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환경·사회

세계기상기구, “기후변화 1.5℃ 마지노선 5년 내 뚫린다”

지구 기온이 2027년 안에 산업혁명 이전보다 1.5도 이상으로 높아질 가능성이 크다는 세계기상기구(WMO)의 전망이 나왔다. 지구 기온 상승 폭 1.5도는 2015년 국제사회가 파리기후변화협약을 통해 합의한 지구 기온 상승의 제한선이다. 이후 ‘기후변화의 마지노선’으로 불려왔다.  지구 기상 현안과 관련해 최고 권위인 WMO는 17일(현지시간) 발표한 보고서에서 올해부터 2027년까지 산업화 이전 대비 지구 기온 상승 폭이 1.5도에 도달할 확률이 66%에 달한다고 밝혔다. WMO는 그러면서도 이러한 상승은 일시적 현상이라며 지나친 비관은 자제하는 모습을 보였다. 2027년까지 지구 기온 상승 폭이 1.5도 제한선을 넘는 일이 최소한 한 해는 일어날 확률이 크지만, 대신 상승 폭이 1.5도를 넘는 일이 영구적으로 이어질 것이라는 의미는 아니라는 것이다. WMO는 이런 예상이 향후 이상 기후가 발생할 가능성과 맞닿아 있다고 봤다. 최근 동남아와 남유럽, 미 서부에서 기록적 폭염이 나타났으며, 우리나라도 금주에 기온이 30도를 웃돌며 무더위가 기승을 부렸다. 보고서는 지금까지 관측한 기록으로는 지구가 가장 더웠던 해가 2016년인데, 이 기록이 5년 이내에 깨질 확률이 98%라고 예상했다. 이는 최근 WMO가 예측한 엘니뇨 현상의 도래 가능성과 관련이 깊다. WMO, "일시적 현상, 영구화는 아닐 것“ 비관론 자제 WMO는 지난 3일 발간한 보고서에서 3년 넘게 지속했던 라니냐 현상이 종료됐고 올해 하반기에 엘니뇨 현상이 발생할 확률이 커지고 있다고 밝혔다. 라니냐 현상은 적도 부근 동태평양 해수면 온도가 비정상적으로 낮아지는 것이고 엘니뇨는 그 반대로 높아지는 현상이다. 라니냐는 지구 기온 상승을 일정 부분 억제하는 효과를 내지만 엘니뇨는 온난화를 가속한다. WMO는 엘니뇨가 도래하면서 온실가스 효과에 따른 지구 온난화를 더 부추기면 기록적 고온이 발생할 수 있다고 진단했다. 페테리 탈라스 WMO 사무총장은 "이번 보고서는 산업화 이전보다 지구 기온의 상승 폭이 1.5도를 넘는 빈도가 증가할 것이라는 점을 보여주면서 기후변화에 대한 경종을 울리고 있는 것"이라고 말했다. 전 세계가 힘을 합쳐 기후변화에 적극 대응해야한다는 의미로 풀이된다. 한편 17일 대구지역 기온이 섭씨 32.7도까지 오르는 등 우리나라 전 지역도 최근 몇일 새 30도를 웃도는 때이른 폭염이 닥쳤다. 지방자치단체들은 폭염 피해를 최소화하고 취약계층을 지원하는 대책 마련에 나섰다.

long

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You will be given a text. Refer to the examples for your decision. Classify it to either [short/medium/long] based on its expected timeframe. Refer to the following guidelines. Answer in the answer is <ans> format. Long: - Long-Term Event Risk: Longer-term physical impacts of climate change could cause operational disruptions in the long run. - Growing Stakeholder Awareness: Issue receives scrutiny fromspecialized or niche stakeholders, increasing coverage in media and growing presence in public eye. - Long-Term Resource Scarcity: Key resource/input is constrained, which may lead to cost increase or operational disruption in 5+ years. - Forecast Demand Shift: Underlying social or environmental pressures (e.g., obese population, climat change) are likely t cause change in demand and consumer preference over time. - Competitor Response: Major industry player(s) undertake strategic response to environmental or social trends, increasing competitive pressure. Medium: - Emerging Event Risk: Operational even could threaten ability to grow or license to operate, but will likely manifest over extended time frame (e.g., mounting community opposition to a project; major investigations, settlements, or prosecution) - Emerging Regulatory Pressure: Issue receives increasing scrutiny from mainstream stakeholders; pressure on regulators is mounting but no pending regulatory change yet. - Medium-Term Supply Constraint: Supply constraint is forecast, could cause disruption or significant cost increase in 2- to 5-year period. - Demonstrated Demand Shift: Growing demand in “new” area evidenced by differential growth rates and notable shift in market share between substitutes. Incentive-Based - Demand Shift: Demand shift over 2- to 5-year period will be led by government incentives Short: - Acute Event Risk: Sudden operational event could limit company’s ability to grow (e.g., exploit new reserves, expand to new territories), cause significant liabilities, disrupt key business units, or threaten overall business model - Imminent Regulator Change: Regulatory change is pending or imminent in key markets. - Short-Term Supply Constraint: Acute supply constraint is present or imminent, likely to cause disruption or significant cost increase for companies. - Acute Demand Shift: Ongoing demand shift between substitute products/services, old product/service becoming obsolete. ### text:올해 들어 지구의 기온과 해수 온도가 산업화 이후 역대 최고 수준으로 치솟았다. 남극 빙하 규모는 역대 최저 수준을 보인 것으로 나타났다. 이런 상황에서 유럽의 기온은 지구 평균의 2배 가까이 올랐다. 인간이 기온을 측정한 이후 기후 지표가 최고치나 최저치를 마구 경신하고 있는 셈이다. 미 CNN 방송은 기후위기를 보여주는 4가지 지표를 골라 19일(현지시간) 소개했다. 유럽연합(EU)의 코페르니쿠스 기후변화서비스(C3S)는 지난 1∼11일의 지구 평균 기온이 역대 같은 기간 대비 최고 수준이었다고 밝혔다. 이 기관에 따르면 6월 지구 평균 기온이 산업화 이전보다 섭씨 1.5도 넘게 오른 것은 올해가 처음이다. 미 기상청(NWS)에 따르면 중미 푸에르토리코에서는 최근 체감 기온이 48.9(화씨 120도)도 넘게 치솟는 폭염을 기록했다. 미국 텍사스와 루이지애나, 인도 등지에서도 예년에 경험하지 못한 무더위로 온열질환 환자가 속출하고 있다. 캐나다 브리티시컬럼비아주의 주요 도시에서는 지난달 14일 기온이 섭씨 36도를 기록해 역대 5월 최고 기록을 썼다. 그 결과 도처에 산불이 일어나 아직도 상당 지역 타고 있다. 해수면 온도 최고치 경신...2016년 넘어 올해 가장 무더운 해 될듯 지구 해수면 온도는 지난 3월부터 이례적으로 오르기 시작해 현재 역대 최고 수준을 기록 중이다. CNN이 메인대학교 기후변화연구소 자료를 바탕으로 분석한 바에 따르면 해수면 평균 온도는 지난 3월 13일 20.96도로 이전까지 가장 높았던 2016년과 같은 수준을 기록했다. 4월 2일에는 21.05도로 올해 최고치를 찍었다. 이후 소폭 내렸으나 14일 20.87도를 기록했다. 이는 2016년 같은 날의 20.64도보다 높은 수준이다. 이전까지는 엘니뇨와 온실가스 효과가 동시에 나타난 2016년이 가장 더웠던 해로 기록됐다. 올해는 엘니뇨가 더 심각하게 나타나면서 기후 재해가 빈발할 수 있다고 기후학자들은 우려한다. 남극 대륙의 해빙(sea ice) 규모도 역대 최저 수준을 기록했다. 미 항공우주국(NASA) 지구관측소에 따르면 2월 2일 남극 해빙의 범위는 179만㎢로, 1979년 위성 관측을 시작한 이래 가장 낮은 수준으로 줄었다. 이는 지난해 2월 25일의 최저치보다 13만㎢ 적었다. 이산화탄소 농도는 사상 최고치 ...지구온난화의 주범 화석 연료를 태울 때 대기 중에 방출되는 이산화탄소 농도는 역대 최고 수준이다. 이산화탄소 농도 증가는 지구 온난화의 주범으로 꼽힌다. 미 국립해양대기청(NOAA)과 캘리포니아대학교 스크립스 해양학연구소에 따르면 지난달 대기 중 이산화탄소 농도는 424ppm으로 사상 최고였다. 이 정도의 이산화탄소 수치는 산업혁명 이전과 비교하면 50% 이상 높은 수준이라고 NOAA는 설명했다. 한편 세계기상기구(WMO)가 19일(현지시간) 발간한 기후 현황 보고서에 따르면 1800년대 중반 이후로 작년까지 세계 평균 기온은 1.2도 상승했다. 같은 시기에 유럽의 기온 상승 폭은 2.3도로 지구 평균의 2배였다. 보고서는 "유럽 대륙은 지난해 기록상 가장 더운 여름을 보냈고 프랑스와 독일, 이탈리아, 포르투갈, 스페인, 영국을 포함한 여러 유럽 국가가 역사상 가장 더운 한 해를 경험했다"고 전했다. 유럽의 온난화는 최근 더욱 빨라져 1991년부터 2021년까지 유럽 전체의 기온은 1.5도 상승했다. 1800년대 이후의 유럽의 기온 상승 폭 가운데 최근 30년이 차지하는 부분이 65%를 넘어선 셈이다. 보고서는 "유럽의 극심한 더위로 지난해 1만6,000명 넘는 사람이 사망했고 홍수 등 극한적인 기후로 20억 달러(2조5,600억여원) 가량의 경제적 피해를 유발했다"면서 "안타깝게도 이는 일회성 기후 이변으로 끝나지 않을 것“이라고 지적했다. ### response: Based on the MSCI guidelines, I classify this to <medium>. ### text:유엔 '기후변화에 관한 정부 간 협의체(IPCC)'의 이회성 의장은 "산업계 탄소 배출량이 많은 한국은 기술 문제만 해결하면 어느 나라보다 탄소중립 달성에 앞서갈 유리한 위치에 있다"라고 강조했다. 그는 27일 서울 프레스센터에서 IPCC가 최근 내놓은 제6차 평가보고서 종합보고서(6차 보고서)의 시사점을 설명하는 기자회견에서 이같이 말했다. 6차 보고서에는 2011~2020년 지구 표면온도가 산업화 전인 1850~1900년보다 1.1도 상승했고, 산업화 이전 대비 지구 표면온도 상승 폭이 향후 20년 안에 1.5도를 넘을 것이라는 경고가 담겼다. 특히 보고서는 각국이 현재까지 내놓은 2030년 국가온실가스감축목표(NDC)로는 지구 온도 상승 폭 1.5도 제한이 불가능한 것은 물론 2.0도 제한도 어렵다고 경고했다. 이와 관련해 이 의장은 '산업화 이전 대비 1.1도 상승'은 '이변'이라고 단언했다. 짧은 기간 이런 폭의 온도 상승도 이런 표현을 쓸 정도로 이례적이라는 것이다. 그는 "과거에도 (지구 온도가) 1.1도 오르는 경우가 많이 있었지만, 그 땐 온도 상승에 걸린 시간이 2만~3만년이었다"면서 "지구 온도가 올라가는 속도가 너무 빠른 것이 문제"라고 말했다. 이 의장은 "현 상태로 진행되면 지구 온도 상승 폭이 20년 내 1.5도를 넘어서는 것은 불가피하고 극한의 기상이변 현상이 잦아질 것"이라고 경고했다. 이어 "5차 보고서까지만 해도 기상이변에 대해 '인간에 의한 기후변화가 있으나 그 범위는 정확히 알 수 없다'는 정도였다면 과학기법의 발달로 6차 보고서에는 '인간에 의한 기후변화를 빼놓고는 기상이변을 설명할 수 없다'라고 할 정도로 진일보했다"라고 덧붙였다. 지구 온도 상승 '뜨거운 맛' 본 뒤 바빠질 것 이 의장은 지구 온도 상승 폭이 일시적으로 1.5도를 넘어서는 '오버슈트'가 불가피할 것으로 보면서 "기온이 상승해서 '뜨거운 맛'을 본 다음에 대기 중 이산화탄소를 흡수·저장해 대기 중 이산화탄소를 줄여 온도 상승 폭을 낮추는 시나리오가 반드시 올 것 같다"고 말했다. 그는 각국이 '2050년 탄소중립(넷제로)'을 약속하고 있지만, 그간 탄소 배출량이 많은 선진국을 중심으로 더 일찍 넷제로를 달성하도록 노력해야 한다고 지적했다. 이어 “경제성장을 포기하면서 이산화탄소 배출량을 감축하는 것이 탄소중립에 부합하는 것은 아니다”라고 강조했다. 그는 "2050년에 탄소중립을 달성하려면 30년간 매년 7%씩 줄여야 하는데 코로나19 대유행이 한창인 2020년에 (이산화탄소 배출량이) 7% 줄었다"면서 "하지만 2020년에 세계 경제성장률이 -3%로 경제를 3%씩 후퇴시키면서 이산화탄소 배출량을 감축하는 것은 탄소중립에 부합하지 않는다"라고 말했다. IPCC는 6차 보고서에 지속가능한 개발을 위해 기후변화 완화책과 적응책을 통합하는 '기후 탄력적 개발'을 단기 대안으로 제시했다. 또 기후변화 완화·적응 재원을 현재의 3~6배로 늘리고 개발도상국에 재정·기술 지원 등 국제협력을 강화해야 한다고 했다. 산업계가 책임지고 탄소중립 앞장서야 이 의장은 한국 정부가 최근 발표한 '탄소중립 녹색성장 기본계획'에 대해 "한국은 산업계에서 온실가스 배출량이 많은 것이 특징“이라며 “따라서 (당사자인 산업계에서) 기술적인 문제만 해결한다면 다른 나라보다 탄소중립에 앞서갈 수 있다"라고 말했다. 그는 "한국의 기술 개발 능력은 세계가 감탄할 수준으로 탄소중립 달성에 가장 유리한 위치에 있다고 확신한다"라고 덧붙였다. 이 의장은 정부가 원전 비중을 높이려는 것과 관련해선 "상황에 따라 각국이 추구하는 정책이 달라질 수 밖에 없기에 IPCC는 기술과 정책에 대해 중립적"이라면서 즉답을 피했다. 다만  "원전을 강조하든 수소를 강조하든 탄소 배출량을 최소화할 수 있다면 기본적으로 용납이 된다"면서 "어떤 에너지믹스로든 2050년 때 탄소중립을 달성해야 한다"라고 덧붙였다. ### response: Based on the MSCI guidelines, I classify this to <long>. ### text:지구촌 기온이 연일 최고치를 경신하는 가운데, 기후변화에 엘니뇨 현상까지 도래하면서 이상 기후가 갈수록 극심해질 것이라는 우려가 커지고 있다. 미국 뉴욕타임스(NYT)는 6일(현지시간) 온실가스 배출과 엘니뇨의 여파로 지구가 수년간 계속될 ‘예외적인 온난화 시기’에 접어들었을 수 있다고 보도했다. 7월 3일 이후 사흘 연속 지구촌이 역사상 가장 뜨거운 날을 보냈다는 기상 통계가 나온 것도 이런 맥락에서 해석할 수 있다는 것이다. 세계기상기구(WMO)는 지난 5월 낸 보고서에서 지구촌 최고 온도 기록이 조만간 깨질 수 있다고 예고했다. 지금까지 관측한 기록으로는 지구가 가장 더웠던 해가 2016년인데, 이 기록이 5년 이내에 깨질 확률이 98%라고 보고서는 예상했다. 문제는 이런 예측이 올해 곧바로 깨졌다는 것. 기상학자들은 3년 넘게 지속했던 라니냐 현상이 종료되면서 올해 하반기 엘니뇨 현상이 발생할 확률이 높아졌다고 경고했고, WMO가 지난 4일 엘니뇨 도래를 공식 선언하면서 이런 예고는 현실이 됐다. 라니냐 현상은 적도 부근 동태평양 해수면 온도가 비정상적으로 낮아지는 것이고 엘니뇨는 그 반대 현상이다. 실제로 지구촌 곳곳은 폭염에 신음 중이다. 중국 중북부 지역에서는 35도가 넘는 더위가 이어지고 있고 미국 남부에서도 지난 몇 주간 무더운 날씨가 지속됐다. 북아프리카 일부 지역의 경우 기온이 50도를 넘어섰다. 미국 국립해양대기관리국(NOAA) 산하 국립환경예측센터(NCEP)는 4일 세계평균 기온이 17.18도를 기록해 전날(17.01도) 세운 사상 최고 기록을 하루 만에 갈아치웠다고 밝혔다. 미국 메인대학교의 '기후 리애널라이저'가 집계한 비공식 집계로는 5일 세계평균 기온도 17.18도였다. 대다수 과학자는 올해 발생한 엘니뇨가 올해 12월이나 내년 1월 이후에나 정점을 찍을 것으로 내다보고 있으며, 이는 내년이 올해보다 더 뜨거운 한 해가 될 수 있음을 의미한다고 NYT 전했다. 이상 고온 현상이 다른 자연재해로 이어질 수 있다는 점은 더욱 걱정되는 대목이다. 현재 캐나다는 통제 불능의 산불 피해를 입고 있으며, 남미 우루과이에선 마실 물이 없어 고통을 겪고 있다. 기온 상승 탓에 올해 미국에선 평년보다 훨씬 많은 허리케인을 겪을 수 있다는 예보도 나왔다. 기상과학자 가브리엘 베치는 "우리는 지난 150년간 온실가스를 늘려왔고 이는 우리를 평소와 전혀 다른 이상기후 영역으로 밀어 넣을 가능성을 훨씬 더 높일 것"이라고 지적했다. ### response: Based on the MSCI guidelines, I classify this to <long>. ### text:앞으로 5년 중 적어도 1년은 지구 평균 기온이 산업화 이전 시기(1850∼1900년)보다 1.5도 이상 올라갈 가능성이 약 40% 정도며, 이 같은 확률은 앞으로 내려가기는커녕 계속해서 올라갈 것이라고 27일 세계기상기구(WMO)가 경고했다. 이와 같은 기온 상승이 비록 일시적인 현상에 그치더라도, 이 예상대로라면 2015년 열린 파리협정 서명에 참여한 세계 정상들이 했던 "21세기 안에 지구 온난화를 1.5도이내로 제한하자"는 약속을 지킬 수 없게 될 가능성이 커진 게 된다.  페테리 탈라스 WMO 사무총장은 성명을 통해 "기후변화에 관한 파리협정의 목표치에 점점 더 다가서고 있다"면서 "세계가 온실가스 배출을 줄이고 탄소중립을 달성하기 위한 약속을 서둘러 이행해야 한다는 걸 보여주는 또 다른 경고 신호가 나온 셈"이라고 말했다. 지난해는 역대 가장 따뜻했던 2016년과 마찬가지로 전 세계 기온이 산업화 이전 기온보다 1.2도 높았다. 지난 7년은 기온 집계가 시작된 기간 중 가장 따뜻한 기간이었는데, 이는 기후변화가 가속화되고 있다는 신호로 풀이된다. 인류가 유발한 지구 온난화로 빙하가 녹아 해수면이 상승하고 악천후가 발생하는 등 여러 가지 이상 현상이 나타나고 있다. 향후 지구 기온 계속해서 상승 예상  WMO 예상에 따르면, 향후 5년 동안의 평균 기온이 산업화 이전보다 1.5도 더 따뜻한 해가 1년으로 그칠 가능성이 크지만, 그렇다고 해서 5년 동안 기온이 최근의 기록적 기온보다 낮아질 걸로 예상되는 것도 아니다. WMO는 5년 동안 매년 평균 기온은 최소 1도 이상 더워지고, 2021~2025년 사이에 적어도 1년은 2016년보다 더 더울 확률이 90%에 이를 걸로 추정했다. 탈라스 총장은 "기온 상승은 단순한 통계 이상의 의미를 갖는다"면서 "그것이 식량안보, 건강, 환경 및 지속가능한 개발에 더 큰 영향을 미칠 것이란 뜻"이라고 밝혔다. 한편 이와 별도로 우리 기상청은 이날 발표한 '동아시아 지역 미래 극한기후 변화 분석 결과'란 자료를 통해 지구 평균기온이 산업화 이전보다 1.5도 상승하는 시기를 2028∼2034년이 될 것으로 예측했다. 기상청은 산업화 이전 시기보다 기온이 1.5도 높아지는 때는 2028∼2034년, 2.0도 상승하는 시기는 2041∼2053년으로 전망했다.  2018년 '기후변화에 관한 정부간 협의체'(IPCC)에서 발간한 '지구 온난화 1.5도 특별보고서'에서는 1.5도 상승이 이뤄지는 시기를 2030∼2052년으로 예상한 바 있다. ### response: Based on the MSCI guidelines, I classify this to <long>. ### text:지구 기온이 산업화 이전보다 섭씨 4도 오르면 유럽 전역 스키장의 98％가 눈 부족 문제에 직면할 것이라는 연구 결과가 나왔다. 28일(현지시간) 영국 일간 더타임스 등에 따르면 프랑스 그르노블 알프스 대학 등에 소속된 연구진은 이날 과학 저널 '네이처 기후 변화'(Nature Climate Change)에 이러한 연구 결과를 발표했다. 연구팀은 기후변화가 유럽 28개국에 있는 스키장 2,234곳에 어떤 영향을 줄지 조사하기 위해 지구 기온이 산업화 이전 대비 2도와 4도 오를 때 고도 100미터 지역 적설량이 각각 어떻게 변할지 분석했다. 그 결과 기온이 2도 오르면 전체 스키장 53％가, 4도 오르면 98％가 눈 공급에 심각한 어려움을 겪을 것으로 관측됐다. 눈 부족으로 평가되는 기준은 1961∼1990년 사이 평균 강설량을 기준으로 설정했다. 인공설로 스키장 절반을 덮을 경우 눈 부족 문제에 직면하는 리조트 비율은 각각 27％, 71％로 줄었다. 문제는 인공 눈을 만드는 과정에서 전기 수요 급증 등에 따른 탄소발자국(제품의 전 과정에서 발생하는 온실가스를 이산화탄소 배출량으로 환산한 지표)이 함께 증가해 환경에 악영향을 줄 수 있다는 것. 남유럽의 스키장은 높은 기온 탓에 인공 눈 제조 자체가 어렵다는 점도 문제로 제기됐다. 연구팀은 지구 온도 상승 폭이 1.5도 이하로 억제될 경우도 조사했다. 1.5도는 국제사회가 2015년 파리기후변화협약을 통해 합의한 산업화 이전 대비 지구 기온 상승의 제한선이다. 그 결과 전체 스키장 중 32％만이 심각한 눈 부족 문제를 겪을 것으로 관측됐다고 더타임스는 전했다. 이번 연구에 참여한 새뮤얼 모린 박사는 "(탄소) 배출량을 더 빠르게 줄이면 스키 관광에 필요한 눈 공급과 관련한 위험이 제한될 것"이라고 조언했다. ### response: Based on the MSCI guidelines, I classify this to <long>. ### text: 지구 기온이 2027년 안에 산업혁명 이전보다 1.5도 이상으로 높아질 가능성이 크다는 세계기상기구(WMO)의 전망이 나왔다. 지구 기온 상승 폭 1.5도는 2015년 국제사회가 파리기후변화협약을 통해 합의한 지구 기온 상승의 제한선이다. 이후 ‘기후변화의 마지노선’으로 불려왔다.  지구 기상 현안과 관련해 최고 권위인 WMO는 17일(현지시간) 발표한 보고서에서 올해부터 2027년까지 산업화 이전 대비 지구 기온 상승 폭이 1.5도에 도달할 확률이 66%에 달한다고 밝혔다. WMO는 그러면서도 이러한 상승은 일시적 현상이라며 지나친 비관은 자제하는 모습을 보였다. 2027년까지 지구 기온 상승 폭이 1.5도 제한선을 넘는 일이 최소한 한 해는 일어날 확률이 크지만, 대신 상승 폭이 1.5도를 넘는 일이 영구적으로 이어질 것이라는 의미는 아니라는 것이다. WMO는 이런 예상이 향후 이상 기후가 발생할 가능성과 맞닿아 있다고 봤다. 최근 동남아와 남유럽, 미 서부에서 기록적 폭염이 나타났으며, 우리나라도 금주에 기온이 30도를 웃돌며 무더위가 기승을 부렸다. 보고서는 지금까지 관측한 기록으로는 지구가 가장 더웠던 해가 2016년인데, 이 기록이 5년 이내에 깨질 확률이 98%라고 예상했다. 이는 최근 WMO가 예측한 엘니뇨 현상의 도래 가능성과 관련이 깊다. WMO, "일시적 현상, 영구화는 아닐 것“ 비관론 자제 WMO는 지난 3일 발간한 보고서에서 3년 넘게 지속했던 라니냐 현상이 종료됐고 올해 하반기에 엘니뇨 현상이 발생할 확률이 커지고 있다고 밝혔다. 라니냐 현상은 적도 부근 동태평양 해수면 온도가 비정상적으로 낮아지는 것이고 엘니뇨는 그 반대로 높아지는 현상이다. 라니냐는 지구 기온 상승을 일정 부분 억제하는 효과를 내지만 엘니뇨는 온난화를 가속한다. WMO는 엘니뇨가 도래하면서 온실가스 효과에 따른 지구 온난화를 더 부추기면 기록적 고온이 발생할 수 있다고 진단했다. 페테리 탈라스 WMO 사무총장은 "이번 보고서는 산업화 이전보다 지구 기온의 상승 폭이 1.5도를 넘는 빈도가 증가할 것이라는 점을 보여주면서 기후변화에 대한 경종을 울리고 있는 것"이라고 말했다. 전 세계가 힘을 합쳐 기후변화에 적극 대응해야한다는 의미로 풀이된다. 한편 17일 대구지역 기온이 섭씨 32.7도까지 오르는 등 우리나라 전 지역도 최근 몇일 새 30도를 웃도는 때이른 폭염이 닥쳤다. 지방자치단체들은 폭염 피해를 최소화하고 취약계층을 지원하는 대책 마련에 나섰다. ### response: I classify this to

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환경·사회

세계기상기구, “기후변화 1.5℃ 마지노선 5년 내 뚫린다”

지구 기온이 2027년 안에 산업혁명 이전보다 1.5도 이상으로 높아질 가능성이 크다는 세계기상기구(WMO)의 전망이 나왔다. 지구 기온 상승 폭 1.5도는 2015년 국제사회가 파리기후변화협약을 통해 합의한 지구 기온 상승의 제한선이다. 이후 ‘기후변화의 마지노선’으로 불려왔다.  지구 기상 현안과 관련해 최고 권위인 WMO는 17일(현지시간) 발표한 보고서에서 올해부터 2027년까지 산업화 이전 대비 지구 기온 상승 폭이 1.5도에 도달할 확률이 66%에 달한다고 밝혔다. WMO는 그러면서도 이러한 상승은 일시적 현상이라며 지나친 비관은 자제하는 모습을 보였다. 2027년까지 지구 기온 상승 폭이 1.5도 제한선을 넘는 일이 최소한 한 해는 일어날 확률이 크지만, 대신 상승 폭이 1.5도를 넘는 일이 영구적으로 이어질 것이라는 의미는 아니라는 것이다. WMO는 이런 예상이 향후 이상 기후가 발생할 가능성과 맞닿아 있다고 봤다. 최근 동남아와 남유럽, 미 서부에서 기록적 폭염이 나타났으며, 우리나라도 금주에 기온이 30도를 웃돌며 무더위가 기승을 부렸다. 보고서는 지금까지 관측한 기록으로는 지구가 가장 더웠던 해가 2016년인데, 이 기록이 5년 이내에 깨질 확률이 98%라고 예상했다. 이는 최근 WMO가 예측한 엘니뇨 현상의 도래 가능성과 관련이 깊다. WMO, "일시적 현상, 영구화는 아닐 것“ 비관론 자제 WMO는 지난 3일 발간한 보고서에서 3년 넘게 지속했던 라니냐 현상이 종료됐고 올해 하반기에 엘니뇨 현상이 발생할 확률이 커지고 있다고 밝혔다. 라니냐 현상은 적도 부근 동태평양 해수면 온도가 비정상적으로 낮아지는 것이고 엘니뇨는 그 반대로 높아지는 현상이다. 라니냐는 지구 기온 상승을 일정 부분 억제하는 효과를 내지만 엘니뇨는 온난화를 가속한다. WMO는 엘니뇨가 도래하면서 온실가스 효과에 따른 지구 온난화를 더 부추기면 기록적 고온이 발생할 수 있다고 진단했다. 페테리 탈라스 WMO 사무총장은 "이번 보고서는 산업화 이전보다 지구 기온의 상승 폭이 1.5도를 넘는 빈도가 증가할 것이라는 점을 보여주면서 기후변화에 대한 경종을 울리고 있는 것"이라고 말했다. 전 세계가 힘을 합쳐 기후변화에 적극 대응해야한다는 의미로 풀이된다. 한편 17일 대구지역 기온이 섭씨 32.7도까지 오르는 등 우리나라 전 지역도 최근 몇일 새 30도를 웃도는 때이른 폭염이 닥쳤다. 지방자치단체들은 폭염 피해를 최소화하고 취약계층을 지원하는 대책 마련에 나섰다.

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You will be given a text. Refer to the examples for your decision. Classify it to either [short/medium/long] based on its expected timeframe. Refer to the following guidelines. Answer in the answer is <ans> format. Long: - Long-Term Event Risk: Longer-term physical impacts of climate change could cause operational disruptions in the long run. - Growing Stakeholder Awareness: Issue receives scrutiny fromspecialized or niche stakeholders, increasing coverage in media and growing presence in public eye. - Long-Term Resource Scarcity: Key resource/input is constrained, which may lead to cost increase or operational disruption in 5+ years. - Forecast Demand Shift: Underlying social or environmental pressures (e.g., obese population, climat change) are likely t cause change in demand and consumer preference over time. - Competitor Response: Major industry player(s) undertake strategic response to environmental or social trends, increasing competitive pressure. Medium: - Emerging Event Risk: Operational even could threaten ability to grow or license to operate, but will likely manifest over extended time frame (e.g., mounting community opposition to a project; major investigations, settlements, or prosecution) - Emerging Regulatory Pressure: Issue receives increasing scrutiny from mainstream stakeholders; pressure on regulators is mounting but no pending regulatory change yet. - Medium-Term Supply Constraint: Supply constraint is forecast, could cause disruption or significant cost increase in 2- to 5-year period. - Demonstrated Demand Shift: Growing demand in “new” area evidenced by differential growth rates and notable shift in market share between substitutes. Incentive-Based - Demand Shift: Demand shift over 2- to 5-year period will be led by government incentives Short: - Acute Event Risk: Sudden operational event could limit company’s ability to grow (e.g., exploit new reserves, expand to new territories), cause significant liabilities, disrupt key business units, or threaten overall business model - Imminent Regulator Change: Regulatory change is pending or imminent in key markets. - Short-Term Supply Constraint: Acute supply constraint is present or imminent, likely to cause disruption or significant cost increase for companies. - Acute Demand Shift: Ongoing demand shift between substitute products/services, old product/service becoming obsolete. ### text:지구 기온이 산업화 이전보다 섭씨 4도 오르면 유럽 전역 스키장의 98％가 눈 부족 문제에 직면할 것이라는 연구 결과가 나왔다. 28일(현지시간) 영국 일간 더타임스 등에 따르면 프랑스 그르노블 알프스 대학 등에 소속된 연구진은 이날 과학 저널 '네이처 기후 변화'(Nature Climate Change)에 이러한 연구 결과를 발표했다. 연구팀은 기후변화가 유럽 28개국에 있는 스키장 2,234곳에 어떤 영향을 줄지 조사하기 위해 지구 기온이 산업화 이전 대비 2도와 4도 오를 때 고도 100미터 지역 적설량이 각각 어떻게 변할지 분석했다. 그 결과 기온이 2도 오르면 전체 스키장 53％가, 4도 오르면 98％가 눈 공급에 심각한 어려움을 겪을 것으로 관측됐다. 눈 부족으로 평가되는 기준은 1961∼1990년 사이 평균 강설량을 기준으로 설정했다. 인공설로 스키장 절반을 덮을 경우 눈 부족 문제에 직면하는 리조트 비율은 각각 27％, 71％로 줄었다. 문제는 인공 눈을 만드는 과정에서 전기 수요 급증 등에 따른 탄소발자국(제품의 전 과정에서 발생하는 온실가스를 이산화탄소 배출량으로 환산한 지표)이 함께 증가해 환경에 악영향을 줄 수 있다는 것. 남유럽의 스키장은 높은 기온 탓에 인공 눈 제조 자체가 어렵다는 점도 문제로 제기됐다. 연구팀은 지구 온도 상승 폭이 1.5도 이하로 억제될 경우도 조사했다. 1.5도는 국제사회가 2015년 파리기후변화협약을 통해 합의한 산업화 이전 대비 지구 기온 상승의 제한선이다. 그 결과 전체 스키장 중 32％만이 심각한 눈 부족 문제를 겪을 것으로 관측됐다고 더타임스는 전했다. 이번 연구에 참여한 새뮤얼 모린 박사는 "(탄소) 배출량을 더 빠르게 줄이면 스키 관광에 필요한 눈 공급과 관련한 위험이 제한될 것"이라고 조언했다. ### response: Based on the MSCI guidelines, I classify this to <long>. ### text:앞으로 5년 중 적어도 1년은 지구 평균 기온이 산업화 이전 시기(1850∼1900년)보다 1.5도 이상 올라갈 가능성이 약 40% 정도며, 이 같은 확률은 앞으로 내려가기는커녕 계속해서 올라갈 것이라고 27일 세계기상기구(WMO)가 경고했다. 이와 같은 기온 상승이 비록 일시적인 현상에 그치더라도, 이 예상대로라면 2015년 열린 파리협정 서명에 참여한 세계 정상들이 했던 "21세기 안에 지구 온난화를 1.5도이내로 제한하자"는 약속을 지킬 수 없게 될 가능성이 커진 게 된다.  페테리 탈라스 WMO 사무총장은 성명을 통해 "기후변화에 관한 파리협정의 목표치에 점점 더 다가서고 있다"면서 "세계가 온실가스 배출을 줄이고 탄소중립을 달성하기 위한 약속을 서둘러 이행해야 한다는 걸 보여주는 또 다른 경고 신호가 나온 셈"이라고 말했다. 지난해는 역대 가장 따뜻했던 2016년과 마찬가지로 전 세계 기온이 산업화 이전 기온보다 1.2도 높았다. 지난 7년은 기온 집계가 시작된 기간 중 가장 따뜻한 기간이었는데, 이는 기후변화가 가속화되고 있다는 신호로 풀이된다. 인류가 유발한 지구 온난화로 빙하가 녹아 해수면이 상승하고 악천후가 발생하는 등 여러 가지 이상 현상이 나타나고 있다. 향후 지구 기온 계속해서 상승 예상  WMO 예상에 따르면, 향후 5년 동안의 평균 기온이 산업화 이전보다 1.5도 더 따뜻한 해가 1년으로 그칠 가능성이 크지만, 그렇다고 해서 5년 동안 기온이 최근의 기록적 기온보다 낮아질 걸로 예상되는 것도 아니다. WMO는 5년 동안 매년 평균 기온은 최소 1도 이상 더워지고, 2021~2025년 사이에 적어도 1년은 2016년보다 더 더울 확률이 90%에 이를 걸로 추정했다. 탈라스 총장은 "기온 상승은 단순한 통계 이상의 의미를 갖는다"면서 "그것이 식량안보, 건강, 환경 및 지속가능한 개발에 더 큰 영향을 미칠 것이란 뜻"이라고 밝혔다. 한편 이와 별도로 우리 기상청은 이날 발표한 '동아시아 지역 미래 극한기후 변화 분석 결과'란 자료를 통해 지구 평균기온이 산업화 이전보다 1.5도 상승하는 시기를 2028∼2034년이 될 것으로 예측했다. 기상청은 산업화 이전 시기보다 기온이 1.5도 높아지는 때는 2028∼2034년, 2.0도 상승하는 시기는 2041∼2053년으로 전망했다.  2018년 '기후변화에 관한 정부간 협의체'(IPCC)에서 발간한 '지구 온난화 1.5도 특별보고서'에서는 1.5도 상승이 이뤄지는 시기를 2030∼2052년으로 예상한 바 있다. ### response: Based on the MSCI guidelines, I classify this to <long>. ### text:지구촌 기온이 연일 최고치를 경신하는 가운데, 기후변화에 엘니뇨 현상까지 도래하면서 이상 기후가 갈수록 극심해질 것이라는 우려가 커지고 있다. 미국 뉴욕타임스(NYT)는 6일(현지시간) 온실가스 배출과 엘니뇨의 여파로 지구가 수년간 계속될 ‘예외적인 온난화 시기’에 접어들었을 수 있다고 보도했다. 7월 3일 이후 사흘 연속 지구촌이 역사상 가장 뜨거운 날을 보냈다는 기상 통계가 나온 것도 이런 맥락에서 해석할 수 있다는 것이다. 세계기상기구(WMO)는 지난 5월 낸 보고서에서 지구촌 최고 온도 기록이 조만간 깨질 수 있다고 예고했다. 지금까지 관측한 기록으로는 지구가 가장 더웠던 해가 2016년인데, 이 기록이 5년 이내에 깨질 확률이 98%라고 보고서는 예상했다. 문제는 이런 예측이 올해 곧바로 깨졌다는 것. 기상학자들은 3년 넘게 지속했던 라니냐 현상이 종료되면서 올해 하반기 엘니뇨 현상이 발생할 확률이 높아졌다고 경고했고, WMO가 지난 4일 엘니뇨 도래를 공식 선언하면서 이런 예고는 현실이 됐다. 라니냐 현상은 적도 부근 동태평양 해수면 온도가 비정상적으로 낮아지는 것이고 엘니뇨는 그 반대 현상이다. 실제로 지구촌 곳곳은 폭염에 신음 중이다. 중국 중북부 지역에서는 35도가 넘는 더위가 이어지고 있고 미국 남부에서도 지난 몇 주간 무더운 날씨가 지속됐다. 북아프리카 일부 지역의 경우 기온이 50도를 넘어섰다. 미국 국립해양대기관리국(NOAA) 산하 국립환경예측센터(NCEP)는 4일 세계평균 기온이 17.18도를 기록해 전날(17.01도) 세운 사상 최고 기록을 하루 만에 갈아치웠다고 밝혔다. 미국 메인대학교의 '기후 리애널라이저'가 집계한 비공식 집계로는 5일 세계평균 기온도 17.18도였다. 대다수 과학자는 올해 발생한 엘니뇨가 올해 12월이나 내년 1월 이후에나 정점을 찍을 것으로 내다보고 있으며, 이는 내년이 올해보다 더 뜨거운 한 해가 될 수 있음을 의미한다고 NYT 전했다. 이상 고온 현상이 다른 자연재해로 이어질 수 있다는 점은 더욱 걱정되는 대목이다. 현재 캐나다는 통제 불능의 산불 피해를 입고 있으며, 남미 우루과이에선 마실 물이 없어 고통을 겪고 있다. 기온 상승 탓에 올해 미국에선 평년보다 훨씬 많은 허리케인을 겪을 수 있다는 예보도 나왔다. 기상과학자 가브리엘 베치는 "우리는 지난 150년간 온실가스를 늘려왔고 이는 우리를 평소와 전혀 다른 이상기후 영역으로 밀어 넣을 가능성을 훨씬 더 높일 것"이라고 지적했다. ### response: Based on the MSCI guidelines, I classify this to <long>. ### text:유엔 '기후변화에 관한 정부 간 협의체(IPCC)'의 이회성 의장은 "산업계 탄소 배출량이 많은 한국은 기술 문제만 해결하면 어느 나라보다 탄소중립 달성에 앞서갈 유리한 위치에 있다"라고 강조했다. 그는 27일 서울 프레스센터에서 IPCC가 최근 내놓은 제6차 평가보고서 종합보고서(6차 보고서)의 시사점을 설명하는 기자회견에서 이같이 말했다. 6차 보고서에는 2011~2020년 지구 표면온도가 산업화 전인 1850~1900년보다 1.1도 상승했고, 산업화 이전 대비 지구 표면온도 상승 폭이 향후 20년 안에 1.5도를 넘을 것이라는 경고가 담겼다. 특히 보고서는 각국이 현재까지 내놓은 2030년 국가온실가스감축목표(NDC)로는 지구 온도 상승 폭 1.5도 제한이 불가능한 것은 물론 2.0도 제한도 어렵다고 경고했다. 이와 관련해 이 의장은 '산업화 이전 대비 1.1도 상승'은 '이변'이라고 단언했다. 짧은 기간 이런 폭의 온도 상승도 이런 표현을 쓸 정도로 이례적이라는 것이다. 그는 "과거에도 (지구 온도가) 1.1도 오르는 경우가 많이 있었지만, 그 땐 온도 상승에 걸린 시간이 2만~3만년이었다"면서 "지구 온도가 올라가는 속도가 너무 빠른 것이 문제"라고 말했다. 이 의장은 "현 상태로 진행되면 지구 온도 상승 폭이 20년 내 1.5도를 넘어서는 것은 불가피하고 극한의 기상이변 현상이 잦아질 것"이라고 경고했다. 이어 "5차 보고서까지만 해도 기상이변에 대해 '인간에 의한 기후변화가 있으나 그 범위는 정확히 알 수 없다'는 정도였다면 과학기법의 발달로 6차 보고서에는 '인간에 의한 기후변화를 빼놓고는 기상이변을 설명할 수 없다'라고 할 정도로 진일보했다"라고 덧붙였다. 지구 온도 상승 '뜨거운 맛' 본 뒤 바빠질 것 이 의장은 지구 온도 상승 폭이 일시적으로 1.5도를 넘어서는 '오버슈트'가 불가피할 것으로 보면서 "기온이 상승해서 '뜨거운 맛'을 본 다음에 대기 중 이산화탄소를 흡수·저장해 대기 중 이산화탄소를 줄여 온도 상승 폭을 낮추는 시나리오가 반드시 올 것 같다"고 말했다. 그는 각국이 '2050년 탄소중립(넷제로)'을 약속하고 있지만, 그간 탄소 배출량이 많은 선진국을 중심으로 더 일찍 넷제로를 달성하도록 노력해야 한다고 지적했다. 이어 “경제성장을 포기하면서 이산화탄소 배출량을 감축하는 것이 탄소중립에 부합하는 것은 아니다”라고 강조했다. 그는 "2050년에 탄소중립을 달성하려면 30년간 매년 7%씩 줄여야 하는데 코로나19 대유행이 한창인 2020년에 (이산화탄소 배출량이) 7% 줄었다"면서 "하지만 2020년에 세계 경제성장률이 -3%로 경제를 3%씩 후퇴시키면서 이산화탄소 배출량을 감축하는 것은 탄소중립에 부합하지 않는다"라고 말했다. IPCC는 6차 보고서에 지속가능한 개발을 위해 기후변화 완화책과 적응책을 통합하는 '기후 탄력적 개발'을 단기 대안으로 제시했다. 또 기후변화 완화·적응 재원을 현재의 3~6배로 늘리고 개발도상국에 재정·기술 지원 등 국제협력을 강화해야 한다고 했다. 산업계가 책임지고 탄소중립 앞장서야 이 의장은 한국 정부가 최근 발표한 '탄소중립 녹색성장 기본계획'에 대해 "한국은 산업계에서 온실가스 배출량이 많은 것이 특징“이라며 “따라서 (당사자인 산업계에서) 기술적인 문제만 해결한다면 다른 나라보다 탄소중립에 앞서갈 수 있다"라고 말했다. 그는 "한국의 기술 개발 능력은 세계가 감탄할 수준으로 탄소중립 달성에 가장 유리한 위치에 있다고 확신한다"라고 덧붙였다. 이 의장은 정부가 원전 비중을 높이려는 것과 관련해선 "상황에 따라 각국이 추구하는 정책이 달라질 수 밖에 없기에 IPCC는 기술과 정책에 대해 중립적"이라면서 즉답을 피했다. 다만  "원전을 강조하든 수소를 강조하든 탄소 배출량을 최소화할 수 있다면 기본적으로 용납이 된다"면서 "어떤 에너지믹스로든 2050년 때 탄소중립을 달성해야 한다"라고 덧붙였다. ### response: Based on the MSCI guidelines, I classify this to <long>. ### text:올해 들어 지구의 기온과 해수 온도가 산업화 이후 역대 최고 수준으로 치솟았다. 남극 빙하 규모는 역대 최저 수준을 보인 것으로 나타났다. 이런 상황에서 유럽의 기온은 지구 평균의 2배 가까이 올랐다. 인간이 기온을 측정한 이후 기후 지표가 최고치나 최저치를 마구 경신하고 있는 셈이다. 미 CNN 방송은 기후위기를 보여주는 4가지 지표를 골라 19일(현지시간) 소개했다. 유럽연합(EU)의 코페르니쿠스 기후변화서비스(C3S)는 지난 1∼11일의 지구 평균 기온이 역대 같은 기간 대비 최고 수준이었다고 밝혔다. 이 기관에 따르면 6월 지구 평균 기온이 산업화 이전보다 섭씨 1.5도 넘게 오른 것은 올해가 처음이다. 미 기상청(NWS)에 따르면 중미 푸에르토리코에서는 최근 체감 기온이 48.9(화씨 120도)도 넘게 치솟는 폭염을 기록했다. 미국 텍사스와 루이지애나, 인도 등지에서도 예년에 경험하지 못한 무더위로 온열질환 환자가 속출하고 있다. 캐나다 브리티시컬럼비아주의 주요 도시에서는 지난달 14일 기온이 섭씨 36도를 기록해 역대 5월 최고 기록을 썼다. 그 결과 도처에 산불이 일어나 아직도 상당 지역 타고 있다. 해수면 온도 최고치 경신...2016년 넘어 올해 가장 무더운 해 될듯 지구 해수면 온도는 지난 3월부터 이례적으로 오르기 시작해 현재 역대 최고 수준을 기록 중이다. CNN이 메인대학교 기후변화연구소 자료를 바탕으로 분석한 바에 따르면 해수면 평균 온도는 지난 3월 13일 20.96도로 이전까지 가장 높았던 2016년과 같은 수준을 기록했다. 4월 2일에는 21.05도로 올해 최고치를 찍었다. 이후 소폭 내렸으나 14일 20.87도를 기록했다. 이는 2016년 같은 날의 20.64도보다 높은 수준이다. 이전까지는 엘니뇨와 온실가스 효과가 동시에 나타난 2016년이 가장 더웠던 해로 기록됐다. 올해는 엘니뇨가 더 심각하게 나타나면서 기후 재해가 빈발할 수 있다고 기후학자들은 우려한다. 남극 대륙의 해빙(sea ice) 규모도 역대 최저 수준을 기록했다. 미 항공우주국(NASA) 지구관측소에 따르면 2월 2일 남극 해빙의 범위는 179만㎢로, 1979년 위성 관측을 시작한 이래 가장 낮은 수준으로 줄었다. 이는 지난해 2월 25일의 최저치보다 13만㎢ 적었다. 이산화탄소 농도는 사상 최고치 ...지구온난화의 주범 화석 연료를 태울 때 대기 중에 방출되는 이산화탄소 농도는 역대 최고 수준이다. 이산화탄소 농도 증가는 지구 온난화의 주범으로 꼽힌다. 미 국립해양대기청(NOAA)과 캘리포니아대학교 스크립스 해양학연구소에 따르면 지난달 대기 중 이산화탄소 농도는 424ppm으로 사상 최고였다. 이 정도의 이산화탄소 수치는 산업혁명 이전과 비교하면 50% 이상 높은 수준이라고 NOAA는 설명했다. 한편 세계기상기구(WMO)가 19일(현지시간) 발간한 기후 현황 보고서에 따르면 1800년대 중반 이후로 작년까지 세계 평균 기온은 1.2도 상승했다. 같은 시기에 유럽의 기온 상승 폭은 2.3도로 지구 평균의 2배였다. 보고서는 "유럽 대륙은 지난해 기록상 가장 더운 여름을 보냈고 프랑스와 독일, 이탈리아, 포르투갈, 스페인, 영국을 포함한 여러 유럽 국가가 역사상 가장 더운 한 해를 경험했다"고 전했다. 유럽의 온난화는 최근 더욱 빨라져 1991년부터 2021년까지 유럽 전체의 기온은 1.5도 상승했다. 1800년대 이후의 유럽의 기온 상승 폭 가운데 최근 30년이 차지하는 부분이 65%를 넘어선 셈이다. 보고서는 "유럽의 극심한 더위로 지난해 1만6,000명 넘는 사람이 사망했고 홍수 등 극한적인 기후로 20억 달러(2조5,600억여원) 가량의 경제적 피해를 유발했다"면서 "안타깝게도 이는 일회성 기후 이변으로 끝나지 않을 것“이라고 지적했다. ### response: Based on the MSCI guidelines, I classify this to <medium>. ### text: 지구 기온이 2027년 안에 산업혁명 이전보다 1.5도 이상으로 높아질 가능성이 크다는 세계기상기구(WMO)의 전망이 나왔다. 지구 기온 상승 폭 1.5도는 2015년 국제사회가 파리기후변화협약을 통해 합의한 지구 기온 상승의 제한선이다. 이후 ‘기후변화의 마지노선’으로 불려왔다.  지구 기상 현안과 관련해 최고 권위인 WMO는 17일(현지시간) 발표한 보고서에서 올해부터 2027년까지 산업화 이전 대비 지구 기온 상승 폭이 1.5도에 도달할 확률이 66%에 달한다고 밝혔다. WMO는 그러면서도 이러한 상승은 일시적 현상이라며 지나친 비관은 자제하는 모습을 보였다. 2027년까지 지구 기온 상승 폭이 1.5도 제한선을 넘는 일이 최소한 한 해는 일어날 확률이 크지만, 대신 상승 폭이 1.5도를 넘는 일이 영구적으로 이어질 것이라는 의미는 아니라는 것이다. WMO는 이런 예상이 향후 이상 기후가 발생할 가능성과 맞닿아 있다고 봤다. 최근 동남아와 남유럽, 미 서부에서 기록적 폭염이 나타났으며, 우리나라도 금주에 기온이 30도를 웃돌며 무더위가 기승을 부렸다. 보고서는 지금까지 관측한 기록으로는 지구가 가장 더웠던 해가 2016년인데, 이 기록이 5년 이내에 깨질 확률이 98%라고 예상했다. 이는 최근 WMO가 예측한 엘니뇨 현상의 도래 가능성과 관련이 깊다. WMO, "일시적 현상, 영구화는 아닐 것“ 비관론 자제 WMO는 지난 3일 발간한 보고서에서 3년 넘게 지속했던 라니냐 현상이 종료됐고 올해 하반기에 엘니뇨 현상이 발생할 확률이 커지고 있다고 밝혔다. 라니냐 현상은 적도 부근 동태평양 해수면 온도가 비정상적으로 낮아지는 것이고 엘니뇨는 그 반대로 높아지는 현상이다. 라니냐는 지구 기온 상승을 일정 부분 억제하는 효과를 내지만 엘니뇨는 온난화를 가속한다. WMO는 엘니뇨가 도래하면서 온실가스 효과에 따른 지구 온난화를 더 부추기면 기록적 고온이 발생할 수 있다고 진단했다. 페테리 탈라스 WMO 사무총장은 "이번 보고서는 산업화 이전보다 지구 기온의 상승 폭이 1.5도를 넘는 빈도가 증가할 것이라는 점을 보여주면서 기후변화에 대한 경종을 울리고 있는 것"이라고 말했다. 전 세계가 힘을 합쳐 기후변화에 적극 대응해야한다는 의미로 풀이된다. 한편 17일 대구지역 기온이 섭씨 32.7도까지 오르는 등 우리나라 전 지역도 최근 몇일 새 30도를 웃도는 때이른 폭염이 닥쳤다. 지방자치단체들은 폭염 피해를 최소화하고 취약계층을 지원하는 대책 마련에 나섰다. ### response: I classify this to

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환경·사회

세계기상기구, “기후변화 1.5℃ 마지노선 5년 내 뚫린다”

지구 기온이 2027년 안에 산업혁명 이전보다 1.5도 이상으로 높아질 가능성이 크다는 세계기상기구(WMO)의 전망이 나왔다. 지구 기온 상승 폭 1.5도는 2015년 국제사회가 파리기후변화협약을 통해 합의한 지구 기온 상승의 제한선이다. 이후 ‘기후변화의 마지노선’으로 불려왔다.  지구 기상 현안과 관련해 최고 권위인 WMO는 17일(현지시간) 발표한 보고서에서 올해부터 2027년까지 산업화 이전 대비 지구 기온 상승 폭이 1.5도에 도달할 확률이 66%에 달한다고 밝혔다. WMO는 그러면서도 이러한 상승은 일시적 현상이라며 지나친 비관은 자제하는 모습을 보였다. 2027년까지 지구 기온 상승 폭이 1.5도 제한선을 넘는 일이 최소한 한 해는 일어날 확률이 크지만, 대신 상승 폭이 1.5도를 넘는 일이 영구적으로 이어질 것이라는 의미는 아니라는 것이다. WMO는 이런 예상이 향후 이상 기후가 발생할 가능성과 맞닿아 있다고 봤다. 최근 동남아와 남유럽, 미 서부에서 기록적 폭염이 나타났으며, 우리나라도 금주에 기온이 30도를 웃돌며 무더위가 기승을 부렸다. 보고서는 지금까지 관측한 기록으로는 지구가 가장 더웠던 해가 2016년인데, 이 기록이 5년 이내에 깨질 확률이 98%라고 예상했다. 이는 최근 WMO가 예측한 엘니뇨 현상의 도래 가능성과 관련이 깊다. WMO, "일시적 현상, 영구화는 아닐 것“ 비관론 자제 WMO는 지난 3일 발간한 보고서에서 3년 넘게 지속했던 라니냐 현상이 종료됐고 올해 하반기에 엘니뇨 현상이 발생할 확률이 커지고 있다고 밝혔다. 라니냐 현상은 적도 부근 동태평양 해수면 온도가 비정상적으로 낮아지는 것이고 엘니뇨는 그 반대로 높아지는 현상이다. 라니냐는 지구 기온 상승을 일정 부분 억제하는 효과를 내지만 엘니뇨는 온난화를 가속한다. WMO는 엘니뇨가 도래하면서 온실가스 효과에 따른 지구 온난화를 더 부추기면 기록적 고온이 발생할 수 있다고 진단했다. 페테리 탈라스 WMO 사무총장은 "이번 보고서는 산업화 이전보다 지구 기온의 상승 폭이 1.5도를 넘는 빈도가 증가할 것이라는 점을 보여주면서 기후변화에 대한 경종을 울리고 있는 것"이라고 말했다. 전 세계가 힘을 합쳐 기후변화에 적극 대응해야한다는 의미로 풀이된다. 한편 17일 대구지역 기온이 섭씨 32.7도까지 오르는 등 우리나라 전 지역도 최근 몇일 새 30도를 웃도는 때이른 폭염이 닥쳤다. 지방자치단체들은 폭염 피해를 최소화하고 취약계층을 지원하는 대책 마련에 나섰다.

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You will be given a text. Refer to the examples for your decision. Classify it to either [short/medium/long] based on its expected timeframe. Refer to the following guidelines. Answer in the answer is <ans> format.### text:올해 들어 지구의 기온과 해수 온도가 산업화 이후 역대 최고 수준으로 치솟았다. 남극 빙하 규모는 역대 최저 수준을 보인 것으로 나타났다. 이런 상황에서 유럽의 기온은 지구 평균의 2배 가까이 올랐다. 인간이 기온을 측정한 이후 기후 지표가 최고치나 최저치를 마구 경신하고 있는 셈이다. 미 CNN 방송은 기후위기를 보여주는 4가지 지표를 골라 19일(현지시간) 소개했다. 유럽연합(EU)의 코페르니쿠스 기후변화서비스(C3S)는 지난 1∼11일의 지구 평균 기온이 역대 같은 기간 대비 최고 수준이었다고 밝혔다. 이 기관에 따르면 6월 지구 평균 기온이 산업화 이전보다 섭씨 1.5도 넘게 오른 것은 올해가 처음이다. 미 기상청(NWS)에 따르면 중미 푸에르토리코에서는 최근 체감 기온이 48.9(화씨 120도)도 넘게 치솟는 폭염을 기록했다. 미국 텍사스와 루이지애나, 인도 등지에서도 예년에 경험하지 못한 무더위로 온열질환 환자가 속출하고 있다. 캐나다 브리티시컬럼비아주의 주요 도시에서는 지난달 14일 기온이 섭씨 36도를 기록해 역대 5월 최고 기록을 썼다. 그 결과 도처에 산불이 일어나 아직도 상당 지역 타고 있다. 해수면 온도 최고치 경신...2016년 넘어 올해 가장 무더운 해 될듯 지구 해수면 온도는 지난 3월부터 이례적으로 오르기 시작해 현재 역대 최고 수준을 기록 중이다. CNN이 메인대학교 기후변화연구소 자료를 바탕으로 분석한 바에 따르면 해수면 평균 온도는 지난 3월 13일 20.96도로 이전까지 가장 높았던 2016년과 같은 수준을 기록했다. 4월 2일에는 21.05도로 올해 최고치를 찍었다. 이후 소폭 내렸으나 14일 20.87도를 기록했다. 이는 2016년 같은 날의 20.64도보다 높은 수준이다. 이전까지는 엘니뇨와 온실가스 효과가 동시에 나타난 2016년이 가장 더웠던 해로 기록됐다. 올해는 엘니뇨가 더 심각하게 나타나면서 기후 재해가 빈발할 수 있다고 기후학자들은 우려한다. 남극 대륙의 해빙(sea ice) 규모도 역대 최저 수준을 기록했다. 미 항공우주국(NASA) 지구관측소에 따르면 2월 2일 남극 해빙의 범위는 179만㎢로, 1979년 위성 관측을 시작한 이래 가장 낮은 수준으로 줄었다. 이는 지난해 2월 25일의 최저치보다 13만㎢ 적었다. 이산화탄소 농도는 사상 최고치 ...지구온난화의 주범 화석 연료를 태울 때 대기 중에 방출되는 이산화탄소 농도는 역대 최고 수준이다. 이산화탄소 농도 증가는 지구 온난화의 주범으로 꼽힌다. 미 국립해양대기청(NOAA)과 캘리포니아대학교 스크립스 해양학연구소에 따르면 지난달 대기 중 이산화탄소 농도는 424ppm으로 사상 최고였다. 이 정도의 이산화탄소 수치는 산업혁명 이전과 비교하면 50% 이상 높은 수준이라고 NOAA는 설명했다. 한편 세계기상기구(WMO)가 19일(현지시간) 발간한 기후 현황 보고서에 따르면 1800년대 중반 이후로 작년까지 세계 평균 기온은 1.2도 상승했다. 같은 시기에 유럽의 기온 상승 폭은 2.3도로 지구 평균의 2배였다. 보고서는 "유럽 대륙은 지난해 기록상 가장 더운 여름을 보냈고 프랑스와 독일, 이탈리아, 포르투갈, 스페인, 영국을 포함한 여러 유럽 국가가 역사상 가장 더운 한 해를 경험했다"고 전했다. 유럽의 온난화는 최근 더욱 빨라져 1991년부터 2021년까지 유럽 전체의 기온은 1.5도 상승했다. 1800년대 이후의 유럽의 기온 상승 폭 가운데 최근 30년이 차지하는 부분이 65%를 넘어선 셈이다. 보고서는 "유럽의 극심한 더위로 지난해 1만6,000명 넘는 사람이 사망했고 홍수 등 극한적인 기후로 20억 달러(2조5,600억여원) 가량의 경제적 피해를 유발했다"면서 "안타깝게도 이는 일회성 기후 이변으로 끝나지 않을 것“이라고 지적했다. ### response: I classify this to <medium>. ### text:유엔 '기후변화에 관한 정부 간 협의체(IPCC)'의 이회성 의장은 "산업계 탄소 배출량이 많은 한국은 기술 문제만 해결하면 어느 나라보다 탄소중립 달성에 앞서갈 유리한 위치에 있다"라고 강조했다. 그는 27일 서울 프레스센터에서 IPCC가 최근 내놓은 제6차 평가보고서 종합보고서(6차 보고서)의 시사점을 설명하는 기자회견에서 이같이 말했다. 6차 보고서에는 2011~2020년 지구 표면온도가 산업화 전인 1850~1900년보다 1.1도 상승했고, 산업화 이전 대비 지구 표면온도 상승 폭이 향후 20년 안에 1.5도를 넘을 것이라는 경고가 담겼다. 특히 보고서는 각국이 현재까지 내놓은 2030년 국가온실가스감축목표(NDC)로는 지구 온도 상승 폭 1.5도 제한이 불가능한 것은 물론 2.0도 제한도 어렵다고 경고했다. 이와 관련해 이 의장은 '산업화 이전 대비 1.1도 상승'은 '이변'이라고 단언했다. 짧은 기간 이런 폭의 온도 상승도 이런 표현을 쓸 정도로 이례적이라는 것이다. 그는 "과거에도 (지구 온도가) 1.1도 오르는 경우가 많이 있었지만, 그 땐 온도 상승에 걸린 시간이 2만~3만년이었다"면서 "지구 온도가 올라가는 속도가 너무 빠른 것이 문제"라고 말했다. 이 의장은 "현 상태로 진행되면 지구 온도 상승 폭이 20년 내 1.5도를 넘어서는 것은 불가피하고 극한의 기상이변 현상이 잦아질 것"이라고 경고했다. 이어 "5차 보고서까지만 해도 기상이변에 대해 '인간에 의한 기후변화가 있으나 그 범위는 정확히 알 수 없다'는 정도였다면 과학기법의 발달로 6차 보고서에는 '인간에 의한 기후변화를 빼놓고는 기상이변을 설명할 수 없다'라고 할 정도로 진일보했다"라고 덧붙였다. 지구 온도 상승 '뜨거운 맛' 본 뒤 바빠질 것 이 의장은 지구 온도 상승 폭이 일시적으로 1.5도를 넘어서는 '오버슈트'가 불가피할 것으로 보면서 "기온이 상승해서 '뜨거운 맛'을 본 다음에 대기 중 이산화탄소를 흡수·저장해 대기 중 이산화탄소를 줄여 온도 상승 폭을 낮추는 시나리오가 반드시 올 것 같다"고 말했다. 그는 각국이 '2050년 탄소중립(넷제로)'을 약속하고 있지만, 그간 탄소 배출량이 많은 선진국을 중심으로 더 일찍 넷제로를 달성하도록 노력해야 한다고 지적했다. 이어 “경제성장을 포기하면서 이산화탄소 배출량을 감축하는 것이 탄소중립에 부합하는 것은 아니다”라고 강조했다. 그는 "2050년에 탄소중립을 달성하려면 30년간 매년 7%씩 줄여야 하는데 코로나19 대유행이 한창인 2020년에 (이산화탄소 배출량이) 7% 줄었다"면서 "하지만 2020년에 세계 경제성장률이 -3%로 경제를 3%씩 후퇴시키면서 이산화탄소 배출량을 감축하는 것은 탄소중립에 부합하지 않는다"라고 말했다. IPCC는 6차 보고서에 지속가능한 개발을 위해 기후변화 완화책과 적응책을 통합하는 '기후 탄력적 개발'을 단기 대안으로 제시했다. 또 기후변화 완화·적응 재원을 현재의 3~6배로 늘리고 개발도상국에 재정·기술 지원 등 국제협력을 강화해야 한다고 했다. 산업계가 책임지고 탄소중립 앞장서야 이 의장은 한국 정부가 최근 발표한 '탄소중립 녹색성장 기본계획'에 대해 "한국은 산업계에서 온실가스 배출량이 많은 것이 특징“이라며 “따라서 (당사자인 산업계에서) 기술적인 문제만 해결한다면 다른 나라보다 탄소중립에 앞서갈 수 있다"라고 말했다. 그는 "한국의 기술 개발 능력은 세계가 감탄할 수준으로 탄소중립 달성에 가장 유리한 위치에 있다고 확신한다"라고 덧붙였다. 이 의장은 정부가 원전 비중을 높이려는 것과 관련해선 "상황에 따라 각국이 추구하는 정책이 달라질 수 밖에 없기에 IPCC는 기술과 정책에 대해 중립적"이라면서 즉답을 피했다. 다만  "원전을 강조하든 수소를 강조하든 탄소 배출량을 최소화할 수 있다면 기본적으로 용납이 된다"면서 "어떤 에너지믹스로든 2050년 때 탄소중립을 달성해야 한다"라고 덧붙였다. ### response: I classify this to <long>. ### text:지구촌 기온이 연일 최고치를 경신하는 가운데, 기후변화에 엘니뇨 현상까지 도래하면서 이상 기후가 갈수록 극심해질 것이라는 우려가 커지고 있다. 미국 뉴욕타임스(NYT)는 6일(현지시간) 온실가스 배출과 엘니뇨의 여파로 지구가 수년간 계속될 ‘예외적인 온난화 시기’에 접어들었을 수 있다고 보도했다. 7월 3일 이후 사흘 연속 지구촌이 역사상 가장 뜨거운 날을 보냈다는 기상 통계가 나온 것도 이런 맥락에서 해석할 수 있다는 것이다. 세계기상기구(WMO)는 지난 5월 낸 보고서에서 지구촌 최고 온도 기록이 조만간 깨질 수 있다고 예고했다. 지금까지 관측한 기록으로는 지구가 가장 더웠던 해가 2016년인데, 이 기록이 5년 이내에 깨질 확률이 98%라고 보고서는 예상했다. 문제는 이런 예측이 올해 곧바로 깨졌다는 것. 기상학자들은 3년 넘게 지속했던 라니냐 현상이 종료되면서 올해 하반기 엘니뇨 현상이 발생할 확률이 높아졌다고 경고했고, WMO가 지난 4일 엘니뇨 도래를 공식 선언하면서 이런 예고는 현실이 됐다. 라니냐 현상은 적도 부근 동태평양 해수면 온도가 비정상적으로 낮아지는 것이고 엘니뇨는 그 반대 현상이다. 실제로 지구촌 곳곳은 폭염에 신음 중이다. 중국 중북부 지역에서는 35도가 넘는 더위가 이어지고 있고 미국 남부에서도 지난 몇 주간 무더운 날씨가 지속됐다. 북아프리카 일부 지역의 경우 기온이 50도를 넘어섰다. 미국 국립해양대기관리국(NOAA) 산하 국립환경예측센터(NCEP)는 4일 세계평균 기온이 17.18도를 기록해 전날(17.01도) 세운 사상 최고 기록을 하루 만에 갈아치웠다고 밝혔다. 미국 메인대학교의 '기후 리애널라이저'가 집계한 비공식 집계로는 5일 세계평균 기온도 17.18도였다. 대다수 과학자는 올해 발생한 엘니뇨가 올해 12월이나 내년 1월 이후에나 정점을 찍을 것으로 내다보고 있으며, 이는 내년이 올해보다 더 뜨거운 한 해가 될 수 있음을 의미한다고 NYT 전했다. 이상 고온 현상이 다른 자연재해로 이어질 수 있다는 점은 더욱 걱정되는 대목이다. 현재 캐나다는 통제 불능의 산불 피해를 입고 있으며, 남미 우루과이에선 마실 물이 없어 고통을 겪고 있다. 기온 상승 탓에 올해 미국에선 평년보다 훨씬 많은 허리케인을 겪을 수 있다는 예보도 나왔다. 기상과학자 가브리엘 베치는 "우리는 지난 150년간 온실가스를 늘려왔고 이는 우리를 평소와 전혀 다른 이상기후 영역으로 밀어 넣을 가능성을 훨씬 더 높일 것"이라고 지적했다. ### response: I classify this to <long>. ### text:앞으로 5년 중 적어도 1년은 지구 평균 기온이 산업화 이전 시기(1850∼1900년)보다 1.5도 이상 올라갈 가능성이 약 40% 정도며, 이 같은 확률은 앞으로 내려가기는커녕 계속해서 올라갈 것이라고 27일 세계기상기구(WMO)가 경고했다. 이와 같은 기온 상승이 비록 일시적인 현상에 그치더라도, 이 예상대로라면 2015년 열린 파리협정 서명에 참여한 세계 정상들이 했던 "21세기 안에 지구 온난화를 1.5도이내로 제한하자"는 약속을 지킬 수 없게 될 가능성이 커진 게 된다.  페테리 탈라스 WMO 사무총장은 성명을 통해 "기후변화에 관한 파리협정의 목표치에 점점 더 다가서고 있다"면서 "세계가 온실가스 배출을 줄이고 탄소중립을 달성하기 위한 약속을 서둘러 이행해야 한다는 걸 보여주는 또 다른 경고 신호가 나온 셈"이라고 말했다. 지난해는 역대 가장 따뜻했던 2016년과 마찬가지로 전 세계 기온이 산업화 이전 기온보다 1.2도 높았다. 지난 7년은 기온 집계가 시작된 기간 중 가장 따뜻한 기간이었는데, 이는 기후변화가 가속화되고 있다는 신호로 풀이된다. 인류가 유발한 지구 온난화로 빙하가 녹아 해수면이 상승하고 악천후가 발생하는 등 여러 가지 이상 현상이 나타나고 있다. 향후 지구 기온 계속해서 상승 예상  WMO 예상에 따르면, 향후 5년 동안의 평균 기온이 산업화 이전보다 1.5도 더 따뜻한 해가 1년으로 그칠 가능성이 크지만, 그렇다고 해서 5년 동안 기온이 최근의 기록적 기온보다 낮아질 걸로 예상되는 것도 아니다. WMO는 5년 동안 매년 평균 기온은 최소 1도 이상 더워지고, 2021~2025년 사이에 적어도 1년은 2016년보다 더 더울 확률이 90%에 이를 걸로 추정했다. 탈라스 총장은 "기온 상승은 단순한 통계 이상의 의미를 갖는다"면서 "그것이 식량안보, 건강, 환경 및 지속가능한 개발에 더 큰 영향을 미칠 것이란 뜻"이라고 밝혔다. 한편 이와 별도로 우리 기상청은 이날 발표한 '동아시아 지역 미래 극한기후 변화 분석 결과'란 자료를 통해 지구 평균기온이 산업화 이전보다 1.5도 상승하는 시기를 2028∼2034년이 될 것으로 예측했다. 기상청은 산업화 이전 시기보다 기온이 1.5도 높아지는 때는 2028∼2034년, 2.0도 상승하는 시기는 2041∼2053년으로 전망했다.  2018년 '기후변화에 관한 정부간 협의체'(IPCC)에서 발간한 '지구 온난화 1.5도 특별보고서'에서는 1.5도 상승이 이뤄지는 시기를 2030∼2052년으로 예상한 바 있다. ### response: I classify this to <long>. ### text:지구 기온이 산업화 이전보다 섭씨 4도 오르면 유럽 전역 스키장의 98％가 눈 부족 문제에 직면할 것이라는 연구 결과가 나왔다. 28일(현지시간) 영국 일간 더타임스 등에 따르면 프랑스 그르노블 알프스 대학 등에 소속된 연구진은 이날 과학 저널 '네이처 기후 변화'(Nature Climate Change)에 이러한 연구 결과를 발표했다. 연구팀은 기후변화가 유럽 28개국에 있는 스키장 2,234곳에 어떤 영향을 줄지 조사하기 위해 지구 기온이 산업화 이전 대비 2도와 4도 오를 때 고도 100미터 지역 적설량이 각각 어떻게 변할지 분석했다. 그 결과 기온이 2도 오르면 전체 스키장 53％가, 4도 오르면 98％가 눈 공급에 심각한 어려움을 겪을 것으로 관측됐다. 눈 부족으로 평가되는 기준은 1961∼1990년 사이 평균 강설량을 기준으로 설정했다. 인공설로 스키장 절반을 덮을 경우 눈 부족 문제에 직면하는 리조트 비율은 각각 27％, 71％로 줄었다. 문제는 인공 눈을 만드는 과정에서 전기 수요 급증 등에 따른 탄소발자국(제품의 전 과정에서 발생하는 온실가스를 이산화탄소 배출량으로 환산한 지표)이 함께 증가해 환경에 악영향을 줄 수 있다는 것. 남유럽의 스키장은 높은 기온 탓에 인공 눈 제조 자체가 어렵다는 점도 문제로 제기됐다. 연구팀은 지구 온도 상승 폭이 1.5도 이하로 억제될 경우도 조사했다. 1.5도는 국제사회가 2015년 파리기후변화협약을 통해 합의한 산업화 이전 대비 지구 기온 상승의 제한선이다. 그 결과 전체 스키장 중 32％만이 심각한 눈 부족 문제를 겪을 것으로 관측됐다고 더타임스는 전했다. 이번 연구에 참여한 새뮤얼 모린 박사는 "(탄소) 배출량을 더 빠르게 줄이면 스키 관광에 필요한 눈 공급과 관련한 위험이 제한될 것"이라고 조언했다. ### response: I classify this to <long>. ### text: 지구 기온이 2027년 안에 산업혁명 이전보다 1.5도 이상으로 높아질 가능성이 크다는 세계기상기구(WMO)의 전망이 나왔다. 지구 기온 상승 폭 1.5도는 2015년 국제사회가 파리기후변화협약을 통해 합의한 지구 기온 상승의 제한선이다. 이후 ‘기후변화의 마지노선’으로 불려왔다.  지구 기상 현안과 관련해 최고 권위인 WMO는 17일(현지시간) 발표한 보고서에서 올해부터 2027년까지 산업화 이전 대비 지구 기온 상승 폭이 1.5도에 도달할 확률이 66%에 달한다고 밝혔다. WMO는 그러면서도 이러한 상승은 일시적 현상이라며 지나친 비관은 자제하는 모습을 보였다. 2027년까지 지구 기온 상승 폭이 1.5도 제한선을 넘는 일이 최소한 한 해는 일어날 확률이 크지만, 대신 상승 폭이 1.5도를 넘는 일이 영구적으로 이어질 것이라는 의미는 아니라는 것이다. WMO는 이런 예상이 향후 이상 기후가 발생할 가능성과 맞닿아 있다고 봤다. 최근 동남아와 남유럽, 미 서부에서 기록적 폭염이 나타났으며, 우리나라도 금주에 기온이 30도를 웃돌며 무더위가 기승을 부렸다. 보고서는 지금까지 관측한 기록으로는 지구가 가장 더웠던 해가 2016년인데, 이 기록이 5년 이내에 깨질 확률이 98%라고 예상했다. 이는 최근 WMO가 예측한 엘니뇨 현상의 도래 가능성과 관련이 깊다. WMO, "일시적 현상, 영구화는 아닐 것“ 비관론 자제 WMO는 지난 3일 발간한 보고서에서 3년 넘게 지속했던 라니냐 현상이 종료됐고 올해 하반기에 엘니뇨 현상이 발생할 확률이 커지고 있다고 밝혔다. 라니냐 현상은 적도 부근 동태평양 해수면 온도가 비정상적으로 낮아지는 것이고 엘니뇨는 그 반대로 높아지는 현상이다. 라니냐는 지구 기온 상승을 일정 부분 억제하는 효과를 내지만 엘니뇨는 온난화를 가속한다. WMO는 엘니뇨가 도래하면서 온실가스 효과에 따른 지구 온난화를 더 부추기면 기록적 고온이 발생할 수 있다고 진단했다. 페테리 탈라스 WMO 사무총장은 "이번 보고서는 산업화 이전보다 지구 기온의 상승 폭이 1.5도를 넘는 빈도가 증가할 것이라는 점을 보여주면서 기후변화에 대한 경종을 울리고 있는 것"이라고 말했다. 전 세계가 힘을 합쳐 기후변화에 적극 대응해야한다는 의미로 풀이된다. 한편 17일 대구지역 기온이 섭씨 32.7도까지 오르는 등 우리나라 전 지역도 최근 몇일 새 30도를 웃도는 때이른 폭염이 닥쳤다. 지방자치단체들은 폭염 피해를 최소화하고 취약계층을 지원하는 대책 마련에 나섰다. ### response: I classify this to

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세계기상기구, “기후변화 1.5℃ 마지노선 5년 내 뚫린다”

지구 기온이 2027년 안에 산업혁명 이전보다 1.5도 이상으로 높아질 가능성이 크다는 세계기상기구(WMO)의 전망이 나왔다. 지구 기온 상승 폭 1.5도는 2015년 국제사회가 파리기후변화협약을 통해 합의한 지구 기온 상승의 제한선이다. 이후 ‘기후변화의 마지노선’으로 불려왔다.  지구 기상 현안과 관련해 최고 권위인 WMO는 17일(현지시간) 발표한 보고서에서 올해부터 2027년까지 산업화 이전 대비 지구 기온 상승 폭이 1.5도에 도달할 확률이 66%에 달한다고 밝혔다. WMO는 그러면서도 이러한 상승은 일시적 현상이라며 지나친 비관은 자제하는 모습을 보였다. 2027년까지 지구 기온 상승 폭이 1.5도 제한선을 넘는 일이 최소한 한 해는 일어날 확률이 크지만, 대신 상승 폭이 1.5도를 넘는 일이 영구적으로 이어질 것이라는 의미는 아니라는 것이다. WMO는 이런 예상이 향후 이상 기후가 발생할 가능성과 맞닿아 있다고 봤다. 최근 동남아와 남유럽, 미 서부에서 기록적 폭염이 나타났으며, 우리나라도 금주에 기온이 30도를 웃돌며 무더위가 기승을 부렸다. 보고서는 지금까지 관측한 기록으로는 지구가 가장 더웠던 해가 2016년인데, 이 기록이 5년 이내에 깨질 확률이 98%라고 예상했다. 이는 최근 WMO가 예측한 엘니뇨 현상의 도래 가능성과 관련이 깊다. WMO, "일시적 현상, 영구화는 아닐 것“ 비관론 자제 WMO는 지난 3일 발간한 보고서에서 3년 넘게 지속했던 라니냐 현상이 종료됐고 올해 하반기에 엘니뇨 현상이 발생할 확률이 커지고 있다고 밝혔다. 라니냐 현상은 적도 부근 동태평양 해수면 온도가 비정상적으로 낮아지는 것이고 엘니뇨는 그 반대로 높아지는 현상이다. 라니냐는 지구 기온 상승을 일정 부분 억제하는 효과를 내지만 엘니뇨는 온난화를 가속한다. WMO는 엘니뇨가 도래하면서 온실가스 효과에 따른 지구 온난화를 더 부추기면 기록적 고온이 발생할 수 있다고 진단했다. 페테리 탈라스 WMO 사무총장은 "이번 보고서는 산업화 이전보다 지구 기온의 상승 폭이 1.5도를 넘는 빈도가 증가할 것이라는 점을 보여주면서 기후변화에 대한 경종을 울리고 있는 것"이라고 말했다. 전 세계가 힘을 합쳐 기후변화에 적극 대응해야한다는 의미로 풀이된다. 한편 17일 대구지역 기온이 섭씨 32.7도까지 오르는 등 우리나라 전 지역도 최근 몇일 새 30도를 웃도는 때이른 폭염이 닥쳤다. 지방자치단체들은 폭염 피해를 최소화하고 취약계층을 지원하는 대책 마련에 나섰다.

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You will be given a text. Refer to the examples for your decision. Classify it to either [short/medium/long] based on its expected timeframe. Refer to the following guidelines. Answer in the answer is <ans> format.### text:지구 기온이 산업화 이전보다 섭씨 4도 오르면 유럽 전역 스키장의 98％가 눈 부족 문제에 직면할 것이라는 연구 결과가 나왔다. 28일(현지시간) 영국 일간 더타임스 등에 따르면 프랑스 그르노블 알프스 대학 등에 소속된 연구진은 이날 과학 저널 '네이처 기후 변화'(Nature Climate Change)에 이러한 연구 결과를 발표했다. 연구팀은 기후변화가 유럽 28개국에 있는 스키장 2,234곳에 어떤 영향을 줄지 조사하기 위해 지구 기온이 산업화 이전 대비 2도와 4도 오를 때 고도 100미터 지역 적설량이 각각 어떻게 변할지 분석했다. 그 결과 기온이 2도 오르면 전체 스키장 53％가, 4도 오르면 98％가 눈 공급에 심각한 어려움을 겪을 것으로 관측됐다. 눈 부족으로 평가되는 기준은 1961∼1990년 사이 평균 강설량을 기준으로 설정했다. 인공설로 스키장 절반을 덮을 경우 눈 부족 문제에 직면하는 리조트 비율은 각각 27％, 71％로 줄었다. 문제는 인공 눈을 만드는 과정에서 전기 수요 급증 등에 따른 탄소발자국(제품의 전 과정에서 발생하는 온실가스를 이산화탄소 배출량으로 환산한 지표)이 함께 증가해 환경에 악영향을 줄 수 있다는 것. 남유럽의 스키장은 높은 기온 탓에 인공 눈 제조 자체가 어렵다는 점도 문제로 제기됐다. 연구팀은 지구 온도 상승 폭이 1.5도 이하로 억제될 경우도 조사했다. 1.5도는 국제사회가 2015년 파리기후변화협약을 통해 합의한 산업화 이전 대비 지구 기온 상승의 제한선이다. 그 결과 전체 스키장 중 32％만이 심각한 눈 부족 문제를 겪을 것으로 관측됐다고 더타임스는 전했다. 이번 연구에 참여한 새뮤얼 모린 박사는 "(탄소) 배출량을 더 빠르게 줄이면 스키 관광에 필요한 눈 공급과 관련한 위험이 제한될 것"이라고 조언했다. ### response: I classify this to <long>. ### text:앞으로 5년 중 적어도 1년은 지구 평균 기온이 산업화 이전 시기(1850∼1900년)보다 1.5도 이상 올라갈 가능성이 약 40% 정도며, 이 같은 확률은 앞으로 내려가기는커녕 계속해서 올라갈 것이라고 27일 세계기상기구(WMO)가 경고했다. 이와 같은 기온 상승이 비록 일시적인 현상에 그치더라도, 이 예상대로라면 2015년 열린 파리협정 서명에 참여한 세계 정상들이 했던 "21세기 안에 지구 온난화를 1.5도이내로 제한하자"는 약속을 지킬 수 없게 될 가능성이 커진 게 된다.  페테리 탈라스 WMO 사무총장은 성명을 통해 "기후변화에 관한 파리협정의 목표치에 점점 더 다가서고 있다"면서 "세계가 온실가스 배출을 줄이고 탄소중립을 달성하기 위한 약속을 서둘러 이행해야 한다는 걸 보여주는 또 다른 경고 신호가 나온 셈"이라고 말했다. 지난해는 역대 가장 따뜻했던 2016년과 마찬가지로 전 세계 기온이 산업화 이전 기온보다 1.2도 높았다. 지난 7년은 기온 집계가 시작된 기간 중 가장 따뜻한 기간이었는데, 이는 기후변화가 가속화되고 있다는 신호로 풀이된다. 인류가 유발한 지구 온난화로 빙하가 녹아 해수면이 상승하고 악천후가 발생하는 등 여러 가지 이상 현상이 나타나고 있다. 향후 지구 기온 계속해서 상승 예상  WMO 예상에 따르면, 향후 5년 동안의 평균 기온이 산업화 이전보다 1.5도 더 따뜻한 해가 1년으로 그칠 가능성이 크지만, 그렇다고 해서 5년 동안 기온이 최근의 기록적 기온보다 낮아질 걸로 예상되는 것도 아니다. WMO는 5년 동안 매년 평균 기온은 최소 1도 이상 더워지고, 2021~2025년 사이에 적어도 1년은 2016년보다 더 더울 확률이 90%에 이를 걸로 추정했다. 탈라스 총장은 "기온 상승은 단순한 통계 이상의 의미를 갖는다"면서 "그것이 식량안보, 건강, 환경 및 지속가능한 개발에 더 큰 영향을 미칠 것이란 뜻"이라고 밝혔다. 한편 이와 별도로 우리 기상청은 이날 발표한 '동아시아 지역 미래 극한기후 변화 분석 결과'란 자료를 통해 지구 평균기온이 산업화 이전보다 1.5도 상승하는 시기를 2028∼2034년이 될 것으로 예측했다. 기상청은 산업화 이전 시기보다 기온이 1.5도 높아지는 때는 2028∼2034년, 2.0도 상승하는 시기는 2041∼2053년으로 전망했다.  2018년 '기후변화에 관한 정부간 협의체'(IPCC)에서 발간한 '지구 온난화 1.5도 특별보고서'에서는 1.5도 상승이 이뤄지는 시기를 2030∼2052년으로 예상한 바 있다. ### response: I classify this to <long>. ### text:지구촌 기온이 연일 최고치를 경신하는 가운데, 기후변화에 엘니뇨 현상까지 도래하면서 이상 기후가 갈수록 극심해질 것이라는 우려가 커지고 있다. 미국 뉴욕타임스(NYT)는 6일(현지시간) 온실가스 배출과 엘니뇨의 여파로 지구가 수년간 계속될 ‘예외적인 온난화 시기’에 접어들었을 수 있다고 보도했다. 7월 3일 이후 사흘 연속 지구촌이 역사상 가장 뜨거운 날을 보냈다는 기상 통계가 나온 것도 이런 맥락에서 해석할 수 있다는 것이다. 세계기상기구(WMO)는 지난 5월 낸 보고서에서 지구촌 최고 온도 기록이 조만간 깨질 수 있다고 예고했다. 지금까지 관측한 기록으로는 지구가 가장 더웠던 해가 2016년인데, 이 기록이 5년 이내에 깨질 확률이 98%라고 보고서는 예상했다. 문제는 이런 예측이 올해 곧바로 깨졌다는 것. 기상학자들은 3년 넘게 지속했던 라니냐 현상이 종료되면서 올해 하반기 엘니뇨 현상이 발생할 확률이 높아졌다고 경고했고, WMO가 지난 4일 엘니뇨 도래를 공식 선언하면서 이런 예고는 현실이 됐다. 라니냐 현상은 적도 부근 동태평양 해수면 온도가 비정상적으로 낮아지는 것이고 엘니뇨는 그 반대 현상이다. 실제로 지구촌 곳곳은 폭염에 신음 중이다. 중국 중북부 지역에서는 35도가 넘는 더위가 이어지고 있고 미국 남부에서도 지난 몇 주간 무더운 날씨가 지속됐다. 북아프리카 일부 지역의 경우 기온이 50도를 넘어섰다. 미국 국립해양대기관리국(NOAA) 산하 국립환경예측센터(NCEP)는 4일 세계평균 기온이 17.18도를 기록해 전날(17.01도) 세운 사상 최고 기록을 하루 만에 갈아치웠다고 밝혔다. 미국 메인대학교의 '기후 리애널라이저'가 집계한 비공식 집계로는 5일 세계평균 기온도 17.18도였다. 대다수 과학자는 올해 발생한 엘니뇨가 올해 12월이나 내년 1월 이후에나 정점을 찍을 것으로 내다보고 있으며, 이는 내년이 올해보다 더 뜨거운 한 해가 될 수 있음을 의미한다고 NYT 전했다. 이상 고온 현상이 다른 자연재해로 이어질 수 있다는 점은 더욱 걱정되는 대목이다. 현재 캐나다는 통제 불능의 산불 피해를 입고 있으며, 남미 우루과이에선 마실 물이 없어 고통을 겪고 있다. 기온 상승 탓에 올해 미국에선 평년보다 훨씬 많은 허리케인을 겪을 수 있다는 예보도 나왔다. 기상과학자 가브리엘 베치는 "우리는 지난 150년간 온실가스를 늘려왔고 이는 우리를 평소와 전혀 다른 이상기후 영역으로 밀어 넣을 가능성을 훨씬 더 높일 것"이라고 지적했다. ### response: I classify this to <long>. ### text:유엔 '기후변화에 관한 정부 간 협의체(IPCC)'의 이회성 의장은 "산업계 탄소 배출량이 많은 한국은 기술 문제만 해결하면 어느 나라보다 탄소중립 달성에 앞서갈 유리한 위치에 있다"라고 강조했다. 그는 27일 서울 프레스센터에서 IPCC가 최근 내놓은 제6차 평가보고서 종합보고서(6차 보고서)의 시사점을 설명하는 기자회견에서 이같이 말했다. 6차 보고서에는 2011~2020년 지구 표면온도가 산업화 전인 1850~1900년보다 1.1도 상승했고, 산업화 이전 대비 지구 표면온도 상승 폭이 향후 20년 안에 1.5도를 넘을 것이라는 경고가 담겼다. 특히 보고서는 각국이 현재까지 내놓은 2030년 국가온실가스감축목표(NDC)로는 지구 온도 상승 폭 1.5도 제한이 불가능한 것은 물론 2.0도 제한도 어렵다고 경고했다. 이와 관련해 이 의장은 '산업화 이전 대비 1.1도 상승'은 '이변'이라고 단언했다. 짧은 기간 이런 폭의 온도 상승도 이런 표현을 쓸 정도로 이례적이라는 것이다. 그는 "과거에도 (지구 온도가) 1.1도 오르는 경우가 많이 있었지만, 그 땐 온도 상승에 걸린 시간이 2만~3만년이었다"면서 "지구 온도가 올라가는 속도가 너무 빠른 것이 문제"라고 말했다. 이 의장은 "현 상태로 진행되면 지구 온도 상승 폭이 20년 내 1.5도를 넘어서는 것은 불가피하고 극한의 기상이변 현상이 잦아질 것"이라고 경고했다. 이어 "5차 보고서까지만 해도 기상이변에 대해 '인간에 의한 기후변화가 있으나 그 범위는 정확히 알 수 없다'는 정도였다면 과학기법의 발달로 6차 보고서에는 '인간에 의한 기후변화를 빼놓고는 기상이변을 설명할 수 없다'라고 할 정도로 진일보했다"라고 덧붙였다. 지구 온도 상승 '뜨거운 맛' 본 뒤 바빠질 것 이 의장은 지구 온도 상승 폭이 일시적으로 1.5도를 넘어서는 '오버슈트'가 불가피할 것으로 보면서 "기온이 상승해서 '뜨거운 맛'을 본 다음에 대기 중 이산화탄소를 흡수·저장해 대기 중 이산화탄소를 줄여 온도 상승 폭을 낮추는 시나리오가 반드시 올 것 같다"고 말했다. 그는 각국이 '2050년 탄소중립(넷제로)'을 약속하고 있지만, 그간 탄소 배출량이 많은 선진국을 중심으로 더 일찍 넷제로를 달성하도록 노력해야 한다고 지적했다. 이어 “경제성장을 포기하면서 이산화탄소 배출량을 감축하는 것이 탄소중립에 부합하는 것은 아니다”라고 강조했다. 그는 "2050년에 탄소중립을 달성하려면 30년간 매년 7%씩 줄여야 하는데 코로나19 대유행이 한창인 2020년에 (이산화탄소 배출량이) 7% 줄었다"면서 "하지만 2020년에 세계 경제성장률이 -3%로 경제를 3%씩 후퇴시키면서 이산화탄소 배출량을 감축하는 것은 탄소중립에 부합하지 않는다"라고 말했다. IPCC는 6차 보고서에 지속가능한 개발을 위해 기후변화 완화책과 적응책을 통합하는 '기후 탄력적 개발'을 단기 대안으로 제시했다. 또 기후변화 완화·적응 재원을 현재의 3~6배로 늘리고 개발도상국에 재정·기술 지원 등 국제협력을 강화해야 한다고 했다. 산업계가 책임지고 탄소중립 앞장서야 이 의장은 한국 정부가 최근 발표한 '탄소중립 녹색성장 기본계획'에 대해 "한국은 산업계에서 온실가스 배출량이 많은 것이 특징“이라며 “따라서 (당사자인 산업계에서) 기술적인 문제만 해결한다면 다른 나라보다 탄소중립에 앞서갈 수 있다"라고 말했다. 그는 "한국의 기술 개발 능력은 세계가 감탄할 수준으로 탄소중립 달성에 가장 유리한 위치에 있다고 확신한다"라고 덧붙였다. 이 의장은 정부가 원전 비중을 높이려는 것과 관련해선 "상황에 따라 각국이 추구하는 정책이 달라질 수 밖에 없기에 IPCC는 기술과 정책에 대해 중립적"이라면서 즉답을 피했다. 다만  "원전을 강조하든 수소를 강조하든 탄소 배출량을 최소화할 수 있다면 기본적으로 용납이 된다"면서 "어떤 에너지믹스로든 2050년 때 탄소중립을 달성해야 한다"라고 덧붙였다. ### response: I classify this to <long>. ### text:올해 들어 지구의 기온과 해수 온도가 산업화 이후 역대 최고 수준으로 치솟았다. 남극 빙하 규모는 역대 최저 수준을 보인 것으로 나타났다. 이런 상황에서 유럽의 기온은 지구 평균의 2배 가까이 올랐다. 인간이 기온을 측정한 이후 기후 지표가 최고치나 최저치를 마구 경신하고 있는 셈이다. 미 CNN 방송은 기후위기를 보여주는 4가지 지표를 골라 19일(현지시간) 소개했다. 유럽연합(EU)의 코페르니쿠스 기후변화서비스(C3S)는 지난 1∼11일의 지구 평균 기온이 역대 같은 기간 대비 최고 수준이었다고 밝혔다. 이 기관에 따르면 6월 지구 평균 기온이 산업화 이전보다 섭씨 1.5도 넘게 오른 것은 올해가 처음이다. 미 기상청(NWS)에 따르면 중미 푸에르토리코에서는 최근 체감 기온이 48.9(화씨 120도)도 넘게 치솟는 폭염을 기록했다. 미국 텍사스와 루이지애나, 인도 등지에서도 예년에 경험하지 못한 무더위로 온열질환 환자가 속출하고 있다. 캐나다 브리티시컬럼비아주의 주요 도시에서는 지난달 14일 기온이 섭씨 36도를 기록해 역대 5월 최고 기록을 썼다. 그 결과 도처에 산불이 일어나 아직도 상당 지역 타고 있다. 해수면 온도 최고치 경신...2016년 넘어 올해 가장 무더운 해 될듯 지구 해수면 온도는 지난 3월부터 이례적으로 오르기 시작해 현재 역대 최고 수준을 기록 중이다. CNN이 메인대학교 기후변화연구소 자료를 바탕으로 분석한 바에 따르면 해수면 평균 온도는 지난 3월 13일 20.96도로 이전까지 가장 높았던 2016년과 같은 수준을 기록했다. 4월 2일에는 21.05도로 올해 최고치를 찍었다. 이후 소폭 내렸으나 14일 20.87도를 기록했다. 이는 2016년 같은 날의 20.64도보다 높은 수준이다. 이전까지는 엘니뇨와 온실가스 효과가 동시에 나타난 2016년이 가장 더웠던 해로 기록됐다. 올해는 엘니뇨가 더 심각하게 나타나면서 기후 재해가 빈발할 수 있다고 기후학자들은 우려한다. 남극 대륙의 해빙(sea ice) 규모도 역대 최저 수준을 기록했다. 미 항공우주국(NASA) 지구관측소에 따르면 2월 2일 남극 해빙의 범위는 179만㎢로, 1979년 위성 관측을 시작한 이래 가장 낮은 수준으로 줄었다. 이는 지난해 2월 25일의 최저치보다 13만㎢ 적었다. 이산화탄소 농도는 사상 최고치 ...지구온난화의 주범 화석 연료를 태울 때 대기 중에 방출되는 이산화탄소 농도는 역대 최고 수준이다. 이산화탄소 농도 증가는 지구 온난화의 주범으로 꼽힌다. 미 국립해양대기청(NOAA)과 캘리포니아대학교 스크립스 해양학연구소에 따르면 지난달 대기 중 이산화탄소 농도는 424ppm으로 사상 최고였다. 이 정도의 이산화탄소 수치는 산업혁명 이전과 비교하면 50% 이상 높은 수준이라고 NOAA는 설명했다. 한편 세계기상기구(WMO)가 19일(현지시간) 발간한 기후 현황 보고서에 따르면 1800년대 중반 이후로 작년까지 세계 평균 기온은 1.2도 상승했다. 같은 시기에 유럽의 기온 상승 폭은 2.3도로 지구 평균의 2배였다. 보고서는 "유럽 대륙은 지난해 기록상 가장 더운 여름을 보냈고 프랑스와 독일, 이탈리아, 포르투갈, 스페인, 영국을 포함한 여러 유럽 국가가 역사상 가장 더운 한 해를 경험했다"고 전했다. 유럽의 온난화는 최근 더욱 빨라져 1991년부터 2021년까지 유럽 전체의 기온은 1.5도 상승했다. 1800년대 이후의 유럽의 기온 상승 폭 가운데 최근 30년이 차지하는 부분이 65%를 넘어선 셈이다. 보고서는 "유럽의 극심한 더위로 지난해 1만6,000명 넘는 사람이 사망했고 홍수 등 극한적인 기후로 20억 달러(2조5,600억여원) 가량의 경제적 피해를 유발했다"면서 "안타깝게도 이는 일회성 기후 이변으로 끝나지 않을 것“이라고 지적했다. ### response: I classify this to <medium>. ### text: 지구 기온이 2027년 안에 산업혁명 이전보다 1.5도 이상으로 높아질 가능성이 크다는 세계기상기구(WMO)의 전망이 나왔다. 지구 기온 상승 폭 1.5도는 2015년 국제사회가 파리기후변화협약을 통해 합의한 지구 기온 상승의 제한선이다. 이후 ‘기후변화의 마지노선’으로 불려왔다.  지구 기상 현안과 관련해 최고 권위인 WMO는 17일(현지시간) 발표한 보고서에서 올해부터 2027년까지 산업화 이전 대비 지구 기온 상승 폭이 1.5도에 도달할 확률이 66%에 달한다고 밝혔다. WMO는 그러면서도 이러한 상승은 일시적 현상이라며 지나친 비관은 자제하는 모습을 보였다. 2027년까지 지구 기온 상승 폭이 1.5도 제한선을 넘는 일이 최소한 한 해는 일어날 확률이 크지만, 대신 상승 폭이 1.5도를 넘는 일이 영구적으로 이어질 것이라는 의미는 아니라는 것이다. WMO는 이런 예상이 향후 이상 기후가 발생할 가능성과 맞닿아 있다고 봤다. 최근 동남아와 남유럽, 미 서부에서 기록적 폭염이 나타났으며, 우리나라도 금주에 기온이 30도를 웃돌며 무더위가 기승을 부렸다. 보고서는 지금까지 관측한 기록으로는 지구가 가장 더웠던 해가 2016년인데, 이 기록이 5년 이내에 깨질 확률이 98%라고 예상했다. 이는 최근 WMO가 예측한 엘니뇨 현상의 도래 가능성과 관련이 깊다. WMO, "일시적 현상, 영구화는 아닐 것“ 비관론 자제 WMO는 지난 3일 발간한 보고서에서 3년 넘게 지속했던 라니냐 현상이 종료됐고 올해 하반기에 엘니뇨 현상이 발생할 확률이 커지고 있다고 밝혔다. 라니냐 현상은 적도 부근 동태평양 해수면 온도가 비정상적으로 낮아지는 것이고 엘니뇨는 그 반대로 높아지는 현상이다. 라니냐는 지구 기온 상승을 일정 부분 억제하는 효과를 내지만 엘니뇨는 온난화를 가속한다. WMO는 엘니뇨가 도래하면서 온실가스 효과에 따른 지구 온난화를 더 부추기면 기록적 고온이 발생할 수 있다고 진단했다. 페테리 탈라스 WMO 사무총장은 "이번 보고서는 산업화 이전보다 지구 기온의 상승 폭이 1.5도를 넘는 빈도가 증가할 것이라는 점을 보여주면서 기후변화에 대한 경종을 울리고 있는 것"이라고 말했다. 전 세계가 힘을 합쳐 기후변화에 적극 대응해야한다는 의미로 풀이된다. 한편 17일 대구지역 기온이 섭씨 32.7도까지 오르는 등 우리나라 전 지역도 최근 몇일 새 30도를 웃도는 때이른 폭염이 닥쳤다. 지방자치단체들은 폭염 피해를 최소화하고 취약계층을 지원하는 대책 마련에 나섰다. ### response: I classify this to

https://www.esgeconomy.com/news/articleView.html?idxno=3608

환경·사회

세계기상기구, “기후변화 1.5℃ 마지노선 5년 내 뚫린다”

지구 기온이 2027년 안에 산업혁명 이전보다 1.5도 이상으로 높아질 가능성이 크다는 세계기상기구(WMO)의 전망이 나왔다. 지구 기온 상승 폭 1.5도는 2015년 국제사회가 파리기후변화협약을 통해 합의한 지구 기온 상승의 제한선이다. 이후 ‘기후변화의 마지노선’으로 불려왔다.  지구 기상 현안과 관련해 최고 권위인 WMO는 17일(현지시간) 발표한 보고서에서 올해부터 2027년까지 산업화 이전 대비 지구 기온 상승 폭이 1.5도에 도달할 확률이 66%에 달한다고 밝혔다. WMO는 그러면서도 이러한 상승은 일시적 현상이라며 지나친 비관은 자제하는 모습을 보였다. 2027년까지 지구 기온 상승 폭이 1.5도 제한선을 넘는 일이 최소한 한 해는 일어날 확률이 크지만, 대신 상승 폭이 1.5도를 넘는 일이 영구적으로 이어질 것이라는 의미는 아니라는 것이다. WMO는 이런 예상이 향후 이상 기후가 발생할 가능성과 맞닿아 있다고 봤다. 최근 동남아와 남유럽, 미 서부에서 기록적 폭염이 나타났으며, 우리나라도 금주에 기온이 30도를 웃돌며 무더위가 기승을 부렸다. 보고서는 지금까지 관측한 기록으로는 지구가 가장 더웠던 해가 2016년인데, 이 기록이 5년 이내에 깨질 확률이 98%라고 예상했다. 이는 최근 WMO가 예측한 엘니뇨 현상의 도래 가능성과 관련이 깊다. WMO, "일시적 현상, 영구화는 아닐 것“ 비관론 자제 WMO는 지난 3일 발간한 보고서에서 3년 넘게 지속했던 라니냐 현상이 종료됐고 올해 하반기에 엘니뇨 현상이 발생할 확률이 커지고 있다고 밝혔다. 라니냐 현상은 적도 부근 동태평양 해수면 온도가 비정상적으로 낮아지는 것이고 엘니뇨는 그 반대로 높아지는 현상이다. 라니냐는 지구 기온 상승을 일정 부분 억제하는 효과를 내지만 엘니뇨는 온난화를 가속한다. WMO는 엘니뇨가 도래하면서 온실가스 효과에 따른 지구 온난화를 더 부추기면 기록적 고온이 발생할 수 있다고 진단했다. 페테리 탈라스 WMO 사무총장은 "이번 보고서는 산업화 이전보다 지구 기온의 상승 폭이 1.5도를 넘는 빈도가 증가할 것이라는 점을 보여주면서 기후변화에 대한 경종을 울리고 있는 것"이라고 말했다. 전 세계가 힘을 합쳐 기후변화에 적극 대응해야한다는 의미로 풀이된다. 한편 17일 대구지역 기온이 섭씨 32.7도까지 오르는 등 우리나라 전 지역도 최근 몇일 새 30도를 웃도는 때이른 폭염이 닥쳤다. 지방자치단체들은 폭염 피해를 최소화하고 취약계층을 지원하는 대책 마련에 나섰다.

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You will be given a text. Refer to the examples for your decision. Classify it to either [short/medium/long] based on its expected timeframe. Refer to the following guidelines. Answer in the answer is <ans> format. Long: - Long-Term Event Risk: Longer-term physical impacts of climate change could cause operational disruptions in the long run. - Growing Stakeholder Awareness: Issue receives scrutiny fromspecialized or niche stakeholders, increasing coverage in media and growing presence in public eye. - Long-Term Resource Scarcity: Key resource/input is constrained, which may lead to cost increase or operational disruption in 5+ years. - Forecast Demand Shift: Underlying social or environmental pressures (e.g., obese population, climat change) are likely t cause change in demand and consumer preference over time. - Competitor Response: Major industry player(s) undertake strategic response to environmental or social trends, increasing competitive pressure. Medium: - Emerging Event Risk: Operational even could threaten ability to grow or license to operate, but will likely manifest over extended time frame (e.g., mounting community opposition to a project; major investigations, settlements, or prosecution) - Emerging Regulatory Pressure: Issue receives increasing scrutiny from mainstream stakeholders; pressure on regulators is mounting but no pending regulatory change yet. - Medium-Term Supply Constraint: Supply constraint is forecast, could cause disruption or significant cost increase in 2- to 5-year period. - Demonstrated Demand Shift: Growing demand in “new” area evidenced by differential growth rates and notable shift in market share between substitutes. Incentive-Based - Demand Shift: Demand shift over 2- to 5-year period will be led by government incentives Short: - Acute Event Risk: Sudden operational event could limit company’s ability to grow (e.g., exploit new reserves, expand to new territories), cause significant liabilities, disrupt key business units, or threaten overall business model - Imminent Regulator Change: Regulatory change is pending or imminent in key markets. - Short-Term Supply Constraint: Acute supply constraint is present or imminent, likely to cause disruption or significant cost increase for companies. - Acute Demand Shift: Ongoing demand shift between substitute products/services, old product/service becoming obsolete. ### text:지구촌 기온이 연일 최고치를 경신하는 가운데, 기후변화에 엘니뇨 현상까지 도래하면서 이상 기후가 갈수록 극심해질 것이라는 우려가 커지고 있다. 미국 뉴욕타임스(NYT)는 6일(현지시간) 온실가스 배출과 엘니뇨의 여파로 지구가 수년간 계속될 ‘예외적인 온난화 시기’에 접어들었을 수 있다고 보도했다. 7월 3일 이후 사흘 연속 지구촌이 역사상 가장 뜨거운 날을 보냈다는 기상 통계가 나온 것도 이런 맥락에서 해석할 수 있다는 것이다. 세계기상기구(WMO)는 지난 5월 낸 보고서에서 지구촌 최고 온도 기록이 조만간 깨질 수 있다고 예고했다. 지금까지 관측한 기록으로는 지구가 가장 더웠던 해가 2016년인데, 이 기록이 5년 이내에 깨질 확률이 98%라고 보고서는 예상했다. 문제는 이런 예측이 올해 곧바로 깨졌다는 것. 기상학자들은 3년 넘게 지속했던 라니냐 현상이 종료되면서 올해 하반기 엘니뇨 현상이 발생할 확률이 높아졌다고 경고했고, WMO가 지난 4일 엘니뇨 도래를 공식 선언하면서 이런 예고는 현실이 됐다. 라니냐 현상은 적도 부근 동태평양 해수면 온도가 비정상적으로 낮아지는 것이고 엘니뇨는 그 반대 현상이다. 실제로 지구촌 곳곳은 폭염에 신음 중이다. 중국 중북부 지역에서는 35도가 넘는 더위가 이어지고 있고 미국 남부에서도 지난 몇 주간 무더운 날씨가 지속됐다. 북아프리카 일부 지역의 경우 기온이 50도를 넘어섰다. 미국 국립해양대기관리국(NOAA) 산하 국립환경예측센터(NCEP)는 4일 세계평균 기온이 17.18도를 기록해 전날(17.01도) 세운 사상 최고 기록을 하루 만에 갈아치웠다고 밝혔다. 미국 메인대학교의 '기후 리애널라이저'가 집계한 비공식 집계로는 5일 세계평균 기온도 17.18도였다. 대다수 과학자는 올해 발생한 엘니뇨가 올해 12월이나 내년 1월 이후에나 정점을 찍을 것으로 내다보고 있으며, 이는 내년이 올해보다 더 뜨거운 한 해가 될 수 있음을 의미한다고 NYT 전했다. 이상 고온 현상이 다른 자연재해로 이어질 수 있다는 점은 더욱 걱정되는 대목이다. 현재 캐나다는 통제 불능의 산불 피해를 입고 있으며, 남미 우루과이에선 마실 물이 없어 고통을 겪고 있다. 기온 상승 탓에 올해 미국에선 평년보다 훨씬 많은 허리케인을 겪을 수 있다는 예보도 나왔다. 기상과학자 가브리엘 베치는 "우리는 지난 150년간 온실가스를 늘려왔고 이는 우리를 평소와 전혀 다른 이상기후 영역으로 밀어 넣을 가능성을 훨씬 더 높일 것"이라고 지적했다. ### response: Based on the MSCI guidelines, I classify this to <long>. ### text:앞으로 5년 중 적어도 1년은 지구 평균 기온이 산업화 이전 시기(1850∼1900년)보다 1.5도 이상 올라갈 가능성이 약 40% 정도며, 이 같은 확률은 앞으로 내려가기는커녕 계속해서 올라갈 것이라고 27일 세계기상기구(WMO)가 경고했다. 이와 같은 기온 상승이 비록 일시적인 현상에 그치더라도, 이 예상대로라면 2015년 열린 파리협정 서명에 참여한 세계 정상들이 했던 "21세기 안에 지구 온난화를 1.5도이내로 제한하자"는 약속을 지킬 수 없게 될 가능성이 커진 게 된다.  페테리 탈라스 WMO 사무총장은 성명을 통해 "기후변화에 관한 파리협정의 목표치에 점점 더 다가서고 있다"면서 "세계가 온실가스 배출을 줄이고 탄소중립을 달성하기 위한 약속을 서둘러 이행해야 한다는 걸 보여주는 또 다른 경고 신호가 나온 셈"이라고 말했다. 지난해는 역대 가장 따뜻했던 2016년과 마찬가지로 전 세계 기온이 산업화 이전 기온보다 1.2도 높았다. 지난 7년은 기온 집계가 시작된 기간 중 가장 따뜻한 기간이었는데, 이는 기후변화가 가속화되고 있다는 신호로 풀이된다. 인류가 유발한 지구 온난화로 빙하가 녹아 해수면이 상승하고 악천후가 발생하는 등 여러 가지 이상 현상이 나타나고 있다. 향후 지구 기온 계속해서 상승 예상  WMO 예상에 따르면, 향후 5년 동안의 평균 기온이 산업화 이전보다 1.5도 더 따뜻한 해가 1년으로 그칠 가능성이 크지만, 그렇다고 해서 5년 동안 기온이 최근의 기록적 기온보다 낮아질 걸로 예상되는 것도 아니다. WMO는 5년 동안 매년 평균 기온은 최소 1도 이상 더워지고, 2021~2025년 사이에 적어도 1년은 2016년보다 더 더울 확률이 90%에 이를 걸로 추정했다. 탈라스 총장은 "기온 상승은 단순한 통계 이상의 의미를 갖는다"면서 "그것이 식량안보, 건강, 환경 및 지속가능한 개발에 더 큰 영향을 미칠 것이란 뜻"이라고 밝혔다. 한편 이와 별도로 우리 기상청은 이날 발표한 '동아시아 지역 미래 극한기후 변화 분석 결과'란 자료를 통해 지구 평균기온이 산업화 이전보다 1.5도 상승하는 시기를 2028∼2034년이 될 것으로 예측했다. 기상청은 산업화 이전 시기보다 기온이 1.5도 높아지는 때는 2028∼2034년, 2.0도 상승하는 시기는 2041∼2053년으로 전망했다.  2018년 '기후변화에 관한 정부간 협의체'(IPCC)에서 발간한 '지구 온난화 1.5도 특별보고서'에서는 1.5도 상승이 이뤄지는 시기를 2030∼2052년으로 예상한 바 있다. ### response: Based on the MSCI guidelines, I classify this to <long>. ### text:지구 기온이 산업화 이전보다 섭씨 4도 오르면 유럽 전역 스키장의 98％가 눈 부족 문제에 직면할 것이라는 연구 결과가 나왔다. 28일(현지시간) 영국 일간 더타임스 등에 따르면 프랑스 그르노블 알프스 대학 등에 소속된 연구진은 이날 과학 저널 '네이처 기후 변화'(Nature Climate Change)에 이러한 연구 결과를 발표했다. 연구팀은 기후변화가 유럽 28개국에 있는 스키장 2,234곳에 어떤 영향을 줄지 조사하기 위해 지구 기온이 산업화 이전 대비 2도와 4도 오를 때 고도 100미터 지역 적설량이 각각 어떻게 변할지 분석했다. 그 결과 기온이 2도 오르면 전체 스키장 53％가, 4도 오르면 98％가 눈 공급에 심각한 어려움을 겪을 것으로 관측됐다. 눈 부족으로 평가되는 기준은 1961∼1990년 사이 평균 강설량을 기준으로 설정했다. 인공설로 스키장 절반을 덮을 경우 눈 부족 문제에 직면하는 리조트 비율은 각각 27％, 71％로 줄었다. 문제는 인공 눈을 만드는 과정에서 전기 수요 급증 등에 따른 탄소발자국(제품의 전 과정에서 발생하는 온실가스를 이산화탄소 배출량으로 환산한 지표)이 함께 증가해 환경에 악영향을 줄 수 있다는 것. 남유럽의 스키장은 높은 기온 탓에 인공 눈 제조 자체가 어렵다는 점도 문제로 제기됐다. 연구팀은 지구 온도 상승 폭이 1.5도 이하로 억제될 경우도 조사했다. 1.5도는 국제사회가 2015년 파리기후변화협약을 통해 합의한 산업화 이전 대비 지구 기온 상승의 제한선이다. 그 결과 전체 스키장 중 32％만이 심각한 눈 부족 문제를 겪을 것으로 관측됐다고 더타임스는 전했다. 이번 연구에 참여한 새뮤얼 모린 박사는 "(탄소) 배출량을 더 빠르게 줄이면 스키 관광에 필요한 눈 공급과 관련한 위험이 제한될 것"이라고 조언했다. ### response: Based on the MSCI guidelines, I classify this to <long>. ### text: 지구 기온이 2027년 안에 산업혁명 이전보다 1.5도 이상으로 높아질 가능성이 크다는 세계기상기구(WMO)의 전망이 나왔다. 지구 기온 상승 폭 1.5도는 2015년 국제사회가 파리기후변화협약을 통해 합의한 지구 기온 상승의 제한선이다. 이후 ‘기후변화의 마지노선’으로 불려왔다.  지구 기상 현안과 관련해 최고 권위인 WMO는 17일(현지시간) 발표한 보고서에서 올해부터 2027년까지 산업화 이전 대비 지구 기온 상승 폭이 1.5도에 도달할 확률이 66%에 달한다고 밝혔다. WMO는 그러면서도 이러한 상승은 일시적 현상이라며 지나친 비관은 자제하는 모습을 보였다. 2027년까지 지구 기온 상승 폭이 1.5도 제한선을 넘는 일이 최소한 한 해는 일어날 확률이 크지만, 대신 상승 폭이 1.5도를 넘는 일이 영구적으로 이어질 것이라는 의미는 아니라는 것이다. WMO는 이런 예상이 향후 이상 기후가 발생할 가능성과 맞닿아 있다고 봤다. 최근 동남아와 남유럽, 미 서부에서 기록적 폭염이 나타났으며, 우리나라도 금주에 기온이 30도를 웃돌며 무더위가 기승을 부렸다. 보고서는 지금까지 관측한 기록으로는 지구가 가장 더웠던 해가 2016년인데, 이 기록이 5년 이내에 깨질 확률이 98%라고 예상했다. 이는 최근 WMO가 예측한 엘니뇨 현상의 도래 가능성과 관련이 깊다. WMO, "일시적 현상, 영구화는 아닐 것“ 비관론 자제 WMO는 지난 3일 발간한 보고서에서 3년 넘게 지속했던 라니냐 현상이 종료됐고 올해 하반기에 엘니뇨 현상이 발생할 확률이 커지고 있다고 밝혔다. 라니냐 현상은 적도 부근 동태평양 해수면 온도가 비정상적으로 낮아지는 것이고 엘니뇨는 그 반대로 높아지는 현상이다. 라니냐는 지구 기온 상승을 일정 부분 억제하는 효과를 내지만 엘니뇨는 온난화를 가속한다. WMO는 엘니뇨가 도래하면서 온실가스 효과에 따른 지구 온난화를 더 부추기면 기록적 고온이 발생할 수 있다고 진단했다. 페테리 탈라스 WMO 사무총장은 "이번 보고서는 산업화 이전보다 지구 기온의 상승 폭이 1.5도를 넘는 빈도가 증가할 것이라는 점을 보여주면서 기후변화에 대한 경종을 울리고 있는 것"이라고 말했다. 전 세계가 힘을 합쳐 기후변화에 적극 대응해야한다는 의미로 풀이된다. 한편 17일 대구지역 기온이 섭씨 32.7도까지 오르는 등 우리나라 전 지역도 최근 몇일 새 30도를 웃도는 때이른 폭염이 닥쳤다. 지방자치단체들은 폭염 피해를 최소화하고 취약계층을 지원하는 대책 마련에 나섰다. ### response: I classify this to

https://www.esgeconomy.com/news/articleView.html?idxno=3608

환경·사회

세계기상기구, “기후변화 1.5℃ 마지노선 5년 내 뚫린다”

지구 기온이 2027년 안에 산업혁명 이전보다 1.5도 이상으로 높아질 가능성이 크다는 세계기상기구(WMO)의 전망이 나왔다. 지구 기온 상승 폭 1.5도는 2015년 국제사회가 파리기후변화협약을 통해 합의한 지구 기온 상승의 제한선이다. 이후 ‘기후변화의 마지노선’으로 불려왔다.  지구 기상 현안과 관련해 최고 권위인 WMO는 17일(현지시간) 발표한 보고서에서 올해부터 2027년까지 산업화 이전 대비 지구 기온 상승 폭이 1.5도에 도달할 확률이 66%에 달한다고 밝혔다. WMO는 그러면서도 이러한 상승은 일시적 현상이라며 지나친 비관은 자제하는 모습을 보였다. 2027년까지 지구 기온 상승 폭이 1.5도 제한선을 넘는 일이 최소한 한 해는 일어날 확률이 크지만, 대신 상승 폭이 1.5도를 넘는 일이 영구적으로 이어질 것이라는 의미는 아니라는 것이다. WMO는 이런 예상이 향후 이상 기후가 발생할 가능성과 맞닿아 있다고 봤다. 최근 동남아와 남유럽, 미 서부에서 기록적 폭염이 나타났으며, 우리나라도 금주에 기온이 30도를 웃돌며 무더위가 기승을 부렸다. 보고서는 지금까지 관측한 기록으로는 지구가 가장 더웠던 해가 2016년인데, 이 기록이 5년 이내에 깨질 확률이 98%라고 예상했다. 이는 최근 WMO가 예측한 엘니뇨 현상의 도래 가능성과 관련이 깊다. WMO, "일시적 현상, 영구화는 아닐 것“ 비관론 자제 WMO는 지난 3일 발간한 보고서에서 3년 넘게 지속했던 라니냐 현상이 종료됐고 올해 하반기에 엘니뇨 현상이 발생할 확률이 커지고 있다고 밝혔다. 라니냐 현상은 적도 부근 동태평양 해수면 온도가 비정상적으로 낮아지는 것이고 엘니뇨는 그 반대로 높아지는 현상이다. 라니냐는 지구 기온 상승을 일정 부분 억제하는 효과를 내지만 엘니뇨는 온난화를 가속한다. WMO는 엘니뇨가 도래하면서 온실가스 효과에 따른 지구 온난화를 더 부추기면 기록적 고온이 발생할 수 있다고 진단했다. 페테리 탈라스 WMO 사무총장은 "이번 보고서는 산업화 이전보다 지구 기온의 상승 폭이 1.5도를 넘는 빈도가 증가할 것이라는 점을 보여주면서 기후변화에 대한 경종을 울리고 있는 것"이라고 말했다. 전 세계가 힘을 합쳐 기후변화에 적극 대응해야한다는 의미로 풀이된다. 한편 17일 대구지역 기온이 섭씨 32.7도까지 오르는 등 우리나라 전 지역도 최근 몇일 새 30도를 웃도는 때이른 폭염이 닥쳤다. 지방자치단체들은 폭염 피해를 최소화하고 취약계층을 지원하는 대책 마련에 나섰다.

long

3-shot-standard_order-msci

You will be given a text. Refer to the examples for your decision. Classify it to either [short/medium/long] based on its expected timeframe. Refer to the following guidelines. Answer in the answer is <ans> format. Long: - Long-Term Event Risk: Longer-term physical impacts of climate change could cause operational disruptions in the long run. - Growing Stakeholder Awareness: Issue receives scrutiny fromspecialized or niche stakeholders, increasing coverage in media and growing presence in public eye. - Long-Term Resource Scarcity: Key resource/input is constrained, which may lead to cost increase or operational disruption in 5+ years. - Forecast Demand Shift: Underlying social or environmental pressures (e.g., obese population, climat change) are likely t cause change in demand and consumer preference over time. - Competitor Response: Major industry player(s) undertake strategic response to environmental or social trends, increasing competitive pressure. Medium: - Emerging Event Risk: Operational even could threaten ability to grow or license to operate, but will likely manifest over extended time frame (e.g., mounting community opposition to a project; major investigations, settlements, or prosecution) - Emerging Regulatory Pressure: Issue receives increasing scrutiny from mainstream stakeholders; pressure on regulators is mounting but no pending regulatory change yet. - Medium-Term Supply Constraint: Supply constraint is forecast, could cause disruption or significant cost increase in 2- to 5-year period. - Demonstrated Demand Shift: Growing demand in “new” area evidenced by differential growth rates and notable shift in market share between substitutes. Incentive-Based - Demand Shift: Demand shift over 2- to 5-year period will be led by government incentives Short: - Acute Event Risk: Sudden operational event could limit company’s ability to grow (e.g., exploit new reserves, expand to new territories), cause significant liabilities, disrupt key business units, or threaten overall business model - Imminent Regulator Change: Regulatory change is pending or imminent in key markets. - Short-Term Supply Constraint: Acute supply constraint is present or imminent, likely to cause disruption or significant cost increase for companies. - Acute Demand Shift: Ongoing demand shift between substitute products/services, old product/service becoming obsolete. ### text:지구 기온이 산업화 이전보다 섭씨 4도 오르면 유럽 전역 스키장의 98％가 눈 부족 문제에 직면할 것이라는 연구 결과가 나왔다. 28일(현지시간) 영국 일간 더타임스 등에 따르면 프랑스 그르노블 알프스 대학 등에 소속된 연구진은 이날 과학 저널 '네이처 기후 변화'(Nature Climate Change)에 이러한 연구 결과를 발표했다. 연구팀은 기후변화가 유럽 28개국에 있는 스키장 2,234곳에 어떤 영향을 줄지 조사하기 위해 지구 기온이 산업화 이전 대비 2도와 4도 오를 때 고도 100미터 지역 적설량이 각각 어떻게 변할지 분석했다. 그 결과 기온이 2도 오르면 전체 스키장 53％가, 4도 오르면 98％가 눈 공급에 심각한 어려움을 겪을 것으로 관측됐다. 눈 부족으로 평가되는 기준은 1961∼1990년 사이 평균 강설량을 기준으로 설정했다. 인공설로 스키장 절반을 덮을 경우 눈 부족 문제에 직면하는 리조트 비율은 각각 27％, 71％로 줄었다. 문제는 인공 눈을 만드는 과정에서 전기 수요 급증 등에 따른 탄소발자국(제품의 전 과정에서 발생하는 온실가스를 이산화탄소 배출량으로 환산한 지표)이 함께 증가해 환경에 악영향을 줄 수 있다는 것. 남유럽의 스키장은 높은 기온 탓에 인공 눈 제조 자체가 어렵다는 점도 문제로 제기됐다. 연구팀은 지구 온도 상승 폭이 1.5도 이하로 억제될 경우도 조사했다. 1.5도는 국제사회가 2015년 파리기후변화협약을 통해 합의한 산업화 이전 대비 지구 기온 상승의 제한선이다. 그 결과 전체 스키장 중 32％만이 심각한 눈 부족 문제를 겪을 것으로 관측됐다고 더타임스는 전했다. 이번 연구에 참여한 새뮤얼 모린 박사는 "(탄소) 배출량을 더 빠르게 줄이면 스키 관광에 필요한 눈 공급과 관련한 위험이 제한될 것"이라고 조언했다. ### response: Based on the MSCI guidelines, I classify this to <long>. ### text:앞으로 5년 중 적어도 1년은 지구 평균 기온이 산업화 이전 시기(1850∼1900년)보다 1.5도 이상 올라갈 가능성이 약 40% 정도며, 이 같은 확률은 앞으로 내려가기는커녕 계속해서 올라갈 것이라고 27일 세계기상기구(WMO)가 경고했다. 이와 같은 기온 상승이 비록 일시적인 현상에 그치더라도, 이 예상대로라면 2015년 열린 파리협정 서명에 참여한 세계 정상들이 했던 "21세기 안에 지구 온난화를 1.5도이내로 제한하자"는 약속을 지킬 수 없게 될 가능성이 커진 게 된다.  페테리 탈라스 WMO 사무총장은 성명을 통해 "기후변화에 관한 파리협정의 목표치에 점점 더 다가서고 있다"면서 "세계가 온실가스 배출을 줄이고 탄소중립을 달성하기 위한 약속을 서둘러 이행해야 한다는 걸 보여주는 또 다른 경고 신호가 나온 셈"이라고 말했다. 지난해는 역대 가장 따뜻했던 2016년과 마찬가지로 전 세계 기온이 산업화 이전 기온보다 1.2도 높았다. 지난 7년은 기온 집계가 시작된 기간 중 가장 따뜻한 기간이었는데, 이는 기후변화가 가속화되고 있다는 신호로 풀이된다. 인류가 유발한 지구 온난화로 빙하가 녹아 해수면이 상승하고 악천후가 발생하는 등 여러 가지 이상 현상이 나타나고 있다. 향후 지구 기온 계속해서 상승 예상  WMO 예상에 따르면, 향후 5년 동안의 평균 기온이 산업화 이전보다 1.5도 더 따뜻한 해가 1년으로 그칠 가능성이 크지만, 그렇다고 해서 5년 동안 기온이 최근의 기록적 기온보다 낮아질 걸로 예상되는 것도 아니다. WMO는 5년 동안 매년 평균 기온은 최소 1도 이상 더워지고, 2021~2025년 사이에 적어도 1년은 2016년보다 더 더울 확률이 90%에 이를 걸로 추정했다. 탈라스 총장은 "기온 상승은 단순한 통계 이상의 의미를 갖는다"면서 "그것이 식량안보, 건강, 환경 및 지속가능한 개발에 더 큰 영향을 미칠 것이란 뜻"이라고 밝혔다. 한편 이와 별도로 우리 기상청은 이날 발표한 '동아시아 지역 미래 극한기후 변화 분석 결과'란 자료를 통해 지구 평균기온이 산업화 이전보다 1.5도 상승하는 시기를 2028∼2034년이 될 것으로 예측했다. 기상청은 산업화 이전 시기보다 기온이 1.5도 높아지는 때는 2028∼2034년, 2.0도 상승하는 시기는 2041∼2053년으로 전망했다.  2018년 '기후변화에 관한 정부간 협의체'(IPCC)에서 발간한 '지구 온난화 1.5도 특별보고서'에서는 1.5도 상승이 이뤄지는 시기를 2030∼2052년으로 예상한 바 있다. ### response: Based on the MSCI guidelines, I classify this to <long>. ### text:지구촌 기온이 연일 최고치를 경신하는 가운데, 기후변화에 엘니뇨 현상까지 도래하면서 이상 기후가 갈수록 극심해질 것이라는 우려가 커지고 있다. 미국 뉴욕타임스(NYT)는 6일(현지시간) 온실가스 배출과 엘니뇨의 여파로 지구가 수년간 계속될 ‘예외적인 온난화 시기’에 접어들었을 수 있다고 보도했다. 7월 3일 이후 사흘 연속 지구촌이 역사상 가장 뜨거운 날을 보냈다는 기상 통계가 나온 것도 이런 맥락에서 해석할 수 있다는 것이다. 세계기상기구(WMO)는 지난 5월 낸 보고서에서 지구촌 최고 온도 기록이 조만간 깨질 수 있다고 예고했다. 지금까지 관측한 기록으로는 지구가 가장 더웠던 해가 2016년인데, 이 기록이 5년 이내에 깨질 확률이 98%라고 보고서는 예상했다. 문제는 이런 예측이 올해 곧바로 깨졌다는 것. 기상학자들은 3년 넘게 지속했던 라니냐 현상이 종료되면서 올해 하반기 엘니뇨 현상이 발생할 확률이 높아졌다고 경고했고, WMO가 지난 4일 엘니뇨 도래를 공식 선언하면서 이런 예고는 현실이 됐다. 라니냐 현상은 적도 부근 동태평양 해수면 온도가 비정상적으로 낮아지는 것이고 엘니뇨는 그 반대 현상이다. 실제로 지구촌 곳곳은 폭염에 신음 중이다. 중국 중북부 지역에서는 35도가 넘는 더위가 이어지고 있고 미국 남부에서도 지난 몇 주간 무더운 날씨가 지속됐다. 북아프리카 일부 지역의 경우 기온이 50도를 넘어섰다. 미국 국립해양대기관리국(NOAA) 산하 국립환경예측센터(NCEP)는 4일 세계평균 기온이 17.18도를 기록해 전날(17.01도) 세운 사상 최고 기록을 하루 만에 갈아치웠다고 밝혔다. 미국 메인대학교의 '기후 리애널라이저'가 집계한 비공식 집계로는 5일 세계평균 기온도 17.18도였다. 대다수 과학자는 올해 발생한 엘니뇨가 올해 12월이나 내년 1월 이후에나 정점을 찍을 것으로 내다보고 있으며, 이는 내년이 올해보다 더 뜨거운 한 해가 될 수 있음을 의미한다고 NYT 전했다. 이상 고온 현상이 다른 자연재해로 이어질 수 있다는 점은 더욱 걱정되는 대목이다. 현재 캐나다는 통제 불능의 산불 피해를 입고 있으며, 남미 우루과이에선 마실 물이 없어 고통을 겪고 있다. 기온 상승 탓에 올해 미국에선 평년보다 훨씬 많은 허리케인을 겪을 수 있다는 예보도 나왔다. 기상과학자 가브리엘 베치는 "우리는 지난 150년간 온실가스를 늘려왔고 이는 우리를 평소와 전혀 다른 이상기후 영역으로 밀어 넣을 가능성을 훨씬 더 높일 것"이라고 지적했다. ### response: Based on the MSCI guidelines, I classify this to <long>. ### text: 지구 기온이 2027년 안에 산업혁명 이전보다 1.5도 이상으로 높아질 가능성이 크다는 세계기상기구(WMO)의 전망이 나왔다. 지구 기온 상승 폭 1.5도는 2015년 국제사회가 파리기후변화협약을 통해 합의한 지구 기온 상승의 제한선이다. 이후 ‘기후변화의 마지노선’으로 불려왔다.  지구 기상 현안과 관련해 최고 권위인 WMO는 17일(현지시간) 발표한 보고서에서 올해부터 2027년까지 산업화 이전 대비 지구 기온 상승 폭이 1.5도에 도달할 확률이 66%에 달한다고 밝혔다. WMO는 그러면서도 이러한 상승은 일시적 현상이라며 지나친 비관은 자제하는 모습을 보였다. 2027년까지 지구 기온 상승 폭이 1.5도 제한선을 넘는 일이 최소한 한 해는 일어날 확률이 크지만, 대신 상승 폭이 1.5도를 넘는 일이 영구적으로 이어질 것이라는 의미는 아니라는 것이다. WMO는 이런 예상이 향후 이상 기후가 발생할 가능성과 맞닿아 있다고 봤다. 최근 동남아와 남유럽, 미 서부에서 기록적 폭염이 나타났으며, 우리나라도 금주에 기온이 30도를 웃돌며 무더위가 기승을 부렸다. 보고서는 지금까지 관측한 기록으로는 지구가 가장 더웠던 해가 2016년인데, 이 기록이 5년 이내에 깨질 확률이 98%라고 예상했다. 이는 최근 WMO가 예측한 엘니뇨 현상의 도래 가능성과 관련이 깊다. WMO, "일시적 현상, 영구화는 아닐 것“ 비관론 자제 WMO는 지난 3일 발간한 보고서에서 3년 넘게 지속했던 라니냐 현상이 종료됐고 올해 하반기에 엘니뇨 현상이 발생할 확률이 커지고 있다고 밝혔다. 라니냐 현상은 적도 부근 동태평양 해수면 온도가 비정상적으로 낮아지는 것이고 엘니뇨는 그 반대로 높아지는 현상이다. 라니냐는 지구 기온 상승을 일정 부분 억제하는 효과를 내지만 엘니뇨는 온난화를 가속한다. WMO는 엘니뇨가 도래하면서 온실가스 효과에 따른 지구 온난화를 더 부추기면 기록적 고온이 발생할 수 있다고 진단했다. 페테리 탈라스 WMO 사무총장은 "이번 보고서는 산업화 이전보다 지구 기온의 상승 폭이 1.5도를 넘는 빈도가 증가할 것이라는 점을 보여주면서 기후변화에 대한 경종을 울리고 있는 것"이라고 말했다. 전 세계가 힘을 합쳐 기후변화에 적극 대응해야한다는 의미로 풀이된다. 한편 17일 대구지역 기온이 섭씨 32.7도까지 오르는 등 우리나라 전 지역도 최근 몇일 새 30도를 웃도는 때이른 폭염이 닥쳤다. 지방자치단체들은 폭염 피해를 최소화하고 취약계층을 지원하는 대책 마련에 나섰다. ### response: I classify this to

https://www.esgeconomy.com/news/articleView.html?idxno=3608

환경·사회

세계기상기구, “기후변화 1.5℃ 마지노선 5년 내 뚫린다”

지구 기온이 2027년 안에 산업혁명 이전보다 1.5도 이상으로 높아질 가능성이 크다는 세계기상기구(WMO)의 전망이 나왔다. 지구 기온 상승 폭 1.5도는 2015년 국제사회가 파리기후변화협약을 통해 합의한 지구 기온 상승의 제한선이다. 이후 ‘기후변화의 마지노선’으로 불려왔다.  지구 기상 현안과 관련해 최고 권위인 WMO는 17일(현지시간) 발표한 보고서에서 올해부터 2027년까지 산업화 이전 대비 지구 기온 상승 폭이 1.5도에 도달할 확률이 66%에 달한다고 밝혔다. WMO는 그러면서도 이러한 상승은 일시적 현상이라며 지나친 비관은 자제하는 모습을 보였다. 2027년까지 지구 기온 상승 폭이 1.5도 제한선을 넘는 일이 최소한 한 해는 일어날 확률이 크지만, 대신 상승 폭이 1.5도를 넘는 일이 영구적으로 이어질 것이라는 의미는 아니라는 것이다. WMO는 이런 예상이 향후 이상 기후가 발생할 가능성과 맞닿아 있다고 봤다. 최근 동남아와 남유럽, 미 서부에서 기록적 폭염이 나타났으며, 우리나라도 금주에 기온이 30도를 웃돌며 무더위가 기승을 부렸다. 보고서는 지금까지 관측한 기록으로는 지구가 가장 더웠던 해가 2016년인데, 이 기록이 5년 이내에 깨질 확률이 98%라고 예상했다. 이는 최근 WMO가 예측한 엘니뇨 현상의 도래 가능성과 관련이 깊다. WMO, "일시적 현상, 영구화는 아닐 것“ 비관론 자제 WMO는 지난 3일 발간한 보고서에서 3년 넘게 지속했던 라니냐 현상이 종료됐고 올해 하반기에 엘니뇨 현상이 발생할 확률이 커지고 있다고 밝혔다. 라니냐 현상은 적도 부근 동태평양 해수면 온도가 비정상적으로 낮아지는 것이고 엘니뇨는 그 반대로 높아지는 현상이다. 라니냐는 지구 기온 상승을 일정 부분 억제하는 효과를 내지만 엘니뇨는 온난화를 가속한다. WMO는 엘니뇨가 도래하면서 온실가스 효과에 따른 지구 온난화를 더 부추기면 기록적 고온이 발생할 수 있다고 진단했다. 페테리 탈라스 WMO 사무총장은 "이번 보고서는 산업화 이전보다 지구 기온의 상승 폭이 1.5도를 넘는 빈도가 증가할 것이라는 점을 보여주면서 기후변화에 대한 경종을 울리고 있는 것"이라고 말했다. 전 세계가 힘을 합쳐 기후변화에 적극 대응해야한다는 의미로 풀이된다. 한편 17일 대구지역 기온이 섭씨 32.7도까지 오르는 등 우리나라 전 지역도 최근 몇일 새 30도를 웃도는 때이른 폭염이 닥쳤다. 지방자치단체들은 폭염 피해를 최소화하고 취약계층을 지원하는 대책 마련에 나섰다.

long

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You will be given a text. Refer to the examples for your decision. Classify it to either [short/medium/long] based on its expected timeframe. Refer to the following guidelines. Answer in the answer is <ans> format.### text:지구 기온이 산업화 이전보다 섭씨 4도 오르면 유럽 전역 스키장의 98％가 눈 부족 문제에 직면할 것이라는 연구 결과가 나왔다. 28일(현지시간) 영국 일간 더타임스 등에 따르면 프랑스 그르노블 알프스 대학 등에 소속된 연구진은 이날 과학 저널 '네이처 기후 변화'(Nature Climate Change)에 이러한 연구 결과를 발표했다. 연구팀은 기후변화가 유럽 28개국에 있는 스키장 2,234곳에 어떤 영향을 줄지 조사하기 위해 지구 기온이 산업화 이전 대비 2도와 4도 오를 때 고도 100미터 지역 적설량이 각각 어떻게 변할지 분석했다. 그 결과 기온이 2도 오르면 전체 스키장 53％가, 4도 오르면 98％가 눈 공급에 심각한 어려움을 겪을 것으로 관측됐다. 눈 부족으로 평가되는 기준은 1961∼1990년 사이 평균 강설량을 기준으로 설정했다. 인공설로 스키장 절반을 덮을 경우 눈 부족 문제에 직면하는 리조트 비율은 각각 27％, 71％로 줄었다. 문제는 인공 눈을 만드는 과정에서 전기 수요 급증 등에 따른 탄소발자국(제품의 전 과정에서 발생하는 온실가스를 이산화탄소 배출량으로 환산한 지표)이 함께 증가해 환경에 악영향을 줄 수 있다는 것. 남유럽의 스키장은 높은 기온 탓에 인공 눈 제조 자체가 어렵다는 점도 문제로 제기됐다. 연구팀은 지구 온도 상승 폭이 1.5도 이하로 억제될 경우도 조사했다. 1.5도는 국제사회가 2015년 파리기후변화협약을 통해 합의한 산업화 이전 대비 지구 기온 상승의 제한선이다. 그 결과 전체 스키장 중 32％만이 심각한 눈 부족 문제를 겪을 것으로 관측됐다고 더타임스는 전했다. 이번 연구에 참여한 새뮤얼 모린 박사는 "(탄소) 배출량을 더 빠르게 줄이면 스키 관광에 필요한 눈 공급과 관련한 위험이 제한될 것"이라고 조언했다. ### response: I classify this to <long>. ### text:앞으로 5년 중 적어도 1년은 지구 평균 기온이 산업화 이전 시기(1850∼1900년)보다 1.5도 이상 올라갈 가능성이 약 40% 정도며, 이 같은 확률은 앞으로 내려가기는커녕 계속해서 올라갈 것이라고 27일 세계기상기구(WMO)가 경고했다. 이와 같은 기온 상승이 비록 일시적인 현상에 그치더라도, 이 예상대로라면 2015년 열린 파리협정 서명에 참여한 세계 정상들이 했던 "21세기 안에 지구 온난화를 1.5도이내로 제한하자"는 약속을 지킬 수 없게 될 가능성이 커진 게 된다.  페테리 탈라스 WMO 사무총장은 성명을 통해 "기후변화에 관한 파리협정의 목표치에 점점 더 다가서고 있다"면서 "세계가 온실가스 배출을 줄이고 탄소중립을 달성하기 위한 약속을 서둘러 이행해야 한다는 걸 보여주는 또 다른 경고 신호가 나온 셈"이라고 말했다. 지난해는 역대 가장 따뜻했던 2016년과 마찬가지로 전 세계 기온이 산업화 이전 기온보다 1.2도 높았다. 지난 7년은 기온 집계가 시작된 기간 중 가장 따뜻한 기간이었는데, 이는 기후변화가 가속화되고 있다는 신호로 풀이된다. 인류가 유발한 지구 온난화로 빙하가 녹아 해수면이 상승하고 악천후가 발생하는 등 여러 가지 이상 현상이 나타나고 있다. 향후 지구 기온 계속해서 상승 예상  WMO 예상에 따르면, 향후 5년 동안의 평균 기온이 산업화 이전보다 1.5도 더 따뜻한 해가 1년으로 그칠 가능성이 크지만, 그렇다고 해서 5년 동안 기온이 최근의 기록적 기온보다 낮아질 걸로 예상되는 것도 아니다. WMO는 5년 동안 매년 평균 기온은 최소 1도 이상 더워지고, 2021~2025년 사이에 적어도 1년은 2016년보다 더 더울 확률이 90%에 이를 걸로 추정했다. 탈라스 총장은 "기온 상승은 단순한 통계 이상의 의미를 갖는다"면서 "그것이 식량안보, 건강, 환경 및 지속가능한 개발에 더 큰 영향을 미칠 것이란 뜻"이라고 밝혔다. 한편 이와 별도로 우리 기상청은 이날 발표한 '동아시아 지역 미래 극한기후 변화 분석 결과'란 자료를 통해 지구 평균기온이 산업화 이전보다 1.5도 상승하는 시기를 2028∼2034년이 될 것으로 예측했다. 기상청은 산업화 이전 시기보다 기온이 1.5도 높아지는 때는 2028∼2034년, 2.0도 상승하는 시기는 2041∼2053년으로 전망했다.  2018년 '기후변화에 관한 정부간 협의체'(IPCC)에서 발간한 '지구 온난화 1.5도 특별보고서'에서는 1.5도 상승이 이뤄지는 시기를 2030∼2052년으로 예상한 바 있다. ### response: I classify this to <long>. ### text:지구촌 기온이 연일 최고치를 경신하는 가운데, 기후변화에 엘니뇨 현상까지 도래하면서 이상 기후가 갈수록 극심해질 것이라는 우려가 커지고 있다. 미국 뉴욕타임스(NYT)는 6일(현지시간) 온실가스 배출과 엘니뇨의 여파로 지구가 수년간 계속될 ‘예외적인 온난화 시기’에 접어들었을 수 있다고 보도했다. 7월 3일 이후 사흘 연속 지구촌이 역사상 가장 뜨거운 날을 보냈다는 기상 통계가 나온 것도 이런 맥락에서 해석할 수 있다는 것이다. 세계기상기구(WMO)는 지난 5월 낸 보고서에서 지구촌 최고 온도 기록이 조만간 깨질 수 있다고 예고했다. 지금까지 관측한 기록으로는 지구가 가장 더웠던 해가 2016년인데, 이 기록이 5년 이내에 깨질 확률이 98%라고 보고서는 예상했다. 문제는 이런 예측이 올해 곧바로 깨졌다는 것. 기상학자들은 3년 넘게 지속했던 라니냐 현상이 종료되면서 올해 하반기 엘니뇨 현상이 발생할 확률이 높아졌다고 경고했고, WMO가 지난 4일 엘니뇨 도래를 공식 선언하면서 이런 예고는 현실이 됐다. 라니냐 현상은 적도 부근 동태평양 해수면 온도가 비정상적으로 낮아지는 것이고 엘니뇨는 그 반대 현상이다. 실제로 지구촌 곳곳은 폭염에 신음 중이다. 중국 중북부 지역에서는 35도가 넘는 더위가 이어지고 있고 미국 남부에서도 지난 몇 주간 무더운 날씨가 지속됐다. 북아프리카 일부 지역의 경우 기온이 50도를 넘어섰다. 미국 국립해양대기관리국(NOAA) 산하 국립환경예측센터(NCEP)는 4일 세계평균 기온이 17.18도를 기록해 전날(17.01도) 세운 사상 최고 기록을 하루 만에 갈아치웠다고 밝혔다. 미국 메인대학교의 '기후 리애널라이저'가 집계한 비공식 집계로는 5일 세계평균 기온도 17.18도였다. 대다수 과학자는 올해 발생한 엘니뇨가 올해 12월이나 내년 1월 이후에나 정점을 찍을 것으로 내다보고 있으며, 이는 내년이 올해보다 더 뜨거운 한 해가 될 수 있음을 의미한다고 NYT 전했다. 이상 고온 현상이 다른 자연재해로 이어질 수 있다는 점은 더욱 걱정되는 대목이다. 현재 캐나다는 통제 불능의 산불 피해를 입고 있으며, 남미 우루과이에선 마실 물이 없어 고통을 겪고 있다. 기온 상승 탓에 올해 미국에선 평년보다 훨씬 많은 허리케인을 겪을 수 있다는 예보도 나왔다. 기상과학자 가브리엘 베치는 "우리는 지난 150년간 온실가스를 늘려왔고 이는 우리를 평소와 전혀 다른 이상기후 영역으로 밀어 넣을 가능성을 훨씬 더 높일 것"이라고 지적했다. ### response: I classify this to <long>. ### text: 지구 기온이 2027년 안에 산업혁명 이전보다 1.5도 이상으로 높아질 가능성이 크다는 세계기상기구(WMO)의 전망이 나왔다. 지구 기온 상승 폭 1.5도는 2015년 국제사회가 파리기후변화협약을 통해 합의한 지구 기온 상승의 제한선이다. 이후 ‘기후변화의 마지노선’으로 불려왔다.  지구 기상 현안과 관련해 최고 권위인 WMO는 17일(현지시간) 발표한 보고서에서 올해부터 2027년까지 산업화 이전 대비 지구 기온 상승 폭이 1.5도에 도달할 확률이 66%에 달한다고 밝혔다. WMO는 그러면서도 이러한 상승은 일시적 현상이라며 지나친 비관은 자제하는 모습을 보였다. 2027년까지 지구 기온 상승 폭이 1.5도 제한선을 넘는 일이 최소한 한 해는 일어날 확률이 크지만, 대신 상승 폭이 1.5도를 넘는 일이 영구적으로 이어질 것이라는 의미는 아니라는 것이다. WMO는 이런 예상이 향후 이상 기후가 발생할 가능성과 맞닿아 있다고 봤다. 최근 동남아와 남유럽, 미 서부에서 기록적 폭염이 나타났으며, 우리나라도 금주에 기온이 30도를 웃돌며 무더위가 기승을 부렸다. 보고서는 지금까지 관측한 기록으로는 지구가 가장 더웠던 해가 2016년인데, 이 기록이 5년 이내에 깨질 확률이 98%라고 예상했다. 이는 최근 WMO가 예측한 엘니뇨 현상의 도래 가능성과 관련이 깊다. WMO, "일시적 현상, 영구화는 아닐 것“ 비관론 자제 WMO는 지난 3일 발간한 보고서에서 3년 넘게 지속했던 라니냐 현상이 종료됐고 올해 하반기에 엘니뇨 현상이 발생할 확률이 커지고 있다고 밝혔다. 라니냐 현상은 적도 부근 동태평양 해수면 온도가 비정상적으로 낮아지는 것이고 엘니뇨는 그 반대로 높아지는 현상이다. 라니냐는 지구 기온 상승을 일정 부분 억제하는 효과를 내지만 엘니뇨는 온난화를 가속한다. WMO는 엘니뇨가 도래하면서 온실가스 효과에 따른 지구 온난화를 더 부추기면 기록적 고온이 발생할 수 있다고 진단했다. 페테리 탈라스 WMO 사무총장은 "이번 보고서는 산업화 이전보다 지구 기온의 상승 폭이 1.5도를 넘는 빈도가 증가할 것이라는 점을 보여주면서 기후변화에 대한 경종을 울리고 있는 것"이라고 말했다. 전 세계가 힘을 합쳐 기후변화에 적극 대응해야한다는 의미로 풀이된다. 한편 17일 대구지역 기온이 섭씨 32.7도까지 오르는 등 우리나라 전 지역도 최근 몇일 새 30도를 웃도는 때이른 폭염이 닥쳤다. 지방자치단체들은 폭염 피해를 최소화하고 취약계층을 지원하는 대책 마련에 나섰다. ### response: I classify this to

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환경·사회

세계기상기구, “기후변화 1.5℃ 마지노선 5년 내 뚫린다”

지구 기온이 2027년 안에 산업혁명 이전보다 1.5도 이상으로 높아질 가능성이 크다는 세계기상기구(WMO)의 전망이 나왔다. 지구 기온 상승 폭 1.5도는 2015년 국제사회가 파리기후변화협약을 통해 합의한 지구 기온 상승의 제한선이다. 이후 ‘기후변화의 마지노선’으로 불려왔다.  지구 기상 현안과 관련해 최고 권위인 WMO는 17일(현지시간) 발표한 보고서에서 올해부터 2027년까지 산업화 이전 대비 지구 기온 상승 폭이 1.5도에 도달할 확률이 66%에 달한다고 밝혔다. WMO는 그러면서도 이러한 상승은 일시적 현상이라며 지나친 비관은 자제하는 모습을 보였다. 2027년까지 지구 기온 상승 폭이 1.5도 제한선을 넘는 일이 최소한 한 해는 일어날 확률이 크지만, 대신 상승 폭이 1.5도를 넘는 일이 영구적으로 이어질 것이라는 의미는 아니라는 것이다. WMO는 이런 예상이 향후 이상 기후가 발생할 가능성과 맞닿아 있다고 봤다. 최근 동남아와 남유럽, 미 서부에서 기록적 폭염이 나타났으며, 우리나라도 금주에 기온이 30도를 웃돌며 무더위가 기승을 부렸다. 보고서는 지금까지 관측한 기록으로는 지구가 가장 더웠던 해가 2016년인데, 이 기록이 5년 이내에 깨질 확률이 98%라고 예상했다. 이는 최근 WMO가 예측한 엘니뇨 현상의 도래 가능성과 관련이 깊다. WMO, "일시적 현상, 영구화는 아닐 것“ 비관론 자제 WMO는 지난 3일 발간한 보고서에서 3년 넘게 지속했던 라니냐 현상이 종료됐고 올해 하반기에 엘니뇨 현상이 발생할 확률이 커지고 있다고 밝혔다. 라니냐 현상은 적도 부근 동태평양 해수면 온도가 비정상적으로 낮아지는 것이고 엘니뇨는 그 반대로 높아지는 현상이다. 라니냐는 지구 기온 상승을 일정 부분 억제하는 효과를 내지만 엘니뇨는 온난화를 가속한다. WMO는 엘니뇨가 도래하면서 온실가스 효과에 따른 지구 온난화를 더 부추기면 기록적 고온이 발생할 수 있다고 진단했다. 페테리 탈라스 WMO 사무총장은 "이번 보고서는 산업화 이전보다 지구 기온의 상승 폭이 1.5도를 넘는 빈도가 증가할 것이라는 점을 보여주면서 기후변화에 대한 경종을 울리고 있는 것"이라고 말했다. 전 세계가 힘을 합쳐 기후변화에 적극 대응해야한다는 의미로 풀이된다. 한편 17일 대구지역 기온이 섭씨 32.7도까지 오르는 등 우리나라 전 지역도 최근 몇일 새 30도를 웃도는 때이른 폭염이 닥쳤다. 지방자치단체들은 폭염 피해를 최소화하고 취약계층을 지원하는 대책 마련에 나섰다.

long

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You will be given a text. Refer to the examples for your decision. Classify it to either [short/medium/long] based on its expected timeframe. Refer to the following guidelines. Answer in the answer is <ans> format.### text:지구촌 기온이 연일 최고치를 경신하는 가운데, 기후변화에 엘니뇨 현상까지 도래하면서 이상 기후가 갈수록 극심해질 것이라는 우려가 커지고 있다. 미국 뉴욕타임스(NYT)는 6일(현지시간) 온실가스 배출과 엘니뇨의 여파로 지구가 수년간 계속될 ‘예외적인 온난화 시기’에 접어들었을 수 있다고 보도했다. 7월 3일 이후 사흘 연속 지구촌이 역사상 가장 뜨거운 날을 보냈다는 기상 통계가 나온 것도 이런 맥락에서 해석할 수 있다는 것이다. 세계기상기구(WMO)는 지난 5월 낸 보고서에서 지구촌 최고 온도 기록이 조만간 깨질 수 있다고 예고했다. 지금까지 관측한 기록으로는 지구가 가장 더웠던 해가 2016년인데, 이 기록이 5년 이내에 깨질 확률이 98%라고 보고서는 예상했다. 문제는 이런 예측이 올해 곧바로 깨졌다는 것. 기상학자들은 3년 넘게 지속했던 라니냐 현상이 종료되면서 올해 하반기 엘니뇨 현상이 발생할 확률이 높아졌다고 경고했고, WMO가 지난 4일 엘니뇨 도래를 공식 선언하면서 이런 예고는 현실이 됐다. 라니냐 현상은 적도 부근 동태평양 해수면 온도가 비정상적으로 낮아지는 것이고 엘니뇨는 그 반대 현상이다. 실제로 지구촌 곳곳은 폭염에 신음 중이다. 중국 중북부 지역에서는 35도가 넘는 더위가 이어지고 있고 미국 남부에서도 지난 몇 주간 무더운 날씨가 지속됐다. 북아프리카 일부 지역의 경우 기온이 50도를 넘어섰다. 미국 국립해양대기관리국(NOAA) 산하 국립환경예측센터(NCEP)는 4일 세계평균 기온이 17.18도를 기록해 전날(17.01도) 세운 사상 최고 기록을 하루 만에 갈아치웠다고 밝혔다. 미국 메인대학교의 '기후 리애널라이저'가 집계한 비공식 집계로는 5일 세계평균 기온도 17.18도였다. 대다수 과학자는 올해 발생한 엘니뇨가 올해 12월이나 내년 1월 이후에나 정점을 찍을 것으로 내다보고 있으며, 이는 내년이 올해보다 더 뜨거운 한 해가 될 수 있음을 의미한다고 NYT 전했다. 이상 고온 현상이 다른 자연재해로 이어질 수 있다는 점은 더욱 걱정되는 대목이다. 현재 캐나다는 통제 불능의 산불 피해를 입고 있으며, 남미 우루과이에선 마실 물이 없어 고통을 겪고 있다. 기온 상승 탓에 올해 미국에선 평년보다 훨씬 많은 허리케인을 겪을 수 있다는 예보도 나왔다. 기상과학자 가브리엘 베치는 "우리는 지난 150년간 온실가스를 늘려왔고 이는 우리를 평소와 전혀 다른 이상기후 영역으로 밀어 넣을 가능성을 훨씬 더 높일 것"이라고 지적했다. ### response: I classify this to <long>. ### text:앞으로 5년 중 적어도 1년은 지구 평균 기온이 산업화 이전 시기(1850∼1900년)보다 1.5도 이상 올라갈 가능성이 약 40% 정도며, 이 같은 확률은 앞으로 내려가기는커녕 계속해서 올라갈 것이라고 27일 세계기상기구(WMO)가 경고했다. 이와 같은 기온 상승이 비록 일시적인 현상에 그치더라도, 이 예상대로라면 2015년 열린 파리협정 서명에 참여한 세계 정상들이 했던 "21세기 안에 지구 온난화를 1.5도이내로 제한하자"는 약속을 지킬 수 없게 될 가능성이 커진 게 된다.  페테리 탈라스 WMO 사무총장은 성명을 통해 "기후변화에 관한 파리협정의 목표치에 점점 더 다가서고 있다"면서 "세계가 온실가스 배출을 줄이고 탄소중립을 달성하기 위한 약속을 서둘러 이행해야 한다는 걸 보여주는 또 다른 경고 신호가 나온 셈"이라고 말했다. 지난해는 역대 가장 따뜻했던 2016년과 마찬가지로 전 세계 기온이 산업화 이전 기온보다 1.2도 높았다. 지난 7년은 기온 집계가 시작된 기간 중 가장 따뜻한 기간이었는데, 이는 기후변화가 가속화되고 있다는 신호로 풀이된다. 인류가 유발한 지구 온난화로 빙하가 녹아 해수면이 상승하고 악천후가 발생하는 등 여러 가지 이상 현상이 나타나고 있다. 향후 지구 기온 계속해서 상승 예상  WMO 예상에 따르면, 향후 5년 동안의 평균 기온이 산업화 이전보다 1.5도 더 따뜻한 해가 1년으로 그칠 가능성이 크지만, 그렇다고 해서 5년 동안 기온이 최근의 기록적 기온보다 낮아질 걸로 예상되는 것도 아니다. WMO는 5년 동안 매년 평균 기온은 최소 1도 이상 더워지고, 2021~2025년 사이에 적어도 1년은 2016년보다 더 더울 확률이 90%에 이를 걸로 추정했다. 탈라스 총장은 "기온 상승은 단순한 통계 이상의 의미를 갖는다"면서 "그것이 식량안보, 건강, 환경 및 지속가능한 개발에 더 큰 영향을 미칠 것이란 뜻"이라고 밝혔다. 한편 이와 별도로 우리 기상청은 이날 발표한 '동아시아 지역 미래 극한기후 변화 분석 결과'란 자료를 통해 지구 평균기온이 산업화 이전보다 1.5도 상승하는 시기를 2028∼2034년이 될 것으로 예측했다. 기상청은 산업화 이전 시기보다 기온이 1.5도 높아지는 때는 2028∼2034년, 2.0도 상승하는 시기는 2041∼2053년으로 전망했다.  2018년 '기후변화에 관한 정부간 협의체'(IPCC)에서 발간한 '지구 온난화 1.5도 특별보고서'에서는 1.5도 상승이 이뤄지는 시기를 2030∼2052년으로 예상한 바 있다. ### response: I classify this to <long>. ### text:지구 기온이 산업화 이전보다 섭씨 4도 오르면 유럽 전역 스키장의 98％가 눈 부족 문제에 직면할 것이라는 연구 결과가 나왔다. 28일(현지시간) 영국 일간 더타임스 등에 따르면 프랑스 그르노블 알프스 대학 등에 소속된 연구진은 이날 과학 저널 '네이처 기후 변화'(Nature Climate Change)에 이러한 연구 결과를 발표했다. 연구팀은 기후변화가 유럽 28개국에 있는 스키장 2,234곳에 어떤 영향을 줄지 조사하기 위해 지구 기온이 산업화 이전 대비 2도와 4도 오를 때 고도 100미터 지역 적설량이 각각 어떻게 변할지 분석했다. 그 결과 기온이 2도 오르면 전체 스키장 53％가, 4도 오르면 98％가 눈 공급에 심각한 어려움을 겪을 것으로 관측됐다. 눈 부족으로 평가되는 기준은 1961∼1990년 사이 평균 강설량을 기준으로 설정했다. 인공설로 스키장 절반을 덮을 경우 눈 부족 문제에 직면하는 리조트 비율은 각각 27％, 71％로 줄었다. 문제는 인공 눈을 만드는 과정에서 전기 수요 급증 등에 따른 탄소발자국(제품의 전 과정에서 발생하는 온실가스를 이산화탄소 배출량으로 환산한 지표)이 함께 증가해 환경에 악영향을 줄 수 있다는 것. 남유럽의 스키장은 높은 기온 탓에 인공 눈 제조 자체가 어렵다는 점도 문제로 제기됐다. 연구팀은 지구 온도 상승 폭이 1.5도 이하로 억제될 경우도 조사했다. 1.5도는 국제사회가 2015년 파리기후변화협약을 통해 합의한 산업화 이전 대비 지구 기온 상승의 제한선이다. 그 결과 전체 스키장 중 32％만이 심각한 눈 부족 문제를 겪을 것으로 관측됐다고 더타임스는 전했다. 이번 연구에 참여한 새뮤얼 모린 박사는 "(탄소) 배출량을 더 빠르게 줄이면 스키 관광에 필요한 눈 공급과 관련한 위험이 제한될 것"이라고 조언했다. ### response: I classify this to <long>. ### text: 지구 기온이 2027년 안에 산업혁명 이전보다 1.5도 이상으로 높아질 가능성이 크다는 세계기상기구(WMO)의 전망이 나왔다. 지구 기온 상승 폭 1.5도는 2015년 국제사회가 파리기후변화협약을 통해 합의한 지구 기온 상승의 제한선이다. 이후 ‘기후변화의 마지노선’으로 불려왔다.  지구 기상 현안과 관련해 최고 권위인 WMO는 17일(현지시간) 발표한 보고서에서 올해부터 2027년까지 산업화 이전 대비 지구 기온 상승 폭이 1.5도에 도달할 확률이 66%에 달한다고 밝혔다. WMO는 그러면서도 이러한 상승은 일시적 현상이라며 지나친 비관은 자제하는 모습을 보였다. 2027년까지 지구 기온 상승 폭이 1.5도 제한선을 넘는 일이 최소한 한 해는 일어날 확률이 크지만, 대신 상승 폭이 1.5도를 넘는 일이 영구적으로 이어질 것이라는 의미는 아니라는 것이다. WMO는 이런 예상이 향후 이상 기후가 발생할 가능성과 맞닿아 있다고 봤다. 최근 동남아와 남유럽, 미 서부에서 기록적 폭염이 나타났으며, 우리나라도 금주에 기온이 30도를 웃돌며 무더위가 기승을 부렸다. 보고서는 지금까지 관측한 기록으로는 지구가 가장 더웠던 해가 2016년인데, 이 기록이 5년 이내에 깨질 확률이 98%라고 예상했다. 이는 최근 WMO가 예측한 엘니뇨 현상의 도래 가능성과 관련이 깊다. WMO, "일시적 현상, 영구화는 아닐 것“ 비관론 자제 WMO는 지난 3일 발간한 보고서에서 3년 넘게 지속했던 라니냐 현상이 종료됐고 올해 하반기에 엘니뇨 현상이 발생할 확률이 커지고 있다고 밝혔다. 라니냐 현상은 적도 부근 동태평양 해수면 온도가 비정상적으로 낮아지는 것이고 엘니뇨는 그 반대로 높아지는 현상이다. 라니냐는 지구 기온 상승을 일정 부분 억제하는 효과를 내지만 엘니뇨는 온난화를 가속한다. WMO는 엘니뇨가 도래하면서 온실가스 효과에 따른 지구 온난화를 더 부추기면 기록적 고온이 발생할 수 있다고 진단했다. 페테리 탈라스 WMO 사무총장은 "이번 보고서는 산업화 이전보다 지구 기온의 상승 폭이 1.5도를 넘는 빈도가 증가할 것이라는 점을 보여주면서 기후변화에 대한 경종을 울리고 있는 것"이라고 말했다. 전 세계가 힘을 합쳐 기후변화에 적극 대응해야한다는 의미로 풀이된다. 한편 17일 대구지역 기온이 섭씨 32.7도까지 오르는 등 우리나라 전 지역도 최근 몇일 새 30도를 웃도는 때이른 폭염이 닥쳤다. 지방자치단체들은 폭염 피해를 최소화하고 취약계층을 지원하는 대책 마련에 나섰다. ### response: I classify this to

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세계기상기구, “기후변화 1.5℃ 마지노선 5년 내 뚫린다”

지구 기온이 2027년 안에 산업혁명 이전보다 1.5도 이상으로 높아질 가능성이 크다는 세계기상기구(WMO)의 전망이 나왔다. 지구 기온 상승 폭 1.5도는 2015년 국제사회가 파리기후변화협약을 통해 합의한 지구 기온 상승의 제한선이다. 이후 ‘기후변화의 마지노선’으로 불려왔다.  지구 기상 현안과 관련해 최고 권위인 WMO는 17일(현지시간) 발표한 보고서에서 올해부터 2027년까지 산업화 이전 대비 지구 기온 상승 폭이 1.5도에 도달할 확률이 66%에 달한다고 밝혔다. WMO는 그러면서도 이러한 상승은 일시적 현상이라며 지나친 비관은 자제하는 모습을 보였다. 2027년까지 지구 기온 상승 폭이 1.5도 제한선을 넘는 일이 최소한 한 해는 일어날 확률이 크지만, 대신 상승 폭이 1.5도를 넘는 일이 영구적으로 이어질 것이라는 의미는 아니라는 것이다. WMO는 이런 예상이 향후 이상 기후가 발생할 가능성과 맞닿아 있다고 봤다. 최근 동남아와 남유럽, 미 서부에서 기록적 폭염이 나타났으며, 우리나라도 금주에 기온이 30도를 웃돌며 무더위가 기승을 부렸다. 보고서는 지금까지 관측한 기록으로는 지구가 가장 더웠던 해가 2016년인데, 이 기록이 5년 이내에 깨질 확률이 98%라고 예상했다. 이는 최근 WMO가 예측한 엘니뇨 현상의 도래 가능성과 관련이 깊다. WMO, "일시적 현상, 영구화는 아닐 것“ 비관론 자제 WMO는 지난 3일 발간한 보고서에서 3년 넘게 지속했던 라니냐 현상이 종료됐고 올해 하반기에 엘니뇨 현상이 발생할 확률이 커지고 있다고 밝혔다. 라니냐 현상은 적도 부근 동태평양 해수면 온도가 비정상적으로 낮아지는 것이고 엘니뇨는 그 반대로 높아지는 현상이다. 라니냐는 지구 기온 상승을 일정 부분 억제하는 효과를 내지만 엘니뇨는 온난화를 가속한다. WMO는 엘니뇨가 도래하면서 온실가스 효과에 따른 지구 온난화를 더 부추기면 기록적 고온이 발생할 수 있다고 진단했다. 페테리 탈라스 WMO 사무총장은 "이번 보고서는 산업화 이전보다 지구 기온의 상승 폭이 1.5도를 넘는 빈도가 증가할 것이라는 점을 보여주면서 기후변화에 대한 경종을 울리고 있는 것"이라고 말했다. 전 세계가 힘을 합쳐 기후변화에 적극 대응해야한다는 의미로 풀이된다. 한편 17일 대구지역 기온이 섭씨 32.7도까지 오르는 등 우리나라 전 지역도 최근 몇일 새 30도를 웃도는 때이른 폭염이 닥쳤다. 지방자치단체들은 폭염 피해를 최소화하고 취약계층을 지원하는 대책 마련에 나섰다.

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1-shot-standard_order-msci

You will be given a text. Refer to the examples for your decision. Classify it to either [short/medium/long] based on its expected timeframe. Refer to the following guidelines. Answer in the answer is <ans> format. Long: - Long-Term Event Risk: Longer-term physical impacts of climate change could cause operational disruptions in the long run. - Growing Stakeholder Awareness: Issue receives scrutiny fromspecialized or niche stakeholders, increasing coverage in media and growing presence in public eye. - Long-Term Resource Scarcity: Key resource/input is constrained, which may lead to cost increase or operational disruption in 5+ years. - Forecast Demand Shift: Underlying social or environmental pressures (e.g., obese population, climat change) are likely t cause change in demand and consumer preference over time. - Competitor Response: Major industry player(s) undertake strategic response to environmental or social trends, increasing competitive pressure. Medium: - Emerging Event Risk: Operational even could threaten ability to grow or license to operate, but will likely manifest over extended time frame (e.g., mounting community opposition to a project; major investigations, settlements, or prosecution) - Emerging Regulatory Pressure: Issue receives increasing scrutiny from mainstream stakeholders; pressure on regulators is mounting but no pending regulatory change yet. - Medium-Term Supply Constraint: Supply constraint is forecast, could cause disruption or significant cost increase in 2- to 5-year period. - Demonstrated Demand Shift: Growing demand in “new” area evidenced by differential growth rates and notable shift in market share between substitutes. Incentive-Based - Demand Shift: Demand shift over 2- to 5-year period will be led by government incentives Short: - Acute Event Risk: Sudden operational event could limit company’s ability to grow (e.g., exploit new reserves, expand to new territories), cause significant liabilities, disrupt key business units, or threaten overall business model - Imminent Regulator Change: Regulatory change is pending or imminent in key markets. - Short-Term Supply Constraint: Acute supply constraint is present or imminent, likely to cause disruption or significant cost increase for companies. - Acute Demand Shift: Ongoing demand shift between substitute products/services, old product/service becoming obsolete. ### text:지구촌 기온이 연일 최고치를 경신하는 가운데, 기후변화에 엘니뇨 현상까지 도래하면서 이상 기후가 갈수록 극심해질 것이라는 우려가 커지고 있다. 미국 뉴욕타임스(NYT)는 6일(현지시간) 온실가스 배출과 엘니뇨의 여파로 지구가 수년간 계속될 ‘예외적인 온난화 시기’에 접어들었을 수 있다고 보도했다. 7월 3일 이후 사흘 연속 지구촌이 역사상 가장 뜨거운 날을 보냈다는 기상 통계가 나온 것도 이런 맥락에서 해석할 수 있다는 것이다. 세계기상기구(WMO)는 지난 5월 낸 보고서에서 지구촌 최고 온도 기록이 조만간 깨질 수 있다고 예고했다. 지금까지 관측한 기록으로는 지구가 가장 더웠던 해가 2016년인데, 이 기록이 5년 이내에 깨질 확률이 98%라고 보고서는 예상했다. 문제는 이런 예측이 올해 곧바로 깨졌다는 것. 기상학자들은 3년 넘게 지속했던 라니냐 현상이 종료되면서 올해 하반기 엘니뇨 현상이 발생할 확률이 높아졌다고 경고했고, WMO가 지난 4일 엘니뇨 도래를 공식 선언하면서 이런 예고는 현실이 됐다. 라니냐 현상은 적도 부근 동태평양 해수면 온도가 비정상적으로 낮아지는 것이고 엘니뇨는 그 반대 현상이다. 실제로 지구촌 곳곳은 폭염에 신음 중이다. 중국 중북부 지역에서는 35도가 넘는 더위가 이어지고 있고 미국 남부에서도 지난 몇 주간 무더운 날씨가 지속됐다. 북아프리카 일부 지역의 경우 기온이 50도를 넘어섰다. 미국 국립해양대기관리국(NOAA) 산하 국립환경예측센터(NCEP)는 4일 세계평균 기온이 17.18도를 기록해 전날(17.01도) 세운 사상 최고 기록을 하루 만에 갈아치웠다고 밝혔다. 미국 메인대학교의 '기후 리애널라이저'가 집계한 비공식 집계로는 5일 세계평균 기온도 17.18도였다. 대다수 과학자는 올해 발생한 엘니뇨가 올해 12월이나 내년 1월 이후에나 정점을 찍을 것으로 내다보고 있으며, 이는 내년이 올해보다 더 뜨거운 한 해가 될 수 있음을 의미한다고 NYT 전했다. 이상 고온 현상이 다른 자연재해로 이어질 수 있다는 점은 더욱 걱정되는 대목이다. 현재 캐나다는 통제 불능의 산불 피해를 입고 있으며, 남미 우루과이에선 마실 물이 없어 고통을 겪고 있다. 기온 상승 탓에 올해 미국에선 평년보다 훨씬 많은 허리케인을 겪을 수 있다는 예보도 나왔다. 기상과학자 가브리엘 베치는 "우리는 지난 150년간 온실가스를 늘려왔고 이는 우리를 평소와 전혀 다른 이상기후 영역으로 밀어 넣을 가능성을 훨씬 더 높일 것"이라고 지적했다. ### response: Based on the MSCI guidelines, I classify this to <long>. ### text: 지구 기온이 2027년 안에 산업혁명 이전보다 1.5도 이상으로 높아질 가능성이 크다는 세계기상기구(WMO)의 전망이 나왔다. 지구 기온 상승 폭 1.5도는 2015년 국제사회가 파리기후변화협약을 통해 합의한 지구 기온 상승의 제한선이다. 이후 ‘기후변화의 마지노선’으로 불려왔다.  지구 기상 현안과 관련해 최고 권위인 WMO는 17일(현지시간) 발표한 보고서에서 올해부터 2027년까지 산업화 이전 대비 지구 기온 상승 폭이 1.5도에 도달할 확률이 66%에 달한다고 밝혔다. WMO는 그러면서도 이러한 상승은 일시적 현상이라며 지나친 비관은 자제하는 모습을 보였다. 2027년까지 지구 기온 상승 폭이 1.5도 제한선을 넘는 일이 최소한 한 해는 일어날 확률이 크지만, 대신 상승 폭이 1.5도를 넘는 일이 영구적으로 이어질 것이라는 의미는 아니라는 것이다. WMO는 이런 예상이 향후 이상 기후가 발생할 가능성과 맞닿아 있다고 봤다. 최근 동남아와 남유럽, 미 서부에서 기록적 폭염이 나타났으며, 우리나라도 금주에 기온이 30도를 웃돌며 무더위가 기승을 부렸다. 보고서는 지금까지 관측한 기록으로는 지구가 가장 더웠던 해가 2016년인데, 이 기록이 5년 이내에 깨질 확률이 98%라고 예상했다. 이는 최근 WMO가 예측한 엘니뇨 현상의 도래 가능성과 관련이 깊다. WMO, "일시적 현상, 영구화는 아닐 것“ 비관론 자제 WMO는 지난 3일 발간한 보고서에서 3년 넘게 지속했던 라니냐 현상이 종료됐고 올해 하반기에 엘니뇨 현상이 발생할 확률이 커지고 있다고 밝혔다. 라니냐 현상은 적도 부근 동태평양 해수면 온도가 비정상적으로 낮아지는 것이고 엘니뇨는 그 반대로 높아지는 현상이다. 라니냐는 지구 기온 상승을 일정 부분 억제하는 효과를 내지만 엘니뇨는 온난화를 가속한다. WMO는 엘니뇨가 도래하면서 온실가스 효과에 따른 지구 온난화를 더 부추기면 기록적 고온이 발생할 수 있다고 진단했다. 페테리 탈라스 WMO 사무총장은 "이번 보고서는 산업화 이전보다 지구 기온의 상승 폭이 1.5도를 넘는 빈도가 증가할 것이라는 점을 보여주면서 기후변화에 대한 경종을 울리고 있는 것"이라고 말했다. 전 세계가 힘을 합쳐 기후변화에 적극 대응해야한다는 의미로 풀이된다. 한편 17일 대구지역 기온이 섭씨 32.7도까지 오르는 등 우리나라 전 지역도 최근 몇일 새 30도를 웃도는 때이른 폭염이 닥쳤다. 지방자치단체들은 폭염 피해를 최소화하고 취약계층을 지원하는 대책 마련에 나섰다. ### response: I classify this to

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환경·사회

세계기상기구, “기후변화 1.5℃ 마지노선 5년 내 뚫린다”

지구 기온이 2027년 안에 산업혁명 이전보다 1.5도 이상으로 높아질 가능성이 크다는 세계기상기구(WMO)의 전망이 나왔다. 지구 기온 상승 폭 1.5도는 2015년 국제사회가 파리기후변화협약을 통해 합의한 지구 기온 상승의 제한선이다. 이후 ‘기후변화의 마지노선’으로 불려왔다.  지구 기상 현안과 관련해 최고 권위인 WMO는 17일(현지시간) 발표한 보고서에서 올해부터 2027년까지 산업화 이전 대비 지구 기온 상승 폭이 1.5도에 도달할 확률이 66%에 달한다고 밝혔다. WMO는 그러면서도 이러한 상승은 일시적 현상이라며 지나친 비관은 자제하는 모습을 보였다. 2027년까지 지구 기온 상승 폭이 1.5도 제한선을 넘는 일이 최소한 한 해는 일어날 확률이 크지만, 대신 상승 폭이 1.5도를 넘는 일이 영구적으로 이어질 것이라는 의미는 아니라는 것이다. WMO는 이런 예상이 향후 이상 기후가 발생할 가능성과 맞닿아 있다고 봤다. 최근 동남아와 남유럽, 미 서부에서 기록적 폭염이 나타났으며, 우리나라도 금주에 기온이 30도를 웃돌며 무더위가 기승을 부렸다. 보고서는 지금까지 관측한 기록으로는 지구가 가장 더웠던 해가 2016년인데, 이 기록이 5년 이내에 깨질 확률이 98%라고 예상했다. 이는 최근 WMO가 예측한 엘니뇨 현상의 도래 가능성과 관련이 깊다. WMO, "일시적 현상, 영구화는 아닐 것“ 비관론 자제 WMO는 지난 3일 발간한 보고서에서 3년 넘게 지속했던 라니냐 현상이 종료됐고 올해 하반기에 엘니뇨 현상이 발생할 확률이 커지고 있다고 밝혔다. 라니냐 현상은 적도 부근 동태평양 해수면 온도가 비정상적으로 낮아지는 것이고 엘니뇨는 그 반대로 높아지는 현상이다. 라니냐는 지구 기온 상승을 일정 부분 억제하는 효과를 내지만 엘니뇨는 온난화를 가속한다. WMO는 엘니뇨가 도래하면서 온실가스 효과에 따른 지구 온난화를 더 부추기면 기록적 고온이 발생할 수 있다고 진단했다. 페테리 탈라스 WMO 사무총장은 "이번 보고서는 산업화 이전보다 지구 기온의 상승 폭이 1.5도를 넘는 빈도가 증가할 것이라는 점을 보여주면서 기후변화에 대한 경종을 울리고 있는 것"이라고 말했다. 전 세계가 힘을 합쳐 기후변화에 적극 대응해야한다는 의미로 풀이된다. 한편 17일 대구지역 기온이 섭씨 32.7도까지 오르는 등 우리나라 전 지역도 최근 몇일 새 30도를 웃도는 때이른 폭염이 닥쳤다. 지방자치단체들은 폭염 피해를 최소화하고 취약계층을 지원하는 대책 마련에 나섰다.

long

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You will be given a text. Refer to the examples for your decision. Classify it to either [short/medium/long] based on its expected timeframe. Refer to the following guidelines. Answer in the answer is <ans> format.### text:지구촌 기온이 연일 최고치를 경신하는 가운데, 기후변화에 엘니뇨 현상까지 도래하면서 이상 기후가 갈수록 극심해질 것이라는 우려가 커지고 있다. 미국 뉴욕타임스(NYT)는 6일(현지시간) 온실가스 배출과 엘니뇨의 여파로 지구가 수년간 계속될 ‘예외적인 온난화 시기’에 접어들었을 수 있다고 보도했다. 7월 3일 이후 사흘 연속 지구촌이 역사상 가장 뜨거운 날을 보냈다는 기상 통계가 나온 것도 이런 맥락에서 해석할 수 있다는 것이다. 세계기상기구(WMO)는 지난 5월 낸 보고서에서 지구촌 최고 온도 기록이 조만간 깨질 수 있다고 예고했다. 지금까지 관측한 기록으로는 지구가 가장 더웠던 해가 2016년인데, 이 기록이 5년 이내에 깨질 확률이 98%라고 보고서는 예상했다. 문제는 이런 예측이 올해 곧바로 깨졌다는 것. 기상학자들은 3년 넘게 지속했던 라니냐 현상이 종료되면서 올해 하반기 엘니뇨 현상이 발생할 확률이 높아졌다고 경고했고, WMO가 지난 4일 엘니뇨 도래를 공식 선언하면서 이런 예고는 현실이 됐다. 라니냐 현상은 적도 부근 동태평양 해수면 온도가 비정상적으로 낮아지는 것이고 엘니뇨는 그 반대 현상이다. 실제로 지구촌 곳곳은 폭염에 신음 중이다. 중국 중북부 지역에서는 35도가 넘는 더위가 이어지고 있고 미국 남부에서도 지난 몇 주간 무더운 날씨가 지속됐다. 북아프리카 일부 지역의 경우 기온이 50도를 넘어섰다. 미국 국립해양대기관리국(NOAA) 산하 국립환경예측센터(NCEP)는 4일 세계평균 기온이 17.18도를 기록해 전날(17.01도) 세운 사상 최고 기록을 하루 만에 갈아치웠다고 밝혔다. 미국 메인대학교의 '기후 리애널라이저'가 집계한 비공식 집계로는 5일 세계평균 기온도 17.18도였다. 대다수 과학자는 올해 발생한 엘니뇨가 올해 12월이나 내년 1월 이후에나 정점을 찍을 것으로 내다보고 있으며, 이는 내년이 올해보다 더 뜨거운 한 해가 될 수 있음을 의미한다고 NYT 전했다. 이상 고온 현상이 다른 자연재해로 이어질 수 있다는 점은 더욱 걱정되는 대목이다. 현재 캐나다는 통제 불능의 산불 피해를 입고 있으며, 남미 우루과이에선 마실 물이 없어 고통을 겪고 있다. 기온 상승 탓에 올해 미국에선 평년보다 훨씬 많은 허리케인을 겪을 수 있다는 예보도 나왔다. 기상과학자 가브리엘 베치는 "우리는 지난 150년간 온실가스를 늘려왔고 이는 우리를 평소와 전혀 다른 이상기후 영역으로 밀어 넣을 가능성을 훨씬 더 높일 것"이라고 지적했다. ### response: I classify this to <long>. ### text: 지구 기온이 2027년 안에 산업혁명 이전보다 1.5도 이상으로 높아질 가능성이 크다는 세계기상기구(WMO)의 전망이 나왔다. 지구 기온 상승 폭 1.5도는 2015년 국제사회가 파리기후변화협약을 통해 합의한 지구 기온 상승의 제한선이다. 이후 ‘기후변화의 마지노선’으로 불려왔다.  지구 기상 현안과 관련해 최고 권위인 WMO는 17일(현지시간) 발표한 보고서에서 올해부터 2027년까지 산업화 이전 대비 지구 기온 상승 폭이 1.5도에 도달할 확률이 66%에 달한다고 밝혔다. WMO는 그러면서도 이러한 상승은 일시적 현상이라며 지나친 비관은 자제하는 모습을 보였다. 2027년까지 지구 기온 상승 폭이 1.5도 제한선을 넘는 일이 최소한 한 해는 일어날 확률이 크지만, 대신 상승 폭이 1.5도를 넘는 일이 영구적으로 이어질 것이라는 의미는 아니라는 것이다. WMO는 이런 예상이 향후 이상 기후가 발생할 가능성과 맞닿아 있다고 봤다. 최근 동남아와 남유럽, 미 서부에서 기록적 폭염이 나타났으며, 우리나라도 금주에 기온이 30도를 웃돌며 무더위가 기승을 부렸다. 보고서는 지금까지 관측한 기록으로는 지구가 가장 더웠던 해가 2016년인데, 이 기록이 5년 이내에 깨질 확률이 98%라고 예상했다. 이는 최근 WMO가 예측한 엘니뇨 현상의 도래 가능성과 관련이 깊다. WMO, "일시적 현상, 영구화는 아닐 것“ 비관론 자제 WMO는 지난 3일 발간한 보고서에서 3년 넘게 지속했던 라니냐 현상이 종료됐고 올해 하반기에 엘니뇨 현상이 발생할 확률이 커지고 있다고 밝혔다. 라니냐 현상은 적도 부근 동태평양 해수면 온도가 비정상적으로 낮아지는 것이고 엘니뇨는 그 반대로 높아지는 현상이다. 라니냐는 지구 기온 상승을 일정 부분 억제하는 효과를 내지만 엘니뇨는 온난화를 가속한다. WMO는 엘니뇨가 도래하면서 온실가스 효과에 따른 지구 온난화를 더 부추기면 기록적 고온이 발생할 수 있다고 진단했다. 페테리 탈라스 WMO 사무총장은 "이번 보고서는 산업화 이전보다 지구 기온의 상승 폭이 1.5도를 넘는 빈도가 증가할 것이라는 점을 보여주면서 기후변화에 대한 경종을 울리고 있는 것"이라고 말했다. 전 세계가 힘을 합쳐 기후변화에 적극 대응해야한다는 의미로 풀이된다. 한편 17일 대구지역 기온이 섭씨 32.7도까지 오르는 등 우리나라 전 지역도 최근 몇일 새 30도를 웃도는 때이른 폭염이 닥쳤다. 지방자치단체들은 폭염 피해를 최소화하고 취약계층을 지원하는 대책 마련에 나섰다. ### response: I classify this to

https://www.esgeconomy.com/news/articleView.html?idxno=1978

기업·거버넌스

유럽 환경단체, 셸 이사진 상대로 소송 준비...저탄소 경제 전환 소흘 책임 묻기로

변호사로 구성된 환경단체 클라이언트어스(ClientEarth)가 15일 셸의 저탄소 경제로의 전환 계획을 문제 삼아 이사회를 상대로 소송을 준비하고 있다고 밝혔다. 로이터통신의 보도에 따르면 클라이언트어스는 "셸의 이사진이 영국 기업법이 명시한 이사의 의무를 위반했다"고 주장하며 "저탄소 경제 전환을 적절하게 준비하지 못한 것으로 판단되는 이사에게 개인적으로 책임을 물으려 한다"고 밝혔다. 이 단체는 소송이 이루어진다면 이사에게 부실한 기후변화 대응에 대한 개인적인 법적 책임을 묻는 첫번째 사례가 될 것이라고 밝혔다. 클라이언트어스는 셸에 서면으로 소송을 준비하고 있다고 통보했고 영국과 웨일즈 고등법원에 소장을 제출하기 전에 셸의 답변을 기다리고 있다고 밝혔다. 소송을 진행하려면 법원의 허락을 받아야 한다. 클리어안트어스는 최근 ‘그린피스 프랑스’와 ‘지구의 벗 프랑스’ 등 유럽 환경단체들이 프랑스의 토탈에너지를 상대로 제기한 그린워싱 소송에서 법률 자문을 맡았돈 기관이다. 셸은 로이터기자에게 보낸 서면 자료에서 “고객에게 더 많은 저탄소 에너지를 공급하기 위해 사업을 전환하는 것을 포함해 파리협약을 지지하는 글로벌 경영 전략을 이행하고 있다"고 밝혔다. 셸은 “기후변화와 같은 심각한 문제를 해결하려면 다방면의 조치가 필요하다”며 “에너지 공급은 에너지 시스템을 탈탄소화 하면서도 에너지 안보와 같은 중요한 문제를 해결하기 위한 효과적인 정부 주도의 정책이 필요하다”고 주장했다. 셸은 “이런 문제는 소송으로 해결할 수 없다”고 강조했다. 에너지기업은 각국 정부가 온실가스 배출의 주범인 화석연료 사용을 적극적으로 줄여나감에 따라 사업 모델을 전환해야 하는 갈림길에 서 있다. 셸도 2030년까지 온실가스 배출량을 절반으로 줄이겠다고 약속했다. 하지만 클라이언트어스는 셸의 탄소중립 목표는 사업계획과 예산에 제대로 반영되지 않았다고 주장한다. 셸의 저탄소 전환 계획은 이미 네덜란드에서도 부실하다는 판결을 받은 바 있다. 지난해 네덜란드 법원은 셸에 더욱 적극적인 온실가스 감축에 나서도록 명령한 바 있고 셸은 이같은 법원 판결에 대해 항소를 결정했다.

medium

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You will be given a text. Refer to the examples for your decision. Classify it to either [short/medium/long] based on its expected timeframe. Refer to the following guidelines. Answer in the answer is <ans> format. Long: - Long-Term Event Risk: Longer-term physical impacts of climate change could cause operational disruptions in the long run. - Growing Stakeholder Awareness: Issue receives scrutiny fromspecialized or niche stakeholders, increasing coverage in media and growing presence in public eye. - Long-Term Resource Scarcity: Key resource/input is constrained, which may lead to cost increase or operational disruption in 5+ years. - Forecast Demand Shift: Underlying social or environmental pressures (e.g., obese population, climat change) are likely t cause change in demand and consumer preference over time. - Competitor Response: Major industry player(s) undertake strategic response to environmental or social trends, increasing competitive pressure. Medium: - Emerging Event Risk: Operational even could threaten ability to grow or license to operate, but will likely manifest over extended time frame (e.g., mounting community opposition to a project; major investigations, settlements, or prosecution) - Emerging Regulatory Pressure: Issue receives increasing scrutiny from mainstream stakeholders; pressure on regulators is mounting but no pending regulatory change yet. - Medium-Term Supply Constraint: Supply constraint is forecast, could cause disruption or significant cost increase in 2- to 5-year period. - Demonstrated Demand Shift: Growing demand in “new” area evidenced by differential growth rates and notable shift in market share between substitutes. Incentive-Based - Demand Shift: Demand shift over 2- to 5-year period will be led by government incentives Short: - Acute Event Risk: Sudden operational event could limit company’s ability to grow (e.g., exploit new reserves, expand to new territories), cause significant liabilities, disrupt key business units, or threaten overall business model - Imminent Regulator Change: Regulatory change is pending or imminent in key markets. - Short-Term Supply Constraint: Acute supply constraint is present or imminent, likely to cause disruption or significant cost increase for companies. - Acute Demand Shift: Ongoing demand shift between substitute products/services, old product/service becoming obsolete. ### text:유로화를 쓰는 유로통화권 최대의 금융그룹인 프랑스 BNP 파리바(BNP PARIBAS)가 신규 가스전이나 유전 사업에 자금을 지원하지 않겠다고 선언했다. 이 은행은 기후 변화에 적극 대응하지 않는다는 환경단체의 비판을 받아왔는데, 연례 주주총회를 닷새 앞둔 11일 이러한 내용의 성명을 배포했다. BNP파리바는 2016년 이후 유전 사업에 투자한 적이 없다면서 신규 유전 개발 사업에 자금을 지원하는 일도 더는 없을 것이라고 밝혔다. 다만, 가스전과 유전을 운영하는 기업일지라도 BNP파리바가 지원하는 돈이 화석 연료 사업으로 들어가지 않는다면 투자를 계속할 가능성은 열어놨다. BNP파리바는 장기적으로는 다른 부문으로 사업을 다각화하지 않는 석유 기업에 대한 자금 조달을 점점 줄여나가겠다는 계획도 함께 공개했다. 이러한 조치들은 2030년까지 석유 탐사 및 생산에 대한 투자를 80% 줄이겠다는 목표를 이루기 위한 것이다. 앞서 옥스팜, 지구의 친구들, 노트르 아페르 아 투스 등 환경단체는 화석연료에 투자하는 BNP파리바를 상대로 소송을 제기했다. 이들 단체는 BNP파리바가 "작은 진전"을 이뤘다면서도 기후 변화에 대응하는 정책이 충분하지 않다고 지적해왔다. 프랑스 파리에 본점을 둔 BNP파리바는 2000년 파리 국립은행과 파리바가 합병하여  유로통화권 최대 규모의 금융그룹으로 탄생했다. 상업은행과 투자은행을 겸업해 평균잔액이 유로존 최대 규모다. 국내에서는 한때 신한금융지주의 최대 주주였으며 신한BNP파리바자산운용(현 신한자산운용)이라는 합작사를 둔 바 있다. 유럽에서는 기후변화 대응 여론이 강하다. 프랑스 최고행정법원인 국참사원은 10일(현지시간) 프랑스 북부 덩케르크 외곽의 그랑드상트 마을과 환경단체들이 프랑스 정부를 상대로 낸 소송에서 원고 측의 손을 들어줬다. 국참사원은 프랑스 정부에 내년 6월30일까지 온실가스 배출량을 감축하는 새로운 조치를 하고, 12월31일까지 그 조치와 효과를 기술한 중간 보고서를 낼 것을 명령했다. 그랑드상트 마을과 환경단체들은 해수면 상승으로 마을이 가라앉을 위기에 처했지만, 정부가 별다른 대응을 하고 있지 않다며 2019년 소송을 제기했다. 국참사원은 2021년 7월, 2030년까지 온실가스 배출량을 1990년 수준의 40%로 줄이라고 프랑스 정부에 명령했으나 조치가 충분하지 않다고 보고 이번에 두 번째 명령을 내렸다. ### response: Based on the MSCI guidelines, I classify this to <long>. ### text:호주 환경보호단체가 서호주 연안의 천연가스 개발 프로젝트를 저지하고 나섰다. 환경단체 호주보존재단(Australian Conservation Foundation, ACF)은 "스카버러 가스전 프로젝트와 송유관 확장사업이 엄청난 탄소 폭탄이 될 것"이라고 주장하며 사업 중단을 요구하는 법적 소송을 제기했다. 스카버러 가스전은 호주 서해안에서 수백 킬로미터 떨어진 인도양에 위치한 천연 가스 개발 유전이다. 최근 호주 에너지 기업 ‘우드사이드 에너지(Woodside Energy)’가 천연가스를 추출해 서호주 카라타 시 근처의 액화천연가스 가공공장으로 보내기 위해 바다에 시추 플랫폼을 설치한다는 계획서를 제출했다. 스카버러 가스전에서 개발 가능한 천연가스는 160억달러(한화 약 20조 8000억원)규모에 달하며, 가공된 액화천연가스 대부분은 아시아로 수출한다. 우드사이드 에너지 측은 이번 프로젝트가 규제 기관들로부터 엄격한 환경 평가를 받고, 국가환경법의 적용 예외 승인을 받았다고 밝혔다. 회사 CEO인 메그 오닐은 “이번 개발사업은 호주 지역 일자리와 세수를 증가시킬뿐만 아니라 아시아지역을 대상으로 하는 가스 공급처로서의 신뢰성을 높이는 일이 될 것”이라고 강조했다. 호주보존재단, “그레이트 배리어 리프 손상시킬 것” 호주보존재단은 ‘서호주 유전 개발 프로젝트’가 약 3000 킬로미터 떨어진 그레이트 배리어 리프(Great Barrier Reef)를 손상시킬 것이라고 주장하며, 국가 환경법 적용 제외 대상이 되지 않는다고 연방법원에 소송을 걸었다. 그레이트 배리어 리프는 호주 최대의 천연 보물로, 일본 국가 면적과 맞먹는 북동쪽 해안 2300 킬로미터지점까지 암초로 덮여 있는 세계 최대의 산호초 지대다. 호주 정부는 수온 상승으로 인한 이곳 산호의 백화 현상을 막기 위해 향후 9년 동안 10억 호주달러(7억 미국 달러, 한화 약 9086억 6000만원)를 지출할 계획을 밝힌 바 있다. 호주 연방법원에서 공개한 문서에 따르면, 호주 보존재단은 프로젝트를 통해 배출되는 예상 탄소배출량이 주변 해양 온도를 1.7℃ 가까이 상승시킬 것이라고 보고했다. 또 높아진 해양 온도로 인해 수백만 산호가 백화현상을 겪어 죽게 될 것이라고 지적하며 스카버러 가스 프로젝트에 금지 명령을 내려야 한다고 밝혔다. 독일 기후분석(Climate Analytics) 단체 연구원들 역시 부정적인 분석을 내놓았다. 스카버러 유전에서 25년간 이산화탄소 3억7000만톤이 배출될 것이라고 예측한 것. 이는 호주에서 연간 발생하는 이산화탄소 배출량보다 3배나 많은 양이다. 또 재단은 호주 신임 연방 환경장관인 타냐 플리버섹에게, 이번 프로젝트가 기후 변화를 악화시켜 그레이트 배리어 리프에 악영향을 미칠지 여부를 판단할 수 있을 때까지 사업 시작을 중단시켜 줄 것을 요구했다. 호주보존재단의 켈리 오샤나시 대표는 “스카버러 가스 프로젝트는 국가 환경법의 허점을 파고들어 승인을 따낸 사업”이라며, “정부가 계획 승인 과정을 재고하도록 만드는 것이 이번 소송의 핵심”이라고 설명했다. 호주 좌파 정부 “화석 연료 프로젝트 지원 지속” 호주는 세계 최대 석탄･가스 생산국이며 1인당 세계 최대 탄소 배출국 중 하나다. 모리슨 호주 총리는 지난해 10월 제26차 유엔기후변화협약 당사국총회(COP26)를 앞두고 탄소저감 기술 보급 확대를 통해 2050년까지 탄소중립을 달성하겠다고 선언했다. 호주 정부는 2050 탄소중립 실현을 위해 점진적인 기술 진보를 통한 온실가스 감축에 초점을 두고 있으며, 재생가능한 에너지 개발에도 신경을 쓰고 있다. 특히 탄소중립 선언 이후, 대규모의 태양광·풍력발전 프로젝트를 추진하여 재생에너지 발전 비율을 대폭 증가시켰다. 또한 재생에너지 기반의 그린수소 생산·운반 기술 개발에 적극 투자 중이다. 하지만 실질적으로는 에너지 부족으로 불편을 겪고 있다. 지난 겨울 호주는 인구가 많은 동부 해안에 전기 부족이 이어지면서 정전이 경고됐다. 특히 전례 없는 습한 날씨와 한파 등이 이어지면서 에너지 위기를 겪었다. 게다가 지난 2월 러시아의 우크라이나 침공으로 인해 세계적으로 화석 연료 수요가 급증하면서, 호주에서는 노후화된 지역 석탄화력발전소에서도 정전이 발생한 바 있다. 이에 최근 선거에서 승리한 캔버라의 중도 좌파 정부는 “환경을 우선 생각해야 하지만 상업적인 부분도 무시할 수 없다”며 지속적으로 화석 연료 프로젝트를 지원할 것이라고 밝혔다. ### response: Based on the MSCI guidelines, I classify this to <long>. ### text:금리 상승이 2050년 탄소중립 달성을 위한 저탄소 경제로의 전환에 심각한 장애가 되지 않을 것이라는 전문가들의 진단이 나왔다. 에너지 전환을 위한 청정에너지 산업 투자는 자본집약적인 산업이다. 따라서 지난 10년간 이어졌던 저금리 기조가 막을 내리고 금리가 상승하면서 저탄소 전환에 차질이 빚어질 것이라는 우려가 적지 않았다. 하지만 로이터통신이 7월1일부터 9월13일까지 전 세계의 권위 있는 기후변화 경제학자 68명을 대상으로 실시한 조사에서 응답자 중 4분의 3에 가까운 50명이 금리 상승이 탄소중립 달성에 가벼운(mild) 또는 매우 가벼운(very mild) 영향을 미치는 데 그칠 것이라고 답했다. 응답자 중 17명은 심각한 영향을 미칠 것이라고 답변했고 1명은 아무 영향이 없을 것이라고 답했다. 올해 들어 소비자물가가 수십 년 만에 최고치를 기록하면서 거의 모든 중앙은행이 급격한 금리 인상에 나섰다. 이런 인상 추세는 내년까지 이어질 전망이다. 로이터가 지난해 제26차 유엔 기후변화협약 당사국총회(COP26) 개최에 앞서 실시한 조사에서 이들 기후변화 경제학자들은 매년 세계 GDP의 2~3%를 탄소중립 달성에 투자하는 것은 큰 비용이지만 아무것도 하지 않는 것보다는 작은 비용이라는 일치된 답을 내놨다. 패덤컨설팅(Fathom Consulting)의 책임 기후변화 경제학자 브라이언 데이비슨은 “금리 상승은 일시적일 수 있고 대다수 선진국에서 실질 금리는 아직 마이너스 수준”이라고 말했다. 물가상승률이 여전히 기준 금리를 큰 폭으로 상회한다는 얘기다. 그는 “녹색 투자가 이제 화석연료 투자보다 비용이 많이 들지 않는다”고 강조했다. 하지만 녹색경제 구현을 위한 신기술 상용화를 위해 여전히 상당한 초기 투자가 필요한 실정이다. 이런 가운데 세계 2위의 온실가스 배출국인 미국이 8월 인프레이션 감축법을 제정해 대규모 녹색 산업 투자에 나서자 녹색 산업의 황금리가 도래할 것이라는 기대감도 나온다. 유진투자증권은 보고서에서 인플레 감축법에 포함된 3700억달러와 지난 연말 통과된 인프라 부양안, 지난해 11월 마련된 인프라법에 포함된 인프라 투자, 재정 투자에 이어질 민간 투자를 포함하면 앞으로 미국에서만 1조 달러 이상의 녹색 투자가 이루어질 것이라고 전망했다. 2050 탄소중립 달성에 44조 달러 투자 필요 국제에너지기구(IEA)에 따르면 2015년 파리기후협약 체결 후 올 연말까지 녹색 투자 규모가 1조4000억 달러를 기록할 전망이다. 하지만 기후변화 경제학자들은 2050년 탄소중립 달성에 44조달러 규모의 추가적인 투자가 필요하다고 추정한다. 런던정경대학의 지속가능금융 담당 닉 로빈스 교수는 “현재까지 (저탄소) 전환 활동은 역사적인 저금리의 혜택을 받았다”며 “실질금리가 여전히 마이너스 수준이지만 관련 산업의 자본집약적인 성격을 고려하면 (투자에) 부담이 될 위험이 있다”고 말했다. 그는 “중앙은행이 이 문제를 긴급하게 점검해야 한다”고 강조했다. 유럽중앙은행(ECB)와 영국 영란은행, 중국 인민은행이 녹색 통화정책을 도입했고 금융기관의 저탄소전환에 따른 스트레스테스트를 실시했으나, 다른 중앙은행은 아직 녹색 통화정책에 착수하지 않고 있다. 중앙은행 녹색 정책 도입 필요성에 한 목소리 대다수 전문가들은 중앙은행이 적극적으로 녹색 정책을 펴야 한다고 지적하지만 어디에 우선 순위를 둬야 할지에 대해서는 의견이 나뉜다 응답자 67명 중 40%가 넘는 29명은 녹색 금융 정책 개발에 초점을 맞춰야 한다고 답변했고 12명은 녹색 투자를 보장하기 위해 그린워싱 방지에 필요한 데이터 투명성 제고에 주력해야 한다고 답변했다. 응답자 중 9명은 모델에 기반한 기후변화에 따른 경제적 비용 산출에 우선 순위를 둬야 한다고 지적했다. 12명은 중앙은행은 경제 문제 등 다른 문제에 역량을 집중해야 한다고 답했다. 한편 COP26에서 합의한 목표 달성에 관해 응답자 69명 중 90%에 가까운 62명이 목표 달성 노력이 부족하다고 답변했다. 기후변화가 통화정책 기능을 훼손할 수 있다는 지적과 함께 중앙은행이 기후변화 대응에 나서야 한다는 주장도 있다. 이사벨 슈나베 ECB 집행이사는 지난해 IMF 기고문을 통해 기후변화가 통화정책 전달 체계를 훼손해 가계와 기업의 자금조달 여건과 소비, 투자에 부정적인 영향을 미칠 수 있고 기후변화에 따른 물리적 위험이 커져 생산과 물가에 악 영향을 미칠 수 있다고 지적했다. ### response: Based on the MSCI guidelines, I classify this to <long>. ### text:영국계 거대 정유사 셸(Shell)의 이사회가 기후변화 대응에 소흘했다는 이유로 소송을 당한 가운데 유럽 기관투자자들이 소송을 지지하고 나섰다. 블룸버그뉴스의 9일 보도에 따르면 환경 문제를 다루는 로펌 클라이언트어스(ClientEarth)는 셸의 이사회가 파리협약에 부합하는 에너지 전환 전략을 승인하지 않은 것은 이사의 법적 의무를 위반한 것이라고 주장하며 런던 고등법원에 소송을 제기했다. 클라이언트어스의 폴 벤슨 선임 변호사는 “이사회는 회사를 기후변화 위험에 심각하게 노출시키면서 근본적으로 결함이 있는 전환 전략을 고집하고 있다”며 “이런 위험을 관리하는 것이 이사회의 법적인 의무”라고 주장했다. 셸의 대변인은 “클라이언트어스의 주장을 받아들일 수 없다”며 “우리 이사진은 법적 의무를 준수하고 회사의 이익을 위해 행동해 왔다”고 주장했다. 셸은 2021년 네덜란드에서도 기후변화에 소흘하다는 이유로 소송을 당했다. 네덜란드 법원은 셸에 2030년까지 온실가스 배출량을 2019년 대비 45% 줄이도록 명령했다. 셸은 판결에 불복해 항소했다. 로이터통신의 보도에 따르면 셸은 항소와 상관없이 탄소집약도를 2030년에 2016년 대비 20% 감축하고 2035년에는 45%, 2050년에는 100% 감축할 계획이다. 탄소집약도는 소비한 에너지에서 발생한 탄소를 에너지 총 소비량으로 나눈 값이다. 하지만 제3의 기관이 평가한 결과 셸의 이런 계획은 셸의 전체 탄소 배출량의 90%에 해당하지만 단기와 중기 스코프 3 온실가스 배출량 감축을 위한 목표는 포함되지 않았다고 클라이언트어스는 주장했다.  셸은 지난해 우크라이나 전쟁에 따른 유가 및 천연가스 가격 급등으로 400억 달러(약 50조4000억원)에 육박하는 기록적인 이익을 남겼다. 블룸버그에 따르면 지난해 셸의 재생에너지 사업 분야 투자도 사상 최대 규모를 기록했으나, 화석연료 탐사나 채굴 사업에 지출한 금액의 절반에도 미치지 못했다. 특히 올해 1월 취임한 와엘 사완 CEO는 재생에너지 사업 투자는 동결하고 천연가스 사업을 육성할 계획이라고 밝혔다. 일부 기관투자자도 동조 서한 로이터통신의 보도에 따르면 런던 CIV와 네스트(Nest), 스웨덴 연기금 AP3, 프랑스 자산운용사 산소 IS(Sanso Investment Solution), 벨기에 자산운용사 데그루프 피터컴(Degroof Petercam), 덴마크의 단스크방크 자산운용(Danske Bank Asset Management)과 다니카 연기금(Danica Pension) 등이 소송을 지지하고 나섰다. 운용자산이 5430억 달러(약 672조7000억원)에 달하는 이들 기관은 셸의 주식 70억주 중 1200만주를 보유하고 있다. 런던 CIV는 “우리 포트폴리오에서 셸 지분은 위험에 노출된 주요 핫스팟(hot spot)”이라고 말했다. 네스트의 마크 포셋 CIO는 "전체 에너지 산업 전체가 깨어나 (이번 소송에) 주목하기를 바란다“고 말했다. 전문가들은 법원이 이번 주주대표소송 진행을 허용한다면 탄소배출 기업 등에 투자한 투자자들이 기후 리스크를 적절하게 관리하지 못한 기업의 이사회를 상대로 한 소송이 늘어날 것이라고 전망했다. ### response: Based on the MSCI guidelines, I classify this to <medium>. ### text:고(故) 구본무 전 LG그룹 회장의 부인과 두 딸이 구광모 LG 회장을 상대로 상속 재산을 다시 분할해 달라고 소송을 낸 사실이 12일 확인돼 재계가 술렁이고 있다. LG는 창업 이래 “인화”를 중시했고, 실제 오너 가족 간 경영권 분쟁이 전혀 없었다는 점에서 이번 지분 다툼은 매우 이례적인 사건으로 재계는 바라본다. 만약 세 모녀가 소송에서 이기면 LG그룹 지배구조에도 적잖은 파장이 예상된다. 현재 구광모 회장의 ㈜LG 지분율은 15.95%지만, 세 모녀의 주장을 반영할 경우 지분율은 9.7%로 줄어들게 된다. 이에 대해 LG 측은 "세 모녀가 소송에서 이길 가능성은 거의 없으며, 설사 그런 일이 생겨도 구 회장의 지배권은 전혀 흔들리지는 않을 것"이라고 밝혔다. 구 회장은 구본무 전 회장의 동생인 구본능 희성그룹 회장의 큰아들이다. 구본무 전 회장의 경영권을 이어받을 아들이 없자, 경영권 ‘장자(長子) 승계’ 원칙을 이어가기 위해 2004년 구 전 회장의 양자가 됐다. 유언장 있는지 알았느냐 여부 놓고 공방 최대 쟁점은 유언장이다. 세 모녀는 "유언장이 없는지 나중에 알았다"고 주장한 것으로 알려졌다. 반면 LG는 "합의에 따라 4년 전에 적법하게 완료된 상속"이라고 선을 그었다. 때문에 향후 법정에서 양측은 유언장 존재의 인지 여부 등을 놓고 치열한 공방을 벌이게 될 것으로 보인다. 구광모 회장의 어머니 김영식 여사와 여동생 구연경(LG복지재단 대표)·씨는 "상속 과정에서 있었던 여러 절차 상의 문제를 바로잡아달라"는 취지로 상속회복청구 소송을 낸 것으로 알려졌다. 특히 유언장 존재 여부 등을 문제 삼으며 구본무 선대 회장이 별도 유언을 남기지 않았기 때문에 통상적인 법정 상속 비율인 유류분(배우자 1.5 대 자녀 1인당 1)에 따라 상속을 다시 해야한다고 주장했다. 구 전 회장의 유산은 ㈜LG 지분 11.28%를 포함해 모두 2조원 규모로, 이중 ㈜LG 지분은 구광모 회장 8.76%, 연경씨 2.01%, 연수씨 0.51%로 나눠 상속했다. 김 여사와 두 딸이 상속한 유산은 부동산 등을 포함해 총 5000억원 규모다. 상속은 2018년 11월에 적법하게 완료됐고, 관련 내용을 세무 당국에 투명하게 신고해 상속세를 납부했다는 것이 LG 측의 설명이다. 상속 4년 후 소송 제지 배경은? 2018년 구본무 전 회장 별세 후 이미 합의가 끝난 상속 내용을 두고 4년이나 지난 시점에 소송을 제기한 것을 두고, 세 모녀가 누군가의 조언으로 뒤늦게 더 많은 재산에 관심을 가진 때문이라고 재계 안팎에선 풀이한다. 이에 대해 세 모녀의 법률 대리인인 조영욱 법무법인 로고스 변호사는 연합뉴스와 통화에서 "합의할 때는 (구 전 회장의) 유언이 있다고 했다"며 "유언장을 보여달라고 했는데 계속 보여주지 않았고 유언장이 없다는 것을 나중에 알았다"고 소송 배경을 설명했다. 실제로 재산 상속과 관련해 구본무 전 회장이 따로 남긴 유언장은 없다고 LG 측도 인정했다. LG 관계자는 "유언장이 없다는 것은 이미 (원고 측도) 알고 있던 상황"이라며 "유언장이 있다고 생각했으면 왜 그때 보여달라고 하지 않았냐"고 반박했다. 유언장이 있는지 인지 여부에 대한 양측 입장이 이처럼 엇갈리고 있어 향후 법정에서 주요 쟁점이 될 것으로 보인다. LG 측은 "고인 별세 이후 5개월 동안 가족 간 수차례 협의를 통해 법적으로 완료된 지 4년이 넘어 이미 제척기간(3년)이 지났고, 이제 와서 문제를 제기한 데 대해 이해하기 어렵다"고 밝혔다. 이어 "지금까지 이어온 LG 경영권 승계 룰은 4세대를 내려오면서 경영권 관련 재산은 집안을 대표하고 경영을 책임지는 사람이, 그 외 가족들은 소정의 비율로 개인 재산을 받는 것"이라고 덧붙였다. 그는  "이번 상속에서도 LG가의 원칙을 잘 이해하는 상속인들이 이 룰에 따라 협의를 거쳐 합의한 것"이라고 강조했다. 이와 관련해 재계 일각에선 세 모녀가 상속회복청구 기간이 지난 상황에서 상속 재산을 더 받기 위해 일단 시효를 연장해 두려는 시도로 본다. 상속회복청구는 ‘침해를 안 날’로부터 3년 안에 행사해야 한다. 따라서 ‘침해 사실을 뒤늦게 알았다’고 주장해 법적으로 시간을 번 뒤 구광모 회장과 재산 재분할을 둘러싼 줄달이기를 벌이려 한다는 해석이다.  구광모 회장, 단호한 대응 예고 구광모 회장과 그룹 경영진의 입장은 단호하다. 창업 75년 만에 처음으로 상속 재산 분쟁에 휘말려 그룹 이미지가 훼손된 상황에서 정공법으로 대응해 흔들림 없는 모습을 보이겠다는 것이다.   만약 세 모녀의 주장대로 상속 재산을 법정 비율대로 다시 분할하면 배우자 김 여사는 3.75%를, 나머지 세 자녀는 2.51%씩 상속한다. 이렇게 되면 LG 지주사인 ㈜LG 지분 구조에도 변화가 불가피하다. 세 모녀의 주장을 반영할 경우 구 회장의 지분율은 15.95%에서 9.7%로 줄어들게 된다. 반면 김 여사의 지분율은 기존 4.2%에서 7.95%로 뛴다. 연경ㆍ연수씨의 지분율도 각각 3.42%, 2.72%로 높아진다. 세 모녀의 지분율 합(14.09%)이 구 회장의 지분율을 넘어서게 되는 셈이다. 세 모녀 측은 그룹의 경영권을 흔들 의도는 없다고 강조한다. 이들 쪽인 조 변호사는 "경영권 분쟁을 일으킬 뜻은 없다"고 밝혔다. 다만 경영권까지 흔드는 시도를 통해 상속 재산을 더 받아내려는 의도를 배재할 수 없다는 시각도 있다. ### response: Based on the MSCI guidelines, I classify this to <short>. ### text:호주 환경보호단체가 서호주 연안의 천연가스 개발 프로젝트를 저지하고 나섰다. 환경단체 호주보존재단(Australian Conservation Foundation, ACF)은 "스카버러 가스전 프로젝트와 송유관 확장사업이 엄청난 탄소 폭탄이 될 것"이라고 주장하며 사업 중단을 요구하는 법적 소송을 제기했다. 스카버러 가스전은 호주 서해안에서 수백 킬로미터 떨어진 인도양에 위치한 천연 가스 개발 유전이다. 최근 호주 에너지 기업 ‘우드사이드 에너지(Woodside Energy)’가 천연가스를 추출해 서호주 카라타 시 근처의 액화천연가스 가공공장으로 보내기 위해 바다에 시추 플랫폼을 설치한다는 계획서를 제출했다. 스카버러 가스전에서 개발 가능한 천연가스는 160억달러(한화 약 20조 8000억원)규모에 달하며, 가공된 액화천연가스 대부분은 아시아로 수출한다. 우드사이드 에너지 측은 이번 프로젝트가 규제 기관들로부터 엄격한 환경 평가를 받고, 국가환경법의 적용 예외 승인을 받았다고 밝혔다. 회사 CEO인 메그 오닐은 “이번 개발사업은 호주 지역 일자리와 세수를 증가시킬뿐만 아니라 아시아지역을 대상으로 하는 가스 공급처로서의 신뢰성을 높이는 일이 될 것”이라고 강조했다. 호주보존재단, “그레이트 배리어 리프 손상시킬 것” 호주보존재단은 ‘서호주 유전 개발 프로젝트’가 약 3000 킬로미터 떨어진 그레이트 배리어 리프(Great Barrier Reef)를 손상시킬 것이라고 주장하며, 국가 환경법 적용 제외 대상이 되지 않는다고 연방법원에 소송을 걸었다. 그레이트 배리어 리프는 호주 최대의 천연 보물로, 일본 국가 면적과 맞먹는 북동쪽 해안 2300 킬로미터지점까지 암초로 덮여 있는 세계 최대의 산호초 지대다. 호주 정부는 수온 상승으로 인한 이곳 산호의 백화 현상을 막기 위해 향후 9년 동안 10억 호주달러(7억 미국 달러, 한화 약 9086억 6000만원)를 지출할 계획을 밝힌 바 있다. 호주 연방법원에서 공개한 문서에 따르면, 호주 보존재단은 프로젝트를 통해 배출되는 예상 탄소배출량이 주변 해양 온도를 1.7℃ 가까이 상승시킬 것이라고 보고했다. 또 높아진 해양 온도로 인해 수백만 산호가 백화현상을 겪어 죽게 될 것이라고 지적하며 스카버러 가스 프로젝트에 금지 명령을 내려야 한다고 밝혔다. 독일 기후분석(Climate Analytics) 단체 연구원들 역시 부정적인 분석을 내놓았다. 스카버러 유전에서 25년간 이산화탄소 3억7000만톤이 배출될 것이라고 예측한 것. 이는 호주에서 연간 발생하는 이산화탄소 배출량보다 3배나 많은 양이다. 또 재단은 호주 신임 연방 환경장관인 타냐 플리버섹에게, 이번 프로젝트가 기후 변화를 악화시켜 그레이트 배리어 리프에 악영향을 미칠지 여부를 판단할 수 있을 때까지 사업 시작을 중단시켜 줄 것을 요구했다. 호주보존재단의 켈리 오샤나시 대표는 “스카버러 가스 프로젝트는 국가 환경법의 허점을 파고들어 승인을 따낸 사업”이라며, “정부가 계획 승인 과정을 재고하도록 만드는 것이 이번 소송의 핵심”이라고 설명했다. 호주 좌파 정부 “화석 연료 프로젝트 지원 지속” 호주는 세계 최대 석탄･가스 생산국이며 1인당 세계 최대 탄소 배출국 중 하나다. 모리슨 호주 총리는 지난해 10월 제26차 유엔기후변화협약 당사국총회(COP26)를 앞두고 탄소저감 기술 보급 확대를 통해 2050년까지 탄소중립을 달성하겠다고 선언했다. 호주 정부는 2050 탄소중립 실현을 위해 점진적인 기술 진보를 통한 온실가스 감축에 초점을 두고 있으며, 재생가능한 에너지 개발에도 신경을 쓰고 있다. 특히 탄소중립 선언 이후, 대규모의 태양광·풍력발전 프로젝트를 추진하여 재생에너지 발전 비율을 대폭 증가시켰다. 또한 재생에너지 기반의 그린수소 생산·운반 기술 개발에 적극 투자 중이다. 하지만 실질적으로는 에너지 부족으로 불편을 겪고 있다. 지난 겨울 호주는 인구가 많은 동부 해안에 전기 부족이 이어지면서 정전이 경고됐다. 특히 전례 없는 습한 날씨와 한파 등이 이어지면서 에너지 위기를 겪었다. 게다가 지난 2월 러시아의 우크라이나 침공으로 인해 세계적으로 화석 연료 수요가 급증하면서, 호주에서는 노후화된 지역 석탄화력발전소에서도 정전이 발생한 바 있다. 이에 최근 선거에서 승리한 캔버라의 중도 좌파 정부는 “환경을 우선 생각해야 하지만 상업적인 부분도 무시할 수 없다”며 지속적으로 화석 연료 프로젝트를 지원할 것이라고 밝혔다. ### response: Based on the MSCI guidelines, I classify this to <long>. ### text: 변호사로 구성된 환경단체 클라이언트어스(ClientEarth)가 15일 셸의 저탄소 경제로의 전환 계획을 문제 삼아 이사회를 상대로 소송을 준비하고 있다고 밝혔다. 로이터통신의 보도에 따르면 클라이언트어스는 "셸의 이사진이 영국 기업법이 명시한 이사의 의무를 위반했다"고 주장하며 "저탄소 경제 전환을 적절하게 준비하지 못한 것으로 판단되는 이사에게 개인적으로 책임을 물으려 한다"고 밝혔다. 이 단체는 소송이 이루어진다면 이사에게 부실한 기후변화 대응에 대한 개인적인 법적 책임을 묻는 첫번째 사례가 될 것이라고 밝혔다. 클라이언트어스는 셸에 서면으로 소송을 준비하고 있다고 통보했고 영국과 웨일즈 고등법원에 소장을 제출하기 전에 셸의 답변을 기다리고 있다고 밝혔다. 소송을 진행하려면 법원의 허락을 받아야 한다. 클리어안트어스는 최근 ‘그린피스 프랑스’와 ‘지구의 벗 프랑스’ 등 유럽 환경단체들이 프랑스의 토탈에너지를 상대로 제기한 그린워싱 소송에서 법률 자문을 맡았돈 기관이다. 셸은 로이터기자에게 보낸 서면 자료에서 “고객에게 더 많은 저탄소 에너지를 공급하기 위해 사업을 전환하는 것을 포함해 파리협약을 지지하는 글로벌 경영 전략을 이행하고 있다"고 밝혔다. 셸은 “기후변화와 같은 심각한 문제를 해결하려면 다방면의 조치가 필요하다”며 “에너지 공급은 에너지 시스템을 탈탄소화 하면서도 에너지 안보와 같은 중요한 문제를 해결하기 위한 효과적인 정부 주도의 정책이 필요하다”고 주장했다. 셸은 “이런 문제는 소송으로 해결할 수 없다”고 강조했다. 에너지기업은 각국 정부가 온실가스 배출의 주범인 화석연료 사용을 적극적으로 줄여나감에 따라 사업 모델을 전환해야 하는 갈림길에 서 있다. 셸도 2030년까지 온실가스 배출량을 절반으로 줄이겠다고 약속했다. 하지만 클라이언트어스는 셸의 탄소중립 목표는 사업계획과 예산에 제대로 반영되지 않았다고 주장한다. 셸의 저탄소 전환 계획은 이미 네덜란드에서도 부실하다는 판결을 받은 바 있다. 지난해 네덜란드 법원은 셸에 더욱 적극적인 온실가스 감축에 나서도록 명령한 바 있고 셸은 이같은 법원 판결에 대해 항소를 결정했다. ### response: I classify this to

https://www.esgeconomy.com/news/articleView.html?idxno=1978

기업·거버넌스

유럽 환경단체, 셸 이사진 상대로 소송 준비...저탄소 경제 전환 소흘 책임 묻기로

변호사로 구성된 환경단체 클라이언트어스(ClientEarth)가 15일 셸의 저탄소 경제로의 전환 계획을 문제 삼아 이사회를 상대로 소송을 준비하고 있다고 밝혔다. 로이터통신의 보도에 따르면 클라이언트어스는 "셸의 이사진이 영국 기업법이 명시한 이사의 의무를 위반했다"고 주장하며 "저탄소 경제 전환을 적절하게 준비하지 못한 것으로 판단되는 이사에게 개인적으로 책임을 물으려 한다"고 밝혔다. 이 단체는 소송이 이루어진다면 이사에게 부실한 기후변화 대응에 대한 개인적인 법적 책임을 묻는 첫번째 사례가 될 것이라고 밝혔다. 클라이언트어스는 셸에 서면으로 소송을 준비하고 있다고 통보했고 영국과 웨일즈 고등법원에 소장을 제출하기 전에 셸의 답변을 기다리고 있다고 밝혔다. 소송을 진행하려면 법원의 허락을 받아야 한다. 클리어안트어스는 최근 ‘그린피스 프랑스’와 ‘지구의 벗 프랑스’ 등 유럽 환경단체들이 프랑스의 토탈에너지를 상대로 제기한 그린워싱 소송에서 법률 자문을 맡았돈 기관이다. 셸은 로이터기자에게 보낸 서면 자료에서 “고객에게 더 많은 저탄소 에너지를 공급하기 위해 사업을 전환하는 것을 포함해 파리협약을 지지하는 글로벌 경영 전략을 이행하고 있다"고 밝혔다. 셸은 “기후변화와 같은 심각한 문제를 해결하려면 다방면의 조치가 필요하다”며 “에너지 공급은 에너지 시스템을 탈탄소화 하면서도 에너지 안보와 같은 중요한 문제를 해결하기 위한 효과적인 정부 주도의 정책이 필요하다”고 주장했다. 셸은 “이런 문제는 소송으로 해결할 수 없다”고 강조했다. 에너지기업은 각국 정부가 온실가스 배출의 주범인 화석연료 사용을 적극적으로 줄여나감에 따라 사업 모델을 전환해야 하는 갈림길에 서 있다. 셸도 2030년까지 온실가스 배출량을 절반으로 줄이겠다고 약속했다. 하지만 클라이언트어스는 셸의 탄소중립 목표는 사업계획과 예산에 제대로 반영되지 않았다고 주장한다. 셸의 저탄소 전환 계획은 이미 네덜란드에서도 부실하다는 판결을 받은 바 있다. 지난해 네덜란드 법원은 셸에 더욱 적극적인 온실가스 감축에 나서도록 명령한 바 있고 셸은 이같은 법원 판결에 대해 항소를 결정했다.

medium

5-shot-standard_order-msci

You will be given a text. Refer to the examples for your decision. Classify it to either [short/medium/long] based on its expected timeframe. Refer to the following guidelines. Answer in the answer is <ans> format. Long: - Long-Term Event Risk: Longer-term physical impacts of climate change could cause operational disruptions in the long run. - Growing Stakeholder Awareness: Issue receives scrutiny fromspecialized or niche stakeholders, increasing coverage in media and growing presence in public eye. - Long-Term Resource Scarcity: Key resource/input is constrained, which may lead to cost increase or operational disruption in 5+ years. - Forecast Demand Shift: Underlying social or environmental pressures (e.g., obese population, climat change) are likely t cause change in demand and consumer preference over time. - Competitor Response: Major industry player(s) undertake strategic response to environmental or social trends, increasing competitive pressure. Medium: - Emerging Event Risk: Operational even could threaten ability to grow or license to operate, but will likely manifest over extended time frame (e.g., mounting community opposition to a project; major investigations, settlements, or prosecution) - Emerging Regulatory Pressure: Issue receives increasing scrutiny from mainstream stakeholders; pressure on regulators is mounting but no pending regulatory change yet. - Medium-Term Supply Constraint: Supply constraint is forecast, could cause disruption or significant cost increase in 2- to 5-year period. - Demonstrated Demand Shift: Growing demand in “new” area evidenced by differential growth rates and notable shift in market share between substitutes. Incentive-Based - Demand Shift: Demand shift over 2- to 5-year period will be led by government incentives Short: - Acute Event Risk: Sudden operational event could limit company’s ability to grow (e.g., exploit new reserves, expand to new territories), cause significant liabilities, disrupt key business units, or threaten overall business model - Imminent Regulator Change: Regulatory change is pending or imminent in key markets. - Short-Term Supply Constraint: Acute supply constraint is present or imminent, likely to cause disruption or significant cost increase for companies. - Acute Demand Shift: Ongoing demand shift between substitute products/services, old product/service becoming obsolete. ### text:호주 환경보호단체가 서호주 연안의 천연가스 개발 프로젝트를 저지하고 나섰다. 환경단체 호주보존재단(Australian Conservation Foundation, ACF)은 "스카버러 가스전 프로젝트와 송유관 확장사업이 엄청난 탄소 폭탄이 될 것"이라고 주장하며 사업 중단을 요구하는 법적 소송을 제기했다. 스카버러 가스전은 호주 서해안에서 수백 킬로미터 떨어진 인도양에 위치한 천연 가스 개발 유전이다. 최근 호주 에너지 기업 ‘우드사이드 에너지(Woodside Energy)’가 천연가스를 추출해 서호주 카라타 시 근처의 액화천연가스 가공공장으로 보내기 위해 바다에 시추 플랫폼을 설치한다는 계획서를 제출했다. 스카버러 가스전에서 개발 가능한 천연가스는 160억달러(한화 약 20조 8000억원)규모에 달하며, 가공된 액화천연가스 대부분은 아시아로 수출한다. 우드사이드 에너지 측은 이번 프로젝트가 규제 기관들로부터 엄격한 환경 평가를 받고, 국가환경법의 적용 예외 승인을 받았다고 밝혔다. 회사 CEO인 메그 오닐은 “이번 개발사업은 호주 지역 일자리와 세수를 증가시킬뿐만 아니라 아시아지역을 대상으로 하는 가스 공급처로서의 신뢰성을 높이는 일이 될 것”이라고 강조했다. 호주보존재단, “그레이트 배리어 리프 손상시킬 것” 호주보존재단은 ‘서호주 유전 개발 프로젝트’가 약 3000 킬로미터 떨어진 그레이트 배리어 리프(Great Barrier Reef)를 손상시킬 것이라고 주장하며, 국가 환경법 적용 제외 대상이 되지 않는다고 연방법원에 소송을 걸었다. 그레이트 배리어 리프는 호주 최대의 천연 보물로, 일본 국가 면적과 맞먹는 북동쪽 해안 2300 킬로미터지점까지 암초로 덮여 있는 세계 최대의 산호초 지대다. 호주 정부는 수온 상승으로 인한 이곳 산호의 백화 현상을 막기 위해 향후 9년 동안 10억 호주달러(7억 미국 달러, 한화 약 9086억 6000만원)를 지출할 계획을 밝힌 바 있다. 호주 연방법원에서 공개한 문서에 따르면, 호주 보존재단은 프로젝트를 통해 배출되는 예상 탄소배출량이 주변 해양 온도를 1.7℃ 가까이 상승시킬 것이라고 보고했다. 또 높아진 해양 온도로 인해 수백만 산호가 백화현상을 겪어 죽게 될 것이라고 지적하며 스카버러 가스 프로젝트에 금지 명령을 내려야 한다고 밝혔다. 독일 기후분석(Climate Analytics) 단체 연구원들 역시 부정적인 분석을 내놓았다. 스카버러 유전에서 25년간 이산화탄소 3억7000만톤이 배출될 것이라고 예측한 것. 이는 호주에서 연간 발생하는 이산화탄소 배출량보다 3배나 많은 양이다. 또 재단은 호주 신임 연방 환경장관인 타냐 플리버섹에게, 이번 프로젝트가 기후 변화를 악화시켜 그레이트 배리어 리프에 악영향을 미칠지 여부를 판단할 수 있을 때까지 사업 시작을 중단시켜 줄 것을 요구했다. 호주보존재단의 켈리 오샤나시 대표는 “스카버러 가스 프로젝트는 국가 환경법의 허점을 파고들어 승인을 따낸 사업”이라며, “정부가 계획 승인 과정을 재고하도록 만드는 것이 이번 소송의 핵심”이라고 설명했다. 호주 좌파 정부 “화석 연료 프로젝트 지원 지속” 호주는 세계 최대 석탄･가스 생산국이며 1인당 세계 최대 탄소 배출국 중 하나다. 모리슨 호주 총리는 지난해 10월 제26차 유엔기후변화협약 당사국총회(COP26)를 앞두고 탄소저감 기술 보급 확대를 통해 2050년까지 탄소중립을 달성하겠다고 선언했다. 호주 정부는 2050 탄소중립 실현을 위해 점진적인 기술 진보를 통한 온실가스 감축에 초점을 두고 있으며, 재생가능한 에너지 개발에도 신경을 쓰고 있다. 특히 탄소중립 선언 이후, 대규모의 태양광·풍력발전 프로젝트를 추진하여 재생에너지 발전 비율을 대폭 증가시켰다. 또한 재생에너지 기반의 그린수소 생산·운반 기술 개발에 적극 투자 중이다. 하지만 실질적으로는 에너지 부족으로 불편을 겪고 있다. 지난 겨울 호주는 인구가 많은 동부 해안에 전기 부족이 이어지면서 정전이 경고됐다. 특히 전례 없는 습한 날씨와 한파 등이 이어지면서 에너지 위기를 겪었다. 게다가 지난 2월 러시아의 우크라이나 침공으로 인해 세계적으로 화석 연료 수요가 급증하면서, 호주에서는 노후화된 지역 석탄화력발전소에서도 정전이 발생한 바 있다. 이에 최근 선거에서 승리한 캔버라의 중도 좌파 정부는 “환경을 우선 생각해야 하지만 상업적인 부분도 무시할 수 없다”며 지속적으로 화석 연료 프로젝트를 지원할 것이라고 밝혔다. ### response: Based on the MSCI guidelines, I classify this to <long>. ### text:고(故) 구본무 전 LG그룹 회장의 부인과 두 딸이 구광모 LG 회장을 상대로 상속 재산을 다시 분할해 달라고 소송을 낸 사실이 12일 확인돼 재계가 술렁이고 있다. LG는 창업 이래 “인화”를 중시했고, 실제 오너 가족 간 경영권 분쟁이 전혀 없었다는 점에서 이번 지분 다툼은 매우 이례적인 사건으로 재계는 바라본다. 만약 세 모녀가 소송에서 이기면 LG그룹 지배구조에도 적잖은 파장이 예상된다. 현재 구광모 회장의 ㈜LG 지분율은 15.95%지만, 세 모녀의 주장을 반영할 경우 지분율은 9.7%로 줄어들게 된다. 이에 대해 LG 측은 "세 모녀가 소송에서 이길 가능성은 거의 없으며, 설사 그런 일이 생겨도 구 회장의 지배권은 전혀 흔들리지는 않을 것"이라고 밝혔다. 구 회장은 구본무 전 회장의 동생인 구본능 희성그룹 회장의 큰아들이다. 구본무 전 회장의 경영권을 이어받을 아들이 없자, 경영권 ‘장자(長子) 승계’ 원칙을 이어가기 위해 2004년 구 전 회장의 양자가 됐다. 유언장 있는지 알았느냐 여부 놓고 공방 최대 쟁점은 유언장이다. 세 모녀는 "유언장이 없는지 나중에 알았다"고 주장한 것으로 알려졌다. 반면 LG는 "합의에 따라 4년 전에 적법하게 완료된 상속"이라고 선을 그었다. 때문에 향후 법정에서 양측은 유언장 존재의 인지 여부 등을 놓고 치열한 공방을 벌이게 될 것으로 보인다. 구광모 회장의 어머니 김영식 여사와 여동생 구연경(LG복지재단 대표)·씨는 "상속 과정에서 있었던 여러 절차 상의 문제를 바로잡아달라"는 취지로 상속회복청구 소송을 낸 것으로 알려졌다. 특히 유언장 존재 여부 등을 문제 삼으며 구본무 선대 회장이 별도 유언을 남기지 않았기 때문에 통상적인 법정 상속 비율인 유류분(배우자 1.5 대 자녀 1인당 1)에 따라 상속을 다시 해야한다고 주장했다. 구 전 회장의 유산은 ㈜LG 지분 11.28%를 포함해 모두 2조원 규모로, 이중 ㈜LG 지분은 구광모 회장 8.76%, 연경씨 2.01%, 연수씨 0.51%로 나눠 상속했다. 김 여사와 두 딸이 상속한 유산은 부동산 등을 포함해 총 5000억원 규모다. 상속은 2018년 11월에 적법하게 완료됐고, 관련 내용을 세무 당국에 투명하게 신고해 상속세를 납부했다는 것이 LG 측의 설명이다. 상속 4년 후 소송 제지 배경은? 2018년 구본무 전 회장 별세 후 이미 합의가 끝난 상속 내용을 두고 4년이나 지난 시점에 소송을 제기한 것을 두고, 세 모녀가 누군가의 조언으로 뒤늦게 더 많은 재산에 관심을 가진 때문이라고 재계 안팎에선 풀이한다. 이에 대해 세 모녀의 법률 대리인인 조영욱 법무법인 로고스 변호사는 연합뉴스와 통화에서 "합의할 때는 (구 전 회장의) 유언이 있다고 했다"며 "유언장을 보여달라고 했는데 계속 보여주지 않았고 유언장이 없다는 것을 나중에 알았다"고 소송 배경을 설명했다. 실제로 재산 상속과 관련해 구본무 전 회장이 따로 남긴 유언장은 없다고 LG 측도 인정했다. LG 관계자는 "유언장이 없다는 것은 이미 (원고 측도) 알고 있던 상황"이라며 "유언장이 있다고 생각했으면 왜 그때 보여달라고 하지 않았냐"고 반박했다. 유언장이 있는지 인지 여부에 대한 양측 입장이 이처럼 엇갈리고 있어 향후 법정에서 주요 쟁점이 될 것으로 보인다. LG 측은 "고인 별세 이후 5개월 동안 가족 간 수차례 협의를 통해 법적으로 완료된 지 4년이 넘어 이미 제척기간(3년)이 지났고, 이제 와서 문제를 제기한 데 대해 이해하기 어렵다"고 밝혔다. 이어 "지금까지 이어온 LG 경영권 승계 룰은 4세대를 내려오면서 경영권 관련 재산은 집안을 대표하고 경영을 책임지는 사람이, 그 외 가족들은 소정의 비율로 개인 재산을 받는 것"이라고 덧붙였다. 그는  "이번 상속에서도 LG가의 원칙을 잘 이해하는 상속인들이 이 룰에 따라 협의를 거쳐 합의한 것"이라고 강조했다. 이와 관련해 재계 일각에선 세 모녀가 상속회복청구 기간이 지난 상황에서 상속 재산을 더 받기 위해 일단 시효를 연장해 두려는 시도로 본다. 상속회복청구는 ‘침해를 안 날’로부터 3년 안에 행사해야 한다. 따라서 ‘침해 사실을 뒤늦게 알았다’고 주장해 법적으로 시간을 번 뒤 구광모 회장과 재산 재분할을 둘러싼 줄달이기를 벌이려 한다는 해석이다.  구광모 회장, 단호한 대응 예고 구광모 회장과 그룹 경영진의 입장은 단호하다. 창업 75년 만에 처음으로 상속 재산 분쟁에 휘말려 그룹 이미지가 훼손된 상황에서 정공법으로 대응해 흔들림 없는 모습을 보이겠다는 것이다.   만약 세 모녀의 주장대로 상속 재산을 법정 비율대로 다시 분할하면 배우자 김 여사는 3.75%를, 나머지 세 자녀는 2.51%씩 상속한다. 이렇게 되면 LG 지주사인 ㈜LG 지분 구조에도 변화가 불가피하다. 세 모녀의 주장을 반영할 경우 구 회장의 지분율은 15.95%에서 9.7%로 줄어들게 된다. 반면 김 여사의 지분율은 기존 4.2%에서 7.95%로 뛴다. 연경ㆍ연수씨의 지분율도 각각 3.42%, 2.72%로 높아진다. 세 모녀의 지분율 합(14.09%)이 구 회장의 지분율을 넘어서게 되는 셈이다. 세 모녀 측은 그룹의 경영권을 흔들 의도는 없다고 강조한다. 이들 쪽인 조 변호사는 "경영권 분쟁을 일으킬 뜻은 없다"고 밝혔다. 다만 경영권까지 흔드는 시도를 통해 상속 재산을 더 받아내려는 의도를 배재할 수 없다는 시각도 있다. ### response: Based on the MSCI guidelines, I classify this to <short>. ### text:영국계 거대 정유사 셸(Shell)의 이사회가 기후변화 대응에 소흘했다는 이유로 소송을 당한 가운데 유럽 기관투자자들이 소송을 지지하고 나섰다. 블룸버그뉴스의 9일 보도에 따르면 환경 문제를 다루는 로펌 클라이언트어스(ClientEarth)는 셸의 이사회가 파리협약에 부합하는 에너지 전환 전략을 승인하지 않은 것은 이사의 법적 의무를 위반한 것이라고 주장하며 런던 고등법원에 소송을 제기했다. 클라이언트어스의 폴 벤슨 선임 변호사는 “이사회는 회사를 기후변화 위험에 심각하게 노출시키면서 근본적으로 결함이 있는 전환 전략을 고집하고 있다”며 “이런 위험을 관리하는 것이 이사회의 법적인 의무”라고 주장했다. 셸의 대변인은 “클라이언트어스의 주장을 받아들일 수 없다”며 “우리 이사진은 법적 의무를 준수하고 회사의 이익을 위해 행동해 왔다”고 주장했다. 셸은 2021년 네덜란드에서도 기후변화에 소흘하다는 이유로 소송을 당했다. 네덜란드 법원은 셸에 2030년까지 온실가스 배출량을 2019년 대비 45% 줄이도록 명령했다. 셸은 판결에 불복해 항소했다. 로이터통신의 보도에 따르면 셸은 항소와 상관없이 탄소집약도를 2030년에 2016년 대비 20% 감축하고 2035년에는 45%, 2050년에는 100% 감축할 계획이다. 탄소집약도는 소비한 에너지에서 발생한 탄소를 에너지 총 소비량으로 나눈 값이다. 하지만 제3의 기관이 평가한 결과 셸의 이런 계획은 셸의 전체 탄소 배출량의 90%에 해당하지만 단기와 중기 스코프 3 온실가스 배출량 감축을 위한 목표는 포함되지 않았다고 클라이언트어스는 주장했다.  셸은 지난해 우크라이나 전쟁에 따른 유가 및 천연가스 가격 급등으로 400억 달러(약 50조4000억원)에 육박하는 기록적인 이익을 남겼다. 블룸버그에 따르면 지난해 셸의 재생에너지 사업 분야 투자도 사상 최대 규모를 기록했으나, 화석연료 탐사나 채굴 사업에 지출한 금액의 절반에도 미치지 못했다. 특히 올해 1월 취임한 와엘 사완 CEO는 재생에너지 사업 투자는 동결하고 천연가스 사업을 육성할 계획이라고 밝혔다. 일부 기관투자자도 동조 서한 로이터통신의 보도에 따르면 런던 CIV와 네스트(Nest), 스웨덴 연기금 AP3, 프랑스 자산운용사 산소 IS(Sanso Investment Solution), 벨기에 자산운용사 데그루프 피터컴(Degroof Petercam), 덴마크의 단스크방크 자산운용(Danske Bank Asset Management)과 다니카 연기금(Danica Pension) 등이 소송을 지지하고 나섰다. 운용자산이 5430억 달러(약 672조7000억원)에 달하는 이들 기관은 셸의 주식 70억주 중 1200만주를 보유하고 있다. 런던 CIV는 “우리 포트폴리오에서 셸 지분은 위험에 노출된 주요 핫스팟(hot spot)”이라고 말했다. 네스트의 마크 포셋 CIO는 "전체 에너지 산업 전체가 깨어나 (이번 소송에) 주목하기를 바란다“고 말했다. 전문가들은 법원이 이번 주주대표소송 진행을 허용한다면 탄소배출 기업 등에 투자한 투자자들이 기후 리스크를 적절하게 관리하지 못한 기업의 이사회를 상대로 한 소송이 늘어날 것이라고 전망했다. ### response: Based on the MSCI guidelines, I classify this to <medium>. ### text:금리 상승이 2050년 탄소중립 달성을 위한 저탄소 경제로의 전환에 심각한 장애가 되지 않을 것이라는 전문가들의 진단이 나왔다. 에너지 전환을 위한 청정에너지 산업 투자는 자본집약적인 산업이다. 따라서 지난 10년간 이어졌던 저금리 기조가 막을 내리고 금리가 상승하면서 저탄소 전환에 차질이 빚어질 것이라는 우려가 적지 않았다. 하지만 로이터통신이 7월1일부터 9월13일까지 전 세계의 권위 있는 기후변화 경제학자 68명을 대상으로 실시한 조사에서 응답자 중 4분의 3에 가까운 50명이 금리 상승이 탄소중립 달성에 가벼운(mild) 또는 매우 가벼운(very mild) 영향을 미치는 데 그칠 것이라고 답했다. 응답자 중 17명은 심각한 영향을 미칠 것이라고 답변했고 1명은 아무 영향이 없을 것이라고 답했다. 올해 들어 소비자물가가 수십 년 만에 최고치를 기록하면서 거의 모든 중앙은행이 급격한 금리 인상에 나섰다. 이런 인상 추세는 내년까지 이어질 전망이다. 로이터가 지난해 제26차 유엔 기후변화협약 당사국총회(COP26) 개최에 앞서 실시한 조사에서 이들 기후변화 경제학자들은 매년 세계 GDP의 2~3%를 탄소중립 달성에 투자하는 것은 큰 비용이지만 아무것도 하지 않는 것보다는 작은 비용이라는 일치된 답을 내놨다. 패덤컨설팅(Fathom Consulting)의 책임 기후변화 경제학자 브라이언 데이비슨은 “금리 상승은 일시적일 수 있고 대다수 선진국에서 실질 금리는 아직 마이너스 수준”이라고 말했다. 물가상승률이 여전히 기준 금리를 큰 폭으로 상회한다는 얘기다. 그는 “녹색 투자가 이제 화석연료 투자보다 비용이 많이 들지 않는다”고 강조했다. 하지만 녹색경제 구현을 위한 신기술 상용화를 위해 여전히 상당한 초기 투자가 필요한 실정이다. 이런 가운데 세계 2위의 온실가스 배출국인 미국이 8월 인프레이션 감축법을 제정해 대규모 녹색 산업 투자에 나서자 녹색 산업의 황금리가 도래할 것이라는 기대감도 나온다. 유진투자증권은 보고서에서 인플레 감축법에 포함된 3700억달러와 지난 연말 통과된 인프라 부양안, 지난해 11월 마련된 인프라법에 포함된 인프라 투자, 재정 투자에 이어질 민간 투자를 포함하면 앞으로 미국에서만 1조 달러 이상의 녹색 투자가 이루어질 것이라고 전망했다. 2050 탄소중립 달성에 44조 달러 투자 필요 국제에너지기구(IEA)에 따르면 2015년 파리기후협약 체결 후 올 연말까지 녹색 투자 규모가 1조4000억 달러를 기록할 전망이다. 하지만 기후변화 경제학자들은 2050년 탄소중립 달성에 44조달러 규모의 추가적인 투자가 필요하다고 추정한다. 런던정경대학의 지속가능금융 담당 닉 로빈스 교수는 “현재까지 (저탄소) 전환 활동은 역사적인 저금리의 혜택을 받았다”며 “실질금리가 여전히 마이너스 수준이지만 관련 산업의 자본집약적인 성격을 고려하면 (투자에) 부담이 될 위험이 있다”고 말했다. 그는 “중앙은행이 이 문제를 긴급하게 점검해야 한다”고 강조했다. 유럽중앙은행(ECB)와 영국 영란은행, 중국 인민은행이 녹색 통화정책을 도입했고 금융기관의 저탄소전환에 따른 스트레스테스트를 실시했으나, 다른 중앙은행은 아직 녹색 통화정책에 착수하지 않고 있다. 중앙은행 녹색 정책 도입 필요성에 한 목소리 대다수 전문가들은 중앙은행이 적극적으로 녹색 정책을 펴야 한다고 지적하지만 어디에 우선 순위를 둬야 할지에 대해서는 의견이 나뉜다 응답자 67명 중 40%가 넘는 29명은 녹색 금융 정책 개발에 초점을 맞춰야 한다고 답변했고 12명은 녹색 투자를 보장하기 위해 그린워싱 방지에 필요한 데이터 투명성 제고에 주력해야 한다고 답변했다. 응답자 중 9명은 모델에 기반한 기후변화에 따른 경제적 비용 산출에 우선 순위를 둬야 한다고 지적했다. 12명은 중앙은행은 경제 문제 등 다른 문제에 역량을 집중해야 한다고 답했다. 한편 COP26에서 합의한 목표 달성에 관해 응답자 69명 중 90%에 가까운 62명이 목표 달성 노력이 부족하다고 답변했다. 기후변화가 통화정책 기능을 훼손할 수 있다는 지적과 함께 중앙은행이 기후변화 대응에 나서야 한다는 주장도 있다. 이사벨 슈나베 ECB 집행이사는 지난해 IMF 기고문을 통해 기후변화가 통화정책 전달 체계를 훼손해 가계와 기업의 자금조달 여건과 소비, 투자에 부정적인 영향을 미칠 수 있고 기후변화에 따른 물리적 위험이 커져 생산과 물가에 악 영향을 미칠 수 있다고 지적했다. ### response: Based on the MSCI guidelines, I classify this to <long>. ### text:호주 환경보호단체가 서호주 연안의 천연가스 개발 프로젝트를 저지하고 나섰다. 환경단체 호주보존재단(Australian Conservation Foundation, ACF)은 "스카버러 가스전 프로젝트와 송유관 확장사업이 엄청난 탄소 폭탄이 될 것"이라고 주장하며 사업 중단을 요구하는 법적 소송을 제기했다. 스카버러 가스전은 호주 서해안에서 수백 킬로미터 떨어진 인도양에 위치한 천연 가스 개발 유전이다. 최근 호주 에너지 기업 ‘우드사이드 에너지(Woodside Energy)’가 천연가스를 추출해 서호주 카라타 시 근처의 액화천연가스 가공공장으로 보내기 위해 바다에 시추 플랫폼을 설치한다는 계획서를 제출했다. 스카버러 가스전에서 개발 가능한 천연가스는 160억달러(한화 약 20조 8000억원)규모에 달하며, 가공된 액화천연가스 대부분은 아시아로 수출한다. 우드사이드 에너지 측은 이번 프로젝트가 규제 기관들로부터 엄격한 환경 평가를 받고, 국가환경법의 적용 예외 승인을 받았다고 밝혔다. 회사 CEO인 메그 오닐은 “이번 개발사업은 호주 지역 일자리와 세수를 증가시킬뿐만 아니라 아시아지역을 대상으로 하는 가스 공급처로서의 신뢰성을 높이는 일이 될 것”이라고 강조했다. 호주보존재단, “그레이트 배리어 리프 손상시킬 것” 호주보존재단은 ‘서호주 유전 개발 프로젝트’가 약 3000 킬로미터 떨어진 그레이트 배리어 리프(Great Barrier Reef)를 손상시킬 것이라고 주장하며, 국가 환경법 적용 제외 대상이 되지 않는다고 연방법원에 소송을 걸었다. 그레이트 배리어 리프는 호주 최대의 천연 보물로, 일본 국가 면적과 맞먹는 북동쪽 해안 2300 킬로미터지점까지 암초로 덮여 있는 세계 최대의 산호초 지대다. 호주 정부는 수온 상승으로 인한 이곳 산호의 백화 현상을 막기 위해 향후 9년 동안 10억 호주달러(7억 미국 달러, 한화 약 9086억 6000만원)를 지출할 계획을 밝힌 바 있다. 호주 연방법원에서 공개한 문서에 따르면, 호주 보존재단은 프로젝트를 통해 배출되는 예상 탄소배출량이 주변 해양 온도를 1.7℃ 가까이 상승시킬 것이라고 보고했다. 또 높아진 해양 온도로 인해 수백만 산호가 백화현상을 겪어 죽게 될 것이라고 지적하며 스카버러 가스 프로젝트에 금지 명령을 내려야 한다고 밝혔다. 독일 기후분석(Climate Analytics) 단체 연구원들 역시 부정적인 분석을 내놓았다. 스카버러 유전에서 25년간 이산화탄소 3억7000만톤이 배출될 것이라고 예측한 것. 이는 호주에서 연간 발생하는 이산화탄소 배출량보다 3배나 많은 양이다. 또 재단은 호주 신임 연방 환경장관인 타냐 플리버섹에게, 이번 프로젝트가 기후 변화를 악화시켜 그레이트 배리어 리프에 악영향을 미칠지 여부를 판단할 수 있을 때까지 사업 시작을 중단시켜 줄 것을 요구했다. 호주보존재단의 켈리 오샤나시 대표는 “스카버러 가스 프로젝트는 국가 환경법의 허점을 파고들어 승인을 따낸 사업”이라며, “정부가 계획 승인 과정을 재고하도록 만드는 것이 이번 소송의 핵심”이라고 설명했다. 호주 좌파 정부 “화석 연료 프로젝트 지원 지속” 호주는 세계 최대 석탄･가스 생산국이며 1인당 세계 최대 탄소 배출국 중 하나다. 모리슨 호주 총리는 지난해 10월 제26차 유엔기후변화협약 당사국총회(COP26)를 앞두고 탄소저감 기술 보급 확대를 통해 2050년까지 탄소중립을 달성하겠다고 선언했다. 호주 정부는 2050 탄소중립 실현을 위해 점진적인 기술 진보를 통한 온실가스 감축에 초점을 두고 있으며, 재생가능한 에너지 개발에도 신경을 쓰고 있다. 특히 탄소중립 선언 이후, 대규모의 태양광·풍력발전 프로젝트를 추진하여 재생에너지 발전 비율을 대폭 증가시켰다. 또한 재생에너지 기반의 그린수소 생산·운반 기술 개발에 적극 투자 중이다. 하지만 실질적으로는 에너지 부족으로 불편을 겪고 있다. 지난 겨울 호주는 인구가 많은 동부 해안에 전기 부족이 이어지면서 정전이 경고됐다. 특히 전례 없는 습한 날씨와 한파 등이 이어지면서 에너지 위기를 겪었다. 게다가 지난 2월 러시아의 우크라이나 침공으로 인해 세계적으로 화석 연료 수요가 급증하면서, 호주에서는 노후화된 지역 석탄화력발전소에서도 정전이 발생한 바 있다. 이에 최근 선거에서 승리한 캔버라의 중도 좌파 정부는 “환경을 우선 생각해야 하지만 상업적인 부분도 무시할 수 없다”며 지속적으로 화석 연료 프로젝트를 지원할 것이라고 밝혔다. ### response: Based on the MSCI guidelines, I classify this to <long>. ### text:유로화를 쓰는 유로통화권 최대의 금융그룹인 프랑스 BNP 파리바(BNP PARIBAS)가 신규 가스전이나 유전 사업에 자금을 지원하지 않겠다고 선언했다. 이 은행은 기후 변화에 적극 대응하지 않는다는 환경단체의 비판을 받아왔는데, 연례 주주총회를 닷새 앞둔 11일 이러한 내용의 성명을 배포했다. BNP파리바는 2016년 이후 유전 사업에 투자한 적이 없다면서 신규 유전 개발 사업에 자금을 지원하는 일도 더는 없을 것이라고 밝혔다. 다만, 가스전과 유전을 운영하는 기업일지라도 BNP파리바가 지원하는 돈이 화석 연료 사업으로 들어가지 않는다면 투자를 계속할 가능성은 열어놨다. BNP파리바는 장기적으로는 다른 부문으로 사업을 다각화하지 않는 석유 기업에 대한 자금 조달을 점점 줄여나가겠다는 계획도 함께 공개했다. 이러한 조치들은 2030년까지 석유 탐사 및 생산에 대한 투자를 80% 줄이겠다는 목표를 이루기 위한 것이다. 앞서 옥스팜, 지구의 친구들, 노트르 아페르 아 투스 등 환경단체는 화석연료에 투자하는 BNP파리바를 상대로 소송을 제기했다. 이들 단체는 BNP파리바가 "작은 진전"을 이뤘다면서도 기후 변화에 대응하는 정책이 충분하지 않다고 지적해왔다. 프랑스 파리에 본점을 둔 BNP파리바는 2000년 파리 국립은행과 파리바가 합병하여  유로통화권 최대 규모의 금융그룹으로 탄생했다. 상업은행과 투자은행을 겸업해 평균잔액이 유로존 최대 규모다. 국내에서는 한때 신한금융지주의 최대 주주였으며 신한BNP파리바자산운용(현 신한자산운용)이라는 합작사를 둔 바 있다. 유럽에서는 기후변화 대응 여론이 강하다. 프랑스 최고행정법원인 국참사원은 10일(현지시간) 프랑스 북부 덩케르크 외곽의 그랑드상트 마을과 환경단체들이 프랑스 정부를 상대로 낸 소송에서 원고 측의 손을 들어줬다. 국참사원은 프랑스 정부에 내년 6월30일까지 온실가스 배출량을 감축하는 새로운 조치를 하고, 12월31일까지 그 조치와 효과를 기술한 중간 보고서를 낼 것을 명령했다. 그랑드상트 마을과 환경단체들은 해수면 상승으로 마을이 가라앉을 위기에 처했지만, 정부가 별다른 대응을 하고 있지 않다며 2019년 소송을 제기했다. 국참사원은 2021년 7월, 2030년까지 온실가스 배출량을 1990년 수준의 40%로 줄이라고 프랑스 정부에 명령했으나 조치가 충분하지 않다고 보고 이번에 두 번째 명령을 내렸다. ### response: Based on the MSCI guidelines, I classify this to <long>. ### text: 변호사로 구성된 환경단체 클라이언트어스(ClientEarth)가 15일 셸의 저탄소 경제로의 전환 계획을 문제 삼아 이사회를 상대로 소송을 준비하고 있다고 밝혔다. 로이터통신의 보도에 따르면 클라이언트어스는 "셸의 이사진이 영국 기업법이 명시한 이사의 의무를 위반했다"고 주장하며 "저탄소 경제 전환을 적절하게 준비하지 못한 것으로 판단되는 이사에게 개인적으로 책임을 물으려 한다"고 밝혔다. 이 단체는 소송이 이루어진다면 이사에게 부실한 기후변화 대응에 대한 개인적인 법적 책임을 묻는 첫번째 사례가 될 것이라고 밝혔다. 클라이언트어스는 셸에 서면으로 소송을 준비하고 있다고 통보했고 영국과 웨일즈 고등법원에 소장을 제출하기 전에 셸의 답변을 기다리고 있다고 밝혔다. 소송을 진행하려면 법원의 허락을 받아야 한다. 클리어안트어스는 최근 ‘그린피스 프랑스’와 ‘지구의 벗 프랑스’ 등 유럽 환경단체들이 프랑스의 토탈에너지를 상대로 제기한 그린워싱 소송에서 법률 자문을 맡았돈 기관이다. 셸은 로이터기자에게 보낸 서면 자료에서 “고객에게 더 많은 저탄소 에너지를 공급하기 위해 사업을 전환하는 것을 포함해 파리협약을 지지하는 글로벌 경영 전략을 이행하고 있다"고 밝혔다. 셸은 “기후변화와 같은 심각한 문제를 해결하려면 다방면의 조치가 필요하다”며 “에너지 공급은 에너지 시스템을 탈탄소화 하면서도 에너지 안보와 같은 중요한 문제를 해결하기 위한 효과적인 정부 주도의 정책이 필요하다”고 주장했다. 셸은 “이런 문제는 소송으로 해결할 수 없다”고 강조했다. 에너지기업은 각국 정부가 온실가스 배출의 주범인 화석연료 사용을 적극적으로 줄여나감에 따라 사업 모델을 전환해야 하는 갈림길에 서 있다. 셸도 2030년까지 온실가스 배출량을 절반으로 줄이겠다고 약속했다. 하지만 클라이언트어스는 셸의 탄소중립 목표는 사업계획과 예산에 제대로 반영되지 않았다고 주장한다. 셸의 저탄소 전환 계획은 이미 네덜란드에서도 부실하다는 판결을 받은 바 있다. 지난해 네덜란드 법원은 셸에 더욱 적극적인 온실가스 감축에 나서도록 명령한 바 있고 셸은 이같은 법원 판결에 대해 항소를 결정했다. ### response: I classify this to

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기업·거버넌스

유럽 환경단체, 셸 이사진 상대로 소송 준비...저탄소 경제 전환 소흘 책임 묻기로

변호사로 구성된 환경단체 클라이언트어스(ClientEarth)가 15일 셸의 저탄소 경제로의 전환 계획을 문제 삼아 이사회를 상대로 소송을 준비하고 있다고 밝혔다. 로이터통신의 보도에 따르면 클라이언트어스는 "셸의 이사진이 영국 기업법이 명시한 이사의 의무를 위반했다"고 주장하며 "저탄소 경제 전환을 적절하게 준비하지 못한 것으로 판단되는 이사에게 개인적으로 책임을 물으려 한다"고 밝혔다. 이 단체는 소송이 이루어진다면 이사에게 부실한 기후변화 대응에 대한 개인적인 법적 책임을 묻는 첫번째 사례가 될 것이라고 밝혔다. 클라이언트어스는 셸에 서면으로 소송을 준비하고 있다고 통보했고 영국과 웨일즈 고등법원에 소장을 제출하기 전에 셸의 답변을 기다리고 있다고 밝혔다. 소송을 진행하려면 법원의 허락을 받아야 한다. 클리어안트어스는 최근 ‘그린피스 프랑스’와 ‘지구의 벗 프랑스’ 등 유럽 환경단체들이 프랑스의 토탈에너지를 상대로 제기한 그린워싱 소송에서 법률 자문을 맡았돈 기관이다. 셸은 로이터기자에게 보낸 서면 자료에서 “고객에게 더 많은 저탄소 에너지를 공급하기 위해 사업을 전환하는 것을 포함해 파리협약을 지지하는 글로벌 경영 전략을 이행하고 있다"고 밝혔다. 셸은 “기후변화와 같은 심각한 문제를 해결하려면 다방면의 조치가 필요하다”며 “에너지 공급은 에너지 시스템을 탈탄소화 하면서도 에너지 안보와 같은 중요한 문제를 해결하기 위한 효과적인 정부 주도의 정책이 필요하다”고 주장했다. 셸은 “이런 문제는 소송으로 해결할 수 없다”고 강조했다. 에너지기업은 각국 정부가 온실가스 배출의 주범인 화석연료 사용을 적극적으로 줄여나감에 따라 사업 모델을 전환해야 하는 갈림길에 서 있다. 셸도 2030년까지 온실가스 배출량을 절반으로 줄이겠다고 약속했다. 하지만 클라이언트어스는 셸의 탄소중립 목표는 사업계획과 예산에 제대로 반영되지 않았다고 주장한다. 셸의 저탄소 전환 계획은 이미 네덜란드에서도 부실하다는 판결을 받은 바 있다. 지난해 네덜란드 법원은 셸에 더욱 적극적인 온실가스 감축에 나서도록 명령한 바 있고 셸은 이같은 법원 판결에 대해 항소를 결정했다.

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BNP파리바는 장기적으로는 다른 부문으로 사업을 다각화하지 않는 석유 기업에 대한 자금 조달을 점점 줄여나가겠다는 계획도 함께 공개했다. 이러한 조치들은 2030년까지 석유 탐사 및 생산에 대한 투자를 80% 줄이겠다는 목표를 이루기 위한 것이다. 앞서 옥스팜, 지구의 친구들, 노트르 아페르 아 투스 등 환경단체는 화석연료에 투자하는 BNP파리바를 상대로 소송을 제기했다. 이들 단체는 BNP파리바가 "작은 진전"을 이뤘다면서도 기후 변화에 대응하는 정책이 충분하지 않다고 지적해왔다. 프랑스 파리에 본점을 둔 BNP파리바는 2000년 파리 국립은행과 파리바가 합병하여  유로통화권 최대 규모의 금융그룹으로 탄생했다. 상업은행과 투자은행을 겸업해 평균잔액이 유로존 최대 규모다. 국내에서는 한때 신한금융지주의 최대 주주였으며 신한BNP파리바자산운용(현 신한자산운용)이라는 합작사를 둔 바 있다. 유럽에서는 기후변화 대응 여론이 강하다. 프랑스 최고행정법원인 국참사원은 10일(현지시간) 프랑스 북부 덩케르크 외곽의 그랑드상트 마을과 환경단체들이 프랑스 정부를 상대로 낸 소송에서 원고 측의 손을 들어줬다. 국참사원은 프랑스 정부에 내년 6월30일까지 온실가스 배출량을 감축하는 새로운 조치를 하고, 12월31일까지 그 조치와 효과를 기술한 중간 보고서를 낼 것을 명령했다. 그랑드상트 마을과 환경단체들은 해수면 상승으로 마을이 가라앉을 위기에 처했지만, 정부가 별다른 대응을 하고 있지 않다며 2019년 소송을 제기했다. 국참사원은 2021년 7월, 2030년까지 온실가스 배출량을 1990년 수준의 40%로 줄이라고 프랑스 정부에 명령했으나 조치가 충분하지 않다고 보고 이번에 두 번째 명령을 내렸다. ### response: I classify this to <long>. ### text:호주 환경보호단체가 서호주 연안의 천연가스 개발 프로젝트를 저지하고 나섰다. 환경단체 호주보존재단(Australian Conservation Foundation, ACF)은 "스카버러 가스전 프로젝트와 송유관 확장사업이 엄청난 탄소 폭탄이 될 것"이라고 주장하며 사업 중단을 요구하는 법적 소송을 제기했다. 스카버러 가스전은 호주 서해안에서 수백 킬로미터 떨어진 인도양에 위치한 천연 가스 개발 유전이다. 최근 호주 에너지 기업 ‘우드사이드 에너지(Woodside Energy)’가 천연가스를 추출해 서호주 카라타 시 근처의 액화천연가스 가공공장으로 보내기 위해 바다에 시추 플랫폼을 설치한다는 계획서를 제출했다. 스카버러 가스전에서 개발 가능한 천연가스는 160억달러(한화 약 20조 8000억원)규모에 달하며, 가공된 액화천연가스 대부분은 아시아로 수출한다. 우드사이드 에너지 측은 이번 프로젝트가 규제 기관들로부터 엄격한 환경 평가를 받고, 국가환경법의 적용 예외 승인을 받았다고 밝혔다. 회사 CEO인 메그 오닐은 “이번 개발사업은 호주 지역 일자리와 세수를 증가시킬뿐만 아니라 아시아지역을 대상으로 하는 가스 공급처로서의 신뢰성을 높이는 일이 될 것”이라고 강조했다. 호주보존재단, “그레이트 배리어 리프 손상시킬 것” 호주보존재단은 ‘서호주 유전 개발 프로젝트’가 약 3000 킬로미터 떨어진 그레이트 배리어 리프(Great Barrier Reef)를 손상시킬 것이라고 주장하며, 국가 환경법 적용 제외 대상이 되지 않는다고 연방법원에 소송을 걸었다. 그레이트 배리어 리프는 호주 최대의 천연 보물로, 일본 국가 면적과 맞먹는 북동쪽 해안 2300 킬로미터지점까지 암초로 덮여 있는 세계 최대의 산호초 지대다. 호주 정부는 수온 상승으로 인한 이곳 산호의 백화 현상을 막기 위해 향후 9년 동안 10억 호주달러(7억 미국 달러, 한화 약 9086억 6000만원)를 지출할 계획을 밝힌 바 있다. 호주 연방법원에서 공개한 문서에 따르면, 호주 보존재단은 프로젝트를 통해 배출되는 예상 탄소배출량이 주변 해양 온도를 1.7℃ 가까이 상승시킬 것이라고 보고했다. 또 높아진 해양 온도로 인해 수백만 산호가 백화현상을 겪어 죽게 될 것이라고 지적하며 스카버러 가스 프로젝트에 금지 명령을 내려야 한다고 밝혔다. 독일 기후분석(Climate Analytics) 단체 연구원들 역시 부정적인 분석을 내놓았다. 스카버러 유전에서 25년간 이산화탄소 3억7000만톤이 배출될 것이라고 예측한 것. 이는 호주에서 연간 발생하는 이산화탄소 배출량보다 3배나 많은 양이다. 또 재단은 호주 신임 연방 환경장관인 타냐 플리버섹에게, 이번 프로젝트가 기후 변화를 악화시켜 그레이트 배리어 리프에 악영향을 미칠지 여부를 판단할 수 있을 때까지 사업 시작을 중단시켜 줄 것을 요구했다. 호주보존재단의 켈리 오샤나시 대표는 “스카버러 가스 프로젝트는 국가 환경법의 허점을 파고들어 승인을 따낸 사업”이라며, “정부가 계획 승인 과정을 재고하도록 만드는 것이 이번 소송의 핵심”이라고 설명했다. 호주 좌파 정부 “화석 연료 프로젝트 지원 지속” 호주는 세계 최대 석탄･가스 생산국이며 1인당 세계 최대 탄소 배출국 중 하나다. 모리슨 호주 총리는 지난해 10월 제26차 유엔기후변화협약 당사국총회(COP26)를 앞두고 탄소저감 기술 보급 확대를 통해 2050년까지 탄소중립을 달성하겠다고 선언했다. 호주 정부는 2050 탄소중립 실현을 위해 점진적인 기술 진보를 통한 온실가스 감축에 초점을 두고 있으며, 재생가능한 에너지 개발에도 신경을 쓰고 있다. 특히 탄소중립 선언 이후, 대규모의 태양광·풍력발전 프로젝트를 추진하여 재생에너지 발전 비율을 대폭 증가시켰다. 또한 재생에너지 기반의 그린수소 생산·운반 기술 개발에 적극 투자 중이다. 하지만 실질적으로는 에너지 부족으로 불편을 겪고 있다. 지난 겨울 호주는 인구가 많은 동부 해안에 전기 부족이 이어지면서 정전이 경고됐다. 특히 전례 없는 습한 날씨와 한파 등이 이어지면서 에너지 위기를 겪었다. 게다가 지난 2월 러시아의 우크라이나 침공으로 인해 세계적으로 화석 연료 수요가 급증하면서, 호주에서는 노후화된 지역 석탄화력발전소에서도 정전이 발생한 바 있다. 이에 최근 선거에서 승리한 캔버라의 중도 좌파 정부는 “환경을 우선 생각해야 하지만 상업적인 부분도 무시할 수 없다”며 지속적으로 화석 연료 프로젝트를 지원할 것이라고 밝혔다. ### response: I classify this to <long>. ### text:금리 상승이 2050년 탄소중립 달성을 위한 저탄소 경제로의 전환에 심각한 장애가 되지 않을 것이라는 전문가들의 진단이 나왔다. 에너지 전환을 위한 청정에너지 산업 투자는 자본집약적인 산업이다. 따라서 지난 10년간 이어졌던 저금리 기조가 막을 내리고 금리가 상승하면서 저탄소 전환에 차질이 빚어질 것이라는 우려가 적지 않았다. 하지만 로이터통신이 7월1일부터 9월13일까지 전 세계의 권위 있는 기후변화 경제학자 68명을 대상으로 실시한 조사에서 응답자 중 4분의 3에 가까운 50명이 금리 상승이 탄소중립 달성에 가벼운(mild) 또는 매우 가벼운(very mild) 영향을 미치는 데 그칠 것이라고 답했다. 응답자 중 17명은 심각한 영향을 미칠 것이라고 답변했고 1명은 아무 영향이 없을 것이라고 답했다. 올해 들어 소비자물가가 수십 년 만에 최고치를 기록하면서 거의 모든 중앙은행이 급격한 금리 인상에 나섰다. 이런 인상 추세는 내년까지 이어질 전망이다. 로이터가 지난해 제26차 유엔 기후변화협약 당사국총회(COP26) 개최에 앞서 실시한 조사에서 이들 기후변화 경제학자들은 매년 세계 GDP의 2~3%를 탄소중립 달성에 투자하는 것은 큰 비용이지만 아무것도 하지 않는 것보다는 작은 비용이라는 일치된 답을 내놨다. 패덤컨설팅(Fathom Consulting)의 책임 기후변화 경제학자 브라이언 데이비슨은 “금리 상승은 일시적일 수 있고 대다수 선진국에서 실질 금리는 아직 마이너스 수준”이라고 말했다. 물가상승률이 여전히 기준 금리를 큰 폭으로 상회한다는 얘기다. 그는 “녹색 투자가 이제 화석연료 투자보다 비용이 많이 들지 않는다”고 강조했다. 하지만 녹색경제 구현을 위한 신기술 상용화를 위해 여전히 상당한 초기 투자가 필요한 실정이다. 이런 가운데 세계 2위의 온실가스 배출국인 미국이 8월 인프레이션 감축법을 제정해 대규모 녹색 산업 투자에 나서자 녹색 산업의 황금리가 도래할 것이라는 기대감도 나온다. 유진투자증권은 보고서에서 인플레 감축법에 포함된 3700억달러와 지난 연말 통과된 인프라 부양안, 지난해 11월 마련된 인프라법에 포함된 인프라 투자, 재정 투자에 이어질 민간 투자를 포함하면 앞으로 미국에서만 1조 달러 이상의 녹색 투자가 이루어질 것이라고 전망했다. 2050 탄소중립 달성에 44조 달러 투자 필요 국제에너지기구(IEA)에 따르면 2015년 파리기후협약 체결 후 올 연말까지 녹색 투자 규모가 1조4000억 달러를 기록할 전망이다. 하지만 기후변화 경제학자들은 2050년 탄소중립 달성에 44조달러 규모의 추가적인 투자가 필요하다고 추정한다. 런던정경대학의 지속가능금융 담당 닉 로빈스 교수는 “현재까지 (저탄소) 전환 활동은 역사적인 저금리의 혜택을 받았다”며 “실질금리가 여전히 마이너스 수준이지만 관련 산업의 자본집약적인 성격을 고려하면 (투자에) 부담이 될 위험이 있다”고 말했다. 그는 “중앙은행이 이 문제를 긴급하게 점검해야 한다”고 강조했다. 유럽중앙은행(ECB)와 영국 영란은행, 중국 인민은행이 녹색 통화정책을 도입했고 금융기관의 저탄소전환에 따른 스트레스테스트를 실시했으나, 다른 중앙은행은 아직 녹색 통화정책에 착수하지 않고 있다. 중앙은행 녹색 정책 도입 필요성에 한 목소리 대다수 전문가들은 중앙은행이 적극적으로 녹색 정책을 펴야 한다고 지적하지만 어디에 우선 순위를 둬야 할지에 대해서는 의견이 나뉜다 응답자 67명 중 40%가 넘는 29명은 녹색 금융 정책 개발에 초점을 맞춰야 한다고 답변했고 12명은 녹색 투자를 보장하기 위해 그린워싱 방지에 필요한 데이터 투명성 제고에 주력해야 한다고 답변했다. 응답자 중 9명은 모델에 기반한 기후변화에 따른 경제적 비용 산출에 우선 순위를 둬야 한다고 지적했다. 12명은 중앙은행은 경제 문제 등 다른 문제에 역량을 집중해야 한다고 답했다. 한편 COP26에서 합의한 목표 달성에 관해 응답자 69명 중 90%에 가까운 62명이 목표 달성 노력이 부족하다고 답변했다. 기후변화가 통화정책 기능을 훼손할 수 있다는 지적과 함께 중앙은행이 기후변화 대응에 나서야 한다는 주장도 있다. 이사벨 슈나베 ECB 집행이사는 지난해 IMF 기고문을 통해 기후변화가 통화정책 전달 체계를 훼손해 가계와 기업의 자금조달 여건과 소비, 투자에 부정적인 영향을 미칠 수 있고 기후변화에 따른 물리적 위험이 커져 생산과 물가에 악 영향을 미칠 수 있다고 지적했다. ### response: I classify this to <long>. ### text:영국계 거대 정유사 셸(Shell)의 이사회가 기후변화 대응에 소흘했다는 이유로 소송을 당한 가운데 유럽 기관투자자들이 소송을 지지하고 나섰다. 블룸버그뉴스의 9일 보도에 따르면 환경 문제를 다루는 로펌 클라이언트어스(ClientEarth)는 셸의 이사회가 파리협약에 부합하는 에너지 전환 전략을 승인하지 않은 것은 이사의 법적 의무를 위반한 것이라고 주장하며 런던 고등법원에 소송을 제기했다. 클라이언트어스의 폴 벤슨 선임 변호사는 “이사회는 회사를 기후변화 위험에 심각하게 노출시키면서 근본적으로 결함이 있는 전환 전략을 고집하고 있다”며 “이런 위험을 관리하는 것이 이사회의 법적인 의무”라고 주장했다. 셸의 대변인은 “클라이언트어스의 주장을 받아들일 수 없다”며 “우리 이사진은 법적 의무를 준수하고 회사의 이익을 위해 행동해 왔다”고 주장했다. 셸은 2021년 네덜란드에서도 기후변화에 소흘하다는 이유로 소송을 당했다. 네덜란드 법원은 셸에 2030년까지 온실가스 배출량을 2019년 대비 45% 줄이도록 명령했다. 셸은 판결에 불복해 항소했다. 로이터통신의 보도에 따르면 셸은 항소와 상관없이 탄소집약도를 2030년에 2016년 대비 20% 감축하고 2035년에는 45%, 2050년에는 100% 감축할 계획이다. 탄소집약도는 소비한 에너지에서 발생한 탄소를 에너지 총 소비량으로 나눈 값이다. 하지만 제3의 기관이 평가한 결과 셸의 이런 계획은 셸의 전체 탄소 배출량의 90%에 해당하지만 단기와 중기 스코프 3 온실가스 배출량 감축을 위한 목표는 포함되지 않았다고 클라이언트어스는 주장했다.  셸은 지난해 우크라이나 전쟁에 따른 유가 및 천연가스 가격 급등으로 400억 달러(약 50조4000억원)에 육박하는 기록적인 이익을 남겼다. 블룸버그에 따르면 지난해 셸의 재생에너지 사업 분야 투자도 사상 최대 규모를 기록했으나, 화석연료 탐사나 채굴 사업에 지출한 금액의 절반에도 미치지 못했다. 특히 올해 1월 취임한 와엘 사완 CEO는 재생에너지 사업 투자는 동결하고 천연가스 사업을 육성할 계획이라고 밝혔다. 일부 기관투자자도 동조 서한 로이터통신의 보도에 따르면 런던 CIV와 네스트(Nest), 스웨덴 연기금 AP3, 프랑스 자산운용사 산소 IS(Sanso Investment Solution), 벨기에 자산운용사 데그루프 피터컴(Degroof Petercam), 덴마크의 단스크방크 자산운용(Danske Bank Asset Management)과 다니카 연기금(Danica Pension) 등이 소송을 지지하고 나섰다. 운용자산이 5430억 달러(약 672조7000억원)에 달하는 이들 기관은 셸의 주식 70억주 중 1200만주를 보유하고 있다. 런던 CIV는 “우리 포트폴리오에서 셸 지분은 위험에 노출된 주요 핫스팟(hot spot)”이라고 말했다. 네스트의 마크 포셋 CIO는 "전체 에너지 산업 전체가 깨어나 (이번 소송에) 주목하기를 바란다“고 말했다. 전문가들은 법원이 이번 주주대표소송 진행을 허용한다면 탄소배출 기업 등에 투자한 투자자들이 기후 리스크를 적절하게 관리하지 못한 기업의 이사회를 상대로 한 소송이 늘어날 것이라고 전망했다. ### response: I classify this to <medium>. ### text:고(故) 구본무 전 LG그룹 회장의 부인과 두 딸이 구광모 LG 회장을 상대로 상속 재산을 다시 분할해 달라고 소송을 낸 사실이 12일 확인돼 재계가 술렁이고 있다. LG는 창업 이래 “인화”를 중시했고, 실제 오너 가족 간 경영권 분쟁이 전혀 없었다는 점에서 이번 지분 다툼은 매우 이례적인 사건으로 재계는 바라본다. 만약 세 모녀가 소송에서 이기면 LG그룹 지배구조에도 적잖은 파장이 예상된다. 현재 구광모 회장의 ㈜LG 지분율은 15.95%지만, 세 모녀의 주장을 반영할 경우 지분율은 9.7%로 줄어들게 된다. 이에 대해 LG 측은 "세 모녀가 소송에서 이길 가능성은 거의 없으며, 설사 그런 일이 생겨도 구 회장의 지배권은 전혀 흔들리지는 않을 것"이라고 밝혔다. 구 회장은 구본무 전 회장의 동생인 구본능 희성그룹 회장의 큰아들이다. 구본무 전 회장의 경영권을 이어받을 아들이 없자, 경영권 ‘장자(長子) 승계’ 원칙을 이어가기 위해 2004년 구 전 회장의 양자가 됐다. 유언장 있는지 알았느냐 여부 놓고 공방 최대 쟁점은 유언장이다. 세 모녀는 "유언장이 없는지 나중에 알았다"고 주장한 것으로 알려졌다. 반면 LG는 "합의에 따라 4년 전에 적법하게 완료된 상속"이라고 선을 그었다. 때문에 향후 법정에서 양측은 유언장 존재의 인지 여부 등을 놓고 치열한 공방을 벌이게 될 것으로 보인다. 구광모 회장의 어머니 김영식 여사와 여동생 구연경(LG복지재단 대표)·씨는 "상속 과정에서 있었던 여러 절차 상의 문제를 바로잡아달라"는 취지로 상속회복청구 소송을 낸 것으로 알려졌다. 특히 유언장 존재 여부 등을 문제 삼으며 구본무 선대 회장이 별도 유언을 남기지 않았기 때문에 통상적인 법정 상속 비율인 유류분(배우자 1.5 대 자녀 1인당 1)에 따라 상속을 다시 해야한다고 주장했다. 구 전 회장의 유산은 ㈜LG 지분 11.28%를 포함해 모두 2조원 규모로, 이중 ㈜LG 지분은 구광모 회장 8.76%, 연경씨 2.01%, 연수씨 0.51%로 나눠 상속했다. 김 여사와 두 딸이 상속한 유산은 부동산 등을 포함해 총 5000억원 규모다. 상속은 2018년 11월에 적법하게 완료됐고, 관련 내용을 세무 당국에 투명하게 신고해 상속세를 납부했다는 것이 LG 측의 설명이다. 상속 4년 후 소송 제지 배경은? 2018년 구본무 전 회장 별세 후 이미 합의가 끝난 상속 내용을 두고 4년이나 지난 시점에 소송을 제기한 것을 두고, 세 모녀가 누군가의 조언으로 뒤늦게 더 많은 재산에 관심을 가진 때문이라고 재계 안팎에선 풀이한다. 이에 대해 세 모녀의 법률 대리인인 조영욱 법무법인 로고스 변호사는 연합뉴스와 통화에서 "합의할 때는 (구 전 회장의) 유언이 있다고 했다"며 "유언장을 보여달라고 했는데 계속 보여주지 않았고 유언장이 없다는 것을 나중에 알았다"고 소송 배경을 설명했다. 실제로 재산 상속과 관련해 구본무 전 회장이 따로 남긴 유언장은 없다고 LG 측도 인정했다. LG 관계자는 "유언장이 없다는 것은 이미 (원고 측도) 알고 있던 상황"이라며 "유언장이 있다고 생각했으면 왜 그때 보여달라고 하지 않았냐"고 반박했다. 유언장이 있는지 인지 여부에 대한 양측 입장이 이처럼 엇갈리고 있어 향후 법정에서 주요 쟁점이 될 것으로 보인다. LG 측은 "고인 별세 이후 5개월 동안 가족 간 수차례 협의를 통해 법적으로 완료된 지 4년이 넘어 이미 제척기간(3년)이 지났고, 이제 와서 문제를 제기한 데 대해 이해하기 어렵다"고 밝혔다. 이어 "지금까지 이어온 LG 경영권 승계 룰은 4세대를 내려오면서 경영권 관련 재산은 집안을 대표하고 경영을 책임지는 사람이, 그 외 가족들은 소정의 비율로 개인 재산을 받는 것"이라고 덧붙였다. 그는  "이번 상속에서도 LG가의 원칙을 잘 이해하는 상속인들이 이 룰에 따라 협의를 거쳐 합의한 것"이라고 강조했다. 이와 관련해 재계 일각에선 세 모녀가 상속회복청구 기간이 지난 상황에서 상속 재산을 더 받기 위해 일단 시효를 연장해 두려는 시도로 본다. 상속회복청구는 ‘침해를 안 날’로부터 3년 안에 행사해야 한다. 따라서 ‘침해 사실을 뒤늦게 알았다’고 주장해 법적으로 시간을 번 뒤 구광모 회장과 재산 재분할을 둘러싼 줄달이기를 벌이려 한다는 해석이다.  구광모 회장, 단호한 대응 예고 구광모 회장과 그룹 경영진의 입장은 단호하다. 창업 75년 만에 처음으로 상속 재산 분쟁에 휘말려 그룹 이미지가 훼손된 상황에서 정공법으로 대응해 흔들림 없는 모습을 보이겠다는 것이다.   만약 세 모녀의 주장대로 상속 재산을 법정 비율대로 다시 분할하면 배우자 김 여사는 3.75%를, 나머지 세 자녀는 2.51%씩 상속한다. 이렇게 되면 LG 지주사인 ㈜LG 지분 구조에도 변화가 불가피하다. 세 모녀의 주장을 반영할 경우 구 회장의 지분율은 15.95%에서 9.7%로 줄어들게 된다. 반면 김 여사의 지분율은 기존 4.2%에서 7.95%로 뛴다. 연경ㆍ연수씨의 지분율도 각각 3.42%, 2.72%로 높아진다. 세 모녀의 지분율 합(14.09%)이 구 회장의 지분율을 넘어서게 되는 셈이다. 세 모녀 측은 그룹의 경영권을 흔들 의도는 없다고 강조한다. 이들 쪽인 조 변호사는 "경영권 분쟁을 일으킬 뜻은 없다"고 밝혔다. 다만 경영권까지 흔드는 시도를 통해 상속 재산을 더 받아내려는 의도를 배재할 수 없다는 시각도 있다. ### response: I classify this to <short>. ### text:호주 환경보호단체가 서호주 연안의 천연가스 개발 프로젝트를 저지하고 나섰다. 환경단체 호주보존재단(Australian Conservation Foundation, ACF)은 "스카버러 가스전 프로젝트와 송유관 확장사업이 엄청난 탄소 폭탄이 될 것"이라고 주장하며 사업 중단을 요구하는 법적 소송을 제기했다. 스카버러 가스전은 호주 서해안에서 수백 킬로미터 떨어진 인도양에 위치한 천연 가스 개발 유전이다. 최근 호주 에너지 기업 ‘우드사이드 에너지(Woodside Energy)’가 천연가스를 추출해 서호주 카라타 시 근처의 액화천연가스 가공공장으로 보내기 위해 바다에 시추 플랫폼을 설치한다는 계획서를 제출했다. 스카버러 가스전에서 개발 가능한 천연가스는 160억달러(한화 약 20조 8000억원)규모에 달하며, 가공된 액화천연가스 대부분은 아시아로 수출한다. 우드사이드 에너지 측은 이번 프로젝트가 규제 기관들로부터 엄격한 환경 평가를 받고, 국가환경법의 적용 예외 승인을 받았다고 밝혔다. 회사 CEO인 메그 오닐은 “이번 개발사업은 호주 지역 일자리와 세수를 증가시킬뿐만 아니라 아시아지역을 대상으로 하는 가스 공급처로서의 신뢰성을 높이는 일이 될 것”이라고 강조했다. 호주보존재단, “그레이트 배리어 리프 손상시킬 것” 호주보존재단은 ‘서호주 유전 개발 프로젝트’가 약 3000 킬로미터 떨어진 그레이트 배리어 리프(Great Barrier Reef)를 손상시킬 것이라고 주장하며, 국가 환경법 적용 제외 대상이 되지 않는다고 연방법원에 소송을 걸었다. 그레이트 배리어 리프는 호주 최대의 천연 보물로, 일본 국가 면적과 맞먹는 북동쪽 해안 2300 킬로미터지점까지 암초로 덮여 있는 세계 최대의 산호초 지대다. 호주 정부는 수온 상승으로 인한 이곳 산호의 백화 현상을 막기 위해 향후 9년 동안 10억 호주달러(7억 미국 달러, 한화 약 9086억 6000만원)를 지출할 계획을 밝힌 바 있다. 호주 연방법원에서 공개한 문서에 따르면, 호주 보존재단은 프로젝트를 통해 배출되는 예상 탄소배출량이 주변 해양 온도를 1.7℃ 가까이 상승시킬 것이라고 보고했다. 또 높아진 해양 온도로 인해 수백만 산호가 백화현상을 겪어 죽게 될 것이라고 지적하며 스카버러 가스 프로젝트에 금지 명령을 내려야 한다고 밝혔다. 독일 기후분석(Climate Analytics) 단체 연구원들 역시 부정적인 분석을 내놓았다. 스카버러 유전에서 25년간 이산화탄소 3억7000만톤이 배출될 것이라고 예측한 것. 이는 호주에서 연간 발생하는 이산화탄소 배출량보다 3배나 많은 양이다. 또 재단은 호주 신임 연방 환경장관인 타냐 플리버섹에게, 이번 프로젝트가 기후 변화를 악화시켜 그레이트 배리어 리프에 악영향을 미칠지 여부를 판단할 수 있을 때까지 사업 시작을 중단시켜 줄 것을 요구했다. 호주보존재단의 켈리 오샤나시 대표는 “스카버러 가스 프로젝트는 국가 환경법의 허점을 파고들어 승인을 따낸 사업”이라며, “정부가 계획 승인 과정을 재고하도록 만드는 것이 이번 소송의 핵심”이라고 설명했다. 호주 좌파 정부 “화석 연료 프로젝트 지원 지속” 호주는 세계 최대 석탄･가스 생산국이며 1인당 세계 최대 탄소 배출국 중 하나다. 모리슨 호주 총리는 지난해 10월 제26차 유엔기후변화협약 당사국총회(COP26)를 앞두고 탄소저감 기술 보급 확대를 통해 2050년까지 탄소중립을 달성하겠다고 선언했다. 호주 정부는 2050 탄소중립 실현을 위해 점진적인 기술 진보를 통한 온실가스 감축에 초점을 두고 있으며, 재생가능한 에너지 개발에도 신경을 쓰고 있다. 특히 탄소중립 선언 이후, 대규모의 태양광·풍력발전 프로젝트를 추진하여 재생에너지 발전 비율을 대폭 증가시켰다. 또한 재생에너지 기반의 그린수소 생산·운반 기술 개발에 적극 투자 중이다. 하지만 실질적으로는 에너지 부족으로 불편을 겪고 있다. 지난 겨울 호주는 인구가 많은 동부 해안에 전기 부족이 이어지면서 정전이 경고됐다. 특히 전례 없는 습한 날씨와 한파 등이 이어지면서 에너지 위기를 겪었다. 게다가 지난 2월 러시아의 우크라이나 침공으로 인해 세계적으로 화석 연료 수요가 급증하면서, 호주에서는 노후화된 지역 석탄화력발전소에서도 정전이 발생한 바 있다. 이에 최근 선거에서 승리한 캔버라의 중도 좌파 정부는 “환경을 우선 생각해야 하지만 상업적인 부분도 무시할 수 없다”며 지속적으로 화석 연료 프로젝트를 지원할 것이라고 밝혔다. ### response: I classify this to <long>. ### text: 변호사로 구성된 환경단체 클라이언트어스(ClientEarth)가 15일 셸의 저탄소 경제로의 전환 계획을 문제 삼아 이사회를 상대로 소송을 준비하고 있다고 밝혔다. 로이터통신의 보도에 따르면 클라이언트어스는 "셸의 이사진이 영국 기업법이 명시한 이사의 의무를 위반했다"고 주장하며 "저탄소 경제 전환을 적절하게 준비하지 못한 것으로 판단되는 이사에게 개인적으로 책임을 물으려 한다"고 밝혔다. 이 단체는 소송이 이루어진다면 이사에게 부실한 기후변화 대응에 대한 개인적인 법적 책임을 묻는 첫번째 사례가 될 것이라고 밝혔다. 클라이언트어스는 셸에 서면으로 소송을 준비하고 있다고 통보했고 영국과 웨일즈 고등법원에 소장을 제출하기 전에 셸의 답변을 기다리고 있다고 밝혔다. 소송을 진행하려면 법원의 허락을 받아야 한다. 클리어안트어스는 최근 ‘그린피스 프랑스’와 ‘지구의 벗 프랑스’ 등 유럽 환경단체들이 프랑스의 토탈에너지를 상대로 제기한 그린워싱 소송에서 법률 자문을 맡았돈 기관이다. 셸은 로이터기자에게 보낸 서면 자료에서 “고객에게 더 많은 저탄소 에너지를 공급하기 위해 사업을 전환하는 것을 포함해 파리협약을 지지하는 글로벌 경영 전략을 이행하고 있다"고 밝혔다. 셸은 “기후변화와 같은 심각한 문제를 해결하려면 다방면의 조치가 필요하다”며 “에너지 공급은 에너지 시스템을 탈탄소화 하면서도 에너지 안보와 같은 중요한 문제를 해결하기 위한 효과적인 정부 주도의 정책이 필요하다”고 주장했다. 셸은 “이런 문제는 소송으로 해결할 수 없다”고 강조했다. 에너지기업은 각국 정부가 온실가스 배출의 주범인 화석연료 사용을 적극적으로 줄여나감에 따라 사업 모델을 전환해야 하는 갈림길에 서 있다. 셸도 2030년까지 온실가스 배출량을 절반으로 줄이겠다고 약속했다. 하지만 클라이언트어스는 셸의 탄소중립 목표는 사업계획과 예산에 제대로 반영되지 않았다고 주장한다. 셸의 저탄소 전환 계획은 이미 네덜란드에서도 부실하다는 판결을 받은 바 있다. 지난해 네덜란드 법원은 셸에 더욱 적극적인 온실가스 감축에 나서도록 명령한 바 있고 셸은 이같은 법원 판결에 대해 항소를 결정했다. ### response: I classify this to

https://www.esgeconomy.com/news/articleView.html?idxno=1978

기업·거버넌스

유럽 환경단체, 셸 이사진 상대로 소송 준비...저탄소 경제 전환 소흘 책임 묻기로

변호사로 구성된 환경단체 클라이언트어스(ClientEarth)가 15일 셸의 저탄소 경제로의 전환 계획을 문제 삼아 이사회를 상대로 소송을 준비하고 있다고 밝혔다. 로이터통신의 보도에 따르면 클라이언트어스는 "셸의 이사진이 영국 기업법이 명시한 이사의 의무를 위반했다"고 주장하며 "저탄소 경제 전환을 적절하게 준비하지 못한 것으로 판단되는 이사에게 개인적으로 책임을 물으려 한다"고 밝혔다. 이 단체는 소송이 이루어진다면 이사에게 부실한 기후변화 대응에 대한 개인적인 법적 책임을 묻는 첫번째 사례가 될 것이라고 밝혔다. 클라이언트어스는 셸에 서면으로 소송을 준비하고 있다고 통보했고 영국과 웨일즈 고등법원에 소장을 제출하기 전에 셸의 답변을 기다리고 있다고 밝혔다. 소송을 진행하려면 법원의 허락을 받아야 한다. 클리어안트어스는 최근 ‘그린피스 프랑스’와 ‘지구의 벗 프랑스’ 등 유럽 환경단체들이 프랑스의 토탈에너지를 상대로 제기한 그린워싱 소송에서 법률 자문을 맡았돈 기관이다. 셸은 로이터기자에게 보낸 서면 자료에서 “고객에게 더 많은 저탄소 에너지를 공급하기 위해 사업을 전환하는 것을 포함해 파리협약을 지지하는 글로벌 경영 전략을 이행하고 있다"고 밝혔다. 셸은 “기후변화와 같은 심각한 문제를 해결하려면 다방면의 조치가 필요하다”며 “에너지 공급은 에너지 시스템을 탈탄소화 하면서도 에너지 안보와 같은 중요한 문제를 해결하기 위한 효과적인 정부 주도의 정책이 필요하다”고 주장했다. 셸은 “이런 문제는 소송으로 해결할 수 없다”고 강조했다. 에너지기업은 각국 정부가 온실가스 배출의 주범인 화석연료 사용을 적극적으로 줄여나감에 따라 사업 모델을 전환해야 하는 갈림길에 서 있다. 셸도 2030년까지 온실가스 배출량을 절반으로 줄이겠다고 약속했다. 하지만 클라이언트어스는 셸의 탄소중립 목표는 사업계획과 예산에 제대로 반영되지 않았다고 주장한다. 셸의 저탄소 전환 계획은 이미 네덜란드에서도 부실하다는 판결을 받은 바 있다. 지난해 네덜란드 법원은 셸에 더욱 적극적인 온실가스 감축에 나서도록 명령한 바 있고 셸은 이같은 법원 판결에 대해 항소를 결정했다.

