I SÉRIE — NÚMERO 59 6 dependente ainda de trabalhadores informais, por isso, sem direitos e com baixos salários; o agravamento de processos de gentrificação local; ou o aumento de conflitos territoriais. Mas, mais do que isso, seja sobre este setor ou outro qualquer, a monocultura tem sempre uma outra desvantagem: é que, em tempos de crise, a dependência existente traz dificuldades objetivas na recuperação. É neste momento, em que temos de pensar as medidas de apoio para a recuperação da economia, que devemos também repensar o setor do turismo. As medidas de apoio à economia têm de ter duas vertentes absolutamente essenciais: por um lado, o apoio concreto à manutenção do emprego e, por outro lado, um plano mais a longo prazo que pense o setor de um ponto de vista estrutural. Por isso mesmo, consideramos que qualquer que seja o plano para responder à crise provocada pela quebra no setor do turismo deve ter, em primeiro lugar, a defesa do emprego com direitos. Por outro lado, deve equacionar a possibilidade da reconversão produtiva, em particular nas grandes cidades. É preciso fazer regressar ao mercado de habitação permanente milhares de casas que são necessárias, bem como é preciso oferecer oportunidades de requalificação laboral e a entrada de milhares de pessoas em trabalho com contrato, com direitos e salários dignos. O turismo pode, e deve, ser sustentável, deve ter qualidade no emprego e é neste momento que as escolhas determinantes para esse futuro devem ser feitas. Da parte do Bloco de Esquerda, não deixaremos ninguém para trás. Aplausos do BE. O Sr. Presidente: — Tem, agora, a palavra a Sr.a Deputada Mariana Silva, de Os Verdes, para uma intervenção. A Sr.a Mariana Silva (PEV): — Sr. Presidente, Sr.as e Srs. Deputados: A crise que se vive atualmente torna-se, realmente, muito desafiadora para todo o mundo. Sabemos já que as questões sociais e económicas serão setores que necessitam de mais atenção e de iniciativas concretas para que sejam ultrapassadas as dificuldades como o desemprego, a saúde pública, a sobrevivência de cada um. Em Portugal, o setor do turismo encontra-se com as maiores dificuldades porque a COVID-19 travou a circulação de pessoas entre os diferentes países do mundo. Por isso, será um dos setores que necessitará de mais investimento e apoio para que possa relançar-se e para que as empresas da área sobrevivam a esta fase de confinamento até à reabertura das fronteiras. O setor do turismo vai sofrer graves prejuízos: desemprego, fecho de empresas e encerramentos de investimentos locais, que passavam, muitas vezes, pela promoção de localidades. Em Portugal, muitas aldeias tinham no turismo uma importante fonte de rendimento, desde os alojamentos locais até ao artesanato. Relembramos que muitos dos transportes terrestres eram também usados para o desenvolvimento do turismo no interior e, por isso, serviam as suas populações. Com a diminuição do número de turistas, muitas destas localidades ficaram novamente isoladas e sem qualquer possibilidade de desenvolver as suas pequenas e médias empresas, que viviam apenas do turismo. Por isso, Os Verdes não são contra qualquer proposta de apoio para alavancar a atividade turística nacional, nem nos opomos a que o PS proponha ao Governo que sensibilize as autarquias, que são maioritariamente do PS, para que suspendam taxas contra as quais votámos. Consideramos, no entanto, que este seria o momento ideal para se trabalhar uma outra visão para o turismo em Portugal, sustentável, que não contribua para a poluição das principais linhas de água portuguesas, seja no Douro ou no Tejo. Também não será aceitável incentivar as empresas a endividarem-se para depois o Governo decidir transformar o País num «queijo suíço», apostando na exploração de lítio em locais que a população está, hoje, a preservar e onde se pratica um verdadeiro turismo sustentável. As questões de circulação e mobilidade são importantes para que os turistas nacionais e internacionais possam conhecer o nosso território e para que seja possível viajar de forma segura, confortável e contribuindo para a descarbonização. Infelizmente, não é a isso que assistimos, pois soubemos que a Renfe (Rede