29 DE SETEMBRO DE 2020 37 desempregados)19. Quanto ao choque na economia, cumpre referir que o PIB «registou, durante o segundo trimestre deste ano, uma contracção face ao trimestre imediatamente anterior de 14,1%, a maior de que há registo. E quando a comparação é feita com o mesmo trimestre do ano anterior, a diminuição do PIB foi de 16,5%, também um novo máximo», o que representa a «redução da atividade económica mais brusca desde pelo menos 1977»20. Tendo em consideração os números apresentados, cumpre referir que até os impactos da pandemia denotam a existência de acentuadas desigualdades sociais. O estudo denominado «Barómetro COVID-19: Opinião Social – Conhecer, Decidir, Agir. Os Portugueses, a COVID-19 e as Respostas do Serviço Nacional de Saúde»21 elaborado pela Escola Nacional de Saúde Pública conclui que as pessoas mais pobres e em idade ativa são as mais afetadas pela pandemia. Cita-se o trecho mais elucidativo: «são as pessoas com baixos rendimentos e baixa escolaridade as que mais reportaram ter dificuldades em comprar máscaras, não ter tido consultas médicas quando necessitaram e é também esta a população mais afectada pela perda de rendimento», sendo que este estudo «mostrou claramente um agravamento das desigualdades, com uma em cada quatro pessoas que ganham menos de 650 euros (agregado familiar) a reportar perder totalmente o seu rendimento». Mais, conclui igualmente que, nas categorias de rendimentos superiores a 2500 euros, apenas 6% das pessoas perderam o rendimento22. No que diz respeito à automatização e consequente desemprego tecnológico, está em curso um processo a que muitos autores chamam de 4.a Revolução Industrial, assente numa «revolução tecnológica que transformará fundamentalmente a forma como vivemos, trabalhamos e nos relacionamos»23. Esta revolução tecnológica corporizada na automatização do trabalho será cada vez mais abrangente, substituindo os trabalhadores em várias atividades/profissões. E não nos referimos apenas aos trabalhos menos qualificados. Este processo de automatização chegará às atividades que necessitam de maior qualificação, o que terá previsivelmente um impacto significativo no mercado de trabalho. Um exemplo conhecido com impacto direto do desenvolvimento tecnológico na esfera dos seres humanos tem que ver com os carros autónomos24, sendo que na «escala de autonomia de 1 a 5, estão disponíveis, desde 2018, carros que alcançam o terceiro grau. Isto significa que os veículos travam, aceleram, estacionam sozinhos, conseguem refazer caminhos em marcha atrás ou em autoestradas, fazem curvas e entendem placas de sinalização, adaptando-se à velocidade do tráfego na via, mas ainda com a supervisão de um ser humano. Os níveis 4 e 5, que devem ser alcançados apenas na próxima década de 2020, não vão exigir o acompanhamento humano tão atento. Será possível dormir ou assistir à Netflix numa viagem entre Lisboa e Porto, enquanto se degusta um vinho tinto»25. São várias as empresas a apostar nesta variante de mobilidade, como é o caso da Uber, Google, nuTonomy, General Motors, Tesla ou Baidu, que desembocarão na reformulação de áreas de atividade como os transportes públicos ou seguradoras. A Foxconn substituiu 60 mil trabalhadores que desempenhavam tarefas assentes na repetição, por robots, o que implicou a diminuição dos custos de produção dessa fábrica26. Em São Francisco (Estados Unidos da América) e com a redução de custos operacionais em mente, a Creator (startup de robótica especializada na área da restauração) abriu o seu primeiro restaurante de fast-food com uma cozinha totalmente automatizada27. Também nos Estados Unidos da América, abriu a primeira cadeia de fast-food – chamada Eatsa – que não apresenta qualquer interação humana, em que os clientes fazem os seus pedidos de forma digital num espaço denominado «iPad kiosk», chegando os pedidos pouco depois a uns «cubículos» de vidro28. Os casos descritos dão corpo às preocupações suscitadas num estudo denominado «The Future of  19Ver o link https://expresso.pt/economia/2020-08-25-Covid-19.-Pandemia-criou-92-mil-novos-desempregados.-46-estao-na-regiao-de-Lisboa. 20https://www.publico.pt/2020/07/31/economia/noticia/economia-portuguesa-contraccao-recorde-141-segundo-trimestre-1926562. 21https://barometro-covid-19.ensp.unl.pt/opiniao-social-com-novo-foco-populacoes-vulneraveis-e-desigualdades/. 22Passível de verificação em https://www.publico.pt/2020/07/24/sociedade/noticia/pessoas-pobres-idade-activa-sao-afectadas-pandemia-1925808. 23Schwab, Klaus, autor do livro A Quarta Revolução Industrial. 24Complementarmente, refira-se que a ideia de condução sem interferência dos humanos remonta a 1939, aquando da Feira Mundial de Nova Iorque, em que a General Motors apresentou um sistema automatizado de vias, por onde os automóveis circulariam conduzidos por automatismo. 25https://observador.pt/opiniao/os-carros-autonomos-ja-estao-entre-nos/. 26https://pplware.sapo.pt/informacao/foxconn-substituiu-60-mil-trabalhadores-robots/. 27https://supertoast.pt/2018/07/10/creator-restaurante-automatizado/. 28https://www.hipersuper.pt/2016/03/21/eatsa-primeira-cadeia-de-fast-food-sem-interacao-humana/.