19 DE SETEMBRO DE 2017 25 O Sr. João Oliveira (PCP): — Vou concluir, Sr. Presidente. A questão é que o investimento público, quer nas empresas públicas de transportes quer nas infraestruturas, é decisivo para resolver muitos dos problemas com que já hoje as populações estão confrontadas, não apenas com a situação de degradação a que chegou o metropolitano ou a Linha de Cascais, mas também com o transporte ferroviário, muitas vezes, pura e simplesmente, liquidado em tantas regiões do País. O exemplo do Metro Mondego e do fracasso que significa aquele projeto face à linha ferroviária que servia os interesses das populações e que deixou de existir é apenas um dos exemplos. Queria perguntar-lhe, Sr.a Deputada Heloísa Apolónia, para além dos exemplos que identificou, qual é a perspetiva que o Partido Ecologista «Os Verdes» tem relativamente à necessidade do investimento público já no próximo ano, e aproveitando os fundos comunitários para resolver muitos destes problemas concretos, integrado numa estratégia de desenvolvimento nacional onde o transporte ferroviário possa ser, de facto, um elemento central e estratégico. Aplausos do PCP.O Sr. Presidente (Jorge Lacão): — Foi-lhe concedida muita tolerância pela Mesa, Sr. Deputado João Oliveira. Para responder, tem a palavra a Sr.a Deputada Heloísa Apolónia. A Sr.a Heloísa Apolónia (Os Verdes): — Sr. Presidente, Srs. Deputados, agradeço-lhes todas as considerações e questões que me colocaram. Quero dizer que, para Os Verdes, é absolutamente fulcral colocar no centro da agenda política a matéria do transporte ferroviário, da mobilidade ferroviária. Não apenas por razões de coesão territorial (mas também, pois é razão muito forte), não apenas por matérias ambientais e de mitigação das alterações climáticas (mas também, pois é razão muito forte), mas por todo um outro conjunto de circunstâncias, algumas das quais aqui focadas por outros Srs. Deputados. O Sr. Hélder Amaral (CDS-PP): — Exatamente! A Sr.a Heloísa Apolónia (Os Verdes): — Mas — e deixe-me lembrar-lhe, Sr. Deputado Hélder Amaral — até por razões turísticas e de dinamização económica das localidades. E é talvez com uma lágrima no olho — do Sr. Deputado, eventualmente — que hoje podemos falar da Linha do Tua, Sr. Deputado, uma daquelas que os senhores arrancaram e destruíram e, com isso, a potencialidade de uma região para a sua dinamização económica e turística. Aplausos de Os Verdes e do PCP.Protestos do PSD e do CDS-PP. É verdade que o Sr. Deputado António Costa Silva deveria ter um pouquinho mais de pudor ao vir aqui falar da Linha Sines/Caia. Protestos do PSD. É que os senhores não sabem ouvir as populações, nem têm qualquer interesse nos impactos dos vossos projetos nas populações e naquilo que poderia acontecer, como o Sr. Deputado João Oliveira aqui referiu, à cidade de Évora. Não quiseram saber de absolutamente nada, porque a vossa arrogância também passou pelo setor ferroviário e, designadamente — já agora, deixe-me dizer —, pelo desinvestimento brutal que fizeram, durante os vossos quatro anos de governação, na matéria da ferrovia. O Sr. Deputado veio agora falar da Linha do Oeste. No entanto, não falaram, porque têm vergonha, mas poderíamos falar, da questão da ligação direta à capital por via de Beja. Poderíamos aqui falar da questão da passagem do Alfa, que deixou de passar, em Setúbal, na capital do distrito; poderíamos falar de tantas linhas