3 DE SETEMBRO DE 2011 31 menor e porque estamos a falar de um equipamento fundamental à promoção do combate ao isolamento de uma região. Se encerramos sucessivamente serviços públicos, designadamente o transporte ferroviário, com grandes repercussões no desenvolvimento populacional e no desenvolvimento económico, estamos a cometer um brutal disparate, e disparates políticos não devem ser praticados. Aquilo de que Os Verdes têm ainda mais receio, Sr.as e Srs. Deputados, é que, concluída a A26, se venha argumentar com a desnecessidade do transporte ferroviário a Beja, ou seja, substituindo a componente ferroviária pela rodoviária, outro eventual disparate que não podemos tolerar. Sr.as e Srs. Deputados, a urgência de respostas e de intervenção é grande, e creio que nesta Legislatura, face às posições anteriormente assumidas quer pelo PSD quer pelo CDS, estamos em condições de ver este projecto de resolução aprovado e de dar, de facto, uma esperança à população de Beja de que estamos a contribuir para o desenvolvimento da região e do País. O Sr. Presidente (Guilherme Silva): — Para uma intervenção, tem a palavra a Sr.a Deputada Catarina Martins. A Sr.a Catarina Martins (BE): — Sr. Presidente, Sr.as e Srs. Deputados: Queria começar por cumprimentar os signatários das petições em debate, sobre o «Ramal de Beja e outras Dores de Alma». Sabemos que em todos os momentos, mais principalmente num momento de recessão económica como aquele que vivemos, o investimento na ferrovia é essencial para o desenvolvimento económico. Sabemos também que, infelizmente, a opção dos sucessivos governos — do PS, do PSD e do CDS-PP — tem sido o desinvestimento na ferrovia. O que está a acontecer com Beja é um exemplo desse desinvestimento, que é extraordinariamente penalizador para o desenvolvimento económico de Beja, de todo o Alentejo e das suas populações e é um exemplo do que não pode ser feito, da marcha que está a ser feita para acabar com a ferrovia. Até Maio, tínhamos uma ligação directa pelo comboio intercidades entre Lisboa e Beja. Depois, para se electrificar a linha até Évora, a ligação a Beja parou; agora, retoma muito pior. O que está acontecer é que temos hoje uma ligação que serve pior as populações e que, por isso, será menos usada. Ora, uma linha que tinha até mais utentes, segundo a própria CP, do que a ligação entre Lisboa e Évora, corre agora o risco de, por ter cada vez menos utentes, poderem vir a dizer, a seguir, que afinal não é precisa, que afinal não é sustentável. Portanto, o problema que estamos aqui hoje a debater é o seguinte: ou modernizamos a linha ou estamos a aceitar que a linha vá acabar. Não é verdade que tudo possa ficar na mesma, porque tudo ficar na mesma é ficar tudo cada vez pior. O Bloco de Esquerda acompanha os peticionários nas suas razões e apresentou um projecto de resolução que recomenda que seja restaurada a ligação directa entre Beja e Lisboa por comboio intercidades. Mas, porque sabemos que, se não houver o investimento para que a linha seja realmente um instrumento útil ao desenvolvimento económico e às populações, ela pode acabar, queremos que seja feita electrificação do troço da linha férrea entre Casa Branca e a estação de Ourique (entre Ourique e a Funcheira já está feita) e queremos que haja a continuidade da ligação ferroviária entre o Alentejo e o Algarve, através do ramal da Funcheira, não só para passageiros — nas ligações entre as várias capitais de distrito e nas ligações entre os vários municípios, nos movimentos pendulares — mas também para mercadorias, pois estamos a falar dos ramais que permitem a ligação às minas de Aljustrel, à Somincor e ao porto de Sines e, depois, a sua ligação a Espanha, de modo que também por via das mercadorias a ferrovia seja um instrumento de desenvolvimento de Beja e do Alentejo e não, como está a ser agora, um instrumento que agrava a recessão económica pelo desinvestimento que está a ser feito. Aplausos do BE. O Sr. Presidente (Guilherme Silva): — Para uma intervenção, tem a palavra o Sr. Deputado João Ramos. O Sr. João Ramos (PCP): — Sr. Presidente, Srs. Deputados: Antes de começar a minha intervenção, queria saudar os mais de 18 600 peticionários e os seus representantes, aqui presentes, bem como o