1997 TPAO tanker yangını

1997 TPAO tanker yangını, 13 Şubat 1997 tarihinde, Gemsan Tersanesi'nde yapılan kaynak çalışmaları sırasında kıvılcımların Türkiye Petrolleri Anonim Ortaklığı'na ait TPAO adlı tankerin gaz dolu deposuna sıçramasıyla meydana gelmiştir. Birkaç gün süren yangında 24 kişi yaralanmış, 2 itfaiyeci hayatını kaybetmiştir. == Tanker hakkında == TPAO adlı tanker, İtalya'daki Palermo Tersanesi'nde petrol ve cevher gemisi olarak inşa edilmiştir. 1984 yılında çeşitli tadilatlar yapılarak Türk bayrağı çekilerek kiralanmış, 14 Aralık 1993 tarihinde de 9 bin 636,728 Amerikan dolarına satın alınmıştır. Tankerin %51 hissesi Özelleştirme İdaresi Başkanlığı'nın, %29 hissesi Türkiye Petrol Rafinerileri Anonim Şirketi'nin, %20 hissesi ise Türk Silahlı Kuvvetlerini Güçlendirme Vakfı'nın bir kuruluşu olan Deniz İşletmeciliği ve Tankerciliği Anonim Şirketi'ne (DİTAŞ) aitti. Türkiye Gemi Sanayii Anonim Şirketi haricinde 5 tersaneden tankerin güvenle yanaşması için teklif alınmış, Ulaştırma Bakanlığı İstanbul Bölge Müdürlüğü tarafından alınan kararla, su derinliğinin uygunluğu nedeniyle Tuzla Aydınlık Koyu Tersaneleri seçilmiştir. Bu koyda bulunan tersaneler arasından 2 tersaneyle yapılan pazarlık görüşmeleri sonunda, GEMSAN Şirketinin teklifi 410 bin dolara indirilmiş ve kabul edilmiştir. Tanker 317 metre uzunluğa ve 165 bin ton ağırlığa sahipti. Çıkan yangın sonucunda tanker tamamen hurdaya ayrılmıştır. == Yangının çıkması == 13 Şubat 1997 tarihinde, TPAO tankerinin Gemsan Tersanesi'nde bakımı esnasında, sıçrayan kaynak kıvılcımlarının tankerin deposundaki gazla beraber alev alması sonucu 17.30 sularında büyük bir patlama gerçekleşti. Patlamadan dolayı Pendik ve Tuzla'daki bazı yapıların camları kırılmış, Salih -C' ve Krazina -C adlı gemilere de yangın sıçramıştır. İstanbul Büyükşehir Belediyesi'ne bağlı İstanbul İtfaiyesi ekipleri, Söndüren 3, Söndüren 5, Söndüren 11 ve Alemdar 2 adlı gemilerle söndürme çalışmalarına katıldı. Yangının kontrol altına alınmasına rağmen, ilerleyen saatlerde tankerde gerçekleşen patlamalar nedeniyle söndürme çalışmaları zaman zaman yetersiz kaldı. Tankerden deniz yüzeyine yayılan yakıtın da alev alması sonucu söndürme çalışmalarına bir süre ara verildi. Salih -C' ve Krazina -C adlı gemilerin soğutma çalışmaları gerçekleşirken bir grup itfaiyeci, TPAO'nun güvertesine çıktı. TPAO'da 19.40 sularında tekrar bir patlamanın meydana gelmesiyle, güvertede bulunan bir itfaiye erinin koruyucu elbisesi alev aldı, diğer itfaiyecilerin de vücutlarında ve elbiselerinde de yanıklar meydana geldiği belirtilmiştir. Yangının büyümesiyle birlikte bölge polis tarafından çevrildi ve bölgenin elektrikleri kesildi. Dönemin İstanbul Büyükşehir Belediye başkanı Recep Tayyip Erdoğan, Emniyet müdürü Ramazan Er ve İl Sağlık müdürü Tolga Evren'in de olay yerinde söndürme çalışmalarını izlediği belirtilmiştir. == Kayıplar == Çıkan yangın sonucunda 24 kişi yaralanmış, İbrahim Koray ve Celil Dağ isimli 2 itfaiyeci hayatını kaybetmiştir. == Soruşturma == Kaptan Cem Yücer, "tedbirsizlik, dikatsizlik ve meslekte acemilikle yangına ve infilaka sebep olmak" sebebiyle 30 ay hapis ve "tedbirsizlik, dikkatsizlik ve meslekte acemilikle yangına ve infilaka sebebiyet vermek, ölüme neden olmak" suçlarından da 5 yıl hapis ile cezalandırılması istendi. İstanbul İtfaiye müdürü Muhittin Soğukoğlu ve yardımcıları hakkındaki dosya da valiliğe gönderildi. == Kaynakça == Kategori:Türkiye'deki denizcilik kazaları ve olayları Kategori:1997'de İstanbul