Lienz

Geograafia

Lienz paikneb Iseli ja Drava jõgede kohtumiskohas Ida-Alpides, põhja poole jääb Kõrg-Tauerni mäeahelik (sealhulgas Schoberi ja Kreuzecki grupid) ja lõuna poole jäävad Gailtali Alpid. Ühendus Winklerniga Kärntenis toimub Iselsbergi kuru kaudu. Naabervald Leisach tähistab Pusteri oru idapoolseimat punkti.
Linna järjepideva kasvuga peetakse mõnesid väiksemaid külasid – kuigi ametlikult omavalitsused – nüüd Lienzi eeslinnadeks.

Ajalugu

Lienzi piirkond on olnud asustatud pronksiajast saati umbes 2000. aastast eKr. Keldid elasid siin umbes 300. aastast eKr, peamiselt kaevuritena, kes allutati Rooma keisririigi kontrolli alla 15. aastal eKr. Ala liidendati Noricumi provintsiga ja keiser Claudius lasi püstitada munitsiipiumi nimega Aguntum Lienzi lähedale tänapäevasesse Dölsachi valda. Aguntumist sai varakristliku piiskopi residents 5. sajandil, kuid lagunes slaavlaste asumisel Ida-Alpidesse ja sellele järgnenud võitlustes kuningas Tassilo I bajuvaaridega umbes 600. aasta paiku. Slaavlaste Karantaania vürstiriigi osana läks ala 8. sajandil Baieri ja lõpuks frankide süseräniteedi alla.
Lienzi ennast on esmakordselt mainitud kui Luenzinat Brixeni piiskopi poolt 1030. aasta paiku välja antud dokumendis. Asula ise koos naabruses asuva Patriasdorfiga kuulus siis Aquileia patriarhidele, kelle keiser Heinrich IV ülendas 1077. aastal otse keisrile alluvateks maaisandateks. Seejärel omandasid selle Meinhardiinide võsud, kes pidasid Aquileia foogti ametit ja valisid Lienzi oma residentsiks. Umbes 1127. aastast kutsusid nad end Görzi krahvideks (Gorizia).
Paiknedes tähtsal kaubateel Venzonest Friulis Salzburgi, sai turulinn Lienz 25. veebruaril 1242 linnaõiguse. 1278. aastal lõpetasid krahvid Brucki lossi, mis oli 1500. aastani nende kohalik residents. Kui Meinhardiinid 1500. aastal pärast krahv Leonhard von Görzi surma hääbusid, pärandusid nende valdused Habsburgist kuningas Maximilian I-le ja liidendati lõpuks Tirooli krahvkonda. Keisri residentsi seisusest langes Lienz tähtsusetuks provintsilinnaks Habsburgide monarhias.
Prantsuse revolutsioonisõdade Itaalia-kampaaniate ajal oli Lienz 1797. aastal kaks korda okupeeritud Prantsuse vägede poolt. Pärast Austria kaotust Austerlitzi lahingus läks Lienz koos Tirooliga 1805. aasta Pressburgi rahu kohaselt Baieri kuurvürstkonnale. 1809. aastal sai sellest ringkonna halduskeskus lühiealises Napoleoni Illüüria provintsides, kuid vallutati Austria vägede poolt 1813. aastal tagasi. 1918. aastani oli linn taas Habsburgide monarhia osa (Austria poolel pärast Austria-Ungari kompromissi), samanimelise ringkonna keskus, üks 21-st Bezirkshauptmannschaften'ist Tirooli provintsis.
Novembris 1918 okupeeris selle Itaalia armee. Pärast Esimest maailmasõda anti endise Tsisleitaania kroonimaa Tirooli lõunaosa (s.o Trentino ja Lõuna-Tirool) Londoni lepingu ja Saint-Germaini rahu sätetega Itaalia kuningriigile, mis tegi Ida-Tirooli Lienzi ringkonnast eksklaavi, millel ei olnud territoriaalset ühendust Põhja-Tirooliga. Pärast 1938. aasta Austria Liitriigi anšlussi Natsi-Saksamaasse sai Lienzi ringkonnast "Reichsgau" Kärnteni osa.
8. mail 1945 okupeerisid Briti väed Lienzi, millest koos Kärnteni ja Steiermargiga sai osa Briti okupatsioonitsoonist. Sel ajal saabus mitu tuhat endise Wehrmachti 1. Kasakadiviisi liiget Jugoslaaviast Lienzi ümbrusse. Nad alistusid Briti vägedele, kuid repatrieeriti Nõukogude Liitu.

Kliima

Lienzis on suhteliselt soojad ja niisked suved ning külmad talved. 1971–2000 registreeriti siin sademeid 915 mm. Enamus sademeid tuleb suvekuudel, eriti juunist augustini (vastavalt 98, 119 ja 100 mm). Kuivimad kuud on jaanuar ja veebruar (42 ja 35 mm)
Keskmine temperatuur on 7,0 °C, juulis 17,9 °C, jaanuaris −5,2 °C. Lienz on ka üks päikselisemaid linnu Austrias, keskmiselt 5,4 tundi päikesepaistet päevas ehk 1952 tundi aastas. Selle kliima Köppeni kliimaklassifikatsiooni alamtüüp on "Dfb" (niiske mandriline).

Transport

Lienz paikneb maanteede ristumisel: Drautalstraße kiirtee, mis viib Kärntenist Pusteri orgu Itaalia Lõuna-Tirooli provintsis (B100), ja Felbertauernstraße (B108) Lienzist Mittersilli Salzburgis. See on ühendatud ka Drautalbahni raudteeliini kaudu Villachist Innicheni Lõuna-Tiroolis. Felbertauerntunnel Mittersilli ja Lienzi vahel sai valmis aastal 1967.