Pärnu maantee

Ajalugu

Tallinna vanalinnast Pärnusse ja Läänemaale suunduv tee oli üks vanemaid Tallinnas. Tallinnas linnainsenerina tegutsenud H. J. Woltemate poolt 1680. aastal valminud esimeselt Tallinna sarase plaanilt võib välja lugeda paljude lõunasse suunduvate teeharude olemasolu. Samuel Waxelbergi Tallinna sarase kaart näitab samuti, et 17. sajandi viimastel kümnenditel kulges Tallinnast lõunasse suunduv tee mitmes harus peaaegu samal joonel tänase Pärnu maanteega. Sama situatsiooni esitab ka Tallinna linnaarhiivis säilitatav Heinrich Julius Woltemate (1651–1696) teine kaart 1689. aastast.
Veel 20. sajandi alguses kandis tänapäevase Pärnu maantee Vene turu ja Peetri platsi vaheline lõik nime Jaani tänav, praeguse Pärnu maantee lõigul Vabaduse väljakust kuni praeguse Sakala tänava ristini kulges ülikitsas Väike-Roosikrantsi tänav (Kleine Rosenkranz-Straße), mis oli tähistanud praegust Pärnu mnt 14–32 lõiku ning Peeter Süda tänava ja Tõnismäe tänava ning Vaestepatuste tänava vaheline lõik nime Väike-Pärnu maantee. 22. jaanuaril 1936 liideti Väike-Tartu maantee ja Väike-Pärnu maantee ning nimetati ümber Sakala maanteeks (hilisem Sakala tänav).
1930. aastate teisel poolel töötas Tallinna Linnavalitsus välja uued linnaarenduse põhimõtted, kuna tänavad omasid ilmelt ebaühtlast, isegi korratut kuju, kuna üksteise kõrvale on ehitatud väga erineva kõrgusega hooneid. Et seda tulevikus vältida ja anda ehitustegevusele vastav suund, töötas Tallinna linnavalitsus välja peatänavate ruumilise mõju kujundamise projektid, määrates kindlaks ehitatavate hoonete kõrgused. Selle kava kohaselt tuli ehitada Vabaduse väljaku ja Vene turu ümbrusse 6–7-korruselised majad; Narva maanteele, Suur-Tartu maanteele, Paldiski maantee algusse, Mere puiesteele, Estonia puiesteele ja Vabaduse puiesteele, Väike-Roosikrantsi tänavale, Väike-Pärnu maantee osale, Kaarli puiestee otsale vastu Vabaduse väljaku ja Kopli tänava osale vastu Balti jaama ning Aia tänava osale Viru tänavast kuni Inseneri tänavani 5-korruselised majad; Kopli tänava osale, Põhja puiesteele, Mere puiestee osale, Narva maantee ja Suur-Tartu maantee osale, Väike-Tartu maantee, Väike-Pärnu maantee osale, Suur-Pärnu maanteele, Tõnismäele, Toompuiesteele, Vaksali puiesteele, Paldiski maantee osale, Suur-Roosikrantsi tänavale, Kaarli puiesteele, Väike-Pärnu maantee, Väike-Tartu maantee ja Liivalaia tänava vahelisele maa-alale ning Politsei aeda 4-korruselised majad.
1930. aastate teisel poolel ehitati ka Pärnu maantee uuele osale tänapäevased hooned (Pärnu mnt 36 (1936), Pärnu mnt 32 (1937), Pärnu mnt 30 (1936), Pärnu mnt 28 (1937), Pärnu mnt 26 (1935), Pärnu mnt 23 (1934), Pärnu mnt 21 (1938), Pärnu mnt 20 (1938), Pärnu mnt 16 (1935), Pärnu mnt 14, Hotell Palace 1937), Pärnu mnt 16 (1935) jt.
Saksa okupatsiooni (1941–1944) ajal kandis tänav saksapärast nime Pernausche Straße.

Kokkuminevad tänavad

Pärnu maantee puutub algusest lõpu poole minnes kokku järgmiste tänavatega: Narva maantee, Mere puiestee (paremalt), Vana-Viru tänav (paremalt), Viru tänav (paremalt), Valli tänav (paremalt), Väike-Karja tänav (paremalt), G. Otsa tänav (vasakult), Vana-Posti tänav (paremalt), Suur-Karja tänav (paremalt), Vabaduse väljak (paremalt), Estonia puiestee (vasakult), Kaarli puiestee (paremalt), Tatari tänav (vasakult), Sakala tänav (vasakult), Peeter Süda tänav (vasakult), Roosikrantsi tänav (paremalt), Hariduse tänav (paremalt), Tõnismägi (paremalt), Liivalaia tänav (vasakult), Suur-Ameerika tänav (paremalt), Väike-Ameerika tänav (paremalt), Tatari tänav (vasakult), Kesk-Luha tänav (paremalt), Luha tänav (paremalt), Vineeri tänav (vasakult), Videviku tänav (paremalt), Koidu tänav (ristmikku pole, tänav läheb paremalt viadukti alla), Vana-Lõuna tänav (ristmikku pole, tänav läheb vasakult viadukti alla), Tehnika tänav (ristmikku pole, tänav läheb viadukti alt risti läbi), raudtee, Kauba tänav (ristmikku pole, tänav läheb viadukti alt risti läbi), Hagudi tänav (vasakult), Paide tänav (vasakult), Magdaleena tänav (paremalt), Rapla tänav (vasakult), Tondi tänav (paremalt), Juurdeveo tänav (vasakult), Kiisa tänav (vasakult), Alevi tänav (paremalt), Saku tänav (vasakult), Kohila tänav (vasakult), Hallivanamehe tänav (paremalt), Järvevana tee (ristmikku pole, tänav läheb vasakult viadukti alla), A. H. Tammsaare tee (ristmikku pole, tänav läheb paremalt viadukti alla), Järve tänav (paremalt), Viljandi maantee (vasakult), Rulli tänav (vasakult), Männiku tee (vasakult), Risti tänav (risti), Kõrge tänav (paremalt), Sihi tänav (vasakult), Kirde tänav (vasakult), Näituse tänav (vasakult), Kaevu tänav (vasakult), Liiva tänav (vasakult), Kivi tänav (vasakult), Väike tänav (vasakult), Kiige tänav (vasakult), Valdeku tänav (vasakult), Raudtee tänav (risti), raudtee, N. v. Glehni tänav (paremalt), Idakaare tänav (paremalt), Vana-Pärnu maantee (paremalt), Jaama tänav (vasakult), Ehitajate tee (paremalt), Vana-Mustamäe tänav (paremalt), Kõver tänav (vasakult), Kuuse tänav (vasakult), Männi tänav (vasakult), Puuvilja tänav (vasakult), Kuru tänav (paremalt), Võsu tänav (vasakult), Põhjakaare tänav (paremalt), Puu tänav (risti), Hiiu tänav (paremalt), Vääna tänav (paremalt), Salve tänav (paremalt), Valve tänav (vasakult), Lauliku tänav (paremalt), Kivimäe tänav (risti), Liiviku tänav (paremalt), Jannseni tänav (vasakult), Laane tänav (paremalt), Vesikaare tänav (vasakult), Varbola tänav (paremalt), Õitse tänav (paremalt), Lauliku tänav (risti), Rao tänav (paremalt), Suvila tänav (risti), Kastani tänav (paremalt), Lõo tänav (paremalt), Kadaka puiestee (paremalt), Rohula tänav (paremalt), Hirve põik (paremalt), raudtee, Vabaduse puiestee (vasakult).