I SÉRIE — NÚMERO 107 24 O que era impossível, afinal, tornou-se possível. Porquê? Porque, até agora, havia uma lógica de decréscimo do número de funcionários públicos e é fundamental perceber que, quando se retiram meios humanos do Estado, dos serviços públicos, o que se faz é diminuir a eficácia dos serviços públicos. Para que os serviços públicos funcionem, precisam efetivamente de trabalhadores. Revertemos, portanto, também, essa lógica. E revertemos ainda a lógica de encerramento das linhas ferroviárias, com uma brutal consequência a nível da interioridade do País, algo que o PSD e o CDS fizeram de uma forma absolutamente veemente e negativa para o País. Uma maior aposta na ferrovia e na reposição de linhas ferroviárias era fundamental. Protestos do PSD. Sr. Primeiro-Ministro, há efetivamente algo de que o PS nunca conseguiu desligar-se: de uma certa obsessão com o défice, que levou a que não fôssemos mais longe. Pôs mesmo o défice abaixo daquilo que estava traçado, tendo sido «mais papista do que o papa», o que fez com que o País desperdiçasse possibilidades de investimento que seria fundamental para combater outros défices e de uma forma mais rápida. É preciso mais investimento na saúde, na educação, na cultura e também nos transportes, pois, de facto, precisamos não apenas da diminuição do preço mas também de melhores transportes. Há outras decisões tomadas pelo PS das quais Os Verdes gostariam, efetivamente, de demarcar-se. Não estamos absolutamente nada de acordo com a desvalorização que o PS fez relativamente a instrumentos de política ambiental fundamentais, tais como a avaliação ambiental estratégica e a avaliação de impacte ambiental na decisão que tomou relativamente ao novo aeroporto do Montijo ou na pesquisa e exploração de lítio, inclusivamente, em zonas classificadas. Não estamos em nada de acordo com a não suspensão de contratos relativos à pesquisa de petróleo e de gás, designadamente na zona da Batalha e de Pombal, ou com a aposta que o PS continua a fazer relativamente à proliferação do olival intensivo. Fizemos muito nesta Legislatura, Sr. Primeiro-Ministro, mas era possível termos feito mais e há também coisas que o PS não deveria ter feito. Aplausos de Os Verdes e do PCP. O Sr. Presidente: — Tem a palavra, para responder, o Sr. Primeiro-Ministro. O Sr. Primeiro-Ministro: — Sr. Presidente, Sr.a Deputada Heloísa Apolónia, é muito claro que a trajetória de empobrecimento e de destruição de direitos como via para o crescimento e para a competitividade do País foi um erro monumental. Se hoje o País tem crescimento económico é porque tem investimento; se tem investimento é porque houve confiança, e a confiança resultou da estratégia de devolver rendimentos aos cidadãos. Foi aí a base da confiança. O Sr. Duarte Marques (PSD): — Quando é que começou o crescimento? O Sr. Primeiro-Ministro: — Por isso, a estratégia que a direita seguiu é uma estratégia absolutamente errada e temos, a todo o custo, de evitar repeti-la. Da mesma forma, não podemos deixar de recordar que a liberalização das rendas e a liberalização do eucalipto são a origem de dois dos grandes problemas que o País tem hoje de enfrentar. E se não temos um problema maior nos transportes públicos é porque este Governo ainda chegou a tempo de conseguir travar as privatizações do metro, da Carris, da STCP (Sociedade de Transportes Coletivos do Porto), que o PSD e o CDS se preparavam para fazer e que iriam comprometer, decisivamente, a possibilidade de ter um investimento sério em matéria de transportes públicos. Sr.a Deputada, o Governo não tem uma obsessão com o défice. A redução do défice e a redução da dívida são condições para uma boa governação e uma condição para podermos ter meios necessários para fazer o que é necessário. Se não tivéssemos tido esta redução do défice, se não tivéssemos tido saldos primários positivos, se não tivéssemos logrado sair do procedimento de défice excessivo, se não tivéssemos logrado termos uma nova notação da nossa dívida, não poupávamos este ano aos portugueses 2000 milhões de euros.