16 | I Série - Número: 061 | 26 de Março de 2009Mas, Sr. Deputado, o PSD falar do TGV, porventura, só por masoquismo político, não pode ser de outra maneira, porque os senhores, há bem pouco tempo, em Novembro de 2003, com o Dr. Durão Barroso e com a Sr.a Dr.a Ferreira Leite, comprometeram-se com o Estado espanhol a implementar cinco linhas dedicadas ao TGV.Querem que vos recorde, Srs. Deputados? Lisboa/Madrid; Lisboa/Porto; Porto/Vigo; Évora/Faro/Huelva; Aveiro/Salamanca. E para aqueles que dizem que não é verdade tenho aqui à minha frente, no computador, a Resolução do Conselho de Ministros n.o 83/2004, que criava a RAVE —  Rede Ferroviária de Alta Velocidade, S.A., e que estabelecia que eram estas mesmas cinco linhas. Sr. Deputado, é só clicar aí no botão, procurar e ver que era mesmo verdade.Vozes do PS: —  Muito bem!O Sr. Miguel Coelho (PS): —  Infelizmente, os senhores habituaram-se a dar o dito por não dito, a mudar de disco, a mudar de música, e é por isso que se queixam que ninguém vos ouve.Em Janeiro de 2004, voltava a dizer o Dr. Durão Barroso: «a decisão política está tomada e são cinco linhas», e voltou a referir quais eram essas mesmas linhas.Isto é, o PSD considerava este investimento prioritário e agora pensa que já não é. Precisamente num momento de crise, num momento em que é preciso fomentar o emprego, o PSD quer abdicar de um investimento que é estratégico. Só mesmo por puro masoquismo político!Vozes do PS: —  Muito bem!O Sr. Miguel Coelho (PS): —  Portanto, o PSD não se pode queixar que ninguém os ouve. O PSD poderia vir aqui discutir as soluções concretas que estão no terreno, podia até, porventura, dizer que uma das opções que agora, pelos vistos, está muito na moda, que é a de que se o traçado viesse pela margem direita seria mais barata, o que não ç verdade»O Sr. Paulo Rangel (PSD): —  Margem esquerda!O Sr. Miguel Coelho (PS): —  Margem esquerda, tem razão.O PSD poderia dizer que essa seria uma solução mais barata mas não fala disso porque sabe que há estudos comparativos das duas soluções e os Sr.as e Srs. Deputados sabem perfeitamente que este é um investimento que, mesmo assim, perante as duas opções, vai custar menos 361 milhões de euros do que aquilo que poderia custar se se fosse pela solução que VV. Ex.as defendem.O PSD, sobre esta matéria, ignora que o TGV poderá promover a coesão de um território fundamental para a nossa competitividade exterior, que é aquele território da faixa transatlântica que está entre Lisboa e Porto e que congrega mais de 70% da população, mas o PSD tem aqui uma ideia peregrina: quem vem do Porto vai primeiro ao novo aeroporto de Lisboa, que agora é na margem sul, e depois é que entra em Lisboa. Repito, o PSD tem aqui uma ideia peregrina e, sobre esta matéria, ignora que, para 95% do tráfego que está previsto para a linha Lisboa/Madrid, é prioritário Lisboa/Porto e não é Porto/aeroporto.Devo dizer a VV. Ex.as que o PSD, sobre esta matçria, regrediu á idade da pedra»O Sr. Luís Campos Ferreira (PSD): —  É o TGV dos Flinstones!O Sr. Hugo Velosa (PSD): —  E o PS é só megalomania!O Sr. Miguel Coelho (PS): —  » o PSD está sem rumo e sem projecto.O PSD, neste momento, ç um partido desnorteado,»O Sr. Paulo Rangel (PSD): —  É, é»