2 DE JULHO DE 2020 13 O Sr. Deputado Carlos Silva falava do distanciamento, e julgo que o Sr. Deputado André Silva também. Vamos, com honestidade, olhar para o comboio e abordar este tema. Aquilo que nos é recomendado é uma distância física de dois metros, mas para termos uma distância dessas num comboio não podíamos ter uma lotação superior a 10%. Podíamos aceitar uma solução dessas, só que, então, a ferrovia não estava a servir as necessidades da nossa população. Só para termos uma ideia daquilo de que estamos a falar, na Linha de Sintra, um comboio que, na carga máxima, pode levar 2000 pessoas, com uma lotação de 50% leva já 1000 pessoas. É sempre muita gente, para qualquer cidadão num comboio urbano. Tomemos agora atenção a este dado, que é muito importante para o nosso trabalho: um terço da lotação num comboio da Linha de Sintra são todos os lugares sentados. Ora, com todos os lugares sentados ocupados, temos um terço da lotação e não conseguimos cumprir o distanciamento. Estamos, aqui, perante uma dificuldade real. À medida que temos as empresas a abrir,... O Sr. Carlos Silva (PSD): — Fale com a DGS! O Sr. Ministro das Infraestruturas e da Habitação: — ... que temos a economia a retomar o trabalho no ponto onde tinha parado, precisamos, efetivamente, de resposta por parte dos transportes públicos. Não é possível ambicionar o regresso à atividade laboral ao mesmo tempo que temos os transportes públicos fortemente restringidos na sua lotação. Com dois terços, como o Sr. Deputado Bruno Dias dizia, ao atingirmos os dois terços, na esmagadora maioria dos comboios, nas horas de ponta, já estamos a impor uma limitação fortíssima no acesso das populações aos seus locais de trabalho. Só não é mais grave, hoje, porque ainda temos alguns trabalhadores a trabalhar... O Sr. Bruno Dias (PCP): — A DGS não fala em dois metros, fala em dois terços! O Sr. Ministro das Infraestruturas e da Habitação: — Podemos estar sempre chateados uns com os outros, mas também podemos tentar perceber os pontos uns dos outros sem termos de estar zangados uns com os outros. E contra mim falo! Risos do PSD. Aplausos do PS.O Sr. João Gonçalves Pereira (CDS-PP): — É a consciência a falar! O Sr. Ministro das Infraestruturas e da Habitação: — Também, também é verdade. Mas é preciso percebermos que, de facto, estamos aqui a impor um corte de um terço e o problema só não é mais grave porque temos ainda trabalhadores em teletrabalho e muitos, infelizmente, em layoff. O Sr. Bruno Dias (PCP): — E muitos a andar de carro! O Sr. Ministro das Infraestruturas e da Habitação: — À medida que a recuperação se for iniciando, a pressão sobre os transportes públicos vai voltar, de forma muito acentuada, porque era assim antes da COVID-19. Não vamos fugir aos números. Mais uma vez, as médias já eram as mesmas. Antes da COVID-19, chegávamos a ter, na hora de ponta, comboios na Linha de Sintra com 160% de taxa de ocupação. A situação é, de facto, muito grave e não conseguimos resolvê-la com algumas das medidas que aqui foram apresentadas. Não é possível. Não conseguimos fazer face à capacidade de transporte de um comboio com autocarros. Isso não é viável! Não é viável nem do ponto de vista da capacidade — eram dezenas e dezenas de autocarros a vir de Sintra e da Amadora, pelo IC19, para Lisboa —, nem do ponto de vista do tempo de viagem. Teríamos uma duração de viagem incomparável. Só serviria mesmo para quem gosta da ferrovia, como é o meu caso,...