A. H. Tammsaare tee

Ajalugu

Tammsaare tee rajati 1966. aastal ja nimetati kirjanik A. H. Tammsaare järgi. Esialgu kulges tee Ehitajate ja Kadaka tee ristmikust Tondi tänava nurgani. 1996 pikendati seda Järvevana teeni.

Linnaruum ja territoorium

Praeguse Tammsaare tee trass algab Kristiine linnaosas ajaloolisest Tondi liivikust, kulgeb Mustamäe linnaosas mööda endist raba ja jõuab välja Kadaka küla heinamaadele. 
Kristiine linnaosas on tee (see lõik valmis alles 1997) piiriks põhjas asuvale Tondi ja lõunasse jäävale Järve asumile. Tondi piirkonda ilmestavad Peeter Suure merekindluse suurtükiväe kasarmud. Kuni 1991 paiknesid siin Nõukogude armee väeüksused.
Järve asumit aitas arendada 1923 Tallinna–Keila raudtee 5. kilomeetrile rajatud Järve raudteepeatus.
Mustamäe linnaosa teeäärset hoonestust alustati 1960. aastatel, kui ehitati välja Mustamäe mikrorajoonid. Enamik paneelelamuid jäävad Tammsaare teest edelasse Mustamäe IX, VI ja IV mikrorajooni. Rajatud on mitut tüüpi eluhooneid: 5- ja 9-korruselisi, samuti suuremaid, 14- ja enamakorruselisi. Teest kirdes on ühisgaraažid.

Haljastus

Tammsaare tee võimaliku laiendusega (kavandatav Lõunaväil) seatakse ohtu tee äärsed, Tondi tänava ja Sõpruse puiestee vahel asetsevad haljasvööndid.
Tee äärde jäävad Dunteni park ja Parditiigi park, mille vahetusse lähedusse jääb Lepistiku park.

Dunteni park

Park (4,6 ha) asub Tondi tänava, Tammsaare tee ja Nõmme tee vahelisel alal Tondi Selveri vastas. Parki ilmestab pärna- ja hobukastaniallee. Siia on rajatud koerte jalutusaedik ja laste mänguväljak.

Parditiigi park

Park (5,9 ha) asub Nõmme tee, Tammsaare tee ja Sõpruse puiestee vahelisel alal. Parditiigi park on nime saanud pargi kirdeosas asuva tiigi järgi, mille valis oma koduks suur sinikaelte koloonia.

Ühistranspordiühendus

Mööda Tammsaare teed sõidavad Tallinna liinibussid 12 (Väike-Õismäe – Priisle) (ekspressliin), 13 (Väike-Õismäe – Seli), 20 (Reisisadam (D-terminal) – Pääsküla jaam), 20A (Laagri alevik – Kunstiakadeemia) ja 61 (Astangu – Järve haigla), Ehitajate teega ristmiku juuresoleval ~150-meetrisel lõigul liiguvad ka liinibussid 10, 26A, 27, 28, 33 ja 37, millest viimane liigub ka Mustamäe tee ja Sõpruse pst vahelisel lõigul. Tänavale jäävad järgmised peatused: Sõjakooli (13, 20, 20A), Retke tee (12, 13, 20, 20A), Sipelga (12, 37), A. H. Tammsaare tee (12), Lakiotsa (12, 13, 61) ja Õismäe suunalt Autobussikoondis (10, 12, 13, 26, 26A, 27, 28, 33, 37, 45, 61).

Tammsaare tee pikendus

1996. aastal hakati ehitama Tammsaare tee pikendust, et vähendada kesklinna liikluskoormust. Pikendusele rajati esimene kahetasandiline ristmik Tammsaare teel. Tammsaare tee pikendus valmis 30. septembril 1997. 
Pikendus algab Tammsaare tee ja Tondi tänava ristmikult ning kulgeb kuni Järvevana teeni. Pikenduse maksumuseks kujunes 206,5 miljonit krooni, mis oli maksumuselt suurim projekt pärast krooni tulekut. 
Teepikenduse ehitamine kestis koos kaevetööde, raudteesilla ehituse, asfalteerimise ja haljastamisega 17 kuud. Selle aja jooksul valmis 1,7 kilomeetrit teed, millel on kummaski suunas kaks sõidurada, samuti ehitati kahetasandiline liiklussõlm, jalakäijate sild ja tunnel. Objekti alltöövõtjad olid enam kui 20 firmast, kes kõik olid kohalikud, vähempakkumise konkursiga valitud. Töid koordineeris Soome ehitusfirma Lemminkäinen Eesti AS.