I SÉRIE — NÚMERO 17 58 7 — Tal abstenção significa que, também com algumas diferenças de opinião, o sentido de voto obtido pelo Partido Socialista, institucionalmente e como um todo, foi o de deixar passar a aprovação desses referidos projectos. 8 — Este último ponto é particularmente importante se tivermos em conta que os três partidos proponentes são pequenas formações políticas da extrema-esquerda parlamentar, sem aproximação ao poder e sem peso de decisão, mas que o PS é um grande partido nacional do arco da governação. Pela parte do PS, a afirmação da Assembleia da República a favor da ferrovia de Beja teria tido condições de aprovação. 9 — É claro que os projectos de resolução valeriam apenas como uma tomada de posição política sem imperatividade. Só por si nada resolvem. Esta matéria em discussão é da esfera de competência do Governo. É este que tem, e continua a ter, o poder de decidir. SEGUNDO: 10 — Desde o princípio de 2010 que os Deputados do PS eleitos pelo círculo eleitoral de Beja (e até antes, desde 2006) acompanham a par e passo o processo de intervenção ocorrido na linha ferroviária do Alentejo. 11 — Durante o período de tempo que decorreu desde então até agora os Deputados do PS eleitos pelo círculo eleitoral de Beja desenvolveram várias acções para esclarecimento e reivindicação quanto às obras a efectuar na linha e suas consequências. 12 — De entre essas acções destacam-se contactos com as empresas REFER e CP e com os membros do governo responsáveis pela área em questão, e também requerimentos e perguntas parlamentares, nomeadamente os n.o 3162, de 26 de Maio de 2010, e n.o 1908, de 26 de Janeiro de 2011, formalmente endereçados ao governo de então, do PS. A posição dos Deputados do PS é hoje igual à que tiveram, mesmo com um governo do PS: expressar e defender as suas posições, com realismo e responsabilidade, em defesa do interesse público e da região. 13 — Nomeadamente, foram apontadas ao Governo, e às empresas responsáveis, as preocupações quanto às alternativas de transporte no decurso das obras, e às soluções para o serviço de transporte ferroviário para Beja e zonas servidas pela linha após a intervenção. 14 — Um dos aspectos centrais prendia-se, e prende-se, com o serviço Intercidades Lisboa/Beja vv, no sentido de, após as obras e reabertura da linha, ser assegurado um serviço com qualidade, no que toca ao material circulante a disponibilizar ao público e à adequação dos horários a praticar. 15 — Um dos aspectos salientes era o de que o intercidades directo, Beja/Lisboa vv, continuasse a ocorrer, pelo menos em alguns dos movimentos diários. 16 — É certo que após as obras o número disponível de viagens aumentou, mas sempre de forma indirecta, com transbordo de pessoas e bagagens, e espera necessária, a meio do percurso, na estação de Casa Branca. 17 — A electrificação de apenas uma parte da linha tem servido de argumento para este desfecho, que significou um abaixamento da categoria da ligação e bem assim da qualidade do transporte para sul de Casa Branca. 18 — A electrificação e a consequente substituição das máquinas a diesel são claramente o futuro que se impõe por razões de rapidez, de conforto e de ambiente. 19 — Por isso defendemos que, entre outros aspectos de desenvolvimento da ferrovia no Baixo Alentejo, a electrificação daquele troço em falta deve ser uma prioridade da política ferroviária a desenvolver. 20 — A desvalorização da ligação ferroviária a Beja ocorreu por decisões gestionárias das entidades envolvidas, nomeadamente a CP, e não por decisão política do Governo de então formado pelo PS. É nossa convicção que o processo de concertação que tínhamos em aberto com Governo do PS levaria a alterações, tutelarmente determinadas, que responderiam às expectativas e reivindicações que propusemos, em nome e representação dos habitantes do nosso círculo eleitoral. 21 — A queda desse XVIII Governo Constitucional (aliás, curiosamente, com a colaboração dada à direita parlamentar de Os Verdes, do BE e do PCP) deitou por terra esses trabalhos. 22— O XIX Governo Constitucional (PSD/CDS), inspirado em concepções não socialistas, mas neo-liberais, estará, logicamente, mais longe de soluções em que a solidariedade nacional contribua para as regiões mais deprimidas.