II SÉRIE-A — NÚMERO 114 22 da Foz e para a Estação de Comboio. Este fato condiciona muito os tempos de viagem entre os vários concelhos servidos pelo IC8. No troço Pombal – Pontão (Ansião) o traçado do IC8 é praticamente coincidente com o traçado da também velhinha EN237, com os problemas de segurança rodoviária bem evidentes diariamente para quem utiliza aquela via. Neste sentido, existem algumas perguntas que necessitam ser esclarecidas, nomeadamente, importa perceber para quando está prevista a conclusão do IC8, nomeadamente entre Pombal e Pontão (Ansião), com a eliminação das intersecções de nível e a construção de zonas de ultrapassagem (2X1 vias). Interessa igualmente saber para quando está prevista a iluminação dos Nós com a EN237 (Barco/Pombal), com a EN348-1 (Caseirinhos/Pombal), com o IC2(EN1) (Moncalva/Pombal). Trata-se de uma intervenção fundamental para a melhoria da segurança rodoviária, à semelhança das intervenções realizadas no concelho de Ansião nos Nós com a EN348 em Ansião e IC3(EN110) no Pontão, assim como, importa esclarecer para quando está prevista a ligação da energia elétrica no Nó com a A1 e EN237 em Assanha da Paz – Almagreira, cujas colunas existentes nos ramos que estão sob exploração da ASCENDI estão desligadas, desde que a via saiu da exploração da ex-EP. Entendemos que as populações dos concelhos de Ansião e de Pombal merecem o mesmo tipo de tratamento que as populações dos concelhos vizinhos do Interior, no sentido de serem dotadas de um verdadeiro IC, que, como é natural, também beneficiaria as populações desses concelhos que todos os dias utilizam esta via. A verdade é que, com a integração do “IC8” no Contrato de Concessão do Pinhal Interior, foi criada a expectativa nas populações e nos seus autarcas que neste âmbito a sua construção entre Pombal e o Pontão (Ansião) iria ser uma realidade a curto prazo, o que não veio a acontecer. Nestes termos, a Assembleia da República, ao abrigo das disposições constitucionais e regimentais aplicáveis, recomenda ao Governo que: 1. Promova a intervenção urgente na requalificação do IC2 entre Leiria e Pombal (limite de distrito com Coimbra), no sentido de diminuir a sinistralidade rodoviária verificada neste troço e garantir uma melhor fluidez do tráfego rodoviário; 2. Promova a concretização de um projeto homogéneo e equilibrado para o referido troço do IC2 nos concelhos de Leiria e de Pombal, tendo em consideração a elevada sinistralidade rodoviária registada, as várias interseções existentes com as redes viárias municipais, bem como, o tratamento dos ambientes urbanos atravessados por esta via, nomeadamente no Barracão, Meirinhas, Ranha, Pombal, Moncalva, Venda da Cruz, Tinto, Arroteia e Galeana; 3.  Promova a intervenção urgente na requalificação do IC8 entre Pombal e Ansião, no sentido de transformar este troço com um verdadeiro perfil de IC, promovendo a segurança rodoviária e melhorando a fluidez da circulação em todo o traçado; 4. Promova as intervenções necessárias e urgentes, reforçando a conservação corrente nestas duas vias, enquanto não são realizadas as intervenções mais profundas de requalificação das mesmas ao nível da conservação periódica, de forma a salvaguardar a segurança de pessoas e bens. Palácio de São Bento, 19 de maio de 2017. Os deputados do Grupo Parlamentar do PSD: Pedro Pimpão — Teresa Morais — Feliciano Barreiras Duarte — Margarida Balseiro Lopes — José António Silva — Luís Leite Ramos — António Costa Silva — Joel Sá — Paulo Rios de Oliveira — Fernando Virgílio Macedo — Cristóvão Norte — Emídio Guerreiro — Fátima Ramos — Luís Campos Ferreira. ———