يوفاسكولا

التاريخ

عـُثر في منطقة يوفاسكولا على مكتشفات أثرية تعود إلى العصر الحجري، وقد بدأت الزراعة بالفعل منذ 3500 سنة مضت. وفقا لأقدم الوثائق الضرائبية المتاحة (maakirja) كان هناك سبعة ولايات في منطقة يوفاسكولا في سنة 1539. إحداها ولاية ماتيلاى التي كانت تمتلك وحدها مساحة تمتد من قرية كليو إلى قريتي فيسانكا وبالوكا. ولاية لهتي هي الولاية الأقدم في يوفاسكولا واستمرت بحكمها نفس العائلة وقد ظهرت بانقسام ولاية ماتيلا بين شقيقين في سنة 1600. كان لتاريخ ولاية لهتي وعائلة لهتي تأثير كبير على تطور منطقة يوفاسكولا. تنتمي لهدينريني الواقعة في الركن الجنوبي الغربي لبحيرة يوفاسيارفي لقلب القديم لولاية لهتي.
تأسست مدينة يوفاسكولا في 22 مارس سنة 1837 على يد القيصر الروسي نيكولاي الأول، أنشأت البنية التحتية أساسا من الصفر. بنيت البلدة الأصلية بين بحيرة يوفاسيارفي (المتصلة ببحيرة بايياني) وقمة يوفاسكولا (Harju)، وتحوي أغلب الطراز الشبكي الحالي لمركز المدينة. توسعت البلدة في أوائل القرن العشرين عدة مرات. بنيت معظم يوفاسكولا اليوم بعد حرب الاستمرار، عندما فر لاجئون إلى المدينة من كاريليا ومناطق أخرى من البلاد وكانت هناك حاجة ماسة إلى السكن. اليوم يزداد عدد قاطني يوفاسكولا بمعدل 1،000 ساكن في السنة تقريباً.
ضـٌمت سايوناتسالو إلى يوفاسكولا في عام 1993. بينما ضـٌمت يوفاسكولان مالايسكونتا وكوربيلهتي إلى يوفاسكولا يوم 1 يناير 2009.

الاسم

الجزء الثاني من اسم المدينة "kylä" يعني قرية. الجزء الأول من اسم المدينة "jyväs" تـُنسب لتاكسوس وهو نوع من نبات اليو، وكلمة "juwis" البروسية القديمة. كما كانت هناك تكهنات بان كلمة يوفاس تشير لانعكاس الشمس على سطح الماء.

الجغرافيا

تقع يوفاسكولا في منطقة فنلندا البحيرة. وتشكل البحيرات والأنهار نسبة تصل إلى 20 ٪ (295 كم²) من مساحة الكلية لنطاق المدينة البلدي. تقع في يوفاسكولا القديمة وحدها (قبل ضم بلديات مجاورة للمدينة في عام 2008) 36 بحيرة يبلغ مجموع مساحاتها 137 كم². أبرز البحيرات :Päijänne، Jyväsjärvi، Leppävesi، Muuratjärvi Tuomiojärvi، Palokkajärvi، Alvajärvi، Vesankajärvi، Luonetjärvi وKöhniönjärvi.
تسود المشهد الطبيعي في يوفاسكولا التلال والغابات وممتلء بالمياه. شبه المعماري الشهير ألفار آلتو مناظر يوفاسكولا الطبيعية التلالية بتلك في توسكانا بإيطاليا فقال: "منحدرات تلال يوفاسكولا مماثلة تقريباً للمرتفعات المزروعة بالكروم في فييزولي".

المشهد الحضري

تأسست يوفاسكولا بالنهاية الشمالية لبحيرة باياني عند مفترق ثلاثة طرق مائية رئيسية. لا تزال البحيرات مسيطرةً على المشهد الحضري. يمكن التعرف بشكل جيد في وسط المدينة على شبكة طرق المدينة التي صمم ليونارد ياكوب بورينغ عام 1833. ومع ذلك، بسبب النمو السكاني السريع جداً مر المشهد الحضري بواحدة من أكبر تغييرات البيئية في فنلندا كلها.
في هذه الأيام يوفاسكولا مدينة للعمارة الحديثة. فبها مباني من تصميم أحد أشهر المعماريين الوظائفيين العالميين ألفار آلتو أكثر من أي مدينة أخرى في العالم.
ثبت أن إنشاء المدارس في خمسينات وستينات القرن التاسع عشر كان الخطوة الأكثر أهمية من جهة التنمية اللاحقة التي شهدتها يوفاسكولا. تعتبر مقرات جامعة يوفاسكولا الرئيسية من روائع آلتو. في وقت لاحق، أثر أرتو سيبينن المعماري الحديث وأحد تلاميذ آلتو، في المشهد الحضري منذ سبعينات القرن الماضي من خلال تصميم معظم مباني الجامعة الجديدة في المدينة.
يأهل ضواحي المدينة بصورة رئيسية شقق الطلبة وبيوت مستقلة للعائلات. من أهم المباني مبنى ساوناتسالو المجمع متعدد الوظائف الذي صممه آلتو والواقع في ساوناتسالو خارج وسط المدينة، ومبنى موراتسالو.

الاقتصاد

مصادر الرزق الرئيسية في يوفاسكولا هي الخدمات التعليمية والرعاية الصحية وصناعة الورق وتكنولوجيا المعلومات وقطاع الطاقة. أهم أرباب العمل بالقطاع الخاص لصناعة الورقة شركة ميستو المحدودة، وشركة تجارة التجزئة كسكيما، شركة الخدمات العقارية أي إس إس، وشركة Moventas المصنعة للتوربينات الرياح والعتاد، وشركة خدمات تكنولوجيا المعلومات Tieto.
معدل البطالة في يوفاسكولا هو 14.7 ٪ (7 / 2009)، وهو أعلى من المتوسط في فنلندا (10،7 ٪ في 7 / 2009) ويرجع ذلك بسبب عدد الطلاب الكبير.

النقل

تخدم مجموعة في ار قطارات محطة يوفاسكولا المتجهة مباشرة إلى هلسنكي، بييكساماكي، تامبيري، توركو، فآسا وجهات عديدة أخرى في فنلندا. وتم تطوير المحطة على نطاق واسع في عام 2002.
تم توسيع مطار يوفاسكولا في عام 2004. ويقع في تيكاكوسكي على بعد حوالي 20 كم شمال يوفاسكولا. تـُقلع منه رحلات مباشرة إلى مطار هلسنكي فانتا.
المدينة على مفترق طرق رئيسية عديد في فنلندا. الطريق الأوروبي E75 يمر بالمدينة من الجنوب إلى الشمال وE63 من جنوب الشرقي إلى الشمال الغربي.
مرفأ يوفاسكولا مقر لكثير من سفن الركاب العاملة في بحيرة باياني.
تقوم شركة liikenne Jyväskylän بتشغيل شبكة النقل العام وهي قائمة على خطوط الحافلات.