30 I SÉRIE — NÚMERO 87decisões já tomadas e eu acrescento que assim é, salvo se A proposta está perfeitamente em aberto, como, aliás, aparecerem elementos novos. há pouco, o Sr. Ministro já teve ocasião de explicar. Por-Os estudos de tráfego do aeroporto da Portela não pre- tanto, tem de se debruçar seriamente sobre isto e pode até viam esta ligação de alta velocidade que VV. Ex.as agora considerar desde já que lhe parece, a si, que é uma rede introduziram; nenhum dos estudos feitos, e foram vários, demasiado ambiciosa e até com alguns custos, o que é previam esta rede de alta velocidade e, evidentemente, a legítimo. Porém, classificá-la de não séria e de panfletária, nova rede de alta velocidade vai influenciar o tráfego do creio que é diminuir a qualidade do debate e isso, sim, é aeroporto da Portela. Não faz sentido andar de avião entre demagogia, não contribuindo positivamente para este o Porto e a Ota se houver um comboio rápido do Porto a debate que pretendíamos sério e responsável. Mas o PSD é Lisboa. Ficaria mais demorada a viagem desde o Aeropor- incapaz de dar um contributo sério e responsável para este to Sá Carneiro até ao aeroporto da Ota, para depois apa- como para qualquer outro debate! nhar um combóio para Lisboa! Isto demoraria mais do que Já agora, anunciou também que o seu partido vai fazer fazer o percurso Porto/Lisboa em combóio, em hora e um debate sobre as SCUT. Venha ele! Venha ele! Estamos meia, como está prometido. E o mesmo se passa com a à espera que esse debate se faça! ligação Porto/Madrid, que VV. Ex.as se propõem fazer, O Governo já debateu até à exaustão, aqui, nesta As-bem como com a ligação Lisboa/Madrid, o que vai dimi- sembleia, o funcionamento das SCUT e os seus custos e nuir drasticamente as ligações aéreas que, neste momento, nós estamos fartos de debater esta questão – como o Sr. são feitas entre estas cidades. Ministro ainda há pouco aqui dizia, isso representa 0,21% Sr. Ministro, é necessário rever estes estudos. Desde o do PIB. Mas vamos fazer esse debate! O Sr. Deputado princípio que consideramos que o aeroporto da Ota foi mal Durão Barroso já o anunciou – até parece que trazia aqui decidido, que estava mal fundamentado; agora, está ainda uma descoberta – e o PSD, agora, finalmente, é que vai mais grosseiramente mal fundamentado! Por isso, este discutir as SCUT! Bem, quando elas estiverem concluídas, Governo deve ter a coragem – é uma questão de coragem ainda vamos discutir as SCUT! que está aqui em causa, Sr. Ministro – de, a bem dos inte- Sr. Deputado, tomei várias notas dos vários pontos que resses do País, fazer estudos tecnicamente rigorosos, para anunciou e só queria classificar a sua intervenção, que é que não andemos a perder tempo e a criar ilusões aos por- perfeitamente panfletária. Portanto, a classificação que fez tugueses, que mais tarde serão defraudadas e serão os da proposta do Governo, que está em aberto, à discussão, portugueses a pagar por esses erros que VV. Ex.as estão responsavelmente, é-lhe devolvida inteiramente, porque os agora a cometer. senhores são incapazes de trazer para a discussão pública  um contributo minimamente sério e responsável. Isso é de Aplausos do PSD. lamentar ao maior partido da oposição, que não é capaz, de  uma vez por todas, de encontrar um caminho certo no O Sr. Presidente ( João Amaral): — Para um pedido sentido de se credibilizar no País. de esclarecimento, tem a palavra o Sr. Deputado Fernando  Jesus. Aplausos do PS.   O Sr. Fernando Jesus ( PS): — Sr. Presidente, Sr. O Sr. Presidente ( João Amaral): — Para responder, Deputado Castro de Almeida, começou por dizer que esta tem a palavra o Sr. Deputado Castro de Almeida. proposta do Governo era panfletária, mas pelo menos mais  de metade da intervenção que o Sr. Deputado fez não foi O Sr. Castro de Almeida ( PSD): — Sr. Presidente, outra coisa que não uma intervenção demagógica e perfei- serei muito breve, dizendo apenas o seguinte ao Sr. Depu-tamente panfletária. tado Fernando de Jesus: panfletário vem de panfleto. Ora,  aquilo que o Governo apresentou foi um panfleto, foram Vozes do PS: —Muito bem! oito páginas de propaganda sem nenhuma fundamentação!  É verdadeiramente um panfleto e é uma discussão panfle-O Orador: —Completamente panfletária! O Sr. Depu- tária esta que o Governo está a fazer. A palavra estava tado chega aqui e classifica as propostas que são apresen- perfeitamente adequada, Sr. Deputado. tadas com um cariz de responsabilidade e de seriedade,  para debate público nacional. O senhor pode estar de acor- O Sr. Presidente ( João Amaral): — Para uma inter-do ou em desacordo com a proposta e dizer que ela é de- venção, tem a palavra o Sr. Deputado Joaquim Matias. masiado ambiciosa, que uma rede de 1200 km será dema-  siado, pode estar de acordo ou em desacordo com isto O Sr. Joaquim Matias ( PCP): — Sr. Presidente, Sr. tudo, mas não tem o direito de dizer que as propostas não Ministro e Srs. Secretários de Estado, Sr.as e Srs. Deputa-são sérias, que são panfletárias, porque este debate, assim, dos: Uma política de esquerda para os transportes conside-é que está a ser panfletário! ra estes como uma componente determinante e indispensá-Sr. Deputado, o debate está a ser lançado agora, desde vel do desenvolvimento económico e social, harmonioso e há uma semana e tal, e o Governo já anunciou que, até ao integrado, sustentado e sustentável do ponto de vista ambi-fim do ano, ele vai continuar por todo o País, com todos os ental. Desenvolvimento que só faz sentido quando está ao técnicos, os estudos estão anunciados e estão a ser feitos. serviço da melhoria da qualidade de vida das populações Sr. Deputado, aquilo que pediu agora ao Sr. Ministro está em todo o território nacional, esbatendo as assimetrias anunciado e está a ser feito. regionais, e não se confunde nem se expressa apenas em