5 DE ABRIL DE 2013 23 Confesso, contudo, que me custa que uma matéria, que é séria, que põe empregos em risco, que põe a economia da região e do País em risco, que merece uma avaliação serena e calma, seja discutida aqui com chavões e com a politiquice — vou repetir — de urubu, que o Bloco de Esquerda tanto faz e que prejudica não só a bancada do Bloco de Esquerda, que tem até Deputados bastante qualificados, como o interesse e a matéria de facto. Portanto, Sr.a Deputada, a minha pergunta é esta: o que é que o Governo fez mal nesta matéria? É ou não a empresa que falha? E o que é que a Sr.a Deputada faria? São estas as questões que coloco. Aplausos do CDS-PP. A Sr.a Presidente (Teresa Caeiro): — Para responder, tem a palavra a Sr.a Deputada Ana Drago. A Sr.a Ana Drago (BE): — Sr.a Presidente, Sr. Deputado Hélder Amaral, obviamente, não quero colocar em causa as competências ornitológicas do Sr. Deputado, que fará as considerações que entender. Em todo o caso, devo dizer que, se tivesse as suas responsabilidades na Comissão de Economia e Obras Públicas na Assembleia da República, hoje, ao consultar os jornais, teria telefonado a quem, eventualmente, conheça (no âmbito do Governo) para saber exatamente como é que um processo tão preocupante, em termos de negligência, de irresponsabilidade e de leviandade, pôde ter sido conduzido pelo atual Governo que o senhor sustenta nesta Assembleia. É que, pelo que foi feito, de acordo com todos os dados que vêm hoje na imprensa, não é possível manter o Sr. Ministro da Economia em funções. Não é possível ao Governo dizer que vai avançar com um conjunto de privatizações e de concessões de ativos estratégicos da nossa economia quando descobrirmos que, num processo recente de concessão a privados dos Estaleiros Navais do Mondego, o Governo, pura e simplesmente, entregou essa mesma concessão a uma empresa criada à última hora, na 25.a hora do concurso, e que tinha dificuldades financeiras. Portanto, o Sr. Deputado devia esclarecer aqui hoje como foi possível fazer esta concessão sem garantias por parte do concessionário. Ou, se essas garantias existem, por que é que, depois do incumprimento das normas contratuais, elas não foram acionadas? Só que o senhor não veio explicar nada disso, veio dizer que é um problema da oposição. Mas não é! O que não é normal, Sr. Deputado, é esta contradição de afirmações, isto é, termos um Ministro do Governo que o senhor sustenta a anunciar um investimento de 18 milhões de euros e o dito investidor privado (e não vamos dizer, à partida, que são todos uns malandros) a dizer que o Sr. Ministro se enganou, porque a empresa fez um investimento de 18 000 € — 18 milhões de euros e 18 000 €?! Há aqui um problema de contas que o Sr. Ministro da Economia tem de explicar, há qualquer coisa um bocadinho estranha, a não ser que seja, como diria talvez aquele recente amigo do ex-Ministro Miguel Relvas: junta 18 amigos 10 meses a vender pipocas e fica com a concessão dos Estaleiros Navais do Mondego! É isto que é aceitável na economia portuguesa? Qualquer um, por 18 000 €, sem capacidade de investimento e sem capacidade de assegurar postos de trabalho, ficará com a concessão dos Estaleiros? É esta a forma de gerir a economia? A sua responsabilidade e a sua seriedade, independentemente da espécie de pássaro que a sua bancada seja, tem de levá-lo a dizer, nesta Assembleia, o mais rapidamente possível, qual é a solução, para além da demissão do Sr. Ministro Álvaro Santos Pereira por esta negligência grosseira, para os Estaleiros Navais do Mondego e qual é a política seguida em relação aos Estaleiros Navais de Viana do Castelo. Caso contrário, a vossa política é só uma: desmantelar a indústria naval o mais rapidamente possível, independentemente do sangue e do desemprego que criem! Aplausos do BE. A Sr.a Presidente (Teresa Caeiro): — Tem agora a palavra, para uma declaração política, o Sr. Deputado Cristóvão Simão Ribeiro, do PSD.