I SÉRIE — NÚMERO 99 20 respetivos Secretários de Estado não tiveram tempo para virem ao Parlamento participar num debate desta importância! Pode ter acontecido que o comboio esteja atrasado, ou, eventualmente, o barco não tenha partido, ou mesmo que o metro tenha sido suprimido!... O Sr. Filipe Neto Brandão (PS): — Deve ter sido por isso, então, que a bancada do PSD está tão vazia!... O Sr. Carlos Silva (PSD): — Sr.a Secretária de Estado da Administração e do Emprego Público, «aposta forte»?! Imagino o que seria se a aposta não fosse forte! Saiba que nunca os utentes tiveram tantos horários suprimidos. Não me recordo de ocorrerem tantas situações de comboios a cair aos bocados como se assiste hoje, de passageiros terem de dormir nos terminais porque falhou o último barco, de haver comboios abandonados nas linhas à espera de manutenção que não é efetuada por falta de pessoal, de o setor dos barcos estar em rutura total — faltam, pelo menos, 25 trabalhadores, prometidos pelo Ministro do Ambiente desde 2016 e que ainda hoje estão para entrar! O Governo andou durante todo o mandato a fazer anúncios e propaganda e ainda hoje a Sr.a Secretária de Estado fez o mesmo. Pois é, há utentes que têm apenas um comboio por dia para irem trabalhar e um comboio à tarde para voltarem a casa. Quando esse comboio falha, sabem o que acontece? Não têm comboio, mas têm de voltar a ir trabalhar no dia seguinte! Mas sabem porquê, Srs. Deputados? É que, escandalosamente, os contratos de serviço público da CP e dos barcos terminaram e a sua renovação está há quatro anos para ser tratada, com certeza escondida numa qualquer gaveta do Governo. E, com isso, estão a levar os serviços à indigência. Disse, na quarta-feira, o Sr. Presidente da Autoridade dos Transportes, neste Parlamento, que estes serviços da CP, do Metro e dos barcos até poderiam fazer só uma viagem por dia. Portanto, esta é uma situação escandalosa! O regulador disse também que estava de pés e mãos atados, não podia fazer nada nesta situação por falta do contrato de serviço público. O Sr. André Pinotes Batista (PS): — Não foi nada disso que ele disse! O Sr. Carlos Silva (PSD): — Não estranhamos, por isso, que a CP, a partir de domingo, na linha de Sintra, a linha mais procurada do País, corte para metade a frequência de comboios em hora de ponta. Provavelmente, saberão o que é que isto irá representar! Já em maio tinham sido suprimidos 175 comboios. O Governo, perante este caos, finalmente, reconheceu o fracasso e pediu desculpas aos portugueses. Habilidosamente, à custa de 116 milhões de euros dos contribuintes, reduz o preço das viagens e retira lugares sentados nos transportes. Cria um serviço low cost, de pé, para fazer face às constantes supressões de comboios e barcos e ignora, olimpicamente, questões de segurança, populações fragilizadas com necessidades especiais de mobilidade. Só falta mesmo que os portugueses sejam transportados em vagões! Portanto, Sr.a Secretária de Estado da Administração e do Emprego Público, para quando os contratos de serviço público e a contratação dos tais trabalhadores anunciada desde 2016? Aplausos do PSD. O Sr. Presidente: — Tem a palavra o Sr. Deputado Bruno Dias, do Grupo Parlamentar do PCP. Faça favor, Sr. Deputado. O Sr. Bruno Dias (PCP): — Sr. Presidente, Sr.as e Srs. Deputados, Srs. Membros do Governo, Sr.a Secretária de Estado da Administração e do Emprego Público, para a vida das pessoas no seu dia a dia, para a vida do País, os transportes são, seguramente, um serviço público fundamental e indispensável. Do início deste debate sobre a falta de trabalhadores nos serviços públicos há dois factos que se destacaram. Primeiro, nenhum membro do Governo — nenhum! — com tutela e competência nos transportes — sejam urbanos, fluviais ou ferroviários — se dignou comparecer. Talvez tenha ficado retido nalguma carreira suprimida! Em segundo lugar, a Sr.a Secretária de Estado, na sua intervenção inicial, naquela frase que trouxe sobre os transportes, não disse uma palavra sobre a carência gritante de trabalhadores.