SEPARATA — NÚMERO 33 72 ANEXO IV (a que se refere o artigo 19.o) NORMA RELATIVA AOS EXAMES PRÁTICOS I. NORMAS PARA O EXAME PRÁTICO PARA OBTENÇÃO DE UMA AUTORIZAÇÃO ESPECÍFICA PARA A NAVEGAÇÃO POR RADAR 1. Competências específicas e situações de avaliação Os examinadores são livres de decidir sobre o conteúdo dos elementos de exame individuais. Os examinadores realizam provas sobre os elementos 1 a 16 e pelo menos um dos elementos 17 a 19. Os candidatos devem atingir um mínimo de 7 de um total de 10 pontos em cada elemento. N.o Competências Elemento de exame 1 1.1. Ligar, ajustar e controlar o funcionamento das instalações de navegação por radar; 2 1.1. Ligar, ajustar e controlar o funcionamento do indicador de velocidade angular; 3 1.1. Interpretar o visor do radar corretamente definindo o alcance, a resolução, o brilho, o ganho, o contraste, os outros aparelhos ligados, centrando e sintonizando; 4 1.1. Utilizar o indicador de velocidade angular, por exemplo, sintonizando de acordo com a velocidade angular máxima do veículo aquático; 5 2.1 Identificar a posição da antena no visor e a linha de fé, o estabelecimento da posição, da rota e da direção e a direção de viragem do próprio veículo aquático assim como as distâncias e o alcance determinantes; 6 2.1 Interpretar o comportamento de outros participantes no tráfego (veículos amarrados, veículos a vante e veículos a prosseguir na mesma direção); 7 2.2 Analisar as informações fornecidas pelo radar, como a linha de fé, a linha de marcação eletrónica, os anéis de distância e o marcador de distância variável, os tracejamentos do objetivo, a descentragem e as linhas paralelas e explicar a imagem de radar; 8 3.1 Reduzir as perturbações provenientes do próprio veículo aquático pela verificação da antena, pela redução das sombras e dos reflexos múltiplos, por exemplo, na zona dos porões; 9 3.2 Tomar medidas para reduzir as perturbações provenientes do ambiente pela redução da influência da chuva e das ondas, ao lidar corretamente com os campos dispersos (por exemplo, de pontes), os ecos falsos/fantasmas das linhas e cabos elétricos e com os efeitos de sombra e multicircuito; 10 3.3 Suprimir as perturbações provenientes de outras instalações de navegação por radar pela utilização de rejeição de interferências; 11 4.1. Atribuir corretamente as tarefas aos tripulantes de convés; 12 4.1. Assegurar a cooperação entre a pessoa ao leme e a pessoa a utilizar as instalações de radar em função da visibilidade e das características da casa do leme; 13 4.1 Utilizar indicadores de velocidade angular e o ECDIS-fluvial ou semelhantes em combinação com o radar; 14 4.1. Agir de acordo com a regulamentação de polícia em caso de visibilidade reduzida e em caso de boa visibilidade; 15 4.1. Utilizar os sinais rádio, os sinais sonoros e acordar na rota pela utilização das informações fornecidas pelo radar; 16 4.1. Emitir ordens à pessoa ao leme, incluindo a verificação dos conhecimentos e das competências dessa pessoa; 17 5.1 Tomar medidas adequadas em alta densidade de tráfego; 18 5.1. Tomar medidas adequadas em caso de avaria dos dispositivos; 19 5.1. Reagir adequadamente em caso de situações de tráfego pouco claro ou perigoso. 2. Prescrições técnicas aplicáveis aos veículos aquáticos utilizados nos exames práticos Um veículo aquático utilizado no quadro de um exame prático deve ser abrangido pelo artigo 3.o do