במהלך הבנייה של נמל חדרה אירעה ב-10 בדצמבר 1980 סערה חזקה כאשר פועלים של החברה האיטלקית נמצאו בדוברות העבודה בים. הדוברות נסחפו אל החוף והפועלים חולצו בחבלים ובסיוע מסוק. מפקדת חיל הים הורתה לאוניית השירות אח"י מעוז לצאת לעזרתם. המצב באשדוד להיה שמשברי הגלים עברו את שובר הגלים. בצורה שהיה בנוי הכניסה והיציאה ממנו בסערה דרום מערבית היו מסוכנות. מפקד האונייה רס"ן יגאל בר יוסף הודיע שהמצב מסוכן ליציאה עד כדי חשש לטביעה. אך קיבל הוראה חד משמעית שעליו לצאת לים לעזרת העובדים. יצא חטף גלים חזקים מאוד ובקושי רב חזר. אח"י עצמאות (סער 4) בפיקוד רס"ן דורון עמיר שהייתה ספינה תורנית בחיפה נשלחה גם היא. יצאה עד מרכז מפרץ חיפה וחטפה נזקים ועמיר החזיר אותה לנמל.
הערכת הסיכון לעובדים במפקדת חיל הים הייתה מוגזמת. דוברה אחת נסחפה על שפך הנחל והעובדים גלשו בחבל לחוף. בדוברה הגדולה שהו העובדים ביחידת המגורים, שהייתה מוגבהת 4 מטר מעל הסיפון, והעובדים גם לא נרטבו. שתי הספינות לא יכלו להביא תועלת אח"י מעוז יכלה לפרוש חבל גרירה בסיכון רב. אח"י עצמאות לא יכלה להתקרב כדי לחלץ אנשים. האזור היה במשברי חוף בין עמודים תקועים ומצופים וספינות חיל הים שלא הכירו את השטח לא יכלו להתקרב אל הדוברה.
האיטלקים שלא פינו את אנשיהם לפני הסערה היו בחרדה ואנשי חברת החשמל הזמינו מחיל האוויר פינוי במסוקים. המסוק שהגיע הייתה בעיה עם מנוף שעל הדוברה. מה שחייב ריחוף בגובה רב וכבל הרמה ארוך ביותר. במיומנות רבה של הטייס ובסיוע של לוחם שייטת 13 אורי גיל ששחה אל הדוברה וניהל את החילוץ הורדו העובדים האיטלקים לחוף ללא פגע.
כל הפעילות הנחוצה נעשתה מהחוף. מפקד בסיס חיפה שפיקח במקום על פעילות החילוץ לא דרש סיוע בכלי שיט והיה מופתע מיציאת הספינות. מפקדת חיל האוויר דרשה מחברת חשמל תשלום על פעילות המסוכנת ומיותרת והחברה האיטלקית "טרינקריה" פשטה רגל.
קברניט ההאוניה אחראי.
בצי הסוחר תפקיד רב החובל מוגדר בחוק ובתקנות הימיות כבעל הסמכות היחידי על השטת הספינה. נוכחותו של מישהו מהנהלת החברה בכיר ככל שיהיה אינה מורידה מאחריותו.
בחיל הים הישראלי נוצר מנהג לקבוע "מפקד בכיר בים" בהפלגות מבצעיות. זהו קצין בכיר המפלג בספינת הפיקוד. כאשר הכוח מורכב מכמה כלי שיט יש לו סמכות ואחריות לביצוע המשימה. הבנה ברורה מפקד האנייה אחראי על השטת הספינה וביצוע הוראות כחלק מכח המשימה. המצב משתנה כאשר יש הכח כולל רק כלי שיט אחד. מפקד הספינה יודע שהאחריות עליו אך הסמכות בידי ה. השיטה המסובכת לכאורה התקבלה כדי לשמור שלא יצוף רבב למעלה. מאפשר שאם וכאשר תקרה תקלה גם כאשר היא נובעת מהוראות ה, האשמה תוטל על קברניט הספינה ולא תעלה לדרגים גבוהים יותר. מה שבלשון הצבאית נקרא . כאשר בספטמבר 1981 עלתה אח"י געש (סער 3), שהייתה בדרכה לאילת, על החוף הסעודי. הועמד לדין רק מפקד הספינה ונמצא אשם.
צרות מגיעות בשלשות.