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Answer in the answer is <ans> format.### text:호주 환경보호단체가 서호주 연안의 천연가스 개발 프로젝트를 저지하고 나섰다. 환경단체 호주보존재단(Australian Conservation Foundation, ACF)은 "스카버러 가스전 프로젝트와 송유관 확장사업이 엄청난 탄소 폭탄이 될 것"이라고 주장하며 사업 중단을 요구하는 법적 소송을 제기했다. 스카버러 가스전은 호주 서해안에서 수백 킬로미터 떨어진 인도양에 위치한 천연 가스 개발 유전이다. 최근 호주 에너지 기업 ‘우드사이드 에너지(Woodside Energy)’가 천연가스를 추출해 서호주 카라타 시 근처의 액화천연가스 가공공장으로 보내기 위해 바다에 시추 플랫폼을 설치한다는 계획서를 제출했다. 스카버러 가스전에서 개발 가능한 천연가스는 160억달러(한화 약 20조 8000억원)규모에 달하며, 가공된 액화천연가스 대부분은 아시아로 수출한다. 우드사이드 에너지 측은 이번 프로젝트가 규제 기관들로부터 엄격한 환경 평가를 받고, 국가환경법의 적용 예외 승인을 받았다고 밝혔다. 회사 CEO인 메그 오닐은 “이번 개발사업은 호주 지역 일자리와 세수를 증가시킬뿐만 아니라 아시아지역을 대상으로 하는 가스 공급처로서의 신뢰성을 높이는 일이 될 것”이라고 강조했다. 호주보존재단, “그레이트 배리어 리프 손상시킬 것” 호주보존재단은 ‘서호주 유전 개발 프로젝트’가 약 3000 킬로미터 떨어진 그레이트 배리어 리프(Great Barrier Reef)를 손상시킬 것이라고 주장하며, 국가 환경법 적용 제외 대상이 되지 않는다고 연방법원에 소송을 걸었다. 그레이트 배리어 리프는 호주 최대의 천연 보물로, 일본 국가 면적과 맞먹는 북동쪽 해안 2300 킬로미터지점까지 암초로 덮여 있는 세계 최대의 산호초 지대다. 호주 정부는 수온 상승으로 인한 이곳 산호의 백화 현상을 막기 위해 향후 9년 동안 10억 호주달러(7억 미국 달러, 한화 약 9086억 6000만원)를 지출할 계획을 밝힌 바 있다. 호주 연방법원에서 공개한 문서에 따르면, 호주 보존재단은 프로젝트를 통해 배출되는 예상 탄소배출량이 주변 해양 온도를 1.7℃ 가까이 상승시킬 것이라고 보고했다. 또 높아진 해양 온도로 인해 수백만 산호가 백화현상을 겪어 죽게 될 것이라고 지적하며 스카버러 가스 프로젝트에 금지 명령을 내려야 한다고 밝혔다. 독일 기후분석(Climate Analytics) 단체 연구원들 역시 부정적인 분석을 내놓았다. 스카버러 유전에서 25년간 이산화탄소 3억7000만톤이 배출될 것이라고 예측한 것. 이는 호주에서 연간 발생하는 이산화탄소 배출량보다 3배나 많은 양이다. 또 재단은 호주 신임 연방 환경장관인 타냐 플리버섹에게, 이번 프로젝트가 기후 변화를 악화시켜 그레이트 배리어 리프에 악영향을 미칠지 여부를 판단할 수 있을 때까지 사업 시작을 중단시켜 줄 것을 요구했다. 호주보존재단의 켈리 오샤나시 대표는 “스카버러 가스 프로젝트는 국가 환경법의 허점을 파고들어 승인을 따낸 사업”이라며, “정부가 계획 승인 과정을 재고하도록 만드는 것이 이번 소송의 핵심”이라고 설명했다. 호주 좌파 정부 “화석 연료 프로젝트 지원 지속” 호주는 세계 최대 석탄･가스 생산국이며 1인당 세계 최대 탄소 배출국 중 하나다. 모리슨 호주 총리는 지난해 10월 제26차 유엔기후변화협약 당사국총회(COP26)를 앞두고 탄소저감 기술 보급 확대를 통해 2050년까지 탄소중립을 달성하겠다고 선언했다. 호주 정부는 2050 탄소중립 실현을 위해 점진적인 기술 진보를 통한 온실가스 감축에 초점을 두고 있으며, 재생가능한 에너지 개발에도 신경을 쓰고 있다. 특히 탄소중립 선언 이후, 대규모의 태양광·풍력발전 프로젝트를 추진하여 재생에너지 발전 비율을 대폭 증가시켰다. 또한 재생에너지 기반의 그린수소 생산·운반 기술 개발에 적극 투자 중이다. 하지만 실질적으로는 에너지 부족으로 불편을 겪고 있다. 지난 겨울 호주는 인구가 많은 동부 해안에 전기 부족이 이어지면서 정전이 경고됐다. 특히 전례 없는 습한 날씨와 한파 등이 이어지면서 에너지 위기를 겪었다. 게다가 지난 2월 러시아의 우크라이나 침공으로 인해 세계적으로 화석 연료 수요가 급증하면서, 호주에서는 노후화된 지역 석탄화력발전소에서도 정전이 발생한 바 있다. 이에 최근 선거에서 승리한 캔버라의 중도 좌파 정부는 “환경을 우선 생각해야 하지만 상업적인 부분도 무시할 수 없다”며 지속적으로 화석 연료 프로젝트를 지원할 것이라고 밝혔다. ### response: I classify this to <long>. ### text:고(故) 구본무 전 LG그룹 회장의 부인과 두 딸이 구광모 LG 회장을 상대로 상속 재산을 다시 분할해 달라고 소송을 낸 사실이 12일 확인돼 재계가 술렁이고 있다. LG는 창업 이래 “인화”를 중시했고, 실제 오너 가족 간 경영권 분쟁이 전혀 없었다는 점에서 이번 지분 다툼은 매우 이례적인 사건으로 재계는 바라본다. 만약 세 모녀가 소송에서 이기면 LG그룹 지배구조에도 적잖은 파장이 예상된다. 현재 구광모 회장의 ㈜LG 지분율은 15.95%지만, 세 모녀의 주장을 반영할 경우 지분율은 9.7%로 줄어들게 된다. 이에 대해 LG 측은 "세 모녀가 소송에서 이길 가능성은 거의 없으며, 설사 그런 일이 생겨도 구 회장의 지배권은 전혀 흔들리지는 않을 것"이라고 밝혔다. 구 회장은 구본무 전 회장의 동생인 구본능 희성그룹 회장의 큰아들이다. 구본무 전 회장의 경영권을 이어받을 아들이 없자, 경영권 ‘장자(長子) 승계’ 원칙을 이어가기 위해 2004년 구 전 회장의 양자가 됐다. 유언장 있는지 알았느냐 여부 놓고 공방 최대 쟁점은 유언장이다. 세 모녀는 "유언장이 없는지 나중에 알았다"고 주장한 것으로 알려졌다. 반면 LG는 "합의에 따라 4년 전에 적법하게 완료된 상속"이라고 선을 그었다. 때문에 향후 법정에서 양측은 유언장 존재의 인지 여부 등을 놓고 치열한 공방을 벌이게 될 것으로 보인다. 구광모 회장의 어머니 김영식 여사와 여동생 구연경(LG복지재단 대표)·씨는 "상속 과정에서 있었던 여러 절차 상의 문제를 바로잡아달라"는 취지로 상속회복청구 소송을 낸 것으로 알려졌다. 특히 유언장 존재 여부 등을 문제 삼으며 구본무 선대 회장이 별도 유언을 남기지 않았기 때문에 통상적인 법정 상속 비율인 유류분(배우자 1.5 대 자녀 1인당 1)에 따라 상속을 다시 해야한다고 주장했다. 구 전 회장의 유산은 ㈜LG 지분 11.28%를 포함해 모두 2조원 규모로, 이중 ㈜LG 지분은 구광모 회장 8.76%, 연경씨 2.01%, 연수씨 0.51%로 나눠 상속했다. 김 여사와 두 딸이 상속한 유산은 부동산 등을 포함해 총 5000억원 규모다. 상속은 2018년 11월에 적법하게 완료됐고, 관련 내용을 세무 당국에 투명하게 신고해 상속세를 납부했다는 것이 LG 측의 설명이다. 상속 4년 후 소송 제지 배경은? 2018년 구본무 전 회장 별세 후 이미 합의가 끝난 상속 내용을 두고 4년이나 지난 시점에 소송을 제기한 것을 두고, 세 모녀가 누군가의 조언으로 뒤늦게 더 많은 재산에 관심을 가진 때문이라고 재계 안팎에선 풀이한다. 이에 대해 세 모녀의 법률 대리인인 조영욱 법무법인 로고스 변호사는 연합뉴스와 통화에서 "합의할 때는 (구 전 회장의) 유언이 있다고 했다"며 "유언장을 보여달라고 했는데 계속 보여주지 않았고 유언장이 없다는 것을 나중에 알았다"고 소송 배경을 설명했다. 실제로 재산 상속과 관련해 구본무 전 회장이 따로 남긴 유언장은 없다고 LG 측도 인정했다. LG 관계자는 "유언장이 없다는 것은 이미 (원고 측도) 알고 있던 상황"이라며 "유언장이 있다고 생각했으면 왜 그때 보여달라고 하지 않았냐"고 반박했다. 유언장이 있는지 인지 여부에 대한 양측 입장이 이처럼 엇갈리고 있어 향후 법정에서 주요 쟁점이 될 것으로 보인다. LG 측은 "고인 별세 이후 5개월 동안 가족 간 수차례 협의를 통해 법적으로 완료된 지 4년이 넘어 이미 제척기간(3년)이 지났고, 이제 와서 문제를 제기한 데 대해 이해하기 어렵다"고 밝혔다. 이어 "지금까지 이어온 LG 경영권 승계 룰은 4세대를 내려오면서 경영권 관련 재산은 집안을 대표하고 경영을 책임지는 사람이, 그 외 가족들은 소정의 비율로 개인 재산을 받는 것"이라고 덧붙였다. 그는  "이번 상속에서도 LG가의 원칙을 잘 이해하는 상속인들이 이 룰에 따라 협의를 거쳐 합의한 것"이라고 강조했다. 이와 관련해 재계 일각에선 세 모녀가 상속회복청구 기간이 지난 상황에서 상속 재산을 더 받기 위해 일단 시효를 연장해 두려는 시도로 본다. 상속회복청구는 ‘침해를 안 날’로부터 3년 안에 행사해야 한다. 따라서 ‘침해 사실을 뒤늦게 알았다’고 주장해 법적으로 시간을 번 뒤 구광모 회장과 재산 재분할을 둘러싼 줄달이기를 벌이려 한다는 해석이다.  구광모 회장, 단호한 대응 예고 구광모 회장과 그룹 경영진의 입장은 단호하다. 창업 75년 만에 처음으로 상속 재산 분쟁에 휘말려 그룹 이미지가 훼손된 상황에서 정공법으로 대응해 흔들림 없는 모습을 보이겠다는 것이다.   만약 세 모녀의 주장대로 상속 재산을 법정 비율대로 다시 분할하면 배우자 김 여사는 3.75%를, 나머지 세 자녀는 2.51%씩 상속한다. 이렇게 되면 LG 지주사인 ㈜LG 지분 구조에도 변화가 불가피하다. 세 모녀의 주장을 반영할 경우 구 회장의 지분율은 15.95%에서 9.7%로 줄어들게 된다. 반면 김 여사의 지분율은 기존 4.2%에서 7.95%로 뛴다. 연경ㆍ연수씨의 지분율도 각각 3.42%, 2.72%로 높아진다. 세 모녀의 지분율 합(14.09%)이 구 회장의 지분율을 넘어서게 되는 셈이다. 세 모녀 측은 그룹의 경영권을 흔들 의도는 없다고 강조한다. 이들 쪽인 조 변호사는 "경영권 분쟁을 일으킬 뜻은 없다"고 밝혔다. 다만 경영권까지 흔드는 시도를 통해 상속 재산을 더 받아내려는 의도를 배재할 수 없다는 시각도 있다. ### response: I classify this to <short>. ### text:영국계 거대 정유사 셸(Shell)의 이사회가 기후변화 대응에 소흘했다는 이유로 소송을 당한 가운데 유럽 기관투자자들이 소송을 지지하고 나섰다. 블룸버그뉴스의 9일 보도에 따르면 환경 문제를 다루는 로펌 클라이언트어스(ClientEarth)는 셸의 이사회가 파리협약에 부합하는 에너지 전환 전략을 승인하지 않은 것은 이사의 법적 의무를 위반한 것이라고 주장하며 런던 고등법원에 소송을 제기했다. 클라이언트어스의 폴 벤슨 선임 변호사는 “이사회는 회사를 기후변화 위험에 심각하게 노출시키면서 근본적으로 결함이 있는 전환 전략을 고집하고 있다”며 “이런 위험을 관리하는 것이 이사회의 법적인 의무”라고 주장했다. 셸의 대변인은 “클라이언트어스의 주장을 받아들일 수 없다”며 “우리 이사진은 법적 의무를 준수하고 회사의 이익을 위해 행동해 왔다”고 주장했다. 셸은 2021년 네덜란드에서도 기후변화에 소흘하다는 이유로 소송을 당했다. 네덜란드 법원은 셸에 2030년까지 온실가스 배출량을 2019년 대비 45% 줄이도록 명령했다. 셸은 판결에 불복해 항소했다. 로이터통신의 보도에 따르면 셸은 항소와 상관없이 탄소집약도를 2030년에 2016년 대비 20% 감축하고 2035년에는 45%, 2050년에는 100% 감축할 계획이다. 탄소집약도는 소비한 에너지에서 발생한 탄소를 에너지 총 소비량으로 나눈 값이다. 하지만 제3의 기관이 평가한 결과 셸의 이런 계획은 셸의 전체 탄소 배출량의 90%에 해당하지만 단기와 중기 스코프 3 온실가스 배출량 감축을 위한 목표는 포함되지 않았다고 클라이언트어스는 주장했다.  셸은 지난해 우크라이나 전쟁에 따른 유가 및 천연가스 가격 급등으로 400억 달러(약 50조4000억원)에 육박하는 기록적인 이익을 남겼다. 블룸버그에 따르면 지난해 셸의 재생에너지 사업 분야 투자도 사상 최대 규모를 기록했으나, 화석연료 탐사나 채굴 사업에 지출한 금액의 절반에도 미치지 못했다. 특히 올해 1월 취임한 와엘 사완 CEO는 재생에너지 사업 투자는 동결하고 천연가스 사업을 육성할 계획이라고 밝혔다. 일부 기관투자자도 동조 서한 로이터통신의 보도에 따르면 런던 CIV와 네스트(Nest), 스웨덴 연기금 AP3, 프랑스 자산운용사 산소 IS(Sanso Investment Solution), 벨기에 자산운용사 데그루프 피터컴(Degroof Petercam), 덴마크의 단스크방크 자산운용(Danske Bank Asset Management)과 다니카 연기금(Danica Pension) 등이 소송을 지지하고 나섰다. 운용자산이 5430억 달러(약 672조7000억원)에 달하는 이들 기관은 셸의 주식 70억주 중 1200만주를 보유하고 있다. 런던 CIV는 “우리 포트폴리오에서 셸 지분은 위험에 노출된 주요 핫스팟(hot spot)”이라고 말했다. 네스트의 마크 포셋 CIO는 "전체 에너지 산업 전체가 깨어나 (이번 소송에) 주목하기를 바란다“고 말했다. 전문가들은 법원이 이번 주주대표소송 진행을 허용한다면 탄소배출 기업 등에 투자한 투자자들이 기후 리스크를 적절하게 관리하지 못한 기업의 이사회를 상대로 한 소송이 늘어날 것이라고 전망했다. ### response: I classify this to <medium>. ### text:금리 상승이 2050년 탄소중립 달성을 위한 저탄소 경제로의 전환에 심각한 장애가 되지 않을 것이라는 전문가들의 진단이 나왔다. 에너지 전환을 위한 청정에너지 산업 투자는 자본집약적인 산업이다. 따라서 지난 10년간 이어졌던 저금리 기조가 막을 내리고 금리가 상승하면서 저탄소 전환에 차질이 빚어질 것이라는 우려가 적지 않았다. 하지만 로이터통신이 7월1일부터 9월13일까지 전 세계의 권위 있는 기후변화 경제학자 68명을 대상으로 실시한 조사에서 응답자 중 4분의 3에 가까운 50명이 금리 상승이 탄소중립 달성에 가벼운(mild) 또는 매우 가벼운(very mild) 영향을 미치는 데 그칠 것이라고 답했다. 응답자 중 17명은 심각한 영향을 미칠 것이라고 답변했고 1명은 아무 영향이 없을 것이라고 답했다. 올해 들어 소비자물가가 수십 년 만에 최고치를 기록하면서 거의 모든 중앙은행이 급격한 금리 인상에 나섰다. 이런 인상 추세는 내년까지 이어질 전망이다. 로이터가 지난해 제26차 유엔 기후변화협약 당사국총회(COP26) 개최에 앞서 실시한 조사에서 이들 기후변화 경제학자들은 매년 세계 GDP의 2~3%를 탄소중립 달성에 투자하는 것은 큰 비용이지만 아무것도 하지 않는 것보다는 작은 비용이라는 일치된 답을 내놨다. 패덤컨설팅(Fathom Consulting)의 책임 기후변화 경제학자 브라이언 데이비슨은 “금리 상승은 일시적일 수 있고 대다수 선진국에서 실질 금리는 아직 마이너스 수준”이라고 말했다. 물가상승률이 여전히 기준 금리를 큰 폭으로 상회한다는 얘기다. 그는 “녹색 투자가 이제 화석연료 투자보다 비용이 많이 들지 않는다”고 강조했다. 하지만 녹색경제 구현을 위한 신기술 상용화를 위해 여전히 상당한 초기 투자가 필요한 실정이다. 이런 가운데 세계 2위의 온실가스 배출국인 미국이 8월 인프레이션 감축법을 제정해 대규모 녹색 산업 투자에 나서자 녹색 산업의 황금리가 도래할 것이라는 기대감도 나온다. 유진투자증권은 보고서에서 인플레 감축법에 포함된 3700억달러와 지난 연말 통과된 인프라 부양안, 지난해 11월 마련된 인프라법에 포함된 인프라 투자, 재정 투자에 이어질 민간 투자를 포함하면 앞으로 미국에서만 1조 달러 이상의 녹색 투자가 이루어질 것이라고 전망했다. 2050 탄소중립 달성에 44조 달러 투자 필요 국제에너지기구(IEA)에 따르면 2015년 파리기후협약 체결 후 올 연말까지 녹색 투자 규모가 1조4000억 달러를 기록할 전망이다. 하지만 기후변화 경제학자들은 2050년 탄소중립 달성에 44조달러 규모의 추가적인 투자가 필요하다고 추정한다. 런던정경대학의 지속가능금융 담당 닉 로빈스 교수는 “현재까지 (저탄소) 전환 활동은 역사적인 저금리의 혜택을 받았다”며 “실질금리가 여전히 마이너스 수준이지만 관련 산업의 자본집약적인 성격을 고려하면 (투자에) 부담이 될 위험이 있다”고 말했다. 그는 “중앙은행이 이 문제를 긴급하게 점검해야 한다”고 강조했다. 유럽중앙은행(ECB)와 영국 영란은행, 중국 인민은행이 녹색 통화정책을 도입했고 금융기관의 저탄소전환에 따른 스트레스테스트를 실시했으나, 다른 중앙은행은 아직 녹색 통화정책에 착수하지 않고 있다. 중앙은행 녹색 정책 도입 필요성에 한 목소리 대다수 전문가들은 중앙은행이 적극적으로 녹색 정책을 펴야 한다고 지적하지만 어디에 우선 순위를 둬야 할지에 대해서는 의견이 나뉜다 응답자 67명 중 40%가 넘는 29명은 녹색 금융 정책 개발에 초점을 맞춰야 한다고 답변했고 12명은 녹색 투자를 보장하기 위해 그린워싱 방지에 필요한 데이터 투명성 제고에 주력해야 한다고 답변했다. 응답자 중 9명은 모델에 기반한 기후변화에 따른 경제적 비용 산출에 우선 순위를 둬야 한다고 지적했다. 12명은 중앙은행은 경제 문제 등 다른 문제에 역량을 집중해야 한다고 답했다. 한편 COP26에서 합의한 목표 달성에 관해 응답자 69명 중 90%에 가까운 62명이 목표 달성 노력이 부족하다고 답변했다. 기후변화가 통화정책 기능을 훼손할 수 있다는 지적과 함께 중앙은행이 기후변화 대응에 나서야 한다는 주장도 있다. 이사벨 슈나베 ECB 집행이사는 지난해 IMF 기고문을 통해 기후변화가 통화정책 전달 체계를 훼손해 가계와 기업의 자금조달 여건과 소비, 투자에 부정적인 영향을 미칠 수 있고 기후변화에 따른 물리적 위험이 커져 생산과 물가에 악 영향을 미칠 수 있다고 지적했다. ### response: I classify this to <long>. ### text:호주 환경보호단체가 서호주 연안의 천연가스 개발 프로젝트를 저지하고 나섰다. 환경단체 호주보존재단(Australian Conservation Foundation, ACF)은 "스카버러 가스전 프로젝트와 송유관 확장사업이 엄청난 탄소 폭탄이 될 것"이라고 주장하며 사업 중단을 요구하는 법적 소송을 제기했다. 스카버러 가스전은 호주 서해안에서 수백 킬로미터 떨어진 인도양에 위치한 천연 가스 개발 유전이다. 최근 호주 에너지 기업 ‘우드사이드 에너지(Woodside Energy)’가 천연가스를 추출해 서호주 카라타 시 근처의 액화천연가스 가공공장으로 보내기 위해 바다에 시추 플랫폼을 설치한다는 계획서를 제출했다. 스카버러 가스전에서 개발 가능한 천연가스는 160억달러(한화 약 20조 8000억원)규모에 달하며, 가공된 액화천연가스 대부분은 아시아로 수출한다. 우드사이드 에너지 측은 이번 프로젝트가 규제 기관들로부터 엄격한 환경 평가를 받고, 국가환경법의 적용 예외 승인을 받았다고 밝혔다. 회사 CEO인 메그 오닐은 “이번 개발사업은 호주 지역 일자리와 세수를 증가시킬뿐만 아니라 아시아지역을 대상으로 하는 가스 공급처로서의 신뢰성을 높이는 일이 될 것”이라고 강조했다. 호주보존재단, “그레이트 배리어 리프 손상시킬 것” 호주보존재단은 ‘서호주 유전 개발 프로젝트’가 약 3000 킬로미터 떨어진 그레이트 배리어 리프(Great Barrier Reef)를 손상시킬 것이라고 주장하며, 국가 환경법 적용 제외 대상이 되지 않는다고 연방법원에 소송을 걸었다. 그레이트 배리어 리프는 호주 최대의 천연 보물로, 일본 국가 면적과 맞먹는 북동쪽 해안 2300 킬로미터지점까지 암초로 덮여 있는 세계 최대의 산호초 지대다. 호주 정부는 수온 상승으로 인한 이곳 산호의 백화 현상을 막기 위해 향후 9년 동안 10억 호주달러(7억 미국 달러, 한화 약 9086억 6000만원)를 지출할 계획을 밝힌 바 있다. 호주 연방법원에서 공개한 문서에 따르면, 호주 보존재단은 프로젝트를 통해 배출되는 예상 탄소배출량이 주변 해양 온도를 1.7℃ 가까이 상승시킬 것이라고 보고했다. 또 높아진 해양 온도로 인해 수백만 산호가 백화현상을 겪어 죽게 될 것이라고 지적하며 스카버러 가스 프로젝트에 금지 명령을 내려야 한다고 밝혔다. 독일 기후분석(Climate Analytics) 단체 연구원들 역시 부정적인 분석을 내놓았다. 스카버러 유전에서 25년간 이산화탄소 3억7000만톤이 배출될 것이라고 예측한 것. 이는 호주에서 연간 발생하는 이산화탄소 배출량보다 3배나 많은 양이다. 또 재단은 호주 신임 연방 환경장관인 타냐 플리버섹에게, 이번 프로젝트가 기후 변화를 악화시켜 그레이트 배리어 리프에 악영향을 미칠지 여부를 판단할 수 있을 때까지 사업 시작을 중단시켜 줄 것을 요구했다. 호주보존재단의 켈리 오샤나시 대표는 “스카버러 가스 프로젝트는 국가 환경법의 허점을 파고들어 승인을 따낸 사업”이라며, “정부가 계획 승인 과정을 재고하도록 만드는 것이 이번 소송의 핵심”이라고 설명했다. 호주 좌파 정부 “화석 연료 프로젝트 지원 지속” 호주는 세계 최대 석탄･가스 생산국이며 1인당 세계 최대 탄소 배출국 중 하나다. 모리슨 호주 총리는 지난해 10월 제26차 유엔기후변화협약 당사국총회(COP26)를 앞두고 탄소저감 기술 보급 확대를 통해 2050년까지 탄소중립을 달성하겠다고 선언했다. 호주 정부는 2050 탄소중립 실현을 위해 점진적인 기술 진보를 통한 온실가스 감축에 초점을 두고 있으며, 재생가능한 에너지 개발에도 신경을 쓰고 있다. 특히 탄소중립 선언 이후, 대규모의 태양광·풍력발전 프로젝트를 추진하여 재생에너지 발전 비율을 대폭 증가시켰다. 또한 재생에너지 기반의 그린수소 생산·운반 기술 개발에 적극 투자 중이다. 하지만 실질적으로는 에너지 부족으로 불편을 겪고 있다. 지난 겨울 호주는 인구가 많은 동부 해안에 전기 부족이 이어지면서 정전이 경고됐다. 특히 전례 없는 습한 날씨와 한파 등이 이어지면서 에너지 위기를 겪었다. 게다가 지난 2월 러시아의 우크라이나 침공으로 인해 세계적으로 화석 연료 수요가 급증하면서, 호주에서는 노후화된 지역 석탄화력발전소에서도 정전이 발생한 바 있다. 이에 최근 선거에서 승리한 캔버라의 중도 좌파 정부는 “환경을 우선 생각해야 하지만 상업적인 부분도 무시할 수 없다”며 지속적으로 화석 연료 프로젝트를 지원할 것이라고 밝혔다. ### response: I classify this to <long>. ### text:유로화를 쓰는 유로통화권 최대의 금융그룹인 프랑스 BNP 파리바(BNP PARIBAS)가 신규 가스전이나 유전 사업에 자금을 지원하지 않겠다고 선언했다. 이 은행은 기후 변화에 적극 대응하지 않는다는 환경단체의 비판을 받아왔는데, 연례 주주총회를 닷새 앞둔 11일 이러한 내용의 성명을 배포했다. BNP파리바는 2016년 이후 유전 사업에 투자한 적이 없다면서 신규 유전 개발 사업에 자금을 지원하는 일도 더는 없을 것이라고 밝혔다. 다만, 가스전과 유전을 운영하는 기업일지라도 BNP파리바가 지원하는 돈이 화석 연료 사업으로 들어가지 않는다면 투자를 계속할 가능성은 열어놨다. BNP파리바는 장기적으로는 다른 부문으로 사업을 다각화하지 않는 석유 기업에 대한 자금 조달을 점점 줄여나가겠다는 계획도 함께 공개했다. 이러한 조치들은 2030년까지 석유 탐사 및 생산에 대한 투자를 80% 줄이겠다는 목표를 이루기 위한 것이다. 앞서 옥스팜, 지구의 친구들, 노트르 아페르 아 투스 등 환경단체는 화석연료에 투자하는 BNP파리바를 상대로 소송을 제기했다. 이들 단체는 BNP파리바가 "작은 진전"을 이뤘다면서도 기후 변화에 대응하는 정책이 충분하지 않다고 지적해왔다. 프랑스 파리에 본점을 둔 BNP파리바는 2000년 파리 국립은행과 파리바가 합병하여  유로통화권 최대 규모의 금융그룹으로 탄생했다. 상업은행과 투자은행을 겸업해 평균잔액이 유로존 최대 규모다. 국내에서는 한때 신한금융지주의 최대 주주였으며 신한BNP파리바자산운용(현 신한자산운용)이라는 합작사를 둔 바 있다. 유럽에서는 기후변화 대응 여론이 강하다. 프랑스 최고행정법원인 국참사원은 10일(현지시간) 프랑스 북부 덩케르크 외곽의 그랑드상트 마을과 환경단체들이 프랑스 정부를 상대로 낸 소송에서 원고 측의 손을 들어줬다. 국참사원은 프랑스 정부에 내년 6월30일까지 온실가스 배출량을 감축하는 새로운 조치를 하고, 12월31일까지 그 조치와 효과를 기술한 중간 보고서를 낼 것을 명령했다. 그랑드상트 마을과 환경단체들은 해수면 상승으로 마을이 가라앉을 위기에 처했지만, 정부가 별다른 대응을 하고 있지 않다며 2019년 소송을 제기했다. 국참사원은 2021년 7월, 2030년까지 온실가스 배출량을 1990년 수준의 40%로 줄이라고 프랑스 정부에 명령했으나 조치가 충분하지 않다고 보고 이번에 두 번째 명령을 내렸다. ### response: I classify this to <long>. ### text: 변호사로 구성된 환경단체 클라이언트어스(ClientEarth)가 15일 셸의 저탄소 경제로의 전환 계획을 문제 삼아 이사회를 상대로 소송을 준비하고 있다고 밝혔다. 로이터통신의 보도에 따르면 클라이언트어스는 "셸의 이사진이 영국 기업법이 명시한 이사의 의무를 위반했다"고 주장하며 "저탄소 경제 전환을 적절하게 준비하지 못한 것으로 판단되는 이사에게 개인적으로 책임을 물으려 한다"고 밝혔다. 이 단체는 소송이 이루어진다면 이사에게 부실한 기후변화 대응에 대한 개인적인 법적 책임을 묻는 첫번째 사례가 될 것이라고 밝혔다. 클라이언트어스는 셸에 서면으로 소송을 준비하고 있다고 통보했고 영국과 웨일즈 고등법원에 소장을 제출하기 전에 셸의 답변을 기다리고 있다고 밝혔다. 소송을 진행하려면 법원의 허락을 받아야 한다. 클리어안트어스는 최근 ‘그린피스 프랑스’와 ‘지구의 벗 프랑스’ 등 유럽 환경단체들이 프랑스의 토탈에너지를 상대로 제기한 그린워싱 소송에서 법률 자문을 맡았돈 기관이다. 셸은 로이터기자에게 보낸 서면 자료에서 “고객에게 더 많은 저탄소 에너지를 공급하기 위해 사업을 전환하는 것을 포함해 파리협약을 지지하는 글로벌 경영 전략을 이행하고 있다"고 밝혔다. 셸은 “기후변화와 같은 심각한 문제를 해결하려면 다방면의 조치가 필요하다”며 “에너지 공급은 에너지 시스템을 탈탄소화 하면서도 에너지 안보와 같은 중요한 문제를 해결하기 위한 효과적인 정부 주도의 정책이 필요하다”고 주장했다. 셸은 “이런 문제는 소송으로 해결할 수 없다”고 강조했다. 에너지기업은 각국 정부가 온실가스 배출의 주범인 화석연료 사용을 적극적으로 줄여나감에 따라 사업 모델을 전환해야 하는 갈림길에 서 있다. 셸도 2030년까지 온실가스 배출량을 절반으로 줄이겠다고 약속했다. 하지만 클라이언트어스는 셸의 탄소중립 목표는 사업계획과 예산에 제대로 반영되지 않았다고 주장한다. 셸의 저탄소 전환 계획은 이미 네덜란드에서도 부실하다는 판결을 받은 바 있다. 지난해 네덜란드 법원은 셸에 더욱 적극적인 온실가스 감축에 나서도록 명령한 바 있고 셸은 이같은 법원 판결에 대해 항소를 결정했다. ### response: I classify this to

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기업·거버넌스

유럽 환경단체, 셸 이사진 상대로 소송 준비...저탄소 경제 전환 소흘 책임 묻기로

변호사로 구성된 환경단체 클라이언트어스(ClientEarth)가 15일 셸의 저탄소 경제로의 전환 계획을 문제 삼아 이사회를 상대로 소송을 준비하고 있다고 밝혔다. 로이터통신의 보도에 따르면 클라이언트어스는 "셸의 이사진이 영국 기업법이 명시한 이사의 의무를 위반했다"고 주장하며 "저탄소 경제 전환을 적절하게 준비하지 못한 것으로 판단되는 이사에게 개인적으로 책임을 물으려 한다"고 밝혔다. 이 단체는 소송이 이루어진다면 이사에게 부실한 기후변화 대응에 대한 개인적인 법적 책임을 묻는 첫번째 사례가 될 것이라고 밝혔다. 클라이언트어스는 셸에 서면으로 소송을 준비하고 있다고 통보했고 영국과 웨일즈 고등법원에 소장을 제출하기 전에 셸의 답변을 기다리고 있다고 밝혔다. 소송을 진행하려면 법원의 허락을 받아야 한다. 클리어안트어스는 최근 ‘그린피스 프랑스’와 ‘지구의 벗 프랑스’ 등 유럽 환경단체들이 프랑스의 토탈에너지를 상대로 제기한 그린워싱 소송에서 법률 자문을 맡았돈 기관이다. 셸은 로이터기자에게 보낸 서면 자료에서 “고객에게 더 많은 저탄소 에너지를 공급하기 위해 사업을 전환하는 것을 포함해 파리협약을 지지하는 글로벌 경영 전략을 이행하고 있다"고 밝혔다. 셸은 “기후변화와 같은 심각한 문제를 해결하려면 다방면의 조치가 필요하다”며 “에너지 공급은 에너지 시스템을 탈탄소화 하면서도 에너지 안보와 같은 중요한 문제를 해결하기 위한 효과적인 정부 주도의 정책이 필요하다”고 주장했다. 셸은 “이런 문제는 소송으로 해결할 수 없다”고 강조했다. 에너지기업은 각국 정부가 온실가스 배출의 주범인 화석연료 사용을 적극적으로 줄여나감에 따라 사업 모델을 전환해야 하는 갈림길에 서 있다. 셸도 2030년까지 온실가스 배출량을 절반으로 줄이겠다고 약속했다. 하지만 클라이언트어스는 셸의 탄소중립 목표는 사업계획과 예산에 제대로 반영되지 않았다고 주장한다. 셸의 저탄소 전환 계획은 이미 네덜란드에서도 부실하다는 판결을 받은 바 있다. 지난해 네덜란드 법원은 셸에 더욱 적극적인 온실가스 감축에 나서도록 명령한 바 있고 셸은 이같은 법원 판결에 대해 항소를 결정했다.

medium

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You will be given a text. Refer to the examples for your decision. Classify it to either [short/medium/long] based on its expected timeframe. Refer to the following guidelines. Answer in the answer is <ans> format. Long: - Long-Term Event Risk: Longer-term physical impacts of climate change could cause operational disruptions in the long run. - Growing Stakeholder Awareness: Issue receives scrutiny fromspecialized or niche stakeholders, increasing coverage in media and growing presence in public eye. - Long-Term Resource Scarcity: Key resource/input is constrained, which may lead to cost increase or operational disruption in 5+ years. - Forecast Demand Shift: Underlying social or environmental pressures (e.g., obese population, climat change) are likely t cause change in demand and consumer preference over time. - Competitor Response: Major industry player(s) undertake strategic response to environmental or social trends, increasing competitive pressure. Medium: - Emerging Event Risk: Operational even could threaten ability to grow or license to operate, but will likely manifest over extended time frame (e.g., mounting community opposition to a project; major investigations, settlements, or prosecution) - Emerging Regulatory Pressure: Issue receives increasing scrutiny from mainstream stakeholders; pressure on regulators is mounting but no pending regulatory change yet. - Medium-Term Supply Constraint: Supply constraint is forecast, could cause disruption or significant cost increase in 2- to 5-year period. - Demonstrated Demand Shift: Growing demand in “new” area evidenced by differential growth rates and notable shift in market share between substitutes. Incentive-Based - Demand Shift: Demand shift over 2- to 5-year period will be led by government incentives Short: - Acute Event Risk: Sudden operational event could limit company’s ability to grow (e.g., exploit new reserves, expand to new territories), cause significant liabilities, disrupt key business units, or threaten overall business model - Imminent Regulator Change: Regulatory change is pending or imminent in key markets. - Short-Term Supply Constraint: Acute supply constraint is present or imminent, likely to cause disruption or significant cost increase for companies. - Acute Demand Shift: Ongoing demand shift between substitute products/services, old product/service becoming obsolete. ### text:유로화를 쓰는 유로통화권 최대의 금융그룹인 프랑스 BNP 파리바(BNP PARIBAS)가 신규 가스전이나 유전 사업에 자금을 지원하지 않겠다고 선언했다. 이 은행은 기후 변화에 적극 대응하지 않는다는 환경단체의 비판을 받아왔는데, 연례 주주총회를 닷새 앞둔 11일 이러한 내용의 성명을 배포했다. BNP파리바는 2016년 이후 유전 사업에 투자한 적이 없다면서 신규 유전 개발 사업에 자금을 지원하는 일도 더는 없을 것이라고 밝혔다. 다만, 가스전과 유전을 운영하는 기업일지라도 BNP파리바가 지원하는 돈이 화석 연료 사업으로 들어가지 않는다면 투자를 계속할 가능성은 열어놨다. BNP파리바는 장기적으로는 다른 부문으로 사업을 다각화하지 않는 석유 기업에 대한 자금 조달을 점점 줄여나가겠다는 계획도 함께 공개했다. 이러한 조치들은 2030년까지 석유 탐사 및 생산에 대한 투자를 80% 줄이겠다는 목표를 이루기 위한 것이다. 앞서 옥스팜, 지구의 친구들, 노트르 아페르 아 투스 등 환경단체는 화석연료에 투자하는 BNP파리바를 상대로 소송을 제기했다. 이들 단체는 BNP파리바가 "작은 진전"을 이뤘다면서도 기후 변화에 대응하는 정책이 충분하지 않다고 지적해왔다. 프랑스 파리에 본점을 둔 BNP파리바는 2000년 파리 국립은행과 파리바가 합병하여  유로통화권 최대 규모의 금융그룹으로 탄생했다. 상업은행과 투자은행을 겸업해 평균잔액이 유로존 최대 규모다. 국내에서는 한때 신한금융지주의 최대 주주였으며 신한BNP파리바자산운용(현 신한자산운용)이라는 합작사를 둔 바 있다. 유럽에서는 기후변화 대응 여론이 강하다. 프랑스 최고행정법원인 국참사원은 10일(현지시간) 프랑스 북부 덩케르크 외곽의 그랑드상트 마을과 환경단체들이 프랑스 정부를 상대로 낸 소송에서 원고 측의 손을 들어줬다. 국참사원은 프랑스 정부에 내년 6월30일까지 온실가스 배출량을 감축하는 새로운 조치를 하고, 12월31일까지 그 조치와 효과를 기술한 중간 보고서를 낼 것을 명령했다. 그랑드상트 마을과 환경단체들은 해수면 상승으로 마을이 가라앉을 위기에 처했지만, 정부가 별다른 대응을 하고 있지 않다며 2019년 소송을 제기했다. 국참사원은 2021년 7월, 2030년까지 온실가스 배출량을 1990년 수준의 40%로 줄이라고 프랑스 정부에 명령했으나 조치가 충분하지 않다고 보고 이번에 두 번째 명령을 내렸다. ### response: Based on the MSCI guidelines, I classify this to <long>. ### text:영국계 거대 정유사 셸(Shell)의 이사회가 기후변화 대응에 소흘했다는 이유로 소송을 당한 가운데 유럽 기관투자자들이 소송을 지지하고 나섰다. 블룸버그뉴스의 9일 보도에 따르면 환경 문제를 다루는 로펌 클라이언트어스(ClientEarth)는 셸의 이사회가 파리협약에 부합하는 에너지 전환 전략을 승인하지 않은 것은 이사의 법적 의무를 위반한 것이라고 주장하며 런던 고등법원에 소송을 제기했다. 클라이언트어스의 폴 벤슨 선임 변호사는 “이사회는 회사를 기후변화 위험에 심각하게 노출시키면서 근본적으로 결함이 있는 전환 전략을 고집하고 있다”며 “이런 위험을 관리하는 것이 이사회의 법적인 의무”라고 주장했다. 셸의 대변인은 “클라이언트어스의 주장을 받아들일 수 없다”며 “우리 이사진은 법적 의무를 준수하고 회사의 이익을 위해 행동해 왔다”고 주장했다. 셸은 2021년 네덜란드에서도 기후변화에 소흘하다는 이유로 소송을 당했다. 네덜란드 법원은 셸에 2030년까지 온실가스 배출량을 2019년 대비 45% 줄이도록 명령했다. 셸은 판결에 불복해 항소했다. 로이터통신의 보도에 따르면 셸은 항소와 상관없이 탄소집약도를 2030년에 2016년 대비 20% 감축하고 2035년에는 45%, 2050년에는 100% 감축할 계획이다. 탄소집약도는 소비한 에너지에서 발생한 탄소를 에너지 총 소비량으로 나눈 값이다. 하지만 제3의 기관이 평가한 결과 셸의 이런 계획은 셸의 전체 탄소 배출량의 90%에 해당하지만 단기와 중기 스코프 3 온실가스 배출량 감축을 위한 목표는 포함되지 않았다고 클라이언트어스는 주장했다.  셸은 지난해 우크라이나 전쟁에 따른 유가 및 천연가스 가격 급등으로 400억 달러(약 50조4000억원)에 육박하는 기록적인 이익을 남겼다. 블룸버그에 따르면 지난해 셸의 재생에너지 사업 분야 투자도 사상 최대 규모를 기록했으나, 화석연료 탐사나 채굴 사업에 지출한 금액의 절반에도 미치지 못했다. 특히 올해 1월 취임한 와엘 사완 CEO는 재생에너지 사업 투자는 동결하고 천연가스 사업을 육성할 계획이라고 밝혔다. 일부 기관투자자도 동조 서한 로이터통신의 보도에 따르면 런던 CIV와 네스트(Nest), 스웨덴 연기금 AP3, 프랑스 자산운용사 산소 IS(Sanso Investment Solution), 벨기에 자산운용사 데그루프 피터컴(Degroof Petercam), 덴마크의 단스크방크 자산운용(Danske Bank Asset Management)과 다니카 연기금(Danica Pension) 등이 소송을 지지하고 나섰다. 운용자산이 5430억 달러(약 672조7000억원)에 달하는 이들 기관은 셸의 주식 70억주 중 1200만주를 보유하고 있다. 런던 CIV는 “우리 포트폴리오에서 셸 지분은 위험에 노출된 주요 핫스팟(hot spot)”이라고 말했다. 네스트의 마크 포셋 CIO는 "전체 에너지 산업 전체가 깨어나 (이번 소송에) 주목하기를 바란다“고 말했다. 전문가들은 법원이 이번 주주대표소송 진행을 허용한다면 탄소배출 기업 등에 투자한 투자자들이 기후 리스크를 적절하게 관리하지 못한 기업의 이사회를 상대로 한 소송이 늘어날 것이라고 전망했다. ### response: Based on the MSCI guidelines, I classify this to <medium>. ### text:고(故) 구본무 전 LG그룹 회장의 부인과 두 딸이 구광모 LG 회장을 상대로 상속 재산을 다시 분할해 달라고 소송을 낸 사실이 12일 확인돼 재계가 술렁이고 있다. LG는 창업 이래 “인화”를 중시했고, 실제 오너 가족 간 경영권 분쟁이 전혀 없었다는 점에서 이번 지분 다툼은 매우 이례적인 사건으로 재계는 바라본다. 만약 세 모녀가 소송에서 이기면 LG그룹 지배구조에도 적잖은 파장이 예상된다. 현재 구광모 회장의 ㈜LG 지분율은 15.95%지만, 세 모녀의 주장을 반영할 경우 지분율은 9.7%로 줄어들게 된다. 이에 대해 LG 측은 "세 모녀가 소송에서 이길 가능성은 거의 없으며, 설사 그런 일이 생겨도 구 회장의 지배권은 전혀 흔들리지는 않을 것"이라고 밝혔다. 구 회장은 구본무 전 회장의 동생인 구본능 희성그룹 회장의 큰아들이다. 구본무 전 회장의 경영권을 이어받을 아들이 없자, 경영권 ‘장자(長子) 승계’ 원칙을 이어가기 위해 2004년 구 전 회장의 양자가 됐다. 유언장 있는지 알았느냐 여부 놓고 공방 최대 쟁점은 유언장이다. 세 모녀는 "유언장이 없는지 나중에 알았다"고 주장한 것으로 알려졌다. 반면 LG는 "합의에 따라 4년 전에 적법하게 완료된 상속"이라고 선을 그었다. 때문에 향후 법정에서 양측은 유언장 존재의 인지 여부 등을 놓고 치열한 공방을 벌이게 될 것으로 보인다. 구광모 회장의 어머니 김영식 여사와 여동생 구연경(LG복지재단 대표)·씨는 "상속 과정에서 있었던 여러 절차 상의 문제를 바로잡아달라"는 취지로 상속회복청구 소송을 낸 것으로 알려졌다. 특히 유언장 존재 여부 등을 문제 삼으며 구본무 선대 회장이 별도 유언을 남기지 않았기 때문에 통상적인 법정 상속 비율인 유류분(배우자 1.5 대 자녀 1인당 1)에 따라 상속을 다시 해야한다고 주장했다. 구 전 회장의 유산은 ㈜LG 지분 11.28%를 포함해 모두 2조원 규모로, 이중 ㈜LG 지분은 구광모 회장 8.76%, 연경씨 2.01%, 연수씨 0.51%로 나눠 상속했다. 김 여사와 두 딸이 상속한 유산은 부동산 등을 포함해 총 5000억원 규모다. 상속은 2018년 11월에 적법하게 완료됐고, 관련 내용을 세무 당국에 투명하게 신고해 상속세를 납부했다는 것이 LG 측의 설명이다. 상속 4년 후 소송 제지 배경은? 2018년 구본무 전 회장 별세 후 이미 합의가 끝난 상속 내용을 두고 4년이나 지난 시점에 소송을 제기한 것을 두고, 세 모녀가 누군가의 조언으로 뒤늦게 더 많은 재산에 관심을 가진 때문이라고 재계 안팎에선 풀이한다. 이에 대해 세 모녀의 법률 대리인인 조영욱 법무법인 로고스 변호사는 연합뉴스와 통화에서 "합의할 때는 (구 전 회장의) 유언이 있다고 했다"며 "유언장을 보여달라고 했는데 계속 보여주지 않았고 유언장이 없다는 것을 나중에 알았다"고 소송 배경을 설명했다. 실제로 재산 상속과 관련해 구본무 전 회장이 따로 남긴 유언장은 없다고 LG 측도 인정했다. LG 관계자는 "유언장이 없다는 것은 이미 (원고 측도) 알고 있던 상황"이라며 "유언장이 있다고 생각했으면 왜 그때 보여달라고 하지 않았냐"고 반박했다. 유언장이 있는지 인지 여부에 대한 양측 입장이 이처럼 엇갈리고 있어 향후 법정에서 주요 쟁점이 될 것으로 보인다. LG 측은 "고인 별세 이후 5개월 동안 가족 간 수차례 협의를 통해 법적으로 완료된 지 4년이 넘어 이미 제척기간(3년)이 지났고, 이제 와서 문제를 제기한 데 대해 이해하기 어렵다"고 밝혔다. 이어 "지금까지 이어온 LG 경영권 승계 룰은 4세대를 내려오면서 경영권 관련 재산은 집안을 대표하고 경영을 책임지는 사람이, 그 외 가족들은 소정의 비율로 개인 재산을 받는 것"이라고 덧붙였다. 그는  "이번 상속에서도 LG가의 원칙을 잘 이해하는 상속인들이 이 룰에 따라 협의를 거쳐 합의한 것"이라고 강조했다. 이와 관련해 재계 일각에선 세 모녀가 상속회복청구 기간이 지난 상황에서 상속 재산을 더 받기 위해 일단 시효를 연장해 두려는 시도로 본다. 상속회복청구는 ‘침해를 안 날’로부터 3년 안에 행사해야 한다. 따라서 ‘침해 사실을 뒤늦게 알았다’고 주장해 법적으로 시간을 번 뒤 구광모 회장과 재산 재분할을 둘러싼 줄달이기를 벌이려 한다는 해석이다.  구광모 회장, 단호한 대응 예고 구광모 회장과 그룹 경영진의 입장은 단호하다. 창업 75년 만에 처음으로 상속 재산 분쟁에 휘말려 그룹 이미지가 훼손된 상황에서 정공법으로 대응해 흔들림 없는 모습을 보이겠다는 것이다.   만약 세 모녀의 주장대로 상속 재산을 법정 비율대로 다시 분할하면 배우자 김 여사는 3.75%를, 나머지 세 자녀는 2.51%씩 상속한다. 이렇게 되면 LG 지주사인 ㈜LG 지분 구조에도 변화가 불가피하다. 세 모녀의 주장을 반영할 경우 구 회장의 지분율은 15.95%에서 9.7%로 줄어들게 된다. 반면 김 여사의 지분율은 기존 4.2%에서 7.95%로 뛴다. 연경ㆍ연수씨의 지분율도 각각 3.42%, 2.72%로 높아진다. 세 모녀의 지분율 합(14.09%)이 구 회장의 지분율을 넘어서게 되는 셈이다. 세 모녀 측은 그룹의 경영권을 흔들 의도는 없다고 강조한다. 이들 쪽인 조 변호사는 "경영권 분쟁을 일으킬 뜻은 없다"고 밝혔다. 다만 경영권까지 흔드는 시도를 통해 상속 재산을 더 받아내려는 의도를 배재할 수 없다는 시각도 있다. ### response: Based on the MSCI guidelines, I classify this to <short>. ### text: 변호사로 구성된 환경단체 클라이언트어스(ClientEarth)가 15일 셸의 저탄소 경제로의 전환 계획을 문제 삼아 이사회를 상대로 소송을 준비하고 있다고 밝혔다. 로이터통신의 보도에 따르면 클라이언트어스는 "셸의 이사진이 영국 기업법이 명시한 이사의 의무를 위반했다"고 주장하며 "저탄소 경제 전환을 적절하게 준비하지 못한 것으로 판단되는 이사에게 개인적으로 책임을 물으려 한다"고 밝혔다. 이 단체는 소송이 이루어진다면 이사에게 부실한 기후변화 대응에 대한 개인적인 법적 책임을 묻는 첫번째 사례가 될 것이라고 밝혔다. 클라이언트어스는 셸에 서면으로 소송을 준비하고 있다고 통보했고 영국과 웨일즈 고등법원에 소장을 제출하기 전에 셸의 답변을 기다리고 있다고 밝혔다. 소송을 진행하려면 법원의 허락을 받아야 한다. 클리어안트어스는 최근 ‘그린피스 프랑스’와 ‘지구의 벗 프랑스’ 등 유럽 환경단체들이 프랑스의 토탈에너지를 상대로 제기한 그린워싱 소송에서 법률 자문을 맡았돈 기관이다. 셸은 로이터기자에게 보낸 서면 자료에서 “고객에게 더 많은 저탄소 에너지를 공급하기 위해 사업을 전환하는 것을 포함해 파리협약을 지지하는 글로벌 경영 전략을 이행하고 있다"고 밝혔다. 셸은 “기후변화와 같은 심각한 문제를 해결하려면 다방면의 조치가 필요하다”며 “에너지 공급은 에너지 시스템을 탈탄소화 하면서도 에너지 안보와 같은 중요한 문제를 해결하기 위한 효과적인 정부 주도의 정책이 필요하다”고 주장했다. 셸은 “이런 문제는 소송으로 해결할 수 없다”고 강조했다. 에너지기업은 각국 정부가 온실가스 배출의 주범인 화석연료 사용을 적극적으로 줄여나감에 따라 사업 모델을 전환해야 하는 갈림길에 서 있다. 셸도 2030년까지 온실가스 배출량을 절반으로 줄이겠다고 약속했다. 하지만 클라이언트어스는 셸의 탄소중립 목표는 사업계획과 예산에 제대로 반영되지 않았다고 주장한다. 셸의 저탄소 전환 계획은 이미 네덜란드에서도 부실하다는 판결을 받은 바 있다. 지난해 네덜란드 법원은 셸에 더욱 적극적인 온실가스 감축에 나서도록 명령한 바 있고 셸은 이같은 법원 판결에 대해 항소를 결정했다. ### response: I classify this to

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기업·거버넌스

유럽 환경단체, 셸 이사진 상대로 소송 준비...저탄소 경제 전환 소흘 책임 묻기로

변호사로 구성된 환경단체 클라이언트어스(ClientEarth)가 15일 셸의 저탄소 경제로의 전환 계획을 문제 삼아 이사회를 상대로 소송을 준비하고 있다고 밝혔다. 로이터통신의 보도에 따르면 클라이언트어스는 "셸의 이사진이 영국 기업법이 명시한 이사의 의무를 위반했다"고 주장하며 "저탄소 경제 전환을 적절하게 준비하지 못한 것으로 판단되는 이사에게 개인적으로 책임을 물으려 한다"고 밝혔다. 이 단체는 소송이 이루어진다면 이사에게 부실한 기후변화 대응에 대한 개인적인 법적 책임을 묻는 첫번째 사례가 될 것이라고 밝혔다. 클라이언트어스는 셸에 서면으로 소송을 준비하고 있다고 통보했고 영국과 웨일즈 고등법원에 소장을 제출하기 전에 셸의 답변을 기다리고 있다고 밝혔다. 소송을 진행하려면 법원의 허락을 받아야 한다. 클리어안트어스는 최근 ‘그린피스 프랑스’와 ‘지구의 벗 프랑스’ 등 유럽 환경단체들이 프랑스의 토탈에너지를 상대로 제기한 그린워싱 소송에서 법률 자문을 맡았돈 기관이다. 셸은 로이터기자에게 보낸 서면 자료에서 “고객에게 더 많은 저탄소 에너지를 공급하기 위해 사업을 전환하는 것을 포함해 파리협약을 지지하는 글로벌 경영 전략을 이행하고 있다"고 밝혔다. 셸은 “기후변화와 같은 심각한 문제를 해결하려면 다방면의 조치가 필요하다”며 “에너지 공급은 에너지 시스템을 탈탄소화 하면서도 에너지 안보와 같은 중요한 문제를 해결하기 위한 효과적인 정부 주도의 정책이 필요하다”고 주장했다. 셸은 “이런 문제는 소송으로 해결할 수 없다”고 강조했다. 에너지기업은 각국 정부가 온실가스 배출의 주범인 화석연료 사용을 적극적으로 줄여나감에 따라 사업 모델을 전환해야 하는 갈림길에 서 있다. 셸도 2030년까지 온실가스 배출량을 절반으로 줄이겠다고 약속했다. 하지만 클라이언트어스는 셸의 탄소중립 목표는 사업계획과 예산에 제대로 반영되지 않았다고 주장한다. 셸의 저탄소 전환 계획은 이미 네덜란드에서도 부실하다는 판결을 받은 바 있다. 지난해 네덜란드 법원은 셸에 더욱 적극적인 온실가스 감축에 나서도록 명령한 바 있고 셸은 이같은 법원 판결에 대해 항소를 결정했다.

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You will be given a text. Refer to the examples for your decision. Classify it to either [short/medium/long] based on its expected timeframe. Refer to the following guidelines. Answer in the answer is <ans> format. Long: - Long-Term Event Risk: Longer-term physical impacts of climate change could cause operational disruptions in the long run. - Growing Stakeholder Awareness: Issue receives scrutiny fromspecialized or niche stakeholders, increasing coverage in media and growing presence in public eye. - Long-Term Resource Scarcity: Key resource/input is constrained, which may lead to cost increase or operational disruption in 5+ years. - Forecast Demand Shift: Underlying social or environmental pressures (e.g., obese population, climat change) are likely t cause change in demand and consumer preference over time. - Competitor Response: Major industry player(s) undertake strategic response to environmental or social trends, increasing competitive pressure. Medium: - Emerging Event Risk: Operational even could threaten ability to grow or license to operate, but will likely manifest over extended time frame (e.g., mounting community opposition to a project; major investigations, settlements, or prosecution) - Emerging Regulatory Pressure: Issue receives increasing scrutiny from mainstream stakeholders; pressure on regulators is mounting but no pending regulatory change yet. - Medium-Term Supply Constraint: Supply constraint is forecast, could cause disruption or significant cost increase in 2- to 5-year period. - Demonstrated Demand Shift: Growing demand in “new” area evidenced by differential growth rates and notable shift in market share between substitutes. Incentive-Based - Demand Shift: Demand shift over 2- to 5-year period will be led by government incentives Short: - Acute Event Risk: Sudden operational event could limit company’s ability to grow (e.g., exploit new reserves, expand to new territories), cause significant liabilities, disrupt key business units, or threaten overall business model - Imminent Regulator Change: Regulatory change is pending or imminent in key markets. - Short-Term Supply Constraint: Acute supply constraint is present or imminent, likely to cause disruption or significant cost increase for companies. - Acute Demand Shift: Ongoing demand shift between substitute products/services, old product/service becoming obsolete. ### text:고(故) 구본무 전 LG그룹 회장의 부인과 두 딸이 구광모 LG 회장을 상대로 상속 재산을 다시 분할해 달라고 소송을 낸 사실이 12일 확인돼 재계가 술렁이고 있다. LG는 창업 이래 “인화”를 중시했고, 실제 오너 가족 간 경영권 분쟁이 전혀 없었다는 점에서 이번 지분 다툼은 매우 이례적인 사건으로 재계는 바라본다. 만약 세 모녀가 소송에서 이기면 LG그룹 지배구조에도 적잖은 파장이 예상된다. 현재 구광모 회장의 ㈜LG 지분율은 15.95%지만, 세 모녀의 주장을 반영할 경우 지분율은 9.7%로 줄어들게 된다. 이에 대해 LG 측은 "세 모녀가 소송에서 이길 가능성은 거의 없으며, 설사 그런 일이 생겨도 구 회장의 지배권은 전혀 흔들리지는 않을 것"이라고 밝혔다. 구 회장은 구본무 전 회장의 동생인 구본능 희성그룹 회장의 큰아들이다. 구본무 전 회장의 경영권을 이어받을 아들이 없자, 경영권 ‘장자(長子) 승계’ 원칙을 이어가기 위해 2004년 구 전 회장의 양자가 됐다. 유언장 있는지 알았느냐 여부 놓고 공방 최대 쟁점은 유언장이다. 세 모녀는 "유언장이 없는지 나중에 알았다"고 주장한 것으로 알려졌다. 반면 LG는 "합의에 따라 4년 전에 적법하게 완료된 상속"이라고 선을 그었다. 때문에 향후 법정에서 양측은 유언장 존재의 인지 여부 등을 놓고 치열한 공방을 벌이게 될 것으로 보인다. 구광모 회장의 어머니 김영식 여사와 여동생 구연경(LG복지재단 대표)·씨는 "상속 과정에서 있었던 여러 절차 상의 문제를 바로잡아달라"는 취지로 상속회복청구 소송을 낸 것으로 알려졌다. 특히 유언장 존재 여부 등을 문제 삼으며 구본무 선대 회장이 별도 유언을 남기지 않았기 때문에 통상적인 법정 상속 비율인 유류분(배우자 1.5 대 자녀 1인당 1)에 따라 상속을 다시 해야한다고 주장했다. 구 전 회장의 유산은 ㈜LG 지분 11.28%를 포함해 모두 2조원 규모로, 이중 ㈜LG 지분은 구광모 회장 8.76%, 연경씨 2.01%, 연수씨 0.51%로 나눠 상속했다. 김 여사와 두 딸이 상속한 유산은 부동산 등을 포함해 총 5000억원 규모다. 상속은 2018년 11월에 적법하게 완료됐고, 관련 내용을 세무 당국에 투명하게 신고해 상속세를 납부했다는 것이 LG 측의 설명이다. 상속 4년 후 소송 제지 배경은? 2018년 구본무 전 회장 별세 후 이미 합의가 끝난 상속 내용을 두고 4년이나 지난 시점에 소송을 제기한 것을 두고, 세 모녀가 누군가의 조언으로 뒤늦게 더 많은 재산에 관심을 가진 때문이라고 재계 안팎에선 풀이한다. 이에 대해 세 모녀의 법률 대리인인 조영욱 법무법인 로고스 변호사는 연합뉴스와 통화에서 "합의할 때는 (구 전 회장의) 유언이 있다고 했다"며 "유언장을 보여달라고 했는데 계속 보여주지 않았고 유언장이 없다는 것을 나중에 알았다"고 소송 배경을 설명했다. 실제로 재산 상속과 관련해 구본무 전 회장이 따로 남긴 유언장은 없다고 LG 측도 인정했다. LG 관계자는 "유언장이 없다는 것은 이미 (원고 측도) 알고 있던 상황"이라며 "유언장이 있다고 생각했으면 왜 그때 보여달라고 하지 않았냐"고 반박했다. 유언장이 있는지 인지 여부에 대한 양측 입장이 이처럼 엇갈리고 있어 향후 법정에서 주요 쟁점이 될 것으로 보인다. LG 측은 "고인 별세 이후 5개월 동안 가족 간 수차례 협의를 통해 법적으로 완료된 지 4년이 넘어 이미 제척기간(3년)이 지났고, 이제 와서 문제를 제기한 데 대해 이해하기 어렵다"고 밝혔다. 이어 "지금까지 이어온 LG 경영권 승계 룰은 4세대를 내려오면서 경영권 관련 재산은 집안을 대표하고 경영을 책임지는 사람이, 그 외 가족들은 소정의 비율로 개인 재산을 받는 것"이라고 덧붙였다. 그는  "이번 상속에서도 LG가의 원칙을 잘 이해하는 상속인들이 이 룰에 따라 협의를 거쳐 합의한 것"이라고 강조했다. 이와 관련해 재계 일각에선 세 모녀가 상속회복청구 기간이 지난 상황에서 상속 재산을 더 받기 위해 일단 시효를 연장해 두려는 시도로 본다. 상속회복청구는 ‘침해를 안 날’로부터 3년 안에 행사해야 한다. 따라서 ‘침해 사실을 뒤늦게 알았다’고 주장해 법적으로 시간을 번 뒤 구광모 회장과 재산 재분할을 둘러싼 줄달이기를 벌이려 한다는 해석이다.  구광모 회장, 단호한 대응 예고 구광모 회장과 그룹 경영진의 입장은 단호하다. 창업 75년 만에 처음으로 상속 재산 분쟁에 휘말려 그룹 이미지가 훼손된 상황에서 정공법으로 대응해 흔들림 없는 모습을 보이겠다는 것이다.   만약 세 모녀의 주장대로 상속 재산을 법정 비율대로 다시 분할하면 배우자 김 여사는 3.75%를, 나머지 세 자녀는 2.51%씩 상속한다. 이렇게 되면 LG 지주사인 ㈜LG 지분 구조에도 변화가 불가피하다. 세 모녀의 주장을 반영할 경우 구 회장의 지분율은 15.95%에서 9.7%로 줄어들게 된다. 반면 김 여사의 지분율은 기존 4.2%에서 7.95%로 뛴다. 연경ㆍ연수씨의 지분율도 각각 3.42%, 2.72%로 높아진다. 세 모녀의 지분율 합(14.09%)이 구 회장의 지분율을 넘어서게 되는 셈이다. 세 모녀 측은 그룹의 경영권을 흔들 의도는 없다고 강조한다. 이들 쪽인 조 변호사는 "경영권 분쟁을 일으킬 뜻은 없다"고 밝혔다. 다만 경영권까지 흔드는 시도를 통해 상속 재산을 더 받아내려는 의도를 배재할 수 없다는 시각도 있다. ### response: Based on the MSCI guidelines, I classify this to <short>. ### text:영국계 거대 정유사 셸(Shell)의 이사회가 기후변화 대응에 소흘했다는 이유로 소송을 당한 가운데 유럽 기관투자자들이 소송을 지지하고 나섰다. 블룸버그뉴스의 9일 보도에 따르면 환경 문제를 다루는 로펌 클라이언트어스(ClientEarth)는 셸의 이사회가 파리협약에 부합하는 에너지 전환 전략을 승인하지 않은 것은 이사의 법적 의무를 위반한 것이라고 주장하며 런던 고등법원에 소송을 제기했다. 클라이언트어스의 폴 벤슨 선임 변호사는 “이사회는 회사를 기후변화 위험에 심각하게 노출시키면서 근본적으로 결함이 있는 전환 전략을 고집하고 있다”며 “이런 위험을 관리하는 것이 이사회의 법적인 의무”라고 주장했다. 셸의 대변인은 “클라이언트어스의 주장을 받아들일 수 없다”며 “우리 이사진은 법적 의무를 준수하고 회사의 이익을 위해 행동해 왔다”고 주장했다. 셸은 2021년 네덜란드에서도 기후변화에 소흘하다는 이유로 소송을 당했다. 네덜란드 법원은 셸에 2030년까지 온실가스 배출량을 2019년 대비 45% 줄이도록 명령했다. 셸은 판결에 불복해 항소했다. 로이터통신의 보도에 따르면 셸은 항소와 상관없이 탄소집약도를 2030년에 2016년 대비 20% 감축하고 2035년에는 45%, 2050년에는 100% 감축할 계획이다. 탄소집약도는 소비한 에너지에서 발생한 탄소를 에너지 총 소비량으로 나눈 값이다. 하지만 제3의 기관이 평가한 결과 셸의 이런 계획은 셸의 전체 탄소 배출량의 90%에 해당하지만 단기와 중기 스코프 3 온실가스 배출량 감축을 위한 목표는 포함되지 않았다고 클라이언트어스는 주장했다.  셸은 지난해 우크라이나 전쟁에 따른 유가 및 천연가스 가격 급등으로 400억 달러(약 50조4000억원)에 육박하는 기록적인 이익을 남겼다. 블룸버그에 따르면 지난해 셸의 재생에너지 사업 분야 투자도 사상 최대 규모를 기록했으나, 화석연료 탐사나 채굴 사업에 지출한 금액의 절반에도 미치지 못했다. 특히 올해 1월 취임한 와엘 사완 CEO는 재생에너지 사업 투자는 동결하고 천연가스 사업을 육성할 계획이라고 밝혔다. 일부 기관투자자도 동조 서한 로이터통신의 보도에 따르면 런던 CIV와 네스트(Nest), 스웨덴 연기금 AP3, 프랑스 자산운용사 산소 IS(Sanso Investment Solution), 벨기에 자산운용사 데그루프 피터컴(Degroof Petercam), 덴마크의 단스크방크 자산운용(Danske Bank Asset Management)과 다니카 연기금(Danica Pension) 등이 소송을 지지하고 나섰다. 운용자산이 5430억 달러(약 672조7000억원)에 달하는 이들 기관은 셸의 주식 70억주 중 1200만주를 보유하고 있다. 런던 CIV는 “우리 포트폴리오에서 셸 지분은 위험에 노출된 주요 핫스팟(hot spot)”이라고 말했다. 네스트의 마크 포셋 CIO는 "전체 에너지 산업 전체가 깨어나 (이번 소송에) 주목하기를 바란다“고 말했다. 전문가들은 법원이 이번 주주대표소송 진행을 허용한다면 탄소배출 기업 등에 투자한 투자자들이 기후 리스크를 적절하게 관리하지 못한 기업의 이사회를 상대로 한 소송이 늘어날 것이라고 전망했다. ### response: Based on the MSCI guidelines, I classify this to <medium>. ### text:유로화를 쓰는 유로통화권 최대의 금융그룹인 프랑스 BNP 파리바(BNP PARIBAS)가 신규 가스전이나 유전 사업에 자금을 지원하지 않겠다고 선언했다. 이 은행은 기후 변화에 적극 대응하지 않는다는 환경단체의 비판을 받아왔는데, 연례 주주총회를 닷새 앞둔 11일 이러한 내용의 성명을 배포했다. BNP파리바는 2016년 이후 유전 사업에 투자한 적이 없다면서 신규 유전 개발 사업에 자금을 지원하는 일도 더는 없을 것이라고 밝혔다. 다만, 가스전과 유전을 운영하는 기업일지라도 BNP파리바가 지원하는 돈이 화석 연료 사업으로 들어가지 않는다면 투자를 계속할 가능성은 열어놨다. BNP파리바는 장기적으로는 다른 부문으로 사업을 다각화하지 않는 석유 기업에 대한 자금 조달을 점점 줄여나가겠다는 계획도 함께 공개했다. 이러한 조치들은 2030년까지 석유 탐사 및 생산에 대한 투자를 80% 줄이겠다는 목표를 이루기 위한 것이다. 앞서 옥스팜, 지구의 친구들, 노트르 아페르 아 투스 등 환경단체는 화석연료에 투자하는 BNP파리바를 상대로 소송을 제기했다. 이들 단체는 BNP파리바가 "작은 진전"을 이뤘다면서도 기후 변화에 대응하는 정책이 충분하지 않다고 지적해왔다. 프랑스 파리에 본점을 둔 BNP파리바는 2000년 파리 국립은행과 파리바가 합병하여  유로통화권 최대 규모의 금융그룹으로 탄생했다. 상업은행과 투자은행을 겸업해 평균잔액이 유로존 최대 규모다. 국내에서는 한때 신한금융지주의 최대 주주였으며 신한BNP파리바자산운용(현 신한자산운용)이라는 합작사를 둔 바 있다. 유럽에서는 기후변화 대응 여론이 강하다. 프랑스 최고행정법원인 국참사원은 10일(현지시간) 프랑스 북부 덩케르크 외곽의 그랑드상트 마을과 환경단체들이 프랑스 정부를 상대로 낸 소송에서 원고 측의 손을 들어줬다. 국참사원은 프랑스 정부에 내년 6월30일까지 온실가스 배출량을 감축하는 새로운 조치를 하고, 12월31일까지 그 조치와 효과를 기술한 중간 보고서를 낼 것을 명령했다. 그랑드상트 마을과 환경단체들은 해수면 상승으로 마을이 가라앉을 위기에 처했지만, 정부가 별다른 대응을 하고 있지 않다며 2019년 소송을 제기했다. 국참사원은 2021년 7월, 2030년까지 온실가스 배출량을 1990년 수준의 40%로 줄이라고 프랑스 정부에 명령했으나 조치가 충분하지 않다고 보고 이번에 두 번째 명령을 내렸다. ### response: Based on the MSCI guidelines, I classify this to <long>. ### text: 변호사로 구성된 환경단체 클라이언트어스(ClientEarth)가 15일 셸의 저탄소 경제로의 전환 계획을 문제 삼아 이사회를 상대로 소송을 준비하고 있다고 밝혔다. 로이터통신의 보도에 따르면 클라이언트어스는 "셸의 이사진이 영국 기업법이 명시한 이사의 의무를 위반했다"고 주장하며 "저탄소 경제 전환을 적절하게 준비하지 못한 것으로 판단되는 이사에게 개인적으로 책임을 물으려 한다"고 밝혔다. 이 단체는 소송이 이루어진다면 이사에게 부실한 기후변화 대응에 대한 개인적인 법적 책임을 묻는 첫번째 사례가 될 것이라고 밝혔다. 클라이언트어스는 셸에 서면으로 소송을 준비하고 있다고 통보했고 영국과 웨일즈 고등법원에 소장을 제출하기 전에 셸의 답변을 기다리고 있다고 밝혔다. 소송을 진행하려면 법원의 허락을 받아야 한다. 클리어안트어스는 최근 ‘그린피스 프랑스’와 ‘지구의 벗 프랑스’ 등 유럽 환경단체들이 프랑스의 토탈에너지를 상대로 제기한 그린워싱 소송에서 법률 자문을 맡았돈 기관이다. 셸은 로이터기자에게 보낸 서면 자료에서 “고객에게 더 많은 저탄소 에너지를 공급하기 위해 사업을 전환하는 것을 포함해 파리협약을 지지하는 글로벌 경영 전략을 이행하고 있다"고 밝혔다. 셸은 “기후변화와 같은 심각한 문제를 해결하려면 다방면의 조치가 필요하다”며 “에너지 공급은 에너지 시스템을 탈탄소화 하면서도 에너지 안보와 같은 중요한 문제를 해결하기 위한 효과적인 정부 주도의 정책이 필요하다”고 주장했다. 셸은 “이런 문제는 소송으로 해결할 수 없다”고 강조했다. 에너지기업은 각국 정부가 온실가스 배출의 주범인 화석연료 사용을 적극적으로 줄여나감에 따라 사업 모델을 전환해야 하는 갈림길에 서 있다. 셸도 2030년까지 온실가스 배출량을 절반으로 줄이겠다고 약속했다. 하지만 클라이언트어스는 셸의 탄소중립 목표는 사업계획과 예산에 제대로 반영되지 않았다고 주장한다. 셸의 저탄소 전환 계획은 이미 네덜란드에서도 부실하다는 판결을 받은 바 있다. 지난해 네덜란드 법원은 셸에 더욱 적극적인 온실가스 감축에 나서도록 명령한 바 있고 셸은 이같은 법원 판결에 대해 항소를 결정했다. ### response: I classify this to

https://www.esgeconomy.com/news/articleView.html?idxno=1978

기업·거버넌스

유럽 환경단체, 셸 이사진 상대로 소송 준비...저탄소 경제 전환 소흘 책임 묻기로

변호사로 구성된 환경단체 클라이언트어스(ClientEarth)가 15일 셸의 저탄소 경제로의 전환 계획을 문제 삼아 이사회를 상대로 소송을 준비하고 있다고 밝혔다. 로이터통신의 보도에 따르면 클라이언트어스는 "셸의 이사진이 영국 기업법이 명시한 이사의 의무를 위반했다"고 주장하며 "저탄소 경제 전환을 적절하게 준비하지 못한 것으로 판단되는 이사에게 개인적으로 책임을 물으려 한다"고 밝혔다. 이 단체는 소송이 이루어진다면 이사에게 부실한 기후변화 대응에 대한 개인적인 법적 책임을 묻는 첫번째 사례가 될 것이라고 밝혔다. 클라이언트어스는 셸에 서면으로 소송을 준비하고 있다고 통보했고 영국과 웨일즈 고등법원에 소장을 제출하기 전에 셸의 답변을 기다리고 있다고 밝혔다. 소송을 진행하려면 법원의 허락을 받아야 한다. 클리어안트어스는 최근 ‘그린피스 프랑스’와 ‘지구의 벗 프랑스’ 등 유럽 환경단체들이 프랑스의 토탈에너지를 상대로 제기한 그린워싱 소송에서 법률 자문을 맡았돈 기관이다. 셸은 로이터기자에게 보낸 서면 자료에서 “고객에게 더 많은 저탄소 에너지를 공급하기 위해 사업을 전환하는 것을 포함해 파리협약을 지지하는 글로벌 경영 전략을 이행하고 있다"고 밝혔다. 셸은 “기후변화와 같은 심각한 문제를 해결하려면 다방면의 조치가 필요하다”며 “에너지 공급은 에너지 시스템을 탈탄소화 하면서도 에너지 안보와 같은 중요한 문제를 해결하기 위한 효과적인 정부 주도의 정책이 필요하다”고 주장했다. 셸은 “이런 문제는 소송으로 해결할 수 없다”고 강조했다. 에너지기업은 각국 정부가 온실가스 배출의 주범인 화석연료 사용을 적극적으로 줄여나감에 따라 사업 모델을 전환해야 하는 갈림길에 서 있다. 셸도 2030년까지 온실가스 배출량을 절반으로 줄이겠다고 약속했다. 하지만 클라이언트어스는 셸의 탄소중립 목표는 사업계획과 예산에 제대로 반영되지 않았다고 주장한다. 셸의 저탄소 전환 계획은 이미 네덜란드에서도 부실하다는 판결을 받은 바 있다. 지난해 네덜란드 법원은 셸에 더욱 적극적인 온실가스 감축에 나서도록 명령한 바 있고 셸은 이같은 법원 판결에 대해 항소를 결정했다.

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3-shot-standard_order-standard

You will be given a text. Refer to the examples for your decision. Classify it to either [short/medium/long] based on its expected timeframe. Refer to the following guidelines. Answer in the answer is <ans> format.### text:고(故) 구본무 전 LG그룹 회장의 부인과 두 딸이 구광모 LG 회장을 상대로 상속 재산을 다시 분할해 달라고 소송을 낸 사실이 12일 확인돼 재계가 술렁이고 있다. LG는 창업 이래 “인화”를 중시했고, 실제 오너 가족 간 경영권 분쟁이 전혀 없었다는 점에서 이번 지분 다툼은 매우 이례적인 사건으로 재계는 바라본다. 만약 세 모녀가 소송에서 이기면 LG그룹 지배구조에도 적잖은 파장이 예상된다. 현재 구광모 회장의 ㈜LG 지분율은 15.95%지만, 세 모녀의 주장을 반영할 경우 지분율은 9.7%로 줄어들게 된다. 이에 대해 LG 측은 "세 모녀가 소송에서 이길 가능성은 거의 없으며, 설사 그런 일이 생겨도 구 회장의 지배권은 전혀 흔들리지는 않을 것"이라고 밝혔다. 구 회장은 구본무 전 회장의 동생인 구본능 희성그룹 회장의 큰아들이다. 구본무 전 회장의 경영권을 이어받을 아들이 없자, 경영권 ‘장자(長子) 승계’ 원칙을 이어가기 위해 2004년 구 전 회장의 양자가 됐다. 유언장 있는지 알았느냐 여부 놓고 공방 최대 쟁점은 유언장이다. 세 모녀는 "유언장이 없는지 나중에 알았다"고 주장한 것으로 알려졌다. 반면 LG는 "합의에 따라 4년 전에 적법하게 완료된 상속"이라고 선을 그었다. 때문에 향후 법정에서 양측은 유언장 존재의 인지 여부 등을 놓고 치열한 공방을 벌이게 될 것으로 보인다. 구광모 회장의 어머니 김영식 여사와 여동생 구연경(LG복지재단 대표)·씨는 "상속 과정에서 있었던 여러 절차 상의 문제를 바로잡아달라"는 취지로 상속회복청구 소송을 낸 것으로 알려졌다. 특히 유언장 존재 여부 등을 문제 삼으며 구본무 선대 회장이 별도 유언을 남기지 않았기 때문에 통상적인 법정 상속 비율인 유류분(배우자 1.5 대 자녀 1인당 1)에 따라 상속을 다시 해야한다고 주장했다. 구 전 회장의 유산은 ㈜LG 지분 11.28%를 포함해 모두 2조원 규모로, 이중 ㈜LG 지분은 구광모 회장 8.76%, 연경씨 2.01%, 연수씨 0.51%로 나눠 상속했다. 김 여사와 두 딸이 상속한 유산은 부동산 등을 포함해 총 5000억원 규모다. 상속은 2018년 11월에 적법하게 완료됐고, 관련 내용을 세무 당국에 투명하게 신고해 상속세를 납부했다는 것이 LG 측의 설명이다. 상속 4년 후 소송 제지 배경은? 2018년 구본무 전 회장 별세 후 이미 합의가 끝난 상속 내용을 두고 4년이나 지난 시점에 소송을 제기한 것을 두고, 세 모녀가 누군가의 조언으로 뒤늦게 더 많은 재산에 관심을 가진 때문이라고 재계 안팎에선 풀이한다. 이에 대해 세 모녀의 법률 대리인인 조영욱 법무법인 로고스 변호사는 연합뉴스와 통화에서 "합의할 때는 (구 전 회장의) 유언이 있다고 했다"며 "유언장을 보여달라고 했는데 계속 보여주지 않았고 유언장이 없다는 것을 나중에 알았다"고 소송 배경을 설명했다. 실제로 재산 상속과 관련해 구본무 전 회장이 따로 남긴 유언장은 없다고 LG 측도 인정했다. LG 관계자는 "유언장이 없다는 것은 이미 (원고 측도) 알고 있던 상황"이라며 "유언장이 있다고 생각했으면 왜 그때 보여달라고 하지 않았냐"고 반박했다. 유언장이 있는지 인지 여부에 대한 양측 입장이 이처럼 엇갈리고 있어 향후 법정에서 주요 쟁점이 될 것으로 보인다. LG 측은 "고인 별세 이후 5개월 동안 가족 간 수차례 협의를 통해 법적으로 완료된 지 4년이 넘어 이미 제척기간(3년)이 지났고, 이제 와서 문제를 제기한 데 대해 이해하기 어렵다"고 밝혔다. 이어 "지금까지 이어온 LG 경영권 승계 룰은 4세대를 내려오면서 경영권 관련 재산은 집안을 대표하고 경영을 책임지는 사람이, 그 외 가족들은 소정의 비율로 개인 재산을 받는 것"이라고 덧붙였다. 그는  "이번 상속에서도 LG가의 원칙을 잘 이해하는 상속인들이 이 룰에 따라 협의를 거쳐 합의한 것"이라고 강조했다. 이와 관련해 재계 일각에선 세 모녀가 상속회복청구 기간이 지난 상황에서 상속 재산을 더 받기 위해 일단 시효를 연장해 두려는 시도로 본다. 상속회복청구는 ‘침해를 안 날’로부터 3년 안에 행사해야 한다. 따라서 ‘침해 사실을 뒤늦게 알았다’고 주장해 법적으로 시간을 번 뒤 구광모 회장과 재산 재분할을 둘러싼 줄달이기를 벌이려 한다는 해석이다.  구광모 회장, 단호한 대응 예고 구광모 회장과 그룹 경영진의 입장은 단호하다. 창업 75년 만에 처음으로 상속 재산 분쟁에 휘말려 그룹 이미지가 훼손된 상황에서 정공법으로 대응해 흔들림 없는 모습을 보이겠다는 것이다.   만약 세 모녀의 주장대로 상속 재산을 법정 비율대로 다시 분할하면 배우자 김 여사는 3.75%를, 나머지 세 자녀는 2.51%씩 상속한다. 이렇게 되면 LG 지주사인 ㈜LG 지분 구조에도 변화가 불가피하다. 세 모녀의 주장을 반영할 경우 구 회장의 지분율은 15.95%에서 9.7%로 줄어들게 된다. 반면 김 여사의 지분율은 기존 4.2%에서 7.95%로 뛴다. 연경ㆍ연수씨의 지분율도 각각 3.42%, 2.72%로 높아진다. 세 모녀의 지분율 합(14.09%)이 구 회장의 지분율을 넘어서게 되는 셈이다. 세 모녀 측은 그룹의 경영권을 흔들 의도는 없다고 강조한다. 이들 쪽인 조 변호사는 "경영권 분쟁을 일으킬 뜻은 없다"고 밝혔다. 다만 경영권까지 흔드는 시도를 통해 상속 재산을 더 받아내려는 의도를 배재할 수 없다는 시각도 있다. ### response: I classify this to <short>. ### text:영국계 거대 정유사 셸(Shell)의 이사회가 기후변화 대응에 소흘했다는 이유로 소송을 당한 가운데 유럽 기관투자자들이 소송을 지지하고 나섰다. 블룸버그뉴스의 9일 보도에 따르면 환경 문제를 다루는 로펌 클라이언트어스(ClientEarth)는 셸의 이사회가 파리협약에 부합하는 에너지 전환 전략을 승인하지 않은 것은 이사의 법적 의무를 위반한 것이라고 주장하며 런던 고등법원에 소송을 제기했다. 클라이언트어스의 폴 벤슨 선임 변호사는 “이사회는 회사를 기후변화 위험에 심각하게 노출시키면서 근본적으로 결함이 있는 전환 전략을 고집하고 있다”며 “이런 위험을 관리하는 것이 이사회의 법적인 의무”라고 주장했다. 셸의 대변인은 “클라이언트어스의 주장을 받아들일 수 없다”며 “우리 이사진은 법적 의무를 준수하고 회사의 이익을 위해 행동해 왔다”고 주장했다. 셸은 2021년 네덜란드에서도 기후변화에 소흘하다는 이유로 소송을 당했다. 네덜란드 법원은 셸에 2030년까지 온실가스 배출량을 2019년 대비 45% 줄이도록 명령했다. 셸은 판결에 불복해 항소했다. 로이터통신의 보도에 따르면 셸은 항소와 상관없이 탄소집약도를 2030년에 2016년 대비 20% 감축하고 2035년에는 45%, 2050년에는 100% 감축할 계획이다. 탄소집약도는 소비한 에너지에서 발생한 탄소를 에너지 총 소비량으로 나눈 값이다. 하지만 제3의 기관이 평가한 결과 셸의 이런 계획은 셸의 전체 탄소 배출량의 90%에 해당하지만 단기와 중기 스코프 3 온실가스 배출량 감축을 위한 목표는 포함되지 않았다고 클라이언트어스는 주장했다.  셸은 지난해 우크라이나 전쟁에 따른 유가 및 천연가스 가격 급등으로 400억 달러(약 50조4000억원)에 육박하는 기록적인 이익을 남겼다. 블룸버그에 따르면 지난해 셸의 재생에너지 사업 분야 투자도 사상 최대 규모를 기록했으나, 화석연료 탐사나 채굴 사업에 지출한 금액의 절반에도 미치지 못했다. 특히 올해 1월 취임한 와엘 사완 CEO는 재생에너지 사업 투자는 동결하고 천연가스 사업을 육성할 계획이라고 밝혔다. 일부 기관투자자도 동조 서한 로이터통신의 보도에 따르면 런던 CIV와 네스트(Nest), 스웨덴 연기금 AP3, 프랑스 자산운용사 산소 IS(Sanso Investment Solution), 벨기에 자산운용사 데그루프 피터컴(Degroof Petercam), 덴마크의 단스크방크 자산운용(Danske Bank Asset Management)과 다니카 연기금(Danica Pension) 등이 소송을 지지하고 나섰다. 운용자산이 5430억 달러(약 672조7000억원)에 달하는 이들 기관은 셸의 주식 70억주 중 1200만주를 보유하고 있다. 런던 CIV는 “우리 포트폴리오에서 셸 지분은 위험에 노출된 주요 핫스팟(hot spot)”이라고 말했다. 네스트의 마크 포셋 CIO는 "전체 에너지 산업 전체가 깨어나 (이번 소송에) 주목하기를 바란다“고 말했다. 전문가들은 법원이 이번 주주대표소송 진행을 허용한다면 탄소배출 기업 등에 투자한 투자자들이 기후 리스크를 적절하게 관리하지 못한 기업의 이사회를 상대로 한 소송이 늘어날 것이라고 전망했다. ### response: I classify this to <medium>. ### text:유로화를 쓰는 유로통화권 최대의 금융그룹인 프랑스 BNP 파리바(BNP PARIBAS)가 신규 가스전이나 유전 사업에 자금을 지원하지 않겠다고 선언했다. 이 은행은 기후 변화에 적극 대응하지 않는다는 환경단체의 비판을 받아왔는데, 연례 주주총회를 닷새 앞둔 11일 이러한 내용의 성명을 배포했다. BNP파리바는 2016년 이후 유전 사업에 투자한 적이 없다면서 신규 유전 개발 사업에 자금을 지원하는 일도 더는 없을 것이라고 밝혔다. 다만, 가스전과 유전을 운영하는 기업일지라도 BNP파리바가 지원하는 돈이 화석 연료 사업으로 들어가지 않는다면 투자를 계속할 가능성은 열어놨다. BNP파리바는 장기적으로는 다른 부문으로 사업을 다각화하지 않는 석유 기업에 대한 자금 조달을 점점 줄여나가겠다는 계획도 함께 공개했다. 이러한 조치들은 2030년까지 석유 탐사 및 생산에 대한 투자를 80% 줄이겠다는 목표를 이루기 위한 것이다. 앞서 옥스팜, 지구의 친구들, 노트르 아페르 아 투스 등 환경단체는 화석연료에 투자하는 BNP파리바를 상대로 소송을 제기했다. 이들 단체는 BNP파리바가 "작은 진전"을 이뤘다면서도 기후 변화에 대응하는 정책이 충분하지 않다고 지적해왔다. 프랑스 파리에 본점을 둔 BNP파리바는 2000년 파리 국립은행과 파리바가 합병하여  유로통화권 최대 규모의 금융그룹으로 탄생했다. 상업은행과 투자은행을 겸업해 평균잔액이 유로존 최대 규모다. 국내에서는 한때 신한금융지주의 최대 주주였으며 신한BNP파리바자산운용(현 신한자산운용)이라는 합작사를 둔 바 있다. 유럽에서는 기후변화 대응 여론이 강하다. 프랑스 최고행정법원인 국참사원은 10일(현지시간) 프랑스 북부 덩케르크 외곽의 그랑드상트 마을과 환경단체들이 프랑스 정부를 상대로 낸 소송에서 원고 측의 손을 들어줬다. 국참사원은 프랑스 정부에 내년 6월30일까지 온실가스 배출량을 감축하는 새로운 조치를 하고, 12월31일까지 그 조치와 효과를 기술한 중간 보고서를 낼 것을 명령했다. 그랑드상트 마을과 환경단체들은 해수면 상승으로 마을이 가라앉을 위기에 처했지만, 정부가 별다른 대응을 하고 있지 않다며 2019년 소송을 제기했다. 국참사원은 2021년 7월, 2030년까지 온실가스 배출량을 1990년 수준의 40%로 줄이라고 프랑스 정부에 명령했으나 조치가 충분하지 않다고 보고 이번에 두 번째 명령을 내렸다. ### response: I classify this to <long>. ### text: 변호사로 구성된 환경단체 클라이언트어스(ClientEarth)가 15일 셸의 저탄소 경제로의 전환 계획을 문제 삼아 이사회를 상대로 소송을 준비하고 있다고 밝혔다. 로이터통신의 보도에 따르면 클라이언트어스는 "셸의 이사진이 영국 기업법이 명시한 이사의 의무를 위반했다"고 주장하며 "저탄소 경제 전환을 적절하게 준비하지 못한 것으로 판단되는 이사에게 개인적으로 책임을 물으려 한다"고 밝혔다. 이 단체는 소송이 이루어진다면 이사에게 부실한 기후변화 대응에 대한 개인적인 법적 책임을 묻는 첫번째 사례가 될 것이라고 밝혔다. 클라이언트어스는 셸에 서면으로 소송을 준비하고 있다고 통보했고 영국과 웨일즈 고등법원에 소장을 제출하기 전에 셸의 답변을 기다리고 있다고 밝혔다. 소송을 진행하려면 법원의 허락을 받아야 한다. 클리어안트어스는 최근 ‘그린피스 프랑스’와 ‘지구의 벗 프랑스’ 등 유럽 환경단체들이 프랑스의 토탈에너지를 상대로 제기한 그린워싱 소송에서 법률 자문을 맡았돈 기관이다. 셸은 로이터기자에게 보낸 서면 자료에서 “고객에게 더 많은 저탄소 에너지를 공급하기 위해 사업을 전환하는 것을 포함해 파리협약을 지지하는 글로벌 경영 전략을 이행하고 있다"고 밝혔다. 셸은 “기후변화와 같은 심각한 문제를 해결하려면 다방면의 조치가 필요하다”며 “에너지 공급은 에너지 시스템을 탈탄소화 하면서도 에너지 안보와 같은 중요한 문제를 해결하기 위한 효과적인 정부 주도의 정책이 필요하다”고 주장했다. 셸은 “이런 문제는 소송으로 해결할 수 없다”고 강조했다. 에너지기업은 각국 정부가 온실가스 배출의 주범인 화석연료 사용을 적극적으로 줄여나감에 따라 사업 모델을 전환해야 하는 갈림길에 서 있다. 셸도 2030년까지 온실가스 배출량을 절반으로 줄이겠다고 약속했다. 하지만 클라이언트어스는 셸의 탄소중립 목표는 사업계획과 예산에 제대로 반영되지 않았다고 주장한다. 셸의 저탄소 전환 계획은 이미 네덜란드에서도 부실하다는 판결을 받은 바 있다. 지난해 네덜란드 법원은 셸에 더욱 적극적인 온실가스 감축에 나서도록 명령한 바 있고 셸은 이같은 법원 판결에 대해 항소를 결정했다. ### response: I classify this to

https://www.esgeconomy.com/news/articleView.html?idxno=1978

기업·거버넌스

유럽 환경단체, 셸 이사진 상대로 소송 준비...저탄소 경제 전환 소흘 책임 묻기로

변호사로 구성된 환경단체 클라이언트어스(ClientEarth)가 15일 셸의 저탄소 경제로의 전환 계획을 문제 삼아 이사회를 상대로 소송을 준비하고 있다고 밝혔다. 로이터통신의 보도에 따르면 클라이언트어스는 "셸의 이사진이 영국 기업법이 명시한 이사의 의무를 위반했다"고 주장하며 "저탄소 경제 전환을 적절하게 준비하지 못한 것으로 판단되는 이사에게 개인적으로 책임을 물으려 한다"고 밝혔다. 이 단체는 소송이 이루어진다면 이사에게 부실한 기후변화 대응에 대한 개인적인 법적 책임을 묻는 첫번째 사례가 될 것이라고 밝혔다. 클라이언트어스는 셸에 서면으로 소송을 준비하고 있다고 통보했고 영국과 웨일즈 고등법원에 소장을 제출하기 전에 셸의 답변을 기다리고 있다고 밝혔다. 소송을 진행하려면 법원의 허락을 받아야 한다. 클리어안트어스는 최근 ‘그린피스 프랑스’와 ‘지구의 벗 프랑스’ 등 유럽 환경단체들이 프랑스의 토탈에너지를 상대로 제기한 그린워싱 소송에서 법률 자문을 맡았돈 기관이다. 셸은 로이터기자에게 보낸 서면 자료에서 “고객에게 더 많은 저탄소 에너지를 공급하기 위해 사업을 전환하는 것을 포함해 파리협약을 지지하는 글로벌 경영 전략을 이행하고 있다"고 밝혔다. 셸은 “기후변화와 같은 심각한 문제를 해결하려면 다방면의 조치가 필요하다”며 “에너지 공급은 에너지 시스템을 탈탄소화 하면서도 에너지 안보와 같은 중요한 문제를 해결하기 위한 효과적인 정부 주도의 정책이 필요하다”고 주장했다. 셸은 “이런 문제는 소송으로 해결할 수 없다”고 강조했다. 에너지기업은 각국 정부가 온실가스 배출의 주범인 화석연료 사용을 적극적으로 줄여나감에 따라 사업 모델을 전환해야 하는 갈림길에 서 있다. 셸도 2030년까지 온실가스 배출량을 절반으로 줄이겠다고 약속했다. 하지만 클라이언트어스는 셸의 탄소중립 목표는 사업계획과 예산에 제대로 반영되지 않았다고 주장한다. 셸의 저탄소 전환 계획은 이미 네덜란드에서도 부실하다는 판결을 받은 바 있다. 지난해 네덜란드 법원은 셸에 더욱 적극적인 온실가스 감축에 나서도록 명령한 바 있고 셸은 이같은 법원 판결에 대해 항소를 결정했다.

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You will be given a text. Refer to the examples for your decision. Classify it to either [short/medium/long] based on its expected timeframe. Refer to the following guidelines. Answer in the answer is <ans> format.### text:유로화를 쓰는 유로통화권 최대의 금융그룹인 프랑스 BNP 파리바(BNP PARIBAS)가 신규 가스전이나 유전 사업에 자금을 지원하지 않겠다고 선언했다. 이 은행은 기후 변화에 적극 대응하지 않는다는 환경단체의 비판을 받아왔는데, 연례 주주총회를 닷새 앞둔 11일 이러한 내용의 성명을 배포했다. BNP파리바는 2016년 이후 유전 사업에 투자한 적이 없다면서 신규 유전 개발 사업에 자금을 지원하는 일도 더는 없을 것이라고 밝혔다. 다만, 가스전과 유전을 운영하는 기업일지라도 BNP파리바가 지원하는 돈이 화석 연료 사업으로 들어가지 않는다면 투자를 계속할 가능성은 열어놨다. BNP파리바는 장기적으로는 다른 부문으로 사업을 다각화하지 않는 석유 기업에 대한 자금 조달을 점점 줄여나가겠다는 계획도 함께 공개했다. 이러한 조치들은 2030년까지 석유 탐사 및 생산에 대한 투자를 80% 줄이겠다는 목표를 이루기 위한 것이다. 앞서 옥스팜, 지구의 친구들, 노트르 아페르 아 투스 등 환경단체는 화석연료에 투자하는 BNP파리바를 상대로 소송을 제기했다. 이들 단체는 BNP파리바가 "작은 진전"을 이뤘다면서도 기후 변화에 대응하는 정책이 충분하지 않다고 지적해왔다. 프랑스 파리에 본점을 둔 BNP파리바는 2000년 파리 국립은행과 파리바가 합병하여  유로통화권 최대 규모의 금융그룹으로 탄생했다. 상업은행과 투자은행을 겸업해 평균잔액이 유로존 최대 규모다. 국내에서는 한때 신한금융지주의 최대 주주였으며 신한BNP파리바자산운용(현 신한자산운용)이라는 합작사를 둔 바 있다. 유럽에서는 기후변화 대응 여론이 강하다. 프랑스 최고행정법원인 국참사원은 10일(현지시간) 프랑스 북부 덩케르크 외곽의 그랑드상트 마을과 환경단체들이 프랑스 정부를 상대로 낸 소송에서 원고 측의 손을 들어줬다. 국참사원은 프랑스 정부에 내년 6월30일까지 온실가스 배출량을 감축하는 새로운 조치를 하고, 12월31일까지 그 조치와 효과를 기술한 중간 보고서를 낼 것을 명령했다. 그랑드상트 마을과 환경단체들은 해수면 상승으로 마을이 가라앉을 위기에 처했지만, 정부가 별다른 대응을 하고 있지 않다며 2019년 소송을 제기했다. 국참사원은 2021년 7월, 2030년까지 온실가스 배출량을 1990년 수준의 40%로 줄이라고 프랑스 정부에 명령했으나 조치가 충분하지 않다고 보고 이번에 두 번째 명령을 내렸다. ### response: I classify this to <long>. ### text:영국계 거대 정유사 셸(Shell)의 이사회가 기후변화 대응에 소흘했다는 이유로 소송을 당한 가운데 유럽 기관투자자들이 소송을 지지하고 나섰다. 블룸버그뉴스의 9일 보도에 따르면 환경 문제를 다루는 로펌 클라이언트어스(ClientEarth)는 셸의 이사회가 파리협약에 부합하는 에너지 전환 전략을 승인하지 않은 것은 이사의 법적 의무를 위반한 것이라고 주장하며 런던 고등법원에 소송을 제기했다. 클라이언트어스의 폴 벤슨 선임 변호사는 “이사회는 회사를 기후변화 위험에 심각하게 노출시키면서 근본적으로 결함이 있는 전환 전략을 고집하고 있다”며 “이런 위험을 관리하는 것이 이사회의 법적인 의무”라고 주장했다. 셸의 대변인은 “클라이언트어스의 주장을 받아들일 수 없다”며 “우리 이사진은 법적 의무를 준수하고 회사의 이익을 위해 행동해 왔다”고 주장했다. 셸은 2021년 네덜란드에서도 기후변화에 소흘하다는 이유로 소송을 당했다. 네덜란드 법원은 셸에 2030년까지 온실가스 배출량을 2019년 대비 45% 줄이도록 명령했다. 셸은 판결에 불복해 항소했다. 로이터통신의 보도에 따르면 셸은 항소와 상관없이 탄소집약도를 2030년에 2016년 대비 20% 감축하고 2035년에는 45%, 2050년에는 100% 감축할 계획이다. 탄소집약도는 소비한 에너지에서 발생한 탄소를 에너지 총 소비량으로 나눈 값이다. 하지만 제3의 기관이 평가한 결과 셸의 이런 계획은 셸의 전체 탄소 배출량의 90%에 해당하지만 단기와 중기 스코프 3 온실가스 배출량 감축을 위한 목표는 포함되지 않았다고 클라이언트어스는 주장했다.  셸은 지난해 우크라이나 전쟁에 따른 유가 및 천연가스 가격 급등으로 400억 달러(약 50조4000억원)에 육박하는 기록적인 이익을 남겼다. 블룸버그에 따르면 지난해 셸의 재생에너지 사업 분야 투자도 사상 최대 규모를 기록했으나, 화석연료 탐사나 채굴 사업에 지출한 금액의 절반에도 미치지 못했다. 특히 올해 1월 취임한 와엘 사완 CEO는 재생에너지 사업 투자는 동결하고 천연가스 사업을 육성할 계획이라고 밝혔다. 일부 기관투자자도 동조 서한 로이터통신의 보도에 따르면 런던 CIV와 네스트(Nest), 스웨덴 연기금 AP3, 프랑스 자산운용사 산소 IS(Sanso Investment Solution), 벨기에 자산운용사 데그루프 피터컴(Degroof Petercam), 덴마크의 단스크방크 자산운용(Danske Bank Asset Management)과 다니카 연기금(Danica Pension) 등이 소송을 지지하고 나섰다. 운용자산이 5430억 달러(약 672조7000억원)에 달하는 이들 기관은 셸의 주식 70억주 중 1200만주를 보유하고 있다. 런던 CIV는 “우리 포트폴리오에서 셸 지분은 위험에 노출된 주요 핫스팟(hot spot)”이라고 말했다. 네스트의 마크 포셋 CIO는 "전체 에너지 산업 전체가 깨어나 (이번 소송에) 주목하기를 바란다“고 말했다. 전문가들은 법원이 이번 주주대표소송 진행을 허용한다면 탄소배출 기업 등에 투자한 투자자들이 기후 리스크를 적절하게 관리하지 못한 기업의 이사회를 상대로 한 소송이 늘어날 것이라고 전망했다. ### response: I classify this to <medium>. ### text:고(故) 구본무 전 LG그룹 회장의 부인과 두 딸이 구광모 LG 회장을 상대로 상속 재산을 다시 분할해 달라고 소송을 낸 사실이 12일 확인돼 재계가 술렁이고 있다. LG는 창업 이래 “인화”를 중시했고, 실제 오너 가족 간 경영권 분쟁이 전혀 없었다는 점에서 이번 지분 다툼은 매우 이례적인 사건으로 재계는 바라본다. 만약 세 모녀가 소송에서 이기면 LG그룹 지배구조에도 적잖은 파장이 예상된다. 현재 구광모 회장의 ㈜LG 지분율은 15.95%지만, 세 모녀의 주장을 반영할 경우 지분율은 9.7%로 줄어들게 된다. 이에 대해 LG 측은 "세 모녀가 소송에서 이길 가능성은 거의 없으며, 설사 그런 일이 생겨도 구 회장의 지배권은 전혀 흔들리지는 않을 것"이라고 밝혔다. 구 회장은 구본무 전 회장의 동생인 구본능 희성그룹 회장의 큰아들이다. 구본무 전 회장의 경영권을 이어받을 아들이 없자, 경영권 ‘장자(長子) 승계’ 원칙을 이어가기 위해 2004년 구 전 회장의 양자가 됐다. 유언장 있는지 알았느냐 여부 놓고 공방 최대 쟁점은 유언장이다. 세 모녀는 "유언장이 없는지 나중에 알았다"고 주장한 것으로 알려졌다. 반면 LG는 "합의에 따라 4년 전에 적법하게 완료된 상속"이라고 선을 그었다. 때문에 향후 법정에서 양측은 유언장 존재의 인지 여부 등을 놓고 치열한 공방을 벌이게 될 것으로 보인다. 구광모 회장의 어머니 김영식 여사와 여동생 구연경(LG복지재단 대표)·씨는 "상속 과정에서 있었던 여러 절차 상의 문제를 바로잡아달라"는 취지로 상속회복청구 소송을 낸 것으로 알려졌다. 특히 유언장 존재 여부 등을 문제 삼으며 구본무 선대 회장이 별도 유언을 남기지 않았기 때문에 통상적인 법정 상속 비율인 유류분(배우자 1.5 대 자녀 1인당 1)에 따라 상속을 다시 해야한다고 주장했다. 구 전 회장의 유산은 ㈜LG 지분 11.28%를 포함해 모두 2조원 규모로, 이중 ㈜LG 지분은 구광모 회장 8.76%, 연경씨 2.01%, 연수씨 0.51%로 나눠 상속했다. 김 여사와 두 딸이 상속한 유산은 부동산 등을 포함해 총 5000억원 규모다. 상속은 2018년 11월에 적법하게 완료됐고, 관련 내용을 세무 당국에 투명하게 신고해 상속세를 납부했다는 것이 LG 측의 설명이다. 상속 4년 후 소송 제지 배경은? 2018년 구본무 전 회장 별세 후 이미 합의가 끝난 상속 내용을 두고 4년이나 지난 시점에 소송을 제기한 것을 두고, 세 모녀가 누군가의 조언으로 뒤늦게 더 많은 재산에 관심을 가진 때문이라고 재계 안팎에선 풀이한다. 이에 대해 세 모녀의 법률 대리인인 조영욱 법무법인 로고스 변호사는 연합뉴스와 통화에서 "합의할 때는 (구 전 회장의) 유언이 있다고 했다"며 "유언장을 보여달라고 했는데 계속 보여주지 않았고 유언장이 없다는 것을 나중에 알았다"고 소송 배경을 설명했다. 실제로 재산 상속과 관련해 구본무 전 회장이 따로 남긴 유언장은 없다고 LG 측도 인정했다. LG 관계자는 "유언장이 없다는 것은 이미 (원고 측도) 알고 있던 상황"이라며 "유언장이 있다고 생각했으면 왜 그때 보여달라고 하지 않았냐"고 반박했다. 유언장이 있는지 인지 여부에 대한 양측 입장이 이처럼 엇갈리고 있어 향후 법정에서 주요 쟁점이 될 것으로 보인다. LG 측은 "고인 별세 이후 5개월 동안 가족 간 수차례 협의를 통해 법적으로 완료된 지 4년이 넘어 이미 제척기간(3년)이 지났고, 이제 와서 문제를 제기한 데 대해 이해하기 어렵다"고 밝혔다. 이어 "지금까지 이어온 LG 경영권 승계 룰은 4세대를 내려오면서 경영권 관련 재산은 집안을 대표하고 경영을 책임지는 사람이, 그 외 가족들은 소정의 비율로 개인 재산을 받는 것"이라고 덧붙였다. 그는  "이번 상속에서도 LG가의 원칙을 잘 이해하는 상속인들이 이 룰에 따라 협의를 거쳐 합의한 것"이라고 강조했다. 이와 관련해 재계 일각에선 세 모녀가 상속회복청구 기간이 지난 상황에서 상속 재산을 더 받기 위해 일단 시효를 연장해 두려는 시도로 본다. 상속회복청구는 ‘침해를 안 날’로부터 3년 안에 행사해야 한다. 따라서 ‘침해 사실을 뒤늦게 알았다’고 주장해 법적으로 시간을 번 뒤 구광모 회장과 재산 재분할을 둘러싼 줄달이기를 벌이려 한다는 해석이다.  구광모 회장, 단호한 대응 예고 구광모 회장과 그룹 경영진의 입장은 단호하다. 창업 75년 만에 처음으로 상속 재산 분쟁에 휘말려 그룹 이미지가 훼손된 상황에서 정공법으로 대응해 흔들림 없는 모습을 보이겠다는 것이다.   만약 세 모녀의 주장대로 상속 재산을 법정 비율대로 다시 분할하면 배우자 김 여사는 3.75%를, 나머지 세 자녀는 2.51%씩 상속한다. 이렇게 되면 LG 지주사인 ㈜LG 지분 구조에도 변화가 불가피하다. 세 모녀의 주장을 반영할 경우 구 회장의 지분율은 15.95%에서 9.7%로 줄어들게 된다. 반면 김 여사의 지분율은 기존 4.2%에서 7.95%로 뛴다. 연경ㆍ연수씨의 지분율도 각각 3.42%, 2.72%로 높아진다. 세 모녀의 지분율 합(14.09%)이 구 회장의 지분율을 넘어서게 되는 셈이다. 세 모녀 측은 그룹의 경영권을 흔들 의도는 없다고 강조한다. 이들 쪽인 조 변호사는 "경영권 분쟁을 일으킬 뜻은 없다"고 밝혔다. 다만 경영권까지 흔드는 시도를 통해 상속 재산을 더 받아내려는 의도를 배재할 수 없다는 시각도 있다. ### response: I classify this to <short>. ### text: 변호사로 구성된 환경단체 클라이언트어스(ClientEarth)가 15일 셸의 저탄소 경제로의 전환 계획을 문제 삼아 이사회를 상대로 소송을 준비하고 있다고 밝혔다. 로이터통신의 보도에 따르면 클라이언트어스는 "셸의 이사진이 영국 기업법이 명시한 이사의 의무를 위반했다"고 주장하며 "저탄소 경제 전환을 적절하게 준비하지 못한 것으로 판단되는 이사에게 개인적으로 책임을 물으려 한다"고 밝혔다. 이 단체는 소송이 이루어진다면 이사에게 부실한 기후변화 대응에 대한 개인적인 법적 책임을 묻는 첫번째 사례가 될 것이라고 밝혔다. 클라이언트어스는 셸에 서면으로 소송을 준비하고 있다고 통보했고 영국과 웨일즈 고등법원에 소장을 제출하기 전에 셸의 답변을 기다리고 있다고 밝혔다. 소송을 진행하려면 법원의 허락을 받아야 한다. 클리어안트어스는 최근 ‘그린피스 프랑스’와 ‘지구의 벗 프랑스’ 등 유럽 환경단체들이 프랑스의 토탈에너지를 상대로 제기한 그린워싱 소송에서 법률 자문을 맡았돈 기관이다. 셸은 로이터기자에게 보낸 서면 자료에서 “고객에게 더 많은 저탄소 에너지를 공급하기 위해 사업을 전환하는 것을 포함해 파리협약을 지지하는 글로벌 경영 전략을 이행하고 있다"고 밝혔다. 셸은 “기후변화와 같은 심각한 문제를 해결하려면 다방면의 조치가 필요하다”며 “에너지 공급은 에너지 시스템을 탈탄소화 하면서도 에너지 안보와 같은 중요한 문제를 해결하기 위한 효과적인 정부 주도의 정책이 필요하다”고 주장했다. 셸은 “이런 문제는 소송으로 해결할 수 없다”고 강조했다. 에너지기업은 각국 정부가 온실가스 배출의 주범인 화석연료 사용을 적극적으로 줄여나감에 따라 사업 모델을 전환해야 하는 갈림길에 서 있다. 셸도 2030년까지 온실가스 배출량을 절반으로 줄이겠다고 약속했다. 하지만 클라이언트어스는 셸의 탄소중립 목표는 사업계획과 예산에 제대로 반영되지 않았다고 주장한다. 셸의 저탄소 전환 계획은 이미 네덜란드에서도 부실하다는 판결을 받은 바 있다. 지난해 네덜란드 법원은 셸에 더욱 적극적인 온실가스 감축에 나서도록 명령한 바 있고 셸은 이같은 법원 판결에 대해 항소를 결정했다. ### response: I classify this to

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기업·거버넌스

유럽 환경단체, 셸 이사진 상대로 소송 준비...저탄소 경제 전환 소흘 책임 묻기로

변호사로 구성된 환경단체 클라이언트어스(ClientEarth)가 15일 셸의 저탄소 경제로의 전환 계획을 문제 삼아 이사회를 상대로 소송을 준비하고 있다고 밝혔다. 로이터통신의 보도에 따르면 클라이언트어스는 "셸의 이사진이 영국 기업법이 명시한 이사의 의무를 위반했다"고 주장하며 "저탄소 경제 전환을 적절하게 준비하지 못한 것으로 판단되는 이사에게 개인적으로 책임을 물으려 한다"고 밝혔다. 이 단체는 소송이 이루어진다면 이사에게 부실한 기후변화 대응에 대한 개인적인 법적 책임을 묻는 첫번째 사례가 될 것이라고 밝혔다. 클라이언트어스는 셸에 서면으로 소송을 준비하고 있다고 통보했고 영국과 웨일즈 고등법원에 소장을 제출하기 전에 셸의 답변을 기다리고 있다고 밝혔다. 소송을 진행하려면 법원의 허락을 받아야 한다. 클리어안트어스는 최근 ‘그린피스 프랑스’와 ‘지구의 벗 프랑스’ 등 유럽 환경단체들이 프랑스의 토탈에너지를 상대로 제기한 그린워싱 소송에서 법률 자문을 맡았돈 기관이다. 셸은 로이터기자에게 보낸 서면 자료에서 “고객에게 더 많은 저탄소 에너지를 공급하기 위해 사업을 전환하는 것을 포함해 파리협약을 지지하는 글로벌 경영 전략을 이행하고 있다"고 밝혔다. 셸은 “기후변화와 같은 심각한 문제를 해결하려면 다방면의 조치가 필요하다”며 “에너지 공급은 에너지 시스템을 탈탄소화 하면서도 에너지 안보와 같은 중요한 문제를 해결하기 위한 효과적인 정부 주도의 정책이 필요하다”고 주장했다. 셸은 “이런 문제는 소송으로 해결할 수 없다”고 강조했다. 에너지기업은 각국 정부가 온실가스 배출의 주범인 화석연료 사용을 적극적으로 줄여나감에 따라 사업 모델을 전환해야 하는 갈림길에 서 있다. 셸도 2030년까지 온실가스 배출량을 절반으로 줄이겠다고 약속했다. 하지만 클라이언트어스는 셸의 탄소중립 목표는 사업계획과 예산에 제대로 반영되지 않았다고 주장한다. 셸의 저탄소 전환 계획은 이미 네덜란드에서도 부실하다는 판결을 받은 바 있다. 지난해 네덜란드 법원은 셸에 더욱 적극적인 온실가스 감축에 나서도록 명령한 바 있고 셸은 이같은 법원 판결에 대해 항소를 결정했다.

medium

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You will be given a text. Refer to the examples for your decision. Classify it to either [short/medium/long] based on its expected timeframe. Refer to the following guidelines. Answer in the answer is <ans> format. Long: - Long-Term Event Risk: Longer-term physical impacts of climate change could cause operational disruptions in the long run. - Growing Stakeholder Awareness: Issue receives scrutiny fromspecialized or niche stakeholders, increasing coverage in media and growing presence in public eye. - Long-Term Resource Scarcity: Key resource/input is constrained, which may lead to cost increase or operational disruption in 5+ years. - Forecast Demand Shift: Underlying social or environmental pressures (e.g., obese population, climat change) are likely t cause change in demand and consumer preference over time. - Competitor Response: Major industry player(s) undertake strategic response to environmental or social trends, increasing competitive pressure. Medium: - Emerging Event Risk: Operational even could threaten ability to grow or license to operate, but will likely manifest over extended time frame (e.g., mounting community opposition to a project; major investigations, settlements, or prosecution) - Emerging Regulatory Pressure: Issue receives increasing scrutiny from mainstream stakeholders; pressure on regulators is mounting but no pending regulatory change yet. - Medium-Term Supply Constraint: Supply constraint is forecast, could cause disruption or significant cost increase in 2- to 5-year period. - Demonstrated Demand Shift: Growing demand in “new” area evidenced by differential growth rates and notable shift in market share between substitutes. Incentive-Based - Demand Shift: Demand shift over 2- to 5-year period will be led by government incentives Short: - Acute Event Risk: Sudden operational event could limit company’s ability to grow (e.g., exploit new reserves, expand to new territories), cause significant liabilities, disrupt key business units, or threaten overall business model - Imminent Regulator Change: Regulatory change is pending or imminent in key markets. - Short-Term Supply Constraint: Acute supply constraint is present or imminent, likely to cause disruption or significant cost increase for companies. - Acute Demand Shift: Ongoing demand shift between substitute products/services, old product/service becoming obsolete. ### text:영국계 거대 정유사 셸(Shell)의 이사회가 기후변화 대응에 소흘했다는 이유로 소송을 당한 가운데 유럽 기관투자자들이 소송을 지지하고 나섰다. 블룸버그뉴스의 9일 보도에 따르면 환경 문제를 다루는 로펌 클라이언트어스(ClientEarth)는 셸의 이사회가 파리협약에 부합하는 에너지 전환 전략을 승인하지 않은 것은 이사의 법적 의무를 위반한 것이라고 주장하며 런던 고등법원에 소송을 제기했다. 클라이언트어스의 폴 벤슨 선임 변호사는 “이사회는 회사를 기후변화 위험에 심각하게 노출시키면서 근본적으로 결함이 있는 전환 전략을 고집하고 있다”며 “이런 위험을 관리하는 것이 이사회의 법적인 의무”라고 주장했다. 셸의 대변인은 “클라이언트어스의 주장을 받아들일 수 없다”며 “우리 이사진은 법적 의무를 준수하고 회사의 이익을 위해 행동해 왔다”고 주장했다. 셸은 2021년 네덜란드에서도 기후변화에 소흘하다는 이유로 소송을 당했다. 네덜란드 법원은 셸에 2030년까지 온실가스 배출량을 2019년 대비 45% 줄이도록 명령했다. 셸은 판결에 불복해 항소했다. 로이터통신의 보도에 따르면 셸은 항소와 상관없이 탄소집약도를 2030년에 2016년 대비 20% 감축하고 2035년에는 45%, 2050년에는 100% 감축할 계획이다. 탄소집약도는 소비한 에너지에서 발생한 탄소를 에너지 총 소비량으로 나눈 값이다. 하지만 제3의 기관이 평가한 결과 셸의 이런 계획은 셸의 전체 탄소 배출량의 90%에 해당하지만 단기와 중기 스코프 3 온실가스 배출량 감축을 위한 목표는 포함되지 않았다고 클라이언트어스는 주장했다.  셸은 지난해 우크라이나 전쟁에 따른 유가 및 천연가스 가격 급등으로 400억 달러(약 50조4000억원)에 육박하는 기록적인 이익을 남겼다. 블룸버그에 따르면 지난해 셸의 재생에너지 사업 분야 투자도 사상 최대 규모를 기록했으나, 화석연료 탐사나 채굴 사업에 지출한 금액의 절반에도 미치지 못했다. 특히 올해 1월 취임한 와엘 사완 CEO는 재생에너지 사업 투자는 동결하고 천연가스 사업을 육성할 계획이라고 밝혔다. 일부 기관투자자도 동조 서한 로이터통신의 보도에 따르면 런던 CIV와 네스트(Nest), 스웨덴 연기금 AP3, 프랑스 자산운용사 산소 IS(Sanso Investment Solution), 벨기에 자산운용사 데그루프 피터컴(Degroof Petercam), 덴마크의 단스크방크 자산운용(Danske Bank Asset Management)과 다니카 연기금(Danica Pension) 등이 소송을 지지하고 나섰다. 운용자산이 5430억 달러(약 672조7000억원)에 달하는 이들 기관은 셸의 주식 70억주 중 1200만주를 보유하고 있다. 런던 CIV는 “우리 포트폴리오에서 셸 지분은 위험에 노출된 주요 핫스팟(hot spot)”이라고 말했다. 네스트의 마크 포셋 CIO는 "전체 에너지 산업 전체가 깨어나 (이번 소송에) 주목하기를 바란다“고 말했다. 전문가들은 법원이 이번 주주대표소송 진행을 허용한다면 탄소배출 기업 등에 투자한 투자자들이 기후 리스크를 적절하게 관리하지 못한 기업의 이사회를 상대로 한 소송이 늘어날 것이라고 전망했다. ### response: Based on the MSCI guidelines, I classify this to <medium>. ### text: 변호사로 구성된 환경단체 클라이언트어스(ClientEarth)가 15일 셸의 저탄소 경제로의 전환 계획을 문제 삼아 이사회를 상대로 소송을 준비하고 있다고 밝혔다. 로이터통신의 보도에 따르면 클라이언트어스는 "셸의 이사진이 영국 기업법이 명시한 이사의 의무를 위반했다"고 주장하며 "저탄소 경제 전환을 적절하게 준비하지 못한 것으로 판단되는 이사에게 개인적으로 책임을 물으려 한다"고 밝혔다. 이 단체는 소송이 이루어진다면 이사에게 부실한 기후변화 대응에 대한 개인적인 법적 책임을 묻는 첫번째 사례가 될 것이라고 밝혔다. 클라이언트어스는 셸에 서면으로 소송을 준비하고 있다고 통보했고 영국과 웨일즈 고등법원에 소장을 제출하기 전에 셸의 답변을 기다리고 있다고 밝혔다. 소송을 진행하려면 법원의 허락을 받아야 한다. 클리어안트어스는 최근 ‘그린피스 프랑스’와 ‘지구의 벗 프랑스’ 등 유럽 환경단체들이 프랑스의 토탈에너지를 상대로 제기한 그린워싱 소송에서 법률 자문을 맡았돈 기관이다. 셸은 로이터기자에게 보낸 서면 자료에서 “고객에게 더 많은 저탄소 에너지를 공급하기 위해 사업을 전환하는 것을 포함해 파리협약을 지지하는 글로벌 경영 전략을 이행하고 있다"고 밝혔다. 셸은 “기후변화와 같은 심각한 문제를 해결하려면 다방면의 조치가 필요하다”며 “에너지 공급은 에너지 시스템을 탈탄소화 하면서도 에너지 안보와 같은 중요한 문제를 해결하기 위한 효과적인 정부 주도의 정책이 필요하다”고 주장했다. 셸은 “이런 문제는 소송으로 해결할 수 없다”고 강조했다. 에너지기업은 각국 정부가 온실가스 배출의 주범인 화석연료 사용을 적극적으로 줄여나감에 따라 사업 모델을 전환해야 하는 갈림길에 서 있다. 셸도 2030년까지 온실가스 배출량을 절반으로 줄이겠다고 약속했다. 하지만 클라이언트어스는 셸의 탄소중립 목표는 사업계획과 예산에 제대로 반영되지 않았다고 주장한다. 셸의 저탄소 전환 계획은 이미 네덜란드에서도 부실하다는 판결을 받은 바 있다. 지난해 네덜란드 법원은 셸에 더욱 적극적인 온실가스 감축에 나서도록 명령한 바 있고 셸은 이같은 법원 판결에 대해 항소를 결정했다. ### response: I classify this to

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기업·거버넌스

유럽 환경단체, 셸 이사진 상대로 소송 준비...저탄소 경제 전환 소흘 책임 묻기로

변호사로 구성된 환경단체 클라이언트어스(ClientEarth)가 15일 셸의 저탄소 경제로의 전환 계획을 문제 삼아 이사회를 상대로 소송을 준비하고 있다고 밝혔다. 로이터통신의 보도에 따르면 클라이언트어스는 "셸의 이사진이 영국 기업법이 명시한 이사의 의무를 위반했다"고 주장하며 "저탄소 경제 전환을 적절하게 준비하지 못한 것으로 판단되는 이사에게 개인적으로 책임을 물으려 한다"고 밝혔다. 이 단체는 소송이 이루어진다면 이사에게 부실한 기후변화 대응에 대한 개인적인 법적 책임을 묻는 첫번째 사례가 될 것이라고 밝혔다. 클라이언트어스는 셸에 서면으로 소송을 준비하고 있다고 통보했고 영국과 웨일즈 고등법원에 소장을 제출하기 전에 셸의 답변을 기다리고 있다고 밝혔다. 소송을 진행하려면 법원의 허락을 받아야 한다. 클리어안트어스는 최근 ‘그린피스 프랑스’와 ‘지구의 벗 프랑스’ 등 유럽 환경단체들이 프랑스의 토탈에너지를 상대로 제기한 그린워싱 소송에서 법률 자문을 맡았돈 기관이다. 셸은 로이터기자에게 보낸 서면 자료에서 “고객에게 더 많은 저탄소 에너지를 공급하기 위해 사업을 전환하는 것을 포함해 파리협약을 지지하는 글로벌 경영 전략을 이행하고 있다"고 밝혔다. 셸은 “기후변화와 같은 심각한 문제를 해결하려면 다방면의 조치가 필요하다”며 “에너지 공급은 에너지 시스템을 탈탄소화 하면서도 에너지 안보와 같은 중요한 문제를 해결하기 위한 효과적인 정부 주도의 정책이 필요하다”고 주장했다. 셸은 “이런 문제는 소송으로 해결할 수 없다”고 강조했다. 에너지기업은 각국 정부가 온실가스 배출의 주범인 화석연료 사용을 적극적으로 줄여나감에 따라 사업 모델을 전환해야 하는 갈림길에 서 있다. 셸도 2030년까지 온실가스 배출량을 절반으로 줄이겠다고 약속했다. 하지만 클라이언트어스는 셸의 탄소중립 목표는 사업계획과 예산에 제대로 반영되지 않았다고 주장한다. 셸의 저탄소 전환 계획은 이미 네덜란드에서도 부실하다는 판결을 받은 바 있다. 지난해 네덜란드 법원은 셸에 더욱 적극적인 온실가스 감축에 나서도록 명령한 바 있고 셸은 이같은 법원 판결에 대해 항소를 결정했다.

medium

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You will be given a text. Refer to the examples for your decision. Classify it to either [short/medium/long] based on its expected timeframe. Refer to the following guidelines. Answer in the answer is <ans> format.### text:영국계 거대 정유사 셸(Shell)의 이사회가 기후변화 대응에 소흘했다는 이유로 소송을 당한 가운데 유럽 기관투자자들이 소송을 지지하고 나섰다. 블룸버그뉴스의 9일 보도에 따르면 환경 문제를 다루는 로펌 클라이언트어스(ClientEarth)는 셸의 이사회가 파리협약에 부합하는 에너지 전환 전략을 승인하지 않은 것은 이사의 법적 의무를 위반한 것이라고 주장하며 런던 고등법원에 소송을 제기했다. 클라이언트어스의 폴 벤슨 선임 변호사는 “이사회는 회사를 기후변화 위험에 심각하게 노출시키면서 근본적으로 결함이 있는 전환 전략을 고집하고 있다”며 “이런 위험을 관리하는 것이 이사회의 법적인 의무”라고 주장했다. 셸의 대변인은 “클라이언트어스의 주장을 받아들일 수 없다”며 “우리 이사진은 법적 의무를 준수하고 회사의 이익을 위해 행동해 왔다”고 주장했다. 셸은 2021년 네덜란드에서도 기후변화에 소흘하다는 이유로 소송을 당했다. 네덜란드 법원은 셸에 2030년까지 온실가스 배출량을 2019년 대비 45% 줄이도록 명령했다. 셸은 판결에 불복해 항소했다. 로이터통신의 보도에 따르면 셸은 항소와 상관없이 탄소집약도를 2030년에 2016년 대비 20% 감축하고 2035년에는 45%, 2050년에는 100% 감축할 계획이다. 탄소집약도는 소비한 에너지에서 발생한 탄소를 에너지 총 소비량으로 나눈 값이다. 하지만 제3의 기관이 평가한 결과 셸의 이런 계획은 셸의 전체 탄소 배출량의 90%에 해당하지만 단기와 중기 스코프 3 온실가스 배출량 감축을 위한 목표는 포함되지 않았다고 클라이언트어스는 주장했다.  셸은 지난해 우크라이나 전쟁에 따른 유가 및 천연가스 가격 급등으로 400억 달러(약 50조4000억원)에 육박하는 기록적인 이익을 남겼다. 블룸버그에 따르면 지난해 셸의 재생에너지 사업 분야 투자도 사상 최대 규모를 기록했으나, 화석연료 탐사나 채굴 사업에 지출한 금액의 절반에도 미치지 못했다. 특히 올해 1월 취임한 와엘 사완 CEO는 재생에너지 사업 투자는 동결하고 천연가스 사업을 육성할 계획이라고 밝혔다. 일부 기관투자자도 동조 서한 로이터통신의 보도에 따르면 런던 CIV와 네스트(Nest), 스웨덴 연기금 AP3, 프랑스 자산운용사 산소 IS(Sanso Investment Solution), 벨기에 자산운용사 데그루프 피터컴(Degroof Petercam), 덴마크의 단스크방크 자산운용(Danske Bank Asset Management)과 다니카 연기금(Danica Pension) 등이 소송을 지지하고 나섰다. 운용자산이 5430억 달러(약 672조7000억원)에 달하는 이들 기관은 셸의 주식 70억주 중 1200만주를 보유하고 있다. 런던 CIV는 “우리 포트폴리오에서 셸 지분은 위험에 노출된 주요 핫스팟(hot spot)”이라고 말했다. 네스트의 마크 포셋 CIO는 "전체 에너지 산업 전체가 깨어나 (이번 소송에) 주목하기를 바란다“고 말했다. 전문가들은 법원이 이번 주주대표소송 진행을 허용한다면 탄소배출 기업 등에 투자한 투자자들이 기후 리스크를 적절하게 관리하지 못한 기업의 이사회를 상대로 한 소송이 늘어날 것이라고 전망했다. ### response: I classify this to <medium>. ### text: 변호사로 구성된 환경단체 클라이언트어스(ClientEarth)가 15일 셸의 저탄소 경제로의 전환 계획을 문제 삼아 이사회를 상대로 소송을 준비하고 있다고 밝혔다. 로이터통신의 보도에 따르면 클라이언트어스는 "셸의 이사진이 영국 기업법이 명시한 이사의 의무를 위반했다"고 주장하며 "저탄소 경제 전환을 적절하게 준비하지 못한 것으로 판단되는 이사에게 개인적으로 책임을 물으려 한다"고 밝혔다. 이 단체는 소송이 이루어진다면 이사에게 부실한 기후변화 대응에 대한 개인적인 법적 책임을 묻는 첫번째 사례가 될 것이라고 밝혔다. 클라이언트어스는 셸에 서면으로 소송을 준비하고 있다고 통보했고 영국과 웨일즈 고등법원에 소장을 제출하기 전에 셸의 답변을 기다리고 있다고 밝혔다. 소송을 진행하려면 법원의 허락을 받아야 한다. 클리어안트어스는 최근 ‘그린피스 프랑스’와 ‘지구의 벗 프랑스’ 등 유럽 환경단체들이 프랑스의 토탈에너지를 상대로 제기한 그린워싱 소송에서 법률 자문을 맡았돈 기관이다. 셸은 로이터기자에게 보낸 서면 자료에서 “고객에게 더 많은 저탄소 에너지를 공급하기 위해 사업을 전환하는 것을 포함해 파리협약을 지지하는 글로벌 경영 전략을 이행하고 있다"고 밝혔다. 셸은 “기후변화와 같은 심각한 문제를 해결하려면 다방면의 조치가 필요하다”며 “에너지 공급은 에너지 시스템을 탈탄소화 하면서도 에너지 안보와 같은 중요한 문제를 해결하기 위한 효과적인 정부 주도의 정책이 필요하다”고 주장했다. 셸은 “이런 문제는 소송으로 해결할 수 없다”고 강조했다. 에너지기업은 각국 정부가 온실가스 배출의 주범인 화석연료 사용을 적극적으로 줄여나감에 따라 사업 모델을 전환해야 하는 갈림길에 서 있다. 셸도 2030년까지 온실가스 배출량을 절반으로 줄이겠다고 약속했다. 하지만 클라이언트어스는 셸의 탄소중립 목표는 사업계획과 예산에 제대로 반영되지 않았다고 주장한다. 셸의 저탄소 전환 계획은 이미 네덜란드에서도 부실하다는 판결을 받은 바 있다. 지난해 네덜란드 법원은 셸에 더욱 적극적인 온실가스 감축에 나서도록 명령한 바 있고 셸은 이같은 법원 판결에 대해 항소를 결정했다. ### response: I classify this to

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지속가능경제

글로벌 '전기화' 가속도...전기 난방 건물, 월 구독 전기차, 전기 우편트럭

천연가스 등 화석연료 가격이 고공행진을 이어가는 가운데 전기를 주요 에너지원으로 쓰는 전기화(Electrification) 흐름이 가속화하고 있다. 전기자동차의 보급이 확대되는 가운데 화석연료 없이 태양광과 전기만 쓰는 녹색건물이 미래형 건축물로 자리를 잡고 있다. 태양광 패널과 풍력 터빈의 환경파괴적 논란에도 불구하고 신재생 방식으로 만들어지는 전력은 화석연료를 대체할 에너지원으로 타의 추종을 불허하는 모습이다. 캐나다 미디어그룹 코퍼레이트나이츠가 최근 소개한 글로벌 전기화 소식들을 묶어 소개한다. 캐나다 빅토리아 시, 신축 건물 화석연료 사용 금지 캐나다 BC 주(州) 빅토리아(Victoria)시는 캐나다 지방자치 단체 중 최초로 신축 건물 에 대해 천연가스를 포함한 화석 연료 사용을 전면 금지하기로 했다. 지난 19일 시는 캐나다의 다른 도시들보다 5년 앞선 2025년 7월까지 모든 신축 건물에 ‘제로 탄소’를 적용한다고 발표했다. 화석 연료에서 청정 에너지로 전환하기 위해 도시 내 천연가스 인프라 사용을 전면 금지하고 신규 건물 내 난방이나 조리 등에 전기만을 사용하도록 요구한 것이다. 리사 헬프 빅토리아 시장은 “도시에서 발생하는 모든 온실 가스 오염의 거의 절반이 건물에서 나온다”며, “신축 건물은 50년 이상 유지되기 때문에 지금 당장 기준을 높이는 것이 장기적인 기후 목표를 달성하고, 향후 기후 관련 정부 지출을 줄일 수 있는 방법이다”라고 밝혔다. 자동차 리스서비스 업체 ‘오토노미’, 전기차 대량 구입 현재 전기 자동차 시장이 겪고 있는 가장 큰 문제 중 하나는 공급 부족이다. 전기자동차 구입을 예약해 놓은 사람도 정작 차를 받는 데는 몇 달이 소요된다. 또 보조금을 받는다고 해도 여전히 비싼 가격 때문에 전기차 구입을 망설이는 사람도 많다. 이러한 문제를 해결하기 위해, 미국 전기차 리스서비스 제공업체인 오토노미(Autonomy)는 월간 구독형 전기차 리스 상품을 출시했다. 회사는 그간 테슬라 전기차 리스서비스만 진행해 왔으나, 최근 GMㆍ포드ㆍ폭스바겐ㆍ현대차 등 17개 자동차 기업들로부터 전기차 2만3000대를 구입할 계획이라고 발표했다. 이는 총 12억 달러 상당의 규모다. 계획이 진행되면 회사는 내년 말 전기차 보유 대수가 현재(3250대)보다 7배나 늘어나게 된다. 스페인, 빛을 생활 전력으로...전기 75% 신재생으로 스페인 최대의 전력생산 기업인 이버드로라(Iberdrola SA)가 최근 33만4000 가구 이상에 전력을 공급할 수 있는 대규모 태양광 발전소의 가동에 들어갔다. 이 발전소에는 1500만 개의 태양 전지 패널이 들어갔으며, 앞으로 더 늘려갈 계획이다. 스페인은 연간 약 3000시간 동안 햇볕이 내리쬐는 태양광 발전의 천국으로, 정부는 2030년까지 전력의 75%를 재생에너지로 공급한다는 계획을 세웠다. 미국도 우편 트럭의 전기화...USPS에 30억 달러 지원 유럽에서는 대부분의 국가들이 전기차를 이용해 우편물 및 택배 서비스를 진행하고 있다. 대표적으로 프랑스의 우체국 라 포스테(La Poste)는 4만대의 전기 트럭을 보유하고 있다. 미국도 향후 우편서비스에서 전기 트럭 사용을 대폭 늘리기로 했다. 미국 의회는 최근 인플레이션 감축 법안(IRA)을 통과시켰는데, 이 법안에는 미국 우편ㆍ택배서비스회사인 USPS에 탄소 제로배출 차량 및 충전소 구매에 쓰도록 30억 달러(한화 4조 원)를 지원한다는 내용이 포함됐다. 이에 앞서 USPS 측은 7월까지 물류 운송 트럭의 40%를 전기화하겠다는 계획을 발표하기도 했다. 가구업체 '이케아' 재생에너지 판매 사업 뛰어들어 스웨덴 가구업체인 이케아(IKEA)는 지난해 재생에너지로 생산한 전력을 판매하는 사업에 뛰어들었다. 태양광 패널 판매 업체인 스베아 솔라(Svea Solar)와 손잡고 유럽 전력거래소로부터 전기를 구매, 스웨덴 가정에 직접 공급한다. 이를 통해 이케아는 가구의 생산 과정에서 배출한 온실가스보다 더 많은 양의 온실가스를 감축한다는 계획이다. 이케아는 또한 폭스바겐 자회사인 일렉트리파이 아메리카(Electrify America)와 제휴해, 미국 전역의 25개 매장에 전기차 고출력 충전소 200개 이상을 설치하고 있다. 충전소는 2023년 말까지 지속적으로 늘어날 예정이다. 일렉트리파이 아메리카는 2018년부터 미국 전역에 3500개의 충전소를 설치했으며, 2026년까지 미국과 캐나다에 총 1만 개의 충전소를 설치할 계획이다.

long

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You will be given a text. Refer to the examples for your decision. Classify it to either [short/medium/long] based on its expected timeframe. Refer to the following guidelines. Answer in the answer is <ans> format. Long: - Long-Term Event Risk: Longer-term physical impacts of climate change could cause operational disruptions in the long run. - Growing Stakeholder Awareness: Issue receives scrutiny fromspecialized or niche stakeholders, increasing coverage in media and growing presence in public eye. - Long-Term Resource Scarcity: Key resource/input is constrained, which may lead to cost increase or operational disruption in 5+ years. - Forecast Demand Shift: Underlying social or environmental pressures (e.g., obese population, climat change) are likely t cause change in demand and consumer preference over time. - Competitor Response: Major industry player(s) undertake strategic response to environmental or social trends, increasing competitive pressure. Medium: - Emerging Event Risk: Operational even could threaten ability to grow or license to operate, but will likely manifest over extended time frame (e.g., mounting community opposition to a project; major investigations, settlements, or prosecution) - Emerging Regulatory Pressure: Issue receives increasing scrutiny from mainstream stakeholders; pressure on regulators is mounting but no pending regulatory change yet. - Medium-Term Supply Constraint: Supply constraint is forecast, could cause disruption or significant cost increase in 2- to 5-year period. - Demonstrated Demand Shift: Growing demand in “new” area evidenced by differential growth rates and notable shift in market share between substitutes. Incentive-Based - Demand Shift: Demand shift over 2- to 5-year period will be led by government incentives Short: - Acute Event Risk: Sudden operational event could limit company’s ability to grow (e.g., exploit new reserves, expand to new territories), cause significant liabilities, disrupt key business units, or threaten overall business model - Imminent Regulator Change: Regulatory change is pending or imminent in key markets. - Short-Term Supply Constraint: Acute supply constraint is present or imminent, likely to cause disruption or significant cost increase for companies. - Acute Demand Shift: Ongoing demand shift between substitute products/services, old product/service becoming obsolete. ### text:전기차 시장 경쟁에서 뒤처졌다는 평가를 받는 일본의 자동차 업계가 본격 경쟁에 뛰어들기 위해 가속페달을 밟고 있다. 전기차 생산 확대에 속도를 내 그동안의 부진을 서둘러 만회하겠다는 것이다.  일본 자동차 업체들까지 전기차 생산량을 늘릴 경우 가격 하락 경쟁이 더 치열해지고, 내연기관 엔진으로부터의 전환 속도가 빨라지면서 결국 소비자들에게 혜택이 돌아갈 것으로 전망된다. 세계 자동차 판매 1위 도요타는 최근 10종의 새로운 전기차 모델을 출시하고 전기차 생산량 확대 계획을 발표했다. 2026년까지 전기차 생산량을 150만 대로, 2030년까지는 350만 대로 늘린다는 포부다. 도요타에 배터리를 공급해주는 프라임플래닛에너지앤솔루션(Prime Planet Energy & Solutions)은 이 같은 일정에 맞춰 배터리 생산량을 크게 늘릴 계획이다. 이 회사는 도요타와 파나소닉이 각각 51,49% 지분을 보유한 합작회사로, 테슬라 전기차에도 배터리를 공급하고 있다. 도요타보다 1년 앞선 2021년에 첫 전용 전기차 아이오닉5를 선보인 현대차그룹의 2030년 전기차 판매 목표는 364만 대로 도요타의 판매 목표와 비슷하다. 현대차그룹은 현재 아이오닉5와 6, EV6, 제네시스 GV60까지 4종의 전기차를 판매 중이며 이번 달 3일부터 국내에서 사전 계약을 실시한 EV9까지 포함하면 5종의 라인업을 갖추게 된다. 현대차그룹은 2030년에 도요타보다 20종 이상 많은 총 31종 전기차 라인업 구축을 목표로 잡았다. 도요타, 전기차 생산 및 판매 모두 늘린다  도요타의 경우 지난 회계연도(올 3월 종료) 중에 하이브리드 차량 판매 비중이 전체 판매량의 27%를 차지했다. 하지만 이 차량 대부분이 100% 하이브리드 차량이라 여전히 내연 엔진에 의존하고 있다는 평가를 받는다. 배터리를 주요 동력원으로 쓰는 ‘플러그인 하이브리드’ 차량이 판매량은 이 중 일부에 불과하다. 외신 보도를 종합해 보면 도요타는 고급 브랜드인 렉서스까지 포함해서 불과 3종의 전기차 모델만 판매 중이며, 지난해에는 전 세계 전기차 판매량은 2만 5,000대도 채 안 된다. 지난달에야 세계 최대 전기차 시장인 중국에서 판매할 첫 전기차 세단 주문을 받기 시작했을 정도다. 상황이 이렇기 때문에 도요타가 투자자와 환경단체들로부터 테슬라 등에 비해 상대적으로 전기차 시장 진입이 늦고 있다는 비난을 받아온 것도 놀랄 일도 아니다. 지난해 11월 기업의 비즈니스와 재정이 기후위기에 미치는 영향에 대한 데이터와 분석 결과를 제공하는 인플루언스맵(InfluenceMap)은 ‘기후정책에 가장 부정적인 영향을 주는 세계 10대 기업’에서 도요타를 10위에 올려놓기도 했다. 하지만 존 포데스타(John Podesta) 백악관 고문은 2일 도요타 경영진과 회담 후 “도요타가 전기차 시장의 후발주자였지만 이제는 이 분야에서 전력을 다하고 있다”고 말했다. 그는 로이터에 “도요타가 당분간 다른 기업들이 생각하는 것 이상으로 오랫동안 플러그인 하이브리드 차량 생산을 고집하겠지만 전기화에도 매진할 것”이라고 덧붙였다. 혼다, 2040년까지 전기차로 완전 전환 계획  혼다도 전기차 시장 공략을 위해 적극적으로 나서고 있다. 지난달 26일 혼다는 2040년까지 전체 자동차 생산라인을 전기차와 수소연료전기차(FCEV)로 전환하겠다는 계획을 발표했다. 또 2030년까지 매년 200만 대가 넘는 전기차를 생산하겠다는 포부도 밝혔다. 혼다는 이틀 뒤인 28일에는 일본 배터리 제조사인 GS유아사(GS Yuasa)와 일본 경제산업성(METI)과 함께 일본 내에서 새로운 리튬이온 배터리 공장 건립을 위해 4,340억 엔(약 4.2조 원)을 공동 투자하겠다고 발표했다. 이 중 35%는 일본 정부로부터 보조를 받는다. 생산 목표 시기는 2027년이다. 이보다 보름 전인 11일에는 포스코그룹과 ‘전기차 사업에 대한 포괄적인 양해각서(MOU)’를 체결하고 기존 철강 부문 협력을 강화하면서 동시에 이차전지 소재 부문에서도 새로운 협력 방안을 논의하기로 했다. 자동차 통계 사이트인 F&I툴스(F&I Tools)에 따르면 2022년 기준 세계 자동차 판매 1위는 도요타고, 혼다와 닛산도 상위권에 이름을 올리고 있다. 2위는 폭스바겐이고 현대차그룹의 순위는 3위다. 하지만 데이터 분석기관인 비주얼캐피탈리스트의 자료(아래 표)를 보면, 일본 자동차 중에서 세계 전기차 생산량 순위 15위 안에 이름을 올린 건 닛산 한 곳에 불과하다. 닛산은 르노-닛산-미쓰비시 얼라이언스를 통해 이같이 순위에 오를 수 있었는데, 그래 봤자 순위는 10위에 턱걸이했다. 판매량은 판매 순위 1위인 중국 비야디(BYD)의 5분의 1도 채 안 된다. 지난해 세계 전기차 생산량 순위 2위는 테슬라이고 현대차그룹은 6위였다. ### response: Based on the MSCI guidelines, I classify this to <long>. ### text:베트남 정부가 전기차 산업 활성화와 녹색 전환에 팔을 걷어붙이고 있는 가운데 이곳 전기 자동차 시장이 향후 10년간 급성장할 것이라는 낙관적인 전망이 나왔다. 미국 경제전문매체인 CNBC가 6일(현지시간) 인용한 글로벌 신용평가사 피치 산하 연구기관 BMI리서치의 보고서에 따르면 베트남의 승용 전기차 판매량이 올해 최소 두 배 이상 증가하고, 2032년까지 연평균 25.8%씩 성장할 것으로 전망됐다. 보고서는 “2022년 8400대에 그쳤던 베트남의 승용 전기차 판매량이 2023년에는 114.8% 늘어난 1만 8000대 정도에 달할 것”이라고 예측했다. 이 중 배터리식 전기차(BEV) 판매량은 104.4% 급증해 약 1만 7000대에 이르고, 플러그인 하이브리드차(PHEV)는 9배 늘어난 약 1100대에 달할 수 있다는 것이다. 글로벌 리서치 전문기관인 스태티스타(Statista) 통계상 작년 베트남 승용차 판매량이 약 28만 4000대였다는 점을 고려하면 베트남의 전기차 판매량은 전체 승용차 판매량의 3%에도 못 미치는 수준이었다. 이는 역으로 말하자면, 전기차 시장 성장 잠재력이 그만큼 클 수도 있다는 뜻이다. 급성장 기대되는 베트남 전기차 시장 실제로 2018년부터 2021년 사이 베트남의 전기차 판매량은 167대에 불과했다는 사실은 현재 전기차 시장이 얼마나 빨리 성장하고 있는지를 보여준다. 보고서는 베트남의 승용 전기차 판매량이 2023년부터 2032년 사이 연평균 25.8%씩 성장해 연간 판매량이 약 6만 5000대에 이르고, 작년의 2.9%에 불과했던 전체 승용차 중 승용 전기차 보급률 역시 2030년까지 13.6%로 높아질 것으로 예상했다. BMI리서치뿐만 아니라 베트남자동차제조업협회(VAMA) 역시 2028년까지 베트남의 전기차 보급 대수가 100만 대에 이르고, 2040년이 되면 이보다 3배 이상 많은 350만 대에 이를 것으로 낙관하고 있다. BMI는 보고서에서 “2023~2032년 현대자동차, 베트남 빈패스트(VinFast), 중국 우링훙광(Wuling HongGuang), 체코 스코다(Skoda)가 전기차를 현지 생산하면서 베트남 시장의 강력한 성장세를 견인할 것”이라고 덧붙였다. 현대자동차는 지난달 31일부터 전용 전기차 모델 '아이오닉5' 베트남 공식 판매를 시작했다. 현대차는 아이오닉5를 앞세워 현지 전기차 시장 장악에 나선다는 각오다. 현재 베트남의 승용 전기차 시장은 빈패스트가 장악하고 있다. 2022년 기준 빈베스트의 시장 점유율 50%를 넘는다. 다만, 베트남에서 전기차를 생산하고 조립할 수 있는 곳은 베트남 최대 민간 대기업인 빈그룹(Vingroup) 산하 빈패스트와 TMT 오토모밀 조인트 스톡 컴퍼니(TMT Automobile Joint Stock Company) 두 곳에 불과하다. 베트남 정부, 전기차 판매 촉진에 매진  베트남 정부도 2050년까지 탄소중립을 달성하기 위해 전기자동차 판매 촉진에 애쓰고 있다. CNBC 보도와 같은 날 나온 베트남플러스지 보도에 따르면 교통부는 쩐 홍 하(Tran Hong Ha) 부총리에에게 화석연료 자동차로부터의 친환경 전환을 모색하고 온실가스 배출을 줄이기 위해 전기자동차 구매자에게 대당 1000달러(약 130만 원)씩의 인센티브를 지원해주자고 제안했다. 배터리 전기차, 수소 전기차(FCEV), 태양광 전기차 등 세 가지 유형의 전기차에 모두 인센티브를 주자는 것이다. 베트남은 그동안 배터리 전기차에만 특별소비세와 등록비 인하 혜택 등의 혜택을 제공해왔는데, 이번에 혜택 적용 범위를 수소와 태양광 전기차로까지 확대하자는 제안이다. 교통부는 또 특별 투자 인센티브를 받을 수 있는 산업 목록에 전기차 제조·조립 산업과 배터리 생산업을 추가하고, 전기차와 배터리 생산 및 조립을 위한 장비·생산라인·완제품·부품 수입에 대한 수입세 면제 및 감면안 등 다양한 전기차 산업 활성화 방안을 제안했다. ### response: Based on the MSCI guidelines, I classify this to <long>. ### text:우크라이나 전쟁을 계기로 유럽연합(EU)의 탈탄소화가 오히려 탄력을 받으면서 2030년까지 EU의 전력 생산에서 재생에너지 발전이 차지하는 비중이 63%에 달할 것이라는 전망이 나왔다. 이는 현재의 에너지 전환 속도를 고려한 전망치 55%를 크게 상회하는 수준이다. 재생에너지 발전 용량 확충으로 2030년 화석연료 발전은 31% 감소할 것으로 전망됐다. 에너지 싱크탱크 엠버(Ember)와 청정공기연구센터(CREA)는 EU 회원국들의 에너지 정책을 분석한 1일 자 보고서를 통해 “19개 EU 회원국이 코로나 팬데믹과 에너지 위기, 러시아의 우크라이나 침공 등을 계기로 탈탄소화 추진을 가속화하고 있다”며 이같이 밝혔다. 특히 우크라이나 전쟁에 따른 서방 세계의 러시아산 석유와 가스 수입 억제 조치로 화석연료 가격이 급등하자 EU는 석유와 천연가스 수입선 다변화와 함께 재생에너지 투자 확대로 대응하고 있다. 보고서는 “전력 전환은 기후 문제뿐 아니라 유럽의 가계와 기업에 안정적인 전력을 공급하기 위한 것”이라며 “특히 러시아산 연료 수입이 많은 나라에 이런 움직임이 명확하게 나타나고 있다”고 밝혔다. EU는 지난 2019년 에너지 전환 계획인 국가 에너지 및 기후 계획(NECPs)을 수립했다. 하지만 이후 코로나 팬데믹과 에너지 위기, 우크라이나 전쟁을 겪으면서 EU 집행위원회와 대다수 회원국은 화석연료 의존도는 낮추고 재생에너지 발전 시설은 확충하는 추가적인 조치를 잇달아 내놓고 있다. 보고서에 따르면 EU 회원국들의 최근 에너지 정책을 분석한 결과 2030년 화석연료 발전량은 595TWh로 2019년 NECPs 수립 시 추정했던 867TWh보다 30% 감소할 것으로 전망됐다. 불가리아와 크로아티아, 폴란드, 루마니아, 슬로베니아 등은 점진적인 석탄 사용 중단 계획을 발표했고 독일은 당초 계획보다 이른 2030년까지 석탄 사용을 중단하겠다고 밝혔다. 다만 천연가스 가격 급등으로 석탄 사용이 당분간 일시적인 증가세를 보일 것으로 전망됐다. 천연가스 의존도가 높았던 폴란드와 벨기에는 천연가스 발전소 투자를 재검토하고 있고 이탈리아와 스페인도 천연가스 가격 상승에 따른 전기료 상승으로 재생에너지 발전 설비 확충에 박차를 가하고 있다. 재생에너지 발전 설비 확충에 박차 보고서에 따르면 최근 나온 EU 회원국들의 재생에너지 확충 계획을 분석한 결과 재생에너지 발전 비중은 63%로 NECPs 수립 당시의 추정치 55%보다 높아질 것으로 전망됐다. 지난달 EU 집행위원회가 발표한 에너지전환 정책 리파워 EU(REPoerEU)가 정상적으로 추진되면 2030년 재생에너지 발전 비중은 69%까지 높아질 것으로 예상됐다. 지난 2년간 19개 EU 회원국이 탈탄소화 목표를 상향조정했다. 러시아산 가스 최대 수입국인 독일은 2030년까지 재생에너지 발전 비중을 80%까지 끌어올릴 계획이다. 종전 목표치 62%에서 큰 폭으로 상향조정된 수준이다. 독일은 네델란드와 덴마크, 벨기에와 함께 2050년까지 150GW급의 해상 풍력 발전 시설을 확보할 계획이다. 러시아산 화석연료에 대한 의존도가 높은 이탈리아도 2030년까지 재생에너지 발전 비중을 70%로 끌어올리기로 했다. 그리스와 아일랜드도 재생에너지 발전 비중을 70%로 높인다는 계획이다. 포르투갈과 네델란드, 오스트리아, 덴마크는 2030년까지 모든 전력을 재생에너지로 생산한다는 목표를 내놓았다. EU는 또 앞으로 전기 소비를 줄이기 위해 5년간 1000만개의 히트펌프를 설치하고 전동화와 수소 활용, 청정 제조 기술을 위한 투자를 종전 계획보다 두배 많은 30억 유로로 늘릴 계획이다. EU에서 탈퇴한 영국은 2035년까지 태양광 발전 설비를 5배 확충하고 해상풍력 발전 용량을 현재의 10GW에서 50GW로 확충할 계획이다. 이와 함께 영국은 2028년까지 60만개의 히트펌프를 설치하고 2050년까지 모든 건물의 난방을 저탄소 난방시스템으로 전환할 계획이다. ### response: Based on the MSCI guidelines, I classify this to <long>. ### text:최근 현대자동차 노동조합(이하 ‘노조’)이 파업을 결정한 배경에는 성과급 인상뿐만 아니라 전기차 개발에 따른 산업재편으로 인한 일자리 감소 우려도 깔려있다는 분석이 제기되면서 친환경 전기차 개발이 일자리에 미치는 악영향을 둘러싼 이슈가 다시 조명받고 있다.  노조가 파업 절차에 돌입한 이유로 그간 쌓인 성과급 불만을 전면에 내걸었지만 일자리 불안에 대한 선제적 대응도 파업 이유로 볼 수 있다는 게 분석의 핵심이다. 전기차는 내연기관 차량에 비해 설계와 엔지니어링이 더 단순하다. 또 들어가는 부품도 절반이 채 안 되고, 제작 시간도 30% 짧은 것으로 추정된다. 부품 조립의 자동화 수준도 높고, 유지관리가 덜 필요하다. 자동차업계가 전통적인 휘발유 엔진 차량에서 전기차로의 전환을 가속화하면서 대규모 일자리 감축이 불가피할 수 있다는 우려가 나오는 이유다. 현대차 노조, 압도적 찬성으로 파업 결의  8일 완성차업계에 따르면 현대차 노조는 투표자 4만3117명 중 83.2%인 3만5854명이 '2021년 임단투 조합원 쟁의 행위 찬·반 투표'에서 '찬성'표를 던졌다고 7일 밝혔다. 투표율은 88.7%, 반대는 11.5%, 무효표는 5.3%였다. 노조는 향후 쟁의대책위원회를 소집해 파업 돌입 여부와 일정을 논의할 계획이다. 앞서 노조는 올해 임단협 교섭이 난항을 겪자 지난달 30일 교섭 결렬을 선언하고 중앙노동위원회에 쟁의 조정을 신청했다. 현대차 노조는 올해 임단협 교섭에서 기본급 9만9000원 인상, 성과급 순이익의 30% 지급, 정년 65세 연장 등을 요구했다. 사측은 기본급 5만원 인상(호봉승급분 포함), 성과금 100%+300만원, 품질향상 격려금 200만원, 10만원 상당 복지 포인트 지급 등을 제시했으나 노조는 이를 거부했다. 전기차 비중 확대되며 자동차업계 일자리 감소 전망 현대·기아차 노조가 2019년 내놓은 '미래형 자동차 발전 동향과 노조의 대응' 보고서에 따르면 신차 생산물량 중 전기차 비중이 2025년 15%, 2030년 25%로 늘어나면 현대차에서만 각각 최대 1629명(2025년), 2837명(2030년)의 인력이 줄어들 것으로 전망되고 있다. 글로벌 컨설팅 업체 맥킨지 역시 5월 발표한 '클린·전기·자율주행차 뒤의 저항할 수 없는 모멘텀'이라는 제목의 보고서에서 자동차산업 구조 변화의 영향으로 향후 10년간 자동차 관련 일자리가 최대 25% 줄어들 수 있다고 경고했다. 이는 현재의 글로벌 전기차 점유율이 2030년 중국에서 45%, 유럽 50%, 미국 35% 등으로 뛸 것으로 보고 계산된 것이다. 종사자 수가 많은 판매·마케팅, 조립 분야는 인력이 줄어드는 반면 소프트웨어, 정보기술(IT), 데이터 분석 등의 분야에선 일자리가 늘어날 것이란 전망이다. 맥킨지는 일자리 감소 규모가 훨씬 큰 만큼 전체 일자리는 최대 25% 줄어들 수도 있다고 봤는데, 이를 국내 자동차산업에 적용하면 수십만 개의 일자리가 사라진다는 계산이 나온다. 산업연구원도 내년에 국내 전기차 생산 비중이 10.5% 증가할 경우 자동차산업에서 4718명의 일자리가 감소할 것으로 예상했다. 이 같은 우려로 완성차업계 노조는 정년 연장을 새로운 카드로 꺼내 들며 맞서왔다. 실제로 지난 3월 현대차와 기아, 한국GM 등 3사 노조가 국회 앞에서 기자회견을 열고 노동자의 안정적인 노후 보장을 위해 정년을 65세로 연장하는 방안을 입법화하라고 요구하기도 했다. 전기차 개발로 늘어나는 일자리보다 줄어드는 일자리 더 많을 수도  친환경 자동차 개발분야의 일자리가 당장 줄어들지는 않을 수 있지만 장기적으로도 그럴 수 있을지는 미지수다. 2020년 미국의 전기차와 청정에너지 분야 상황을 분석한 <2021 클린 일자리 보고서>에 따르면, 지난해 미국에선 전체 에너지 분야의 일자리가 감소한 것과 달리 전기차 제조업 분야 일자리는 3% 가까운 증가세를 나타냈다. 전기 승용차, 트럭, 버스 등의 개발 인력이 늘어난 게 이유다. 전기차와 하이브리드 전기차 분야 일자리만 놓고 보면, 지난해 전년대비 6% 일자리가 늘어나면서 어떤 청정에너지 분야보다도 많은 1만2000개의 신규 일자리가 생겨났다. 하지만 한 해외 자동차 전문가는 "배터리와 전기모터를 생산하는 데 필요한 일자리가 늘더라도 이 분야에 필요한 일자리가 내연기관 개발과 생산 등에 필요한 일자리가 줄어드는 만큼 늘지는 못할 것"이라고 전망했다. 일자리 감소 우려 전 세계적 현상  전 세계 자동차업체들이 전기차 개발에 박차를 가하면서 일자리 감소 우려도 세계 곳곳에서 커지고 있다.  GM은 2025년까지 전기차와 자율주행차에 200억달러를 투자하기로 약속했고, 2023년까지 전 세계적으로 20종류의 새로운 전기차 출시 계획을 밝혔다. 포드 자동차 역시 2022년까지 전기차 개발에 110억달러 이상을 투자할 계획이다. 아직은 전기차가 전 세계 자동차 시장에서 차지하는 비중은 크지 않지만, 최근 몇 년 사이에 판매가 급성장하고 있다. 하지만 2030년까지 전기차 판매가 전 세계 자동차 판매의 21% 이상을 차지할 것이란 전망도 나오고 있다. 이에 따라 독일에서도 전기차로의 전환이 가속화되면서 2030년까지 자동차업계에서 수십 만 개의 일자리가 사라질 걸로 추산하고 있다. 지난해 독일의 아우디는 전기차 전환 계획의 일환으로 전 세계에서 7500개의 일자리를 줄이겠다고 발표한 바 있다. 미국에서도 2019년 의회조사국(Congressional Research Service)은 의회에 제출한 보고서를 통해 "일반 자동차 제조에는 2000개의 파워트레인 부품이 필요한 데 비해 전기 파워트레인은 고작 몇 개만 있으면 된다"면서, 이에 따라 내연기관 파워트레인 부품을 제조하는 약 15만 명의 미국 노동자들이 영향을 받을 것으로 우려했다. ### response: Based on the MSCI guidelines, I classify this to <short>. ### text:ESG 경영에 박차를 가하고 있는 기업들이 업무용 차량을 환경 오염의 주범인 이산화탄소 배출이 전혀 없는 전기차로 대체하는 친환경 캠페인에 적극 나서고 있다. 기업들은 이를 통해 비용도 절감하는 '1석 2조'의 효과를 내겠다는 계산이다. 특히 업무용차량으로 경차를 제공하는 기업들은 소형 SUV 등으로 대체 시 영업사원의 만족도와 안전성도까지 높아질 것으로 기대하고 있다. 재계에서 롯데가 가장 적극적 전기차 교체에 가장 적극적인 곳은 롯데다. 최근 롯데그룹 계열사들은 국내 제과·식품·면세업계 최초로 친환경 전기차 전환을 선언하며 탄소배출 저감 활동을 적극 실천하고 있다. 롯데제과는 10일 약 300억원을 투입해 오는 2025년까지 현재 사용중인 모든 빙과 영업 판매차량을 친환경 전기차로 교체한다고 밝혔다. 이에 따라 냉동 탑차 350대와 업무용 승용차 217대가 전기차로 교체될 예정이며, 올해에만 64억원을 투입해 탑차 20대, 승용차 114대를 들여온다는 구상이다. 롯데면세점은 탄소 배출 저감 활동의 일환으로 보세운송 차량에 친환경 전기차를 도입했다. 회사 측은 전기차의 보세운송 시범 운행을 실시하며 지속적인 모니터링을 통해 개선 작업을 거쳐 점진적으로 확대하는 한편, 2022년까지는 운행 중인 보세운송 1톤 디젤 차량 13대 전부를 100% 전기차로 전환할 계획이다. 또 영종도에 위치한 통합물류센터 내 전기차 충전소도 별도로 설치할 예정이다. 롯데푸드도 전체 영업사원에게 업무용 친환경 전기차 약 380대를 도입하기로 했다. 또 이번 도입에 멈추지 않고 빙과 배송차량의 친환경 전기차 전환도 검토하고 있다. 냉동 설비 운영 등 빙과 관리 조건에 문제가 없는지도 종합적으로 살펴볼 계획이다. 유통·은행·제약 업계 등 전방위로 전기차 교체 ‘붐’ 편의점업계에서 BGF리테일이 앞장서고 있다. 이에 CU는 지난 4월부터 기아의 봉고 EV 모델을 점포 배송 차량으로 도입했다. CU는 올해 하반기까지 시범 운영을 거친 후 물류 효율 등을 검토해 확대 여부를 결정한다는 계획이다. 신세계그룹 통합 온라인몰인 SSG닷컴은 지난해 말부터 현대글로비스와 손잡고 콜드체인(저온유통 시스템)을 갖춘 전기 배송차를 도입해 시범 운영 중이다. 쿠팡은 앞서 2019년부터 일찌감치 대구 배송 캠프에 충전소를 설치하고 전기 쿠팡카 시범 서비스를 운영했다. 도 CJ대한통운은 지난달 친환경 경영의 일환으로 국내에서 운영 중인 모든 차량을 전기·수소차로 전환하기로 했다. 오는 2030년까지 3만여 대의 차량을 친환경차로 교체하는 것이 목표다. 제약업계에서도 친환경 차량 교체 바람이 불고 있다. 동아쏘시오홀딩스도 이산화탄소 저감을 위해 동아쏘시오그룹 업무용 차량을 친환경 차량으로 전면 교체하기로 했다. 회사 측은 친환경 차량 전면 교체를 위한 5개년 계획도 수립했다. 이번 친환경 차량 교체에는 동아쏘시오홀딩스를 비롯해 동아ST, 동아제약, 동아오츠카, 용마로지스, 수석 등 동아쏘시오그룹의 모든 그룹사가 동참하며, 업무용 차량을 연도별 교체주기에 따라 친환경 차량으로 전환해 나갈 계획이다. 이 밖에 은행권에선 신한금융이 오는 2030년까지 업무용 차량 6만여대를 친환경 무공해 차량으로 교체하기로 했다. 친환경차 판매 세계적 호황  코로나19 여파로 인해 다소 침체된 자동차 시장 상황에서도 친환경차 판매는 세계적으로 호황을 이루고 있는 것으로 나타났다. 한국자동차산업협회(KAMA) 등에 따르면 올해 1~4월 국내 완성차와 수입차 업체들이 내수 시장에 판매한 친환경차는 총 9만4198대로 전년 동기 대비 74.9% 급증했다. 이 같은 추세가 계속 이어지면 올해 친환경차 규모가 40만대에 다가설 것이란 관측도 나온다. 지난해 연간 친환경차 판매량은 22만6668대였다. ### response: Based on the MSCI guidelines, I classify this to <medium>. ### text: 천연가스 등 화석연료 가격이 고공행진을 이어가는 가운데 전기를 주요 에너지원으로 쓰는 전기화(Electrification) 흐름이 가속화하고 있다. 전기자동차의 보급이 확대되는 가운데 화석연료 없이 태양광과 전기만 쓰는 녹색건물이 미래형 건축물로 자리를 잡고 있다. 태양광 패널과 풍력 터빈의 환경파괴적 논란에도 불구하고 신재생 방식으로 만들어지는 전력은 화석연료를 대체할 에너지원으로 타의 추종을 불허하는 모습이다. 캐나다 미디어그룹 코퍼레이트나이츠가 최근 소개한 글로벌 전기화 소식들을 묶어 소개한다. 캐나다 빅토리아 시, 신축 건물 화석연료 사용 금지 캐나다 BC 주(州) 빅토리아(Victoria)시는 캐나다 지방자치 단체 중 최초로 신축 건물 에 대해 천연가스를 포함한 화석 연료 사용을 전면 금지하기로 했다. 지난 19일 시는 캐나다의 다른 도시들보다 5년 앞선 2025년 7월까지 모든 신축 건물에 ‘제로 탄소’를 적용한다고 발표했다. 화석 연료에서 청정 에너지로 전환하기 위해 도시 내 천연가스 인프라 사용을 전면 금지하고 신규 건물 내 난방이나 조리 등에 전기만을 사용하도록 요구한 것이다. 리사 헬프 빅토리아 시장은 “도시에서 발생하는 모든 온실 가스 오염의 거의 절반이 건물에서 나온다”며, “신축 건물은 50년 이상 유지되기 때문에 지금 당장 기준을 높이는 것이 장기적인 기후 목표를 달성하고, 향후 기후 관련 정부 지출을 줄일 수 있는 방법이다”라고 밝혔다. 자동차 리스서비스 업체 ‘오토노미’, 전기차 대량 구입 현재 전기 자동차 시장이 겪고 있는 가장 큰 문제 중 하나는 공급 부족이다. 전기자동차 구입을 예약해 놓은 사람도 정작 차를 받는 데는 몇 달이 소요된다. 또 보조금을 받는다고 해도 여전히 비싼 가격 때문에 전기차 구입을 망설이는 사람도 많다. 이러한 문제를 해결하기 위해, 미국 전기차 리스서비스 제공업체인 오토노미(Autonomy)는 월간 구독형 전기차 리스 상품을 출시했다. 회사는 그간 테슬라 전기차 리스서비스만 진행해 왔으나, 최근 GMㆍ포드ㆍ폭스바겐ㆍ현대차 등 17개 자동차 기업들로부터 전기차 2만3000대를 구입할 계획이라고 발표했다. 이는 총 12억 달러 상당의 규모다. 계획이 진행되면 회사는 내년 말 전기차 보유 대수가 현재(3250대)보다 7배나 늘어나게 된다. 스페인, 빛을 생활 전력으로...전기 75% 신재생으로 스페인 최대의 전력생산 기업인 이버드로라(Iberdrola SA)가 최근 33만4000 가구 이상에 전력을 공급할 수 있는 대규모 태양광 발전소의 가동에 들어갔다. 이 발전소에는 1500만 개의 태양 전지 패널이 들어갔으며, 앞으로 더 늘려갈 계획이다. 스페인은 연간 약 3000시간 동안 햇볕이 내리쬐는 태양광 발전의 천국으로, 정부는 2030년까지 전력의 75%를 재생에너지로 공급한다는 계획을 세웠다. 미국도 우편 트럭의 전기화...USPS에 30억 달러 지원 유럽에서는 대부분의 국가들이 전기차를 이용해 우편물 및 택배 서비스를 진행하고 있다. 대표적으로 프랑스의 우체국 라 포스테(La Poste)는 4만대의 전기 트럭을 보유하고 있다. 미국도 향후 우편서비스에서 전기 트럭 사용을 대폭 늘리기로 했다. 미국 의회는 최근 인플레이션 감축 법안(IRA)을 통과시켰는데, 이 법안에는 미국 우편ㆍ택배서비스회사인 USPS에 탄소 제로배출 차량 및 충전소 구매에 쓰도록 30억 달러(한화 4조 원)를 지원한다는 내용이 포함됐다. 이에 앞서 USPS 측은 7월까지 물류 운송 트럭의 40%를 전기화하겠다는 계획을 발표하기도 했다. 가구업체 '이케아' 재생에너지 판매 사업 뛰어들어 스웨덴 가구업체인 이케아(IKEA)는 지난해 재생에너지로 생산한 전력을 판매하는 사업에 뛰어들었다. 태양광 패널 판매 업체인 스베아 솔라(Svea Solar)와 손잡고 유럽 전력거래소로부터 전기를 구매, 스웨덴 가정에 직접 공급한다. 이를 통해 이케아는 가구의 생산 과정에서 배출한 온실가스보다 더 많은 양의 온실가스를 감축한다는 계획이다. 이케아는 또한 폭스바겐 자회사인 일렉트리파이 아메리카(Electrify America)와 제휴해, 미국 전역의 25개 매장에 전기차 고출력 충전소 200개 이상을 설치하고 있다. 충전소는 2023년 말까지 지속적으로 늘어날 예정이다. 일렉트리파이 아메리카는 2018년부터 미국 전역에 3500개의 충전소를 설치했으며, 2026년까지 미국과 캐나다에 총 1만 개의 충전소를 설치할 계획이다. ### response: I classify this to

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지속가능경제

글로벌 '전기화' 가속도...전기 난방 건물, 월 구독 전기차, 전기 우편트럭

천연가스 등 화석연료 가격이 고공행진을 이어가는 가운데 전기를 주요 에너지원으로 쓰는 전기화(Electrification) 흐름이 가속화하고 있다. 전기자동차의 보급이 확대되는 가운데 화석연료 없이 태양광과 전기만 쓰는 녹색건물이 미래형 건축물로 자리를 잡고 있다. 태양광 패널과 풍력 터빈의 환경파괴적 논란에도 불구하고 신재생 방식으로 만들어지는 전력은 화석연료를 대체할 에너지원으로 타의 추종을 불허하는 모습이다. 캐나다 미디어그룹 코퍼레이트나이츠가 최근 소개한 글로벌 전기화 소식들을 묶어 소개한다. 캐나다 빅토리아 시, 신축 건물 화석연료 사용 금지 캐나다 BC 주(州) 빅토리아(Victoria)시는 캐나다 지방자치 단체 중 최초로 신축 건물 에 대해 천연가스를 포함한 화석 연료 사용을 전면 금지하기로 했다. 지난 19일 시는 캐나다의 다른 도시들보다 5년 앞선 2025년 7월까지 모든 신축 건물에 ‘제로 탄소’를 적용한다고 발표했다. 화석 연료에서 청정 에너지로 전환하기 위해 도시 내 천연가스 인프라 사용을 전면 금지하고 신규 건물 내 난방이나 조리 등에 전기만을 사용하도록 요구한 것이다. 리사 헬프 빅토리아 시장은 “도시에서 발생하는 모든 온실 가스 오염의 거의 절반이 건물에서 나온다”며, “신축 건물은 50년 이상 유지되기 때문에 지금 당장 기준을 높이는 것이 장기적인 기후 목표를 달성하고, 향후 기후 관련 정부 지출을 줄일 수 있는 방법이다”라고 밝혔다. 자동차 리스서비스 업체 ‘오토노미’, 전기차 대량 구입 현재 전기 자동차 시장이 겪고 있는 가장 큰 문제 중 하나는 공급 부족이다. 전기자동차 구입을 예약해 놓은 사람도 정작 차를 받는 데는 몇 달이 소요된다. 또 보조금을 받는다고 해도 여전히 비싼 가격 때문에 전기차 구입을 망설이는 사람도 많다. 이러한 문제를 해결하기 위해, 미국 전기차 리스서비스 제공업체인 오토노미(Autonomy)는 월간 구독형 전기차 리스 상품을 출시했다. 회사는 그간 테슬라 전기차 리스서비스만 진행해 왔으나, 최근 GMㆍ포드ㆍ폭스바겐ㆍ현대차 등 17개 자동차 기업들로부터 전기차 2만3000대를 구입할 계획이라고 발표했다. 이는 총 12억 달러 상당의 규모다. 계획이 진행되면 회사는 내년 말 전기차 보유 대수가 현재(3250대)보다 7배나 늘어나게 된다. 스페인, 빛을 생활 전력으로...전기 75% 신재생으로 스페인 최대의 전력생산 기업인 이버드로라(Iberdrola SA)가 최근 33만4000 가구 이상에 전력을 공급할 수 있는 대규모 태양광 발전소의 가동에 들어갔다. 이 발전소에는 1500만 개의 태양 전지 패널이 들어갔으며, 앞으로 더 늘려갈 계획이다. 스페인은 연간 약 3000시간 동안 햇볕이 내리쬐는 태양광 발전의 천국으로, 정부는 2030년까지 전력의 75%를 재생에너지로 공급한다는 계획을 세웠다. 미국도 우편 트럭의 전기화...USPS에 30억 달러 지원 유럽에서는 대부분의 국가들이 전기차를 이용해 우편물 및 택배 서비스를 진행하고 있다. 대표적으로 프랑스의 우체국 라 포스테(La Poste)는 4만대의 전기 트럭을 보유하고 있다. 미국도 향후 우편서비스에서 전기 트럭 사용을 대폭 늘리기로 했다. 미국 의회는 최근 인플레이션 감축 법안(IRA)을 통과시켰는데, 이 법안에는 미국 우편ㆍ택배서비스회사인 USPS에 탄소 제로배출 차량 및 충전소 구매에 쓰도록 30억 달러(한화 4조 원)를 지원한다는 내용이 포함됐다. 이에 앞서 USPS 측은 7월까지 물류 운송 트럭의 40%를 전기화하겠다는 계획을 발표하기도 했다. 가구업체 '이케아' 재생에너지 판매 사업 뛰어들어 스웨덴 가구업체인 이케아(IKEA)는 지난해 재생에너지로 생산한 전력을 판매하는 사업에 뛰어들었다. 태양광 패널 판매 업체인 스베아 솔라(Svea Solar)와 손잡고 유럽 전력거래소로부터 전기를 구매, 스웨덴 가정에 직접 공급한다. 이를 통해 이케아는 가구의 생산 과정에서 배출한 온실가스보다 더 많은 양의 온실가스를 감축한다는 계획이다. 이케아는 또한 폭스바겐 자회사인 일렉트리파이 아메리카(Electrify America)와 제휴해, 미국 전역의 25개 매장에 전기차 고출력 충전소 200개 이상을 설치하고 있다. 충전소는 2023년 말까지 지속적으로 늘어날 예정이다. 일렉트리파이 아메리카는 2018년부터 미국 전역에 3500개의 충전소를 설치했으며, 2026년까지 미국과 캐나다에 총 1만 개의 충전소를 설치할 계획이다.

long

5-shot-standard_order-msci

You will be given a text. Refer to the examples for your decision. Classify it to either [short/medium/long] based on its expected timeframe. Refer to the following guidelines. Answer in the answer is <ans> format. Long: - Long-Term Event Risk: Longer-term physical impacts of climate change could cause operational disruptions in the long run. - Growing Stakeholder Awareness: Issue receives scrutiny fromspecialized or niche stakeholders, increasing coverage in media and growing presence in public eye. - Long-Term Resource Scarcity: Key resource/input is constrained, which may lead to cost increase or operational disruption in 5+ years. - Forecast Demand Shift: Underlying social or environmental pressures (e.g., obese population, climat change) are likely t cause change in demand and consumer preference over time. - Competitor Response: Major industry player(s) undertake strategic response to environmental or social trends, increasing competitive pressure. Medium: - Emerging Event Risk: Operational even could threaten ability to grow or license to operate, but will likely manifest over extended time frame (e.g., mounting community opposition to a project; major investigations, settlements, or prosecution) - Emerging Regulatory Pressure: Issue receives increasing scrutiny from mainstream stakeholders; pressure on regulators is mounting but no pending regulatory change yet. - Medium-Term Supply Constraint: Supply constraint is forecast, could cause disruption or significant cost increase in 2- to 5-year period. - Demonstrated Demand Shift: Growing demand in “new” area evidenced by differential growth rates and notable shift in market share between substitutes. Incentive-Based - Demand Shift: Demand shift over 2- to 5-year period will be led by government incentives Short: - Acute Event Risk: Sudden operational event could limit company’s ability to grow (e.g., exploit new reserves, expand to new territories), cause significant liabilities, disrupt key business units, or threaten overall business model - Imminent Regulator Change: Regulatory change is pending or imminent in key markets. - Short-Term Supply Constraint: Acute supply constraint is present or imminent, likely to cause disruption or significant cost increase for companies. - Acute Demand Shift: Ongoing demand shift between substitute products/services, old product/service becoming obsolete. ### text:ESG 경영에 박차를 가하고 있는 기업들이 업무용 차량을 환경 오염의 주범인 이산화탄소 배출이 전혀 없는 전기차로 대체하는 친환경 캠페인에 적극 나서고 있다. 기업들은 이를 통해 비용도 절감하는 '1석 2조'의 효과를 내겠다는 계산이다. 특히 업무용차량으로 경차를 제공하는 기업들은 소형 SUV 등으로 대체 시 영업사원의 만족도와 안전성도까지 높아질 것으로 기대하고 있다. 재계에서 롯데가 가장 적극적 전기차 교체에 가장 적극적인 곳은 롯데다. 최근 롯데그룹 계열사들은 국내 제과·식품·면세업계 최초로 친환경 전기차 전환을 선언하며 탄소배출 저감 활동을 적극 실천하고 있다. 롯데제과는 10일 약 300억원을 투입해 오는 2025년까지 현재 사용중인 모든 빙과 영업 판매차량을 친환경 전기차로 교체한다고 밝혔다. 이에 따라 냉동 탑차 350대와 업무용 승용차 217대가 전기차로 교체될 예정이며, 올해에만 64억원을 투입해 탑차 20대, 승용차 114대를 들여온다는 구상이다. 롯데면세점은 탄소 배출 저감 활동의 일환으로 보세운송 차량에 친환경 전기차를 도입했다. 회사 측은 전기차의 보세운송 시범 운행을 실시하며 지속적인 모니터링을 통해 개선 작업을 거쳐 점진적으로 확대하는 한편, 2022년까지는 운행 중인 보세운송 1톤 디젤 차량 13대 전부를 100% 전기차로 전환할 계획이다. 또 영종도에 위치한 통합물류센터 내 전기차 충전소도 별도로 설치할 예정이다. 롯데푸드도 전체 영업사원에게 업무용 친환경 전기차 약 380대를 도입하기로 했다. 또 이번 도입에 멈추지 않고 빙과 배송차량의 친환경 전기차 전환도 검토하고 있다. 냉동 설비 운영 등 빙과 관리 조건에 문제가 없는지도 종합적으로 살펴볼 계획이다. 유통·은행·제약 업계 등 전방위로 전기차 교체 ‘붐’ 편의점업계에서 BGF리테일이 앞장서고 있다. 이에 CU는 지난 4월부터 기아의 봉고 EV 모델을 점포 배송 차량으로 도입했다. CU는 올해 하반기까지 시범 운영을 거친 후 물류 효율 등을 검토해 확대 여부를 결정한다는 계획이다. 신세계그룹 통합 온라인몰인 SSG닷컴은 지난해 말부터 현대글로비스와 손잡고 콜드체인(저온유통 시스템)을 갖춘 전기 배송차를 도입해 시범 운영 중이다. 쿠팡은 앞서 2019년부터 일찌감치 대구 배송 캠프에 충전소를 설치하고 전기 쿠팡카 시범 서비스를 운영했다. 도 CJ대한통운은 지난달 친환경 경영의 일환으로 국내에서 운영 중인 모든 차량을 전기·수소차로 전환하기로 했다. 오는 2030년까지 3만여 대의 차량을 친환경차로 교체하는 것이 목표다. 제약업계에서도 친환경 차량 교체 바람이 불고 있다. 동아쏘시오홀딩스도 이산화탄소 저감을 위해 동아쏘시오그룹 업무용 차량을 친환경 차량으로 전면 교체하기로 했다. 회사 측은 친환경 차량 전면 교체를 위한 5개년 계획도 수립했다. 이번 친환경 차량 교체에는 동아쏘시오홀딩스를 비롯해 동아ST, 동아제약, 동아오츠카, 용마로지스, 수석 등 동아쏘시오그룹의 모든 그룹사가 동참하며, 업무용 차량을 연도별 교체주기에 따라 친환경 차량으로 전환해 나갈 계획이다. 이 밖에 은행권에선 신한금융이 오는 2030년까지 업무용 차량 6만여대를 친환경 무공해 차량으로 교체하기로 했다. 친환경차 판매 세계적 호황  코로나19 여파로 인해 다소 침체된 자동차 시장 상황에서도 친환경차 판매는 세계적으로 호황을 이루고 있는 것으로 나타났다. 한국자동차산업협회(KAMA) 등에 따르면 올해 1~4월 국내 완성차와 수입차 업체들이 내수 시장에 판매한 친환경차는 총 9만4198대로 전년 동기 대비 74.9% 급증했다. 이 같은 추세가 계속 이어지면 올해 친환경차 규모가 40만대에 다가설 것이란 관측도 나온다. 지난해 연간 친환경차 판매량은 22만6668대였다. ### response: Based on the MSCI guidelines, I classify this to <medium>. ### text:최근 현대자동차 노동조합(이하 ‘노조’)이 파업을 결정한 배경에는 성과급 인상뿐만 아니라 전기차 개발에 따른 산업재편으로 인한 일자리 감소 우려도 깔려있다는 분석이 제기되면서 친환경 전기차 개발이 일자리에 미치는 악영향을 둘러싼 이슈가 다시 조명받고 있다.  노조가 파업 절차에 돌입한 이유로 그간 쌓인 성과급 불만을 전면에 내걸었지만 일자리 불안에 대한 선제적 대응도 파업 이유로 볼 수 있다는 게 분석의 핵심이다. 전기차는 내연기관 차량에 비해 설계와 엔지니어링이 더 단순하다. 또 들어가는 부품도 절반이 채 안 되고, 제작 시간도 30% 짧은 것으로 추정된다. 부품 조립의 자동화 수준도 높고, 유지관리가 덜 필요하다. 자동차업계가 전통적인 휘발유 엔진 차량에서 전기차로의 전환을 가속화하면서 대규모 일자리 감축이 불가피할 수 있다는 우려가 나오는 이유다. 현대차 노조, 압도적 찬성으로 파업 결의  8일 완성차업계에 따르면 현대차 노조는 투표자 4만3117명 중 83.2%인 3만5854명이 '2021년 임단투 조합원 쟁의 행위 찬·반 투표'에서 '찬성'표를 던졌다고 7일 밝혔다. 투표율은 88.7%, 반대는 11.5%, 무효표는 5.3%였다. 노조는 향후 쟁의대책위원회를 소집해 파업 돌입 여부와 일정을 논의할 계획이다. 앞서 노조는 올해 임단협 교섭이 난항을 겪자 지난달 30일 교섭 결렬을 선언하고 중앙노동위원회에 쟁의 조정을 신청했다. 현대차 노조는 올해 임단협 교섭에서 기본급 9만9000원 인상, 성과급 순이익의 30% 지급, 정년 65세 연장 등을 요구했다. 사측은 기본급 5만원 인상(호봉승급분 포함), 성과금 100%+300만원, 품질향상 격려금 200만원, 10만원 상당 복지 포인트 지급 등을 제시했으나 노조는 이를 거부했다. 전기차 비중 확대되며 자동차업계 일자리 감소 전망 현대·기아차 노조가 2019년 내놓은 '미래형 자동차 발전 동향과 노조의 대응' 보고서에 따르면 신차 생산물량 중 전기차 비중이 2025년 15%, 2030년 25%로 늘어나면 현대차에서만 각각 최대 1629명(2025년), 2837명(2030년)의 인력이 줄어들 것으로 전망되고 있다. 글로벌 컨설팅 업체 맥킨지 역시 5월 발표한 '클린·전기·자율주행차 뒤의 저항할 수 없는 모멘텀'이라는 제목의 보고서에서 자동차산업 구조 변화의 영향으로 향후 10년간 자동차 관련 일자리가 최대 25% 줄어들 수 있다고 경고했다. 이는 현재의 글로벌 전기차 점유율이 2030년 중국에서 45%, 유럽 50%, 미국 35% 등으로 뛸 것으로 보고 계산된 것이다. 종사자 수가 많은 판매·마케팅, 조립 분야는 인력이 줄어드는 반면 소프트웨어, 정보기술(IT), 데이터 분석 등의 분야에선 일자리가 늘어날 것이란 전망이다. 맥킨지는 일자리 감소 규모가 훨씬 큰 만큼 전체 일자리는 최대 25% 줄어들 수도 있다고 봤는데, 이를 국내 자동차산업에 적용하면 수십만 개의 일자리가 사라진다는 계산이 나온다. 산업연구원도 내년에 국내 전기차 생산 비중이 10.5% 증가할 경우 자동차산업에서 4718명의 일자리가 감소할 것으로 예상했다. 이 같은 우려로 완성차업계 노조는 정년 연장을 새로운 카드로 꺼내 들며 맞서왔다. 실제로 지난 3월 현대차와 기아, 한국GM 등 3사 노조가 국회 앞에서 기자회견을 열고 노동자의 안정적인 노후 보장을 위해 정년을 65세로 연장하는 방안을 입법화하라고 요구하기도 했다. 전기차 개발로 늘어나는 일자리보다 줄어드는 일자리 더 많을 수도  친환경 자동차 개발분야의 일자리가 당장 줄어들지는 않을 수 있지만 장기적으로도 그럴 수 있을지는 미지수다. 2020년 미국의 전기차와 청정에너지 분야 상황을 분석한 <2021 클린 일자리 보고서>에 따르면, 지난해 미국에선 전체 에너지 분야의 일자리가 감소한 것과 달리 전기차 제조업 분야 일자리는 3% 가까운 증가세를 나타냈다. 전기 승용차, 트럭, 버스 등의 개발 인력이 늘어난 게 이유다. 전기차와 하이브리드 전기차 분야 일자리만 놓고 보면, 지난해 전년대비 6% 일자리가 늘어나면서 어떤 청정에너지 분야보다도 많은 1만2000개의 신규 일자리가 생겨났다. 하지만 한 해외 자동차 전문가는 "배터리와 전기모터를 생산하는 데 필요한 일자리가 늘더라도 이 분야에 필요한 일자리가 내연기관 개발과 생산 등에 필요한 일자리가 줄어드는 만큼 늘지는 못할 것"이라고 전망했다. 일자리 감소 우려 전 세계적 현상  전 세계 자동차업체들이 전기차 개발에 박차를 가하면서 일자리 감소 우려도 세계 곳곳에서 커지고 있다.  GM은 2025년까지 전기차와 자율주행차에 200억달러를 투자하기로 약속했고, 2023년까지 전 세계적으로 20종류의 새로운 전기차 출시 계획을 밝혔다. 포드 자동차 역시 2022년까지 전기차 개발에 110억달러 이상을 투자할 계획이다. 아직은 전기차가 전 세계 자동차 시장에서 차지하는 비중은 크지 않지만, 최근 몇 년 사이에 판매가 급성장하고 있다. 하지만 2030년까지 전기차 판매가 전 세계 자동차 판매의 21% 이상을 차지할 것이란 전망도 나오고 있다. 이에 따라 독일에서도 전기차로의 전환이 가속화되면서 2030년까지 자동차업계에서 수십 만 개의 일자리가 사라질 걸로 추산하고 있다. 지난해 독일의 아우디는 전기차 전환 계획의 일환으로 전 세계에서 7500개의 일자리를 줄이겠다고 발표한 바 있다. 미국에서도 2019년 의회조사국(Congressional Research Service)은 의회에 제출한 보고서를 통해 "일반 자동차 제조에는 2000개의 파워트레인 부품이 필요한 데 비해 전기 파워트레인은 고작 몇 개만 있으면 된다"면서, 이에 따라 내연기관 파워트레인 부품을 제조하는 약 15만 명의 미국 노동자들이 영향을 받을 것으로 우려했다. ### response: Based on the MSCI guidelines, I classify this to <short>. ### text:우크라이나 전쟁을 계기로 유럽연합(EU)의 탈탄소화가 오히려 탄력을 받으면서 2030년까지 EU의 전력 생산에서 재생에너지 발전이 차지하는 비중이 63%에 달할 것이라는 전망이 나왔다. 이는 현재의 에너지 전환 속도를 고려한 전망치 55%를 크게 상회하는 수준이다. 재생에너지 발전 용량 확충으로 2030년 화석연료 발전은 31% 감소할 것으로 전망됐다. 에너지 싱크탱크 엠버(Ember)와 청정공기연구센터(CREA)는 EU 회원국들의 에너지 정책을 분석한 1일 자 보고서를 통해 “19개 EU 회원국이 코로나 팬데믹과 에너지 위기, 러시아의 우크라이나 침공 등을 계기로 탈탄소화 추진을 가속화하고 있다”며 이같이 밝혔다. 특히 우크라이나 전쟁에 따른 서방 세계의 러시아산 석유와 가스 수입 억제 조치로 화석연료 가격이 급등하자 EU는 석유와 천연가스 수입선 다변화와 함께 재생에너지 투자 확대로 대응하고 있다. 보고서는 “전력 전환은 기후 문제뿐 아니라 유럽의 가계와 기업에 안정적인 전력을 공급하기 위한 것”이라며 “특히 러시아산 연료 수입이 많은 나라에 이런 움직임이 명확하게 나타나고 있다”고 밝혔다. EU는 지난 2019년 에너지 전환 계획인 국가 에너지 및 기후 계획(NECPs)을 수립했다. 하지만 이후 코로나 팬데믹과 에너지 위기, 우크라이나 전쟁을 겪으면서 EU 집행위원회와 대다수 회원국은 화석연료 의존도는 낮추고 재생에너지 발전 시설은 확충하는 추가적인 조치를 잇달아 내놓고 있다. 보고서에 따르면 EU 회원국들의 최근 에너지 정책을 분석한 결과 2030년 화석연료 발전량은 595TWh로 2019년 NECPs 수립 시 추정했던 867TWh보다 30% 감소할 것으로 전망됐다. 불가리아와 크로아티아, 폴란드, 루마니아, 슬로베니아 등은 점진적인 석탄 사용 중단 계획을 발표했고 독일은 당초 계획보다 이른 2030년까지 석탄 사용을 중단하겠다고 밝혔다. 다만 천연가스 가격 급등으로 석탄 사용이 당분간 일시적인 증가세를 보일 것으로 전망됐다. 천연가스 의존도가 높았던 폴란드와 벨기에는 천연가스 발전소 투자를 재검토하고 있고 이탈리아와 스페인도 천연가스 가격 상승에 따른 전기료 상승으로 재생에너지 발전 설비 확충에 박차를 가하고 있다. 재생에너지 발전 설비 확충에 박차 보고서에 따르면 최근 나온 EU 회원국들의 재생에너지 확충 계획을 분석한 결과 재생에너지 발전 비중은 63%로 NECPs 수립 당시의 추정치 55%보다 높아질 것으로 전망됐다. 지난달 EU 집행위원회가 발표한 에너지전환 정책 리파워 EU(REPoerEU)가 정상적으로 추진되면 2030년 재생에너지 발전 비중은 69%까지 높아질 것으로 예상됐다. 지난 2년간 19개 EU 회원국이 탈탄소화 목표를 상향조정했다. 러시아산 가스 최대 수입국인 독일은 2030년까지 재생에너지 발전 비중을 80%까지 끌어올릴 계획이다. 종전 목표치 62%에서 큰 폭으로 상향조정된 수준이다. 독일은 네델란드와 덴마크, 벨기에와 함께 2050년까지 150GW급의 해상 풍력 발전 시설을 확보할 계획이다. 러시아산 화석연료에 대한 의존도가 높은 이탈리아도 2030년까지 재생에너지 발전 비중을 70%로 끌어올리기로 했다. 그리스와 아일랜드도 재생에너지 발전 비중을 70%로 높인다는 계획이다. 포르투갈과 네델란드, 오스트리아, 덴마크는 2030년까지 모든 전력을 재생에너지로 생산한다는 목표를 내놓았다. EU는 또 앞으로 전기 소비를 줄이기 위해 5년간 1000만개의 히트펌프를 설치하고 전동화와 수소 활용, 청정 제조 기술을 위한 투자를 종전 계획보다 두배 많은 30억 유로로 늘릴 계획이다. EU에서 탈퇴한 영국은 2035년까지 태양광 발전 설비를 5배 확충하고 해상풍력 발전 용량을 현재의 10GW에서 50GW로 확충할 계획이다. 이와 함께 영국은 2028년까지 60만개의 히트펌프를 설치하고 2050년까지 모든 건물의 난방을 저탄소 난방시스템으로 전환할 계획이다. ### response: Based on the MSCI guidelines, I classify this to <long>. ### text:베트남 정부가 전기차 산업 활성화와 녹색 전환에 팔을 걷어붙이고 있는 가운데 이곳 전기 자동차 시장이 향후 10년간 급성장할 것이라는 낙관적인 전망이 나왔다. 미국 경제전문매체인 CNBC가 6일(현지시간) 인용한 글로벌 신용평가사 피치 산하 연구기관 BMI리서치의 보고서에 따르면 베트남의 승용 전기차 판매량이 올해 최소 두 배 이상 증가하고, 2032년까지 연평균 25.8%씩 성장할 것으로 전망됐다. 보고서는 “2022년 8400대에 그쳤던 베트남의 승용 전기차 판매량이 2023년에는 114.8% 늘어난 1만 8000대 정도에 달할 것”이라고 예측했다. 이 중 배터리식 전기차(BEV) 판매량은 104.4% 급증해 약 1만 7000대에 이르고, 플러그인 하이브리드차(PHEV)는 9배 늘어난 약 1100대에 달할 수 있다는 것이다. 글로벌 리서치 전문기관인 스태티스타(Statista) 통계상 작년 베트남 승용차 판매량이 약 28만 4000대였다는 점을 고려하면 베트남의 전기차 판매량은 전체 승용차 판매량의 3%에도 못 미치는 수준이었다. 이는 역으로 말하자면, 전기차 시장 성장 잠재력이 그만큼 클 수도 있다는 뜻이다. 급성장 기대되는 베트남 전기차 시장 실제로 2018년부터 2021년 사이 베트남의 전기차 판매량은 167대에 불과했다는 사실은 현재 전기차 시장이 얼마나 빨리 성장하고 있는지를 보여준다. 보고서는 베트남의 승용 전기차 판매량이 2023년부터 2032년 사이 연평균 25.8%씩 성장해 연간 판매량이 약 6만 5000대에 이르고, 작년의 2.9%에 불과했던 전체 승용차 중 승용 전기차 보급률 역시 2030년까지 13.6%로 높아질 것으로 예상했다. BMI리서치뿐만 아니라 베트남자동차제조업협회(VAMA) 역시 2028년까지 베트남의 전기차 보급 대수가 100만 대에 이르고, 2040년이 되면 이보다 3배 이상 많은 350만 대에 이를 것으로 낙관하고 있다. BMI는 보고서에서 “2023~2032년 현대자동차, 베트남 빈패스트(VinFast), 중국 우링훙광(Wuling HongGuang), 체코 스코다(Skoda)가 전기차를 현지 생산하면서 베트남 시장의 강력한 성장세를 견인할 것”이라고 덧붙였다. 현대자동차는 지난달 31일부터 전용 전기차 모델 '아이오닉5' 베트남 공식 판매를 시작했다. 현대차는 아이오닉5를 앞세워 현지 전기차 시장 장악에 나선다는 각오다. 현재 베트남의 승용 전기차 시장은 빈패스트가 장악하고 있다. 2022년 기준 빈베스트의 시장 점유율 50%를 넘는다. 다만, 베트남에서 전기차를 생산하고 조립할 수 있는 곳은 베트남 최대 민간 대기업인 빈그룹(Vingroup) 산하 빈패스트와 TMT 오토모밀 조인트 스톡 컴퍼니(TMT Automobile Joint Stock Company) 두 곳에 불과하다. 베트남 정부, 전기차 판매 촉진에 매진  베트남 정부도 2050년까지 탄소중립을 달성하기 위해 전기자동차 판매 촉진에 애쓰고 있다. CNBC 보도와 같은 날 나온 베트남플러스지 보도에 따르면 교통부는 쩐 홍 하(Tran Hong Ha) 부총리에에게 화석연료 자동차로부터의 친환경 전환을 모색하고 온실가스 배출을 줄이기 위해 전기자동차 구매자에게 대당 1000달러(약 130만 원)씩의 인센티브를 지원해주자고 제안했다. 배터리 전기차, 수소 전기차(FCEV), 태양광 전기차 등 세 가지 유형의 전기차에 모두 인센티브를 주자는 것이다. 베트남은 그동안 배터리 전기차에만 특별소비세와 등록비 인하 혜택 등의 혜택을 제공해왔는데, 이번에 혜택 적용 범위를 수소와 태양광 전기차로까지 확대하자는 제안이다. 교통부는 또 특별 투자 인센티브를 받을 수 있는 산업 목록에 전기차 제조·조립 산업과 배터리 생산업을 추가하고, 전기차와 배터리 생산 및 조립을 위한 장비·생산라인·완제품·부품 수입에 대한 수입세 면제 및 감면안 등 다양한 전기차 산업 활성화 방안을 제안했다. ### response: Based on the MSCI guidelines, I classify this to <long>. ### text:전기차 시장 경쟁에서 뒤처졌다는 평가를 받는 일본의 자동차 업계가 본격 경쟁에 뛰어들기 위해 가속페달을 밟고 있다. 전기차 생산 확대에 속도를 내 그동안의 부진을 서둘러 만회하겠다는 것이다.  일본 자동차 업체들까지 전기차 생산량을 늘릴 경우 가격 하락 경쟁이 더 치열해지고, 내연기관 엔진으로부터의 전환 속도가 빨라지면서 결국 소비자들에게 혜택이 돌아갈 것으로 전망된다. 세계 자동차 판매 1위 도요타는 최근 10종의 새로운 전기차 모델을 출시하고 전기차 생산량 확대 계획을 발표했다. 2026년까지 전기차 생산량을 150만 대로, 2030년까지는 350만 대로 늘린다는 포부다. 도요타에 배터리를 공급해주는 프라임플래닛에너지앤솔루션(Prime Planet Energy & Solutions)은 이 같은 일정에 맞춰 배터리 생산량을 크게 늘릴 계획이다. 이 회사는 도요타와 파나소닉이 각각 51,49% 지분을 보유한 합작회사로, 테슬라 전기차에도 배터리를 공급하고 있다. 도요타보다 1년 앞선 2021년에 첫 전용 전기차 아이오닉5를 선보인 현대차그룹의 2030년 전기차 판매 목표는 364만 대로 도요타의 판매 목표와 비슷하다. 현대차그룹은 현재 아이오닉5와 6, EV6, 제네시스 GV60까지 4종의 전기차를 판매 중이며 이번 달 3일부터 국내에서 사전 계약을 실시한 EV9까지 포함하면 5종의 라인업을 갖추게 된다. 현대차그룹은 2030년에 도요타보다 20종 이상 많은 총 31종 전기차 라인업 구축을 목표로 잡았다. 도요타, 전기차 생산 및 판매 모두 늘린다  도요타의 경우 지난 회계연도(올 3월 종료) 중에 하이브리드 차량 판매 비중이 전체 판매량의 27%를 차지했다. 하지만 이 차량 대부분이 100% 하이브리드 차량이라 여전히 내연 엔진에 의존하고 있다는 평가를 받는다. 배터리를 주요 동력원으로 쓰는 ‘플러그인 하이브리드’ 차량이 판매량은 이 중 일부에 불과하다. 외신 보도를 종합해 보면 도요타는 고급 브랜드인 렉서스까지 포함해서 불과 3종의 전기차 모델만 판매 중이며, 지난해에는 전 세계 전기차 판매량은 2만 5,000대도 채 안 된다. 지난달에야 세계 최대 전기차 시장인 중국에서 판매할 첫 전기차 세단 주문을 받기 시작했을 정도다. 상황이 이렇기 때문에 도요타가 투자자와 환경단체들로부터 테슬라 등에 비해 상대적으로 전기차 시장 진입이 늦고 있다는 비난을 받아온 것도 놀랄 일도 아니다. 지난해 11월 기업의 비즈니스와 재정이 기후위기에 미치는 영향에 대한 데이터와 분석 결과를 제공하는 인플루언스맵(InfluenceMap)은 ‘기후정책에 가장 부정적인 영향을 주는 세계 10대 기업’에서 도요타를 10위에 올려놓기도 했다. 하지만 존 포데스타(John Podesta) 백악관 고문은 2일 도요타 경영진과 회담 후 “도요타가 전기차 시장의 후발주자였지만 이제는 이 분야에서 전력을 다하고 있다”고 말했다. 그는 로이터에 “도요타가 당분간 다른 기업들이 생각하는 것 이상으로 오랫동안 플러그인 하이브리드 차량 생산을 고집하겠지만 전기화에도 매진할 것”이라고 덧붙였다. 혼다, 2040년까지 전기차로 완전 전환 계획  혼다도 전기차 시장 공략을 위해 적극적으로 나서고 있다. 지난달 26일 혼다는 2040년까지 전체 자동차 생산라인을 전기차와 수소연료전기차(FCEV)로 전환하겠다는 계획을 발표했다. 또 2030년까지 매년 200만 대가 넘는 전기차를 생산하겠다는 포부도 밝혔다. 혼다는 이틀 뒤인 28일에는 일본 배터리 제조사인 GS유아사(GS Yuasa)와 일본 경제산업성(METI)과 함께 일본 내에서 새로운 리튬이온 배터리 공장 건립을 위해 4,340억 엔(약 4.2조 원)을 공동 투자하겠다고 발표했다. 이 중 35%는 일본 정부로부터 보조를 받는다. 생산 목표 시기는 2027년이다. 이보다 보름 전인 11일에는 포스코그룹과 ‘전기차 사업에 대한 포괄적인 양해각서(MOU)’를 체결하고 기존 철강 부문 협력을 강화하면서 동시에 이차전지 소재 부문에서도 새로운 협력 방안을 논의하기로 했다. 자동차 통계 사이트인 F&I툴스(F&I Tools)에 따르면 2022년 기준 세계 자동차 판매 1위는 도요타고, 혼다와 닛산도 상위권에 이름을 올리고 있다. 2위는 폭스바겐이고 현대차그룹의 순위는 3위다. 하지만 데이터 분석기관인 비주얼캐피탈리스트의 자료(아래 표)를 보면, 일본 자동차 중에서 세계 전기차 생산량 순위 15위 안에 이름을 올린 건 닛산 한 곳에 불과하다. 닛산은 르노-닛산-미쓰비시 얼라이언스를 통해 이같이 순위에 오를 수 있었는데, 그래 봤자 순위는 10위에 턱걸이했다. 판매량은 판매 순위 1위인 중국 비야디(BYD)의 5분의 1도 채 안 된다. 지난해 세계 전기차 생산량 순위 2위는 테슬라이고 현대차그룹은 6위였다. ### response: Based on the MSCI guidelines, I classify this to <long>. ### text: 천연가스 등 화석연료 가격이 고공행진을 이어가는 가운데 전기를 주요 에너지원으로 쓰는 전기화(Electrification) 흐름이 가속화하고 있다. 전기자동차의 보급이 확대되는 가운데 화석연료 없이 태양광과 전기만 쓰는 녹색건물이 미래형 건축물로 자리를 잡고 있다. 태양광 패널과 풍력 터빈의 환경파괴적 논란에도 불구하고 신재생 방식으로 만들어지는 전력은 화석연료를 대체할 에너지원으로 타의 추종을 불허하는 모습이다. 캐나다 미디어그룹 코퍼레이트나이츠가 최근 소개한 글로벌 전기화 소식들을 묶어 소개한다. 캐나다 빅토리아 시, 신축 건물 화석연료 사용 금지 캐나다 BC 주(州) 빅토리아(Victoria)시는 캐나다 지방자치 단체 중 최초로 신축 건물 에 대해 천연가스를 포함한 화석 연료 사용을 전면 금지하기로 했다. 지난 19일 시는 캐나다의 다른 도시들보다 5년 앞선 2025년 7월까지 모든 신축 건물에 ‘제로 탄소’를 적용한다고 발표했다. 화석 연료에서 청정 에너지로 전환하기 위해 도시 내 천연가스 인프라 사용을 전면 금지하고 신규 건물 내 난방이나 조리 등에 전기만을 사용하도록 요구한 것이다. 리사 헬프 빅토리아 시장은 “도시에서 발생하는 모든 온실 가스 오염의 거의 절반이 건물에서 나온다”며, “신축 건물은 50년 이상 유지되기 때문에 지금 당장 기준을 높이는 것이 장기적인 기후 목표를 달성하고, 향후 기후 관련 정부 지출을 줄일 수 있는 방법이다”라고 밝혔다. 자동차 리스서비스 업체 ‘오토노미’, 전기차 대량 구입 현재 전기 자동차 시장이 겪고 있는 가장 큰 문제 중 하나는 공급 부족이다. 전기자동차 구입을 예약해 놓은 사람도 정작 차를 받는 데는 몇 달이 소요된다. 또 보조금을 받는다고 해도 여전히 비싼 가격 때문에 전기차 구입을 망설이는 사람도 많다. 이러한 문제를 해결하기 위해, 미국 전기차 리스서비스 제공업체인 오토노미(Autonomy)는 월간 구독형 전기차 리스 상품을 출시했다. 회사는 그간 테슬라 전기차 리스서비스만 진행해 왔으나, 최근 GMㆍ포드ㆍ폭스바겐ㆍ현대차 등 17개 자동차 기업들로부터 전기차 2만3000대를 구입할 계획이라고 발표했다. 이는 총 12억 달러 상당의 규모다. 계획이 진행되면 회사는 내년 말 전기차 보유 대수가 현재(3250대)보다 7배나 늘어나게 된다. 스페인, 빛을 생활 전력으로...전기 75% 신재생으로 스페인 최대의 전력생산 기업인 이버드로라(Iberdrola SA)가 최근 33만4000 가구 이상에 전력을 공급할 수 있는 대규모 태양광 발전소의 가동에 들어갔다. 이 발전소에는 1500만 개의 태양 전지 패널이 들어갔으며, 앞으로 더 늘려갈 계획이다. 스페인은 연간 약 3000시간 동안 햇볕이 내리쬐는 태양광 발전의 천국으로, 정부는 2030년까지 전력의 75%를 재생에너지로 공급한다는 계획을 세웠다. 미국도 우편 트럭의 전기화...USPS에 30억 달러 지원 유럽에서는 대부분의 국가들이 전기차를 이용해 우편물 및 택배 서비스를 진행하고 있다. 대표적으로 프랑스의 우체국 라 포스테(La Poste)는 4만대의 전기 트럭을 보유하고 있다. 미국도 향후 우편서비스에서 전기 트럭 사용을 대폭 늘리기로 했다. 미국 의회는 최근 인플레이션 감축 법안(IRA)을 통과시켰는데, 이 법안에는 미국 우편ㆍ택배서비스회사인 USPS에 탄소 제로배출 차량 및 충전소 구매에 쓰도록 30억 달러(한화 4조 원)를 지원한다는 내용이 포함됐다. 이에 앞서 USPS 측은 7월까지 물류 운송 트럭의 40%를 전기화하겠다는 계획을 발표하기도 했다. 가구업체 '이케아' 재생에너지 판매 사업 뛰어들어 스웨덴 가구업체인 이케아(IKEA)는 지난해 재생에너지로 생산한 전력을 판매하는 사업에 뛰어들었다. 태양광 패널 판매 업체인 스베아 솔라(Svea Solar)와 손잡고 유럽 전력거래소로부터 전기를 구매, 스웨덴 가정에 직접 공급한다. 이를 통해 이케아는 가구의 생산 과정에서 배출한 온실가스보다 더 많은 양의 온실가스를 감축한다는 계획이다. 이케아는 또한 폭스바겐 자회사인 일렉트리파이 아메리카(Electrify America)와 제휴해, 미국 전역의 25개 매장에 전기차 고출력 충전소 200개 이상을 설치하고 있다. 충전소는 2023년 말까지 지속적으로 늘어날 예정이다. 일렉트리파이 아메리카는 2018년부터 미국 전역에 3500개의 충전소를 설치했으며, 2026년까지 미국과 캐나다에 총 1만 개의 충전소를 설치할 계획이다. ### response: I classify this to

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지속가능경제

글로벌 '전기화' 가속도...전기 난방 건물, 월 구독 전기차, 전기 우편트럭

천연가스 등 화석연료 가격이 고공행진을 이어가는 가운데 전기를 주요 에너지원으로 쓰는 전기화(Electrification) 흐름이 가속화하고 있다. 전기자동차의 보급이 확대되는 가운데 화석연료 없이 태양광과 전기만 쓰는 녹색건물이 미래형 건축물로 자리를 잡고 있다. 태양광 패널과 풍력 터빈의 환경파괴적 논란에도 불구하고 신재생 방식으로 만들어지는 전력은 화석연료를 대체할 에너지원으로 타의 추종을 불허하는 모습이다. 캐나다 미디어그룹 코퍼레이트나이츠가 최근 소개한 글로벌 전기화 소식들을 묶어 소개한다. 캐나다 빅토리아 시, 신축 건물 화석연료 사용 금지 캐나다 BC 주(州) 빅토리아(Victoria)시는 캐나다 지방자치 단체 중 최초로 신축 건물 에 대해 천연가스를 포함한 화석 연료 사용을 전면 금지하기로 했다. 지난 19일 시는 캐나다의 다른 도시들보다 5년 앞선 2025년 7월까지 모든 신축 건물에 ‘제로 탄소’를 적용한다고 발표했다. 화석 연료에서 청정 에너지로 전환하기 위해 도시 내 천연가스 인프라 사용을 전면 금지하고 신규 건물 내 난방이나 조리 등에 전기만을 사용하도록 요구한 것이다. 리사 헬프 빅토리아 시장은 “도시에서 발생하는 모든 온실 가스 오염의 거의 절반이 건물에서 나온다”며, “신축 건물은 50년 이상 유지되기 때문에 지금 당장 기준을 높이는 것이 장기적인 기후 목표를 달성하고, 향후 기후 관련 정부 지출을 줄일 수 있는 방법이다”라고 밝혔다. 자동차 리스서비스 업체 ‘오토노미’, 전기차 대량 구입 현재 전기 자동차 시장이 겪고 있는 가장 큰 문제 중 하나는 공급 부족이다. 전기자동차 구입을 예약해 놓은 사람도 정작 차를 받는 데는 몇 달이 소요된다. 또 보조금을 받는다고 해도 여전히 비싼 가격 때문에 전기차 구입을 망설이는 사람도 많다. 이러한 문제를 해결하기 위해, 미국 전기차 리스서비스 제공업체인 오토노미(Autonomy)는 월간 구독형 전기차 리스 상품을 출시했다. 회사는 그간 테슬라 전기차 리스서비스만 진행해 왔으나, 최근 GMㆍ포드ㆍ폭스바겐ㆍ현대차 등 17개 자동차 기업들로부터 전기차 2만3000대를 구입할 계획이라고 발표했다. 이는 총 12억 달러 상당의 규모다. 계획이 진행되면 회사는 내년 말 전기차 보유 대수가 현재(3250대)보다 7배나 늘어나게 된다. 스페인, 빛을 생활 전력으로...전기 75% 신재생으로 스페인 최대의 전력생산 기업인 이버드로라(Iberdrola SA)가 최근 33만4000 가구 이상에 전력을 공급할 수 있는 대규모 태양광 발전소의 가동에 들어갔다. 이 발전소에는 1500만 개의 태양 전지 패널이 들어갔으며, 앞으로 더 늘려갈 계획이다. 스페인은 연간 약 3000시간 동안 햇볕이 내리쬐는 태양광 발전의 천국으로, 정부는 2030년까지 전력의 75%를 재생에너지로 공급한다는 계획을 세웠다. 미국도 우편 트럭의 전기화...USPS에 30억 달러 지원 유럽에서는 대부분의 국가들이 전기차를 이용해 우편물 및 택배 서비스를 진행하고 있다. 대표적으로 프랑스의 우체국 라 포스테(La Poste)는 4만대의 전기 트럭을 보유하고 있다. 미국도 향후 우편서비스에서 전기 트럭 사용을 대폭 늘리기로 했다. 미국 의회는 최근 인플레이션 감축 법안(IRA)을 통과시켰는데, 이 법안에는 미국 우편ㆍ택배서비스회사인 USPS에 탄소 제로배출 차량 및 충전소 구매에 쓰도록 30억 달러(한화 4조 원)를 지원한다는 내용이 포함됐다. 이에 앞서 USPS 측은 7월까지 물류 운송 트럭의 40%를 전기화하겠다는 계획을 발표하기도 했다. 가구업체 '이케아' 재생에너지 판매 사업 뛰어들어 스웨덴 가구업체인 이케아(IKEA)는 지난해 재생에너지로 생산한 전력을 판매하는 사업에 뛰어들었다. 태양광 패널 판매 업체인 스베아 솔라(Svea Solar)와 손잡고 유럽 전력거래소로부터 전기를 구매, 스웨덴 가정에 직접 공급한다. 이를 통해 이케아는 가구의 생산 과정에서 배출한 온실가스보다 더 많은 양의 온실가스를 감축한다는 계획이다. 이케아는 또한 폭스바겐 자회사인 일렉트리파이 아메리카(Electrify America)와 제휴해, 미국 전역의 25개 매장에 전기차 고출력 충전소 200개 이상을 설치하고 있다. 충전소는 2023년 말까지 지속적으로 늘어날 예정이다. 일렉트리파이 아메리카는 2018년부터 미국 전역에 3500개의 충전소를 설치했으며, 2026년까지 미국과 캐나다에 총 1만 개의 충전소를 설치할 계획이다.

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You will be given a text. Refer to the examples for your decision. Classify it to either [short/medium/long] based on its expected timeframe. Refer to the following guidelines. Answer in the answer is <ans> format.### text:전기차 시장 경쟁에서 뒤처졌다는 평가를 받는 일본의 자동차 업계가 본격 경쟁에 뛰어들기 위해 가속페달을 밟고 있다. 전기차 생산 확대에 속도를 내 그동안의 부진을 서둘러 만회하겠다는 것이다.  일본 자동차 업체들까지 전기차 생산량을 늘릴 경우 가격 하락 경쟁이 더 치열해지고, 내연기관 엔진으로부터의 전환 속도가 빨라지면서 결국 소비자들에게 혜택이 돌아갈 것으로 전망된다. 세계 자동차 판매 1위 도요타는 최근 10종의 새로운 전기차 모델을 출시하고 전기차 생산량 확대 계획을 발표했다. 2026년까지 전기차 생산량을 150만 대로, 2030년까지는 350만 대로 늘린다는 포부다. 도요타에 배터리를 공급해주는 프라임플래닛에너지앤솔루션(Prime Planet Energy & Solutions)은 이 같은 일정에 맞춰 배터리 생산량을 크게 늘릴 계획이다. 이 회사는 도요타와 파나소닉이 각각 51,49% 지분을 보유한 합작회사로, 테슬라 전기차에도 배터리를 공급하고 있다. 도요타보다 1년 앞선 2021년에 첫 전용 전기차 아이오닉5를 선보인 현대차그룹의 2030년 전기차 판매 목표는 364만 대로 도요타의 판매 목표와 비슷하다. 현대차그룹은 현재 아이오닉5와 6, EV6, 제네시스 GV60까지 4종의 전기차를 판매 중이며 이번 달 3일부터 국내에서 사전 계약을 실시한 EV9까지 포함하면 5종의 라인업을 갖추게 된다. 현대차그룹은 2030년에 도요타보다 20종 이상 많은 총 31종 전기차 라인업 구축을 목표로 잡았다. 도요타, 전기차 생산 및 판매 모두 늘린다  도요타의 경우 지난 회계연도(올 3월 종료) 중에 하이브리드 차량 판매 비중이 전체 판매량의 27%를 차지했다. 하지만 이 차량 대부분이 100% 하이브리드 차량이라 여전히 내연 엔진에 의존하고 있다는 평가를 받는다. 배터리를 주요 동력원으로 쓰는 ‘플러그인 하이브리드’ 차량이 판매량은 이 중 일부에 불과하다. 외신 보도를 종합해 보면 도요타는 고급 브랜드인 렉서스까지 포함해서 불과 3종의 전기차 모델만 판매 중이며, 지난해에는 전 세계 전기차 판매량은 2만 5,000대도 채 안 된다. 지난달에야 세계 최대 전기차 시장인 중국에서 판매할 첫 전기차 세단 주문을 받기 시작했을 정도다. 상황이 이렇기 때문에 도요타가 투자자와 환경단체들로부터 테슬라 등에 비해 상대적으로 전기차 시장 진입이 늦고 있다는 비난을 받아온 것도 놀랄 일도 아니다. 지난해 11월 기업의 비즈니스와 재정이 기후위기에 미치는 영향에 대한 데이터와 분석 결과를 제공하는 인플루언스맵(InfluenceMap)은 ‘기후정책에 가장 부정적인 영향을 주는 세계 10대 기업’에서 도요타를 10위에 올려놓기도 했다. 하지만 존 포데스타(John Podesta) 백악관 고문은 2일 도요타 경영진과 회담 후 “도요타가 전기차 시장의 후발주자였지만 이제는 이 분야에서 전력을 다하고 있다”고 말했다. 그는 로이터에 “도요타가 당분간 다른 기업들이 생각하는 것 이상으로 오랫동안 플러그인 하이브리드 차량 생산을 고집하겠지만 전기화에도 매진할 것”이라고 덧붙였다. 혼다, 2040년까지 전기차로 완전 전환 계획  혼다도 전기차 시장 공략을 위해 적극적으로 나서고 있다. 지난달 26일 혼다는 2040년까지 전체 자동차 생산라인을 전기차와 수소연료전기차(FCEV)로 전환하겠다는 계획을 발표했다. 또 2030년까지 매년 200만 대가 넘는 전기차를 생산하겠다는 포부도 밝혔다. 혼다는 이틀 뒤인 28일에는 일본 배터리 제조사인 GS유아사(GS Yuasa)와 일본 경제산업성(METI)과 함께 일본 내에서 새로운 리튬이온 배터리 공장 건립을 위해 4,340억 엔(약 4.2조 원)을 공동 투자하겠다고 발표했다. 이 중 35%는 일본 정부로부터 보조를 받는다. 생산 목표 시기는 2027년이다. 이보다 보름 전인 11일에는 포스코그룹과 ‘전기차 사업에 대한 포괄적인 양해각서(MOU)’를 체결하고 기존 철강 부문 협력을 강화하면서 동시에 이차전지 소재 부문에서도 새로운 협력 방안을 논의하기로 했다. 자동차 통계 사이트인 F&I툴스(F&I Tools)에 따르면 2022년 기준 세계 자동차 판매 1위는 도요타고, 혼다와 닛산도 상위권에 이름을 올리고 있다. 2위는 폭스바겐이고 현대차그룹의 순위는 3위다. 하지만 데이터 분석기관인 비주얼캐피탈리스트의 자료(아래 표)를 보면, 일본 자동차 중에서 세계 전기차 생산량 순위 15위 안에 이름을 올린 건 닛산 한 곳에 불과하다. 닛산은 르노-닛산-미쓰비시 얼라이언스를 통해 이같이 순위에 오를 수 있었는데, 그래 봤자 순위는 10위에 턱걸이했다. 판매량은 판매 순위 1위인 중국 비야디(BYD)의 5분의 1도 채 안 된다. 지난해 세계 전기차 생산량 순위 2위는 테슬라이고 현대차그룹은 6위였다. ### response: I classify this to <long>. ### text:베트남 정부가 전기차 산업 활성화와 녹색 전환에 팔을 걷어붙이고 있는 가운데 이곳 전기 자동차 시장이 향후 10년간 급성장할 것이라는 낙관적인 전망이 나왔다. 미국 경제전문매체인 CNBC가 6일(현지시간) 인용한 글로벌 신용평가사 피치 산하 연구기관 BMI리서치의 보고서에 따르면 베트남의 승용 전기차 판매량이 올해 최소 두 배 이상 증가하고, 2032년까지 연평균 25.8%씩 성장할 것으로 전망됐다. 보고서는 “2022년 8400대에 그쳤던 베트남의 승용 전기차 판매량이 2023년에는 114.8% 늘어난 1만 8000대 정도에 달할 것”이라고 예측했다. 이 중 배터리식 전기차(BEV) 판매량은 104.4% 급증해 약 1만 7000대에 이르고, 플러그인 하이브리드차(PHEV)는 9배 늘어난 약 1100대에 달할 수 있다는 것이다. 글로벌 리서치 전문기관인 스태티스타(Statista) 통계상 작년 베트남 승용차 판매량이 약 28만 4000대였다는 점을 고려하면 베트남의 전기차 판매량은 전체 승용차 판매량의 3%에도 못 미치는 수준이었다. 이는 역으로 말하자면, 전기차 시장 성장 잠재력이 그만큼 클 수도 있다는 뜻이다. 급성장 기대되는 베트남 전기차 시장 실제로 2018년부터 2021년 사이 베트남의 전기차 판매량은 167대에 불과했다는 사실은 현재 전기차 시장이 얼마나 빨리 성장하고 있는지를 보여준다. 보고서는 베트남의 승용 전기차 판매량이 2023년부터 2032년 사이 연평균 25.8%씩 성장해 연간 판매량이 약 6만 5000대에 이르고, 작년의 2.9%에 불과했던 전체 승용차 중 승용 전기차 보급률 역시 2030년까지 13.6%로 높아질 것으로 예상했다. BMI리서치뿐만 아니라 베트남자동차제조업협회(VAMA) 역시 2028년까지 베트남의 전기차 보급 대수가 100만 대에 이르고, 2040년이 되면 이보다 3배 이상 많은 350만 대에 이를 것으로 낙관하고 있다. BMI는 보고서에서 “2023~2032년 현대자동차, 베트남 빈패스트(VinFast), 중국 우링훙광(Wuling HongGuang), 체코 스코다(Skoda)가 전기차를 현지 생산하면서 베트남 시장의 강력한 성장세를 견인할 것”이라고 덧붙였다. 현대자동차는 지난달 31일부터 전용 전기차 모델 '아이오닉5' 베트남 공식 판매를 시작했다. 현대차는 아이오닉5를 앞세워 현지 전기차 시장 장악에 나선다는 각오다. 현재 베트남의 승용 전기차 시장은 빈패스트가 장악하고 있다. 2022년 기준 빈베스트의 시장 점유율 50%를 넘는다. 다만, 베트남에서 전기차를 생산하고 조립할 수 있는 곳은 베트남 최대 민간 대기업인 빈그룹(Vingroup) 산하 빈패스트와 TMT 오토모밀 조인트 스톡 컴퍼니(TMT Automobile Joint Stock Company) 두 곳에 불과하다. 베트남 정부, 전기차 판매 촉진에 매진  베트남 정부도 2050년까지 탄소중립을 달성하기 위해 전기자동차 판매 촉진에 애쓰고 있다. CNBC 보도와 같은 날 나온 베트남플러스지 보도에 따르면 교통부는 쩐 홍 하(Tran Hong Ha) 부총리에에게 화석연료 자동차로부터의 친환경 전환을 모색하고 온실가스 배출을 줄이기 위해 전기자동차 구매자에게 대당 1000달러(약 130만 원)씩의 인센티브를 지원해주자고 제안했다. 배터리 전기차, 수소 전기차(FCEV), 태양광 전기차 등 세 가지 유형의 전기차에 모두 인센티브를 주자는 것이다. 베트남은 그동안 배터리 전기차에만 특별소비세와 등록비 인하 혜택 등의 혜택을 제공해왔는데, 이번에 혜택 적용 범위를 수소와 태양광 전기차로까지 확대하자는 제안이다. 교통부는 또 특별 투자 인센티브를 받을 수 있는 산업 목록에 전기차 제조·조립 산업과 배터리 생산업을 추가하고, 전기차와 배터리 생산 및 조립을 위한 장비·생산라인·완제품·부품 수입에 대한 수입세 면제 및 감면안 등 다양한 전기차 산업 활성화 방안을 제안했다. ### response: I classify this to <long>. ### text:우크라이나 전쟁을 계기로 유럽연합(EU)의 탈탄소화가 오히려 탄력을 받으면서 2030년까지 EU의 전력 생산에서 재생에너지 발전이 차지하는 비중이 63%에 달할 것이라는 전망이 나왔다. 이는 현재의 에너지 전환 속도를 고려한 전망치 55%를 크게 상회하는 수준이다. 재생에너지 발전 용량 확충으로 2030년 화석연료 발전은 31% 감소할 것으로 전망됐다. 에너지 싱크탱크 엠버(Ember)와 청정공기연구센터(CREA)는 EU 회원국들의 에너지 정책을 분석한 1일 자 보고서를 통해 “19개 EU 회원국이 코로나 팬데믹과 에너지 위기, 러시아의 우크라이나 침공 등을 계기로 탈탄소화 추진을 가속화하고 있다”며 이같이 밝혔다. 특히 우크라이나 전쟁에 따른 서방 세계의 러시아산 석유와 가스 수입 억제 조치로 화석연료 가격이 급등하자 EU는 석유와 천연가스 수입선 다변화와 함께 재생에너지 투자 확대로 대응하고 있다. 보고서는 “전력 전환은 기후 문제뿐 아니라 유럽의 가계와 기업에 안정적인 전력을 공급하기 위한 것”이라며 “특히 러시아산 연료 수입이 많은 나라에 이런 움직임이 명확하게 나타나고 있다”고 밝혔다. EU는 지난 2019년 에너지 전환 계획인 국가 에너지 및 기후 계획(NECPs)을 수립했다. 하지만 이후 코로나 팬데믹과 에너지 위기, 우크라이나 전쟁을 겪으면서 EU 집행위원회와 대다수 회원국은 화석연료 의존도는 낮추고 재생에너지 발전 시설은 확충하는 추가적인 조치를 잇달아 내놓고 있다. 보고서에 따르면 EU 회원국들의 최근 에너지 정책을 분석한 결과 2030년 화석연료 발전량은 595TWh로 2019년 NECPs 수립 시 추정했던 867TWh보다 30% 감소할 것으로 전망됐다. 불가리아와 크로아티아, 폴란드, 루마니아, 슬로베니아 등은 점진적인 석탄 사용 중단 계획을 발표했고 독일은 당초 계획보다 이른 2030년까지 석탄 사용을 중단하겠다고 밝혔다. 다만 천연가스 가격 급등으로 석탄 사용이 당분간 일시적인 증가세를 보일 것으로 전망됐다. 천연가스 의존도가 높았던 폴란드와 벨기에는 천연가스 발전소 투자를 재검토하고 있고 이탈리아와 스페인도 천연가스 가격 상승에 따른 전기료 상승으로 재생에너지 발전 설비 확충에 박차를 가하고 있다. 재생에너지 발전 설비 확충에 박차 보고서에 따르면 최근 나온 EU 회원국들의 재생에너지 확충 계획을 분석한 결과 재생에너지 발전 비중은 63%로 NECPs 수립 당시의 추정치 55%보다 높아질 것으로 전망됐다. 지난달 EU 집행위원회가 발표한 에너지전환 정책 리파워 EU(REPoerEU)가 정상적으로 추진되면 2030년 재생에너지 발전 비중은 69%까지 높아질 것으로 예상됐다. 지난 2년간 19개 EU 회원국이 탈탄소화 목표를 상향조정했다. 러시아산 가스 최대 수입국인 독일은 2030년까지 재생에너지 발전 비중을 80%까지 끌어올릴 계획이다. 종전 목표치 62%에서 큰 폭으로 상향조정된 수준이다. 독일은 네델란드와 덴마크, 벨기에와 함께 2050년까지 150GW급의 해상 풍력 발전 시설을 확보할 계획이다. 러시아산 화석연료에 대한 의존도가 높은 이탈리아도 2030년까지 재생에너지 발전 비중을 70%로 끌어올리기로 했다. 그리스와 아일랜드도 재생에너지 발전 비중을 70%로 높인다는 계획이다. 포르투갈과 네델란드, 오스트리아, 덴마크는 2030년까지 모든 전력을 재생에너지로 생산한다는 목표를 내놓았다. EU는 또 앞으로 전기 소비를 줄이기 위해 5년간 1000만개의 히트펌프를 설치하고 전동화와 수소 활용, 청정 제조 기술을 위한 투자를 종전 계획보다 두배 많은 30억 유로로 늘릴 계획이다. EU에서 탈퇴한 영국은 2035년까지 태양광 발전 설비를 5배 확충하고 해상풍력 발전 용량을 현재의 10GW에서 50GW로 확충할 계획이다. 이와 함께 영국은 2028년까지 60만개의 히트펌프를 설치하고 2050년까지 모든 건물의 난방을 저탄소 난방시스템으로 전환할 계획이다. ### response: I classify this to <long>. ### text:최근 현대자동차 노동조합(이하 ‘노조’)이 파업을 결정한 배경에는 성과급 인상뿐만 아니라 전기차 개발에 따른 산업재편으로 인한 일자리 감소 우려도 깔려있다는 분석이 제기되면서 친환경 전기차 개발이 일자리에 미치는 악영향을 둘러싼 이슈가 다시 조명받고 있다.  노조가 파업 절차에 돌입한 이유로 그간 쌓인 성과급 불만을 전면에 내걸었지만 일자리 불안에 대한 선제적 대응도 파업 이유로 볼 수 있다는 게 분석의 핵심이다. 전기차는 내연기관 차량에 비해 설계와 엔지니어링이 더 단순하다. 또 들어가는 부품도 절반이 채 안 되고, 제작 시간도 30% 짧은 것으로 추정된다. 부품 조립의 자동화 수준도 높고, 유지관리가 덜 필요하다. 자동차업계가 전통적인 휘발유 엔진 차량에서 전기차로의 전환을 가속화하면서 대규모 일자리 감축이 불가피할 수 있다는 우려가 나오는 이유다. 현대차 노조, 압도적 찬성으로 파업 결의  8일 완성차업계에 따르면 현대차 노조는 투표자 4만3117명 중 83.2%인 3만5854명이 '2021년 임단투 조합원 쟁의 행위 찬·반 투표'에서 '찬성'표를 던졌다고 7일 밝혔다. 투표율은 88.7%, 반대는 11.5%, 무효표는 5.3%였다. 노조는 향후 쟁의대책위원회를 소집해 파업 돌입 여부와 일정을 논의할 계획이다. 앞서 노조는 올해 임단협 교섭이 난항을 겪자 지난달 30일 교섭 결렬을 선언하고 중앙노동위원회에 쟁의 조정을 신청했다. 현대차 노조는 올해 임단협 교섭에서 기본급 9만9000원 인상, 성과급 순이익의 30% 지급, 정년 65세 연장 등을 요구했다. 사측은 기본급 5만원 인상(호봉승급분 포함), 성과금 100%+300만원, 품질향상 격려금 200만원, 10만원 상당 복지 포인트 지급 등을 제시했으나 노조는 이를 거부했다. 전기차 비중 확대되며 자동차업계 일자리 감소 전망 현대·기아차 노조가 2019년 내놓은 '미래형 자동차 발전 동향과 노조의 대응' 보고서에 따르면 신차 생산물량 중 전기차 비중이 2025년 15%, 2030년 25%로 늘어나면 현대차에서만 각각 최대 1629명(2025년), 2837명(2030년)의 인력이 줄어들 것으로 전망되고 있다. 글로벌 컨설팅 업체 맥킨지 역시 5월 발표한 '클린·전기·자율주행차 뒤의 저항할 수 없는 모멘텀'이라는 제목의 보고서에서 자동차산업 구조 변화의 영향으로 향후 10년간 자동차 관련 일자리가 최대 25% 줄어들 수 있다고 경고했다. 이는 현재의 글로벌 전기차 점유율이 2030년 중국에서 45%, 유럽 50%, 미국 35% 등으로 뛸 것으로 보고 계산된 것이다. 종사자 수가 많은 판매·마케팅, 조립 분야는 인력이 줄어드는 반면 소프트웨어, 정보기술(IT), 데이터 분석 등의 분야에선 일자리가 늘어날 것이란 전망이다. 맥킨지는 일자리 감소 규모가 훨씬 큰 만큼 전체 일자리는 최대 25% 줄어들 수도 있다고 봤는데, 이를 국내 자동차산업에 적용하면 수십만 개의 일자리가 사라진다는 계산이 나온다. 산업연구원도 내년에 국내 전기차 생산 비중이 10.5% 증가할 경우 자동차산업에서 4718명의 일자리가 감소할 것으로 예상했다. 이 같은 우려로 완성차업계 노조는 정년 연장을 새로운 카드로 꺼내 들며 맞서왔다. 실제로 지난 3월 현대차와 기아, 한국GM 등 3사 노조가 국회 앞에서 기자회견을 열고 노동자의 안정적인 노후 보장을 위해 정년을 65세로 연장하는 방안을 입법화하라고 요구하기도 했다. 전기차 개발로 늘어나는 일자리보다 줄어드는 일자리 더 많을 수도  친환경 자동차 개발분야의 일자리가 당장 줄어들지는 않을 수 있지만 장기적으로도 그럴 수 있을지는 미지수다. 2020년 미국의 전기차와 청정에너지 분야 상황을 분석한 <2021 클린 일자리 보고서>에 따르면, 지난해 미국에선 전체 에너지 분야의 일자리가 감소한 것과 달리 전기차 제조업 분야 일자리는 3% 가까운 증가세를 나타냈다. 전기 승용차, 트럭, 버스 등의 개발 인력이 늘어난 게 이유다. 전기차와 하이브리드 전기차 분야 일자리만 놓고 보면, 지난해 전년대비 6% 일자리가 늘어나면서 어떤 청정에너지 분야보다도 많은 1만2000개의 신규 일자리가 생겨났다. 하지만 한 해외 자동차 전문가는 "배터리와 전기모터를 생산하는 데 필요한 일자리가 늘더라도 이 분야에 필요한 일자리가 내연기관 개발과 생산 등에 필요한 일자리가 줄어드는 만큼 늘지는 못할 것"이라고 전망했다. 일자리 감소 우려 전 세계적 현상  전 세계 자동차업체들이 전기차 개발에 박차를 가하면서 일자리 감소 우려도 세계 곳곳에서 커지고 있다.  GM은 2025년까지 전기차와 자율주행차에 200억달러를 투자하기로 약속했고, 2023년까지 전 세계적으로 20종류의 새로운 전기차 출시 계획을 밝혔다. 포드 자동차 역시 2022년까지 전기차 개발에 110억달러 이상을 투자할 계획이다. 아직은 전기차가 전 세계 자동차 시장에서 차지하는 비중은 크지 않지만, 최근 몇 년 사이에 판매가 급성장하고 있다. 하지만 2030년까지 전기차 판매가 전 세계 자동차 판매의 21% 이상을 차지할 것이란 전망도 나오고 있다. 이에 따라 독일에서도 전기차로의 전환이 가속화되면서 2030년까지 자동차업계에서 수십 만 개의 일자리가 사라질 걸로 추산하고 있다. 지난해 독일의 아우디는 전기차 전환 계획의 일환으로 전 세계에서 7500개의 일자리를 줄이겠다고 발표한 바 있다. 미국에서도 2019년 의회조사국(Congressional Research Service)은 의회에 제출한 보고서를 통해 "일반 자동차 제조에는 2000개의 파워트레인 부품이 필요한 데 비해 전기 파워트레인은 고작 몇 개만 있으면 된다"면서, 이에 따라 내연기관 파워트레인 부품을 제조하는 약 15만 명의 미국 노동자들이 영향을 받을 것으로 우려했다. ### response: I classify this to <short>. ### text:ESG 경영에 박차를 가하고 있는 기업들이 업무용 차량을 환경 오염의 주범인 이산화탄소 배출이 전혀 없는 전기차로 대체하는 친환경 캠페인에 적극 나서고 있다. 기업들은 이를 통해 비용도 절감하는 '1석 2조'의 효과를 내겠다는 계산이다. 특히 업무용차량으로 경차를 제공하는 기업들은 소형 SUV 등으로 대체 시 영업사원의 만족도와 안전성도까지 높아질 것으로 기대하고 있다. 재계에서 롯데가 가장 적극적 전기차 교체에 가장 적극적인 곳은 롯데다. 최근 롯데그룹 계열사들은 국내 제과·식품·면세업계 최초로 친환경 전기차 전환을 선언하며 탄소배출 저감 활동을 적극 실천하고 있다. 롯데제과는 10일 약 300억원을 투입해 오는 2025년까지 현재 사용중인 모든 빙과 영업 판매차량을 친환경 전기차로 교체한다고 밝혔다. 이에 따라 냉동 탑차 350대와 업무용 승용차 217대가 전기차로 교체될 예정이며, 올해에만 64억원을 투입해 탑차 20대, 승용차 114대를 들여온다는 구상이다. 롯데면세점은 탄소 배출 저감 활동의 일환으로 보세운송 차량에 친환경 전기차를 도입했다. 회사 측은 전기차의 보세운송 시범 운행을 실시하며 지속적인 모니터링을 통해 개선 작업을 거쳐 점진적으로 확대하는 한편, 2022년까지는 운행 중인 보세운송 1톤 디젤 차량 13대 전부를 100% 전기차로 전환할 계획이다. 또 영종도에 위치한 통합물류센터 내 전기차 충전소도 별도로 설치할 예정이다. 롯데푸드도 전체 영업사원에게 업무용 친환경 전기차 약 380대를 도입하기로 했다. 또 이번 도입에 멈추지 않고 빙과 배송차량의 친환경 전기차 전환도 검토하고 있다. 냉동 설비 운영 등 빙과 관리 조건에 문제가 없는지도 종합적으로 살펴볼 계획이다. 유통·은행·제약 업계 등 전방위로 전기차 교체 ‘붐’ 편의점업계에서 BGF리테일이 앞장서고 있다. 이에 CU는 지난 4월부터 기아의 봉고 EV 모델을 점포 배송 차량으로 도입했다. CU는 올해 하반기까지 시범 운영을 거친 후 물류 효율 등을 검토해 확대 여부를 결정한다는 계획이다. 신세계그룹 통합 온라인몰인 SSG닷컴은 지난해 말부터 현대글로비스와 손잡고 콜드체인(저온유통 시스템)을 갖춘 전기 배송차를 도입해 시범 운영 중이다. 쿠팡은 앞서 2019년부터 일찌감치 대구 배송 캠프에 충전소를 설치하고 전기 쿠팡카 시범 서비스를 운영했다. 도 CJ대한통운은 지난달 친환경 경영의 일환으로 국내에서 운영 중인 모든 차량을 전기·수소차로 전환하기로 했다. 오는 2030년까지 3만여 대의 차량을 친환경차로 교체하는 것이 목표다. 제약업계에서도 친환경 차량 교체 바람이 불고 있다. 동아쏘시오홀딩스도 이산화탄소 저감을 위해 동아쏘시오그룹 업무용 차량을 친환경 차량으로 전면 교체하기로 했다. 회사 측은 친환경 차량 전면 교체를 위한 5개년 계획도 수립했다. 이번 친환경 차량 교체에는 동아쏘시오홀딩스를 비롯해 동아ST, 동아제약, 동아오츠카, 용마로지스, 수석 등 동아쏘시오그룹의 모든 그룹사가 동참하며, 업무용 차량을 연도별 교체주기에 따라 친환경 차량으로 전환해 나갈 계획이다. 이 밖에 은행권에선 신한금융이 오는 2030년까지 업무용 차량 6만여대를 친환경 무공해 차량으로 교체하기로 했다. 친환경차 판매 세계적 호황  코로나19 여파로 인해 다소 침체된 자동차 시장 상황에서도 친환경차 판매는 세계적으로 호황을 이루고 있는 것으로 나타났다. 한국자동차산업협회(KAMA) 등에 따르면 올해 1~4월 국내 완성차와 수입차 업체들이 내수 시장에 판매한 친환경차는 총 9만4198대로 전년 동기 대비 74.9% 급증했다. 이 같은 추세가 계속 이어지면 올해 친환경차 규모가 40만대에 다가설 것이란 관측도 나온다. 지난해 연간 친환경차 판매량은 22만6668대였다. ### response: I classify this to <medium>. ### text: 천연가스 등 화석연료 가격이 고공행진을 이어가는 가운데 전기를 주요 에너지원으로 쓰는 전기화(Electrification) 흐름이 가속화하고 있다. 전기자동차의 보급이 확대되는 가운데 화석연료 없이 태양광과 전기만 쓰는 녹색건물이 미래형 건축물로 자리를 잡고 있다. 태양광 패널과 풍력 터빈의 환경파괴적 논란에도 불구하고 신재생 방식으로 만들어지는 전력은 화석연료를 대체할 에너지원으로 타의 추종을 불허하는 모습이다. 캐나다 미디어그룹 코퍼레이트나이츠가 최근 소개한 글로벌 전기화 소식들을 묶어 소개한다. 캐나다 빅토리아 시, 신축 건물 화석연료 사용 금지 캐나다 BC 주(州) 빅토리아(Victoria)시는 캐나다 지방자치 단체 중 최초로 신축 건물 에 대해 천연가스를 포함한 화석 연료 사용을 전면 금지하기로 했다. 지난 19일 시는 캐나다의 다른 도시들보다 5년 앞선 2025년 7월까지 모든 신축 건물에 ‘제로 탄소’를 적용한다고 발표했다. 화석 연료에서 청정 에너지로 전환하기 위해 도시 내 천연가스 인프라 사용을 전면 금지하고 신규 건물 내 난방이나 조리 등에 전기만을 사용하도록 요구한 것이다. 리사 헬프 빅토리아 시장은 “도시에서 발생하는 모든 온실 가스 오염의 거의 절반이 건물에서 나온다”며, “신축 건물은 50년 이상 유지되기 때문에 지금 당장 기준을 높이는 것이 장기적인 기후 목표를 달성하고, 향후 기후 관련 정부 지출을 줄일 수 있는 방법이다”라고 밝혔다. 자동차 리스서비스 업체 ‘오토노미’, 전기차 대량 구입 현재 전기 자동차 시장이 겪고 있는 가장 큰 문제 중 하나는 공급 부족이다. 전기자동차 구입을 예약해 놓은 사람도 정작 차를 받는 데는 몇 달이 소요된다. 또 보조금을 받는다고 해도 여전히 비싼 가격 때문에 전기차 구입을 망설이는 사람도 많다. 이러한 문제를 해결하기 위해, 미국 전기차 리스서비스 제공업체인 오토노미(Autonomy)는 월간 구독형 전기차 리스 상품을 출시했다. 회사는 그간 테슬라 전기차 리스서비스만 진행해 왔으나, 최근 GMㆍ포드ㆍ폭스바겐ㆍ현대차 등 17개 자동차 기업들로부터 전기차 2만3000대를 구입할 계획이라고 발표했다. 이는 총 12억 달러 상당의 규모다. 계획이 진행되면 회사는 내년 말 전기차 보유 대수가 현재(3250대)보다 7배나 늘어나게 된다. 스페인, 빛을 생활 전력으로...전기 75% 신재생으로 스페인 최대의 전력생산 기업인 이버드로라(Iberdrola SA)가 최근 33만4000 가구 이상에 전력을 공급할 수 있는 대규모 태양광 발전소의 가동에 들어갔다. 이 발전소에는 1500만 개의 태양 전지 패널이 들어갔으며, 앞으로 더 늘려갈 계획이다. 스페인은 연간 약 3000시간 동안 햇볕이 내리쬐는 태양광 발전의 천국으로, 정부는 2030년까지 전력의 75%를 재생에너지로 공급한다는 계획을 세웠다. 미국도 우편 트럭의 전기화...USPS에 30억 달러 지원 유럽에서는 대부분의 국가들이 전기차를 이용해 우편물 및 택배 서비스를 진행하고 있다. 대표적으로 프랑스의 우체국 라 포스테(La Poste)는 4만대의 전기 트럭을 보유하고 있다. 미국도 향후 우편서비스에서 전기 트럭 사용을 대폭 늘리기로 했다. 미국 의회는 최근 인플레이션 감축 법안(IRA)을 통과시켰는데, 이 법안에는 미국 우편ㆍ택배서비스회사인 USPS에 탄소 제로배출 차량 및 충전소 구매에 쓰도록 30억 달러(한화 4조 원)를 지원한다는 내용이 포함됐다. 이에 앞서 USPS 측은 7월까지 물류 운송 트럭의 40%를 전기화하겠다는 계획을 발표하기도 했다. 가구업체 '이케아' 재생에너지 판매 사업 뛰어들어 스웨덴 가구업체인 이케아(IKEA)는 지난해 재생에너지로 생산한 전력을 판매하는 사업에 뛰어들었다. 태양광 패널 판매 업체인 스베아 솔라(Svea Solar)와 손잡고 유럽 전력거래소로부터 전기를 구매, 스웨덴 가정에 직접 공급한다. 이를 통해 이케아는 가구의 생산 과정에서 배출한 온실가스보다 더 많은 양의 온실가스를 감축한다는 계획이다. 이케아는 또한 폭스바겐 자회사인 일렉트리파이 아메리카(Electrify America)와 제휴해, 미국 전역의 25개 매장에 전기차 고출력 충전소 200개 이상을 설치하고 있다. 충전소는 2023년 말까지 지속적으로 늘어날 예정이다. 일렉트리파이 아메리카는 2018년부터 미국 전역에 3500개의 충전소를 설치했으며, 2026년까지 미국과 캐나다에 총 1만 개의 충전소를 설치할 계획이다. ### response: I classify this to

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지속가능경제

글로벌 '전기화' 가속도...전기 난방 건물, 월 구독 전기차, 전기 우편트럭

천연가스 등 화석연료 가격이 고공행진을 이어가는 가운데 전기를 주요 에너지원으로 쓰는 전기화(Electrification) 흐름이 가속화하고 있다. 전기자동차의 보급이 확대되는 가운데 화석연료 없이 태양광과 전기만 쓰는 녹색건물이 미래형 건축물로 자리를 잡고 있다. 태양광 패널과 풍력 터빈의 환경파괴적 논란에도 불구하고 신재생 방식으로 만들어지는 전력은 화석연료를 대체할 에너지원으로 타의 추종을 불허하는 모습이다. 캐나다 미디어그룹 코퍼레이트나이츠가 최근 소개한 글로벌 전기화 소식들을 묶어 소개한다. 캐나다 빅토리아 시, 신축 건물 화석연료 사용 금지 캐나다 BC 주(州) 빅토리아(Victoria)시는 캐나다 지방자치 단체 중 최초로 신축 건물 에 대해 천연가스를 포함한 화석 연료 사용을 전면 금지하기로 했다. 지난 19일 시는 캐나다의 다른 도시들보다 5년 앞선 2025년 7월까지 모든 신축 건물에 ‘제로 탄소’를 적용한다고 발표했다. 화석 연료에서 청정 에너지로 전환하기 위해 도시 내 천연가스 인프라 사용을 전면 금지하고 신규 건물 내 난방이나 조리 등에 전기만을 사용하도록 요구한 것이다. 리사 헬프 빅토리아 시장은 “도시에서 발생하는 모든 온실 가스 오염의 거의 절반이 건물에서 나온다”며, “신축 건물은 50년 이상 유지되기 때문에 지금 당장 기준을 높이는 것이 장기적인 기후 목표를 달성하고, 향후 기후 관련 정부 지출을 줄일 수 있는 방법이다”라고 밝혔다. 자동차 리스서비스 업체 ‘오토노미’, 전기차 대량 구입 현재 전기 자동차 시장이 겪고 있는 가장 큰 문제 중 하나는 공급 부족이다. 전기자동차 구입을 예약해 놓은 사람도 정작 차를 받는 데는 몇 달이 소요된다. 또 보조금을 받는다고 해도 여전히 비싼 가격 때문에 전기차 구입을 망설이는 사람도 많다. 이러한 문제를 해결하기 위해, 미국 전기차 리스서비스 제공업체인 오토노미(Autonomy)는 월간 구독형 전기차 리스 상품을 출시했다. 회사는 그간 테슬라 전기차 리스서비스만 진행해 왔으나, 최근 GMㆍ포드ㆍ폭스바겐ㆍ현대차 등 17개 자동차 기업들로부터 전기차 2만3000대를 구입할 계획이라고 발표했다. 이는 총 12억 달러 상당의 규모다. 계획이 진행되면 회사는 내년 말 전기차 보유 대수가 현재(3250대)보다 7배나 늘어나게 된다. 스페인, 빛을 생활 전력으로...전기 75% 신재생으로 스페인 최대의 전력생산 기업인 이버드로라(Iberdrola SA)가 최근 33만4000 가구 이상에 전력을 공급할 수 있는 대규모 태양광 발전소의 가동에 들어갔다. 이 발전소에는 1500만 개의 태양 전지 패널이 들어갔으며, 앞으로 더 늘려갈 계획이다. 스페인은 연간 약 3000시간 동안 햇볕이 내리쬐는 태양광 발전의 천국으로, 정부는 2030년까지 전력의 75%를 재생에너지로 공급한다는 계획을 세웠다. 미국도 우편 트럭의 전기화...USPS에 30억 달러 지원 유럽에서는 대부분의 국가들이 전기차를 이용해 우편물 및 택배 서비스를 진행하고 있다. 대표적으로 프랑스의 우체국 라 포스테(La Poste)는 4만대의 전기 트럭을 보유하고 있다. 미국도 향후 우편서비스에서 전기 트럭 사용을 대폭 늘리기로 했다. 미국 의회는 최근 인플레이션 감축 법안(IRA)을 통과시켰는데, 이 법안에는 미국 우편ㆍ택배서비스회사인 USPS에 탄소 제로배출 차량 및 충전소 구매에 쓰도록 30억 달러(한화 4조 원)를 지원한다는 내용이 포함됐다. 이에 앞서 USPS 측은 7월까지 물류 운송 트럭의 40%를 전기화하겠다는 계획을 발표하기도 했다. 가구업체 '이케아' 재생에너지 판매 사업 뛰어들어 스웨덴 가구업체인 이케아(IKEA)는 지난해 재생에너지로 생산한 전력을 판매하는 사업에 뛰어들었다. 태양광 패널 판매 업체인 스베아 솔라(Svea Solar)와 손잡고 유럽 전력거래소로부터 전기를 구매, 스웨덴 가정에 직접 공급한다. 이를 통해 이케아는 가구의 생산 과정에서 배출한 온실가스보다 더 많은 양의 온실가스를 감축한다는 계획이다. 이케아는 또한 폭스바겐 자회사인 일렉트리파이 아메리카(Electrify America)와 제휴해, 미국 전역의 25개 매장에 전기차 고출력 충전소 200개 이상을 설치하고 있다. 충전소는 2023년 말까지 지속적으로 늘어날 예정이다. 일렉트리파이 아메리카는 2018년부터 미국 전역에 3500개의 충전소를 설치했으며, 2026년까지 미국과 캐나다에 총 1만 개의 충전소를 설치할 계획이다.

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You will be given a text. Refer to the examples for your decision. Classify it to either [short/medium/long] based on its expected timeframe. Refer to the following guidelines. Answer in the answer is <ans> format.### text:ESG 경영에 박차를 가하고 있는 기업들이 업무용 차량을 환경 오염의 주범인 이산화탄소 배출이 전혀 없는 전기차로 대체하는 친환경 캠페인에 적극 나서고 있다. 기업들은 이를 통해 비용도 절감하는 '1석 2조'의 효과를 내겠다는 계산이다. 특히 업무용차량으로 경차를 제공하는 기업들은 소형 SUV 등으로 대체 시 영업사원의 만족도와 안전성도까지 높아질 것으로 기대하고 있다. 재계에서 롯데가 가장 적극적 전기차 교체에 가장 적극적인 곳은 롯데다. 최근 롯데그룹 계열사들은 국내 제과·식품·면세업계 최초로 친환경 전기차 전환을 선언하며 탄소배출 저감 활동을 적극 실천하고 있다. 롯데제과는 10일 약 300억원을 투입해 오는 2025년까지 현재 사용중인 모든 빙과 영업 판매차량을 친환경 전기차로 교체한다고 밝혔다. 이에 따라 냉동 탑차 350대와 업무용 승용차 217대가 전기차로 교체될 예정이며, 올해에만 64억원을 투입해 탑차 20대, 승용차 114대를 들여온다는 구상이다. 롯데면세점은 탄소 배출 저감 활동의 일환으로 보세운송 차량에 친환경 전기차를 도입했다. 회사 측은 전기차의 보세운송 시범 운행을 실시하며 지속적인 모니터링을 통해 개선 작업을 거쳐 점진적으로 확대하는 한편, 2022년까지는 운행 중인 보세운송 1톤 디젤 차량 13대 전부를 100% 전기차로 전환할 계획이다. 또 영종도에 위치한 통합물류센터 내 전기차 충전소도 별도로 설치할 예정이다. 롯데푸드도 전체 영업사원에게 업무용 친환경 전기차 약 380대를 도입하기로 했다. 또 이번 도입에 멈추지 않고 빙과 배송차량의 친환경 전기차 전환도 검토하고 있다. 냉동 설비 운영 등 빙과 관리 조건에 문제가 없는지도 종합적으로 살펴볼 계획이다. 유통·은행·제약 업계 등 전방위로 전기차 교체 ‘붐’ 편의점업계에서 BGF리테일이 앞장서고 있다. 이에 CU는 지난 4월부터 기아의 봉고 EV 모델을 점포 배송 차량으로 도입했다. CU는 올해 하반기까지 시범 운영을 거친 후 물류 효율 등을 검토해 확대 여부를 결정한다는 계획이다. 신세계그룹 통합 온라인몰인 SSG닷컴은 지난해 말부터 현대글로비스와 손잡고 콜드체인(저온유통 시스템)을 갖춘 전기 배송차를 도입해 시범 운영 중이다. 쿠팡은 앞서 2019년부터 일찌감치 대구 배송 캠프에 충전소를 설치하고 전기 쿠팡카 시범 서비스를 운영했다. 도 CJ대한통운은 지난달 친환경 경영의 일환으로 국내에서 운영 중인 모든 차량을 전기·수소차로 전환하기로 했다. 오는 2030년까지 3만여 대의 차량을 친환경차로 교체하는 것이 목표다. 제약업계에서도 친환경 차량 교체 바람이 불고 있다. 동아쏘시오홀딩스도 이산화탄소 저감을 위해 동아쏘시오그룹 업무용 차량을 친환경 차량으로 전면 교체하기로 했다. 회사 측은 친환경 차량 전면 교체를 위한 5개년 계획도 수립했다. 이번 친환경 차량 교체에는 동아쏘시오홀딩스를 비롯해 동아ST, 동아제약, 동아오츠카, 용마로지스, 수석 등 동아쏘시오그룹의 모든 그룹사가 동참하며, 업무용 차량을 연도별 교체주기에 따라 친환경 차량으로 전환해 나갈 계획이다. 이 밖에 은행권에선 신한금융이 오는 2030년까지 업무용 차량 6만여대를 친환경 무공해 차량으로 교체하기로 했다. 친환경차 판매 세계적 호황  코로나19 여파로 인해 다소 침체된 자동차 시장 상황에서도 친환경차 판매는 세계적으로 호황을 이루고 있는 것으로 나타났다. 한국자동차산업협회(KAMA) 등에 따르면 올해 1~4월 국내 완성차와 수입차 업체들이 내수 시장에 판매한 친환경차는 총 9만4198대로 전년 동기 대비 74.9% 급증했다. 이 같은 추세가 계속 이어지면 올해 친환경차 규모가 40만대에 다가설 것이란 관측도 나온다. 지난해 연간 친환경차 판매량은 22만6668대였다. ### response: I classify this to <medium>. ### text:최근 현대자동차 노동조합(이하 ‘노조’)이 파업을 결정한 배경에는 성과급 인상뿐만 아니라 전기차 개발에 따른 산업재편으로 인한 일자리 감소 우려도 깔려있다는 분석이 제기되면서 친환경 전기차 개발이 일자리에 미치는 악영향을 둘러싼 이슈가 다시 조명받고 있다.  노조가 파업 절차에 돌입한 이유로 그간 쌓인 성과급 불만을 전면에 내걸었지만 일자리 불안에 대한 선제적 대응도 파업 이유로 볼 수 있다는 게 분석의 핵심이다. 전기차는 내연기관 차량에 비해 설계와 엔지니어링이 더 단순하다. 또 들어가는 부품도 절반이 채 안 되고, 제작 시간도 30% 짧은 것으로 추정된다. 부품 조립의 자동화 수준도 높고, 유지관리가 덜 필요하다. 자동차업계가 전통적인 휘발유 엔진 차량에서 전기차로의 전환을 가속화하면서 대규모 일자리 감축이 불가피할 수 있다는 우려가 나오는 이유다. 현대차 노조, 압도적 찬성으로 파업 결의  8일 완성차업계에 따르면 현대차 노조는 투표자 4만3117명 중 83.2%인 3만5854명이 '2021년 임단투 조합원 쟁의 행위 찬·반 투표'에서 '찬성'표를 던졌다고 7일 밝혔다. 투표율은 88.7%, 반대는 11.5%, 무효표는 5.3%였다. 노조는 향후 쟁의대책위원회를 소집해 파업 돌입 여부와 일정을 논의할 계획이다. 앞서 노조는 올해 임단협 교섭이 난항을 겪자 지난달 30일 교섭 결렬을 선언하고 중앙노동위원회에 쟁의 조정을 신청했다. 현대차 노조는 올해 임단협 교섭에서 기본급 9만9000원 인상, 성과급 순이익의 30% 지급, 정년 65세 연장 등을 요구했다. 사측은 기본급 5만원 인상(호봉승급분 포함), 성과금 100%+300만원, 품질향상 격려금 200만원, 10만원 상당 복지 포인트 지급 등을 제시했으나 노조는 이를 거부했다. 전기차 비중 확대되며 자동차업계 일자리 감소 전망 현대·기아차 노조가 2019년 내놓은 '미래형 자동차 발전 동향과 노조의 대응' 보고서에 따르면 신차 생산물량 중 전기차 비중이 2025년 15%, 2030년 25%로 늘어나면 현대차에서만 각각 최대 1629명(2025년), 2837명(2030년)의 인력이 줄어들 것으로 전망되고 있다. 글로벌 컨설팅 업체 맥킨지 역시 5월 발표한 '클린·전기·자율주행차 뒤의 저항할 수 없는 모멘텀'이라는 제목의 보고서에서 자동차산업 구조 변화의 영향으로 향후 10년간 자동차 관련 일자리가 최대 25% 줄어들 수 있다고 경고했다. 이는 현재의 글로벌 전기차 점유율이 2030년 중국에서 45%, 유럽 50%, 미국 35% 등으로 뛸 것으로 보고 계산된 것이다. 종사자 수가 많은 판매·마케팅, 조립 분야는 인력이 줄어드는 반면 소프트웨어, 정보기술(IT), 데이터 분석 등의 분야에선 일자리가 늘어날 것이란 전망이다. 맥킨지는 일자리 감소 규모가 훨씬 큰 만큼 전체 일자리는 최대 25% 줄어들 수도 있다고 봤는데, 이를 국내 자동차산업에 적용하면 수십만 개의 일자리가 사라진다는 계산이 나온다. 산업연구원도 내년에 국내 전기차 생산 비중이 10.5% 증가할 경우 자동차산업에서 4718명의 일자리가 감소할 것으로 예상했다. 이 같은 우려로 완성차업계 노조는 정년 연장을 새로운 카드로 꺼내 들며 맞서왔다. 실제로 지난 3월 현대차와 기아, 한국GM 등 3사 노조가 국회 앞에서 기자회견을 열고 노동자의 안정적인 노후 보장을 위해 정년을 65세로 연장하는 방안을 입법화하라고 요구하기도 했다. 전기차 개발로 늘어나는 일자리보다 줄어드는 일자리 더 많을 수도  친환경 자동차 개발분야의 일자리가 당장 줄어들지는 않을 수 있지만 장기적으로도 그럴 수 있을지는 미지수다. 2020년 미국의 전기차와 청정에너지 분야 상황을 분석한 <2021 클린 일자리 보고서>에 따르면, 지난해 미국에선 전체 에너지 분야의 일자리가 감소한 것과 달리 전기차 제조업 분야 일자리는 3% 가까운 증가세를 나타냈다. 전기 승용차, 트럭, 버스 등의 개발 인력이 늘어난 게 이유다. 전기차와 하이브리드 전기차 분야 일자리만 놓고 보면, 지난해 전년대비 6% 일자리가 늘어나면서 어떤 청정에너지 분야보다도 많은 1만2000개의 신규 일자리가 생겨났다. 하지만 한 해외 자동차 전문가는 "배터리와 전기모터를 생산하는 데 필요한 일자리가 늘더라도 이 분야에 필요한 일자리가 내연기관 개발과 생산 등에 필요한 일자리가 줄어드는 만큼 늘지는 못할 것"이라고 전망했다. 일자리 감소 우려 전 세계적 현상  전 세계 자동차업체들이 전기차 개발에 박차를 가하면서 일자리 감소 우려도 세계 곳곳에서 커지고 있다.  GM은 2025년까지 전기차와 자율주행차에 200억달러를 투자하기로 약속했고, 2023년까지 전 세계적으로 20종류의 새로운 전기차 출시 계획을 밝혔다. 포드 자동차 역시 2022년까지 전기차 개발에 110억달러 이상을 투자할 계획이다. 아직은 전기차가 전 세계 자동차 시장에서 차지하는 비중은 크지 않지만, 최근 몇 년 사이에 판매가 급성장하고 있다. 하지만 2030년까지 전기차 판매가 전 세계 자동차 판매의 21% 이상을 차지할 것이란 전망도 나오고 있다. 이에 따라 독일에서도 전기차로의 전환이 가속화되면서 2030년까지 자동차업계에서 수십 만 개의 일자리가 사라질 걸로 추산하고 있다. 지난해 독일의 아우디는 전기차 전환 계획의 일환으로 전 세계에서 7500개의 일자리를 줄이겠다고 발표한 바 있다. 미국에서도 2019년 의회조사국(Congressional Research Service)은 의회에 제출한 보고서를 통해 "일반 자동차 제조에는 2000개의 파워트레인 부품이 필요한 데 비해 전기 파워트레인은 고작 몇 개만 있으면 된다"면서, 이에 따라 내연기관 파워트레인 부품을 제조하는 약 15만 명의 미국 노동자들이 영향을 받을 것으로 우려했다. ### response: I classify this to <short>. ### text:우크라이나 전쟁을 계기로 유럽연합(EU)의 탈탄소화가 오히려 탄력을 받으면서 2030년까지 EU의 전력 생산에서 재생에너지 발전이 차지하는 비중이 63%에 달할 것이라는 전망이 나왔다. 이는 현재의 에너지 전환 속도를 고려한 전망치 55%를 크게 상회하는 수준이다. 재생에너지 발전 용량 확충으로 2030년 화석연료 발전은 31% 감소할 것으로 전망됐다. 에너지 싱크탱크 엠버(Ember)와 청정공기연구센터(CREA)는 EU 회원국들의 에너지 정책을 분석한 1일 자 보고서를 통해 “19개 EU 회원국이 코로나 팬데믹과 에너지 위기, 러시아의 우크라이나 침공 등을 계기로 탈탄소화 추진을 가속화하고 있다”며 이같이 밝혔다. 특히 우크라이나 전쟁에 따른 서방 세계의 러시아산 석유와 가스 수입 억제 조치로 화석연료 가격이 급등하자 EU는 석유와 천연가스 수입선 다변화와 함께 재생에너지 투자 확대로 대응하고 있다. 보고서는 “전력 전환은 기후 문제뿐 아니라 유럽의 가계와 기업에 안정적인 전력을 공급하기 위한 것”이라며 “특히 러시아산 연료 수입이 많은 나라에 이런 움직임이 명확하게 나타나고 있다”고 밝혔다. EU는 지난 2019년 에너지 전환 계획인 국가 에너지 및 기후 계획(NECPs)을 수립했다. 하지만 이후 코로나 팬데믹과 에너지 위기, 우크라이나 전쟁을 겪으면서 EU 집행위원회와 대다수 회원국은 화석연료 의존도는 낮추고 재생에너지 발전 시설은 확충하는 추가적인 조치를 잇달아 내놓고 있다. 보고서에 따르면 EU 회원국들의 최근 에너지 정책을 분석한 결과 2030년 화석연료 발전량은 595TWh로 2019년 NECPs 수립 시 추정했던 867TWh보다 30% 감소할 것으로 전망됐다. 불가리아와 크로아티아, 폴란드, 루마니아, 슬로베니아 등은 점진적인 석탄 사용 중단 계획을 발표했고 독일은 당초 계획보다 이른 2030년까지 석탄 사용을 중단하겠다고 밝혔다. 다만 천연가스 가격 급등으로 석탄 사용이 당분간 일시적인 증가세를 보일 것으로 전망됐다. 천연가스 의존도가 높았던 폴란드와 벨기에는 천연가스 발전소 투자를 재검토하고 있고 이탈리아와 스페인도 천연가스 가격 상승에 따른 전기료 상승으로 재생에너지 발전 설비 확충에 박차를 가하고 있다. 재생에너지 발전 설비 확충에 박차 보고서에 따르면 최근 나온 EU 회원국들의 재생에너지 확충 계획을 분석한 결과 재생에너지 발전 비중은 63%로 NECPs 수립 당시의 추정치 55%보다 높아질 것으로 전망됐다. 지난달 EU 집행위원회가 발표한 에너지전환 정책 리파워 EU(REPoerEU)가 정상적으로 추진되면 2030년 재생에너지 발전 비중은 69%까지 높아질 것으로 예상됐다. 지난 2년간 19개 EU 회원국이 탈탄소화 목표를 상향조정했다. 러시아산 가스 최대 수입국인 독일은 2030년까지 재생에너지 발전 비중을 80%까지 끌어올릴 계획이다. 종전 목표치 62%에서 큰 폭으로 상향조정된 수준이다. 독일은 네델란드와 덴마크, 벨기에와 함께 2050년까지 150GW급의 해상 풍력 발전 시설을 확보할 계획이다. 러시아산 화석연료에 대한 의존도가 높은 이탈리아도 2030년까지 재생에너지 발전 비중을 70%로 끌어올리기로 했다. 그리스와 아일랜드도 재생에너지 발전 비중을 70%로 높인다는 계획이다. 포르투갈과 네델란드, 오스트리아, 덴마크는 2030년까지 모든 전력을 재생에너지로 생산한다는 목표를 내놓았다. EU는 또 앞으로 전기 소비를 줄이기 위해 5년간 1000만개의 히트펌프를 설치하고 전동화와 수소 활용, 청정 제조 기술을 위한 투자를 종전 계획보다 두배 많은 30억 유로로 늘릴 계획이다. EU에서 탈퇴한 영국은 2035년까지 태양광 발전 설비를 5배 확충하고 해상풍력 발전 용량을 현재의 10GW에서 50GW로 확충할 계획이다. 이와 함께 영국은 2028년까지 60만개의 히트펌프를 설치하고 2050년까지 모든 건물의 난방을 저탄소 난방시스템으로 전환할 계획이다. ### response: I classify this to <long>. ### text:베트남 정부가 전기차 산업 활성화와 녹색 전환에 팔을 걷어붙이고 있는 가운데 이곳 전기 자동차 시장이 향후 10년간 급성장할 것이라는 낙관적인 전망이 나왔다. 미국 경제전문매체인 CNBC가 6일(현지시간) 인용한 글로벌 신용평가사 피치 산하 연구기관 BMI리서치의 보고서에 따르면 베트남의 승용 전기차 판매량이 올해 최소 두 배 이상 증가하고, 2032년까지 연평균 25.8%씩 성장할 것으로 전망됐다. 보고서는 “2022년 8400대에 그쳤던 베트남의 승용 전기차 판매량이 2023년에는 114.8% 늘어난 1만 8000대 정도에 달할 것”이라고 예측했다. 이 중 배터리식 전기차(BEV) 판매량은 104.4% 급증해 약 1만 7000대에 이르고, 플러그인 하이브리드차(PHEV)는 9배 늘어난 약 1100대에 달할 수 있다는 것이다. 글로벌 리서치 전문기관인 스태티스타(Statista) 통계상 작년 베트남 승용차 판매량이 약 28만 4000대였다는 점을 고려하면 베트남의 전기차 판매량은 전체 승용차 판매량의 3%에도 못 미치는 수준이었다. 이는 역으로 말하자면, 전기차 시장 성장 잠재력이 그만큼 클 수도 있다는 뜻이다. 급성장 기대되는 베트남 전기차 시장 실제로 2018년부터 2021년 사이 베트남의 전기차 판매량은 167대에 불과했다는 사실은 현재 전기차 시장이 얼마나 빨리 성장하고 있는지를 보여준다. 보고서는 베트남의 승용 전기차 판매량이 2023년부터 2032년 사이 연평균 25.8%씩 성장해 연간 판매량이 약 6만 5000대에 이르고, 작년의 2.9%에 불과했던 전체 승용차 중 승용 전기차 보급률 역시 2030년까지 13.6%로 높아질 것으로 예상했다. BMI리서치뿐만 아니라 베트남자동차제조업협회(VAMA) 역시 2028년까지 베트남의 전기차 보급 대수가 100만 대에 이르고, 2040년이 되면 이보다 3배 이상 많은 350만 대에 이를 것으로 낙관하고 있다. BMI는 보고서에서 “2023~2032년 현대자동차, 베트남 빈패스트(VinFast), 중국 우링훙광(Wuling HongGuang), 체코 스코다(Skoda)가 전기차를 현지 생산하면서 베트남 시장의 강력한 성장세를 견인할 것”이라고 덧붙였다. 현대자동차는 지난달 31일부터 전용 전기차 모델 '아이오닉5' 베트남 공식 판매를 시작했다. 현대차는 아이오닉5를 앞세워 현지 전기차 시장 장악에 나선다는 각오다. 현재 베트남의 승용 전기차 시장은 빈패스트가 장악하고 있다. 2022년 기준 빈베스트의 시장 점유율 50%를 넘는다. 다만, 베트남에서 전기차를 생산하고 조립할 수 있는 곳은 베트남 최대 민간 대기업인 빈그룹(Vingroup) 산하 빈패스트와 TMT 오토모밀 조인트 스톡 컴퍼니(TMT Automobile Joint Stock Company) 두 곳에 불과하다. 베트남 정부, 전기차 판매 촉진에 매진  베트남 정부도 2050년까지 탄소중립을 달성하기 위해 전기자동차 판매 촉진에 애쓰고 있다. CNBC 보도와 같은 날 나온 베트남플러스지 보도에 따르면 교통부는 쩐 홍 하(Tran Hong Ha) 부총리에에게 화석연료 자동차로부터의 친환경 전환을 모색하고 온실가스 배출을 줄이기 위해 전기자동차 구매자에게 대당 1000달러(약 130만 원)씩의 인센티브를 지원해주자고 제안했다. 배터리 전기차, 수소 전기차(FCEV), 태양광 전기차 등 세 가지 유형의 전기차에 모두 인센티브를 주자는 것이다. 베트남은 그동안 배터리 전기차에만 특별소비세와 등록비 인하 혜택 등의 혜택을 제공해왔는데, 이번에 혜택 적용 범위를 수소와 태양광 전기차로까지 확대하자는 제안이다. 교통부는 또 특별 투자 인센티브를 받을 수 있는 산업 목록에 전기차 제조·조립 산업과 배터리 생산업을 추가하고, 전기차와 배터리 생산 및 조립을 위한 장비·생산라인·완제품·부품 수입에 대한 수입세 면제 및 감면안 등 다양한 전기차 산업 활성화 방안을 제안했다. ### response: I classify this to <long>. ### text:전기차 시장 경쟁에서 뒤처졌다는 평가를 받는 일본의 자동차 업계가 본격 경쟁에 뛰어들기 위해 가속페달을 밟고 있다. 전기차 생산 확대에 속도를 내 그동안의 부진을 서둘러 만회하겠다는 것이다.  일본 자동차 업체들까지 전기차 생산량을 늘릴 경우 가격 하락 경쟁이 더 치열해지고, 내연기관 엔진으로부터의 전환 속도가 빨라지면서 결국 소비자들에게 혜택이 돌아갈 것으로 전망된다. 세계 자동차 판매 1위 도요타는 최근 10종의 새로운 전기차 모델을 출시하고 전기차 생산량 확대 계획을 발표했다. 2026년까지 전기차 생산량을 150만 대로, 2030년까지는 350만 대로 늘린다는 포부다. 도요타에 배터리를 공급해주는 프라임플래닛에너지앤솔루션(Prime Planet Energy & Solutions)은 이 같은 일정에 맞춰 배터리 생산량을 크게 늘릴 계획이다. 이 회사는 도요타와 파나소닉이 각각 51,49% 지분을 보유한 합작회사로, 테슬라 전기차에도 배터리를 공급하고 있다. 도요타보다 1년 앞선 2021년에 첫 전용 전기차 아이오닉5를 선보인 현대차그룹의 2030년 전기차 판매 목표는 364만 대로 도요타의 판매 목표와 비슷하다. 현대차그룹은 현재 아이오닉5와 6, EV6, 제네시스 GV60까지 4종의 전기차를 판매 중이며 이번 달 3일부터 국내에서 사전 계약을 실시한 EV9까지 포함하면 5종의 라인업을 갖추게 된다. 현대차그룹은 2030년에 도요타보다 20종 이상 많은 총 31종 전기차 라인업 구축을 목표로 잡았다. 도요타, 전기차 생산 및 판매 모두 늘린다  도요타의 경우 지난 회계연도(올 3월 종료) 중에 하이브리드 차량 판매 비중이 전체 판매량의 27%를 차지했다. 하지만 이 차량 대부분이 100% 하이브리드 차량이라 여전히 내연 엔진에 의존하고 있다는 평가를 받는다. 배터리를 주요 동력원으로 쓰는 ‘플러그인 하이브리드’ 차량이 판매량은 이 중 일부에 불과하다. 외신 보도를 종합해 보면 도요타는 고급 브랜드인 렉서스까지 포함해서 불과 3종의 전기차 모델만 판매 중이며, 지난해에는 전 세계 전기차 판매량은 2만 5,000대도 채 안 된다. 지난달에야 세계 최대 전기차 시장인 중국에서 판매할 첫 전기차 세단 주문을 받기 시작했을 정도다. 상황이 이렇기 때문에 도요타가 투자자와 환경단체들로부터 테슬라 등에 비해 상대적으로 전기차 시장 진입이 늦고 있다는 비난을 받아온 것도 놀랄 일도 아니다. 지난해 11월 기업의 비즈니스와 재정이 기후위기에 미치는 영향에 대한 데이터와 분석 결과를 제공하는 인플루언스맵(InfluenceMap)은 ‘기후정책에 가장 부정적인 영향을 주는 세계 10대 기업’에서 도요타를 10위에 올려놓기도 했다. 하지만 존 포데스타(John Podesta) 백악관 고문은 2일 도요타 경영진과 회담 후 “도요타가 전기차 시장의 후발주자였지만 이제는 이 분야에서 전력을 다하고 있다”고 말했다. 그는 로이터에 “도요타가 당분간 다른 기업들이 생각하는 것 이상으로 오랫동안 플러그인 하이브리드 차량 생산을 고집하겠지만 전기화에도 매진할 것”이라고 덧붙였다. 혼다, 2040년까지 전기차로 완전 전환 계획  혼다도 전기차 시장 공략을 위해 적극적으로 나서고 있다. 지난달 26일 혼다는 2040년까지 전체 자동차 생산라인을 전기차와 수소연료전기차(FCEV)로 전환하겠다는 계획을 발표했다. 또 2030년까지 매년 200만 대가 넘는 전기차를 생산하겠다는 포부도 밝혔다. 혼다는 이틀 뒤인 28일에는 일본 배터리 제조사인 GS유아사(GS Yuasa)와 일본 경제산업성(METI)과 함께 일본 내에서 새로운 리튬이온 배터리 공장 건립을 위해 4,340억 엔(약 4.2조 원)을 공동 투자하겠다고 발표했다. 이 중 35%는 일본 정부로부터 보조를 받는다. 생산 목표 시기는 2027년이다. 이보다 보름 전인 11일에는 포스코그룹과 ‘전기차 사업에 대한 포괄적인 양해각서(MOU)’를 체결하고 기존 철강 부문 협력을 강화하면서 동시에 이차전지 소재 부문에서도 새로운 협력 방안을 논의하기로 했다. 자동차 통계 사이트인 F&I툴스(F&I Tools)에 따르면 2022년 기준 세계 자동차 판매 1위는 도요타고, 혼다와 닛산도 상위권에 이름을 올리고 있다. 2위는 폭스바겐이고 현대차그룹의 순위는 3위다. 하지만 데이터 분석기관인 비주얼캐피탈리스트의 자료(아래 표)를 보면, 일본 자동차 중에서 세계 전기차 생산량 순위 15위 안에 이름을 올린 건 닛산 한 곳에 불과하다. 닛산은 르노-닛산-미쓰비시 얼라이언스를 통해 이같이 순위에 오를 수 있었는데, 그래 봤자 순위는 10위에 턱걸이했다. 판매량은 판매 순위 1위인 중국 비야디(BYD)의 5분의 1도 채 안 된다. 지난해 세계 전기차 생산량 순위 2위는 테슬라이고 현대차그룹은 6위였다. ### response: I classify this to <long>. ### text: 천연가스 등 화석연료 가격이 고공행진을 이어가는 가운데 전기를 주요 에너지원으로 쓰는 전기화(Electrification) 흐름이 가속화하고 있다. 전기자동차의 보급이 확대되는 가운데 화석연료 없이 태양광과 전기만 쓰는 녹색건물이 미래형 건축물로 자리를 잡고 있다. 태양광 패널과 풍력 터빈의 환경파괴적 논란에도 불구하고 신재생 방식으로 만들어지는 전력은 화석연료를 대체할 에너지원으로 타의 추종을 불허하는 모습이다. 캐나다 미디어그룹 코퍼레이트나이츠가 최근 소개한 글로벌 전기화 소식들을 묶어 소개한다. 캐나다 빅토리아 시, 신축 건물 화석연료 사용 금지 캐나다 BC 주(州) 빅토리아(Victoria)시는 캐나다 지방자치 단체 중 최초로 신축 건물 에 대해 천연가스를 포함한 화석 연료 사용을 전면 금지하기로 했다. 지난 19일 시는 캐나다의 다른 도시들보다 5년 앞선 2025년 7월까지 모든 신축 건물에 ‘제로 탄소’를 적용한다고 발표했다. 화석 연료에서 청정 에너지로 전환하기 위해 도시 내 천연가스 인프라 사용을 전면 금지하고 신규 건물 내 난방이나 조리 등에 전기만을 사용하도록 요구한 것이다. 리사 헬프 빅토리아 시장은 “도시에서 발생하는 모든 온실 가스 오염의 거의 절반이 건물에서 나온다”며, “신축 건물은 50년 이상 유지되기 때문에 지금 당장 기준을 높이는 것이 장기적인 기후 목표를 달성하고, 향후 기후 관련 정부 지출을 줄일 수 있는 방법이다”라고 밝혔다. 자동차 리스서비스 업체 ‘오토노미’, 전기차 대량 구입 현재 전기 자동차 시장이 겪고 있는 가장 큰 문제 중 하나는 공급 부족이다. 전기자동차 구입을 예약해 놓은 사람도 정작 차를 받는 데는 몇 달이 소요된다. 또 보조금을 받는다고 해도 여전히 비싼 가격 때문에 전기차 구입을 망설이는 사람도 많다. 이러한 문제를 해결하기 위해, 미국 전기차 리스서비스 제공업체인 오토노미(Autonomy)는 월간 구독형 전기차 리스 상품을 출시했다. 회사는 그간 테슬라 전기차 리스서비스만 진행해 왔으나, 최근 GMㆍ포드ㆍ폭스바겐ㆍ현대차 등 17개 자동차 기업들로부터 전기차 2만3000대를 구입할 계획이라고 발표했다. 이는 총 12억 달러 상당의 규모다. 계획이 진행되면 회사는 내년 말 전기차 보유 대수가 현재(3250대)보다 7배나 늘어나게 된다. 스페인, 빛을 생활 전력으로...전기 75% 신재생으로 스페인 최대의 전력생산 기업인 이버드로라(Iberdrola SA)가 최근 33만4000 가구 이상에 전력을 공급할 수 있는 대규모 태양광 발전소의 가동에 들어갔다. 이 발전소에는 1500만 개의 태양 전지 패널이 들어갔으며, 앞으로 더 늘려갈 계획이다. 스페인은 연간 약 3000시간 동안 햇볕이 내리쬐는 태양광 발전의 천국으로, 정부는 2030년까지 전력의 75%를 재생에너지로 공급한다는 계획을 세웠다. 미국도 우편 트럭의 전기화...USPS에 30억 달러 지원 유럽에서는 대부분의 국가들이 전기차를 이용해 우편물 및 택배 서비스를 진행하고 있다. 대표적으로 프랑스의 우체국 라 포스테(La Poste)는 4만대의 전기 트럭을 보유하고 있다. 미국도 향후 우편서비스에서 전기 트럭 사용을 대폭 늘리기로 했다. 미국 의회는 최근 인플레이션 감축 법안(IRA)을 통과시켰는데, 이 법안에는 미국 우편ㆍ택배서비스회사인 USPS에 탄소 제로배출 차량 및 충전소 구매에 쓰도록 30억 달러(한화 4조 원)를 지원한다는 내용이 포함됐다. 이에 앞서 USPS 측은 7월까지 물류 운송 트럭의 40%를 전기화하겠다는 계획을 발표하기도 했다. 가구업체 '이케아' 재생에너지 판매 사업 뛰어들어 스웨덴 가구업체인 이케아(IKEA)는 지난해 재생에너지로 생산한 전력을 판매하는 사업에 뛰어들었다. 태양광 패널 판매 업체인 스베아 솔라(Svea Solar)와 손잡고 유럽 전력거래소로부터 전기를 구매, 스웨덴 가정에 직접 공급한다. 이를 통해 이케아는 가구의 생산 과정에서 배출한 온실가스보다 더 많은 양의 온실가스를 감축한다는 계획이다. 이케아는 또한 폭스바겐 자회사인 일렉트리파이 아메리카(Electrify America)와 제휴해, 미국 전역의 25개 매장에 전기차 고출력 충전소 200개 이상을 설치하고 있다. 충전소는 2023년 말까지 지속적으로 늘어날 예정이다. 일렉트리파이 아메리카는 2018년부터 미국 전역에 3500개의 충전소를 설치했으며, 2026년까지 미국과 캐나다에 총 1만 개의 충전소를 설치할 계획이다. ### response: I classify this to

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지속가능경제

글로벌 '전기화' 가속도...전기 난방 건물, 월 구독 전기차, 전기 우편트럭

천연가스 등 화석연료 가격이 고공행진을 이어가는 가운데 전기를 주요 에너지원으로 쓰는 전기화(Electrification) 흐름이 가속화하고 있다. 전기자동차의 보급이 확대되는 가운데 화석연료 없이 태양광과 전기만 쓰는 녹색건물이 미래형 건축물로 자리를 잡고 있다. 태양광 패널과 풍력 터빈의 환경파괴적 논란에도 불구하고 신재생 방식으로 만들어지는 전력은 화석연료를 대체할 에너지원으로 타의 추종을 불허하는 모습이다. 캐나다 미디어그룹 코퍼레이트나이츠가 최근 소개한 글로벌 전기화 소식들을 묶어 소개한다. 캐나다 빅토리아 시, 신축 건물 화석연료 사용 금지 캐나다 BC 주(州) 빅토리아(Victoria)시는 캐나다 지방자치 단체 중 최초로 신축 건물 에 대해 천연가스를 포함한 화석 연료 사용을 전면 금지하기로 했다. 지난 19일 시는 캐나다의 다른 도시들보다 5년 앞선 2025년 7월까지 모든 신축 건물에 ‘제로 탄소’를 적용한다고 발표했다. 화석 연료에서 청정 에너지로 전환하기 위해 도시 내 천연가스 인프라 사용을 전면 금지하고 신규 건물 내 난방이나 조리 등에 전기만을 사용하도록 요구한 것이다. 리사 헬프 빅토리아 시장은 “도시에서 발생하는 모든 온실 가스 오염의 거의 절반이 건물에서 나온다”며, “신축 건물은 50년 이상 유지되기 때문에 지금 당장 기준을 높이는 것이 장기적인 기후 목표를 달성하고, 향후 기후 관련 정부 지출을 줄일 수 있는 방법이다”라고 밝혔다. 자동차 리스서비스 업체 ‘오토노미’, 전기차 대량 구입 현재 전기 자동차 시장이 겪고 있는 가장 큰 문제 중 하나는 공급 부족이다. 전기자동차 구입을 예약해 놓은 사람도 정작 차를 받는 데는 몇 달이 소요된다. 또 보조금을 받는다고 해도 여전히 비싼 가격 때문에 전기차 구입을 망설이는 사람도 많다. 이러한 문제를 해결하기 위해, 미국 전기차 리스서비스 제공업체인 오토노미(Autonomy)는 월간 구독형 전기차 리스 상품을 출시했다. 회사는 그간 테슬라 전기차 리스서비스만 진행해 왔으나, 최근 GMㆍ포드ㆍ폭스바겐ㆍ현대차 등 17개 자동차 기업들로부터 전기차 2만3000대를 구입할 계획이라고 발표했다. 이는 총 12억 달러 상당의 규모다. 계획이 진행되면 회사는 내년 말 전기차 보유 대수가 현재(3250대)보다 7배나 늘어나게 된다. 스페인, 빛을 생활 전력으로...전기 75% 신재생으로 스페인 최대의 전력생산 기업인 이버드로라(Iberdrola SA)가 최근 33만4000 가구 이상에 전력을 공급할 수 있는 대규모 태양광 발전소의 가동에 들어갔다. 이 발전소에는 1500만 개의 태양 전지 패널이 들어갔으며, 앞으로 더 늘려갈 계획이다. 스페인은 연간 약 3000시간 동안 햇볕이 내리쬐는 태양광 발전의 천국으로, 정부는 2030년까지 전력의 75%를 재생에너지로 공급한다는 계획을 세웠다. 미국도 우편 트럭의 전기화...USPS에 30억 달러 지원 유럽에서는 대부분의 국가들이 전기차를 이용해 우편물 및 택배 서비스를 진행하고 있다. 대표적으로 프랑스의 우체국 라 포스테(La Poste)는 4만대의 전기 트럭을 보유하고 있다. 미국도 향후 우편서비스에서 전기 트럭 사용을 대폭 늘리기로 했다. 미국 의회는 최근 인플레이션 감축 법안(IRA)을 통과시켰는데, 이 법안에는 미국 우편ㆍ택배서비스회사인 USPS에 탄소 제로배출 차량 및 충전소 구매에 쓰도록 30억 달러(한화 4조 원)를 지원한다는 내용이 포함됐다. 이에 앞서 USPS 측은 7월까지 물류 운송 트럭의 40%를 전기화하겠다는 계획을 발표하기도 했다. 가구업체 '이케아' 재생에너지 판매 사업 뛰어들어 스웨덴 가구업체인 이케아(IKEA)는 지난해 재생에너지로 생산한 전력을 판매하는 사업에 뛰어들었다. 태양광 패널 판매 업체인 스베아 솔라(Svea Solar)와 손잡고 유럽 전력거래소로부터 전기를 구매, 스웨덴 가정에 직접 공급한다. 이를 통해 이케아는 가구의 생산 과정에서 배출한 온실가스보다 더 많은 양의 온실가스를 감축한다는 계획이다. 이케아는 또한 폭스바겐 자회사인 일렉트리파이 아메리카(Electrify America)와 제휴해, 미국 전역의 25개 매장에 전기차 고출력 충전소 200개 이상을 설치하고 있다. 충전소는 2023년 말까지 지속적으로 늘어날 예정이다. 일렉트리파이 아메리카는 2018년부터 미국 전역에 3500개의 충전소를 설치했으며, 2026년까지 미국과 캐나다에 총 1만 개의 충전소를 설치할 계획이다.

long

3-shot-reverse_order-msci

You will be given a text. Refer to the examples for your decision. Classify it to either [short/medium/long] based on its expected timeframe. Refer to the following guidelines. Answer in the answer is <ans> format. Long: - Long-Term Event Risk: Longer-term physical impacts of climate change could cause operational disruptions in the long run. - Growing Stakeholder Awareness: Issue receives scrutiny fromspecialized or niche stakeholders, increasing coverage in media and growing presence in public eye. - Long-Term Resource Scarcity: Key resource/input is constrained, which may lead to cost increase or operational disruption in 5+ years. - Forecast Demand Shift: Underlying social or environmental pressures (e.g., obese population, climat change) are likely t cause change in demand and consumer preference over time. - Competitor Response: Major industry player(s) undertake strategic response to environmental or social trends, increasing competitive pressure. Medium: - Emerging Event Risk: Operational even could threaten ability to grow or license to operate, but will likely manifest over extended time frame (e.g., mounting community opposition to a project; major investigations, settlements, or prosecution) - Emerging Regulatory Pressure: Issue receives increasing scrutiny from mainstream stakeholders; pressure on regulators is mounting but no pending regulatory change yet. - Medium-Term Supply Constraint: Supply constraint is forecast, could cause disruption or significant cost increase in 2- to 5-year period. - Demonstrated Demand Shift: Growing demand in “new” area evidenced by differential growth rates and notable shift in market share between substitutes. Incentive-Based - Demand Shift: Demand shift over 2- to 5-year period will be led by government incentives Short: - Acute Event Risk: Sudden operational event could limit company’s ability to grow (e.g., exploit new reserves, expand to new territories), cause significant liabilities, disrupt key business units, or threaten overall business model - Imminent Regulator Change: Regulatory change is pending or imminent in key markets. - Short-Term Supply Constraint: Acute supply constraint is present or imminent, likely to cause disruption or significant cost increase for companies. - Acute Demand Shift: Ongoing demand shift between substitute products/services, old product/service becoming obsolete. ### text:전기차 시장 경쟁에서 뒤처졌다는 평가를 받는 일본의 자동차 업계가 본격 경쟁에 뛰어들기 위해 가속페달을 밟고 있다. 전기차 생산 확대에 속도를 내 그동안의 부진을 서둘러 만회하겠다는 것이다.  일본 자동차 업체들까지 전기차 생산량을 늘릴 경우 가격 하락 경쟁이 더 치열해지고, 내연기관 엔진으로부터의 전환 속도가 빨라지면서 결국 소비자들에게 혜택이 돌아갈 것으로 전망된다. 세계 자동차 판매 1위 도요타는 최근 10종의 새로운 전기차 모델을 출시하고 전기차 생산량 확대 계획을 발표했다. 2026년까지 전기차 생산량을 150만 대로, 2030년까지는 350만 대로 늘린다는 포부다. 도요타에 배터리를 공급해주는 프라임플래닛에너지앤솔루션(Prime Planet Energy & Solutions)은 이 같은 일정에 맞춰 배터리 생산량을 크게 늘릴 계획이다. 이 회사는 도요타와 파나소닉이 각각 51,49% 지분을 보유한 합작회사로, 테슬라 전기차에도 배터리를 공급하고 있다. 도요타보다 1년 앞선 2021년에 첫 전용 전기차 아이오닉5를 선보인 현대차그룹의 2030년 전기차 판매 목표는 364만 대로 도요타의 판매 목표와 비슷하다. 현대차그룹은 현재 아이오닉5와 6, EV6, 제네시스 GV60까지 4종의 전기차를 판매 중이며 이번 달 3일부터 국내에서 사전 계약을 실시한 EV9까지 포함하면 5종의 라인업을 갖추게 된다. 현대차그룹은 2030년에 도요타보다 20종 이상 많은 총 31종 전기차 라인업 구축을 목표로 잡았다. 도요타, 전기차 생산 및 판매 모두 늘린다  도요타의 경우 지난 회계연도(올 3월 종료) 중에 하이브리드 차량 판매 비중이 전체 판매량의 27%를 차지했다. 하지만 이 차량 대부분이 100% 하이브리드 차량이라 여전히 내연 엔진에 의존하고 있다는 평가를 받는다. 배터리를 주요 동력원으로 쓰는 ‘플러그인 하이브리드’ 차량이 판매량은 이 중 일부에 불과하다. 외신 보도를 종합해 보면 도요타는 고급 브랜드인 렉서스까지 포함해서 불과 3종의 전기차 모델만 판매 중이며, 지난해에는 전 세계 전기차 판매량은 2만 5,000대도 채 안 된다. 지난달에야 세계 최대 전기차 시장인 중국에서 판매할 첫 전기차 세단 주문을 받기 시작했을 정도다. 상황이 이렇기 때문에 도요타가 투자자와 환경단체들로부터 테슬라 등에 비해 상대적으로 전기차 시장 진입이 늦고 있다는 비난을 받아온 것도 놀랄 일도 아니다. 지난해 11월 기업의 비즈니스와 재정이 기후위기에 미치는 영향에 대한 데이터와 분석 결과를 제공하는 인플루언스맵(InfluenceMap)은 ‘기후정책에 가장 부정적인 영향을 주는 세계 10대 기업’에서 도요타를 10위에 올려놓기도 했다. 하지만 존 포데스타(John Podesta) 백악관 고문은 2일 도요타 경영진과 회담 후 “도요타가 전기차 시장의 후발주자였지만 이제는 이 분야에서 전력을 다하고 있다”고 말했다. 그는 로이터에 “도요타가 당분간 다른 기업들이 생각하는 것 이상으로 오랫동안 플러그인 하이브리드 차량 생산을 고집하겠지만 전기화에도 매진할 것”이라고 덧붙였다. 혼다, 2040년까지 전기차로 완전 전환 계획  혼다도 전기차 시장 공략을 위해 적극적으로 나서고 있다. 지난달 26일 혼다는 2040년까지 전체 자동차 생산라인을 전기차와 수소연료전기차(FCEV)로 전환하겠다는 계획을 발표했다. 또 2030년까지 매년 200만 대가 넘는 전기차를 생산하겠다는 포부도 밝혔다. 혼다는 이틀 뒤인 28일에는 일본 배터리 제조사인 GS유아사(GS Yuasa)와 일본 경제산업성(METI)과 함께 일본 내에서 새로운 리튬이온 배터리 공장 건립을 위해 4,340억 엔(약 4.2조 원)을 공동 투자하겠다고 발표했다. 이 중 35%는 일본 정부로부터 보조를 받는다. 생산 목표 시기는 2027년이다. 이보다 보름 전인 11일에는 포스코그룹과 ‘전기차 사업에 대한 포괄적인 양해각서(MOU)’를 체결하고 기존 철강 부문 협력을 강화하면서 동시에 이차전지 소재 부문에서도 새로운 협력 방안을 논의하기로 했다. 자동차 통계 사이트인 F&I툴스(F&I Tools)에 따르면 2022년 기준 세계 자동차 판매 1위는 도요타고, 혼다와 닛산도 상위권에 이름을 올리고 있다. 2위는 폭스바겐이고 현대차그룹의 순위는 3위다. 하지만 데이터 분석기관인 비주얼캐피탈리스트의 자료(아래 표)를 보면, 일본 자동차 중에서 세계 전기차 생산량 순위 15위 안에 이름을 올린 건 닛산 한 곳에 불과하다. 닛산은 르노-닛산-미쓰비시 얼라이언스를 통해 이같이 순위에 오를 수 있었는데, 그래 봤자 순위는 10위에 턱걸이했다. 판매량은 판매 순위 1위인 중국 비야디(BYD)의 5분의 1도 채 안 된다. 지난해 세계 전기차 생산량 순위 2위는 테슬라이고 현대차그룹은 6위였다. ### response: Based on the MSCI guidelines, I classify this to <long>. ### text:베트남 정부가 전기차 산업 활성화와 녹색 전환에 팔을 걷어붙이고 있는 가운데 이곳 전기 자동차 시장이 향후 10년간 급성장할 것이라는 낙관적인 전망이 나왔다. 미국 경제전문매체인 CNBC가 6일(현지시간) 인용한 글로벌 신용평가사 피치 산하 연구기관 BMI리서치의 보고서에 따르면 베트남의 승용 전기차 판매량이 올해 최소 두 배 이상 증가하고, 2032년까지 연평균 25.8%씩 성장할 것으로 전망됐다. 보고서는 “2022년 8400대에 그쳤던 베트남의 승용 전기차 판매량이 2023년에는 114.8% 늘어난 1만 8000대 정도에 달할 것”이라고 예측했다. 이 중 배터리식 전기차(BEV) 판매량은 104.4% 급증해 약 1만 7000대에 이르고, 플러그인 하이브리드차(PHEV)는 9배 늘어난 약 1100대에 달할 수 있다는 것이다. 글로벌 리서치 전문기관인 스태티스타(Statista) 통계상 작년 베트남 승용차 판매량이 약 28만 4000대였다는 점을 고려하면 베트남의 전기차 판매량은 전체 승용차 판매량의 3%에도 못 미치는 수준이었다. 이는 역으로 말하자면, 전기차 시장 성장 잠재력이 그만큼 클 수도 있다는 뜻이다. 급성장 기대되는 베트남 전기차 시장 실제로 2018년부터 2021년 사이 베트남의 전기차 판매량은 167대에 불과했다는 사실은 현재 전기차 시장이 얼마나 빨리 성장하고 있는지를 보여준다. 보고서는 베트남의 승용 전기차 판매량이 2023년부터 2032년 사이 연평균 25.8%씩 성장해 연간 판매량이 약 6만 5000대에 이르고, 작년의 2.9%에 불과했던 전체 승용차 중 승용 전기차 보급률 역시 2030년까지 13.6%로 높아질 것으로 예상했다. BMI리서치뿐만 아니라 베트남자동차제조업협회(VAMA) 역시 2028년까지 베트남의 전기차 보급 대수가 100만 대에 이르고, 2040년이 되면 이보다 3배 이상 많은 350만 대에 이를 것으로 낙관하고 있다. BMI는 보고서에서 “2023~2032년 현대자동차, 베트남 빈패스트(VinFast), 중국 우링훙광(Wuling HongGuang), 체코 스코다(Skoda)가 전기차를 현지 생산하면서 베트남 시장의 강력한 성장세를 견인할 것”이라고 덧붙였다. 현대자동차는 지난달 31일부터 전용 전기차 모델 '아이오닉5' 베트남 공식 판매를 시작했다. 현대차는 아이오닉5를 앞세워 현지 전기차 시장 장악에 나선다는 각오다. 현재 베트남의 승용 전기차 시장은 빈패스트가 장악하고 있다. 2022년 기준 빈베스트의 시장 점유율 50%를 넘는다. 다만, 베트남에서 전기차를 생산하고 조립할 수 있는 곳은 베트남 최대 민간 대기업인 빈그룹(Vingroup) 산하 빈패스트와 TMT 오토모밀 조인트 스톡 컴퍼니(TMT Automobile Joint Stock Company) 두 곳에 불과하다. 베트남 정부, 전기차 판매 촉진에 매진  베트남 정부도 2050년까지 탄소중립을 달성하기 위해 전기자동차 판매 촉진에 애쓰고 있다. CNBC 보도와 같은 날 나온 베트남플러스지 보도에 따르면 교통부는 쩐 홍 하(Tran Hong Ha) 부총리에에게 화석연료 자동차로부터의 친환경 전환을 모색하고 온실가스 배출을 줄이기 위해 전기자동차 구매자에게 대당 1000달러(약 130만 원)씩의 인센티브를 지원해주자고 제안했다. 배터리 전기차, 수소 전기차(FCEV), 태양광 전기차 등 세 가지 유형의 전기차에 모두 인센티브를 주자는 것이다. 베트남은 그동안 배터리 전기차에만 특별소비세와 등록비 인하 혜택 등의 혜택을 제공해왔는데, 이번에 혜택 적용 범위를 수소와 태양광 전기차로까지 확대하자는 제안이다. 교통부는 또 특별 투자 인센티브를 받을 수 있는 산업 목록에 전기차 제조·조립 산업과 배터리 생산업을 추가하고, 전기차와 배터리 생산 및 조립을 위한 장비·생산라인·완제품·부품 수입에 대한 수입세 면제 및 감면안 등 다양한 전기차 산업 활성화 방안을 제안했다. ### response: Based on the MSCI guidelines, I classify this to <long>. ### text:ESG 경영에 박차를 가하고 있는 기업들이 업무용 차량을 환경 오염의 주범인 이산화탄소 배출이 전혀 없는 전기차로 대체하는 친환경 캠페인에 적극 나서고 있다. 기업들은 이를 통해 비용도 절감하는 '1석 2조'의 효과를 내겠다는 계산이다. 특히 업무용차량으로 경차를 제공하는 기업들은 소형 SUV 등으로 대체 시 영업사원의 만족도와 안전성도까지 높아질 것으로 기대하고 있다. 재계에서 롯데가 가장 적극적 전기차 교체에 가장 적극적인 곳은 롯데다. 최근 롯데그룹 계열사들은 국내 제과·식품·면세업계 최초로 친환경 전기차 전환을 선언하며 탄소배출 저감 활동을 적극 실천하고 있다. 롯데제과는 10일 약 300억원을 투입해 오는 2025년까지 현재 사용중인 모든 빙과 영업 판매차량을 친환경 전기차로 교체한다고 밝혔다. 이에 따라 냉동 탑차 350대와 업무용 승용차 217대가 전기차로 교체될 예정이며, 올해에만 64억원을 투입해 탑차 20대, 승용차 114대를 들여온다는 구상이다. 롯데면세점은 탄소 배출 저감 활동의 일환으로 보세운송 차량에 친환경 전기차를 도입했다. 회사 측은 전기차의 보세운송 시범 운행을 실시하며 지속적인 모니터링을 통해 개선 작업을 거쳐 점진적으로 확대하는 한편, 2022년까지는 운행 중인 보세운송 1톤 디젤 차량 13대 전부를 100% 전기차로 전환할 계획이다. 또 영종도에 위치한 통합물류센터 내 전기차 충전소도 별도로 설치할 예정이다. 롯데푸드도 전체 영업사원에게 업무용 친환경 전기차 약 380대를 도입하기로 했다. 또 이번 도입에 멈추지 않고 빙과 배송차량의 친환경 전기차 전환도 검토하고 있다. 냉동 설비 운영 등 빙과 관리 조건에 문제가 없는지도 종합적으로 살펴볼 계획이다. 유통·은행·제약 업계 등 전방위로 전기차 교체 ‘붐’ 편의점업계에서 BGF리테일이 앞장서고 있다. 이에 CU는 지난 4월부터 기아의 봉고 EV 모델을 점포 배송 차량으로 도입했다. CU는 올해 하반기까지 시범 운영을 거친 후 물류 효율 등을 검토해 확대 여부를 결정한다는 계획이다. 신세계그룹 통합 온라인몰인 SSG닷컴은 지난해 말부터 현대글로비스와 손잡고 콜드체인(저온유통 시스템)을 갖춘 전기 배송차를 도입해 시범 운영 중이다. 쿠팡은 앞서 2019년부터 일찌감치 대구 배송 캠프에 충전소를 설치하고 전기 쿠팡카 시범 서비스를 운영했다. 도 CJ대한통운은 지난달 친환경 경영의 일환으로 국내에서 운영 중인 모든 차량을 전기·수소차로 전환하기로 했다. 오는 2030년까지 3만여 대의 차량을 친환경차로 교체하는 것이 목표다. 제약업계에서도 친환경 차량 교체 바람이 불고 있다. 동아쏘시오홀딩스도 이산화탄소 저감을 위해 동아쏘시오그룹 업무용 차량을 친환경 차량으로 전면 교체하기로 했다. 회사 측은 친환경 차량 전면 교체를 위한 5개년 계획도 수립했다. 이번 친환경 차량 교체에는 동아쏘시오홀딩스를 비롯해 동아ST, 동아제약, 동아오츠카, 용마로지스, 수석 등 동아쏘시오그룹의 모든 그룹사가 동참하며, 업무용 차량을 연도별 교체주기에 따라 친환경 차량으로 전환해 나갈 계획이다. 이 밖에 은행권에선 신한금융이 오는 2030년까지 업무용 차량 6만여대를 친환경 무공해 차량으로 교체하기로 했다. 친환경차 판매 세계적 호황  코로나19 여파로 인해 다소 침체된 자동차 시장 상황에서도 친환경차 판매는 세계적으로 호황을 이루고 있는 것으로 나타났다. 한국자동차산업협회(KAMA) 등에 따르면 올해 1~4월 국내 완성차와 수입차 업체들이 내수 시장에 판매한 친환경차는 총 9만4198대로 전년 동기 대비 74.9% 급증했다. 이 같은 추세가 계속 이어지면 올해 친환경차 규모가 40만대에 다가설 것이란 관측도 나온다. 지난해 연간 친환경차 판매량은 22만6668대였다. ### response: Based on the MSCI guidelines, I classify this to <medium>. ### text: 천연가스 등 화석연료 가격이 고공행진을 이어가는 가운데 전기를 주요 에너지원으로 쓰는 전기화(Electrification) 흐름이 가속화하고 있다. 전기자동차의 보급이 확대되는 가운데 화석연료 없이 태양광과 전기만 쓰는 녹색건물이 미래형 건축물로 자리를 잡고 있다. 태양광 패널과 풍력 터빈의 환경파괴적 논란에도 불구하고 신재생 방식으로 만들어지는 전력은 화석연료를 대체할 에너지원으로 타의 추종을 불허하는 모습이다. 캐나다 미디어그룹 코퍼레이트나이츠가 최근 소개한 글로벌 전기화 소식들을 묶어 소개한다. 캐나다 빅토리아 시, 신축 건물 화석연료 사용 금지 캐나다 BC 주(州) 빅토리아(Victoria)시는 캐나다 지방자치 단체 중 최초로 신축 건물 에 대해 천연가스를 포함한 화석 연료 사용을 전면 금지하기로 했다. 지난 19일 시는 캐나다의 다른 도시들보다 5년 앞선 2025년 7월까지 모든 신축 건물에 ‘제로 탄소’를 적용한다고 발표했다. 화석 연료에서 청정 에너지로 전환하기 위해 도시 내 천연가스 인프라 사용을 전면 금지하고 신규 건물 내 난방이나 조리 등에 전기만을 사용하도록 요구한 것이다. 리사 헬프 빅토리아 시장은 “도시에서 발생하는 모든 온실 가스 오염의 거의 절반이 건물에서 나온다”며, “신축 건물은 50년 이상 유지되기 때문에 지금 당장 기준을 높이는 것이 장기적인 기후 목표를 달성하고, 향후 기후 관련 정부 지출을 줄일 수 있는 방법이다”라고 밝혔다. 자동차 리스서비스 업체 ‘오토노미’, 전기차 대량 구입 현재 전기 자동차 시장이 겪고 있는 가장 큰 문제 중 하나는 공급 부족이다. 전기자동차 구입을 예약해 놓은 사람도 정작 차를 받는 데는 몇 달이 소요된다. 또 보조금을 받는다고 해도 여전히 비싼 가격 때문에 전기차 구입을 망설이는 사람도 많다. 이러한 문제를 해결하기 위해, 미국 전기차 리스서비스 제공업체인 오토노미(Autonomy)는 월간 구독형 전기차 리스 상품을 출시했다. 회사는 그간 테슬라 전기차 리스서비스만 진행해 왔으나, 최근 GMㆍ포드ㆍ폭스바겐ㆍ현대차 등 17개 자동차 기업들로부터 전기차 2만3000대를 구입할 계획이라고 발표했다. 이는 총 12억 달러 상당의 규모다. 계획이 진행되면 회사는 내년 말 전기차 보유 대수가 현재(3250대)보다 7배나 늘어나게 된다. 스페인, 빛을 생활 전력으로...전기 75% 신재생으로 스페인 최대의 전력생산 기업인 이버드로라(Iberdrola SA)가 최근 33만4000 가구 이상에 전력을 공급할 수 있는 대규모 태양광 발전소의 가동에 들어갔다. 이 발전소에는 1500만 개의 태양 전지 패널이 들어갔으며, 앞으로 더 늘려갈 계획이다. 스페인은 연간 약 3000시간 동안 햇볕이 내리쬐는 태양광 발전의 천국으로, 정부는 2030년까지 전력의 75%를 재생에너지로 공급한다는 계획을 세웠다. 미국도 우편 트럭의 전기화...USPS에 30억 달러 지원 유럽에서는 대부분의 국가들이 전기차를 이용해 우편물 및 택배 서비스를 진행하고 있다. 대표적으로 프랑스의 우체국 라 포스테(La Poste)는 4만대의 전기 트럭을 보유하고 있다. 미국도 향후 우편서비스에서 전기 트럭 사용을 대폭 늘리기로 했다. 미국 의회는 최근 인플레이션 감축 법안(IRA)을 통과시켰는데, 이 법안에는 미국 우편ㆍ택배서비스회사인 USPS에 탄소 제로배출 차량 및 충전소 구매에 쓰도록 30억 달러(한화 4조 원)를 지원한다는 내용이 포함됐다. 이에 앞서 USPS 측은 7월까지 물류 운송 트럭의 40%를 전기화하겠다는 계획을 발표하기도 했다. 가구업체 '이케아' 재생에너지 판매 사업 뛰어들어 스웨덴 가구업체인 이케아(IKEA)는 지난해 재생에너지로 생산한 전력을 판매하는 사업에 뛰어들었다. 태양광 패널 판매 업체인 스베아 솔라(Svea Solar)와 손잡고 유럽 전력거래소로부터 전기를 구매, 스웨덴 가정에 직접 공급한다. 이를 통해 이케아는 가구의 생산 과정에서 배출한 온실가스보다 더 많은 양의 온실가스를 감축한다는 계획이다. 이케아는 또한 폭스바겐 자회사인 일렉트리파이 아메리카(Electrify America)와 제휴해, 미국 전역의 25개 매장에 전기차 고출력 충전소 200개 이상을 설치하고 있다. 충전소는 2023년 말까지 지속적으로 늘어날 예정이다. 일렉트리파이 아메리카는 2018년부터 미국 전역에 3500개의 충전소를 설치했으며, 2026년까지 미국과 캐나다에 총 1만 개의 충전소를 설치할 계획이다. ### response: I classify this to

https://www.esgeconomy.com/news/articleView.html?idxno=2498

지속가능경제

글로벌 '전기화' 가속도...전기 난방 건물, 월 구독 전기차, 전기 우편트럭

천연가스 등 화석연료 가격이 고공행진을 이어가는 가운데 전기를 주요 에너지원으로 쓰는 전기화(Electrification) 흐름이 가속화하고 있다. 전기자동차의 보급이 확대되는 가운데 화석연료 없이 태양광과 전기만 쓰는 녹색건물이 미래형 건축물로 자리를 잡고 있다. 태양광 패널과 풍력 터빈의 환경파괴적 논란에도 불구하고 신재생 방식으로 만들어지는 전력은 화석연료를 대체할 에너지원으로 타의 추종을 불허하는 모습이다. 캐나다 미디어그룹 코퍼레이트나이츠가 최근 소개한 글로벌 전기화 소식들을 묶어 소개한다. 캐나다 빅토리아 시, 신축 건물 화석연료 사용 금지 캐나다 BC 주(州) 빅토리아(Victoria)시는 캐나다 지방자치 단체 중 최초로 신축 건물 에 대해 천연가스를 포함한 화석 연료 사용을 전면 금지하기로 했다. 지난 19일 시는 캐나다의 다른 도시들보다 5년 앞선 2025년 7월까지 모든 신축 건물에 ‘제로 탄소’를 적용한다고 발표했다. 화석 연료에서 청정 에너지로 전환하기 위해 도시 내 천연가스 인프라 사용을 전면 금지하고 신규 건물 내 난방이나 조리 등에 전기만을 사용하도록 요구한 것이다. 리사 헬프 빅토리아 시장은 “도시에서 발생하는 모든 온실 가스 오염의 거의 절반이 건물에서 나온다”며, “신축 건물은 50년 이상 유지되기 때문에 지금 당장 기준을 높이는 것이 장기적인 기후 목표를 달성하고, 향후 기후 관련 정부 지출을 줄일 수 있는 방법이다”라고 밝혔다. 자동차 리스서비스 업체 ‘오토노미’, 전기차 대량 구입 현재 전기 자동차 시장이 겪고 있는 가장 큰 문제 중 하나는 공급 부족이다. 전기자동차 구입을 예약해 놓은 사람도 정작 차를 받는 데는 몇 달이 소요된다. 또 보조금을 받는다고 해도 여전히 비싼 가격 때문에 전기차 구입을 망설이는 사람도 많다. 이러한 문제를 해결하기 위해, 미국 전기차 리스서비스 제공업체인 오토노미(Autonomy)는 월간 구독형 전기차 리스 상품을 출시했다. 회사는 그간 테슬라 전기차 리스서비스만 진행해 왔으나, 최근 GMㆍ포드ㆍ폭스바겐ㆍ현대차 등 17개 자동차 기업들로부터 전기차 2만3000대를 구입할 계획이라고 발표했다. 이는 총 12억 달러 상당의 규모다. 계획이 진행되면 회사는 내년 말 전기차 보유 대수가 현재(3250대)보다 7배나 늘어나게 된다. 스페인, 빛을 생활 전력으로...전기 75% 신재생으로 스페인 최대의 전력생산 기업인 이버드로라(Iberdrola SA)가 최근 33만4000 가구 이상에 전력을 공급할 수 있는 대규모 태양광 발전소의 가동에 들어갔다. 이 발전소에는 1500만 개의 태양 전지 패널이 들어갔으며, 앞으로 더 늘려갈 계획이다. 스페인은 연간 약 3000시간 동안 햇볕이 내리쬐는 태양광 발전의 천국으로, 정부는 2030년까지 전력의 75%를 재생에너지로 공급한다는 계획을 세웠다. 미국도 우편 트럭의 전기화...USPS에 30억 달러 지원 유럽에서는 대부분의 국가들이 전기차를 이용해 우편물 및 택배 서비스를 진행하고 있다. 대표적으로 프랑스의 우체국 라 포스테(La Poste)는 4만대의 전기 트럭을 보유하고 있다. 미국도 향후 우편서비스에서 전기 트럭 사용을 대폭 늘리기로 했다. 미국 의회는 최근 인플레이션 감축 법안(IRA)을 통과시켰는데, 이 법안에는 미국 우편ㆍ택배서비스회사인 USPS에 탄소 제로배출 차량 및 충전소 구매에 쓰도록 30억 달러(한화 4조 원)를 지원한다는 내용이 포함됐다. 이에 앞서 USPS 측은 7월까지 물류 운송 트럭의 40%를 전기화하겠다는 계획을 발표하기도 했다. 가구업체 '이케아' 재생에너지 판매 사업 뛰어들어 스웨덴 가구업체인 이케아(IKEA)는 지난해 재생에너지로 생산한 전력을 판매하는 사업에 뛰어들었다. 태양광 패널 판매 업체인 스베아 솔라(Svea Solar)와 손잡고 유럽 전력거래소로부터 전기를 구매, 스웨덴 가정에 직접 공급한다. 이를 통해 이케아는 가구의 생산 과정에서 배출한 온실가스보다 더 많은 양의 온실가스를 감축한다는 계획이다. 이케아는 또한 폭스바겐 자회사인 일렉트리파이 아메리카(Electrify America)와 제휴해, 미국 전역의 25개 매장에 전기차 고출력 충전소 200개 이상을 설치하고 있다. 충전소는 2023년 말까지 지속적으로 늘어날 예정이다. 일렉트리파이 아메리카는 2018년부터 미국 전역에 3500개의 충전소를 설치했으며, 2026년까지 미국과 캐나다에 총 1만 개의 충전소를 설치할 계획이다.

long

3-shot-standard_order-msci

You will be given a text. Refer to the examples for your decision. Classify it to either [short/medium/long] based on its expected timeframe. Refer to the following guidelines. Answer in the answer is <ans> format. Long: - Long-Term Event Risk: Longer-term physical impacts of climate change could cause operational disruptions in the long run. - Growing Stakeholder Awareness: Issue receives scrutiny fromspecialized or niche stakeholders, increasing coverage in media and growing presence in public eye. - Long-Term Resource Scarcity: Key resource/input is constrained, which may lead to cost increase or operational disruption in 5+ years. - Forecast Demand Shift: Underlying social or environmental pressures (e.g., obese population, climat change) are likely t cause change in demand and consumer preference over time. - Competitor Response: Major industry player(s) undertake strategic response to environmental or social trends, increasing competitive pressure. Medium: - Emerging Event Risk: Operational even could threaten ability to grow or license to operate, but will likely manifest over extended time frame (e.g., mounting community opposition to a project; major investigations, settlements, or prosecution) - Emerging Regulatory Pressure: Issue receives increasing scrutiny from mainstream stakeholders; pressure on regulators is mounting but no pending regulatory change yet. - Medium-Term Supply Constraint: Supply constraint is forecast, could cause disruption or significant cost increase in 2- to 5-year period. - Demonstrated Demand Shift: Growing demand in “new” area evidenced by differential growth rates and notable shift in market share between substitutes. Incentive-Based - Demand Shift: Demand shift over 2- to 5-year period will be led by government incentives Short: - Acute Event Risk: Sudden operational event could limit company’s ability to grow (e.g., exploit new reserves, expand to new territories), cause significant liabilities, disrupt key business units, or threaten overall business model - Imminent Regulator Change: Regulatory change is pending or imminent in key markets. - Short-Term Supply Constraint: Acute supply constraint is present or imminent, likely to cause disruption or significant cost increase for companies. - Acute Demand Shift: Ongoing demand shift between substitute products/services, old product/service becoming obsolete. ### text:ESG 경영에 박차를 가하고 있는 기업들이 업무용 차량을 환경 오염의 주범인 이산화탄소 배출이 전혀 없는 전기차로 대체하는 친환경 캠페인에 적극 나서고 있다. 기업들은 이를 통해 비용도 절감하는 '1석 2조'의 효과를 내겠다는 계산이다. 특히 업무용차량으로 경차를 제공하는 기업들은 소형 SUV 등으로 대체 시 영업사원의 만족도와 안전성도까지 높아질 것으로 기대하고 있다. 재계에서 롯데가 가장 적극적 전기차 교체에 가장 적극적인 곳은 롯데다. 최근 롯데그룹 계열사들은 국내 제과·식품·면세업계 최초로 친환경 전기차 전환을 선언하며 탄소배출 저감 활동을 적극 실천하고 있다. 롯데제과는 10일 약 300억원을 투입해 오는 2025년까지 현재 사용중인 모든 빙과 영업 판매차량을 친환경 전기차로 교체한다고 밝혔다. 이에 따라 냉동 탑차 350대와 업무용 승용차 217대가 전기차로 교체될 예정이며, 올해에만 64억원을 투입해 탑차 20대, 승용차 114대를 들여온다는 구상이다. 롯데면세점은 탄소 배출 저감 활동의 일환으로 보세운송 차량에 친환경 전기차를 도입했다. 회사 측은 전기차의 보세운송 시범 운행을 실시하며 지속적인 모니터링을 통해 개선 작업을 거쳐 점진적으로 확대하는 한편, 2022년까지는 운행 중인 보세운송 1톤 디젤 차량 13대 전부를 100% 전기차로 전환할 계획이다. 또 영종도에 위치한 통합물류센터 내 전기차 충전소도 별도로 설치할 예정이다. 롯데푸드도 전체 영업사원에게 업무용 친환경 전기차 약 380대를 도입하기로 했다. 또 이번 도입에 멈추지 않고 빙과 배송차량의 친환경 전기차 전환도 검토하고 있다. 냉동 설비 운영 등 빙과 관리 조건에 문제가 없는지도 종합적으로 살펴볼 계획이다. 유통·은행·제약 업계 등 전방위로 전기차 교체 ‘붐’ 편의점업계에서 BGF리테일이 앞장서고 있다. 이에 CU는 지난 4월부터 기아의 봉고 EV 모델을 점포 배송 차량으로 도입했다. CU는 올해 하반기까지 시범 운영을 거친 후 물류 효율 등을 검토해 확대 여부를 결정한다는 계획이다. 신세계그룹 통합 온라인몰인 SSG닷컴은 지난해 말부터 현대글로비스와 손잡고 콜드체인(저온유통 시스템)을 갖춘 전기 배송차를 도입해 시범 운영 중이다. 쿠팡은 앞서 2019년부터 일찌감치 대구 배송 캠프에 충전소를 설치하고 전기 쿠팡카 시범 서비스를 운영했다. 도 CJ대한통운은 지난달 친환경 경영의 일환으로 국내에서 운영 중인 모든 차량을 전기·수소차로 전환하기로 했다. 오는 2030년까지 3만여 대의 차량을 친환경차로 교체하는 것이 목표다. 제약업계에서도 친환경 차량 교체 바람이 불고 있다. 동아쏘시오홀딩스도 이산화탄소 저감을 위해 동아쏘시오그룹 업무용 차량을 친환경 차량으로 전면 교체하기로 했다. 회사 측은 친환경 차량 전면 교체를 위한 5개년 계획도 수립했다. 이번 친환경 차량 교체에는 동아쏘시오홀딩스를 비롯해 동아ST, 동아제약, 동아오츠카, 용마로지스, 수석 등 동아쏘시오그룹의 모든 그룹사가 동참하며, 업무용 차량을 연도별 교체주기에 따라 친환경 차량으로 전환해 나갈 계획이다. 이 밖에 은행권에선 신한금융이 오는 2030년까지 업무용 차량 6만여대를 친환경 무공해 차량으로 교체하기로 했다. 친환경차 판매 세계적 호황  코로나19 여파로 인해 다소 침체된 자동차 시장 상황에서도 친환경차 판매는 세계적으로 호황을 이루고 있는 것으로 나타났다. 한국자동차산업협회(KAMA) 등에 따르면 올해 1~4월 국내 완성차와 수입차 업체들이 내수 시장에 판매한 친환경차는 총 9만4198대로 전년 동기 대비 74.9% 급증했다. 이 같은 추세가 계속 이어지면 올해 친환경차 규모가 40만대에 다가설 것이란 관측도 나온다. 지난해 연간 친환경차 판매량은 22만6668대였다. ### response: Based on the MSCI guidelines, I classify this to <medium>. ### text:베트남 정부가 전기차 산업 활성화와 녹색 전환에 팔을 걷어붙이고 있는 가운데 이곳 전기 자동차 시장이 향후 10년간 급성장할 것이라는 낙관적인 전망이 나왔다. 미국 경제전문매체인 CNBC가 6일(현지시간) 인용한 글로벌 신용평가사 피치 산하 연구기관 BMI리서치의 보고서에 따르면 베트남의 승용 전기차 판매량이 올해 최소 두 배 이상 증가하고, 2032년까지 연평균 25.8%씩 성장할 것으로 전망됐다. 보고서는 “2022년 8400대에 그쳤던 베트남의 승용 전기차 판매량이 2023년에는 114.8% 늘어난 1만 8000대 정도에 달할 것”이라고 예측했다. 이 중 배터리식 전기차(BEV) 판매량은 104.4% 급증해 약 1만 7000대에 이르고, 플러그인 하이브리드차(PHEV)는 9배 늘어난 약 1100대에 달할 수 있다는 것이다. 글로벌 리서치 전문기관인 스태티스타(Statista) 통계상 작년 베트남 승용차 판매량이 약 28만 4000대였다는 점을 고려하면 베트남의 전기차 판매량은 전체 승용차 판매량의 3%에도 못 미치는 수준이었다. 이는 역으로 말하자면, 전기차 시장 성장 잠재력이 그만큼 클 수도 있다는 뜻이다. 급성장 기대되는 베트남 전기차 시장 실제로 2018년부터 2021년 사이 베트남의 전기차 판매량은 167대에 불과했다는 사실은 현재 전기차 시장이 얼마나 빨리 성장하고 있는지를 보여준다. 보고서는 베트남의 승용 전기차 판매량이 2023년부터 2032년 사이 연평균 25.8%씩 성장해 연간 판매량이 약 6만 5000대에 이르고, 작년의 2.9%에 불과했던 전체 승용차 중 승용 전기차 보급률 역시 2030년까지 13.6%로 높아질 것으로 예상했다. BMI리서치뿐만 아니라 베트남자동차제조업협회(VAMA) 역시 2028년까지 베트남의 전기차 보급 대수가 100만 대에 이르고, 2040년이 되면 이보다 3배 이상 많은 350만 대에 이를 것으로 낙관하고 있다. BMI는 보고서에서 “2023~2032년 현대자동차, 베트남 빈패스트(VinFast), 중국 우링훙광(Wuling HongGuang), 체코 스코다(Skoda)가 전기차를 현지 생산하면서 베트남 시장의 강력한 성장세를 견인할 것”이라고 덧붙였다. 현대자동차는 지난달 31일부터 전용 전기차 모델 '아이오닉5' 베트남 공식 판매를 시작했다. 현대차는 아이오닉5를 앞세워 현지 전기차 시장 장악에 나선다는 각오다. 현재 베트남의 승용 전기차 시장은 빈패스트가 장악하고 있다. 2022년 기준 빈베스트의 시장 점유율 50%를 넘는다. 다만, 베트남에서 전기차를 생산하고 조립할 수 있는 곳은 베트남 최대 민간 대기업인 빈그룹(Vingroup) 산하 빈패스트와 TMT 오토모밀 조인트 스톡 컴퍼니(TMT Automobile Joint Stock Company) 두 곳에 불과하다. 베트남 정부, 전기차 판매 촉진에 매진  베트남 정부도 2050년까지 탄소중립을 달성하기 위해 전기자동차 판매 촉진에 애쓰고 있다. CNBC 보도와 같은 날 나온 베트남플러스지 보도에 따르면 교통부는 쩐 홍 하(Tran Hong Ha) 부총리에에게 화석연료 자동차로부터의 친환경 전환을 모색하고 온실가스 배출을 줄이기 위해 전기자동차 구매자에게 대당 1000달러(약 130만 원)씩의 인센티브를 지원해주자고 제안했다. 배터리 전기차, 수소 전기차(FCEV), 태양광 전기차 등 세 가지 유형의 전기차에 모두 인센티브를 주자는 것이다. 베트남은 그동안 배터리 전기차에만 특별소비세와 등록비 인하 혜택 등의 혜택을 제공해왔는데, 이번에 혜택 적용 범위를 수소와 태양광 전기차로까지 확대하자는 제안이다. 교통부는 또 특별 투자 인센티브를 받을 수 있는 산업 목록에 전기차 제조·조립 산업과 배터리 생산업을 추가하고, 전기차와 배터리 생산 및 조립을 위한 장비·생산라인·완제품·부품 수입에 대한 수입세 면제 및 감면안 등 다양한 전기차 산업 활성화 방안을 제안했다. ### response: Based on the MSCI guidelines, I classify this to <long>. ### text:전기차 시장 경쟁에서 뒤처졌다는 평가를 받는 일본의 자동차 업계가 본격 경쟁에 뛰어들기 위해 가속페달을 밟고 있다. 전기차 생산 확대에 속도를 내 그동안의 부진을 서둘러 만회하겠다는 것이다.  일본 자동차 업체들까지 전기차 생산량을 늘릴 경우 가격 하락 경쟁이 더 치열해지고, 내연기관 엔진으로부터의 전환 속도가 빨라지면서 결국 소비자들에게 혜택이 돌아갈 것으로 전망된다. 세계 자동차 판매 1위 도요타는 최근 10종의 새로운 전기차 모델을 출시하고 전기차 생산량 확대 계획을 발표했다. 2026년까지 전기차 생산량을 150만 대로, 2030년까지는 350만 대로 늘린다는 포부다. 도요타에 배터리를 공급해주는 프라임플래닛에너지앤솔루션(Prime Planet Energy & Solutions)은 이 같은 일정에 맞춰 배터리 생산량을 크게 늘릴 계획이다. 이 회사는 도요타와 파나소닉이 각각 51,49% 지분을 보유한 합작회사로, 테슬라 전기차에도 배터리를 공급하고 있다. 도요타보다 1년 앞선 2021년에 첫 전용 전기차 아이오닉5를 선보인 현대차그룹의 2030년 전기차 판매 목표는 364만 대로 도요타의 판매 목표와 비슷하다. 현대차그룹은 현재 아이오닉5와 6, EV6, 제네시스 GV60까지 4종의 전기차를 판매 중이며 이번 달 3일부터 국내에서 사전 계약을 실시한 EV9까지 포함하면 5종의 라인업을 갖추게 된다. 현대차그룹은 2030년에 도요타보다 20종 이상 많은 총 31종 전기차 라인업 구축을 목표로 잡았다. 도요타, 전기차 생산 및 판매 모두 늘린다  도요타의 경우 지난 회계연도(올 3월 종료) 중에 하이브리드 차량 판매 비중이 전체 판매량의 27%를 차지했다. 하지만 이 차량 대부분이 100% 하이브리드 차량이라 여전히 내연 엔진에 의존하고 있다는 평가를 받는다. 배터리를 주요 동력원으로 쓰는 ‘플러그인 하이브리드’ 차량이 판매량은 이 중 일부에 불과하다. 외신 보도를 종합해 보면 도요타는 고급 브랜드인 렉서스까지 포함해서 불과 3종의 전기차 모델만 판매 중이며, 지난해에는 전 세계 전기차 판매량은 2만 5,000대도 채 안 된다. 지난달에야 세계 최대 전기차 시장인 중국에서 판매할 첫 전기차 세단 주문을 받기 시작했을 정도다. 상황이 이렇기 때문에 도요타가 투자자와 환경단체들로부터 테슬라 등에 비해 상대적으로 전기차 시장 진입이 늦고 있다는 비난을 받아온 것도 놀랄 일도 아니다. 지난해 11월 기업의 비즈니스와 재정이 기후위기에 미치는 영향에 대한 데이터와 분석 결과를 제공하는 인플루언스맵(InfluenceMap)은 ‘기후정책에 가장 부정적인 영향을 주는 세계 10대 기업’에서 도요타를 10위에 올려놓기도 했다. 하지만 존 포데스타(John Podesta) 백악관 고문은 2일 도요타 경영진과 회담 후 “도요타가 전기차 시장의 후발주자였지만 이제는 이 분야에서 전력을 다하고 있다”고 말했다. 그는 로이터에 “도요타가 당분간 다른 기업들이 생각하는 것 이상으로 오랫동안 플러그인 하이브리드 차량 생산을 고집하겠지만 전기화에도 매진할 것”이라고 덧붙였다. 혼다, 2040년까지 전기차로 완전 전환 계획  혼다도 전기차 시장 공략을 위해 적극적으로 나서고 있다. 지난달 26일 혼다는 2040년까지 전체 자동차 생산라인을 전기차와 수소연료전기차(FCEV)로 전환하겠다는 계획을 발표했다. 또 2030년까지 매년 200만 대가 넘는 전기차를 생산하겠다는 포부도 밝혔다. 혼다는 이틀 뒤인 28일에는 일본 배터리 제조사인 GS유아사(GS Yuasa)와 일본 경제산업성(METI)과 함께 일본 내에서 새로운 리튬이온 배터리 공장 건립을 위해 4,340억 엔(약 4.2조 원)을 공동 투자하겠다고 발표했다. 이 중 35%는 일본 정부로부터 보조를 받는다. 생산 목표 시기는 2027년이다. 이보다 보름 전인 11일에는 포스코그룹과 ‘전기차 사업에 대한 포괄적인 양해각서(MOU)’를 체결하고 기존 철강 부문 협력을 강화하면서 동시에 이차전지 소재 부문에서도 새로운 협력 방안을 논의하기로 했다. 자동차 통계 사이트인 F&I툴스(F&I Tools)에 따르면 2022년 기준 세계 자동차 판매 1위는 도요타고, 혼다와 닛산도 상위권에 이름을 올리고 있다. 2위는 폭스바겐이고 현대차그룹의 순위는 3위다. 하지만 데이터 분석기관인 비주얼캐피탈리스트의 자료(아래 표)를 보면, 일본 자동차 중에서 세계 전기차 생산량 순위 15위 안에 이름을 올린 건 닛산 한 곳에 불과하다. 닛산은 르노-닛산-미쓰비시 얼라이언스를 통해 이같이 순위에 오를 수 있었는데, 그래 봤자 순위는 10위에 턱걸이했다. 판매량은 판매 순위 1위인 중국 비야디(BYD)의 5분의 1도 채 안 된다. 지난해 세계 전기차 생산량 순위 2위는 테슬라이고 현대차그룹은 6위였다. ### response: Based on the MSCI guidelines, I classify this to <long>. ### text: 천연가스 등 화석연료 가격이 고공행진을 이어가는 가운데 전기를 주요 에너지원으로 쓰는 전기화(Electrification) 흐름이 가속화하고 있다. 전기자동차의 보급이 확대되는 가운데 화석연료 없이 태양광과 전기만 쓰는 녹색건물이 미래형 건축물로 자리를 잡고 있다. 태양광 패널과 풍력 터빈의 환경파괴적 논란에도 불구하고 신재생 방식으로 만들어지는 전력은 화석연료를 대체할 에너지원으로 타의 추종을 불허하는 모습이다. 캐나다 미디어그룹 코퍼레이트나이츠가 최근 소개한 글로벌 전기화 소식들을 묶어 소개한다. 캐나다 빅토리아 시, 신축 건물 화석연료 사용 금지 캐나다 BC 주(州) 빅토리아(Victoria)시는 캐나다 지방자치 단체 중 최초로 신축 건물 에 대해 천연가스를 포함한 화석 연료 사용을 전면 금지하기로 했다. 지난 19일 시는 캐나다의 다른 도시들보다 5년 앞선 2025년 7월까지 모든 신축 건물에 ‘제로 탄소’를 적용한다고 발표했다. 화석 연료에서 청정 에너지로 전환하기 위해 도시 내 천연가스 인프라 사용을 전면 금지하고 신규 건물 내 난방이나 조리 등에 전기만을 사용하도록 요구한 것이다. 리사 헬프 빅토리아 시장은 “도시에서 발생하는 모든 온실 가스 오염의 거의 절반이 건물에서 나온다”며, “신축 건물은 50년 이상 유지되기 때문에 지금 당장 기준을 높이는 것이 장기적인 기후 목표를 달성하고, 향후 기후 관련 정부 지출을 줄일 수 있는 방법이다”라고 밝혔다. 자동차 리스서비스 업체 ‘오토노미’, 전기차 대량 구입 현재 전기 자동차 시장이 겪고 있는 가장 큰 문제 중 하나는 공급 부족이다. 전기자동차 구입을 예약해 놓은 사람도 정작 차를 받는 데는 몇 달이 소요된다. 또 보조금을 받는다고 해도 여전히 비싼 가격 때문에 전기차 구입을 망설이는 사람도 많다. 이러한 문제를 해결하기 위해, 미국 전기차 리스서비스 제공업체인 오토노미(Autonomy)는 월간 구독형 전기차 리스 상품을 출시했다. 회사는 그간 테슬라 전기차 리스서비스만 진행해 왔으나, 최근 GMㆍ포드ㆍ폭스바겐ㆍ현대차 등 17개 자동차 기업들로부터 전기차 2만3000대를 구입할 계획이라고 발표했다. 이는 총 12억 달러 상당의 규모다. 계획이 진행되면 회사는 내년 말 전기차 보유 대수가 현재(3250대)보다 7배나 늘어나게 된다. 스페인, 빛을 생활 전력으로...전기 75% 신재생으로 스페인 최대의 전력생산 기업인 이버드로라(Iberdrola SA)가 최근 33만4000 가구 이상에 전력을 공급할 수 있는 대규모 태양광 발전소의 가동에 들어갔다. 이 발전소에는 1500만 개의 태양 전지 패널이 들어갔으며, 앞으로 더 늘려갈 계획이다. 스페인은 연간 약 3000시간 동안 햇볕이 내리쬐는 태양광 발전의 천국으로, 정부는 2030년까지 전력의 75%를 재생에너지로 공급한다는 계획을 세웠다. 미국도 우편 트럭의 전기화...USPS에 30억 달러 지원 유럽에서는 대부분의 국가들이 전기차를 이용해 우편물 및 택배 서비스를 진행하고 있다. 대표적으로 프랑스의 우체국 라 포스테(La Poste)는 4만대의 전기 트럭을 보유하고 있다. 미국도 향후 우편서비스에서 전기 트럭 사용을 대폭 늘리기로 했다. 미국 의회는 최근 인플레이션 감축 법안(IRA)을 통과시켰는데, 이 법안에는 미국 우편ㆍ택배서비스회사인 USPS에 탄소 제로배출 차량 및 충전소 구매에 쓰도록 30억 달러(한화 4조 원)를 지원한다는 내용이 포함됐다. 이에 앞서 USPS 측은 7월까지 물류 운송 트럭의 40%를 전기화하겠다는 계획을 발표하기도 했다. 가구업체 '이케아' 재생에너지 판매 사업 뛰어들어 스웨덴 가구업체인 이케아(IKEA)는 지난해 재생에너지로 생산한 전력을 판매하는 사업에 뛰어들었다. 태양광 패널 판매 업체인 스베아 솔라(Svea Solar)와 손잡고 유럽 전력거래소로부터 전기를 구매, 스웨덴 가정에 직접 공급한다. 이를 통해 이케아는 가구의 생산 과정에서 배출한 온실가스보다 더 많은 양의 온실가스를 감축한다는 계획이다. 이케아는 또한 폭스바겐 자회사인 일렉트리파이 아메리카(Electrify America)와 제휴해, 미국 전역의 25개 매장에 전기차 고출력 충전소 200개 이상을 설치하고 있다. 충전소는 2023년 말까지 지속적으로 늘어날 예정이다. 일렉트리파이 아메리카는 2018년부터 미국 전역에 3500개의 충전소를 설치했으며, 2026년까지 미국과 캐나다에 총 1만 개의 충전소를 설치할 계획이다. ### response: I classify this to

https://www.esgeconomy.com/news/articleView.html?idxno=2498

지속가능경제

글로벌 '전기화' 가속도...전기 난방 건물, 월 구독 전기차, 전기 우편트럭

천연가스 등 화석연료 가격이 고공행진을 이어가는 가운데 전기를 주요 에너지원으로 쓰는 전기화(Electrification) 흐름이 가속화하고 있다. 전기자동차의 보급이 확대되는 가운데 화석연료 없이 태양광과 전기만 쓰는 녹색건물이 미래형 건축물로 자리를 잡고 있다. 태양광 패널과 풍력 터빈의 환경파괴적 논란에도 불구하고 신재생 방식으로 만들어지는 전력은 화석연료를 대체할 에너지원으로 타의 추종을 불허하는 모습이다. 캐나다 미디어그룹 코퍼레이트나이츠가 최근 소개한 글로벌 전기화 소식들을 묶어 소개한다. 캐나다 빅토리아 시, 신축 건물 화석연료 사용 금지 캐나다 BC 주(州) 빅토리아(Victoria)시는 캐나다 지방자치 단체 중 최초로 신축 건물 에 대해 천연가스를 포함한 화석 연료 사용을 전면 금지하기로 했다. 지난 19일 시는 캐나다의 다른 도시들보다 5년 앞선 2025년 7월까지 모든 신축 건물에 ‘제로 탄소’를 적용한다고 발표했다. 화석 연료에서 청정 에너지로 전환하기 위해 도시 내 천연가스 인프라 사용을 전면 금지하고 신규 건물 내 난방이나 조리 등에 전기만을 사용하도록 요구한 것이다. 리사 헬프 빅토리아 시장은 “도시에서 발생하는 모든 온실 가스 오염의 거의 절반이 건물에서 나온다”며, “신축 건물은 50년 이상 유지되기 때문에 지금 당장 기준을 높이는 것이 장기적인 기후 목표를 달성하고, 향후 기후 관련 정부 지출을 줄일 수 있는 방법이다”라고 밝혔다. 자동차 리스서비스 업체 ‘오토노미’, 전기차 대량 구입 현재 전기 자동차 시장이 겪고 있는 가장 큰 문제 중 하나는 공급 부족이다. 전기자동차 구입을 예약해 놓은 사람도 정작 차를 받는 데는 몇 달이 소요된다. 또 보조금을 받는다고 해도 여전히 비싼 가격 때문에 전기차 구입을 망설이는 사람도 많다. 이러한 문제를 해결하기 위해, 미국 전기차 리스서비스 제공업체인 오토노미(Autonomy)는 월간 구독형 전기차 리스 상품을 출시했다. 회사는 그간 테슬라 전기차 리스서비스만 진행해 왔으나, 최근 GMㆍ포드ㆍ폭스바겐ㆍ현대차 등 17개 자동차 기업들로부터 전기차 2만3000대를 구입할 계획이라고 발표했다. 이는 총 12억 달러 상당의 규모다. 계획이 진행되면 회사는 내년 말 전기차 보유 대수가 현재(3250대)보다 7배나 늘어나게 된다. 스페인, 빛을 생활 전력으로...전기 75% 신재생으로 스페인 최대의 전력생산 기업인 이버드로라(Iberdrola SA)가 최근 33만4000 가구 이상에 전력을 공급할 수 있는 대규모 태양광 발전소의 가동에 들어갔다. 이 발전소에는 1500만 개의 태양 전지 패널이 들어갔으며, 앞으로 더 늘려갈 계획이다. 스페인은 연간 약 3000시간 동안 햇볕이 내리쬐는 태양광 발전의 천국으로, 정부는 2030년까지 전력의 75%를 재생에너지로 공급한다는 계획을 세웠다. 미국도 우편 트럭의 전기화...USPS에 30억 달러 지원 유럽에서는 대부분의 국가들이 전기차를 이용해 우편물 및 택배 서비스를 진행하고 있다. 대표적으로 프랑스의 우체국 라 포스테(La Poste)는 4만대의 전기 트럭을 보유하고 있다. 미국도 향후 우편서비스에서 전기 트럭 사용을 대폭 늘리기로 했다. 미국 의회는 최근 인플레이션 감축 법안(IRA)을 통과시켰는데, 이 법안에는 미국 우편ㆍ택배서비스회사인 USPS에 탄소 제로배출 차량 및 충전소 구매에 쓰도록 30억 달러(한화 4조 원)를 지원한다는 내용이 포함됐다. 이에 앞서 USPS 측은 7월까지 물류 운송 트럭의 40%를 전기화하겠다는 계획을 발표하기도 했다. 가구업체 '이케아' 재생에너지 판매 사업 뛰어들어 스웨덴 가구업체인 이케아(IKEA)는 지난해 재생에너지로 생산한 전력을 판매하는 사업에 뛰어들었다. 태양광 패널 판매 업체인 스베아 솔라(Svea Solar)와 손잡고 유럽 전력거래소로부터 전기를 구매, 스웨덴 가정에 직접 공급한다. 이를 통해 이케아는 가구의 생산 과정에서 배출한 온실가스보다 더 많은 양의 온실가스를 감축한다는 계획이다. 이케아는 또한 폭스바겐 자회사인 일렉트리파이 아메리카(Electrify America)와 제휴해, 미국 전역의 25개 매장에 전기차 고출력 충전소 200개 이상을 설치하고 있다. 충전소는 2023년 말까지 지속적으로 늘어날 예정이다. 일렉트리파이 아메리카는 2018년부터 미국 전역에 3500개의 충전소를 설치했으며, 2026년까지 미국과 캐나다에 총 1만 개의 충전소를 설치할 계획이다.

