20 DE SETEMBRO DE 2018 13 Era o que faltava que os projetos não continuassem a ser executados! Por essa ordem de ideias, o Sr. Deputado Bruno Dias também me podia perguntar porque é que não param os concursos para fazer a linha ferroviária entre Évora e Elvas à espera do debate do Portugal 2030. Isso não nos faz qualquer sentido. O que está definido, o que está programado é para executar. O aeroporto de Lisboa já está muito para lá dos limites da sua capacidade e, sim, com o investimento complementar numa infraestrutura no Montijo podemos duplicar a capacidade da região aeroportuária de Lisboa e permitir, aliás, que essa capacidade perdure de forma conjunta por várias décadas. É um investimento que estará pronto em poucos anos, ao contrário do que aconteceria com um investimento num aeroporto novo que não podia, simplesmente, estar pronto em poucos anos. É um investimento, já agora, Sr. Deputado, como o próprio Ministro do Ambiente tem dito, e bem, que há de ter menos impactos ambientais do que construir um aeroporto novo. E isso está bom de ver, porque já lá está uma infraestrutura aeroportuária, embora de utilização militar, e que está a ser usada. Portanto, serão respeitadas todas as questões ambientais que vierem a ser colocadas, mas o Governo não vai parar a execução de investimentos na nossa capacidade aeroportuária, porque já tivemos tempo demais para fazer os debates e para tomar as decisões. Já perdemos tempo demais a recuar, aliás, em decisões que já tinham sido tomadas, o que nos obrigou agora a avançar para uma solução mais rápida que, felizmente, não põe em causa a possibilidade de o País, daqui a uma ou duas décadas, quando entender, voltar a discutir, eventualmente, uma nova capacidade aeroportuária construída de raiz para a região de Lisboa. Mas, agora, é preciso avançar enquanto estamos a preparar o futuro, neste debate. Aplausos do PS. O Sr. Presidente: — Sr. Ministro, tem mais uma série de pedidos de esclarecimento, nomeadamente dos Srs. Deputados Carlos Silva, do PSD, Pedro Mota Soares, do CDS-PP, e José Luís Ferreira, de Os Verdes. Passo, então, a palavra ao Sr. Deputado Carlos Silva. O Sr. Carlos Silva (PSD): — Sr. Presidente, Srs. Secretários de Estado, Sr.as e Srs. Deputados, Sr. Ministro, este debate deve revestir-se de uma profunda reflexão estratégica acerca do futuro de Portugal. Este é um exercício da maior importância e será mais bem concretizado quanto maior for o grau de envolvimento de todos os atores políticos, económicos e sociais. Infelizmente, não tem sido essa a prática deste Governo. De resto, é nosso entendimento que, para que haja consenso em torno destas matérias, é necessário dar início a outro debate que era o que esperávamos que o Partido Socialista trouxesse aqui hoje. Assim não fez. Deveria aqui ter trazido o debate acerca do balanço daquilo que tem sido o programa de investimentos 2020 que se encontra, praticamente, a entrar no seu último ano de execução. Mas, quanto a execução, o pouco que conhecemos não é famoso. Os senhores, lamentavelmente, estão muito aquém do cumprimento dessas metas, nomeadamente na Ferrovia 2020, em que, por exemplo, estão apenas em curso, neste momento, cerca de 15% dos projetos inicialmente previstos, ou seja, qualquer coisa como 70 km de linha. Estão muito aquém, Sr. Ministro. Sr. Ministro, quando pensa prestar contas relativamente ao quadro 2020 aos portugueses? É porque os portugueses estão fartos da vossa propaganda, estão fartos de PowerPoint. Os portugueses exigem saber em que medida estes investimentos e a sua execução estão a contribuir para a melhoria da coesão, da competitividade e da qualificação dos portugueses. O Sr. Ministro, em janeiro último, acossado pela oposição de que estaria a efetuar a reprogramação dos fundos às escondidas, reagiu, na altura, dizendo que esse debate seria feito no Parlamento. Era isso que esperávamos que fizesse também aqui hoje, mas não o fez. Corre em frente, furta-se ao escrutínio e, perante o aproximar das eleições, desvia a atenção para os fundos 2030. Mais uma ação de propaganda! Os senhores vão ficar conhecidos como o Governo do «agora é que é». Perante problemas concretos que afetam a vida dos portugueses, nomeadamente o da ferrovia e o estado de caos em que se encontra devido às vossas políticas de cativações e à insuficiência de investimento público, mandam estimativas para a frente e «agora é que é»!