והבה התחיל לשחק כדורגל במחלקת הנוער של בית"ר טוברוק. בינואר 2012 החל לשחק בקבוצת הבוגרים של עירוני קריית שמונה. בעונתו הראשונה זכה עם הקבוצה באליפות הראשונה בתולדותיה, אך שיחק רק משחק אחד, בניצחון 3–1 על מכבי נתניה, ואף כבש את שער השוויון בדקה ה-55. בתחילת עונת 2012/2013 רשם שלוש הופעות בליגה, ובינואר 2013 חתם עד תום העונה בהפועל באר שבע, במדיה ערך 11 הופעות.
והבה נכלל בסגל הנבחרת הצעירה של ישראל לקראת אליפות אירופה לנבחרות צעירות 2013, ובסך הכל ערך 19 הופעות במדי הנבחרת, בהן כבש שער אחד.
לקראת עונת 2013/2014 חתם והבה לשנה אחת בקבוצת בני יהודה תל אביב, במהלכה ערך 11 הופעות ליגה וובסופה ירד עם הקבוצה לליגה הלאומית.
בנובמבר חתם והבה בהפועל רעננה. ב-2 בפברואר 2015 כבש את שערו הראשון במועדון, בניצחון 0–2 על מ.ס. אשדוד. בעונת 2015/2016 כבש שני שערים והיה שותף לעונה הטובה ביותר בתולדות הפועל רעננה, עת העפילה לראשונה לפלייאוף העליון בליגת העל. בסך הכל שיחק והבה חמש שנים בהפועל רעננה, ובמדיה כבש שישה שערים ב-142 הופעות בליגת העל.
לקראת עונת 2019/2020 חתם והבה בהפועל חיפה.
ב-23 באוגוסט 2022 חתם בעירוני טבריה.
השאלה בין ספרייתית
מנהל הבית (מחזה)
מנהל הבית (באנגלית: The Caretaker) הוא מחזה בן שלוש מערכות, פרי עטו של הרולד פינטר.
זהו מחקר פסיכולוגי על כוח, נאמנות, ושחיתות בין שני אחים וקבצן. אף על פי שזוהי יצירתו הגדולה השישית במספר לבמה או לטלוויזיה, הייתה זו הצלחתו המסחרית המשמעותית הראשונה של פינטר.
הצגת הבכורה שלו התקיימה בארטס תיאטר בווסט אנד של לונדון, ב-27 באפריל 1960. ההפקה עברה כעבור חודש ל- Duchess Theatre, בה היא הציגה 444 פעמים, אחר-כך הציגה בלונדון ובברודוויי.
ב-1964, יצאה לאקרנים גרסת הסרט של המחזה, המבוססת על התסריט שלא פורסם של פינטר, בבימויו של קליב דונר. בסרט כיכבו אלן בייטס בתפקיד מיק, ודונלד פלזנס בתפקיד דייוויס בתפקידים אותם שיחקו במקור בתיאטרון, ואילו רוברט שו החליף את פיטר וודתורפ בתפקיד אסטון. המחזה ראה אור לראשונה בידי Encore Publishing ובידי Eyre Methuen בשנת 1960. "מנהל הבית" נותר אחד המחזות הידועים והמוצגים ביותר של פינטר.
המקורות וההקשרים של המחזה.
מייקל בילינגטון, הביוגרף של פינטר, מספר שפינטר דן באריכות על כך שהוא שאב את הרעיונות ל"מנהל הבית" מתוך חייו הפרטיים. בילינגטון מציין בביוגרפיה המוסמכת שלו כי פינטר טען שכתב את המחזה כשהוא ואשתו הראשונה, ויוויאן מרצ'נט, התגוררו בצ'יזוויק:
בילינגטון כותב שפינטר תיאר את מיק כדמות הפחות מורכבת מהשלושה. ובאשר לקבצן (דייוויס), הוא חש חיבה מסוימת וציטט אותו:
בילינגטון סבור ש: "הרעיון ש (דייוויס) יכול לאשר את זהותו ולשחזר את המסמכים שלו אם יערוך מסע לסידקאפ הוא אולי האשליה הגדולה ביותר, אף על פי שהוא רעיון נטוע במציאות." כפי ש: "ידידו של פינטר מהאקני מוריס וורניק נזכר,
הבמאי דייוויד יו ג'ונס מספר על הפקת "מנהל הבית" בתיאטרון Roundabout Theatre Company בעיר ניו יורק, אותה ביים בשנת 2003:
פינטר התייחס למקור ממנו שאב את הרעיונות לשלושת מחזותיו העיקריים באמירה אותה מבקרים מרבים לצטט:
ההיסטוריה של ההפקה.