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You will be given a text. Refer to the examples for your decision. Classify it to either [short/medium/long] based on its expected timeframe. Refer to the following guidelines. Answer in the answer is <ans> format.### text:ESG 경영에 박차를 가하고 있는 기업들이 업무용 차량을 환경 오염의 주범인 이산화탄소 배출이 전혀 없는 전기차로 대체하는 친환경 캠페인에 적극 나서고 있다. 기업들은 이를 통해 비용도 절감하는 '1석 2조'의 효과를 내겠다는 계산이다. 특히 업무용차량으로 경차를 제공하는 기업들은 소형 SUV 등으로 대체 시 영업사원의 만족도와 안전성도까지 높아질 것으로 기대하고 있다. 재계에서 롯데가 가장 적극적 전기차 교체에 가장 적극적인 곳은 롯데다. 최근 롯데그룹 계열사들은 국내 제과·식품·면세업계 최초로 친환경 전기차 전환을 선언하며 탄소배출 저감 활동을 적극 실천하고 있다. 롯데제과는 10일 약 300억원을 투입해 오는 2025년까지 현재 사용중인 모든 빙과 영업 판매차량을 친환경 전기차로 교체한다고 밝혔다. 이에 따라 냉동 탑차 350대와 업무용 승용차 217대가 전기차로 교체될 예정이며, 올해에만 64억원을 투입해 탑차 20대, 승용차 114대를 들여온다는 구상이다. 롯데면세점은 탄소 배출 저감 활동의 일환으로 보세운송 차량에 친환경 전기차를 도입했다. 회사 측은 전기차의 보세운송 시범 운행을 실시하며 지속적인 모니터링을 통해 개선 작업을 거쳐 점진적으로 확대하는 한편, 2022년까지는 운행 중인 보세운송 1톤 디젤 차량 13대 전부를 100% 전기차로 전환할 계획이다. 또 영종도에 위치한 통합물류센터 내 전기차 충전소도 별도로 설치할 예정이다. 롯데푸드도 전체 영업사원에게 업무용 친환경 전기차 약 380대를 도입하기로 했다. 또 이번 도입에 멈추지 않고 빙과 배송차량의 친환경 전기차 전환도 검토하고 있다. 냉동 설비 운영 등 빙과 관리 조건에 문제가 없는지도 종합적으로 살펴볼 계획이다. 유통·은행·제약 업계 등 전방위로 전기차 교체 ‘붐’ 편의점업계에서 BGF리테일이 앞장서고 있다. 이에 CU는 지난 4월부터 기아의 봉고 EV 모델을 점포 배송 차량으로 도입했다. CU는 올해 하반기까지 시범 운영을 거친 후 물류 효율 등을 검토해 확대 여부를 결정한다는 계획이다. 신세계그룹 통합 온라인몰인 SSG닷컴은 지난해 말부터 현대글로비스와 손잡고 콜드체인(저온유통 시스템)을 갖춘 전기 배송차를 도입해 시범 운영 중이다. 쿠팡은 앞서 2019년부터 일찌감치 대구 배송 캠프에 충전소를 설치하고 전기 쿠팡카 시범 서비스를 운영했다. 도 CJ대한통운은 지난달 친환경 경영의 일환으로 국내에서 운영 중인 모든 차량을 전기·수소차로 전환하기로 했다. 오는 2030년까지 3만여 대의 차량을 친환경차로 교체하는 것이 목표다. 제약업계에서도 친환경 차량 교체 바람이 불고 있다. 동아쏘시오홀딩스도 이산화탄소 저감을 위해 동아쏘시오그룹 업무용 차량을 친환경 차량으로 전면 교체하기로 했다. 회사 측은 친환경 차량 전면 교체를 위한 5개년 계획도 수립했다. 이번 친환경 차량 교체에는 동아쏘시오홀딩스를 비롯해 동아ST, 동아제약, 동아오츠카, 용마로지스, 수석 등 동아쏘시오그룹의 모든 그룹사가 동참하며, 업무용 차량을 연도별 교체주기에 따라 친환경 차량으로 전환해 나갈 계획이다. 이 밖에 은행권에선 신한금융이 오는 2030년까지 업무용 차량 6만여대를 친환경 무공해 차량으로 교체하기로 했다. 친환경차 판매 세계적 호황  코로나19 여파로 인해 다소 침체된 자동차 시장 상황에서도 친환경차 판매는 세계적으로 호황을 이루고 있는 것으로 나타났다. 한국자동차산업협회(KAMA) 등에 따르면 올해 1~4월 국내 완성차와 수입차 업체들이 내수 시장에 판매한 친환경차는 총 9만4198대로 전년 동기 대비 74.9% 급증했다. 이 같은 추세가 계속 이어지면 올해 친환경차 규모가 40만대에 다가설 것이란 관측도 나온다. 지난해 연간 친환경차 판매량은 22만6668대였다. ### response: I classify this to <medium>. ### text:베트남 정부가 전기차 산업 활성화와 녹색 전환에 팔을 걷어붙이고 있는 가운데 이곳 전기 자동차 시장이 향후 10년간 급성장할 것이라는 낙관적인 전망이 나왔다. 미국 경제전문매체인 CNBC가 6일(현지시간) 인용한 글로벌 신용평가사 피치 산하 연구기관 BMI리서치의 보고서에 따르면 베트남의 승용 전기차 판매량이 올해 최소 두 배 이상 증가하고, 2032년까지 연평균 25.8%씩 성장할 것으로 전망됐다. 보고서는 “2022년 8400대에 그쳤던 베트남의 승용 전기차 판매량이 2023년에는 114.8% 늘어난 1만 8000대 정도에 달할 것”이라고 예측했다. 이 중 배터리식 전기차(BEV) 판매량은 104.4% 급증해 약 1만 7000대에 이르고, 플러그인 하이브리드차(PHEV)는 9배 늘어난 약 1100대에 달할 수 있다는 것이다. 글로벌 리서치 전문기관인 스태티스타(Statista) 통계상 작년 베트남 승용차 판매량이 약 28만 4000대였다는 점을 고려하면 베트남의 전기차 판매량은 전체 승용차 판매량의 3%에도 못 미치는 수준이었다. 이는 역으로 말하자면, 전기차 시장 성장 잠재력이 그만큼 클 수도 있다는 뜻이다. 급성장 기대되는 베트남 전기차 시장 실제로 2018년부터 2021년 사이 베트남의 전기차 판매량은 167대에 불과했다는 사실은 현재 전기차 시장이 얼마나 빨리 성장하고 있는지를 보여준다. 보고서는 베트남의 승용 전기차 판매량이 2023년부터 2032년 사이 연평균 25.8%씩 성장해 연간 판매량이 약 6만 5000대에 이르고, 작년의 2.9%에 불과했던 전체 승용차 중 승용 전기차 보급률 역시 2030년까지 13.6%로 높아질 것으로 예상했다. BMI리서치뿐만 아니라 베트남자동차제조업협회(VAMA) 역시 2028년까지 베트남의 전기차 보급 대수가 100만 대에 이르고, 2040년이 되면 이보다 3배 이상 많은 350만 대에 이를 것으로 낙관하고 있다. BMI는 보고서에서 “2023~2032년 현대자동차, 베트남 빈패스트(VinFast), 중국 우링훙광(Wuling HongGuang), 체코 스코다(Skoda)가 전기차를 현지 생산하면서 베트남 시장의 강력한 성장세를 견인할 것”이라고 덧붙였다. 현대자동차는 지난달 31일부터 전용 전기차 모델 '아이오닉5' 베트남 공식 판매를 시작했다. 현대차는 아이오닉5를 앞세워 현지 전기차 시장 장악에 나선다는 각오다. 현재 베트남의 승용 전기차 시장은 빈패스트가 장악하고 있다. 2022년 기준 빈베스트의 시장 점유율 50%를 넘는다. 다만, 베트남에서 전기차를 생산하고 조립할 수 있는 곳은 베트남 최대 민간 대기업인 빈그룹(Vingroup) 산하 빈패스트와 TMT 오토모밀 조인트 스톡 컴퍼니(TMT Automobile Joint Stock Company) 두 곳에 불과하다. 베트남 정부, 전기차 판매 촉진에 매진  베트남 정부도 2050년까지 탄소중립을 달성하기 위해 전기자동차 판매 촉진에 애쓰고 있다. CNBC 보도와 같은 날 나온 베트남플러스지 보도에 따르면 교통부는 쩐 홍 하(Tran Hong Ha) 부총리에에게 화석연료 자동차로부터의 친환경 전환을 모색하고 온실가스 배출을 줄이기 위해 전기자동차 구매자에게 대당 1000달러(약 130만 원)씩의 인센티브를 지원해주자고 제안했다. 배터리 전기차, 수소 전기차(FCEV), 태양광 전기차 등 세 가지 유형의 전기차에 모두 인센티브를 주자는 것이다. 베트남은 그동안 배터리 전기차에만 특별소비세와 등록비 인하 혜택 등의 혜택을 제공해왔는데, 이번에 혜택 적용 범위를 수소와 태양광 전기차로까지 확대하자는 제안이다. 교통부는 또 특별 투자 인센티브를 받을 수 있는 산업 목록에 전기차 제조·조립 산업과 배터리 생산업을 추가하고, 전기차와 배터리 생산 및 조립을 위한 장비·생산라인·완제품·부품 수입에 대한 수입세 면제 및 감면안 등 다양한 전기차 산업 활성화 방안을 제안했다. ### response: I classify this to <long>. ### text:전기차 시장 경쟁에서 뒤처졌다는 평가를 받는 일본의 자동차 업계가 본격 경쟁에 뛰어들기 위해 가속페달을 밟고 있다. 전기차 생산 확대에 속도를 내 그동안의 부진을 서둘러 만회하겠다는 것이다.  일본 자동차 업체들까지 전기차 생산량을 늘릴 경우 가격 하락 경쟁이 더 치열해지고, 내연기관 엔진으로부터의 전환 속도가 빨라지면서 결국 소비자들에게 혜택이 돌아갈 것으로 전망된다. 세계 자동차 판매 1위 도요타는 최근 10종의 새로운 전기차 모델을 출시하고 전기차 생산량 확대 계획을 발표했다. 2026년까지 전기차 생산량을 150만 대로, 2030년까지는 350만 대로 늘린다는 포부다. 도요타에 배터리를 공급해주는 프라임플래닛에너지앤솔루션(Prime Planet Energy & Solutions)은 이 같은 일정에 맞춰 배터리 생산량을 크게 늘릴 계획이다. 이 회사는 도요타와 파나소닉이 각각 51,49% 지분을 보유한 합작회사로, 테슬라 전기차에도 배터리를 공급하고 있다. 도요타보다 1년 앞선 2021년에 첫 전용 전기차 아이오닉5를 선보인 현대차그룹의 2030년 전기차 판매 목표는 364만 대로 도요타의 판매 목표와 비슷하다. 현대차그룹은 현재 아이오닉5와 6, EV6, 제네시스 GV60까지 4종의 전기차를 판매 중이며 이번 달 3일부터 국내에서 사전 계약을 실시한 EV9까지 포함하면 5종의 라인업을 갖추게 된다. 현대차그룹은 2030년에 도요타보다 20종 이상 많은 총 31종 전기차 라인업 구축을 목표로 잡았다. 도요타, 전기차 생산 및 판매 모두 늘린다  도요타의 경우 지난 회계연도(올 3월 종료) 중에 하이브리드 차량 판매 비중이 전체 판매량의 27%를 차지했다. 하지만 이 차량 대부분이 100% 하이브리드 차량이라 여전히 내연 엔진에 의존하고 있다는 평가를 받는다. 배터리를 주요 동력원으로 쓰는 ‘플러그인 하이브리드’ 차량이 판매량은 이 중 일부에 불과하다. 외신 보도를 종합해 보면 도요타는 고급 브랜드인 렉서스까지 포함해서 불과 3종의 전기차 모델만 판매 중이며, 지난해에는 전 세계 전기차 판매량은 2만 5,000대도 채 안 된다. 지난달에야 세계 최대 전기차 시장인 중국에서 판매할 첫 전기차 세단 주문을 받기 시작했을 정도다. 상황이 이렇기 때문에 도요타가 투자자와 환경단체들로부터 테슬라 등에 비해 상대적으로 전기차 시장 진입이 늦고 있다는 비난을 받아온 것도 놀랄 일도 아니다. 지난해 11월 기업의 비즈니스와 재정이 기후위기에 미치는 영향에 대한 데이터와 분석 결과를 제공하는 인플루언스맵(InfluenceMap)은 ‘기후정책에 가장 부정적인 영향을 주는 세계 10대 기업’에서 도요타를 10위에 올려놓기도 했다. 하지만 존 포데스타(John Podesta) 백악관 고문은 2일 도요타 경영진과 회담 후 “도요타가 전기차 시장의 후발주자였지만 이제는 이 분야에서 전력을 다하고 있다”고 말했다. 그는 로이터에 “도요타가 당분간 다른 기업들이 생각하는 것 이상으로 오랫동안 플러그인 하이브리드 차량 생산을 고집하겠지만 전기화에도 매진할 것”이라고 덧붙였다. 혼다, 2040년까지 전기차로 완전 전환 계획  혼다도 전기차 시장 공략을 위해 적극적으로 나서고 있다. 지난달 26일 혼다는 2040년까지 전체 자동차 생산라인을 전기차와 수소연료전기차(FCEV)로 전환하겠다는 계획을 발표했다. 또 2030년까지 매년 200만 대가 넘는 전기차를 생산하겠다는 포부도 밝혔다. 혼다는 이틀 뒤인 28일에는 일본 배터리 제조사인 GS유아사(GS Yuasa)와 일본 경제산업성(METI)과 함께 일본 내에서 새로운 리튬이온 배터리 공장 건립을 위해 4,340억 엔(약 4.2조 원)을 공동 투자하겠다고 발표했다. 이 중 35%는 일본 정부로부터 보조를 받는다. 생산 목표 시기는 2027년이다. 이보다 보름 전인 11일에는 포스코그룹과 ‘전기차 사업에 대한 포괄적인 양해각서(MOU)’를 체결하고 기존 철강 부문 협력을 강화하면서 동시에 이차전지 소재 부문에서도 새로운 협력 방안을 논의하기로 했다. 자동차 통계 사이트인 F&I툴스(F&I Tools)에 따르면 2022년 기준 세계 자동차 판매 1위는 도요타고, 혼다와 닛산도 상위권에 이름을 올리고 있다. 2위는 폭스바겐이고 현대차그룹의 순위는 3위다. 하지만 데이터 분석기관인 비주얼캐피탈리스트의 자료(아래 표)를 보면, 일본 자동차 중에서 세계 전기차 생산량 순위 15위 안에 이름을 올린 건 닛산 한 곳에 불과하다. 닛산은 르노-닛산-미쓰비시 얼라이언스를 통해 이같이 순위에 오를 수 있었는데, 그래 봤자 순위는 10위에 턱걸이했다. 판매량은 판매 순위 1위인 중국 비야디(BYD)의 5분의 1도 채 안 된다. 지난해 세계 전기차 생산량 순위 2위는 테슬라이고 현대차그룹은 6위였다. ### response: I classify this to <long>. ### text: 천연가스 등 화석연료 가격이 고공행진을 이어가는 가운데 전기를 주요 에너지원으로 쓰는 전기화(Electrification) 흐름이 가속화하고 있다. 전기자동차의 보급이 확대되는 가운데 화석연료 없이 태양광과 전기만 쓰는 녹색건물이 미래형 건축물로 자리를 잡고 있다. 태양광 패널과 풍력 터빈의 환경파괴적 논란에도 불구하고 신재생 방식으로 만들어지는 전력은 화석연료를 대체할 에너지원으로 타의 추종을 불허하는 모습이다. 캐나다 미디어그룹 코퍼레이트나이츠가 최근 소개한 글로벌 전기화 소식들을 묶어 소개한다. 캐나다 빅토리아 시, 신축 건물 화석연료 사용 금지 캐나다 BC 주(州) 빅토리아(Victoria)시는 캐나다 지방자치 단체 중 최초로 신축 건물 에 대해 천연가스를 포함한 화석 연료 사용을 전면 금지하기로 했다. 지난 19일 시는 캐나다의 다른 도시들보다 5년 앞선 2025년 7월까지 모든 신축 건물에 ‘제로 탄소’를 적용한다고 발표했다. 화석 연료에서 청정 에너지로 전환하기 위해 도시 내 천연가스 인프라 사용을 전면 금지하고 신규 건물 내 난방이나 조리 등에 전기만을 사용하도록 요구한 것이다. 리사 헬프 빅토리아 시장은 “도시에서 발생하는 모든 온실 가스 오염의 거의 절반이 건물에서 나온다”며, “신축 건물은 50년 이상 유지되기 때문에 지금 당장 기준을 높이는 것이 장기적인 기후 목표를 달성하고, 향후 기후 관련 정부 지출을 줄일 수 있는 방법이다”라고 밝혔다. 자동차 리스서비스 업체 ‘오토노미’, 전기차 대량 구입 현재 전기 자동차 시장이 겪고 있는 가장 큰 문제 중 하나는 공급 부족이다. 전기자동차 구입을 예약해 놓은 사람도 정작 차를 받는 데는 몇 달이 소요된다. 또 보조금을 받는다고 해도 여전히 비싼 가격 때문에 전기차 구입을 망설이는 사람도 많다. 이러한 문제를 해결하기 위해, 미국 전기차 리스서비스 제공업체인 오토노미(Autonomy)는 월간 구독형 전기차 리스 상품을 출시했다. 회사는 그간 테슬라 전기차 리스서비스만 진행해 왔으나, 최근 GMㆍ포드ㆍ폭스바겐ㆍ현대차 등 17개 자동차 기업들로부터 전기차 2만3000대를 구입할 계획이라고 발표했다. 이는 총 12억 달러 상당의 규모다. 계획이 진행되면 회사는 내년 말 전기차 보유 대수가 현재(3250대)보다 7배나 늘어나게 된다. 스페인, 빛을 생활 전력으로...전기 75% 신재생으로 스페인 최대의 전력생산 기업인 이버드로라(Iberdrola SA)가 최근 33만4000 가구 이상에 전력을 공급할 수 있는 대규모 태양광 발전소의 가동에 들어갔다. 이 발전소에는 1500만 개의 태양 전지 패널이 들어갔으며, 앞으로 더 늘려갈 계획이다. 스페인은 연간 약 3000시간 동안 햇볕이 내리쬐는 태양광 발전의 천국으로, 정부는 2030년까지 전력의 75%를 재생에너지로 공급한다는 계획을 세웠다. 미국도 우편 트럭의 전기화...USPS에 30억 달러 지원 유럽에서는 대부분의 국가들이 전기차를 이용해 우편물 및 택배 서비스를 진행하고 있다. 대표적으로 프랑스의 우체국 라 포스테(La Poste)는 4만대의 전기 트럭을 보유하고 있다. 미국도 향후 우편서비스에서 전기 트럭 사용을 대폭 늘리기로 했다. 미국 의회는 최근 인플레이션 감축 법안(IRA)을 통과시켰는데, 이 법안에는 미국 우편ㆍ택배서비스회사인 USPS에 탄소 제로배출 차량 및 충전소 구매에 쓰도록 30억 달러(한화 4조 원)를 지원한다는 내용이 포함됐다. 이에 앞서 USPS 측은 7월까지 물류 운송 트럭의 40%를 전기화하겠다는 계획을 발표하기도 했다. 가구업체 '이케아' 재생에너지 판매 사업 뛰어들어 스웨덴 가구업체인 이케아(IKEA)는 지난해 재생에너지로 생산한 전력을 판매하는 사업에 뛰어들었다. 태양광 패널 판매 업체인 스베아 솔라(Svea Solar)와 손잡고 유럽 전력거래소로부터 전기를 구매, 스웨덴 가정에 직접 공급한다. 이를 통해 이케아는 가구의 생산 과정에서 배출한 온실가스보다 더 많은 양의 온실가스를 감축한다는 계획이다. 이케아는 또한 폭스바겐 자회사인 일렉트리파이 아메리카(Electrify America)와 제휴해, 미국 전역의 25개 매장에 전기차 고출력 충전소 200개 이상을 설치하고 있다. 충전소는 2023년 말까지 지속적으로 늘어날 예정이다. 일렉트리파이 아메리카는 2018년부터 미국 전역에 3500개의 충전소를 설치했으며, 2026년까지 미국과 캐나다에 총 1만 개의 충전소를 설치할 계획이다. ### response: I classify this to

https://www.esgeconomy.com/news/articleView.html?idxno=2498

지속가능경제

글로벌 '전기화' 가속도...전기 난방 건물, 월 구독 전기차, 전기 우편트럭

천연가스 등 화석연료 가격이 고공행진을 이어가는 가운데 전기를 주요 에너지원으로 쓰는 전기화(Electrification) 흐름이 가속화하고 있다. 전기자동차의 보급이 확대되는 가운데 화석연료 없이 태양광과 전기만 쓰는 녹색건물이 미래형 건축물로 자리를 잡고 있다. 태양광 패널과 풍력 터빈의 환경파괴적 논란에도 불구하고 신재생 방식으로 만들어지는 전력은 화석연료를 대체할 에너지원으로 타의 추종을 불허하는 모습이다. 캐나다 미디어그룹 코퍼레이트나이츠가 최근 소개한 글로벌 전기화 소식들을 묶어 소개한다. 캐나다 빅토리아 시, 신축 건물 화석연료 사용 금지 캐나다 BC 주(州) 빅토리아(Victoria)시는 캐나다 지방자치 단체 중 최초로 신축 건물 에 대해 천연가스를 포함한 화석 연료 사용을 전면 금지하기로 했다. 지난 19일 시는 캐나다의 다른 도시들보다 5년 앞선 2025년 7월까지 모든 신축 건물에 ‘제로 탄소’를 적용한다고 발표했다. 화석 연료에서 청정 에너지로 전환하기 위해 도시 내 천연가스 인프라 사용을 전면 금지하고 신규 건물 내 난방이나 조리 등에 전기만을 사용하도록 요구한 것이다. 리사 헬프 빅토리아 시장은 “도시에서 발생하는 모든 온실 가스 오염의 거의 절반이 건물에서 나온다”며, “신축 건물은 50년 이상 유지되기 때문에 지금 당장 기준을 높이는 것이 장기적인 기후 목표를 달성하고, 향후 기후 관련 정부 지출을 줄일 수 있는 방법이다”라고 밝혔다. 자동차 리스서비스 업체 ‘오토노미’, 전기차 대량 구입 현재 전기 자동차 시장이 겪고 있는 가장 큰 문제 중 하나는 공급 부족이다. 전기자동차 구입을 예약해 놓은 사람도 정작 차를 받는 데는 몇 달이 소요된다. 또 보조금을 받는다고 해도 여전히 비싼 가격 때문에 전기차 구입을 망설이는 사람도 많다. 이러한 문제를 해결하기 위해, 미국 전기차 리스서비스 제공업체인 오토노미(Autonomy)는 월간 구독형 전기차 리스 상품을 출시했다. 회사는 그간 테슬라 전기차 리스서비스만 진행해 왔으나, 최근 GMㆍ포드ㆍ폭스바겐ㆍ현대차 등 17개 자동차 기업들로부터 전기차 2만3000대를 구입할 계획이라고 발표했다. 이는 총 12억 달러 상당의 규모다. 계획이 진행되면 회사는 내년 말 전기차 보유 대수가 현재(3250대)보다 7배나 늘어나게 된다. 스페인, 빛을 생활 전력으로...전기 75% 신재생으로 스페인 최대의 전력생산 기업인 이버드로라(Iberdrola SA)가 최근 33만4000 가구 이상에 전력을 공급할 수 있는 대규모 태양광 발전소의 가동에 들어갔다. 이 발전소에는 1500만 개의 태양 전지 패널이 들어갔으며, 앞으로 더 늘려갈 계획이다. 스페인은 연간 약 3000시간 동안 햇볕이 내리쬐는 태양광 발전의 천국으로, 정부는 2030년까지 전력의 75%를 재생에너지로 공급한다는 계획을 세웠다. 미국도 우편 트럭의 전기화...USPS에 30억 달러 지원 유럽에서는 대부분의 국가들이 전기차를 이용해 우편물 및 택배 서비스를 진행하고 있다. 대표적으로 프랑스의 우체국 라 포스테(La Poste)는 4만대의 전기 트럭을 보유하고 있다. 미국도 향후 우편서비스에서 전기 트럭 사용을 대폭 늘리기로 했다. 미국 의회는 최근 인플레이션 감축 법안(IRA)을 통과시켰는데, 이 법안에는 미국 우편ㆍ택배서비스회사인 USPS에 탄소 제로배출 차량 및 충전소 구매에 쓰도록 30억 달러(한화 4조 원)를 지원한다는 내용이 포함됐다. 이에 앞서 USPS 측은 7월까지 물류 운송 트럭의 40%를 전기화하겠다는 계획을 발표하기도 했다. 가구업체 '이케아' 재생에너지 판매 사업 뛰어들어 스웨덴 가구업체인 이케아(IKEA)는 지난해 재생에너지로 생산한 전력을 판매하는 사업에 뛰어들었다. 태양광 패널 판매 업체인 스베아 솔라(Svea Solar)와 손잡고 유럽 전력거래소로부터 전기를 구매, 스웨덴 가정에 직접 공급한다. 이를 통해 이케아는 가구의 생산 과정에서 배출한 온실가스보다 더 많은 양의 온실가스를 감축한다는 계획이다. 이케아는 또한 폭스바겐 자회사인 일렉트리파이 아메리카(Electrify America)와 제휴해, 미국 전역의 25개 매장에 전기차 고출력 충전소 200개 이상을 설치하고 있다. 충전소는 2023년 말까지 지속적으로 늘어날 예정이다. 일렉트리파이 아메리카는 2018년부터 미국 전역에 3500개의 충전소를 설치했으며, 2026년까지 미국과 캐나다에 총 1만 개의 충전소를 설치할 계획이다.

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You will be given a text. Refer to the examples for your decision. Classify it to either [short/medium/long] based on its expected timeframe. Refer to the following guidelines. Answer in the answer is <ans> format.### text:전기차 시장 경쟁에서 뒤처졌다는 평가를 받는 일본의 자동차 업계가 본격 경쟁에 뛰어들기 위해 가속페달을 밟고 있다. 전기차 생산 확대에 속도를 내 그동안의 부진을 서둘러 만회하겠다는 것이다.  일본 자동차 업체들까지 전기차 생산량을 늘릴 경우 가격 하락 경쟁이 더 치열해지고, 내연기관 엔진으로부터의 전환 속도가 빨라지면서 결국 소비자들에게 혜택이 돌아갈 것으로 전망된다. 세계 자동차 판매 1위 도요타는 최근 10종의 새로운 전기차 모델을 출시하고 전기차 생산량 확대 계획을 발표했다. 2026년까지 전기차 생산량을 150만 대로, 2030년까지는 350만 대로 늘린다는 포부다. 도요타에 배터리를 공급해주는 프라임플래닛에너지앤솔루션(Prime Planet Energy & Solutions)은 이 같은 일정에 맞춰 배터리 생산량을 크게 늘릴 계획이다. 이 회사는 도요타와 파나소닉이 각각 51,49% 지분을 보유한 합작회사로, 테슬라 전기차에도 배터리를 공급하고 있다. 도요타보다 1년 앞선 2021년에 첫 전용 전기차 아이오닉5를 선보인 현대차그룹의 2030년 전기차 판매 목표는 364만 대로 도요타의 판매 목표와 비슷하다. 현대차그룹은 현재 아이오닉5와 6, EV6, 제네시스 GV60까지 4종의 전기차를 판매 중이며 이번 달 3일부터 국내에서 사전 계약을 실시한 EV9까지 포함하면 5종의 라인업을 갖추게 된다. 현대차그룹은 2030년에 도요타보다 20종 이상 많은 총 31종 전기차 라인업 구축을 목표로 잡았다. 도요타, 전기차 생산 및 판매 모두 늘린다  도요타의 경우 지난 회계연도(올 3월 종료) 중에 하이브리드 차량 판매 비중이 전체 판매량의 27%를 차지했다. 하지만 이 차량 대부분이 100% 하이브리드 차량이라 여전히 내연 엔진에 의존하고 있다는 평가를 받는다. 배터리를 주요 동력원으로 쓰는 ‘플러그인 하이브리드’ 차량이 판매량은 이 중 일부에 불과하다. 외신 보도를 종합해 보면 도요타는 고급 브랜드인 렉서스까지 포함해서 불과 3종의 전기차 모델만 판매 중이며, 지난해에는 전 세계 전기차 판매량은 2만 5,000대도 채 안 된다. 지난달에야 세계 최대 전기차 시장인 중국에서 판매할 첫 전기차 세단 주문을 받기 시작했을 정도다. 상황이 이렇기 때문에 도요타가 투자자와 환경단체들로부터 테슬라 등에 비해 상대적으로 전기차 시장 진입이 늦고 있다는 비난을 받아온 것도 놀랄 일도 아니다. 지난해 11월 기업의 비즈니스와 재정이 기후위기에 미치는 영향에 대한 데이터와 분석 결과를 제공하는 인플루언스맵(InfluenceMap)은 ‘기후정책에 가장 부정적인 영향을 주는 세계 10대 기업’에서 도요타를 10위에 올려놓기도 했다. 하지만 존 포데스타(John Podesta) 백악관 고문은 2일 도요타 경영진과 회담 후 “도요타가 전기차 시장의 후발주자였지만 이제는 이 분야에서 전력을 다하고 있다”고 말했다. 그는 로이터에 “도요타가 당분간 다른 기업들이 생각하는 것 이상으로 오랫동안 플러그인 하이브리드 차량 생산을 고집하겠지만 전기화에도 매진할 것”이라고 덧붙였다. 혼다, 2040년까지 전기차로 완전 전환 계획  혼다도 전기차 시장 공략을 위해 적극적으로 나서고 있다. 지난달 26일 혼다는 2040년까지 전체 자동차 생산라인을 전기차와 수소연료전기차(FCEV)로 전환하겠다는 계획을 발표했다. 또 2030년까지 매년 200만 대가 넘는 전기차를 생산하겠다는 포부도 밝혔다. 혼다는 이틀 뒤인 28일에는 일본 배터리 제조사인 GS유아사(GS Yuasa)와 일본 경제산업성(METI)과 함께 일본 내에서 새로운 리튬이온 배터리 공장 건립을 위해 4,340억 엔(약 4.2조 원)을 공동 투자하겠다고 발표했다. 이 중 35%는 일본 정부로부터 보조를 받는다. 생산 목표 시기는 2027년이다. 이보다 보름 전인 11일에는 포스코그룹과 ‘전기차 사업에 대한 포괄적인 양해각서(MOU)’를 체결하고 기존 철강 부문 협력을 강화하면서 동시에 이차전지 소재 부문에서도 새로운 협력 방안을 논의하기로 했다. 자동차 통계 사이트인 F&I툴스(F&I Tools)에 따르면 2022년 기준 세계 자동차 판매 1위는 도요타고, 혼다와 닛산도 상위권에 이름을 올리고 있다. 2위는 폭스바겐이고 현대차그룹의 순위는 3위다. 하지만 데이터 분석기관인 비주얼캐피탈리스트의 자료(아래 표)를 보면, 일본 자동차 중에서 세계 전기차 생산량 순위 15위 안에 이름을 올린 건 닛산 한 곳에 불과하다. 닛산은 르노-닛산-미쓰비시 얼라이언스를 통해 이같이 순위에 오를 수 있었는데, 그래 봤자 순위는 10위에 턱걸이했다. 판매량은 판매 순위 1위인 중국 비야디(BYD)의 5분의 1도 채 안 된다. 지난해 세계 전기차 생산량 순위 2위는 테슬라이고 현대차그룹은 6위였다. ### response: I classify this to <long>. ### text:베트남 정부가 전기차 산업 활성화와 녹색 전환에 팔을 걷어붙이고 있는 가운데 이곳 전기 자동차 시장이 향후 10년간 급성장할 것이라는 낙관적인 전망이 나왔다. 미국 경제전문매체인 CNBC가 6일(현지시간) 인용한 글로벌 신용평가사 피치 산하 연구기관 BMI리서치의 보고서에 따르면 베트남의 승용 전기차 판매량이 올해 최소 두 배 이상 증가하고, 2032년까지 연평균 25.8%씩 성장할 것으로 전망됐다. 보고서는 “2022년 8400대에 그쳤던 베트남의 승용 전기차 판매량이 2023년에는 114.8% 늘어난 1만 8000대 정도에 달할 것”이라고 예측했다. 이 중 배터리식 전기차(BEV) 판매량은 104.4% 급증해 약 1만 7000대에 이르고, 플러그인 하이브리드차(PHEV)는 9배 늘어난 약 1100대에 달할 수 있다는 것이다. 글로벌 리서치 전문기관인 스태티스타(Statista) 통계상 작년 베트남 승용차 판매량이 약 28만 4000대였다는 점을 고려하면 베트남의 전기차 판매량은 전체 승용차 판매량의 3%에도 못 미치는 수준이었다. 이는 역으로 말하자면, 전기차 시장 성장 잠재력이 그만큼 클 수도 있다는 뜻이다. 급성장 기대되는 베트남 전기차 시장 실제로 2018년부터 2021년 사이 베트남의 전기차 판매량은 167대에 불과했다는 사실은 현재 전기차 시장이 얼마나 빨리 성장하고 있는지를 보여준다. 보고서는 베트남의 승용 전기차 판매량이 2023년부터 2032년 사이 연평균 25.8%씩 성장해 연간 판매량이 약 6만 5000대에 이르고, 작년의 2.9%에 불과했던 전체 승용차 중 승용 전기차 보급률 역시 2030년까지 13.6%로 높아질 것으로 예상했다. BMI리서치뿐만 아니라 베트남자동차제조업협회(VAMA) 역시 2028년까지 베트남의 전기차 보급 대수가 100만 대에 이르고, 2040년이 되면 이보다 3배 이상 많은 350만 대에 이를 것으로 낙관하고 있다. BMI는 보고서에서 “2023~2032년 현대자동차, 베트남 빈패스트(VinFast), 중국 우링훙광(Wuling HongGuang), 체코 스코다(Skoda)가 전기차를 현지 생산하면서 베트남 시장의 강력한 성장세를 견인할 것”이라고 덧붙였다. 현대자동차는 지난달 31일부터 전용 전기차 모델 '아이오닉5' 베트남 공식 판매를 시작했다. 현대차는 아이오닉5를 앞세워 현지 전기차 시장 장악에 나선다는 각오다. 현재 베트남의 승용 전기차 시장은 빈패스트가 장악하고 있다. 2022년 기준 빈베스트의 시장 점유율 50%를 넘는다. 다만, 베트남에서 전기차를 생산하고 조립할 수 있는 곳은 베트남 최대 민간 대기업인 빈그룹(Vingroup) 산하 빈패스트와 TMT 오토모밀 조인트 스톡 컴퍼니(TMT Automobile Joint Stock Company) 두 곳에 불과하다. 베트남 정부, 전기차 판매 촉진에 매진  베트남 정부도 2050년까지 탄소중립을 달성하기 위해 전기자동차 판매 촉진에 애쓰고 있다. CNBC 보도와 같은 날 나온 베트남플러스지 보도에 따르면 교통부는 쩐 홍 하(Tran Hong Ha) 부총리에에게 화석연료 자동차로부터의 친환경 전환을 모색하고 온실가스 배출을 줄이기 위해 전기자동차 구매자에게 대당 1000달러(약 130만 원)씩의 인센티브를 지원해주자고 제안했다. 배터리 전기차, 수소 전기차(FCEV), 태양광 전기차 등 세 가지 유형의 전기차에 모두 인센티브를 주자는 것이다. 베트남은 그동안 배터리 전기차에만 특별소비세와 등록비 인하 혜택 등의 혜택을 제공해왔는데, 이번에 혜택 적용 범위를 수소와 태양광 전기차로까지 확대하자는 제안이다. 교통부는 또 특별 투자 인센티브를 받을 수 있는 산업 목록에 전기차 제조·조립 산업과 배터리 생산업을 추가하고, 전기차와 배터리 생산 및 조립을 위한 장비·생산라인·완제품·부품 수입에 대한 수입세 면제 및 감면안 등 다양한 전기차 산업 활성화 방안을 제안했다. ### response: I classify this to <long>. ### text:ESG 경영에 박차를 가하고 있는 기업들이 업무용 차량을 환경 오염의 주범인 이산화탄소 배출이 전혀 없는 전기차로 대체하는 친환경 캠페인에 적극 나서고 있다. 기업들은 이를 통해 비용도 절감하는 '1석 2조'의 효과를 내겠다는 계산이다. 특히 업무용차량으로 경차를 제공하는 기업들은 소형 SUV 등으로 대체 시 영업사원의 만족도와 안전성도까지 높아질 것으로 기대하고 있다. 재계에서 롯데가 가장 적극적 전기차 교체에 가장 적극적인 곳은 롯데다. 최근 롯데그룹 계열사들은 국내 제과·식품·면세업계 최초로 친환경 전기차 전환을 선언하며 탄소배출 저감 활동을 적극 실천하고 있다. 롯데제과는 10일 약 300억원을 투입해 오는 2025년까지 현재 사용중인 모든 빙과 영업 판매차량을 친환경 전기차로 교체한다고 밝혔다. 이에 따라 냉동 탑차 350대와 업무용 승용차 217대가 전기차로 교체될 예정이며, 올해에만 64억원을 투입해 탑차 20대, 승용차 114대를 들여온다는 구상이다. 롯데면세점은 탄소 배출 저감 활동의 일환으로 보세운송 차량에 친환경 전기차를 도입했다. 회사 측은 전기차의 보세운송 시범 운행을 실시하며 지속적인 모니터링을 통해 개선 작업을 거쳐 점진적으로 확대하는 한편, 2022년까지는 운행 중인 보세운송 1톤 디젤 차량 13대 전부를 100% 전기차로 전환할 계획이다. 또 영종도에 위치한 통합물류센터 내 전기차 충전소도 별도로 설치할 예정이다. 롯데푸드도 전체 영업사원에게 업무용 친환경 전기차 약 380대를 도입하기로 했다. 또 이번 도입에 멈추지 않고 빙과 배송차량의 친환경 전기차 전환도 검토하고 있다. 냉동 설비 운영 등 빙과 관리 조건에 문제가 없는지도 종합적으로 살펴볼 계획이다. 유통·은행·제약 업계 등 전방위로 전기차 교체 ‘붐’ 편의점업계에서 BGF리테일이 앞장서고 있다. 이에 CU는 지난 4월부터 기아의 봉고 EV 모델을 점포 배송 차량으로 도입했다. CU는 올해 하반기까지 시범 운영을 거친 후 물류 효율 등을 검토해 확대 여부를 결정한다는 계획이다. 신세계그룹 통합 온라인몰인 SSG닷컴은 지난해 말부터 현대글로비스와 손잡고 콜드체인(저온유통 시스템)을 갖춘 전기 배송차를 도입해 시범 운영 중이다. 쿠팡은 앞서 2019년부터 일찌감치 대구 배송 캠프에 충전소를 설치하고 전기 쿠팡카 시범 서비스를 운영했다. 도 CJ대한통운은 지난달 친환경 경영의 일환으로 국내에서 운영 중인 모든 차량을 전기·수소차로 전환하기로 했다. 오는 2030년까지 3만여 대의 차량을 친환경차로 교체하는 것이 목표다. 제약업계에서도 친환경 차량 교체 바람이 불고 있다. 동아쏘시오홀딩스도 이산화탄소 저감을 위해 동아쏘시오그룹 업무용 차량을 친환경 차량으로 전면 교체하기로 했다. 회사 측은 친환경 차량 전면 교체를 위한 5개년 계획도 수립했다. 이번 친환경 차량 교체에는 동아쏘시오홀딩스를 비롯해 동아ST, 동아제약, 동아오츠카, 용마로지스, 수석 등 동아쏘시오그룹의 모든 그룹사가 동참하며, 업무용 차량을 연도별 교체주기에 따라 친환경 차량으로 전환해 나갈 계획이다. 이 밖에 은행권에선 신한금융이 오는 2030년까지 업무용 차량 6만여대를 친환경 무공해 차량으로 교체하기로 했다. 친환경차 판매 세계적 호황  코로나19 여파로 인해 다소 침체된 자동차 시장 상황에서도 친환경차 판매는 세계적으로 호황을 이루고 있는 것으로 나타났다. 한국자동차산업협회(KAMA) 등에 따르면 올해 1~4월 국내 완성차와 수입차 업체들이 내수 시장에 판매한 친환경차는 총 9만4198대로 전년 동기 대비 74.9% 급증했다. 이 같은 추세가 계속 이어지면 올해 친환경차 규모가 40만대에 다가설 것이란 관측도 나온다. 지난해 연간 친환경차 판매량은 22만6668대였다. ### response: I classify this to <medium>. ### text: 천연가스 등 화석연료 가격이 고공행진을 이어가는 가운데 전기를 주요 에너지원으로 쓰는 전기화(Electrification) 흐름이 가속화하고 있다. 전기자동차의 보급이 확대되는 가운데 화석연료 없이 태양광과 전기만 쓰는 녹색건물이 미래형 건축물로 자리를 잡고 있다. 태양광 패널과 풍력 터빈의 환경파괴적 논란에도 불구하고 신재생 방식으로 만들어지는 전력은 화석연료를 대체할 에너지원으로 타의 추종을 불허하는 모습이다. 캐나다 미디어그룹 코퍼레이트나이츠가 최근 소개한 글로벌 전기화 소식들을 묶어 소개한다. 캐나다 빅토리아 시, 신축 건물 화석연료 사용 금지 캐나다 BC 주(州) 빅토리아(Victoria)시는 캐나다 지방자치 단체 중 최초로 신축 건물 에 대해 천연가스를 포함한 화석 연료 사용을 전면 금지하기로 했다. 지난 19일 시는 캐나다의 다른 도시들보다 5년 앞선 2025년 7월까지 모든 신축 건물에 ‘제로 탄소’를 적용한다고 발표했다. 화석 연료에서 청정 에너지로 전환하기 위해 도시 내 천연가스 인프라 사용을 전면 금지하고 신규 건물 내 난방이나 조리 등에 전기만을 사용하도록 요구한 것이다. 리사 헬프 빅토리아 시장은 “도시에서 발생하는 모든 온실 가스 오염의 거의 절반이 건물에서 나온다”며, “신축 건물은 50년 이상 유지되기 때문에 지금 당장 기준을 높이는 것이 장기적인 기후 목표를 달성하고, 향후 기후 관련 정부 지출을 줄일 수 있는 방법이다”라고 밝혔다. 자동차 리스서비스 업체 ‘오토노미’, 전기차 대량 구입 현재 전기 자동차 시장이 겪고 있는 가장 큰 문제 중 하나는 공급 부족이다. 전기자동차 구입을 예약해 놓은 사람도 정작 차를 받는 데는 몇 달이 소요된다. 또 보조금을 받는다고 해도 여전히 비싼 가격 때문에 전기차 구입을 망설이는 사람도 많다. 이러한 문제를 해결하기 위해, 미국 전기차 리스서비스 제공업체인 오토노미(Autonomy)는 월간 구독형 전기차 리스 상품을 출시했다. 회사는 그간 테슬라 전기차 리스서비스만 진행해 왔으나, 최근 GMㆍ포드ㆍ폭스바겐ㆍ현대차 등 17개 자동차 기업들로부터 전기차 2만3000대를 구입할 계획이라고 발표했다. 이는 총 12억 달러 상당의 규모다. 계획이 진행되면 회사는 내년 말 전기차 보유 대수가 현재(3250대)보다 7배나 늘어나게 된다. 스페인, 빛을 생활 전력으로...전기 75% 신재생으로 스페인 최대의 전력생산 기업인 이버드로라(Iberdrola SA)가 최근 33만4000 가구 이상에 전력을 공급할 수 있는 대규모 태양광 발전소의 가동에 들어갔다. 이 발전소에는 1500만 개의 태양 전지 패널이 들어갔으며, 앞으로 더 늘려갈 계획이다. 스페인은 연간 약 3000시간 동안 햇볕이 내리쬐는 태양광 발전의 천국으로, 정부는 2030년까지 전력의 75%를 재생에너지로 공급한다는 계획을 세웠다. 미국도 우편 트럭의 전기화...USPS에 30억 달러 지원 유럽에서는 대부분의 국가들이 전기차를 이용해 우편물 및 택배 서비스를 진행하고 있다. 대표적으로 프랑스의 우체국 라 포스테(La Poste)는 4만대의 전기 트럭을 보유하고 있다. 미국도 향후 우편서비스에서 전기 트럭 사용을 대폭 늘리기로 했다. 미국 의회는 최근 인플레이션 감축 법안(IRA)을 통과시켰는데, 이 법안에는 미국 우편ㆍ택배서비스회사인 USPS에 탄소 제로배출 차량 및 충전소 구매에 쓰도록 30억 달러(한화 4조 원)를 지원한다는 내용이 포함됐다. 이에 앞서 USPS 측은 7월까지 물류 운송 트럭의 40%를 전기화하겠다는 계획을 발표하기도 했다. 가구업체 '이케아' 재생에너지 판매 사업 뛰어들어 스웨덴 가구업체인 이케아(IKEA)는 지난해 재생에너지로 생산한 전력을 판매하는 사업에 뛰어들었다. 태양광 패널 판매 업체인 스베아 솔라(Svea Solar)와 손잡고 유럽 전력거래소로부터 전기를 구매, 스웨덴 가정에 직접 공급한다. 이를 통해 이케아는 가구의 생산 과정에서 배출한 온실가스보다 더 많은 양의 온실가스를 감축한다는 계획이다. 이케아는 또한 폭스바겐 자회사인 일렉트리파이 아메리카(Electrify America)와 제휴해, 미국 전역의 25개 매장에 전기차 고출력 충전소 200개 이상을 설치하고 있다. 충전소는 2023년 말까지 지속적으로 늘어날 예정이다. 일렉트리파이 아메리카는 2018년부터 미국 전역에 3500개의 충전소를 설치했으며, 2026년까지 미국과 캐나다에 총 1만 개의 충전소를 설치할 계획이다. ### response: I classify this to

https://www.esgeconomy.com/news/articleView.html?idxno=2498

지속가능경제

글로벌 '전기화' 가속도...전기 난방 건물, 월 구독 전기차, 전기 우편트럭

천연가스 등 화석연료 가격이 고공행진을 이어가는 가운데 전기를 주요 에너지원으로 쓰는 전기화(Electrification) 흐름이 가속화하고 있다. 전기자동차의 보급이 확대되는 가운데 화석연료 없이 태양광과 전기만 쓰는 녹색건물이 미래형 건축물로 자리를 잡고 있다. 태양광 패널과 풍력 터빈의 환경파괴적 논란에도 불구하고 신재생 방식으로 만들어지는 전력은 화석연료를 대체할 에너지원으로 타의 추종을 불허하는 모습이다. 캐나다 미디어그룹 코퍼레이트나이츠가 최근 소개한 글로벌 전기화 소식들을 묶어 소개한다. 캐나다 빅토리아 시, 신축 건물 화석연료 사용 금지 캐나다 BC 주(州) 빅토리아(Victoria)시는 캐나다 지방자치 단체 중 최초로 신축 건물 에 대해 천연가스를 포함한 화석 연료 사용을 전면 금지하기로 했다. 지난 19일 시는 캐나다의 다른 도시들보다 5년 앞선 2025년 7월까지 모든 신축 건물에 ‘제로 탄소’를 적용한다고 발표했다. 화석 연료에서 청정 에너지로 전환하기 위해 도시 내 천연가스 인프라 사용을 전면 금지하고 신규 건물 내 난방이나 조리 등에 전기만을 사용하도록 요구한 것이다. 리사 헬프 빅토리아 시장은 “도시에서 발생하는 모든 온실 가스 오염의 거의 절반이 건물에서 나온다”며, “신축 건물은 50년 이상 유지되기 때문에 지금 당장 기준을 높이는 것이 장기적인 기후 목표를 달성하고, 향후 기후 관련 정부 지출을 줄일 수 있는 방법이다”라고 밝혔다. 자동차 리스서비스 업체 ‘오토노미’, 전기차 대량 구입 현재 전기 자동차 시장이 겪고 있는 가장 큰 문제 중 하나는 공급 부족이다. 전기자동차 구입을 예약해 놓은 사람도 정작 차를 받는 데는 몇 달이 소요된다. 또 보조금을 받는다고 해도 여전히 비싼 가격 때문에 전기차 구입을 망설이는 사람도 많다. 이러한 문제를 해결하기 위해, 미국 전기차 리스서비스 제공업체인 오토노미(Autonomy)는 월간 구독형 전기차 리스 상품을 출시했다. 회사는 그간 테슬라 전기차 리스서비스만 진행해 왔으나, 최근 GMㆍ포드ㆍ폭스바겐ㆍ현대차 등 17개 자동차 기업들로부터 전기차 2만3000대를 구입할 계획이라고 발표했다. 이는 총 12억 달러 상당의 규모다. 계획이 진행되면 회사는 내년 말 전기차 보유 대수가 현재(3250대)보다 7배나 늘어나게 된다. 스페인, 빛을 생활 전력으로...전기 75% 신재생으로 스페인 최대의 전력생산 기업인 이버드로라(Iberdrola SA)가 최근 33만4000 가구 이상에 전력을 공급할 수 있는 대규모 태양광 발전소의 가동에 들어갔다. 이 발전소에는 1500만 개의 태양 전지 패널이 들어갔으며, 앞으로 더 늘려갈 계획이다. 스페인은 연간 약 3000시간 동안 햇볕이 내리쬐는 태양광 발전의 천국으로, 정부는 2030년까지 전력의 75%를 재생에너지로 공급한다는 계획을 세웠다. 미국도 우편 트럭의 전기화...USPS에 30억 달러 지원 유럽에서는 대부분의 국가들이 전기차를 이용해 우편물 및 택배 서비스를 진행하고 있다. 대표적으로 프랑스의 우체국 라 포스테(La Poste)는 4만대의 전기 트럭을 보유하고 있다. 미국도 향후 우편서비스에서 전기 트럭 사용을 대폭 늘리기로 했다. 미국 의회는 최근 인플레이션 감축 법안(IRA)을 통과시켰는데, 이 법안에는 미국 우편ㆍ택배서비스회사인 USPS에 탄소 제로배출 차량 및 충전소 구매에 쓰도록 30억 달러(한화 4조 원)를 지원한다는 내용이 포함됐다. 이에 앞서 USPS 측은 7월까지 물류 운송 트럭의 40%를 전기화하겠다는 계획을 발표하기도 했다. 가구업체 '이케아' 재생에너지 판매 사업 뛰어들어 스웨덴 가구업체인 이케아(IKEA)는 지난해 재생에너지로 생산한 전력을 판매하는 사업에 뛰어들었다. 태양광 패널 판매 업체인 스베아 솔라(Svea Solar)와 손잡고 유럽 전력거래소로부터 전기를 구매, 스웨덴 가정에 직접 공급한다. 이를 통해 이케아는 가구의 생산 과정에서 배출한 온실가스보다 더 많은 양의 온실가스를 감축한다는 계획이다. 이케아는 또한 폭스바겐 자회사인 일렉트리파이 아메리카(Electrify America)와 제휴해, 미국 전역의 25개 매장에 전기차 고출력 충전소 200개 이상을 설치하고 있다. 충전소는 2023년 말까지 지속적으로 늘어날 예정이다. 일렉트리파이 아메리카는 2018년부터 미국 전역에 3500개의 충전소를 설치했으며, 2026년까지 미국과 캐나다에 총 1만 개의 충전소를 설치할 계획이다.

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1-shot-standard_order-msci

You will be given a text. Refer to the examples for your decision. Classify it to either [short/medium/long] based on its expected timeframe. Refer to the following guidelines. Answer in the answer is <ans> format. Long: - Long-Term Event Risk: Longer-term physical impacts of climate change could cause operational disruptions in the long run. - Growing Stakeholder Awareness: Issue receives scrutiny fromspecialized or niche stakeholders, increasing coverage in media and growing presence in public eye. - Long-Term Resource Scarcity: Key resource/input is constrained, which may lead to cost increase or operational disruption in 5+ years. - Forecast Demand Shift: Underlying social or environmental pressures (e.g., obese population, climat change) are likely t cause change in demand and consumer preference over time. - Competitor Response: Major industry player(s) undertake strategic response to environmental or social trends, increasing competitive pressure. Medium: - Emerging Event Risk: Operational even could threaten ability to grow or license to operate, but will likely manifest over extended time frame (e.g., mounting community opposition to a project; major investigations, settlements, or prosecution) - Emerging Regulatory Pressure: Issue receives increasing scrutiny from mainstream stakeholders; pressure on regulators is mounting but no pending regulatory change yet. - Medium-Term Supply Constraint: Supply constraint is forecast, could cause disruption or significant cost increase in 2- to 5-year period. - Demonstrated Demand Shift: Growing demand in “new” area evidenced by differential growth rates and notable shift in market share between substitutes. Incentive-Based - Demand Shift: Demand shift over 2- to 5-year period will be led by government incentives Short: - Acute Event Risk: Sudden operational event could limit company’s ability to grow (e.g., exploit new reserves, expand to new territories), cause significant liabilities, disrupt key business units, or threaten overall business model - Imminent Regulator Change: Regulatory change is pending or imminent in key markets. - Short-Term Supply Constraint: Acute supply constraint is present or imminent, likely to cause disruption or significant cost increase for companies. - Acute Demand Shift: Ongoing demand shift between substitute products/services, old product/service becoming obsolete. ### text:ESG 경영에 박차를 가하고 있는 기업들이 업무용 차량을 환경 오염의 주범인 이산화탄소 배출이 전혀 없는 전기차로 대체하는 친환경 캠페인에 적극 나서고 있다. 기업들은 이를 통해 비용도 절감하는 '1석 2조'의 효과를 내겠다는 계산이다. 특히 업무용차량으로 경차를 제공하는 기업들은 소형 SUV 등으로 대체 시 영업사원의 만족도와 안전성도까지 높아질 것으로 기대하고 있다. 재계에서 롯데가 가장 적극적 전기차 교체에 가장 적극적인 곳은 롯데다. 최근 롯데그룹 계열사들은 국내 제과·식품·면세업계 최초로 친환경 전기차 전환을 선언하며 탄소배출 저감 활동을 적극 실천하고 있다. 롯데제과는 10일 약 300억원을 투입해 오는 2025년까지 현재 사용중인 모든 빙과 영업 판매차량을 친환경 전기차로 교체한다고 밝혔다. 이에 따라 냉동 탑차 350대와 업무용 승용차 217대가 전기차로 교체될 예정이며, 올해에만 64억원을 투입해 탑차 20대, 승용차 114대를 들여온다는 구상이다. 롯데면세점은 탄소 배출 저감 활동의 일환으로 보세운송 차량에 친환경 전기차를 도입했다. 회사 측은 전기차의 보세운송 시범 운행을 실시하며 지속적인 모니터링을 통해 개선 작업을 거쳐 점진적으로 확대하는 한편, 2022년까지는 운행 중인 보세운송 1톤 디젤 차량 13대 전부를 100% 전기차로 전환할 계획이다. 또 영종도에 위치한 통합물류센터 내 전기차 충전소도 별도로 설치할 예정이다. 롯데푸드도 전체 영업사원에게 업무용 친환경 전기차 약 380대를 도입하기로 했다. 또 이번 도입에 멈추지 않고 빙과 배송차량의 친환경 전기차 전환도 검토하고 있다. 냉동 설비 운영 등 빙과 관리 조건에 문제가 없는지도 종합적으로 살펴볼 계획이다. 유통·은행·제약 업계 등 전방위로 전기차 교체 ‘붐’ 편의점업계에서 BGF리테일이 앞장서고 있다. 이에 CU는 지난 4월부터 기아의 봉고 EV 모델을 점포 배송 차량으로 도입했다. CU는 올해 하반기까지 시범 운영을 거친 후 물류 효율 등을 검토해 확대 여부를 결정한다는 계획이다. 신세계그룹 통합 온라인몰인 SSG닷컴은 지난해 말부터 현대글로비스와 손잡고 콜드체인(저온유통 시스템)을 갖춘 전기 배송차를 도입해 시범 운영 중이다. 쿠팡은 앞서 2019년부터 일찌감치 대구 배송 캠프에 충전소를 설치하고 전기 쿠팡카 시범 서비스를 운영했다. 도 CJ대한통운은 지난달 친환경 경영의 일환으로 국내에서 운영 중인 모든 차량을 전기·수소차로 전환하기로 했다. 오는 2030년까지 3만여 대의 차량을 친환경차로 교체하는 것이 목표다. 제약업계에서도 친환경 차량 교체 바람이 불고 있다. 동아쏘시오홀딩스도 이산화탄소 저감을 위해 동아쏘시오그룹 업무용 차량을 친환경 차량으로 전면 교체하기로 했다. 회사 측은 친환경 차량 전면 교체를 위한 5개년 계획도 수립했다. 이번 친환경 차량 교체에는 동아쏘시오홀딩스를 비롯해 동아ST, 동아제약, 동아오츠카, 용마로지스, 수석 등 동아쏘시오그룹의 모든 그룹사가 동참하며, 업무용 차량을 연도별 교체주기에 따라 친환경 차량으로 전환해 나갈 계획이다. 이 밖에 은행권에선 신한금융이 오는 2030년까지 업무용 차량 6만여대를 친환경 무공해 차량으로 교체하기로 했다. 친환경차 판매 세계적 호황  코로나19 여파로 인해 다소 침체된 자동차 시장 상황에서도 친환경차 판매는 세계적으로 호황을 이루고 있는 것으로 나타났다. 한국자동차산업협회(KAMA) 등에 따르면 올해 1~4월 국내 완성차와 수입차 업체들이 내수 시장에 판매한 친환경차는 총 9만4198대로 전년 동기 대비 74.9% 급증했다. 이 같은 추세가 계속 이어지면 올해 친환경차 규모가 40만대에 다가설 것이란 관측도 나온다. 지난해 연간 친환경차 판매량은 22만6668대였다. ### response: Based on the MSCI guidelines, I classify this to <medium>. ### text: 천연가스 등 화석연료 가격이 고공행진을 이어가는 가운데 전기를 주요 에너지원으로 쓰는 전기화(Electrification) 흐름이 가속화하고 있다. 전기자동차의 보급이 확대되는 가운데 화석연료 없이 태양광과 전기만 쓰는 녹색건물이 미래형 건축물로 자리를 잡고 있다. 태양광 패널과 풍력 터빈의 환경파괴적 논란에도 불구하고 신재생 방식으로 만들어지는 전력은 화석연료를 대체할 에너지원으로 타의 추종을 불허하는 모습이다. 캐나다 미디어그룹 코퍼레이트나이츠가 최근 소개한 글로벌 전기화 소식들을 묶어 소개한다. 캐나다 빅토리아 시, 신축 건물 화석연료 사용 금지 캐나다 BC 주(州) 빅토리아(Victoria)시는 캐나다 지방자치 단체 중 최초로 신축 건물 에 대해 천연가스를 포함한 화석 연료 사용을 전면 금지하기로 했다. 지난 19일 시는 캐나다의 다른 도시들보다 5년 앞선 2025년 7월까지 모든 신축 건물에 ‘제로 탄소’를 적용한다고 발표했다. 화석 연료에서 청정 에너지로 전환하기 위해 도시 내 천연가스 인프라 사용을 전면 금지하고 신규 건물 내 난방이나 조리 등에 전기만을 사용하도록 요구한 것이다. 리사 헬프 빅토리아 시장은 “도시에서 발생하는 모든 온실 가스 오염의 거의 절반이 건물에서 나온다”며, “신축 건물은 50년 이상 유지되기 때문에 지금 당장 기준을 높이는 것이 장기적인 기후 목표를 달성하고, 향후 기후 관련 정부 지출을 줄일 수 있는 방법이다”라고 밝혔다. 자동차 리스서비스 업체 ‘오토노미’, 전기차 대량 구입 현재 전기 자동차 시장이 겪고 있는 가장 큰 문제 중 하나는 공급 부족이다. 전기자동차 구입을 예약해 놓은 사람도 정작 차를 받는 데는 몇 달이 소요된다. 또 보조금을 받는다고 해도 여전히 비싼 가격 때문에 전기차 구입을 망설이는 사람도 많다. 이러한 문제를 해결하기 위해, 미국 전기차 리스서비스 제공업체인 오토노미(Autonomy)는 월간 구독형 전기차 리스 상품을 출시했다. 회사는 그간 테슬라 전기차 리스서비스만 진행해 왔으나, 최근 GMㆍ포드ㆍ폭스바겐ㆍ현대차 등 17개 자동차 기업들로부터 전기차 2만3000대를 구입할 계획이라고 발표했다. 이는 총 12억 달러 상당의 규모다. 계획이 진행되면 회사는 내년 말 전기차 보유 대수가 현재(3250대)보다 7배나 늘어나게 된다. 스페인, 빛을 생활 전력으로...전기 75% 신재생으로 스페인 최대의 전력생산 기업인 이버드로라(Iberdrola SA)가 최근 33만4000 가구 이상에 전력을 공급할 수 있는 대규모 태양광 발전소의 가동에 들어갔다. 이 발전소에는 1500만 개의 태양 전지 패널이 들어갔으며, 앞으로 더 늘려갈 계획이다. 스페인은 연간 약 3000시간 동안 햇볕이 내리쬐는 태양광 발전의 천국으로, 정부는 2030년까지 전력의 75%를 재생에너지로 공급한다는 계획을 세웠다. 미국도 우편 트럭의 전기화...USPS에 30억 달러 지원 유럽에서는 대부분의 국가들이 전기차를 이용해 우편물 및 택배 서비스를 진행하고 있다. 대표적으로 프랑스의 우체국 라 포스테(La Poste)는 4만대의 전기 트럭을 보유하고 있다. 미국도 향후 우편서비스에서 전기 트럭 사용을 대폭 늘리기로 했다. 미국 의회는 최근 인플레이션 감축 법안(IRA)을 통과시켰는데, 이 법안에는 미국 우편ㆍ택배서비스회사인 USPS에 탄소 제로배출 차량 및 충전소 구매에 쓰도록 30억 달러(한화 4조 원)를 지원한다는 내용이 포함됐다. 이에 앞서 USPS 측은 7월까지 물류 운송 트럭의 40%를 전기화하겠다는 계획을 발표하기도 했다. 가구업체 '이케아' 재생에너지 판매 사업 뛰어들어 스웨덴 가구업체인 이케아(IKEA)는 지난해 재생에너지로 생산한 전력을 판매하는 사업에 뛰어들었다. 태양광 패널 판매 업체인 스베아 솔라(Svea Solar)와 손잡고 유럽 전력거래소로부터 전기를 구매, 스웨덴 가정에 직접 공급한다. 이를 통해 이케아는 가구의 생산 과정에서 배출한 온실가스보다 더 많은 양의 온실가스를 감축한다는 계획이다. 이케아는 또한 폭스바겐 자회사인 일렉트리파이 아메리카(Electrify America)와 제휴해, 미국 전역의 25개 매장에 전기차 고출력 충전소 200개 이상을 설치하고 있다. 충전소는 2023년 말까지 지속적으로 늘어날 예정이다. 일렉트리파이 아메리카는 2018년부터 미국 전역에 3500개의 충전소를 설치했으며, 2026년까지 미국과 캐나다에 총 1만 개의 충전소를 설치할 계획이다. ### response: I classify this to

https://www.esgeconomy.com/news/articleView.html?idxno=2498

지속가능경제

글로벌 '전기화' 가속도...전기 난방 건물, 월 구독 전기차, 전기 우편트럭

천연가스 등 화석연료 가격이 고공행진을 이어가는 가운데 전기를 주요 에너지원으로 쓰는 전기화(Electrification) 흐름이 가속화하고 있다. 전기자동차의 보급이 확대되는 가운데 화석연료 없이 태양광과 전기만 쓰는 녹색건물이 미래형 건축물로 자리를 잡고 있다. 태양광 패널과 풍력 터빈의 환경파괴적 논란에도 불구하고 신재생 방식으로 만들어지는 전력은 화석연료를 대체할 에너지원으로 타의 추종을 불허하는 모습이다. 캐나다 미디어그룹 코퍼레이트나이츠가 최근 소개한 글로벌 전기화 소식들을 묶어 소개한다. 캐나다 빅토리아 시, 신축 건물 화석연료 사용 금지 캐나다 BC 주(州) 빅토리아(Victoria)시는 캐나다 지방자치 단체 중 최초로 신축 건물 에 대해 천연가스를 포함한 화석 연료 사용을 전면 금지하기로 했다. 지난 19일 시는 캐나다의 다른 도시들보다 5년 앞선 2025년 7월까지 모든 신축 건물에 ‘제로 탄소’를 적용한다고 발표했다. 화석 연료에서 청정 에너지로 전환하기 위해 도시 내 천연가스 인프라 사용을 전면 금지하고 신규 건물 내 난방이나 조리 등에 전기만을 사용하도록 요구한 것이다. 리사 헬프 빅토리아 시장은 “도시에서 발생하는 모든 온실 가스 오염의 거의 절반이 건물에서 나온다”며, “신축 건물은 50년 이상 유지되기 때문에 지금 당장 기준을 높이는 것이 장기적인 기후 목표를 달성하고, 향후 기후 관련 정부 지출을 줄일 수 있는 방법이다”라고 밝혔다. 자동차 리스서비스 업체 ‘오토노미’, 전기차 대량 구입 현재 전기 자동차 시장이 겪고 있는 가장 큰 문제 중 하나는 공급 부족이다. 전기자동차 구입을 예약해 놓은 사람도 정작 차를 받는 데는 몇 달이 소요된다. 또 보조금을 받는다고 해도 여전히 비싼 가격 때문에 전기차 구입을 망설이는 사람도 많다. 이러한 문제를 해결하기 위해, 미국 전기차 리스서비스 제공업체인 오토노미(Autonomy)는 월간 구독형 전기차 리스 상품을 출시했다. 회사는 그간 테슬라 전기차 리스서비스만 진행해 왔으나, 최근 GMㆍ포드ㆍ폭스바겐ㆍ현대차 등 17개 자동차 기업들로부터 전기차 2만3000대를 구입할 계획이라고 발표했다. 이는 총 12억 달러 상당의 규모다. 계획이 진행되면 회사는 내년 말 전기차 보유 대수가 현재(3250대)보다 7배나 늘어나게 된다. 스페인, 빛을 생활 전력으로...전기 75% 신재생으로 스페인 최대의 전력생산 기업인 이버드로라(Iberdrola SA)가 최근 33만4000 가구 이상에 전력을 공급할 수 있는 대규모 태양광 발전소의 가동에 들어갔다. 이 발전소에는 1500만 개의 태양 전지 패널이 들어갔으며, 앞으로 더 늘려갈 계획이다. 스페인은 연간 약 3000시간 동안 햇볕이 내리쬐는 태양광 발전의 천국으로, 정부는 2030년까지 전력의 75%를 재생에너지로 공급한다는 계획을 세웠다. 미국도 우편 트럭의 전기화...USPS에 30억 달러 지원 유럽에서는 대부분의 국가들이 전기차를 이용해 우편물 및 택배 서비스를 진행하고 있다. 대표적으로 프랑스의 우체국 라 포스테(La Poste)는 4만대의 전기 트럭을 보유하고 있다. 미국도 향후 우편서비스에서 전기 트럭 사용을 대폭 늘리기로 했다. 미국 의회는 최근 인플레이션 감축 법안(IRA)을 통과시켰는데, 이 법안에는 미국 우편ㆍ택배서비스회사인 USPS에 탄소 제로배출 차량 및 충전소 구매에 쓰도록 30억 달러(한화 4조 원)를 지원한다는 내용이 포함됐다. 이에 앞서 USPS 측은 7월까지 물류 운송 트럭의 40%를 전기화하겠다는 계획을 발표하기도 했다. 가구업체 '이케아' 재생에너지 판매 사업 뛰어들어 스웨덴 가구업체인 이케아(IKEA)는 지난해 재생에너지로 생산한 전력을 판매하는 사업에 뛰어들었다. 태양광 패널 판매 업체인 스베아 솔라(Svea Solar)와 손잡고 유럽 전력거래소로부터 전기를 구매, 스웨덴 가정에 직접 공급한다. 이를 통해 이케아는 가구의 생산 과정에서 배출한 온실가스보다 더 많은 양의 온실가스를 감축한다는 계획이다. 이케아는 또한 폭스바겐 자회사인 일렉트리파이 아메리카(Electrify America)와 제휴해, 미국 전역의 25개 매장에 전기차 고출력 충전소 200개 이상을 설치하고 있다. 충전소는 2023년 말까지 지속적으로 늘어날 예정이다. 일렉트리파이 아메리카는 2018년부터 미국 전역에 3500개의 충전소를 설치했으며, 2026년까지 미국과 캐나다에 총 1만 개의 충전소를 설치할 계획이다.

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1-shot-standard_order-standard

You will be given a text. Refer to the examples for your decision. Classify it to either [short/medium/long] based on its expected timeframe. Refer to the following guidelines. Answer in the answer is <ans> format.### text:ESG 경영에 박차를 가하고 있는 기업들이 업무용 차량을 환경 오염의 주범인 이산화탄소 배출이 전혀 없는 전기차로 대체하는 친환경 캠페인에 적극 나서고 있다. 기업들은 이를 통해 비용도 절감하는 '1석 2조'의 효과를 내겠다는 계산이다. 특히 업무용차량으로 경차를 제공하는 기업들은 소형 SUV 등으로 대체 시 영업사원의 만족도와 안전성도까지 높아질 것으로 기대하고 있다. 재계에서 롯데가 가장 적극적 전기차 교체에 가장 적극적인 곳은 롯데다. 최근 롯데그룹 계열사들은 국내 제과·식품·면세업계 최초로 친환경 전기차 전환을 선언하며 탄소배출 저감 활동을 적극 실천하고 있다. 롯데제과는 10일 약 300억원을 투입해 오는 2025년까지 현재 사용중인 모든 빙과 영업 판매차량을 친환경 전기차로 교체한다고 밝혔다. 이에 따라 냉동 탑차 350대와 업무용 승용차 217대가 전기차로 교체될 예정이며, 올해에만 64억원을 투입해 탑차 20대, 승용차 114대를 들여온다는 구상이다. 롯데면세점은 탄소 배출 저감 활동의 일환으로 보세운송 차량에 친환경 전기차를 도입했다. 회사 측은 전기차의 보세운송 시범 운행을 실시하며 지속적인 모니터링을 통해 개선 작업을 거쳐 점진적으로 확대하는 한편, 2022년까지는 운행 중인 보세운송 1톤 디젤 차량 13대 전부를 100% 전기차로 전환할 계획이다. 또 영종도에 위치한 통합물류센터 내 전기차 충전소도 별도로 설치할 예정이다. 롯데푸드도 전체 영업사원에게 업무용 친환경 전기차 약 380대를 도입하기로 했다. 또 이번 도입에 멈추지 않고 빙과 배송차량의 친환경 전기차 전환도 검토하고 있다. 냉동 설비 운영 등 빙과 관리 조건에 문제가 없는지도 종합적으로 살펴볼 계획이다. 유통·은행·제약 업계 등 전방위로 전기차 교체 ‘붐’ 편의점업계에서 BGF리테일이 앞장서고 있다. 이에 CU는 지난 4월부터 기아의 봉고 EV 모델을 점포 배송 차량으로 도입했다. CU는 올해 하반기까지 시범 운영을 거친 후 물류 효율 등을 검토해 확대 여부를 결정한다는 계획이다. 신세계그룹 통합 온라인몰인 SSG닷컴은 지난해 말부터 현대글로비스와 손잡고 콜드체인(저온유통 시스템)을 갖춘 전기 배송차를 도입해 시범 운영 중이다. 쿠팡은 앞서 2019년부터 일찌감치 대구 배송 캠프에 충전소를 설치하고 전기 쿠팡카 시범 서비스를 운영했다. 도 CJ대한통운은 지난달 친환경 경영의 일환으로 국내에서 운영 중인 모든 차량을 전기·수소차로 전환하기로 했다. 오는 2030년까지 3만여 대의 차량을 친환경차로 교체하는 것이 목표다. 제약업계에서도 친환경 차량 교체 바람이 불고 있다. 동아쏘시오홀딩스도 이산화탄소 저감을 위해 동아쏘시오그룹 업무용 차량을 친환경 차량으로 전면 교체하기로 했다. 회사 측은 친환경 차량 전면 교체를 위한 5개년 계획도 수립했다. 이번 친환경 차량 교체에는 동아쏘시오홀딩스를 비롯해 동아ST, 동아제약, 동아오츠카, 용마로지스, 수석 등 동아쏘시오그룹의 모든 그룹사가 동참하며, 업무용 차량을 연도별 교체주기에 따라 친환경 차량으로 전환해 나갈 계획이다. 이 밖에 은행권에선 신한금융이 오는 2030년까지 업무용 차량 6만여대를 친환경 무공해 차량으로 교체하기로 했다. 친환경차 판매 세계적 호황  코로나19 여파로 인해 다소 침체된 자동차 시장 상황에서도 친환경차 판매는 세계적으로 호황을 이루고 있는 것으로 나타났다. 한국자동차산업협회(KAMA) 등에 따르면 올해 1~4월 국내 완성차와 수입차 업체들이 내수 시장에 판매한 친환경차는 총 9만4198대로 전년 동기 대비 74.9% 급증했다. 이 같은 추세가 계속 이어지면 올해 친환경차 규모가 40만대에 다가설 것이란 관측도 나온다. 지난해 연간 친환경차 판매량은 22만6668대였다. ### response: I classify this to <medium>. ### text: 천연가스 등 화석연료 가격이 고공행진을 이어가는 가운데 전기를 주요 에너지원으로 쓰는 전기화(Electrification) 흐름이 가속화하고 있다. 전기자동차의 보급이 확대되는 가운데 화석연료 없이 태양광과 전기만 쓰는 녹색건물이 미래형 건축물로 자리를 잡고 있다. 태양광 패널과 풍력 터빈의 환경파괴적 논란에도 불구하고 신재생 방식으로 만들어지는 전력은 화석연료를 대체할 에너지원으로 타의 추종을 불허하는 모습이다. 캐나다 미디어그룹 코퍼레이트나이츠가 최근 소개한 글로벌 전기화 소식들을 묶어 소개한다. 캐나다 빅토리아 시, 신축 건물 화석연료 사용 금지 캐나다 BC 주(州) 빅토리아(Victoria)시는 캐나다 지방자치 단체 중 최초로 신축 건물 에 대해 천연가스를 포함한 화석 연료 사용을 전면 금지하기로 했다. 지난 19일 시는 캐나다의 다른 도시들보다 5년 앞선 2025년 7월까지 모든 신축 건물에 ‘제로 탄소’를 적용한다고 발표했다. 화석 연료에서 청정 에너지로 전환하기 위해 도시 내 천연가스 인프라 사용을 전면 금지하고 신규 건물 내 난방이나 조리 등에 전기만을 사용하도록 요구한 것이다. 리사 헬프 빅토리아 시장은 “도시에서 발생하는 모든 온실 가스 오염의 거의 절반이 건물에서 나온다”며, “신축 건물은 50년 이상 유지되기 때문에 지금 당장 기준을 높이는 것이 장기적인 기후 목표를 달성하고, 향후 기후 관련 정부 지출을 줄일 수 있는 방법이다”라고 밝혔다. 자동차 리스서비스 업체 ‘오토노미’, 전기차 대량 구입 현재 전기 자동차 시장이 겪고 있는 가장 큰 문제 중 하나는 공급 부족이다. 전기자동차 구입을 예약해 놓은 사람도 정작 차를 받는 데는 몇 달이 소요된다. 또 보조금을 받는다고 해도 여전히 비싼 가격 때문에 전기차 구입을 망설이는 사람도 많다. 이러한 문제를 해결하기 위해, 미국 전기차 리스서비스 제공업체인 오토노미(Autonomy)는 월간 구독형 전기차 리스 상품을 출시했다. 회사는 그간 테슬라 전기차 리스서비스만 진행해 왔으나, 최근 GMㆍ포드ㆍ폭스바겐ㆍ현대차 등 17개 자동차 기업들로부터 전기차 2만3000대를 구입할 계획이라고 발표했다. 이는 총 12억 달러 상당의 규모다. 계획이 진행되면 회사는 내년 말 전기차 보유 대수가 현재(3250대)보다 7배나 늘어나게 된다. 스페인, 빛을 생활 전력으로...전기 75% 신재생으로 스페인 최대의 전력생산 기업인 이버드로라(Iberdrola SA)가 최근 33만4000 가구 이상에 전력을 공급할 수 있는 대규모 태양광 발전소의 가동에 들어갔다. 이 발전소에는 1500만 개의 태양 전지 패널이 들어갔으며, 앞으로 더 늘려갈 계획이다. 스페인은 연간 약 3000시간 동안 햇볕이 내리쬐는 태양광 발전의 천국으로, 정부는 2030년까지 전력의 75%를 재생에너지로 공급한다는 계획을 세웠다. 미국도 우편 트럭의 전기화...USPS에 30억 달러 지원 유럽에서는 대부분의 국가들이 전기차를 이용해 우편물 및 택배 서비스를 진행하고 있다. 대표적으로 프랑스의 우체국 라 포스테(La Poste)는 4만대의 전기 트럭을 보유하고 있다. 미국도 향후 우편서비스에서 전기 트럭 사용을 대폭 늘리기로 했다. 미국 의회는 최근 인플레이션 감축 법안(IRA)을 통과시켰는데, 이 법안에는 미국 우편ㆍ택배서비스회사인 USPS에 탄소 제로배출 차량 및 충전소 구매에 쓰도록 30억 달러(한화 4조 원)를 지원한다는 내용이 포함됐다. 이에 앞서 USPS 측은 7월까지 물류 운송 트럭의 40%를 전기화하겠다는 계획을 발표하기도 했다. 가구업체 '이케아' 재생에너지 판매 사업 뛰어들어 스웨덴 가구업체인 이케아(IKEA)는 지난해 재생에너지로 생산한 전력을 판매하는 사업에 뛰어들었다. 태양광 패널 판매 업체인 스베아 솔라(Svea Solar)와 손잡고 유럽 전력거래소로부터 전기를 구매, 스웨덴 가정에 직접 공급한다. 이를 통해 이케아는 가구의 생산 과정에서 배출한 온실가스보다 더 많은 양의 온실가스를 감축한다는 계획이다. 이케아는 또한 폭스바겐 자회사인 일렉트리파이 아메리카(Electrify America)와 제휴해, 미국 전역의 25개 매장에 전기차 고출력 충전소 200개 이상을 설치하고 있다. 충전소는 2023년 말까지 지속적으로 늘어날 예정이다. 일렉트리파이 아메리카는 2018년부터 미국 전역에 3500개의 충전소를 설치했으며, 2026년까지 미국과 캐나다에 총 1만 개의 충전소를 설치할 계획이다. ### response: I classify this to

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공시·평가

글로벌 53개 자산운용사, 내년 주총에서 탄소중립 전환 계획 수립 요구

UBS자산운용과 DWS, 리걸 앤 제너럴 인베스트먼트 매니지먼트(Legal & General Investment Management) 등 총 14조 달러의 자산을 운용하는 53개 자산운용사가 기업에 탄소중립 전환 계획을 수립해 내년 주총에서 확정할 것을 요구했다고 로이터통신이 최근 보도했다. 이 투자자 그룹은 점점 더 많은 기업이 저탄소 경제로의 전환 계획을 발표하고 있다며 현재까지 전 세계적으로 2000개 대기업 중 5분의 1이 탄소중립 전환 계획을 발표했다고 전했다. 이들 자산운용사는 기후변화에 관한 기관투자자그룹(IIGCC: Institutional Investors Group on Climate Change)을 통해 발표한 성명에서 모든 기업이 기후변화 관련 재무정보공개 협의체(TCFD: Taskforce on Climate Related Financial Disclosures)의 권고안에 맞춰 탄소중립 전환계획을 마련할 것을 요구했다. 이들은 또 기업 소재 지역의 법이 적용되는 경우 이 계획의 실천을 위해 이사진의 투표를 통해 계획을 확정할 것을 요구했다. 이 투자자 그룹은 이런 시도가 무산될 경우 이사진 교체 등을 통해 자신의 의사를 표명할 수 있다고 밝혔다. 갬 인베스트먼츠(GAM Investments)의 글로벌 지속 가능 투자 책임자는 “탄소중립 약속을 이행하는 데 투명성과 책임이 중요하다”며 “기업이 탄소중립 달성 계획을 표결에 부치면 약속 이행에 대한 주주들의 분명한 메시지가 이사회에 전달이 될 것”이라고 말했다. 올해 주총 시즌에 셸과 유니레버가 탄소중립 전환 계획을 주주총회에서 표결에 부친 바 있다. BT 펜션 스킴 매니지먼트(BT Pension Scheme Management)의 빅토리아 배런 지속 가능 투자 책임자는 “(자산운용사의) 이번 성명은 투자자들이 기업은 탄소중립 전략을 내놓고 그들은 이에 대한 투표권을 행사하기를 원한다는 점을 강조하고 있다”며 “투자자들은 또 기업이 분명한 기후변화 대응 지표와 목표, 책임감을 보여주기를 원한다”고 말했다.

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You will be given a text. Refer to the examples for your decision. Classify it to either [short/medium/long] based on its expected timeframe. Refer to the following guidelines. Answer in the answer is <ans> format. Long: - Long-Term Event Risk: Longer-term physical impacts of climate change could cause operational disruptions in the long run. - Growing Stakeholder Awareness: Issue receives scrutiny fromspecialized or niche stakeholders, increasing coverage in media and growing presence in public eye. - Long-Term Resource Scarcity: Key resource/input is constrained, which may lead to cost increase or operational disruption in 5+ years. - Forecast Demand Shift: Underlying social or environmental pressures (e.g., obese population, climat change) are likely t cause change in demand and consumer preference over time. - Competitor Response: Major industry player(s) undertake strategic response to environmental or social trends, increasing competitive pressure. Medium: - Emerging Event Risk: Operational even could threaten ability to grow or license to operate, but will likely manifest over extended time frame (e.g., mounting community opposition to a project; major investigations, settlements, or prosecution) - Emerging Regulatory Pressure: Issue receives increasing scrutiny from mainstream stakeholders; pressure on regulators is mounting but no pending regulatory change yet. - Medium-Term Supply Constraint: Supply constraint is forecast, could cause disruption or significant cost increase in 2- to 5-year period. - Demonstrated Demand Shift: Growing demand in “new” area evidenced by differential growth rates and notable shift in market share between substitutes. Incentive-Based - Demand Shift: Demand shift over 2- to 5-year period will be led by government incentives Short: - Acute Event Risk: Sudden operational event could limit company’s ability to grow (e.g., exploit new reserves, expand to new territories), cause significant liabilities, disrupt key business units, or threaten overall business model - Imminent Regulator Change: Regulatory change is pending or imminent in key markets. - Short-Term Supply Constraint: Acute supply constraint is present or imminent, likely to cause disruption or significant cost increase for companies. - Acute Demand Shift: Ongoing demand shift between substitute products/services, old product/service becoming obsolete. ### text:기관 투자자들이 철강업계에 탄소 배출량을 줄이기 위한 긴급 조치를 취할 것을 촉구했다. 철강업계가 배출하는 탄소는 현재 전 세계 배출량의 9%를 차지하고 있다. 기후변화에 관한 기관투자자그룹 (IIGCC: Institutional Investors Group on Climate Change)은 4일 보도자료를 통해 철강업계는 국제에너지기구(IEA)가 5월에 제시한 계획에 따라 2030년까지 탄소 배출량을 29% 감축하고 2050년까지 91%를 줄여야 한다며 이같이 밝혔다. IIGCC는 탄소중립 노력을 평가하는 투자자그룹 클라이밋 액션 100+(Climate Action 100+)의 일원이자 이 기구 창설을 이끈 기관투자자그룹이다. IIGCC의 수장인 스테파니 파이퍼는 “우리는 지체할 여유가 없다”며 “신기술이 해낼 수 있는 역할이 있는 가운데, IEA 보고서는 기존 기술로도 2030년까지 85%의 탄소 배출량을 감축할 수 있다고 강조했다”고 말했다. 그는 “투자자들이 철강업계의 저탄소 전환에 인센티브를 부여하며 (저탄소 전환을 촉진하는) 역할을 해야 한다”며 “먼저 해야 할 일은 녹색 제품(green steel) 구매 약속을 받아내고 저탄소 생산 설비를 위한 투자 재원을 공급하는 것”이라고 덧붙였다. IIGCC는 철강업계가 기술적으로 2050년까지 탄소중립 달성이 가능하지만, 적극적인 행동에 나서지 않고 있다고 비판하고 업계는 IEA 보고서가 제시한 대로 단기와 중장기 감축 목표를 정해 탄소중립 달성 목표에 부합하는 투자에 나서야 한다고 촉구했다. IIGCC는 또 철강업체들이 신기술이 작동하는 것을 보여주고 2022년 말까지 탄소 포집과 저장, 수소 기반 처리 기술 사용에 관한 보고서를 발간해야 한다고 말했다. 이와 함께 탄소가격제와 유럽연합의 탄소국경세 과세 등 저탄소 전환을 가속화하기 위한 정책을 수용할 것이라는 입장을 구체화해야 한다고 촉구했다. 로이터통신에 따르면 현재 전 세계 철강 생산의 20%를 담당하는 9개 기업이 탄소중립 달성을 약속했다. 이들 중 대부분이 유럽과 아시아 업체로 이들의 계획은 자국 정부의 탄소중립 달성 약속이나 규제에 맞춰져 있다. 룩셈부르크에 본사를 둔 세계 최대 철강업체 아르셀로미탈과 독일의 잘츠기터는 올해 탄소 배출량을 줄이기 위해 수소 프로젝트 추진을 발표했고 세계 3위의 철강업체인 일본의 고베철강은 2030년까지 탄소 배출량을 30~40% 줄이겠다고 발표했다. ### response: Based on the MSCI guidelines, I classify this to <long>. ### text:세계 최대의 자산운용사인 블랙록은 글로벌 ESG의 전도사로 통한다. 주식을 매입한 투자 기업들에게 탄소배출 감축 등 ESG경영 실행 계획을 요구한다. 실행하지 않는 기업은 투자 포트폴리오에서 빼거나 주주제안을 통해 경영에 직접 개입하기도 한다. 하지만 정작 블랙록은 인종차별 등 내부 경영에 있어 일부 투명하지 않은 점이 있다는 지적을 받아왔다. 탄소배출 기업에 대한 투자 거부도 립서비스일 뿐, 여전히 탄소금융에 적잖은 자금을 투입하는 '그린워싱'을 하고 있다는 비판에도 노출됐다. 이런 가운데 블랙록은 최근 자사에 대한 인종평등 감사 실시에 동의했다. 블랙록은 북미서비스노동자국제연맹(SEIU: Service Employment International Union)로부터 인종평등 외부 감사 제안을 받은 상태였다. 제안 이후 내부 검토를 거쳐 자사의 인종적 다양성과 인종평등, 포용성 노력이 이해당사자들에게 미치는 영향에 대한 외부 감사를 받는 데 전격 동의했다. 미국의 인종평등 감사는 기업의 정책과 관행, 제품 및 서비스의 생산 및 유통을 포괄하는 광범위한 부문에서 진행된다.  미국 기업들은 오랜 역사와 문화 속에 뿌리내린 인종차별과 관련된 사안들에 대해 개선을 요구하는 주주들의 행동이 진행되면서 인종정의 구현을 위한 계획들을 잇따라 공시하고 있다. 모건 스탠리와 코어시빅도 인종평등 감사에 대한 유사한 약속을 했다. 하지만 대부분의 기업은 아직 이런 감사에 반대하고 있다. 존슨앤존슨과 아마존 처럼 ESG경영에 앞장서고 있는 것으로 알려진 기업들도 아직 인종평등 감사에 대한 표결을 마무리하지 않은 상황이다. 두 기업은 조만간 제도 도입을 표결에 붙일 예정이다. 블랙록, 기후변화 관련 로비활동 공개에 적극성 한편 미국에선 정부의 저탄소정책을 저지하기 위해 로비를 벌이는 반 ESG적 기업들을 공개하는 문제가 뜨거운 감자로 부상했다. 지난해 열린 쉐브론 주주총회에서 쉐브론 대주주인 블랙록은 저탄소정책에 제동을 걸기 위한 로비활동 공개를 요구하는 주주들의 요구를 승인했다. 이를 계기로 관련 로비활동 공개가 확산하며 보험사인 AIG와 철도회사 CSX 및 전력회사 듀크에너지, 퍼스트에너지, 엔터지의 5개 에너지 기업이 관련 로비활동을 보고하기로 했다. 블랙록은 2020년 연차보고서를 통해 탄소제로 약속을 발표했다. 블랙록은 이를 이행하기 위해 스튜어드십 활동시, 탄소제로 목표에 부합하는 사업계획 공개를 기업에 요청하고 지속가능성을 둘러싼 주주 제안의 중요성을 강조하기로 했다. 또 투자자들에게 자신의 투자가 탈탄소화로 이어지고 있다는 것을 보여주는 정보를 제공하기로 하고, 주식과 채권 펀드에 대한 기후변화 지표와 탄소제로 목표에 부합하는 채권 및 주식 종목 비중도 발표하기로 했다. 블랙록의 래리 핑크 회장은 올 연초 투자 기업 CEO들에게 보낸 공개서한에서 “2020년 중 뮤추얼펀드 및 ETF 등을 통해 전 세계 지속가능성 자산에 약 3000억 달러를 투자했으며, 이는 2019년 대비 96% 증가한 규모”라고 밝혔다. 그는 "이런 변화 노력을 올해도 한층 가속화할 것”이라며 “우리의 이러한 자본배분 방식에 변화와 관련해 모든 기업의 경영진과 이사회는 자사 주식에 미칠 영향을 검토해야 할 것”이라고 강조했다. ### response: Based on the MSCI guidelines, I classify this to <medium>. ### text:탄소중립(Net-Zero)의 목표를 달성하기 위해선 정확한 탄소배출량 측정이 필요하다. 측정하지 못하면 관리하는 것도 불가능하기 때문이다. 탄소배출량의 측정은 직접 배출하는 기업들을 대상으로 하는 것을 넘어 금융자산 쪽으로도 빠르게 확산하고 있다.  국내 금융시장에서 이 분야에 선도적 역할을 하고 있는 곳이 SK증권이다. SK증권은 단일 증권사 최초로 글로벌 금융기관 탄소배출량 측정 이니셔티브인 ‘PCAF(Partnership for Carbon Accounting Financials, 탄소회계금융연합체)’에 가입했다고 18일 밝혔다. PCAF는 금융자산 배출량 측정에 전문화된 유일한 글로벌 이니셔티브로 현재 유럽·미국·일본 등 선진국을 중심으로 약 380여 개 금융사가 참여한다. 주식·채권 뿐만 아니라 대출, 모기지, 부동산 등 자산군 별 탄소배출량 산정 방식을 제공하고 지원한다. 가입 금융사에는 PCAF 활동으로 탄소중립 계획을 수립하거나 기후변화 관련 정보를 공개하는 이니셔티브 기준을 충족하기 위한 기반이 된다. SK증권은 지난 2020년 국내 금융회사 최초로 유엔기후변화협약(UNFCCC) 산하의 기후기술센터(CTCN)에 가입을 시작으로, 2020년 가입한 과학기반 감축목표 수립 이니셔티브인 SBTi로부터 2022년 국내 단일 증권사 최초로 탄소 감축 목표 승인을 획득했다. 또한 같은 해인 작년 말에는 국내 증권사 최초로 단독 TCFD(Task Force on Climate Related Financial Disclosures, 기후변화 관련 재무정보 공개 협의체) 보고서 발간과 동시에 TCFD에 가입한 바 있다. SK증권 관계자는 “이번 PCAF 가입은 글로벌 스탠다드에 부합하는 ESG경영의 예정된 수순”이었으며, “이사회 산하 ESG위원회를 중심으로 추진되는 환경경영 전략에 따라 내부배출량과 금융배출량 감축 목표를 충실히 이행하여 탄소중립 경제로의 전환에 기여하고자 한다”고 밝혔다. ### response: Based on the MSCI guidelines, I classify this to <medium>. ### text:넷제로투자자연합(NZAIO)이 국제적으로 통용될 수 있는 ESG 공시기준을 만들고 있는 국제지속가능성기준위원회(ISSB)에 "에너지 사용량이 많은 12개 산업에 대해 산업별 기후 목표와 지표를 제정해야 한다"고 권고했다. ESG 투자에 앞장서는 글로벌 금융회사 연합체인 넷제로투자자연합은 지난달 28일 공개한 권고안을 통해 ISSB의 초안 공개에 환영의 뜻을 표하며 이같이 밝혔다. 넷제로투자자연합은 지난 2019년 미국 캘리포니아공무원연금(캘퍼스) 등의 연기금과 악사, 알리안츠 등 7개 기관투자자를 회원사로 두고 유엔환경계획 금융이니셔티브(UNEP FI)가 발족시킨 단체다. 2050년 탄소중립 달성을 목표로 설립된 이 단체의 회원사는 현재 74개로 늘어났고 회원사의 운용자산은 10조6000억 달러(약 1경3843조6000억원)에 달한다. 넷제로투자자연합은 ISSB에 "미국 지속가능성회계기준위원회(SASB)의 제안에 기반해 에너지 사용량이 가장 많은 석유와 가스, 유틸리티, 운송 시멘트, 철강, 알루미늄, 농업, 화학, 건설 등 12개 산업에 개별적인 온실가스 배출 관련 정보 공개를 요구해야 한다"고 권고했다. 또 산업별로 현재의 배출량과 함께 5년, 10년 후의 감축 목표를 동시에 공개하도록 해야 한다고 이 단체는 제안했다. 이와 함께 넷제로투자자연합은 ISSB의 초안이 석유와 가스 탐사 및 생산 업종과 같은 일부 업종은 스코프1 온실가스 배출량 공개만 요구하고 있어 산업 전반에 걸쳐 스코프 1, 2, 3 배출량 공개를 요구하는 것을 고려하면 일관성이 떨어진다고 지적했다. 따라서 개별 산업에도 스코프 1, 2 배출량 공시를 요구하고 중대성을 고려해야 하는 산업의 경우 스코프3 배출량까지 공시하도록 요구해야 한다고 이 단체는 권고했다. 스코프 1은 기업의 탄소 직접 배출, 스코프 2는 전력 사용 등을 통한 간접 배출, 스코프 3는 협력업체 등의 공급망 전체의 배출 등을 말한다.   기후변화 관련 재무정보 협의체(TCFD) 권고안은 모든 산업에 공통으로 적용되는 스코프 1, 2, 3 온실가스 배출량과 탄소집약도 등의 공시를 요구하는 반면 SASB 기준은 자동차 산업의 연비나 친환경차 판매 비중, 금융기관이 대출을 제공하거나 투자한 기업의 탄소배출량 등 산업별 온실가스 배출량 관련 지표 공시를 요구한다. ISSB 초안은 TCFD와 SASB 기준을 모두 차용하고 있다. 따라서 TCFD 기준과 같이 기본적으로 스코프 1, 2, 3 온실가스 배출량 공시와 산업별 온실가스 배출량 지표 공시를 요구하고 있으나, 세부적인 내용에서 차이를 보인다. 넷제로투자자연합의 권고는 산업별 온실가스 배출량 지표 공시 기준을 보완하는 동시에 스코프 1, 2, 3 배출량 공시 의무를 보다 폭넓게 적용하라는 뜻으로 읽힌다. 넷제로투자자연합은 또 이산화탄소와 함께 주요 온실가스의 하나인 메탄을 전체 온실가스 배출량(CO2e)에 포함해 공시하도록 해야 한다고 권고했다. 기후 시나리오에 따른 탄력적인 대응 계획 공시해야 넷제로투자자연합은 기업이 기후변화에 시나리오별로 탄력적으로 대응할 수 있는 기후 시나리오 분석을 기후 공시와 함께 공개하는 것이 필요하다고 권고했다. 시나리오 분석은 기업의 비즈니스 모델과 투자 계획이 파리협약의 목표와 일치하는지 평가해야 한다고 강조했다. 기후변화 시나리오 분석은 기업에 기후변화에 따른 리스크와 기회가 시간이 지나면서 어떻게 변화하는지 학습할 수 있는 기회를 제공할 수 있다는 점에서 반드시 정량적인 작업은 아니라는 언급도 나왔다. 넷제로투자연합은 또 기업의 탄소중립 전환 계획을 기후 공시나 지속가능성 공시와 통합해 공시해야 한다고 권고했다. 이를 위해 기업은 탄소중립 전환 전략과 2050년 탄소중립 목표에 부합하는 단기 목표를 5년마다 제시하는 한편, 이를 위한 진전을 추적하고 탄소중립 전환 전략의 성공 여부를 측정할 수 있는 입증 가능하고 계량화할 수 있는 핵심적인 실적 지표를 제시해야 한다는 권고가 나왔다. 또 기업은 이런 활동을 뒷받침할 효과적인 지배구조를 포함한 책임과 역할을 분명하게 정해야 하고 매년 평가를 받아야 한다고 이 단체는 권고했다. ESG 공시에서 기업에 기후 시나리오 분석을 제공할 것을 요구하고 기후 공시의 기업별 비교 가능성을 높이기 위해 목표 설정 템플릿(templete) 사용을 기업에 요구해야 한다는 권고도 나왔다. ISSB는 지난 3월 31일 ESG 공시 초안을 공개한 후 지난달 29일까지 전 세계 이해관계자의 의견을 수렴했다. ISSB는 올 연말 최종 공시 기준을 공표할 예정이다. ### response: Based on the MSCI guidelines, I classify this to <medium>. ### text:캘퍼스와 BNP 파리바, 알리안츠, 캐피탈 그룹, 스테이트 스트리트, 뱅가드 등 연기금을 포함한 680개 금융기관이 전 세계 1만400개 기업에 탄소공개프로젝트(CDP)를 통해 기후변화 대응 정보 공개를 요구하기로 했다. 이들 680개 기관의 자산규모는 130조 달러가 넘는다. COP의 발표에 따르면 이들은 서한을 통해 기후 정보 공개를 요구하기로 했고 서한은 이날부터 발송될 예정이다. CDP는 2000년 유럽 투자자들의 후원으로 설립된 비영리기구로 기업과 국가, 도시, 지역별 온실가스 배출 정보 공개 시스템을 운영하고 있다. 지난해 1만4000개가 넘는 기관이 CDP를 통해 기후 정보를 공개했다. 금융기관이 요구한 정보는 기후변화 대응과 산림 훼손, 수자원 보호에 관한 내용이다. 하지만 CDP는 새로운 5개년 계획을 추진하면서 생물다양성과 토양 및 해양 오염, 쓰레기, 식품 안전 등 더 많은 환경 문제를 공개 대상에 포함시킬 계획이다. 올해에는 우선 생물다양성 문제에 대한 질의가 처음으로 포함됐다. 올해 투자 대상 기업에 CDP를 통한 기후변화 대응 정보 공개를 요구한 금융기관은 지난해보다 100개 이상 늘어났다. CDP를 통해 기후 정보를 공개하는 기업도 늘어나고 있다. 지난해 기후 정보 공개를 요구받은 7176개 기업 중 3200개에 가까운 기업이 정보 공개에 나섰다. 지난해 자발적으로 공개에 나선 기업과 CDP의 공급망 프로그램을 통해 사업 파트너의 요구로 기후정보를 공개한 기업은 1만100개에 달한다. 따라서 총 1만3000개 이상의 기업이 지난해 CDP를 통해 기후 정보를 공개했다. CDP는 올해 들어 기후 정보 공개 요구를 강화하면서 3300개 기업에 새로 기후 정보 공개를 요구했다. 버크셔 헤더웨이•엑손모빌 등 기후 정보 공개 요구 무시 매년 기후 정보 공개에 나서는 기업이 늘고 있으나, 지난해 워렌 버핏의 버크셔 헤더웨이와 셰브런, 엑손모빌, 글렌코어 등 4000개 기업이 CDP의 기후 정보 공개 요구에 응하지 않고 있다. CDP는 기후 정보 공개를 거부하는 기업은 금융기관으로부터 더 큰 공개 압력을 받게 될 것이라고 밝혔다. 특히 투자자들이 직접 투자 대상 기업에 환경 문제에 관한 투명성 제고를 요구하는 CDP의 캠페인이 펼쳐지는 가운데, 지속적으로 기후 정보 공개 요구를 거부하는 기업은 이 캠페인의 표적이 될 것이라고 CDP는 경고했다. CDP의 폴 심슨 CEO는 “다수의 기업이 자사의 기업활동과 공급망의 기후 정보를 공개하고 목표를 정해 이를 달성하기 위해 행동하는 반면, 놀날 만큼 많은 기업이 아직 기후 정보를 공개하지 않고 있다”며 “이런 기업은 점점 더 현실과 투자자, 여론에서 멀어져 가고 있다”고 말했다. 그는 전 세계적으로 영향력 있는 금융기관이 CDP의 기후 정보 공개 확대 노력을 지원해주기 바란다고 말했다. 한편 심슨 CEO는 CDP의 기후 정보 공개를 위한 질의 내용은 현재 ESG 공시 기준을 만들고 있는 국제지속가능성표준위원회(ISSB)의 기준에 부합한다고 말했다. 그는 따라서 CDP를 통해 기후 정보를 공개하면 현재 또는 미래의 ESG 공시 규제에 맞춰 정보를 수집하고 구성해 공개하는 데 도움이 될 것이라고 강조했다. ### response: Based on the MSCI guidelines, I classify this to <short>. ### text: UBS자산운용과 DWS, 리걸 앤 제너럴 인베스트먼트 매니지먼트(Legal & General Investment Management) 등 총 14조 달러의 자산을 운용하는 53개 자산운용사가 기업에 탄소중립 전환 계획을 수립해 내년 주총에서 확정할 것을 요구했다고 로이터통신이 최근 보도했다. 이 투자자 그룹은 점점 더 많은 기업이 저탄소 경제로의 전환 계획을 발표하고 있다며 현재까지 전 세계적으로 2000개 대기업 중 5분의 1이 탄소중립 전환 계획을 발표했다고 전했다. 이들 자산운용사는 기후변화에 관한 기관투자자그룹(IIGCC: Institutional Investors Group on Climate Change)을 통해 발표한 성명에서 모든 기업이 기후변화 관련 재무정보공개 협의체(TCFD: Taskforce on Climate Related Financial Disclosures)의 권고안에 맞춰 탄소중립 전환계획을 마련할 것을 요구했다. 이들은 또 기업 소재 지역의 법이 적용되는 경우 이 계획의 실천을 위해 이사진의 투표를 통해 계획을 확정할 것을 요구했다. 이 투자자 그룹은 이런 시도가 무산될 경우 이사진 교체 등을 통해 자신의 의사를 표명할 수 있다고 밝혔다. 갬 인베스트먼츠(GAM Investments)의 글로벌 지속 가능 투자 책임자는 “탄소중립 약속을 이행하는 데 투명성과 책임이 중요하다”며 “기업이 탄소중립 달성 계획을 표결에 부치면 약속 이행에 대한 주주들의 분명한 메시지가 이사회에 전달이 될 것”이라고 말했다. 올해 주총 시즌에 셸과 유니레버가 탄소중립 전환 계획을 주주총회에서 표결에 부친 바 있다. BT 펜션 스킴 매니지먼트(BT Pension Scheme Management)의 빅토리아 배런 지속 가능 투자 책임자는 “(자산운용사의) 이번 성명은 투자자들이 기업은 탄소중립 전략을 내놓고 그들은 이에 대한 투표권을 행사하기를 원한다는 점을 강조하고 있다”며 “투자자들은 또 기업이 분명한 기후변화 대응 지표와 목표, 책임감을 보여주기를 원한다”고 말했다. ### response: I classify this to

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글로벌 53개 자산운용사, 내년 주총에서 탄소중립 전환 계획 수립 요구

UBS자산운용과 DWS, 리걸 앤 제너럴 인베스트먼트 매니지먼트(Legal & General Investment Management) 등 총 14조 달러의 자산을 운용하는 53개 자산운용사가 기업에 탄소중립 전환 계획을 수립해 내년 주총에서 확정할 것을 요구했다고 로이터통신이 최근 보도했다. 이 투자자 그룹은 점점 더 많은 기업이 저탄소 경제로의 전환 계획을 발표하고 있다며 현재까지 전 세계적으로 2000개 대기업 중 5분의 1이 탄소중립 전환 계획을 발표했다고 전했다. 이들 자산운용사는 기후변화에 관한 기관투자자그룹(IIGCC: Institutional Investors Group on Climate Change)을 통해 발표한 성명에서 모든 기업이 기후변화 관련 재무정보공개 협의체(TCFD: Taskforce on Climate Related Financial Disclosures)의 권고안에 맞춰 탄소중립 전환계획을 마련할 것을 요구했다. 이들은 또 기업 소재 지역의 법이 적용되는 경우 이 계획의 실천을 위해 이사진의 투표를 통해 계획을 확정할 것을 요구했다. 이 투자자 그룹은 이런 시도가 무산될 경우 이사진 교체 등을 통해 자신의 의사를 표명할 수 있다고 밝혔다. 갬 인베스트먼츠(GAM Investments)의 글로벌 지속 가능 투자 책임자는 “탄소중립 약속을 이행하는 데 투명성과 책임이 중요하다”며 “기업이 탄소중립 달성 계획을 표결에 부치면 약속 이행에 대한 주주들의 분명한 메시지가 이사회에 전달이 될 것”이라고 말했다. 올해 주총 시즌에 셸과 유니레버가 탄소중립 전환 계획을 주주총회에서 표결에 부친 바 있다. BT 펜션 스킴 매니지먼트(BT Pension Scheme Management)의 빅토리아 배런 지속 가능 투자 책임자는 “(자산운용사의) 이번 성명은 투자자들이 기업은 탄소중립 전략을 내놓고 그들은 이에 대한 투표권을 행사하기를 원한다는 점을 강조하고 있다”며 “투자자들은 또 기업이 분명한 기후변화 대응 지표와 목표, 책임감을 보여주기를 원한다”고 말했다.

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You will be given a text. Refer to the examples for your decision. Classify it to either [short/medium/long] based on its expected timeframe. Refer to the following guidelines. Answer in the answer is <ans> format. Long: - Long-Term Event Risk: Longer-term physical impacts of climate change could cause operational disruptions in the long run. - Growing Stakeholder Awareness: Issue receives scrutiny fromspecialized or niche stakeholders, increasing coverage in media and growing presence in public eye. - Long-Term Resource Scarcity: Key resource/input is constrained, which may lead to cost increase or operational disruption in 5+ years. - Forecast Demand Shift: Underlying social or environmental pressures (e.g., obese population, climat change) are likely t cause change in demand and consumer preference over time. - Competitor Response: Major industry player(s) undertake strategic response to environmental or social trends, increasing competitive pressure. Medium: - Emerging Event Risk: Operational even could threaten ability to grow or license to operate, but will likely manifest over extended time frame (e.g., mounting community opposition to a project; major investigations, settlements, or prosecution) - Emerging Regulatory Pressure: Issue receives increasing scrutiny from mainstream stakeholders; pressure on regulators is mounting but no pending regulatory change yet. - Medium-Term Supply Constraint: Supply constraint is forecast, could cause disruption or significant cost increase in 2- to 5-year period. - Demonstrated Demand Shift: Growing demand in “new” area evidenced by differential growth rates and notable shift in market share between substitutes. Incentive-Based - Demand Shift: Demand shift over 2- to 5-year period will be led by government incentives Short: - Acute Event Risk: Sudden operational event could limit company’s ability to grow (e.g., exploit new reserves, expand to new territories), cause significant liabilities, disrupt key business units, or threaten overall business model - Imminent Regulator Change: Regulatory change is pending or imminent in key markets. - Short-Term Supply Constraint: Acute supply constraint is present or imminent, likely to cause disruption or significant cost increase for companies. - Acute Demand Shift: Ongoing demand shift between substitute products/services, old product/service becoming obsolete. ### text:캘퍼스와 BNP 파리바, 알리안츠, 캐피탈 그룹, 스테이트 스트리트, 뱅가드 등 연기금을 포함한 680개 금융기관이 전 세계 1만400개 기업에 탄소공개프로젝트(CDP)를 통해 기후변화 대응 정보 공개를 요구하기로 했다. 이들 680개 기관의 자산규모는 130조 달러가 넘는다. COP의 발표에 따르면 이들은 서한을 통해 기후 정보 공개를 요구하기로 했고 서한은 이날부터 발송될 예정이다. CDP는 2000년 유럽 투자자들의 후원으로 설립된 비영리기구로 기업과 국가, 도시, 지역별 온실가스 배출 정보 공개 시스템을 운영하고 있다. 지난해 1만4000개가 넘는 기관이 CDP를 통해 기후 정보를 공개했다. 금융기관이 요구한 정보는 기후변화 대응과 산림 훼손, 수자원 보호에 관한 내용이다. 하지만 CDP는 새로운 5개년 계획을 추진하면서 생물다양성과 토양 및 해양 오염, 쓰레기, 식품 안전 등 더 많은 환경 문제를 공개 대상에 포함시킬 계획이다. 올해에는 우선 생물다양성 문제에 대한 질의가 처음으로 포함됐다. 올해 투자 대상 기업에 CDP를 통한 기후변화 대응 정보 공개를 요구한 금융기관은 지난해보다 100개 이상 늘어났다. CDP를 통해 기후 정보를 공개하는 기업도 늘어나고 있다. 지난해 기후 정보 공개를 요구받은 7176개 기업 중 3200개에 가까운 기업이 정보 공개에 나섰다. 지난해 자발적으로 공개에 나선 기업과 CDP의 공급망 프로그램을 통해 사업 파트너의 요구로 기후정보를 공개한 기업은 1만100개에 달한다. 따라서 총 1만3000개 이상의 기업이 지난해 CDP를 통해 기후 정보를 공개했다. CDP는 올해 들어 기후 정보 공개 요구를 강화하면서 3300개 기업에 새로 기후 정보 공개를 요구했다. 버크셔 헤더웨이•엑손모빌 등 기후 정보 공개 요구 무시 매년 기후 정보 공개에 나서는 기업이 늘고 있으나, 지난해 워렌 버핏의 버크셔 헤더웨이와 셰브런, 엑손모빌, 글렌코어 등 4000개 기업이 CDP의 기후 정보 공개 요구에 응하지 않고 있다. CDP는 기후 정보 공개를 거부하는 기업은 금융기관으로부터 더 큰 공개 압력을 받게 될 것이라고 밝혔다. 특히 투자자들이 직접 투자 대상 기업에 환경 문제에 관한 투명성 제고를 요구하는 CDP의 캠페인이 펼쳐지는 가운데, 지속적으로 기후 정보 공개 요구를 거부하는 기업은 이 캠페인의 표적이 될 것이라고 CDP는 경고했다. CDP의 폴 심슨 CEO는 “다수의 기업이 자사의 기업활동과 공급망의 기후 정보를 공개하고 목표를 정해 이를 달성하기 위해 행동하는 반면, 놀날 만큼 많은 기업이 아직 기후 정보를 공개하지 않고 있다”며 “이런 기업은 점점 더 현실과 투자자, 여론에서 멀어져 가고 있다”고 말했다. 그는 전 세계적으로 영향력 있는 금융기관이 CDP의 기후 정보 공개 확대 노력을 지원해주기 바란다고 말했다. 한편 심슨 CEO는 CDP의 기후 정보 공개를 위한 질의 내용은 현재 ESG 공시 기준을 만들고 있는 국제지속가능성표준위원회(ISSB)의 기준에 부합한다고 말했다. 그는 따라서 CDP를 통해 기후 정보를 공개하면 현재 또는 미래의 ESG 공시 규제에 맞춰 정보를 수집하고 구성해 공개하는 데 도움이 될 것이라고 강조했다. ### response: Based on the MSCI guidelines, I classify this to <short>. ### text:넷제로투자자연합(NZAIO)이 국제적으로 통용될 수 있는 ESG 공시기준을 만들고 있는 국제지속가능성기준위원회(ISSB)에 "에너지 사용량이 많은 12개 산업에 대해 산업별 기후 목표와 지표를 제정해야 한다"고 권고했다. ESG 투자에 앞장서는 글로벌 금융회사 연합체인 넷제로투자자연합은 지난달 28일 공개한 권고안을 통해 ISSB의 초안 공개에 환영의 뜻을 표하며 이같이 밝혔다. 넷제로투자자연합은 지난 2019년 미국 캘리포니아공무원연금(캘퍼스) 등의 연기금과 악사, 알리안츠 등 7개 기관투자자를 회원사로 두고 유엔환경계획 금융이니셔티브(UNEP FI)가 발족시킨 단체다. 2050년 탄소중립 달성을 목표로 설립된 이 단체의 회원사는 현재 74개로 늘어났고 회원사의 운용자산은 10조6000억 달러(약 1경3843조6000억원)에 달한다. 넷제로투자자연합은 ISSB에 "미국 지속가능성회계기준위원회(SASB)의 제안에 기반해 에너지 사용량이 가장 많은 석유와 가스, 유틸리티, 운송 시멘트, 철강, 알루미늄, 농업, 화학, 건설 등 12개 산업에 개별적인 온실가스 배출 관련 정보 공개를 요구해야 한다"고 권고했다. 또 산업별로 현재의 배출량과 함께 5년, 10년 후의 감축 목표를 동시에 공개하도록 해야 한다고 이 단체는 제안했다. 이와 함께 넷제로투자자연합은 ISSB의 초안이 석유와 가스 탐사 및 생산 업종과 같은 일부 업종은 스코프1 온실가스 배출량 공개만 요구하고 있어 산업 전반에 걸쳐 스코프 1, 2, 3 배출량 공개를 요구하는 것을 고려하면 일관성이 떨어진다고 지적했다. 따라서 개별 산업에도 스코프 1, 2 배출량 공시를 요구하고 중대성을 고려해야 하는 산업의 경우 스코프3 배출량까지 공시하도록 요구해야 한다고 이 단체는 권고했다. 스코프 1은 기업의 탄소 직접 배출, 스코프 2는 전력 사용 등을 통한 간접 배출, 스코프 3는 협력업체 등의 공급망 전체의 배출 등을 말한다.   기후변화 관련 재무정보 협의체(TCFD) 권고안은 모든 산업에 공통으로 적용되는 스코프 1, 2, 3 온실가스 배출량과 탄소집약도 등의 공시를 요구하는 반면 SASB 기준은 자동차 산업의 연비나 친환경차 판매 비중, 금융기관이 대출을 제공하거나 투자한 기업의 탄소배출량 등 산업별 온실가스 배출량 관련 지표 공시를 요구한다. ISSB 초안은 TCFD와 SASB 기준을 모두 차용하고 있다. 따라서 TCFD 기준과 같이 기본적으로 스코프 1, 2, 3 온실가스 배출량 공시와 산업별 온실가스 배출량 지표 공시를 요구하고 있으나, 세부적인 내용에서 차이를 보인다. 넷제로투자자연합의 권고는 산업별 온실가스 배출량 지표 공시 기준을 보완하는 동시에 스코프 1, 2, 3 배출량 공시 의무를 보다 폭넓게 적용하라는 뜻으로 읽힌다. 넷제로투자자연합은 또 이산화탄소와 함께 주요 온실가스의 하나인 메탄을 전체 온실가스 배출량(CO2e)에 포함해 공시하도록 해야 한다고 권고했다. 기후 시나리오에 따른 탄력적인 대응 계획 공시해야 넷제로투자자연합은 기업이 기후변화에 시나리오별로 탄력적으로 대응할 수 있는 기후 시나리오 분석을 기후 공시와 함께 공개하는 것이 필요하다고 권고했다. 시나리오 분석은 기업의 비즈니스 모델과 투자 계획이 파리협약의 목표와 일치하는지 평가해야 한다고 강조했다. 기후변화 시나리오 분석은 기업에 기후변화에 따른 리스크와 기회가 시간이 지나면서 어떻게 변화하는지 학습할 수 있는 기회를 제공할 수 있다는 점에서 반드시 정량적인 작업은 아니라는 언급도 나왔다. 넷제로투자연합은 또 기업의 탄소중립 전환 계획을 기후 공시나 지속가능성 공시와 통합해 공시해야 한다고 권고했다. 이를 위해 기업은 탄소중립 전환 전략과 2050년 탄소중립 목표에 부합하는 단기 목표를 5년마다 제시하는 한편, 이를 위한 진전을 추적하고 탄소중립 전환 전략의 성공 여부를 측정할 수 있는 입증 가능하고 계량화할 수 있는 핵심적인 실적 지표를 제시해야 한다는 권고가 나왔다. 또 기업은 이런 활동을 뒷받침할 효과적인 지배구조를 포함한 책임과 역할을 분명하게 정해야 하고 매년 평가를 받아야 한다고 이 단체는 권고했다. ESG 공시에서 기업에 기후 시나리오 분석을 제공할 것을 요구하고 기후 공시의 기업별 비교 가능성을 높이기 위해 목표 설정 템플릿(templete) 사용을 기업에 요구해야 한다는 권고도 나왔다. ISSB는 지난 3월 31일 ESG 공시 초안을 공개한 후 지난달 29일까지 전 세계 이해관계자의 의견을 수렴했다. ISSB는 올 연말 최종 공시 기준을 공표할 예정이다. ### response: Based on the MSCI guidelines, I classify this to <medium>. ### text:탄소중립(Net-Zero)의 목표를 달성하기 위해선 정확한 탄소배출량 측정이 필요하다. 측정하지 못하면 관리하는 것도 불가능하기 때문이다. 탄소배출량의 측정은 직접 배출하는 기업들을 대상으로 하는 것을 넘어 금융자산 쪽으로도 빠르게 확산하고 있다.  국내 금융시장에서 이 분야에 선도적 역할을 하고 있는 곳이 SK증권이다. SK증권은 단일 증권사 최초로 글로벌 금융기관 탄소배출량 측정 이니셔티브인 ‘PCAF(Partnership for Carbon Accounting Financials, 탄소회계금융연합체)’에 가입했다고 18일 밝혔다. PCAF는 금융자산 배출량 측정에 전문화된 유일한 글로벌 이니셔티브로 현재 유럽·미국·일본 등 선진국을 중심으로 약 380여 개 금융사가 참여한다. 주식·채권 뿐만 아니라 대출, 모기지, 부동산 등 자산군 별 탄소배출량 산정 방식을 제공하고 지원한다. 가입 금융사에는 PCAF 활동으로 탄소중립 계획을 수립하거나 기후변화 관련 정보를 공개하는 이니셔티브 기준을 충족하기 위한 기반이 된다. SK증권은 지난 2020년 국내 금융회사 최초로 유엔기후변화협약(UNFCCC) 산하의 기후기술센터(CTCN)에 가입을 시작으로, 2020년 가입한 과학기반 감축목표 수립 이니셔티브인 SBTi로부터 2022년 국내 단일 증권사 최초로 탄소 감축 목표 승인을 획득했다. 또한 같은 해인 작년 말에는 국내 증권사 최초로 단독 TCFD(Task Force on Climate Related Financial Disclosures, 기후변화 관련 재무정보 공개 협의체) 보고서 발간과 동시에 TCFD에 가입한 바 있다. SK증권 관계자는 “이번 PCAF 가입은 글로벌 스탠다드에 부합하는 ESG경영의 예정된 수순”이었으며, “이사회 산하 ESG위원회를 중심으로 추진되는 환경경영 전략에 따라 내부배출량과 금융배출량 감축 목표를 충실히 이행하여 탄소중립 경제로의 전환에 기여하고자 한다”고 밝혔다. ### response: Based on the MSCI guidelines, I classify this to <medium>. ### text:세계 최대의 자산운용사인 블랙록은 글로벌 ESG의 전도사로 통한다. 주식을 매입한 투자 기업들에게 탄소배출 감축 등 ESG경영 실행 계획을 요구한다. 실행하지 않는 기업은 투자 포트폴리오에서 빼거나 주주제안을 통해 경영에 직접 개입하기도 한다. 하지만 정작 블랙록은 인종차별 등 내부 경영에 있어 일부 투명하지 않은 점이 있다는 지적을 받아왔다. 탄소배출 기업에 대한 투자 거부도 립서비스일 뿐, 여전히 탄소금융에 적잖은 자금을 투입하는 '그린워싱'을 하고 있다는 비판에도 노출됐다. 이런 가운데 블랙록은 최근 자사에 대한 인종평등 감사 실시에 동의했다. 블랙록은 북미서비스노동자국제연맹(SEIU: Service Employment International Union)로부터 인종평등 외부 감사 제안을 받은 상태였다. 제안 이후 내부 검토를 거쳐 자사의 인종적 다양성과 인종평등, 포용성 노력이 이해당사자들에게 미치는 영향에 대한 외부 감사를 받는 데 전격 동의했다. 미국의 인종평등 감사는 기업의 정책과 관행, 제품 및 서비스의 생산 및 유통을 포괄하는 광범위한 부문에서 진행된다.  미국 기업들은 오랜 역사와 문화 속에 뿌리내린 인종차별과 관련된 사안들에 대해 개선을 요구하는 주주들의 행동이 진행되면서 인종정의 구현을 위한 계획들을 잇따라 공시하고 있다. 모건 스탠리와 코어시빅도 인종평등 감사에 대한 유사한 약속을 했다. 하지만 대부분의 기업은 아직 이런 감사에 반대하고 있다. 존슨앤존슨과 아마존 처럼 ESG경영에 앞장서고 있는 것으로 알려진 기업들도 아직 인종평등 감사에 대한 표결을 마무리하지 않은 상황이다. 두 기업은 조만간 제도 도입을 표결에 붙일 예정이다. 블랙록, 기후변화 관련 로비활동 공개에 적극성 한편 미국에선 정부의 저탄소정책을 저지하기 위해 로비를 벌이는 반 ESG적 기업들을 공개하는 문제가 뜨거운 감자로 부상했다. 지난해 열린 쉐브론 주주총회에서 쉐브론 대주주인 블랙록은 저탄소정책에 제동을 걸기 위한 로비활동 공개를 요구하는 주주들의 요구를 승인했다. 이를 계기로 관련 로비활동 공개가 확산하며 보험사인 AIG와 철도회사 CSX 및 전력회사 듀크에너지, 퍼스트에너지, 엔터지의 5개 에너지 기업이 관련 로비활동을 보고하기로 했다. 블랙록은 2020년 연차보고서를 통해 탄소제로 약속을 발표했다. 블랙록은 이를 이행하기 위해 스튜어드십 활동시, 탄소제로 목표에 부합하는 사업계획 공개를 기업에 요청하고 지속가능성을 둘러싼 주주 제안의 중요성을 강조하기로 했다. 또 투자자들에게 자신의 투자가 탈탄소화로 이어지고 있다는 것을 보여주는 정보를 제공하기로 하고, 주식과 채권 펀드에 대한 기후변화 지표와 탄소제로 목표에 부합하는 채권 및 주식 종목 비중도 발표하기로 했다. 블랙록의 래리 핑크 회장은 올 연초 투자 기업 CEO들에게 보낸 공개서한에서 “2020년 중 뮤추얼펀드 및 ETF 등을 통해 전 세계 지속가능성 자산에 약 3000억 달러를 투자했으며, 이는 2019년 대비 96% 증가한 규모”라고 밝혔다. 그는 "이런 변화 노력을 올해도 한층 가속화할 것”이라며 “우리의 이러한 자본배분 방식에 변화와 관련해 모든 기업의 경영진과 이사회는 자사 주식에 미칠 영향을 검토해야 할 것”이라고 강조했다. ### response: Based on the MSCI guidelines, I classify this to <medium>. ### text:기관 투자자들이 철강업계에 탄소 배출량을 줄이기 위한 긴급 조치를 취할 것을 촉구했다. 철강업계가 배출하는 탄소는 현재 전 세계 배출량의 9%를 차지하고 있다. 기후변화에 관한 기관투자자그룹 (IIGCC: Institutional Investors Group on Climate Change)은 4일 보도자료를 통해 철강업계는 국제에너지기구(IEA)가 5월에 제시한 계획에 따라 2030년까지 탄소 배출량을 29% 감축하고 2050년까지 91%를 줄여야 한다며 이같이 밝혔다. IIGCC는 탄소중립 노력을 평가하는 투자자그룹 클라이밋 액션 100+(Climate Action 100+)의 일원이자 이 기구 창설을 이끈 기관투자자그룹이다. IIGCC의 수장인 스테파니 파이퍼는 “우리는 지체할 여유가 없다”며 “신기술이 해낼 수 있는 역할이 있는 가운데, IEA 보고서는 기존 기술로도 2030년까지 85%의 탄소 배출량을 감축할 수 있다고 강조했다”고 말했다. 그는 “투자자들이 철강업계의 저탄소 전환에 인센티브를 부여하며 (저탄소 전환을 촉진하는) 역할을 해야 한다”며 “먼저 해야 할 일은 녹색 제품(green steel) 구매 약속을 받아내고 저탄소 생산 설비를 위한 투자 재원을 공급하는 것”이라고 덧붙였다. IIGCC는 철강업계가 기술적으로 2050년까지 탄소중립 달성이 가능하지만, 적극적인 행동에 나서지 않고 있다고 비판하고 업계는 IEA 보고서가 제시한 대로 단기와 중장기 감축 목표를 정해 탄소중립 달성 목표에 부합하는 투자에 나서야 한다고 촉구했다. IIGCC는 또 철강업체들이 신기술이 작동하는 것을 보여주고 2022년 말까지 탄소 포집과 저장, 수소 기반 처리 기술 사용에 관한 보고서를 발간해야 한다고 말했다. 이와 함께 탄소가격제와 유럽연합의 탄소국경세 과세 등 저탄소 전환을 가속화하기 위한 정책을 수용할 것이라는 입장을 구체화해야 한다고 촉구했다. 로이터통신에 따르면 현재 전 세계 철강 생산의 20%를 담당하는 9개 기업이 탄소중립 달성을 약속했다. 이들 중 대부분이 유럽과 아시아 업체로 이들의 계획은 자국 정부의 탄소중립 달성 약속이나 규제에 맞춰져 있다. 룩셈부르크에 본사를 둔 세계 최대 철강업체 아르셀로미탈과 독일의 잘츠기터는 올해 탄소 배출량을 줄이기 위해 수소 프로젝트 추진을 발표했고 세계 3위의 철강업체인 일본의 고베철강은 2030년까지 탄소 배출량을 30~40% 줄이겠다고 발표했다. ### response: Based on the MSCI guidelines, I classify this to <long>. ### text: UBS자산운용과 DWS, 리걸 앤 제너럴 인베스트먼트 매니지먼트(Legal & General Investment Management) 등 총 14조 달러의 자산을 운용하는 53개 자산운용사가 기업에 탄소중립 전환 계획을 수립해 내년 주총에서 확정할 것을 요구했다고 로이터통신이 최근 보도했다. 이 투자자 그룹은 점점 더 많은 기업이 저탄소 경제로의 전환 계획을 발표하고 있다며 현재까지 전 세계적으로 2000개 대기업 중 5분의 1이 탄소중립 전환 계획을 발표했다고 전했다. 이들 자산운용사는 기후변화에 관한 기관투자자그룹(IIGCC: Institutional Investors Group on Climate Change)을 통해 발표한 성명에서 모든 기업이 기후변화 관련 재무정보공개 협의체(TCFD: Taskforce on Climate Related Financial Disclosures)의 권고안에 맞춰 탄소중립 전환계획을 마련할 것을 요구했다. 이들은 또 기업 소재 지역의 법이 적용되는 경우 이 계획의 실천을 위해 이사진의 투표를 통해 계획을 확정할 것을 요구했다. 이 투자자 그룹은 이런 시도가 무산될 경우 이사진 교체 등을 통해 자신의 의사를 표명할 수 있다고 밝혔다. 갬 인베스트먼츠(GAM Investments)의 글로벌 지속 가능 투자 책임자는 “탄소중립 약속을 이행하는 데 투명성과 책임이 중요하다”며 “기업이 탄소중립 달성 계획을 표결에 부치면 약속 이행에 대한 주주들의 분명한 메시지가 이사회에 전달이 될 것”이라고 말했다. 올해 주총 시즌에 셸과 유니레버가 탄소중립 전환 계획을 주주총회에서 표결에 부친 바 있다. BT 펜션 스킴 매니지먼트(BT Pension Scheme Management)의 빅토리아 배런 지속 가능 투자 책임자는 “(자산운용사의) 이번 성명은 투자자들이 기업은 탄소중립 전략을 내놓고 그들은 이에 대한 투표권을 행사하기를 원한다는 점을 강조하고 있다”며 “투자자들은 또 기업이 분명한 기후변화 대응 지표와 목표, 책임감을 보여주기를 원한다”고 말했다. ### response: I classify this to

https://www.esgeconomy.com/news/articleView.html?idxno=941

공시·평가

글로벌 53개 자산운용사, 내년 주총에서 탄소중립 전환 계획 수립 요구

UBS자산운용과 DWS, 리걸 앤 제너럴 인베스트먼트 매니지먼트(Legal & General Investment Management) 등 총 14조 달러의 자산을 운용하는 53개 자산운용사가 기업에 탄소중립 전환 계획을 수립해 내년 주총에서 확정할 것을 요구했다고 로이터통신이 최근 보도했다. 이 투자자 그룹은 점점 더 많은 기업이 저탄소 경제로의 전환 계획을 발표하고 있다며 현재까지 전 세계적으로 2000개 대기업 중 5분의 1이 탄소중립 전환 계획을 발표했다고 전했다. 이들 자산운용사는 기후변화에 관한 기관투자자그룹(IIGCC: Institutional Investors Group on Climate Change)을 통해 발표한 성명에서 모든 기업이 기후변화 관련 재무정보공개 협의체(TCFD: Taskforce on Climate Related Financial Disclosures)의 권고안에 맞춰 탄소중립 전환계획을 마련할 것을 요구했다. 이들은 또 기업 소재 지역의 법이 적용되는 경우 이 계획의 실천을 위해 이사진의 투표를 통해 계획을 확정할 것을 요구했다. 이 투자자 그룹은 이런 시도가 무산될 경우 이사진 교체 등을 통해 자신의 의사를 표명할 수 있다고 밝혔다. 갬 인베스트먼츠(GAM Investments)의 글로벌 지속 가능 투자 책임자는 “탄소중립 약속을 이행하는 데 투명성과 책임이 중요하다”며 “기업이 탄소중립 달성 계획을 표결에 부치면 약속 이행에 대한 주주들의 분명한 메시지가 이사회에 전달이 될 것”이라고 말했다. 올해 주총 시즌에 셸과 유니레버가 탄소중립 전환 계획을 주주총회에서 표결에 부친 바 있다. BT 펜션 스킴 매니지먼트(BT Pension Scheme Management)의 빅토리아 배런 지속 가능 투자 책임자는 “(자산운용사의) 이번 성명은 투자자들이 기업은 탄소중립 전략을 내놓고 그들은 이에 대한 투표권을 행사하기를 원한다는 점을 강조하고 있다”며 “투자자들은 또 기업이 분명한 기후변화 대응 지표와 목표, 책임감을 보여주기를 원한다”고 말했다.

medium

5-shot-reverse_order-standard

You will be given a text. Refer to the examples for your decision. Classify it to either [short/medium/long] based on its expected timeframe. Refer to the following guidelines. Answer in the answer is <ans> format.### text:기관 투자자들이 철강업계에 탄소 배출량을 줄이기 위한 긴급 조치를 취할 것을 촉구했다. 철강업계가 배출하는 탄소는 현재 전 세계 배출량의 9%를 차지하고 있다. 기후변화에 관한 기관투자자그룹 (IIGCC: Institutional Investors Group on Climate Change)은 4일 보도자료를 통해 철강업계는 국제에너지기구(IEA)가 5월에 제시한 계획에 따라 2030년까지 탄소 배출량을 29% 감축하고 2050년까지 91%를 줄여야 한다며 이같이 밝혔다. IIGCC는 탄소중립 노력을 평가하는 투자자그룹 클라이밋 액션 100+(Climate Action 100+)의 일원이자 이 기구 창설을 이끈 기관투자자그룹이다. IIGCC의 수장인 스테파니 파이퍼는 “우리는 지체할 여유가 없다”며 “신기술이 해낼 수 있는 역할이 있는 가운데, IEA 보고서는 기존 기술로도 2030년까지 85%의 탄소 배출량을 감축할 수 있다고 강조했다”고 말했다. 그는 “투자자들이 철강업계의 저탄소 전환에 인센티브를 부여하며 (저탄소 전환을 촉진하는) 역할을 해야 한다”며 “먼저 해야 할 일은 녹색 제품(green steel) 구매 약속을 받아내고 저탄소 생산 설비를 위한 투자 재원을 공급하는 것”이라고 덧붙였다. IIGCC는 철강업계가 기술적으로 2050년까지 탄소중립 달성이 가능하지만, 적극적인 행동에 나서지 않고 있다고 비판하고 업계는 IEA 보고서가 제시한 대로 단기와 중장기 감축 목표를 정해 탄소중립 달성 목표에 부합하는 투자에 나서야 한다고 촉구했다. IIGCC는 또 철강업체들이 신기술이 작동하는 것을 보여주고 2022년 말까지 탄소 포집과 저장, 수소 기반 처리 기술 사용에 관한 보고서를 발간해야 한다고 말했다. 이와 함께 탄소가격제와 유럽연합의 탄소국경세 과세 등 저탄소 전환을 가속화하기 위한 정책을 수용할 것이라는 입장을 구체화해야 한다고 촉구했다. 로이터통신에 따르면 현재 전 세계 철강 생산의 20%를 담당하는 9개 기업이 탄소중립 달성을 약속했다. 이들 중 대부분이 유럽과 아시아 업체로 이들의 계획은 자국 정부의 탄소중립 달성 약속이나 규제에 맞춰져 있다. 룩셈부르크에 본사를 둔 세계 최대 철강업체 아르셀로미탈과 독일의 잘츠기터는 올해 탄소 배출량을 줄이기 위해 수소 프로젝트 추진을 발표했고 세계 3위의 철강업체인 일본의 고베철강은 2030년까지 탄소 배출량을 30~40% 줄이겠다고 발표했다. ### response: I classify this to <long>. ### text:세계 최대의 자산운용사인 블랙록은 글로벌 ESG의 전도사로 통한다. 주식을 매입한 투자 기업들에게 탄소배출 감축 등 ESG경영 실행 계획을 요구한다. 실행하지 않는 기업은 투자 포트폴리오에서 빼거나 주주제안을 통해 경영에 직접 개입하기도 한다. 하지만 정작 블랙록은 인종차별 등 내부 경영에 있어 일부 투명하지 않은 점이 있다는 지적을 받아왔다. 탄소배출 기업에 대한 투자 거부도 립서비스일 뿐, 여전히 탄소금융에 적잖은 자금을 투입하는 '그린워싱'을 하고 있다는 비판에도 노출됐다. 이런 가운데 블랙록은 최근 자사에 대한 인종평등 감사 실시에 동의했다. 블랙록은 북미서비스노동자국제연맹(SEIU: Service Employment International Union)로부터 인종평등 외부 감사 제안을 받은 상태였다. 제안 이후 내부 검토를 거쳐 자사의 인종적 다양성과 인종평등, 포용성 노력이 이해당사자들에게 미치는 영향에 대한 외부 감사를 받는 데 전격 동의했다. 미국의 인종평등 감사는 기업의 정책과 관행, 제품 및 서비스의 생산 및 유통을 포괄하는 광범위한 부문에서 진행된다.  미국 기업들은 오랜 역사와 문화 속에 뿌리내린 인종차별과 관련된 사안들에 대해 개선을 요구하는 주주들의 행동이 진행되면서 인종정의 구현을 위한 계획들을 잇따라 공시하고 있다. 모건 스탠리와 코어시빅도 인종평등 감사에 대한 유사한 약속을 했다. 하지만 대부분의 기업은 아직 이런 감사에 반대하고 있다. 존슨앤존슨과 아마존 처럼 ESG경영에 앞장서고 있는 것으로 알려진 기업들도 아직 인종평등 감사에 대한 표결을 마무리하지 않은 상황이다. 두 기업은 조만간 제도 도입을 표결에 붙일 예정이다. 블랙록, 기후변화 관련 로비활동 공개에 적극성 한편 미국에선 정부의 저탄소정책을 저지하기 위해 로비를 벌이는 반 ESG적 기업들을 공개하는 문제가 뜨거운 감자로 부상했다. 지난해 열린 쉐브론 주주총회에서 쉐브론 대주주인 블랙록은 저탄소정책에 제동을 걸기 위한 로비활동 공개를 요구하는 주주들의 요구를 승인했다. 이를 계기로 관련 로비활동 공개가 확산하며 보험사인 AIG와 철도회사 CSX 및 전력회사 듀크에너지, 퍼스트에너지, 엔터지의 5개 에너지 기업이 관련 로비활동을 보고하기로 했다. 블랙록은 2020년 연차보고서를 통해 탄소제로 약속을 발표했다. 블랙록은 이를 이행하기 위해 스튜어드십 활동시, 탄소제로 목표에 부합하는 사업계획 공개를 기업에 요청하고 지속가능성을 둘러싼 주주 제안의 중요성을 강조하기로 했다. 또 투자자들에게 자신의 투자가 탈탄소화로 이어지고 있다는 것을 보여주는 정보를 제공하기로 하고, 주식과 채권 펀드에 대한 기후변화 지표와 탄소제로 목표에 부합하는 채권 및 주식 종목 비중도 발표하기로 했다. 블랙록의 래리 핑크 회장은 올 연초 투자 기업 CEO들에게 보낸 공개서한에서 “2020년 중 뮤추얼펀드 및 ETF 등을 통해 전 세계 지속가능성 자산에 약 3000억 달러를 투자했으며, 이는 2019년 대비 96% 증가한 규모”라고 밝혔다. 그는 "이런 변화 노력을 올해도 한층 가속화할 것”이라며 “우리의 이러한 자본배분 방식에 변화와 관련해 모든 기업의 경영진과 이사회는 자사 주식에 미칠 영향을 검토해야 할 것”이라고 강조했다. ### response: I classify this to <medium>. ### text:탄소중립(Net-Zero)의 목표를 달성하기 위해선 정확한 탄소배출량 측정이 필요하다. 측정하지 못하면 관리하는 것도 불가능하기 때문이다. 탄소배출량의 측정은 직접 배출하는 기업들을 대상으로 하는 것을 넘어 금융자산 쪽으로도 빠르게 확산하고 있다.  국내 금융시장에서 이 분야에 선도적 역할을 하고 있는 곳이 SK증권이다. SK증권은 단일 증권사 최초로 글로벌 금융기관 탄소배출량 측정 이니셔티브인 ‘PCAF(Partnership for Carbon Accounting Financials, 탄소회계금융연합체)’에 가입했다고 18일 밝혔다. PCAF는 금융자산 배출량 측정에 전문화된 유일한 글로벌 이니셔티브로 현재 유럽·미국·일본 등 선진국을 중심으로 약 380여 개 금융사가 참여한다. 주식·채권 뿐만 아니라 대출, 모기지, 부동산 등 자산군 별 탄소배출량 산정 방식을 제공하고 지원한다. 가입 금융사에는 PCAF 활동으로 탄소중립 계획을 수립하거나 기후변화 관련 정보를 공개하는 이니셔티브 기준을 충족하기 위한 기반이 된다. SK증권은 지난 2020년 국내 금융회사 최초로 유엔기후변화협약(UNFCCC) 산하의 기후기술센터(CTCN)에 가입을 시작으로, 2020년 가입한 과학기반 감축목표 수립 이니셔티브인 SBTi로부터 2022년 국내 단일 증권사 최초로 탄소 감축 목표 승인을 획득했다. 또한 같은 해인 작년 말에는 국내 증권사 최초로 단독 TCFD(Task Force on Climate Related Financial Disclosures, 기후변화 관련 재무정보 공개 협의체) 보고서 발간과 동시에 TCFD에 가입한 바 있다. SK증권 관계자는 “이번 PCAF 가입은 글로벌 스탠다드에 부합하는 ESG경영의 예정된 수순”이었으며, “이사회 산하 ESG위원회를 중심으로 추진되는 환경경영 전략에 따라 내부배출량과 금융배출량 감축 목표를 충실히 이행하여 탄소중립 경제로의 전환에 기여하고자 한다”고 밝혔다. ### response: I classify this to <medium>. ### text:넷제로투자자연합(NZAIO)이 국제적으로 통용될 수 있는 ESG 공시기준을 만들고 있는 국제지속가능성기준위원회(ISSB)에 "에너지 사용량이 많은 12개 산업에 대해 산업별 기후 목표와 지표를 제정해야 한다"고 권고했다. ESG 투자에 앞장서는 글로벌 금융회사 연합체인 넷제로투자자연합은 지난달 28일 공개한 권고안을 통해 ISSB의 초안 공개에 환영의 뜻을 표하며 이같이 밝혔다. 넷제로투자자연합은 지난 2019년 미국 캘리포니아공무원연금(캘퍼스) 등의 연기금과 악사, 알리안츠 등 7개 기관투자자를 회원사로 두고 유엔환경계획 금융이니셔티브(UNEP FI)가 발족시킨 단체다. 2050년 탄소중립 달성을 목표로 설립된 이 단체의 회원사는 현재 74개로 늘어났고 회원사의 운용자산은 10조6000억 달러(약 1경3843조6000억원)에 달한다. 넷제로투자자연합은 ISSB에 "미국 지속가능성회계기준위원회(SASB)의 제안에 기반해 에너지 사용량이 가장 많은 석유와 가스, 유틸리티, 운송 시멘트, 철강, 알루미늄, 농업, 화학, 건설 등 12개 산업에 개별적인 온실가스 배출 관련 정보 공개를 요구해야 한다"고 권고했다. 또 산업별로 현재의 배출량과 함께 5년, 10년 후의 감축 목표를 동시에 공개하도록 해야 한다고 이 단체는 제안했다. 이와 함께 넷제로투자자연합은 ISSB의 초안이 석유와 가스 탐사 및 생산 업종과 같은 일부 업종은 스코프1 온실가스 배출량 공개만 요구하고 있어 산업 전반에 걸쳐 스코프 1, 2, 3 배출량 공개를 요구하는 것을 고려하면 일관성이 떨어진다고 지적했다. 따라서 개별 산업에도 스코프 1, 2 배출량 공시를 요구하고 중대성을 고려해야 하는 산업의 경우 스코프3 배출량까지 공시하도록 요구해야 한다고 이 단체는 권고했다. 스코프 1은 기업의 탄소 직접 배출, 스코프 2는 전력 사용 등을 통한 간접 배출, 스코프 3는 협력업체 등의 공급망 전체의 배출 등을 말한다.   기후변화 관련 재무정보 협의체(TCFD) 권고안은 모든 산업에 공통으로 적용되는 스코프 1, 2, 3 온실가스 배출량과 탄소집약도 등의 공시를 요구하는 반면 SASB 기준은 자동차 산업의 연비나 친환경차 판매 비중, 금융기관이 대출을 제공하거나 투자한 기업의 탄소배출량 등 산업별 온실가스 배출량 관련 지표 공시를 요구한다. ISSB 초안은 TCFD와 SASB 기준을 모두 차용하고 있다. 따라서 TCFD 기준과 같이 기본적으로 스코프 1, 2, 3 온실가스 배출량 공시와 산업별 온실가스 배출량 지표 공시를 요구하고 있으나, 세부적인 내용에서 차이를 보인다. 넷제로투자자연합의 권고는 산업별 온실가스 배출량 지표 공시 기준을 보완하는 동시에 스코프 1, 2, 3 배출량 공시 의무를 보다 폭넓게 적용하라는 뜻으로 읽힌다. 넷제로투자자연합은 또 이산화탄소와 함께 주요 온실가스의 하나인 메탄을 전체 온실가스 배출량(CO2e)에 포함해 공시하도록 해야 한다고 권고했다. 기후 시나리오에 따른 탄력적인 대응 계획 공시해야 넷제로투자자연합은 기업이 기후변화에 시나리오별로 탄력적으로 대응할 수 있는 기후 시나리오 분석을 기후 공시와 함께 공개하는 것이 필요하다고 권고했다. 시나리오 분석은 기업의 비즈니스 모델과 투자 계획이 파리협약의 목표와 일치하는지 평가해야 한다고 강조했다. 기후변화 시나리오 분석은 기업에 기후변화에 따른 리스크와 기회가 시간이 지나면서 어떻게 변화하는지 학습할 수 있는 기회를 제공할 수 있다는 점에서 반드시 정량적인 작업은 아니라는 언급도 나왔다. 넷제로투자연합은 또 기업의 탄소중립 전환 계획을 기후 공시나 지속가능성 공시와 통합해 공시해야 한다고 권고했다. 이를 위해 기업은 탄소중립 전환 전략과 2050년 탄소중립 목표에 부합하는 단기 목표를 5년마다 제시하는 한편, 이를 위한 진전을 추적하고 탄소중립 전환 전략의 성공 여부를 측정할 수 있는 입증 가능하고 계량화할 수 있는 핵심적인 실적 지표를 제시해야 한다는 권고가 나왔다. 또 기업은 이런 활동을 뒷받침할 효과적인 지배구조를 포함한 책임과 역할을 분명하게 정해야 하고 매년 평가를 받아야 한다고 이 단체는 권고했다. ESG 공시에서 기업에 기후 시나리오 분석을 제공할 것을 요구하고 기후 공시의 기업별 비교 가능성을 높이기 위해 목표 설정 템플릿(templete) 사용을 기업에 요구해야 한다는 권고도 나왔다. ISSB는 지난 3월 31일 ESG 공시 초안을 공개한 후 지난달 29일까지 전 세계 이해관계자의 의견을 수렴했다. ISSB는 올 연말 최종 공시 기준을 공표할 예정이다. ### response: I classify this to <medium>. ### text:캘퍼스와 BNP 파리바, 알리안츠, 캐피탈 그룹, 스테이트 스트리트, 뱅가드 등 연기금을 포함한 680개 금융기관이 전 세계 1만400개 기업에 탄소공개프로젝트(CDP)를 통해 기후변화 대응 정보 공개를 요구하기로 했다. 이들 680개 기관의 자산규모는 130조 달러가 넘는다. COP의 발표에 따르면 이들은 서한을 통해 기후 정보 공개를 요구하기로 했고 서한은 이날부터 발송될 예정이다. CDP는 2000년 유럽 투자자들의 후원으로 설립된 비영리기구로 기업과 국가, 도시, 지역별 온실가스 배출 정보 공개 시스템을 운영하고 있다. 지난해 1만4000개가 넘는 기관이 CDP를 통해 기후 정보를 공개했다. 금융기관이 요구한 정보는 기후변화 대응과 산림 훼손, 수자원 보호에 관한 내용이다. 하지만 CDP는 새로운 5개년 계획을 추진하면서 생물다양성과 토양 및 해양 오염, 쓰레기, 식품 안전 등 더 많은 환경 문제를 공개 대상에 포함시킬 계획이다. 올해에는 우선 생물다양성 문제에 대한 질의가 처음으로 포함됐다. 올해 투자 대상 기업에 CDP를 통한 기후변화 대응 정보 공개를 요구한 금융기관은 지난해보다 100개 이상 늘어났다. CDP를 통해 기후 정보를 공개하는 기업도 늘어나고 있다. 지난해 기후 정보 공개를 요구받은 7176개 기업 중 3200개에 가까운 기업이 정보 공개에 나섰다. 지난해 자발적으로 공개에 나선 기업과 CDP의 공급망 프로그램을 통해 사업 파트너의 요구로 기후정보를 공개한 기업은 1만100개에 달한다. 따라서 총 1만3000개 이상의 기업이 지난해 CDP를 통해 기후 정보를 공개했다. CDP는 올해 들어 기후 정보 공개 요구를 강화하면서 3300개 기업에 새로 기후 정보 공개를 요구했다. 버크셔 헤더웨이•엑손모빌 등 기후 정보 공개 요구 무시 매년 기후 정보 공개에 나서는 기업이 늘고 있으나, 지난해 워렌 버핏의 버크셔 헤더웨이와 셰브런, 엑손모빌, 글렌코어 등 4000개 기업이 CDP의 기후 정보 공개 요구에 응하지 않고 있다. CDP는 기후 정보 공개를 거부하는 기업은 금융기관으로부터 더 큰 공개 압력을 받게 될 것이라고 밝혔다. 특히 투자자들이 직접 투자 대상 기업에 환경 문제에 관한 투명성 제고를 요구하는 CDP의 캠페인이 펼쳐지는 가운데, 지속적으로 기후 정보 공개 요구를 거부하는 기업은 이 캠페인의 표적이 될 것이라고 CDP는 경고했다. CDP의 폴 심슨 CEO는 “다수의 기업이 자사의 기업활동과 공급망의 기후 정보를 공개하고 목표를 정해 이를 달성하기 위해 행동하는 반면, 놀날 만큼 많은 기업이 아직 기후 정보를 공개하지 않고 있다”며 “이런 기업은 점점 더 현실과 투자자, 여론에서 멀어져 가고 있다”고 말했다. 그는 전 세계적으로 영향력 있는 금융기관이 CDP의 기후 정보 공개 확대 노력을 지원해주기 바란다고 말했다. 한편 심슨 CEO는 CDP의 기후 정보 공개를 위한 질의 내용은 현재 ESG 공시 기준을 만들고 있는 국제지속가능성표준위원회(ISSB)의 기준에 부합한다고 말했다. 그는 따라서 CDP를 통해 기후 정보를 공개하면 현재 또는 미래의 ESG 공시 규제에 맞춰 정보를 수집하고 구성해 공개하는 데 도움이 될 것이라고 강조했다. ### response: I classify this to <short>. ### text: UBS자산운용과 DWS, 리걸 앤 제너럴 인베스트먼트 매니지먼트(Legal & General Investment Management) 등 총 14조 달러의 자산을 운용하는 53개 자산운용사가 기업에 탄소중립 전환 계획을 수립해 내년 주총에서 확정할 것을 요구했다고 로이터통신이 최근 보도했다. 이 투자자 그룹은 점점 더 많은 기업이 저탄소 경제로의 전환 계획을 발표하고 있다며 현재까지 전 세계적으로 2000개 대기업 중 5분의 1이 탄소중립 전환 계획을 발표했다고 전했다. 이들 자산운용사는 기후변화에 관한 기관투자자그룹(IIGCC: Institutional Investors Group on Climate Change)을 통해 발표한 성명에서 모든 기업이 기후변화 관련 재무정보공개 협의체(TCFD: Taskforce on Climate Related Financial Disclosures)의 권고안에 맞춰 탄소중립 전환계획을 마련할 것을 요구했다. 이들은 또 기업 소재 지역의 법이 적용되는 경우 이 계획의 실천을 위해 이사진의 투표를 통해 계획을 확정할 것을 요구했다. 이 투자자 그룹은 이런 시도가 무산될 경우 이사진 교체 등을 통해 자신의 의사를 표명할 수 있다고 밝혔다. 갬 인베스트먼츠(GAM Investments)의 글로벌 지속 가능 투자 책임자는 “탄소중립 약속을 이행하는 데 투명성과 책임이 중요하다”며 “기업이 탄소중립 달성 계획을 표결에 부치면 약속 이행에 대한 주주들의 분명한 메시지가 이사회에 전달이 될 것”이라고 말했다. 올해 주총 시즌에 셸과 유니레버가 탄소중립 전환 계획을 주주총회에서 표결에 부친 바 있다. BT 펜션 스킴 매니지먼트(BT Pension Scheme Management)의 빅토리아 배런 지속 가능 투자 책임자는 “(자산운용사의) 이번 성명은 투자자들이 기업은 탄소중립 전략을 내놓고 그들은 이에 대한 투표권을 행사하기를 원한다는 점을 강조하고 있다”며 “투자자들은 또 기업이 분명한 기후변화 대응 지표와 목표, 책임감을 보여주기를 원한다”고 말했다. ### response: I classify this to

https://www.esgeconomy.com/news/articleView.html?idxno=941

공시·평가

글로벌 53개 자산운용사, 내년 주총에서 탄소중립 전환 계획 수립 요구

UBS자산운용과 DWS, 리걸 앤 제너럴 인베스트먼트 매니지먼트(Legal & General Investment Management) 등 총 14조 달러의 자산을 운용하는 53개 자산운용사가 기업에 탄소중립 전환 계획을 수립해 내년 주총에서 확정할 것을 요구했다고 로이터통신이 최근 보도했다. 이 투자자 그룹은 점점 더 많은 기업이 저탄소 경제로의 전환 계획을 발표하고 있다며 현재까지 전 세계적으로 2000개 대기업 중 5분의 1이 탄소중립 전환 계획을 발표했다고 전했다. 이들 자산운용사는 기후변화에 관한 기관투자자그룹(IIGCC: Institutional Investors Group on Climate Change)을 통해 발표한 성명에서 모든 기업이 기후변화 관련 재무정보공개 협의체(TCFD: Taskforce on Climate Related Financial Disclosures)의 권고안에 맞춰 탄소중립 전환계획을 마련할 것을 요구했다. 이들은 또 기업 소재 지역의 법이 적용되는 경우 이 계획의 실천을 위해 이사진의 투표를 통해 계획을 확정할 것을 요구했다. 이 투자자 그룹은 이런 시도가 무산될 경우 이사진 교체 등을 통해 자신의 의사를 표명할 수 있다고 밝혔다. 갬 인베스트먼츠(GAM Investments)의 글로벌 지속 가능 투자 책임자는 “탄소중립 약속을 이행하는 데 투명성과 책임이 중요하다”며 “기업이 탄소중립 달성 계획을 표결에 부치면 약속 이행에 대한 주주들의 분명한 메시지가 이사회에 전달이 될 것”이라고 말했다. 올해 주총 시즌에 셸과 유니레버가 탄소중립 전환 계획을 주주총회에서 표결에 부친 바 있다. BT 펜션 스킴 매니지먼트(BT Pension Scheme Management)의 빅토리아 배런 지속 가능 투자 책임자는 “(자산운용사의) 이번 성명은 투자자들이 기업은 탄소중립 전략을 내놓고 그들은 이에 대한 투표권을 행사하기를 원한다는 점을 강조하고 있다”며 “투자자들은 또 기업이 분명한 기후변화 대응 지표와 목표, 책임감을 보여주기를 원한다”고 말했다.

medium

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You will be given a text. Refer to the examples for your decision. Classify it to either [short/medium/long] based on its expected timeframe. Refer to the following guidelines. Answer in the answer is <ans> format.### text:캘퍼스와 BNP 파리바, 알리안츠, 캐피탈 그룹, 스테이트 스트리트, 뱅가드 등 연기금을 포함한 680개 금융기관이 전 세계 1만400개 기업에 탄소공개프로젝트(CDP)를 통해 기후변화 대응 정보 공개를 요구하기로 했다. 이들 680개 기관의 자산규모는 130조 달러가 넘는다. COP의 발표에 따르면 이들은 서한을 통해 기후 정보 공개를 요구하기로 했고 서한은 이날부터 발송될 예정이다. CDP는 2000년 유럽 투자자들의 후원으로 설립된 비영리기구로 기업과 국가, 도시, 지역별 온실가스 배출 정보 공개 시스템을 운영하고 있다. 지난해 1만4000개가 넘는 기관이 CDP를 통해 기후 정보를 공개했다. 금융기관이 요구한 정보는 기후변화 대응과 산림 훼손, 수자원 보호에 관한 내용이다. 하지만 CDP는 새로운 5개년 계획을 추진하면서 생물다양성과 토양 및 해양 오염, 쓰레기, 식품 안전 등 더 많은 환경 문제를 공개 대상에 포함시킬 계획이다. 올해에는 우선 생물다양성 문제에 대한 질의가 처음으로 포함됐다. 올해 투자 대상 기업에 CDP를 통한 기후변화 대응 정보 공개를 요구한 금융기관은 지난해보다 100개 이상 늘어났다. CDP를 통해 기후 정보를 공개하는 기업도 늘어나고 있다. 지난해 기후 정보 공개를 요구받은 7176개 기업 중 3200개에 가까운 기업이 정보 공개에 나섰다. 지난해 자발적으로 공개에 나선 기업과 CDP의 공급망 프로그램을 통해 사업 파트너의 요구로 기후정보를 공개한 기업은 1만100개에 달한다. 따라서 총 1만3000개 이상의 기업이 지난해 CDP를 통해 기후 정보를 공개했다. CDP는 올해 들어 기후 정보 공개 요구를 강화하면서 3300개 기업에 새로 기후 정보 공개를 요구했다. 버크셔 헤더웨이•엑손모빌 등 기후 정보 공개 요구 무시 매년 기후 정보 공개에 나서는 기업이 늘고 있으나, 지난해 워렌 버핏의 버크셔 헤더웨이와 셰브런, 엑손모빌, 글렌코어 등 4000개 기업이 CDP의 기후 정보 공개 요구에 응하지 않고 있다. CDP는 기후 정보 공개를 거부하는 기업은 금융기관으로부터 더 큰 공개 압력을 받게 될 것이라고 밝혔다. 특히 투자자들이 직접 투자 대상 기업에 환경 문제에 관한 투명성 제고를 요구하는 CDP의 캠페인이 펼쳐지는 가운데, 지속적으로 기후 정보 공개 요구를 거부하는 기업은 이 캠페인의 표적이 될 것이라고 CDP는 경고했다. CDP의 폴 심슨 CEO는 “다수의 기업이 자사의 기업활동과 공급망의 기후 정보를 공개하고 목표를 정해 이를 달성하기 위해 행동하는 반면, 놀날 만큼 많은 기업이 아직 기후 정보를 공개하지 않고 있다”며 “이런 기업은 점점 더 현실과 투자자, 여론에서 멀어져 가고 있다”고 말했다. 그는 전 세계적으로 영향력 있는 금융기관이 CDP의 기후 정보 공개 확대 노력을 지원해주기 바란다고 말했다. 한편 심슨 CEO는 CDP의 기후 정보 공개를 위한 질의 내용은 현재 ESG 공시 기준을 만들고 있는 국제지속가능성표준위원회(ISSB)의 기준에 부합한다고 말했다. 그는 따라서 CDP를 통해 기후 정보를 공개하면 현재 또는 미래의 ESG 공시 규제에 맞춰 정보를 수집하고 구성해 공개하는 데 도움이 될 것이라고 강조했다. ### response: I classify this to <short>. ### text:넷제로투자자연합(NZAIO)이 국제적으로 통용될 수 있는 ESG 공시기준을 만들고 있는 국제지속가능성기준위원회(ISSB)에 "에너지 사용량이 많은 12개 산업에 대해 산업별 기후 목표와 지표를 제정해야 한다"고 권고했다. ESG 투자에 앞장서는 글로벌 금융회사 연합체인 넷제로투자자연합은 지난달 28일 공개한 권고안을 통해 ISSB의 초안 공개에 환영의 뜻을 표하며 이같이 밝혔다. 넷제로투자자연합은 지난 2019년 미국 캘리포니아공무원연금(캘퍼스) 등의 연기금과 악사, 알리안츠 등 7개 기관투자자를 회원사로 두고 유엔환경계획 금융이니셔티브(UNEP FI)가 발족시킨 단체다. 2050년 탄소중립 달성을 목표로 설립된 이 단체의 회원사는 현재 74개로 늘어났고 회원사의 운용자산은 10조6000억 달러(약 1경3843조6000억원)에 달한다. 넷제로투자자연합은 ISSB에 "미국 지속가능성회계기준위원회(SASB)의 제안에 기반해 에너지 사용량이 가장 많은 석유와 가스, 유틸리티, 운송 시멘트, 철강, 알루미늄, 농업, 화학, 건설 등 12개 산업에 개별적인 온실가스 배출 관련 정보 공개를 요구해야 한다"고 권고했다. 또 산업별로 현재의 배출량과 함께 5년, 10년 후의 감축 목표를 동시에 공개하도록 해야 한다고 이 단체는 제안했다. 이와 함께 넷제로투자자연합은 ISSB의 초안이 석유와 가스 탐사 및 생산 업종과 같은 일부 업종은 스코프1 온실가스 배출량 공개만 요구하고 있어 산업 전반에 걸쳐 스코프 1, 2, 3 배출량 공개를 요구하는 것을 고려하면 일관성이 떨어진다고 지적했다. 따라서 개별 산업에도 스코프 1, 2 배출량 공시를 요구하고 중대성을 고려해야 하는 산업의 경우 스코프3 배출량까지 공시하도록 요구해야 한다고 이 단체는 권고했다. 스코프 1은 기업의 탄소 직접 배출, 스코프 2는 전력 사용 등을 통한 간접 배출, 스코프 3는 협력업체 등의 공급망 전체의 배출 등을 말한다.   기후변화 관련 재무정보 협의체(TCFD) 권고안은 모든 산업에 공통으로 적용되는 스코프 1, 2, 3 온실가스 배출량과 탄소집약도 등의 공시를 요구하는 반면 SASB 기준은 자동차 산업의 연비나 친환경차 판매 비중, 금융기관이 대출을 제공하거나 투자한 기업의 탄소배출량 등 산업별 온실가스 배출량 관련 지표 공시를 요구한다. ISSB 초안은 TCFD와 SASB 기준을 모두 차용하고 있다. 따라서 TCFD 기준과 같이 기본적으로 스코프 1, 2, 3 온실가스 배출량 공시와 산업별 온실가스 배출량 지표 공시를 요구하고 있으나, 세부적인 내용에서 차이를 보인다. 넷제로투자자연합의 권고는 산업별 온실가스 배출량 지표 공시 기준을 보완하는 동시에 스코프 1, 2, 3 배출량 공시 의무를 보다 폭넓게 적용하라는 뜻으로 읽힌다. 넷제로투자자연합은 또 이산화탄소와 함께 주요 온실가스의 하나인 메탄을 전체 온실가스 배출량(CO2e)에 포함해 공시하도록 해야 한다고 권고했다. 기후 시나리오에 따른 탄력적인 대응 계획 공시해야 넷제로투자자연합은 기업이 기후변화에 시나리오별로 탄력적으로 대응할 수 있는 기후 시나리오 분석을 기후 공시와 함께 공개하는 것이 필요하다고 권고했다. 시나리오 분석은 기업의 비즈니스 모델과 투자 계획이 파리협약의 목표와 일치하는지 평가해야 한다고 강조했다. 기후변화 시나리오 분석은 기업에 기후변화에 따른 리스크와 기회가 시간이 지나면서 어떻게 변화하는지 학습할 수 있는 기회를 제공할 수 있다는 점에서 반드시 정량적인 작업은 아니라는 언급도 나왔다. 넷제로투자연합은 또 기업의 탄소중립 전환 계획을 기후 공시나 지속가능성 공시와 통합해 공시해야 한다고 권고했다. 이를 위해 기업은 탄소중립 전환 전략과 2050년 탄소중립 목표에 부합하는 단기 목표를 5년마다 제시하는 한편, 이를 위한 진전을 추적하고 탄소중립 전환 전략의 성공 여부를 측정할 수 있는 입증 가능하고 계량화할 수 있는 핵심적인 실적 지표를 제시해야 한다는 권고가 나왔다. 또 기업은 이런 활동을 뒷받침할 효과적인 지배구조를 포함한 책임과 역할을 분명하게 정해야 하고 매년 평가를 받아야 한다고 이 단체는 권고했다. ESG 공시에서 기업에 기후 시나리오 분석을 제공할 것을 요구하고 기후 공시의 기업별 비교 가능성을 높이기 위해 목표 설정 템플릿(templete) 사용을 기업에 요구해야 한다는 권고도 나왔다. ISSB는 지난 3월 31일 ESG 공시 초안을 공개한 후 지난달 29일까지 전 세계 이해관계자의 의견을 수렴했다. ISSB는 올 연말 최종 공시 기준을 공표할 예정이다. ### response: I classify this to <medium>. ### text:탄소중립(Net-Zero)의 목표를 달성하기 위해선 정확한 탄소배출량 측정이 필요하다. 측정하지 못하면 관리하는 것도 불가능하기 때문이다. 탄소배출량의 측정은 직접 배출하는 기업들을 대상으로 하는 것을 넘어 금융자산 쪽으로도 빠르게 확산하고 있다.  국내 금융시장에서 이 분야에 선도적 역할을 하고 있는 곳이 SK증권이다. SK증권은 단일 증권사 최초로 글로벌 금융기관 탄소배출량 측정 이니셔티브인 ‘PCAF(Partnership for Carbon Accounting Financials, 탄소회계금융연합체)’에 가입했다고 18일 밝혔다. PCAF는 금융자산 배출량 측정에 전문화된 유일한 글로벌 이니셔티브로 현재 유럽·미국·일본 등 선진국을 중심으로 약 380여 개 금융사가 참여한다. 주식·채권 뿐만 아니라 대출, 모기지, 부동산 등 자산군 별 탄소배출량 산정 방식을 제공하고 지원한다. 가입 금융사에는 PCAF 활동으로 탄소중립 계획을 수립하거나 기후변화 관련 정보를 공개하는 이니셔티브 기준을 충족하기 위한 기반이 된다. SK증권은 지난 2020년 국내 금융회사 최초로 유엔기후변화협약(UNFCCC) 산하의 기후기술센터(CTCN)에 가입을 시작으로, 2020년 가입한 과학기반 감축목표 수립 이니셔티브인 SBTi로부터 2022년 국내 단일 증권사 최초로 탄소 감축 목표 승인을 획득했다. 또한 같은 해인 작년 말에는 국내 증권사 최초로 단독 TCFD(Task Force on Climate Related Financial Disclosures, 기후변화 관련 재무정보 공개 협의체) 보고서 발간과 동시에 TCFD에 가입한 바 있다. SK증권 관계자는 “이번 PCAF 가입은 글로벌 스탠다드에 부합하는 ESG경영의 예정된 수순”이었으며, “이사회 산하 ESG위원회를 중심으로 추진되는 환경경영 전략에 따라 내부배출량과 금융배출량 감축 목표를 충실히 이행하여 탄소중립 경제로의 전환에 기여하고자 한다”고 밝혔다. ### response: I classify this to <medium>. ### text:세계 최대의 자산운용사인 블랙록은 글로벌 ESG의 전도사로 통한다. 주식을 매입한 투자 기업들에게 탄소배출 감축 등 ESG경영 실행 계획을 요구한다. 실행하지 않는 기업은 투자 포트폴리오에서 빼거나 주주제안을 통해 경영에 직접 개입하기도 한다. 하지만 정작 블랙록은 인종차별 등 내부 경영에 있어 일부 투명하지 않은 점이 있다는 지적을 받아왔다. 탄소배출 기업에 대한 투자 거부도 립서비스일 뿐, 여전히 탄소금융에 적잖은 자금을 투입하는 '그린워싱'을 하고 있다는 비판에도 노출됐다. 이런 가운데 블랙록은 최근 자사에 대한 인종평등 감사 실시에 동의했다. 블랙록은 북미서비스노동자국제연맹(SEIU: Service Employment International Union)로부터 인종평등 외부 감사 제안을 받은 상태였다. 제안 이후 내부 검토를 거쳐 자사의 인종적 다양성과 인종평등, 포용성 노력이 이해당사자들에게 미치는 영향에 대한 외부 감사를 받는 데 전격 동의했다. 미국의 인종평등 감사는 기업의 정책과 관행, 제품 및 서비스의 생산 및 유통을 포괄하는 광범위한 부문에서 진행된다.  미국 기업들은 오랜 역사와 문화 속에 뿌리내린 인종차별과 관련된 사안들에 대해 개선을 요구하는 주주들의 행동이 진행되면서 인종정의 구현을 위한 계획들을 잇따라 공시하고 있다. 모건 스탠리와 코어시빅도 인종평등 감사에 대한 유사한 약속을 했다. 하지만 대부분의 기업은 아직 이런 감사에 반대하고 있다. 존슨앤존슨과 아마존 처럼 ESG경영에 앞장서고 있는 것으로 알려진 기업들도 아직 인종평등 감사에 대한 표결을 마무리하지 않은 상황이다. 두 기업은 조만간 제도 도입을 표결에 붙일 예정이다. 블랙록, 기후변화 관련 로비활동 공개에 적극성 한편 미국에선 정부의 저탄소정책을 저지하기 위해 로비를 벌이는 반 ESG적 기업들을 공개하는 문제가 뜨거운 감자로 부상했다. 지난해 열린 쉐브론 주주총회에서 쉐브론 대주주인 블랙록은 저탄소정책에 제동을 걸기 위한 로비활동 공개를 요구하는 주주들의 요구를 승인했다. 이를 계기로 관련 로비활동 공개가 확산하며 보험사인 AIG와 철도회사 CSX 및 전력회사 듀크에너지, 퍼스트에너지, 엔터지의 5개 에너지 기업이 관련 로비활동을 보고하기로 했다. 블랙록은 2020년 연차보고서를 통해 탄소제로 약속을 발표했다. 블랙록은 이를 이행하기 위해 스튜어드십 활동시, 탄소제로 목표에 부합하는 사업계획 공개를 기업에 요청하고 지속가능성을 둘러싼 주주 제안의 중요성을 강조하기로 했다. 또 투자자들에게 자신의 투자가 탈탄소화로 이어지고 있다는 것을 보여주는 정보를 제공하기로 하고, 주식과 채권 펀드에 대한 기후변화 지표와 탄소제로 목표에 부합하는 채권 및 주식 종목 비중도 발표하기로 했다. 블랙록의 래리 핑크 회장은 올 연초 투자 기업 CEO들에게 보낸 공개서한에서 “2020년 중 뮤추얼펀드 및 ETF 등을 통해 전 세계 지속가능성 자산에 약 3000억 달러를 투자했으며, 이는 2019년 대비 96% 증가한 규모”라고 밝혔다. 그는 "이런 변화 노력을 올해도 한층 가속화할 것”이라며 “우리의 이러한 자본배분 방식에 변화와 관련해 모든 기업의 경영진과 이사회는 자사 주식에 미칠 영향을 검토해야 할 것”이라고 강조했다. ### response: I classify this to <medium>. ### text:기관 투자자들이 철강업계에 탄소 배출량을 줄이기 위한 긴급 조치를 취할 것을 촉구했다. 철강업계가 배출하는 탄소는 현재 전 세계 배출량의 9%를 차지하고 있다. 기후변화에 관한 기관투자자그룹 (IIGCC: Institutional Investors Group on Climate Change)은 4일 보도자료를 통해 철강업계는 국제에너지기구(IEA)가 5월에 제시한 계획에 따라 2030년까지 탄소 배출량을 29% 감축하고 2050년까지 91%를 줄여야 한다며 이같이 밝혔다. IIGCC는 탄소중립 노력을 평가하는 투자자그룹 클라이밋 액션 100+(Climate Action 100+)의 일원이자 이 기구 창설을 이끈 기관투자자그룹이다. IIGCC의 수장인 스테파니 파이퍼는 “우리는 지체할 여유가 없다”며 “신기술이 해낼 수 있는 역할이 있는 가운데, IEA 보고서는 기존 기술로도 2030년까지 85%의 탄소 배출량을 감축할 수 있다고 강조했다”고 말했다. 그는 “투자자들이 철강업계의 저탄소 전환에 인센티브를 부여하며 (저탄소 전환을 촉진하는) 역할을 해야 한다”며 “먼저 해야 할 일은 녹색 제품(green steel) 구매 약속을 받아내고 저탄소 생산 설비를 위한 투자 재원을 공급하는 것”이라고 덧붙였다. IIGCC는 철강업계가 기술적으로 2050년까지 탄소중립 달성이 가능하지만, 적극적인 행동에 나서지 않고 있다고 비판하고 업계는 IEA 보고서가 제시한 대로 단기와 중장기 감축 목표를 정해 탄소중립 달성 목표에 부합하는 투자에 나서야 한다고 촉구했다. IIGCC는 또 철강업체들이 신기술이 작동하는 것을 보여주고 2022년 말까지 탄소 포집과 저장, 수소 기반 처리 기술 사용에 관한 보고서를 발간해야 한다고 말했다. 이와 함께 탄소가격제와 유럽연합의 탄소국경세 과세 등 저탄소 전환을 가속화하기 위한 정책을 수용할 것이라는 입장을 구체화해야 한다고 촉구했다. 로이터통신에 따르면 현재 전 세계 철강 생산의 20%를 담당하는 9개 기업이 탄소중립 달성을 약속했다. 이들 중 대부분이 유럽과 아시아 업체로 이들의 계획은 자국 정부의 탄소중립 달성 약속이나 규제에 맞춰져 있다. 룩셈부르크에 본사를 둔 세계 최대 철강업체 아르셀로미탈과 독일의 잘츠기터는 올해 탄소 배출량을 줄이기 위해 수소 프로젝트 추진을 발표했고 세계 3위의 철강업체인 일본의 고베철강은 2030년까지 탄소 배출량을 30~40% 줄이겠다고 발표했다. ### response: I classify this to <long>. ### text: UBS자산운용과 DWS, 리걸 앤 제너럴 인베스트먼트 매니지먼트(Legal & General Investment Management) 등 총 14조 달러의 자산을 운용하는 53개 자산운용사가 기업에 탄소중립 전환 계획을 수립해 내년 주총에서 확정할 것을 요구했다고 로이터통신이 최근 보도했다. 이 투자자 그룹은 점점 더 많은 기업이 저탄소 경제로의 전환 계획을 발표하고 있다며 현재까지 전 세계적으로 2000개 대기업 중 5분의 1이 탄소중립 전환 계획을 발표했다고 전했다. 이들 자산운용사는 기후변화에 관한 기관투자자그룹(IIGCC: Institutional Investors Group on Climate Change)을 통해 발표한 성명에서 모든 기업이 기후변화 관련 재무정보공개 협의체(TCFD: Taskforce on Climate Related Financial Disclosures)의 권고안에 맞춰 탄소중립 전환계획을 마련할 것을 요구했다. 이들은 또 기업 소재 지역의 법이 적용되는 경우 이 계획의 실천을 위해 이사진의 투표를 통해 계획을 확정할 것을 요구했다. 이 투자자 그룹은 이런 시도가 무산될 경우 이사진 교체 등을 통해 자신의 의사를 표명할 수 있다고 밝혔다. 갬 인베스트먼츠(GAM Investments)의 글로벌 지속 가능 투자 책임자는 “탄소중립 약속을 이행하는 데 투명성과 책임이 중요하다”며 “기업이 탄소중립 달성 계획을 표결에 부치면 약속 이행에 대한 주주들의 분명한 메시지가 이사회에 전달이 될 것”이라고 말했다. 올해 주총 시즌에 셸과 유니레버가 탄소중립 전환 계획을 주주총회에서 표결에 부친 바 있다. BT 펜션 스킴 매니지먼트(BT Pension Scheme Management)의 빅토리아 배런 지속 가능 투자 책임자는 “(자산운용사의) 이번 성명은 투자자들이 기업은 탄소중립 전략을 내놓고 그들은 이에 대한 투표권을 행사하기를 원한다는 점을 강조하고 있다”며 “투자자들은 또 기업이 분명한 기후변화 대응 지표와 목표, 책임감을 보여주기를 원한다”고 말했다. ### response: I classify this to

https://www.esgeconomy.com/news/articleView.html?idxno=941

공시·평가

글로벌 53개 자산운용사, 내년 주총에서 탄소중립 전환 계획 수립 요구

UBS자산운용과 DWS, 리걸 앤 제너럴 인베스트먼트 매니지먼트(Legal & General Investment Management) 등 총 14조 달러의 자산을 운용하는 53개 자산운용사가 기업에 탄소중립 전환 계획을 수립해 내년 주총에서 확정할 것을 요구했다고 로이터통신이 최근 보도했다. 이 투자자 그룹은 점점 더 많은 기업이 저탄소 경제로의 전환 계획을 발표하고 있다며 현재까지 전 세계적으로 2000개 대기업 중 5분의 1이 탄소중립 전환 계획을 발표했다고 전했다. 이들 자산운용사는 기후변화에 관한 기관투자자그룹(IIGCC: Institutional Investors Group on Climate Change)을 통해 발표한 성명에서 모든 기업이 기후변화 관련 재무정보공개 협의체(TCFD: Taskforce on Climate Related Financial Disclosures)의 권고안에 맞춰 탄소중립 전환계획을 마련할 것을 요구했다. 이들은 또 기업 소재 지역의 법이 적용되는 경우 이 계획의 실천을 위해 이사진의 투표를 통해 계획을 확정할 것을 요구했다. 이 투자자 그룹은 이런 시도가 무산될 경우 이사진 교체 등을 통해 자신의 의사를 표명할 수 있다고 밝혔다. 갬 인베스트먼츠(GAM Investments)의 글로벌 지속 가능 투자 책임자는 “탄소중립 약속을 이행하는 데 투명성과 책임이 중요하다”며 “기업이 탄소중립 달성 계획을 표결에 부치면 약속 이행에 대한 주주들의 분명한 메시지가 이사회에 전달이 될 것”이라고 말했다. 올해 주총 시즌에 셸과 유니레버가 탄소중립 전환 계획을 주주총회에서 표결에 부친 바 있다. BT 펜션 스킴 매니지먼트(BT Pension Scheme Management)의 빅토리아 배런 지속 가능 투자 책임자는 “(자산운용사의) 이번 성명은 투자자들이 기업은 탄소중립 전략을 내놓고 그들은 이에 대한 투표권을 행사하기를 원한다는 점을 강조하고 있다”며 “투자자들은 또 기업이 분명한 기후변화 대응 지표와 목표, 책임감을 보여주기를 원한다”고 말했다.

medium

3-shot-reverse_order-msci

You will be given a text. Refer to the examples for your decision. Classify it to either [short/medium/long] based on its expected timeframe. Refer to the following guidelines. Answer in the answer is <ans> format. Long: - Long-Term Event Risk: Longer-term physical impacts of climate change could cause operational disruptions in the long run. - Growing Stakeholder Awareness: Issue receives scrutiny fromspecialized or niche stakeholders, increasing coverage in media and growing presence in public eye. - Long-Term Resource Scarcity: Key resource/input is constrained, which may lead to cost increase or operational disruption in 5+ years. - Forecast Demand Shift: Underlying social or environmental pressures (e.g., obese population, climat change) are likely t cause change in demand and consumer preference over time. - Competitor Response: Major industry player(s) undertake strategic response to environmental or social trends, increasing competitive pressure. Medium: - Emerging Event Risk: Operational even could threaten ability to grow or license to operate, but will likely manifest over extended time frame (e.g., mounting community opposition to a project; major investigations, settlements, or prosecution) - Emerging Regulatory Pressure: Issue receives increasing scrutiny from mainstream stakeholders; pressure on regulators is mounting but no pending regulatory change yet. - Medium-Term Supply Constraint: Supply constraint is forecast, could cause disruption or significant cost increase in 2- to 5-year period. - Demonstrated Demand Shift: Growing demand in “new” area evidenced by differential growth rates and notable shift in market share between substitutes. Incentive-Based - Demand Shift: Demand shift over 2- to 5-year period will be led by government incentives Short: - Acute Event Risk: Sudden operational event could limit company’s ability to grow (e.g., exploit new reserves, expand to new territories), cause significant liabilities, disrupt key business units, or threaten overall business model - Imminent Regulator Change: Regulatory change is pending or imminent in key markets. - Short-Term Supply Constraint: Acute supply constraint is present or imminent, likely to cause disruption or significant cost increase for companies. - Acute Demand Shift: Ongoing demand shift between substitute products/services, old product/service becoming obsolete. ### text:기관 투자자들이 철강업계에 탄소 배출량을 줄이기 위한 긴급 조치를 취할 것을 촉구했다. 철강업계가 배출하는 탄소는 현재 전 세계 배출량의 9%를 차지하고 있다. 기후변화에 관한 기관투자자그룹 (IIGCC: Institutional Investors Group on Climate Change)은 4일 보도자료를 통해 철강업계는 국제에너지기구(IEA)가 5월에 제시한 계획에 따라 2030년까지 탄소 배출량을 29% 감축하고 2050년까지 91%를 줄여야 한다며 이같이 밝혔다. IIGCC는 탄소중립 노력을 평가하는 투자자그룹 클라이밋 액션 100+(Climate Action 100+)의 일원이자 이 기구 창설을 이끈 기관투자자그룹이다. IIGCC의 수장인 스테파니 파이퍼는 “우리는 지체할 여유가 없다”며 “신기술이 해낼 수 있는 역할이 있는 가운데, IEA 보고서는 기존 기술로도 2030년까지 85%의 탄소 배출량을 감축할 수 있다고 강조했다”고 말했다. 그는 “투자자들이 철강업계의 저탄소 전환에 인센티브를 부여하며 (저탄소 전환을 촉진하는) 역할을 해야 한다”며 “먼저 해야 할 일은 녹색 제품(green steel) 구매 약속을 받아내고 저탄소 생산 설비를 위한 투자 재원을 공급하는 것”이라고 덧붙였다. IIGCC는 철강업계가 기술적으로 2050년까지 탄소중립 달성이 가능하지만, 적극적인 행동에 나서지 않고 있다고 비판하고 업계는 IEA 보고서가 제시한 대로 단기와 중장기 감축 목표를 정해 탄소중립 달성 목표에 부합하는 투자에 나서야 한다고 촉구했다. IIGCC는 또 철강업체들이 신기술이 작동하는 것을 보여주고 2022년 말까지 탄소 포집과 저장, 수소 기반 처리 기술 사용에 관한 보고서를 발간해야 한다고 말했다. 이와 함께 탄소가격제와 유럽연합의 탄소국경세 과세 등 저탄소 전환을 가속화하기 위한 정책을 수용할 것이라는 입장을 구체화해야 한다고 촉구했다. 로이터통신에 따르면 현재 전 세계 철강 생산의 20%를 담당하는 9개 기업이 탄소중립 달성을 약속했다. 이들 중 대부분이 유럽과 아시아 업체로 이들의 계획은 자국 정부의 탄소중립 달성 약속이나 규제에 맞춰져 있다. 룩셈부르크에 본사를 둔 세계 최대 철강업체 아르셀로미탈과 독일의 잘츠기터는 올해 탄소 배출량을 줄이기 위해 수소 프로젝트 추진을 발표했고 세계 3위의 철강업체인 일본의 고베철강은 2030년까지 탄소 배출량을 30~40% 줄이겠다고 발표했다. ### response: Based on the MSCI guidelines, I classify this to <long>. ### text:넷제로투자자연합(NZAIO)이 국제적으로 통용될 수 있는 ESG 공시기준을 만들고 있는 국제지속가능성기준위원회(ISSB)에 "에너지 사용량이 많은 12개 산업에 대해 산업별 기후 목표와 지표를 제정해야 한다"고 권고했다. ESG 투자에 앞장서는 글로벌 금융회사 연합체인 넷제로투자자연합은 지난달 28일 공개한 권고안을 통해 ISSB의 초안 공개에 환영의 뜻을 표하며 이같이 밝혔다. 넷제로투자자연합은 지난 2019년 미국 캘리포니아공무원연금(캘퍼스) 등의 연기금과 악사, 알리안츠 등 7개 기관투자자를 회원사로 두고 유엔환경계획 금융이니셔티브(UNEP FI)가 발족시킨 단체다. 2050년 탄소중립 달성을 목표로 설립된 이 단체의 회원사는 현재 74개로 늘어났고 회원사의 운용자산은 10조6000억 달러(약 1경3843조6000억원)에 달한다. 넷제로투자자연합은 ISSB에 "미국 지속가능성회계기준위원회(SASB)의 제안에 기반해 에너지 사용량이 가장 많은 석유와 가스, 유틸리티, 운송 시멘트, 철강, 알루미늄, 농업, 화학, 건설 등 12개 산업에 개별적인 온실가스 배출 관련 정보 공개를 요구해야 한다"고 권고했다. 또 산업별로 현재의 배출량과 함께 5년, 10년 후의 감축 목표를 동시에 공개하도록 해야 한다고 이 단체는 제안했다. 이와 함께 넷제로투자자연합은 ISSB의 초안이 석유와 가스 탐사 및 생산 업종과 같은 일부 업종은 스코프1 온실가스 배출량 공개만 요구하고 있어 산업 전반에 걸쳐 스코프 1, 2, 3 배출량 공개를 요구하는 것을 고려하면 일관성이 떨어진다고 지적했다. 따라서 개별 산업에도 스코프 1, 2 배출량 공시를 요구하고 중대성을 고려해야 하는 산업의 경우 스코프3 배출량까지 공시하도록 요구해야 한다고 이 단체는 권고했다. 스코프 1은 기업의 탄소 직접 배출, 스코프 2는 전력 사용 등을 통한 간접 배출, 스코프 3는 협력업체 등의 공급망 전체의 배출 등을 말한다.   기후변화 관련 재무정보 협의체(TCFD) 권고안은 모든 산업에 공통으로 적용되는 스코프 1, 2, 3 온실가스 배출량과 탄소집약도 등의 공시를 요구하는 반면 SASB 기준은 자동차 산업의 연비나 친환경차 판매 비중, 금융기관이 대출을 제공하거나 투자한 기업의 탄소배출량 등 산업별 온실가스 배출량 관련 지표 공시를 요구한다. ISSB 초안은 TCFD와 SASB 기준을 모두 차용하고 있다. 따라서 TCFD 기준과 같이 기본적으로 스코프 1, 2, 3 온실가스 배출량 공시와 산업별 온실가스 배출량 지표 공시를 요구하고 있으나, 세부적인 내용에서 차이를 보인다. 넷제로투자자연합의 권고는 산업별 온실가스 배출량 지표 공시 기준을 보완하는 동시에 스코프 1, 2, 3 배출량 공시 의무를 보다 폭넓게 적용하라는 뜻으로 읽힌다. 넷제로투자자연합은 또 이산화탄소와 함께 주요 온실가스의 하나인 메탄을 전체 온실가스 배출량(CO2e)에 포함해 공시하도록 해야 한다고 권고했다. 기후 시나리오에 따른 탄력적인 대응 계획 공시해야 넷제로투자자연합은 기업이 기후변화에 시나리오별로 탄력적으로 대응할 수 있는 기후 시나리오 분석을 기후 공시와 함께 공개하는 것이 필요하다고 권고했다. 시나리오 분석은 기업의 비즈니스 모델과 투자 계획이 파리협약의 목표와 일치하는지 평가해야 한다고 강조했다. 기후변화 시나리오 분석은 기업에 기후변화에 따른 리스크와 기회가 시간이 지나면서 어떻게 변화하는지 학습할 수 있는 기회를 제공할 수 있다는 점에서 반드시 정량적인 작업은 아니라는 언급도 나왔다. 넷제로투자연합은 또 기업의 탄소중립 전환 계획을 기후 공시나 지속가능성 공시와 통합해 공시해야 한다고 권고했다. 이를 위해 기업은 탄소중립 전환 전략과 2050년 탄소중립 목표에 부합하는 단기 목표를 5년마다 제시하는 한편, 이를 위한 진전을 추적하고 탄소중립 전환 전략의 성공 여부를 측정할 수 있는 입증 가능하고 계량화할 수 있는 핵심적인 실적 지표를 제시해야 한다는 권고가 나왔다. 또 기업은 이런 활동을 뒷받침할 효과적인 지배구조를 포함한 책임과 역할을 분명하게 정해야 하고 매년 평가를 받아야 한다고 이 단체는 권고했다. ESG 공시에서 기업에 기후 시나리오 분석을 제공할 것을 요구하고 기후 공시의 기업별 비교 가능성을 높이기 위해 목표 설정 템플릿(templete) 사용을 기업에 요구해야 한다는 권고도 나왔다. ISSB는 지난 3월 31일 ESG 공시 초안을 공개한 후 지난달 29일까지 전 세계 이해관계자의 의견을 수렴했다. ISSB는 올 연말 최종 공시 기준을 공표할 예정이다. ### response: Based on the MSCI guidelines, I classify this to <medium>. ### text:캘퍼스와 BNP 파리바, 알리안츠, 캐피탈 그룹, 스테이트 스트리트, 뱅가드 등 연기금을 포함한 680개 금융기관이 전 세계 1만400개 기업에 탄소공개프로젝트(CDP)를 통해 기후변화 대응 정보 공개를 요구하기로 했다. 이들 680개 기관의 자산규모는 130조 달러가 넘는다. COP의 발표에 따르면 이들은 서한을 통해 기후 정보 공개를 요구하기로 했고 서한은 이날부터 발송될 예정이다. CDP는 2000년 유럽 투자자들의 후원으로 설립된 비영리기구로 기업과 국가, 도시, 지역별 온실가스 배출 정보 공개 시스템을 운영하고 있다. 지난해 1만4000개가 넘는 기관이 CDP를 통해 기후 정보를 공개했다. 금융기관이 요구한 정보는 기후변화 대응과 산림 훼손, 수자원 보호에 관한 내용이다. 하지만 CDP는 새로운 5개년 계획을 추진하면서 생물다양성과 토양 및 해양 오염, 쓰레기, 식품 안전 등 더 많은 환경 문제를 공개 대상에 포함시킬 계획이다. 올해에는 우선 생물다양성 문제에 대한 질의가 처음으로 포함됐다. 올해 투자 대상 기업에 CDP를 통한 기후변화 대응 정보 공개를 요구한 금융기관은 지난해보다 100개 이상 늘어났다. CDP를 통해 기후 정보를 공개하는 기업도 늘어나고 있다. 지난해 기후 정보 공개를 요구받은 7176개 기업 중 3200개에 가까운 기업이 정보 공개에 나섰다. 지난해 자발적으로 공개에 나선 기업과 CDP의 공급망 프로그램을 통해 사업 파트너의 요구로 기후정보를 공개한 기업은 1만100개에 달한다. 따라서 총 1만3000개 이상의 기업이 지난해 CDP를 통해 기후 정보를 공개했다. CDP는 올해 들어 기후 정보 공개 요구를 강화하면서 3300개 기업에 새로 기후 정보 공개를 요구했다. 버크셔 헤더웨이•엑손모빌 등 기후 정보 공개 요구 무시 매년 기후 정보 공개에 나서는 기업이 늘고 있으나, 지난해 워렌 버핏의 버크셔 헤더웨이와 셰브런, 엑손모빌, 글렌코어 등 4000개 기업이 CDP의 기후 정보 공개 요구에 응하지 않고 있다. CDP는 기후 정보 공개를 거부하는 기업은 금융기관으로부터 더 큰 공개 압력을 받게 될 것이라고 밝혔다. 특히 투자자들이 직접 투자 대상 기업에 환경 문제에 관한 투명성 제고를 요구하는 CDP의 캠페인이 펼쳐지는 가운데, 지속적으로 기후 정보 공개 요구를 거부하는 기업은 이 캠페인의 표적이 될 것이라고 CDP는 경고했다. CDP의 폴 심슨 CEO는 “다수의 기업이 자사의 기업활동과 공급망의 기후 정보를 공개하고 목표를 정해 이를 달성하기 위해 행동하는 반면, 놀날 만큼 많은 기업이 아직 기후 정보를 공개하지 않고 있다”며 “이런 기업은 점점 더 현실과 투자자, 여론에서 멀어져 가고 있다”고 말했다. 그는 전 세계적으로 영향력 있는 금융기관이 CDP의 기후 정보 공개 확대 노력을 지원해주기 바란다고 말했다. 한편 심슨 CEO는 CDP의 기후 정보 공개를 위한 질의 내용은 현재 ESG 공시 기준을 만들고 있는 국제지속가능성표준위원회(ISSB)의 기준에 부합한다고 말했다. 그는 따라서 CDP를 통해 기후 정보를 공개하면 현재 또는 미래의 ESG 공시 규제에 맞춰 정보를 수집하고 구성해 공개하는 데 도움이 될 것이라고 강조했다. ### response: Based on the MSCI guidelines, I classify this to <short>. ### text: UBS자산운용과 DWS, 리걸 앤 제너럴 인베스트먼트 매니지먼트(Legal & General Investment Management) 등 총 14조 달러의 자산을 운용하는 53개 자산운용사가 기업에 탄소중립 전환 계획을 수립해 내년 주총에서 확정할 것을 요구했다고 로이터통신이 최근 보도했다. 이 투자자 그룹은 점점 더 많은 기업이 저탄소 경제로의 전환 계획을 발표하고 있다며 현재까지 전 세계적으로 2000개 대기업 중 5분의 1이 탄소중립 전환 계획을 발표했다고 전했다. 이들 자산운용사는 기후변화에 관한 기관투자자그룹(IIGCC: Institutional Investors Group on Climate Change)을 통해 발표한 성명에서 모든 기업이 기후변화 관련 재무정보공개 협의체(TCFD: Taskforce on Climate Related Financial Disclosures)의 권고안에 맞춰 탄소중립 전환계획을 마련할 것을 요구했다. 이들은 또 기업 소재 지역의 법이 적용되는 경우 이 계획의 실천을 위해 이사진의 투표를 통해 계획을 확정할 것을 요구했다. 이 투자자 그룹은 이런 시도가 무산될 경우 이사진 교체 등을 통해 자신의 의사를 표명할 수 있다고 밝혔다. 갬 인베스트먼츠(GAM Investments)의 글로벌 지속 가능 투자 책임자는 “탄소중립 약속을 이행하는 데 투명성과 책임이 중요하다”며 “기업이 탄소중립 달성 계획을 표결에 부치면 약속 이행에 대한 주주들의 분명한 메시지가 이사회에 전달이 될 것”이라고 말했다. 올해 주총 시즌에 셸과 유니레버가 탄소중립 전환 계획을 주주총회에서 표결에 부친 바 있다. BT 펜션 스킴 매니지먼트(BT Pension Scheme Management)의 빅토리아 배런 지속 가능 투자 책임자는 “(자산운용사의) 이번 성명은 투자자들이 기업은 탄소중립 전략을 내놓고 그들은 이에 대한 투표권을 행사하기를 원한다는 점을 강조하고 있다”며 “투자자들은 또 기업이 분명한 기후변화 대응 지표와 목표, 책임감을 보여주기를 원한다”고 말했다. ### response: I classify this to

https://www.esgeconomy.com/news/articleView.html?idxno=941

공시·평가

글로벌 53개 자산운용사, 내년 주총에서 탄소중립 전환 계획 수립 요구

UBS자산운용과 DWS, 리걸 앤 제너럴 인베스트먼트 매니지먼트(Legal & General Investment Management) 등 총 14조 달러의 자산을 운용하는 53개 자산운용사가 기업에 탄소중립 전환 계획을 수립해 내년 주총에서 확정할 것을 요구했다고 로이터통신이 최근 보도했다. 이 투자자 그룹은 점점 더 많은 기업이 저탄소 경제로의 전환 계획을 발표하고 있다며 현재까지 전 세계적으로 2000개 대기업 중 5분의 1이 탄소중립 전환 계획을 발표했다고 전했다. 이들 자산운용사는 기후변화에 관한 기관투자자그룹(IIGCC: Institutional Investors Group on Climate Change)을 통해 발표한 성명에서 모든 기업이 기후변화 관련 재무정보공개 협의체(TCFD: Taskforce on Climate Related Financial Disclosures)의 권고안에 맞춰 탄소중립 전환계획을 마련할 것을 요구했다. 이들은 또 기업 소재 지역의 법이 적용되는 경우 이 계획의 실천을 위해 이사진의 투표를 통해 계획을 확정할 것을 요구했다. 이 투자자 그룹은 이런 시도가 무산될 경우 이사진 교체 등을 통해 자신의 의사를 표명할 수 있다고 밝혔다. 갬 인베스트먼츠(GAM Investments)의 글로벌 지속 가능 투자 책임자는 “탄소중립 약속을 이행하는 데 투명성과 책임이 중요하다”며 “기업이 탄소중립 달성 계획을 표결에 부치면 약속 이행에 대한 주주들의 분명한 메시지가 이사회에 전달이 될 것”이라고 말했다. 올해 주총 시즌에 셸과 유니레버가 탄소중립 전환 계획을 주주총회에서 표결에 부친 바 있다. BT 펜션 스킴 매니지먼트(BT Pension Scheme Management)의 빅토리아 배런 지속 가능 투자 책임자는 “(자산운용사의) 이번 성명은 투자자들이 기업은 탄소중립 전략을 내놓고 그들은 이에 대한 투표권을 행사하기를 원한다는 점을 강조하고 있다”며 “투자자들은 또 기업이 분명한 기후변화 대응 지표와 목표, 책임감을 보여주기를 원한다”고 말했다.

medium

3-shot-standard_order-msci

You will be given a text. Refer to the examples for your decision. Classify it to either [short/medium/long] based on its expected timeframe. Refer to the following guidelines. Answer in the answer is <ans> format. Long: - Long-Term Event Risk: Longer-term physical impacts of climate change could cause operational disruptions in the long run. - Growing Stakeholder Awareness: Issue receives scrutiny fromspecialized or niche stakeholders, increasing coverage in media and growing presence in public eye. - Long-Term Resource Scarcity: Key resource/input is constrained, which may lead to cost increase or operational disruption in 5+ years. - Forecast Demand Shift: Underlying social or environmental pressures (e.g., obese population, climat change) are likely t cause change in demand and consumer preference over time. - Competitor Response: Major industry player(s) undertake strategic response to environmental or social trends, increasing competitive pressure. Medium: - Emerging Event Risk: Operational even could threaten ability to grow or license to operate, but will likely manifest over extended time frame (e.g., mounting community opposition to a project; major investigations, settlements, or prosecution) - Emerging Regulatory Pressure: Issue receives increasing scrutiny from mainstream stakeholders; pressure on regulators is mounting but no pending regulatory change yet. - Medium-Term Supply Constraint: Supply constraint is forecast, could cause disruption or significant cost increase in 2- to 5-year period. - Demonstrated Demand Shift: Growing demand in “new” area evidenced by differential growth rates and notable shift in market share between substitutes. Incentive-Based - Demand Shift: Demand shift over 2- to 5-year period will be led by government incentives Short: - Acute Event Risk: Sudden operational event could limit company’s ability to grow (e.g., exploit new reserves, expand to new territories), cause significant liabilities, disrupt key business units, or threaten overall business model - Imminent Regulator Change: Regulatory change is pending or imminent in key markets. - Short-Term Supply Constraint: Acute supply constraint is present or imminent, likely to cause disruption or significant cost increase for companies. - Acute Demand Shift: Ongoing demand shift between substitute products/services, old product/service becoming obsolete. ### text:캘퍼스와 BNP 파리바, 알리안츠, 캐피탈 그룹, 스테이트 스트리트, 뱅가드 등 연기금을 포함한 680개 금융기관이 전 세계 1만400개 기업에 탄소공개프로젝트(CDP)를 통해 기후변화 대응 정보 공개를 요구하기로 했다. 이들 680개 기관의 자산규모는 130조 달러가 넘는다. COP의 발표에 따르면 이들은 서한을 통해 기후 정보 공개를 요구하기로 했고 서한은 이날부터 발송될 예정이다. CDP는 2000년 유럽 투자자들의 후원으로 설립된 비영리기구로 기업과 국가, 도시, 지역별 온실가스 배출 정보 공개 시스템을 운영하고 있다. 지난해 1만4000개가 넘는 기관이 CDP를 통해 기후 정보를 공개했다. 금융기관이 요구한 정보는 기후변화 대응과 산림 훼손, 수자원 보호에 관한 내용이다. 하지만 CDP는 새로운 5개년 계획을 추진하면서 생물다양성과 토양 및 해양 오염, 쓰레기, 식품 안전 등 더 많은 환경 문제를 공개 대상에 포함시킬 계획이다. 올해에는 우선 생물다양성 문제에 대한 질의가 처음으로 포함됐다. 올해 투자 대상 기업에 CDP를 통한 기후변화 대응 정보 공개를 요구한 금융기관은 지난해보다 100개 이상 늘어났다. CDP를 통해 기후 정보를 공개하는 기업도 늘어나고 있다. 지난해 기후 정보 공개를 요구받은 7176개 기업 중 3200개에 가까운 기업이 정보 공개에 나섰다. 지난해 자발적으로 공개에 나선 기업과 CDP의 공급망 프로그램을 통해 사업 파트너의 요구로 기후정보를 공개한 기업은 1만100개에 달한다. 따라서 총 1만3000개 이상의 기업이 지난해 CDP를 통해 기후 정보를 공개했다. CDP는 올해 들어 기후 정보 공개 요구를 강화하면서 3300개 기업에 새로 기후 정보 공개를 요구했다. 버크셔 헤더웨이•엑손모빌 등 기후 정보 공개 요구 무시 매년 기후 정보 공개에 나서는 기업이 늘고 있으나, 지난해 워렌 버핏의 버크셔 헤더웨이와 셰브런, 엑손모빌, 글렌코어 등 4000개 기업이 CDP의 기후 정보 공개 요구에 응하지 않고 있다. CDP는 기후 정보 공개를 거부하는 기업은 금융기관으로부터 더 큰 공개 압력을 받게 될 것이라고 밝혔다. 특히 투자자들이 직접 투자 대상 기업에 환경 문제에 관한 투명성 제고를 요구하는 CDP의 캠페인이 펼쳐지는 가운데, 지속적으로 기후 정보 공개 요구를 거부하는 기업은 이 캠페인의 표적이 될 것이라고 CDP는 경고했다. CDP의 폴 심슨 CEO는 “다수의 기업이 자사의 기업활동과 공급망의 기후 정보를 공개하고 목표를 정해 이를 달성하기 위해 행동하는 반면, 놀날 만큼 많은 기업이 아직 기후 정보를 공개하지 않고 있다”며 “이런 기업은 점점 더 현실과 투자자, 여론에서 멀어져 가고 있다”고 말했다. 그는 전 세계적으로 영향력 있는 금융기관이 CDP의 기후 정보 공개 확대 노력을 지원해주기 바란다고 말했다. 한편 심슨 CEO는 CDP의 기후 정보 공개를 위한 질의 내용은 현재 ESG 공시 기준을 만들고 있는 국제지속가능성표준위원회(ISSB)의 기준에 부합한다고 말했다. 그는 따라서 CDP를 통해 기후 정보를 공개하면 현재 또는 미래의 ESG 공시 규제에 맞춰 정보를 수집하고 구성해 공개하는 데 도움이 될 것이라고 강조했다. ### response: Based on the MSCI guidelines, I classify this to <short>. ### text:넷제로투자자연합(NZAIO)이 국제적으로 통용될 수 있는 ESG 공시기준을 만들고 있는 국제지속가능성기준위원회(ISSB)에 "에너지 사용량이 많은 12개 산업에 대해 산업별 기후 목표와 지표를 제정해야 한다"고 권고했다. ESG 투자에 앞장서는 글로벌 금융회사 연합체인 넷제로투자자연합은 지난달 28일 공개한 권고안을 통해 ISSB의 초안 공개에 환영의 뜻을 표하며 이같이 밝혔다. 넷제로투자자연합은 지난 2019년 미국 캘리포니아공무원연금(캘퍼스) 등의 연기금과 악사, 알리안츠 등 7개 기관투자자를 회원사로 두고 유엔환경계획 금융이니셔티브(UNEP FI)가 발족시킨 단체다. 2050년 탄소중립 달성을 목표로 설립된 이 단체의 회원사는 현재 74개로 늘어났고 회원사의 운용자산은 10조6000억 달러(약 1경3843조6000억원)에 달한다. 넷제로투자자연합은 ISSB에 "미국 지속가능성회계기준위원회(SASB)의 제안에 기반해 에너지 사용량이 가장 많은 석유와 가스, 유틸리티, 운송 시멘트, 철강, 알루미늄, 농업, 화학, 건설 등 12개 산업에 개별적인 온실가스 배출 관련 정보 공개를 요구해야 한다"고 권고했다. 또 산업별로 현재의 배출량과 함께 5년, 10년 후의 감축 목표를 동시에 공개하도록 해야 한다고 이 단체는 제안했다. 이와 함께 넷제로투자자연합은 ISSB의 초안이 석유와 가스 탐사 및 생산 업종과 같은 일부 업종은 스코프1 온실가스 배출량 공개만 요구하고 있어 산업 전반에 걸쳐 스코프 1, 2, 3 배출량 공개를 요구하는 것을 고려하면 일관성이 떨어진다고 지적했다. 따라서 개별 산업에도 스코프 1, 2 배출량 공시를 요구하고 중대성을 고려해야 하는 산업의 경우 스코프3 배출량까지 공시하도록 요구해야 한다고 이 단체는 권고했다. 스코프 1은 기업의 탄소 직접 배출, 스코프 2는 전력 사용 등을 통한 간접 배출, 스코프 3는 협력업체 등의 공급망 전체의 배출 등을 말한다.   기후변화 관련 재무정보 협의체(TCFD) 권고안은 모든 산업에 공통으로 적용되는 스코프 1, 2, 3 온실가스 배출량과 탄소집약도 등의 공시를 요구하는 반면 SASB 기준은 자동차 산업의 연비나 친환경차 판매 비중, 금융기관이 대출을 제공하거나 투자한 기업의 탄소배출량 등 산업별 온실가스 배출량 관련 지표 공시를 요구한다. ISSB 초안은 TCFD와 SASB 기준을 모두 차용하고 있다. 따라서 TCFD 기준과 같이 기본적으로 스코프 1, 2, 3 온실가스 배출량 공시와 산업별 온실가스 배출량 지표 공시를 요구하고 있으나, 세부적인 내용에서 차이를 보인다. 넷제로투자자연합의 권고는 산업별 온실가스 배출량 지표 공시 기준을 보완하는 동시에 스코프 1, 2, 3 배출량 공시 의무를 보다 폭넓게 적용하라는 뜻으로 읽힌다. 넷제로투자자연합은 또 이산화탄소와 함께 주요 온실가스의 하나인 메탄을 전체 온실가스 배출량(CO2e)에 포함해 공시하도록 해야 한다고 권고했다. 기후 시나리오에 따른 탄력적인 대응 계획 공시해야 넷제로투자자연합은 기업이 기후변화에 시나리오별로 탄력적으로 대응할 수 있는 기후 시나리오 분석을 기후 공시와 함께 공개하는 것이 필요하다고 권고했다. 시나리오 분석은 기업의 비즈니스 모델과 투자 계획이 파리협약의 목표와 일치하는지 평가해야 한다고 강조했다. 기후변화 시나리오 분석은 기업에 기후변화에 따른 리스크와 기회가 시간이 지나면서 어떻게 변화하는지 학습할 수 있는 기회를 제공할 수 있다는 점에서 반드시 정량적인 작업은 아니라는 언급도 나왔다. 넷제로투자연합은 또 기업의 탄소중립 전환 계획을 기후 공시나 지속가능성 공시와 통합해 공시해야 한다고 권고했다. 이를 위해 기업은 탄소중립 전환 전략과 2050년 탄소중립 목표에 부합하는 단기 목표를 5년마다 제시하는 한편, 이를 위한 진전을 추적하고 탄소중립 전환 전략의 성공 여부를 측정할 수 있는 입증 가능하고 계량화할 수 있는 핵심적인 실적 지표를 제시해야 한다는 권고가 나왔다. 또 기업은 이런 활동을 뒷받침할 효과적인 지배구조를 포함한 책임과 역할을 분명하게 정해야 하고 매년 평가를 받아야 한다고 이 단체는 권고했다. ESG 공시에서 기업에 기후 시나리오 분석을 제공할 것을 요구하고 기후 공시의 기업별 비교 가능성을 높이기 위해 목표 설정 템플릿(templete) 사용을 기업에 요구해야 한다는 권고도 나왔다. ISSB는 지난 3월 31일 ESG 공시 초안을 공개한 후 지난달 29일까지 전 세계 이해관계자의 의견을 수렴했다. ISSB는 올 연말 최종 공시 기준을 공표할 예정이다. ### response: Based on the MSCI guidelines, I classify this to <medium>. ### text:기관 투자자들이 철강업계에 탄소 배출량을 줄이기 위한 긴급 조치를 취할 것을 촉구했다. 철강업계가 배출하는 탄소는 현재 전 세계 배출량의 9%를 차지하고 있다. 기후변화에 관한 기관투자자그룹 (IIGCC: Institutional Investors Group on Climate Change)은 4일 보도자료를 통해 철강업계는 국제에너지기구(IEA)가 5월에 제시한 계획에 따라 2030년까지 탄소 배출량을 29% 감축하고 2050년까지 91%를 줄여야 한다며 이같이 밝혔다. IIGCC는 탄소중립 노력을 평가하는 투자자그룹 클라이밋 액션 100+(Climate Action 100+)의 일원이자 이 기구 창설을 이끈 기관투자자그룹이다. IIGCC의 수장인 스테파니 파이퍼는 “우리는 지체할 여유가 없다”며 “신기술이 해낼 수 있는 역할이 있는 가운데, IEA 보고서는 기존 기술로도 2030년까지 85%의 탄소 배출량을 감축할 수 있다고 강조했다”고 말했다. 그는 “투자자들이 철강업계의 저탄소 전환에 인센티브를 부여하며 (저탄소 전환을 촉진하는) 역할을 해야 한다”며 “먼저 해야 할 일은 녹색 제품(green steel) 구매 약속을 받아내고 저탄소 생산 설비를 위한 투자 재원을 공급하는 것”이라고 덧붙였다. IIGCC는 철강업계가 기술적으로 2050년까지 탄소중립 달성이 가능하지만, 적극적인 행동에 나서지 않고 있다고 비판하고 업계는 IEA 보고서가 제시한 대로 단기와 중장기 감축 목표를 정해 탄소중립 달성 목표에 부합하는 투자에 나서야 한다고 촉구했다. IIGCC는 또 철강업체들이 신기술이 작동하는 것을 보여주고 2022년 말까지 탄소 포집과 저장, 수소 기반 처리 기술 사용에 관한 보고서를 발간해야 한다고 말했다. 이와 함께 탄소가격제와 유럽연합의 탄소국경세 과세 등 저탄소 전환을 가속화하기 위한 정책을 수용할 것이라는 입장을 구체화해야 한다고 촉구했다. 로이터통신에 따르면 현재 전 세계 철강 생산의 20%를 담당하는 9개 기업이 탄소중립 달성을 약속했다. 이들 중 대부분이 유럽과 아시아 업체로 이들의 계획은 자국 정부의 탄소중립 달성 약속이나 규제에 맞춰져 있다. 룩셈부르크에 본사를 둔 세계 최대 철강업체 아르셀로미탈과 독일의 잘츠기터는 올해 탄소 배출량을 줄이기 위해 수소 프로젝트 추진을 발표했고 세계 3위의 철강업체인 일본의 고베철강은 2030년까지 탄소 배출량을 30~40% 줄이겠다고 발표했다. ### response: Based on the MSCI guidelines, I classify this to <long>. ### text: UBS자산운용과 DWS, 리걸 앤 제너럴 인베스트먼트 매니지먼트(Legal & General Investment Management) 등 총 14조 달러의 자산을 운용하는 53개 자산운용사가 기업에 탄소중립 전환 계획을 수립해 내년 주총에서 확정할 것을 요구했다고 로이터통신이 최근 보도했다. 이 투자자 그룹은 점점 더 많은 기업이 저탄소 경제로의 전환 계획을 발표하고 있다며 현재까지 전 세계적으로 2000개 대기업 중 5분의 1이 탄소중립 전환 계획을 발표했다고 전했다. 이들 자산운용사는 기후변화에 관한 기관투자자그룹(IIGCC: Institutional Investors Group on Climate Change)을 통해 발표한 성명에서 모든 기업이 기후변화 관련 재무정보공개 협의체(TCFD: Taskforce on Climate Related Financial Disclosures)의 권고안에 맞춰 탄소중립 전환계획을 마련할 것을 요구했다. 이들은 또 기업 소재 지역의 법이 적용되는 경우 이 계획의 실천을 위해 이사진의 투표를 통해 계획을 확정할 것을 요구했다. 이 투자자 그룹은 이런 시도가 무산될 경우 이사진 교체 등을 통해 자신의 의사를 표명할 수 있다고 밝혔다. 갬 인베스트먼츠(GAM Investments)의 글로벌 지속 가능 투자 책임자는 “탄소중립 약속을 이행하는 데 투명성과 책임이 중요하다”며 “기업이 탄소중립 달성 계획을 표결에 부치면 약속 이행에 대한 주주들의 분명한 메시지가 이사회에 전달이 될 것”이라고 말했다. 올해 주총 시즌에 셸과 유니레버가 탄소중립 전환 계획을 주주총회에서 표결에 부친 바 있다. BT 펜션 스킴 매니지먼트(BT Pension Scheme Management)의 빅토리아 배런 지속 가능 투자 책임자는 “(자산운용사의) 이번 성명은 투자자들이 기업은 탄소중립 전략을 내놓고 그들은 이에 대한 투표권을 행사하기를 원한다는 점을 강조하고 있다”며 “투자자들은 또 기업이 분명한 기후변화 대응 지표와 목표, 책임감을 보여주기를 원한다”고 말했다. ### response: I classify this to

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공시·평가

글로벌 53개 자산운용사, 내년 주총에서 탄소중립 전환 계획 수립 요구

UBS자산운용과 DWS, 리걸 앤 제너럴 인베스트먼트 매니지먼트(Legal & General Investment Management) 등 총 14조 달러의 자산을 운용하는 53개 자산운용사가 기업에 탄소중립 전환 계획을 수립해 내년 주총에서 확정할 것을 요구했다고 로이터통신이 최근 보도했다. 이 투자자 그룹은 점점 더 많은 기업이 저탄소 경제로의 전환 계획을 발표하고 있다며 현재까지 전 세계적으로 2000개 대기업 중 5분의 1이 탄소중립 전환 계획을 발표했다고 전했다. 이들 자산운용사는 기후변화에 관한 기관투자자그룹(IIGCC: Institutional Investors Group on Climate Change)을 통해 발표한 성명에서 모든 기업이 기후변화 관련 재무정보공개 협의체(TCFD: Taskforce on Climate Related Financial Disclosures)의 권고안에 맞춰 탄소중립 전환계획을 마련할 것을 요구했다. 이들은 또 기업 소재 지역의 법이 적용되는 경우 이 계획의 실천을 위해 이사진의 투표를 통해 계획을 확정할 것을 요구했다. 이 투자자 그룹은 이런 시도가 무산될 경우 이사진 교체 등을 통해 자신의 의사를 표명할 수 있다고 밝혔다. 갬 인베스트먼츠(GAM Investments)의 글로벌 지속 가능 투자 책임자는 “탄소중립 약속을 이행하는 데 투명성과 책임이 중요하다”며 “기업이 탄소중립 달성 계획을 표결에 부치면 약속 이행에 대한 주주들의 분명한 메시지가 이사회에 전달이 될 것”이라고 말했다. 올해 주총 시즌에 셸과 유니레버가 탄소중립 전환 계획을 주주총회에서 표결에 부친 바 있다. BT 펜션 스킴 매니지먼트(BT Pension Scheme Management)의 빅토리아 배런 지속 가능 투자 책임자는 “(자산운용사의) 이번 성명은 투자자들이 기업은 탄소중립 전략을 내놓고 그들은 이에 대한 투표권을 행사하기를 원한다는 점을 강조하고 있다”며 “투자자들은 또 기업이 분명한 기후변화 대응 지표와 목표, 책임감을 보여주기를 원한다”고 말했다.

medium

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You will be given a text. Refer to the examples for your decision. Classify it to either [short/medium/long] based on its expected timeframe. Refer to the following guidelines. Answer in the answer is <ans> format.### text:캘퍼스와 BNP 파리바, 알리안츠, 캐피탈 그룹, 스테이트 스트리트, 뱅가드 등 연기금을 포함한 680개 금융기관이 전 세계 1만400개 기업에 탄소공개프로젝트(CDP)를 통해 기후변화 대응 정보 공개를 요구하기로 했다. 이들 680개 기관의 자산규모는 130조 달러가 넘는다. COP의 발표에 따르면 이들은 서한을 통해 기후 정보 공개를 요구하기로 했고 서한은 이날부터 발송될 예정이다. CDP는 2000년 유럽 투자자들의 후원으로 설립된 비영리기구로 기업과 국가, 도시, 지역별 온실가스 배출 정보 공개 시스템을 운영하고 있다. 지난해 1만4000개가 넘는 기관이 CDP를 통해 기후 정보를 공개했다. 금융기관이 요구한 정보는 기후변화 대응과 산림 훼손, 수자원 보호에 관한 내용이다. 하지만 CDP는 새로운 5개년 계획을 추진하면서 생물다양성과 토양 및 해양 오염, 쓰레기, 식품 안전 등 더 많은 환경 문제를 공개 대상에 포함시킬 계획이다. 올해에는 우선 생물다양성 문제에 대한 질의가 처음으로 포함됐다. 올해 투자 대상 기업에 CDP를 통한 기후변화 대응 정보 공개를 요구한 금융기관은 지난해보다 100개 이상 늘어났다. CDP를 통해 기후 정보를 공개하는 기업도 늘어나고 있다. 지난해 기후 정보 공개를 요구받은 7176개 기업 중 3200개에 가까운 기업이 정보 공개에 나섰다. 지난해 자발적으로 공개에 나선 기업과 CDP의 공급망 프로그램을 통해 사업 파트너의 요구로 기후정보를 공개한 기업은 1만100개에 달한다. 따라서 총 1만3000개 이상의 기업이 지난해 CDP를 통해 기후 정보를 공개했다. CDP는 올해 들어 기후 정보 공개 요구를 강화하면서 3300개 기업에 새로 기후 정보 공개를 요구했다. 버크셔 헤더웨이•엑손모빌 등 기후 정보 공개 요구 무시 매년 기후 정보 공개에 나서는 기업이 늘고 있으나, 지난해 워렌 버핏의 버크셔 헤더웨이와 셰브런, 엑손모빌, 글렌코어 등 4000개 기업이 CDP의 기후 정보 공개 요구에 응하지 않고 있다. CDP는 기후 정보 공개를 거부하는 기업은 금융기관으로부터 더 큰 공개 압력을 받게 될 것이라고 밝혔다. 특히 투자자들이 직접 투자 대상 기업에 환경 문제에 관한 투명성 제고를 요구하는 CDP의 캠페인이 펼쳐지는 가운데, 지속적으로 기후 정보 공개 요구를 거부하는 기업은 이 캠페인의 표적이 될 것이라고 CDP는 경고했다. CDP의 폴 심슨 CEO는 “다수의 기업이 자사의 기업활동과 공급망의 기후 정보를 공개하고 목표를 정해 이를 달성하기 위해 행동하는 반면, 놀날 만큼 많은 기업이 아직 기후 정보를 공개하지 않고 있다”며 “이런 기업은 점점 더 현실과 투자자, 여론에서 멀어져 가고 있다”고 말했다. 그는 전 세계적으로 영향력 있는 금융기관이 CDP의 기후 정보 공개 확대 노력을 지원해주기 바란다고 말했다. 한편 심슨 CEO는 CDP의 기후 정보 공개를 위한 질의 내용은 현재 ESG 공시 기준을 만들고 있는 국제지속가능성표준위원회(ISSB)의 기준에 부합한다고 말했다. 그는 따라서 CDP를 통해 기후 정보를 공개하면 현재 또는 미래의 ESG 공시 규제에 맞춰 정보를 수집하고 구성해 공개하는 데 도움이 될 것이라고 강조했다. ### response: I classify this to <short>. ### text:넷제로투자자연합(NZAIO)이 국제적으로 통용될 수 있는 ESG 공시기준을 만들고 있는 국제지속가능성기준위원회(ISSB)에 "에너지 사용량이 많은 12개 산업에 대해 산업별 기후 목표와 지표를 제정해야 한다"고 권고했다. ESG 투자에 앞장서는 글로벌 금융회사 연합체인 넷제로투자자연합은 지난달 28일 공개한 권고안을 통해 ISSB의 초안 공개에 환영의 뜻을 표하며 이같이 밝혔다. 넷제로투자자연합은 지난 2019년 미국 캘리포니아공무원연금(캘퍼스) 등의 연기금과 악사, 알리안츠 등 7개 기관투자자를 회원사로 두고 유엔환경계획 금융이니셔티브(UNEP FI)가 발족시킨 단체다. 2050년 탄소중립 달성을 목표로 설립된 이 단체의 회원사는 현재 74개로 늘어났고 회원사의 운용자산은 10조6000억 달러(약 1경3843조6000억원)에 달한다. 넷제로투자자연합은 ISSB에 "미국 지속가능성회계기준위원회(SASB)의 제안에 기반해 에너지 사용량이 가장 많은 석유와 가스, 유틸리티, 운송 시멘트, 철강, 알루미늄, 농업, 화학, 건설 등 12개 산업에 개별적인 온실가스 배출 관련 정보 공개를 요구해야 한다"고 권고했다. 또 산업별로 현재의 배출량과 함께 5년, 10년 후의 감축 목표를 동시에 공개하도록 해야 한다고 이 단체는 제안했다. 이와 함께 넷제로투자자연합은 ISSB의 초안이 석유와 가스 탐사 및 생산 업종과 같은 일부 업종은 스코프1 온실가스 배출량 공개만 요구하고 있어 산업 전반에 걸쳐 스코프 1, 2, 3 배출량 공개를 요구하는 것을 고려하면 일관성이 떨어진다고 지적했다. 따라서 개별 산업에도 스코프 1, 2 배출량 공시를 요구하고 중대성을 고려해야 하는 산업의 경우 스코프3 배출량까지 공시하도록 요구해야 한다고 이 단체는 권고했다. 스코프 1은 기업의 탄소 직접 배출, 스코프 2는 전력 사용 등을 통한 간접 배출, 스코프 3는 협력업체 등의 공급망 전체의 배출 등을 말한다.   기후변화 관련 재무정보 협의체(TCFD) 권고안은 모든 산업에 공통으로 적용되는 스코프 1, 2, 3 온실가스 배출량과 탄소집약도 등의 공시를 요구하는 반면 SASB 기준은 자동차 산업의 연비나 친환경차 판매 비중, 금융기관이 대출을 제공하거나 투자한 기업의 탄소배출량 등 산업별 온실가스 배출량 관련 지표 공시를 요구한다. ISSB 초안은 TCFD와 SASB 기준을 모두 차용하고 있다. 따라서 TCFD 기준과 같이 기본적으로 스코프 1, 2, 3 온실가스 배출량 공시와 산업별 온실가스 배출량 지표 공시를 요구하고 있으나, 세부적인 내용에서 차이를 보인다. 넷제로투자자연합의 권고는 산업별 온실가스 배출량 지표 공시 기준을 보완하는 동시에 스코프 1, 2, 3 배출량 공시 의무를 보다 폭넓게 적용하라는 뜻으로 읽힌다. 넷제로투자자연합은 또 이산화탄소와 함께 주요 온실가스의 하나인 메탄을 전체 온실가스 배출량(CO2e)에 포함해 공시하도록 해야 한다고 권고했다. 기후 시나리오에 따른 탄력적인 대응 계획 공시해야 넷제로투자자연합은 기업이 기후변화에 시나리오별로 탄력적으로 대응할 수 있는 기후 시나리오 분석을 기후 공시와 함께 공개하는 것이 필요하다고 권고했다. 시나리오 분석은 기업의 비즈니스 모델과 투자 계획이 파리협약의 목표와 일치하는지 평가해야 한다고 강조했다. 기후변화 시나리오 분석은 기업에 기후변화에 따른 리스크와 기회가 시간이 지나면서 어떻게 변화하는지 학습할 수 있는 기회를 제공할 수 있다는 점에서 반드시 정량적인 작업은 아니라는 언급도 나왔다. 넷제로투자연합은 또 기업의 탄소중립 전환 계획을 기후 공시나 지속가능성 공시와 통합해 공시해야 한다고 권고했다. 이를 위해 기업은 탄소중립 전환 전략과 2050년 탄소중립 목표에 부합하는 단기 목표를 5년마다 제시하는 한편, 이를 위한 진전을 추적하고 탄소중립 전환 전략의 성공 여부를 측정할 수 있는 입증 가능하고 계량화할 수 있는 핵심적인 실적 지표를 제시해야 한다는 권고가 나왔다. 또 기업은 이런 활동을 뒷받침할 효과적인 지배구조를 포함한 책임과 역할을 분명하게 정해야 하고 매년 평가를 받아야 한다고 이 단체는 권고했다. ESG 공시에서 기업에 기후 시나리오 분석을 제공할 것을 요구하고 기후 공시의 기업별 비교 가능성을 높이기 위해 목표 설정 템플릿(templete) 사용을 기업에 요구해야 한다는 권고도 나왔다. ISSB는 지난 3월 31일 ESG 공시 초안을 공개한 후 지난달 29일까지 전 세계 이해관계자의 의견을 수렴했다. ISSB는 올 연말 최종 공시 기준을 공표할 예정이다. ### response: I classify this to <medium>. ### text:기관 투자자들이 철강업계에 탄소 배출량을 줄이기 위한 긴급 조치를 취할 것을 촉구했다. 철강업계가 배출하는 탄소는 현재 전 세계 배출량의 9%를 차지하고 있다. 기후변화에 관한 기관투자자그룹 (IIGCC: Institutional Investors Group on Climate Change)은 4일 보도자료를 통해 철강업계는 국제에너지기구(IEA)가 5월에 제시한 계획에 따라 2030년까지 탄소 배출량을 29% 감축하고 2050년까지 91%를 줄여야 한다며 이같이 밝혔다. IIGCC는 탄소중립 노력을 평가하는 투자자그룹 클라이밋 액션 100+(Climate Action 100+)의 일원이자 이 기구 창설을 이끈 기관투자자그룹이다. IIGCC의 수장인 스테파니 파이퍼는 “우리는 지체할 여유가 없다”며 “신기술이 해낼 수 있는 역할이 있는 가운데, IEA 보고서는 기존 기술로도 2030년까지 85%의 탄소 배출량을 감축할 수 있다고 강조했다”고 말했다. 그는 “투자자들이 철강업계의 저탄소 전환에 인센티브를 부여하며 (저탄소 전환을 촉진하는) 역할을 해야 한다”며 “먼저 해야 할 일은 녹색 제품(green steel) 구매 약속을 받아내고 저탄소 생산 설비를 위한 투자 재원을 공급하는 것”이라고 덧붙였다. IIGCC는 철강업계가 기술적으로 2050년까지 탄소중립 달성이 가능하지만, 적극적인 행동에 나서지 않고 있다고 비판하고 업계는 IEA 보고서가 제시한 대로 단기와 중장기 감축 목표를 정해 탄소중립 달성 목표에 부합하는 투자에 나서야 한다고 촉구했다. IIGCC는 또 철강업체들이 신기술이 작동하는 것을 보여주고 2022년 말까지 탄소 포집과 저장, 수소 기반 처리 기술 사용에 관한 보고서를 발간해야 한다고 말했다. 이와 함께 탄소가격제와 유럽연합의 탄소국경세 과세 등 저탄소 전환을 가속화하기 위한 정책을 수용할 것이라는 입장을 구체화해야 한다고 촉구했다. 로이터통신에 따르면 현재 전 세계 철강 생산의 20%를 담당하는 9개 기업이 탄소중립 달성을 약속했다. 이들 중 대부분이 유럽과 아시아 업체로 이들의 계획은 자국 정부의 탄소중립 달성 약속이나 규제에 맞춰져 있다. 룩셈부르크에 본사를 둔 세계 최대 철강업체 아르셀로미탈과 독일의 잘츠기터는 올해 탄소 배출량을 줄이기 위해 수소 프로젝트 추진을 발표했고 세계 3위의 철강업체인 일본의 고베철강은 2030년까지 탄소 배출량을 30~40% 줄이겠다고 발표했다. ### response: I classify this to <long>. ### text: UBS자산운용과 DWS, 리걸 앤 제너럴 인베스트먼트 매니지먼트(Legal & General Investment Management) 등 총 14조 달러의 자산을 운용하는 53개 자산운용사가 기업에 탄소중립 전환 계획을 수립해 내년 주총에서 확정할 것을 요구했다고 로이터통신이 최근 보도했다. 이 투자자 그룹은 점점 더 많은 기업이 저탄소 경제로의 전환 계획을 발표하고 있다며 현재까지 전 세계적으로 2000개 대기업 중 5분의 1이 탄소중립 전환 계획을 발표했다고 전했다. 이들 자산운용사는 기후변화에 관한 기관투자자그룹(IIGCC: Institutional Investors Group on Climate Change)을 통해 발표한 성명에서 모든 기업이 기후변화 관련 재무정보공개 협의체(TCFD: Taskforce on Climate Related Financial Disclosures)의 권고안에 맞춰 탄소중립 전환계획을 마련할 것을 요구했다. 이들은 또 기업 소재 지역의 법이 적용되는 경우 이 계획의 실천을 위해 이사진의 투표를 통해 계획을 확정할 것을 요구했다. 이 투자자 그룹은 이런 시도가 무산될 경우 이사진 교체 등을 통해 자신의 의사를 표명할 수 있다고 밝혔다. 갬 인베스트먼츠(GAM Investments)의 글로벌 지속 가능 투자 책임자는 “탄소중립 약속을 이행하는 데 투명성과 책임이 중요하다”며 “기업이 탄소중립 달성 계획을 표결에 부치면 약속 이행에 대한 주주들의 분명한 메시지가 이사회에 전달이 될 것”이라고 말했다. 올해 주총 시즌에 셸과 유니레버가 탄소중립 전환 계획을 주주총회에서 표결에 부친 바 있다. BT 펜션 스킴 매니지먼트(BT Pension Scheme Management)의 빅토리아 배런 지속 가능 투자 책임자는 “(자산운용사의) 이번 성명은 투자자들이 기업은 탄소중립 전략을 내놓고 그들은 이에 대한 투표권을 행사하기를 원한다는 점을 강조하고 있다”며 “투자자들은 또 기업이 분명한 기후변화 대응 지표와 목표, 책임감을 보여주기를 원한다”고 말했다. ### response: I classify this to

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공시·평가

글로벌 53개 자산운용사, 내년 주총에서 탄소중립 전환 계획 수립 요구

UBS자산운용과 DWS, 리걸 앤 제너럴 인베스트먼트 매니지먼트(Legal & General Investment Management) 등 총 14조 달러의 자산을 운용하는 53개 자산운용사가 기업에 탄소중립 전환 계획을 수립해 내년 주총에서 확정할 것을 요구했다고 로이터통신이 최근 보도했다. 이 투자자 그룹은 점점 더 많은 기업이 저탄소 경제로의 전환 계획을 발표하고 있다며 현재까지 전 세계적으로 2000개 대기업 중 5분의 1이 탄소중립 전환 계획을 발표했다고 전했다. 이들 자산운용사는 기후변화에 관한 기관투자자그룹(IIGCC: Institutional Investors Group on Climate Change)을 통해 발표한 성명에서 모든 기업이 기후변화 관련 재무정보공개 협의체(TCFD: Taskforce on Climate Related Financial Disclosures)의 권고안에 맞춰 탄소중립 전환계획을 마련할 것을 요구했다. 이들은 또 기업 소재 지역의 법이 적용되는 경우 이 계획의 실천을 위해 이사진의 투표를 통해 계획을 확정할 것을 요구했다. 이 투자자 그룹은 이런 시도가 무산될 경우 이사진 교체 등을 통해 자신의 의사를 표명할 수 있다고 밝혔다. 갬 인베스트먼츠(GAM Investments)의 글로벌 지속 가능 투자 책임자는 “탄소중립 약속을 이행하는 데 투명성과 책임이 중요하다”며 “기업이 탄소중립 달성 계획을 표결에 부치면 약속 이행에 대한 주주들의 분명한 메시지가 이사회에 전달이 될 것”이라고 말했다. 올해 주총 시즌에 셸과 유니레버가 탄소중립 전환 계획을 주주총회에서 표결에 부친 바 있다. BT 펜션 스킴 매니지먼트(BT Pension Scheme Management)의 빅토리아 배런 지속 가능 투자 책임자는 “(자산운용사의) 이번 성명은 투자자들이 기업은 탄소중립 전략을 내놓고 그들은 이에 대한 투표권을 행사하기를 원한다는 점을 강조하고 있다”며 “투자자들은 또 기업이 분명한 기후변화 대응 지표와 목표, 책임감을 보여주기를 원한다”고 말했다.

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You will be given a text. Refer to the examples for your decision. Classify it to either [short/medium/long] based on its expected timeframe. Refer to the following guidelines. Answer in the answer is <ans> format.### text:기관 투자자들이 철강업계에 탄소 배출량을 줄이기 위한 긴급 조치를 취할 것을 촉구했다. 철강업계가 배출하는 탄소는 현재 전 세계 배출량의 9%를 차지하고 있다. 기후변화에 관한 기관투자자그룹 (IIGCC: Institutional Investors Group on Climate Change)은 4일 보도자료를 통해 철강업계는 국제에너지기구(IEA)가 5월에 제시한 계획에 따라 2030년까지 탄소 배출량을 29% 감축하고 2050년까지 91%를 줄여야 한다며 이같이 밝혔다. IIGCC는 탄소중립 노력을 평가하는 투자자그룹 클라이밋 액션 100+(Climate Action 100+)의 일원이자 이 기구 창설을 이끈 기관투자자그룹이다. IIGCC의 수장인 스테파니 파이퍼는 “우리는 지체할 여유가 없다”며 “신기술이 해낼 수 있는 역할이 있는 가운데, IEA 보고서는 기존 기술로도 2030년까지 85%의 탄소 배출량을 감축할 수 있다고 강조했다”고 말했다. 그는 “투자자들이 철강업계의 저탄소 전환에 인센티브를 부여하며 (저탄소 전환을 촉진하는) 역할을 해야 한다”며 “먼저 해야 할 일은 녹색 제품(green steel) 구매 약속을 받아내고 저탄소 생산 설비를 위한 투자 재원을 공급하는 것”이라고 덧붙였다. IIGCC는 철강업계가 기술적으로 2050년까지 탄소중립 달성이 가능하지만, 적극적인 행동에 나서지 않고 있다고 비판하고 업계는 IEA 보고서가 제시한 대로 단기와 중장기 감축 목표를 정해 탄소중립 달성 목표에 부합하는 투자에 나서야 한다고 촉구했다. IIGCC는 또 철강업체들이 신기술이 작동하는 것을 보여주고 2022년 말까지 탄소 포집과 저장, 수소 기반 처리 기술 사용에 관한 보고서를 발간해야 한다고 말했다. 이와 함께 탄소가격제와 유럽연합의 탄소국경세 과세 등 저탄소 전환을 가속화하기 위한 정책을 수용할 것이라는 입장을 구체화해야 한다고 촉구했다. 로이터통신에 따르면 현재 전 세계 철강 생산의 20%를 담당하는 9개 기업이 탄소중립 달성을 약속했다. 이들 중 대부분이 유럽과 아시아 업체로 이들의 계획은 자국 정부의 탄소중립 달성 약속이나 규제에 맞춰져 있다. 룩셈부르크에 본사를 둔 세계 최대 철강업체 아르셀로미탈과 독일의 잘츠기터는 올해 탄소 배출량을 줄이기 위해 수소 프로젝트 추진을 발표했고 세계 3위의 철강업체인 일본의 고베철강은 2030년까지 탄소 배출량을 30~40% 줄이겠다고 발표했다. ### response: I classify this to <long>. ### text:넷제로투자자연합(NZAIO)이 국제적으로 통용될 수 있는 ESG 공시기준을 만들고 있는 국제지속가능성기준위원회(ISSB)에 "에너지 사용량이 많은 12개 산업에 대해 산업별 기후 목표와 지표를 제정해야 한다"고 권고했다. ESG 투자에 앞장서는 글로벌 금융회사 연합체인 넷제로투자자연합은 지난달 28일 공개한 권고안을 통해 ISSB의 초안 공개에 환영의 뜻을 표하며 이같이 밝혔다. 넷제로투자자연합은 지난 2019년 미국 캘리포니아공무원연금(캘퍼스) 등의 연기금과 악사, 알리안츠 등 7개 기관투자자를 회원사로 두고 유엔환경계획 금융이니셔티브(UNEP FI)가 발족시킨 단체다. 2050년 탄소중립 달성을 목표로 설립된 이 단체의 회원사는 현재 74개로 늘어났고 회원사의 운용자산은 10조6000억 달러(약 1경3843조6000억원)에 달한다. 넷제로투자자연합은 ISSB에 "미국 지속가능성회계기준위원회(SASB)의 제안에 기반해 에너지 사용량이 가장 많은 석유와 가스, 유틸리티, 운송 시멘트, 철강, 알루미늄, 농업, 화학, 건설 등 12개 산업에 개별적인 온실가스 배출 관련 정보 공개를 요구해야 한다"고 권고했다. 또 산업별로 현재의 배출량과 함께 5년, 10년 후의 감축 목표를 동시에 공개하도록 해야 한다고 이 단체는 제안했다. 이와 함께 넷제로투자자연합은 ISSB의 초안이 석유와 가스 탐사 및 생산 업종과 같은 일부 업종은 스코프1 온실가스 배출량 공개만 요구하고 있어 산업 전반에 걸쳐 스코프 1, 2, 3 배출량 공개를 요구하는 것을 고려하면 일관성이 떨어진다고 지적했다. 따라서 개별 산업에도 스코프 1, 2 배출량 공시를 요구하고 중대성을 고려해야 하는 산업의 경우 스코프3 배출량까지 공시하도록 요구해야 한다고 이 단체는 권고했다. 스코프 1은 기업의 탄소 직접 배출, 스코프 2는 전력 사용 등을 통한 간접 배출, 스코프 3는 협력업체 등의 공급망 전체의 배출 등을 말한다.   기후변화 관련 재무정보 협의체(TCFD) 권고안은 모든 산업에 공통으로 적용되는 스코프 1, 2, 3 온실가스 배출량과 탄소집약도 등의 공시를 요구하는 반면 SASB 기준은 자동차 산업의 연비나 친환경차 판매 비중, 금융기관이 대출을 제공하거나 투자한 기업의 탄소배출량 등 산업별 온실가스 배출량 관련 지표 공시를 요구한다. ISSB 초안은 TCFD와 SASB 기준을 모두 차용하고 있다. 따라서 TCFD 기준과 같이 기본적으로 스코프 1, 2, 3 온실가스 배출량 공시와 산업별 온실가스 배출량 지표 공시를 요구하고 있으나, 세부적인 내용에서 차이를 보인다. 넷제로투자자연합의 권고는 산업별 온실가스 배출량 지표 공시 기준을 보완하는 동시에 스코프 1, 2, 3 배출량 공시 의무를 보다 폭넓게 적용하라는 뜻으로 읽힌다. 넷제로투자자연합은 또 이산화탄소와 함께 주요 온실가스의 하나인 메탄을 전체 온실가스 배출량(CO2e)에 포함해 공시하도록 해야 한다고 권고했다. 기후 시나리오에 따른 탄력적인 대응 계획 공시해야 넷제로투자자연합은 기업이 기후변화에 시나리오별로 탄력적으로 대응할 수 있는 기후 시나리오 분석을 기후 공시와 함께 공개하는 것이 필요하다고 권고했다. 시나리오 분석은 기업의 비즈니스 모델과 투자 계획이 파리협약의 목표와 일치하는지 평가해야 한다고 강조했다. 기후변화 시나리오 분석은 기업에 기후변화에 따른 리스크와 기회가 시간이 지나면서 어떻게 변화하는지 학습할 수 있는 기회를 제공할 수 있다는 점에서 반드시 정량적인 작업은 아니라는 언급도 나왔다. 넷제로투자연합은 또 기업의 탄소중립 전환 계획을 기후 공시나 지속가능성 공시와 통합해 공시해야 한다고 권고했다. 이를 위해 기업은 탄소중립 전환 전략과 2050년 탄소중립 목표에 부합하는 단기 목표를 5년마다 제시하는 한편, 이를 위한 진전을 추적하고 탄소중립 전환 전략의 성공 여부를 측정할 수 있는 입증 가능하고 계량화할 수 있는 핵심적인 실적 지표를 제시해야 한다는 권고가 나왔다. 또 기업은 이런 활동을 뒷받침할 효과적인 지배구조를 포함한 책임과 역할을 분명하게 정해야 하고 매년 평가를 받아야 한다고 이 단체는 권고했다. ESG 공시에서 기업에 기후 시나리오 분석을 제공할 것을 요구하고 기후 공시의 기업별 비교 가능성을 높이기 위해 목표 설정 템플릿(templete) 사용을 기업에 요구해야 한다는 권고도 나왔다. ISSB는 지난 3월 31일 ESG 공시 초안을 공개한 후 지난달 29일까지 전 세계 이해관계자의 의견을 수렴했다. ISSB는 올 연말 최종 공시 기준을 공표할 예정이다. ### response: I classify this to <medium>. ### text:캘퍼스와 BNP 파리바, 알리안츠, 캐피탈 그룹, 스테이트 스트리트, 뱅가드 등 연기금을 포함한 680개 금융기관이 전 세계 1만400개 기업에 탄소공개프로젝트(CDP)를 통해 기후변화 대응 정보 공개를 요구하기로 했다. 이들 680개 기관의 자산규모는 130조 달러가 넘는다. COP의 발표에 따르면 이들은 서한을 통해 기후 정보 공개를 요구하기로 했고 서한은 이날부터 발송될 예정이다. CDP는 2000년 유럽 투자자들의 후원으로 설립된 비영리기구로 기업과 국가, 도시, 지역별 온실가스 배출 정보 공개 시스템을 운영하고 있다. 지난해 1만4000개가 넘는 기관이 CDP를 통해 기후 정보를 공개했다. 금융기관이 요구한 정보는 기후변화 대응과 산림 훼손, 수자원 보호에 관한 내용이다. 하지만 CDP는 새로운 5개년 계획을 추진하면서 생물다양성과 토양 및 해양 오염, 쓰레기, 식품 안전 등 더 많은 환경 문제를 공개 대상에 포함시킬 계획이다. 올해에는 우선 생물다양성 문제에 대한 질의가 처음으로 포함됐다. 올해 투자 대상 기업에 CDP를 통한 기후변화 대응 정보 공개를 요구한 금융기관은 지난해보다 100개 이상 늘어났다. CDP를 통해 기후 정보를 공개하는 기업도 늘어나고 있다. 지난해 기후 정보 공개를 요구받은 7176개 기업 중 3200개에 가까운 기업이 정보 공개에 나섰다. 지난해 자발적으로 공개에 나선 기업과 CDP의 공급망 프로그램을 통해 사업 파트너의 요구로 기후정보를 공개한 기업은 1만100개에 달한다. 따라서 총 1만3000개 이상의 기업이 지난해 CDP를 통해 기후 정보를 공개했다. CDP는 올해 들어 기후 정보 공개 요구를 강화하면서 3300개 기업에 새로 기후 정보 공개를 요구했다. 버크셔 헤더웨이•엑손모빌 등 기후 정보 공개 요구 무시 매년 기후 정보 공개에 나서는 기업이 늘고 있으나, 지난해 워렌 버핏의 버크셔 헤더웨이와 셰브런, 엑손모빌, 글렌코어 등 4000개 기업이 CDP의 기후 정보 공개 요구에 응하지 않고 있다. CDP는 기후 정보 공개를 거부하는 기업은 금융기관으로부터 더 큰 공개 압력을 받게 될 것이라고 밝혔다. 특히 투자자들이 직접 투자 대상 기업에 환경 문제에 관한 투명성 제고를 요구하는 CDP의 캠페인이 펼쳐지는 가운데, 지속적으로 기후 정보 공개 요구를 거부하는 기업은 이 캠페인의 표적이 될 것이라고 CDP는 경고했다. CDP의 폴 심슨 CEO는 “다수의 기업이 자사의 기업활동과 공급망의 기후 정보를 공개하고 목표를 정해 이를 달성하기 위해 행동하는 반면, 놀날 만큼 많은 기업이 아직 기후 정보를 공개하지 않고 있다”며 “이런 기업은 점점 더 현실과 투자자, 여론에서 멀어져 가고 있다”고 말했다. 그는 전 세계적으로 영향력 있는 금융기관이 CDP의 기후 정보 공개 확대 노력을 지원해주기 바란다고 말했다. 한편 심슨 CEO는 CDP의 기후 정보 공개를 위한 질의 내용은 현재 ESG 공시 기준을 만들고 있는 국제지속가능성표준위원회(ISSB)의 기준에 부합한다고 말했다. 그는 따라서 CDP를 통해 기후 정보를 공개하면 현재 또는 미래의 ESG 공시 규제에 맞춰 정보를 수집하고 구성해 공개하는 데 도움이 될 것이라고 강조했다. ### response: I classify this to <short>. ### text: UBS자산운용과 DWS, 리걸 앤 제너럴 인베스트먼트 매니지먼트(Legal & General Investment Management) 등 총 14조 달러의 자산을 운용하는 53개 자산운용사가 기업에 탄소중립 전환 계획을 수립해 내년 주총에서 확정할 것을 요구했다고 로이터통신이 최근 보도했다. 이 투자자 그룹은 점점 더 많은 기업이 저탄소 경제로의 전환 계획을 발표하고 있다며 현재까지 전 세계적으로 2000개 대기업 중 5분의 1이 탄소중립 전환 계획을 발표했다고 전했다. 이들 자산운용사는 기후변화에 관한 기관투자자그룹(IIGCC: Institutional Investors Group on Climate Change)을 통해 발표한 성명에서 모든 기업이 기후변화 관련 재무정보공개 협의체(TCFD: Taskforce on Climate Related Financial Disclosures)의 권고안에 맞춰 탄소중립 전환계획을 마련할 것을 요구했다. 이들은 또 기업 소재 지역의 법이 적용되는 경우 이 계획의 실천을 위해 이사진의 투표를 통해 계획을 확정할 것을 요구했다. 이 투자자 그룹은 이런 시도가 무산될 경우 이사진 교체 등을 통해 자신의 의사를 표명할 수 있다고 밝혔다. 갬 인베스트먼츠(GAM Investments)의 글로벌 지속 가능 투자 책임자는 “탄소중립 약속을 이행하는 데 투명성과 책임이 중요하다”며 “기업이 탄소중립 달성 계획을 표결에 부치면 약속 이행에 대한 주주들의 분명한 메시지가 이사회에 전달이 될 것”이라고 말했다. 올해 주총 시즌에 셸과 유니레버가 탄소중립 전환 계획을 주주총회에서 표결에 부친 바 있다. BT 펜션 스킴 매니지먼트(BT Pension Scheme Management)의 빅토리아 배런 지속 가능 투자 책임자는 “(자산운용사의) 이번 성명은 투자자들이 기업은 탄소중립 전략을 내놓고 그들은 이에 대한 투표권을 행사하기를 원한다는 점을 강조하고 있다”며 “투자자들은 또 기업이 분명한 기후변화 대응 지표와 목표, 책임감을 보여주기를 원한다”고 말했다. ### response: I classify this to

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글로벌 53개 자산운용사, 내년 주총에서 탄소중립 전환 계획 수립 요구

UBS자산운용과 DWS, 리걸 앤 제너럴 인베스트먼트 매니지먼트(Legal & General Investment Management) 등 총 14조 달러의 자산을 운용하는 53개 자산운용사가 기업에 탄소중립 전환 계획을 수립해 내년 주총에서 확정할 것을 요구했다고 로이터통신이 최근 보도했다. 이 투자자 그룹은 점점 더 많은 기업이 저탄소 경제로의 전환 계획을 발표하고 있다며 현재까지 전 세계적으로 2000개 대기업 중 5분의 1이 탄소중립 전환 계획을 발표했다고 전했다. 이들 자산운용사는 기후변화에 관한 기관투자자그룹(IIGCC: Institutional Investors Group on Climate Change)을 통해 발표한 성명에서 모든 기업이 기후변화 관련 재무정보공개 협의체(TCFD: Taskforce on Climate Related Financial Disclosures)의 권고안에 맞춰 탄소중립 전환계획을 마련할 것을 요구했다. 이들은 또 기업 소재 지역의 법이 적용되는 경우 이 계획의 실천을 위해 이사진의 투표를 통해 계획을 확정할 것을 요구했다. 이 투자자 그룹은 이런 시도가 무산될 경우 이사진 교체 등을 통해 자신의 의사를 표명할 수 있다고 밝혔다. 갬 인베스트먼츠(GAM Investments)의 글로벌 지속 가능 투자 책임자는 “탄소중립 약속을 이행하는 데 투명성과 책임이 중요하다”며 “기업이 탄소중립 달성 계획을 표결에 부치면 약속 이행에 대한 주주들의 분명한 메시지가 이사회에 전달이 될 것”이라고 말했다. 올해 주총 시즌에 셸과 유니레버가 탄소중립 전환 계획을 주주총회에서 표결에 부친 바 있다. BT 펜션 스킴 매니지먼트(BT Pension Scheme Management)의 빅토리아 배런 지속 가능 투자 책임자는 “(자산운용사의) 이번 성명은 투자자들이 기업은 탄소중립 전략을 내놓고 그들은 이에 대한 투표권을 행사하기를 원한다는 점을 강조하고 있다”며 “투자자들은 또 기업이 분명한 기후변화 대응 지표와 목표, 책임감을 보여주기를 원한다”고 말했다.

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You will be given a text. Refer to the examples for your decision. Classify it to either [short/medium/long] based on its expected timeframe. Refer to the following guidelines. Answer in the answer is <ans> format. Long: - Long-Term Event Risk: Longer-term physical impacts of climate change could cause operational disruptions in the long run. - Growing Stakeholder Awareness: Issue receives scrutiny fromspecialized or niche stakeholders, increasing coverage in media and growing presence in public eye. - Long-Term Resource Scarcity: Key resource/input is constrained, which may lead to cost increase or operational disruption in 5+ years. - Forecast Demand Shift: Underlying social or environmental pressures (e.g., obese population, climat change) are likely t cause change in demand and consumer preference over time. - Competitor Response: Major industry player(s) undertake strategic response to environmental or social trends, increasing competitive pressure. Medium: - Emerging Event Risk: Operational even could threaten ability to grow or license to operate, but will likely manifest over extended time frame (e.g., mounting community opposition to a project; major investigations, settlements, or prosecution) - Emerging Regulatory Pressure: Issue receives increasing scrutiny from mainstream stakeholders; pressure on regulators is mounting but no pending regulatory change yet. - Medium-Term Supply Constraint: Supply constraint is forecast, could cause disruption or significant cost increase in 2- to 5-year period. - Demonstrated Demand Shift: Growing demand in “new” area evidenced by differential growth rates and notable shift in market share between substitutes. Incentive-Based - Demand Shift: Demand shift over 2- to 5-year period will be led by government incentives Short: - Acute Event Risk: Sudden operational event could limit company’s ability to grow (e.g., exploit new reserves, expand to new territories), cause significant liabilities, disrupt key business units, or threaten overall business model - Imminent Regulator Change: Regulatory change is pending or imminent in key markets. - Short-Term Supply Constraint: Acute supply constraint is present or imminent, likely to cause disruption or significant cost increase for companies. - Acute Demand Shift: Ongoing demand shift between substitute products/services, old product/service becoming obsolete. ### text:기관 투자자들이 철강업계에 탄소 배출량을 줄이기 위한 긴급 조치를 취할 것을 촉구했다. 철강업계가 배출하는 탄소는 현재 전 세계 배출량의 9%를 차지하고 있다. 기후변화에 관한 기관투자자그룹 (IIGCC: Institutional Investors Group on Climate Change)은 4일 보도자료를 통해 철강업계는 국제에너지기구(IEA)가 5월에 제시한 계획에 따라 2030년까지 탄소 배출량을 29% 감축하고 2050년까지 91%를 줄여야 한다며 이같이 밝혔다. IIGCC는 탄소중립 노력을 평가하는 투자자그룹 클라이밋 액션 100+(Climate Action 100+)의 일원이자 이 기구 창설을 이끈 기관투자자그룹이다. IIGCC의 수장인 스테파니 파이퍼는 “우리는 지체할 여유가 없다”며 “신기술이 해낼 수 있는 역할이 있는 가운데, IEA 보고서는 기존 기술로도 2030년까지 85%의 탄소 배출량을 감축할 수 있다고 강조했다”고 말했다. 그는 “투자자들이 철강업계의 저탄소 전환에 인센티브를 부여하며 (저탄소 전환을 촉진하는) 역할을 해야 한다”며 “먼저 해야 할 일은 녹색 제품(green steel) 구매 약속을 받아내고 저탄소 생산 설비를 위한 투자 재원을 공급하는 것”이라고 덧붙였다. IIGCC는 철강업계가 기술적으로 2050년까지 탄소중립 달성이 가능하지만, 적극적인 행동에 나서지 않고 있다고 비판하고 업계는 IEA 보고서가 제시한 대로 단기와 중장기 감축 목표를 정해 탄소중립 달성 목표에 부합하는 투자에 나서야 한다고 촉구했다. IIGCC는 또 철강업체들이 신기술이 작동하는 것을 보여주고 2022년 말까지 탄소 포집과 저장, 수소 기반 처리 기술 사용에 관한 보고서를 발간해야 한다고 말했다. 이와 함께 탄소가격제와 유럽연합의 탄소국경세 과세 등 저탄소 전환을 가속화하기 위한 정책을 수용할 것이라는 입장을 구체화해야 한다고 촉구했다. 로이터통신에 따르면 현재 전 세계 철강 생산의 20%를 담당하는 9개 기업이 탄소중립 달성을 약속했다. 이들 중 대부분이 유럽과 아시아 업체로 이들의 계획은 자국 정부의 탄소중립 달성 약속이나 규제에 맞춰져 있다. 룩셈부르크에 본사를 둔 세계 최대 철강업체 아르셀로미탈과 독일의 잘츠기터는 올해 탄소 배출량을 줄이기 위해 수소 프로젝트 추진을 발표했고 세계 3위의 철강업체인 일본의 고베철강은 2030년까지 탄소 배출량을 30~40% 줄이겠다고 발표했다. ### response: Based on the MSCI guidelines, I classify this to <long>. ### text: UBS자산운용과 DWS, 리걸 앤 제너럴 인베스트먼트 매니지먼트(Legal & General Investment Management) 등 총 14조 달러의 자산을 운용하는 53개 자산운용사가 기업에 탄소중립 전환 계획을 수립해 내년 주총에서 확정할 것을 요구했다고 로이터통신이 최근 보도했다. 이 투자자 그룹은 점점 더 많은 기업이 저탄소 경제로의 전환 계획을 발표하고 있다며 현재까지 전 세계적으로 2000개 대기업 중 5분의 1이 탄소중립 전환 계획을 발표했다고 전했다. 이들 자산운용사는 기후변화에 관한 기관투자자그룹(IIGCC: Institutional Investors Group on Climate Change)을 통해 발표한 성명에서 모든 기업이 기후변화 관련 재무정보공개 협의체(TCFD: Taskforce on Climate Related Financial Disclosures)의 권고안에 맞춰 탄소중립 전환계획을 마련할 것을 요구했다. 이들은 또 기업 소재 지역의 법이 적용되는 경우 이 계획의 실천을 위해 이사진의 투표를 통해 계획을 확정할 것을 요구했다. 이 투자자 그룹은 이런 시도가 무산될 경우 이사진 교체 등을 통해 자신의 의사를 표명할 수 있다고 밝혔다. 갬 인베스트먼츠(GAM Investments)의 글로벌 지속 가능 투자 책임자는 “탄소중립 약속을 이행하는 데 투명성과 책임이 중요하다”며 “기업이 탄소중립 달성 계획을 표결에 부치면 약속 이행에 대한 주주들의 분명한 메시지가 이사회에 전달이 될 것”이라고 말했다. 올해 주총 시즌에 셸과 유니레버가 탄소중립 전환 계획을 주주총회에서 표결에 부친 바 있다. BT 펜션 스킴 매니지먼트(BT Pension Scheme Management)의 빅토리아 배런 지속 가능 투자 책임자는 “(자산운용사의) 이번 성명은 투자자들이 기업은 탄소중립 전략을 내놓고 그들은 이에 대한 투표권을 행사하기를 원한다는 점을 강조하고 있다”며 “투자자들은 또 기업이 분명한 기후변화 대응 지표와 목표, 책임감을 보여주기를 원한다”고 말했다. ### response: I classify this to

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글로벌 53개 자산운용사, 내년 주총에서 탄소중립 전환 계획 수립 요구

UBS자산운용과 DWS, 리걸 앤 제너럴 인베스트먼트 매니지먼트(Legal & General Investment Management) 등 총 14조 달러의 자산을 운용하는 53개 자산운용사가 기업에 탄소중립 전환 계획을 수립해 내년 주총에서 확정할 것을 요구했다고 로이터통신이 최근 보도했다. 이 투자자 그룹은 점점 더 많은 기업이 저탄소 경제로의 전환 계획을 발표하고 있다며 현재까지 전 세계적으로 2000개 대기업 중 5분의 1이 탄소중립 전환 계획을 발표했다고 전했다. 이들 자산운용사는 기후변화에 관한 기관투자자그룹(IIGCC: Institutional Investors Group on Climate Change)을 통해 발표한 성명에서 모든 기업이 기후변화 관련 재무정보공개 협의체(TCFD: Taskforce on Climate Related Financial Disclosures)의 권고안에 맞춰 탄소중립 전환계획을 마련할 것을 요구했다. 이들은 또 기업 소재 지역의 법이 적용되는 경우 이 계획의 실천을 위해 이사진의 투표를 통해 계획을 확정할 것을 요구했다. 이 투자자 그룹은 이런 시도가 무산될 경우 이사진 교체 등을 통해 자신의 의사를 표명할 수 있다고 밝혔다. 갬 인베스트먼츠(GAM Investments)의 글로벌 지속 가능 투자 책임자는 “탄소중립 약속을 이행하는 데 투명성과 책임이 중요하다”며 “기업이 탄소중립 달성 계획을 표결에 부치면 약속 이행에 대한 주주들의 분명한 메시지가 이사회에 전달이 될 것”이라고 말했다. 올해 주총 시즌에 셸과 유니레버가 탄소중립 전환 계획을 주주총회에서 표결에 부친 바 있다. BT 펜션 스킴 매니지먼트(BT Pension Scheme Management)의 빅토리아 배런 지속 가능 투자 책임자는 “(자산운용사의) 이번 성명은 투자자들이 기업은 탄소중립 전략을 내놓고 그들은 이에 대한 투표권을 행사하기를 원한다는 점을 강조하고 있다”며 “투자자들은 또 기업이 분명한 기후변화 대응 지표와 목표, 책임감을 보여주기를 원한다”고 말했다.

