I SÉRIE — NÚMERO 16 12 A Sr.a Presidente: — Também para uma intervenção, tem a palavra o Sr. Deputado Hélder Amaral, do CDS-PP. O Sr. Hélder Amaral (CDS-PP): — Sr.a Presidente, Sr.as e Srs. Deputados: Debatemos hoje uma matéria recorrente, não há aqui nada de novo. Sr.a Deputada Mariana Mortágua, gostava de começar por lhe dizer que há aqui uma questão prévia, para além da diferença ideológica, e, mais uma vez, o que fez foi uma afirmação ideológica. Sr.a Deputada, é normal que um membro do Governo, seja ele o Vice-Primeiro-Ministro ou outro, receba investidores estrangeiros, possíveis interessados no que quer que seja, e só a Sr.a Deputada, por má-fé ou cobardia política, vê aí outra coisa que não a normalidade. Protestos do Deputado do BE Pedro Filipe Soares.E se a Sr.a Deputada sabe de alguma coisa que me esteja escapar, é bom que tenha a coragem e a decência de dizer aqui, no Plenário, o que é que, afinal de contas, está por detrás disso tudo, porque, se não, fica com o rótulo de cobardia e má-fé política. Aplausos do CDS-PP.O Sr. Paulo Campos (PS): — Cobardia?! O Sr. Hélder Amaral (CDS-PP): — Devo dizer, Srs. Deputados, que tenho de reconhecer a coerência do Bloco de Esquerda e do Partido Comunista Português sobre a TAP, mas a verdade é que num enésimo debate não consigo encontrar uma solução. Todos nós queremos que a TAP seja uma empresa maior e mais concorrente, que empregue mais pessoas, que contribua para a economia nacional,... A Sr.a Mariana Mortágua (BE): — Como a PT! O Sr. Hélder Amaral (CDS-PP): — ... que contribua para levar o nome de Portugal mais longe. Então, qual é a solução do Bloco de Esquerda e do Partido Comunista Português? Ou esqueceram-se que há limitações de ajuda de Estado em concreto nesta companhia? O Sr. João Oliveira (PCP): — É só em alguns países! O Sr. Hélder Amaral (CDS-PP): — Qual é a dificuldade de ter uma privatização cuidada e ponderada da TAP e como é que isso impede que a TAP continue a ser uma empresa relevante para a nossa comunidade emigrante? Como é que isso impede que a TAP continue a contribuir para a melhoria das exportações portuguesas? Não vejo como! A não ser que se trate, de facto, de um constrangimento ideológico: «Já que o dinheiro é privado, é dinheiro do demo, é mau e não aceitamos isso.» Sr.a Deputada, quero dizer-lhe, de uma vez por todas, que a TAP é uma empresa endividada. É evidente que, fruto de um esforço de gestão e da ajuda deste Governo, o endividamento baixou, é hoje menor do que era no passado, mas ainda assim é elevado. Portanto, Sr.a Deputada, não vejo nenhum problema em privatizar a companhia, mantendo a importância do hub de Lisboa, mantendo a posição estratégica da companhia em zonas geográficas relevantes, como sejam a África e a América Latina, mantendo o serviço público, nomeadamente a ligação às ilhas, mantendo a importância da companhia na ligação com a diáspora e a língua portuguesa, ou seja, com os PALOP ou outros. E sabe como é que se pode proteger melhor essa dimensão da TAP? Com capitalização, com entrada de novos modelos de gestão, com acesso a novos mercados e com acesso a financiamento que permita, isso, sim, melhorar a frota, melhorar o handling, melhorar a manutenção e melhorar a remuneração dos seus trabalhadores, conseguindo-se, assim, um melhor e maior retorno para a economia nacional.