הצגת הבכורה.
ההפקה הראשונה של "מנהל הבית" נערכה בארטס תיאטר בלונדון, ב-27 באפריל 1960 ואחר-כך עברה ל-- Duchess Theatre בווסט אנד. כיכבו בה דונלד פלזנס בתפקיד דייוויס, אלן בייטס בתפקיד מיק ופיטר וודתורפ בתפקיד אסטון. ההפקה זכתה בדרך-כלל לביקורות משבחות.
מנהל הבית בתיאטרון הרפרטוארי הישראלי.
1. תיאטרון הקאמרי – הצגת בכורה: 16 ביולי 1961
2. תיאטרון הקאמרי – הצגת בכורה: 10 במאי 1976
3. תיאטרון באר שבע - הצגת בכורה: 29 באוקטובר 1980
4. תיאטרון הקאמרי – הצגת בכורה: 29 ביולי 2011
פורמולה סטודנט
פורמולה סטודנט היא תחרות הנדסית בינלאומית שהחלה בשנת 1998, ובה קבוצות סטודנטים מרחבי העולם מתכננות, בונות, בוחנות ומתחרות ברכב מרוץ חד-מושבי בסגנון פורמולה.
בשונה מתחרות פורמולה 1 שמהותה מרוץ בין כלי רכב חד-מושבים, תחרות פורמולה סטודנט היא תחרות בניהול פרויקטים, כאשר הקבוצה המתחרה מדמה יצרן רכבי מרוץ חד-מושבים.
הקבוצה המנצחת היא הקבוצה המספקת את החבילה המקיפה הטובה ביותר הכוללת מבנה, ביצועים, תכנון פיננסי ותוכנית מכירות. המכוניות נשפטות על מספר קריטריונים כמפורט מטה.
מוטיבציה.
על ידי השתתפות בתחרות צוברים הסטודנטים להנדסה ניסיון בעבודת צוות, ניהול זמנים וניהול פרויקטים בכלל ונחשפים לאספקטים השונים שבתכנון מוצר מתעשיית הרכב בפרט.
מטרת התחרות היא לחשוף את הסטודנטים לנושאים שאינם בתוכנית הלימודים בשיתוף עם האוניברסיטאות והתעשייה המקומית, כדי להגדיל את אפשרויות התעסוקה של הסטודנטים המשתתפים. זה אפשרי כיוון שהסטודנטים מאולצים על ידי לחץ תחרותי לפתח גישה מקצועית בזמן שהם עושים שימוש בכלים וביישומים מהתעשייה. נתוני החסות של התחרות ושל הקבוצות עצמן מקבלים קשרים יקרי-ערך ומעסיקים פוטנציאלים יכולים לקבל תמונה התחלתית טובה של המועמד האפשרי העתידי.
סוגי רכב.
פורמולה סטודנט הוא מונח המתייחס בכלליות לתחרות תכנון שמטרתה לבנות רכב מרוץ חד-מושבי. בתחרות הסטודנטים יכולים להתחרות בשני סוגי רכב:
כלי רכב המונעים על ידי מנוע בעירה פנימי ורכבים המונעים על ידי הנעה חשמלית. כאשר כל מחלקה משתתפת באירוע נפרד משלה ולכל אחת חוקים נוספים שחלים רק עליה.
דרישות קהל היעד.
קהל היעד המוגדר בתחרות הוא נהג המרוצים החובב המתחרה בשעות הפנאי. המאפיינים הרצויים מהרכב הם:
בנוסף, גדל ערך השוק של הרכב דרך פקטורים נוספים כמו אסתטיקה, נוחות ושימוש ברכיבים זמינים וסטנדרטים (כמו מוצרי מדף).
חלק מהמטרות סותרות זו את זו ועל הסטודנטים למצוא ולספק את חבילת המאפיינים האופטימלית.
מהלך התחרות.
מבלי להתחשב בסוג הרכב, על כל הרכבים המשתתפים לעבור סדרת בדיקות טכניות טרם השתתפותם במקצים הדינמיים. תוכן הבדיקות הטכניות כמו גם התקינה הבטיחותית נוגעים לשלדה, למתלים ולמערכת ההנעה.
מקצים בתחרות.
האתגר העומד בפני הקבוצות הוא להרכיב חבילה הכוללת רכב מרוץ ותוכנית מכירות שתתאים לקריטריונים הנתונים. את ההחלטה מקבלים צוות שופטים מומחים מתעשיית המכוניות ומרוצי המכוניות. צוות השופטים שופט כל רכב מרוץ על פי הקריטריונים הבאים:
מקצים סטטיים:
מקצים דינמיים:
הזוכה של האירוע הוא זה עם מספר הנקודות הרב ביותר מתוך מקסימום של 1000 נקודות.