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You will be given a text. Refer to the examples for your decision. Classify it to either [short/medium/long] based on its expected timeframe. Refer to the following guidelines. Answer in the answer is <ans> format.### text:기관 투자자들이 철강업계에 탄소 배출량을 줄이기 위한 긴급 조치를 취할 것을 촉구했다. 철강업계가 배출하는 탄소는 현재 전 세계 배출량의 9%를 차지하고 있다. 기후변화에 관한 기관투자자그룹 (IIGCC: Institutional Investors Group on Climate Change)은 4일 보도자료를 통해 철강업계는 국제에너지기구(IEA)가 5월에 제시한 계획에 따라 2030년까지 탄소 배출량을 29% 감축하고 2050년까지 91%를 줄여야 한다며 이같이 밝혔다. IIGCC는 탄소중립 노력을 평가하는 투자자그룹 클라이밋 액션 100+(Climate Action 100+)의 일원이자 이 기구 창설을 이끈 기관투자자그룹이다. IIGCC의 수장인 스테파니 파이퍼는 “우리는 지체할 여유가 없다”며 “신기술이 해낼 수 있는 역할이 있는 가운데, IEA 보고서는 기존 기술로도 2030년까지 85%의 탄소 배출량을 감축할 수 있다고 강조했다”고 말했다. 그는 “투자자들이 철강업계의 저탄소 전환에 인센티브를 부여하며 (저탄소 전환을 촉진하는) 역할을 해야 한다”며 “먼저 해야 할 일은 녹색 제품(green steel) 구매 약속을 받아내고 저탄소 생산 설비를 위한 투자 재원을 공급하는 것”이라고 덧붙였다. IIGCC는 철강업계가 기술적으로 2050년까지 탄소중립 달성이 가능하지만, 적극적인 행동에 나서지 않고 있다고 비판하고 업계는 IEA 보고서가 제시한 대로 단기와 중장기 감축 목표를 정해 탄소중립 달성 목표에 부합하는 투자에 나서야 한다고 촉구했다. IIGCC는 또 철강업체들이 신기술이 작동하는 것을 보여주고 2022년 말까지 탄소 포집과 저장, 수소 기반 처리 기술 사용에 관한 보고서를 발간해야 한다고 말했다. 이와 함께 탄소가격제와 유럽연합의 탄소국경세 과세 등 저탄소 전환을 가속화하기 위한 정책을 수용할 것이라는 입장을 구체화해야 한다고 촉구했다. 로이터통신에 따르면 현재 전 세계 철강 생산의 20%를 담당하는 9개 기업이 탄소중립 달성을 약속했다. 이들 중 대부분이 유럽과 아시아 업체로 이들의 계획은 자국 정부의 탄소중립 달성 약속이나 규제에 맞춰져 있다. 룩셈부르크에 본사를 둔 세계 최대 철강업체 아르셀로미탈과 독일의 잘츠기터는 올해 탄소 배출량을 줄이기 위해 수소 프로젝트 추진을 발표했고 세계 3위의 철강업체인 일본의 고베철강은 2030년까지 탄소 배출량을 30~40% 줄이겠다고 발표했다. ### response: I classify this to <long>. ### text: UBS자산운용과 DWS, 리걸 앤 제너럴 인베스트먼트 매니지먼트(Legal & General Investment Management) 등 총 14조 달러의 자산을 운용하는 53개 자산운용사가 기업에 탄소중립 전환 계획을 수립해 내년 주총에서 확정할 것을 요구했다고 로이터통신이 최근 보도했다. 이 투자자 그룹은 점점 더 많은 기업이 저탄소 경제로의 전환 계획을 발표하고 있다며 현재까지 전 세계적으로 2000개 대기업 중 5분의 1이 탄소중립 전환 계획을 발표했다고 전했다. 이들 자산운용사는 기후변화에 관한 기관투자자그룹(IIGCC: Institutional Investors Group on Climate Change)을 통해 발표한 성명에서 모든 기업이 기후변화 관련 재무정보공개 협의체(TCFD: Taskforce on Climate Related Financial Disclosures)의 권고안에 맞춰 탄소중립 전환계획을 마련할 것을 요구했다. 이들은 또 기업 소재 지역의 법이 적용되는 경우 이 계획의 실천을 위해 이사진의 투표를 통해 계획을 확정할 것을 요구했다. 이 투자자 그룹은 이런 시도가 무산될 경우 이사진 교체 등을 통해 자신의 의사를 표명할 수 있다고 밝혔다. 갬 인베스트먼츠(GAM Investments)의 글로벌 지속 가능 투자 책임자는 “탄소중립 약속을 이행하는 데 투명성과 책임이 중요하다”며 “기업이 탄소중립 달성 계획을 표결에 부치면 약속 이행에 대한 주주들의 분명한 메시지가 이사회에 전달이 될 것”이라고 말했다. 올해 주총 시즌에 셸과 유니레버가 탄소중립 전환 계획을 주주총회에서 표결에 부친 바 있다. BT 펜션 스킴 매니지먼트(BT Pension Scheme Management)의 빅토리아 배런 지속 가능 투자 책임자는 “(자산운용사의) 이번 성명은 투자자들이 기업은 탄소중립 전략을 내놓고 그들은 이에 대한 투표권을 행사하기를 원한다는 점을 강조하고 있다”며 “투자자들은 또 기업이 분명한 기후변화 대응 지표와 목표, 책임감을 보여주기를 원한다”고 말했다. ### response: I classify this to

https://www.esgeconomy.com/news/articleView.html?idxno=2057

공시·평가

기후 행동 투자자그룹 CA100+, CRH 주주 반란 지지

세계 최대의 기후 행동 투자자그룹인 클라이밋액션 100+(CA100+)이 11일 FTSE100지수에 상장된 아일랜드 기반의 건축 자재 사업자 CRH에 대한 주주들의 반란을 지지하기로 했다고 밝혔다. 이에 앞서 CRH에 투자한 CA100+ 회원사들의 주주 행동을 이끌고 있는 사라신 & 파트너스(Sarasin & Partners)는 CRH가 계속해서 기후 관련 회계에 대한 투자자의 기대치를 충족시키지 못하고 있다며 이달 28일 열리는 주주총회에서 CRH의 감사위원장과 감사기관 재선임안, 회계 결산보고서 승인 건에 반대 투표를 할 것이라고 밝혔다. CA100+는 보도자료를 통해 "처음으로 기후 관련 회계문제에 대한 반대투표를 지지하기로 했다"며 "2020년 11월과 2021년 12월 발송한 서한을 포함해 투자자들이 반복적으로 명확한 기후 관련 회계 처리를 요구했으나, CRH가 이에 부응하지 못했다"고 설명했다. 따라서 CA100+는 회원사에 CRH의 회계 결산 보고서 및 이사회와 관련된 보고서, 샤운 켈리 감사위원장 재선임, 회계감사 기관 딜로이트 재선임의 3개 안건에 대한 반대 투표를 권고했다. 다만 이는 권고일뿐 의무는 아니다. CA100+는 CRH의 2021년 회계연도 결산보고서가 1)중대한 기후 관련 리스크가 제대로 반영됐는지, 2)CRH의 기후 목표가 자산과 부채, 수익성 평가에 포함돼 있는지 분명하게 보여주지 못했다고 지적했다. 또 "지구온도 상승을 1.5℃로 억제하기 위한 경로가 CRH의 재무구조에 어떤 영향을 미치는지도 설명하지 않았다"며 "CRH가 2050년 탄소중립 달성 목표를 제시했으나, 탈탄소화를 탄력적으로 추진할 수 있을지 투자자에게 확신을 주지 못했다"고 CA100+는 지적했다. 사라신 & 파트너스의 나타샤 랜델 밀스 스튜어드십 책임자는 "CRH가 투자자들의 오랜 요구에 응하지 않고 있다"며 “주주들은 자산과 부채, 수익성이 탄소세나 탄소 포집, 탄소중립 달성을 위한 정책 변화 등에 탄력적으로 대응할 수 있을지 명확히 이해할 필요가 있다”고 강조했다. 캘리포니아공무원연금(CapPers)과 블랙록 등 700개 기관투자자들을 회원으로 거느리고 있는 CA100+는 전 세계 산업 분야 온실가스 배출량의 80%를 차지하는 166개 기업에 투자하고 있다. 운용자산 규모는 68조 달러(8경4156조 원)에 달한다. 언론 보도에 따르면 CA100+는 지난해 전 세계 161개 기업에 2050년 탄소중립 달성 약속과 계획 수립을 공표하도록 요구하는 서한을 보냈고 한국 기업 중 한국전력공사와 포스코, SK이노베이션이 여기에 포함됐다.

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You will be given a text. Refer to the examples for your decision. Classify it to either [short/medium/long] based on its expected timeframe. Refer to the following guidelines. Answer in the answer is <ans> format. Long: - Long-Term Event Risk: Longer-term physical impacts of climate change could cause operational disruptions in the long run. - Growing Stakeholder Awareness: Issue receives scrutiny fromspecialized or niche stakeholders, increasing coverage in media and growing presence in public eye. - Long-Term Resource Scarcity: Key resource/input is constrained, which may lead to cost increase or operational disruption in 5+ years. - Forecast Demand Shift: Underlying social or environmental pressures (e.g., obese population, climat change) are likely t cause change in demand and consumer preference over time. - Competitor Response: Major industry player(s) undertake strategic response to environmental or social trends, increasing competitive pressure. Medium: - Emerging Event Risk: Operational even could threaten ability to grow or license to operate, but will likely manifest over extended time frame (e.g., mounting community opposition to a project; major investigations, settlements, or prosecution) - Emerging Regulatory Pressure: Issue receives increasing scrutiny from mainstream stakeholders; pressure on regulators is mounting but no pending regulatory change yet. - Medium-Term Supply Constraint: Supply constraint is forecast, could cause disruption or significant cost increase in 2- to 5-year period. - Demonstrated Demand Shift: Growing demand in “new” area evidenced by differential growth rates and notable shift in market share between substitutes. Incentive-Based - Demand Shift: Demand shift over 2- to 5-year period will be led by government incentives Short: - Acute Event Risk: Sudden operational event could limit company’s ability to grow (e.g., exploit new reserves, expand to new territories), cause significant liabilities, disrupt key business units, or threaten overall business model - Imminent Regulator Change: Regulatory change is pending or imminent in key markets. - Short-Term Supply Constraint: Acute supply constraint is present or imminent, likely to cause disruption or significant cost increase for companies. - Acute Demand Shift: Ongoing demand shift between substitute products/services, old product/service becoming obsolete. ### text:일런 머스크 테슬라 CEO가 "ESG 투자는 사기"라고 주장하는 등 ESG 투자가 길을 잃었다는 비판 여론이 일고 있는 가운데, ESG 투자가 실제로 ESG 목표 달성에 효과를 발휘하는지 증거를 제시하라는 투자자의 요구가 거세지고 있다고 블룸버그뉴스가 최근 보도했다. 운용자산 규모가 1조 달러를 넘는 미국 누빈자산운용의 피터 레알리 지속가능투자 담당 이사는 지난달 31일 블룸버그 기자에게 “펀드매니저들이 스튜어드십 활동을 통해 달성한 가치를 눈으로 확인시켜 달라는 투자자들의 거센 압력에 직면해 있다”고 말했다. 그는 또 ESG 펀드매니저들이 투자 대상 산업 전반의 온실가스 감축을 추진할 때 불평과 우려를 듣고 있다고 전했다. 최근 행동주의 헤지펀드를 운용하는 크리스 혼이 ESG 경영참여 전략을 혹독하게 비판하는 등 ESG 펀드에 대한 비판이 거세지는 가운데, 규제당국은 그린워싱 등에 대한 단속이 임박했다는 분명한 경고를 내보내고 있다. 이런 가운데, 투자자들은 대리투표에 대한 구체적인 정보를 요구하는 등 ESG 경영 참여가 실제로 “기업을 움직이게 하는 증거를 보고 싶어한다"고 레알리 이사는 전했다. 하지만 자산운용사들은 투자자들이 원하는 증거를 제시하기 어려운 상황이다. ESG 투자 업계가 특히 기후 문제에 주목하고 있으나, 국제에너지기구(IEA)에 따르면 지난해 전 세계적으로 이산화탄소 배출량은 사상 최대 규모를 경신했다. 긴장감 없는 ESG 펀드매니저와 기업의 관계 비영리기구 셰어액션(ShareAction)의 사이먼 로슨 이사는 펀드매니저들과 투자대상 기업의 관계가 지나치게 편안해 보인다고 지적했다. 그는 펀드매니저들이 “제대로 스튜어스십코드를 행사한다면 (쓴 소리를 마다하지 않는) 용감한 대화를 나눌 필요가 있다”며 “그저 그런 경영 참여는 통하지 않는다”고 말했다. 레알리 이사는 누빈자산운용은 고객들이 단기 ESG 목표 달성을 쉽게 추적하고 모니터링할 수 있도록 하고 있다고 말했다. 그는 “2050년 탄소중립 목표는 중간 목표와 진전 상황을 알리는 보고서가 없다면 의미가 없다”며 “이런 시스템이 갖춰져야 한다”고 강조했다. 아비바인베스터스의 미즈라 바이그 글로벌 ESG 투자 책임자는 “우리 업계가 할 일을 충분히 했다고 주장하기 어렵다”며 “너무 오랫동안 재생에너지와 에너지 효율 문제에만 천착하며 안일하게 자금을 운용하고 있다”고 지적했다. 그는 “절대적인 온실가스 배출량이 계속 늘어나고 있다는 게 문제”라며 “석유와 가스 산업에 상당한 돈을 투자하고 저탄소 산업 투자로 이를 상쇄하는 전략은 파리기후협약의 목표 달성을 어렵게 할 것”이라고 강조했다. 그는 이어 자산운용업계가 탈탄소화를 충분하게, 빠른 속도로 달성했는지 자문자답할 필요가 있다며 “객관적으로 볼 때 그렇지 못하다”고 말했다. ### response: Based on the MSCI guidelines, I classify this to <short>. ### text:운용자산 규모 총 11조 달러(약 1경3413조원)에 달하는 넷제로투자자연합(NZAOA)이 이산화탄소 감축 목표 제시가 필요한 투자 자산의 범위를 상장기업에서 비상장기업과 상업용 부동산, 국채로 확대하기로 했다. 또한 투자 대상 기업에 탄소 상쇄를 자제하고 탄소 감축에 나서도록 독려하기로 했다. 넷제로투자자연합은 지난달 31일 이같은 내용의 탄소 감축 목표 설정 프로토콜의 세 번째 버전을 발표했다. 이 단체 이사회 회원인 알리안츠의 귄터 탈링거 이사는 “최신 기후과학의 요구에 맞춰 일관성있고 지속적인 탄소 감축을 달성하기 위해 목표 설정 프로토콜의 폭과 깊이를 강화해 나가겠다”고 말했다. 넷제로투자자연합은 2050년까지 투자 대상 자산의 탄소중립 달성을 목표로 유엔환경계획 금융이니셔티브와 굴지의 기관투자자들이 설립한 단체다. 아비바와 악사, 다이이치 등 생명보험사와 미 최대의 연기금 캘리포니아공무원퇴직연금(Calpers‧캘퍼스) 같은 연기금을 포함해 84개 기관,업체가 가입돼 있다.  기후변화에 관한 정부 간 협의체(IPCC)가 최근 제시한 기후변화 전망 보고서를 기반으로 2050년 탄소중립 달성에 앞서 이뤄야 할 중간 목표로 2025년까지 22~32%, 2030년까지 40~60%의 탄소 감축을 약속했다. 비상장기업 ’25년까지 탄소 감축 목표 설정 넷제로투자자연합은 “비상장기업의 경우 상장사보다 활용할 데이터가 부족해 탄소 감축 목표 설정이 더 어려운 과제였으나, 개정된 프로토콜은 지분 투자 대상 비상장기업의 탄소 배출량을 측정하는 방법론을 담았다”고 설명했다. 회원사들은 2023년부터 투자 대상 비상장기업의 탄소 감축 목표 설정에 착수해 2025년까지 감축 목표를 설정할 예정이다. 이 단체는 상업용 부동산에 대한 신규 대출 시 대출을 제공한 상업용 부동산의 탄소 감축 목표를 단계적으로 설정하도록 했다. 탄소감축 목표가 설정된 상업용 부동산이 포트폴리오에서 차지하는 비중을 회원사는 내년부터 공시해야 한다. 개정된 프로토콜에는 투자 대상 국채 관련 탄소회계 방법론도 처음 포함됐다. 국채는 대다수 기관투자자의 주요 투자 대상이다. 탄소회계는 기업이 발생시킨 탄소와 그 영향을 정량화해 관리하는 시스템이다. 넷제로투자자연합은 탄소회계금융협회(PCAF), ASCOR(Assessing Sovereign Climate-related Opportunities and Risks)와 협력해 국채 관련 탄소회계 방법론과 탄소 측정 기준을 개발하고 있다. 탄소 상쇄보다는 배출량 감축에 우선순위 개정된 프로토콜은 공정한 전환을 강조한다. 저탄소 전환의 이익을 광범위하고 공정하게 공유할 수 있도록 해야 한다는 뜻이다. 이를 위해 기후 변화에 취약하고 화석연료 의존에서 벗어나기 어려운 신흥국 투자에 집중하도록 권고한다. 프로토콜은 탄소 제거 기술이 본격 상용화 궤도에 이르지 못했다고 보고 회원사에 탄소 상쇄를 자제하고 탄소 배출량 감축에 우선순위를 두도록 권고했다. 프로토콜은 탄소 상쇄를 탄소 감축 중간 목표 달성 수단으로 인정하지 않는다. ### response: Based on the MSCI guidelines, I classify this to <long>. ### text:1865년에 설립된 HSBC는 세계 최대의 은행 및 금융 서비스 기관 중 하나다. The Hongkong and Shanghai Banking Corporation Limited를 모태로 유럽, 아시아, 미주, 중동, 아프리카 등 전세계 80여 개국에 약 9,500개의 지점을 운영하며 28만 명을 고용하고 있다. HSBC 주식은 현재 홍콩, 런던, 뉴욕, 파리의 증권시장에 상장되어 있다. 신용 평가 기관인 MSCI는 2021년 HSBC에 ESG 등급 AA를 부여했다. 2020년에 '평균' BBB 등급을 받았던 HSBC가 ESG에서 '리더' 등급으로 업그레이드 되었다는 것을 뜻한다. MSCI는 글로벌 은행의 환경, 사회 및 지배구조(ESG) 위험에 대한 노출 등을 비교 분석해 얼마나 잘 관리하는지 평가하는 기관이다. 평가에서 HSBC는 대부분의 평가된 주요 문제에서 동종업계를 선도하고 있다고 인정받았다. MSCI는 ESG 보고서에서 HSBC에 대해 직원 참여와 재능 및 기술 개발에 대한 점수가 상당히 증가했고, 기후 고려 사항을 비즈니스 전략에 통합하는 데 이사회의 참여가 뚜렷하다고 찬사했다. 또 고객 불만 처리 및 금융 교육에 대한 성과를 높이 샀으며, 기업 지배구조에서 가장 높은 점수를 달성한 것으로 알려졌다. 탄소배출 감소 전환 선언 HSBC는 2030년까지 HSBC 전체 그룹의 지점들을 탄소 배출 제로 기관으로 전환하고, 공급업체 역시 동일하게 구분할 것이라고 밝혔다. 오만에서는 주차장에 태양열 패널을 설치했고, 전 세계적으로 에너지, 종이 및 물 소비를 줄이는 것까지, 지난 10년 동안 운영 분야 배출량을 거의 절반으로 줄였다. 2020년에는 플라스틱 폐기물을 해결하기 위해 세계 최초의 채권을 발행하는 독일의 가정용품 회사 투자를 결정했고, 이집트가 중동에서 처음으로 녹색 결합을 시작할 수 있도록 지원을 결정했다. 이 외에도 고객과 협력해 탄소 배출 감소 전환을 지원함으로써 기후 변화에 대응하는 매우 중요한 역할을 하고 있다. HSBC는 파리 협정에서 내건 목표에 따라 2050년, 또는 그 이전까지 고객 포트폴리오의 재정적 배출량을 순 제로로 맞춘다는 방침을 내세웠다. 이를 달성하기 위해 2030년까지 7500억~1조 달러의 재정 투자를 결정했다. 2017년에는 2025년까지 지속 가능한 금융으로 1000억 달러를 투자하기로 결정했다. 2019년 말까지 이 목표를 향해 524억 달러를 투자했고, 이제 2030년까지 7,500억~1조 달러를 투자해 고객의 탄소 감축을 돕겠다는 취지다. 2021년 1분기에 HSBC는 GSSS(Green, Social, Sustainability and Sustainability-linked) 채권 발행을 통해 전 세계적으로 680억 달러를 조달했다. 이 기금은 순 제로를 위한 친환경 프로젝트와 신기술에 대해 투자가 진행된다. 특히 2021년 연례 총회에서 HSBC 이사회는 기후 변화에 대한 특별 결의안을 제안했고, 주주들의 지지를 받았다. 유럽연합과 경제협력개발기구(OECD) 시장에서 2030년까지, 그리고 다른 지역 시장에서는 2040년까지 석탄 화력 발전 및 화력 석탄 채굴에 대한 자금 조달을 단계적으로 중단하겠다는 내용이 포함된 결의안이다. 또한 이와 관련된 진행 상황을 측정하기 위해 전 세계적으로 관련된 공통 표준을 개발하고 있으며, 기후 변화에 대한 조치를 취하기 위한 금융 시스템을 제공하기 위해 업계 및 기관들과 협력하고 있는 것으로 알려졌다. 기후 솔루션 및 혁신도 높은 점수 기후 혁신, 자연 기반 솔루션 및 지속 가능한 인프라는 탄소 배출량을 줄이고 기후 변화를 해결하는 데 중요한 요소다. 따라서 이러한 분야에 투자하는 데 필요한 재정도 필요하다. HSBC는 우리는 기술, 자연, 기반 시설에서 혁신적인 새로운 기후 솔루션을 공개함으로써 지속 가능한 금융 분야에서 새로운 기회를 만들어가고 있다. 우선 HSBC 글로벌 자산운용은 2020년 기후변화 전문 자문 및 투자회사인 Pollination과 합작 투자를 설립했다. 이를 통해 ESG 실적이 높고 비전 있는 비즈니스나 프로젝트에 투자할 수 있는 다양한 펀드를 운영하고 있다. 특히 청정기술(CleanTech) 혁신 기업을 지원하기 위해 전담 부서 및 맞춤형 제안 시스템을 구축하고 있으며, 탄소 배출을 줄이고 지속 가능한 비즈니스 모델을 강화하기 위한 기술 벤처 부채 펀드에 1억 달러를 투자할 계획이다. 이 분야에서 HSBC 글로벌 자산운용의 대부분의 프로젝트는 책임 투자 원칙(PRI)에서 A+ 등급으로 인정 받았다. 기후 솔루션 파트너십도 강화했다. WRI(세계 자원 연구소) 및 WWF와 협력해 기후 솔루션이 상업적으로 현실성을 갖추도록 5년간의 자선 파트너십을 형성했다. 이 파트너십은 기후 혁신 벤처, 자연 기반 솔루션을 확대하고 아시아에서 에너지 부문을 재생 가능 에너지로 전환하는데 기여하게 된다. 가장 호평 받은 것은 '기업 지배구조' HSBC는 경영위원회, 감사위원회, 보상위원회, 추천위원회, 사회책임위원회 등의 위원회가 구성돼 각각 관련 업무를 독자적으로 추진하고 있다. 사회책임 위원회는 기업의 사회적 책임 및 지속가능한 성장을 위한 정책에 대해 감독한다. 특히 환경적, 사회적, 윤리적 문제와 관련하여 이사회 및 경영위원회에 자문한다. 현재 사회책임 위원회는 4명의 독립적인 비집행이사와 3명의 비이사회 멤버로 구성되어 있다. 이들 이사회는 HSBC의 내부통제에 대한 책임을 진다. 이러한 내부통제는 자산의 자의적 운용의 방지, 적정한 회계 기록의 유지, 재무정보의 신뢰 구축을 목적으로 작동되고 있다. 사회 또는 이사회의 위임을 받은 경영위원회는 명확한 범위와 한도를 정하여 경영진에게 권한을 부여하고, 각종 보고서는 HSBC 본사에 의해 정해진 통일된 기준에 의해서 작성되는 것을 원칙으로 하되, 필요시 지역적 특성을 고려하여 보완하는 등의 역할을 담당한다. 또 내부 감사는 본사에서 정한 정책 및 기준의 준수와 관련하여 감시하고, 그 결과를 이사회 의장과 감사위원회에 보고한다. 감사위원회는 내부통제의 효과성에 대하여 검토하고 이를 정기적으로 이사회에 보고하는 시스템으로 확실한 체계가 갖춰져 있다. ### response: Based on the MSCI guidelines, I classify this to <long>. ### text:넷제로투자자연합(NZAIO)이 국제적으로 통용될 수 있는 ESG 공시기준을 만들고 있는 국제지속가능성기준위원회(ISSB)에 "에너지 사용량이 많은 12개 산업에 대해 산업별 기후 목표와 지표를 제정해야 한다"고 권고했다. ESG 투자에 앞장서는 글로벌 금융회사 연합체인 넷제로투자자연합은 지난달 28일 공개한 권고안을 통해 ISSB의 초안 공개에 환영의 뜻을 표하며 이같이 밝혔다. 넷제로투자자연합은 지난 2019년 미국 캘리포니아공무원연금(캘퍼스) 등의 연기금과 악사, 알리안츠 등 7개 기관투자자를 회원사로 두고 유엔환경계획 금융이니셔티브(UNEP FI)가 발족시킨 단체다. 2050년 탄소중립 달성을 목표로 설립된 이 단체의 회원사는 현재 74개로 늘어났고 회원사의 운용자산은 10조6000억 달러(약 1경3843조6000억원)에 달한다. 넷제로투자자연합은 ISSB에 "미국 지속가능성회계기준위원회(SASB)의 제안에 기반해 에너지 사용량이 가장 많은 석유와 가스, 유틸리티, 운송 시멘트, 철강, 알루미늄, 농업, 화학, 건설 등 12개 산업에 개별적인 온실가스 배출 관련 정보 공개를 요구해야 한다"고 권고했다. 또 산업별로 현재의 배출량과 함께 5년, 10년 후의 감축 목표를 동시에 공개하도록 해야 한다고 이 단체는 제안했다. 이와 함께 넷제로투자자연합은 ISSB의 초안이 석유와 가스 탐사 및 생산 업종과 같은 일부 업종은 스코프1 온실가스 배출량 공개만 요구하고 있어 산업 전반에 걸쳐 스코프 1, 2, 3 배출량 공개를 요구하는 것을 고려하면 일관성이 떨어진다고 지적했다. 따라서 개별 산업에도 스코프 1, 2 배출량 공시를 요구하고 중대성을 고려해야 하는 산업의 경우 스코프3 배출량까지 공시하도록 요구해야 한다고 이 단체는 권고했다. 스코프 1은 기업의 탄소 직접 배출, 스코프 2는 전력 사용 등을 통한 간접 배출, 스코프 3는 협력업체 등의 공급망 전체의 배출 등을 말한다.   기후변화 관련 재무정보 협의체(TCFD) 권고안은 모든 산업에 공통으로 적용되는 스코프 1, 2, 3 온실가스 배출량과 탄소집약도 등의 공시를 요구하는 반면 SASB 기준은 자동차 산업의 연비나 친환경차 판매 비중, 금융기관이 대출을 제공하거나 투자한 기업의 탄소배출량 등 산업별 온실가스 배출량 관련 지표 공시를 요구한다. ISSB 초안은 TCFD와 SASB 기준을 모두 차용하고 있다. 따라서 TCFD 기준과 같이 기본적으로 스코프 1, 2, 3 온실가스 배출량 공시와 산업별 온실가스 배출량 지표 공시를 요구하고 있으나, 세부적인 내용에서 차이를 보인다. 넷제로투자자연합의 권고는 산업별 온실가스 배출량 지표 공시 기준을 보완하는 동시에 스코프 1, 2, 3 배출량 공시 의무를 보다 폭넓게 적용하라는 뜻으로 읽힌다. 넷제로투자자연합은 또 이산화탄소와 함께 주요 온실가스의 하나인 메탄을 전체 온실가스 배출량(CO2e)에 포함해 공시하도록 해야 한다고 권고했다. 기후 시나리오에 따른 탄력적인 대응 계획 공시해야 넷제로투자자연합은 기업이 기후변화에 시나리오별로 탄력적으로 대응할 수 있는 기후 시나리오 분석을 기후 공시와 함께 공개하는 것이 필요하다고 권고했다. 시나리오 분석은 기업의 비즈니스 모델과 투자 계획이 파리협약의 목표와 일치하는지 평가해야 한다고 강조했다. 기후변화 시나리오 분석은 기업에 기후변화에 따른 리스크와 기회가 시간이 지나면서 어떻게 변화하는지 학습할 수 있는 기회를 제공할 수 있다는 점에서 반드시 정량적인 작업은 아니라는 언급도 나왔다. 넷제로투자연합은 또 기업의 탄소중립 전환 계획을 기후 공시나 지속가능성 공시와 통합해 공시해야 한다고 권고했다. 이를 위해 기업은 탄소중립 전환 전략과 2050년 탄소중립 목표에 부합하는 단기 목표를 5년마다 제시하는 한편, 이를 위한 진전을 추적하고 탄소중립 전환 전략의 성공 여부를 측정할 수 있는 입증 가능하고 계량화할 수 있는 핵심적인 실적 지표를 제시해야 한다는 권고가 나왔다. 또 기업은 이런 활동을 뒷받침할 효과적인 지배구조를 포함한 책임과 역할을 분명하게 정해야 하고 매년 평가를 받아야 한다고 이 단체는 권고했다. ESG 공시에서 기업에 기후 시나리오 분석을 제공할 것을 요구하고 기후 공시의 기업별 비교 가능성을 높이기 위해 목표 설정 템플릿(templete) 사용을 기업에 요구해야 한다는 권고도 나왔다. ISSB는 지난 3월 31일 ESG 공시 초안을 공개한 후 지난달 29일까지 전 세계 이해관계자의 의견을 수렴했다. ISSB는 올 연말 최종 공시 기준을 공표할 예정이다. ### response: Based on the MSCI guidelines, I classify this to <medium>. ### text:캘퍼스와 BNP 파리바, 알리안츠, 캐피탈 그룹, 스테이트 스트리트, 뱅가드 등 연기금을 포함한 680개 금융기관이 전 세계 1만400개 기업에 탄소공개프로젝트(CDP)를 통해 기후변화 대응 정보 공개를 요구하기로 했다. 이들 680개 기관의 자산규모는 130조 달러가 넘는다. COP의 발표에 따르면 이들은 서한을 통해 기후 정보 공개를 요구하기로 했고 서한은 이날부터 발송될 예정이다. CDP는 2000년 유럽 투자자들의 후원으로 설립된 비영리기구로 기업과 국가, 도시, 지역별 온실가스 배출 정보 공개 시스템을 운영하고 있다. 지난해 1만4000개가 넘는 기관이 CDP를 통해 기후 정보를 공개했다. 금융기관이 요구한 정보는 기후변화 대응과 산림 훼손, 수자원 보호에 관한 내용이다. 하지만 CDP는 새로운 5개년 계획을 추진하면서 생물다양성과 토양 및 해양 오염, 쓰레기, 식품 안전 등 더 많은 환경 문제를 공개 대상에 포함시킬 계획이다. 올해에는 우선 생물다양성 문제에 대한 질의가 처음으로 포함됐다. 올해 투자 대상 기업에 CDP를 통한 기후변화 대응 정보 공개를 요구한 금융기관은 지난해보다 100개 이상 늘어났다. CDP를 통해 기후 정보를 공개하는 기업도 늘어나고 있다. 지난해 기후 정보 공개를 요구받은 7176개 기업 중 3200개에 가까운 기업이 정보 공개에 나섰다. 지난해 자발적으로 공개에 나선 기업과 CDP의 공급망 프로그램을 통해 사업 파트너의 요구로 기후정보를 공개한 기업은 1만100개에 달한다. 따라서 총 1만3000개 이상의 기업이 지난해 CDP를 통해 기후 정보를 공개했다. CDP는 올해 들어 기후 정보 공개 요구를 강화하면서 3300개 기업에 새로 기후 정보 공개를 요구했다. 버크셔 헤더웨이•엑손모빌 등 기후 정보 공개 요구 무시 매년 기후 정보 공개에 나서는 기업이 늘고 있으나, 지난해 워렌 버핏의 버크셔 헤더웨이와 셰브런, 엑손모빌, 글렌코어 등 4000개 기업이 CDP의 기후 정보 공개 요구에 응하지 않고 있다. CDP는 기후 정보 공개를 거부하는 기업은 금융기관으로부터 더 큰 공개 압력을 받게 될 것이라고 밝혔다. 특히 투자자들이 직접 투자 대상 기업에 환경 문제에 관한 투명성 제고를 요구하는 CDP의 캠페인이 펼쳐지는 가운데, 지속적으로 기후 정보 공개 요구를 거부하는 기업은 이 캠페인의 표적이 될 것이라고 CDP는 경고했다. CDP의 폴 심슨 CEO는 “다수의 기업이 자사의 기업활동과 공급망의 기후 정보를 공개하고 목표를 정해 이를 달성하기 위해 행동하는 반면, 놀날 만큼 많은 기업이 아직 기후 정보를 공개하지 않고 있다”며 “이런 기업은 점점 더 현실과 투자자, 여론에서 멀어져 가고 있다”고 말했다. 그는 전 세계적으로 영향력 있는 금융기관이 CDP의 기후 정보 공개 확대 노력을 지원해주기 바란다고 말했다. 한편 심슨 CEO는 CDP의 기후 정보 공개를 위한 질의 내용은 현재 ESG 공시 기준을 만들고 있는 국제지속가능성표준위원회(ISSB)의 기준에 부합한다고 말했다. 그는 따라서 CDP를 통해 기후 정보를 공개하면 현재 또는 미래의 ESG 공시 규제에 맞춰 정보를 수집하고 구성해 공개하는 데 도움이 될 것이라고 강조했다. ### response: Based on the MSCI guidelines, I classify this to <short>. ### text: 세계 최대의 기후 행동 투자자그룹인 클라이밋액션 100+(CA100+)이 11일 FTSE100지수에 상장된 아일랜드 기반의 건축 자재 사업자 CRH에 대한 주주들의 반란을 지지하기로 했다고 밝혔다. 이에 앞서 CRH에 투자한 CA100+ 회원사들의 주주 행동을 이끌고 있는 사라신 & 파트너스(Sarasin & Partners)는 CRH가 계속해서 기후 관련 회계에 대한 투자자의 기대치를 충족시키지 못하고 있다며 이달 28일 열리는 주주총회에서 CRH의 감사위원장과 감사기관 재선임안, 회계 결산보고서 승인 건에 반대 투표를 할 것이라고 밝혔다. CA100+는 보도자료를 통해 "처음으로 기후 관련 회계문제에 대한 반대투표를 지지하기로 했다"며 "2020년 11월과 2021년 12월 발송한 서한을 포함해 투자자들이 반복적으로 명확한 기후 관련 회계 처리를 요구했으나, CRH가 이에 부응하지 못했다"고 설명했다. 따라서 CA100+는 회원사에 CRH의 회계 결산 보고서 및 이사회와 관련된 보고서, 샤운 켈리 감사위원장 재선임, 회계감사 기관 딜로이트 재선임의 3개 안건에 대한 반대 투표를 권고했다. 다만 이는 권고일뿐 의무는 아니다. CA100+는 CRH의 2021년 회계연도 결산보고서가 1)중대한 기후 관련 리스크가 제대로 반영됐는지, 2)CRH의 기후 목표가 자산과 부채, 수익성 평가에 포함돼 있는지 분명하게 보여주지 못했다고 지적했다. 또 "지구온도 상승을 1.5℃로 억제하기 위한 경로가 CRH의 재무구조에 어떤 영향을 미치는지도 설명하지 않았다"며 "CRH가 2050년 탄소중립 달성 목표를 제시했으나, 탈탄소화를 탄력적으로 추진할 수 있을지 투자자에게 확신을 주지 못했다"고 CA100+는 지적했다. 사라신 & 파트너스의 나타샤 랜델 밀스 스튜어드십 책임자는 "CRH가 투자자들의 오랜 요구에 응하지 않고 있다"며 “주주들은 자산과 부채, 수익성이 탄소세나 탄소 포집, 탄소중립 달성을 위한 정책 변화 등에 탄력적으로 대응할 수 있을지 명확히 이해할 필요가 있다”고 강조했다. 캘리포니아공무원연금(CapPers)과 블랙록 등 700개 기관투자자들을 회원으로 거느리고 있는 CA100+는 전 세계 산업 분야 온실가스 배출량의 80%를 차지하는 166개 기업에 투자하고 있다. 운용자산 규모는 68조 달러(8경4156조 원)에 달한다. 언론 보도에 따르면 CA100+는 지난해 전 세계 161개 기업에 2050년 탄소중립 달성 약속과 계획 수립을 공표하도록 요구하는 서한을 보냈고 한국 기업 중 한국전력공사와 포스코, SK이노베이션이 여기에 포함됐다. ### response: I classify this to

https://www.esgeconomy.com/news/articleView.html?idxno=2057

공시·평가

기후 행동 투자자그룹 CA100+, CRH 주주 반란 지지

세계 최대의 기후 행동 투자자그룹인 클라이밋액션 100+(CA100+)이 11일 FTSE100지수에 상장된 아일랜드 기반의 건축 자재 사업자 CRH에 대한 주주들의 반란을 지지하기로 했다고 밝혔다. 이에 앞서 CRH에 투자한 CA100+ 회원사들의 주주 행동을 이끌고 있는 사라신 & 파트너스(Sarasin & Partners)는 CRH가 계속해서 기후 관련 회계에 대한 투자자의 기대치를 충족시키지 못하고 있다며 이달 28일 열리는 주주총회에서 CRH의 감사위원장과 감사기관 재선임안, 회계 결산보고서 승인 건에 반대 투표를 할 것이라고 밝혔다. CA100+는 보도자료를 통해 "처음으로 기후 관련 회계문제에 대한 반대투표를 지지하기로 했다"며 "2020년 11월과 2021년 12월 발송한 서한을 포함해 투자자들이 반복적으로 명확한 기후 관련 회계 처리를 요구했으나, CRH가 이에 부응하지 못했다"고 설명했다. 따라서 CA100+는 회원사에 CRH의 회계 결산 보고서 및 이사회와 관련된 보고서, 샤운 켈리 감사위원장 재선임, 회계감사 기관 딜로이트 재선임의 3개 안건에 대한 반대 투표를 권고했다. 다만 이는 권고일뿐 의무는 아니다. CA100+는 CRH의 2021년 회계연도 결산보고서가 1)중대한 기후 관련 리스크가 제대로 반영됐는지, 2)CRH의 기후 목표가 자산과 부채, 수익성 평가에 포함돼 있는지 분명하게 보여주지 못했다고 지적했다. 또 "지구온도 상승을 1.5℃로 억제하기 위한 경로가 CRH의 재무구조에 어떤 영향을 미치는지도 설명하지 않았다"며 "CRH가 2050년 탄소중립 달성 목표를 제시했으나, 탈탄소화를 탄력적으로 추진할 수 있을지 투자자에게 확신을 주지 못했다"고 CA100+는 지적했다. 사라신 & 파트너스의 나타샤 랜델 밀스 스튜어드십 책임자는 "CRH가 투자자들의 오랜 요구에 응하지 않고 있다"며 “주주들은 자산과 부채, 수익성이 탄소세나 탄소 포집, 탄소중립 달성을 위한 정책 변화 등에 탄력적으로 대응할 수 있을지 명확히 이해할 필요가 있다”고 강조했다. 캘리포니아공무원연금(CapPers)과 블랙록 등 700개 기관투자자들을 회원으로 거느리고 있는 CA100+는 전 세계 산업 분야 온실가스 배출량의 80%를 차지하는 166개 기업에 투자하고 있다. 운용자산 규모는 68조 달러(8경4156조 원)에 달한다. 언론 보도에 따르면 CA100+는 지난해 전 세계 161개 기업에 2050년 탄소중립 달성 약속과 계획 수립을 공표하도록 요구하는 서한을 보냈고 한국 기업 중 한국전력공사와 포스코, SK이노베이션이 여기에 포함됐다.

medium

5-shot-standard_order-msci

You will be given a text. Refer to the examples for your decision. Classify it to either [short/medium/long] based on its expected timeframe. Refer to the following guidelines. Answer in the answer is <ans> format. Long: - Long-Term Event Risk: Longer-term physical impacts of climate change could cause operational disruptions in the long run. - Growing Stakeholder Awareness: Issue receives scrutiny fromspecialized or niche stakeholders, increasing coverage in media and growing presence in public eye. - Long-Term Resource Scarcity: Key resource/input is constrained, which may lead to cost increase or operational disruption in 5+ years. - Forecast Demand Shift: Underlying social or environmental pressures (e.g., obese population, climat change) are likely t cause change in demand and consumer preference over time. - Competitor Response: Major industry player(s) undertake strategic response to environmental or social trends, increasing competitive pressure. Medium: - Emerging Event Risk: Operational even could threaten ability to grow or license to operate, but will likely manifest over extended time frame (e.g., mounting community opposition to a project; major investigations, settlements, or prosecution) - Emerging Regulatory Pressure: Issue receives increasing scrutiny from mainstream stakeholders; pressure on regulators is mounting but no pending regulatory change yet. - Medium-Term Supply Constraint: Supply constraint is forecast, could cause disruption or significant cost increase in 2- to 5-year period. - Demonstrated Demand Shift: Growing demand in “new” area evidenced by differential growth rates and notable shift in market share between substitutes. Incentive-Based - Demand Shift: Demand shift over 2- to 5-year period will be led by government incentives Short: - Acute Event Risk: Sudden operational event could limit company’s ability to grow (e.g., exploit new reserves, expand to new territories), cause significant liabilities, disrupt key business units, or threaten overall business model - Imminent Regulator Change: Regulatory change is pending or imminent in key markets. - Short-Term Supply Constraint: Acute supply constraint is present or imminent, likely to cause disruption or significant cost increase for companies. - Acute Demand Shift: Ongoing demand shift between substitute products/services, old product/service becoming obsolete. ### text:캘퍼스와 BNP 파리바, 알리안츠, 캐피탈 그룹, 스테이트 스트리트, 뱅가드 등 연기금을 포함한 680개 금융기관이 전 세계 1만400개 기업에 탄소공개프로젝트(CDP)를 통해 기후변화 대응 정보 공개를 요구하기로 했다. 이들 680개 기관의 자산규모는 130조 달러가 넘는다. COP의 발표에 따르면 이들은 서한을 통해 기후 정보 공개를 요구하기로 했고 서한은 이날부터 발송될 예정이다. CDP는 2000년 유럽 투자자들의 후원으로 설립된 비영리기구로 기업과 국가, 도시, 지역별 온실가스 배출 정보 공개 시스템을 운영하고 있다. 지난해 1만4000개가 넘는 기관이 CDP를 통해 기후 정보를 공개했다. 금융기관이 요구한 정보는 기후변화 대응과 산림 훼손, 수자원 보호에 관한 내용이다. 하지만 CDP는 새로운 5개년 계획을 추진하면서 생물다양성과 토양 및 해양 오염, 쓰레기, 식품 안전 등 더 많은 환경 문제를 공개 대상에 포함시킬 계획이다. 올해에는 우선 생물다양성 문제에 대한 질의가 처음으로 포함됐다. 올해 투자 대상 기업에 CDP를 통한 기후변화 대응 정보 공개를 요구한 금융기관은 지난해보다 100개 이상 늘어났다. CDP를 통해 기후 정보를 공개하는 기업도 늘어나고 있다. 지난해 기후 정보 공개를 요구받은 7176개 기업 중 3200개에 가까운 기업이 정보 공개에 나섰다. 지난해 자발적으로 공개에 나선 기업과 CDP의 공급망 프로그램을 통해 사업 파트너의 요구로 기후정보를 공개한 기업은 1만100개에 달한다. 따라서 총 1만3000개 이상의 기업이 지난해 CDP를 통해 기후 정보를 공개했다. CDP는 올해 들어 기후 정보 공개 요구를 강화하면서 3300개 기업에 새로 기후 정보 공개를 요구했다. 버크셔 헤더웨이•엑손모빌 등 기후 정보 공개 요구 무시 매년 기후 정보 공개에 나서는 기업이 늘고 있으나, 지난해 워렌 버핏의 버크셔 헤더웨이와 셰브런, 엑손모빌, 글렌코어 등 4000개 기업이 CDP의 기후 정보 공개 요구에 응하지 않고 있다. CDP는 기후 정보 공개를 거부하는 기업은 금융기관으로부터 더 큰 공개 압력을 받게 될 것이라고 밝혔다. 특히 투자자들이 직접 투자 대상 기업에 환경 문제에 관한 투명성 제고를 요구하는 CDP의 캠페인이 펼쳐지는 가운데, 지속적으로 기후 정보 공개 요구를 거부하는 기업은 이 캠페인의 표적이 될 것이라고 CDP는 경고했다. CDP의 폴 심슨 CEO는 “다수의 기업이 자사의 기업활동과 공급망의 기후 정보를 공개하고 목표를 정해 이를 달성하기 위해 행동하는 반면, 놀날 만큼 많은 기업이 아직 기후 정보를 공개하지 않고 있다”며 “이런 기업은 점점 더 현실과 투자자, 여론에서 멀어져 가고 있다”고 말했다. 그는 전 세계적으로 영향력 있는 금융기관이 CDP의 기후 정보 공개 확대 노력을 지원해주기 바란다고 말했다. 한편 심슨 CEO는 CDP의 기후 정보 공개를 위한 질의 내용은 현재 ESG 공시 기준을 만들고 있는 국제지속가능성표준위원회(ISSB)의 기준에 부합한다고 말했다. 그는 따라서 CDP를 통해 기후 정보를 공개하면 현재 또는 미래의 ESG 공시 규제에 맞춰 정보를 수집하고 구성해 공개하는 데 도움이 될 것이라고 강조했다. ### response: Based on the MSCI guidelines, I classify this to <short>. ### text:넷제로투자자연합(NZAIO)이 국제적으로 통용될 수 있는 ESG 공시기준을 만들고 있는 국제지속가능성기준위원회(ISSB)에 "에너지 사용량이 많은 12개 산업에 대해 산업별 기후 목표와 지표를 제정해야 한다"고 권고했다. ESG 투자에 앞장서는 글로벌 금융회사 연합체인 넷제로투자자연합은 지난달 28일 공개한 권고안을 통해 ISSB의 초안 공개에 환영의 뜻을 표하며 이같이 밝혔다. 넷제로투자자연합은 지난 2019년 미국 캘리포니아공무원연금(캘퍼스) 등의 연기금과 악사, 알리안츠 등 7개 기관투자자를 회원사로 두고 유엔환경계획 금융이니셔티브(UNEP FI)가 발족시킨 단체다. 2050년 탄소중립 달성을 목표로 설립된 이 단체의 회원사는 현재 74개로 늘어났고 회원사의 운용자산은 10조6000억 달러(약 1경3843조6000억원)에 달한다. 넷제로투자자연합은 ISSB에 "미국 지속가능성회계기준위원회(SASB)의 제안에 기반해 에너지 사용량이 가장 많은 석유와 가스, 유틸리티, 운송 시멘트, 철강, 알루미늄, 농업, 화학, 건설 등 12개 산업에 개별적인 온실가스 배출 관련 정보 공개를 요구해야 한다"고 권고했다. 또 산업별로 현재의 배출량과 함께 5년, 10년 후의 감축 목표를 동시에 공개하도록 해야 한다고 이 단체는 제안했다. 이와 함께 넷제로투자자연합은 ISSB의 초안이 석유와 가스 탐사 및 생산 업종과 같은 일부 업종은 스코프1 온실가스 배출량 공개만 요구하고 있어 산업 전반에 걸쳐 스코프 1, 2, 3 배출량 공개를 요구하는 것을 고려하면 일관성이 떨어진다고 지적했다. 따라서 개별 산업에도 스코프 1, 2 배출량 공시를 요구하고 중대성을 고려해야 하는 산업의 경우 스코프3 배출량까지 공시하도록 요구해야 한다고 이 단체는 권고했다. 스코프 1은 기업의 탄소 직접 배출, 스코프 2는 전력 사용 등을 통한 간접 배출, 스코프 3는 협력업체 등의 공급망 전체의 배출 등을 말한다.   기후변화 관련 재무정보 협의체(TCFD) 권고안은 모든 산업에 공통으로 적용되는 스코프 1, 2, 3 온실가스 배출량과 탄소집약도 등의 공시를 요구하는 반면 SASB 기준은 자동차 산업의 연비나 친환경차 판매 비중, 금융기관이 대출을 제공하거나 투자한 기업의 탄소배출량 등 산업별 온실가스 배출량 관련 지표 공시를 요구한다. ISSB 초안은 TCFD와 SASB 기준을 모두 차용하고 있다. 따라서 TCFD 기준과 같이 기본적으로 스코프 1, 2, 3 온실가스 배출량 공시와 산업별 온실가스 배출량 지표 공시를 요구하고 있으나, 세부적인 내용에서 차이를 보인다. 넷제로투자자연합의 권고는 산업별 온실가스 배출량 지표 공시 기준을 보완하는 동시에 스코프 1, 2, 3 배출량 공시 의무를 보다 폭넓게 적용하라는 뜻으로 읽힌다. 넷제로투자자연합은 또 이산화탄소와 함께 주요 온실가스의 하나인 메탄을 전체 온실가스 배출량(CO2e)에 포함해 공시하도록 해야 한다고 권고했다. 기후 시나리오에 따른 탄력적인 대응 계획 공시해야 넷제로투자자연합은 기업이 기후변화에 시나리오별로 탄력적으로 대응할 수 있는 기후 시나리오 분석을 기후 공시와 함께 공개하는 것이 필요하다고 권고했다. 시나리오 분석은 기업의 비즈니스 모델과 투자 계획이 파리협약의 목표와 일치하는지 평가해야 한다고 강조했다. 기후변화 시나리오 분석은 기업에 기후변화에 따른 리스크와 기회가 시간이 지나면서 어떻게 변화하는지 학습할 수 있는 기회를 제공할 수 있다는 점에서 반드시 정량적인 작업은 아니라는 언급도 나왔다. 넷제로투자연합은 또 기업의 탄소중립 전환 계획을 기후 공시나 지속가능성 공시와 통합해 공시해야 한다고 권고했다. 이를 위해 기업은 탄소중립 전환 전략과 2050년 탄소중립 목표에 부합하는 단기 목표를 5년마다 제시하는 한편, 이를 위한 진전을 추적하고 탄소중립 전환 전략의 성공 여부를 측정할 수 있는 입증 가능하고 계량화할 수 있는 핵심적인 실적 지표를 제시해야 한다는 권고가 나왔다. 또 기업은 이런 활동을 뒷받침할 효과적인 지배구조를 포함한 책임과 역할을 분명하게 정해야 하고 매년 평가를 받아야 한다고 이 단체는 권고했다. ESG 공시에서 기업에 기후 시나리오 분석을 제공할 것을 요구하고 기후 공시의 기업별 비교 가능성을 높이기 위해 목표 설정 템플릿(templete) 사용을 기업에 요구해야 한다는 권고도 나왔다. ISSB는 지난 3월 31일 ESG 공시 초안을 공개한 후 지난달 29일까지 전 세계 이해관계자의 의견을 수렴했다. ISSB는 올 연말 최종 공시 기준을 공표할 예정이다. ### response: Based on the MSCI guidelines, I classify this to <medium>. ### text:1865년에 설립된 HSBC는 세계 최대의 은행 및 금융 서비스 기관 중 하나다. The Hongkong and Shanghai Banking Corporation Limited를 모태로 유럽, 아시아, 미주, 중동, 아프리카 등 전세계 80여 개국에 약 9,500개의 지점을 운영하며 28만 명을 고용하고 있다. HSBC 주식은 현재 홍콩, 런던, 뉴욕, 파리의 증권시장에 상장되어 있다. 신용 평가 기관인 MSCI는 2021년 HSBC에 ESG 등급 AA를 부여했다. 2020년에 '평균' BBB 등급을 받았던 HSBC가 ESG에서 '리더' 등급으로 업그레이드 되었다는 것을 뜻한다. MSCI는 글로벌 은행의 환경, 사회 및 지배구조(ESG) 위험에 대한 노출 등을 비교 분석해 얼마나 잘 관리하는지 평가하는 기관이다. 평가에서 HSBC는 대부분의 평가된 주요 문제에서 동종업계를 선도하고 있다고 인정받았다. MSCI는 ESG 보고서에서 HSBC에 대해 직원 참여와 재능 및 기술 개발에 대한 점수가 상당히 증가했고, 기후 고려 사항을 비즈니스 전략에 통합하는 데 이사회의 참여가 뚜렷하다고 찬사했다. 또 고객 불만 처리 및 금융 교육에 대한 성과를 높이 샀으며, 기업 지배구조에서 가장 높은 점수를 달성한 것으로 알려졌다. 탄소배출 감소 전환 선언 HSBC는 2030년까지 HSBC 전체 그룹의 지점들을 탄소 배출 제로 기관으로 전환하고, 공급업체 역시 동일하게 구분할 것이라고 밝혔다. 오만에서는 주차장에 태양열 패널을 설치했고, 전 세계적으로 에너지, 종이 및 물 소비를 줄이는 것까지, 지난 10년 동안 운영 분야 배출량을 거의 절반으로 줄였다. 2020년에는 플라스틱 폐기물을 해결하기 위해 세계 최초의 채권을 발행하는 독일의 가정용품 회사 투자를 결정했고, 이집트가 중동에서 처음으로 녹색 결합을 시작할 수 있도록 지원을 결정했다. 이 외에도 고객과 협력해 탄소 배출 감소 전환을 지원함으로써 기후 변화에 대응하는 매우 중요한 역할을 하고 있다. HSBC는 파리 협정에서 내건 목표에 따라 2050년, 또는 그 이전까지 고객 포트폴리오의 재정적 배출량을 순 제로로 맞춘다는 방침을 내세웠다. 이를 달성하기 위해 2030년까지 7500억~1조 달러의 재정 투자를 결정했다. 2017년에는 2025년까지 지속 가능한 금융으로 1000억 달러를 투자하기로 결정했다. 2019년 말까지 이 목표를 향해 524억 달러를 투자했고, 이제 2030년까지 7,500억~1조 달러를 투자해 고객의 탄소 감축을 돕겠다는 취지다. 2021년 1분기에 HSBC는 GSSS(Green, Social, Sustainability and Sustainability-linked) 채권 발행을 통해 전 세계적으로 680억 달러를 조달했다. 이 기금은 순 제로를 위한 친환경 프로젝트와 신기술에 대해 투자가 진행된다. 특히 2021년 연례 총회에서 HSBC 이사회는 기후 변화에 대한 특별 결의안을 제안했고, 주주들의 지지를 받았다. 유럽연합과 경제협력개발기구(OECD) 시장에서 2030년까지, 그리고 다른 지역 시장에서는 2040년까지 석탄 화력 발전 및 화력 석탄 채굴에 대한 자금 조달을 단계적으로 중단하겠다는 내용이 포함된 결의안이다. 또한 이와 관련된 진행 상황을 측정하기 위해 전 세계적으로 관련된 공통 표준을 개발하고 있으며, 기후 변화에 대한 조치를 취하기 위한 금융 시스템을 제공하기 위해 업계 및 기관들과 협력하고 있는 것으로 알려졌다. 기후 솔루션 및 혁신도 높은 점수 기후 혁신, 자연 기반 솔루션 및 지속 가능한 인프라는 탄소 배출량을 줄이고 기후 변화를 해결하는 데 중요한 요소다. 따라서 이러한 분야에 투자하는 데 필요한 재정도 필요하다. HSBC는 우리는 기술, 자연, 기반 시설에서 혁신적인 새로운 기후 솔루션을 공개함으로써 지속 가능한 금융 분야에서 새로운 기회를 만들어가고 있다. 우선 HSBC 글로벌 자산운용은 2020년 기후변화 전문 자문 및 투자회사인 Pollination과 합작 투자를 설립했다. 이를 통해 ESG 실적이 높고 비전 있는 비즈니스나 프로젝트에 투자할 수 있는 다양한 펀드를 운영하고 있다. 특히 청정기술(CleanTech) 혁신 기업을 지원하기 위해 전담 부서 및 맞춤형 제안 시스템을 구축하고 있으며, 탄소 배출을 줄이고 지속 가능한 비즈니스 모델을 강화하기 위한 기술 벤처 부채 펀드에 1억 달러를 투자할 계획이다. 이 분야에서 HSBC 글로벌 자산운용의 대부분의 프로젝트는 책임 투자 원칙(PRI)에서 A+ 등급으로 인정 받았다. 기후 솔루션 파트너십도 강화했다. WRI(세계 자원 연구소) 및 WWF와 협력해 기후 솔루션이 상업적으로 현실성을 갖추도록 5년간의 자선 파트너십을 형성했다. 이 파트너십은 기후 혁신 벤처, 자연 기반 솔루션을 확대하고 아시아에서 에너지 부문을 재생 가능 에너지로 전환하는데 기여하게 된다. 가장 호평 받은 것은 '기업 지배구조' HSBC는 경영위원회, 감사위원회, 보상위원회, 추천위원회, 사회책임위원회 등의 위원회가 구성돼 각각 관련 업무를 독자적으로 추진하고 있다. 사회책임 위원회는 기업의 사회적 책임 및 지속가능한 성장을 위한 정책에 대해 감독한다. 특히 환경적, 사회적, 윤리적 문제와 관련하여 이사회 및 경영위원회에 자문한다. 현재 사회책임 위원회는 4명의 독립적인 비집행이사와 3명의 비이사회 멤버로 구성되어 있다. 이들 이사회는 HSBC의 내부통제에 대한 책임을 진다. 이러한 내부통제는 자산의 자의적 운용의 방지, 적정한 회계 기록의 유지, 재무정보의 신뢰 구축을 목적으로 작동되고 있다. 사회 또는 이사회의 위임을 받은 경영위원회는 명확한 범위와 한도를 정하여 경영진에게 권한을 부여하고, 각종 보고서는 HSBC 본사에 의해 정해진 통일된 기준에 의해서 작성되는 것을 원칙으로 하되, 필요시 지역적 특성을 고려하여 보완하는 등의 역할을 담당한다. 또 내부 감사는 본사에서 정한 정책 및 기준의 준수와 관련하여 감시하고, 그 결과를 이사회 의장과 감사위원회에 보고한다. 감사위원회는 내부통제의 효과성에 대하여 검토하고 이를 정기적으로 이사회에 보고하는 시스템으로 확실한 체계가 갖춰져 있다. ### response: Based on the MSCI guidelines, I classify this to <long>. ### text:운용자산 규모 총 11조 달러(약 1경3413조원)에 달하는 넷제로투자자연합(NZAOA)이 이산화탄소 감축 목표 제시가 필요한 투자 자산의 범위를 상장기업에서 비상장기업과 상업용 부동산, 국채로 확대하기로 했다. 또한 투자 대상 기업에 탄소 상쇄를 자제하고 탄소 감축에 나서도록 독려하기로 했다. 넷제로투자자연합은 지난달 31일 이같은 내용의 탄소 감축 목표 설정 프로토콜의 세 번째 버전을 발표했다. 이 단체 이사회 회원인 알리안츠의 귄터 탈링거 이사는 “최신 기후과학의 요구에 맞춰 일관성있고 지속적인 탄소 감축을 달성하기 위해 목표 설정 프로토콜의 폭과 깊이를 강화해 나가겠다”고 말했다. 넷제로투자자연합은 2050년까지 투자 대상 자산의 탄소중립 달성을 목표로 유엔환경계획 금융이니셔티브와 굴지의 기관투자자들이 설립한 단체다. 아비바와 악사, 다이이치 등 생명보험사와 미 최대의 연기금 캘리포니아공무원퇴직연금(Calpers‧캘퍼스) 같은 연기금을 포함해 84개 기관,업체가 가입돼 있다.  기후변화에 관한 정부 간 협의체(IPCC)가 최근 제시한 기후변화 전망 보고서를 기반으로 2050년 탄소중립 달성에 앞서 이뤄야 할 중간 목표로 2025년까지 22~32%, 2030년까지 40~60%의 탄소 감축을 약속했다. 비상장기업 ’25년까지 탄소 감축 목표 설정 넷제로투자자연합은 “비상장기업의 경우 상장사보다 활용할 데이터가 부족해 탄소 감축 목표 설정이 더 어려운 과제였으나, 개정된 프로토콜은 지분 투자 대상 비상장기업의 탄소 배출량을 측정하는 방법론을 담았다”고 설명했다. 회원사들은 2023년부터 투자 대상 비상장기업의 탄소 감축 목표 설정에 착수해 2025년까지 감축 목표를 설정할 예정이다. 이 단체는 상업용 부동산에 대한 신규 대출 시 대출을 제공한 상업용 부동산의 탄소 감축 목표를 단계적으로 설정하도록 했다. 탄소감축 목표가 설정된 상업용 부동산이 포트폴리오에서 차지하는 비중을 회원사는 내년부터 공시해야 한다. 개정된 프로토콜에는 투자 대상 국채 관련 탄소회계 방법론도 처음 포함됐다. 국채는 대다수 기관투자자의 주요 투자 대상이다. 탄소회계는 기업이 발생시킨 탄소와 그 영향을 정량화해 관리하는 시스템이다. 넷제로투자자연합은 탄소회계금융협회(PCAF), ASCOR(Assessing Sovereign Climate-related Opportunities and Risks)와 협력해 국채 관련 탄소회계 방법론과 탄소 측정 기준을 개발하고 있다. 탄소 상쇄보다는 배출량 감축에 우선순위 개정된 프로토콜은 공정한 전환을 강조한다. 저탄소 전환의 이익을 광범위하고 공정하게 공유할 수 있도록 해야 한다는 뜻이다. 이를 위해 기후 변화에 취약하고 화석연료 의존에서 벗어나기 어려운 신흥국 투자에 집중하도록 권고한다. 프로토콜은 탄소 제거 기술이 본격 상용화 궤도에 이르지 못했다고 보고 회원사에 탄소 상쇄를 자제하고 탄소 배출량 감축에 우선순위를 두도록 권고했다. 프로토콜은 탄소 상쇄를 탄소 감축 중간 목표 달성 수단으로 인정하지 않는다. ### response: Based on the MSCI guidelines, I classify this to <long>. ### text:일런 머스크 테슬라 CEO가 "ESG 투자는 사기"라고 주장하는 등 ESG 투자가 길을 잃었다는 비판 여론이 일고 있는 가운데, ESG 투자가 실제로 ESG 목표 달성에 효과를 발휘하는지 증거를 제시하라는 투자자의 요구가 거세지고 있다고 블룸버그뉴스가 최근 보도했다. 운용자산 규모가 1조 달러를 넘는 미국 누빈자산운용의 피터 레알리 지속가능투자 담당 이사는 지난달 31일 블룸버그 기자에게 “펀드매니저들이 스튜어드십 활동을 통해 달성한 가치를 눈으로 확인시켜 달라는 투자자들의 거센 압력에 직면해 있다”고 말했다. 그는 또 ESG 펀드매니저들이 투자 대상 산업 전반의 온실가스 감축을 추진할 때 불평과 우려를 듣고 있다고 전했다. 최근 행동주의 헤지펀드를 운용하는 크리스 혼이 ESG 경영참여 전략을 혹독하게 비판하는 등 ESG 펀드에 대한 비판이 거세지는 가운데, 규제당국은 그린워싱 등에 대한 단속이 임박했다는 분명한 경고를 내보내고 있다. 이런 가운데, 투자자들은 대리투표에 대한 구체적인 정보를 요구하는 등 ESG 경영 참여가 실제로 “기업을 움직이게 하는 증거를 보고 싶어한다"고 레알리 이사는 전했다. 하지만 자산운용사들은 투자자들이 원하는 증거를 제시하기 어려운 상황이다. ESG 투자 업계가 특히 기후 문제에 주목하고 있으나, 국제에너지기구(IEA)에 따르면 지난해 전 세계적으로 이산화탄소 배출량은 사상 최대 규모를 경신했다. 긴장감 없는 ESG 펀드매니저와 기업의 관계 비영리기구 셰어액션(ShareAction)의 사이먼 로슨 이사는 펀드매니저들과 투자대상 기업의 관계가 지나치게 편안해 보인다고 지적했다. 그는 펀드매니저들이 “제대로 스튜어스십코드를 행사한다면 (쓴 소리를 마다하지 않는) 용감한 대화를 나눌 필요가 있다”며 “그저 그런 경영 참여는 통하지 않는다”고 말했다. 레알리 이사는 누빈자산운용은 고객들이 단기 ESG 목표 달성을 쉽게 추적하고 모니터링할 수 있도록 하고 있다고 말했다. 그는 “2050년 탄소중립 목표는 중간 목표와 진전 상황을 알리는 보고서가 없다면 의미가 없다”며 “이런 시스템이 갖춰져야 한다”고 강조했다. 아비바인베스터스의 미즈라 바이그 글로벌 ESG 투자 책임자는 “우리 업계가 할 일을 충분히 했다고 주장하기 어렵다”며 “너무 오랫동안 재생에너지와 에너지 효율 문제에만 천착하며 안일하게 자금을 운용하고 있다”고 지적했다. 그는 “절대적인 온실가스 배출량이 계속 늘어나고 있다는 게 문제”라며 “석유와 가스 산업에 상당한 돈을 투자하고 저탄소 산업 투자로 이를 상쇄하는 전략은 파리기후협약의 목표 달성을 어렵게 할 것”이라고 강조했다. 그는 이어 자산운용업계가 탈탄소화를 충분하게, 빠른 속도로 달성했는지 자문자답할 필요가 있다며 “객관적으로 볼 때 그렇지 못하다”고 말했다. ### response: Based on the MSCI guidelines, I classify this to <short>. ### text: 세계 최대의 기후 행동 투자자그룹인 클라이밋액션 100+(CA100+)이 11일 FTSE100지수에 상장된 아일랜드 기반의 건축 자재 사업자 CRH에 대한 주주들의 반란을 지지하기로 했다고 밝혔다. 이에 앞서 CRH에 투자한 CA100+ 회원사들의 주주 행동을 이끌고 있는 사라신 & 파트너스(Sarasin & Partners)는 CRH가 계속해서 기후 관련 회계에 대한 투자자의 기대치를 충족시키지 못하고 있다며 이달 28일 열리는 주주총회에서 CRH의 감사위원장과 감사기관 재선임안, 회계 결산보고서 승인 건에 반대 투표를 할 것이라고 밝혔다. CA100+는 보도자료를 통해 "처음으로 기후 관련 회계문제에 대한 반대투표를 지지하기로 했다"며 "2020년 11월과 2021년 12월 발송한 서한을 포함해 투자자들이 반복적으로 명확한 기후 관련 회계 처리를 요구했으나, CRH가 이에 부응하지 못했다"고 설명했다. 따라서 CA100+는 회원사에 CRH의 회계 결산 보고서 및 이사회와 관련된 보고서, 샤운 켈리 감사위원장 재선임, 회계감사 기관 딜로이트 재선임의 3개 안건에 대한 반대 투표를 권고했다. 다만 이는 권고일뿐 의무는 아니다. CA100+는 CRH의 2021년 회계연도 결산보고서가 1)중대한 기후 관련 리스크가 제대로 반영됐는지, 2)CRH의 기후 목표가 자산과 부채, 수익성 평가에 포함돼 있는지 분명하게 보여주지 못했다고 지적했다. 또 "지구온도 상승을 1.5℃로 억제하기 위한 경로가 CRH의 재무구조에 어떤 영향을 미치는지도 설명하지 않았다"며 "CRH가 2050년 탄소중립 달성 목표를 제시했으나, 탈탄소화를 탄력적으로 추진할 수 있을지 투자자에게 확신을 주지 못했다"고 CA100+는 지적했다. 사라신 & 파트너스의 나타샤 랜델 밀스 스튜어드십 책임자는 "CRH가 투자자들의 오랜 요구에 응하지 않고 있다"며 “주주들은 자산과 부채, 수익성이 탄소세나 탄소 포집, 탄소중립 달성을 위한 정책 변화 등에 탄력적으로 대응할 수 있을지 명확히 이해할 필요가 있다”고 강조했다. 캘리포니아공무원연금(CapPers)과 블랙록 등 700개 기관투자자들을 회원으로 거느리고 있는 CA100+는 전 세계 산업 분야 온실가스 배출량의 80%를 차지하는 166개 기업에 투자하고 있다. 운용자산 규모는 68조 달러(8경4156조 원)에 달한다. 언론 보도에 따르면 CA100+는 지난해 전 세계 161개 기업에 2050년 탄소중립 달성 약속과 계획 수립을 공표하도록 요구하는 서한을 보냈고 한국 기업 중 한국전력공사와 포스코, SK이노베이션이 여기에 포함됐다. ### response: I classify this to

https://www.esgeconomy.com/news/articleView.html?idxno=2057

공시·평가

기후 행동 투자자그룹 CA100+, CRH 주주 반란 지지

세계 최대의 기후 행동 투자자그룹인 클라이밋액션 100+(CA100+)이 11일 FTSE100지수에 상장된 아일랜드 기반의 건축 자재 사업자 CRH에 대한 주주들의 반란을 지지하기로 했다고 밝혔다. 이에 앞서 CRH에 투자한 CA100+ 회원사들의 주주 행동을 이끌고 있는 사라신 & 파트너스(Sarasin & Partners)는 CRH가 계속해서 기후 관련 회계에 대한 투자자의 기대치를 충족시키지 못하고 있다며 이달 28일 열리는 주주총회에서 CRH의 감사위원장과 감사기관 재선임안, 회계 결산보고서 승인 건에 반대 투표를 할 것이라고 밝혔다. CA100+는 보도자료를 통해 "처음으로 기후 관련 회계문제에 대한 반대투표를 지지하기로 했다"며 "2020년 11월과 2021년 12월 발송한 서한을 포함해 투자자들이 반복적으로 명확한 기후 관련 회계 처리를 요구했으나, CRH가 이에 부응하지 못했다"고 설명했다. 따라서 CA100+는 회원사에 CRH의 회계 결산 보고서 및 이사회와 관련된 보고서, 샤운 켈리 감사위원장 재선임, 회계감사 기관 딜로이트 재선임의 3개 안건에 대한 반대 투표를 권고했다. 다만 이는 권고일뿐 의무는 아니다. CA100+는 CRH의 2021년 회계연도 결산보고서가 1)중대한 기후 관련 리스크가 제대로 반영됐는지, 2)CRH의 기후 목표가 자산과 부채, 수익성 평가에 포함돼 있는지 분명하게 보여주지 못했다고 지적했다. 또 "지구온도 상승을 1.5℃로 억제하기 위한 경로가 CRH의 재무구조에 어떤 영향을 미치는지도 설명하지 않았다"며 "CRH가 2050년 탄소중립 달성 목표를 제시했으나, 탈탄소화를 탄력적으로 추진할 수 있을지 투자자에게 확신을 주지 못했다"고 CA100+는 지적했다. 사라신 & 파트너스의 나타샤 랜델 밀스 스튜어드십 책임자는 "CRH가 투자자들의 오랜 요구에 응하지 않고 있다"며 “주주들은 자산과 부채, 수익성이 탄소세나 탄소 포집, 탄소중립 달성을 위한 정책 변화 등에 탄력적으로 대응할 수 있을지 명확히 이해할 필요가 있다”고 강조했다. 캘리포니아공무원연금(CapPers)과 블랙록 등 700개 기관투자자들을 회원으로 거느리고 있는 CA100+는 전 세계 산업 분야 온실가스 배출량의 80%를 차지하는 166개 기업에 투자하고 있다. 운용자산 규모는 68조 달러(8경4156조 원)에 달한다. 언론 보도에 따르면 CA100+는 지난해 전 세계 161개 기업에 2050년 탄소중립 달성 약속과 계획 수립을 공표하도록 요구하는 서한을 보냈고 한국 기업 중 한국전력공사와 포스코, SK이노베이션이 여기에 포함됐다.

medium

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You will be given a text. Refer to the examples for your decision. Classify it to either [short/medium/long] based on its expected timeframe. Refer to the following guidelines. Answer in the answer is <ans> format.### text:일런 머스크 테슬라 CEO가 "ESG 투자는 사기"라고 주장하는 등 ESG 투자가 길을 잃었다는 비판 여론이 일고 있는 가운데, ESG 투자가 실제로 ESG 목표 달성에 효과를 발휘하는지 증거를 제시하라는 투자자의 요구가 거세지고 있다고 블룸버그뉴스가 최근 보도했다. 운용자산 규모가 1조 달러를 넘는 미국 누빈자산운용의 피터 레알리 지속가능투자 담당 이사는 지난달 31일 블룸버그 기자에게 “펀드매니저들이 스튜어드십 활동을 통해 달성한 가치를 눈으로 확인시켜 달라는 투자자들의 거센 압력에 직면해 있다”고 말했다. 그는 또 ESG 펀드매니저들이 투자 대상 산업 전반의 온실가스 감축을 추진할 때 불평과 우려를 듣고 있다고 전했다. 최근 행동주의 헤지펀드를 운용하는 크리스 혼이 ESG 경영참여 전략을 혹독하게 비판하는 등 ESG 펀드에 대한 비판이 거세지는 가운데, 규제당국은 그린워싱 등에 대한 단속이 임박했다는 분명한 경고를 내보내고 있다. 이런 가운데, 투자자들은 대리투표에 대한 구체적인 정보를 요구하는 등 ESG 경영 참여가 실제로 “기업을 움직이게 하는 증거를 보고 싶어한다"고 레알리 이사는 전했다. 하지만 자산운용사들은 투자자들이 원하는 증거를 제시하기 어려운 상황이다. ESG 투자 업계가 특히 기후 문제에 주목하고 있으나, 국제에너지기구(IEA)에 따르면 지난해 전 세계적으로 이산화탄소 배출량은 사상 최대 규모를 경신했다. 긴장감 없는 ESG 펀드매니저와 기업의 관계 비영리기구 셰어액션(ShareAction)의 사이먼 로슨 이사는 펀드매니저들과 투자대상 기업의 관계가 지나치게 편안해 보인다고 지적했다. 그는 펀드매니저들이 “제대로 스튜어스십코드를 행사한다면 (쓴 소리를 마다하지 않는) 용감한 대화를 나눌 필요가 있다”며 “그저 그런 경영 참여는 통하지 않는다”고 말했다. 레알리 이사는 누빈자산운용은 고객들이 단기 ESG 목표 달성을 쉽게 추적하고 모니터링할 수 있도록 하고 있다고 말했다. 그는 “2050년 탄소중립 목표는 중간 목표와 진전 상황을 알리는 보고서가 없다면 의미가 없다”며 “이런 시스템이 갖춰져야 한다”고 강조했다. 아비바인베스터스의 미즈라 바이그 글로벌 ESG 투자 책임자는 “우리 업계가 할 일을 충분히 했다고 주장하기 어렵다”며 “너무 오랫동안 재생에너지와 에너지 효율 문제에만 천착하며 안일하게 자금을 운용하고 있다”고 지적했다. 그는 “절대적인 온실가스 배출량이 계속 늘어나고 있다는 게 문제”라며 “석유와 가스 산업에 상당한 돈을 투자하고 저탄소 산업 투자로 이를 상쇄하는 전략은 파리기후협약의 목표 달성을 어렵게 할 것”이라고 강조했다. 그는 이어 자산운용업계가 탈탄소화를 충분하게, 빠른 속도로 달성했는지 자문자답할 필요가 있다며 “객관적으로 볼 때 그렇지 못하다”고 말했다. ### response: I classify this to <short>. ### text:운용자산 규모 총 11조 달러(약 1경3413조원)에 달하는 넷제로투자자연합(NZAOA)이 이산화탄소 감축 목표 제시가 필요한 투자 자산의 범위를 상장기업에서 비상장기업과 상업용 부동산, 국채로 확대하기로 했다. 또한 투자 대상 기업에 탄소 상쇄를 자제하고 탄소 감축에 나서도록 독려하기로 했다. 넷제로투자자연합은 지난달 31일 이같은 내용의 탄소 감축 목표 설정 프로토콜의 세 번째 버전을 발표했다. 이 단체 이사회 회원인 알리안츠의 귄터 탈링거 이사는 “최신 기후과학의 요구에 맞춰 일관성있고 지속적인 탄소 감축을 달성하기 위해 목표 설정 프로토콜의 폭과 깊이를 강화해 나가겠다”고 말했다. 넷제로투자자연합은 2050년까지 투자 대상 자산의 탄소중립 달성을 목표로 유엔환경계획 금융이니셔티브와 굴지의 기관투자자들이 설립한 단체다. 아비바와 악사, 다이이치 등 생명보험사와 미 최대의 연기금 캘리포니아공무원퇴직연금(Calpers‧캘퍼스) 같은 연기금을 포함해 84개 기관,업체가 가입돼 있다.  기후변화에 관한 정부 간 협의체(IPCC)가 최근 제시한 기후변화 전망 보고서를 기반으로 2050년 탄소중립 달성에 앞서 이뤄야 할 중간 목표로 2025년까지 22~32%, 2030년까지 40~60%의 탄소 감축을 약속했다. 비상장기업 ’25년까지 탄소 감축 목표 설정 넷제로투자자연합은 “비상장기업의 경우 상장사보다 활용할 데이터가 부족해 탄소 감축 목표 설정이 더 어려운 과제였으나, 개정된 프로토콜은 지분 투자 대상 비상장기업의 탄소 배출량을 측정하는 방법론을 담았다”고 설명했다. 회원사들은 2023년부터 투자 대상 비상장기업의 탄소 감축 목표 설정에 착수해 2025년까지 감축 목표를 설정할 예정이다. 이 단체는 상업용 부동산에 대한 신규 대출 시 대출을 제공한 상업용 부동산의 탄소 감축 목표를 단계적으로 설정하도록 했다. 탄소감축 목표가 설정된 상업용 부동산이 포트폴리오에서 차지하는 비중을 회원사는 내년부터 공시해야 한다. 개정된 프로토콜에는 투자 대상 국채 관련 탄소회계 방법론도 처음 포함됐다. 국채는 대다수 기관투자자의 주요 투자 대상이다. 탄소회계는 기업이 발생시킨 탄소와 그 영향을 정량화해 관리하는 시스템이다. 넷제로투자자연합은 탄소회계금융협회(PCAF), ASCOR(Assessing Sovereign Climate-related Opportunities and Risks)와 협력해 국채 관련 탄소회계 방법론과 탄소 측정 기준을 개발하고 있다. 탄소 상쇄보다는 배출량 감축에 우선순위 개정된 프로토콜은 공정한 전환을 강조한다. 저탄소 전환의 이익을 광범위하고 공정하게 공유할 수 있도록 해야 한다는 뜻이다. 이를 위해 기후 변화에 취약하고 화석연료 의존에서 벗어나기 어려운 신흥국 투자에 집중하도록 권고한다. 프로토콜은 탄소 제거 기술이 본격 상용화 궤도에 이르지 못했다고 보고 회원사에 탄소 상쇄를 자제하고 탄소 배출량 감축에 우선순위를 두도록 권고했다. 프로토콜은 탄소 상쇄를 탄소 감축 중간 목표 달성 수단으로 인정하지 않는다. ### response: I classify this to <long>. ### text:1865년에 설립된 HSBC는 세계 최대의 은행 및 금융 서비스 기관 중 하나다. The Hongkong and Shanghai Banking Corporation Limited를 모태로 유럽, 아시아, 미주, 중동, 아프리카 등 전세계 80여 개국에 약 9,500개의 지점을 운영하며 28만 명을 고용하고 있다. HSBC 주식은 현재 홍콩, 런던, 뉴욕, 파리의 증권시장에 상장되어 있다. 신용 평가 기관인 MSCI는 2021년 HSBC에 ESG 등급 AA를 부여했다. 2020년에 '평균' BBB 등급을 받았던 HSBC가 ESG에서 '리더' 등급으로 업그레이드 되었다는 것을 뜻한다. MSCI는 글로벌 은행의 환경, 사회 및 지배구조(ESG) 위험에 대한 노출 등을 비교 분석해 얼마나 잘 관리하는지 평가하는 기관이다. 평가에서 HSBC는 대부분의 평가된 주요 문제에서 동종업계를 선도하고 있다고 인정받았다. MSCI는 ESG 보고서에서 HSBC에 대해 직원 참여와 재능 및 기술 개발에 대한 점수가 상당히 증가했고, 기후 고려 사항을 비즈니스 전략에 통합하는 데 이사회의 참여가 뚜렷하다고 찬사했다. 또 고객 불만 처리 및 금융 교육에 대한 성과를 높이 샀으며, 기업 지배구조에서 가장 높은 점수를 달성한 것으로 알려졌다. 탄소배출 감소 전환 선언 HSBC는 2030년까지 HSBC 전체 그룹의 지점들을 탄소 배출 제로 기관으로 전환하고, 공급업체 역시 동일하게 구분할 것이라고 밝혔다. 오만에서는 주차장에 태양열 패널을 설치했고, 전 세계적으로 에너지, 종이 및 물 소비를 줄이는 것까지, 지난 10년 동안 운영 분야 배출량을 거의 절반으로 줄였다. 2020년에는 플라스틱 폐기물을 해결하기 위해 세계 최초의 채권을 발행하는 독일의 가정용품 회사 투자를 결정했고, 이집트가 중동에서 처음으로 녹색 결합을 시작할 수 있도록 지원을 결정했다. 이 외에도 고객과 협력해 탄소 배출 감소 전환을 지원함으로써 기후 변화에 대응하는 매우 중요한 역할을 하고 있다. HSBC는 파리 협정에서 내건 목표에 따라 2050년, 또는 그 이전까지 고객 포트폴리오의 재정적 배출량을 순 제로로 맞춘다는 방침을 내세웠다. 이를 달성하기 위해 2030년까지 7500억~1조 달러의 재정 투자를 결정했다. 2017년에는 2025년까지 지속 가능한 금융으로 1000억 달러를 투자하기로 결정했다. 2019년 말까지 이 목표를 향해 524억 달러를 투자했고, 이제 2030년까지 7,500억~1조 달러를 투자해 고객의 탄소 감축을 돕겠다는 취지다. 2021년 1분기에 HSBC는 GSSS(Green, Social, Sustainability and Sustainability-linked) 채권 발행을 통해 전 세계적으로 680억 달러를 조달했다. 이 기금은 순 제로를 위한 친환경 프로젝트와 신기술에 대해 투자가 진행된다. 특히 2021년 연례 총회에서 HSBC 이사회는 기후 변화에 대한 특별 결의안을 제안했고, 주주들의 지지를 받았다. 유럽연합과 경제협력개발기구(OECD) 시장에서 2030년까지, 그리고 다른 지역 시장에서는 2040년까지 석탄 화력 발전 및 화력 석탄 채굴에 대한 자금 조달을 단계적으로 중단하겠다는 내용이 포함된 결의안이다. 또한 이와 관련된 진행 상황을 측정하기 위해 전 세계적으로 관련된 공통 표준을 개발하고 있으며, 기후 변화에 대한 조치를 취하기 위한 금융 시스템을 제공하기 위해 업계 및 기관들과 협력하고 있는 것으로 알려졌다. 기후 솔루션 및 혁신도 높은 점수 기후 혁신, 자연 기반 솔루션 및 지속 가능한 인프라는 탄소 배출량을 줄이고 기후 변화를 해결하는 데 중요한 요소다. 따라서 이러한 분야에 투자하는 데 필요한 재정도 필요하다. HSBC는 우리는 기술, 자연, 기반 시설에서 혁신적인 새로운 기후 솔루션을 공개함으로써 지속 가능한 금융 분야에서 새로운 기회를 만들어가고 있다. 우선 HSBC 글로벌 자산운용은 2020년 기후변화 전문 자문 및 투자회사인 Pollination과 합작 투자를 설립했다. 이를 통해 ESG 실적이 높고 비전 있는 비즈니스나 프로젝트에 투자할 수 있는 다양한 펀드를 운영하고 있다. 특히 청정기술(CleanTech) 혁신 기업을 지원하기 위해 전담 부서 및 맞춤형 제안 시스템을 구축하고 있으며, 탄소 배출을 줄이고 지속 가능한 비즈니스 모델을 강화하기 위한 기술 벤처 부채 펀드에 1억 달러를 투자할 계획이다. 이 분야에서 HSBC 글로벌 자산운용의 대부분의 프로젝트는 책임 투자 원칙(PRI)에서 A+ 등급으로 인정 받았다. 기후 솔루션 파트너십도 강화했다. WRI(세계 자원 연구소) 및 WWF와 협력해 기후 솔루션이 상업적으로 현실성을 갖추도록 5년간의 자선 파트너십을 형성했다. 이 파트너십은 기후 혁신 벤처, 자연 기반 솔루션을 확대하고 아시아에서 에너지 부문을 재생 가능 에너지로 전환하는데 기여하게 된다. 가장 호평 받은 것은 '기업 지배구조' HSBC는 경영위원회, 감사위원회, 보상위원회, 추천위원회, 사회책임위원회 등의 위원회가 구성돼 각각 관련 업무를 독자적으로 추진하고 있다. 사회책임 위원회는 기업의 사회적 책임 및 지속가능한 성장을 위한 정책에 대해 감독한다. 특히 환경적, 사회적, 윤리적 문제와 관련하여 이사회 및 경영위원회에 자문한다. 현재 사회책임 위원회는 4명의 독립적인 비집행이사와 3명의 비이사회 멤버로 구성되어 있다. 이들 이사회는 HSBC의 내부통제에 대한 책임을 진다. 이러한 내부통제는 자산의 자의적 운용의 방지, 적정한 회계 기록의 유지, 재무정보의 신뢰 구축을 목적으로 작동되고 있다. 사회 또는 이사회의 위임을 받은 경영위원회는 명확한 범위와 한도를 정하여 경영진에게 권한을 부여하고, 각종 보고서는 HSBC 본사에 의해 정해진 통일된 기준에 의해서 작성되는 것을 원칙으로 하되, 필요시 지역적 특성을 고려하여 보완하는 등의 역할을 담당한다. 또 내부 감사는 본사에서 정한 정책 및 기준의 준수와 관련하여 감시하고, 그 결과를 이사회 의장과 감사위원회에 보고한다. 감사위원회는 내부통제의 효과성에 대하여 검토하고 이를 정기적으로 이사회에 보고하는 시스템으로 확실한 체계가 갖춰져 있다. ### response: I classify this to <long>. ### text:넷제로투자자연합(NZAIO)이 국제적으로 통용될 수 있는 ESG 공시기준을 만들고 있는 국제지속가능성기준위원회(ISSB)에 "에너지 사용량이 많은 12개 산업에 대해 산업별 기후 목표와 지표를 제정해야 한다"고 권고했다. ESG 투자에 앞장서는 글로벌 금융회사 연합체인 넷제로투자자연합은 지난달 28일 공개한 권고안을 통해 ISSB의 초안 공개에 환영의 뜻을 표하며 이같이 밝혔다. 넷제로투자자연합은 지난 2019년 미국 캘리포니아공무원연금(캘퍼스) 등의 연기금과 악사, 알리안츠 등 7개 기관투자자를 회원사로 두고 유엔환경계획 금융이니셔티브(UNEP FI)가 발족시킨 단체다. 2050년 탄소중립 달성을 목표로 설립된 이 단체의 회원사는 현재 74개로 늘어났고 회원사의 운용자산은 10조6000억 달러(약 1경3843조6000억원)에 달한다. 넷제로투자자연합은 ISSB에 "미국 지속가능성회계기준위원회(SASB)의 제안에 기반해 에너지 사용량이 가장 많은 석유와 가스, 유틸리티, 운송 시멘트, 철강, 알루미늄, 농업, 화학, 건설 등 12개 산업에 개별적인 온실가스 배출 관련 정보 공개를 요구해야 한다"고 권고했다. 또 산업별로 현재의 배출량과 함께 5년, 10년 후의 감축 목표를 동시에 공개하도록 해야 한다고 이 단체는 제안했다. 이와 함께 넷제로투자자연합은 ISSB의 초안이 석유와 가스 탐사 및 생산 업종과 같은 일부 업종은 스코프1 온실가스 배출량 공개만 요구하고 있어 산업 전반에 걸쳐 스코프 1, 2, 3 배출량 공개를 요구하는 것을 고려하면 일관성이 떨어진다고 지적했다. 따라서 개별 산업에도 스코프 1, 2 배출량 공시를 요구하고 중대성을 고려해야 하는 산업의 경우 스코프3 배출량까지 공시하도록 요구해야 한다고 이 단체는 권고했다. 스코프 1은 기업의 탄소 직접 배출, 스코프 2는 전력 사용 등을 통한 간접 배출, 스코프 3는 협력업체 등의 공급망 전체의 배출 등을 말한다.   기후변화 관련 재무정보 협의체(TCFD) 권고안은 모든 산업에 공통으로 적용되는 스코프 1, 2, 3 온실가스 배출량과 탄소집약도 등의 공시를 요구하는 반면 SASB 기준은 자동차 산업의 연비나 친환경차 판매 비중, 금융기관이 대출을 제공하거나 투자한 기업의 탄소배출량 등 산업별 온실가스 배출량 관련 지표 공시를 요구한다. ISSB 초안은 TCFD와 SASB 기준을 모두 차용하고 있다. 따라서 TCFD 기준과 같이 기본적으로 스코프 1, 2, 3 온실가스 배출량 공시와 산업별 온실가스 배출량 지표 공시를 요구하고 있으나, 세부적인 내용에서 차이를 보인다. 넷제로투자자연합의 권고는 산업별 온실가스 배출량 지표 공시 기준을 보완하는 동시에 스코프 1, 2, 3 배출량 공시 의무를 보다 폭넓게 적용하라는 뜻으로 읽힌다. 넷제로투자자연합은 또 이산화탄소와 함께 주요 온실가스의 하나인 메탄을 전체 온실가스 배출량(CO2e)에 포함해 공시하도록 해야 한다고 권고했다. 기후 시나리오에 따른 탄력적인 대응 계획 공시해야 넷제로투자자연합은 기업이 기후변화에 시나리오별로 탄력적으로 대응할 수 있는 기후 시나리오 분석을 기후 공시와 함께 공개하는 것이 필요하다고 권고했다. 시나리오 분석은 기업의 비즈니스 모델과 투자 계획이 파리협약의 목표와 일치하는지 평가해야 한다고 강조했다. 기후변화 시나리오 분석은 기업에 기후변화에 따른 리스크와 기회가 시간이 지나면서 어떻게 변화하는지 학습할 수 있는 기회를 제공할 수 있다는 점에서 반드시 정량적인 작업은 아니라는 언급도 나왔다. 넷제로투자연합은 또 기업의 탄소중립 전환 계획을 기후 공시나 지속가능성 공시와 통합해 공시해야 한다고 권고했다. 이를 위해 기업은 탄소중립 전환 전략과 2050년 탄소중립 목표에 부합하는 단기 목표를 5년마다 제시하는 한편, 이를 위한 진전을 추적하고 탄소중립 전환 전략의 성공 여부를 측정할 수 있는 입증 가능하고 계량화할 수 있는 핵심적인 실적 지표를 제시해야 한다는 권고가 나왔다. 또 기업은 이런 활동을 뒷받침할 효과적인 지배구조를 포함한 책임과 역할을 분명하게 정해야 하고 매년 평가를 받아야 한다고 이 단체는 권고했다. ESG 공시에서 기업에 기후 시나리오 분석을 제공할 것을 요구하고 기후 공시의 기업별 비교 가능성을 높이기 위해 목표 설정 템플릿(templete) 사용을 기업에 요구해야 한다는 권고도 나왔다. ISSB는 지난 3월 31일 ESG 공시 초안을 공개한 후 지난달 29일까지 전 세계 이해관계자의 의견을 수렴했다. ISSB는 올 연말 최종 공시 기준을 공표할 예정이다. ### response: I classify this to <medium>. ### text:캘퍼스와 BNP 파리바, 알리안츠, 캐피탈 그룹, 스테이트 스트리트, 뱅가드 등 연기금을 포함한 680개 금융기관이 전 세계 1만400개 기업에 탄소공개프로젝트(CDP)를 통해 기후변화 대응 정보 공개를 요구하기로 했다. 이들 680개 기관의 자산규모는 130조 달러가 넘는다. COP의 발표에 따르면 이들은 서한을 통해 기후 정보 공개를 요구하기로 했고 서한은 이날부터 발송될 예정이다. CDP는 2000년 유럽 투자자들의 후원으로 설립된 비영리기구로 기업과 국가, 도시, 지역별 온실가스 배출 정보 공개 시스템을 운영하고 있다. 지난해 1만4000개가 넘는 기관이 CDP를 통해 기후 정보를 공개했다. 금융기관이 요구한 정보는 기후변화 대응과 산림 훼손, 수자원 보호에 관한 내용이다. 하지만 CDP는 새로운 5개년 계획을 추진하면서 생물다양성과 토양 및 해양 오염, 쓰레기, 식품 안전 등 더 많은 환경 문제를 공개 대상에 포함시킬 계획이다. 올해에는 우선 생물다양성 문제에 대한 질의가 처음으로 포함됐다. 올해 투자 대상 기업에 CDP를 통한 기후변화 대응 정보 공개를 요구한 금융기관은 지난해보다 100개 이상 늘어났다. CDP를 통해 기후 정보를 공개하는 기업도 늘어나고 있다. 지난해 기후 정보 공개를 요구받은 7176개 기업 중 3200개에 가까운 기업이 정보 공개에 나섰다. 지난해 자발적으로 공개에 나선 기업과 CDP의 공급망 프로그램을 통해 사업 파트너의 요구로 기후정보를 공개한 기업은 1만100개에 달한다. 따라서 총 1만3000개 이상의 기업이 지난해 CDP를 통해 기후 정보를 공개했다. CDP는 올해 들어 기후 정보 공개 요구를 강화하면서 3300개 기업에 새로 기후 정보 공개를 요구했다. 버크셔 헤더웨이•엑손모빌 등 기후 정보 공개 요구 무시 매년 기후 정보 공개에 나서는 기업이 늘고 있으나, 지난해 워렌 버핏의 버크셔 헤더웨이와 셰브런, 엑손모빌, 글렌코어 등 4000개 기업이 CDP의 기후 정보 공개 요구에 응하지 않고 있다. CDP는 기후 정보 공개를 거부하는 기업은 금융기관으로부터 더 큰 공개 압력을 받게 될 것이라고 밝혔다. 특히 투자자들이 직접 투자 대상 기업에 환경 문제에 관한 투명성 제고를 요구하는 CDP의 캠페인이 펼쳐지는 가운데, 지속적으로 기후 정보 공개 요구를 거부하는 기업은 이 캠페인의 표적이 될 것이라고 CDP는 경고했다. CDP의 폴 심슨 CEO는 “다수의 기업이 자사의 기업활동과 공급망의 기후 정보를 공개하고 목표를 정해 이를 달성하기 위해 행동하는 반면, 놀날 만큼 많은 기업이 아직 기후 정보를 공개하지 않고 있다”며 “이런 기업은 점점 더 현실과 투자자, 여론에서 멀어져 가고 있다”고 말했다. 그는 전 세계적으로 영향력 있는 금융기관이 CDP의 기후 정보 공개 확대 노력을 지원해주기 바란다고 말했다. 한편 심슨 CEO는 CDP의 기후 정보 공개를 위한 질의 내용은 현재 ESG 공시 기준을 만들고 있는 국제지속가능성표준위원회(ISSB)의 기준에 부합한다고 말했다. 그는 따라서 CDP를 통해 기후 정보를 공개하면 현재 또는 미래의 ESG 공시 규제에 맞춰 정보를 수집하고 구성해 공개하는 데 도움이 될 것이라고 강조했다. ### response: I classify this to <short>. ### text: 세계 최대의 기후 행동 투자자그룹인 클라이밋액션 100+(CA100+)이 11일 FTSE100지수에 상장된 아일랜드 기반의 건축 자재 사업자 CRH에 대한 주주들의 반란을 지지하기로 했다고 밝혔다. 이에 앞서 CRH에 투자한 CA100+ 회원사들의 주주 행동을 이끌고 있는 사라신 & 파트너스(Sarasin & Partners)는 CRH가 계속해서 기후 관련 회계에 대한 투자자의 기대치를 충족시키지 못하고 있다며 이달 28일 열리는 주주총회에서 CRH의 감사위원장과 감사기관 재선임안, 회계 결산보고서 승인 건에 반대 투표를 할 것이라고 밝혔다. CA100+는 보도자료를 통해 "처음으로 기후 관련 회계문제에 대한 반대투표를 지지하기로 했다"며 "2020년 11월과 2021년 12월 발송한 서한을 포함해 투자자들이 반복적으로 명확한 기후 관련 회계 처리를 요구했으나, CRH가 이에 부응하지 못했다"고 설명했다. 따라서 CA100+는 회원사에 CRH의 회계 결산 보고서 및 이사회와 관련된 보고서, 샤운 켈리 감사위원장 재선임, 회계감사 기관 딜로이트 재선임의 3개 안건에 대한 반대 투표를 권고했다. 다만 이는 권고일뿐 의무는 아니다. CA100+는 CRH의 2021년 회계연도 결산보고서가 1)중대한 기후 관련 리스크가 제대로 반영됐는지, 2)CRH의 기후 목표가 자산과 부채, 수익성 평가에 포함돼 있는지 분명하게 보여주지 못했다고 지적했다. 또 "지구온도 상승을 1.5℃로 억제하기 위한 경로가 CRH의 재무구조에 어떤 영향을 미치는지도 설명하지 않았다"며 "CRH가 2050년 탄소중립 달성 목표를 제시했으나, 탈탄소화를 탄력적으로 추진할 수 있을지 투자자에게 확신을 주지 못했다"고 CA100+는 지적했다. 사라신 & 파트너스의 나타샤 랜델 밀스 스튜어드십 책임자는 "CRH가 투자자들의 오랜 요구에 응하지 않고 있다"며 “주주들은 자산과 부채, 수익성이 탄소세나 탄소 포집, 탄소중립 달성을 위한 정책 변화 등에 탄력적으로 대응할 수 있을지 명확히 이해할 필요가 있다”고 강조했다. 캘리포니아공무원연금(CapPers)과 블랙록 등 700개 기관투자자들을 회원으로 거느리고 있는 CA100+는 전 세계 산업 분야 온실가스 배출량의 80%를 차지하는 166개 기업에 투자하고 있다. 운용자산 규모는 68조 달러(8경4156조 원)에 달한다. 언론 보도에 따르면 CA100+는 지난해 전 세계 161개 기업에 2050년 탄소중립 달성 약속과 계획 수립을 공표하도록 요구하는 서한을 보냈고 한국 기업 중 한국전력공사와 포스코, SK이노베이션이 여기에 포함됐다. ### response: I classify this to

https://www.esgeconomy.com/news/articleView.html?idxno=2057

공시·평가

기후 행동 투자자그룹 CA100+, CRH 주주 반란 지지

세계 최대의 기후 행동 투자자그룹인 클라이밋액션 100+(CA100+)이 11일 FTSE100지수에 상장된 아일랜드 기반의 건축 자재 사업자 CRH에 대한 주주들의 반란을 지지하기로 했다고 밝혔다. 이에 앞서 CRH에 투자한 CA100+ 회원사들의 주주 행동을 이끌고 있는 사라신 & 파트너스(Sarasin & Partners)는 CRH가 계속해서 기후 관련 회계에 대한 투자자의 기대치를 충족시키지 못하고 있다며 이달 28일 열리는 주주총회에서 CRH의 감사위원장과 감사기관 재선임안, 회계 결산보고서 승인 건에 반대 투표를 할 것이라고 밝혔다. CA100+는 보도자료를 통해 "처음으로 기후 관련 회계문제에 대한 반대투표를 지지하기로 했다"며 "2020년 11월과 2021년 12월 발송한 서한을 포함해 투자자들이 반복적으로 명확한 기후 관련 회계 처리를 요구했으나, CRH가 이에 부응하지 못했다"고 설명했다. 따라서 CA100+는 회원사에 CRH의 회계 결산 보고서 및 이사회와 관련된 보고서, 샤운 켈리 감사위원장 재선임, 회계감사 기관 딜로이트 재선임의 3개 안건에 대한 반대 투표를 권고했다. 다만 이는 권고일뿐 의무는 아니다. CA100+는 CRH의 2021년 회계연도 결산보고서가 1)중대한 기후 관련 리스크가 제대로 반영됐는지, 2)CRH의 기후 목표가 자산과 부채, 수익성 평가에 포함돼 있는지 분명하게 보여주지 못했다고 지적했다. 또 "지구온도 상승을 1.5℃로 억제하기 위한 경로가 CRH의 재무구조에 어떤 영향을 미치는지도 설명하지 않았다"며 "CRH가 2050년 탄소중립 달성 목표를 제시했으나, 탈탄소화를 탄력적으로 추진할 수 있을지 투자자에게 확신을 주지 못했다"고 CA100+는 지적했다. 사라신 & 파트너스의 나타샤 랜델 밀스 스튜어드십 책임자는 "CRH가 투자자들의 오랜 요구에 응하지 않고 있다"며 “주주들은 자산과 부채, 수익성이 탄소세나 탄소 포집, 탄소중립 달성을 위한 정책 변화 등에 탄력적으로 대응할 수 있을지 명확히 이해할 필요가 있다”고 강조했다. 캘리포니아공무원연금(CapPers)과 블랙록 등 700개 기관투자자들을 회원으로 거느리고 있는 CA100+는 전 세계 산업 분야 온실가스 배출량의 80%를 차지하는 166개 기업에 투자하고 있다. 운용자산 규모는 68조 달러(8경4156조 원)에 달한다. 언론 보도에 따르면 CA100+는 지난해 전 세계 161개 기업에 2050년 탄소중립 달성 약속과 계획 수립을 공표하도록 요구하는 서한을 보냈고 한국 기업 중 한국전력공사와 포스코, SK이노베이션이 여기에 포함됐다.

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You will be given a text. Refer to the examples for your decision. Classify it to either [short/medium/long] based on its expected timeframe. Refer to the following guidelines. Answer in the answer is <ans> format.### text:캘퍼스와 BNP 파리바, 알리안츠, 캐피탈 그룹, 스테이트 스트리트, 뱅가드 등 연기금을 포함한 680개 금융기관이 전 세계 1만400개 기업에 탄소공개프로젝트(CDP)를 통해 기후변화 대응 정보 공개를 요구하기로 했다. 이들 680개 기관의 자산규모는 130조 달러가 넘는다. COP의 발표에 따르면 이들은 서한을 통해 기후 정보 공개를 요구하기로 했고 서한은 이날부터 발송될 예정이다. CDP는 2000년 유럽 투자자들의 후원으로 설립된 비영리기구로 기업과 국가, 도시, 지역별 온실가스 배출 정보 공개 시스템을 운영하고 있다. 지난해 1만4000개가 넘는 기관이 CDP를 통해 기후 정보를 공개했다. 금융기관이 요구한 정보는 기후변화 대응과 산림 훼손, 수자원 보호에 관한 내용이다. 하지만 CDP는 새로운 5개년 계획을 추진하면서 생물다양성과 토양 및 해양 오염, 쓰레기, 식품 안전 등 더 많은 환경 문제를 공개 대상에 포함시킬 계획이다. 올해에는 우선 생물다양성 문제에 대한 질의가 처음으로 포함됐다. 올해 투자 대상 기업에 CDP를 통한 기후변화 대응 정보 공개를 요구한 금융기관은 지난해보다 100개 이상 늘어났다. CDP를 통해 기후 정보를 공개하는 기업도 늘어나고 있다. 지난해 기후 정보 공개를 요구받은 7176개 기업 중 3200개에 가까운 기업이 정보 공개에 나섰다. 지난해 자발적으로 공개에 나선 기업과 CDP의 공급망 프로그램을 통해 사업 파트너의 요구로 기후정보를 공개한 기업은 1만100개에 달한다. 따라서 총 1만3000개 이상의 기업이 지난해 CDP를 통해 기후 정보를 공개했다. CDP는 올해 들어 기후 정보 공개 요구를 강화하면서 3300개 기업에 새로 기후 정보 공개를 요구했다. 버크셔 헤더웨이•엑손모빌 등 기후 정보 공개 요구 무시 매년 기후 정보 공개에 나서는 기업이 늘고 있으나, 지난해 워렌 버핏의 버크셔 헤더웨이와 셰브런, 엑손모빌, 글렌코어 등 4000개 기업이 CDP의 기후 정보 공개 요구에 응하지 않고 있다. CDP는 기후 정보 공개를 거부하는 기업은 금융기관으로부터 더 큰 공개 압력을 받게 될 것이라고 밝혔다. 특히 투자자들이 직접 투자 대상 기업에 환경 문제에 관한 투명성 제고를 요구하는 CDP의 캠페인이 펼쳐지는 가운데, 지속적으로 기후 정보 공개 요구를 거부하는 기업은 이 캠페인의 표적이 될 것이라고 CDP는 경고했다. CDP의 폴 심슨 CEO는 “다수의 기업이 자사의 기업활동과 공급망의 기후 정보를 공개하고 목표를 정해 이를 달성하기 위해 행동하는 반면, 놀날 만큼 많은 기업이 아직 기후 정보를 공개하지 않고 있다”며 “이런 기업은 점점 더 현실과 투자자, 여론에서 멀어져 가고 있다”고 말했다. 그는 전 세계적으로 영향력 있는 금융기관이 CDP의 기후 정보 공개 확대 노력을 지원해주기 바란다고 말했다. 한편 심슨 CEO는 CDP의 기후 정보 공개를 위한 질의 내용은 현재 ESG 공시 기준을 만들고 있는 국제지속가능성표준위원회(ISSB)의 기준에 부합한다고 말했다. 그는 따라서 CDP를 통해 기후 정보를 공개하면 현재 또는 미래의 ESG 공시 규제에 맞춰 정보를 수집하고 구성해 공개하는 데 도움이 될 것이라고 강조했다. ### response: I classify this to <short>. ### text:넷제로투자자연합(NZAIO)이 국제적으로 통용될 수 있는 ESG 공시기준을 만들고 있는 국제지속가능성기준위원회(ISSB)에 "에너지 사용량이 많은 12개 산업에 대해 산업별 기후 목표와 지표를 제정해야 한다"고 권고했다. ESG 투자에 앞장서는 글로벌 금융회사 연합체인 넷제로투자자연합은 지난달 28일 공개한 권고안을 통해 ISSB의 초안 공개에 환영의 뜻을 표하며 이같이 밝혔다. 넷제로투자자연합은 지난 2019년 미국 캘리포니아공무원연금(캘퍼스) 등의 연기금과 악사, 알리안츠 등 7개 기관투자자를 회원사로 두고 유엔환경계획 금융이니셔티브(UNEP FI)가 발족시킨 단체다. 2050년 탄소중립 달성을 목표로 설립된 이 단체의 회원사는 현재 74개로 늘어났고 회원사의 운용자산은 10조6000억 달러(약 1경3843조6000억원)에 달한다. 넷제로투자자연합은 ISSB에 "미국 지속가능성회계기준위원회(SASB)의 제안에 기반해 에너지 사용량이 가장 많은 석유와 가스, 유틸리티, 운송 시멘트, 철강, 알루미늄, 농업, 화학, 건설 등 12개 산업에 개별적인 온실가스 배출 관련 정보 공개를 요구해야 한다"고 권고했다. 또 산업별로 현재의 배출량과 함께 5년, 10년 후의 감축 목표를 동시에 공개하도록 해야 한다고 이 단체는 제안했다. 이와 함께 넷제로투자자연합은 ISSB의 초안이 석유와 가스 탐사 및 생산 업종과 같은 일부 업종은 스코프1 온실가스 배출량 공개만 요구하고 있어 산업 전반에 걸쳐 스코프 1, 2, 3 배출량 공개를 요구하는 것을 고려하면 일관성이 떨어진다고 지적했다. 따라서 개별 산업에도 스코프 1, 2 배출량 공시를 요구하고 중대성을 고려해야 하는 산업의 경우 스코프3 배출량까지 공시하도록 요구해야 한다고 이 단체는 권고했다. 스코프 1은 기업의 탄소 직접 배출, 스코프 2는 전력 사용 등을 통한 간접 배출, 스코프 3는 협력업체 등의 공급망 전체의 배출 등을 말한다.   기후변화 관련 재무정보 협의체(TCFD) 권고안은 모든 산업에 공통으로 적용되는 스코프 1, 2, 3 온실가스 배출량과 탄소집약도 등의 공시를 요구하는 반면 SASB 기준은 자동차 산업의 연비나 친환경차 판매 비중, 금융기관이 대출을 제공하거나 투자한 기업의 탄소배출량 등 산업별 온실가스 배출량 관련 지표 공시를 요구한다. ISSB 초안은 TCFD와 SASB 기준을 모두 차용하고 있다. 따라서 TCFD 기준과 같이 기본적으로 스코프 1, 2, 3 온실가스 배출량 공시와 산업별 온실가스 배출량 지표 공시를 요구하고 있으나, 세부적인 내용에서 차이를 보인다. 넷제로투자자연합의 권고는 산업별 온실가스 배출량 지표 공시 기준을 보완하는 동시에 스코프 1, 2, 3 배출량 공시 의무를 보다 폭넓게 적용하라는 뜻으로 읽힌다. 넷제로투자자연합은 또 이산화탄소와 함께 주요 온실가스의 하나인 메탄을 전체 온실가스 배출량(CO2e)에 포함해 공시하도록 해야 한다고 권고했다. 기후 시나리오에 따른 탄력적인 대응 계획 공시해야 넷제로투자자연합은 기업이 기후변화에 시나리오별로 탄력적으로 대응할 수 있는 기후 시나리오 분석을 기후 공시와 함께 공개하는 것이 필요하다고 권고했다. 시나리오 분석은 기업의 비즈니스 모델과 투자 계획이 파리협약의 목표와 일치하는지 평가해야 한다고 강조했다. 기후변화 시나리오 분석은 기업에 기후변화에 따른 리스크와 기회가 시간이 지나면서 어떻게 변화하는지 학습할 수 있는 기회를 제공할 수 있다는 점에서 반드시 정량적인 작업은 아니라는 언급도 나왔다. 넷제로투자연합은 또 기업의 탄소중립 전환 계획을 기후 공시나 지속가능성 공시와 통합해 공시해야 한다고 권고했다. 이를 위해 기업은 탄소중립 전환 전략과 2050년 탄소중립 목표에 부합하는 단기 목표를 5년마다 제시하는 한편, 이를 위한 진전을 추적하고 탄소중립 전환 전략의 성공 여부를 측정할 수 있는 입증 가능하고 계량화할 수 있는 핵심적인 실적 지표를 제시해야 한다는 권고가 나왔다. 또 기업은 이런 활동을 뒷받침할 효과적인 지배구조를 포함한 책임과 역할을 분명하게 정해야 하고 매년 평가를 받아야 한다고 이 단체는 권고했다. ESG 공시에서 기업에 기후 시나리오 분석을 제공할 것을 요구하고 기후 공시의 기업별 비교 가능성을 높이기 위해 목표 설정 템플릿(templete) 사용을 기업에 요구해야 한다는 권고도 나왔다. ISSB는 지난 3월 31일 ESG 공시 초안을 공개한 후 지난달 29일까지 전 세계 이해관계자의 의견을 수렴했다. ISSB는 올 연말 최종 공시 기준을 공표할 예정이다. ### response: I classify this to <medium>. ### text:1865년에 설립된 HSBC는 세계 최대의 은행 및 금융 서비스 기관 중 하나다. The Hongkong and Shanghai Banking Corporation Limited를 모태로 유럽, 아시아, 미주, 중동, 아프리카 등 전세계 80여 개국에 약 9,500개의 지점을 운영하며 28만 명을 고용하고 있다. HSBC 주식은 현재 홍콩, 런던, 뉴욕, 파리의 증권시장에 상장되어 있다. 신용 평가 기관인 MSCI는 2021년 HSBC에 ESG 등급 AA를 부여했다. 2020년에 '평균' BBB 등급을 받았던 HSBC가 ESG에서 '리더' 등급으로 업그레이드 되었다는 것을 뜻한다. MSCI는 글로벌 은행의 환경, 사회 및 지배구조(ESG) 위험에 대한 노출 등을 비교 분석해 얼마나 잘 관리하는지 평가하는 기관이다. 평가에서 HSBC는 대부분의 평가된 주요 문제에서 동종업계를 선도하고 있다고 인정받았다. MSCI는 ESG 보고서에서 HSBC에 대해 직원 참여와 재능 및 기술 개발에 대한 점수가 상당히 증가했고, 기후 고려 사항을 비즈니스 전략에 통합하는 데 이사회의 참여가 뚜렷하다고 찬사했다. 또 고객 불만 처리 및 금융 교육에 대한 성과를 높이 샀으며, 기업 지배구조에서 가장 높은 점수를 달성한 것으로 알려졌다. 탄소배출 감소 전환 선언 HSBC는 2030년까지 HSBC 전체 그룹의 지점들을 탄소 배출 제로 기관으로 전환하고, 공급업체 역시 동일하게 구분할 것이라고 밝혔다. 오만에서는 주차장에 태양열 패널을 설치했고, 전 세계적으로 에너지, 종이 및 물 소비를 줄이는 것까지, 지난 10년 동안 운영 분야 배출량을 거의 절반으로 줄였다. 2020년에는 플라스틱 폐기물을 해결하기 위해 세계 최초의 채권을 발행하는 독일의 가정용품 회사 투자를 결정했고, 이집트가 중동에서 처음으로 녹색 결합을 시작할 수 있도록 지원을 결정했다. 이 외에도 고객과 협력해 탄소 배출 감소 전환을 지원함으로써 기후 변화에 대응하는 매우 중요한 역할을 하고 있다. HSBC는 파리 협정에서 내건 목표에 따라 2050년, 또는 그 이전까지 고객 포트폴리오의 재정적 배출량을 순 제로로 맞춘다는 방침을 내세웠다. 이를 달성하기 위해 2030년까지 7500억~1조 달러의 재정 투자를 결정했다. 2017년에는 2025년까지 지속 가능한 금융으로 1000억 달러를 투자하기로 결정했다. 2019년 말까지 이 목표를 향해 524억 달러를 투자했고, 이제 2030년까지 7,500억~1조 달러를 투자해 고객의 탄소 감축을 돕겠다는 취지다. 2021년 1분기에 HSBC는 GSSS(Green, Social, Sustainability and Sustainability-linked) 채권 발행을 통해 전 세계적으로 680억 달러를 조달했다. 이 기금은 순 제로를 위한 친환경 프로젝트와 신기술에 대해 투자가 진행된다. 특히 2021년 연례 총회에서 HSBC 이사회는 기후 변화에 대한 특별 결의안을 제안했고, 주주들의 지지를 받았다. 유럽연합과 경제협력개발기구(OECD) 시장에서 2030년까지, 그리고 다른 지역 시장에서는 2040년까지 석탄 화력 발전 및 화력 석탄 채굴에 대한 자금 조달을 단계적으로 중단하겠다는 내용이 포함된 결의안이다. 또한 이와 관련된 진행 상황을 측정하기 위해 전 세계적으로 관련된 공통 표준을 개발하고 있으며, 기후 변화에 대한 조치를 취하기 위한 금융 시스템을 제공하기 위해 업계 및 기관들과 협력하고 있는 것으로 알려졌다. 기후 솔루션 및 혁신도 높은 점수 기후 혁신, 자연 기반 솔루션 및 지속 가능한 인프라는 탄소 배출량을 줄이고 기후 변화를 해결하는 데 중요한 요소다. 따라서 이러한 분야에 투자하는 데 필요한 재정도 필요하다. HSBC는 우리는 기술, 자연, 기반 시설에서 혁신적인 새로운 기후 솔루션을 공개함으로써 지속 가능한 금융 분야에서 새로운 기회를 만들어가고 있다. 우선 HSBC 글로벌 자산운용은 2020년 기후변화 전문 자문 및 투자회사인 Pollination과 합작 투자를 설립했다. 이를 통해 ESG 실적이 높고 비전 있는 비즈니스나 프로젝트에 투자할 수 있는 다양한 펀드를 운영하고 있다. 특히 청정기술(CleanTech) 혁신 기업을 지원하기 위해 전담 부서 및 맞춤형 제안 시스템을 구축하고 있으며, 탄소 배출을 줄이고 지속 가능한 비즈니스 모델을 강화하기 위한 기술 벤처 부채 펀드에 1억 달러를 투자할 계획이다. 이 분야에서 HSBC 글로벌 자산운용의 대부분의 프로젝트는 책임 투자 원칙(PRI)에서 A+ 등급으로 인정 받았다. 기후 솔루션 파트너십도 강화했다. WRI(세계 자원 연구소) 및 WWF와 협력해 기후 솔루션이 상업적으로 현실성을 갖추도록 5년간의 자선 파트너십을 형성했다. 이 파트너십은 기후 혁신 벤처, 자연 기반 솔루션을 확대하고 아시아에서 에너지 부문을 재생 가능 에너지로 전환하는데 기여하게 된다. 가장 호평 받은 것은 '기업 지배구조' HSBC는 경영위원회, 감사위원회, 보상위원회, 추천위원회, 사회책임위원회 등의 위원회가 구성돼 각각 관련 업무를 독자적으로 추진하고 있다. 사회책임 위원회는 기업의 사회적 책임 및 지속가능한 성장을 위한 정책에 대해 감독한다. 특히 환경적, 사회적, 윤리적 문제와 관련하여 이사회 및 경영위원회에 자문한다. 현재 사회책임 위원회는 4명의 독립적인 비집행이사와 3명의 비이사회 멤버로 구성되어 있다. 이들 이사회는 HSBC의 내부통제에 대한 책임을 진다. 이러한 내부통제는 자산의 자의적 운용의 방지, 적정한 회계 기록의 유지, 재무정보의 신뢰 구축을 목적으로 작동되고 있다. 사회 또는 이사회의 위임을 받은 경영위원회는 명확한 범위와 한도를 정하여 경영진에게 권한을 부여하고, 각종 보고서는 HSBC 본사에 의해 정해진 통일된 기준에 의해서 작성되는 것을 원칙으로 하되, 필요시 지역적 특성을 고려하여 보완하는 등의 역할을 담당한다. 또 내부 감사는 본사에서 정한 정책 및 기준의 준수와 관련하여 감시하고, 그 결과를 이사회 의장과 감사위원회에 보고한다. 감사위원회는 내부통제의 효과성에 대하여 검토하고 이를 정기적으로 이사회에 보고하는 시스템으로 확실한 체계가 갖춰져 있다. ### response: I classify this to <long>. ### text:운용자산 규모 총 11조 달러(약 1경3413조원)에 달하는 넷제로투자자연합(NZAOA)이 이산화탄소 감축 목표 제시가 필요한 투자 자산의 범위를 상장기업에서 비상장기업과 상업용 부동산, 국채로 확대하기로 했다. 또한 투자 대상 기업에 탄소 상쇄를 자제하고 탄소 감축에 나서도록 독려하기로 했다. 넷제로투자자연합은 지난달 31일 이같은 내용의 탄소 감축 목표 설정 프로토콜의 세 번째 버전을 발표했다. 이 단체 이사회 회원인 알리안츠의 귄터 탈링거 이사는 “최신 기후과학의 요구에 맞춰 일관성있고 지속적인 탄소 감축을 달성하기 위해 목표 설정 프로토콜의 폭과 깊이를 강화해 나가겠다”고 말했다. 넷제로투자자연합은 2050년까지 투자 대상 자산의 탄소중립 달성을 목표로 유엔환경계획 금융이니셔티브와 굴지의 기관투자자들이 설립한 단체다. 아비바와 악사, 다이이치 등 생명보험사와 미 최대의 연기금 캘리포니아공무원퇴직연금(Calpers‧캘퍼스) 같은 연기금을 포함해 84개 기관,업체가 가입돼 있다.  기후변화에 관한 정부 간 협의체(IPCC)가 최근 제시한 기후변화 전망 보고서를 기반으로 2050년 탄소중립 달성에 앞서 이뤄야 할 중간 목표로 2025년까지 22~32%, 2030년까지 40~60%의 탄소 감축을 약속했다. 비상장기업 ’25년까지 탄소 감축 목표 설정 넷제로투자자연합은 “비상장기업의 경우 상장사보다 활용할 데이터가 부족해 탄소 감축 목표 설정이 더 어려운 과제였으나, 개정된 프로토콜은 지분 투자 대상 비상장기업의 탄소 배출량을 측정하는 방법론을 담았다”고 설명했다. 회원사들은 2023년부터 투자 대상 비상장기업의 탄소 감축 목표 설정에 착수해 2025년까지 감축 목표를 설정할 예정이다. 이 단체는 상업용 부동산에 대한 신규 대출 시 대출을 제공한 상업용 부동산의 탄소 감축 목표를 단계적으로 설정하도록 했다. 탄소감축 목표가 설정된 상업용 부동산이 포트폴리오에서 차지하는 비중을 회원사는 내년부터 공시해야 한다. 개정된 프로토콜에는 투자 대상 국채 관련 탄소회계 방법론도 처음 포함됐다. 국채는 대다수 기관투자자의 주요 투자 대상이다. 탄소회계는 기업이 발생시킨 탄소와 그 영향을 정량화해 관리하는 시스템이다. 넷제로투자자연합은 탄소회계금융협회(PCAF), ASCOR(Assessing Sovereign Climate-related Opportunities and Risks)와 협력해 국채 관련 탄소회계 방법론과 탄소 측정 기준을 개발하고 있다. 탄소 상쇄보다는 배출량 감축에 우선순위 개정된 프로토콜은 공정한 전환을 강조한다. 저탄소 전환의 이익을 광범위하고 공정하게 공유할 수 있도록 해야 한다는 뜻이다. 이를 위해 기후 변화에 취약하고 화석연료 의존에서 벗어나기 어려운 신흥국 투자에 집중하도록 권고한다. 프로토콜은 탄소 제거 기술이 본격 상용화 궤도에 이르지 못했다고 보고 회원사에 탄소 상쇄를 자제하고 탄소 배출량 감축에 우선순위를 두도록 권고했다. 프로토콜은 탄소 상쇄를 탄소 감축 중간 목표 달성 수단으로 인정하지 않는다. ### response: I classify this to <long>. ### text:일런 머스크 테슬라 CEO가 "ESG 투자는 사기"라고 주장하는 등 ESG 투자가 길을 잃었다는 비판 여론이 일고 있는 가운데, ESG 투자가 실제로 ESG 목표 달성에 효과를 발휘하는지 증거를 제시하라는 투자자의 요구가 거세지고 있다고 블룸버그뉴스가 최근 보도했다. 운용자산 규모가 1조 달러를 넘는 미국 누빈자산운용의 피터 레알리 지속가능투자 담당 이사는 지난달 31일 블룸버그 기자에게 “펀드매니저들이 스튜어드십 활동을 통해 달성한 가치를 눈으로 확인시켜 달라는 투자자들의 거센 압력에 직면해 있다”고 말했다. 그는 또 ESG 펀드매니저들이 투자 대상 산업 전반의 온실가스 감축을 추진할 때 불평과 우려를 듣고 있다고 전했다. 최근 행동주의 헤지펀드를 운용하는 크리스 혼이 ESG 경영참여 전략을 혹독하게 비판하는 등 ESG 펀드에 대한 비판이 거세지는 가운데, 규제당국은 그린워싱 등에 대한 단속이 임박했다는 분명한 경고를 내보내고 있다. 이런 가운데, 투자자들은 대리투표에 대한 구체적인 정보를 요구하는 등 ESG 경영 참여가 실제로 “기업을 움직이게 하는 증거를 보고 싶어한다"고 레알리 이사는 전했다. 하지만 자산운용사들은 투자자들이 원하는 증거를 제시하기 어려운 상황이다. ESG 투자 업계가 특히 기후 문제에 주목하고 있으나, 국제에너지기구(IEA)에 따르면 지난해 전 세계적으로 이산화탄소 배출량은 사상 최대 규모를 경신했다. 긴장감 없는 ESG 펀드매니저와 기업의 관계 비영리기구 셰어액션(ShareAction)의 사이먼 로슨 이사는 펀드매니저들과 투자대상 기업의 관계가 지나치게 편안해 보인다고 지적했다. 그는 펀드매니저들이 “제대로 스튜어스십코드를 행사한다면 (쓴 소리를 마다하지 않는) 용감한 대화를 나눌 필요가 있다”며 “그저 그런 경영 참여는 통하지 않는다”고 말했다. 레알리 이사는 누빈자산운용은 고객들이 단기 ESG 목표 달성을 쉽게 추적하고 모니터링할 수 있도록 하고 있다고 말했다. 그는 “2050년 탄소중립 목표는 중간 목표와 진전 상황을 알리는 보고서가 없다면 의미가 없다”며 “이런 시스템이 갖춰져야 한다”고 강조했다. 아비바인베스터스의 미즈라 바이그 글로벌 ESG 투자 책임자는 “우리 업계가 할 일을 충분히 했다고 주장하기 어렵다”며 “너무 오랫동안 재생에너지와 에너지 효율 문제에만 천착하며 안일하게 자금을 운용하고 있다”고 지적했다. 그는 “절대적인 온실가스 배출량이 계속 늘어나고 있다는 게 문제”라며 “석유와 가스 산업에 상당한 돈을 투자하고 저탄소 산업 투자로 이를 상쇄하는 전략은 파리기후협약의 목표 달성을 어렵게 할 것”이라고 강조했다. 그는 이어 자산운용업계가 탈탄소화를 충분하게, 빠른 속도로 달성했는지 자문자답할 필요가 있다며 “객관적으로 볼 때 그렇지 못하다”고 말했다. ### response: I classify this to <short>. ### text: 세계 최대의 기후 행동 투자자그룹인 클라이밋액션 100+(CA100+)이 11일 FTSE100지수에 상장된 아일랜드 기반의 건축 자재 사업자 CRH에 대한 주주들의 반란을 지지하기로 했다고 밝혔다. 이에 앞서 CRH에 투자한 CA100+ 회원사들의 주주 행동을 이끌고 있는 사라신 & 파트너스(Sarasin & Partners)는 CRH가 계속해서 기후 관련 회계에 대한 투자자의 기대치를 충족시키지 못하고 있다며 이달 28일 열리는 주주총회에서 CRH의 감사위원장과 감사기관 재선임안, 회계 결산보고서 승인 건에 반대 투표를 할 것이라고 밝혔다. CA100+는 보도자료를 통해 "처음으로 기후 관련 회계문제에 대한 반대투표를 지지하기로 했다"며 "2020년 11월과 2021년 12월 발송한 서한을 포함해 투자자들이 반복적으로 명확한 기후 관련 회계 처리를 요구했으나, CRH가 이에 부응하지 못했다"고 설명했다. 따라서 CA100+는 회원사에 CRH의 회계 결산 보고서 및 이사회와 관련된 보고서, 샤운 켈리 감사위원장 재선임, 회계감사 기관 딜로이트 재선임의 3개 안건에 대한 반대 투표를 권고했다. 다만 이는 권고일뿐 의무는 아니다. CA100+는 CRH의 2021년 회계연도 결산보고서가 1)중대한 기후 관련 리스크가 제대로 반영됐는지, 2)CRH의 기후 목표가 자산과 부채, 수익성 평가에 포함돼 있는지 분명하게 보여주지 못했다고 지적했다. 또 "지구온도 상승을 1.5℃로 억제하기 위한 경로가 CRH의 재무구조에 어떤 영향을 미치는지도 설명하지 않았다"며 "CRH가 2050년 탄소중립 달성 목표를 제시했으나, 탈탄소화를 탄력적으로 추진할 수 있을지 투자자에게 확신을 주지 못했다"고 CA100+는 지적했다. 사라신 & 파트너스의 나타샤 랜델 밀스 스튜어드십 책임자는 "CRH가 투자자들의 오랜 요구에 응하지 않고 있다"며 “주주들은 자산과 부채, 수익성이 탄소세나 탄소 포집, 탄소중립 달성을 위한 정책 변화 등에 탄력적으로 대응할 수 있을지 명확히 이해할 필요가 있다”고 강조했다. 캘리포니아공무원연금(CapPers)과 블랙록 등 700개 기관투자자들을 회원으로 거느리고 있는 CA100+는 전 세계 산업 분야 온실가스 배출량의 80%를 차지하는 166개 기업에 투자하고 있다. 운용자산 규모는 68조 달러(8경4156조 원)에 달한다. 언론 보도에 따르면 CA100+는 지난해 전 세계 161개 기업에 2050년 탄소중립 달성 약속과 계획 수립을 공표하도록 요구하는 서한을 보냈고 한국 기업 중 한국전력공사와 포스코, SK이노베이션이 여기에 포함됐다. ### response: I classify this to

https://www.esgeconomy.com/news/articleView.html?idxno=2057

공시·평가

기후 행동 투자자그룹 CA100+, CRH 주주 반란 지지

세계 최대의 기후 행동 투자자그룹인 클라이밋액션 100+(CA100+)이 11일 FTSE100지수에 상장된 아일랜드 기반의 건축 자재 사업자 CRH에 대한 주주들의 반란을 지지하기로 했다고 밝혔다. 이에 앞서 CRH에 투자한 CA100+ 회원사들의 주주 행동을 이끌고 있는 사라신 & 파트너스(Sarasin & Partners)는 CRH가 계속해서 기후 관련 회계에 대한 투자자의 기대치를 충족시키지 못하고 있다며 이달 28일 열리는 주주총회에서 CRH의 감사위원장과 감사기관 재선임안, 회계 결산보고서 승인 건에 반대 투표를 할 것이라고 밝혔다. CA100+는 보도자료를 통해 "처음으로 기후 관련 회계문제에 대한 반대투표를 지지하기로 했다"며 "2020년 11월과 2021년 12월 발송한 서한을 포함해 투자자들이 반복적으로 명확한 기후 관련 회계 처리를 요구했으나, CRH가 이에 부응하지 못했다"고 설명했다. 따라서 CA100+는 회원사에 CRH의 회계 결산 보고서 및 이사회와 관련된 보고서, 샤운 켈리 감사위원장 재선임, 회계감사 기관 딜로이트 재선임의 3개 안건에 대한 반대 투표를 권고했다. 다만 이는 권고일뿐 의무는 아니다. CA100+는 CRH의 2021년 회계연도 결산보고서가 1)중대한 기후 관련 리스크가 제대로 반영됐는지, 2)CRH의 기후 목표가 자산과 부채, 수익성 평가에 포함돼 있는지 분명하게 보여주지 못했다고 지적했다. 또 "지구온도 상승을 1.5℃로 억제하기 위한 경로가 CRH의 재무구조에 어떤 영향을 미치는지도 설명하지 않았다"며 "CRH가 2050년 탄소중립 달성 목표를 제시했으나, 탈탄소화를 탄력적으로 추진할 수 있을지 투자자에게 확신을 주지 못했다"고 CA100+는 지적했다. 사라신 & 파트너스의 나타샤 랜델 밀스 스튜어드십 책임자는 "CRH가 투자자들의 오랜 요구에 응하지 않고 있다"며 “주주들은 자산과 부채, 수익성이 탄소세나 탄소 포집, 탄소중립 달성을 위한 정책 변화 등에 탄력적으로 대응할 수 있을지 명확히 이해할 필요가 있다”고 강조했다. 캘리포니아공무원연금(CapPers)과 블랙록 등 700개 기관투자자들을 회원으로 거느리고 있는 CA100+는 전 세계 산업 분야 온실가스 배출량의 80%를 차지하는 166개 기업에 투자하고 있다. 운용자산 규모는 68조 달러(8경4156조 원)에 달한다. 언론 보도에 따르면 CA100+는 지난해 전 세계 161개 기업에 2050년 탄소중립 달성 약속과 계획 수립을 공표하도록 요구하는 서한을 보냈고 한국 기업 중 한국전력공사와 포스코, SK이노베이션이 여기에 포함됐다.

medium

3-shot-reverse_order-msci

You will be given a text. Refer to the examples for your decision. Classify it to either [short/medium/long] based on its expected timeframe. Refer to the following guidelines. Answer in the answer is <ans> format. Long: - Long-Term Event Risk: Longer-term physical impacts of climate change could cause operational disruptions in the long run. - Growing Stakeholder Awareness: Issue receives scrutiny fromspecialized or niche stakeholders, increasing coverage in media and growing presence in public eye. - Long-Term Resource Scarcity: Key resource/input is constrained, which may lead to cost increase or operational disruption in 5+ years. - Forecast Demand Shift: Underlying social or environmental pressures (e.g., obese population, climat change) are likely t cause change in demand and consumer preference over time. - Competitor Response: Major industry player(s) undertake strategic response to environmental or social trends, increasing competitive pressure. Medium: - Emerging Event Risk: Operational even could threaten ability to grow or license to operate, but will likely manifest over extended time frame (e.g., mounting community opposition to a project; major investigations, settlements, or prosecution) - Emerging Regulatory Pressure: Issue receives increasing scrutiny from mainstream stakeholders; pressure on regulators is mounting but no pending regulatory change yet. - Medium-Term Supply Constraint: Supply constraint is forecast, could cause disruption or significant cost increase in 2- to 5-year period. - Demonstrated Demand Shift: Growing demand in “new” area evidenced by differential growth rates and notable shift in market share between substitutes. Incentive-Based - Demand Shift: Demand shift over 2- to 5-year period will be led by government incentives Short: - Acute Event Risk: Sudden operational event could limit company’s ability to grow (e.g., exploit new reserves, expand to new territories), cause significant liabilities, disrupt key business units, or threaten overall business model - Imminent Regulator Change: Regulatory change is pending or imminent in key markets. - Short-Term Supply Constraint: Acute supply constraint is present or imminent, likely to cause disruption or significant cost increase for companies. - Acute Demand Shift: Ongoing demand shift between substitute products/services, old product/service becoming obsolete. ### text:일런 머스크 테슬라 CEO가 "ESG 투자는 사기"라고 주장하는 등 ESG 투자가 길을 잃었다는 비판 여론이 일고 있는 가운데, ESG 투자가 실제로 ESG 목표 달성에 효과를 발휘하는지 증거를 제시하라는 투자자의 요구가 거세지고 있다고 블룸버그뉴스가 최근 보도했다. 운용자산 규모가 1조 달러를 넘는 미국 누빈자산운용의 피터 레알리 지속가능투자 담당 이사는 지난달 31일 블룸버그 기자에게 “펀드매니저들이 스튜어드십 활동을 통해 달성한 가치를 눈으로 확인시켜 달라는 투자자들의 거센 압력에 직면해 있다”고 말했다. 그는 또 ESG 펀드매니저들이 투자 대상 산업 전반의 온실가스 감축을 추진할 때 불평과 우려를 듣고 있다고 전했다. 최근 행동주의 헤지펀드를 운용하는 크리스 혼이 ESG 경영참여 전략을 혹독하게 비판하는 등 ESG 펀드에 대한 비판이 거세지는 가운데, 규제당국은 그린워싱 등에 대한 단속이 임박했다는 분명한 경고를 내보내고 있다. 이런 가운데, 투자자들은 대리투표에 대한 구체적인 정보를 요구하는 등 ESG 경영 참여가 실제로 “기업을 움직이게 하는 증거를 보고 싶어한다"고 레알리 이사는 전했다. 하지만 자산운용사들은 투자자들이 원하는 증거를 제시하기 어려운 상황이다. ESG 투자 업계가 특히 기후 문제에 주목하고 있으나, 국제에너지기구(IEA)에 따르면 지난해 전 세계적으로 이산화탄소 배출량은 사상 최대 규모를 경신했다. 긴장감 없는 ESG 펀드매니저와 기업의 관계 비영리기구 셰어액션(ShareAction)의 사이먼 로슨 이사는 펀드매니저들과 투자대상 기업의 관계가 지나치게 편안해 보인다고 지적했다. 그는 펀드매니저들이 “제대로 스튜어스십코드를 행사한다면 (쓴 소리를 마다하지 않는) 용감한 대화를 나눌 필요가 있다”며 “그저 그런 경영 참여는 통하지 않는다”고 말했다. 레알리 이사는 누빈자산운용은 고객들이 단기 ESG 목표 달성을 쉽게 추적하고 모니터링할 수 있도록 하고 있다고 말했다. 그는 “2050년 탄소중립 목표는 중간 목표와 진전 상황을 알리는 보고서가 없다면 의미가 없다”며 “이런 시스템이 갖춰져야 한다”고 강조했다. 아비바인베스터스의 미즈라 바이그 글로벌 ESG 투자 책임자는 “우리 업계가 할 일을 충분히 했다고 주장하기 어렵다”며 “너무 오랫동안 재생에너지와 에너지 효율 문제에만 천착하며 안일하게 자금을 운용하고 있다”고 지적했다. 그는 “절대적인 온실가스 배출량이 계속 늘어나고 있다는 게 문제”라며 “석유와 가스 산업에 상당한 돈을 투자하고 저탄소 산업 투자로 이를 상쇄하는 전략은 파리기후협약의 목표 달성을 어렵게 할 것”이라고 강조했다. 그는 이어 자산운용업계가 탈탄소화를 충분하게, 빠른 속도로 달성했는지 자문자답할 필요가 있다며 “객관적으로 볼 때 그렇지 못하다”고 말했다. ### response: Based on the MSCI guidelines, I classify this to <short>. ### text:넷제로투자자연합(NZAIO)이 국제적으로 통용될 수 있는 ESG 공시기준을 만들고 있는 국제지속가능성기준위원회(ISSB)에 "에너지 사용량이 많은 12개 산업에 대해 산업별 기후 목표와 지표를 제정해야 한다"고 권고했다. ESG 투자에 앞장서는 글로벌 금융회사 연합체인 넷제로투자자연합은 지난달 28일 공개한 권고안을 통해 ISSB의 초안 공개에 환영의 뜻을 표하며 이같이 밝혔다. 넷제로투자자연합은 지난 2019년 미국 캘리포니아공무원연금(캘퍼스) 등의 연기금과 악사, 알리안츠 등 7개 기관투자자를 회원사로 두고 유엔환경계획 금융이니셔티브(UNEP FI)가 발족시킨 단체다. 2050년 탄소중립 달성을 목표로 설립된 이 단체의 회원사는 현재 74개로 늘어났고 회원사의 운용자산은 10조6000억 달러(약 1경3843조6000억원)에 달한다. 넷제로투자자연합은 ISSB에 "미국 지속가능성회계기준위원회(SASB)의 제안에 기반해 에너지 사용량이 가장 많은 석유와 가스, 유틸리티, 운송 시멘트, 철강, 알루미늄, 농업, 화학, 건설 등 12개 산업에 개별적인 온실가스 배출 관련 정보 공개를 요구해야 한다"고 권고했다. 또 산업별로 현재의 배출량과 함께 5년, 10년 후의 감축 목표를 동시에 공개하도록 해야 한다고 이 단체는 제안했다. 이와 함께 넷제로투자자연합은 ISSB의 초안이 석유와 가스 탐사 및 생산 업종과 같은 일부 업종은 스코프1 온실가스 배출량 공개만 요구하고 있어 산업 전반에 걸쳐 스코프 1, 2, 3 배출량 공개를 요구하는 것을 고려하면 일관성이 떨어진다고 지적했다. 따라서 개별 산업에도 스코프 1, 2 배출량 공시를 요구하고 중대성을 고려해야 하는 산업의 경우 스코프3 배출량까지 공시하도록 요구해야 한다고 이 단체는 권고했다. 스코프 1은 기업의 탄소 직접 배출, 스코프 2는 전력 사용 등을 통한 간접 배출, 스코프 3는 협력업체 등의 공급망 전체의 배출 등을 말한다.   기후변화 관련 재무정보 협의체(TCFD) 권고안은 모든 산업에 공통으로 적용되는 스코프 1, 2, 3 온실가스 배출량과 탄소집약도 등의 공시를 요구하는 반면 SASB 기준은 자동차 산업의 연비나 친환경차 판매 비중, 금융기관이 대출을 제공하거나 투자한 기업의 탄소배출량 등 산업별 온실가스 배출량 관련 지표 공시를 요구한다. ISSB 초안은 TCFD와 SASB 기준을 모두 차용하고 있다. 따라서 TCFD 기준과 같이 기본적으로 스코프 1, 2, 3 온실가스 배출량 공시와 산업별 온실가스 배출량 지표 공시를 요구하고 있으나, 세부적인 내용에서 차이를 보인다. 넷제로투자자연합의 권고는 산업별 온실가스 배출량 지표 공시 기준을 보완하는 동시에 스코프 1, 2, 3 배출량 공시 의무를 보다 폭넓게 적용하라는 뜻으로 읽힌다. 넷제로투자자연합은 또 이산화탄소와 함께 주요 온실가스의 하나인 메탄을 전체 온실가스 배출량(CO2e)에 포함해 공시하도록 해야 한다고 권고했다. 기후 시나리오에 따른 탄력적인 대응 계획 공시해야 넷제로투자자연합은 기업이 기후변화에 시나리오별로 탄력적으로 대응할 수 있는 기후 시나리오 분석을 기후 공시와 함께 공개하는 것이 필요하다고 권고했다. 시나리오 분석은 기업의 비즈니스 모델과 투자 계획이 파리협약의 목표와 일치하는지 평가해야 한다고 강조했다. 기후변화 시나리오 분석은 기업에 기후변화에 따른 리스크와 기회가 시간이 지나면서 어떻게 변화하는지 학습할 수 있는 기회를 제공할 수 있다는 점에서 반드시 정량적인 작업은 아니라는 언급도 나왔다. 넷제로투자연합은 또 기업의 탄소중립 전환 계획을 기후 공시나 지속가능성 공시와 통합해 공시해야 한다고 권고했다. 이를 위해 기업은 탄소중립 전환 전략과 2050년 탄소중립 목표에 부합하는 단기 목표를 5년마다 제시하는 한편, 이를 위한 진전을 추적하고 탄소중립 전환 전략의 성공 여부를 측정할 수 있는 입증 가능하고 계량화할 수 있는 핵심적인 실적 지표를 제시해야 한다는 권고가 나왔다. 또 기업은 이런 활동을 뒷받침할 효과적인 지배구조를 포함한 책임과 역할을 분명하게 정해야 하고 매년 평가를 받아야 한다고 이 단체는 권고했다. ESG 공시에서 기업에 기후 시나리오 분석을 제공할 것을 요구하고 기후 공시의 기업별 비교 가능성을 높이기 위해 목표 설정 템플릿(templete) 사용을 기업에 요구해야 한다는 권고도 나왔다. ISSB는 지난 3월 31일 ESG 공시 초안을 공개한 후 지난달 29일까지 전 세계 이해관계자의 의견을 수렴했다. ISSB는 올 연말 최종 공시 기준을 공표할 예정이다. ### response: Based on the MSCI guidelines, I classify this to <medium>. ### text:캘퍼스와 BNP 파리바, 알리안츠, 캐피탈 그룹, 스테이트 스트리트, 뱅가드 등 연기금을 포함한 680개 금융기관이 전 세계 1만400개 기업에 탄소공개프로젝트(CDP)를 통해 기후변화 대응 정보 공개를 요구하기로 했다. 이들 680개 기관의 자산규모는 130조 달러가 넘는다. COP의 발표에 따르면 이들은 서한을 통해 기후 정보 공개를 요구하기로 했고 서한은 이날부터 발송될 예정이다. CDP는 2000년 유럽 투자자들의 후원으로 설립된 비영리기구로 기업과 국가, 도시, 지역별 온실가스 배출 정보 공개 시스템을 운영하고 있다. 지난해 1만4000개가 넘는 기관이 CDP를 통해 기후 정보를 공개했다. 금융기관이 요구한 정보는 기후변화 대응과 산림 훼손, 수자원 보호에 관한 내용이다. 하지만 CDP는 새로운 5개년 계획을 추진하면서 생물다양성과 토양 및 해양 오염, 쓰레기, 식품 안전 등 더 많은 환경 문제를 공개 대상에 포함시킬 계획이다. 올해에는 우선 생물다양성 문제에 대한 질의가 처음으로 포함됐다. 올해 투자 대상 기업에 CDP를 통한 기후변화 대응 정보 공개를 요구한 금융기관은 지난해보다 100개 이상 늘어났다. CDP를 통해 기후 정보를 공개하는 기업도 늘어나고 있다. 지난해 기후 정보 공개를 요구받은 7176개 기업 중 3200개에 가까운 기업이 정보 공개에 나섰다. 지난해 자발적으로 공개에 나선 기업과 CDP의 공급망 프로그램을 통해 사업 파트너의 요구로 기후정보를 공개한 기업은 1만100개에 달한다. 따라서 총 1만3000개 이상의 기업이 지난해 CDP를 통해 기후 정보를 공개했다. CDP는 올해 들어 기후 정보 공개 요구를 강화하면서 3300개 기업에 새로 기후 정보 공개를 요구했다. 버크셔 헤더웨이•엑손모빌 등 기후 정보 공개 요구 무시 매년 기후 정보 공개에 나서는 기업이 늘고 있으나, 지난해 워렌 버핏의 버크셔 헤더웨이와 셰브런, 엑손모빌, 글렌코어 등 4000개 기업이 CDP의 기후 정보 공개 요구에 응하지 않고 있다. CDP는 기후 정보 공개를 거부하는 기업은 금융기관으로부터 더 큰 공개 압력을 받게 될 것이라고 밝혔다. 특히 투자자들이 직접 투자 대상 기업에 환경 문제에 관한 투명성 제고를 요구하는 CDP의 캠페인이 펼쳐지는 가운데, 지속적으로 기후 정보 공개 요구를 거부하는 기업은 이 캠페인의 표적이 될 것이라고 CDP는 경고했다. CDP의 폴 심슨 CEO는 “다수의 기업이 자사의 기업활동과 공급망의 기후 정보를 공개하고 목표를 정해 이를 달성하기 위해 행동하는 반면, 놀날 만큼 많은 기업이 아직 기후 정보를 공개하지 않고 있다”며 “이런 기업은 점점 더 현실과 투자자, 여론에서 멀어져 가고 있다”고 말했다. 그는 전 세계적으로 영향력 있는 금융기관이 CDP의 기후 정보 공개 확대 노력을 지원해주기 바란다고 말했다. 한편 심슨 CEO는 CDP의 기후 정보 공개를 위한 질의 내용은 현재 ESG 공시 기준을 만들고 있는 국제지속가능성표준위원회(ISSB)의 기준에 부합한다고 말했다. 그는 따라서 CDP를 통해 기후 정보를 공개하면 현재 또는 미래의 ESG 공시 규제에 맞춰 정보를 수집하고 구성해 공개하는 데 도움이 될 것이라고 강조했다. ### response: Based on the MSCI guidelines, I classify this to <short>. ### text: 세계 최대의 기후 행동 투자자그룹인 클라이밋액션 100+(CA100+)이 11일 FTSE100지수에 상장된 아일랜드 기반의 건축 자재 사업자 CRH에 대한 주주들의 반란을 지지하기로 했다고 밝혔다. 이에 앞서 CRH에 투자한 CA100+ 회원사들의 주주 행동을 이끌고 있는 사라신 & 파트너스(Sarasin & Partners)는 CRH가 계속해서 기후 관련 회계에 대한 투자자의 기대치를 충족시키지 못하고 있다며 이달 28일 열리는 주주총회에서 CRH의 감사위원장과 감사기관 재선임안, 회계 결산보고서 승인 건에 반대 투표를 할 것이라고 밝혔다. CA100+는 보도자료를 통해 "처음으로 기후 관련 회계문제에 대한 반대투표를 지지하기로 했다"며 "2020년 11월과 2021년 12월 발송한 서한을 포함해 투자자들이 반복적으로 명확한 기후 관련 회계 처리를 요구했으나, CRH가 이에 부응하지 못했다"고 설명했다. 따라서 CA100+는 회원사에 CRH의 회계 결산 보고서 및 이사회와 관련된 보고서, 샤운 켈리 감사위원장 재선임, 회계감사 기관 딜로이트 재선임의 3개 안건에 대한 반대 투표를 권고했다. 다만 이는 권고일뿐 의무는 아니다. CA100+는 CRH의 2021년 회계연도 결산보고서가 1)중대한 기후 관련 리스크가 제대로 반영됐는지, 2)CRH의 기후 목표가 자산과 부채, 수익성 평가에 포함돼 있는지 분명하게 보여주지 못했다고 지적했다. 또 "지구온도 상승을 1.5℃로 억제하기 위한 경로가 CRH의 재무구조에 어떤 영향을 미치는지도 설명하지 않았다"며 "CRH가 2050년 탄소중립 달성 목표를 제시했으나, 탈탄소화를 탄력적으로 추진할 수 있을지 투자자에게 확신을 주지 못했다"고 CA100+는 지적했다. 사라신 & 파트너스의 나타샤 랜델 밀스 스튜어드십 책임자는 "CRH가 투자자들의 오랜 요구에 응하지 않고 있다"며 “주주들은 자산과 부채, 수익성이 탄소세나 탄소 포집, 탄소중립 달성을 위한 정책 변화 등에 탄력적으로 대응할 수 있을지 명확히 이해할 필요가 있다”고 강조했다. 캘리포니아공무원연금(CapPers)과 블랙록 등 700개 기관투자자들을 회원으로 거느리고 있는 CA100+는 전 세계 산업 분야 온실가스 배출량의 80%를 차지하는 166개 기업에 투자하고 있다. 운용자산 규모는 68조 달러(8경4156조 원)에 달한다. 언론 보도에 따르면 CA100+는 지난해 전 세계 161개 기업에 2050년 탄소중립 달성 약속과 계획 수립을 공표하도록 요구하는 서한을 보냈고 한국 기업 중 한국전력공사와 포스코, SK이노베이션이 여기에 포함됐다. ### response: I classify this to

https://www.esgeconomy.com/news/articleView.html?idxno=2057

공시·평가

기후 행동 투자자그룹 CA100+, CRH 주주 반란 지지

세계 최대의 기후 행동 투자자그룹인 클라이밋액션 100+(CA100+)이 11일 FTSE100지수에 상장된 아일랜드 기반의 건축 자재 사업자 CRH에 대한 주주들의 반란을 지지하기로 했다고 밝혔다. 이에 앞서 CRH에 투자한 CA100+ 회원사들의 주주 행동을 이끌고 있는 사라신 & 파트너스(Sarasin & Partners)는 CRH가 계속해서 기후 관련 회계에 대한 투자자의 기대치를 충족시키지 못하고 있다며 이달 28일 열리는 주주총회에서 CRH의 감사위원장과 감사기관 재선임안, 회계 결산보고서 승인 건에 반대 투표를 할 것이라고 밝혔다. CA100+는 보도자료를 통해 "처음으로 기후 관련 회계문제에 대한 반대투표를 지지하기로 했다"며 "2020년 11월과 2021년 12월 발송한 서한을 포함해 투자자들이 반복적으로 명확한 기후 관련 회계 처리를 요구했으나, CRH가 이에 부응하지 못했다"고 설명했다. 따라서 CA100+는 회원사에 CRH의 회계 결산 보고서 및 이사회와 관련된 보고서, 샤운 켈리 감사위원장 재선임, 회계감사 기관 딜로이트 재선임의 3개 안건에 대한 반대 투표를 권고했다. 다만 이는 권고일뿐 의무는 아니다. CA100+는 CRH의 2021년 회계연도 결산보고서가 1)중대한 기후 관련 리스크가 제대로 반영됐는지, 2)CRH의 기후 목표가 자산과 부채, 수익성 평가에 포함돼 있는지 분명하게 보여주지 못했다고 지적했다. 또 "지구온도 상승을 1.5℃로 억제하기 위한 경로가 CRH의 재무구조에 어떤 영향을 미치는지도 설명하지 않았다"며 "CRH가 2050년 탄소중립 달성 목표를 제시했으나, 탈탄소화를 탄력적으로 추진할 수 있을지 투자자에게 확신을 주지 못했다"고 CA100+는 지적했다. 사라신 & 파트너스의 나타샤 랜델 밀스 스튜어드십 책임자는 "CRH가 투자자들의 오랜 요구에 응하지 않고 있다"며 “주주들은 자산과 부채, 수익성이 탄소세나 탄소 포집, 탄소중립 달성을 위한 정책 변화 등에 탄력적으로 대응할 수 있을지 명확히 이해할 필요가 있다”고 강조했다. 캘리포니아공무원연금(CapPers)과 블랙록 등 700개 기관투자자들을 회원으로 거느리고 있는 CA100+는 전 세계 산업 분야 온실가스 배출량의 80%를 차지하는 166개 기업에 투자하고 있다. 운용자산 규모는 68조 달러(8경4156조 원)에 달한다. 언론 보도에 따르면 CA100+는 지난해 전 세계 161개 기업에 2050년 탄소중립 달성 약속과 계획 수립을 공표하도록 요구하는 서한을 보냈고 한국 기업 중 한국전력공사와 포스코, SK이노베이션이 여기에 포함됐다.

medium

3-shot-standard_order-msci

You will be given a text. Refer to the examples for your decision. Classify it to either [short/medium/long] based on its expected timeframe. Refer to the following guidelines. Answer in the answer is <ans> format. Long: - Long-Term Event Risk: Longer-term physical impacts of climate change could cause operational disruptions in the long run. - Growing Stakeholder Awareness: Issue receives scrutiny fromspecialized or niche stakeholders, increasing coverage in media and growing presence in public eye. - Long-Term Resource Scarcity: Key resource/input is constrained, which may lead to cost increase or operational disruption in 5+ years. - Forecast Demand Shift: Underlying social or environmental pressures (e.g., obese population, climat change) are likely t cause change in demand and consumer preference over time. - Competitor Response: Major industry player(s) undertake strategic response to environmental or social trends, increasing competitive pressure. Medium: - Emerging Event Risk: Operational even could threaten ability to grow or license to operate, but will likely manifest over extended time frame (e.g., mounting community opposition to a project; major investigations, settlements, or prosecution) - Emerging Regulatory Pressure: Issue receives increasing scrutiny from mainstream stakeholders; pressure on regulators is mounting but no pending regulatory change yet. - Medium-Term Supply Constraint: Supply constraint is forecast, could cause disruption or significant cost increase in 2- to 5-year period. - Demonstrated Demand Shift: Growing demand in “new” area evidenced by differential growth rates and notable shift in market share between substitutes. Incentive-Based - Demand Shift: Demand shift over 2- to 5-year period will be led by government incentives Short: - Acute Event Risk: Sudden operational event could limit company’s ability to grow (e.g., exploit new reserves, expand to new territories), cause significant liabilities, disrupt key business units, or threaten overall business model - Imminent Regulator Change: Regulatory change is pending or imminent in key markets. - Short-Term Supply Constraint: Acute supply constraint is present or imminent, likely to cause disruption or significant cost increase for companies. - Acute Demand Shift: Ongoing demand shift between substitute products/services, old product/service becoming obsolete. ### text:캘퍼스와 BNP 파리바, 알리안츠, 캐피탈 그룹, 스테이트 스트리트, 뱅가드 등 연기금을 포함한 680개 금융기관이 전 세계 1만400개 기업에 탄소공개프로젝트(CDP)를 통해 기후변화 대응 정보 공개를 요구하기로 했다. 이들 680개 기관의 자산규모는 130조 달러가 넘는다. COP의 발표에 따르면 이들은 서한을 통해 기후 정보 공개를 요구하기로 했고 서한은 이날부터 발송될 예정이다. CDP는 2000년 유럽 투자자들의 후원으로 설립된 비영리기구로 기업과 국가, 도시, 지역별 온실가스 배출 정보 공개 시스템을 운영하고 있다. 지난해 1만4000개가 넘는 기관이 CDP를 통해 기후 정보를 공개했다. 금융기관이 요구한 정보는 기후변화 대응과 산림 훼손, 수자원 보호에 관한 내용이다. 하지만 CDP는 새로운 5개년 계획을 추진하면서 생물다양성과 토양 및 해양 오염, 쓰레기, 식품 안전 등 더 많은 환경 문제를 공개 대상에 포함시킬 계획이다. 올해에는 우선 생물다양성 문제에 대한 질의가 처음으로 포함됐다. 올해 투자 대상 기업에 CDP를 통한 기후변화 대응 정보 공개를 요구한 금융기관은 지난해보다 100개 이상 늘어났다. CDP를 통해 기후 정보를 공개하는 기업도 늘어나고 있다. 지난해 기후 정보 공개를 요구받은 7176개 기업 중 3200개에 가까운 기업이 정보 공개에 나섰다. 지난해 자발적으로 공개에 나선 기업과 CDP의 공급망 프로그램을 통해 사업 파트너의 요구로 기후정보를 공개한 기업은 1만100개에 달한다. 따라서 총 1만3000개 이상의 기업이 지난해 CDP를 통해 기후 정보를 공개했다. CDP는 올해 들어 기후 정보 공개 요구를 강화하면서 3300개 기업에 새로 기후 정보 공개를 요구했다. 버크셔 헤더웨이•엑손모빌 등 기후 정보 공개 요구 무시 매년 기후 정보 공개에 나서는 기업이 늘고 있으나, 지난해 워렌 버핏의 버크셔 헤더웨이와 셰브런, 엑손모빌, 글렌코어 등 4000개 기업이 CDP의 기후 정보 공개 요구에 응하지 않고 있다. CDP는 기후 정보 공개를 거부하는 기업은 금융기관으로부터 더 큰 공개 압력을 받게 될 것이라고 밝혔다. 특히 투자자들이 직접 투자 대상 기업에 환경 문제에 관한 투명성 제고를 요구하는 CDP의 캠페인이 펼쳐지는 가운데, 지속적으로 기후 정보 공개 요구를 거부하는 기업은 이 캠페인의 표적이 될 것이라고 CDP는 경고했다. CDP의 폴 심슨 CEO는 “다수의 기업이 자사의 기업활동과 공급망의 기후 정보를 공개하고 목표를 정해 이를 달성하기 위해 행동하는 반면, 놀날 만큼 많은 기업이 아직 기후 정보를 공개하지 않고 있다”며 “이런 기업은 점점 더 현실과 투자자, 여론에서 멀어져 가고 있다”고 말했다. 그는 전 세계적으로 영향력 있는 금융기관이 CDP의 기후 정보 공개 확대 노력을 지원해주기 바란다고 말했다. 한편 심슨 CEO는 CDP의 기후 정보 공개를 위한 질의 내용은 현재 ESG 공시 기준을 만들고 있는 국제지속가능성표준위원회(ISSB)의 기준에 부합한다고 말했다. 그는 따라서 CDP를 통해 기후 정보를 공개하면 현재 또는 미래의 ESG 공시 규제에 맞춰 정보를 수집하고 구성해 공개하는 데 도움이 될 것이라고 강조했다. ### response: Based on the MSCI guidelines, I classify this to <short>. ### text:넷제로투자자연합(NZAIO)이 국제적으로 통용될 수 있는 ESG 공시기준을 만들고 있는 국제지속가능성기준위원회(ISSB)에 "에너지 사용량이 많은 12개 산업에 대해 산업별 기후 목표와 지표를 제정해야 한다"고 권고했다. ESG 투자에 앞장서는 글로벌 금융회사 연합체인 넷제로투자자연합은 지난달 28일 공개한 권고안을 통해 ISSB의 초안 공개에 환영의 뜻을 표하며 이같이 밝혔다. 넷제로투자자연합은 지난 2019년 미국 캘리포니아공무원연금(캘퍼스) 등의 연기금과 악사, 알리안츠 등 7개 기관투자자를 회원사로 두고 유엔환경계획 금융이니셔티브(UNEP FI)가 발족시킨 단체다. 2050년 탄소중립 달성을 목표로 설립된 이 단체의 회원사는 현재 74개로 늘어났고 회원사의 운용자산은 10조6000억 달러(약 1경3843조6000억원)에 달한다. 넷제로투자자연합은 ISSB에 "미국 지속가능성회계기준위원회(SASB)의 제안에 기반해 에너지 사용량이 가장 많은 석유와 가스, 유틸리티, 운송 시멘트, 철강, 알루미늄, 농업, 화학, 건설 등 12개 산업에 개별적인 온실가스 배출 관련 정보 공개를 요구해야 한다"고 권고했다. 또 산업별로 현재의 배출량과 함께 5년, 10년 후의 감축 목표를 동시에 공개하도록 해야 한다고 이 단체는 제안했다. 이와 함께 넷제로투자자연합은 ISSB의 초안이 석유와 가스 탐사 및 생산 업종과 같은 일부 업종은 스코프1 온실가스 배출량 공개만 요구하고 있어 산업 전반에 걸쳐 스코프 1, 2, 3 배출량 공개를 요구하는 것을 고려하면 일관성이 떨어진다고 지적했다. 따라서 개별 산업에도 스코프 1, 2 배출량 공시를 요구하고 중대성을 고려해야 하는 산업의 경우 스코프3 배출량까지 공시하도록 요구해야 한다고 이 단체는 권고했다. 스코프 1은 기업의 탄소 직접 배출, 스코프 2는 전력 사용 등을 통한 간접 배출, 스코프 3는 협력업체 등의 공급망 전체의 배출 등을 말한다.   기후변화 관련 재무정보 협의체(TCFD) 권고안은 모든 산업에 공통으로 적용되는 스코프 1, 2, 3 온실가스 배출량과 탄소집약도 등의 공시를 요구하는 반면 SASB 기준은 자동차 산업의 연비나 친환경차 판매 비중, 금융기관이 대출을 제공하거나 투자한 기업의 탄소배출량 등 산업별 온실가스 배출량 관련 지표 공시를 요구한다. ISSB 초안은 TCFD와 SASB 기준을 모두 차용하고 있다. 따라서 TCFD 기준과 같이 기본적으로 스코프 1, 2, 3 온실가스 배출량 공시와 산업별 온실가스 배출량 지표 공시를 요구하고 있으나, 세부적인 내용에서 차이를 보인다. 넷제로투자자연합의 권고는 산업별 온실가스 배출량 지표 공시 기준을 보완하는 동시에 스코프 1, 2, 3 배출량 공시 의무를 보다 폭넓게 적용하라는 뜻으로 읽힌다. 넷제로투자자연합은 또 이산화탄소와 함께 주요 온실가스의 하나인 메탄을 전체 온실가스 배출량(CO2e)에 포함해 공시하도록 해야 한다고 권고했다. 기후 시나리오에 따른 탄력적인 대응 계획 공시해야 넷제로투자자연합은 기업이 기후변화에 시나리오별로 탄력적으로 대응할 수 있는 기후 시나리오 분석을 기후 공시와 함께 공개하는 것이 필요하다고 권고했다. 시나리오 분석은 기업의 비즈니스 모델과 투자 계획이 파리협약의 목표와 일치하는지 평가해야 한다고 강조했다. 기후변화 시나리오 분석은 기업에 기후변화에 따른 리스크와 기회가 시간이 지나면서 어떻게 변화하는지 학습할 수 있는 기회를 제공할 수 있다는 점에서 반드시 정량적인 작업은 아니라는 언급도 나왔다. 넷제로투자연합은 또 기업의 탄소중립 전환 계획을 기후 공시나 지속가능성 공시와 통합해 공시해야 한다고 권고했다. 이를 위해 기업은 탄소중립 전환 전략과 2050년 탄소중립 목표에 부합하는 단기 목표를 5년마다 제시하는 한편, 이를 위한 진전을 추적하고 탄소중립 전환 전략의 성공 여부를 측정할 수 있는 입증 가능하고 계량화할 수 있는 핵심적인 실적 지표를 제시해야 한다는 권고가 나왔다. 또 기업은 이런 활동을 뒷받침할 효과적인 지배구조를 포함한 책임과 역할을 분명하게 정해야 하고 매년 평가를 받아야 한다고 이 단체는 권고했다. ESG 공시에서 기업에 기후 시나리오 분석을 제공할 것을 요구하고 기후 공시의 기업별 비교 가능성을 높이기 위해 목표 설정 템플릿(templete) 사용을 기업에 요구해야 한다는 권고도 나왔다. ISSB는 지난 3월 31일 ESG 공시 초안을 공개한 후 지난달 29일까지 전 세계 이해관계자의 의견을 수렴했다. ISSB는 올 연말 최종 공시 기준을 공표할 예정이다. ### response: Based on the MSCI guidelines, I classify this to <medium>. ### text:일런 머스크 테슬라 CEO가 "ESG 투자는 사기"라고 주장하는 등 ESG 투자가 길을 잃었다는 비판 여론이 일고 있는 가운데, ESG 투자가 실제로 ESG 목표 달성에 효과를 발휘하는지 증거를 제시하라는 투자자의 요구가 거세지고 있다고 블룸버그뉴스가 최근 보도했다. 운용자산 규모가 1조 달러를 넘는 미국 누빈자산운용의 피터 레알리 지속가능투자 담당 이사는 지난달 31일 블룸버그 기자에게 “펀드매니저들이 스튜어드십 활동을 통해 달성한 가치를 눈으로 확인시켜 달라는 투자자들의 거센 압력에 직면해 있다”고 말했다. 그는 또 ESG 펀드매니저들이 투자 대상 산업 전반의 온실가스 감축을 추진할 때 불평과 우려를 듣고 있다고 전했다. 최근 행동주의 헤지펀드를 운용하는 크리스 혼이 ESG 경영참여 전략을 혹독하게 비판하는 등 ESG 펀드에 대한 비판이 거세지는 가운데, 규제당국은 그린워싱 등에 대한 단속이 임박했다는 분명한 경고를 내보내고 있다. 이런 가운데, 투자자들은 대리투표에 대한 구체적인 정보를 요구하는 등 ESG 경영 참여가 실제로 “기업을 움직이게 하는 증거를 보고 싶어한다"고 레알리 이사는 전했다. 하지만 자산운용사들은 투자자들이 원하는 증거를 제시하기 어려운 상황이다. ESG 투자 업계가 특히 기후 문제에 주목하고 있으나, 국제에너지기구(IEA)에 따르면 지난해 전 세계적으로 이산화탄소 배출량은 사상 최대 규모를 경신했다. 긴장감 없는 ESG 펀드매니저와 기업의 관계 비영리기구 셰어액션(ShareAction)의 사이먼 로슨 이사는 펀드매니저들과 투자대상 기업의 관계가 지나치게 편안해 보인다고 지적했다. 그는 펀드매니저들이 “제대로 스튜어스십코드를 행사한다면 (쓴 소리를 마다하지 않는) 용감한 대화를 나눌 필요가 있다”며 “그저 그런 경영 참여는 통하지 않는다”고 말했다. 레알리 이사는 누빈자산운용은 고객들이 단기 ESG 목표 달성을 쉽게 추적하고 모니터링할 수 있도록 하고 있다고 말했다. 그는 “2050년 탄소중립 목표는 중간 목표와 진전 상황을 알리는 보고서가 없다면 의미가 없다”며 “이런 시스템이 갖춰져야 한다”고 강조했다. 아비바인베스터스의 미즈라 바이그 글로벌 ESG 투자 책임자는 “우리 업계가 할 일을 충분히 했다고 주장하기 어렵다”며 “너무 오랫동안 재생에너지와 에너지 효율 문제에만 천착하며 안일하게 자금을 운용하고 있다”고 지적했다. 그는 “절대적인 온실가스 배출량이 계속 늘어나고 있다는 게 문제”라며 “석유와 가스 산업에 상당한 돈을 투자하고 저탄소 산업 투자로 이를 상쇄하는 전략은 파리기후협약의 목표 달성을 어렵게 할 것”이라고 강조했다. 그는 이어 자산운용업계가 탈탄소화를 충분하게, 빠른 속도로 달성했는지 자문자답할 필요가 있다며 “객관적으로 볼 때 그렇지 못하다”고 말했다. ### response: Based on the MSCI guidelines, I classify this to <short>. ### text: 세계 최대의 기후 행동 투자자그룹인 클라이밋액션 100+(CA100+)이 11일 FTSE100지수에 상장된 아일랜드 기반의 건축 자재 사업자 CRH에 대한 주주들의 반란을 지지하기로 했다고 밝혔다. 이에 앞서 CRH에 투자한 CA100+ 회원사들의 주주 행동을 이끌고 있는 사라신 & 파트너스(Sarasin & Partners)는 CRH가 계속해서 기후 관련 회계에 대한 투자자의 기대치를 충족시키지 못하고 있다며 이달 28일 열리는 주주총회에서 CRH의 감사위원장과 감사기관 재선임안, 회계 결산보고서 승인 건에 반대 투표를 할 것이라고 밝혔다. CA100+는 보도자료를 통해 "처음으로 기후 관련 회계문제에 대한 반대투표를 지지하기로 했다"며 "2020년 11월과 2021년 12월 발송한 서한을 포함해 투자자들이 반복적으로 명확한 기후 관련 회계 처리를 요구했으나, CRH가 이에 부응하지 못했다"고 설명했다. 따라서 CA100+는 회원사에 CRH의 회계 결산 보고서 및 이사회와 관련된 보고서, 샤운 켈리 감사위원장 재선임, 회계감사 기관 딜로이트 재선임의 3개 안건에 대한 반대 투표를 권고했다. 다만 이는 권고일뿐 의무는 아니다. CA100+는 CRH의 2021년 회계연도 결산보고서가 1)중대한 기후 관련 리스크가 제대로 반영됐는지, 2)CRH의 기후 목표가 자산과 부채, 수익성 평가에 포함돼 있는지 분명하게 보여주지 못했다고 지적했다. 또 "지구온도 상승을 1.5℃로 억제하기 위한 경로가 CRH의 재무구조에 어떤 영향을 미치는지도 설명하지 않았다"며 "CRH가 2050년 탄소중립 달성 목표를 제시했으나, 탈탄소화를 탄력적으로 추진할 수 있을지 투자자에게 확신을 주지 못했다"고 CA100+는 지적했다. 사라신 & 파트너스의 나타샤 랜델 밀스 스튜어드십 책임자는 "CRH가 투자자들의 오랜 요구에 응하지 않고 있다"며 “주주들은 자산과 부채, 수익성이 탄소세나 탄소 포집, 탄소중립 달성을 위한 정책 변화 등에 탄력적으로 대응할 수 있을지 명확히 이해할 필요가 있다”고 강조했다. 캘리포니아공무원연금(CapPers)과 블랙록 등 700개 기관투자자들을 회원으로 거느리고 있는 CA100+는 전 세계 산업 분야 온실가스 배출량의 80%를 차지하는 166개 기업에 투자하고 있다. 운용자산 규모는 68조 달러(8경4156조 원)에 달한다. 언론 보도에 따르면 CA100+는 지난해 전 세계 161개 기업에 2050년 탄소중립 달성 약속과 계획 수립을 공표하도록 요구하는 서한을 보냈고 한국 기업 중 한국전력공사와 포스코, SK이노베이션이 여기에 포함됐다. ### response: I classify this to

https://www.esgeconomy.com/news/articleView.html?idxno=2057

공시·평가

기후 행동 투자자그룹 CA100+, CRH 주주 반란 지지

세계 최대의 기후 행동 투자자그룹인 클라이밋액션 100+(CA100+)이 11일 FTSE100지수에 상장된 아일랜드 기반의 건축 자재 사업자 CRH에 대한 주주들의 반란을 지지하기로 했다고 밝혔다. 이에 앞서 CRH에 투자한 CA100+ 회원사들의 주주 행동을 이끌고 있는 사라신 & 파트너스(Sarasin & Partners)는 CRH가 계속해서 기후 관련 회계에 대한 투자자의 기대치를 충족시키지 못하고 있다며 이달 28일 열리는 주주총회에서 CRH의 감사위원장과 감사기관 재선임안, 회계 결산보고서 승인 건에 반대 투표를 할 것이라고 밝혔다. CA100+는 보도자료를 통해 "처음으로 기후 관련 회계문제에 대한 반대투표를 지지하기로 했다"며 "2020년 11월과 2021년 12월 발송한 서한을 포함해 투자자들이 반복적으로 명확한 기후 관련 회계 처리를 요구했으나, CRH가 이에 부응하지 못했다"고 설명했다. 따라서 CA100+는 회원사에 CRH의 회계 결산 보고서 및 이사회와 관련된 보고서, 샤운 켈리 감사위원장 재선임, 회계감사 기관 딜로이트 재선임의 3개 안건에 대한 반대 투표를 권고했다. 다만 이는 권고일뿐 의무는 아니다. CA100+는 CRH의 2021년 회계연도 결산보고서가 1)중대한 기후 관련 리스크가 제대로 반영됐는지, 2)CRH의 기후 목표가 자산과 부채, 수익성 평가에 포함돼 있는지 분명하게 보여주지 못했다고 지적했다. 또 "지구온도 상승을 1.5℃로 억제하기 위한 경로가 CRH의 재무구조에 어떤 영향을 미치는지도 설명하지 않았다"며 "CRH가 2050년 탄소중립 달성 목표를 제시했으나, 탈탄소화를 탄력적으로 추진할 수 있을지 투자자에게 확신을 주지 못했다"고 CA100+는 지적했다. 사라신 & 파트너스의 나타샤 랜델 밀스 스튜어드십 책임자는 "CRH가 투자자들의 오랜 요구에 응하지 않고 있다"며 “주주들은 자산과 부채, 수익성이 탄소세나 탄소 포집, 탄소중립 달성을 위한 정책 변화 등에 탄력적으로 대응할 수 있을지 명확히 이해할 필요가 있다”고 강조했다. 캘리포니아공무원연금(CapPers)과 블랙록 등 700개 기관투자자들을 회원으로 거느리고 있는 CA100+는 전 세계 산업 분야 온실가스 배출량의 80%를 차지하는 166개 기업에 투자하고 있다. 운용자산 규모는 68조 달러(8경4156조 원)에 달한다. 언론 보도에 따르면 CA100+는 지난해 전 세계 161개 기업에 2050년 탄소중립 달성 약속과 계획 수립을 공표하도록 요구하는 서한을 보냈고 한국 기업 중 한국전력공사와 포스코, SK이노베이션이 여기에 포함됐다.

medium

3-shot-standard_order-standard

You will be given a text. Refer to the examples for your decision. Classify it to either [short/medium/long] based on its expected timeframe. Refer to the following guidelines. Answer in the answer is <ans> format.### text:캘퍼스와 BNP 파리바, 알리안츠, 캐피탈 그룹, 스테이트 스트리트, 뱅가드 등 연기금을 포함한 680개 금융기관이 전 세계 1만400개 기업에 탄소공개프로젝트(CDP)를 통해 기후변화 대응 정보 공개를 요구하기로 했다. 이들 680개 기관의 자산규모는 130조 달러가 넘는다. COP의 발표에 따르면 이들은 서한을 통해 기후 정보 공개를 요구하기로 했고 서한은 이날부터 발송될 예정이다. CDP는 2000년 유럽 투자자들의 후원으로 설립된 비영리기구로 기업과 국가, 도시, 지역별 온실가스 배출 정보 공개 시스템을 운영하고 있다. 지난해 1만4000개가 넘는 기관이 CDP를 통해 기후 정보를 공개했다. 금융기관이 요구한 정보는 기후변화 대응과 산림 훼손, 수자원 보호에 관한 내용이다. 하지만 CDP는 새로운 5개년 계획을 추진하면서 생물다양성과 토양 및 해양 오염, 쓰레기, 식품 안전 등 더 많은 환경 문제를 공개 대상에 포함시킬 계획이다. 올해에는 우선 생물다양성 문제에 대한 질의가 처음으로 포함됐다. 올해 투자 대상 기업에 CDP를 통한 기후변화 대응 정보 공개를 요구한 금융기관은 지난해보다 100개 이상 늘어났다. CDP를 통해 기후 정보를 공개하는 기업도 늘어나고 있다. 지난해 기후 정보 공개를 요구받은 7176개 기업 중 3200개에 가까운 기업이 정보 공개에 나섰다. 지난해 자발적으로 공개에 나선 기업과 CDP의 공급망 프로그램을 통해 사업 파트너의 요구로 기후정보를 공개한 기업은 1만100개에 달한다. 따라서 총 1만3000개 이상의 기업이 지난해 CDP를 통해 기후 정보를 공개했다. CDP는 올해 들어 기후 정보 공개 요구를 강화하면서 3300개 기업에 새로 기후 정보 공개를 요구했다. 버크셔 헤더웨이•엑손모빌 등 기후 정보 공개 요구 무시 매년 기후 정보 공개에 나서는 기업이 늘고 있으나, 지난해 워렌 버핏의 버크셔 헤더웨이와 셰브런, 엑손모빌, 글렌코어 등 4000개 기업이 CDP의 기후 정보 공개 요구에 응하지 않고 있다. CDP는 기후 정보 공개를 거부하는 기업은 금융기관으로부터 더 큰 공개 압력을 받게 될 것이라고 밝혔다. 특히 투자자들이 직접 투자 대상 기업에 환경 문제에 관한 투명성 제고를 요구하는 CDP의 캠페인이 펼쳐지는 가운데, 지속적으로 기후 정보 공개 요구를 거부하는 기업은 이 캠페인의 표적이 될 것이라고 CDP는 경고했다. CDP의 폴 심슨 CEO는 “다수의 기업이 자사의 기업활동과 공급망의 기후 정보를 공개하고 목표를 정해 이를 달성하기 위해 행동하는 반면, 놀날 만큼 많은 기업이 아직 기후 정보를 공개하지 않고 있다”며 “이런 기업은 점점 더 현실과 투자자, 여론에서 멀어져 가고 있다”고 말했다. 그는 전 세계적으로 영향력 있는 금융기관이 CDP의 기후 정보 공개 확대 노력을 지원해주기 바란다고 말했다. 한편 심슨 CEO는 CDP의 기후 정보 공개를 위한 질의 내용은 현재 ESG 공시 기준을 만들고 있는 국제지속가능성표준위원회(ISSB)의 기준에 부합한다고 말했다. 그는 따라서 CDP를 통해 기후 정보를 공개하면 현재 또는 미래의 ESG 공시 규제에 맞춰 정보를 수집하고 구성해 공개하는 데 도움이 될 것이라고 강조했다. ### response: I classify this to <short>. ### text:넷제로투자자연합(NZAIO)이 국제적으로 통용될 수 있는 ESG 공시기준을 만들고 있는 국제지속가능성기준위원회(ISSB)에 "에너지 사용량이 많은 12개 산업에 대해 산업별 기후 목표와 지표를 제정해야 한다"고 권고했다. ESG 투자에 앞장서는 글로벌 금융회사 연합체인 넷제로투자자연합은 지난달 28일 공개한 권고안을 통해 ISSB의 초안 공개에 환영의 뜻을 표하며 이같이 밝혔다. 넷제로투자자연합은 지난 2019년 미국 캘리포니아공무원연금(캘퍼스) 등의 연기금과 악사, 알리안츠 등 7개 기관투자자를 회원사로 두고 유엔환경계획 금융이니셔티브(UNEP FI)가 발족시킨 단체다. 2050년 탄소중립 달성을 목표로 설립된 이 단체의 회원사는 현재 74개로 늘어났고 회원사의 운용자산은 10조6000억 달러(약 1경3843조6000억원)에 달한다. 넷제로투자자연합은 ISSB에 "미국 지속가능성회계기준위원회(SASB)의 제안에 기반해 에너지 사용량이 가장 많은 석유와 가스, 유틸리티, 운송 시멘트, 철강, 알루미늄, 농업, 화학, 건설 등 12개 산업에 개별적인 온실가스 배출 관련 정보 공개를 요구해야 한다"고 권고했다. 또 산업별로 현재의 배출량과 함께 5년, 10년 후의 감축 목표를 동시에 공개하도록 해야 한다고 이 단체는 제안했다. 이와 함께 넷제로투자자연합은 ISSB의 초안이 석유와 가스 탐사 및 생산 업종과 같은 일부 업종은 스코프1 온실가스 배출량 공개만 요구하고 있어 산업 전반에 걸쳐 스코프 1, 2, 3 배출량 공개를 요구하는 것을 고려하면 일관성이 떨어진다고 지적했다. 따라서 개별 산업에도 스코프 1, 2 배출량 공시를 요구하고 중대성을 고려해야 하는 산업의 경우 스코프3 배출량까지 공시하도록 요구해야 한다고 이 단체는 권고했다. 스코프 1은 기업의 탄소 직접 배출, 스코프 2는 전력 사용 등을 통한 간접 배출, 스코프 3는 협력업체 등의 공급망 전체의 배출 등을 말한다.   기후변화 관련 재무정보 협의체(TCFD) 권고안은 모든 산업에 공통으로 적용되는 스코프 1, 2, 3 온실가스 배출량과 탄소집약도 등의 공시를 요구하는 반면 SASB 기준은 자동차 산업의 연비나 친환경차 판매 비중, 금융기관이 대출을 제공하거나 투자한 기업의 탄소배출량 등 산업별 온실가스 배출량 관련 지표 공시를 요구한다. ISSB 초안은 TCFD와 SASB 기준을 모두 차용하고 있다. 따라서 TCFD 기준과 같이 기본적으로 스코프 1, 2, 3 온실가스 배출량 공시와 산업별 온실가스 배출량 지표 공시를 요구하고 있으나, 세부적인 내용에서 차이를 보인다. 넷제로투자자연합의 권고는 산업별 온실가스 배출량 지표 공시 기준을 보완하는 동시에 스코프 1, 2, 3 배출량 공시 의무를 보다 폭넓게 적용하라는 뜻으로 읽힌다. 넷제로투자자연합은 또 이산화탄소와 함께 주요 온실가스의 하나인 메탄을 전체 온실가스 배출량(CO2e)에 포함해 공시하도록 해야 한다고 권고했다. 기후 시나리오에 따른 탄력적인 대응 계획 공시해야 넷제로투자자연합은 기업이 기후변화에 시나리오별로 탄력적으로 대응할 수 있는 기후 시나리오 분석을 기후 공시와 함께 공개하는 것이 필요하다고 권고했다. 시나리오 분석은 기업의 비즈니스 모델과 투자 계획이 파리협약의 목표와 일치하는지 평가해야 한다고 강조했다. 기후변화 시나리오 분석은 기업에 기후변화에 따른 리스크와 기회가 시간이 지나면서 어떻게 변화하는지 학습할 수 있는 기회를 제공할 수 있다는 점에서 반드시 정량적인 작업은 아니라는 언급도 나왔다. 넷제로투자연합은 또 기업의 탄소중립 전환 계획을 기후 공시나 지속가능성 공시와 통합해 공시해야 한다고 권고했다. 이를 위해 기업은 탄소중립 전환 전략과 2050년 탄소중립 목표에 부합하는 단기 목표를 5년마다 제시하는 한편, 이를 위한 진전을 추적하고 탄소중립 전환 전략의 성공 여부를 측정할 수 있는 입증 가능하고 계량화할 수 있는 핵심적인 실적 지표를 제시해야 한다는 권고가 나왔다. 또 기업은 이런 활동을 뒷받침할 효과적인 지배구조를 포함한 책임과 역할을 분명하게 정해야 하고 매년 평가를 받아야 한다고 이 단체는 권고했다. ESG 공시에서 기업에 기후 시나리오 분석을 제공할 것을 요구하고 기후 공시의 기업별 비교 가능성을 높이기 위해 목표 설정 템플릿(templete) 사용을 기업에 요구해야 한다는 권고도 나왔다. ISSB는 지난 3월 31일 ESG 공시 초안을 공개한 후 지난달 29일까지 전 세계 이해관계자의 의견을 수렴했다. ISSB는 올 연말 최종 공시 기준을 공표할 예정이다. ### response: I classify this to <medium>. ### text:일런 머스크 테슬라 CEO가 "ESG 투자는 사기"라고 주장하는 등 ESG 투자가 길을 잃었다는 비판 여론이 일고 있는 가운데, ESG 투자가 실제로 ESG 목표 달성에 효과를 발휘하는지 증거를 제시하라는 투자자의 요구가 거세지고 있다고 블룸버그뉴스가 최근 보도했다. 운용자산 규모가 1조 달러를 넘는 미국 누빈자산운용의 피터 레알리 지속가능투자 담당 이사는 지난달 31일 블룸버그 기자에게 “펀드매니저들이 스튜어드십 활동을 통해 달성한 가치를 눈으로 확인시켜 달라는 투자자들의 거센 압력에 직면해 있다”고 말했다. 그는 또 ESG 펀드매니저들이 투자 대상 산업 전반의 온실가스 감축을 추진할 때 불평과 우려를 듣고 있다고 전했다. 최근 행동주의 헤지펀드를 운용하는 크리스 혼이 ESG 경영참여 전략을 혹독하게 비판하는 등 ESG 펀드에 대한 비판이 거세지는 가운데, 규제당국은 그린워싱 등에 대한 단속이 임박했다는 분명한 경고를 내보내고 있다. 이런 가운데, 투자자들은 대리투표에 대한 구체적인 정보를 요구하는 등 ESG 경영 참여가 실제로 “기업을 움직이게 하는 증거를 보고 싶어한다"고 레알리 이사는 전했다. 하지만 자산운용사들은 투자자들이 원하는 증거를 제시하기 어려운 상황이다. ESG 투자 업계가 특히 기후 문제에 주목하고 있으나, 국제에너지기구(IEA)에 따르면 지난해 전 세계적으로 이산화탄소 배출량은 사상 최대 규모를 경신했다. 긴장감 없는 ESG 펀드매니저와 기업의 관계 비영리기구 셰어액션(ShareAction)의 사이먼 로슨 이사는 펀드매니저들과 투자대상 기업의 관계가 지나치게 편안해 보인다고 지적했다. 그는 펀드매니저들이 “제대로 스튜어스십코드를 행사한다면 (쓴 소리를 마다하지 않는) 용감한 대화를 나눌 필요가 있다”며 “그저 그런 경영 참여는 통하지 않는다”고 말했다. 레알리 이사는 누빈자산운용은 고객들이 단기 ESG 목표 달성을 쉽게 추적하고 모니터링할 수 있도록 하고 있다고 말했다. 그는 “2050년 탄소중립 목표는 중간 목표와 진전 상황을 알리는 보고서가 없다면 의미가 없다”며 “이런 시스템이 갖춰져야 한다”고 강조했다. 아비바인베스터스의 미즈라 바이그 글로벌 ESG 투자 책임자는 “우리 업계가 할 일을 충분히 했다고 주장하기 어렵다”며 “너무 오랫동안 재생에너지와 에너지 효율 문제에만 천착하며 안일하게 자금을 운용하고 있다”고 지적했다. 그는 “절대적인 온실가스 배출량이 계속 늘어나고 있다는 게 문제”라며 “석유와 가스 산업에 상당한 돈을 투자하고 저탄소 산업 투자로 이를 상쇄하는 전략은 파리기후협약의 목표 달성을 어렵게 할 것”이라고 강조했다. 그는 이어 자산운용업계가 탈탄소화를 충분하게, 빠른 속도로 달성했는지 자문자답할 필요가 있다며 “객관적으로 볼 때 그렇지 못하다”고 말했다. ### response: I classify this to <short>. ### text: 세계 최대의 기후 행동 투자자그룹인 클라이밋액션 100+(CA100+)이 11일 FTSE100지수에 상장된 아일랜드 기반의 건축 자재 사업자 CRH에 대한 주주들의 반란을 지지하기로 했다고 밝혔다. 이에 앞서 CRH에 투자한 CA100+ 회원사들의 주주 행동을 이끌고 있는 사라신 & 파트너스(Sarasin & Partners)는 CRH가 계속해서 기후 관련 회계에 대한 투자자의 기대치를 충족시키지 못하고 있다며 이달 28일 열리는 주주총회에서 CRH의 감사위원장과 감사기관 재선임안, 회계 결산보고서 승인 건에 반대 투표를 할 것이라고 밝혔다. CA100+는 보도자료를 통해 "처음으로 기후 관련 회계문제에 대한 반대투표를 지지하기로 했다"며 "2020년 11월과 2021년 12월 발송한 서한을 포함해 투자자들이 반복적으로 명확한 기후 관련 회계 처리를 요구했으나, CRH가 이에 부응하지 못했다"고 설명했다. 따라서 CA100+는 회원사에 CRH의 회계 결산 보고서 및 이사회와 관련된 보고서, 샤운 켈리 감사위원장 재선임, 회계감사 기관 딜로이트 재선임의 3개 안건에 대한 반대 투표를 권고했다. 다만 이는 권고일뿐 의무는 아니다. CA100+는 CRH의 2021년 회계연도 결산보고서가 1)중대한 기후 관련 리스크가 제대로 반영됐는지, 2)CRH의 기후 목표가 자산과 부채, 수익성 평가에 포함돼 있는지 분명하게 보여주지 못했다고 지적했다. 또 "지구온도 상승을 1.5℃로 억제하기 위한 경로가 CRH의 재무구조에 어떤 영향을 미치는지도 설명하지 않았다"며 "CRH가 2050년 탄소중립 달성 목표를 제시했으나, 탈탄소화를 탄력적으로 추진할 수 있을지 투자자에게 확신을 주지 못했다"고 CA100+는 지적했다. 사라신 & 파트너스의 나타샤 랜델 밀스 스튜어드십 책임자는 "CRH가 투자자들의 오랜 요구에 응하지 않고 있다"며 “주주들은 자산과 부채, 수익성이 탄소세나 탄소 포집, 탄소중립 달성을 위한 정책 변화 등에 탄력적으로 대응할 수 있을지 명확히 이해할 필요가 있다”고 강조했다. 캘리포니아공무원연금(CapPers)과 블랙록 등 700개 기관투자자들을 회원으로 거느리고 있는 CA100+는 전 세계 산업 분야 온실가스 배출량의 80%를 차지하는 166개 기업에 투자하고 있다. 운용자산 규모는 68조 달러(8경4156조 원)에 달한다. 언론 보도에 따르면 CA100+는 지난해 전 세계 161개 기업에 2050년 탄소중립 달성 약속과 계획 수립을 공표하도록 요구하는 서한을 보냈고 한국 기업 중 한국전력공사와 포스코, SK이노베이션이 여기에 포함됐다. ### response: I classify this to

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공시·평가

기후 행동 투자자그룹 CA100+, CRH 주주 반란 지지

세계 최대의 기후 행동 투자자그룹인 클라이밋액션 100+(CA100+)이 11일 FTSE100지수에 상장된 아일랜드 기반의 건축 자재 사업자 CRH에 대한 주주들의 반란을 지지하기로 했다고 밝혔다. 이에 앞서 CRH에 투자한 CA100+ 회원사들의 주주 행동을 이끌고 있는 사라신 & 파트너스(Sarasin & Partners)는 CRH가 계속해서 기후 관련 회계에 대한 투자자의 기대치를 충족시키지 못하고 있다며 이달 28일 열리는 주주총회에서 CRH의 감사위원장과 감사기관 재선임안, 회계 결산보고서 승인 건에 반대 투표를 할 것이라고 밝혔다. CA100+는 보도자료를 통해 "처음으로 기후 관련 회계문제에 대한 반대투표를 지지하기로 했다"며 "2020년 11월과 2021년 12월 발송한 서한을 포함해 투자자들이 반복적으로 명확한 기후 관련 회계 처리를 요구했으나, CRH가 이에 부응하지 못했다"고 설명했다. 따라서 CA100+는 회원사에 CRH의 회계 결산 보고서 및 이사회와 관련된 보고서, 샤운 켈리 감사위원장 재선임, 회계감사 기관 딜로이트 재선임의 3개 안건에 대한 반대 투표를 권고했다. 다만 이는 권고일뿐 의무는 아니다. CA100+는 CRH의 2021년 회계연도 결산보고서가 1)중대한 기후 관련 리스크가 제대로 반영됐는지, 2)CRH의 기후 목표가 자산과 부채, 수익성 평가에 포함돼 있는지 분명하게 보여주지 못했다고 지적했다. 또 "지구온도 상승을 1.5℃로 억제하기 위한 경로가 CRH의 재무구조에 어떤 영향을 미치는지도 설명하지 않았다"며 "CRH가 2050년 탄소중립 달성 목표를 제시했으나, 탈탄소화를 탄력적으로 추진할 수 있을지 투자자에게 확신을 주지 못했다"고 CA100+는 지적했다. 사라신 & 파트너스의 나타샤 랜델 밀스 스튜어드십 책임자는 "CRH가 투자자들의 오랜 요구에 응하지 않고 있다"며 “주주들은 자산과 부채, 수익성이 탄소세나 탄소 포집, 탄소중립 달성을 위한 정책 변화 등에 탄력적으로 대응할 수 있을지 명확히 이해할 필요가 있다”고 강조했다. 캘리포니아공무원연금(CapPers)과 블랙록 등 700개 기관투자자들을 회원으로 거느리고 있는 CA100+는 전 세계 산업 분야 온실가스 배출량의 80%를 차지하는 166개 기업에 투자하고 있다. 운용자산 규모는 68조 달러(8경4156조 원)에 달한다. 언론 보도에 따르면 CA100+는 지난해 전 세계 161개 기업에 2050년 탄소중립 달성 약속과 계획 수립을 공표하도록 요구하는 서한을 보냈고 한국 기업 중 한국전력공사와 포스코, SK이노베이션이 여기에 포함됐다.

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3-shot-reverse_order-standard

You will be given a text. Refer to the examples for your decision. Classify it to either [short/medium/long] based on its expected timeframe. Refer to the following guidelines. Answer in the answer is <ans> format.### text:일런 머스크 테슬라 CEO가 "ESG 투자는 사기"라고 주장하는 등 ESG 투자가 길을 잃었다는 비판 여론이 일고 있는 가운데, ESG 투자가 실제로 ESG 목표 달성에 효과를 발휘하는지 증거를 제시하라는 투자자의 요구가 거세지고 있다고 블룸버그뉴스가 최근 보도했다. 운용자산 규모가 1조 달러를 넘는 미국 누빈자산운용의 피터 레알리 지속가능투자 담당 이사는 지난달 31일 블룸버그 기자에게 “펀드매니저들이 스튜어드십 활동을 통해 달성한 가치를 눈으로 확인시켜 달라는 투자자들의 거센 압력에 직면해 있다”고 말했다. 그는 또 ESG 펀드매니저들이 투자 대상 산업 전반의 온실가스 감축을 추진할 때 불평과 우려를 듣고 있다고 전했다. 최근 행동주의 헤지펀드를 운용하는 크리스 혼이 ESG 경영참여 전략을 혹독하게 비판하는 등 ESG 펀드에 대한 비판이 거세지는 가운데, 규제당국은 그린워싱 등에 대한 단속이 임박했다는 분명한 경고를 내보내고 있다. 이런 가운데, 투자자들은 대리투표에 대한 구체적인 정보를 요구하는 등 ESG 경영 참여가 실제로 “기업을 움직이게 하는 증거를 보고 싶어한다"고 레알리 이사는 전했다. 하지만 자산운용사들은 투자자들이 원하는 증거를 제시하기 어려운 상황이다. ESG 투자 업계가 특히 기후 문제에 주목하고 있으나, 국제에너지기구(IEA)에 따르면 지난해 전 세계적으로 이산화탄소 배출량은 사상 최대 규모를 경신했다. 긴장감 없는 ESG 펀드매니저와 기업의 관계 비영리기구 셰어액션(ShareAction)의 사이먼 로슨 이사는 펀드매니저들과 투자대상 기업의 관계가 지나치게 편안해 보인다고 지적했다. 그는 펀드매니저들이 “제대로 스튜어스십코드를 행사한다면 (쓴 소리를 마다하지 않는) 용감한 대화를 나눌 필요가 있다”며 “그저 그런 경영 참여는 통하지 않는다”고 말했다. 레알리 이사는 누빈자산운용은 고객들이 단기 ESG 목표 달성을 쉽게 추적하고 모니터링할 수 있도록 하고 있다고 말했다. 그는 “2050년 탄소중립 목표는 중간 목표와 진전 상황을 알리는 보고서가 없다면 의미가 없다”며 “이런 시스템이 갖춰져야 한다”고 강조했다. 아비바인베스터스의 미즈라 바이그 글로벌 ESG 투자 책임자는 “우리 업계가 할 일을 충분히 했다고 주장하기 어렵다”며 “너무 오랫동안 재생에너지와 에너지 효율 문제에만 천착하며 안일하게 자금을 운용하고 있다”고 지적했다. 그는 “절대적인 온실가스 배출량이 계속 늘어나고 있다는 게 문제”라며 “석유와 가스 산업에 상당한 돈을 투자하고 저탄소 산업 투자로 이를 상쇄하는 전략은 파리기후협약의 목표 달성을 어렵게 할 것”이라고 강조했다. 그는 이어 자산운용업계가 탈탄소화를 충분하게, 빠른 속도로 달성했는지 자문자답할 필요가 있다며 “객관적으로 볼 때 그렇지 못하다”고 말했다. ### response: I classify this to <short>. ### text:넷제로투자자연합(NZAIO)이 국제적으로 통용될 수 있는 ESG 공시기준을 만들고 있는 국제지속가능성기준위원회(ISSB)에 "에너지 사용량이 많은 12개 산업에 대해 산업별 기후 목표와 지표를 제정해야 한다"고 권고했다. ESG 투자에 앞장서는 글로벌 금융회사 연합체인 넷제로투자자연합은 지난달 28일 공개한 권고안을 통해 ISSB의 초안 공개에 환영의 뜻을 표하며 이같이 밝혔다. 넷제로투자자연합은 지난 2019년 미국 캘리포니아공무원연금(캘퍼스) 등의 연기금과 악사, 알리안츠 등 7개 기관투자자를 회원사로 두고 유엔환경계획 금융이니셔티브(UNEP FI)가 발족시킨 단체다. 2050년 탄소중립 달성을 목표로 설립된 이 단체의 회원사는 현재 74개로 늘어났고 회원사의 운용자산은 10조6000억 달러(약 1경3843조6000억원)에 달한다. 넷제로투자자연합은 ISSB에 "미국 지속가능성회계기준위원회(SASB)의 제안에 기반해 에너지 사용량이 가장 많은 석유와 가스, 유틸리티, 운송 시멘트, 철강, 알루미늄, 농업, 화학, 건설 등 12개 산업에 개별적인 온실가스 배출 관련 정보 공개를 요구해야 한다"고 권고했다. 또 산업별로 현재의 배출량과 함께 5년, 10년 후의 감축 목표를 동시에 공개하도록 해야 한다고 이 단체는 제안했다. 이와 함께 넷제로투자자연합은 ISSB의 초안이 석유와 가스 탐사 및 생산 업종과 같은 일부 업종은 스코프1 온실가스 배출량 공개만 요구하고 있어 산업 전반에 걸쳐 스코프 1, 2, 3 배출량 공개를 요구하는 것을 고려하면 일관성이 떨어진다고 지적했다. 따라서 개별 산업에도 스코프 1, 2 배출량 공시를 요구하고 중대성을 고려해야 하는 산업의 경우 스코프3 배출량까지 공시하도록 요구해야 한다고 이 단체는 권고했다. 스코프 1은 기업의 탄소 직접 배출, 스코프 2는 전력 사용 등을 통한 간접 배출, 스코프 3는 협력업체 등의 공급망 전체의 배출 등을 말한다.   기후변화 관련 재무정보 협의체(TCFD) 권고안은 모든 산업에 공통으로 적용되는 스코프 1, 2, 3 온실가스 배출량과 탄소집약도 등의 공시를 요구하는 반면 SASB 기준은 자동차 산업의 연비나 친환경차 판매 비중, 금융기관이 대출을 제공하거나 투자한 기업의 탄소배출량 등 산업별 온실가스 배출량 관련 지표 공시를 요구한다. ISSB 초안은 TCFD와 SASB 기준을 모두 차용하고 있다. 따라서 TCFD 기준과 같이 기본적으로 스코프 1, 2, 3 온실가스 배출량 공시와 산업별 온실가스 배출량 지표 공시를 요구하고 있으나, 세부적인 내용에서 차이를 보인다. 넷제로투자자연합의 권고는 산업별 온실가스 배출량 지표 공시 기준을 보완하는 동시에 스코프 1, 2, 3 배출량 공시 의무를 보다 폭넓게 적용하라는 뜻으로 읽힌다. 넷제로투자자연합은 또 이산화탄소와 함께 주요 온실가스의 하나인 메탄을 전체 온실가스 배출량(CO2e)에 포함해 공시하도록 해야 한다고 권고했다. 기후 시나리오에 따른 탄력적인 대응 계획 공시해야 넷제로투자자연합은 기업이 기후변화에 시나리오별로 탄력적으로 대응할 수 있는 기후 시나리오 분석을 기후 공시와 함께 공개하는 것이 필요하다고 권고했다. 시나리오 분석은 기업의 비즈니스 모델과 투자 계획이 파리협약의 목표와 일치하는지 평가해야 한다고 강조했다. 기후변화 시나리오 분석은 기업에 기후변화에 따른 리스크와 기회가 시간이 지나면서 어떻게 변화하는지 학습할 수 있는 기회를 제공할 수 있다는 점에서 반드시 정량적인 작업은 아니라는 언급도 나왔다. 넷제로투자연합은 또 기업의 탄소중립 전환 계획을 기후 공시나 지속가능성 공시와 통합해 공시해야 한다고 권고했다. 이를 위해 기업은 탄소중립 전환 전략과 2050년 탄소중립 목표에 부합하는 단기 목표를 5년마다 제시하는 한편, 이를 위한 진전을 추적하고 탄소중립 전환 전략의 성공 여부를 측정할 수 있는 입증 가능하고 계량화할 수 있는 핵심적인 실적 지표를 제시해야 한다는 권고가 나왔다. 또 기업은 이런 활동을 뒷받침할 효과적인 지배구조를 포함한 책임과 역할을 분명하게 정해야 하고 매년 평가를 받아야 한다고 이 단체는 권고했다. ESG 공시에서 기업에 기후 시나리오 분석을 제공할 것을 요구하고 기후 공시의 기업별 비교 가능성을 높이기 위해 목표 설정 템플릿(templete) 사용을 기업에 요구해야 한다는 권고도 나왔다. ISSB는 지난 3월 31일 ESG 공시 초안을 공개한 후 지난달 29일까지 전 세계 이해관계자의 의견을 수렴했다. ISSB는 올 연말 최종 공시 기준을 공표할 예정이다. ### response: I classify this to <medium>. ### text:캘퍼스와 BNP 파리바, 알리안츠, 캐피탈 그룹, 스테이트 스트리트, 뱅가드 등 연기금을 포함한 680개 금융기관이 전 세계 1만400개 기업에 탄소공개프로젝트(CDP)를 통해 기후변화 대응 정보 공개를 요구하기로 했다. 이들 680개 기관의 자산규모는 130조 달러가 넘는다. COP의 발표에 따르면 이들은 서한을 통해 기후 정보 공개를 요구하기로 했고 서한은 이날부터 발송될 예정이다. CDP는 2000년 유럽 투자자들의 후원으로 설립된 비영리기구로 기업과 국가, 도시, 지역별 온실가스 배출 정보 공개 시스템을 운영하고 있다. 지난해 1만4000개가 넘는 기관이 CDP를 통해 기후 정보를 공개했다. 금융기관이 요구한 정보는 기후변화 대응과 산림 훼손, 수자원 보호에 관한 내용이다. 하지만 CDP는 새로운 5개년 계획을 추진하면서 생물다양성과 토양 및 해양 오염, 쓰레기, 식품 안전 등 더 많은 환경 문제를 공개 대상에 포함시킬 계획이다. 올해에는 우선 생물다양성 문제에 대한 질의가 처음으로 포함됐다. 올해 투자 대상 기업에 CDP를 통한 기후변화 대응 정보 공개를 요구한 금융기관은 지난해보다 100개 이상 늘어났다. CDP를 통해 기후 정보를 공개하는 기업도 늘어나고 있다. 지난해 기후 정보 공개를 요구받은 7176개 기업 중 3200개에 가까운 기업이 정보 공개에 나섰다. 지난해 자발적으로 공개에 나선 기업과 CDP의 공급망 프로그램을 통해 사업 파트너의 요구로 기후정보를 공개한 기업은 1만100개에 달한다. 따라서 총 1만3000개 이상의 기업이 지난해 CDP를 통해 기후 정보를 공개했다. CDP는 올해 들어 기후 정보 공개 요구를 강화하면서 3300개 기업에 새로 기후 정보 공개를 요구했다. 버크셔 헤더웨이•엑손모빌 등 기후 정보 공개 요구 무시 매년 기후 정보 공개에 나서는 기업이 늘고 있으나, 지난해 워렌 버핏의 버크셔 헤더웨이와 셰브런, 엑손모빌, 글렌코어 등 4000개 기업이 CDP의 기후 정보 공개 요구에 응하지 않고 있다. CDP는 기후 정보 공개를 거부하는 기업은 금융기관으로부터 더 큰 공개 압력을 받게 될 것이라고 밝혔다. 특히 투자자들이 직접 투자 대상 기업에 환경 문제에 관한 투명성 제고를 요구하는 CDP의 캠페인이 펼쳐지는 가운데, 지속적으로 기후 정보 공개 요구를 거부하는 기업은 이 캠페인의 표적이 될 것이라고 CDP는 경고했다. CDP의 폴 심슨 CEO는 “다수의 기업이 자사의 기업활동과 공급망의 기후 정보를 공개하고 목표를 정해 이를 달성하기 위해 행동하는 반면, 놀날 만큼 많은 기업이 아직 기후 정보를 공개하지 않고 있다”며 “이런 기업은 점점 더 현실과 투자자, 여론에서 멀어져 가고 있다”고 말했다. 그는 전 세계적으로 영향력 있는 금융기관이 CDP의 기후 정보 공개 확대 노력을 지원해주기 바란다고 말했다. 한편 심슨 CEO는 CDP의 기후 정보 공개를 위한 질의 내용은 현재 ESG 공시 기준을 만들고 있는 국제지속가능성표준위원회(ISSB)의 기준에 부합한다고 말했다. 그는 따라서 CDP를 통해 기후 정보를 공개하면 현재 또는 미래의 ESG 공시 규제에 맞춰 정보를 수집하고 구성해 공개하는 데 도움이 될 것이라고 강조했다. ### response: I classify this to <short>. ### text: 세계 최대의 기후 행동 투자자그룹인 클라이밋액션 100+(CA100+)이 11일 FTSE100지수에 상장된 아일랜드 기반의 건축 자재 사업자 CRH에 대한 주주들의 반란을 지지하기로 했다고 밝혔다. 이에 앞서 CRH에 투자한 CA100+ 회원사들의 주주 행동을 이끌고 있는 사라신 & 파트너스(Sarasin & Partners)는 CRH가 계속해서 기후 관련 회계에 대한 투자자의 기대치를 충족시키지 못하고 있다며 이달 28일 열리는 주주총회에서 CRH의 감사위원장과 감사기관 재선임안, 회계 결산보고서 승인 건에 반대 투표를 할 것이라고 밝혔다. CA100+는 보도자료를 통해 "처음으로 기후 관련 회계문제에 대한 반대투표를 지지하기로 했다"며 "2020년 11월과 2021년 12월 발송한 서한을 포함해 투자자들이 반복적으로 명확한 기후 관련 회계 처리를 요구했으나, CRH가 이에 부응하지 못했다"고 설명했다. 따라서 CA100+는 회원사에 CRH의 회계 결산 보고서 및 이사회와 관련된 보고서, 샤운 켈리 감사위원장 재선임, 회계감사 기관 딜로이트 재선임의 3개 안건에 대한 반대 투표를 권고했다. 다만 이는 권고일뿐 의무는 아니다. CA100+는 CRH의 2021년 회계연도 결산보고서가 1)중대한 기후 관련 리스크가 제대로 반영됐는지, 2)CRH의 기후 목표가 자산과 부채, 수익성 평가에 포함돼 있는지 분명하게 보여주지 못했다고 지적했다. 또 "지구온도 상승을 1.5℃로 억제하기 위한 경로가 CRH의 재무구조에 어떤 영향을 미치는지도 설명하지 않았다"며 "CRH가 2050년 탄소중립 달성 목표를 제시했으나, 탈탄소화를 탄력적으로 추진할 수 있을지 투자자에게 확신을 주지 못했다"고 CA100+는 지적했다. 사라신 & 파트너스의 나타샤 랜델 밀스 스튜어드십 책임자는 "CRH가 투자자들의 오랜 요구에 응하지 않고 있다"며 “주주들은 자산과 부채, 수익성이 탄소세나 탄소 포집, 탄소중립 달성을 위한 정책 변화 등에 탄력적으로 대응할 수 있을지 명확히 이해할 필요가 있다”고 강조했다. 캘리포니아공무원연금(CapPers)과 블랙록 등 700개 기관투자자들을 회원으로 거느리고 있는 CA100+는 전 세계 산업 분야 온실가스 배출량의 80%를 차지하는 166개 기업에 투자하고 있다. 운용자산 규모는 68조 달러(8경4156조 원)에 달한다. 언론 보도에 따르면 CA100+는 지난해 전 세계 161개 기업에 2050년 탄소중립 달성 약속과 계획 수립을 공표하도록 요구하는 서한을 보냈고 한국 기업 중 한국전력공사와 포스코, SK이노베이션이 여기에 포함됐다. ### response: I classify this to

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기후 행동 투자자그룹 CA100+, CRH 주주 반란 지지

세계 최대의 기후 행동 투자자그룹인 클라이밋액션 100+(CA100+)이 11일 FTSE100지수에 상장된 아일랜드 기반의 건축 자재 사업자 CRH에 대한 주주들의 반란을 지지하기로 했다고 밝혔다. 이에 앞서 CRH에 투자한 CA100+ 회원사들의 주주 행동을 이끌고 있는 사라신 & 파트너스(Sarasin & Partners)는 CRH가 계속해서 기후 관련 회계에 대한 투자자의 기대치를 충족시키지 못하고 있다며 이달 28일 열리는 주주총회에서 CRH의 감사위원장과 감사기관 재선임안, 회계 결산보고서 승인 건에 반대 투표를 할 것이라고 밝혔다. CA100+는 보도자료를 통해 "처음으로 기후 관련 회계문제에 대한 반대투표를 지지하기로 했다"며 "2020년 11월과 2021년 12월 발송한 서한을 포함해 투자자들이 반복적으로 명확한 기후 관련 회계 처리를 요구했으나, CRH가 이에 부응하지 못했다"고 설명했다. 따라서 CA100+는 회원사에 CRH의 회계 결산 보고서 및 이사회와 관련된 보고서, 샤운 켈리 감사위원장 재선임, 회계감사 기관 딜로이트 재선임의 3개 안건에 대한 반대 투표를 권고했다. 다만 이는 권고일뿐 의무는 아니다. CA100+는 CRH의 2021년 회계연도 결산보고서가 1)중대한 기후 관련 리스크가 제대로 반영됐는지, 2)CRH의 기후 목표가 자산과 부채, 수익성 평가에 포함돼 있는지 분명하게 보여주지 못했다고 지적했다. 또 "지구온도 상승을 1.5℃로 억제하기 위한 경로가 CRH의 재무구조에 어떤 영향을 미치는지도 설명하지 않았다"며 "CRH가 2050년 탄소중립 달성 목표를 제시했으나, 탈탄소화를 탄력적으로 추진할 수 있을지 투자자에게 확신을 주지 못했다"고 CA100+는 지적했다. 사라신 & 파트너스의 나타샤 랜델 밀스 스튜어드십 책임자는 "CRH가 투자자들의 오랜 요구에 응하지 않고 있다"며 “주주들은 자산과 부채, 수익성이 탄소세나 탄소 포집, 탄소중립 달성을 위한 정책 변화 등에 탄력적으로 대응할 수 있을지 명확히 이해할 필요가 있다”고 강조했다. 캘리포니아공무원연금(CapPers)과 블랙록 등 700개 기관투자자들을 회원으로 거느리고 있는 CA100+는 전 세계 산업 분야 온실가스 배출량의 80%를 차지하는 166개 기업에 투자하고 있다. 운용자산 규모는 68조 달러(8경4156조 원)에 달한다. 언론 보도에 따르면 CA100+는 지난해 전 세계 161개 기업에 2050년 탄소중립 달성 약속과 계획 수립을 공표하도록 요구하는 서한을 보냈고 한국 기업 중 한국전력공사와 포스코, SK이노베이션이 여기에 포함됐다.

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You will be given a text. Refer to the examples for your decision. Classify it to either [short/medium/long] based on its expected timeframe. Refer to the following guidelines. Answer in the answer is <ans> format. Long: - Long-Term Event Risk: Longer-term physical impacts of climate change could cause operational disruptions in the long run. - Growing Stakeholder Awareness: Issue receives scrutiny fromspecialized or niche stakeholders, increasing coverage in media and growing presence in public eye. - Long-Term Resource Scarcity: Key resource/input is constrained, which may lead to cost increase or operational disruption in 5+ years. - Forecast Demand Shift: Underlying social or environmental pressures (e.g., obese population, climat change) are likely t cause change in demand and consumer preference over time. - Competitor Response: Major industry player(s) undertake strategic response to environmental or social trends, increasing competitive pressure. Medium: - Emerging Event Risk: Operational even could threaten ability to grow or license to operate, but will likely manifest over extended time frame (e.g., mounting community opposition to a project; major investigations, settlements, or prosecution) - Emerging Regulatory Pressure: Issue receives increasing scrutiny from mainstream stakeholders; pressure on regulators is mounting but no pending regulatory change yet. - Medium-Term Supply Constraint: Supply constraint is forecast, could cause disruption or significant cost increase in 2- to 5-year period. - Demonstrated Demand Shift: Growing demand in “new” area evidenced by differential growth rates and notable shift in market share between substitutes. Incentive-Based - Demand Shift: Demand shift over 2- to 5-year period will be led by government incentives Short: - Acute Event Risk: Sudden operational event could limit company’s ability to grow (e.g., exploit new reserves, expand to new territories), cause significant liabilities, disrupt key business units, or threaten overall business model - Imminent Regulator Change: Regulatory change is pending or imminent in key markets. - Short-Term Supply Constraint: Acute supply constraint is present or imminent, likely to cause disruption or significant cost increase for companies. - Acute Demand Shift: Ongoing demand shift between substitute products/services, old product/service becoming obsolete. ### text:넷제로투자자연합(NZAIO)이 국제적으로 통용될 수 있는 ESG 공시기준을 만들고 있는 국제지속가능성기준위원회(ISSB)에 "에너지 사용량이 많은 12개 산업에 대해 산업별 기후 목표와 지표를 제정해야 한다"고 권고했다. ESG 투자에 앞장서는 글로벌 금융회사 연합체인 넷제로투자자연합은 지난달 28일 공개한 권고안을 통해 ISSB의 초안 공개에 환영의 뜻을 표하며 이같이 밝혔다. 넷제로투자자연합은 지난 2019년 미국 캘리포니아공무원연금(캘퍼스) 등의 연기금과 악사, 알리안츠 등 7개 기관투자자를 회원사로 두고 유엔환경계획 금융이니셔티브(UNEP FI)가 발족시킨 단체다. 2050년 탄소중립 달성을 목표로 설립된 이 단체의 회원사는 현재 74개로 늘어났고 회원사의 운용자산은 10조6000억 달러(약 1경3843조6000억원)에 달한다. 넷제로투자자연합은 ISSB에 "미국 지속가능성회계기준위원회(SASB)의 제안에 기반해 에너지 사용량이 가장 많은 석유와 가스, 유틸리티, 운송 시멘트, 철강, 알루미늄, 농업, 화학, 건설 등 12개 산업에 개별적인 온실가스 배출 관련 정보 공개를 요구해야 한다"고 권고했다. 또 산업별로 현재의 배출량과 함께 5년, 10년 후의 감축 목표를 동시에 공개하도록 해야 한다고 이 단체는 제안했다. 이와 함께 넷제로투자자연합은 ISSB의 초안이 석유와 가스 탐사 및 생산 업종과 같은 일부 업종은 스코프1 온실가스 배출량 공개만 요구하고 있어 산업 전반에 걸쳐 스코프 1, 2, 3 배출량 공개를 요구하는 것을 고려하면 일관성이 떨어진다고 지적했다. 따라서 개별 산업에도 스코프 1, 2 배출량 공시를 요구하고 중대성을 고려해야 하는 산업의 경우 스코프3 배출량까지 공시하도록 요구해야 한다고 이 단체는 권고했다. 스코프 1은 기업의 탄소 직접 배출, 스코프 2는 전력 사용 등을 통한 간접 배출, 스코프 3는 협력업체 등의 공급망 전체의 배출 등을 말한다.   기후변화 관련 재무정보 협의체(TCFD) 권고안은 모든 산업에 공통으로 적용되는 스코프 1, 2, 3 온실가스 배출량과 탄소집약도 등의 공시를 요구하는 반면 SASB 기준은 자동차 산업의 연비나 친환경차 판매 비중, 금융기관이 대출을 제공하거나 투자한 기업의 탄소배출량 등 산업별 온실가스 배출량 관련 지표 공시를 요구한다. ISSB 초안은 TCFD와 SASB 기준을 모두 차용하고 있다. 따라서 TCFD 기준과 같이 기본적으로 스코프 1, 2, 3 온실가스 배출량 공시와 산업별 온실가스 배출량 지표 공시를 요구하고 있으나, 세부적인 내용에서 차이를 보인다. 넷제로투자자연합의 권고는 산업별 온실가스 배출량 지표 공시 기준을 보완하는 동시에 스코프 1, 2, 3 배출량 공시 의무를 보다 폭넓게 적용하라는 뜻으로 읽힌다. 넷제로투자자연합은 또 이산화탄소와 함께 주요 온실가스의 하나인 메탄을 전체 온실가스 배출량(CO2e)에 포함해 공시하도록 해야 한다고 권고했다. 기후 시나리오에 따른 탄력적인 대응 계획 공시해야 넷제로투자자연합은 기업이 기후변화에 시나리오별로 탄력적으로 대응할 수 있는 기후 시나리오 분석을 기후 공시와 함께 공개하는 것이 필요하다고 권고했다. 시나리오 분석은 기업의 비즈니스 모델과 투자 계획이 파리협약의 목표와 일치하는지 평가해야 한다고 강조했다. 기후변화 시나리오 분석은 기업에 기후변화에 따른 리스크와 기회가 시간이 지나면서 어떻게 변화하는지 학습할 수 있는 기회를 제공할 수 있다는 점에서 반드시 정량적인 작업은 아니라는 언급도 나왔다. 넷제로투자연합은 또 기업의 탄소중립 전환 계획을 기후 공시나 지속가능성 공시와 통합해 공시해야 한다고 권고했다. 이를 위해 기업은 탄소중립 전환 전략과 2050년 탄소중립 목표에 부합하는 단기 목표를 5년마다 제시하는 한편, 이를 위한 진전을 추적하고 탄소중립 전환 전략의 성공 여부를 측정할 수 있는 입증 가능하고 계량화할 수 있는 핵심적인 실적 지표를 제시해야 한다는 권고가 나왔다. 또 기업은 이런 활동을 뒷받침할 효과적인 지배구조를 포함한 책임과 역할을 분명하게 정해야 하고 매년 평가를 받아야 한다고 이 단체는 권고했다. ESG 공시에서 기업에 기후 시나리오 분석을 제공할 것을 요구하고 기후 공시의 기업별 비교 가능성을 높이기 위해 목표 설정 템플릿(templete) 사용을 기업에 요구해야 한다는 권고도 나왔다. ISSB는 지난 3월 31일 ESG 공시 초안을 공개한 후 지난달 29일까지 전 세계 이해관계자의 의견을 수렴했다. ISSB는 올 연말 최종 공시 기준을 공표할 예정이다. ### response: Based on the MSCI guidelines, I classify this to <medium>. ### text: 세계 최대의 기후 행동 투자자그룹인 클라이밋액션 100+(CA100+)이 11일 FTSE100지수에 상장된 아일랜드 기반의 건축 자재 사업자 CRH에 대한 주주들의 반란을 지지하기로 했다고 밝혔다. 이에 앞서 CRH에 투자한 CA100+ 회원사들의 주주 행동을 이끌고 있는 사라신 & 파트너스(Sarasin & Partners)는 CRH가 계속해서 기후 관련 회계에 대한 투자자의 기대치를 충족시키지 못하고 있다며 이달 28일 열리는 주주총회에서 CRH의 감사위원장과 감사기관 재선임안, 회계 결산보고서 승인 건에 반대 투표를 할 것이라고 밝혔다. CA100+는 보도자료를 통해 "처음으로 기후 관련 회계문제에 대한 반대투표를 지지하기로 했다"며 "2020년 11월과 2021년 12월 발송한 서한을 포함해 투자자들이 반복적으로 명확한 기후 관련 회계 처리를 요구했으나, CRH가 이에 부응하지 못했다"고 설명했다. 따라서 CA100+는 회원사에 CRH의 회계 결산 보고서 및 이사회와 관련된 보고서, 샤운 켈리 감사위원장 재선임, 회계감사 기관 딜로이트 재선임의 3개 안건에 대한 반대 투표를 권고했다. 다만 이는 권고일뿐 의무는 아니다. CA100+는 CRH의 2021년 회계연도 결산보고서가 1)중대한 기후 관련 리스크가 제대로 반영됐는지, 2)CRH의 기후 목표가 자산과 부채, 수익성 평가에 포함돼 있는지 분명하게 보여주지 못했다고 지적했다. 또 "지구온도 상승을 1.5℃로 억제하기 위한 경로가 CRH의 재무구조에 어떤 영향을 미치는지도 설명하지 않았다"며 "CRH가 2050년 탄소중립 달성 목표를 제시했으나, 탈탄소화를 탄력적으로 추진할 수 있을지 투자자에게 확신을 주지 못했다"고 CA100+는 지적했다. 사라신 & 파트너스의 나타샤 랜델 밀스 스튜어드십 책임자는 "CRH가 투자자들의 오랜 요구에 응하지 않고 있다"며 “주주들은 자산과 부채, 수익성이 탄소세나 탄소 포집, 탄소중립 달성을 위한 정책 변화 등에 탄력적으로 대응할 수 있을지 명확히 이해할 필요가 있다”고 강조했다. 캘리포니아공무원연금(CapPers)과 블랙록 등 700개 기관투자자들을 회원으로 거느리고 있는 CA100+는 전 세계 산업 분야 온실가스 배출량의 80%를 차지하는 166개 기업에 투자하고 있다. 운용자산 규모는 68조 달러(8경4156조 원)에 달한다. 언론 보도에 따르면 CA100+는 지난해 전 세계 161개 기업에 2050년 탄소중립 달성 약속과 계획 수립을 공표하도록 요구하는 서한을 보냈고 한국 기업 중 한국전력공사와 포스코, SK이노베이션이 여기에 포함됐다. ### response: I classify this to

https://www.esgeconomy.com/news/articleView.html?idxno=2057

공시·평가

기후 행동 투자자그룹 CA100+, CRH 주주 반란 지지

세계 최대의 기후 행동 투자자그룹인 클라이밋액션 100+(CA100+)이 11일 FTSE100지수에 상장된 아일랜드 기반의 건축 자재 사업자 CRH에 대한 주주들의 반란을 지지하기로 했다고 밝혔다. 이에 앞서 CRH에 투자한 CA100+ 회원사들의 주주 행동을 이끌고 있는 사라신 & 파트너스(Sarasin & Partners)는 CRH가 계속해서 기후 관련 회계에 대한 투자자의 기대치를 충족시키지 못하고 있다며 이달 28일 열리는 주주총회에서 CRH의 감사위원장과 감사기관 재선임안, 회계 결산보고서 승인 건에 반대 투표를 할 것이라고 밝혔다. CA100+는 보도자료를 통해 "처음으로 기후 관련 회계문제에 대한 반대투표를 지지하기로 했다"며 "2020년 11월과 2021년 12월 발송한 서한을 포함해 투자자들이 반복적으로 명확한 기후 관련 회계 처리를 요구했으나, CRH가 이에 부응하지 못했다"고 설명했다. 따라서 CA100+는 회원사에 CRH의 회계 결산 보고서 및 이사회와 관련된 보고서, 샤운 켈리 감사위원장 재선임, 회계감사 기관 딜로이트 재선임의 3개 안건에 대한 반대 투표를 권고했다. 다만 이는 권고일뿐 의무는 아니다. CA100+는 CRH의 2021년 회계연도 결산보고서가 1)중대한 기후 관련 리스크가 제대로 반영됐는지, 2)CRH의 기후 목표가 자산과 부채, 수익성 평가에 포함돼 있는지 분명하게 보여주지 못했다고 지적했다. 또 "지구온도 상승을 1.5℃로 억제하기 위한 경로가 CRH의 재무구조에 어떤 영향을 미치는지도 설명하지 않았다"며 "CRH가 2050년 탄소중립 달성 목표를 제시했으나, 탈탄소화를 탄력적으로 추진할 수 있을지 투자자에게 확신을 주지 못했다"고 CA100+는 지적했다. 사라신 & 파트너스의 나타샤 랜델 밀스 스튜어드십 책임자는 "CRH가 투자자들의 오랜 요구에 응하지 않고 있다"며 “주주들은 자산과 부채, 수익성이 탄소세나 탄소 포집, 탄소중립 달성을 위한 정책 변화 등에 탄력적으로 대응할 수 있을지 명확히 이해할 필요가 있다”고 강조했다. 캘리포니아공무원연금(CapPers)과 블랙록 등 700개 기관투자자들을 회원으로 거느리고 있는 CA100+는 전 세계 산업 분야 온실가스 배출량의 80%를 차지하는 166개 기업에 투자하고 있다. 운용자산 규모는 68조 달러(8경4156조 원)에 달한다. 언론 보도에 따르면 CA100+는 지난해 전 세계 161개 기업에 2050년 탄소중립 달성 약속과 계획 수립을 공표하도록 요구하는 서한을 보냈고 한국 기업 중 한국전력공사와 포스코, SK이노베이션이 여기에 포함됐다.

medium

1-shot-standard_order-standard

You will be given a text. Refer to the examples for your decision. Classify it to either [short/medium/long] based on its expected timeframe. Refer to the following guidelines. Answer in the answer is <ans> format.### text:넷제로투자자연합(NZAIO)이 국제적으로 통용될 수 있는 ESG 공시기준을 만들고 있는 국제지속가능성기준위원회(ISSB)에 "에너지 사용량이 많은 12개 산업에 대해 산업별 기후 목표와 지표를 제정해야 한다"고 권고했다. ESG 투자에 앞장서는 글로벌 금융회사 연합체인 넷제로투자자연합은 지난달 28일 공개한 권고안을 통해 ISSB의 초안 공개에 환영의 뜻을 표하며 이같이 밝혔다. 넷제로투자자연합은 지난 2019년 미국 캘리포니아공무원연금(캘퍼스) 등의 연기금과 악사, 알리안츠 등 7개 기관투자자를 회원사로 두고 유엔환경계획 금융이니셔티브(UNEP FI)가 발족시킨 단체다. 2050년 탄소중립 달성을 목표로 설립된 이 단체의 회원사는 현재 74개로 늘어났고 회원사의 운용자산은 10조6000억 달러(약 1경3843조6000억원)에 달한다. 넷제로투자자연합은 ISSB에 "미국 지속가능성회계기준위원회(SASB)의 제안에 기반해 에너지 사용량이 가장 많은 석유와 가스, 유틸리티, 운송 시멘트, 철강, 알루미늄, 농업, 화학, 건설 등 12개 산업에 개별적인 온실가스 배출 관련 정보 공개를 요구해야 한다"고 권고했다. 또 산업별로 현재의 배출량과 함께 5년, 10년 후의 감축 목표를 동시에 공개하도록 해야 한다고 이 단체는 제안했다. 이와 함께 넷제로투자자연합은 ISSB의 초안이 석유와 가스 탐사 및 생산 업종과 같은 일부 업종은 스코프1 온실가스 배출량 공개만 요구하고 있어 산업 전반에 걸쳐 스코프 1, 2, 3 배출량 공개를 요구하는 것을 고려하면 일관성이 떨어진다고 지적했다. 따라서 개별 산업에도 스코프 1, 2 배출량 공시를 요구하고 중대성을 고려해야 하는 산업의 경우 스코프3 배출량까지 공시하도록 요구해야 한다고 이 단체는 권고했다. 스코프 1은 기업의 탄소 직접 배출, 스코프 2는 전력 사용 등을 통한 간접 배출, 스코프 3는 협력업체 등의 공급망 전체의 배출 등을 말한다.   기후변화 관련 재무정보 협의체(TCFD) 권고안은 모든 산업에 공통으로 적용되는 스코프 1, 2, 3 온실가스 배출량과 탄소집약도 등의 공시를 요구하는 반면 SASB 기준은 자동차 산업의 연비나 친환경차 판매 비중, 금융기관이 대출을 제공하거나 투자한 기업의 탄소배출량 등 산업별 온실가스 배출량 관련 지표 공시를 요구한다. ISSB 초안은 TCFD와 SASB 기준을 모두 차용하고 있다. 따라서 TCFD 기준과 같이 기본적으로 스코프 1, 2, 3 온실가스 배출량 공시와 산업별 온실가스 배출량 지표 공시를 요구하고 있으나, 세부적인 내용에서 차이를 보인다. 넷제로투자자연합의 권고는 산업별 온실가스 배출량 지표 공시 기준을 보완하는 동시에 스코프 1, 2, 3 배출량 공시 의무를 보다 폭넓게 적용하라는 뜻으로 읽힌다. 넷제로투자자연합은 또 이산화탄소와 함께 주요 온실가스의 하나인 메탄을 전체 온실가스 배출량(CO2e)에 포함해 공시하도록 해야 한다고 권고했다. 기후 시나리오에 따른 탄력적인 대응 계획 공시해야 넷제로투자자연합은 기업이 기후변화에 시나리오별로 탄력적으로 대응할 수 있는 기후 시나리오 분석을 기후 공시와 함께 공개하는 것이 필요하다고 권고했다. 시나리오 분석은 기업의 비즈니스 모델과 투자 계획이 파리협약의 목표와 일치하는지 평가해야 한다고 강조했다. 기후변화 시나리오 분석은 기업에 기후변화에 따른 리스크와 기회가 시간이 지나면서 어떻게 변화하는지 학습할 수 있는 기회를 제공할 수 있다는 점에서 반드시 정량적인 작업은 아니라는 언급도 나왔다. 넷제로투자연합은 또 기업의 탄소중립 전환 계획을 기후 공시나 지속가능성 공시와 통합해 공시해야 한다고 권고했다. 이를 위해 기업은 탄소중립 전환 전략과 2050년 탄소중립 목표에 부합하는 단기 목표를 5년마다 제시하는 한편, 이를 위한 진전을 추적하고 탄소중립 전환 전략의 성공 여부를 측정할 수 있는 입증 가능하고 계량화할 수 있는 핵심적인 실적 지표를 제시해야 한다는 권고가 나왔다. 또 기업은 이런 활동을 뒷받침할 효과적인 지배구조를 포함한 책임과 역할을 분명하게 정해야 하고 매년 평가를 받아야 한다고 이 단체는 권고했다. ESG 공시에서 기업에 기후 시나리오 분석을 제공할 것을 요구하고 기후 공시의 기업별 비교 가능성을 높이기 위해 목표 설정 템플릿(templete) 사용을 기업에 요구해야 한다는 권고도 나왔다. ISSB는 지난 3월 31일 ESG 공시 초안을 공개한 후 지난달 29일까지 전 세계 이해관계자의 의견을 수렴했다. ISSB는 올 연말 최종 공시 기준을 공표할 예정이다. ### response: I classify this to <medium>. ### text: 세계 최대의 기후 행동 투자자그룹인 클라이밋액션 100+(CA100+)이 11일 FTSE100지수에 상장된 아일랜드 기반의 건축 자재 사업자 CRH에 대한 주주들의 반란을 지지하기로 했다고 밝혔다. 이에 앞서 CRH에 투자한 CA100+ 회원사들의 주주 행동을 이끌고 있는 사라신 & 파트너스(Sarasin & Partners)는 CRH가 계속해서 기후 관련 회계에 대한 투자자의 기대치를 충족시키지 못하고 있다며 이달 28일 열리는 주주총회에서 CRH의 감사위원장과 감사기관 재선임안, 회계 결산보고서 승인 건에 반대 투표를 할 것이라고 밝혔다. CA100+는 보도자료를 통해 "처음으로 기후 관련 회계문제에 대한 반대투표를 지지하기로 했다"며 "2020년 11월과 2021년 12월 발송한 서한을 포함해 투자자들이 반복적으로 명확한 기후 관련 회계 처리를 요구했으나, CRH가 이에 부응하지 못했다"고 설명했다. 따라서 CA100+는 회원사에 CRH의 회계 결산 보고서 및 이사회와 관련된 보고서, 샤운 켈리 감사위원장 재선임, 회계감사 기관 딜로이트 재선임의 3개 안건에 대한 반대 투표를 권고했다. 다만 이는 권고일뿐 의무는 아니다. CA100+는 CRH의 2021년 회계연도 결산보고서가 1)중대한 기후 관련 리스크가 제대로 반영됐는지, 2)CRH의 기후 목표가 자산과 부채, 수익성 평가에 포함돼 있는지 분명하게 보여주지 못했다고 지적했다. 또 "지구온도 상승을 1.5℃로 억제하기 위한 경로가 CRH의 재무구조에 어떤 영향을 미치는지도 설명하지 않았다"며 "CRH가 2050년 탄소중립 달성 목표를 제시했으나, 탈탄소화를 탄력적으로 추진할 수 있을지 투자자에게 확신을 주지 못했다"고 CA100+는 지적했다. 사라신 & 파트너스의 나타샤 랜델 밀스 스튜어드십 책임자는 "CRH가 투자자들의 오랜 요구에 응하지 않고 있다"며 “주주들은 자산과 부채, 수익성이 탄소세나 탄소 포집, 탄소중립 달성을 위한 정책 변화 등에 탄력적으로 대응할 수 있을지 명확히 이해할 필요가 있다”고 강조했다. 캘리포니아공무원연금(CapPers)과 블랙록 등 700개 기관투자자들을 회원으로 거느리고 있는 CA100+는 전 세계 산업 분야 온실가스 배출량의 80%를 차지하는 166개 기업에 투자하고 있다. 운용자산 규모는 68조 달러(8경4156조 원)에 달한다. 언론 보도에 따르면 CA100+는 지난해 전 세계 161개 기업에 2050년 탄소중립 달성 약속과 계획 수립을 공표하도록 요구하는 서한을 보냈고 한국 기업 중 한국전력공사와 포스코, SK이노베이션이 여기에 포함됐다. ### response: I classify this to

https://www.esgeconomy.com/news/articleView.html?idxno=1803

환경·사회

플라스틱 오염 '지구 비상사태'...'강제성' 다자간 협약 절실

세계의 플라스틱 오염이 기후 변화나 생물 다양성 손실과 마찬가지로 '지구 비상 사태' 수준이며, 이를 개선하기 위한 국제적인 조약이 긴급하게 필요하다는 주장이 제기됐다. 비영리 환경 조사 기관 EIA(Environmental Investigation Agency)는 최근 ‘플라스틱 오염과 행성 비상’이라는 제목의 보고서를 통해 플라스틱으로 인한 환경오염이 세계적인 비상사태로서, '법적 구속력'을 가지는 UN 조약이 필요하다고 밝혔다. 바다 속 플라스틱, 2040년 물고기 무게보다 커질 것 EIA에 따르면 플라스틱 오염은 우리의 건강을 직접적으로 해치는 요인이면서 생물다양성을 훼손하고, 기후 변화를 가속시켜 '대규모 환경 재난'을 일으킬 위험이 있다. 플라스틱은 현재 깊은 바다 속이나 세계 최고봉, 외딴 섬이나 무인도뿐만 아니라 인체의 장기에서도 발견된다. 지금 현재 우리가 숨 쉬는 공기 속에도 플라스틱 미세 입자가 포함되어 있다. EIA의 보고서에서는 태국에서 최근 약 20마리의 코끼리들이 플라스틱 쓰레기를 먹고 사망했다고 밝히고 있다. EIA의 해양 운동가인 톰 개마지(Tom Gammage)는 “플라스틱 생산량은 지속적으로 증가하고 있고, 2040년까지 플라스틱 해양 배출량만 3배로 증가할 것”이라며 “이는 바다에 있는 모든 물고기의 총 무게보다 플라스틱의 무게가 더 커진다는 것을 의미한다”고 말했다. 문제는 플라스틱 오염이 눈에 보이지 않는다는 점이다. 보고서에서는 이렇게 보이지 않는 미세 플라스틱이 기후, 생물다양성, 인간 건강 및 환경에 미치는 영향에 대한 최근 연구 데이터를 통해, 2025년까지 바다에 2억 5000만 톤의 플라스틱이 쌓이게 될 것이라고 경고하고 있다. 폐 플라스틱이 쌓이는 원인으로는 재활용되지 않고 새로 만들어진 플라스틱 수지인 ‘버진 플라스틱’이 과잉 생산되는 것을 꼽았다. 석유에서 정제해 만들어지는 석유화학 제품 생산에 막대한 투자가 지속되고 있고, 이로 인해 버진 플라스틱 생산 및 소비가 더 이상은 지속할 수 없는 지경에 이르렀다는 것이다. 플라스틱을 만들려면 원유, 천연 가스, 석탄과 같은 화석 연료를 대량으로 태워야 한다. 때문에 플라스틱은 생산 과정에서 1톤당 약 1.89톤의 이산화탄소 등가물(CO2e)을 방출한다. 또한 플라스틱으로 인한 독성 오염은 플라스틱이 물질이 되는 시점부터 자연에서 분해되는 과정까지 수명 주기의 각 단계에서 모두 위협이 된다. 생물다양성 손실도 유발...“국제 합의 필요” FDA에 따르면 플라스틱 포장에 몸이 감기거나, 플라스틱을 식품으로 착각해 섭취했다가 치명적인 결과를 맞이하게 되는 지구의 야생 동물들도 적지 않다. 2021년에는 북극곰의 약 25%가 플라스틱을 먹은 것으로 조사됐다. 야생동물이 플라스틱으로 인해 입게 되는 물리적 피해는 플라스틱 폐기물의 섭취와 몸에 엉키는 것으로 인해 발생한다. EIA는 해양의 거북종이나 바닷새, 해양 포유류 종의 절반과 민물 조류, 육지 조류 등 최소 914종의 야생동물이 플라스틱으로 인한 물리적 피해를 입는다고 밝혔다. 그럼에도 현재 가장 파괴적인 환경오염 물질 중 하나인 플라스틱 오염을 해결하기 위한 국제 합의나 조약은 없다. 이에 FDA는 생물다양성 손실과 기후 변화를 해결하기 위한 다자간 합의를 30년 전부터 지속적으로 요구하고 있다. 플라스틱 배출과 관련한 조약에 대해서는 최근 몇 년 동안 지속적으로 필요성이 제기되어 왔지만, 일부 국가들의 반대로 무산됐다. 올해는 영국을 포함한 100개 이상의 국가들이 오는 2월과 3월에 개최되는 차기 유엔 환경 총회에서 관련 조약에 찬성한다는 의견을 내비치는 것으로 알려졌다. 지난해 일부 세계적인 브랜드의 '버진 플라스틱' 전 세계 사용률이 정점에 이르렀고, 결국 점차 감소할 것이라는 희망적인 연구 결과도 발표됐다. 해당 보고서에서는 재활용 포장재의 증가로 인해 2025년까지 버진 플라스틱 사용이 약 5분의 1로 감소할 것으로 예상됐다. 영국 자선단체 엘렌 맥아더 재단은 네슬레(Nestlé), 펩시코(PepsiCo), 유니레버(Unilever) 등의 천연 플라스틱 사용률이 2년 연속 감소했다고 밝히기도 했다. EIA의 환경운동가 톰 개마지는 “플라스틱의 과잉 생산과 그 수명 주기로 인한 피해는 다시 되돌릴 수 없다. 이는 인간문명과 지구의 기본 환경에 크게 위협이 되는 수준”이라며, “생물다양성 손실이나 기후 변화, 오염과 같은 환경 위기는 모두 유한 자원의 과잉 소비 때문에 발생한다”고 말했다.

long

5-shot-reverse_order-msci

You will be given a text. Refer to the examples for your decision. Classify it to either [short/medium/long] based on its expected timeframe. Refer to the following guidelines. Answer in the answer is <ans> format. Long: - Long-Term Event Risk: Longer-term physical impacts of climate change could cause operational disruptions in the long run. - Growing Stakeholder Awareness: Issue receives scrutiny fromspecialized or niche stakeholders, increasing coverage in media and growing presence in public eye. - Long-Term Resource Scarcity: Key resource/input is constrained, which may lead to cost increase or operational disruption in 5+ years. - Forecast Demand Shift: Underlying social or environmental pressures (e.g., obese population, climat change) are likely t cause change in demand and consumer preference over time. - Competitor Response: Major industry player(s) undertake strategic response to environmental or social trends, increasing competitive pressure. Medium: - Emerging Event Risk: Operational even could threaten ability to grow or license to operate, but will likely manifest over extended time frame (e.g., mounting community opposition to a project; major investigations, settlements, or prosecution) - Emerging Regulatory Pressure: Issue receives increasing scrutiny from mainstream stakeholders; pressure on regulators is mounting but no pending regulatory change yet. - Medium-Term Supply Constraint: Supply constraint is forecast, could cause disruption or significant cost increase in 2- to 5-year period. - Demonstrated Demand Shift: Growing demand in “new” area evidenced by differential growth rates and notable shift in market share between substitutes. Incentive-Based - Demand Shift: Demand shift over 2- to 5-year period will be led by government incentives Short: - Acute Event Risk: Sudden operational event could limit company’s ability to grow (e.g., exploit new reserves, expand to new territories), cause significant liabilities, disrupt key business units, or threaten overall business model - Imminent Regulator Change: Regulatory change is pending or imminent in key markets. - Short-Term Supply Constraint: Acute supply constraint is present or imminent, likely to cause disruption or significant cost increase for companies. - Acute Demand Shift: Ongoing demand shift between substitute products/services, old product/service becoming obsolete. ### text:최근 패션 업계가 지속가능성, 순환경제, 공정노동 등, ESG에 주목하고 있다. 특히 명품 의류 브랜드는 재판매를 통한 순환경제로 지속가능성과 환경 보호 효과까지 기대하고 있다. 재판매 의류 웹사이트 쓰레드업(ThredUp)이 내놓은 2021년 최신 보고서에 따르면 미국의 중고 의류 시장은 향후 5년 동안 2배 성장한 770억 달러에 이를 것으로 예상됐다. 보고서에 따르면 2020년에 3300만 명의 소비자가 처음으로 중고 의류를 구매했으며 이 첫 구매자의 76%가 향후 5년 동안 중고 의류에 대한 지출을 늘릴 계획이라고 밝혔다. 또한 분석 회사인 글로벌데이터에 따르면 재판매는 2025년까지 광범위한 소매 의류 부문보다 11배 빠르게 성장할 것으로 예상했다. 경쟁 과열되는 패션 의류 재판매 시장 패션의류 재판매 시장이 뜨거워지면서 기업들의 경쟁도 심화되고 있다. P2P 마켓플레이스인 이베이 등이나 위탁 사이트인 ‘더 리얼리얼’, ‘리백’, ‘패션필’ 및 글로벌 패션 브랜드인 리바이스, 코치 등이 경쟁에 참여했다. 이들 기업은 해외 시장 진출과 파트너십으로의 점점 확대되는 시장에서 입지를 확고히 하기 위해 독점적인 서비스를 제공하는 등, 온라인 재판매 시장 점유율을 높이는 중이다. 1996년에 출범한 ‘이베이’는 이러한 변화를 가장 먼저 눈치 챈 기업이다. 중고 명품 시장이 크게 확장되면서 이베이는 다시 한 번 호황을 맞았다. 이베이의 티라 캄다르 명품소비 총책임자는 “중고 시장에 확장되는 추세에 따라 패션업계의 움직임이 빠르게 변화하고 있다”며, “이러한 시류 변화는 친환경을 중시하는 고객들이 늘어난 까닭도 있지만, 패션과 가격을 중시하는 명품 소비가 늘어난 것도 강력한 동기가 됐다”고 분석했다. 환경오염의 주범 ‘미세 섬유’ 의류의 과잉생산은 쓰레기 배출을 늘리는 원인으로 지목된다. 직물에서 유래한 미세 플라스틱은 일반적으로 ‘미세섬유’라고 부른다. 천연섬유에서 나오는 극세사뿐만 아니라 합성섬유, 프린트, 코팅, 단추, 반짝이 등도 미세섬유다. 환경부 환경통계포털 자료에 의하면 사업장에서 배출되는 섬유폐기물은 2010년 112만여톤에서 2018년 451만여톤으로 증가했다. 특히 SPA 시장규모와 사업장 배출 섬유 폐기물양이 같은 기간 거의 동일하게 4배가량 증가한 것으로 나타나기도 했다. 美 워싱턴 도시 폐기물 및 자원 관리 시스템기관이 2017년 발표한 자료에 따르면, 매년 6~1500만 톤의 플라스틱이 환경으로 유입되는 것으로 추정된다. 이는 전 세계 플라스틱 총 생산량의 2~4%에 달하는 양이다. 보고서에 따르면 바다로 배출되는 유럽 미세플라스틱의 약 8%가 합성 섬유에서 유래했다. 전 세계적으로 확장하면 이 수치는 16-35%로 추정된다. 매년 20만~50만톤의 직물에서 나오는 미세 플라스틱이 전 세계 해양 환경으로 유입된다는 뜻이다. 모든 종류의 생물이 섭취, 독성 있어 섬유에서 나오는 대부분의 미세 플라스틱은 옷을 버릴 때 분만 아니라 섬유를 세탁할 때도 발생한다. 그 중에서도 명품과 달리 오래 입지 못하는 소모성 의류들은 품질이 낮기 때문에 더 빨리 마모되는 경향이 있다. 이런 의류들은 처음 세탁 시 미세 플라스틱 배출률이 더 높은 편이다. 이렇게 발생된 미세플라스틱, 미세섬유는 해양 환경의 플랑크톤, 어류 및 대형 포유류부터 육지 동물 및 인간에 이르기까지 모든 종류의 생물이 섭취한다. 미세 플라스틱 섭취는 염증 반응과 독성을 유발하는 것으로 보고되고 있으며, 미세 플라스틱은 병원체와 미생물의 전파 매개체도 될 수 있다. 명품 의류 브랜드 코치의 디지털 및 지속 가능성 책임자인 준 실버스타인은 “섬유 미세 플라스틱의 방출을 줄이기 위해서는 지속 가능한 설계 및 생산 프로세스를 구현하고, 의류 사용 중 미세 플라스틱 배출을 제어하는 ​​관리 조치를 구현하는 등의 노력이 필요하다”며 “또한 브랜드들은 의류의 폐기 방법을 개선함으로써 섬유 쓰레기 문제를 해결할 수 있을 것”이라고 말했다. ### response: Based on the MSCI guidelines, I classify this to <short>. ### text:유엔 회원국들의 플라스틱 오염 대응 국제협약 체결을 위한 제3차 정부간협상위원회(INC-3) 회의가 성과 없이 종료됐다. 로이터통신의 20일 보도에 따르면 13일부터 19일까지 케냐 나이로비 소재의 유엔환경계획 본부에서 개최된 이번 회의에서는 각국 정부와 참여 단체들이 무려 500가지 이상의 제안을 쏟아 냈으나, 이견을 좁히지 못했다. 특히 플라스틱업계와 정유업계는 풀라스틱 감산에 반대하고 나섰다.  사우디, 러시아, 중국 등 수출국 플라스틱 재활용 강조 이번 협상에서는 주로 해양 환경을 포함한 플라스틱 오염 대응 방안에 대해 논의가 이루어졌다. 플라스틱 오염 종식 목표 연도를 2040년으로 설정할 것인가에 대해서도 국가 간 의견이 갈린 것으로 전해졌다. 또한 ▲사우디아라비아 ▲러시아 ▲중국 ▲이란 등 석유 및 플라스틱 수출국들은 1차 플라스틱 폴리머 규제 여부 및 우려 화학물질 규제 여부 관련 내용을 삭제하자고 제안했다. 해당 국가들을 포함한 산유국들, 플라스틱 및 석유화학 수출국들은 국제 규제가 ‘재활용’에 초점이 맞춰줘야 한다고 주장했다. 대외경제정책연구원의 보고서에 따르면 중국은 2022년 기준 세계 최대 플라스틱 생산국으로 전 세계 플라스틱 생산의 약 30%를 차지하고 있다. 특히 중국의 경우 환경오염 문제를 해결하고 국내 재활용 시장을 활성화하기 위해 2017년 말부터 폐플라스틱, 폐금속 등 24종의 폐기물 수입을 중단했으며 2021년 1월부터는 모든 고체폐기물의 수입을 전면 금지했다. 반면 환경 운동가들과 EU, 케냐, 캐나다 등 일부 국가들은 플라스틱 생산 자체를 제한해야 한다고 주장했다. 2021년에 나온 NASEM의 보고서에 따르면 1인당 배출하는 플라스틱 쓰레기는 미국이 130kg으로 1위를 차지했으며 영국(99kg), 한국(88kg), 독일(81kg) 등이 그 뒤를 이었다. 성과 없이 끝난 회담 그린피스는 성공적인 협상 타결을 위해서는 미국과 EU가 더 강력한 리더십을 보여주어야 한다고 지적했다. 그라함 포브스(Graham Forbes) 그린피스 대표단 대표는 이번 협상은 실패한 협상이라며 “500건에 달하는 각 정부의 제안들은 국제 협약을 완성하는데 있어서 혼란만 가중시켰다”고 말했다. 유해한 고분자 물질과 위험성이 높은 화학 물질을 규제하기 위해 더욱 많은 논의를 하자는 스위스와 우루과이의 제안은 100개 이상에 달하는 회원국들의 지지를 얻었으나, 이 역시 구체적인 논의로 발전되지 못한 채 회담이 종료됐다. 캐나다에서 개최될 예정인 4차 회이 이전에 추가적인 회의을 열자는 제안 역시 확정되지 않았다. 타데세 아메라 국제오염물질추방네트워크(IPEN) 공동 회장은 “주요 화석 연료 생산 주체들과 수출국들이 논의를 지연시켰다”고 지적했다. 2050년 바다에 물고기보다 플라스틱이 더 많아진다 유엔 환경 프로그램에 따르면 플라스틱 폐기물의 10% 미만이 재활용되고 있으며, 국제자연보전연맹(International Union for Conservation of Nature)에서는 매년 최소 1,400만 톤이 바다에 버려져 방치되고 있다. 플라스틱 순환 경제에 대한 비전을 제시하는 영국 엘렌 맥아더 재단은 2050년 전 세계 바다에는 물고기보다 플라스틱이 더 많아질 수 있다고 경고했다.  국제 플라스틱 협약은 2024년 하반기 체결을 목표로 추진되고 있다. 제4차 회의는 2024년 4월 22일부터 30일까지 캐나다의 오타와에서, 5차 회의는 2024년 11월 25일부터 12월 1일까지 한국 부산에서 개최될 예정이다. ### response: Based on the MSCI guidelines, I classify this to <short>. ### text:재활용 PET 플라스틱(폴리에틸렌 테레프탈레이트)으로 제작된 병이 처음 만들어진 플라스틱 병보다 더 해로운 화학 물질이 나올 수 있다는 충격적인 연구 결과가 나왔다. 최근 우리나라를 비롯해 전 세계 국가들이 식품용기 등에 재생 플라스틱 사용 확대 정책을 추진하고 있어 우려가 제기된다. 재사용 PET, 건강 위험 유해물질 발생 위험 브루넬 대학교 런던(Brunel University London) 연구팀은 이 같은 내용이 담긴 연구 결과를 국제 유해 물질 저널에 게재했다. 연구원들은 플라스틱 병과 화학적 문제들을 파악하기 위해 91개의 연구를 조사했다. 연구에 따르면 플라스틱 병에서 150가지 화학 물질이 병 내용물로 침출됐다. 그 중 18개 화학물질은 안전 규정을 초과한 것으로 나타났다. 특히 식품 포장용 플라스틱 중 가장 널리 사용되는 재활용 PET 플라스틱 소재의 1회용 병에서 유해 화학물질 수치가 더 높게 나타나 주의가 요구됐다. 연구원들은 “재활용된 플라스틱 병에는 비스페놀 A(BPA) 수치가 더 높은 것으로 나타났다. 비스페놀은 대사 및 생식 장애, 심혈관 문제, 암과 관련된 내분비 교란 물질로서, 인체에 조금만 노출돼도 문제가 될 수 있다”고 밝혔다. 또 PET 음료수 병과 같이 재활용률이 높은 제품이 생산 과정에서 잘못 설계되면, 재활용 플라스틱 생산시 부적합 문제가 되기 쉽다. 그럼에도 이와 관련된 관리 및 제재 사항이 없다는 점도 지적했다. 재활용 플라스틱의 독성 문제는 재활용 기술에서 발생할 수도 있고, 재사용 과정에서 발생할 수도 있다. 특히 플라스틱을 재사용하는 과정에서 새 플라스틱보다 독성이 더 높을 수 있다는 것이 연구원들의 설명이다. 브루넬의 오염 연구 센터 엘레니 이아코비두 교수는 “재활용 플라스틱에서 발생하는 유해 화학 물질은 재생산 중에 사용되는 촉매나 첨가제에서 발생할 수 있다. 뿐만 아니라 PET 생산 과정에서 분해에 이르기까지 병의 수명 주기 전반에 걸쳐 발생할 수 있어 주의 감독이 필요하다”고 말했다. 이에 따라 플라스틱 재활용을 진행할 때는 더 엄격한 설계 원칙을 세우고, 폐기물 관리 인프라 수준에서부터 감시와 관리가 필요하다고 강조했다. EU·미국 등 재생 플라스틱 사용 확대 추진 이번 연구 결과는 EU나 미국 등 해외 국가들의 식품원료 사용 시 재생원료 사용을 확대키로 한 정책에 심각한 우려를 불러일으키고 있다. 최근 유럽연합(EU)은 2030년까지 모든 PET 플라스틱 병에 재활용 재료를 30% 이상 포함하도록 의무화했다. 미국 캘리포니아주도 2022년부터 음료병 생산 시 재생원료 사용을 의무화했고, 2030년까지 재생원료를 50% 이상 사용하는 정책을 세웠다. 탄소중립과 기후 위기 대책으로 페트병 재활용 확대에 나선 것이다. 연구팀은 이러한 우려를 해소하기 위해, 재사용 플라스틱의 활용 과정에서 깨끗한 세척이 필요하다고 강조했다. 이아코비두 교수는 “재생 플라스틱 병의 오염 위험을 줄이기 위해서는 재활용 프로세스를 새롭게 만들어야 한다”며, “재사용을 위한 2차 원료 전환 전 슈퍼 세척 기술에 투자해 재활용 PET를 새 PET와 유사한 수준으로 오염을 제거할 것이 권장된다”고 덧붙였다. 한편, 이달 초 유엔 환경 총회에서는 2024년까지 플라스틱 오염 문제를 해결하기 위한 첫 국제 협약으로 150개 국가가 ‘플라스틱 조약’에 합의했다. 유엔 환경 프로그램의 잉거 안데르센 사무총장은 이달 초 유엔 환경 총회에서 “플라스틱 조약은 파리 기후 협정 이후 가장 중요한 환경 다자간 협정”이라며, “플라스틱으로 인해 멸망하지 않으려면 전 세계적인 노력이 필요하다”고 말했다. ### response: Based on the MSCI guidelines, I classify this to <short>. ### text:세계 각국이 탄소에 이어 '플라스틱 제로' 계획을 잇따라 내놓고 있다.  플라스틱 폐기물은 바다로 흘러들어 해양 생태계를 오염시키고, 미세 플라스틱으로 남아 동물과 사람의 건강을 해치고 있다. 그린피스에 따르면, 1950~2015년 사이 전 세계에서 생산된 플라스틱 83억 톤 중 무려 63억 톤이 폐기되고, 불과 9%만이 재활용됐다. 재활용되지 않는 플라스틱이 90%가 넘는다는 뜻이다. 특히 일회용 플라스틱은 전체 플라스틱 생산량의 40%나 차지하지만, 사용되는 것은 단 하루인데다 썩어 없어지는 데는 무려 500년이 걸린다. 버려진 플라스틱은 해양 생태계를 오염시킨다. 세계경제포럼(World Economic Forum)의 2016년 보고서에 따르면 2025년까지 바다에는 물고기 3톤당 플라스틱 1톤이 존재하고, 2050년에는 물고기보다 플라스틱(중량 기준)이 더 많을 것으로 추정됐다. 게다가 미세플라스틱은 남극에서까지 발견되고 있을 정도다. 이에 각국 정부는 잇따라 플라스틱 사용 감소 로드맵을 제시하고 있으며, 기업들 역시 플라스틱 사용량을 정확히 파악하고 감축하는 목표를 세우고 있다.  캐나다·중국·미국 등 '플라스틱 제로' 내세워 캐나다 정부에 따르면 캐나다인은 매년 최대 150억개의 비닐봉지를 사용하고, 하루에 최대 5700만개의 플라스틱 빨대를 사용한다. 또 매년 약 300만톤의 플라스틱 폐기물을 버린다. 이에 캐나다 연방 정부는 2030년까지 플라스틱 폐기물을 제로로 만드는 목표을 세웠다. 여기에 발맞춰 캐나다 브리티시컬럼비아주 휘슬러 시의회는 2023년 초까지 비닐봉지 및 재활용되지 않는 플라스틱 품목 사용을 잠재적으로 금지한다는 목표를 9일(현지시간) 발표했다. 플라스틱 쓰레기의 배출에 있어 세계 최상위권인 중국은 2017년 환경에 해롭고 국민의 반감이 큰 플라스틱 등 고체 폐기물의 수입을 금지했다. 또 중국의 국가발전개혁위원회와 생태환경부는 2022년 말까지 일회용 플라스틱을 현저하게 감소시켜 대체품을 보급하고 자원 이용과 에너지 회수비율을 대폭 끌어올리기로 했다. EU는 비닐봉지 사용량을 2025년까지 1인당 40개로 제한하기로 했다. 또 ‘순환 경제를 위한 유럽의 플라스틱 배출 전략’에 따라, 2030년까지 유럽에서 발생한 플라스틱 폐기물 중 절반 이상을 재활용할 계획이다. 2025년까지는 일회용 플라스틱 음료수병의 90%를 회수하고, 2030년에는 유럽 내 모든 플라스틱 포장재를 재사용 가능한 것으로 교체한다는 것이다. 미국에서는 코로나19 대유행 이후 예년에 비해, 쓰레기 배출량이 약 30% 정도 증가했다고 보고하고 있다. 코로나19 유행으로 인해 플라스틱 사용에 직접적인 제한이 이뤄지고 있지는 않지만, 현재 스타벅스, 던킨도너츠를 비롯한 많은 미국 내 매장들에서 재사용이 가능한 머그컵 사용을 금지하고, 종이컵만 제공하도록 하는 조치를 취하고 있다. 특정 배송회사에서는 재사용이 불가능한 비닐봉지에 물건을 포장하여 배달하고 있다. 아프리카 대륙도 플라스틱 금지 모로코는 비닐봉투 생산, 수입, 판매, 배포 금지 정책을 실시하기로 했다. 르완다 역시 세계 최초로 플라스틱 프리 국가가 될 것이라고 선언했으며, 생분해되지 않는 플라스틱 백 사용을 전국적으로 금지하도록 하는 법안을 도입했다. 르완다는 2019년 아프리카 국가 최초로 모든 일회용 플라스틱의 사용을 전면 금지했다. 케냐는 세계에서 가장 강력한 일회용 비닐 봉지 규제를 도입했다. 케냐 대통령은 2020년 6월부터 보호구역에서의 일회용 플라스틱 사용을 전면 금지하는 법안을 발표했다. 잠비아 정부는 2018년 비닐 봉지와 폐플라스틱을 포함한 포장재의 사용을 금지했다. 하지만 여전히 해당 법안 시행을 위한 세부 규정이 미비한 상황이라고 평가 받고 있다. 남아프리카 공화국은 2004년부터 플라스틱과 얇은 비닐봉지 사용에 세금을 부과해 왔다. 또 카메룬 정부는 2014년에 생분해되지 않는 플라스틱을 금지하는 법안을 마련하여 일회용 플라스틱 제품의 수입, 생산, 판매를 금지했다. 짐바브웨에서도 빵 포장에 사용되는 비닐 봉지 외에 두께 30mm이하, 생분해가 되는 비닐 포장재의 사용을 위한 생산, 상업적 유통, 수입이 모두 금지되어 있다. ### response: Based on the MSCI guidelines, I classify this to <long>. ### text:해양 오염은 인간의 건강에 중대한 영향을 미치는 요소다. 예컨대 우리가 호흡하는 산소의 70%는 해양 식물에서 생성되며, 지구 물 공급량의 97%가 바다에 저장되어 있다. 또 인간 활동에 의해 생성된 탄소 배출량의 30%는 바다에 흡수된다. 때문에 해양 오염은 인간의 생존과도 직결된다. 최근 몇 년 동안 환경 문제에 대한 관심이 최고조에 달하고 있지만, 해양 오염 상황은 뚜렷하게 개선되지 않고 있다. 최근 세계보건 연보 학술지에 발표된 프로젝트에 따르면, 해양 오염을 일으키는 요인으로는 농업 유출수, 산업 폐기물, 비료, 제조 화학 물질, 제약 화학 물질, 살충제, 석유, 플라스틱, 하수, 독성 금속 및 도시 폐기물 등이 있다. 이러한 폐기물 중 약 80%는 강, 유출수, 대기에서 퇴적물, 투기 등의 과정을 거쳐 결국 바다로 유입된다. 미세플라스틱·수은·해안오염 문제 심각 지난해 미국 화학 학회(American Chemical Society) 회의에서 발표된 연구에 따르면, 현재 바다에는 15년 전보다 60배 더 많은 미세 플라스틱이 있는 것으로 나타났다. 애리조나 주립대학의 연구원들은 인체 조직 은행에서 얻은 47개의 폐, 간, 비장 및 신장 조직 샘플들 100%에서 미세플라스틱이 검출됐다고 밝혔다. 연구에 따르면 플라스틱에는 신경독, 발암 물질, 내분비 교란 물질을 포함한 수많은 독성 화학 물질이 포함되어 있다. 때문에 인체에 많이 쌓일수록 해를 끼칠 가능성이 높다는 결론이다. 미세 플라스틱은 어패류와 같이 우리가 먹는 음식에 축적되며, 우리가 해산물을 섭취할 때 많은 양의 미세 플라스틱도 섭취하게 된다. 플라스틱 오염이 해결되지 않는다면 이 문제는 더욱 악화되어, 미세플라스틱 노출과 관련된 질병의 유병률을 증가시킬 수 있을 것이라고 추측됐다. 해양오염은 플라스틱 오염뿐만 아니라 수은오염도 문제가 된다. 플라스틱과 마찬가지로 수은도 바다에서 흔하게 발견되는 것으로, 일반적으로 가정용 및 산업용 석탄 사용에 의해 발생한다. 석탄에 함유된 수은은 태워질 때 대기로 방출되고, 결국 바다에 축적된다. 수은은 뇌, 신경계 및 기타 기관에 손상을 일으키는 신경독이다. 또 농업유수, 산업폐기물, 살충제, 오수 등 수많은 오염원이 해안 주변에 축적되어 해안오염 문제의 원인도 되고 있다. 이러한 오염 물질은 해산물에 축적되어 독소를 생성하는 해로운 조류 번성을 유발할 수 있다. 연구에 따르면 인간이 이러한 독소를 섭취하면 기억상실, 치매, 마비, 심지어 사망까지 초래할 수 있다. SK텔레콤, 세계 최초 수중 기지국 활용 바다오염 감지 이와 관련, SK텔레콤이 수중 기지국 통신망을 활용해 바닷속 오염 실시간 감시 시스템을 개발할 것이라고 밝혔다. 수중사물인터넷(IoUT) 기반으로 바닷속에 해양 오염도를 탐지하는 센서를 설치하고 이를 수중 기지국에 연결한 뒤 데이터를 육지까지 보내는 식이다. SK텔레콤의 수중 기지국 기반 통신망을 활용한 것이 특징이다. 호서대, 한국원자력연구원이 참여한 이번 연구에서는 부산시 수영구 광안대교 약 4㎞ 전면 해역의 수심 약 30m 지점에 수중 센서노드를 설치했다. 센서가 해양 오염 정도를 10분 단위로 측정하면, 데이터가 수중 기지국을 거쳐 해상 부이(수중 기지국 컨트롤러)까지 음파 통신으로 전달된다. 부이는 해상 통신 환경에 따라 가장 적합한 통신 방법을 택해 육지의 데이터 관리 플랫폼으로 데이터를 전송한다. SK텔레콤에 따르면 해양 오염을 알아보기 위해 수중 기지국을 활용한 것은 이번 연구가 세계 최초 사례다. SK텔레콤 관계자는 “이번 시범 연구는 육상과 같은 방식으로 수중통신망을 구현한 것이 핵심”이라고 전했다. ### response: Based on the MSCI guidelines, I classify this to <long>. ### text: 세계의 플라스틱 오염이 기후 변화나 생물 다양성 손실과 마찬가지로 '지구 비상 사태' 수준이며, 이를 개선하기 위한 국제적인 조약이 긴급하게 필요하다는 주장이 제기됐다. 비영리 환경 조사 기관 EIA(Environmental Investigation Agency)는 최근 ‘플라스틱 오염과 행성 비상’이라는 제목의 보고서를 통해 플라스틱으로 인한 환경오염이 세계적인 비상사태로서, '법적 구속력'을 가지는 UN 조약이 필요하다고 밝혔다. 바다 속 플라스틱, 2040년 물고기 무게보다 커질 것 EIA에 따르면 플라스틱 오염은 우리의 건강을 직접적으로 해치는 요인이면서 생물다양성을 훼손하고, 기후 변화를 가속시켜 '대규모 환경 재난'을 일으킬 위험이 있다. 플라스틱은 현재 깊은 바다 속이나 세계 최고봉, 외딴 섬이나 무인도뿐만 아니라 인체의 장기에서도 발견된다. 지금 현재 우리가 숨 쉬는 공기 속에도 플라스틱 미세 입자가 포함되어 있다. EIA의 보고서에서는 태국에서 최근 약 20마리의 코끼리들이 플라스틱 쓰레기를 먹고 사망했다고 밝히고 있다. EIA의 해양 운동가인 톰 개마지(Tom Gammage)는 “플라스틱 생산량은 지속적으로 증가하고 있고, 2040년까지 플라스틱 해양 배출량만 3배로 증가할 것”이라며 “이는 바다에 있는 모든 물고기의 총 무게보다 플라스틱의 무게가 더 커진다는 것을 의미한다”고 말했다. 문제는 플라스틱 오염이 눈에 보이지 않는다는 점이다. 보고서에서는 이렇게 보이지 않는 미세 플라스틱이 기후, 생물다양성, 인간 건강 및 환경에 미치는 영향에 대한 최근 연구 데이터를 통해, 2025년까지 바다에 2억 5000만 톤의 플라스틱이 쌓이게 될 것이라고 경고하고 있다. 폐 플라스틱이 쌓이는 원인으로는 재활용되지 않고 새로 만들어진 플라스틱 수지인 ‘버진 플라스틱’이 과잉 생산되는 것을 꼽았다. 석유에서 정제해 만들어지는 석유화학 제품 생산에 막대한 투자가 지속되고 있고, 이로 인해 버진 플라스틱 생산 및 소비가 더 이상은 지속할 수 없는 지경에 이르렀다는 것이다. 플라스틱을 만들려면 원유, 천연 가스, 석탄과 같은 화석 연료를 대량으로 태워야 한다. 때문에 플라스틱은 생산 과정에서 1톤당 약 1.89톤의 이산화탄소 등가물(CO2e)을 방출한다. 또한 플라스틱으로 인한 독성 오염은 플라스틱이 물질이 되는 시점부터 자연에서 분해되는 과정까지 수명 주기의 각 단계에서 모두 위협이 된다. 생물다양성 손실도 유발...“국제 합의 필요” FDA에 따르면 플라스틱 포장에 몸이 감기거나, 플라스틱을 식품으로 착각해 섭취했다가 치명적인 결과를 맞이하게 되는 지구의 야생 동물들도 적지 않다. 2021년에는 북극곰의 약 25%가 플라스틱을 먹은 것으로 조사됐다. 야생동물이 플라스틱으로 인해 입게 되는 물리적 피해는 플라스틱 폐기물의 섭취와 몸에 엉키는 것으로 인해 발생한다. EIA는 해양의 거북종이나 바닷새, 해양 포유류 종의 절반과 민물 조류, 육지 조류 등 최소 914종의 야생동물이 플라스틱으로 인한 물리적 피해를 입는다고 밝혔다. 그럼에도 현재 가장 파괴적인 환경오염 물질 중 하나인 플라스틱 오염을 해결하기 위한 국제 합의나 조약은 없다. 이에 FDA는 생물다양성 손실과 기후 변화를 해결하기 위한 다자간 합의를 30년 전부터 지속적으로 요구하고 있다. 플라스틱 배출과 관련한 조약에 대해서는 최근 몇 년 동안 지속적으로 필요성이 제기되어 왔지만, 일부 국가들의 반대로 무산됐다. 올해는 영국을 포함한 100개 이상의 국가들이 오는 2월과 3월에 개최되는 차기 유엔 환경 총회에서 관련 조약에 찬성한다는 의견을 내비치는 것으로 알려졌다. 지난해 일부 세계적인 브랜드의 '버진 플라스틱' 전 세계 사용률이 정점에 이르렀고, 결국 점차 감소할 것이라는 희망적인 연구 결과도 발표됐다. 해당 보고서에서는 재활용 포장재의 증가로 인해 2025년까지 버진 플라스틱 사용이 약 5분의 1로 감소할 것으로 예상됐다. 영국 자선단체 엘렌 맥아더 재단은 네슬레(Nestlé), 펩시코(PepsiCo), 유니레버(Unilever) 등의 천연 플라스틱 사용률이 2년 연속 감소했다고 밝히기도 했다. EIA의 환경운동가 톰 개마지는 “플라스틱의 과잉 생산과 그 수명 주기로 인한 피해는 다시 되돌릴 수 없다. 이는 인간문명과 지구의 기본 환경에 크게 위협이 되는 수준”이라며, “생물다양성 손실이나 기후 변화, 오염과 같은 환경 위기는 모두 유한 자원의 과잉 소비 때문에 발생한다”고 말했다. ### response: I classify this to

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환경·사회

플라스틱 오염 '지구 비상사태'...'강제성' 다자간 협약 절실

세계의 플라스틱 오염이 기후 변화나 생물 다양성 손실과 마찬가지로 '지구 비상 사태' 수준이며, 이를 개선하기 위한 국제적인 조약이 긴급하게 필요하다는 주장이 제기됐다. 비영리 환경 조사 기관 EIA(Environmental Investigation Agency)는 최근 ‘플라스틱 오염과 행성 비상’이라는 제목의 보고서를 통해 플라스틱으로 인한 환경오염이 세계적인 비상사태로서, '법적 구속력'을 가지는 UN 조약이 필요하다고 밝혔다. 바다 속 플라스틱, 2040년 물고기 무게보다 커질 것 EIA에 따르면 플라스틱 오염은 우리의 건강을 직접적으로 해치는 요인이면서 생물다양성을 훼손하고, 기후 변화를 가속시켜 '대규모 환경 재난'을 일으킬 위험이 있다. 플라스틱은 현재 깊은 바다 속이나 세계 최고봉, 외딴 섬이나 무인도뿐만 아니라 인체의 장기에서도 발견된다. 지금 현재 우리가 숨 쉬는 공기 속에도 플라스틱 미세 입자가 포함되어 있다. EIA의 보고서에서는 태국에서 최근 약 20마리의 코끼리들이 플라스틱 쓰레기를 먹고 사망했다고 밝히고 있다. EIA의 해양 운동가인 톰 개마지(Tom Gammage)는 “플라스틱 생산량은 지속적으로 증가하고 있고, 2040년까지 플라스틱 해양 배출량만 3배로 증가할 것”이라며 “이는 바다에 있는 모든 물고기의 총 무게보다 플라스틱의 무게가 더 커진다는 것을 의미한다”고 말했다. 문제는 플라스틱 오염이 눈에 보이지 않는다는 점이다. 보고서에서는 이렇게 보이지 않는 미세 플라스틱이 기후, 생물다양성, 인간 건강 및 환경에 미치는 영향에 대한 최근 연구 데이터를 통해, 2025년까지 바다에 2억 5000만 톤의 플라스틱이 쌓이게 될 것이라고 경고하고 있다. 폐 플라스틱이 쌓이는 원인으로는 재활용되지 않고 새로 만들어진 플라스틱 수지인 ‘버진 플라스틱’이 과잉 생산되는 것을 꼽았다. 석유에서 정제해 만들어지는 석유화학 제품 생산에 막대한 투자가 지속되고 있고, 이로 인해 버진 플라스틱 생산 및 소비가 더 이상은 지속할 수 없는 지경에 이르렀다는 것이다. 플라스틱을 만들려면 원유, 천연 가스, 석탄과 같은 화석 연료를 대량으로 태워야 한다. 때문에 플라스틱은 생산 과정에서 1톤당 약 1.89톤의 이산화탄소 등가물(CO2e)을 방출한다. 또한 플라스틱으로 인한 독성 오염은 플라스틱이 물질이 되는 시점부터 자연에서 분해되는 과정까지 수명 주기의 각 단계에서 모두 위협이 된다. 생물다양성 손실도 유발...“국제 합의 필요” FDA에 따르면 플라스틱 포장에 몸이 감기거나, 플라스틱을 식품으로 착각해 섭취했다가 치명적인 결과를 맞이하게 되는 지구의 야생 동물들도 적지 않다. 2021년에는 북극곰의 약 25%가 플라스틱을 먹은 것으로 조사됐다. 야생동물이 플라스틱으로 인해 입게 되는 물리적 피해는 플라스틱 폐기물의 섭취와 몸에 엉키는 것으로 인해 발생한다. EIA는 해양의 거북종이나 바닷새, 해양 포유류 종의 절반과 민물 조류, 육지 조류 등 최소 914종의 야생동물이 플라스틱으로 인한 물리적 피해를 입는다고 밝혔다. 그럼에도 현재 가장 파괴적인 환경오염 물질 중 하나인 플라스틱 오염을 해결하기 위한 국제 합의나 조약은 없다. 이에 FDA는 생물다양성 손실과 기후 변화를 해결하기 위한 다자간 합의를 30년 전부터 지속적으로 요구하고 있다. 플라스틱 배출과 관련한 조약에 대해서는 최근 몇 년 동안 지속적으로 필요성이 제기되어 왔지만, 일부 국가들의 반대로 무산됐다. 올해는 영국을 포함한 100개 이상의 국가들이 오는 2월과 3월에 개최되는 차기 유엔 환경 총회에서 관련 조약에 찬성한다는 의견을 내비치는 것으로 알려졌다. 지난해 일부 세계적인 브랜드의 '버진 플라스틱' 전 세계 사용률이 정점에 이르렀고, 결국 점차 감소할 것이라는 희망적인 연구 결과도 발표됐다. 해당 보고서에서는 재활용 포장재의 증가로 인해 2025년까지 버진 플라스틱 사용이 약 5분의 1로 감소할 것으로 예상됐다. 영국 자선단체 엘렌 맥아더 재단은 네슬레(Nestlé), 펩시코(PepsiCo), 유니레버(Unilever) 등의 천연 플라스틱 사용률이 2년 연속 감소했다고 밝히기도 했다. EIA의 환경운동가 톰 개마지는 “플라스틱의 과잉 생산과 그 수명 주기로 인한 피해는 다시 되돌릴 수 없다. 이는 인간문명과 지구의 기본 환경에 크게 위협이 되는 수준”이라며, “생물다양성 손실이나 기후 변화, 오염과 같은 환경 위기는 모두 유한 자원의 과잉 소비 때문에 발생한다”고 말했다.

long

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You will be given a text. Refer to the examples for your decision. Classify it to either [short/medium/long] based on its expected timeframe. Refer to the following guidelines. Answer in the answer is <ans> format. Long: - Long-Term Event Risk: Longer-term physical impacts of climate change could cause operational disruptions in the long run. - Growing Stakeholder Awareness: Issue receives scrutiny fromspecialized or niche stakeholders, increasing coverage in media and growing presence in public eye. - Long-Term Resource Scarcity: Key resource/input is constrained, which may lead to cost increase or operational disruption in 5+ years. - Forecast Demand Shift: Underlying social or environmental pressures (e.g., obese population, climat change) are likely t cause change in demand and consumer preference over time. - Competitor Response: Major industry player(s) undertake strategic response to environmental or social trends, increasing competitive pressure. Medium: - Emerging Event Risk: Operational even could threaten ability to grow or license to operate, but will likely manifest over extended time frame (e.g., mounting community opposition to a project; major investigations, settlements, or prosecution) - Emerging Regulatory Pressure: Issue receives increasing scrutiny from mainstream stakeholders; pressure on regulators is mounting but no pending regulatory change yet. - Medium-Term Supply Constraint: Supply constraint is forecast, could cause disruption or significant cost increase in 2- to 5-year period. - Demonstrated Demand Shift: Growing demand in “new” area evidenced by differential growth rates and notable shift in market share between substitutes. Incentive-Based - Demand Shift: Demand shift over 2- to 5-year period will be led by government incentives Short: - Acute Event Risk: Sudden operational event could limit company’s ability to grow (e.g., exploit new reserves, expand to new territories), cause significant liabilities, disrupt key business units, or threaten overall business model - Imminent Regulator Change: Regulatory change is pending or imminent in key markets. - Short-Term Supply Constraint: Acute supply constraint is present or imminent, likely to cause disruption or significant cost increase for companies. - Acute Demand Shift: Ongoing demand shift between substitute products/services, old product/service becoming obsolete. ### text:해양 오염은 인간의 건강에 중대한 영향을 미치는 요소다. 예컨대 우리가 호흡하는 산소의 70%는 해양 식물에서 생성되며, 지구 물 공급량의 97%가 바다에 저장되어 있다. 또 인간 활동에 의해 생성된 탄소 배출량의 30%는 바다에 흡수된다. 때문에 해양 오염은 인간의 생존과도 직결된다. 최근 몇 년 동안 환경 문제에 대한 관심이 최고조에 달하고 있지만, 해양 오염 상황은 뚜렷하게 개선되지 않고 있다. 최근 세계보건 연보 학술지에 발표된 프로젝트에 따르면, 해양 오염을 일으키는 요인으로는 농업 유출수, 산업 폐기물, 비료, 제조 화학 물질, 제약 화학 물질, 살충제, 석유, 플라스틱, 하수, 독성 금속 및 도시 폐기물 등이 있다. 이러한 폐기물 중 약 80%는 강, 유출수, 대기에서 퇴적물, 투기 등의 과정을 거쳐 결국 바다로 유입된다. 미세플라스틱·수은·해안오염 문제 심각 지난해 미국 화학 학회(American Chemical Society) 회의에서 발표된 연구에 따르면, 현재 바다에는 15년 전보다 60배 더 많은 미세 플라스틱이 있는 것으로 나타났다. 애리조나 주립대학의 연구원들은 인체 조직 은행에서 얻은 47개의 폐, 간, 비장 및 신장 조직 샘플들 100%에서 미세플라스틱이 검출됐다고 밝혔다. 연구에 따르면 플라스틱에는 신경독, 발암 물질, 내분비 교란 물질을 포함한 수많은 독성 화학 물질이 포함되어 있다. 때문에 인체에 많이 쌓일수록 해를 끼칠 가능성이 높다는 결론이다. 미세 플라스틱은 어패류와 같이 우리가 먹는 음식에 축적되며, 우리가 해산물을 섭취할 때 많은 양의 미세 플라스틱도 섭취하게 된다. 플라스틱 오염이 해결되지 않는다면 이 문제는 더욱 악화되어, 미세플라스틱 노출과 관련된 질병의 유병률을 증가시킬 수 있을 것이라고 추측됐다. 해양오염은 플라스틱 오염뿐만 아니라 수은오염도 문제가 된다. 플라스틱과 마찬가지로 수은도 바다에서 흔하게 발견되는 것으로, 일반적으로 가정용 및 산업용 석탄 사용에 의해 발생한다. 석탄에 함유된 수은은 태워질 때 대기로 방출되고, 결국 바다에 축적된다. 수은은 뇌, 신경계 및 기타 기관에 손상을 일으키는 신경독이다. 또 농업유수, 산업폐기물, 살충제, 오수 등 수많은 오염원이 해안 주변에 축적되어 해안오염 문제의 원인도 되고 있다. 이러한 오염 물질은 해산물에 축적되어 독소를 생성하는 해로운 조류 번성을 유발할 수 있다. 연구에 따르면 인간이 이러한 독소를 섭취하면 기억상실, 치매, 마비, 심지어 사망까지 초래할 수 있다. SK텔레콤, 세계 최초 수중 기지국 활용 바다오염 감지 이와 관련, SK텔레콤이 수중 기지국 통신망을 활용해 바닷속 오염 실시간 감시 시스템을 개발할 것이라고 밝혔다. 수중사물인터넷(IoUT) 기반으로 바닷속에 해양 오염도를 탐지하는 센서를 설치하고 이를 수중 기지국에 연결한 뒤 데이터를 육지까지 보내는 식이다. SK텔레콤의 수중 기지국 기반 통신망을 활용한 것이 특징이다. 호서대, 한국원자력연구원이 참여한 이번 연구에서는 부산시 수영구 광안대교 약 4㎞ 전면 해역의 수심 약 30m 지점에 수중 센서노드를 설치했다. 센서가 해양 오염 정도를 10분 단위로 측정하면, 데이터가 수중 기지국을 거쳐 해상 부이(수중 기지국 컨트롤러)까지 음파 통신으로 전달된다. 부이는 해상 통신 환경에 따라 가장 적합한 통신 방법을 택해 육지의 데이터 관리 플랫폼으로 데이터를 전송한다. SK텔레콤에 따르면 해양 오염을 알아보기 위해 수중 기지국을 활용한 것은 이번 연구가 세계 최초 사례다. SK텔레콤 관계자는 “이번 시범 연구는 육상과 같은 방식으로 수중통신망을 구현한 것이 핵심”이라고 전했다. ### response: Based on the MSCI guidelines, I classify this to <long>. ### text:세계 각국이 탄소에 이어 '플라스틱 제로' 계획을 잇따라 내놓고 있다.  플라스틱 폐기물은 바다로 흘러들어 해양 생태계를 오염시키고, 미세 플라스틱으로 남아 동물과 사람의 건강을 해치고 있다. 그린피스에 따르면, 1950~2015년 사이 전 세계에서 생산된 플라스틱 83억 톤 중 무려 63억 톤이 폐기되고, 불과 9%만이 재활용됐다. 재활용되지 않는 플라스틱이 90%가 넘는다는 뜻이다. 특히 일회용 플라스틱은 전체 플라스틱 생산량의 40%나 차지하지만, 사용되는 것은 단 하루인데다 썩어 없어지는 데는 무려 500년이 걸린다. 버려진 플라스틱은 해양 생태계를 오염시킨다. 세계경제포럼(World Economic Forum)의 2016년 보고서에 따르면 2025년까지 바다에는 물고기 3톤당 플라스틱 1톤이 존재하고, 2050년에는 물고기보다 플라스틱(중량 기준)이 더 많을 것으로 추정됐다. 게다가 미세플라스틱은 남극에서까지 발견되고 있을 정도다. 이에 각국 정부는 잇따라 플라스틱 사용 감소 로드맵을 제시하고 있으며, 기업들 역시 플라스틱 사용량을 정확히 파악하고 감축하는 목표를 세우고 있다.  캐나다·중국·미국 등 '플라스틱 제로' 내세워 캐나다 정부에 따르면 캐나다인은 매년 최대 150억개의 비닐봉지를 사용하고, 하루에 최대 5700만개의 플라스틱 빨대를 사용한다. 또 매년 약 300만톤의 플라스틱 폐기물을 버린다. 이에 캐나다 연방 정부는 2030년까지 플라스틱 폐기물을 제로로 만드는 목표을 세웠다. 여기에 발맞춰 캐나다 브리티시컬럼비아주 휘슬러 시의회는 2023년 초까지 비닐봉지 및 재활용되지 않는 플라스틱 품목 사용을 잠재적으로 금지한다는 목표를 9일(현지시간) 발표했다. 플라스틱 쓰레기의 배출에 있어 세계 최상위권인 중국은 2017년 환경에 해롭고 국민의 반감이 큰 플라스틱 등 고체 폐기물의 수입을 금지했다. 또 중국의 국가발전개혁위원회와 생태환경부는 2022년 말까지 일회용 플라스틱을 현저하게 감소시켜 대체품을 보급하고 자원 이용과 에너지 회수비율을 대폭 끌어올리기로 했다. EU는 비닐봉지 사용량을 2025년까지 1인당 40개로 제한하기로 했다. 또 ‘순환 경제를 위한 유럽의 플라스틱 배출 전략’에 따라, 2030년까지 유럽에서 발생한 플라스틱 폐기물 중 절반 이상을 재활용할 계획이다. 2025년까지는 일회용 플라스틱 음료수병의 90%를 회수하고, 2030년에는 유럽 내 모든 플라스틱 포장재를 재사용 가능한 것으로 교체한다는 것이다. 미국에서는 코로나19 대유행 이후 예년에 비해, 쓰레기 배출량이 약 30% 정도 증가했다고 보고하고 있다. 코로나19 유행으로 인해 플라스틱 사용에 직접적인 제한이 이뤄지고 있지는 않지만, 현재 스타벅스, 던킨도너츠를 비롯한 많은 미국 내 매장들에서 재사용이 가능한 머그컵 사용을 금지하고, 종이컵만 제공하도록 하는 조치를 취하고 있다. 특정 배송회사에서는 재사용이 불가능한 비닐봉지에 물건을 포장하여 배달하고 있다. 아프리카 대륙도 플라스틱 금지 모로코는 비닐봉투 생산, 수입, 판매, 배포 금지 정책을 실시하기로 했다. 르완다 역시 세계 최초로 플라스틱 프리 국가가 될 것이라고 선언했으며, 생분해되지 않는 플라스틱 백 사용을 전국적으로 금지하도록 하는 법안을 도입했다. 르완다는 2019년 아프리카 국가 최초로 모든 일회용 플라스틱의 사용을 전면 금지했다. 케냐는 세계에서 가장 강력한 일회용 비닐 봉지 규제를 도입했다. 케냐 대통령은 2020년 6월부터 보호구역에서의 일회용 플라스틱 사용을 전면 금지하는 법안을 발표했다. 잠비아 정부는 2018년 비닐 봉지와 폐플라스틱을 포함한 포장재의 사용을 금지했다. 하지만 여전히 해당 법안 시행을 위한 세부 규정이 미비한 상황이라고 평가 받고 있다. 남아프리카 공화국은 2004년부터 플라스틱과 얇은 비닐봉지 사용에 세금을 부과해 왔다. 또 카메룬 정부는 2014년에 생분해되지 않는 플라스틱을 금지하는 법안을 마련하여 일회용 플라스틱 제품의 수입, 생산, 판매를 금지했다. 짐바브웨에서도 빵 포장에 사용되는 비닐 봉지 외에 두께 30mm이하, 생분해가 되는 비닐 포장재의 사용을 위한 생산, 상업적 유통, 수입이 모두 금지되어 있다. ### response: Based on the MSCI guidelines, I classify this to <long>. ### text:재활용 PET 플라스틱(폴리에틸렌 테레프탈레이트)으로 제작된 병이 처음 만들어진 플라스틱 병보다 더 해로운 화학 물질이 나올 수 있다는 충격적인 연구 결과가 나왔다. 최근 우리나라를 비롯해 전 세계 국가들이 식품용기 등에 재생 플라스틱 사용 확대 정책을 추진하고 있어 우려가 제기된다. 재사용 PET, 건강 위험 유해물질 발생 위험 브루넬 대학교 런던(Brunel University London) 연구팀은 이 같은 내용이 담긴 연구 결과를 국제 유해 물질 저널에 게재했다. 연구원들은 플라스틱 병과 화학적 문제들을 파악하기 위해 91개의 연구를 조사했다. 연구에 따르면 플라스틱 병에서 150가지 화학 물질이 병 내용물로 침출됐다. 그 중 18개 화학물질은 안전 규정을 초과한 것으로 나타났다. 특히 식품 포장용 플라스틱 중 가장 널리 사용되는 재활용 PET 플라스틱 소재의 1회용 병에서 유해 화학물질 수치가 더 높게 나타나 주의가 요구됐다. 연구원들은 “재활용된 플라스틱 병에는 비스페놀 A(BPA) 수치가 더 높은 것으로 나타났다. 비스페놀은 대사 및 생식 장애, 심혈관 문제, 암과 관련된 내분비 교란 물질로서, 인체에 조금만 노출돼도 문제가 될 수 있다”고 밝혔다. 또 PET 음료수 병과 같이 재활용률이 높은 제품이 생산 과정에서 잘못 설계되면, 재활용 플라스틱 생산시 부적합 문제가 되기 쉽다. 그럼에도 이와 관련된 관리 및 제재 사항이 없다는 점도 지적했다. 재활용 플라스틱의 독성 문제는 재활용 기술에서 발생할 수도 있고, 재사용 과정에서 발생할 수도 있다. 특히 플라스틱을 재사용하는 과정에서 새 플라스틱보다 독성이 더 높을 수 있다는 것이 연구원들의 설명이다. 브루넬의 오염 연구 센터 엘레니 이아코비두 교수는 “재활용 플라스틱에서 발생하는 유해 화학 물질은 재생산 중에 사용되는 촉매나 첨가제에서 발생할 수 있다. 뿐만 아니라 PET 생산 과정에서 분해에 이르기까지 병의 수명 주기 전반에 걸쳐 발생할 수 있어 주의 감독이 필요하다”고 말했다. 이에 따라 플라스틱 재활용을 진행할 때는 더 엄격한 설계 원칙을 세우고, 폐기물 관리 인프라 수준에서부터 감시와 관리가 필요하다고 강조했다. EU·미국 등 재생 플라스틱 사용 확대 추진 이번 연구 결과는 EU나 미국 등 해외 국가들의 식품원료 사용 시 재생원료 사용을 확대키로 한 정책에 심각한 우려를 불러일으키고 있다. 최근 유럽연합(EU)은 2030년까지 모든 PET 플라스틱 병에 재활용 재료를 30% 이상 포함하도록 의무화했다. 미국 캘리포니아주도 2022년부터 음료병 생산 시 재생원료 사용을 의무화했고, 2030년까지 재생원료를 50% 이상 사용하는 정책을 세웠다. 탄소중립과 기후 위기 대책으로 페트병 재활용 확대에 나선 것이다. 연구팀은 이러한 우려를 해소하기 위해, 재사용 플라스틱의 활용 과정에서 깨끗한 세척이 필요하다고 강조했다. 이아코비두 교수는 “재생 플라스틱 병의 오염 위험을 줄이기 위해서는 재활용 프로세스를 새롭게 만들어야 한다”며, “재사용을 위한 2차 원료 전환 전 슈퍼 세척 기술에 투자해 재활용 PET를 새 PET와 유사한 수준으로 오염을 제거할 것이 권장된다”고 덧붙였다. 한편, 이달 초 유엔 환경 총회에서는 2024년까지 플라스틱 오염 문제를 해결하기 위한 첫 국제 협약으로 150개 국가가 ‘플라스틱 조약’에 합의했다. 유엔 환경 프로그램의 잉거 안데르센 사무총장은 이달 초 유엔 환경 총회에서 “플라스틱 조약은 파리 기후 협정 이후 가장 중요한 환경 다자간 협정”이라며, “플라스틱으로 인해 멸망하지 않으려면 전 세계적인 노력이 필요하다”고 말했다. ### response: Based on the MSCI guidelines, I classify this to <short>. ### text:유엔 회원국들의 플라스틱 오염 대응 국제협약 체결을 위한 제3차 정부간협상위원회(INC-3) 회의가 성과 없이 종료됐다. 로이터통신의 20일 보도에 따르면 13일부터 19일까지 케냐 나이로비 소재의 유엔환경계획 본부에서 개최된 이번 회의에서는 각국 정부와 참여 단체들이 무려 500가지 이상의 제안을 쏟아 냈으나, 이견을 좁히지 못했다. 특히 플라스틱업계와 정유업계는 풀라스틱 감산에 반대하고 나섰다.  사우디, 러시아, 중국 등 수출국 플라스틱 재활용 강조 이번 협상에서는 주로 해양 환경을 포함한 플라스틱 오염 대응 방안에 대해 논의가 이루어졌다. 플라스틱 오염 종식 목표 연도를 2040년으로 설정할 것인가에 대해서도 국가 간 의견이 갈린 것으로 전해졌다. 또한 ▲사우디아라비아 ▲러시아 ▲중국 ▲이란 등 석유 및 플라스틱 수출국들은 1차 플라스틱 폴리머 규제 여부 및 우려 화학물질 규제 여부 관련 내용을 삭제하자고 제안했다. 해당 국가들을 포함한 산유국들, 플라스틱 및 석유화학 수출국들은 국제 규제가 ‘재활용’에 초점이 맞춰줘야 한다고 주장했다. 대외경제정책연구원의 보고서에 따르면 중국은 2022년 기준 세계 최대 플라스틱 생산국으로 전 세계 플라스틱 생산의 약 30%를 차지하고 있다. 특히 중국의 경우 환경오염 문제를 해결하고 국내 재활용 시장을 활성화하기 위해 2017년 말부터 폐플라스틱, 폐금속 등 24종의 폐기물 수입을 중단했으며 2021년 1월부터는 모든 고체폐기물의 수입을 전면 금지했다. 반면 환경 운동가들과 EU, 케냐, 캐나다 등 일부 국가들은 플라스틱 생산 자체를 제한해야 한다고 주장했다. 2021년에 나온 NASEM의 보고서에 따르면 1인당 배출하는 플라스틱 쓰레기는 미국이 130kg으로 1위를 차지했으며 영국(99kg), 한국(88kg), 독일(81kg) 등이 그 뒤를 이었다. 성과 없이 끝난 회담 그린피스는 성공적인 협상 타결을 위해서는 미국과 EU가 더 강력한 리더십을 보여주어야 한다고 지적했다. 그라함 포브스(Graham Forbes) 그린피스 대표단 대표는 이번 협상은 실패한 협상이라며 “500건에 달하는 각 정부의 제안들은 국제 협약을 완성하는데 있어서 혼란만 가중시켰다”고 말했다. 유해한 고분자 물질과 위험성이 높은 화학 물질을 규제하기 위해 더욱 많은 논의를 하자는 스위스와 우루과이의 제안은 100개 이상에 달하는 회원국들의 지지를 얻었으나, 이 역시 구체적인 논의로 발전되지 못한 채 회담이 종료됐다. 캐나다에서 개최될 예정인 4차 회이 이전에 추가적인 회의을 열자는 제안 역시 확정되지 않았다. 타데세 아메라 국제오염물질추방네트워크(IPEN) 공동 회장은 “주요 화석 연료 생산 주체들과 수출국들이 논의를 지연시켰다”고 지적했다. 2050년 바다에 물고기보다 플라스틱이 더 많아진다 유엔 환경 프로그램에 따르면 플라스틱 폐기물의 10% 미만이 재활용되고 있으며, 국제자연보전연맹(International Union for Conservation of Nature)에서는 매년 최소 1,400만 톤이 바다에 버려져 방치되고 있다. 플라스틱 순환 경제에 대한 비전을 제시하는 영국 엘렌 맥아더 재단은 2050년 전 세계 바다에는 물고기보다 플라스틱이 더 많아질 수 있다고 경고했다.  국제 플라스틱 협약은 2024년 하반기 체결을 목표로 추진되고 있다. 제4차 회의는 2024년 4월 22일부터 30일까지 캐나다의 오타와에서, 5차 회의는 2024년 11월 25일부터 12월 1일까지 한국 부산에서 개최될 예정이다. ### response: Based on the MSCI guidelines, I classify this to <short>. ### text:최근 패션 업계가 지속가능성, 순환경제, 공정노동 등, ESG에 주목하고 있다. 특히 명품 의류 브랜드는 재판매를 통한 순환경제로 지속가능성과 환경 보호 효과까지 기대하고 있다. 재판매 의류 웹사이트 쓰레드업(ThredUp)이 내놓은 2021년 최신 보고서에 따르면 미국의 중고 의류 시장은 향후 5년 동안 2배 성장한 770억 달러에 이를 것으로 예상됐다. 보고서에 따르면 2020년에 3300만 명의 소비자가 처음으로 중고 의류를 구매했으며 이 첫 구매자의 76%가 향후 5년 동안 중고 의류에 대한 지출을 늘릴 계획이라고 밝혔다. 또한 분석 회사인 글로벌데이터에 따르면 재판매는 2025년까지 광범위한 소매 의류 부문보다 11배 빠르게 성장할 것으로 예상했다. 경쟁 과열되는 패션 의류 재판매 시장 패션의류 재판매 시장이 뜨거워지면서 기업들의 경쟁도 심화되고 있다. P2P 마켓플레이스인 이베이 등이나 위탁 사이트인 ‘더 리얼리얼’, ‘리백’, ‘패션필’ 및 글로벌 패션 브랜드인 리바이스, 코치 등이 경쟁에 참여했다. 이들 기업은 해외 시장 진출과 파트너십으로의 점점 확대되는 시장에서 입지를 확고히 하기 위해 독점적인 서비스를 제공하는 등, 온라인 재판매 시장 점유율을 높이는 중이다. 1996년에 출범한 ‘이베이’는 이러한 변화를 가장 먼저 눈치 챈 기업이다. 중고 명품 시장이 크게 확장되면서 이베이는 다시 한 번 호황을 맞았다. 이베이의 티라 캄다르 명품소비 총책임자는 “중고 시장에 확장되는 추세에 따라 패션업계의 움직임이 빠르게 변화하고 있다”며, “이러한 시류 변화는 친환경을 중시하는 고객들이 늘어난 까닭도 있지만, 패션과 가격을 중시하는 명품 소비가 늘어난 것도 강력한 동기가 됐다”고 분석했다. 환경오염의 주범 ‘미세 섬유’ 의류의 과잉생산은 쓰레기 배출을 늘리는 원인으로 지목된다. 직물에서 유래한 미세 플라스틱은 일반적으로 ‘미세섬유’라고 부른다. 천연섬유에서 나오는 극세사뿐만 아니라 합성섬유, 프린트, 코팅, 단추, 반짝이 등도 미세섬유다. 환경부 환경통계포털 자료에 의하면 사업장에서 배출되는 섬유폐기물은 2010년 112만여톤에서 2018년 451만여톤으로 증가했다. 특히 SPA 시장규모와 사업장 배출 섬유 폐기물양이 같은 기간 거의 동일하게 4배가량 증가한 것으로 나타나기도 했다. 美 워싱턴 도시 폐기물 및 자원 관리 시스템기관이 2017년 발표한 자료에 따르면, 매년 6~1500만 톤의 플라스틱이 환경으로 유입되는 것으로 추정된다. 이는 전 세계 플라스틱 총 생산량의 2~4%에 달하는 양이다. 보고서에 따르면 바다로 배출되는 유럽 미세플라스틱의 약 8%가 합성 섬유에서 유래했다. 전 세계적으로 확장하면 이 수치는 16-35%로 추정된다. 매년 20만~50만톤의 직물에서 나오는 미세 플라스틱이 전 세계 해양 환경으로 유입된다는 뜻이다. 모든 종류의 생물이 섭취, 독성 있어 섬유에서 나오는 대부분의 미세 플라스틱은 옷을 버릴 때 분만 아니라 섬유를 세탁할 때도 발생한다. 그 중에서도 명품과 달리 오래 입지 못하는 소모성 의류들은 품질이 낮기 때문에 더 빨리 마모되는 경향이 있다. 이런 의류들은 처음 세탁 시 미세 플라스틱 배출률이 더 높은 편이다. 이렇게 발생된 미세플라스틱, 미세섬유는 해양 환경의 플랑크톤, 어류 및 대형 포유류부터 육지 동물 및 인간에 이르기까지 모든 종류의 생물이 섭취한다. 미세 플라스틱 섭취는 염증 반응과 독성을 유발하는 것으로 보고되고 있으며, 미세 플라스틱은 병원체와 미생물의 전파 매개체도 될 수 있다. 명품 의류 브랜드 코치의 디지털 및 지속 가능성 책임자인 준 실버스타인은 “섬유 미세 플라스틱의 방출을 줄이기 위해서는 지속 가능한 설계 및 생산 프로세스를 구현하고, 의류 사용 중 미세 플라스틱 배출을 제어하는 ​​관리 조치를 구현하는 등의 노력이 필요하다”며 “또한 브랜드들은 의류의 폐기 방법을 개선함으로써 섬유 쓰레기 문제를 해결할 수 있을 것”이라고 말했다. ### response: Based on the MSCI guidelines, I classify this to <short>. ### text: 세계의 플라스틱 오염이 기후 변화나 생물 다양성 손실과 마찬가지로 '지구 비상 사태' 수준이며, 이를 개선하기 위한 국제적인 조약이 긴급하게 필요하다는 주장이 제기됐다. 비영리 환경 조사 기관 EIA(Environmental Investigation Agency)는 최근 ‘플라스틱 오염과 행성 비상’이라는 제목의 보고서를 통해 플라스틱으로 인한 환경오염이 세계적인 비상사태로서, '법적 구속력'을 가지는 UN 조약이 필요하다고 밝혔다. 바다 속 플라스틱, 2040년 물고기 무게보다 커질 것 EIA에 따르면 플라스틱 오염은 우리의 건강을 직접적으로 해치는 요인이면서 생물다양성을 훼손하고, 기후 변화를 가속시켜 '대규모 환경 재난'을 일으킬 위험이 있다. 플라스틱은 현재 깊은 바다 속이나 세계 최고봉, 외딴 섬이나 무인도뿐만 아니라 인체의 장기에서도 발견된다. 지금 현재 우리가 숨 쉬는 공기 속에도 플라스틱 미세 입자가 포함되어 있다. EIA의 보고서에서는 태국에서 최근 약 20마리의 코끼리들이 플라스틱 쓰레기를 먹고 사망했다고 밝히고 있다. EIA의 해양 운동가인 톰 개마지(Tom Gammage)는 “플라스틱 생산량은 지속적으로 증가하고 있고, 2040년까지 플라스틱 해양 배출량만 3배로 증가할 것”이라며 “이는 바다에 있는 모든 물고기의 총 무게보다 플라스틱의 무게가 더 커진다는 것을 의미한다”고 말했다. 문제는 플라스틱 오염이 눈에 보이지 않는다는 점이다. 보고서에서는 이렇게 보이지 않는 미세 플라스틱이 기후, 생물다양성, 인간 건강 및 환경에 미치는 영향에 대한 최근 연구 데이터를 통해, 2025년까지 바다에 2억 5000만 톤의 플라스틱이 쌓이게 될 것이라고 경고하고 있다. 폐 플라스틱이 쌓이는 원인으로는 재활용되지 않고 새로 만들어진 플라스틱 수지인 ‘버진 플라스틱’이 과잉 생산되는 것을 꼽았다. 석유에서 정제해 만들어지는 석유화학 제품 생산에 막대한 투자가 지속되고 있고, 이로 인해 버진 플라스틱 생산 및 소비가 더 이상은 지속할 수 없는 지경에 이르렀다는 것이다. 플라스틱을 만들려면 원유, 천연 가스, 석탄과 같은 화석 연료를 대량으로 태워야 한다. 때문에 플라스틱은 생산 과정에서 1톤당 약 1.89톤의 이산화탄소 등가물(CO2e)을 방출한다. 또한 플라스틱으로 인한 독성 오염은 플라스틱이 물질이 되는 시점부터 자연에서 분해되는 과정까지 수명 주기의 각 단계에서 모두 위협이 된다. 생물다양성 손실도 유발...“국제 합의 필요” FDA에 따르면 플라스틱 포장에 몸이 감기거나, 플라스틱을 식품으로 착각해 섭취했다가 치명적인 결과를 맞이하게 되는 지구의 야생 동물들도 적지 않다. 2021년에는 북극곰의 약 25%가 플라스틱을 먹은 것으로 조사됐다. 야생동물이 플라스틱으로 인해 입게 되는 물리적 피해는 플라스틱 폐기물의 섭취와 몸에 엉키는 것으로 인해 발생한다. EIA는 해양의 거북종이나 바닷새, 해양 포유류 종의 절반과 민물 조류, 육지 조류 등 최소 914종의 야생동물이 플라스틱으로 인한 물리적 피해를 입는다고 밝혔다. 그럼에도 현재 가장 파괴적인 환경오염 물질 중 하나인 플라스틱 오염을 해결하기 위한 국제 합의나 조약은 없다. 이에 FDA는 생물다양성 손실과 기후 변화를 해결하기 위한 다자간 합의를 30년 전부터 지속적으로 요구하고 있다. 플라스틱 배출과 관련한 조약에 대해서는 최근 몇 년 동안 지속적으로 필요성이 제기되어 왔지만, 일부 국가들의 반대로 무산됐다. 올해는 영국을 포함한 100개 이상의 국가들이 오는 2월과 3월에 개최되는 차기 유엔 환경 총회에서 관련 조약에 찬성한다는 의견을 내비치는 것으로 알려졌다. 지난해 일부 세계적인 브랜드의 '버진 플라스틱' 전 세계 사용률이 정점에 이르렀고, 결국 점차 감소할 것이라는 희망적인 연구 결과도 발표됐다. 해당 보고서에서는 재활용 포장재의 증가로 인해 2025년까지 버진 플라스틱 사용이 약 5분의 1로 감소할 것으로 예상됐다. 영국 자선단체 엘렌 맥아더 재단은 네슬레(Nestlé), 펩시코(PepsiCo), 유니레버(Unilever) 등의 천연 플라스틱 사용률이 2년 연속 감소했다고 밝히기도 했다. EIA의 환경운동가 톰 개마지는 “플라스틱의 과잉 생산과 그 수명 주기로 인한 피해는 다시 되돌릴 수 없다. 이는 인간문명과 지구의 기본 환경에 크게 위협이 되는 수준”이라며, “생물다양성 손실이나 기후 변화, 오염과 같은 환경 위기는 모두 유한 자원의 과잉 소비 때문에 발생한다”고 말했다. ### response: I classify this to

https://www.esgeconomy.com/news/articleView.html?idxno=1803

환경·사회

플라스틱 오염 '지구 비상사태'...'강제성' 다자간 협약 절실

세계의 플라스틱 오염이 기후 변화나 생물 다양성 손실과 마찬가지로 '지구 비상 사태' 수준이며, 이를 개선하기 위한 국제적인 조약이 긴급하게 필요하다는 주장이 제기됐다. 비영리 환경 조사 기관 EIA(Environmental Investigation Agency)는 최근 ‘플라스틱 오염과 행성 비상’이라는 제목의 보고서를 통해 플라스틱으로 인한 환경오염이 세계적인 비상사태로서, '법적 구속력'을 가지는 UN 조약이 필요하다고 밝혔다. 바다 속 플라스틱, 2040년 물고기 무게보다 커질 것 EIA에 따르면 플라스틱 오염은 우리의 건강을 직접적으로 해치는 요인이면서 생물다양성을 훼손하고, 기후 변화를 가속시켜 '대규모 환경 재난'을 일으킬 위험이 있다. 플라스틱은 현재 깊은 바다 속이나 세계 최고봉, 외딴 섬이나 무인도뿐만 아니라 인체의 장기에서도 발견된다. 지금 현재 우리가 숨 쉬는 공기 속에도 플라스틱 미세 입자가 포함되어 있다. EIA의 보고서에서는 태국에서 최근 약 20마리의 코끼리들이 플라스틱 쓰레기를 먹고 사망했다고 밝히고 있다. EIA의 해양 운동가인 톰 개마지(Tom Gammage)는 “플라스틱 생산량은 지속적으로 증가하고 있고, 2040년까지 플라스틱 해양 배출량만 3배로 증가할 것”이라며 “이는 바다에 있는 모든 물고기의 총 무게보다 플라스틱의 무게가 더 커진다는 것을 의미한다”고 말했다. 문제는 플라스틱 오염이 눈에 보이지 않는다는 점이다. 보고서에서는 이렇게 보이지 않는 미세 플라스틱이 기후, 생물다양성, 인간 건강 및 환경에 미치는 영향에 대한 최근 연구 데이터를 통해, 2025년까지 바다에 2억 5000만 톤의 플라스틱이 쌓이게 될 것이라고 경고하고 있다. 폐 플라스틱이 쌓이는 원인으로는 재활용되지 않고 새로 만들어진 플라스틱 수지인 ‘버진 플라스틱’이 과잉 생산되는 것을 꼽았다. 석유에서 정제해 만들어지는 석유화학 제품 생산에 막대한 투자가 지속되고 있고, 이로 인해 버진 플라스틱 생산 및 소비가 더 이상은 지속할 수 없는 지경에 이르렀다는 것이다. 플라스틱을 만들려면 원유, 천연 가스, 석탄과 같은 화석 연료를 대량으로 태워야 한다. 때문에 플라스틱은 생산 과정에서 1톤당 약 1.89톤의 이산화탄소 등가물(CO2e)을 방출한다. 또한 플라스틱으로 인한 독성 오염은 플라스틱이 물질이 되는 시점부터 자연에서 분해되는 과정까지 수명 주기의 각 단계에서 모두 위협이 된다. 생물다양성 손실도 유발...“국제 합의 필요” FDA에 따르면 플라스틱 포장에 몸이 감기거나, 플라스틱을 식품으로 착각해 섭취했다가 치명적인 결과를 맞이하게 되는 지구의 야생 동물들도 적지 않다. 2021년에는 북극곰의 약 25%가 플라스틱을 먹은 것으로 조사됐다. 야생동물이 플라스틱으로 인해 입게 되는 물리적 피해는 플라스틱 폐기물의 섭취와 몸에 엉키는 것으로 인해 발생한다. EIA는 해양의 거북종이나 바닷새, 해양 포유류 종의 절반과 민물 조류, 육지 조류 등 최소 914종의 야생동물이 플라스틱으로 인한 물리적 피해를 입는다고 밝혔다. 그럼에도 현재 가장 파괴적인 환경오염 물질 중 하나인 플라스틱 오염을 해결하기 위한 국제 합의나 조약은 없다. 이에 FDA는 생물다양성 손실과 기후 변화를 해결하기 위한 다자간 합의를 30년 전부터 지속적으로 요구하고 있다. 플라스틱 배출과 관련한 조약에 대해서는 최근 몇 년 동안 지속적으로 필요성이 제기되어 왔지만, 일부 국가들의 반대로 무산됐다. 올해는 영국을 포함한 100개 이상의 국가들이 오는 2월과 3월에 개최되는 차기 유엔 환경 총회에서 관련 조약에 찬성한다는 의견을 내비치는 것으로 알려졌다. 지난해 일부 세계적인 브랜드의 '버진 플라스틱' 전 세계 사용률이 정점에 이르렀고, 결국 점차 감소할 것이라는 희망적인 연구 결과도 발표됐다. 해당 보고서에서는 재활용 포장재의 증가로 인해 2025년까지 버진 플라스틱 사용이 약 5분의 1로 감소할 것으로 예상됐다. 영국 자선단체 엘렌 맥아더 재단은 네슬레(Nestlé), 펩시코(PepsiCo), 유니레버(Unilever) 등의 천연 플라스틱 사용률이 2년 연속 감소했다고 밝히기도 했다. EIA의 환경운동가 톰 개마지는 “플라스틱의 과잉 생산과 그 수명 주기로 인한 피해는 다시 되돌릴 수 없다. 이는 인간문명과 지구의 기본 환경에 크게 위협이 되는 수준”이라며, “생물다양성 손실이나 기후 변화, 오염과 같은 환경 위기는 모두 유한 자원의 과잉 소비 때문에 발생한다”고 말했다.

