google/wiki40b huggingface dataset:
Κασσάνδρα νήσος

Η Κασσάνδρα (ίσως και Κασσάνδρεια) ήταν ένα νησί στον Περσικό κόλπο.
Η μοναδική αναφορά που έχουμε για την ύπαρξη της νήσου αυτής είναι από τον Ρωμαίο φυσιοδίφη Πλίνιο στην Φυσική του Ιστορία. Κατά τα λεγόμενα του Πλινίου η Κασσάνδρα νήσος βρισκόταν κοντά στην νήσο του Αλεξάνδρου και απέναντι από την Περσίδα (νότιο Ιράν). 
Επειδή το όνομα της νήσου ανάγεται στο όνομα Κάσσανδρος και Κασσάνδρα, ονόματα ελληνικά και συνήθη στους Μακεδόνες, εικάζεται ότι δόθηκε μάλλον στην Ελληνιστική περίοδο. Δεν αποκλείεται να έλαβε την ονομασία του μάλιστα από τον βασιλέα της Μακεδονίας Κάσσσανδρο (350 -297 π.Χ.), ο οποίος ήταν και σύμμαχος του Σελεύκου, αφού και οι δύο είχαν συνασπιστεί μαζί με τους Πτολεμαίο και Λυσίμαχο, κατά του Αντιγόνου. Εξ άλλου τα μέρη της Περσίδος και του Περσικού κόλπου ανήκαν τότε στον Σέλευκο Α΄ Νικάτορα. Κατά μία άλλη εκδοχή για την προέλευση του ονόματος του νησιού θα μπορούσε να είχε δοθεί από τον Ευήμερο που κατά παραγγελία του Κασσάνδρου ταξίδεψε στον Περσικό κόλπο και αφού πέρασε τα στενά του Ορμούζ έφτασε στην θρυλική Παγχαία νήσο (κατά μερικούς η Σρι Λάνκα). 
Αν και άγνωστη η σημερινή ταύτιση της ιρανικής Κασσάνδρας, ωστόσο βάσει του Πλινίου ίσως βρισκόταν κοντά στα στενά του Ορμούζ.
Σελίνι Ανατολικής Αφρικής

Το σελίνι ήταν νόμισμα το οποίο εκδόθηκε για να χρησιμοποιηθεί στα εδάφη που ήταν υπό τον έλεγχο της Βρετανικής Αυτοκρατορίας στην ανατολική Αφρική. Διαιρείτο σε 100 σεντς  και ήταν σε χρήση από το 1921. Τα τελευταία κέρματα και χαρτονομίσματα του νομίσματος αυτού κόπηκαν το 1964. Όταν τα επιμέρους εδάφη ανέκτησαν την ανεξαρτησία τους, υιοθέτησαν ξεχωριστό νόμισμα το καθένα. Σήμερα το σελίνι δεν είναι πλέον σε χρήση.

Τραπεζογραμμάτια

Το 1921, το Νομισματικό συμβούλιο της Ανατολικής Αφρικής (East African Currency Board) εκδίδει χαρτονομίσματα με ονομαστικές αξίες των 5, 10, 20, 100, 200, 1.000 και 10.000 σελινιών. Το 1943, εκδίδεται για πρώτη φορά χαρτονόμισμα με ονομαστική αξία 1 σελίνι. Τα χαρτονομίσματα των 1.000 σελινιών επανεκδίδονταν έως το 1933, και των  10.000 σελινιών έως το 1947, τα υπόλοιπα συνέχισαν να επανεκδίδονται έως και το 1964.
Αμαντά Μαντί

Καριέρα

Γεννήθηκε στο νησί Μοελί το 1965. Απέκτησε πτυχίο στο Συνταγματικό Δίκαιο από πανεπιστήμιο στην Ουκρανία. Εν συνεχεία εργάστηκε ως πολιτικός σύμβουλος στις Κομόρες και έγινε γενικός γραμματέας του Ρεπουμπλικανικού Κόμματος των Κομορών.
Λίγο πριν γίνει πρωθυπουργός υπηρέτησε ως γενικός γραμματέας της Προεδρίας επί Αμυντικών Ζητημάτων και διαδραμάτισε σημαίνοντα ρόλο κατά τις ειρηνευτικές διαπραγματεύσεις με το νησί Ανζουάν. Έτσι, υπογράφηκε η συμφωνία του Φομπονί. 
Διορίστηκε πρωθυπουργός όντας ανεξάρτητος (δεν ανήκε σε κανένα πολιτικό κόμμα) στις 29 Νοεμβρίου του 2000 και διατηρήθηκε στο αξίωμα αυτό ως τις 15 Απριλίου του 2002. Τον Ιανουάριο του 2002 συμφωνήθηκε, παρά μερικές αντιδράσεις, ότι θα αντικαθιστούσε τον Συνταγματάρχη Ασουμανί ως υπηρεσιακός αρχηγός κράτους. Ανέλαβε καθήκοντα στις 21 Ιανουαρίου του 2002. Από το αξίωμα αυτό επέβλεψε τη μεταβατική κυβέρνηση εθνικής ενότητας. Ακολούθησε η διενέργεια προεδρικών και βουλευτικών εκλογών. Εξαιτίας της καταγωγής του (από το Μοελί) δεν επιτράπηκε από το νόμο να θέσει υποψηφιότητα στις εκλογές για την προεδρία της Ένωσης, καθώς η πρώτη τετραετής θητεία συμφωνήθηκε να υπηρετηθεί από έναν πολιτικό από τη Μεγάλη Κομόρα. Στις 26 Μαΐου του 2002 ο Αζαλί επέστρεψε στην προεδρία και ο Μαντί παρέμεινε ειδικός σύμβουλος άνευ χαρτοφυλακίου σε κυβέρνηση της Ένωσης. Στις 19 Δεκεμβρίου του 2002 εκδηλώθηκε επίθεση στο Μοελί και απόπειρα εισβολής στο νησί. Ο Μαντί καταδίκασε την απόπειρα εισβολής και δήλωσε ότι οι εισβολείς ήταν "μισθοφόροι, που σκόπευαν να αποσταθεροποιήσουν την κυβέρνηση". Τον Απρίλιο του 2004 παραιτήθηκε από υπουργός Άμυνας. Την ίδια χρονιά στις εκλογές του 2004 εξελέγη βουλευτής στην περιφέρεια του Μοελί.
Μετά την άνοδο του προέδρου Αχμέτ Αμπντάλα Σαμπί στην εξουσία αυτοεξορίστηκε. Ενώ συνόδευε τα λείψανα του ανιψιού του, ο οποίος είχε πεθάνει στη Γαλλία, συνελήφθη στις Κομόρες, τον Δεκέμβριο του 2008.
Δημοψήφισμα στον Άγιο Μαρίνο (2016)

