התכנית הוקמה על ידי ארגון ידידי צה"ל בארצות הברית (FIDF) בשנת 2002. במסגרתה מוענקות מלגות לימודים לחיילים משוחררים מן המערך הלוחם בצה"ל. המלגה מוענקת על בסיס מצבו הסוציו-אקונומי של החייל המשוחרר, והיא כוללת מימון של 4,000 דולר לכל שנת לימוד. המלגה מתקבלת כתרומה אישית של התורם, המקבל מידע על זהותו של מקבל המלגה ומלווה אותו לאורך כל התואר הראשון.
במסגרת התכנית מבצע כל סטודנט שמקבל מלגה, 130 שעות למען הקהילה, כחלק מפרויקט ‘IMPACT לקהילה!‘, שבו שותפים 24 ארגוני התנדבות בישראל.
בשנת תשפ"א (2020/2021) הוענקה המלגה לכ- 4,300 סטודנטים המשתתפים בתוכנית ולומדים ב-94 מוסדות לימוד בישראל. נכון לשנת 2021, הוענקו מלגות במסגרת התכנית לכ- 17,300 חיילים משוחררים מהמערך הלוחם בצה”ל שביצעו למעלה מ-6.5 מיליון שעות התנדבות למען הקהילה בישראל.
מועדון הבוגרים של תוכנית !IMPACT הוקם בשנת 2012 והוא כולל כ- 11,560 בוגרים.
סיטרואן DS3 WRC
סיטרואן DS3 WRC היא מכונית מרוצי ראלי, שנבנתה על ידי סיטרואן להתמודדות באליפות העולם בראלי. המכונית שימשה את קבוצת המרוצים החל מעונת 2011, כמחליפתה של הסיטרואן C4 WRC המצליחה, שזכתה בשלושה תוארי אליפות היצרנים. המכונית מבוססת על דגם הסיטרואן DS3 והותאמה לשינויים שהוכנסו בתקנות האליפות לקראת העונה.
במהלך שש העונות בהן נעשה שימוש בדגם ה-DS3 WRC, השיגה המכונית 26 ניצחונות. סבסטיאן לב זכה פעמיים באליפות הנהגים והקבוצה זכתה באותן שנים גם באליפות היצרנים.
היסטוריית מרוצים.
פיתוח המכונית נעשה במהלך שנת 2010. בתהליך הפיתוח לקחו חלק נהגי קבוצת סיטרואן סבסטיאן לב, דני סורדו, סבסטיאן אוז'ייה ופיליפ בוגלסקי. בנוסף, השתתפו בתהליך גם נהגי קבוצת פיז'ו, החברה האחות, כריס מיק וסטפן סראזין. בעקבות השינוי בתקנות מנוע 1.6 ליטר מוגדש טורבו החליף את המנוע בנפח 2 ליטר שהיה בדגם הקודם. הספק המנוע הגיע לשלוש מאות כוח סוס ב-6,000 סל"ד.
בעונת הבכורה של ה-DS3 WRC ניצחו צמד הנהגים סבסטיאן לב וסבסטיאן אוז'ייה חמישה מרוצים כל אחד. לב זכה באליפות הנהגים, אוז'ייה סיים שלישי בדירוג אחרי מיקו הירבונן והקבוצה הבטיחה זכייה באליפות היצרנים. אוז'ייה עזב את הקבוצה בסיום העונה ואת מקומו תפס הירובנן. בעונת 2012 שוב ניצחה המכונית בעשרה מרוצים (לב - תשעה מרוצים, הירובן - אחד) וזכתה באליפות הכפולה.
באוקטובר 2012 הכריזה סיטרואן על פיתוח דגם ה-DS3 RRC שמיועד לאליפויות שונות דוגמת ה-WRC2, אליפות אירופה בראלי, אליפות המזרח התיכון בראלי ועוד אליפויות מקומיות. דגם ה-RRC מבוסס על ה-WRC, אך מותאם לתקנות של האליפויות השונות.
בעונת 2016 ניצח כריס מיק את ראלי פינלנד תוך שהוא קובע שיא מהירות ממוצעת למרוץ: 126.6 קמ"ש. היה זה הניצחון ה-26 והאחרון שהשיגה המכונית, שהוחלפה שנה לאחר מכן בדגם הסיטרואן C3 WRC.
Jason Derulo (אלבום)
Jason Derulo (מסוגנן כ-Jason Derülo) הוא אלבום הבכורה של הזמר האמריקאי ג'ייסון דירולו. האלבום יצא לאור ב-2 במרץ 2010 על ידי חברות התקליטים "בלוגה הייטס", "אסילום", "וורנר" ו-"TM3". האלבום הופק מוזיקלית על ידי ג'יי. אר. רותם. הסינגל "Whatcha Say" יצא כסינגל המוביל של האלבום, וזכה במקום הראשון במצעד הבילבורד הוט 100. "In My Head" ו-"Ridin' Solo" זכו במקום הראשון במצעד שירי ה-R&amp;B הבריטי.
רקע.
