6 | II Série B - Número: 121 | 15 de Maio de 2010rodoviária no contexto regional, é espelhada nas ligações da mesma aos itinerários principais como a A1, A23, linha ferroviária do Norte e linha ferroviária da Beira Interior.Considera a população que o contributo do tecido produtivo desta região para o País é grande e não merece a descriminação a que tem sido votada nas últimas duas décadas pelas entidades oficiais com competência na Rede Rodoviária Nacional.Os utilizadores deste itinerário cansados de sucessivas promessas e de assistirem passivamente ao esbanjar do erário público, em sucessivos levantamentos topográficos, manutenções e reparações sem quaisquer melhorias na relação de custo benefício, decidiram reclamar ao Instituto de Infra-Estruturas Rodoviárias, IP, através da presente petição, pela falta de fiscalização e supervisionamento à concessionária desta rodovia, a Estradas de Portugal, SA., por esta não assegurar os padrões mínimos de qualidade do pavimento e bermas da estrada.Vêm assim os peticionários, nos termos no disposto da Lei n.o 43/90, de 10 de Agosto, com as alterações introduzidas pelas Leis n.os 6/93 de 1 de Março, 15/2003 de 4 de Junho e 45/2007 de 24 de Agosto, requerer a intervenção dos Deputados da Assembleia da República no sentido de intercederem pela repavimentação da ER 361, no troço entre Alcanede e Alcanena, de forma que a mesma proporcione todas as condições de segurança rodoviária aos seus utilizadores e devolva as condições necessárias, em matéria de acessibilidades, ao desenvolvimento local desta região.Estando cientes do reconhecimento da importância das matérias supra citadas, subscrevemo-nos com estima e consideração.Alcanede, 8 de Abril de 2010.O primeiro signatário, Paulo Alexandre Santos Coelho.Nota: — Desta petição foram subscritores 4604 cidadãos.———PETIÇÃO N.o 61/XI (1.a) APRESENTADA POR HUGO ALEXANDRE LOPES LAIBAÇAS E OUTROS, SOLICITANDO À ASSEMBLEIA DA REPÚBLICA O NÃO ENCERRAMENTO TOTAL DA LINHA FERROVIÁRIA ENTRE LISBOA E ÉVORA E, CONSEQUENTEMENTE, A MANUTENÇÃO DA CIRCULAÇÃO DO COMBOIO INTERCIDADES QUE FAZ A LIGAÇÃO ÉVORA-LISBOA-ÉVORASomos um grupo de utilizadores diários da rota Évora–Lisboa–Évora, fornecido pela CP, no seu serviço Intercidades.Ultimamente têm surgido na comunicação social algumas notícias acerca do encerramento desta linha. Tal facto produz em nós uma enorme consternação, pois este é o meio de transporte de eleição entre a nossa residência e o nosso local de trabalho permanente, em Lisboa.Entre os regulares utilizadores deste serviço, encontram-se pessoas de Évora, Casa Branca, Vendas Novas e Pinhal Novo.O facto de termos optado por esta alternativa prende-se, essencialmente, com a convicção de que a residência de cada um de nós reúne ainda um conjunto de condições que a tornam um local com privilegiada qualidade de vida, ainda que, isso nos obrigue a efectuar esta deslocação diária para o nosso local de trabalho.O tempo que despendemos diariamente nas deslocações é considerável, o que obriga muitos de nós a levantar muito cedo. Porém, esse é um sacrifício que fazemos com agrado, motivado pela alegria que todos sentimos ao pensar que depois de um dia de trabalho voltaremos a casa. Diz-se que durante o tempo de encerramento da linha, será disponibilizado um transporte alternativo, o autocarro. Ressalve-se que o