האלמנה (באנגלית: The Widow) היא סדרת דרמה בריטית שכתבו הארי וג'ק ויליאמס. הסדרה שודרה ברשת ITV הבריטית ובשירות הזרמת המדיה פריים וידאו של אמזון בהפצה בינלאומית. בסדרה מככבת קייט בקינסייל בתפקיד אישה שחושבת שבעלה נהרג בהתרסקות מטוס לפני שלוש שנים, אך מגלה שהוא עדיין חי ונמצא בקונגו. הסדרה עלתה לשידור בפריים וידאו ב-1 במרץ 2019, וברשת ITV ב-8 באפריל 2019.
תקציר עלילה.
הסדרה עוקבת אחר ג'ורג'יה ולס (קייט בקינסייל) שבעלה ויל נהרג בהתרסקות מטוס בקונגו שבאפריקה. אחרי שלוש שנים, היא רואה גבר הדומה לבעלה בכתבת חדשות על הפגנות ברפובליקה הדמוקרטית של קונגו. היא נוסעת לקינשאסה כדי לגלות את האמת על בעלה. היא מתחילה לחפש תשובות, בעיקר על השאלה מדוע בעלה זייף את מותו. הסדרה בת שמונת הפרקים כוללת קווי עלילה שונים ונושאים כגון אלימות ושחיתות.
הפקה.
"האלמנה" היא הפקה משותפת של רשת ITV הבריטית ושל פריים וידאו. צילומי הסדרה נערכו בדרום אפריקה, ויילס ורוטרדם. בשל החום הרב בחלק מאתרי הצילומים, בקינסייל התעלפה במהלך צילומי סצנה ואושפזה בבית חולים..
Ricochet Chollima
ריקושט צ'ולימה (באנגלית: Ricochet Chollima; מוכרת גם בשם הקיצור: APT37) היא קבוצת תקיפה צפון קוריאנית המבצעת פעולות סייבר התקפיות נגד דרום קוריאה, יפן, וייטנאם, ארצות הברית ומדינות שונות במזרח התיכון.
התקפותיה של הקבוצה מתמקדות נגד חברות מסחריות ומוסדות פיננסיים על מנת לגנוב כספים ולהעבירם אל צפון קוריאה.
מלבד השם הרשמי, חברות אבטחת מידע נתנו לקבוצה שמות נוספים כגון: ScarCruft ו-Reaper.
היסטוריה.
על פי מחקר שנעשה על ידי חברת FireEye, קבוצת התקיפה פועלת משנת 2012 ופועלת בחסות ממשלת קוריאה הצפונית.
בשנת 2021, תקפה הקבוצה את ממשלת דרום קוריאה באמצעות התקפות דיוג ממוקד.
Answerphone
Answerphone הוא סינגל של צמד המפיקים המוזיקליים הקנדי, בנקס &amp; רנקס, והזמרת הבריטית, אלה אייר, בהשתתפות הראפר האנגלי יאנג ביין . השיר יצא, על ידי חברת התקליטים פרלופון, ב-16 במרץ 2018.
נכון לנובמבר 2021, השיר הושמע למעלה מ-130 מיליון פעמים בספוטיפיי.
וידאו קליפ.
הווידאו קליפ של השיא יצא לראשונה בערוץ היוטיוב של הצמד ב-16 במרץ 2018. נכון לנובמבר 2021, הווידאו קליפ נצפה למעלה מ-21 מיליון פעמים.
חברת הרכבות הממלכתית הבולגרית
חברת הרכבות הממלכתית הבולגרית (בבולגרית: Български държавни железници, בקיצור БДЖ, BDZ או BDŽ) הן חברת הרכבות הלאומית של בולגריה שמהווה לחברת התחבורה הגדולה במדינה, הוקמה לראשונה כישות עצמאית ב-1888. מטה החברה ממוקם בבירה סופיה.
מאז שנות ה-90 החברה נתקלה בתחרות רצינית מצד מפעילי תחבורה אחרים. עד שנת 2002 החברה גם החזיקה/ניהלה את תשתית הרכבת במדינה, כאשר על פי תקנות האיחוד האירופי נוסדה חברה ממלכתית נפרדת חדשה, החברה הלאומית לתשתיות רכבת, שהפכה לבעלים של התשתית המסילתית.
