Citroën C4

250px|sağ|küçükresim|Sedan version 2012 : Citroën C4L (Best car in Brazil, 2014) Citroën C4, Fransız otomobil üreticisi Citroën tarafından 2004 sonbahar'dan beri üretilen 'alt orta sınıf' aile (Avrupa'da C segment) otomobilirdir. 2.Nesli ile üretimine devam edilmektedir. C4 Citroën Xsara halefi (yerine geçen) olacak şekilde tasarlanmıştır. Mekanik olarak 2007 yılında duyurulan Peugeot 308'e benzer. Gözden geçirilmiş bir versiyonunda yenilenmiş ön kaporta, arka ışıklar ve gösterge panelleri yer almaktadır. 2010 Ocak ayında, coupé versiyonu revize edilmemiş, onun yerine Citroën DS4 adı ile değiştirilmesi açıklanmıştır. C4 '2005 European Car of the Year' ödüllerinde ikinci sırada yer almıştır. == Birinci Nesil (2004–2010)== ===Tanıtım=== Piyasa ile başa çıkmak için, Citroën özel ve birçok müşteriye hitap edecek yeni bir model oluşturmaya adadı. 2004 Geneva Motor Show 'da, Citroën, Fransız şirketini piyasa rekabetinde tutacak olan keskin kaporta hatlarına sahip coupé modelini ortaya çıkardı. Araba nihai olarak Paris Fuarı'nda tanıtıldı. Fakat, bu tanıtımda daha çok aile modeleri olan hatchback coupé ve beş-kapı'lı sürümleri gösterildi. ==İkinci Nesil (2010–Günümüz)== ===Tanıtım=== İkinci nesil Citroën C4, Eylül ayı tanıtımından önce 2010 Paris Salonu'nda ilk çıkışını yaptı. Yeni model birinci nesilden biraz daha büyük ve sadece beş- kapı modeli olarak mevcuttur. Üç-kapı'lı modeli Fransız üretici tarafından birinci nesil üç-kapı modelinin düşük satılı olduğu gerekçesiyle ve DS3 satışlarını baltalaması riskinden kaçınmak için kadırılmıştır. ===Motorlar=== İkinci nesil C4, düşük yuvarlanma direncine sahip özel bir lastik ile donatılmıştır, her bir numune içinde kullanılan polimer 200 kg'dır ve bunun yaklaşık 30 kg 'mı çevre dostudur. Mk2 C4 ve C4-II 'nin kasa yapısı, birinci seriden türetilmiştir: aracın hızı değiştirilmemiş, ancak bazı yeni özellikler eklenmiştir. Aracı daha rahat hale getirmek için, süspansiyon geometrisi hafifçe değiştirilmiş, bir önceki C4 özgün desenleri korunurken, gösterge paneli yaşamı daha konforlu hale getirmek için bazı noktalarda revize edilmiştir. Buna ek olarak, daha geliştirilmiş ve kullanışlı yeni lastik mil yatakları kullanılmıştır. Frenlerde; disk tipi frenlerler kullanılmıştır ve ön taraftakiler havalandırmalı disk frenleridir, ayrıca ABS ve ESP arabada standart olarak bulunmaktadır. Elektro-hidrolik aktüatörlü, kremayer ve pinyonlu direksiyon önceki C4'ten aynen kopyalanmıştır. Motor serisi dört benzinli ve beş dizel motorlar tipi içerir. Türkiye'de satılan C4'lerde sadece bir adet benzinli ve iki adet dizel motor seçeneği mevcuttur. Mevcut motor seçenekleri: *1.6 HDi: 1560 cc, 90 PS; *1.2 Puretech: 1199 cc, 130 PS; *1.6 BlueHDi: 1560 cc, 130 PS; *1.4 VTi: 1397 cc, 95 PS; *1.6 VTi: 1598 cc, 120 PS; *1.6 THP: 1598 cc, turbo, 155 PS; *1.6 HDi: 1560 cc, 90 PS; *1.6 HDi 16v: 1560 cc, 110 PS; *1.6 e-HDi 16v: 1560 cc, 110 PS with Start&Stop; *2.0 HDi 16v: 1997 cc, 150 PS E-HDI motoru, C4'e de girmiştir (ve aynı zamanda bu motor C4 Picasso ilk serisine dayanmaktadır), 6 vitesli otomatik şanzıman yanı sıra 1.6 motor THP ile birleştirilmiştir. Diğer motorlarda manuel 5-vites (1.4 VTi, 1.6 VTi ve 1.6 HDi 92 hp) ya da 6 vitesli (1.6 HDi112 hp ve 2.0 HDI) mevcuttur. 