17 | II Série GOPOE - Número: 003 | 11 de Novembro de 2008anunciada, mas também os serviços, por exemplo, Intercidades ou Alfa – deixarem de estar presentes na linha do Norte.Gostaria de confirmar se isto é uma intenção a longo prazo ou não, e qual vai ser a transformação da linha do Norte. Porque o grande argumento, como V. Ex.a certamente sabe, é que a linha do Norte está congestionada e, portanto, isto poderia implicar a saída de todo esse tipo de serviço para outro tipo de linhas para deixar a linha do Norte sem esse tipo de serviço.Em relação ao mapa de modernização dos transportes ferroviários, gostaria de dizer, Sr. Ministro, que nos preocupa, naturalmente, o futuro de determinadas linhas em determinadas regiões, designadamente as linhas de via estreita do Corgo, do Tâmega ou do Tua.Como é natural, não vou trazer à baila as questões dos acidentes na linha do Tua, pois certamente teremos ocasião de as discutir na Comissão de Obras Públicas, Transportes e Comunicações brevemente, esperamos nós. O que eu gostava de saber em relação à conclusão do plano estratégico da linha do Douro é, em concreto, o que está previsto, designadamente se está prevista a reabertura da linha atç Barca d’Alva, como o Governo já aventou em determinadas alturas.Também gostaria de saber se está prevista a electrificação da linha até à Régua ainda durante o ano de 2009 e se está previsto também o alargamento da linha, uma vez que a linha dupla só existe até Caíde.Perguntamos isto porque sabemos que já existe projecto, e não é há pouco tempo – já existe projecto há muito tempo para isso –, e, no entanto, essa obra nunca mais sai do papel.Sr. Ministro, uma outra questão tem que ver com a alteração de traçado da linha do Norte, designadamente na zona de Santarém. É um processo que está a avançar, o estudo de impacte ambiental já foi concluído, já existe declaração de impacte ambiental. A grande questão é o atraso que essa obra pode levar. A minha pergunta é esta: a também prometida resolução do problema das passagens de nível que existem naquele troço, designadamente o desnivelamento das passagens de nível, corre o risco de ficar adiada com esta promessa de alteração do traçado da linha do Norte entre Vale de Santarém e Mato de Miranda? É que não se sabe quantos anos ainda é que isto poderá demorar e este é um troço particularmente perigoso dado os acidentes que têm ocorrido.Ainda em relação a linhas ferroviárias convencionais, a determinada altura, o Governo anunciou também a intenção de modernizar a linha da Beira Baixa, designadamente desde Castelo Branco a Braga. Foram anunciados valores da ordem dos 150 milhões de euros, prometidos pelo Governo, e, no entanto, aparentemente, segundo o que agora se veio a saber, existe a intenção de realizar a modernização de 38 km da linha da Beira Baixa, entre Castelo Branco e Vale Prazeres. Isto representa apenas 38 km dos 72 km inicialmente previstos.Ora, sendo que esta promessa vem já desde 2005, gostaria de saber, Sr. Ministro, o que irá avançar, de facto, em 2009 e para quando é que se prevê a modernização total desta linha.O Sr. Presidente: — Sr. Ministro das Obras Públicas, Transportes e Comunicações, vou agora dar-lhe a palavra para responder, sendo que, caso queira, poderá delegar em qualquer dos Secretários de Estado a resposta.Respeitando o princípio da igualdade de armas, face aos 60 minutos que demoraram as seis intervenções dos grupos parlamentares, o Sr. Ministro dispõe também, naturalmente, de 60 minutos para responder.Tem a palavra, Sr. Ministro.O Sr. Ministro das Obras Públicas, Transportes e Comunicações: — Sr. Presidente, Srs. Deputados, colocaram-me um volume grande perguntas. Eu e os Srs. Secretários de Estado procuraremos responder a todas, embora muitas delas, devo dizer, sejam repetitivas. Já vi que alguns Srs. Deputados, quando não concordam com as respostas, dizem que ainda não respondemos, mas eu darei outra vez a mesma resposta, e teremos de ficar assim» O Sr. Deputado Jorge Costa emitiu dúvidas sobre se este Orçamento é para cumprir. Posso dizer-lhe duas coisas: primeira, do nosso ponto de vista, é para cumprir; segunda, temos um historial e, que me lembre, este Governo nunca apresentou aqui orçamentos rectificativos, como sucedeu nos anteriores governos, liderados pelo PSD, em que chegaram a apresentar mais do que um orçamento rectificativo por ano.