الخطوط الجوية الماليزية الرحلة 370

الطائرة

الطائرة من نوع بوينغ 777-200 إي أر تحمل رقم تسجيل 9M-MRO، وقد سلمت للخطوط الماليزية في 31 مايو 2002، وتشغلها محركات رولز رويس ترنت 892، وقد تسببت في حادث من قبل في مطار شانغهاي بودنغ الدولي في 9 أغسطس 2012 عندما علق طرف جناحها في طائرة إيرباص إيه 340-600 تابعة لخطوط شرق الصين الجوية.

البحث

تشارك في عملية البحث 13 دولة بعدد كبير من السفن والطائرات، بالإضافة إلى الأقمار الإصطناعية. حيث أرسلت البحرية الأمريكية طائرة بوسيدون بي-8 أي للمساعدة في البحث عبر مضيق ملاكا الفاصل بين شبه جزيرة ملايو وسومطرة. كما أرسلت طائرة أوريون بي 3" التابعة للقوات البحرية. وأرسلت أمريكا أيضا مدمرة كيد لتشارك المدمرة "بينكني]" في عمليات البحث في المنطقة الجنوبية من خليج تايلاند. ومن جانبها، أمرت وزارة الدفاع الهندية بتوظيف عدد من السفن والطائرات والحوامات لتغطية جزء من [[[بحر اندامان]] وخليج البنغال. وكذلك تساهم الصين التي شكل مواطنيها الجزء الأكبر من ركاب الطائرة المفقودة بعمليات البحث باستخدام 4 سفن حربية، و4 سفن خفر السواحل، و8 طائرات، بالإضافة إلى الأقمار الإصطناعية. وتغطي بذلك مساحة كبيرة من منطقة البحث، وتصف السلطات الصينية مساهمتها بأنها الأكبر في تاريخ عمليات البحث والإنقاذ الصينية. كما تساهم الشركة الرائدة في التصوير الفضائي للأرض "DigitalGlobe" في عملية البحث من خلال طرحها لنظام بحث على الإنترنت يمكن أن يشارك به أي مستخدم. ويقدم النظام صوراً عالية الدقة لمنطقة البحث عن الطائرة، ملتقطة من الفضاء، وتغطي مساحة 3200 كيلومتر مربع. اما الهند التي بدأت لمدة يومين في البحث الجوي بالمحيط الهادي ثم توقفت بدءاً عن البحث بطلب من ماليزيا التي ترغب بتقييم عملية البحث التي ستستأنفها الهند حول جزر أندمان ونيكوبار، وإلى الغرب في خليج البنغال، بمشاركة أميركية ستتعزز الاثنين بوصول طائرة P-8A Poseidon وهي عسكرية مضادة للغواصات، ويطلقون عليها اسم "سيدة البحار"، لأنها الأكثر تطوراً في السلاح الجوي الأميركي وقادرة على رصد أجسام، ولو صغيرة، تحت الأعماق.
ويبدو أن دولاً جديدة ستشارك في البحث الذي ستتسع رقعته، وهذا ما يؤكده خبر نشرته صحيفة نيو ستريتس تايمز الماليزية اليوم الأحد عن اجتماع عقده أمس داتوك حمزة زين الدين، نائب وزير الخارجية الماليزي "مع ممثلي 20 دولة" يبدو أنها ستتكاتف للبحث عن "البوينغ 777-200" المفقودة، علماً أن العدد كان 14 دولة حتى أمس، أي أن 6 دول جديدة دخلت على الخط. وبتاريخ 5 أغسطس 2015]] عثر على حطام على شواطئ جزيرة ريوينيون التابعة لإقاليم ما وراء البحار الفرنسية، الأمر الذي دفع بالشرطة الفرنسية إلى تكثيف عمليات البحث في المياه المحيطة بالجزيرة في محاولة للعثور على المزيد من الحطام.

البحث بواسطة الأقمار الصناعية

دعت الصين منذ الأيام الأولى من اختفاء الطائرة الماليزية الدول الأخرى للمساعدة في البحث بموجب الميثاق الدولي للفضاء والكوارث الكبرى.

انتهاء البَحث

في يوم الجُمعة 22 يوليو 2016 تَلقى أقارب ضحايا الرِحلة بياناً رسمياً اطلعت عليه رويترز يُفيد بتعليق البحث عن الطائرة المفقودة، إذا لم يتم العثور على أي أثر لها ضمن نطاق البحث الحالي، حيثُ جاء في البيان أن الوزراء اتفقوا على أن عملية البحث "لن تنتهي لكن ستعلق"، إذا لم يعثر على الطائرة ضمن نطاق البحث الحالي، في غياب دليل جديد قوي على موقعها المحتمل.

الجوازات المسروقة

اكتشف المحققون باختفاء الطائرة الماليزية أن إيرانياً حجز مقعدين على "البوينغ 777-200" بجوازي سفر اتضح سابقاً أنهما مسروقان من نمساوي وإيطالي في تايلاند، واستخدمهما راكبان ملامحهما غير آسيوية شرقية، أحدهما شبيه إلى حد ما بلاعب كرة قدم دولي معروف، مع أن تلفزيون "بي بي سي" الفارسي ذكر أنهما إيراني الجنسية.
وفيه أن الإيراني معروف بلقب "مستر علي" فقط، وحجز التذكرتين عبر وكالة سفر في مدينة "باتايا" البعيدة كمنتجع سياحي ساحلي 165 كيلومتراً عن العاصمة التايلاندية، بانكوك، حيث مقر وكالة "غراند أوريزون للسياحة والسفر" التي حجزت له المقعدين باتصال هاتفي أجراه معها.
وذكرت مالكة الوكالة، التايلاندية بنجابورن كروتنيت، أنها تعرف الإيراني منذ سنوات باسم "مستر علي" دائماً، وأوضحت السلطات التايلاندية بعدها أن اسمه كاظم علي، وفي أول مارس الجاري طلب منها تذكرتين لشخصين بسعر مخفوض إلى أوروبا، فحجزت للأول على الخطوط القطرية وللثاني على "الاتحاد" الإمارتية.
وهناك معلومة وردت في صحيفة "ديلي ميل" البريطانية فقط، وقالت إنها نقلتها عن صحف ماليزية ذكرت أن محرراً سأل رئيس هيئة الطيران المدني الماليزي، أزهر الدين رحمان، عن الملامح التقريبية للراكبين، فأجابه: "هل تعرف لاعباً اسمه بالوتيلي؟"، هو إيطالي، هل تعرف شكله" ؟ فأجابه بسؤال: "هل هو أسود؟"، ورد رحمان: "نعم" ومن هذه النعم علم المحرر أن أحد الراكبين شبيه ببالوتيلي الشهير.
قررت وزارة الأمن العام الصينية، يوم الاثنين، إرسال فريق عمل لماليزيا، للتحقيق في استخدام شخصين جوازات سفر مسروقة على متن الطائرة المفقودة. بعد تأكيد منظمة "الإنتربول" الدولي، أن اثنين من جوازات السفر كانا قد تم الإبلاغ عن سرقتهما، واستخدما على متن الطائرة المفقودة، وبعد مشاورات مع الجانب الماليزى الذي دعا إلى تحقيق مشترك في الأمر.

الهند

وكثفت الهند، الخميس، جهودها في البحث عن الطائرة الماليزية، ونشرت ثلاث بوارج وثلاث طائرات في منطقتي جزر اندامان ونيكوبار، بحسب ما أفاد مصدر بحري هندي.
وأمرت وزارة الدفاع الهندية بإرسال هذه الطائرات والقطع البحرية لاستكشاف منطقة في شرق هذه الجزر في بحر اندامان، الأقرب إلى بورما وماليزيا منها إلى الهند، بحسب المصدر ذاته.
وقال مسؤول كبير "انضمت الهند رسميا إلى عمليات البحث بعد ظهر اليوم بإرسال ثلاث بوارج"، موضحا أن العملية تتم بالتنسيق مع البحرية الماليزية.

الصين

تعهد رئيس الوزراء الصيني، صباح الخميس، بأن بلاده، التي كان 153 شخصا من رعاياها على متن الطائرة المنكوبة، تواصل البحث "طالما هناك بصيص أمل".
الخطوط الجوية الماليزية أكدت بدء عملية البحث والإنقاذ. قاربا إنقاذ تابعة للصين أرسلا لبحر الصين الجنوبي للمشاركة في عملية البحث. السلطات الماليزية أكدت أيضا إختفاء الطائرة وأرسلت مروحيتين وأربعة سفن للبحث في السواحل الشرقية من بحر الصين الجنوبي. القوات الفليبينية هي الأخرى أرسلت أيضا بعض أصولها البحرية للمشاركة في عملية البحث والإنقاذ. القوات الجوية السنغافورية أعلنت في صفحتها الرسمية علي الفيسبوك إنها أرسلت طائرة لوكهيد سي-130 هيركوليز للمشاركة في البحث عن الطائرة المفقودة.