Τέσσερα δημοψηφίσματα πραγματοποιήθηκαν στον Άγιο Μαρίνο στις 15 Μαΐου 2016. Οι 3 από τις τέσσερις προτάσεις εγκρίθηκαν με την κατάργηση του νόμου 137 να απορρίπτεται.
Επίγεια ψηφιακή τηλεόραση

Λήψη

Η λήψη της επίγειας ψηφιακής τηλεόρασης DTTV γίνεται μέσω σχετικού δέκτη. Αυτός μπορεί να έχει τη μορφή μιας μικρής επιτραπέζιας συσκευής ή να είναι ενσωματωμένος (στην τηλεόραση). Ο ψηφιακός δέκτης αποκωδικοποιεί το σήμα που λαμβάνεται μέσω μιας συμβατικής κεραίας. Εντούτοις, λόγω τεχνικών ζητημάτων, μια ειδική κεραία (συνήθως ευρείας ζώνης) μπορεί να απαιτηθεί εάν η πολυπλεξία του DTV σήματος βρίσκεται εκτός εύρους ζώνης της εγκατεστημένης κεραίας (όπως π.χ. στο Ηνωμένο Βασίλειο).

Μετάδοση

Η επίγεια ψηφιακή τηλεόραση DTTV μεταδίδεται στις ραδιοσυχνότητες που είναι παρόμοιες με την τυπική αναλογική τηλεόραση, με την κύρια διαφορά να είναι η πολυπλεξία του σήματος στον πομπό, κάτι που επιτρέψει τη λήψη πολλαπλάσιων καναλιών σε ένα ενιαίο φάσμα συχνότητας (όπως ένα κανάλι UHF ή VHF).
Η ποσότητα δεδομένων που μπορεί να διαβιβαστεί (και επομένως ο αριθμός καναλιών) επηρεάζεται άμεσα από τη μέθοδο διαμόρφωσης του καναλιού. Η μέθοδος διαμόρφωσης στο DVB-T είναι η COFDM με εγκάρσια διαμόρφωση εύρους(QAM) 64 ή 16. Γενικά ένα κανάλι 64QAM είναι σε θέση να εκπέμπει με μεγαλύτερο ρυθμό μετάδοσης (bitrate), αλλά είναι πιο ευαίσθητο σε παρεμβολές.
Και τα δυο βασικά συστήματα (DVB-T και ATSC) χρησιμοποιούν τα πρότυπα μετάδοσης mpeg-2 και mpeg-4, ενώ διαφέρουν σημαντικά στο πώς κωδικοποιούνται σχετικές υπηρεσίες (όπως ο πολυκάναλος ήχος, οι υπότιτλοι, και ο ηλεκτρονικός οδηγός προγράμματος EPG).

