No entanto, se a lei é um bom contributo neste sentido parece-nos que por si só é insuficiente uma vez que é essencialmente permitiva, pode trazer alguns problemas sociais graves, em particular para os profissionais do volante - penso que todos nós conhecemos bem esta situação -, donde nos parece indispensável que a esta lei acabada de aprovar esteja associado um sistema empenhado de todos quantos têm responsabilidade nesta matéria na divulgação e no levar à do PS, compreensão do povo português para o seu significado e associá-lo - é indispensável! - a uma campanha de educação sanitária, campanha essa que só poderá ter real sucesso ou total concretização no plano de um Serviço Nacional de Saúde.Gostaríamos de chamar a atenção para o facto de que são os governos que têm particulares responsabilidades nestas áreas bem como todos os organismos de algum modo ligados à prevenção rodoviária.A terminar - e porque julgamos de justiça - queríamos chamar a atenção para a iniciativa da CARRIS pela campanha que tem promovido dentro da empresa atingindo todos os seus motoristas, iniciativa esta que penso estar a generalizar-se ao nível da Rodoviária Nacional com o significado de, conhecendo que esta matéria se encontrava nesta Câmara para discussão, ter tomado a iniciativa de fazer chegar ao conhecimento de todos os grupos parlamentares o resultado dos estudos efectuados na empresa, o que julgamos ser uma forma de uma empresa pública manifestar o seu espírito de cooperação para com a Assembleia da República.Vozes do PS e do PPM: - Muito bem!O Sr. Presidente:- Tem a palavra o Sr. Deputado Jaime Ramos.O Sr. Jaime Ramos (PSD): -- St. Presidente, Srs. Deputados: Os deputados sociais-democratas votaram favoravelmente a presente lei com a esperança - diria mesmo com a certeza - de que ela vai contribuir para diminuir o número de acidentes rodoviários com o seu cortejo de mortes e de deficientes.Não votámos a pensar que se tratava de uma acção antialcoólica, do inicio de uma lei seca, votámo-la como uma lei exclusivamente virada para a prevenção rodoviária.Queríamos congratularmo-nos com o consenso obtido para a presente lei pela colaboração que todos os grupos parlamentares deram e por se ter conseguido que embora ela entre inicialmente em vigor com o limite de 0,8 g/litro que, passado um ano, passe a adoptar 0,5 g/litro, limite fixado, adoptado e aconselhado pela Organização Mundial de Saúde.Temos consciência da pequenez das penas previstas pela presente lei, mas pensamos ser fundamental uma acção pedagógica e preventiva em vez duma acção punitiva.A terminar, gostaria de fazer quase diria um lamento a título de autocrítica. É que depois da apresentação do projecto de lei levou-se quatro anos a elaborar a lei. No entanto, tenho esperança que no futuro - este é o voto dos sociais-democratas-, com o novo Regimento, consigamos impor um maior dinamismo à Assembleia da República.Entretanto, queria recordar alguns números da Prevenção Rodoviária Nacional que nos dão a certeza de que vale a pena legislar neste campo.Segando a Prevenção Rodoviária Nacional a entrada em vigor desta lei vai poupar só num ano, e com números de 1980, 750 mortos, 8 mil feridos e 10 mil acidentados.Valeu a pena!Aplausos do PSD, do CDS, do PPM, da ASDl e do PS.O Sr. Presidente: - Ainda para uma declaração de voto, tem a palavra o Sr. Deputado Luís Coimbra.