קבוצות משתתפות מישראל.
בישראל קיימות ארבע נבחרות מרוצים, שלוש המתחרות עם רכבי מנוע בעירה פנימית (אוניברסיטת בן-גוריון, אוניברסיטת תל אביב והטכניון) וקבוצה אחת עם רכב חשמלי (מכללת אפקה).
רכב ה"פורמולה סטודנט" הראשון בישראל, תוכנן וייוצר על ידי קבוצת הסטודנטים להנדסת מכונות באוניברסיטת בן-גוריון בנגב, באר שבע.
הרכב הראשון שכינוי BGR2011 ומספרו 55, ייצג לראשונה את מדינת ישראל בתחרות הבינלאומית שהתקיימה באיטליה בספטמבר 2011 והפתיע את כל קבוצות המתחרים הוותיקות והחזקות כשסיים במקום ה-15 בשקלול הנקודות בתחרות כולה. בנוסף, הרכב הזה זכה במקום ראשון מבין כל הקבוצות שמשתתפות בפעם הראשונה בתחרות.
הרכב השני של אוניברסיטת בן-גוריון, שכינוי BGR2012, השיג כבר את המקום ה-11 בתחרות השנתית באיטליה בשנת 2012. רכב זה עשה היסטוריה גם בהיותו רכב ה"פורמולה סטודנט" הראשון בישראל שהוכר, ביוני 2013, כ"רכב ספורט אתגרי" לפי התקינה של משרד הספורט הישראלי וערך את נסיעת הבכורה העולמית שלו ברחובות ירושלים במסגרת אירוע של "פורמולה 1 ירושלים" שהתקיים ב-13 וב-14 ביוני 2013.
בתחרות פורמולה סטודנט אשר התקיימה באיטליה בשנת 2015 זכה רכב הבעירה מקבוצת פורמולה בן-גוריון במקום ה-8 הכללי, הישג שיא לקבוצה ישראלית אי-פעם.
בתחרויות פורמולה סטודנט בשנת 2018, זכה הרכב מקבוצת פורמולה טכניון ב"רכב הקל ביותר" עם 131 ק"ג.
בתחרות פורמולה סטודנט בצ'כיה בשנת 2019, זכתה קבוצת פורמולה טכניון בהישג גדול - מקם ראשון במקצה הסקידפד עם תוצאה של 4.9 שניות.
השאלה בין-ספרייתית ואספקת מסמכים
השאלה בין ספריות
אקס פקטור ישראל
The X Factor (אקס פקטור) ישראל, או אקס פקטור לאירוויזיון החל מעונתה הרביעית, היא תוכנית מציאות מוזיקלית ישראלית העוסקת בחיפוש אחר הכישרון הבא בעולם המוזיקה של ישראל ומופקת על ידי "אבוט המאירי". התוכנית בישראל מבוססת על הפורמט של התוכנית "The X Factor", שנוצרה על ידי סיימון קאוול והחלה את שידוריה בספטמבר 2004 בבריטניה. פירוש שם התוכנית הוא אותו גורם עלום (X) אשר יוצר כוכב מוזיקלי. התוכנית נחשבת לאחת מתוכניות המציאות המובילות בטלוויזיה בישראל, וזכתה בפרס האקדמיה הישראלית לטלוויזיה 2013.
שופטי התוכנית בענות 1–3 הם: רמי פורטיס (בעונה הראשונה והשנייה), משה פרץ, עברי לידר, שירי מימון וסאבלימינל (בעונה השלישית). בניגוד לפורמט התוכנית בשאר העולם, בישראל כל צוות השיפוט מורכב מזמרים ולא מאנשי התעשייה המוזיקלית בישראל. האודישנים לעונה הראשונה החלו ב-5 במרץ 2013. במאי 2013, נבחרה הדוגמנית בר רפאלי להנחות את התוכנית. באוגוסט 2013, נבחרה מור סילבר להיות כתבת הדיגיטל של התוכנית. בנוסף נבחר עידו דנקנר לכתב השטח של התוכנית "מבזק ה-X". באוקטובר 2013, פורסם כי הזמר חן אהרוני ינחה את "מבזק ה-X" בזכיינית "רשת", ערוץ 2. התוכנית מלווה את האקס פקטור ומביאה למסך את כל הרגעים הגדולים מאחורי הקלעים וברחבי הרשת.