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P2P 마켓플레이스인 이베이 등이나 위탁 사이트인 ‘더 리얼리얼’, ‘리백’, ‘패션필’ 및 글로벌 패션 브랜드인 리바이스, 코치 등이 경쟁에 참여했다. 이들 기업은 해외 시장 진출과 파트너십으로의 점점 확대되는 시장에서 입지를 확고히 하기 위해 독점적인 서비스를 제공하는 등, 온라인 재판매 시장 점유율을 높이는 중이다. 1996년에 출범한 ‘이베이’는 이러한 변화를 가장 먼저 눈치 챈 기업이다. 중고 명품 시장이 크게 확장되면서 이베이는 다시 한 번 호황을 맞았다. 이베이의 티라 캄다르 명품소비 총책임자는 “중고 시장에 확장되는 추세에 따라 패션업계의 움직임이 빠르게 변화하고 있다”며, “이러한 시류 변화는 친환경을 중시하는 고객들이 늘어난 까닭도 있지만, 패션과 가격을 중시하는 명품 소비가 늘어난 것도 강력한 동기가 됐다”고 분석했다. 환경오염의 주범 ‘미세 섬유’ 의류의 과잉생산은 쓰레기 배출을 늘리는 원인으로 지목된다. 직물에서 유래한 미세 플라스틱은 일반적으로 ‘미세섬유’라고 부른다. 천연섬유에서 나오는 극세사뿐만 아니라 합성섬유, 프린트, 코팅, 단추, 반짝이 등도 미세섬유다. 환경부 환경통계포털 자료에 의하면 사업장에서 배출되는 섬유폐기물은 2010년 112만여톤에서 2018년 451만여톤으로 증가했다. 특히 SPA 시장규모와 사업장 배출 섬유 폐기물양이 같은 기간 거의 동일하게 4배가량 증가한 것으로 나타나기도 했다. 美 워싱턴 도시 폐기물 및 자원 관리 시스템기관이 2017년 발표한 자료에 따르면, 매년 6~1500만 톤의 플라스틱이 환경으로 유입되는 것으로 추정된다. 이는 전 세계 플라스틱 총 생산량의 2~4%에 달하는 양이다. 보고서에 따르면 바다로 배출되는 유럽 미세플라스틱의 약 8%가 합성 섬유에서 유래했다. 전 세계적으로 확장하면 이 수치는 16-35%로 추정된다. 매년 20만~50만톤의 직물에서 나오는 미세 플라스틱이 전 세계 해양 환경으로 유입된다는 뜻이다. 모든 종류의 생물이 섭취, 독성 있어 섬유에서 나오는 대부분의 미세 플라스틱은 옷을 버릴 때 분만 아니라 섬유를 세탁할 때도 발생한다. 그 중에서도 명품과 달리 오래 입지 못하는 소모성 의류들은 품질이 낮기 때문에 더 빨리 마모되는 경향이 있다. 이런 의류들은 처음 세탁 시 미세 플라스틱 배출률이 더 높은 편이다. 이렇게 발생된 미세플라스틱, 미세섬유는 해양 환경의 플랑크톤, 어류 및 대형 포유류부터 육지 동물 및 인간에 이르기까지 모든 종류의 생물이 섭취한다. 미세 플라스틱 섭취는 염증 반응과 독성을 유발하는 것으로 보고되고 있으며, 미세 플라스틱은 병원체와 미생물의 전파 매개체도 될 수 있다. 명품 의류 브랜드 코치의 디지털 및 지속 가능성 책임자인 준 실버스타인은 “섬유 미세 플라스틱의 방출을 줄이기 위해서는 지속 가능한 설계 및 생산 프로세스를 구현하고, 의류 사용 중 미세 플라스틱 배출을 제어하는 ​​관리 조치를 구현하는 등의 노력이 필요하다”며 “또한 브랜드들은 의류의 폐기 방법을 개선함으로써 섬유 쓰레기 문제를 해결할 수 있을 것”이라고 말했다. ### response: I classify this to <short>. ### text:유엔 회원국들의 플라스틱 오염 대응 국제협약 체결을 위한 제3차 정부간협상위원회(INC-3) 회의가 성과 없이 종료됐다. 로이터통신의 20일 보도에 따르면 13일부터 19일까지 케냐 나이로비 소재의 유엔환경계획 본부에서 개최된 이번 회의에서는 각국 정부와 참여 단체들이 무려 500가지 이상의 제안을 쏟아 냈으나, 이견을 좁히지 못했다. 특히 플라스틱업계와 정유업계는 풀라스틱 감산에 반대하고 나섰다.  사우디, 러시아, 중국 등 수출국 플라스틱 재활용 강조 이번 협상에서는 주로 해양 환경을 포함한 플라스틱 오염 대응 방안에 대해 논의가 이루어졌다. 플라스틱 오염 종식 목표 연도를 2040년으로 설정할 것인가에 대해서도 국가 간 의견이 갈린 것으로 전해졌다. 또한 ▲사우디아라비아 ▲러시아 ▲중국 ▲이란 등 석유 및 플라스틱 수출국들은 1차 플라스틱 폴리머 규제 여부 및 우려 화학물질 규제 여부 관련 내용을 삭제하자고 제안했다. 해당 국가들을 포함한 산유국들, 플라스틱 및 석유화학 수출국들은 국제 규제가 ‘재활용’에 초점이 맞춰줘야 한다고 주장했다. 대외경제정책연구원의 보고서에 따르면 중국은 2022년 기준 세계 최대 플라스틱 생산국으로 전 세계 플라스틱 생산의 약 30%를 차지하고 있다. 특히 중국의 경우 환경오염 문제를 해결하고 국내 재활용 시장을 활성화하기 위해 2017년 말부터 폐플라스틱, 폐금속 등 24종의 폐기물 수입을 중단했으며 2021년 1월부터는 모든 고체폐기물의 수입을 전면 금지했다. 반면 환경 운동가들과 EU, 케냐, 캐나다 등 일부 국가들은 플라스틱 생산 자체를 제한해야 한다고 주장했다. 2021년에 나온 NASEM의 보고서에 따르면 1인당 배출하는 플라스틱 쓰레기는 미국이 130kg으로 1위를 차지했으며 영국(99kg), 한국(88kg), 독일(81kg) 등이 그 뒤를 이었다. 성과 없이 끝난 회담 그린피스는 성공적인 협상 타결을 위해서는 미국과 EU가 더 강력한 리더십을 보여주어야 한다고 지적했다. 그라함 포브스(Graham Forbes) 그린피스 대표단 대표는 이번 협상은 실패한 협상이라며 “500건에 달하는 각 정부의 제안들은 국제 협약을 완성하는데 있어서 혼란만 가중시켰다”고 말했다. 유해한 고분자 물질과 위험성이 높은 화학 물질을 규제하기 위해 더욱 많은 논의를 하자는 스위스와 우루과이의 제안은 100개 이상에 달하는 회원국들의 지지를 얻었으나, 이 역시 구체적인 논의로 발전되지 못한 채 회담이 종료됐다. 캐나다에서 개최될 예정인 4차 회이 이전에 추가적인 회의을 열자는 제안 역시 확정되지 않았다. 타데세 아메라 국제오염물질추방네트워크(IPEN) 공동 회장은 “주요 화석 연료 생산 주체들과 수출국들이 논의를 지연시켰다”고 지적했다. 2050년 바다에 물고기보다 플라스틱이 더 많아진다 유엔 환경 프로그램에 따르면 플라스틱 폐기물의 10% 미만이 재활용되고 있으며, 국제자연보전연맹(International Union for Conservation of Nature)에서는 매년 최소 1,400만 톤이 바다에 버려져 방치되고 있다. 플라스틱 순환 경제에 대한 비전을 제시하는 영국 엘렌 맥아더 재단은 2050년 전 세계 바다에는 물고기보다 플라스틱이 더 많아질 수 있다고 경고했다.  국제 플라스틱 협약은 2024년 하반기 체결을 목표로 추진되고 있다. 제4차 회의는 2024년 4월 22일부터 30일까지 캐나다의 오타와에서, 5차 회의는 2024년 11월 25일부터 12월 1일까지 한국 부산에서 개최될 예정이다. ### response: I classify this to <short>. ### text:재활용 PET 플라스틱(폴리에틸렌 테레프탈레이트)으로 제작된 병이 처음 만들어진 플라스틱 병보다 더 해로운 화학 물질이 나올 수 있다는 충격적인 연구 결과가 나왔다. 최근 우리나라를 비롯해 전 세계 국가들이 식품용기 등에 재생 플라스틱 사용 확대 정책을 추진하고 있어 우려가 제기된다. 재사용 PET, 건강 위험 유해물질 발생 위험 브루넬 대학교 런던(Brunel University London) 연구팀은 이 같은 내용이 담긴 연구 결과를 국제 유해 물질 저널에 게재했다. 연구원들은 플라스틱 병과 화학적 문제들을 파악하기 위해 91개의 연구를 조사했다. 연구에 따르면 플라스틱 병에서 150가지 화학 물질이 병 내용물로 침출됐다. 그 중 18개 화학물질은 안전 규정을 초과한 것으로 나타났다. 특히 식품 포장용 플라스틱 중 가장 널리 사용되는 재활용 PET 플라스틱 소재의 1회용 병에서 유해 화학물질 수치가 더 높게 나타나 주의가 요구됐다. 연구원들은 “재활용된 플라스틱 병에는 비스페놀 A(BPA) 수치가 더 높은 것으로 나타났다. 비스페놀은 대사 및 생식 장애, 심혈관 문제, 암과 관련된 내분비 교란 물질로서, 인체에 조금만 노출돼도 문제가 될 수 있다”고 밝혔다. 또 PET 음료수 병과 같이 재활용률이 높은 제품이 생산 과정에서 잘못 설계되면, 재활용 플라스틱 생산시 부적합 문제가 되기 쉽다. 그럼에도 이와 관련된 관리 및 제재 사항이 없다는 점도 지적했다. 재활용 플라스틱의 독성 문제는 재활용 기술에서 발생할 수도 있고, 재사용 과정에서 발생할 수도 있다. 특히 플라스틱을 재사용하는 과정에서 새 플라스틱보다 독성이 더 높을 수 있다는 것이 연구원들의 설명이다. 브루넬의 오염 연구 센터 엘레니 이아코비두 교수는 “재활용 플라스틱에서 발생하는 유해 화학 물질은 재생산 중에 사용되는 촉매나 첨가제에서 발생할 수 있다. 뿐만 아니라 PET 생산 과정에서 분해에 이르기까지 병의 수명 주기 전반에 걸쳐 발생할 수 있어 주의 감독이 필요하다”고 말했다. 이에 따라 플라스틱 재활용을 진행할 때는 더 엄격한 설계 원칙을 세우고, 폐기물 관리 인프라 수준에서부터 감시와 관리가 필요하다고 강조했다. EU·미국 등 재생 플라스틱 사용 확대 추진 이번 연구 결과는 EU나 미국 등 해외 국가들의 식품원료 사용 시 재생원료 사용을 확대키로 한 정책에 심각한 우려를 불러일으키고 있다. 최근 유럽연합(EU)은 2030년까지 모든 PET 플라스틱 병에 재활용 재료를 30% 이상 포함하도록 의무화했다. 미국 캘리포니아주도 2022년부터 음료병 생산 시 재생원료 사용을 의무화했고, 2030년까지 재생원료를 50% 이상 사용하는 정책을 세웠다. 탄소중립과 기후 위기 대책으로 페트병 재활용 확대에 나선 것이다. 연구팀은 이러한 우려를 해소하기 위해, 재사용 플라스틱의 활용 과정에서 깨끗한 세척이 필요하다고 강조했다. 이아코비두 교수는 “재생 플라스틱 병의 오염 위험을 줄이기 위해서는 재활용 프로세스를 새롭게 만들어야 한다”며, “재사용을 위한 2차 원료 전환 전 슈퍼 세척 기술에 투자해 재활용 PET를 새 PET와 유사한 수준으로 오염을 제거할 것이 권장된다”고 덧붙였다. 한편, 이달 초 유엔 환경 총회에서는 2024년까지 플라스틱 오염 문제를 해결하기 위한 첫 국제 협약으로 150개 국가가 ‘플라스틱 조약’에 합의했다. 유엔 환경 프로그램의 잉거 안데르센 사무총장은 이달 초 유엔 환경 총회에서 “플라스틱 조약은 파리 기후 협정 이후 가장 중요한 환경 다자간 협정”이라며, “플라스틱으로 인해 멸망하지 않으려면 전 세계적인 노력이 필요하다”고 말했다. ### response: I classify this to <short>. ### text:세계 각국이 탄소에 이어 '플라스틱 제로' 계획을 잇따라 내놓고 있다.  플라스틱 폐기물은 바다로 흘러들어 해양 생태계를 오염시키고, 미세 플라스틱으로 남아 동물과 사람의 건강을 해치고 있다. 그린피스에 따르면, 1950~2015년 사이 전 세계에서 생산된 플라스틱 83억 톤 중 무려 63억 톤이 폐기되고, 불과 9%만이 재활용됐다. 재활용되지 않는 플라스틱이 90%가 넘는다는 뜻이다. 특히 일회용 플라스틱은 전체 플라스틱 생산량의 40%나 차지하지만, 사용되는 것은 단 하루인데다 썩어 없어지는 데는 무려 500년이 걸린다. 버려진 플라스틱은 해양 생태계를 오염시킨다. 세계경제포럼(World Economic Forum)의 2016년 보고서에 따르면 2025년까지 바다에는 물고기 3톤당 플라스틱 1톤이 존재하고, 2050년에는 물고기보다 플라스틱(중량 기준)이 더 많을 것으로 추정됐다. 게다가 미세플라스틱은 남극에서까지 발견되고 있을 정도다. 이에 각국 정부는 잇따라 플라스틱 사용 감소 로드맵을 제시하고 있으며, 기업들 역시 플라스틱 사용량을 정확히 파악하고 감축하는 목표를 세우고 있다.  캐나다·중국·미국 등 '플라스틱 제로' 내세워 캐나다 정부에 따르면 캐나다인은 매년 최대 150억개의 비닐봉지를 사용하고, 하루에 최대 5700만개의 플라스틱 빨대를 사용한다. 또 매년 약 300만톤의 플라스틱 폐기물을 버린다. 이에 캐나다 연방 정부는 2030년까지 플라스틱 폐기물을 제로로 만드는 목표을 세웠다. 여기에 발맞춰 캐나다 브리티시컬럼비아주 휘슬러 시의회는 2023년 초까지 비닐봉지 및 재활용되지 않는 플라스틱 품목 사용을 잠재적으로 금지한다는 목표를 9일(현지시간) 발표했다. 플라스틱 쓰레기의 배출에 있어 세계 최상위권인 중국은 2017년 환경에 해롭고 국민의 반감이 큰 플라스틱 등 고체 폐기물의 수입을 금지했다. 또 중국의 국가발전개혁위원회와 생태환경부는 2022년 말까지 일회용 플라스틱을 현저하게 감소시켜 대체품을 보급하고 자원 이용과 에너지 회수비율을 대폭 끌어올리기로 했다. EU는 비닐봉지 사용량을 2025년까지 1인당 40개로 제한하기로 했다. 또 ‘순환 경제를 위한 유럽의 플라스틱 배출 전략’에 따라, 2030년까지 유럽에서 발생한 플라스틱 폐기물 중 절반 이상을 재활용할 계획이다. 2025년까지는 일회용 플라스틱 음료수병의 90%를 회수하고, 2030년에는 유럽 내 모든 플라스틱 포장재를 재사용 가능한 것으로 교체한다는 것이다. 미국에서는 코로나19 대유행 이후 예년에 비해, 쓰레기 배출량이 약 30% 정도 증가했다고 보고하고 있다. 코로나19 유행으로 인해 플라스틱 사용에 직접적인 제한이 이뤄지고 있지는 않지만, 현재 스타벅스, 던킨도너츠를 비롯한 많은 미국 내 매장들에서 재사용이 가능한 머그컵 사용을 금지하고, 종이컵만 제공하도록 하는 조치를 취하고 있다. 특정 배송회사에서는 재사용이 불가능한 비닐봉지에 물건을 포장하여 배달하고 있다. 아프리카 대륙도 플라스틱 금지 모로코는 비닐봉투 생산, 수입, 판매, 배포 금지 정책을 실시하기로 했다. 르완다 역시 세계 최초로 플라스틱 프리 국가가 될 것이라고 선언했으며, 생분해되지 않는 플라스틱 백 사용을 전국적으로 금지하도록 하는 법안을 도입했다. 르완다는 2019년 아프리카 국가 최초로 모든 일회용 플라스틱의 사용을 전면 금지했다. 케냐는 세계에서 가장 강력한 일회용 비닐 봉지 규제를 도입했다. 케냐 대통령은 2020년 6월부터 보호구역에서의 일회용 플라스틱 사용을 전면 금지하는 법안을 발표했다. 잠비아 정부는 2018년 비닐 봉지와 폐플라스틱을 포함한 포장재의 사용을 금지했다. 하지만 여전히 해당 법안 시행을 위한 세부 규정이 미비한 상황이라고 평가 받고 있다. 남아프리카 공화국은 2004년부터 플라스틱과 얇은 비닐봉지 사용에 세금을 부과해 왔다. 또 카메룬 정부는 2014년에 생분해되지 않는 플라스틱을 금지하는 법안을 마련하여 일회용 플라스틱 제품의 수입, 생산, 판매를 금지했다. 짐바브웨에서도 빵 포장에 사용되는 비닐 봉지 외에 두께 30mm이하, 생분해가 되는 비닐 포장재의 사용을 위한 생산, 상업적 유통, 수입이 모두 금지되어 있다. ### response: I classify this to <long>. ### text:해양 오염은 인간의 건강에 중대한 영향을 미치는 요소다. 예컨대 우리가 호흡하는 산소의 70%는 해양 식물에서 생성되며, 지구 물 공급량의 97%가 바다에 저장되어 있다. 또 인간 활동에 의해 생성된 탄소 배출량의 30%는 바다에 흡수된다. 때문에 해양 오염은 인간의 생존과도 직결된다. 최근 몇 년 동안 환경 문제에 대한 관심이 최고조에 달하고 있지만, 해양 오염 상황은 뚜렷하게 개선되지 않고 있다. 최근 세계보건 연보 학술지에 발표된 프로젝트에 따르면, 해양 오염을 일으키는 요인으로는 농업 유출수, 산업 폐기물, 비료, 제조 화학 물질, 제약 화학 물질, 살충제, 석유, 플라스틱, 하수, 독성 금속 및 도시 폐기물 등이 있다. 이러한 폐기물 중 약 80%는 강, 유출수, 대기에서 퇴적물, 투기 등의 과정을 거쳐 결국 바다로 유입된다. 미세플라스틱·수은·해안오염 문제 심각 지난해 미국 화학 학회(American Chemical Society) 회의에서 발표된 연구에 따르면, 현재 바다에는 15년 전보다 60배 더 많은 미세 플라스틱이 있는 것으로 나타났다. 애리조나 주립대학의 연구원들은 인체 조직 은행에서 얻은 47개의 폐, 간, 비장 및 신장 조직 샘플들 100%에서 미세플라스틱이 검출됐다고 밝혔다. 연구에 따르면 플라스틱에는 신경독, 발암 물질, 내분비 교란 물질을 포함한 수많은 독성 화학 물질이 포함되어 있다. 때문에 인체에 많이 쌓일수록 해를 끼칠 가능성이 높다는 결론이다. 미세 플라스틱은 어패류와 같이 우리가 먹는 음식에 축적되며, 우리가 해산물을 섭취할 때 많은 양의 미세 플라스틱도 섭취하게 된다. 플라스틱 오염이 해결되지 않는다면 이 문제는 더욱 악화되어, 미세플라스틱 노출과 관련된 질병의 유병률을 증가시킬 수 있을 것이라고 추측됐다. 해양오염은 플라스틱 오염뿐만 아니라 수은오염도 문제가 된다. 플라스틱과 마찬가지로 수은도 바다에서 흔하게 발견되는 것으로, 일반적으로 가정용 및 산업용 석탄 사용에 의해 발생한다. 석탄에 함유된 수은은 태워질 때 대기로 방출되고, 결국 바다에 축적된다. 수은은 뇌, 신경계 및 기타 기관에 손상을 일으키는 신경독이다. 또 농업유수, 산업폐기물, 살충제, 오수 등 수많은 오염원이 해안 주변에 축적되어 해안오염 문제의 원인도 되고 있다. 이러한 오염 물질은 해산물에 축적되어 독소를 생성하는 해로운 조류 번성을 유발할 수 있다. 연구에 따르면 인간이 이러한 독소를 섭취하면 기억상실, 치매, 마비, 심지어 사망까지 초래할 수 있다. SK텔레콤, 세계 최초 수중 기지국 활용 바다오염 감지 이와 관련, SK텔레콤이 수중 기지국 통신망을 활용해 바닷속 오염 실시간 감시 시스템을 개발할 것이라고 밝혔다. 수중사물인터넷(IoUT) 기반으로 바닷속에 해양 오염도를 탐지하는 센서를 설치하고 이를 수중 기지국에 연결한 뒤 데이터를 육지까지 보내는 식이다. SK텔레콤의 수중 기지국 기반 통신망을 활용한 것이 특징이다. 호서대, 한국원자력연구원이 참여한 이번 연구에서는 부산시 수영구 광안대교 약 4㎞ 전면 해역의 수심 약 30m 지점에 수중 센서노드를 설치했다. 센서가 해양 오염 정도를 10분 단위로 측정하면, 데이터가 수중 기지국을 거쳐 해상 부이(수중 기지국 컨트롤러)까지 음파 통신으로 전달된다. 부이는 해상 통신 환경에 따라 가장 적합한 통신 방법을 택해 육지의 데이터 관리 플랫폼으로 데이터를 전송한다. SK텔레콤에 따르면 해양 오염을 알아보기 위해 수중 기지국을 활용한 것은 이번 연구가 세계 최초 사례다. SK텔레콤 관계자는 “이번 시범 연구는 육상과 같은 방식으로 수중통신망을 구현한 것이 핵심”이라고 전했다. ### response: I classify this to <long>. ### text: 세계의 플라스틱 오염이 기후 변화나 생물 다양성 손실과 마찬가지로 '지구 비상 사태' 수준이며, 이를 개선하기 위한 국제적인 조약이 긴급하게 필요하다는 주장이 제기됐다. 비영리 환경 조사 기관 EIA(Environmental Investigation Agency)는 최근 ‘플라스틱 오염과 행성 비상’이라는 제목의 보고서를 통해 플라스틱으로 인한 환경오염이 세계적인 비상사태로서, '법적 구속력'을 가지는 UN 조약이 필요하다고 밝혔다. 바다 속 플라스틱, 2040년 물고기 무게보다 커질 것 EIA에 따르면 플라스틱 오염은 우리의 건강을 직접적으로 해치는 요인이면서 생물다양성을 훼손하고, 기후 변화를 가속시켜 '대규모 환경 재난'을 일으킬 위험이 있다. 플라스틱은 현재 깊은 바다 속이나 세계 최고봉, 외딴 섬이나 무인도뿐만 아니라 인체의 장기에서도 발견된다. 지금 현재 우리가 숨 쉬는 공기 속에도 플라스틱 미세 입자가 포함되어 있다. EIA의 보고서에서는 태국에서 최근 약 20마리의 코끼리들이 플라스틱 쓰레기를 먹고 사망했다고 밝히고 있다. EIA의 해양 운동가인 톰 개마지(Tom Gammage)는 “플라스틱 생산량은 지속적으로 증가하고 있고, 2040년까지 플라스틱 해양 배출량만 3배로 증가할 것”이라며 “이는 바다에 있는 모든 물고기의 총 무게보다 플라스틱의 무게가 더 커진다는 것을 의미한다”고 말했다. 문제는 플라스틱 오염이 눈에 보이지 않는다는 점이다. 보고서에서는 이렇게 보이지 않는 미세 플라스틱이 기후, 생물다양성, 인간 건강 및 환경에 미치는 영향에 대한 최근 연구 데이터를 통해, 2025년까지 바다에 2억 5000만 톤의 플라스틱이 쌓이게 될 것이라고 경고하고 있다. 폐 플라스틱이 쌓이는 원인으로는 재활용되지 않고 새로 만들어진 플라스틱 수지인 ‘버진 플라스틱’이 과잉 생산되는 것을 꼽았다. 석유에서 정제해 만들어지는 석유화학 제품 생산에 막대한 투자가 지속되고 있고, 이로 인해 버진 플라스틱 생산 및 소비가 더 이상은 지속할 수 없는 지경에 이르렀다는 것이다. 플라스틱을 만들려면 원유, 천연 가스, 석탄과 같은 화석 연료를 대량으로 태워야 한다. 때문에 플라스틱은 생산 과정에서 1톤당 약 1.89톤의 이산화탄소 등가물(CO2e)을 방출한다. 또한 플라스틱으로 인한 독성 오염은 플라스틱이 물질이 되는 시점부터 자연에서 분해되는 과정까지 수명 주기의 각 단계에서 모두 위협이 된다. 생물다양성 손실도 유발...“국제 합의 필요” FDA에 따르면 플라스틱 포장에 몸이 감기거나, 플라스틱을 식품으로 착각해 섭취했다가 치명적인 결과를 맞이하게 되는 지구의 야생 동물들도 적지 않다. 2021년에는 북극곰의 약 25%가 플라스틱을 먹은 것으로 조사됐다. 야생동물이 플라스틱으로 인해 입게 되는 물리적 피해는 플라스틱 폐기물의 섭취와 몸에 엉키는 것으로 인해 발생한다. EIA는 해양의 거북종이나 바닷새, 해양 포유류 종의 절반과 민물 조류, 육지 조류 등 최소 914종의 야생동물이 플라스틱으로 인한 물리적 피해를 입는다고 밝혔다. 그럼에도 현재 가장 파괴적인 환경오염 물질 중 하나인 플라스틱 오염을 해결하기 위한 국제 합의나 조약은 없다. 이에 FDA는 생물다양성 손실과 기후 변화를 해결하기 위한 다자간 합의를 30년 전부터 지속적으로 요구하고 있다. 플라스틱 배출과 관련한 조약에 대해서는 최근 몇 년 동안 지속적으로 필요성이 제기되어 왔지만, 일부 국가들의 반대로 무산됐다. 올해는 영국을 포함한 100개 이상의 국가들이 오는 2월과 3월에 개최되는 차기 유엔 환경 총회에서 관련 조약에 찬성한다는 의견을 내비치는 것으로 알려졌다. 지난해 일부 세계적인 브랜드의 '버진 플라스틱' 전 세계 사용률이 정점에 이르렀고, 결국 점차 감소할 것이라는 희망적인 연구 결과도 발표됐다. 해당 보고서에서는 재활용 포장재의 증가로 인해 2025년까지 버진 플라스틱 사용이 약 5분의 1로 감소할 것으로 예상됐다. 영국 자선단체 엘렌 맥아더 재단은 네슬레(Nestlé), 펩시코(PepsiCo), 유니레버(Unilever) 등의 천연 플라스틱 사용률이 2년 연속 감소했다고 밝히기도 했다. EIA의 환경운동가 톰 개마지는 “플라스틱의 과잉 생산과 그 수명 주기로 인한 피해는 다시 되돌릴 수 없다. 이는 인간문명과 지구의 기본 환경에 크게 위협이 되는 수준”이라며, “생물다양성 손실이나 기후 변화, 오염과 같은 환경 위기는 모두 유한 자원의 과잉 소비 때문에 발생한다”고 말했다. ### response: I classify this to

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환경·사회

플라스틱 오염 '지구 비상사태'...'강제성' 다자간 협약 절실

세계의 플라스틱 오염이 기후 변화나 생물 다양성 손실과 마찬가지로 '지구 비상 사태' 수준이며, 이를 개선하기 위한 국제적인 조약이 긴급하게 필요하다는 주장이 제기됐다. 비영리 환경 조사 기관 EIA(Environmental Investigation Agency)는 최근 ‘플라스틱 오염과 행성 비상’이라는 제목의 보고서를 통해 플라스틱으로 인한 환경오염이 세계적인 비상사태로서, '법적 구속력'을 가지는 UN 조약이 필요하다고 밝혔다. 바다 속 플라스틱, 2040년 물고기 무게보다 커질 것 EIA에 따르면 플라스틱 오염은 우리의 건강을 직접적으로 해치는 요인이면서 생물다양성을 훼손하고, 기후 변화를 가속시켜 '대규모 환경 재난'을 일으킬 위험이 있다. 플라스틱은 현재 깊은 바다 속이나 세계 최고봉, 외딴 섬이나 무인도뿐만 아니라 인체의 장기에서도 발견된다. 지금 현재 우리가 숨 쉬는 공기 속에도 플라스틱 미세 입자가 포함되어 있다. EIA의 보고서에서는 태국에서 최근 약 20마리의 코끼리들이 플라스틱 쓰레기를 먹고 사망했다고 밝히고 있다. EIA의 해양 운동가인 톰 개마지(Tom Gammage)는 “플라스틱 생산량은 지속적으로 증가하고 있고, 2040년까지 플라스틱 해양 배출량만 3배로 증가할 것”이라며 “이는 바다에 있는 모든 물고기의 총 무게보다 플라스틱의 무게가 더 커진다는 것을 의미한다”고 말했다. 문제는 플라스틱 오염이 눈에 보이지 않는다는 점이다. 보고서에서는 이렇게 보이지 않는 미세 플라스틱이 기후, 생물다양성, 인간 건강 및 환경에 미치는 영향에 대한 최근 연구 데이터를 통해, 2025년까지 바다에 2억 5000만 톤의 플라스틱이 쌓이게 될 것이라고 경고하고 있다. 폐 플라스틱이 쌓이는 원인으로는 재활용되지 않고 새로 만들어진 플라스틱 수지인 ‘버진 플라스틱’이 과잉 생산되는 것을 꼽았다. 석유에서 정제해 만들어지는 석유화학 제품 생산에 막대한 투자가 지속되고 있고, 이로 인해 버진 플라스틱 생산 및 소비가 더 이상은 지속할 수 없는 지경에 이르렀다는 것이다. 플라스틱을 만들려면 원유, 천연 가스, 석탄과 같은 화석 연료를 대량으로 태워야 한다. 때문에 플라스틱은 생산 과정에서 1톤당 약 1.89톤의 이산화탄소 등가물(CO2e)을 방출한다. 또한 플라스틱으로 인한 독성 오염은 플라스틱이 물질이 되는 시점부터 자연에서 분해되는 과정까지 수명 주기의 각 단계에서 모두 위협이 된다. 생물다양성 손실도 유발...“국제 합의 필요” FDA에 따르면 플라스틱 포장에 몸이 감기거나, 플라스틱을 식품으로 착각해 섭취했다가 치명적인 결과를 맞이하게 되는 지구의 야생 동물들도 적지 않다. 2021년에는 북극곰의 약 25%가 플라스틱을 먹은 것으로 조사됐다. 야생동물이 플라스틱으로 인해 입게 되는 물리적 피해는 플라스틱 폐기물의 섭취와 몸에 엉키는 것으로 인해 발생한다. EIA는 해양의 거북종이나 바닷새, 해양 포유류 종의 절반과 민물 조류, 육지 조류 등 최소 914종의 야생동물이 플라스틱으로 인한 물리적 피해를 입는다고 밝혔다. 그럼에도 현재 가장 파괴적인 환경오염 물질 중 하나인 플라스틱 오염을 해결하기 위한 국제 합의나 조약은 없다. 이에 FDA는 생물다양성 손실과 기후 변화를 해결하기 위한 다자간 합의를 30년 전부터 지속적으로 요구하고 있다. 플라스틱 배출과 관련한 조약에 대해서는 최근 몇 년 동안 지속적으로 필요성이 제기되어 왔지만, 일부 국가들의 반대로 무산됐다. 올해는 영국을 포함한 100개 이상의 국가들이 오는 2월과 3월에 개최되는 차기 유엔 환경 총회에서 관련 조약에 찬성한다는 의견을 내비치는 것으로 알려졌다. 지난해 일부 세계적인 브랜드의 '버진 플라스틱' 전 세계 사용률이 정점에 이르렀고, 결국 점차 감소할 것이라는 희망적인 연구 결과도 발표됐다. 해당 보고서에서는 재활용 포장재의 증가로 인해 2025년까지 버진 플라스틱 사용이 약 5분의 1로 감소할 것으로 예상됐다. 영국 자선단체 엘렌 맥아더 재단은 네슬레(Nestlé), 펩시코(PepsiCo), 유니레버(Unilever) 등의 천연 플라스틱 사용률이 2년 연속 감소했다고 밝히기도 했다. EIA의 환경운동가 톰 개마지는 “플라스틱의 과잉 생산과 그 수명 주기로 인한 피해는 다시 되돌릴 수 없다. 이는 인간문명과 지구의 기본 환경에 크게 위협이 되는 수준”이라며, “생물다양성 손실이나 기후 변화, 오염과 같은 환경 위기는 모두 유한 자원의 과잉 소비 때문에 발생한다”고 말했다.

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You will be given a text. Refer to the examples for your decision. Classify it to either [short/medium/long] based on its expected timeframe. Refer to the following guidelines. Answer in the answer is <ans> format.### text:해양 오염은 인간의 건강에 중대한 영향을 미치는 요소다. 예컨대 우리가 호흡하는 산소의 70%는 해양 식물에서 생성되며, 지구 물 공급량의 97%가 바다에 저장되어 있다. 또 인간 활동에 의해 생성된 탄소 배출량의 30%는 바다에 흡수된다. 때문에 해양 오염은 인간의 생존과도 직결된다. 최근 몇 년 동안 환경 문제에 대한 관심이 최고조에 달하고 있지만, 해양 오염 상황은 뚜렷하게 개선되지 않고 있다. 최근 세계보건 연보 학술지에 발표된 프로젝트에 따르면, 해양 오염을 일으키는 요인으로는 농업 유출수, 산업 폐기물, 비료, 제조 화학 물질, 제약 화학 물질, 살충제, 석유, 플라스틱, 하수, 독성 금속 및 도시 폐기물 등이 있다. 이러한 폐기물 중 약 80%는 강, 유출수, 대기에서 퇴적물, 투기 등의 과정을 거쳐 결국 바다로 유입된다. 미세플라스틱·수은·해안오염 문제 심각 지난해 미국 화학 학회(American Chemical Society) 회의에서 발표된 연구에 따르면, 현재 바다에는 15년 전보다 60배 더 많은 미세 플라스틱이 있는 것으로 나타났다. 애리조나 주립대학의 연구원들은 인체 조직 은행에서 얻은 47개의 폐, 간, 비장 및 신장 조직 샘플들 100%에서 미세플라스틱이 검출됐다고 밝혔다. 연구에 따르면 플라스틱에는 신경독, 발암 물질, 내분비 교란 물질을 포함한 수많은 독성 화학 물질이 포함되어 있다. 때문에 인체에 많이 쌓일수록 해를 끼칠 가능성이 높다는 결론이다. 미세 플라스틱은 어패류와 같이 우리가 먹는 음식에 축적되며, 우리가 해산물을 섭취할 때 많은 양의 미세 플라스틱도 섭취하게 된다. 플라스틱 오염이 해결되지 않는다면 이 문제는 더욱 악화되어, 미세플라스틱 노출과 관련된 질병의 유병률을 증가시킬 수 있을 것이라고 추측됐다. 해양오염은 플라스틱 오염뿐만 아니라 수은오염도 문제가 된다. 플라스틱과 마찬가지로 수은도 바다에서 흔하게 발견되는 것으로, 일반적으로 가정용 및 산업용 석탄 사용에 의해 발생한다. 석탄에 함유된 수은은 태워질 때 대기로 방출되고, 결국 바다에 축적된다. 수은은 뇌, 신경계 및 기타 기관에 손상을 일으키는 신경독이다. 또 농업유수, 산업폐기물, 살충제, 오수 등 수많은 오염원이 해안 주변에 축적되어 해안오염 문제의 원인도 되고 있다. 이러한 오염 물질은 해산물에 축적되어 독소를 생성하는 해로운 조류 번성을 유발할 수 있다. 연구에 따르면 인간이 이러한 독소를 섭취하면 기억상실, 치매, 마비, 심지어 사망까지 초래할 수 있다. SK텔레콤, 세계 최초 수중 기지국 활용 바다오염 감지 이와 관련, SK텔레콤이 수중 기지국 통신망을 활용해 바닷속 오염 실시간 감시 시스템을 개발할 것이라고 밝혔다. 수중사물인터넷(IoUT) 기반으로 바닷속에 해양 오염도를 탐지하는 센서를 설치하고 이를 수중 기지국에 연결한 뒤 데이터를 육지까지 보내는 식이다. SK텔레콤의 수중 기지국 기반 통신망을 활용한 것이 특징이다. 호서대, 한국원자력연구원이 참여한 이번 연구에서는 부산시 수영구 광안대교 약 4㎞ 전면 해역의 수심 약 30m 지점에 수중 센서노드를 설치했다. 센서가 해양 오염 정도를 10분 단위로 측정하면, 데이터가 수중 기지국을 거쳐 해상 부이(수중 기지국 컨트롤러)까지 음파 통신으로 전달된다. 부이는 해상 통신 환경에 따라 가장 적합한 통신 방법을 택해 육지의 데이터 관리 플랫폼으로 데이터를 전송한다. SK텔레콤에 따르면 해양 오염을 알아보기 위해 수중 기지국을 활용한 것은 이번 연구가 세계 최초 사례다. SK텔레콤 관계자는 “이번 시범 연구는 육상과 같은 방식으로 수중통신망을 구현한 것이 핵심”이라고 전했다. ### response: I classify this to <long>. ### text:세계 각국이 탄소에 이어 '플라스틱 제로' 계획을 잇따라 내놓고 있다.  플라스틱 폐기물은 바다로 흘러들어 해양 생태계를 오염시키고, 미세 플라스틱으로 남아 동물과 사람의 건강을 해치고 있다. 그린피스에 따르면, 1950~2015년 사이 전 세계에서 생산된 플라스틱 83억 톤 중 무려 63억 톤이 폐기되고, 불과 9%만이 재활용됐다. 재활용되지 않는 플라스틱이 90%가 넘는다는 뜻이다. 특히 일회용 플라스틱은 전체 플라스틱 생산량의 40%나 차지하지만, 사용되는 것은 단 하루인데다 썩어 없어지는 데는 무려 500년이 걸린다. 버려진 플라스틱은 해양 생태계를 오염시킨다. 세계경제포럼(World Economic Forum)의 2016년 보고서에 따르면 2025년까지 바다에는 물고기 3톤당 플라스틱 1톤이 존재하고, 2050년에는 물고기보다 플라스틱(중량 기준)이 더 많을 것으로 추정됐다. 게다가 미세플라스틱은 남극에서까지 발견되고 있을 정도다. 이에 각국 정부는 잇따라 플라스틱 사용 감소 로드맵을 제시하고 있으며, 기업들 역시 플라스틱 사용량을 정확히 파악하고 감축하는 목표를 세우고 있다.  캐나다·중국·미국 등 '플라스틱 제로' 내세워 캐나다 정부에 따르면 캐나다인은 매년 최대 150억개의 비닐봉지를 사용하고, 하루에 최대 5700만개의 플라스틱 빨대를 사용한다. 또 매년 약 300만톤의 플라스틱 폐기물을 버린다. 이에 캐나다 연방 정부는 2030년까지 플라스틱 폐기물을 제로로 만드는 목표을 세웠다. 여기에 발맞춰 캐나다 브리티시컬럼비아주 휘슬러 시의회는 2023년 초까지 비닐봉지 및 재활용되지 않는 플라스틱 품목 사용을 잠재적으로 금지한다는 목표를 9일(현지시간) 발표했다. 플라스틱 쓰레기의 배출에 있어 세계 최상위권인 중국은 2017년 환경에 해롭고 국민의 반감이 큰 플라스틱 등 고체 폐기물의 수입을 금지했다. 또 중국의 국가발전개혁위원회와 생태환경부는 2022년 말까지 일회용 플라스틱을 현저하게 감소시켜 대체품을 보급하고 자원 이용과 에너지 회수비율을 대폭 끌어올리기로 했다. EU는 비닐봉지 사용량을 2025년까지 1인당 40개로 제한하기로 했다. 또 ‘순환 경제를 위한 유럽의 플라스틱 배출 전략’에 따라, 2030년까지 유럽에서 발생한 플라스틱 폐기물 중 절반 이상을 재활용할 계획이다. 2025년까지는 일회용 플라스틱 음료수병의 90%를 회수하고, 2030년에는 유럽 내 모든 플라스틱 포장재를 재사용 가능한 것으로 교체한다는 것이다. 미국에서는 코로나19 대유행 이후 예년에 비해, 쓰레기 배출량이 약 30% 정도 증가했다고 보고하고 있다. 코로나19 유행으로 인해 플라스틱 사용에 직접적인 제한이 이뤄지고 있지는 않지만, 현재 스타벅스, 던킨도너츠를 비롯한 많은 미국 내 매장들에서 재사용이 가능한 머그컵 사용을 금지하고, 종이컵만 제공하도록 하는 조치를 취하고 있다. 특정 배송회사에서는 재사용이 불가능한 비닐봉지에 물건을 포장하여 배달하고 있다. 아프리카 대륙도 플라스틱 금지 모로코는 비닐봉투 생산, 수입, 판매, 배포 금지 정책을 실시하기로 했다. 르완다 역시 세계 최초로 플라스틱 프리 국가가 될 것이라고 선언했으며, 생분해되지 않는 플라스틱 백 사용을 전국적으로 금지하도록 하는 법안을 도입했다. 르완다는 2019년 아프리카 국가 최초로 모든 일회용 플라스틱의 사용을 전면 금지했다. 케냐는 세계에서 가장 강력한 일회용 비닐 봉지 규제를 도입했다. 케냐 대통령은 2020년 6월부터 보호구역에서의 일회용 플라스틱 사용을 전면 금지하는 법안을 발표했다. 잠비아 정부는 2018년 비닐 봉지와 폐플라스틱을 포함한 포장재의 사용을 금지했다. 하지만 여전히 해당 법안 시행을 위한 세부 규정이 미비한 상황이라고 평가 받고 있다. 남아프리카 공화국은 2004년부터 플라스틱과 얇은 비닐봉지 사용에 세금을 부과해 왔다. 또 카메룬 정부는 2014년에 생분해되지 않는 플라스틱을 금지하는 법안을 마련하여 일회용 플라스틱 제품의 수입, 생산, 판매를 금지했다. 짐바브웨에서도 빵 포장에 사용되는 비닐 봉지 외에 두께 30mm이하, 생분해가 되는 비닐 포장재의 사용을 위한 생산, 상업적 유통, 수입이 모두 금지되어 있다. ### response: I classify this to <long>. ### text:재활용 PET 플라스틱(폴리에틸렌 테레프탈레이트)으로 제작된 병이 처음 만들어진 플라스틱 병보다 더 해로운 화학 물질이 나올 수 있다는 충격적인 연구 결과가 나왔다. 최근 우리나라를 비롯해 전 세계 국가들이 식품용기 등에 재생 플라스틱 사용 확대 정책을 추진하고 있어 우려가 제기된다. 재사용 PET, 건강 위험 유해물질 발생 위험 브루넬 대학교 런던(Brunel University London) 연구팀은 이 같은 내용이 담긴 연구 결과를 국제 유해 물질 저널에 게재했다. 연구원들은 플라스틱 병과 화학적 문제들을 파악하기 위해 91개의 연구를 조사했다. 연구에 따르면 플라스틱 병에서 150가지 화학 물질이 병 내용물로 침출됐다. 그 중 18개 화학물질은 안전 규정을 초과한 것으로 나타났다. 특히 식품 포장용 플라스틱 중 가장 널리 사용되는 재활용 PET 플라스틱 소재의 1회용 병에서 유해 화학물질 수치가 더 높게 나타나 주의가 요구됐다. 연구원들은 “재활용된 플라스틱 병에는 비스페놀 A(BPA) 수치가 더 높은 것으로 나타났다. 비스페놀은 대사 및 생식 장애, 심혈관 문제, 암과 관련된 내분비 교란 물질로서, 인체에 조금만 노출돼도 문제가 될 수 있다”고 밝혔다. 또 PET 음료수 병과 같이 재활용률이 높은 제품이 생산 과정에서 잘못 설계되면, 재활용 플라스틱 생산시 부적합 문제가 되기 쉽다. 그럼에도 이와 관련된 관리 및 제재 사항이 없다는 점도 지적했다. 재활용 플라스틱의 독성 문제는 재활용 기술에서 발생할 수도 있고, 재사용 과정에서 발생할 수도 있다. 특히 플라스틱을 재사용하는 과정에서 새 플라스틱보다 독성이 더 높을 수 있다는 것이 연구원들의 설명이다. 브루넬의 오염 연구 센터 엘레니 이아코비두 교수는 “재활용 플라스틱에서 발생하는 유해 화학 물질은 재생산 중에 사용되는 촉매나 첨가제에서 발생할 수 있다. 뿐만 아니라 PET 생산 과정에서 분해에 이르기까지 병의 수명 주기 전반에 걸쳐 발생할 수 있어 주의 감독이 필요하다”고 말했다. 이에 따라 플라스틱 재활용을 진행할 때는 더 엄격한 설계 원칙을 세우고, 폐기물 관리 인프라 수준에서부터 감시와 관리가 필요하다고 강조했다. EU·미국 등 재생 플라스틱 사용 확대 추진 이번 연구 결과는 EU나 미국 등 해외 국가들의 식품원료 사용 시 재생원료 사용을 확대키로 한 정책에 심각한 우려를 불러일으키고 있다. 최근 유럽연합(EU)은 2030년까지 모든 PET 플라스틱 병에 재활용 재료를 30% 이상 포함하도록 의무화했다. 미국 캘리포니아주도 2022년부터 음료병 생산 시 재생원료 사용을 의무화했고, 2030년까지 재생원료를 50% 이상 사용하는 정책을 세웠다. 탄소중립과 기후 위기 대책으로 페트병 재활용 확대에 나선 것이다. 연구팀은 이러한 우려를 해소하기 위해, 재사용 플라스틱의 활용 과정에서 깨끗한 세척이 필요하다고 강조했다. 이아코비두 교수는 “재생 플라스틱 병의 오염 위험을 줄이기 위해서는 재활용 프로세스를 새롭게 만들어야 한다”며, “재사용을 위한 2차 원료 전환 전 슈퍼 세척 기술에 투자해 재활용 PET를 새 PET와 유사한 수준으로 오염을 제거할 것이 권장된다”고 덧붙였다. 한편, 이달 초 유엔 환경 총회에서는 2024년까지 플라스틱 오염 문제를 해결하기 위한 첫 국제 협약으로 150개 국가가 ‘플라스틱 조약’에 합의했다. 유엔 환경 프로그램의 잉거 안데르센 사무총장은 이달 초 유엔 환경 총회에서 “플라스틱 조약은 파리 기후 협정 이후 가장 중요한 환경 다자간 협정”이라며, “플라스틱으로 인해 멸망하지 않으려면 전 세계적인 노력이 필요하다”고 말했다. ### response: I classify this to <short>. ### text:유엔 회원국들의 플라스틱 오염 대응 국제협약 체결을 위한 제3차 정부간협상위원회(INC-3) 회의가 성과 없이 종료됐다. 로이터통신의 20일 보도에 따르면 13일부터 19일까지 케냐 나이로비 소재의 유엔환경계획 본부에서 개최된 이번 회의에서는 각국 정부와 참여 단체들이 무려 500가지 이상의 제안을 쏟아 냈으나, 이견을 좁히지 못했다. 특히 플라스틱업계와 정유업계는 풀라스틱 감산에 반대하고 나섰다.  사우디, 러시아, 중국 등 수출국 플라스틱 재활용 강조 이번 협상에서는 주로 해양 환경을 포함한 플라스틱 오염 대응 방안에 대해 논의가 이루어졌다. 플라스틱 오염 종식 목표 연도를 2040년으로 설정할 것인가에 대해서도 국가 간 의견이 갈린 것으로 전해졌다. 또한 ▲사우디아라비아 ▲러시아 ▲중국 ▲이란 등 석유 및 플라스틱 수출국들은 1차 플라스틱 폴리머 규제 여부 및 우려 화학물질 규제 여부 관련 내용을 삭제하자고 제안했다. 해당 국가들을 포함한 산유국들, 플라스틱 및 석유화학 수출국들은 국제 규제가 ‘재활용’에 초점이 맞춰줘야 한다고 주장했다. 대외경제정책연구원의 보고서에 따르면 중국은 2022년 기준 세계 최대 플라스틱 생산국으로 전 세계 플라스틱 생산의 약 30%를 차지하고 있다. 특히 중국의 경우 환경오염 문제를 해결하고 국내 재활용 시장을 활성화하기 위해 2017년 말부터 폐플라스틱, 폐금속 등 24종의 폐기물 수입을 중단했으며 2021년 1월부터는 모든 고체폐기물의 수입을 전면 금지했다. 반면 환경 운동가들과 EU, 케냐, 캐나다 등 일부 국가들은 플라스틱 생산 자체를 제한해야 한다고 주장했다. 2021년에 나온 NASEM의 보고서에 따르면 1인당 배출하는 플라스틱 쓰레기는 미국이 130kg으로 1위를 차지했으며 영국(99kg), 한국(88kg), 독일(81kg) 등이 그 뒤를 이었다. 성과 없이 끝난 회담 그린피스는 성공적인 협상 타결을 위해서는 미국과 EU가 더 강력한 리더십을 보여주어야 한다고 지적했다. 그라함 포브스(Graham Forbes) 그린피스 대표단 대표는 이번 협상은 실패한 협상이라며 “500건에 달하는 각 정부의 제안들은 국제 협약을 완성하는데 있어서 혼란만 가중시켰다”고 말했다. 유해한 고분자 물질과 위험성이 높은 화학 물질을 규제하기 위해 더욱 많은 논의를 하자는 스위스와 우루과이의 제안은 100개 이상에 달하는 회원국들의 지지를 얻었으나, 이 역시 구체적인 논의로 발전되지 못한 채 회담이 종료됐다. 캐나다에서 개최될 예정인 4차 회이 이전에 추가적인 회의을 열자는 제안 역시 확정되지 않았다. 타데세 아메라 국제오염물질추방네트워크(IPEN) 공동 회장은 “주요 화석 연료 생산 주체들과 수출국들이 논의를 지연시켰다”고 지적했다. 2050년 바다에 물고기보다 플라스틱이 더 많아진다 유엔 환경 프로그램에 따르면 플라스틱 폐기물의 10% 미만이 재활용되고 있으며, 국제자연보전연맹(International Union for Conservation of Nature)에서는 매년 최소 1,400만 톤이 바다에 버려져 방치되고 있다. 플라스틱 순환 경제에 대한 비전을 제시하는 영국 엘렌 맥아더 재단은 2050년 전 세계 바다에는 물고기보다 플라스틱이 더 많아질 수 있다고 경고했다.  국제 플라스틱 협약은 2024년 하반기 체결을 목표로 추진되고 있다. 제4차 회의는 2024년 4월 22일부터 30일까지 캐나다의 오타와에서, 5차 회의는 2024년 11월 25일부터 12월 1일까지 한국 부산에서 개최될 예정이다. ### response: I classify this to <short>. ### text:최근 패션 업계가 지속가능성, 순환경제, 공정노동 등, ESG에 주목하고 있다. 특히 명품 의류 브랜드는 재판매를 통한 순환경제로 지속가능성과 환경 보호 효과까지 기대하고 있다. 재판매 의류 웹사이트 쓰레드업(ThredUp)이 내놓은 2021년 최신 보고서에 따르면 미국의 중고 의류 시장은 향후 5년 동안 2배 성장한 770억 달러에 이를 것으로 예상됐다. 보고서에 따르면 2020년에 3300만 명의 소비자가 처음으로 중고 의류를 구매했으며 이 첫 구매자의 76%가 향후 5년 동안 중고 의류에 대한 지출을 늘릴 계획이라고 밝혔다. 또한 분석 회사인 글로벌데이터에 따르면 재판매는 2025년까지 광범위한 소매 의류 부문보다 11배 빠르게 성장할 것으로 예상했다. 경쟁 과열되는 패션 의류 재판매 시장 패션의류 재판매 시장이 뜨거워지면서 기업들의 경쟁도 심화되고 있다. P2P 마켓플레이스인 이베이 등이나 위탁 사이트인 ‘더 리얼리얼’, ‘리백’, ‘패션필’ 및 글로벌 패션 브랜드인 리바이스, 코치 등이 경쟁에 참여했다. 이들 기업은 해외 시장 진출과 파트너십으로의 점점 확대되는 시장에서 입지를 확고히 하기 위해 독점적인 서비스를 제공하는 등, 온라인 재판매 시장 점유율을 높이는 중이다. 1996년에 출범한 ‘이베이’는 이러한 변화를 가장 먼저 눈치 챈 기업이다. 중고 명품 시장이 크게 확장되면서 이베이는 다시 한 번 호황을 맞았다. 이베이의 티라 캄다르 명품소비 총책임자는 “중고 시장에 확장되는 추세에 따라 패션업계의 움직임이 빠르게 변화하고 있다”며, “이러한 시류 변화는 친환경을 중시하는 고객들이 늘어난 까닭도 있지만, 패션과 가격을 중시하는 명품 소비가 늘어난 것도 강력한 동기가 됐다”고 분석했다. 환경오염의 주범 ‘미세 섬유’ 의류의 과잉생산은 쓰레기 배출을 늘리는 원인으로 지목된다. 직물에서 유래한 미세 플라스틱은 일반적으로 ‘미세섬유’라고 부른다. 천연섬유에서 나오는 극세사뿐만 아니라 합성섬유, 프린트, 코팅, 단추, 반짝이 등도 미세섬유다. 환경부 환경통계포털 자료에 의하면 사업장에서 배출되는 섬유폐기물은 2010년 112만여톤에서 2018년 451만여톤으로 증가했다. 특히 SPA 시장규모와 사업장 배출 섬유 폐기물양이 같은 기간 거의 동일하게 4배가량 증가한 것으로 나타나기도 했다. 美 워싱턴 도시 폐기물 및 자원 관리 시스템기관이 2017년 발표한 자료에 따르면, 매년 6~1500만 톤의 플라스틱이 환경으로 유입되는 것으로 추정된다. 이는 전 세계 플라스틱 총 생산량의 2~4%에 달하는 양이다. 보고서에 따르면 바다로 배출되는 유럽 미세플라스틱의 약 8%가 합성 섬유에서 유래했다. 전 세계적으로 확장하면 이 수치는 16-35%로 추정된다. 매년 20만~50만톤의 직물에서 나오는 미세 플라스틱이 전 세계 해양 환경으로 유입된다는 뜻이다. 모든 종류의 생물이 섭취, 독성 있어 섬유에서 나오는 대부분의 미세 플라스틱은 옷을 버릴 때 분만 아니라 섬유를 세탁할 때도 발생한다. 그 중에서도 명품과 달리 오래 입지 못하는 소모성 의류들은 품질이 낮기 때문에 더 빨리 마모되는 경향이 있다. 이런 의류들은 처음 세탁 시 미세 플라스틱 배출률이 더 높은 편이다. 이렇게 발생된 미세플라스틱, 미세섬유는 해양 환경의 플랑크톤, 어류 및 대형 포유류부터 육지 동물 및 인간에 이르기까지 모든 종류의 생물이 섭취한다. 미세 플라스틱 섭취는 염증 반응과 독성을 유발하는 것으로 보고되고 있으며, 미세 플라스틱은 병원체와 미생물의 전파 매개체도 될 수 있다. 명품 의류 브랜드 코치의 디지털 및 지속 가능성 책임자인 준 실버스타인은 “섬유 미세 플라스틱의 방출을 줄이기 위해서는 지속 가능한 설계 및 생산 프로세스를 구현하고, 의류 사용 중 미세 플라스틱 배출을 제어하는 ​​관리 조치를 구현하는 등의 노력이 필요하다”며 “또한 브랜드들은 의류의 폐기 방법을 개선함으로써 섬유 쓰레기 문제를 해결할 수 있을 것”이라고 말했다. ### response: I classify this to <short>. ### text: 세계의 플라스틱 오염이 기후 변화나 생물 다양성 손실과 마찬가지로 '지구 비상 사태' 수준이며, 이를 개선하기 위한 국제적인 조약이 긴급하게 필요하다는 주장이 제기됐다. 비영리 환경 조사 기관 EIA(Environmental Investigation Agency)는 최근 ‘플라스틱 오염과 행성 비상’이라는 제목의 보고서를 통해 플라스틱으로 인한 환경오염이 세계적인 비상사태로서, '법적 구속력'을 가지는 UN 조약이 필요하다고 밝혔다. 바다 속 플라스틱, 2040년 물고기 무게보다 커질 것 EIA에 따르면 플라스틱 오염은 우리의 건강을 직접적으로 해치는 요인이면서 생물다양성을 훼손하고, 기후 변화를 가속시켜 '대규모 환경 재난'을 일으킬 위험이 있다. 플라스틱은 현재 깊은 바다 속이나 세계 최고봉, 외딴 섬이나 무인도뿐만 아니라 인체의 장기에서도 발견된다. 지금 현재 우리가 숨 쉬는 공기 속에도 플라스틱 미세 입자가 포함되어 있다. EIA의 보고서에서는 태국에서 최근 약 20마리의 코끼리들이 플라스틱 쓰레기를 먹고 사망했다고 밝히고 있다. EIA의 해양 운동가인 톰 개마지(Tom Gammage)는 “플라스틱 생산량은 지속적으로 증가하고 있고, 2040년까지 플라스틱 해양 배출량만 3배로 증가할 것”이라며 “이는 바다에 있는 모든 물고기의 총 무게보다 플라스틱의 무게가 더 커진다는 것을 의미한다”고 말했다. 문제는 플라스틱 오염이 눈에 보이지 않는다는 점이다. 보고서에서는 이렇게 보이지 않는 미세 플라스틱이 기후, 생물다양성, 인간 건강 및 환경에 미치는 영향에 대한 최근 연구 데이터를 통해, 2025년까지 바다에 2억 5000만 톤의 플라스틱이 쌓이게 될 것이라고 경고하고 있다. 폐 플라스틱이 쌓이는 원인으로는 재활용되지 않고 새로 만들어진 플라스틱 수지인 ‘버진 플라스틱’이 과잉 생산되는 것을 꼽았다. 석유에서 정제해 만들어지는 석유화학 제품 생산에 막대한 투자가 지속되고 있고, 이로 인해 버진 플라스틱 생산 및 소비가 더 이상은 지속할 수 없는 지경에 이르렀다는 것이다. 플라스틱을 만들려면 원유, 천연 가스, 석탄과 같은 화석 연료를 대량으로 태워야 한다. 때문에 플라스틱은 생산 과정에서 1톤당 약 1.89톤의 이산화탄소 등가물(CO2e)을 방출한다. 또한 플라스틱으로 인한 독성 오염은 플라스틱이 물질이 되는 시점부터 자연에서 분해되는 과정까지 수명 주기의 각 단계에서 모두 위협이 된다. 생물다양성 손실도 유발...“국제 합의 필요” FDA에 따르면 플라스틱 포장에 몸이 감기거나, 플라스틱을 식품으로 착각해 섭취했다가 치명적인 결과를 맞이하게 되는 지구의 야생 동물들도 적지 않다. 2021년에는 북극곰의 약 25%가 플라스틱을 먹은 것으로 조사됐다. 야생동물이 플라스틱으로 인해 입게 되는 물리적 피해는 플라스틱 폐기물의 섭취와 몸에 엉키는 것으로 인해 발생한다. EIA는 해양의 거북종이나 바닷새, 해양 포유류 종의 절반과 민물 조류, 육지 조류 등 최소 914종의 야생동물이 플라스틱으로 인한 물리적 피해를 입는다고 밝혔다. 그럼에도 현재 가장 파괴적인 환경오염 물질 중 하나인 플라스틱 오염을 해결하기 위한 국제 합의나 조약은 없다. 이에 FDA는 생물다양성 손실과 기후 변화를 해결하기 위한 다자간 합의를 30년 전부터 지속적으로 요구하고 있다. 플라스틱 배출과 관련한 조약에 대해서는 최근 몇 년 동안 지속적으로 필요성이 제기되어 왔지만, 일부 국가들의 반대로 무산됐다. 올해는 영국을 포함한 100개 이상의 국가들이 오는 2월과 3월에 개최되는 차기 유엔 환경 총회에서 관련 조약에 찬성한다는 의견을 내비치는 것으로 알려졌다. 지난해 일부 세계적인 브랜드의 '버진 플라스틱' 전 세계 사용률이 정점에 이르렀고, 결국 점차 감소할 것이라는 희망적인 연구 결과도 발표됐다. 해당 보고서에서는 재활용 포장재의 증가로 인해 2025년까지 버진 플라스틱 사용이 약 5분의 1로 감소할 것으로 예상됐다. 영국 자선단체 엘렌 맥아더 재단은 네슬레(Nestlé), 펩시코(PepsiCo), 유니레버(Unilever) 등의 천연 플라스틱 사용률이 2년 연속 감소했다고 밝히기도 했다. EIA의 환경운동가 톰 개마지는 “플라스틱의 과잉 생산과 그 수명 주기로 인한 피해는 다시 되돌릴 수 없다. 이는 인간문명과 지구의 기본 환경에 크게 위협이 되는 수준”이라며, “생물다양성 손실이나 기후 변화, 오염과 같은 환경 위기는 모두 유한 자원의 과잉 소비 때문에 발생한다”고 말했다. ### response: I classify this to

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환경·사회

플라스틱 오염 '지구 비상사태'...'강제성' 다자간 협약 절실

세계의 플라스틱 오염이 기후 변화나 생물 다양성 손실과 마찬가지로 '지구 비상 사태' 수준이며, 이를 개선하기 위한 국제적인 조약이 긴급하게 필요하다는 주장이 제기됐다. 비영리 환경 조사 기관 EIA(Environmental Investigation Agency)는 최근 ‘플라스틱 오염과 행성 비상’이라는 제목의 보고서를 통해 플라스틱으로 인한 환경오염이 세계적인 비상사태로서, '법적 구속력'을 가지는 UN 조약이 필요하다고 밝혔다. 바다 속 플라스틱, 2040년 물고기 무게보다 커질 것 EIA에 따르면 플라스틱 오염은 우리의 건강을 직접적으로 해치는 요인이면서 생물다양성을 훼손하고, 기후 변화를 가속시켜 '대규모 환경 재난'을 일으킬 위험이 있다. 플라스틱은 현재 깊은 바다 속이나 세계 최고봉, 외딴 섬이나 무인도뿐만 아니라 인체의 장기에서도 발견된다. 지금 현재 우리가 숨 쉬는 공기 속에도 플라스틱 미세 입자가 포함되어 있다. EIA의 보고서에서는 태국에서 최근 약 20마리의 코끼리들이 플라스틱 쓰레기를 먹고 사망했다고 밝히고 있다. EIA의 해양 운동가인 톰 개마지(Tom Gammage)는 “플라스틱 생산량은 지속적으로 증가하고 있고, 2040년까지 플라스틱 해양 배출량만 3배로 증가할 것”이라며 “이는 바다에 있는 모든 물고기의 총 무게보다 플라스틱의 무게가 더 커진다는 것을 의미한다”고 말했다. 문제는 플라스틱 오염이 눈에 보이지 않는다는 점이다. 보고서에서는 이렇게 보이지 않는 미세 플라스틱이 기후, 생물다양성, 인간 건강 및 환경에 미치는 영향에 대한 최근 연구 데이터를 통해, 2025년까지 바다에 2억 5000만 톤의 플라스틱이 쌓이게 될 것이라고 경고하고 있다. 폐 플라스틱이 쌓이는 원인으로는 재활용되지 않고 새로 만들어진 플라스틱 수지인 ‘버진 플라스틱’이 과잉 생산되는 것을 꼽았다. 석유에서 정제해 만들어지는 석유화학 제품 생산에 막대한 투자가 지속되고 있고, 이로 인해 버진 플라스틱 생산 및 소비가 더 이상은 지속할 수 없는 지경에 이르렀다는 것이다. 플라스틱을 만들려면 원유, 천연 가스, 석탄과 같은 화석 연료를 대량으로 태워야 한다. 때문에 플라스틱은 생산 과정에서 1톤당 약 1.89톤의 이산화탄소 등가물(CO2e)을 방출한다. 또한 플라스틱으로 인한 독성 오염은 플라스틱이 물질이 되는 시점부터 자연에서 분해되는 과정까지 수명 주기의 각 단계에서 모두 위협이 된다. 생물다양성 손실도 유발...“국제 합의 필요” FDA에 따르면 플라스틱 포장에 몸이 감기거나, 플라스틱을 식품으로 착각해 섭취했다가 치명적인 결과를 맞이하게 되는 지구의 야생 동물들도 적지 않다. 2021년에는 북극곰의 약 25%가 플라스틱을 먹은 것으로 조사됐다. 야생동물이 플라스틱으로 인해 입게 되는 물리적 피해는 플라스틱 폐기물의 섭취와 몸에 엉키는 것으로 인해 발생한다. EIA는 해양의 거북종이나 바닷새, 해양 포유류 종의 절반과 민물 조류, 육지 조류 등 최소 914종의 야생동물이 플라스틱으로 인한 물리적 피해를 입는다고 밝혔다. 그럼에도 현재 가장 파괴적인 환경오염 물질 중 하나인 플라스틱 오염을 해결하기 위한 국제 합의나 조약은 없다. 이에 FDA는 생물다양성 손실과 기후 변화를 해결하기 위한 다자간 합의를 30년 전부터 지속적으로 요구하고 있다. 플라스틱 배출과 관련한 조약에 대해서는 최근 몇 년 동안 지속적으로 필요성이 제기되어 왔지만, 일부 국가들의 반대로 무산됐다. 올해는 영국을 포함한 100개 이상의 국가들이 오는 2월과 3월에 개최되는 차기 유엔 환경 총회에서 관련 조약에 찬성한다는 의견을 내비치는 것으로 알려졌다. 지난해 일부 세계적인 브랜드의 '버진 플라스틱' 전 세계 사용률이 정점에 이르렀고, 결국 점차 감소할 것이라는 희망적인 연구 결과도 발표됐다. 해당 보고서에서는 재활용 포장재의 증가로 인해 2025년까지 버진 플라스틱 사용이 약 5분의 1로 감소할 것으로 예상됐다. 영국 자선단체 엘렌 맥아더 재단은 네슬레(Nestlé), 펩시코(PepsiCo), 유니레버(Unilever) 등의 천연 플라스틱 사용률이 2년 연속 감소했다고 밝히기도 했다. EIA의 환경운동가 톰 개마지는 “플라스틱의 과잉 생산과 그 수명 주기로 인한 피해는 다시 되돌릴 수 없다. 이는 인간문명과 지구의 기본 환경에 크게 위협이 되는 수준”이라며, “생물다양성 손실이나 기후 변화, 오염과 같은 환경 위기는 모두 유한 자원의 과잉 소비 때문에 발생한다”고 말했다.

long

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You will be given a text. Refer to the examples for your decision. Classify it to either [short/medium/long] based on its expected timeframe. Refer to the following guidelines. Answer in the answer is <ans> format. Long: - Long-Term Event Risk: Longer-term physical impacts of climate change could cause operational disruptions in the long run. - Growing Stakeholder Awareness: Issue receives scrutiny fromspecialized or niche stakeholders, increasing coverage in media and growing presence in public eye. - Long-Term Resource Scarcity: Key resource/input is constrained, which may lead to cost increase or operational disruption in 5+ years. - Forecast Demand Shift: Underlying social or environmental pressures (e.g., obese population, climat change) are likely t cause change in demand and consumer preference over time. - Competitor Response: Major industry player(s) undertake strategic response to environmental or social trends, increasing competitive pressure. Medium: - Emerging Event Risk: Operational even could threaten ability to grow or license to operate, but will likely manifest over extended time frame (e.g., mounting community opposition to a project; major investigations, settlements, or prosecution) - Emerging Regulatory Pressure: Issue receives increasing scrutiny from mainstream stakeholders; pressure on regulators is mounting but no pending regulatory change yet. - Medium-Term Supply Constraint: Supply constraint is forecast, could cause disruption or significant cost increase in 2- to 5-year period. - Demonstrated Demand Shift: Growing demand in “new” area evidenced by differential growth rates and notable shift in market share between substitutes. Incentive-Based - Demand Shift: Demand shift over 2- to 5-year period will be led by government incentives Short: - Acute Event Risk: Sudden operational event could limit company’s ability to grow (e.g., exploit new reserves, expand to new territories), cause significant liabilities, disrupt key business units, or threaten overall business model - Imminent Regulator Change: Regulatory change is pending or imminent in key markets. - Short-Term Supply Constraint: Acute supply constraint is present or imminent, likely to cause disruption or significant cost increase for companies. - Acute Demand Shift: Ongoing demand shift between substitute products/services, old product/service becoming obsolete. ### text:재활용 PET 플라스틱(폴리에틸렌 테레프탈레이트)으로 제작된 병이 처음 만들어진 플라스틱 병보다 더 해로운 화학 물질이 나올 수 있다는 충격적인 연구 결과가 나왔다. 최근 우리나라를 비롯해 전 세계 국가들이 식품용기 등에 재생 플라스틱 사용 확대 정책을 추진하고 있어 우려가 제기된다. 재사용 PET, 건강 위험 유해물질 발생 위험 브루넬 대학교 런던(Brunel University London) 연구팀은 이 같은 내용이 담긴 연구 결과를 국제 유해 물질 저널에 게재했다. 연구원들은 플라스틱 병과 화학적 문제들을 파악하기 위해 91개의 연구를 조사했다. 연구에 따르면 플라스틱 병에서 150가지 화학 물질이 병 내용물로 침출됐다. 그 중 18개 화학물질은 안전 규정을 초과한 것으로 나타났다. 특히 식품 포장용 플라스틱 중 가장 널리 사용되는 재활용 PET 플라스틱 소재의 1회용 병에서 유해 화학물질 수치가 더 높게 나타나 주의가 요구됐다. 연구원들은 “재활용된 플라스틱 병에는 비스페놀 A(BPA) 수치가 더 높은 것으로 나타났다. 비스페놀은 대사 및 생식 장애, 심혈관 문제, 암과 관련된 내분비 교란 물질로서, 인체에 조금만 노출돼도 문제가 될 수 있다”고 밝혔다. 또 PET 음료수 병과 같이 재활용률이 높은 제품이 생산 과정에서 잘못 설계되면, 재활용 플라스틱 생산시 부적합 문제가 되기 쉽다. 그럼에도 이와 관련된 관리 및 제재 사항이 없다는 점도 지적했다. 재활용 플라스틱의 독성 문제는 재활용 기술에서 발생할 수도 있고, 재사용 과정에서 발생할 수도 있다. 특히 플라스틱을 재사용하는 과정에서 새 플라스틱보다 독성이 더 높을 수 있다는 것이 연구원들의 설명이다. 브루넬의 오염 연구 센터 엘레니 이아코비두 교수는 “재활용 플라스틱에서 발생하는 유해 화학 물질은 재생산 중에 사용되는 촉매나 첨가제에서 발생할 수 있다. 뿐만 아니라 PET 생산 과정에서 분해에 이르기까지 병의 수명 주기 전반에 걸쳐 발생할 수 있어 주의 감독이 필요하다”고 말했다. 이에 따라 플라스틱 재활용을 진행할 때는 더 엄격한 설계 원칙을 세우고, 폐기물 관리 인프라 수준에서부터 감시와 관리가 필요하다고 강조했다. EU·미국 등 재생 플라스틱 사용 확대 추진 이번 연구 결과는 EU나 미국 등 해외 국가들의 식품원료 사용 시 재생원료 사용을 확대키로 한 정책에 심각한 우려를 불러일으키고 있다. 최근 유럽연합(EU)은 2030년까지 모든 PET 플라스틱 병에 재활용 재료를 30% 이상 포함하도록 의무화했다. 미국 캘리포니아주도 2022년부터 음료병 생산 시 재생원료 사용을 의무화했고, 2030년까지 재생원료를 50% 이상 사용하는 정책을 세웠다. 탄소중립과 기후 위기 대책으로 페트병 재활용 확대에 나선 것이다. 연구팀은 이러한 우려를 해소하기 위해, 재사용 플라스틱의 활용 과정에서 깨끗한 세척이 필요하다고 강조했다. 이아코비두 교수는 “재생 플라스틱 병의 오염 위험을 줄이기 위해서는 재활용 프로세스를 새롭게 만들어야 한다”며, “재사용을 위한 2차 원료 전환 전 슈퍼 세척 기술에 투자해 재활용 PET를 새 PET와 유사한 수준으로 오염을 제거할 것이 권장된다”고 덧붙였다. 한편, 이달 초 유엔 환경 총회에서는 2024년까지 플라스틱 오염 문제를 해결하기 위한 첫 국제 협약으로 150개 국가가 ‘플라스틱 조약’에 합의했다. 유엔 환경 프로그램의 잉거 안데르센 사무총장은 이달 초 유엔 환경 총회에서 “플라스틱 조약은 파리 기후 협정 이후 가장 중요한 환경 다자간 협정”이라며, “플라스틱으로 인해 멸망하지 않으려면 전 세계적인 노력이 필요하다”고 말했다. ### response: Based on the MSCI guidelines, I classify this to <short>. ### text:세계 각국이 탄소에 이어 '플라스틱 제로' 계획을 잇따라 내놓고 있다.  플라스틱 폐기물은 바다로 흘러들어 해양 생태계를 오염시키고, 미세 플라스틱으로 남아 동물과 사람의 건강을 해치고 있다. 그린피스에 따르면, 1950~2015년 사이 전 세계에서 생산된 플라스틱 83억 톤 중 무려 63억 톤이 폐기되고, 불과 9%만이 재활용됐다. 재활용되지 않는 플라스틱이 90%가 넘는다는 뜻이다. 특히 일회용 플라스틱은 전체 플라스틱 생산량의 40%나 차지하지만, 사용되는 것은 단 하루인데다 썩어 없어지는 데는 무려 500년이 걸린다. 버려진 플라스틱은 해양 생태계를 오염시킨다. 세계경제포럼(World Economic Forum)의 2016년 보고서에 따르면 2025년까지 바다에는 물고기 3톤당 플라스틱 1톤이 존재하고, 2050년에는 물고기보다 플라스틱(중량 기준)이 더 많을 것으로 추정됐다. 게다가 미세플라스틱은 남극에서까지 발견되고 있을 정도다. 이에 각국 정부는 잇따라 플라스틱 사용 감소 로드맵을 제시하고 있으며, 기업들 역시 플라스틱 사용량을 정확히 파악하고 감축하는 목표를 세우고 있다.  캐나다·중국·미국 등 '플라스틱 제로' 내세워 캐나다 정부에 따르면 캐나다인은 매년 최대 150억개의 비닐봉지를 사용하고, 하루에 최대 5700만개의 플라스틱 빨대를 사용한다. 또 매년 약 300만톤의 플라스틱 폐기물을 버린다. 이에 캐나다 연방 정부는 2030년까지 플라스틱 폐기물을 제로로 만드는 목표을 세웠다. 여기에 발맞춰 캐나다 브리티시컬럼비아주 휘슬러 시의회는 2023년 초까지 비닐봉지 및 재활용되지 않는 플라스틱 품목 사용을 잠재적으로 금지한다는 목표를 9일(현지시간) 발표했다. 플라스틱 쓰레기의 배출에 있어 세계 최상위권인 중국은 2017년 환경에 해롭고 국민의 반감이 큰 플라스틱 등 고체 폐기물의 수입을 금지했다. 또 중국의 국가발전개혁위원회와 생태환경부는 2022년 말까지 일회용 플라스틱을 현저하게 감소시켜 대체품을 보급하고 자원 이용과 에너지 회수비율을 대폭 끌어올리기로 했다. EU는 비닐봉지 사용량을 2025년까지 1인당 40개로 제한하기로 했다. 또 ‘순환 경제를 위한 유럽의 플라스틱 배출 전략’에 따라, 2030년까지 유럽에서 발생한 플라스틱 폐기물 중 절반 이상을 재활용할 계획이다. 2025년까지는 일회용 플라스틱 음료수병의 90%를 회수하고, 2030년에는 유럽 내 모든 플라스틱 포장재를 재사용 가능한 것으로 교체한다는 것이다. 미국에서는 코로나19 대유행 이후 예년에 비해, 쓰레기 배출량이 약 30% 정도 증가했다고 보고하고 있다. 코로나19 유행으로 인해 플라스틱 사용에 직접적인 제한이 이뤄지고 있지는 않지만, 현재 스타벅스, 던킨도너츠를 비롯한 많은 미국 내 매장들에서 재사용이 가능한 머그컵 사용을 금지하고, 종이컵만 제공하도록 하는 조치를 취하고 있다. 특정 배송회사에서는 재사용이 불가능한 비닐봉지에 물건을 포장하여 배달하고 있다. 아프리카 대륙도 플라스틱 금지 모로코는 비닐봉투 생산, 수입, 판매, 배포 금지 정책을 실시하기로 했다. 르완다 역시 세계 최초로 플라스틱 프리 국가가 될 것이라고 선언했으며, 생분해되지 않는 플라스틱 백 사용을 전국적으로 금지하도록 하는 법안을 도입했다. 르완다는 2019년 아프리카 국가 최초로 모든 일회용 플라스틱의 사용을 전면 금지했다. 케냐는 세계에서 가장 강력한 일회용 비닐 봉지 규제를 도입했다. 케냐 대통령은 2020년 6월부터 보호구역에서의 일회용 플라스틱 사용을 전면 금지하는 법안을 발표했다. 잠비아 정부는 2018년 비닐 봉지와 폐플라스틱을 포함한 포장재의 사용을 금지했다. 하지만 여전히 해당 법안 시행을 위한 세부 규정이 미비한 상황이라고 평가 받고 있다. 남아프리카 공화국은 2004년부터 플라스틱과 얇은 비닐봉지 사용에 세금을 부과해 왔다. 또 카메룬 정부는 2014년에 생분해되지 않는 플라스틱을 금지하는 법안을 마련하여 일회용 플라스틱 제품의 수입, 생산, 판매를 금지했다. 짐바브웨에서도 빵 포장에 사용되는 비닐 봉지 외에 두께 30mm이하, 생분해가 되는 비닐 포장재의 사용을 위한 생산, 상업적 유통, 수입이 모두 금지되어 있다. ### response: Based on the MSCI guidelines, I classify this to <long>. ### text:해양 오염은 인간의 건강에 중대한 영향을 미치는 요소다. 예컨대 우리가 호흡하는 산소의 70%는 해양 식물에서 생성되며, 지구 물 공급량의 97%가 바다에 저장되어 있다. 또 인간 활동에 의해 생성된 탄소 배출량의 30%는 바다에 흡수된다. 때문에 해양 오염은 인간의 생존과도 직결된다. 최근 몇 년 동안 환경 문제에 대한 관심이 최고조에 달하고 있지만, 해양 오염 상황은 뚜렷하게 개선되지 않고 있다. 최근 세계보건 연보 학술지에 발표된 프로젝트에 따르면, 해양 오염을 일으키는 요인으로는 농업 유출수, 산업 폐기물, 비료, 제조 화학 물질, 제약 화학 물질, 살충제, 석유, 플라스틱, 하수, 독성 금속 및 도시 폐기물 등이 있다. 이러한 폐기물 중 약 80%는 강, 유출수, 대기에서 퇴적물, 투기 등의 과정을 거쳐 결국 바다로 유입된다. 미세플라스틱·수은·해안오염 문제 심각 지난해 미국 화학 학회(American Chemical Society) 회의에서 발표된 연구에 따르면, 현재 바다에는 15년 전보다 60배 더 많은 미세 플라스틱이 있는 것으로 나타났다. 애리조나 주립대학의 연구원들은 인체 조직 은행에서 얻은 47개의 폐, 간, 비장 및 신장 조직 샘플들 100%에서 미세플라스틱이 검출됐다고 밝혔다. 연구에 따르면 플라스틱에는 신경독, 발암 물질, 내분비 교란 물질을 포함한 수많은 독성 화학 물질이 포함되어 있다. 때문에 인체에 많이 쌓일수록 해를 끼칠 가능성이 높다는 결론이다. 미세 플라스틱은 어패류와 같이 우리가 먹는 음식에 축적되며, 우리가 해산물을 섭취할 때 많은 양의 미세 플라스틱도 섭취하게 된다. 플라스틱 오염이 해결되지 않는다면 이 문제는 더욱 악화되어, 미세플라스틱 노출과 관련된 질병의 유병률을 증가시킬 수 있을 것이라고 추측됐다. 해양오염은 플라스틱 오염뿐만 아니라 수은오염도 문제가 된다. 플라스틱과 마찬가지로 수은도 바다에서 흔하게 발견되는 것으로, 일반적으로 가정용 및 산업용 석탄 사용에 의해 발생한다. 석탄에 함유된 수은은 태워질 때 대기로 방출되고, 결국 바다에 축적된다. 수은은 뇌, 신경계 및 기타 기관에 손상을 일으키는 신경독이다. 또 농업유수, 산업폐기물, 살충제, 오수 등 수많은 오염원이 해안 주변에 축적되어 해안오염 문제의 원인도 되고 있다. 이러한 오염 물질은 해산물에 축적되어 독소를 생성하는 해로운 조류 번성을 유발할 수 있다. 연구에 따르면 인간이 이러한 독소를 섭취하면 기억상실, 치매, 마비, 심지어 사망까지 초래할 수 있다. SK텔레콤, 세계 최초 수중 기지국 활용 바다오염 감지 이와 관련, SK텔레콤이 수중 기지국 통신망을 활용해 바닷속 오염 실시간 감시 시스템을 개발할 것이라고 밝혔다. 수중사물인터넷(IoUT) 기반으로 바닷속에 해양 오염도를 탐지하는 센서를 설치하고 이를 수중 기지국에 연결한 뒤 데이터를 육지까지 보내는 식이다. SK텔레콤의 수중 기지국 기반 통신망을 활용한 것이 특징이다. 호서대, 한국원자력연구원이 참여한 이번 연구에서는 부산시 수영구 광안대교 약 4㎞ 전면 해역의 수심 약 30m 지점에 수중 센서노드를 설치했다. 센서가 해양 오염 정도를 10분 단위로 측정하면, 데이터가 수중 기지국을 거쳐 해상 부이(수중 기지국 컨트롤러)까지 음파 통신으로 전달된다. 부이는 해상 통신 환경에 따라 가장 적합한 통신 방법을 택해 육지의 데이터 관리 플랫폼으로 데이터를 전송한다. SK텔레콤에 따르면 해양 오염을 알아보기 위해 수중 기지국을 활용한 것은 이번 연구가 세계 최초 사례다. SK텔레콤 관계자는 “이번 시범 연구는 육상과 같은 방식으로 수중통신망을 구현한 것이 핵심”이라고 전했다. ### response: Based on the MSCI guidelines, I classify this to <long>. ### text: 세계의 플라스틱 오염이 기후 변화나 생물 다양성 손실과 마찬가지로 '지구 비상 사태' 수준이며, 이를 개선하기 위한 국제적인 조약이 긴급하게 필요하다는 주장이 제기됐다. 비영리 환경 조사 기관 EIA(Environmental Investigation Agency)는 최근 ‘플라스틱 오염과 행성 비상’이라는 제목의 보고서를 통해 플라스틱으로 인한 환경오염이 세계적인 비상사태로서, '법적 구속력'을 가지는 UN 조약이 필요하다고 밝혔다. 바다 속 플라스틱, 2040년 물고기 무게보다 커질 것 EIA에 따르면 플라스틱 오염은 우리의 건강을 직접적으로 해치는 요인이면서 생물다양성을 훼손하고, 기후 변화를 가속시켜 '대규모 환경 재난'을 일으킬 위험이 있다. 플라스틱은 현재 깊은 바다 속이나 세계 최고봉, 외딴 섬이나 무인도뿐만 아니라 인체의 장기에서도 발견된다. 지금 현재 우리가 숨 쉬는 공기 속에도 플라스틱 미세 입자가 포함되어 있다. EIA의 보고서에서는 태국에서 최근 약 20마리의 코끼리들이 플라스틱 쓰레기를 먹고 사망했다고 밝히고 있다. EIA의 해양 운동가인 톰 개마지(Tom Gammage)는 “플라스틱 생산량은 지속적으로 증가하고 있고, 2040년까지 플라스틱 해양 배출량만 3배로 증가할 것”이라며 “이는 바다에 있는 모든 물고기의 총 무게보다 플라스틱의 무게가 더 커진다는 것을 의미한다”고 말했다. 문제는 플라스틱 오염이 눈에 보이지 않는다는 점이다. 보고서에서는 이렇게 보이지 않는 미세 플라스틱이 기후, 생물다양성, 인간 건강 및 환경에 미치는 영향에 대한 최근 연구 데이터를 통해, 2025년까지 바다에 2억 5000만 톤의 플라스틱이 쌓이게 될 것이라고 경고하고 있다. 폐 플라스틱이 쌓이는 원인으로는 재활용되지 않고 새로 만들어진 플라스틱 수지인 ‘버진 플라스틱’이 과잉 생산되는 것을 꼽았다. 석유에서 정제해 만들어지는 석유화학 제품 생산에 막대한 투자가 지속되고 있고, 이로 인해 버진 플라스틱 생산 및 소비가 더 이상은 지속할 수 없는 지경에 이르렀다는 것이다. 플라스틱을 만들려면 원유, 천연 가스, 석탄과 같은 화석 연료를 대량으로 태워야 한다. 때문에 플라스틱은 생산 과정에서 1톤당 약 1.89톤의 이산화탄소 등가물(CO2e)을 방출한다. 또한 플라스틱으로 인한 독성 오염은 플라스틱이 물질이 되는 시점부터 자연에서 분해되는 과정까지 수명 주기의 각 단계에서 모두 위협이 된다. 생물다양성 손실도 유발...“국제 합의 필요” FDA에 따르면 플라스틱 포장에 몸이 감기거나, 플라스틱을 식품으로 착각해 섭취했다가 치명적인 결과를 맞이하게 되는 지구의 야생 동물들도 적지 않다. 2021년에는 북극곰의 약 25%가 플라스틱을 먹은 것으로 조사됐다. 야생동물이 플라스틱으로 인해 입게 되는 물리적 피해는 플라스틱 폐기물의 섭취와 몸에 엉키는 것으로 인해 발생한다. EIA는 해양의 거북종이나 바닷새, 해양 포유류 종의 절반과 민물 조류, 육지 조류 등 최소 914종의 야생동물이 플라스틱으로 인한 물리적 피해를 입는다고 밝혔다. 그럼에도 현재 가장 파괴적인 환경오염 물질 중 하나인 플라스틱 오염을 해결하기 위한 국제 합의나 조약은 없다. 이에 FDA는 생물다양성 손실과 기후 변화를 해결하기 위한 다자간 합의를 30년 전부터 지속적으로 요구하고 있다. 플라스틱 배출과 관련한 조약에 대해서는 최근 몇 년 동안 지속적으로 필요성이 제기되어 왔지만, 일부 국가들의 반대로 무산됐다. 올해는 영국을 포함한 100개 이상의 국가들이 오는 2월과 3월에 개최되는 차기 유엔 환경 총회에서 관련 조약에 찬성한다는 의견을 내비치는 것으로 알려졌다. 지난해 일부 세계적인 브랜드의 '버진 플라스틱' 전 세계 사용률이 정점에 이르렀고, 결국 점차 감소할 것이라는 희망적인 연구 결과도 발표됐다. 해당 보고서에서는 재활용 포장재의 증가로 인해 2025년까지 버진 플라스틱 사용이 약 5분의 1로 감소할 것으로 예상됐다. 영국 자선단체 엘렌 맥아더 재단은 네슬레(Nestlé), 펩시코(PepsiCo), 유니레버(Unilever) 등의 천연 플라스틱 사용률이 2년 연속 감소했다고 밝히기도 했다. EIA의 환경운동가 톰 개마지는 “플라스틱의 과잉 생산과 그 수명 주기로 인한 피해는 다시 되돌릴 수 없다. 이는 인간문명과 지구의 기본 환경에 크게 위협이 되는 수준”이라며, “생물다양성 손실이나 기후 변화, 오염과 같은 환경 위기는 모두 유한 자원의 과잉 소비 때문에 발생한다”고 말했다. ### response: I classify this to

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환경·사회

플라스틱 오염 '지구 비상사태'...'강제성' 다자간 협약 절실

세계의 플라스틱 오염이 기후 변화나 생물 다양성 손실과 마찬가지로 '지구 비상 사태' 수준이며, 이를 개선하기 위한 국제적인 조약이 긴급하게 필요하다는 주장이 제기됐다. 비영리 환경 조사 기관 EIA(Environmental Investigation Agency)는 최근 ‘플라스틱 오염과 행성 비상’이라는 제목의 보고서를 통해 플라스틱으로 인한 환경오염이 세계적인 비상사태로서, '법적 구속력'을 가지는 UN 조약이 필요하다고 밝혔다. 바다 속 플라스틱, 2040년 물고기 무게보다 커질 것 EIA에 따르면 플라스틱 오염은 우리의 건강을 직접적으로 해치는 요인이면서 생물다양성을 훼손하고, 기후 변화를 가속시켜 '대규모 환경 재난'을 일으킬 위험이 있다. 플라스틱은 현재 깊은 바다 속이나 세계 최고봉, 외딴 섬이나 무인도뿐만 아니라 인체의 장기에서도 발견된다. 지금 현재 우리가 숨 쉬는 공기 속에도 플라스틱 미세 입자가 포함되어 있다. EIA의 보고서에서는 태국에서 최근 약 20마리의 코끼리들이 플라스틱 쓰레기를 먹고 사망했다고 밝히고 있다. EIA의 해양 운동가인 톰 개마지(Tom Gammage)는 “플라스틱 생산량은 지속적으로 증가하고 있고, 2040년까지 플라스틱 해양 배출량만 3배로 증가할 것”이라며 “이는 바다에 있는 모든 물고기의 총 무게보다 플라스틱의 무게가 더 커진다는 것을 의미한다”고 말했다. 문제는 플라스틱 오염이 눈에 보이지 않는다는 점이다. 보고서에서는 이렇게 보이지 않는 미세 플라스틱이 기후, 생물다양성, 인간 건강 및 환경에 미치는 영향에 대한 최근 연구 데이터를 통해, 2025년까지 바다에 2억 5000만 톤의 플라스틱이 쌓이게 될 것이라고 경고하고 있다. 폐 플라스틱이 쌓이는 원인으로는 재활용되지 않고 새로 만들어진 플라스틱 수지인 ‘버진 플라스틱’이 과잉 생산되는 것을 꼽았다. 석유에서 정제해 만들어지는 석유화학 제품 생산에 막대한 투자가 지속되고 있고, 이로 인해 버진 플라스틱 생산 및 소비가 더 이상은 지속할 수 없는 지경에 이르렀다는 것이다. 플라스틱을 만들려면 원유, 천연 가스, 석탄과 같은 화석 연료를 대량으로 태워야 한다. 때문에 플라스틱은 생산 과정에서 1톤당 약 1.89톤의 이산화탄소 등가물(CO2e)을 방출한다. 또한 플라스틱으로 인한 독성 오염은 플라스틱이 물질이 되는 시점부터 자연에서 분해되는 과정까지 수명 주기의 각 단계에서 모두 위협이 된다. 생물다양성 손실도 유발...“국제 합의 필요” FDA에 따르면 플라스틱 포장에 몸이 감기거나, 플라스틱을 식품으로 착각해 섭취했다가 치명적인 결과를 맞이하게 되는 지구의 야생 동물들도 적지 않다. 2021년에는 북극곰의 약 25%가 플라스틱을 먹은 것으로 조사됐다. 야생동물이 플라스틱으로 인해 입게 되는 물리적 피해는 플라스틱 폐기물의 섭취와 몸에 엉키는 것으로 인해 발생한다. EIA는 해양의 거북종이나 바닷새, 해양 포유류 종의 절반과 민물 조류, 육지 조류 등 최소 914종의 야생동물이 플라스틱으로 인한 물리적 피해를 입는다고 밝혔다. 그럼에도 현재 가장 파괴적인 환경오염 물질 중 하나인 플라스틱 오염을 해결하기 위한 국제 합의나 조약은 없다. 이에 FDA는 생물다양성 손실과 기후 변화를 해결하기 위한 다자간 합의를 30년 전부터 지속적으로 요구하고 있다. 플라스틱 배출과 관련한 조약에 대해서는 최근 몇 년 동안 지속적으로 필요성이 제기되어 왔지만, 일부 국가들의 반대로 무산됐다. 올해는 영국을 포함한 100개 이상의 국가들이 오는 2월과 3월에 개최되는 차기 유엔 환경 총회에서 관련 조약에 찬성한다는 의견을 내비치는 것으로 알려졌다. 지난해 일부 세계적인 브랜드의 '버진 플라스틱' 전 세계 사용률이 정점에 이르렀고, 결국 점차 감소할 것이라는 희망적인 연구 결과도 발표됐다. 해당 보고서에서는 재활용 포장재의 증가로 인해 2025년까지 버진 플라스틱 사용이 약 5분의 1로 감소할 것으로 예상됐다. 영국 자선단체 엘렌 맥아더 재단은 네슬레(Nestlé), 펩시코(PepsiCo), 유니레버(Unilever) 등의 천연 플라스틱 사용률이 2년 연속 감소했다고 밝히기도 했다. EIA의 환경운동가 톰 개마지는 “플라스틱의 과잉 생산과 그 수명 주기로 인한 피해는 다시 되돌릴 수 없다. 이는 인간문명과 지구의 기본 환경에 크게 위협이 되는 수준”이라며, “생물다양성 손실이나 기후 변화, 오염과 같은 환경 위기는 모두 유한 자원의 과잉 소비 때문에 발생한다”고 말했다.

long

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You will be given a text. Refer to the examples for your decision. Classify it to either [short/medium/long] based on its expected timeframe. Refer to the following guidelines. Answer in the answer is <ans> format. Long: - Long-Term Event Risk: Longer-term physical impacts of climate change could cause operational disruptions in the long run. - Growing Stakeholder Awareness: Issue receives scrutiny fromspecialized or niche stakeholders, increasing coverage in media and growing presence in public eye. - Long-Term Resource Scarcity: Key resource/input is constrained, which may lead to cost increase or operational disruption in 5+ years. - Forecast Demand Shift: Underlying social or environmental pressures (e.g., obese population, climat change) are likely t cause change in demand and consumer preference over time. - Competitor Response: Major industry player(s) undertake strategic response to environmental or social trends, increasing competitive pressure. Medium: - Emerging Event Risk: Operational even could threaten ability to grow or license to operate, but will likely manifest over extended time frame (e.g., mounting community opposition to a project; major investigations, settlements, or prosecution) - Emerging Regulatory Pressure: Issue receives increasing scrutiny from mainstream stakeholders; pressure on regulators is mounting but no pending regulatory change yet. - Medium-Term Supply Constraint: Supply constraint is forecast, could cause disruption or significant cost increase in 2- to 5-year period. - Demonstrated Demand Shift: Growing demand in “new” area evidenced by differential growth rates and notable shift in market share between substitutes. Incentive-Based - Demand Shift: Demand shift over 2- to 5-year period will be led by government incentives Short: - Acute Event Risk: Sudden operational event could limit company’s ability to grow (e.g., exploit new reserves, expand to new territories), cause significant liabilities, disrupt key business units, or threaten overall business model - Imminent Regulator Change: Regulatory change is pending or imminent in key markets. - Short-Term Supply Constraint: Acute supply constraint is present or imminent, likely to cause disruption or significant cost increase for companies. - Acute Demand Shift: Ongoing demand shift between substitute products/services, old product/service becoming obsolete. ### text:해양 오염은 인간의 건강에 중대한 영향을 미치는 요소다. 예컨대 우리가 호흡하는 산소의 70%는 해양 식물에서 생성되며, 지구 물 공급량의 97%가 바다에 저장되어 있다. 또 인간 활동에 의해 생성된 탄소 배출량의 30%는 바다에 흡수된다. 때문에 해양 오염은 인간의 생존과도 직결된다. 최근 몇 년 동안 환경 문제에 대한 관심이 최고조에 달하고 있지만, 해양 오염 상황은 뚜렷하게 개선되지 않고 있다. 최근 세계보건 연보 학술지에 발표된 프로젝트에 따르면, 해양 오염을 일으키는 요인으로는 농업 유출수, 산업 폐기물, 비료, 제조 화학 물질, 제약 화학 물질, 살충제, 석유, 플라스틱, 하수, 독성 금속 및 도시 폐기물 등이 있다. 이러한 폐기물 중 약 80%는 강, 유출수, 대기에서 퇴적물, 투기 등의 과정을 거쳐 결국 바다로 유입된다. 미세플라스틱·수은·해안오염 문제 심각 지난해 미국 화학 학회(American Chemical Society) 회의에서 발표된 연구에 따르면, 현재 바다에는 15년 전보다 60배 더 많은 미세 플라스틱이 있는 것으로 나타났다. 애리조나 주립대학의 연구원들은 인체 조직 은행에서 얻은 47개의 폐, 간, 비장 및 신장 조직 샘플들 100%에서 미세플라스틱이 검출됐다고 밝혔다. 연구에 따르면 플라스틱에는 신경독, 발암 물질, 내분비 교란 물질을 포함한 수많은 독성 화학 물질이 포함되어 있다. 때문에 인체에 많이 쌓일수록 해를 끼칠 가능성이 높다는 결론이다. 미세 플라스틱은 어패류와 같이 우리가 먹는 음식에 축적되며, 우리가 해산물을 섭취할 때 많은 양의 미세 플라스틱도 섭취하게 된다. 플라스틱 오염이 해결되지 않는다면 이 문제는 더욱 악화되어, 미세플라스틱 노출과 관련된 질병의 유병률을 증가시킬 수 있을 것이라고 추측됐다. 해양오염은 플라스틱 오염뿐만 아니라 수은오염도 문제가 된다. 플라스틱과 마찬가지로 수은도 바다에서 흔하게 발견되는 것으로, 일반적으로 가정용 및 산업용 석탄 사용에 의해 발생한다. 석탄에 함유된 수은은 태워질 때 대기로 방출되고, 결국 바다에 축적된다. 수은은 뇌, 신경계 및 기타 기관에 손상을 일으키는 신경독이다. 또 농업유수, 산업폐기물, 살충제, 오수 등 수많은 오염원이 해안 주변에 축적되어 해안오염 문제의 원인도 되고 있다. 이러한 오염 물질은 해산물에 축적되어 독소를 생성하는 해로운 조류 번성을 유발할 수 있다. 연구에 따르면 인간이 이러한 독소를 섭취하면 기억상실, 치매, 마비, 심지어 사망까지 초래할 수 있다. SK텔레콤, 세계 최초 수중 기지국 활용 바다오염 감지 이와 관련, SK텔레콤이 수중 기지국 통신망을 활용해 바닷속 오염 실시간 감시 시스템을 개발할 것이라고 밝혔다. 수중사물인터넷(IoUT) 기반으로 바닷속에 해양 오염도를 탐지하는 센서를 설치하고 이를 수중 기지국에 연결한 뒤 데이터를 육지까지 보내는 식이다. SK텔레콤의 수중 기지국 기반 통신망을 활용한 것이 특징이다. 호서대, 한국원자력연구원이 참여한 이번 연구에서는 부산시 수영구 광안대교 약 4㎞ 전면 해역의 수심 약 30m 지점에 수중 센서노드를 설치했다. 센서가 해양 오염 정도를 10분 단위로 측정하면, 데이터가 수중 기지국을 거쳐 해상 부이(수중 기지국 컨트롤러)까지 음파 통신으로 전달된다. 부이는 해상 통신 환경에 따라 가장 적합한 통신 방법을 택해 육지의 데이터 관리 플랫폼으로 데이터를 전송한다. SK텔레콤에 따르면 해양 오염을 알아보기 위해 수중 기지국을 활용한 것은 이번 연구가 세계 최초 사례다. SK텔레콤 관계자는 “이번 시범 연구는 육상과 같은 방식으로 수중통신망을 구현한 것이 핵심”이라고 전했다. ### response: Based on the MSCI guidelines, I classify this to <long>. ### text:세계 각국이 탄소에 이어 '플라스틱 제로' 계획을 잇따라 내놓고 있다.  플라스틱 폐기물은 바다로 흘러들어 해양 생태계를 오염시키고, 미세 플라스틱으로 남아 동물과 사람의 건강을 해치고 있다. 그린피스에 따르면, 1950~2015년 사이 전 세계에서 생산된 플라스틱 83억 톤 중 무려 63억 톤이 폐기되고, 불과 9%만이 재활용됐다. 재활용되지 않는 플라스틱이 90%가 넘는다는 뜻이다. 특히 일회용 플라스틱은 전체 플라스틱 생산량의 40%나 차지하지만, 사용되는 것은 단 하루인데다 썩어 없어지는 데는 무려 500년이 걸린다. 버려진 플라스틱은 해양 생태계를 오염시킨다. 세계경제포럼(World Economic Forum)의 2016년 보고서에 따르면 2025년까지 바다에는 물고기 3톤당 플라스틱 1톤이 존재하고, 2050년에는 물고기보다 플라스틱(중량 기준)이 더 많을 것으로 추정됐다. 게다가 미세플라스틱은 남극에서까지 발견되고 있을 정도다. 이에 각국 정부는 잇따라 플라스틱 사용 감소 로드맵을 제시하고 있으며, 기업들 역시 플라스틱 사용량을 정확히 파악하고 감축하는 목표를 세우고 있다.  캐나다·중국·미국 등 '플라스틱 제로' 내세워 캐나다 정부에 따르면 캐나다인은 매년 최대 150억개의 비닐봉지를 사용하고, 하루에 최대 5700만개의 플라스틱 빨대를 사용한다. 또 매년 약 300만톤의 플라스틱 폐기물을 버린다. 이에 캐나다 연방 정부는 2030년까지 플라스틱 폐기물을 제로로 만드는 목표을 세웠다. 여기에 발맞춰 캐나다 브리티시컬럼비아주 휘슬러 시의회는 2023년 초까지 비닐봉지 및 재활용되지 않는 플라스틱 품목 사용을 잠재적으로 금지한다는 목표를 9일(현지시간) 발표했다. 플라스틱 쓰레기의 배출에 있어 세계 최상위권인 중국은 2017년 환경에 해롭고 국민의 반감이 큰 플라스틱 등 고체 폐기물의 수입을 금지했다. 또 중국의 국가발전개혁위원회와 생태환경부는 2022년 말까지 일회용 플라스틱을 현저하게 감소시켜 대체품을 보급하고 자원 이용과 에너지 회수비율을 대폭 끌어올리기로 했다. EU는 비닐봉지 사용량을 2025년까지 1인당 40개로 제한하기로 했다. 또 ‘순환 경제를 위한 유럽의 플라스틱 배출 전략’에 따라, 2030년까지 유럽에서 발생한 플라스틱 폐기물 중 절반 이상을 재활용할 계획이다. 2025년까지는 일회용 플라스틱 음료수병의 90%를 회수하고, 2030년에는 유럽 내 모든 플라스틱 포장재를 재사용 가능한 것으로 교체한다는 것이다. 미국에서는 코로나19 대유행 이후 예년에 비해, 쓰레기 배출량이 약 30% 정도 증가했다고 보고하고 있다. 코로나19 유행으로 인해 플라스틱 사용에 직접적인 제한이 이뤄지고 있지는 않지만, 현재 스타벅스, 던킨도너츠를 비롯한 많은 미국 내 매장들에서 재사용이 가능한 머그컵 사용을 금지하고, 종이컵만 제공하도록 하는 조치를 취하고 있다. 특정 배송회사에서는 재사용이 불가능한 비닐봉지에 물건을 포장하여 배달하고 있다. 아프리카 대륙도 플라스틱 금지 모로코는 비닐봉투 생산, 수입, 판매, 배포 금지 정책을 실시하기로 했다. 르완다 역시 세계 최초로 플라스틱 프리 국가가 될 것이라고 선언했으며, 생분해되지 않는 플라스틱 백 사용을 전국적으로 금지하도록 하는 법안을 도입했다. 르완다는 2019년 아프리카 국가 최초로 모든 일회용 플라스틱의 사용을 전면 금지했다. 케냐는 세계에서 가장 강력한 일회용 비닐 봉지 규제를 도입했다. 케냐 대통령은 2020년 6월부터 보호구역에서의 일회용 플라스틱 사용을 전면 금지하는 법안을 발표했다. 잠비아 정부는 2018년 비닐 봉지와 폐플라스틱을 포함한 포장재의 사용을 금지했다. 하지만 여전히 해당 법안 시행을 위한 세부 규정이 미비한 상황이라고 평가 받고 있다. 남아프리카 공화국은 2004년부터 플라스틱과 얇은 비닐봉지 사용에 세금을 부과해 왔다. 또 카메룬 정부는 2014년에 생분해되지 않는 플라스틱을 금지하는 법안을 마련하여 일회용 플라스틱 제품의 수입, 생산, 판매를 금지했다. 짐바브웨에서도 빵 포장에 사용되는 비닐 봉지 외에 두께 30mm이하, 생분해가 되는 비닐 포장재의 사용을 위한 생산, 상업적 유통, 수입이 모두 금지되어 있다. ### response: Based on the MSCI guidelines, I classify this to <long>. ### text:재활용 PET 플라스틱(폴리에틸렌 테레프탈레이트)으로 제작된 병이 처음 만들어진 플라스틱 병보다 더 해로운 화학 물질이 나올 수 있다는 충격적인 연구 결과가 나왔다. 최근 우리나라를 비롯해 전 세계 국가들이 식품용기 등에 재생 플라스틱 사용 확대 정책을 추진하고 있어 우려가 제기된다. 재사용 PET, 건강 위험 유해물질 발생 위험 브루넬 대학교 런던(Brunel University London) 연구팀은 이 같은 내용이 담긴 연구 결과를 국제 유해 물질 저널에 게재했다. 연구원들은 플라스틱 병과 화학적 문제들을 파악하기 위해 91개의 연구를 조사했다. 연구에 따르면 플라스틱 병에서 150가지 화학 물질이 병 내용물로 침출됐다. 그 중 18개 화학물질은 안전 규정을 초과한 것으로 나타났다. 특히 식품 포장용 플라스틱 중 가장 널리 사용되는 재활용 PET 플라스틱 소재의 1회용 병에서 유해 화학물질 수치가 더 높게 나타나 주의가 요구됐다. 연구원들은 “재활용된 플라스틱 병에는 비스페놀 A(BPA) 수치가 더 높은 것으로 나타났다. 비스페놀은 대사 및 생식 장애, 심혈관 문제, 암과 관련된 내분비 교란 물질로서, 인체에 조금만 노출돼도 문제가 될 수 있다”고 밝혔다. 또 PET 음료수 병과 같이 재활용률이 높은 제품이 생산 과정에서 잘못 설계되면, 재활용 플라스틱 생산시 부적합 문제가 되기 쉽다. 그럼에도 이와 관련된 관리 및 제재 사항이 없다는 점도 지적했다. 재활용 플라스틱의 독성 문제는 재활용 기술에서 발생할 수도 있고, 재사용 과정에서 발생할 수도 있다. 특히 플라스틱을 재사용하는 과정에서 새 플라스틱보다 독성이 더 높을 수 있다는 것이 연구원들의 설명이다. 브루넬의 오염 연구 센터 엘레니 이아코비두 교수는 “재활용 플라스틱에서 발생하는 유해 화학 물질은 재생산 중에 사용되는 촉매나 첨가제에서 발생할 수 있다. 뿐만 아니라 PET 생산 과정에서 분해에 이르기까지 병의 수명 주기 전반에 걸쳐 발생할 수 있어 주의 감독이 필요하다”고 말했다. 이에 따라 플라스틱 재활용을 진행할 때는 더 엄격한 설계 원칙을 세우고, 폐기물 관리 인프라 수준에서부터 감시와 관리가 필요하다고 강조했다. EU·미국 등 재생 플라스틱 사용 확대 추진 이번 연구 결과는 EU나 미국 등 해외 국가들의 식품원료 사용 시 재생원료 사용을 확대키로 한 정책에 심각한 우려를 불러일으키고 있다. 최근 유럽연합(EU)은 2030년까지 모든 PET 플라스틱 병에 재활용 재료를 30% 이상 포함하도록 의무화했다. 미국 캘리포니아주도 2022년부터 음료병 생산 시 재생원료 사용을 의무화했고, 2030년까지 재생원료를 50% 이상 사용하는 정책을 세웠다. 탄소중립과 기후 위기 대책으로 페트병 재활용 확대에 나선 것이다. 연구팀은 이러한 우려를 해소하기 위해, 재사용 플라스틱의 활용 과정에서 깨끗한 세척이 필요하다고 강조했다. 이아코비두 교수는 “재생 플라스틱 병의 오염 위험을 줄이기 위해서는 재활용 프로세스를 새롭게 만들어야 한다”며, “재사용을 위한 2차 원료 전환 전 슈퍼 세척 기술에 투자해 재활용 PET를 새 PET와 유사한 수준으로 오염을 제거할 것이 권장된다”고 덧붙였다. 한편, 이달 초 유엔 환경 총회에서는 2024년까지 플라스틱 오염 문제를 해결하기 위한 첫 국제 협약으로 150개 국가가 ‘플라스틱 조약’에 합의했다. 유엔 환경 프로그램의 잉거 안데르센 사무총장은 이달 초 유엔 환경 총회에서 “플라스틱 조약은 파리 기후 협정 이후 가장 중요한 환경 다자간 협정”이라며, “플라스틱으로 인해 멸망하지 않으려면 전 세계적인 노력이 필요하다”고 말했다. ### response: Based on the MSCI guidelines, I classify this to <short>. ### text: 세계의 플라스틱 오염이 기후 변화나 생물 다양성 손실과 마찬가지로 '지구 비상 사태' 수준이며, 이를 개선하기 위한 국제적인 조약이 긴급하게 필요하다는 주장이 제기됐다. 비영리 환경 조사 기관 EIA(Environmental Investigation Agency)는 최근 ‘플라스틱 오염과 행성 비상’이라는 제목의 보고서를 통해 플라스틱으로 인한 환경오염이 세계적인 비상사태로서, '법적 구속력'을 가지는 UN 조약이 필요하다고 밝혔다. 바다 속 플라스틱, 2040년 물고기 무게보다 커질 것 EIA에 따르면 플라스틱 오염은 우리의 건강을 직접적으로 해치는 요인이면서 생물다양성을 훼손하고, 기후 변화를 가속시켜 '대규모 환경 재난'을 일으킬 위험이 있다. 플라스틱은 현재 깊은 바다 속이나 세계 최고봉, 외딴 섬이나 무인도뿐만 아니라 인체의 장기에서도 발견된다. 지금 현재 우리가 숨 쉬는 공기 속에도 플라스틱 미세 입자가 포함되어 있다. EIA의 보고서에서는 태국에서 최근 약 20마리의 코끼리들이 플라스틱 쓰레기를 먹고 사망했다고 밝히고 있다. EIA의 해양 운동가인 톰 개마지(Tom Gammage)는 “플라스틱 생산량은 지속적으로 증가하고 있고, 2040년까지 플라스틱 해양 배출량만 3배로 증가할 것”이라며 “이는 바다에 있는 모든 물고기의 총 무게보다 플라스틱의 무게가 더 커진다는 것을 의미한다”고 말했다. 문제는 플라스틱 오염이 눈에 보이지 않는다는 점이다. 보고서에서는 이렇게 보이지 않는 미세 플라스틱이 기후, 생물다양성, 인간 건강 및 환경에 미치는 영향에 대한 최근 연구 데이터를 통해, 2025년까지 바다에 2억 5000만 톤의 플라스틱이 쌓이게 될 것이라고 경고하고 있다. 폐 플라스틱이 쌓이는 원인으로는 재활용되지 않고 새로 만들어진 플라스틱 수지인 ‘버진 플라스틱’이 과잉 생산되는 것을 꼽았다. 석유에서 정제해 만들어지는 석유화학 제품 생산에 막대한 투자가 지속되고 있고, 이로 인해 버진 플라스틱 생산 및 소비가 더 이상은 지속할 수 없는 지경에 이르렀다는 것이다. 플라스틱을 만들려면 원유, 천연 가스, 석탄과 같은 화석 연료를 대량으로 태워야 한다. 때문에 플라스틱은 생산 과정에서 1톤당 약 1.89톤의 이산화탄소 등가물(CO2e)을 방출한다. 또한 플라스틱으로 인한 독성 오염은 플라스틱이 물질이 되는 시점부터 자연에서 분해되는 과정까지 수명 주기의 각 단계에서 모두 위협이 된다. 생물다양성 손실도 유발...“국제 합의 필요” FDA에 따르면 플라스틱 포장에 몸이 감기거나, 플라스틱을 식품으로 착각해 섭취했다가 치명적인 결과를 맞이하게 되는 지구의 야생 동물들도 적지 않다. 2021년에는 북극곰의 약 25%가 플라스틱을 먹은 것으로 조사됐다. 야생동물이 플라스틱으로 인해 입게 되는 물리적 피해는 플라스틱 폐기물의 섭취와 몸에 엉키는 것으로 인해 발생한다. EIA는 해양의 거북종이나 바닷새, 해양 포유류 종의 절반과 민물 조류, 육지 조류 등 최소 914종의 야생동물이 플라스틱으로 인한 물리적 피해를 입는다고 밝혔다. 그럼에도 현재 가장 파괴적인 환경오염 물질 중 하나인 플라스틱 오염을 해결하기 위한 국제 합의나 조약은 없다. 이에 FDA는 생물다양성 손실과 기후 변화를 해결하기 위한 다자간 합의를 30년 전부터 지속적으로 요구하고 있다. 플라스틱 배출과 관련한 조약에 대해서는 최근 몇 년 동안 지속적으로 필요성이 제기되어 왔지만, 일부 국가들의 반대로 무산됐다. 올해는 영국을 포함한 100개 이상의 국가들이 오는 2월과 3월에 개최되는 차기 유엔 환경 총회에서 관련 조약에 찬성한다는 의견을 내비치는 것으로 알려졌다. 지난해 일부 세계적인 브랜드의 '버진 플라스틱' 전 세계 사용률이 정점에 이르렀고, 결국 점차 감소할 것이라는 희망적인 연구 결과도 발표됐다. 해당 보고서에서는 재활용 포장재의 증가로 인해 2025년까지 버진 플라스틱 사용이 약 5분의 1로 감소할 것으로 예상됐다. 영국 자선단체 엘렌 맥아더 재단은 네슬레(Nestlé), 펩시코(PepsiCo), 유니레버(Unilever) 등의 천연 플라스틱 사용률이 2년 연속 감소했다고 밝히기도 했다. EIA의 환경운동가 톰 개마지는 “플라스틱의 과잉 생산과 그 수명 주기로 인한 피해는 다시 되돌릴 수 없다. 이는 인간문명과 지구의 기본 환경에 크게 위협이 되는 수준”이라며, “생물다양성 손실이나 기후 변화, 오염과 같은 환경 위기는 모두 유한 자원의 과잉 소비 때문에 발생한다”고 말했다. ### response: I classify this to

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환경·사회

플라스틱 오염 '지구 비상사태'...'강제성' 다자간 협약 절실

세계의 플라스틱 오염이 기후 변화나 생물 다양성 손실과 마찬가지로 '지구 비상 사태' 수준이며, 이를 개선하기 위한 국제적인 조약이 긴급하게 필요하다는 주장이 제기됐다. 비영리 환경 조사 기관 EIA(Environmental Investigation Agency)는 최근 ‘플라스틱 오염과 행성 비상’이라는 제목의 보고서를 통해 플라스틱으로 인한 환경오염이 세계적인 비상사태로서, '법적 구속력'을 가지는 UN 조약이 필요하다고 밝혔다. 바다 속 플라스틱, 2040년 물고기 무게보다 커질 것 EIA에 따르면 플라스틱 오염은 우리의 건강을 직접적으로 해치는 요인이면서 생물다양성을 훼손하고, 기후 변화를 가속시켜 '대규모 환경 재난'을 일으킬 위험이 있다. 플라스틱은 현재 깊은 바다 속이나 세계 최고봉, 외딴 섬이나 무인도뿐만 아니라 인체의 장기에서도 발견된다. 지금 현재 우리가 숨 쉬는 공기 속에도 플라스틱 미세 입자가 포함되어 있다. EIA의 보고서에서는 태국에서 최근 약 20마리의 코끼리들이 플라스틱 쓰레기를 먹고 사망했다고 밝히고 있다. EIA의 해양 운동가인 톰 개마지(Tom Gammage)는 “플라스틱 생산량은 지속적으로 증가하고 있고, 2040년까지 플라스틱 해양 배출량만 3배로 증가할 것”이라며 “이는 바다에 있는 모든 물고기의 총 무게보다 플라스틱의 무게가 더 커진다는 것을 의미한다”고 말했다. 문제는 플라스틱 오염이 눈에 보이지 않는다는 점이다. 보고서에서는 이렇게 보이지 않는 미세 플라스틱이 기후, 생물다양성, 인간 건강 및 환경에 미치는 영향에 대한 최근 연구 데이터를 통해, 2025년까지 바다에 2억 5000만 톤의 플라스틱이 쌓이게 될 것이라고 경고하고 있다. 폐 플라스틱이 쌓이는 원인으로는 재활용되지 않고 새로 만들어진 플라스틱 수지인 ‘버진 플라스틱’이 과잉 생산되는 것을 꼽았다. 석유에서 정제해 만들어지는 석유화학 제품 생산에 막대한 투자가 지속되고 있고, 이로 인해 버진 플라스틱 생산 및 소비가 더 이상은 지속할 수 없는 지경에 이르렀다는 것이다. 플라스틱을 만들려면 원유, 천연 가스, 석탄과 같은 화석 연료를 대량으로 태워야 한다. 때문에 플라스틱은 생산 과정에서 1톤당 약 1.89톤의 이산화탄소 등가물(CO2e)을 방출한다. 또한 플라스틱으로 인한 독성 오염은 플라스틱이 물질이 되는 시점부터 자연에서 분해되는 과정까지 수명 주기의 각 단계에서 모두 위협이 된다. 생물다양성 손실도 유발...“국제 합의 필요” FDA에 따르면 플라스틱 포장에 몸이 감기거나, 플라스틱을 식품으로 착각해 섭취했다가 치명적인 결과를 맞이하게 되는 지구의 야생 동물들도 적지 않다. 2021년에는 북극곰의 약 25%가 플라스틱을 먹은 것으로 조사됐다. 야생동물이 플라스틱으로 인해 입게 되는 물리적 피해는 플라스틱 폐기물의 섭취와 몸에 엉키는 것으로 인해 발생한다. EIA는 해양의 거북종이나 바닷새, 해양 포유류 종의 절반과 민물 조류, 육지 조류 등 최소 914종의 야생동물이 플라스틱으로 인한 물리적 피해를 입는다고 밝혔다. 그럼에도 현재 가장 파괴적인 환경오염 물질 중 하나인 플라스틱 오염을 해결하기 위한 국제 합의나 조약은 없다. 이에 FDA는 생물다양성 손실과 기후 변화를 해결하기 위한 다자간 합의를 30년 전부터 지속적으로 요구하고 있다. 플라스틱 배출과 관련한 조약에 대해서는 최근 몇 년 동안 지속적으로 필요성이 제기되어 왔지만, 일부 국가들의 반대로 무산됐다. 올해는 영국을 포함한 100개 이상의 국가들이 오는 2월과 3월에 개최되는 차기 유엔 환경 총회에서 관련 조약에 찬성한다는 의견을 내비치는 것으로 알려졌다. 지난해 일부 세계적인 브랜드의 '버진 플라스틱' 전 세계 사용률이 정점에 이르렀고, 결국 점차 감소할 것이라는 희망적인 연구 결과도 발표됐다. 해당 보고서에서는 재활용 포장재의 증가로 인해 2025년까지 버진 플라스틱 사용이 약 5분의 1로 감소할 것으로 예상됐다. 영국 자선단체 엘렌 맥아더 재단은 네슬레(Nestlé), 펩시코(PepsiCo), 유니레버(Unilever) 등의 천연 플라스틱 사용률이 2년 연속 감소했다고 밝히기도 했다. EIA의 환경운동가 톰 개마지는 “플라스틱의 과잉 생산과 그 수명 주기로 인한 피해는 다시 되돌릴 수 없다. 이는 인간문명과 지구의 기본 환경에 크게 위협이 되는 수준”이라며, “생물다양성 손실이나 기후 변화, 오염과 같은 환경 위기는 모두 유한 자원의 과잉 소비 때문에 발생한다”고 말했다.

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You will be given a text. Refer to the examples for your decision. Classify it to either [short/medium/long] based on its expected timeframe. Refer to the following guidelines. Answer in the answer is <ans> format.### text:해양 오염은 인간의 건강에 중대한 영향을 미치는 요소다. 예컨대 우리가 호흡하는 산소의 70%는 해양 식물에서 생성되며, 지구 물 공급량의 97%가 바다에 저장되어 있다. 또 인간 활동에 의해 생성된 탄소 배출량의 30%는 바다에 흡수된다. 때문에 해양 오염은 인간의 생존과도 직결된다. 최근 몇 년 동안 환경 문제에 대한 관심이 최고조에 달하고 있지만, 해양 오염 상황은 뚜렷하게 개선되지 않고 있다. 최근 세계보건 연보 학술지에 발표된 프로젝트에 따르면, 해양 오염을 일으키는 요인으로는 농업 유출수, 산업 폐기물, 비료, 제조 화학 물질, 제약 화학 물질, 살충제, 석유, 플라스틱, 하수, 독성 금속 및 도시 폐기물 등이 있다. 이러한 폐기물 중 약 80%는 강, 유출수, 대기에서 퇴적물, 투기 등의 과정을 거쳐 결국 바다로 유입된다. 미세플라스틱·수은·해안오염 문제 심각 지난해 미국 화학 학회(American Chemical Society) 회의에서 발표된 연구에 따르면, 현재 바다에는 15년 전보다 60배 더 많은 미세 플라스틱이 있는 것으로 나타났다. 애리조나 주립대학의 연구원들은 인체 조직 은행에서 얻은 47개의 폐, 간, 비장 및 신장 조직 샘플들 100%에서 미세플라스틱이 검출됐다고 밝혔다. 연구에 따르면 플라스틱에는 신경독, 발암 물질, 내분비 교란 물질을 포함한 수많은 독성 화학 물질이 포함되어 있다. 때문에 인체에 많이 쌓일수록 해를 끼칠 가능성이 높다는 결론이다. 미세 플라스틱은 어패류와 같이 우리가 먹는 음식에 축적되며, 우리가 해산물을 섭취할 때 많은 양의 미세 플라스틱도 섭취하게 된다. 플라스틱 오염이 해결되지 않는다면 이 문제는 더욱 악화되어, 미세플라스틱 노출과 관련된 질병의 유병률을 증가시킬 수 있을 것이라고 추측됐다. 해양오염은 플라스틱 오염뿐만 아니라 수은오염도 문제가 된다. 플라스틱과 마찬가지로 수은도 바다에서 흔하게 발견되는 것으로, 일반적으로 가정용 및 산업용 석탄 사용에 의해 발생한다. 석탄에 함유된 수은은 태워질 때 대기로 방출되고, 결국 바다에 축적된다. 수은은 뇌, 신경계 및 기타 기관에 손상을 일으키는 신경독이다. 또 농업유수, 산업폐기물, 살충제, 오수 등 수많은 오염원이 해안 주변에 축적되어 해안오염 문제의 원인도 되고 있다. 이러한 오염 물질은 해산물에 축적되어 독소를 생성하는 해로운 조류 번성을 유발할 수 있다. 연구에 따르면 인간이 이러한 독소를 섭취하면 기억상실, 치매, 마비, 심지어 사망까지 초래할 수 있다. SK텔레콤, 세계 최초 수중 기지국 활용 바다오염 감지 이와 관련, SK텔레콤이 수중 기지국 통신망을 활용해 바닷속 오염 실시간 감시 시스템을 개발할 것이라고 밝혔다. 수중사물인터넷(IoUT) 기반으로 바닷속에 해양 오염도를 탐지하는 센서를 설치하고 이를 수중 기지국에 연결한 뒤 데이터를 육지까지 보내는 식이다. SK텔레콤의 수중 기지국 기반 통신망을 활용한 것이 특징이다. 호서대, 한국원자력연구원이 참여한 이번 연구에서는 부산시 수영구 광안대교 약 4㎞ 전면 해역의 수심 약 30m 지점에 수중 센서노드를 설치했다. 센서가 해양 오염 정도를 10분 단위로 측정하면, 데이터가 수중 기지국을 거쳐 해상 부이(수중 기지국 컨트롤러)까지 음파 통신으로 전달된다. 부이는 해상 통신 환경에 따라 가장 적합한 통신 방법을 택해 육지의 데이터 관리 플랫폼으로 데이터를 전송한다. SK텔레콤에 따르면 해양 오염을 알아보기 위해 수중 기지국을 활용한 것은 이번 연구가 세계 최초 사례다. SK텔레콤 관계자는 “이번 시범 연구는 육상과 같은 방식으로 수중통신망을 구현한 것이 핵심”이라고 전했다. ### response: I classify this to <long>. ### text:세계 각국이 탄소에 이어 '플라스틱 제로' 계획을 잇따라 내놓고 있다.  플라스틱 폐기물은 바다로 흘러들어 해양 생태계를 오염시키고, 미세 플라스틱으로 남아 동물과 사람의 건강을 해치고 있다. 그린피스에 따르면, 1950~2015년 사이 전 세계에서 생산된 플라스틱 83억 톤 중 무려 63억 톤이 폐기되고, 불과 9%만이 재활용됐다. 재활용되지 않는 플라스틱이 90%가 넘는다는 뜻이다. 특히 일회용 플라스틱은 전체 플라스틱 생산량의 40%나 차지하지만, 사용되는 것은 단 하루인데다 썩어 없어지는 데는 무려 500년이 걸린다. 버려진 플라스틱은 해양 생태계를 오염시킨다. 세계경제포럼(World Economic Forum)의 2016년 보고서에 따르면 2025년까지 바다에는 물고기 3톤당 플라스틱 1톤이 존재하고, 2050년에는 물고기보다 플라스틱(중량 기준)이 더 많을 것으로 추정됐다. 게다가 미세플라스틱은 남극에서까지 발견되고 있을 정도다. 이에 각국 정부는 잇따라 플라스틱 사용 감소 로드맵을 제시하고 있으며, 기업들 역시 플라스틱 사용량을 정확히 파악하고 감축하는 목표를 세우고 있다.  캐나다·중국·미국 등 '플라스틱 제로' 내세워 캐나다 정부에 따르면 캐나다인은 매년 최대 150억개의 비닐봉지를 사용하고, 하루에 최대 5700만개의 플라스틱 빨대를 사용한다. 또 매년 약 300만톤의 플라스틱 폐기물을 버린다. 이에 캐나다 연방 정부는 2030년까지 플라스틱 폐기물을 제로로 만드는 목표을 세웠다. 여기에 발맞춰 캐나다 브리티시컬럼비아주 휘슬러 시의회는 2023년 초까지 비닐봉지 및 재활용되지 않는 플라스틱 품목 사용을 잠재적으로 금지한다는 목표를 9일(현지시간) 발표했다. 플라스틱 쓰레기의 배출에 있어 세계 최상위권인 중국은 2017년 환경에 해롭고 국민의 반감이 큰 플라스틱 등 고체 폐기물의 수입을 금지했다. 또 중국의 국가발전개혁위원회와 생태환경부는 2022년 말까지 일회용 플라스틱을 현저하게 감소시켜 대체품을 보급하고 자원 이용과 에너지 회수비율을 대폭 끌어올리기로 했다. EU는 비닐봉지 사용량을 2025년까지 1인당 40개로 제한하기로 했다. 또 ‘순환 경제를 위한 유럽의 플라스틱 배출 전략’에 따라, 2030년까지 유럽에서 발생한 플라스틱 폐기물 중 절반 이상을 재활용할 계획이다. 2025년까지는 일회용 플라스틱 음료수병의 90%를 회수하고, 2030년에는 유럽 내 모든 플라스틱 포장재를 재사용 가능한 것으로 교체한다는 것이다. 미국에서는 코로나19 대유행 이후 예년에 비해, 쓰레기 배출량이 약 30% 정도 증가했다고 보고하고 있다. 코로나19 유행으로 인해 플라스틱 사용에 직접적인 제한이 이뤄지고 있지는 않지만, 현재 스타벅스, 던킨도너츠를 비롯한 많은 미국 내 매장들에서 재사용이 가능한 머그컵 사용을 금지하고, 종이컵만 제공하도록 하는 조치를 취하고 있다. 특정 배송회사에서는 재사용이 불가능한 비닐봉지에 물건을 포장하여 배달하고 있다. 아프리카 대륙도 플라스틱 금지 모로코는 비닐봉투 생산, 수입, 판매, 배포 금지 정책을 실시하기로 했다. 르완다 역시 세계 최초로 플라스틱 프리 국가가 될 것이라고 선언했으며, 생분해되지 않는 플라스틱 백 사용을 전국적으로 금지하도록 하는 법안을 도입했다. 르완다는 2019년 아프리카 국가 최초로 모든 일회용 플라스틱의 사용을 전면 금지했다. 케냐는 세계에서 가장 강력한 일회용 비닐 봉지 규제를 도입했다. 케냐 대통령은 2020년 6월부터 보호구역에서의 일회용 플라스틱 사용을 전면 금지하는 법안을 발표했다. 잠비아 정부는 2018년 비닐 봉지와 폐플라스틱을 포함한 포장재의 사용을 금지했다. 하지만 여전히 해당 법안 시행을 위한 세부 규정이 미비한 상황이라고 평가 받고 있다. 남아프리카 공화국은 2004년부터 플라스틱과 얇은 비닐봉지 사용에 세금을 부과해 왔다. 또 카메룬 정부는 2014년에 생분해되지 않는 플라스틱을 금지하는 법안을 마련하여 일회용 플라스틱 제품의 수입, 생산, 판매를 금지했다. 짐바브웨에서도 빵 포장에 사용되는 비닐 봉지 외에 두께 30mm이하, 생분해가 되는 비닐 포장재의 사용을 위한 생산, 상업적 유통, 수입이 모두 금지되어 있다. ### response: I classify this to <long>. ### text:재활용 PET 플라스틱(폴리에틸렌 테레프탈레이트)으로 제작된 병이 처음 만들어진 플라스틱 병보다 더 해로운 화학 물질이 나올 수 있다는 충격적인 연구 결과가 나왔다. 최근 우리나라를 비롯해 전 세계 국가들이 식품용기 등에 재생 플라스틱 사용 확대 정책을 추진하고 있어 우려가 제기된다. 재사용 PET, 건강 위험 유해물질 발생 위험 브루넬 대학교 런던(Brunel University London) 연구팀은 이 같은 내용이 담긴 연구 결과를 국제 유해 물질 저널에 게재했다. 연구원들은 플라스틱 병과 화학적 문제들을 파악하기 위해 91개의 연구를 조사했다. 연구에 따르면 플라스틱 병에서 150가지 화학 물질이 병 내용물로 침출됐다. 그 중 18개 화학물질은 안전 규정을 초과한 것으로 나타났다. 특히 식품 포장용 플라스틱 중 가장 널리 사용되는 재활용 PET 플라스틱 소재의 1회용 병에서 유해 화학물질 수치가 더 높게 나타나 주의가 요구됐다. 연구원들은 “재활용된 플라스틱 병에는 비스페놀 A(BPA) 수치가 더 높은 것으로 나타났다. 비스페놀은 대사 및 생식 장애, 심혈관 문제, 암과 관련된 내분비 교란 물질로서, 인체에 조금만 노출돼도 문제가 될 수 있다”고 밝혔다. 또 PET 음료수 병과 같이 재활용률이 높은 제품이 생산 과정에서 잘못 설계되면, 재활용 플라스틱 생산시 부적합 문제가 되기 쉽다. 그럼에도 이와 관련된 관리 및 제재 사항이 없다는 점도 지적했다. 재활용 플라스틱의 독성 문제는 재활용 기술에서 발생할 수도 있고, 재사용 과정에서 발생할 수도 있다. 특히 플라스틱을 재사용하는 과정에서 새 플라스틱보다 독성이 더 높을 수 있다는 것이 연구원들의 설명이다. 브루넬의 오염 연구 센터 엘레니 이아코비두 교수는 “재활용 플라스틱에서 발생하는 유해 화학 물질은 재생산 중에 사용되는 촉매나 첨가제에서 발생할 수 있다. 뿐만 아니라 PET 생산 과정에서 분해에 이르기까지 병의 수명 주기 전반에 걸쳐 발생할 수 있어 주의 감독이 필요하다”고 말했다. 이에 따라 플라스틱 재활용을 진행할 때는 더 엄격한 설계 원칙을 세우고, 폐기물 관리 인프라 수준에서부터 감시와 관리가 필요하다고 강조했다. EU·미국 등 재생 플라스틱 사용 확대 추진 이번 연구 결과는 EU나 미국 등 해외 국가들의 식품원료 사용 시 재생원료 사용을 확대키로 한 정책에 심각한 우려를 불러일으키고 있다. 최근 유럽연합(EU)은 2030년까지 모든 PET 플라스틱 병에 재활용 재료를 30% 이상 포함하도록 의무화했다. 미국 캘리포니아주도 2022년부터 음료병 생산 시 재생원료 사용을 의무화했고, 2030년까지 재생원료를 50% 이상 사용하는 정책을 세웠다. 탄소중립과 기후 위기 대책으로 페트병 재활용 확대에 나선 것이다. 연구팀은 이러한 우려를 해소하기 위해, 재사용 플라스틱의 활용 과정에서 깨끗한 세척이 필요하다고 강조했다. 이아코비두 교수는 “재생 플라스틱 병의 오염 위험을 줄이기 위해서는 재활용 프로세스를 새롭게 만들어야 한다”며, “재사용을 위한 2차 원료 전환 전 슈퍼 세척 기술에 투자해 재활용 PET를 새 PET와 유사한 수준으로 오염을 제거할 것이 권장된다”고 덧붙였다. 한편, 이달 초 유엔 환경 총회에서는 2024년까지 플라스틱 오염 문제를 해결하기 위한 첫 국제 협약으로 150개 국가가 ‘플라스틱 조약’에 합의했다. 유엔 환경 프로그램의 잉거 안데르센 사무총장은 이달 초 유엔 환경 총회에서 “플라스틱 조약은 파리 기후 협정 이후 가장 중요한 환경 다자간 협정”이라며, “플라스틱으로 인해 멸망하지 않으려면 전 세계적인 노력이 필요하다”고 말했다. ### response: I classify this to <short>. ### text: 세계의 플라스틱 오염이 기후 변화나 생물 다양성 손실과 마찬가지로 '지구 비상 사태' 수준이며, 이를 개선하기 위한 국제적인 조약이 긴급하게 필요하다는 주장이 제기됐다. 비영리 환경 조사 기관 EIA(Environmental Investigation Agency)는 최근 ‘플라스틱 오염과 행성 비상’이라는 제목의 보고서를 통해 플라스틱으로 인한 환경오염이 세계적인 비상사태로서, '법적 구속력'을 가지는 UN 조약이 필요하다고 밝혔다. 바다 속 플라스틱, 2040년 물고기 무게보다 커질 것 EIA에 따르면 플라스틱 오염은 우리의 건강을 직접적으로 해치는 요인이면서 생물다양성을 훼손하고, 기후 변화를 가속시켜 '대규모 환경 재난'을 일으킬 위험이 있다. 플라스틱은 현재 깊은 바다 속이나 세계 최고봉, 외딴 섬이나 무인도뿐만 아니라 인체의 장기에서도 발견된다. 지금 현재 우리가 숨 쉬는 공기 속에도 플라스틱 미세 입자가 포함되어 있다. EIA의 보고서에서는 태국에서 최근 약 20마리의 코끼리들이 플라스틱 쓰레기를 먹고 사망했다고 밝히고 있다. EIA의 해양 운동가인 톰 개마지(Tom Gammage)는 “플라스틱 생산량은 지속적으로 증가하고 있고, 2040년까지 플라스틱 해양 배출량만 3배로 증가할 것”이라며 “이는 바다에 있는 모든 물고기의 총 무게보다 플라스틱의 무게가 더 커진다는 것을 의미한다”고 말했다. 문제는 플라스틱 오염이 눈에 보이지 않는다는 점이다. 보고서에서는 이렇게 보이지 않는 미세 플라스틱이 기후, 생물다양성, 인간 건강 및 환경에 미치는 영향에 대한 최근 연구 데이터를 통해, 2025년까지 바다에 2억 5000만 톤의 플라스틱이 쌓이게 될 것이라고 경고하고 있다. 폐 플라스틱이 쌓이는 원인으로는 재활용되지 않고 새로 만들어진 플라스틱 수지인 ‘버진 플라스틱’이 과잉 생산되는 것을 꼽았다. 석유에서 정제해 만들어지는 석유화학 제품 생산에 막대한 투자가 지속되고 있고, 이로 인해 버진 플라스틱 생산 및 소비가 더 이상은 지속할 수 없는 지경에 이르렀다는 것이다. 플라스틱을 만들려면 원유, 천연 가스, 석탄과 같은 화석 연료를 대량으로 태워야 한다. 때문에 플라스틱은 생산 과정에서 1톤당 약 1.89톤의 이산화탄소 등가물(CO2e)을 방출한다. 또한 플라스틱으로 인한 독성 오염은 플라스틱이 물질이 되는 시점부터 자연에서 분해되는 과정까지 수명 주기의 각 단계에서 모두 위협이 된다. 생물다양성 손실도 유발...“국제 합의 필요” FDA에 따르면 플라스틱 포장에 몸이 감기거나, 플라스틱을 식품으로 착각해 섭취했다가 치명적인 결과를 맞이하게 되는 지구의 야생 동물들도 적지 않다. 2021년에는 북극곰의 약 25%가 플라스틱을 먹은 것으로 조사됐다. 야생동물이 플라스틱으로 인해 입게 되는 물리적 피해는 플라스틱 폐기물의 섭취와 몸에 엉키는 것으로 인해 발생한다. EIA는 해양의 거북종이나 바닷새, 해양 포유류 종의 절반과 민물 조류, 육지 조류 등 최소 914종의 야생동물이 플라스틱으로 인한 물리적 피해를 입는다고 밝혔다. 그럼에도 현재 가장 파괴적인 환경오염 물질 중 하나인 플라스틱 오염을 해결하기 위한 국제 합의나 조약은 없다. 이에 FDA는 생물다양성 손실과 기후 변화를 해결하기 위한 다자간 합의를 30년 전부터 지속적으로 요구하고 있다. 플라스틱 배출과 관련한 조약에 대해서는 최근 몇 년 동안 지속적으로 필요성이 제기되어 왔지만, 일부 국가들의 반대로 무산됐다. 올해는 영국을 포함한 100개 이상의 국가들이 오는 2월과 3월에 개최되는 차기 유엔 환경 총회에서 관련 조약에 찬성한다는 의견을 내비치는 것으로 알려졌다. 지난해 일부 세계적인 브랜드의 '버진 플라스틱' 전 세계 사용률이 정점에 이르렀고, 결국 점차 감소할 것이라는 희망적인 연구 결과도 발표됐다. 해당 보고서에서는 재활용 포장재의 증가로 인해 2025년까지 버진 플라스틱 사용이 약 5분의 1로 감소할 것으로 예상됐다. 영국 자선단체 엘렌 맥아더 재단은 네슬레(Nestlé), 펩시코(PepsiCo), 유니레버(Unilever) 등의 천연 플라스틱 사용률이 2년 연속 감소했다고 밝히기도 했다. EIA의 환경운동가 톰 개마지는 “플라스틱의 과잉 생산과 그 수명 주기로 인한 피해는 다시 되돌릴 수 없다. 이는 인간문명과 지구의 기본 환경에 크게 위협이 되는 수준”이라며, “생물다양성 손실이나 기후 변화, 오염과 같은 환경 위기는 모두 유한 자원의 과잉 소비 때문에 발생한다”고 말했다. ### response: I classify this to

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환경·사회

플라스틱 오염 '지구 비상사태'...'강제성' 다자간 협약 절실

세계의 플라스틱 오염이 기후 변화나 생물 다양성 손실과 마찬가지로 '지구 비상 사태' 수준이며, 이를 개선하기 위한 국제적인 조약이 긴급하게 필요하다는 주장이 제기됐다. 비영리 환경 조사 기관 EIA(Environmental Investigation Agency)는 최근 ‘플라스틱 오염과 행성 비상’이라는 제목의 보고서를 통해 플라스틱으로 인한 환경오염이 세계적인 비상사태로서, '법적 구속력'을 가지는 UN 조약이 필요하다고 밝혔다. 바다 속 플라스틱, 2040년 물고기 무게보다 커질 것 EIA에 따르면 플라스틱 오염은 우리의 건강을 직접적으로 해치는 요인이면서 생물다양성을 훼손하고, 기후 변화를 가속시켜 '대규모 환경 재난'을 일으킬 위험이 있다. 플라스틱은 현재 깊은 바다 속이나 세계 최고봉, 외딴 섬이나 무인도뿐만 아니라 인체의 장기에서도 발견된다. 지금 현재 우리가 숨 쉬는 공기 속에도 플라스틱 미세 입자가 포함되어 있다. EIA의 보고서에서는 태국에서 최근 약 20마리의 코끼리들이 플라스틱 쓰레기를 먹고 사망했다고 밝히고 있다. EIA의 해양 운동가인 톰 개마지(Tom Gammage)는 “플라스틱 생산량은 지속적으로 증가하고 있고, 2040년까지 플라스틱 해양 배출량만 3배로 증가할 것”이라며 “이는 바다에 있는 모든 물고기의 총 무게보다 플라스틱의 무게가 더 커진다는 것을 의미한다”고 말했다. 문제는 플라스틱 오염이 눈에 보이지 않는다는 점이다. 보고서에서는 이렇게 보이지 않는 미세 플라스틱이 기후, 생물다양성, 인간 건강 및 환경에 미치는 영향에 대한 최근 연구 데이터를 통해, 2025년까지 바다에 2억 5000만 톤의 플라스틱이 쌓이게 될 것이라고 경고하고 있다. 폐 플라스틱이 쌓이는 원인으로는 재활용되지 않고 새로 만들어진 플라스틱 수지인 ‘버진 플라스틱’이 과잉 생산되는 것을 꼽았다. 석유에서 정제해 만들어지는 석유화학 제품 생산에 막대한 투자가 지속되고 있고, 이로 인해 버진 플라스틱 생산 및 소비가 더 이상은 지속할 수 없는 지경에 이르렀다는 것이다. 플라스틱을 만들려면 원유, 천연 가스, 석탄과 같은 화석 연료를 대량으로 태워야 한다. 때문에 플라스틱은 생산 과정에서 1톤당 약 1.89톤의 이산화탄소 등가물(CO2e)을 방출한다. 또한 플라스틱으로 인한 독성 오염은 플라스틱이 물질이 되는 시점부터 자연에서 분해되는 과정까지 수명 주기의 각 단계에서 모두 위협이 된다. 생물다양성 손실도 유발...“국제 합의 필요” FDA에 따르면 플라스틱 포장에 몸이 감기거나, 플라스틱을 식품으로 착각해 섭취했다가 치명적인 결과를 맞이하게 되는 지구의 야생 동물들도 적지 않다. 2021년에는 북극곰의 약 25%가 플라스틱을 먹은 것으로 조사됐다. 야생동물이 플라스틱으로 인해 입게 되는 물리적 피해는 플라스틱 폐기물의 섭취와 몸에 엉키는 것으로 인해 발생한다. EIA는 해양의 거북종이나 바닷새, 해양 포유류 종의 절반과 민물 조류, 육지 조류 등 최소 914종의 야생동물이 플라스틱으로 인한 물리적 피해를 입는다고 밝혔다. 그럼에도 현재 가장 파괴적인 환경오염 물질 중 하나인 플라스틱 오염을 해결하기 위한 국제 합의나 조약은 없다. 이에 FDA는 생물다양성 손실과 기후 변화를 해결하기 위한 다자간 합의를 30년 전부터 지속적으로 요구하고 있다. 플라스틱 배출과 관련한 조약에 대해서는 최근 몇 년 동안 지속적으로 필요성이 제기되어 왔지만, 일부 국가들의 반대로 무산됐다. 올해는 영국을 포함한 100개 이상의 국가들이 오는 2월과 3월에 개최되는 차기 유엔 환경 총회에서 관련 조약에 찬성한다는 의견을 내비치는 것으로 알려졌다. 지난해 일부 세계적인 브랜드의 '버진 플라스틱' 전 세계 사용률이 정점에 이르렀고, 결국 점차 감소할 것이라는 희망적인 연구 결과도 발표됐다. 해당 보고서에서는 재활용 포장재의 증가로 인해 2025년까지 버진 플라스틱 사용이 약 5분의 1로 감소할 것으로 예상됐다. 영국 자선단체 엘렌 맥아더 재단은 네슬레(Nestlé), 펩시코(PepsiCo), 유니레버(Unilever) 등의 천연 플라스틱 사용률이 2년 연속 감소했다고 밝히기도 했다. EIA의 환경운동가 톰 개마지는 “플라스틱의 과잉 생산과 그 수명 주기로 인한 피해는 다시 되돌릴 수 없다. 이는 인간문명과 지구의 기본 환경에 크게 위협이 되는 수준”이라며, “생물다양성 손실이나 기후 변화, 오염과 같은 환경 위기는 모두 유한 자원의 과잉 소비 때문에 발생한다”고 말했다.

long

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You will be given a text. Refer to the examples for your decision. Classify it to either [short/medium/long] based on its expected timeframe. Refer to the following guidelines. Answer in the answer is <ans> format.### text:재활용 PET 플라스틱(폴리에틸렌 테레프탈레이트)으로 제작된 병이 처음 만들어진 플라스틱 병보다 더 해로운 화학 물질이 나올 수 있다는 충격적인 연구 결과가 나왔다. 최근 우리나라를 비롯해 전 세계 국가들이 식품용기 등에 재생 플라스틱 사용 확대 정책을 추진하고 있어 우려가 제기된다. 재사용 PET, 건강 위험 유해물질 발생 위험 브루넬 대학교 런던(Brunel University London) 연구팀은 이 같은 내용이 담긴 연구 결과를 국제 유해 물질 저널에 게재했다. 연구원들은 플라스틱 병과 화학적 문제들을 파악하기 위해 91개의 연구를 조사했다. 연구에 따르면 플라스틱 병에서 150가지 화학 물질이 병 내용물로 침출됐다. 그 중 18개 화학물질은 안전 규정을 초과한 것으로 나타났다. 특히 식품 포장용 플라스틱 중 가장 널리 사용되는 재활용 PET 플라스틱 소재의 1회용 병에서 유해 화학물질 수치가 더 높게 나타나 주의가 요구됐다. 연구원들은 “재활용된 플라스틱 병에는 비스페놀 A(BPA) 수치가 더 높은 것으로 나타났다. 비스페놀은 대사 및 생식 장애, 심혈관 문제, 암과 관련된 내분비 교란 물질로서, 인체에 조금만 노출돼도 문제가 될 수 있다”고 밝혔다. 또 PET 음료수 병과 같이 재활용률이 높은 제품이 생산 과정에서 잘못 설계되면, 재활용 플라스틱 생산시 부적합 문제가 되기 쉽다. 그럼에도 이와 관련된 관리 및 제재 사항이 없다는 점도 지적했다. 재활용 플라스틱의 독성 문제는 재활용 기술에서 발생할 수도 있고, 재사용 과정에서 발생할 수도 있다. 특히 플라스틱을 재사용하는 과정에서 새 플라스틱보다 독성이 더 높을 수 있다는 것이 연구원들의 설명이다. 브루넬의 오염 연구 센터 엘레니 이아코비두 교수는 “재활용 플라스틱에서 발생하는 유해 화학 물질은 재생산 중에 사용되는 촉매나 첨가제에서 발생할 수 있다. 뿐만 아니라 PET 생산 과정에서 분해에 이르기까지 병의 수명 주기 전반에 걸쳐 발생할 수 있어 주의 감독이 필요하다”고 말했다. 이에 따라 플라스틱 재활용을 진행할 때는 더 엄격한 설계 원칙을 세우고, 폐기물 관리 인프라 수준에서부터 감시와 관리가 필요하다고 강조했다. EU·미국 등 재생 플라스틱 사용 확대 추진 이번 연구 결과는 EU나 미국 등 해외 국가들의 식품원료 사용 시 재생원료 사용을 확대키로 한 정책에 심각한 우려를 불러일으키고 있다. 최근 유럽연합(EU)은 2030년까지 모든 PET 플라스틱 병에 재활용 재료를 30% 이상 포함하도록 의무화했다. 미국 캘리포니아주도 2022년부터 음료병 생산 시 재생원료 사용을 의무화했고, 2030년까지 재생원료를 50% 이상 사용하는 정책을 세웠다. 탄소중립과 기후 위기 대책으로 페트병 재활용 확대에 나선 것이다. 연구팀은 이러한 우려를 해소하기 위해, 재사용 플라스틱의 활용 과정에서 깨끗한 세척이 필요하다고 강조했다. 이아코비두 교수는 “재생 플라스틱 병의 오염 위험을 줄이기 위해서는 재활용 프로세스를 새롭게 만들어야 한다”며, “재사용을 위한 2차 원료 전환 전 슈퍼 세척 기술에 투자해 재활용 PET를 새 PET와 유사한 수준으로 오염을 제거할 것이 권장된다”고 덧붙였다. 한편, 이달 초 유엔 환경 총회에서는 2024년까지 플라스틱 오염 문제를 해결하기 위한 첫 국제 협약으로 150개 국가가 ‘플라스틱 조약’에 합의했다. 유엔 환경 프로그램의 잉거 안데르센 사무총장은 이달 초 유엔 환경 총회에서 “플라스틱 조약은 파리 기후 협정 이후 가장 중요한 환경 다자간 협정”이라며, “플라스틱으로 인해 멸망하지 않으려면 전 세계적인 노력이 필요하다”고 말했다. ### response: I classify this to <short>. ### text:세계 각국이 탄소에 이어 '플라스틱 제로' 계획을 잇따라 내놓고 있다.  플라스틱 폐기물은 바다로 흘러들어 해양 생태계를 오염시키고, 미세 플라스틱으로 남아 동물과 사람의 건강을 해치고 있다. 그린피스에 따르면, 1950~2015년 사이 전 세계에서 생산된 플라스틱 83억 톤 중 무려 63억 톤이 폐기되고, 불과 9%만이 재활용됐다. 재활용되지 않는 플라스틱이 90%가 넘는다는 뜻이다. 특히 일회용 플라스틱은 전체 플라스틱 생산량의 40%나 차지하지만, 사용되는 것은 단 하루인데다 썩어 없어지는 데는 무려 500년이 걸린다. 버려진 플라스틱은 해양 생태계를 오염시킨다. 세계경제포럼(World Economic Forum)의 2016년 보고서에 따르면 2025년까지 바다에는 물고기 3톤당 플라스틱 1톤이 존재하고, 2050년에는 물고기보다 플라스틱(중량 기준)이 더 많을 것으로 추정됐다. 게다가 미세플라스틱은 남극에서까지 발견되고 있을 정도다. 이에 각국 정부는 잇따라 플라스틱 사용 감소 로드맵을 제시하고 있으며, 기업들 역시 플라스틱 사용량을 정확히 파악하고 감축하는 목표를 세우고 있다.  캐나다·중국·미국 등 '플라스틱 제로' 내세워 캐나다 정부에 따르면 캐나다인은 매년 최대 150억개의 비닐봉지를 사용하고, 하루에 최대 5700만개의 플라스틱 빨대를 사용한다. 또 매년 약 300만톤의 플라스틱 폐기물을 버린다. 이에 캐나다 연방 정부는 2030년까지 플라스틱 폐기물을 제로로 만드는 목표을 세웠다. 여기에 발맞춰 캐나다 브리티시컬럼비아주 휘슬러 시의회는 2023년 초까지 비닐봉지 및 재활용되지 않는 플라스틱 품목 사용을 잠재적으로 금지한다는 목표를 9일(현지시간) 발표했다. 플라스틱 쓰레기의 배출에 있어 세계 최상위권인 중국은 2017년 환경에 해롭고 국민의 반감이 큰 플라스틱 등 고체 폐기물의 수입을 금지했다. 또 중국의 국가발전개혁위원회와 생태환경부는 2022년 말까지 일회용 플라스틱을 현저하게 감소시켜 대체품을 보급하고 자원 이용과 에너지 회수비율을 대폭 끌어올리기로 했다. EU는 비닐봉지 사용량을 2025년까지 1인당 40개로 제한하기로 했다. 또 ‘순환 경제를 위한 유럽의 플라스틱 배출 전략’에 따라, 2030년까지 유럽에서 발생한 플라스틱 폐기물 중 절반 이상을 재활용할 계획이다. 2025년까지는 일회용 플라스틱 음료수병의 90%를 회수하고, 2030년에는 유럽 내 모든 플라스틱 포장재를 재사용 가능한 것으로 교체한다는 것이다. 미국에서는 코로나19 대유행 이후 예년에 비해, 쓰레기 배출량이 약 30% 정도 증가했다고 보고하고 있다. 코로나19 유행으로 인해 플라스틱 사용에 직접적인 제한이 이뤄지고 있지는 않지만, 현재 스타벅스, 던킨도너츠를 비롯한 많은 미국 내 매장들에서 재사용이 가능한 머그컵 사용을 금지하고, 종이컵만 제공하도록 하는 조치를 취하고 있다. 특정 배송회사에서는 재사용이 불가능한 비닐봉지에 물건을 포장하여 배달하고 있다. 아프리카 대륙도 플라스틱 금지 모로코는 비닐봉투 생산, 수입, 판매, 배포 금지 정책을 실시하기로 했다. 르완다 역시 세계 최초로 플라스틱 프리 국가가 될 것이라고 선언했으며, 생분해되지 않는 플라스틱 백 사용을 전국적으로 금지하도록 하는 법안을 도입했다. 르완다는 2019년 아프리카 국가 최초로 모든 일회용 플라스틱의 사용을 전면 금지했다. 케냐는 세계에서 가장 강력한 일회용 비닐 봉지 규제를 도입했다. 케냐 대통령은 2020년 6월부터 보호구역에서의 일회용 플라스틱 사용을 전면 금지하는 법안을 발표했다. 잠비아 정부는 2018년 비닐 봉지와 폐플라스틱을 포함한 포장재의 사용을 금지했다. 하지만 여전히 해당 법안 시행을 위한 세부 규정이 미비한 상황이라고 평가 받고 있다. 남아프리카 공화국은 2004년부터 플라스틱과 얇은 비닐봉지 사용에 세금을 부과해 왔다. 또 카메룬 정부는 2014년에 생분해되지 않는 플라스틱을 금지하는 법안을 마련하여 일회용 플라스틱 제품의 수입, 생산, 판매를 금지했다. 짐바브웨에서도 빵 포장에 사용되는 비닐 봉지 외에 두께 30mm이하, 생분해가 되는 비닐 포장재의 사용을 위한 생산, 상업적 유통, 수입이 모두 금지되어 있다. ### response: I classify this to <long>. ### text:해양 오염은 인간의 건강에 중대한 영향을 미치는 요소다. 예컨대 우리가 호흡하는 산소의 70%는 해양 식물에서 생성되며, 지구 물 공급량의 97%가 바다에 저장되어 있다. 또 인간 활동에 의해 생성된 탄소 배출량의 30%는 바다에 흡수된다. 때문에 해양 오염은 인간의 생존과도 직결된다. 최근 몇 년 동안 환경 문제에 대한 관심이 최고조에 달하고 있지만, 해양 오염 상황은 뚜렷하게 개선되지 않고 있다. 최근 세계보건 연보 학술지에 발표된 프로젝트에 따르면, 해양 오염을 일으키는 요인으로는 농업 유출수, 산업 폐기물, 비료, 제조 화학 물질, 제약 화학 물질, 살충제, 석유, 플라스틱, 하수, 독성 금속 및 도시 폐기물 등이 있다. 이러한 폐기물 중 약 80%는 강, 유출수, 대기에서 퇴적물, 투기 등의 과정을 거쳐 결국 바다로 유입된다. 미세플라스틱·수은·해안오염 문제 심각 지난해 미국 화학 학회(American Chemical Society) 회의에서 발표된 연구에 따르면, 현재 바다에는 15년 전보다 60배 더 많은 미세 플라스틱이 있는 것으로 나타났다. 애리조나 주립대학의 연구원들은 인체 조직 은행에서 얻은 47개의 폐, 간, 비장 및 신장 조직 샘플들 100%에서 미세플라스틱이 검출됐다고 밝혔다. 연구에 따르면 플라스틱에는 신경독, 발암 물질, 내분비 교란 물질을 포함한 수많은 독성 화학 물질이 포함되어 있다. 때문에 인체에 많이 쌓일수록 해를 끼칠 가능성이 높다는 결론이다. 미세 플라스틱은 어패류와 같이 우리가 먹는 음식에 축적되며, 우리가 해산물을 섭취할 때 많은 양의 미세 플라스틱도 섭취하게 된다. 플라스틱 오염이 해결되지 않는다면 이 문제는 더욱 악화되어, 미세플라스틱 노출과 관련된 질병의 유병률을 증가시킬 수 있을 것이라고 추측됐다. 해양오염은 플라스틱 오염뿐만 아니라 수은오염도 문제가 된다. 플라스틱과 마찬가지로 수은도 바다에서 흔하게 발견되는 것으로, 일반적으로 가정용 및 산업용 석탄 사용에 의해 발생한다. 석탄에 함유된 수은은 태워질 때 대기로 방출되고, 결국 바다에 축적된다. 수은은 뇌, 신경계 및 기타 기관에 손상을 일으키는 신경독이다. 또 농업유수, 산업폐기물, 살충제, 오수 등 수많은 오염원이 해안 주변에 축적되어 해안오염 문제의 원인도 되고 있다. 이러한 오염 물질은 해산물에 축적되어 독소를 생성하는 해로운 조류 번성을 유발할 수 있다. 연구에 따르면 인간이 이러한 독소를 섭취하면 기억상실, 치매, 마비, 심지어 사망까지 초래할 수 있다. SK텔레콤, 세계 최초 수중 기지국 활용 바다오염 감지 이와 관련, SK텔레콤이 수중 기지국 통신망을 활용해 바닷속 오염 실시간 감시 시스템을 개발할 것이라고 밝혔다. 수중사물인터넷(IoUT) 기반으로 바닷속에 해양 오염도를 탐지하는 센서를 설치하고 이를 수중 기지국에 연결한 뒤 데이터를 육지까지 보내는 식이다. SK텔레콤의 수중 기지국 기반 통신망을 활용한 것이 특징이다. 호서대, 한국원자력연구원이 참여한 이번 연구에서는 부산시 수영구 광안대교 약 4㎞ 전면 해역의 수심 약 30m 지점에 수중 센서노드를 설치했다. 센서가 해양 오염 정도를 10분 단위로 측정하면, 데이터가 수중 기지국을 거쳐 해상 부이(수중 기지국 컨트롤러)까지 음파 통신으로 전달된다. 부이는 해상 통신 환경에 따라 가장 적합한 통신 방법을 택해 육지의 데이터 관리 플랫폼으로 데이터를 전송한다. SK텔레콤에 따르면 해양 오염을 알아보기 위해 수중 기지국을 활용한 것은 이번 연구가 세계 최초 사례다. SK텔레콤 관계자는 “이번 시범 연구는 육상과 같은 방식으로 수중통신망을 구현한 것이 핵심”이라고 전했다. ### response: I classify this to <long>. ### text: 세계의 플라스틱 오염이 기후 변화나 생물 다양성 손실과 마찬가지로 '지구 비상 사태' 수준이며, 이를 개선하기 위한 국제적인 조약이 긴급하게 필요하다는 주장이 제기됐다. 비영리 환경 조사 기관 EIA(Environmental Investigation Agency)는 최근 ‘플라스틱 오염과 행성 비상’이라는 제목의 보고서를 통해 플라스틱으로 인한 환경오염이 세계적인 비상사태로서, '법적 구속력'을 가지는 UN 조약이 필요하다고 밝혔다. 바다 속 플라스틱, 2040년 물고기 무게보다 커질 것 EIA에 따르면 플라스틱 오염은 우리의 건강을 직접적으로 해치는 요인이면서 생물다양성을 훼손하고, 기후 변화를 가속시켜 '대규모 환경 재난'을 일으킬 위험이 있다. 플라스틱은 현재 깊은 바다 속이나 세계 최고봉, 외딴 섬이나 무인도뿐만 아니라 인체의 장기에서도 발견된다. 지금 현재 우리가 숨 쉬는 공기 속에도 플라스틱 미세 입자가 포함되어 있다. EIA의 보고서에서는 태국에서 최근 약 20마리의 코끼리들이 플라스틱 쓰레기를 먹고 사망했다고 밝히고 있다. EIA의 해양 운동가인 톰 개마지(Tom Gammage)는 “플라스틱 생산량은 지속적으로 증가하고 있고, 2040년까지 플라스틱 해양 배출량만 3배로 증가할 것”이라며 “이는 바다에 있는 모든 물고기의 총 무게보다 플라스틱의 무게가 더 커진다는 것을 의미한다”고 말했다. 문제는 플라스틱 오염이 눈에 보이지 않는다는 점이다. 보고서에서는 이렇게 보이지 않는 미세 플라스틱이 기후, 생물다양성, 인간 건강 및 환경에 미치는 영향에 대한 최근 연구 데이터를 통해, 2025년까지 바다에 2억 5000만 톤의 플라스틱이 쌓이게 될 것이라고 경고하고 있다. 폐 플라스틱이 쌓이는 원인으로는 재활용되지 않고 새로 만들어진 플라스틱 수지인 ‘버진 플라스틱’이 과잉 생산되는 것을 꼽았다. 석유에서 정제해 만들어지는 석유화학 제품 생산에 막대한 투자가 지속되고 있고, 이로 인해 버진 플라스틱 생산 및 소비가 더 이상은 지속할 수 없는 지경에 이르렀다는 것이다. 플라스틱을 만들려면 원유, 천연 가스, 석탄과 같은 화석 연료를 대량으로 태워야 한다. 때문에 플라스틱은 생산 과정에서 1톤당 약 1.89톤의 이산화탄소 등가물(CO2e)을 방출한다. 또한 플라스틱으로 인한 독성 오염은 플라스틱이 물질이 되는 시점부터 자연에서 분해되는 과정까지 수명 주기의 각 단계에서 모두 위협이 된다. 생물다양성 손실도 유발...“국제 합의 필요” FDA에 따르면 플라스틱 포장에 몸이 감기거나, 플라스틱을 식품으로 착각해 섭취했다가 치명적인 결과를 맞이하게 되는 지구의 야생 동물들도 적지 않다. 2021년에는 북극곰의 약 25%가 플라스틱을 먹은 것으로 조사됐다. 야생동물이 플라스틱으로 인해 입게 되는 물리적 피해는 플라스틱 폐기물의 섭취와 몸에 엉키는 것으로 인해 발생한다. EIA는 해양의 거북종이나 바닷새, 해양 포유류 종의 절반과 민물 조류, 육지 조류 등 최소 914종의 야생동물이 플라스틱으로 인한 물리적 피해를 입는다고 밝혔다. 그럼에도 현재 가장 파괴적인 환경오염 물질 중 하나인 플라스틱 오염을 해결하기 위한 국제 합의나 조약은 없다. 이에 FDA는 생물다양성 손실과 기후 변화를 해결하기 위한 다자간 합의를 30년 전부터 지속적으로 요구하고 있다. 플라스틱 배출과 관련한 조약에 대해서는 최근 몇 년 동안 지속적으로 필요성이 제기되어 왔지만, 일부 국가들의 반대로 무산됐다. 올해는 영국을 포함한 100개 이상의 국가들이 오는 2월과 3월에 개최되는 차기 유엔 환경 총회에서 관련 조약에 찬성한다는 의견을 내비치는 것으로 알려졌다. 지난해 일부 세계적인 브랜드의 '버진 플라스틱' 전 세계 사용률이 정점에 이르렀고, 결국 점차 감소할 것이라는 희망적인 연구 결과도 발표됐다. 해당 보고서에서는 재활용 포장재의 증가로 인해 2025년까지 버진 플라스틱 사용이 약 5분의 1로 감소할 것으로 예상됐다. 영국 자선단체 엘렌 맥아더 재단은 네슬레(Nestlé), 펩시코(PepsiCo), 유니레버(Unilever) 등의 천연 플라스틱 사용률이 2년 연속 감소했다고 밝히기도 했다. EIA의 환경운동가 톰 개마지는 “플라스틱의 과잉 생산과 그 수명 주기로 인한 피해는 다시 되돌릴 수 없다. 이는 인간문명과 지구의 기본 환경에 크게 위협이 되는 수준”이라며, “생물다양성 손실이나 기후 변화, 오염과 같은 환경 위기는 모두 유한 자원의 과잉 소비 때문에 발생한다”고 말했다. ### response: I classify this to

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환경·사회

플라스틱 오염 '지구 비상사태'...'강제성' 다자간 협약 절실

세계의 플라스틱 오염이 기후 변화나 생물 다양성 손실과 마찬가지로 '지구 비상 사태' 수준이며, 이를 개선하기 위한 국제적인 조약이 긴급하게 필요하다는 주장이 제기됐다. 비영리 환경 조사 기관 EIA(Environmental Investigation Agency)는 최근 ‘플라스틱 오염과 행성 비상’이라는 제목의 보고서를 통해 플라스틱으로 인한 환경오염이 세계적인 비상사태로서, '법적 구속력'을 가지는 UN 조약이 필요하다고 밝혔다. 바다 속 플라스틱, 2040년 물고기 무게보다 커질 것 EIA에 따르면 플라스틱 오염은 우리의 건강을 직접적으로 해치는 요인이면서 생물다양성을 훼손하고, 기후 변화를 가속시켜 '대규모 환경 재난'을 일으킬 위험이 있다. 플라스틱은 현재 깊은 바다 속이나 세계 최고봉, 외딴 섬이나 무인도뿐만 아니라 인체의 장기에서도 발견된다. 지금 현재 우리가 숨 쉬는 공기 속에도 플라스틱 미세 입자가 포함되어 있다. EIA의 보고서에서는 태국에서 최근 약 20마리의 코끼리들이 플라스틱 쓰레기를 먹고 사망했다고 밝히고 있다. EIA의 해양 운동가인 톰 개마지(Tom Gammage)는 “플라스틱 생산량은 지속적으로 증가하고 있고, 2040년까지 플라스틱 해양 배출량만 3배로 증가할 것”이라며 “이는 바다에 있는 모든 물고기의 총 무게보다 플라스틱의 무게가 더 커진다는 것을 의미한다”고 말했다. 문제는 플라스틱 오염이 눈에 보이지 않는다는 점이다. 보고서에서는 이렇게 보이지 않는 미세 플라스틱이 기후, 생물다양성, 인간 건강 및 환경에 미치는 영향에 대한 최근 연구 데이터를 통해, 2025년까지 바다에 2억 5000만 톤의 플라스틱이 쌓이게 될 것이라고 경고하고 있다. 폐 플라스틱이 쌓이는 원인으로는 재활용되지 않고 새로 만들어진 플라스틱 수지인 ‘버진 플라스틱’이 과잉 생산되는 것을 꼽았다. 석유에서 정제해 만들어지는 석유화학 제품 생산에 막대한 투자가 지속되고 있고, 이로 인해 버진 플라스틱 생산 및 소비가 더 이상은 지속할 수 없는 지경에 이르렀다는 것이다. 플라스틱을 만들려면 원유, 천연 가스, 석탄과 같은 화석 연료를 대량으로 태워야 한다. 때문에 플라스틱은 생산 과정에서 1톤당 약 1.89톤의 이산화탄소 등가물(CO2e)을 방출한다. 또한 플라스틱으로 인한 독성 오염은 플라스틱이 물질이 되는 시점부터 자연에서 분해되는 과정까지 수명 주기의 각 단계에서 모두 위협이 된다. 생물다양성 손실도 유발...“국제 합의 필요” FDA에 따르면 플라스틱 포장에 몸이 감기거나, 플라스틱을 식품으로 착각해 섭취했다가 치명적인 결과를 맞이하게 되는 지구의 야생 동물들도 적지 않다. 2021년에는 북극곰의 약 25%가 플라스틱을 먹은 것으로 조사됐다. 야생동물이 플라스틱으로 인해 입게 되는 물리적 피해는 플라스틱 폐기물의 섭취와 몸에 엉키는 것으로 인해 발생한다. EIA는 해양의 거북종이나 바닷새, 해양 포유류 종의 절반과 민물 조류, 육지 조류 등 최소 914종의 야생동물이 플라스틱으로 인한 물리적 피해를 입는다고 밝혔다. 그럼에도 현재 가장 파괴적인 환경오염 물질 중 하나인 플라스틱 오염을 해결하기 위한 국제 합의나 조약은 없다. 이에 FDA는 생물다양성 손실과 기후 변화를 해결하기 위한 다자간 합의를 30년 전부터 지속적으로 요구하고 있다. 플라스틱 배출과 관련한 조약에 대해서는 최근 몇 년 동안 지속적으로 필요성이 제기되어 왔지만, 일부 국가들의 반대로 무산됐다. 올해는 영국을 포함한 100개 이상의 국가들이 오는 2월과 3월에 개최되는 차기 유엔 환경 총회에서 관련 조약에 찬성한다는 의견을 내비치는 것으로 알려졌다. 지난해 일부 세계적인 브랜드의 '버진 플라스틱' 전 세계 사용률이 정점에 이르렀고, 결국 점차 감소할 것이라는 희망적인 연구 결과도 발표됐다. 해당 보고서에서는 재활용 포장재의 증가로 인해 2025년까지 버진 플라스틱 사용이 약 5분의 1로 감소할 것으로 예상됐다. 영국 자선단체 엘렌 맥아더 재단은 네슬레(Nestlé), 펩시코(PepsiCo), 유니레버(Unilever) 등의 천연 플라스틱 사용률이 2년 연속 감소했다고 밝히기도 했다. EIA의 환경운동가 톰 개마지는 “플라스틱의 과잉 생산과 그 수명 주기로 인한 피해는 다시 되돌릴 수 없다. 이는 인간문명과 지구의 기본 환경에 크게 위협이 되는 수준”이라며, “생물다양성 손실이나 기후 변화, 오염과 같은 환경 위기는 모두 유한 자원의 과잉 소비 때문에 발생한다”고 말했다.

long

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You will be given a text. Refer to the examples for your decision. Classify it to either [short/medium/long] based on its expected timeframe. Refer to the following guidelines. Answer in the answer is <ans> format. Long: - Long-Term Event Risk: Longer-term physical impacts of climate change could cause operational disruptions in the long run. - Growing Stakeholder Awareness: Issue receives scrutiny fromspecialized or niche stakeholders, increasing coverage in media and growing presence in public eye. - Long-Term Resource Scarcity: Key resource/input is constrained, which may lead to cost increase or operational disruption in 5+ years. - Forecast Demand Shift: Underlying social or environmental pressures (e.g., obese population, climat change) are likely t cause change in demand and consumer preference over time. - Competitor Response: Major industry player(s) undertake strategic response to environmental or social trends, increasing competitive pressure. Medium: - Emerging Event Risk: Operational even could threaten ability to grow or license to operate, but will likely manifest over extended time frame (e.g., mounting community opposition to a project; major investigations, settlements, or prosecution) - Emerging Regulatory Pressure: Issue receives increasing scrutiny from mainstream stakeholders; pressure on regulators is mounting but no pending regulatory change yet. - Medium-Term Supply Constraint: Supply constraint is forecast, could cause disruption or significant cost increase in 2- to 5-year period. - Demonstrated Demand Shift: Growing demand in “new” area evidenced by differential growth rates and notable shift in market share between substitutes. Incentive-Based - Demand Shift: Demand shift over 2- to 5-year period will be led by government incentives Short: - Acute Event Risk: Sudden operational event could limit company’s ability to grow (e.g., exploit new reserves, expand to new territories), cause significant liabilities, disrupt key business units, or threaten overall business model - Imminent Regulator Change: Regulatory change is pending or imminent in key markets. - Short-Term Supply Constraint: Acute supply constraint is present or imminent, likely to cause disruption or significant cost increase for companies. - Acute Demand Shift: Ongoing demand shift between substitute products/services, old product/service becoming obsolete. ### text:재활용 PET 플라스틱(폴리에틸렌 테레프탈레이트)으로 제작된 병이 처음 만들어진 플라스틱 병보다 더 해로운 화학 물질이 나올 수 있다는 충격적인 연구 결과가 나왔다. 최근 우리나라를 비롯해 전 세계 국가들이 식품용기 등에 재생 플라스틱 사용 확대 정책을 추진하고 있어 우려가 제기된다. 재사용 PET, 건강 위험 유해물질 발생 위험 브루넬 대학교 런던(Brunel University London) 연구팀은 이 같은 내용이 담긴 연구 결과를 국제 유해 물질 저널에 게재했다. 연구원들은 플라스틱 병과 화학적 문제들을 파악하기 위해 91개의 연구를 조사했다. 연구에 따르면 플라스틱 병에서 150가지 화학 물질이 병 내용물로 침출됐다. 그 중 18개 화학물질은 안전 규정을 초과한 것으로 나타났다. 특히 식품 포장용 플라스틱 중 가장 널리 사용되는 재활용 PET 플라스틱 소재의 1회용 병에서 유해 화학물질 수치가 더 높게 나타나 주의가 요구됐다. 연구원들은 “재활용된 플라스틱 병에는 비스페놀 A(BPA) 수치가 더 높은 것으로 나타났다. 비스페놀은 대사 및 생식 장애, 심혈관 문제, 암과 관련된 내분비 교란 물질로서, 인체에 조금만 노출돼도 문제가 될 수 있다”고 밝혔다. 또 PET 음료수 병과 같이 재활용률이 높은 제품이 생산 과정에서 잘못 설계되면, 재활용 플라스틱 생산시 부적합 문제가 되기 쉽다. 그럼에도 이와 관련된 관리 및 제재 사항이 없다는 점도 지적했다. 재활용 플라스틱의 독성 문제는 재활용 기술에서 발생할 수도 있고, 재사용 과정에서 발생할 수도 있다. 특히 플라스틱을 재사용하는 과정에서 새 플라스틱보다 독성이 더 높을 수 있다는 것이 연구원들의 설명이다. 브루넬의 오염 연구 센터 엘레니 이아코비두 교수는 “재활용 플라스틱에서 발생하는 유해 화학 물질은 재생산 중에 사용되는 촉매나 첨가제에서 발생할 수 있다. 뿐만 아니라 PET 생산 과정에서 분해에 이르기까지 병의 수명 주기 전반에 걸쳐 발생할 수 있어 주의 감독이 필요하다”고 말했다. 이에 따라 플라스틱 재활용을 진행할 때는 더 엄격한 설계 원칙을 세우고, 폐기물 관리 인프라 수준에서부터 감시와 관리가 필요하다고 강조했다. EU·미국 등 재생 플라스틱 사용 확대 추진 이번 연구 결과는 EU나 미국 등 해외 국가들의 식품원료 사용 시 재생원료 사용을 확대키로 한 정책에 심각한 우려를 불러일으키고 있다. 최근 유럽연합(EU)은 2030년까지 모든 PET 플라스틱 병에 재활용 재료를 30% 이상 포함하도록 의무화했다. 미국 캘리포니아주도 2022년부터 음료병 생산 시 재생원료 사용을 의무화했고, 2030년까지 재생원료를 50% 이상 사용하는 정책을 세웠다. 탄소중립과 기후 위기 대책으로 페트병 재활용 확대에 나선 것이다. 연구팀은 이러한 우려를 해소하기 위해, 재사용 플라스틱의 활용 과정에서 깨끗한 세척이 필요하다고 강조했다. 이아코비두 교수는 “재생 플라스틱 병의 오염 위험을 줄이기 위해서는 재활용 프로세스를 새롭게 만들어야 한다”며, “재사용을 위한 2차 원료 전환 전 슈퍼 세척 기술에 투자해 재활용 PET를 새 PET와 유사한 수준으로 오염을 제거할 것이 권장된다”고 덧붙였다. 한편, 이달 초 유엔 환경 총회에서는 2024년까지 플라스틱 오염 문제를 해결하기 위한 첫 국제 협약으로 150개 국가가 ‘플라스틱 조약’에 합의했다. 유엔 환경 프로그램의 잉거 안데르센 사무총장은 이달 초 유엔 환경 총회에서 “플라스틱 조약은 파리 기후 협정 이후 가장 중요한 환경 다자간 협정”이라며, “플라스틱으로 인해 멸망하지 않으려면 전 세계적인 노력이 필요하다”고 말했다. ### response: Based on the MSCI guidelines, I classify this to <short>. ### text: 세계의 플라스틱 오염이 기후 변화나 생물 다양성 손실과 마찬가지로 '지구 비상 사태' 수준이며, 이를 개선하기 위한 국제적인 조약이 긴급하게 필요하다는 주장이 제기됐다. 비영리 환경 조사 기관 EIA(Environmental Investigation Agency)는 최근 ‘플라스틱 오염과 행성 비상’이라는 제목의 보고서를 통해 플라스틱으로 인한 환경오염이 세계적인 비상사태로서, '법적 구속력'을 가지는 UN 조약이 필요하다고 밝혔다. 바다 속 플라스틱, 2040년 물고기 무게보다 커질 것 EIA에 따르면 플라스틱 오염은 우리의 건강을 직접적으로 해치는 요인이면서 생물다양성을 훼손하고, 기후 변화를 가속시켜 '대규모 환경 재난'을 일으킬 위험이 있다. 플라스틱은 현재 깊은 바다 속이나 세계 최고봉, 외딴 섬이나 무인도뿐만 아니라 인체의 장기에서도 발견된다. 지금 현재 우리가 숨 쉬는 공기 속에도 플라스틱 미세 입자가 포함되어 있다. EIA의 보고서에서는 태국에서 최근 약 20마리의 코끼리들이 플라스틱 쓰레기를 먹고 사망했다고 밝히고 있다. EIA의 해양 운동가인 톰 개마지(Tom Gammage)는 “플라스틱 생산량은 지속적으로 증가하고 있고, 2040년까지 플라스틱 해양 배출량만 3배로 증가할 것”이라며 “이는 바다에 있는 모든 물고기의 총 무게보다 플라스틱의 무게가 더 커진다는 것을 의미한다”고 말했다. 문제는 플라스틱 오염이 눈에 보이지 않는다는 점이다. 보고서에서는 이렇게 보이지 않는 미세 플라스틱이 기후, 생물다양성, 인간 건강 및 환경에 미치는 영향에 대한 최근 연구 데이터를 통해, 2025년까지 바다에 2억 5000만 톤의 플라스틱이 쌓이게 될 것이라고 경고하고 있다. 폐 플라스틱이 쌓이는 원인으로는 재활용되지 않고 새로 만들어진 플라스틱 수지인 ‘버진 플라스틱’이 과잉 생산되는 것을 꼽았다. 석유에서 정제해 만들어지는 석유화학 제품 생산에 막대한 투자가 지속되고 있고, 이로 인해 버진 플라스틱 생산 및 소비가 더 이상은 지속할 수 없는 지경에 이르렀다는 것이다. 플라스틱을 만들려면 원유, 천연 가스, 석탄과 같은 화석 연료를 대량으로 태워야 한다. 때문에 플라스틱은 생산 과정에서 1톤당 약 1.89톤의 이산화탄소 등가물(CO2e)을 방출한다. 또한 플라스틱으로 인한 독성 오염은 플라스틱이 물질이 되는 시점부터 자연에서 분해되는 과정까지 수명 주기의 각 단계에서 모두 위협이 된다. 생물다양성 손실도 유발...“국제 합의 필요” FDA에 따르면 플라스틱 포장에 몸이 감기거나, 플라스틱을 식품으로 착각해 섭취했다가 치명적인 결과를 맞이하게 되는 지구의 야생 동물들도 적지 않다. 2021년에는 북극곰의 약 25%가 플라스틱을 먹은 것으로 조사됐다. 야생동물이 플라스틱으로 인해 입게 되는 물리적 피해는 플라스틱 폐기물의 섭취와 몸에 엉키는 것으로 인해 발생한다. EIA는 해양의 거북종이나 바닷새, 해양 포유류 종의 절반과 민물 조류, 육지 조류 등 최소 914종의 야생동물이 플라스틱으로 인한 물리적 피해를 입는다고 밝혔다. 그럼에도 현재 가장 파괴적인 환경오염 물질 중 하나인 플라스틱 오염을 해결하기 위한 국제 합의나 조약은 없다. 이에 FDA는 생물다양성 손실과 기후 변화를 해결하기 위한 다자간 합의를 30년 전부터 지속적으로 요구하고 있다. 플라스틱 배출과 관련한 조약에 대해서는 최근 몇 년 동안 지속적으로 필요성이 제기되어 왔지만, 일부 국가들의 반대로 무산됐다. 올해는 영국을 포함한 100개 이상의 국가들이 오는 2월과 3월에 개최되는 차기 유엔 환경 총회에서 관련 조약에 찬성한다는 의견을 내비치는 것으로 알려졌다. 지난해 일부 세계적인 브랜드의 '버진 플라스틱' 전 세계 사용률이 정점에 이르렀고, 결국 점차 감소할 것이라는 희망적인 연구 결과도 발표됐다. 해당 보고서에서는 재활용 포장재의 증가로 인해 2025년까지 버진 플라스틱 사용이 약 5분의 1로 감소할 것으로 예상됐다. 영국 자선단체 엘렌 맥아더 재단은 네슬레(Nestlé), 펩시코(PepsiCo), 유니레버(Unilever) 등의 천연 플라스틱 사용률이 2년 연속 감소했다고 밝히기도 했다. EIA의 환경운동가 톰 개마지는 “플라스틱의 과잉 생산과 그 수명 주기로 인한 피해는 다시 되돌릴 수 없다. 이는 인간문명과 지구의 기본 환경에 크게 위협이 되는 수준”이라며, “생물다양성 손실이나 기후 변화, 오염과 같은 환경 위기는 모두 유한 자원의 과잉 소비 때문에 발생한다”고 말했다. ### response: I classify this to

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플라스틱 오염 '지구 비상사태'...'강제성' 다자간 협약 절실

세계의 플라스틱 오염이 기후 변화나 생물 다양성 손실과 마찬가지로 '지구 비상 사태' 수준이며, 이를 개선하기 위한 국제적인 조약이 긴급하게 필요하다는 주장이 제기됐다. 비영리 환경 조사 기관 EIA(Environmental Investigation Agency)는 최근 ‘플라스틱 오염과 행성 비상’이라는 제목의 보고서를 통해 플라스틱으로 인한 환경오염이 세계적인 비상사태로서, '법적 구속력'을 가지는 UN 조약이 필요하다고 밝혔다. 바다 속 플라스틱, 2040년 물고기 무게보다 커질 것 EIA에 따르면 플라스틱 오염은 우리의 건강을 직접적으로 해치는 요인이면서 생물다양성을 훼손하고, 기후 변화를 가속시켜 '대규모 환경 재난'을 일으킬 위험이 있다. 플라스틱은 현재 깊은 바다 속이나 세계 최고봉, 외딴 섬이나 무인도뿐만 아니라 인체의 장기에서도 발견된다. 지금 현재 우리가 숨 쉬는 공기 속에도 플라스틱 미세 입자가 포함되어 있다. EIA의 보고서에서는 태국에서 최근 약 20마리의 코끼리들이 플라스틱 쓰레기를 먹고 사망했다고 밝히고 있다. EIA의 해양 운동가인 톰 개마지(Tom Gammage)는 “플라스틱 생산량은 지속적으로 증가하고 있고, 2040년까지 플라스틱 해양 배출량만 3배로 증가할 것”이라며 “이는 바다에 있는 모든 물고기의 총 무게보다 플라스틱의 무게가 더 커진다는 것을 의미한다”고 말했다. 문제는 플라스틱 오염이 눈에 보이지 않는다는 점이다. 보고서에서는 이렇게 보이지 않는 미세 플라스틱이 기후, 생물다양성, 인간 건강 및 환경에 미치는 영향에 대한 최근 연구 데이터를 통해, 2025년까지 바다에 2억 5000만 톤의 플라스틱이 쌓이게 될 것이라고 경고하고 있다. 폐 플라스틱이 쌓이는 원인으로는 재활용되지 않고 새로 만들어진 플라스틱 수지인 ‘버진 플라스틱’이 과잉 생산되는 것을 꼽았다. 석유에서 정제해 만들어지는 석유화학 제품 생산에 막대한 투자가 지속되고 있고, 이로 인해 버진 플라스틱 생산 및 소비가 더 이상은 지속할 수 없는 지경에 이르렀다는 것이다. 플라스틱을 만들려면 원유, 천연 가스, 석탄과 같은 화석 연료를 대량으로 태워야 한다. 때문에 플라스틱은 생산 과정에서 1톤당 약 1.89톤의 이산화탄소 등가물(CO2e)을 방출한다. 또한 플라스틱으로 인한 독성 오염은 플라스틱이 물질이 되는 시점부터 자연에서 분해되는 과정까지 수명 주기의 각 단계에서 모두 위협이 된다. 생물다양성 손실도 유발...“국제 합의 필요” FDA에 따르면 플라스틱 포장에 몸이 감기거나, 플라스틱을 식품으로 착각해 섭취했다가 치명적인 결과를 맞이하게 되는 지구의 야생 동물들도 적지 않다. 2021년에는 북극곰의 약 25%가 플라스틱을 먹은 것으로 조사됐다. 야생동물이 플라스틱으로 인해 입게 되는 물리적 피해는 플라스틱 폐기물의 섭취와 몸에 엉키는 것으로 인해 발생한다. EIA는 해양의 거북종이나 바닷새, 해양 포유류 종의 절반과 민물 조류, 육지 조류 등 최소 914종의 야생동물이 플라스틱으로 인한 물리적 피해를 입는다고 밝혔다. 그럼에도 현재 가장 파괴적인 환경오염 물질 중 하나인 플라스틱 오염을 해결하기 위한 국제 합의나 조약은 없다. 이에 FDA는 생물다양성 손실과 기후 변화를 해결하기 위한 다자간 합의를 30년 전부터 지속적으로 요구하고 있다. 플라스틱 배출과 관련한 조약에 대해서는 최근 몇 년 동안 지속적으로 필요성이 제기되어 왔지만, 일부 국가들의 반대로 무산됐다. 올해는 영국을 포함한 100개 이상의 국가들이 오는 2월과 3월에 개최되는 차기 유엔 환경 총회에서 관련 조약에 찬성한다는 의견을 내비치는 것으로 알려졌다. 지난해 일부 세계적인 브랜드의 '버진 플라스틱' 전 세계 사용률이 정점에 이르렀고, 결국 점차 감소할 것이라는 희망적인 연구 결과도 발표됐다. 해당 보고서에서는 재활용 포장재의 증가로 인해 2025년까지 버진 플라스틱 사용이 약 5분의 1로 감소할 것으로 예상됐다. 영국 자선단체 엘렌 맥아더 재단은 네슬레(Nestlé), 펩시코(PepsiCo), 유니레버(Unilever) 등의 천연 플라스틱 사용률이 2년 연속 감소했다고 밝히기도 했다. EIA의 환경운동가 톰 개마지는 “플라스틱의 과잉 생산과 그 수명 주기로 인한 피해는 다시 되돌릴 수 없다. 이는 인간문명과 지구의 기본 환경에 크게 위협이 되는 수준”이라며, “생물다양성 손실이나 기후 변화, 오염과 같은 환경 위기는 모두 유한 자원의 과잉 소비 때문에 발생한다”고 말했다.

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You will be given a text. Refer to the examples for your decision. Classify it to either [short/medium/long] based on its expected timeframe. Refer to the following guidelines. Answer in the answer is <ans> format.### text:재활용 PET 플라스틱(폴리에틸렌 테레프탈레이트)으로 제작된 병이 처음 만들어진 플라스틱 병보다 더 해로운 화학 물질이 나올 수 있다는 충격적인 연구 결과가 나왔다. 최근 우리나라를 비롯해 전 세계 국가들이 식품용기 등에 재생 플라스틱 사용 확대 정책을 추진하고 있어 우려가 제기된다. 재사용 PET, 건강 위험 유해물질 발생 위험 브루넬 대학교 런던(Brunel University London) 연구팀은 이 같은 내용이 담긴 연구 결과를 국제 유해 물질 저널에 게재했다. 연구원들은 플라스틱 병과 화학적 문제들을 파악하기 위해 91개의 연구를 조사했다. 연구에 따르면 플라스틱 병에서 150가지 화학 물질이 병 내용물로 침출됐다. 그 중 18개 화학물질은 안전 규정을 초과한 것으로 나타났다. 특히 식품 포장용 플라스틱 중 가장 널리 사용되는 재활용 PET 플라스틱 소재의 1회용 병에서 유해 화학물질 수치가 더 높게 나타나 주의가 요구됐다. 연구원들은 “재활용된 플라스틱 병에는 비스페놀 A(BPA) 수치가 더 높은 것으로 나타났다. 비스페놀은 대사 및 생식 장애, 심혈관 문제, 암과 관련된 내분비 교란 물질로서, 인체에 조금만 노출돼도 문제가 될 수 있다”고 밝혔다. 또 PET 음료수 병과 같이 재활용률이 높은 제품이 생산 과정에서 잘못 설계되면, 재활용 플라스틱 생산시 부적합 문제가 되기 쉽다. 그럼에도 이와 관련된 관리 및 제재 사항이 없다는 점도 지적했다. 재활용 플라스틱의 독성 문제는 재활용 기술에서 발생할 수도 있고, 재사용 과정에서 발생할 수도 있다. 특히 플라스틱을 재사용하는 과정에서 새 플라스틱보다 독성이 더 높을 수 있다는 것이 연구원들의 설명이다. 브루넬의 오염 연구 센터 엘레니 이아코비두 교수는 “재활용 플라스틱에서 발생하는 유해 화학 물질은 재생산 중에 사용되는 촉매나 첨가제에서 발생할 수 있다. 뿐만 아니라 PET 생산 과정에서 분해에 이르기까지 병의 수명 주기 전반에 걸쳐 발생할 수 있어 주의 감독이 필요하다”고 말했다. 이에 따라 플라스틱 재활용을 진행할 때는 더 엄격한 설계 원칙을 세우고, 폐기물 관리 인프라 수준에서부터 감시와 관리가 필요하다고 강조했다. EU·미국 등 재생 플라스틱 사용 확대 추진 이번 연구 결과는 EU나 미국 등 해외 국가들의 식품원료 사용 시 재생원료 사용을 확대키로 한 정책에 심각한 우려를 불러일으키고 있다. 최근 유럽연합(EU)은 2030년까지 모든 PET 플라스틱 병에 재활용 재료를 30% 이상 포함하도록 의무화했다. 미국 캘리포니아주도 2022년부터 음료병 생산 시 재생원료 사용을 의무화했고, 2030년까지 재생원료를 50% 이상 사용하는 정책을 세웠다. 탄소중립과 기후 위기 대책으로 페트병 재활용 확대에 나선 것이다. 연구팀은 이러한 우려를 해소하기 위해, 재사용 플라스틱의 활용 과정에서 깨끗한 세척이 필요하다고 강조했다. 이아코비두 교수는 “재생 플라스틱 병의 오염 위험을 줄이기 위해서는 재활용 프로세스를 새롭게 만들어야 한다”며, “재사용을 위한 2차 원료 전환 전 슈퍼 세척 기술에 투자해 재활용 PET를 새 PET와 유사한 수준으로 오염을 제거할 것이 권장된다”고 덧붙였다. 한편, 이달 초 유엔 환경 총회에서는 2024년까지 플라스틱 오염 문제를 해결하기 위한 첫 국제 협약으로 150개 국가가 ‘플라스틱 조약’에 합의했다. 유엔 환경 프로그램의 잉거 안데르센 사무총장은 이달 초 유엔 환경 총회에서 “플라스틱 조약은 파리 기후 협정 이후 가장 중요한 환경 다자간 협정”이라며, “플라스틱으로 인해 멸망하지 않으려면 전 세계적인 노력이 필요하다”고 말했다. ### response: I classify this to <short>. ### text: 세계의 플라스틱 오염이 기후 변화나 생물 다양성 손실과 마찬가지로 '지구 비상 사태' 수준이며, 이를 개선하기 위한 국제적인 조약이 긴급하게 필요하다는 주장이 제기됐다. 비영리 환경 조사 기관 EIA(Environmental Investigation Agency)는 최근 ‘플라스틱 오염과 행성 비상’이라는 제목의 보고서를 통해 플라스틱으로 인한 환경오염이 세계적인 비상사태로서, '법적 구속력'을 가지는 UN 조약이 필요하다고 밝혔다. 바다 속 플라스틱, 2040년 물고기 무게보다 커질 것 EIA에 따르면 플라스틱 오염은 우리의 건강을 직접적으로 해치는 요인이면서 생물다양성을 훼손하고, 기후 변화를 가속시켜 '대규모 환경 재난'을 일으킬 위험이 있다. 플라스틱은 현재 깊은 바다 속이나 세계 최고봉, 외딴 섬이나 무인도뿐만 아니라 인체의 장기에서도 발견된다. 지금 현재 우리가 숨 쉬는 공기 속에도 플라스틱 미세 입자가 포함되어 있다. EIA의 보고서에서는 태국에서 최근 약 20마리의 코끼리들이 플라스틱 쓰레기를 먹고 사망했다고 밝히고 있다. EIA의 해양 운동가인 톰 개마지(Tom Gammage)는 “플라스틱 생산량은 지속적으로 증가하고 있고, 2040년까지 플라스틱 해양 배출량만 3배로 증가할 것”이라며 “이는 바다에 있는 모든 물고기의 총 무게보다 플라스틱의 무게가 더 커진다는 것을 의미한다”고 말했다. 문제는 플라스틱 오염이 눈에 보이지 않는다는 점이다. 보고서에서는 이렇게 보이지 않는 미세 플라스틱이 기후, 생물다양성, 인간 건강 및 환경에 미치는 영향에 대한 최근 연구 데이터를 통해, 2025년까지 바다에 2억 5000만 톤의 플라스틱이 쌓이게 될 것이라고 경고하고 있다. 폐 플라스틱이 쌓이는 원인으로는 재활용되지 않고 새로 만들어진 플라스틱 수지인 ‘버진 플라스틱’이 과잉 생산되는 것을 꼽았다. 석유에서 정제해 만들어지는 석유화학 제품 생산에 막대한 투자가 지속되고 있고, 이로 인해 버진 플라스틱 생산 및 소비가 더 이상은 지속할 수 없는 지경에 이르렀다는 것이다. 플라스틱을 만들려면 원유, 천연 가스, 석탄과 같은 화석 연료를 대량으로 태워야 한다. 때문에 플라스틱은 생산 과정에서 1톤당 약 1.89톤의 이산화탄소 등가물(CO2e)을 방출한다. 또한 플라스틱으로 인한 독성 오염은 플라스틱이 물질이 되는 시점부터 자연에서 분해되는 과정까지 수명 주기의 각 단계에서 모두 위협이 된다. 생물다양성 손실도 유발...“국제 합의 필요” FDA에 따르면 플라스틱 포장에 몸이 감기거나, 플라스틱을 식품으로 착각해 섭취했다가 치명적인 결과를 맞이하게 되는 지구의 야생 동물들도 적지 않다. 2021년에는 북극곰의 약 25%가 플라스틱을 먹은 것으로 조사됐다. 야생동물이 플라스틱으로 인해 입게 되는 물리적 피해는 플라스틱 폐기물의 섭취와 몸에 엉키는 것으로 인해 발생한다. EIA는 해양의 거북종이나 바닷새, 해양 포유류 종의 절반과 민물 조류, 육지 조류 등 최소 914종의 야생동물이 플라스틱으로 인한 물리적 피해를 입는다고 밝혔다. 그럼에도 현재 가장 파괴적인 환경오염 물질 중 하나인 플라스틱 오염을 해결하기 위한 국제 합의나 조약은 없다. 이에 FDA는 생물다양성 손실과 기후 변화를 해결하기 위한 다자간 합의를 30년 전부터 지속적으로 요구하고 있다. 플라스틱 배출과 관련한 조약에 대해서는 최근 몇 년 동안 지속적으로 필요성이 제기되어 왔지만, 일부 국가들의 반대로 무산됐다. 올해는 영국을 포함한 100개 이상의 국가들이 오는 2월과 3월에 개최되는 차기 유엔 환경 총회에서 관련 조약에 찬성한다는 의견을 내비치는 것으로 알려졌다. 지난해 일부 세계적인 브랜드의 '버진 플라스틱' 전 세계 사용률이 정점에 이르렀고, 결국 점차 감소할 것이라는 희망적인 연구 결과도 발표됐다. 해당 보고서에서는 재활용 포장재의 증가로 인해 2025년까지 버진 플라스틱 사용이 약 5분의 1로 감소할 것으로 예상됐다. 영국 자선단체 엘렌 맥아더 재단은 네슬레(Nestlé), 펩시코(PepsiCo), 유니레버(Unilever) 등의 천연 플라스틱 사용률이 2년 연속 감소했다고 밝히기도 했다. EIA의 환경운동가 톰 개마지는 “플라스틱의 과잉 생산과 그 수명 주기로 인한 피해는 다시 되돌릴 수 없다. 이는 인간문명과 지구의 기본 환경에 크게 위협이 되는 수준”이라며, “생물다양성 손실이나 기후 변화, 오염과 같은 환경 위기는 모두 유한 자원의 과잉 소비 때문에 발생한다”고 말했다. ### response: I classify this to

https://www.esgeconomy.com/news/articleView.html?idxno=4774

지속가능경제

온실가스 상위 15개 기업 배출량, 4년 새 9.1% 증가

‘탄소중립과 기후변화’ 중요성이 강조되고 있음에도 불구하고 국내에서 온실가스를 많이 배출하는 주요 대기업의 온실가스 배출량이 계속 증가하고 있는 것으로 나타났다. 이학영 의원(더불어민주당, 국회 환경노동위원회)이 11일 온실가스종합정보센터에서 받은 자료에 따르면 작년 기준 온실가스 배출량 상위 15개 기업의 온실가스 배출량은 1억 7067만 t(톤)으로 2018년(1억 5650만 t)보다 9.1% 늘었다. 지난해 온실가스 최다 배출 기업은 포스코(약 7,018만t)였다. 다만 포스코의 온실가스 배출량은 2018년과 비교할 때 4년 새 4% 줄었다. 온실가스 배출량 2~6위 기업은 발전사들로 4년 사이 감축률이 11.2~38.6%였다. 반면에 7위 현대제철과 8위 삼성전자는 작년 온실가스 배출량이 각각 약 2,851만t과 1,492만t으로 2018년보다 26.7%와 38.6% 증가했다. 온실가스 배출량 7위부터 15위까지 기업 중 쌍용C&E와 SK에너지 2곳을 제외하면 모두 4년 사이 배출량이 증가했다. 올해 4월 수립된 제1차 국가탄소중립녹색성장기본계획에 따라 산업 부문은 2030년까지 온실가스 배출량을 2018년 대비 11.4% 감축해야 하는데, 기업들의 노력은 아직 큰 성과를 거두지 못하고 있는 셈이다. 이학영 의원은 "탄소중립 달성은 기후위기 대응을 위한 최선책"이라면서 "정부와 공기업 노력 못지않게 민간기업 참여를 끌어낼 수 있도록 유인책과 제재방안이 적절하게 마련돼야 한다"라고 강조했다.

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You will be given a text. Refer to the examples for your decision. Classify it to either [short/medium/long] based on its expected timeframe. Refer to the following guidelines. Answer in the answer is <ans> format. Long: - Long-Term Event Risk: Longer-term physical impacts of climate change could cause operational disruptions in the long run. - Growing Stakeholder Awareness: Issue receives scrutiny fromspecialized or niche stakeholders, increasing coverage in media and growing presence in public eye. - Long-Term Resource Scarcity: Key resource/input is constrained, which may lead to cost increase or operational disruption in 5+ years. - Forecast Demand Shift: Underlying social or environmental pressures (e.g., obese population, climat change) are likely t cause change in demand and consumer preference over time. - Competitor Response: Major industry player(s) undertake strategic response to environmental or social trends, increasing competitive pressure. Medium: - Emerging Event Risk: Operational even could threaten ability to grow or license to operate, but will likely manifest over extended time frame (e.g., mounting community opposition to a project; major investigations, settlements, or prosecution) - Emerging Regulatory Pressure: Issue receives increasing scrutiny from mainstream stakeholders; pressure on regulators is mounting but no pending regulatory change yet. - Medium-Term Supply Constraint: Supply constraint is forecast, could cause disruption or significant cost increase in 2- to 5-year period. - Demonstrated Demand Shift: Growing demand in “new” area evidenced by differential growth rates and notable shift in market share between substitutes. Incentive-Based - Demand Shift: Demand shift over 2- to 5-year period will be led by government incentives Short: - Acute Event Risk: Sudden operational event could limit company’s ability to grow (e.g., exploit new reserves, expand to new territories), cause significant liabilities, disrupt key business units, or threaten overall business model - Imminent Regulator Change: Regulatory change is pending or imminent in key markets. - Short-Term Supply Constraint: Acute supply constraint is present or imminent, likely to cause disruption or significant cost increase for companies. - Acute Demand Shift: Ongoing demand shift between substitute products/services, old product/service becoming obsolete. ### text:파리기후협약에 서명한 세계 193개국이 현재 기후목표를 달성하더라도, 21세기 말 지구 온도는 산업화 이전 대비 2.5℃ 상승할 것이라는 우울한 전망을 유엔이 내놓았다. 또 현재의 기후목표를 달성하면 2030년까지 온실가스 배출량은 2010년 대비 10.6% 증가할 것으로 전망했다. 지난해 유엔이 전망했던 13.7% 보다는 둔화된 수준이다. 유엔기후변화협약 사무국은 26일 보도자료를 통해 “현재의 (온실가스 감축 노력은) 21세기 말까지 지구 온도 상승 폭을 1.5℃ 이내로 억제하기에 충분치 않다”며 이같이 밝혔다. 유엔에 따르면 2030년 이후 세계의 온실가스 배출량은 더 이상 증가하지 않을 전망이다. 2030년 이후에도 온실가스 배출량이 지속적으로 증가할 것이라는 지난해 전망에 비하면 감축 노력이 진일보 한 셈이다. 하지만 사무국은 지구온도 상승을 파리기후협약이 목표로 하는 1.5℃로 억제하려면 이번 세기에 온실가스 배출량을 급격하게 줄여야 하는데 아직 그 정도에 이르지 못했다고 지적했다. 올해 나온 기후변화에 관한 정부간 협의체(IPCC) 6차 보고서에 따르면 파리협약의 목표를 달성하려면 2030년까지 온실가스 배출량을 2019년 대비 43% 감축해야 한다. COP26 이후 24개국만 NDC 새로 제시하거나 상향조정 사이먼 스티엘 UNFCCC 사무총장은 “2030년부터 온실가스 배출량이 감소 추세를 보일 것으로 전망되는 등 올해 (온실가스 감축 노력에) 일부 진전이 있었다”며 “하지만 아직 1.5℃ 목표 달성을 위한 감축 속도와 감축량에 미치지 못하고 있다”고 강조했다. 올해 9월23일 현재 파리협약에 참여한 193개국 중 24개국이 '2030년 국가온실가스감축목표(NDC)'를 새로 제시했거나 상향 조정했다. NDC를 제시한 나라의 온실가스 배출량은 2019년 전체 배출량의 94.9%를 차지했다.  한국은 지난해 NDC를 40%로 상향 조정한 바 있다. 스티엘 사무총장은 “지난해 글래스고에서 열린 유엔 기후변화협약 당사국총회에서 모든 나라가 기후 목표를 새로 정하거나 강화한다는 데 합의했으나, 이를 이행한 나라는 24개국에 그쳐 실망스럽다”고 말했다. 그는 “COP27이 전 세계 지도자들이 기후변화 대응의 모멘텀을 다시 확보하게 되는 순간이 돼야 한다”며 “이를 통해 기후 위기를 해결하기 위해 사회의 전 분야에 걸쳐 필요한 전환이 이루어질 수 있도록 협상에서 이행에 이르는 필요한 중심축을 만들어야 한다”고 강조했다. 이번 회의에서 각국이 입법과 정책을 통해 파리협약을 이행하는 방법을 공유하고 이행을 위한 협력이나 지원 방안을 마련하는데 성과를 내야 한다는 뜻이다. 제27차 유엔 기후변화협약 당사국총회(COP27)는 다음달 11일부터 18일까지 이집트의 휴양도시 샤름 엘 세이크에서 열린다. ### response: Based on the MSCI guidelines, I classify this to <long>. ### text:ESG공시의 국제 표준안을 만들고 있는 국제지속가능성기준위원회(ISSB)가 기업의 공시 부담을 완화하기 위해 공시 첫해에는 기후공시만 의무화하는 방안을 검토하고 있다. ISSB는 오는 4일 회의를 열고 이런 내용의 ‘과도기적 완화(transitional reliefs) 방안’을 논의할 예정이라고 밝혔다. ISSB는 올 6월 말 'S1'으로 불리는 일반적 지속가능성 관련 재무정보 공시 요구안(General Requirements for Disclosure of Sustainability-related Financial Information)과 'S2'로 불리는 기후 관련 재무정보 공시안(Climate-related Disclosure)을 확정 발표할 예정이다. 이 공시기준은 내년 1월1일부터 적용되며 유예기간을 거쳐 2025년 첫 공시가 이루어질 예정이다. ISSB의 ‘과도기적인 완화’ 방안이 확정되면 ISSB 기준으로 ESG공시를 하는 기업은 2025년에는 스코프3 배출량을 제외한 기후변화 위험 및 기회에 대해서만 공시하면 된다. 기후공시 외에 다른 모든 지속가능성 위험과 기회에 관한 공시는 2026년부터 시행된다. 최종 공시기준은 예정대로 2분기 말에 공개할 것이라고 ISSB는 밝혔다. 스코프3 공시도 최소 1년 유예 이에 앞서 지난해 12월 ISSB는 기업의 온실가스 배출량 공시 부담을 완화하기 위해 스코프3 배출량 공시 의무를 최소 1년간 유예해 주기로 결정했다. 스코프3는 기업의 협력사 등 공급망과 제품 소비 과정에서 발생하는 외부 탄소 배출량이다. 스코프 3 배출은 부품이나 소재의 생산, 조달 과정을 뜻하는 업스트림 활동에 의한 배출, 그리고 기업이 생산한 제품이 유통되는 과정과 소비자가 쓰고 폐기할 때 발생하는 다운스트림 활동을 통한 배출로 나뉜다. ISSB는 기업에 대한 스코프3 배출량 공시 의무화의 원칙을 견지하기로 했다. 스코프 3 배출량이 기업의 전체 온실가스 배출량에서 상당한 비중을 차지하기 때문이다. 스코프3 배출량 공시를 제외하면 기업의 기후 리스크에 대한 잘못된 정보를 제공할 수 있다는 것이다. 하지만 스코프3 배출량, 특히 다운스트림 배출량은 기업이 탄소배출량을 측정하기 어려워 공시 내용의 정확성을 확보하기 어렵다는 지적이 많아 ISSB는 공시 의무를 유예해 주기로 했다. 또 공급망에 속한 기업이 제공하는 온실가스 배출 정보의 측정 기간이 공시 기업의 공시 기간과 일치하지 않아도 이 정보를 활용할 수 있도록 허용하기로 했다. 예를 들어 공시 기업의 ESG공시가 1월부터 12월까지의 정보를 담고, 공급망에 속한 기업은 다른 기간의 온실가스 배출 정보를 제공해도 이를 활용할 수 있도록 한다는 뜻이다. ### response: Based on the MSCI guidelines, I classify this to <medium>. ### text:파리기후협약에 서명한 세계 193개국이 현재 기후목표를 달성하더라도, 21세기 말 지구 온도는 산업화 이전 대비 2.5℃ 상승할 것이라는 우울한 전망을 유엔이 내놓았다. 또 현재의 기후목표를 달성하면 2030년까지 온실가스 배출량은 2010년 대비 10.6% 증가할 것으로 전망했다. 지난해 유엔이 전망했던 13.7% 보다는 둔화된 수준이다. 유엔기후변화협약 사무국은 26일 보도자료를 통해 “현재의 (온실가스 감축 노력은) 21세기 말까지 지구 온도 상승 폭을 1.5℃ 이내로 억제하기에 충분치 않다”며 이같이 밝혔다. 유엔에 따르면 2030년 이후 세계의 온실가스 배출량은 더 이상 증가하지 않을 전망이다. 2030년 이후에도 온실가스 배출량이 지속적으로 증가할 것이라는 지난해 전망에 비하면 감축 노력이 진일보 한 셈이다. 하지만 사무국은 지구온도 상승을 파리기후협약이 목표로 하는 1.5℃로 억제하려면 이번 세기에 온실가스 배출량을 급격하게 줄여야 하는데 아직 그 정도에 이르지 못했다고 지적했다. 올해 나온 기후변화에 관한 정부간 협의체(IPCC) 6차 보고서에 따르면 파리협약의 목표를 달성하려면 2030년까지 온실가스 배출량을 2019년 대비 43% 감축해야 한다. COP26 이후 24개국만 NDC 새로 제시하거나 상향조정 사이먼 스티엘 UNFCCC 사무총장은 “2030년부터 온실가스 배출량이 감소 추세를 보일 것으로 전망되는 등 올해 (온실가스 감축 노력에) 일부 진전이 있었다”며 “하지만 아직 1.5℃ 목표 달성을 위한 감축 속도와 감축량에 미치지 못하고 있다”고 강조했다. 올해 9월23일 현재 파리협약에 참여한 193개국 중 24개국이 '2030년 국가온실가스감축목표(NDC)'를 새로 제시했거나 상향 조정했다. NDC를 제시한 나라의 온실가스 배출량은 2019년 전체 배출량의 94.9%를 차지했다.  한국은 지난해 NDC를 40%로 상향 조정한 바 있다. 스티엘 사무총장은 “지난해 글래스고에서 열린 유엔 기후변화협약 당사국총회에서 모든 나라가 기후 목표를 새로 정하거나 강화한다는 데 합의했으나, 이를 이행한 나라는 24개국에 그쳐 실망스럽다”고 말했다. 그는 “COP27이 전 세계 지도자들이 기후변화 대응의 모멘텀을 다시 확보하게 되는 순간이 돼야 한다”며 “이를 통해 기후 위기를 해결하기 위해 사회의 전 분야에 걸쳐 필요한 전환이 이루어질 수 있도록 협상에서 이행에 이르는 필요한 중심축을 만들어야 한다”고 강조했다. 이번 회의에서 각국이 입법과 정책을 통해 파리협약을 이행하는 방법을 공유하고 이행을 위한 협력이나 지원 방안을 마련하는데 성과를 내야 한다는 뜻이다. 제27차 유엔 기후변화협약 당사국총회(COP27)는 다음달 11일부터 18일까지 이집트의 휴양도시 샤름 엘 세이크에서 열린다. ### response: Based on the MSCI guidelines, I classify this to <long>. ### text:전 세계적으로 탄소 배출량이 가장 많은 250개 기업 중 2030년까지 배출량 감축 목표를 세운 기업은 11%에 해당하는 27개 기업에 불과하다고 로이터통신이 연구 기관인 시그널 클라이밋 애널리틱스(Signal Climate Analytics)의 데이터를 인용해 보도했다. 또 250개 기업 중 배출량 측정을 시작한 기업은 16%인 41개에 그쳤다. 과학자들은 파리협약에 따라 2050년까지 탄소중립을 달성하려면 2030년까지 적어도 온실가스 배출량을 45% 감축해야 한다고 경고한다. 이들 250개 기업의 탄소 배출량은 전 세계 탄소 배출량의 3분의 1 이상을 차지하고 있다. 활동가들은 배출량 상위 기업들이 중간 감축 목표를 정하는 것이 탄소 배출량 감축에 필수적이라고 지적한다. 각국 정부와 환경당국이 파리협약에서 합의한 목표 달성을 위한 진전을 확인하고 이해당사자들을 독려하는 데 필요하다는 얘기다. 주요 7개국(G7)은 이달 열린 정상회의에서 기업들에 기후변화 대응 리스크 공개를 강제화하는 방안에 지지를 표명했다. 미국 증권거래위원회(SEC)가 펀드매니저와 개인 투자자, 기업 등을 대상으로 실시한 ESG 관련 제안에서도 투자자들은 기후변화 대응과 인적자본 관리에 대한 정보 공개 요구가 많았다. SEC가 기업의 기후변화 대응 등 ESG 정보 공개 의무화를 추진하고 있는 가운데, 미국 재계는 이런 정보를 공개할 때 광범위한 재량권이 기업에 주어져야 한다고 주장하고 나서 기후변화 대응 정보 공개를 둘러싼 규제 당국과 기업의 신경전이 이어지고 있다. 시그널 클라이밋 애널리틱스의 팀 닉슨 CEO는 “이들 기업의 80%가 탄소 배출량 감축을 위한 기본 계획을 내놓지 않으면 시장과 규제당국이 (탄소 배출량 감축을 위해) 행동에 나서는 데 필요한 정보를 충분히 확보하기 어려울 것”이라고 말했다. ### response: Based on the MSCI guidelines, I classify this to <short>. ### text:유럽연합(EU) 경제가 올해 1분기 중 성장세를 보였음에도 온실가스 배출량은 감소한 것으로 나타났다. 유로스태트(Eurostat)는 16일(현지시간) EU의 1분기 온실가스 배출량이 9억6900만톤을 기록, 지난해 같은 기간에 비해 2.9% 감소했다고 밝혔다. 1분기 중 EU의 GDP는 1.2% 성장했다. 이처럼 EU의 온실가스 배출이 줄어든 것은 풍력을 중심으로 에너지 전환이 꾸준히 성과를 내는 가운데 원자력 발전을 재개하는 나라도 늘어난 때문으로 풀이된다. 온실가스 배출량을 측정하는 9개 부문 중 5개 부문의 배출량이 감소한 가운데, 발전 및 가스 공급의 배출량이 12.3% 줄며 가장 큰 폭의 감소세를 보였다. 반면에 운송 및 보관 부문 배출량은 7.2% 증가했다. 부문별 온실가스 배출 비중을 보면 가계의 비중이 24%로 가장 높았다. 다음은 제조업(20%), 발전 및 가스 공급(19%), 농업(13%), 운송 및 보관(10%) 등의 순이었다. 국가별로는 27개 회원국 중 불가리아(-15.2%), 에스토니아(14.7%), 슬로베니아(9.6%) 등 21국의 온실가스 배출량이 감소했다. 반면에 아일랜드(+9.1%), 라트비아(+1.6%), 슬로바키아(+1.9%), 덴마크(+1.7%), 스웨덴(+1.6%), 핀란드(+0.3%) 등의 온실가스 배출량은 증가세를 보였다. ### response: Based on the MSCI guidelines, I classify this to <medium>. ### text: ‘탄소중립과 기후변화’ 중요성이 강조되고 있음에도 불구하고 국내에서 온실가스를 많이 배출하는 주요 대기업의 온실가스 배출량이 계속 증가하고 있는 것으로 나타났다. 이학영 의원(더불어민주당, 국회 환경노동위원회)이 11일 온실가스종합정보센터에서 받은 자료에 따르면 작년 기준 온실가스 배출량 상위 15개 기업의 온실가스 배출량은 1억 7067만 t(톤)으로 2018년(1억 5650만 t)보다 9.1% 늘었다. 지난해 온실가스 최다 배출 기업은 포스코(약 7,018만t)였다. 다만 포스코의 온실가스 배출량은 2018년과 비교할 때 4년 새 4% 줄었다. 온실가스 배출량 2~6위 기업은 발전사들로 4년 사이 감축률이 11.2~38.6%였다. 반면에 7위 현대제철과 8위 삼성전자는 작년 온실가스 배출량이 각각 약 2,851만t과 1,492만t으로 2018년보다 26.7%와 38.6% 증가했다. 온실가스 배출량 7위부터 15위까지 기업 중 쌍용C&E와 SK에너지 2곳을 제외하면 모두 4년 사이 배출량이 증가했다. 올해 4월 수립된 제1차 국가탄소중립녹색성장기본계획에 따라 산업 부문은 2030년까지 온실가스 배출량을 2018년 대비 11.4% 감축해야 하는데, 기업들의 노력은 아직 큰 성과를 거두지 못하고 있는 셈이다. 이학영 의원은 "탄소중립 달성은 기후위기 대응을 위한 최선책"이라면서 "정부와 공기업 노력 못지않게 민간기업 참여를 끌어낼 수 있도록 유인책과 제재방안이 적절하게 마련돼야 한다"라고 강조했다. ### response: I classify this to

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지속가능경제

온실가스 상위 15개 기업 배출량, 4년 새 9.1% 증가

‘탄소중립과 기후변화’ 중요성이 강조되고 있음에도 불구하고 국내에서 온실가스를 많이 배출하는 주요 대기업의 온실가스 배출량이 계속 증가하고 있는 것으로 나타났다. 이학영 의원(더불어민주당, 국회 환경노동위원회)이 11일 온실가스종합정보센터에서 받은 자료에 따르면 작년 기준 온실가스 배출량 상위 15개 기업의 온실가스 배출량은 1억 7067만 t(톤)으로 2018년(1억 5650만 t)보다 9.1% 늘었다. 지난해 온실가스 최다 배출 기업은 포스코(약 7,018만t)였다. 다만 포스코의 온실가스 배출량은 2018년과 비교할 때 4년 새 4% 줄었다. 온실가스 배출량 2~6위 기업은 발전사들로 4년 사이 감축률이 11.2~38.6%였다. 반면에 7위 현대제철과 8위 삼성전자는 작년 온실가스 배출량이 각각 약 2,851만t과 1,492만t으로 2018년보다 26.7%와 38.6% 증가했다. 온실가스 배출량 7위부터 15위까지 기업 중 쌍용C&E와 SK에너지 2곳을 제외하면 모두 4년 사이 배출량이 증가했다. 올해 4월 수립된 제1차 국가탄소중립녹색성장기본계획에 따라 산업 부문은 2030년까지 온실가스 배출량을 2018년 대비 11.4% 감축해야 하는데, 기업들의 노력은 아직 큰 성과를 거두지 못하고 있는 셈이다. 이학영 의원은 "탄소중립 달성은 기후위기 대응을 위한 최선책"이라면서 "정부와 공기업 노력 못지않게 민간기업 참여를 끌어낼 수 있도록 유인책과 제재방안이 적절하게 마련돼야 한다"라고 강조했다.

long

5-shot-standard_order-msci

You will be given a text. Refer to the examples for your decision. Classify it to either [short/medium/long] based on its expected timeframe. Refer to the following guidelines. Answer in the answer is <ans> format. Long: - Long-Term Event Risk: Longer-term physical impacts of climate change could cause operational disruptions in the long run. - Growing Stakeholder Awareness: Issue receives scrutiny fromspecialized or niche stakeholders, increasing coverage in media and growing presence in public eye. - Long-Term Resource Scarcity: Key resource/input is constrained, which may lead to cost increase or operational disruption in 5+ years. - Forecast Demand Shift: Underlying social or environmental pressures (e.g., obese population, climat change) are likely t cause change in demand and consumer preference over time. - Competitor Response: Major industry player(s) undertake strategic response to environmental or social trends, increasing competitive pressure. Medium: - Emerging Event Risk: Operational even could threaten ability to grow or license to operate, but will likely manifest over extended time frame (e.g., mounting community opposition to a project; major investigations, settlements, or prosecution) - Emerging Regulatory Pressure: Issue receives increasing scrutiny from mainstream stakeholders; pressure on regulators is mounting but no pending regulatory change yet. - Medium-Term Supply Constraint: Supply constraint is forecast, could cause disruption or significant cost increase in 2- to 5-year period. - Demonstrated Demand Shift: Growing demand in “new” area evidenced by differential growth rates and notable shift in market share between substitutes. Incentive-Based - Demand Shift: Demand shift over 2- to 5-year period will be led by government incentives Short: - Acute Event Risk: Sudden operational event could limit company’s ability to grow (e.g., exploit new reserves, expand to new territories), cause significant liabilities, disrupt key business units, or threaten overall business model - Imminent Regulator Change: Regulatory change is pending or imminent in key markets. - Short-Term Supply Constraint: Acute supply constraint is present or imminent, likely to cause disruption or significant cost increase for companies. - Acute Demand Shift: Ongoing demand shift between substitute products/services, old product/service becoming obsolete. ### text:유럽연합(EU) 경제가 올해 1분기 중 성장세를 보였음에도 온실가스 배출량은 감소한 것으로 나타났다. 유로스태트(Eurostat)는 16일(현지시간) EU의 1분기 온실가스 배출량이 9억6900만톤을 기록, 지난해 같은 기간에 비해 2.9% 감소했다고 밝혔다. 1분기 중 EU의 GDP는 1.2% 성장했다. 이처럼 EU의 온실가스 배출이 줄어든 것은 풍력을 중심으로 에너지 전환이 꾸준히 성과를 내는 가운데 원자력 발전을 재개하는 나라도 늘어난 때문으로 풀이된다. 온실가스 배출량을 측정하는 9개 부문 중 5개 부문의 배출량이 감소한 가운데, 발전 및 가스 공급의 배출량이 12.3% 줄며 가장 큰 폭의 감소세를 보였다. 반면에 운송 및 보관 부문 배출량은 7.2% 증가했다. 부문별 온실가스 배출 비중을 보면 가계의 비중이 24%로 가장 높았다. 다음은 제조업(20%), 발전 및 가스 공급(19%), 농업(13%), 운송 및 보관(10%) 등의 순이었다. 국가별로는 27개 회원국 중 불가리아(-15.2%), 에스토니아(14.7%), 슬로베니아(9.6%) 등 21국의 온실가스 배출량이 감소했다. 반면에 아일랜드(+9.1%), 라트비아(+1.6%), 슬로바키아(+1.9%), 덴마크(+1.7%), 스웨덴(+1.6%), 핀란드(+0.3%) 등의 온실가스 배출량은 증가세를 보였다. ### response: Based on the MSCI guidelines, I classify this to <medium>. ### text:전 세계적으로 탄소 배출량이 가장 많은 250개 기업 중 2030년까지 배출량 감축 목표를 세운 기업은 11%에 해당하는 27개 기업에 불과하다고 로이터통신이 연구 기관인 시그널 클라이밋 애널리틱스(Signal Climate Analytics)의 데이터를 인용해 보도했다. 또 250개 기업 중 배출량 측정을 시작한 기업은 16%인 41개에 그쳤다. 과학자들은 파리협약에 따라 2050년까지 탄소중립을 달성하려면 2030년까지 적어도 온실가스 배출량을 45% 감축해야 한다고 경고한다. 이들 250개 기업의 탄소 배출량은 전 세계 탄소 배출량의 3분의 1 이상을 차지하고 있다. 활동가들은 배출량 상위 기업들이 중간 감축 목표를 정하는 것이 탄소 배출량 감축에 필수적이라고 지적한다. 각국 정부와 환경당국이 파리협약에서 합의한 목표 달성을 위한 진전을 확인하고 이해당사자들을 독려하는 데 필요하다는 얘기다. 주요 7개국(G7)은 이달 열린 정상회의에서 기업들에 기후변화 대응 리스크 공개를 강제화하는 방안에 지지를 표명했다. 미국 증권거래위원회(SEC)가 펀드매니저와 개인 투자자, 기업 등을 대상으로 실시한 ESG 관련 제안에서도 투자자들은 기후변화 대응과 인적자본 관리에 대한 정보 공개 요구가 많았다. SEC가 기업의 기후변화 대응 등 ESG 정보 공개 의무화를 추진하고 있는 가운데, 미국 재계는 이런 정보를 공개할 때 광범위한 재량권이 기업에 주어져야 한다고 주장하고 나서 기후변화 대응 정보 공개를 둘러싼 규제 당국과 기업의 신경전이 이어지고 있다. 시그널 클라이밋 애널리틱스의 팀 닉슨 CEO는 “이들 기업의 80%가 탄소 배출량 감축을 위한 기본 계획을 내놓지 않으면 시장과 규제당국이 (탄소 배출량 감축을 위해) 행동에 나서는 데 필요한 정보를 충분히 확보하기 어려울 것”이라고 말했다. ### response: Based on the MSCI guidelines, I classify this to <short>. ### text:파리기후협약에 서명한 세계 193개국이 현재 기후목표를 달성하더라도, 21세기 말 지구 온도는 산업화 이전 대비 2.5℃ 상승할 것이라는 우울한 전망을 유엔이 내놓았다. 또 현재의 기후목표를 달성하면 2030년까지 온실가스 배출량은 2010년 대비 10.6% 증가할 것으로 전망했다. 지난해 유엔이 전망했던 13.7% 보다는 둔화된 수준이다. 유엔기후변화협약 사무국은 26일 보도자료를 통해 “현재의 (온실가스 감축 노력은) 21세기 말까지 지구 온도 상승 폭을 1.5℃ 이내로 억제하기에 충분치 않다”며 이같이 밝혔다. 유엔에 따르면 2030년 이후 세계의 온실가스 배출량은 더 이상 증가하지 않을 전망이다. 2030년 이후에도 온실가스 배출량이 지속적으로 증가할 것이라는 지난해 전망에 비하면 감축 노력이 진일보 한 셈이다. 하지만 사무국은 지구온도 상승을 파리기후협약이 목표로 하는 1.5℃로 억제하려면 이번 세기에 온실가스 배출량을 급격하게 줄여야 하는데 아직 그 정도에 이르지 못했다고 지적했다. 올해 나온 기후변화에 관한 정부간 협의체(IPCC) 6차 보고서에 따르면 파리협약의 목표를 달성하려면 2030년까지 온실가스 배출량을 2019년 대비 43% 감축해야 한다. COP26 이후 24개국만 NDC 새로 제시하거나 상향조정 사이먼 스티엘 UNFCCC 사무총장은 “2030년부터 온실가스 배출량이 감소 추세를 보일 것으로 전망되는 등 올해 (온실가스 감축 노력에) 일부 진전이 있었다”며 “하지만 아직 1.5℃ 목표 달성을 위한 감축 속도와 감축량에 미치지 못하고 있다”고 강조했다. 올해 9월23일 현재 파리협약에 참여한 193개국 중 24개국이 '2030년 국가온실가스감축목표(NDC)'를 새로 제시했거나 상향 조정했다. NDC를 제시한 나라의 온실가스 배출량은 2019년 전체 배출량의 94.9%를 차지했다.  한국은 지난해 NDC를 40%로 상향 조정한 바 있다. 스티엘 사무총장은 “지난해 글래스고에서 열린 유엔 기후변화협약 당사국총회에서 모든 나라가 기후 목표를 새로 정하거나 강화한다는 데 합의했으나, 이를 이행한 나라는 24개국에 그쳐 실망스럽다”고 말했다. 그는 “COP27이 전 세계 지도자들이 기후변화 대응의 모멘텀을 다시 확보하게 되는 순간이 돼야 한다”며 “이를 통해 기후 위기를 해결하기 위해 사회의 전 분야에 걸쳐 필요한 전환이 이루어질 수 있도록 협상에서 이행에 이르는 필요한 중심축을 만들어야 한다”고 강조했다. 이번 회의에서 각국이 입법과 정책을 통해 파리협약을 이행하는 방법을 공유하고 이행을 위한 협력이나 지원 방안을 마련하는데 성과를 내야 한다는 뜻이다. 제27차 유엔 기후변화협약 당사국총회(COP27)는 다음달 11일부터 18일까지 이집트의 휴양도시 샤름 엘 세이크에서 열린다. ### response: Based on the MSCI guidelines, I classify this to <long>. ### text:ESG공시의 국제 표준안을 만들고 있는 국제지속가능성기준위원회(ISSB)가 기업의 공시 부담을 완화하기 위해 공시 첫해에는 기후공시만 의무화하는 방안을 검토하고 있다. ISSB는 오는 4일 회의를 열고 이런 내용의 ‘과도기적 완화(transitional reliefs) 방안’을 논의할 예정이라고 밝혔다. ISSB는 올 6월 말 'S1'으로 불리는 일반적 지속가능성 관련 재무정보 공시 요구안(General Requirements for Disclosure of Sustainability-related Financial Information)과 'S2'로 불리는 기후 관련 재무정보 공시안(Climate-related Disclosure)을 확정 발표할 예정이다. 이 공시기준은 내년 1월1일부터 적용되며 유예기간을 거쳐 2025년 첫 공시가 이루어질 예정이다. ISSB의 ‘과도기적인 완화’ 방안이 확정되면 ISSB 기준으로 ESG공시를 하는 기업은 2025년에는 스코프3 배출량을 제외한 기후변화 위험 및 기회에 대해서만 공시하면 된다. 기후공시 외에 다른 모든 지속가능성 위험과 기회에 관한 공시는 2026년부터 시행된다. 최종 공시기준은 예정대로 2분기 말에 공개할 것이라고 ISSB는 밝혔다. 스코프3 공시도 최소 1년 유예 이에 앞서 지난해 12월 ISSB는 기업의 온실가스 배출량 공시 부담을 완화하기 위해 스코프3 배출량 공시 의무를 최소 1년간 유예해 주기로 결정했다. 스코프3는 기업의 협력사 등 공급망과 제품 소비 과정에서 발생하는 외부 탄소 배출량이다. 스코프 3 배출은 부품이나 소재의 생산, 조달 과정을 뜻하는 업스트림 활동에 의한 배출, 그리고 기업이 생산한 제품이 유통되는 과정과 소비자가 쓰고 폐기할 때 발생하는 다운스트림 활동을 통한 배출로 나뉜다. ISSB는 기업에 대한 스코프3 배출량 공시 의무화의 원칙을 견지하기로 했다. 스코프 3 배출량이 기업의 전체 온실가스 배출량에서 상당한 비중을 차지하기 때문이다. 스코프3 배출량 공시를 제외하면 기업의 기후 리스크에 대한 잘못된 정보를 제공할 수 있다는 것이다. 하지만 스코프3 배출량, 특히 다운스트림 배출량은 기업이 탄소배출량을 측정하기 어려워 공시 내용의 정확성을 확보하기 어렵다는 지적이 많아 ISSB는 공시 의무를 유예해 주기로 했다. 또 공급망에 속한 기업이 제공하는 온실가스 배출 정보의 측정 기간이 공시 기업의 공시 기간과 일치하지 않아도 이 정보를 활용할 수 있도록 허용하기로 했다. 예를 들어 공시 기업의 ESG공시가 1월부터 12월까지의 정보를 담고, 공급망에 속한 기업은 다른 기간의 온실가스 배출 정보를 제공해도 이를 활용할 수 있도록 한다는 뜻이다. ### response: Based on the MSCI guidelines, I classify this to <medium>. ### text:파리기후협약에 서명한 세계 193개국이 현재 기후목표를 달성하더라도, 21세기 말 지구 온도는 산업화 이전 대비 2.5℃ 상승할 것이라는 우울한 전망을 유엔이 내놓았다. 또 현재의 기후목표를 달성하면 2030년까지 온실가스 배출량은 2010년 대비 10.6% 증가할 것으로 전망했다. 지난해 유엔이 전망했던 13.7% 보다는 둔화된 수준이다. 유엔기후변화협약 사무국은 26일 보도자료를 통해 “현재의 (온실가스 감축 노력은) 21세기 말까지 지구 온도 상승 폭을 1.5℃ 이내로 억제하기에 충분치 않다”며 이같이 밝혔다. 유엔에 따르면 2030년 이후 세계의 온실가스 배출량은 더 이상 증가하지 않을 전망이다. 2030년 이후에도 온실가스 배출량이 지속적으로 증가할 것이라는 지난해 전망에 비하면 감축 노력이 진일보 한 셈이다. 하지만 사무국은 지구온도 상승을 파리기후협약이 목표로 하는 1.5℃로 억제하려면 이번 세기에 온실가스 배출량을 급격하게 줄여야 하는데 아직 그 정도에 이르지 못했다고 지적했다. 올해 나온 기후변화에 관한 정부간 협의체(IPCC) 6차 보고서에 따르면 파리협약의 목표를 달성하려면 2030년까지 온실가스 배출량을 2019년 대비 43% 감축해야 한다. COP26 이후 24개국만 NDC 새로 제시하거나 상향조정 사이먼 스티엘 UNFCCC 사무총장은 “2030년부터 온실가스 배출량이 감소 추세를 보일 것으로 전망되는 등 올해 (온실가스 감축 노력에) 일부 진전이 있었다”며 “하지만 아직 1.5℃ 목표 달성을 위한 감축 속도와 감축량에 미치지 못하고 있다”고 강조했다. 올해 9월23일 현재 파리협약에 참여한 193개국 중 24개국이 '2030년 국가온실가스감축목표(NDC)'를 새로 제시했거나 상향 조정했다. NDC를 제시한 나라의 온실가스 배출량은 2019년 전체 배출량의 94.9%를 차지했다.  한국은 지난해 NDC를 40%로 상향 조정한 바 있다. 스티엘 사무총장은 “지난해 글래스고에서 열린 유엔 기후변화협약 당사국총회에서 모든 나라가 기후 목표를 새로 정하거나 강화한다는 데 합의했으나, 이를 이행한 나라는 24개국에 그쳐 실망스럽다”고 말했다. 그는 “COP27이 전 세계 지도자들이 기후변화 대응의 모멘텀을 다시 확보하게 되는 순간이 돼야 한다”며 “이를 통해 기후 위기를 해결하기 위해 사회의 전 분야에 걸쳐 필요한 전환이 이루어질 수 있도록 협상에서 이행에 이르는 필요한 중심축을 만들어야 한다”고 강조했다. 이번 회의에서 각국이 입법과 정책을 통해 파리협약을 이행하는 방법을 공유하고 이행을 위한 협력이나 지원 방안을 마련하는데 성과를 내야 한다는 뜻이다. 제27차 유엔 기후변화협약 당사국총회(COP27)는 다음달 11일부터 18일까지 이집트의 휴양도시 샤름 엘 세이크에서 열린다. ### response: Based on the MSCI guidelines, I classify this to <long>. ### text: ‘탄소중립과 기후변화’ 중요성이 강조되고 있음에도 불구하고 국내에서 온실가스를 많이 배출하는 주요 대기업의 온실가스 배출량이 계속 증가하고 있는 것으로 나타났다. 이학영 의원(더불어민주당, 국회 환경노동위원회)이 11일 온실가스종합정보센터에서 받은 자료에 따르면 작년 기준 온실가스 배출량 상위 15개 기업의 온실가스 배출량은 1억 7067만 t(톤)으로 2018년(1억 5650만 t)보다 9.1% 늘었다. 지난해 온실가스 최다 배출 기업은 포스코(약 7,018만t)였다. 다만 포스코의 온실가스 배출량은 2018년과 비교할 때 4년 새 4% 줄었다. 온실가스 배출량 2~6위 기업은 발전사들로 4년 사이 감축률이 11.2~38.6%였다. 반면에 7위 현대제철과 8위 삼성전자는 작년 온실가스 배출량이 각각 약 2,851만t과 1,492만t으로 2018년보다 26.7%와 38.6% 증가했다. 온실가스 배출량 7위부터 15위까지 기업 중 쌍용C&E와 SK에너지 2곳을 제외하면 모두 4년 사이 배출량이 증가했다. 올해 4월 수립된 제1차 국가탄소중립녹색성장기본계획에 따라 산업 부문은 2030년까지 온실가스 배출량을 2018년 대비 11.4% 감축해야 하는데, 기업들의 노력은 아직 큰 성과를 거두지 못하고 있는 셈이다. 이학영 의원은 "탄소중립 달성은 기후위기 대응을 위한 최선책"이라면서 "정부와 공기업 노력 못지않게 민간기업 참여를 끌어낼 수 있도록 유인책과 제재방안이 적절하게 마련돼야 한다"라고 강조했다. ### response: I classify this to

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지속가능경제

온실가스 상위 15개 기업 배출량, 4년 새 9.1% 증가

‘탄소중립과 기후변화’ 중요성이 강조되고 있음에도 불구하고 국내에서 온실가스를 많이 배출하는 주요 대기업의 온실가스 배출량이 계속 증가하고 있는 것으로 나타났다. 이학영 의원(더불어민주당, 국회 환경노동위원회)이 11일 온실가스종합정보센터에서 받은 자료에 따르면 작년 기준 온실가스 배출량 상위 15개 기업의 온실가스 배출량은 1억 7067만 t(톤)으로 2018년(1억 5650만 t)보다 9.1% 늘었다. 지난해 온실가스 최다 배출 기업은 포스코(약 7,018만t)였다. 다만 포스코의 온실가스 배출량은 2018년과 비교할 때 4년 새 4% 줄었다. 온실가스 배출량 2~6위 기업은 발전사들로 4년 사이 감축률이 11.2~38.6%였다. 반면에 7위 현대제철과 8위 삼성전자는 작년 온실가스 배출량이 각각 약 2,851만t과 1,492만t으로 2018년보다 26.7%와 38.6% 증가했다. 온실가스 배출량 7위부터 15위까지 기업 중 쌍용C&E와 SK에너지 2곳을 제외하면 모두 4년 사이 배출량이 증가했다. 올해 4월 수립된 제1차 국가탄소중립녹색성장기본계획에 따라 산업 부문은 2030년까지 온실가스 배출량을 2018년 대비 11.4% 감축해야 하는데, 기업들의 노력은 아직 큰 성과를 거두지 못하고 있는 셈이다. 이학영 의원은 "탄소중립 달성은 기후위기 대응을 위한 최선책"이라면서 "정부와 공기업 노력 못지않게 민간기업 참여를 끌어낼 수 있도록 유인책과 제재방안이 적절하게 마련돼야 한다"라고 강조했다.

long

5-shot-reverse_order-standard

You will be given a text. Refer to the examples for your decision. Classify it to either [short/medium/long] based on its expected timeframe. Refer to the following guidelines. Answer in the answer is <ans> format.### text:파리기후협약에 서명한 세계 193개국이 현재 기후목표를 달성하더라도, 21세기 말 지구 온도는 산업화 이전 대비 2.5℃ 상승할 것이라는 우울한 전망을 유엔이 내놓았다. 또 현재의 기후목표를 달성하면 2030년까지 온실가스 배출량은 2010년 대비 10.6% 증가할 것으로 전망했다. 지난해 유엔이 전망했던 13.7% 보다는 둔화된 수준이다. 유엔기후변화협약 사무국은 26일 보도자료를 통해 “현재의 (온실가스 감축 노력은) 21세기 말까지 지구 온도 상승 폭을 1.5℃ 이내로 억제하기에 충분치 않다”며 이같이 밝혔다. 유엔에 따르면 2030년 이후 세계의 온실가스 배출량은 더 이상 증가하지 않을 전망이다. 2030년 이후에도 온실가스 배출량이 지속적으로 증가할 것이라는 지난해 전망에 비하면 감축 노력이 진일보 한 셈이다. 하지만 사무국은 지구온도 상승을 파리기후협약이 목표로 하는 1.5℃로 억제하려면 이번 세기에 온실가스 배출량을 급격하게 줄여야 하는데 아직 그 정도에 이르지 못했다고 지적했다. 올해 나온 기후변화에 관한 정부간 협의체(IPCC) 6차 보고서에 따르면 파리협약의 목표를 달성하려면 2030년까지 온실가스 배출량을 2019년 대비 43% 감축해야 한다. COP26 이후 24개국만 NDC 새로 제시하거나 상향조정 사이먼 스티엘 UNFCCC 사무총장은 “2030년부터 온실가스 배출량이 감소 추세를 보일 것으로 전망되는 등 올해 (온실가스 감축 노력에) 일부 진전이 있었다”며 “하지만 아직 1.5℃ 목표 달성을 위한 감축 속도와 감축량에 미치지 못하고 있다”고 강조했다. 올해 9월23일 현재 파리협약에 참여한 193개국 중 24개국이 '2030년 국가온실가스감축목표(NDC)'를 새로 제시했거나 상향 조정했다. NDC를 제시한 나라의 온실가스 배출량은 2019년 전체 배출량의 94.9%를 차지했다.  한국은 지난해 NDC를 40%로 상향 조정한 바 있다. 스티엘 사무총장은 “지난해 글래스고에서 열린 유엔 기후변화협약 당사국총회에서 모든 나라가 기후 목표를 새로 정하거나 강화한다는 데 합의했으나, 이를 이행한 나라는 24개국에 그쳐 실망스럽다”고 말했다. 그는 “COP27이 전 세계 지도자들이 기후변화 대응의 모멘텀을 다시 확보하게 되는 순간이 돼야 한다”며 “이를 통해 기후 위기를 해결하기 위해 사회의 전 분야에 걸쳐 필요한 전환이 이루어질 수 있도록 협상에서 이행에 이르는 필요한 중심축을 만들어야 한다”고 강조했다. 이번 회의에서 각국이 입법과 정책을 통해 파리협약을 이행하는 방법을 공유하고 이행을 위한 협력이나 지원 방안을 마련하는데 성과를 내야 한다는 뜻이다. 제27차 유엔 기후변화협약 당사국총회(COP27)는 다음달 11일부터 18일까지 이집트의 휴양도시 샤름 엘 세이크에서 열린다. ### response: I classify this to <long>. ### text:ESG공시의 국제 표준안을 만들고 있는 국제지속가능성기준위원회(ISSB)가 기업의 공시 부담을 완화하기 위해 공시 첫해에는 기후공시만 의무화하는 방안을 검토하고 있다. ISSB는 오는 4일 회의를 열고 이런 내용의 ‘과도기적 완화(transitional reliefs) 방안’을 논의할 예정이라고 밝혔다. ISSB는 올 6월 말 'S1'으로 불리는 일반적 지속가능성 관련 재무정보 공시 요구안(General Requirements for Disclosure of Sustainability-related Financial Information)과 'S2'로 불리는 기후 관련 재무정보 공시안(Climate-related Disclosure)을 확정 발표할 예정이다. 이 공시기준은 내년 1월1일부터 적용되며 유예기간을 거쳐 2025년 첫 공시가 이루어질 예정이다. ISSB의 ‘과도기적인 완화’ 방안이 확정되면 ISSB 기준으로 ESG공시를 하는 기업은 2025년에는 스코프3 배출량을 제외한 기후변화 위험 및 기회에 대해서만 공시하면 된다. 기후공시 외에 다른 모든 지속가능성 위험과 기회에 관한 공시는 2026년부터 시행된다. 최종 공시기준은 예정대로 2분기 말에 공개할 것이라고 ISSB는 밝혔다. 스코프3 공시도 최소 1년 유예 이에 앞서 지난해 12월 ISSB는 기업의 온실가스 배출량 공시 부담을 완화하기 위해 스코프3 배출량 공시 의무를 최소 1년간 유예해 주기로 결정했다. 스코프3는 기업의 협력사 등 공급망과 제품 소비 과정에서 발생하는 외부 탄소 배출량이다. 스코프 3 배출은 부품이나 소재의 생산, 조달 과정을 뜻하는 업스트림 활동에 의한 배출, 그리고 기업이 생산한 제품이 유통되는 과정과 소비자가 쓰고 폐기할 때 발생하는 다운스트림 활동을 통한 배출로 나뉜다. ISSB는 기업에 대한 스코프3 배출량 공시 의무화의 원칙을 견지하기로 했다. 스코프 3 배출량이 기업의 전체 온실가스 배출량에서 상당한 비중을 차지하기 때문이다. 스코프3 배출량 공시를 제외하면 기업의 기후 리스크에 대한 잘못된 정보를 제공할 수 있다는 것이다. 하지만 스코프3 배출량, 특히 다운스트림 배출량은 기업이 탄소배출량을 측정하기 어려워 공시 내용의 정확성을 확보하기 어렵다는 지적이 많아 ISSB는 공시 의무를 유예해 주기로 했다. 또 공급망에 속한 기업이 제공하는 온실가스 배출 정보의 측정 기간이 공시 기업의 공시 기간과 일치하지 않아도 이 정보를 활용할 수 있도록 허용하기로 했다. 예를 들어 공시 기업의 ESG공시가 1월부터 12월까지의 정보를 담고, 공급망에 속한 기업은 다른 기간의 온실가스 배출 정보를 제공해도 이를 활용할 수 있도록 한다는 뜻이다. ### response: I classify this to <medium>. ### text:파리기후협약에 서명한 세계 193개국이 현재 기후목표를 달성하더라도, 21세기 말 지구 온도는 산업화 이전 대비 2.5℃ 상승할 것이라는 우울한 전망을 유엔이 내놓았다. 또 현재의 기후목표를 달성하면 2030년까지 온실가스 배출량은 2010년 대비 10.6% 증가할 것으로 전망했다. 지난해 유엔이 전망했던 13.7% 보다는 둔화된 수준이다. 유엔기후변화협약 사무국은 26일 보도자료를 통해 “현재의 (온실가스 감축 노력은) 21세기 말까지 지구 온도 상승 폭을 1.5℃ 이내로 억제하기에 충분치 않다”며 이같이 밝혔다. 유엔에 따르면 2030년 이후 세계의 온실가스 배출량은 더 이상 증가하지 않을 전망이다. 2030년 이후에도 온실가스 배출량이 지속적으로 증가할 것이라는 지난해 전망에 비하면 감축 노력이 진일보 한 셈이다. 하지만 사무국은 지구온도 상승을 파리기후협약이 목표로 하는 1.5℃로 억제하려면 이번 세기에 온실가스 배출량을 급격하게 줄여야 하는데 아직 그 정도에 이르지 못했다고 지적했다. 올해 나온 기후변화에 관한 정부간 협의체(IPCC) 6차 보고서에 따르면 파리협약의 목표를 달성하려면 2030년까지 온실가스 배출량을 2019년 대비 43% 감축해야 한다. COP26 이후 24개국만 NDC 새로 제시하거나 상향조정 사이먼 스티엘 UNFCCC 사무총장은 “2030년부터 온실가스 배출량이 감소 추세를 보일 것으로 전망되는 등 올해 (온실가스 감축 노력에) 일부 진전이 있었다”며 “하지만 아직 1.5℃ 목표 달성을 위한 감축 속도와 감축량에 미치지 못하고 있다”고 강조했다. 올해 9월23일 현재 파리협약에 참여한 193개국 중 24개국이 '2030년 국가온실가스감축목표(NDC)'를 새로 제시했거나 상향 조정했다. NDC를 제시한 나라의 온실가스 배출량은 2019년 전체 배출량의 94.9%를 차지했다.  한국은 지난해 NDC를 40%로 상향 조정한 바 있다. 스티엘 사무총장은 “지난해 글래스고에서 열린 유엔 기후변화협약 당사국총회에서 모든 나라가 기후 목표를 새로 정하거나 강화한다는 데 합의했으나, 이를 이행한 나라는 24개국에 그쳐 실망스럽다”고 말했다. 그는 “COP27이 전 세계 지도자들이 기후변화 대응의 모멘텀을 다시 확보하게 되는 순간이 돼야 한다”며 “이를 통해 기후 위기를 해결하기 위해 사회의 전 분야에 걸쳐 필요한 전환이 이루어질 수 있도록 협상에서 이행에 이르는 필요한 중심축을 만들어야 한다”고 강조했다. 이번 회의에서 각국이 입법과 정책을 통해 파리협약을 이행하는 방법을 공유하고 이행을 위한 협력이나 지원 방안을 마련하는데 성과를 내야 한다는 뜻이다. 제27차 유엔 기후변화협약 당사국총회(COP27)는 다음달 11일부터 18일까지 이집트의 휴양도시 샤름 엘 세이크에서 열린다. ### response: I classify this to <long>. ### text:전 세계적으로 탄소 배출량이 가장 많은 250개 기업 중 2030년까지 배출량 감축 목표를 세운 기업은 11%에 해당하는 27개 기업에 불과하다고 로이터통신이 연구 기관인 시그널 클라이밋 애널리틱스(Signal Climate Analytics)의 데이터를 인용해 보도했다. 또 250개 기업 중 배출량 측정을 시작한 기업은 16%인 41개에 그쳤다. 과학자들은 파리협약에 따라 2050년까지 탄소중립을 달성하려면 2030년까지 적어도 온실가스 배출량을 45% 감축해야 한다고 경고한다. 이들 250개 기업의 탄소 배출량은 전 세계 탄소 배출량의 3분의 1 이상을 차지하고 있다. 활동가들은 배출량 상위 기업들이 중간 감축 목표를 정하는 것이 탄소 배출량 감축에 필수적이라고 지적한다. 각국 정부와 환경당국이 파리협약에서 합의한 목표 달성을 위한 진전을 확인하고 이해당사자들을 독려하는 데 필요하다는 얘기다. 주요 7개국(G7)은 이달 열린 정상회의에서 기업들에 기후변화 대응 리스크 공개를 강제화하는 방안에 지지를 표명했다. 미국 증권거래위원회(SEC)가 펀드매니저와 개인 투자자, 기업 등을 대상으로 실시한 ESG 관련 제안에서도 투자자들은 기후변화 대응과 인적자본 관리에 대한 정보 공개 요구가 많았다. SEC가 기업의 기후변화 대응 등 ESG 정보 공개 의무화를 추진하고 있는 가운데, 미국 재계는 이런 정보를 공개할 때 광범위한 재량권이 기업에 주어져야 한다고 주장하고 나서 기후변화 대응 정보 공개를 둘러싼 규제 당국과 기업의 신경전이 이어지고 있다. 시그널 클라이밋 애널리틱스의 팀 닉슨 CEO는 “이들 기업의 80%가 탄소 배출량 감축을 위한 기본 계획을 내놓지 않으면 시장과 규제당국이 (탄소 배출량 감축을 위해) 행동에 나서는 데 필요한 정보를 충분히 확보하기 어려울 것”이라고 말했다. ### response: I classify this to <short>. ### text:유럽연합(EU) 경제가 올해 1분기 중 성장세를 보였음에도 온실가스 배출량은 감소한 것으로 나타났다. 유로스태트(Eurostat)는 16일(현지시간) EU의 1분기 온실가스 배출량이 9억6900만톤을 기록, 지난해 같은 기간에 비해 2.9% 감소했다고 밝혔다. 1분기 중 EU의 GDP는 1.2% 성장했다. 이처럼 EU의 온실가스 배출이 줄어든 것은 풍력을 중심으로 에너지 전환이 꾸준히 성과를 내는 가운데 원자력 발전을 재개하는 나라도 늘어난 때문으로 풀이된다. 온실가스 배출량을 측정하는 9개 부문 중 5개 부문의 배출량이 감소한 가운데, 발전 및 가스 공급의 배출량이 12.3% 줄며 가장 큰 폭의 감소세를 보였다. 반면에 운송 및 보관 부문 배출량은 7.2% 증가했다. 부문별 온실가스 배출 비중을 보면 가계의 비중이 24%로 가장 높았다. 다음은 제조업(20%), 발전 및 가스 공급(19%), 농업(13%), 운송 및 보관(10%) 등의 순이었다. 국가별로는 27개 회원국 중 불가리아(-15.2%), 에스토니아(14.7%), 슬로베니아(9.6%) 등 21국의 온실가스 배출량이 감소했다. 반면에 아일랜드(+9.1%), 라트비아(+1.6%), 슬로바키아(+1.9%), 덴마크(+1.7%), 스웨덴(+1.6%), 핀란드(+0.3%) 등의 온실가스 배출량은 증가세를 보였다. ### response: I classify this to <medium>. ### text: ‘탄소중립과 기후변화’ 중요성이 강조되고 있음에도 불구하고 국내에서 온실가스를 많이 배출하는 주요 대기업의 온실가스 배출량이 계속 증가하고 있는 것으로 나타났다. 이학영 의원(더불어민주당, 국회 환경노동위원회)이 11일 온실가스종합정보센터에서 받은 자료에 따르면 작년 기준 온실가스 배출량 상위 15개 기업의 온실가스 배출량은 1억 7067만 t(톤)으로 2018년(1억 5650만 t)보다 9.1% 늘었다. 지난해 온실가스 최다 배출 기업은 포스코(약 7,018만t)였다. 다만 포스코의 온실가스 배출량은 2018년과 비교할 때 4년 새 4% 줄었다. 온실가스 배출량 2~6위 기업은 발전사들로 4년 사이 감축률이 11.2~38.6%였다. 반면에 7위 현대제철과 8위 삼성전자는 작년 온실가스 배출량이 각각 약 2,851만t과 1,492만t으로 2018년보다 26.7%와 38.6% 증가했다. 온실가스 배출량 7위부터 15위까지 기업 중 쌍용C&E와 SK에너지 2곳을 제외하면 모두 4년 사이 배출량이 증가했다. 올해 4월 수립된 제1차 국가탄소중립녹색성장기본계획에 따라 산업 부문은 2030년까지 온실가스 배출량을 2018년 대비 11.4% 감축해야 하는데, 기업들의 노력은 아직 큰 성과를 거두지 못하고 있는 셈이다. 이학영 의원은 "탄소중립 달성은 기후위기 대응을 위한 최선책"이라면서 "정부와 공기업 노력 못지않게 민간기업 참여를 끌어낼 수 있도록 유인책과 제재방안이 적절하게 마련돼야 한다"라고 강조했다. ### response: I classify this to

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지속가능경제

온실가스 상위 15개 기업 배출량, 4년 새 9.1% 증가

‘탄소중립과 기후변화’ 중요성이 강조되고 있음에도 불구하고 국내에서 온실가스를 많이 배출하는 주요 대기업의 온실가스 배출량이 계속 증가하고 있는 것으로 나타났다. 이학영 의원(더불어민주당, 국회 환경노동위원회)이 11일 온실가스종합정보센터에서 받은 자료에 따르면 작년 기준 온실가스 배출량 상위 15개 기업의 온실가스 배출량은 1억 7067만 t(톤)으로 2018년(1억 5650만 t)보다 9.1% 늘었다. 지난해 온실가스 최다 배출 기업은 포스코(약 7,018만t)였다. 다만 포스코의 온실가스 배출량은 2018년과 비교할 때 4년 새 4% 줄었다. 온실가스 배출량 2~6위 기업은 발전사들로 4년 사이 감축률이 11.2~38.6%였다. 반면에 7위 현대제철과 8위 삼성전자는 작년 온실가스 배출량이 각각 약 2,851만t과 1,492만t으로 2018년보다 26.7%와 38.6% 증가했다. 온실가스 배출량 7위부터 15위까지 기업 중 쌍용C&E와 SK에너지 2곳을 제외하면 모두 4년 사이 배출량이 증가했다. 올해 4월 수립된 제1차 국가탄소중립녹색성장기본계획에 따라 산업 부문은 2030년까지 온실가스 배출량을 2018년 대비 11.4% 감축해야 하는데, 기업들의 노력은 아직 큰 성과를 거두지 못하고 있는 셈이다. 이학영 의원은 "탄소중립 달성은 기후위기 대응을 위한 최선책"이라면서 "정부와 공기업 노력 못지않게 민간기업 참여를 끌어낼 수 있도록 유인책과 제재방안이 적절하게 마련돼야 한다"라고 강조했다.

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You will be given a text. Refer to the examples for your decision. Classify it to either [short/medium/long] based on its expected timeframe. Refer to the following guidelines. Answer in the answer is <ans> format.### text:유럽연합(EU) 경제가 올해 1분기 중 성장세를 보였음에도 온실가스 배출량은 감소한 것으로 나타났다. 유로스태트(Eurostat)는 16일(현지시간) EU의 1분기 온실가스 배출량이 9억6900만톤을 기록, 지난해 같은 기간에 비해 2.9% 감소했다고 밝혔다. 1분기 중 EU의 GDP는 1.2% 성장했다. 이처럼 EU의 온실가스 배출이 줄어든 것은 풍력을 중심으로 에너지 전환이 꾸준히 성과를 내는 가운데 원자력 발전을 재개하는 나라도 늘어난 때문으로 풀이된다. 온실가스 배출량을 측정하는 9개 부문 중 5개 부문의 배출량이 감소한 가운데, 발전 및 가스 공급의 배출량이 12.3% 줄며 가장 큰 폭의 감소세를 보였다. 반면에 운송 및 보관 부문 배출량은 7.2% 증가했다. 부문별 온실가스 배출 비중을 보면 가계의 비중이 24%로 가장 높았다. 다음은 제조업(20%), 발전 및 가스 공급(19%), 농업(13%), 운송 및 보관(10%) 등의 순이었다. 국가별로는 27개 회원국 중 불가리아(-15.2%), 에스토니아(14.7%), 슬로베니아(9.6%) 등 21국의 온실가스 배출량이 감소했다. 반면에 아일랜드(+9.1%), 라트비아(+1.6%), 슬로바키아(+1.9%), 덴마크(+1.7%), 스웨덴(+1.6%), 핀란드(+0.3%) 등의 온실가스 배출량은 증가세를 보였다. ### response: I classify this to <medium>. ### text:전 세계적으로 탄소 배출량이 가장 많은 250개 기업 중 2030년까지 배출량 감축 목표를 세운 기업은 11%에 해당하는 27개 기업에 불과하다고 로이터통신이 연구 기관인 시그널 클라이밋 애널리틱스(Signal Climate Analytics)의 데이터를 인용해 보도했다. 또 250개 기업 중 배출량 측정을 시작한 기업은 16%인 41개에 그쳤다. 과학자들은 파리협약에 따라 2050년까지 탄소중립을 달성하려면 2030년까지 적어도 온실가스 배출량을 45% 감축해야 한다고 경고한다. 이들 250개 기업의 탄소 배출량은 전 세계 탄소 배출량의 3분의 1 이상을 차지하고 있다. 활동가들은 배출량 상위 기업들이 중간 감축 목표를 정하는 것이 탄소 배출량 감축에 필수적이라고 지적한다. 각국 정부와 환경당국이 파리협약에서 합의한 목표 달성을 위한 진전을 확인하고 이해당사자들을 독려하는 데 필요하다는 얘기다. 주요 7개국(G7)은 이달 열린 정상회의에서 기업들에 기후변화 대응 리스크 공개를 강제화하는 방안에 지지를 표명했다. 미국 증권거래위원회(SEC)가 펀드매니저와 개인 투자자, 기업 등을 대상으로 실시한 ESG 관련 제안에서도 투자자들은 기후변화 대응과 인적자본 관리에 대한 정보 공개 요구가 많았다. SEC가 기업의 기후변화 대응 등 ESG 정보 공개 의무화를 추진하고 있는 가운데, 미국 재계는 이런 정보를 공개할 때 광범위한 재량권이 기업에 주어져야 한다고 주장하고 나서 기후변화 대응 정보 공개를 둘러싼 규제 당국과 기업의 신경전이 이어지고 있다. 시그널 클라이밋 애널리틱스의 팀 닉슨 CEO는 “이들 기업의 80%가 탄소 배출량 감축을 위한 기본 계획을 내놓지 않으면 시장과 규제당국이 (탄소 배출량 감축을 위해) 행동에 나서는 데 필요한 정보를 충분히 확보하기 어려울 것”이라고 말했다. ### response: I classify this to <short>. ### text:파리기후협약에 서명한 세계 193개국이 현재 기후목표를 달성하더라도, 21세기 말 지구 온도는 산업화 이전 대비 2.5℃ 상승할 것이라는 우울한 전망을 유엔이 내놓았다. 또 현재의 기후목표를 달성하면 2030년까지 온실가스 배출량은 2010년 대비 10.6% 증가할 것으로 전망했다. 지난해 유엔이 전망했던 13.7% 보다는 둔화된 수준이다. 유엔기후변화협약 사무국은 26일 보도자료를 통해 “현재의 (온실가스 감축 노력은) 21세기 말까지 지구 온도 상승 폭을 1.5℃ 이내로 억제하기에 충분치 않다”며 이같이 밝혔다. 유엔에 따르면 2030년 이후 세계의 온실가스 배출량은 더 이상 증가하지 않을 전망이다. 2030년 이후에도 온실가스 배출량이 지속적으로 증가할 것이라는 지난해 전망에 비하면 감축 노력이 진일보 한 셈이다. 하지만 사무국은 지구온도 상승을 파리기후협약이 목표로 하는 1.5℃로 억제하려면 이번 세기에 온실가스 배출량을 급격하게 줄여야 하는데 아직 그 정도에 이르지 못했다고 지적했다. 올해 나온 기후변화에 관한 정부간 협의체(IPCC) 6차 보고서에 따르면 파리협약의 목표를 달성하려면 2030년까지 온실가스 배출량을 2019년 대비 43% 감축해야 한다. COP26 이후 24개국만 NDC 새로 제시하거나 상향조정 사이먼 스티엘 UNFCCC 사무총장은 “2030년부터 온실가스 배출량이 감소 추세를 보일 것으로 전망되는 등 올해 (온실가스 감축 노력에) 일부 진전이 있었다”며 “하지만 아직 1.5℃ 목표 달성을 위한 감축 속도와 감축량에 미치지 못하고 있다”고 강조했다. 올해 9월23일 현재 파리협약에 참여한 193개국 중 24개국이 '2030년 국가온실가스감축목표(NDC)'를 새로 제시했거나 상향 조정했다. NDC를 제시한 나라의 온실가스 배출량은 2019년 전체 배출량의 94.9%를 차지했다.  한국은 지난해 NDC를 40%로 상향 조정한 바 있다. 스티엘 사무총장은 “지난해 글래스고에서 열린 유엔 기후변화협약 당사국총회에서 모든 나라가 기후 목표를 새로 정하거나 강화한다는 데 합의했으나, 이를 이행한 나라는 24개국에 그쳐 실망스럽다”고 말했다. 그는 “COP27이 전 세계 지도자들이 기후변화 대응의 모멘텀을 다시 확보하게 되는 순간이 돼야 한다”며 “이를 통해 기후 위기를 해결하기 위해 사회의 전 분야에 걸쳐 필요한 전환이 이루어질 수 있도록 협상에서 이행에 이르는 필요한 중심축을 만들어야 한다”고 강조했다. 이번 회의에서 각국이 입법과 정책을 통해 파리협약을 이행하는 방법을 공유하고 이행을 위한 협력이나 지원 방안을 마련하는데 성과를 내야 한다는 뜻이다. 제27차 유엔 기후변화협약 당사국총회(COP27)는 다음달 11일부터 18일까지 이집트의 휴양도시 샤름 엘 세이크에서 열린다. ### response: I classify this to <long>. ### text:ESG공시의 국제 표준안을 만들고 있는 국제지속가능성기준위원회(ISSB)가 기업의 공시 부담을 완화하기 위해 공시 첫해에는 기후공시만 의무화하는 방안을 검토하고 있다. ISSB는 오는 4일 회의를 열고 이런 내용의 ‘과도기적 완화(transitional reliefs) 방안’을 논의할 예정이라고 밝혔다. ISSB는 올 6월 말 'S1'으로 불리는 일반적 지속가능성 관련 재무정보 공시 요구안(General Requirements for Disclosure of Sustainability-related Financial Information)과 'S2'로 불리는 기후 관련 재무정보 공시안(Climate-related Disclosure)을 확정 발표할 예정이다. 이 공시기준은 내년 1월1일부터 적용되며 유예기간을 거쳐 2025년 첫 공시가 이루어질 예정이다. ISSB의 ‘과도기적인 완화’ 방안이 확정되면 ISSB 기준으로 ESG공시를 하는 기업은 2025년에는 스코프3 배출량을 제외한 기후변화 위험 및 기회에 대해서만 공시하면 된다. 기후공시 외에 다른 모든 지속가능성 위험과 기회에 관한 공시는 2026년부터 시행된다. 최종 공시기준은 예정대로 2분기 말에 공개할 것이라고 ISSB는 밝혔다. 스코프3 공시도 최소 1년 유예 이에 앞서 지난해 12월 ISSB는 기업의 온실가스 배출량 공시 부담을 완화하기 위해 스코프3 배출량 공시 의무를 최소 1년간 유예해 주기로 결정했다. 스코프3는 기업의 협력사 등 공급망과 제품 소비 과정에서 발생하는 외부 탄소 배출량이다. 스코프 3 배출은 부품이나 소재의 생산, 조달 과정을 뜻하는 업스트림 활동에 의한 배출, 그리고 기업이 생산한 제품이 유통되는 과정과 소비자가 쓰고 폐기할 때 발생하는 다운스트림 활동을 통한 배출로 나뉜다. ISSB는 기업에 대한 스코프3 배출량 공시 의무화의 원칙을 견지하기로 했다. 스코프 3 배출량이 기업의 전체 온실가스 배출량에서 상당한 비중을 차지하기 때문이다. 스코프3 배출량 공시를 제외하면 기업의 기후 리스크에 대한 잘못된 정보를 제공할 수 있다는 것이다. 하지만 스코프3 배출량, 특히 다운스트림 배출량은 기업이 탄소배출량을 측정하기 어려워 공시 내용의 정확성을 확보하기 어렵다는 지적이 많아 ISSB는 공시 의무를 유예해 주기로 했다. 또 공급망에 속한 기업이 제공하는 온실가스 배출 정보의 측정 기간이 공시 기업의 공시 기간과 일치하지 않아도 이 정보를 활용할 수 있도록 허용하기로 했다. 예를 들어 공시 기업의 ESG공시가 1월부터 12월까지의 정보를 담고, 공급망에 속한 기업은 다른 기간의 온실가스 배출 정보를 제공해도 이를 활용할 수 있도록 한다는 뜻이다. ### response: I classify this to <medium>. ### text:파리기후협약에 서명한 세계 193개국이 현재 기후목표를 달성하더라도, 21세기 말 지구 온도는 산업화 이전 대비 2.5℃ 상승할 것이라는 우울한 전망을 유엔이 내놓았다. 또 현재의 기후목표를 달성하면 2030년까지 온실가스 배출량은 2010년 대비 10.6% 증가할 것으로 전망했다. 지난해 유엔이 전망했던 13.7% 보다는 둔화된 수준이다. 유엔기후변화협약 사무국은 26일 보도자료를 통해 “현재의 (온실가스 감축 노력은) 21세기 말까지 지구 온도 상승 폭을 1.5℃ 이내로 억제하기에 충분치 않다”며 이같이 밝혔다. 유엔에 따르면 2030년 이후 세계의 온실가스 배출량은 더 이상 증가하지 않을 전망이다. 2030년 이후에도 온실가스 배출량이 지속적으로 증가할 것이라는 지난해 전망에 비하면 감축 노력이 진일보 한 셈이다. 하지만 사무국은 지구온도 상승을 파리기후협약이 목표로 하는 1.5℃로 억제하려면 이번 세기에 온실가스 배출량을 급격하게 줄여야 하는데 아직 그 정도에 이르지 못했다고 지적했다. 올해 나온 기후변화에 관한 정부간 협의체(IPCC) 6차 보고서에 따르면 파리협약의 목표를 달성하려면 2030년까지 온실가스 배출량을 2019년 대비 43% 감축해야 한다. COP26 이후 24개국만 NDC 새로 제시하거나 상향조정 사이먼 스티엘 UNFCCC 사무총장은 “2030년부터 온실가스 배출량이 감소 추세를 보일 것으로 전망되는 등 올해 (온실가스 감축 노력에) 일부 진전이 있었다”며 “하지만 아직 1.5℃ 목표 달성을 위한 감축 속도와 감축량에 미치지 못하고 있다”고 강조했다. 올해 9월23일 현재 파리협약에 참여한 193개국 중 24개국이 '2030년 국가온실가스감축목표(NDC)'를 새로 제시했거나 상향 조정했다. NDC를 제시한 나라의 온실가스 배출량은 2019년 전체 배출량의 94.9%를 차지했다.  한국은 지난해 NDC를 40%로 상향 조정한 바 있다. 스티엘 사무총장은 “지난해 글래스고에서 열린 유엔 기후변화협약 당사국총회에서 모든 나라가 기후 목표를 새로 정하거나 강화한다는 데 합의했으나, 이를 이행한 나라는 24개국에 그쳐 실망스럽다”고 말했다. 그는 “COP27이 전 세계 지도자들이 기후변화 대응의 모멘텀을 다시 확보하게 되는 순간이 돼야 한다”며 “이를 통해 기후 위기를 해결하기 위해 사회의 전 분야에 걸쳐 필요한 전환이 이루어질 수 있도록 협상에서 이행에 이르는 필요한 중심축을 만들어야 한다”고 강조했다. 이번 회의에서 각국이 입법과 정책을 통해 파리협약을 이행하는 방법을 공유하고 이행을 위한 협력이나 지원 방안을 마련하는데 성과를 내야 한다는 뜻이다. 제27차 유엔 기후변화협약 당사국총회(COP27)는 다음달 11일부터 18일까지 이집트의 휴양도시 샤름 엘 세이크에서 열린다. ### response: I classify this to <long>. ### text: ‘탄소중립과 기후변화’ 중요성이 강조되고 있음에도 불구하고 국내에서 온실가스를 많이 배출하는 주요 대기업의 온실가스 배출량이 계속 증가하고 있는 것으로 나타났다. 이학영 의원(더불어민주당, 국회 환경노동위원회)이 11일 온실가스종합정보센터에서 받은 자료에 따르면 작년 기준 온실가스 배출량 상위 15개 기업의 온실가스 배출량은 1억 7067만 t(톤)으로 2018년(1억 5650만 t)보다 9.1% 늘었다. 지난해 온실가스 최다 배출 기업은 포스코(약 7,018만t)였다. 다만 포스코의 온실가스 배출량은 2018년과 비교할 때 4년 새 4% 줄었다. 온실가스 배출량 2~6위 기업은 발전사들로 4년 사이 감축률이 11.2~38.6%였다. 반면에 7위 현대제철과 8위 삼성전자는 작년 온실가스 배출량이 각각 약 2,851만t과 1,492만t으로 2018년보다 26.7%와 38.6% 증가했다. 온실가스 배출량 7위부터 15위까지 기업 중 쌍용C&E와 SK에너지 2곳을 제외하면 모두 4년 사이 배출량이 증가했다. 올해 4월 수립된 제1차 국가탄소중립녹색성장기본계획에 따라 산업 부문은 2030년까지 온실가스 배출량을 2018년 대비 11.4% 감축해야 하는데, 기업들의 노력은 아직 큰 성과를 거두지 못하고 있는 셈이다. 이학영 의원은 "탄소중립 달성은 기후위기 대응을 위한 최선책"이라면서 "정부와 공기업 노력 못지않게 민간기업 참여를 끌어낼 수 있도록 유인책과 제재방안이 적절하게 마련돼야 한다"라고 강조했다. ### response: I classify this to

https://www.esgeconomy.com/news/articleView.html?idxno=4774

지속가능경제

온실가스 상위 15개 기업 배출량, 4년 새 9.1% 증가

‘탄소중립과 기후변화’ 중요성이 강조되고 있음에도 불구하고 국내에서 온실가스를 많이 배출하는 주요 대기업의 온실가스 배출량이 계속 증가하고 있는 것으로 나타났다. 이학영 의원(더불어민주당, 국회 환경노동위원회)이 11일 온실가스종합정보센터에서 받은 자료에 따르면 작년 기준 온실가스 배출량 상위 15개 기업의 온실가스 배출량은 1억 7067만 t(톤)으로 2018년(1억 5650만 t)보다 9.1% 늘었다. 지난해 온실가스 최다 배출 기업은 포스코(약 7,018만t)였다. 다만 포스코의 온실가스 배출량은 2018년과 비교할 때 4년 새 4% 줄었다. 온실가스 배출량 2~6위 기업은 발전사들로 4년 사이 감축률이 11.2~38.6%였다. 반면에 7위 현대제철과 8위 삼성전자는 작년 온실가스 배출량이 각각 약 2,851만t과 1,492만t으로 2018년보다 26.7%와 38.6% 증가했다. 온실가스 배출량 7위부터 15위까지 기업 중 쌍용C&E와 SK에너지 2곳을 제외하면 모두 4년 사이 배출량이 증가했다. 올해 4월 수립된 제1차 국가탄소중립녹색성장기본계획에 따라 산업 부문은 2030년까지 온실가스 배출량을 2018년 대비 11.4% 감축해야 하는데, 기업들의 노력은 아직 큰 성과를 거두지 못하고 있는 셈이다. 이학영 의원은 "탄소중립 달성은 기후위기 대응을 위한 최선책"이라면서 "정부와 공기업 노력 못지않게 민간기업 참여를 끌어낼 수 있도록 유인책과 제재방안이 적절하게 마련돼야 한다"라고 강조했다.

long

3-shot-reverse_order-msci

You will be given a text. Refer to the examples for your decision. Classify it to either [short/medium/long] based on its expected timeframe. Refer to the following guidelines. Answer in the answer is <ans> format. Long: - Long-Term Event Risk: Longer-term physical impacts of climate change could cause operational disruptions in the long run. - Growing Stakeholder Awareness: Issue receives scrutiny fromspecialized or niche stakeholders, increasing coverage in media and growing presence in public eye. - Long-Term Resource Scarcity: Key resource/input is constrained, which may lead to cost increase or operational disruption in 5+ years. - Forecast Demand Shift: Underlying social or environmental pressures (e.g., obese population, climat change) are likely t cause change in demand and consumer preference over time. - Competitor Response: Major industry player(s) undertake strategic response to environmental or social trends, increasing competitive pressure. Medium: - Emerging Event Risk: Operational even could threaten ability to grow or license to operate, but will likely manifest over extended time frame (e.g., mounting community opposition to a project; major investigations, settlements, or prosecution) - Emerging Regulatory Pressure: Issue receives increasing scrutiny from mainstream stakeholders; pressure on regulators is mounting but no pending regulatory change yet. - Medium-Term Supply Constraint: Supply constraint is forecast, could cause disruption or significant cost increase in 2- to 5-year period. - Demonstrated Demand Shift: Growing demand in “new” area evidenced by differential growth rates and notable shift in market share between substitutes. Incentive-Based - Demand Shift: Demand shift over 2- to 5-year period will be led by government incentives Short: - Acute Event Risk: Sudden operational event could limit company’s ability to grow (e.g., exploit new reserves, expand to new territories), cause significant liabilities, disrupt key business units, or threaten overall business model - Imminent Regulator Change: Regulatory change is pending or imminent in key markets. - Short-Term Supply Constraint: Acute supply constraint is present or imminent, likely to cause disruption or significant cost increase for companies. - Acute Demand Shift: Ongoing demand shift between substitute products/services, old product/service becoming obsolete. ### text:파리기후협약에 서명한 세계 193개국이 현재 기후목표를 달성하더라도, 21세기 말 지구 온도는 산업화 이전 대비 2.5℃ 상승할 것이라는 우울한 전망을 유엔이 내놓았다. 또 현재의 기후목표를 달성하면 2030년까지 온실가스 배출량은 2010년 대비 10.6% 증가할 것으로 전망했다. 지난해 유엔이 전망했던 13.7% 보다는 둔화된 수준이다. 유엔기후변화협약 사무국은 26일 보도자료를 통해 “현재의 (온실가스 감축 노력은) 21세기 말까지 지구 온도 상승 폭을 1.5℃ 이내로 억제하기에 충분치 않다”며 이같이 밝혔다. 유엔에 따르면 2030년 이후 세계의 온실가스 배출량은 더 이상 증가하지 않을 전망이다. 2030년 이후에도 온실가스 배출량이 지속적으로 증가할 것이라는 지난해 전망에 비하면 감축 노력이 진일보 한 셈이다. 하지만 사무국은 지구온도 상승을 파리기후협약이 목표로 하는 1.5℃로 억제하려면 이번 세기에 온실가스 배출량을 급격하게 줄여야 하는데 아직 그 정도에 이르지 못했다고 지적했다. 올해 나온 기후변화에 관한 정부간 협의체(IPCC) 6차 보고서에 따르면 파리협약의 목표를 달성하려면 2030년까지 온실가스 배출량을 2019년 대비 43% 감축해야 한다. COP26 이후 24개국만 NDC 새로 제시하거나 상향조정 사이먼 스티엘 UNFCCC 사무총장은 “2030년부터 온실가스 배출량이 감소 추세를 보일 것으로 전망되는 등 올해 (온실가스 감축 노력에) 일부 진전이 있었다”며 “하지만 아직 1.5℃ 목표 달성을 위한 감축 속도와 감축량에 미치지 못하고 있다”고 강조했다. 올해 9월23일 현재 파리협약에 참여한 193개국 중 24개국이 '2030년 국가온실가스감축목표(NDC)'를 새로 제시했거나 상향 조정했다. NDC를 제시한 나라의 온실가스 배출량은 2019년 전체 배출량의 94.9%를 차지했다.  한국은 지난해 NDC를 40%로 상향 조정한 바 있다. 스티엘 사무총장은 “지난해 글래스고에서 열린 유엔 기후변화협약 당사국총회에서 모든 나라가 기후 목표를 새로 정하거나 강화한다는 데 합의했으나, 이를 이행한 나라는 24개국에 그쳐 실망스럽다”고 말했다. 그는 “COP27이 전 세계 지도자들이 기후변화 대응의 모멘텀을 다시 확보하게 되는 순간이 돼야 한다”며 “이를 통해 기후 위기를 해결하기 위해 사회의 전 분야에 걸쳐 필요한 전환이 이루어질 수 있도록 협상에서 이행에 이르는 필요한 중심축을 만들어야 한다”고 강조했다. 이번 회의에서 각국이 입법과 정책을 통해 파리협약을 이행하는 방법을 공유하고 이행을 위한 협력이나 지원 방안을 마련하는데 성과를 내야 한다는 뜻이다. 제27차 유엔 기후변화협약 당사국총회(COP27)는 다음달 11일부터 18일까지 이집트의 휴양도시 샤름 엘 세이크에서 열린다. ### response: Based on the MSCI guidelines, I classify this to <long>. ### text:파리기후협약에 서명한 세계 193개국이 현재 기후목표를 달성하더라도, 21세기 말 지구 온도는 산업화 이전 대비 2.5℃ 상승할 것이라는 우울한 전망을 유엔이 내놓았다. 또 현재의 기후목표를 달성하면 2030년까지 온실가스 배출량은 2010년 대비 10.6% 증가할 것으로 전망했다. 지난해 유엔이 전망했던 13.7% 보다는 둔화된 수준이다. 유엔기후변화협약 사무국은 26일 보도자료를 통해 “현재의 (온실가스 감축 노력은) 21세기 말까지 지구 온도 상승 폭을 1.5℃ 이내로 억제하기에 충분치 않다”며 이같이 밝혔다. 유엔에 따르면 2030년 이후 세계의 온실가스 배출량은 더 이상 증가하지 않을 전망이다. 2030년 이후에도 온실가스 배출량이 지속적으로 증가할 것이라는 지난해 전망에 비하면 감축 노력이 진일보 한 셈이다. 하지만 사무국은 지구온도 상승을 파리기후협약이 목표로 하는 1.5℃로 억제하려면 이번 세기에 온실가스 배출량을 급격하게 줄여야 하는데 아직 그 정도에 이르지 못했다고 지적했다. 올해 나온 기후변화에 관한 정부간 협의체(IPCC) 6차 보고서에 따르면 파리협약의 목표를 달성하려면 2030년까지 온실가스 배출량을 2019년 대비 43% 감축해야 한다. COP26 이후 24개국만 NDC 새로 제시하거나 상향조정 사이먼 스티엘 UNFCCC 사무총장은 “2030년부터 온실가스 배출량이 감소 추세를 보일 것으로 전망되는 등 올해 (온실가스 감축 노력에) 일부 진전이 있었다”며 “하지만 아직 1.5℃ 목표 달성을 위한 감축 속도와 감축량에 미치지 못하고 있다”고 강조했다. 올해 9월23일 현재 파리협약에 참여한 193개국 중 24개국이 '2030년 국가온실가스감축목표(NDC)'를 새로 제시했거나 상향 조정했다. NDC를 제시한 나라의 온실가스 배출량은 2019년 전체 배출량의 94.9%를 차지했다.  한국은 지난해 NDC를 40%로 상향 조정한 바 있다. 스티엘 사무총장은 “지난해 글래스고에서 열린 유엔 기후변화협약 당사국총회에서 모든 나라가 기후 목표를 새로 정하거나 강화한다는 데 합의했으나, 이를 이행한 나라는 24개국에 그쳐 실망스럽다”고 말했다. 그는 “COP27이 전 세계 지도자들이 기후변화 대응의 모멘텀을 다시 확보하게 되는 순간이 돼야 한다”며 “이를 통해 기후 위기를 해결하기 위해 사회의 전 분야에 걸쳐 필요한 전환이 이루어질 수 있도록 협상에서 이행에 이르는 필요한 중심축을 만들어야 한다”고 강조했다. 이번 회의에서 각국이 입법과 정책을 통해 파리협약을 이행하는 방법을 공유하고 이행을 위한 협력이나 지원 방안을 마련하는데 성과를 내야 한다는 뜻이다. 제27차 유엔 기후변화협약 당사국총회(COP27)는 다음달 11일부터 18일까지 이집트의 휴양도시 샤름 엘 세이크에서 열린다. ### response: Based on the MSCI guidelines, I classify this to <long>. ### text:유럽연합(EU) 경제가 올해 1분기 중 성장세를 보였음에도 온실가스 배출량은 감소한 것으로 나타났다. 유로스태트(Eurostat)는 16일(현지시간) EU의 1분기 온실가스 배출량이 9억6900만톤을 기록, 지난해 같은 기간에 비해 2.9% 감소했다고 밝혔다. 1분기 중 EU의 GDP는 1.2% 성장했다. 이처럼 EU의 온실가스 배출이 줄어든 것은 풍력을 중심으로 에너지 전환이 꾸준히 성과를 내는 가운데 원자력 발전을 재개하는 나라도 늘어난 때문으로 풀이된다. 온실가스 배출량을 측정하는 9개 부문 중 5개 부문의 배출량이 감소한 가운데, 발전 및 가스 공급의 배출량이 12.3% 줄며 가장 큰 폭의 감소세를 보였다. 반면에 운송 및 보관 부문 배출량은 7.2% 증가했다. 부문별 온실가스 배출 비중을 보면 가계의 비중이 24%로 가장 높았다. 다음은 제조업(20%), 발전 및 가스 공급(19%), 농업(13%), 운송 및 보관(10%) 등의 순이었다. 국가별로는 27개 회원국 중 불가리아(-15.2%), 에스토니아(14.7%), 슬로베니아(9.6%) 등 21국의 온실가스 배출량이 감소했다. 반면에 아일랜드(+9.1%), 라트비아(+1.6%), 슬로바키아(+1.9%), 덴마크(+1.7%), 스웨덴(+1.6%), 핀란드(+0.3%) 등의 온실가스 배출량은 증가세를 보였다. ### response: Based on the MSCI guidelines, I classify this to <medium>. ### text: ‘탄소중립과 기후변화’ 중요성이 강조되고 있음에도 불구하고 국내에서 온실가스를 많이 배출하는 주요 대기업의 온실가스 배출량이 계속 증가하고 있는 것으로 나타났다. 이학영 의원(더불어민주당, 국회 환경노동위원회)이 11일 온실가스종합정보센터에서 받은 자료에 따르면 작년 기준 온실가스 배출량 상위 15개 기업의 온실가스 배출량은 1억 7067만 t(톤)으로 2018년(1억 5650만 t)보다 9.1% 늘었다. 지난해 온실가스 최다 배출 기업은 포스코(약 7,018만t)였다. 다만 포스코의 온실가스 배출량은 2018년과 비교할 때 4년 새 4% 줄었다. 온실가스 배출량 2~6위 기업은 발전사들로 4년 사이 감축률이 11.2~38.6%였다. 반면에 7위 현대제철과 8위 삼성전자는 작년 온실가스 배출량이 각각 약 2,851만t과 1,492만t으로 2018년보다 26.7%와 38.6% 증가했다. 온실가스 배출량 7위부터 15위까지 기업 중 쌍용C&E와 SK에너지 2곳을 제외하면 모두 4년 사이 배출량이 증가했다. 올해 4월 수립된 제1차 국가탄소중립녹색성장기본계획에 따라 산업 부문은 2030년까지 온실가스 배출량을 2018년 대비 11.4% 감축해야 하는데, 기업들의 노력은 아직 큰 성과를 거두지 못하고 있는 셈이다. 이학영 의원은 "탄소중립 달성은 기후위기 대응을 위한 최선책"이라면서 "정부와 공기업 노력 못지않게 민간기업 참여를 끌어낼 수 있도록 유인책과 제재방안이 적절하게 마련돼야 한다"라고 강조했다. ### response: I classify this to

https://www.esgeconomy.com/news/articleView.html?idxno=4774

지속가능경제

온실가스 상위 15개 기업 배출량, 4년 새 9.1% 증가

‘탄소중립과 기후변화’ 중요성이 강조되고 있음에도 불구하고 국내에서 온실가스를 많이 배출하는 주요 대기업의 온실가스 배출량이 계속 증가하고 있는 것으로 나타났다. 이학영 의원(더불어민주당, 국회 환경노동위원회)이 11일 온실가스종합정보센터에서 받은 자료에 따르면 작년 기준 온실가스 배출량 상위 15개 기업의 온실가스 배출량은 1억 7067만 t(톤)으로 2018년(1억 5650만 t)보다 9.1% 늘었다. 지난해 온실가스 최다 배출 기업은 포스코(약 7,018만t)였다. 다만 포스코의 온실가스 배출량은 2018년과 비교할 때 4년 새 4% 줄었다. 온실가스 배출량 2~6위 기업은 발전사들로 4년 사이 감축률이 11.2~38.6%였다. 반면에 7위 현대제철과 8위 삼성전자는 작년 온실가스 배출량이 각각 약 2,851만t과 1,492만t으로 2018년보다 26.7%와 38.6% 증가했다. 온실가스 배출량 7위부터 15위까지 기업 중 쌍용C&E와 SK에너지 2곳을 제외하면 모두 4년 사이 배출량이 증가했다. 올해 4월 수립된 제1차 국가탄소중립녹색성장기본계획에 따라 산업 부문은 2030년까지 온실가스 배출량을 2018년 대비 11.4% 감축해야 하는데, 기업들의 노력은 아직 큰 성과를 거두지 못하고 있는 셈이다. 이학영 의원은 "탄소중립 달성은 기후위기 대응을 위한 최선책"이라면서 "정부와 공기업 노력 못지않게 민간기업 참여를 끌어낼 수 있도록 유인책과 제재방안이 적절하게 마련돼야 한다"라고 강조했다.

long

3-shot-standard_order-msci

You will be given a text. Refer to the examples for your decision. Classify it to either [short/medium/long] based on its expected timeframe. Refer to the following guidelines. Answer in the answer is <ans> format. Long: - Long-Term Event Risk: Longer-term physical impacts of climate change could cause operational disruptions in the long run. - Growing Stakeholder Awareness: Issue receives scrutiny fromspecialized or niche stakeholders, increasing coverage in media and growing presence in public eye. - Long-Term Resource Scarcity: Key resource/input is constrained, which may lead to cost increase or operational disruption in 5+ years. - Forecast Demand Shift: Underlying social or environmental pressures (e.g., obese population, climat change) are likely t cause change in demand and consumer preference over time. - Competitor Response: Major industry player(s) undertake strategic response to environmental or social trends, increasing competitive pressure. Medium: - Emerging Event Risk: Operational even could threaten ability to grow or license to operate, but will likely manifest over extended time frame (e.g., mounting community opposition to a project; major investigations, settlements, or prosecution) - Emerging Regulatory Pressure: Issue receives increasing scrutiny from mainstream stakeholders; pressure on regulators is mounting but no pending regulatory change yet. - Medium-Term Supply Constraint: Supply constraint is forecast, could cause disruption or significant cost increase in 2- to 5-year period. - Demonstrated Demand Shift: Growing demand in “new” area evidenced by differential growth rates and notable shift in market share between substitutes. Incentive-Based - Demand Shift: Demand shift over 2- to 5-year period will be led by government incentives Short: - Acute Event Risk: Sudden operational event could limit company’s ability to grow (e.g., exploit new reserves, expand to new territories), cause significant liabilities, disrupt key business units, or threaten overall business model - Imminent Regulator Change: Regulatory change is pending or imminent in key markets. - Short-Term Supply Constraint: Acute supply constraint is present or imminent, likely to cause disruption or significant cost increase for companies. - Acute Demand Shift: Ongoing demand shift between substitute products/services, old product/service becoming obsolete. ### text:유럽연합(EU) 경제가 올해 1분기 중 성장세를 보였음에도 온실가스 배출량은 감소한 것으로 나타났다. 유로스태트(Eurostat)는 16일(현지시간) EU의 1분기 온실가스 배출량이 9억6900만톤을 기록, 지난해 같은 기간에 비해 2.9% 감소했다고 밝혔다. 1분기 중 EU의 GDP는 1.2% 성장했다. 이처럼 EU의 온실가스 배출이 줄어든 것은 풍력을 중심으로 에너지 전환이 꾸준히 성과를 내는 가운데 원자력 발전을 재개하는 나라도 늘어난 때문으로 풀이된다. 온실가스 배출량을 측정하는 9개 부문 중 5개 부문의 배출량이 감소한 가운데, 발전 및 가스 공급의 배출량이 12.3% 줄며 가장 큰 폭의 감소세를 보였다. 반면에 운송 및 보관 부문 배출량은 7.2% 증가했다. 부문별 온실가스 배출 비중을 보면 가계의 비중이 24%로 가장 높았다. 다음은 제조업(20%), 발전 및 가스 공급(19%), 농업(13%), 운송 및 보관(10%) 등의 순이었다. 국가별로는 27개 회원국 중 불가리아(-15.2%), 에스토니아(14.7%), 슬로베니아(9.6%) 등 21국의 온실가스 배출량이 감소했다. 반면에 아일랜드(+9.1%), 라트비아(+1.6%), 슬로바키아(+1.9%), 덴마크(+1.7%), 스웨덴(+1.6%), 핀란드(+0.3%) 등의 온실가스 배출량은 증가세를 보였다. ### response: Based on the MSCI guidelines, I classify this to <medium>. ### text:파리기후협약에 서명한 세계 193개국이 현재 기후목표를 달성하더라도, 21세기 말 지구 온도는 산업화 이전 대비 2.5℃ 상승할 것이라는 우울한 전망을 유엔이 내놓았다. 또 현재의 기후목표를 달성하면 2030년까지 온실가스 배출량은 2010년 대비 10.6% 증가할 것으로 전망했다. 지난해 유엔이 전망했던 13.7% 보다는 둔화된 수준이다. 유엔기후변화협약 사무국은 26일 보도자료를 통해 “현재의 (온실가스 감축 노력은) 21세기 말까지 지구 온도 상승 폭을 1.5℃ 이내로 억제하기에 충분치 않다”며 이같이 밝혔다. 유엔에 따르면 2030년 이후 세계의 온실가스 배출량은 더 이상 증가하지 않을 전망이다. 2030년 이후에도 온실가스 배출량이 지속적으로 증가할 것이라는 지난해 전망에 비하면 감축 노력이 진일보 한 셈이다. 하지만 사무국은 지구온도 상승을 파리기후협약이 목표로 하는 1.5℃로 억제하려면 이번 세기에 온실가스 배출량을 급격하게 줄여야 하는데 아직 그 정도에 이르지 못했다고 지적했다. 올해 나온 기후변화에 관한 정부간 협의체(IPCC) 6차 보고서에 따르면 파리협약의 목표를 달성하려면 2030년까지 온실가스 배출량을 2019년 대비 43% 감축해야 한다. COP26 이후 24개국만 NDC 새로 제시하거나 상향조정 사이먼 스티엘 UNFCCC 사무총장은 “2030년부터 온실가스 배출량이 감소 추세를 보일 것으로 전망되는 등 올해 (온실가스 감축 노력에) 일부 진전이 있었다”며 “하지만 아직 1.5℃ 목표 달성을 위한 감축 속도와 감축량에 미치지 못하고 있다”고 강조했다. 올해 9월23일 현재 파리협약에 참여한 193개국 중 24개국이 '2030년 국가온실가스감축목표(NDC)'를 새로 제시했거나 상향 조정했다. NDC를 제시한 나라의 온실가스 배출량은 2019년 전체 배출량의 94.9%를 차지했다.  한국은 지난해 NDC를 40%로 상향 조정한 바 있다. 스티엘 사무총장은 “지난해 글래스고에서 열린 유엔 기후변화협약 당사국총회에서 모든 나라가 기후 목표를 새로 정하거나 강화한다는 데 합의했으나, 이를 이행한 나라는 24개국에 그쳐 실망스럽다”고 말했다. 그는 “COP27이 전 세계 지도자들이 기후변화 대응의 모멘텀을 다시 확보하게 되는 순간이 돼야 한다”며 “이를 통해 기후 위기를 해결하기 위해 사회의 전 분야에 걸쳐 필요한 전환이 이루어질 수 있도록 협상에서 이행에 이르는 필요한 중심축을 만들어야 한다”고 강조했다. 이번 회의에서 각국이 입법과 정책을 통해 파리협약을 이행하는 방법을 공유하고 이행을 위한 협력이나 지원 방안을 마련하는데 성과를 내야 한다는 뜻이다. 제27차 유엔 기후변화협약 당사국총회(COP27)는 다음달 11일부터 18일까지 이집트의 휴양도시 샤름 엘 세이크에서 열린다. ### response: Based on the MSCI guidelines, I classify this to <long>. ### text:파리기후협약에 서명한 세계 193개국이 현재 기후목표를 달성하더라도, 21세기 말 지구 온도는 산업화 이전 대비 2.5℃ 상승할 것이라는 우울한 전망을 유엔이 내놓았다. 또 현재의 기후목표를 달성하면 2030년까지 온실가스 배출량은 2010년 대비 10.6% 증가할 것으로 전망했다. 지난해 유엔이 전망했던 13.7% 보다는 둔화된 수준이다. 유엔기후변화협약 사무국은 26일 보도자료를 통해 “현재의 (온실가스 감축 노력은) 21세기 말까지 지구 온도 상승 폭을 1.5℃ 이내로 억제하기에 충분치 않다”며 이같이 밝혔다. 유엔에 따르면 2030년 이후 세계의 온실가스 배출량은 더 이상 증가하지 않을 전망이다. 2030년 이후에도 온실가스 배출량이 지속적으로 증가할 것이라는 지난해 전망에 비하면 감축 노력이 진일보 한 셈이다. 하지만 사무국은 지구온도 상승을 파리기후협약이 목표로 하는 1.5℃로 억제하려면 이번 세기에 온실가스 배출량을 급격하게 줄여야 하는데 아직 그 정도에 이르지 못했다고 지적했다. 올해 나온 기후변화에 관한 정부간 협의체(IPCC) 6차 보고서에 따르면 파리협약의 목표를 달성하려면 2030년까지 온실가스 배출량을 2019년 대비 43% 감축해야 한다. COP26 이후 24개국만 NDC 새로 제시하거나 상향조정 사이먼 스티엘 UNFCCC 사무총장은 “2030년부터 온실가스 배출량이 감소 추세를 보일 것으로 전망되는 등 올해 (온실가스 감축 노력에) 일부 진전이 있었다”며 “하지만 아직 1.5℃ 목표 달성을 위한 감축 속도와 감축량에 미치지 못하고 있다”고 강조했다. 올해 9월23일 현재 파리협약에 참여한 193개국 중 24개국이 '2030년 국가온실가스감축목표(NDC)'를 새로 제시했거나 상향 조정했다. NDC를 제시한 나라의 온실가스 배출량은 2019년 전체 배출량의 94.9%를 차지했다.  한국은 지난해 NDC를 40%로 상향 조정한 바 있다. 스티엘 사무총장은 “지난해 글래스고에서 열린 유엔 기후변화협약 당사국총회에서 모든 나라가 기후 목표를 새로 정하거나 강화한다는 데 합의했으나, 이를 이행한 나라는 24개국에 그쳐 실망스럽다”고 말했다. 그는 “COP27이 전 세계 지도자들이 기후변화 대응의 모멘텀을 다시 확보하게 되는 순간이 돼야 한다”며 “이를 통해 기후 위기를 해결하기 위해 사회의 전 분야에 걸쳐 필요한 전환이 이루어질 수 있도록 협상에서 이행에 이르는 필요한 중심축을 만들어야 한다”고 강조했다. 이번 회의에서 각국이 입법과 정책을 통해 파리협약을 이행하는 방법을 공유하고 이행을 위한 협력이나 지원 방안을 마련하는데 성과를 내야 한다는 뜻이다. 제27차 유엔 기후변화협약 당사국총회(COP27)는 다음달 11일부터 18일까지 이집트의 휴양도시 샤름 엘 세이크에서 열린다. ### response: Based on the MSCI guidelines, I classify this to <long>. ### text: ‘탄소중립과 기후변화’ 중요성이 강조되고 있음에도 불구하고 국내에서 온실가스를 많이 배출하는 주요 대기업의 온실가스 배출량이 계속 증가하고 있는 것으로 나타났다. 이학영 의원(더불어민주당, 국회 환경노동위원회)이 11일 온실가스종합정보센터에서 받은 자료에 따르면 작년 기준 온실가스 배출량 상위 15개 기업의 온실가스 배출량은 1억 7067만 t(톤)으로 2018년(1억 5650만 t)보다 9.1% 늘었다. 지난해 온실가스 최다 배출 기업은 포스코(약 7,018만t)였다. 다만 포스코의 온실가스 배출량은 2018년과 비교할 때 4년 새 4% 줄었다. 온실가스 배출량 2~6위 기업은 발전사들로 4년 사이 감축률이 11.2~38.6%였다. 반면에 7위 현대제철과 8위 삼성전자는 작년 온실가스 배출량이 각각 약 2,851만t과 1,492만t으로 2018년보다 26.7%와 38.6% 증가했다. 온실가스 배출량 7위부터 15위까지 기업 중 쌍용C&E와 SK에너지 2곳을 제외하면 모두 4년 사이 배출량이 증가했다. 올해 4월 수립된 제1차 국가탄소중립녹색성장기본계획에 따라 산업 부문은 2030년까지 온실가스 배출량을 2018년 대비 11.4% 감축해야 하는데, 기업들의 노력은 아직 큰 성과를 거두지 못하고 있는 셈이다. 이학영 의원은 "탄소중립 달성은 기후위기 대응을 위한 최선책"이라면서 "정부와 공기업 노력 못지않게 민간기업 참여를 끌어낼 수 있도록 유인책과 제재방안이 적절하게 마련돼야 한다"라고 강조했다. ### response: I classify this to

https://www.esgeconomy.com/news/articleView.html?idxno=4774

지속가능경제

온실가스 상위 15개 기업 배출량, 4년 새 9.1% 증가

‘탄소중립과 기후변화’ 중요성이 강조되고 있음에도 불구하고 국내에서 온실가스를 많이 배출하는 주요 대기업의 온실가스 배출량이 계속 증가하고 있는 것으로 나타났다. 이학영 의원(더불어민주당, 국회 환경노동위원회)이 11일 온실가스종합정보센터에서 받은 자료에 따르면 작년 기준 온실가스 배출량 상위 15개 기업의 온실가스 배출량은 1억 7067만 t(톤)으로 2018년(1억 5650만 t)보다 9.1% 늘었다. 지난해 온실가스 최다 배출 기업은 포스코(약 7,018만t)였다. 다만 포스코의 온실가스 배출량은 2018년과 비교할 때 4년 새 4% 줄었다. 온실가스 배출량 2~6위 기업은 발전사들로 4년 사이 감축률이 11.2~38.6%였다. 반면에 7위 현대제철과 8위 삼성전자는 작년 온실가스 배출량이 각각 약 2,851만t과 1,492만t으로 2018년보다 26.7%와 38.6% 증가했다. 온실가스 배출량 7위부터 15위까지 기업 중 쌍용C&E와 SK에너지 2곳을 제외하면 모두 4년 사이 배출량이 증가했다. 올해 4월 수립된 제1차 국가탄소중립녹색성장기본계획에 따라 산업 부문은 2030년까지 온실가스 배출량을 2018년 대비 11.4% 감축해야 하는데, 기업들의 노력은 아직 큰 성과를 거두지 못하고 있는 셈이다. 이학영 의원은 "탄소중립 달성은 기후위기 대응을 위한 최선책"이라면서 "정부와 공기업 노력 못지않게 민간기업 참여를 끌어낼 수 있도록 유인책과 제재방안이 적절하게 마련돼야 한다"라고 강조했다.

