27 DE FEVEREIRO DE 2020 67 mas bem-vindos ao debate. O que é necessário é que consigamos avançar para aquilo que realmente importa, que é a aprovação da requalificação da estrada nacional n.o 225, e devolver à região, às populações e às autarquias condições de mobilidade confortáveis e em segurança. Aplausos do BE.O Sr. Presidente (António Filipe): — Tem a palavra, para uma intervenção de apresentação do projeto de resolução do PEV, a Sr.a Deputada Mariana Silva. A Sr.a Mariana Silva (PEV): — Sr. Presidente, Sr.as e Srs. Deputados: Os Verdes acompanham a preocupação vertida na petição pela urgente requalificação da estrada nacional n.o 225 e damos início à nossa intervenção saudando todos os peticionários. A estrada nacional n.o 225, com uma extensão de 90 km, liga os municípios de Vila Nova de Paiva — entroncamento da estrada regional n.o 329 — a Castelo de Paiva, atravessando os concelhos de Castro Daire, Cinfães e Arouca, constituindo um eixo viário fundamental para o desenvolvimento desta região. Esta via, que passa por inúmeras povoações, é imprescindível para a mobilidade das pessoas, não só a nível local como para o desenvolvimento económico desta região, onde são claramente visíveis os efeitos da interioridade, tendo também relevância nacional, em particular pelo facto de ligar esta zona do interior do País, com características montanhosas, a uma das principais vias da região, a A24, junto à vila de Castro Daire. A EN225 é indispensável para o desenvolvimento e atração turística, visto que a beleza do vale do Paiva tem atraído inúmeras pessoas que nesta região podem usufruir da sua qualidade ambiental e da sua paisagem. A estrada nacional n.o 225 apresenta problemas estruturais, em particular o troço que liga a vila de Castro Daire a Cabril, que se encontra em estado deplorável e em acentuada degradação. São visíveis inúmeros buracos na via, não existem passeios nas zonas que atravessam as povoações, é visível a degradação da sinalização horizontal, os abatimentos e respetivas irregularidades no piso, a queda de pedras e o risco de desmoronamento de alguns taludes — o último dos quais no início do mês de novembro do ano passado —, a insuficiente proteção lateral e inexistência de guardas de segurança para os motociclistas nos rails colocados. Existem supressões constantes na estrada e ameaças de aluimento de muros de suporte, entre outras situações que colocam em causa a segurança de quem utiliza esta via. Assim sendo, é necessário promover as indispensáveis condições de circulação em plena segurança, sendo este eixo viário fundamental para o desenvolvimento daquela região, salvaguardando, ao mesmo tempo, o interesse público e a segurança das populações e dos utilizadores. Os Verdes recomendam ao Governo que promova, com urgência, as obras de requalificação da estrada nacional n.o 225, de forma a garantir a segurança e a redução dos tempos de deslocação despendidos pelas pessoas e empresas que circulam por esta via rodoviária. Aplausos do PEV e de Deputados do PCP. O Sr. Presidente (António Filipe): — Tem agora a palavra, para uma intervenção de apresentação do projeto de resolução do CDS, o Sr. Deputado João Almeida. O Sr. João Pinho de Almeida (CDS-PP): — Sr. Presidente, Sr.as e Srs. Deputados: Queria começar por cumprimentar os peticionários, desde logo o município de Castro Daire, e dizer que aquilo que todos estes projetos de resolução abordam, como o faz também a petição — e queria salientar a importância da mobilização à volta desta petição —, é uma matéria relativa à degradação substancial de uma via de comunicação que liga os distritos de Viseu e de Aveiro e que tem no distrito de Viseu, concretamente no município de Castro Daire, uma das zonas em que o seu estado de degradação é mais grave. O traçado é, por si, sinuoso — e quem conheça a zona percebe porquê —, tem problemas que se agravam nesta altura do ano, devido às condições meteorológicas relacionadas principalmente com a acumulação de gelo na via, e a tudo isso acresce um estado de degradação muito acentuado e uma irregularidade da via que dificulta ainda mais a circulação.