30 DE ABRIL DE 2022 57 O Sr. Ministro das Infraestruturas e da Habitação: — O País tem uma restrição orçamental e temos de definir prioridades e é nesse quadro que continuaremos a trabalhar, para modernizar a nossa rede, para a expandir e, obviamente, sem desistir de termos, um dia, toda a Linha do Douro eletrificada, modernizada e em uso. Queria, ao Sr. Deputado Paulo Moniz, rapidamente dizer o seguinte: nós negociámos com a Comissão Europeia um montante de injeção na TAP. Portugal não está autorizado a injetar nem mais um cêntimo sequer na companhia aérea. Essa inquietação está resolvida. Há um plano de reestruturação que tem de ser cumprido e, até ver, o plano de reestruturação está a ser cumprido com sucesso. Quando o Sr. Deputado invoca o prejuízo que tivemos em 2020 e 2021, não está a dar nenhuma novidade: no plano de reestruturação que foi discutido e apresentado, inclusivamente, ao Grupo Parlamentar do PSD, sempre foi claro que iríamos ter este nível de prejuízo nestes anos iniciais. Não há nenhuma novidade nem nenhuma surpresa. A única novidade que existe é que nós superámos: estavam previstos 1,7 mil milhões de euros de prejuízo em 2021 e foram 1,6 mil milhões de euros, o que quer dizer que estamos a superar positivamente as metas que estão acordadas no plano de reestruturação. O Sr. Paulo Moniz (PSD): — E este ano, neste primeiro trimestre?! O Sr. Ministro das Infraestruturas e da Habitação: — E se o Sr. Deputado tem essa simpatia por mim e não quer que eu seja incinerado tem uma solução, que é apoiar-me. E eu conto, obviamente, com o seu apoio neste trabalho. Aplausos do PS. Quando governamos não escolhemos todos os problemas que nos caem nas mãos, temos é de ter a capacidade de os enfrentar com coragem, de lidar com eles e é isso que estamos a fazer. O prejuízo de perder aquela empresa era muito maior para o País do que a injeção que estamos a fazer. E essa foi uma decisão que nós tomámos e, com coragem, continuaremos a lidar com ela. Aplausos do PS.O Sr. Presidente: — Sr. Ministro das Infraestruturas e da Habitação, com toda a simpatia, o Governo ainda tem uma intervenção que, imagino, suscitará também muitos pedidos de esclarecimento, portanto peço a V. Ex.a que conclua. O Sr. Ministro das Infraestruturas e da Habitação: — Sr. Presidente, agradeço muito a sua intervenção, mas vou agora dar resposta à última questão no tempo que é gerido pelo Governo. Risos.Queria dizer ao Sr. Deputado Jorge Mendes que se esqueceu de referir, desde logo, a conclusão das obras de eletrificação da Linha do Minho, da linha da sua região, e da Linha da Beira Baixa, já concluída. Em obras, no terreno, neste momento, temos: a Linha da Beira Alta, a Linha do Norte, entre Espinho e Gaia, a Linha do Oeste, entre Meleças e Caldas, a Linha do Algarve, entre Faro e Vila Real de Santo António, a Linha de Sines, a nova Linha de Évora e Elvas. Não é «bola», como alguém dizia, é preciso saber o que está a acontecer na ferrovia, e não há praticamente nenhuma linha em Portugal, neste momento, que não esteja em obras e em execução. Aplausos do PS.O Sr. Deputado foi presidente de câmara e sabe bem qual é o processo de decisão e de investimento público no nosso País. Entre o momento em que decidimos e o momento em que começamos a ver a obra no terreno