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3-shot-standard_order-standard

You will be given a text. Refer to the examples for your decision. Classify it to either [short/medium/long] based on its expected timeframe. Refer to the following guidelines. Answer in the answer is <ans> format.### text:유럽연합(EU) 경제가 올해 1분기 중 성장세를 보였음에도 온실가스 배출량은 감소한 것으로 나타났다. 유로스태트(Eurostat)는 16일(현지시간) EU의 1분기 온실가스 배출량이 9억6900만톤을 기록, 지난해 같은 기간에 비해 2.9% 감소했다고 밝혔다. 1분기 중 EU의 GDP는 1.2% 성장했다. 이처럼 EU의 온실가스 배출이 줄어든 것은 풍력을 중심으로 에너지 전환이 꾸준히 성과를 내는 가운데 원자력 발전을 재개하는 나라도 늘어난 때문으로 풀이된다. 온실가스 배출량을 측정하는 9개 부문 중 5개 부문의 배출량이 감소한 가운데, 발전 및 가스 공급의 배출량이 12.3% 줄며 가장 큰 폭의 감소세를 보였다. 반면에 운송 및 보관 부문 배출량은 7.2% 증가했다. 부문별 온실가스 배출 비중을 보면 가계의 비중이 24%로 가장 높았다. 다음은 제조업(20%), 발전 및 가스 공급(19%), 농업(13%), 운송 및 보관(10%) 등의 순이었다. 국가별로는 27개 회원국 중 불가리아(-15.2%), 에스토니아(14.7%), 슬로베니아(9.6%) 등 21국의 온실가스 배출량이 감소했다. 반면에 아일랜드(+9.1%), 라트비아(+1.6%), 슬로바키아(+1.9%), 덴마크(+1.7%), 스웨덴(+1.6%), 핀란드(+0.3%) 등의 온실가스 배출량은 증가세를 보였다. ### response: I classify this to <medium>. ### text:파리기후협약에 서명한 세계 193개국이 현재 기후목표를 달성하더라도, 21세기 말 지구 온도는 산업화 이전 대비 2.5℃ 상승할 것이라는 우울한 전망을 유엔이 내놓았다. 또 현재의 기후목표를 달성하면 2030년까지 온실가스 배출량은 2010년 대비 10.6% 증가할 것으로 전망했다. 지난해 유엔이 전망했던 13.7% 보다는 둔화된 수준이다. 유엔기후변화협약 사무국은 26일 보도자료를 통해 “현재의 (온실가스 감축 노력은) 21세기 말까지 지구 온도 상승 폭을 1.5℃ 이내로 억제하기에 충분치 않다”며 이같이 밝혔다. 유엔에 따르면 2030년 이후 세계의 온실가스 배출량은 더 이상 증가하지 않을 전망이다. 2030년 이후에도 온실가스 배출량이 지속적으로 증가할 것이라는 지난해 전망에 비하면 감축 노력이 진일보 한 셈이다. 하지만 사무국은 지구온도 상승을 파리기후협약이 목표로 하는 1.5℃로 억제하려면 이번 세기에 온실가스 배출량을 급격하게 줄여야 하는데 아직 그 정도에 이르지 못했다고 지적했다. 올해 나온 기후변화에 관한 정부간 협의체(IPCC) 6차 보고서에 따르면 파리협약의 목표를 달성하려면 2030년까지 온실가스 배출량을 2019년 대비 43% 감축해야 한다. COP26 이후 24개국만 NDC 새로 제시하거나 상향조정 사이먼 스티엘 UNFCCC 사무총장은 “2030년부터 온실가스 배출량이 감소 추세를 보일 것으로 전망되는 등 올해 (온실가스 감축 노력에) 일부 진전이 있었다”며 “하지만 아직 1.5℃ 목표 달성을 위한 감축 속도와 감축량에 미치지 못하고 있다”고 강조했다. 올해 9월23일 현재 파리협약에 참여한 193개국 중 24개국이 '2030년 국가온실가스감축목표(NDC)'를 새로 제시했거나 상향 조정했다. NDC를 제시한 나라의 온실가스 배출량은 2019년 전체 배출량의 94.9%를 차지했다.  한국은 지난해 NDC를 40%로 상향 조정한 바 있다. 스티엘 사무총장은 “지난해 글래스고에서 열린 유엔 기후변화협약 당사국총회에서 모든 나라가 기후 목표를 새로 정하거나 강화한다는 데 합의했으나, 이를 이행한 나라는 24개국에 그쳐 실망스럽다”고 말했다. 그는 “COP27이 전 세계 지도자들이 기후변화 대응의 모멘텀을 다시 확보하게 되는 순간이 돼야 한다”며 “이를 통해 기후 위기를 해결하기 위해 사회의 전 분야에 걸쳐 필요한 전환이 이루어질 수 있도록 협상에서 이행에 이르는 필요한 중심축을 만들어야 한다”고 강조했다. 이번 회의에서 각국이 입법과 정책을 통해 파리협약을 이행하는 방법을 공유하고 이행을 위한 협력이나 지원 방안을 마련하는데 성과를 내야 한다는 뜻이다. 제27차 유엔 기후변화협약 당사국총회(COP27)는 다음달 11일부터 18일까지 이집트의 휴양도시 샤름 엘 세이크에서 열린다. ### response: I classify this to <long>. ### text:파리기후협약에 서명한 세계 193개국이 현재 기후목표를 달성하더라도, 21세기 말 지구 온도는 산업화 이전 대비 2.5℃ 상승할 것이라는 우울한 전망을 유엔이 내놓았다. 또 현재의 기후목표를 달성하면 2030년까지 온실가스 배출량은 2010년 대비 10.6% 증가할 것으로 전망했다. 지난해 유엔이 전망했던 13.7% 보다는 둔화된 수준이다. 유엔기후변화협약 사무국은 26일 보도자료를 통해 “현재의 (온실가스 감축 노력은) 21세기 말까지 지구 온도 상승 폭을 1.5℃ 이내로 억제하기에 충분치 않다”며 이같이 밝혔다. 유엔에 따르면 2030년 이후 세계의 온실가스 배출량은 더 이상 증가하지 않을 전망이다. 2030년 이후에도 온실가스 배출량이 지속적으로 증가할 것이라는 지난해 전망에 비하면 감축 노력이 진일보 한 셈이다. 하지만 사무국은 지구온도 상승을 파리기후협약이 목표로 하는 1.5℃로 억제하려면 이번 세기에 온실가스 배출량을 급격하게 줄여야 하는데 아직 그 정도에 이르지 못했다고 지적했다. 올해 나온 기후변화에 관한 정부간 협의체(IPCC) 6차 보고서에 따르면 파리협약의 목표를 달성하려면 2030년까지 온실가스 배출량을 2019년 대비 43% 감축해야 한다. COP26 이후 24개국만 NDC 새로 제시하거나 상향조정 사이먼 스티엘 UNFCCC 사무총장은 “2030년부터 온실가스 배출량이 감소 추세를 보일 것으로 전망되는 등 올해 (온실가스 감축 노력에) 일부 진전이 있었다”며 “하지만 아직 1.5℃ 목표 달성을 위한 감축 속도와 감축량에 미치지 못하고 있다”고 강조했다. 올해 9월23일 현재 파리협약에 참여한 193개국 중 24개국이 '2030년 국가온실가스감축목표(NDC)'를 새로 제시했거나 상향 조정했다. NDC를 제시한 나라의 온실가스 배출량은 2019년 전체 배출량의 94.9%를 차지했다.  한국은 지난해 NDC를 40%로 상향 조정한 바 있다. 스티엘 사무총장은 “지난해 글래스고에서 열린 유엔 기후변화협약 당사국총회에서 모든 나라가 기후 목표를 새로 정하거나 강화한다는 데 합의했으나, 이를 이행한 나라는 24개국에 그쳐 실망스럽다”고 말했다. 그는 “COP27이 전 세계 지도자들이 기후변화 대응의 모멘텀을 다시 확보하게 되는 순간이 돼야 한다”며 “이를 통해 기후 위기를 해결하기 위해 사회의 전 분야에 걸쳐 필요한 전환이 이루어질 수 있도록 협상에서 이행에 이르는 필요한 중심축을 만들어야 한다”고 강조했다. 이번 회의에서 각국이 입법과 정책을 통해 파리협약을 이행하는 방법을 공유하고 이행을 위한 협력이나 지원 방안을 마련하는데 성과를 내야 한다는 뜻이다. 제27차 유엔 기후변화협약 당사국총회(COP27)는 다음달 11일부터 18일까지 이집트의 휴양도시 샤름 엘 세이크에서 열린다. ### response: I classify this to <long>. ### text: ‘탄소중립과 기후변화’ 중요성이 강조되고 있음에도 불구하고 국내에서 온실가스를 많이 배출하는 주요 대기업의 온실가스 배출량이 계속 증가하고 있는 것으로 나타났다. 이학영 의원(더불어민주당, 국회 환경노동위원회)이 11일 온실가스종합정보센터에서 받은 자료에 따르면 작년 기준 온실가스 배출량 상위 15개 기업의 온실가스 배출량은 1억 7067만 t(톤)으로 2018년(1억 5650만 t)보다 9.1% 늘었다. 지난해 온실가스 최다 배출 기업은 포스코(약 7,018만t)였다. 다만 포스코의 온실가스 배출량은 2018년과 비교할 때 4년 새 4% 줄었다. 온실가스 배출량 2~6위 기업은 발전사들로 4년 사이 감축률이 11.2~38.6%였다. 반면에 7위 현대제철과 8위 삼성전자는 작년 온실가스 배출량이 각각 약 2,851만t과 1,492만t으로 2018년보다 26.7%와 38.6% 증가했다. 온실가스 배출량 7위부터 15위까지 기업 중 쌍용C&E와 SK에너지 2곳을 제외하면 모두 4년 사이 배출량이 증가했다. 올해 4월 수립된 제1차 국가탄소중립녹색성장기본계획에 따라 산업 부문은 2030년까지 온실가스 배출량을 2018년 대비 11.4% 감축해야 하는데, 기업들의 노력은 아직 큰 성과를 거두지 못하고 있는 셈이다. 이학영 의원은 "탄소중립 달성은 기후위기 대응을 위한 최선책"이라면서 "정부와 공기업 노력 못지않게 민간기업 참여를 끌어낼 수 있도록 유인책과 제재방안이 적절하게 마련돼야 한다"라고 강조했다. ### response: I classify this to

https://www.esgeconomy.com/news/articleView.html?idxno=4774

지속가능경제

온실가스 상위 15개 기업 배출량, 4년 새 9.1% 증가

‘탄소중립과 기후변화’ 중요성이 강조되고 있음에도 불구하고 국내에서 온실가스를 많이 배출하는 주요 대기업의 온실가스 배출량이 계속 증가하고 있는 것으로 나타났다. 이학영 의원(더불어민주당, 국회 환경노동위원회)이 11일 온실가스종합정보센터에서 받은 자료에 따르면 작년 기준 온실가스 배출량 상위 15개 기업의 온실가스 배출량은 1억 7067만 t(톤)으로 2018년(1억 5650만 t)보다 9.1% 늘었다. 지난해 온실가스 최다 배출 기업은 포스코(약 7,018만t)였다. 다만 포스코의 온실가스 배출량은 2018년과 비교할 때 4년 새 4% 줄었다. 온실가스 배출량 2~6위 기업은 발전사들로 4년 사이 감축률이 11.2~38.6%였다. 반면에 7위 현대제철과 8위 삼성전자는 작년 온실가스 배출량이 각각 약 2,851만t과 1,492만t으로 2018년보다 26.7%와 38.6% 증가했다. 온실가스 배출량 7위부터 15위까지 기업 중 쌍용C&E와 SK에너지 2곳을 제외하면 모두 4년 사이 배출량이 증가했다. 올해 4월 수립된 제1차 국가탄소중립녹색성장기본계획에 따라 산업 부문은 2030년까지 온실가스 배출량을 2018년 대비 11.4% 감축해야 하는데, 기업들의 노력은 아직 큰 성과를 거두지 못하고 있는 셈이다. 이학영 의원은 "탄소중립 달성은 기후위기 대응을 위한 최선책"이라면서 "정부와 공기업 노력 못지않게 민간기업 참여를 끌어낼 수 있도록 유인책과 제재방안이 적절하게 마련돼야 한다"라고 강조했다.

long

3-shot-reverse_order-standard

You will be given a text. Refer to the examples for your decision. Classify it to either [short/medium/long] based on its expected timeframe. Refer to the following guidelines. Answer in the answer is <ans> format.### text:파리기후협약에 서명한 세계 193개국이 현재 기후목표를 달성하더라도, 21세기 말 지구 온도는 산업화 이전 대비 2.5℃ 상승할 것이라는 우울한 전망을 유엔이 내놓았다. 또 현재의 기후목표를 달성하면 2030년까지 온실가스 배출량은 2010년 대비 10.6% 증가할 것으로 전망했다. 지난해 유엔이 전망했던 13.7% 보다는 둔화된 수준이다. 유엔기후변화협약 사무국은 26일 보도자료를 통해 “현재의 (온실가스 감축 노력은) 21세기 말까지 지구 온도 상승 폭을 1.5℃ 이내로 억제하기에 충분치 않다”며 이같이 밝혔다. 유엔에 따르면 2030년 이후 세계의 온실가스 배출량은 더 이상 증가하지 않을 전망이다. 2030년 이후에도 온실가스 배출량이 지속적으로 증가할 것이라는 지난해 전망에 비하면 감축 노력이 진일보 한 셈이다. 하지만 사무국은 지구온도 상승을 파리기후협약이 목표로 하는 1.5℃로 억제하려면 이번 세기에 온실가스 배출량을 급격하게 줄여야 하는데 아직 그 정도에 이르지 못했다고 지적했다. 올해 나온 기후변화에 관한 정부간 협의체(IPCC) 6차 보고서에 따르면 파리협약의 목표를 달성하려면 2030년까지 온실가스 배출량을 2019년 대비 43% 감축해야 한다. COP26 이후 24개국만 NDC 새로 제시하거나 상향조정 사이먼 스티엘 UNFCCC 사무총장은 “2030년부터 온실가스 배출량이 감소 추세를 보일 것으로 전망되는 등 올해 (온실가스 감축 노력에) 일부 진전이 있었다”며 “하지만 아직 1.5℃ 목표 달성을 위한 감축 속도와 감축량에 미치지 못하고 있다”고 강조했다. 올해 9월23일 현재 파리협약에 참여한 193개국 중 24개국이 '2030년 국가온실가스감축목표(NDC)'를 새로 제시했거나 상향 조정했다. NDC를 제시한 나라의 온실가스 배출량은 2019년 전체 배출량의 94.9%를 차지했다.  한국은 지난해 NDC를 40%로 상향 조정한 바 있다. 스티엘 사무총장은 “지난해 글래스고에서 열린 유엔 기후변화협약 당사국총회에서 모든 나라가 기후 목표를 새로 정하거나 강화한다는 데 합의했으나, 이를 이행한 나라는 24개국에 그쳐 실망스럽다”고 말했다. 그는 “COP27이 전 세계 지도자들이 기후변화 대응의 모멘텀을 다시 확보하게 되는 순간이 돼야 한다”며 “이를 통해 기후 위기를 해결하기 위해 사회의 전 분야에 걸쳐 필요한 전환이 이루어질 수 있도록 협상에서 이행에 이르는 필요한 중심축을 만들어야 한다”고 강조했다. 이번 회의에서 각국이 입법과 정책을 통해 파리협약을 이행하는 방법을 공유하고 이행을 위한 협력이나 지원 방안을 마련하는데 성과를 내야 한다는 뜻이다. 제27차 유엔 기후변화협약 당사국총회(COP27)는 다음달 11일부터 18일까지 이집트의 휴양도시 샤름 엘 세이크에서 열린다. ### response: I classify this to <long>. ### text:파리기후협약에 서명한 세계 193개국이 현재 기후목표를 달성하더라도, 21세기 말 지구 온도는 산업화 이전 대비 2.5℃ 상승할 것이라는 우울한 전망을 유엔이 내놓았다. 또 현재의 기후목표를 달성하면 2030년까지 온실가스 배출량은 2010년 대비 10.6% 증가할 것으로 전망했다. 지난해 유엔이 전망했던 13.7% 보다는 둔화된 수준이다. 유엔기후변화협약 사무국은 26일 보도자료를 통해 “현재의 (온실가스 감축 노력은) 21세기 말까지 지구 온도 상승 폭을 1.5℃ 이내로 억제하기에 충분치 않다”며 이같이 밝혔다. 유엔에 따르면 2030년 이후 세계의 온실가스 배출량은 더 이상 증가하지 않을 전망이다. 2030년 이후에도 온실가스 배출량이 지속적으로 증가할 것이라는 지난해 전망에 비하면 감축 노력이 진일보 한 셈이다. 하지만 사무국은 지구온도 상승을 파리기후협약이 목표로 하는 1.5℃로 억제하려면 이번 세기에 온실가스 배출량을 급격하게 줄여야 하는데 아직 그 정도에 이르지 못했다고 지적했다. 올해 나온 기후변화에 관한 정부간 협의체(IPCC) 6차 보고서에 따르면 파리협약의 목표를 달성하려면 2030년까지 온실가스 배출량을 2019년 대비 43% 감축해야 한다. COP26 이후 24개국만 NDC 새로 제시하거나 상향조정 사이먼 스티엘 UNFCCC 사무총장은 “2030년부터 온실가스 배출량이 감소 추세를 보일 것으로 전망되는 등 올해 (온실가스 감축 노력에) 일부 진전이 있었다”며 “하지만 아직 1.5℃ 목표 달성을 위한 감축 속도와 감축량에 미치지 못하고 있다”고 강조했다. 올해 9월23일 현재 파리협약에 참여한 193개국 중 24개국이 '2030년 국가온실가스감축목표(NDC)'를 새로 제시했거나 상향 조정했다. NDC를 제시한 나라의 온실가스 배출량은 2019년 전체 배출량의 94.9%를 차지했다.  한국은 지난해 NDC를 40%로 상향 조정한 바 있다. 스티엘 사무총장은 “지난해 글래스고에서 열린 유엔 기후변화협약 당사국총회에서 모든 나라가 기후 목표를 새로 정하거나 강화한다는 데 합의했으나, 이를 이행한 나라는 24개국에 그쳐 실망스럽다”고 말했다. 그는 “COP27이 전 세계 지도자들이 기후변화 대응의 모멘텀을 다시 확보하게 되는 순간이 돼야 한다”며 “이를 통해 기후 위기를 해결하기 위해 사회의 전 분야에 걸쳐 필요한 전환이 이루어질 수 있도록 협상에서 이행에 이르는 필요한 중심축을 만들어야 한다”고 강조했다. 이번 회의에서 각국이 입법과 정책을 통해 파리협약을 이행하는 방법을 공유하고 이행을 위한 협력이나 지원 방안을 마련하는데 성과를 내야 한다는 뜻이다. 제27차 유엔 기후변화협약 당사국총회(COP27)는 다음달 11일부터 18일까지 이집트의 휴양도시 샤름 엘 세이크에서 열린다. ### response: I classify this to <long>. ### text:유럽연합(EU) 경제가 올해 1분기 중 성장세를 보였음에도 온실가스 배출량은 감소한 것으로 나타났다. 유로스태트(Eurostat)는 16일(현지시간) EU의 1분기 온실가스 배출량이 9억6900만톤을 기록, 지난해 같은 기간에 비해 2.9% 감소했다고 밝혔다. 1분기 중 EU의 GDP는 1.2% 성장했다. 이처럼 EU의 온실가스 배출이 줄어든 것은 풍력을 중심으로 에너지 전환이 꾸준히 성과를 내는 가운데 원자력 발전을 재개하는 나라도 늘어난 때문으로 풀이된다. 온실가스 배출량을 측정하는 9개 부문 중 5개 부문의 배출량이 감소한 가운데, 발전 및 가스 공급의 배출량이 12.3% 줄며 가장 큰 폭의 감소세를 보였다. 반면에 운송 및 보관 부문 배출량은 7.2% 증가했다. 부문별 온실가스 배출 비중을 보면 가계의 비중이 24%로 가장 높았다. 다음은 제조업(20%), 발전 및 가스 공급(19%), 농업(13%), 운송 및 보관(10%) 등의 순이었다. 국가별로는 27개 회원국 중 불가리아(-15.2%), 에스토니아(14.7%), 슬로베니아(9.6%) 등 21국의 온실가스 배출량이 감소했다. 반면에 아일랜드(+9.1%), 라트비아(+1.6%), 슬로바키아(+1.9%), 덴마크(+1.7%), 스웨덴(+1.6%), 핀란드(+0.3%) 등의 온실가스 배출량은 증가세를 보였다. ### response: I classify this to <medium>. ### text: ‘탄소중립과 기후변화’ 중요성이 강조되고 있음에도 불구하고 국내에서 온실가스를 많이 배출하는 주요 대기업의 온실가스 배출량이 계속 증가하고 있는 것으로 나타났다. 이학영 의원(더불어민주당, 국회 환경노동위원회)이 11일 온실가스종합정보센터에서 받은 자료에 따르면 작년 기준 온실가스 배출량 상위 15개 기업의 온실가스 배출량은 1억 7067만 t(톤)으로 2018년(1억 5650만 t)보다 9.1% 늘었다. 지난해 온실가스 최다 배출 기업은 포스코(약 7,018만t)였다. 다만 포스코의 온실가스 배출량은 2018년과 비교할 때 4년 새 4% 줄었다. 온실가스 배출량 2~6위 기업은 발전사들로 4년 사이 감축률이 11.2~38.6%였다. 반면에 7위 현대제철과 8위 삼성전자는 작년 온실가스 배출량이 각각 약 2,851만t과 1,492만t으로 2018년보다 26.7%와 38.6% 증가했다. 온실가스 배출량 7위부터 15위까지 기업 중 쌍용C&E와 SK에너지 2곳을 제외하면 모두 4년 사이 배출량이 증가했다. 올해 4월 수립된 제1차 국가탄소중립녹색성장기본계획에 따라 산업 부문은 2030년까지 온실가스 배출량을 2018년 대비 11.4% 감축해야 하는데, 기업들의 노력은 아직 큰 성과를 거두지 못하고 있는 셈이다. 이학영 의원은 "탄소중립 달성은 기후위기 대응을 위한 최선책"이라면서 "정부와 공기업 노력 못지않게 민간기업 참여를 끌어낼 수 있도록 유인책과 제재방안이 적절하게 마련돼야 한다"라고 강조했다. ### response: I classify this to

https://www.esgeconomy.com/news/articleView.html?idxno=4774

지속가능경제

온실가스 상위 15개 기업 배출량, 4년 새 9.1% 증가

‘탄소중립과 기후변화’ 중요성이 강조되고 있음에도 불구하고 국내에서 온실가스를 많이 배출하는 주요 대기업의 온실가스 배출량이 계속 증가하고 있는 것으로 나타났다. 이학영 의원(더불어민주당, 국회 환경노동위원회)이 11일 온실가스종합정보센터에서 받은 자료에 따르면 작년 기준 온실가스 배출량 상위 15개 기업의 온실가스 배출량은 1억 7067만 t(톤)으로 2018년(1억 5650만 t)보다 9.1% 늘었다. 지난해 온실가스 최다 배출 기업은 포스코(약 7,018만t)였다. 다만 포스코의 온실가스 배출량은 2018년과 비교할 때 4년 새 4% 줄었다. 온실가스 배출량 2~6위 기업은 발전사들로 4년 사이 감축률이 11.2~38.6%였다. 반면에 7위 현대제철과 8위 삼성전자는 작년 온실가스 배출량이 각각 약 2,851만t과 1,492만t으로 2018년보다 26.7%와 38.6% 증가했다. 온실가스 배출량 7위부터 15위까지 기업 중 쌍용C&E와 SK에너지 2곳을 제외하면 모두 4년 사이 배출량이 증가했다. 올해 4월 수립된 제1차 국가탄소중립녹색성장기본계획에 따라 산업 부문은 2030년까지 온실가스 배출량을 2018년 대비 11.4% 감축해야 하는데, 기업들의 노력은 아직 큰 성과를 거두지 못하고 있는 셈이다. 이학영 의원은 "탄소중립 달성은 기후위기 대응을 위한 최선책"이라면서 "정부와 공기업 노력 못지않게 민간기업 참여를 끌어낼 수 있도록 유인책과 제재방안이 적절하게 마련돼야 한다"라고 강조했다.

long

1-shot-standard_order-msci

You will be given a text. Refer to the examples for your decision. Classify it to either [short/medium/long] based on its expected timeframe. Refer to the following guidelines. Answer in the answer is <ans> format. Long: - Long-Term Event Risk: Longer-term physical impacts of climate change could cause operational disruptions in the long run. - Growing Stakeholder Awareness: Issue receives scrutiny fromspecialized or niche stakeholders, increasing coverage in media and growing presence in public eye. - Long-Term Resource Scarcity: Key resource/input is constrained, which may lead to cost increase or operational disruption in 5+ years. - Forecast Demand Shift: Underlying social or environmental pressures (e.g., obese population, climat change) are likely t cause change in demand and consumer preference over time. - Competitor Response: Major industry player(s) undertake strategic response to environmental or social trends, increasing competitive pressure. Medium: - Emerging Event Risk: Operational even could threaten ability to grow or license to operate, but will likely manifest over extended time frame (e.g., mounting community opposition to a project; major investigations, settlements, or prosecution) - Emerging Regulatory Pressure: Issue receives increasing scrutiny from mainstream stakeholders; pressure on regulators is mounting but no pending regulatory change yet. - Medium-Term Supply Constraint: Supply constraint is forecast, could cause disruption or significant cost increase in 2- to 5-year period. - Demonstrated Demand Shift: Growing demand in “new” area evidenced by differential growth rates and notable shift in market share between substitutes. Incentive-Based - Demand Shift: Demand shift over 2- to 5-year period will be led by government incentives Short: - Acute Event Risk: Sudden operational event could limit company’s ability to grow (e.g., exploit new reserves, expand to new territories), cause significant liabilities, disrupt key business units, or threaten overall business model - Imminent Regulator Change: Regulatory change is pending or imminent in key markets. - Short-Term Supply Constraint: Acute supply constraint is present or imminent, likely to cause disruption or significant cost increase for companies. - Acute Demand Shift: Ongoing demand shift between substitute products/services, old product/service becoming obsolete. ### text:파리기후협약에 서명한 세계 193개국이 현재 기후목표를 달성하더라도, 21세기 말 지구 온도는 산업화 이전 대비 2.5℃ 상승할 것이라는 우울한 전망을 유엔이 내놓았다. 또 현재의 기후목표를 달성하면 2030년까지 온실가스 배출량은 2010년 대비 10.6% 증가할 것으로 전망했다. 지난해 유엔이 전망했던 13.7% 보다는 둔화된 수준이다. 유엔기후변화협약 사무국은 26일 보도자료를 통해 “현재의 (온실가스 감축 노력은) 21세기 말까지 지구 온도 상승 폭을 1.5℃ 이내로 억제하기에 충분치 않다”며 이같이 밝혔다. 유엔에 따르면 2030년 이후 세계의 온실가스 배출량은 더 이상 증가하지 않을 전망이다. 2030년 이후에도 온실가스 배출량이 지속적으로 증가할 것이라는 지난해 전망에 비하면 감축 노력이 진일보 한 셈이다. 하지만 사무국은 지구온도 상승을 파리기후협약이 목표로 하는 1.5℃로 억제하려면 이번 세기에 온실가스 배출량을 급격하게 줄여야 하는데 아직 그 정도에 이르지 못했다고 지적했다. 올해 나온 기후변화에 관한 정부간 협의체(IPCC) 6차 보고서에 따르면 파리협약의 목표를 달성하려면 2030년까지 온실가스 배출량을 2019년 대비 43% 감축해야 한다. COP26 이후 24개국만 NDC 새로 제시하거나 상향조정 사이먼 스티엘 UNFCCC 사무총장은 “2030년부터 온실가스 배출량이 감소 추세를 보일 것으로 전망되는 등 올해 (온실가스 감축 노력에) 일부 진전이 있었다”며 “하지만 아직 1.5℃ 목표 달성을 위한 감축 속도와 감축량에 미치지 못하고 있다”고 강조했다. 올해 9월23일 현재 파리협약에 참여한 193개국 중 24개국이 '2030년 국가온실가스감축목표(NDC)'를 새로 제시했거나 상향 조정했다. NDC를 제시한 나라의 온실가스 배출량은 2019년 전체 배출량의 94.9%를 차지했다.  한국은 지난해 NDC를 40%로 상향 조정한 바 있다. 스티엘 사무총장은 “지난해 글래스고에서 열린 유엔 기후변화협약 당사국총회에서 모든 나라가 기후 목표를 새로 정하거나 강화한다는 데 합의했으나, 이를 이행한 나라는 24개국에 그쳐 실망스럽다”고 말했다. 그는 “COP27이 전 세계 지도자들이 기후변화 대응의 모멘텀을 다시 확보하게 되는 순간이 돼야 한다”며 “이를 통해 기후 위기를 해결하기 위해 사회의 전 분야에 걸쳐 필요한 전환이 이루어질 수 있도록 협상에서 이행에 이르는 필요한 중심축을 만들어야 한다”고 강조했다. 이번 회의에서 각국이 입법과 정책을 통해 파리협약을 이행하는 방법을 공유하고 이행을 위한 협력이나 지원 방안을 마련하는데 성과를 내야 한다는 뜻이다. 제27차 유엔 기후변화협약 당사국총회(COP27)는 다음달 11일부터 18일까지 이집트의 휴양도시 샤름 엘 세이크에서 열린다. ### response: Based on the MSCI guidelines, I classify this to <long>. ### text:파리기후협약에 서명한 세계 193개국이 현재 기후목표를 달성하더라도, 21세기 말 지구 온도는 산업화 이전 대비 2.5℃ 상승할 것이라는 우울한 전망을 유엔이 내놓았다. 또 현재의 기후목표를 달성하면 2030년까지 온실가스 배출량은 2010년 대비 10.6% 증가할 것으로 전망했다. 지난해 유엔이 전망했던 13.7% 보다는 둔화된 수준이다. 유엔기후변화협약 사무국은 26일 보도자료를 통해 “현재의 (온실가스 감축 노력은) 21세기 말까지 지구 온도 상승 폭을 1.5℃ 이내로 억제하기에 충분치 않다”며 이같이 밝혔다. 유엔에 따르면 2030년 이후 세계의 온실가스 배출량은 더 이상 증가하지 않을 전망이다. 2030년 이후에도 온실가스 배출량이 지속적으로 증가할 것이라는 지난해 전망에 비하면 감축 노력이 진일보 한 셈이다. 하지만 사무국은 지구온도 상승을 파리기후협약이 목표로 하는 1.5℃로 억제하려면 이번 세기에 온실가스 배출량을 급격하게 줄여야 하는데 아직 그 정도에 이르지 못했다고 지적했다. 올해 나온 기후변화에 관한 정부간 협의체(IPCC) 6차 보고서에 따르면 파리협약의 목표를 달성하려면 2030년까지 온실가스 배출량을 2019년 대비 43% 감축해야 한다. COP26 이후 24개국만 NDC 새로 제시하거나 상향조정 사이먼 스티엘 UNFCCC 사무총장은 “2030년부터 온실가스 배출량이 감소 추세를 보일 것으로 전망되는 등 올해 (온실가스 감축 노력에) 일부 진전이 있었다”며 “하지만 아직 1.5℃ 목표 달성을 위한 감축 속도와 감축량에 미치지 못하고 있다”고 강조했다. 올해 9월23일 현재 파리협약에 참여한 193개국 중 24개국이 '2030년 국가온실가스감축목표(NDC)'를 새로 제시했거나 상향 조정했다. NDC를 제시한 나라의 온실가스 배출량은 2019년 전체 배출량의 94.9%를 차지했다.  한국은 지난해 NDC를 40%로 상향 조정한 바 있다. 스티엘 사무총장은 “지난해 글래스고에서 열린 유엔 기후변화협약 당사국총회에서 모든 나라가 기후 목표를 새로 정하거나 강화한다는 데 합의했으나, 이를 이행한 나라는 24개국에 그쳐 실망스럽다”고 말했다. 그는 “COP27이 전 세계 지도자들이 기후변화 대응의 모멘텀을 다시 확보하게 되는 순간이 돼야 한다”며 “이를 통해 기후 위기를 해결하기 위해 사회의 전 분야에 걸쳐 필요한 전환이 이루어질 수 있도록 협상에서 이행에 이르는 필요한 중심축을 만들어야 한다”고 강조했다. 이번 회의에서 각국이 입법과 정책을 통해 파리협약을 이행하는 방법을 공유하고 이행을 위한 협력이나 지원 방안을 마련하는데 성과를 내야 한다는 뜻이다. 제27차 유엔 기후변화협약 당사국총회(COP27)는 다음달 11일부터 18일까지 이집트의 휴양도시 샤름 엘 세이크에서 열린다. ### response: Based on the MSCI guidelines, I classify this to <long>. ### text: ‘탄소중립과 기후변화’ 중요성이 강조되고 있음에도 불구하고 국내에서 온실가스를 많이 배출하는 주요 대기업의 온실가스 배출량이 계속 증가하고 있는 것으로 나타났다. 이학영 의원(더불어민주당, 국회 환경노동위원회)이 11일 온실가스종합정보센터에서 받은 자료에 따르면 작년 기준 온실가스 배출량 상위 15개 기업의 온실가스 배출량은 1억 7067만 t(톤)으로 2018년(1억 5650만 t)보다 9.1% 늘었다. 지난해 온실가스 최다 배출 기업은 포스코(약 7,018만t)였다. 다만 포스코의 온실가스 배출량은 2018년과 비교할 때 4년 새 4% 줄었다. 온실가스 배출량 2~6위 기업은 발전사들로 4년 사이 감축률이 11.2~38.6%였다. 반면에 7위 현대제철과 8위 삼성전자는 작년 온실가스 배출량이 각각 약 2,851만t과 1,492만t으로 2018년보다 26.7%와 38.6% 증가했다. 온실가스 배출량 7위부터 15위까지 기업 중 쌍용C&E와 SK에너지 2곳을 제외하면 모두 4년 사이 배출량이 증가했다. 올해 4월 수립된 제1차 국가탄소중립녹색성장기본계획에 따라 산업 부문은 2030년까지 온실가스 배출량을 2018년 대비 11.4% 감축해야 하는데, 기업들의 노력은 아직 큰 성과를 거두지 못하고 있는 셈이다. 이학영 의원은 "탄소중립 달성은 기후위기 대응을 위한 최선책"이라면서 "정부와 공기업 노력 못지않게 민간기업 참여를 끌어낼 수 있도록 유인책과 제재방안이 적절하게 마련돼야 한다"라고 강조했다. ### response: I classify this to

https://www.esgeconomy.com/news/articleView.html?idxno=4774

지속가능경제

온실가스 상위 15개 기업 배출량, 4년 새 9.1% 증가

‘탄소중립과 기후변화’ 중요성이 강조되고 있음에도 불구하고 국내에서 온실가스를 많이 배출하는 주요 대기업의 온실가스 배출량이 계속 증가하고 있는 것으로 나타났다. 이학영 의원(더불어민주당, 국회 환경노동위원회)이 11일 온실가스종합정보센터에서 받은 자료에 따르면 작년 기준 온실가스 배출량 상위 15개 기업의 온실가스 배출량은 1억 7067만 t(톤)으로 2018년(1억 5650만 t)보다 9.1% 늘었다. 지난해 온실가스 최다 배출 기업은 포스코(약 7,018만t)였다. 다만 포스코의 온실가스 배출량은 2018년과 비교할 때 4년 새 4% 줄었다. 온실가스 배출량 2~6위 기업은 발전사들로 4년 사이 감축률이 11.2~38.6%였다. 반면에 7위 현대제철과 8위 삼성전자는 작년 온실가스 배출량이 각각 약 2,851만t과 1,492만t으로 2018년보다 26.7%와 38.6% 증가했다. 온실가스 배출량 7위부터 15위까지 기업 중 쌍용C&E와 SK에너지 2곳을 제외하면 모두 4년 사이 배출량이 증가했다. 올해 4월 수립된 제1차 국가탄소중립녹색성장기본계획에 따라 산업 부문은 2030년까지 온실가스 배출량을 2018년 대비 11.4% 감축해야 하는데, 기업들의 노력은 아직 큰 성과를 거두지 못하고 있는 셈이다. 이학영 의원은 "탄소중립 달성은 기후위기 대응을 위한 최선책"이라면서 "정부와 공기업 노력 못지않게 민간기업 참여를 끌어낼 수 있도록 유인책과 제재방안이 적절하게 마련돼야 한다"라고 강조했다.

long

1-shot-standard_order-standard

You will be given a text. Refer to the examples for your decision. Classify it to either [short/medium/long] based on its expected timeframe. Refer to the following guidelines. Answer in the answer is <ans> format.### text:파리기후협약에 서명한 세계 193개국이 현재 기후목표를 달성하더라도, 21세기 말 지구 온도는 산업화 이전 대비 2.5℃ 상승할 것이라는 우울한 전망을 유엔이 내놓았다. 또 현재의 기후목표를 달성하면 2030년까지 온실가스 배출량은 2010년 대비 10.6% 증가할 것으로 전망했다. 지난해 유엔이 전망했던 13.7% 보다는 둔화된 수준이다. 유엔기후변화협약 사무국은 26일 보도자료를 통해 “현재의 (온실가스 감축 노력은) 21세기 말까지 지구 온도 상승 폭을 1.5℃ 이내로 억제하기에 충분치 않다”며 이같이 밝혔다. 유엔에 따르면 2030년 이후 세계의 온실가스 배출량은 더 이상 증가하지 않을 전망이다. 2030년 이후에도 온실가스 배출량이 지속적으로 증가할 것이라는 지난해 전망에 비하면 감축 노력이 진일보 한 셈이다. 하지만 사무국은 지구온도 상승을 파리기후협약이 목표로 하는 1.5℃로 억제하려면 이번 세기에 온실가스 배출량을 급격하게 줄여야 하는데 아직 그 정도에 이르지 못했다고 지적했다. 올해 나온 기후변화에 관한 정부간 협의체(IPCC) 6차 보고서에 따르면 파리협약의 목표를 달성하려면 2030년까지 온실가스 배출량을 2019년 대비 43% 감축해야 한다. COP26 이후 24개국만 NDC 새로 제시하거나 상향조정 사이먼 스티엘 UNFCCC 사무총장은 “2030년부터 온실가스 배출량이 감소 추세를 보일 것으로 전망되는 등 올해 (온실가스 감축 노력에) 일부 진전이 있었다”며 “하지만 아직 1.5℃ 목표 달성을 위한 감축 속도와 감축량에 미치지 못하고 있다”고 강조했다. 올해 9월23일 현재 파리협약에 참여한 193개국 중 24개국이 '2030년 국가온실가스감축목표(NDC)'를 새로 제시했거나 상향 조정했다. NDC를 제시한 나라의 온실가스 배출량은 2019년 전체 배출량의 94.9%를 차지했다.  한국은 지난해 NDC를 40%로 상향 조정한 바 있다. 스티엘 사무총장은 “지난해 글래스고에서 열린 유엔 기후변화협약 당사국총회에서 모든 나라가 기후 목표를 새로 정하거나 강화한다는 데 합의했으나, 이를 이행한 나라는 24개국에 그쳐 실망스럽다”고 말했다. 그는 “COP27이 전 세계 지도자들이 기후변화 대응의 모멘텀을 다시 확보하게 되는 순간이 돼야 한다”며 “이를 통해 기후 위기를 해결하기 위해 사회의 전 분야에 걸쳐 필요한 전환이 이루어질 수 있도록 협상에서 이행에 이르는 필요한 중심축을 만들어야 한다”고 강조했다. 이번 회의에서 각국이 입법과 정책을 통해 파리협약을 이행하는 방법을 공유하고 이행을 위한 협력이나 지원 방안을 마련하는데 성과를 내야 한다는 뜻이다. 제27차 유엔 기후변화협약 당사국총회(COP27)는 다음달 11일부터 18일까지 이집트의 휴양도시 샤름 엘 세이크에서 열린다. ### response: I classify this to <long>. ### text:파리기후협약에 서명한 세계 193개국이 현재 기후목표를 달성하더라도, 21세기 말 지구 온도는 산업화 이전 대비 2.5℃ 상승할 것이라는 우울한 전망을 유엔이 내놓았다. 또 현재의 기후목표를 달성하면 2030년까지 온실가스 배출량은 2010년 대비 10.6% 증가할 것으로 전망했다. 지난해 유엔이 전망했던 13.7% 보다는 둔화된 수준이다. 유엔기후변화협약 사무국은 26일 보도자료를 통해 “현재의 (온실가스 감축 노력은) 21세기 말까지 지구 온도 상승 폭을 1.5℃ 이내로 억제하기에 충분치 않다”며 이같이 밝혔다. 유엔에 따르면 2030년 이후 세계의 온실가스 배출량은 더 이상 증가하지 않을 전망이다. 2030년 이후에도 온실가스 배출량이 지속적으로 증가할 것이라는 지난해 전망에 비하면 감축 노력이 진일보 한 셈이다. 하지만 사무국은 지구온도 상승을 파리기후협약이 목표로 하는 1.5℃로 억제하려면 이번 세기에 온실가스 배출량을 급격하게 줄여야 하는데 아직 그 정도에 이르지 못했다고 지적했다. 올해 나온 기후변화에 관한 정부간 협의체(IPCC) 6차 보고서에 따르면 파리협약의 목표를 달성하려면 2030년까지 온실가스 배출량을 2019년 대비 43% 감축해야 한다. COP26 이후 24개국만 NDC 새로 제시하거나 상향조정 사이먼 스티엘 UNFCCC 사무총장은 “2030년부터 온실가스 배출량이 감소 추세를 보일 것으로 전망되는 등 올해 (온실가스 감축 노력에) 일부 진전이 있었다”며 “하지만 아직 1.5℃ 목표 달성을 위한 감축 속도와 감축량에 미치지 못하고 있다”고 강조했다. 올해 9월23일 현재 파리협약에 참여한 193개국 중 24개국이 '2030년 국가온실가스감축목표(NDC)'를 새로 제시했거나 상향 조정했다. NDC를 제시한 나라의 온실가스 배출량은 2019년 전체 배출량의 94.9%를 차지했다.  한국은 지난해 NDC를 40%로 상향 조정한 바 있다. 스티엘 사무총장은 “지난해 글래스고에서 열린 유엔 기후변화협약 당사국총회에서 모든 나라가 기후 목표를 새로 정하거나 강화한다는 데 합의했으나, 이를 이행한 나라는 24개국에 그쳐 실망스럽다”고 말했다. 그는 “COP27이 전 세계 지도자들이 기후변화 대응의 모멘텀을 다시 확보하게 되는 순간이 돼야 한다”며 “이를 통해 기후 위기를 해결하기 위해 사회의 전 분야에 걸쳐 필요한 전환이 이루어질 수 있도록 협상에서 이행에 이르는 필요한 중심축을 만들어야 한다”고 강조했다. 이번 회의에서 각국이 입법과 정책을 통해 파리협약을 이행하는 방법을 공유하고 이행을 위한 협력이나 지원 방안을 마련하는데 성과를 내야 한다는 뜻이다. 제27차 유엔 기후변화협약 당사국총회(COP27)는 다음달 11일부터 18일까지 이집트의 휴양도시 샤름 엘 세이크에서 열린다. ### response: I classify this to <long>. ### text: ‘탄소중립과 기후변화’ 중요성이 강조되고 있음에도 불구하고 국내에서 온실가스를 많이 배출하는 주요 대기업의 온실가스 배출량이 계속 증가하고 있는 것으로 나타났다. 이학영 의원(더불어민주당, 국회 환경노동위원회)이 11일 온실가스종합정보센터에서 받은 자료에 따르면 작년 기준 온실가스 배출량 상위 15개 기업의 온실가스 배출량은 1억 7067만 t(톤)으로 2018년(1억 5650만 t)보다 9.1% 늘었다. 지난해 온실가스 최다 배출 기업은 포스코(약 7,018만t)였다. 다만 포스코의 온실가스 배출량은 2018년과 비교할 때 4년 새 4% 줄었다. 온실가스 배출량 2~6위 기업은 발전사들로 4년 사이 감축률이 11.2~38.6%였다. 반면에 7위 현대제철과 8위 삼성전자는 작년 온실가스 배출량이 각각 약 2,851만t과 1,492만t으로 2018년보다 26.7%와 38.6% 증가했다. 온실가스 배출량 7위부터 15위까지 기업 중 쌍용C&E와 SK에너지 2곳을 제외하면 모두 4년 사이 배출량이 증가했다. 올해 4월 수립된 제1차 국가탄소중립녹색성장기본계획에 따라 산업 부문은 2030년까지 온실가스 배출량을 2018년 대비 11.4% 감축해야 하는데, 기업들의 노력은 아직 큰 성과를 거두지 못하고 있는 셈이다. 이학영 의원은 "탄소중립 달성은 기후위기 대응을 위한 최선책"이라면서 "정부와 공기업 노력 못지않게 민간기업 참여를 끌어낼 수 있도록 유인책과 제재방안이 적절하게 마련돼야 한다"라고 강조했다. ### response: I classify this to

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기업·거버넌스

전기차가 에너지 저장장치가 되는 시대...V2G 기술로 가능해져

전기자동차 보급이 늘어나면서 주행 중 남은 전력을 건물 등 지역사회에 공급하거나 판매할 수 있게 해주는 신기술인 V2G(Vehicle-to-grid)에 대한 관심도 커지고 있다. 미국의 주간(州間)재생에너지위원회(IREC)는 최근 발표한 보고서에서 V2G 기술을 집중 조명하면서 "전기차가 에너지 저장장치(ESS)이자 전력 공급 수단으로 활용되는 시대가 열리고 있다"며 "정책 당국자들도 전기차를 단순히 탄소 배출이 없는 차량 정도가 아니라 하나의 전력원으로 보기 시작했다"고 밝혔다.  전기차 운전자는 V2G 기술을 통해 전기요금이 싼 심야 시간대에 배터리를 완전 충전한 뒤 운행 후 배터리에 남은 전력을 전력회사에 되팔아 이익을 챙길 수 있다. 전력회사는 이렇게 전력을 공급받은 덕에 발전소 가동률을 낮춰 에너지 수급을 효율적으로 관리하는 게 가능해진다. 닛산자동차의 리프(Nissan Leaf) 모델이 V2G 기술을 적용한 전기차의 대표적인 사례에 해당한다.  V2G 기술 경제적 효과 상당할 듯 IREC는 V2G 기술의 경제적 효과가 상당할 것으로 기대했다. 실제로 미 전력연구소(Electric Power Research)가 캘리포니아주를 대상으로 연구한 결과 2030년까지 주가 목표한 대로 전기차 보급 대수를 500만 대로 늘리고, 그 중 절반 정도에 V2G 기술을 적용한다고 가정하면, 연간 발전에 드는 비용을 10억 달러 정도 아낄 수 있는 것으로 나타났다.  V2G 기술은 안정적인 전력 공급에도 도움이 될 전망이다.  일반적으로 도심지역에서는 발전소를 짓기 어렵기 때문에 주 전력 사용처인 도심지까지 송전 거리가 매우 길고, 전력 수요가 정점에 달했을 때는 송전이 중단되는 문제가 자주 발생한다. 하지만 전기차를 활용한 V2G 기술로 도심에 주차되어 남아도는 전기차의 유휴전력을 짧은 시간 안에 전력망에 공급함으로써 이러한 문제를 해결할 수 있다는 게 IREC의 설명이다.   국제 기술표준과 합리적 전력 요금 보상 체계 마련 시급  다만 IREC는 V2G 기술의 활용 범위가 더 넓어지려면 이와 관련된 국제기술표준을 마련하는 게 시급하다고 강조했다.  업계에서는 올해 상반기에 국제 표준(IS, International Standard)이 발표되면, 모든 완성차업체와 충전업체들이 본격적인 V2G 표준 적용 작업에 돌입할 것으로 전망하고 있다.  한편 전문가들은 전기차를 V2G 시장에 끌어들이기 위해서는 합리적인 전력 요금 보상체계도 마련돼야 한다고 주문하고 있다.  정부 입장에선 전기차를 전력망에 포함시켰을 때 얻는 이익이 있겠지만 정작 전기차 이용자는 전기를 팔아 돈을 챙기더라도 값비싼 배터리의 수명이 줄어들면 결국 손해가 될 수도 있기 때문이다.   따라서 전력회사가 전기차 운전자들에게 매력적인 조건으로 보상해주지 않는다면 V2G 서비스 참여율이 저조할 수 있다는 전망도 나오고 있다.

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You will be given a text. Refer to the examples for your decision. Classify it to either [short/medium/long] based on its expected timeframe. Refer to the following guidelines. Answer in the answer is <ans> format. Long: - Long-Term Event Risk: Longer-term physical impacts of climate change could cause operational disruptions in the long run. - Growing Stakeholder Awareness: Issue receives scrutiny fromspecialized or niche stakeholders, increasing coverage in media and growing presence in public eye. - Long-Term Resource Scarcity: Key resource/input is constrained, which may lead to cost increase or operational disruption in 5+ years. - Forecast Demand Shift: Underlying social or environmental pressures (e.g., obese population, climat change) are likely t cause change in demand and consumer preference over time. - Competitor Response: Major industry player(s) undertake strategic response to environmental or social trends, increasing competitive pressure. Medium: - Emerging Event Risk: Operational even could threaten ability to grow or license to operate, but will likely manifest over extended time frame (e.g., mounting community opposition to a project; major investigations, settlements, or prosecution) - Emerging Regulatory Pressure: Issue receives increasing scrutiny from mainstream stakeholders; pressure on regulators is mounting but no pending regulatory change yet. - Medium-Term Supply Constraint: Supply constraint is forecast, could cause disruption or significant cost increase in 2- to 5-year period. - Demonstrated Demand Shift: Growing demand in “new” area evidenced by differential growth rates and notable shift in market share between substitutes. Incentive-Based - Demand Shift: Demand shift over 2- to 5-year period will be led by government incentives Short: - Acute Event Risk: Sudden operational event could limit company’s ability to grow (e.g., exploit new reserves, expand to new territories), cause significant liabilities, disrupt key business units, or threaten overall business model - Imminent Regulator Change: Regulatory change is pending or imminent in key markets. - Short-Term Supply Constraint: Acute supply constraint is present or imminent, likely to cause disruption or significant cost increase for companies. - Acute Demand Shift: Ongoing demand shift between substitute products/services, old product/service becoming obsolete. ### text:미국 캘리포니아주가 24일(현지시간) 2035년부터 내연기관 신차 판매를 원칙적으로 금지하기로 결정했다. 캘리포니아는 미국 최대 인구의 자동사 시장이라는 점에서 이번 결정이 세계 자동차산업에 미칠 파장이 매우 클 것으로 예상된다. 아울러 전기차가 진정 친환경인지 여부를 둘러싼 논란도 다시 커질 가능성이 크다. 캘리포니아주 대기자원위원회(CARB)는 온실가스를 배출하지 않는 전기·수소차의 신차 판매 비중을 현재 16% 수준에서 2026년에는 35%, 2030년에는 68%로 각각 끌어올린다는 중간 목표도 설정했다. 또 2040년이면 자동차에서 배출하는 온실가스가 50% 감소할 것으로 예측했다. 캘리포니아주, 2035년부터 내연기관 신차 판매 금지 캘리포니아에서 운행되는 등록 전기차 대수는 55만 대 이상으로 미국 최대지만, 아직 3000만 대가 넘는 전체 등록 차량에서 차지하는 비중은 크지 않다. 올해 1분기 기준으로도 캘리포니아주에서 팔린 신차 중 전기차 비중은 16%에 불과했다. 다만 이번 내연기관 신차 판매 금지 계획에 따라 앞으로 4년 안에 이 같은 비중은 두 배 이상으로 높아질 것으로 전망된다. 뉴욕타임스(NYT)는 “영국, 캐나다, 중국 등 주요국도 2030~2040년 사이에 내연기관차 판매금지를 추진하고 있지만 이를 미국에서 정부 차원으로 확정한 것은 캘리포니아 주정부가 최초”라고 보도했다. 이번 조치는 신차 판매에만 적용되기 때문에 캘리포니아 주민들은 2035년 이후에도 내연기관 차를 보유하거나 중고차로 판매할 수 있다. 이미 2020년 탈화석연료에 속도를 내겠다는 목표를 제시한 개빈 뉴섬 캘리포니아 주지사는 성명을 통해 “탄소 공해를 근절하기 위해서 대담한 조치를 취한다면 기후위기 문제를 해결할 수 있다”고 역설했다. 캘리포니아가 미국에서 가장 인구가 많은 주이자 국가로 치면 국내총생산(GDP)이 영국의 GDP를 넘어선 경제 규모로 세계 5위라는 점을 감안하면 이번 결정이 미국뿐 아니라 전 세계 자동차 시장에 미치는 영향은 상당할 것으로 관측된다. NYT는 최소 12개 주가 캘리포니아의 계획과 동일한 내용의 규제를 도입할 것으로 보인다고 내다봤다. 레인 렌돌프 CARB 회장도 “이번 결정은 캘리포니아에 역사적인 순간”이라면서 “우리의 파트너 주들과 전 세계가 탄소배출 제로의 미래를 향한 길을 가게 됐다”고 평가했다. 엇갈리는 업계 반응 이번 결정에 대한 업계의 반응은 엇갈리고 있다. 환경 활동가들은 “환경 운동의 중대한 승리”라며 일제히 환영했다. 또 전기차 회사인 테슬라의 조셉 멘델슨 고문은 BBC에게 “CARB의 계획은 달성 가능할 뿐 아니라 캘리포니아가 전기차 분야를 선도할 수 있는 길을 열어줄 것”이라며 기대감을 피력했다. 반면 제너럴모터스(GM), 폭스바겐, 도요타 등의 자동차 제조사들을 대표하는 자동차혁신연맹(AAI)은 전기차 수요 확대를 위해서는 더 많은 조치가 취해져야 한다고 강조했다. 존 보젤라 연맹 회장은 “더 많은 전기차가 길거리에서 다니게 하려면 궁극적으로 이런 전환의 성공을 결정하는 다른 정책들도 동시에 추진돼야 한다”며 “해당 규정은 인플레이션과 충전 및 연료 인프라, 전기차 배터리에 필요한 원자재 확보 등 다양한 전제조건들을 충족해야 한다"고 지적했다. 전기차 친환경 논쟁 재점화 캘리포니아의 이번 결정은 전기차가 진정으로 ‘친환경적’인지 여부를 두고 벌어져 온 논쟁을 재점화시킬 가능성도 있다. 일각에서는 전기차가 실제로는 거의 친환경적이지 않다는 의견도 제기되고 있기 때문이다. 전기차 자체는 탄소를 전혀 배출하지 않는 게 사실이지만 전기차의 에너지원인 전기는 전력 발전소를 통해 공급받는 전기를 사용해야 하는데, 전기차가 늘어나서 전력발전소가 석탄, 석유, 천연가스를 더 많이 태워야 하므로 결과적으로 전기차 보급 확대가 친환경에 역행한다는 것이다. 캘리포니아에서 사용하는 전기의 65%도 이처럼 재생불가능한 에너지원을 사용해서 생산한다. 또한 전기차에 들어가는 배터리의 수명은 약 15년 정도이며 수명이 다한 배터리는 폐기되는데, 이럴 경우 위험한 독성물질이 배출돼 역시 환경에 유해한 영향을 미치는 것으로 알려졌다. 또한 전기차 배터리를 만들기 위해선 리튬과 코발트를 채굴해야 하는데 이를 둘러싼 심각한 환경과 인권 문제도 늘 논란이 되어 왔다. ### response: Based on the MSCI guidelines, I classify this to <long>. ### text:기후재앙을 막기 위해 화석 연료 사용을 중단해야 한다면 신재생 에너지만으로 화석 연료를 대체할 수 있을까? 그래서 원자력 발전을 함께 갖고 가야한다는 대안적 주장이 나오는 가운데 미국과 영국 등은 에너지 수급이 아닌 다른 이유로 원전을 유지하려 한다고 포브스가 보도했다. 영국 정부는 탈탄소화를 서두르면서 풍력이나 태양광 발전같은 신재생 에너지와 함께 원전도 계속 사용할 방침을 세웠다. 보리스 존슨 영국 총리는 기존 대형 원전의 유지와 아울러, 소형 모듈 원자로(SMR) 개발을 지속적으로 지원하기로 했다. 앤 마리 테레벨리안 영국 국제발전부 장관은 “풍력이나 태양광 같은 신재생에너지가 2050년까지 전력 수급에서 핵심적인 역할을 하게 될 것이나, 이런 에너지원은 언제나 원자력 발전으로부터 나오는 안정적인 저탄소 '기저부하(baseload)'를 필요로 한다”고 말했다. SMR은 화석연료 화력 발전을 대체할 소규모 원자로로, 대형 원전보다 방사능 배출량이 적고 자연냉각이 가능한 장점이 있다. 순간 대응이 어려운 대형 원전과 달리 가동 모듈의 개수를 조정해 유연하게 전력 수요에 대응할 수 있는 장점도 있다. 하지만 안전 문제 때문에 공사비가 많이 드는 원전의 특성상 경제성에 의문이 남는다. 공사비를 대규모 발전으로 상쇄하는 대형 원전과 달리 발전 용량은 화력 발전소 정도인데 공사비는 많이 들기 때문이다. 한국에서도 지난 7월 SMR 연구개발을 전담할 한국원자력연구원 문무대왕과학연구소가 설립됐다. 영국 정부, 기저부하 담당할 원전 필요 원전이 계속 필요한 이유로 거론되는 게 바로 '기저부하'다. 잉글랜드 웨스트요크셔주에 있는 리즈대학교의 캉 리 교수는 “기저부하는 전통적인 전력 시스템에서 사용하는 개념”이라며 “날씨 등의 영향을 받아 발전량이 급변하는 신재생에너지의 문제점을 보완해 '기저부하'를 확보하는 방법의 하나가 바로 원자력 발전 능력”이라고 설명했다. 그러나 포브스는 이런 주장에 의문을 제기하고, 다른 이유도 있다고 분석했다.  전력 수요 및 전력망을 관리하는 영국 내셔널 그리드(U.K. National Grid)의 전 CEO 스티브 홀리데이를 포함한 다른 전문가들은 "기저부하 개념은 낡은 것"이라고 주장했다. 홀리데이는 "현대의 탈중앙화된 전력 시스템에서 전력 수요 급증에 대응하기 위한 대형 발전소의 필요성이 크게 줄었다"고 말했다. 또 옥스퍼드대학교의 사라 J 다비 에너지  조교수는 포브스 기자에게 “원전은 특히 순간적으로 급증하는 전력 수요에 대응하는 데 적합하지 않다”며 “건설비가 많이 들어 전력 수요 급증에 대응해 단기간 가동하는 것은 불합리하다”고 말했다. 런던 임페리얼칼리지의 연구팀이 6월 발간한 백서는 2035년 영국의 에너지 수요를 충족할 가장 빠르고 비용이 저렴한 방법은 풍력발전 시설과 여기서 생산한 전력을 보관하는 배터리와 같은 시설을 빠르게 확충하는 것이라고 주장했다. 임페리얼 에너지 퓨처 랩(Imperial Energy Future Lab)의 팀 그린 국장은 “원자력 발전소나 태양열 발전소가 다른 발전 수단보다 현저하게 비용이 적게 든다면 비용이 적게 드는 시설을 더 많이 건설하면 된다. 하지만 기저부하 때문에 더 많은 원자력 발전소를 건설할 이유는 없다”고 말했다. 그는 “보관과 수요자의 반응, 국제적 에너지 교환 등이 풍력의 변화에 따른 문제를 관리하는 데 쓸 수 있는 수단”이라고 말했다. 원전의 또 다른 문제는 안전과 환경 문제 때문에 아무리 작은 SMR을 건설한다고 해도 몇 년의 시간이 걸린다는 점이다. 2007년 착공한 영국의 힌클리 포인트 C 원전은 당초 2017년이었던 완공 시점이 2026년으로 늦춰졌다. 옥스퍼드대학의 다비 조교수는 “원자력 발전소 건설에 과도한 시간이 걸리고 자주 예정보다 지체되는 것을 고려할 때 최신 원전 기술로 지어진 발전소가 2020년대에 가동된다는 주장은 설득력이 떨어진다”고 말했다. 영국이 2035년까지 온실가스 배출량을 78% 감축해야 한다는 점을 고려할 때 이처럼 긴 시간이 필요한 원전 건설에 의존하는 것은 문제가 될 수 있다. 군사적 필요가 원전 고집의 진짜 이유? 포브스는 이처럼 원전 건설에 값비싼 비용을 치러야 하고 건설에 오랜 시간이 걸리는데도 영국 정부가 원전을 버리지 못하는 것은 군사적으로 필요하기 때문이라고 진단했다. 서섹스대학교의 앤디 스털링 과학기술정책 교수는 영국 정부의 원전 유지 정책은 군사적인 이유, 특히 핵 추진 항공모함 때문이라고 확신한다. 그는 포브스 기자에게 “미국과 프랑스는 공개적으로 원전을 새로 건설하는 것은 군사적인 이유 때문이라는 사실을 시인하고 있다”며 “민간 원전이 없다면 영국군의 원자력 전력 운용 비용이 급격히 늘어나게 될 것”이라고 말했다. 지난 2018년 스털링 교수와 그의 동료 필립 존스턴 교수가 “핵 능력을 갖춘 나라의 군과 민간의 핵 인프라 간 상호의존성”을 밝힌 논문을 발간했다. 미국에서는 2017년 EFI(Energy Futures Initiative)의 보고서에 담긴 언스트 모니츠 에너지장관의 발언이 공개됐다. 그는 “해군의 핵전력 요구를 충족하기 위해 강력한 국내 공급망이 필요하다”며 “이런 공급망은 상업용 원전 산업과 내재적으로 강하게 연결되며 상업용 원전을 갖춘 나라에서 (핵전력의) 존재감이 뚜렷하게 드러난다”고 말했다. 스털링 교수와 다른 전문가들은 에너지 전략의 관점에서 원전의 존립 근거가 약하다고 주장한다. 더 싸고 효율적이고 빨리 건설할 수 있는 대체 수단이 있다는 얘기다. "바이오가스와 저장 수소로 전력 안정성 확보" 유니버시티칼리지 런던의 마크 배럿 에너지와 환경 시스템 모델링 교수는 풍력과 태양광이 너무 약할 때 바이오가스나 신재생 에너지로 생산한 수소 등을 사용할 수 있다며 “원전과 달리 이런 에너지는 풍력과 태양광이 전력을 생산할 만큼 충분해지면 쉽게 사용을 중단할 수 있다”고 말했다. 배럿 교수는 “신재생 에너지 생산 비용은 지난 10년간 60~80% 하락했고 앞으로 더 떨어질 것”이라며 “원전보다 싸고 건설 기간도 짧다”고 말했다. 한편, 영국 정부 대변인은 민간 원전과 방위산업의 연계를 부인했다. 그는 “민간 핵 시설은 안보 차원의 핵 프로그램과 연관이 없다”며 “이에 대한 추측은 사실이 아니다”고 말했다. 정부 대변인은 또 “원전은 바람이 불지 않거나 햇빛이 없을 때 여전히 중요하고 신뢰할 만한 청정에너지원”이라며 “신재생에너지와 함께 원전은 저탄소 에너지 공급 시스템을 지원하게 될 것”이라고 말했다. ### response: Based on the MSCI guidelines, I classify this to <long>. ### text:악취와 환경오염 유발로 대표적인 민원 대상이던 가축분뇨가 규제 샌드박스를 통해 친환경 숯으로 재활용되는 길이 열렸다. 대한상공회의소 샌드박스지원센터와 산업통상자원부는 6일 서면으로 개최한 산업융합 규제 샌드박스 심의위원회에서 자원순환, 수소·에너지, 생활편의 분야 과제 47건을 승인했다. 자원순환 분야에는 섭씨 350도 이상 고온으로 가축분뇨를 열분해해 친환경 숯 '바이오차(바이오매스와 차콜의 합성어)‘를 만드는 시설(바이오씨앤씨·경동개발) 실증사업이 포함됐다. 가축분뇨로 생산한 바이오차는 영양분을 함유하고 있어 비료로 쓸 수 있고, 토양에 뿌리면 대기 중 탄소를 흡수하는 효과도 있다. 2018년 기후변화에 관한 정부 간 협의체(IPCC) 특별보고서에서도 바이오차가 탄소 제거 기술의 하나로 포함됐고, 우리 정부도 2021년 바이오차를 탄소중립을 위한 농업 분야 핵심기술로 선정했다. 가축분뇨를 활용한 바이오차는 지금까지 가축분뇨법 시행규칙상 처리시설 설치 기준에 열분해 시설 관련 내용이 없어 국내에서 생산이 불가능했다. 규제 샌드박스 승인을 받은 바이오씨앤씨와 경동개발은 강원, 전남, 전북 등 지역에 가축분뇨 열분해 시설을 설치할 예정이다. 전기차 배터리 전력을 다른 전기차에 판매하는 새로운 전력거래 모델 'V2V(차량 간) 전기차 충전 플랫폼 서비스(티비유-기아 컨소시엄)’도 실증 특례사업에 포함됐다. 전기산업법에 따르면 전력거래는 원칙적으로 전력시장을 통해서만 가능하며, 일부 도서 지역이나 신재생에너지 발전 전력 거래 등에만 예외가 허용된다. 따라서 전기차에 저장된 전력을 전력시장이 아닌 별도 플랫폼을 통해 판매하는 것은 현행법상 불가능했고 개인 간 거래(P2P)에 관한 기준도 마련돼 있지 않다. 반면 영국, 호주 등에서는 플랫폼을 활용한 P2P 전력거래 방식이 이미 등장하고 있다. 산업부는 신청 기업이 전기신사업 등록을 하고 전력 판매자로부터 전력을 사서 전기차 충전사업을 하는 방식으로 실증 특례를 수용했다. 이에 따라 티비유-기아 컨소시엄은 서울, 경기, 제주, 경북 포항시에서 전기차 20여대를 활용해 서비스를 제공하고 안정성 등을 검증할 예정이다. 현대차·기아는 '전기차 활용 양방향 충·방전 서비스(V2X)‘를 실증한다. 전기 가격이 낮을 때 전기를 충전했다가 가격이 높아지면 전력계통(V2G)·가정(V2H)·건물(V2B)에 공급하는 기술로, 이런 방식으로 가정에 전력을 공급하기는 국내 최초 사례다. 현행 전기사업법은 전기차를 매개로 한 전력 판매의 정의와 기준을 두고 있지 않아 이번 실증사업 선정 과정에서는 발전자원 지위를 부여하는 특례를 적용했다. 이 밖에 세라믹 기반 장치를 활용해 물에서 수소를 생산하는 시스템(SK에코플랜트), 고농도 액체 상태 암모니아를 전기 분해해 수소를 추출하는 설비(에이이에스텍) 등도 실증특례 사업으로 승인됐다. ### response: Based on the MSCI guidelines, I classify this to <medium>. ### text:미국 캘리포니아주가 24일(현지시간) 2035년부터 내연기관 신차 판매를 원칙적으로 금지하기로 결정했다. 캘리포니아는 미국 최대 인구의 자동사 시장이라는 점에서 이번 결정이 세계 자동차산업에 미칠 파장이 매우 클 것으로 예상된다. 아울러 전기차가 진정 친환경인지 여부를 둘러싼 논란도 다시 커질 가능성이 크다. 캘리포니아주 대기자원위원회(CARB)는 온실가스를 배출하지 않는 전기·수소차의 신차 판매 비중을 현재 16% 수준에서 2026년에는 35%, 2030년에는 68%로 각각 끌어올린다는 중간 목표도 설정했다. 또 2040년이면 자동차에서 배출하는 온실가스가 50% 감소할 것으로 예측했다. 캘리포니아주, 2035년부터 내연기관 신차 판매 금지 캘리포니아에서 운행되는 등록 전기차 대수는 55만 대 이상으로 미국 최대지만, 아직 3000만 대가 넘는 전체 등록 차량에서 차지하는 비중은 크지 않다. 올해 1분기 기준으로도 캘리포니아주에서 팔린 신차 중 전기차 비중은 16%에 불과했다. 다만 이번 내연기관 신차 판매 금지 계획에 따라 앞으로 4년 안에 이 같은 비중은 두 배 이상으로 높아질 것으로 전망된다. 뉴욕타임스(NYT)는 “영국, 캐나다, 중국 등 주요국도 2030~2040년 사이에 내연기관차 판매금지를 추진하고 있지만 이를 미국에서 정부 차원으로 확정한 것은 캘리포니아 주정부가 최초”라고 보도했다. 이번 조치는 신차 판매에만 적용되기 때문에 캘리포니아 주민들은 2035년 이후에도 내연기관 차를 보유하거나 중고차로 판매할 수 있다. 이미 2020년 탈화석연료에 속도를 내겠다는 목표를 제시한 개빈 뉴섬 캘리포니아 주지사는 성명을 통해 “탄소 공해를 근절하기 위해서 대담한 조치를 취한다면 기후위기 문제를 해결할 수 있다”고 역설했다. 캘리포니아가 미국에서 가장 인구가 많은 주이자 국가로 치면 국내총생산(GDP)이 영국의 GDP를 넘어선 경제 규모로 세계 5위라는 점을 감안하면 이번 결정이 미국뿐 아니라 전 세계 자동차 시장에 미치는 영향은 상당할 것으로 관측된다. NYT는 최소 12개 주가 캘리포니아의 계획과 동일한 내용의 규제를 도입할 것으로 보인다고 내다봤다. 레인 렌돌프 CARB 회장도 “이번 결정은 캘리포니아에 역사적인 순간”이라면서 “우리의 파트너 주들과 전 세계가 탄소배출 제로의 미래를 향한 길을 가게 됐다”고 평가했다. 엇갈리는 업계 반응 이번 결정에 대한 업계의 반응은 엇갈리고 있다. 환경 활동가들은 “환경 운동의 중대한 승리”라며 일제히 환영했다. 또 전기차 회사인 테슬라의 조셉 멘델슨 고문은 BBC에게 “CARB의 계획은 달성 가능할 뿐 아니라 캘리포니아가 전기차 분야를 선도할 수 있는 길을 열어줄 것”이라며 기대감을 피력했다. 반면 제너럴모터스(GM), 폭스바겐, 도요타 등의 자동차 제조사들을 대표하는 자동차혁신연맹(AAI)은 전기차 수요 확대를 위해서는 더 많은 조치가 취해져야 한다고 강조했다. 존 보젤라 연맹 회장은 “더 많은 전기차가 길거리에서 다니게 하려면 궁극적으로 이런 전환의 성공을 결정하는 다른 정책들도 동시에 추진돼야 한다”며 “해당 규정은 인플레이션과 충전 및 연료 인프라, 전기차 배터리에 필요한 원자재 확보 등 다양한 전제조건들을 충족해야 한다"고 지적했다. 전기차 친환경 논쟁 재점화 캘리포니아의 이번 결정은 전기차가 진정으로 ‘친환경적’인지 여부를 두고 벌어져 온 논쟁을 재점화시킬 가능성도 있다. 일각에서는 전기차가 실제로는 거의 친환경적이지 않다는 의견도 제기되고 있기 때문이다. 전기차 자체는 탄소를 전혀 배출하지 않는 게 사실이지만 전기차의 에너지원인 전기는 전력 발전소를 통해 공급받는 전기를 사용해야 하는데, 전기차가 늘어나서 전력발전소가 석탄, 석유, 천연가스를 더 많이 태워야 하므로 결과적으로 전기차 보급 확대가 친환경에 역행한다는 것이다. 캘리포니아에서 사용하는 전기의 65%도 이처럼 재생불가능한 에너지원을 사용해서 생산한다. 또한 전기차에 들어가는 배터리의 수명은 약 15년 정도이며 수명이 다한 배터리는 폐기되는데, 이럴 경우 위험한 독성물질이 배출돼 역시 환경에 유해한 영향을 미치는 것으로 알려졌다. 또한 전기차 배터리를 만들기 위해선 리튬과 코발트를 채굴해야 하는데 이를 둘러싼 심각한 환경과 인권 문제도 늘 논란이 되어 왔다. ### response: Based on the MSCI guidelines, I classify this to <long>. ### text:전기차 배터리 재활용을 위해 앞서 LG화학과 협력하기로 했던 현대차그룹이 이번에는 SK이노베이션과도 손을 맞잡았다. 29일 완성차업계에 따르면 기아와 SK이노베이션이 전기차 배터리 순환경제를 위한 배터리 재이용 또는 재활용을 통한 탄소절감에 나섰다. 기아와 SK 양사는 전기차(EV) 사용 후 배터리에서 리튬을 포함한 금속을 회수해 전기차 배터리의 친환경적 처리가 가능한 산업 생태계 조성 가능성 및 기술 기반을 확보했다 양사는 지난해 3월 ESG(환경·사회·지배구조) 경영 강화의 일환으로 전기차 배터리 산업 생태계 구축을 위한 업무협약을 체결하고 지난 1년간 사용 후 배터리 재활용 실증사업을 진행, 배터리 내 금속 회수 가능성과 효과 및 효율성 등을 평가했다. 기아는 현대차그룹 차원에서 배터리 성능평가 시스템으로 사용 후 배터리를 평가하고 잔존성능이 우수한 배터리는 모듈 또는 팩 단위로 나눠 에너지 저장 장치(ESS)로 재이용한다. 잔존성능이 낮을 경우 셀 단위로 분해하고 재활용을 통해 금속을 회수한다. 사용 후 배터리는 배터리 내부에 리튬 전해질이 포함되어 배터리 제조 시 발생되는 폐양극재에서 리튬을 회수하는 것보다 난이도가 높은 기술이 필요하다. SK이노베이션은 독자 개발한 리튬 회수 기술을 활용하여 사용 후 배터리에서 수산화리튬 및 니켈, 코발트 등 금속 자원을 회수, 이를 다시 배터리용 양극재 제조에 활용한다. 양사는 사용 후 배터리에 대해 ▲전처리(배터리 분해) ▲금속자원 회수 ▲양극재 이용 ▲배터리 제조 ▲차량 장착에 이르는 EV 배터리 순환생태계를 구축한다는 계획이다. 또한 사용 후 배터리의 친환경적 처리를 위한 다양한 관리 모델을 만들어 ESG 경영 확대에 기여할 예정이다. LG와 먼저 손잡은 현대차 현대차는 LG와 전기차 배터리를 대여하는 사업에 나선바 있다. 지난 2월 현대차(전기차), 현대글로비스(물류), LG에너지솔루션(배터리), KST모빌리티(택시 플랫폼)는 관련 협약을 맺고 해당 사업을 공동 추진하기로 했다. 올해부터 전기 택시·트럭을 대상으로 시범사업이 시작되며 내년에는 수소 버스로 사업까지 확대된다.  현대차는 이 사업을 총괄하면서 코나EV를 택시 플랫폼 사업자인 KST모빌리티에 판매한다. 배터리 보증은 물론 교체용 배터리 판매도 담당한다. 현대글로비스는 배터리 대여 서비스 운영과 사용 후 배터리 회수·물류를 수행한다. LG에너지솔루션은 사용 후 배터리를 매입해 안전성과 잔존 가치를 분석한다. 또 사용 후 배터리로 ESS를 제작해 전기차 급속 충전기에 탑재하고 해당 충전기를 차량 운용사인 KST모빌리티에 판매한다. 협약에 따라 택시 플랫폼 사업자인 KST모빌리티는 전기차를 구매한 뒤 곧장 배터리 소유권을 리스 운영사인 글로비스에 매각한다. 이후 사업자는 전기차 보유 기간 중 월 단위로 배터리 리스비를 지급한다. 이렇게 되면 사업자는 사실상 배터리 가격이 빠진 가격으로 전기차를 싸게 구매하는 셈이다.  이 과정에서 배터리 순환 모델도 가동된다. 전기 택시에 탑재된 배터리를 새것으로 교체할 때 기존 사용 후 배터리를 에너지저장장치(ESS)로 만들어 전기차 급속 충전에 활용하는 방식이다. 전기료가 저렴한 심야 시간대에 ESS를 충전하고 전기료가 비싼 낮에는 ESS를 활용해 전기차를 충전하며 비용을 절감할 수 있다. 코나EV 화재로 SK 협력 확대 현대차그룹이 현대차는 LG에너지솔루션과 파트너십을 체결한 데 이어 SK이노베이션과도 파트너십을 체결한 것은 지난해 발행한 코나 전기차 화재사건에 따라 파트너십을 확대한 것으로 해석된다. 현대차그룹은 SK와 2024년 출시예정인 하이브리드카(HEV)에 탑재될 배터리 개발에도 협력키로 했다.  현대차와 SK간 협력은 지난해 7월 정의선 현대차그룹 회장과 최태원 SK그룹 회장의 이른바 ‘배터리 회동’ 후 두 회사가 전기차 배터리 재활용 등의 사업에서 협력 관계를 강화한 데 이어 이번에는 함께 머리를 맞대 배터리 개발을 진행하게 된 것으로 풀이된다.  업계에서는 현대차·기아와 SK이노베이션의 이번 협력으로 주행거리와 안전성을 확보한 하이브리드·전기차 출시를 비롯해 양사의 합작사 설립도 흘러나오고 있다. 자동차업계 관계자는 “기존에는 배터리사가 만든 2차전지를 완성차 업체가 공급받아 차량에 탑재했지만, 자동차 설계 시부터 함께 연구가 진행되면 성능을 극대화시킬 수 있다”라며 “배터리 업체 간 기술 경쟁이 치열해지고 있는 상황에서 이 같은 협력은 주행거리를 늘릴 수 있을 뿐 아니라 안전성도 높아지고 가격도 현저히 낮출 수 있을 것”으로 전망했다. ### response: Based on the MSCI guidelines, I classify this to <long>. ### text: 전기자동차 보급이 늘어나면서 주행 중 남은 전력을 건물 등 지역사회에 공급하거나 판매할 수 있게 해주는 신기술인 V2G(Vehicle-to-grid)에 대한 관심도 커지고 있다. 미국의 주간(州間)재생에너지위원회(IREC)는 최근 발표한 보고서에서 V2G 기술을 집중 조명하면서 "전기차가 에너지 저장장치(ESS)이자 전력 공급 수단으로 활용되는 시대가 열리고 있다"며 "정책 당국자들도 전기차를 단순히 탄소 배출이 없는 차량 정도가 아니라 하나의 전력원으로 보기 시작했다"고 밝혔다.  전기차 운전자는 V2G 기술을 통해 전기요금이 싼 심야 시간대에 배터리를 완전 충전한 뒤 운행 후 배터리에 남은 전력을 전력회사에 되팔아 이익을 챙길 수 있다. 전력회사는 이렇게 전력을 공급받은 덕에 발전소 가동률을 낮춰 에너지 수급을 효율적으로 관리하는 게 가능해진다. 닛산자동차의 리프(Nissan Leaf) 모델이 V2G 기술을 적용한 전기차의 대표적인 사례에 해당한다.  V2G 기술 경제적 효과 상당할 듯 IREC는 V2G 기술의 경제적 효과가 상당할 것으로 기대했다. 실제로 미 전력연구소(Electric Power Research)가 캘리포니아주를 대상으로 연구한 결과 2030년까지 주가 목표한 대로 전기차 보급 대수를 500만 대로 늘리고, 그 중 절반 정도에 V2G 기술을 적용한다고 가정하면, 연간 발전에 드는 비용을 10억 달러 정도 아낄 수 있는 것으로 나타났다.  V2G 기술은 안정적인 전력 공급에도 도움이 될 전망이다.  일반적으로 도심지역에서는 발전소를 짓기 어렵기 때문에 주 전력 사용처인 도심지까지 송전 거리가 매우 길고, 전력 수요가 정점에 달했을 때는 송전이 중단되는 문제가 자주 발생한다. 하지만 전기차를 활용한 V2G 기술로 도심에 주차되어 남아도는 전기차의 유휴전력을 짧은 시간 안에 전력망에 공급함으로써 이러한 문제를 해결할 수 있다는 게 IREC의 설명이다.   국제 기술표준과 합리적 전력 요금 보상 체계 마련 시급  다만 IREC는 V2G 기술의 활용 범위가 더 넓어지려면 이와 관련된 국제기술표준을 마련하는 게 시급하다고 강조했다.  업계에서는 올해 상반기에 국제 표준(IS, International Standard)이 발표되면, 모든 완성차업체와 충전업체들이 본격적인 V2G 표준 적용 작업에 돌입할 것으로 전망하고 있다.  한편 전문가들은 전기차를 V2G 시장에 끌어들이기 위해서는 합리적인 전력 요금 보상체계도 마련돼야 한다고 주문하고 있다.  정부 입장에선 전기차를 전력망에 포함시켰을 때 얻는 이익이 있겠지만 정작 전기차 이용자는 전기를 팔아 돈을 챙기더라도 값비싼 배터리의 수명이 줄어들면 결국 손해가 될 수도 있기 때문이다.   따라서 전력회사가 전기차 운전자들에게 매력적인 조건으로 보상해주지 않는다면 V2G 서비스 참여율이 저조할 수 있다는 전망도 나오고 있다. ### response: I classify this to

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기업·거버넌스

전기차가 에너지 저장장치가 되는 시대...V2G 기술로 가능해져

전기자동차 보급이 늘어나면서 주행 중 남은 전력을 건물 등 지역사회에 공급하거나 판매할 수 있게 해주는 신기술인 V2G(Vehicle-to-grid)에 대한 관심도 커지고 있다. 미국의 주간(州間)재생에너지위원회(IREC)는 최근 발표한 보고서에서 V2G 기술을 집중 조명하면서 "전기차가 에너지 저장장치(ESS)이자 전력 공급 수단으로 활용되는 시대가 열리고 있다"며 "정책 당국자들도 전기차를 단순히 탄소 배출이 없는 차량 정도가 아니라 하나의 전력원으로 보기 시작했다"고 밝혔다.  전기차 운전자는 V2G 기술을 통해 전기요금이 싼 심야 시간대에 배터리를 완전 충전한 뒤 운행 후 배터리에 남은 전력을 전력회사에 되팔아 이익을 챙길 수 있다. 전력회사는 이렇게 전력을 공급받은 덕에 발전소 가동률을 낮춰 에너지 수급을 효율적으로 관리하는 게 가능해진다. 닛산자동차의 리프(Nissan Leaf) 모델이 V2G 기술을 적용한 전기차의 대표적인 사례에 해당한다.  V2G 기술 경제적 효과 상당할 듯 IREC는 V2G 기술의 경제적 효과가 상당할 것으로 기대했다. 실제로 미 전력연구소(Electric Power Research)가 캘리포니아주를 대상으로 연구한 결과 2030년까지 주가 목표한 대로 전기차 보급 대수를 500만 대로 늘리고, 그 중 절반 정도에 V2G 기술을 적용한다고 가정하면, 연간 발전에 드는 비용을 10억 달러 정도 아낄 수 있는 것으로 나타났다.  V2G 기술은 안정적인 전력 공급에도 도움이 될 전망이다.  일반적으로 도심지역에서는 발전소를 짓기 어렵기 때문에 주 전력 사용처인 도심지까지 송전 거리가 매우 길고, 전력 수요가 정점에 달했을 때는 송전이 중단되는 문제가 자주 발생한다. 하지만 전기차를 활용한 V2G 기술로 도심에 주차되어 남아도는 전기차의 유휴전력을 짧은 시간 안에 전력망에 공급함으로써 이러한 문제를 해결할 수 있다는 게 IREC의 설명이다.   국제 기술표준과 합리적 전력 요금 보상 체계 마련 시급  다만 IREC는 V2G 기술의 활용 범위가 더 넓어지려면 이와 관련된 국제기술표준을 마련하는 게 시급하다고 강조했다.  업계에서는 올해 상반기에 국제 표준(IS, International Standard)이 발표되면, 모든 완성차업체와 충전업체들이 본격적인 V2G 표준 적용 작업에 돌입할 것으로 전망하고 있다.  한편 전문가들은 전기차를 V2G 시장에 끌어들이기 위해서는 합리적인 전력 요금 보상체계도 마련돼야 한다고 주문하고 있다.  정부 입장에선 전기차를 전력망에 포함시켰을 때 얻는 이익이 있겠지만 정작 전기차 이용자는 전기를 팔아 돈을 챙기더라도 값비싼 배터리의 수명이 줄어들면 결국 손해가 될 수도 있기 때문이다.   따라서 전력회사가 전기차 운전자들에게 매력적인 조건으로 보상해주지 않는다면 V2G 서비스 참여율이 저조할 수 있다는 전망도 나오고 있다.

long

5-shot-standard_order-msci

You will be given a text. Refer to the examples for your decision. Classify it to either [short/medium/long] based on its expected timeframe. Refer to the following guidelines. Answer in the answer is <ans> format. Long: - Long-Term Event Risk: Longer-term physical impacts of climate change could cause operational disruptions in the long run. - Growing Stakeholder Awareness: Issue receives scrutiny fromspecialized or niche stakeholders, increasing coverage in media and growing presence in public eye. - Long-Term Resource Scarcity: Key resource/input is constrained, which may lead to cost increase or operational disruption in 5+ years. - Forecast Demand Shift: Underlying social or environmental pressures (e.g., obese population, climat change) are likely t cause change in demand and consumer preference over time. - Competitor Response: Major industry player(s) undertake strategic response to environmental or social trends, increasing competitive pressure. Medium: - Emerging Event Risk: Operational even could threaten ability to grow or license to operate, but will likely manifest over extended time frame (e.g., mounting community opposition to a project; major investigations, settlements, or prosecution) - Emerging Regulatory Pressure: Issue receives increasing scrutiny from mainstream stakeholders; pressure on regulators is mounting but no pending regulatory change yet. - Medium-Term Supply Constraint: Supply constraint is forecast, could cause disruption or significant cost increase in 2- to 5-year period. - Demonstrated Demand Shift: Growing demand in “new” area evidenced by differential growth rates and notable shift in market share between substitutes. Incentive-Based - Demand Shift: Demand shift over 2- to 5-year period will be led by government incentives Short: - Acute Event Risk: Sudden operational event could limit company’s ability to grow (e.g., exploit new reserves, expand to new territories), cause significant liabilities, disrupt key business units, or threaten overall business model - Imminent Regulator Change: Regulatory change is pending or imminent in key markets. - Short-Term Supply Constraint: Acute supply constraint is present or imminent, likely to cause disruption or significant cost increase for companies. - Acute Demand Shift: Ongoing demand shift between substitute products/services, old product/service becoming obsolete. ### text:전기차 배터리 재활용을 위해 앞서 LG화학과 협력하기로 했던 현대차그룹이 이번에는 SK이노베이션과도 손을 맞잡았다. 29일 완성차업계에 따르면 기아와 SK이노베이션이 전기차 배터리 순환경제를 위한 배터리 재이용 또는 재활용을 통한 탄소절감에 나섰다. 기아와 SK 양사는 전기차(EV) 사용 후 배터리에서 리튬을 포함한 금속을 회수해 전기차 배터리의 친환경적 처리가 가능한 산업 생태계 조성 가능성 및 기술 기반을 확보했다 양사는 지난해 3월 ESG(환경·사회·지배구조) 경영 강화의 일환으로 전기차 배터리 산업 생태계 구축을 위한 업무협약을 체결하고 지난 1년간 사용 후 배터리 재활용 실증사업을 진행, 배터리 내 금속 회수 가능성과 효과 및 효율성 등을 평가했다. 기아는 현대차그룹 차원에서 배터리 성능평가 시스템으로 사용 후 배터리를 평가하고 잔존성능이 우수한 배터리는 모듈 또는 팩 단위로 나눠 에너지 저장 장치(ESS)로 재이용한다. 잔존성능이 낮을 경우 셀 단위로 분해하고 재활용을 통해 금속을 회수한다. 사용 후 배터리는 배터리 내부에 리튬 전해질이 포함되어 배터리 제조 시 발생되는 폐양극재에서 리튬을 회수하는 것보다 난이도가 높은 기술이 필요하다. SK이노베이션은 독자 개발한 리튬 회수 기술을 활용하여 사용 후 배터리에서 수산화리튬 및 니켈, 코발트 등 금속 자원을 회수, 이를 다시 배터리용 양극재 제조에 활용한다. 양사는 사용 후 배터리에 대해 ▲전처리(배터리 분해) ▲금속자원 회수 ▲양극재 이용 ▲배터리 제조 ▲차량 장착에 이르는 EV 배터리 순환생태계를 구축한다는 계획이다. 또한 사용 후 배터리의 친환경적 처리를 위한 다양한 관리 모델을 만들어 ESG 경영 확대에 기여할 예정이다. LG와 먼저 손잡은 현대차 현대차는 LG와 전기차 배터리를 대여하는 사업에 나선바 있다. 지난 2월 현대차(전기차), 현대글로비스(물류), LG에너지솔루션(배터리), KST모빌리티(택시 플랫폼)는 관련 협약을 맺고 해당 사업을 공동 추진하기로 했다. 올해부터 전기 택시·트럭을 대상으로 시범사업이 시작되며 내년에는 수소 버스로 사업까지 확대된다.  현대차는 이 사업을 총괄하면서 코나EV를 택시 플랫폼 사업자인 KST모빌리티에 판매한다. 배터리 보증은 물론 교체용 배터리 판매도 담당한다. 현대글로비스는 배터리 대여 서비스 운영과 사용 후 배터리 회수·물류를 수행한다. LG에너지솔루션은 사용 후 배터리를 매입해 안전성과 잔존 가치를 분석한다. 또 사용 후 배터리로 ESS를 제작해 전기차 급속 충전기에 탑재하고 해당 충전기를 차량 운용사인 KST모빌리티에 판매한다. 협약에 따라 택시 플랫폼 사업자인 KST모빌리티는 전기차를 구매한 뒤 곧장 배터리 소유권을 리스 운영사인 글로비스에 매각한다. 이후 사업자는 전기차 보유 기간 중 월 단위로 배터리 리스비를 지급한다. 이렇게 되면 사업자는 사실상 배터리 가격이 빠진 가격으로 전기차를 싸게 구매하는 셈이다.  이 과정에서 배터리 순환 모델도 가동된다. 전기 택시에 탑재된 배터리를 새것으로 교체할 때 기존 사용 후 배터리를 에너지저장장치(ESS)로 만들어 전기차 급속 충전에 활용하는 방식이다. 전기료가 저렴한 심야 시간대에 ESS를 충전하고 전기료가 비싼 낮에는 ESS를 활용해 전기차를 충전하며 비용을 절감할 수 있다. 코나EV 화재로 SK 협력 확대 현대차그룹이 현대차는 LG에너지솔루션과 파트너십을 체결한 데 이어 SK이노베이션과도 파트너십을 체결한 것은 지난해 발행한 코나 전기차 화재사건에 따라 파트너십을 확대한 것으로 해석된다. 현대차그룹은 SK와 2024년 출시예정인 하이브리드카(HEV)에 탑재될 배터리 개발에도 협력키로 했다.  현대차와 SK간 협력은 지난해 7월 정의선 현대차그룹 회장과 최태원 SK그룹 회장의 이른바 ‘배터리 회동’ 후 두 회사가 전기차 배터리 재활용 등의 사업에서 협력 관계를 강화한 데 이어 이번에는 함께 머리를 맞대 배터리 개발을 진행하게 된 것으로 풀이된다.  업계에서는 현대차·기아와 SK이노베이션의 이번 협력으로 주행거리와 안전성을 확보한 하이브리드·전기차 출시를 비롯해 양사의 합작사 설립도 흘러나오고 있다. 자동차업계 관계자는 “기존에는 배터리사가 만든 2차전지를 완성차 업체가 공급받아 차량에 탑재했지만, 자동차 설계 시부터 함께 연구가 진행되면 성능을 극대화시킬 수 있다”라며 “배터리 업체 간 기술 경쟁이 치열해지고 있는 상황에서 이 같은 협력은 주행거리를 늘릴 수 있을 뿐 아니라 안전성도 높아지고 가격도 현저히 낮출 수 있을 것”으로 전망했다. ### response: Based on the MSCI guidelines, I classify this to <long>. ### text:미국 캘리포니아주가 24일(현지시간) 2035년부터 내연기관 신차 판매를 원칙적으로 금지하기로 결정했다. 캘리포니아는 미국 최대 인구의 자동사 시장이라는 점에서 이번 결정이 세계 자동차산업에 미칠 파장이 매우 클 것으로 예상된다. 아울러 전기차가 진정 친환경인지 여부를 둘러싼 논란도 다시 커질 가능성이 크다. 캘리포니아주 대기자원위원회(CARB)는 온실가스를 배출하지 않는 전기·수소차의 신차 판매 비중을 현재 16% 수준에서 2026년에는 35%, 2030년에는 68%로 각각 끌어올린다는 중간 목표도 설정했다. 또 2040년이면 자동차에서 배출하는 온실가스가 50% 감소할 것으로 예측했다. 캘리포니아주, 2035년부터 내연기관 신차 판매 금지 캘리포니아에서 운행되는 등록 전기차 대수는 55만 대 이상으로 미국 최대지만, 아직 3000만 대가 넘는 전체 등록 차량에서 차지하는 비중은 크지 않다. 올해 1분기 기준으로도 캘리포니아주에서 팔린 신차 중 전기차 비중은 16%에 불과했다. 다만 이번 내연기관 신차 판매 금지 계획에 따라 앞으로 4년 안에 이 같은 비중은 두 배 이상으로 높아질 것으로 전망된다. 뉴욕타임스(NYT)는 “영국, 캐나다, 중국 등 주요국도 2030~2040년 사이에 내연기관차 판매금지를 추진하고 있지만 이를 미국에서 정부 차원으로 확정한 것은 캘리포니아 주정부가 최초”라고 보도했다. 이번 조치는 신차 판매에만 적용되기 때문에 캘리포니아 주민들은 2035년 이후에도 내연기관 차를 보유하거나 중고차로 판매할 수 있다. 이미 2020년 탈화석연료에 속도를 내겠다는 목표를 제시한 개빈 뉴섬 캘리포니아 주지사는 성명을 통해 “탄소 공해를 근절하기 위해서 대담한 조치를 취한다면 기후위기 문제를 해결할 수 있다”고 역설했다. 캘리포니아가 미국에서 가장 인구가 많은 주이자 국가로 치면 국내총생산(GDP)이 영국의 GDP를 넘어선 경제 규모로 세계 5위라는 점을 감안하면 이번 결정이 미국뿐 아니라 전 세계 자동차 시장에 미치는 영향은 상당할 것으로 관측된다. NYT는 최소 12개 주가 캘리포니아의 계획과 동일한 내용의 규제를 도입할 것으로 보인다고 내다봤다. 레인 렌돌프 CARB 회장도 “이번 결정은 캘리포니아에 역사적인 순간”이라면서 “우리의 파트너 주들과 전 세계가 탄소배출 제로의 미래를 향한 길을 가게 됐다”고 평가했다. 엇갈리는 업계 반응 이번 결정에 대한 업계의 반응은 엇갈리고 있다. 환경 활동가들은 “환경 운동의 중대한 승리”라며 일제히 환영했다. 또 전기차 회사인 테슬라의 조셉 멘델슨 고문은 BBC에게 “CARB의 계획은 달성 가능할 뿐 아니라 캘리포니아가 전기차 분야를 선도할 수 있는 길을 열어줄 것”이라며 기대감을 피력했다. 반면 제너럴모터스(GM), 폭스바겐, 도요타 등의 자동차 제조사들을 대표하는 자동차혁신연맹(AAI)은 전기차 수요 확대를 위해서는 더 많은 조치가 취해져야 한다고 강조했다. 존 보젤라 연맹 회장은 “더 많은 전기차가 길거리에서 다니게 하려면 궁극적으로 이런 전환의 성공을 결정하는 다른 정책들도 동시에 추진돼야 한다”며 “해당 규정은 인플레이션과 충전 및 연료 인프라, 전기차 배터리에 필요한 원자재 확보 등 다양한 전제조건들을 충족해야 한다"고 지적했다. 전기차 친환경 논쟁 재점화 캘리포니아의 이번 결정은 전기차가 진정으로 ‘친환경적’인지 여부를 두고 벌어져 온 논쟁을 재점화시킬 가능성도 있다. 일각에서는 전기차가 실제로는 거의 친환경적이지 않다는 의견도 제기되고 있기 때문이다. 전기차 자체는 탄소를 전혀 배출하지 않는 게 사실이지만 전기차의 에너지원인 전기는 전력 발전소를 통해 공급받는 전기를 사용해야 하는데, 전기차가 늘어나서 전력발전소가 석탄, 석유, 천연가스를 더 많이 태워야 하므로 결과적으로 전기차 보급 확대가 친환경에 역행한다는 것이다. 캘리포니아에서 사용하는 전기의 65%도 이처럼 재생불가능한 에너지원을 사용해서 생산한다. 또한 전기차에 들어가는 배터리의 수명은 약 15년 정도이며 수명이 다한 배터리는 폐기되는데, 이럴 경우 위험한 독성물질이 배출돼 역시 환경에 유해한 영향을 미치는 것으로 알려졌다. 또한 전기차 배터리를 만들기 위해선 리튬과 코발트를 채굴해야 하는데 이를 둘러싼 심각한 환경과 인권 문제도 늘 논란이 되어 왔다. ### response: Based on the MSCI guidelines, I classify this to <long>. ### text:악취와 환경오염 유발로 대표적인 민원 대상이던 가축분뇨가 규제 샌드박스를 통해 친환경 숯으로 재활용되는 길이 열렸다. 대한상공회의소 샌드박스지원센터와 산업통상자원부는 6일 서면으로 개최한 산업융합 규제 샌드박스 심의위원회에서 자원순환, 수소·에너지, 생활편의 분야 과제 47건을 승인했다. 자원순환 분야에는 섭씨 350도 이상 고온으로 가축분뇨를 열분해해 친환경 숯 '바이오차(바이오매스와 차콜의 합성어)‘를 만드는 시설(바이오씨앤씨·경동개발) 실증사업이 포함됐다. 가축분뇨로 생산한 바이오차는 영양분을 함유하고 있어 비료로 쓸 수 있고, 토양에 뿌리면 대기 중 탄소를 흡수하는 효과도 있다. 2018년 기후변화에 관한 정부 간 협의체(IPCC) 특별보고서에서도 바이오차가 탄소 제거 기술의 하나로 포함됐고, 우리 정부도 2021년 바이오차를 탄소중립을 위한 농업 분야 핵심기술로 선정했다. 가축분뇨를 활용한 바이오차는 지금까지 가축분뇨법 시행규칙상 처리시설 설치 기준에 열분해 시설 관련 내용이 없어 국내에서 생산이 불가능했다. 규제 샌드박스 승인을 받은 바이오씨앤씨와 경동개발은 강원, 전남, 전북 등 지역에 가축분뇨 열분해 시설을 설치할 예정이다. 전기차 배터리 전력을 다른 전기차에 판매하는 새로운 전력거래 모델 'V2V(차량 간) 전기차 충전 플랫폼 서비스(티비유-기아 컨소시엄)’도 실증 특례사업에 포함됐다. 전기산업법에 따르면 전력거래는 원칙적으로 전력시장을 통해서만 가능하며, 일부 도서 지역이나 신재생에너지 발전 전력 거래 등에만 예외가 허용된다. 따라서 전기차에 저장된 전력을 전력시장이 아닌 별도 플랫폼을 통해 판매하는 것은 현행법상 불가능했고 개인 간 거래(P2P)에 관한 기준도 마련돼 있지 않다. 반면 영국, 호주 등에서는 플랫폼을 활용한 P2P 전력거래 방식이 이미 등장하고 있다. 산업부는 신청 기업이 전기신사업 등록을 하고 전력 판매자로부터 전력을 사서 전기차 충전사업을 하는 방식으로 실증 특례를 수용했다. 이에 따라 티비유-기아 컨소시엄은 서울, 경기, 제주, 경북 포항시에서 전기차 20여대를 활용해 서비스를 제공하고 안정성 등을 검증할 예정이다. 현대차·기아는 '전기차 활용 양방향 충·방전 서비스(V2X)‘를 실증한다. 전기 가격이 낮을 때 전기를 충전했다가 가격이 높아지면 전력계통(V2G)·가정(V2H)·건물(V2B)에 공급하는 기술로, 이런 방식으로 가정에 전력을 공급하기는 국내 최초 사례다. 현행 전기사업법은 전기차를 매개로 한 전력 판매의 정의와 기준을 두고 있지 않아 이번 실증사업 선정 과정에서는 발전자원 지위를 부여하는 특례를 적용했다. 이 밖에 세라믹 기반 장치를 활용해 물에서 수소를 생산하는 시스템(SK에코플랜트), 고농도 액체 상태 암모니아를 전기 분해해 수소를 추출하는 설비(에이이에스텍) 등도 실증특례 사업으로 승인됐다. ### response: Based on the MSCI guidelines, I classify this to <medium>. ### text:기후재앙을 막기 위해 화석 연료 사용을 중단해야 한다면 신재생 에너지만으로 화석 연료를 대체할 수 있을까? 그래서 원자력 발전을 함께 갖고 가야한다는 대안적 주장이 나오는 가운데 미국과 영국 등은 에너지 수급이 아닌 다른 이유로 원전을 유지하려 한다고 포브스가 보도했다. 영국 정부는 탈탄소화를 서두르면서 풍력이나 태양광 발전같은 신재생 에너지와 함께 원전도 계속 사용할 방침을 세웠다. 보리스 존슨 영국 총리는 기존 대형 원전의 유지와 아울러, 소형 모듈 원자로(SMR) 개발을 지속적으로 지원하기로 했다. 앤 마리 테레벨리안 영국 국제발전부 장관은 “풍력이나 태양광 같은 신재생에너지가 2050년까지 전력 수급에서 핵심적인 역할을 하게 될 것이나, 이런 에너지원은 언제나 원자력 발전으로부터 나오는 안정적인 저탄소 '기저부하(baseload)'를 필요로 한다”고 말했다. SMR은 화석연료 화력 발전을 대체할 소규모 원자로로, 대형 원전보다 방사능 배출량이 적고 자연냉각이 가능한 장점이 있다. 순간 대응이 어려운 대형 원전과 달리 가동 모듈의 개수를 조정해 유연하게 전력 수요에 대응할 수 있는 장점도 있다. 하지만 안전 문제 때문에 공사비가 많이 드는 원전의 특성상 경제성에 의문이 남는다. 공사비를 대규모 발전으로 상쇄하는 대형 원전과 달리 발전 용량은 화력 발전소 정도인데 공사비는 많이 들기 때문이다. 한국에서도 지난 7월 SMR 연구개발을 전담할 한국원자력연구원 문무대왕과학연구소가 설립됐다. 영국 정부, 기저부하 담당할 원전 필요 원전이 계속 필요한 이유로 거론되는 게 바로 '기저부하'다. 잉글랜드 웨스트요크셔주에 있는 리즈대학교의 캉 리 교수는 “기저부하는 전통적인 전력 시스템에서 사용하는 개념”이라며 “날씨 등의 영향을 받아 발전량이 급변하는 신재생에너지의 문제점을 보완해 '기저부하'를 확보하는 방법의 하나가 바로 원자력 발전 능력”이라고 설명했다. 그러나 포브스는 이런 주장에 의문을 제기하고, 다른 이유도 있다고 분석했다.  전력 수요 및 전력망을 관리하는 영국 내셔널 그리드(U.K. National Grid)의 전 CEO 스티브 홀리데이를 포함한 다른 전문가들은 "기저부하 개념은 낡은 것"이라고 주장했다. 홀리데이는 "현대의 탈중앙화된 전력 시스템에서 전력 수요 급증에 대응하기 위한 대형 발전소의 필요성이 크게 줄었다"고 말했다. 또 옥스퍼드대학교의 사라 J 다비 에너지  조교수는 포브스 기자에게 “원전은 특히 순간적으로 급증하는 전력 수요에 대응하는 데 적합하지 않다”며 “건설비가 많이 들어 전력 수요 급증에 대응해 단기간 가동하는 것은 불합리하다”고 말했다. 런던 임페리얼칼리지의 연구팀이 6월 발간한 백서는 2035년 영국의 에너지 수요를 충족할 가장 빠르고 비용이 저렴한 방법은 풍력발전 시설과 여기서 생산한 전력을 보관하는 배터리와 같은 시설을 빠르게 확충하는 것이라고 주장했다. 임페리얼 에너지 퓨처 랩(Imperial Energy Future Lab)의 팀 그린 국장은 “원자력 발전소나 태양열 발전소가 다른 발전 수단보다 현저하게 비용이 적게 든다면 비용이 적게 드는 시설을 더 많이 건설하면 된다. 하지만 기저부하 때문에 더 많은 원자력 발전소를 건설할 이유는 없다”고 말했다. 그는 “보관과 수요자의 반응, 국제적 에너지 교환 등이 풍력의 변화에 따른 문제를 관리하는 데 쓸 수 있는 수단”이라고 말했다. 원전의 또 다른 문제는 안전과 환경 문제 때문에 아무리 작은 SMR을 건설한다고 해도 몇 년의 시간이 걸린다는 점이다. 2007년 착공한 영국의 힌클리 포인트 C 원전은 당초 2017년이었던 완공 시점이 2026년으로 늦춰졌다. 옥스퍼드대학의 다비 조교수는 “원자력 발전소 건설에 과도한 시간이 걸리고 자주 예정보다 지체되는 것을 고려할 때 최신 원전 기술로 지어진 발전소가 2020년대에 가동된다는 주장은 설득력이 떨어진다”고 말했다. 영국이 2035년까지 온실가스 배출량을 78% 감축해야 한다는 점을 고려할 때 이처럼 긴 시간이 필요한 원전 건설에 의존하는 것은 문제가 될 수 있다. 군사적 필요가 원전 고집의 진짜 이유? 포브스는 이처럼 원전 건설에 값비싼 비용을 치러야 하고 건설에 오랜 시간이 걸리는데도 영국 정부가 원전을 버리지 못하는 것은 군사적으로 필요하기 때문이라고 진단했다. 서섹스대학교의 앤디 스털링 과학기술정책 교수는 영국 정부의 원전 유지 정책은 군사적인 이유, 특히 핵 추진 항공모함 때문이라고 확신한다. 그는 포브스 기자에게 “미국과 프랑스는 공개적으로 원전을 새로 건설하는 것은 군사적인 이유 때문이라는 사실을 시인하고 있다”며 “민간 원전이 없다면 영국군의 원자력 전력 운용 비용이 급격히 늘어나게 될 것”이라고 말했다. 지난 2018년 스털링 교수와 그의 동료 필립 존스턴 교수가 “핵 능력을 갖춘 나라의 군과 민간의 핵 인프라 간 상호의존성”을 밝힌 논문을 발간했다. 미국에서는 2017년 EFI(Energy Futures Initiative)의 보고서에 담긴 언스트 모니츠 에너지장관의 발언이 공개됐다. 그는 “해군의 핵전력 요구를 충족하기 위해 강력한 국내 공급망이 필요하다”며 “이런 공급망은 상업용 원전 산업과 내재적으로 강하게 연결되며 상업용 원전을 갖춘 나라에서 (핵전력의) 존재감이 뚜렷하게 드러난다”고 말했다. 스털링 교수와 다른 전문가들은 에너지 전략의 관점에서 원전의 존립 근거가 약하다고 주장한다. 더 싸고 효율적이고 빨리 건설할 수 있는 대체 수단이 있다는 얘기다. "바이오가스와 저장 수소로 전력 안정성 확보" 유니버시티칼리지 런던의 마크 배럿 에너지와 환경 시스템 모델링 교수는 풍력과 태양광이 너무 약할 때 바이오가스나 신재생 에너지로 생산한 수소 등을 사용할 수 있다며 “원전과 달리 이런 에너지는 풍력과 태양광이 전력을 생산할 만큼 충분해지면 쉽게 사용을 중단할 수 있다”고 말했다. 배럿 교수는 “신재생 에너지 생산 비용은 지난 10년간 60~80% 하락했고 앞으로 더 떨어질 것”이라며 “원전보다 싸고 건설 기간도 짧다”고 말했다. 한편, 영국 정부 대변인은 민간 원전과 방위산업의 연계를 부인했다. 그는 “민간 핵 시설은 안보 차원의 핵 프로그램과 연관이 없다”며 “이에 대한 추측은 사실이 아니다”고 말했다. 정부 대변인은 또 “원전은 바람이 불지 않거나 햇빛이 없을 때 여전히 중요하고 신뢰할 만한 청정에너지원”이라며 “신재생에너지와 함께 원전은 저탄소 에너지 공급 시스템을 지원하게 될 것”이라고 말했다. ### response: Based on the MSCI guidelines, I classify this to <long>. ### text:미국 캘리포니아주가 24일(현지시간) 2035년부터 내연기관 신차 판매를 원칙적으로 금지하기로 결정했다. 캘리포니아는 미국 최대 인구의 자동사 시장이라는 점에서 이번 결정이 세계 자동차산업에 미칠 파장이 매우 클 것으로 예상된다. 아울러 전기차가 진정 친환경인지 여부를 둘러싼 논란도 다시 커질 가능성이 크다. 캘리포니아주 대기자원위원회(CARB)는 온실가스를 배출하지 않는 전기·수소차의 신차 판매 비중을 현재 16% 수준에서 2026년에는 35%, 2030년에는 68%로 각각 끌어올린다는 중간 목표도 설정했다. 또 2040년이면 자동차에서 배출하는 온실가스가 50% 감소할 것으로 예측했다. 캘리포니아주, 2035년부터 내연기관 신차 판매 금지 캘리포니아에서 운행되는 등록 전기차 대수는 55만 대 이상으로 미국 최대지만, 아직 3000만 대가 넘는 전체 등록 차량에서 차지하는 비중은 크지 않다. 올해 1분기 기준으로도 캘리포니아주에서 팔린 신차 중 전기차 비중은 16%에 불과했다. 다만 이번 내연기관 신차 판매 금지 계획에 따라 앞으로 4년 안에 이 같은 비중은 두 배 이상으로 높아질 것으로 전망된다. 뉴욕타임스(NYT)는 “영국, 캐나다, 중국 등 주요국도 2030~2040년 사이에 내연기관차 판매금지를 추진하고 있지만 이를 미국에서 정부 차원으로 확정한 것은 캘리포니아 주정부가 최초”라고 보도했다. 이번 조치는 신차 판매에만 적용되기 때문에 캘리포니아 주민들은 2035년 이후에도 내연기관 차를 보유하거나 중고차로 판매할 수 있다. 이미 2020년 탈화석연료에 속도를 내겠다는 목표를 제시한 개빈 뉴섬 캘리포니아 주지사는 성명을 통해 “탄소 공해를 근절하기 위해서 대담한 조치를 취한다면 기후위기 문제를 해결할 수 있다”고 역설했다. 캘리포니아가 미국에서 가장 인구가 많은 주이자 국가로 치면 국내총생산(GDP)이 영국의 GDP를 넘어선 경제 규모로 세계 5위라는 점을 감안하면 이번 결정이 미국뿐 아니라 전 세계 자동차 시장에 미치는 영향은 상당할 것으로 관측된다. NYT는 최소 12개 주가 캘리포니아의 계획과 동일한 내용의 규제를 도입할 것으로 보인다고 내다봤다. 레인 렌돌프 CARB 회장도 “이번 결정은 캘리포니아에 역사적인 순간”이라면서 “우리의 파트너 주들과 전 세계가 탄소배출 제로의 미래를 향한 길을 가게 됐다”고 평가했다. 엇갈리는 업계 반응 이번 결정에 대한 업계의 반응은 엇갈리고 있다. 환경 활동가들은 “환경 운동의 중대한 승리”라며 일제히 환영했다. 또 전기차 회사인 테슬라의 조셉 멘델슨 고문은 BBC에게 “CARB의 계획은 달성 가능할 뿐 아니라 캘리포니아가 전기차 분야를 선도할 수 있는 길을 열어줄 것”이라며 기대감을 피력했다. 반면 제너럴모터스(GM), 폭스바겐, 도요타 등의 자동차 제조사들을 대표하는 자동차혁신연맹(AAI)은 전기차 수요 확대를 위해서는 더 많은 조치가 취해져야 한다고 강조했다. 존 보젤라 연맹 회장은 “더 많은 전기차가 길거리에서 다니게 하려면 궁극적으로 이런 전환의 성공을 결정하는 다른 정책들도 동시에 추진돼야 한다”며 “해당 규정은 인플레이션과 충전 및 연료 인프라, 전기차 배터리에 필요한 원자재 확보 등 다양한 전제조건들을 충족해야 한다"고 지적했다. 전기차 친환경 논쟁 재점화 캘리포니아의 이번 결정은 전기차가 진정으로 ‘친환경적’인지 여부를 두고 벌어져 온 논쟁을 재점화시킬 가능성도 있다. 일각에서는 전기차가 실제로는 거의 친환경적이지 않다는 의견도 제기되고 있기 때문이다. 전기차 자체는 탄소를 전혀 배출하지 않는 게 사실이지만 전기차의 에너지원인 전기는 전력 발전소를 통해 공급받는 전기를 사용해야 하는데, 전기차가 늘어나서 전력발전소가 석탄, 석유, 천연가스를 더 많이 태워야 하므로 결과적으로 전기차 보급 확대가 친환경에 역행한다는 것이다. 캘리포니아에서 사용하는 전기의 65%도 이처럼 재생불가능한 에너지원을 사용해서 생산한다. 또한 전기차에 들어가는 배터리의 수명은 약 15년 정도이며 수명이 다한 배터리는 폐기되는데, 이럴 경우 위험한 독성물질이 배출돼 역시 환경에 유해한 영향을 미치는 것으로 알려졌다. 또한 전기차 배터리를 만들기 위해선 리튬과 코발트를 채굴해야 하는데 이를 둘러싼 심각한 환경과 인권 문제도 늘 논란이 되어 왔다. ### response: Based on the MSCI guidelines, I classify this to <long>. ### text: 전기자동차 보급이 늘어나면서 주행 중 남은 전력을 건물 등 지역사회에 공급하거나 판매할 수 있게 해주는 신기술인 V2G(Vehicle-to-grid)에 대한 관심도 커지고 있다. 미국의 주간(州間)재생에너지위원회(IREC)는 최근 발표한 보고서에서 V2G 기술을 집중 조명하면서 "전기차가 에너지 저장장치(ESS)이자 전력 공급 수단으로 활용되는 시대가 열리고 있다"며 "정책 당국자들도 전기차를 단순히 탄소 배출이 없는 차량 정도가 아니라 하나의 전력원으로 보기 시작했다"고 밝혔다.  전기차 운전자는 V2G 기술을 통해 전기요금이 싼 심야 시간대에 배터리를 완전 충전한 뒤 운행 후 배터리에 남은 전력을 전력회사에 되팔아 이익을 챙길 수 있다. 전력회사는 이렇게 전력을 공급받은 덕에 발전소 가동률을 낮춰 에너지 수급을 효율적으로 관리하는 게 가능해진다. 닛산자동차의 리프(Nissan Leaf) 모델이 V2G 기술을 적용한 전기차의 대표적인 사례에 해당한다.  V2G 기술 경제적 효과 상당할 듯 IREC는 V2G 기술의 경제적 효과가 상당할 것으로 기대했다. 실제로 미 전력연구소(Electric Power Research)가 캘리포니아주를 대상으로 연구한 결과 2030년까지 주가 목표한 대로 전기차 보급 대수를 500만 대로 늘리고, 그 중 절반 정도에 V2G 기술을 적용한다고 가정하면, 연간 발전에 드는 비용을 10억 달러 정도 아낄 수 있는 것으로 나타났다.  V2G 기술은 안정적인 전력 공급에도 도움이 될 전망이다.  일반적으로 도심지역에서는 발전소를 짓기 어렵기 때문에 주 전력 사용처인 도심지까지 송전 거리가 매우 길고, 전력 수요가 정점에 달했을 때는 송전이 중단되는 문제가 자주 발생한다. 하지만 전기차를 활용한 V2G 기술로 도심에 주차되어 남아도는 전기차의 유휴전력을 짧은 시간 안에 전력망에 공급함으로써 이러한 문제를 해결할 수 있다는 게 IREC의 설명이다.   국제 기술표준과 합리적 전력 요금 보상 체계 마련 시급  다만 IREC는 V2G 기술의 활용 범위가 더 넓어지려면 이와 관련된 국제기술표준을 마련하는 게 시급하다고 강조했다.  업계에서는 올해 상반기에 국제 표준(IS, International Standard)이 발표되면, 모든 완성차업체와 충전업체들이 본격적인 V2G 표준 적용 작업에 돌입할 것으로 전망하고 있다.  한편 전문가들은 전기차를 V2G 시장에 끌어들이기 위해서는 합리적인 전력 요금 보상체계도 마련돼야 한다고 주문하고 있다.  정부 입장에선 전기차를 전력망에 포함시켰을 때 얻는 이익이 있겠지만 정작 전기차 이용자는 전기를 팔아 돈을 챙기더라도 값비싼 배터리의 수명이 줄어들면 결국 손해가 될 수도 있기 때문이다.   따라서 전력회사가 전기차 운전자들에게 매력적인 조건으로 보상해주지 않는다면 V2G 서비스 참여율이 저조할 수 있다는 전망도 나오고 있다. ### response: I classify this to

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기업·거버넌스

전기차가 에너지 저장장치가 되는 시대...V2G 기술로 가능해져

전기자동차 보급이 늘어나면서 주행 중 남은 전력을 건물 등 지역사회에 공급하거나 판매할 수 있게 해주는 신기술인 V2G(Vehicle-to-grid)에 대한 관심도 커지고 있다. 미국의 주간(州間)재생에너지위원회(IREC)는 최근 발표한 보고서에서 V2G 기술을 집중 조명하면서 "전기차가 에너지 저장장치(ESS)이자 전력 공급 수단으로 활용되는 시대가 열리고 있다"며 "정책 당국자들도 전기차를 단순히 탄소 배출이 없는 차량 정도가 아니라 하나의 전력원으로 보기 시작했다"고 밝혔다.  전기차 운전자는 V2G 기술을 통해 전기요금이 싼 심야 시간대에 배터리를 완전 충전한 뒤 운행 후 배터리에 남은 전력을 전력회사에 되팔아 이익을 챙길 수 있다. 전력회사는 이렇게 전력을 공급받은 덕에 발전소 가동률을 낮춰 에너지 수급을 효율적으로 관리하는 게 가능해진다. 닛산자동차의 리프(Nissan Leaf) 모델이 V2G 기술을 적용한 전기차의 대표적인 사례에 해당한다.  V2G 기술 경제적 효과 상당할 듯 IREC는 V2G 기술의 경제적 효과가 상당할 것으로 기대했다. 실제로 미 전력연구소(Electric Power Research)가 캘리포니아주를 대상으로 연구한 결과 2030년까지 주가 목표한 대로 전기차 보급 대수를 500만 대로 늘리고, 그 중 절반 정도에 V2G 기술을 적용한다고 가정하면, 연간 발전에 드는 비용을 10억 달러 정도 아낄 수 있는 것으로 나타났다.  V2G 기술은 안정적인 전력 공급에도 도움이 될 전망이다.  일반적으로 도심지역에서는 발전소를 짓기 어렵기 때문에 주 전력 사용처인 도심지까지 송전 거리가 매우 길고, 전력 수요가 정점에 달했을 때는 송전이 중단되는 문제가 자주 발생한다. 하지만 전기차를 활용한 V2G 기술로 도심에 주차되어 남아도는 전기차의 유휴전력을 짧은 시간 안에 전력망에 공급함으로써 이러한 문제를 해결할 수 있다는 게 IREC의 설명이다.   국제 기술표준과 합리적 전력 요금 보상 체계 마련 시급  다만 IREC는 V2G 기술의 활용 범위가 더 넓어지려면 이와 관련된 국제기술표준을 마련하는 게 시급하다고 강조했다.  업계에서는 올해 상반기에 국제 표준(IS, International Standard)이 발표되면, 모든 완성차업체와 충전업체들이 본격적인 V2G 표준 적용 작업에 돌입할 것으로 전망하고 있다.  한편 전문가들은 전기차를 V2G 시장에 끌어들이기 위해서는 합리적인 전력 요금 보상체계도 마련돼야 한다고 주문하고 있다.  정부 입장에선 전기차를 전력망에 포함시켰을 때 얻는 이익이 있겠지만 정작 전기차 이용자는 전기를 팔아 돈을 챙기더라도 값비싼 배터리의 수명이 줄어들면 결국 손해가 될 수도 있기 때문이다.   따라서 전력회사가 전기차 운전자들에게 매력적인 조건으로 보상해주지 않는다면 V2G 서비스 참여율이 저조할 수 있다는 전망도 나오고 있다.

long

5-shot-reverse_order-standard

You will be given a text. Refer to the examples for your decision. Classify it to either [short/medium/long] based on its expected timeframe. Refer to the following guidelines. Answer in the answer is <ans> format.### text:미국 캘리포니아주가 24일(현지시간) 2035년부터 내연기관 신차 판매를 원칙적으로 금지하기로 결정했다. 캘리포니아는 미국 최대 인구의 자동사 시장이라는 점에서 이번 결정이 세계 자동차산업에 미칠 파장이 매우 클 것으로 예상된다. 아울러 전기차가 진정 친환경인지 여부를 둘러싼 논란도 다시 커질 가능성이 크다. 캘리포니아주 대기자원위원회(CARB)는 온실가스를 배출하지 않는 전기·수소차의 신차 판매 비중을 현재 16% 수준에서 2026년에는 35%, 2030년에는 68%로 각각 끌어올린다는 중간 목표도 설정했다. 또 2040년이면 자동차에서 배출하는 온실가스가 50% 감소할 것으로 예측했다. 캘리포니아주, 2035년부터 내연기관 신차 판매 금지 캘리포니아에서 운행되는 등록 전기차 대수는 55만 대 이상으로 미국 최대지만, 아직 3000만 대가 넘는 전체 등록 차량에서 차지하는 비중은 크지 않다. 올해 1분기 기준으로도 캘리포니아주에서 팔린 신차 중 전기차 비중은 16%에 불과했다. 다만 이번 내연기관 신차 판매 금지 계획에 따라 앞으로 4년 안에 이 같은 비중은 두 배 이상으로 높아질 것으로 전망된다. 뉴욕타임스(NYT)는 “영국, 캐나다, 중국 등 주요국도 2030~2040년 사이에 내연기관차 판매금지를 추진하고 있지만 이를 미국에서 정부 차원으로 확정한 것은 캘리포니아 주정부가 최초”라고 보도했다. 이번 조치는 신차 판매에만 적용되기 때문에 캘리포니아 주민들은 2035년 이후에도 내연기관 차를 보유하거나 중고차로 판매할 수 있다. 이미 2020년 탈화석연료에 속도를 내겠다는 목표를 제시한 개빈 뉴섬 캘리포니아 주지사는 성명을 통해 “탄소 공해를 근절하기 위해서 대담한 조치를 취한다면 기후위기 문제를 해결할 수 있다”고 역설했다. 캘리포니아가 미국에서 가장 인구가 많은 주이자 국가로 치면 국내총생산(GDP)이 영국의 GDP를 넘어선 경제 규모로 세계 5위라는 점을 감안하면 이번 결정이 미국뿐 아니라 전 세계 자동차 시장에 미치는 영향은 상당할 것으로 관측된다. NYT는 최소 12개 주가 캘리포니아의 계획과 동일한 내용의 규제를 도입할 것으로 보인다고 내다봤다. 레인 렌돌프 CARB 회장도 “이번 결정은 캘리포니아에 역사적인 순간”이라면서 “우리의 파트너 주들과 전 세계가 탄소배출 제로의 미래를 향한 길을 가게 됐다”고 평가했다. 엇갈리는 업계 반응 이번 결정에 대한 업계의 반응은 엇갈리고 있다. 환경 활동가들은 “환경 운동의 중대한 승리”라며 일제히 환영했다. 또 전기차 회사인 테슬라의 조셉 멘델슨 고문은 BBC에게 “CARB의 계획은 달성 가능할 뿐 아니라 캘리포니아가 전기차 분야를 선도할 수 있는 길을 열어줄 것”이라며 기대감을 피력했다. 반면 제너럴모터스(GM), 폭스바겐, 도요타 등의 자동차 제조사들을 대표하는 자동차혁신연맹(AAI)은 전기차 수요 확대를 위해서는 더 많은 조치가 취해져야 한다고 강조했다. 존 보젤라 연맹 회장은 “더 많은 전기차가 길거리에서 다니게 하려면 궁극적으로 이런 전환의 성공을 결정하는 다른 정책들도 동시에 추진돼야 한다”며 “해당 규정은 인플레이션과 충전 및 연료 인프라, 전기차 배터리에 필요한 원자재 확보 등 다양한 전제조건들을 충족해야 한다"고 지적했다. 전기차 친환경 논쟁 재점화 캘리포니아의 이번 결정은 전기차가 진정으로 ‘친환경적’인지 여부를 두고 벌어져 온 논쟁을 재점화시킬 가능성도 있다. 일각에서는 전기차가 실제로는 거의 친환경적이지 않다는 의견도 제기되고 있기 때문이다. 전기차 자체는 탄소를 전혀 배출하지 않는 게 사실이지만 전기차의 에너지원인 전기는 전력 발전소를 통해 공급받는 전기를 사용해야 하는데, 전기차가 늘어나서 전력발전소가 석탄, 석유, 천연가스를 더 많이 태워야 하므로 결과적으로 전기차 보급 확대가 친환경에 역행한다는 것이다. 캘리포니아에서 사용하는 전기의 65%도 이처럼 재생불가능한 에너지원을 사용해서 생산한다. 또한 전기차에 들어가는 배터리의 수명은 약 15년 정도이며 수명이 다한 배터리는 폐기되는데, 이럴 경우 위험한 독성물질이 배출돼 역시 환경에 유해한 영향을 미치는 것으로 알려졌다. 또한 전기차 배터리를 만들기 위해선 리튬과 코발트를 채굴해야 하는데 이를 둘러싼 심각한 환경과 인권 문제도 늘 논란이 되어 왔다. ### response: I classify this to <long>. ### text:기후재앙을 막기 위해 화석 연료 사용을 중단해야 한다면 신재생 에너지만으로 화석 연료를 대체할 수 있을까? 그래서 원자력 발전을 함께 갖고 가야한다는 대안적 주장이 나오는 가운데 미국과 영국 등은 에너지 수급이 아닌 다른 이유로 원전을 유지하려 한다고 포브스가 보도했다. 영국 정부는 탈탄소화를 서두르면서 풍력이나 태양광 발전같은 신재생 에너지와 함께 원전도 계속 사용할 방침을 세웠다. 보리스 존슨 영국 총리는 기존 대형 원전의 유지와 아울러, 소형 모듈 원자로(SMR) 개발을 지속적으로 지원하기로 했다. 앤 마리 테레벨리안 영국 국제발전부 장관은 “풍력이나 태양광 같은 신재생에너지가 2050년까지 전력 수급에서 핵심적인 역할을 하게 될 것이나, 이런 에너지원은 언제나 원자력 발전으로부터 나오는 안정적인 저탄소 '기저부하(baseload)'를 필요로 한다”고 말했다. SMR은 화석연료 화력 발전을 대체할 소규모 원자로로, 대형 원전보다 방사능 배출량이 적고 자연냉각이 가능한 장점이 있다. 순간 대응이 어려운 대형 원전과 달리 가동 모듈의 개수를 조정해 유연하게 전력 수요에 대응할 수 있는 장점도 있다. 하지만 안전 문제 때문에 공사비가 많이 드는 원전의 특성상 경제성에 의문이 남는다. 공사비를 대규모 발전으로 상쇄하는 대형 원전과 달리 발전 용량은 화력 발전소 정도인데 공사비는 많이 들기 때문이다. 한국에서도 지난 7월 SMR 연구개발을 전담할 한국원자력연구원 문무대왕과학연구소가 설립됐다. 영국 정부, 기저부하 담당할 원전 필요 원전이 계속 필요한 이유로 거론되는 게 바로 '기저부하'다. 잉글랜드 웨스트요크셔주에 있는 리즈대학교의 캉 리 교수는 “기저부하는 전통적인 전력 시스템에서 사용하는 개념”이라며 “날씨 등의 영향을 받아 발전량이 급변하는 신재생에너지의 문제점을 보완해 '기저부하'를 확보하는 방법의 하나가 바로 원자력 발전 능력”이라고 설명했다. 그러나 포브스는 이런 주장에 의문을 제기하고, 다른 이유도 있다고 분석했다.  전력 수요 및 전력망을 관리하는 영국 내셔널 그리드(U.K. National Grid)의 전 CEO 스티브 홀리데이를 포함한 다른 전문가들은 "기저부하 개념은 낡은 것"이라고 주장했다. 홀리데이는 "현대의 탈중앙화된 전력 시스템에서 전력 수요 급증에 대응하기 위한 대형 발전소의 필요성이 크게 줄었다"고 말했다. 또 옥스퍼드대학교의 사라 J 다비 에너지  조교수는 포브스 기자에게 “원전은 특히 순간적으로 급증하는 전력 수요에 대응하는 데 적합하지 않다”며 “건설비가 많이 들어 전력 수요 급증에 대응해 단기간 가동하는 것은 불합리하다”고 말했다. 런던 임페리얼칼리지의 연구팀이 6월 발간한 백서는 2035년 영국의 에너지 수요를 충족할 가장 빠르고 비용이 저렴한 방법은 풍력발전 시설과 여기서 생산한 전력을 보관하는 배터리와 같은 시설을 빠르게 확충하는 것이라고 주장했다. 임페리얼 에너지 퓨처 랩(Imperial Energy Future Lab)의 팀 그린 국장은 “원자력 발전소나 태양열 발전소가 다른 발전 수단보다 현저하게 비용이 적게 든다면 비용이 적게 드는 시설을 더 많이 건설하면 된다. 하지만 기저부하 때문에 더 많은 원자력 발전소를 건설할 이유는 없다”고 말했다. 그는 “보관과 수요자의 반응, 국제적 에너지 교환 등이 풍력의 변화에 따른 문제를 관리하는 데 쓸 수 있는 수단”이라고 말했다. 원전의 또 다른 문제는 안전과 환경 문제 때문에 아무리 작은 SMR을 건설한다고 해도 몇 년의 시간이 걸린다는 점이다. 2007년 착공한 영국의 힌클리 포인트 C 원전은 당초 2017년이었던 완공 시점이 2026년으로 늦춰졌다. 옥스퍼드대학의 다비 조교수는 “원자력 발전소 건설에 과도한 시간이 걸리고 자주 예정보다 지체되는 것을 고려할 때 최신 원전 기술로 지어진 발전소가 2020년대에 가동된다는 주장은 설득력이 떨어진다”고 말했다. 영국이 2035년까지 온실가스 배출량을 78% 감축해야 한다는 점을 고려할 때 이처럼 긴 시간이 필요한 원전 건설에 의존하는 것은 문제가 될 수 있다. 군사적 필요가 원전 고집의 진짜 이유? 포브스는 이처럼 원전 건설에 값비싼 비용을 치러야 하고 건설에 오랜 시간이 걸리는데도 영국 정부가 원전을 버리지 못하는 것은 군사적으로 필요하기 때문이라고 진단했다. 서섹스대학교의 앤디 스털링 과학기술정책 교수는 영국 정부의 원전 유지 정책은 군사적인 이유, 특히 핵 추진 항공모함 때문이라고 확신한다. 그는 포브스 기자에게 “미국과 프랑스는 공개적으로 원전을 새로 건설하는 것은 군사적인 이유 때문이라는 사실을 시인하고 있다”며 “민간 원전이 없다면 영국군의 원자력 전력 운용 비용이 급격히 늘어나게 될 것”이라고 말했다. 지난 2018년 스털링 교수와 그의 동료 필립 존스턴 교수가 “핵 능력을 갖춘 나라의 군과 민간의 핵 인프라 간 상호의존성”을 밝힌 논문을 발간했다. 미국에서는 2017년 EFI(Energy Futures Initiative)의 보고서에 담긴 언스트 모니츠 에너지장관의 발언이 공개됐다. 그는 “해군의 핵전력 요구를 충족하기 위해 강력한 국내 공급망이 필요하다”며 “이런 공급망은 상업용 원전 산업과 내재적으로 강하게 연결되며 상업용 원전을 갖춘 나라에서 (핵전력의) 존재감이 뚜렷하게 드러난다”고 말했다. 스털링 교수와 다른 전문가들은 에너지 전략의 관점에서 원전의 존립 근거가 약하다고 주장한다. 더 싸고 효율적이고 빨리 건설할 수 있는 대체 수단이 있다는 얘기다. "바이오가스와 저장 수소로 전력 안정성 확보" 유니버시티칼리지 런던의 마크 배럿 에너지와 환경 시스템 모델링 교수는 풍력과 태양광이 너무 약할 때 바이오가스나 신재생 에너지로 생산한 수소 등을 사용할 수 있다며 “원전과 달리 이런 에너지는 풍력과 태양광이 전력을 생산할 만큼 충분해지면 쉽게 사용을 중단할 수 있다”고 말했다. 배럿 교수는 “신재생 에너지 생산 비용은 지난 10년간 60~80% 하락했고 앞으로 더 떨어질 것”이라며 “원전보다 싸고 건설 기간도 짧다”고 말했다. 한편, 영국 정부 대변인은 민간 원전과 방위산업의 연계를 부인했다. 그는 “민간 핵 시설은 안보 차원의 핵 프로그램과 연관이 없다”며 “이에 대한 추측은 사실이 아니다”고 말했다. 정부 대변인은 또 “원전은 바람이 불지 않거나 햇빛이 없을 때 여전히 중요하고 신뢰할 만한 청정에너지원”이라며 “신재생에너지와 함께 원전은 저탄소 에너지 공급 시스템을 지원하게 될 것”이라고 말했다. ### response: I classify this to <long>. ### text:악취와 환경오염 유발로 대표적인 민원 대상이던 가축분뇨가 규제 샌드박스를 통해 친환경 숯으로 재활용되는 길이 열렸다. 대한상공회의소 샌드박스지원센터와 산업통상자원부는 6일 서면으로 개최한 산업융합 규제 샌드박스 심의위원회에서 자원순환, 수소·에너지, 생활편의 분야 과제 47건을 승인했다. 자원순환 분야에는 섭씨 350도 이상 고온으로 가축분뇨를 열분해해 친환경 숯 '바이오차(바이오매스와 차콜의 합성어)‘를 만드는 시설(바이오씨앤씨·경동개발) 실증사업이 포함됐다. 가축분뇨로 생산한 바이오차는 영양분을 함유하고 있어 비료로 쓸 수 있고, 토양에 뿌리면 대기 중 탄소를 흡수하는 효과도 있다. 2018년 기후변화에 관한 정부 간 협의체(IPCC) 특별보고서에서도 바이오차가 탄소 제거 기술의 하나로 포함됐고, 우리 정부도 2021년 바이오차를 탄소중립을 위한 농업 분야 핵심기술로 선정했다. 가축분뇨를 활용한 바이오차는 지금까지 가축분뇨법 시행규칙상 처리시설 설치 기준에 열분해 시설 관련 내용이 없어 국내에서 생산이 불가능했다. 규제 샌드박스 승인을 받은 바이오씨앤씨와 경동개발은 강원, 전남, 전북 등 지역에 가축분뇨 열분해 시설을 설치할 예정이다. 전기차 배터리 전력을 다른 전기차에 판매하는 새로운 전력거래 모델 'V2V(차량 간) 전기차 충전 플랫폼 서비스(티비유-기아 컨소시엄)’도 실증 특례사업에 포함됐다. 전기산업법에 따르면 전력거래는 원칙적으로 전력시장을 통해서만 가능하며, 일부 도서 지역이나 신재생에너지 발전 전력 거래 등에만 예외가 허용된다. 따라서 전기차에 저장된 전력을 전력시장이 아닌 별도 플랫폼을 통해 판매하는 것은 현행법상 불가능했고 개인 간 거래(P2P)에 관한 기준도 마련돼 있지 않다. 반면 영국, 호주 등에서는 플랫폼을 활용한 P2P 전력거래 방식이 이미 등장하고 있다. 산업부는 신청 기업이 전기신사업 등록을 하고 전력 판매자로부터 전력을 사서 전기차 충전사업을 하는 방식으로 실증 특례를 수용했다. 이에 따라 티비유-기아 컨소시엄은 서울, 경기, 제주, 경북 포항시에서 전기차 20여대를 활용해 서비스를 제공하고 안정성 등을 검증할 예정이다. 현대차·기아는 '전기차 활용 양방향 충·방전 서비스(V2X)‘를 실증한다. 전기 가격이 낮을 때 전기를 충전했다가 가격이 높아지면 전력계통(V2G)·가정(V2H)·건물(V2B)에 공급하는 기술로, 이런 방식으로 가정에 전력을 공급하기는 국내 최초 사례다. 현행 전기사업법은 전기차를 매개로 한 전력 판매의 정의와 기준을 두고 있지 않아 이번 실증사업 선정 과정에서는 발전자원 지위를 부여하는 특례를 적용했다. 이 밖에 세라믹 기반 장치를 활용해 물에서 수소를 생산하는 시스템(SK에코플랜트), 고농도 액체 상태 암모니아를 전기 분해해 수소를 추출하는 설비(에이이에스텍) 등도 실증특례 사업으로 승인됐다. ### response: I classify this to <medium>. ### text:미국 캘리포니아주가 24일(현지시간) 2035년부터 내연기관 신차 판매를 원칙적으로 금지하기로 결정했다. 캘리포니아는 미국 최대 인구의 자동사 시장이라는 점에서 이번 결정이 세계 자동차산업에 미칠 파장이 매우 클 것으로 예상된다. 아울러 전기차가 진정 친환경인지 여부를 둘러싼 논란도 다시 커질 가능성이 크다. 캘리포니아주 대기자원위원회(CARB)는 온실가스를 배출하지 않는 전기·수소차의 신차 판매 비중을 현재 16% 수준에서 2026년에는 35%, 2030년에는 68%로 각각 끌어올린다는 중간 목표도 설정했다. 또 2040년이면 자동차에서 배출하는 온실가스가 50% 감소할 것으로 예측했다. 캘리포니아주, 2035년부터 내연기관 신차 판매 금지 캘리포니아에서 운행되는 등록 전기차 대수는 55만 대 이상으로 미국 최대지만, 아직 3000만 대가 넘는 전체 등록 차량에서 차지하는 비중은 크지 않다. 올해 1분기 기준으로도 캘리포니아주에서 팔린 신차 중 전기차 비중은 16%에 불과했다. 다만 이번 내연기관 신차 판매 금지 계획에 따라 앞으로 4년 안에 이 같은 비중은 두 배 이상으로 높아질 것으로 전망된다. 뉴욕타임스(NYT)는 “영국, 캐나다, 중국 등 주요국도 2030~2040년 사이에 내연기관차 판매금지를 추진하고 있지만 이를 미국에서 정부 차원으로 확정한 것은 캘리포니아 주정부가 최초”라고 보도했다. 이번 조치는 신차 판매에만 적용되기 때문에 캘리포니아 주민들은 2035년 이후에도 내연기관 차를 보유하거나 중고차로 판매할 수 있다. 이미 2020년 탈화석연료에 속도를 내겠다는 목표를 제시한 개빈 뉴섬 캘리포니아 주지사는 성명을 통해 “탄소 공해를 근절하기 위해서 대담한 조치를 취한다면 기후위기 문제를 해결할 수 있다”고 역설했다. 캘리포니아가 미국에서 가장 인구가 많은 주이자 국가로 치면 국내총생산(GDP)이 영국의 GDP를 넘어선 경제 규모로 세계 5위라는 점을 감안하면 이번 결정이 미국뿐 아니라 전 세계 자동차 시장에 미치는 영향은 상당할 것으로 관측된다. NYT는 최소 12개 주가 캘리포니아의 계획과 동일한 내용의 규제를 도입할 것으로 보인다고 내다봤다. 레인 렌돌프 CARB 회장도 “이번 결정은 캘리포니아에 역사적인 순간”이라면서 “우리의 파트너 주들과 전 세계가 탄소배출 제로의 미래를 향한 길을 가게 됐다”고 평가했다. 엇갈리는 업계 반응 이번 결정에 대한 업계의 반응은 엇갈리고 있다. 환경 활동가들은 “환경 운동의 중대한 승리”라며 일제히 환영했다. 또 전기차 회사인 테슬라의 조셉 멘델슨 고문은 BBC에게 “CARB의 계획은 달성 가능할 뿐 아니라 캘리포니아가 전기차 분야를 선도할 수 있는 길을 열어줄 것”이라며 기대감을 피력했다. 반면 제너럴모터스(GM), 폭스바겐, 도요타 등의 자동차 제조사들을 대표하는 자동차혁신연맹(AAI)은 전기차 수요 확대를 위해서는 더 많은 조치가 취해져야 한다고 강조했다. 존 보젤라 연맹 회장은 “더 많은 전기차가 길거리에서 다니게 하려면 궁극적으로 이런 전환의 성공을 결정하는 다른 정책들도 동시에 추진돼야 한다”며 “해당 규정은 인플레이션과 충전 및 연료 인프라, 전기차 배터리에 필요한 원자재 확보 등 다양한 전제조건들을 충족해야 한다"고 지적했다. 전기차 친환경 논쟁 재점화 캘리포니아의 이번 결정은 전기차가 진정으로 ‘친환경적’인지 여부를 두고 벌어져 온 논쟁을 재점화시킬 가능성도 있다. 일각에서는 전기차가 실제로는 거의 친환경적이지 않다는 의견도 제기되고 있기 때문이다. 전기차 자체는 탄소를 전혀 배출하지 않는 게 사실이지만 전기차의 에너지원인 전기는 전력 발전소를 통해 공급받는 전기를 사용해야 하는데, 전기차가 늘어나서 전력발전소가 석탄, 석유, 천연가스를 더 많이 태워야 하므로 결과적으로 전기차 보급 확대가 친환경에 역행한다는 것이다. 캘리포니아에서 사용하는 전기의 65%도 이처럼 재생불가능한 에너지원을 사용해서 생산한다. 또한 전기차에 들어가는 배터리의 수명은 약 15년 정도이며 수명이 다한 배터리는 폐기되는데, 이럴 경우 위험한 독성물질이 배출돼 역시 환경에 유해한 영향을 미치는 것으로 알려졌다. 또한 전기차 배터리를 만들기 위해선 리튬과 코발트를 채굴해야 하는데 이를 둘러싼 심각한 환경과 인권 문제도 늘 논란이 되어 왔다. ### response: I classify this to <long>. ### text:전기차 배터리 재활용을 위해 앞서 LG화학과 협력하기로 했던 현대차그룹이 이번에는 SK이노베이션과도 손을 맞잡았다. 29일 완성차업계에 따르면 기아와 SK이노베이션이 전기차 배터리 순환경제를 위한 배터리 재이용 또는 재활용을 통한 탄소절감에 나섰다. 기아와 SK 양사는 전기차(EV) 사용 후 배터리에서 리튬을 포함한 금속을 회수해 전기차 배터리의 친환경적 처리가 가능한 산업 생태계 조성 가능성 및 기술 기반을 확보했다 양사는 지난해 3월 ESG(환경·사회·지배구조) 경영 강화의 일환으로 전기차 배터리 산업 생태계 구축을 위한 업무협약을 체결하고 지난 1년간 사용 후 배터리 재활용 실증사업을 진행, 배터리 내 금속 회수 가능성과 효과 및 효율성 등을 평가했다. 기아는 현대차그룹 차원에서 배터리 성능평가 시스템으로 사용 후 배터리를 평가하고 잔존성능이 우수한 배터리는 모듈 또는 팩 단위로 나눠 에너지 저장 장치(ESS)로 재이용한다. 잔존성능이 낮을 경우 셀 단위로 분해하고 재활용을 통해 금속을 회수한다. 사용 후 배터리는 배터리 내부에 리튬 전해질이 포함되어 배터리 제조 시 발생되는 폐양극재에서 리튬을 회수하는 것보다 난이도가 높은 기술이 필요하다. SK이노베이션은 독자 개발한 리튬 회수 기술을 활용하여 사용 후 배터리에서 수산화리튬 및 니켈, 코발트 등 금속 자원을 회수, 이를 다시 배터리용 양극재 제조에 활용한다. 양사는 사용 후 배터리에 대해 ▲전처리(배터리 분해) ▲금속자원 회수 ▲양극재 이용 ▲배터리 제조 ▲차량 장착에 이르는 EV 배터리 순환생태계를 구축한다는 계획이다. 또한 사용 후 배터리의 친환경적 처리를 위한 다양한 관리 모델을 만들어 ESG 경영 확대에 기여할 예정이다. LG와 먼저 손잡은 현대차 현대차는 LG와 전기차 배터리를 대여하는 사업에 나선바 있다. 지난 2월 현대차(전기차), 현대글로비스(물류), LG에너지솔루션(배터리), KST모빌리티(택시 플랫폼)는 관련 협약을 맺고 해당 사업을 공동 추진하기로 했다. 올해부터 전기 택시·트럭을 대상으로 시범사업이 시작되며 내년에는 수소 버스로 사업까지 확대된다.  현대차는 이 사업을 총괄하면서 코나EV를 택시 플랫폼 사업자인 KST모빌리티에 판매한다. 배터리 보증은 물론 교체용 배터리 판매도 담당한다. 현대글로비스는 배터리 대여 서비스 운영과 사용 후 배터리 회수·물류를 수행한다. LG에너지솔루션은 사용 후 배터리를 매입해 안전성과 잔존 가치를 분석한다. 또 사용 후 배터리로 ESS를 제작해 전기차 급속 충전기에 탑재하고 해당 충전기를 차량 운용사인 KST모빌리티에 판매한다. 협약에 따라 택시 플랫폼 사업자인 KST모빌리티는 전기차를 구매한 뒤 곧장 배터리 소유권을 리스 운영사인 글로비스에 매각한다. 이후 사업자는 전기차 보유 기간 중 월 단위로 배터리 리스비를 지급한다. 이렇게 되면 사업자는 사실상 배터리 가격이 빠진 가격으로 전기차를 싸게 구매하는 셈이다.  이 과정에서 배터리 순환 모델도 가동된다. 전기 택시에 탑재된 배터리를 새것으로 교체할 때 기존 사용 후 배터리를 에너지저장장치(ESS)로 만들어 전기차 급속 충전에 활용하는 방식이다. 전기료가 저렴한 심야 시간대에 ESS를 충전하고 전기료가 비싼 낮에는 ESS를 활용해 전기차를 충전하며 비용을 절감할 수 있다. 코나EV 화재로 SK 협력 확대 현대차그룹이 현대차는 LG에너지솔루션과 파트너십을 체결한 데 이어 SK이노베이션과도 파트너십을 체결한 것은 지난해 발행한 코나 전기차 화재사건에 따라 파트너십을 확대한 것으로 해석된다. 현대차그룹은 SK와 2024년 출시예정인 하이브리드카(HEV)에 탑재될 배터리 개발에도 협력키로 했다.  현대차와 SK간 협력은 지난해 7월 정의선 현대차그룹 회장과 최태원 SK그룹 회장의 이른바 ‘배터리 회동’ 후 두 회사가 전기차 배터리 재활용 등의 사업에서 협력 관계를 강화한 데 이어 이번에는 함께 머리를 맞대 배터리 개발을 진행하게 된 것으로 풀이된다.  업계에서는 현대차·기아와 SK이노베이션의 이번 협력으로 주행거리와 안전성을 확보한 하이브리드·전기차 출시를 비롯해 양사의 합작사 설립도 흘러나오고 있다. 자동차업계 관계자는 “기존에는 배터리사가 만든 2차전지를 완성차 업체가 공급받아 차량에 탑재했지만, 자동차 설계 시부터 함께 연구가 진행되면 성능을 극대화시킬 수 있다”라며 “배터리 업체 간 기술 경쟁이 치열해지고 있는 상황에서 이 같은 협력은 주행거리를 늘릴 수 있을 뿐 아니라 안전성도 높아지고 가격도 현저히 낮출 수 있을 것”으로 전망했다. ### response: I classify this to <long>. ### text: 전기자동차 보급이 늘어나면서 주행 중 남은 전력을 건물 등 지역사회에 공급하거나 판매할 수 있게 해주는 신기술인 V2G(Vehicle-to-grid)에 대한 관심도 커지고 있다. 미국의 주간(州間)재생에너지위원회(IREC)는 최근 발표한 보고서에서 V2G 기술을 집중 조명하면서 "전기차가 에너지 저장장치(ESS)이자 전력 공급 수단으로 활용되는 시대가 열리고 있다"며 "정책 당국자들도 전기차를 단순히 탄소 배출이 없는 차량 정도가 아니라 하나의 전력원으로 보기 시작했다"고 밝혔다.  전기차 운전자는 V2G 기술을 통해 전기요금이 싼 심야 시간대에 배터리를 완전 충전한 뒤 운행 후 배터리에 남은 전력을 전력회사에 되팔아 이익을 챙길 수 있다. 전력회사는 이렇게 전력을 공급받은 덕에 발전소 가동률을 낮춰 에너지 수급을 효율적으로 관리하는 게 가능해진다. 닛산자동차의 리프(Nissan Leaf) 모델이 V2G 기술을 적용한 전기차의 대표적인 사례에 해당한다.  V2G 기술 경제적 효과 상당할 듯 IREC는 V2G 기술의 경제적 효과가 상당할 것으로 기대했다. 실제로 미 전력연구소(Electric Power Research)가 캘리포니아주를 대상으로 연구한 결과 2030년까지 주가 목표한 대로 전기차 보급 대수를 500만 대로 늘리고, 그 중 절반 정도에 V2G 기술을 적용한다고 가정하면, 연간 발전에 드는 비용을 10억 달러 정도 아낄 수 있는 것으로 나타났다.  V2G 기술은 안정적인 전력 공급에도 도움이 될 전망이다.  일반적으로 도심지역에서는 발전소를 짓기 어렵기 때문에 주 전력 사용처인 도심지까지 송전 거리가 매우 길고, 전력 수요가 정점에 달했을 때는 송전이 중단되는 문제가 자주 발생한다. 하지만 전기차를 활용한 V2G 기술로 도심에 주차되어 남아도는 전기차의 유휴전력을 짧은 시간 안에 전력망에 공급함으로써 이러한 문제를 해결할 수 있다는 게 IREC의 설명이다.   국제 기술표준과 합리적 전력 요금 보상 체계 마련 시급  다만 IREC는 V2G 기술의 활용 범위가 더 넓어지려면 이와 관련된 국제기술표준을 마련하는 게 시급하다고 강조했다.  업계에서는 올해 상반기에 국제 표준(IS, International Standard)이 발표되면, 모든 완성차업체와 충전업체들이 본격적인 V2G 표준 적용 작업에 돌입할 것으로 전망하고 있다.  한편 전문가들은 전기차를 V2G 시장에 끌어들이기 위해서는 합리적인 전력 요금 보상체계도 마련돼야 한다고 주문하고 있다.  정부 입장에선 전기차를 전력망에 포함시켰을 때 얻는 이익이 있겠지만 정작 전기차 이용자는 전기를 팔아 돈을 챙기더라도 값비싼 배터리의 수명이 줄어들면 결국 손해가 될 수도 있기 때문이다.   따라서 전력회사가 전기차 운전자들에게 매력적인 조건으로 보상해주지 않는다면 V2G 서비스 참여율이 저조할 수 있다는 전망도 나오고 있다. ### response: I classify this to

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기업·거버넌스

전기차가 에너지 저장장치가 되는 시대...V2G 기술로 가능해져

전기자동차 보급이 늘어나면서 주행 중 남은 전력을 건물 등 지역사회에 공급하거나 판매할 수 있게 해주는 신기술인 V2G(Vehicle-to-grid)에 대한 관심도 커지고 있다. 미국의 주간(州間)재생에너지위원회(IREC)는 최근 발표한 보고서에서 V2G 기술을 집중 조명하면서 "전기차가 에너지 저장장치(ESS)이자 전력 공급 수단으로 활용되는 시대가 열리고 있다"며 "정책 당국자들도 전기차를 단순히 탄소 배출이 없는 차량 정도가 아니라 하나의 전력원으로 보기 시작했다"고 밝혔다.  전기차 운전자는 V2G 기술을 통해 전기요금이 싼 심야 시간대에 배터리를 완전 충전한 뒤 운행 후 배터리에 남은 전력을 전력회사에 되팔아 이익을 챙길 수 있다. 전력회사는 이렇게 전력을 공급받은 덕에 발전소 가동률을 낮춰 에너지 수급을 효율적으로 관리하는 게 가능해진다. 닛산자동차의 리프(Nissan Leaf) 모델이 V2G 기술을 적용한 전기차의 대표적인 사례에 해당한다.  V2G 기술 경제적 효과 상당할 듯 IREC는 V2G 기술의 경제적 효과가 상당할 것으로 기대했다. 실제로 미 전력연구소(Electric Power Research)가 캘리포니아주를 대상으로 연구한 결과 2030년까지 주가 목표한 대로 전기차 보급 대수를 500만 대로 늘리고, 그 중 절반 정도에 V2G 기술을 적용한다고 가정하면, 연간 발전에 드는 비용을 10억 달러 정도 아낄 수 있는 것으로 나타났다.  V2G 기술은 안정적인 전력 공급에도 도움이 될 전망이다.  일반적으로 도심지역에서는 발전소를 짓기 어렵기 때문에 주 전력 사용처인 도심지까지 송전 거리가 매우 길고, 전력 수요가 정점에 달했을 때는 송전이 중단되는 문제가 자주 발생한다. 하지만 전기차를 활용한 V2G 기술로 도심에 주차되어 남아도는 전기차의 유휴전력을 짧은 시간 안에 전력망에 공급함으로써 이러한 문제를 해결할 수 있다는 게 IREC의 설명이다.   국제 기술표준과 합리적 전력 요금 보상 체계 마련 시급  다만 IREC는 V2G 기술의 활용 범위가 더 넓어지려면 이와 관련된 국제기술표준을 마련하는 게 시급하다고 강조했다.  업계에서는 올해 상반기에 국제 표준(IS, International Standard)이 발표되면, 모든 완성차업체와 충전업체들이 본격적인 V2G 표준 적용 작업에 돌입할 것으로 전망하고 있다.  한편 전문가들은 전기차를 V2G 시장에 끌어들이기 위해서는 합리적인 전력 요금 보상체계도 마련돼야 한다고 주문하고 있다.  정부 입장에선 전기차를 전력망에 포함시켰을 때 얻는 이익이 있겠지만 정작 전기차 이용자는 전기를 팔아 돈을 챙기더라도 값비싼 배터리의 수명이 줄어들면 결국 손해가 될 수도 있기 때문이다.   따라서 전력회사가 전기차 운전자들에게 매력적인 조건으로 보상해주지 않는다면 V2G 서비스 참여율이 저조할 수 있다는 전망도 나오고 있다.

long

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You will be given a text. Refer to the examples for your decision. Classify it to either [short/medium/long] based on its expected timeframe. Refer to the following guidelines. Answer in the answer is <ans> format.### text:전기차 배터리 재활용을 위해 앞서 LG화학과 협력하기로 했던 현대차그룹이 이번에는 SK이노베이션과도 손을 맞잡았다. 29일 완성차업계에 따르면 기아와 SK이노베이션이 전기차 배터리 순환경제를 위한 배터리 재이용 또는 재활용을 통한 탄소절감에 나섰다. 기아와 SK 양사는 전기차(EV) 사용 후 배터리에서 리튬을 포함한 금속을 회수해 전기차 배터리의 친환경적 처리가 가능한 산업 생태계 조성 가능성 및 기술 기반을 확보했다 양사는 지난해 3월 ESG(환경·사회·지배구조) 경영 강화의 일환으로 전기차 배터리 산업 생태계 구축을 위한 업무협약을 체결하고 지난 1년간 사용 후 배터리 재활용 실증사업을 진행, 배터리 내 금속 회수 가능성과 효과 및 효율성 등을 평가했다. 기아는 현대차그룹 차원에서 배터리 성능평가 시스템으로 사용 후 배터리를 평가하고 잔존성능이 우수한 배터리는 모듈 또는 팩 단위로 나눠 에너지 저장 장치(ESS)로 재이용한다. 잔존성능이 낮을 경우 셀 단위로 분해하고 재활용을 통해 금속을 회수한다. 사용 후 배터리는 배터리 내부에 리튬 전해질이 포함되어 배터리 제조 시 발생되는 폐양극재에서 리튬을 회수하는 것보다 난이도가 높은 기술이 필요하다. SK이노베이션은 독자 개발한 리튬 회수 기술을 활용하여 사용 후 배터리에서 수산화리튬 및 니켈, 코발트 등 금속 자원을 회수, 이를 다시 배터리용 양극재 제조에 활용한다. 양사는 사용 후 배터리에 대해 ▲전처리(배터리 분해) ▲금속자원 회수 ▲양극재 이용 ▲배터리 제조 ▲차량 장착에 이르는 EV 배터리 순환생태계를 구축한다는 계획이다. 또한 사용 후 배터리의 친환경적 처리를 위한 다양한 관리 모델을 만들어 ESG 경영 확대에 기여할 예정이다. LG와 먼저 손잡은 현대차 현대차는 LG와 전기차 배터리를 대여하는 사업에 나선바 있다. 지난 2월 현대차(전기차), 현대글로비스(물류), LG에너지솔루션(배터리), KST모빌리티(택시 플랫폼)는 관련 협약을 맺고 해당 사업을 공동 추진하기로 했다. 올해부터 전기 택시·트럭을 대상으로 시범사업이 시작되며 내년에는 수소 버스로 사업까지 확대된다.  현대차는 이 사업을 총괄하면서 코나EV를 택시 플랫폼 사업자인 KST모빌리티에 판매한다. 배터리 보증은 물론 교체용 배터리 판매도 담당한다. 현대글로비스는 배터리 대여 서비스 운영과 사용 후 배터리 회수·물류를 수행한다. LG에너지솔루션은 사용 후 배터리를 매입해 안전성과 잔존 가치를 분석한다. 또 사용 후 배터리로 ESS를 제작해 전기차 급속 충전기에 탑재하고 해당 충전기를 차량 운용사인 KST모빌리티에 판매한다. 협약에 따라 택시 플랫폼 사업자인 KST모빌리티는 전기차를 구매한 뒤 곧장 배터리 소유권을 리스 운영사인 글로비스에 매각한다. 이후 사업자는 전기차 보유 기간 중 월 단위로 배터리 리스비를 지급한다. 이렇게 되면 사업자는 사실상 배터리 가격이 빠진 가격으로 전기차를 싸게 구매하는 셈이다.  이 과정에서 배터리 순환 모델도 가동된다. 전기 택시에 탑재된 배터리를 새것으로 교체할 때 기존 사용 후 배터리를 에너지저장장치(ESS)로 만들어 전기차 급속 충전에 활용하는 방식이다. 전기료가 저렴한 심야 시간대에 ESS를 충전하고 전기료가 비싼 낮에는 ESS를 활용해 전기차를 충전하며 비용을 절감할 수 있다. 코나EV 화재로 SK 협력 확대 현대차그룹이 현대차는 LG에너지솔루션과 파트너십을 체결한 데 이어 SK이노베이션과도 파트너십을 체결한 것은 지난해 발행한 코나 전기차 화재사건에 따라 파트너십을 확대한 것으로 해석된다. 현대차그룹은 SK와 2024년 출시예정인 하이브리드카(HEV)에 탑재될 배터리 개발에도 협력키로 했다.  현대차와 SK간 협력은 지난해 7월 정의선 현대차그룹 회장과 최태원 SK그룹 회장의 이른바 ‘배터리 회동’ 후 두 회사가 전기차 배터리 재활용 등의 사업에서 협력 관계를 강화한 데 이어 이번에는 함께 머리를 맞대 배터리 개발을 진행하게 된 것으로 풀이된다.  업계에서는 현대차·기아와 SK이노베이션의 이번 협력으로 주행거리와 안전성을 확보한 하이브리드·전기차 출시를 비롯해 양사의 합작사 설립도 흘러나오고 있다. 자동차업계 관계자는 “기존에는 배터리사가 만든 2차전지를 완성차 업체가 공급받아 차량에 탑재했지만, 자동차 설계 시부터 함께 연구가 진행되면 성능을 극대화시킬 수 있다”라며 “배터리 업체 간 기술 경쟁이 치열해지고 있는 상황에서 이 같은 협력은 주행거리를 늘릴 수 있을 뿐 아니라 안전성도 높아지고 가격도 현저히 낮출 수 있을 것”으로 전망했다. ### response: I classify this to <long>. ### text:미국 캘리포니아주가 24일(현지시간) 2035년부터 내연기관 신차 판매를 원칙적으로 금지하기로 결정했다. 캘리포니아는 미국 최대 인구의 자동사 시장이라는 점에서 이번 결정이 세계 자동차산업에 미칠 파장이 매우 클 것으로 예상된다. 아울러 전기차가 진정 친환경인지 여부를 둘러싼 논란도 다시 커질 가능성이 크다. 캘리포니아주 대기자원위원회(CARB)는 온실가스를 배출하지 않는 전기·수소차의 신차 판매 비중을 현재 16% 수준에서 2026년에는 35%, 2030년에는 68%로 각각 끌어올린다는 중간 목표도 설정했다. 또 2040년이면 자동차에서 배출하는 온실가스가 50% 감소할 것으로 예측했다. 캘리포니아주, 2035년부터 내연기관 신차 판매 금지 캘리포니아에서 운행되는 등록 전기차 대수는 55만 대 이상으로 미국 최대지만, 아직 3000만 대가 넘는 전체 등록 차량에서 차지하는 비중은 크지 않다. 올해 1분기 기준으로도 캘리포니아주에서 팔린 신차 중 전기차 비중은 16%에 불과했다. 다만 이번 내연기관 신차 판매 금지 계획에 따라 앞으로 4년 안에 이 같은 비중은 두 배 이상으로 높아질 것으로 전망된다. 뉴욕타임스(NYT)는 “영국, 캐나다, 중국 등 주요국도 2030~2040년 사이에 내연기관차 판매금지를 추진하고 있지만 이를 미국에서 정부 차원으로 확정한 것은 캘리포니아 주정부가 최초”라고 보도했다. 이번 조치는 신차 판매에만 적용되기 때문에 캘리포니아 주민들은 2035년 이후에도 내연기관 차를 보유하거나 중고차로 판매할 수 있다. 이미 2020년 탈화석연료에 속도를 내겠다는 목표를 제시한 개빈 뉴섬 캘리포니아 주지사는 성명을 통해 “탄소 공해를 근절하기 위해서 대담한 조치를 취한다면 기후위기 문제를 해결할 수 있다”고 역설했다. 캘리포니아가 미국에서 가장 인구가 많은 주이자 국가로 치면 국내총생산(GDP)이 영국의 GDP를 넘어선 경제 규모로 세계 5위라는 점을 감안하면 이번 결정이 미국뿐 아니라 전 세계 자동차 시장에 미치는 영향은 상당할 것으로 관측된다. NYT는 최소 12개 주가 캘리포니아의 계획과 동일한 내용의 규제를 도입할 것으로 보인다고 내다봤다. 레인 렌돌프 CARB 회장도 “이번 결정은 캘리포니아에 역사적인 순간”이라면서 “우리의 파트너 주들과 전 세계가 탄소배출 제로의 미래를 향한 길을 가게 됐다”고 평가했다. 엇갈리는 업계 반응 이번 결정에 대한 업계의 반응은 엇갈리고 있다. 환경 활동가들은 “환경 운동의 중대한 승리”라며 일제히 환영했다. 또 전기차 회사인 테슬라의 조셉 멘델슨 고문은 BBC에게 “CARB의 계획은 달성 가능할 뿐 아니라 캘리포니아가 전기차 분야를 선도할 수 있는 길을 열어줄 것”이라며 기대감을 피력했다. 반면 제너럴모터스(GM), 폭스바겐, 도요타 등의 자동차 제조사들을 대표하는 자동차혁신연맹(AAI)은 전기차 수요 확대를 위해서는 더 많은 조치가 취해져야 한다고 강조했다. 존 보젤라 연맹 회장은 “더 많은 전기차가 길거리에서 다니게 하려면 궁극적으로 이런 전환의 성공을 결정하는 다른 정책들도 동시에 추진돼야 한다”며 “해당 규정은 인플레이션과 충전 및 연료 인프라, 전기차 배터리에 필요한 원자재 확보 등 다양한 전제조건들을 충족해야 한다"고 지적했다. 전기차 친환경 논쟁 재점화 캘리포니아의 이번 결정은 전기차가 진정으로 ‘친환경적’인지 여부를 두고 벌어져 온 논쟁을 재점화시킬 가능성도 있다. 일각에서는 전기차가 실제로는 거의 친환경적이지 않다는 의견도 제기되고 있기 때문이다. 전기차 자체는 탄소를 전혀 배출하지 않는 게 사실이지만 전기차의 에너지원인 전기는 전력 발전소를 통해 공급받는 전기를 사용해야 하는데, 전기차가 늘어나서 전력발전소가 석탄, 석유, 천연가스를 더 많이 태워야 하므로 결과적으로 전기차 보급 확대가 친환경에 역행한다는 것이다. 캘리포니아에서 사용하는 전기의 65%도 이처럼 재생불가능한 에너지원을 사용해서 생산한다. 또한 전기차에 들어가는 배터리의 수명은 약 15년 정도이며 수명이 다한 배터리는 폐기되는데, 이럴 경우 위험한 독성물질이 배출돼 역시 환경에 유해한 영향을 미치는 것으로 알려졌다. 또한 전기차 배터리를 만들기 위해선 리튬과 코발트를 채굴해야 하는데 이를 둘러싼 심각한 환경과 인권 문제도 늘 논란이 되어 왔다. ### response: I classify this to <long>. ### text:악취와 환경오염 유발로 대표적인 민원 대상이던 가축분뇨가 규제 샌드박스를 통해 친환경 숯으로 재활용되는 길이 열렸다. 대한상공회의소 샌드박스지원센터와 산업통상자원부는 6일 서면으로 개최한 산업융합 규제 샌드박스 심의위원회에서 자원순환, 수소·에너지, 생활편의 분야 과제 47건을 승인했다. 자원순환 분야에는 섭씨 350도 이상 고온으로 가축분뇨를 열분해해 친환경 숯 '바이오차(바이오매스와 차콜의 합성어)‘를 만드는 시설(바이오씨앤씨·경동개발) 실증사업이 포함됐다. 가축분뇨로 생산한 바이오차는 영양분을 함유하고 있어 비료로 쓸 수 있고, 토양에 뿌리면 대기 중 탄소를 흡수하는 효과도 있다. 2018년 기후변화에 관한 정부 간 협의체(IPCC) 특별보고서에서도 바이오차가 탄소 제거 기술의 하나로 포함됐고, 우리 정부도 2021년 바이오차를 탄소중립을 위한 농업 분야 핵심기술로 선정했다. 가축분뇨를 활용한 바이오차는 지금까지 가축분뇨법 시행규칙상 처리시설 설치 기준에 열분해 시설 관련 내용이 없어 국내에서 생산이 불가능했다. 규제 샌드박스 승인을 받은 바이오씨앤씨와 경동개발은 강원, 전남, 전북 등 지역에 가축분뇨 열분해 시설을 설치할 예정이다. 전기차 배터리 전력을 다른 전기차에 판매하는 새로운 전력거래 모델 'V2V(차량 간) 전기차 충전 플랫폼 서비스(티비유-기아 컨소시엄)’도 실증 특례사업에 포함됐다. 전기산업법에 따르면 전력거래는 원칙적으로 전력시장을 통해서만 가능하며, 일부 도서 지역이나 신재생에너지 발전 전력 거래 등에만 예외가 허용된다. 따라서 전기차에 저장된 전력을 전력시장이 아닌 별도 플랫폼을 통해 판매하는 것은 현행법상 불가능했고 개인 간 거래(P2P)에 관한 기준도 마련돼 있지 않다. 반면 영국, 호주 등에서는 플랫폼을 활용한 P2P 전력거래 방식이 이미 등장하고 있다. 산업부는 신청 기업이 전기신사업 등록을 하고 전력 판매자로부터 전력을 사서 전기차 충전사업을 하는 방식으로 실증 특례를 수용했다. 이에 따라 티비유-기아 컨소시엄은 서울, 경기, 제주, 경북 포항시에서 전기차 20여대를 활용해 서비스를 제공하고 안정성 등을 검증할 예정이다. 현대차·기아는 '전기차 활용 양방향 충·방전 서비스(V2X)‘를 실증한다. 전기 가격이 낮을 때 전기를 충전했다가 가격이 높아지면 전력계통(V2G)·가정(V2H)·건물(V2B)에 공급하는 기술로, 이런 방식으로 가정에 전력을 공급하기는 국내 최초 사례다. 현행 전기사업법은 전기차를 매개로 한 전력 판매의 정의와 기준을 두고 있지 않아 이번 실증사업 선정 과정에서는 발전자원 지위를 부여하는 특례를 적용했다. 이 밖에 세라믹 기반 장치를 활용해 물에서 수소를 생산하는 시스템(SK에코플랜트), 고농도 액체 상태 암모니아를 전기 분해해 수소를 추출하는 설비(에이이에스텍) 등도 실증특례 사업으로 승인됐다. ### response: I classify this to <medium>. ### text:기후재앙을 막기 위해 화석 연료 사용을 중단해야 한다면 신재생 에너지만으로 화석 연료를 대체할 수 있을까? 그래서 원자력 발전을 함께 갖고 가야한다는 대안적 주장이 나오는 가운데 미국과 영국 등은 에너지 수급이 아닌 다른 이유로 원전을 유지하려 한다고 포브스가 보도했다. 영국 정부는 탈탄소화를 서두르면서 풍력이나 태양광 발전같은 신재생 에너지와 함께 원전도 계속 사용할 방침을 세웠다. 보리스 존슨 영국 총리는 기존 대형 원전의 유지와 아울러, 소형 모듈 원자로(SMR) 개발을 지속적으로 지원하기로 했다. 앤 마리 테레벨리안 영국 국제발전부 장관은 “풍력이나 태양광 같은 신재생에너지가 2050년까지 전력 수급에서 핵심적인 역할을 하게 될 것이나, 이런 에너지원은 언제나 원자력 발전으로부터 나오는 안정적인 저탄소 '기저부하(baseload)'를 필요로 한다”고 말했다. SMR은 화석연료 화력 발전을 대체할 소규모 원자로로, 대형 원전보다 방사능 배출량이 적고 자연냉각이 가능한 장점이 있다. 순간 대응이 어려운 대형 원전과 달리 가동 모듈의 개수를 조정해 유연하게 전력 수요에 대응할 수 있는 장점도 있다. 하지만 안전 문제 때문에 공사비가 많이 드는 원전의 특성상 경제성에 의문이 남는다. 공사비를 대규모 발전으로 상쇄하는 대형 원전과 달리 발전 용량은 화력 발전소 정도인데 공사비는 많이 들기 때문이다. 한국에서도 지난 7월 SMR 연구개발을 전담할 한국원자력연구원 문무대왕과학연구소가 설립됐다. 영국 정부, 기저부하 담당할 원전 필요 원전이 계속 필요한 이유로 거론되는 게 바로 '기저부하'다. 잉글랜드 웨스트요크셔주에 있는 리즈대학교의 캉 리 교수는 “기저부하는 전통적인 전력 시스템에서 사용하는 개념”이라며 “날씨 등의 영향을 받아 발전량이 급변하는 신재생에너지의 문제점을 보완해 '기저부하'를 확보하는 방법의 하나가 바로 원자력 발전 능력”이라고 설명했다. 그러나 포브스는 이런 주장에 의문을 제기하고, 다른 이유도 있다고 분석했다.  전력 수요 및 전력망을 관리하는 영국 내셔널 그리드(U.K. National Grid)의 전 CEO 스티브 홀리데이를 포함한 다른 전문가들은 "기저부하 개념은 낡은 것"이라고 주장했다. 홀리데이는 "현대의 탈중앙화된 전력 시스템에서 전력 수요 급증에 대응하기 위한 대형 발전소의 필요성이 크게 줄었다"고 말했다. 또 옥스퍼드대학교의 사라 J 다비 에너지  조교수는 포브스 기자에게 “원전은 특히 순간적으로 급증하는 전력 수요에 대응하는 데 적합하지 않다”며 “건설비가 많이 들어 전력 수요 급증에 대응해 단기간 가동하는 것은 불합리하다”고 말했다. 런던 임페리얼칼리지의 연구팀이 6월 발간한 백서는 2035년 영국의 에너지 수요를 충족할 가장 빠르고 비용이 저렴한 방법은 풍력발전 시설과 여기서 생산한 전력을 보관하는 배터리와 같은 시설을 빠르게 확충하는 것이라고 주장했다. 임페리얼 에너지 퓨처 랩(Imperial Energy Future Lab)의 팀 그린 국장은 “원자력 발전소나 태양열 발전소가 다른 발전 수단보다 현저하게 비용이 적게 든다면 비용이 적게 드는 시설을 더 많이 건설하면 된다. 하지만 기저부하 때문에 더 많은 원자력 발전소를 건설할 이유는 없다”고 말했다. 그는 “보관과 수요자의 반응, 국제적 에너지 교환 등이 풍력의 변화에 따른 문제를 관리하는 데 쓸 수 있는 수단”이라고 말했다. 원전의 또 다른 문제는 안전과 환경 문제 때문에 아무리 작은 SMR을 건설한다고 해도 몇 년의 시간이 걸린다는 점이다. 2007년 착공한 영국의 힌클리 포인트 C 원전은 당초 2017년이었던 완공 시점이 2026년으로 늦춰졌다. 옥스퍼드대학의 다비 조교수는 “원자력 발전소 건설에 과도한 시간이 걸리고 자주 예정보다 지체되는 것을 고려할 때 최신 원전 기술로 지어진 발전소가 2020년대에 가동된다는 주장은 설득력이 떨어진다”고 말했다. 영국이 2035년까지 온실가스 배출량을 78% 감축해야 한다는 점을 고려할 때 이처럼 긴 시간이 필요한 원전 건설에 의존하는 것은 문제가 될 수 있다. 군사적 필요가 원전 고집의 진짜 이유? 포브스는 이처럼 원전 건설에 값비싼 비용을 치러야 하고 건설에 오랜 시간이 걸리는데도 영국 정부가 원전을 버리지 못하는 것은 군사적으로 필요하기 때문이라고 진단했다. 서섹스대학교의 앤디 스털링 과학기술정책 교수는 영국 정부의 원전 유지 정책은 군사적인 이유, 특히 핵 추진 항공모함 때문이라고 확신한다. 그는 포브스 기자에게 “미국과 프랑스는 공개적으로 원전을 새로 건설하는 것은 군사적인 이유 때문이라는 사실을 시인하고 있다”며 “민간 원전이 없다면 영국군의 원자력 전력 운용 비용이 급격히 늘어나게 될 것”이라고 말했다. 지난 2018년 스털링 교수와 그의 동료 필립 존스턴 교수가 “핵 능력을 갖춘 나라의 군과 민간의 핵 인프라 간 상호의존성”을 밝힌 논문을 발간했다. 미국에서는 2017년 EFI(Energy Futures Initiative)의 보고서에 담긴 언스트 모니츠 에너지장관의 발언이 공개됐다. 그는 “해군의 핵전력 요구를 충족하기 위해 강력한 국내 공급망이 필요하다”며 “이런 공급망은 상업용 원전 산업과 내재적으로 강하게 연결되며 상업용 원전을 갖춘 나라에서 (핵전력의) 존재감이 뚜렷하게 드러난다”고 말했다. 스털링 교수와 다른 전문가들은 에너지 전략의 관점에서 원전의 존립 근거가 약하다고 주장한다. 더 싸고 효율적이고 빨리 건설할 수 있는 대체 수단이 있다는 얘기다. "바이오가스와 저장 수소로 전력 안정성 확보" 유니버시티칼리지 런던의 마크 배럿 에너지와 환경 시스템 모델링 교수는 풍력과 태양광이 너무 약할 때 바이오가스나 신재생 에너지로 생산한 수소 등을 사용할 수 있다며 “원전과 달리 이런 에너지는 풍력과 태양광이 전력을 생산할 만큼 충분해지면 쉽게 사용을 중단할 수 있다”고 말했다. 배럿 교수는 “신재생 에너지 생산 비용은 지난 10년간 60~80% 하락했고 앞으로 더 떨어질 것”이라며 “원전보다 싸고 건설 기간도 짧다”고 말했다. 한편, 영국 정부 대변인은 민간 원전과 방위산업의 연계를 부인했다. 그는 “민간 핵 시설은 안보 차원의 핵 프로그램과 연관이 없다”며 “이에 대한 추측은 사실이 아니다”고 말했다. 정부 대변인은 또 “원전은 바람이 불지 않거나 햇빛이 없을 때 여전히 중요하고 신뢰할 만한 청정에너지원”이라며 “신재생에너지와 함께 원전은 저탄소 에너지 공급 시스템을 지원하게 될 것”이라고 말했다. ### response: I classify this to <long>. ### text:미국 캘리포니아주가 24일(현지시간) 2035년부터 내연기관 신차 판매를 원칙적으로 금지하기로 결정했다. 캘리포니아는 미국 최대 인구의 자동사 시장이라는 점에서 이번 결정이 세계 자동차산업에 미칠 파장이 매우 클 것으로 예상된다. 아울러 전기차가 진정 친환경인지 여부를 둘러싼 논란도 다시 커질 가능성이 크다. 캘리포니아주 대기자원위원회(CARB)는 온실가스를 배출하지 않는 전기·수소차의 신차 판매 비중을 현재 16% 수준에서 2026년에는 35%, 2030년에는 68%로 각각 끌어올린다는 중간 목표도 설정했다. 또 2040년이면 자동차에서 배출하는 온실가스가 50% 감소할 것으로 예측했다. 캘리포니아주, 2035년부터 내연기관 신차 판매 금지 캘리포니아에서 운행되는 등록 전기차 대수는 55만 대 이상으로 미국 최대지만, 아직 3000만 대가 넘는 전체 등록 차량에서 차지하는 비중은 크지 않다. 올해 1분기 기준으로도 캘리포니아주에서 팔린 신차 중 전기차 비중은 16%에 불과했다. 다만 이번 내연기관 신차 판매 금지 계획에 따라 앞으로 4년 안에 이 같은 비중은 두 배 이상으로 높아질 것으로 전망된다. 뉴욕타임스(NYT)는 “영국, 캐나다, 중국 등 주요국도 2030~2040년 사이에 내연기관차 판매금지를 추진하고 있지만 이를 미국에서 정부 차원으로 확정한 것은 캘리포니아 주정부가 최초”라고 보도했다. 이번 조치는 신차 판매에만 적용되기 때문에 캘리포니아 주민들은 2035년 이후에도 내연기관 차를 보유하거나 중고차로 판매할 수 있다. 이미 2020년 탈화석연료에 속도를 내겠다는 목표를 제시한 개빈 뉴섬 캘리포니아 주지사는 성명을 통해 “탄소 공해를 근절하기 위해서 대담한 조치를 취한다면 기후위기 문제를 해결할 수 있다”고 역설했다. 캘리포니아가 미국에서 가장 인구가 많은 주이자 국가로 치면 국내총생산(GDP)이 영국의 GDP를 넘어선 경제 규모로 세계 5위라는 점을 감안하면 이번 결정이 미국뿐 아니라 전 세계 자동차 시장에 미치는 영향은 상당할 것으로 관측된다. NYT는 최소 12개 주가 캘리포니아의 계획과 동일한 내용의 규제를 도입할 것으로 보인다고 내다봤다. 레인 렌돌프 CARB 회장도 “이번 결정은 캘리포니아에 역사적인 순간”이라면서 “우리의 파트너 주들과 전 세계가 탄소배출 제로의 미래를 향한 길을 가게 됐다”고 평가했다. 엇갈리는 업계 반응 이번 결정에 대한 업계의 반응은 엇갈리고 있다. 환경 활동가들은 “환경 운동의 중대한 승리”라며 일제히 환영했다. 또 전기차 회사인 테슬라의 조셉 멘델슨 고문은 BBC에게 “CARB의 계획은 달성 가능할 뿐 아니라 캘리포니아가 전기차 분야를 선도할 수 있는 길을 열어줄 것”이라며 기대감을 피력했다. 반면 제너럴모터스(GM), 폭스바겐, 도요타 등의 자동차 제조사들을 대표하는 자동차혁신연맹(AAI)은 전기차 수요 확대를 위해서는 더 많은 조치가 취해져야 한다고 강조했다. 존 보젤라 연맹 회장은 “더 많은 전기차가 길거리에서 다니게 하려면 궁극적으로 이런 전환의 성공을 결정하는 다른 정책들도 동시에 추진돼야 한다”며 “해당 규정은 인플레이션과 충전 및 연료 인프라, 전기차 배터리에 필요한 원자재 확보 등 다양한 전제조건들을 충족해야 한다"고 지적했다. 전기차 친환경 논쟁 재점화 캘리포니아의 이번 결정은 전기차가 진정으로 ‘친환경적’인지 여부를 두고 벌어져 온 논쟁을 재점화시킬 가능성도 있다. 일각에서는 전기차가 실제로는 거의 친환경적이지 않다는 의견도 제기되고 있기 때문이다. 전기차 자체는 탄소를 전혀 배출하지 않는 게 사실이지만 전기차의 에너지원인 전기는 전력 발전소를 통해 공급받는 전기를 사용해야 하는데, 전기차가 늘어나서 전력발전소가 석탄, 석유, 천연가스를 더 많이 태워야 하므로 결과적으로 전기차 보급 확대가 친환경에 역행한다는 것이다. 캘리포니아에서 사용하는 전기의 65%도 이처럼 재생불가능한 에너지원을 사용해서 생산한다. 또한 전기차에 들어가는 배터리의 수명은 약 15년 정도이며 수명이 다한 배터리는 폐기되는데, 이럴 경우 위험한 독성물질이 배출돼 역시 환경에 유해한 영향을 미치는 것으로 알려졌다. 또한 전기차 배터리를 만들기 위해선 리튬과 코발트를 채굴해야 하는데 이를 둘러싼 심각한 환경과 인권 문제도 늘 논란이 되어 왔다. ### response: I classify this to <long>. ### text: 전기자동차 보급이 늘어나면서 주행 중 남은 전력을 건물 등 지역사회에 공급하거나 판매할 수 있게 해주는 신기술인 V2G(Vehicle-to-grid)에 대한 관심도 커지고 있다. 미국의 주간(州間)재생에너지위원회(IREC)는 최근 발표한 보고서에서 V2G 기술을 집중 조명하면서 "전기차가 에너지 저장장치(ESS)이자 전력 공급 수단으로 활용되는 시대가 열리고 있다"며 "정책 당국자들도 전기차를 단순히 탄소 배출이 없는 차량 정도가 아니라 하나의 전력원으로 보기 시작했다"고 밝혔다.  전기차 운전자는 V2G 기술을 통해 전기요금이 싼 심야 시간대에 배터리를 완전 충전한 뒤 운행 후 배터리에 남은 전력을 전력회사에 되팔아 이익을 챙길 수 있다. 전력회사는 이렇게 전력을 공급받은 덕에 발전소 가동률을 낮춰 에너지 수급을 효율적으로 관리하는 게 가능해진다. 닛산자동차의 리프(Nissan Leaf) 모델이 V2G 기술을 적용한 전기차의 대표적인 사례에 해당한다.  V2G 기술 경제적 효과 상당할 듯 IREC는 V2G 기술의 경제적 효과가 상당할 것으로 기대했다. 실제로 미 전력연구소(Electric Power Research)가 캘리포니아주를 대상으로 연구한 결과 2030년까지 주가 목표한 대로 전기차 보급 대수를 500만 대로 늘리고, 그 중 절반 정도에 V2G 기술을 적용한다고 가정하면, 연간 발전에 드는 비용을 10억 달러 정도 아낄 수 있는 것으로 나타났다.  V2G 기술은 안정적인 전력 공급에도 도움이 될 전망이다.  일반적으로 도심지역에서는 발전소를 짓기 어렵기 때문에 주 전력 사용처인 도심지까지 송전 거리가 매우 길고, 전력 수요가 정점에 달했을 때는 송전이 중단되는 문제가 자주 발생한다. 하지만 전기차를 활용한 V2G 기술로 도심에 주차되어 남아도는 전기차의 유휴전력을 짧은 시간 안에 전력망에 공급함으로써 이러한 문제를 해결할 수 있다는 게 IREC의 설명이다.   국제 기술표준과 합리적 전력 요금 보상 체계 마련 시급  다만 IREC는 V2G 기술의 활용 범위가 더 넓어지려면 이와 관련된 국제기술표준을 마련하는 게 시급하다고 강조했다.  업계에서는 올해 상반기에 국제 표준(IS, International Standard)이 발표되면, 모든 완성차업체와 충전업체들이 본격적인 V2G 표준 적용 작업에 돌입할 것으로 전망하고 있다.  한편 전문가들은 전기차를 V2G 시장에 끌어들이기 위해서는 합리적인 전력 요금 보상체계도 마련돼야 한다고 주문하고 있다.  정부 입장에선 전기차를 전력망에 포함시켰을 때 얻는 이익이 있겠지만 정작 전기차 이용자는 전기를 팔아 돈을 챙기더라도 값비싼 배터리의 수명이 줄어들면 결국 손해가 될 수도 있기 때문이다.   따라서 전력회사가 전기차 운전자들에게 매력적인 조건으로 보상해주지 않는다면 V2G 서비스 참여율이 저조할 수 있다는 전망도 나오고 있다. ### response: I classify this to

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기업·거버넌스

전기차가 에너지 저장장치가 되는 시대...V2G 기술로 가능해져

전기자동차 보급이 늘어나면서 주행 중 남은 전력을 건물 등 지역사회에 공급하거나 판매할 수 있게 해주는 신기술인 V2G(Vehicle-to-grid)에 대한 관심도 커지고 있다. 미국의 주간(州間)재생에너지위원회(IREC)는 최근 발표한 보고서에서 V2G 기술을 집중 조명하면서 "전기차가 에너지 저장장치(ESS)이자 전력 공급 수단으로 활용되는 시대가 열리고 있다"며 "정책 당국자들도 전기차를 단순히 탄소 배출이 없는 차량 정도가 아니라 하나의 전력원으로 보기 시작했다"고 밝혔다.  전기차 운전자는 V2G 기술을 통해 전기요금이 싼 심야 시간대에 배터리를 완전 충전한 뒤 운행 후 배터리에 남은 전력을 전력회사에 되팔아 이익을 챙길 수 있다. 전력회사는 이렇게 전력을 공급받은 덕에 발전소 가동률을 낮춰 에너지 수급을 효율적으로 관리하는 게 가능해진다. 닛산자동차의 리프(Nissan Leaf) 모델이 V2G 기술을 적용한 전기차의 대표적인 사례에 해당한다.  V2G 기술 경제적 효과 상당할 듯 IREC는 V2G 기술의 경제적 효과가 상당할 것으로 기대했다. 실제로 미 전력연구소(Electric Power Research)가 캘리포니아주를 대상으로 연구한 결과 2030년까지 주가 목표한 대로 전기차 보급 대수를 500만 대로 늘리고, 그 중 절반 정도에 V2G 기술을 적용한다고 가정하면, 연간 발전에 드는 비용을 10억 달러 정도 아낄 수 있는 것으로 나타났다.  V2G 기술은 안정적인 전력 공급에도 도움이 될 전망이다.  일반적으로 도심지역에서는 발전소를 짓기 어렵기 때문에 주 전력 사용처인 도심지까지 송전 거리가 매우 길고, 전력 수요가 정점에 달했을 때는 송전이 중단되는 문제가 자주 발생한다. 하지만 전기차를 활용한 V2G 기술로 도심에 주차되어 남아도는 전기차의 유휴전력을 짧은 시간 안에 전력망에 공급함으로써 이러한 문제를 해결할 수 있다는 게 IREC의 설명이다.   국제 기술표준과 합리적 전력 요금 보상 체계 마련 시급  다만 IREC는 V2G 기술의 활용 범위가 더 넓어지려면 이와 관련된 국제기술표준을 마련하는 게 시급하다고 강조했다.  업계에서는 올해 상반기에 국제 표준(IS, International Standard)이 발표되면, 모든 완성차업체와 충전업체들이 본격적인 V2G 표준 적용 작업에 돌입할 것으로 전망하고 있다.  한편 전문가들은 전기차를 V2G 시장에 끌어들이기 위해서는 합리적인 전력 요금 보상체계도 마련돼야 한다고 주문하고 있다.  정부 입장에선 전기차를 전력망에 포함시켰을 때 얻는 이익이 있겠지만 정작 전기차 이용자는 전기를 팔아 돈을 챙기더라도 값비싼 배터리의 수명이 줄어들면 결국 손해가 될 수도 있기 때문이다.   따라서 전력회사가 전기차 운전자들에게 매력적인 조건으로 보상해주지 않는다면 V2G 서비스 참여율이 저조할 수 있다는 전망도 나오고 있다.

long

3-shot-reverse_order-msci

You will be given a text. Refer to the examples for your decision. Classify it to either [short/medium/long] based on its expected timeframe. Refer to the following guidelines. Answer in the answer is <ans> format. Long: - Long-Term Event Risk: Longer-term physical impacts of climate change could cause operational disruptions in the long run. - Growing Stakeholder Awareness: Issue receives scrutiny fromspecialized or niche stakeholders, increasing coverage in media and growing presence in public eye. - Long-Term Resource Scarcity: Key resource/input is constrained, which may lead to cost increase or operational disruption in 5+ years. - Forecast Demand Shift: Underlying social or environmental pressures (e.g., obese population, climat change) are likely t cause change in demand and consumer preference over time. - Competitor Response: Major industry player(s) undertake strategic response to environmental or social trends, increasing competitive pressure. Medium: - Emerging Event Risk: Operational even could threaten ability to grow or license to operate, but will likely manifest over extended time frame (e.g., mounting community opposition to a project; major investigations, settlements, or prosecution) - Emerging Regulatory Pressure: Issue receives increasing scrutiny from mainstream stakeholders; pressure on regulators is mounting but no pending regulatory change yet. - Medium-Term Supply Constraint: Supply constraint is forecast, could cause disruption or significant cost increase in 2- to 5-year period. - Demonstrated Demand Shift: Growing demand in “new” area evidenced by differential growth rates and notable shift in market share between substitutes. Incentive-Based - Demand Shift: Demand shift over 2- to 5-year period will be led by government incentives Short: - Acute Event Risk: Sudden operational event could limit company’s ability to grow (e.g., exploit new reserves, expand to new territories), cause significant liabilities, disrupt key business units, or threaten overall business model - Imminent Regulator Change: Regulatory change is pending or imminent in key markets. - Short-Term Supply Constraint: Acute supply constraint is present or imminent, likely to cause disruption or significant cost increase for companies. - Acute Demand Shift: Ongoing demand shift between substitute products/services, old product/service becoming obsolete. ### text:미국 캘리포니아주가 24일(현지시간) 2035년부터 내연기관 신차 판매를 원칙적으로 금지하기로 결정했다. 캘리포니아는 미국 최대 인구의 자동사 시장이라는 점에서 이번 결정이 세계 자동차산업에 미칠 파장이 매우 클 것으로 예상된다. 아울러 전기차가 진정 친환경인지 여부를 둘러싼 논란도 다시 커질 가능성이 크다. 캘리포니아주 대기자원위원회(CARB)는 온실가스를 배출하지 않는 전기·수소차의 신차 판매 비중을 현재 16% 수준에서 2026년에는 35%, 2030년에는 68%로 각각 끌어올린다는 중간 목표도 설정했다. 또 2040년이면 자동차에서 배출하는 온실가스가 50% 감소할 것으로 예측했다. 캘리포니아주, 2035년부터 내연기관 신차 판매 금지 캘리포니아에서 운행되는 등록 전기차 대수는 55만 대 이상으로 미국 최대지만, 아직 3000만 대가 넘는 전체 등록 차량에서 차지하는 비중은 크지 않다. 올해 1분기 기준으로도 캘리포니아주에서 팔린 신차 중 전기차 비중은 16%에 불과했다. 다만 이번 내연기관 신차 판매 금지 계획에 따라 앞으로 4년 안에 이 같은 비중은 두 배 이상으로 높아질 것으로 전망된다. 뉴욕타임스(NYT)는 “영국, 캐나다, 중국 등 주요국도 2030~2040년 사이에 내연기관차 판매금지를 추진하고 있지만 이를 미국에서 정부 차원으로 확정한 것은 캘리포니아 주정부가 최초”라고 보도했다. 이번 조치는 신차 판매에만 적용되기 때문에 캘리포니아 주민들은 2035년 이후에도 내연기관 차를 보유하거나 중고차로 판매할 수 있다. 이미 2020년 탈화석연료에 속도를 내겠다는 목표를 제시한 개빈 뉴섬 캘리포니아 주지사는 성명을 통해 “탄소 공해를 근절하기 위해서 대담한 조치를 취한다면 기후위기 문제를 해결할 수 있다”고 역설했다. 캘리포니아가 미국에서 가장 인구가 많은 주이자 국가로 치면 국내총생산(GDP)이 영국의 GDP를 넘어선 경제 규모로 세계 5위라는 점을 감안하면 이번 결정이 미국뿐 아니라 전 세계 자동차 시장에 미치는 영향은 상당할 것으로 관측된다. NYT는 최소 12개 주가 캘리포니아의 계획과 동일한 내용의 규제를 도입할 것으로 보인다고 내다봤다. 레인 렌돌프 CARB 회장도 “이번 결정은 캘리포니아에 역사적인 순간”이라면서 “우리의 파트너 주들과 전 세계가 탄소배출 제로의 미래를 향한 길을 가게 됐다”고 평가했다. 엇갈리는 업계 반응 이번 결정에 대한 업계의 반응은 엇갈리고 있다. 환경 활동가들은 “환경 운동의 중대한 승리”라며 일제히 환영했다. 또 전기차 회사인 테슬라의 조셉 멘델슨 고문은 BBC에게 “CARB의 계획은 달성 가능할 뿐 아니라 캘리포니아가 전기차 분야를 선도할 수 있는 길을 열어줄 것”이라며 기대감을 피력했다. 반면 제너럴모터스(GM), 폭스바겐, 도요타 등의 자동차 제조사들을 대표하는 자동차혁신연맹(AAI)은 전기차 수요 확대를 위해서는 더 많은 조치가 취해져야 한다고 강조했다. 존 보젤라 연맹 회장은 “더 많은 전기차가 길거리에서 다니게 하려면 궁극적으로 이런 전환의 성공을 결정하는 다른 정책들도 동시에 추진돼야 한다”며 “해당 규정은 인플레이션과 충전 및 연료 인프라, 전기차 배터리에 필요한 원자재 확보 등 다양한 전제조건들을 충족해야 한다"고 지적했다. 전기차 친환경 논쟁 재점화 캘리포니아의 이번 결정은 전기차가 진정으로 ‘친환경적’인지 여부를 두고 벌어져 온 논쟁을 재점화시킬 가능성도 있다. 일각에서는 전기차가 실제로는 거의 친환경적이지 않다는 의견도 제기되고 있기 때문이다. 전기차 자체는 탄소를 전혀 배출하지 않는 게 사실이지만 전기차의 에너지원인 전기는 전력 발전소를 통해 공급받는 전기를 사용해야 하는데, 전기차가 늘어나서 전력발전소가 석탄, 석유, 천연가스를 더 많이 태워야 하므로 결과적으로 전기차 보급 확대가 친환경에 역행한다는 것이다. 캘리포니아에서 사용하는 전기의 65%도 이처럼 재생불가능한 에너지원을 사용해서 생산한다. 또한 전기차에 들어가는 배터리의 수명은 약 15년 정도이며 수명이 다한 배터리는 폐기되는데, 이럴 경우 위험한 독성물질이 배출돼 역시 환경에 유해한 영향을 미치는 것으로 알려졌다. 또한 전기차 배터리를 만들기 위해선 리튬과 코발트를 채굴해야 하는데 이를 둘러싼 심각한 환경과 인권 문제도 늘 논란이 되어 왔다. ### response: Based on the MSCI guidelines, I classify this to <long>. ### text:악취와 환경오염 유발로 대표적인 민원 대상이던 가축분뇨가 규제 샌드박스를 통해 친환경 숯으로 재활용되는 길이 열렸다. 대한상공회의소 샌드박스지원센터와 산업통상자원부는 6일 서면으로 개최한 산업융합 규제 샌드박스 심의위원회에서 자원순환, 수소·에너지, 생활편의 분야 과제 47건을 승인했다. 자원순환 분야에는 섭씨 350도 이상 고온으로 가축분뇨를 열분해해 친환경 숯 '바이오차(바이오매스와 차콜의 합성어)‘를 만드는 시설(바이오씨앤씨·경동개발) 실증사업이 포함됐다. 가축분뇨로 생산한 바이오차는 영양분을 함유하고 있어 비료로 쓸 수 있고, 토양에 뿌리면 대기 중 탄소를 흡수하는 효과도 있다. 2018년 기후변화에 관한 정부 간 협의체(IPCC) 특별보고서에서도 바이오차가 탄소 제거 기술의 하나로 포함됐고, 우리 정부도 2021년 바이오차를 탄소중립을 위한 농업 분야 핵심기술로 선정했다. 가축분뇨를 활용한 바이오차는 지금까지 가축분뇨법 시행규칙상 처리시설 설치 기준에 열분해 시설 관련 내용이 없어 국내에서 생산이 불가능했다. 규제 샌드박스 승인을 받은 바이오씨앤씨와 경동개발은 강원, 전남, 전북 등 지역에 가축분뇨 열분해 시설을 설치할 예정이다. 전기차 배터리 전력을 다른 전기차에 판매하는 새로운 전력거래 모델 'V2V(차량 간) 전기차 충전 플랫폼 서비스(티비유-기아 컨소시엄)’도 실증 특례사업에 포함됐다. 전기산업법에 따르면 전력거래는 원칙적으로 전력시장을 통해서만 가능하며, 일부 도서 지역이나 신재생에너지 발전 전력 거래 등에만 예외가 허용된다. 따라서 전기차에 저장된 전력을 전력시장이 아닌 별도 플랫폼을 통해 판매하는 것은 현행법상 불가능했고 개인 간 거래(P2P)에 관한 기준도 마련돼 있지 않다. 반면 영국, 호주 등에서는 플랫폼을 활용한 P2P 전력거래 방식이 이미 등장하고 있다. 산업부는 신청 기업이 전기신사업 등록을 하고 전력 판매자로부터 전력을 사서 전기차 충전사업을 하는 방식으로 실증 특례를 수용했다. 이에 따라 티비유-기아 컨소시엄은 서울, 경기, 제주, 경북 포항시에서 전기차 20여대를 활용해 서비스를 제공하고 안정성 등을 검증할 예정이다. 현대차·기아는 '전기차 활용 양방향 충·방전 서비스(V2X)‘를 실증한다. 전기 가격이 낮을 때 전기를 충전했다가 가격이 높아지면 전력계통(V2G)·가정(V2H)·건물(V2B)에 공급하는 기술로, 이런 방식으로 가정에 전력을 공급하기는 국내 최초 사례다. 현행 전기사업법은 전기차를 매개로 한 전력 판매의 정의와 기준을 두고 있지 않아 이번 실증사업 선정 과정에서는 발전자원 지위를 부여하는 특례를 적용했다. 이 밖에 세라믹 기반 장치를 활용해 물에서 수소를 생산하는 시스템(SK에코플랜트), 고농도 액체 상태 암모니아를 전기 분해해 수소를 추출하는 설비(에이이에스텍) 등도 실증특례 사업으로 승인됐다. ### response: Based on the MSCI guidelines, I classify this to <medium>. ### text:미국 캘리포니아주가 24일(현지시간) 2035년부터 내연기관 신차 판매를 원칙적으로 금지하기로 결정했다. 캘리포니아는 미국 최대 인구의 자동사 시장이라는 점에서 이번 결정이 세계 자동차산업에 미칠 파장이 매우 클 것으로 예상된다. 아울러 전기차가 진정 친환경인지 여부를 둘러싼 논란도 다시 커질 가능성이 크다. 캘리포니아주 대기자원위원회(CARB)는 온실가스를 배출하지 않는 전기·수소차의 신차 판매 비중을 현재 16% 수준에서 2026년에는 35%, 2030년에는 68%로 각각 끌어올린다는 중간 목표도 설정했다. 또 2040년이면 자동차에서 배출하는 온실가스가 50% 감소할 것으로 예측했다. 캘리포니아주, 2035년부터 내연기관 신차 판매 금지 캘리포니아에서 운행되는 등록 전기차 대수는 55만 대 이상으로 미국 최대지만, 아직 3000만 대가 넘는 전체 등록 차량에서 차지하는 비중은 크지 않다. 올해 1분기 기준으로도 캘리포니아주에서 팔린 신차 중 전기차 비중은 16%에 불과했다. 다만 이번 내연기관 신차 판매 금지 계획에 따라 앞으로 4년 안에 이 같은 비중은 두 배 이상으로 높아질 것으로 전망된다. 뉴욕타임스(NYT)는 “영국, 캐나다, 중국 등 주요국도 2030~2040년 사이에 내연기관차 판매금지를 추진하고 있지만 이를 미국에서 정부 차원으로 확정한 것은 캘리포니아 주정부가 최초”라고 보도했다. 이번 조치는 신차 판매에만 적용되기 때문에 캘리포니아 주민들은 2035년 이후에도 내연기관 차를 보유하거나 중고차로 판매할 수 있다. 이미 2020년 탈화석연료에 속도를 내겠다는 목표를 제시한 개빈 뉴섬 캘리포니아 주지사는 성명을 통해 “탄소 공해를 근절하기 위해서 대담한 조치를 취한다면 기후위기 문제를 해결할 수 있다”고 역설했다. 캘리포니아가 미국에서 가장 인구가 많은 주이자 국가로 치면 국내총생산(GDP)이 영국의 GDP를 넘어선 경제 규모로 세계 5위라는 점을 감안하면 이번 결정이 미국뿐 아니라 전 세계 자동차 시장에 미치는 영향은 상당할 것으로 관측된다. NYT는 최소 12개 주가 캘리포니아의 계획과 동일한 내용의 규제를 도입할 것으로 보인다고 내다봤다. 레인 렌돌프 CARB 회장도 “이번 결정은 캘리포니아에 역사적인 순간”이라면서 “우리의 파트너 주들과 전 세계가 탄소배출 제로의 미래를 향한 길을 가게 됐다”고 평가했다. 엇갈리는 업계 반응 이번 결정에 대한 업계의 반응은 엇갈리고 있다. 환경 활동가들은 “환경 운동의 중대한 승리”라며 일제히 환영했다. 또 전기차 회사인 테슬라의 조셉 멘델슨 고문은 BBC에게 “CARB의 계획은 달성 가능할 뿐 아니라 캘리포니아가 전기차 분야를 선도할 수 있는 길을 열어줄 것”이라며 기대감을 피력했다. 반면 제너럴모터스(GM), 폭스바겐, 도요타 등의 자동차 제조사들을 대표하는 자동차혁신연맹(AAI)은 전기차 수요 확대를 위해서는 더 많은 조치가 취해져야 한다고 강조했다. 존 보젤라 연맹 회장은 “더 많은 전기차가 길거리에서 다니게 하려면 궁극적으로 이런 전환의 성공을 결정하는 다른 정책들도 동시에 추진돼야 한다”며 “해당 규정은 인플레이션과 충전 및 연료 인프라, 전기차 배터리에 필요한 원자재 확보 등 다양한 전제조건들을 충족해야 한다"고 지적했다. 전기차 친환경 논쟁 재점화 캘리포니아의 이번 결정은 전기차가 진정으로 ‘친환경적’인지 여부를 두고 벌어져 온 논쟁을 재점화시킬 가능성도 있다. 일각에서는 전기차가 실제로는 거의 친환경적이지 않다는 의견도 제기되고 있기 때문이다. 전기차 자체는 탄소를 전혀 배출하지 않는 게 사실이지만 전기차의 에너지원인 전기는 전력 발전소를 통해 공급받는 전기를 사용해야 하는데, 전기차가 늘어나서 전력발전소가 석탄, 석유, 천연가스를 더 많이 태워야 하므로 결과적으로 전기차 보급 확대가 친환경에 역행한다는 것이다. 캘리포니아에서 사용하는 전기의 65%도 이처럼 재생불가능한 에너지원을 사용해서 생산한다. 또한 전기차에 들어가는 배터리의 수명은 약 15년 정도이며 수명이 다한 배터리는 폐기되는데, 이럴 경우 위험한 독성물질이 배출돼 역시 환경에 유해한 영향을 미치는 것으로 알려졌다. 또한 전기차 배터리를 만들기 위해선 리튬과 코발트를 채굴해야 하는데 이를 둘러싼 심각한 환경과 인권 문제도 늘 논란이 되어 왔다. ### response: Based on the MSCI guidelines, I classify this to <long>. ### text:전기차 배터리 재활용을 위해 앞서 LG화학과 협력하기로 했던 현대차그룹이 이번에는 SK이노베이션과도 손을 맞잡았다. 29일 완성차업계에 따르면 기아와 SK이노베이션이 전기차 배터리 순환경제를 위한 배터리 재이용 또는 재활용을 통한 탄소절감에 나섰다. 기아와 SK 양사는 전기차(EV) 사용 후 배터리에서 리튬을 포함한 금속을 회수해 전기차 배터리의 친환경적 처리가 가능한 산업 생태계 조성 가능성 및 기술 기반을 확보했다 양사는 지난해 3월 ESG(환경·사회·지배구조) 경영 강화의 일환으로 전기차 배터리 산업 생태계 구축을 위한 업무협약을 체결하고 지난 1년간 사용 후 배터리 재활용 실증사업을 진행, 배터리 내 금속 회수 가능성과 효과 및 효율성 등을 평가했다. 기아는 현대차그룹 차원에서 배터리 성능평가 시스템으로 사용 후 배터리를 평가하고 잔존성능이 우수한 배터리는 모듈 또는 팩 단위로 나눠 에너지 저장 장치(ESS)로 재이용한다. 잔존성능이 낮을 경우 셀 단위로 분해하고 재활용을 통해 금속을 회수한다. 사용 후 배터리는 배터리 내부에 리튬 전해질이 포함되어 배터리 제조 시 발생되는 폐양극재에서 리튬을 회수하는 것보다 난이도가 높은 기술이 필요하다. SK이노베이션은 독자 개발한 리튬 회수 기술을 활용하여 사용 후 배터리에서 수산화리튬 및 니켈, 코발트 등 금속 자원을 회수, 이를 다시 배터리용 양극재 제조에 활용한다. 양사는 사용 후 배터리에 대해 ▲전처리(배터리 분해) ▲금속자원 회수 ▲양극재 이용 ▲배터리 제조 ▲차량 장착에 이르는 EV 배터리 순환생태계를 구축한다는 계획이다. 또한 사용 후 배터리의 친환경적 처리를 위한 다양한 관리 모델을 만들어 ESG 경영 확대에 기여할 예정이다. LG와 먼저 손잡은 현대차 현대차는 LG와 전기차 배터리를 대여하는 사업에 나선바 있다. 지난 2월 현대차(전기차), 현대글로비스(물류), LG에너지솔루션(배터리), KST모빌리티(택시 플랫폼)는 관련 협약을 맺고 해당 사업을 공동 추진하기로 했다. 올해부터 전기 택시·트럭을 대상으로 시범사업이 시작되며 내년에는 수소 버스로 사업까지 확대된다.  현대차는 이 사업을 총괄하면서 코나EV를 택시 플랫폼 사업자인 KST모빌리티에 판매한다. 배터리 보증은 물론 교체용 배터리 판매도 담당한다. 현대글로비스는 배터리 대여 서비스 운영과 사용 후 배터리 회수·물류를 수행한다. LG에너지솔루션은 사용 후 배터리를 매입해 안전성과 잔존 가치를 분석한다. 또 사용 후 배터리로 ESS를 제작해 전기차 급속 충전기에 탑재하고 해당 충전기를 차량 운용사인 KST모빌리티에 판매한다. 협약에 따라 택시 플랫폼 사업자인 KST모빌리티는 전기차를 구매한 뒤 곧장 배터리 소유권을 리스 운영사인 글로비스에 매각한다. 이후 사업자는 전기차 보유 기간 중 월 단위로 배터리 리스비를 지급한다. 이렇게 되면 사업자는 사실상 배터리 가격이 빠진 가격으로 전기차를 싸게 구매하는 셈이다.  이 과정에서 배터리 순환 모델도 가동된다. 전기 택시에 탑재된 배터리를 새것으로 교체할 때 기존 사용 후 배터리를 에너지저장장치(ESS)로 만들어 전기차 급속 충전에 활용하는 방식이다. 전기료가 저렴한 심야 시간대에 ESS를 충전하고 전기료가 비싼 낮에는 ESS를 활용해 전기차를 충전하며 비용을 절감할 수 있다. 코나EV 화재로 SK 협력 확대 현대차그룹이 현대차는 LG에너지솔루션과 파트너십을 체결한 데 이어 SK이노베이션과도 파트너십을 체결한 것은 지난해 발행한 코나 전기차 화재사건에 따라 파트너십을 확대한 것으로 해석된다. 현대차그룹은 SK와 2024년 출시예정인 하이브리드카(HEV)에 탑재될 배터리 개발에도 협력키로 했다.  현대차와 SK간 협력은 지난해 7월 정의선 현대차그룹 회장과 최태원 SK그룹 회장의 이른바 ‘배터리 회동’ 후 두 회사가 전기차 배터리 재활용 등의 사업에서 협력 관계를 강화한 데 이어 이번에는 함께 머리를 맞대 배터리 개발을 진행하게 된 것으로 풀이된다.  업계에서는 현대차·기아와 SK이노베이션의 이번 협력으로 주행거리와 안전성을 확보한 하이브리드·전기차 출시를 비롯해 양사의 합작사 설립도 흘러나오고 있다. 자동차업계 관계자는 “기존에는 배터리사가 만든 2차전지를 완성차 업체가 공급받아 차량에 탑재했지만, 자동차 설계 시부터 함께 연구가 진행되면 성능을 극대화시킬 수 있다”라며 “배터리 업체 간 기술 경쟁이 치열해지고 있는 상황에서 이 같은 협력은 주행거리를 늘릴 수 있을 뿐 아니라 안전성도 높아지고 가격도 현저히 낮출 수 있을 것”으로 전망했다. ### response: Based on the MSCI guidelines, I classify this to <long>. ### text: 전기자동차 보급이 늘어나면서 주행 중 남은 전력을 건물 등 지역사회에 공급하거나 판매할 수 있게 해주는 신기술인 V2G(Vehicle-to-grid)에 대한 관심도 커지고 있다. 미국의 주간(州間)재생에너지위원회(IREC)는 최근 발표한 보고서에서 V2G 기술을 집중 조명하면서 "전기차가 에너지 저장장치(ESS)이자 전력 공급 수단으로 활용되는 시대가 열리고 있다"며 "정책 당국자들도 전기차를 단순히 탄소 배출이 없는 차량 정도가 아니라 하나의 전력원으로 보기 시작했다"고 밝혔다.  전기차 운전자는 V2G 기술을 통해 전기요금이 싼 심야 시간대에 배터리를 완전 충전한 뒤 운행 후 배터리에 남은 전력을 전력회사에 되팔아 이익을 챙길 수 있다. 전력회사는 이렇게 전력을 공급받은 덕에 발전소 가동률을 낮춰 에너지 수급을 효율적으로 관리하는 게 가능해진다. 닛산자동차의 리프(Nissan Leaf) 모델이 V2G 기술을 적용한 전기차의 대표적인 사례에 해당한다.  V2G 기술 경제적 효과 상당할 듯 IREC는 V2G 기술의 경제적 효과가 상당할 것으로 기대했다. 실제로 미 전력연구소(Electric Power Research)가 캘리포니아주를 대상으로 연구한 결과 2030년까지 주가 목표한 대로 전기차 보급 대수를 500만 대로 늘리고, 그 중 절반 정도에 V2G 기술을 적용한다고 가정하면, 연간 발전에 드는 비용을 10억 달러 정도 아낄 수 있는 것으로 나타났다.  V2G 기술은 안정적인 전력 공급에도 도움이 될 전망이다.  일반적으로 도심지역에서는 발전소를 짓기 어렵기 때문에 주 전력 사용처인 도심지까지 송전 거리가 매우 길고, 전력 수요가 정점에 달했을 때는 송전이 중단되는 문제가 자주 발생한다. 하지만 전기차를 활용한 V2G 기술로 도심에 주차되어 남아도는 전기차의 유휴전력을 짧은 시간 안에 전력망에 공급함으로써 이러한 문제를 해결할 수 있다는 게 IREC의 설명이다.   국제 기술표준과 합리적 전력 요금 보상 체계 마련 시급  다만 IREC는 V2G 기술의 활용 범위가 더 넓어지려면 이와 관련된 국제기술표준을 마련하는 게 시급하다고 강조했다.  업계에서는 올해 상반기에 국제 표준(IS, International Standard)이 발표되면, 모든 완성차업체와 충전업체들이 본격적인 V2G 표준 적용 작업에 돌입할 것으로 전망하고 있다.  한편 전문가들은 전기차를 V2G 시장에 끌어들이기 위해서는 합리적인 전력 요금 보상체계도 마련돼야 한다고 주문하고 있다.  정부 입장에선 전기차를 전력망에 포함시켰을 때 얻는 이익이 있겠지만 정작 전기차 이용자는 전기를 팔아 돈을 챙기더라도 값비싼 배터리의 수명이 줄어들면 결국 손해가 될 수도 있기 때문이다.   따라서 전력회사가 전기차 운전자들에게 매력적인 조건으로 보상해주지 않는다면 V2G 서비스 참여율이 저조할 수 있다는 전망도 나오고 있다. ### response: I classify this to

https://www.esgeconomy.com/news/articleView.html?idxno=1774

기업·거버넌스

전기차가 에너지 저장장치가 되는 시대...V2G 기술로 가능해져

전기자동차 보급이 늘어나면서 주행 중 남은 전력을 건물 등 지역사회에 공급하거나 판매할 수 있게 해주는 신기술인 V2G(Vehicle-to-grid)에 대한 관심도 커지고 있다. 미국의 주간(州間)재생에너지위원회(IREC)는 최근 발표한 보고서에서 V2G 기술을 집중 조명하면서 "전기차가 에너지 저장장치(ESS)이자 전력 공급 수단으로 활용되는 시대가 열리고 있다"며 "정책 당국자들도 전기차를 단순히 탄소 배출이 없는 차량 정도가 아니라 하나의 전력원으로 보기 시작했다"고 밝혔다.  전기차 운전자는 V2G 기술을 통해 전기요금이 싼 심야 시간대에 배터리를 완전 충전한 뒤 운행 후 배터리에 남은 전력을 전력회사에 되팔아 이익을 챙길 수 있다. 전력회사는 이렇게 전력을 공급받은 덕에 발전소 가동률을 낮춰 에너지 수급을 효율적으로 관리하는 게 가능해진다. 닛산자동차의 리프(Nissan Leaf) 모델이 V2G 기술을 적용한 전기차의 대표적인 사례에 해당한다.  V2G 기술 경제적 효과 상당할 듯 IREC는 V2G 기술의 경제적 효과가 상당할 것으로 기대했다. 실제로 미 전력연구소(Electric Power Research)가 캘리포니아주를 대상으로 연구한 결과 2030년까지 주가 목표한 대로 전기차 보급 대수를 500만 대로 늘리고, 그 중 절반 정도에 V2G 기술을 적용한다고 가정하면, 연간 발전에 드는 비용을 10억 달러 정도 아낄 수 있는 것으로 나타났다.  V2G 기술은 안정적인 전력 공급에도 도움이 될 전망이다.  일반적으로 도심지역에서는 발전소를 짓기 어렵기 때문에 주 전력 사용처인 도심지까지 송전 거리가 매우 길고, 전력 수요가 정점에 달했을 때는 송전이 중단되는 문제가 자주 발생한다. 하지만 전기차를 활용한 V2G 기술로 도심에 주차되어 남아도는 전기차의 유휴전력을 짧은 시간 안에 전력망에 공급함으로써 이러한 문제를 해결할 수 있다는 게 IREC의 설명이다.   국제 기술표준과 합리적 전력 요금 보상 체계 마련 시급  다만 IREC는 V2G 기술의 활용 범위가 더 넓어지려면 이와 관련된 국제기술표준을 마련하는 게 시급하다고 강조했다.  업계에서는 올해 상반기에 국제 표준(IS, International Standard)이 발표되면, 모든 완성차업체와 충전업체들이 본격적인 V2G 표준 적용 작업에 돌입할 것으로 전망하고 있다.  한편 전문가들은 전기차를 V2G 시장에 끌어들이기 위해서는 합리적인 전력 요금 보상체계도 마련돼야 한다고 주문하고 있다.  정부 입장에선 전기차를 전력망에 포함시켰을 때 얻는 이익이 있겠지만 정작 전기차 이용자는 전기를 팔아 돈을 챙기더라도 값비싼 배터리의 수명이 줄어들면 결국 손해가 될 수도 있기 때문이다.   따라서 전력회사가 전기차 운전자들에게 매력적인 조건으로 보상해주지 않는다면 V2G 서비스 참여율이 저조할 수 있다는 전망도 나오고 있다.

long

3-shot-standard_order-msci

You will be given a text. Refer to the examples for your decision. Classify it to either [short/medium/long] based on its expected timeframe. Refer to the following guidelines. Answer in the answer is <ans> format. Long: - Long-Term Event Risk: Longer-term physical impacts of climate change could cause operational disruptions in the long run. - Growing Stakeholder Awareness: Issue receives scrutiny fromspecialized or niche stakeholders, increasing coverage in media and growing presence in public eye. - Long-Term Resource Scarcity: Key resource/input is constrained, which may lead to cost increase or operational disruption in 5+ years. - Forecast Demand Shift: Underlying social or environmental pressures (e.g., obese population, climat change) are likely t cause change in demand and consumer preference over time. - Competitor Response: Major industry player(s) undertake strategic response to environmental or social trends, increasing competitive pressure. Medium: - Emerging Event Risk: Operational even could threaten ability to grow or license to operate, but will likely manifest over extended time frame (e.g., mounting community opposition to a project; major investigations, settlements, or prosecution) - Emerging Regulatory Pressure: Issue receives increasing scrutiny from mainstream stakeholders; pressure on regulators is mounting but no pending regulatory change yet. - Medium-Term Supply Constraint: Supply constraint is forecast, could cause disruption or significant cost increase in 2- to 5-year period. - Demonstrated Demand Shift: Growing demand in “new” area evidenced by differential growth rates and notable shift in market share between substitutes. Incentive-Based - Demand Shift: Demand shift over 2- to 5-year period will be led by government incentives Short: - Acute Event Risk: Sudden operational event could limit company’s ability to grow (e.g., exploit new reserves, expand to new territories), cause significant liabilities, disrupt key business units, or threaten overall business model - Imminent Regulator Change: Regulatory change is pending or imminent in key markets. - Short-Term Supply Constraint: Acute supply constraint is present or imminent, likely to cause disruption or significant cost increase for companies. - Acute Demand Shift: Ongoing demand shift between substitute products/services, old product/service becoming obsolete. ### text:전기차 배터리 재활용을 위해 앞서 LG화학과 협력하기로 했던 현대차그룹이 이번에는 SK이노베이션과도 손을 맞잡았다. 29일 완성차업계에 따르면 기아와 SK이노베이션이 전기차 배터리 순환경제를 위한 배터리 재이용 또는 재활용을 통한 탄소절감에 나섰다. 기아와 SK 양사는 전기차(EV) 사용 후 배터리에서 리튬을 포함한 금속을 회수해 전기차 배터리의 친환경적 처리가 가능한 산업 생태계 조성 가능성 및 기술 기반을 확보했다 양사는 지난해 3월 ESG(환경·사회·지배구조) 경영 강화의 일환으로 전기차 배터리 산업 생태계 구축을 위한 업무협약을 체결하고 지난 1년간 사용 후 배터리 재활용 실증사업을 진행, 배터리 내 금속 회수 가능성과 효과 및 효율성 등을 평가했다. 기아는 현대차그룹 차원에서 배터리 성능평가 시스템으로 사용 후 배터리를 평가하고 잔존성능이 우수한 배터리는 모듈 또는 팩 단위로 나눠 에너지 저장 장치(ESS)로 재이용한다. 잔존성능이 낮을 경우 셀 단위로 분해하고 재활용을 통해 금속을 회수한다. 사용 후 배터리는 배터리 내부에 리튬 전해질이 포함되어 배터리 제조 시 발생되는 폐양극재에서 리튬을 회수하는 것보다 난이도가 높은 기술이 필요하다. SK이노베이션은 독자 개발한 리튬 회수 기술을 활용하여 사용 후 배터리에서 수산화리튬 및 니켈, 코발트 등 금속 자원을 회수, 이를 다시 배터리용 양극재 제조에 활용한다. 양사는 사용 후 배터리에 대해 ▲전처리(배터리 분해) ▲금속자원 회수 ▲양극재 이용 ▲배터리 제조 ▲차량 장착에 이르는 EV 배터리 순환생태계를 구축한다는 계획이다. 또한 사용 후 배터리의 친환경적 처리를 위한 다양한 관리 모델을 만들어 ESG 경영 확대에 기여할 예정이다. LG와 먼저 손잡은 현대차 현대차는 LG와 전기차 배터리를 대여하는 사업에 나선바 있다. 지난 2월 현대차(전기차), 현대글로비스(물류), LG에너지솔루션(배터리), KST모빌리티(택시 플랫폼)는 관련 협약을 맺고 해당 사업을 공동 추진하기로 했다. 올해부터 전기 택시·트럭을 대상으로 시범사업이 시작되며 내년에는 수소 버스로 사업까지 확대된다.  현대차는 이 사업을 총괄하면서 코나EV를 택시 플랫폼 사업자인 KST모빌리티에 판매한다. 배터리 보증은 물론 교체용 배터리 판매도 담당한다. 현대글로비스는 배터리 대여 서비스 운영과 사용 후 배터리 회수·물류를 수행한다. LG에너지솔루션은 사용 후 배터리를 매입해 안전성과 잔존 가치를 분석한다. 또 사용 후 배터리로 ESS를 제작해 전기차 급속 충전기에 탑재하고 해당 충전기를 차량 운용사인 KST모빌리티에 판매한다. 협약에 따라 택시 플랫폼 사업자인 KST모빌리티는 전기차를 구매한 뒤 곧장 배터리 소유권을 리스 운영사인 글로비스에 매각한다. 이후 사업자는 전기차 보유 기간 중 월 단위로 배터리 리스비를 지급한다. 이렇게 되면 사업자는 사실상 배터리 가격이 빠진 가격으로 전기차를 싸게 구매하는 셈이다.  이 과정에서 배터리 순환 모델도 가동된다. 전기 택시에 탑재된 배터리를 새것으로 교체할 때 기존 사용 후 배터리를 에너지저장장치(ESS)로 만들어 전기차 급속 충전에 활용하는 방식이다. 전기료가 저렴한 심야 시간대에 ESS를 충전하고 전기료가 비싼 낮에는 ESS를 활용해 전기차를 충전하며 비용을 절감할 수 있다. 코나EV 화재로 SK 협력 확대 현대차그룹이 현대차는 LG에너지솔루션과 파트너십을 체결한 데 이어 SK이노베이션과도 파트너십을 체결한 것은 지난해 발행한 코나 전기차 화재사건에 따라 파트너십을 확대한 것으로 해석된다. 현대차그룹은 SK와 2024년 출시예정인 하이브리드카(HEV)에 탑재될 배터리 개발에도 협력키로 했다.  현대차와 SK간 협력은 지난해 7월 정의선 현대차그룹 회장과 최태원 SK그룹 회장의 이른바 ‘배터리 회동’ 후 두 회사가 전기차 배터리 재활용 등의 사업에서 협력 관계를 강화한 데 이어 이번에는 함께 머리를 맞대 배터리 개발을 진행하게 된 것으로 풀이된다.  업계에서는 현대차·기아와 SK이노베이션의 이번 협력으로 주행거리와 안전성을 확보한 하이브리드·전기차 출시를 비롯해 양사의 합작사 설립도 흘러나오고 있다. 자동차업계 관계자는 “기존에는 배터리사가 만든 2차전지를 완성차 업체가 공급받아 차량에 탑재했지만, 자동차 설계 시부터 함께 연구가 진행되면 성능을 극대화시킬 수 있다”라며 “배터리 업체 간 기술 경쟁이 치열해지고 있는 상황에서 이 같은 협력은 주행거리를 늘릴 수 있을 뿐 아니라 안전성도 높아지고 가격도 현저히 낮출 수 있을 것”으로 전망했다. ### response: Based on the MSCI guidelines, I classify this to <long>. ### text:미국 캘리포니아주가 24일(현지시간) 2035년부터 내연기관 신차 판매를 원칙적으로 금지하기로 결정했다. 캘리포니아는 미국 최대 인구의 자동사 시장이라는 점에서 이번 결정이 세계 자동차산업에 미칠 파장이 매우 클 것으로 예상된다. 아울러 전기차가 진정 친환경인지 여부를 둘러싼 논란도 다시 커질 가능성이 크다. 캘리포니아주 대기자원위원회(CARB)는 온실가스를 배출하지 않는 전기·수소차의 신차 판매 비중을 현재 16% 수준에서 2026년에는 35%, 2030년에는 68%로 각각 끌어올린다는 중간 목표도 설정했다. 또 2040년이면 자동차에서 배출하는 온실가스가 50% 감소할 것으로 예측했다. 캘리포니아주, 2035년부터 내연기관 신차 판매 금지 캘리포니아에서 운행되는 등록 전기차 대수는 55만 대 이상으로 미국 최대지만, 아직 3000만 대가 넘는 전체 등록 차량에서 차지하는 비중은 크지 않다. 올해 1분기 기준으로도 캘리포니아주에서 팔린 신차 중 전기차 비중은 16%에 불과했다. 다만 이번 내연기관 신차 판매 금지 계획에 따라 앞으로 4년 안에 이 같은 비중은 두 배 이상으로 높아질 것으로 전망된다. 뉴욕타임스(NYT)는 “영국, 캐나다, 중국 등 주요국도 2030~2040년 사이에 내연기관차 판매금지를 추진하고 있지만 이를 미국에서 정부 차원으로 확정한 것은 캘리포니아 주정부가 최초”라고 보도했다. 이번 조치는 신차 판매에만 적용되기 때문에 캘리포니아 주민들은 2035년 이후에도 내연기관 차를 보유하거나 중고차로 판매할 수 있다. 이미 2020년 탈화석연료에 속도를 내겠다는 목표를 제시한 개빈 뉴섬 캘리포니아 주지사는 성명을 통해 “탄소 공해를 근절하기 위해서 대담한 조치를 취한다면 기후위기 문제를 해결할 수 있다”고 역설했다. 캘리포니아가 미국에서 가장 인구가 많은 주이자 국가로 치면 국내총생산(GDP)이 영국의 GDP를 넘어선 경제 규모로 세계 5위라는 점을 감안하면 이번 결정이 미국뿐 아니라 전 세계 자동차 시장에 미치는 영향은 상당할 것으로 관측된다. NYT는 최소 12개 주가 캘리포니아의 계획과 동일한 내용의 규제를 도입할 것으로 보인다고 내다봤다. 레인 렌돌프 CARB 회장도 “이번 결정은 캘리포니아에 역사적인 순간”이라면서 “우리의 파트너 주들과 전 세계가 탄소배출 제로의 미래를 향한 길을 가게 됐다”고 평가했다. 엇갈리는 업계 반응 이번 결정에 대한 업계의 반응은 엇갈리고 있다. 환경 활동가들은 “환경 운동의 중대한 승리”라며 일제히 환영했다. 또 전기차 회사인 테슬라의 조셉 멘델슨 고문은 BBC에게 “CARB의 계획은 달성 가능할 뿐 아니라 캘리포니아가 전기차 분야를 선도할 수 있는 길을 열어줄 것”이라며 기대감을 피력했다. 반면 제너럴모터스(GM), 폭스바겐, 도요타 등의 자동차 제조사들을 대표하는 자동차혁신연맹(AAI)은 전기차 수요 확대를 위해서는 더 많은 조치가 취해져야 한다고 강조했다. 존 보젤라 연맹 회장은 “더 많은 전기차가 길거리에서 다니게 하려면 궁극적으로 이런 전환의 성공을 결정하는 다른 정책들도 동시에 추진돼야 한다”며 “해당 규정은 인플레이션과 충전 및 연료 인프라, 전기차 배터리에 필요한 원자재 확보 등 다양한 전제조건들을 충족해야 한다"고 지적했다. 전기차 친환경 논쟁 재점화 캘리포니아의 이번 결정은 전기차가 진정으로 ‘친환경적’인지 여부를 두고 벌어져 온 논쟁을 재점화시킬 가능성도 있다. 일각에서는 전기차가 실제로는 거의 친환경적이지 않다는 의견도 제기되고 있기 때문이다. 전기차 자체는 탄소를 전혀 배출하지 않는 게 사실이지만 전기차의 에너지원인 전기는 전력 발전소를 통해 공급받는 전기를 사용해야 하는데, 전기차가 늘어나서 전력발전소가 석탄, 석유, 천연가스를 더 많이 태워야 하므로 결과적으로 전기차 보급 확대가 친환경에 역행한다는 것이다. 캘리포니아에서 사용하는 전기의 65%도 이처럼 재생불가능한 에너지원을 사용해서 생산한다. 또한 전기차에 들어가는 배터리의 수명은 약 15년 정도이며 수명이 다한 배터리는 폐기되는데, 이럴 경우 위험한 독성물질이 배출돼 역시 환경에 유해한 영향을 미치는 것으로 알려졌다. 또한 전기차 배터리를 만들기 위해선 리튬과 코발트를 채굴해야 하는데 이를 둘러싼 심각한 환경과 인권 문제도 늘 논란이 되어 왔다. ### response: Based on the MSCI guidelines, I classify this to <long>. ### text:악취와 환경오염 유발로 대표적인 민원 대상이던 가축분뇨가 규제 샌드박스를 통해 친환경 숯으로 재활용되는 길이 열렸다. 대한상공회의소 샌드박스지원센터와 산업통상자원부는 6일 서면으로 개최한 산업융합 규제 샌드박스 심의위원회에서 자원순환, 수소·에너지, 생활편의 분야 과제 47건을 승인했다. 자원순환 분야에는 섭씨 350도 이상 고온으로 가축분뇨를 열분해해 친환경 숯 '바이오차(바이오매스와 차콜의 합성어)‘를 만드는 시설(바이오씨앤씨·경동개발) 실증사업이 포함됐다. 가축분뇨로 생산한 바이오차는 영양분을 함유하고 있어 비료로 쓸 수 있고, 토양에 뿌리면 대기 중 탄소를 흡수하는 효과도 있다. 2018년 기후변화에 관한 정부 간 협의체(IPCC) 특별보고서에서도 바이오차가 탄소 제거 기술의 하나로 포함됐고, 우리 정부도 2021년 바이오차를 탄소중립을 위한 농업 분야 핵심기술로 선정했다. 가축분뇨를 활용한 바이오차는 지금까지 가축분뇨법 시행규칙상 처리시설 설치 기준에 열분해 시설 관련 내용이 없어 국내에서 생산이 불가능했다. 규제 샌드박스 승인을 받은 바이오씨앤씨와 경동개발은 강원, 전남, 전북 등 지역에 가축분뇨 열분해 시설을 설치할 예정이다. 전기차 배터리 전력을 다른 전기차에 판매하는 새로운 전력거래 모델 'V2V(차량 간) 전기차 충전 플랫폼 서비스(티비유-기아 컨소시엄)’도 실증 특례사업에 포함됐다. 전기산업법에 따르면 전력거래는 원칙적으로 전력시장을 통해서만 가능하며, 일부 도서 지역이나 신재생에너지 발전 전력 거래 등에만 예외가 허용된다. 따라서 전기차에 저장된 전력을 전력시장이 아닌 별도 플랫폼을 통해 판매하는 것은 현행법상 불가능했고 개인 간 거래(P2P)에 관한 기준도 마련돼 있지 않다. 반면 영국, 호주 등에서는 플랫폼을 활용한 P2P 전력거래 방식이 이미 등장하고 있다. 산업부는 신청 기업이 전기신사업 등록을 하고 전력 판매자로부터 전력을 사서 전기차 충전사업을 하는 방식으로 실증 특례를 수용했다. 이에 따라 티비유-기아 컨소시엄은 서울, 경기, 제주, 경북 포항시에서 전기차 20여대를 활용해 서비스를 제공하고 안정성 등을 검증할 예정이다. 현대차·기아는 '전기차 활용 양방향 충·방전 서비스(V2X)‘를 실증한다. 전기 가격이 낮을 때 전기를 충전했다가 가격이 높아지면 전력계통(V2G)·가정(V2H)·건물(V2B)에 공급하는 기술로, 이런 방식으로 가정에 전력을 공급하기는 국내 최초 사례다. 현행 전기사업법은 전기차를 매개로 한 전력 판매의 정의와 기준을 두고 있지 않아 이번 실증사업 선정 과정에서는 발전자원 지위를 부여하는 특례를 적용했다. 이 밖에 세라믹 기반 장치를 활용해 물에서 수소를 생산하는 시스템(SK에코플랜트), 고농도 액체 상태 암모니아를 전기 분해해 수소를 추출하는 설비(에이이에스텍) 등도 실증특례 사업으로 승인됐다. ### response: Based on the MSCI guidelines, I classify this to <medium>. ### text:미국 캘리포니아주가 24일(현지시간) 2035년부터 내연기관 신차 판매를 원칙적으로 금지하기로 결정했다. 캘리포니아는 미국 최대 인구의 자동사 시장이라는 점에서 이번 결정이 세계 자동차산업에 미칠 파장이 매우 클 것으로 예상된다. 아울러 전기차가 진정 친환경인지 여부를 둘러싼 논란도 다시 커질 가능성이 크다. 캘리포니아주 대기자원위원회(CARB)는 온실가스를 배출하지 않는 전기·수소차의 신차 판매 비중을 현재 16% 수준에서 2026년에는 35%, 2030년에는 68%로 각각 끌어올린다는 중간 목표도 설정했다. 또 2040년이면 자동차에서 배출하는 온실가스가 50% 감소할 것으로 예측했다. 캘리포니아주, 2035년부터 내연기관 신차 판매 금지 캘리포니아에서 운행되는 등록 전기차 대수는 55만 대 이상으로 미국 최대지만, 아직 3000만 대가 넘는 전체 등록 차량에서 차지하는 비중은 크지 않다. 올해 1분기 기준으로도 캘리포니아주에서 팔린 신차 중 전기차 비중은 16%에 불과했다. 다만 이번 내연기관 신차 판매 금지 계획에 따라 앞으로 4년 안에 이 같은 비중은 두 배 이상으로 높아질 것으로 전망된다. 뉴욕타임스(NYT)는 “영국, 캐나다, 중국 등 주요국도 2030~2040년 사이에 내연기관차 판매금지를 추진하고 있지만 이를 미국에서 정부 차원으로 확정한 것은 캘리포니아 주정부가 최초”라고 보도했다. 이번 조치는 신차 판매에만 적용되기 때문에 캘리포니아 주민들은 2035년 이후에도 내연기관 차를 보유하거나 중고차로 판매할 수 있다. 이미 2020년 탈화석연료에 속도를 내겠다는 목표를 제시한 개빈 뉴섬 캘리포니아 주지사는 성명을 통해 “탄소 공해를 근절하기 위해서 대담한 조치를 취한다면 기후위기 문제를 해결할 수 있다”고 역설했다. 캘리포니아가 미국에서 가장 인구가 많은 주이자 국가로 치면 국내총생산(GDP)이 영국의 GDP를 넘어선 경제 규모로 세계 5위라는 점을 감안하면 이번 결정이 미국뿐 아니라 전 세계 자동차 시장에 미치는 영향은 상당할 것으로 관측된다. NYT는 최소 12개 주가 캘리포니아의 계획과 동일한 내용의 규제를 도입할 것으로 보인다고 내다봤다. 레인 렌돌프 CARB 회장도 “이번 결정은 캘리포니아에 역사적인 순간”이라면서 “우리의 파트너 주들과 전 세계가 탄소배출 제로의 미래를 향한 길을 가게 됐다”고 평가했다. 엇갈리는 업계 반응 이번 결정에 대한 업계의 반응은 엇갈리고 있다. 환경 활동가들은 “환경 운동의 중대한 승리”라며 일제히 환영했다. 또 전기차 회사인 테슬라의 조셉 멘델슨 고문은 BBC에게 “CARB의 계획은 달성 가능할 뿐 아니라 캘리포니아가 전기차 분야를 선도할 수 있는 길을 열어줄 것”이라며 기대감을 피력했다. 반면 제너럴모터스(GM), 폭스바겐, 도요타 등의 자동차 제조사들을 대표하는 자동차혁신연맹(AAI)은 전기차 수요 확대를 위해서는 더 많은 조치가 취해져야 한다고 강조했다. 존 보젤라 연맹 회장은 “더 많은 전기차가 길거리에서 다니게 하려면 궁극적으로 이런 전환의 성공을 결정하는 다른 정책들도 동시에 추진돼야 한다”며 “해당 규정은 인플레이션과 충전 및 연료 인프라, 전기차 배터리에 필요한 원자재 확보 등 다양한 전제조건들을 충족해야 한다"고 지적했다. 전기차 친환경 논쟁 재점화 캘리포니아의 이번 결정은 전기차가 진정으로 ‘친환경적’인지 여부를 두고 벌어져 온 논쟁을 재점화시킬 가능성도 있다. 일각에서는 전기차가 실제로는 거의 친환경적이지 않다는 의견도 제기되고 있기 때문이다. 전기차 자체는 탄소를 전혀 배출하지 않는 게 사실이지만 전기차의 에너지원인 전기는 전력 발전소를 통해 공급받는 전기를 사용해야 하는데, 전기차가 늘어나서 전력발전소가 석탄, 석유, 천연가스를 더 많이 태워야 하므로 결과적으로 전기차 보급 확대가 친환경에 역행한다는 것이다. 캘리포니아에서 사용하는 전기의 65%도 이처럼 재생불가능한 에너지원을 사용해서 생산한다. 또한 전기차에 들어가는 배터리의 수명은 약 15년 정도이며 수명이 다한 배터리는 폐기되는데, 이럴 경우 위험한 독성물질이 배출돼 역시 환경에 유해한 영향을 미치는 것으로 알려졌다. 또한 전기차 배터리를 만들기 위해선 리튬과 코발트를 채굴해야 하는데 이를 둘러싼 심각한 환경과 인권 문제도 늘 논란이 되어 왔다. ### response: Based on the MSCI guidelines, I classify this to <long>. ### text: 전기자동차 보급이 늘어나면서 주행 중 남은 전력을 건물 등 지역사회에 공급하거나 판매할 수 있게 해주는 신기술인 V2G(Vehicle-to-grid)에 대한 관심도 커지고 있다. 미국의 주간(州間)재생에너지위원회(IREC)는 최근 발표한 보고서에서 V2G 기술을 집중 조명하면서 "전기차가 에너지 저장장치(ESS)이자 전력 공급 수단으로 활용되는 시대가 열리고 있다"며 "정책 당국자들도 전기차를 단순히 탄소 배출이 없는 차량 정도가 아니라 하나의 전력원으로 보기 시작했다"고 밝혔다.  전기차 운전자는 V2G 기술을 통해 전기요금이 싼 심야 시간대에 배터리를 완전 충전한 뒤 운행 후 배터리에 남은 전력을 전력회사에 되팔아 이익을 챙길 수 있다. 전력회사는 이렇게 전력을 공급받은 덕에 발전소 가동률을 낮춰 에너지 수급을 효율적으로 관리하는 게 가능해진다. 닛산자동차의 리프(Nissan Leaf) 모델이 V2G 기술을 적용한 전기차의 대표적인 사례에 해당한다.  V2G 기술 경제적 효과 상당할 듯 IREC는 V2G 기술의 경제적 효과가 상당할 것으로 기대했다. 실제로 미 전력연구소(Electric Power Research)가 캘리포니아주를 대상으로 연구한 결과 2030년까지 주가 목표한 대로 전기차 보급 대수를 500만 대로 늘리고, 그 중 절반 정도에 V2G 기술을 적용한다고 가정하면, 연간 발전에 드는 비용을 10억 달러 정도 아낄 수 있는 것으로 나타났다.  V2G 기술은 안정적인 전력 공급에도 도움이 될 전망이다.  일반적으로 도심지역에서는 발전소를 짓기 어렵기 때문에 주 전력 사용처인 도심지까지 송전 거리가 매우 길고, 전력 수요가 정점에 달했을 때는 송전이 중단되는 문제가 자주 발생한다. 하지만 전기차를 활용한 V2G 기술로 도심에 주차되어 남아도는 전기차의 유휴전력을 짧은 시간 안에 전력망에 공급함으로써 이러한 문제를 해결할 수 있다는 게 IREC의 설명이다.   국제 기술표준과 합리적 전력 요금 보상 체계 마련 시급  다만 IREC는 V2G 기술의 활용 범위가 더 넓어지려면 이와 관련된 국제기술표준을 마련하는 게 시급하다고 강조했다.  업계에서는 올해 상반기에 국제 표준(IS, International Standard)이 발표되면, 모든 완성차업체와 충전업체들이 본격적인 V2G 표준 적용 작업에 돌입할 것으로 전망하고 있다.  한편 전문가들은 전기차를 V2G 시장에 끌어들이기 위해서는 합리적인 전력 요금 보상체계도 마련돼야 한다고 주문하고 있다.  정부 입장에선 전기차를 전력망에 포함시켰을 때 얻는 이익이 있겠지만 정작 전기차 이용자는 전기를 팔아 돈을 챙기더라도 값비싼 배터리의 수명이 줄어들면 결국 손해가 될 수도 있기 때문이다.   따라서 전력회사가 전기차 운전자들에게 매력적인 조건으로 보상해주지 않는다면 V2G 서비스 참여율이 저조할 수 있다는 전망도 나오고 있다. ### response: I classify this to

https://www.esgeconomy.com/news/articleView.html?idxno=1774

기업·거버넌스

전기차가 에너지 저장장치가 되는 시대...V2G 기술로 가능해져

전기자동차 보급이 늘어나면서 주행 중 남은 전력을 건물 등 지역사회에 공급하거나 판매할 수 있게 해주는 신기술인 V2G(Vehicle-to-grid)에 대한 관심도 커지고 있다. 미국의 주간(州間)재생에너지위원회(IREC)는 최근 발표한 보고서에서 V2G 기술을 집중 조명하면서 "전기차가 에너지 저장장치(ESS)이자 전력 공급 수단으로 활용되는 시대가 열리고 있다"며 "정책 당국자들도 전기차를 단순히 탄소 배출이 없는 차량 정도가 아니라 하나의 전력원으로 보기 시작했다"고 밝혔다.  전기차 운전자는 V2G 기술을 통해 전기요금이 싼 심야 시간대에 배터리를 완전 충전한 뒤 운행 후 배터리에 남은 전력을 전력회사에 되팔아 이익을 챙길 수 있다. 전력회사는 이렇게 전력을 공급받은 덕에 발전소 가동률을 낮춰 에너지 수급을 효율적으로 관리하는 게 가능해진다. 닛산자동차의 리프(Nissan Leaf) 모델이 V2G 기술을 적용한 전기차의 대표적인 사례에 해당한다.  V2G 기술 경제적 효과 상당할 듯 IREC는 V2G 기술의 경제적 효과가 상당할 것으로 기대했다. 실제로 미 전력연구소(Electric Power Research)가 캘리포니아주를 대상으로 연구한 결과 2030년까지 주가 목표한 대로 전기차 보급 대수를 500만 대로 늘리고, 그 중 절반 정도에 V2G 기술을 적용한다고 가정하면, 연간 발전에 드는 비용을 10억 달러 정도 아낄 수 있는 것으로 나타났다.  V2G 기술은 안정적인 전력 공급에도 도움이 될 전망이다.  일반적으로 도심지역에서는 발전소를 짓기 어렵기 때문에 주 전력 사용처인 도심지까지 송전 거리가 매우 길고, 전력 수요가 정점에 달했을 때는 송전이 중단되는 문제가 자주 발생한다. 하지만 전기차를 활용한 V2G 기술로 도심에 주차되어 남아도는 전기차의 유휴전력을 짧은 시간 안에 전력망에 공급함으로써 이러한 문제를 해결할 수 있다는 게 IREC의 설명이다.   국제 기술표준과 합리적 전력 요금 보상 체계 마련 시급  다만 IREC는 V2G 기술의 활용 범위가 더 넓어지려면 이와 관련된 국제기술표준을 마련하는 게 시급하다고 강조했다.  업계에서는 올해 상반기에 국제 표준(IS, International Standard)이 발표되면, 모든 완성차업체와 충전업체들이 본격적인 V2G 표준 적용 작업에 돌입할 것으로 전망하고 있다.  한편 전문가들은 전기차를 V2G 시장에 끌어들이기 위해서는 합리적인 전력 요금 보상체계도 마련돼야 한다고 주문하고 있다.  정부 입장에선 전기차를 전력망에 포함시켰을 때 얻는 이익이 있겠지만 정작 전기차 이용자는 전기를 팔아 돈을 챙기더라도 값비싼 배터리의 수명이 줄어들면 결국 손해가 될 수도 있기 때문이다.   따라서 전력회사가 전기차 운전자들에게 매력적인 조건으로 보상해주지 않는다면 V2G 서비스 참여율이 저조할 수 있다는 전망도 나오고 있다.

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You will be given a text. Refer to the examples for your decision. Classify it to either [short/medium/long] based on its expected timeframe. Refer to the following guidelines. Answer in the answer is <ans> format.### text:전기차 배터리 재활용을 위해 앞서 LG화학과 협력하기로 했던 현대차그룹이 이번에는 SK이노베이션과도 손을 맞잡았다. 29일 완성차업계에 따르면 기아와 SK이노베이션이 전기차 배터리 순환경제를 위한 배터리 재이용 또는 재활용을 통한 탄소절감에 나섰다. 기아와 SK 양사는 전기차(EV) 사용 후 배터리에서 리튬을 포함한 금속을 회수해 전기차 배터리의 친환경적 처리가 가능한 산업 생태계 조성 가능성 및 기술 기반을 확보했다 양사는 지난해 3월 ESG(환경·사회·지배구조) 경영 강화의 일환으로 전기차 배터리 산업 생태계 구축을 위한 업무협약을 체결하고 지난 1년간 사용 후 배터리 재활용 실증사업을 진행, 배터리 내 금속 회수 가능성과 효과 및 효율성 등을 평가했다. 기아는 현대차그룹 차원에서 배터리 성능평가 시스템으로 사용 후 배터리를 평가하고 잔존성능이 우수한 배터리는 모듈 또는 팩 단위로 나눠 에너지 저장 장치(ESS)로 재이용한다. 잔존성능이 낮을 경우 셀 단위로 분해하고 재활용을 통해 금속을 회수한다. 사용 후 배터리는 배터리 내부에 리튬 전해질이 포함되어 배터리 제조 시 발생되는 폐양극재에서 리튬을 회수하는 것보다 난이도가 높은 기술이 필요하다. SK이노베이션은 독자 개발한 리튬 회수 기술을 활용하여 사용 후 배터리에서 수산화리튬 및 니켈, 코발트 등 금속 자원을 회수, 이를 다시 배터리용 양극재 제조에 활용한다. 양사는 사용 후 배터리에 대해 ▲전처리(배터리 분해) ▲금속자원 회수 ▲양극재 이용 ▲배터리 제조 ▲차량 장착에 이르는 EV 배터리 순환생태계를 구축한다는 계획이다. 또한 사용 후 배터리의 친환경적 처리를 위한 다양한 관리 모델을 만들어 ESG 경영 확대에 기여할 예정이다. LG와 먼저 손잡은 현대차 현대차는 LG와 전기차 배터리를 대여하는 사업에 나선바 있다. 지난 2월 현대차(전기차), 현대글로비스(물류), LG에너지솔루션(배터리), KST모빌리티(택시 플랫폼)는 관련 협약을 맺고 해당 사업을 공동 추진하기로 했다. 올해부터 전기 택시·트럭을 대상으로 시범사업이 시작되며 내년에는 수소 버스로 사업까지 확대된다.  현대차는 이 사업을 총괄하면서 코나EV를 택시 플랫폼 사업자인 KST모빌리티에 판매한다. 배터리 보증은 물론 교체용 배터리 판매도 담당한다. 현대글로비스는 배터리 대여 서비스 운영과 사용 후 배터리 회수·물류를 수행한다. LG에너지솔루션은 사용 후 배터리를 매입해 안전성과 잔존 가치를 분석한다. 또 사용 후 배터리로 ESS를 제작해 전기차 급속 충전기에 탑재하고 해당 충전기를 차량 운용사인 KST모빌리티에 판매한다. 협약에 따라 택시 플랫폼 사업자인 KST모빌리티는 전기차를 구매한 뒤 곧장 배터리 소유권을 리스 운영사인 글로비스에 매각한다. 이후 사업자는 전기차 보유 기간 중 월 단위로 배터리 리스비를 지급한다. 이렇게 되면 사업자는 사실상 배터리 가격이 빠진 가격으로 전기차를 싸게 구매하는 셈이다.  이 과정에서 배터리 순환 모델도 가동된다. 전기 택시에 탑재된 배터리를 새것으로 교체할 때 기존 사용 후 배터리를 에너지저장장치(ESS)로 만들어 전기차 급속 충전에 활용하는 방식이다. 전기료가 저렴한 심야 시간대에 ESS를 충전하고 전기료가 비싼 낮에는 ESS를 활용해 전기차를 충전하며 비용을 절감할 수 있다. 코나EV 화재로 SK 협력 확대 현대차그룹이 현대차는 LG에너지솔루션과 파트너십을 체결한 데 이어 SK이노베이션과도 파트너십을 체결한 것은 지난해 발행한 코나 전기차 화재사건에 따라 파트너십을 확대한 것으로 해석된다. 현대차그룹은 SK와 2024년 출시예정인 하이브리드카(HEV)에 탑재될 배터리 개발에도 협력키로 했다.  현대차와 SK간 협력은 지난해 7월 정의선 현대차그룹 회장과 최태원 SK그룹 회장의 이른바 ‘배터리 회동’ 후 두 회사가 전기차 배터리 재활용 등의 사업에서 협력 관계를 강화한 데 이어 이번에는 함께 머리를 맞대 배터리 개발을 진행하게 된 것으로 풀이된다.  업계에서는 현대차·기아와 SK이노베이션의 이번 협력으로 주행거리와 안전성을 확보한 하이브리드·전기차 출시를 비롯해 양사의 합작사 설립도 흘러나오고 있다. 자동차업계 관계자는 “기존에는 배터리사가 만든 2차전지를 완성차 업체가 공급받아 차량에 탑재했지만, 자동차 설계 시부터 함께 연구가 진행되면 성능을 극대화시킬 수 있다”라며 “배터리 업체 간 기술 경쟁이 치열해지고 있는 상황에서 이 같은 협력은 주행거리를 늘릴 수 있을 뿐 아니라 안전성도 높아지고 가격도 현저히 낮출 수 있을 것”으로 전망했다. ### response: I classify this to <long>. ### text:미국 캘리포니아주가 24일(현지시간) 2035년부터 내연기관 신차 판매를 원칙적으로 금지하기로 결정했다. 캘리포니아는 미국 최대 인구의 자동사 시장이라는 점에서 이번 결정이 세계 자동차산업에 미칠 파장이 매우 클 것으로 예상된다. 아울러 전기차가 진정 친환경인지 여부를 둘러싼 논란도 다시 커질 가능성이 크다. 캘리포니아주 대기자원위원회(CARB)는 온실가스를 배출하지 않는 전기·수소차의 신차 판매 비중을 현재 16% 수준에서 2026년에는 35%, 2030년에는 68%로 각각 끌어올린다는 중간 목표도 설정했다. 또 2040년이면 자동차에서 배출하는 온실가스가 50% 감소할 것으로 예측했다. 캘리포니아주, 2035년부터 내연기관 신차 판매 금지 캘리포니아에서 운행되는 등록 전기차 대수는 55만 대 이상으로 미국 최대지만, 아직 3000만 대가 넘는 전체 등록 차량에서 차지하는 비중은 크지 않다. 올해 1분기 기준으로도 캘리포니아주에서 팔린 신차 중 전기차 비중은 16%에 불과했다. 다만 이번 내연기관 신차 판매 금지 계획에 따라 앞으로 4년 안에 이 같은 비중은 두 배 이상으로 높아질 것으로 전망된다. 뉴욕타임스(NYT)는 “영국, 캐나다, 중국 등 주요국도 2030~2040년 사이에 내연기관차 판매금지를 추진하고 있지만 이를 미국에서 정부 차원으로 확정한 것은 캘리포니아 주정부가 최초”라고 보도했다. 이번 조치는 신차 판매에만 적용되기 때문에 캘리포니아 주민들은 2035년 이후에도 내연기관 차를 보유하거나 중고차로 판매할 수 있다. 이미 2020년 탈화석연료에 속도를 내겠다는 목표를 제시한 개빈 뉴섬 캘리포니아 주지사는 성명을 통해 “탄소 공해를 근절하기 위해서 대담한 조치를 취한다면 기후위기 문제를 해결할 수 있다”고 역설했다. 캘리포니아가 미국에서 가장 인구가 많은 주이자 국가로 치면 국내총생산(GDP)이 영국의 GDP를 넘어선 경제 규모로 세계 5위라는 점을 감안하면 이번 결정이 미국뿐 아니라 전 세계 자동차 시장에 미치는 영향은 상당할 것으로 관측된다. NYT는 최소 12개 주가 캘리포니아의 계획과 동일한 내용의 규제를 도입할 것으로 보인다고 내다봤다. 레인 렌돌프 CARB 회장도 “이번 결정은 캘리포니아에 역사적인 순간”이라면서 “우리의 파트너 주들과 전 세계가 탄소배출 제로의 미래를 향한 길을 가게 됐다”고 평가했다. 엇갈리는 업계 반응 이번 결정에 대한 업계의 반응은 엇갈리고 있다. 환경 활동가들은 “환경 운동의 중대한 승리”라며 일제히 환영했다. 또 전기차 회사인 테슬라의 조셉 멘델슨 고문은 BBC에게 “CARB의 계획은 달성 가능할 뿐 아니라 캘리포니아가 전기차 분야를 선도할 수 있는 길을 열어줄 것”이라며 기대감을 피력했다. 반면 제너럴모터스(GM), 폭스바겐, 도요타 등의 자동차 제조사들을 대표하는 자동차혁신연맹(AAI)은 전기차 수요 확대를 위해서는 더 많은 조치가 취해져야 한다고 강조했다. 존 보젤라 연맹 회장은 “더 많은 전기차가 길거리에서 다니게 하려면 궁극적으로 이런 전환의 성공을 결정하는 다른 정책들도 동시에 추진돼야 한다”며 “해당 규정은 인플레이션과 충전 및 연료 인프라, 전기차 배터리에 필요한 원자재 확보 등 다양한 전제조건들을 충족해야 한다"고 지적했다. 전기차 친환경 논쟁 재점화 캘리포니아의 이번 결정은 전기차가 진정으로 ‘친환경적’인지 여부를 두고 벌어져 온 논쟁을 재점화시킬 가능성도 있다. 일각에서는 전기차가 실제로는 거의 친환경적이지 않다는 의견도 제기되고 있기 때문이다. 전기차 자체는 탄소를 전혀 배출하지 않는 게 사실이지만 전기차의 에너지원인 전기는 전력 발전소를 통해 공급받는 전기를 사용해야 하는데, 전기차가 늘어나서 전력발전소가 석탄, 석유, 천연가스를 더 많이 태워야 하므로 결과적으로 전기차 보급 확대가 친환경에 역행한다는 것이다. 캘리포니아에서 사용하는 전기의 65%도 이처럼 재생불가능한 에너지원을 사용해서 생산한다. 또한 전기차에 들어가는 배터리의 수명은 약 15년 정도이며 수명이 다한 배터리는 폐기되는데, 이럴 경우 위험한 독성물질이 배출돼 역시 환경에 유해한 영향을 미치는 것으로 알려졌다. 또한 전기차 배터리를 만들기 위해선 리튬과 코발트를 채굴해야 하는데 이를 둘러싼 심각한 환경과 인권 문제도 늘 논란이 되어 왔다. ### response: I classify this to <long>. ### text:악취와 환경오염 유발로 대표적인 민원 대상이던 가축분뇨가 규제 샌드박스를 통해 친환경 숯으로 재활용되는 길이 열렸다. 대한상공회의소 샌드박스지원센터와 산업통상자원부는 6일 서면으로 개최한 산업융합 규제 샌드박스 심의위원회에서 자원순환, 수소·에너지, 생활편의 분야 과제 47건을 승인했다. 자원순환 분야에는 섭씨 350도 이상 고온으로 가축분뇨를 열분해해 친환경 숯 '바이오차(바이오매스와 차콜의 합성어)‘를 만드는 시설(바이오씨앤씨·경동개발) 실증사업이 포함됐다. 가축분뇨로 생산한 바이오차는 영양분을 함유하고 있어 비료로 쓸 수 있고, 토양에 뿌리면 대기 중 탄소를 흡수하는 효과도 있다. 2018년 기후변화에 관한 정부 간 협의체(IPCC) 특별보고서에서도 바이오차가 탄소 제거 기술의 하나로 포함됐고, 우리 정부도 2021년 바이오차를 탄소중립을 위한 농업 분야 핵심기술로 선정했다. 가축분뇨를 활용한 바이오차는 지금까지 가축분뇨법 시행규칙상 처리시설 설치 기준에 열분해 시설 관련 내용이 없어 국내에서 생산이 불가능했다. 규제 샌드박스 승인을 받은 바이오씨앤씨와 경동개발은 강원, 전남, 전북 등 지역에 가축분뇨 열분해 시설을 설치할 예정이다. 전기차 배터리 전력을 다른 전기차에 판매하는 새로운 전력거래 모델 'V2V(차량 간) 전기차 충전 플랫폼 서비스(티비유-기아 컨소시엄)’도 실증 특례사업에 포함됐다. 전기산업법에 따르면 전력거래는 원칙적으로 전력시장을 통해서만 가능하며, 일부 도서 지역이나 신재생에너지 발전 전력 거래 등에만 예외가 허용된다. 따라서 전기차에 저장된 전력을 전력시장이 아닌 별도 플랫폼을 통해 판매하는 것은 현행법상 불가능했고 개인 간 거래(P2P)에 관한 기준도 마련돼 있지 않다. 반면 영국, 호주 등에서는 플랫폼을 활용한 P2P 전력거래 방식이 이미 등장하고 있다. 산업부는 신청 기업이 전기신사업 등록을 하고 전력 판매자로부터 전력을 사서 전기차 충전사업을 하는 방식으로 실증 특례를 수용했다. 이에 따라 티비유-기아 컨소시엄은 서울, 경기, 제주, 경북 포항시에서 전기차 20여대를 활용해 서비스를 제공하고 안정성 등을 검증할 예정이다. 현대차·기아는 '전기차 활용 양방향 충·방전 서비스(V2X)‘를 실증한다. 전기 가격이 낮을 때 전기를 충전했다가 가격이 높아지면 전력계통(V2G)·가정(V2H)·건물(V2B)에 공급하는 기술로, 이런 방식으로 가정에 전력을 공급하기는 국내 최초 사례다. 현행 전기사업법은 전기차를 매개로 한 전력 판매의 정의와 기준을 두고 있지 않아 이번 실증사업 선정 과정에서는 발전자원 지위를 부여하는 특례를 적용했다. 이 밖에 세라믹 기반 장치를 활용해 물에서 수소를 생산하는 시스템(SK에코플랜트), 고농도 액체 상태 암모니아를 전기 분해해 수소를 추출하는 설비(에이이에스텍) 등도 실증특례 사업으로 승인됐다. ### response: I classify this to <medium>. ### text:미국 캘리포니아주가 24일(현지시간) 2035년부터 내연기관 신차 판매를 원칙적으로 금지하기로 결정했다. 캘리포니아는 미국 최대 인구의 자동사 시장이라는 점에서 이번 결정이 세계 자동차산업에 미칠 파장이 매우 클 것으로 예상된다. 아울러 전기차가 진정 친환경인지 여부를 둘러싼 논란도 다시 커질 가능성이 크다. 캘리포니아주 대기자원위원회(CARB)는 온실가스를 배출하지 않는 전기·수소차의 신차 판매 비중을 현재 16% 수준에서 2026년에는 35%, 2030년에는 68%로 각각 끌어올린다는 중간 목표도 설정했다. 또 2040년이면 자동차에서 배출하는 온실가스가 50% 감소할 것으로 예측했다. 캘리포니아주, 2035년부터 내연기관 신차 판매 금지 캘리포니아에서 운행되는 등록 전기차 대수는 55만 대 이상으로 미국 최대지만, 아직 3000만 대가 넘는 전체 등록 차량에서 차지하는 비중은 크지 않다. 올해 1분기 기준으로도 캘리포니아주에서 팔린 신차 중 전기차 비중은 16%에 불과했다. 다만 이번 내연기관 신차 판매 금지 계획에 따라 앞으로 4년 안에 이 같은 비중은 두 배 이상으로 높아질 것으로 전망된다. 뉴욕타임스(NYT)는 “영국, 캐나다, 중국 등 주요국도 2030~2040년 사이에 내연기관차 판매금지를 추진하고 있지만 이를 미국에서 정부 차원으로 확정한 것은 캘리포니아 주정부가 최초”라고 보도했다. 이번 조치는 신차 판매에만 적용되기 때문에 캘리포니아 주민들은 2035년 이후에도 내연기관 차를 보유하거나 중고차로 판매할 수 있다. 이미 2020년 탈화석연료에 속도를 내겠다는 목표를 제시한 개빈 뉴섬 캘리포니아 주지사는 성명을 통해 “탄소 공해를 근절하기 위해서 대담한 조치를 취한다면 기후위기 문제를 해결할 수 있다”고 역설했다. 캘리포니아가 미국에서 가장 인구가 많은 주이자 국가로 치면 국내총생산(GDP)이 영국의 GDP를 넘어선 경제 규모로 세계 5위라는 점을 감안하면 이번 결정이 미국뿐 아니라 전 세계 자동차 시장에 미치는 영향은 상당할 것으로 관측된다. NYT는 최소 12개 주가 캘리포니아의 계획과 동일한 내용의 규제를 도입할 것으로 보인다고 내다봤다. 레인 렌돌프 CARB 회장도 “이번 결정은 캘리포니아에 역사적인 순간”이라면서 “우리의 파트너 주들과 전 세계가 탄소배출 제로의 미래를 향한 길을 가게 됐다”고 평가했다. 엇갈리는 업계 반응 이번 결정에 대한 업계의 반응은 엇갈리고 있다. 환경 활동가들은 “환경 운동의 중대한 승리”라며 일제히 환영했다. 또 전기차 회사인 테슬라의 조셉 멘델슨 고문은 BBC에게 “CARB의 계획은 달성 가능할 뿐 아니라 캘리포니아가 전기차 분야를 선도할 수 있는 길을 열어줄 것”이라며 기대감을 피력했다. 반면 제너럴모터스(GM), 폭스바겐, 도요타 등의 자동차 제조사들을 대표하는 자동차혁신연맹(AAI)은 전기차 수요 확대를 위해서는 더 많은 조치가 취해져야 한다고 강조했다. 존 보젤라 연맹 회장은 “더 많은 전기차가 길거리에서 다니게 하려면 궁극적으로 이런 전환의 성공을 결정하는 다른 정책들도 동시에 추진돼야 한다”며 “해당 규정은 인플레이션과 충전 및 연료 인프라, 전기차 배터리에 필요한 원자재 확보 등 다양한 전제조건들을 충족해야 한다"고 지적했다. 전기차 친환경 논쟁 재점화 캘리포니아의 이번 결정은 전기차가 진정으로 ‘친환경적’인지 여부를 두고 벌어져 온 논쟁을 재점화시킬 가능성도 있다. 일각에서는 전기차가 실제로는 거의 친환경적이지 않다는 의견도 제기되고 있기 때문이다. 전기차 자체는 탄소를 전혀 배출하지 않는 게 사실이지만 전기차의 에너지원인 전기는 전력 발전소를 통해 공급받는 전기를 사용해야 하는데, 전기차가 늘어나서 전력발전소가 석탄, 석유, 천연가스를 더 많이 태워야 하므로 결과적으로 전기차 보급 확대가 친환경에 역행한다는 것이다. 캘리포니아에서 사용하는 전기의 65%도 이처럼 재생불가능한 에너지원을 사용해서 생산한다. 또한 전기차에 들어가는 배터리의 수명은 약 15년 정도이며 수명이 다한 배터리는 폐기되는데, 이럴 경우 위험한 독성물질이 배출돼 역시 환경에 유해한 영향을 미치는 것으로 알려졌다. 또한 전기차 배터리를 만들기 위해선 리튬과 코발트를 채굴해야 하는데 이를 둘러싼 심각한 환경과 인권 문제도 늘 논란이 되어 왔다. ### response: I classify this to <long>. ### text: 전기자동차 보급이 늘어나면서 주행 중 남은 전력을 건물 등 지역사회에 공급하거나 판매할 수 있게 해주는 신기술인 V2G(Vehicle-to-grid)에 대한 관심도 커지고 있다. 미국의 주간(州間)재생에너지위원회(IREC)는 최근 발표한 보고서에서 V2G 기술을 집중 조명하면서 "전기차가 에너지 저장장치(ESS)이자 전력 공급 수단으로 활용되는 시대가 열리고 있다"며 "정책 당국자들도 전기차를 단순히 탄소 배출이 없는 차량 정도가 아니라 하나의 전력원으로 보기 시작했다"고 밝혔다.  전기차 운전자는 V2G 기술을 통해 전기요금이 싼 심야 시간대에 배터리를 완전 충전한 뒤 운행 후 배터리에 남은 전력을 전력회사에 되팔아 이익을 챙길 수 있다. 전력회사는 이렇게 전력을 공급받은 덕에 발전소 가동률을 낮춰 에너지 수급을 효율적으로 관리하는 게 가능해진다. 닛산자동차의 리프(Nissan Leaf) 모델이 V2G 기술을 적용한 전기차의 대표적인 사례에 해당한다.  V2G 기술 경제적 효과 상당할 듯 IREC는 V2G 기술의 경제적 효과가 상당할 것으로 기대했다. 실제로 미 전력연구소(Electric Power Research)가 캘리포니아주를 대상으로 연구한 결과 2030년까지 주가 목표한 대로 전기차 보급 대수를 500만 대로 늘리고, 그 중 절반 정도에 V2G 기술을 적용한다고 가정하면, 연간 발전에 드는 비용을 10억 달러 정도 아낄 수 있는 것으로 나타났다.  V2G 기술은 안정적인 전력 공급에도 도움이 될 전망이다.  일반적으로 도심지역에서는 발전소를 짓기 어렵기 때문에 주 전력 사용처인 도심지까지 송전 거리가 매우 길고, 전력 수요가 정점에 달했을 때는 송전이 중단되는 문제가 자주 발생한다. 하지만 전기차를 활용한 V2G 기술로 도심에 주차되어 남아도는 전기차의 유휴전력을 짧은 시간 안에 전력망에 공급함으로써 이러한 문제를 해결할 수 있다는 게 IREC의 설명이다.   국제 기술표준과 합리적 전력 요금 보상 체계 마련 시급  다만 IREC는 V2G 기술의 활용 범위가 더 넓어지려면 이와 관련된 국제기술표준을 마련하는 게 시급하다고 강조했다.  업계에서는 올해 상반기에 국제 표준(IS, International Standard)이 발표되면, 모든 완성차업체와 충전업체들이 본격적인 V2G 표준 적용 작업에 돌입할 것으로 전망하고 있다.  한편 전문가들은 전기차를 V2G 시장에 끌어들이기 위해서는 합리적인 전력 요금 보상체계도 마련돼야 한다고 주문하고 있다.  정부 입장에선 전기차를 전력망에 포함시켰을 때 얻는 이익이 있겠지만 정작 전기차 이용자는 전기를 팔아 돈을 챙기더라도 값비싼 배터리의 수명이 줄어들면 결국 손해가 될 수도 있기 때문이다.   따라서 전력회사가 전기차 운전자들에게 매력적인 조건으로 보상해주지 않는다면 V2G 서비스 참여율이 저조할 수 있다는 전망도 나오고 있다. ### response: I classify this to

https://www.esgeconomy.com/news/articleView.html?idxno=1774

기업·거버넌스

전기차가 에너지 저장장치가 되는 시대...V2G 기술로 가능해져

전기자동차 보급이 늘어나면서 주행 중 남은 전력을 건물 등 지역사회에 공급하거나 판매할 수 있게 해주는 신기술인 V2G(Vehicle-to-grid)에 대한 관심도 커지고 있다. 미국의 주간(州間)재생에너지위원회(IREC)는 최근 발표한 보고서에서 V2G 기술을 집중 조명하면서 "전기차가 에너지 저장장치(ESS)이자 전력 공급 수단으로 활용되는 시대가 열리고 있다"며 "정책 당국자들도 전기차를 단순히 탄소 배출이 없는 차량 정도가 아니라 하나의 전력원으로 보기 시작했다"고 밝혔다.  전기차 운전자는 V2G 기술을 통해 전기요금이 싼 심야 시간대에 배터리를 완전 충전한 뒤 운행 후 배터리에 남은 전력을 전력회사에 되팔아 이익을 챙길 수 있다. 전력회사는 이렇게 전력을 공급받은 덕에 발전소 가동률을 낮춰 에너지 수급을 효율적으로 관리하는 게 가능해진다. 닛산자동차의 리프(Nissan Leaf) 모델이 V2G 기술을 적용한 전기차의 대표적인 사례에 해당한다.  V2G 기술 경제적 효과 상당할 듯 IREC는 V2G 기술의 경제적 효과가 상당할 것으로 기대했다. 실제로 미 전력연구소(Electric Power Research)가 캘리포니아주를 대상으로 연구한 결과 2030년까지 주가 목표한 대로 전기차 보급 대수를 500만 대로 늘리고, 그 중 절반 정도에 V2G 기술을 적용한다고 가정하면, 연간 발전에 드는 비용을 10억 달러 정도 아낄 수 있는 것으로 나타났다.  V2G 기술은 안정적인 전력 공급에도 도움이 될 전망이다.  일반적으로 도심지역에서는 발전소를 짓기 어렵기 때문에 주 전력 사용처인 도심지까지 송전 거리가 매우 길고, 전력 수요가 정점에 달했을 때는 송전이 중단되는 문제가 자주 발생한다. 하지만 전기차를 활용한 V2G 기술로 도심에 주차되어 남아도는 전기차의 유휴전력을 짧은 시간 안에 전력망에 공급함으로써 이러한 문제를 해결할 수 있다는 게 IREC의 설명이다.   국제 기술표준과 합리적 전력 요금 보상 체계 마련 시급  다만 IREC는 V2G 기술의 활용 범위가 더 넓어지려면 이와 관련된 국제기술표준을 마련하는 게 시급하다고 강조했다.  업계에서는 올해 상반기에 국제 표준(IS, International Standard)이 발표되면, 모든 완성차업체와 충전업체들이 본격적인 V2G 표준 적용 작업에 돌입할 것으로 전망하고 있다.  한편 전문가들은 전기차를 V2G 시장에 끌어들이기 위해서는 합리적인 전력 요금 보상체계도 마련돼야 한다고 주문하고 있다.  정부 입장에선 전기차를 전력망에 포함시켰을 때 얻는 이익이 있겠지만 정작 전기차 이용자는 전기를 팔아 돈을 챙기더라도 값비싼 배터리의 수명이 줄어들면 결국 손해가 될 수도 있기 때문이다.   따라서 전력회사가 전기차 운전자들에게 매력적인 조건으로 보상해주지 않는다면 V2G 서비스 참여율이 저조할 수 있다는 전망도 나오고 있다.

