7 DE NOVEMBRO DE 2019 27 Assim, Sr. Deputado Bruno Dias, pergunto-lhe o que é que o PCP tem a dizer sobre a possibilidade de o alargamento da capacidade aeroportuária ser feita com recurso ao aeroporto de Beja. Aplausos do PAN. A Sr.a Presidente (Edite Estrela): — Tem a palavra, para pedir esclarecimentos, o Sr. Deputado Carlos Silva, do PSD.O Sr. Bruno Dias (PCP): — Sr.a Presidente, eu tinha pedido para responder a dois Srs. Deputados de cada vez. A Sr.a Presidente (Edite Estrela): — Tem razão, Sr. Deputado. Acontece que Deputados de diferentes bancadas não respeitaram a regra, inscrevendo-se, como deveriam, durante a sua intervenção, e a Mesa registou mais duas inscrições posteriores para pedir esclarecimentos. Por isso, resolvi dividir os pedidos de esclarecimento em dois grupos de Srs. Deputados — um de três e outro de dois —, mas se preferir começar a responder a dois Srs. Deputados ou responder de outra forma, faça favor de dizer. O Sr. Bruno Dias (PCP): — Sr.a Presidente, gostaria, primeiro, de responder a dois Srs. Deputados e, depois, a três. A Sr.a Presidente (Edite Estrela): — Então, faça favor, Sr. Deputado Bruno Dias. Tem a palavra para responder. O Sr. Bruno Dias (PCP): — Sr. Presidente, Sr.as e Srs. Deputados, Srs. Deputados José Luís Ferreira e Cristina Rodrigues, começo por agradecer as questões que colocaram. Sr. Deputado José Luís Ferreira, há, de facto, muito para dizer sobre este problema e sobre este processo e, por isso, não só agradecemos a questão colocada como valorizamos também, e ouviremos com toda a atenção, a declaração política que o Partido Ecologista «Os Verdes» irá trazer a este debate. O processo de decisão que conduziu a esta opção do atual e do anterior Governo PS, bem como do anterior Governo PSD/CDS, para construir este apeadeiro na atual Base Aérea n.o 6 (BA6), no Montijo, é ele próprio um processo verdadeiramente escandaloso. O que está a acontecer é o anúncio, por parte do Governo, de uma opção de localização do aeroporto, que é a escolhida pela multinacional, de uma forma absolutamente vergonhosa, sem qualquer transparência, sem qualquer clareza, ao arrepio dos próprios instrumentos que o Estado de direito consagra e que levaram, até, à aprovação de uma resolução do Conselho de Ministros a dizer que o aeroporto, nos termos da análise comparativa realizada, deve ser no Campo de Tiro de Alcochete. Ora bem, estamos hoje a discutir aquilo que seriam, aparentemente, os problemas de detalhe, de medidas de compensação, de mitigação, seja do que for, quando o PCP considera fundamental sublinhar que o problema é de opção estratégica — essa é que é a questão de fundo. Trata-se de uma opção estratégica desastrosa estarmos a apontar para uma opção que consiste em construir um apeadeiro na atual BA6, quando a própria avaliação ambiental estratégica foi deliberadamente excluída à partida. O próprio Presidente da ANA Aeroportos, delegado da Vinci, o Sr. Thierry Ligonnière, veio explicar à Comissão Parlamentar que não ia haver avaliação ambiental estratégica nenhuma porque as outras alternativas não eram alternativas. O Sr. João Oliveira (PCP): — Exatamente! O Sr. Bruno Dias (PCP): — E nós perguntámos: «Para quem é que não são alternativa?» Para a multinacional, com certeza! A alternativa fundamental que tem de ser colocada — que, aliás, foi adequadamente estudada, analisada e concluída há mais de 10 anos, razão pela qual é essa a solução que continua a ser atual e a apontar para o