Η επίγεια ψηφιακή τηλεόραση στην Ελλάδα

Το πρότυπο για την επίγεια ψηφιακή τηλεόραση στην Ελλάδα, όπως και στην υπόλοιπη Ευρώπη, είναι το DVB-T.
Στην Ελλάδα η επίγεια ψηφιακή μετάδοση ξεκίνησε από το ΤΕΙ Κρήτης από το εργαστήριο Έρευνας και Ανάπτυξης τηλεπικοινωνιακών συστημάτων PASIPHAE το Σεπτέμβριο του 2001 με δοκιμαστική εκπομπή σε όλο το Ηράκλειο Κρήτης και ακολούθησε  η ΕΡΤ στις 6 Ιανουαρίου 2006 με δοκιμαστική εκπομπή. Μεταξύ Μαρτίου και Μαΐου 2006 έγινε η σταδιακή έναρξη εκπομπής των τριών βασικών καναλιών που αποτελούν την πιλοτική πλατφόρμα εκπομπής της ΕΡΤ, την ΕΡΤ Ψηφιακή.
Μέχρι και το τέλος του καλοκαιριού 2009 η ψηφιακή τηλεόραση στην Ελλάδα περιοριζόταν στη πλατφόρμα της ΕΡΤ που αποτελούταν από: Το σινέ+ με ταινίες, το σπορ+ με αθλητικά, και το πρίσμα+ κανάλι γενικού ενδιαφέροντος και σαφή προσανατολισμό/υποστήριξη  σε άτομα με αναπηρίες (βλ. υπότιτλοι, νοηματική γλώσσα σε κάποια προγράμματα κ.ο.κ.). Τα παραπάνω κανάλια διέκοψαν όμως τη λειτουργία τους το Μάρτιο του 2012. Επίσης αναμεταδίδεται και το δορυφορικό ΡΙΚ
Σύμφωνα με οδηγία της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, όλες οι ευρωπαϊκές χώρες θα έπρεπε να είχαν σταματήσει την προβολή των αναλογικών προγραμμάτων μέχρι το τέλος του 2012. Στις 6 Φεβρουαρίου 2015 η Ελλάδα ολοκλήρωσε επιτυχώς την ψηφιακή μετάβαση .
Μπογκουτόβατσκα Μπάνια

Η Μπάνια Μπογκουτόβατσκα (σερβικά : Bogutovačka Banja) είναι λουτρόπολητης Σερβίας με ιαματικά νερά. Βρίσκεται στην κεντρική Σερβία 23 χιλιόμετρα νοτιοδυτικά του Κράλιεβο, 200 χλμ από το Βελιγράδι, στους πρόποδες του όρους Τρόγκλαβ σε υψόμετρο 520 μέτρα πάνω από την επιφάνεια της θάλασσας.
Ο περιβάλλων χώρος των λουτρών προσφέρεται για πικ-νικ, ερασιτεχνική αλιεία και κυνήγι. Επίσης υπάρχει η δυνατότητα ράφτινγκ στον ποταμό Ιμπάρ. Στα βουνά γύρω από την λουτρόπολη προσφέρεται για αλεξίπτωτο πλαγιάς.
Στη γύρω περιοχή υπάρχουν πολιτιστικά και ιστορικά μνημεία: το μοναστήρι Ζίτσα, το μοναστήρι Στουντένιτσα και η μεσαιωνική πόλη της Μάγκλιτς, καθώς και τα χιονοδρομικά κέντρα - Mt. Kopaonik και το Mt. Goc.
Λίρα των Τόνγκα

Η λίρα ήταν το νόμισμα της Τόνγκα έως το 1967  οπότε και εφάρμοσε το δεκαδικό σύστημα στο νόμισμά της. Η λίρα υποδιαιρούταν σε 20 σελίνια, και κάθε σελίνι σε 12 πένες (1λίρα= 240 πένες).

Ιστορία

Αρχικά στην Τόνγκα χρησιμοποιούνταν η Βρετανική λίρα ως νόμισμα. Το 1921 όμως η κυβέρνηση των νήσων Τόγκα εκδίδει τραπεζογραμμάτια τα οποία κυκλοφορούσαν συμπληρωματικά με την στερλίνα. Τα χαρτονομίσματα αυτά που είχαν την επισήμανση στερλίνες (sterling) (Βρετανικές λίρες δηλαδή) στη οποία είχε συμπεριληφθεί η μάλλον ασυνήθιστη υποδιαίρεση των 4 σελινίων.
Όταν η λίρα της Αυστραλίας υποτιμήθηκε σε σχέση με το Βρετανικό νόμισμα κατά την έναρξη της  Παγκόσμιας οικονομικής ύφεσης του 1929, προκλήθηκε  μεγάλη σύγχυση στα μικρά νησιά των Βρετανικών εδαφών του δυτικού Ειρηνικού αφού δεν ήταν σαφές εάν η νομισματική τους μονάδα θα έπρεπε να θεωρηθεί ίση με την Βρετανική ή την Αυστραλιανή λίρα. Το ασαφές αυτό τοπίο διατηρήθηκε έως το 1936 οπότε η λίρα της Τόνγα υποτιμήθηκε έναντι της Βρετανικής λίρας με ισοτιμία 1,25 λίρες Τόνγα =1 στερλίνες. Άρα το νόμισμα  της Τόνγκα είχε πλέον ισοτιμία 1/1 με την λίρα της Αυστραλίας .
Η λέξη "στερλίνα" (sterling) διαγραφηκε αρχικά από τα χαρτονομίσματα της Τόνγκα ενώ στις επόμενες εκδόσεις απαλείφθηκε η λέξη η οποία τόση σύγχυση είχε προκαλέσει. Το 1967, η λίρα της Τόνγκα αντικαταστάθηκε από το Παάνγκα με ισοτιμία 1 λίρα = 2 Παάνγκα.

