M2 (İstanbul metrosu)

M2 (Yenikapı - Hacıosman & Sanayi Mahallesi - Seyrantepe) Metro Hattı, İstanbul'da yer alan metro hatlarından birisidir. Hattın 16 istasyonu olup, Haliç Metro Köprüsü üzerinde yer alan Haliç Metro İstasyonu haricindeki 15 istasyon yer altında yer almaktadır. Hat, yaklaşık olarak 2,5 dakikada bir sıklıkla çalışır. Planlanan istasyonlar da kullanıma girdiğinde ana hat İncirli'den Sarıyer'e batı-doğu-güney-kuzey doğrultusunda (ters "L" şeklinde), şube hattı ise Sanayi Mahallesi'den Alibeyköy Cep Otogarı'na doğu-batı doğrultusunda uzanacak ve toplamda 29 istasyona sahip olacaktır. == Tarihçe == M2 hattının inşasına yönelik ilk somut adım, Nurettin Sözen'in belediye başkanlığı görevini yürüttüğü 1990 yılında atılmıştır. İlk etabı Taksim - 4. Levent arasında yer alan hattın Taksim - Şişli-Mecidiyeköy kesiminin yapım ihalesini 757.882.080.574 TL + KDV bedelle Garanti Koza/Enka/Doğuş ortak girişimi, Şişli - 4. Levent kesiminin yapım ihalesini ise 624.978.682.509 TL + KDV bedelle Tekfen İnşaat A.Ş. kazanmıştır. 11 Eylül 1992'de temeli atılan hattın 12 Haziran 1994'te Taksim - Şişli bağlantısı, 30 Nisan 1995'te ise Şişli - 4. Levent bağlantısı sağlanmıştır. Tünel inşa işleri bittikten sonra elektromekanik işlere geçilmiş ve 20 Mart 1998'de ise tüm ray altı beton dökümleri yapılarak inşa çalışmaları tamamlanmıştır. Metro araçları 11 Ocak 1999'da raya indirilmiş, 25 Mart 1999'da ise hattaki ilk deneme sürüşleri başlatılmıştır. Yolculu ilk seferler ise 16 Eylül 2000'de beş istasyondan oluşan Taksim - Levent arasında başlamış, 1,5 ay sonra da altıncı istasyon olan 4. Levent hizmete girmiştir. Hattın ikinci etabı olan 4. Levent - Atatürk Oto Sanayi ve Taksim - Şişhane uzatmalarının yapımı için çıkılan ihaleyi 70.703.249,65 TL + KDV bedelle Garanti Koza ve Alsim-Alarko ortak girişimi kazanmıştır. 18 Ekim 2004'te başlayan inşa süreci 17 Ekim 2008'de tamamlanmış ve hat 31 Ocak 2009'da hizmete girmiştir. Ancak sinyalizasyon sistemi hazır olmadığı için hattın hizmete giren bu kısımları mekik olarak işletmeye alınmıştır. Daha sonra Alstom araçlarının yerini Hyundai Rotem araçları almış, sinyalizasyon sistemi tamamlanmış ve Taksim - Atatürk Oto Sanayi arasında kesintisiz işletmeye geçilmiştir. Ancak Taksim - Şişhane arasında Yenikapı etabı hizmete girene kadar mekik işletmeye devam edilmiştir. Hat kuzey yönünde 2010'da Darüşşafaka'ya, 2011'de de Hacıosman'a uzatılmıştır. Güney yönündeki uzatma çalışmaları çerçevesinde 15 Şubat 2014'te Haliç Metro Köprüsü'nün tamamlanmasıyla birlikte hat, Yenikapı'ya kadar uzatılmıştır. Yenikapı - Hacıosman arasında kesintisiz hizmet vermeye başlanan hatta 16 Mart 2014'te Vezneciler - İstanbul Üniversitesi istasyonu da hizmete girmiştir. Ayrıca ilk başta sadece hattın depo sahası ve kumanda merkezi olması planlanan Seyrantepe'de, hem bölgedeki polis lojmanlarına hem de Rams Global Stadyumu'na hizmet vermesi için depo sahasının içinde bir istasyon inşa edilmiş ve Sanayi Mahallesi - Seyrantepe arasındaki şube hattı 2010'da hizmete girmiştir. 2022 yılında yapılan makas düzenlemesiyle maç günleri Yenikapı - Seyrantepe arasında aktarmasız sefer yapılabilmekte ve Sanayi Mahallesi'nde aktarma yapmaya gerek kalmamaktadır. 2018 yılında hat için yeni araç alımı Hyundai Rotem'den yapılmıştır. Eski Alstom araçlarından 3'ü 4'lü vagon olarak M6 hattı'nda, 29'u ise 4'lü vagon olarak mevcut hatta -sadece ihtiyaç halinde- hizmet vermektedir. Gelecekte ana hattın kuzeyde Sarıyer'e ve batıda İncirli'ye, şube hattının ise batıda Alibeyköy Cep Otogarı'na uzatılması planlanmaktadır. Hattın batıda TÜYAP'a uzatılmasına karar verilmişse de bu güzergâhın çok uzun olması sebebiyle oluşacak işletim zorluğu dolayısıyla bu fikirden vazgeçilmiş ve İncirli - TÜYAP arası M20 hattına devredilmiştir. Ancak M20 hattının inşası bittikten sonra, işletmenin nasıl olacağı henüz belirsizdir. == İşletme bilgileri == * Sahibi: İstanbul Büyükşehir Belediyesi * İşletici: Metro İstanbul * Hat uzunluğu: 23,5 km * Hat açıklığı: Standart (1435 mm) * Sefer süresi: Ana hat 32 dk, Şube hattı 4 dk * Sefer sıklığı: Ana hat 5 dk, Şube hattı 9 dk * İstasyon sayısı: Ana hat 15 istasyon, Şube hattı 2 istasyon * Güç enerjisi: Üçüncü ray * Vagon sayısı: 192 Adet * Araç dizilimi: 4 * Yolcu sayısı: Tek yönde 235.000 kişi * Depo sahası/Kumanda Merkezi: Seyrantepe * Tren setleri: Alstom: 32 vagon, Hyundai Rotem 2008: 92 vagon, Hyundai Rotem 2018: 68 vagon == İstasyonlar == ; Ana hat Sıra İstasyon İlçe Aktarma Tür Notlar 1 İncirli Bakırköy (Bakırköy - İncirli)・・ (İncirli)・ (İncirli) Yer altı Bakırköy Adalet Sarayı \--- İncirli Metrobüs İstasyonu'na yaklaşık 250 metre yürüme mesafesi olup, istasyonlar arasında aktarma imkânı vardır. 2 Osmaniye 3 Zeytinburnu Adliye Zeytinburnu Zeytinburnu Meydanı 4 Silivrikapı Fatih 5 Kocamustafapaşa İstanbul Üniversitesi-Cerrahpaşa Tıp Fakültesi Hastanesiİstanbul'daki hastaneler listesi ↑↑ 2030 sonrası hizmete girmesi planlanan ↑↑ 6 Yenikapı Fatih ・・ (Yenikapı)・ (Yenikapı)・20x20px (İDO Yenikapı) Yer altı Yenikapı Meydanı・Mimar Dr. Kadir Topbaş Gösteri ve Sanat Merkezi・Yenikapı İETT Peronları \--- Aksaray Tramvay İstasyonu'na yaklaşık 750 metre yürüme mesafesi olup, istasyonlar arasında aktarma imkânı yoktur. 