בולגריה חברה באיגוד הרכבות הבינלאומי (UIC).
היסטוריה.
קו רוסה – וארנה, היה קו הרכבת הבולגרי הראשון, שהחל לפעול ב-1864. ממשלת טורקיה הזמינה עבורה חברה אנגלית בניהולו של ויליאם גלדסטון, פוליטיקאי, והאחים בארקלי, מהנדסים אזרחיים. הקו, שהיה 223 ק"מ אורכו, נפתח בשנת 1866.
בשנת 1870 החל הברון מוריס דה הירש בבניית קו הרכבת קונסטנטינופול - בלובו, שהושלם שלוש שנים מאוחר יותר.
ב-1885 העבירה האספה הלאומית הבולגרית את חוק הרכבת, לפיו מסילות ברזל בבולגריה נחשבו רכוש המדינה והיו אמורות להיות מופעלות על ידי המדינה. בשנת 1888 מפקיעה ממשלתו של סטפן סטמבולוב את קו הרכבת וואקרל – בלובו (שנבנה והופעל בעבר על ידי ויטאליס) והחלה להפעילו. המדינה קנתה את קו הרכבת רוסה - וארנה והחלה להפעילו ב-10 באוגוסט. חברת הרכבת הממלכתית של בולגריה הוקמה, על בסיס קווי הרכבת צאריברוד – סופיה – בלובו ורוסה – וארנה. משרד עצמאי לרכבות, דואר וטלגרף הוקם ב-1912, ואחריו בית הספר לרכבת הממלכתית ב-1923.
ב-1 בינואר 2002, נכנס לתוקף חוק תעבורת הרכבות החדש, שעבר על ידי האספה הלאומית של בולגריה, לפיו החברה פוצלה לשני מפעלים נפרדים: חברת הובלת נוסעים בשם חברת הרכבת הממלכתית ומפעל תשתיות (החברה הלאומית לתשתיות רכבת)
באוקטובר 2010 הוכרז על ארגון מחדש נוסף, כאשר חברת הרכבות הפכה לחברת אחזקות, וכל אחזקותיה הועברו לידי חברות בנות נוסעים ומטענים.
זרינסקי מוסטר
Something for Thee Hotties
Something for Thee Hotties (מעוצב באופן אלטרנטיבי כ-Something for Thee Hotties: From Thee Archives) הוא אלבום אוסף של הראפרית האמריקאית מייגן די סטליון. הוא יצא לאור ב-29 באוקטובר 2021 על ידי 300 אנטרטיינמנט ו-1501 סטרטיפייד כ"הוקרת תודה" לקהל המעריצים של מייגן. האלבום הוא אוסף של כמה מקטעי הראפ החופשיים שלה ביוטיוב שיצאו בעבר, כמו גם שירי ארכיון שלא פורסמו בעבר; ב-"Trippy Skit" משתתף הראפר האמריקאי ג'וסי ג'יי.
למרות שלא יצא כאלבום אולפן, האלבום הצליח להתברג במקום העשירי ברשימת "10 האלבומים הטובים ביותר של 2021: רשימת הצוות - בחירתה של ריבאה קואוף" על ידי מגזין "Yahoo!." האלבום נכלל במגזין "All Music" ברשימתם "אלבומי ההיפ-הופ הטובים ביותר לשנת 2021"
רקע.
ב-21 באוקטובר 2021, מייגן די סטליון הכריזה על אלבום האוסף והגדירה אותו כמתנה לקהל המעריצים שלה אותו היא מכנה "Hotties". בהמשך, אמרה שהפרויקט יכלול כמה מקטעי הראפ החופשיים שלה שפורסמו ביוטיוב שמעריציה ביקשו, כמו גם שירים שלא פורסמו מהארכיון שלה. רשימת הרצועות המקורית נחשפה ב-27 באוקטובר, ובהתחלה כללה 15 רצועות כולל הסינגל "Thot Shit" שיצא בעבר. לאחר מכן, רשימת הרצועות עודכנה פחות משעה לפני יציאתו של אלבום האוסף שיועד לצאת בחצות, וכללה 5 רצועות נוספות, ביניהן: "Warning", "Kitty Kat" ומערכונים בביצועם של ג'וסי ג'יי, VickeeLo ודינו BTW. יציאתו של אלבום האוסף התעכבה בכמה שעות, ובסופו של דבר אירעה ב-8 בבוקר בתאריך המתוכנן.
