I SÉRIE — NÚMERO 48 8 Pausa. Faça favor de prosseguir, Sr.a Deputada. A Sr.a Carina Oliveira (PSD): — Muito obrigada, Sr.a Presidente. A liberdade é isto, é fazer um debate sem tabus. E gostaria muito de continuar a minha intervenção exatamente nesses mesmos moldes. Sr.a Deputada Mariana Mortágua, há factos em relação aos quais — e registei com interesse a sua intervenção — estamos de acordo. Vou passar a citá-los. Os custos financeiros são para os contribuintes — nada mais certo, Sr.a Deputada. Há anos e anos que quem tem pago a dívida pública do setor dos transportes são os contribuintes, porque o dinheiro é de todos e é exatamente isso que tem acontecido. A dívida tem sido acumulada ano após ano — nada mais certo, Sr.a Deputada. Há décadas que estamos confrontados exatamente com esta situação: uma dívida crónica e insustentável no setor dos transportes. Como resolver esta situação? Não se resolve a situação da dívida juntando mais dívida à dívida, juntando mais juros aos juros e atirando dinheiro público dos contribuintes para cima de problemas que sistematicamente não se resolvem — sistematicamente, há séculos! A Sr.a Deputada falou também das reformas que têm sido imprimidas por este Governo, nomeadamente na questão do passe social, saudando também a verdadeira ferramenta que é o passe social — verdadeiramente, ele passou a ser social, passou a ser acessível a quem mais precisava. E a Sr.a Deputada fez também uma comparação em relação a uma família que viva em Lisboa ou no Porto e que necessite deste passe social. Pois bem, Sr.a Deputada, move-me também o interesse de dizer aqui que há mais País para além de Lisboa e do Porto. E, para além de Lisboa e do Porto, o País precisa também de acesso àquilo que são os transportes públicos. Saúdo o Governo pela iniciativa do transporte porta a porta. Pela primeira vez, o interior do País tem também direito a transportes públicos, tem também direito à subsidiação do transporte público. O interior do País não é sinónimo de inferioridade. Aplausos do PSD.Queria também registar, fazendo uma pequena precisão naquilo que foi uma observação da Sr.a Deputada quando disse que houve uma perda acentuada, em queda, no número de passageiros, que, obviamente, estamos todos confrontados com uma situação de alguma instabilidade dentro do próprio setor. Mas também registo com agrado que, de 2013 para 2014, houve um aumento de 195 milhões de passageiros por quilómetro neste setor. O cidadão, que é o contribuinte e que é também o passageiro, não quer saber se o serviço que lhe está a ser prestado é público ou privado. Quer eficiência no serviço público, quer chegar ao serviço público que tem ao seu dispor, sabendo que o mesmo não está parado, que não está mais uma vez em greve e que ele, cidadão, não está, mais uma vez, sem acesso ao transporte para ir trabalhar ou para ir de férias. A Sr.a Presidente: — Queira concluir, Sr.a Deputada A Sr.a Carina Oliveira (PSD): — Vou concluir, Sr.a Presidente. Ele quer que o transporte esteja acessível, seja eficiente e rigoroso e que funcione. Defendendo também o equilíbrio das contas públicas, de que a Sr.a Deputada também falou, faço-lhe esta pergunta: qual é a solução para a dívida do setor dos transportes, sem juntar mais dívida à dívida? Essa é a solução que todos nós queremos. Aplausos do PSD e do CDS-PP.A Sr.a Presidente: — Neste modelo de debate, o tempo utilizado desconta no tempo global, mas, por uma questão de racionalidade de distribuição de tempos, pedia aos Srs. Deputados para se manterem mais ou menos dentro do limite do tempo.