7 Vezneciler - İstanbul Üniversitesi (Laleli - İstanbul Üniversitesi) İstanbul Üniversitesi Laleli ve Vezneciler Yerleşkeleri・Şehzadebaşı Camii・Süleymaniye Camii・Laleli Camii・Beyazıt Meydanı・Vefa・Vezneciler İETT Peronları Haliç Metro Köprüsü 8 Haliç (Küçükpazar) Köprü Atatürk (Unkapanı) Köprüsü・Haliç Metro Köprüsü・Sokullu Mehmet Paşa Camii \--- Unkapanı girişinden ücretsiz EC1 nolu otobüslere binilerek Cibali Tramvay İstasyonu'na ulaşmak mümkündür. Haliç Metro Köprüsü 9 Şişhane - Zemin İstanbul Beyoğlu (Beyoğlu)・ (Tünel) Yer altı İstiklal Caddesi・Zemin İstanbul・Galata・Galata Kulesi・Pera Palas・Pera Müzesi・Kasımpaşa 10 Taksim ・ (Taksim) Taksim Meydanı・Taksim Camii・Taksim Gezi Parkı・Atatürk Kültür Merkezi・İstiklal Caddesi・Taksim İETT Peronları \--- Taşkışla Teleferik İstasyonu'na yaklaşık 1 km. yürüme mesafesi olup, istasyonlar arasında aktarma imkânı yoktur. 11 Osmanbey Şişli Pangaltı・Nişantaşı・Dolapdere・Bomonti・Kurtuluş・Feriköy・Halaskargazi \--- Maçka Teleferik İstasyonu'na yaklaşık 1 km. yürüme mesafesi olup, istasyonlar arasında aktarma imkânı yoktur. 12 Şişli - Mecidiyeköy (Mecidiyeköy)・ (Mecidiyeköy) Cevahir AVM・Profilo AVM・Trump Towers・Şişli Camii・Mecidiyeköy Meydanı・Mecidiyeköy & Şişli İETT Peronları \--- Mecidiyeköy Metrobüs İstasyonu'na yaklaşık 500 metre yürüme mesafesi olup, istasyonlar arasında aktarma imkânı vardır. 13 Gayrettepe (Gayrettepe)・ (Zincirlikuyu) Zorlu Center・Astoria AVM・Torun Tower・Tat Tower・Çiftçi Towers・Zincirlikuyu İETT Peronları \--- Zincirlikuyu Metrobüs İstasyonu'na yaklaşık 500 metre yürüme mesafesi olup, istasyonlar arasında aktarma imkânı vardır. 14 Levent Şişli & Beşiktaş (Levent) Metrocity・Kanyon・ÖzdilekPark・Barbaros Hayrettin Paşa Camii・Levent Camii・İş Kuleleri 15 4. Levent Şişli & Kâğıthane (4. Levent) Istanbul Sapphire・Yeni Levent・QNB Finansbank Kristal Kule・Sabancı Center・Tekfen Tower・4. Levent Metro İETT Peronları 16 Sanayi Mahallesi Sarıyer Peron değiştirerek Seyrantepe'ye ulaşmak mümkündür. 17 İTÜ - Ayazağa (İTÜ) İstanbul Teknik Üniversitesi (İTÜ) Ayazağa Yerleşkesi・Maslak 18 Atatürk Oto Sanayi Atatürk Oto Sanayi Sitesi・Maslak Kasrı 19 Darüşşafaka Darüşşafaka・Ayhan Şahenk Spor Salonu・Atatürk Kent Ormanı (Güney girişi)・Acıbadem Maslak Hastanesi 20 Hacıosman Atatürk Kent Ormanı (Kuzey girişi)・Tarabya・Hacıosman Metro İETT Peronları ↓↓ 2030'a kadar hizmete girmesi planlanan ↓↓ 21 Çayırbaşı Sarıyer Yer altı 22 Büyükdere 20x20px (ŞH Büyükdere) Kara Mehmet Kedhuda Camii・Fuat Paşa Yalısı 23 Sarıyer 20x20px (ŞH Sarıyer) Ali Kethüda Camii (Sarıyer) ; Şube hattı İlk inşaat sırasında Seyrantepe'de sadece depo ve işletme merkezi olması planlanırken sonrasında hem bölgeye hem de Rams Global Stadyumu'na hizmet etmesi için istasyon biçiminde inşaatı yapılmıştır. İl hizmete girdiğinde makas bölgesinin sınırlı olması sebebiyle sadece Sanayi Mahallesi'ne kadar işletme yapılabilmekteydi. Maç günlerinde Seyrantepe - Yenikapı arasında kesintisiz işletme yapılabilmesi için düzenlemelerin yapılması ile birlikte sadece maç günleri Seyrantepe - Yenikapı arasında da kesintisiz seferler yapılmaya başlanmıştır. Sıra İstasyon İlçe Aktarma Tür Notlar 1 Sanayi Mahallesi Sarıyer Yer altı Peron değiştirerek Yenikapı veya Hacıosman'a ulaşmak mümkündür. 