בלייב שאלות ותשובות שהתקיים בטוויטר זמן קצר לאחר יציאת אלבום האוסף, חשפה מייגן שרוב השירים באלבום הוקלטו במהלך 2021. חלק מהשירים האחרונים הוקלטו כמה שבועות לפני יציאתו הרשמית; והשירים הישנים ביותר שהוקלטו היו קטעי הראפ החופשיים, ביניהם "Bae Goals".
הגשר הישן במוסטר
רכבות הממלכה המאוחדת
רכבות הממלכה המאוחדת (באנגלית: Great British Railways בראשי תיבות GBR) הוא גוף ציבורי בבעלות המדינה, שנועד לפקח על התחבורה המסילתית והרכבות בבריטניה משנת 2023. הארגון יחליף את Network Rail כמפעילת תשתיות הרכבת וכן ישלוט בעבודת הקבלנות הקשורה לתפעול הרכבת, קביעת תעריפים ולוחות זמנים וגביית ההכנסות מתעריפים ברוב אנגליה. מערכת הזיכיון תחליף את המערכת הקודמת של זכיינות רכבות נוסעים בבריטניה המנוהלת על ידי משרד התחבורה, אשר קרסה בשנת 2020 במהלך מגפת COVID-19.
GBR יעוצב על פי הפעילות של Transport for London, אשר כולל הפעלת זיכיון במערכות כגון London Overground. אנדרו היינס וסר פיטר הנדי, המנכ"ל הנוכחי ויו"ר Network Rail בהתאמה, יפקחו על הקמת "רכבות הממלכה המאוחדת", כאשר הנדי צפוי לנהל את הארגון החדש.
היסטוריה.
מערכת הרכבות של בריטניה נבנתה על ידי חברות פרטיות, אך היא הולאמה על ידי חוק התחבורה משנת 1947 ונוהלה על ידי British Rail (והייתה ידועה בשם British Railways עד 1965) עד להפרטה מחדש שהחלה ב-1994 והושלמה ב-1997. שירותי תשתית, נוסעים ומטענים הופרדו באותה תקופה. התשתית הייתה בבעלות פרטית והופעלה על ידי Railtrack משנת 1994 עד 2002, אז הולאמה מחדש והועברה לידי Network Rail.
במהלך 2020, בעיצומה של מגפת הקורונה, כל חברות הרכבות התקשרו בהסכמי אמצעי התאוששות חירום עם ממשלות בריטניה וסקוטלנד. מנגנוני הזיכיון הרגילים לשירות נוסעים שונו, תוך העברת כמעט כל סיכון ההכנסות והעלויות לממשלה ולמעשה "הלאמה מחדש" של השירותים הללו באופן זמני.
הארגון מחדש של "רכבות הממלכה המאוחדת" הוצע במסגרת סקירת ויליאמס-שאפס, אשר בוצע על ידי קית' ויליאמס ופורסם כספר לבן ב-20 במאי 2021.
שבועיים לפני חשיפת תוכנית וויליאמס-שאפס לרכבת, משרד התחבורה הודיע על חוזה בשוויי 6.5 מיליון פאונדעבור דלויט, שתשמש עד פברואר 2023 כ"שותפה לשינוי אסטרטגי" במסגרת תוכנית רפורמת הרכבת.
אזורים.
חברת "רכבות הממלכה המאוחדת" תורכב מחמש חטיבות אזוריות, המאורגנות בהתאם לתוכנית "הנוסעים תחילה" של Network Rail. התקציבים וההגשה יתקיימו ברמה המקומית וכן ברמה הארצית. החטיבות האזוריות ינהלו חוזי זיכיון, תחנות, תשתיות, ינהלו תקציבים מקומיים ואזוריים, ישלבו את התשתית המסילתית וישלבו את הרכבת עם שירותי התחבורה המקומיים.
חמשת האזורים הם: