17 DE NOVEMBRO DE 1984345Informo ainda que o montante global de benefícios de apoio financeiro concedidos a empresas, pela Secretaria de Estado do Emprego e Formação Profissional, foi de 143 323 423$, abrangendo 2916 postos de trabalho.Com os melhores cumprimentos.Gabinete do Ministro do Trabalho e Segurança Social, 22 de Outubro de 1984. — O Chefe do Gabinete, Luís Pereira da Silva.MINISTÉRIO DA INDÚSTRIA E ENERGIA GABINETE DO MINISTROEx.mo Sr. Secretário de Estado dos Assuntos Parlamentares:Assunto: Resposta a um requerimento da deputada do PCP Ilda Figueiredo acerca da noticiada aquisição de cerca de 29 automóveis pelo conselho de gerência da Central de Cervejas, E. P.Para os devidos efeitos, junto se envia a V. Ex.a a resposta da empresa Central de Cervejas, E. P., à noh> cia divulgada e que serviu de base ao requerimento acima mencionado, bem como um comunicado 'do conselho de gerência da mesma empresa sobre o assunto.Com os melhores cumprimentos.Gabinete do Ministro da Indústria e Energia, 29 de Outubro de 1984. — O Chefe de Gabinete, João de OliveiraGabinete de Relações Exteriores da Central de Cervejas, E. P.Assunto: 29 automóveis para a Central de CervejasImpõe-se uma rectificação e alguns esclarecimentos a uma notícia publicada no número do Expresso de 9 do corrente, relativa a 29 automóveis adquiridos pela Central de Cervejas, no âmbito das comemorações do cinquentenário da empresa.A renovação da frota das viaturas ligeiras da Central de Cervejas é uma questão que vem sendo objecto de estudo atento por parte de sucessivos conselhos de gerência e nada tem a ver com o cinquentenário da empresa [...].Empresa industrial e comercial com ramificações profundas em todo o País, dispondo de uma rede de 18 agentes e distribuição própria nas cidades de Lisboa e do Porto, servindo cerca de 75 000 postos de venda, a Central de Cervejas necessita de uma frota automóvel de grande dimensão (cerca de 700 viaturas).O total da frota de viaturas ligeiras e mistas é de 165 unidades, das quais 55 % têm mais de 10 anos, cerca de um terço tem mais de 12 anos e 12 viaturas encontram-se em regime de aluguer. Há 23 viaturas em falta nos Serviços Comerciais (inspecção, supervisão e vendas) e 6 viaturas em falta para a primeira linhade chefia. A operacionalidade das 165 viaturas processava-se sem controle, quer na sua utilização quer na respectiva assistência.Um dos agentes distritais da Central de Cervejas, confrontado com uma dívida que não podia satisfazer na totalidade, propôs a entrega de viaturas da marca que a sua organização representava, na forma de dação em pagamento. Visto a dação em pagamento ser, infelizmente, hoje em Portugal um processo generalizado de liquidação de compromissos, esta proposta foi aceite e assim se explica a existência de uma viatura da marca Audi (e não 4, como veicula a notícia do Expresso), a qual foi afecta ao conselho de gerência [...].A aquisição de 25 viaturas no sistema de consórcio é, pois, um acto de gestão consciente, inserido no espírito de moralização que caracteriza o comportamento do actual conselho de gerência e que permite em 5 anos atingir um benefício acumulado de 50 453 contos, sem considerar o valor residual dos carros [...].Gabinete de Relações Exteriores, 16 de Outubro de 1984. — João Salgado.ComunicadoSobre o caso «25 viaturas», e para além das informações já veiculadas por outras vias e de iminente publicação de OS sobre o assunto, esclarece-se:Frota de viaturas ligeiras e mistas1 —Situação em 30 de Abril de 1984: 1.1—Frota existente:Total: 165;Com mais de 10 anos: 55 %; Com mais de 12 anos: 33 %.1.2 — Viaturas em regime de aluguer: 12.1.3 — Viaturas em falta já para necessidades imediatas: 30.2 — A situação apresentada no item 1 traduz-se por: 2.1—Elevados custos de conservação e de consumos, chegando o custo de conservação/ano a representar 3 vezes o valor da viatura.2.2 — Prejuízos na eficiência e rentabilidade dos serviços utilizados, por tempo de imobilização em reparações.2.3 — Necessidade urgente de renovação da frota.2.4 — Necessidade de compra ou aluguer de novas viaturas para suprir as faltas actuais e as resultantes de substituição de viaturas a abater por incapazes.3 — Solução adoptada.3.1 — Reduzir o crédito anual mal parado, aceitando de um cliente da CC o pagamento da sua divida com a entrega de viaturas novas.3.2 — Aquisição de 25 viaturas novas, 15% da frota actual, em regime de consórcio, com pagamento em 48/60 prestações sem juros.3.3—-Em relação ao sistema de aluguer, e considerando 25 viaturas, o sistema de consórcio representa um benefício acumulado em 5 anos de 50 500 contos mais o valor residual das 25 viaturas.