صناعة السيارات الكهربائية في إيران

السيارات الكهربائية في جمهورية إيران هي المركبات التي تتميز بأنها صديقة للبيئة داخل إيران، حيث تعمل بالطاقة الكهربائية بصورة كاملة بدل البنزين والديزل والتي يتم تصنيعها وإنتاجها بجمهورية إيران منذ عدة سنوات، وذلك بهدف التحرك نحو الجانب التجاري لصناعة السيارات الكهربائية، وتبوؤ المكانة اللائقة بين أفضل مصنعي السيارات في العالم، بالإضافة إلى تقليل الإعتماد على الطاقة الأحفورية وتحقيق نموذج صناعي للسيارات الكهربائية في بلد يزداد تعداده السكاني على التسعين مليون نسمة.

تأريخ صناعة السيارات الكهربائية في إيران

تُعتبَر صناعة السيارات في جمهورية إيران هي الصناعة الثانية في البلاد بعد صناعة النفط والغاز وتمثل 10% من الناتج المحلي الاجمالي في إيران، وإيران هي الدولة رقم 12 في إنتاج السيارات في العالم والأولى على مستوى الشرق الأوسط بقدرة إنتاجية تصل إلى (1395421) سيارة في العام، وبالنسبة للنمو في صناعة السيارات احتلت جمهورية إيران الدولة الخامسة في العالم بعد الصين وتايوان ورومانيا والهند عام 2009م. وتوجد في إيران أكثر من 13 شركة عامة وخاصة لإنتاج السيارات، تحتل شركة إيران خودرو وشركة سايبا 94% من الناتج المحلي الإجمالي، شركة إيران خودرو من أكبر الشركات الإيرانية لصناعة السيرات بكافة أنواعها الكبيرة والصغيرة وكذلك الباصات والشاحنات وبدأت التصدير لبعض الدول العربية والآسيوية مثل الجزائر وتونس وسوريا والعراق وروسيا والبرتغال وغيرها من الدول. ومن أهم أنواع سياراتها هي باكيان التي ما زالت تحتل أكثر من 60% من السوق وسمند التي حلت محل باكيان اعتباراً من سنة 2005م. وبما أن إيران تُعَد دولة رائدة في مجال صناعة السيارات التي تعمل بالوقود منذ عدة عقود فحان الوقت لها لاتخاذ الخطوات الأولى في مجال صناعة السيارات الكهربائية في سياق الخطط الشاملة لحماية البيئة والحد من استهلاك الوقود، وبالفعل بدأت تلك الخطوات بوضع الأرضية المناسبة لمثل هذه الصناعات المتطورة وتوفير الأيدي العاملة ورأس المال الضروري لها فأثمرت تلك الجهود عن إنتاج أول سيارة لراكبين إثنين تعمل بالطاقة الكهربائية في إيران والتي أُطلِقَ عليها (قاصدك نصير) وهي من تصميم نخبة تتكون من 14 طالباً وخريجاً من جامعة خواجه نصيرالدين طوسي وعلى مدى عشرة أشهر. ومازالت الشركات الإيرانية الكبيرة وأهمها شركة إيران خودرو الرائدة بصناعة السيارات في الشرق الأوسط وشركة سايبا تصمم وتنتج السيارات الكهربائية بأنواعها المختلفة.

دعم قطاع السيارات الكهربائية في إيران

ان الجهود مستمرة في تطوير وتحديث صناعة السيارات الكهربائية داخل جمهورية إيران منذ تصنيع أول سيارة كهربائية قبل عدة سنوات وإلى الآن، حيث تحضى بدعم متواصل من الحكومات المتعاقبة لهذه الصناعة الناشئة. فحكومة الرئيس السابق أحمدي نجاد دعمت هذا القطاع بقوة حتى أثمرت الجهود المشتركة عن إنتاج السيارة الوطنية (سمند) التي تعمل بالطاقة الكهربائية، حيث تم الكشف عنها من قبل الرئيس السابق أحمدي نجاد سنة 2010م. اما آخر هذا الدعم فهو ذاك الذي قدمه الرئيس الإيراني الدكتور حسن روحاني وحكومته لهذا القطاع، ومن أجل طمأنة الشركات التي تعمل فيه بالإضافة إلى المستثمرين قام وبصحبة أعضاء الحكومة بجولة في السيارات الكهربائية الحديثة المصنعة في إيران وهي من إنتاج محلي إيراني وتتميز بأنها صديقة البيئة، حيت ان بالتخلي عن صناعة المركبات التي تعمل بالبنزين والديزل والبدء بعملية تصنيع السيارات الكهربائية والهجينة في السنوات المقبلة فإن إيران بدأت بالسير نحو الهدف المنشود وهو حماية بيئتها من الملوثات الاحفورية. كما وتفقد الرئيس حسن روحاني عرضاً للسيارات الكهربائية المصنوعة على أيدي خبراء إيرانيين في جامعات مختلفة في جمهورية إيران وذلك عقب انتهاء اجتماع أعضاء مجلس الوزراء. جاءت هذه الزيارة  بعد انتهاء اجتماع أعضاء هيئة مجلس الوزراء برئاسة الرئيس حسن روحاني وحضور العديد من المسؤولين في حكومته.