19 DE NOVEMBRO DE 199760-(407)para além de 2001, um conjunto de projectos, como já vimos — aliás, hoje, e bem, o Sr. Deputado Artur Torres Pereira argumentou no sentido de uma inflexão face ao projecto inicial. Tenho acompanhado este projecto desde antes do início, estive em reuniões em Almada...O Sr. Joaquim Matias (PCP): — Olhe que não parece!O Sr. Joel Hasse Ferreira (PS): —Porque eu entendo aquilo que acompanho e parece que nem toda a gente entende.Acompanhei, em Almada, as reuniões de apresentação do projecto, feito por um colega, meu amigo, que é professor no Instituto Superior Técnico. Conheço bem as intervenções das diferentes universidades neste processo, conheço bem as intervenções das diferentes câmaras. Ainda estou à espera, por exemplo, da justificação de uma primeira extensão da Baixa da Banheira para a Moita e não de uma extensão em direcção ao Fogueteiro, Quinta do Conde.Srs. Deputados, quando quiserem fazemos um seminário para discutir este projecto com os técnicos de gestão. E é um erro político, porquê? Porque havendo outros processos de financiamento, significa que se está a dizer ao Governo português «desistam de qualquer outro processo de financiamento, vamos pôr o contribuinte português a pagar isto globalmente e desistam de quaisquer outras aberturas a verbas de financiamento». E um erro político complicado.Mas nãoé esta a proposta que estamos a discutir. A que estamos a discutir é a proposta em que o Sr. Deputado Artur Torres Pereira é o primeiro subscritor e em relação à qual somos favoráveis. Eu não tenho de guiar-me, na votação do PIDDAC, nalguns estudos de viabilidade que existem, há várias formas de analisar os estudos de viabilidade, de fazer a programação deste aspecto. Há aqui, aliás, uma programação integrada dos transportes. A proposta que está em apreciação é extremamente prudente, a outra não tem, neste momento, o meu acordo.A Sr." Presidente: — Srs. Deputados, estão feitas as intervenções sobre a proposta de alteração 52-C, apresentada pelo PSD. Uma vez autonomizada, vamos votá-la.Submetida à votação, foi aprovada por unanimidade. É a seguinte: Orçamento. PIDDACMinistério do Equipamento, do Planeamento e da Administração do Território Programa: Metro Sul do Tejo Projecto: Metro Sul do TejoDotação a inscrever: 50 mil contos (1.° fase), a título de reforço das verbas previstas para 1998 nestes Programa e Projecto provenientes do Capítulo 50 do Orçamento do Estado.Dotação a desagregar: Da verba de 300 mil contos, inscrita no Projecto e no programa «Metro de Superfície».A Sr.° Presidente: — Srs. Deputados, se ninguém tem nada a dizer sobre a proposta 56-C, vou pô-la a votação.Pausa.Está, então, em votação a proposta de alteração 56-C, apresentada pelo PSD.Submetida à votação, foi aprovada, com votos a favor do PSD, do CDS-PP e do PCP e votos contra do PS.É a seguinte:Orçamento: PIDDAC — BRAGANÇAMinistério do Equipamento, do Planeamento e da Administração do TerritórioPrograma: Modernização da Rede ComplementarProjecto: Circular Regional de Bragança ligando os concelhos do Distrito ao IP4 e IP2Dotação a inscrever: 1998 — 20 000 contos para execução do projecto.Verba a desagregar: Do projecto Eliminação de Estrangulamentos do programa acima referido.A Sr." Presidente: — Para intervir sobre a proposta de alteração 66-C, tem a palavra o Sr. Deputado Manuel Moreira.O Sr. Manuel Moreira (PSD): — Sr.° Presidente, Srs. Secretários de Estado, Caros colegas: Muito rapidamente, para dizer que o Futebol Clube de Avintes — e quem conhece bem o Concelho de Vila Nova de Gaia sabe que assim é — está sediado numa freguesia e vila com mais de 20 000 habitantes e há mais de 25 anos que desejam construir o seu complexo desportivo, tendo até constituído uma comissão para esse fim e tendo conseguido angariar 50 mil contos durante estes anos. Finalmente, começaram a investir com base nessas verbas angariadas junto da população e dos associados e não querem que a obra pare. O projecto está já devidamente aprovado pelo Instituto Nacional do Desporto e precisa que o Estado comparticipe, de uma forma satisfatória, neste objectivo importante, que é a construção do Complexo Desportivo do Futebol Clube de Avintes.Foi neste sentido que nos pareceu razoável, depois de várias diligências — e devo dizer que o Sr. Secretário de Estado da Administração Local e Ordenamento do Território esteve, recentemente, de visita ao Concelho, para ver, in loco as obras que já começaram — que esta obra pudesse ter já, no ano de 1998, uma comparticipação de 20 mil contos, que é uma primeira tranche, esperando que o Estado possa comparticipar um pouco mais nos anos subsequentes, em 1999 e 2000, para que este projecto seja plenamente executado e posto ao serviço, não só da Vila de Avintes mas também do Concelho de Vila Nova de Gaia, que está carenciado em infra-estruras desportivas.A Sr." Presidente: — Tem a palavra o Sr. Deputado Joel Hasse Ferreira.O Sr. Joel Hasse Ferreira (PS): — Sr.* Presidente, quero propor o adiamento da votação desta proposta de alteração.A Sr.* Presidente: — Está, então, adiada a votação da proposta de alteração 66-C.Para intervir, no âmbito da proposta de alteração 68-C, tem a palavra o Sr. Deputado Manuel Moreira.O Sr. Manuel Moreira (PSD): — Sr.° Presidente, sobre esta proposta, como é sabido, no ano passado, foi possível