II SÉRIE-A — NÚMERO 139 82 Coluna 1 COMPETÊNCIA Coluna 2 CONHECIMENTOS E COMPETÊNCIAS 2. Detetar avarias, falhas comuns e tomar medidas para prevenir danos. 1. Conhecimento dos métodos para detetar avarias do motor e das máquinas. 2. Capacidade para detetar avarias, fontes frequentes de erro ou tratamento inadequado, e para responder adequadamente. 3. Capacidade para dar ordens no sentido de serem tomadas medidas para impedir danos ou para controlo dos danos. 3. Compreender as características físicas e químicas do petróleo e de outros lubrificantes. 1. Conhecimento das características dos materiais utilizados. 2. Capacidade para utilizar o petróleo e outros lubrificantes de acordo com as respetivas especificações. 3. Capacidade de entender manuais de máquinas. 4. Conhecimento das características de funcionamento do equipamento e dos sistemas. 4. Avaliar o desempenho do motor. Capacidade para utilizar e interpretar manuais a fim de avaliar o desempenho do motor e de operar os motores de forma adequada. 4.3. O comandante de embarcação deve estar apto a formular planos e dar instruções em relação à bomba e ao sistema de controlo da bomba da embarcação. O comandante de embarcação deve estar apto a: Coluna 1 COMPETÊNCIA Coluna 2 CONHECIMENTOS E COMPETÊNCIAS 1. Monitorizar os sistemas de bombagem de rotina, de lastro e as bombas de carga. 1. Conhecimento dos sistemas de bombagem e das operações de bombagem. 2. Capacidade para assegurar a monitorização do funcionamento seguro dos sistemas de esgoto das cavernas e de bombagem do lastro e da carga, incluindo instruções adequadas à tripulação, tendo em conta o efeito de superfície livre sobre a estabilidade. 4.4. O comandante de embarcação deve estar apto a organizar a utilização e a aplicação, a manutenção e a reparação seguras dos aparelhos eletrotécnicos da embarcação. O comandante de embarcação deve estar apto a: Coluna 1 COMPETÊNCIA Coluna 2 CONHECIMENTOS E COMPETÊNCIAS 1. Impedir danos potenciais nos aparelhos elétricos e eletrónicos a bordo. 1. Conhecimento de eletrotecnologia, de eletrónica e de equipamento elétrico e dispositivos de segurança, por exemplo, sistemas de automatização, instrumentação e controlo para prevenir danos. 2. Capacidade para aplicar práticas de trabalho seguras. 2. Proceder ao ensaio dos sistemas e instrumentos de controlo a fim de reconhecer as avarias e, simultaneamente, tomar medidas para reparar e manter equipamento de controlo elétrico ou eletrónico. 1. Conhecimento dos dispositivos eletrotécnicos de ensaio da embarcação. 2. Capacidade para operar, ensaiar e manter sistemas de controlo e tomar as medidas adequadas. 3. Dar ordens antes e depois para atividades de acompanhamento para ligar ou desligar instalações técnicas em terra. 1. Conhecimento das prescrições de segurança do trabalho com sistemas elétricos. 2. Conhecimento das características operacionais e de projeto dos sistemas e do equipamento elétrico de bordo em relação às instalações em terra. 3. Capacidade de dar ordens para garantir uma ligação segura a terra a qualquer momento e reconhecer situações de perigo relativamente às instalações em terra. 4.5. O comandante de embarcação deve estar apto a controlar a manutenção e a reparação seguras dos dispositivos técnicos. O comandante de embarcação deve estar apto a: