Ρόστοκ

15ος - 18ος αιώνας

Στα τέλη του 15ου αιώνα οι δούκες του Μεκλεμβούργου κατάφεραν να επιβάλουν την κυριαρχία τους στην πόλη, που μέχρι τότε ήταν μόνο τύποις υπό τον έλεγχό τους, ενώ επί της ουσίας παρέμενε ανεξάρτητη. Εκμεταλλεύτηκαν την αποτυχημένη εξέγερση των φτωχών (έμεινε γνωστή ως 'Domfehde) για να παρέμβουν. Ακολούθησε μακρά περίοδος αναταραχών και και σύγκρουσης με τους δούκες που είχε σαν συνέπεια την παρακμή του Ρόστοκ.
Το 1565 ξεκίνησαν νέες συγκρούσεις με το Σβέριν, που είχαν μακροπρόθεσμες επιπτώσεις. Η κατάσταση εξομαλύνθηκε μόλις το 1573, όταν με την πρώτη Συνθήκη της Διαδοχής του Ρόστοκ (21 Σεπτεμβρίου 1573) αποφασίστηκε ότι οι πρίγκιπες θα κυβερνούσαν με κληρονομικό δικαίωμα την πόλη για του επόμενους αιώνες. Στα 1575-77 ανοικοδομήθηκαν τα τείχη της πόλης, ο πύργος του Lagebusch και η πύλη Stein, επί της οποίας υπάρχει μέχρι σήμερα η επιγραφή sit intra te concordia et publica felicitas που αναφέρεται στον πόλεμο με τον δούκα. Ακολούθησε το 1584 δεύτερη συνθήκη με την οποία αποκλείσθηκε οριστικά το ενδεχόμενο να γίνει το Ρόστοκ αυτοκρατορική πόλη (Reichsunmittelbarkeit), ενώ παράλληλα απώλεσε διάφορα φορολογικά προνόμια.
Η πόλη βρίσκονταν σε στρατηγικό σημείο, με αποτέλεσμα να αποτελεί στόχο για τους Δανούς και τους Σουηδούς, που την κατέλαβαν στον Τρiακονταετή Πόλεμο (1618–48) και ξανά από το 1700 μέχρι το 1721. Στους Ναπολεόντειους Πολέμους ήταν υπό γαλλική κατοχή για μία δεκαετία σχεδόν (μέχρι το 1813).

19ος αιώνας

Στο πρώτο μισό του 19ου αιώνα η πόλη ανέκαμψε οικονομικά, κυρίως εξαιτίας του εμπορίου σιτηρών. Από τα μέσα του αιώνα άνθισε η βιομηχανία, ιδίως η ναυπηγική. Τα πρώτα ατμοκίνητα πλοία με έλικες που κατασκευάστηκαν στην Γερμανία προέρχονται από το Ρόστοκ. Ο πληθυσμός αυξήθηκε και δημιουργήθηκαν νέες αστικές ζώνες στα νότια και τα δυτικά, πέρα από τα παλαιά όρια της πόλης.

20ός αιώνας

Στις αρχές του 20ου αιώνα εγκαταστάθηκαν στην πόλη σημαντικές αεροναυπηγικές βιομηχανίες, όπως η Arado Flugzeugwerke που βρίσκονταν στο Βαρνεμούντε και η Heinkel Flugzeugwerke, που διέθετε εγκαταστάσεις σε διάφορες πόλεις της Γερμανίας και της Αυστρίας. Στις εγκαταστάσεις της στο Ρόστοκ, που ήταν αρχικά γνωστές ως Heinkel-Nord, κατασκευάστηκε το πρώτο στα χρονικά αεριωθούμενο αεροσκάφος, το πειραματικό μαχητικό Heinkel He 178. Οι δραστηριότητες κατασκευής αεροσκαφών διακόπηκαν μετά το τέλος του Δευτέρου Παγκοσμίου Πολέμου.
Στα 1942-44 καταστράφηκαν μεγάλα τμήματα της πόλης από τους στρατηγικούς βομβαρδισμούς των Συμμάχων. Μεταπολεμικά η πόλη ανήκε στην Ανατολική Γερμανία και σύντομα μετατράπηκε σε κύριο βιομηχανικό κέντρο και στον βασικό εμπορικό λιμένα της χώρας. Μεγάλο μέρος των κτηρίων που καταστράφηκαν στον πόλεμο ανοικοδομήθηκε, με τρόπο ιστορικά και αρχιτεκτονικά ακριβή ώστε να μην χάσει η πόλη τον χαρακτήρα και την κληρονομιά της.
Μετά την γερμανική ενοποίηση το Ρόστοκ απόλεσε τον προνομιακό ρόλο που είχε σαν κύριος λιμένας της Ανατολικής Γερμανίας, ενώ η ευρύτερη περιοχή είναι σήμερα μία από τις λιγότερο εκβιομηχανισμένες στην Γερμανία. Η οικονομία συρρικνώθηκε δραστικά την δεκαετία του 1990 και ο πληθυσμός, που ανέρχονταν στις 260.000 κατοίκους το 1989, είναι σήμερα περίπου στις 200.000.

