13 DE DEZEMBRO DE 199094-(29)para gastar um centavo. Eles nem sabem se têm dinheiro para pagar a renda da casa! Entretanto, diz-se às regiões de turismo — que vivem disto, porque não têm outras receitas relevantes — que vüo ter 65% dc um eventual zero!Sr. Ministro e Sr. Secretário dc Estado, vim aqui um pouco ácido provocar-vos, para que me respondam positivamente, porque scnào terei de agredir-vos negativamente.O Sr. Presidente: — Tem a palavra o Sr. Deputado António Vairinhos.O Sr. António Vairinhos (PSD): — Em primeiro lugar, volto a uma questão que penso que nào me foi totalmente respondida, relacionada com o problema das camas paralelas e com a confusüo que, mais uma vez, surgiu aqui à volta do imobiliário e das camas paralelas, daquilo que é a venda no mercado externo dessas mesmas camas paralelas e sobre a forma de controlo.Já na primeira reuniào que tivemos, aquando do debate na generalidade, tive oportunidade de alertar o Governo para a situaçào da venda dc camas em Londres, onde tinha observado isto de perto há relativamente pouco tempo. Camas e empreendimentos que até nao cxisüam, em que sc criavam comissões em determinados mercados, pondo pessoas de nome (desde o Sir dc nào sei quantos ao duque de nào sei que mais), para sc fazer a promoçüo da venda de determinados empreendimentos que nem sequer existem em esquiço.Este é um problema extremamente grave. E é tilo grave que lembro-me de, já há muitos anos (c isto apesar dc ser um jovem), se falar nesta questão das camas paralelas. E não fico surpreendido ao ver que outras pessoas, com mais idade do que eu, sabem que este não é um problema de há cinco ou seis anos mas que vem de há muitos anos. Provavelmente houve muitas pessoas, com responsabilidades neste País, a nível ccnual c regional, que poderiam ter feito muito mais sobre esta matéria, numa altura em que eventualmente esse problema poderia ter sido atacado de uma outra forma. E houve algumas tentativas nesse senüdo: lembro-me da existência dc um boleüm para essas camas se recensearem — isto já há mais dc 10 anos. Mas, eventualmente, este tem sido sempre um problema extremamente complicado.Mas hoje conünua-sc a confundir — c tanto o Sr. Secretário de Estado como o Sr. Ministro abordaram esta questão — o que é o imobiliário com o que é a tentativa dc depois legalizar esse imobiliário, através da construção para a habitação, transformando-o cm aparthoteis ou cm infra-estruturas de acolhimento turístico. Felizmente, repito, tem havido uma resposta positiva da própria Secretaria de Estado do Turismo.Quando se diz que não há camas a mais no Algarve, gostaria que me dissessem o seguinte: Já foi aqui falada a diferença que existe entre a oíerut e a procura — uma procura a crescer a uma media dc 4% ou 5% ao ano e uma oferta a crescer à volta dc 20% ao ano. Era isto que gostava de esclarecer: há, ou nào, camas paralelas a mais? E como é que estão a crescer? Parece que há um diferencial de 16%. Se isto não é haver camas a mais, ou, pelo menos, mal programadas no tempo, então diria que devo andar distraído.A minha visão do Algarve não é, nem nunca foi, negativista. E, como não o é, independentemente dos governos, gostaria dc colocar a seguinte questão: entende, ou não, o Ministério do Comércio e Turismo que o esforçode invesümento que tem havido no Algarve, nos últimos cinco anos, nas infra-estruturas, é positivo? Tem dado, ou não, um contributo extremamente forte para criar melhores condições para o desenvolvimento da actividade turística? E aqui refiro-me ao esforço que vem sendo feito na estfada nacional n.B 125, na construção da nova gare do aeroporto, ao avanço do sistema das grandes barragens, com vista ao abastecimento de água e à possibilidade de desenvolvimento do golfo numa perspectiva de médio e longo prazo. Isto é, ou não, positivo em termos do esforço que o Govemo tem feito no Algarve em investimentos nas infra--estruturas?Além disso, uma questão que tem sido muito contestada nesta Casa é a da Via do Infante. Parece-me que ultimamente apareceram novos técnicos de planeamento e desenvolvimento regional neste País, com teses novas que não se conhecem, desde os Estados Unidos até à Europa, como a interiorização de vias rápidas, comparando o Algarve com o todo continental, esquecendo-se, porventura, que o Algarve é um rectângulo ao contrário. Ora, o grande estrangulamento que existe para o turismo no Algarve é precisamente porque se junta toda a circulação daqueles que chegam à fronteira terrestre de Vila Real de Santo António c depois à ponte, daqueles que desembarcam no aeroporto de Faro e daqueles que provavelmente virão pela IP 1. Só quem não circula, ou circula distraído, na estrada nacional n.B 125, de há uns anos a esta parte, e não sabe o tempo que se perde (e não só o turista) —e as dificuldades de circulação na estrada nacional n.9 125 são uma das causas que muitas das vezes origina reclamações por parte dos turistas e leva a que este não volte ao Algarve no ano seguinte ou nos anos subsequentes —, só quem desconhece esta dificuldade, é que pode contestar a Via do Infante, ou a via longitudinal do Algarve, e o serviço que ela pode prestar ao sector do turismo.Portanto, o que tenho ouvido dizer é que ela vai servir outros interesses. Agora, nunca tinha ouvido dizer é que não iria servir os interesses do turismo.Por isso, começo a estar confuso, porque há, pelo menos, 15 anos que ouço falar na questão de uma via rápida para o Algarve. Uma das primeiras versões que apareceram, defendidas por pessoas que hoje as defendem lá no Barrocal e no interior, era uma estrada marginal que passasse pelas ilhas Barreira para servir o turismo no Algarve. Inclusivamente muitas câmaras municipais o defenderam até uma fase que se pode situar em 1980-1981 ...O Sr. Presidente: — Sr. Deputado, agradecia-lhe que não sc desviasse do Orçamento. Não chamei a atenção ao Sr. Deputado Filipe Madeira, mas penso que estamos a desviar-nos da discussão do Orçamento, e lemos de receber o Sr. Minisuo da Indústria e Energia às 18 horas.O Orador: — O Sr. Presidente pensa-o, e muito bem; só que o desvio não foi feito, cm primeiro lugar, por mim, e, portanto, espero ter a mesma compreensão por parte da Mesa que outros tiveram antes.Sobre isto, pensa, ou não, o Ministério que as grandes infra-estruturas, incluindo aquelas que estão em construção, como a via longitudinal do Algarve, vão dar um forte apoio ao sector do turismo e que o desenvolvimento turístico do interior (e espero que ele seja muito diferente do que o que se verificou no litoral) terá o seu acesso através de vias transversais não só de cimento, como, por exemplo, pelo apoio ao desenvolvimento do rio Guadiana, com meios dc penetração litoral-interior e como marina natural que é,