Μάλμε

Ιστορία

Η παλαιότερη γραπτή μνεία του Μάλμε ως πόλη χρονολογείται από το 1275. Θεωρείται ότι ιδρύθηκε μερικές δεκαετίες νωρίτερα, ως οχυρωμένη αποβάθρα πορθμείων ή αγκυροβόλιο του Αρχιεπισκόπου του Lund, περίπου 20 χιλιόμετρα (12 μίλια) βόρεια-ανατολικά. Malmö ήταν για τη δεύτερη μεγαλύτερη πόλη της Δανίας αιώνες. Το αρχικό του όνομα ήταν Malmhaug (με εναλλακτικές μορφές ορθογραφίας), που σημαίνει "σωρός Χαλίκι" ή "Ore Hill".
Τον 15ο αιώνα Μάλμε έγινε ένα από τα μεγαλύτερα και πιο πολυσύχναστες πόλεις της Δανίας, φθάνοντας πληθυσμό περίπου 5.000 κατοίκους. Έγινε η πιο σημαντική πόλη γύρω από το Øresund, με τη γερμανική Χανσεατική ένωση δεν συχνάζουν ως μια αγορά, και ήταν αξιοσημείωτο για την άνθηση της αλιείας της ρέγκας της. Το 1437 ο βασιλιάς Eric Πομερανίας (βασιλιάς της Δανίας 1396 με 1439) που χορηγείται χέρια της πόλης: argent με γρύπα gules, με βάση τα χέρια του Eric από Πομερανίας. Το κεφάλι του γρύπα ως σύμβολο του Malmö επεκταθεί σε ολόκληρη την επαρχία της Scania από το 1660.
Το 1434 μια νέα ακρόπολη κατασκευάστηκε στην παραλία νότια της πόλης. Αυτό το οχυρό, γνωστό σήμερα ως Malmöhus, δεν είχε πάρει την τρέχουσα εμφάνισή του μέχρι τα μέσα του 16ου αιώνα. Αρκετές άλλες οχυρώσεις κατασκευάστηκαν, καθιστώντας πιο οχυρωμένη πόλη Malmö της Σουηδίας, αλλά μόνο Malmöhus παραμένει.
Malmö το 1580: κάστρο του Malmö μπορεί να δει στο αριστερό άκρο, πύργος Sankt Petri Εκκλησίας στο κέντρο.
Λουθηρανική διδασκαλίες εξαπλώθηκε κατά τη διάρκεια του 16ου αιώνα Προτεσταντική Μεταρρύθμιση, και Malmö έγινε μια από τις πρώτες πόλεις στη Σκανδιναβία για να μετατρέψει πλήρως (1.527 με 1.529) σε αυτό το προτεσταντικό δόγμα.
Τον 17ο αιώνα Malmö και η Scanian περιοχή (Skåneland) τέθηκε υπό τον έλεγχο της Σουηδίας. Αυτό συνέβη μετά τη Συνθήκη του Roskilde στη Δανία, η οποία υπεγράφη στο 1658. μάχες συνεχίζονταν, ωστόσο? τον Ιούνιο του 1677, 14.000 δανικές στρατεύματα πολιόρκησαν Malmö για ένα μήνα, αλλά δεν ήταν σε θέση να νικήσει τα σουηδικά στρατεύματα κατέχει.
Με την αυγή του 18ου αιώνα Malmö είχε περίπου 2.300 κατοίκους. Ωστόσο, λόγω των πολέμων του Καρόλου ΧΙΙ της Σουηδίας (βασίλεψε 1697-1718) και στην βουβωνική επιδημία της πανώλης, ο πληθυσμός μειώθηκε σε 1.500 από το 1727. Ο πληθυσμός δεν αυξηθεί πολύ, μέχρι το σύγχρονο λιμάνι κατασκευάστηκε από τα τέλη του 18ου αιώνα. Η πόλη άρχισε να επεκτείνεται, και το 1800 είχε 38.054 κατοίκους.
Το 1840 Frans Henrik Kockum ίδρυσε το εργαστήριο από το οποίο το ναυπηγείο Kockums τελικά εξελίχθηκε ως ένα από τα μεγαλύτερα ναυπηγεία του κόσμου. Μεταξύ 1856 και 1864 η κύρια γραμμή Νότια χτίστηκε και επέτρεψε Malmö να γίνει ένα κέντρο παραγωγής, με μεγάλες κλωστοϋφαντουργίας και μηχανικές βιομηχανίες. Το 1870, το Malmö ξεπέρασε Νόρκεπινγκ να γίνει η τρίτη πιο πυκνοκατοικημένη πόλη της Σουηδίας, και από το 1900 Malmö ενίσχυσε τη θέση αυτή, με 60.000 κατοίκους. Malmö συνέχισε να αυξάνεται κατά το πρώτο μισό του 20ου αιώνα. Ο πληθυσμός είχε αυξηθεί γρήγορα σε 100.000 μέχρι το 1915 και σε 200.000 από το 1952. Μέχρι το 1971, το Malmö έφθασε 265.000 κατοίκους, αλλά αυτό ήταν το αποκορύφωμα που θα σταθεί για περισσότερο από 30 χρόνια. 
Μέχρι τα μέσα της δεκαετίας του 1970, η Σουηδία αντιμετώπισε την ύφεση που έπληξε τον τομέα των βιομηχανικών ιδιαίτερα σκληρά? ναυπηγεία και βιομηχανίες μεταποίησης που υπέστη, η οποία οδήγησε στην υψηλή ανεργία σε πολλές πόλεις της Scania. Kockums ναυπηγείο είχε γίνει σύμβολο του Malmö ως μεγαλύτερος εργοδότης της και, όταν ναυπηγική βιομηχανία σταμάτησε το 1986, η εμπιστοσύνη στο μέλλον του Malmö έπεσε κατακόρυφα μεταξύ των πολιτικών και του κοινού. Επιπλέον, πολλές οικογένειες της μεσαίας τάξης μετακόμισε σε μία οικογένεια σπίτια στην γύρω δήμους, όπως Vellinge Δήμος, Lomma Δήμου και Staffanstorp Δήμου, το οποίο οι ίδιοι προφίλ και τα προάστια της ανώτερης μεσαίας τάξης. Μέχρι το 1985, το Malmö είχε χάσει 35.000 κατοίκους και ήταν κάτω σε 229.000.
Οι σουηδικές οικονομικές κρίσεις της δεκαετίας του 1990 επιδεινώθηκε πτώση Μάλμε ως μια βιομηχανική πόλη? μεταξύ του 1990 και του 1995 Μάλμε έχασε περίπου 27.000 θέσεις εργασίας και η οικονομία της ήταν σοβαρά τεταμένες. Ωστόσο, από το 1994 υπό την ηγεσία του τότε δημάρχου Ilmar Reepalu, η πόλη του Malmö άρχισε να δημιουργεί μια νέα οικονομία ως κέντρο πολιτισμού και γνώσης. Malmö πιάσει πάτο το 1995, αλλά την ίδια χρονιά σηματοδότησε την έναρξη της μαζικής Øresund Γέφυρα οδικών, σιδηροδρομικών και της σήραγγας του έργου, τη σύνδεσή του με την Κοπεγχάγη και στις σιδηροδρομικές γραμμές της Ευρώπης. Το νέο Πανεπιστήμιο Malmö άνοιξαν το 1998 για την πρώην αποβάθρα Kockums ». Περαιτέρω αναδιαμόρφωση της πλέον εγκαταλελειμμένα νοτιοδυτικό λιμάνι ακολούθησε? μια αρχιτεκτονική της πόλης έκθεση (Bo01) πραγματοποιήθηκε στην περιοχή το 2001, και τα κτίρια και τις βίλες του αποτελούν τον πυρήνα μιας νέας συνοικίας της πόλης. Σχεδιασμένο με ελκυστική θέα θάλασσα, επρόκειτο να είναι και υπήρξε επιτυχία στην προσέλκυση της αστικής μεσαίας τάξης.
Από το 1974 η Kockums γερανός ήταν ένα ορόσημο στο Malmö και ένα σύμβολο της μεταποιητικής βιομηχανίας της πόλης, αλλά το 2002 είχε αποσυναρμολογηθεί και μετακόμισε στη Νότια Κορέα. Το 2005, το Malmö πήρε ένα νέο ορόσημο με την ολοκλήρωση της στροφής του κορμού, το ψηλότερο ουρανοξύστη στη Σκανδιναβία. Παρά το γεγονός ότι ο μετασχηματισμός από μια πόλη με την οικονομική της βάση στον τομέα της μεταποίησης έχει επιστρέψει στην ανάπτυξη το Malmö, τα νέα επαγγέλματα έχουν επωφεληθεί σε μεγάλο βαθμό τη μεσαία και ανώτερα στρώματα. Ενώ το κέντρο της πόλης γίνεται gentrified και η ανώτερη μεσαία τάξη, έχουν εγκατασταθεί το δυτικό λιμάνι, ελάχιστα πράγματα έχουν αλλάξει για τους κατοίκους των περιοχών του προγράμματος Million? Malmö παραμένει μια πόλη με απότομη κοινωνικές ανισότητες και υψηλή ανεργία.

