I SÉRIE — NÚMERO 6 46 Enquanto se continuar a promover o afastamento dos passageiros dos transportes públicos, isso, sim, a verdadeira base do financiamento e da sustentabilidade financeira dessas empresas, isto vai muito mal! E com estas más políticas de preços e de ofertas aos cidadãos, que, na verdade, levam, permanentemente, ao encerramento de serviços de que os cidadãos precisam, é evidente que o desincentivo à utilização do transporte colectivo está achado! E, depois, claro, andamos todos a bradar aos céus sobre a sustentabilidade das empresas, quando o verdadeiro coração dessa sustentabilidade é permanentemente sujeito a verdadeiras «machadadas». Sr.as e Srs. Deputados: Para além disso, viemos a saber do problemático anúncio da revisão do conceito de serviço público, com o objectivo de encerramento de serviços de transportes. É tudo isto que nos garante que a verdadeira razão deste aumento, para além de outras questões, é satisfazer as empresas privadas de transportes, que arrecadarão mais uns largos montantes, e tornar as empresas públicas apetecíveis para a sua futura privatização. E os utentes cá estão permanentemente a ser chamados a pagar estas más opções políticas! É disto que, de facto, os portugueses devem estar absolutamente fartos. Para além disso, temos aqui uma problemática de ordem ambiental extraordinariamente grave: é que andamos sempre a arredar a prática dos discursos que são feitos. Temos aqui um problema de défice energético e de um modelo, no sector dos transportes, relativamente à emissão de gases com efeito estufa que importa combater. Ora, o desincentivo à utilização do transporte público é, justamente, uma medida contrária a esse objectivo, e isso é extraordinariamente problemático. Sr.as e Srs. Deputados: Mesmo para terminar, o aumento de 15% no preço dos transportes, em média, não está inscrito no programa da tróica. Não está lá que o preço dos transportes vai aumentar esta brutalidade! Isto é uma medida que os senhores anunciaram agora, não está escrito no programa da tróica, e é preciso que se diga que, agora, os senhores estão sempre a sustentar-se no programa da tróica para, depois, lhe acrescentarem umas «belas» coisas — belas aqui no sentido depreciativo, naturalmente —, para dizer que não são os senhores que tomam essas medidas mas, sim, a tróica. Não! Isto não está assim no programa da tróica! Isto é demais, é absolutamente escandaloso e, repito, é um roubo descarado aos portugueses. Isto tem de ter limite e nós precisamos de saber qual é o limite. O Sr. Presidente (Ferro Rodrigues): — Srs. Deputados, deu entrada na mesa um requerimento, apresentado por vários Srs. Deputados do PSD, que diz o seguinte: «Havendo necessidade de se proceder a uma reformulação do conteúdo do projecto de lei n.o 18/XII (1.a), oportunamente entregue na Mesa da Assembleia da República, vimos por este meio solicitar a V. Ex.a se digne autorizar que o referido projecto de lei seja retirado.» Srs. Deputados, vamos entrar no ponto 3 da nossa ordem do dia com a discussão conjunta da petição n.o 7/XI (1.a) — Apresentada por Paulo Jorge dos Santos Lameiro, contestando o projecto do traçado do IC36 previsto para o lugar de Pousos, Leiria, e propondo uma alternativa de passagem em túnel, e do projecto de resolução n.o 27/XII (1.a) — Recomenda a alteração ao traçado do IC36 de modo a prevenir a divisão da freguesia de Pousos, concelho de Leiria, apresentado pelo BE. Para uma intervenção, tem a palavra a Sr.a Deputada Laura Esperança. A Sr.a Laura Esperança (PSD): — Sr. Presidente, cumprimento o Sr. Presidente, as Sr.as e os Srs. Deputados e, nesta minha primeira intervenção na Assembleia da República, quero desejar a todos um excelente mandato. Em primeiro lugar e como Deputada eleita pelo círculo eleitoral de Leiria, felicito a população da Freguesia de Pousos, pela sua coragem e determinação na defesa dos seus interesses e dos seus vindouros. Felicito também os signatários da petição e cumprimento todos os que se deslocaram aqui, hoje, e que estão nas galerias. Felicito, ainda, todos os autarcas, todas e todos os leirienses que, desde logo, se interessaram por este assunto, que gera impactos visíveis e de tal modo lesivos que alteram para sempre a vida das pessoas e a mobilidade naquele local. Em segundo lugar e tendo em conta o tempo que já decorreu desde o início deste processo, quero dizer que sempre vi e senti o PSD, quer as estruturas partidárias, quer a Câmara Municipal de Leiria, quer a Assembleia da República, interessarem-se, agirem activamente, nomeadamente na Assembleia Municipal de