18 DE SETEMBRO DE 2013 31 de vontade e nem sequer há planificação, porque, Sr. Deputado Altino Bessa, com todas essas paragens, o que teríamos era um comboio lento e não uma linha mais rápida. Quero, no entanto, acentuar que é necessário acautelar que determinadas cidades do Baixo Minho tenham acesso a essa linha rápida, para que não seja apenas uma linha que sirva as cidades do Porto e de Vigo. O Sr. Altino Bessa (CDS-PP): — Então, defende que pare em Nine, ou não? O Sr. Nuno Sá (PS): — Nesse sentido, concordo que Nine seria, de facto, uma paragem interessante. O Sr. Altino Bessa (CDS-PP): — Está a ver como estamos de acordo?! O Sr. Nuno Sá (PS): — Para concluir, Sr.a Presidente, Sr.as e Srs. Deputados, a eletrificação e requalificação da Linha do Minho, que carece de investimento e visão económica estratégica, com este Governo não vai avançar. E não vai avançar, porque estamos a falar de watts e do que este Governo fala e percebe é de swaps. Aplausos do PS. O Sr. Altino Bessa (CDS-PP): — Essa agora! A Sr.a Presidente (Teresa Caeiro): — Tem a palavra, para uma intervenção, a Sr.a Deputada Heloísa Apolónia. A Sr.a Heloísa Apolónia (Os Verdes): — Sr.a Presidente, Sr.as e Srs. Deputados: Talvez fosse importante dizer o que motivou Os Verdes a apresentarem este projeto de resolução. Em primeiro lugar, motivou-nos o nosso próprio inconformismo com o desinvestimento anunciado pelo Governo nas linhas ferroviárias convencionais em Portugal. Por outro lado, também nos motivou a reclamação concreta da população relativamente a esta linha ferroviária. Os Verdes entendem que, naquilo que consideram mais do que legítimo, têm a obrigação de ser, aqui, na Assembleia da República, porta-vozes das populações e, neste caso, entendemos que o faríamos pela via concreta de um projeto de resolução, justamente por algumas questões que os Srs. Deputados aqui focaram e que se prendem com o silenciamento, por parte do Governo, da informação devida à Assembleia da República e da ausência de respostas a alguns questionamentos que têm sido feitos. Estou satisfeita com a discussão que aqui se produziu e por perceber que este projeto de resolução vai ser aprovado por unanimidade. Penso que é um sinal importante que a Assembleia da República dá, por via de uma recomendação ao Governo — deste órgão de soberania para outro órgão de soberania —, de que é urgente a modernização total da linha ferroviária do Minho. Redigo: é urgente! E é urgente perceber que já desperdiçámos muitos fundos comunitários, como também foi aqui dito nesta discussão, designadamente uns singelos 400 milhões de euros disponibilizados ao nível de fundos comunitários, dos quais o Estado português só teria de comparticipar 26 milhões, que foram totalmente desperdiçados em prejuízo da modernização das nossas linhas ferroviárias. Não tenhamos dúvidas, Sr.as e Srs. Deputados, de que quanto mais tarde mais caro, mais perdem as populações, mais perdem as contas públicas e mais perde o País. Portanto, julgo que foi importante a apresentação desta iniciativa legislativa e este sinal que a Assembleia da República, por unanimidade, dará ao Governo no sentido de reclamar a urgência da modernização da linha ferroviária do Minho. Aplausos do PCP. A Sr.a Presidente (Teresa Caeiro): — Srs. Deputados, a Mesa não regista mais inscrições, pelo que está concluída a apreciação do projeto de resolução n.o 808/XII (2.a), estando também concluídos os nossos trabalhos de hoje.