2 Seyrantepe (Seyrantepe) Rams Global Stadyumu・Polis Lojmanları・Skyland İstanbul・Nurol Life \--- ・Maç günleri bir peron Sanayi Mahallesi'ne diğer perondan da Yenikapı yönüne sefer yapılır. ↓↓ 2030 sonrası hizmete girmesi planlanan ↓↓ 3 Hamidiye Kâğıthane Yer altı 4 İSKİ Arıtma İSKİ Merkez Binası・AKOM Merkez Binası 5 Çobançeşme Eyüpsultan 6 Alibeyköy Cep Otogarı (Alibeyköy Cep Otogarı) Viyadük Alibeyköy Cep Otogarı・5. Levent・Haliç Üniversitesi Alibeyköy Yerleşkesi === İstasyon yapıları === küçükresim|200x200px|M2 hattına ait araç içi istasyon paneli (2018 Rotem) * 15 adet yer altı istasyon: Yenikapı, Vezneciler - İstanbul Üniversitesi, Şişhane - Zemin İstanbul, Taksim, Osmanbey, Şişli - Mecidiyeköy, Gayrettepe, Levent, 4. Levent, Sanayi Mahallesi, Seyrantepe, İTÜ - Ayazağa, Atatürk Oto Sanayi, Darüşşafaka, Hacıosman * 1 adet köprü istasyon: Haliç M2 hattı yerin 15 ilâ 45 metre derinliğinde yer almaktadır. 16 istasyonunun hizmet verdiği hatta peron boyları 180 metredir. Hatta işleyen araçlar üçüncü raydan 750 voltluk doğru akım alarak çalışmaktadır. Elektrik kesintisi olasılığına karşı acil durumda kullanılmak üzere hazırda bekletilen ve 3 saat süresince elektrik sağlayabilecek dizel jeneratör üniteleri bulunmaktadır. Bunların da arıza yapması olasılığına önlem olarak ve istasyon içi aydınlatma sistemlerinin kesintiler sırasında sürdürülmesini sağlamak amacıyla da kesintisiz güç kaynakları kullanılmaktadır. Hatta kullanılan raylar, standart hat açıklığı (1435 mm) ölçüsündedir ve S49 kalite ray çeliğinden yapılmıştır. Araçların sarsıntıyı en az düzeyde hissettirmesi için raylar ve traversler elastik yataklar üstüne döşenmiştir. Ray altlarının düzgünleştirilmesi için, raylar altına 43.000 m³ beton dökülmüştür. Hat, 90 saniye sıklıkta bir araç kalkabilecek kapasitede tasarlanmıştır. Hatta günde tek yönde 225 sefer yapılmaktadır. Hatta kullanılan araçlar ise 3,05 metre genişliğinde, 21,6 metre uzunluğundadır. Taksim - 4. Levent arasında işleyen araçların içi turkuaz renk ağırlıkta tasarlanmıştır. Bunlar, dönemin değerleriyle 45.000.000 $'a Alstom firmasından satın alınmıştır. Hattın kaba inşaatının ve elektromekanik işlerinin bitirilmesinin ardından iç tasarımına geçilmiş ve bu kapsamda yalnızca Taksim - 4. Levent arasında 30.000 m² zemin graniti, 25.000 m² metal duvar kaplaması, 10.000 m² duvar seramiği ve mozaik ile 35.000 m² metal asma tavan kullanılmıştır. Her bir istasyonda farklı renk teması uygulamasına gidilmiş, tüm hatta 100.000 m² alan boyanarak 10.000 metre