المنطقة 51

الجغرافيا

المنطقة 51 في الحدود مع منطقة مسطح يوكا من موقع تجارب ولاية نيفادا (NTS)، موقع 739 من التجارب النووية 928 التي أجراها قسم الطاقة بالولايات المتحدة في NTS يقع جبل يوكا للنفايات النووية تقريبا 40 ميل (64 كيلومتر) إلى الجنوب الغربي من بحيرة جرووم.
يستخدم نفس نظام تسمية المنطقة "xx" لأجزاء أخرى من مواقع التجارب في نيفادا.
وتعتبر القاعدة المستطيلة الأصلية من 6 إلى 10 ميل هي الآن جزءا من ما يسمى ب "جرووم", وهى القاعدة المستطيلة من 23 إلى 25.3 ميل من المجال الجوى المحظور. وتتصل المنطقة بشبكة الطرق الداخلية NTS، والطرق الممهدة المؤدية جنوبا إلى ميركري وغربا إلى مسطح يوكا. مما يؤدي شمال شرق البحيرة الي طريق بحيرة جرووم الواسع الجيد الصيانة الذي يمر عبر تلال جمبلد. في السابق كان يؤدي إلى المناجم في حوض جروم، ولكنه تحسن منذ إغلاقها. الطريق المتعرج يمر عبر نقاط التفتيش الأمنية، ولكن المنطقة المحظورة حول قاعدة تمتد أكثر إلى الشرق. بعد خروجه من المنطقة المحظورة، طريق بحيرة جرووم ينحدر شرقا إلى سهل وادي Tikaboo، ويمر على مداخل الطرق الترابية لعدة مزارع مواشي، قبل أن يلتقيا مع الطريق الرئيسى 375، على "الطريق السريع خارج الأرض"، إلى الجنوب من راشيل.

العمليات في بحيرة جرووم

بحيرة جرووم ليست قاعدة جوية تقليدية، ووحدات الجبهة ليست في العادة منتشرة هناك. بدلا من ذلك تستخدم للتطوير والاختبار، ومراحل التدريب على الطائرات جديدة بمجرد موافقة القوات الجوية للولايات المتحدة عليها أو غيرها من الوكالات مثل وكالة الاستخبارات المركزية، وتشغيل الطائرات التي تجري عادة من قاعدة القوات الجوية العادية.
أقمار التجسس السوفياتية حصلت على صور فوتوغرافية لمنطقة بحيرة جرووم خلال ذروة الحرب الباردة، وبعد ذلك، الأقمار الصناعية المدنية اظهرت صورا تفصيلية للقاعدة وضواحيها. هذه الصور دعم الاستنتاجات متواضعة فقط حول القاعدة، ويصور على قاعدة لا يوصف، طويلة مهبط الطائرات وحظائر الطائرات والبحيرة.

العمليات الآخري

منذ ان دخلت اف 117 حيز التنفيذ في عام 1983، والعمليات في بحيرة الجرووم استمرت. القاعدة وما يرتبط به من المدرج النظام توسعت  في عام 1995، وسعت الحكومة الفدرالية منطقة الاستبعاد حول القاعدة لتشمل الجبال القريبة التي كانت في المعطاة لائقة فقط نغفل للقاعدة، وحظر الوصول إلى 3،972 دونم من الأراضي التي كانت تدار من قبل مكتب إدارة الأراضي.
خدمة المسافر يتم توفيرها على طول الطريق من قبل بحيرة جرووم عن طر يق حافلة، ومطاعم لعدد صغير من الموظفين الذين يعيشون في مجتمعات صغيرة عدة خارج حدود NTS (على الرغم من أنه ليس من الواضح ما إذا كان هؤلاء العمال يعملون في الجرووم أو في مرافق أخرى في NTS). الحافلة تسير في طريق بحيرة جرووم وتتوقف عند كريستال سبيرينغز، أش سبيرينغز، وألامو، والحدائق العامة في قاعة محكمة ألامو بين عشية وضحاها.

مدارج الطائرات

القاعدة بها سبعة مدارج بما في ذلك تلك التي تبدو الآن مغلقة. المدرج المغلق 14R/32L، هو أيضا إلى حد ما الأطول ويبلغ إجمالي طوله حوالي 7،100 متر (23،300 قدم)، وليس به مناطق توقف. المدارج الأخرى عبارة عن مدرجين الأسفلت، و14L/32R الذي يبلغ طوله 3،650 متر (12،000 قدم) 12/30 والذي يبلغ طوله 1،650 متر (5،400 قدم)، وأربعة مدرجات واقعة على بحيرة سولت. هذه المدارج الأربعة هي 09L/27R و09R/27L، وكلاهما ما يقرب من 3،500 متر (+11450 قدم)، و03L/21R و03R/21L، وكلاهما حوالي 3،050 متر (10،000 قدم). القاعدة أيضا بها مهبط لطائرات الهليكوبتر.
في ديسمبر 2007 ولاحظ الطيارون أن القاعدة ظهرت في نظم الملاحة طائراتهم بأحدث تنقيح لقاعدة البيانات جيبيسين مع منظمة الطيران المدني الدولي المعرف المطار مدونة KXTA وسرد ك" المطار الزميل ". الافراج ربما غير المقصود عن بيانات المطار أدى إلى المشورة من جمعية اصحاب الطائرات والطيارين (AOPA) ان الطيار يحذر صراحة من KXTA، وليس بوصفه نقطة بالطريق أو جهة للرحلة على الرغم من أنه يبدو الآن في أماكن قواعد بيانات الملاحة العامة.

