I SÉRIE — NÚMERO 56 38 Já estamos vacinados contra os prejuízos que as empresas públicas, que o Estado não sabe nem deve gerir, causam à generalidade dos contribuintes e a única forma de achatar esta curva é, realmente, confinar a intervenção do Governo para que não entre mais dinheiro dos contribuintes na TAP. A Sr.a Isabel Pires (BE): — Quer ser engraçado e não consegue! O Sr. Presidente (Fernando Negrão): — Para pedir esclarecimentos, tem a palavra o Sr. Deputado Hugo Carvalho. O Sr. Hugo Martins de Carvalho (PSD): — Sr. Presidente, Srs. Deputados, Sr.as Deputadas, Sr. Deputado João Gonçalves Pereira, se fizermos o exercício conjunto de recuar quatro anos vamos para um tempo em que a esquerda acordava melhor e em que a privatização estava revertida, mas durante esse tempo foram muitas as vozes que nos disseram que não era bem assim. Essas vozes tinham razão. O Governo escolheu recuperar 50% da empresa, escolheu não participar na sua gestão, escolheu ter uma empresa privada mas também pública, em prol de um serviço público a todo o País. Pelo caminho, o Governo foi dizendo que os resultados da empresa eram de criticar, mas manteve o apoio à gestão, e foi defendendo um serviço público nacional, mas vive bem com uma empresa que cada vez mais faz lembrar os «Transportes Aéreos de Lisboa», pela forma como desconsidera o Porto ou como desconsidera Faro, a Madeira e os Açores. Fica a questão, Sr. Deputado: afinal, o Governo recuperou o controlo público da empresa, como disse, ou não recuperou? O Sr. Bruno Dias (PCP): — Não! A Sr.a Isabel Pires (BE): — Qual é a dúvida? Ainda não percebeu? O Sr. Hugo Martins de Carvalho (PSD): — Se sim, então, é suposto ser normal que o chefe do Governo venha dizer que a proposta da empresa que controla não é credível? Isso deveria ser considerado normal? O Sr. José Luís Ferreira (PEV): — Vocês privatizaram! O Sr. Hugo Martins de Carvalho (PSD): — Sr. Deputado João Gonçalves Pereira, em vez do espetáculo de contradições no espaço público, em que o Primeiro-Ministro diz que não vai deixar falir a TAP mas em que o Ministro da tutela diz que a falência já está em cima da mesa, não concorda que o Estado faria um melhor serviço se, simplesmente, desse à empresa a resposta que esta já pediu há dois meses? A Sr.a Isabel Pires (BE): — Vocês privatizaram! O Sr. Hugo Martins de Carvalho (PSD): — De facto, o que parece estar compreendido e ser credível é que não há nenhum plano de recuperação da TAP. Enquanto muitos países na União Europeia já têm planos para as suas companhias, o Governo português continua sem dizer ao que vem. Aplausos do PSD. O Sr. Presidente (Fernando Negrão): — Para pedir esclarecimentos, tem a palavra o Sr. Deputado Carlos Pereira. O Sr. Carlos Pereira (PS): — Sr. Presidente, Sr. Deputado João Gonçalves Pereira, ainda bem que estamos a debater sobre um tema tão relevante como o da TAP. Parece-me muito importante que isto se faça, mas devo dizer — e tenho alguma pena de o fazer — que contrasta com o que se passou há quatro anos, quando o Governo do qual o seu partido fazia parte fez uma privatização a mata-cavalos, à 25.a hora e a acabar a Legislatura. Ora, nós não queremos que isso aconteça no País, muito menos com a TAP. Portanto, ainda bem que este debate se faz e agradeço-lhe por ter trazido este tema ao Parlamento.