uzunluğunda drenaj borusu döşenmiştir. Taksim - 4. Levent, Şişhane - Taksim ve 4. Levent - Hacıosman uzatmaları eklenince 92 araçlık bir ihale yapılmış ve ihaleyi 126.034.515 $'a Hyundai-Rotem şirketi kazanmıştır. Vagonlarda vagonlar arası geçiş imkânı, otomatik sürüş bilgisayarı, elektronik yolcu bilgilendirme ve reklam panoları vardır. === İstasyon özellikleri === İstasyonlar 20x20px İstasyon tipi (Turnike katı ve teknik katlar) Platform tipi Yürüyen merdiven (Cadde seviyesi - Turnike katı) Yürüyen merdiven (Tunike katı - Peron) Asansör (Cadde seviyesi - Turnike katı) Asansör (Tunike katı - Peron) Yürüyen bant Giriş/Çıkış sayısı Yenikapı Aç-Kapa 8 8 2 2 4 Vezneciler Aç-Kapa Tünel 11 8 8 2 2 Haliç Köprü 4 2 4 Şişhane - Zemin İstanbul Aç-Kapa Tünel 22 8 6 2 2 5 Taksim Aç-Kapa + Tünel 22 8 4 2 6 3 Osmanbey Aç-Kapa 7 8 1 1 6 Şişli - Mecidiyeköy 7 8 1 1 4 Gayrettepe Aç-Kapa 10 4 3 1 2 Levent 16 4 1 1 4 4\. Levent Aç-Kapa Tünel 12 8 4 2 4 Sanayi Mahallesi 6 20 1 3 2 Seyrantepe 7 7 3 2 3 İTÜ - Ayazağa 8 8 2 1 3 Atatürk Oto Sanayi 6 8 1 1 3 Darüşşafaka 10 16 3 1 6 3 Hacıosman 16 16 4 1 3 Toplam 172 139 45 23 14 54 === İstasyon uzaklıkları === İstasyonların platform ortası baz alınarak ölçüm yapılmıştır. Sıra İstasyon İstasyonlar arası uzaklık İlk istasyona olan uzaklık 1 Yenikapı 0+00 km Başlangıç 2 Vezneciler - İstanbul Üniversitesi 1+16 km 1+16 km 3 Haliç 1+33 km 2+49 km 4 Şişhane - Zemin İstanbul 0+82 km 3+31 km 5 Taksim 1+56 km 4+87 km 6 Osmanbey 1+65 km 6+52 km 7 Şişli - Mecidiyeköy 1+54 km 8+06 km 8 Gayrettepe 1+66 km 9+72 km 9 Levent 1+10 km 10+82 km 10 4. Levent 1+51 km 12+23 km 11 Sanayi Mahallesi 0+94 km 13+27 km 12 İTÜ - Ayazağa 2+25 km 15+52 km 13 Atatürk Oto Sanayi 1+33 km 16+85 km 14 Darüşşafaka 1+27 km 18+12 km 15 Hacıosman 1+34 km 19+46 km M2 Şube (Sanayi Mahallesi - Seyrantepe) Metro Hattı 12 Seyrantepe 1+45 km 14+72 km === İstasyon aktarmaları === M2 hattı İstanbul'un önemli finans, eğlence, iş ve kültür merkezleri boyunca uzanmaktadır. * Yenikapı Metro İstasyonu, Yenikapı Aktarma Merkezi içinde yer almakta ve doğu-batı doğrultusunda uzanmaktadır. İstasyon hattın diğer istasyonlarından farklı olarak 3 ray hattı ve 2 ada platform yapısı ile inşa edilmiştir. İstasyonun peron katından Marmaray Yenikapı Tren İstasyonu'na ve M1ᴀ&M1;ʙ Yenikapı Metro İstasyonu'na aktarma imkânı vardır. * Vezneciler - İstanbul Üniversitesi Metro İstasyonu, Süleymaniye Camii ve Şehzadebaşı Camii ile Büyük Reşit Paşa Caddesi'nin kesişiminde, Saraçhane, İstanbul Üniversitesi ve Beyazıt Meydanı'na yakın bir konumda yer almaktadır. İstasyon Mart 2014'te Yenikapı Metro İstasyonu'ndan bir ay sonra hizmete girmiştir. İstasyonun 16 Mart Şehitleri Caddesi ve İstanbul Üniversitesi olmak üzere 2 girişi