Κέρματα

Κέρματα του νομίσματος αυτού δεν εκδόθηκαν.
Νήσος Ραχμανίγια

Η Νήσος Ραχμανίγια (αραβικά : جزيرة الرحمانية) είναι νησί του ποταμού Νείλου στην Αίγυπτο. Βρίσκεται στο Δέλτα του Νείλου και στον κλάδο της Ροζέτα στο Κυβερνείο Μπεχέιρα και ανάμεσα στις πόλεις Ντεσούκ και Ραχμανίγια.
Τη Ραχμανίγια διασχίζουν δύο γέφυρες. Η σύγχρονη γέφυρα και αυτοκινητόδρομος που συνδέει τη Ντεσούκ με την πόλη της Ραχμανίγια και την υπόλοιπη χώρα. Επίσης τη διασχίζει και σιδηροδρομική γέφυρα.
Η Ελλάδα στα ερείπια του Μεσολογγίου

Περιγραφή

Εικονίζει την προσωποποίηση της ηρωικής Ελλάδας. Φοράει ελληνική παραδοσιακή φορεσιά, ξεκούμπωτη στο στήθος. Είναι στραμμένη προς τον θεατή με τα χέρια σε στάση απόγνωσης, και το πρόσωπο σε τρία τέταρτα στραμμένο προς τα αριστερά.Στέκει όρθια επάνω στα ερείπια του Μεσολογγίου, που έχουν καταπλακώσει έναν αγωνιστή. Στο βάθος ένας μαύρος άνδρας με κίτρινο τουρμπάνι που συμβολίζει τον εχθρό καρφώνει μια σημαία στο έδαφος.
Καλλίας του Διδυμίου

Αθλητική σταδιοδρομία

Ήταν γιος του Διδυμίου από τον δήμο της Αλωπεκής και πιθανώς προερχόταν από την οικογένεια των Κηρύκων ή από ένα παρακλάδι των Αλκμεωνίδων. Ήταν ένας από τους επιφανέστερους αθλητές της εποχής. Σύμφωνα με επιγραφή που βρέθηκε στην Αθήνα (CIA. I, 419), είχε τέσσερις νίκες στα Νέμεα (483, 481, 479 και 477 π.Χ), πέντε στα Ίσθμια (484, 482, 480, 476 και 474 π.Χ), δύο στα Πύθια (478 και 474 π.Χ), ενώ υπήρξε Ολυμπιονίκης στους 77ους Ολυμπιακούς Αγώνες το 472 π.Χ. Επίσης, ο Καλλίας είχε νικήσει στα Μεγάλα Παναθήναια. Ήταν ο πρώτος Αθηναίος περιοδονίκης (νικητής στους τέσσερις πανελλήνιους αγώνες) και το επίτευγμα αυτό επαναλήφθηκε στην ελληνιστική εποχή.
Ο γεωγράφος Παυσανίας μας μεταφέρει μερικές πληροφορίες για τις νίκες του Καλλία. Σύμφωνα με τους κανόνες των Ολυμπιακών Αγώνων, οι αγώνες του παγκρατίου λάμβαναν χώρα μετά τις ιπποδρομίες και το πένταθλο, την ίδια μέρα. Στους 77ους Αγώνες, οι αγώνες του παγκρατίου - στους οποίους είχε νικήσει ο Καλλίας - ξεκίνησαν με καθυστέρηση και ολοκληρώθηκαν τη νύχτα. Γι' αυτό και αποφασίστηκε η αλλαγή στη διεξαγωγή του αθλήματος, ώστε να μην επηρεάζεται από τη διεξαγωγή άλλων αγώνων. Στην Ολυμπία υπήρχε άγαλμα του Μύκονος, στο οποίο υπάρχει η εξής επιγραφή: «Καλλίας, γιος του Διδυμίου, Αθηναίος, για τη νίκη στο παγκράτιο. Έργο του Αθηναίου Μύκονου».

Οστρακισμός

Στην ομιλία του ρήτορα Ανδοκίδη κατά του Αλκιβιάδη γίνεται λόγος για οστρακισμό του Καλλία από τους Αθηναίους. Αυτή η αναφορά δεν βρίσκει σύμφωνους τους σύγχρονους ιστορικούς, καθώς η αυθεντικότητα του έργου αμφισβητείται απ' αυτούς και γίνεται αναφορά στην απουσία πληροφοριών για πολιτική δραστηριότητα εκ μέρους του Καλλία. Ωστόσο, τον 20 αιώνα είχαν ανακαλυφθεί όστρακα με το όνομα του αθλητή, οπόταν η αναφορά του Ανδοκίδη φαίνεται πως έχει βάρος: έγινε σαφές πως ο Καλλίας ήταν υποψήφιος για οστρακισμό.
Πιθανή εξήγηση για τη θέληση των Αθηναίων πολιτών για εξορίσουν τον διάσημο συμπολίτη τους μπορούσε να είναι η θέση του νικηφόρου αθλητή, ο οποίος θεωρείτο εκλεκτός των θεών και υποψήφιος για υψηλή θέση στη διακυβέρνηση της πόλης. Σε συνδυασμό με την αριστοκρατική καταγωγή και τη συμμετοχή σε μια πολιτική ομάδα με μεγάλη επιρροή, αυτή η θέση θεωρείτο επικίνδυνη. Σύμφωνα με τους ιστορικούς, ο Καλλίας ίσως είχε εξοστρακιστεί τη δεκαετία του 440 ή του 430 π.Χ. Ο Ρώσος ιστορικός Ίγκορ Σούρικοφ θεωρεί πως εκείνη την περίοδο (440-430 π.Χ), ο Καλλίας ήταν αρκετά γέρος για να προκαλέσει δυσπιστία στους απλούς πολίτες, ενώ θεωρεί λογικό να υπήρχε εξοστρακισμός στα τέλη της δεκαετίας του 460 και στις αρχές της δεκαετίας του 450 π.Χ, καθώς ήταν περίοδος με έντονη πολιτική αντιπαράθεση που έληξε με οστρακισμό του Κίμωνα, του Αλκιβιάδου Πρεσβύτερου και του Μένωνα.

