I SÉRIE — NÚMERO 49 32 Sr.a Deputada Mariana Mortágua, uma caricatura da eurofobia não nos pode levar a justificar o que é, no fundo, a competição desenfreada do capitalismo de Estado entre a Alemanha e Portugal, em que ganhava sempre a Alemanha. A Sr.a Mariana Mortágua (BE): — Claro! E ganha!  O Sr. Rui Tavares (L): — Sempre! Rebentava com a competição e monopolizava o espaço aéreo depois! Portanto, pode ter optado por uma deriva nacionalista de esquerda, mas isso não nos impede de dizer que nós no Livre somos europeístas... Protestos do CH.O Sr. Presidente: — O Sr. Deputado tem de concluir e os Srs. Deputados têm de criar condições para que o Sr. Deputado possa concluir, e todos têm de me ouvir. Sr. Deputado, faça favor de concluir. O Sr. Rui Tavares (L): — Concluirei, Sr. Presidente, quando me deixarem concluir. Como estava a dizer, o Livre é europeísta e é pelo capitalismo regulado, o de Estado e o privado. Pelos vistos, há quem seja pelo capitalismo regulado privado, mas aceita uma competição desenfreada entre Estados, na qual Portugal perderia sempre. Protestos do CH e contraprotestos do L.A Sr.a Mariana Mortágua (BE): — Vai desproteger os portugueses para proteger os alemães!  O Sr. Presidente: — O período entre intervenções é uma zona livre de apartes. Para intervir em nome do Governo, tem a palavra o Sr. Ministro das Infraestruturas e da Habitação. O Sr. Ministro das Infraestruturas e da Habitação: — Sr. Presidente, Sr.as e Srs. Deputados, o tema foi sobre a privatização e foi transversal a vários de vós. Neste momento, a principal prioridade do Estado e do Governo é garantir que o plano de reestruturação é executado com sucesso. Não se iniciou nenhum processo de privatização. É apenas por isso que não estamos em condições de vos dizer nada sobre o quando, o como e o quanto, porque não existe, neste momento, nenhum processo de privatização em curso. Sempre o dissemos, e foi por isso que referi na intervenção inicial que não há nenhum ziguezague, dei-vos as datas — e farei isso novamente —, quando apresentámos o plano de reestruturação aprovado pela Comissão Europeia, em 21 de dezembro do ano passado. Estamos a trabalhar para que a TAP possa estar num grande grupo de aviação, porque é a forma mais sólida para a sua viabilização a longo prazo. Em 2020, quando o plano foi enviado para Bruxelas, disse também que é muito difícil uma companhia aérea sozinha sobreviver no mundo global da aviação. Nós não intervencionámos a TAP para que ela ficasse 100% pública. Nunca dissemos isso! Nunca foi essa a nossa posição e é por isso que não há nenhum de ziguezague hoje. Intervencionámos a TAP para que ela não falisse, para que ela não deixasse de existir. Foi esse o objetivo! Ou intervencionávamos a TAP ou ela fechava. Aplausos do PS.A TAP não é uma empresa regional, Sr. Deputado António Prôa. A TAP é uma empresa que garante a ligação do Atlântico à Europa. É a primeira companhia aérea europeia a ligar o Brasil à Europa. É a primeira companhia aérea europeia a ligar vários países africanos à Europa. Não é uma companhia aérea regional, não é uma companhia aérea nacional, é mesmo uma companhia aérea internacional.