25 DE FEVEREIRO DE 2017 43 O Sr. Bruno Dias (PCP): — E em 2015? O Sr. João Paulo Correia (PS): — Oh! Ou mais!... O Sr. Carlos Santos Silva (PSD): — O Governo anterior implementou um plano estratégico de transportes com o intuito de reestruturar e criar sustentabilidade: manteve-se a qualidade do serviço; o investimento transitou para os concessionários; o aumento dos preços dos bilhetes não ultrapassava, no máximo, o valor da inflação; os ativos mantinham-se na esfera pública. A maioria de esquerda, atualmente, defende que o serviço só pode ser prestado por entidades públicas. Nós defendemos que o serviço pode ser prestado por entidades públicas, locais ou privadas. O Sr. Luís Monteiro (BE): — No privado é sempre pior! O Sr. Carlos Santos Silva (PSD): — O que nos move é a qualidade de serviço e não a natureza do acionista que o presta. O cidadão que é contribuinte e passageiro não quer saber se o serviço lhe está a ser prestado pelo público ou pelo privado, quer eficiência no serviço que lhe é prestado, quer facilidade no acesso a esse serviço e quer saber se o mesmo o coloca a horas no emprego. O cidadão quer um transporte que funcione, que seja eficiente e rigoroso. Sr.as e Srs. Deputados, com a reversão das reformas produzidas pelo anterior Governo, está colocada em causa a existência de um sistema integrado de transportes em toda a região metropolitana de Lisboa. Perguntamos ainda qual a legitimidade de um só município, no caso Lisboa, no limite, poder decidir sobre a eliminação de linhas de transporte nos concelhos limítrofes atualmente assegurados pela empresa Carris, nomeadamente Amadora, Loures, Odivelas e Oeiras, Sr. Ministro, estes municípios não contam para o Governo e para o Partido Socialista? Sr.as e Srs. Deputados, andou mal o Governo ao reverter uma reforma estratégica fundamental para o desenvolvimento desta região. Andou mal o Governo ao não promover um sistema metropolitano de mobilidade e transportes que seja integrado e sustentável. Sr.as e Srs. Deputados, a verdade é que o Governo socialista transformou, infelizmente, uma questão estrutural numa muito pouco séria ação de propaganda eleitoral. O Governo atua parcialmente, fez um favor eleitoralista ao Presidente da Câmara de Lisboa. Sr. Ministro, quem paga as «borlas» da Câmara de Lisboa?! O Sr. João Paulo Correia (PS): — Os privados! O Sr. Carlos Santos Silva (PSD): — A dívida colossal é para ser paga por todos os portugueses? A festa dos descontos é para ser oferecida nas eleições autárquicas? Sr. Ministro, quem vai pagar esta vantagem eleitoral? Vão ser todos os portugueses, de Bragança a Faro?! O modelo que defendíamos não permitia esta verdadeira pouca-vergonha nacional, pois tratava os restantes municípios com os mesmos direitos e com a mesma dignidade. O Sr. Paulo Rios de Oliveira (PSD): — Muito bem! O Sr. João Paulo Correia (PS): — Tratavam os municípios por igual, por isso estavam todos fora! O Sr. Carlos Santos Silva (PSD): — Por que razão Amadora, Sintra, Loures ou Mafra não têm os mesmos direitos a descontos nos passes? Para finalizar, diria que este é mesmo o modelo de descentralização mais centralista da história democrática portuguesa.