Στη λογοτεχνία

Στο μυθιστόρημα του Πολωνού Γιαν Παραντόφσκι, «Dysk olimpijski» («Ολυμπιακός δίσκος»), ο Καλλίας συμμετείχε στους 76ους Ολυμπιακούς Αγώνες το 476 π.Χ - γεγονός που μπορεί και να ισχύει.
Επαρχία Γκαζιμαγούσα

Η Επαρχία Γκαζιμαγούσα (τούρκικα: Gazimağusa İlçesi, προφέρεται: [gɑːzimɑˈɰusɑ]) είναι επαρχία της Βόρειας Κύπρου. Είναι χωρισμένη σε τρεις υποεπαρχίες: την Υποεπαρχία Μαγούσα, την Υποεπαρχία Άκντογαν και την Υποεπαρχία Γκετσίτκαλε. Πρωτεύουσά της είναι η Αμμόχωστος (τούρκικα: Mağusa ή Gazimağusa). Ο πληθυσμός της ανερχόταν στις 63.603 κατοίκους το 2006. Ο καϊμακάμης της είναι ο Μπεράν Μπερτούγκ.
Η Επαρχία Ισκέλε έχει αποσπασθεί από την Επαρχία Γκαζιμαγούσα.
Toyota Avalon

Πρώτη γενιά

Το πρώτο Toyota Avalon 1995 - 1999 κύλησε από τη γραμμή συναρμολόγησης τον Σεπτέμβριο του 1994, ως μοντέλο της σεζόν του 1995, με κινητήρα 3.0 λίτρων 1MZ-FE V6 απόδοσης 192 hp.

Δεύτερη γενιά

Το μοντέλο δεύτερης γενιάς 1999 - 2004 κυκλοφόρησε στις Ηνωμένες Πολιτείες, καθώς και στην Ιαπωνία, όπου εξαγόταν ως Toyota Pronard. Το 2000, η Toyota Avalon έγινε το πρώτο μοντέλο της Toyota που διέθετε σύστημα δορυφορικής πλοήγησης με οθόνη αφής. Έφερε κινητήρα 3.0 λίτρων 1MZ-FE V6 με ισχύ 210 hp.

Τρίτη γενιά

Με το Avalon τρίτης γενιάς 2005 - 2012, που επανακαθιέρωσε κοινή ονομασία σε όλα τα κράτη κυκλοφορίας του, υπήρξε σημαντική κάλυψη από τα συγγενικά μοντέλα της πλατφόρμας του, το Toyota Camry V6 και το Lexus ES, αν και η τρίτη γενιά του Avalon ξεχώρισε, καθώς προσέφερε επιπλέον χώρο για τα πόδια. Ο κινητήρας του, ήταν ο 3.5 λίτρων 2GR-FE V6 με ισχύ 280 hp.

Τέταρτη γενιά

Για την τέταρτη γενιά 2012 - 2018, το Avalon εισήχθη με πλατφόρμα απευθείας από το Lexus ES. Προσφέρθηκε με κινητήρες 2.5 λίτρων 2AR-FXE και 3.5 λίτρων 2GR-FE V6. Από το 2013, το Toyota Avalon είναι διαθέσιμο στις Ηνωμένες Πολιτείες, τον Καναδά, το Μεξικό, την Ιαπωνία, τη Σαουδική Αραβία και τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα.

Πέμπτη γενιά

Η πέμπτη γενιά του μοντέλου μπήκε στην παραγωγή τον Απρίλιο του 2018 και κυκλοφόρησε για πρώτη φορά στις ΗΠΑ τον Μάιο, ως μοντέλο της σεζόν του 2019.
Μπεϊχάν Σουλτάνα (κόρη του Μουσταφά Γ΄)