אמונה נפוצה בשייטת 13 שכאשר קורית תקלה היא תשוב והפעם השלישית מסוכנת. חיזוק לתחושה זאת היה בתקופת מלחמת ההתשה. ב-8 בדצמבר 1968 דרסה אוניית סוחר בתנועה חזיר שערך אימון צלילה בנמל חיפה ושלושת הלוחמים שהיו בו נהרגו. בקרב הפשיטה על האי גרין יולי 1969 נהרגו שלושה לוחמים מהשייטת בנוסף לשלושה הרוגים מסיירת מטכ"ל. במבצע אסקורט הוטבעו שתי טרפדות מצריות במפרץ סואץ ושלושה לוחמי שייטת 13 נהרגו מפיצוץ מטען ההשמדה עצמית של החזיר.
פרארי לה פרארי
.bangla
.বাংলা (ברומניזציה: .bangla) היא סיומת אינטרנט משנית בבנגלדש. היא מיועדת לכתובות אינטרנט בשפה הבנגלית. বাংলা מתועתק ל"בנגלה", אך כתובות האינטרנט יסתיימו ב-বাংলা. הסיומת מנוהלת על ידי משרד הדואר, הטלקומוניקציה וטכנולוגיית המידע.
.bd היא סיומת אינטרנט העיקרי של קוד המדינה באינטרנט (ccTLD) עבור בנגלדש.
.বাংলা הוצג בשנת 2011 אך הועבר לחברת התקשורת בבנגלדש בשנת 2016, כלומר שהתהליך של הגדרת תחומי משנה יכול להתחיל. বাংলা זמין לרישום לכולם מאז 16 בדצמבר 2016.
.bl הוא דומיין מוקצה של קוד מדינה באינטרנט (ccTLD) שהיה אמור להיווצר עבור סן ברתלמי, בעקבות ההחלטה של סוכנות התחזוקה ISO 3166 ב-21 בספטמבר 2007 להקצות את BL כקוד ה-ISO 3166-1 אלפא -2. עבור סנט ברת'למי. החלטה זו באה בעקבות מעמדו החדש של סנט ברתלמי כקולקטיב בחו"ל של צרפת שנכנס לתוקף ב-15 ביולי 2007. נכון לעכשיו סנט ברתלמי משתמש ב-ccTLD של גוואדלופ, .gp וב-ccTLD של צרפת, .fr.
כף סמית'
צ'ארלי גילספי
צ'ארלס ג'פרי גילספי (באנגלית: Charles Jeffrey Gillespie; נולד ב-26 באוגוסט 1998) הוא שחקן וזמר קנדי.
ביוגרפיה.
גילספי נולד בעיר דייפ, במחוז ניו ברנזוויק בקנדה. הוא דובר אנגלית וצרפתית שוטף, מכיוון שהן השפות הרשמיות של מחוז מולדתו .
לגילספי שלושה אחים גדולים (ריאן, פטריק ומייקל) ואחות אחת צעירה (מייגן), שכולם עודדו על ידי אמם מגיל צעיר לנגן על כלים. כשהיו ילדים, אמו (ז'נט) נהגה לקרוא להם "חמישיית גילספי", כשהם נהגו לנגן על כלים ולשיר יחד. צ'רלי ניגן בגיטרה אקוסטית מאז שהיה קטן והחל לנגן בגיטרה חשמלית לקראת תפקידו ב"ג'ולי והפנטומים".
לאחר שסיים את לימודיו בבית הספר התיכון, גילספי עבר לטורונטו ואחר כך ללוס אנג'לס כדי להתמקד במשחק.
קריירה.
גילספי שיחק במספר סרטי קולנוע בין היתר בסרטים כמו "Runt" ו-"The Rest of Us", ובסדרת הטלוויזיה "".
תפקיד הפריצה של גילספי הגיע בשנת 2020 כשלוהק לתפקיד לוק פאטרסון בסדרה המוזיקלית של נטפליקס "ג'ולי והפנטומים". גילספי מככב בסדרה לצד ג'רמי שאדה ואוון ג'וינר. הוא כתב וביצע עם מאדיסון רייס, את השיר "Perfect Harmony", שהוא חלק מפסקול הסדרה.
אוניברסיטה צפה
ועדת האנרגיה והמסחר של בית הנבחרים של ארצות הברית
ועדת האנרגיה והמסחר של בית הנבחרים של ארצות הברית (באנגלית: Committee on Energy and Commerce) היא ועדה בבית הנבחרים האמריקאי, הוועדה הוקמה ב-1795 ולפיכך היא אחת מהוועדות הוותיקות ביותר בבית הנבחרים שעדיין פעילות, במהלך 200 שנות פעילותה, הוועדה הייתה אחת מהפורומים המרכזיים של בית הנבחרים בתחומי המסחר והבריאות ובשנים האחרונות אפילו בתחום האנרגיה.
