21 DE DEZEMBRO DE 2013 23 O Sr. João Prata (PSD): — É, pois, incompreensível, Sr.a Presidente e Srs. Deputados, que um partido que pretende, um dia, voltar a ser Governo tenha a desfaçatez de correr, apenas e só, no carril da demagogia, na ausência do rigor, e tudo em nome da conquista do voto fácil. Com mais esta demonstração, o PS continua aquém dos portugueses e refém de um passado bem recente na memória dos portugueses. Mas a desfaçatez política é maior, mesmo muito maior, quando o PS, hoje e aqui, vem reclamar o que, em 2011, propôs à troica encerrar. Vozes do PSD: — Muito bem! O Sr. João Prata (PSD): — A verdade dos factos é que, em 2011, foi entregue um mapa onde havia o compromisso de encerrar de vez a Linha da Beira Baixa, no troço entre Guarda e Covilhã. É, pois, este Governo da maioria que está a criar as melhores condições para que a Linha continue a ser utilizada e que desenvolve esforços notórios para que haja a boa expetativa de ultrapassar e reparar o grave erro do PS, concluindo, efetivamente, a rede ferroviária, fazendo cruzar a Linha da Beira Alta com a Linha da Beira Baixa. O Governo criou um grupo de trabalho que, pela primeira vez, reúne o Ministério da Economia e o Ministério das Obras Públicas, para que subsista um efetivo pensamento estratégico sobre os transportes que evite que, no futuro, o litoral continue a ser privilegiado em detrimento do Interior, como acontece atualmente com três autoestradas. Os autarcas, os empresários e as populações servidas pela Linha da Beira Baixa sabem hoje quem as defendeu e sabemos hoje e aqui quem quer «passar pelos pingos da chuva», qual «lobo vestido de cordeiro». A «formiga, formiguinha», no seu lento mas firme passo, consegue alcançar mais do que a pouco e menos bem-falante «cigarra» socialista alcançou. Aplausos do PSD. A Sr.a Presidente: — Para uma intervenção, tem a palavra o Sr. Deputado Hélder Amaral. O Sr. Hélder Amaral (CDS-PP): — Sr.a Presidente, Sr.as e Srs. Deputados: Em relação a esta matéria, quero concordar com a parte inicial das intervenções de quase todos os Srs. Deputados, porque, de facto, temos um problema para resolver no Interior — eu tenho, enquanto eleito pelo Interior. A Sr.a Hortense Martins (PS): — Um?! Vários! O Sr. Hélder Amaral (CDS-PP): — Nesta Câmara, de todas as bancadas, pede-se rigor, serenidade, verdade nos debates sobre aqueles que devem ser os serviços localizados no Interior. Mas não se protege o Interior se, numa discussão que deve ser séria e isenta de demagogia, se der aso à imaginação, à demagogia, mesmo que seja da boa, esquecendo-nos do que fizemos no verão passado e se fizermos de conta que ressurgimos para uma nova realidade. Em relação aos projetos de resolução dos partidos à esquerda do PS nada me surpreende, pois podíamos estar a falar do troço Covilhã-Guarda ou de outro qualquer que a posição seria sempre a mesma: «não encerra!» Aliás, se os apanhasse aqui com alguma distração e dissesse que tínhamos uma linha para as Berlengas, o Bloco de Esquerda, o Partido Comunista Português e Os Verdes diriam logo: «Não fecha! Reabre outra vez!». Portanto, para esses partidos, seja lá o que for, não há critério algum, não há qualquer raciocínio lógico, usam, pura e simplesmente, de demagogia. Coisa diferente é a posição do Partido Socialista, porque é partido de Governo, porque tem objetivas responsabilidades na situação atual. O Sr. Paulo Campos (PS): — É falso! O Sr. Hélder Amaral (CDS-PP): — O Deputado do PS que falou até foi responsável por ter deixado por acabar um conjunto de troços, inclusive no seu círculo eleitoral, como é o caso do IC6 e outros, que são fundamentais para o desenvolvimento do Interior, para a fixação das populações e para potenciar o