Lockheed P-80 Shooting Star

Lockheed P-80 Shooting Star, Amerika Birleşik Devletleri Hava Kuvvetleri (USAAF) tarafından operasyonel olarak kullanılan ilk jet avcı uçağıydı.Green and Swanborough 2001, p. 345. . 1943 yılında Lockheed tarafından dizayn edilip üretilen P-80, dizayn sürecinden sadece 143 gün sonra göklerle buluşmuştur. 2. Dünya Savaşının bitimine yakın bir süreçte, 2 adet ön üretim modeli İtalya'da görev almıştır. Düz kanatlarla dizayn edilen F-80 tipi uçak, Amerikan Hava Kuvvetleri altında Kore'de geniş çaplı muharebelerde görev almıştır. Amerika'nın ilk başarılı turbojet savaş uçağı olarak tarihe geçen P-80, Amerikan Hava Kuvvetlerinde jet çağının başlamasına öncülük yapmıştır ancak ok açılı kanatlara sahip transonik MiG-15'in ortaya çıkmasıyla hava üstünlüğü görevini yine transonik olan F-86 Sabre'a bırakmıştır. Aynı uçak gövdesini kullanan ve önleme görevine sahip F-94 Starfire, Kore Savaşı süresince görevlerde kullanılmıştır. Tasarım olarak çok benzer olan T-33 Shooting Star eğitim uçağı, ABD Hava Kuvvetleri ve Donanmasında 1980'lere kadar hizmette kaldı ve son NT-33 varyantı Nisan 1997'ye kadar emekli olmadı. F-80'in kendisi uzun süredir aktif hizmetten emekli olmasına rağmen, birçok T-33 hala yabancı hava kuvvetlerinde askeri bir rol oynamaktadır. === Maliyetler === Maliyetler 1947 Amerikan Doları üzerinden gösterilmektedir. P-80A FP-80A (RF-80A) P-80B F-80C/TF-80C Gövde $75,967 $62,050 Motor $21,584 $21,192 Elektronik $4,195 $5,536 Silahlar $3,715 $4,678 Mühimmat $2,335 Toplam Maliyet $110,000 $107,796 $95,000 $93,456 Bu kabaca 2018 yılında 1,238,644 Amerikan Doları etmektedir. == Kullanıcılar == küçükresim|Peru Hava Kuvvetlerine ait bir P-80C ; Brezilya : 33 adet F-80C 1958 itibarıyla teslim edilmiş, 1973'de hizmetten çıkarılmıştır. ; Şili : Yaklaşık 30 adet F-80C 1958'de teslim edilmiş, 1974'de hizmetten çıkarılmıştır.. ; Kolombiya : 16 adet F-80C 1958 itibarıyla teslim edilmiş, 1966'da hizmetten çıkarılmıştır. ; Ekvator : 16 adet F-80C 1957 ile 1960 arasında teslim edilmiş, 6 tanesi Amerika Birleşik Devletleri'ne geri verilmiştir. ; Peru : 16 adet F-80C 1958 itibarıyla teslim edilmiş,1973'e kadar kullanılmıştır. ; Amerika Birleşik Devletleri * Amerika Birleşik Devletleri Hava Kuvvetleri * Amerika Birleşik Devletleri Deniz Kuvvetleri, 1945-1970 arası ; Uruguay : En az 18 adet F-80C 1958'de teslim edilmiş, 1972'de kullanımdan çekilmiştir.Andrade 1982, p. 263. == Özellikler (P-80C/F-80C) == küçükresim|İlk üretim serisinden Amerikan Hava Kuvvetlerine ait bir P-80A. küçükresim|F-80C Shooting Star * Mürettebat: 1 * Uzunluk: 34 ft 5 in (10.49 m) * Kanat açıklığı: 38 ft 9 in (11.81 m) * Yükseklik: 11 ft 3 in (3.43 m) * Kanat alanı: 237.6 sq ft (22.07 m2) * En-boy Oranı: 6.37 * Kanat tipi: NACA 65-213Lednicer, David. "The Incomplete Guide to Airfoil Usage". m-selig.ae.illinois.edu. Retrieved 16 April 2019. * Boş ağırlık: 8,420 lb (3,819 kg) * Brüt ağırlık: 12,200 lb (5,534 kg) * Maksimum kalkış ağırlığı: 16,856 lb (7,646 kg) * Cd değeri: 0.0134 * Ön alan: 32 sq ft (3.0 m2) * Güç kaynağı: 1 × Allison J33-A-35 centrifugal compressor turbojet, 4,600 lbf (20 kN) kuru itme ::: 5,400 lbf (24 kN) sıvı enjeksiyon ileRoux 2007, p. 213. Performans * Maksimum hız: 594 mph (956 km/h, 516 kn) at sea level * Maksimum hız (Mach): Mach 0.76 * Seyir hızı: 439 mph (707 km/h, 381 kn) * Menzil: 825 mi (1,328 km, 717 nmi) * Maksimum menzil: 1,380 mi (2,220 km, 1,200 nmi) * Maksimum irtifa: 46,800 ft (14,300 m) * Tırmanma hızı: 6,870 ft/min (34.9 m/s) * Zamana göre ulaşılan yükseklik: 20,000 ft (6,100 m) in 5 minutes 30 seconds * Taşıma-sürükleme Oranı: 17.7 * Kanat yükü: 51.3 lb/sq ft (250 kg/m2) * İtki/Ağırlık: 0.364 ::: 0.435 sıvı enjeksiyon ile. Silahlar ve Mühimmatlar * Tüfek: 6 × 0.50 in (12.7mm) M3 Browning makineli tüfeği (300 rpg) * Roket: 8 × 127 mm (5.00 in) HVAR güdümsüz roket * Bomba: 2 × 1,000 lb (450 kg) bomba == Kaynakça == Kategori:Tek motorlu jetler Kategori:Lockheed uçakları Kategori:1944'te havacılık Kategori:1944'te tanıtılan taşıtlar Kategori:II. Dünya Savaşı silahları