أثينا

أصل الاسم

في اللغة الإغريقية القديمة كان اسم أثينا هو 
(Ἀθῆναι (Athēnai 'أثيني' (تلفظ الياء ما بين الألف والياء) وهو بصيغة الجمع. ولكن في اللغة الإغريقية الأقدم من ذلك كإغريقية هوميروس  مثلا، كان الاسم بصيغة المفرد
Ἀθήνη (Athēnē)
وتم تحويله للجمع لاحقا كما الحال في كلمات 
(Θῆβαι (Thēbai و(Μυκῆναι (Μukēnai 'مايكناي'.
من المرجح أن أصل الكلمة ليس إغريقيا أو هندو-أوروبيا ومن الممكن أن يكون من بقايا الأساس اللغوي ما قبل الإغريقي  القادم من أتيكا، كما في اسم الآلهة أثينا 
(في اللغة الأتيكية  : Ἀθηνᾶ ـ Athēnā) والتي طالما ارتبط اسمها باسم العاصمة أثينا.
في العصور الوسطى تحول اسم المدينة مرة أخرى إلى صيغة المفرد Ἀθήνα أثينا. ولكن بسبب تحفّظ اللغة المكتوبة، بقي اسم المدينة Ἀθῆναι أثيني (تلفظ الياء مابين لفظ الألف والياء). استمر الحال على ذلك حتى إلغاء الكاثاريفوسا  في السبعينيات من القرن العشرين، عندها أصبح أثينا Ἀθήνα هو الاسم الرسمي للمدينة.
قُدّمت بعض الاقتراحات الأخرى عن جذر التسمية من بعض الباحثين في القرن التاسع عشر.كريستيان لوبيك  اقترح أن جذر الاسم هو كلمة ἄθος ـ آثوس بمعنى الزهرة، ليرمز للمدينة على أنها مدينة "مزدهرة". من ناحية أخرى اقترح لودفيش دوديرلين  أن يكون جذر الاسم هو جذر الفعل θάω ـ thaō بمعنى 'يمتص' ليرمز على أن للمدينة تربة خصبة.
توجد أسطورة إغريقية عن سبب تسمية أثينا بهذا الاسم. وكانت هذه الأسطورة رائجة بين الأثينيين القدماء حتى أنها كانت ممثلة بمنحوتة على الواجهة الغربية للبارثينون. تقول الأسطورة أن كلا من الآلهة أثينا (ميثولوجيا) وبوسايدون طلبا أن يكونا أسيادا للمدينة ويطلقا اسميهما على المدينة، فتنافسا لنيل هذا الشرف، بعرض هذية على المدينة من كل منهما. أخرج بوسايدون نبع مياه مالحة بضربه للأرض برمحه ثلاثي الشعب ليجسد قوة البحار. بينما تقول أساطير أخرى أنه قدم للمدينة جيادا كونها من زبد البحر. على الناحية الأخرى تقول الأسطورة أن أثينا خلقت شجرة الزيتون وقدمتها للمدينة لتكون رمزا للسلام والازدهار. قبل الأثينيون بقيادة حاكمهم كيكروبس شجرة الزيتون وسموا المدينة على اسم الآلهة أثينا.
يشار إلى المدينة أحيانا بلقبها اليوناني τὸ κλεινὸν ἄστυ والذي يعني 'المدينة العظيمة'، أو η πρωτεύουσα (بروتيفوسا) 'العاصمة'.

علم الأرض

تقع أثينا في أحضان سهول أتيكا الوسطى والتي غالبا ما يشار إليها باسم أثينا أو حوض أتيكا ( اليونانية: Λεκανοπέδιο Αττικής). يحد الحوض الكبير أربعة جبال: جبل أيغاليو إلى الغرب، وجبل بارنيثا من الشمال، وجبل بنتلي إلى الشمال الشرقي وجبل هيميتوس إلى الشرق . ويكمن ما وراء جبل أيغاليو سهل ثيرياسن والذي يشكل امتدادا لوسط السهل إلى ناحية الغرب. ويقع خليج سارونيك إلى الجنوب الغربي. جبل بارنيثا هو أطول الجبال الأربعة إذ يرتغع 1413 متر (4636 قدم) عن سطح البحر  والذي دشن كحديقة وطنية.
بنيت أثينا حول عدد من التلال. ليكابيتوس هي أطول تلال المدينة ذاتها، ويطل على حوض أتيكا بأسره. تعتبر جيومورفولوجية أثينا من أعقد الجيولوجيا في العالم بسبب جبالها التي تسبب في الانعكاس الحراري، الظاهرة التي بجانب صعوبة الحكومة اليونانية في السيطرة على التلوث الصناعي، هي المسؤولة عن مشاكل تلوث الهواء في المدينة التي واجهتها في الآونة الأخيرة. وهذه المسألة هي من سمات مدن عالمية أخرى يعانون أيضا من مشاكل انعكاس الجيومورفولوجيا مماثلة مثل لوس أنجلوس ومكسيكو سيتي .

المناخ

تشهد "أثينا" مناخاً متوسطياً شبه استوائي، بينما تكون المناطق الجنوبية من المدينة حارة وشبه جافة. تتساقط معظم الأمطار خلال الفترة من أكتوبر إلى أبريل مع بعض الأمطار الخفيفة في فصل الصيف. هذا وتُعد "أثينا" أكثر جفافاً مقارنةً بسائر الوجهات الأوروبية. تميل الأجواء الشتوية إلى البرودة، حيث تُسجل الحرارة العظمى في يناير 13 درجة مئوية، بينما يأتي يوليو وأغسطس بأدفأ الأجواء وحرارةٍ عظمى تقترب من 33 درجة مئوية.
تحمل أثينا الرقم القياسي من قبل المنظمة العالمية للأرصاد الجوية بأعلى درجة حرارة مسجلة في أوروبا حيث بلغت درجة الحرارة 48 درجة سيليزية (118 فهرنهايت) وذلك كان بتاريخ 10 تموز 1977.

التنظيم الإداري

في عام 1834 أصبحت أثينا عاصمة اليونان بدلا من نافبليو التي كانت عاصمة مؤقتة منذ عام 1829. بلدية أثينا هي أيضا عاصمة إقليم أتيكا، أحد أقاليم اليونان. قد يشير اسم أثينا إلى بلدية أثينا فقط أو إلى أثينا بمجملها (كافة المناطق الحضرية في المدينة) والتي تشكل "مدينة أثينا" الممتدة على طول حوض أتيكا.

الاقتصاد والبنية التحتية

يعتمد اقتصاد المدينة على قطاعات السياحة والبناء وقطاع المصارف وشركات التأمين. من أهم الصناعات: صناعة المنسوجات والجلود والمواد الغذائية والورق والمطبوعات. تتواجد في أثينا حوالي نصف الشركات الصناعية في اليونان. موقع أثينا على الطرف الجنوبي الشرقي لأوروبا أكسبها أهمية تجارية مع دول الشرق الأوسط والشرق عموماً. استفاد القطاع المصرفي من دخول اليونان لإتحاد اليورو الأوروبي عام 2001، حيث سهلت شروط الاقتراض وخفضت الفائدة، استطاع كثير من اليونانيين في هذه الفترة من الاقتراض وامتلاك عقارات خاصة. كما ساهمت الألعاب الأوليميبية الصيفية عام 2004، التي أقيمت في أثينا، من تحسين البنية التحتية فيها، وخاصة تلك المتعلقة بالمواصلات العامة. حيث تم افتتاح مطار دولي جديد للمدينة عام 2001، يبعد حوالي 25 كم عن مركز المدينة، وتدشين أول خط قطارات تحت أرضي (مترو) قبل بداية الألعاب مباشرة. أضف إلى ذلك افتتاح العديد من الملاعب والصالات الرياضية. النهضة العمرانية وتوفر فرص العمل في بداية القرن الحادي والعشرين غير طويلة الأمد، كما يدعي المعارضون. يطالب بعض الاقتصاديون بتحسين النظام الضريبي وخصخصة الشركات العامة في البلاد. أثينا هي نقطة تقاطع طريقين سريعين رئيسين، يربطان البلاد من شمالها إلى جنوبها وإلى غربها. يقع ميناء أثينا في منطقة بيراوس جنوب المدينة.

الأثار

بارثينون: معبد للإلاهة آثينا بالأكروبوليس.

السياحة

كانت أثينا وجهة للمُسافرين مُنذ العصور القديمة. تحسنت البنية التحتية والخدمات في المدينة على مدى العقد الماضي ويرجع ذلك جُزئيًا إلى محاولة المدينة الناجحة باستضافة دورة الألعاب الأولمبية لعام 2004. قامت الحكومة اليونانية وبمساعدة من الاتحاد الأوروبي بتمويل مشاريع البنية التحتية الرئيسية مثل مطار أثينا الدولي، توسيع نظام مترو أثينا  والطريق السريع الجديد أتيكي أودوس.