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3-shot-reverse_order-standard

You will be given a text. Refer to the examples for your decision. Classify it to either [short/medium/long] based on its expected timeframe. Refer to the following guidelines. Answer in the answer is <ans> format.### text:미국 캘리포니아주가 24일(현지시간) 2035년부터 내연기관 신차 판매를 원칙적으로 금지하기로 결정했다. 캘리포니아는 미국 최대 인구의 자동사 시장이라는 점에서 이번 결정이 세계 자동차산업에 미칠 파장이 매우 클 것으로 예상된다. 아울러 전기차가 진정 친환경인지 여부를 둘러싼 논란도 다시 커질 가능성이 크다. 캘리포니아주 대기자원위원회(CARB)는 온실가스를 배출하지 않는 전기·수소차의 신차 판매 비중을 현재 16% 수준에서 2026년에는 35%, 2030년에는 68%로 각각 끌어올린다는 중간 목표도 설정했다. 또 2040년이면 자동차에서 배출하는 온실가스가 50% 감소할 것으로 예측했다. 캘리포니아주, 2035년부터 내연기관 신차 판매 금지 캘리포니아에서 운행되는 등록 전기차 대수는 55만 대 이상으로 미국 최대지만, 아직 3000만 대가 넘는 전체 등록 차량에서 차지하는 비중은 크지 않다. 올해 1분기 기준으로도 캘리포니아주에서 팔린 신차 중 전기차 비중은 16%에 불과했다. 다만 이번 내연기관 신차 판매 금지 계획에 따라 앞으로 4년 안에 이 같은 비중은 두 배 이상으로 높아질 것으로 전망된다. 뉴욕타임스(NYT)는 “영국, 캐나다, 중국 등 주요국도 2030~2040년 사이에 내연기관차 판매금지를 추진하고 있지만 이를 미국에서 정부 차원으로 확정한 것은 캘리포니아 주정부가 최초”라고 보도했다. 이번 조치는 신차 판매에만 적용되기 때문에 캘리포니아 주민들은 2035년 이후에도 내연기관 차를 보유하거나 중고차로 판매할 수 있다. 이미 2020년 탈화석연료에 속도를 내겠다는 목표를 제시한 개빈 뉴섬 캘리포니아 주지사는 성명을 통해 “탄소 공해를 근절하기 위해서 대담한 조치를 취한다면 기후위기 문제를 해결할 수 있다”고 역설했다. 캘리포니아가 미국에서 가장 인구가 많은 주이자 국가로 치면 국내총생산(GDP)이 영국의 GDP를 넘어선 경제 규모로 세계 5위라는 점을 감안하면 이번 결정이 미국뿐 아니라 전 세계 자동차 시장에 미치는 영향은 상당할 것으로 관측된다. NYT는 최소 12개 주가 캘리포니아의 계획과 동일한 내용의 규제를 도입할 것으로 보인다고 내다봤다. 레인 렌돌프 CARB 회장도 “이번 결정은 캘리포니아에 역사적인 순간”이라면서 “우리의 파트너 주들과 전 세계가 탄소배출 제로의 미래를 향한 길을 가게 됐다”고 평가했다. 엇갈리는 업계 반응 이번 결정에 대한 업계의 반응은 엇갈리고 있다. 환경 활동가들은 “환경 운동의 중대한 승리”라며 일제히 환영했다. 또 전기차 회사인 테슬라의 조셉 멘델슨 고문은 BBC에게 “CARB의 계획은 달성 가능할 뿐 아니라 캘리포니아가 전기차 분야를 선도할 수 있는 길을 열어줄 것”이라며 기대감을 피력했다. 반면 제너럴모터스(GM), 폭스바겐, 도요타 등의 자동차 제조사들을 대표하는 자동차혁신연맹(AAI)은 전기차 수요 확대를 위해서는 더 많은 조치가 취해져야 한다고 강조했다. 존 보젤라 연맹 회장은 “더 많은 전기차가 길거리에서 다니게 하려면 궁극적으로 이런 전환의 성공을 결정하는 다른 정책들도 동시에 추진돼야 한다”며 “해당 규정은 인플레이션과 충전 및 연료 인프라, 전기차 배터리에 필요한 원자재 확보 등 다양한 전제조건들을 충족해야 한다"고 지적했다. 전기차 친환경 논쟁 재점화 캘리포니아의 이번 결정은 전기차가 진정으로 ‘친환경적’인지 여부를 두고 벌어져 온 논쟁을 재점화시킬 가능성도 있다. 일각에서는 전기차가 실제로는 거의 친환경적이지 않다는 의견도 제기되고 있기 때문이다. 전기차 자체는 탄소를 전혀 배출하지 않는 게 사실이지만 전기차의 에너지원인 전기는 전력 발전소를 통해 공급받는 전기를 사용해야 하는데, 전기차가 늘어나서 전력발전소가 석탄, 석유, 천연가스를 더 많이 태워야 하므로 결과적으로 전기차 보급 확대가 친환경에 역행한다는 것이다. 캘리포니아에서 사용하는 전기의 65%도 이처럼 재생불가능한 에너지원을 사용해서 생산한다. 또한 전기차에 들어가는 배터리의 수명은 약 15년 정도이며 수명이 다한 배터리는 폐기되는데, 이럴 경우 위험한 독성물질이 배출돼 역시 환경에 유해한 영향을 미치는 것으로 알려졌다. 또한 전기차 배터리를 만들기 위해선 리튬과 코발트를 채굴해야 하는데 이를 둘러싼 심각한 환경과 인권 문제도 늘 논란이 되어 왔다. ### response: I classify this to <long>. ### text:악취와 환경오염 유발로 대표적인 민원 대상이던 가축분뇨가 규제 샌드박스를 통해 친환경 숯으로 재활용되는 길이 열렸다. 대한상공회의소 샌드박스지원센터와 산업통상자원부는 6일 서면으로 개최한 산업융합 규제 샌드박스 심의위원회에서 자원순환, 수소·에너지, 생활편의 분야 과제 47건을 승인했다. 자원순환 분야에는 섭씨 350도 이상 고온으로 가축분뇨를 열분해해 친환경 숯 '바이오차(바이오매스와 차콜의 합성어)‘를 만드는 시설(바이오씨앤씨·경동개발) 실증사업이 포함됐다. 가축분뇨로 생산한 바이오차는 영양분을 함유하고 있어 비료로 쓸 수 있고, 토양에 뿌리면 대기 중 탄소를 흡수하는 효과도 있다. 2018년 기후변화에 관한 정부 간 협의체(IPCC) 특별보고서에서도 바이오차가 탄소 제거 기술의 하나로 포함됐고, 우리 정부도 2021년 바이오차를 탄소중립을 위한 농업 분야 핵심기술로 선정했다. 가축분뇨를 활용한 바이오차는 지금까지 가축분뇨법 시행규칙상 처리시설 설치 기준에 열분해 시설 관련 내용이 없어 국내에서 생산이 불가능했다. 규제 샌드박스 승인을 받은 바이오씨앤씨와 경동개발은 강원, 전남, 전북 등 지역에 가축분뇨 열분해 시설을 설치할 예정이다. 전기차 배터리 전력을 다른 전기차에 판매하는 새로운 전력거래 모델 'V2V(차량 간) 전기차 충전 플랫폼 서비스(티비유-기아 컨소시엄)’도 실증 특례사업에 포함됐다. 전기산업법에 따르면 전력거래는 원칙적으로 전력시장을 통해서만 가능하며, 일부 도서 지역이나 신재생에너지 발전 전력 거래 등에만 예외가 허용된다. 따라서 전기차에 저장된 전력을 전력시장이 아닌 별도 플랫폼을 통해 판매하는 것은 현행법상 불가능했고 개인 간 거래(P2P)에 관한 기준도 마련돼 있지 않다. 반면 영국, 호주 등에서는 플랫폼을 활용한 P2P 전력거래 방식이 이미 등장하고 있다. 산업부는 신청 기업이 전기신사업 등록을 하고 전력 판매자로부터 전력을 사서 전기차 충전사업을 하는 방식으로 실증 특례를 수용했다. 이에 따라 티비유-기아 컨소시엄은 서울, 경기, 제주, 경북 포항시에서 전기차 20여대를 활용해 서비스를 제공하고 안정성 등을 검증할 예정이다. 현대차·기아는 '전기차 활용 양방향 충·방전 서비스(V2X)‘를 실증한다. 전기 가격이 낮을 때 전기를 충전했다가 가격이 높아지면 전력계통(V2G)·가정(V2H)·건물(V2B)에 공급하는 기술로, 이런 방식으로 가정에 전력을 공급하기는 국내 최초 사례다. 현행 전기사업법은 전기차를 매개로 한 전력 판매의 정의와 기준을 두고 있지 않아 이번 실증사업 선정 과정에서는 발전자원 지위를 부여하는 특례를 적용했다. 이 밖에 세라믹 기반 장치를 활용해 물에서 수소를 생산하는 시스템(SK에코플랜트), 고농도 액체 상태 암모니아를 전기 분해해 수소를 추출하는 설비(에이이에스텍) 등도 실증특례 사업으로 승인됐다. ### response: I classify this to <medium>. ### text:미국 캘리포니아주가 24일(현지시간) 2035년부터 내연기관 신차 판매를 원칙적으로 금지하기로 결정했다. 캘리포니아는 미국 최대 인구의 자동사 시장이라는 점에서 이번 결정이 세계 자동차산업에 미칠 파장이 매우 클 것으로 예상된다. 아울러 전기차가 진정 친환경인지 여부를 둘러싼 논란도 다시 커질 가능성이 크다. 캘리포니아주 대기자원위원회(CARB)는 온실가스를 배출하지 않는 전기·수소차의 신차 판매 비중을 현재 16% 수준에서 2026년에는 35%, 2030년에는 68%로 각각 끌어올린다는 중간 목표도 설정했다. 또 2040년이면 자동차에서 배출하는 온실가스가 50% 감소할 것으로 예측했다. 캘리포니아주, 2035년부터 내연기관 신차 판매 금지 캘리포니아에서 운행되는 등록 전기차 대수는 55만 대 이상으로 미국 최대지만, 아직 3000만 대가 넘는 전체 등록 차량에서 차지하는 비중은 크지 않다. 올해 1분기 기준으로도 캘리포니아주에서 팔린 신차 중 전기차 비중은 16%에 불과했다. 다만 이번 내연기관 신차 판매 금지 계획에 따라 앞으로 4년 안에 이 같은 비중은 두 배 이상으로 높아질 것으로 전망된다. 뉴욕타임스(NYT)는 “영국, 캐나다, 중국 등 주요국도 2030~2040년 사이에 내연기관차 판매금지를 추진하고 있지만 이를 미국에서 정부 차원으로 확정한 것은 캘리포니아 주정부가 최초”라고 보도했다. 이번 조치는 신차 판매에만 적용되기 때문에 캘리포니아 주민들은 2035년 이후에도 내연기관 차를 보유하거나 중고차로 판매할 수 있다. 이미 2020년 탈화석연료에 속도를 내겠다는 목표를 제시한 개빈 뉴섬 캘리포니아 주지사는 성명을 통해 “탄소 공해를 근절하기 위해서 대담한 조치를 취한다면 기후위기 문제를 해결할 수 있다”고 역설했다. 캘리포니아가 미국에서 가장 인구가 많은 주이자 국가로 치면 국내총생산(GDP)이 영국의 GDP를 넘어선 경제 규모로 세계 5위라는 점을 감안하면 이번 결정이 미국뿐 아니라 전 세계 자동차 시장에 미치는 영향은 상당할 것으로 관측된다. NYT는 최소 12개 주가 캘리포니아의 계획과 동일한 내용의 규제를 도입할 것으로 보인다고 내다봤다. 레인 렌돌프 CARB 회장도 “이번 결정은 캘리포니아에 역사적인 순간”이라면서 “우리의 파트너 주들과 전 세계가 탄소배출 제로의 미래를 향한 길을 가게 됐다”고 평가했다. 엇갈리는 업계 반응 이번 결정에 대한 업계의 반응은 엇갈리고 있다. 환경 활동가들은 “환경 운동의 중대한 승리”라며 일제히 환영했다. 또 전기차 회사인 테슬라의 조셉 멘델슨 고문은 BBC에게 “CARB의 계획은 달성 가능할 뿐 아니라 캘리포니아가 전기차 분야를 선도할 수 있는 길을 열어줄 것”이라며 기대감을 피력했다. 반면 제너럴모터스(GM), 폭스바겐, 도요타 등의 자동차 제조사들을 대표하는 자동차혁신연맹(AAI)은 전기차 수요 확대를 위해서는 더 많은 조치가 취해져야 한다고 강조했다. 존 보젤라 연맹 회장은 “더 많은 전기차가 길거리에서 다니게 하려면 궁극적으로 이런 전환의 성공을 결정하는 다른 정책들도 동시에 추진돼야 한다”며 “해당 규정은 인플레이션과 충전 및 연료 인프라, 전기차 배터리에 필요한 원자재 확보 등 다양한 전제조건들을 충족해야 한다"고 지적했다. 전기차 친환경 논쟁 재점화 캘리포니아의 이번 결정은 전기차가 진정으로 ‘친환경적’인지 여부를 두고 벌어져 온 논쟁을 재점화시킬 가능성도 있다. 일각에서는 전기차가 실제로는 거의 친환경적이지 않다는 의견도 제기되고 있기 때문이다. 전기차 자체는 탄소를 전혀 배출하지 않는 게 사실이지만 전기차의 에너지원인 전기는 전력 발전소를 통해 공급받는 전기를 사용해야 하는데, 전기차가 늘어나서 전력발전소가 석탄, 석유, 천연가스를 더 많이 태워야 하므로 결과적으로 전기차 보급 확대가 친환경에 역행한다는 것이다. 캘리포니아에서 사용하는 전기의 65%도 이처럼 재생불가능한 에너지원을 사용해서 생산한다. 또한 전기차에 들어가는 배터리의 수명은 약 15년 정도이며 수명이 다한 배터리는 폐기되는데, 이럴 경우 위험한 독성물질이 배출돼 역시 환경에 유해한 영향을 미치는 것으로 알려졌다. 또한 전기차 배터리를 만들기 위해선 리튬과 코발트를 채굴해야 하는데 이를 둘러싼 심각한 환경과 인권 문제도 늘 논란이 되어 왔다. ### response: I classify this to <long>. ### text:전기차 배터리 재활용을 위해 앞서 LG화학과 협력하기로 했던 현대차그룹이 이번에는 SK이노베이션과도 손을 맞잡았다. 29일 완성차업계에 따르면 기아와 SK이노베이션이 전기차 배터리 순환경제를 위한 배터리 재이용 또는 재활용을 통한 탄소절감에 나섰다. 기아와 SK 양사는 전기차(EV) 사용 후 배터리에서 리튬을 포함한 금속을 회수해 전기차 배터리의 친환경적 처리가 가능한 산업 생태계 조성 가능성 및 기술 기반을 확보했다 양사는 지난해 3월 ESG(환경·사회·지배구조) 경영 강화의 일환으로 전기차 배터리 산업 생태계 구축을 위한 업무협약을 체결하고 지난 1년간 사용 후 배터리 재활용 실증사업을 진행, 배터리 내 금속 회수 가능성과 효과 및 효율성 등을 평가했다. 기아는 현대차그룹 차원에서 배터리 성능평가 시스템으로 사용 후 배터리를 평가하고 잔존성능이 우수한 배터리는 모듈 또는 팩 단위로 나눠 에너지 저장 장치(ESS)로 재이용한다. 잔존성능이 낮을 경우 셀 단위로 분해하고 재활용을 통해 금속을 회수한다. 사용 후 배터리는 배터리 내부에 리튬 전해질이 포함되어 배터리 제조 시 발생되는 폐양극재에서 리튬을 회수하는 것보다 난이도가 높은 기술이 필요하다. SK이노베이션은 독자 개발한 리튬 회수 기술을 활용하여 사용 후 배터리에서 수산화리튬 및 니켈, 코발트 등 금속 자원을 회수, 이를 다시 배터리용 양극재 제조에 활용한다. 양사는 사용 후 배터리에 대해 ▲전처리(배터리 분해) ▲금속자원 회수 ▲양극재 이용 ▲배터리 제조 ▲차량 장착에 이르는 EV 배터리 순환생태계를 구축한다는 계획이다. 또한 사용 후 배터리의 친환경적 처리를 위한 다양한 관리 모델을 만들어 ESG 경영 확대에 기여할 예정이다. LG와 먼저 손잡은 현대차 현대차는 LG와 전기차 배터리를 대여하는 사업에 나선바 있다. 지난 2월 현대차(전기차), 현대글로비스(물류), LG에너지솔루션(배터리), KST모빌리티(택시 플랫폼)는 관련 협약을 맺고 해당 사업을 공동 추진하기로 했다. 올해부터 전기 택시·트럭을 대상으로 시범사업이 시작되며 내년에는 수소 버스로 사업까지 확대된다.  현대차는 이 사업을 총괄하면서 코나EV를 택시 플랫폼 사업자인 KST모빌리티에 판매한다. 배터리 보증은 물론 교체용 배터리 판매도 담당한다. 현대글로비스는 배터리 대여 서비스 운영과 사용 후 배터리 회수·물류를 수행한다. LG에너지솔루션은 사용 후 배터리를 매입해 안전성과 잔존 가치를 분석한다. 또 사용 후 배터리로 ESS를 제작해 전기차 급속 충전기에 탑재하고 해당 충전기를 차량 운용사인 KST모빌리티에 판매한다. 협약에 따라 택시 플랫폼 사업자인 KST모빌리티는 전기차를 구매한 뒤 곧장 배터리 소유권을 리스 운영사인 글로비스에 매각한다. 이후 사업자는 전기차 보유 기간 중 월 단위로 배터리 리스비를 지급한다. 이렇게 되면 사업자는 사실상 배터리 가격이 빠진 가격으로 전기차를 싸게 구매하는 셈이다.  이 과정에서 배터리 순환 모델도 가동된다. 전기 택시에 탑재된 배터리를 새것으로 교체할 때 기존 사용 후 배터리를 에너지저장장치(ESS)로 만들어 전기차 급속 충전에 활용하는 방식이다. 전기료가 저렴한 심야 시간대에 ESS를 충전하고 전기료가 비싼 낮에는 ESS를 활용해 전기차를 충전하며 비용을 절감할 수 있다. 코나EV 화재로 SK 협력 확대 현대차그룹이 현대차는 LG에너지솔루션과 파트너십을 체결한 데 이어 SK이노베이션과도 파트너십을 체결한 것은 지난해 발행한 코나 전기차 화재사건에 따라 파트너십을 확대한 것으로 해석된다. 현대차그룹은 SK와 2024년 출시예정인 하이브리드카(HEV)에 탑재될 배터리 개발에도 협력키로 했다.  현대차와 SK간 협력은 지난해 7월 정의선 현대차그룹 회장과 최태원 SK그룹 회장의 이른바 ‘배터리 회동’ 후 두 회사가 전기차 배터리 재활용 등의 사업에서 협력 관계를 강화한 데 이어 이번에는 함께 머리를 맞대 배터리 개발을 진행하게 된 것으로 풀이된다.  업계에서는 현대차·기아와 SK이노베이션의 이번 협력으로 주행거리와 안전성을 확보한 하이브리드·전기차 출시를 비롯해 양사의 합작사 설립도 흘러나오고 있다. 자동차업계 관계자는 “기존에는 배터리사가 만든 2차전지를 완성차 업체가 공급받아 차량에 탑재했지만, 자동차 설계 시부터 함께 연구가 진행되면 성능을 극대화시킬 수 있다”라며 “배터리 업체 간 기술 경쟁이 치열해지고 있는 상황에서 이 같은 협력은 주행거리를 늘릴 수 있을 뿐 아니라 안전성도 높아지고 가격도 현저히 낮출 수 있을 것”으로 전망했다. ### response: I classify this to <long>. ### text: 전기자동차 보급이 늘어나면서 주행 중 남은 전력을 건물 등 지역사회에 공급하거나 판매할 수 있게 해주는 신기술인 V2G(Vehicle-to-grid)에 대한 관심도 커지고 있다. 미국의 주간(州間)재생에너지위원회(IREC)는 최근 발표한 보고서에서 V2G 기술을 집중 조명하면서 "전기차가 에너지 저장장치(ESS)이자 전력 공급 수단으로 활용되는 시대가 열리고 있다"며 "정책 당국자들도 전기차를 단순히 탄소 배출이 없는 차량 정도가 아니라 하나의 전력원으로 보기 시작했다"고 밝혔다.  전기차 운전자는 V2G 기술을 통해 전기요금이 싼 심야 시간대에 배터리를 완전 충전한 뒤 운행 후 배터리에 남은 전력을 전력회사에 되팔아 이익을 챙길 수 있다. 전력회사는 이렇게 전력을 공급받은 덕에 발전소 가동률을 낮춰 에너지 수급을 효율적으로 관리하는 게 가능해진다. 닛산자동차의 리프(Nissan Leaf) 모델이 V2G 기술을 적용한 전기차의 대표적인 사례에 해당한다.  V2G 기술 경제적 효과 상당할 듯 IREC는 V2G 기술의 경제적 효과가 상당할 것으로 기대했다. 실제로 미 전력연구소(Electric Power Research)가 캘리포니아주를 대상으로 연구한 결과 2030년까지 주가 목표한 대로 전기차 보급 대수를 500만 대로 늘리고, 그 중 절반 정도에 V2G 기술을 적용한다고 가정하면, 연간 발전에 드는 비용을 10억 달러 정도 아낄 수 있는 것으로 나타났다.  V2G 기술은 안정적인 전력 공급에도 도움이 될 전망이다.  일반적으로 도심지역에서는 발전소를 짓기 어렵기 때문에 주 전력 사용처인 도심지까지 송전 거리가 매우 길고, 전력 수요가 정점에 달했을 때는 송전이 중단되는 문제가 자주 발생한다. 하지만 전기차를 활용한 V2G 기술로 도심에 주차되어 남아도는 전기차의 유휴전력을 짧은 시간 안에 전력망에 공급함으로써 이러한 문제를 해결할 수 있다는 게 IREC의 설명이다.   국제 기술표준과 합리적 전력 요금 보상 체계 마련 시급  다만 IREC는 V2G 기술의 활용 범위가 더 넓어지려면 이와 관련된 국제기술표준을 마련하는 게 시급하다고 강조했다.  업계에서는 올해 상반기에 국제 표준(IS, International Standard)이 발표되면, 모든 완성차업체와 충전업체들이 본격적인 V2G 표준 적용 작업에 돌입할 것으로 전망하고 있다.  한편 전문가들은 전기차를 V2G 시장에 끌어들이기 위해서는 합리적인 전력 요금 보상체계도 마련돼야 한다고 주문하고 있다.  정부 입장에선 전기차를 전력망에 포함시켰을 때 얻는 이익이 있겠지만 정작 전기차 이용자는 전기를 팔아 돈을 챙기더라도 값비싼 배터리의 수명이 줄어들면 결국 손해가 될 수도 있기 때문이다.   따라서 전력회사가 전기차 운전자들에게 매력적인 조건으로 보상해주지 않는다면 V2G 서비스 참여율이 저조할 수 있다는 전망도 나오고 있다. ### response: I classify this to

https://www.esgeconomy.com/news/articleView.html?idxno=1774

기업·거버넌스

전기차가 에너지 저장장치가 되는 시대...V2G 기술로 가능해져

전기자동차 보급이 늘어나면서 주행 중 남은 전력을 건물 등 지역사회에 공급하거나 판매할 수 있게 해주는 신기술인 V2G(Vehicle-to-grid)에 대한 관심도 커지고 있다. 미국의 주간(州間)재생에너지위원회(IREC)는 최근 발표한 보고서에서 V2G 기술을 집중 조명하면서 "전기차가 에너지 저장장치(ESS)이자 전력 공급 수단으로 활용되는 시대가 열리고 있다"며 "정책 당국자들도 전기차를 단순히 탄소 배출이 없는 차량 정도가 아니라 하나의 전력원으로 보기 시작했다"고 밝혔다.  전기차 운전자는 V2G 기술을 통해 전기요금이 싼 심야 시간대에 배터리를 완전 충전한 뒤 운행 후 배터리에 남은 전력을 전력회사에 되팔아 이익을 챙길 수 있다. 전력회사는 이렇게 전력을 공급받은 덕에 발전소 가동률을 낮춰 에너지 수급을 효율적으로 관리하는 게 가능해진다. 닛산자동차의 리프(Nissan Leaf) 모델이 V2G 기술을 적용한 전기차의 대표적인 사례에 해당한다.  V2G 기술 경제적 효과 상당할 듯 IREC는 V2G 기술의 경제적 효과가 상당할 것으로 기대했다. 실제로 미 전력연구소(Electric Power Research)가 캘리포니아주를 대상으로 연구한 결과 2030년까지 주가 목표한 대로 전기차 보급 대수를 500만 대로 늘리고, 그 중 절반 정도에 V2G 기술을 적용한다고 가정하면, 연간 발전에 드는 비용을 10억 달러 정도 아낄 수 있는 것으로 나타났다.  V2G 기술은 안정적인 전력 공급에도 도움이 될 전망이다.  일반적으로 도심지역에서는 발전소를 짓기 어렵기 때문에 주 전력 사용처인 도심지까지 송전 거리가 매우 길고, 전력 수요가 정점에 달했을 때는 송전이 중단되는 문제가 자주 발생한다. 하지만 전기차를 활용한 V2G 기술로 도심에 주차되어 남아도는 전기차의 유휴전력을 짧은 시간 안에 전력망에 공급함으로써 이러한 문제를 해결할 수 있다는 게 IREC의 설명이다.   국제 기술표준과 합리적 전력 요금 보상 체계 마련 시급  다만 IREC는 V2G 기술의 활용 범위가 더 넓어지려면 이와 관련된 국제기술표준을 마련하는 게 시급하다고 강조했다.  업계에서는 올해 상반기에 국제 표준(IS, International Standard)이 발표되면, 모든 완성차업체와 충전업체들이 본격적인 V2G 표준 적용 작업에 돌입할 것으로 전망하고 있다.  한편 전문가들은 전기차를 V2G 시장에 끌어들이기 위해서는 합리적인 전력 요금 보상체계도 마련돼야 한다고 주문하고 있다.  정부 입장에선 전기차를 전력망에 포함시켰을 때 얻는 이익이 있겠지만 정작 전기차 이용자는 전기를 팔아 돈을 챙기더라도 값비싼 배터리의 수명이 줄어들면 결국 손해가 될 수도 있기 때문이다.   따라서 전력회사가 전기차 운전자들에게 매력적인 조건으로 보상해주지 않는다면 V2G 서비스 참여율이 저조할 수 있다는 전망도 나오고 있다.

long

1-shot-standard_order-msci

You will be given a text. Refer to the examples for your decision. Classify it to either [short/medium/long] based on its expected timeframe. Refer to the following guidelines. Answer in the answer is <ans> format. Long: - Long-Term Event Risk: Longer-term physical impacts of climate change could cause operational disruptions in the long run. - Growing Stakeholder Awareness: Issue receives scrutiny fromspecialized or niche stakeholders, increasing coverage in media and growing presence in public eye. - Long-Term Resource Scarcity: Key resource/input is constrained, which may lead to cost increase or operational disruption in 5+ years. - Forecast Demand Shift: Underlying social or environmental pressures (e.g., obese population, climat change) are likely t cause change in demand and consumer preference over time. - Competitor Response: Major industry player(s) undertake strategic response to environmental or social trends, increasing competitive pressure. Medium: - Emerging Event Risk: Operational even could threaten ability to grow or license to operate, but will likely manifest over extended time frame (e.g., mounting community opposition to a project; major investigations, settlements, or prosecution) - Emerging Regulatory Pressure: Issue receives increasing scrutiny from mainstream stakeholders; pressure on regulators is mounting but no pending regulatory change yet. - Medium-Term Supply Constraint: Supply constraint is forecast, could cause disruption or significant cost increase in 2- to 5-year period. - Demonstrated Demand Shift: Growing demand in “new” area evidenced by differential growth rates and notable shift in market share between substitutes. Incentive-Based - Demand Shift: Demand shift over 2- to 5-year period will be led by government incentives Short: - Acute Event Risk: Sudden operational event could limit company’s ability to grow (e.g., exploit new reserves, expand to new territories), cause significant liabilities, disrupt key business units, or threaten overall business model - Imminent Regulator Change: Regulatory change is pending or imminent in key markets. - Short-Term Supply Constraint: Acute supply constraint is present or imminent, likely to cause disruption or significant cost increase for companies. - Acute Demand Shift: Ongoing demand shift between substitute products/services, old product/service becoming obsolete. ### text:악취와 환경오염 유발로 대표적인 민원 대상이던 가축분뇨가 규제 샌드박스를 통해 친환경 숯으로 재활용되는 길이 열렸다. 대한상공회의소 샌드박스지원센터와 산업통상자원부는 6일 서면으로 개최한 산업융합 규제 샌드박스 심의위원회에서 자원순환, 수소·에너지, 생활편의 분야 과제 47건을 승인했다. 자원순환 분야에는 섭씨 350도 이상 고온으로 가축분뇨를 열분해해 친환경 숯 '바이오차(바이오매스와 차콜의 합성어)‘를 만드는 시설(바이오씨앤씨·경동개발) 실증사업이 포함됐다. 가축분뇨로 생산한 바이오차는 영양분을 함유하고 있어 비료로 쓸 수 있고, 토양에 뿌리면 대기 중 탄소를 흡수하는 효과도 있다. 2018년 기후변화에 관한 정부 간 협의체(IPCC) 특별보고서에서도 바이오차가 탄소 제거 기술의 하나로 포함됐고, 우리 정부도 2021년 바이오차를 탄소중립을 위한 농업 분야 핵심기술로 선정했다. 가축분뇨를 활용한 바이오차는 지금까지 가축분뇨법 시행규칙상 처리시설 설치 기준에 열분해 시설 관련 내용이 없어 국내에서 생산이 불가능했다. 규제 샌드박스 승인을 받은 바이오씨앤씨와 경동개발은 강원, 전남, 전북 등 지역에 가축분뇨 열분해 시설을 설치할 예정이다. 전기차 배터리 전력을 다른 전기차에 판매하는 새로운 전력거래 모델 'V2V(차량 간) 전기차 충전 플랫폼 서비스(티비유-기아 컨소시엄)’도 실증 특례사업에 포함됐다. 전기산업법에 따르면 전력거래는 원칙적으로 전력시장을 통해서만 가능하며, 일부 도서 지역이나 신재생에너지 발전 전력 거래 등에만 예외가 허용된다. 따라서 전기차에 저장된 전력을 전력시장이 아닌 별도 플랫폼을 통해 판매하는 것은 현행법상 불가능했고 개인 간 거래(P2P)에 관한 기준도 마련돼 있지 않다. 반면 영국, 호주 등에서는 플랫폼을 활용한 P2P 전력거래 방식이 이미 등장하고 있다. 산업부는 신청 기업이 전기신사업 등록을 하고 전력 판매자로부터 전력을 사서 전기차 충전사업을 하는 방식으로 실증 특례를 수용했다. 이에 따라 티비유-기아 컨소시엄은 서울, 경기, 제주, 경북 포항시에서 전기차 20여대를 활용해 서비스를 제공하고 안정성 등을 검증할 예정이다. 현대차·기아는 '전기차 활용 양방향 충·방전 서비스(V2X)‘를 실증한다. 전기 가격이 낮을 때 전기를 충전했다가 가격이 높아지면 전력계통(V2G)·가정(V2H)·건물(V2B)에 공급하는 기술로, 이런 방식으로 가정에 전력을 공급하기는 국내 최초 사례다. 현행 전기사업법은 전기차를 매개로 한 전력 판매의 정의와 기준을 두고 있지 않아 이번 실증사업 선정 과정에서는 발전자원 지위를 부여하는 특례를 적용했다. 이 밖에 세라믹 기반 장치를 활용해 물에서 수소를 생산하는 시스템(SK에코플랜트), 고농도 액체 상태 암모니아를 전기 분해해 수소를 추출하는 설비(에이이에스텍) 등도 실증특례 사업으로 승인됐다. ### response: Based on the MSCI guidelines, I classify this to <medium>. ### text: 전기자동차 보급이 늘어나면서 주행 중 남은 전력을 건물 등 지역사회에 공급하거나 판매할 수 있게 해주는 신기술인 V2G(Vehicle-to-grid)에 대한 관심도 커지고 있다. 미국의 주간(州間)재생에너지위원회(IREC)는 최근 발표한 보고서에서 V2G 기술을 집중 조명하면서 "전기차가 에너지 저장장치(ESS)이자 전력 공급 수단으로 활용되는 시대가 열리고 있다"며 "정책 당국자들도 전기차를 단순히 탄소 배출이 없는 차량 정도가 아니라 하나의 전력원으로 보기 시작했다"고 밝혔다.  전기차 운전자는 V2G 기술을 통해 전기요금이 싼 심야 시간대에 배터리를 완전 충전한 뒤 운행 후 배터리에 남은 전력을 전력회사에 되팔아 이익을 챙길 수 있다. 전력회사는 이렇게 전력을 공급받은 덕에 발전소 가동률을 낮춰 에너지 수급을 효율적으로 관리하는 게 가능해진다. 닛산자동차의 리프(Nissan Leaf) 모델이 V2G 기술을 적용한 전기차의 대표적인 사례에 해당한다.  V2G 기술 경제적 효과 상당할 듯 IREC는 V2G 기술의 경제적 효과가 상당할 것으로 기대했다. 실제로 미 전력연구소(Electric Power Research)가 캘리포니아주를 대상으로 연구한 결과 2030년까지 주가 목표한 대로 전기차 보급 대수를 500만 대로 늘리고, 그 중 절반 정도에 V2G 기술을 적용한다고 가정하면, 연간 발전에 드는 비용을 10억 달러 정도 아낄 수 있는 것으로 나타났다.  V2G 기술은 안정적인 전력 공급에도 도움이 될 전망이다.  일반적으로 도심지역에서는 발전소를 짓기 어렵기 때문에 주 전력 사용처인 도심지까지 송전 거리가 매우 길고, 전력 수요가 정점에 달했을 때는 송전이 중단되는 문제가 자주 발생한다. 하지만 전기차를 활용한 V2G 기술로 도심에 주차되어 남아도는 전기차의 유휴전력을 짧은 시간 안에 전력망에 공급함으로써 이러한 문제를 해결할 수 있다는 게 IREC의 설명이다.   국제 기술표준과 합리적 전력 요금 보상 체계 마련 시급  다만 IREC는 V2G 기술의 활용 범위가 더 넓어지려면 이와 관련된 국제기술표준을 마련하는 게 시급하다고 강조했다.  업계에서는 올해 상반기에 국제 표준(IS, International Standard)이 발표되면, 모든 완성차업체와 충전업체들이 본격적인 V2G 표준 적용 작업에 돌입할 것으로 전망하고 있다.  한편 전문가들은 전기차를 V2G 시장에 끌어들이기 위해서는 합리적인 전력 요금 보상체계도 마련돼야 한다고 주문하고 있다.  정부 입장에선 전기차를 전력망에 포함시켰을 때 얻는 이익이 있겠지만 정작 전기차 이용자는 전기를 팔아 돈을 챙기더라도 값비싼 배터리의 수명이 줄어들면 결국 손해가 될 수도 있기 때문이다.   따라서 전력회사가 전기차 운전자들에게 매력적인 조건으로 보상해주지 않는다면 V2G 서비스 참여율이 저조할 수 있다는 전망도 나오고 있다. ### response: I classify this to

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기업·거버넌스

전기차가 에너지 저장장치가 되는 시대...V2G 기술로 가능해져

전기자동차 보급이 늘어나면서 주행 중 남은 전력을 건물 등 지역사회에 공급하거나 판매할 수 있게 해주는 신기술인 V2G(Vehicle-to-grid)에 대한 관심도 커지고 있다. 미국의 주간(州間)재생에너지위원회(IREC)는 최근 발표한 보고서에서 V2G 기술을 집중 조명하면서 "전기차가 에너지 저장장치(ESS)이자 전력 공급 수단으로 활용되는 시대가 열리고 있다"며 "정책 당국자들도 전기차를 단순히 탄소 배출이 없는 차량 정도가 아니라 하나의 전력원으로 보기 시작했다"고 밝혔다.  전기차 운전자는 V2G 기술을 통해 전기요금이 싼 심야 시간대에 배터리를 완전 충전한 뒤 운행 후 배터리에 남은 전력을 전력회사에 되팔아 이익을 챙길 수 있다. 전력회사는 이렇게 전력을 공급받은 덕에 발전소 가동률을 낮춰 에너지 수급을 효율적으로 관리하는 게 가능해진다. 닛산자동차의 리프(Nissan Leaf) 모델이 V2G 기술을 적용한 전기차의 대표적인 사례에 해당한다.  V2G 기술 경제적 효과 상당할 듯 IREC는 V2G 기술의 경제적 효과가 상당할 것으로 기대했다. 실제로 미 전력연구소(Electric Power Research)가 캘리포니아주를 대상으로 연구한 결과 2030년까지 주가 목표한 대로 전기차 보급 대수를 500만 대로 늘리고, 그 중 절반 정도에 V2G 기술을 적용한다고 가정하면, 연간 발전에 드는 비용을 10억 달러 정도 아낄 수 있는 것으로 나타났다.  V2G 기술은 안정적인 전력 공급에도 도움이 될 전망이다.  일반적으로 도심지역에서는 발전소를 짓기 어렵기 때문에 주 전력 사용처인 도심지까지 송전 거리가 매우 길고, 전력 수요가 정점에 달했을 때는 송전이 중단되는 문제가 자주 발생한다. 하지만 전기차를 활용한 V2G 기술로 도심에 주차되어 남아도는 전기차의 유휴전력을 짧은 시간 안에 전력망에 공급함으로써 이러한 문제를 해결할 수 있다는 게 IREC의 설명이다.   국제 기술표준과 합리적 전력 요금 보상 체계 마련 시급  다만 IREC는 V2G 기술의 활용 범위가 더 넓어지려면 이와 관련된 국제기술표준을 마련하는 게 시급하다고 강조했다.  업계에서는 올해 상반기에 국제 표준(IS, International Standard)이 발표되면, 모든 완성차업체와 충전업체들이 본격적인 V2G 표준 적용 작업에 돌입할 것으로 전망하고 있다.  한편 전문가들은 전기차를 V2G 시장에 끌어들이기 위해서는 합리적인 전력 요금 보상체계도 마련돼야 한다고 주문하고 있다.  정부 입장에선 전기차를 전력망에 포함시켰을 때 얻는 이익이 있겠지만 정작 전기차 이용자는 전기를 팔아 돈을 챙기더라도 값비싼 배터리의 수명이 줄어들면 결국 손해가 될 수도 있기 때문이다.   따라서 전력회사가 전기차 운전자들에게 매력적인 조건으로 보상해주지 않는다면 V2G 서비스 참여율이 저조할 수 있다는 전망도 나오고 있다.

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1-shot-standard_order-standard

You will be given a text. Refer to the examples for your decision. Classify it to either [short/medium/long] based on its expected timeframe. Refer to the following guidelines. Answer in the answer is <ans> format.### text:악취와 환경오염 유발로 대표적인 민원 대상이던 가축분뇨가 규제 샌드박스를 통해 친환경 숯으로 재활용되는 길이 열렸다. 대한상공회의소 샌드박스지원센터와 산업통상자원부는 6일 서면으로 개최한 산업융합 규제 샌드박스 심의위원회에서 자원순환, 수소·에너지, 생활편의 분야 과제 47건을 승인했다. 자원순환 분야에는 섭씨 350도 이상 고온으로 가축분뇨를 열분해해 친환경 숯 '바이오차(바이오매스와 차콜의 합성어)‘를 만드는 시설(바이오씨앤씨·경동개발) 실증사업이 포함됐다. 가축분뇨로 생산한 바이오차는 영양분을 함유하고 있어 비료로 쓸 수 있고, 토양에 뿌리면 대기 중 탄소를 흡수하는 효과도 있다. 2018년 기후변화에 관한 정부 간 협의체(IPCC) 특별보고서에서도 바이오차가 탄소 제거 기술의 하나로 포함됐고, 우리 정부도 2021년 바이오차를 탄소중립을 위한 농업 분야 핵심기술로 선정했다. 가축분뇨를 활용한 바이오차는 지금까지 가축분뇨법 시행규칙상 처리시설 설치 기준에 열분해 시설 관련 내용이 없어 국내에서 생산이 불가능했다. 규제 샌드박스 승인을 받은 바이오씨앤씨와 경동개발은 강원, 전남, 전북 등 지역에 가축분뇨 열분해 시설을 설치할 예정이다. 전기차 배터리 전력을 다른 전기차에 판매하는 새로운 전력거래 모델 'V2V(차량 간) 전기차 충전 플랫폼 서비스(티비유-기아 컨소시엄)’도 실증 특례사업에 포함됐다. 전기산업법에 따르면 전력거래는 원칙적으로 전력시장을 통해서만 가능하며, 일부 도서 지역이나 신재생에너지 발전 전력 거래 등에만 예외가 허용된다. 따라서 전기차에 저장된 전력을 전력시장이 아닌 별도 플랫폼을 통해 판매하는 것은 현행법상 불가능했고 개인 간 거래(P2P)에 관한 기준도 마련돼 있지 않다. 반면 영국, 호주 등에서는 플랫폼을 활용한 P2P 전력거래 방식이 이미 등장하고 있다. 산업부는 신청 기업이 전기신사업 등록을 하고 전력 판매자로부터 전력을 사서 전기차 충전사업을 하는 방식으로 실증 특례를 수용했다. 이에 따라 티비유-기아 컨소시엄은 서울, 경기, 제주, 경북 포항시에서 전기차 20여대를 활용해 서비스를 제공하고 안정성 등을 검증할 예정이다. 현대차·기아는 '전기차 활용 양방향 충·방전 서비스(V2X)‘를 실증한다. 전기 가격이 낮을 때 전기를 충전했다가 가격이 높아지면 전력계통(V2G)·가정(V2H)·건물(V2B)에 공급하는 기술로, 이런 방식으로 가정에 전력을 공급하기는 국내 최초 사례다. 현행 전기사업법은 전기차를 매개로 한 전력 판매의 정의와 기준을 두고 있지 않아 이번 실증사업 선정 과정에서는 발전자원 지위를 부여하는 특례를 적용했다. 이 밖에 세라믹 기반 장치를 활용해 물에서 수소를 생산하는 시스템(SK에코플랜트), 고농도 액체 상태 암모니아를 전기 분해해 수소를 추출하는 설비(에이이에스텍) 등도 실증특례 사업으로 승인됐다. ### response: I classify this to <medium>. ### text: 전기자동차 보급이 늘어나면서 주행 중 남은 전력을 건물 등 지역사회에 공급하거나 판매할 수 있게 해주는 신기술인 V2G(Vehicle-to-grid)에 대한 관심도 커지고 있다. 미국의 주간(州間)재생에너지위원회(IREC)는 최근 발표한 보고서에서 V2G 기술을 집중 조명하면서 "전기차가 에너지 저장장치(ESS)이자 전력 공급 수단으로 활용되는 시대가 열리고 있다"며 "정책 당국자들도 전기차를 단순히 탄소 배출이 없는 차량 정도가 아니라 하나의 전력원으로 보기 시작했다"고 밝혔다.  전기차 운전자는 V2G 기술을 통해 전기요금이 싼 심야 시간대에 배터리를 완전 충전한 뒤 운행 후 배터리에 남은 전력을 전력회사에 되팔아 이익을 챙길 수 있다. 전력회사는 이렇게 전력을 공급받은 덕에 발전소 가동률을 낮춰 에너지 수급을 효율적으로 관리하는 게 가능해진다. 닛산자동차의 리프(Nissan Leaf) 모델이 V2G 기술을 적용한 전기차의 대표적인 사례에 해당한다.  V2G 기술 경제적 효과 상당할 듯 IREC는 V2G 기술의 경제적 효과가 상당할 것으로 기대했다. 실제로 미 전력연구소(Electric Power Research)가 캘리포니아주를 대상으로 연구한 결과 2030년까지 주가 목표한 대로 전기차 보급 대수를 500만 대로 늘리고, 그 중 절반 정도에 V2G 기술을 적용한다고 가정하면, 연간 발전에 드는 비용을 10억 달러 정도 아낄 수 있는 것으로 나타났다.  V2G 기술은 안정적인 전력 공급에도 도움이 될 전망이다.  일반적으로 도심지역에서는 발전소를 짓기 어렵기 때문에 주 전력 사용처인 도심지까지 송전 거리가 매우 길고, 전력 수요가 정점에 달했을 때는 송전이 중단되는 문제가 자주 발생한다. 하지만 전기차를 활용한 V2G 기술로 도심에 주차되어 남아도는 전기차의 유휴전력을 짧은 시간 안에 전력망에 공급함으로써 이러한 문제를 해결할 수 있다는 게 IREC의 설명이다.   국제 기술표준과 합리적 전력 요금 보상 체계 마련 시급  다만 IREC는 V2G 기술의 활용 범위가 더 넓어지려면 이와 관련된 국제기술표준을 마련하는 게 시급하다고 강조했다.  업계에서는 올해 상반기에 국제 표준(IS, International Standard)이 발표되면, 모든 완성차업체와 충전업체들이 본격적인 V2G 표준 적용 작업에 돌입할 것으로 전망하고 있다.  한편 전문가들은 전기차를 V2G 시장에 끌어들이기 위해서는 합리적인 전력 요금 보상체계도 마련돼야 한다고 주문하고 있다.  정부 입장에선 전기차를 전력망에 포함시켰을 때 얻는 이익이 있겠지만 정작 전기차 이용자는 전기를 팔아 돈을 챙기더라도 값비싼 배터리의 수명이 줄어들면 결국 손해가 될 수도 있기 때문이다.   따라서 전력회사가 전기차 운전자들에게 매력적인 조건으로 보상해주지 않는다면 V2G 서비스 참여율이 저조할 수 있다는 전망도 나오고 있다. ### response: I classify this to

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기업·거버넌스

애플·아마존·나이키, 글로벌 공급망 탈탄소화 '맞손'

세계 시가총액 1위 기업 애플이 아마존, 메타, 나이키, 펩시코 등 이름만 들어도 누구나 알 법한 미국의 주요 대기업과 손을 잡고 ‘클린에너지 조달 아카데미(Clean Energy Procurement Academy)’를 출범했다. 애플 등에게는 있지만 다른 기업에게는 없다고 판단되는 ‘클린에너지 채택 및 공급망 탈탄소화 추진’에 필요한 기술적 지식을 제공해 글로벌 공급망에 클린에너지 통합을 가속화하는 게 목적이다. 외신 보도를 종합해 보면, 아카데미는 종합적인 교육 자원을 동원해 온라인과 대면 교육 방식을 섞어 ▶교육과 데이터 제공을 통해 공급망 기업의 재생에너지 투자 역량을 강화하고, ▶ 공급망 기후 행동의 공동 과제를 해결하기 위해 다양한 업계 간 시너지 효과를 촉진하며, ▶ 공급망 기업이 재생에너지 목표와 약속을 확대하도록 장려하고, ▶ 주요 제조 지역에 재생에너지 구매 커뮤니티를 구축할 예정이다. 애플과 나이키는 구글로부터 자금 지원을 받아 2022년 출범한 ‘클린에너지 구매자연구소(CEBI·Clean Energy Buyers Institute)’가 추진하는 글로벌 프로그램의 일환으로 아카데미를 출범했다. 글로벌 공급망 탈탄소화 필요성과 관심 커져 현재 글로벌 공급망은 전 세계 온실가스 배출량의 50% 이상을 차지하고 있다. 이에 따라 공급망의 탈탄소화를 시도하는 것은 ESG(환경·사회·지배구조) 경영의 필수 요소로 간주된다. 최근 시장조사기관인 GfK가 실시한 연구에 따르면 기후 변화는 소비자들 사이에서 가장 빠르게 커지고 있는 관심사 중 하나다. 특히 기후 변화와 관련해 클린에너지 사용에 대한 소비자들의 관심도 커지고 있는 만큼 기업 입장에서도 클린에너지 사용을 늘리는 데 관심을 쏟을 수밖에 없는 입장이다. 사라 챈들러 애플 환경·공급망 혁신 담당 부사장은 “우리는 전 세계적으로 클린에너지에 대한 접근성을 확대하기 위해 신속하게 행동해야 한다”면서 “기업은 이러한 변화를 주도할 수 있다”고 강조했다. 챈들러는 이어 “2030년까지 애플의 모든 제품이 탄소 중립을 달성할 수 있게 전 세계 공급업체와 긴밀히 협력하고, 재생 에너지로의 전환을 지원할 것”이라며 “이러한 노력을 애플의 공급망을 넘어 산업 전반으로 확대하기 위해 여러 단체와 협력하게 됐다”고 설명했다. 애플·나이키 공급망 탈탄소화 앞장 약속 애플은 모든 소매점, 데이터 센터, 사무실에서 100% 재생에너지를 사용하며 탈탄소화에 앞장서고 있는 대표적 기업으로 통한다. 2022년에는 전체 공급망에서 재생 전기 사용을 30% 가까이로 늘렸다. 나이키의 노엘 킨더 최고 지속가능성책임자(CSO)는 “우리의 규모를 계속 활용해 영향력을 발휘하고, 공급업체가 기후 위험을 완화할 수 있도록 지원하고 있다”면서 “클린에너지 조달 아카데미는 기업들의 클린에너지 채택을 가로막는 장벽을 허무는 데 핵심적인 역할을 하는 동시에 필수 지역에서 클린에너지 솔루션에 대한 수요를 입증하고 옹호하는 데도 도움이 될 것”이라고 기대했다.

long

5-shot-reverse_order-msci

You will be given a text. Refer to the examples for your decision. Classify it to either [short/medium/long] based on its expected timeframe. Refer to the following guidelines. Answer in the answer is <ans> format. Long: - Long-Term Event Risk: Longer-term physical impacts of climate change could cause operational disruptions in the long run. - Growing Stakeholder Awareness: Issue receives scrutiny fromspecialized or niche stakeholders, increasing coverage in media and growing presence in public eye. - Long-Term Resource Scarcity: Key resource/input is constrained, which may lead to cost increase or operational disruption in 5+ years. - Forecast Demand Shift: Underlying social or environmental pressures (e.g., obese population, climat change) are likely t cause change in demand and consumer preference over time. - Competitor Response: Major industry player(s) undertake strategic response to environmental or social trends, increasing competitive pressure. Medium: - Emerging Event Risk: Operational even could threaten ability to grow or license to operate, but will likely manifest over extended time frame (e.g., mounting community opposition to a project; major investigations, settlements, or prosecution) - Emerging Regulatory Pressure: Issue receives increasing scrutiny from mainstream stakeholders; pressure on regulators is mounting but no pending regulatory change yet. - Medium-Term Supply Constraint: Supply constraint is forecast, could cause disruption or significant cost increase in 2- to 5-year period. - Demonstrated Demand Shift: Growing demand in “new” area evidenced by differential growth rates and notable shift in market share between substitutes. Incentive-Based - Demand Shift: Demand shift over 2- to 5-year period will be led by government incentives Short: - Acute Event Risk: Sudden operational event could limit company’s ability to grow (e.g., exploit new reserves, expand to new territories), cause significant liabilities, disrupt key business units, or threaten overall business model - Imminent Regulator Change: Regulatory change is pending or imminent in key markets. - Short-Term Supply Constraint: Acute supply constraint is present or imminent, likely to cause disruption or significant cost increase for companies. - Acute Demand Shift: Ongoing demand shift between substitute products/services, old product/service becoming obsolete. ### text:글로벌 회계·컨설팅 기업 KPMG가 ESG(환경·사회·지배구조) 문제 해결을 위해 유럽과 아시아 태평양, 미주지역 등지에 3개의 ‘ESG 허브’를 설립한다. 6일 KPMG에 따르면 향후 3년간 15억 달러(한화 약 1조7805억원)를 투자해 ESG솔루션 개발에 나선다. KPMG는 이번 투자를 통해 ESG를 조직 및 클라이언트 솔루션에 통합해 측정 가능한 변화를 지원하는 것을 목표로 한다. 투자에 따른 ESG솔루션 개발은 올해 1월 발표한 ‘임팩트 플랜(Our Impact Plan)’의 일환으로, 이번 투자를 통해 ESG 인력 양성과 데이터 활용, 신기술 개발 등에 속도를 내기 위함이다. 3개 지역에 설립되는 ESG허브를 통해 기업의 탈탄소화 및 탄소중립(Net Zero) 약속 이행을 지원하고, 고객이 ESG 의제 전반에 걸쳐 전문 지식을 쉽게 이용할 수 있도록 한다. 기후 변화에 따른 기회와 위험을 식별할 수 있는 디지털 툴 ‘Climate IQ’를 포함해 기술 및 인력 확대에도 투자를 진행한다. 이 기술을 통해 자체 감사 워크플로우 기술을 개발해 엄격한 ESG 인증을 제공한다는 목표다. 전 세계 KPMG 임직원을 대상으로 ESG 교육도 진행한다. 세계적인 학술 기관인 영국 캠브리지대 저지 경영대학원 및 미국 뉴욕대 스턴 경영대학과 학습 프레임워크, 솔루션 개발을 포함한 ESG 기술 구축뿐 아니라, 지속가능성 교육 프로그램 등을 공동으로 나선다는 계획이다. 개발도상국의 ESG문제 해결을 지원하기 위해 지중해 동부, 아프리카, 아시아 태평양, 중남미 등지에 ‘KPMG 이머징마켓 엑셀레이터(KPMG Emerging Markets Accelerators)’도 시행한다. 빌 토마스 KPMG 회장은 “세계는 여러 위기에 직면해 있고 이것이 바로 우리가 하는 모든 일의 중심에 ESG 아젠다를 두고 있는 이유”라며 “KPMG는 지구와 사회가 직면한 도전 과제를 극복하기 위한 해결책과 서비스를 제공할 수 있도록 노력할 것”이라고 말했다. ### response: Based on the MSCI guidelines, I classify this to <short>. ### text:안토니우 구테흐스 유엔 사무총장은 14일 러시아와 우크라이나의 전쟁이 기후위기를 악화시킬 것이라고 경고했다. _x000D_ AP 등 외신에 따르면 구테흐스 총장은 이날 기후 관련 회의인 오스트리아세계정상회담(AWS)에 보낸 영상 메시지에서 우크라이나 사태 여파로 세계 주요국들이 화석연료 사용을 크게 늘리고 있다고 우려했다. _x000D_ 많은 나라들이 러시아산 에너지 의존도를 낮추기 위해 앞다퉈 자체적인 화석 연료 생산 증대나 대체 공급원 확보를 모색하고 나서고 있는 사실을 지적한 것이다. _x000D_ 구테흐스 총장은 "화석 연료 탐사와 생산 기반시설을 위한 새로운 자금 지원은 망상"이라면서 "전쟁과 오염, 기후 재난이라는 재앙을 더욱 부추길 뿐"이라고 강조했다. 그러면서 그는 "재생 에너지가 21세기의 평화 계획"이라며 에너지 전환의 가속화를 위한 새로운 로드맵을 제시했다. 그 중 특히 눈길을 끄는 것은 재생에너지 관련 기술의 지적재산권을 사실상 없애 누구나 공공재화로 활용할 수 있도록  하자는 의견을 피력했다. UN, 에너지 전환 가속화 위한 새로운 로드맵 발표 구테흐스 유엔 사무총장은 세계기상기구(WMO)의 보고서에 기초해, 에너지 시스템을 화석연료의 ‘막다른 길’에서 재생 가능 에너지로 전환하기 위한 새로운 로드맵 ‘21세기의 평화 프로젝트(peace project of the 21st century)’를 발표했다. 로드맵에는 △풍력 및 태양광 프로젝트 등 재생 에너지 기술 및 공급에 대한 더 많은 접근 허용 △녹색 에너지에 대한 전 세계 지출 3배 증가 △ 화석연료 보조금 종료 △광물 확보 및 확장 △배터리 저장기술 공공화 등 5가지가 포함됐다. 1. 광물 확보 및 확장 에너지 전환에는 전기 자동차 배터리용 코발트 및 리튬과 같은 광물이 필요하다. 문제는 이러한 필수 광물의 많은 부분이 소수의 국가에 집중되어 있다는 사실이다. 이 때문에 구테흐스는 재생 가능 에너지 공급망 구축을 위한 국제 협력과 정부 지원이 필요하다고 강조했다. 2. 재생에너지 프로젝트 승인 프로세스 간소화 전력망의 탈탄소화를 위해, 태양열 및 풍력 프로젝트에 대한 승인 프로세스를 간소화해야 한다. 구테흐스는 “시장 성장성을 높이고 재생에너지 분야에 대한 투자를 유도하기 위해 세계 각국의 재생가능 에너지 개발 지원 정책이 필수적”이라고 밝혔다. 3. 재생에너지에 3배 투자 세계는 재생 가능 에너지에 대한 민간 및 공공 투자를 3배 증가시켜 연간 4조로 늘려야 한다. 이를 위해서는 글로벌 상업은행들의 투자도 극적으로 확장되어야 한다고 구테흐스 사무총장을 강조했다. 4. 화석 연료 보조금 지급 중단 유엔에 따르면 매분마다 전 세계의 석유, 가스 및 석탄 회사들은 약 1100만 달러의 보조금을 받고 있다. 구테흐스는 “석유 및 가스 산업은 수십억 달러의 수익을 긁어 모으고 있으며, 이러한 구조는 중단돼야 한다”고 주장했다. 5. 녹색 기술을 ‘글로벌 공공 재화’로 구테흐스 사무총장은 재생에너지 분야의 혁신, 특히 배터리 저장과 관련된 혁신 기술과 관련해 지적재산권 제약을 과감히 줄여야 한다고 밝혔다. 이를 위해 용량이 더 큰 배터리 스토리지 구축이 가능하도록 정부와 기술 회사들의 글로벌 연합을 제안했다. 구테흐스는 “배터리 저장과 같은 재생 가능 에너지 기술은 기후 위기 대응에서 필수적인 사안이고, 이를 글로벌 공공재화로 취급해 자유롭게 이용이 가능하도록 해야 한다”고 강조했다. 그는 “테슬라 등 소수의 기업들이 특허를 가지고 있지만, 신속하고 공정한 재생 가능 에너지 전환을 위해서는 이러한 지적재산권의 공유, 기술 이전이 제한없이 이뤄져야 한다”고 촉구했다. WMO '기후 동향 연례보고서' 내용은 세계 기상기구(WMO)는 지난 5월 ‘기후 동향 업데이트’ 연례보고서에서 지구의 연간 온도가 2026년 안에 1.5°C 상승을 초과할 확률이 50%라고 밝혔다. 보고서에 따르면 2022년~2026년 연평균 기온은 산업화 이전보다 1.1~1.7도 높아질 전망이다. 이 시기 연평균 최고 기온 기록이 경신될 확률은 93%로 나타났다. 연구를 이끈 레온 허먼슨 박사는 “지구 평균 기온이 딱 1년 1.5도를 초과한 것으로 파리협정에서 정한 임계치를 넘었다고 해석할 수는 없지만, 1.5도를 장기간 초과하는 상황에 점점 가까워지고 있다는 것을 의미한다”고 전했다. 2021년 기후변화 징후 4가지 기록 경신 현재 세계가 기후위기 대응을 위해 노력하고 있는 부분으로는 크게 2가지다. 첫째, 총 38조 달러 이상의 가치를 가진 글로벌 기업들이 지구 온난화를 1.5°C로 제한하는 '과학 기반 목표 이니셔티브(SBTi)'에 가입하고 있다. 두 번째로는 엑손모빌, 셰브론, 쉘 등 12개의 글로벌 거대 석유기업들이 ‘기후 위기 대응’ 방침을 발표했다. 이러한 조치에도 세계기상기구(WMO)는 인간의 활동이 지속가능한 발전과 생태계에 해롭고 오래 지속되는 영향을 미치면서 육지, 해양, 대기에서 지구 행성 규모의 변화를 일으키고 있다는 또 다른 분명한 징후들이 나타나고 있다고 경고했다. WMO는 지난 5월 18일 ‘2021년 전 지구 기후현황 보고서’를 발간, 2021년에 온실가스 농도와 해수면상승, 해수온도, 해양 산성도 등 4가지 주요 기후변화 지표가 신기록을 세웠다고 발표했다. 보고서에 따르면 온실가스 농도는 2020년에 전 세계적으로 이산화탄소(CO2) 농도가 산업화 이전 수준의 149%인 413.2ppm에 도달하면서 최고치를 경신했다. 해수면 상승은 2013〜2021년 동안 연평균 4.5㎜씩 높아졌고, 2021년 전 세계 평균 해수면은 최고치를 경신했다. 또 해수온도 역시 기록적인 수준으로 올랐다. 바닷 속 2000m까지 따뜻해졌고, 앞으로도 계속 상승할 것으로 예상됐다. 해양 산성도는 생물과 생태계 서비스를 위협하고, 이와 연관된 식량 안보, 관광, 해안 보호를 위협한다. IPCC(기후변화에 관한 정부간 협의체)는 “개방된 해양 표면의 pH가 현재 최소 2만6천년 동안 최저 수준이며, 현재 pH 변화율은 적어도 그 이후 유례없는 수준”이라고 결론지었다. 한편, WMO가 이번에 발간한 ‘2021년 전 지구 기후현황 보고서’는 IPCC(기후변화에 관한 정부간 협의체) 제6차 평가보고서에 2019년까지의 새로운 데이터를 보완해 발표됐다. 보고서는 오는 11월 이집트 샤름엘셰이크에서 열릴 COP27(제27차 유엔기후변화협약 당사국총회)에서 유엔 기후변화 협상의 공식 문서로 사용될 예정이다. ### response: Based on the MSCI guidelines, I classify this to <long>. ### text:유럽연합집행위원회(EC)가 12일(현지시간) 유럽 내에서 생산됐건 타국으로부터 수입됐건 강제노동을 통해 생산된 상품의 유럽 내 판매를 금지하는 규제안을 발의하면서 기업들의 강제노동 관행을 반대하는 투자자들의 목소리에 더욱 힘이 실릴 전망이다. 중국 신장 위구르 자치구의 인권 문제에 관한 우려가 고조되는 가운데 다분히 중국을 염두에 둔 것으로 보이는 이번 규제안은 우르술라 폰 데어 라이엔 EU 집행위원장이 규제안의 필요성을 피력한 후 1년 만에 마련된 것이다. 규제안의 세부안에 따르면 강제노동 범위는 원재료 채굴과 상품 제조·유통 등 모든 단계를 포함하고 있다. 유럽에서 최종 생산이 됐다 해도 중간단계에서 강제노동이 투입된 사실이 확인되면 유럽 내 판매가 불가능하다는 얘기다. EC는 성명을 통해 “EU 세관 당국은 EU 국경에서 강제노동으로 생산된 제품을 찾아내 판매를 중단시킬 것”이라고 밝혔다. 규제안은 유럽의회와 회원국들의 논의와 합의를 걸쳐 내년 초에 발효될 것으로 예상된다. 미국은 이미 지난 6월 ’위구르족 강제노동 금지법'을 발효해 중국 신장에서 제조된 제품이 수입되지 못하게 막았지만 아직 이 조치가 큰 효과를 내지는 못하고 있는 것으로 알려졌다. 홍콩 사우스차이나모닝포스트(SCMP)는 1일 신장에서 생산된 제품의 대미 수출이 거의 2년 만에 최대 수준을 기록했다고 전했다. 투자자들의 강제노동 대책 요구 거세질 듯 전문가들은 미국과 EU가 강제노동 규제에 나섬에 따라 조직 내부나 공급망 내에서 강제노동이 자행되지 않도록 조치를 취하고 있는지를 보여달라는 투자자들의 압력이 더 거세질 것으로 내다보고 있다. 글로벌 자산운용사인 얼라이언스번스틴의 ESG 연구·참여 이사인 사스키아 코트-칙(Saskia Kort-Chick은 Alliance Bernstein)은 EU의 규제안에 대해 “복잡한 도전이란 퍼즐의 한 조각이 될 수 있다”면서 “지금까지 기업마다 강제노동 대처에 큰 차이가 있었으나 이제 기업들은 공급망 전반에서 강제노동 위험을 찾아내는 관행을 정착시켜 공급망 안정성과 효율성을 도모해야 하게 됐다”고 말했다. 모닝스타의 재키 쿡 스튜어드십 서비스 팀장 역시 “EU와 미국은 물론이고, 영국, 캐나다, 호주 등 전 세계적으로 기업의 운영과 공급망에서 강제노동의 사용을 금지하는 법안을 마련하면서 잠재적으로 강제노동으로 제조된 제품의 수입 금지 지역이 늘어날 수 있다”고 전망했다. 다만 아직 이런 투자자들의 압력이 가시적인 결과로 이어지지는 않고 있다. 올해 3월 애플의 의결권자문사인 ISS는 중국 내 ‘아이폰’ 제조 및 부품 협력업체 등 애플 공급망 기업 노동자들을 강제 노동으로부터 보호하기 위한 투명한 조치 마련 안건을 애플 정기 주주총회에 상정했으나 주주 34%만이 지지해 부결됐다. 앞서 애플은 이미 독립적인 제3자에 의뢰해 지난 2020년에 중국을 포함한 애플의 글로벌 공급업체를 감사했으며. 강제 노동의 증거를 찾지 못했다고 밝힌 바 있다. 디즈니 주주들도 연초부터 디즈니가 외국 정부와 기관 및 민간 중재사를 포함한 외국 기업들과의 사업과 관계가 인권에 미치는 평가에 착수해줄 것을 요구했으나 36.8%의 지지를 얻는 데 그쳤다. ESG 경영 열풍으로 관심 커진 강제노동 ESG 경영 열풍이 불면서 투자자 등 이해관계자들 사이에서 인권에 대한 관심이 커지자 기업들에 노동자들의 인권 개선을 위해 ‘입증할 만한’ 조치를 취하라는 압박도 커지고 있는 추세다. 유엔이 2030년까지 달성하기로 결의한 인류의 공동 의제인 ‘지속가능 발전목표(SDG)’에도 강제노동과 관련한 구체적인 목표가 포함되어 있다. SDG는 ▲ 인신매매 및 성적 착취 및 기타 유형의 착취 등 공공 및 사적 영역에서 여성과 소녀에게 가해지는 모든 형태의 폭력을 없애고 ▲ 강제노동을 없애기 위한 즉각적이고 효과적인 조치를 취할 것을 요구하고 있다. 국제노동기구(ILO)는 강제노동을 ‘어떤 식으로건 처벌의 위협을 가하며 요구하고, 요구를 받은 사람이 자발적으로 노동력을 제공하지 않은 모든 노동이나 서비스’로 정의한다. ILO는 또 강제노동이 이루어지고 있는지를 알아보는 11가지 기준으로 ▲ 취약함 남용 ▲ 속임수 ▲이동 제한 ▲ 격리 ▲신체적·성적 폭력 ▲ 위협 및 협박 ▲ 신분증 압수 ▲ 임금 원천징수 ▲ 채무채권 ▲ 학대적인 작업 및 생활 여건 ▲ 초과근무를 제시하고 있다. EC는 전 세계적으로 약 2,760만 명의 사람들이 강제노동에 시달리고 있다고 보고 있다. ILO와 현대판 노예와 인신매매를 없애기 위해 활동하는 단체로 알려진 워크프리재단(Walk Free Foundation)은 강제노동이 연간 1,500억 달러의 수익을 창출하는 것으로 추산하고 있다. ### response: Based on the MSCI guidelines, I classify this to <long>. ### text:기후변화로 인한 피해가 날로 커지고 있는 가운데 지속가능한 미래를 위한 ‘청정에너지 전환’을 목적으로 하는 세계 주요국 간 협력 소식이 연이어 전해지고 있다. 18일(현지시간) 유럽연합(EU)과 우루과이는 청정에너지 전환을 위해 공조하기로 합의했고, 같은 날 일본과 아랍에미리트(UAE)도 청정에너지뿐만 아니라 기후 행동과 탈탄소화 노력을 위한 협력을 강화하기로 한 약속을 재확인했다. 미국과 인도 역시 이날 장관급 회담을 열고 청정에너지 전환을 위한 협력 방안을 주제로 한 논의를 이어갔다. EU, 우루과이와 재생에너지 및 에너지 효율 MOU 체결 이날 벨기에 브뤼셀에서 열린 유럽연합-중남미·카리브해국가공동체(CELAC) 정상회의에서 카드리 심슨(Kadri Simson) EU 집행위원회 에너지 집행위원과 프란시스코 부스티요 보나소(Francisco Bustillo Bonasso) 우루과이 외교부 장관은 재생 에너지와 에너지 효율 및 재생 수소에 관한 양해각서(MOU)에 서명했다. 이 자리에는 우르줄라 폰 데어 라이엔(Ursula Gertrud von der Leyen) EU 집행위원장과 루이스 라카예 포우(Luis Alberto Lacalle Pou) 우루과이 대통령이 직접 참석했다.  EU와 우루과이는 이번 MOU 체결을 통해 에너지 효율성 제고를 위한 조치와 정책 검토 및 강화는 물론이고 재생 에너지 및 재생 수소 정책과 관련된 교류를 활성화하고 청정에너지 분야 투자 유치를 위해 협력해 나가기로 했다. 일본, UAE와 탈탄소화 및 청정에너지 분야 협력 강화  UAE 수도 아부다비에서 열린 일본-UAE 비즈니스 포럼에선 셰이크 모하메드 빈 자이드 알 나흐얀(Mohammed bin Zayed Al Nahyan) UAE 대통령과 기시다 후미오(岸田文雄) 일본 총리가 ▷기후 행동 ▷탈탄소화 노력 ▷청정에너지 분야에 대한 협력을 강화해 나가기로 한 양국의 약속을 재확인했다. 기사다 총리는 포럼이 끝난 후 발표한 성명에서 양국이 에너지 시장 안정화의 중요성과 탈탄소화에 필수적인 태양광과 수소 및 암모니아 등 청정에너지와 중요 광물의 중요성을 확인했다고 밝혔다. 특이 기시다 총리는 “사우디아라비아가 일본의 기술을 활용해 중동을 청정에너지와 중요 광물의 글로벌 공급 허브로 만들기 위해 '라이트하우스 이니셔티브(Lighthouse Initiative)' 출범을 제안했다”고 말했다. 이를 통해 양국이 전통적인 에너지 관계에서 벗어나 탈탄소화 시대의 새로운 파트너십을 구축할 것으로 기대했다. 이어 일본과 사우디의 포괄적인 협력 프레임워크인 '사우디-일본 비전 2030(Saudi-Japan Vision 2030)'에 따라 양국이 청정에너지를 포함한 광범위한 분야에서 협력을 가속화할 것이라고 기시다 총리는 기대했다. 미국, 인도와 청정에너지 분야 협력 위한 장관급 회담 개최  인도 뉴델리에선 제니퍼 그랜홈(Jennifer M. Granholm) 미국 에너지부 장관과 하딥 싱 푸리(Hardeep Singh Puri) 인도 석유·천연가스부 장관이 2021년 9월에 출범한 ‘미국-인도간 전략적 청정에너지 파트너십(U.S.-India Strategic Clean Energy Partnership)’ 제3차 장관급 회담을 개최했다. 본 회담에서 양국은 청정에너지에 대한 접근성을 보장하면서 청정에너지로의 전환을 지원하기 위해 ▷에너지 안보 ▷청정에너지 혁신 ▷탈탄소화를 발전시킬 수 있는 정부와 업계 및 기타 이해관계자의 노력 방안을 중점적으로 논의했다. 양국은 회담이 끝난 후 발표한 성명에서 “양국 간 상호 에너지 협력의 중요성이 커지고 있다는 데 주목하는 동시에 청정에너지 분야 참여의 중요성과 ▷에너지 안보 강화 ▷청정에너지 혁신 기회 창출 ▷기후변화 대응 ▷고용 창출 기회 조성 성과를 확인했다”고 밝혔다. 양국은 이어 지속가능한 에너지 전환을 위해 노력하겠다는 약속을 재확인하면서 상호 발전뿐만 아니라 글로벌 에너지 전환을 위한 공동 행동과 협력이 중요하다는 점을 강조했다. 한국 정부도, 청정에너지 분야 협력 활발하게 모색  한국 정부도 세계 주요 국가들과의 청정에너지 분야 협력을 잇따라 성사시키고 있다.  지난 4월에는 미국과 탄소중립 이행 및 탈탄소화 지원을 위해 당국 간 ‘에너지정책대화’ 협의체를 신설·운영하는 등 청정에너지 개발 및 에너지 안보 분야의 공조를 강화하기로 했다.  이어 5월에는 캐나다와 반도체, 배터리, AI와 같은 미래산업과 소형모듈원전(SMR), 천연가스, 수소를 포함한 청정에너지 분야에서 협력 잠재력이 큰 분야를 식별하고 이를 구체화해 나가기로 했다. 전 세계가 기후변화로 인해 몸살을 앓고 있는 가운데 청정에너지로의 전환은 지구 환경을 보전해 다음 세대에 지속가능한 세상을 넘겨주기 위한 열쇠가 될 것으로 각국은 기대하고 있다. 한편 최근 국제에너지기구(IEA)는 ‘2023년 청정에너지 전환 진전 상황(Tracking Clean Energy Progress 2023)’이라는 보고서에서 전 세계적으로 청정에너지 기술에 괄목할 만한 진전이 있었다는 점을 호평하면서도 2050년까지 탄소 순배출량 제로 목표를 달성하기 위해서는 모든 지역과 부문에서 더 빠르고 포괄적인 변화와 협력이 시급하다는 점을 강조했다. ### response: Based on the MSCI guidelines, I classify this to <long>. ### text:재생에너지 투자가 급격히 늘어나는 가운데 현재 세계 태양광 패널 시장의 80% 이상을 장악하고 있는 중국산 패널의 점유율이 몇 년 안에 95% 를 상회할 것이란 전망이 나왔다. 이렇게 되면 현재 약 6%를 점하고 있는 한화큐셀 등 한국업체의 점유율은 더욱 줄어들 것으로 우려된다. 국제에너지기구(IEA)는 7월에 발간한 ‘태양광 패널 글로벌 공급망’ 보고서에서 ”태양광 패널 생산 시설이 지난 10년간 미국과 유럽, 일본에서 중국으로 이동하는 현상이 가속화됐다“며 ”폴리실리콘과 웨이퍼를 포함한 핵심 태양광 제품의 중국산 점유율이 수년 내에 95%를 넘어설 전망“이라고 밝혔다. 우크라이나 전쟁을 계기로 천연가스와 원유 등 연료 가격이 급등하면서 전 세계적으로 태양광과 풍력 등 재생에너지 투자가 빠르게 늘어나고 있다. 리서치 기관 IHS마르키트는 2일자 보고서에서 “상품 가격 상승과 연료 공급난을 맞아 여러 나라가 청정에너지 사용을 가속화하고 있다”며 “전통적인 에너지 의존도가 높은 미국의 유틸리티 기업들까지 사업 구조조정과 M&A 등을 통해 에너지 전환을 서두르고 있다“고 밝혔다. IHS 마르키트는 미국과 독일, 프랑스, 중국, 일본을 중심으로 재생에너지 투자가 활발하게 이루어질 것으로 전망했다. 중국 집중 탈피...공급망 다변화 필요 보고서는 태양광 패널 생산과 보급을 늘리는데 집중한 중국의 산업 정책이 태양광 발전 단가를 낮추는데 기여했으나, 태양광 패널 공급망의 불균형을 초래했다고 평가했다. 파티 비롤 IEA 사무총장은 ”(태양광 패널) 글로벌 공급망의 지리적 집중도가 높아진 것은 각국 정부가 극복해야 할 잠재적인 도전 과제“라고 말했다. 하지만 그는 수요 증가가 결국은 공급망 다변화로 이어질 가능성도 있다고 예상했다. 그는 ”전 세계적으로 청정에너지로의 전환이 가속화 하면서 수요를 맞추기 위해 공급망에 추가적인 부하가 걸릴 수 있다“며 ”(이런 부담이) 다른 나라와 지역으로 (태양광 패널) 생산 다변화가 이루어지고 공급이 탄력을 받게 될 수도 있다“고 말했다. 지난해 태양광 패널 수요 증가와 원자재 가격 상승으로 지난해 태양광 공급에 병목 현상이 발생하면서 패널 가격이 20% 상승했다. 특히 핵심 소재인 폴리실리콘 수급 차질이 빚어져 패널 공급이 지연되기도 했다. 보고서는 정책입안자들이 이 문제에 주목하고 해결에 나서야 한다고 촉구했다. 보고서는 태양광 패널 공급망 리스크를 줄이기 위한 공급망 다변화 가능성을 평가한 결과 2030년까지 1200억 달러의 신규 투자 유치가 가능하고 고용은 100만 명으로 2배 증가할 것으로 전망했다. ### response: Based on the MSCI guidelines, I classify this to <long>. ### text: 세계 시가총액 1위 기업 애플이 아마존, 메타, 나이키, 펩시코 등 이름만 들어도 누구나 알 법한 미국의 주요 대기업과 손을 잡고 ‘클린에너지 조달 아카데미(Clean Energy Procurement Academy)’를 출범했다. 애플 등에게는 있지만 다른 기업에게는 없다고 판단되는 ‘클린에너지 채택 및 공급망 탈탄소화 추진’에 필요한 기술적 지식을 제공해 글로벌 공급망에 클린에너지 통합을 가속화하는 게 목적이다. 외신 보도를 종합해 보면, 아카데미는 종합적인 교육 자원을 동원해 온라인과 대면 교육 방식을 섞어 ▶교육과 데이터 제공을 통해 공급망 기업의 재생에너지 투자 역량을 강화하고, ▶ 공급망 기후 행동의 공동 과제를 해결하기 위해 다양한 업계 간 시너지 효과를 촉진하며, ▶ 공급망 기업이 재생에너지 목표와 약속을 확대하도록 장려하고, ▶ 주요 제조 지역에 재생에너지 구매 커뮤니티를 구축할 예정이다. 애플과 나이키는 구글로부터 자금 지원을 받아 2022년 출범한 ‘클린에너지 구매자연구소(CEBI·Clean Energy Buyers Institute)’가 추진하는 글로벌 프로그램의 일환으로 아카데미를 출범했다. 글로벌 공급망 탈탄소화 필요성과 관심 커져 현재 글로벌 공급망은 전 세계 온실가스 배출량의 50% 이상을 차지하고 있다. 이에 따라 공급망의 탈탄소화를 시도하는 것은 ESG(환경·사회·지배구조) 경영의 필수 요소로 간주된다. 최근 시장조사기관인 GfK가 실시한 연구에 따르면 기후 변화는 소비자들 사이에서 가장 빠르게 커지고 있는 관심사 중 하나다. 특히 기후 변화와 관련해 클린에너지 사용에 대한 소비자들의 관심도 커지고 있는 만큼 기업 입장에서도 클린에너지 사용을 늘리는 데 관심을 쏟을 수밖에 없는 입장이다. 사라 챈들러 애플 환경·공급망 혁신 담당 부사장은 “우리는 전 세계적으로 클린에너지에 대한 접근성을 확대하기 위해 신속하게 행동해야 한다”면서 “기업은 이러한 변화를 주도할 수 있다”고 강조했다. 챈들러는 이어 “2030년까지 애플의 모든 제품이 탄소 중립을 달성할 수 있게 전 세계 공급업체와 긴밀히 협력하고, 재생 에너지로의 전환을 지원할 것”이라며 “이러한 노력을 애플의 공급망을 넘어 산업 전반으로 확대하기 위해 여러 단체와 협력하게 됐다”고 설명했다. 애플·나이키 공급망 탈탄소화 앞장 약속 애플은 모든 소매점, 데이터 센터, 사무실에서 100% 재생에너지를 사용하며 탈탄소화에 앞장서고 있는 대표적 기업으로 통한다. 2022년에는 전체 공급망에서 재생 전기 사용을 30% 가까이로 늘렸다. 나이키의 노엘 킨더 최고 지속가능성책임자(CSO)는 “우리의 규모를 계속 활용해 영향력을 발휘하고, 공급업체가 기후 위험을 완화할 수 있도록 지원하고 있다”면서 “클린에너지 조달 아카데미는 기업들의 클린에너지 채택을 가로막는 장벽을 허무는 데 핵심적인 역할을 하는 동시에 필수 지역에서 클린에너지 솔루션에 대한 수요를 입증하고 옹호하는 데도 도움이 될 것”이라고 기대했다. ### response: I classify this to

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기업·거버넌스

애플·아마존·나이키, 글로벌 공급망 탈탄소화 '맞손'

세계 시가총액 1위 기업 애플이 아마존, 메타, 나이키, 펩시코 등 이름만 들어도 누구나 알 법한 미국의 주요 대기업과 손을 잡고 ‘클린에너지 조달 아카데미(Clean Energy Procurement Academy)’를 출범했다. 애플 등에게는 있지만 다른 기업에게는 없다고 판단되는 ‘클린에너지 채택 및 공급망 탈탄소화 추진’에 필요한 기술적 지식을 제공해 글로벌 공급망에 클린에너지 통합을 가속화하는 게 목적이다. 외신 보도를 종합해 보면, 아카데미는 종합적인 교육 자원을 동원해 온라인과 대면 교육 방식을 섞어 ▶교육과 데이터 제공을 통해 공급망 기업의 재생에너지 투자 역량을 강화하고, ▶ 공급망 기후 행동의 공동 과제를 해결하기 위해 다양한 업계 간 시너지 효과를 촉진하며, ▶ 공급망 기업이 재생에너지 목표와 약속을 확대하도록 장려하고, ▶ 주요 제조 지역에 재생에너지 구매 커뮤니티를 구축할 예정이다. 애플과 나이키는 구글로부터 자금 지원을 받아 2022년 출범한 ‘클린에너지 구매자연구소(CEBI·Clean Energy Buyers Institute)’가 추진하는 글로벌 프로그램의 일환으로 아카데미를 출범했다. 글로벌 공급망 탈탄소화 필요성과 관심 커져 현재 글로벌 공급망은 전 세계 온실가스 배출량의 50% 이상을 차지하고 있다. 이에 따라 공급망의 탈탄소화를 시도하는 것은 ESG(환경·사회·지배구조) 경영의 필수 요소로 간주된다. 최근 시장조사기관인 GfK가 실시한 연구에 따르면 기후 변화는 소비자들 사이에서 가장 빠르게 커지고 있는 관심사 중 하나다. 특히 기후 변화와 관련해 클린에너지 사용에 대한 소비자들의 관심도 커지고 있는 만큼 기업 입장에서도 클린에너지 사용을 늘리는 데 관심을 쏟을 수밖에 없는 입장이다. 사라 챈들러 애플 환경·공급망 혁신 담당 부사장은 “우리는 전 세계적으로 클린에너지에 대한 접근성을 확대하기 위해 신속하게 행동해야 한다”면서 “기업은 이러한 변화를 주도할 수 있다”고 강조했다. 챈들러는 이어 “2030년까지 애플의 모든 제품이 탄소 중립을 달성할 수 있게 전 세계 공급업체와 긴밀히 협력하고, 재생 에너지로의 전환을 지원할 것”이라며 “이러한 노력을 애플의 공급망을 넘어 산업 전반으로 확대하기 위해 여러 단체와 협력하게 됐다”고 설명했다. 애플·나이키 공급망 탈탄소화 앞장 약속 애플은 모든 소매점, 데이터 센터, 사무실에서 100% 재생에너지를 사용하며 탈탄소화에 앞장서고 있는 대표적 기업으로 통한다. 2022년에는 전체 공급망에서 재생 전기 사용을 30% 가까이로 늘렸다. 나이키의 노엘 킨더 최고 지속가능성책임자(CSO)는 “우리의 규모를 계속 활용해 영향력을 발휘하고, 공급업체가 기후 위험을 완화할 수 있도록 지원하고 있다”면서 “클린에너지 조달 아카데미는 기업들의 클린에너지 채택을 가로막는 장벽을 허무는 데 핵심적인 역할을 하는 동시에 필수 지역에서 클린에너지 솔루션에 대한 수요를 입증하고 옹호하는 데도 도움이 될 것”이라고 기대했다.

long

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You will be given a text. Refer to the examples for your decision. Classify it to either [short/medium/long] based on its expected timeframe. Refer to the following guidelines. Answer in the answer is <ans> format. Long: - Long-Term Event Risk: Longer-term physical impacts of climate change could cause operational disruptions in the long run. - Growing Stakeholder Awareness: Issue receives scrutiny fromspecialized or niche stakeholders, increasing coverage in media and growing presence in public eye. - Long-Term Resource Scarcity: Key resource/input is constrained, which may lead to cost increase or operational disruption in 5+ years. - Forecast Demand Shift: Underlying social or environmental pressures (e.g., obese population, climat change) are likely t cause change in demand and consumer preference over time. - Competitor Response: Major industry player(s) undertake strategic response to environmental or social trends, increasing competitive pressure. Medium: - Emerging Event Risk: Operational even could threaten ability to grow or license to operate, but will likely manifest over extended time frame (e.g., mounting community opposition to a project; major investigations, settlements, or prosecution) - Emerging Regulatory Pressure: Issue receives increasing scrutiny from mainstream stakeholders; pressure on regulators is mounting but no pending regulatory change yet. - Medium-Term Supply Constraint: Supply constraint is forecast, could cause disruption or significant cost increase in 2- to 5-year period. - Demonstrated Demand Shift: Growing demand in “new” area evidenced by differential growth rates and notable shift in market share between substitutes. Incentive-Based - Demand Shift: Demand shift over 2- to 5-year period will be led by government incentives Short: - Acute Event Risk: Sudden operational event could limit company’s ability to grow (e.g., exploit new reserves, expand to new territories), cause significant liabilities, disrupt key business units, or threaten overall business model - Imminent Regulator Change: Regulatory change is pending or imminent in key markets. - Short-Term Supply Constraint: Acute supply constraint is present or imminent, likely to cause disruption or significant cost increase for companies. - Acute Demand Shift: Ongoing demand shift between substitute products/services, old product/service becoming obsolete. ### text:재생에너지 투자가 급격히 늘어나는 가운데 현재 세계 태양광 패널 시장의 80% 이상을 장악하고 있는 중국산 패널의 점유율이 몇 년 안에 95% 를 상회할 것이란 전망이 나왔다. 이렇게 되면 현재 약 6%를 점하고 있는 한화큐셀 등 한국업체의 점유율은 더욱 줄어들 것으로 우려된다. 국제에너지기구(IEA)는 7월에 발간한 ‘태양광 패널 글로벌 공급망’ 보고서에서 ”태양광 패널 생산 시설이 지난 10년간 미국과 유럽, 일본에서 중국으로 이동하는 현상이 가속화됐다“며 ”폴리실리콘과 웨이퍼를 포함한 핵심 태양광 제품의 중국산 점유율이 수년 내에 95%를 넘어설 전망“이라고 밝혔다. 우크라이나 전쟁을 계기로 천연가스와 원유 등 연료 가격이 급등하면서 전 세계적으로 태양광과 풍력 등 재생에너지 투자가 빠르게 늘어나고 있다. 리서치 기관 IHS마르키트는 2일자 보고서에서 “상품 가격 상승과 연료 공급난을 맞아 여러 나라가 청정에너지 사용을 가속화하고 있다”며 “전통적인 에너지 의존도가 높은 미국의 유틸리티 기업들까지 사업 구조조정과 M&A 등을 통해 에너지 전환을 서두르고 있다“고 밝혔다. IHS 마르키트는 미국과 독일, 프랑스, 중국, 일본을 중심으로 재생에너지 투자가 활발하게 이루어질 것으로 전망했다. 중국 집중 탈피...공급망 다변화 필요 보고서는 태양광 패널 생산과 보급을 늘리는데 집중한 중국의 산업 정책이 태양광 발전 단가를 낮추는데 기여했으나, 태양광 패널 공급망의 불균형을 초래했다고 평가했다. 파티 비롤 IEA 사무총장은 ”(태양광 패널) 글로벌 공급망의 지리적 집중도가 높아진 것은 각국 정부가 극복해야 할 잠재적인 도전 과제“라고 말했다. 하지만 그는 수요 증가가 결국은 공급망 다변화로 이어질 가능성도 있다고 예상했다. 그는 ”전 세계적으로 청정에너지로의 전환이 가속화 하면서 수요를 맞추기 위해 공급망에 추가적인 부하가 걸릴 수 있다“며 ”(이런 부담이) 다른 나라와 지역으로 (태양광 패널) 생산 다변화가 이루어지고 공급이 탄력을 받게 될 수도 있다“고 말했다. 지난해 태양광 패널 수요 증가와 원자재 가격 상승으로 지난해 태양광 공급에 병목 현상이 발생하면서 패널 가격이 20% 상승했다. 특히 핵심 소재인 폴리실리콘 수급 차질이 빚어져 패널 공급이 지연되기도 했다. 보고서는 정책입안자들이 이 문제에 주목하고 해결에 나서야 한다고 촉구했다. 보고서는 태양광 패널 공급망 리스크를 줄이기 위한 공급망 다변화 가능성을 평가한 결과 2030년까지 1200억 달러의 신규 투자 유치가 가능하고 고용은 100만 명으로 2배 증가할 것으로 전망했다. ### response: Based on the MSCI guidelines, I classify this to <long>. ### text:기후변화로 인한 피해가 날로 커지고 있는 가운데 지속가능한 미래를 위한 ‘청정에너지 전환’을 목적으로 하는 세계 주요국 간 협력 소식이 연이어 전해지고 있다. 18일(현지시간) 유럽연합(EU)과 우루과이는 청정에너지 전환을 위해 공조하기로 합의했고, 같은 날 일본과 아랍에미리트(UAE)도 청정에너지뿐만 아니라 기후 행동과 탈탄소화 노력을 위한 협력을 강화하기로 한 약속을 재확인했다. 미국과 인도 역시 이날 장관급 회담을 열고 청정에너지 전환을 위한 협력 방안을 주제로 한 논의를 이어갔다. EU, 우루과이와 재생에너지 및 에너지 효율 MOU 체결 이날 벨기에 브뤼셀에서 열린 유럽연합-중남미·카리브해국가공동체(CELAC) 정상회의에서 카드리 심슨(Kadri Simson) EU 집행위원회 에너지 집행위원과 프란시스코 부스티요 보나소(Francisco Bustillo Bonasso) 우루과이 외교부 장관은 재생 에너지와 에너지 효율 및 재생 수소에 관한 양해각서(MOU)에 서명했다. 이 자리에는 우르줄라 폰 데어 라이엔(Ursula Gertrud von der Leyen) EU 집행위원장과 루이스 라카예 포우(Luis Alberto Lacalle Pou) 우루과이 대통령이 직접 참석했다.  EU와 우루과이는 이번 MOU 체결을 통해 에너지 효율성 제고를 위한 조치와 정책 검토 및 강화는 물론이고 재생 에너지 및 재생 수소 정책과 관련된 교류를 활성화하고 청정에너지 분야 투자 유치를 위해 협력해 나가기로 했다. 일본, UAE와 탈탄소화 및 청정에너지 분야 협력 강화  UAE 수도 아부다비에서 열린 일본-UAE 비즈니스 포럼에선 셰이크 모하메드 빈 자이드 알 나흐얀(Mohammed bin Zayed Al Nahyan) UAE 대통령과 기시다 후미오(岸田文雄) 일본 총리가 ▷기후 행동 ▷탈탄소화 노력 ▷청정에너지 분야에 대한 협력을 강화해 나가기로 한 양국의 약속을 재확인했다. 기사다 총리는 포럼이 끝난 후 발표한 성명에서 양국이 에너지 시장 안정화의 중요성과 탈탄소화에 필수적인 태양광과 수소 및 암모니아 등 청정에너지와 중요 광물의 중요성을 확인했다고 밝혔다. 특이 기시다 총리는 “사우디아라비아가 일본의 기술을 활용해 중동을 청정에너지와 중요 광물의 글로벌 공급 허브로 만들기 위해 '라이트하우스 이니셔티브(Lighthouse Initiative)' 출범을 제안했다”고 말했다. 이를 통해 양국이 전통적인 에너지 관계에서 벗어나 탈탄소화 시대의 새로운 파트너십을 구축할 것으로 기대했다. 이어 일본과 사우디의 포괄적인 협력 프레임워크인 '사우디-일본 비전 2030(Saudi-Japan Vision 2030)'에 따라 양국이 청정에너지를 포함한 광범위한 분야에서 협력을 가속화할 것이라고 기시다 총리는 기대했다. 미국, 인도와 청정에너지 분야 협력 위한 장관급 회담 개최  인도 뉴델리에선 제니퍼 그랜홈(Jennifer M. Granholm) 미국 에너지부 장관과 하딥 싱 푸리(Hardeep Singh Puri) 인도 석유·천연가스부 장관이 2021년 9월에 출범한 ‘미국-인도간 전략적 청정에너지 파트너십(U.S.-India Strategic Clean Energy Partnership)’ 제3차 장관급 회담을 개최했다. 본 회담에서 양국은 청정에너지에 대한 접근성을 보장하면서 청정에너지로의 전환을 지원하기 위해 ▷에너지 안보 ▷청정에너지 혁신 ▷탈탄소화를 발전시킬 수 있는 정부와 업계 및 기타 이해관계자의 노력 방안을 중점적으로 논의했다. 양국은 회담이 끝난 후 발표한 성명에서 “양국 간 상호 에너지 협력의 중요성이 커지고 있다는 데 주목하는 동시에 청정에너지 분야 참여의 중요성과 ▷에너지 안보 강화 ▷청정에너지 혁신 기회 창출 ▷기후변화 대응 ▷고용 창출 기회 조성 성과를 확인했다”고 밝혔다. 양국은 이어 지속가능한 에너지 전환을 위해 노력하겠다는 약속을 재확인하면서 상호 발전뿐만 아니라 글로벌 에너지 전환을 위한 공동 행동과 협력이 중요하다는 점을 강조했다. 한국 정부도, 청정에너지 분야 협력 활발하게 모색  한국 정부도 세계 주요 국가들과의 청정에너지 분야 협력을 잇따라 성사시키고 있다.  지난 4월에는 미국과 탄소중립 이행 및 탈탄소화 지원을 위해 당국 간 ‘에너지정책대화’ 협의체를 신설·운영하는 등 청정에너지 개발 및 에너지 안보 분야의 공조를 강화하기로 했다.  이어 5월에는 캐나다와 반도체, 배터리, AI와 같은 미래산업과 소형모듈원전(SMR), 천연가스, 수소를 포함한 청정에너지 분야에서 협력 잠재력이 큰 분야를 식별하고 이를 구체화해 나가기로 했다. 전 세계가 기후변화로 인해 몸살을 앓고 있는 가운데 청정에너지로의 전환은 지구 환경을 보전해 다음 세대에 지속가능한 세상을 넘겨주기 위한 열쇠가 될 것으로 각국은 기대하고 있다. 한편 최근 국제에너지기구(IEA)는 ‘2023년 청정에너지 전환 진전 상황(Tracking Clean Energy Progress 2023)’이라는 보고서에서 전 세계적으로 청정에너지 기술에 괄목할 만한 진전이 있었다는 점을 호평하면서도 2050년까지 탄소 순배출량 제로 목표를 달성하기 위해서는 모든 지역과 부문에서 더 빠르고 포괄적인 변화와 협력이 시급하다는 점을 강조했다. ### response: Based on the MSCI guidelines, I classify this to <long>. ### text:유럽연합집행위원회(EC)가 12일(현지시간) 유럽 내에서 생산됐건 타국으로부터 수입됐건 강제노동을 통해 생산된 상품의 유럽 내 판매를 금지하는 규제안을 발의하면서 기업들의 강제노동 관행을 반대하는 투자자들의 목소리에 더욱 힘이 실릴 전망이다. 중국 신장 위구르 자치구의 인권 문제에 관한 우려가 고조되는 가운데 다분히 중국을 염두에 둔 것으로 보이는 이번 규제안은 우르술라 폰 데어 라이엔 EU 집행위원장이 규제안의 필요성을 피력한 후 1년 만에 마련된 것이다. 규제안의 세부안에 따르면 강제노동 범위는 원재료 채굴과 상품 제조·유통 등 모든 단계를 포함하고 있다. 유럽에서 최종 생산이 됐다 해도 중간단계에서 강제노동이 투입된 사실이 확인되면 유럽 내 판매가 불가능하다는 얘기다. EC는 성명을 통해 “EU 세관 당국은 EU 국경에서 강제노동으로 생산된 제품을 찾아내 판매를 중단시킬 것”이라고 밝혔다. 규제안은 유럽의회와 회원국들의 논의와 합의를 걸쳐 내년 초에 발효될 것으로 예상된다. 미국은 이미 지난 6월 ’위구르족 강제노동 금지법'을 발효해 중국 신장에서 제조된 제품이 수입되지 못하게 막았지만 아직 이 조치가 큰 효과를 내지는 못하고 있는 것으로 알려졌다. 홍콩 사우스차이나모닝포스트(SCMP)는 1일 신장에서 생산된 제품의 대미 수출이 거의 2년 만에 최대 수준을 기록했다고 전했다. 투자자들의 강제노동 대책 요구 거세질 듯 전문가들은 미국과 EU가 강제노동 규제에 나섬에 따라 조직 내부나 공급망 내에서 강제노동이 자행되지 않도록 조치를 취하고 있는지를 보여달라는 투자자들의 압력이 더 거세질 것으로 내다보고 있다. 글로벌 자산운용사인 얼라이언스번스틴의 ESG 연구·참여 이사인 사스키아 코트-칙(Saskia Kort-Chick은 Alliance Bernstein)은 EU의 규제안에 대해 “복잡한 도전이란 퍼즐의 한 조각이 될 수 있다”면서 “지금까지 기업마다 강제노동 대처에 큰 차이가 있었으나 이제 기업들은 공급망 전반에서 강제노동 위험을 찾아내는 관행을 정착시켜 공급망 안정성과 효율성을 도모해야 하게 됐다”고 말했다. 모닝스타의 재키 쿡 스튜어드십 서비스 팀장 역시 “EU와 미국은 물론이고, 영국, 캐나다, 호주 등 전 세계적으로 기업의 운영과 공급망에서 강제노동의 사용을 금지하는 법안을 마련하면서 잠재적으로 강제노동으로 제조된 제품의 수입 금지 지역이 늘어날 수 있다”고 전망했다. 다만 아직 이런 투자자들의 압력이 가시적인 결과로 이어지지는 않고 있다. 올해 3월 애플의 의결권자문사인 ISS는 중국 내 ‘아이폰’ 제조 및 부품 협력업체 등 애플 공급망 기업 노동자들을 강제 노동으로부터 보호하기 위한 투명한 조치 마련 안건을 애플 정기 주주총회에 상정했으나 주주 34%만이 지지해 부결됐다. 앞서 애플은 이미 독립적인 제3자에 의뢰해 지난 2020년에 중국을 포함한 애플의 글로벌 공급업체를 감사했으며. 강제 노동의 증거를 찾지 못했다고 밝힌 바 있다. 디즈니 주주들도 연초부터 디즈니가 외국 정부와 기관 및 민간 중재사를 포함한 외국 기업들과의 사업과 관계가 인권에 미치는 평가에 착수해줄 것을 요구했으나 36.8%의 지지를 얻는 데 그쳤다. ESG 경영 열풍으로 관심 커진 강제노동 ESG 경영 열풍이 불면서 투자자 등 이해관계자들 사이에서 인권에 대한 관심이 커지자 기업들에 노동자들의 인권 개선을 위해 ‘입증할 만한’ 조치를 취하라는 압박도 커지고 있는 추세다. 유엔이 2030년까지 달성하기로 결의한 인류의 공동 의제인 ‘지속가능 발전목표(SDG)’에도 강제노동과 관련한 구체적인 목표가 포함되어 있다. SDG는 ▲ 인신매매 및 성적 착취 및 기타 유형의 착취 등 공공 및 사적 영역에서 여성과 소녀에게 가해지는 모든 형태의 폭력을 없애고 ▲ 강제노동을 없애기 위한 즉각적이고 효과적인 조치를 취할 것을 요구하고 있다. 국제노동기구(ILO)는 강제노동을 ‘어떤 식으로건 처벌의 위협을 가하며 요구하고, 요구를 받은 사람이 자발적으로 노동력을 제공하지 않은 모든 노동이나 서비스’로 정의한다. ILO는 또 강제노동이 이루어지고 있는지를 알아보는 11가지 기준으로 ▲ 취약함 남용 ▲ 속임수 ▲이동 제한 ▲ 격리 ▲신체적·성적 폭력 ▲ 위협 및 협박 ▲ 신분증 압수 ▲ 임금 원천징수 ▲ 채무채권 ▲ 학대적인 작업 및 생활 여건 ▲ 초과근무를 제시하고 있다. EC는 전 세계적으로 약 2,760만 명의 사람들이 강제노동에 시달리고 있다고 보고 있다. ILO와 현대판 노예와 인신매매를 없애기 위해 활동하는 단체로 알려진 워크프리재단(Walk Free Foundation)은 강제노동이 연간 1,500억 달러의 수익을 창출하는 것으로 추산하고 있다. ### response: Based on the MSCI guidelines, I classify this to <long>. ### text:안토니우 구테흐스 유엔 사무총장은 14일 러시아와 우크라이나의 전쟁이 기후위기를 악화시킬 것이라고 경고했다. _x000D_ AP 등 외신에 따르면 구테흐스 총장은 이날 기후 관련 회의인 오스트리아세계정상회담(AWS)에 보낸 영상 메시지에서 우크라이나 사태 여파로 세계 주요국들이 화석연료 사용을 크게 늘리고 있다고 우려했다. _x000D_ 많은 나라들이 러시아산 에너지 의존도를 낮추기 위해 앞다퉈 자체적인 화석 연료 생산 증대나 대체 공급원 확보를 모색하고 나서고 있는 사실을 지적한 것이다. _x000D_ 구테흐스 총장은 "화석 연료 탐사와 생산 기반시설을 위한 새로운 자금 지원은 망상"이라면서 "전쟁과 오염, 기후 재난이라는 재앙을 더욱 부추길 뿐"이라고 강조했다. 그러면서 그는 "재생 에너지가 21세기의 평화 계획"이라며 에너지 전환의 가속화를 위한 새로운 로드맵을 제시했다. 그 중 특히 눈길을 끄는 것은 재생에너지 관련 기술의 지적재산권을 사실상 없애 누구나 공공재화로 활용할 수 있도록  하자는 의견을 피력했다. UN, 에너지 전환 가속화 위한 새로운 로드맵 발표 구테흐스 유엔 사무총장은 세계기상기구(WMO)의 보고서에 기초해, 에너지 시스템을 화석연료의 ‘막다른 길’에서 재생 가능 에너지로 전환하기 위한 새로운 로드맵 ‘21세기의 평화 프로젝트(peace project of the 21st century)’를 발표했다. 로드맵에는 △풍력 및 태양광 프로젝트 등 재생 에너지 기술 및 공급에 대한 더 많은 접근 허용 △녹색 에너지에 대한 전 세계 지출 3배 증가 △ 화석연료 보조금 종료 △광물 확보 및 확장 △배터리 저장기술 공공화 등 5가지가 포함됐다. 1. 광물 확보 및 확장 에너지 전환에는 전기 자동차 배터리용 코발트 및 리튬과 같은 광물이 필요하다. 문제는 이러한 필수 광물의 많은 부분이 소수의 국가에 집중되어 있다는 사실이다. 이 때문에 구테흐스는 재생 가능 에너지 공급망 구축을 위한 국제 협력과 정부 지원이 필요하다고 강조했다. 2. 재생에너지 프로젝트 승인 프로세스 간소화 전력망의 탈탄소화를 위해, 태양열 및 풍력 프로젝트에 대한 승인 프로세스를 간소화해야 한다. 구테흐스는 “시장 성장성을 높이고 재생에너지 분야에 대한 투자를 유도하기 위해 세계 각국의 재생가능 에너지 개발 지원 정책이 필수적”이라고 밝혔다. 3. 재생에너지에 3배 투자 세계는 재생 가능 에너지에 대한 민간 및 공공 투자를 3배 증가시켜 연간 4조로 늘려야 한다. 이를 위해서는 글로벌 상업은행들의 투자도 극적으로 확장되어야 한다고 구테흐스 사무총장을 강조했다. 4. 화석 연료 보조금 지급 중단 유엔에 따르면 매분마다 전 세계의 석유, 가스 및 석탄 회사들은 약 1100만 달러의 보조금을 받고 있다. 구테흐스는 “석유 및 가스 산업은 수십억 달러의 수익을 긁어 모으고 있으며, 이러한 구조는 중단돼야 한다”고 주장했다. 5. 녹색 기술을 ‘글로벌 공공 재화’로 구테흐스 사무총장은 재생에너지 분야의 혁신, 특히 배터리 저장과 관련된 혁신 기술과 관련해 지적재산권 제약을 과감히 줄여야 한다고 밝혔다. 이를 위해 용량이 더 큰 배터리 스토리지 구축이 가능하도록 정부와 기술 회사들의 글로벌 연합을 제안했다. 구테흐스는 “배터리 저장과 같은 재생 가능 에너지 기술은 기후 위기 대응에서 필수적인 사안이고, 이를 글로벌 공공재화로 취급해 자유롭게 이용이 가능하도록 해야 한다”고 강조했다. 그는 “테슬라 등 소수의 기업들이 특허를 가지고 있지만, 신속하고 공정한 재생 가능 에너지 전환을 위해서는 이러한 지적재산권의 공유, 기술 이전이 제한없이 이뤄져야 한다”고 촉구했다. WMO '기후 동향 연례보고서' 내용은 세계 기상기구(WMO)는 지난 5월 ‘기후 동향 업데이트’ 연례보고서에서 지구의 연간 온도가 2026년 안에 1.5°C 상승을 초과할 확률이 50%라고 밝혔다. 보고서에 따르면 2022년~2026년 연평균 기온은 산업화 이전보다 1.1~1.7도 높아질 전망이다. 이 시기 연평균 최고 기온 기록이 경신될 확률은 93%로 나타났다. 연구를 이끈 레온 허먼슨 박사는 “지구 평균 기온이 딱 1년 1.5도를 초과한 것으로 파리협정에서 정한 임계치를 넘었다고 해석할 수는 없지만, 1.5도를 장기간 초과하는 상황에 점점 가까워지고 있다는 것을 의미한다”고 전했다. 2021년 기후변화 징후 4가지 기록 경신 현재 세계가 기후위기 대응을 위해 노력하고 있는 부분으로는 크게 2가지다. 첫째, 총 38조 달러 이상의 가치를 가진 글로벌 기업들이 지구 온난화를 1.5°C로 제한하는 '과학 기반 목표 이니셔티브(SBTi)'에 가입하고 있다. 두 번째로는 엑손모빌, 셰브론, 쉘 등 12개의 글로벌 거대 석유기업들이 ‘기후 위기 대응’ 방침을 발표했다. 이러한 조치에도 세계기상기구(WMO)는 인간의 활동이 지속가능한 발전과 생태계에 해롭고 오래 지속되는 영향을 미치면서 육지, 해양, 대기에서 지구 행성 규모의 변화를 일으키고 있다는 또 다른 분명한 징후들이 나타나고 있다고 경고했다. WMO는 지난 5월 18일 ‘2021년 전 지구 기후현황 보고서’를 발간, 2021년에 온실가스 농도와 해수면상승, 해수온도, 해양 산성도 등 4가지 주요 기후변화 지표가 신기록을 세웠다고 발표했다. 보고서에 따르면 온실가스 농도는 2020년에 전 세계적으로 이산화탄소(CO2) 농도가 산업화 이전 수준의 149%인 413.2ppm에 도달하면서 최고치를 경신했다. 해수면 상승은 2013〜2021년 동안 연평균 4.5㎜씩 높아졌고, 2021년 전 세계 평균 해수면은 최고치를 경신했다. 또 해수온도 역시 기록적인 수준으로 올랐다. 바닷 속 2000m까지 따뜻해졌고, 앞으로도 계속 상승할 것으로 예상됐다. 해양 산성도는 생물과 생태계 서비스를 위협하고, 이와 연관된 식량 안보, 관광, 해안 보호를 위협한다. IPCC(기후변화에 관한 정부간 협의체)는 “개방된 해양 표면의 pH가 현재 최소 2만6천년 동안 최저 수준이며, 현재 pH 변화율은 적어도 그 이후 유례없는 수준”이라고 결론지었다. 한편, WMO가 이번에 발간한 ‘2021년 전 지구 기후현황 보고서’는 IPCC(기후변화에 관한 정부간 협의체) 제6차 평가보고서에 2019년까지의 새로운 데이터를 보완해 발표됐다. 보고서는 오는 11월 이집트 샤름엘셰이크에서 열릴 COP27(제27차 유엔기후변화협약 당사국총회)에서 유엔 기후변화 협상의 공식 문서로 사용될 예정이다. ### response: Based on the MSCI guidelines, I classify this to <long>. ### text:글로벌 회계·컨설팅 기업 KPMG가 ESG(환경·사회·지배구조) 문제 해결을 위해 유럽과 아시아 태평양, 미주지역 등지에 3개의 ‘ESG 허브’를 설립한다. 6일 KPMG에 따르면 향후 3년간 15억 달러(한화 약 1조7805억원)를 투자해 ESG솔루션 개발에 나선다. KPMG는 이번 투자를 통해 ESG를 조직 및 클라이언트 솔루션에 통합해 측정 가능한 변화를 지원하는 것을 목표로 한다. 투자에 따른 ESG솔루션 개발은 올해 1월 발표한 ‘임팩트 플랜(Our Impact Plan)’의 일환으로, 이번 투자를 통해 ESG 인력 양성과 데이터 활용, 신기술 개발 등에 속도를 내기 위함이다. 3개 지역에 설립되는 ESG허브를 통해 기업의 탈탄소화 및 탄소중립(Net Zero) 약속 이행을 지원하고, 고객이 ESG 의제 전반에 걸쳐 전문 지식을 쉽게 이용할 수 있도록 한다. 기후 변화에 따른 기회와 위험을 식별할 수 있는 디지털 툴 ‘Climate IQ’를 포함해 기술 및 인력 확대에도 투자를 진행한다. 이 기술을 통해 자체 감사 워크플로우 기술을 개발해 엄격한 ESG 인증을 제공한다는 목표다. 전 세계 KPMG 임직원을 대상으로 ESG 교육도 진행한다. 세계적인 학술 기관인 영국 캠브리지대 저지 경영대학원 및 미국 뉴욕대 스턴 경영대학과 학습 프레임워크, 솔루션 개발을 포함한 ESG 기술 구축뿐 아니라, 지속가능성 교육 프로그램 등을 공동으로 나선다는 계획이다. 개발도상국의 ESG문제 해결을 지원하기 위해 지중해 동부, 아프리카, 아시아 태평양, 중남미 등지에 ‘KPMG 이머징마켓 엑셀레이터(KPMG Emerging Markets Accelerators)’도 시행한다. 빌 토마스 KPMG 회장은 “세계는 여러 위기에 직면해 있고 이것이 바로 우리가 하는 모든 일의 중심에 ESG 아젠다를 두고 있는 이유”라며 “KPMG는 지구와 사회가 직면한 도전 과제를 극복하기 위한 해결책과 서비스를 제공할 수 있도록 노력할 것”이라고 말했다. ### response: Based on the MSCI guidelines, I classify this to <short>. ### text: 세계 시가총액 1위 기업 애플이 아마존, 메타, 나이키, 펩시코 등 이름만 들어도 누구나 알 법한 미국의 주요 대기업과 손을 잡고 ‘클린에너지 조달 아카데미(Clean Energy Procurement Academy)’를 출범했다. 애플 등에게는 있지만 다른 기업에게는 없다고 판단되는 ‘클린에너지 채택 및 공급망 탈탄소화 추진’에 필요한 기술적 지식을 제공해 글로벌 공급망에 클린에너지 통합을 가속화하는 게 목적이다. 외신 보도를 종합해 보면, 아카데미는 종합적인 교육 자원을 동원해 온라인과 대면 교육 방식을 섞어 ▶교육과 데이터 제공을 통해 공급망 기업의 재생에너지 투자 역량을 강화하고, ▶ 공급망 기후 행동의 공동 과제를 해결하기 위해 다양한 업계 간 시너지 효과를 촉진하며, ▶ 공급망 기업이 재생에너지 목표와 약속을 확대하도록 장려하고, ▶ 주요 제조 지역에 재생에너지 구매 커뮤니티를 구축할 예정이다. 애플과 나이키는 구글로부터 자금 지원을 받아 2022년 출범한 ‘클린에너지 구매자연구소(CEBI·Clean Energy Buyers Institute)’가 추진하는 글로벌 프로그램의 일환으로 아카데미를 출범했다. 글로벌 공급망 탈탄소화 필요성과 관심 커져 현재 글로벌 공급망은 전 세계 온실가스 배출량의 50% 이상을 차지하고 있다. 이에 따라 공급망의 탈탄소화를 시도하는 것은 ESG(환경·사회·지배구조) 경영의 필수 요소로 간주된다. 최근 시장조사기관인 GfK가 실시한 연구에 따르면 기후 변화는 소비자들 사이에서 가장 빠르게 커지고 있는 관심사 중 하나다. 특히 기후 변화와 관련해 클린에너지 사용에 대한 소비자들의 관심도 커지고 있는 만큼 기업 입장에서도 클린에너지 사용을 늘리는 데 관심을 쏟을 수밖에 없는 입장이다. 사라 챈들러 애플 환경·공급망 혁신 담당 부사장은 “우리는 전 세계적으로 클린에너지에 대한 접근성을 확대하기 위해 신속하게 행동해야 한다”면서 “기업은 이러한 변화를 주도할 수 있다”고 강조했다. 챈들러는 이어 “2030년까지 애플의 모든 제품이 탄소 중립을 달성할 수 있게 전 세계 공급업체와 긴밀히 협력하고, 재생 에너지로의 전환을 지원할 것”이라며 “이러한 노력을 애플의 공급망을 넘어 산업 전반으로 확대하기 위해 여러 단체와 협력하게 됐다”고 설명했다. 애플·나이키 공급망 탈탄소화 앞장 약속 애플은 모든 소매점, 데이터 센터, 사무실에서 100% 재생에너지를 사용하며 탈탄소화에 앞장서고 있는 대표적 기업으로 통한다. 2022년에는 전체 공급망에서 재생 전기 사용을 30% 가까이로 늘렸다. 나이키의 노엘 킨더 최고 지속가능성책임자(CSO)는 “우리의 규모를 계속 활용해 영향력을 발휘하고, 공급업체가 기후 위험을 완화할 수 있도록 지원하고 있다”면서 “클린에너지 조달 아카데미는 기업들의 클린에너지 채택을 가로막는 장벽을 허무는 데 핵심적인 역할을 하는 동시에 필수 지역에서 클린에너지 솔루션에 대한 수요를 입증하고 옹호하는 데도 도움이 될 것”이라고 기대했다. ### response: I classify this to

https://www.esgeconomy.com/news/articleView.html?idxno=5002

기업·거버넌스

애플·아마존·나이키, 글로벌 공급망 탈탄소화 '맞손'

세계 시가총액 1위 기업 애플이 아마존, 메타, 나이키, 펩시코 등 이름만 들어도 누구나 알 법한 미국의 주요 대기업과 손을 잡고 ‘클린에너지 조달 아카데미(Clean Energy Procurement Academy)’를 출범했다. 애플 등에게는 있지만 다른 기업에게는 없다고 판단되는 ‘클린에너지 채택 및 공급망 탈탄소화 추진’에 필요한 기술적 지식을 제공해 글로벌 공급망에 클린에너지 통합을 가속화하는 게 목적이다. 외신 보도를 종합해 보면, 아카데미는 종합적인 교육 자원을 동원해 온라인과 대면 교육 방식을 섞어 ▶교육과 데이터 제공을 통해 공급망 기업의 재생에너지 투자 역량을 강화하고, ▶ 공급망 기후 행동의 공동 과제를 해결하기 위해 다양한 업계 간 시너지 효과를 촉진하며, ▶ 공급망 기업이 재생에너지 목표와 약속을 확대하도록 장려하고, ▶ 주요 제조 지역에 재생에너지 구매 커뮤니티를 구축할 예정이다. 애플과 나이키는 구글로부터 자금 지원을 받아 2022년 출범한 ‘클린에너지 구매자연구소(CEBI·Clean Energy Buyers Institute)’가 추진하는 글로벌 프로그램의 일환으로 아카데미를 출범했다. 글로벌 공급망 탈탄소화 필요성과 관심 커져 현재 글로벌 공급망은 전 세계 온실가스 배출량의 50% 이상을 차지하고 있다. 이에 따라 공급망의 탈탄소화를 시도하는 것은 ESG(환경·사회·지배구조) 경영의 필수 요소로 간주된다. 최근 시장조사기관인 GfK가 실시한 연구에 따르면 기후 변화는 소비자들 사이에서 가장 빠르게 커지고 있는 관심사 중 하나다. 특히 기후 변화와 관련해 클린에너지 사용에 대한 소비자들의 관심도 커지고 있는 만큼 기업 입장에서도 클린에너지 사용을 늘리는 데 관심을 쏟을 수밖에 없는 입장이다. 사라 챈들러 애플 환경·공급망 혁신 담당 부사장은 “우리는 전 세계적으로 클린에너지에 대한 접근성을 확대하기 위해 신속하게 행동해야 한다”면서 “기업은 이러한 변화를 주도할 수 있다”고 강조했다. 챈들러는 이어 “2030년까지 애플의 모든 제품이 탄소 중립을 달성할 수 있게 전 세계 공급업체와 긴밀히 협력하고, 재생 에너지로의 전환을 지원할 것”이라며 “이러한 노력을 애플의 공급망을 넘어 산업 전반으로 확대하기 위해 여러 단체와 협력하게 됐다”고 설명했다. 애플·나이키 공급망 탈탄소화 앞장 약속 애플은 모든 소매점, 데이터 센터, 사무실에서 100% 재생에너지를 사용하며 탈탄소화에 앞장서고 있는 대표적 기업으로 통한다. 2022년에는 전체 공급망에서 재생 전기 사용을 30% 가까이로 늘렸다. 나이키의 노엘 킨더 최고 지속가능성책임자(CSO)는 “우리의 규모를 계속 활용해 영향력을 발휘하고, 공급업체가 기후 위험을 완화할 수 있도록 지원하고 있다”면서 “클린에너지 조달 아카데미는 기업들의 클린에너지 채택을 가로막는 장벽을 허무는 데 핵심적인 역할을 하는 동시에 필수 지역에서 클린에너지 솔루션에 대한 수요를 입증하고 옹호하는 데도 도움이 될 것”이라고 기대했다.

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You will be given a text. Refer to the examples for your decision. Classify it to either [short/medium/long] based on its expected timeframe. Refer to the following guidelines. Answer in the answer is <ans> format.### text:글로벌 회계·컨설팅 기업 KPMG가 ESG(환경·사회·지배구조) 문제 해결을 위해 유럽과 아시아 태평양, 미주지역 등지에 3개의 ‘ESG 허브’를 설립한다. 6일 KPMG에 따르면 향후 3년간 15억 달러(한화 약 1조7805억원)를 투자해 ESG솔루션 개발에 나선다. KPMG는 이번 투자를 통해 ESG를 조직 및 클라이언트 솔루션에 통합해 측정 가능한 변화를 지원하는 것을 목표로 한다. 투자에 따른 ESG솔루션 개발은 올해 1월 발표한 ‘임팩트 플랜(Our Impact Plan)’의 일환으로, 이번 투자를 통해 ESG 인력 양성과 데이터 활용, 신기술 개발 등에 속도를 내기 위함이다. 3개 지역에 설립되는 ESG허브를 통해 기업의 탈탄소화 및 탄소중립(Net Zero) 약속 이행을 지원하고, 고객이 ESG 의제 전반에 걸쳐 전문 지식을 쉽게 이용할 수 있도록 한다. 기후 변화에 따른 기회와 위험을 식별할 수 있는 디지털 툴 ‘Climate IQ’를 포함해 기술 및 인력 확대에도 투자를 진행한다. 이 기술을 통해 자체 감사 워크플로우 기술을 개발해 엄격한 ESG 인증을 제공한다는 목표다. 전 세계 KPMG 임직원을 대상으로 ESG 교육도 진행한다. 세계적인 학술 기관인 영국 캠브리지대 저지 경영대학원 및 미국 뉴욕대 스턴 경영대학과 학습 프레임워크, 솔루션 개발을 포함한 ESG 기술 구축뿐 아니라, 지속가능성 교육 프로그램 등을 공동으로 나선다는 계획이다. 개발도상국의 ESG문제 해결을 지원하기 위해 지중해 동부, 아프리카, 아시아 태평양, 중남미 등지에 ‘KPMG 이머징마켓 엑셀레이터(KPMG Emerging Markets Accelerators)’도 시행한다. 빌 토마스 KPMG 회장은 “세계는 여러 위기에 직면해 있고 이것이 바로 우리가 하는 모든 일의 중심에 ESG 아젠다를 두고 있는 이유”라며 “KPMG는 지구와 사회가 직면한 도전 과제를 극복하기 위한 해결책과 서비스를 제공할 수 있도록 노력할 것”이라고 말했다. ### response: I classify this to <short>. ### text:안토니우 구테흐스 유엔 사무총장은 14일 러시아와 우크라이나의 전쟁이 기후위기를 악화시킬 것이라고 경고했다. _x000D_ AP 등 외신에 따르면 구테흐스 총장은 이날 기후 관련 회의인 오스트리아세계정상회담(AWS)에 보낸 영상 메시지에서 우크라이나 사태 여파로 세계 주요국들이 화석연료 사용을 크게 늘리고 있다고 우려했다. _x000D_ 많은 나라들이 러시아산 에너지 의존도를 낮추기 위해 앞다퉈 자체적인 화석 연료 생산 증대나 대체 공급원 확보를 모색하고 나서고 있는 사실을 지적한 것이다. _x000D_ 구테흐스 총장은 "화석 연료 탐사와 생산 기반시설을 위한 새로운 자금 지원은 망상"이라면서 "전쟁과 오염, 기후 재난이라는 재앙을 더욱 부추길 뿐"이라고 강조했다. 그러면서 그는 "재생 에너지가 21세기의 평화 계획"이라며 에너지 전환의 가속화를 위한 새로운 로드맵을 제시했다. 그 중 특히 눈길을 끄는 것은 재생에너지 관련 기술의 지적재산권을 사실상 없애 누구나 공공재화로 활용할 수 있도록  하자는 의견을 피력했다. UN, 에너지 전환 가속화 위한 새로운 로드맵 발표 구테흐스 유엔 사무총장은 세계기상기구(WMO)의 보고서에 기초해, 에너지 시스템을 화석연료의 ‘막다른 길’에서 재생 가능 에너지로 전환하기 위한 새로운 로드맵 ‘21세기의 평화 프로젝트(peace project of the 21st century)’를 발표했다. 로드맵에는 △풍력 및 태양광 프로젝트 등 재생 에너지 기술 및 공급에 대한 더 많은 접근 허용 △녹색 에너지에 대한 전 세계 지출 3배 증가 △ 화석연료 보조금 종료 △광물 확보 및 확장 △배터리 저장기술 공공화 등 5가지가 포함됐다. 1. 광물 확보 및 확장 에너지 전환에는 전기 자동차 배터리용 코발트 및 리튬과 같은 광물이 필요하다. 문제는 이러한 필수 광물의 많은 부분이 소수의 국가에 집중되어 있다는 사실이다. 이 때문에 구테흐스는 재생 가능 에너지 공급망 구축을 위한 국제 협력과 정부 지원이 필요하다고 강조했다. 2. 재생에너지 프로젝트 승인 프로세스 간소화 전력망의 탈탄소화를 위해, 태양열 및 풍력 프로젝트에 대한 승인 프로세스를 간소화해야 한다. 구테흐스는 “시장 성장성을 높이고 재생에너지 분야에 대한 투자를 유도하기 위해 세계 각국의 재생가능 에너지 개발 지원 정책이 필수적”이라고 밝혔다. 3. 재생에너지에 3배 투자 세계는 재생 가능 에너지에 대한 민간 및 공공 투자를 3배 증가시켜 연간 4조로 늘려야 한다. 이를 위해서는 글로벌 상업은행들의 투자도 극적으로 확장되어야 한다고 구테흐스 사무총장을 강조했다. 4. 화석 연료 보조금 지급 중단 유엔에 따르면 매분마다 전 세계의 석유, 가스 및 석탄 회사들은 약 1100만 달러의 보조금을 받고 있다. 구테흐스는 “석유 및 가스 산업은 수십억 달러의 수익을 긁어 모으고 있으며, 이러한 구조는 중단돼야 한다”고 주장했다. 5. 녹색 기술을 ‘글로벌 공공 재화’로 구테흐스 사무총장은 재생에너지 분야의 혁신, 특히 배터리 저장과 관련된 혁신 기술과 관련해 지적재산권 제약을 과감히 줄여야 한다고 밝혔다. 이를 위해 용량이 더 큰 배터리 스토리지 구축이 가능하도록 정부와 기술 회사들의 글로벌 연합을 제안했다. 구테흐스는 “배터리 저장과 같은 재생 가능 에너지 기술은 기후 위기 대응에서 필수적인 사안이고, 이를 글로벌 공공재화로 취급해 자유롭게 이용이 가능하도록 해야 한다”고 강조했다. 그는 “테슬라 등 소수의 기업들이 특허를 가지고 있지만, 신속하고 공정한 재생 가능 에너지 전환을 위해서는 이러한 지적재산권의 공유, 기술 이전이 제한없이 이뤄져야 한다”고 촉구했다. WMO '기후 동향 연례보고서' 내용은 세계 기상기구(WMO)는 지난 5월 ‘기후 동향 업데이트’ 연례보고서에서 지구의 연간 온도가 2026년 안에 1.5°C 상승을 초과할 확률이 50%라고 밝혔다. 보고서에 따르면 2022년~2026년 연평균 기온은 산업화 이전보다 1.1~1.7도 높아질 전망이다. 이 시기 연평균 최고 기온 기록이 경신될 확률은 93%로 나타났다. 연구를 이끈 레온 허먼슨 박사는 “지구 평균 기온이 딱 1년 1.5도를 초과한 것으로 파리협정에서 정한 임계치를 넘었다고 해석할 수는 없지만, 1.5도를 장기간 초과하는 상황에 점점 가까워지고 있다는 것을 의미한다”고 전했다. 2021년 기후변화 징후 4가지 기록 경신 현재 세계가 기후위기 대응을 위해 노력하고 있는 부분으로는 크게 2가지다. 첫째, 총 38조 달러 이상의 가치를 가진 글로벌 기업들이 지구 온난화를 1.5°C로 제한하는 '과학 기반 목표 이니셔티브(SBTi)'에 가입하고 있다. 두 번째로는 엑손모빌, 셰브론, 쉘 등 12개의 글로벌 거대 석유기업들이 ‘기후 위기 대응’ 방침을 발표했다. 이러한 조치에도 세계기상기구(WMO)는 인간의 활동이 지속가능한 발전과 생태계에 해롭고 오래 지속되는 영향을 미치면서 육지, 해양, 대기에서 지구 행성 규모의 변화를 일으키고 있다는 또 다른 분명한 징후들이 나타나고 있다고 경고했다. WMO는 지난 5월 18일 ‘2021년 전 지구 기후현황 보고서’를 발간, 2021년에 온실가스 농도와 해수면상승, 해수온도, 해양 산성도 등 4가지 주요 기후변화 지표가 신기록을 세웠다고 발표했다. 보고서에 따르면 온실가스 농도는 2020년에 전 세계적으로 이산화탄소(CO2) 농도가 산업화 이전 수준의 149%인 413.2ppm에 도달하면서 최고치를 경신했다. 해수면 상승은 2013〜2021년 동안 연평균 4.5㎜씩 높아졌고, 2021년 전 세계 평균 해수면은 최고치를 경신했다. 또 해수온도 역시 기록적인 수준으로 올랐다. 바닷 속 2000m까지 따뜻해졌고, 앞으로도 계속 상승할 것으로 예상됐다. 해양 산성도는 생물과 생태계 서비스를 위협하고, 이와 연관된 식량 안보, 관광, 해안 보호를 위협한다. IPCC(기후변화에 관한 정부간 협의체)는 “개방된 해양 표면의 pH가 현재 최소 2만6천년 동안 최저 수준이며, 현재 pH 변화율은 적어도 그 이후 유례없는 수준”이라고 결론지었다. 한편, WMO가 이번에 발간한 ‘2021년 전 지구 기후현황 보고서’는 IPCC(기후변화에 관한 정부간 협의체) 제6차 평가보고서에 2019년까지의 새로운 데이터를 보완해 발표됐다. 보고서는 오는 11월 이집트 샤름엘셰이크에서 열릴 COP27(제27차 유엔기후변화협약 당사국총회)에서 유엔 기후변화 협상의 공식 문서로 사용될 예정이다. ### response: I classify this to <long>. ### text:유럽연합집행위원회(EC)가 12일(현지시간) 유럽 내에서 생산됐건 타국으로부터 수입됐건 강제노동을 통해 생산된 상품의 유럽 내 판매를 금지하는 규제안을 발의하면서 기업들의 강제노동 관행을 반대하는 투자자들의 목소리에 더욱 힘이 실릴 전망이다. 중국 신장 위구르 자치구의 인권 문제에 관한 우려가 고조되는 가운데 다분히 중국을 염두에 둔 것으로 보이는 이번 규제안은 우르술라 폰 데어 라이엔 EU 집행위원장이 규제안의 필요성을 피력한 후 1년 만에 마련된 것이다. 규제안의 세부안에 따르면 강제노동 범위는 원재료 채굴과 상품 제조·유통 등 모든 단계를 포함하고 있다. 유럽에서 최종 생산이 됐다 해도 중간단계에서 강제노동이 투입된 사실이 확인되면 유럽 내 판매가 불가능하다는 얘기다. EC는 성명을 통해 “EU 세관 당국은 EU 국경에서 강제노동으로 생산된 제품을 찾아내 판매를 중단시킬 것”이라고 밝혔다. 규제안은 유럽의회와 회원국들의 논의와 합의를 걸쳐 내년 초에 발효될 것으로 예상된다. 미국은 이미 지난 6월 ’위구르족 강제노동 금지법'을 발효해 중국 신장에서 제조된 제품이 수입되지 못하게 막았지만 아직 이 조치가 큰 효과를 내지는 못하고 있는 것으로 알려졌다. 홍콩 사우스차이나모닝포스트(SCMP)는 1일 신장에서 생산된 제품의 대미 수출이 거의 2년 만에 최대 수준을 기록했다고 전했다. 투자자들의 강제노동 대책 요구 거세질 듯 전문가들은 미국과 EU가 강제노동 규제에 나섬에 따라 조직 내부나 공급망 내에서 강제노동이 자행되지 않도록 조치를 취하고 있는지를 보여달라는 투자자들의 압력이 더 거세질 것으로 내다보고 있다. 글로벌 자산운용사인 얼라이언스번스틴의 ESG 연구·참여 이사인 사스키아 코트-칙(Saskia Kort-Chick은 Alliance Bernstein)은 EU의 규제안에 대해 “복잡한 도전이란 퍼즐의 한 조각이 될 수 있다”면서 “지금까지 기업마다 강제노동 대처에 큰 차이가 있었으나 이제 기업들은 공급망 전반에서 강제노동 위험을 찾아내는 관행을 정착시켜 공급망 안정성과 효율성을 도모해야 하게 됐다”고 말했다. 모닝스타의 재키 쿡 스튜어드십 서비스 팀장 역시 “EU와 미국은 물론이고, 영국, 캐나다, 호주 등 전 세계적으로 기업의 운영과 공급망에서 강제노동의 사용을 금지하는 법안을 마련하면서 잠재적으로 강제노동으로 제조된 제품의 수입 금지 지역이 늘어날 수 있다”고 전망했다. 다만 아직 이런 투자자들의 압력이 가시적인 결과로 이어지지는 않고 있다. 올해 3월 애플의 의결권자문사인 ISS는 중국 내 ‘아이폰’ 제조 및 부품 협력업체 등 애플 공급망 기업 노동자들을 강제 노동으로부터 보호하기 위한 투명한 조치 마련 안건을 애플 정기 주주총회에 상정했으나 주주 34%만이 지지해 부결됐다. 앞서 애플은 이미 독립적인 제3자에 의뢰해 지난 2020년에 중국을 포함한 애플의 글로벌 공급업체를 감사했으며. 강제 노동의 증거를 찾지 못했다고 밝힌 바 있다. 디즈니 주주들도 연초부터 디즈니가 외국 정부와 기관 및 민간 중재사를 포함한 외국 기업들과의 사업과 관계가 인권에 미치는 평가에 착수해줄 것을 요구했으나 36.8%의 지지를 얻는 데 그쳤다. ESG 경영 열풍으로 관심 커진 강제노동 ESG 경영 열풍이 불면서 투자자 등 이해관계자들 사이에서 인권에 대한 관심이 커지자 기업들에 노동자들의 인권 개선을 위해 ‘입증할 만한’ 조치를 취하라는 압박도 커지고 있는 추세다. 유엔이 2030년까지 달성하기로 결의한 인류의 공동 의제인 ‘지속가능 발전목표(SDG)’에도 강제노동과 관련한 구체적인 목표가 포함되어 있다. SDG는 ▲ 인신매매 및 성적 착취 및 기타 유형의 착취 등 공공 및 사적 영역에서 여성과 소녀에게 가해지는 모든 형태의 폭력을 없애고 ▲ 강제노동을 없애기 위한 즉각적이고 효과적인 조치를 취할 것을 요구하고 있다. 국제노동기구(ILO)는 강제노동을 ‘어떤 식으로건 처벌의 위협을 가하며 요구하고, 요구를 받은 사람이 자발적으로 노동력을 제공하지 않은 모든 노동이나 서비스’로 정의한다. ILO는 또 강제노동이 이루어지고 있는지를 알아보는 11가지 기준으로 ▲ 취약함 남용 ▲ 속임수 ▲이동 제한 ▲ 격리 ▲신체적·성적 폭력 ▲ 위협 및 협박 ▲ 신분증 압수 ▲ 임금 원천징수 ▲ 채무채권 ▲ 학대적인 작업 및 생활 여건 ▲ 초과근무를 제시하고 있다. EC는 전 세계적으로 약 2,760만 명의 사람들이 강제노동에 시달리고 있다고 보고 있다. ILO와 현대판 노예와 인신매매를 없애기 위해 활동하는 단체로 알려진 워크프리재단(Walk Free Foundation)은 강제노동이 연간 1,500억 달러의 수익을 창출하는 것으로 추산하고 있다. ### response: I classify this to <long>. ### text:기후변화로 인한 피해가 날로 커지고 있는 가운데 지속가능한 미래를 위한 ‘청정에너지 전환’을 목적으로 하는 세계 주요국 간 협력 소식이 연이어 전해지고 있다. 18일(현지시간) 유럽연합(EU)과 우루과이는 청정에너지 전환을 위해 공조하기로 합의했고, 같은 날 일본과 아랍에미리트(UAE)도 청정에너지뿐만 아니라 기후 행동과 탈탄소화 노력을 위한 협력을 강화하기로 한 약속을 재확인했다. 미국과 인도 역시 이날 장관급 회담을 열고 청정에너지 전환을 위한 협력 방안을 주제로 한 논의를 이어갔다. EU, 우루과이와 재생에너지 및 에너지 효율 MOU 체결 이날 벨기에 브뤼셀에서 열린 유럽연합-중남미·카리브해국가공동체(CELAC) 정상회의에서 카드리 심슨(Kadri Simson) EU 집행위원회 에너지 집행위원과 프란시스코 부스티요 보나소(Francisco Bustillo Bonasso) 우루과이 외교부 장관은 재생 에너지와 에너지 효율 및 재생 수소에 관한 양해각서(MOU)에 서명했다. 이 자리에는 우르줄라 폰 데어 라이엔(Ursula Gertrud von der Leyen) EU 집행위원장과 루이스 라카예 포우(Luis Alberto Lacalle Pou) 우루과이 대통령이 직접 참석했다.  EU와 우루과이는 이번 MOU 체결을 통해 에너지 효율성 제고를 위한 조치와 정책 검토 및 강화는 물론이고 재생 에너지 및 재생 수소 정책과 관련된 교류를 활성화하고 청정에너지 분야 투자 유치를 위해 협력해 나가기로 했다. 일본, UAE와 탈탄소화 및 청정에너지 분야 협력 강화  UAE 수도 아부다비에서 열린 일본-UAE 비즈니스 포럼에선 셰이크 모하메드 빈 자이드 알 나흐얀(Mohammed bin Zayed Al Nahyan) UAE 대통령과 기시다 후미오(岸田文雄) 일본 총리가 ▷기후 행동 ▷탈탄소화 노력 ▷청정에너지 분야에 대한 협력을 강화해 나가기로 한 양국의 약속을 재확인했다. 기사다 총리는 포럼이 끝난 후 발표한 성명에서 양국이 에너지 시장 안정화의 중요성과 탈탄소화에 필수적인 태양광과 수소 및 암모니아 등 청정에너지와 중요 광물의 중요성을 확인했다고 밝혔다. 특이 기시다 총리는 “사우디아라비아가 일본의 기술을 활용해 중동을 청정에너지와 중요 광물의 글로벌 공급 허브로 만들기 위해 '라이트하우스 이니셔티브(Lighthouse Initiative)' 출범을 제안했다”고 말했다. 이를 통해 양국이 전통적인 에너지 관계에서 벗어나 탈탄소화 시대의 새로운 파트너십을 구축할 것으로 기대했다. 이어 일본과 사우디의 포괄적인 협력 프레임워크인 '사우디-일본 비전 2030(Saudi-Japan Vision 2030)'에 따라 양국이 청정에너지를 포함한 광범위한 분야에서 협력을 가속화할 것이라고 기시다 총리는 기대했다. 미국, 인도와 청정에너지 분야 협력 위한 장관급 회담 개최  인도 뉴델리에선 제니퍼 그랜홈(Jennifer M. Granholm) 미국 에너지부 장관과 하딥 싱 푸리(Hardeep Singh Puri) 인도 석유·천연가스부 장관이 2021년 9월에 출범한 ‘미국-인도간 전략적 청정에너지 파트너십(U.S.-India Strategic Clean Energy Partnership)’ 제3차 장관급 회담을 개최했다. 본 회담에서 양국은 청정에너지에 대한 접근성을 보장하면서 청정에너지로의 전환을 지원하기 위해 ▷에너지 안보 ▷청정에너지 혁신 ▷탈탄소화를 발전시킬 수 있는 정부와 업계 및 기타 이해관계자의 노력 방안을 중점적으로 논의했다. 양국은 회담이 끝난 후 발표한 성명에서 “양국 간 상호 에너지 협력의 중요성이 커지고 있다는 데 주목하는 동시에 청정에너지 분야 참여의 중요성과 ▷에너지 안보 강화 ▷청정에너지 혁신 기회 창출 ▷기후변화 대응 ▷고용 창출 기회 조성 성과를 확인했다”고 밝혔다. 양국은 이어 지속가능한 에너지 전환을 위해 노력하겠다는 약속을 재확인하면서 상호 발전뿐만 아니라 글로벌 에너지 전환을 위한 공동 행동과 협력이 중요하다는 점을 강조했다. 한국 정부도, 청정에너지 분야 협력 활발하게 모색  한국 정부도 세계 주요 국가들과의 청정에너지 분야 협력을 잇따라 성사시키고 있다.  지난 4월에는 미국과 탄소중립 이행 및 탈탄소화 지원을 위해 당국 간 ‘에너지정책대화’ 협의체를 신설·운영하는 등 청정에너지 개발 및 에너지 안보 분야의 공조를 강화하기로 했다.  이어 5월에는 캐나다와 반도체, 배터리, AI와 같은 미래산업과 소형모듈원전(SMR), 천연가스, 수소를 포함한 청정에너지 분야에서 협력 잠재력이 큰 분야를 식별하고 이를 구체화해 나가기로 했다. 전 세계가 기후변화로 인해 몸살을 앓고 있는 가운데 청정에너지로의 전환은 지구 환경을 보전해 다음 세대에 지속가능한 세상을 넘겨주기 위한 열쇠가 될 것으로 각국은 기대하고 있다. 한편 최근 국제에너지기구(IEA)는 ‘2023년 청정에너지 전환 진전 상황(Tracking Clean Energy Progress 2023)’이라는 보고서에서 전 세계적으로 청정에너지 기술에 괄목할 만한 진전이 있었다는 점을 호평하면서도 2050년까지 탄소 순배출량 제로 목표를 달성하기 위해서는 모든 지역과 부문에서 더 빠르고 포괄적인 변화와 협력이 시급하다는 점을 강조했다. ### response: I classify this to <long>. ### text:재생에너지 투자가 급격히 늘어나는 가운데 현재 세계 태양광 패널 시장의 80% 이상을 장악하고 있는 중국산 패널의 점유율이 몇 년 안에 95% 를 상회할 것이란 전망이 나왔다. 이렇게 되면 현재 약 6%를 점하고 있는 한화큐셀 등 한국업체의 점유율은 더욱 줄어들 것으로 우려된다. 국제에너지기구(IEA)는 7월에 발간한 ‘태양광 패널 글로벌 공급망’ 보고서에서 ”태양광 패널 생산 시설이 지난 10년간 미국과 유럽, 일본에서 중국으로 이동하는 현상이 가속화됐다“며 ”폴리실리콘과 웨이퍼를 포함한 핵심 태양광 제품의 중국산 점유율이 수년 내에 95%를 넘어설 전망“이라고 밝혔다. 우크라이나 전쟁을 계기로 천연가스와 원유 등 연료 가격이 급등하면서 전 세계적으로 태양광과 풍력 등 재생에너지 투자가 빠르게 늘어나고 있다. 리서치 기관 IHS마르키트는 2일자 보고서에서 “상품 가격 상승과 연료 공급난을 맞아 여러 나라가 청정에너지 사용을 가속화하고 있다”며 “전통적인 에너지 의존도가 높은 미국의 유틸리티 기업들까지 사업 구조조정과 M&A 등을 통해 에너지 전환을 서두르고 있다“고 밝혔다. IHS 마르키트는 미국과 독일, 프랑스, 중국, 일본을 중심으로 재생에너지 투자가 활발하게 이루어질 것으로 전망했다. 중국 집중 탈피...공급망 다변화 필요 보고서는 태양광 패널 생산과 보급을 늘리는데 집중한 중국의 산업 정책이 태양광 발전 단가를 낮추는데 기여했으나, 태양광 패널 공급망의 불균형을 초래했다고 평가했다. 파티 비롤 IEA 사무총장은 ”(태양광 패널) 글로벌 공급망의 지리적 집중도가 높아진 것은 각국 정부가 극복해야 할 잠재적인 도전 과제“라고 말했다. 하지만 그는 수요 증가가 결국은 공급망 다변화로 이어질 가능성도 있다고 예상했다. 그는 ”전 세계적으로 청정에너지로의 전환이 가속화 하면서 수요를 맞추기 위해 공급망에 추가적인 부하가 걸릴 수 있다“며 ”(이런 부담이) 다른 나라와 지역으로 (태양광 패널) 생산 다변화가 이루어지고 공급이 탄력을 받게 될 수도 있다“고 말했다. 지난해 태양광 패널 수요 증가와 원자재 가격 상승으로 지난해 태양광 공급에 병목 현상이 발생하면서 패널 가격이 20% 상승했다. 특히 핵심 소재인 폴리실리콘 수급 차질이 빚어져 패널 공급이 지연되기도 했다. 보고서는 정책입안자들이 이 문제에 주목하고 해결에 나서야 한다고 촉구했다. 보고서는 태양광 패널 공급망 리스크를 줄이기 위한 공급망 다변화 가능성을 평가한 결과 2030년까지 1200억 달러의 신규 투자 유치가 가능하고 고용은 100만 명으로 2배 증가할 것으로 전망했다. ### response: I classify this to <long>. ### text: 세계 시가총액 1위 기업 애플이 아마존, 메타, 나이키, 펩시코 등 이름만 들어도 누구나 알 법한 미국의 주요 대기업과 손을 잡고 ‘클린에너지 조달 아카데미(Clean Energy Procurement Academy)’를 출범했다. 애플 등에게는 있지만 다른 기업에게는 없다고 판단되는 ‘클린에너지 채택 및 공급망 탈탄소화 추진’에 필요한 기술적 지식을 제공해 글로벌 공급망에 클린에너지 통합을 가속화하는 게 목적이다. 외신 보도를 종합해 보면, 아카데미는 종합적인 교육 자원을 동원해 온라인과 대면 교육 방식을 섞어 ▶교육과 데이터 제공을 통해 공급망 기업의 재생에너지 투자 역량을 강화하고, ▶ 공급망 기후 행동의 공동 과제를 해결하기 위해 다양한 업계 간 시너지 효과를 촉진하며, ▶ 공급망 기업이 재생에너지 목표와 약속을 확대하도록 장려하고, ▶ 주요 제조 지역에 재생에너지 구매 커뮤니티를 구축할 예정이다. 애플과 나이키는 구글로부터 자금 지원을 받아 2022년 출범한 ‘클린에너지 구매자연구소(CEBI·Clean Energy Buyers Institute)’가 추진하는 글로벌 프로그램의 일환으로 아카데미를 출범했다. 글로벌 공급망 탈탄소화 필요성과 관심 커져 현재 글로벌 공급망은 전 세계 온실가스 배출량의 50% 이상을 차지하고 있다. 이에 따라 공급망의 탈탄소화를 시도하는 것은 ESG(환경·사회·지배구조) 경영의 필수 요소로 간주된다. 최근 시장조사기관인 GfK가 실시한 연구에 따르면 기후 변화는 소비자들 사이에서 가장 빠르게 커지고 있는 관심사 중 하나다. 특히 기후 변화와 관련해 클린에너지 사용에 대한 소비자들의 관심도 커지고 있는 만큼 기업 입장에서도 클린에너지 사용을 늘리는 데 관심을 쏟을 수밖에 없는 입장이다. 사라 챈들러 애플 환경·공급망 혁신 담당 부사장은 “우리는 전 세계적으로 클린에너지에 대한 접근성을 확대하기 위해 신속하게 행동해야 한다”면서 “기업은 이러한 변화를 주도할 수 있다”고 강조했다. 챈들러는 이어 “2030년까지 애플의 모든 제품이 탄소 중립을 달성할 수 있게 전 세계 공급업체와 긴밀히 협력하고, 재생 에너지로의 전환을 지원할 것”이라며 “이러한 노력을 애플의 공급망을 넘어 산업 전반으로 확대하기 위해 여러 단체와 협력하게 됐다”고 설명했다. 애플·나이키 공급망 탈탄소화 앞장 약속 애플은 모든 소매점, 데이터 센터, 사무실에서 100% 재생에너지를 사용하며 탈탄소화에 앞장서고 있는 대표적 기업으로 통한다. 2022년에는 전체 공급망에서 재생 전기 사용을 30% 가까이로 늘렸다. 나이키의 노엘 킨더 최고 지속가능성책임자(CSO)는 “우리의 규모를 계속 활용해 영향력을 발휘하고, 공급업체가 기후 위험을 완화할 수 있도록 지원하고 있다”면서 “클린에너지 조달 아카데미는 기업들의 클린에너지 채택을 가로막는 장벽을 허무는 데 핵심적인 역할을 하는 동시에 필수 지역에서 클린에너지 솔루션에 대한 수요를 입증하고 옹호하는 데도 도움이 될 것”이라고 기대했다. ### response: I classify this to

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기업·거버넌스

애플·아마존·나이키, 글로벌 공급망 탈탄소화 '맞손'

세계 시가총액 1위 기업 애플이 아마존, 메타, 나이키, 펩시코 등 이름만 들어도 누구나 알 법한 미국의 주요 대기업과 손을 잡고 ‘클린에너지 조달 아카데미(Clean Energy Procurement Academy)’를 출범했다. 애플 등에게는 있지만 다른 기업에게는 없다고 판단되는 ‘클린에너지 채택 및 공급망 탈탄소화 추진’에 필요한 기술적 지식을 제공해 글로벌 공급망에 클린에너지 통합을 가속화하는 게 목적이다. 외신 보도를 종합해 보면, 아카데미는 종합적인 교육 자원을 동원해 온라인과 대면 교육 방식을 섞어 ▶교육과 데이터 제공을 통해 공급망 기업의 재생에너지 투자 역량을 강화하고, ▶ 공급망 기후 행동의 공동 과제를 해결하기 위해 다양한 업계 간 시너지 효과를 촉진하며, ▶ 공급망 기업이 재생에너지 목표와 약속을 확대하도록 장려하고, ▶ 주요 제조 지역에 재생에너지 구매 커뮤니티를 구축할 예정이다. 애플과 나이키는 구글로부터 자금 지원을 받아 2022년 출범한 ‘클린에너지 구매자연구소(CEBI·Clean Energy Buyers Institute)’가 추진하는 글로벌 프로그램의 일환으로 아카데미를 출범했다. 글로벌 공급망 탈탄소화 필요성과 관심 커져 현재 글로벌 공급망은 전 세계 온실가스 배출량의 50% 이상을 차지하고 있다. 이에 따라 공급망의 탈탄소화를 시도하는 것은 ESG(환경·사회·지배구조) 경영의 필수 요소로 간주된다. 최근 시장조사기관인 GfK가 실시한 연구에 따르면 기후 변화는 소비자들 사이에서 가장 빠르게 커지고 있는 관심사 중 하나다. 특히 기후 변화와 관련해 클린에너지 사용에 대한 소비자들의 관심도 커지고 있는 만큼 기업 입장에서도 클린에너지 사용을 늘리는 데 관심을 쏟을 수밖에 없는 입장이다. 사라 챈들러 애플 환경·공급망 혁신 담당 부사장은 “우리는 전 세계적으로 클린에너지에 대한 접근성을 확대하기 위해 신속하게 행동해야 한다”면서 “기업은 이러한 변화를 주도할 수 있다”고 강조했다. 챈들러는 이어 “2030년까지 애플의 모든 제품이 탄소 중립을 달성할 수 있게 전 세계 공급업체와 긴밀히 협력하고, 재생 에너지로의 전환을 지원할 것”이라며 “이러한 노력을 애플의 공급망을 넘어 산업 전반으로 확대하기 위해 여러 단체와 협력하게 됐다”고 설명했다. 애플·나이키 공급망 탈탄소화 앞장 약속 애플은 모든 소매점, 데이터 센터, 사무실에서 100% 재생에너지를 사용하며 탈탄소화에 앞장서고 있는 대표적 기업으로 통한다. 2022년에는 전체 공급망에서 재생 전기 사용을 30% 가까이로 늘렸다. 나이키의 노엘 킨더 최고 지속가능성책임자(CSO)는 “우리의 규모를 계속 활용해 영향력을 발휘하고, 공급업체가 기후 위험을 완화할 수 있도록 지원하고 있다”면서 “클린에너지 조달 아카데미는 기업들의 클린에너지 채택을 가로막는 장벽을 허무는 데 핵심적인 역할을 하는 동시에 필수 지역에서 클린에너지 솔루션에 대한 수요를 입증하고 옹호하는 데도 도움이 될 것”이라고 기대했다.

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You will be given a text. Refer to the examples for your decision. Classify it to either [short/medium/long] based on its expected timeframe. Refer to the following guidelines. Answer in the answer is <ans> format.### text:재생에너지 투자가 급격히 늘어나는 가운데 현재 세계 태양광 패널 시장의 80% 이상을 장악하고 있는 중국산 패널의 점유율이 몇 년 안에 95% 를 상회할 것이란 전망이 나왔다. 이렇게 되면 현재 약 6%를 점하고 있는 한화큐셀 등 한국업체의 점유율은 더욱 줄어들 것으로 우려된다. 국제에너지기구(IEA)는 7월에 발간한 ‘태양광 패널 글로벌 공급망’ 보고서에서 ”태양광 패널 생산 시설이 지난 10년간 미국과 유럽, 일본에서 중국으로 이동하는 현상이 가속화됐다“며 ”폴리실리콘과 웨이퍼를 포함한 핵심 태양광 제품의 중국산 점유율이 수년 내에 95%를 넘어설 전망“이라고 밝혔다. 우크라이나 전쟁을 계기로 천연가스와 원유 등 연료 가격이 급등하면서 전 세계적으로 태양광과 풍력 등 재생에너지 투자가 빠르게 늘어나고 있다. 리서치 기관 IHS마르키트는 2일자 보고서에서 “상품 가격 상승과 연료 공급난을 맞아 여러 나라가 청정에너지 사용을 가속화하고 있다”며 “전통적인 에너지 의존도가 높은 미국의 유틸리티 기업들까지 사업 구조조정과 M&A 등을 통해 에너지 전환을 서두르고 있다“고 밝혔다. IHS 마르키트는 미국과 독일, 프랑스, 중국, 일본을 중심으로 재생에너지 투자가 활발하게 이루어질 것으로 전망했다. 중국 집중 탈피...공급망 다변화 필요 보고서는 태양광 패널 생산과 보급을 늘리는데 집중한 중국의 산업 정책이 태양광 발전 단가를 낮추는데 기여했으나, 태양광 패널 공급망의 불균형을 초래했다고 평가했다. 파티 비롤 IEA 사무총장은 ”(태양광 패널) 글로벌 공급망의 지리적 집중도가 높아진 것은 각국 정부가 극복해야 할 잠재적인 도전 과제“라고 말했다. 하지만 그는 수요 증가가 결국은 공급망 다변화로 이어질 가능성도 있다고 예상했다. 그는 ”전 세계적으로 청정에너지로의 전환이 가속화 하면서 수요를 맞추기 위해 공급망에 추가적인 부하가 걸릴 수 있다“며 ”(이런 부담이) 다른 나라와 지역으로 (태양광 패널) 생산 다변화가 이루어지고 공급이 탄력을 받게 될 수도 있다“고 말했다. 지난해 태양광 패널 수요 증가와 원자재 가격 상승으로 지난해 태양광 공급에 병목 현상이 발생하면서 패널 가격이 20% 상승했다. 특히 핵심 소재인 폴리실리콘 수급 차질이 빚어져 패널 공급이 지연되기도 했다. 보고서는 정책입안자들이 이 문제에 주목하고 해결에 나서야 한다고 촉구했다. 보고서는 태양광 패널 공급망 리스크를 줄이기 위한 공급망 다변화 가능성을 평가한 결과 2030년까지 1200억 달러의 신규 투자 유치가 가능하고 고용은 100만 명으로 2배 증가할 것으로 전망했다. ### response: I classify this to <long>. ### text:기후변화로 인한 피해가 날로 커지고 있는 가운데 지속가능한 미래를 위한 ‘청정에너지 전환’을 목적으로 하는 세계 주요국 간 협력 소식이 연이어 전해지고 있다. 18일(현지시간) 유럽연합(EU)과 우루과이는 청정에너지 전환을 위해 공조하기로 합의했고, 같은 날 일본과 아랍에미리트(UAE)도 청정에너지뿐만 아니라 기후 행동과 탈탄소화 노력을 위한 협력을 강화하기로 한 약속을 재확인했다. 미국과 인도 역시 이날 장관급 회담을 열고 청정에너지 전환을 위한 협력 방안을 주제로 한 논의를 이어갔다. EU, 우루과이와 재생에너지 및 에너지 효율 MOU 체결 이날 벨기에 브뤼셀에서 열린 유럽연합-중남미·카리브해국가공동체(CELAC) 정상회의에서 카드리 심슨(Kadri Simson) EU 집행위원회 에너지 집행위원과 프란시스코 부스티요 보나소(Francisco Bustillo Bonasso) 우루과이 외교부 장관은 재생 에너지와 에너지 효율 및 재생 수소에 관한 양해각서(MOU)에 서명했다. 이 자리에는 우르줄라 폰 데어 라이엔(Ursula Gertrud von der Leyen) EU 집행위원장과 루이스 라카예 포우(Luis Alberto Lacalle Pou) 우루과이 대통령이 직접 참석했다.  EU와 우루과이는 이번 MOU 체결을 통해 에너지 효율성 제고를 위한 조치와 정책 검토 및 강화는 물론이고 재생 에너지 및 재생 수소 정책과 관련된 교류를 활성화하고 청정에너지 분야 투자 유치를 위해 협력해 나가기로 했다. 일본, UAE와 탈탄소화 및 청정에너지 분야 협력 강화  UAE 수도 아부다비에서 열린 일본-UAE 비즈니스 포럼에선 셰이크 모하메드 빈 자이드 알 나흐얀(Mohammed bin Zayed Al Nahyan) UAE 대통령과 기시다 후미오(岸田文雄) 일본 총리가 ▷기후 행동 ▷탈탄소화 노력 ▷청정에너지 분야에 대한 협력을 강화해 나가기로 한 양국의 약속을 재확인했다. 기사다 총리는 포럼이 끝난 후 발표한 성명에서 양국이 에너지 시장 안정화의 중요성과 탈탄소화에 필수적인 태양광과 수소 및 암모니아 등 청정에너지와 중요 광물의 중요성을 확인했다고 밝혔다. 특이 기시다 총리는 “사우디아라비아가 일본의 기술을 활용해 중동을 청정에너지와 중요 광물의 글로벌 공급 허브로 만들기 위해 '라이트하우스 이니셔티브(Lighthouse Initiative)' 출범을 제안했다”고 말했다. 이를 통해 양국이 전통적인 에너지 관계에서 벗어나 탈탄소화 시대의 새로운 파트너십을 구축할 것으로 기대했다. 이어 일본과 사우디의 포괄적인 협력 프레임워크인 '사우디-일본 비전 2030(Saudi-Japan Vision 2030)'에 따라 양국이 청정에너지를 포함한 광범위한 분야에서 협력을 가속화할 것이라고 기시다 총리는 기대했다. 미국, 인도와 청정에너지 분야 협력 위한 장관급 회담 개최  인도 뉴델리에선 제니퍼 그랜홈(Jennifer M. Granholm) 미국 에너지부 장관과 하딥 싱 푸리(Hardeep Singh Puri) 인도 석유·천연가스부 장관이 2021년 9월에 출범한 ‘미국-인도간 전략적 청정에너지 파트너십(U.S.-India Strategic Clean Energy Partnership)’ 제3차 장관급 회담을 개최했다. 본 회담에서 양국은 청정에너지에 대한 접근성을 보장하면서 청정에너지로의 전환을 지원하기 위해 ▷에너지 안보 ▷청정에너지 혁신 ▷탈탄소화를 발전시킬 수 있는 정부와 업계 및 기타 이해관계자의 노력 방안을 중점적으로 논의했다. 양국은 회담이 끝난 후 발표한 성명에서 “양국 간 상호 에너지 협력의 중요성이 커지고 있다는 데 주목하는 동시에 청정에너지 분야 참여의 중요성과 ▷에너지 안보 강화 ▷청정에너지 혁신 기회 창출 ▷기후변화 대응 ▷고용 창출 기회 조성 성과를 확인했다”고 밝혔다. 양국은 이어 지속가능한 에너지 전환을 위해 노력하겠다는 약속을 재확인하면서 상호 발전뿐만 아니라 글로벌 에너지 전환을 위한 공동 행동과 협력이 중요하다는 점을 강조했다. 한국 정부도, 청정에너지 분야 협력 활발하게 모색  한국 정부도 세계 주요 국가들과의 청정에너지 분야 협력을 잇따라 성사시키고 있다.  지난 4월에는 미국과 탄소중립 이행 및 탈탄소화 지원을 위해 당국 간 ‘에너지정책대화’ 협의체를 신설·운영하는 등 청정에너지 개발 및 에너지 안보 분야의 공조를 강화하기로 했다.  이어 5월에는 캐나다와 반도체, 배터리, AI와 같은 미래산업과 소형모듈원전(SMR), 천연가스, 수소를 포함한 청정에너지 분야에서 협력 잠재력이 큰 분야를 식별하고 이를 구체화해 나가기로 했다. 전 세계가 기후변화로 인해 몸살을 앓고 있는 가운데 청정에너지로의 전환은 지구 환경을 보전해 다음 세대에 지속가능한 세상을 넘겨주기 위한 열쇠가 될 것으로 각국은 기대하고 있다. 한편 최근 국제에너지기구(IEA)는 ‘2023년 청정에너지 전환 진전 상황(Tracking Clean Energy Progress 2023)’이라는 보고서에서 전 세계적으로 청정에너지 기술에 괄목할 만한 진전이 있었다는 점을 호평하면서도 2050년까지 탄소 순배출량 제로 목표를 달성하기 위해서는 모든 지역과 부문에서 더 빠르고 포괄적인 변화와 협력이 시급하다는 점을 강조했다. ### response: I classify this to <long>. ### text:유럽연합집행위원회(EC)가 12일(현지시간) 유럽 내에서 생산됐건 타국으로부터 수입됐건 강제노동을 통해 생산된 상품의 유럽 내 판매를 금지하는 규제안을 발의하면서 기업들의 강제노동 관행을 반대하는 투자자들의 목소리에 더욱 힘이 실릴 전망이다. 중국 신장 위구르 자치구의 인권 문제에 관한 우려가 고조되는 가운데 다분히 중국을 염두에 둔 것으로 보이는 이번 규제안은 우르술라 폰 데어 라이엔 EU 집행위원장이 규제안의 필요성을 피력한 후 1년 만에 마련된 것이다. 규제안의 세부안에 따르면 강제노동 범위는 원재료 채굴과 상품 제조·유통 등 모든 단계를 포함하고 있다. 유럽에서 최종 생산이 됐다 해도 중간단계에서 강제노동이 투입된 사실이 확인되면 유럽 내 판매가 불가능하다는 얘기다. EC는 성명을 통해 “EU 세관 당국은 EU 국경에서 강제노동으로 생산된 제품을 찾아내 판매를 중단시킬 것”이라고 밝혔다. 규제안은 유럽의회와 회원국들의 논의와 합의를 걸쳐 내년 초에 발효될 것으로 예상된다. 미국은 이미 지난 6월 ’위구르족 강제노동 금지법'을 발효해 중국 신장에서 제조된 제품이 수입되지 못하게 막았지만 아직 이 조치가 큰 효과를 내지는 못하고 있는 것으로 알려졌다. 홍콩 사우스차이나모닝포스트(SCMP)는 1일 신장에서 생산된 제품의 대미 수출이 거의 2년 만에 최대 수준을 기록했다고 전했다. 투자자들의 강제노동 대책 요구 거세질 듯 전문가들은 미국과 EU가 강제노동 규제에 나섬에 따라 조직 내부나 공급망 내에서 강제노동이 자행되지 않도록 조치를 취하고 있는지를 보여달라는 투자자들의 압력이 더 거세질 것으로 내다보고 있다. 글로벌 자산운용사인 얼라이언스번스틴의 ESG 연구·참여 이사인 사스키아 코트-칙(Saskia Kort-Chick은 Alliance Bernstein)은 EU의 규제안에 대해 “복잡한 도전이란 퍼즐의 한 조각이 될 수 있다”면서 “지금까지 기업마다 강제노동 대처에 큰 차이가 있었으나 이제 기업들은 공급망 전반에서 강제노동 위험을 찾아내는 관행을 정착시켜 공급망 안정성과 효율성을 도모해야 하게 됐다”고 말했다. 모닝스타의 재키 쿡 스튜어드십 서비스 팀장 역시 “EU와 미국은 물론이고, 영국, 캐나다, 호주 등 전 세계적으로 기업의 운영과 공급망에서 강제노동의 사용을 금지하는 법안을 마련하면서 잠재적으로 강제노동으로 제조된 제품의 수입 금지 지역이 늘어날 수 있다”고 전망했다. 다만 아직 이런 투자자들의 압력이 가시적인 결과로 이어지지는 않고 있다. 올해 3월 애플의 의결권자문사인 ISS는 중국 내 ‘아이폰’ 제조 및 부품 협력업체 등 애플 공급망 기업 노동자들을 강제 노동으로부터 보호하기 위한 투명한 조치 마련 안건을 애플 정기 주주총회에 상정했으나 주주 34%만이 지지해 부결됐다. 앞서 애플은 이미 독립적인 제3자에 의뢰해 지난 2020년에 중국을 포함한 애플의 글로벌 공급업체를 감사했으며. 강제 노동의 증거를 찾지 못했다고 밝힌 바 있다. 디즈니 주주들도 연초부터 디즈니가 외국 정부와 기관 및 민간 중재사를 포함한 외국 기업들과의 사업과 관계가 인권에 미치는 평가에 착수해줄 것을 요구했으나 36.8%의 지지를 얻는 데 그쳤다. ESG 경영 열풍으로 관심 커진 강제노동 ESG 경영 열풍이 불면서 투자자 등 이해관계자들 사이에서 인권에 대한 관심이 커지자 기업들에 노동자들의 인권 개선을 위해 ‘입증할 만한’ 조치를 취하라는 압박도 커지고 있는 추세다. 유엔이 2030년까지 달성하기로 결의한 인류의 공동 의제인 ‘지속가능 발전목표(SDG)’에도 강제노동과 관련한 구체적인 목표가 포함되어 있다. SDG는 ▲ 인신매매 및 성적 착취 및 기타 유형의 착취 등 공공 및 사적 영역에서 여성과 소녀에게 가해지는 모든 형태의 폭력을 없애고 ▲ 강제노동을 없애기 위한 즉각적이고 효과적인 조치를 취할 것을 요구하고 있다. 국제노동기구(ILO)는 강제노동을 ‘어떤 식으로건 처벌의 위협을 가하며 요구하고, 요구를 받은 사람이 자발적으로 노동력을 제공하지 않은 모든 노동이나 서비스’로 정의한다. ILO는 또 강제노동이 이루어지고 있는지를 알아보는 11가지 기준으로 ▲ 취약함 남용 ▲ 속임수 ▲이동 제한 ▲ 격리 ▲신체적·성적 폭력 ▲ 위협 및 협박 ▲ 신분증 압수 ▲ 임금 원천징수 ▲ 채무채권 ▲ 학대적인 작업 및 생활 여건 ▲ 초과근무를 제시하고 있다. EC는 전 세계적으로 약 2,760만 명의 사람들이 강제노동에 시달리고 있다고 보고 있다. ILO와 현대판 노예와 인신매매를 없애기 위해 활동하는 단체로 알려진 워크프리재단(Walk Free Foundation)은 강제노동이 연간 1,500억 달러의 수익을 창출하는 것으로 추산하고 있다. ### response: I classify this to <long>. ### text:안토니우 구테흐스 유엔 사무총장은 14일 러시아와 우크라이나의 전쟁이 기후위기를 악화시킬 것이라고 경고했다. _x000D_ AP 등 외신에 따르면 구테흐스 총장은 이날 기후 관련 회의인 오스트리아세계정상회담(AWS)에 보낸 영상 메시지에서 우크라이나 사태 여파로 세계 주요국들이 화석연료 사용을 크게 늘리고 있다고 우려했다. _x000D_ 많은 나라들이 러시아산 에너지 의존도를 낮추기 위해 앞다퉈 자체적인 화석 연료 생산 증대나 대체 공급원 확보를 모색하고 나서고 있는 사실을 지적한 것이다. _x000D_ 구테흐스 총장은 "화석 연료 탐사와 생산 기반시설을 위한 새로운 자금 지원은 망상"이라면서 "전쟁과 오염, 기후 재난이라는 재앙을 더욱 부추길 뿐"이라고 강조했다. 그러면서 그는 "재생 에너지가 21세기의 평화 계획"이라며 에너지 전환의 가속화를 위한 새로운 로드맵을 제시했다. 그 중 특히 눈길을 끄는 것은 재생에너지 관련 기술의 지적재산권을 사실상 없애 누구나 공공재화로 활용할 수 있도록  하자는 의견을 피력했다. UN, 에너지 전환 가속화 위한 새로운 로드맵 발표 구테흐스 유엔 사무총장은 세계기상기구(WMO)의 보고서에 기초해, 에너지 시스템을 화석연료의 ‘막다른 길’에서 재생 가능 에너지로 전환하기 위한 새로운 로드맵 ‘21세기의 평화 프로젝트(peace project of the 21st century)’를 발표했다. 로드맵에는 △풍력 및 태양광 프로젝트 등 재생 에너지 기술 및 공급에 대한 더 많은 접근 허용 △녹색 에너지에 대한 전 세계 지출 3배 증가 △ 화석연료 보조금 종료 △광물 확보 및 확장 △배터리 저장기술 공공화 등 5가지가 포함됐다. 1. 광물 확보 및 확장 에너지 전환에는 전기 자동차 배터리용 코발트 및 리튬과 같은 광물이 필요하다. 문제는 이러한 필수 광물의 많은 부분이 소수의 국가에 집중되어 있다는 사실이다. 이 때문에 구테흐스는 재생 가능 에너지 공급망 구축을 위한 국제 협력과 정부 지원이 필요하다고 강조했다. 2. 재생에너지 프로젝트 승인 프로세스 간소화 전력망의 탈탄소화를 위해, 태양열 및 풍력 프로젝트에 대한 승인 프로세스를 간소화해야 한다. 구테흐스는 “시장 성장성을 높이고 재생에너지 분야에 대한 투자를 유도하기 위해 세계 각국의 재생가능 에너지 개발 지원 정책이 필수적”이라고 밝혔다. 3. 재생에너지에 3배 투자 세계는 재생 가능 에너지에 대한 민간 및 공공 투자를 3배 증가시켜 연간 4조로 늘려야 한다. 이를 위해서는 글로벌 상업은행들의 투자도 극적으로 확장되어야 한다고 구테흐스 사무총장을 강조했다. 4. 화석 연료 보조금 지급 중단 유엔에 따르면 매분마다 전 세계의 석유, 가스 및 석탄 회사들은 약 1100만 달러의 보조금을 받고 있다. 구테흐스는 “석유 및 가스 산업은 수십억 달러의 수익을 긁어 모으고 있으며, 이러한 구조는 중단돼야 한다”고 주장했다. 5. 녹색 기술을 ‘글로벌 공공 재화’로 구테흐스 사무총장은 재생에너지 분야의 혁신, 특히 배터리 저장과 관련된 혁신 기술과 관련해 지적재산권 제약을 과감히 줄여야 한다고 밝혔다. 이를 위해 용량이 더 큰 배터리 스토리지 구축이 가능하도록 정부와 기술 회사들의 글로벌 연합을 제안했다. 구테흐스는 “배터리 저장과 같은 재생 가능 에너지 기술은 기후 위기 대응에서 필수적인 사안이고, 이를 글로벌 공공재화로 취급해 자유롭게 이용이 가능하도록 해야 한다”고 강조했다. 그는 “테슬라 등 소수의 기업들이 특허를 가지고 있지만, 신속하고 공정한 재생 가능 에너지 전환을 위해서는 이러한 지적재산권의 공유, 기술 이전이 제한없이 이뤄져야 한다”고 촉구했다. WMO '기후 동향 연례보고서' 내용은 세계 기상기구(WMO)는 지난 5월 ‘기후 동향 업데이트’ 연례보고서에서 지구의 연간 온도가 2026년 안에 1.5°C 상승을 초과할 확률이 50%라고 밝혔다. 보고서에 따르면 2022년~2026년 연평균 기온은 산업화 이전보다 1.1~1.7도 높아질 전망이다. 이 시기 연평균 최고 기온 기록이 경신될 확률은 93%로 나타났다. 연구를 이끈 레온 허먼슨 박사는 “지구 평균 기온이 딱 1년 1.5도를 초과한 것으로 파리협정에서 정한 임계치를 넘었다고 해석할 수는 없지만, 1.5도를 장기간 초과하는 상황에 점점 가까워지고 있다는 것을 의미한다”고 전했다. 2021년 기후변화 징후 4가지 기록 경신 현재 세계가 기후위기 대응을 위해 노력하고 있는 부분으로는 크게 2가지다. 첫째, 총 38조 달러 이상의 가치를 가진 글로벌 기업들이 지구 온난화를 1.5°C로 제한하는 '과학 기반 목표 이니셔티브(SBTi)'에 가입하고 있다. 두 번째로는 엑손모빌, 셰브론, 쉘 등 12개의 글로벌 거대 석유기업들이 ‘기후 위기 대응’ 방침을 발표했다. 이러한 조치에도 세계기상기구(WMO)는 인간의 활동이 지속가능한 발전과 생태계에 해롭고 오래 지속되는 영향을 미치면서 육지, 해양, 대기에서 지구 행성 규모의 변화를 일으키고 있다는 또 다른 분명한 징후들이 나타나고 있다고 경고했다. WMO는 지난 5월 18일 ‘2021년 전 지구 기후현황 보고서’를 발간, 2021년에 온실가스 농도와 해수면상승, 해수온도, 해양 산성도 등 4가지 주요 기후변화 지표가 신기록을 세웠다고 발표했다. 보고서에 따르면 온실가스 농도는 2020년에 전 세계적으로 이산화탄소(CO2) 농도가 산업화 이전 수준의 149%인 413.2ppm에 도달하면서 최고치를 경신했다. 해수면 상승은 2013〜2021년 동안 연평균 4.5㎜씩 높아졌고, 2021년 전 세계 평균 해수면은 최고치를 경신했다. 또 해수온도 역시 기록적인 수준으로 올랐다. 바닷 속 2000m까지 따뜻해졌고, 앞으로도 계속 상승할 것으로 예상됐다. 해양 산성도는 생물과 생태계 서비스를 위협하고, 이와 연관된 식량 안보, 관광, 해안 보호를 위협한다. IPCC(기후변화에 관한 정부간 협의체)는 “개방된 해양 표면의 pH가 현재 최소 2만6천년 동안 최저 수준이며, 현재 pH 변화율은 적어도 그 이후 유례없는 수준”이라고 결론지었다. 한편, WMO가 이번에 발간한 ‘2021년 전 지구 기후현황 보고서’는 IPCC(기후변화에 관한 정부간 협의체) 제6차 평가보고서에 2019년까지의 새로운 데이터를 보완해 발표됐다. 보고서는 오는 11월 이집트 샤름엘셰이크에서 열릴 COP27(제27차 유엔기후변화협약 당사국총회)에서 유엔 기후변화 협상의 공식 문서로 사용될 예정이다. ### response: I classify this to <long>. ### text:글로벌 회계·컨설팅 기업 KPMG가 ESG(환경·사회·지배구조) 문제 해결을 위해 유럽과 아시아 태평양, 미주지역 등지에 3개의 ‘ESG 허브’를 설립한다. 6일 KPMG에 따르면 향후 3년간 15억 달러(한화 약 1조7805억원)를 투자해 ESG솔루션 개발에 나선다. KPMG는 이번 투자를 통해 ESG를 조직 및 클라이언트 솔루션에 통합해 측정 가능한 변화를 지원하는 것을 목표로 한다. 투자에 따른 ESG솔루션 개발은 올해 1월 발표한 ‘임팩트 플랜(Our Impact Plan)’의 일환으로, 이번 투자를 통해 ESG 인력 양성과 데이터 활용, 신기술 개발 등에 속도를 내기 위함이다. 3개 지역에 설립되는 ESG허브를 통해 기업의 탈탄소화 및 탄소중립(Net Zero) 약속 이행을 지원하고, 고객이 ESG 의제 전반에 걸쳐 전문 지식을 쉽게 이용할 수 있도록 한다. 기후 변화에 따른 기회와 위험을 식별할 수 있는 디지털 툴 ‘Climate IQ’를 포함해 기술 및 인력 확대에도 투자를 진행한다. 이 기술을 통해 자체 감사 워크플로우 기술을 개발해 엄격한 ESG 인증을 제공한다는 목표다. 전 세계 KPMG 임직원을 대상으로 ESG 교육도 진행한다. 세계적인 학술 기관인 영국 캠브리지대 저지 경영대학원 및 미국 뉴욕대 스턴 경영대학과 학습 프레임워크, 솔루션 개발을 포함한 ESG 기술 구축뿐 아니라, 지속가능성 교육 프로그램 등을 공동으로 나선다는 계획이다. 개발도상국의 ESG문제 해결을 지원하기 위해 지중해 동부, 아프리카, 아시아 태평양, 중남미 등지에 ‘KPMG 이머징마켓 엑셀레이터(KPMG Emerging Markets Accelerators)’도 시행한다. 빌 토마스 KPMG 회장은 “세계는 여러 위기에 직면해 있고 이것이 바로 우리가 하는 모든 일의 중심에 ESG 아젠다를 두고 있는 이유”라며 “KPMG는 지구와 사회가 직면한 도전 과제를 극복하기 위한 해결책과 서비스를 제공할 수 있도록 노력할 것”이라고 말했다. ### response: I classify this to <short>. ### text: 세계 시가총액 1위 기업 애플이 아마존, 메타, 나이키, 펩시코 등 이름만 들어도 누구나 알 법한 미국의 주요 대기업과 손을 잡고 ‘클린에너지 조달 아카데미(Clean Energy Procurement Academy)’를 출범했다. 애플 등에게는 있지만 다른 기업에게는 없다고 판단되는 ‘클린에너지 채택 및 공급망 탈탄소화 추진’에 필요한 기술적 지식을 제공해 글로벌 공급망에 클린에너지 통합을 가속화하는 게 목적이다. 외신 보도를 종합해 보면, 아카데미는 종합적인 교육 자원을 동원해 온라인과 대면 교육 방식을 섞어 ▶교육과 데이터 제공을 통해 공급망 기업의 재생에너지 투자 역량을 강화하고, ▶ 공급망 기후 행동의 공동 과제를 해결하기 위해 다양한 업계 간 시너지 효과를 촉진하며, ▶ 공급망 기업이 재생에너지 목표와 약속을 확대하도록 장려하고, ▶ 주요 제조 지역에 재생에너지 구매 커뮤니티를 구축할 예정이다. 애플과 나이키는 구글로부터 자금 지원을 받아 2022년 출범한 ‘클린에너지 구매자연구소(CEBI·Clean Energy Buyers Institute)’가 추진하는 글로벌 프로그램의 일환으로 아카데미를 출범했다. 글로벌 공급망 탈탄소화 필요성과 관심 커져 현재 글로벌 공급망은 전 세계 온실가스 배출량의 50% 이상을 차지하고 있다. 이에 따라 공급망의 탈탄소화를 시도하는 것은 ESG(환경·사회·지배구조) 경영의 필수 요소로 간주된다. 최근 시장조사기관인 GfK가 실시한 연구에 따르면 기후 변화는 소비자들 사이에서 가장 빠르게 커지고 있는 관심사 중 하나다. 특히 기후 변화와 관련해 클린에너지 사용에 대한 소비자들의 관심도 커지고 있는 만큼 기업 입장에서도 클린에너지 사용을 늘리는 데 관심을 쏟을 수밖에 없는 입장이다. 사라 챈들러 애플 환경·공급망 혁신 담당 부사장은 “우리는 전 세계적으로 클린에너지에 대한 접근성을 확대하기 위해 신속하게 행동해야 한다”면서 “기업은 이러한 변화를 주도할 수 있다”고 강조했다. 챈들러는 이어 “2030년까지 애플의 모든 제품이 탄소 중립을 달성할 수 있게 전 세계 공급업체와 긴밀히 협력하고, 재생 에너지로의 전환을 지원할 것”이라며 “이러한 노력을 애플의 공급망을 넘어 산업 전반으로 확대하기 위해 여러 단체와 협력하게 됐다”고 설명했다. 애플·나이키 공급망 탈탄소화 앞장 약속 애플은 모든 소매점, 데이터 센터, 사무실에서 100% 재생에너지를 사용하며 탈탄소화에 앞장서고 있는 대표적 기업으로 통한다. 2022년에는 전체 공급망에서 재생 전기 사용을 30% 가까이로 늘렸다. 나이키의 노엘 킨더 최고 지속가능성책임자(CSO)는 “우리의 규모를 계속 활용해 영향력을 발휘하고, 공급업체가 기후 위험을 완화할 수 있도록 지원하고 있다”면서 “클린에너지 조달 아카데미는 기업들의 클린에너지 채택을 가로막는 장벽을 허무는 데 핵심적인 역할을 하는 동시에 필수 지역에서 클린에너지 솔루션에 대한 수요를 입증하고 옹호하는 데도 도움이 될 것”이라고 기대했다. ### response: I classify this to

https://www.esgeconomy.com/news/articleView.html?idxno=5002

기업·거버넌스

애플·아마존·나이키, 글로벌 공급망 탈탄소화 '맞손'

세계 시가총액 1위 기업 애플이 아마존, 메타, 나이키, 펩시코 등 이름만 들어도 누구나 알 법한 미국의 주요 대기업과 손을 잡고 ‘클린에너지 조달 아카데미(Clean Energy Procurement Academy)’를 출범했다. 애플 등에게는 있지만 다른 기업에게는 없다고 판단되는 ‘클린에너지 채택 및 공급망 탈탄소화 추진’에 필요한 기술적 지식을 제공해 글로벌 공급망에 클린에너지 통합을 가속화하는 게 목적이다. 외신 보도를 종합해 보면, 아카데미는 종합적인 교육 자원을 동원해 온라인과 대면 교육 방식을 섞어 ▶교육과 데이터 제공을 통해 공급망 기업의 재생에너지 투자 역량을 강화하고, ▶ 공급망 기후 행동의 공동 과제를 해결하기 위해 다양한 업계 간 시너지 효과를 촉진하며, ▶ 공급망 기업이 재생에너지 목표와 약속을 확대하도록 장려하고, ▶ 주요 제조 지역에 재생에너지 구매 커뮤니티를 구축할 예정이다. 애플과 나이키는 구글로부터 자금 지원을 받아 2022년 출범한 ‘클린에너지 구매자연구소(CEBI·Clean Energy Buyers Institute)’가 추진하는 글로벌 프로그램의 일환으로 아카데미를 출범했다. 글로벌 공급망 탈탄소화 필요성과 관심 커져 현재 글로벌 공급망은 전 세계 온실가스 배출량의 50% 이상을 차지하고 있다. 이에 따라 공급망의 탈탄소화를 시도하는 것은 ESG(환경·사회·지배구조) 경영의 필수 요소로 간주된다. 최근 시장조사기관인 GfK가 실시한 연구에 따르면 기후 변화는 소비자들 사이에서 가장 빠르게 커지고 있는 관심사 중 하나다. 특히 기후 변화와 관련해 클린에너지 사용에 대한 소비자들의 관심도 커지고 있는 만큼 기업 입장에서도 클린에너지 사용을 늘리는 데 관심을 쏟을 수밖에 없는 입장이다. 사라 챈들러 애플 환경·공급망 혁신 담당 부사장은 “우리는 전 세계적으로 클린에너지에 대한 접근성을 확대하기 위해 신속하게 행동해야 한다”면서 “기업은 이러한 변화를 주도할 수 있다”고 강조했다. 챈들러는 이어 “2030년까지 애플의 모든 제품이 탄소 중립을 달성할 수 있게 전 세계 공급업체와 긴밀히 협력하고, 재생 에너지로의 전환을 지원할 것”이라며 “이러한 노력을 애플의 공급망을 넘어 산업 전반으로 확대하기 위해 여러 단체와 협력하게 됐다”고 설명했다. 애플·나이키 공급망 탈탄소화 앞장 약속 애플은 모든 소매점, 데이터 센터, 사무실에서 100% 재생에너지를 사용하며 탈탄소화에 앞장서고 있는 대표적 기업으로 통한다. 2022년에는 전체 공급망에서 재생 전기 사용을 30% 가까이로 늘렸다. 나이키의 노엘 킨더 최고 지속가능성책임자(CSO)는 “우리의 규모를 계속 활용해 영향력을 발휘하고, 공급업체가 기후 위험을 완화할 수 있도록 지원하고 있다”면서 “클린에너지 조달 아카데미는 기업들의 클린에너지 채택을 가로막는 장벽을 허무는 데 핵심적인 역할을 하는 동시에 필수 지역에서 클린에너지 솔루션에 대한 수요를 입증하고 옹호하는 데도 도움이 될 것”이라고 기대했다.

long

3-shot-reverse_order-msci

You will be given a text. Refer to the examples for your decision. Classify it to either [short/medium/long] based on its expected timeframe. Refer to the following guidelines. Answer in the answer is <ans> format. Long: - Long-Term Event Risk: Longer-term physical impacts of climate change could cause operational disruptions in the long run. - Growing Stakeholder Awareness: Issue receives scrutiny fromspecialized or niche stakeholders, increasing coverage in media and growing presence in public eye. - Long-Term Resource Scarcity: Key resource/input is constrained, which may lead to cost increase or operational disruption in 5+ years. - Forecast Demand Shift: Underlying social or environmental pressures (e.g., obese population, climat change) are likely t cause change in demand and consumer preference over time. - Competitor Response: Major industry player(s) undertake strategic response to environmental or social trends, increasing competitive pressure. Medium: - Emerging Event Risk: Operational even could threaten ability to grow or license to operate, but will likely manifest over extended time frame (e.g., mounting community opposition to a project; major investigations, settlements, or prosecution) - Emerging Regulatory Pressure: Issue receives increasing scrutiny from mainstream stakeholders; pressure on regulators is mounting but no pending regulatory change yet. - Medium-Term Supply Constraint: Supply constraint is forecast, could cause disruption or significant cost increase in 2- to 5-year period. - Demonstrated Demand Shift: Growing demand in “new” area evidenced by differential growth rates and notable shift in market share between substitutes. Incentive-Based - Demand Shift: Demand shift over 2- to 5-year period will be led by government incentives Short: - Acute Event Risk: Sudden operational event could limit company’s ability to grow (e.g., exploit new reserves, expand to new territories), cause significant liabilities, disrupt key business units, or threaten overall business model - Imminent Regulator Change: Regulatory change is pending or imminent in key markets. - Short-Term Supply Constraint: Acute supply constraint is present or imminent, likely to cause disruption or significant cost increase for companies. - Acute Demand Shift: Ongoing demand shift between substitute products/services, old product/service becoming obsolete. ### text:글로벌 회계·컨설팅 기업 KPMG가 ESG(환경·사회·지배구조) 문제 해결을 위해 유럽과 아시아 태평양, 미주지역 등지에 3개의 ‘ESG 허브’를 설립한다. 6일 KPMG에 따르면 향후 3년간 15억 달러(한화 약 1조7805억원)를 투자해 ESG솔루션 개발에 나선다. KPMG는 이번 투자를 통해 ESG를 조직 및 클라이언트 솔루션에 통합해 측정 가능한 변화를 지원하는 것을 목표로 한다. 투자에 따른 ESG솔루션 개발은 올해 1월 발표한 ‘임팩트 플랜(Our Impact Plan)’의 일환으로, 이번 투자를 통해 ESG 인력 양성과 데이터 활용, 신기술 개발 등에 속도를 내기 위함이다. 3개 지역에 설립되는 ESG허브를 통해 기업의 탈탄소화 및 탄소중립(Net Zero) 약속 이행을 지원하고, 고객이 ESG 의제 전반에 걸쳐 전문 지식을 쉽게 이용할 수 있도록 한다. 기후 변화에 따른 기회와 위험을 식별할 수 있는 디지털 툴 ‘Climate IQ’를 포함해 기술 및 인력 확대에도 투자를 진행한다. 이 기술을 통해 자체 감사 워크플로우 기술을 개발해 엄격한 ESG 인증을 제공한다는 목표다. 전 세계 KPMG 임직원을 대상으로 ESG 교육도 진행한다. 세계적인 학술 기관인 영국 캠브리지대 저지 경영대학원 및 미국 뉴욕대 스턴 경영대학과 학습 프레임워크, 솔루션 개발을 포함한 ESG 기술 구축뿐 아니라, 지속가능성 교육 프로그램 등을 공동으로 나선다는 계획이다. 개발도상국의 ESG문제 해결을 지원하기 위해 지중해 동부, 아프리카, 아시아 태평양, 중남미 등지에 ‘KPMG 이머징마켓 엑셀레이터(KPMG Emerging Markets Accelerators)’도 시행한다. 빌 토마스 KPMG 회장은 “세계는 여러 위기에 직면해 있고 이것이 바로 우리가 하는 모든 일의 중심에 ESG 아젠다를 두고 있는 이유”라며 “KPMG는 지구와 사회가 직면한 도전 과제를 극복하기 위한 해결책과 서비스를 제공할 수 있도록 노력할 것”이라고 말했다. ### response: Based on the MSCI guidelines, I classify this to <short>. ### text:유럽연합집행위원회(EC)가 12일(현지시간) 유럽 내에서 생산됐건 타국으로부터 수입됐건 강제노동을 통해 생산된 상품의 유럽 내 판매를 금지하는 규제안을 발의하면서 기업들의 강제노동 관행을 반대하는 투자자들의 목소리에 더욱 힘이 실릴 전망이다. 중국 신장 위구르 자치구의 인권 문제에 관한 우려가 고조되는 가운데 다분히 중국을 염두에 둔 것으로 보이는 이번 규제안은 우르술라 폰 데어 라이엔 EU 집행위원장이 규제안의 필요성을 피력한 후 1년 만에 마련된 것이다. 규제안의 세부안에 따르면 강제노동 범위는 원재료 채굴과 상품 제조·유통 등 모든 단계를 포함하고 있다. 유럽에서 최종 생산이 됐다 해도 중간단계에서 강제노동이 투입된 사실이 확인되면 유럽 내 판매가 불가능하다는 얘기다. EC는 성명을 통해 “EU 세관 당국은 EU 국경에서 강제노동으로 생산된 제품을 찾아내 판매를 중단시킬 것”이라고 밝혔다. 규제안은 유럽의회와 회원국들의 논의와 합의를 걸쳐 내년 초에 발효될 것으로 예상된다. 미국은 이미 지난 6월 ’위구르족 강제노동 금지법'을 발효해 중국 신장에서 제조된 제품이 수입되지 못하게 막았지만 아직 이 조치가 큰 효과를 내지는 못하고 있는 것으로 알려졌다. 홍콩 사우스차이나모닝포스트(SCMP)는 1일 신장에서 생산된 제품의 대미 수출이 거의 2년 만에 최대 수준을 기록했다고 전했다. 투자자들의 강제노동 대책 요구 거세질 듯 전문가들은 미국과 EU가 강제노동 규제에 나섬에 따라 조직 내부나 공급망 내에서 강제노동이 자행되지 않도록 조치를 취하고 있는지를 보여달라는 투자자들의 압력이 더 거세질 것으로 내다보고 있다. 글로벌 자산운용사인 얼라이언스번스틴의 ESG 연구·참여 이사인 사스키아 코트-칙(Saskia Kort-Chick은 Alliance Bernstein)은 EU의 규제안에 대해 “복잡한 도전이란 퍼즐의 한 조각이 될 수 있다”면서 “지금까지 기업마다 강제노동 대처에 큰 차이가 있었으나 이제 기업들은 공급망 전반에서 강제노동 위험을 찾아내는 관행을 정착시켜 공급망 안정성과 효율성을 도모해야 하게 됐다”고 말했다. 모닝스타의 재키 쿡 스튜어드십 서비스 팀장 역시 “EU와 미국은 물론이고, 영국, 캐나다, 호주 등 전 세계적으로 기업의 운영과 공급망에서 강제노동의 사용을 금지하는 법안을 마련하면서 잠재적으로 강제노동으로 제조된 제품의 수입 금지 지역이 늘어날 수 있다”고 전망했다. 다만 아직 이런 투자자들의 압력이 가시적인 결과로 이어지지는 않고 있다. 올해 3월 애플의 의결권자문사인 ISS는 중국 내 ‘아이폰’ 제조 및 부품 협력업체 등 애플 공급망 기업 노동자들을 강제 노동으로부터 보호하기 위한 투명한 조치 마련 안건을 애플 정기 주주총회에 상정했으나 주주 34%만이 지지해 부결됐다. 앞서 애플은 이미 독립적인 제3자에 의뢰해 지난 2020년에 중국을 포함한 애플의 글로벌 공급업체를 감사했으며. 강제 노동의 증거를 찾지 못했다고 밝힌 바 있다. 디즈니 주주들도 연초부터 디즈니가 외국 정부와 기관 및 민간 중재사를 포함한 외국 기업들과의 사업과 관계가 인권에 미치는 평가에 착수해줄 것을 요구했으나 36.8%의 지지를 얻는 데 그쳤다. ESG 경영 열풍으로 관심 커진 강제노동 ESG 경영 열풍이 불면서 투자자 등 이해관계자들 사이에서 인권에 대한 관심이 커지자 기업들에 노동자들의 인권 개선을 위해 ‘입증할 만한’ 조치를 취하라는 압박도 커지고 있는 추세다. 유엔이 2030년까지 달성하기로 결의한 인류의 공동 의제인 ‘지속가능 발전목표(SDG)’에도 강제노동과 관련한 구체적인 목표가 포함되어 있다. SDG는 ▲ 인신매매 및 성적 착취 및 기타 유형의 착취 등 공공 및 사적 영역에서 여성과 소녀에게 가해지는 모든 형태의 폭력을 없애고 ▲ 강제노동을 없애기 위한 즉각적이고 효과적인 조치를 취할 것을 요구하고 있다. 국제노동기구(ILO)는 강제노동을 ‘어떤 식으로건 처벌의 위협을 가하며 요구하고, 요구를 받은 사람이 자발적으로 노동력을 제공하지 않은 모든 노동이나 서비스’로 정의한다. ILO는 또 강제노동이 이루어지고 있는지를 알아보는 11가지 기준으로 ▲ 취약함 남용 ▲ 속임수 ▲이동 제한 ▲ 격리 ▲신체적·성적 폭력 ▲ 위협 및 협박 ▲ 신분증 압수 ▲ 임금 원천징수 ▲ 채무채권 ▲ 학대적인 작업 및 생활 여건 ▲ 초과근무를 제시하고 있다. EC는 전 세계적으로 약 2,760만 명의 사람들이 강제노동에 시달리고 있다고 보고 있다. ILO와 현대판 노예와 인신매매를 없애기 위해 활동하는 단체로 알려진 워크프리재단(Walk Free Foundation)은 강제노동이 연간 1,500억 달러의 수익을 창출하는 것으로 추산하고 있다. ### response: Based on the MSCI guidelines, I classify this to <long>. ### text:기후변화로 인한 피해가 날로 커지고 있는 가운데 지속가능한 미래를 위한 ‘청정에너지 전환’을 목적으로 하는 세계 주요국 간 협력 소식이 연이어 전해지고 있다. 18일(현지시간) 유럽연합(EU)과 우루과이는 청정에너지 전환을 위해 공조하기로 합의했고, 같은 날 일본과 아랍에미리트(UAE)도 청정에너지뿐만 아니라 기후 행동과 탈탄소화 노력을 위한 협력을 강화하기로 한 약속을 재확인했다. 미국과 인도 역시 이날 장관급 회담을 열고 청정에너지 전환을 위한 협력 방안을 주제로 한 논의를 이어갔다. EU, 우루과이와 재생에너지 및 에너지 효율 MOU 체결 이날 벨기에 브뤼셀에서 열린 유럽연합-중남미·카리브해국가공동체(CELAC) 정상회의에서 카드리 심슨(Kadri Simson) EU 집행위원회 에너지 집행위원과 프란시스코 부스티요 보나소(Francisco Bustillo Bonasso) 우루과이 외교부 장관은 재생 에너지와 에너지 효율 및 재생 수소에 관한 양해각서(MOU)에 서명했다. 이 자리에는 우르줄라 폰 데어 라이엔(Ursula Gertrud von der Leyen) EU 집행위원장과 루이스 라카예 포우(Luis Alberto Lacalle Pou) 우루과이 대통령이 직접 참석했다.  EU와 우루과이는 이번 MOU 체결을 통해 에너지 효율성 제고를 위한 조치와 정책 검토 및 강화는 물론이고 재생 에너지 및 재생 수소 정책과 관련된 교류를 활성화하고 청정에너지 분야 투자 유치를 위해 협력해 나가기로 했다. 일본, UAE와 탈탄소화 및 청정에너지 분야 협력 강화  UAE 수도 아부다비에서 열린 일본-UAE 비즈니스 포럼에선 셰이크 모하메드 빈 자이드 알 나흐얀(Mohammed bin Zayed Al Nahyan) UAE 대통령과 기시다 후미오(岸田文雄) 일본 총리가 ▷기후 행동 ▷탈탄소화 노력 ▷청정에너지 분야에 대한 협력을 강화해 나가기로 한 양국의 약속을 재확인했다. 기사다 총리는 포럼이 끝난 후 발표한 성명에서 양국이 에너지 시장 안정화의 중요성과 탈탄소화에 필수적인 태양광과 수소 및 암모니아 등 청정에너지와 중요 광물의 중요성을 확인했다고 밝혔다. 특이 기시다 총리는 “사우디아라비아가 일본의 기술을 활용해 중동을 청정에너지와 중요 광물의 글로벌 공급 허브로 만들기 위해 '라이트하우스 이니셔티브(Lighthouse Initiative)' 출범을 제안했다”고 말했다. 이를 통해 양국이 전통적인 에너지 관계에서 벗어나 탈탄소화 시대의 새로운 파트너십을 구축할 것으로 기대했다. 이어 일본과 사우디의 포괄적인 협력 프레임워크인 '사우디-일본 비전 2030(Saudi-Japan Vision 2030)'에 따라 양국이 청정에너지를 포함한 광범위한 분야에서 협력을 가속화할 것이라고 기시다 총리는 기대했다. 미국, 인도와 청정에너지 분야 협력 위한 장관급 회담 개최  인도 뉴델리에선 제니퍼 그랜홈(Jennifer M. Granholm) 미국 에너지부 장관과 하딥 싱 푸리(Hardeep Singh Puri) 인도 석유·천연가스부 장관이 2021년 9월에 출범한 ‘미국-인도간 전략적 청정에너지 파트너십(U.S.-India Strategic Clean Energy Partnership)’ 제3차 장관급 회담을 개최했다. 본 회담에서 양국은 청정에너지에 대한 접근성을 보장하면서 청정에너지로의 전환을 지원하기 위해 ▷에너지 안보 ▷청정에너지 혁신 ▷탈탄소화를 발전시킬 수 있는 정부와 업계 및 기타 이해관계자의 노력 방안을 중점적으로 논의했다. 양국은 회담이 끝난 후 발표한 성명에서 “양국 간 상호 에너지 협력의 중요성이 커지고 있다는 데 주목하는 동시에 청정에너지 분야 참여의 중요성과 ▷에너지 안보 강화 ▷청정에너지 혁신 기회 창출 ▷기후변화 대응 ▷고용 창출 기회 조성 성과를 확인했다”고 밝혔다. 양국은 이어 지속가능한 에너지 전환을 위해 노력하겠다는 약속을 재확인하면서 상호 발전뿐만 아니라 글로벌 에너지 전환을 위한 공동 행동과 협력이 중요하다는 점을 강조했다. 한국 정부도, 청정에너지 분야 협력 활발하게 모색  한국 정부도 세계 주요 국가들과의 청정에너지 분야 협력을 잇따라 성사시키고 있다.  지난 4월에는 미국과 탄소중립 이행 및 탈탄소화 지원을 위해 당국 간 ‘에너지정책대화’ 협의체를 신설·운영하는 등 청정에너지 개발 및 에너지 안보 분야의 공조를 강화하기로 했다.  이어 5월에는 캐나다와 반도체, 배터리, AI와 같은 미래산업과 소형모듈원전(SMR), 천연가스, 수소를 포함한 청정에너지 분야에서 협력 잠재력이 큰 분야를 식별하고 이를 구체화해 나가기로 했다. 전 세계가 기후변화로 인해 몸살을 앓고 있는 가운데 청정에너지로의 전환은 지구 환경을 보전해 다음 세대에 지속가능한 세상을 넘겨주기 위한 열쇠가 될 것으로 각국은 기대하고 있다. 한편 최근 국제에너지기구(IEA)는 ‘2023년 청정에너지 전환 진전 상황(Tracking Clean Energy Progress 2023)’이라는 보고서에서 전 세계적으로 청정에너지 기술에 괄목할 만한 진전이 있었다는 점을 호평하면서도 2050년까지 탄소 순배출량 제로 목표를 달성하기 위해서는 모든 지역과 부문에서 더 빠르고 포괄적인 변화와 협력이 시급하다는 점을 강조했다. ### response: Based on the MSCI guidelines, I classify this to <long>. ### text: 세계 시가총액 1위 기업 애플이 아마존, 메타, 나이키, 펩시코 등 이름만 들어도 누구나 알 법한 미국의 주요 대기업과 손을 잡고 ‘클린에너지 조달 아카데미(Clean Energy Procurement Academy)’를 출범했다. 애플 등에게는 있지만 다른 기업에게는 없다고 판단되는 ‘클린에너지 채택 및 공급망 탈탄소화 추진’에 필요한 기술적 지식을 제공해 글로벌 공급망에 클린에너지 통합을 가속화하는 게 목적이다. 외신 보도를 종합해 보면, 아카데미는 종합적인 교육 자원을 동원해 온라인과 대면 교육 방식을 섞어 ▶교육과 데이터 제공을 통해 공급망 기업의 재생에너지 투자 역량을 강화하고, ▶ 공급망 기후 행동의 공동 과제를 해결하기 위해 다양한 업계 간 시너지 효과를 촉진하며, ▶ 공급망 기업이 재생에너지 목표와 약속을 확대하도록 장려하고, ▶ 주요 제조 지역에 재생에너지 구매 커뮤니티를 구축할 예정이다. 애플과 나이키는 구글로부터 자금 지원을 받아 2022년 출범한 ‘클린에너지 구매자연구소(CEBI·Clean Energy Buyers Institute)’가 추진하는 글로벌 프로그램의 일환으로 아카데미를 출범했다. 글로벌 공급망 탈탄소화 필요성과 관심 커져 현재 글로벌 공급망은 전 세계 온실가스 배출량의 50% 이상을 차지하고 있다. 이에 따라 공급망의 탈탄소화를 시도하는 것은 ESG(환경·사회·지배구조) 경영의 필수 요소로 간주된다. 최근 시장조사기관인 GfK가 실시한 연구에 따르면 기후 변화는 소비자들 사이에서 가장 빠르게 커지고 있는 관심사 중 하나다. 특히 기후 변화와 관련해 클린에너지 사용에 대한 소비자들의 관심도 커지고 있는 만큼 기업 입장에서도 클린에너지 사용을 늘리는 데 관심을 쏟을 수밖에 없는 입장이다. 사라 챈들러 애플 환경·공급망 혁신 담당 부사장은 “우리는 전 세계적으로 클린에너지에 대한 접근성을 확대하기 위해 신속하게 행동해야 한다”면서 “기업은 이러한 변화를 주도할 수 있다”고 강조했다. 챈들러는 이어 “2030년까지 애플의 모든 제품이 탄소 중립을 달성할 수 있게 전 세계 공급업체와 긴밀히 협력하고, 재생 에너지로의 전환을 지원할 것”이라며 “이러한 노력을 애플의 공급망을 넘어 산업 전반으로 확대하기 위해 여러 단체와 협력하게 됐다”고 설명했다. 애플·나이키 공급망 탈탄소화 앞장 약속 애플은 모든 소매점, 데이터 센터, 사무실에서 100% 재생에너지를 사용하며 탈탄소화에 앞장서고 있는 대표적 기업으로 통한다. 2022년에는 전체 공급망에서 재생 전기 사용을 30% 가까이로 늘렸다. 나이키의 노엘 킨더 최고 지속가능성책임자(CSO)는 “우리의 규모를 계속 활용해 영향력을 발휘하고, 공급업체가 기후 위험을 완화할 수 있도록 지원하고 있다”면서 “클린에너지 조달 아카데미는 기업들의 클린에너지 채택을 가로막는 장벽을 허무는 데 핵심적인 역할을 하는 동시에 필수 지역에서 클린에너지 솔루션에 대한 수요를 입증하고 옹호하는 데도 도움이 될 것”이라고 기대했다. ### response: I classify this to

https://www.esgeconomy.com/news/articleView.html?idxno=5002

기업·거버넌스

애플·아마존·나이키, 글로벌 공급망 탈탄소화 '맞손'

세계 시가총액 1위 기업 애플이 아마존, 메타, 나이키, 펩시코 등 이름만 들어도 누구나 알 법한 미국의 주요 대기업과 손을 잡고 ‘클린에너지 조달 아카데미(Clean Energy Procurement Academy)’를 출범했다. 애플 등에게는 있지만 다른 기업에게는 없다고 판단되는 ‘클린에너지 채택 및 공급망 탈탄소화 추진’에 필요한 기술적 지식을 제공해 글로벌 공급망에 클린에너지 통합을 가속화하는 게 목적이다. 외신 보도를 종합해 보면, 아카데미는 종합적인 교육 자원을 동원해 온라인과 대면 교육 방식을 섞어 ▶교육과 데이터 제공을 통해 공급망 기업의 재생에너지 투자 역량을 강화하고, ▶ 공급망 기후 행동의 공동 과제를 해결하기 위해 다양한 업계 간 시너지 효과를 촉진하며, ▶ 공급망 기업이 재생에너지 목표와 약속을 확대하도록 장려하고, ▶ 주요 제조 지역에 재생에너지 구매 커뮤니티를 구축할 예정이다. 애플과 나이키는 구글로부터 자금 지원을 받아 2022년 출범한 ‘클린에너지 구매자연구소(CEBI·Clean Energy Buyers Institute)’가 추진하는 글로벌 프로그램의 일환으로 아카데미를 출범했다. 글로벌 공급망 탈탄소화 필요성과 관심 커져 현재 글로벌 공급망은 전 세계 온실가스 배출량의 50% 이상을 차지하고 있다. 이에 따라 공급망의 탈탄소화를 시도하는 것은 ESG(환경·사회·지배구조) 경영의 필수 요소로 간주된다. 최근 시장조사기관인 GfK가 실시한 연구에 따르면 기후 변화는 소비자들 사이에서 가장 빠르게 커지고 있는 관심사 중 하나다. 특히 기후 변화와 관련해 클린에너지 사용에 대한 소비자들의 관심도 커지고 있는 만큼 기업 입장에서도 클린에너지 사용을 늘리는 데 관심을 쏟을 수밖에 없는 입장이다. 사라 챈들러 애플 환경·공급망 혁신 담당 부사장은 “우리는 전 세계적으로 클린에너지에 대한 접근성을 확대하기 위해 신속하게 행동해야 한다”면서 “기업은 이러한 변화를 주도할 수 있다”고 강조했다. 챈들러는 이어 “2030년까지 애플의 모든 제품이 탄소 중립을 달성할 수 있게 전 세계 공급업체와 긴밀히 협력하고, 재생 에너지로의 전환을 지원할 것”이라며 “이러한 노력을 애플의 공급망을 넘어 산업 전반으로 확대하기 위해 여러 단체와 협력하게 됐다”고 설명했다. 애플·나이키 공급망 탈탄소화 앞장 약속 애플은 모든 소매점, 데이터 센터, 사무실에서 100% 재생에너지를 사용하며 탈탄소화에 앞장서고 있는 대표적 기업으로 통한다. 2022년에는 전체 공급망에서 재생 전기 사용을 30% 가까이로 늘렸다. 나이키의 노엘 킨더 최고 지속가능성책임자(CSO)는 “우리의 규모를 계속 활용해 영향력을 발휘하고, 공급업체가 기후 위험을 완화할 수 있도록 지원하고 있다”면서 “클린에너지 조달 아카데미는 기업들의 클린에너지 채택을 가로막는 장벽을 허무는 데 핵심적인 역할을 하는 동시에 필수 지역에서 클린에너지 솔루션에 대한 수요를 입증하고 옹호하는 데도 도움이 될 것”이라고 기대했다.

long

3-shot-standard_order-msci

You will be given a text. Refer to the examples for your decision. Classify it to either [short/medium/long] based on its expected timeframe. Refer to the following guidelines. Answer in the answer is <ans> format. Long: - Long-Term Event Risk: Longer-term physical impacts of climate change could cause operational disruptions in the long run. - Growing Stakeholder Awareness: Issue receives scrutiny fromspecialized or niche stakeholders, increasing coverage in media and growing presence in public eye. - Long-Term Resource Scarcity: Key resource/input is constrained, which may lead to cost increase or operational disruption in 5+ years. - Forecast Demand Shift: Underlying social or environmental pressures (e.g., obese population, climat change) are likely t cause change in demand and consumer preference over time. - Competitor Response: Major industry player(s) undertake strategic response to environmental or social trends, increasing competitive pressure. Medium: - Emerging Event Risk: Operational even could threaten ability to grow or license to operate, but will likely manifest over extended time frame (e.g., mounting community opposition to a project; major investigations, settlements, or prosecution) - Emerging Regulatory Pressure: Issue receives increasing scrutiny from mainstream stakeholders; pressure on regulators is mounting but no pending regulatory change yet. - Medium-Term Supply Constraint: Supply constraint is forecast, could cause disruption or significant cost increase in 2- to 5-year period. - Demonstrated Demand Shift: Growing demand in “new” area evidenced by differential growth rates and notable shift in market share between substitutes. Incentive-Based - Demand Shift: Demand shift over 2- to 5-year period will be led by government incentives Short: - Acute Event Risk: Sudden operational event could limit company’s ability to grow (e.g., exploit new reserves, expand to new territories), cause significant liabilities, disrupt key business units, or threaten overall business model - Imminent Regulator Change: Regulatory change is pending or imminent in key markets. - Short-Term Supply Constraint: Acute supply constraint is present or imminent, likely to cause disruption or significant cost increase for companies. - Acute Demand Shift: Ongoing demand shift between substitute products/services, old product/service becoming obsolete. ### text:기후변화로 인한 피해가 날로 커지고 있는 가운데 지속가능한 미래를 위한 ‘청정에너지 전환’을 목적으로 하는 세계 주요국 간 협력 소식이 연이어 전해지고 있다. 18일(현지시간) 유럽연합(EU)과 우루과이는 청정에너지 전환을 위해 공조하기로 합의했고, 같은 날 일본과 아랍에미리트(UAE)도 청정에너지뿐만 아니라 기후 행동과 탈탄소화 노력을 위한 협력을 강화하기로 한 약속을 재확인했다. 미국과 인도 역시 이날 장관급 회담을 열고 청정에너지 전환을 위한 협력 방안을 주제로 한 논의를 이어갔다. EU, 우루과이와 재생에너지 및 에너지 효율 MOU 체결 이날 벨기에 브뤼셀에서 열린 유럽연합-중남미·카리브해국가공동체(CELAC) 정상회의에서 카드리 심슨(Kadri Simson) EU 집행위원회 에너지 집행위원과 프란시스코 부스티요 보나소(Francisco Bustillo Bonasso) 우루과이 외교부 장관은 재생 에너지와 에너지 효율 및 재생 수소에 관한 양해각서(MOU)에 서명했다. 이 자리에는 우르줄라 폰 데어 라이엔(Ursula Gertrud von der Leyen) EU 집행위원장과 루이스 라카예 포우(Luis Alberto Lacalle Pou) 우루과이 대통령이 직접 참석했다.  EU와 우루과이는 이번 MOU 체결을 통해 에너지 효율성 제고를 위한 조치와 정책 검토 및 강화는 물론이고 재생 에너지 및 재생 수소 정책과 관련된 교류를 활성화하고 청정에너지 분야 투자 유치를 위해 협력해 나가기로 했다. 일본, UAE와 탈탄소화 및 청정에너지 분야 협력 강화  UAE 수도 아부다비에서 열린 일본-UAE 비즈니스 포럼에선 셰이크 모하메드 빈 자이드 알 나흐얀(Mohammed bin Zayed Al Nahyan) UAE 대통령과 기시다 후미오(岸田文雄) 일본 총리가 ▷기후 행동 ▷탈탄소화 노력 ▷청정에너지 분야에 대한 협력을 강화해 나가기로 한 양국의 약속을 재확인했다. 기사다 총리는 포럼이 끝난 후 발표한 성명에서 양국이 에너지 시장 안정화의 중요성과 탈탄소화에 필수적인 태양광과 수소 및 암모니아 등 청정에너지와 중요 광물의 중요성을 확인했다고 밝혔다. 특이 기시다 총리는 “사우디아라비아가 일본의 기술을 활용해 중동을 청정에너지와 중요 광물의 글로벌 공급 허브로 만들기 위해 '라이트하우스 이니셔티브(Lighthouse Initiative)' 출범을 제안했다”고 말했다. 이를 통해 양국이 전통적인 에너지 관계에서 벗어나 탈탄소화 시대의 새로운 파트너십을 구축할 것으로 기대했다. 이어 일본과 사우디의 포괄적인 협력 프레임워크인 '사우디-일본 비전 2030(Saudi-Japan Vision 2030)'에 따라 양국이 청정에너지를 포함한 광범위한 분야에서 협력을 가속화할 것이라고 기시다 총리는 기대했다. 미국, 인도와 청정에너지 분야 협력 위한 장관급 회담 개최  인도 뉴델리에선 제니퍼 그랜홈(Jennifer M. Granholm) 미국 에너지부 장관과 하딥 싱 푸리(Hardeep Singh Puri) 인도 석유·천연가스부 장관이 2021년 9월에 출범한 ‘미국-인도간 전략적 청정에너지 파트너십(U.S.-India Strategic Clean Energy Partnership)’ 제3차 장관급 회담을 개최했다. 본 회담에서 양국은 청정에너지에 대한 접근성을 보장하면서 청정에너지로의 전환을 지원하기 위해 ▷에너지 안보 ▷청정에너지 혁신 ▷탈탄소화를 발전시킬 수 있는 정부와 업계 및 기타 이해관계자의 노력 방안을 중점적으로 논의했다. 양국은 회담이 끝난 후 발표한 성명에서 “양국 간 상호 에너지 협력의 중요성이 커지고 있다는 데 주목하는 동시에 청정에너지 분야 참여의 중요성과 ▷에너지 안보 강화 ▷청정에너지 혁신 기회 창출 ▷기후변화 대응 ▷고용 창출 기회 조성 성과를 확인했다”고 밝혔다. 양국은 이어 지속가능한 에너지 전환을 위해 노력하겠다는 약속을 재확인하면서 상호 발전뿐만 아니라 글로벌 에너지 전환을 위한 공동 행동과 협력이 중요하다는 점을 강조했다. 한국 정부도, 청정에너지 분야 협력 활발하게 모색  한국 정부도 세계 주요 국가들과의 청정에너지 분야 협력을 잇따라 성사시키고 있다.  지난 4월에는 미국과 탄소중립 이행 및 탈탄소화 지원을 위해 당국 간 ‘에너지정책대화’ 협의체를 신설·운영하는 등 청정에너지 개발 및 에너지 안보 분야의 공조를 강화하기로 했다.  이어 5월에는 캐나다와 반도체, 배터리, AI와 같은 미래산업과 소형모듈원전(SMR), 천연가스, 수소를 포함한 청정에너지 분야에서 협력 잠재력이 큰 분야를 식별하고 이를 구체화해 나가기로 했다. 전 세계가 기후변화로 인해 몸살을 앓고 있는 가운데 청정에너지로의 전환은 지구 환경을 보전해 다음 세대에 지속가능한 세상을 넘겨주기 위한 열쇠가 될 것으로 각국은 기대하고 있다. 한편 최근 국제에너지기구(IEA)는 ‘2023년 청정에너지 전환 진전 상황(Tracking Clean Energy Progress 2023)’이라는 보고서에서 전 세계적으로 청정에너지 기술에 괄목할 만한 진전이 있었다는 점을 호평하면서도 2050년까지 탄소 순배출량 제로 목표를 달성하기 위해서는 모든 지역과 부문에서 더 빠르고 포괄적인 변화와 협력이 시급하다는 점을 강조했다. ### response: Based on the MSCI guidelines, I classify this to <long>. ### text:유럽연합집행위원회(EC)가 12일(현지시간) 유럽 내에서 생산됐건 타국으로부터 수입됐건 강제노동을 통해 생산된 상품의 유럽 내 판매를 금지하는 규제안을 발의하면서 기업들의 강제노동 관행을 반대하는 투자자들의 목소리에 더욱 힘이 실릴 전망이다. 중국 신장 위구르 자치구의 인권 문제에 관한 우려가 고조되는 가운데 다분히 중국을 염두에 둔 것으로 보이는 이번 규제안은 우르술라 폰 데어 라이엔 EU 집행위원장이 규제안의 필요성을 피력한 후 1년 만에 마련된 것이다. 규제안의 세부안에 따르면 강제노동 범위는 원재료 채굴과 상품 제조·유통 등 모든 단계를 포함하고 있다. 유럽에서 최종 생산이 됐다 해도 중간단계에서 강제노동이 투입된 사실이 확인되면 유럽 내 판매가 불가능하다는 얘기다. EC는 성명을 통해 “EU 세관 당국은 EU 국경에서 강제노동으로 생산된 제품을 찾아내 판매를 중단시킬 것”이라고 밝혔다. 규제안은 유럽의회와 회원국들의 논의와 합의를 걸쳐 내년 초에 발효될 것으로 예상된다. 미국은 이미 지난 6월 ’위구르족 강제노동 금지법'을 발효해 중국 신장에서 제조된 제품이 수입되지 못하게 막았지만 아직 이 조치가 큰 효과를 내지는 못하고 있는 것으로 알려졌다. 홍콩 사우스차이나모닝포스트(SCMP)는 1일 신장에서 생산된 제품의 대미 수출이 거의 2년 만에 최대 수준을 기록했다고 전했다. 투자자들의 강제노동 대책 요구 거세질 듯 전문가들은 미국과 EU가 강제노동 규제에 나섬에 따라 조직 내부나 공급망 내에서 강제노동이 자행되지 않도록 조치를 취하고 있는지를 보여달라는 투자자들의 압력이 더 거세질 것으로 내다보고 있다. 글로벌 자산운용사인 얼라이언스번스틴의 ESG 연구·참여 이사인 사스키아 코트-칙(Saskia Kort-Chick은 Alliance Bernstein)은 EU의 규제안에 대해 “복잡한 도전이란 퍼즐의 한 조각이 될 수 있다”면서 “지금까지 기업마다 강제노동 대처에 큰 차이가 있었으나 이제 기업들은 공급망 전반에서 강제노동 위험을 찾아내는 관행을 정착시켜 공급망 안정성과 효율성을 도모해야 하게 됐다”고 말했다. 모닝스타의 재키 쿡 스튜어드십 서비스 팀장 역시 “EU와 미국은 물론이고, 영국, 캐나다, 호주 등 전 세계적으로 기업의 운영과 공급망에서 강제노동의 사용을 금지하는 법안을 마련하면서 잠재적으로 강제노동으로 제조된 제품의 수입 금지 지역이 늘어날 수 있다”고 전망했다. 다만 아직 이런 투자자들의 압력이 가시적인 결과로 이어지지는 않고 있다. 올해 3월 애플의 의결권자문사인 ISS는 중국 내 ‘아이폰’ 제조 및 부품 협력업체 등 애플 공급망 기업 노동자들을 강제 노동으로부터 보호하기 위한 투명한 조치 마련 안건을 애플 정기 주주총회에 상정했으나 주주 34%만이 지지해 부결됐다. 앞서 애플은 이미 독립적인 제3자에 의뢰해 지난 2020년에 중국을 포함한 애플의 글로벌 공급업체를 감사했으며. 강제 노동의 증거를 찾지 못했다고 밝힌 바 있다. 디즈니 주주들도 연초부터 디즈니가 외국 정부와 기관 및 민간 중재사를 포함한 외국 기업들과의 사업과 관계가 인권에 미치는 평가에 착수해줄 것을 요구했으나 36.8%의 지지를 얻는 데 그쳤다. ESG 경영 열풍으로 관심 커진 강제노동 ESG 경영 열풍이 불면서 투자자 등 이해관계자들 사이에서 인권에 대한 관심이 커지자 기업들에 노동자들의 인권 개선을 위해 ‘입증할 만한’ 조치를 취하라는 압박도 커지고 있는 추세다. 유엔이 2030년까지 달성하기로 결의한 인류의 공동 의제인 ‘지속가능 발전목표(SDG)’에도 강제노동과 관련한 구체적인 목표가 포함되어 있다. SDG는 ▲ 인신매매 및 성적 착취 및 기타 유형의 착취 등 공공 및 사적 영역에서 여성과 소녀에게 가해지는 모든 형태의 폭력을 없애고 ▲ 강제노동을 없애기 위한 즉각적이고 효과적인 조치를 취할 것을 요구하고 있다. 국제노동기구(ILO)는 강제노동을 ‘어떤 식으로건 처벌의 위협을 가하며 요구하고, 요구를 받은 사람이 자발적으로 노동력을 제공하지 않은 모든 노동이나 서비스’로 정의한다. ILO는 또 강제노동이 이루어지고 있는지를 알아보는 11가지 기준으로 ▲ 취약함 남용 ▲ 속임수 ▲이동 제한 ▲ 격리 ▲신체적·성적 폭력 ▲ 위협 및 협박 ▲ 신분증 압수 ▲ 임금 원천징수 ▲ 채무채권 ▲ 학대적인 작업 및 생활 여건 ▲ 초과근무를 제시하고 있다. EC는 전 세계적으로 약 2,760만 명의 사람들이 강제노동에 시달리고 있다고 보고 있다. ILO와 현대판 노예와 인신매매를 없애기 위해 활동하는 단체로 알려진 워크프리재단(Walk Free Foundation)은 강제노동이 연간 1,500억 달러의 수익을 창출하는 것으로 추산하고 있다. ### response: Based on the MSCI guidelines, I classify this to <long>. ### text:글로벌 회계·컨설팅 기업 KPMG가 ESG(환경·사회·지배구조) 문제 해결을 위해 유럽과 아시아 태평양, 미주지역 등지에 3개의 ‘ESG 허브’를 설립한다. 6일 KPMG에 따르면 향후 3년간 15억 달러(한화 약 1조7805억원)를 투자해 ESG솔루션 개발에 나선다. KPMG는 이번 투자를 통해 ESG를 조직 및 클라이언트 솔루션에 통합해 측정 가능한 변화를 지원하는 것을 목표로 한다. 투자에 따른 ESG솔루션 개발은 올해 1월 발표한 ‘임팩트 플랜(Our Impact Plan)’의 일환으로, 이번 투자를 통해 ESG 인력 양성과 데이터 활용, 신기술 개발 등에 속도를 내기 위함이다. 3개 지역에 설립되는 ESG허브를 통해 기업의 탈탄소화 및 탄소중립(Net Zero) 약속 이행을 지원하고, 고객이 ESG 의제 전반에 걸쳐 전문 지식을 쉽게 이용할 수 있도록 한다. 기후 변화에 따른 기회와 위험을 식별할 수 있는 디지털 툴 ‘Climate IQ’를 포함해 기술 및 인력 확대에도 투자를 진행한다. 이 기술을 통해 자체 감사 워크플로우 기술을 개발해 엄격한 ESG 인증을 제공한다는 목표다. 전 세계 KPMG 임직원을 대상으로 ESG 교육도 진행한다. 세계적인 학술 기관인 영국 캠브리지대 저지 경영대학원 및 미국 뉴욕대 스턴 경영대학과 학습 프레임워크, 솔루션 개발을 포함한 ESG 기술 구축뿐 아니라, 지속가능성 교육 프로그램 등을 공동으로 나선다는 계획이다. 개발도상국의 ESG문제 해결을 지원하기 위해 지중해 동부, 아프리카, 아시아 태평양, 중남미 등지에 ‘KPMG 이머징마켓 엑셀레이터(KPMG Emerging Markets Accelerators)’도 시행한다. 빌 토마스 KPMG 회장은 “세계는 여러 위기에 직면해 있고 이것이 바로 우리가 하는 모든 일의 중심에 ESG 아젠다를 두고 있는 이유”라며 “KPMG는 지구와 사회가 직면한 도전 과제를 극복하기 위한 해결책과 서비스를 제공할 수 있도록 노력할 것”이라고 말했다. ### response: Based on the MSCI guidelines, I classify this to <short>. ### text: 세계 시가총액 1위 기업 애플이 아마존, 메타, 나이키, 펩시코 등 이름만 들어도 누구나 알 법한 미국의 주요 대기업과 손을 잡고 ‘클린에너지 조달 아카데미(Clean Energy Procurement Academy)’를 출범했다. 애플 등에게는 있지만 다른 기업에게는 없다고 판단되는 ‘클린에너지 채택 및 공급망 탈탄소화 추진’에 필요한 기술적 지식을 제공해 글로벌 공급망에 클린에너지 통합을 가속화하는 게 목적이다. 외신 보도를 종합해 보면, 아카데미는 종합적인 교육 자원을 동원해 온라인과 대면 교육 방식을 섞어 ▶교육과 데이터 제공을 통해 공급망 기업의 재생에너지 투자 역량을 강화하고, ▶ 공급망 기후 행동의 공동 과제를 해결하기 위해 다양한 업계 간 시너지 효과를 촉진하며, ▶ 공급망 기업이 재생에너지 목표와 약속을 확대하도록 장려하고, ▶ 주요 제조 지역에 재생에너지 구매 커뮤니티를 구축할 예정이다. 애플과 나이키는 구글로부터 자금 지원을 받아 2022년 출범한 ‘클린에너지 구매자연구소(CEBI·Clean Energy Buyers Institute)’가 추진하는 글로벌 프로그램의 일환으로 아카데미를 출범했다. 글로벌 공급망 탈탄소화 필요성과 관심 커져 현재 글로벌 공급망은 전 세계 온실가스 배출량의 50% 이상을 차지하고 있다. 이에 따라 공급망의 탈탄소화를 시도하는 것은 ESG(환경·사회·지배구조) 경영의 필수 요소로 간주된다. 최근 시장조사기관인 GfK가 실시한 연구에 따르면 기후 변화는 소비자들 사이에서 가장 빠르게 커지고 있는 관심사 중 하나다. 특히 기후 변화와 관련해 클린에너지 사용에 대한 소비자들의 관심도 커지고 있는 만큼 기업 입장에서도 클린에너지 사용을 늘리는 데 관심을 쏟을 수밖에 없는 입장이다. 사라 챈들러 애플 환경·공급망 혁신 담당 부사장은 “우리는 전 세계적으로 클린에너지에 대한 접근성을 확대하기 위해 신속하게 행동해야 한다”면서 “기업은 이러한 변화를 주도할 수 있다”고 강조했다. 챈들러는 이어 “2030년까지 애플의 모든 제품이 탄소 중립을 달성할 수 있게 전 세계 공급업체와 긴밀히 협력하고, 재생 에너지로의 전환을 지원할 것”이라며 “이러한 노력을 애플의 공급망을 넘어 산업 전반으로 확대하기 위해 여러 단체와 협력하게 됐다”고 설명했다. 애플·나이키 공급망 탈탄소화 앞장 약속 애플은 모든 소매점, 데이터 센터, 사무실에서 100% 재생에너지를 사용하며 탈탄소화에 앞장서고 있는 대표적 기업으로 통한다. 2022년에는 전체 공급망에서 재생 전기 사용을 30% 가까이로 늘렸다. 나이키의 노엘 킨더 최고 지속가능성책임자(CSO)는 “우리의 규모를 계속 활용해 영향력을 발휘하고, 공급업체가 기후 위험을 완화할 수 있도록 지원하고 있다”면서 “클린에너지 조달 아카데미는 기업들의 클린에너지 채택을 가로막는 장벽을 허무는 데 핵심적인 역할을 하는 동시에 필수 지역에서 클린에너지 솔루션에 대한 수요를 입증하고 옹호하는 데도 도움이 될 것”이라고 기대했다. ### response: I classify this to

https://www.esgeconomy.com/news/articleView.html?idxno=5002

기업·거버넌스

애플·아마존·나이키, 글로벌 공급망 탈탄소화 '맞손'

세계 시가총액 1위 기업 애플이 아마존, 메타, 나이키, 펩시코 등 이름만 들어도 누구나 알 법한 미국의 주요 대기업과 손을 잡고 ‘클린에너지 조달 아카데미(Clean Energy Procurement Academy)’를 출범했다. 애플 등에게는 있지만 다른 기업에게는 없다고 판단되는 ‘클린에너지 채택 및 공급망 탈탄소화 추진’에 필요한 기술적 지식을 제공해 글로벌 공급망에 클린에너지 통합을 가속화하는 게 목적이다. 외신 보도를 종합해 보면, 아카데미는 종합적인 교육 자원을 동원해 온라인과 대면 교육 방식을 섞어 ▶교육과 데이터 제공을 통해 공급망 기업의 재생에너지 투자 역량을 강화하고, ▶ 공급망 기후 행동의 공동 과제를 해결하기 위해 다양한 업계 간 시너지 효과를 촉진하며, ▶ 공급망 기업이 재생에너지 목표와 약속을 확대하도록 장려하고, ▶ 주요 제조 지역에 재생에너지 구매 커뮤니티를 구축할 예정이다. 애플과 나이키는 구글로부터 자금 지원을 받아 2022년 출범한 ‘클린에너지 구매자연구소(CEBI·Clean Energy Buyers Institute)’가 추진하는 글로벌 프로그램의 일환으로 아카데미를 출범했다. 글로벌 공급망 탈탄소화 필요성과 관심 커져 현재 글로벌 공급망은 전 세계 온실가스 배출량의 50% 이상을 차지하고 있다. 이에 따라 공급망의 탈탄소화를 시도하는 것은 ESG(환경·사회·지배구조) 경영의 필수 요소로 간주된다. 최근 시장조사기관인 GfK가 실시한 연구에 따르면 기후 변화는 소비자들 사이에서 가장 빠르게 커지고 있는 관심사 중 하나다. 특히 기후 변화와 관련해 클린에너지 사용에 대한 소비자들의 관심도 커지고 있는 만큼 기업 입장에서도 클린에너지 사용을 늘리는 데 관심을 쏟을 수밖에 없는 입장이다. 사라 챈들러 애플 환경·공급망 혁신 담당 부사장은 “우리는 전 세계적으로 클린에너지에 대한 접근성을 확대하기 위해 신속하게 행동해야 한다”면서 “기업은 이러한 변화를 주도할 수 있다”고 강조했다. 챈들러는 이어 “2030년까지 애플의 모든 제품이 탄소 중립을 달성할 수 있게 전 세계 공급업체와 긴밀히 협력하고, 재생 에너지로의 전환을 지원할 것”이라며 “이러한 노력을 애플의 공급망을 넘어 산업 전반으로 확대하기 위해 여러 단체와 협력하게 됐다”고 설명했다. 애플·나이키 공급망 탈탄소화 앞장 약속 애플은 모든 소매점, 데이터 센터, 사무실에서 100% 재생에너지를 사용하며 탈탄소화에 앞장서고 있는 대표적 기업으로 통한다. 2022년에는 전체 공급망에서 재생 전기 사용을 30% 가까이로 늘렸다. 나이키의 노엘 킨더 최고 지속가능성책임자(CSO)는 “우리의 규모를 계속 활용해 영향력을 발휘하고, 공급업체가 기후 위험을 완화할 수 있도록 지원하고 있다”면서 “클린에너지 조달 아카데미는 기업들의 클린에너지 채택을 가로막는 장벽을 허무는 데 핵심적인 역할을 하는 동시에 필수 지역에서 클린에너지 솔루션에 대한 수요를 입증하고 옹호하는 데도 도움이 될 것”이라고 기대했다.

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You will be given a text. Refer to the examples for your decision. Classify it to either [short/medium/long] based on its expected timeframe. Refer to the following guidelines. Answer in the answer is <ans> format.### text:기후변화로 인한 피해가 날로 커지고 있는 가운데 지속가능한 미래를 위한 ‘청정에너지 전환’을 목적으로 하는 세계 주요국 간 협력 소식이 연이어 전해지고 있다. 18일(현지시간) 유럽연합(EU)과 우루과이는 청정에너지 전환을 위해 공조하기로 합의했고, 같은 날 일본과 아랍에미리트(UAE)도 청정에너지뿐만 아니라 기후 행동과 탈탄소화 노력을 위한 협력을 강화하기로 한 약속을 재확인했다. 미국과 인도 역시 이날 장관급 회담을 열고 청정에너지 전환을 위한 협력 방안을 주제로 한 논의를 이어갔다. EU, 우루과이와 재생에너지 및 에너지 효율 MOU 체결 이날 벨기에 브뤼셀에서 열린 유럽연합-중남미·카리브해국가공동체(CELAC) 정상회의에서 카드리 심슨(Kadri Simson) EU 집행위원회 에너지 집행위원과 프란시스코 부스티요 보나소(Francisco Bustillo Bonasso) 우루과이 외교부 장관은 재생 에너지와 에너지 효율 및 재생 수소에 관한 양해각서(MOU)에 서명했다. 이 자리에는 우르줄라 폰 데어 라이엔(Ursula Gertrud von der Leyen) EU 집행위원장과 루이스 라카예 포우(Luis Alberto Lacalle Pou) 우루과이 대통령이 직접 참석했다.  EU와 우루과이는 이번 MOU 체결을 통해 에너지 효율성 제고를 위한 조치와 정책 검토 및 강화는 물론이고 재생 에너지 및 재생 수소 정책과 관련된 교류를 활성화하고 청정에너지 분야 투자 유치를 위해 협력해 나가기로 했다. 일본, UAE와 탈탄소화 및 청정에너지 분야 협력 강화  UAE 수도 아부다비에서 열린 일본-UAE 비즈니스 포럼에선 셰이크 모하메드 빈 자이드 알 나흐얀(Mohammed bin Zayed Al Nahyan) UAE 대통령과 기시다 후미오(岸田文雄) 일본 총리가 ▷기후 행동 ▷탈탄소화 노력 ▷청정에너지 분야에 대한 협력을 강화해 나가기로 한 양국의 약속을 재확인했다. 기사다 총리는 포럼이 끝난 후 발표한 성명에서 양국이 에너지 시장 안정화의 중요성과 탈탄소화에 필수적인 태양광과 수소 및 암모니아 등 청정에너지와 중요 광물의 중요성을 확인했다고 밝혔다. 특이 기시다 총리는 “사우디아라비아가 일본의 기술을 활용해 중동을 청정에너지와 중요 광물의 글로벌 공급 허브로 만들기 위해 '라이트하우스 이니셔티브(Lighthouse Initiative)' 출범을 제안했다”고 말했다. 이를 통해 양국이 전통적인 에너지 관계에서 벗어나 탈탄소화 시대의 새로운 파트너십을 구축할 것으로 기대했다. 이어 일본과 사우디의 포괄적인 협력 프레임워크인 '사우디-일본 비전 2030(Saudi-Japan Vision 2030)'에 따라 양국이 청정에너지를 포함한 광범위한 분야에서 협력을 가속화할 것이라고 기시다 총리는 기대했다. 미국, 인도와 청정에너지 분야 협력 위한 장관급 회담 개최  인도 뉴델리에선 제니퍼 그랜홈(Jennifer M. Granholm) 미국 에너지부 장관과 하딥 싱 푸리(Hardeep Singh Puri) 인도 석유·천연가스부 장관이 2021년 9월에 출범한 ‘미국-인도간 전략적 청정에너지 파트너십(U.S.-India Strategic Clean Energy Partnership)’ 제3차 장관급 회담을 개최했다. 본 회담에서 양국은 청정에너지에 대한 접근성을 보장하면서 청정에너지로의 전환을 지원하기 위해 ▷에너지 안보 ▷청정에너지 혁신 ▷탈탄소화를 발전시킬 수 있는 정부와 업계 및 기타 이해관계자의 노력 방안을 중점적으로 논의했다. 양국은 회담이 끝난 후 발표한 성명에서 “양국 간 상호 에너지 협력의 중요성이 커지고 있다는 데 주목하는 동시에 청정에너지 분야 참여의 중요성과 ▷에너지 안보 강화 ▷청정에너지 혁신 기회 창출 ▷기후변화 대응 ▷고용 창출 기회 조성 성과를 확인했다”고 밝혔다. 양국은 이어 지속가능한 에너지 전환을 위해 노력하겠다는 약속을 재확인하면서 상호 발전뿐만 아니라 글로벌 에너지 전환을 위한 공동 행동과 협력이 중요하다는 점을 강조했다. 한국 정부도, 청정에너지 분야 협력 활발하게 모색  한국 정부도 세계 주요 국가들과의 청정에너지 분야 협력을 잇따라 성사시키고 있다.  지난 4월에는 미국과 탄소중립 이행 및 탈탄소화 지원을 위해 당국 간 ‘에너지정책대화’ 협의체를 신설·운영하는 등 청정에너지 개발 및 에너지 안보 분야의 공조를 강화하기로 했다.  이어 5월에는 캐나다와 반도체, 배터리, AI와 같은 미래산업과 소형모듈원전(SMR), 천연가스, 수소를 포함한 청정에너지 분야에서 협력 잠재력이 큰 분야를 식별하고 이를 구체화해 나가기로 했다. 전 세계가 기후변화로 인해 몸살을 앓고 있는 가운데 청정에너지로의 전환은 지구 환경을 보전해 다음 세대에 지속가능한 세상을 넘겨주기 위한 열쇠가 될 것으로 각국은 기대하고 있다. 한편 최근 국제에너지기구(IEA)는 ‘2023년 청정에너지 전환 진전 상황(Tracking Clean Energy Progress 2023)’이라는 보고서에서 전 세계적으로 청정에너지 기술에 괄목할 만한 진전이 있었다는 점을 호평하면서도 2050년까지 탄소 순배출량 제로 목표를 달성하기 위해서는 모든 지역과 부문에서 더 빠르고 포괄적인 변화와 협력이 시급하다는 점을 강조했다. ### response: I classify this to <long>. ### text:유럽연합집행위원회(EC)가 12일(현지시간) 유럽 내에서 생산됐건 타국으로부터 수입됐건 강제노동을 통해 생산된 상품의 유럽 내 판매를 금지하는 규제안을 발의하면서 기업들의 강제노동 관행을 반대하는 투자자들의 목소리에 더욱 힘이 실릴 전망이다. 중국 신장 위구르 자치구의 인권 문제에 관한 우려가 고조되는 가운데 다분히 중국을 염두에 둔 것으로 보이는 이번 규제안은 우르술라 폰 데어 라이엔 EU 집행위원장이 규제안의 필요성을 피력한 후 1년 만에 마련된 것이다. 규제안의 세부안에 따르면 강제노동 범위는 원재료 채굴과 상품 제조·유통 등 모든 단계를 포함하고 있다. 유럽에서 최종 생산이 됐다 해도 중간단계에서 강제노동이 투입된 사실이 확인되면 유럽 내 판매가 불가능하다는 얘기다. EC는 성명을 통해 “EU 세관 당국은 EU 국경에서 강제노동으로 생산된 제품을 찾아내 판매를 중단시킬 것”이라고 밝혔다. 규제안은 유럽의회와 회원국들의 논의와 합의를 걸쳐 내년 초에 발효될 것으로 예상된다. 미국은 이미 지난 6월 ’위구르족 강제노동 금지법'을 발효해 중국 신장에서 제조된 제품이 수입되지 못하게 막았지만 아직 이 조치가 큰 효과를 내지는 못하고 있는 것으로 알려졌다. 홍콩 사우스차이나모닝포스트(SCMP)는 1일 신장에서 생산된 제품의 대미 수출이 거의 2년 만에 최대 수준을 기록했다고 전했다. 투자자들의 강제노동 대책 요구 거세질 듯 전문가들은 미국과 EU가 강제노동 규제에 나섬에 따라 조직 내부나 공급망 내에서 강제노동이 자행되지 않도록 조치를 취하고 있는지를 보여달라는 투자자들의 압력이 더 거세질 것으로 내다보고 있다. 글로벌 자산운용사인 얼라이언스번스틴의 ESG 연구·참여 이사인 사스키아 코트-칙(Saskia Kort-Chick은 Alliance Bernstein)은 EU의 규제안에 대해 “복잡한 도전이란 퍼즐의 한 조각이 될 수 있다”면서 “지금까지 기업마다 강제노동 대처에 큰 차이가 있었으나 이제 기업들은 공급망 전반에서 강제노동 위험을 찾아내는 관행을 정착시켜 공급망 안정성과 효율성을 도모해야 하게 됐다”고 말했다. 모닝스타의 재키 쿡 스튜어드십 서비스 팀장 역시 “EU와 미국은 물론이고, 영국, 캐나다, 호주 등 전 세계적으로 기업의 운영과 공급망에서 강제노동의 사용을 금지하는 법안을 마련하면서 잠재적으로 강제노동으로 제조된 제품의 수입 금지 지역이 늘어날 수 있다”고 전망했다. 다만 아직 이런 투자자들의 압력이 가시적인 결과로 이어지지는 않고 있다. 올해 3월 애플의 의결권자문사인 ISS는 중국 내 ‘아이폰’ 제조 및 부품 협력업체 등 애플 공급망 기업 노동자들을 강제 노동으로부터 보호하기 위한 투명한 조치 마련 안건을 애플 정기 주주총회에 상정했으나 주주 34%만이 지지해 부결됐다. 앞서 애플은 이미 독립적인 제3자에 의뢰해 지난 2020년에 중국을 포함한 애플의 글로벌 공급업체를 감사했으며. 강제 노동의 증거를 찾지 못했다고 밝힌 바 있다. 디즈니 주주들도 연초부터 디즈니가 외국 정부와 기관 및 민간 중재사를 포함한 외국 기업들과의 사업과 관계가 인권에 미치는 평가에 착수해줄 것을 요구했으나 36.8%의 지지를 얻는 데 그쳤다. ESG 경영 열풍으로 관심 커진 강제노동 ESG 경영 열풍이 불면서 투자자 등 이해관계자들 사이에서 인권에 대한 관심이 커지자 기업들에 노동자들의 인권 개선을 위해 ‘입증할 만한’ 조치를 취하라는 압박도 커지고 있는 추세다. 유엔이 2030년까지 달성하기로 결의한 인류의 공동 의제인 ‘지속가능 발전목표(SDG)’에도 강제노동과 관련한 구체적인 목표가 포함되어 있다. SDG는 ▲ 인신매매 및 성적 착취 및 기타 유형의 착취 등 공공 및 사적 영역에서 여성과 소녀에게 가해지는 모든 형태의 폭력을 없애고 ▲ 강제노동을 없애기 위한 즉각적이고 효과적인 조치를 취할 것을 요구하고 있다. 국제노동기구(ILO)는 강제노동을 ‘어떤 식으로건 처벌의 위협을 가하며 요구하고, 요구를 받은 사람이 자발적으로 노동력을 제공하지 않은 모든 노동이나 서비스’로 정의한다. ILO는 또 강제노동이 이루어지고 있는지를 알아보는 11가지 기준으로 ▲ 취약함 남용 ▲ 속임수 ▲이동 제한 ▲ 격리 ▲신체적·성적 폭력 ▲ 위협 및 협박 ▲ 신분증 압수 ▲ 임금 원천징수 ▲ 채무채권 ▲ 학대적인 작업 및 생활 여건 ▲ 초과근무를 제시하고 있다. EC는 전 세계적으로 약 2,760만 명의 사람들이 강제노동에 시달리고 있다고 보고 있다. ILO와 현대판 노예와 인신매매를 없애기 위해 활동하는 단체로 알려진 워크프리재단(Walk Free Foundation)은 강제노동이 연간 1,500억 달러의 수익을 창출하는 것으로 추산하고 있다. ### response: I classify this to <long>. ### text:글로벌 회계·컨설팅 기업 KPMG가 ESG(환경·사회·지배구조) 문제 해결을 위해 유럽과 아시아 태평양, 미주지역 등지에 3개의 ‘ESG 허브’를 설립한다. 6일 KPMG에 따르면 향후 3년간 15억 달러(한화 약 1조7805억원)를 투자해 ESG솔루션 개발에 나선다. KPMG는 이번 투자를 통해 ESG를 조직 및 클라이언트 솔루션에 통합해 측정 가능한 변화를 지원하는 것을 목표로 한다. 투자에 따른 ESG솔루션 개발은 올해 1월 발표한 ‘임팩트 플랜(Our Impact Plan)’의 일환으로, 이번 투자를 통해 ESG 인력 양성과 데이터 활용, 신기술 개발 등에 속도를 내기 위함이다. 3개 지역에 설립되는 ESG허브를 통해 기업의 탈탄소화 및 탄소중립(Net Zero) 약속 이행을 지원하고, 고객이 ESG 의제 전반에 걸쳐 전문 지식을 쉽게 이용할 수 있도록 한다. 기후 변화에 따른 기회와 위험을 식별할 수 있는 디지털 툴 ‘Climate IQ’를 포함해 기술 및 인력 확대에도 투자를 진행한다. 이 기술을 통해 자체 감사 워크플로우 기술을 개발해 엄격한 ESG 인증을 제공한다는 목표다. 전 세계 KPMG 임직원을 대상으로 ESG 교육도 진행한다. 세계적인 학술 기관인 영국 캠브리지대 저지 경영대학원 및 미국 뉴욕대 스턴 경영대학과 학습 프레임워크, 솔루션 개발을 포함한 ESG 기술 구축뿐 아니라, 지속가능성 교육 프로그램 등을 공동으로 나선다는 계획이다. 개발도상국의 ESG문제 해결을 지원하기 위해 지중해 동부, 아프리카, 아시아 태평양, 중남미 등지에 ‘KPMG 이머징마켓 엑셀레이터(KPMG Emerging Markets Accelerators)’도 시행한다. 빌 토마스 KPMG 회장은 “세계는 여러 위기에 직면해 있고 이것이 바로 우리가 하는 모든 일의 중심에 ESG 아젠다를 두고 있는 이유”라며 “KPMG는 지구와 사회가 직면한 도전 과제를 극복하기 위한 해결책과 서비스를 제공할 수 있도록 노력할 것”이라고 말했다. ### response: I classify this to <short>. ### text: 세계 시가총액 1위 기업 애플이 아마존, 메타, 나이키, 펩시코 등 이름만 들어도 누구나 알 법한 미국의 주요 대기업과 손을 잡고 ‘클린에너지 조달 아카데미(Clean Energy Procurement Academy)’를 출범했다. 애플 등에게는 있지만 다른 기업에게는 없다고 판단되는 ‘클린에너지 채택 및 공급망 탈탄소화 추진’에 필요한 기술적 지식을 제공해 글로벌 공급망에 클린에너지 통합을 가속화하는 게 목적이다. 외신 보도를 종합해 보면, 아카데미는 종합적인 교육 자원을 동원해 온라인과 대면 교육 방식을 섞어 ▶교육과 데이터 제공을 통해 공급망 기업의 재생에너지 투자 역량을 강화하고, ▶ 공급망 기후 행동의 공동 과제를 해결하기 위해 다양한 업계 간 시너지 효과를 촉진하며, ▶ 공급망 기업이 재생에너지 목표와 약속을 확대하도록 장려하고, ▶ 주요 제조 지역에 재생에너지 구매 커뮤니티를 구축할 예정이다. 애플과 나이키는 구글로부터 자금 지원을 받아 2022년 출범한 ‘클린에너지 구매자연구소(CEBI·Clean Energy Buyers Institute)’가 추진하는 글로벌 프로그램의 일환으로 아카데미를 출범했다. 글로벌 공급망 탈탄소화 필요성과 관심 커져 현재 글로벌 공급망은 전 세계 온실가스 배출량의 50% 이상을 차지하고 있다. 이에 따라 공급망의 탈탄소화를 시도하는 것은 ESG(환경·사회·지배구조) 경영의 필수 요소로 간주된다. 최근 시장조사기관인 GfK가 실시한 연구에 따르면 기후 변화는 소비자들 사이에서 가장 빠르게 커지고 있는 관심사 중 하나다. 특히 기후 변화와 관련해 클린에너지 사용에 대한 소비자들의 관심도 커지고 있는 만큼 기업 입장에서도 클린에너지 사용을 늘리는 데 관심을 쏟을 수밖에 없는 입장이다. 사라 챈들러 애플 환경·공급망 혁신 담당 부사장은 “우리는 전 세계적으로 클린에너지에 대한 접근성을 확대하기 위해 신속하게 행동해야 한다”면서 “기업은 이러한 변화를 주도할 수 있다”고 강조했다. 챈들러는 이어 “2030년까지 애플의 모든 제품이 탄소 중립을 달성할 수 있게 전 세계 공급업체와 긴밀히 협력하고, 재생 에너지로의 전환을 지원할 것”이라며 “이러한 노력을 애플의 공급망을 넘어 산업 전반으로 확대하기 위해 여러 단체와 협력하게 됐다”고 설명했다. 애플·나이키 공급망 탈탄소화 앞장 약속 애플은 모든 소매점, 데이터 센터, 사무실에서 100% 재생에너지를 사용하며 탈탄소화에 앞장서고 있는 대표적 기업으로 통한다. 2022년에는 전체 공급망에서 재생 전기 사용을 30% 가까이로 늘렸다. 나이키의 노엘 킨더 최고 지속가능성책임자(CSO)는 “우리의 규모를 계속 활용해 영향력을 발휘하고, 공급업체가 기후 위험을 완화할 수 있도록 지원하고 있다”면서 “클린에너지 조달 아카데미는 기업들의 클린에너지 채택을 가로막는 장벽을 허무는 데 핵심적인 역할을 하는 동시에 필수 지역에서 클린에너지 솔루션에 대한 수요를 입증하고 옹호하는 데도 도움이 될 것”이라고 기대했다. ### response: I classify this to

https://www.esgeconomy.com/news/articleView.html?idxno=5002

기업·거버넌스

애플·아마존·나이키, 글로벌 공급망 탈탄소화 '맞손'

세계 시가총액 1위 기업 애플이 아마존, 메타, 나이키, 펩시코 등 이름만 들어도 누구나 알 법한 미국의 주요 대기업과 손을 잡고 ‘클린에너지 조달 아카데미(Clean Energy Procurement Academy)’를 출범했다. 애플 등에게는 있지만 다른 기업에게는 없다고 판단되는 ‘클린에너지 채택 및 공급망 탈탄소화 추진’에 필요한 기술적 지식을 제공해 글로벌 공급망에 클린에너지 통합을 가속화하는 게 목적이다. 외신 보도를 종합해 보면, 아카데미는 종합적인 교육 자원을 동원해 온라인과 대면 교육 방식을 섞어 ▶교육과 데이터 제공을 통해 공급망 기업의 재생에너지 투자 역량을 강화하고, ▶ 공급망 기후 행동의 공동 과제를 해결하기 위해 다양한 업계 간 시너지 효과를 촉진하며, ▶ 공급망 기업이 재생에너지 목표와 약속을 확대하도록 장려하고, ▶ 주요 제조 지역에 재생에너지 구매 커뮤니티를 구축할 예정이다. 애플과 나이키는 구글로부터 자금 지원을 받아 2022년 출범한 ‘클린에너지 구매자연구소(CEBI·Clean Energy Buyers Institute)’가 추진하는 글로벌 프로그램의 일환으로 아카데미를 출범했다. 글로벌 공급망 탈탄소화 필요성과 관심 커져 현재 글로벌 공급망은 전 세계 온실가스 배출량의 50% 이상을 차지하고 있다. 이에 따라 공급망의 탈탄소화를 시도하는 것은 ESG(환경·사회·지배구조) 경영의 필수 요소로 간주된다. 최근 시장조사기관인 GfK가 실시한 연구에 따르면 기후 변화는 소비자들 사이에서 가장 빠르게 커지고 있는 관심사 중 하나다. 특히 기후 변화와 관련해 클린에너지 사용에 대한 소비자들의 관심도 커지고 있는 만큼 기업 입장에서도 클린에너지 사용을 늘리는 데 관심을 쏟을 수밖에 없는 입장이다. 사라 챈들러 애플 환경·공급망 혁신 담당 부사장은 “우리는 전 세계적으로 클린에너지에 대한 접근성을 확대하기 위해 신속하게 행동해야 한다”면서 “기업은 이러한 변화를 주도할 수 있다”고 강조했다. 챈들러는 이어 “2030년까지 애플의 모든 제품이 탄소 중립을 달성할 수 있게 전 세계 공급업체와 긴밀히 협력하고, 재생 에너지로의 전환을 지원할 것”이라며 “이러한 노력을 애플의 공급망을 넘어 산업 전반으로 확대하기 위해 여러 단체와 협력하게 됐다”고 설명했다. 애플·나이키 공급망 탈탄소화 앞장 약속 애플은 모든 소매점, 데이터 센터, 사무실에서 100% 재생에너지를 사용하며 탈탄소화에 앞장서고 있는 대표적 기업으로 통한다. 2022년에는 전체 공급망에서 재생 전기 사용을 30% 가까이로 늘렸다. 나이키의 노엘 킨더 최고 지속가능성책임자(CSO)는 “우리의 규모를 계속 활용해 영향력을 발휘하고, 공급업체가 기후 위험을 완화할 수 있도록 지원하고 있다”면서 “클린에너지 조달 아카데미는 기업들의 클린에너지 채택을 가로막는 장벽을 허무는 데 핵심적인 역할을 하는 동시에 필수 지역에서 클린에너지 솔루션에 대한 수요를 입증하고 옹호하는 데도 도움이 될 것”이라고 기대했다.

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You will be given a text. Refer to the examples for your decision. Classify it to either [short/medium/long] based on its expected timeframe. Refer to the following guidelines. Answer in the answer is <ans> format.### text:글로벌 회계·컨설팅 기업 KPMG가 ESG(환경·사회·지배구조) 문제 해결을 위해 유럽과 아시아 태평양, 미주지역 등지에 3개의 ‘ESG 허브’를 설립한다. 6일 KPMG에 따르면 향후 3년간 15억 달러(한화 약 1조7805억원)를 투자해 ESG솔루션 개발에 나선다. KPMG는 이번 투자를 통해 ESG를 조직 및 클라이언트 솔루션에 통합해 측정 가능한 변화를 지원하는 것을 목표로 한다. 투자에 따른 ESG솔루션 개발은 올해 1월 발표한 ‘임팩트 플랜(Our Impact Plan)’의 일환으로, 이번 투자를 통해 ESG 인력 양성과 데이터 활용, 신기술 개발 등에 속도를 내기 위함이다. 3개 지역에 설립되는 ESG허브를 통해 기업의 탈탄소화 및 탄소중립(Net Zero) 약속 이행을 지원하고, 고객이 ESG 의제 전반에 걸쳐 전문 지식을 쉽게 이용할 수 있도록 한다. 기후 변화에 따른 기회와 위험을 식별할 수 있는 디지털 툴 ‘Climate IQ’를 포함해 기술 및 인력 확대에도 투자를 진행한다. 이 기술을 통해 자체 감사 워크플로우 기술을 개발해 엄격한 ESG 인증을 제공한다는 목표다. 전 세계 KPMG 임직원을 대상으로 ESG 교육도 진행한다. 세계적인 학술 기관인 영국 캠브리지대 저지 경영대학원 및 미국 뉴욕대 스턴 경영대학과 학습 프레임워크, 솔루션 개발을 포함한 ESG 기술 구축뿐 아니라, 지속가능성 교육 프로그램 등을 공동으로 나선다는 계획이다. 개발도상국의 ESG문제 해결을 지원하기 위해 지중해 동부, 아프리카, 아시아 태평양, 중남미 등지에 ‘KPMG 이머징마켓 엑셀레이터(KPMG Emerging Markets Accelerators)’도 시행한다. 빌 토마스 KPMG 회장은 “세계는 여러 위기에 직면해 있고 이것이 바로 우리가 하는 모든 일의 중심에 ESG 아젠다를 두고 있는 이유”라며 “KPMG는 지구와 사회가 직면한 도전 과제를 극복하기 위한 해결책과 서비스를 제공할 수 있도록 노력할 것”이라고 말했다. ### response: I classify this to <short>. ### text:유럽연합집행위원회(EC)가 12일(현지시간) 유럽 내에서 생산됐건 타국으로부터 수입됐건 강제노동을 통해 생산된 상품의 유럽 내 판매를 금지하는 규제안을 발의하면서 기업들의 강제노동 관행을 반대하는 투자자들의 목소리에 더욱 힘이 실릴 전망이다. 중국 신장 위구르 자치구의 인권 문제에 관한 우려가 고조되는 가운데 다분히 중국을 염두에 둔 것으로 보이는 이번 규제안은 우르술라 폰 데어 라이엔 EU 집행위원장이 규제안의 필요성을 피력한 후 1년 만에 마련된 것이다. 규제안의 세부안에 따르면 강제노동 범위는 원재료 채굴과 상품 제조·유통 등 모든 단계를 포함하고 있다. 유럽에서 최종 생산이 됐다 해도 중간단계에서 강제노동이 투입된 사실이 확인되면 유럽 내 판매가 불가능하다는 얘기다. EC는 성명을 통해 “EU 세관 당국은 EU 국경에서 강제노동으로 생산된 제품을 찾아내 판매를 중단시킬 것”이라고 밝혔다. 규제안은 유럽의회와 회원국들의 논의와 합의를 걸쳐 내년 초에 발효될 것으로 예상된다. 미국은 이미 지난 6월 ’위구르족 강제노동 금지법'을 발효해 중국 신장에서 제조된 제품이 수입되지 못하게 막았지만 아직 이 조치가 큰 효과를 내지는 못하고 있는 것으로 알려졌다. 홍콩 사우스차이나모닝포스트(SCMP)는 1일 신장에서 생산된 제품의 대미 수출이 거의 2년 만에 최대 수준을 기록했다고 전했다. 투자자들의 강제노동 대책 요구 거세질 듯 전문가들은 미국과 EU가 강제노동 규제에 나섬에 따라 조직 내부나 공급망 내에서 강제노동이 자행되지 않도록 조치를 취하고 있는지를 보여달라는 투자자들의 압력이 더 거세질 것으로 내다보고 있다. 글로벌 자산운용사인 얼라이언스번스틴의 ESG 연구·참여 이사인 사스키아 코트-칙(Saskia Kort-Chick은 Alliance Bernstein)은 EU의 규제안에 대해 “복잡한 도전이란 퍼즐의 한 조각이 될 수 있다”면서 “지금까지 기업마다 강제노동 대처에 큰 차이가 있었으나 이제 기업들은 공급망 전반에서 강제노동 위험을 찾아내는 관행을 정착시켜 공급망 안정성과 효율성을 도모해야 하게 됐다”고 말했다. 모닝스타의 재키 쿡 스튜어드십 서비스 팀장 역시 “EU와 미국은 물론이고, 영국, 캐나다, 호주 등 전 세계적으로 기업의 운영과 공급망에서 강제노동의 사용을 금지하는 법안을 마련하면서 잠재적으로 강제노동으로 제조된 제품의 수입 금지 지역이 늘어날 수 있다”고 전망했다. 다만 아직 이런 투자자들의 압력이 가시적인 결과로 이어지지는 않고 있다. 올해 3월 애플의 의결권자문사인 ISS는 중국 내 ‘아이폰’ 제조 및 부품 협력업체 등 애플 공급망 기업 노동자들을 강제 노동으로부터 보호하기 위한 투명한 조치 마련 안건을 애플 정기 주주총회에 상정했으나 주주 34%만이 지지해 부결됐다. 앞서 애플은 이미 독립적인 제3자에 의뢰해 지난 2020년에 중국을 포함한 애플의 글로벌 공급업체를 감사했으며. 강제 노동의 증거를 찾지 못했다고 밝힌 바 있다. 디즈니 주주들도 연초부터 디즈니가 외국 정부와 기관 및 민간 중재사를 포함한 외국 기업들과의 사업과 관계가 인권에 미치는 평가에 착수해줄 것을 요구했으나 36.8%의 지지를 얻는 데 그쳤다. ESG 경영 열풍으로 관심 커진 강제노동 ESG 경영 열풍이 불면서 투자자 등 이해관계자들 사이에서 인권에 대한 관심이 커지자 기업들에 노동자들의 인권 개선을 위해 ‘입증할 만한’ 조치를 취하라는 압박도 커지고 있는 추세다. 유엔이 2030년까지 달성하기로 결의한 인류의 공동 의제인 ‘지속가능 발전목표(SDG)’에도 강제노동과 관련한 구체적인 목표가 포함되어 있다. SDG는 ▲ 인신매매 및 성적 착취 및 기타 유형의 착취 등 공공 및 사적 영역에서 여성과 소녀에게 가해지는 모든 형태의 폭력을 없애고 ▲ 강제노동을 없애기 위한 즉각적이고 효과적인 조치를 취할 것을 요구하고 있다. 국제노동기구(ILO)는 강제노동을 ‘어떤 식으로건 처벌의 위협을 가하며 요구하고, 요구를 받은 사람이 자발적으로 노동력을 제공하지 않은 모든 노동이나 서비스’로 정의한다. ILO는 또 강제노동이 이루어지고 있는지를 알아보는 11가지 기준으로 ▲ 취약함 남용 ▲ 속임수 ▲이동 제한 ▲ 격리 ▲신체적·성적 폭력 ▲ 위협 및 협박 ▲ 신분증 압수 ▲ 임금 원천징수 ▲ 채무채권 ▲ 학대적인 작업 및 생활 여건 ▲ 초과근무를 제시하고 있다. EC는 전 세계적으로 약 2,760만 명의 사람들이 강제노동에 시달리고 있다고 보고 있다. ILO와 현대판 노예와 인신매매를 없애기 위해 활동하는 단체로 알려진 워크프리재단(Walk Free Foundation)은 강제노동이 연간 1,500억 달러의 수익을 창출하는 것으로 추산하고 있다. ### response: I classify this to <long>. ### text:기후변화로 인한 피해가 날로 커지고 있는 가운데 지속가능한 미래를 위한 ‘청정에너지 전환’을 목적으로 하는 세계 주요국 간 협력 소식이 연이어 전해지고 있다. 18일(현지시간) 유럽연합(EU)과 우루과이는 청정에너지 전환을 위해 공조하기로 합의했고, 같은 날 일본과 아랍에미리트(UAE)도 청정에너지뿐만 아니라 기후 행동과 탈탄소화 노력을 위한 협력을 강화하기로 한 약속을 재확인했다. 미국과 인도 역시 이날 장관급 회담을 열고 청정에너지 전환을 위한 협력 방안을 주제로 한 논의를 이어갔다. EU, 우루과이와 재생에너지 및 에너지 효율 MOU 체결 이날 벨기에 브뤼셀에서 열린 유럽연합-중남미·카리브해국가공동체(CELAC) 정상회의에서 카드리 심슨(Kadri Simson) EU 집행위원회 에너지 집행위원과 프란시스코 부스티요 보나소(Francisco Bustillo Bonasso) 우루과이 외교부 장관은 재생 에너지와 에너지 효율 및 재생 수소에 관한 양해각서(MOU)에 서명했다. 이 자리에는 우르줄라 폰 데어 라이엔(Ursula Gertrud von der Leyen) EU 집행위원장과 루이스 라카예 포우(Luis Alberto Lacalle Pou) 우루과이 대통령이 직접 참석했다.  EU와 우루과이는 이번 MOU 체결을 통해 에너지 효율성 제고를 위한 조치와 정책 검토 및 강화는 물론이고 재생 에너지 및 재생 수소 정책과 관련된 교류를 활성화하고 청정에너지 분야 투자 유치를 위해 협력해 나가기로 했다. 일본, UAE와 탈탄소화 및 청정에너지 분야 협력 강화  UAE 수도 아부다비에서 열린 일본-UAE 비즈니스 포럼에선 셰이크 모하메드 빈 자이드 알 나흐얀(Mohammed bin Zayed Al Nahyan) UAE 대통령과 기시다 후미오(岸田文雄) 일본 총리가 ▷기후 행동 ▷탈탄소화 노력 ▷청정에너지 분야에 대한 협력을 강화해 나가기로 한 양국의 약속을 재확인했다. 기사다 총리는 포럼이 끝난 후 발표한 성명에서 양국이 에너지 시장 안정화의 중요성과 탈탄소화에 필수적인 태양광과 수소 및 암모니아 등 청정에너지와 중요 광물의 중요성을 확인했다고 밝혔다. 특이 기시다 총리는 “사우디아라비아가 일본의 기술을 활용해 중동을 청정에너지와 중요 광물의 글로벌 공급 허브로 만들기 위해 '라이트하우스 이니셔티브(Lighthouse Initiative)' 출범을 제안했다”고 말했다. 이를 통해 양국이 전통적인 에너지 관계에서 벗어나 탈탄소화 시대의 새로운 파트너십을 구축할 것으로 기대했다. 이어 일본과 사우디의 포괄적인 협력 프레임워크인 '사우디-일본 비전 2030(Saudi-Japan Vision 2030)'에 따라 양국이 청정에너지를 포함한 광범위한 분야에서 협력을 가속화할 것이라고 기시다 총리는 기대했다. 미국, 인도와 청정에너지 분야 협력 위한 장관급 회담 개최  인도 뉴델리에선 제니퍼 그랜홈(Jennifer M. Granholm) 미국 에너지부 장관과 하딥 싱 푸리(Hardeep Singh Puri) 인도 석유·천연가스부 장관이 2021년 9월에 출범한 ‘미국-인도간 전략적 청정에너지 파트너십(U.S.-India Strategic Clean Energy Partnership)’ 제3차 장관급 회담을 개최했다. 본 회담에서 양국은 청정에너지에 대한 접근성을 보장하면서 청정에너지로의 전환을 지원하기 위해 ▷에너지 안보 ▷청정에너지 혁신 ▷탈탄소화를 발전시킬 수 있는 정부와 업계 및 기타 이해관계자의 노력 방안을 중점적으로 논의했다. 양국은 회담이 끝난 후 발표한 성명에서 “양국 간 상호 에너지 협력의 중요성이 커지고 있다는 데 주목하는 동시에 청정에너지 분야 참여의 중요성과 ▷에너지 안보 강화 ▷청정에너지 혁신 기회 창출 ▷기후변화 대응 ▷고용 창출 기회 조성 성과를 확인했다”고 밝혔다. 양국은 이어 지속가능한 에너지 전환을 위해 노력하겠다는 약속을 재확인하면서 상호 발전뿐만 아니라 글로벌 에너지 전환을 위한 공동 행동과 협력이 중요하다는 점을 강조했다. 한국 정부도, 청정에너지 분야 협력 활발하게 모색  한국 정부도 세계 주요 국가들과의 청정에너지 분야 협력을 잇따라 성사시키고 있다.  지난 4월에는 미국과 탄소중립 이행 및 탈탄소화 지원을 위해 당국 간 ‘에너지정책대화’ 협의체를 신설·운영하는 등 청정에너지 개발 및 에너지 안보 분야의 공조를 강화하기로 했다.  이어 5월에는 캐나다와 반도체, 배터리, AI와 같은 미래산업과 소형모듈원전(SMR), 천연가스, 수소를 포함한 청정에너지 분야에서 협력 잠재력이 큰 분야를 식별하고 이를 구체화해 나가기로 했다. 전 세계가 기후변화로 인해 몸살을 앓고 있는 가운데 청정에너지로의 전환은 지구 환경을 보전해 다음 세대에 지속가능한 세상을 넘겨주기 위한 열쇠가 될 것으로 각국은 기대하고 있다. 한편 최근 국제에너지기구(IEA)는 ‘2023년 청정에너지 전환 진전 상황(Tracking Clean Energy Progress 2023)’이라는 보고서에서 전 세계적으로 청정에너지 기술에 괄목할 만한 진전이 있었다는 점을 호평하면서도 2050년까지 탄소 순배출량 제로 목표를 달성하기 위해서는 모든 지역과 부문에서 더 빠르고 포괄적인 변화와 협력이 시급하다는 점을 강조했다. ### response: I classify this to <long>. ### text: 세계 시가총액 1위 기업 애플이 아마존, 메타, 나이키, 펩시코 등 이름만 들어도 누구나 알 법한 미국의 주요 대기업과 손을 잡고 ‘클린에너지 조달 아카데미(Clean Energy Procurement Academy)’를 출범했다. 애플 등에게는 있지만 다른 기업에게는 없다고 판단되는 ‘클린에너지 채택 및 공급망 탈탄소화 추진’에 필요한 기술적 지식을 제공해 글로벌 공급망에 클린에너지 통합을 가속화하는 게 목적이다. 외신 보도를 종합해 보면, 아카데미는 종합적인 교육 자원을 동원해 온라인과 대면 교육 방식을 섞어 ▶교육과 데이터 제공을 통해 공급망 기업의 재생에너지 투자 역량을 강화하고, ▶ 공급망 기후 행동의 공동 과제를 해결하기 위해 다양한 업계 간 시너지 효과를 촉진하며, ▶ 공급망 기업이 재생에너지 목표와 약속을 확대하도록 장려하고, ▶ 주요 제조 지역에 재생에너지 구매 커뮤니티를 구축할 예정이다. 애플과 나이키는 구글로부터 자금 지원을 받아 2022년 출범한 ‘클린에너지 구매자연구소(CEBI·Clean Energy Buyers Institute)’가 추진하는 글로벌 프로그램의 일환으로 아카데미를 출범했다. 글로벌 공급망 탈탄소화 필요성과 관심 커져 현재 글로벌 공급망은 전 세계 온실가스 배출량의 50% 이상을 차지하고 있다. 이에 따라 공급망의 탈탄소화를 시도하는 것은 ESG(환경·사회·지배구조) 경영의 필수 요소로 간주된다. 최근 시장조사기관인 GfK가 실시한 연구에 따르면 기후 변화는 소비자들 사이에서 가장 빠르게 커지고 있는 관심사 중 하나다. 특히 기후 변화와 관련해 클린에너지 사용에 대한 소비자들의 관심도 커지고 있는 만큼 기업 입장에서도 클린에너지 사용을 늘리는 데 관심을 쏟을 수밖에 없는 입장이다. 사라 챈들러 애플 환경·공급망 혁신 담당 부사장은 “우리는 전 세계적으로 클린에너지에 대한 접근성을 확대하기 위해 신속하게 행동해야 한다”면서 “기업은 이러한 변화를 주도할 수 있다”고 강조했다. 챈들러는 이어 “2030년까지 애플의 모든 제품이 탄소 중립을 달성할 수 있게 전 세계 공급업체와 긴밀히 협력하고, 재생 에너지로의 전환을 지원할 것”이라며 “이러한 노력을 애플의 공급망을 넘어 산업 전반으로 확대하기 위해 여러 단체와 협력하게 됐다”고 설명했다. 애플·나이키 공급망 탈탄소화 앞장 약속 애플은 모든 소매점, 데이터 센터, 사무실에서 100% 재생에너지를 사용하며 탈탄소화에 앞장서고 있는 대표적 기업으로 통한다. 2022년에는 전체 공급망에서 재생 전기 사용을 30% 가까이로 늘렸다. 나이키의 노엘 킨더 최고 지속가능성책임자(CSO)는 “우리의 규모를 계속 활용해 영향력을 발휘하고, 공급업체가 기후 위험을 완화할 수 있도록 지원하고 있다”면서 “클린에너지 조달 아카데미는 기업들의 클린에너지 채택을 가로막는 장벽을 허무는 데 핵심적인 역할을 하는 동시에 필수 지역에서 클린에너지 솔루션에 대한 수요를 입증하고 옹호하는 데도 도움이 될 것”이라고 기대했다. ### response: I classify this to

https://www.esgeconomy.com/news/articleView.html?idxno=5002

기업·거버넌스

애플·아마존·나이키, 글로벌 공급망 탈탄소화 '맞손'

세계 시가총액 1위 기업 애플이 아마존, 메타, 나이키, 펩시코 등 이름만 들어도 누구나 알 법한 미국의 주요 대기업과 손을 잡고 ‘클린에너지 조달 아카데미(Clean Energy Procurement Academy)’를 출범했다. 애플 등에게는 있지만 다른 기업에게는 없다고 판단되는 ‘클린에너지 채택 및 공급망 탈탄소화 추진’에 필요한 기술적 지식을 제공해 글로벌 공급망에 클린에너지 통합을 가속화하는 게 목적이다. 외신 보도를 종합해 보면, 아카데미는 종합적인 교육 자원을 동원해 온라인과 대면 교육 방식을 섞어 ▶교육과 데이터 제공을 통해 공급망 기업의 재생에너지 투자 역량을 강화하고, ▶ 공급망 기후 행동의 공동 과제를 해결하기 위해 다양한 업계 간 시너지 효과를 촉진하며, ▶ 공급망 기업이 재생에너지 목표와 약속을 확대하도록 장려하고, ▶ 주요 제조 지역에 재생에너지 구매 커뮤니티를 구축할 예정이다. 애플과 나이키는 구글로부터 자금 지원을 받아 2022년 출범한 ‘클린에너지 구매자연구소(CEBI·Clean Energy Buyers Institute)’가 추진하는 글로벌 프로그램의 일환으로 아카데미를 출범했다. 글로벌 공급망 탈탄소화 필요성과 관심 커져 현재 글로벌 공급망은 전 세계 온실가스 배출량의 50% 이상을 차지하고 있다. 이에 따라 공급망의 탈탄소화를 시도하는 것은 ESG(환경·사회·지배구조) 경영의 필수 요소로 간주된다. 최근 시장조사기관인 GfK가 실시한 연구에 따르면 기후 변화는 소비자들 사이에서 가장 빠르게 커지고 있는 관심사 중 하나다. 특히 기후 변화와 관련해 클린에너지 사용에 대한 소비자들의 관심도 커지고 있는 만큼 기업 입장에서도 클린에너지 사용을 늘리는 데 관심을 쏟을 수밖에 없는 입장이다. 사라 챈들러 애플 환경·공급망 혁신 담당 부사장은 “우리는 전 세계적으로 클린에너지에 대한 접근성을 확대하기 위해 신속하게 행동해야 한다”면서 “기업은 이러한 변화를 주도할 수 있다”고 강조했다. 챈들러는 이어 “2030년까지 애플의 모든 제품이 탄소 중립을 달성할 수 있게 전 세계 공급업체와 긴밀히 협력하고, 재생 에너지로의 전환을 지원할 것”이라며 “이러한 노력을 애플의 공급망을 넘어 산업 전반으로 확대하기 위해 여러 단체와 협력하게 됐다”고 설명했다. 애플·나이키 공급망 탈탄소화 앞장 약속 애플은 모든 소매점, 데이터 센터, 사무실에서 100% 재생에너지를 사용하며 탈탄소화에 앞장서고 있는 대표적 기업으로 통한다. 2022년에는 전체 공급망에서 재생 전기 사용을 30% 가까이로 늘렸다. 나이키의 노엘 킨더 최고 지속가능성책임자(CSO)는 “우리의 규모를 계속 활용해 영향력을 발휘하고, 공급업체가 기후 위험을 완화할 수 있도록 지원하고 있다”면서 “클린에너지 조달 아카데미는 기업들의 클린에너지 채택을 가로막는 장벽을 허무는 데 핵심적인 역할을 하는 동시에 필수 지역에서 클린에너지 솔루션에 대한 수요를 입증하고 옹호하는 데도 도움이 될 것”이라고 기대했다.

long

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You will be given a text. Refer to the examples for your decision. Classify it to either [short/medium/long] based on its expected timeframe. Refer to the following guidelines. Answer in the answer is <ans> format. Long: - Long-Term Event Risk: Longer-term physical impacts of climate change could cause operational disruptions in the long run. - Growing Stakeholder Awareness: Issue receives scrutiny fromspecialized or niche stakeholders, increasing coverage in media and growing presence in public eye. - Long-Term Resource Scarcity: Key resource/input is constrained, which may lead to cost increase or operational disruption in 5+ years. - Forecast Demand Shift: Underlying social or environmental pressures (e.g., obese population, climat change) are likely t cause change in demand and consumer preference over time. - Competitor Response: Major industry player(s) undertake strategic response to environmental or social trends, increasing competitive pressure. Medium: - Emerging Event Risk: Operational even could threaten ability to grow or license to operate, but will likely manifest over extended time frame (e.g., mounting community opposition to a project; major investigations, settlements, or prosecution) - Emerging Regulatory Pressure: Issue receives increasing scrutiny from mainstream stakeholders; pressure on regulators is mounting but no pending regulatory change yet. - Medium-Term Supply Constraint: Supply constraint is forecast, could cause disruption or significant cost increase in 2- to 5-year period. - Demonstrated Demand Shift: Growing demand in “new” area evidenced by differential growth rates and notable shift in market share between substitutes. Incentive-Based - Demand Shift: Demand shift over 2- to 5-year period will be led by government incentives Short: - Acute Event Risk: Sudden operational event could limit company’s ability to grow (e.g., exploit new reserves, expand to new territories), cause significant liabilities, disrupt key business units, or threaten overall business model - Imminent Regulator Change: Regulatory change is pending or imminent in key markets. - Short-Term Supply Constraint: Acute supply constraint is present or imminent, likely to cause disruption or significant cost increase for companies. - Acute Demand Shift: Ongoing demand shift between substitute products/services, old product/service becoming obsolete. ### text:기후변화로 인한 피해가 날로 커지고 있는 가운데 지속가능한 미래를 위한 ‘청정에너지 전환’을 목적으로 하는 세계 주요국 간 협력 소식이 연이어 전해지고 있다. 18일(현지시간) 유럽연합(EU)과 우루과이는 청정에너지 전환을 위해 공조하기로 합의했고, 같은 날 일본과 아랍에미리트(UAE)도 청정에너지뿐만 아니라 기후 행동과 탈탄소화 노력을 위한 협력을 강화하기로 한 약속을 재확인했다. 미국과 인도 역시 이날 장관급 회담을 열고 청정에너지 전환을 위한 협력 방안을 주제로 한 논의를 이어갔다. EU, 우루과이와 재생에너지 및 에너지 효율 MOU 체결 이날 벨기에 브뤼셀에서 열린 유럽연합-중남미·카리브해국가공동체(CELAC) 정상회의에서 카드리 심슨(Kadri Simson) EU 집행위원회 에너지 집행위원과 프란시스코 부스티요 보나소(Francisco Bustillo Bonasso) 우루과이 외교부 장관은 재생 에너지와 에너지 효율 및 재생 수소에 관한 양해각서(MOU)에 서명했다. 이 자리에는 우르줄라 폰 데어 라이엔(Ursula Gertrud von der Leyen) EU 집행위원장과 루이스 라카예 포우(Luis Alberto Lacalle Pou) 우루과이 대통령이 직접 참석했다.  EU와 우루과이는 이번 MOU 체결을 통해 에너지 효율성 제고를 위한 조치와 정책 검토 및 강화는 물론이고 재생 에너지 및 재생 수소 정책과 관련된 교류를 활성화하고 청정에너지 분야 투자 유치를 위해 협력해 나가기로 했다. 일본, UAE와 탈탄소화 및 청정에너지 분야 협력 강화  UAE 수도 아부다비에서 열린 일본-UAE 비즈니스 포럼에선 셰이크 모하메드 빈 자이드 알 나흐얀(Mohammed bin Zayed Al Nahyan) UAE 대통령과 기시다 후미오(岸田文雄) 일본 총리가 ▷기후 행동 ▷탈탄소화 노력 ▷청정에너지 분야에 대한 협력을 강화해 나가기로 한 양국의 약속을 재확인했다. 기사다 총리는 포럼이 끝난 후 발표한 성명에서 양국이 에너지 시장 안정화의 중요성과 탈탄소화에 필수적인 태양광과 수소 및 암모니아 등 청정에너지와 중요 광물의 중요성을 확인했다고 밝혔다. 특이 기시다 총리는 “사우디아라비아가 일본의 기술을 활용해 중동을 청정에너지와 중요 광물의 글로벌 공급 허브로 만들기 위해 '라이트하우스 이니셔티브(Lighthouse Initiative)' 출범을 제안했다”고 말했다. 이를 통해 양국이 전통적인 에너지 관계에서 벗어나 탈탄소화 시대의 새로운 파트너십을 구축할 것으로 기대했다. 이어 일본과 사우디의 포괄적인 협력 프레임워크인 '사우디-일본 비전 2030(Saudi-Japan Vision 2030)'에 따라 양국이 청정에너지를 포함한 광범위한 분야에서 협력을 가속화할 것이라고 기시다 총리는 기대했다. 미국, 인도와 청정에너지 분야 협력 위한 장관급 회담 개최  인도 뉴델리에선 제니퍼 그랜홈(Jennifer M. Granholm) 미국 에너지부 장관과 하딥 싱 푸리(Hardeep Singh Puri) 인도 석유·천연가스부 장관이 2021년 9월에 출범한 ‘미국-인도간 전략적 청정에너지 파트너십(U.S.-India Strategic Clean Energy Partnership)’ 제3차 장관급 회담을 개최했다. 본 회담에서 양국은 청정에너지에 대한 접근성을 보장하면서 청정에너지로의 전환을 지원하기 위해 ▷에너지 안보 ▷청정에너지 혁신 ▷탈탄소화를 발전시킬 수 있는 정부와 업계 및 기타 이해관계자의 노력 방안을 중점적으로 논의했다. 양국은 회담이 끝난 후 발표한 성명에서 “양국 간 상호 에너지 협력의 중요성이 커지고 있다는 데 주목하는 동시에 청정에너지 분야 참여의 중요성과 ▷에너지 안보 강화 ▷청정에너지 혁신 기회 창출 ▷기후변화 대응 ▷고용 창출 기회 조성 성과를 확인했다”고 밝혔다. 양국은 이어 지속가능한 에너지 전환을 위해 노력하겠다는 약속을 재확인하면서 상호 발전뿐만 아니라 글로벌 에너지 전환을 위한 공동 행동과 협력이 중요하다는 점을 강조했다. 한국 정부도, 청정에너지 분야 협력 활발하게 모색  한국 정부도 세계 주요 국가들과의 청정에너지 분야 협력을 잇따라 성사시키고 있다.  지난 4월에는 미국과 탄소중립 이행 및 탈탄소화 지원을 위해 당국 간 ‘에너지정책대화’ 협의체를 신설·운영하는 등 청정에너지 개발 및 에너지 안보 분야의 공조를 강화하기로 했다.  이어 5월에는 캐나다와 반도체, 배터리, AI와 같은 미래산업과 소형모듈원전(SMR), 천연가스, 수소를 포함한 청정에너지 분야에서 협력 잠재력이 큰 분야를 식별하고 이를 구체화해 나가기로 했다. 전 세계가 기후변화로 인해 몸살을 앓고 있는 가운데 청정에너지로의 전환은 지구 환경을 보전해 다음 세대에 지속가능한 세상을 넘겨주기 위한 열쇠가 될 것으로 각국은 기대하고 있다. 한편 최근 국제에너지기구(IEA)는 ‘2023년 청정에너지 전환 진전 상황(Tracking Clean Energy Progress 2023)’이라는 보고서에서 전 세계적으로 청정에너지 기술에 괄목할 만한 진전이 있었다는 점을 호평하면서도 2050년까지 탄소 순배출량 제로 목표를 달성하기 위해서는 모든 지역과 부문에서 더 빠르고 포괄적인 변화와 협력이 시급하다는 점을 강조했다. ### response: Based on the MSCI guidelines, I classify this to <long>. ### text: 세계 시가총액 1위 기업 애플이 아마존, 메타, 나이키, 펩시코 등 이름만 들어도 누구나 알 법한 미국의 주요 대기업과 손을 잡고 ‘클린에너지 조달 아카데미(Clean Energy Procurement Academy)’를 출범했다. 애플 등에게는 있지만 다른 기업에게는 없다고 판단되는 ‘클린에너지 채택 및 공급망 탈탄소화 추진’에 필요한 기술적 지식을 제공해 글로벌 공급망에 클린에너지 통합을 가속화하는 게 목적이다. 외신 보도를 종합해 보면, 아카데미는 종합적인 교육 자원을 동원해 온라인과 대면 교육 방식을 섞어 ▶교육과 데이터 제공을 통해 공급망 기업의 재생에너지 투자 역량을 강화하고, ▶ 공급망 기후 행동의 공동 과제를 해결하기 위해 다양한 업계 간 시너지 효과를 촉진하며, ▶ 공급망 기업이 재생에너지 목표와 약속을 확대하도록 장려하고, ▶ 주요 제조 지역에 재생에너지 구매 커뮤니티를 구축할 예정이다. 애플과 나이키는 구글로부터 자금 지원을 받아 2022년 출범한 ‘클린에너지 구매자연구소(CEBI·Clean Energy Buyers Institute)’가 추진하는 글로벌 프로그램의 일환으로 아카데미를 출범했다. 글로벌 공급망 탈탄소화 필요성과 관심 커져 현재 글로벌 공급망은 전 세계 온실가스 배출량의 50% 이상을 차지하고 있다. 이에 따라 공급망의 탈탄소화를 시도하는 것은 ESG(환경·사회·지배구조) 경영의 필수 요소로 간주된다. 최근 시장조사기관인 GfK가 실시한 연구에 따르면 기후 변화는 소비자들 사이에서 가장 빠르게 커지고 있는 관심사 중 하나다. 특히 기후 변화와 관련해 클린에너지 사용에 대한 소비자들의 관심도 커지고 있는 만큼 기업 입장에서도 클린에너지 사용을 늘리는 데 관심을 쏟을 수밖에 없는 입장이다. 사라 챈들러 애플 환경·공급망 혁신 담당 부사장은 “우리는 전 세계적으로 클린에너지에 대한 접근성을 확대하기 위해 신속하게 행동해야 한다”면서 “기업은 이러한 변화를 주도할 수 있다”고 강조했다. 챈들러는 이어 “2030년까지 애플의 모든 제품이 탄소 중립을 달성할 수 있게 전 세계 공급업체와 긴밀히 협력하고, 재생 에너지로의 전환을 지원할 것”이라며 “이러한 노력을 애플의 공급망을 넘어 산업 전반으로 확대하기 위해 여러 단체와 협력하게 됐다”고 설명했다. 애플·나이키 공급망 탈탄소화 앞장 약속 애플은 모든 소매점, 데이터 센터, 사무실에서 100% 재생에너지를 사용하며 탈탄소화에 앞장서고 있는 대표적 기업으로 통한다. 2022년에는 전체 공급망에서 재생 전기 사용을 30% 가까이로 늘렸다. 나이키의 노엘 킨더 최고 지속가능성책임자(CSO)는 “우리의 규모를 계속 활용해 영향력을 발휘하고, 공급업체가 기후 위험을 완화할 수 있도록 지원하고 있다”면서 “클린에너지 조달 아카데미는 기업들의 클린에너지 채택을 가로막는 장벽을 허무는 데 핵심적인 역할을 하는 동시에 필수 지역에서 클린에너지 솔루션에 대한 수요를 입증하고 옹호하는 데도 도움이 될 것”이라고 기대했다. ### response: I classify this to

https://www.esgeconomy.com/news/articleView.html?idxno=5002

기업·거버넌스

애플·아마존·나이키, 글로벌 공급망 탈탄소화 '맞손'

세계 시가총액 1위 기업 애플이 아마존, 메타, 나이키, 펩시코 등 이름만 들어도 누구나 알 법한 미국의 주요 대기업과 손을 잡고 ‘클린에너지 조달 아카데미(Clean Energy Procurement Academy)’를 출범했다. 애플 등에게는 있지만 다른 기업에게는 없다고 판단되는 ‘클린에너지 채택 및 공급망 탈탄소화 추진’에 필요한 기술적 지식을 제공해 글로벌 공급망에 클린에너지 통합을 가속화하는 게 목적이다. 외신 보도를 종합해 보면, 아카데미는 종합적인 교육 자원을 동원해 온라인과 대면 교육 방식을 섞어 ▶교육과 데이터 제공을 통해 공급망 기업의 재생에너지 투자 역량을 강화하고, ▶ 공급망 기후 행동의 공동 과제를 해결하기 위해 다양한 업계 간 시너지 효과를 촉진하며, ▶ 공급망 기업이 재생에너지 목표와 약속을 확대하도록 장려하고, ▶ 주요 제조 지역에 재생에너지 구매 커뮤니티를 구축할 예정이다. 애플과 나이키는 구글로부터 자금 지원을 받아 2022년 출범한 ‘클린에너지 구매자연구소(CEBI·Clean Energy Buyers Institute)’가 추진하는 글로벌 프로그램의 일환으로 아카데미를 출범했다. 글로벌 공급망 탈탄소화 필요성과 관심 커져 현재 글로벌 공급망은 전 세계 온실가스 배출량의 50% 이상을 차지하고 있다. 이에 따라 공급망의 탈탄소화를 시도하는 것은 ESG(환경·사회·지배구조) 경영의 필수 요소로 간주된다. 최근 시장조사기관인 GfK가 실시한 연구에 따르면 기후 변화는 소비자들 사이에서 가장 빠르게 커지고 있는 관심사 중 하나다. 특히 기후 변화와 관련해 클린에너지 사용에 대한 소비자들의 관심도 커지고 있는 만큼 기업 입장에서도 클린에너지 사용을 늘리는 데 관심을 쏟을 수밖에 없는 입장이다. 사라 챈들러 애플 환경·공급망 혁신 담당 부사장은 “우리는 전 세계적으로 클린에너지에 대한 접근성을 확대하기 위해 신속하게 행동해야 한다”면서 “기업은 이러한 변화를 주도할 수 있다”고 강조했다. 챈들러는 이어 “2030년까지 애플의 모든 제품이 탄소 중립을 달성할 수 있게 전 세계 공급업체와 긴밀히 협력하고, 재생 에너지로의 전환을 지원할 것”이라며 “이러한 노력을 애플의 공급망을 넘어 산업 전반으로 확대하기 위해 여러 단체와 협력하게 됐다”고 설명했다. 애플·나이키 공급망 탈탄소화 앞장 약속 애플은 모든 소매점, 데이터 센터, 사무실에서 100% 재생에너지를 사용하며 탈탄소화에 앞장서고 있는 대표적 기업으로 통한다. 2022년에는 전체 공급망에서 재생 전기 사용을 30% 가까이로 늘렸다. 나이키의 노엘 킨더 최고 지속가능성책임자(CSO)는 “우리의 규모를 계속 활용해 영향력을 발휘하고, 공급업체가 기후 위험을 완화할 수 있도록 지원하고 있다”면서 “클린에너지 조달 아카데미는 기업들의 클린에너지 채택을 가로막는 장벽을 허무는 데 핵심적인 역할을 하는 동시에 필수 지역에서 클린에너지 솔루션에 대한 수요를 입증하고 옹호하는 데도 도움이 될 것”이라고 기대했다.

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You will be given a text. Refer to the examples for your decision. Classify it to either [short/medium/long] based on its expected timeframe. Refer to the following guidelines. Answer in the answer is <ans> format.### text:기후변화로 인한 피해가 날로 커지고 있는 가운데 지속가능한 미래를 위한 ‘청정에너지 전환’을 목적으로 하는 세계 주요국 간 협력 소식이 연이어 전해지고 있다. 18일(현지시간) 유럽연합(EU)과 우루과이는 청정에너지 전환을 위해 공조하기로 합의했고, 같은 날 일본과 아랍에미리트(UAE)도 청정에너지뿐만 아니라 기후 행동과 탈탄소화 노력을 위한 협력을 강화하기로 한 약속을 재확인했다. 미국과 인도 역시 이날 장관급 회담을 열고 청정에너지 전환을 위한 협력 방안을 주제로 한 논의를 이어갔다. EU, 우루과이와 재생에너지 및 에너지 효율 MOU 체결 이날 벨기에 브뤼셀에서 열린 유럽연합-중남미·카리브해국가공동체(CELAC) 정상회의에서 카드리 심슨(Kadri Simson) EU 집행위원회 에너지 집행위원과 프란시스코 부스티요 보나소(Francisco Bustillo Bonasso) 우루과이 외교부 장관은 재생 에너지와 에너지 효율 및 재생 수소에 관한 양해각서(MOU)에 서명했다. 이 자리에는 우르줄라 폰 데어 라이엔(Ursula Gertrud von der Leyen) EU 집행위원장과 루이스 라카예 포우(Luis Alberto Lacalle Pou) 우루과이 대통령이 직접 참석했다.  EU와 우루과이는 이번 MOU 체결을 통해 에너지 효율성 제고를 위한 조치와 정책 검토 및 강화는 물론이고 재생 에너지 및 재생 수소 정책과 관련된 교류를 활성화하고 청정에너지 분야 투자 유치를 위해 협력해 나가기로 했다. 일본, UAE와 탈탄소화 및 청정에너지 분야 협력 강화  UAE 수도 아부다비에서 열린 일본-UAE 비즈니스 포럼에선 셰이크 모하메드 빈 자이드 알 나흐얀(Mohammed bin Zayed Al Nahyan) UAE 대통령과 기시다 후미오(岸田文雄) 일본 총리가 ▷기후 행동 ▷탈탄소화 노력 ▷청정에너지 분야에 대한 협력을 강화해 나가기로 한 양국의 약속을 재확인했다. 기사다 총리는 포럼이 끝난 후 발표한 성명에서 양국이 에너지 시장 안정화의 중요성과 탈탄소화에 필수적인 태양광과 수소 및 암모니아 등 청정에너지와 중요 광물의 중요성을 확인했다고 밝혔다. 특이 기시다 총리는 “사우디아라비아가 일본의 기술을 활용해 중동을 청정에너지와 중요 광물의 글로벌 공급 허브로 만들기 위해 '라이트하우스 이니셔티브(Lighthouse Initiative)' 출범을 제안했다”고 말했다. 이를 통해 양국이 전통적인 에너지 관계에서 벗어나 탈탄소화 시대의 새로운 파트너십을 구축할 것으로 기대했다. 이어 일본과 사우디의 포괄적인 협력 프레임워크인 '사우디-일본 비전 2030(Saudi-Japan Vision 2030)'에 따라 양국이 청정에너지를 포함한 광범위한 분야에서 협력을 가속화할 것이라고 기시다 총리는 기대했다. 미국, 인도와 청정에너지 분야 협력 위한 장관급 회담 개최  인도 뉴델리에선 제니퍼 그랜홈(Jennifer M. Granholm) 미국 에너지부 장관과 하딥 싱 푸리(Hardeep Singh Puri) 인도 석유·천연가스부 장관이 2021년 9월에 출범한 ‘미국-인도간 전략적 청정에너지 파트너십(U.S.-India Strategic Clean Energy Partnership)’ 제3차 장관급 회담을 개최했다. 본 회담에서 양국은 청정에너지에 대한 접근성을 보장하면서 청정에너지로의 전환을 지원하기 위해 ▷에너지 안보 ▷청정에너지 혁신 ▷탈탄소화를 발전시킬 수 있는 정부와 업계 및 기타 이해관계자의 노력 방안을 중점적으로 논의했다. 양국은 회담이 끝난 후 발표한 성명에서 “양국 간 상호 에너지 협력의 중요성이 커지고 있다는 데 주목하는 동시에 청정에너지 분야 참여의 중요성과 ▷에너지 안보 강화 ▷청정에너지 혁신 기회 창출 ▷기후변화 대응 ▷고용 창출 기회 조성 성과를 확인했다”고 밝혔다. 양국은 이어 지속가능한 에너지 전환을 위해 노력하겠다는 약속을 재확인하면서 상호 발전뿐만 아니라 글로벌 에너지 전환을 위한 공동 행동과 협력이 중요하다는 점을 강조했다. 한국 정부도, 청정에너지 분야 협력 활발하게 모색  한국 정부도 세계 주요 국가들과의 청정에너지 분야 협력을 잇따라 성사시키고 있다.  지난 4월에는 미국과 탄소중립 이행 및 탈탄소화 지원을 위해 당국 간 ‘에너지정책대화’ 협의체를 신설·운영하는 등 청정에너지 개발 및 에너지 안보 분야의 공조를 강화하기로 했다.  이어 5월에는 캐나다와 반도체, 배터리, AI와 같은 미래산업과 소형모듈원전(SMR), 천연가스, 수소를 포함한 청정에너지 분야에서 협력 잠재력이 큰 분야를 식별하고 이를 구체화해 나가기로 했다. 전 세계가 기후변화로 인해 몸살을 앓고 있는 가운데 청정에너지로의 전환은 지구 환경을 보전해 다음 세대에 지속가능한 세상을 넘겨주기 위한 열쇠가 될 것으로 각국은 기대하고 있다. 한편 최근 국제에너지기구(IEA)는 ‘2023년 청정에너지 전환 진전 상황(Tracking Clean Energy Progress 2023)’이라는 보고서에서 전 세계적으로 청정에너지 기술에 괄목할 만한 진전이 있었다는 점을 호평하면서도 2050년까지 탄소 순배출량 제로 목표를 달성하기 위해서는 모든 지역과 부문에서 더 빠르고 포괄적인 변화와 협력이 시급하다는 점을 강조했다. ### response: I classify this to <long>. ### text: 세계 시가총액 1위 기업 애플이 아마존, 메타, 나이키, 펩시코 등 이름만 들어도 누구나 알 법한 미국의 주요 대기업과 손을 잡고 ‘클린에너지 조달 아카데미(Clean Energy Procurement Academy)’를 출범했다. 애플 등에게는 있지만 다른 기업에게는 없다고 판단되는 ‘클린에너지 채택 및 공급망 탈탄소화 추진’에 필요한 기술적 지식을 제공해 글로벌 공급망에 클린에너지 통합을 가속화하는 게 목적이다. 외신 보도를 종합해 보면, 아카데미는 종합적인 교육 자원을 동원해 온라인과 대면 교육 방식을 섞어 ▶교육과 데이터 제공을 통해 공급망 기업의 재생에너지 투자 역량을 강화하고, ▶ 공급망 기후 행동의 공동 과제를 해결하기 위해 다양한 업계 간 시너지 효과를 촉진하며, ▶ 공급망 기업이 재생에너지 목표와 약속을 확대하도록 장려하고, ▶ 주요 제조 지역에 재생에너지 구매 커뮤니티를 구축할 예정이다. 애플과 나이키는 구글로부터 자금 지원을 받아 2022년 출범한 ‘클린에너지 구매자연구소(CEBI·Clean Energy Buyers Institute)’가 추진하는 글로벌 프로그램의 일환으로 아카데미를 출범했다. 글로벌 공급망 탈탄소화 필요성과 관심 커져 현재 글로벌 공급망은 전 세계 온실가스 배출량의 50% 이상을 차지하고 있다. 이에 따라 공급망의 탈탄소화를 시도하는 것은 ESG(환경·사회·지배구조) 경영의 필수 요소로 간주된다. 최근 시장조사기관인 GfK가 실시한 연구에 따르면 기후 변화는 소비자들 사이에서 가장 빠르게 커지고 있는 관심사 중 하나다. 특히 기후 변화와 관련해 클린에너지 사용에 대한 소비자들의 관심도 커지고 있는 만큼 기업 입장에서도 클린에너지 사용을 늘리는 데 관심을 쏟을 수밖에 없는 입장이다. 사라 챈들러 애플 환경·공급망 혁신 담당 부사장은 “우리는 전 세계적으로 클린에너지에 대한 접근성을 확대하기 위해 신속하게 행동해야 한다”면서 “기업은 이러한 변화를 주도할 수 있다”고 강조했다. 챈들러는 이어 “2030년까지 애플의 모든 제품이 탄소 중립을 달성할 수 있게 전 세계 공급업체와 긴밀히 협력하고, 재생 에너지로의 전환을 지원할 것”이라며 “이러한 노력을 애플의 공급망을 넘어 산업 전반으로 확대하기 위해 여러 단체와 협력하게 됐다”고 설명했다. 애플·나이키 공급망 탈탄소화 앞장 약속 애플은 모든 소매점, 데이터 센터, 사무실에서 100% 재생에너지를 사용하며 탈탄소화에 앞장서고 있는 대표적 기업으로 통한다. 2022년에는 전체 공급망에서 재생 전기 사용을 30% 가까이로 늘렸다. 나이키의 노엘 킨더 최고 지속가능성책임자(CSO)는 “우리의 규모를 계속 활용해 영향력을 발휘하고, 공급업체가 기후 위험을 완화할 수 있도록 지원하고 있다”면서 “클린에너지 조달 아카데미는 기업들의 클린에너지 채택을 가로막는 장벽을 허무는 데 핵심적인 역할을 하는 동시에 필수 지역에서 클린에너지 솔루션에 대한 수요를 입증하고 옹호하는 데도 도움이 될 것”이라고 기대했다. ### response: I classify this to

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공시·평가

K-ESG 가이드라인, 기존 ESG 평가지표와 어떻게 다른가

ESG 투자열기가 이어지는 가운데 현재 국내외에 600개 이상의 ESG 평가지표가 난립하고 있다. 여기에 정부가 ‘K-ESG 가이드라인’이라는 또 하나의 평가지표를 내놓았다. 정부가 이 가이드라인을 내놓겠다고 밝힐 때부터 논란이 일었다. 특히 정부가 기업의 ESG 실적을 평가하려는 것이 아니냐는 업계의 반발이 있었으나, 정부는 직접 ESG 평가에 나서지 않겠다고 일찌감치 선을 그었다. 산업통상부를 주축으로 관계부처가 합동으로 3일 발표한 K-ESG 가이드라인은 몇 가지 측면에서 기존 지표와 차별화된다. K-ESG 가이드라인, 기존 평가지표와 다른점은 첫째, 이 지표는 정부가 평가에 나서지 않겠다고 밝힌 만큼 기존 평가지표와 다른 가이드라인이다. 무엇보다 이 지표는 평가기관을 위한 지표라기 보다 ESG 평가를 받는 기업이 좋은 평가를 받기 위해 무엇을 어떻게 준비해야 할지 알려주는 지침서의 성격이 강하다. 특히 다수의 국내외 ESG 평가지표가 ESG 성과를 측정하는 기준을 제시하지 않아 기업의 자가 진단이 불가능한 경우가 비일비재한데, 이 가이드라인은 평가 항목마다 상세한 평가 기준을 제시해 기업이 스스로 ESG 성과를 진단하고 목표를 수립할 수도 있도록 도움을 준다고 정부는 설명했다. 둘째, 이 지표는 MSCI와 서스테이낼러틱스, GRI 등 국내외 주요 13개 ESG 평가기관이 사용하는 3000개 이상의 평가 지표와 측정 항목을 분석해 정보공시와 환경, 사회, 지배구조의 4개 영역에서 61개의 핵심적이고 공통적인 ESG 이행과 평가 항목을 추출해 냈다. 항목표는 다음과 같다. 셋째, 이 지표는 글로벌 기준에 부합하면서도 국내 상황을 고려한 ESG 요소를 제시하고 있다. “주요 해외 ESG 평가지표에 대한 대응을 공통적으로 고려 하되, 해외와 국내의 사회문화적, 법제도적 환경의 차이를 고려해 설계”했다는 게 정부의 설명이다. 국내 특성이 고려된 평가 항목을 개발할 때 해외 지표와의 연계성을 설명해 기업이 실제 경영에서 선택적으로 이런 항목을 고려할 수 있도록 했고, 기업의 ESG 추진 속도와 업종, 규모를 고려해 유연하게 지표를 개발했다. 넷째, 이 지표는 특정 산업이 아닌 산업 전반에 적용될 수 있는 범용적 가이드라인이다. 국내외 평가지표에서 공통적이고 핵심적인 항목을 추려 제시하고 있다. 다섯째, 중소기업과 중견기업을 위해 이들 기업이 ESG 경영을 추진할 때 우선적으로 선택할 수 있는 37개 항목의 가이드라인을 별도로 마련했다. 기업의 ESG 경영에 투입될 비용과 인력 절감 지원에 방점 중소기업과 중견기업에게 ESG 경영은 상당한 부담이 될 수 있고 비용과 인력을 감당하기 어려워 ESG 경영 정보와 노하우를 확보하기 어렵다. 이 가이드라인은 과도한 투자 비용이 발생하지 않는 범위 내에서 ESG 경영을 추진하거나 ESG 성과를 개선할 수 있도록 기본 진단 항목을 제시하고 있다. 여섯째, 이 지표는 기업을 위한 가이드라인의 성격이 강하지만 ESG 평가나 검증 기관도 원하면 자율적으로 활용할 수 있도록 이들 기관이 필요로 하는 기본 평가 항목을 제시하고 있다. 또 기본 대신 선택할 수 있는 대체 항목이나 추가 항목도 제시하고 있다. 일곱째,, 이 가이드라인은 항목별 가중치를 설정하지 않고 개별 평가 항목별 배점을 100점으로 설정하고 있다. 정부는 기업이 가이드라인을 활용할 때 중점적인 ESG 추진전략에 해당하거나 산업적으로 기회 요인이 되는 항목에 높은 가중치를 적용하고, 상시적 리스크에 노출되는 항목에는 낮은 가중치를 둘 수도 있다고 설명했다. 다만 이때 가중치의 합산은 100%가 돼야 한다고 정부는 덧붙였다. 정부는 앞으로 1~2년 단위로 K-ESG 가이드라인을 업데이트할 계획이다. 업데이트나 업종 또는 기업 규모별 ESG 가이드라인을 새로 만들 때 이해관계자의 의견 수렴과 전문가의 자문을 거쳐 항목별 가중치를 설정하는 방안을 검토할 예정이다.

