رالی (اتومبیل‌رانی)

شروع رالی (به انگلیسی: BEGINING OF THE RALLY)

رالی از زمان کنترل مدارک یا روز بازدید مسیر شروع می‌شود (هر کدام که زودتر واقع شود). اساس مسابقه از آغاز اولین کنترل زمان شکل خواهد گرفت.

بولتن (به انگلیسی: BULLETIN)

اسناد منتشر شده توسط مسئولین جهت اصلاح کردن، روشن کردن یا تکمیل آیین‌نامه تکمیلی رالی است.

اطلاعیه (به انگلیسی: COMMUNICATION)

اسناد منتشر شده توسط کلرک و ناظرین که دارای محتویات آموزشی است.

محدوده کنترل (به انگلیسی: CONTROL AREAS)

محدوده بین اولین تابلو هشدار دهنده زرد رنگ و آخرین تابلو سه خط با رنگ بژ محدوده کنترل محاسبه می‌گردد.

سرنشینان (گروه) (به انگلیسی: CREW)

اعضای گروه دو نفری را شامل می‌شود که در یک اتومبیل به عنوان راننده و کمک راننده حضوردارند. هر دو عضو گروه می‌توانند در طول رالی رانندگی کنند به شرطی که گواهینامه رانندگی صادره برای رانندگان را از فدراسیون اخذ کرده باشند و این گواهینامه دارای اعتبار زمانی باشد.

حکم (به انگلیسی: DECISION)

مدارک انتشار یافته توسر کلرک یا ناظرین که می‌تواند حاصل استعلام، شندیه‌ها یا تحقیقات آن‌ها باشد.

پایان رالی (به انگلیسی: END OF THE RALLY)

رالی با انتشار رسمی رده‌بندی پایان می‌یابد. اساس مسابقه در آخرین کنترل زمان پایان می‌یابد.

مرحله (به انگلیسی: LEG)

هر مرحله مسابقه رالی که توسط یک گروه‌بندی مجدد شبانه (پارک فرمه) از هم جدا کر گردد. در صورتی‌که سوپر اسپیشال استیج در شروع بخش ۱ باشد این قسمت به عنوان مرحله ۱ در نظر گرفته می‌شود.

منطقه رسانه (به انگلیسی: MEDIA ZONE)

منطقه در نظر گرفته شده جهت حضور رسانه در قسمت ورودی کنترل سرویس پارک، سرویس متحرک و منطقه گروه‌بندی مجدد.

متوقف نمودن (به انگلیسی: NEUTRALISATION)

مدت زمانی که اعضای گروه توسط برگزارکننده به هر دلیلی متوقف شده و شرایط پارک فرمه بر آن حاکم می‌باشد.

پارک فرمه (به انگلیسی: Parc fermé)

Parc fermé
محدوده‌ای که در آن هرگونه عملیات، بازدید، میزان‌سازی یا تعمیرات بر روی اتومبیل مجاز نبوده مگر اینکه به صراحتد راین آیین‌نامه ذکر شده باشد یا در آیین‌نامه تکمیلی رالی به آن اشاره شده باشد یا تنها توسط مقامات موافقت شده باشد.

سرویس ممنوعه (به انگلیسی: PROHIBITED SERVICE)

استفاده یا دریافت هرگونه ماده (شامل مایع یا جامد به جز موارد مورد تأیید بر گزاری)، لاستیک زاپاس، ابزار ویاتجهیزات توسط اعضای گروه به جز تجهیزات و وسایل موجود در داخل اتومبیل.

شناسایی مسیر (رکه) (به انگلیسی: RECONNAISSANCE)

حضور در اسپیشال استیج توسط راننده و کمک راننده که قصد ورود در رالی را داشته پس از اعلام برنامه مسیر رالی.

گروه‌بندی مجدد (به انگلیسی: REGROUP)

یک برنامه زمانبندی توقف توسط گروه برگزاری که دارای شرایط پارک فرمه بوده و دارای یک کنترل رمان در ورود و خروج می‌باشد تا بتواند اتومبیل‌های باقی‌مانده در رالی را زمانبندی یا گروه‌بندی مجدد نماید. این زمان توقف می‌تواند برای اعضای هر گروه متفاوت باشد.

بخش جاده (به انگلیسی: ROAD SECTION)

قسمتهایی از مسیر که برای اسپیشال استیج استفاده نمی‌شود.

بخش رالی (به انگلیسی: SECTION OF THE RALLY)

هر قسمت از رالی که توسط گروه‌بندی مجدد تفکیک گردیده.

سرویس (به انگلیسی: SERVICE)

هرگونه عملی بر روی اتومبیل مسابقه به جز موارد محدود شده در این آیین‌نامه

سوپر اسپیشال استیج (به انگلیسی: SUPER SPECIAL STAGE)

هرگونه اختلاف در اجرای اسپیشال استیج که در این آیین‌نامه توضیح داده شده و در آیین‌نامه تکمیلی جزئبندی شده یا اسپیشال استیجی که به جهت تماشای بازدیدکنندگان ترادک دیده شده و قابلیت ایتارت بیش از یک اتومبیل را به صورت هم‌زمان دارد.

کارت مسابقه (به انگلیسی: TIME CARD)

کارتی که به جهت ثبت زمان ورود در کنترل‌های مختلف موجود در مسیر تدارک دیده شده.

منطقه چک فنی (به انگلیسی: TECHNICAL ZONE)

ناحیه جدا شده توسط دو کنترل زمان به جهت انجام بازدید مسایل فنی توسط تیم بازرسی فنی.

ناظرین مسابقات (به انگلیسی: STEWARDS)

پنل ناظرین مسابقات رالی که همیشه باید داری ۳ عضو باشد که شامل یک رئیس پنل ناظرین است. ناظرین باید با کلرک مسابقه در ارتباط مستقیم باشند. در طول برگزاری مسابقه رالی حداقل یک ناظر باید در دفتر رالی HQ حضور داشته باشد.

رابط شرکت کنندگان با برگزاری (به انگلیسی: CRO)

وظیفه اصلی رابط شرکت کنندگان، ارائه اطلاعات، توضیح و تشریح مفاد آیین‌نامه‌ها و اجرای مسابقه رالی برای شرکت کنندگان و گروه است. در هر مسابقه رالی باید حداقل یک رابط شرکت‌کننده حاضر باشد و به راحتی شناسایی شود.