الحكومة الأمريكية على مواقع في المنطقة 51

الحكومة الاتحادية تقر ضمنا (في المحاكم المختلفة والتوجيهات الحكومية) أن القوات الجوية الأمريكية لديها "تشغيل موقع" بالقرب من البحيرة، لكنه لا يقدم أية معلومات إضافية.
على عكس الكثير من حدود نيليس، والمنطقة المحيطة بها في البحيرة بشكل دائم خارج الحدود سواء على المدنيين وطبيعية حركة الطيران العسكري. محطات الرادار لحماية المنطقة، والأفراد غير مصرح بها سرعان ما تطرد. حتى طيارين التدريب العسكري في خطر NAFR إجراءات التأديبية إذا تواجدوا بطريق الخطأ في "المربع"الحظور للجرووم والأجواء المحيطة بها.
 محيط المنطقة الأمنية يتم توفيرها من قبل حراس أمن خاصة تعمل لصالح الأمن الباطن واكنهنت،  الذين يقومون بدوريات في الصحراء للجيب شيروكي وعربات همفي، ومؤخرا، فورد إف 150 بيك آببلون الشمبانيا وتشيفي رمادي 4X4 بيك آب 2500. على الرغم من أن الحراس المسلحين ب M16s، للمواجهات العنيفة في المنطقة 51 يتم الإبلاغ عن وبدلا من ذلك، يقوم الحرس بتتبع الزوار عموما بالقرب من محيط وابلاغ شريف مقاطعة لينكولن. القوة المقاتلة يؤذن لها بالتحرك ضد المخالفين بمحاولة خرق المجال ولا يستجيبون لتحذيرات بالتوقف. غرامات من حوالي 600 دولار المسار الطبيعي للجزاء، على الرغم من بعض الزوار والصحفيين يتلقي تقارير زيارات متتابعة من مكتب التحقيقات الفدرالي وكلاء. بعض المراقبين قد اعتقلوا على الأراضي لوجود معدات تصوير في القاعدة. وتكتمل المراقبة باستخدام أجهزة تحسس للحركة المدفونة ، وهليكوبتر سمو - 60 باف هوك.
القاعدة لا تظهر على الخرائط العامة للحكومة الأمريكية ؛  الخريطة الطبوغرافية لهيئة المسح الجيولوجي الأمريكية في المنطقة لا تظهر الجرووم الا علي هيئة منجم مهجور منذ فترة طويلة. مخطط الطيران المدني الذي نشرته وزارة النقل من ولاية نيفادا يظهر مساحة واسعة محظورة، ، ولكنها تعرف على أنها جزء من المجال الجوي المحظور لنيليس. الخرائط الملاحية الجوية الرسمية تظهر منطقة بحيرة الجرووم ولكنها حذفت مرافق المطار. وبالمثل، فإن بالأطلس الوطني صفحة تظهر الأراضي الاتحادية في ولاية نيفادا  لا تمييز بين كتلة الجرووم وأجزاء أخرى من مجموعة نيليس. على الرغم من رفع السرية عنها رسميا، في الفيلم الأصلي الذي اتخذته الولايات المتحدة كورونا قمر صناعي للتجسس في 1960 قد تم تغييره قبل رفع السرية ؛ في الإجابة على استفسارات حرية المعلومات، وعلى الحكومة أن تستجيب لهذه المعارض (خريطة الجرووم وNAFR كامل) وعلى ما يبدو تم تدميرها. تيرا صور الأقمار الصناعية (التي كانت متاحة للجمهور) أزيلت من خوادم الشبكة (بما في ذلك مايكروسوفت Terraserver ") في عام 2004، ، وأحادية اللون من 1 م قرار هيئة المسح الجيولوجي الأمريكية تنقيح البيانات المتاحة للجمهور. وكالة ناسا لاندسات 7 صور لا تزال متاحة (وهذه تستخدم في ناسا العالم الريح). دقة أعلى (والأحدث) الصور من مقدمي صور الأقمار الصناعية الأخرى (بما في ذلك مقدمو الروسي وايكونوس) المتاحة تجاريا. وتظهر هذه، بقدر كبير من التفصيل، وتخطيط المدرج، ومرافق قاعدة والطائرات والمركبات.
حكومة ولاية نيفادا، واعتافها بالمنطقة المحيطة بالقاعدة قد يحمل المنطقة المهملة بعض الإمكانات السياحية، رسميا تسمية هذا القطاعالطريق 375 القريب من المنطقة 51 السريع خارج الأرض"، ونشرت صور وهميه للعلامات على طوله.
على الرغم من الممتلكات الاتحادية داخل قاعدة معفاة من الضرائب الحكومية والمحلية ولكن المرافق المملوكة من قبل مقاولين من القطاع الخاص ليسوا كذلك. الباحث في منطقة 51 غلين كامبل ادعى في عام 1994 أن القاعدة تعلن قيمة ضريبة قدرها 2 مليون دولار لمقاطعة لينكولن، التي لا تتمكن من الدخول إلى المنطقة لإجراء تقييم.

دعوى قضائية بيئية

في عام 1994، قدم خمسة من المقاولين المدنيين وأرامل المقاولين والتر كازا وروبرت فروست ورفعوا دعوى إلى القوات الجوية الأمريكية ووكالة حماية البيئة بالولايات المتحدة. ورفع الدعوى التي كانت ممثلة في جامعة جورج واشنطن استاذ القانون جوناثان تورلي، ثم زعموا أثناء حضورهم أنه حرقت كميات كبيرة من مواد كيميائية غير معروفة في حفر مفتوحة وخنادق عند الجرووم. وحللت العينات المأخوذة من المشتكين من قبل الكيميائيين الحيويين في جامعة روتجرز، الذين وجدوا فيها مستويات مرتفعة من الديوكسين، وثنائي بنزوفيوران، ووثلاثي كلور في دهون أجسامهم. ادعي المشتكين أنها قد لحقت بالجلد، والكبد، وإصابت الجهاز التنفسي بسبب عملهم في الجرووم، وهذا قد ساهم في وفاة وكازا فروست. وكانت الدعوى للتعويض عن الجروح التي أصيبوا بها، مدعين أن القوات الجوية الأمريكية عملت بصورة غير قانونية على معالجة المواد السامة، وبأن وكالة حماية البيئة قد فشلت في أداء واجبها لتطبيق حفظ الموارد واستخلاصها طبقا للقانون (الذي يحكم التعامل مع المواد الخطرة.) وسعوا أيضا للحصول على معلومات مفصلة حول المواد الكيميائية التي تعرضوا لها، بأمل أن يسهل ذلك في المعالجة الطبية للناجين. وكان عضو الكونغرس لي هاملتون، الرئيس السابق لمجلس النواب
لجنة الاستخبارات، قد صرح لمراسل 60 دقيقة ليزلي ستال ": أن القوات الجوية تصنف جميع المعلومات حول منطقة 51 من أجل حماية أنفسهم من دعوى قضائية." 
نقلا عن امتياز أسرار الدولة، التمست الحكومة للمحكمة قاضي المحكمة الجزئية الأمريكية فيليب برو (لمحكمة مقاطعة الولايات المتحدة لمنطقة ولاية نيفادا في لاس فيغاس) عدم السماح بالكشف عن أي وثائق سرية أو استجواب للشهود، زاعمة أن هذا من شأنهِ أن يكشف عن معلومات سرية تهدد الأمن الوطني. عندما رفض القاضي برو حجة الحكومة، أصدر الرئيس بيل كلينتون على القرار الرئاسي، وإعفاء ما وصفته ب "ان القوات الجوية تشغل الموقع الأدنى ببحيرة جرووم، ولاية نيفادا" من الكشف عن القوانين البيئية. وبالتالي، برو رفض الدعوى بسبب عدم كفاية الأدلة. تورلي ناشدت محكمة الاستئناف الأمريكية للدائرة التاسعة، على أساس أن الحكومة اساءت استخدام السلطة لتصنيف المواد. سكرتير القوات الجوية شيلا E. يدنول قدم موجزا التي تنص على أن الكشف عن المواد الموجودة في الهواء والماء بالقرب من الجرووم "يمكن أن تكشف عن القدرات العملياتية العسكرية أو طبيعة ونطاق العمليات السرية." الدائرة التاسعة رفض نداء تورلي، ، ورفضت المحكمة العليا الأمريكية الاستماع اليه، واضعا حدا لقضية المشتكيين.
والرئيس لا يزال يصدر سنويا المصير استمرار الاستثناء الجرووم. هذا، وبالمثل الضمني الصياغة المستخدمة في الاتصالات الحكومية الأخرى، هو الاعتراف الرسمي الوحيد لحكومة الولايات المتحدة من أي وقت مضى نظرا لأن بحيرة جرووم هو أكثر من مجرد جزء آخر من التعقيد نيليس.
مذكرة سرية حول المناولة المأمونة للإف 117 البومة المادية ونشر على موقع للقوات الجوية في عام 2005. ناقش هذه المواد ذاتها التي طلب الشاكين معلومات عنها (معلومات كانت الحكومة قد زعمت انها سرية). المذكرة ازيلت بعد فترة وجيزة من علم الصحفيين بها.