II SÉRIE-A — NÚMERO 88 146 motivado descontentamento por parte das populações, autarcas e de outras entidades. Inclusivamente, no final do ano passado, foi aprovada uma moção por unanimidade na Assembleia de Freguesia de Luzianes-Gare, a qual foi enviada ao Governo, à Infraestruturas de Portugal e a outras entidades oficiais. Acrescente-se que, face às constantes reclamações, a IP apenas tem procedido a pequenas reparações para tapar buracos, alegando que uma grande reparação já estaria incluída no Plano de Proximidade 2018-2022. Porém, como o estado de degradação se vem acentuando, as obras de reparação das estradas ER266 e da EN/ER123, bem como do viaduto Luzianes-Gare, já se tornaram urgentes há muito tempo. Ao abrigo das disposições constitucionais e regimentais aplicáveis, o Grupo Parlamentar do Bloco de Esquerda propõe que a Assembleia da República recomende ao Governo que proceda, com urgência, à reparação da EN/ER123, ER266 e Viaduto de Luzianes-Gare, no concelho de Odemira. Assembleia da República, 16 de abril de 2019. As Deputadas e os Deputados do BE: João Vasconcelos — Pedro Filipe Soares — Jorge Costa — Mariana Mortágua — Pedro Soares — Isabel Pires — José Moura Soeiro — Heitor de Sousa — Sandra Cunha — Maria Manuel Rola — Fernando Manuel Barbosa — Jorge Falcato Simões — Carlos Matias — Joana Mortágua — José Manuel Pureza — Luís Monteiro — Moisés Ferreira — Ernesto Ferraz — Catarina Martins. ——— PROJETO DE RESOLUÇÃO N.o 2122/XIII/4.a RECOMENDA AO GOVERNO A EXPANSÃO DA REDE DE METROPOLITANO DE LISBOA O Metropolitano de Lisboa tem uma enorme relevância estratégica para a mobilidade na cidade, contribuindo para a construção de uma cidade mais sustentável e com melhor qualidade de vida. Apesar da sua importância temos assistido a um elevado desinvestimento na rede, traduzido na falta de manutenção dos comboios e das estações e na redução do número de trabalhadores, o que justifica que, atualmente, a qualidade e regularidade do serviço prestado se encontre aquém do que seria desejável. Em termos gerais, o Metropolitano de Lisboa, com 44,2 km de traçado, conta com 4 linhas, 56 estações, 6 estações de correspondência, 36 estações com acessibilidade plena para pessoas de mobilidade reduzida e 21 estações intermodais com ligação a outros operadores públicos e privados de transporte, ligeiros e pesados. O plano de expansão do Metropolitano de Lisboa em vigor, suportado no «Plano de Expansão da Rede de Metropolitano de Lisboa 2010-2020» e aprovado pela Secretaria de Estado dos Transportes em 11 de Setembro de 2009, prevê a construção de duas novas estações: Estrela e Santos. A linha amarela, que termina no Rato, será assim prolongada, fazendo a ligação à estação do Cais do Sodré, encontrando-se aí com a atual Linha Verde. Desta forma, a ligação entre o Rato e o Cais do Sodré, vai transformar o conjunto das atuais Linhas Amarela e Verde numa nova linha verde circular. No que diz respeito ao material circulante, o Metropolitano de Lisboa dispõe hoje de uma frota de 111 unidades de tração, constituídas por 3 carruagens cada. No âmbito do Plano de Expansão da Rede, prolongamento Rato/Cais do Sodré, está prevista a aquisição de 10 unidades triplas, correspondentes a 30 carruagens. Está, ainda, prevista a contratação de 46 trabalhadores. Estima-se que este prolongamento tenha o custo de 216 milhões euros, ao qual acrescerá a quantia de 50 milhões destinada à aquisição de material circulante, num total de 266 milhões de euros. Para além deste investimento, não se encontra prevista a expansão da rede para fora da cidade de Lisboa, tornando-a, nomeadamente, acessível aos concelhos limítrofes. Assim, sem prejuízo da adoção desta solução, consideramos que é prioritária a expansão da rede do Metropolitano para outros concelhos e zonas da cidade, como Loures, Sintra e a zona ocidental da cidade de Lisboa, nomeadamente Alcântara, Ajuda e Belém. Tal necessidade assenta no facto de apenas desta forma