7 DE MAIO DE 2015 3 Mas há um tema prévio, Sr. Primeiro-Ministro, que não posso deixar de abordar: a TAP e a greve que está a decorrer. Para nós, a TAP é uma empresa de referência, um símbolo nacional, uma empresa estratégica para a economia. Por isso mesmo, Sr. Primeiro-Ministro, é para nós fundamental aquilo que está, de resto, no caderno de encargos, que é a manutenção do hub, da plataforma logística em Lisboa, bem como que, no âmbito das rotas da TAP, possa, obviamente, continuar a haver uma relação privilegiada com o mundo lusófono e a garantia dos serviços para as regiões autónomas. Tudo isso, Sr. Primeiro-Ministro, para nós, é fundamental, é estratégico, é, se quiser, estruturante. Mas mais estruturante, Sr. Primeiro-Ministro, é percebermos que tudo isso só será possível se houver TAP. É tão simples e essencial como isso! E, para haver TAP, é preciso capitalizar a empresa, renovar a frota, garantir a sua viabilidade. O Sr. Telmo Correia (CDS-PP): — Muito bem! O Sr. Nuno Magalhães (CDS-PP): — Ora, nós não confundimos a direção do Sindicato dos Pilotos com os pilotos. Vozes do CDS-PP: — Muito bem! O Sr. Nuno Magalhães (CDS-PP): — De resto, queremos saudar as dezenas de pilotos que, de forma patriótica, têm voado. Não são fura-greves, são salva-empresas! Aplausos do CDS-PP e do PSD. Dito isto, quero frisar que esta greve de 10 dias, a nosso ver, é uma irresponsabilidade! E é uma irresponsabilidade não só pelo impacto direto de 70 milhões de euros que possa ter, mas também pelo impacto indireto que tem: as repercussões na confiança numa companhia aérea que estava (e esperamos que ainda esteja) no top 10 a nível mundial; os passageiros que, por força dos constrangimentos, deixarão de viajar na TAP; aqueles que, por força desses constrangimentos, tiveram de gastar mais para irem ao encontro das suas famílias, dos seus negócios, enfim, para irem trabalhar. Tudo isto é também suscetível de ser quantificável e avalizável na perspetiva e no interesse de Portugal, dos portugueses, da TAP e de todos os trabalhadores da TAP. Essa deve ser a primeira, a segunda e a terceira prioridade! Sr. Primeiro-Ministro, não deixa de ser extraordinária a posição do maior partido da oposição, o Partido Socialista: primeiro, inscreve a privatização total da TAP em todos os PEC (programas de estabilidade e crescimento); depois, negoceia o Memorando de Entendimento, que prevê essa privatização. É um partido que, conhecendo a realidade da empresa, aliás, quase a privatizou — recorda-se, Sr. Primeiro-Ministro, de uma empresa que já não existe, a Swissair? —, muda de opinião por pura conveniência política e só à 25.a hora é que parece ter-se lembrado de condenar uma greve absolutamente irresponsável. O Sr. Telmo Correia (CDS-PP): — Muito bem! O Sr. Nuno Magalhães (CDS-PP): — Que fique claro que, para nós, Sr. Primeiro-Ministro, defender a TAP é fazer voar a TAP, não é esperar 30 dias para se dizer que se está contra uma greve que pode fazer com que a TAP deixe de voar. Vozes do CDS-PP: — Muito bem! O Sr. João Oliveira (PCP): — Vocês querem fazê-la voar à «bomba»! O Sr. Nuno Magalhães (CDS-PP): — Sr. Primeiro-Ministro, em matérias de interesse nacional, não temos dúvidas e angústias entre defender o interesse nacional ou a tática política partidária a meses das eleições.