Βιογραφία

Η Μπεϊχάν Σουλτάνα γεννήθηκε στις 13 Ιανουαρίου 1766 στην Κωνσταντινούπολη, κόρη του σουλτάνου Μουσταφά Γ΄ και της Αϊσέ Αντιλσάχ Καντινεφέντι. Η Μπεϊχάν είχε μια αδελφή, την Χατιτζέ Σουλτάνα.
Στην ηλικία των δεκαοκτώ η Μπεϊχάν Σουλτάνα παντρεύτηκε τον Νταμάτ Τζελίκ Μουσταφά Πασά στις 22 Απριλίου 1784. Το 1798 η Μπεϊχάν έμεινε χήρα από τον θάνατο του Μουσταφά, ωστόσο δεν ξαναπαντρεύτηκε ποτέ ξανά. Έλαβε πολλές μουκάτες από τον αδελφό της, Σελίμ Γ΄ και τον θείος της, Αμπντούλ Χαμίτ Α΄.
Ήταν μια πλούσια πριγκίπισσα, είχε στην κατοχή της, δύο παλάτια στο Βόσπορο, και μια βρύση που χτίστηκε με το όνομα της, σε μια γειτονιά της Κωνσταντινούπολης. Η Μπεϊχάν το 1802, έλαβε μαλικιανές από τις περιοχές της Ανδρούσα, Καλαμάτα, Φανάρι, Καρύταινα και Λεοντάρι. Εικάζεται επίσης ότι λάμβανε μαλικιανές από τα νησιά της Άνδρου και της Σύρου το 1789. 
Η Μπεϊχάν πέθανε στις 7 Νοεμβρίου 1824 στην Κωνσταντινούπολη.
Δημόδοκος (Φαίακας αοιδός)

Στην ελληνική μυθολογία με το όνομα Δημόδοκος (από τις λέξεις δήμος = λαός και δέχομαι, δηλαδή αυτός που είναι ευπρόσδεκτος από τον λαό) είναι γνωστός ένας τυφλός Φαίακας αοιδός (τραγουδιστής) που ζούσε στη Σχερία (το νησί των Φαιάκων) κατά την εποχή που έφθασε εκεί ναυαγός ο Οδυσσέας. Ο Δημόδοκος αναφέρεται στην Οδύσσεια, όπου ο βασιλιάς Αλκίνοος λέει: «Και το θεϊκό τραγουδιστή Δημόδοκο ας καλέσουν, / γιατί του χάρισε ο θεός του τραγουδιού τη χάρη, / να μας λιγώνει όταν του πει να τραγουδά η καρδιά του» (θ 43-45). Και πάλι στη ραψωδία ν της Οδύσσειας αναφέρεται: «Κι ο θεϊκός τραγουδιστής Δημόδοκος στη μέση / τους τραγουδούσε, που ο λαός περίσσα τον τιμούσε» (ν 27-28) σε ένα αρχοντικό τραπέζι-γεύμα.
Φερδινάνδος Φρειδερίκος Αύγουστος της Βυρτεμβέργης

Βιογραφία

Ήταν ο πέμπτος γιος του Φρειδερίκου Β΄ Ευγενίου δούκα της Βυρτεμβέργης και της Φρειδερίκης-Σοφίας των Χοεντσόλερν, κόρης του Φρειδερίκου-Γουλιέλμου μαργράβου του Βρανδεμβούργου-Σβετ.
Γεννήθηκε στο Τρέπτοβ επί του Ρήγα (νυν Τσεμπγιάτουφ Πολωνίας)· εισήλθε στον Αυστριακό στρατό ως υπολοχαγός το 1781 και το 1881 είχε προαχθεί σε υποστράτηγο. Συμμετείχε στη μάχη του Βελιγραδίου στον Αυστρο-Τουρκικό Πόλεμο (1788-91). Κατά τον Α΄ Συνασπισμό (1792-97) εναντίον του Ναπολέοντα οδήγησε το στράτευμά του στο Νέερβινντεν και έλαβε μέρος στην επιτυχή πολιορκία του Κονντέ το 1793.
Το 1796 έγινε υπο-στρατάρχης, αλλά μετά την ήττα του στο Άλτενκιρχεν από τους Γάλλους, ο Κάρολος των Αψβούργων-Λωρραίνης δούκας του Τέσεν τον έπαυσε από τη διοίκηση. Προήχθη σε αντι-στρατάρχη το 1805 για διοίκηση στο εσωτερικό μόνο. Ήταν ιδιοκτήτης ενός Συντάγματος (1785-1809) και μετά ενός δεύτερου (1809-1834). Αδέλφια του ήταν ο Φρειδερίκος Α΄ της Βυρτεμβέργης και ο Αλέξανδρος στρατηγός του Ρωσικού στρατού.
Το 1834 απεβίωσε στο Βήζμπαντεν σε ηλικία 71 ετών, άγαμος.
Yamaha Z

Το Yamaha Z στην Ασία

Το Yamaha Z χρησιμοποιείται συνήθως σε τουρνουά αγώνων δρόμου με παπιά στη Μαλαισία και σε άλλες ασιατικές χώρες. Στη Μαλαισία το Ζ χρησιμοποιείται στην κατηγορία expert των αγώνων. Τα Ζ κυκλοφορούν ακόμα στη Μαλαισία με τη νέα έκδοση τα ZR.