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You will be given a text. Refer to the examples for your decision. Classify it to either [short/medium/long] based on its expected timeframe. Refer to the following guidelines. Answer in the answer is <ans> format. Long: - Long-Term Event Risk: Longer-term physical impacts of climate change could cause operational disruptions in the long run. - Growing Stakeholder Awareness: Issue receives scrutiny fromspecialized or niche stakeholders, increasing coverage in media and growing presence in public eye. - Long-Term Resource Scarcity: Key resource/input is constrained, which may lead to cost increase or operational disruption in 5+ years. - Forecast Demand Shift: Underlying social or environmental pressures (e.g., obese population, climat change) are likely t cause change in demand and consumer preference over time. - Competitor Response: Major industry player(s) undertake strategic response to environmental or social trends, increasing competitive pressure. Medium: - Emerging Event Risk: Operational even could threaten ability to grow or license to operate, but will likely manifest over extended time frame (e.g., mounting community opposition to a project; major investigations, settlements, or prosecution) - Emerging Regulatory Pressure: Issue receives increasing scrutiny from mainstream stakeholders; pressure on regulators is mounting but no pending regulatory change yet. - Medium-Term Supply Constraint: Supply constraint is forecast, could cause disruption or significant cost increase in 2- to 5-year period. - Demonstrated Demand Shift: Growing demand in “new” area evidenced by differential growth rates and notable shift in market share between substitutes. Incentive-Based - Demand Shift: Demand shift over 2- to 5-year period will be led by government incentives Short: - Acute Event Risk: Sudden operational event could limit company’s ability to grow (e.g., exploit new reserves, expand to new territories), cause significant liabilities, disrupt key business units, or threaten overall business model - Imminent Regulator Change: Regulatory change is pending or imminent in key markets. - Short-Term Supply Constraint: Acute supply constraint is present or imminent, likely to cause disruption or significant cost increase for companies. - Acute Demand Shift: Ongoing demand shift between substitute products/services, old product/service becoming obsolete. ### text:ESG 평가기관이 난립하고 기관마다 다른 ESG 등급에 대한 논란이 이어지는 가운데 국제증권관리위원회기구(IOSCO)가 최근 각국 금융당국이 ESG 평가기관과 데이터 제공기관에 대한 감독에 나서야 한다고 권고했다. IOSCO는 증권 거래 규제와 감독에 대한 국제 협력을 위해 설립된 기구로 미국과 유럽, 한국과 일본 등 아시아의 금융감독 당국들이 회원으로 참여하고 있다. IOSCO는 지난 7월에도 그린워싱에 대한 우려를 불식시키기 위해 금융당국에 ESG 평가기관에 대한 규제에 나서야 한다고 촉구한 바 있다. IOSCO는 23일 ESG 평가와 데이터에 대한 시장의 신뢰를 높이기 위한 10개의 권고안을 발표했다. 첫 번째 권고안, 감독권 행사 첫 번째 권고안은 당국의 감독이 필요하다는 내용을 담고 있다. “규제당국은 ESG 등급과 데이터에 지금보다 더 주의를 기울여야 하고 평가기관과 데이터 제공기관에 대한 감독권을 행사해야 한다”는 얘기다. 감독당국은 평가 방법과 서면화된 평가 과정의 공개가 이루어지는지 감시해야 하고 평가기관과 데이터 제공기관이 사용하는 정보의 질에 대한 감시도 필요하다는 내용도 담겨있다. 또 감독당국은 평가기관과 데이터 제공기관이 사용하는 용어의 표준화된 정의가 이루어지도록 지원하는 한편, 이해 상충을 적절하게 관리하고 평가기관과 평가를 받는 기관과의 소통 채널을 개선해야 한다는 권고도 담겨있다. 두 번째부터 마지막 권고안은 ESG 평가기관과 데이터 제공기관이 등급 평가와 데이터의 질과 투명성 개선 등을 위해 도입해야 할 방안이 담겨있다. 서면화된 과정을 도입하고 공개된 정보를 바탕으로 투명하고 정리된 방법으로 ESG 등급을 평가하고 데이터를 생산해야 한다는 내용을 담고 있다. 평가기관과 데이터 제공기관이 독립적으로 의사 결정을 하고 이해 상충 문제를 적절하게 관리할 수 있도록 서면화된 정책과 평가 및 데이터 생산 과정을 수립해야 한다는 내용도 있다. ESG 평가와 데이터 생산의 투명성을 높기 위해 소비자가 ESG 평가와 데이터 생산이 어떻게 이루어지는지 이해할 수 있도록 방법론과 과정에 대한 공개에 우선 순위를 둬야 한다는 내용도 담겨 있다. IOSCO의 지속가능금융 TF팀을 이끌고 있는 에릭 테딘 팀장은 “이번 권고안은 ESG 시장의 발전을 위한 중요한 이정표가 될 것”이라며 “투자자가 자신이 사용하는 ESG 등급과 데이터를 이해하고 신뢰할 수 있어야 한다. IOSCO의 권고안을 활용하면 이런 목표를 달성하는 데 도움이 될 것”이라고 말했다. ESG 평가기관 난립...당국 규제 나서나 로이터통신의 보도에 따르면 현재 글로벌 ESG 평가시장에는 MSCI와 S&P 글로벌, 모닝스타를 비롯해 160개의 ESG 등급 평가기관이 난립해 있으나, 감독당국의 감시의 손길이 미치지 않고 있다. 주요 ESG 평가기관의 한 관계자는 IOSCO의 권고안은 ESG 평가 시장의 진입장벽을 높이는 역할을 하게 될 것이라고 말했다. 영국과 유럽연합은 금융당국이 감독권을 행사해야 한다고 권고하기 전부터 ESG 평가기관을 규제할 규정이 없다는 점에 우려를 표명해 왔다. 한편 ESG 평가기관들은 규제 가능성이 제기될 때마다 ESG는 정확한 답을 내기 어려운 영역이라며 반발해 왔다. 이들은 특히 신용평가기관과 비교하며 신평사는 평가대상 기관의 채무상환 능력이라는 좁은 영역의 평가에 집중하지만, ESG 평가기관은 대상 기관의 이사회 다양성과 탄소 배출, 부패 대응과 같은 다양한 영역을 평가한다고 반박했다. ### response: Based on the MSCI guidelines, I classify this to <medium>. ### text:ESG 투자가 자본시장의 새로운 트렌드로 떠오르면서 주요 금융지주사들이 앞다퉈 ESG 경영을 전담하고 관련 프로젝트를 진행하는 부서를 신설하고 개편해 운영하기 시작했다. 해당 부서는 임원급, 사외 이사, 나아가 계열사 대표나 지주사 회장까지 이름을 올려 공을 들이는 분위기다. 심도 깊은 ESG 경영 노하우 보유 신한금융투자는 국내 최초로 은행과 증권연계계좌를 만든 기업이다. 역사는 깊은 편이다. 1973년 효성그룹이 효성증권으로 설립한 이후, 1998년 미국 H&Q AP 사가 쌍용그룹 지분 28.11%를 사들여 1999년 굿모닝증권으로 이름이 바뀌었다. 이후 2002년 4월 신한금융지주에 인수된 후, 8월 신한증권과 합쳐져 굿모닝신한증권이 되었고, 2009년부터 현재의 이름으로 불리고 있다. 신한금융투자는 비교적 심도 깊은 ESG경영 노하우를 가지고 있다. 지난 2020년 신한금융은 고객과 신한, 지속가능한 관점에서 중요한 이슈가 무엇인지 선별하기 위한 중대성(materiality) 평가를 실시했다. 그리고 이를 통해 ▲기후변화 대응 ▲스타트업 육성 ▲금융 불평등 완화 ▲사회 다양성 확대 ▲금융 소비자 보호라는 5대 ESG 핵심 이슈를 선정했다. 올해 초에는 리서치센터와 협업을 통해 환경·사회·지배구조(ESG) 분석 자료인 ‘뉴 패러다임 ESG 1. 테마편’과 ‘2. 기업편’을 발간했다. 뉴 패러다임 ESG 1. 테마편에서는 ESG 이슈와 ESG 채권 및 대체투자, 산업별 ESG 영향으로 구성해 350페이지 분량의 관련 산업 내용을 소개했다. 뉴 패러다임 ESG 2. 기업편에서는 올해 신한 ESG 컨센서스와 국내 60개 기업의 ESG 리포트를 400페이지에 걸쳐 다루고 있다.  이를 바탕으로 신한금융투자는 올해 초 코스피200과 코스닥150 종목의 ESG 컨센서스를 공개했다. 컨센서스는 MSCI, S&P, 한국기업지배구조원 등 국내외 8개 ESG 평가기관의 등급에 기관별로 다른 가중치를 부여해 산출했으며 최소 5개 기관에서 ESG 평가를 받은 128개 기업을 평가 대상으로 삼았다. 여기서는 신한지주가 '제로 카본 드라이브(Zero Carbon Drive)' 정책으로 S 등급을 받았고, SK그룹이 지주회사 SK(주)와 SK텔레콤이 모두 A+를 받으며 5위권 안에 들었다. 업종별로는 S-Oil이 에너지 기업으로서 A+ 등급을 받았다. '투명한 정보공개‧측정 및 정량화' 내세워 호평 ESG 요소의 정량화도 신한금융투자의 강점이다. 신한금융투자는 동아시아 금융사 최초로 탄소중립 ‘제로 카본 드라이브’를 선언했다. 단순히 ‘탄소중립’이라는 목표를 세운 것이 아니라 이를 달성하기 위한 단계적인 목표를 제시했다는 점에서 더욱 높은 평가를 받았다. 신한금융투자는 파리기후협약인 ‘2도씨 시나리오’를 기반으로 구체적인 감축 목표를 설정하고, 2030년까지 38.6%, 2040년까지 69.9%의 탄소를 감축하겠다는 목표를 밝혔다. 친환경 기술 기업에 대한 대출 지원, 재생에너지 사업에 대한 자본 투자, 기업·산업에 대한 친환경 설비 전환 등 친환경 금융 지원도 확대하기로 했다. 이를 통해 2050년까지 그룹 자산 포트폴리오의 탄소 배출량을 '제로(0)'로 만든다는 목표를 세웠다. 앞으로는 제로탄소드라이브의 과학적 추진을 위해 '탄소회계금융협회(PCAF)'가 제시하는 방법론을 활용해 그룹의 탄소배출량 측정 모형을 더욱 고도화할 계획이다. 배출량 감축 목표를 국제적으로 검증 받기 위해 SBTi, PCAF 가입도 추진하고 있다. 또한 높은 수준의 기업 책임을 가진 회사에 투자해 안정성과 수익성을 동시에 추구하는 ‘신한아름다운SRI그린뉴딜’ 펀드를 추천한 것이 눈에 띈다. 신한아름다운SRI그린뉴딜 펀드는 ESG 전략을 투자에 반영해 위험 대비 수익률을 높이는 상품이다. 미래를 위해 끊임 없이 준비함으로써 지속가능경영을 이어가고 있는 회사에 투자하는 것이다. ESG 기준이 낮은 기업의 경우 파업이나 소송, 부정적 여론과 같은 다양한 리스크가 발생할 수 있다는 점을 감안해 위험 모니터링을 강화한다. 환경 부문에서도 각종 규제와 좌초자산(예상치 못한 조기 상각) 등과 같은 규제준수비용 관련 재무적 영향을 분석해 투자를 진행한다. 여기에서는 그린뉴딜 수혜주, 기업별 배출권 구매 비용 등도 분석 대상이 된다. 사회적 부문에서는 인적 자원, 브랜드 이미지 등 무형자산을 투자의사 결정에 반영한다. 또 투명한 의사 결정 과정을 통해 주주친화적 경영정책 수립 여부, 내부통제 체제 및 감시기구 설치 상황 등을 집중적으로 살펴본다. 신한아름다운SRI그린뉴딜 펀드는 기존 ESG 평가 기준에 따른 투자가 포트폴리오의 약 70%를 차지하는 것이 특징이다. 여기에 ESG와 관련한 여러 이슈 및 테마에 선별적으로 투자해 차별화한다. 신한금융투자는 포트폴리오의 30%를 투자 관련 정부 정책과 환경 규제 수혜주에 선별 투자해 초과수익을 거둔다는 목표를 세우고 있다. 기업가치 1조원을 넘는 비상장 스타트업, 일명 유니콘 육성에도 적극적인 행보를 보이고 있다. 신한금융투자가 추진하고 있는 중장기 프로젝트 ‘트리플-K’가 그것이다. 트리플-K를 통해서 유니콘 기업 10개를 육성할 계획이며, 새로운 산업 생태계창출을 기대한다는 입장이다. ‘사모펀드’ 사태로 이미지 타격, 향후 대응 눈길 최근 금융계를 강타한 ‘라임펀드 사태’에서는 신한금융투자 역시 적잖이 언급되고 있다. 각종 사모펀드 사고는 ESG 경영을 강조하는 금융사들에게 상당한 타격을 줄 수밖에 없다. 고객과 소비자의 만족이 지속가능경영을 위한 우선 가치가 되기 때문이다. 신한금융투자는 라임펀드 사태로 조용병 신한금융지주 회장이 금감원으로부터 '주의적 경고'(경징계)를 받았고, 김형진 전 신한금투 대표는 '직무정지'(중징계) 제재를 받았다. 판매 담당 임직원들은 사기혐의 등으로 재판에 넘겨져 유죄판결을 받는 등 각종 민형사 소송에 연루돼 있다.  신한금융투자는 지난해 4분기에만 라임펀드 관련 1153억원의 손실을 입었다. 이로 인해 지난해 당기순이익이 1548억원으로 전년대비 29.9%나 급감했다. 또 지난 2019년 5월부터 11월까지 만기 1년 6개월, 목표수익률 연 5.8%를 제시했던 ‘신한명품 프리미엄 펀드랩’은 만기 열흘을 앞두고 환매 연기를 안내하면서 이미지에 추가 타격을 입었다. 이에 신한금융투자는 소비자보호 전담 조직 신설을 통해 소비자보호 그룹장이 모든 과정에서 의사결정을 할 수 있도록 조치하는 등, 이후 발생할 수 있는 사모펀드 사태를 막기 위한 노력을 기울이고 있다. ### response: Based on the MSCI guidelines, I classify this to <medium>. ### text:한국기업지배구조원(KCGS)은 5일, 국내 기업에 건전한 ESG 경영 방향을 제시하고자 모범규준을 개정했다고 밝혔다. KCGS는 1999년부터 ESG 모범규준을 제·개정해왔다. 최근 몇 년 사이 국내 기업이 빠른 속도로 ESG 경영을 도입하면서 시대적 요구에 대응하고 있지만, 여전히 많은 기업들은 ESG에 대한 정보를 모으고 정비하는데 어려움을 겪어 왔다. 이에 따라 이번 ESG 모범 규준에는 ESG 관련 이슈에 대한 중요성(materiality) 분석을 통해 국내외 모범사례 및 동향을 반영했다. 또한 최근 강화되고 있는 정보공개의 흐름을 반영해 원칙 및 공시 중심 규범으로 개편하고, 우리 기업의 관행을 고려하여 리더십과 거버넌스를 강조했다. 이번 개정에서는 글로벌 정보공개 가이드라인을 반영한 것이 특히 눈에 띈다. CDP, TCFD, SASB 등 비재무정보 프레임워크의 발전과 활용이 증가하고 있어 이를 반영했다는 것이 KCGS의 설명이다. 또 ESG 리스크 관점도 전폭 도입해 비재무적 요소인 ESG를 전사적 위험 관리 체계에 통합하도록 유도했다. ESG 경영 확대 지원 방안도 마련했으며, 우리 기업의 ESG 경영 관행 개선을 위해 적극적인 리더십도 강조했다. 지배구조 부문에서는 이사회 및 경영진의 ESG에 대한 인식 제고 및 역할을 제시하는 등, 리더십 역할도 강화시켰다. 더불어 주주의 이익을 넘어 이해관계자 이익도 고려한 지속가능성을 지향하기 위해, 지속가능성에 기반한 전략적 ESG경영을 유도한다는 방침이다. 환경부문, 기후 환경 대응 중요성 강조 구체적으로 환경 분야는 기존 환경경영시스템의 계획(Plan)-실행(Do)-검증(Check)-개선(Act)에 따른 실행 중심의 분류체계에서 ‘리더십과 거버넌스’, ‘위험 관리’, ‘운영 및 성과’, ‘이해관계자 소통’의 4개 분류체계로 재편했다. 또 기후변화 관련 자율 공시체계인 CDP, TCFD 등의 주요 내용을 대폭 반영하는 등, 글로벌 가이드라인을 적극 고려했고, 전 과정 가치사슬의 친환경 설계를 통한 순환경제(Circular Economy) 구현을 위한 방안을 제시하고 있다. 이에 따라 기업은 기후변화와 관련된 재무적 영향을 선제적으로 파악하기 위하여 시나리오 분석을 활용할 수 있으며, 기업의 장기적 성과를 고려해 기후변화 위험과 기회 요인을 파악하고 관리해야 한다. 또 친환경 사업 전략 계획 및 추진을 위한 자금 조달방편으로 녹색채권 등을 활용할 수 있으며, 친환경 활동사항을 대외적으로 투명하고 객관적으로 추진, 평가, 공개함으로써 신뢰도를 제고할 수 있다. 기후변화 위험에 노출된 좌초자산(Stranded Asset)도 고려해야 한다. 기업은 직⋅간접적 좌초자산위험을 사전에 인지하여 경영활동에 반영해야 하고, 투자 위험요소에 노출된 자산의 재평가를 통해 저탄소포트폴리오 전환 등 선제적 대응전략을 수립해야 한다. 내부탄소가격도 도입된다. 기업은 내부의 온실가스 배출에 대한 경제적 비용을 고려하기 위한 내부 탄소가격을 책정하여 전략적 의사결정 시 활용할 수 있다. 친환경 제품 설계, 사용, 폐기 단계에서 선순환 경제 구조로의 전환 노력 역시 요구됐다. 기업은 친환경 제품 유통 활성화에 기여하고 친환경 공급망 관리체계를 구축해 공개해야 한다. 사회책임경영 리더십, 지속가능한 소비 지원 사회 모범규준의 대분류 및 중분류 체계도 이해관계자 분류 중심의 기존 대분류를 ‘운영 및 성과’로 통합하고, 사회책임경영 주요 이슈 중심으로 재편됐다. 기업 최고경영진에게는 사회책임경영 실현을 위한 거버넌스를 갖추고 이를 지속적으로 개선해 나가야 한다는 리더십이 강조됐고, 사회책임경영 전략 수립과 기업문화 확립, 비재무 위험의 통합적 관리도 내세웠다. 기업 내 ESG 이사회는 비재무 위험을 전사적 위험관리체계에 통합하여 관리하고, 비재무 이슈가 기업에 미칠 수 있는 위험과 기회 요인을 파악해야 한다. 또 기업은 자사 근로자의 권리 보장, 협력업체 및 지역사회 등 외부 이해관계자의 인권 침해 방지를 위한 정책을 마련하고, 관련 위험을 사전에 파악해 방지하는 경영시스템을 구축할 것이 권장됐다. 동반성장을 뒷받침할 수 있는 공급망 관리 전략의 필요성도 언급됐다. 공급망 위험을 통합적으로 관리할 수 있는 사회적 책임과, 소비자가 불공정한 거래 관행으로 부당한 피해를 입지 않도록 소비자 권익보호 및 소비자 안전 고려, 사회적 가치를 고려한 제품 및 서비스 제공 등의 노력도 필요하다는 주장이다. 이 외에도 기업의 정보자산과 소비자의 개인정보 보호를 위한 적절한 체계와 절차, 지역사회 참여 전략 수립, 이해관계자의 적극적 참여를 유도할 수 있는 커뮤니케이션 채널 구축 등, 사회책임경영 이슈와 관련된 국내외 가이드라인, 법/규제 동향, 우수 사례 등을 수록해 모범규준 활용도를 높였다. 기업집단 소속 이사회 역할과 책임 강화 지배구조 모범규준 분야는 기존 5개 대분류를 이사회 리더십, 주주권 보호, 감사, 주주 및 이해관계자와의 소통 등, 주요 4개 대분류로 재편해 해외 모범규준 및 가이드라인과의 적합성을 제고했다. ‘이사회의 역할과 책임’, ‘주주 및 이해관계자와의 직접 소통’ 중분류를 신설해 관련 세부내용도 추가했다. 우선 이사회는 지속가능성 검토 및 ESG 위험 관리, 지속가능성 추구 기업문화 조성, 지속가능성과 일치하는 보수 정책 수립 등을 통해 지속가능성을 둘러싼 과제를 중요 위험관리 사항으로 인식하고, 적극적·능동적으로 대처하고 관리할 수 있어야 한다. 기업집단에 속한 기업의 이사회는 해당 기업과 해당 기업의 모든 주주의 이익을 적절하게 보호할 수 있도록 경영의사결정과 경영감독 기능을 수행해야 하고, 내부거래 및 자기거래의 잠재적 이해상충 문제의 감시·관리에 특히 주의해야 한다는 설명이다. 또 이사회에는 비상승계계획이 포함된 최고경영자 승계에 관한 정책을 마련하는 등, 최고경영자 및 주요 경영진이 될 자의 발굴, 육성, 은퇴 등 기타 비상상황을 대비할 수 있는 체계적인 시스템을 구축하도록 했다. 이사회와 경영진에게는 기업의 지속가능한 성장에 이바지하기 위해 주주 및 이해 관계자와의 건설적인 소통이 요구됐고, 논의주제는 지배구조뿐 아니라 ESG 전체로 확대할 것을 권장했다. 또 감사위원이 되는 사외이사 선임안건은 따로 분리하도록 하고, 분리 선임되는 감사위원에는 재무회계 전문가를 포함할 것을 권고했다. 주주총회에서는 임원의 보수정책 및 보수 산정 근거를 충분히 설명함으로써 주주의 참여와 감시의 활성화를 도모하도록 방향성을 제시했다. 유용성, 신뢰성 제고한 모범 규준...2022년 ESG평가 반영 계획 KCGS는 이번 ESG 모범 규준 개정에 대해, 글로벌 트렌드를 반영하는 한편, 우리 경제 및 시장의 현실을 고려해 한국형 ESG 모범규준으로 마련했다고 설명했다. 이를 위해 KCGS는 이번 개정에 앞서 ESG 각 분야별 전문가 및 이해관계자의 의견 수렴을 통해 모범규준의 유용성과 신뢰성을 제고함으로써 신뢰도를 높였다. 지난 3월에는 기업, 투자자, 이해관계자 등 모범규준 수요자의 의견을 듣기 위해 공개 의견 수렴을 두 달간 실시하기도 했다. 개정의 마무리 단계로 6월 8일에는 전문가, 부문별 이해관계자, 정책담당자 등을 초청해 공청회를 열고 의견을 청취하는 시간도 가졌다. 한편, 이날 발표된 모범규준은 2022년 ESG 평가에 반영될 예정이다. 또한 최근 국제적으로 진행되고 있는 비재무정보 표준화가 보다 구체적인 진척 사항이 있을 경우에는 관련 내용을 선제적으로 보완하고 발전시켜 나갈 계획을 밝혔다. ### response: Based on the MSCI guidelines, I classify this to <short>. ### text:글로벌 금융·투자 데이터 플랫폼인 ESG북과 데이터 기반 비영리 재단 FII(Future Investment Initiative, 미래투자이니셔티브) 연구소가 손잡고 새로운 ESG 평가기준인 ‘포용적 ESG 점수'를 공개했다.  양사가 최근 사우디아라비아의 FII 플래그십 컨퍼런스에서 제시한 ESG평가 기준의 핵심 지표는 포용적인 모멘텀 점수(Inclusive Momentum Score)다. 기업이 가진 현재의 ESG 역량과 앞으로 있을 미래의 변화를 통합해 점수를 내는 것이다. 양사는 이 점수를 통해 해당 기업이 장래에 이뤄낼 수 있는 ESG 성과에 대한 종합적이고 미래지향적인 정보를 제공할 수 있다고 밝혔다. 두 기관은 협업을 통해 더욱 질 좋은 ESG 데이터를 다룰 수 있는 플랫폼과 신흥시장의 기업들을 위한 새로운 평가등급 기준을 마련했다고 밝혔다. FII연수소는 지난 2022년에도 포용적 ESG 프레임워크를 개발한 바 있다. 새 평가기준은 "신흥시장 기업의 불이익 해소"에 초점 이번 평가 기준은 신흥시장의 기업들을 위한 것이다. 양사는 "선진국 기업들과는 달리 신흥시장(EM)의 기업들은 기존의 평가 및 가이드라인을 적용하기 어려운 경우가 많다"며 "대부분의 신흥시장 기업들은 선진국 기업들과 같은 지표로 평가되었을 때 낮은 등급을 받을 수밖에 없다"고 주장했다. 이들은 낮은 ESG 평가등급이 신흥시장의 기업들에 대한 투자 부진으로 이어진다고 우려했다. 양사에 따르면 신흥시장의 기업들은 전 세계 GDP의 절반 이상을 차지하지만, 전체 ESG 자본 중 이 기업들로 가는 투자는 10% 미만이다. 또한 2021년 기준 전 세계 운용자산의 20.2%가 신흥시장에 투자되고 있는데, 이 중 ESG 자산 비중은 3.4%에 그치고 있다. 선진국과 신흥국간의 자본 격차는 5조 4,000억 달러(한화 약 7,130조 원)에 달한다.  다니엘 클라이어 ESG북 CEO는 “이번 ESG 평가 방식은 신흥시장에 초점을 맞춘 투명하고 데이터 중심적인 접근 방식을 가지고 있다"며 "이를 통해 신흥시장들의 기업들에게 ESG 투자 유입을 촉진하는데 도움이 될 것”이라고 말했다. 리처드 아티아스 FII연구소 CEO는 “신흥시장은 자금을 더욱 필요로 한다”며 “ESG 펀드는 전략적으로 그 영향력이 큰 곳으로 투자을 집중해야 하며 우리의 새로운 평가 지표가 이를 해결해 줄 수 있을 것”이라고 기대했다. ESG북과 FII연구는 이번 평가 기준을 적용해 신흥시장의 기업들을 평가한 뒤 순위를 매겨 높은 잠재력을 지닌 250개 기업 리스트도 함께 발표했다.  한편 국내에선 BDO성현회계가 글로벌 공시 플랫폼임 ESG북과 제휴한 ESG 데이터관리 시스템을 도입하여 기업들에 제공하고 있다. 이를 통해 기업들은 자체 공시 정보가 해외 공시기준인 GRI와 SASB, TCFD 기준에 어느 정도 부합하는지, 그 비율을 정확히 파악할 수 있다. 이 시스템은 공급망 협력기업들의 정보를 수집하여 평균값을 관리하는 등 부가 기능도 제공한다. ### response: Based on the MSCI guidelines, I classify this to <short>. ### text:유럽과 미국 등이 ESG 공시 의무화에 속도를 내고 있는 가운데 세계경제포럼(WEF)은 ESG 공시가 자금 조달에서 인재 확보에 이르기까지 기업 경영에 상당한 영향을 미칠 것으로 전망했다. WEF는 또한 여러 ESG 공시 기준의 난립에 따른 리스크가 커지고 있다며 기업들이 단일한 공시 기준 제정을 촉구하는 목소리를 내야 한다고 강조했다. WEF는 22일자 보고서를 통해  "기업은 피할 수 없는 ESG 공시 의무화를 오히려 활용해야 한다"며  ESG 공시, 특히 WEF의 지표를 활용한 공시가 기업의 성공적인 변화를 이끈 4가지 유형을 소개했다. WEF는 "오랫동안 자율의 영역이었던 ESG 공시에 구조적인 변화가 일고 있다"며 "유럽연합과 미국을 포함해 국제적으로 ESG 공시를 의무화하는 것은 피하기 힘든 대세"라고 진단했다. 기업의 투명하고 지속적인 ESG 공시는 매우 중요하다. WEF의 이해관계자 자본주의 지표 사례 연구(Stakeholder Capitalism Metrics Case Studies series)는 ESG 공시를 하는 주요 기업과 WEF의 이해관계자 자본주의 지표(Stakeholder Capitalism Metrics)가 어떻게 실질적인 변화를 만들어냈는지 보여주고 있다. 보고서의 내용을 요약해 소개한다. 1. 조직의 변화(Organizational transformation) 프랑스의 다국적 에너지기업 슈나이더 일렉트릭(Schneider Electric)은 10여 년간 지속가능성 공시를 해왔다. 2020년 CDC 생물다양성(CDC Biodiversité)과 함께 생물다양성 발자국 평가를 개척했다. 하지만 슈나이더 일렉트릭은 WEF 이해관계자 자본주의 지표의 토지 사용과 생태학적 민감성 지표를 충족하지 못하고 있었다. WEF의 지표는 기업이 소유하거나 임대, 관리하는 토지 중 보호구역이나 핵심 생물다양성 유지 지역에 인접한 토지의 수와 면적을 공표하도록 하고 있는데 슈나이더는 이를 따르지 않았던 것이다. 하지만 슈나이더는 WEF의 지표에 기반한 정보 공개에 나섰고 마침내 사용하는 모든 토지의 생물다양성을 보존하기 위한 구체적인 행동 계획을 마련했다. 생물다양성 리스크가 부각되면서 생물다양성 보존을 위한 기업의 노력이 주목 받고 있다. 진화하는 ESG 공시 흐름에 뒤처지지 않으려면 기업은 생물다양성에 미치는 영향을 이해하고 관련 목표를 설정하기 위해 생물다양성 발자국 분석에 착수해야 한다. 2. 문화적 변화 ESG 공시는 사내 협력 방식을 변화시킨다. 뱅크오브아메리카는 다른 상장사처럼 ESG 공시를 위한 인적 구성을 갖추고 있었다. 구성원은 각기 다른 공시 기준 제정기관과 네트워킹이 형성돼 있었다. 뱅크오브아메리카는 ESG 공시 관련 교육을 강화하고 적기에 재무정보 공시와 같은 수준의 공시를 할 수 있는 체계를 수립해야 하는 과제를 안고 있었다. WEF의 이해관계자 자본주의 지표는 뱅크오브아메리카 내부 조직간의 협업을 통해 내부 ESG 공시 기준 마련하는데 핵심적인 역할을 했다. ESG 공시를 담당하는 팀과 재무회계팀 간의 보다 긴밀한 협력이 가능했다. ESG는 기업 경영의 거의 모든 영역과 관련이 있어 부서 간 협력은 성공적인 ESG 공시의 핵심 요인이다. 이게 바로 ESG의 내재화다.  3. 디지털 전환 ESG 공시는 기업의 데이터 활용을 돕는다. 콜롬비아의 국영 정유사 에코페트롤(Ecopetrol)은 기업에 과도한 부담이 되지 않고 이해관계자에게 가치있는 정보를 제공할 수 있는 ESG 공시 솔루션이 필요했다. 이 기업은 기술의 역할에 우순 순위를 두고 온라인을 통해 TESG(Technology, Environmental, Social and Governance) 공시를 위한 데이터를 수집했다. 에코페트롤은 신속하고 추적가능한 데이터 수집에 필요한 기술을 찾았고 온라인 데이터베이스 사용을 통해 지속가능성 정보 수집 과정을 간소화했다. 이 기업은 현재 TESG 성과를 측정한 모든 지표와 정보를 한 곳에 모아두고 이해관계자에게 제공하고 있다. 4. 브랜드 변화 ESG 경영 확산으로 기업의 행동이 자사가 추구하는 가치를 강화하는데 얼마나 기여하는지 보여주는 게 더욱 중요해질 전망이다. 글로벌 인력전문컨설팅 기업인 아데코그룹(Adecco Group)은 WEF의 이해관계자 자본주의 지표가 자사의 사회적 가치 창출 성과를 알리는데 WEF의 이해관계자 자본주의 지표가 유의미한 가치가 있다는 것을 발견했다. 아데코그룹의 관심은 “사람 우선”이라는 가치에 있었고 WEF의 지표를 활용해 유엔 지속가능발전목표(SDGs), 특히 평생 학습에 대한 목표 4와 양질의 일자리에 관한 목표 8에 미치는 영향을 계량화했다. 결과적으로 아데코그룹은 자사가 단순히 수익 창출을 위한 기업이 아니라 평생 고용과 성취를 가능하게 하는 기업이라는 이미지를 대중에 전달할 수 있었다. ESG 공시는 기업 활동이 기업이 추구하는 가치와 일치하는지 명확히 보여주는데 매우 중요한 역할을 한다. ### response: Based on the MSCI guidelines, I classify this to <short>. ### text: ESG 투자열기가 이어지는 가운데 현재 국내외에 600개 이상의 ESG 평가지표가 난립하고 있다. 여기에 정부가 ‘K-ESG 가이드라인’이라는 또 하나의 평가지표를 내놓았다. 정부가 이 가이드라인을 내놓겠다고 밝힐 때부터 논란이 일었다. 특히 정부가 기업의 ESG 실적을 평가하려는 것이 아니냐는 업계의 반발이 있었으나, 정부는 직접 ESG 평가에 나서지 않겠다고 일찌감치 선을 그었다. 산업통상부를 주축으로 관계부처가 합동으로 3일 발표한 K-ESG 가이드라인은 몇 가지 측면에서 기존 지표와 차별화된다. K-ESG 가이드라인, 기존 평가지표와 다른점은 첫째, 이 지표는 정부가 평가에 나서지 않겠다고 밝힌 만큼 기존 평가지표와 다른 가이드라인이다. 무엇보다 이 지표는 평가기관을 위한 지표라기 보다 ESG 평가를 받는 기업이 좋은 평가를 받기 위해 무엇을 어떻게 준비해야 할지 알려주는 지침서의 성격이 강하다. 특히 다수의 국내외 ESG 평가지표가 ESG 성과를 측정하는 기준을 제시하지 않아 기업의 자가 진단이 불가능한 경우가 비일비재한데, 이 가이드라인은 평가 항목마다 상세한 평가 기준을 제시해 기업이 스스로 ESG 성과를 진단하고 목표를 수립할 수도 있도록 도움을 준다고 정부는 설명했다. 둘째, 이 지표는 MSCI와 서스테이낼러틱스, GRI 등 국내외 주요 13개 ESG 평가기관이 사용하는 3000개 이상의 평가 지표와 측정 항목을 분석해 정보공시와 환경, 사회, 지배구조의 4개 영역에서 61개의 핵심적이고 공통적인 ESG 이행과 평가 항목을 추출해 냈다. 항목표는 다음과 같다. 셋째, 이 지표는 글로벌 기준에 부합하면서도 국내 상황을 고려한 ESG 요소를 제시하고 있다. “주요 해외 ESG 평가지표에 대한 대응을 공통적으로 고려 하되, 해외와 국내의 사회문화적, 법제도적 환경의 차이를 고려해 설계”했다는 게 정부의 설명이다. 국내 특성이 고려된 평가 항목을 개발할 때 해외 지표와의 연계성을 설명해 기업이 실제 경영에서 선택적으로 이런 항목을 고려할 수 있도록 했고, 기업의 ESG 추진 속도와 업종, 규모를 고려해 유연하게 지표를 개발했다. 넷째, 이 지표는 특정 산업이 아닌 산업 전반에 적용될 수 있는 범용적 가이드라인이다. 국내외 평가지표에서 공통적이고 핵심적인 항목을 추려 제시하고 있다. 다섯째, 중소기업과 중견기업을 위해 이들 기업이 ESG 경영을 추진할 때 우선적으로 선택할 수 있는 37개 항목의 가이드라인을 별도로 마련했다. 기업의 ESG 경영에 투입될 비용과 인력 절감 지원에 방점 중소기업과 중견기업에게 ESG 경영은 상당한 부담이 될 수 있고 비용과 인력을 감당하기 어려워 ESG 경영 정보와 노하우를 확보하기 어렵다. 이 가이드라인은 과도한 투자 비용이 발생하지 않는 범위 내에서 ESG 경영을 추진하거나 ESG 성과를 개선할 수 있도록 기본 진단 항목을 제시하고 있다. 여섯째, 이 지표는 기업을 위한 가이드라인의 성격이 강하지만 ESG 평가나 검증 기관도 원하면 자율적으로 활용할 수 있도록 이들 기관이 필요로 하는 기본 평가 항목을 제시하고 있다. 또 기본 대신 선택할 수 있는 대체 항목이나 추가 항목도 제시하고 있다. 일곱째,, 이 가이드라인은 항목별 가중치를 설정하지 않고 개별 평가 항목별 배점을 100점으로 설정하고 있다. 정부는 기업이 가이드라인을 활용할 때 중점적인 ESG 추진전략에 해당하거나 산업적으로 기회 요인이 되는 항목에 높은 가중치를 적용하고, 상시적 리스크에 노출되는 항목에는 낮은 가중치를 둘 수도 있다고 설명했다. 다만 이때 가중치의 합산은 100%가 돼야 한다고 정부는 덧붙였다. 정부는 앞으로 1~2년 단위로 K-ESG 가이드라인을 업데이트할 계획이다. 업데이트나 업종 또는 기업 규모별 ESG 가이드라인을 새로 만들 때 이해관계자의 의견 수렴과 전문가의 자문을 거쳐 항목별 가중치를 설정하는 방안을 검토할 예정이다. ### response: I classify this to

https://www.esgeconomy.com/news/articleView.html?idxno=1621

공시·평가

K-ESG 가이드라인, 기존 ESG 평가지표와 어떻게 다른가

ESG 투자열기가 이어지는 가운데 현재 국내외에 600개 이상의 ESG 평가지표가 난립하고 있다. 여기에 정부가 ‘K-ESG 가이드라인’이라는 또 하나의 평가지표를 내놓았다. 정부가 이 가이드라인을 내놓겠다고 밝힐 때부터 논란이 일었다. 특히 정부가 기업의 ESG 실적을 평가하려는 것이 아니냐는 업계의 반발이 있었으나, 정부는 직접 ESG 평가에 나서지 않겠다고 일찌감치 선을 그었다. 산업통상부를 주축으로 관계부처가 합동으로 3일 발표한 K-ESG 가이드라인은 몇 가지 측면에서 기존 지표와 차별화된다. K-ESG 가이드라인, 기존 평가지표와 다른점은 첫째, 이 지표는 정부가 평가에 나서지 않겠다고 밝힌 만큼 기존 평가지표와 다른 가이드라인이다. 무엇보다 이 지표는 평가기관을 위한 지표라기 보다 ESG 평가를 받는 기업이 좋은 평가를 받기 위해 무엇을 어떻게 준비해야 할지 알려주는 지침서의 성격이 강하다. 특히 다수의 국내외 ESG 평가지표가 ESG 성과를 측정하는 기준을 제시하지 않아 기업의 자가 진단이 불가능한 경우가 비일비재한데, 이 가이드라인은 평가 항목마다 상세한 평가 기준을 제시해 기업이 스스로 ESG 성과를 진단하고 목표를 수립할 수도 있도록 도움을 준다고 정부는 설명했다. 둘째, 이 지표는 MSCI와 서스테이낼러틱스, GRI 등 국내외 주요 13개 ESG 평가기관이 사용하는 3000개 이상의 평가 지표와 측정 항목을 분석해 정보공시와 환경, 사회, 지배구조의 4개 영역에서 61개의 핵심적이고 공통적인 ESG 이행과 평가 항목을 추출해 냈다. 항목표는 다음과 같다. 셋째, 이 지표는 글로벌 기준에 부합하면서도 국내 상황을 고려한 ESG 요소를 제시하고 있다. “주요 해외 ESG 평가지표에 대한 대응을 공통적으로 고려 하되, 해외와 국내의 사회문화적, 법제도적 환경의 차이를 고려해 설계”했다는 게 정부의 설명이다. 국내 특성이 고려된 평가 항목을 개발할 때 해외 지표와의 연계성을 설명해 기업이 실제 경영에서 선택적으로 이런 항목을 고려할 수 있도록 했고, 기업의 ESG 추진 속도와 업종, 규모를 고려해 유연하게 지표를 개발했다. 넷째, 이 지표는 특정 산업이 아닌 산업 전반에 적용될 수 있는 범용적 가이드라인이다. 국내외 평가지표에서 공통적이고 핵심적인 항목을 추려 제시하고 있다. 다섯째, 중소기업과 중견기업을 위해 이들 기업이 ESG 경영을 추진할 때 우선적으로 선택할 수 있는 37개 항목의 가이드라인을 별도로 마련했다. 기업의 ESG 경영에 투입될 비용과 인력 절감 지원에 방점 중소기업과 중견기업에게 ESG 경영은 상당한 부담이 될 수 있고 비용과 인력을 감당하기 어려워 ESG 경영 정보와 노하우를 확보하기 어렵다. 이 가이드라인은 과도한 투자 비용이 발생하지 않는 범위 내에서 ESG 경영을 추진하거나 ESG 성과를 개선할 수 있도록 기본 진단 항목을 제시하고 있다. 여섯째, 이 지표는 기업을 위한 가이드라인의 성격이 강하지만 ESG 평가나 검증 기관도 원하면 자율적으로 활용할 수 있도록 이들 기관이 필요로 하는 기본 평가 항목을 제시하고 있다. 또 기본 대신 선택할 수 있는 대체 항목이나 추가 항목도 제시하고 있다. 일곱째,, 이 가이드라인은 항목별 가중치를 설정하지 않고 개별 평가 항목별 배점을 100점으로 설정하고 있다. 정부는 기업이 가이드라인을 활용할 때 중점적인 ESG 추진전략에 해당하거나 산업적으로 기회 요인이 되는 항목에 높은 가중치를 적용하고, 상시적 리스크에 노출되는 항목에는 낮은 가중치를 둘 수도 있다고 설명했다. 다만 이때 가중치의 합산은 100%가 돼야 한다고 정부는 덧붙였다. 정부는 앞으로 1~2년 단위로 K-ESG 가이드라인을 업데이트할 계획이다. 업데이트나 업종 또는 기업 규모별 ESG 가이드라인을 새로 만들 때 이해관계자의 의견 수렴과 전문가의 자문을 거쳐 항목별 가중치를 설정하는 방안을 검토할 예정이다.

long

5-shot-standard_order-msci

You will be given a text. Refer to the examples for your decision. Classify it to either [short/medium/long] based on its expected timeframe. Refer to the following guidelines. Answer in the answer is <ans> format. Long: - Long-Term Event Risk: Longer-term physical impacts of climate change could cause operational disruptions in the long run. - Growing Stakeholder Awareness: Issue receives scrutiny fromspecialized or niche stakeholders, increasing coverage in media and growing presence in public eye. - Long-Term Resource Scarcity: Key resource/input is constrained, which may lead to cost increase or operational disruption in 5+ years. - Forecast Demand Shift: Underlying social or environmental pressures (e.g., obese population, climat change) are likely t cause change in demand and consumer preference over time. - Competitor Response: Major industry player(s) undertake strategic response to environmental or social trends, increasing competitive pressure. Medium: - Emerging Event Risk: Operational even could threaten ability to grow or license to operate, but will likely manifest over extended time frame (e.g., mounting community opposition to a project; major investigations, settlements, or prosecution) - Emerging Regulatory Pressure: Issue receives increasing scrutiny from mainstream stakeholders; pressure on regulators is mounting but no pending regulatory change yet. - Medium-Term Supply Constraint: Supply constraint is forecast, could cause disruption or significant cost increase in 2- to 5-year period. - Demonstrated Demand Shift: Growing demand in “new” area evidenced by differential growth rates and notable shift in market share between substitutes. Incentive-Based - Demand Shift: Demand shift over 2- to 5-year period will be led by government incentives Short: - Acute Event Risk: Sudden operational event could limit company’s ability to grow (e.g., exploit new reserves, expand to new territories), cause significant liabilities, disrupt key business units, or threaten overall business model - Imminent Regulator Change: Regulatory change is pending or imminent in key markets. - Short-Term Supply Constraint: Acute supply constraint is present or imminent, likely to cause disruption or significant cost increase for companies. - Acute Demand Shift: Ongoing demand shift between substitute products/services, old product/service becoming obsolete. ### text:유럽과 미국 등이 ESG 공시 의무화에 속도를 내고 있는 가운데 세계경제포럼(WEF)은 ESG 공시가 자금 조달에서 인재 확보에 이르기까지 기업 경영에 상당한 영향을 미칠 것으로 전망했다. WEF는 또한 여러 ESG 공시 기준의 난립에 따른 리스크가 커지고 있다며 기업들이 단일한 공시 기준 제정을 촉구하는 목소리를 내야 한다고 강조했다. WEF는 22일자 보고서를 통해  "기업은 피할 수 없는 ESG 공시 의무화를 오히려 활용해야 한다"며  ESG 공시, 특히 WEF의 지표를 활용한 공시가 기업의 성공적인 변화를 이끈 4가지 유형을 소개했다. WEF는 "오랫동안 자율의 영역이었던 ESG 공시에 구조적인 변화가 일고 있다"며 "유럽연합과 미국을 포함해 국제적으로 ESG 공시를 의무화하는 것은 피하기 힘든 대세"라고 진단했다. 기업의 투명하고 지속적인 ESG 공시는 매우 중요하다. WEF의 이해관계자 자본주의 지표 사례 연구(Stakeholder Capitalism Metrics Case Studies series)는 ESG 공시를 하는 주요 기업과 WEF의 이해관계자 자본주의 지표(Stakeholder Capitalism Metrics)가 어떻게 실질적인 변화를 만들어냈는지 보여주고 있다. 보고서의 내용을 요약해 소개한다. 1. 조직의 변화(Organizational transformation) 프랑스의 다국적 에너지기업 슈나이더 일렉트릭(Schneider Electric)은 10여 년간 지속가능성 공시를 해왔다. 2020년 CDC 생물다양성(CDC Biodiversité)과 함께 생물다양성 발자국 평가를 개척했다. 하지만 슈나이더 일렉트릭은 WEF 이해관계자 자본주의 지표의 토지 사용과 생태학적 민감성 지표를 충족하지 못하고 있었다. WEF의 지표는 기업이 소유하거나 임대, 관리하는 토지 중 보호구역이나 핵심 생물다양성 유지 지역에 인접한 토지의 수와 면적을 공표하도록 하고 있는데 슈나이더는 이를 따르지 않았던 것이다. 하지만 슈나이더는 WEF의 지표에 기반한 정보 공개에 나섰고 마침내 사용하는 모든 토지의 생물다양성을 보존하기 위한 구체적인 행동 계획을 마련했다. 생물다양성 리스크가 부각되면서 생물다양성 보존을 위한 기업의 노력이 주목 받고 있다. 진화하는 ESG 공시 흐름에 뒤처지지 않으려면 기업은 생물다양성에 미치는 영향을 이해하고 관련 목표를 설정하기 위해 생물다양성 발자국 분석에 착수해야 한다. 2. 문화적 변화 ESG 공시는 사내 협력 방식을 변화시킨다. 뱅크오브아메리카는 다른 상장사처럼 ESG 공시를 위한 인적 구성을 갖추고 있었다. 구성원은 각기 다른 공시 기준 제정기관과 네트워킹이 형성돼 있었다. 뱅크오브아메리카는 ESG 공시 관련 교육을 강화하고 적기에 재무정보 공시와 같은 수준의 공시를 할 수 있는 체계를 수립해야 하는 과제를 안고 있었다. WEF의 이해관계자 자본주의 지표는 뱅크오브아메리카 내부 조직간의 협업을 통해 내부 ESG 공시 기준 마련하는데 핵심적인 역할을 했다. ESG 공시를 담당하는 팀과 재무회계팀 간의 보다 긴밀한 협력이 가능했다. ESG는 기업 경영의 거의 모든 영역과 관련이 있어 부서 간 협력은 성공적인 ESG 공시의 핵심 요인이다. 이게 바로 ESG의 내재화다.  3. 디지털 전환 ESG 공시는 기업의 데이터 활용을 돕는다. 콜롬비아의 국영 정유사 에코페트롤(Ecopetrol)은 기업에 과도한 부담이 되지 않고 이해관계자에게 가치있는 정보를 제공할 수 있는 ESG 공시 솔루션이 필요했다. 이 기업은 기술의 역할에 우순 순위를 두고 온라인을 통해 TESG(Technology, Environmental, Social and Governance) 공시를 위한 데이터를 수집했다. 에코페트롤은 신속하고 추적가능한 데이터 수집에 필요한 기술을 찾았고 온라인 데이터베이스 사용을 통해 지속가능성 정보 수집 과정을 간소화했다. 이 기업은 현재 TESG 성과를 측정한 모든 지표와 정보를 한 곳에 모아두고 이해관계자에게 제공하고 있다. 4. 브랜드 변화 ESG 경영 확산으로 기업의 행동이 자사가 추구하는 가치를 강화하는데 얼마나 기여하는지 보여주는 게 더욱 중요해질 전망이다. 글로벌 인력전문컨설팅 기업인 아데코그룹(Adecco Group)은 WEF의 이해관계자 자본주의 지표가 자사의 사회적 가치 창출 성과를 알리는데 WEF의 이해관계자 자본주의 지표가 유의미한 가치가 있다는 것을 발견했다. 아데코그룹의 관심은 “사람 우선”이라는 가치에 있었고 WEF의 지표를 활용해 유엔 지속가능발전목표(SDGs), 특히 평생 학습에 대한 목표 4와 양질의 일자리에 관한 목표 8에 미치는 영향을 계량화했다. 결과적으로 아데코그룹은 자사가 단순히 수익 창출을 위한 기업이 아니라 평생 고용과 성취를 가능하게 하는 기업이라는 이미지를 대중에 전달할 수 있었다. ESG 공시는 기업 활동이 기업이 추구하는 가치와 일치하는지 명확히 보여주는데 매우 중요한 역할을 한다. ### response: Based on the MSCI guidelines, I classify this to <short>. ### text:글로벌 금융·투자 데이터 플랫폼인 ESG북과 데이터 기반 비영리 재단 FII(Future Investment Initiative, 미래투자이니셔티브) 연구소가 손잡고 새로운 ESG 평가기준인 ‘포용적 ESG 점수'를 공개했다.  양사가 최근 사우디아라비아의 FII 플래그십 컨퍼런스에서 제시한 ESG평가 기준의 핵심 지표는 포용적인 모멘텀 점수(Inclusive Momentum Score)다. 기업이 가진 현재의 ESG 역량과 앞으로 있을 미래의 변화를 통합해 점수를 내는 것이다. 양사는 이 점수를 통해 해당 기업이 장래에 이뤄낼 수 있는 ESG 성과에 대한 종합적이고 미래지향적인 정보를 제공할 수 있다고 밝혔다. 두 기관은 협업을 통해 더욱 질 좋은 ESG 데이터를 다룰 수 있는 플랫폼과 신흥시장의 기업들을 위한 새로운 평가등급 기준을 마련했다고 밝혔다. FII연수소는 지난 2022년에도 포용적 ESG 프레임워크를 개발한 바 있다. 새 평가기준은 "신흥시장 기업의 불이익 해소"에 초점 이번 평가 기준은 신흥시장의 기업들을 위한 것이다. 양사는 "선진국 기업들과는 달리 신흥시장(EM)의 기업들은 기존의 평가 및 가이드라인을 적용하기 어려운 경우가 많다"며 "대부분의 신흥시장 기업들은 선진국 기업들과 같은 지표로 평가되었을 때 낮은 등급을 받을 수밖에 없다"고 주장했다. 이들은 낮은 ESG 평가등급이 신흥시장의 기업들에 대한 투자 부진으로 이어진다고 우려했다. 양사에 따르면 신흥시장의 기업들은 전 세계 GDP의 절반 이상을 차지하지만, 전체 ESG 자본 중 이 기업들로 가는 투자는 10% 미만이다. 또한 2021년 기준 전 세계 운용자산의 20.2%가 신흥시장에 투자되고 있는데, 이 중 ESG 자산 비중은 3.4%에 그치고 있다. 선진국과 신흥국간의 자본 격차는 5조 4,000억 달러(한화 약 7,130조 원)에 달한다.  다니엘 클라이어 ESG북 CEO는 “이번 ESG 평가 방식은 신흥시장에 초점을 맞춘 투명하고 데이터 중심적인 접근 방식을 가지고 있다"며 "이를 통해 신흥시장들의 기업들에게 ESG 투자 유입을 촉진하는데 도움이 될 것”이라고 말했다. 리처드 아티아스 FII연구소 CEO는 “신흥시장은 자금을 더욱 필요로 한다”며 “ESG 펀드는 전략적으로 그 영향력이 큰 곳으로 투자을 집중해야 하며 우리의 새로운 평가 지표가 이를 해결해 줄 수 있을 것”이라고 기대했다. ESG북과 FII연구는 이번 평가 기준을 적용해 신흥시장의 기업들을 평가한 뒤 순위를 매겨 높은 잠재력을 지닌 250개 기업 리스트도 함께 발표했다.  한편 국내에선 BDO성현회계가 글로벌 공시 플랫폼임 ESG북과 제휴한 ESG 데이터관리 시스템을 도입하여 기업들에 제공하고 있다. 이를 통해 기업들은 자체 공시 정보가 해외 공시기준인 GRI와 SASB, TCFD 기준에 어느 정도 부합하는지, 그 비율을 정확히 파악할 수 있다. 이 시스템은 공급망 협력기업들의 정보를 수집하여 평균값을 관리하는 등 부가 기능도 제공한다. ### response: Based on the MSCI guidelines, I classify this to <short>. ### text:한국기업지배구조원(KCGS)은 5일, 국내 기업에 건전한 ESG 경영 방향을 제시하고자 모범규준을 개정했다고 밝혔다. KCGS는 1999년부터 ESG 모범규준을 제·개정해왔다. 최근 몇 년 사이 국내 기업이 빠른 속도로 ESG 경영을 도입하면서 시대적 요구에 대응하고 있지만, 여전히 많은 기업들은 ESG에 대한 정보를 모으고 정비하는데 어려움을 겪어 왔다. 이에 따라 이번 ESG 모범 규준에는 ESG 관련 이슈에 대한 중요성(materiality) 분석을 통해 국내외 모범사례 및 동향을 반영했다. 또한 최근 강화되고 있는 정보공개의 흐름을 반영해 원칙 및 공시 중심 규범으로 개편하고, 우리 기업의 관행을 고려하여 리더십과 거버넌스를 강조했다. 이번 개정에서는 글로벌 정보공개 가이드라인을 반영한 것이 특히 눈에 띈다. CDP, TCFD, SASB 등 비재무정보 프레임워크의 발전과 활용이 증가하고 있어 이를 반영했다는 것이 KCGS의 설명이다. 또 ESG 리스크 관점도 전폭 도입해 비재무적 요소인 ESG를 전사적 위험 관리 체계에 통합하도록 유도했다. ESG 경영 확대 지원 방안도 마련했으며, 우리 기업의 ESG 경영 관행 개선을 위해 적극적인 리더십도 강조했다. 지배구조 부문에서는 이사회 및 경영진의 ESG에 대한 인식 제고 및 역할을 제시하는 등, 리더십 역할도 강화시켰다. 더불어 주주의 이익을 넘어 이해관계자 이익도 고려한 지속가능성을 지향하기 위해, 지속가능성에 기반한 전략적 ESG경영을 유도한다는 방침이다. 환경부문, 기후 환경 대응 중요성 강조 구체적으로 환경 분야는 기존 환경경영시스템의 계획(Plan)-실행(Do)-검증(Check)-개선(Act)에 따른 실행 중심의 분류체계에서 ‘리더십과 거버넌스’, ‘위험 관리’, ‘운영 및 성과’, ‘이해관계자 소통’의 4개 분류체계로 재편했다. 또 기후변화 관련 자율 공시체계인 CDP, TCFD 등의 주요 내용을 대폭 반영하는 등, 글로벌 가이드라인을 적극 고려했고, 전 과정 가치사슬의 친환경 설계를 통한 순환경제(Circular Economy) 구현을 위한 방안을 제시하고 있다. 이에 따라 기업은 기후변화와 관련된 재무적 영향을 선제적으로 파악하기 위하여 시나리오 분석을 활용할 수 있으며, 기업의 장기적 성과를 고려해 기후변화 위험과 기회 요인을 파악하고 관리해야 한다. 또 친환경 사업 전략 계획 및 추진을 위한 자금 조달방편으로 녹색채권 등을 활용할 수 있으며, 친환경 활동사항을 대외적으로 투명하고 객관적으로 추진, 평가, 공개함으로써 신뢰도를 제고할 수 있다. 기후변화 위험에 노출된 좌초자산(Stranded Asset)도 고려해야 한다. 기업은 직⋅간접적 좌초자산위험을 사전에 인지하여 경영활동에 반영해야 하고, 투자 위험요소에 노출된 자산의 재평가를 통해 저탄소포트폴리오 전환 등 선제적 대응전략을 수립해야 한다. 내부탄소가격도 도입된다. 기업은 내부의 온실가스 배출에 대한 경제적 비용을 고려하기 위한 내부 탄소가격을 책정하여 전략적 의사결정 시 활용할 수 있다. 친환경 제품 설계, 사용, 폐기 단계에서 선순환 경제 구조로의 전환 노력 역시 요구됐다. 기업은 친환경 제품 유통 활성화에 기여하고 친환경 공급망 관리체계를 구축해 공개해야 한다. 사회책임경영 리더십, 지속가능한 소비 지원 사회 모범규준의 대분류 및 중분류 체계도 이해관계자 분류 중심의 기존 대분류를 ‘운영 및 성과’로 통합하고, 사회책임경영 주요 이슈 중심으로 재편됐다. 기업 최고경영진에게는 사회책임경영 실현을 위한 거버넌스를 갖추고 이를 지속적으로 개선해 나가야 한다는 리더십이 강조됐고, 사회책임경영 전략 수립과 기업문화 확립, 비재무 위험의 통합적 관리도 내세웠다. 기업 내 ESG 이사회는 비재무 위험을 전사적 위험관리체계에 통합하여 관리하고, 비재무 이슈가 기업에 미칠 수 있는 위험과 기회 요인을 파악해야 한다. 또 기업은 자사 근로자의 권리 보장, 협력업체 및 지역사회 등 외부 이해관계자의 인권 침해 방지를 위한 정책을 마련하고, 관련 위험을 사전에 파악해 방지하는 경영시스템을 구축할 것이 권장됐다. 동반성장을 뒷받침할 수 있는 공급망 관리 전략의 필요성도 언급됐다. 공급망 위험을 통합적으로 관리할 수 있는 사회적 책임과, 소비자가 불공정한 거래 관행으로 부당한 피해를 입지 않도록 소비자 권익보호 및 소비자 안전 고려, 사회적 가치를 고려한 제품 및 서비스 제공 등의 노력도 필요하다는 주장이다. 이 외에도 기업의 정보자산과 소비자의 개인정보 보호를 위한 적절한 체계와 절차, 지역사회 참여 전략 수립, 이해관계자의 적극적 참여를 유도할 수 있는 커뮤니케이션 채널 구축 등, 사회책임경영 이슈와 관련된 국내외 가이드라인, 법/규제 동향, 우수 사례 등을 수록해 모범규준 활용도를 높였다. 기업집단 소속 이사회 역할과 책임 강화 지배구조 모범규준 분야는 기존 5개 대분류를 이사회 리더십, 주주권 보호, 감사, 주주 및 이해관계자와의 소통 등, 주요 4개 대분류로 재편해 해외 모범규준 및 가이드라인과의 적합성을 제고했다. ‘이사회의 역할과 책임’, ‘주주 및 이해관계자와의 직접 소통’ 중분류를 신설해 관련 세부내용도 추가했다. 우선 이사회는 지속가능성 검토 및 ESG 위험 관리, 지속가능성 추구 기업문화 조성, 지속가능성과 일치하는 보수 정책 수립 등을 통해 지속가능성을 둘러싼 과제를 중요 위험관리 사항으로 인식하고, 적극적·능동적으로 대처하고 관리할 수 있어야 한다. 기업집단에 속한 기업의 이사회는 해당 기업과 해당 기업의 모든 주주의 이익을 적절하게 보호할 수 있도록 경영의사결정과 경영감독 기능을 수행해야 하고, 내부거래 및 자기거래의 잠재적 이해상충 문제의 감시·관리에 특히 주의해야 한다는 설명이다. 또 이사회에는 비상승계계획이 포함된 최고경영자 승계에 관한 정책을 마련하는 등, 최고경영자 및 주요 경영진이 될 자의 발굴, 육성, 은퇴 등 기타 비상상황을 대비할 수 있는 체계적인 시스템을 구축하도록 했다. 이사회와 경영진에게는 기업의 지속가능한 성장에 이바지하기 위해 주주 및 이해 관계자와의 건설적인 소통이 요구됐고, 논의주제는 지배구조뿐 아니라 ESG 전체로 확대할 것을 권장했다. 또 감사위원이 되는 사외이사 선임안건은 따로 분리하도록 하고, 분리 선임되는 감사위원에는 재무회계 전문가를 포함할 것을 권고했다. 주주총회에서는 임원의 보수정책 및 보수 산정 근거를 충분히 설명함으로써 주주의 참여와 감시의 활성화를 도모하도록 방향성을 제시했다. 유용성, 신뢰성 제고한 모범 규준...2022년 ESG평가 반영 계획 KCGS는 이번 ESG 모범 규준 개정에 대해, 글로벌 트렌드를 반영하는 한편, 우리 경제 및 시장의 현실을 고려해 한국형 ESG 모범규준으로 마련했다고 설명했다. 이를 위해 KCGS는 이번 개정에 앞서 ESG 각 분야별 전문가 및 이해관계자의 의견 수렴을 통해 모범규준의 유용성과 신뢰성을 제고함으로써 신뢰도를 높였다. 지난 3월에는 기업, 투자자, 이해관계자 등 모범규준 수요자의 의견을 듣기 위해 공개 의견 수렴을 두 달간 실시하기도 했다. 개정의 마무리 단계로 6월 8일에는 전문가, 부문별 이해관계자, 정책담당자 등을 초청해 공청회를 열고 의견을 청취하는 시간도 가졌다. 한편, 이날 발표된 모범규준은 2022년 ESG 평가에 반영될 예정이다. 또한 최근 국제적으로 진행되고 있는 비재무정보 표준화가 보다 구체적인 진척 사항이 있을 경우에는 관련 내용을 선제적으로 보완하고 발전시켜 나갈 계획을 밝혔다. ### response: Based on the MSCI guidelines, I classify this to <short>. ### text:ESG 투자가 자본시장의 새로운 트렌드로 떠오르면서 주요 금융지주사들이 앞다퉈 ESG 경영을 전담하고 관련 프로젝트를 진행하는 부서를 신설하고 개편해 운영하기 시작했다. 해당 부서는 임원급, 사외 이사, 나아가 계열사 대표나 지주사 회장까지 이름을 올려 공을 들이는 분위기다. 심도 깊은 ESG 경영 노하우 보유 신한금융투자는 국내 최초로 은행과 증권연계계좌를 만든 기업이다. 역사는 깊은 편이다. 1973년 효성그룹이 효성증권으로 설립한 이후, 1998년 미국 H&Q AP 사가 쌍용그룹 지분 28.11%를 사들여 1999년 굿모닝증권으로 이름이 바뀌었다. 이후 2002년 4월 신한금융지주에 인수된 후, 8월 신한증권과 합쳐져 굿모닝신한증권이 되었고, 2009년부터 현재의 이름으로 불리고 있다. 신한금융투자는 비교적 심도 깊은 ESG경영 노하우를 가지고 있다. 지난 2020년 신한금융은 고객과 신한, 지속가능한 관점에서 중요한 이슈가 무엇인지 선별하기 위한 중대성(materiality) 평가를 실시했다. 그리고 이를 통해 ▲기후변화 대응 ▲스타트업 육성 ▲금융 불평등 완화 ▲사회 다양성 확대 ▲금융 소비자 보호라는 5대 ESG 핵심 이슈를 선정했다. 올해 초에는 리서치센터와 협업을 통해 환경·사회·지배구조(ESG) 분석 자료인 ‘뉴 패러다임 ESG 1. 테마편’과 ‘2. 기업편’을 발간했다. 뉴 패러다임 ESG 1. 테마편에서는 ESG 이슈와 ESG 채권 및 대체투자, 산업별 ESG 영향으로 구성해 350페이지 분량의 관련 산업 내용을 소개했다. 뉴 패러다임 ESG 2. 기업편에서는 올해 신한 ESG 컨센서스와 국내 60개 기업의 ESG 리포트를 400페이지에 걸쳐 다루고 있다.  이를 바탕으로 신한금융투자는 올해 초 코스피200과 코스닥150 종목의 ESG 컨센서스를 공개했다. 컨센서스는 MSCI, S&P, 한국기업지배구조원 등 국내외 8개 ESG 평가기관의 등급에 기관별로 다른 가중치를 부여해 산출했으며 최소 5개 기관에서 ESG 평가를 받은 128개 기업을 평가 대상으로 삼았다. 여기서는 신한지주가 '제로 카본 드라이브(Zero Carbon Drive)' 정책으로 S 등급을 받았고, SK그룹이 지주회사 SK(주)와 SK텔레콤이 모두 A+를 받으며 5위권 안에 들었다. 업종별로는 S-Oil이 에너지 기업으로서 A+ 등급을 받았다. '투명한 정보공개‧측정 및 정량화' 내세워 호평 ESG 요소의 정량화도 신한금융투자의 강점이다. 신한금융투자는 동아시아 금융사 최초로 탄소중립 ‘제로 카본 드라이브’를 선언했다. 단순히 ‘탄소중립’이라는 목표를 세운 것이 아니라 이를 달성하기 위한 단계적인 목표를 제시했다는 점에서 더욱 높은 평가를 받았다. 신한금융투자는 파리기후협약인 ‘2도씨 시나리오’를 기반으로 구체적인 감축 목표를 설정하고, 2030년까지 38.6%, 2040년까지 69.9%의 탄소를 감축하겠다는 목표를 밝혔다. 친환경 기술 기업에 대한 대출 지원, 재생에너지 사업에 대한 자본 투자, 기업·산업에 대한 친환경 설비 전환 등 친환경 금융 지원도 확대하기로 했다. 이를 통해 2050년까지 그룹 자산 포트폴리오의 탄소 배출량을 '제로(0)'로 만든다는 목표를 세웠다. 앞으로는 제로탄소드라이브의 과학적 추진을 위해 '탄소회계금융협회(PCAF)'가 제시하는 방법론을 활용해 그룹의 탄소배출량 측정 모형을 더욱 고도화할 계획이다. 배출량 감축 목표를 국제적으로 검증 받기 위해 SBTi, PCAF 가입도 추진하고 있다. 또한 높은 수준의 기업 책임을 가진 회사에 투자해 안정성과 수익성을 동시에 추구하는 ‘신한아름다운SRI그린뉴딜’ 펀드를 추천한 것이 눈에 띈다. 신한아름다운SRI그린뉴딜 펀드는 ESG 전략을 투자에 반영해 위험 대비 수익률을 높이는 상품이다. 미래를 위해 끊임 없이 준비함으로써 지속가능경영을 이어가고 있는 회사에 투자하는 것이다. ESG 기준이 낮은 기업의 경우 파업이나 소송, 부정적 여론과 같은 다양한 리스크가 발생할 수 있다는 점을 감안해 위험 모니터링을 강화한다. 환경 부문에서도 각종 규제와 좌초자산(예상치 못한 조기 상각) 등과 같은 규제준수비용 관련 재무적 영향을 분석해 투자를 진행한다. 여기에서는 그린뉴딜 수혜주, 기업별 배출권 구매 비용 등도 분석 대상이 된다. 사회적 부문에서는 인적 자원, 브랜드 이미지 등 무형자산을 투자의사 결정에 반영한다. 또 투명한 의사 결정 과정을 통해 주주친화적 경영정책 수립 여부, 내부통제 체제 및 감시기구 설치 상황 등을 집중적으로 살펴본다. 신한아름다운SRI그린뉴딜 펀드는 기존 ESG 평가 기준에 따른 투자가 포트폴리오의 약 70%를 차지하는 것이 특징이다. 여기에 ESG와 관련한 여러 이슈 및 테마에 선별적으로 투자해 차별화한다. 신한금융투자는 포트폴리오의 30%를 투자 관련 정부 정책과 환경 규제 수혜주에 선별 투자해 초과수익을 거둔다는 목표를 세우고 있다. 기업가치 1조원을 넘는 비상장 스타트업, 일명 유니콘 육성에도 적극적인 행보를 보이고 있다. 신한금융투자가 추진하고 있는 중장기 프로젝트 ‘트리플-K’가 그것이다. 트리플-K를 통해서 유니콘 기업 10개를 육성할 계획이며, 새로운 산업 생태계창출을 기대한다는 입장이다. ‘사모펀드’ 사태로 이미지 타격, 향후 대응 눈길 최근 금융계를 강타한 ‘라임펀드 사태’에서는 신한금융투자 역시 적잖이 언급되고 있다. 각종 사모펀드 사고는 ESG 경영을 강조하는 금융사들에게 상당한 타격을 줄 수밖에 없다. 고객과 소비자의 만족이 지속가능경영을 위한 우선 가치가 되기 때문이다. 신한금융투자는 라임펀드 사태로 조용병 신한금융지주 회장이 금감원으로부터 '주의적 경고'(경징계)를 받았고, 김형진 전 신한금투 대표는 '직무정지'(중징계) 제재를 받았다. 판매 담당 임직원들은 사기혐의 등으로 재판에 넘겨져 유죄판결을 받는 등 각종 민형사 소송에 연루돼 있다.  신한금융투자는 지난해 4분기에만 라임펀드 관련 1153억원의 손실을 입었다. 이로 인해 지난해 당기순이익이 1548억원으로 전년대비 29.9%나 급감했다. 또 지난 2019년 5월부터 11월까지 만기 1년 6개월, 목표수익률 연 5.8%를 제시했던 ‘신한명품 프리미엄 펀드랩’은 만기 열흘을 앞두고 환매 연기를 안내하면서 이미지에 추가 타격을 입었다. 이에 신한금융투자는 소비자보호 전담 조직 신설을 통해 소비자보호 그룹장이 모든 과정에서 의사결정을 할 수 있도록 조치하는 등, 이후 발생할 수 있는 사모펀드 사태를 막기 위한 노력을 기울이고 있다. ### response: Based on the MSCI guidelines, I classify this to <medium>. ### text:ESG 평가기관이 난립하고 기관마다 다른 ESG 등급에 대한 논란이 이어지는 가운데 국제증권관리위원회기구(IOSCO)가 최근 각국 금융당국이 ESG 평가기관과 데이터 제공기관에 대한 감독에 나서야 한다고 권고했다. IOSCO는 증권 거래 규제와 감독에 대한 국제 협력을 위해 설립된 기구로 미국과 유럽, 한국과 일본 등 아시아의 금융감독 당국들이 회원으로 참여하고 있다. IOSCO는 지난 7월에도 그린워싱에 대한 우려를 불식시키기 위해 금융당국에 ESG 평가기관에 대한 규제에 나서야 한다고 촉구한 바 있다. IOSCO는 23일 ESG 평가와 데이터에 대한 시장의 신뢰를 높이기 위한 10개의 권고안을 발표했다. 첫 번째 권고안, 감독권 행사 첫 번째 권고안은 당국의 감독이 필요하다는 내용을 담고 있다. “규제당국은 ESG 등급과 데이터에 지금보다 더 주의를 기울여야 하고 평가기관과 데이터 제공기관에 대한 감독권을 행사해야 한다”는 얘기다. 감독당국은 평가 방법과 서면화된 평가 과정의 공개가 이루어지는지 감시해야 하고 평가기관과 데이터 제공기관이 사용하는 정보의 질에 대한 감시도 필요하다는 내용도 담겨있다. 또 감독당국은 평가기관과 데이터 제공기관이 사용하는 용어의 표준화된 정의가 이루어지도록 지원하는 한편, 이해 상충을 적절하게 관리하고 평가기관과 평가를 받는 기관과의 소통 채널을 개선해야 한다는 권고도 담겨있다. 두 번째부터 마지막 권고안은 ESG 평가기관과 데이터 제공기관이 등급 평가와 데이터의 질과 투명성 개선 등을 위해 도입해야 할 방안이 담겨있다. 서면화된 과정을 도입하고 공개된 정보를 바탕으로 투명하고 정리된 방법으로 ESG 등급을 평가하고 데이터를 생산해야 한다는 내용을 담고 있다. 평가기관과 데이터 제공기관이 독립적으로 의사 결정을 하고 이해 상충 문제를 적절하게 관리할 수 있도록 서면화된 정책과 평가 및 데이터 생산 과정을 수립해야 한다는 내용도 있다. ESG 평가와 데이터 생산의 투명성을 높기 위해 소비자가 ESG 평가와 데이터 생산이 어떻게 이루어지는지 이해할 수 있도록 방법론과 과정에 대한 공개에 우선 순위를 둬야 한다는 내용도 담겨 있다. IOSCO의 지속가능금융 TF팀을 이끌고 있는 에릭 테딘 팀장은 “이번 권고안은 ESG 시장의 발전을 위한 중요한 이정표가 될 것”이라며 “투자자가 자신이 사용하는 ESG 등급과 데이터를 이해하고 신뢰할 수 있어야 한다. IOSCO의 권고안을 활용하면 이런 목표를 달성하는 데 도움이 될 것”이라고 말했다. ESG 평가기관 난립...당국 규제 나서나 로이터통신의 보도에 따르면 현재 글로벌 ESG 평가시장에는 MSCI와 S&P 글로벌, 모닝스타를 비롯해 160개의 ESG 등급 평가기관이 난립해 있으나, 감독당국의 감시의 손길이 미치지 않고 있다. 주요 ESG 평가기관의 한 관계자는 IOSCO의 권고안은 ESG 평가 시장의 진입장벽을 높이는 역할을 하게 될 것이라고 말했다. 영국과 유럽연합은 금융당국이 감독권을 행사해야 한다고 권고하기 전부터 ESG 평가기관을 규제할 규정이 없다는 점에 우려를 표명해 왔다. 한편 ESG 평가기관들은 규제 가능성이 제기될 때마다 ESG는 정확한 답을 내기 어려운 영역이라며 반발해 왔다. 이들은 특히 신용평가기관과 비교하며 신평사는 평가대상 기관의 채무상환 능력이라는 좁은 영역의 평가에 집중하지만, ESG 평가기관은 대상 기관의 이사회 다양성과 탄소 배출, 부패 대응과 같은 다양한 영역을 평가한다고 반박했다. ### response: Based on the MSCI guidelines, I classify this to <medium>. ### text: ESG 투자열기가 이어지는 가운데 현재 국내외에 600개 이상의 ESG 평가지표가 난립하고 있다. 여기에 정부가 ‘K-ESG 가이드라인’이라는 또 하나의 평가지표를 내놓았다. 정부가 이 가이드라인을 내놓겠다고 밝힐 때부터 논란이 일었다. 특히 정부가 기업의 ESG 실적을 평가하려는 것이 아니냐는 업계의 반발이 있었으나, 정부는 직접 ESG 평가에 나서지 않겠다고 일찌감치 선을 그었다. 산업통상부를 주축으로 관계부처가 합동으로 3일 발표한 K-ESG 가이드라인은 몇 가지 측면에서 기존 지표와 차별화된다. K-ESG 가이드라인, 기존 평가지표와 다른점은 첫째, 이 지표는 정부가 평가에 나서지 않겠다고 밝힌 만큼 기존 평가지표와 다른 가이드라인이다. 무엇보다 이 지표는 평가기관을 위한 지표라기 보다 ESG 평가를 받는 기업이 좋은 평가를 받기 위해 무엇을 어떻게 준비해야 할지 알려주는 지침서의 성격이 강하다. 특히 다수의 국내외 ESG 평가지표가 ESG 성과를 측정하는 기준을 제시하지 않아 기업의 자가 진단이 불가능한 경우가 비일비재한데, 이 가이드라인은 평가 항목마다 상세한 평가 기준을 제시해 기업이 스스로 ESG 성과를 진단하고 목표를 수립할 수도 있도록 도움을 준다고 정부는 설명했다. 둘째, 이 지표는 MSCI와 서스테이낼러틱스, GRI 등 국내외 주요 13개 ESG 평가기관이 사용하는 3000개 이상의 평가 지표와 측정 항목을 분석해 정보공시와 환경, 사회, 지배구조의 4개 영역에서 61개의 핵심적이고 공통적인 ESG 이행과 평가 항목을 추출해 냈다. 항목표는 다음과 같다. 셋째, 이 지표는 글로벌 기준에 부합하면서도 국내 상황을 고려한 ESG 요소를 제시하고 있다. “주요 해외 ESG 평가지표에 대한 대응을 공통적으로 고려 하되, 해외와 국내의 사회문화적, 법제도적 환경의 차이를 고려해 설계”했다는 게 정부의 설명이다. 국내 특성이 고려된 평가 항목을 개발할 때 해외 지표와의 연계성을 설명해 기업이 실제 경영에서 선택적으로 이런 항목을 고려할 수 있도록 했고, 기업의 ESG 추진 속도와 업종, 규모를 고려해 유연하게 지표를 개발했다. 넷째, 이 지표는 특정 산업이 아닌 산업 전반에 적용될 수 있는 범용적 가이드라인이다. 국내외 평가지표에서 공통적이고 핵심적인 항목을 추려 제시하고 있다. 다섯째, 중소기업과 중견기업을 위해 이들 기업이 ESG 경영을 추진할 때 우선적으로 선택할 수 있는 37개 항목의 가이드라인을 별도로 마련했다. 기업의 ESG 경영에 투입될 비용과 인력 절감 지원에 방점 중소기업과 중견기업에게 ESG 경영은 상당한 부담이 될 수 있고 비용과 인력을 감당하기 어려워 ESG 경영 정보와 노하우를 확보하기 어렵다. 이 가이드라인은 과도한 투자 비용이 발생하지 않는 범위 내에서 ESG 경영을 추진하거나 ESG 성과를 개선할 수 있도록 기본 진단 항목을 제시하고 있다. 여섯째, 이 지표는 기업을 위한 가이드라인의 성격이 강하지만 ESG 평가나 검증 기관도 원하면 자율적으로 활용할 수 있도록 이들 기관이 필요로 하는 기본 평가 항목을 제시하고 있다. 또 기본 대신 선택할 수 있는 대체 항목이나 추가 항목도 제시하고 있다. 일곱째,, 이 가이드라인은 항목별 가중치를 설정하지 않고 개별 평가 항목별 배점을 100점으로 설정하고 있다. 정부는 기업이 가이드라인을 활용할 때 중점적인 ESG 추진전략에 해당하거나 산업적으로 기회 요인이 되는 항목에 높은 가중치를 적용하고, 상시적 리스크에 노출되는 항목에는 낮은 가중치를 둘 수도 있다고 설명했다. 다만 이때 가중치의 합산은 100%가 돼야 한다고 정부는 덧붙였다. 정부는 앞으로 1~2년 단위로 K-ESG 가이드라인을 업데이트할 계획이다. 업데이트나 업종 또는 기업 규모별 ESG 가이드라인을 새로 만들 때 이해관계자의 의견 수렴과 전문가의 자문을 거쳐 항목별 가중치를 설정하는 방안을 검토할 예정이다. ### response: I classify this to

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공시·평가

K-ESG 가이드라인, 기존 ESG 평가지표와 어떻게 다른가

ESG 투자열기가 이어지는 가운데 현재 국내외에 600개 이상의 ESG 평가지표가 난립하고 있다. 여기에 정부가 ‘K-ESG 가이드라인’이라는 또 하나의 평가지표를 내놓았다. 정부가 이 가이드라인을 내놓겠다고 밝힐 때부터 논란이 일었다. 특히 정부가 기업의 ESG 실적을 평가하려는 것이 아니냐는 업계의 반발이 있었으나, 정부는 직접 ESG 평가에 나서지 않겠다고 일찌감치 선을 그었다. 산업통상부를 주축으로 관계부처가 합동으로 3일 발표한 K-ESG 가이드라인은 몇 가지 측면에서 기존 지표와 차별화된다. K-ESG 가이드라인, 기존 평가지표와 다른점은 첫째, 이 지표는 정부가 평가에 나서지 않겠다고 밝힌 만큼 기존 평가지표와 다른 가이드라인이다. 무엇보다 이 지표는 평가기관을 위한 지표라기 보다 ESG 평가를 받는 기업이 좋은 평가를 받기 위해 무엇을 어떻게 준비해야 할지 알려주는 지침서의 성격이 강하다. 특히 다수의 국내외 ESG 평가지표가 ESG 성과를 측정하는 기준을 제시하지 않아 기업의 자가 진단이 불가능한 경우가 비일비재한데, 이 가이드라인은 평가 항목마다 상세한 평가 기준을 제시해 기업이 스스로 ESG 성과를 진단하고 목표를 수립할 수도 있도록 도움을 준다고 정부는 설명했다. 둘째, 이 지표는 MSCI와 서스테이낼러틱스, GRI 등 국내외 주요 13개 ESG 평가기관이 사용하는 3000개 이상의 평가 지표와 측정 항목을 분석해 정보공시와 환경, 사회, 지배구조의 4개 영역에서 61개의 핵심적이고 공통적인 ESG 이행과 평가 항목을 추출해 냈다. 항목표는 다음과 같다. 셋째, 이 지표는 글로벌 기준에 부합하면서도 국내 상황을 고려한 ESG 요소를 제시하고 있다. “주요 해외 ESG 평가지표에 대한 대응을 공통적으로 고려 하되, 해외와 국내의 사회문화적, 법제도적 환경의 차이를 고려해 설계”했다는 게 정부의 설명이다. 국내 특성이 고려된 평가 항목을 개발할 때 해외 지표와의 연계성을 설명해 기업이 실제 경영에서 선택적으로 이런 항목을 고려할 수 있도록 했고, 기업의 ESG 추진 속도와 업종, 규모를 고려해 유연하게 지표를 개발했다. 넷째, 이 지표는 특정 산업이 아닌 산업 전반에 적용될 수 있는 범용적 가이드라인이다. 국내외 평가지표에서 공통적이고 핵심적인 항목을 추려 제시하고 있다. 다섯째, 중소기업과 중견기업을 위해 이들 기업이 ESG 경영을 추진할 때 우선적으로 선택할 수 있는 37개 항목의 가이드라인을 별도로 마련했다. 기업의 ESG 경영에 투입될 비용과 인력 절감 지원에 방점 중소기업과 중견기업에게 ESG 경영은 상당한 부담이 될 수 있고 비용과 인력을 감당하기 어려워 ESG 경영 정보와 노하우를 확보하기 어렵다. 이 가이드라인은 과도한 투자 비용이 발생하지 않는 범위 내에서 ESG 경영을 추진하거나 ESG 성과를 개선할 수 있도록 기본 진단 항목을 제시하고 있다. 여섯째, 이 지표는 기업을 위한 가이드라인의 성격이 강하지만 ESG 평가나 검증 기관도 원하면 자율적으로 활용할 수 있도록 이들 기관이 필요로 하는 기본 평가 항목을 제시하고 있다. 또 기본 대신 선택할 수 있는 대체 항목이나 추가 항목도 제시하고 있다. 일곱째,, 이 가이드라인은 항목별 가중치를 설정하지 않고 개별 평가 항목별 배점을 100점으로 설정하고 있다. 정부는 기업이 가이드라인을 활용할 때 중점적인 ESG 추진전략에 해당하거나 산업적으로 기회 요인이 되는 항목에 높은 가중치를 적용하고, 상시적 리스크에 노출되는 항목에는 낮은 가중치를 둘 수도 있다고 설명했다. 다만 이때 가중치의 합산은 100%가 돼야 한다고 정부는 덧붙였다. 정부는 앞으로 1~2년 단위로 K-ESG 가이드라인을 업데이트할 계획이다. 업데이트나 업종 또는 기업 규모별 ESG 가이드라인을 새로 만들 때 이해관계자의 의견 수렴과 전문가의 자문을 거쳐 항목별 가중치를 설정하는 방안을 검토할 예정이다.

long

5-shot-reverse_order-standard

You will be given a text. Refer to the examples for your decision. Classify it to either [short/medium/long] based on its expected timeframe. Refer to the following guidelines. Answer in the answer is <ans> format.### text:ESG 평가기관이 난립하고 기관마다 다른 ESG 등급에 대한 논란이 이어지는 가운데 국제증권관리위원회기구(IOSCO)가 최근 각국 금융당국이 ESG 평가기관과 데이터 제공기관에 대한 감독에 나서야 한다고 권고했다. IOSCO는 증권 거래 규제와 감독에 대한 국제 협력을 위해 설립된 기구로 미국과 유럽, 한국과 일본 등 아시아의 금융감독 당국들이 회원으로 참여하고 있다. IOSCO는 지난 7월에도 그린워싱에 대한 우려를 불식시키기 위해 금융당국에 ESG 평가기관에 대한 규제에 나서야 한다고 촉구한 바 있다. IOSCO는 23일 ESG 평가와 데이터에 대한 시장의 신뢰를 높이기 위한 10개의 권고안을 발표했다. 첫 번째 권고안, 감독권 행사 첫 번째 권고안은 당국의 감독이 필요하다는 내용을 담고 있다. “규제당국은 ESG 등급과 데이터에 지금보다 더 주의를 기울여야 하고 평가기관과 데이터 제공기관에 대한 감독권을 행사해야 한다”는 얘기다. 감독당국은 평가 방법과 서면화된 평가 과정의 공개가 이루어지는지 감시해야 하고 평가기관과 데이터 제공기관이 사용하는 정보의 질에 대한 감시도 필요하다는 내용도 담겨있다. 또 감독당국은 평가기관과 데이터 제공기관이 사용하는 용어의 표준화된 정의가 이루어지도록 지원하는 한편, 이해 상충을 적절하게 관리하고 평가기관과 평가를 받는 기관과의 소통 채널을 개선해야 한다는 권고도 담겨있다. 두 번째부터 마지막 권고안은 ESG 평가기관과 데이터 제공기관이 등급 평가와 데이터의 질과 투명성 개선 등을 위해 도입해야 할 방안이 담겨있다. 서면화된 과정을 도입하고 공개된 정보를 바탕으로 투명하고 정리된 방법으로 ESG 등급을 평가하고 데이터를 생산해야 한다는 내용을 담고 있다. 평가기관과 데이터 제공기관이 독립적으로 의사 결정을 하고 이해 상충 문제를 적절하게 관리할 수 있도록 서면화된 정책과 평가 및 데이터 생산 과정을 수립해야 한다는 내용도 있다. ESG 평가와 데이터 생산의 투명성을 높기 위해 소비자가 ESG 평가와 데이터 생산이 어떻게 이루어지는지 이해할 수 있도록 방법론과 과정에 대한 공개에 우선 순위를 둬야 한다는 내용도 담겨 있다. IOSCO의 지속가능금융 TF팀을 이끌고 있는 에릭 테딘 팀장은 “이번 권고안은 ESG 시장의 발전을 위한 중요한 이정표가 될 것”이라며 “투자자가 자신이 사용하는 ESG 등급과 데이터를 이해하고 신뢰할 수 있어야 한다. IOSCO의 권고안을 활용하면 이런 목표를 달성하는 데 도움이 될 것”이라고 말했다. ESG 평가기관 난립...당국 규제 나서나 로이터통신의 보도에 따르면 현재 글로벌 ESG 평가시장에는 MSCI와 S&P 글로벌, 모닝스타를 비롯해 160개의 ESG 등급 평가기관이 난립해 있으나, 감독당국의 감시의 손길이 미치지 않고 있다. 주요 ESG 평가기관의 한 관계자는 IOSCO의 권고안은 ESG 평가 시장의 진입장벽을 높이는 역할을 하게 될 것이라고 말했다. 영국과 유럽연합은 금융당국이 감독권을 행사해야 한다고 권고하기 전부터 ESG 평가기관을 규제할 규정이 없다는 점에 우려를 표명해 왔다. 한편 ESG 평가기관들은 규제 가능성이 제기될 때마다 ESG는 정확한 답을 내기 어려운 영역이라며 반발해 왔다. 이들은 특히 신용평가기관과 비교하며 신평사는 평가대상 기관의 채무상환 능력이라는 좁은 영역의 평가에 집중하지만, ESG 평가기관은 대상 기관의 이사회 다양성과 탄소 배출, 부패 대응과 같은 다양한 영역을 평가한다고 반박했다. ### response: I classify this to <medium>. ### text:ESG 투자가 자본시장의 새로운 트렌드로 떠오르면서 주요 금융지주사들이 앞다퉈 ESG 경영을 전담하고 관련 프로젝트를 진행하는 부서를 신설하고 개편해 운영하기 시작했다. 해당 부서는 임원급, 사외 이사, 나아가 계열사 대표나 지주사 회장까지 이름을 올려 공을 들이는 분위기다. 심도 깊은 ESG 경영 노하우 보유 신한금융투자는 국내 최초로 은행과 증권연계계좌를 만든 기업이다. 역사는 깊은 편이다. 1973년 효성그룹이 효성증권으로 설립한 이후, 1998년 미국 H&Q AP 사가 쌍용그룹 지분 28.11%를 사들여 1999년 굿모닝증권으로 이름이 바뀌었다. 이후 2002년 4월 신한금융지주에 인수된 후, 8월 신한증권과 합쳐져 굿모닝신한증권이 되었고, 2009년부터 현재의 이름으로 불리고 있다. 신한금융투자는 비교적 심도 깊은 ESG경영 노하우를 가지고 있다. 지난 2020년 신한금융은 고객과 신한, 지속가능한 관점에서 중요한 이슈가 무엇인지 선별하기 위한 중대성(materiality) 평가를 실시했다. 그리고 이를 통해 ▲기후변화 대응 ▲스타트업 육성 ▲금융 불평등 완화 ▲사회 다양성 확대 ▲금융 소비자 보호라는 5대 ESG 핵심 이슈를 선정했다. 올해 초에는 리서치센터와 협업을 통해 환경·사회·지배구조(ESG) 분석 자료인 ‘뉴 패러다임 ESG 1. 테마편’과 ‘2. 기업편’을 발간했다. 뉴 패러다임 ESG 1. 테마편에서는 ESG 이슈와 ESG 채권 및 대체투자, 산업별 ESG 영향으로 구성해 350페이지 분량의 관련 산업 내용을 소개했다. 뉴 패러다임 ESG 2. 기업편에서는 올해 신한 ESG 컨센서스와 국내 60개 기업의 ESG 리포트를 400페이지에 걸쳐 다루고 있다.  이를 바탕으로 신한금융투자는 올해 초 코스피200과 코스닥150 종목의 ESG 컨센서스를 공개했다. 컨센서스는 MSCI, S&P, 한국기업지배구조원 등 국내외 8개 ESG 평가기관의 등급에 기관별로 다른 가중치를 부여해 산출했으며 최소 5개 기관에서 ESG 평가를 받은 128개 기업을 평가 대상으로 삼았다. 여기서는 신한지주가 '제로 카본 드라이브(Zero Carbon Drive)' 정책으로 S 등급을 받았고, SK그룹이 지주회사 SK(주)와 SK텔레콤이 모두 A+를 받으며 5위권 안에 들었다. 업종별로는 S-Oil이 에너지 기업으로서 A+ 등급을 받았다. '투명한 정보공개‧측정 및 정량화' 내세워 호평 ESG 요소의 정량화도 신한금융투자의 강점이다. 신한금융투자는 동아시아 금융사 최초로 탄소중립 ‘제로 카본 드라이브’를 선언했다. 단순히 ‘탄소중립’이라는 목표를 세운 것이 아니라 이를 달성하기 위한 단계적인 목표를 제시했다는 점에서 더욱 높은 평가를 받았다. 신한금융투자는 파리기후협약인 ‘2도씨 시나리오’를 기반으로 구체적인 감축 목표를 설정하고, 2030년까지 38.6%, 2040년까지 69.9%의 탄소를 감축하겠다는 목표를 밝혔다. 친환경 기술 기업에 대한 대출 지원, 재생에너지 사업에 대한 자본 투자, 기업·산업에 대한 친환경 설비 전환 등 친환경 금융 지원도 확대하기로 했다. 이를 통해 2050년까지 그룹 자산 포트폴리오의 탄소 배출량을 '제로(0)'로 만든다는 목표를 세웠다. 앞으로는 제로탄소드라이브의 과학적 추진을 위해 '탄소회계금융협회(PCAF)'가 제시하는 방법론을 활용해 그룹의 탄소배출량 측정 모형을 더욱 고도화할 계획이다. 배출량 감축 목표를 국제적으로 검증 받기 위해 SBTi, PCAF 가입도 추진하고 있다. 또한 높은 수준의 기업 책임을 가진 회사에 투자해 안정성과 수익성을 동시에 추구하는 ‘신한아름다운SRI그린뉴딜’ 펀드를 추천한 것이 눈에 띈다. 신한아름다운SRI그린뉴딜 펀드는 ESG 전략을 투자에 반영해 위험 대비 수익률을 높이는 상품이다. 미래를 위해 끊임 없이 준비함으로써 지속가능경영을 이어가고 있는 회사에 투자하는 것이다. ESG 기준이 낮은 기업의 경우 파업이나 소송, 부정적 여론과 같은 다양한 리스크가 발생할 수 있다는 점을 감안해 위험 모니터링을 강화한다. 환경 부문에서도 각종 규제와 좌초자산(예상치 못한 조기 상각) 등과 같은 규제준수비용 관련 재무적 영향을 분석해 투자를 진행한다. 여기에서는 그린뉴딜 수혜주, 기업별 배출권 구매 비용 등도 분석 대상이 된다. 사회적 부문에서는 인적 자원, 브랜드 이미지 등 무형자산을 투자의사 결정에 반영한다. 또 투명한 의사 결정 과정을 통해 주주친화적 경영정책 수립 여부, 내부통제 체제 및 감시기구 설치 상황 등을 집중적으로 살펴본다. 신한아름다운SRI그린뉴딜 펀드는 기존 ESG 평가 기준에 따른 투자가 포트폴리오의 약 70%를 차지하는 것이 특징이다. 여기에 ESG와 관련한 여러 이슈 및 테마에 선별적으로 투자해 차별화한다. 신한금융투자는 포트폴리오의 30%를 투자 관련 정부 정책과 환경 규제 수혜주에 선별 투자해 초과수익을 거둔다는 목표를 세우고 있다. 기업가치 1조원을 넘는 비상장 스타트업, 일명 유니콘 육성에도 적극적인 행보를 보이고 있다. 신한금융투자가 추진하고 있는 중장기 프로젝트 ‘트리플-K’가 그것이다. 트리플-K를 통해서 유니콘 기업 10개를 육성할 계획이며, 새로운 산업 생태계창출을 기대한다는 입장이다. ‘사모펀드’ 사태로 이미지 타격, 향후 대응 눈길 최근 금융계를 강타한 ‘라임펀드 사태’에서는 신한금융투자 역시 적잖이 언급되고 있다. 각종 사모펀드 사고는 ESG 경영을 강조하는 금융사들에게 상당한 타격을 줄 수밖에 없다. 고객과 소비자의 만족이 지속가능경영을 위한 우선 가치가 되기 때문이다. 신한금융투자는 라임펀드 사태로 조용병 신한금융지주 회장이 금감원으로부터 '주의적 경고'(경징계)를 받았고, 김형진 전 신한금투 대표는 '직무정지'(중징계) 제재를 받았다. 판매 담당 임직원들은 사기혐의 등으로 재판에 넘겨져 유죄판결을 받는 등 각종 민형사 소송에 연루돼 있다.  신한금융투자는 지난해 4분기에만 라임펀드 관련 1153억원의 손실을 입었다. 이로 인해 지난해 당기순이익이 1548억원으로 전년대비 29.9%나 급감했다. 또 지난 2019년 5월부터 11월까지 만기 1년 6개월, 목표수익률 연 5.8%를 제시했던 ‘신한명품 프리미엄 펀드랩’은 만기 열흘을 앞두고 환매 연기를 안내하면서 이미지에 추가 타격을 입었다. 이에 신한금융투자는 소비자보호 전담 조직 신설을 통해 소비자보호 그룹장이 모든 과정에서 의사결정을 할 수 있도록 조치하는 등, 이후 발생할 수 있는 사모펀드 사태를 막기 위한 노력을 기울이고 있다. ### response: I classify this to <medium>. ### text:한국기업지배구조원(KCGS)은 5일, 국내 기업에 건전한 ESG 경영 방향을 제시하고자 모범규준을 개정했다고 밝혔다. KCGS는 1999년부터 ESG 모범규준을 제·개정해왔다. 최근 몇 년 사이 국내 기업이 빠른 속도로 ESG 경영을 도입하면서 시대적 요구에 대응하고 있지만, 여전히 많은 기업들은 ESG에 대한 정보를 모으고 정비하는데 어려움을 겪어 왔다. 이에 따라 이번 ESG 모범 규준에는 ESG 관련 이슈에 대한 중요성(materiality) 분석을 통해 국내외 모범사례 및 동향을 반영했다. 또한 최근 강화되고 있는 정보공개의 흐름을 반영해 원칙 및 공시 중심 규범으로 개편하고, 우리 기업의 관행을 고려하여 리더십과 거버넌스를 강조했다. 이번 개정에서는 글로벌 정보공개 가이드라인을 반영한 것이 특히 눈에 띈다. CDP, TCFD, SASB 등 비재무정보 프레임워크의 발전과 활용이 증가하고 있어 이를 반영했다는 것이 KCGS의 설명이다. 또 ESG 리스크 관점도 전폭 도입해 비재무적 요소인 ESG를 전사적 위험 관리 체계에 통합하도록 유도했다. ESG 경영 확대 지원 방안도 마련했으며, 우리 기업의 ESG 경영 관행 개선을 위해 적극적인 리더십도 강조했다. 지배구조 부문에서는 이사회 및 경영진의 ESG에 대한 인식 제고 및 역할을 제시하는 등, 리더십 역할도 강화시켰다. 더불어 주주의 이익을 넘어 이해관계자 이익도 고려한 지속가능성을 지향하기 위해, 지속가능성에 기반한 전략적 ESG경영을 유도한다는 방침이다. 환경부문, 기후 환경 대응 중요성 강조 구체적으로 환경 분야는 기존 환경경영시스템의 계획(Plan)-실행(Do)-검증(Check)-개선(Act)에 따른 실행 중심의 분류체계에서 ‘리더십과 거버넌스’, ‘위험 관리’, ‘운영 및 성과’, ‘이해관계자 소통’의 4개 분류체계로 재편했다. 또 기후변화 관련 자율 공시체계인 CDP, TCFD 등의 주요 내용을 대폭 반영하는 등, 글로벌 가이드라인을 적극 고려했고, 전 과정 가치사슬의 친환경 설계를 통한 순환경제(Circular Economy) 구현을 위한 방안을 제시하고 있다. 이에 따라 기업은 기후변화와 관련된 재무적 영향을 선제적으로 파악하기 위하여 시나리오 분석을 활용할 수 있으며, 기업의 장기적 성과를 고려해 기후변화 위험과 기회 요인을 파악하고 관리해야 한다. 또 친환경 사업 전략 계획 및 추진을 위한 자금 조달방편으로 녹색채권 등을 활용할 수 있으며, 친환경 활동사항을 대외적으로 투명하고 객관적으로 추진, 평가, 공개함으로써 신뢰도를 제고할 수 있다. 기후변화 위험에 노출된 좌초자산(Stranded Asset)도 고려해야 한다. 기업은 직⋅간접적 좌초자산위험을 사전에 인지하여 경영활동에 반영해야 하고, 투자 위험요소에 노출된 자산의 재평가를 통해 저탄소포트폴리오 전환 등 선제적 대응전략을 수립해야 한다. 내부탄소가격도 도입된다. 기업은 내부의 온실가스 배출에 대한 경제적 비용을 고려하기 위한 내부 탄소가격을 책정하여 전략적 의사결정 시 활용할 수 있다. 친환경 제품 설계, 사용, 폐기 단계에서 선순환 경제 구조로의 전환 노력 역시 요구됐다. 기업은 친환경 제품 유통 활성화에 기여하고 친환경 공급망 관리체계를 구축해 공개해야 한다. 사회책임경영 리더십, 지속가능한 소비 지원 사회 모범규준의 대분류 및 중분류 체계도 이해관계자 분류 중심의 기존 대분류를 ‘운영 및 성과’로 통합하고, 사회책임경영 주요 이슈 중심으로 재편됐다. 기업 최고경영진에게는 사회책임경영 실현을 위한 거버넌스를 갖추고 이를 지속적으로 개선해 나가야 한다는 리더십이 강조됐고, 사회책임경영 전략 수립과 기업문화 확립, 비재무 위험의 통합적 관리도 내세웠다. 기업 내 ESG 이사회는 비재무 위험을 전사적 위험관리체계에 통합하여 관리하고, 비재무 이슈가 기업에 미칠 수 있는 위험과 기회 요인을 파악해야 한다. 또 기업은 자사 근로자의 권리 보장, 협력업체 및 지역사회 등 외부 이해관계자의 인권 침해 방지를 위한 정책을 마련하고, 관련 위험을 사전에 파악해 방지하는 경영시스템을 구축할 것이 권장됐다. 동반성장을 뒷받침할 수 있는 공급망 관리 전략의 필요성도 언급됐다. 공급망 위험을 통합적으로 관리할 수 있는 사회적 책임과, 소비자가 불공정한 거래 관행으로 부당한 피해를 입지 않도록 소비자 권익보호 및 소비자 안전 고려, 사회적 가치를 고려한 제품 및 서비스 제공 등의 노력도 필요하다는 주장이다. 이 외에도 기업의 정보자산과 소비자의 개인정보 보호를 위한 적절한 체계와 절차, 지역사회 참여 전략 수립, 이해관계자의 적극적 참여를 유도할 수 있는 커뮤니케이션 채널 구축 등, 사회책임경영 이슈와 관련된 국내외 가이드라인, 법/규제 동향, 우수 사례 등을 수록해 모범규준 활용도를 높였다. 기업집단 소속 이사회 역할과 책임 강화 지배구조 모범규준 분야는 기존 5개 대분류를 이사회 리더십, 주주권 보호, 감사, 주주 및 이해관계자와의 소통 등, 주요 4개 대분류로 재편해 해외 모범규준 및 가이드라인과의 적합성을 제고했다. ‘이사회의 역할과 책임’, ‘주주 및 이해관계자와의 직접 소통’ 중분류를 신설해 관련 세부내용도 추가했다. 우선 이사회는 지속가능성 검토 및 ESG 위험 관리, 지속가능성 추구 기업문화 조성, 지속가능성과 일치하는 보수 정책 수립 등을 통해 지속가능성을 둘러싼 과제를 중요 위험관리 사항으로 인식하고, 적극적·능동적으로 대처하고 관리할 수 있어야 한다. 기업집단에 속한 기업의 이사회는 해당 기업과 해당 기업의 모든 주주의 이익을 적절하게 보호할 수 있도록 경영의사결정과 경영감독 기능을 수행해야 하고, 내부거래 및 자기거래의 잠재적 이해상충 문제의 감시·관리에 특히 주의해야 한다는 설명이다. 또 이사회에는 비상승계계획이 포함된 최고경영자 승계에 관한 정책을 마련하는 등, 최고경영자 및 주요 경영진이 될 자의 발굴, 육성, 은퇴 등 기타 비상상황을 대비할 수 있는 체계적인 시스템을 구축하도록 했다. 이사회와 경영진에게는 기업의 지속가능한 성장에 이바지하기 위해 주주 및 이해 관계자와의 건설적인 소통이 요구됐고, 논의주제는 지배구조뿐 아니라 ESG 전체로 확대할 것을 권장했다. 또 감사위원이 되는 사외이사 선임안건은 따로 분리하도록 하고, 분리 선임되는 감사위원에는 재무회계 전문가를 포함할 것을 권고했다. 주주총회에서는 임원의 보수정책 및 보수 산정 근거를 충분히 설명함으로써 주주의 참여와 감시의 활성화를 도모하도록 방향성을 제시했다. 유용성, 신뢰성 제고한 모범 규준...2022년 ESG평가 반영 계획 KCGS는 이번 ESG 모범 규준 개정에 대해, 글로벌 트렌드를 반영하는 한편, 우리 경제 및 시장의 현실을 고려해 한국형 ESG 모범규준으로 마련했다고 설명했다. 이를 위해 KCGS는 이번 개정에 앞서 ESG 각 분야별 전문가 및 이해관계자의 의견 수렴을 통해 모범규준의 유용성과 신뢰성을 제고함으로써 신뢰도를 높였다. 지난 3월에는 기업, 투자자, 이해관계자 등 모범규준 수요자의 의견을 듣기 위해 공개 의견 수렴을 두 달간 실시하기도 했다. 개정의 마무리 단계로 6월 8일에는 전문가, 부문별 이해관계자, 정책담당자 등을 초청해 공청회를 열고 의견을 청취하는 시간도 가졌다. 한편, 이날 발표된 모범규준은 2022년 ESG 평가에 반영될 예정이다. 또한 최근 국제적으로 진행되고 있는 비재무정보 표준화가 보다 구체적인 진척 사항이 있을 경우에는 관련 내용을 선제적으로 보완하고 발전시켜 나갈 계획을 밝혔다. ### response: I classify this to <short>. ### text:글로벌 금융·투자 데이터 플랫폼인 ESG북과 데이터 기반 비영리 재단 FII(Future Investment Initiative, 미래투자이니셔티브) 연구소가 손잡고 새로운 ESG 평가기준인 ‘포용적 ESG 점수'를 공개했다.  양사가 최근 사우디아라비아의 FII 플래그십 컨퍼런스에서 제시한 ESG평가 기준의 핵심 지표는 포용적인 모멘텀 점수(Inclusive Momentum Score)다. 기업이 가진 현재의 ESG 역량과 앞으로 있을 미래의 변화를 통합해 점수를 내는 것이다. 양사는 이 점수를 통해 해당 기업이 장래에 이뤄낼 수 있는 ESG 성과에 대한 종합적이고 미래지향적인 정보를 제공할 수 있다고 밝혔다. 두 기관은 협업을 통해 더욱 질 좋은 ESG 데이터를 다룰 수 있는 플랫폼과 신흥시장의 기업들을 위한 새로운 평가등급 기준을 마련했다고 밝혔다. FII연수소는 지난 2022년에도 포용적 ESG 프레임워크를 개발한 바 있다. 새 평가기준은 "신흥시장 기업의 불이익 해소"에 초점 이번 평가 기준은 신흥시장의 기업들을 위한 것이다. 양사는 "선진국 기업들과는 달리 신흥시장(EM)의 기업들은 기존의 평가 및 가이드라인을 적용하기 어려운 경우가 많다"며 "대부분의 신흥시장 기업들은 선진국 기업들과 같은 지표로 평가되었을 때 낮은 등급을 받을 수밖에 없다"고 주장했다. 이들은 낮은 ESG 평가등급이 신흥시장의 기업들에 대한 투자 부진으로 이어진다고 우려했다. 양사에 따르면 신흥시장의 기업들은 전 세계 GDP의 절반 이상을 차지하지만, 전체 ESG 자본 중 이 기업들로 가는 투자는 10% 미만이다. 또한 2021년 기준 전 세계 운용자산의 20.2%가 신흥시장에 투자되고 있는데, 이 중 ESG 자산 비중은 3.4%에 그치고 있다. 선진국과 신흥국간의 자본 격차는 5조 4,000억 달러(한화 약 7,130조 원)에 달한다.  다니엘 클라이어 ESG북 CEO는 “이번 ESG 평가 방식은 신흥시장에 초점을 맞춘 투명하고 데이터 중심적인 접근 방식을 가지고 있다"며 "이를 통해 신흥시장들의 기업들에게 ESG 투자 유입을 촉진하는데 도움이 될 것”이라고 말했다. 리처드 아티아스 FII연구소 CEO는 “신흥시장은 자금을 더욱 필요로 한다”며 “ESG 펀드는 전략적으로 그 영향력이 큰 곳으로 투자을 집중해야 하며 우리의 새로운 평가 지표가 이를 해결해 줄 수 있을 것”이라고 기대했다. ESG북과 FII연구는 이번 평가 기준을 적용해 신흥시장의 기업들을 평가한 뒤 순위를 매겨 높은 잠재력을 지닌 250개 기업 리스트도 함께 발표했다.  한편 국내에선 BDO성현회계가 글로벌 공시 플랫폼임 ESG북과 제휴한 ESG 데이터관리 시스템을 도입하여 기업들에 제공하고 있다. 이를 통해 기업들은 자체 공시 정보가 해외 공시기준인 GRI와 SASB, TCFD 기준에 어느 정도 부합하는지, 그 비율을 정확히 파악할 수 있다. 이 시스템은 공급망 협력기업들의 정보를 수집하여 평균값을 관리하는 등 부가 기능도 제공한다. ### response: I classify this to <short>. ### text:유럽과 미국 등이 ESG 공시 의무화에 속도를 내고 있는 가운데 세계경제포럼(WEF)은 ESG 공시가 자금 조달에서 인재 확보에 이르기까지 기업 경영에 상당한 영향을 미칠 것으로 전망했다. WEF는 또한 여러 ESG 공시 기준의 난립에 따른 리스크가 커지고 있다며 기업들이 단일한 공시 기준 제정을 촉구하는 목소리를 내야 한다고 강조했다. WEF는 22일자 보고서를 통해  "기업은 피할 수 없는 ESG 공시 의무화를 오히려 활용해야 한다"며  ESG 공시, 특히 WEF의 지표를 활용한 공시가 기업의 성공적인 변화를 이끈 4가지 유형을 소개했다. WEF는 "오랫동안 자율의 영역이었던 ESG 공시에 구조적인 변화가 일고 있다"며 "유럽연합과 미국을 포함해 국제적으로 ESG 공시를 의무화하는 것은 피하기 힘든 대세"라고 진단했다. 기업의 투명하고 지속적인 ESG 공시는 매우 중요하다. WEF의 이해관계자 자본주의 지표 사례 연구(Stakeholder Capitalism Metrics Case Studies series)는 ESG 공시를 하는 주요 기업과 WEF의 이해관계자 자본주의 지표(Stakeholder Capitalism Metrics)가 어떻게 실질적인 변화를 만들어냈는지 보여주고 있다. 보고서의 내용을 요약해 소개한다. 1. 조직의 변화(Organizational transformation) 프랑스의 다국적 에너지기업 슈나이더 일렉트릭(Schneider Electric)은 10여 년간 지속가능성 공시를 해왔다. 2020년 CDC 생물다양성(CDC Biodiversité)과 함께 생물다양성 발자국 평가를 개척했다. 하지만 슈나이더 일렉트릭은 WEF 이해관계자 자본주의 지표의 토지 사용과 생태학적 민감성 지표를 충족하지 못하고 있었다. WEF의 지표는 기업이 소유하거나 임대, 관리하는 토지 중 보호구역이나 핵심 생물다양성 유지 지역에 인접한 토지의 수와 면적을 공표하도록 하고 있는데 슈나이더는 이를 따르지 않았던 것이다. 하지만 슈나이더는 WEF의 지표에 기반한 정보 공개에 나섰고 마침내 사용하는 모든 토지의 생물다양성을 보존하기 위한 구체적인 행동 계획을 마련했다. 생물다양성 리스크가 부각되면서 생물다양성 보존을 위한 기업의 노력이 주목 받고 있다. 진화하는 ESG 공시 흐름에 뒤처지지 않으려면 기업은 생물다양성에 미치는 영향을 이해하고 관련 목표를 설정하기 위해 생물다양성 발자국 분석에 착수해야 한다. 2. 문화적 변화 ESG 공시는 사내 협력 방식을 변화시킨다. 뱅크오브아메리카는 다른 상장사처럼 ESG 공시를 위한 인적 구성을 갖추고 있었다. 구성원은 각기 다른 공시 기준 제정기관과 네트워킹이 형성돼 있었다. 뱅크오브아메리카는 ESG 공시 관련 교육을 강화하고 적기에 재무정보 공시와 같은 수준의 공시를 할 수 있는 체계를 수립해야 하는 과제를 안고 있었다. WEF의 이해관계자 자본주의 지표는 뱅크오브아메리카 내부 조직간의 협업을 통해 내부 ESG 공시 기준 마련하는데 핵심적인 역할을 했다. ESG 공시를 담당하는 팀과 재무회계팀 간의 보다 긴밀한 협력이 가능했다. ESG는 기업 경영의 거의 모든 영역과 관련이 있어 부서 간 협력은 성공적인 ESG 공시의 핵심 요인이다. 이게 바로 ESG의 내재화다.  3. 디지털 전환 ESG 공시는 기업의 데이터 활용을 돕는다. 콜롬비아의 국영 정유사 에코페트롤(Ecopetrol)은 기업에 과도한 부담이 되지 않고 이해관계자에게 가치있는 정보를 제공할 수 있는 ESG 공시 솔루션이 필요했다. 이 기업은 기술의 역할에 우순 순위를 두고 온라인을 통해 TESG(Technology, Environmental, Social and Governance) 공시를 위한 데이터를 수집했다. 에코페트롤은 신속하고 추적가능한 데이터 수집에 필요한 기술을 찾았고 온라인 데이터베이스 사용을 통해 지속가능성 정보 수집 과정을 간소화했다. 이 기업은 현재 TESG 성과를 측정한 모든 지표와 정보를 한 곳에 모아두고 이해관계자에게 제공하고 있다. 4. 브랜드 변화 ESG 경영 확산으로 기업의 행동이 자사가 추구하는 가치를 강화하는데 얼마나 기여하는지 보여주는 게 더욱 중요해질 전망이다. 글로벌 인력전문컨설팅 기업인 아데코그룹(Adecco Group)은 WEF의 이해관계자 자본주의 지표가 자사의 사회적 가치 창출 성과를 알리는데 WEF의 이해관계자 자본주의 지표가 유의미한 가치가 있다는 것을 발견했다. 아데코그룹의 관심은 “사람 우선”이라는 가치에 있었고 WEF의 지표를 활용해 유엔 지속가능발전목표(SDGs), 특히 평생 학습에 대한 목표 4와 양질의 일자리에 관한 목표 8에 미치는 영향을 계량화했다. 결과적으로 아데코그룹은 자사가 단순히 수익 창출을 위한 기업이 아니라 평생 고용과 성취를 가능하게 하는 기업이라는 이미지를 대중에 전달할 수 있었다. ESG 공시는 기업 활동이 기업이 추구하는 가치와 일치하는지 명확히 보여주는데 매우 중요한 역할을 한다. ### response: I classify this to <short>. ### text: ESG 투자열기가 이어지는 가운데 현재 국내외에 600개 이상의 ESG 평가지표가 난립하고 있다. 여기에 정부가 ‘K-ESG 가이드라인’이라는 또 하나의 평가지표를 내놓았다. 정부가 이 가이드라인을 내놓겠다고 밝힐 때부터 논란이 일었다. 특히 정부가 기업의 ESG 실적을 평가하려는 것이 아니냐는 업계의 반발이 있었으나, 정부는 직접 ESG 평가에 나서지 않겠다고 일찌감치 선을 그었다. 산업통상부를 주축으로 관계부처가 합동으로 3일 발표한 K-ESG 가이드라인은 몇 가지 측면에서 기존 지표와 차별화된다. K-ESG 가이드라인, 기존 평가지표와 다른점은 첫째, 이 지표는 정부가 평가에 나서지 않겠다고 밝힌 만큼 기존 평가지표와 다른 가이드라인이다. 무엇보다 이 지표는 평가기관을 위한 지표라기 보다 ESG 평가를 받는 기업이 좋은 평가를 받기 위해 무엇을 어떻게 준비해야 할지 알려주는 지침서의 성격이 강하다. 특히 다수의 국내외 ESG 평가지표가 ESG 성과를 측정하는 기준을 제시하지 않아 기업의 자가 진단이 불가능한 경우가 비일비재한데, 이 가이드라인은 평가 항목마다 상세한 평가 기준을 제시해 기업이 스스로 ESG 성과를 진단하고 목표를 수립할 수도 있도록 도움을 준다고 정부는 설명했다. 둘째, 이 지표는 MSCI와 서스테이낼러틱스, GRI 등 국내외 주요 13개 ESG 평가기관이 사용하는 3000개 이상의 평가 지표와 측정 항목을 분석해 정보공시와 환경, 사회, 지배구조의 4개 영역에서 61개의 핵심적이고 공통적인 ESG 이행과 평가 항목을 추출해 냈다. 항목표는 다음과 같다. 셋째, 이 지표는 글로벌 기준에 부합하면서도 국내 상황을 고려한 ESG 요소를 제시하고 있다. “주요 해외 ESG 평가지표에 대한 대응을 공통적으로 고려 하되, 해외와 국내의 사회문화적, 법제도적 환경의 차이를 고려해 설계”했다는 게 정부의 설명이다. 국내 특성이 고려된 평가 항목을 개발할 때 해외 지표와의 연계성을 설명해 기업이 실제 경영에서 선택적으로 이런 항목을 고려할 수 있도록 했고, 기업의 ESG 추진 속도와 업종, 규모를 고려해 유연하게 지표를 개발했다. 넷째, 이 지표는 특정 산업이 아닌 산업 전반에 적용될 수 있는 범용적 가이드라인이다. 국내외 평가지표에서 공통적이고 핵심적인 항목을 추려 제시하고 있다. 다섯째, 중소기업과 중견기업을 위해 이들 기업이 ESG 경영을 추진할 때 우선적으로 선택할 수 있는 37개 항목의 가이드라인을 별도로 마련했다. 기업의 ESG 경영에 투입될 비용과 인력 절감 지원에 방점 중소기업과 중견기업에게 ESG 경영은 상당한 부담이 될 수 있고 비용과 인력을 감당하기 어려워 ESG 경영 정보와 노하우를 확보하기 어렵다. 이 가이드라인은 과도한 투자 비용이 발생하지 않는 범위 내에서 ESG 경영을 추진하거나 ESG 성과를 개선할 수 있도록 기본 진단 항목을 제시하고 있다. 여섯째, 이 지표는 기업을 위한 가이드라인의 성격이 강하지만 ESG 평가나 검증 기관도 원하면 자율적으로 활용할 수 있도록 이들 기관이 필요로 하는 기본 평가 항목을 제시하고 있다. 또 기본 대신 선택할 수 있는 대체 항목이나 추가 항목도 제시하고 있다. 일곱째,, 이 가이드라인은 항목별 가중치를 설정하지 않고 개별 평가 항목별 배점을 100점으로 설정하고 있다. 정부는 기업이 가이드라인을 활용할 때 중점적인 ESG 추진전략에 해당하거나 산업적으로 기회 요인이 되는 항목에 높은 가중치를 적용하고, 상시적 리스크에 노출되는 항목에는 낮은 가중치를 둘 수도 있다고 설명했다. 다만 이때 가중치의 합산은 100%가 돼야 한다고 정부는 덧붙였다. 정부는 앞으로 1~2년 단위로 K-ESG 가이드라인을 업데이트할 계획이다. 업데이트나 업종 또는 기업 규모별 ESG 가이드라인을 새로 만들 때 이해관계자의 의견 수렴과 전문가의 자문을 거쳐 항목별 가중치를 설정하는 방안을 검토할 예정이다. ### response: I classify this to

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공시·평가

K-ESG 가이드라인, 기존 ESG 평가지표와 어떻게 다른가

ESG 투자열기가 이어지는 가운데 현재 국내외에 600개 이상의 ESG 평가지표가 난립하고 있다. 여기에 정부가 ‘K-ESG 가이드라인’이라는 또 하나의 평가지표를 내놓았다. 정부가 이 가이드라인을 내놓겠다고 밝힐 때부터 논란이 일었다. 특히 정부가 기업의 ESG 실적을 평가하려는 것이 아니냐는 업계의 반발이 있었으나, 정부는 직접 ESG 평가에 나서지 않겠다고 일찌감치 선을 그었다. 산업통상부를 주축으로 관계부처가 합동으로 3일 발표한 K-ESG 가이드라인은 몇 가지 측면에서 기존 지표와 차별화된다. K-ESG 가이드라인, 기존 평가지표와 다른점은 첫째, 이 지표는 정부가 평가에 나서지 않겠다고 밝힌 만큼 기존 평가지표와 다른 가이드라인이다. 무엇보다 이 지표는 평가기관을 위한 지표라기 보다 ESG 평가를 받는 기업이 좋은 평가를 받기 위해 무엇을 어떻게 준비해야 할지 알려주는 지침서의 성격이 강하다. 특히 다수의 국내외 ESG 평가지표가 ESG 성과를 측정하는 기준을 제시하지 않아 기업의 자가 진단이 불가능한 경우가 비일비재한데, 이 가이드라인은 평가 항목마다 상세한 평가 기준을 제시해 기업이 스스로 ESG 성과를 진단하고 목표를 수립할 수도 있도록 도움을 준다고 정부는 설명했다. 둘째, 이 지표는 MSCI와 서스테이낼러틱스, GRI 등 국내외 주요 13개 ESG 평가기관이 사용하는 3000개 이상의 평가 지표와 측정 항목을 분석해 정보공시와 환경, 사회, 지배구조의 4개 영역에서 61개의 핵심적이고 공통적인 ESG 이행과 평가 항목을 추출해 냈다. 항목표는 다음과 같다. 셋째, 이 지표는 글로벌 기준에 부합하면서도 국내 상황을 고려한 ESG 요소를 제시하고 있다. “주요 해외 ESG 평가지표에 대한 대응을 공통적으로 고려 하되, 해외와 국내의 사회문화적, 법제도적 환경의 차이를 고려해 설계”했다는 게 정부의 설명이다. 국내 특성이 고려된 평가 항목을 개발할 때 해외 지표와의 연계성을 설명해 기업이 실제 경영에서 선택적으로 이런 항목을 고려할 수 있도록 했고, 기업의 ESG 추진 속도와 업종, 규모를 고려해 유연하게 지표를 개발했다. 넷째, 이 지표는 특정 산업이 아닌 산업 전반에 적용될 수 있는 범용적 가이드라인이다. 국내외 평가지표에서 공통적이고 핵심적인 항목을 추려 제시하고 있다. 다섯째, 중소기업과 중견기업을 위해 이들 기업이 ESG 경영을 추진할 때 우선적으로 선택할 수 있는 37개 항목의 가이드라인을 별도로 마련했다. 기업의 ESG 경영에 투입될 비용과 인력 절감 지원에 방점 중소기업과 중견기업에게 ESG 경영은 상당한 부담이 될 수 있고 비용과 인력을 감당하기 어려워 ESG 경영 정보와 노하우를 확보하기 어렵다. 이 가이드라인은 과도한 투자 비용이 발생하지 않는 범위 내에서 ESG 경영을 추진하거나 ESG 성과를 개선할 수 있도록 기본 진단 항목을 제시하고 있다. 여섯째, 이 지표는 기업을 위한 가이드라인의 성격이 강하지만 ESG 평가나 검증 기관도 원하면 자율적으로 활용할 수 있도록 이들 기관이 필요로 하는 기본 평가 항목을 제시하고 있다. 또 기본 대신 선택할 수 있는 대체 항목이나 추가 항목도 제시하고 있다. 일곱째,, 이 가이드라인은 항목별 가중치를 설정하지 않고 개별 평가 항목별 배점을 100점으로 설정하고 있다. 정부는 기업이 가이드라인을 활용할 때 중점적인 ESG 추진전략에 해당하거나 산업적으로 기회 요인이 되는 항목에 높은 가중치를 적용하고, 상시적 리스크에 노출되는 항목에는 낮은 가중치를 둘 수도 있다고 설명했다. 다만 이때 가중치의 합산은 100%가 돼야 한다고 정부는 덧붙였다. 정부는 앞으로 1~2년 단위로 K-ESG 가이드라인을 업데이트할 계획이다. 업데이트나 업종 또는 기업 규모별 ESG 가이드라인을 새로 만들 때 이해관계자의 의견 수렴과 전문가의 자문을 거쳐 항목별 가중치를 설정하는 방안을 검토할 예정이다.

long

5-shot-standard_order-standard

You will be given a text. Refer to the examples for your decision. Classify it to either [short/medium/long] based on its expected timeframe. Refer to the following guidelines. Answer in the answer is <ans> format.### text:유럽과 미국 등이 ESG 공시 의무화에 속도를 내고 있는 가운데 세계경제포럼(WEF)은 ESG 공시가 자금 조달에서 인재 확보에 이르기까지 기업 경영에 상당한 영향을 미칠 것으로 전망했다. WEF는 또한 여러 ESG 공시 기준의 난립에 따른 리스크가 커지고 있다며 기업들이 단일한 공시 기준 제정을 촉구하는 목소리를 내야 한다고 강조했다. WEF는 22일자 보고서를 통해  "기업은 피할 수 없는 ESG 공시 의무화를 오히려 활용해야 한다"며  ESG 공시, 특히 WEF의 지표를 활용한 공시가 기업의 성공적인 변화를 이끈 4가지 유형을 소개했다. WEF는 "오랫동안 자율의 영역이었던 ESG 공시에 구조적인 변화가 일고 있다"며 "유럽연합과 미국을 포함해 국제적으로 ESG 공시를 의무화하는 것은 피하기 힘든 대세"라고 진단했다. 기업의 투명하고 지속적인 ESG 공시는 매우 중요하다. WEF의 이해관계자 자본주의 지표 사례 연구(Stakeholder Capitalism Metrics Case Studies series)는 ESG 공시를 하는 주요 기업과 WEF의 이해관계자 자본주의 지표(Stakeholder Capitalism Metrics)가 어떻게 실질적인 변화를 만들어냈는지 보여주고 있다. 보고서의 내용을 요약해 소개한다. 1. 조직의 변화(Organizational transformation) 프랑스의 다국적 에너지기업 슈나이더 일렉트릭(Schneider Electric)은 10여 년간 지속가능성 공시를 해왔다. 2020년 CDC 생물다양성(CDC Biodiversité)과 함께 생물다양성 발자국 평가를 개척했다. 하지만 슈나이더 일렉트릭은 WEF 이해관계자 자본주의 지표의 토지 사용과 생태학적 민감성 지표를 충족하지 못하고 있었다. WEF의 지표는 기업이 소유하거나 임대, 관리하는 토지 중 보호구역이나 핵심 생물다양성 유지 지역에 인접한 토지의 수와 면적을 공표하도록 하고 있는데 슈나이더는 이를 따르지 않았던 것이다. 하지만 슈나이더는 WEF의 지표에 기반한 정보 공개에 나섰고 마침내 사용하는 모든 토지의 생물다양성을 보존하기 위한 구체적인 행동 계획을 마련했다. 생물다양성 리스크가 부각되면서 생물다양성 보존을 위한 기업의 노력이 주목 받고 있다. 진화하는 ESG 공시 흐름에 뒤처지지 않으려면 기업은 생물다양성에 미치는 영향을 이해하고 관련 목표를 설정하기 위해 생물다양성 발자국 분석에 착수해야 한다. 2. 문화적 변화 ESG 공시는 사내 협력 방식을 변화시킨다. 뱅크오브아메리카는 다른 상장사처럼 ESG 공시를 위한 인적 구성을 갖추고 있었다. 구성원은 각기 다른 공시 기준 제정기관과 네트워킹이 형성돼 있었다. 뱅크오브아메리카는 ESG 공시 관련 교육을 강화하고 적기에 재무정보 공시와 같은 수준의 공시를 할 수 있는 체계를 수립해야 하는 과제를 안고 있었다. WEF의 이해관계자 자본주의 지표는 뱅크오브아메리카 내부 조직간의 협업을 통해 내부 ESG 공시 기준 마련하는데 핵심적인 역할을 했다. ESG 공시를 담당하는 팀과 재무회계팀 간의 보다 긴밀한 협력이 가능했다. ESG는 기업 경영의 거의 모든 영역과 관련이 있어 부서 간 협력은 성공적인 ESG 공시의 핵심 요인이다. 이게 바로 ESG의 내재화다.  3. 디지털 전환 ESG 공시는 기업의 데이터 활용을 돕는다. 콜롬비아의 국영 정유사 에코페트롤(Ecopetrol)은 기업에 과도한 부담이 되지 않고 이해관계자에게 가치있는 정보를 제공할 수 있는 ESG 공시 솔루션이 필요했다. 이 기업은 기술의 역할에 우순 순위를 두고 온라인을 통해 TESG(Technology, Environmental, Social and Governance) 공시를 위한 데이터를 수집했다. 에코페트롤은 신속하고 추적가능한 데이터 수집에 필요한 기술을 찾았고 온라인 데이터베이스 사용을 통해 지속가능성 정보 수집 과정을 간소화했다. 이 기업은 현재 TESG 성과를 측정한 모든 지표와 정보를 한 곳에 모아두고 이해관계자에게 제공하고 있다. 4. 브랜드 변화 ESG 경영 확산으로 기업의 행동이 자사가 추구하는 가치를 강화하는데 얼마나 기여하는지 보여주는 게 더욱 중요해질 전망이다. 글로벌 인력전문컨설팅 기업인 아데코그룹(Adecco Group)은 WEF의 이해관계자 자본주의 지표가 자사의 사회적 가치 창출 성과를 알리는데 WEF의 이해관계자 자본주의 지표가 유의미한 가치가 있다는 것을 발견했다. 아데코그룹의 관심은 “사람 우선”이라는 가치에 있었고 WEF의 지표를 활용해 유엔 지속가능발전목표(SDGs), 특히 평생 학습에 대한 목표 4와 양질의 일자리에 관한 목표 8에 미치는 영향을 계량화했다. 결과적으로 아데코그룹은 자사가 단순히 수익 창출을 위한 기업이 아니라 평생 고용과 성취를 가능하게 하는 기업이라는 이미지를 대중에 전달할 수 있었다. ESG 공시는 기업 활동이 기업이 추구하는 가치와 일치하는지 명확히 보여주는데 매우 중요한 역할을 한다. ### response: I classify this to <short>. ### text:글로벌 금융·투자 데이터 플랫폼인 ESG북과 데이터 기반 비영리 재단 FII(Future Investment Initiative, 미래투자이니셔티브) 연구소가 손잡고 새로운 ESG 평가기준인 ‘포용적 ESG 점수'를 공개했다.  양사가 최근 사우디아라비아의 FII 플래그십 컨퍼런스에서 제시한 ESG평가 기준의 핵심 지표는 포용적인 모멘텀 점수(Inclusive Momentum Score)다. 기업이 가진 현재의 ESG 역량과 앞으로 있을 미래의 변화를 통합해 점수를 내는 것이다. 양사는 이 점수를 통해 해당 기업이 장래에 이뤄낼 수 있는 ESG 성과에 대한 종합적이고 미래지향적인 정보를 제공할 수 있다고 밝혔다. 두 기관은 협업을 통해 더욱 질 좋은 ESG 데이터를 다룰 수 있는 플랫폼과 신흥시장의 기업들을 위한 새로운 평가등급 기준을 마련했다고 밝혔다. FII연수소는 지난 2022년에도 포용적 ESG 프레임워크를 개발한 바 있다. 새 평가기준은 "신흥시장 기업의 불이익 해소"에 초점 이번 평가 기준은 신흥시장의 기업들을 위한 것이다. 양사는 "선진국 기업들과는 달리 신흥시장(EM)의 기업들은 기존의 평가 및 가이드라인을 적용하기 어려운 경우가 많다"며 "대부분의 신흥시장 기업들은 선진국 기업들과 같은 지표로 평가되었을 때 낮은 등급을 받을 수밖에 없다"고 주장했다. 이들은 낮은 ESG 평가등급이 신흥시장의 기업들에 대한 투자 부진으로 이어진다고 우려했다. 양사에 따르면 신흥시장의 기업들은 전 세계 GDP의 절반 이상을 차지하지만, 전체 ESG 자본 중 이 기업들로 가는 투자는 10% 미만이다. 또한 2021년 기준 전 세계 운용자산의 20.2%가 신흥시장에 투자되고 있는데, 이 중 ESG 자산 비중은 3.4%에 그치고 있다. 선진국과 신흥국간의 자본 격차는 5조 4,000억 달러(한화 약 7,130조 원)에 달한다.  다니엘 클라이어 ESG북 CEO는 “이번 ESG 평가 방식은 신흥시장에 초점을 맞춘 투명하고 데이터 중심적인 접근 방식을 가지고 있다"며 "이를 통해 신흥시장들의 기업들에게 ESG 투자 유입을 촉진하는데 도움이 될 것”이라고 말했다. 리처드 아티아스 FII연구소 CEO는 “신흥시장은 자금을 더욱 필요로 한다”며 “ESG 펀드는 전략적으로 그 영향력이 큰 곳으로 투자을 집중해야 하며 우리의 새로운 평가 지표가 이를 해결해 줄 수 있을 것”이라고 기대했다. ESG북과 FII연구는 이번 평가 기준을 적용해 신흥시장의 기업들을 평가한 뒤 순위를 매겨 높은 잠재력을 지닌 250개 기업 리스트도 함께 발표했다.  한편 국내에선 BDO성현회계가 글로벌 공시 플랫폼임 ESG북과 제휴한 ESG 데이터관리 시스템을 도입하여 기업들에 제공하고 있다. 이를 통해 기업들은 자체 공시 정보가 해외 공시기준인 GRI와 SASB, TCFD 기준에 어느 정도 부합하는지, 그 비율을 정확히 파악할 수 있다. 이 시스템은 공급망 협력기업들의 정보를 수집하여 평균값을 관리하는 등 부가 기능도 제공한다. ### response: I classify this to <short>. ### text:한국기업지배구조원(KCGS)은 5일, 국내 기업에 건전한 ESG 경영 방향을 제시하고자 모범규준을 개정했다고 밝혔다. KCGS는 1999년부터 ESG 모범규준을 제·개정해왔다. 최근 몇 년 사이 국내 기업이 빠른 속도로 ESG 경영을 도입하면서 시대적 요구에 대응하고 있지만, 여전히 많은 기업들은 ESG에 대한 정보를 모으고 정비하는데 어려움을 겪어 왔다. 이에 따라 이번 ESG 모범 규준에는 ESG 관련 이슈에 대한 중요성(materiality) 분석을 통해 국내외 모범사례 및 동향을 반영했다. 또한 최근 강화되고 있는 정보공개의 흐름을 반영해 원칙 및 공시 중심 규범으로 개편하고, 우리 기업의 관행을 고려하여 리더십과 거버넌스를 강조했다. 이번 개정에서는 글로벌 정보공개 가이드라인을 반영한 것이 특히 눈에 띈다. CDP, TCFD, SASB 등 비재무정보 프레임워크의 발전과 활용이 증가하고 있어 이를 반영했다는 것이 KCGS의 설명이다. 또 ESG 리스크 관점도 전폭 도입해 비재무적 요소인 ESG를 전사적 위험 관리 체계에 통합하도록 유도했다. ESG 경영 확대 지원 방안도 마련했으며, 우리 기업의 ESG 경영 관행 개선을 위해 적극적인 리더십도 강조했다. 지배구조 부문에서는 이사회 및 경영진의 ESG에 대한 인식 제고 및 역할을 제시하는 등, 리더십 역할도 강화시켰다. 더불어 주주의 이익을 넘어 이해관계자 이익도 고려한 지속가능성을 지향하기 위해, 지속가능성에 기반한 전략적 ESG경영을 유도한다는 방침이다. 환경부문, 기후 환경 대응 중요성 강조 구체적으로 환경 분야는 기존 환경경영시스템의 계획(Plan)-실행(Do)-검증(Check)-개선(Act)에 따른 실행 중심의 분류체계에서 ‘리더십과 거버넌스’, ‘위험 관리’, ‘운영 및 성과’, ‘이해관계자 소통’의 4개 분류체계로 재편했다. 또 기후변화 관련 자율 공시체계인 CDP, TCFD 등의 주요 내용을 대폭 반영하는 등, 글로벌 가이드라인을 적극 고려했고, 전 과정 가치사슬의 친환경 설계를 통한 순환경제(Circular Economy) 구현을 위한 방안을 제시하고 있다. 이에 따라 기업은 기후변화와 관련된 재무적 영향을 선제적으로 파악하기 위하여 시나리오 분석을 활용할 수 있으며, 기업의 장기적 성과를 고려해 기후변화 위험과 기회 요인을 파악하고 관리해야 한다. 또 친환경 사업 전략 계획 및 추진을 위한 자금 조달방편으로 녹색채권 등을 활용할 수 있으며, 친환경 활동사항을 대외적으로 투명하고 객관적으로 추진, 평가, 공개함으로써 신뢰도를 제고할 수 있다. 기후변화 위험에 노출된 좌초자산(Stranded Asset)도 고려해야 한다. 기업은 직⋅간접적 좌초자산위험을 사전에 인지하여 경영활동에 반영해야 하고, 투자 위험요소에 노출된 자산의 재평가를 통해 저탄소포트폴리오 전환 등 선제적 대응전략을 수립해야 한다. 내부탄소가격도 도입된다. 기업은 내부의 온실가스 배출에 대한 경제적 비용을 고려하기 위한 내부 탄소가격을 책정하여 전략적 의사결정 시 활용할 수 있다. 친환경 제품 설계, 사용, 폐기 단계에서 선순환 경제 구조로의 전환 노력 역시 요구됐다. 기업은 친환경 제품 유통 활성화에 기여하고 친환경 공급망 관리체계를 구축해 공개해야 한다. 사회책임경영 리더십, 지속가능한 소비 지원 사회 모범규준의 대분류 및 중분류 체계도 이해관계자 분류 중심의 기존 대분류를 ‘운영 및 성과’로 통합하고, 사회책임경영 주요 이슈 중심으로 재편됐다. 기업 최고경영진에게는 사회책임경영 실현을 위한 거버넌스를 갖추고 이를 지속적으로 개선해 나가야 한다는 리더십이 강조됐고, 사회책임경영 전략 수립과 기업문화 확립, 비재무 위험의 통합적 관리도 내세웠다. 기업 내 ESG 이사회는 비재무 위험을 전사적 위험관리체계에 통합하여 관리하고, 비재무 이슈가 기업에 미칠 수 있는 위험과 기회 요인을 파악해야 한다. 또 기업은 자사 근로자의 권리 보장, 협력업체 및 지역사회 등 외부 이해관계자의 인권 침해 방지를 위한 정책을 마련하고, 관련 위험을 사전에 파악해 방지하는 경영시스템을 구축할 것이 권장됐다. 동반성장을 뒷받침할 수 있는 공급망 관리 전략의 필요성도 언급됐다. 공급망 위험을 통합적으로 관리할 수 있는 사회적 책임과, 소비자가 불공정한 거래 관행으로 부당한 피해를 입지 않도록 소비자 권익보호 및 소비자 안전 고려, 사회적 가치를 고려한 제품 및 서비스 제공 등의 노력도 필요하다는 주장이다. 이 외에도 기업의 정보자산과 소비자의 개인정보 보호를 위한 적절한 체계와 절차, 지역사회 참여 전략 수립, 이해관계자의 적극적 참여를 유도할 수 있는 커뮤니케이션 채널 구축 등, 사회책임경영 이슈와 관련된 국내외 가이드라인, 법/규제 동향, 우수 사례 등을 수록해 모범규준 활용도를 높였다. 기업집단 소속 이사회 역할과 책임 강화 지배구조 모범규준 분야는 기존 5개 대분류를 이사회 리더십, 주주권 보호, 감사, 주주 및 이해관계자와의 소통 등, 주요 4개 대분류로 재편해 해외 모범규준 및 가이드라인과의 적합성을 제고했다. ‘이사회의 역할과 책임’, ‘주주 및 이해관계자와의 직접 소통’ 중분류를 신설해 관련 세부내용도 추가했다. 우선 이사회는 지속가능성 검토 및 ESG 위험 관리, 지속가능성 추구 기업문화 조성, 지속가능성과 일치하는 보수 정책 수립 등을 통해 지속가능성을 둘러싼 과제를 중요 위험관리 사항으로 인식하고, 적극적·능동적으로 대처하고 관리할 수 있어야 한다. 기업집단에 속한 기업의 이사회는 해당 기업과 해당 기업의 모든 주주의 이익을 적절하게 보호할 수 있도록 경영의사결정과 경영감독 기능을 수행해야 하고, 내부거래 및 자기거래의 잠재적 이해상충 문제의 감시·관리에 특히 주의해야 한다는 설명이다. 또 이사회에는 비상승계계획이 포함된 최고경영자 승계에 관한 정책을 마련하는 등, 최고경영자 및 주요 경영진이 될 자의 발굴, 육성, 은퇴 등 기타 비상상황을 대비할 수 있는 체계적인 시스템을 구축하도록 했다. 이사회와 경영진에게는 기업의 지속가능한 성장에 이바지하기 위해 주주 및 이해 관계자와의 건설적인 소통이 요구됐고, 논의주제는 지배구조뿐 아니라 ESG 전체로 확대할 것을 권장했다. 또 감사위원이 되는 사외이사 선임안건은 따로 분리하도록 하고, 분리 선임되는 감사위원에는 재무회계 전문가를 포함할 것을 권고했다. 주주총회에서는 임원의 보수정책 및 보수 산정 근거를 충분히 설명함으로써 주주의 참여와 감시의 활성화를 도모하도록 방향성을 제시했다. 유용성, 신뢰성 제고한 모범 규준...2022년 ESG평가 반영 계획 KCGS는 이번 ESG 모범 규준 개정에 대해, 글로벌 트렌드를 반영하는 한편, 우리 경제 및 시장의 현실을 고려해 한국형 ESG 모범규준으로 마련했다고 설명했다. 이를 위해 KCGS는 이번 개정에 앞서 ESG 각 분야별 전문가 및 이해관계자의 의견 수렴을 통해 모범규준의 유용성과 신뢰성을 제고함으로써 신뢰도를 높였다. 지난 3월에는 기업, 투자자, 이해관계자 등 모범규준 수요자의 의견을 듣기 위해 공개 의견 수렴을 두 달간 실시하기도 했다. 개정의 마무리 단계로 6월 8일에는 전문가, 부문별 이해관계자, 정책담당자 등을 초청해 공청회를 열고 의견을 청취하는 시간도 가졌다. 한편, 이날 발표된 모범규준은 2022년 ESG 평가에 반영될 예정이다. 또한 최근 국제적으로 진행되고 있는 비재무정보 표준화가 보다 구체적인 진척 사항이 있을 경우에는 관련 내용을 선제적으로 보완하고 발전시켜 나갈 계획을 밝혔다. ### response: I classify this to <short>. ### text:ESG 투자가 자본시장의 새로운 트렌드로 떠오르면서 주요 금융지주사들이 앞다퉈 ESG 경영을 전담하고 관련 프로젝트를 진행하는 부서를 신설하고 개편해 운영하기 시작했다. 해당 부서는 임원급, 사외 이사, 나아가 계열사 대표나 지주사 회장까지 이름을 올려 공을 들이는 분위기다. 심도 깊은 ESG 경영 노하우 보유 신한금융투자는 국내 최초로 은행과 증권연계계좌를 만든 기업이다. 역사는 깊은 편이다. 1973년 효성그룹이 효성증권으로 설립한 이후, 1998년 미국 H&Q AP 사가 쌍용그룹 지분 28.11%를 사들여 1999년 굿모닝증권으로 이름이 바뀌었다. 이후 2002년 4월 신한금융지주에 인수된 후, 8월 신한증권과 합쳐져 굿모닝신한증권이 되었고, 2009년부터 현재의 이름으로 불리고 있다. 신한금융투자는 비교적 심도 깊은 ESG경영 노하우를 가지고 있다. 지난 2020년 신한금융은 고객과 신한, 지속가능한 관점에서 중요한 이슈가 무엇인지 선별하기 위한 중대성(materiality) 평가를 실시했다. 그리고 이를 통해 ▲기후변화 대응 ▲스타트업 육성 ▲금융 불평등 완화 ▲사회 다양성 확대 ▲금융 소비자 보호라는 5대 ESG 핵심 이슈를 선정했다. 올해 초에는 리서치센터와 협업을 통해 환경·사회·지배구조(ESG) 분석 자료인 ‘뉴 패러다임 ESG 1. 테마편’과 ‘2. 기업편’을 발간했다. 뉴 패러다임 ESG 1. 테마편에서는 ESG 이슈와 ESG 채권 및 대체투자, 산업별 ESG 영향으로 구성해 350페이지 분량의 관련 산업 내용을 소개했다. 뉴 패러다임 ESG 2. 기업편에서는 올해 신한 ESG 컨센서스와 국내 60개 기업의 ESG 리포트를 400페이지에 걸쳐 다루고 있다.  이를 바탕으로 신한금융투자는 올해 초 코스피200과 코스닥150 종목의 ESG 컨센서스를 공개했다. 컨센서스는 MSCI, S&P, 한국기업지배구조원 등 국내외 8개 ESG 평가기관의 등급에 기관별로 다른 가중치를 부여해 산출했으며 최소 5개 기관에서 ESG 평가를 받은 128개 기업을 평가 대상으로 삼았다. 여기서는 신한지주가 '제로 카본 드라이브(Zero Carbon Drive)' 정책으로 S 등급을 받았고, SK그룹이 지주회사 SK(주)와 SK텔레콤이 모두 A+를 받으며 5위권 안에 들었다. 업종별로는 S-Oil이 에너지 기업으로서 A+ 등급을 받았다. '투명한 정보공개‧측정 및 정량화' 내세워 호평 ESG 요소의 정량화도 신한금융투자의 강점이다. 신한금융투자는 동아시아 금융사 최초로 탄소중립 ‘제로 카본 드라이브’를 선언했다. 단순히 ‘탄소중립’이라는 목표를 세운 것이 아니라 이를 달성하기 위한 단계적인 목표를 제시했다는 점에서 더욱 높은 평가를 받았다. 신한금융투자는 파리기후협약인 ‘2도씨 시나리오’를 기반으로 구체적인 감축 목표를 설정하고, 2030년까지 38.6%, 2040년까지 69.9%의 탄소를 감축하겠다는 목표를 밝혔다. 친환경 기술 기업에 대한 대출 지원, 재생에너지 사업에 대한 자본 투자, 기업·산업에 대한 친환경 설비 전환 등 친환경 금융 지원도 확대하기로 했다. 이를 통해 2050년까지 그룹 자산 포트폴리오의 탄소 배출량을 '제로(0)'로 만든다는 목표를 세웠다. 앞으로는 제로탄소드라이브의 과학적 추진을 위해 '탄소회계금융협회(PCAF)'가 제시하는 방법론을 활용해 그룹의 탄소배출량 측정 모형을 더욱 고도화할 계획이다. 배출량 감축 목표를 국제적으로 검증 받기 위해 SBTi, PCAF 가입도 추진하고 있다. 또한 높은 수준의 기업 책임을 가진 회사에 투자해 안정성과 수익성을 동시에 추구하는 ‘신한아름다운SRI그린뉴딜’ 펀드를 추천한 것이 눈에 띈다. 신한아름다운SRI그린뉴딜 펀드는 ESG 전략을 투자에 반영해 위험 대비 수익률을 높이는 상품이다. 미래를 위해 끊임 없이 준비함으로써 지속가능경영을 이어가고 있는 회사에 투자하는 것이다. ESG 기준이 낮은 기업의 경우 파업이나 소송, 부정적 여론과 같은 다양한 리스크가 발생할 수 있다는 점을 감안해 위험 모니터링을 강화한다. 환경 부문에서도 각종 규제와 좌초자산(예상치 못한 조기 상각) 등과 같은 규제준수비용 관련 재무적 영향을 분석해 투자를 진행한다. 여기에서는 그린뉴딜 수혜주, 기업별 배출권 구매 비용 등도 분석 대상이 된다. 사회적 부문에서는 인적 자원, 브랜드 이미지 등 무형자산을 투자의사 결정에 반영한다. 또 투명한 의사 결정 과정을 통해 주주친화적 경영정책 수립 여부, 내부통제 체제 및 감시기구 설치 상황 등을 집중적으로 살펴본다. 신한아름다운SRI그린뉴딜 펀드는 기존 ESG 평가 기준에 따른 투자가 포트폴리오의 약 70%를 차지하는 것이 특징이다. 여기에 ESG와 관련한 여러 이슈 및 테마에 선별적으로 투자해 차별화한다. 신한금융투자는 포트폴리오의 30%를 투자 관련 정부 정책과 환경 규제 수혜주에 선별 투자해 초과수익을 거둔다는 목표를 세우고 있다. 기업가치 1조원을 넘는 비상장 스타트업, 일명 유니콘 육성에도 적극적인 행보를 보이고 있다. 신한금융투자가 추진하고 있는 중장기 프로젝트 ‘트리플-K’가 그것이다. 트리플-K를 통해서 유니콘 기업 10개를 육성할 계획이며, 새로운 산업 생태계창출을 기대한다는 입장이다. ‘사모펀드’ 사태로 이미지 타격, 향후 대응 눈길 최근 금융계를 강타한 ‘라임펀드 사태’에서는 신한금융투자 역시 적잖이 언급되고 있다. 각종 사모펀드 사고는 ESG 경영을 강조하는 금융사들에게 상당한 타격을 줄 수밖에 없다. 고객과 소비자의 만족이 지속가능경영을 위한 우선 가치가 되기 때문이다. 신한금융투자는 라임펀드 사태로 조용병 신한금융지주 회장이 금감원으로부터 '주의적 경고'(경징계)를 받았고, 김형진 전 신한금투 대표는 '직무정지'(중징계) 제재를 받았다. 판매 담당 임직원들은 사기혐의 등으로 재판에 넘겨져 유죄판결을 받는 등 각종 민형사 소송에 연루돼 있다.  신한금융투자는 지난해 4분기에만 라임펀드 관련 1153억원의 손실을 입었다. 이로 인해 지난해 당기순이익이 1548억원으로 전년대비 29.9%나 급감했다. 또 지난 2019년 5월부터 11월까지 만기 1년 6개월, 목표수익률 연 5.8%를 제시했던 ‘신한명품 프리미엄 펀드랩’은 만기 열흘을 앞두고 환매 연기를 안내하면서 이미지에 추가 타격을 입었다. 이에 신한금융투자는 소비자보호 전담 조직 신설을 통해 소비자보호 그룹장이 모든 과정에서 의사결정을 할 수 있도록 조치하는 등, 이후 발생할 수 있는 사모펀드 사태를 막기 위한 노력을 기울이고 있다. ### response: I classify this to <medium>. ### text:ESG 평가기관이 난립하고 기관마다 다른 ESG 등급에 대한 논란이 이어지는 가운데 국제증권관리위원회기구(IOSCO)가 최근 각국 금융당국이 ESG 평가기관과 데이터 제공기관에 대한 감독에 나서야 한다고 권고했다. IOSCO는 증권 거래 규제와 감독에 대한 국제 협력을 위해 설립된 기구로 미국과 유럽, 한국과 일본 등 아시아의 금융감독 당국들이 회원으로 참여하고 있다. IOSCO는 지난 7월에도 그린워싱에 대한 우려를 불식시키기 위해 금융당국에 ESG 평가기관에 대한 규제에 나서야 한다고 촉구한 바 있다. IOSCO는 23일 ESG 평가와 데이터에 대한 시장의 신뢰를 높이기 위한 10개의 권고안을 발표했다. 첫 번째 권고안, 감독권 행사 첫 번째 권고안은 당국의 감독이 필요하다는 내용을 담고 있다. “규제당국은 ESG 등급과 데이터에 지금보다 더 주의를 기울여야 하고 평가기관과 데이터 제공기관에 대한 감독권을 행사해야 한다”는 얘기다. 감독당국은 평가 방법과 서면화된 평가 과정의 공개가 이루어지는지 감시해야 하고 평가기관과 데이터 제공기관이 사용하는 정보의 질에 대한 감시도 필요하다는 내용도 담겨있다. 또 감독당국은 평가기관과 데이터 제공기관이 사용하는 용어의 표준화된 정의가 이루어지도록 지원하는 한편, 이해 상충을 적절하게 관리하고 평가기관과 평가를 받는 기관과의 소통 채널을 개선해야 한다는 권고도 담겨있다. 두 번째부터 마지막 권고안은 ESG 평가기관과 데이터 제공기관이 등급 평가와 데이터의 질과 투명성 개선 등을 위해 도입해야 할 방안이 담겨있다. 서면화된 과정을 도입하고 공개된 정보를 바탕으로 투명하고 정리된 방법으로 ESG 등급을 평가하고 데이터를 생산해야 한다는 내용을 담고 있다. 평가기관과 데이터 제공기관이 독립적으로 의사 결정을 하고 이해 상충 문제를 적절하게 관리할 수 있도록 서면화된 정책과 평가 및 데이터 생산 과정을 수립해야 한다는 내용도 있다. ESG 평가와 데이터 생산의 투명성을 높기 위해 소비자가 ESG 평가와 데이터 생산이 어떻게 이루어지는지 이해할 수 있도록 방법론과 과정에 대한 공개에 우선 순위를 둬야 한다는 내용도 담겨 있다. IOSCO의 지속가능금융 TF팀을 이끌고 있는 에릭 테딘 팀장은 “이번 권고안은 ESG 시장의 발전을 위한 중요한 이정표가 될 것”이라며 “투자자가 자신이 사용하는 ESG 등급과 데이터를 이해하고 신뢰할 수 있어야 한다. IOSCO의 권고안을 활용하면 이런 목표를 달성하는 데 도움이 될 것”이라고 말했다. ESG 평가기관 난립...당국 규제 나서나 로이터통신의 보도에 따르면 현재 글로벌 ESG 평가시장에는 MSCI와 S&P 글로벌, 모닝스타를 비롯해 160개의 ESG 등급 평가기관이 난립해 있으나, 감독당국의 감시의 손길이 미치지 않고 있다. 주요 ESG 평가기관의 한 관계자는 IOSCO의 권고안은 ESG 평가 시장의 진입장벽을 높이는 역할을 하게 될 것이라고 말했다. 영국과 유럽연합은 금융당국이 감독권을 행사해야 한다고 권고하기 전부터 ESG 평가기관을 규제할 규정이 없다는 점에 우려를 표명해 왔다. 한편 ESG 평가기관들은 규제 가능성이 제기될 때마다 ESG는 정확한 답을 내기 어려운 영역이라며 반발해 왔다. 이들은 특히 신용평가기관과 비교하며 신평사는 평가대상 기관의 채무상환 능력이라는 좁은 영역의 평가에 집중하지만, ESG 평가기관은 대상 기관의 이사회 다양성과 탄소 배출, 부패 대응과 같은 다양한 영역을 평가한다고 반박했다. ### response: I classify this to <medium>. ### text: ESG 투자열기가 이어지는 가운데 현재 국내외에 600개 이상의 ESG 평가지표가 난립하고 있다. 여기에 정부가 ‘K-ESG 가이드라인’이라는 또 하나의 평가지표를 내놓았다. 정부가 이 가이드라인을 내놓겠다고 밝힐 때부터 논란이 일었다. 특히 정부가 기업의 ESG 실적을 평가하려는 것이 아니냐는 업계의 반발이 있었으나, 정부는 직접 ESG 평가에 나서지 않겠다고 일찌감치 선을 그었다. 산업통상부를 주축으로 관계부처가 합동으로 3일 발표한 K-ESG 가이드라인은 몇 가지 측면에서 기존 지표와 차별화된다. K-ESG 가이드라인, 기존 평가지표와 다른점은 첫째, 이 지표는 정부가 평가에 나서지 않겠다고 밝힌 만큼 기존 평가지표와 다른 가이드라인이다. 무엇보다 이 지표는 평가기관을 위한 지표라기 보다 ESG 평가를 받는 기업이 좋은 평가를 받기 위해 무엇을 어떻게 준비해야 할지 알려주는 지침서의 성격이 강하다. 특히 다수의 국내외 ESG 평가지표가 ESG 성과를 측정하는 기준을 제시하지 않아 기업의 자가 진단이 불가능한 경우가 비일비재한데, 이 가이드라인은 평가 항목마다 상세한 평가 기준을 제시해 기업이 스스로 ESG 성과를 진단하고 목표를 수립할 수도 있도록 도움을 준다고 정부는 설명했다. 둘째, 이 지표는 MSCI와 서스테이낼러틱스, GRI 등 국내외 주요 13개 ESG 평가기관이 사용하는 3000개 이상의 평가 지표와 측정 항목을 분석해 정보공시와 환경, 사회, 지배구조의 4개 영역에서 61개의 핵심적이고 공통적인 ESG 이행과 평가 항목을 추출해 냈다. 항목표는 다음과 같다. 셋째, 이 지표는 글로벌 기준에 부합하면서도 국내 상황을 고려한 ESG 요소를 제시하고 있다. “주요 해외 ESG 평가지표에 대한 대응을 공통적으로 고려 하되, 해외와 국내의 사회문화적, 법제도적 환경의 차이를 고려해 설계”했다는 게 정부의 설명이다. 국내 특성이 고려된 평가 항목을 개발할 때 해외 지표와의 연계성을 설명해 기업이 실제 경영에서 선택적으로 이런 항목을 고려할 수 있도록 했고, 기업의 ESG 추진 속도와 업종, 규모를 고려해 유연하게 지표를 개발했다. 넷째, 이 지표는 특정 산업이 아닌 산업 전반에 적용될 수 있는 범용적 가이드라인이다. 국내외 평가지표에서 공통적이고 핵심적인 항목을 추려 제시하고 있다. 다섯째, 중소기업과 중견기업을 위해 이들 기업이 ESG 경영을 추진할 때 우선적으로 선택할 수 있는 37개 항목의 가이드라인을 별도로 마련했다. 기업의 ESG 경영에 투입될 비용과 인력 절감 지원에 방점 중소기업과 중견기업에게 ESG 경영은 상당한 부담이 될 수 있고 비용과 인력을 감당하기 어려워 ESG 경영 정보와 노하우를 확보하기 어렵다. 이 가이드라인은 과도한 투자 비용이 발생하지 않는 범위 내에서 ESG 경영을 추진하거나 ESG 성과를 개선할 수 있도록 기본 진단 항목을 제시하고 있다. 여섯째, 이 지표는 기업을 위한 가이드라인의 성격이 강하지만 ESG 평가나 검증 기관도 원하면 자율적으로 활용할 수 있도록 이들 기관이 필요로 하는 기본 평가 항목을 제시하고 있다. 또 기본 대신 선택할 수 있는 대체 항목이나 추가 항목도 제시하고 있다. 일곱째,, 이 가이드라인은 항목별 가중치를 설정하지 않고 개별 평가 항목별 배점을 100점으로 설정하고 있다. 정부는 기업이 가이드라인을 활용할 때 중점적인 ESG 추진전략에 해당하거나 산업적으로 기회 요인이 되는 항목에 높은 가중치를 적용하고, 상시적 리스크에 노출되는 항목에는 낮은 가중치를 둘 수도 있다고 설명했다. 다만 이때 가중치의 합산은 100%가 돼야 한다고 정부는 덧붙였다. 정부는 앞으로 1~2년 단위로 K-ESG 가이드라인을 업데이트할 계획이다. 업데이트나 업종 또는 기업 규모별 ESG 가이드라인을 새로 만들 때 이해관계자의 의견 수렴과 전문가의 자문을 거쳐 항목별 가중치를 설정하는 방안을 검토할 예정이다. ### response: I classify this to

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공시·평가

K-ESG 가이드라인, 기존 ESG 평가지표와 어떻게 다른가

ESG 투자열기가 이어지는 가운데 현재 국내외에 600개 이상의 ESG 평가지표가 난립하고 있다. 여기에 정부가 ‘K-ESG 가이드라인’이라는 또 하나의 평가지표를 내놓았다. 정부가 이 가이드라인을 내놓겠다고 밝힐 때부터 논란이 일었다. 특히 정부가 기업의 ESG 실적을 평가하려는 것이 아니냐는 업계의 반발이 있었으나, 정부는 직접 ESG 평가에 나서지 않겠다고 일찌감치 선을 그었다. 산업통상부를 주축으로 관계부처가 합동으로 3일 발표한 K-ESG 가이드라인은 몇 가지 측면에서 기존 지표와 차별화된다. K-ESG 가이드라인, 기존 평가지표와 다른점은 첫째, 이 지표는 정부가 평가에 나서지 않겠다고 밝힌 만큼 기존 평가지표와 다른 가이드라인이다. 무엇보다 이 지표는 평가기관을 위한 지표라기 보다 ESG 평가를 받는 기업이 좋은 평가를 받기 위해 무엇을 어떻게 준비해야 할지 알려주는 지침서의 성격이 강하다. 특히 다수의 국내외 ESG 평가지표가 ESG 성과를 측정하는 기준을 제시하지 않아 기업의 자가 진단이 불가능한 경우가 비일비재한데, 이 가이드라인은 평가 항목마다 상세한 평가 기준을 제시해 기업이 스스로 ESG 성과를 진단하고 목표를 수립할 수도 있도록 도움을 준다고 정부는 설명했다. 둘째, 이 지표는 MSCI와 서스테이낼러틱스, GRI 등 국내외 주요 13개 ESG 평가기관이 사용하는 3000개 이상의 평가 지표와 측정 항목을 분석해 정보공시와 환경, 사회, 지배구조의 4개 영역에서 61개의 핵심적이고 공통적인 ESG 이행과 평가 항목을 추출해 냈다. 항목표는 다음과 같다. 셋째, 이 지표는 글로벌 기준에 부합하면서도 국내 상황을 고려한 ESG 요소를 제시하고 있다. “주요 해외 ESG 평가지표에 대한 대응을 공통적으로 고려 하되, 해외와 국내의 사회문화적, 법제도적 환경의 차이를 고려해 설계”했다는 게 정부의 설명이다. 국내 특성이 고려된 평가 항목을 개발할 때 해외 지표와의 연계성을 설명해 기업이 실제 경영에서 선택적으로 이런 항목을 고려할 수 있도록 했고, 기업의 ESG 추진 속도와 업종, 규모를 고려해 유연하게 지표를 개발했다. 넷째, 이 지표는 특정 산업이 아닌 산업 전반에 적용될 수 있는 범용적 가이드라인이다. 국내외 평가지표에서 공통적이고 핵심적인 항목을 추려 제시하고 있다. 다섯째, 중소기업과 중견기업을 위해 이들 기업이 ESG 경영을 추진할 때 우선적으로 선택할 수 있는 37개 항목의 가이드라인을 별도로 마련했다. 기업의 ESG 경영에 투입될 비용과 인력 절감 지원에 방점 중소기업과 중견기업에게 ESG 경영은 상당한 부담이 될 수 있고 비용과 인력을 감당하기 어려워 ESG 경영 정보와 노하우를 확보하기 어렵다. 이 가이드라인은 과도한 투자 비용이 발생하지 않는 범위 내에서 ESG 경영을 추진하거나 ESG 성과를 개선할 수 있도록 기본 진단 항목을 제시하고 있다. 여섯째, 이 지표는 기업을 위한 가이드라인의 성격이 강하지만 ESG 평가나 검증 기관도 원하면 자율적으로 활용할 수 있도록 이들 기관이 필요로 하는 기본 평가 항목을 제시하고 있다. 또 기본 대신 선택할 수 있는 대체 항목이나 추가 항목도 제시하고 있다. 일곱째,, 이 가이드라인은 항목별 가중치를 설정하지 않고 개별 평가 항목별 배점을 100점으로 설정하고 있다. 정부는 기업이 가이드라인을 활용할 때 중점적인 ESG 추진전략에 해당하거나 산업적으로 기회 요인이 되는 항목에 높은 가중치를 적용하고, 상시적 리스크에 노출되는 항목에는 낮은 가중치를 둘 수도 있다고 설명했다. 다만 이때 가중치의 합산은 100%가 돼야 한다고 정부는 덧붙였다. 정부는 앞으로 1~2년 단위로 K-ESG 가이드라인을 업데이트할 계획이다. 업데이트나 업종 또는 기업 규모별 ESG 가이드라인을 새로 만들 때 이해관계자의 의견 수렴과 전문가의 자문을 거쳐 항목별 가중치를 설정하는 방안을 검토할 예정이다.

long

3-shot-reverse_order-msci

You will be given a text. Refer to the examples for your decision. Classify it to either [short/medium/long] based on its expected timeframe. Refer to the following guidelines. Answer in the answer is <ans> format. Long: - Long-Term Event Risk: Longer-term physical impacts of climate change could cause operational disruptions in the long run. - Growing Stakeholder Awareness: Issue receives scrutiny fromspecialized or niche stakeholders, increasing coverage in media and growing presence in public eye. - Long-Term Resource Scarcity: Key resource/input is constrained, which may lead to cost increase or operational disruption in 5+ years. - Forecast Demand Shift: Underlying social or environmental pressures (e.g., obese population, climat change) are likely t cause change in demand and consumer preference over time. - Competitor Response: Major industry player(s) undertake strategic response to environmental or social trends, increasing competitive pressure. Medium: - Emerging Event Risk: Operational even could threaten ability to grow or license to operate, but will likely manifest over extended time frame (e.g., mounting community opposition to a project; major investigations, settlements, or prosecution) - Emerging Regulatory Pressure: Issue receives increasing scrutiny from mainstream stakeholders; pressure on regulators is mounting but no pending regulatory change yet. - Medium-Term Supply Constraint: Supply constraint is forecast, could cause disruption or significant cost increase in 2- to 5-year period. - Demonstrated Demand Shift: Growing demand in “new” area evidenced by differential growth rates and notable shift in market share between substitutes. Incentive-Based - Demand Shift: Demand shift over 2- to 5-year period will be led by government incentives Short: - Acute Event Risk: Sudden operational event could limit company’s ability to grow (e.g., exploit new reserves, expand to new territories), cause significant liabilities, disrupt key business units, or threaten overall business model - Imminent Regulator Change: Regulatory change is pending or imminent in key markets. - Short-Term Supply Constraint: Acute supply constraint is present or imminent, likely to cause disruption or significant cost increase for companies. - Acute Demand Shift: Ongoing demand shift between substitute products/services, old product/service becoming obsolete. ### text:한국기업지배구조원(KCGS)은 5일, 국내 기업에 건전한 ESG 경영 방향을 제시하고자 모범규준을 개정했다고 밝혔다. KCGS는 1999년부터 ESG 모범규준을 제·개정해왔다. 최근 몇 년 사이 국내 기업이 빠른 속도로 ESG 경영을 도입하면서 시대적 요구에 대응하고 있지만, 여전히 많은 기업들은 ESG에 대한 정보를 모으고 정비하는데 어려움을 겪어 왔다. 이에 따라 이번 ESG 모범 규준에는 ESG 관련 이슈에 대한 중요성(materiality) 분석을 통해 국내외 모범사례 및 동향을 반영했다. 또한 최근 강화되고 있는 정보공개의 흐름을 반영해 원칙 및 공시 중심 규범으로 개편하고, 우리 기업의 관행을 고려하여 리더십과 거버넌스를 강조했다. 이번 개정에서는 글로벌 정보공개 가이드라인을 반영한 것이 특히 눈에 띈다. CDP, TCFD, SASB 등 비재무정보 프레임워크의 발전과 활용이 증가하고 있어 이를 반영했다는 것이 KCGS의 설명이다. 또 ESG 리스크 관점도 전폭 도입해 비재무적 요소인 ESG를 전사적 위험 관리 체계에 통합하도록 유도했다. ESG 경영 확대 지원 방안도 마련했으며, 우리 기업의 ESG 경영 관행 개선을 위해 적극적인 리더십도 강조했다. 지배구조 부문에서는 이사회 및 경영진의 ESG에 대한 인식 제고 및 역할을 제시하는 등, 리더십 역할도 강화시켰다. 더불어 주주의 이익을 넘어 이해관계자 이익도 고려한 지속가능성을 지향하기 위해, 지속가능성에 기반한 전략적 ESG경영을 유도한다는 방침이다. 환경부문, 기후 환경 대응 중요성 강조 구체적으로 환경 분야는 기존 환경경영시스템의 계획(Plan)-실행(Do)-검증(Check)-개선(Act)에 따른 실행 중심의 분류체계에서 ‘리더십과 거버넌스’, ‘위험 관리’, ‘운영 및 성과’, ‘이해관계자 소통’의 4개 분류체계로 재편했다. 또 기후변화 관련 자율 공시체계인 CDP, TCFD 등의 주요 내용을 대폭 반영하는 등, 글로벌 가이드라인을 적극 고려했고, 전 과정 가치사슬의 친환경 설계를 통한 순환경제(Circular Economy) 구현을 위한 방안을 제시하고 있다. 이에 따라 기업은 기후변화와 관련된 재무적 영향을 선제적으로 파악하기 위하여 시나리오 분석을 활용할 수 있으며, 기업의 장기적 성과를 고려해 기후변화 위험과 기회 요인을 파악하고 관리해야 한다. 또 친환경 사업 전략 계획 및 추진을 위한 자금 조달방편으로 녹색채권 등을 활용할 수 있으며, 친환경 활동사항을 대외적으로 투명하고 객관적으로 추진, 평가, 공개함으로써 신뢰도를 제고할 수 있다. 기후변화 위험에 노출된 좌초자산(Stranded Asset)도 고려해야 한다. 기업은 직⋅간접적 좌초자산위험을 사전에 인지하여 경영활동에 반영해야 하고, 투자 위험요소에 노출된 자산의 재평가를 통해 저탄소포트폴리오 전환 등 선제적 대응전략을 수립해야 한다. 내부탄소가격도 도입된다. 기업은 내부의 온실가스 배출에 대한 경제적 비용을 고려하기 위한 내부 탄소가격을 책정하여 전략적 의사결정 시 활용할 수 있다. 친환경 제품 설계, 사용, 폐기 단계에서 선순환 경제 구조로의 전환 노력 역시 요구됐다. 기업은 친환경 제품 유통 활성화에 기여하고 친환경 공급망 관리체계를 구축해 공개해야 한다. 사회책임경영 리더십, 지속가능한 소비 지원 사회 모범규준의 대분류 및 중분류 체계도 이해관계자 분류 중심의 기존 대분류를 ‘운영 및 성과’로 통합하고, 사회책임경영 주요 이슈 중심으로 재편됐다. 기업 최고경영진에게는 사회책임경영 실현을 위한 거버넌스를 갖추고 이를 지속적으로 개선해 나가야 한다는 리더십이 강조됐고, 사회책임경영 전략 수립과 기업문화 확립, 비재무 위험의 통합적 관리도 내세웠다. 기업 내 ESG 이사회는 비재무 위험을 전사적 위험관리체계에 통합하여 관리하고, 비재무 이슈가 기업에 미칠 수 있는 위험과 기회 요인을 파악해야 한다. 또 기업은 자사 근로자의 권리 보장, 협력업체 및 지역사회 등 외부 이해관계자의 인권 침해 방지를 위한 정책을 마련하고, 관련 위험을 사전에 파악해 방지하는 경영시스템을 구축할 것이 권장됐다. 동반성장을 뒷받침할 수 있는 공급망 관리 전략의 필요성도 언급됐다. 공급망 위험을 통합적으로 관리할 수 있는 사회적 책임과, 소비자가 불공정한 거래 관행으로 부당한 피해를 입지 않도록 소비자 권익보호 및 소비자 안전 고려, 사회적 가치를 고려한 제품 및 서비스 제공 등의 노력도 필요하다는 주장이다. 이 외에도 기업의 정보자산과 소비자의 개인정보 보호를 위한 적절한 체계와 절차, 지역사회 참여 전략 수립, 이해관계자의 적극적 참여를 유도할 수 있는 커뮤니케이션 채널 구축 등, 사회책임경영 이슈와 관련된 국내외 가이드라인, 법/규제 동향, 우수 사례 등을 수록해 모범규준 활용도를 높였다. 기업집단 소속 이사회 역할과 책임 강화 지배구조 모범규준 분야는 기존 5개 대분류를 이사회 리더십, 주주권 보호, 감사, 주주 및 이해관계자와의 소통 등, 주요 4개 대분류로 재편해 해외 모범규준 및 가이드라인과의 적합성을 제고했다. ‘이사회의 역할과 책임’, ‘주주 및 이해관계자와의 직접 소통’ 중분류를 신설해 관련 세부내용도 추가했다. 우선 이사회는 지속가능성 검토 및 ESG 위험 관리, 지속가능성 추구 기업문화 조성, 지속가능성과 일치하는 보수 정책 수립 등을 통해 지속가능성을 둘러싼 과제를 중요 위험관리 사항으로 인식하고, 적극적·능동적으로 대처하고 관리할 수 있어야 한다. 기업집단에 속한 기업의 이사회는 해당 기업과 해당 기업의 모든 주주의 이익을 적절하게 보호할 수 있도록 경영의사결정과 경영감독 기능을 수행해야 하고, 내부거래 및 자기거래의 잠재적 이해상충 문제의 감시·관리에 특히 주의해야 한다는 설명이다. 또 이사회에는 비상승계계획이 포함된 최고경영자 승계에 관한 정책을 마련하는 등, 최고경영자 및 주요 경영진이 될 자의 발굴, 육성, 은퇴 등 기타 비상상황을 대비할 수 있는 체계적인 시스템을 구축하도록 했다. 이사회와 경영진에게는 기업의 지속가능한 성장에 이바지하기 위해 주주 및 이해 관계자와의 건설적인 소통이 요구됐고, 논의주제는 지배구조뿐 아니라 ESG 전체로 확대할 것을 권장했다. 또 감사위원이 되는 사외이사 선임안건은 따로 분리하도록 하고, 분리 선임되는 감사위원에는 재무회계 전문가를 포함할 것을 권고했다. 주주총회에서는 임원의 보수정책 및 보수 산정 근거를 충분히 설명함으로써 주주의 참여와 감시의 활성화를 도모하도록 방향성을 제시했다. 유용성, 신뢰성 제고한 모범 규준...2022년 ESG평가 반영 계획 KCGS는 이번 ESG 모범 규준 개정에 대해, 글로벌 트렌드를 반영하는 한편, 우리 경제 및 시장의 현실을 고려해 한국형 ESG 모범규준으로 마련했다고 설명했다. 이를 위해 KCGS는 이번 개정에 앞서 ESG 각 분야별 전문가 및 이해관계자의 의견 수렴을 통해 모범규준의 유용성과 신뢰성을 제고함으로써 신뢰도를 높였다. 지난 3월에는 기업, 투자자, 이해관계자 등 모범규준 수요자의 의견을 듣기 위해 공개 의견 수렴을 두 달간 실시하기도 했다. 개정의 마무리 단계로 6월 8일에는 전문가, 부문별 이해관계자, 정책담당자 등을 초청해 공청회를 열고 의견을 청취하는 시간도 가졌다. 한편, 이날 발표된 모범규준은 2022년 ESG 평가에 반영될 예정이다. 또한 최근 국제적으로 진행되고 있는 비재무정보 표준화가 보다 구체적인 진척 사항이 있을 경우에는 관련 내용을 선제적으로 보완하고 발전시켜 나갈 계획을 밝혔다. ### response: Based on the MSCI guidelines, I classify this to <short>. ### text:글로벌 금융·투자 데이터 플랫폼인 ESG북과 데이터 기반 비영리 재단 FII(Future Investment Initiative, 미래투자이니셔티브) 연구소가 손잡고 새로운 ESG 평가기준인 ‘포용적 ESG 점수'를 공개했다.  양사가 최근 사우디아라비아의 FII 플래그십 컨퍼런스에서 제시한 ESG평가 기준의 핵심 지표는 포용적인 모멘텀 점수(Inclusive Momentum Score)다. 기업이 가진 현재의 ESG 역량과 앞으로 있을 미래의 변화를 통합해 점수를 내는 것이다. 양사는 이 점수를 통해 해당 기업이 장래에 이뤄낼 수 있는 ESG 성과에 대한 종합적이고 미래지향적인 정보를 제공할 수 있다고 밝혔다. 두 기관은 협업을 통해 더욱 질 좋은 ESG 데이터를 다룰 수 있는 플랫폼과 신흥시장의 기업들을 위한 새로운 평가등급 기준을 마련했다고 밝혔다. FII연수소는 지난 2022년에도 포용적 ESG 프레임워크를 개발한 바 있다. 새 평가기준은 "신흥시장 기업의 불이익 해소"에 초점 이번 평가 기준은 신흥시장의 기업들을 위한 것이다. 양사는 "선진국 기업들과는 달리 신흥시장(EM)의 기업들은 기존의 평가 및 가이드라인을 적용하기 어려운 경우가 많다"며 "대부분의 신흥시장 기업들은 선진국 기업들과 같은 지표로 평가되었을 때 낮은 등급을 받을 수밖에 없다"고 주장했다. 이들은 낮은 ESG 평가등급이 신흥시장의 기업들에 대한 투자 부진으로 이어진다고 우려했다. 양사에 따르면 신흥시장의 기업들은 전 세계 GDP의 절반 이상을 차지하지만, 전체 ESG 자본 중 이 기업들로 가는 투자는 10% 미만이다. 또한 2021년 기준 전 세계 운용자산의 20.2%가 신흥시장에 투자되고 있는데, 이 중 ESG 자산 비중은 3.4%에 그치고 있다. 선진국과 신흥국간의 자본 격차는 5조 4,000억 달러(한화 약 7,130조 원)에 달한다.  다니엘 클라이어 ESG북 CEO는 “이번 ESG 평가 방식은 신흥시장에 초점을 맞춘 투명하고 데이터 중심적인 접근 방식을 가지고 있다"며 "이를 통해 신흥시장들의 기업들에게 ESG 투자 유입을 촉진하는데 도움이 될 것”이라고 말했다. 리처드 아티아스 FII연구소 CEO는 “신흥시장은 자금을 더욱 필요로 한다”며 “ESG 펀드는 전략적으로 그 영향력이 큰 곳으로 투자을 집중해야 하며 우리의 새로운 평가 지표가 이를 해결해 줄 수 있을 것”이라고 기대했다. ESG북과 FII연구는 이번 평가 기준을 적용해 신흥시장의 기업들을 평가한 뒤 순위를 매겨 높은 잠재력을 지닌 250개 기업 리스트도 함께 발표했다.  한편 국내에선 BDO성현회계가 글로벌 공시 플랫폼임 ESG북과 제휴한 ESG 데이터관리 시스템을 도입하여 기업들에 제공하고 있다. 이를 통해 기업들은 자체 공시 정보가 해외 공시기준인 GRI와 SASB, TCFD 기준에 어느 정도 부합하는지, 그 비율을 정확히 파악할 수 있다. 이 시스템은 공급망 협력기업들의 정보를 수집하여 평균값을 관리하는 등 부가 기능도 제공한다. ### response: Based on the MSCI guidelines, I classify this to <short>. ### text:유럽과 미국 등이 ESG 공시 의무화에 속도를 내고 있는 가운데 세계경제포럼(WEF)은 ESG 공시가 자금 조달에서 인재 확보에 이르기까지 기업 경영에 상당한 영향을 미칠 것으로 전망했다. WEF는 또한 여러 ESG 공시 기준의 난립에 따른 리스크가 커지고 있다며 기업들이 단일한 공시 기준 제정을 촉구하는 목소리를 내야 한다고 강조했다. WEF는 22일자 보고서를 통해  "기업은 피할 수 없는 ESG 공시 의무화를 오히려 활용해야 한다"며  ESG 공시, 특히 WEF의 지표를 활용한 공시가 기업의 성공적인 변화를 이끈 4가지 유형을 소개했다. WEF는 "오랫동안 자율의 영역이었던 ESG 공시에 구조적인 변화가 일고 있다"며 "유럽연합과 미국을 포함해 국제적으로 ESG 공시를 의무화하는 것은 피하기 힘든 대세"라고 진단했다. 기업의 투명하고 지속적인 ESG 공시는 매우 중요하다. WEF의 이해관계자 자본주의 지표 사례 연구(Stakeholder Capitalism Metrics Case Studies series)는 ESG 공시를 하는 주요 기업과 WEF의 이해관계자 자본주의 지표(Stakeholder Capitalism Metrics)가 어떻게 실질적인 변화를 만들어냈는지 보여주고 있다. 보고서의 내용을 요약해 소개한다. 1. 조직의 변화(Organizational transformation) 프랑스의 다국적 에너지기업 슈나이더 일렉트릭(Schneider Electric)은 10여 년간 지속가능성 공시를 해왔다. 2020년 CDC 생물다양성(CDC Biodiversité)과 함께 생물다양성 발자국 평가를 개척했다. 하지만 슈나이더 일렉트릭은 WEF 이해관계자 자본주의 지표의 토지 사용과 생태학적 민감성 지표를 충족하지 못하고 있었다. WEF의 지표는 기업이 소유하거나 임대, 관리하는 토지 중 보호구역이나 핵심 생물다양성 유지 지역에 인접한 토지의 수와 면적을 공표하도록 하고 있는데 슈나이더는 이를 따르지 않았던 것이다. 하지만 슈나이더는 WEF의 지표에 기반한 정보 공개에 나섰고 마침내 사용하는 모든 토지의 생물다양성을 보존하기 위한 구체적인 행동 계획을 마련했다. 생물다양성 리스크가 부각되면서 생물다양성 보존을 위한 기업의 노력이 주목 받고 있다. 진화하는 ESG 공시 흐름에 뒤처지지 않으려면 기업은 생물다양성에 미치는 영향을 이해하고 관련 목표를 설정하기 위해 생물다양성 발자국 분석에 착수해야 한다. 2. 문화적 변화 ESG 공시는 사내 협력 방식을 변화시킨다. 뱅크오브아메리카는 다른 상장사처럼 ESG 공시를 위한 인적 구성을 갖추고 있었다. 구성원은 각기 다른 공시 기준 제정기관과 네트워킹이 형성돼 있었다. 뱅크오브아메리카는 ESG 공시 관련 교육을 강화하고 적기에 재무정보 공시와 같은 수준의 공시를 할 수 있는 체계를 수립해야 하는 과제를 안고 있었다. WEF의 이해관계자 자본주의 지표는 뱅크오브아메리카 내부 조직간의 협업을 통해 내부 ESG 공시 기준 마련하는데 핵심적인 역할을 했다. ESG 공시를 담당하는 팀과 재무회계팀 간의 보다 긴밀한 협력이 가능했다. ESG는 기업 경영의 거의 모든 영역과 관련이 있어 부서 간 협력은 성공적인 ESG 공시의 핵심 요인이다. 이게 바로 ESG의 내재화다.  3. 디지털 전환 ESG 공시는 기업의 데이터 활용을 돕는다. 콜롬비아의 국영 정유사 에코페트롤(Ecopetrol)은 기업에 과도한 부담이 되지 않고 이해관계자에게 가치있는 정보를 제공할 수 있는 ESG 공시 솔루션이 필요했다. 이 기업은 기술의 역할에 우순 순위를 두고 온라인을 통해 TESG(Technology, Environmental, Social and Governance) 공시를 위한 데이터를 수집했다. 에코페트롤은 신속하고 추적가능한 데이터 수집에 필요한 기술을 찾았고 온라인 데이터베이스 사용을 통해 지속가능성 정보 수집 과정을 간소화했다. 이 기업은 현재 TESG 성과를 측정한 모든 지표와 정보를 한 곳에 모아두고 이해관계자에게 제공하고 있다. 4. 브랜드 변화 ESG 경영 확산으로 기업의 행동이 자사가 추구하는 가치를 강화하는데 얼마나 기여하는지 보여주는 게 더욱 중요해질 전망이다. 글로벌 인력전문컨설팅 기업인 아데코그룹(Adecco Group)은 WEF의 이해관계자 자본주의 지표가 자사의 사회적 가치 창출 성과를 알리는데 WEF의 이해관계자 자본주의 지표가 유의미한 가치가 있다는 것을 발견했다. 아데코그룹의 관심은 “사람 우선”이라는 가치에 있었고 WEF의 지표를 활용해 유엔 지속가능발전목표(SDGs), 특히 평생 학습에 대한 목표 4와 양질의 일자리에 관한 목표 8에 미치는 영향을 계량화했다. 결과적으로 아데코그룹은 자사가 단순히 수익 창출을 위한 기업이 아니라 평생 고용과 성취를 가능하게 하는 기업이라는 이미지를 대중에 전달할 수 있었다. ESG 공시는 기업 활동이 기업이 추구하는 가치와 일치하는지 명확히 보여주는데 매우 중요한 역할을 한다. ### response: Based on the MSCI guidelines, I classify this to <short>. ### text: ESG 투자열기가 이어지는 가운데 현재 국내외에 600개 이상의 ESG 평가지표가 난립하고 있다. 여기에 정부가 ‘K-ESG 가이드라인’이라는 또 하나의 평가지표를 내놓았다. 정부가 이 가이드라인을 내놓겠다고 밝힐 때부터 논란이 일었다. 특히 정부가 기업의 ESG 실적을 평가하려는 것이 아니냐는 업계의 반발이 있었으나, 정부는 직접 ESG 평가에 나서지 않겠다고 일찌감치 선을 그었다. 산업통상부를 주축으로 관계부처가 합동으로 3일 발표한 K-ESG 가이드라인은 몇 가지 측면에서 기존 지표와 차별화된다. K-ESG 가이드라인, 기존 평가지표와 다른점은 첫째, 이 지표는 정부가 평가에 나서지 않겠다고 밝힌 만큼 기존 평가지표와 다른 가이드라인이다. 무엇보다 이 지표는 평가기관을 위한 지표라기 보다 ESG 평가를 받는 기업이 좋은 평가를 받기 위해 무엇을 어떻게 준비해야 할지 알려주는 지침서의 성격이 강하다. 특히 다수의 국내외 ESG 평가지표가 ESG 성과를 측정하는 기준을 제시하지 않아 기업의 자가 진단이 불가능한 경우가 비일비재한데, 이 가이드라인은 평가 항목마다 상세한 평가 기준을 제시해 기업이 스스로 ESG 성과를 진단하고 목표를 수립할 수도 있도록 도움을 준다고 정부는 설명했다. 둘째, 이 지표는 MSCI와 서스테이낼러틱스, GRI 등 국내외 주요 13개 ESG 평가기관이 사용하는 3000개 이상의 평가 지표와 측정 항목을 분석해 정보공시와 환경, 사회, 지배구조의 4개 영역에서 61개의 핵심적이고 공통적인 ESG 이행과 평가 항목을 추출해 냈다. 항목표는 다음과 같다. 셋째, 이 지표는 글로벌 기준에 부합하면서도 국내 상황을 고려한 ESG 요소를 제시하고 있다. “주요 해외 ESG 평가지표에 대한 대응을 공통적으로 고려 하되, 해외와 국내의 사회문화적, 법제도적 환경의 차이를 고려해 설계”했다는 게 정부의 설명이다. 국내 특성이 고려된 평가 항목을 개발할 때 해외 지표와의 연계성을 설명해 기업이 실제 경영에서 선택적으로 이런 항목을 고려할 수 있도록 했고, 기업의 ESG 추진 속도와 업종, 규모를 고려해 유연하게 지표를 개발했다. 넷째, 이 지표는 특정 산업이 아닌 산업 전반에 적용될 수 있는 범용적 가이드라인이다. 국내외 평가지표에서 공통적이고 핵심적인 항목을 추려 제시하고 있다. 다섯째, 중소기업과 중견기업을 위해 이들 기업이 ESG 경영을 추진할 때 우선적으로 선택할 수 있는 37개 항목의 가이드라인을 별도로 마련했다. 기업의 ESG 경영에 투입될 비용과 인력 절감 지원에 방점 중소기업과 중견기업에게 ESG 경영은 상당한 부담이 될 수 있고 비용과 인력을 감당하기 어려워 ESG 경영 정보와 노하우를 확보하기 어렵다. 이 가이드라인은 과도한 투자 비용이 발생하지 않는 범위 내에서 ESG 경영을 추진하거나 ESG 성과를 개선할 수 있도록 기본 진단 항목을 제시하고 있다. 여섯째, 이 지표는 기업을 위한 가이드라인의 성격이 강하지만 ESG 평가나 검증 기관도 원하면 자율적으로 활용할 수 있도록 이들 기관이 필요로 하는 기본 평가 항목을 제시하고 있다. 또 기본 대신 선택할 수 있는 대체 항목이나 추가 항목도 제시하고 있다. 일곱째,, 이 가이드라인은 항목별 가중치를 설정하지 않고 개별 평가 항목별 배점을 100점으로 설정하고 있다. 정부는 기업이 가이드라인을 활용할 때 중점적인 ESG 추진전략에 해당하거나 산업적으로 기회 요인이 되는 항목에 높은 가중치를 적용하고, 상시적 리스크에 노출되는 항목에는 낮은 가중치를 둘 수도 있다고 설명했다. 다만 이때 가중치의 합산은 100%가 돼야 한다고 정부는 덧붙였다. 정부는 앞으로 1~2년 단위로 K-ESG 가이드라인을 업데이트할 계획이다. 업데이트나 업종 또는 기업 규모별 ESG 가이드라인을 새로 만들 때 이해관계자의 의견 수렴과 전문가의 자문을 거쳐 항목별 가중치를 설정하는 방안을 검토할 예정이다. ### response: I classify this to

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공시·평가

K-ESG 가이드라인, 기존 ESG 평가지표와 어떻게 다른가

ESG 투자열기가 이어지는 가운데 현재 국내외에 600개 이상의 ESG 평가지표가 난립하고 있다. 여기에 정부가 ‘K-ESG 가이드라인’이라는 또 하나의 평가지표를 내놓았다. 정부가 이 가이드라인을 내놓겠다고 밝힐 때부터 논란이 일었다. 특히 정부가 기업의 ESG 실적을 평가하려는 것이 아니냐는 업계의 반발이 있었으나, 정부는 직접 ESG 평가에 나서지 않겠다고 일찌감치 선을 그었다. 산업통상부를 주축으로 관계부처가 합동으로 3일 발표한 K-ESG 가이드라인은 몇 가지 측면에서 기존 지표와 차별화된다. K-ESG 가이드라인, 기존 평가지표와 다른점은 첫째, 이 지표는 정부가 평가에 나서지 않겠다고 밝힌 만큼 기존 평가지표와 다른 가이드라인이다. 무엇보다 이 지표는 평가기관을 위한 지표라기 보다 ESG 평가를 받는 기업이 좋은 평가를 받기 위해 무엇을 어떻게 준비해야 할지 알려주는 지침서의 성격이 강하다. 특히 다수의 국내외 ESG 평가지표가 ESG 성과를 측정하는 기준을 제시하지 않아 기업의 자가 진단이 불가능한 경우가 비일비재한데, 이 가이드라인은 평가 항목마다 상세한 평가 기준을 제시해 기업이 스스로 ESG 성과를 진단하고 목표를 수립할 수도 있도록 도움을 준다고 정부는 설명했다. 둘째, 이 지표는 MSCI와 서스테이낼러틱스, GRI 등 국내외 주요 13개 ESG 평가기관이 사용하는 3000개 이상의 평가 지표와 측정 항목을 분석해 정보공시와 환경, 사회, 지배구조의 4개 영역에서 61개의 핵심적이고 공통적인 ESG 이행과 평가 항목을 추출해 냈다. 항목표는 다음과 같다. 셋째, 이 지표는 글로벌 기준에 부합하면서도 국내 상황을 고려한 ESG 요소를 제시하고 있다. “주요 해외 ESG 평가지표에 대한 대응을 공통적으로 고려 하되, 해외와 국내의 사회문화적, 법제도적 환경의 차이를 고려해 설계”했다는 게 정부의 설명이다. 국내 특성이 고려된 평가 항목을 개발할 때 해외 지표와의 연계성을 설명해 기업이 실제 경영에서 선택적으로 이런 항목을 고려할 수 있도록 했고, 기업의 ESG 추진 속도와 업종, 규모를 고려해 유연하게 지표를 개발했다. 넷째, 이 지표는 특정 산업이 아닌 산업 전반에 적용될 수 있는 범용적 가이드라인이다. 국내외 평가지표에서 공통적이고 핵심적인 항목을 추려 제시하고 있다. 다섯째, 중소기업과 중견기업을 위해 이들 기업이 ESG 경영을 추진할 때 우선적으로 선택할 수 있는 37개 항목의 가이드라인을 별도로 마련했다. 기업의 ESG 경영에 투입될 비용과 인력 절감 지원에 방점 중소기업과 중견기업에게 ESG 경영은 상당한 부담이 될 수 있고 비용과 인력을 감당하기 어려워 ESG 경영 정보와 노하우를 확보하기 어렵다. 이 가이드라인은 과도한 투자 비용이 발생하지 않는 범위 내에서 ESG 경영을 추진하거나 ESG 성과를 개선할 수 있도록 기본 진단 항목을 제시하고 있다. 여섯째, 이 지표는 기업을 위한 가이드라인의 성격이 강하지만 ESG 평가나 검증 기관도 원하면 자율적으로 활용할 수 있도록 이들 기관이 필요로 하는 기본 평가 항목을 제시하고 있다. 또 기본 대신 선택할 수 있는 대체 항목이나 추가 항목도 제시하고 있다. 일곱째,, 이 가이드라인은 항목별 가중치를 설정하지 않고 개별 평가 항목별 배점을 100점으로 설정하고 있다. 정부는 기업이 가이드라인을 활용할 때 중점적인 ESG 추진전략에 해당하거나 산업적으로 기회 요인이 되는 항목에 높은 가중치를 적용하고, 상시적 리스크에 노출되는 항목에는 낮은 가중치를 둘 수도 있다고 설명했다. 다만 이때 가중치의 합산은 100%가 돼야 한다고 정부는 덧붙였다. 정부는 앞으로 1~2년 단위로 K-ESG 가이드라인을 업데이트할 계획이다. 업데이트나 업종 또는 기업 규모별 ESG 가이드라인을 새로 만들 때 이해관계자의 의견 수렴과 전문가의 자문을 거쳐 항목별 가중치를 설정하는 방안을 검토할 예정이다.

long

3-shot-standard_order-msci

You will be given a text. Refer to the examples for your decision. Classify it to either [short/medium/long] based on its expected timeframe. Refer to the following guidelines. Answer in the answer is <ans> format. Long: - Long-Term Event Risk: Longer-term physical impacts of climate change could cause operational disruptions in the long run. - Growing Stakeholder Awareness: Issue receives scrutiny fromspecialized or niche stakeholders, increasing coverage in media and growing presence in public eye. - Long-Term Resource Scarcity: Key resource/input is constrained, which may lead to cost increase or operational disruption in 5+ years. - Forecast Demand Shift: Underlying social or environmental pressures (e.g., obese population, climat change) are likely t cause change in demand and consumer preference over time. - Competitor Response: Major industry player(s) undertake strategic response to environmental or social trends, increasing competitive pressure. Medium: - Emerging Event Risk: Operational even could threaten ability to grow or license to operate, but will likely manifest over extended time frame (e.g., mounting community opposition to a project; major investigations, settlements, or prosecution) - Emerging Regulatory Pressure: Issue receives increasing scrutiny from mainstream stakeholders; pressure on regulators is mounting but no pending regulatory change yet. - Medium-Term Supply Constraint: Supply constraint is forecast, could cause disruption or significant cost increase in 2- to 5-year period. - Demonstrated Demand Shift: Growing demand in “new” area evidenced by differential growth rates and notable shift in market share between substitutes. Incentive-Based - Demand Shift: Demand shift over 2- to 5-year period will be led by government incentives Short: - Acute Event Risk: Sudden operational event could limit company’s ability to grow (e.g., exploit new reserves, expand to new territories), cause significant liabilities, disrupt key business units, or threaten overall business model - Imminent Regulator Change: Regulatory change is pending or imminent in key markets. - Short-Term Supply Constraint: Acute supply constraint is present or imminent, likely to cause disruption or significant cost increase for companies. - Acute Demand Shift: Ongoing demand shift between substitute products/services, old product/service becoming obsolete. ### text:유럽과 미국 등이 ESG 공시 의무화에 속도를 내고 있는 가운데 세계경제포럼(WEF)은 ESG 공시가 자금 조달에서 인재 확보에 이르기까지 기업 경영에 상당한 영향을 미칠 것으로 전망했다. WEF는 또한 여러 ESG 공시 기준의 난립에 따른 리스크가 커지고 있다며 기업들이 단일한 공시 기준 제정을 촉구하는 목소리를 내야 한다고 강조했다. WEF는 22일자 보고서를 통해  "기업은 피할 수 없는 ESG 공시 의무화를 오히려 활용해야 한다"며  ESG 공시, 특히 WEF의 지표를 활용한 공시가 기업의 성공적인 변화를 이끈 4가지 유형을 소개했다. WEF는 "오랫동안 자율의 영역이었던 ESG 공시에 구조적인 변화가 일고 있다"며 "유럽연합과 미국을 포함해 국제적으로 ESG 공시를 의무화하는 것은 피하기 힘든 대세"라고 진단했다. 기업의 투명하고 지속적인 ESG 공시는 매우 중요하다. WEF의 이해관계자 자본주의 지표 사례 연구(Stakeholder Capitalism Metrics Case Studies series)는 ESG 공시를 하는 주요 기업과 WEF의 이해관계자 자본주의 지표(Stakeholder Capitalism Metrics)가 어떻게 실질적인 변화를 만들어냈는지 보여주고 있다. 보고서의 내용을 요약해 소개한다. 1. 조직의 변화(Organizational transformation) 프랑스의 다국적 에너지기업 슈나이더 일렉트릭(Schneider Electric)은 10여 년간 지속가능성 공시를 해왔다. 2020년 CDC 생물다양성(CDC Biodiversité)과 함께 생물다양성 발자국 평가를 개척했다. 하지만 슈나이더 일렉트릭은 WEF 이해관계자 자본주의 지표의 토지 사용과 생태학적 민감성 지표를 충족하지 못하고 있었다. WEF의 지표는 기업이 소유하거나 임대, 관리하는 토지 중 보호구역이나 핵심 생물다양성 유지 지역에 인접한 토지의 수와 면적을 공표하도록 하고 있는데 슈나이더는 이를 따르지 않았던 것이다. 하지만 슈나이더는 WEF의 지표에 기반한 정보 공개에 나섰고 마침내 사용하는 모든 토지의 생물다양성을 보존하기 위한 구체적인 행동 계획을 마련했다. 생물다양성 리스크가 부각되면서 생물다양성 보존을 위한 기업의 노력이 주목 받고 있다. 진화하는 ESG 공시 흐름에 뒤처지지 않으려면 기업은 생물다양성에 미치는 영향을 이해하고 관련 목표를 설정하기 위해 생물다양성 발자국 분석에 착수해야 한다. 2. 문화적 변화 ESG 공시는 사내 협력 방식을 변화시킨다. 뱅크오브아메리카는 다른 상장사처럼 ESG 공시를 위한 인적 구성을 갖추고 있었다. 구성원은 각기 다른 공시 기준 제정기관과 네트워킹이 형성돼 있었다. 뱅크오브아메리카는 ESG 공시 관련 교육을 강화하고 적기에 재무정보 공시와 같은 수준의 공시를 할 수 있는 체계를 수립해야 하는 과제를 안고 있었다. WEF의 이해관계자 자본주의 지표는 뱅크오브아메리카 내부 조직간의 협업을 통해 내부 ESG 공시 기준 마련하는데 핵심적인 역할을 했다. ESG 공시를 담당하는 팀과 재무회계팀 간의 보다 긴밀한 협력이 가능했다. ESG는 기업 경영의 거의 모든 영역과 관련이 있어 부서 간 협력은 성공적인 ESG 공시의 핵심 요인이다. 이게 바로 ESG의 내재화다.  3. 디지털 전환 ESG 공시는 기업의 데이터 활용을 돕는다. 콜롬비아의 국영 정유사 에코페트롤(Ecopetrol)은 기업에 과도한 부담이 되지 않고 이해관계자에게 가치있는 정보를 제공할 수 있는 ESG 공시 솔루션이 필요했다. 이 기업은 기술의 역할에 우순 순위를 두고 온라인을 통해 TESG(Technology, Environmental, Social and Governance) 공시를 위한 데이터를 수집했다. 에코페트롤은 신속하고 추적가능한 데이터 수집에 필요한 기술을 찾았고 온라인 데이터베이스 사용을 통해 지속가능성 정보 수집 과정을 간소화했다. 이 기업은 현재 TESG 성과를 측정한 모든 지표와 정보를 한 곳에 모아두고 이해관계자에게 제공하고 있다. 4. 브랜드 변화 ESG 경영 확산으로 기업의 행동이 자사가 추구하는 가치를 강화하는데 얼마나 기여하는지 보여주는 게 더욱 중요해질 전망이다. 글로벌 인력전문컨설팅 기업인 아데코그룹(Adecco Group)은 WEF의 이해관계자 자본주의 지표가 자사의 사회적 가치 창출 성과를 알리는데 WEF의 이해관계자 자본주의 지표가 유의미한 가치가 있다는 것을 발견했다. 아데코그룹의 관심은 “사람 우선”이라는 가치에 있었고 WEF의 지표를 활용해 유엔 지속가능발전목표(SDGs), 특히 평생 학습에 대한 목표 4와 양질의 일자리에 관한 목표 8에 미치는 영향을 계량화했다. 결과적으로 아데코그룹은 자사가 단순히 수익 창출을 위한 기업이 아니라 평생 고용과 성취를 가능하게 하는 기업이라는 이미지를 대중에 전달할 수 있었다. ESG 공시는 기업 활동이 기업이 추구하는 가치와 일치하는지 명확히 보여주는데 매우 중요한 역할을 한다. ### response: Based on the MSCI guidelines, I classify this to <short>. ### text:글로벌 금융·투자 데이터 플랫폼인 ESG북과 데이터 기반 비영리 재단 FII(Future Investment Initiative, 미래투자이니셔티브) 연구소가 손잡고 새로운 ESG 평가기준인 ‘포용적 ESG 점수'를 공개했다.  양사가 최근 사우디아라비아의 FII 플래그십 컨퍼런스에서 제시한 ESG평가 기준의 핵심 지표는 포용적인 모멘텀 점수(Inclusive Momentum Score)다. 기업이 가진 현재의 ESG 역량과 앞으로 있을 미래의 변화를 통합해 점수를 내는 것이다. 양사는 이 점수를 통해 해당 기업이 장래에 이뤄낼 수 있는 ESG 성과에 대한 종합적이고 미래지향적인 정보를 제공할 수 있다고 밝혔다. 두 기관은 협업을 통해 더욱 질 좋은 ESG 데이터를 다룰 수 있는 플랫폼과 신흥시장의 기업들을 위한 새로운 평가등급 기준을 마련했다고 밝혔다. FII연수소는 지난 2022년에도 포용적 ESG 프레임워크를 개발한 바 있다. 새 평가기준은 "신흥시장 기업의 불이익 해소"에 초점 이번 평가 기준은 신흥시장의 기업들을 위한 것이다. 양사는 "선진국 기업들과는 달리 신흥시장(EM)의 기업들은 기존의 평가 및 가이드라인을 적용하기 어려운 경우가 많다"며 "대부분의 신흥시장 기업들은 선진국 기업들과 같은 지표로 평가되었을 때 낮은 등급을 받을 수밖에 없다"고 주장했다. 이들은 낮은 ESG 평가등급이 신흥시장의 기업들에 대한 투자 부진으로 이어진다고 우려했다. 양사에 따르면 신흥시장의 기업들은 전 세계 GDP의 절반 이상을 차지하지만, 전체 ESG 자본 중 이 기업들로 가는 투자는 10% 미만이다. 또한 2021년 기준 전 세계 운용자산의 20.2%가 신흥시장에 투자되고 있는데, 이 중 ESG 자산 비중은 3.4%에 그치고 있다. 선진국과 신흥국간의 자본 격차는 5조 4,000억 달러(한화 약 7,130조 원)에 달한다.  다니엘 클라이어 ESG북 CEO는 “이번 ESG 평가 방식은 신흥시장에 초점을 맞춘 투명하고 데이터 중심적인 접근 방식을 가지고 있다"며 "이를 통해 신흥시장들의 기업들에게 ESG 투자 유입을 촉진하는데 도움이 될 것”이라고 말했다. 리처드 아티아스 FII연구소 CEO는 “신흥시장은 자금을 더욱 필요로 한다”며 “ESG 펀드는 전략적으로 그 영향력이 큰 곳으로 투자을 집중해야 하며 우리의 새로운 평가 지표가 이를 해결해 줄 수 있을 것”이라고 기대했다. ESG북과 FII연구는 이번 평가 기준을 적용해 신흥시장의 기업들을 평가한 뒤 순위를 매겨 높은 잠재력을 지닌 250개 기업 리스트도 함께 발표했다.  한편 국내에선 BDO성현회계가 글로벌 공시 플랫폼임 ESG북과 제휴한 ESG 데이터관리 시스템을 도입하여 기업들에 제공하고 있다. 이를 통해 기업들은 자체 공시 정보가 해외 공시기준인 GRI와 SASB, TCFD 기준에 어느 정도 부합하는지, 그 비율을 정확히 파악할 수 있다. 이 시스템은 공급망 협력기업들의 정보를 수집하여 평균값을 관리하는 등 부가 기능도 제공한다. ### response: Based on the MSCI guidelines, I classify this to <short>. ### text:한국기업지배구조원(KCGS)은 5일, 국내 기업에 건전한 ESG 경영 방향을 제시하고자 모범규준을 개정했다고 밝혔다. KCGS는 1999년부터 ESG 모범규준을 제·개정해왔다. 최근 몇 년 사이 국내 기업이 빠른 속도로 ESG 경영을 도입하면서 시대적 요구에 대응하고 있지만, 여전히 많은 기업들은 ESG에 대한 정보를 모으고 정비하는데 어려움을 겪어 왔다. 이에 따라 이번 ESG 모범 규준에는 ESG 관련 이슈에 대한 중요성(materiality) 분석을 통해 국내외 모범사례 및 동향을 반영했다. 또한 최근 강화되고 있는 정보공개의 흐름을 반영해 원칙 및 공시 중심 규범으로 개편하고, 우리 기업의 관행을 고려하여 리더십과 거버넌스를 강조했다. 이번 개정에서는 글로벌 정보공개 가이드라인을 반영한 것이 특히 눈에 띈다. CDP, TCFD, SASB 등 비재무정보 프레임워크의 발전과 활용이 증가하고 있어 이를 반영했다는 것이 KCGS의 설명이다. 또 ESG 리스크 관점도 전폭 도입해 비재무적 요소인 ESG를 전사적 위험 관리 체계에 통합하도록 유도했다. ESG 경영 확대 지원 방안도 마련했으며, 우리 기업의 ESG 경영 관행 개선을 위해 적극적인 리더십도 강조했다. 지배구조 부문에서는 이사회 및 경영진의 ESG에 대한 인식 제고 및 역할을 제시하는 등, 리더십 역할도 강화시켰다. 더불어 주주의 이익을 넘어 이해관계자 이익도 고려한 지속가능성을 지향하기 위해, 지속가능성에 기반한 전략적 ESG경영을 유도한다는 방침이다. 환경부문, 기후 환경 대응 중요성 강조 구체적으로 환경 분야는 기존 환경경영시스템의 계획(Plan)-실행(Do)-검증(Check)-개선(Act)에 따른 실행 중심의 분류체계에서 ‘리더십과 거버넌스’, ‘위험 관리’, ‘운영 및 성과’, ‘이해관계자 소통’의 4개 분류체계로 재편했다. 또 기후변화 관련 자율 공시체계인 CDP, TCFD 등의 주요 내용을 대폭 반영하는 등, 글로벌 가이드라인을 적극 고려했고, 전 과정 가치사슬의 친환경 설계를 통한 순환경제(Circular Economy) 구현을 위한 방안을 제시하고 있다. 이에 따라 기업은 기후변화와 관련된 재무적 영향을 선제적으로 파악하기 위하여 시나리오 분석을 활용할 수 있으며, 기업의 장기적 성과를 고려해 기후변화 위험과 기회 요인을 파악하고 관리해야 한다. 또 친환경 사업 전략 계획 및 추진을 위한 자금 조달방편으로 녹색채권 등을 활용할 수 있으며, 친환경 활동사항을 대외적으로 투명하고 객관적으로 추진, 평가, 공개함으로써 신뢰도를 제고할 수 있다. 기후변화 위험에 노출된 좌초자산(Stranded Asset)도 고려해야 한다. 기업은 직⋅간접적 좌초자산위험을 사전에 인지하여 경영활동에 반영해야 하고, 투자 위험요소에 노출된 자산의 재평가를 통해 저탄소포트폴리오 전환 등 선제적 대응전략을 수립해야 한다. 내부탄소가격도 도입된다. 기업은 내부의 온실가스 배출에 대한 경제적 비용을 고려하기 위한 내부 탄소가격을 책정하여 전략적 의사결정 시 활용할 수 있다. 친환경 제품 설계, 사용, 폐기 단계에서 선순환 경제 구조로의 전환 노력 역시 요구됐다. 기업은 친환경 제품 유통 활성화에 기여하고 친환경 공급망 관리체계를 구축해 공개해야 한다. 사회책임경영 리더십, 지속가능한 소비 지원 사회 모범규준의 대분류 및 중분류 체계도 이해관계자 분류 중심의 기존 대분류를 ‘운영 및 성과’로 통합하고, 사회책임경영 주요 이슈 중심으로 재편됐다. 기업 최고경영진에게는 사회책임경영 실현을 위한 거버넌스를 갖추고 이를 지속적으로 개선해 나가야 한다는 리더십이 강조됐고, 사회책임경영 전략 수립과 기업문화 확립, 비재무 위험의 통합적 관리도 내세웠다. 기업 내 ESG 이사회는 비재무 위험을 전사적 위험관리체계에 통합하여 관리하고, 비재무 이슈가 기업에 미칠 수 있는 위험과 기회 요인을 파악해야 한다. 또 기업은 자사 근로자의 권리 보장, 협력업체 및 지역사회 등 외부 이해관계자의 인권 침해 방지를 위한 정책을 마련하고, 관련 위험을 사전에 파악해 방지하는 경영시스템을 구축할 것이 권장됐다. 동반성장을 뒷받침할 수 있는 공급망 관리 전략의 필요성도 언급됐다. 공급망 위험을 통합적으로 관리할 수 있는 사회적 책임과, 소비자가 불공정한 거래 관행으로 부당한 피해를 입지 않도록 소비자 권익보호 및 소비자 안전 고려, 사회적 가치를 고려한 제품 및 서비스 제공 등의 노력도 필요하다는 주장이다. 이 외에도 기업의 정보자산과 소비자의 개인정보 보호를 위한 적절한 체계와 절차, 지역사회 참여 전략 수립, 이해관계자의 적극적 참여를 유도할 수 있는 커뮤니케이션 채널 구축 등, 사회책임경영 이슈와 관련된 국내외 가이드라인, 법/규제 동향, 우수 사례 등을 수록해 모범규준 활용도를 높였다. 기업집단 소속 이사회 역할과 책임 강화 지배구조 모범규준 분야는 기존 5개 대분류를 이사회 리더십, 주주권 보호, 감사, 주주 및 이해관계자와의 소통 등, 주요 4개 대분류로 재편해 해외 모범규준 및 가이드라인과의 적합성을 제고했다. ‘이사회의 역할과 책임’, ‘주주 및 이해관계자와의 직접 소통’ 중분류를 신설해 관련 세부내용도 추가했다. 우선 이사회는 지속가능성 검토 및 ESG 위험 관리, 지속가능성 추구 기업문화 조성, 지속가능성과 일치하는 보수 정책 수립 등을 통해 지속가능성을 둘러싼 과제를 중요 위험관리 사항으로 인식하고, 적극적·능동적으로 대처하고 관리할 수 있어야 한다. 기업집단에 속한 기업의 이사회는 해당 기업과 해당 기업의 모든 주주의 이익을 적절하게 보호할 수 있도록 경영의사결정과 경영감독 기능을 수행해야 하고, 내부거래 및 자기거래의 잠재적 이해상충 문제의 감시·관리에 특히 주의해야 한다는 설명이다. 또 이사회에는 비상승계계획이 포함된 최고경영자 승계에 관한 정책을 마련하는 등, 최고경영자 및 주요 경영진이 될 자의 발굴, 육성, 은퇴 등 기타 비상상황을 대비할 수 있는 체계적인 시스템을 구축하도록 했다. 이사회와 경영진에게는 기업의 지속가능한 성장에 이바지하기 위해 주주 및 이해 관계자와의 건설적인 소통이 요구됐고, 논의주제는 지배구조뿐 아니라 ESG 전체로 확대할 것을 권장했다. 또 감사위원이 되는 사외이사 선임안건은 따로 분리하도록 하고, 분리 선임되는 감사위원에는 재무회계 전문가를 포함할 것을 권고했다. 주주총회에서는 임원의 보수정책 및 보수 산정 근거를 충분히 설명함으로써 주주의 참여와 감시의 활성화를 도모하도록 방향성을 제시했다. 유용성, 신뢰성 제고한 모범 규준...2022년 ESG평가 반영 계획 KCGS는 이번 ESG 모범 규준 개정에 대해, 글로벌 트렌드를 반영하는 한편, 우리 경제 및 시장의 현실을 고려해 한국형 ESG 모범규준으로 마련했다고 설명했다. 이를 위해 KCGS는 이번 개정에 앞서 ESG 각 분야별 전문가 및 이해관계자의 의견 수렴을 통해 모범규준의 유용성과 신뢰성을 제고함으로써 신뢰도를 높였다. 지난 3월에는 기업, 투자자, 이해관계자 등 모범규준 수요자의 의견을 듣기 위해 공개 의견 수렴을 두 달간 실시하기도 했다. 개정의 마무리 단계로 6월 8일에는 전문가, 부문별 이해관계자, 정책담당자 등을 초청해 공청회를 열고 의견을 청취하는 시간도 가졌다. 한편, 이날 발표된 모범규준은 2022년 ESG 평가에 반영될 예정이다. 또한 최근 국제적으로 진행되고 있는 비재무정보 표준화가 보다 구체적인 진척 사항이 있을 경우에는 관련 내용을 선제적으로 보완하고 발전시켜 나갈 계획을 밝혔다. ### response: Based on the MSCI guidelines, I classify this to <short>. ### text: ESG 투자열기가 이어지는 가운데 현재 국내외에 600개 이상의 ESG 평가지표가 난립하고 있다. 여기에 정부가 ‘K-ESG 가이드라인’이라는 또 하나의 평가지표를 내놓았다. 정부가 이 가이드라인을 내놓겠다고 밝힐 때부터 논란이 일었다. 특히 정부가 기업의 ESG 실적을 평가하려는 것이 아니냐는 업계의 반발이 있었으나, 정부는 직접 ESG 평가에 나서지 않겠다고 일찌감치 선을 그었다. 산업통상부를 주축으로 관계부처가 합동으로 3일 발표한 K-ESG 가이드라인은 몇 가지 측면에서 기존 지표와 차별화된다. K-ESG 가이드라인, 기존 평가지표와 다른점은 첫째, 이 지표는 정부가 평가에 나서지 않겠다고 밝힌 만큼 기존 평가지표와 다른 가이드라인이다. 무엇보다 이 지표는 평가기관을 위한 지표라기 보다 ESG 평가를 받는 기업이 좋은 평가를 받기 위해 무엇을 어떻게 준비해야 할지 알려주는 지침서의 성격이 강하다. 특히 다수의 국내외 ESG 평가지표가 ESG 성과를 측정하는 기준을 제시하지 않아 기업의 자가 진단이 불가능한 경우가 비일비재한데, 이 가이드라인은 평가 항목마다 상세한 평가 기준을 제시해 기업이 스스로 ESG 성과를 진단하고 목표를 수립할 수도 있도록 도움을 준다고 정부는 설명했다. 둘째, 이 지표는 MSCI와 서스테이낼러틱스, GRI 등 국내외 주요 13개 ESG 평가기관이 사용하는 3000개 이상의 평가 지표와 측정 항목을 분석해 정보공시와 환경, 사회, 지배구조의 4개 영역에서 61개의 핵심적이고 공통적인 ESG 이행과 평가 항목을 추출해 냈다. 항목표는 다음과 같다. 셋째, 이 지표는 글로벌 기준에 부합하면서도 국내 상황을 고려한 ESG 요소를 제시하고 있다. “주요 해외 ESG 평가지표에 대한 대응을 공통적으로 고려 하되, 해외와 국내의 사회문화적, 법제도적 환경의 차이를 고려해 설계”했다는 게 정부의 설명이다. 국내 특성이 고려된 평가 항목을 개발할 때 해외 지표와의 연계성을 설명해 기업이 실제 경영에서 선택적으로 이런 항목을 고려할 수 있도록 했고, 기업의 ESG 추진 속도와 업종, 규모를 고려해 유연하게 지표를 개발했다. 넷째, 이 지표는 특정 산업이 아닌 산업 전반에 적용될 수 있는 범용적 가이드라인이다. 국내외 평가지표에서 공통적이고 핵심적인 항목을 추려 제시하고 있다. 다섯째, 중소기업과 중견기업을 위해 이들 기업이 ESG 경영을 추진할 때 우선적으로 선택할 수 있는 37개 항목의 가이드라인을 별도로 마련했다. 기업의 ESG 경영에 투입될 비용과 인력 절감 지원에 방점 중소기업과 중견기업에게 ESG 경영은 상당한 부담이 될 수 있고 비용과 인력을 감당하기 어려워 ESG 경영 정보와 노하우를 확보하기 어렵다. 이 가이드라인은 과도한 투자 비용이 발생하지 않는 범위 내에서 ESG 경영을 추진하거나 ESG 성과를 개선할 수 있도록 기본 진단 항목을 제시하고 있다. 여섯째, 이 지표는 기업을 위한 가이드라인의 성격이 강하지만 ESG 평가나 검증 기관도 원하면 자율적으로 활용할 수 있도록 이들 기관이 필요로 하는 기본 평가 항목을 제시하고 있다. 또 기본 대신 선택할 수 있는 대체 항목이나 추가 항목도 제시하고 있다. 일곱째,, 이 가이드라인은 항목별 가중치를 설정하지 않고 개별 평가 항목별 배점을 100점으로 설정하고 있다. 정부는 기업이 가이드라인을 활용할 때 중점적인 ESG 추진전략에 해당하거나 산업적으로 기회 요인이 되는 항목에 높은 가중치를 적용하고, 상시적 리스크에 노출되는 항목에는 낮은 가중치를 둘 수도 있다고 설명했다. 다만 이때 가중치의 합산은 100%가 돼야 한다고 정부는 덧붙였다. 정부는 앞으로 1~2년 단위로 K-ESG 가이드라인을 업데이트할 계획이다. 업데이트나 업종 또는 기업 규모별 ESG 가이드라인을 새로 만들 때 이해관계자의 의견 수렴과 전문가의 자문을 거쳐 항목별 가중치를 설정하는 방안을 검토할 예정이다. ### response: I classify this to

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공시·평가

K-ESG 가이드라인, 기존 ESG 평가지표와 어떻게 다른가

ESG 투자열기가 이어지는 가운데 현재 국내외에 600개 이상의 ESG 평가지표가 난립하고 있다. 여기에 정부가 ‘K-ESG 가이드라인’이라는 또 하나의 평가지표를 내놓았다. 정부가 이 가이드라인을 내놓겠다고 밝힐 때부터 논란이 일었다. 특히 정부가 기업의 ESG 실적을 평가하려는 것이 아니냐는 업계의 반발이 있었으나, 정부는 직접 ESG 평가에 나서지 않겠다고 일찌감치 선을 그었다. 산업통상부를 주축으로 관계부처가 합동으로 3일 발표한 K-ESG 가이드라인은 몇 가지 측면에서 기존 지표와 차별화된다. K-ESG 가이드라인, 기존 평가지표와 다른점은 첫째, 이 지표는 정부가 평가에 나서지 않겠다고 밝힌 만큼 기존 평가지표와 다른 가이드라인이다. 무엇보다 이 지표는 평가기관을 위한 지표라기 보다 ESG 평가를 받는 기업이 좋은 평가를 받기 위해 무엇을 어떻게 준비해야 할지 알려주는 지침서의 성격이 강하다. 특히 다수의 국내외 ESG 평가지표가 ESG 성과를 측정하는 기준을 제시하지 않아 기업의 자가 진단이 불가능한 경우가 비일비재한데, 이 가이드라인은 평가 항목마다 상세한 평가 기준을 제시해 기업이 스스로 ESG 성과를 진단하고 목표를 수립할 수도 있도록 도움을 준다고 정부는 설명했다. 둘째, 이 지표는 MSCI와 서스테이낼러틱스, GRI 등 국내외 주요 13개 ESG 평가기관이 사용하는 3000개 이상의 평가 지표와 측정 항목을 분석해 정보공시와 환경, 사회, 지배구조의 4개 영역에서 61개의 핵심적이고 공통적인 ESG 이행과 평가 항목을 추출해 냈다. 항목표는 다음과 같다. 셋째, 이 지표는 글로벌 기준에 부합하면서도 국내 상황을 고려한 ESG 요소를 제시하고 있다. “주요 해외 ESG 평가지표에 대한 대응을 공통적으로 고려 하되, 해외와 국내의 사회문화적, 법제도적 환경의 차이를 고려해 설계”했다는 게 정부의 설명이다. 국내 특성이 고려된 평가 항목을 개발할 때 해외 지표와의 연계성을 설명해 기업이 실제 경영에서 선택적으로 이런 항목을 고려할 수 있도록 했고, 기업의 ESG 추진 속도와 업종, 규모를 고려해 유연하게 지표를 개발했다. 넷째, 이 지표는 특정 산업이 아닌 산업 전반에 적용될 수 있는 범용적 가이드라인이다. 국내외 평가지표에서 공통적이고 핵심적인 항목을 추려 제시하고 있다. 다섯째, 중소기업과 중견기업을 위해 이들 기업이 ESG 경영을 추진할 때 우선적으로 선택할 수 있는 37개 항목의 가이드라인을 별도로 마련했다. 기업의 ESG 경영에 투입될 비용과 인력 절감 지원에 방점 중소기업과 중견기업에게 ESG 경영은 상당한 부담이 될 수 있고 비용과 인력을 감당하기 어려워 ESG 경영 정보와 노하우를 확보하기 어렵다. 이 가이드라인은 과도한 투자 비용이 발생하지 않는 범위 내에서 ESG 경영을 추진하거나 ESG 성과를 개선할 수 있도록 기본 진단 항목을 제시하고 있다. 여섯째, 이 지표는 기업을 위한 가이드라인의 성격이 강하지만 ESG 평가나 검증 기관도 원하면 자율적으로 활용할 수 있도록 이들 기관이 필요로 하는 기본 평가 항목을 제시하고 있다. 또 기본 대신 선택할 수 있는 대체 항목이나 추가 항목도 제시하고 있다. 일곱째,, 이 가이드라인은 항목별 가중치를 설정하지 않고 개별 평가 항목별 배점을 100점으로 설정하고 있다. 정부는 기업이 가이드라인을 활용할 때 중점적인 ESG 추진전략에 해당하거나 산업적으로 기회 요인이 되는 항목에 높은 가중치를 적용하고, 상시적 리스크에 노출되는 항목에는 낮은 가중치를 둘 수도 있다고 설명했다. 다만 이때 가중치의 합산은 100%가 돼야 한다고 정부는 덧붙였다. 정부는 앞으로 1~2년 단위로 K-ESG 가이드라인을 업데이트할 계획이다. 업데이트나 업종 또는 기업 규모별 ESG 가이드라인을 새로 만들 때 이해관계자의 의견 수렴과 전문가의 자문을 거쳐 항목별 가중치를 설정하는 방안을 검토할 예정이다.

long

3-shot-standard_order-standard

You will be given a text. Refer to the examples for your decision. Classify it to either [short/medium/long] based on its expected timeframe. Refer to the following guidelines. Answer in the answer is <ans> format.### text:유럽과 미국 등이 ESG 공시 의무화에 속도를 내고 있는 가운데 세계경제포럼(WEF)은 ESG 공시가 자금 조달에서 인재 확보에 이르기까지 기업 경영에 상당한 영향을 미칠 것으로 전망했다. WEF는 또한 여러 ESG 공시 기준의 난립에 따른 리스크가 커지고 있다며 기업들이 단일한 공시 기준 제정을 촉구하는 목소리를 내야 한다고 강조했다. WEF는 22일자 보고서를 통해  "기업은 피할 수 없는 ESG 공시 의무화를 오히려 활용해야 한다"며  ESG 공시, 특히 WEF의 지표를 활용한 공시가 기업의 성공적인 변화를 이끈 4가지 유형을 소개했다. WEF는 "오랫동안 자율의 영역이었던 ESG 공시에 구조적인 변화가 일고 있다"며 "유럽연합과 미국을 포함해 국제적으로 ESG 공시를 의무화하는 것은 피하기 힘든 대세"라고 진단했다. 기업의 투명하고 지속적인 ESG 공시는 매우 중요하다. WEF의 이해관계자 자본주의 지표 사례 연구(Stakeholder Capitalism Metrics Case Studies series)는 ESG 공시를 하는 주요 기업과 WEF의 이해관계자 자본주의 지표(Stakeholder Capitalism Metrics)가 어떻게 실질적인 변화를 만들어냈는지 보여주고 있다. 보고서의 내용을 요약해 소개한다. 1. 조직의 변화(Organizational transformation) 프랑스의 다국적 에너지기업 슈나이더 일렉트릭(Schneider Electric)은 10여 년간 지속가능성 공시를 해왔다. 2020년 CDC 생물다양성(CDC Biodiversité)과 함께 생물다양성 발자국 평가를 개척했다. 하지만 슈나이더 일렉트릭은 WEF 이해관계자 자본주의 지표의 토지 사용과 생태학적 민감성 지표를 충족하지 못하고 있었다. WEF의 지표는 기업이 소유하거나 임대, 관리하는 토지 중 보호구역이나 핵심 생물다양성 유지 지역에 인접한 토지의 수와 면적을 공표하도록 하고 있는데 슈나이더는 이를 따르지 않았던 것이다. 하지만 슈나이더는 WEF의 지표에 기반한 정보 공개에 나섰고 마침내 사용하는 모든 토지의 생물다양성을 보존하기 위한 구체적인 행동 계획을 마련했다. 생물다양성 리스크가 부각되면서 생물다양성 보존을 위한 기업의 노력이 주목 받고 있다. 진화하는 ESG 공시 흐름에 뒤처지지 않으려면 기업은 생물다양성에 미치는 영향을 이해하고 관련 목표를 설정하기 위해 생물다양성 발자국 분석에 착수해야 한다. 2. 문화적 변화 ESG 공시는 사내 협력 방식을 변화시킨다. 뱅크오브아메리카는 다른 상장사처럼 ESG 공시를 위한 인적 구성을 갖추고 있었다. 구성원은 각기 다른 공시 기준 제정기관과 네트워킹이 형성돼 있었다. 뱅크오브아메리카는 ESG 공시 관련 교육을 강화하고 적기에 재무정보 공시와 같은 수준의 공시를 할 수 있는 체계를 수립해야 하는 과제를 안고 있었다. WEF의 이해관계자 자본주의 지표는 뱅크오브아메리카 내부 조직간의 협업을 통해 내부 ESG 공시 기준 마련하는데 핵심적인 역할을 했다. ESG 공시를 담당하는 팀과 재무회계팀 간의 보다 긴밀한 협력이 가능했다. ESG는 기업 경영의 거의 모든 영역과 관련이 있어 부서 간 협력은 성공적인 ESG 공시의 핵심 요인이다. 이게 바로 ESG의 내재화다.  3. 디지털 전환 ESG 공시는 기업의 데이터 활용을 돕는다. 콜롬비아의 국영 정유사 에코페트롤(Ecopetrol)은 기업에 과도한 부담이 되지 않고 이해관계자에게 가치있는 정보를 제공할 수 있는 ESG 공시 솔루션이 필요했다. 이 기업은 기술의 역할에 우순 순위를 두고 온라인을 통해 TESG(Technology, Environmental, Social and Governance) 공시를 위한 데이터를 수집했다. 에코페트롤은 신속하고 추적가능한 데이터 수집에 필요한 기술을 찾았고 온라인 데이터베이스 사용을 통해 지속가능성 정보 수집 과정을 간소화했다. 이 기업은 현재 TESG 성과를 측정한 모든 지표와 정보를 한 곳에 모아두고 이해관계자에게 제공하고 있다. 4. 브랜드 변화 ESG 경영 확산으로 기업의 행동이 자사가 추구하는 가치를 강화하는데 얼마나 기여하는지 보여주는 게 더욱 중요해질 전망이다. 글로벌 인력전문컨설팅 기업인 아데코그룹(Adecco Group)은 WEF의 이해관계자 자본주의 지표가 자사의 사회적 가치 창출 성과를 알리는데 WEF의 이해관계자 자본주의 지표가 유의미한 가치가 있다는 것을 발견했다. 아데코그룹의 관심은 “사람 우선”이라는 가치에 있었고 WEF의 지표를 활용해 유엔 지속가능발전목표(SDGs), 특히 평생 학습에 대한 목표 4와 양질의 일자리에 관한 목표 8에 미치는 영향을 계량화했다. 결과적으로 아데코그룹은 자사가 단순히 수익 창출을 위한 기업이 아니라 평생 고용과 성취를 가능하게 하는 기업이라는 이미지를 대중에 전달할 수 있었다. ESG 공시는 기업 활동이 기업이 추구하는 가치와 일치하는지 명확히 보여주는데 매우 중요한 역할을 한다. ### response: I classify this to <short>. ### text:글로벌 금융·투자 데이터 플랫폼인 ESG북과 데이터 기반 비영리 재단 FII(Future Investment Initiative, 미래투자이니셔티브) 연구소가 손잡고 새로운 ESG 평가기준인 ‘포용적 ESG 점수'를 공개했다.  양사가 최근 사우디아라비아의 FII 플래그십 컨퍼런스에서 제시한 ESG평가 기준의 핵심 지표는 포용적인 모멘텀 점수(Inclusive Momentum Score)다. 기업이 가진 현재의 ESG 역량과 앞으로 있을 미래의 변화를 통합해 점수를 내는 것이다. 양사는 이 점수를 통해 해당 기업이 장래에 이뤄낼 수 있는 ESG 성과에 대한 종합적이고 미래지향적인 정보를 제공할 수 있다고 밝혔다. 두 기관은 협업을 통해 더욱 질 좋은 ESG 데이터를 다룰 수 있는 플랫폼과 신흥시장의 기업들을 위한 새로운 평가등급 기준을 마련했다고 밝혔다. FII연수소는 지난 2022년에도 포용적 ESG 프레임워크를 개발한 바 있다. 새 평가기준은 "신흥시장 기업의 불이익 해소"에 초점 이번 평가 기준은 신흥시장의 기업들을 위한 것이다. 양사는 "선진국 기업들과는 달리 신흥시장(EM)의 기업들은 기존의 평가 및 가이드라인을 적용하기 어려운 경우가 많다"며 "대부분의 신흥시장 기업들은 선진국 기업들과 같은 지표로 평가되었을 때 낮은 등급을 받을 수밖에 없다"고 주장했다. 이들은 낮은 ESG 평가등급이 신흥시장의 기업들에 대한 투자 부진으로 이어진다고 우려했다. 양사에 따르면 신흥시장의 기업들은 전 세계 GDP의 절반 이상을 차지하지만, 전체 ESG 자본 중 이 기업들로 가는 투자는 10% 미만이다. 또한 2021년 기준 전 세계 운용자산의 20.2%가 신흥시장에 투자되고 있는데, 이 중 ESG 자산 비중은 3.4%에 그치고 있다. 선진국과 신흥국간의 자본 격차는 5조 4,000억 달러(한화 약 7,130조 원)에 달한다.  다니엘 클라이어 ESG북 CEO는 “이번 ESG 평가 방식은 신흥시장에 초점을 맞춘 투명하고 데이터 중심적인 접근 방식을 가지고 있다"며 "이를 통해 신흥시장들의 기업들에게 ESG 투자 유입을 촉진하는데 도움이 될 것”이라고 말했다. 리처드 아티아스 FII연구소 CEO는 “신흥시장은 자금을 더욱 필요로 한다”며 “ESG 펀드는 전략적으로 그 영향력이 큰 곳으로 투자을 집중해야 하며 우리의 새로운 평가 지표가 이를 해결해 줄 수 있을 것”이라고 기대했다. ESG북과 FII연구는 이번 평가 기준을 적용해 신흥시장의 기업들을 평가한 뒤 순위를 매겨 높은 잠재력을 지닌 250개 기업 리스트도 함께 발표했다.  한편 국내에선 BDO성현회계가 글로벌 공시 플랫폼임 ESG북과 제휴한 ESG 데이터관리 시스템을 도입하여 기업들에 제공하고 있다. 이를 통해 기업들은 자체 공시 정보가 해외 공시기준인 GRI와 SASB, TCFD 기준에 어느 정도 부합하는지, 그 비율을 정확히 파악할 수 있다. 이 시스템은 공급망 협력기업들의 정보를 수집하여 평균값을 관리하는 등 부가 기능도 제공한다. ### response: I classify this to <short>. ### text:한국기업지배구조원(KCGS)은 5일, 국내 기업에 건전한 ESG 경영 방향을 제시하고자 모범규준을 개정했다고 밝혔다. KCGS는 1999년부터 ESG 모범규준을 제·개정해왔다. 최근 몇 년 사이 국내 기업이 빠른 속도로 ESG 경영을 도입하면서 시대적 요구에 대응하고 있지만, 여전히 많은 기업들은 ESG에 대한 정보를 모으고 정비하는데 어려움을 겪어 왔다. 이에 따라 이번 ESG 모범 규준에는 ESG 관련 이슈에 대한 중요성(materiality) 분석을 통해 국내외 모범사례 및 동향을 반영했다. 또한 최근 강화되고 있는 정보공개의 흐름을 반영해 원칙 및 공시 중심 규범으로 개편하고, 우리 기업의 관행을 고려하여 리더십과 거버넌스를 강조했다. 이번 개정에서는 글로벌 정보공개 가이드라인을 반영한 것이 특히 눈에 띈다. CDP, TCFD, SASB 등 비재무정보 프레임워크의 발전과 활용이 증가하고 있어 이를 반영했다는 것이 KCGS의 설명이다. 또 ESG 리스크 관점도 전폭 도입해 비재무적 요소인 ESG를 전사적 위험 관리 체계에 통합하도록 유도했다. ESG 경영 확대 지원 방안도 마련했으며, 우리 기업의 ESG 경영 관행 개선을 위해 적극적인 리더십도 강조했다. 지배구조 부문에서는 이사회 및 경영진의 ESG에 대한 인식 제고 및 역할을 제시하는 등, 리더십 역할도 강화시켰다. 더불어 주주의 이익을 넘어 이해관계자 이익도 고려한 지속가능성을 지향하기 위해, 지속가능성에 기반한 전략적 ESG경영을 유도한다는 방침이다. 환경부문, 기후 환경 대응 중요성 강조 구체적으로 환경 분야는 기존 환경경영시스템의 계획(Plan)-실행(Do)-검증(Check)-개선(Act)에 따른 실행 중심의 분류체계에서 ‘리더십과 거버넌스’, ‘위험 관리’, ‘운영 및 성과’, ‘이해관계자 소통’의 4개 분류체계로 재편했다. 또 기후변화 관련 자율 공시체계인 CDP, TCFD 등의 주요 내용을 대폭 반영하는 등, 글로벌 가이드라인을 적극 고려했고, 전 과정 가치사슬의 친환경 설계를 통한 순환경제(Circular Economy) 구현을 위한 방안을 제시하고 있다. 이에 따라 기업은 기후변화와 관련된 재무적 영향을 선제적으로 파악하기 위하여 시나리오 분석을 활용할 수 있으며, 기업의 장기적 성과를 고려해 기후변화 위험과 기회 요인을 파악하고 관리해야 한다. 또 친환경 사업 전략 계획 및 추진을 위한 자금 조달방편으로 녹색채권 등을 활용할 수 있으며, 친환경 활동사항을 대외적으로 투명하고 객관적으로 추진, 평가, 공개함으로써 신뢰도를 제고할 수 있다. 기후변화 위험에 노출된 좌초자산(Stranded Asset)도 고려해야 한다. 기업은 직⋅간접적 좌초자산위험을 사전에 인지하여 경영활동에 반영해야 하고, 투자 위험요소에 노출된 자산의 재평가를 통해 저탄소포트폴리오 전환 등 선제적 대응전략을 수립해야 한다. 내부탄소가격도 도입된다. 기업은 내부의 온실가스 배출에 대한 경제적 비용을 고려하기 위한 내부 탄소가격을 책정하여 전략적 의사결정 시 활용할 수 있다. 친환경 제품 설계, 사용, 폐기 단계에서 선순환 경제 구조로의 전환 노력 역시 요구됐다. 기업은 친환경 제품 유통 활성화에 기여하고 친환경 공급망 관리체계를 구축해 공개해야 한다. 사회책임경영 리더십, 지속가능한 소비 지원 사회 모범규준의 대분류 및 중분류 체계도 이해관계자 분류 중심의 기존 대분류를 ‘운영 및 성과’로 통합하고, 사회책임경영 주요 이슈 중심으로 재편됐다. 기업 최고경영진에게는 사회책임경영 실현을 위한 거버넌스를 갖추고 이를 지속적으로 개선해 나가야 한다는 리더십이 강조됐고, 사회책임경영 전략 수립과 기업문화 확립, 비재무 위험의 통합적 관리도 내세웠다. 기업 내 ESG 이사회는 비재무 위험을 전사적 위험관리체계에 통합하여 관리하고, 비재무 이슈가 기업에 미칠 수 있는 위험과 기회 요인을 파악해야 한다. 또 기업은 자사 근로자의 권리 보장, 협력업체 및 지역사회 등 외부 이해관계자의 인권 침해 방지를 위한 정책을 마련하고, 관련 위험을 사전에 파악해 방지하는 경영시스템을 구축할 것이 권장됐다. 동반성장을 뒷받침할 수 있는 공급망 관리 전략의 필요성도 언급됐다. 공급망 위험을 통합적으로 관리할 수 있는 사회적 책임과, 소비자가 불공정한 거래 관행으로 부당한 피해를 입지 않도록 소비자 권익보호 및 소비자 안전 고려, 사회적 가치를 고려한 제품 및 서비스 제공 등의 노력도 필요하다는 주장이다. 이 외에도 기업의 정보자산과 소비자의 개인정보 보호를 위한 적절한 체계와 절차, 지역사회 참여 전략 수립, 이해관계자의 적극적 참여를 유도할 수 있는 커뮤니케이션 채널 구축 등, 사회책임경영 이슈와 관련된 국내외 가이드라인, 법/규제 동향, 우수 사례 등을 수록해 모범규준 활용도를 높였다. 기업집단 소속 이사회 역할과 책임 강화 지배구조 모범규준 분야는 기존 5개 대분류를 이사회 리더십, 주주권 보호, 감사, 주주 및 이해관계자와의 소통 등, 주요 4개 대분류로 재편해 해외 모범규준 및 가이드라인과의 적합성을 제고했다. ‘이사회의 역할과 책임’, ‘주주 및 이해관계자와의 직접 소통’ 중분류를 신설해 관련 세부내용도 추가했다. 우선 이사회는 지속가능성 검토 및 ESG 위험 관리, 지속가능성 추구 기업문화 조성, 지속가능성과 일치하는 보수 정책 수립 등을 통해 지속가능성을 둘러싼 과제를 중요 위험관리 사항으로 인식하고, 적극적·능동적으로 대처하고 관리할 수 있어야 한다. 기업집단에 속한 기업의 이사회는 해당 기업과 해당 기업의 모든 주주의 이익을 적절하게 보호할 수 있도록 경영의사결정과 경영감독 기능을 수행해야 하고, 내부거래 및 자기거래의 잠재적 이해상충 문제의 감시·관리에 특히 주의해야 한다는 설명이다. 또 이사회에는 비상승계계획이 포함된 최고경영자 승계에 관한 정책을 마련하는 등, 최고경영자 및 주요 경영진이 될 자의 발굴, 육성, 은퇴 등 기타 비상상황을 대비할 수 있는 체계적인 시스템을 구축하도록 했다. 이사회와 경영진에게는 기업의 지속가능한 성장에 이바지하기 위해 주주 및 이해 관계자와의 건설적인 소통이 요구됐고, 논의주제는 지배구조뿐 아니라 ESG 전체로 확대할 것을 권장했다. 또 감사위원이 되는 사외이사 선임안건은 따로 분리하도록 하고, 분리 선임되는 감사위원에는 재무회계 전문가를 포함할 것을 권고했다. 주주총회에서는 임원의 보수정책 및 보수 산정 근거를 충분히 설명함으로써 주주의 참여와 감시의 활성화를 도모하도록 방향성을 제시했다. 유용성, 신뢰성 제고한 모범 규준...2022년 ESG평가 반영 계획 KCGS는 이번 ESG 모범 규준 개정에 대해, 글로벌 트렌드를 반영하는 한편, 우리 경제 및 시장의 현실을 고려해 한국형 ESG 모범규준으로 마련했다고 설명했다. 이를 위해 KCGS는 이번 개정에 앞서 ESG 각 분야별 전문가 및 이해관계자의 의견 수렴을 통해 모범규준의 유용성과 신뢰성을 제고함으로써 신뢰도를 높였다. 지난 3월에는 기업, 투자자, 이해관계자 등 모범규준 수요자의 의견을 듣기 위해 공개 의견 수렴을 두 달간 실시하기도 했다. 개정의 마무리 단계로 6월 8일에는 전문가, 부문별 이해관계자, 정책담당자 등을 초청해 공청회를 열고 의견을 청취하는 시간도 가졌다. 한편, 이날 발표된 모범규준은 2022년 ESG 평가에 반영될 예정이다. 또한 최근 국제적으로 진행되고 있는 비재무정보 표준화가 보다 구체적인 진척 사항이 있을 경우에는 관련 내용을 선제적으로 보완하고 발전시켜 나갈 계획을 밝혔다. ### response: I classify this to <short>. ### text: ESG 투자열기가 이어지는 가운데 현재 국내외에 600개 이상의 ESG 평가지표가 난립하고 있다. 여기에 정부가 ‘K-ESG 가이드라인’이라는 또 하나의 평가지표를 내놓았다. 정부가 이 가이드라인을 내놓겠다고 밝힐 때부터 논란이 일었다. 특히 정부가 기업의 ESG 실적을 평가하려는 것이 아니냐는 업계의 반발이 있었으나, 정부는 직접 ESG 평가에 나서지 않겠다고 일찌감치 선을 그었다. 산업통상부를 주축으로 관계부처가 합동으로 3일 발표한 K-ESG 가이드라인은 몇 가지 측면에서 기존 지표와 차별화된다. K-ESG 가이드라인, 기존 평가지표와 다른점은 첫째, 이 지표는 정부가 평가에 나서지 않겠다고 밝힌 만큼 기존 평가지표와 다른 가이드라인이다. 무엇보다 이 지표는 평가기관을 위한 지표라기 보다 ESG 평가를 받는 기업이 좋은 평가를 받기 위해 무엇을 어떻게 준비해야 할지 알려주는 지침서의 성격이 강하다. 특히 다수의 국내외 ESG 평가지표가 ESG 성과를 측정하는 기준을 제시하지 않아 기업의 자가 진단이 불가능한 경우가 비일비재한데, 이 가이드라인은 평가 항목마다 상세한 평가 기준을 제시해 기업이 스스로 ESG 성과를 진단하고 목표를 수립할 수도 있도록 도움을 준다고 정부는 설명했다. 둘째, 이 지표는 MSCI와 서스테이낼러틱스, GRI 등 국내외 주요 13개 ESG 평가기관이 사용하는 3000개 이상의 평가 지표와 측정 항목을 분석해 정보공시와 환경, 사회, 지배구조의 4개 영역에서 61개의 핵심적이고 공통적인 ESG 이행과 평가 항목을 추출해 냈다. 항목표는 다음과 같다. 셋째, 이 지표는 글로벌 기준에 부합하면서도 국내 상황을 고려한 ESG 요소를 제시하고 있다. “주요 해외 ESG 평가지표에 대한 대응을 공통적으로 고려 하되, 해외와 국내의 사회문화적, 법제도적 환경의 차이를 고려해 설계”했다는 게 정부의 설명이다. 국내 특성이 고려된 평가 항목을 개발할 때 해외 지표와의 연계성을 설명해 기업이 실제 경영에서 선택적으로 이런 항목을 고려할 수 있도록 했고, 기업의 ESG 추진 속도와 업종, 규모를 고려해 유연하게 지표를 개발했다. 넷째, 이 지표는 특정 산업이 아닌 산업 전반에 적용될 수 있는 범용적 가이드라인이다. 국내외 평가지표에서 공통적이고 핵심적인 항목을 추려 제시하고 있다. 다섯째, 중소기업과 중견기업을 위해 이들 기업이 ESG 경영을 추진할 때 우선적으로 선택할 수 있는 37개 항목의 가이드라인을 별도로 마련했다. 기업의 ESG 경영에 투입될 비용과 인력 절감 지원에 방점 중소기업과 중견기업에게 ESG 경영은 상당한 부담이 될 수 있고 비용과 인력을 감당하기 어려워 ESG 경영 정보와 노하우를 확보하기 어렵다. 이 가이드라인은 과도한 투자 비용이 발생하지 않는 범위 내에서 ESG 경영을 추진하거나 ESG 성과를 개선할 수 있도록 기본 진단 항목을 제시하고 있다. 여섯째, 이 지표는 기업을 위한 가이드라인의 성격이 강하지만 ESG 평가나 검증 기관도 원하면 자율적으로 활용할 수 있도록 이들 기관이 필요로 하는 기본 평가 항목을 제시하고 있다. 또 기본 대신 선택할 수 있는 대체 항목이나 추가 항목도 제시하고 있다. 일곱째,, 이 가이드라인은 항목별 가중치를 설정하지 않고 개별 평가 항목별 배점을 100점으로 설정하고 있다. 정부는 기업이 가이드라인을 활용할 때 중점적인 ESG 추진전략에 해당하거나 산업적으로 기회 요인이 되는 항목에 높은 가중치를 적용하고, 상시적 리스크에 노출되는 항목에는 낮은 가중치를 둘 수도 있다고 설명했다. 다만 이때 가중치의 합산은 100%가 돼야 한다고 정부는 덧붙였다. 정부는 앞으로 1~2년 단위로 K-ESG 가이드라인을 업데이트할 계획이다. 업데이트나 업종 또는 기업 규모별 ESG 가이드라인을 새로 만들 때 이해관계자의 의견 수렴과 전문가의 자문을 거쳐 항목별 가중치를 설정하는 방안을 검토할 예정이다. ### response: I classify this to

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공시·평가

K-ESG 가이드라인, 기존 ESG 평가지표와 어떻게 다른가

ESG 투자열기가 이어지는 가운데 현재 국내외에 600개 이상의 ESG 평가지표가 난립하고 있다. 여기에 정부가 ‘K-ESG 가이드라인’이라는 또 하나의 평가지표를 내놓았다. 정부가 이 가이드라인을 내놓겠다고 밝힐 때부터 논란이 일었다. 특히 정부가 기업의 ESG 실적을 평가하려는 것이 아니냐는 업계의 반발이 있었으나, 정부는 직접 ESG 평가에 나서지 않겠다고 일찌감치 선을 그었다. 산업통상부를 주축으로 관계부처가 합동으로 3일 발표한 K-ESG 가이드라인은 몇 가지 측면에서 기존 지표와 차별화된다. K-ESG 가이드라인, 기존 평가지표와 다른점은 첫째, 이 지표는 정부가 평가에 나서지 않겠다고 밝힌 만큼 기존 평가지표와 다른 가이드라인이다. 무엇보다 이 지표는 평가기관을 위한 지표라기 보다 ESG 평가를 받는 기업이 좋은 평가를 받기 위해 무엇을 어떻게 준비해야 할지 알려주는 지침서의 성격이 강하다. 특히 다수의 국내외 ESG 평가지표가 ESG 성과를 측정하는 기준을 제시하지 않아 기업의 자가 진단이 불가능한 경우가 비일비재한데, 이 가이드라인은 평가 항목마다 상세한 평가 기준을 제시해 기업이 스스로 ESG 성과를 진단하고 목표를 수립할 수도 있도록 도움을 준다고 정부는 설명했다. 둘째, 이 지표는 MSCI와 서스테이낼러틱스, GRI 등 국내외 주요 13개 ESG 평가기관이 사용하는 3000개 이상의 평가 지표와 측정 항목을 분석해 정보공시와 환경, 사회, 지배구조의 4개 영역에서 61개의 핵심적이고 공통적인 ESG 이행과 평가 항목을 추출해 냈다. 항목표는 다음과 같다. 셋째, 이 지표는 글로벌 기준에 부합하면서도 국내 상황을 고려한 ESG 요소를 제시하고 있다. “주요 해외 ESG 평가지표에 대한 대응을 공통적으로 고려 하되, 해외와 국내의 사회문화적, 법제도적 환경의 차이를 고려해 설계”했다는 게 정부의 설명이다. 국내 특성이 고려된 평가 항목을 개발할 때 해외 지표와의 연계성을 설명해 기업이 실제 경영에서 선택적으로 이런 항목을 고려할 수 있도록 했고, 기업의 ESG 추진 속도와 업종, 규모를 고려해 유연하게 지표를 개발했다. 넷째, 이 지표는 특정 산업이 아닌 산업 전반에 적용될 수 있는 범용적 가이드라인이다. 국내외 평가지표에서 공통적이고 핵심적인 항목을 추려 제시하고 있다. 다섯째, 중소기업과 중견기업을 위해 이들 기업이 ESG 경영을 추진할 때 우선적으로 선택할 수 있는 37개 항목의 가이드라인을 별도로 마련했다. 기업의 ESG 경영에 투입될 비용과 인력 절감 지원에 방점 중소기업과 중견기업에게 ESG 경영은 상당한 부담이 될 수 있고 비용과 인력을 감당하기 어려워 ESG 경영 정보와 노하우를 확보하기 어렵다. 이 가이드라인은 과도한 투자 비용이 발생하지 않는 범위 내에서 ESG 경영을 추진하거나 ESG 성과를 개선할 수 있도록 기본 진단 항목을 제시하고 있다. 여섯째, 이 지표는 기업을 위한 가이드라인의 성격이 강하지만 ESG 평가나 검증 기관도 원하면 자율적으로 활용할 수 있도록 이들 기관이 필요로 하는 기본 평가 항목을 제시하고 있다. 또 기본 대신 선택할 수 있는 대체 항목이나 추가 항목도 제시하고 있다. 일곱째,, 이 가이드라인은 항목별 가중치를 설정하지 않고 개별 평가 항목별 배점을 100점으로 설정하고 있다. 정부는 기업이 가이드라인을 활용할 때 중점적인 ESG 추진전략에 해당하거나 산업적으로 기회 요인이 되는 항목에 높은 가중치를 적용하고, 상시적 리스크에 노출되는 항목에는 낮은 가중치를 둘 수도 있다고 설명했다. 다만 이때 가중치의 합산은 100%가 돼야 한다고 정부는 덧붙였다. 정부는 앞으로 1~2년 단위로 K-ESG 가이드라인을 업데이트할 계획이다. 업데이트나 업종 또는 기업 규모별 ESG 가이드라인을 새로 만들 때 이해관계자의 의견 수렴과 전문가의 자문을 거쳐 항목별 가중치를 설정하는 방안을 검토할 예정이다.

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3-shot-reverse_order-standard

You will be given a text. Refer to the examples for your decision. Classify it to either [short/medium/long] based on its expected timeframe. Refer to the following guidelines. Answer in the answer is <ans> format.### text:한국기업지배구조원(KCGS)은 5일, 국내 기업에 건전한 ESG 경영 방향을 제시하고자 모범규준을 개정했다고 밝혔다. KCGS는 1999년부터 ESG 모범규준을 제·개정해왔다. 최근 몇 년 사이 국내 기업이 빠른 속도로 ESG 경영을 도입하면서 시대적 요구에 대응하고 있지만, 여전히 많은 기업들은 ESG에 대한 정보를 모으고 정비하는데 어려움을 겪어 왔다. 이에 따라 이번 ESG 모범 규준에는 ESG 관련 이슈에 대한 중요성(materiality) 분석을 통해 국내외 모범사례 및 동향을 반영했다. 또한 최근 강화되고 있는 정보공개의 흐름을 반영해 원칙 및 공시 중심 규범으로 개편하고, 우리 기업의 관행을 고려하여 리더십과 거버넌스를 강조했다. 이번 개정에서는 글로벌 정보공개 가이드라인을 반영한 것이 특히 눈에 띈다. CDP, TCFD, SASB 등 비재무정보 프레임워크의 발전과 활용이 증가하고 있어 이를 반영했다는 것이 KCGS의 설명이다. 또 ESG 리스크 관점도 전폭 도입해 비재무적 요소인 ESG를 전사적 위험 관리 체계에 통합하도록 유도했다. ESG 경영 확대 지원 방안도 마련했으며, 우리 기업의 ESG 경영 관행 개선을 위해 적극적인 리더십도 강조했다. 지배구조 부문에서는 이사회 및 경영진의 ESG에 대한 인식 제고 및 역할을 제시하는 등, 리더십 역할도 강화시켰다. 더불어 주주의 이익을 넘어 이해관계자 이익도 고려한 지속가능성을 지향하기 위해, 지속가능성에 기반한 전략적 ESG경영을 유도한다는 방침이다. 환경부문, 기후 환경 대응 중요성 강조 구체적으로 환경 분야는 기존 환경경영시스템의 계획(Plan)-실행(Do)-검증(Check)-개선(Act)에 따른 실행 중심의 분류체계에서 ‘리더십과 거버넌스’, ‘위험 관리’, ‘운영 및 성과’, ‘이해관계자 소통’의 4개 분류체계로 재편했다. 또 기후변화 관련 자율 공시체계인 CDP, TCFD 등의 주요 내용을 대폭 반영하는 등, 글로벌 가이드라인을 적극 고려했고, 전 과정 가치사슬의 친환경 설계를 통한 순환경제(Circular Economy) 구현을 위한 방안을 제시하고 있다. 이에 따라 기업은 기후변화와 관련된 재무적 영향을 선제적으로 파악하기 위하여 시나리오 분석을 활용할 수 있으며, 기업의 장기적 성과를 고려해 기후변화 위험과 기회 요인을 파악하고 관리해야 한다. 또 친환경 사업 전략 계획 및 추진을 위한 자금 조달방편으로 녹색채권 등을 활용할 수 있으며, 친환경 활동사항을 대외적으로 투명하고 객관적으로 추진, 평가, 공개함으로써 신뢰도를 제고할 수 있다. 기후변화 위험에 노출된 좌초자산(Stranded Asset)도 고려해야 한다. 기업은 직⋅간접적 좌초자산위험을 사전에 인지하여 경영활동에 반영해야 하고, 투자 위험요소에 노출된 자산의 재평가를 통해 저탄소포트폴리오 전환 등 선제적 대응전략을 수립해야 한다. 내부탄소가격도 도입된다. 기업은 내부의 온실가스 배출에 대한 경제적 비용을 고려하기 위한 내부 탄소가격을 책정하여 전략적 의사결정 시 활용할 수 있다. 친환경 제품 설계, 사용, 폐기 단계에서 선순환 경제 구조로의 전환 노력 역시 요구됐다. 기업은 친환경 제품 유통 활성화에 기여하고 친환경 공급망 관리체계를 구축해 공개해야 한다. 사회책임경영 리더십, 지속가능한 소비 지원 사회 모범규준의 대분류 및 중분류 체계도 이해관계자 분류 중심의 기존 대분류를 ‘운영 및 성과’로 통합하고, 사회책임경영 주요 이슈 중심으로 재편됐다. 기업 최고경영진에게는 사회책임경영 실현을 위한 거버넌스를 갖추고 이를 지속적으로 개선해 나가야 한다는 리더십이 강조됐고, 사회책임경영 전략 수립과 기업문화 확립, 비재무 위험의 통합적 관리도 내세웠다. 기업 내 ESG 이사회는 비재무 위험을 전사적 위험관리체계에 통합하여 관리하고, 비재무 이슈가 기업에 미칠 수 있는 위험과 기회 요인을 파악해야 한다. 또 기업은 자사 근로자의 권리 보장, 협력업체 및 지역사회 등 외부 이해관계자의 인권 침해 방지를 위한 정책을 마련하고, 관련 위험을 사전에 파악해 방지하는 경영시스템을 구축할 것이 권장됐다. 동반성장을 뒷받침할 수 있는 공급망 관리 전략의 필요성도 언급됐다. 공급망 위험을 통합적으로 관리할 수 있는 사회적 책임과, 소비자가 불공정한 거래 관행으로 부당한 피해를 입지 않도록 소비자 권익보호 및 소비자 안전 고려, 사회적 가치를 고려한 제품 및 서비스 제공 등의 노력도 필요하다는 주장이다. 이 외에도 기업의 정보자산과 소비자의 개인정보 보호를 위한 적절한 체계와 절차, 지역사회 참여 전략 수립, 이해관계자의 적극적 참여를 유도할 수 있는 커뮤니케이션 채널 구축 등, 사회책임경영 이슈와 관련된 국내외 가이드라인, 법/규제 동향, 우수 사례 등을 수록해 모범규준 활용도를 높였다. 기업집단 소속 이사회 역할과 책임 강화 지배구조 모범규준 분야는 기존 5개 대분류를 이사회 리더십, 주주권 보호, 감사, 주주 및 이해관계자와의 소통 등, 주요 4개 대분류로 재편해 해외 모범규준 및 가이드라인과의 적합성을 제고했다. ‘이사회의 역할과 책임’, ‘주주 및 이해관계자와의 직접 소통’ 중분류를 신설해 관련 세부내용도 추가했다. 우선 이사회는 지속가능성 검토 및 ESG 위험 관리, 지속가능성 추구 기업문화 조성, 지속가능성과 일치하는 보수 정책 수립 등을 통해 지속가능성을 둘러싼 과제를 중요 위험관리 사항으로 인식하고, 적극적·능동적으로 대처하고 관리할 수 있어야 한다. 기업집단에 속한 기업의 이사회는 해당 기업과 해당 기업의 모든 주주의 이익을 적절하게 보호할 수 있도록 경영의사결정과 경영감독 기능을 수행해야 하고, 내부거래 및 자기거래의 잠재적 이해상충 문제의 감시·관리에 특히 주의해야 한다는 설명이다. 또 이사회에는 비상승계계획이 포함된 최고경영자 승계에 관한 정책을 마련하는 등, 최고경영자 및 주요 경영진이 될 자의 발굴, 육성, 은퇴 등 기타 비상상황을 대비할 수 있는 체계적인 시스템을 구축하도록 했다. 이사회와 경영진에게는 기업의 지속가능한 성장에 이바지하기 위해 주주 및 이해 관계자와의 건설적인 소통이 요구됐고, 논의주제는 지배구조뿐 아니라 ESG 전체로 확대할 것을 권장했다. 또 감사위원이 되는 사외이사 선임안건은 따로 분리하도록 하고, 분리 선임되는 감사위원에는 재무회계 전문가를 포함할 것을 권고했다. 주주총회에서는 임원의 보수정책 및 보수 산정 근거를 충분히 설명함으로써 주주의 참여와 감시의 활성화를 도모하도록 방향성을 제시했다. 유용성, 신뢰성 제고한 모범 규준...2022년 ESG평가 반영 계획 KCGS는 이번 ESG 모범 규준 개정에 대해, 글로벌 트렌드를 반영하는 한편, 우리 경제 및 시장의 현실을 고려해 한국형 ESG 모범규준으로 마련했다고 설명했다. 이를 위해 KCGS는 이번 개정에 앞서 ESG 각 분야별 전문가 및 이해관계자의 의견 수렴을 통해 모범규준의 유용성과 신뢰성을 제고함으로써 신뢰도를 높였다. 지난 3월에는 기업, 투자자, 이해관계자 등 모범규준 수요자의 의견을 듣기 위해 공개 의견 수렴을 두 달간 실시하기도 했다. 개정의 마무리 단계로 6월 8일에는 전문가, 부문별 이해관계자, 정책담당자 등을 초청해 공청회를 열고 의견을 청취하는 시간도 가졌다. 한편, 이날 발표된 모범규준은 2022년 ESG 평가에 반영될 예정이다. 또한 최근 국제적으로 진행되고 있는 비재무정보 표준화가 보다 구체적인 진척 사항이 있을 경우에는 관련 내용을 선제적으로 보완하고 발전시켜 나갈 계획을 밝혔다. ### response: I classify this to <short>. ### text:글로벌 금융·투자 데이터 플랫폼인 ESG북과 데이터 기반 비영리 재단 FII(Future Investment Initiative, 미래투자이니셔티브) 연구소가 손잡고 새로운 ESG 평가기준인 ‘포용적 ESG 점수'를 공개했다.  양사가 최근 사우디아라비아의 FII 플래그십 컨퍼런스에서 제시한 ESG평가 기준의 핵심 지표는 포용적인 모멘텀 점수(Inclusive Momentum Score)다. 기업이 가진 현재의 ESG 역량과 앞으로 있을 미래의 변화를 통합해 점수를 내는 것이다. 양사는 이 점수를 통해 해당 기업이 장래에 이뤄낼 수 있는 ESG 성과에 대한 종합적이고 미래지향적인 정보를 제공할 수 있다고 밝혔다. 두 기관은 협업을 통해 더욱 질 좋은 ESG 데이터를 다룰 수 있는 플랫폼과 신흥시장의 기업들을 위한 새로운 평가등급 기준을 마련했다고 밝혔다. FII연수소는 지난 2022년에도 포용적 ESG 프레임워크를 개발한 바 있다. 새 평가기준은 "신흥시장 기업의 불이익 해소"에 초점 이번 평가 기준은 신흥시장의 기업들을 위한 것이다. 양사는 "선진국 기업들과는 달리 신흥시장(EM)의 기업들은 기존의 평가 및 가이드라인을 적용하기 어려운 경우가 많다"며 "대부분의 신흥시장 기업들은 선진국 기업들과 같은 지표로 평가되었을 때 낮은 등급을 받을 수밖에 없다"고 주장했다. 이들은 낮은 ESG 평가등급이 신흥시장의 기업들에 대한 투자 부진으로 이어진다고 우려했다. 양사에 따르면 신흥시장의 기업들은 전 세계 GDP의 절반 이상을 차지하지만, 전체 ESG 자본 중 이 기업들로 가는 투자는 10% 미만이다. 또한 2021년 기준 전 세계 운용자산의 20.2%가 신흥시장에 투자되고 있는데, 이 중 ESG 자산 비중은 3.4%에 그치고 있다. 선진국과 신흥국간의 자본 격차는 5조 4,000억 달러(한화 약 7,130조 원)에 달한다.  다니엘 클라이어 ESG북 CEO는 “이번 ESG 평가 방식은 신흥시장에 초점을 맞춘 투명하고 데이터 중심적인 접근 방식을 가지고 있다"며 "이를 통해 신흥시장들의 기업들에게 ESG 투자 유입을 촉진하는데 도움이 될 것”이라고 말했다. 리처드 아티아스 FII연구소 CEO는 “신흥시장은 자금을 더욱 필요로 한다”며 “ESG 펀드는 전략적으로 그 영향력이 큰 곳으로 투자을 집중해야 하며 우리의 새로운 평가 지표가 이를 해결해 줄 수 있을 것”이라고 기대했다. ESG북과 FII연구는 이번 평가 기준을 적용해 신흥시장의 기업들을 평가한 뒤 순위를 매겨 높은 잠재력을 지닌 250개 기업 리스트도 함께 발표했다.  한편 국내에선 BDO성현회계가 글로벌 공시 플랫폼임 ESG북과 제휴한 ESG 데이터관리 시스템을 도입하여 기업들에 제공하고 있다. 이를 통해 기업들은 자체 공시 정보가 해외 공시기준인 GRI와 SASB, TCFD 기준에 어느 정도 부합하는지, 그 비율을 정확히 파악할 수 있다. 이 시스템은 공급망 협력기업들의 정보를 수집하여 평균값을 관리하는 등 부가 기능도 제공한다. ### response: I classify this to <short>. ### text:유럽과 미국 등이 ESG 공시 의무화에 속도를 내고 있는 가운데 세계경제포럼(WEF)은 ESG 공시가 자금 조달에서 인재 확보에 이르기까지 기업 경영에 상당한 영향을 미칠 것으로 전망했다. WEF는 또한 여러 ESG 공시 기준의 난립에 따른 리스크가 커지고 있다며 기업들이 단일한 공시 기준 제정을 촉구하는 목소리를 내야 한다고 강조했다. WEF는 22일자 보고서를 통해  "기업은 피할 수 없는 ESG 공시 의무화를 오히려 활용해야 한다"며  ESG 공시, 특히 WEF의 지표를 활용한 공시가 기업의 성공적인 변화를 이끈 4가지 유형을 소개했다. WEF는 "오랫동안 자율의 영역이었던 ESG 공시에 구조적인 변화가 일고 있다"며 "유럽연합과 미국을 포함해 국제적으로 ESG 공시를 의무화하는 것은 피하기 힘든 대세"라고 진단했다. 기업의 투명하고 지속적인 ESG 공시는 매우 중요하다. WEF의 이해관계자 자본주의 지표 사례 연구(Stakeholder Capitalism Metrics Case Studies series)는 ESG 공시를 하는 주요 기업과 WEF의 이해관계자 자본주의 지표(Stakeholder Capitalism Metrics)가 어떻게 실질적인 변화를 만들어냈는지 보여주고 있다. 보고서의 내용을 요약해 소개한다. 1. 조직의 변화(Organizational transformation) 프랑스의 다국적 에너지기업 슈나이더 일렉트릭(Schneider Electric)은 10여 년간 지속가능성 공시를 해왔다. 2020년 CDC 생물다양성(CDC Biodiversité)과 함께 생물다양성 발자국 평가를 개척했다. 하지만 슈나이더 일렉트릭은 WEF 이해관계자 자본주의 지표의 토지 사용과 생태학적 민감성 지표를 충족하지 못하고 있었다. WEF의 지표는 기업이 소유하거나 임대, 관리하는 토지 중 보호구역이나 핵심 생물다양성 유지 지역에 인접한 토지의 수와 면적을 공표하도록 하고 있는데 슈나이더는 이를 따르지 않았던 것이다. 하지만 슈나이더는 WEF의 지표에 기반한 정보 공개에 나섰고 마침내 사용하는 모든 토지의 생물다양성을 보존하기 위한 구체적인 행동 계획을 마련했다. 생물다양성 리스크가 부각되면서 생물다양성 보존을 위한 기업의 노력이 주목 받고 있다. 진화하는 ESG 공시 흐름에 뒤처지지 않으려면 기업은 생물다양성에 미치는 영향을 이해하고 관련 목표를 설정하기 위해 생물다양성 발자국 분석에 착수해야 한다. 2. 문화적 변화 ESG 공시는 사내 협력 방식을 변화시킨다. 뱅크오브아메리카는 다른 상장사처럼 ESG 공시를 위한 인적 구성을 갖추고 있었다. 구성원은 각기 다른 공시 기준 제정기관과 네트워킹이 형성돼 있었다. 뱅크오브아메리카는 ESG 공시 관련 교육을 강화하고 적기에 재무정보 공시와 같은 수준의 공시를 할 수 있는 체계를 수립해야 하는 과제를 안고 있었다. WEF의 이해관계자 자본주의 지표는 뱅크오브아메리카 내부 조직간의 협업을 통해 내부 ESG 공시 기준 마련하는데 핵심적인 역할을 했다. ESG 공시를 담당하는 팀과 재무회계팀 간의 보다 긴밀한 협력이 가능했다. ESG는 기업 경영의 거의 모든 영역과 관련이 있어 부서 간 협력은 성공적인 ESG 공시의 핵심 요인이다. 이게 바로 ESG의 내재화다.  3. 디지털 전환 ESG 공시는 기업의 데이터 활용을 돕는다. 콜롬비아의 국영 정유사 에코페트롤(Ecopetrol)은 기업에 과도한 부담이 되지 않고 이해관계자에게 가치있는 정보를 제공할 수 있는 ESG 공시 솔루션이 필요했다. 이 기업은 기술의 역할에 우순 순위를 두고 온라인을 통해 TESG(Technology, Environmental, Social and Governance) 공시를 위한 데이터를 수집했다. 에코페트롤은 신속하고 추적가능한 데이터 수집에 필요한 기술을 찾았고 온라인 데이터베이스 사용을 통해 지속가능성 정보 수집 과정을 간소화했다. 이 기업은 현재 TESG 성과를 측정한 모든 지표와 정보를 한 곳에 모아두고 이해관계자에게 제공하고 있다. 4. 브랜드 변화 ESG 경영 확산으로 기업의 행동이 자사가 추구하는 가치를 강화하는데 얼마나 기여하는지 보여주는 게 더욱 중요해질 전망이다. 글로벌 인력전문컨설팅 기업인 아데코그룹(Adecco Group)은 WEF의 이해관계자 자본주의 지표가 자사의 사회적 가치 창출 성과를 알리는데 WEF의 이해관계자 자본주의 지표가 유의미한 가치가 있다는 것을 발견했다. 아데코그룹의 관심은 “사람 우선”이라는 가치에 있었고 WEF의 지표를 활용해 유엔 지속가능발전목표(SDGs), 특히 평생 학습에 대한 목표 4와 양질의 일자리에 관한 목표 8에 미치는 영향을 계량화했다. 결과적으로 아데코그룹은 자사가 단순히 수익 창출을 위한 기업이 아니라 평생 고용과 성취를 가능하게 하는 기업이라는 이미지를 대중에 전달할 수 있었다. ESG 공시는 기업 활동이 기업이 추구하는 가치와 일치하는지 명확히 보여주는데 매우 중요한 역할을 한다. ### response: I classify this to <short>. ### text: ESG 투자열기가 이어지는 가운데 현재 국내외에 600개 이상의 ESG 평가지표가 난립하고 있다. 여기에 정부가 ‘K-ESG 가이드라인’이라는 또 하나의 평가지표를 내놓았다. 정부가 이 가이드라인을 내놓겠다고 밝힐 때부터 논란이 일었다. 특히 정부가 기업의 ESG 실적을 평가하려는 것이 아니냐는 업계의 반발이 있었으나, 정부는 직접 ESG 평가에 나서지 않겠다고 일찌감치 선을 그었다. 산업통상부를 주축으로 관계부처가 합동으로 3일 발표한 K-ESG 가이드라인은 몇 가지 측면에서 기존 지표와 차별화된다. K-ESG 가이드라인, 기존 평가지표와 다른점은 첫째, 이 지표는 정부가 평가에 나서지 않겠다고 밝힌 만큼 기존 평가지표와 다른 가이드라인이다. 무엇보다 이 지표는 평가기관을 위한 지표라기 보다 ESG 평가를 받는 기업이 좋은 평가를 받기 위해 무엇을 어떻게 준비해야 할지 알려주는 지침서의 성격이 강하다. 특히 다수의 국내외 ESG 평가지표가 ESG 성과를 측정하는 기준을 제시하지 않아 기업의 자가 진단이 불가능한 경우가 비일비재한데, 이 가이드라인은 평가 항목마다 상세한 평가 기준을 제시해 기업이 스스로 ESG 성과를 진단하고 목표를 수립할 수도 있도록 도움을 준다고 정부는 설명했다. 둘째, 이 지표는 MSCI와 서스테이낼러틱스, GRI 등 국내외 주요 13개 ESG 평가기관이 사용하는 3000개 이상의 평가 지표와 측정 항목을 분석해 정보공시와 환경, 사회, 지배구조의 4개 영역에서 61개의 핵심적이고 공통적인 ESG 이행과 평가 항목을 추출해 냈다. 항목표는 다음과 같다. 셋째, 이 지표는 글로벌 기준에 부합하면서도 국내 상황을 고려한 ESG 요소를 제시하고 있다. “주요 해외 ESG 평가지표에 대한 대응을 공통적으로 고려 하되, 해외와 국내의 사회문화적, 법제도적 환경의 차이를 고려해 설계”했다는 게 정부의 설명이다. 국내 특성이 고려된 평가 항목을 개발할 때 해외 지표와의 연계성을 설명해 기업이 실제 경영에서 선택적으로 이런 항목을 고려할 수 있도록 했고, 기업의 ESG 추진 속도와 업종, 규모를 고려해 유연하게 지표를 개발했다. 넷째, 이 지표는 특정 산업이 아닌 산업 전반에 적용될 수 있는 범용적 가이드라인이다. 국내외 평가지표에서 공통적이고 핵심적인 항목을 추려 제시하고 있다. 다섯째, 중소기업과 중견기업을 위해 이들 기업이 ESG 경영을 추진할 때 우선적으로 선택할 수 있는 37개 항목의 가이드라인을 별도로 마련했다. 기업의 ESG 경영에 투입될 비용과 인력 절감 지원에 방점 중소기업과 중견기업에게 ESG 경영은 상당한 부담이 될 수 있고 비용과 인력을 감당하기 어려워 ESG 경영 정보와 노하우를 확보하기 어렵다. 이 가이드라인은 과도한 투자 비용이 발생하지 않는 범위 내에서 ESG 경영을 추진하거나 ESG 성과를 개선할 수 있도록 기본 진단 항목을 제시하고 있다. 여섯째, 이 지표는 기업을 위한 가이드라인의 성격이 강하지만 ESG 평가나 검증 기관도 원하면 자율적으로 활용할 수 있도록 이들 기관이 필요로 하는 기본 평가 항목을 제시하고 있다. 또 기본 대신 선택할 수 있는 대체 항목이나 추가 항목도 제시하고 있다. 일곱째,, 이 가이드라인은 항목별 가중치를 설정하지 않고 개별 평가 항목별 배점을 100점으로 설정하고 있다. 정부는 기업이 가이드라인을 활용할 때 중점적인 ESG 추진전략에 해당하거나 산업적으로 기회 요인이 되는 항목에 높은 가중치를 적용하고, 상시적 리스크에 노출되는 항목에는 낮은 가중치를 둘 수도 있다고 설명했다. 다만 이때 가중치의 합산은 100%가 돼야 한다고 정부는 덧붙였다. 정부는 앞으로 1~2년 단위로 K-ESG 가이드라인을 업데이트할 계획이다. 업데이트나 업종 또는 기업 규모별 ESG 가이드라인을 새로 만들 때 이해관계자의 의견 수렴과 전문가의 자문을 거쳐 항목별 가중치를 설정하는 방안을 검토할 예정이다. ### response: I classify this to

https://www.esgeconomy.com/news/articleView.html?idxno=1621

공시·평가

K-ESG 가이드라인, 기존 ESG 평가지표와 어떻게 다른가

ESG 투자열기가 이어지는 가운데 현재 국내외에 600개 이상의 ESG 평가지표가 난립하고 있다. 여기에 정부가 ‘K-ESG 가이드라인’이라는 또 하나의 평가지표를 내놓았다. 정부가 이 가이드라인을 내놓겠다고 밝힐 때부터 논란이 일었다. 특히 정부가 기업의 ESG 실적을 평가하려는 것이 아니냐는 업계의 반발이 있었으나, 정부는 직접 ESG 평가에 나서지 않겠다고 일찌감치 선을 그었다. 산업통상부를 주축으로 관계부처가 합동으로 3일 발표한 K-ESG 가이드라인은 몇 가지 측면에서 기존 지표와 차별화된다. K-ESG 가이드라인, 기존 평가지표와 다른점은 첫째, 이 지표는 정부가 평가에 나서지 않겠다고 밝힌 만큼 기존 평가지표와 다른 가이드라인이다. 무엇보다 이 지표는 평가기관을 위한 지표라기 보다 ESG 평가를 받는 기업이 좋은 평가를 받기 위해 무엇을 어떻게 준비해야 할지 알려주는 지침서의 성격이 강하다. 특히 다수의 국내외 ESG 평가지표가 ESG 성과를 측정하는 기준을 제시하지 않아 기업의 자가 진단이 불가능한 경우가 비일비재한데, 이 가이드라인은 평가 항목마다 상세한 평가 기준을 제시해 기업이 스스로 ESG 성과를 진단하고 목표를 수립할 수도 있도록 도움을 준다고 정부는 설명했다. 둘째, 이 지표는 MSCI와 서스테이낼러틱스, GRI 등 국내외 주요 13개 ESG 평가기관이 사용하는 3000개 이상의 평가 지표와 측정 항목을 분석해 정보공시와 환경, 사회, 지배구조의 4개 영역에서 61개의 핵심적이고 공통적인 ESG 이행과 평가 항목을 추출해 냈다. 항목표는 다음과 같다. 셋째, 이 지표는 글로벌 기준에 부합하면서도 국내 상황을 고려한 ESG 요소를 제시하고 있다. “주요 해외 ESG 평가지표에 대한 대응을 공통적으로 고려 하되, 해외와 국내의 사회문화적, 법제도적 환경의 차이를 고려해 설계”했다는 게 정부의 설명이다. 국내 특성이 고려된 평가 항목을 개발할 때 해외 지표와의 연계성을 설명해 기업이 실제 경영에서 선택적으로 이런 항목을 고려할 수 있도록 했고, 기업의 ESG 추진 속도와 업종, 규모를 고려해 유연하게 지표를 개발했다. 넷째, 이 지표는 특정 산업이 아닌 산업 전반에 적용될 수 있는 범용적 가이드라인이다. 국내외 평가지표에서 공통적이고 핵심적인 항목을 추려 제시하고 있다. 다섯째, 중소기업과 중견기업을 위해 이들 기업이 ESG 경영을 추진할 때 우선적으로 선택할 수 있는 37개 항목의 가이드라인을 별도로 마련했다. 기업의 ESG 경영에 투입될 비용과 인력 절감 지원에 방점 중소기업과 중견기업에게 ESG 경영은 상당한 부담이 될 수 있고 비용과 인력을 감당하기 어려워 ESG 경영 정보와 노하우를 확보하기 어렵다. 이 가이드라인은 과도한 투자 비용이 발생하지 않는 범위 내에서 ESG 경영을 추진하거나 ESG 성과를 개선할 수 있도록 기본 진단 항목을 제시하고 있다. 여섯째, 이 지표는 기업을 위한 가이드라인의 성격이 강하지만 ESG 평가나 검증 기관도 원하면 자율적으로 활용할 수 있도록 이들 기관이 필요로 하는 기본 평가 항목을 제시하고 있다. 또 기본 대신 선택할 수 있는 대체 항목이나 추가 항목도 제시하고 있다. 일곱째,, 이 가이드라인은 항목별 가중치를 설정하지 않고 개별 평가 항목별 배점을 100점으로 설정하고 있다. 정부는 기업이 가이드라인을 활용할 때 중점적인 ESG 추진전략에 해당하거나 산업적으로 기회 요인이 되는 항목에 높은 가중치를 적용하고, 상시적 리스크에 노출되는 항목에는 낮은 가중치를 둘 수도 있다고 설명했다. 다만 이때 가중치의 합산은 100%가 돼야 한다고 정부는 덧붙였다. 정부는 앞으로 1~2년 단위로 K-ESG 가이드라인을 업데이트할 계획이다. 업데이트나 업종 또는 기업 규모별 ESG 가이드라인을 새로 만들 때 이해관계자의 의견 수렴과 전문가의 자문을 거쳐 항목별 가중치를 설정하는 방안을 검토할 예정이다.

long

1-shot-standard_order-msci

You will be given a text. Refer to the examples for your decision. Classify it to either [short/medium/long] based on its expected timeframe. Refer to the following guidelines. Answer in the answer is <ans> format. Long: - Long-Term Event Risk: Longer-term physical impacts of climate change could cause operational disruptions in the long run. - Growing Stakeholder Awareness: Issue receives scrutiny fromspecialized or niche stakeholders, increasing coverage in media and growing presence in public eye. - Long-Term Resource Scarcity: Key resource/input is constrained, which may lead to cost increase or operational disruption in 5+ years. - Forecast Demand Shift: Underlying social or environmental pressures (e.g., obese population, climat change) are likely t cause change in demand and consumer preference over time. - Competitor Response: Major industry player(s) undertake strategic response to environmental or social trends, increasing competitive pressure. Medium: - Emerging Event Risk: Operational even could threaten ability to grow or license to operate, but will likely manifest over extended time frame (e.g., mounting community opposition to a project; major investigations, settlements, or prosecution) - Emerging Regulatory Pressure: Issue receives increasing scrutiny from mainstream stakeholders; pressure on regulators is mounting but no pending regulatory change yet. - Medium-Term Supply Constraint: Supply constraint is forecast, could cause disruption or significant cost increase in 2- to 5-year period. - Demonstrated Demand Shift: Growing demand in “new” area evidenced by differential growth rates and notable shift in market share between substitutes. Incentive-Based - Demand Shift: Demand shift over 2- to 5-year period will be led by government incentives Short: - Acute Event Risk: Sudden operational event could limit company’s ability to grow (e.g., exploit new reserves, expand to new territories), cause significant liabilities, disrupt key business units, or threaten overall business model - Imminent Regulator Change: Regulatory change is pending or imminent in key markets. - Short-Term Supply Constraint: Acute supply constraint is present or imminent, likely to cause disruption or significant cost increase for companies. - Acute Demand Shift: Ongoing demand shift between substitute products/services, old product/service becoming obsolete. ### text:한국기업지배구조원(KCGS)은 5일, 국내 기업에 건전한 ESG 경영 방향을 제시하고자 모범규준을 개정했다고 밝혔다. KCGS는 1999년부터 ESG 모범규준을 제·개정해왔다. 최근 몇 년 사이 국내 기업이 빠른 속도로 ESG 경영을 도입하면서 시대적 요구에 대응하고 있지만, 여전히 많은 기업들은 ESG에 대한 정보를 모으고 정비하는데 어려움을 겪어 왔다. 이에 따라 이번 ESG 모범 규준에는 ESG 관련 이슈에 대한 중요성(materiality) 분석을 통해 국내외 모범사례 및 동향을 반영했다. 또한 최근 강화되고 있는 정보공개의 흐름을 반영해 원칙 및 공시 중심 규범으로 개편하고, 우리 기업의 관행을 고려하여 리더십과 거버넌스를 강조했다. 이번 개정에서는 글로벌 정보공개 가이드라인을 반영한 것이 특히 눈에 띈다. CDP, TCFD, SASB 등 비재무정보 프레임워크의 발전과 활용이 증가하고 있어 이를 반영했다는 것이 KCGS의 설명이다. 또 ESG 리스크 관점도 전폭 도입해 비재무적 요소인 ESG를 전사적 위험 관리 체계에 통합하도록 유도했다. ESG 경영 확대 지원 방안도 마련했으며, 우리 기업의 ESG 경영 관행 개선을 위해 적극적인 리더십도 강조했다. 지배구조 부문에서는 이사회 및 경영진의 ESG에 대한 인식 제고 및 역할을 제시하는 등, 리더십 역할도 강화시켰다. 더불어 주주의 이익을 넘어 이해관계자 이익도 고려한 지속가능성을 지향하기 위해, 지속가능성에 기반한 전략적 ESG경영을 유도한다는 방침이다. 환경부문, 기후 환경 대응 중요성 강조 구체적으로 환경 분야는 기존 환경경영시스템의 계획(Plan)-실행(Do)-검증(Check)-개선(Act)에 따른 실행 중심의 분류체계에서 ‘리더십과 거버넌스’, ‘위험 관리’, ‘운영 및 성과’, ‘이해관계자 소통’의 4개 분류체계로 재편했다. 또 기후변화 관련 자율 공시체계인 CDP, TCFD 등의 주요 내용을 대폭 반영하는 등, 글로벌 가이드라인을 적극 고려했고, 전 과정 가치사슬의 친환경 설계를 통한 순환경제(Circular Economy) 구현을 위한 방안을 제시하고 있다. 이에 따라 기업은 기후변화와 관련된 재무적 영향을 선제적으로 파악하기 위하여 시나리오 분석을 활용할 수 있으며, 기업의 장기적 성과를 고려해 기후변화 위험과 기회 요인을 파악하고 관리해야 한다. 또 친환경 사업 전략 계획 및 추진을 위한 자금 조달방편으로 녹색채권 등을 활용할 수 있으며, 친환경 활동사항을 대외적으로 투명하고 객관적으로 추진, 평가, 공개함으로써 신뢰도를 제고할 수 있다. 기후변화 위험에 노출된 좌초자산(Stranded Asset)도 고려해야 한다. 기업은 직⋅간접적 좌초자산위험을 사전에 인지하여 경영활동에 반영해야 하고, 투자 위험요소에 노출된 자산의 재평가를 통해 저탄소포트폴리오 전환 등 선제적 대응전략을 수립해야 한다. 내부탄소가격도 도입된다. 기업은 내부의 온실가스 배출에 대한 경제적 비용을 고려하기 위한 내부 탄소가격을 책정하여 전략적 의사결정 시 활용할 수 있다. 친환경 제품 설계, 사용, 폐기 단계에서 선순환 경제 구조로의 전환 노력 역시 요구됐다. 기업은 친환경 제품 유통 활성화에 기여하고 친환경 공급망 관리체계를 구축해 공개해야 한다. 사회책임경영 리더십, 지속가능한 소비 지원 사회 모범규준의 대분류 및 중분류 체계도 이해관계자 분류 중심의 기존 대분류를 ‘운영 및 성과’로 통합하고, 사회책임경영 주요 이슈 중심으로 재편됐다. 기업 최고경영진에게는 사회책임경영 실현을 위한 거버넌스를 갖추고 이를 지속적으로 개선해 나가야 한다는 리더십이 강조됐고, 사회책임경영 전략 수립과 기업문화 확립, 비재무 위험의 통합적 관리도 내세웠다. 기업 내 ESG 이사회는 비재무 위험을 전사적 위험관리체계에 통합하여 관리하고, 비재무 이슈가 기업에 미칠 수 있는 위험과 기회 요인을 파악해야 한다. 또 기업은 자사 근로자의 권리 보장, 협력업체 및 지역사회 등 외부 이해관계자의 인권 침해 방지를 위한 정책을 마련하고, 관련 위험을 사전에 파악해 방지하는 경영시스템을 구축할 것이 권장됐다. 동반성장을 뒷받침할 수 있는 공급망 관리 전략의 필요성도 언급됐다. 공급망 위험을 통합적으로 관리할 수 있는 사회적 책임과, 소비자가 불공정한 거래 관행으로 부당한 피해를 입지 않도록 소비자 권익보호 및 소비자 안전 고려, 사회적 가치를 고려한 제품 및 서비스 제공 등의 노력도 필요하다는 주장이다. 이 외에도 기업의 정보자산과 소비자의 개인정보 보호를 위한 적절한 체계와 절차, 지역사회 참여 전략 수립, 이해관계자의 적극적 참여를 유도할 수 있는 커뮤니케이션 채널 구축 등, 사회책임경영 이슈와 관련된 국내외 가이드라인, 법/규제 동향, 우수 사례 등을 수록해 모범규준 활용도를 높였다. 기업집단 소속 이사회 역할과 책임 강화 지배구조 모범규준 분야는 기존 5개 대분류를 이사회 리더십, 주주권 보호, 감사, 주주 및 이해관계자와의 소통 등, 주요 4개 대분류로 재편해 해외 모범규준 및 가이드라인과의 적합성을 제고했다. ‘이사회의 역할과 책임’, ‘주주 및 이해관계자와의 직접 소통’ 중분류를 신설해 관련 세부내용도 추가했다. 우선 이사회는 지속가능성 검토 및 ESG 위험 관리, 지속가능성 추구 기업문화 조성, 지속가능성과 일치하는 보수 정책 수립 등을 통해 지속가능성을 둘러싼 과제를 중요 위험관리 사항으로 인식하고, 적극적·능동적으로 대처하고 관리할 수 있어야 한다. 기업집단에 속한 기업의 이사회는 해당 기업과 해당 기업의 모든 주주의 이익을 적절하게 보호할 수 있도록 경영의사결정과 경영감독 기능을 수행해야 하고, 내부거래 및 자기거래의 잠재적 이해상충 문제의 감시·관리에 특히 주의해야 한다는 설명이다. 또 이사회에는 비상승계계획이 포함된 최고경영자 승계에 관한 정책을 마련하는 등, 최고경영자 및 주요 경영진이 될 자의 발굴, 육성, 은퇴 등 기타 비상상황을 대비할 수 있는 체계적인 시스템을 구축하도록 했다. 이사회와 경영진에게는 기업의 지속가능한 성장에 이바지하기 위해 주주 및 이해 관계자와의 건설적인 소통이 요구됐고, 논의주제는 지배구조뿐 아니라 ESG 전체로 확대할 것을 권장했다. 또 감사위원이 되는 사외이사 선임안건은 따로 분리하도록 하고, 분리 선임되는 감사위원에는 재무회계 전문가를 포함할 것을 권고했다. 주주총회에서는 임원의 보수정책 및 보수 산정 근거를 충분히 설명함으로써 주주의 참여와 감시의 활성화를 도모하도록 방향성을 제시했다. 유용성, 신뢰성 제고한 모범 규준...2022년 ESG평가 반영 계획 KCGS는 이번 ESG 모범 규준 개정에 대해, 글로벌 트렌드를 반영하는 한편, 우리 경제 및 시장의 현실을 고려해 한국형 ESG 모범규준으로 마련했다고 설명했다. 이를 위해 KCGS는 이번 개정에 앞서 ESG 각 분야별 전문가 및 이해관계자의 의견 수렴을 통해 모범규준의 유용성과 신뢰성을 제고함으로써 신뢰도를 높였다. 지난 3월에는 기업, 투자자, 이해관계자 등 모범규준 수요자의 의견을 듣기 위해 공개 의견 수렴을 두 달간 실시하기도 했다. 개정의 마무리 단계로 6월 8일에는 전문가, 부문별 이해관계자, 정책담당자 등을 초청해 공청회를 열고 의견을 청취하는 시간도 가졌다. 한편, 이날 발표된 모범규준은 2022년 ESG 평가에 반영될 예정이다. 또한 최근 국제적으로 진행되고 있는 비재무정보 표준화가 보다 구체적인 진척 사항이 있을 경우에는 관련 내용을 선제적으로 보완하고 발전시켜 나갈 계획을 밝혔다. ### response: Based on the MSCI guidelines, I classify this to <short>. ### text: ESG 투자열기가 이어지는 가운데 현재 국내외에 600개 이상의 ESG 평가지표가 난립하고 있다. 여기에 정부가 ‘K-ESG 가이드라인’이라는 또 하나의 평가지표를 내놓았다. 정부가 이 가이드라인을 내놓겠다고 밝힐 때부터 논란이 일었다. 특히 정부가 기업의 ESG 실적을 평가하려는 것이 아니냐는 업계의 반발이 있었으나, 정부는 직접 ESG 평가에 나서지 않겠다고 일찌감치 선을 그었다. 산업통상부를 주축으로 관계부처가 합동으로 3일 발표한 K-ESG 가이드라인은 몇 가지 측면에서 기존 지표와 차별화된다. K-ESG 가이드라인, 기존 평가지표와 다른점은 첫째, 이 지표는 정부가 평가에 나서지 않겠다고 밝힌 만큼 기존 평가지표와 다른 가이드라인이다. 무엇보다 이 지표는 평가기관을 위한 지표라기 보다 ESG 평가를 받는 기업이 좋은 평가를 받기 위해 무엇을 어떻게 준비해야 할지 알려주는 지침서의 성격이 강하다. 특히 다수의 국내외 ESG 평가지표가 ESG 성과를 측정하는 기준을 제시하지 않아 기업의 자가 진단이 불가능한 경우가 비일비재한데, 이 가이드라인은 평가 항목마다 상세한 평가 기준을 제시해 기업이 스스로 ESG 성과를 진단하고 목표를 수립할 수도 있도록 도움을 준다고 정부는 설명했다. 둘째, 이 지표는 MSCI와 서스테이낼러틱스, GRI 등 국내외 주요 13개 ESG 평가기관이 사용하는 3000개 이상의 평가 지표와 측정 항목을 분석해 정보공시와 환경, 사회, 지배구조의 4개 영역에서 61개의 핵심적이고 공통적인 ESG 이행과 평가 항목을 추출해 냈다. 항목표는 다음과 같다. 셋째, 이 지표는 글로벌 기준에 부합하면서도 국내 상황을 고려한 ESG 요소를 제시하고 있다. “주요 해외 ESG 평가지표에 대한 대응을 공통적으로 고려 하되, 해외와 국내의 사회문화적, 법제도적 환경의 차이를 고려해 설계”했다는 게 정부의 설명이다. 국내 특성이 고려된 평가 항목을 개발할 때 해외 지표와의 연계성을 설명해 기업이 실제 경영에서 선택적으로 이런 항목을 고려할 수 있도록 했고, 기업의 ESG 추진 속도와 업종, 규모를 고려해 유연하게 지표를 개발했다. 넷째, 이 지표는 특정 산업이 아닌 산업 전반에 적용될 수 있는 범용적 가이드라인이다. 국내외 평가지표에서 공통적이고 핵심적인 항목을 추려 제시하고 있다. 다섯째, 중소기업과 중견기업을 위해 이들 기업이 ESG 경영을 추진할 때 우선적으로 선택할 수 있는 37개 항목의 가이드라인을 별도로 마련했다. 기업의 ESG 경영에 투입될 비용과 인력 절감 지원에 방점 중소기업과 중견기업에게 ESG 경영은 상당한 부담이 될 수 있고 비용과 인력을 감당하기 어려워 ESG 경영 정보와 노하우를 확보하기 어렵다. 이 가이드라인은 과도한 투자 비용이 발생하지 않는 범위 내에서 ESG 경영을 추진하거나 ESG 성과를 개선할 수 있도록 기본 진단 항목을 제시하고 있다. 여섯째, 이 지표는 기업을 위한 가이드라인의 성격이 강하지만 ESG 평가나 검증 기관도 원하면 자율적으로 활용할 수 있도록 이들 기관이 필요로 하는 기본 평가 항목을 제시하고 있다. 또 기본 대신 선택할 수 있는 대체 항목이나 추가 항목도 제시하고 있다. 일곱째,, 이 가이드라인은 항목별 가중치를 설정하지 않고 개별 평가 항목별 배점을 100점으로 설정하고 있다. 정부는 기업이 가이드라인을 활용할 때 중점적인 ESG 추진전략에 해당하거나 산업적으로 기회 요인이 되는 항목에 높은 가중치를 적용하고, 상시적 리스크에 노출되는 항목에는 낮은 가중치를 둘 수도 있다고 설명했다. 다만 이때 가중치의 합산은 100%가 돼야 한다고 정부는 덧붙였다. 정부는 앞으로 1~2년 단위로 K-ESG 가이드라인을 업데이트할 계획이다. 업데이트나 업종 또는 기업 규모별 ESG 가이드라인을 새로 만들 때 이해관계자의 의견 수렴과 전문가의 자문을 거쳐 항목별 가중치를 설정하는 방안을 검토할 예정이다. ### response: I classify this to

https://www.esgeconomy.com/news/articleView.html?idxno=1621

공시·평가

K-ESG 가이드라인, 기존 ESG 평가지표와 어떻게 다른가

ESG 투자열기가 이어지는 가운데 현재 국내외에 600개 이상의 ESG 평가지표가 난립하고 있다. 여기에 정부가 ‘K-ESG 가이드라인’이라는 또 하나의 평가지표를 내놓았다. 정부가 이 가이드라인을 내놓겠다고 밝힐 때부터 논란이 일었다. 특히 정부가 기업의 ESG 실적을 평가하려는 것이 아니냐는 업계의 반발이 있었으나, 정부는 직접 ESG 평가에 나서지 않겠다고 일찌감치 선을 그었다. 산업통상부를 주축으로 관계부처가 합동으로 3일 발표한 K-ESG 가이드라인은 몇 가지 측면에서 기존 지표와 차별화된다. K-ESG 가이드라인, 기존 평가지표와 다른점은 첫째, 이 지표는 정부가 평가에 나서지 않겠다고 밝힌 만큼 기존 평가지표와 다른 가이드라인이다. 무엇보다 이 지표는 평가기관을 위한 지표라기 보다 ESG 평가를 받는 기업이 좋은 평가를 받기 위해 무엇을 어떻게 준비해야 할지 알려주는 지침서의 성격이 강하다. 특히 다수의 국내외 ESG 평가지표가 ESG 성과를 측정하는 기준을 제시하지 않아 기업의 자가 진단이 불가능한 경우가 비일비재한데, 이 가이드라인은 평가 항목마다 상세한 평가 기준을 제시해 기업이 스스로 ESG 성과를 진단하고 목표를 수립할 수도 있도록 도움을 준다고 정부는 설명했다. 둘째, 이 지표는 MSCI와 서스테이낼러틱스, GRI 등 국내외 주요 13개 ESG 평가기관이 사용하는 3000개 이상의 평가 지표와 측정 항목을 분석해 정보공시와 환경, 사회, 지배구조의 4개 영역에서 61개의 핵심적이고 공통적인 ESG 이행과 평가 항목을 추출해 냈다. 항목표는 다음과 같다. 셋째, 이 지표는 글로벌 기준에 부합하면서도 국내 상황을 고려한 ESG 요소를 제시하고 있다. “주요 해외 ESG 평가지표에 대한 대응을 공통적으로 고려 하되, 해외와 국내의 사회문화적, 법제도적 환경의 차이를 고려해 설계”했다는 게 정부의 설명이다. 국내 특성이 고려된 평가 항목을 개발할 때 해외 지표와의 연계성을 설명해 기업이 실제 경영에서 선택적으로 이런 항목을 고려할 수 있도록 했고, 기업의 ESG 추진 속도와 업종, 규모를 고려해 유연하게 지표를 개발했다. 넷째, 이 지표는 특정 산업이 아닌 산업 전반에 적용될 수 있는 범용적 가이드라인이다. 국내외 평가지표에서 공통적이고 핵심적인 항목을 추려 제시하고 있다. 다섯째, 중소기업과 중견기업을 위해 이들 기업이 ESG 경영을 추진할 때 우선적으로 선택할 수 있는 37개 항목의 가이드라인을 별도로 마련했다. 기업의 ESG 경영에 투입될 비용과 인력 절감 지원에 방점 중소기업과 중견기업에게 ESG 경영은 상당한 부담이 될 수 있고 비용과 인력을 감당하기 어려워 ESG 경영 정보와 노하우를 확보하기 어렵다. 이 가이드라인은 과도한 투자 비용이 발생하지 않는 범위 내에서 ESG 경영을 추진하거나 ESG 성과를 개선할 수 있도록 기본 진단 항목을 제시하고 있다. 여섯째, 이 지표는 기업을 위한 가이드라인의 성격이 강하지만 ESG 평가나 검증 기관도 원하면 자율적으로 활용할 수 있도록 이들 기관이 필요로 하는 기본 평가 항목을 제시하고 있다. 또 기본 대신 선택할 수 있는 대체 항목이나 추가 항목도 제시하고 있다. 일곱째,, 이 가이드라인은 항목별 가중치를 설정하지 않고 개별 평가 항목별 배점을 100점으로 설정하고 있다. 정부는 기업이 가이드라인을 활용할 때 중점적인 ESG 추진전략에 해당하거나 산업적으로 기회 요인이 되는 항목에 높은 가중치를 적용하고, 상시적 리스크에 노출되는 항목에는 낮은 가중치를 둘 수도 있다고 설명했다. 다만 이때 가중치의 합산은 100%가 돼야 한다고 정부는 덧붙였다. 정부는 앞으로 1~2년 단위로 K-ESG 가이드라인을 업데이트할 계획이다. 업데이트나 업종 또는 기업 규모별 ESG 가이드라인을 새로 만들 때 이해관계자의 의견 수렴과 전문가의 자문을 거쳐 항목별 가중치를 설정하는 방안을 검토할 예정이다.

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You will be given a text. Refer to the examples for your decision. Classify it to either [short/medium/long] based on its expected timeframe. Refer to the following guidelines. Answer in the answer is <ans> format.### text:한국기업지배구조원(KCGS)은 5일, 국내 기업에 건전한 ESG 경영 방향을 제시하고자 모범규준을 개정했다고 밝혔다. KCGS는 1999년부터 ESG 모범규준을 제·개정해왔다. 최근 몇 년 사이 국내 기업이 빠른 속도로 ESG 경영을 도입하면서 시대적 요구에 대응하고 있지만, 여전히 많은 기업들은 ESG에 대한 정보를 모으고 정비하는데 어려움을 겪어 왔다. 이에 따라 이번 ESG 모범 규준에는 ESG 관련 이슈에 대한 중요성(materiality) 분석을 통해 국내외 모범사례 및 동향을 반영했다. 또한 최근 강화되고 있는 정보공개의 흐름을 반영해 원칙 및 공시 중심 규범으로 개편하고, 우리 기업의 관행을 고려하여 리더십과 거버넌스를 강조했다. 이번 개정에서는 글로벌 정보공개 가이드라인을 반영한 것이 특히 눈에 띈다. CDP, TCFD, SASB 등 비재무정보 프레임워크의 발전과 활용이 증가하고 있어 이를 반영했다는 것이 KCGS의 설명이다. 또 ESG 리스크 관점도 전폭 도입해 비재무적 요소인 ESG를 전사적 위험 관리 체계에 통합하도록 유도했다. ESG 경영 확대 지원 방안도 마련했으며, 우리 기업의 ESG 경영 관행 개선을 위해 적극적인 리더십도 강조했다. 지배구조 부문에서는 이사회 및 경영진의 ESG에 대한 인식 제고 및 역할을 제시하는 등, 리더십 역할도 강화시켰다. 더불어 주주의 이익을 넘어 이해관계자 이익도 고려한 지속가능성을 지향하기 위해, 지속가능성에 기반한 전략적 ESG경영을 유도한다는 방침이다. 환경부문, 기후 환경 대응 중요성 강조 구체적으로 환경 분야는 기존 환경경영시스템의 계획(Plan)-실행(Do)-검증(Check)-개선(Act)에 따른 실행 중심의 분류체계에서 ‘리더십과 거버넌스’, ‘위험 관리’, ‘운영 및 성과’, ‘이해관계자 소통’의 4개 분류체계로 재편했다. 또 기후변화 관련 자율 공시체계인 CDP, TCFD 등의 주요 내용을 대폭 반영하는 등, 글로벌 가이드라인을 적극 고려했고, 전 과정 가치사슬의 친환경 설계를 통한 순환경제(Circular Economy) 구현을 위한 방안을 제시하고 있다. 이에 따라 기업은 기후변화와 관련된 재무적 영향을 선제적으로 파악하기 위하여 시나리오 분석을 활용할 수 있으며, 기업의 장기적 성과를 고려해 기후변화 위험과 기회 요인을 파악하고 관리해야 한다. 또 친환경 사업 전략 계획 및 추진을 위한 자금 조달방편으로 녹색채권 등을 활용할 수 있으며, 친환경 활동사항을 대외적으로 투명하고 객관적으로 추진, 평가, 공개함으로써 신뢰도를 제고할 수 있다. 기후변화 위험에 노출된 좌초자산(Stranded Asset)도 고려해야 한다. 기업은 직⋅간접적 좌초자산위험을 사전에 인지하여 경영활동에 반영해야 하고, 투자 위험요소에 노출된 자산의 재평가를 통해 저탄소포트폴리오 전환 등 선제적 대응전략을 수립해야 한다. 내부탄소가격도 도입된다. 기업은 내부의 온실가스 배출에 대한 경제적 비용을 고려하기 위한 내부 탄소가격을 책정하여 전략적 의사결정 시 활용할 수 있다. 친환경 제품 설계, 사용, 폐기 단계에서 선순환 경제 구조로의 전환 노력 역시 요구됐다. 기업은 친환경 제품 유통 활성화에 기여하고 친환경 공급망 관리체계를 구축해 공개해야 한다. 사회책임경영 리더십, 지속가능한 소비 지원 사회 모범규준의 대분류 및 중분류 체계도 이해관계자 분류 중심의 기존 대분류를 ‘운영 및 성과’로 통합하고, 사회책임경영 주요 이슈 중심으로 재편됐다. 기업 최고경영진에게는 사회책임경영 실현을 위한 거버넌스를 갖추고 이를 지속적으로 개선해 나가야 한다는 리더십이 강조됐고, 사회책임경영 전략 수립과 기업문화 확립, 비재무 위험의 통합적 관리도 내세웠다. 기업 내 ESG 이사회는 비재무 위험을 전사적 위험관리체계에 통합하여 관리하고, 비재무 이슈가 기업에 미칠 수 있는 위험과 기회 요인을 파악해야 한다. 또 기업은 자사 근로자의 권리 보장, 협력업체 및 지역사회 등 외부 이해관계자의 인권 침해 방지를 위한 정책을 마련하고, 관련 위험을 사전에 파악해 방지하는 경영시스템을 구축할 것이 권장됐다. 동반성장을 뒷받침할 수 있는 공급망 관리 전략의 필요성도 언급됐다. 공급망 위험을 통합적으로 관리할 수 있는 사회적 책임과, 소비자가 불공정한 거래 관행으로 부당한 피해를 입지 않도록 소비자 권익보호 및 소비자 안전 고려, 사회적 가치를 고려한 제품 및 서비스 제공 등의 노력도 필요하다는 주장이다. 이 외에도 기업의 정보자산과 소비자의 개인정보 보호를 위한 적절한 체계와 절차, 지역사회 참여 전략 수립, 이해관계자의 적극적 참여를 유도할 수 있는 커뮤니케이션 채널 구축 등, 사회책임경영 이슈와 관련된 국내외 가이드라인, 법/규제 동향, 우수 사례 등을 수록해 모범규준 활용도를 높였다. 기업집단 소속 이사회 역할과 책임 강화 지배구조 모범규준 분야는 기존 5개 대분류를 이사회 리더십, 주주권 보호, 감사, 주주 및 이해관계자와의 소통 등, 주요 4개 대분류로 재편해 해외 모범규준 및 가이드라인과의 적합성을 제고했다. ‘이사회의 역할과 책임’, ‘주주 및 이해관계자와의 직접 소통’ 중분류를 신설해 관련 세부내용도 추가했다. 우선 이사회는 지속가능성 검토 및 ESG 위험 관리, 지속가능성 추구 기업문화 조성, 지속가능성과 일치하는 보수 정책 수립 등을 통해 지속가능성을 둘러싼 과제를 중요 위험관리 사항으로 인식하고, 적극적·능동적으로 대처하고 관리할 수 있어야 한다. 기업집단에 속한 기업의 이사회는 해당 기업과 해당 기업의 모든 주주의 이익을 적절하게 보호할 수 있도록 경영의사결정과 경영감독 기능을 수행해야 하고, 내부거래 및 자기거래의 잠재적 이해상충 문제의 감시·관리에 특히 주의해야 한다는 설명이다. 또 이사회에는 비상승계계획이 포함된 최고경영자 승계에 관한 정책을 마련하는 등, 최고경영자 및 주요 경영진이 될 자의 발굴, 육성, 은퇴 등 기타 비상상황을 대비할 수 있는 체계적인 시스템을 구축하도록 했다. 이사회와 경영진에게는 기업의 지속가능한 성장에 이바지하기 위해 주주 및 이해 관계자와의 건설적인 소통이 요구됐고, 논의주제는 지배구조뿐 아니라 ESG 전체로 확대할 것을 권장했다. 또 감사위원이 되는 사외이사 선임안건은 따로 분리하도록 하고, 분리 선임되는 감사위원에는 재무회계 전문가를 포함할 것을 권고했다. 주주총회에서는 임원의 보수정책 및 보수 산정 근거를 충분히 설명함으로써 주주의 참여와 감시의 활성화를 도모하도록 방향성을 제시했다. 유용성, 신뢰성 제고한 모범 규준...2022년 ESG평가 반영 계획 KCGS는 이번 ESG 모범 규준 개정에 대해, 글로벌 트렌드를 반영하는 한편, 우리 경제 및 시장의 현실을 고려해 한국형 ESG 모범규준으로 마련했다고 설명했다. 이를 위해 KCGS는 이번 개정에 앞서 ESG 각 분야별 전문가 및 이해관계자의 의견 수렴을 통해 모범규준의 유용성과 신뢰성을 제고함으로써 신뢰도를 높였다. 지난 3월에는 기업, 투자자, 이해관계자 등 모범규준 수요자의 의견을 듣기 위해 공개 의견 수렴을 두 달간 실시하기도 했다. 개정의 마무리 단계로 6월 8일에는 전문가, 부문별 이해관계자, 정책담당자 등을 초청해 공청회를 열고 의견을 청취하는 시간도 가졌다. 한편, 이날 발표된 모범규준은 2022년 ESG 평가에 반영될 예정이다. 또한 최근 국제적으로 진행되고 있는 비재무정보 표준화가 보다 구체적인 진척 사항이 있을 경우에는 관련 내용을 선제적으로 보완하고 발전시켜 나갈 계획을 밝혔다. ### response: I classify this to <short>. ### text: ESG 투자열기가 이어지는 가운데 현재 국내외에 600개 이상의 ESG 평가지표가 난립하고 있다. 여기에 정부가 ‘K-ESG 가이드라인’이라는 또 하나의 평가지표를 내놓았다. 정부가 이 가이드라인을 내놓겠다고 밝힐 때부터 논란이 일었다. 특히 정부가 기업의 ESG 실적을 평가하려는 것이 아니냐는 업계의 반발이 있었으나, 정부는 직접 ESG 평가에 나서지 않겠다고 일찌감치 선을 그었다. 산업통상부를 주축으로 관계부처가 합동으로 3일 발표한 K-ESG 가이드라인은 몇 가지 측면에서 기존 지표와 차별화된다. K-ESG 가이드라인, 기존 평가지표와 다른점은 첫째, 이 지표는 정부가 평가에 나서지 않겠다고 밝힌 만큼 기존 평가지표와 다른 가이드라인이다. 무엇보다 이 지표는 평가기관을 위한 지표라기 보다 ESG 평가를 받는 기업이 좋은 평가를 받기 위해 무엇을 어떻게 준비해야 할지 알려주는 지침서의 성격이 강하다. 특히 다수의 국내외 ESG 평가지표가 ESG 성과를 측정하는 기준을 제시하지 않아 기업의 자가 진단이 불가능한 경우가 비일비재한데, 이 가이드라인은 평가 항목마다 상세한 평가 기준을 제시해 기업이 스스로 ESG 성과를 진단하고 목표를 수립할 수도 있도록 도움을 준다고 정부는 설명했다. 둘째, 이 지표는 MSCI와 서스테이낼러틱스, GRI 등 국내외 주요 13개 ESG 평가기관이 사용하는 3000개 이상의 평가 지표와 측정 항목을 분석해 정보공시와 환경, 사회, 지배구조의 4개 영역에서 61개의 핵심적이고 공통적인 ESG 이행과 평가 항목을 추출해 냈다. 항목표는 다음과 같다. 셋째, 이 지표는 글로벌 기준에 부합하면서도 국내 상황을 고려한 ESG 요소를 제시하고 있다. “주요 해외 ESG 평가지표에 대한 대응을 공통적으로 고려 하되, 해외와 국내의 사회문화적, 법제도적 환경의 차이를 고려해 설계”했다는 게 정부의 설명이다. 국내 특성이 고려된 평가 항목을 개발할 때 해외 지표와의 연계성을 설명해 기업이 실제 경영에서 선택적으로 이런 항목을 고려할 수 있도록 했고, 기업의 ESG 추진 속도와 업종, 규모를 고려해 유연하게 지표를 개발했다. 넷째, 이 지표는 특정 산업이 아닌 산업 전반에 적용될 수 있는 범용적 가이드라인이다. 국내외 평가지표에서 공통적이고 핵심적인 항목을 추려 제시하고 있다. 다섯째, 중소기업과 중견기업을 위해 이들 기업이 ESG 경영을 추진할 때 우선적으로 선택할 수 있는 37개 항목의 가이드라인을 별도로 마련했다. 기업의 ESG 경영에 투입될 비용과 인력 절감 지원에 방점 중소기업과 중견기업에게 ESG 경영은 상당한 부담이 될 수 있고 비용과 인력을 감당하기 어려워 ESG 경영 정보와 노하우를 확보하기 어렵다. 이 가이드라인은 과도한 투자 비용이 발생하지 않는 범위 내에서 ESG 경영을 추진하거나 ESG 성과를 개선할 수 있도록 기본 진단 항목을 제시하고 있다. 여섯째, 이 지표는 기업을 위한 가이드라인의 성격이 강하지만 ESG 평가나 검증 기관도 원하면 자율적으로 활용할 수 있도록 이들 기관이 필요로 하는 기본 평가 항목을 제시하고 있다. 또 기본 대신 선택할 수 있는 대체 항목이나 추가 항목도 제시하고 있다. 일곱째,, 이 가이드라인은 항목별 가중치를 설정하지 않고 개별 평가 항목별 배점을 100점으로 설정하고 있다. 정부는 기업이 가이드라인을 활용할 때 중점적인 ESG 추진전략에 해당하거나 산업적으로 기회 요인이 되는 항목에 높은 가중치를 적용하고, 상시적 리스크에 노출되는 항목에는 낮은 가중치를 둘 수도 있다고 설명했다. 다만 이때 가중치의 합산은 100%가 돼야 한다고 정부는 덧붙였다. 정부는 앞으로 1~2년 단위로 K-ESG 가이드라인을 업데이트할 계획이다. 업데이트나 업종 또는 기업 규모별 ESG 가이드라인을 새로 만들 때 이해관계자의 의견 수렴과 전문가의 자문을 거쳐 항목별 가중치를 설정하는 방안을 검토할 예정이다. ### response: I classify this to