סמכויות הוועדה.
תחת חסות הוועדה נמצאות שלל רשויות, סוכנויות ומחלקות שעוסקות בעיקר בתחום בריאות הציבור, בטיחות מזון ותרופות, הגנת הצרכן, אספקת אנרגיה, איכות הסביבה, סחר חוץ ועוד.
כדי לנהל את המגוון הרחב של הנושאים בהם היא מטפלת הוועדה מפוצלת לכ-6 וועדות משנה. במהלך הקונגרס ה-111 אוחדו וועדת המשנה לאנרגיה וועדת המשנה סביבה. אך בקונגרס ה-112 פוצלו הוועדות וכל אחת מהן חזרה להיות עצמאית.
היסטוריה.
הוועדה הוקמה במקור כ"ועדה למסחר ותעשייה" בדצמבר 1795, לפני כן חוקים שנגעו לתחום המסחר נוסחו בוועדות אד-הוק מיוחדות שמונו למטרות ספציפיות יותר, עם התגברות הצורך בוועדה מיוחדת הוחלט כי תקום וועדה קבועה וכללית שתעסוק בכל נושאי המסחר והתעשייה.
כבר ב-1819 שונה שמה של הוועדה, ל"ועדת המסחר" על מנת לשקף את הרצון להקים וועדה ייעודית לתעשייה אך גם שם זה לא נשאר קבוע, ב-1891 הוחלט לשנות את שמה של הוועדה ל"ועדת הסחר החוץ", שם זה נשמר עד 1981, אז נכנס לתפקיד יו"ר הוועדה, ג'ון דינגל, דינגל החליט גם הוא לשנות את שמה של הוועדה והחליט לשנות את שמה ל"ועדת האנרגיה והמסחר" וזאת על מנת להדגיש את מסירות וחשיבות הוועדה לפעילות הפרלמנטרית גם במדיניות האנרגיה וגם במדיניות המסחר, דינגל ניהל את הוועדה עד סוף 2008, כאשר באותה שנה הנרי וקסמן תפס את מקומו ומונה ליו"ר הוועדה.
הפיגוע באוטובוס הילדים
הפיגוע באוטובוס הילדים הוא פיגוע שאירע ב-20 בנובמבר 2000 (כ"ב בחשוון ה'תשס"א) סמוך ליישוב כפר דרום בגוש קטיף. האוטובוס שבו נסעו ילדי היישוב בדרכם לבית הספר הותקף בידי מחבלים פלסטינים באמצעות פצצת מרגמה. בפיגוע נרצחו שני תושבי היישוב מרים אמיתי וגבריאל ביטון, ונפצעו מספר ילדים באורח קשה. מבצעי הפיגוע לא נתפסו מעולם.
הרקע.
ב-26 באוקטובר 2000 (כ"ז בתשרי ה'תשס"א), פחות מחודש קודם לפיגוע, ביצע מחבל במקום הפיגוע פיגוע התאבדות. הפיגוע בוצע ביום השנה לחיסולו של פתחי שקאקי, מנהיג ארגון הטרור הג'יהאד האיסלאמי. בפיגוע נפצע חייל אחד באורח קל.
יומיים קודם הפיגוע, לפנות בוקר יום שבת ה-18 בנובמבר 2000 (כ' בחשוון ה'תשס"א) הגיע חייל מכוחות הביטחון המסכל של הרשות הפלסטינית, אל חממות היישוב כפר דרום וירה לעבר חיילי צה"ל. בפיגוע נהרגו שני חיילי חטיבת גולני של צה"ל, ברוך פלום ושרון שיטובי. לאחר הפיגוע העלה מוחמד דחלאן ראש הביטחון המסכל, את מבצעו, בהאא א-דין סלאמה סעיד, בדרגה, כאות מופת למעשה. חודשים ספורים לאחר מכן אירע ניסיון חדירה דומה נוסף, אף הוא בשליחות מוחמד דחלאן, בו חוסל המחבל ללא נפגעים לכוחות צה"ל.
הפיגוע.
בבוקר 20 בנובמבר 2000 (כ"ב בחשוון ה'תשס"א) נסע קו אוטובוס התלמידים הקבוע שלווה על ידי רכב צה"ל אל בתי הספר במרכז גוש קטיף – בית הספר הממלכתי דתי בנוה דקלים ותלמוד התורה בעצמונה, דרך כביש 4 ("ציר טנצ'ר", דרך סלאח א-דין) וכביש 240. האוטובוס הוביל את ילדי היישוב כפר דרום ואנשי צוות חינוכי.