متروی شیراز

خط ۱ (احسان - فرودگاه شهید دستغیب شیراز)

خط اول این پروژه از شمال غرب شهر(میدان احسان)و از طریق بلوار دکتر شریعتی به میرزای شیرازی(پل معالی آباد) و حاشیه (بزرگراه چمران) خیابان گلخون
میدانقصردشت،میدان نمازی،میدان امام حسین
بلوار کریم خان زند،میدان ولی‌عصر و بلوار مدرس به جنوب شرق شیراز میدان الله(گلسرخ) در ابتدای ورودی فرودگاه شهید دستغیب شیراز امتداد دارد.
این خط ۲۴٫۵ کیلومتر طول دارد که پتانسیل حمل و نقل ۱۰٬۰۰۰ نفر در ساعت را دارد. همچنین این خط ۱۹ ایستگاه زیر زمینی و یک ایستگاه همسطح دارد.

خط ۲ (میانرود - سعدیه)

طول این خط حدود ۲۰ کیلومتر خواهد بود و از بلوار شکوفه در میانرود در جنوب شهر آغاز شده و پس از گذر از تقاطع بزرگراه امام خمینی و بلوار عدالت،عادل آباد،
بزرگراه رحمت
بلوار امیرکبیر،چهارراه پانزده خردادومیدان امام حسین. پارک آزادی،حر. میدان قائم. حافظیه. بلوار گلستان. میدان دلگشا و سعدیه منتهی می‌گردد که ایستگاه میدان امام‌حسین، ایستگاه مشترک بین این دو خط ۱ و ۲ خواهد بود. این خط دارای هجده ایستگاه زیر زمینی و دو ایستگاه همسطح زمین می‌باشد. عملیات اجرایی و ساخت این خط نیز از شهرک بهارستان در جنوب غرب شیراز نیز آغاز شده‌است.

خط ۳ (میرزای شیرازی - شهر جدید صدرا)

خط سوم به طول حدود ۱۶ کیلومتر پیش‌بینی شده که
میرزای شیرازی(پل معالی آباد) را از طریق بزرگراه 
دکتر حسابی، شهرک‌های شهید بهشتی، حافظ، بزین، استقلال، پل شهرک گلستان و ایستگاه راه آهن شیراز
از طریق بزرگراهشهر جدید صدرا به مرکز شهر جدید صدرا متصل می‌نماید. حدود ۴ کیلومتر از ابتدای این خط به صورت تونل و مابقی مسیر به صورت همسطح اجرا خواهد شد. در این مسیر تا سه راهی شهرک گلستان ۶ ایستگاه زیرزمینی و همسطح وجود خواهد داشت. همچنین در نظر است تا خط سوم مترو شیراز یک ایستگاه ویژه نیز در محدوده «ایستگاه پایانی» ایستگاه راه‌آهن شیراز سراسری به منظور جابجایی مسافرین خط آهن بین شهری داشته باشد.

خط ۴

خط ۴ مترو شیراز نیز ۱۷ کیلومتر طول دارد و ۱۷ ایستگاه برای آن ساخته خواهد شد. محل شروع این خط از میدان احسان در شمال غرب شیراز خواهد بود و با عبور از بلوارهای فرهنگ‌شهر و پاسداران و استقلال، به چهارراه گمرک و خیابان‌های مشیر کهنه و نو و دروازه کازرون و در نهایت به بلوار مدرس می‌رسد.

خط ۵

خط ۵ مترو شیراز نیز در حال مطالعات است. خط ۵ مترو ۹٫۵ کیلومتر طول دارد که ۹ ایستگاه مختلف دارد. این خط نیز از محل سعدی و باغ دلگشا شروع شده و با گذر از بلوار پیرنیا و بلوارهای زینبیه و دلاوران بسیج به جنوب شهر و شهرک کوشک میدان می‌رسد.

خط ۶

خط ۶ مترو شیراز در حال حاضر در مرحله مطالعات اولیه قرار دارد. این خط ۱۷ کیلومتر طول دارد و ۱۷ ایستگاه مختلف را در خود جا داده‌است. این خط از پل غدیر در بلوار مدرس شروع می‌شود و با گذر از طول بزرگراه رحمت و بلوارهای شهید مطهری و زرگری، به ابتدای بزرگراه چمران می‌رسد.

روند اجرایی

۱۱ کیلومتر از فاز اول خط ۱ مترو شیراز پس از کش و قوس فراوان، در تاریخ ۲۰ مهر ۱۳۹۳ با حضور مسئولین کشوری افتتاح رسمی شد و عملیات اجرایی خط ۲ مترو شیراز نیز آغاز شده‌است که جنوب شهر را به شمال آن متصل می‌کند. ساخت ۱۳٫۵ کیلومتر باقی‌مانده فاز دوم خط ۱ به جز ایستگاه وکیل الرعیا(بازار وکیل)
که در حال ساخت است  نیز به پایان رسیده و در نیمه اول سال ۱۳۹۶ افتتاح شده‌است.
تاکنون ۲۰ رام واگن مترو به شیراز اختصاص داده شده‌است.

ورود واگن‌های مترو

در آبان ماه ۱۳۹۲، واگن‌های مترو شیراز از سوی شرکت سازنده مستقر در شانگهای چین، به بندرعباس رسید و واگن‌ها پیاده‌سازی شد. همین اتفاق موجب شد افتتاح مترو شیراز احتمال و قوت بیشتری به خود بگیرد.

ورود و قرارگیری واگنهای مترو بر روی ریل

در تاریخ ۱۹ اسفند ماه ۹۲، واگن‌های مترو شیراز که در گمرک بندرعباس مانده بود، با تخصیص اعتبارات ترخیص، و به شیراز منتقل شد و در مراسمی با حضور مقامات استانی و شهری، از این واگن‌ها رونمایی شد.

تفاوت نوع واگن‌های رام اول و دوم خط یک

مسئولین مترو سه کلان شهر ایران با عقد قراردادی مشترک با شرکت چینی پوژن، در جهت تأمین واگن‌های مورد نیاز اقدام نمودند، اما پس از مدتی، شرکت سازنده به مسئولین سه شهر اعلام کرد که نمی‌تواند در زمان مقرر واگن‌ها را آماده و تحویل دهد به همین جهت مدیران شهری شیراز با شرکت چینی دیگری وارد مذاکره شده و قرارداد جدیدی را منعقد کردند که همان واگن‌های سری اول می‌باشند.

افتتاح مترو شیراز

فاز اول مترو شیراز  در تاریخ ۲۰ مهر ۹۳، با حضور معاون اول رئیس‌جمهور و مسئولین استانی و شهری شیراز، به‌طور رسمی افتتاح شد مترو شیراز سومین مترو افتتاح شده در کشور پس از تهران و مشهد است. 
فاز دوم خط یک متروی شیراز در تاریخ ۳۱ مرداد ۱۳۹۶ با حضور وزیر کشور و مدیران استانی افتتاح شد و پس از آن خط یک به جز ایستگاه وکیل الرعایا(بازاروکیل) که درحال ساخت است خط ۱به صورت کامل از میدان احسان تا میدان الله(گلسرخ) در مجاورت فرودگاه شهید دستغیب شیراز فعال است.