62 | II Série A - Número: 096 | 12 de Janeiro de 2012ser feita com uma visão estratégica nacional. Referiu o cenário difícil e o contexto de emergência e de contenção de custos, bem como o facto de o PET ter sido elaborado nesse cenário, tendo de corresponder à situação imediata, razão pela qual tem por horizonte a legislatura. Referindo-se à linha do Vouga, referiu a vontade que há por parte dos representantes das populações locais em acarinhar esta linha, bem como o facto de esta linha ter um interesse turístico de relevo. Em sua opinião, para além do interesse no desenvolvimento económico e social da zona, não pode descartar-se o interesse turístico que existe, havendo investidores privados interessados, e considerou que tal não pode ser ignorado e devem ponderar-se todas as soluções.Pelo Sr. Deputado Jorge Machado, do PCP, foi referido que o seu partido não encontra razão para o encerramento de 800 km de linha férrea, tal como previsto no PET. Realçou também a disposição de todos os grupos parlamentares para a resolução deste problema, para salvar uma linha que é importante para o distrito e o País. Questionou também o que ganha o País com a exploração da linha pelos privados. Se há lucros e dividendos para tirar desta linha, por que razão há de ser entregue ao setor privado? Defendeu que, tendo feito o investimento na linha, deve ser o Estado a explorá-la para tirar os lucros, sendo fundamental manter o carácter público da exploração.A Sr.a Deputada Paula Cardoso, do PSD, referiu as características do troço Águeda/Aveiro, que são diferentes da restante linha, porque não tem alternativa rodoviária. Realçou também a utilização que é feita da linha por trabalhadores e estudantes e a importância que o reajuste do horário teve na sua dinamização.Concluiu, afirmando que acredita que o Governo está aberto a repensar a sustentabilidade e utilidade desta linha, pois a mesma não é inviável, insustentável ou desnecessária.Tornou a usar da palavra o Sr. Deputado Hélder Amaral, do CDS-PP, para esclarecer que os interesses privados que tinha referido na sua intervenção anterior são portugueses e do próprio distrito de Aveiro. Afirmou ainda que o seu grupo parlamentar estava ainda a ponderar se iria subscrever o projeto de resolução do PSD ou se iria apresentar o seu próprio projeto de resolução sobre a matéria.Pelo Sr. Deputado Paulo Cavaleiro, do PSD, foi afirmado que criticar o PET é fácil, mas os anteriores governos tiveram muito tempo para apresentar um documento e não o fizeram. Defendeu que é sempre possível aprofundar os assuntos, discutindo-os com as pessoas e ponderando outras alternativas. Concluiu, afirmando que o seu partido acredita numa solução sustentável para este processo.Tornou a usar da palavra o Sr. Deputado Pedro Filipe Soares, do BE, para esclarecer que quando se fala no turismo nesta linha se refere a parte sul da linha, a que teve o aumento de passageiros em 30%, mas mais sentido faria que se falasse na parte norte da linha (Águeda/Viseu), que tem um património turístico interessantíssimo. Concordou com a Deputada Paula Cardoso quanto à questão de não existir alternativa rodoviária, em especial na parte sul da linha, apesar de se tratar de uma linha que passa em centros populacionais importantes. Em sua opinião, o PSD deveria ter mais ambição do que exigir apenas a realização de um estudo, pois o que as populações exigem é que entretanto a linha não seja encerrada.Usou ainda da palavra a Sr.a Deputada Ana Paula Vitorino, do PS, para esclarecer que os interesses privados de que tinha conhecimento tinham a ver não com operadores de transportes mas, sim, com empregadores daquela área, de empresários que estavam disponíveis para participar numa solução, em colaboração com a CP.O Sr. Deputado Hélder Amaral, do CDS-PP, interveio ainda para aclarar que quando tinha referido a perspetiva turística pretendia acrescer asse argumento aos já aduzidos pelos outros grupos parlamentares em favor da linha do Vouga, pois em seu entender é um erro não se pensar na linha como um todo, de forma sistémica, global. Em sua opinião, o projeto de resolução do PSD deve ter a perspetiva de o Estado ser parceiro dos privados e das autarquias para encontrar uma solução para esta linha, que tem potencial económico.De novo no uso da palavra, o Sr. Deputado Jorge Machado, do PCP, arguiu que o CDS-PP apenas tinha referido que havia interesses privados na linha do Vouga e que as declarações da Deputada Ana Paula Vitorino traziam à discussão dados novos, mas, mesmo assim, via com alguma dificuldade que um privado entre na exploração da linha com intuitos beneméritos. Concluiu que, depois de a CP e a REFER terem feito