bulunmaktadır. İstasyondan kısa bir yürüyüşle T1 Laleli - İstanbul Üniversitesi Tramvay İstasyonu'na aktarma imkânı vardır. * Haliç Metro İstasyonu, Haliç üzerindeki Haliç Metro Köprüsü üzerinde yer almaktadır. Köprü Unkapanı, Atatürk (Unkapanı) Köprüsü, Sokullu Mehmet Paşa Camii ve Azapkapı arasında konumlanmıştır ve istasyona her iki yakadan da kolay ulaşılabilmesi için köprünün her iki yanında yaya yolları yer almaktadır. Yakın gelecekte istasyonun Unkapanı girişinden T5 Küçükpazar Tramvay İstasyonu'na aktarma imkânı olacaktır. * Şişhane - Zemin İstanbul Metro İstasyonu, İstiklal Caddesi'nin Beyoğlu bitimi ile Şişhane semti arasında yer almaktadır. 2009 yılı başında hizmete girmiştir. Şişhane istasyonunda ve aynı tarihte hizmete giren diğer istasyonlarda ortak dekor kullanılmış ancak tema olarak renk yerine istasyonun çeşitli yerlerinde İstanbul ve tarihi ile ilgili resimler, boyamalar, kabartmalar ve tabelalar işlenmiştir. Şişhane istasyonunda İstiklal Caddesi, Vergi Dairesi, 6. Daire, Kasımpaşa ve Refik Saydam Caddesi olmak üzere 5 girişi vardır. İstasyondan T2 Tünel Tramvay İstasyonu'na ve Tünel (F2) Beyoğlu Füniküler İstasyonu'na aktarma imkânı vardır. İstasyon içerisinde Zemin İstanbul İnovasyon Merkezi bulunduğu için istasyon adına "Zemin İstanbul" ibaresi eklenmiştir. * Taksim Metro İstasyonu, Taksim Meydanı'nın altında yer almaktadır. İç dekorasyonunda kırmızı tema kullanılan istasyonun Taksim Camii, İstiklal Caddesi, Atatürk Kültür Merkezi, Taksim Gezi Parkı ve Talimhane olmak üzere 5 girişi bulunmaktadır. -4. katta yer alan istasyondan, -2. kattaki F1 Taksim Füniküler İstasyonu'na ve zemindeki T2 Taksim Tramvay İstasyonu'na ve İETT'nin Taksim Otobüs Durakları'ndan kalkan otobüslere aktarma imkânı vardır. sol|küçükresim|220x220px|Araç içinden bir görüntü. (2009 Rotem) * Osmanbey Metro İstasyonu, Halâskârgazi Caddesi'nin altında yer almaktadır. İç dekorasyonunda sarı tema kullanılan istasyonun tamamı Halaskârgazi Caddesi üzerinde yer alan Dolapdere ve (Pangaltı yönlü) Feriköy, Kurtuluş ve Bomonti olmak üzere 4 girişi bulunmaktadır. * Şişli - Mecidiyeköy Metro İstasyonu, İstanbul'un en yoğun semtlerinden olan Şişli ve Mecidiyeköy arasında Eski Büyükdere Caddesi ve gayrimüslim mezarlığı altında yer almaktadır. İç dekorasyonunda gri tema kullanılan istasyonun Şişli Camii, Şişli, Kuştepe, Fulya, Mecidiyeköy, Ortaklar Caddesi, Trump Towers AVM ve Cevahir AVM olmak üzere 6 girişi bulunmaktadır. İstasyondan M7 Mecidiyeköy Metro İstasyonu'na ve Mecidiyeköy Metrobüs İstasyonu'na aktarma imkânı vardır. Ayrıca Şişli ve Mecidiyeköy'deki duraklarda İETT'nin Avrupa yakası içinde 48, Anadolu yakasına doğru çalışan 9 olmak üzere toplam 57 otobüs hattına aktarma yapılabilmektedir. * Gayrettepe