I SÉRIE — NÚMERO 63 12 Aplausos do PS. ... foi capaz de conduzir a uma boa taxa de execução dos fundos comunitários; foi capaz de reprogramar, criando novas condições; foi capaz de, por exemplo, hoje, que termina o primeiro grande concurso do novo sistema de incentivos à inovação, suscitar, uma vez mais, a adesão de empresários, de investimento produtivo, e receber perto de 600 000 candidaturas, no valor de 1,5 mil milhões de euros, o que prova a adesão dos empresários à política do Portugal 2020, de apelo ao investimento empresarial produtivo. Aplausos do PS. O Sr. Presidente: — Sr. Ministro, inscreveram-se três Srs. Deputados para pedir esclarecimentos. Como deseja responder? O Sr. Ministro do Planeamento: — Respondo em conjunto, Sr. Presidente. O Sr. Presidente: — Tem a palavra, em primeiro lugar, para pedir esclarecimentos, o Sr. Deputado Heitor de Sousa. O Sr. Heitor de Sousa (BE): — Sr. Presidente, Sr. Ministro, deu aqui uma ideia correta sobre a importância das reprogramações, sobretudo num programa deste tipo, cujo envelope financeiro total não é assim nada de especial. Como referiu, são 2,6 mil milhões de euros, cerca de 10% de um total de 26 000 milhões, pelo que não me parece que seja uma grande reprogramação. Porém, mesmo assim, é um sinal importante, porque procura corrigir algumas das áreas que estavam carentes da aplicação de recursos e fundos comunitários. Sr. Ministro, insisto nas perguntas concretas que lhe coloquei sobre projetos de investimento ao nível da mobilidade sustentável e sobre o erro que se está a querer cometer, nomeadamente nas linhas circulares dos metros de Lisboa e do Porto e também no caso do Sistema de Mobilidade do Mondego, que é uma opção por uma tecnologia que ainda está no início... O Sr. Presidente: — Já ultrapassou o seu tempo, Sr. Deputado. O Sr. Heitor de Sousa (BE): — ... e cuja sustentabilidade para o futuro é de duvidosa eficiência e de duvidosa eficácia. Repito que há a possibilidade de a reprogramação poder abranger novas opções que, do ponto de vista da mobilidade nas Áreas Metropolitanas de Lisboa e do Porto e na área urbana do Mondego, podem ser mais eficazes e mais úteis do ponto de vista social. Aplausos do BE. O Sr. Presidente: — Também para pedir esclarecimentos, tem a palavra o Sr. Deputado Luís Leite Ramos, do Grupo Parlamentar do PSD. O Sr. Luís Leite Ramos (PSD): — Sr. Presidente, Sr. Ministro do Planeamento, confesso que quando começámos este debate tinha alguma expetativa de que o Sr. Ministro aproveitasse a oportunidade para romper com o legado do seu antecessor, o Ministro Pedro Marques, o pior Ministro que passou por este Governo, mas afinal encontro exatamente o mesmo registo, o mesmo discurso e a mesma prática. No seu discurso e na sua avaliação, há os mesmos anúncios, a mesma propaganda, as mesmas meias-verdades, o mesmo sentimento, a mesma mania das grandezas. Começo por referir um aspeto muito concreto: o Sr. Ministro repetiu a narrativa que o Partido Socialista já tinha iniciado, dizendo que o anterior Governo negociou mal os fundos e o Programa Portugal 2020. Relembro ao Sr. Ministro que o acordo de parceria foi acompanhado por uma pessoa importante do Partido Socialista, o Prof. Caldeira Cabral, que não pode ser conotado com o Governo anterior, porque ele foi convidado não só para