II SÉRIE-B — NÚMERO 57 14 consequente demora na chegada à unidade de saúde, informando que o documento entregue faz também referência a este tipo de situações. Os peticionários concluíram, referindo que não solicitavam qualquer intervenção extraordinária, apenas a criação de condições de segurança da via, a sua requalificação e, num ou noutro local, o seu alargamento, para que pudessem passar dois carros em simultâneo. Afirmaram que o custo da intervenção solicitada rondaria os 4 milhões de euros, fizeram o contraponto com os valores para apoio à redução tarifária dos transportes públicos em Lisboa e no Porto e alertaram para a necessidade de se olhar para o interior e criar condições para resolução deste problema. Usou da palavra o Senhor Deputado Pedro Alves (PSD), que cumprimentou os peticionários e referiu que o PSD acompanhava esta matéria com bastante preocupação e proximidade. Referiu os planos de proximidade aprovados pelo anterior Governo, que previam a intervenção nesta via, a iniciar-se em 2016. Questionou se a câmara municipal já tinha reunido com o Governo para discutir este assunto, se tinha havido algum compromisso por parte do Governo e se já tinham reunido com a Infraestruturas de Portugal. Afirmou que o estado em que a estrada se encontrava aumentava a exposição das pessoas a riscos e eventuais acidentes, tendo questionado sobre tempo de resposta a emergência noutros locais servidos pela EN225. Expressou preocupação com exigência de mais compromisso do Governo, porque, afirmou, no dia anterior tinha ficado a saber-se que haveria uma redução de investimentos públicos, anunciada pelo Ministro das Finanças e reiterou que o PSD mantinha o compromisso de colocar e manter esta preocupação na primeira linha do combate político. Por sua vez, o Senhor Deputado Fernando Barbosa (BE), após cumprimentar os peticionários, afirmou que não podia deixar passar em branco a responsabilidade dos Governos anteriores no estado desta estrada, que investiram muito em autoestradas e declinaram a manutenção destas vias. Referiu a transferência de algumas competências para os municípios e questionou se Castro Daire tinha aceitado essa transferência no que tocava às estradas e, em caso afirmativo, se já tinha diligenciado para que a estrada fosse reparada antes de passar para a esfera da câmara municipal. O Senhor Deputado Bruno Dias (PCP) cumprimentou os peticionários e agradeceu a documentação e a partilha dos alertas que fizeram, que levava mais longe o que já constava da petição. Referiu o acompanhamento do tema pelos grupos parlamentares bem como o projeto de resolução que o PCP apresentou sobre o assunto e dos apresentados por outros grupos parlamentares. Defendeu que o estado de degradação e perigo desta estrada não se tinha iniciado há 4, 5 ou 6 anos e que o problema vinha de tão longe que, quando durante o processo de discussão e aprovação do Orçamento do Estado se votava o PIDDAC, que traduzia os investimentos concretos, já o PCP apresentava propostas para reforço da verba destinada à requalificação da EN225. Valorizou a luta das populações a respeito desta causa e considerou justa a reivindicação, tendo questionado que diálogo e resposta tinha havido por parte da Infraestruturas de Portugal e do ministério da tutela nesta matéria. Antes de passar a palavra aos peticionários, o Senhor Deputado José Rui Cruz (PS), relator da petição, realçou a intervenção cívica dos peticionários, lembrou que o problema não tinha surgido na presente legislatura, mas cada dia se agravava mais, e que nas últimas décadas tinha havido a construção de uma rede de autoestradas e eixos principais, tendo ficado esquecidas as estradas que fazem a ligação a esses eixos principais. Afirmou que o PS estava sensível para esta situação, que irá continuar a acompanhar. Questionou sobre o ponto de situação do contacto dos peticionários com a Infraestruturas de Portugal. Tornou a usar da palavra o Comandante dos Bombeiros de Castro Daire, para responder que os tempos de socorro no concelho são muito elevados quando a emergência é numa das ‘pontas’ do concelho, chegando a 3h ou 3h30m, caso a evacuação não se faça por via aérea. Esclareceram que, por exemplo, no inverno não podem ir a Cinfães, que fica mais perto, por causa da neve ou do gelo. O Presidente da Câmara Municipal de Castro Daire informou que tinha tomado um conjunto de diligências antes de iniciar a recolha de assinaturas para a petição, tinha reunido com a Infraestruturas de Portugal e tinha percebido que não estava prevista qualquer atuação. Fez também referência a uma reunião na Comunidade Intermunicipal de Viseu Dão Lafões com o Ministro da tutela e o Presidente das Infraestruturas de Portugal, na qual entregaram um dossier sobre o assunto e até agora não tinham recebido resposta. Afirmou que a população também já estava descrente na resolução deste problema e lembrou que em 2014/2015 tinha sido criada uma expectativa de que a obra se iniciaria em 2016/2017 e nada disso tinha acontecido.