Το Yamaha Z στην Ελλάδα

Στην Ελλάδα παρατηρείται ακόμα ένας μεγάλος αριθμός από Ζ, αν και τα τελευταία χρόνια τα Ζ σπανίζουν όλο και περισσότερο στην Ελλάδα. Επίσης θεωρείται στην Ελλάδα ως "Το πιο Γρήγορο Παπί του Κόσμου". Όπως και στις Ασιατικές χώρες χρησιμοποιείται και στην Ελλάδα σε αγώνες δρόμου διότι αν τροποποιηθεί το Ζ μπορεί να φτάσει τα 150 η ακόμα και τα 200 κυβικά. Τα Ζ πωλούνται ακόμα από παιδιά στην Ελλάδα μεταχειρισμένα σε αρκετά υψηλές τιμές λόγω των δυνατοτήτων του παπιού. Οι κινητήρες WR 200 συχνά χρησιμοποιούνται στα Yamaha Z. Ο αριθμός των "μαμίσιων" Yamaha Z στην Ελλάδα είναι πολύ μικρός και είναι εξαιρετικά σπάνια και μερικά από αυτά που πωλούνται έχουν κομμένο σκελετό. Από τα πιο γνωστά Ζ είναι το άσπρο Ζ του πρωταθλητή αγώνων Γιάννη "Casper" Λαμπρόπουλου. Μερικά Yamaha Z στην Ελλάδα φοράν ειδικές μάσκες πολυεστέρα για καλύτερη εμφάνιση που όμως δεν έχουν φώτα.

Pro Z Dragster

Το Pro Z Dragster είναι μια ελληνική τροποποίηση του Yamaha Ζ η οποία είναι αποκλειστικά και μόνο για αγώνες dragster. Για να μετατραπεί ένα κανονικό Ζ σε Pro Z απαιτείται κόψιμο σε κάποια σημεία του σκελετού καθώς και χαμήλωμα, άλλο μπροστινό σύστημα καθώς και δοχείο για τη βενζίνη καθώς το τεπόζιτο αφαιρείται. Το πιο γρήγορο Pro Z στον κόσμο είναι αυτό του διάσημου πρωταθλητή αγώνων Dragster, Γιάννη Λαμπρόπουλου. Στα Pro Z τοποθετούνται κινητήρες είτε από το κανονικό Yamaha Z άλλα και από WR 200.

Lifan Z

Η κινέζικη εταιρεία Lifan προσπάθησε να αντιγράψει το Ζ κατασκευάζοντας το Lifan Z το οποίο είναι πολύ όμοιο και ακόμα και στα ίδια κυβικά αλλά τετράχρονο. Επίσης έχουν σχεδόν ίδιο σκελετό.
Οθωμανική-Αιγυπτιακή εισβολή στη Μάνη

Η οθωμανική-αιγυπτιακή εισβολή στη Μάνη ήταν εκστρατεία κατά τη διάρκεια Ελληνικής εθνεγερσίας. Οι Μανιάτες πολέμησαν εναντίον ενός αιγυπτιακού και οθωμανικού στρατού υπό την εποπτεία του Ιμπραήμ Πασά της Αιγύπτου.
Στις 17 Μαρτίου 1821 οι Μανιάτες (κάτοικοι της κεντρικής χερσονήσου στο νότιο τμήμα της Πελοποννήσου) κήρυξαν τον πόλεμο στην Οθωμανική Αυτοκρατορία. Οι διάφορες ελληνικές δυνάμεις κέρδισαν μια σειρά από νίκες. Ωστόσο, ξέσπασαν εμφύλιες συμπλοκές μεταξύ των ηγετών. Οι Οθωμανοί εκμεταλεύτηκαν αυτήν την ευκαιρία και ζήτησαν ενισχύσεις από την Αίγυπτο. Οι ενισχύσεις τέθηκαν υπό τη διοίκηση του Ιμπραήμ Πασά, του γιου του ηγέτη της Αιγύπτου, Μεχμέτ Αλή. Με τους Έλληνες σε αναρχία, ο Ιμπραήμ κατέστρεψε την Πελοπόννησο και μετά από πολιορκία τεσσάρων μηνών κατέλαβε το Μεσσολόγγι και εν συνεχεία, πολιόρκησε και τη Μάνη.
Ο Ιμπραήμ προσπάθησε να καταλάβει τη Μάνη από τα βορειοανατολικά κοντά στο Αλμυρό στις 21 Ιουνίου 1826, αλλά αναγκάστηκε να σταματήσει στα οχυρά του Βέργα. Ο στρατός του με 7.000 άνδρες 
από απωθήθηκε από έναν στρατό αποτελούμενο από 2.000 μανιάτες και 500 Έλληνες από άλλα μέρη της Ελλάδος. Ο Ιμπραήμ έστειλε άλλους 1.500 άνδρες. Εν τέλει, ηττήθηκαν με μεγάλες απώλειες. Όταν οι Αιγύπτιοι στον Βέργα άκουσαν ότι ο Θεόδωρος Κολοκοτρώνης προχωρούσε πίσω τους, υποχώρησαν.
Τον Αύγουστο, ο Ιμπραήμ έστειλε μονάδες τακτικών στρατιωτών κάτω από την ακτή και έφτασαν στην Καρυόπολη προτού υποχωρήσουν. Ο Ιμπραήμ έστειλε μια δύναμη 8.000 ανδρών κάτω από το Πολύτσαραβο.
Απινιδωτής

Ο απινιδωτής είναι ιατρική συσκευή για την διακοπή της επικίνδυνης αρρυθμίας της καρδιάς. Χρησιμοποιείται στις μονάδες εντατικής θεραπείας, στα χειρουργεία, σε οχήματα υπηρεσίας διάσωσης. Απινιδωτές απλής χρήσης βρίσκονται εγκαταστημένοι και σε δημόσια κτίρια όπως σιδηροδρομικούς σταθμούς, αεροδρόμια, καταστήματα τραπεζών, εστιατόρια, γήπεδα και άλλους χώρους για χρήση από μη επαγγελματίες του τομέα υγειονομικής περίθαλψης.
No. 5, 1948

