I SÉRIE — NÚMERO 63 40 Todas estas medidas são excelentes exemplos de políticas justas, algumas com impacto financeiro nulo, ou reduzido, mas que se traduzem na melhoria da qualidade de vida das pessoas, das famílias, das empresas, das instituições e na competitividade do território. Outras medidas, ainda, representam investimentos significativos que, somados a muitos outros pelo País fora, permitem-nos afirmar que o discurso da direita de que o investimento público é inexistente não passa de uma falácia. É verdade que não está tudo feito, longe disso. Não podemos deixar de lembrar a necessidade de terminar o investimento no Sistema de Mobilidade do Mondego, de forma a dotar as populações de um meio de mobilidade digno que ligue Serpins a Coimbra, que inclua a linha urbana na cidade de Coimbra e que requalifique urbanisticamente a baixa de Coimbra, tal como está previsto no projeto. O Sr. Deputado Pedro Passos Coelho, então candidato a primeiro-ministro, em campanha em 2011, garantiu às populações que, caso viesse a liderar o Governo, a obra arrancaria de imediato. Pois bem, em quatro anos nada se fez, nem os inúmeros estudos realizados — caros, diga-se! — permitiram ou impulsionaram o seu Governo a candidatar aquele investimento aos fundos comunitários. Protestos do PSD. Foi já o Governo do Partido Socialista que encomendou um estudo ao Laboratório Nacional de Engenharia Civil, cuja conclusão se aguarda, que permitirá candidatar o projeto aos fundos comunitários, de forma a finalizar o investimento e a concluir o projeto. Assim esperamos! Não podemos esquecer a necessidade de concluir o IC6, pelo menos até Oliveira do Hospital. Trata-se de um importante e relevante investimento cujo impacto na competitividade do território é muito significativo. Também aqui o atual Governo recebeu uma mão cheia de nada. Dos estudos necessários e obrigatórios nada existia, foi já o atual Governo do Partido Socialista que avançou com estudos, que também terão o objetivo de candidatar o investimento aos fundos comunitários e de concluir esta importante obra. Assim esperamos! Não podemos esquecer a necessidade de intervir e requalificar o IP3, entre Coimbra e Viseu, nem esquecer a ligação a Vila Nova de Poiares. O IP3 é uma das mais importantes e movimentadas estradas nacionais, cujo traçado atravessa uma importante região, com significativa densidade populacional e intensa atividade económica, tratando-se de uma das mais importantes ligações à fronteira com Espanha. As atuais condições de circulação não são as adequadas, sobretudo ao nível da segurança rodoviária, estando permanentemente em causa vidas humanas. O Governo anunciou, já para 2017, o início das intervenções no troço Trouxemil/Penacova. Ótimo e esperemos que assim se concretize em breve. Sr. Presidente, Sr.as e Srs. Deputados: Para terminar, queremos um Portugal mais justo! O Governo do Partido Socialista está a cumprir o que disse aos cidadãos, respeitando os compromissos internacionais. O Sr. António Costa Silva (PSD): — Está, está! O Sr. Pedro Coimbra (PS): — Podemos dizer com orgulho: prometemos e cumprimos! O Sr. Nuno Magalhães (CDS-PP): — É, é! O Sr. Pedro Coimbra (PS): — Posso dizer com verdade: o atual Governo do Partido Socialista, liderado por António Costa, tem demonstrado uma visão global e integrada para o País. Aplausos do PS.Para este Governo, não há portugueses de primeira, nem há portugueses de segunda, não há problemas insolúveis, porque todos merecem empenho e dedicação à procura de uma solução. Posso afirmar com rigor que, para o Governo do Partido Socialista e para o Primeiro-Ministro António Costa, palavra dada é mesmo palavra honrada!