Metro İstasyonu, Büyükdere Caddesi altında yer alır. İstasyonun iç dekorasyonunda turkuaz renk teması kullanılmıştır. İstasyon ada platform olarak inşaat edilmiştir. Gayrettepe, Esentepe ve Astoria AVM olmak üzere iki girişi vardır. İstasyon kompleksinde ayrıca otopark da yer almaktadır. İstasyondan yapılan tünel ve girişlerle Zincirlikuyu Metrobüs İstasyonu'na aktarma mevcuttur. Ayrıca yapımı devam eden M11 (Gayrettepe - İstanbul Havalimanı - Halkalı) Metro Hattı'na aktarma yapılabilecektir. Bu sayede İstanbul Havalimanı'na hızlı ve konforlu erişim sağlanacak şekilde şehrin önemli toplu taşım aktarma merkezleri ve kent içi raylı sistem hatlarıyla entegrasyonu temin edilecektir. * Levent Metro İstasyonu, Büyükdere Caddesi altında yer alır. İstasyonun iç dekorasyonunda koyu mavi renk teması kullanılmıştır. İstasyon ada platform olarak inşaat edilmiştir. Zincirlikuyu Mezarlığı, Levent Çarşı, Gültepe, Zincirlikuyu, Plazalar, Kanyon AVM, Özdilek AVM ve Metrocity AVM olmak üzere toplam 7 girişi vardır. Ayrıca istasyondan M6 (Levent - Boğaziçi Üniversitesi/Hisarüstü) Metro Hattı'na aktarma imkânı vardır. * 4. Levent Metro İstasyonu, Büyükdere Caddesi altında yer alır. İstasyon iki ray hatlı olarak tasarlanmış ve inşa edilmiş olmasına karşın istasyonun kullanıma girdiği 2000 yılından, 2011 yılındaki Taksim - Hacıosman arasındaki kesintisiz seferlerin başlangıcına kadar sol platform kullanılmamaktaydı. 2011 yılında Taksim - Hacıosman arasında kesintisiz seferlerin başlamasıyla sol platform da hizmet vermeye başlamıştır. İstasyonun iç dekorasyonunda turuncu renk teması kullanılmıştır. 4. Levent, Çeliktepe, Yeni Levent, Emniyet Evleri ve Istanbul Sapphire olmak üzere 5 girişi vardır. * Sanayi Mahallesi Metro İstasyonu, Büyükdere Caddesi altında yer alır. İstasyon 1 ada platform ile 1 kenar platform yapısı ile inşa edilmiştir. Ada platformundan ana hat, kenar platformdan ise Seyrantepe yönünde giden trenler kalkmaktadır. İki platform arası yürüyen merdiven ve asansörler ile birbirine bağlanır. * Seyrantepe Metro İstasyonu, Seyrantepe'nin altında yer alır. M2 metro hattının Rams Global Stadyumu ve Polis Lojmanları'na bağlantısını sağlar. İstasyondan stadyuma gidiş için yapılan tüneli kullanılarak F3 (Seyrantepe - Vadistanbul) Füniküler Hattı'na aktarma yapılabilir. * İTÜ - Ayazağa Metro İstasyonu, Büyükdere Caddesi üzerinde İstanbul Teknik Üniversitesi yerleşkesi ile Maslak gökdelenlerinin arasında yer alır. Yürüyen merdiven ve engelli asansörüne sahiptir. Siyah ağırlıklı bir renk teması kullanılmıştır, duvarlarda İTÜ'nün arısı ve çeşitli bilimsel deneyleri gösteren resimler vardır. * Atatürk Oto Sanayi Metro İstasyonu, Şubat 2009'da hizmete girmiştir. Atatürk Oto Sanayi Sitesi'nin altında yer