13 DE DEZEMBRO DE 198832950 — Investimentos do Plano», relativas à cativação de diversas verbas no valor de 255 500 contos e que vou passar a discriminar.Eliminação do estrangulamento e alternativa à Estrada Nacional n.° 10 em Almada, sendo cativadas 50 000 contos; expropriações devidas, à variante à Costa da Caparica — cativadas 8000 contos para o projecto da variante além das verbas provenientes dos fundos comunitários; eliminação dos estrangulamentos na via turística Almada/Sesimbra, cativação no montante de 13 500 contos, em 1989, com carácter plurianual além das verbas provenientes dos fundos comunitários.Vamos passar à votação.Submetida a votação, foi rejeitada, com votos contra do PSD, votos a favor do PS e do PCP e abstenções do PRD e do CDS.O Sr. Presidente: — Passando agora a uma nova proposta de alteração, apresentada pelo PCP, relativa à eliminição do estrangulamento e ser via alternativa à Estrada Nacional n.° 377, cativação no montante de «174 000 contos para 1989, além das verbas comunitárias para a via L-3, via alternativa à EN n.° 377».O Sr. Nogueira de Brito (CDS): — Sr. Presidente, gostaria de saber se V. Ex.a ainda está nas propostas relativas à cativação de verbas ou se está em...O Sr. Presidente: — Sr. Deputado Nogueira de Brito, a proposta é encimada pelo título «Proposta de alteração de cativação de verba».Vamos votar, Srs. Deputados.Submetida a votação, foi rejeitada, com votos contra do PSD, votos a favor do PS e do PCP e abstenções do PRD e do CDS.O Sr. Presidente: — Srs. Deputados, vamos passar à votação de uma proposta de alteração, apresentada pelo PCP, referente ao Ministério das Obras Públicas, Transportes e Comunicações, relativa a obras na Estrada Nacional n.° 310, entre Lameira e Riba d'Ave por Santo Tirso, no montante de 10 000 contos.Submetida a votação, foi rejeitada com votos contra do PSD, votos a favor do PS e do PCP e abstenções do PRD e do CDS.O Sr. Presidente: — Passando agora à votação da proposta de alteração, apresentada pelo PCP, referente ao mesmo Ministério, relativa à Estrada Nacional n.° 204, que liga Braga a Ponta de Lima, via Prado, no valor de 15 000 contos.Submetida a votação, foi rejeitada, com votos contra do PSD, votos a favor do PS e do PCP e abstenções do PRD e do CDS.O Sr. Presidente: — Vamos votar a proposta de alteração, apresentada pelo PCP, relativa à construção de uma nova ponte rodoviária de ligação entre Vila Nova de Gaia e o Porto, no valor de 200 000 contos.Penso que isto será para a primeira fatia do projecto.Uma voz do PSD: — É para a primeira pedra! Risos.A Sr.3 Ilda Figueiredo (PCP): — Se me der licença, posso clarificar, Sr. Presidente.O Sr. Presidente: — Faça favor.A Sr.3 Ilda Figueiredo (PCP): — Um dos problemas mais prememos, entre Vila Nova de Gaia e o Porto, para a resolução do tráfego — e quem vive lá sabe as horas que perde em bichas para poder chegar ao Porto vindo de Vila Nova de Gaia — é a construção da novaponte rodoviária.É lamentável que no Orçamento do Estado para 1989, no PIDDAC, se continue a ignorar esta necessidade, que apenas está ainda em anteprojecto. A apresentação desta proposta de alteração visa exactamente chamar a atenção para a urgência deste projecto, para a necessidade de, ainda no próximo ano, ele avançar efectivamente e não se guardar a sua resolução apenas para as campanhas eleitorais e aí, sim, se dizer que no ano seguinte se faz a ponte, como aconteceu na última campanha eleitoral.Este problema tem de ser urgentemente resolvido. Srs. Deputados.O Sr. Presidente: — Srs. Deputados, vamos então passar à votação.O Sr. Nogueira de Brito (CDS): — Sr. Presidente, sc me der licença gostaria de colocar uma questão à Sr.a Deputada Ilda Figueiredo.O Sr. Presidente: — Faça favor, Sr. Deputado.O Sr. Nogueira de Brito (CDS): — Sr.3 Deputada Ilda Figueiredo, no esclarecimento de há pouco do Sr. Deputado João Amaral foi dito que todas estas questões tinham sido colocadas ao Sr. Ministro das Obras Públicas, Transportes e Comunicações.Devo dizer que não assisti a essas reuniões, não faço parte dessa comissão, mas gostaria que me dissesse qual foi a resposta que o Sr. Ministro deu, tendo em conta a inserção deste projecto no contexto de obras que estão em projecto e em curso de execução para efectivamente resolver o problema rodoviário e ferroviário de acessos à cidade do Porto.O Sr. Presidente: — Para responder tem a palavra a Sr.3 Deputada Ilda Figueiredo.A Sr.3 Ilda Figueiredo (PCP): — Sr. Deputado Nogueira de Brito, quanto ao problema rodoviário, mais concretamente em relação à ponte rodoviária, o Sr. Ministro disse que estava a ser elaborado o anteprojecto do projecto.Quanto ao problema ferroviário, o Sr. Ministro manteve a afirmação que tem vindo a ser dita, de quem em 1991 a ponte estará pronta.Em relação à estação de General Torres, que é outro grande problema da zona do grande Porto, o Sr. Ministro disse que ainda estão a estudar se há-de ou não a vir a ser integrada.O Sr. Nogueira de Brito (CDS): — Sr.3 Deputada, mas se o Sr. Ministro disse que estava a ser elaborado o anteprojecto, será conveniente sobrecarregar a despesa com 200 000 contos, numa altura em que não há