Γεωγραφία

Το Ρόστοκ βρίσκεται στις ακτές της Βαλτικής Θάλασσας και το διασχίζει ο ποταμός Βάρνο.  Η ακτή της πόλης, το Ρόστοκ-Βαρνεμούντε (Rostock-Warnemünde), απέχει 16 km από το ιστορικό κέντρο. Εκτείνεται σε βάθος 21,6 km από την Βαλτική προς νότο και 19,4 km στον άξονα ανατολής-δύσης. Οι δυτικές και νοτιοανατολικές περιοχές της πόλης είναι οι περισσότερο πυκνοκατοικημένες, ενώ ο κύριος λιμένας βρίσκεται στα ανατολικά.

Εκπαίδευση

Στην πόλη βρίσκεται ένα από τα παλαιότερα πανεπιστήμια της Ευρώπης, το τρίτο παλαιότερο στην Γερμανία που είναι σε συνεχή λειτουργία. Το πανεπιστήμιο διατηρεί επίσης αξιόλογο βοτανικό κήπο (Botanischer Garten Universität Rostock). Επίσης υπάρχει η Ακαδημία Μουσικής και Θεάτρου (Hochschule für Musik und Theater), η οποία ιδρύθηκε το 1994 και συγχωνεύτηκε αργότερα με την δραματική σχολή Ernst Busch και το παράρτημα του μουσικού σχολείου Hanns Eisler. Ανήκει στην Ένωση Μουσικών Ακαδημιών της Βαλτικής (Association of Baltic Academies of Music, ABAM).
Πέραν αυτών υπάρχουν το Ινστιτούτο Δημογραφικών Ερευνών Μαξ Πλανκ, το Ινστιτούτο Λάιμπνιτς για την Κατάλυση καθώς και δύο τμήματα του Ινστιτούτου Fraunhofer, το ένα με αντικείμενο τα γραφικά υπολογιστών και το άλλο τις κατασκευές μεγάλης κλίμακας στην τεχνολογία παραγωγής.

Οικονομία

Πυρήνας της οικονομίας είναι ο ναυπηγοεπισκευαστικός τομέας ενώ παράλληλα δραστηριοποιούνται στην περιοχή πολλές επιχειρήσεις που παρέχουν προϊόντα και υπηρεσίες υψηλής τεχνολογίας (πληροφορική, βιοτεχνολογία, φαρμακευτική). Το Ρόστοκ είναι επίσης ένα από τα μεγαλύτερα λιμάνια της Γερμανίας. Σημαντική για την οικονομική ζωή της πόλης είναι επίσης η ύπαρξη του Πανεπιστημίου καθώς και η αξιόλογη τουριστική κίνηση.

Μεταφορές

Το Ρόστοκ συνδέεται με αυτοκινητοδρόμους με το Αμβούργο, το Λίμπεκ, το Βερολίνο και το Στσέτσιν στην Πολωνία. Επίσης συνδέεται σιδηροδρομικώς με το Αμβούργο και το Βερολίνο, ενώ από τον λιμένα του υπάρχει τακτική σύνδεση με το Ελσίνκι, το Gedser στην Δανία και το Τρέλεμποργκ στην Σουηδία. Υπάρχει επίσης διεθνές αεροδρόμιο καθώς και μικρότερα περιφερειακά. Ο συνδυασμός των προαναφερθέντων καθιστά την πόλη σημαντικό συγκοινωνιακό κόμβο.
Το σύστημα μέσων μαζικής μεταφοράς συγκροτείται από δίκτυο τραμ, λεωφορείων καθώς και συνδέσεων με πορθμεία.