To No 5, 1948 είναι έργο του Αμερικανού Ζωγράφου Τζάκσον Πόλοκ, ο οποίος θεωρείται σημαντικός εκπρόσωπος του αφηρημένου εξπρεσιονισμού. Θεωρείται το πρώτο έργο της τεχνοτροπίας του action painting, η οποία ορίστηκε το 1952 από τον κριτικό Ντέιβιντ Ρόζενμπεργκ, και περιλαμβάνει το γνωστό ντρίπινγκ του Πόλοκ.
Το έργο έχει φιλοτεχηθεί σε κόντραπλακέ διαστάσεων 2,4 x 1,2 μέτρων, με κυρίαρχα χρώματα το κίτρινο, το καφέ και το γκρι. Χρησιμοποιήθηκε υγρό χρώμα. Οι μπογιές έχουν στάξει με τέτοιο τρόπο ώστε πολλοί περιγράφουν την εικόνα του πίνακα σαν μια "πυκνή φωλιά πουλιού". Οι αρχικές αντιδράσεις στο έργο ήταν απογοητευτικές.
Αφού ο πίνακας είχε αλλάξει πολλούς ιδιοκτήτες, το 2006 οι New York Times ανάφεραν ότι πραγματοποιήθηκε ιδιωτική συναλλαγή μεταξύ του Ντέιβιντ Γκέφεν (ιδιοκτήτη της Dreamworks) και του Ντέιβιντ Μαρτίνες (σύμβουλο χρηματοοικονομικών), όπου ο πίνακας πωλήθηκε έναντι 14 εκ. δολλαρίων. Ο τελευταίος αρνείται ότι έχει στην κατοχή του τον πίνακα, οπότε μέχρι και σήμερα ο ιδιοκτήτης του Νο. 5, 1948 παραμένει άγνωστος.
Αυτοκινητόδρομος Άκτιο-Αμβρακία

Το τμήμα Άκτιο Αμβρακία

Το τμήμα αυτό είναι το μοναδικό τμήμα που έχει ολοκληρωθεί. Παραδόθηκε στην κυκλοφορία στις 24 Απριλίου 2019 και περιλαμβάνει 3 ανισόπεδους κόμβους καθώς και (μέχρι στιγμής) 1 κυκλικό κόμβο βόρεια του Ακτίου. Μέχρι στιγμής έχει ολοκληρωθεί το τμήμα Βόνιτσα-Αεροδρόμιο Ακτίου, ενώ υπό κατασκευή είναι ένα μικρό τμήμα που θα συνδέει το Αεροδρόμιο Ακτίου και τον αυτοκινητόδρομο με την υποθαλάσσια σήραγγα Ακτίου Πρέβεζας και κατ'επέκταση με την Πρέβεζα.
Ιερός Ναός Αγίου Νικολάου (νησίδα Σούδας)

Ο Ιερός Ναός Αγίου Νικολάου (νησίδα Σούδας). Ο ναός του Αγίου Νικολάου κτίστηκε το 1585 από μοναχούς του τάγματος του Αγίου Αυγουστίνου κατά την οχύρωση της νησίδας της Σούδας από τους Ενετούς. Στο νησί προϋπήρχε μονή Αυγουστινιανών μοναχών και γι’ αυτό η νησίδα ονομαζόταν και Φραρονήσι (Φράροι ή Φλώροι είναι οι καθολικοί μοναχοί). Το 1715, όταν παραδόθηκε η νησίδα στους Τούρκους, ο ναός μετατράπηκε σε τζαμί αφιερωμένο στον Σουλτάν Γαζή Αχμέτ Χαν. Την 1η Φεβρουαρίου του 1913 υψώθηκε η ελληνική σημαία και ο ναός αποδόθηκε στην ορθόδοξη εκκλησία προς τιμή του Αγίου Νικολάου.
Εθνική Γεωργίας (ποδόσφαιρο ανδρών)

Ιστορία

Η Γεωργία είναι μια από τις πιο πρόσφατες εθνικές ομάδες στον κόσμο, αφού προήλθε το 1992, μετά από την διάλυση της Σοβιετικής Ένωσης. Στην μικρή ιστορία της, δεν έχει καταφέρει να προκριθεί σε τελικές φάσεις για το Παγκόσμιο Κύπελλο ή για το Ευρωπαϊκό πρωτάθλημα ποδοσφαίρου.

Στάδιο

Η εθνική ποδοσφαίρου της Γεωργία έχει ως έδρα, το Στάδιο, Ντιναμό Αρένα, που βρίσκεται στην πρωτεύουσα της χώρας Τιφλίδα, ενώ το γήπεδο έχει χωρητικότητα 54,549 θέσεις.

Στατιστικά

Πρώτος ποδοσφαιριστής όλων των εποχών σε συμμετοχές είναι ο Λέβαν Κομπιασβίλι με 100 εμφανίσεις, ενώ πρώτος σκόρερ είναι ο Σότα Αρβελάντζε με 26 γκολ.