Balıkesir Garı

Balıkesir Garı, Balıkesir'in Altıeylül ilçesinde yer alan TCDD'ye ait hemzemin ana tren istasyonudur. İstasyon, The Smyrna Cassaba Railway / İzmir - Kasaba Demiryolu (SCR) Şirketi tarafından Manisa - Balıkesir - Bandırma demiryolu için inşa edilerek 1912 yılında hizmete girmiştir. SCR ŞirketiŞirket, 1893 yılında Société Ottomane du Chemin de fer de Smyrne-Cassaba et Prolongements / Osmanlı İzmir - Kasaba Demiryolu ve Uzantıları Şirketi (SCP) adını almıştır., 1934'te TCDD tarafından satın alınarak feshedilmiş ve şirketin işlettiği demiryolu hatları ve istasyonları da TCDD'ye devredilmiştir. İstasyon, TCDD Taşımacılık tarafından işletilen İzmir Mavi Treni, 6 Eylül Ekspresi, 17 Eylül Ekspresi ve Ege Ekspresi Anahat Trenleri ile Kütahya - Balıkesir Bölgesel Trenleri'ne hizmet vermektedir. == Hatlar == ; TCDD * Manisa – Bandırma demiryolu * Alayunt – Balıkesir demiryolu == Hizmetler == TCDD TCDD Taşımacılık TCDD TCDD Taşımacılık TCDD TCDD Taşımacılık TCDD TCDD Taşımacılık Önceki İstasyon Anahat Trenleri Sonraki İstasyon Sefer Sayısı Gökköy Basmane yönünde İzmir Mavi Treni Mezitler Ankara yönünde Her gün karşılıklı 1 Gökköy Basmane yönünde 6 Eylül Ekspresi Yeniköy Bandırma yönünde Her gün karşılıklı 1 Gökköy Basmane yönünde 17 Eylül Ekspresi Yeniköy Bandırma yönünde Her gün karşılıklı 1 Gökköy Basmane yönünde Ege Ekspresi Nusrat Kütahya yönünde Her gün karşılıklı 1 Gökköy Basmane yönünde Karesi Ekspresi Bitiş Her gün karşılıklı 1 Önceki İstasyon Bölgesel Trenler Sonraki İstasyon Sefer Sayısı Gündoğan Kütahya yönünde Kütahya – Balıkesir Bölgesel Treni Bitiş Her gün karşılıklı 1 == Tarihçe == 1870 yılında Kütahya-Balıkesir-İzmir Tren Yolu münasebetiyle inşa edilmiştir. Milliyet Gazetesi'nin haberine göre, Balıkesir Garı, 1911 yılında açılmıştır. 2017 yılında restore edilen tarihi garın restorasyonu sırasında gar binasının çatı altında bulunan Fransızca ve Arapça yazılı ’Balıkessir’ tabelasını emekli öğretim görevlisi ve tarihçi Aydın Ayhan şöyle anlatmıştır; "Balıkesir’in demiryolu tarihi 1863 yıllarında başlar. Devlet o zaman ülkenin her tarafını demiryolu ağı ile kaplamak ister. Bandırma- Balıkesir-Soma hattını yapmak için bir Fransız şirketi burada ciddi bir şekilde çalışmaya başlar. İlk defa Bandırma-Balıkesir-Soma hattı 1911 yılından çalışmaya başlar. 1913 yılından sonra Soma-İzmir hattı açılır. Bu hat Fransız şirketi tarafından işletilir. Fransız istasyonu olduğu için tipik bir Fransa istasyonu. Buradaki tabela yazı "Balıkesiri" yazısının Fransızcası, onun için iki tane "s" harfi var. 1920-1930 yılları arası özellikle Osmanlı arşivlerinde "Balıkesiri" olarak geçmiş. Daha sonra halk arasında Balıkesir olarak söylendiği için "i" harfi atılarak Balıkesir olarak kabul edilmiştir. Yazının orijinali Fransızca'dır. İstasyonların hepsinde mutlaka bir istasyon tabelası vardır. O zamanlar önce Arap harfi ile istasyon ismi ve Latin harfleri ile Fransızca isim tabelası vardı. Ayrıca her istasyonda trenlerin gelişi ve kalkışı esnasında büyük çan çalınarak yolculara bildirilirdi." == Çevre alanı == == Görseller == == Kaynakça == == Dış bağlantılar == * TCDD resmî sitesi * TCDD Taşımacılık resmî sitesi Kategori:Altıeylül'de ulaşım Kategori:Balıkesir'deki tren istasyonları Kategori:Türkiye'deki garlar Kategori:1912'de tamamlanan ulaşım altyapısı Kategori:1912'de Osmanlı İmparatorluğu'nda kurulan oluşumlar