1 DE JUNHO DE 2019 7 nem das meras utopias que iam sendo criadas. Esteve muito bem o Sr. Secretário de Estado, ao dar este recado ao Sr. Ministro Pedro Marques, mas não teve grande efeito, pois, passados uns tempos, numa audição parlamentar, o agora ex-Ministro anunciou o maior programa de que havia memória, a nível de investimentos em modernização da ferrovia, dizendo que, em 2018, iríamos contar com 800 km de obras no terreno. Não fomos nós que o dissemos, foi o Governo, foi o Partido Socialista. O Governo acabou o ano de 2018 com o caos na ferrovia, depois de vários episódios graves, do ponto de vista da segurança e da qualidade de serviço prestado, com comboios Alfa Pendular sem ar condicionado e com comboios a deixar cair o motor na linha. O investimento público ficou nos mínimos históricos, as cativações no máximo de sempre e as empresas de transportes com recordes absolutos de reclamações, com a CP a destacar-se por uma quantidade absurda de 67 reclamações por dia. O Sr. André Pinotes Batista (PS): — Não é verdade! O Sr. Carlos Silva (PSD): — Não foi o PSD que aprovou os Orçamentos que impediram a realização das obras e, perante este nível de incumprimento, quero aqui afirmar que o PSD tem não só o dever mas também a obrigação de denunciar estas falhas do Governo para com os portugueses. O Sr. António Costa Silva (PSD): — Ora bem! O Sr. Carlos Silva (PSD): — Os cidadãos têm o direito de saber e conhecer o que se passa. Isto não é demagogia, eleitoralismo ou conversa política! Não só é legítimo como é obrigatório o PSD denunciar o caos em que se transformou todo o serviço de transportes públicos em Portugal, de lés a lés. Estamos a fazer esta avaliação ao fim de quatro anos, ao fim de quatro Orçamentos do Estado, e os seus responsáveis são o partido do Governo, que é o Partido Socialista, e os partidos da oposição PCP, Bloco de Esquerda e «Os Verdes». O Sr. Emídio Guerreiro (PSD): — Bem lembrado! O Sr. Carlos Silva (PSD): — Até admitimos que, num caso ou noutro, em teoria, possa haver uma explicação plausível para estas situações de falência operacional das empresas, mas o Governo nunca deu explicações, pelo contrário, crispou-se, não reconheceu as falhas... O Sr. Emídio Guerreiro (PSD): — Exatamente! O Sr. Carlos Silva (PSD): — ... e, inclusivamente, acusou a oposição de aproveitamento político. Foi assim até ao dia de hoje e, por isso, faço-lhe a vénia, Sr. Ministro, por ter vindo aqui pedir desculpas formais. Os anúncios que são feitos nesta matéria criam expectativas e, nessa medida, é exigível que tenham, no mínimo, adesão à realidade, mas, com este Governo, isto não tem acontecido. O Sr. André Pinotes Batista (PS): — Já vinha com isso escrito de casa?! O Sr. Carlos Silva (PSD): — Durante estes quatro anos, e apesar de saber que está em incumprimento com os portugueses, nomeadamente com os utentes dos transportes públicos, o Governo negou sempre os atrasos, as supressões, as avarias, ainda que seja desmentido pela opinião pública, pela comunicação social e pela realidade. O Sr. Presidente: — Peço-lhe para concluir, Sr. Deputado. O Sr. Carlos Silva (PSD): — Vou terminar, Sr. Presidente. Ainda assim, foi também necessário o Sr. Presidente da CP dizer que não tinha condições para continuar a sua tarefa operacional e a Sr.a Presidente da Transtejo apelar às pessoas para não irem trabalhar em hora de ponta.