1.6 VTi 4-vitesli otomatik şanzımanı da mevcuttur. ===Teknik Özellikler=== Modeller 1.6 HDi 92 HP M/T 1.2 Puretech 130 HP S&S; EAT6 Tam Otomatik 1.6 BlueHDi 120 HP S&S; EAT6 Tam Otomatik Easy - Confort Confort - Exclusive Confort - Exclusive Motor Tipi Yüksek basınçlı turbo dizel direkt enjeksiyonlu Yüksek basınçlı turbo benzinli direkt enjeksiyonlu Yüksek basınçlı turbo dizel direkt enjeksiyonlu Silindir adedi ve tipi 4 / Düz sıralı 3 / Sıralı 4 / Düz sıralı Silindir hacmi (cc) 1.560 1.199 1.560 Çap x Strok (mm) 75 x 88,3 75 x 88,3 75 x 88,3 Maksimum güç (Hp.din / dev. dak) 92 / 4.000 130 / 5.500 120 / 3.500 Maksimum tork (Nm / dev. dak) 230 / 1.750 230 / 1.750 300 / 1.750 Aktarma Vites kutusu 5 ileri 6 ileri tam otomatik 6 ileri tam otomatik Frenler Ön Havalandırmalı disk Havalandırmalı disk Havalandırmalı disk Arka Disk Disk Disk Lastikler Lastik ve jant ebadı 195 / 65 R15 - 205 / 55 R16 205 / 55 R16 - 225 / 45 R17 205 / 55 R16 - 225 / 45 R17 Direksiyon Tipi Elektro-hidrolik direksiyon sistemi Elektro-hidrolik direksiyon sistemi Elektro-hidrolik direksiyon sistemi Tur 2,90 2,90 2,90 Dönüş çapı (m) (Kaldırımlar arası) 10,70 10,70 10,70 Boyutlar / Alanlar / Hacimler Uzunluk - genişlik (mm) 4.329 - 1.789 4.329 - 1.789 4.329 - 1.789 Yükseklik - dingil aralığı (mm) 1.523 - 2.608 1.523 - 2.608 1.523 - 2.608 Bagaj hacmi (Bagaj zemini altı dahil maks.) (L) 380 (408) 380 (408) 380 (408) Ağırlık (kg) Boş ağırlık 1.205 1.240 1.300 Yüklü durumda ağırlık 1.790 1.810 1.880 Performans Maksimum hız (km/s) 180 197 192 0–100 km/s hızlanma (sn) 12,9 10,9 - 11.4 11,1 Yakıt Tüketimi (CEE 1999-100) Şehir içi (L/100 km) 4,9 6,1 - 6,2 4,4 - 4,4 Şehir dışı (L/100 km) 3,6 4,2 - 4,4 3,5 - 3,6 Ortalama (L/100 km) 4,1 4,9 - 5,1 3,8 - 3,9 CO2 emisyonları (g/km) 106 113 - 117 98 - 102 Yakıt deposu (L) 60 60 60 2015 Ağustos ayından önce Türkiye'de satılan modeller; Modeller 1.4 VTi 95 HP M/T 1.6 VTi 120 HP M/T 1.6 HDi 92 HP M/T 1.6 e-HDi 115 HP MCP Easy Confort Easy - Confort Confort - Exclusive Motor Tipi Çok noktalı elektronik enjeksiyonlu Çok noktalı elektronik enjeksiyonlu Yüksek basınçlı turbo dizel direkt enjeksiyonlu Yüksek basınçlı turbo dizel direkt enjeksiyonlu Silindir adedi ve tipi 4 / Düz sıralı 4 / Düz sıralı 4 / Düz sıralı 4 / Düz sıralı Silindir hacmi (cc) 1.397 1.598 1.560 1.560 Çap x Strok (mm) 77 x 72,5 77 x 85,8 75 x 88,3 75 x 88,3 Maksimum güç (Hp.din / dev. dak) 95 / 6.000 120 / 6.000 92 / 4.000 115 / 3.600 Maksimum tork (Nm / dev. dak) 135 / 4.000 160 / 4.250 230 / 1.750 270 (Overboost ile: 285) / 1.750 Aktarma Vites kutusu 5 ileri 5 ileri 5 ileri Otomatikleştirilmiş 6 ileri vites Frenler Ön Havalandırmalı disk Havalandırmalı disk Havalandırmalı disk Havalandırmalı disk Arka Disk Disk Disk Disk Lastikler Lastik ve jant ebadı 205 / 55 R16 205 / 55 R16 195/65R15 - 205/55R16 205 / 55 R16 - 225 / 45 R17 Direksiyon Tipi Elektro-hidrolik direksiyon sistemi Elektro-hidrolik direksiyon sistemi Elektro-hidrolik direksiyon sistemi Elektro-hidrolik direksiyon sistemi Tur 2,90 2,90 2,90 2,90 Dönüş çapı (m) (Kaldırımlar arası) 10,70 10,70 10,70 10,70 Boyutlar / Alanlar / Hacimler Uzunluk - genişlik (mm) 4.329 - 1.789 4.329 - 1.789 