25 DE NOVEMBRO DE 2022 93 N.oElementoNível de qualidade da prescrição técnicaProcedimento de ensaioSimulador de pilotagem da embarcaçãoSimulador de radar74. Precipitação Todas as condições meteorológicas (restrição de visibilidade, precipitação com exceção de relâmpagos e formação de nuvens) estão disponíveis e resultam numa imagem coerente. Deve ser efetuada uma inspeção visual para verificar se a visibilidade pode ser reduzida. x  75. Cartas náuticas O ECDIS-fluvial no modo informação deve satisfazer os requisitos da norma mais recente publicada pela União Europeia ou pela Comissão Central para a Navegação do Reno (Regulamento de Execução (UE) n.o 909/2013 da Comissão ou a versão atualizada da edição 2.3 do CCNR ECDIS-fluvial). Deve verificar-se se o software ECDIS é ou não certificado e se está a ser utilizada a carta náutica eletrónica fluvial. x  76. Unidades de medida O simulador utiliza unidades para a navegação interior europeia (km, km/h). As unidades apresentadas têm de ser avaliadas. x x 77. Opções linguísticas Aplicam-se a língua de exame e/ou o inglês. Deve verificar-se a língua dos instrumentos. x x 78. Quantidade de exercícios Deve haver a possibilidade de criar, armazenar e correr vários exercícios, que devem ser manipuláveis quando em funcionamento. São executadas diferentes operações. x x 79. Quantidade de veículos próprios Para cada ponte deve ser carregado um veículo próprio diferente. Demonstração de exercícios separados em pontes múltiplas (se aplicável). x  80. Dados relativos ao armazenamento Todos os valores de simulação necessários para recriar a simulação, incluindo o vídeo e o som do desempenho do candidato, têm de ser armazenados. É iniciada uma simulação e feita a armazenagem. A simulação é recarregada e revista a fim de determinar se todos os dados relevantes estão disponíveis a partir da simulação gravada. x x 81. Armazenamento do exame visualizado Deve haver a possibilidade de voltar a correr a simulação na sala do operador ou numa estação de informação. A comunicação rádio deve ser passível de gravação. O exercício deve voltar a ser corrido. x x II. NORMAS RELATIVAS AO PROCEDIMENTO ADMINISTRATIVO PARA HOMOLOGAÇÃO DOS SIMULADORES DE PILOTAGEM DAS EMBARCAÇÕES E DOS SIMULADORES DE RADAR I. Procedimento para a homologação dos simuladores utilizados nos exames a que se refere o artigo 20.o 1.A entidade que utiliza simuladores para avaliar competências deve apresentar à Direção-Geral de Recursos Naturais, Segurança e Serviços Marítimos (DGRM) um pedido de homologação: a) Onde se especifique qual a avaliação de competências para a qual o simulador deve ser autorizado, ou seja, o exame prático para a obtenção de um certificado de qualificação enquanto comandante de embarcação (simulador de pilotagem das embarcações) ou exame prático para a obtenção de uma autorização específica para a navegação por radar (simulador de radar), ou ambos; b) Onde se indique que o simulador assegura a plena conformidade com as prescrições técnicas e funcionais mínimas a que se referem a norma ou as normas aplicáveis aos simuladores.