I SÉRIE — NÚMERO 97 52 O Sr. Jorge Machado (PCP): — Mais: importa dizer, tal como já foi referido, que o distrito do Porto tem sido altamente discriminado no investimento público. Ou seja, por culpa do PS, de mãos dadas com o PSD e com o CDS-PP, o distrito do Porto tem tido reduções drásticas no investimento público, que se refletem também na ferrovia. Portanto, é caso para dizer que a população do distrito do Porto, bem como a população do resto do País, está muito mal servida com estes PS, PSD e CDS-PP, porque dizem uma coisa junto das populações, dizem uma coisa antes das eleições e depois, quando são governo, dizem e fazem precisamente o seu contrário,... O Sr. Bernardino Soares (PCP): — Ora bem! O Sr. Jorge Machado (PCP): — ... o que é revelador da sua incoerência! O Sr. Presidente (Ferro Rodrigues): — Queira fazer o favor de concluir, Sr. Deputado. O Sr. Jorge Machado (PCP): — Termino já, Sr. Presidente. Não deixaremos de votar a favor deste projeto de resolução do PS, mas não queremos deixar de alertar para a incoerência do PS, do PSD e do CDS-PP. Incoerência que nós não temos, porque o nosso comportamento junto das populações é coerente com o que temos aqui, na Assembleia da República. Por último, Sr. Presidente, queria dizer que há notícias que dão conta de que a Refer tem em cima da mesa a proposta de encerramento desta linha e, portanto, todos somos chamados a intervir sobre este processo. Aplausos do PCP. O Sr. Presidente (Ferro Rodrigues): — Para uma segunda intervenção, uma vez que ainda dispõe de algum tempo, tem a palavra o Sr. Deputado Renato Sampaio. O Sr. Renato Sampaio (PS): — Sr. Presidente, Srs. Deputados: É verdade que, em 2010, o governo do PS suspendeu este concurso. Mas também é bom lembrar que foi um governo do PS que iniciou este projeto ao inscrevê-lo no Plano Estratégico Ferroviário. Portanto, desse ponto de vista, nada mais temos a dizer. Todavia, Sr. Presidente e Srs. Deputados, gostaria de sublinhar que nós, os governos do Partido Socialista, temos pergaminhos no investimento na ferrovia no distrito do Porto e na Área Metropolitana do Porto. Recordo aqui a variante da Trofa, o rebaixamento da Estação de Espinho, a modernização da Linha do Minho, a requalificação da Estação intermodal de Campanhã e, ainda, aquele que é um projeto fundamental no distrito do Porto, que é o metropolitano do Porto. O Sr. António Braga (PS): — Muito bem! O Sr. Renato Sampaio (PS): — Graças a um governo do Partido Socialista, hoje temos uma melhor mobilidade neste espaço territorial, a bem das populações, aumentando significativamente a qualidade de vida das populações. Aplausos do PS. O Sr. Presidente (Ferro Rodrigues): — Srs. Deputados, terminada a apreciação dos projetos de resolução n.os 261/XII (1.a) e 293/XII (1.a), vamos passar ao último ponto da ordem do dia de hoje, a discussão conjunta do projeto de resolução n.o 277/XII (1.a) — Preços máximos nos combustíveis — travar a especulação (PCP), e o projeto de lei n.o 17/XII (1.a) — Introduz medidas de transparência e antiespeculativas na formação dos preços de combustíveis (BE). Para apresentar o projeto de resolução, tem a palavra o Sr. Deputado do PCP Agostinho Lopes.