4.329 - 1.789 4.329 - 1.789 Yükseklik - dingil aralığı (mm) 1.523 - 2.608 1.523 - 2.608 1.523 - 2.608 1.523 - 2.608 Bagaj hacmi (Bagaj zemini altı dahil maks.) (L) 380 (408) 380 (408) 380 (408) 380 (408) Ağırlık (kg) Boş ağırlık 1.205 1.205 1.205 1.205 Yüklü durumda ağırlık 1.720 1.765 1.790 1.825 Performans Maksimum hız (km/s) 182 193 180 190 0–100 km/s hızlanma (sn) 11,9 10,8 12,9 11,2 Yakıt Tüketimi (CEE 1999-100) Şehir içi (L/100 km) 8,2 8,8 4,9 4,2 - 4,3 Şehir dışı (L/100 km) 4,9 4,7 3,6 3,5 - 3,6 Ortalama (L/100 km) 6,1 6,2 4,1 3,8 - 3,9 CO2 emisyonları (g/km) 140 143 106 98 - 101 Yakıt deposu (L) 60 60 60 60 ===Yakıt Tüketimleri ve CO2 Emisyonları=== Yakıt Tüketimleri ve CO2 Emisyonları (CEE 1999-100 standartları)* Yakıt Tüketimleri ve CO2 Emisyonları (CEE 1999-100 standartları)* Yakıt Tüketimleri ve CO2 Emisyonları (CEE 1999-100 standartları)* Yakıt Tüketimleri ve CO2 Emisyonları (CEE 1999-100 standartları)* Yakıt Tüketimleri ve CO2 Emisyonları (CEE 1999-100 standartları)* Motor seçenekleri Şehir içi (l/100 km) Şehir dışı (l/100 km) Karma (l/100 km) CO2 Emisyonu (g/km) PureTech 130 S&S; EAT6 (16” jantlar) 6,1 4,2 4,9 113 PureTech 130 S&S; EAT6 (17” ve 18” jantlar) 6,2 4,4 5,1 117 HDi 90 BVM (15” ve 16” jantlar) 4,9 3,6 4,1 106 e-HDi 115 ETG6 (16” jantlar) 4,2 3,6 3,8 98 e-HDi 115 ETG6 (17” ve 18” jantlar) 4,3 3,6 3,9 101 BlueHDi 120 S&S; EAT6 (16” jantlar) 4,4 3,5 3,8 98 BlueHDi 120 S&S; EAT6 (17” jantlar) 4,4 3,6 3,9 102 ===C4 Cactus=== Citroën C4 Cactus, Fransız otomobil üreticisi PSA'nın İspanya, Madrid'teki Villaverde fabrikasında 2014 baharından beri üretilmektedir. Cactus satışına Fransa'da Temmuz 2014 başlanmıştır. Araç C4 Cactus olarak adlandırılmasına rağmen Citroën C3 ve DS3'ün de bulunduğu küçük PF1 platformu temeli üzerindedir. == Güvenlik == Citroën C4 aşağıdaki sonuçlarla Euro NCAP güvenlik testinden geçmiştir. 2010 Yılı Değerlendirme: İkinci nesil Citroën C4 * Genel Değerlendirme = * Yetişkin Yolcu = %90 * Çocuk Yolcu = %85 * Yaya = %43 * Güvenlik Yardımcısı = %97 2009 Yılı Değerlendirme: Birinci nesil Citroën C4 * Genel Değerlendirme = * Yetişkin Yolcu = %87 * Çocuk Yolcu = %78 * Yaya = %46 * Güvenlik Yardımcısı = %89 2004 Yılı Değerlendirme (2009 Öncesi Değerlendirme): Birinci nesil Citroën C4 * Yetişkin Yolcu = * Çocuk Yolcu = * Yaya = ==Satış ve Üretim== ===C4=== Yıl Üretim Satış Not 2009 216,900 2010 235,000 2011 401,402 286,171 Toplam üretim 2,512,111 adet. 2012 342,300 263,800 Toplam üretim 2,855,000 adet. ==Ödüller== C4 2006 Yılında World Car Design of the Year, yanı sıra 2008, 2009 ve 2010 yıllarında Autosport Dergisi'nin https://en.wikipedia.org/wiki/Autosport_Awards |erişimtarihi=2014-03-06 Rally Car of the Year ödüllerini kazandı. İkinci nesil Citroën C4 (2010 yılından itibaren) eTouch Acil & Yardım Sistemi Euro NCAP Advanced Ödülü'ne layık görüldü. ==Reklam== Citroën C4 Robot isimli bir reklam oyunu İstanbul merkezli 2GEN Studio tarafından geliştirildi ve 21 Nisan 2008'de yayınlandı. == Ayrıca bakınız == *Peugeot 307 == Kaynakça == C4 Kategori:Hatchback otomobiller Kategori:Sedan otomobiller Kategori:SUV Kategori:Önden çekişli taşıtlar Kategori:Hibrit otomobiller Kategori:Ralli arabaları Kategori:2004'te tanıtılan taşıtlar