2 DE FEVEREIRO DE 2023 11 O Sr. Pedro Pinto (CH): — Cuidado com a expressão «mata-cavalos»! Está aí o PAN! O Sr. Carlos Pereira (PS): — ... podiam garantir a salvação da companhia. Protestos da IL.Vou lembrar a linha do tempo, que me parece muito importante, pois os senhores têm a mania de esquecer aquilo que é importante: é que os privados, no primeiro trimestre de 2020, quando surgiu a pandemia, solicitaram ao Estado um aval de 350 milhões de euros para salvar a empresa TAP. Ora, o que acontece é que, em junho de 2020, as necessidades da companhia já eram de 1,2 mil milhões de euros, eram 8 vezes maiores. Nessa altura — e o Sr. Deputado também sabe isso, pois todos sabemos —, diziam que para salvar aquela companhia era preciso um plano de reestruturação, o que esses mesmos privados que o Sr. Deputado diz que salvariam a TAP recusaram. Foram à União Europeia e disseram: «Não admitimos, nem queremos um plano de reestruturação desta forma.» Portanto, é essa a solução do PSD, que nada resolvia. Aplausos do PS. Depois, há outros partidos que dizem uma coisa que também me parece extraordinária, nomeadamente a Iniciativa Liberal: que este plano de reestruturação não foi precedido de nenhum estudo. Para a Iniciativa Liberal era preciso um estudo profundo sobre as necessidades da TAP para poder avançar com a reestruturação. Protestos da IL. Srs. Deputados da Iniciativa Liberal, que leem jornais internacionais, que fazem contas de mercearia, que apresentam a esta Câmara muita bibliografia, não se aperceberam que o mesmo se passou na Europa toda, que nenhuma companhia fez qualquer estudo prévio e que houve planos de reestruturação que estão em curso, alguns com bons resultados, outros com maus resultados, mas os bons resultados estão a acontecer na TAP? Srs. Deputados, essa ideia de que era preciso um estudo para um plano de reestruturação, quando, em 2020, os aviões estavam todos no chão — e era mais do que óbvio o prejuízo de 3,2 mil milhões de euros, que já estava previsto —, é pura fantasia. Não era possível esperar por um estudo! Finalmente, a direita tem vindo a dizer, e também é preciso responder a essa afirmação, que as responsabilidades do Estado aumentaram com a reversão da privatização. O Sr. Pedro Pinto (CH): — Qual direita? A única direita somos nós! O Sr. Carlos Pereira (PS): — Ou seja, o PSD em particular, mas também a Iniciativa Liberal, que, aliás, costumam citar os relatórios do Tribunal de Contas, dizem que as responsabilidades com a reversão aumentaram para o Estado. Ora, se lerem bem o relatório do Tribunal de Contas, verificam que isso não aconteceu. As responsabilidades para o Estado estavam asseguradas com uma carta da Parpública enviada ao banco a dizer que as responsabilidades do passado, do presente e do futuro ficavam nas mãos do Estado. E, com a reversão, essa carta voltou a ser enviada, mas aconteceu algo de diferente, que também é descrito no relatório do Tribunal de Contas: a solidez da TAP reforçou-se com a reversão efetuada. Portanto, mais uma vez, a questão está respondida e parece-me muito relevante sublinhá-lo. Finalmente, quero terminar dizendo o seguinte: o que estamos a discutir é a realização de uma comissão parlamentar de inquérito para avaliar o que é que se passou e porque é que houve desconhecimento, em alguns setores do Governo, relativamente à indemnização de Alexandra Reis, e esta discussão parece-me relevante.