274 | II Série A - Número: 028S2 | 26 de Janeiro de 2010IV.11. Ministério das Obras Públicas, Transportes e Comunicações IV.11.1. Políticas A actuação do Ministério das Obras Públicas, Transportes e Comunicações (MOPTC) irá desenvolver-se ao longo de quatro eixos prioritários: (i) melhoria e reforço de infra-estruturas e equipamentos de transporte (rodoviários, ferroviários, aeroportuários, portuários e logística); (ii) promoção da competitividade e da concorrência do sector das comunicações (nomeadamente de serviços de telecomunicações, redes de nova geração, e televisão digital terrestre); (iii) promoção do sector da construção e imobiliário; e (iv) desenvolvimento da política de transportes, visando genericamente a melhoria da governação do sector e a integração do País nas cadeias internacionais de transportes.Sector das Infra-estruturas Rodoviárias Neste sector, é objectivo prosseguir a concretização do Plano Rodoviário Nacional (PRN), concluindo a rede de auto-estradas, nomeadamente as ligações a Bragança, entre Coimbra e Viseu, e entre Sines e Beja. Os objectivos principais são os de (i) aumento do número de sedes de concelho a menos de dez minutos de rede rodoviária estruturante; (ii) redução da sinistralidade rodoviária; iii)  promoção da coesão territorial e do desenvolvimento económico.No âmbito da conclusão da rede rodoviária, serão abertos ao tráfego vários lanços na rede nacional, destacando-se a conclusão da CRIL, IC2 – Variante Sul de Coimbra e o IC6 – Catraia dos Poços/Tábua.Em matéria de concessões, será adjudicada a Auto-estrada (AE) do Centro (IP3, IC2 e IC12); serão preparados estudos tendo em vista habilitar a decisão para o lançamento das concessões Alto Alentejo, Serra da Estrela, Vouga, Tejo Internacional Ribatejo; continuarão em curso as obras integradas nas concessões Túnel do Marão (IP4), AE Trasmontana (IP4), Douro Interior (IP2 e IC5), Baixo Alentejo (IP8), Baixo Tejo (IC32), Litoral Oeste (IC9, IC36 e IC2) Algarve Litoral (requalificação da EN125) e terão início as obras da concessão Pinhal Interior (IC3 e IC8). Com estes investimentos a taxa de execução do PRN atingirá 81%.No âmbito do combate à sinistralidade rodoviária, será aprovado o Plano de Segurança Rodoviária 2010, serão realizadas auditorias e inspecções de segurança rodoviária, e monitorizadas as zonas de acumulação de acidentes com recurso a novas tecnologias.A monitorização e modernização da Rede Rodoviária Nacional será prosseguida através do acompanhamento do programa de concessões, no âmbito da empresa Estradas de Portugal, para a construção de novos eixos viários fundamentais, em particular Itinerários Principais (IP) e Itinerários Complementares (IC). Será também aprovado o plano anual de conservação e beneficiação da rede existente e serão executadas as inspecções associadas ao Sistema de Gestão de Obras de Arte. Sector Aeroportuário Neste sector, prosseguirá a modernização das infra-estruturas aeroportuárias nacionais, melhorando as condições de operação e de segurança, aumentando a capacidade e optimizando o potencial de receitas comerciais associadas aos negócios de não-aviação.No aeroporto do Porto, serão implementas medidas (i) comerciais e operacionais que promovam o aeroporto como líder do Nordeste Peninsular; (ii) para captar tráfegos das regiões Norte, Centro e da