I SÉRIE — NÚMERO 92 10 A Sr.a Heloísa Apolónia (Os Verdes): — Sr. Presidente, agradeço ao Sr. Deputado e às Srs. Deputadas que me colocaram questões e que também fizeram algumas considerações sobre a matéria que Os Verdes aqui trazem. Gostaria de começar por responder ao Sr. Deputado Luís Vilhena dizendo que, efetivamente, a política de transporte ferroviário, digamos assim, foi completamente errada durante décadas e décadas e, hoje, estamos a sofrer os efeitos dessas políticas. O problema é que, Sr. Deputado, andamos a alertar para esta matéria há muitos anos e os sucessivos Governo, incluindo os do PS, fizeram muitas asneiras relativamente a esta matéria. Se pensarmos que em apenas três décadas foram encerrados cerca de 1300 km de vias ferroviárias, percebemos bem que impacto é que isso tem a nível ambiental, a nível social e a nível económico. E, se virmos desenhado num mapa as linhas ferroviárias que foram encerradas, percebemos muito bem porque é que o interior ficou mais interior. Porque, de facto, o encerramento, a negação de serviços públicos fundamentais às populações, como é a mobilidade, designadamente a ferroviária, afasta potencial de fixação das populações e afasta empresas. Portanto, fez-se tudo ao contrário e, hoje, andam muitos que tiveram responsabilidade nessa matéria a chorar lágrimas, não sei se de crocodilo, se não, mas, aparentemente, a chorar lágrimas a dizer que, afinal, isso foi tudo um descalabro. Oiçam-nos, Sr. Deputado, já dizíamos isso há muito tempo! O Sr. Hélder Amaral (CDS-PP): — Têm de pedir desculpas! A Sr.a Heloísa Apolónia (Os Verdes): — Também é penoso perceber como é que numa década a mobilidade pendular que, no início dos anos 90, era feita, fundamentalmente, por transporte público, passou a ser maioritariamente feita por transporte individual. Porquê? Porque os transportes públicos não davam resposta às necessidades dos cidadãos. Tudo ao contrário! O Sr. Bruno Dias (PCP): — E mais caros! A Sr.a Heloísa Apolónia (Os Verdes): — E muito mais caros, de facto! Tornaram-se muito mais caros para as populações, ano após ano. Responsabilidade de quem? De Governos do PSD e do CDS e do PS. É preciso assumir essa responsabilidade — mas não apenas ficar por aí — e inverter, de facto, as políticas para que os resultados sejam outros. O Sr. Deputado coloca a questão da mobilidade ativa ou da mobilidade suave em meios urbanos. Pois é uma questão que Os Verdes estão fartos de levantar e de pedir que se fomente! Sr. Deputado, sabe, foi há mais, muito mais de uma década, que Os Verdes apresentaram, pela primeira vez na Assembleia da República, um projeto para se fazer um plano nacional das vias cicláveis para ligar, inclusivamente, localidades. Sabe qual foi a posição de voto do PS? Votou contra, Sr. Deputado! Não vale a pena ficarmos apenas pelos discursos! As propostas, as medidas concretas, são fundamentais para fazer parte da vida das pessoas e dar resposta às necessidades das populações. Sr.a Deputada Patrícia Fonseca, considero a floresta um importante fator de retenção do carbono, nem poderia deixar de ser de outra forma. Aquilo que lamento — na lógica, de resto, daquilo que eu estava a dizer—, é que o CDS tenha sido um dos principais responsáveis pela lei da liberalização do eucalipto, fragilizando a nossa floresta, fazendo com que ela ardesse mais rápida e facilmente, Sr.a Deputada! Está a ver? Não bate a bota com a perdigota! Protestos do CDS-PP. Nós, Os Verdes, temos trabalhado para o quê? Para tornar a floresta mais resistente, estancando as imensas monoculturas de eucalipto e apostando na floresta autóctone. O Sr. João Oliveira (PCP): — Exatamente!