الترفية والفنون المسرحية

أثينا هي موطن لأكثر من 148 مسرح وهو أكثر من أي مدينة أخرى في العالم، من أشهر مهرجانات المدينة هو مهرجان أثينا الذي يمتد من مايو إلى أكتوبر من كل عام. أثينا تحتوي على دور سينما مفتوحة في الهواء الطلق بالإضافة إلى صالات الموسيقى، بما في ذلك قاعة حفل أثينا، التي يستقطب الفنانين من جميع أنحاء العالم. وقبة أثينا القبة السماوية التي تسمى بلانتاريوم وهي واحدة من أكبر القاعات الرقمية ومن الأفضل تجهيزاً في العالم وتقع في شارع أندريا.

الرياضة

أثينا لديها تاريخ طويل في مجال الرياضة والأحداث الرياضية ، وخدمة وطنية للأندية الأكثر أهمية في الرياضة اليونانية 
وفيها عدد كبير من المرافق الرياضية . وقد استضافت المدينة مجموعة من الأحداث الرياضية ذات الأهمية الدولية .
واستضافت أثينا دورة الألعاب الأولمبية الصيفية مرتين، في 1896 و2004.
تم تطوير الاستاد الأولمبي في أثينا، التي اكتسبت منه سمعة باعتبارها واحدة من أجمل الملاعب في العالم
و الآن هو من المعالم الأثرية الحديثة الأكثر إثارة للاهتمام وأكبر ملعب في البلاد، إلا أنه لم تستضف إلا دورتين من نهائي دوري أبطال أوروبا في عام 1994 و2007 
، وتقع في منطقة بيريوس، هو استاد ستعقب المباراة، الرياضة والترفيه المعقدة، مجموعة من UEFA لعام 1971 كأس الكؤوس النهائي. في عام 2004 كانت اليونان فازت في الكأس الوطني لكرة القدم فريق في كأس الاتحاد الأوروبي الهائيات
كانت في البرتغال وفي التعادل النهائي فاز على البرتغال الدولة المضيفة 01:00 .
واستضافت أثينا نهائي الدوري الأوروبي ثلاث مرات، الأولى في عام 1985 والثانية في عام 1993، ومرة الثالثة في عام 2007 في القاعة الأولمبية الداخلية
وقد استضافت أحداث رياضية أخرى مثل ألعاب القوى وكرة الطائرة وكرة الماء وما إلى ذلك، في مناطق العاصمة .
منطقة أثينا يشمل مجموعة متنوعة من التضاريس، لا سيما التلال والجبال ارتفاع في جميع أنحاء المدينة، والعاصمة هي المدينة الرئيسية الوحيدة في أوروبا التي كتبها شطر سلسلة جبال. 
أربع سلاسل جبلية تمتد إلى حدود المدينة وعلى بعد آلاف الأميال من مسارات شتى انحاء المناطق المجاورة والمدينة، وتوفير التمارين الرياضية والحصول على الأقدام البرية والدراجة.
خارج أثينا وعبر ولاية أتيكا ، الأنشطة في الهواء الطلق تشمل التزلج، وتسلق الصخور، القفز المظلي وركوب الأمواج .

البيئة

في أواخر 1970، كانت أثينا شديدة التلوث مما جعل سلطات المدينة تتخذ سلسلة من التدابير في 1990 أدى إلى تحسين نوعية الهواء، وتقليل ظهور الضباب الدخاني. تحسنت إدارة النفايات الرئيسية نتيجة الجهود المبذولة في العقد الأخير مما أدى إلى تحسين المياه في خليج سارونيك.

النقل والمواصلات

تتمتع بشبكة ممتازة من وسائل النقل العمومية، حيث تتيح لك تذكرة واحدة التنقل عن طريق المترو والقطار والترام والحافلة لعددٍ غير محدود من المرات داخل "أثينا" لمدة 90 دقيقة أو 24 ساعة أو 3 أيام بحسب نوع التذكرة. وقد تم تحديث "نظام مترو أثينا" الجديد ويُعد الآن وسيلة حديثة ومُنظمة للتنقل. يضم ثلاثة خطوط تقصد ثلاث ضواحي مختلفة. أما خط السكة الحديدية فيسير من "بيريوس" إلى المطار ولكن لا تملك اليونان شبكة ممتدة من السكك الحديدية. كما أن "ترام أثينا" هو جديدٌ أيضاً ويربط المدينة بالضواحي الجنوبية مع وصلات مع "نظام المترو". وتتضمن شبكات النقل العام في "أثينا" مزيجاً من الحافلات والقاطرات المختلفة تشرف عليها "هيئة النقل المدني" وتصل الحافلات إلى أي مكان تقريباً. كما تتوفر سيارات الأجرة وهي معقولة التعرفة ولكن احذر من بعض أعمال الاحتيال. لا يُنصح بركوب الدراجات في "أثينا" نظراً للازدحامات المرورية وعدوانية بعض السائقين وأيضاً بسبب افتقار المدينة للمرافق والإمكانيات الخاصة بالدراجات.