17 DE MAIO DE 2016 55 Apêndice à Regra 4 Conhecimentos mínimos necessários para a certificação de oficiais chefes de quarto de navegação em navios de pesca com comprimento igual ou superior a 24 metros que operam em águas restritas 1 – Os conteúdos programáticos seguintes aplicam-se aos exames de candidatos à certificação como oficiais chefes de quarto de navegação em navios de pesca com comprimento igual ou superior a 24 metros que operam em águas restritas. 2 – Navegação terrestre e costeira 2.1 – Capacidade para determinar a posição do navio através de: .1 – Marcas terrestres; .2 – Ajudas à navegação, incluindo faróis, balizas e boias; e .3 – Navegação estimada, tomando em consideração os ventos, marés, correntes e velocidade por rotações por minuto do hélice, e pelo odómetro. 2.2 – Através do conhecimento e da capacidade para utilizar cartas e publicações náuticas, tais como roteiros, tabelas de marés, avisos aos navegantes e avisos à navegação via rádio. 3 – Navegação por radar 3.1 – A Parte decidirá se inclui ou não a teoria e prática para observador de radar descritas em baixo nos requisitos gerais para certificação de oficiais chefes de quarto de navegação. Se a Parte decidir não incluir o conteúdo nos requisitos gerais, deverá assegurar que o conteúdo é tido em conta para efeitos de certificação de oficiais chefes de quarto de navegação que exercem funções em navios equipados com equipamento de radar e operam em águas restritas. 3.2 – Demonstrar através da utilização de um simulador de radar ou, quando este não exista, da rosa de manobras, conhecimento dos princípios fundamentais do radar e da capacidade para operar e utilizar o radar, interpretar e analisar a informação obtida do equipamento, incluindo o seguinte: .1 – Fatores que afetem o funcionamento e o grau de precisão; .2 – Ligar e ajustar comandos de controlo para obtenção da melhor operacionalidade do equipamento; .3 – Deteção de incorreções na representação das informações, ecos falsos, ecos provocados pelo mar; .4 – Distâncias, azimutes e marcações; .5 – Identificação de ecos críticos; .6 – Rumo e velocidade de outros navios; .7 – Hora e distância de passagem mais próxima de navios (TCPA e CPA) seguindo em rumo cruzado ou de navios alcançados; .8 – Deteção de alterações de rumo e velocidade de outros navios; .9 – Efeito das mudanças de rumo e/ou velocidade do próprio navio; .10 – Aplicação do Regulamento Internacional para Evitar Abalroamentos no Mar, 1972.4 – Serviço de quartos 4.1 – Demonstrar conhecimento aprofundado do conteúdo, âmbito e objetivos do Regulamento Internacional para Evitar Abalroamentos no Mar, 1972, em especial os Anexos II e IV relativos a uma navegação segura. 4.2 – Demonstrar conhecimento sobre os Princípios Básicos a Observar durante Quartos de Navegação, tal como prescrito no capítulo IV. 5 – Sistemas eletrónicos de determinação da posição e navegação 5.1 – Capacidade para determinar a posição do navio através de sistemas eletrónicos auxiliares à navegação por determinação da Parte. 6 – Meteorologia 6.1 – Conhecimento dos instrumentos meteorológicos instalados a bordo e da sua aplicação. 6.2 – Conhecimento das características dos diferentes sistemas meteorológicos que afetam as águas restritas em causa. 7 – Agulhas 7.1 – Capacidade para determinar e aplicar os erros das agulhas.