I SÉRIE — NÚMERO 36 34 O Sr. Ministro do Ambiente e da Ação Climática: — Sr. Presidente, Sr.a Deputada, não fosse esta a minha última vinda à Assembleia da República, nesta Legislatura, e poderia ser cínico, porque a intervenção de V. Ex.a quase deu a entender que a guerra é uma desculpa e eu confesso que tenho uma grande dificuldade em ouvir uma coisa dessas sem reagir. Acho, de facto, inaceitável que a Sr.a Deputada Mariana Silva coloque a questão desta forma, e inaceitável não para mim, mas para aqueles que estão a sofrer de forma direta com esta guerra e, já agora, também para os que, de forma indireta, estão a passar mal, entre os quais a generalidade dos portugueses, por causa do aumento do preço da energia e dos bens que estão, naturalmente, dependentes desse mesmo aumento. Mas, enfim, a Sr.a Deputada lá viverá bem com as suas afirmações. Sr.a Deputada, os transportes coletivos têm tido toda a atenção. Ouvi-a em silêncio e fiquei pasmado, porque, Sr.a Deputada, durante todo o tempo da pandemia, quando muitos dos setores em Portugal, infelizmente, tiveram de interromper o seu funcionamento, um deles, o dos transportes coletivos, foi obrigado a manter esse funcionamento. E, de facto, foram muito significativos os apoios que foram dados, chegando a multiplicar-se por três as verbas previstas no PART (Programa de Apoio à Redução Tarifária nos Transportes Públicos) no início do ano, exatamente para poder garantir que os transportes se mantivessem. Antes da guerra — que a Sr.a Deputada acha que é só um pretexto, mas é mesmo uma guerra —, o que aconteceu foi que os primeiros apoios foram dados aos transportes públicos, nem todos coletivos, aos táxis e aos autocarros. Foi isso que fizemos, com 10 cêntimos por litro, e que agora multiplicámos, com 30 cêntimos por litro. A Sr.a Mariana Silva (PEV): — Deve perguntar a quem anda de transportes!  O Sr. Ministro do Ambiente e da Ação Climática: — Sr.a Deputada, ainda tem 17 segundos. Este é, de facto, um dos setores que sabemos ser absolutamente relevante para o bem-estar social, absolutamente relevante para a mobilidade das pessoas e absolutamente relevante para a descarbonização, porque quebrar, reduzir ou fazer alguma coisa que prejudique a oferta do transporte coletivo obriga, o mais das vezes, a utilizar transporte individual, que não só é mais caro como é também mais emissor, como sabem. Aplausos do PS. O Sr. Presidente (Fernando Negrão): — Tem a palavra, para formular perguntas, o Sr. Deputado André Ventura, do Chega. O Sr. André Ventura (CH): — Sr. Presidente, Sr. Ministro, o que veio aqui, hoje, fazer foi reconhecer o falhanço absoluto da estratégia do Governo, e vou citar duas expressões suas que mostram isso muito bem: o Sr. Ministro diz que não sabe porque é que a procura tem sido muito pequena em relação aos vouchers que o Governo tem distribuído. E diz também que, de facto, falharam, que a regulamentação do tal controlo das margens ainda não foi feita. É curioso como não conseguiu vir aqui trazer nenhuma novidade aos portugueses que estão neste momento a sofrer para conseguir, ao menos, abastecer o seu veículo. Não foi a guerra que causou esta subida. E o Sr. Ministro tem razão: é muito vergonhoso dizer que a guerra é uma desculpa. Não é! É que, já no ano passado, aliás, desde 2015, o Governo teve mais 600 milhões de euros de receita do ISP. E sabe quanto é que vai devolver às pessoas, em IVA? 90 milhões. Isto é uma ladroagem! É assim que se chama, é uma ladroagem fiscal, quando tiramos 600 e damos 90 e dizemos às pessoas que estamos a ir pelo bom caminho. O Sr. Ministro chegou a este Parlamento e disse: «vamos dar às pessoas, sem perguntar nada a ninguém, mil e tal euros, e vamos dar-lhes sem terem de responder a nada nem questionar nada». Ó Sr. Ministro, acha que os taxistas, os motoristas, aqueles que estão neste momento a lutar para conseguir ter uma atividade digna em Portugal querem saber das suas perguntas e das suas respostas? Querem é ter o gasóleo mais barato, querem é ter a gasolina mais barata. O Sr. Ministro vir aqui dizer que lhes vão dar mil e tal euros sem