alır. * Darüşşafaka Metro İstasyonu, Eylül 2010'da hizmete girmiştir. Darüşşafaka Mahallesi'nin merkezinde yer alır. * Hacıosman Metro İstasyonu, Mayıs 2011'de hizmete girmiştir. Yenikapı'dan gelen araçlar için son istasyondur. Ayrıca istasyon çıkışında bulunan İETT peronları ile şehrin kuzey tarafındaki bölgelere otobüs bağlantısı sağlanmaktadır. === İstasyonlardaki çiniler === İstanbul metrosunun istasyonları, o istasyonun tarihi özelliklerine uygun olarak tasarlanmış İznik çinileri ile süslenmiştir. İstasyonlarda İznik çinilerini kullanma fikri metronun inşaatı sürerken İznik Vakfı tarafından İstanbul Belediyesine sunulmuş ve kabul edilmiştir. İstasyonlardaki çini panolarda betimlenen konular şunlardır: * Taksim Metro İstasyonu'nda “İstanbul'un Fethi’ni canlandıran panolar”, “Kadırgaların Geçişi minyatürü” * Osmanbey Metro İstasyonu'nda, Osmanlı padişahlarının av sahası olduğu için “Av Sahneleri minyatürleri” * Şişli - Mecidiyeköy Metro İstasyonu'nda Şişli ve Nişantaşı’nın geçmişte meyve bahçeleri ile kaplı olması nedeniyle “meyveli panolar” * Levent Metro İstasyonu'nda “Osmanlı Levendleri”, “kalyonlar”, "Akdeniz’in Osmanlı dönemindeki haritası” ve “Pîrî Reis haritası” * Gayrettepe istasyonu için “çintemani desenli panolar" == Yolcu sayıları == Metro İstanbul tarafından yayınlanan verilere göre 2022 yılında 158.302.324 yolcu taşınmıştır. == Güzergâh şeması == orta|950x950px == Görseller == Dosya:M2-Lejant.jpg|Araç içi güncel güzergâh paneli Dosya:YenikapıM2.jpg|Yenikapı Metro İstasyonu Dosya:Hacıosman station.jpg|Hacıosman Metro İstasyonu'nun girişi Dosya:Osmanbey.jpg|Hacıosman yönüne giden bir metro aracı Osmanbey Metro İstasyonu'nda yolcu alırken Dosya:Istanbul Metro (M2 hattı) Şişhane istasyonu (Şubat 2013).ogv|Şişhane Metro İstasyonu'na varan bir metro aracı Dosya:Istanbul Metro (M2 hattı) Taksim istasyonu (Şubat 2013).ogv|Taksim Metro İstasyonu'na varan bir metro aracı Dosya:Yenikapi bound M2 Istanbul Metro at Haliç station.jpg|Haliç İstasyonundan Görüntü Dosya:M2 Osmanbey Metro İstasyonu.jpg|2017 Hyundai Rotem Osmanbey == Ayrıca bakınız == * İstanbul metrosu * İstanbul'da toplu taşıma * Haliç Metro Köprüsü == Notlar == == Kaynakça == == Dış bağlantılar == * Metro İstanbul resmî sitesi Kategori:Şişli'deki altyapı Kategori:Bakırköy'de ulaşım Kategori:Beşiktaş'ta ulaşım Kategori:Beyoğlu'nda ulaşım Kategori:Eyüpsultan'da ulaşım Kategori:Fatih'te ulaşım Kategori:Kâğıthane'de ulaşım Kategori:Sarıyer'de ulaşım Kategori:Şişli'de ulaşım Kategori:Zeytinburnu'nda ulaşım Kategori:2000'de tamamlanan ulaşım altyapısı Kategori:2009'da tamamlanan ulaşım altyapısı Kategori:2010'da tamamlanan ulaşım altyapısı Kategori:2011'de tamamlanan ulaşım altyapısı Kategori:2014'te tamamlanan ulaşım altyapısı