I SÉRIE — NÚMERO 92 22 Aplausos de Os Verdes e do PCP. O Sr. Presidente (José Manuel Pureza): — Para formular a próxima pergunta, tem a palavra o Sr. Deputado Bruno Vitorino, do PSD. O Sr. Bruno Vitorino (PSD): — Sr. Presidente, Sr.as e Srs. Deputados, Sr. Ministro, o Governo vendeu-nos a ideia de que a redução do preço dos passes iria ajudar à diminuição do uso do transporte individual. As perguntas que se fazem são as seguintes: será este o único fator? Será que é mesmo isso que está a acontecer? Será que é isso que vai acontecer? Como está hoje a situação dos transportes no distrito de Setúbal, situação que melhor conheço? Em relação à Soflusa, Sr. Ministro, há o caos: supressões, atrasos, pessoas a dormir na estação. O Sr. Ministro do Ambiente e da Transição Energética: — Quando há greve, é assim! O Sr. Bruno Vitorino (PSD): — De acordo com o que o Sr. Ministro está a dizer, a culpa era da greve e continua a ser da greve, mas a Soflusa já anunciou um novo horário. O novo horário, que vai entrar em vigor daqui a uns dias, tem supressão de carreiras em hora de ponta. Espero que, de facto, seja para voltar para trás e para ignorar. As paralisações que estão já marcadas para amanhã, para a hora de ponta, e que vão afetar, mais uma vez, não sei quantas pessoas, espero que sejam para acabar. Espero que, até à greve que já está anunciada para dia 12, até lá, seja desconvocada e que não haja qualquer tipo de problema. Espero que os navios não voltem a avariar, porque, neste momento, a manutenção já é feita de forma atempada. Espero, pois, que não volte a haver qualquer navio a ficar em terra e, com isso, afetar muitas mais pessoas. Esperemos, de facto, que, na Soflusa, o problema esteja resolvido. A Transtejo, Sr. Ministro, também é o rosto dos constrangimentos, das supressões, no Seixal, em Almada, no Montijo. Esperemos que o Sr. Ministro tenha essa noção. O mesmo se passa em relação à CP, havendo centenas de supressões. Nos TST (Transportes Sul do Tejo), não, Sr. Ministro, não está resolvido o problema da carreira 333. De manhã, está minimizado o problema, mas continuamos a ter problemas no regresso, sendo inadmissível que o Sr. Ministro diga àqueles utentes que o problema está resolvido. Em relação à Fertagus, Sr. Ministro, retirar os bancos?! O Sr. Secretário de Estado Adjunto e da Mobilidade, que se encontra ao seu lado, está muito agitado. É o Sr. Secretário de Estado que manda retirar os bancos?! Não vê qualquer tipo de problema?! De Setúbal ao Areeiro são 58 minutos e do Pinhal Novo ao Areeiro são 44 minutos, sendo esse um de dois ou três transportes públicos que, muitas vezes, as pessoas têm de utilizar para chegar ao seu posto de trabalho. O Sr. Secretário de Estado não vê qualquer problema nisto, porque o Sr. Secretário de Estado vai continuar a andar no seu carrinho, com o rabinho tremido, não tendo qualquer problema. O Sr. Bruno Dias (PCP): — Então não era o privado que era tão bom?! O Sr. Bruno Vitorino (PSD): — Mas as pessoas, no dia a dia, têm de trabalhar, pelo que, naturalmente, vêm nisso um problema. Aplausos do PSD. O Sr. Bruno Dias (PCP): — Era capaz de jurar que a Fertagus era privada! O Sr. Presidente (José Manuel Pureza): — Tem a palavra a Sr.a Deputada Joana Mortágua, do Bloco de Esquerda, para um pedido de esclarecimento. A Sr.a Joana Mortágua (BE): — Sr. Presidente, Sr. Ministro, a última vez que o Bloco de Esquerda trouxe aqui este assunto foi na sexta-feira passada, tendo tido a oportunidade de alertá-lo para o facto de, naquele preciso momento, no terminal do Barreiro, haver um caos com as pessoas a tentar entrar em barcos que não