Γεωγραφία

Το Μάλμε βρίσκεται στις συντεταγμένες 13.00 Α, 55.35 Β. Βρίσκεται κοντά στο νοτιοδυτικό άκρο της Σουηδίας, στην επαρχία Σκάνια.
Το Μάλμε είναι μέρος της διακρατικής περιφέρειας Έρεσουντ και από το 2000 η γέφυρα Έρεσουντ συνδέει τη πόλη με την Κοπεγχάγη τηςΔανίςα. Η γέφυρα εγκαινιάστηκε την 1η Ιουλίου 2000. Εκτός από το δρομολόγιο Χέλσινγκμποργκ - Χέλσινγκερ, τα περισσότερα κατά τόπους πορθμεία μεταξύ πόλεων Δανίας-Σουηδίας έχουν διακοπεί.

Δήμος Μάλμε

Η διοικητική οντότητα για το μεγαλύτερο μέρος της ευρύτερης αστικής περιοχής του Μάλμε είναι ο δήμος του Μάλμε (Malmö kommun), με την ημιεπίσημη ονομασία πόλη του Μάλμε (σουηδικά: Malmö Stad).

Δήμος Μπουρλέφ

Τμήμα της ευρύτερης αστικής περιοχής του Μάλμε υπάγεται διοικητικά στο δήμο Μπουρλέφ (Burlövs kommun).