Fatura Única Portuária: implementada em todos os Portos do Continente desde o dia 1 de janeiro de 2017, com a publicação do Decreto- Lei no 6/2017 de 6 de janeiro, e a Portaria no 14/2017 de 10 de janeiro, Esta medida permitiu a redução dos fluxos de 5 faturas e 5 recebimentos para uma única fatura, um recebimento e um processo de repartição pelas diferentes autoridades (Marítima, SEF, Portuária, Aduaneira e Sanidade Marítima), simplificando processos administrativos, diminuindo custos de contexto económico e mitigando impactos ambientais. Até junho de 2017 foram emitidas 6102 faturas únicas portuárias traduzidas numa poupança de cerca de 54978 folhas em papel. Investigação e inovação A investigação e a inovação foram as linhas de atuação da maior importância na área do Mar conforme a seguir se realça: O projeto 602 – Technology _01_ SINKER, da DGPM, teve como objetivo desenvolver capacidades tecnológicas para tornar disponíveis, no nó nacional do CISE (NIPIM@R), serviços de informação que possam ser usados para a partilha de informação sobre vigilância marítima entre as autoridades envolvidas, contribuindo assim, para aumentar a eficiência e a eficácia da vigilância marítima, operações marítimas, ordenamento do espaço marítimo e monitorização e controlo das pescas e do ambiente marinho a nível nacional. Terminou em novembro de 2017, com uma taxa de execução em 2017 de 49,4%. No âmbito da preparação do novo Pograma EEA Grants 2014-2021, foi assinado, no dia 22 de maio de 2017, um Memorando de Entendimento entre a República Portuguesa e a Islândia, o Reino da Noruega e o Principado do Liechtenstein que contempla um Programa dedicado ao “Crescimento Azul, Inovação e PMEs”, com uma dotação de cerca de 44,7 milhões de euros, em que cerca de 70% será dedicado à área do negócio e inovação. O programa contempla três áreas programáticas distintas: Desenvolvimento de negócios, Inovação e PMEs, Investigação e Educação, bolsas de estudo, literacia e empreendedorismo jovem.  Quanto ao projeto MARINE-EO, que resulta da candidatura ao anúncio publicado no Programa Horizonte 2020 (H2020) para apresentação de projetos de Observação da Terra (H2020-EO-2-2016) - Downstreamservicesforpublicauthorities, cuja finalidade é promover a exploração da informação produzida pelo Programa Copernicus, estava previsto que tivesse execução significativa em 2017 o que não veio a acontecer. De acordo com o planeamento das tarefas a desenvolver não foi possível concluir o PCP (Pré Comercial Procurement), pelo que o projeto foi adiado para janeiro do ano de 2018, com conclusão em finais do ano de 2020. No âmbito do IPMA, destaca-se o projeto “Edificação de Radar de Observação Meteorológica na Região Autónoma da Madeira”, com uma execução de 2,4 milhões de euros e uma taxa de execução de 88,6% face ao orçamento corrigido, o projeto “Aquisição de um Navio Oceânico de Investigação”, com uma execução de 2,4 milhões de euros e uma taxa de execução de 75,3% e o projeto “Radar de Santa Bárbara” com uma execução de 0,2 milhões de euros e uma taxa de execução de 27,9%, devido à circunstância de os terrenos terem sido cedidos ao IPMA, I.P. apenas em setembro, o que condicionou o início dos trabalhos. 4 DE JULHO DE 2018_________________________________________________________________________________________________________315