18 DE ABRIL DE 19981044-(55)peratura; tensão de vapor e temperatura; entalpia; ebulição e vaporização; e3) Natureza e propriedades das soluções, incluindo a solubilidade dos gases nos líquidos; miscibilidade entre líquidos e efeitos da variação da temperatura; densidade das soluções e dependência da temperatura e da concentração; efeitos das substancias dissolvidas nos pontos de fusão e ebulição; hidratos, sua formação e dispersão; higroscopicidade; secagem do ar e de outros gases; ponto de orvalho e efeitos do abaixamento da temperatura.Riscos para a saúde27 — Familiarização com os riscos para a saúde inerentes ao transporte de gases liquefeitos, incluindo:1) Toxicidade, incluindo os modos pelos quais os gases liquefeitos e os seus vapores podem ser tóxicos; propriedades tóxicas dos inibidores e dos produtos da combustão dos materiais de construção e os gases liquefeitos transportados; efeitos frustes e crónicos da toxicidade, sistemas sistémicos e irritantes; limiar de toxicidade (TLV);2) Riscos do contacto com a pele, inalação e ingestão; e3) Primeiros socorros e administração de antídotos.Carregamento da carga28 — Princípios dos sistemas de carregamento; regulamentos; construção, materiais, revestimentos, isolamento dos tanques e compatibilidade.Poluição29 — Riscos para a vida humana e meio ambiente marinho; efeitos da densidade e da solubilidade; perigos derivados das nuvens de vapor na atmosfera e a descarga de líquidos criogénicos.Sistemas de manuseamento de carga30 —Descrição dos principais tipos de bombas e dos sistemas de bombagem e de retorno de vapores, sistemas de encanamentos e válvulas; explicação sobre os conceitos de pressão, vácuo, sucção, caudal e altura, mano-métrica; filtros e coadores; dispositivos de expansão; ecrãs corta-chamas; gases normalmente usados na inertização; sistemas de carregamento, de produção e de distribuição; sistemas de controlo da pressão e temperatura; sistemas de ventilação dos tanques; sistemas de recirculação e de reliquefacçáo; sistemas de medição da carga, instrumentação e alarmes respectivos; sistemas de detecção e monitorização de gases; sistemas de monitorização do CO2; sistemas de reutilização dos evaporados e sistemas auxiliares.Procedimentos operacionais31 — Preparativos e procedimentos de carga e descarga; listas de controlo; manutenção das cargas em via: gem e nos portos; segregação de cargas e procedimentos para a transferência de cargas; mudanças de carga e procedimentos para limpeza dos tanques; obtenção de amostras da carga; operações de lastragem e deslas-tragem; métodos de aquecimento e desgasificação; procedimentos para arrefecimento dos sistemas de desgasificação em relação à temperatura ambiente e as precauções de segurança respectivas.Práticas e equipamento de segurança32 — Funcionamento, calibração e utilização dos instrumentos de medida portáteis; métodos e meios de combate a incêndios; aparelhos respiratórios; ressuscitadores; equipamento de evacuação; equipamento de salvamento; vestuário e equipamento de segurança; entrada em espaços confinados; precauções a tomar antes e durante a manutenção e reparação dos sistemas de carga e de controlo; supervisão da tripulação duranteas operações potencialmente perigosas; tipos e princípios de equipamento eléctrico com homologação de segurança e fontes de ignição.Procedimentos em situação de emergência33 — Importância da preparação de planos de emergência; emergências em operações de carga e descarga shutdown; sistemas de fecho das válvulas de carga; acções a tomar em caso de falha de sistemas ou serviços essenciais para a carga; acções a tomar em situações de colisão, encalhe, derrame ou envolvimento do navio em vapores tóxicos ou inflamáveis.Principios gerais sobre operações de manuseamento de carga34 — Inertização dos tanques de carga e espaços vazios; arrefecimento e carregamento dos tanques; operações durante as viagens com o navio carregado e lastrado, descarga e esvaziamento dos tanques e procedimentos de emergência, incluindo as acções previamente programadas em caso de ocorrência de fugas, incêndio, colisão, encalhe, descarga de emergência da carga e acidentes pessoais.SECÇÃO A-V/2Requisitos mínimos obrigatórios pata a formação e qualificação de comandantes, oficiais e marítimos da mestrança e marinhagem e outro pessoal de navios ro-ro de passageiros.Formação em controlo de multidões1 — A formação em controlo de multidões requerida nos termos do parágrafo 4 da regra V/2 para o pessoal designado nos róis de chamada para prestarem auxílio aos passageiros em situações de emergência deverá incluir, mas não se limitar necessariamente a:1) Conhecimento adequado dos meios de salvação e dos planos de controlo, incluindo:1.1) Conhecimento dos róis de chamada e das instruções de emergência;1.2) Conhecimento das saídas de emergência; e1.3) Restrições à utilização de elevadores;2) Capacidade para prestar auxílio aos passageiros a caminho dos postos de reunião e de abandono, incluindo:2.1) A capacidade para transmitir ordens claras e tendentes a acalmar as pessoas;2.2) Controlo dos passageiros em corredores, escadas e outros locais de passagem;2.3) A manutenção dos caminhos de evacuação livres de obstruções;2.4) Os métodos disponíveis a bordo para a evacuação de pessoas deficientes ou com necessidade de assistência especial; e2.5) A revista nos compartimentos de acomodação;3) Procedimentos nos postos de reunião, incluindo: 3.1) A importância da manutenção da ordem;