II SÉRIE-A — NÚMERO 2580aos «Transportes Ferroviários», com um peso de 36,9% e às que em conjunto apresentam 80,2% da despesa total prevista. A medida «Plano de Recuperação e Resiliência» tem um peso de 6,1% nas dotações de despesa total não consolidada do Programa, com responsabilidade repartida entre o IHRU, IP e a IP, SA. 4. Governação (PO02)Planeamento Nesta aérea, em 2022, o Ministério do Planeamento estará focado na gestão global e no acompanhamento da implementação dos vários instrumentos apoiados pelos fundos europeus, assim como na concretização do recentemente criado PlanAPP: Conclusão da negociação com a Comissão Europeia e lançamento dos programas operacionais que concretizam o Portugal 2030; Acompanhamento da realização e resultados dos investimentos e reformas do PRR; Acompanhamento da execução física e financeira do Portugal 2020 e preparação do seu encerramento, no sentido da execução e do cumprimento dos objetivos e metas; Implementação do PlanAPP e reforço do processo de planeamento estratégico associado designadamente à elaboração das Grandes Opções e do Programa Nacional de Reformas. No âmbito do PRR, o foco será o cumprimento das metas e marcos que permitirão a Portugal cumprir o calendário de pedidos de desembolsos à Comissão Europeia e manter assim os fluxos financeiros que permitam concretizar os investimentos e reformas a que Portugal se propôs no PRR. O programa Portugal 2030 terá o seu início de implementação no decurso de 2022 e o governo perspetiva que, decorrente do mecanismo de antecipação, poderá já neste primeiro ano observar níveis de execução compatíveis com as necessidades de dinamização da economia na fase pós-pandemia. Já em relação ao Portugal 2020, mantém-se o acompanhamento, visando o objetivo de concretização da meta de execução para 2022 de 17%, que permitirá obter uma taxa acumulada de execução de 88% no final daquele ano. 5. Ambiente e ação climática (PO017)i) Políticas e medidas setoriaisNo contexto do Programa Ambiente e Ação Climática (P017) as matérias da competência da 6.a Comissão dizem respeito aos transportes e mobilidade urbana, pelo que se destacam-se as seguintes políticas e medidas: Transportes e mobilidade urbanaEm 2022, o governo no que diz respeito à politica de investimento e de atuação ao nível dos transportes e mobilidade urbana, destaca os seguintes temas: «Manutenção das políticas de apoio e promoção do transporte público coletivo, designadamente através do Programa de Apoio à Redução Tarifária dos Transportes Públicos (PART) e do Programa de Apoio à Densificação e Reforço da Oferta de Transporte Público (PROTransP); Prosseguir o desenvolvimento dos planos de reforço e expansão das redes de metro de Lisboa e do Porto; Continuar o processo de capacitação das autoridades de transporte para que estas possam gerir e planear de forma cada vez mais eficiente e eficaz as várias redes de transporte do País; Promover a mobilidade ativa enquanto aposta para uma melhoria da qualidade de vida das pessoas nas cidades e da atratividade do espaço urbano; Continuar o processo de capacitação das autoridades de transporte para que estas possam gerir e planear de forma cada vez mais eficiente e eficaz as várias redes de transporte do País; Promover soluções inovadoras e inteligentes de mobilidade, de bens e pessoas, que promovam e fomentem a descarbonização das cidades.» ii) OrçamentoO total da despesa consolidada do Programa Ambiente e Ação Climática (P017) ascende a 3824,6 milhões