3 DE OUTUBRO DE 2014 23 que são modernas, sendo exemplos a nível mundial, nomeadamente no setor da aviação ou mesmo no dos transportes. Os profissionais de maior qualidade deste País estão no setor público, não há know-how no privado como há no setor público nestas áreas. O Sr. Pedro Filipe Soares (BE): — É verdade! A Sr.a Mariana Mortágua (BE): — Porque é que o privado é mais moderno? O público também é moderno! O público também pode apostar no seu desenvolvimento e contratar mais gente. É uma ideia puramente ideológica, com muito pouco de racionalidade, a de que o que é privado é mais moderno. Não é necessariamente assim, Sr. Deputada. Da mesma forma que há uma outra ideia que foi aqui apresentada, que é um equívoco ao qual se deve responder. Em primeiro lugar, a questão do Passe Social+, que se dirige às pessoas mais pobres das mais pobres... E, já agora, podemos discutir isso: a obtenção deste passe obriga as pessoas a fazerem uma condição de recursos e a levantar o seu sigilo bancário, coisa que o PSD e o CDS, pelos vistos, apoiam quando é para os pobres poderem aceder a um desconto no autocarro ou no metro, mas não apoiam quando é o seu Primeiro-Ministro que está sob suspeitas de negócios bastante obscuros na Tecnoforma. Quando é para os pobres, levanta-se o sigilo bancário e expõem-se as pessoas a todo o tipo de humilhações. Mas não basta apenas o Passe Social+ ser uma humilhação para quem precisa dele e atingir muito pouca gente, há aqui uma ideia errada de redistribuição. E aqui respondo ao Sr. Deputado Hélder Amaral, dizendo-lhe que aqui a redistribuição faz-se nos impostos. As pessoas que ganham mais pagam mais impostos para toda a gente ter acesso igual aos transportes públicos, porque os transportes públicos não são só para os pobres, são para todos, e, por isso, todos contribuímos com os nossos impostos para que o País tenha mais investimento. Não se trata de descer os impostos aos ricos para que, depois, possam pagar escolas privadas, transportes privados, carros privados, seja lá o que for, em detrimento da economia, do serviço público e até do ambiente, que, diga-se de passagem, tem perdido bastante com estas políticas de redução do serviço de transportes. Portanto, Srs. Deputados, o que vemos a acontecer nesta área dos transportes, e não só nesta área, é a uma expropriação. A maioria está a expropriar a propriedade que é de todos, que é pública, que é de todos, que pertence às gentes deste País e que a pode servir no futuro. É isto que está a fazer e a deixar para trás a incerteza relativamente a serviços. E termino, Sr. Presidente, deixando as mesmas perguntas ao Sr. Secretário de Estado. Sobre as garantias aos trabalhadores, o que é que se passa com os processos de concessão? Ninguém sabe o que se passa! O que é que vai acontecer com a EMEF (Empresa de Manutenção de Equipamento Ferroviário)? Sr. Secretário de Estado, acabe com essa opacidade em torno deste processo, com esta expropriação no setor dos transportes e traga-nos alguma clareza, pelo menos. Aplausos do BE. O Sr. Presidente (Guilherme Silva): — Para intervir, tem a palavra a Sr.a Deputada Heloísa Apolónia. A Sr.a Heloísa Apolónia (Os Verdes): — Sr. Presidente, Srs. Deputados, Sr. Secretário de Estado, queria ater-me, agora, à sua afirmação de que a política dos transportes está, afinal, ao serviço da economia e queria dizer-lhe que, assim como o corte nos salários e nas pensões não serve a economia, o encerramento dos transportes também não serve a economia. O Sr. Estado de Estado enganou-se: em vez de dizer «servir a economia» queria dizer «servir os grandes grupos económicos na área dos transportes». Julgo que era isto que o Sr. Secretário de Estado queria dizer! Vou colocar-lhe algumas questões: servir a economia implicará, por ventura, desarticular horários de transportes com a prestação de alguns serviços públicos essenciais como, por exemplo, os horários das escolas e dos centros de saúde em algumas localidades?