29 DE OUTUBRO DE 2011 49 No seu programa eleitoral, o PSD nunca escondeu que introduziria portagens nas SCUT, e assim foi votado e legitimado politicamente pela maioria do povo português. Recorde-se que, a partir de 2005, o Orçamento do Estado ficou obrigado a encontrar mais 700 milhões de euros por ano só para pagar as rendas destas SCUT ao longo de 30 anos, que — dizia o PS — se pagavam a si próprias. Foi o próprio governo socialista que acabou por publicar, em Setembro de 2010, uma resolução onde anunciava a introdução de portagens em todas as SCUT até 15 de Abril de 2011. Fazendo um resumo de toda esta matéria, sabemos que, à esquerda, se pensa que tudo é possível fazer sem se pagar. O eleitoralista governo socialista foi irresponsável ao ponto de, hipocritamente, não aplicar as portagens que anunciou introduzir até 15 de Abril de 2011. Repare-se que ainda não falámos no programa das parcerias público-privadas (PPP), que o governo socialista iniciou em 2008, com a construção de inúmeras novas concessões rodoviárias, no valor de milhares de milhões de euros, das quais, também à boa maneira socialista, ainda não se pagou um cêntimo, já que o governo socialista remeteu a apresentação das facturas para 2013. Foram contas como estas — sabe-se lá baseadas em que estudos — que levaram a este descalabro da factura rodoviária. As PPP rodoviárias custaram, em 2010, aos cofres do Estado, 896,6 milhões de euros, ou seja, mais 28% do que estava previsto no orçamento do governo socialista para esse ano. Alguém, um dia, no futuro, vai escrever a história das SCUT desde o seu início e, então será muito interessante confirmar o que hoje já é óbvio: que alguém tem de pagar. O Sr. Presidente (António Filipe): — Queira concluir, Sr. Deputado. O Sr. Paulo Cavaleiro (PSD): — Vou terminar, Sr. Presidente. Alguém também já disse que o socialismo acaba quando acaba o dinheiro. Então, quem fizer a história das SCUT, concluirá que os momentos mais negros das opções erradas têm um responsável: o PS. E concluirá também que, nos momentos difíceis, quem assumiu a responsabilidade de enfrentar e de resolver os problemas foi o Governo liderado por Pedro Passos Coelho. Aplausos do PSD. O Sr. Presidente (António Filipe): — Tem a palavra, para uma intervenção, a Sr.a Deputada Heloísa Apolónia. A Sr.a Heloísa Apolónia (Os Verdes): — Sr. Presidente, Sr.as e Srs. Deputados: Em nome do Grupo Parlamentar do Partido Ecologista «Os Verdes», começo por saudar todos os subscritores desta petição, que se juntaram contra a introdução de portagens na Via do Infante, cumprimentando também toda a população, todo o conjunto de movimentos que se têm organizado no sentido de combater esta profunda injustiça. Em segundo lugar, queria dizer ao Sr. Deputado Paulo Cavaleiro que o início da sua intervenção relativamente a esta matéria teve um fundo de vingança, o que não é bonito! O Sr. Deputado não está interessado em ouvir, mas não faz mal, pois também não é propriamente para o Sr. Deputado que estou a falar... Como eu dizia, a intervenção do Sr. Deputado Paulo Cavaleiro teve um fundo de vingança que não é bonito, dizendo: «Se se pagam portagens num determinado lado, por que é que não se hão-de pagar noutro?» Sr. Deputado, eu faria uma figura muito feia e muito injusta, sendo da margem sul, se exigisse outros pagamentos onde não há alternativas para a entrada em Lisboa só porque na margem sul, não havendo alternativa, se tem de pagar portagem injustamente. A Sr.a Rita Rato (PCP): — Exactamente!