II SÉRIE-A — NÚMERO 47 146 2 – As medidas de apoio referidas no número anterior consistem em: a) Receber o nacional de Estado terceiro na aeronave e escoltá-lo dentro da área do aeroporto de trânsito, nomeadamente até ao voo de ligação; b) Prestar tratamento médico de emergência ao nacional de Estado terceiro e, se necessário, à sua escolta; c) Assegurar a alimentação do nacional de Estado terceiro e, se necessário, da sua escolta; d) Receber, conservar e transmitir os documentos de viagem, nomeadamente no caso de medidas de afastamento sem escolta; e) Nos casos de trânsito sem escolta, informar o Estado-Membro requerente do local e da hora da partida do nacional de Estado terceiro do território nacional; f) Informar o Estado-Membro requerente da ocorrência de algum incidente grave durante o trânsito do nacional de Estado terceiro. 3 – Não é necessária a realização de consultas mútuas nos termos do n.o 1 para a prestação das medidas de apoio referidas na alínea b) do número anterior. 4 – Sem prejuízo da readmissão do nacional de Estado terceiro, nos casos em que não possa ser assegurada a realização das operações de trânsito, apesar do apoio prestado de harmonia com os n.os 1 e 2, podem ser tomadas, a pedido de e em consulta com o Estado-Membro requerente, todas as medidas de apoio necessárias para prosseguir a operação de trânsito, a qual pode ser realizada no prazo de 48 horas. 5 – É facultada ao Estado-Membro requerente informação sobre os encargos suportados com os serviços prestados nos termos das alíneas b) e c) do n.o 2, bem como sobre os critérios de quantificação dos demais encargos, efetivamente suportados, referidos no n.o 2. 6 – É concedido apoio à readmissão do nacional de Estado terceiro pelo Estado-Membro requerente, sempre que esta tenha lugar. Artigo 178.o Convenções internacionais 1 – O início de operações de trânsito por meio de mera notificação pode ser objeto de convenções internacionais celebradas com um ou mais Estados-Membros. 2 – As convenções internacionais referidas no número anterior são notificadas à Comissão Europeia. Artigo 179.o Autoridade central 1 – O SEF é a autoridade central encarregada da receção dos pedidos de apoio ao trânsito aeroportuário. 2 – O diretor nacional do SEF designa, para todos os aeroportos de trânsito pertinentes, pontos de contacto que possam ser contactados durante a totalidade das operações de trânsito. Artigo 180.o Escolta 1 –  Para efeitos de aplicação da presente secção, entende-se por escolta as pessoas do Estado-Membro requerente que acompanham o nacional de Estado terceiro durante o trânsito aeroportuário em território nacional, incluindo as pessoas encarregadas da prestação de cuidados médicos e os intérpretes. 2 –  Ao procederem à operação de trânsito, os poderes das escoltas restringem-se à autodefesa. 3 –  Não havendo agentes de polícia nacionais a prestar auxílio, as escoltas podem reagir de forma razoável e proporcionada a um risco imediato e grave de o nacional de Estado terceiro fugir, se ferir a si próprio, ferir terceiros, ou causar danos materiais. 4 –  As escoltas têm de observar, em todas as circunstâncias, a legislação nacional. 5 –  Durante o trânsito aeroportuário a escolta não deve estar armada e deve trajar à civil.