29 DE ABRIL DE 2021 65 individual e/ou em copromoção; a dinamização de iniciativas de apoio à concretização de novas empresas ou de iniciativas de mentoria e coaching (para o desenvolvimento de ideias inovadoras), bem como de projetos estruturantes de suporte ao empreendedorismo (envolvendo infraestruturas de incubação e outras entidades do ecossistema de dinamização do empreendedorismo), através de ações coletivas; apoia também os fatores dinâmicos de competitividade, através da qualificação e da internacionalização das PME, a nível individual, copromoção e/ou a nível de ações coletivas; a adaptação das empresas face ao contexto pandémico, por via do programa ADAPTAR; a produção de base local, através do Programa de Apoio à Produção Nacional (PAPN); a criação ou expansão de capacidade de áreas de acolhimento empresarial, com vista a melhorar as condições de instalação de empresas, por forma a potenciar economias de aglomeração e de rede com impacto na competitividade das PME; e ainda a captação de investimento para o interior (Programa Nacional de Apoio ao Investimento da Diáspora – PNAID); os benefícios fiscais e as reduções de custos de contexto no Interior; e os Projetos Integrados de âmbito territorial e multissetoriais». Projetos já abordados noutras vertentes das Grandes Opções. Destaca-se ainda os programas +CO3SO Proximidade e +CO3SO Digital, e que promovem, respetivamente, a convergência dos serviços públicos com a conectividade digital e a modernização das atividades empresariais e não empresariais através da implementação de tecnologias digitais emergentes. No que respeita à conectividade digital o Governo assinala a utilização de receitas do processo de leilão 5G com vista a promover o reforço da conectividade digital nas zonas de baixa densidade por forma a eliminar existência de zonas brancas em termos de acesso à rede fixa de banda larga móvel. Também no âmbito da coesão territorial se tornam relevantes os investimentos em infraestruturas de transportes, entre os quais os previstos no Ferrovia 2020, especialmente na melhoria das ligações ferroviárias entre Portugal e a Europa, nomeadamente: • A ligação ferroviária entre o Sul de Portugal e a Europa, permitindo a articulação entre os portos do Sul e a fronteira do Caia (Corredor Internacional Sul – Ligação Sines/Caia); • A ligação ferroviária do Norte e Centro de Portugal com a Europa, permitindo a articulação entre os portos do Norte/Centro e a fronteira de Vilar Formoso (Corredor Internacional Norte – Linha da Beira Alta e Linha da Beira Baixa); • A ligação ferroviária do eixo Atlântico de Portugal com a Europa (Corredor Norte/Sul – Linha do Norte e Linha do Minho); • A modernização de importantes linhas da rede ferroviária nacional como a Linha do Oeste, Linha do Algarve e Linha do Douro. A relevância da ferrovia no desenvolvimento do País é demonstrada também por um conjunto de investimentos já finalizados ou em obra, como sendo: • O início da exploração ferroviária comercial, com comboios elétricos, na Linha do Minho, entre Nine e Valença, e na Linha da Beira Baixa, no troço entre a Covilhã e a Guarda; • As obras da nova linha que ligará Évora à fronteira com Espanha, materializando o designado Corredor Internacional Sul; • As obras de modernização da Linha da Beira Alta no Corredor Internacional Norte continuarão no troço Pampilhosa/Santa Comba Dão e com a consignação das obras nos troços entre Santa Comba Dão e Vilar Formoso, estimando-se que todos os troços da Linha da Beira Alta estejam em obra durante o 1.o semestre de 2021; • Os projetos e os procedimentos de contratação de obras com vista à concretização do projeto de modernização da Linha de Cascais; • Entrada em fase de obra da totalidade das linhas do Oeste e do Algarve. Nos próximos anos antevê-se ainda, no âmbito do Programa Nacional de Investimentos 2030 (PNI 2030), o aumento da capacidade e a redução o tempo de viagem ao longo do eixo Porto-Lisboa, através da construção da nova linha de alta de velocidade, bem como uma nova Linha Porto-Valença-Vigo e que irá providenciar uma ligação ao Aeroporto Sá Carneiro.