I SÉRIE — NÚMERO 110 6 O Sr. Deputado disse há pouco da tribuna que o sector tem sido esquecido e maltratado. Deixe que o lembre que, depois da entrada na União Europeia, só nos governos do Dr. Cavaco Silva a marinha mercante teve uma redução de 46%! Vozes do PCP: — Bem lembrado! O Sr. João Ramos (PCP): — A maior queda de navios da marinha mercante aconteceu nos governos de Cavaco Silva, aliás como sucedeu com o ataque às pescas e ao sector produtivo nacional! Gostaria de perguntar-lhe, porque não o disse da tribuna, se o Sr. Deputado vem aqui hoje reconhecer as responsabilidades do PSD no que respeita ao estado a que chegámos relativamente ao mar, ao facto de hoje estarmos «de costas voltadas» para o mar! E queria que nos dissesse também qual é a estratégia que o PSD tem. Terminou a sua declaração política com poesia, mas sobre medidas concretas nada falou! Vozes do PCP: — Muito bem! O Sr. João Ramos (PCP): — O que é que tem a dizer relativamente à construção naval, nomeadamente no distrito de Viana do Castelo, pelo qual foi eleito, no qual está instalada uma componente de construção importante? Qual é a perspetiva? Pretendia que me dissesse se é aí que o PSD vai apostar, se é na marinha mercante, nomeadamente com a construção de navios para transporte de passageiros entre o continente e as ilhas ou para transporte de combustíveis, que foram completamente aniquilados! Portugal tinha uma frota de navios para transporte de combustíveis refinados e de crude que foi completamente aniquilada! Ou vai apostar no sector das pescas? E quais são as medidas concretas? Coloco-lhe estas questões, porque há pouco, sobre isso, não nos disse nada! Aplauso do PCP. A Sr.a Presidente: — Tem a palavra, também para pedir esclarecimentos, a Sr.a Deputada Ana Paula Vitorino. A Sr.a Ana Paula Vitorino (PS): — Sr.a Presidente, Sr. Deputado Eduardo Teixeira, começo por cumprimentá-lo pelo tema que aqui nos trouxe. De facto, a economia do mar é, e deve ser, um fator diferenciador e polarizador de desenvolvimento económico, o que deve ser feito a partir de atividades de maior valor acrescentado que podem potenciar outras atividades. E foi por essa razão que no nosso país se fez um desenvolvimento tão grande quer nos portos quer na logística e nas ligações ferroviárias aos portos. Sr. Deputado, todos gostamos muito de poesia, e gostamos muito de Pessoa, mas em matéria de economia temos que fazer mais do que sonhar. Foi o sonho que fez com que, efetivamente, aqui chegássemos, mas agora é preciso mais do que um sonho. E gostaria de saber em concreto o que é que está a ser feito para dinamizar a economia. Quando temos como fator diferenciador o mar, temos de saber como é que o potenciamos, porque se trata de matérias económicas. Como tal, queremos saber o que está a ser feito em Viana do Castelo, com a indústria da construção e da reparação naval; o que está a ser feito, relacionado com os portos, para potenciar todo o desenvolvimento do turismo marítimo; o que está a ser feito em relação ao ordenamento da orla costeira, o que também se prende com o potenciar de atividades económicas ligadas ao mar; o que está ser feito pela internacionalização de facto, e não por palavras, da nossa economia em matérias ligadas ao mar; o que está a ser feito em matéria de emprego ligada à economia do mar. De facto, o cluster do mar tem de ser uma coisa concreta, em que o Estado se assuma como facilitador mas também como potenciador do desenvolvimento do investimento económico, e queremos saber o que está a ser feito em concreto, Sr. Deputado, para que isso possa acontecer.