RELATÓRIO  |  COMISSÃO TÉCNICA INDEPENDENTE  125  (SADO) às 14h43. A esta hora é feito o despacho de meios aplicando o conceito de triangulação, três meios de combate de três CB’s diferentes e um meio aéreo ligeiro. Os meios despachados são do Corpo de Bombeiros (CB) de Pedrógão Grande com um veículo de combate a incêndios florestais (VFCI), um VFCI do CB de Castanheira de Pera e um VFCI do CB de Figueiró dos Vinhos. O meio aéreo foi um Helicóptero ligeiro estacionado no Centro de Meios Aéreos (CMA) de Ferreira do Zêzere, guarnecido com uma equipa helitransportada da Força Especial de Bombeiros (FEB), que chegou ao teatro de operações às 15h05. Despacho inicial sem reparos, dentro dos critérios estabelecidos para o despacho de 1o alerta e em triangulação. A Diretiva Operacional Nacional (DON) n.o 2 determina o acionamento de um único meio aéreo em ataque inicial (ATI), o que aconteceu. Sendo esta a norma aplicável por defeito, não obsta a que, conforme expresso na mesma Diretiva, possa existir empenhamento adicional de meios aéreos de ATI, estando este pendente da anuência prévia do Comando Nacional de Operações de Socorro (CNOS). O facto de alguns locais oferecerem condições particularmente favoráveis à rápida propagação de incêndios, como no caso em apreço, torna-se um fator de eficácia, mas também de eficiência, que a decisão de acionar mais do que um meio aéreo, até um máximo de dois, em ATI, seja um procedimento recomendável, mais célere. Esta possibilidade dispensaria a aceitação previamente referida no momento da ocorrência, tendo essa mesma anuência sido dada, por defeito, para áreas bem identificadas. No passado foi estabelecida uma Instrução Operacional (INSTROP), Anexo 7 que estabelece quais as freguesias prioritárias em Portugal continental para intervenção, em ATI, com mais do que um meio aéreo. Na referida Instrução Operacional as três freguesias do concelho de Pedrógão Grande, Graça, Pedrógão e Vila Facaia, são abrangidas por esses critérios. Assim sendo, pode questionar-se porque razão um outro helicóptero (H08), estacionado no CMA de Pampilhosa da Serra e estando disponível, não foi acionado para o incêndio de Pedrógão Grande, seja como 2 o meio aéreo em ATI, seja até como primeira opção, atendendo que estava muito mais perto do que o H31 que estava estacionado em Ferreira do Zêzere. Sendo certo que, 11 minutos volvidos, o H08 foi mobilizado para o incêndio de Góis. Mas, à hora de despacho de meios, não havia ainda esse alerta. Questiona-se igualmente, gorada a possibilidade referida em supra, porque razão o H15, estacionado no CMA de Pombal e estando disponível, não foi ativado para o incêndio de Pedrógão Grande, sendo esta classificada como freguesia prioritária tal como anteriormente referido. Sabe-se também que a distância entre o CMA de Pombal e o ponto de início do incêndio dista 41,9 Kms. O que está determinado é a mobilização dos meios aéreos em ATI dentro de um raio de 40 Kms. Atendendo às circunstâncias poderemos reconhecer que as decisões tomadas poderiam ter sido outras se não houvesse um excesso de zelo na mobilização do helicóptero estacionado no CMA de Pombal e se fosse considerado, desde o início, que as freguesias do concelho de Pedrógão Grande estavam referenciadas como freguesias prioritárias, e por isso apresentando um risco potencial significativo. De facto, cerca de uma hora depois, há um alerta de incêndio para Moninhos Fundeiros, concelho de Figueiró dos Vinhos. O H15 foi então despachado e efetuou duas missões. Infelizmente, horas mais tarde, o incêndio de Pedrógão haveria de percorrer toda a área de Moninhos Fundeiros, transformando em área ardida tudo o que, até ali, tinha conseguido ser evitado pela intervenção dos meios terrestres, incluindo o H15. II SÉRIE-E — NÚMERO 3 126