كاسك رينبو

كاسك رينبو (CASC Rainbow) (تساى هونغ Cai Hong، والمختصرة باسم CH)هو اسم سلسلة من المركبات الجويةبدون طيار (UAVs) الصينية التي طورتها "الأكاديمية الصيننية للديناميكية الفضائية" (China Academy of Aerospace Aerodynamics)  والعلوم الطيران والفضاء الصينية ( of China Aerospace Science and Technology Corporation) والتابعة شركة الصين لعلوم وتكنولوجيا الفضاء (CASC)، والمعروفة أيضًا باسم الأكاديمية الحادية عشر لـ (CASC)، أو 701 معهد البحوث.

سي إتش2 (CH-2)

سي إتش2 (CH-2) العضو الثاني من المركبات من سلسلة رينبو Rainbow (CH) وهي تطورت من الطراز السابق (CH-1)، مع تصميم مماثل لذراع التطويل المزدوج. كما هو الحال مع سابقتها CH-1)، يتم توفير دفع (CH-2) أيضًا بواسطة مراوح ذات نصلتين يقودها محرك انتهازي مركب في الطرف الخلفي من جسم الطائرة ، ويتم إطلاق الطائرات بدون طيار عبر المنجنيق المثبت على مركبة مزودة بصواريخ تساعد على الدفع. تم تصميم (CH-2) بشكل أساسي لمهام الاستطلاع والمراقبة.

سي إتش4 (CH-4)

سي إتش4 (CH-4) هو أكبر مركبة قتال جوي بدون طيار (UCAV) ذات جناح ثابت  من سلسلة رينبو (في نهاية عام 2013).  خارجياً، تبدو (CH-4) مطابقة تقريبًا لـ إم كيو-9 ريبر، والفرق المرئي الوحيد المتميز بين طائرتي UAVs هو أن الزعنفة البطنية أسفل الذيل V على إم كيو-9 ريبر غائبة في (CH-4)..  هناك نسختان، CH-4A و CH-4B
مركبة (CH-4A) هي طائرة استطلاع بدون طيار (قادرة على المدى 3500-5000 كم وتستطيع التحليق لمدة من 30 إلى 40 ساعة) في حين أن (CH-4B) عبارة عن نظام مختلط للهجوم والاستطلاع مع أحكام لـ 6 أسلحة وحمولة تصل إلى ما يصل إلى 250 إلى 345 كلغ. 
و (CH-4) قادرة على إطلاق صاروخ جو-أرض من ارتفاع 5000 متر (حوالي 16،400 قدم)، وبالتالي يمكن للطائرة البقاء خارج النطاق الفعال لمعظم الرشاشات المضادة للطائرات. وكذلك يسمح لـ(CH-4) لتكون قادرة على إطلاق النار من الموقف الذي يوفر مساحة رؤية أوسع.
قال فاسيلي كاشين، وهو متخصص صيني في مركز موسكو لتحليل الاستراتيجيات والتقنيات، إن مركبة (CH-4B ) قد تم تصديراه إلى السعودية ومصر والجزائر والعراق.

سي إتش5 (CH-5)

سي إتش5 (CH-5): هي أحدث سلسلة UCAV من سلسلة رينبو، حيث يبلغ طول جناحيها 21 مترًا، حمولة 1000 كلغ، ويبلغ الحد الأقصى لوزن الإقلاع أكثر من 3 أطنان، وسقف خدمة يبلغ 9 كم، وتحمل يصل إلى 60 ساعة وبمدى 10000 كم. بفضل رابط البيانات المشتركة، يمكنه التعاون مع طائرات (CH-3) و CH-4. أجرت رحلتها الأولى في أغسطس 2015 وأول رحلة جوية لها (في مقاطعة خبي الشمالية) في يوليو 2017. يمكن أن تحمل الطائرة بدون طيار 16 صاروخًا في وقت واحد. وهناك أيضًا خطط لتوسيع مداها إلى 20000 كم. ادعى المسؤولون الصينيون أن طراز (CH-5) Rainbow كان مشابهًا في أدائه لـ إم كيو-9 ريبر  الأمريكية و "قد يأتي بأقل من نصف السعر". مقارنة بمحرك Garrett TPE331 ذو المحرك التوربيني المثبت على ريبر، فإن (CH-5) مجهزة بمحرك مكبس مع شاحن توربو غير معروف، مع أقل من نصف القوة الحصانية. يحد هذا الاختيار الحد الأقصى لارتفاع (CH-5) إلى 9 كم مقارنة بـ 12-15 كم من ريبر ، ولكنه يمتد أيضًا على قدرة (CH-5) على التحمل إلى 60 ساعة مقارنة بـ 14 ساعة من ريبر. سوف تتمكن النسخ المستقبلية من (CH-5) من البقاء في الهواء لمدة تصل إلى 120 ساعة.

سي إتش7 (CH-7)

سي إتش7 (CH-7): هي مركبة قتال جوي بدون طيار شبحية، على شكل جناح طائر، وتشبه بشكل مذهل طراز X-47B، ويبلغ طوله 22 مترًا وطوله 10 أمتار.  يمكن أن تطير بسرعة 920 كم / ساعة وعلى ارتفاع 13000 متر. وقدرة على البقاء في الجو حوالي 15 ساعة، ونصف قطرها التشغيلي 2000 كيلومتر. يمكن أن تحمل صواريخ مضادة للإشعاع وأسلحة مواجهة. ووفقًا لمصممها الرئيسي، "يمكن لـ (CH-7) اعتراض الإشارات الإلكترونية للرادار، وفي الوقت نفسه اكتشاف الأهداف ذات القيمة العالية والتحقق منها ومراقبتها، مثل محطات القيادة العدائية ومواقع إطلاق الصواريخ والسفن البحرية". ومن المقرر أن تقوم بأول رحلة لها في عام 2019 والإنتاج في عام 2022.

سي إتش10 (CH-10)

سي إتش10 (CH-10): هي طائرة بدون طيار طائرة "إمالة الدوار "(tilt-rotor ).  .

سي إتش91 (CH-91)

سي إتش91 (CH-91):  هي طائرة بدون طيار ثابتة الجناحين في تصميم مزدوج الذراع مع ذيل على شكل - V مقلوب وزوج من الزلاجات كمعدات الهبوط. يتم توفير الدفع بواسطة مروحة ذات نصلتين يدفعا محرك انتهازي مركب في الطرف الخلفي من جسم الطائرة. تم تصميم (CH-91)بشكل أساسي لمهام الاستطلاع والمراقبة. يطلق عليه أيضًا (BZK-008).

سي إتش92 (CH-92)

سي إتش92 (CH-92): هي طائرة بدون طيار ثابتة الجناحين في تصميم تقليدي مع ذيل على شكل - V و (tricycle trader).يتم توفير الدفع عن طريق المروحة التي يقودها محرك انتهازي التي شنت في مجموعة ذيل الطائرة. تم تصميم (CH-92) بشكل أساسي لمهام الاستطلاع والمراقبة.

سي إتش901 (CH-901)

سي إتش901 (CH-901): هي طائرة بدون طيار ثابتة الجناحين في تصميم تقليدي مع جسم الطائرة أسطواني وتكوين عالي الجناح . يتم توفير الدفع بواسطة مروحة ذات نصلتين يقودها محرك انتهازي مركب في ذيل الطائرة. تم تصميم CH-901 باعتبارها مركبة قتال جوي بدون طيار.