I SÉRIE — NÚMERO 44 32 na floresta 500 milhões de euros, o que significa que os 18 milhões de euros que vão ser investidos na melhoria da produtividade do eucalipto são uma pequena parcela do volume global de investimento que temos para o setor da floresta, que, repito, é de 500 milhões de euros e no âmbito do qual serão privilegiadas as espécies autóctones, não só pela sua qualidade ambiental mas também pela contribuição que dão para a economia nacional e para uma floresta melhor ordenada e mais resiliente, designadamente aos incêndios florestais. Em segundo lugar, acompanhamos — todo o Governo — a questão de Almaraz. Eu próprio já fiz, faço e continuarei a fazer o que me compete relativamente a essa matéria. Pode não ser público, mas faço aquilo que me compete fazer, e assim continuarei, porque acho que devemos atuar da forma que melhor protege o interesse nacional. As alterações climáticas são o maior desafio que temos nas próximas décadas, aliás, é um desafio para o conjunto da humanidade, e isso passa, designadamente, por uma mudança de paradigma no que diz respeito ao transporte e por um grande investimento no transporte público. Foi por isso que fizemos uma reorientação da política de transportes. A primeira medida fundamental, cujo enquadramento pouca gente terá percebido, é: pela primeira vez, a tutela do transporte público urbano saiu dos Ministérios das Obras Públicas ou do Equipamento para ser colocada no Ministério do Ambiente, porque o transporte público urbano é precisamente uma ferramenta essencial da política de ambiente urbano e essencial para a melhor gestão do dossier das alterações climáticas. Em terceiro lugar, temos, neste momento, investimentos previstos, de 30 milhões de euros, no metro de Lisboa, para recuperar os danos sofridos ao longo de quatro anos de desinvestimento, começando, desde já, designadamente, pelo alargamento e pelas obras na estação de Arroios, que é essencial para que a linha verde volte a ter seis composições. Esta obra arrancará já no próximo mês de fevereiro. Neste momento, no metro do Porto, já está em obras a estação de Modivas. No próximo dia 7, o Sr. Ministro irá apresentar, juntamente com a Área Metropolitana do Porto, o plano de expansão da rede do metropolitano do Porto. Quanto ao metro de Lisboa, já está assumida a expansão da ligação das estações do Rato ao Cais do Sodré, de forma a fechar o círculo central. O Sr. Presidente: — Peço-lhe para concluir, Sr. Primeiro-Ministro. O Sr. Primeiro-Ministro: — Para concluir, Sr. Presidente, gostaria de dizer que haverá dois investimentos muito importantes em matéria de renovação de frotas, com 60 milhões de euros mobilizados para apoiar quer a Carris, quer os STCP na aquisição, no conjunto, de 400 novos autocarros elétricos ou movidos a gás natural, de forma a diminuírem o seu impacte ambiental. O Sr. Presidente: — Tem de concluir, Sr. Primeiro-Ministro. O Sr. Primeiro-Ministro: — Vou concluir já, Sr. Presidente. Vão ser mobilizados 8 milhões de euros para apoiar o conjunto do sistema de transportes públicos no resto do País, precisamente com o mesmo objetivo, de forma a que o apoio não se esgote nas Áreas Metropolitanas de Lisboa e do Porto, mas possa ter uma cobertura verdadeiramente nacional, a partir do Fundo de Transportes e do Fundo Ambiental. Aplausos do PS. O Sr. Presidente: — Para formular as suas perguntas, tem, ainda, a palavra o Sr. Deputado André Silva. O Sr. André Silva (PAN): — Sr. Presidente, Sr. Primeiro-Ministro, o Governo anunciou que iria apresentar, em outubro do ano passado, a Estratégia Nacional para a Agricultura Biológica, que teve um forte contributo do PAN. Entretanto, a apresentação foi adiada para o Natal, já passaram os Reis, estamos quase no Carnaval e gostaríamos de saber quando será apresentado esse plano, que foi definido, e muito bem, pelo Governo, como prioritário.