I SÉRIE — NÚMERO 55 64 de desenvolvimento e até do modelo de negócio, incorporando as tecnologias digitais, robotização e virtualização. Temos também agendas muito interessantes para a área da saúde. Aliás, no âmbito do Ministério da Economia, criei uma task force em articulação com o Sr. Ministro da Saúde para desenvolvermos uma política industrial de saúde, uma vez que temos todas as competências no País para o fazer, desde a fabricação das substâncias ativas do medicamento, das moléculas velhas, enfim, da fertilização industrial, pelo que é um cluster que está a avançar. As agendas mobilizadoras têm desde a aplicação de tecnologias, como a inteligência artificial e outras, à identificação precoce das doenças e há muitos projetos no mundo, como um do Programa MIT com uma base de dados de 50 000 mulheres que sofrem de cancro da mama e estas tecnologias propiciam a identificação com 5, 6, 7 anos de antecedência da ocorrência destas doenças. Ora, o nosso País tem uma população acima dos 65 anos em que há mais de duas doenças — algumas delas como o Alzheimer, e outras —, pelo que estou convicto que estas tecnologias podem ser diferenciadoras. Depois temos também muitas agendas na área da mobilidade, da mobilidade elétrica, das baterias e da nova transição. Um dos aspetos fulcrais que o País tem é que estamos do lado certo da transição energética, temos um potencial imenso ao nível da produção de energias renováveis, eólica onshore e offshore e fotovoltaica. Portanto, relativamente àquilo que Sr. Primeiro-Ministro anunciou na Conferência dos Oceanos, os 10 GW em 2030, estamos a trabalhar, o Ministério do Ambiente e Energia com o Ministério da Economia, para termos as zonas definidas e penso que isso será propiciador para novos desenvolvimentos no futuro. Depois, na área da eletrónica, dos microchips, temos uma empresa no País que os fabrica e vamos desenvolver alianças para exponenciar isso. Queria também só complementar, porque vamos ter projetos na ferrovia, dizendo que acredito que o País, com as competências que tem, vai voltar a fabricar material circulante, e há também uma agenda muito importante no que concerne à indústria do espaço e da aeronáutica. Em Ponte de Sor já temos hoje a representação do polo deste ecossistema para fabricarmos aeronaves de novas gerações, para o trânsito nas cidades e para terem um papel importante na transição energética. O Sr. Deputado do PSD Afonso Oliveira suscitou a questão importante da Efacec. Como sabe, a Efacec sofreu um processo de intervenção do Estado, do Governo, em julho de 2020; em dezembro de 2021 foi decidido que a Parpública geria este processo e estamos a aproximar-nos da fase em que temos de tomar decisões. Posso dizer-lhe que o Governo está a recolher todos os elementos, pelo que brevemente tomaremos uma posição pública, mas, para nós, o fundamental é encontrar uma solução para a empresa, porque ela tem tecnologia, tem trabalhadores que desenvolvem múltiplas atividades, pode desempenhar um papel na mobilidade elétrica e noutras e nós estamos à procura de uma solução. Portanto, a minha mensagem aqui é de tranquilidade e de trabalho que estamos a fazer, juntamente com o Ministério das Finanças, para chegar a uma solução. Em relação à pergunta do Deputado Salvador Formiga sobre a economia azul, quero dizer-lhe o seguinte: a economia azul e o turismo azul são questões que nos preocupam. Quando criei a task force no Ministério da Economia para tratarmos da economia do mar um dos eixos foi exatamente o turismo azul e o que se passa com o turismo azul, que, como o Sr. Deputado ilustrou, e muito bem, com os seus números, é absolutamente vital. Metade das receitas que temos na área do turismo têm que ver com o turismo azul, turismo costeiro, turismo oceânico. É uma área absolutamente fundamental, mas a pandemia, de certa maneira, veio congelar essa área e criou a nível das autoridades uma nova janela. Porquê? Porque temos muita economia informal nessas áreas e práticas pouco sustentáveis. Portanto, no âmbito da task force do mar que criei no Ministério da Economia, há uma área que está a ser desenvolvida pelo turismo e pelos operadores para o turismo azul. O que é que temos de fazer para mapear as infraestruturas? Todas as estações náuticas — atenção também à talassoterapia e outras — e a nossa rede extraordinária de faróis podem ser incorporadas dentro do turismo azul, para termos percursos de excelência ao longo do território nacional, e tudo isto aliado a práticas mais sustentáveis. Não podemos ter nenhuma ilusão, pois só teremos um turismo azul competitivo e eficaz se a economia do oceano funcionar e se o oceano for saudável e, portanto, é isso que temos de preservar. O Sr. Deputado Rodrigo Saraiva, da Iniciativa Liberal, colocou-me uma questão sobre o lucro das empresas. Sr. Deputado, toda a minha vida trabalhei nas empresas e, portanto, conheço muito bem a vida das