בין השנים 2006–2009, דירולו כתב מספר שירים לאמנים רבים. ב-4 באוגוסט 2009, דירולו הוציא לאור את הסינגל הראשון שלו, "Whatcha Say". בשלהי אוגוסט 2009, הסינגל הגיע למקום ה-54 בבילבורד הוט 100 ובמצעד הבא, זכה במקום הראשון. לאחר הצלחתו המסחררת של השיר, דירולו החל לעבוד על אלבום.
בנובמבר 2009, דירולו הצטרף לסיבוב ההופעות של הזמרת ליידי גאגא "The Monster Ball Tour", כדי לקדם את אלבומו העתידי. בדצמבר 2009, דירולו סיים להקליט את כל שירי האלבום, וב-8 בדצמבר 2009, הסינגל השני מתוך האלבום, "In My Head", יצא לאור. השיר הגיע לעשירייה הראשונה בבילבורד הוט 100.
ביקורות.
כבר בצאתו, הופנו אל האלבום ביקורות מעורבות. האתר "Metacritic" נתן לאלבום ציון ממוצע של 56 נקודות מתוך 100 אפשריות. הביקורת החיובית ביותר הייתה של העיתון "לוס אנג'לס טיימס", שנתן לאלבום ציון של 2.5 כוכבי זהב מתוך 4 אפשריות. העיתון כתב על האלבום כי: "האלבום הוא יצירת מופת של דאנס-פופ עם נגיעות של רוק ו-R&amp;B". בנוסף, העיתון שיבח את דירולו על היכולות הווקאליות שהפגין בהקלטות השירים. הביקורת השלילית ביותר הגיעה מייק דייבר ממגזין "BBC Music", שתיאר את האלבום כ"טמטום מחריש אוזניים, זיופים ומציאות מבולבלת וחסרת תקנה".
מצפה מאונה לואה
מצפה מאונה לואה (באנגלית: Mauna Loa Observatory, MLO) הוא תחנה בסיסית אטמוספירית על הר מאונה לואה, באי הוואי, הממוקם במדינת הוואי שבארצות הברית.
המצפה.
מאז שנת 1958, בתחילה בהנחייתו של צ'ארלס קילינג, ואחריו בנו ראלף ומאוחר יותר אלמר רובינסון, מצפה "מאונה לואה" (MLO) מפקח ואוסף נתונים הנוגעים לשינוי האטמוספירי, והוא ידוע במיוחד במעקב רציף אחר פחמן דו-חמצני באטמוספירה המכונה לפעמים עקומת קילינג. המצפה נמצא תחת המעבדה לחקר מערכת כדור הארץ המהווה חלק ממנהל האוקיינוסים והאטמוספירה הבינלאומי (NOAA). על פי ה-NOAA, מאונה לואה היא תחנת הניטור הרציפה ביותר של CO2, והאתר העיקרי בעולם למדידת הגז.
את התצפית האחרונה על ריכוזי CO2 מהמצפה ניתן למצוא באתרי אינטרנט לצד נתונים מאתרים אחרים ומגמות במאונה לואה. ניתן להשוות את רמות ה-MLO עם אתרים אחרים ברשת הניטור העולמית.
למצפה מאונה לואה פעילויות בחמישה מקומות באי הגדול. אתר התצפית העיקרי ממוקם בגובה 3,397 מטר, על המדרון הצפוני של מאונה לואה () כ-5 קילומטרים צפונית לפסגת מוקואוואו. המצפה הסולארי מאונה לואה משתף אתר זה. המינהל ועיבודי נתונים מסוימים נעשים במשרד בהילו. קולאני מאוקה הוא אתר לאיסוף גשמים. קייפ קומוקאהי הוא אתר לדוגמה הממוקם בנקודה המזרחית ביותר של הוואי. בשדה התעופה בחילו מכינים ומשגרים מכשירים שבועיים המועברים בכדור פורח למדידת אוזון מהשטח עד לגובה של 30 קילומטר. אתר המצפה הוא גם בית זמני לתצפית על קרינת רקע קוסמית בשם AMiBA.
במקור נבחרה מאונה לואה כאתר ניטור מכיוון שהאוויר, שנמצא הרחק מכל יבשת, נדגם והוא ממוצע טוב עבור מרכז האוקיינוס השקט. בהיותו גבוה, הוא נמצא מעל שכבת ההיפוך בה קיימות מרבית ההשפעות המקומיות וכבר הייתה דרך גסה לפסגה שנבנתה על ידי הצבא. הזיהום ממקורות וולקניים מקומיים מתגלה לעיתים במצפה, ואז מוסר מנתוני הרקע.
אוברי גרהאם
אכסניית סנט פאולוס
אכסניית סנט פאולוס היא אכסניה קתולית-גרמנית, שנבנתה בתחילת המאה ה-20 וממוקמת בסמוך לשער שכם בירושלים. בעבר האכסניה כונתה גם "האכסניה הקתולית הישנה" או "אכסנית שמידט" על שם האב וילהלם שמידט שהקים את האכסניה. את האכסניה תכנן האדריכל היינריך רנרד.
קרקעות האכסניה נרכשו על ידי האב שמידט בשנת 1899 (מיד לאחר מסע וילהלם השני לאזור), והמבנה נחנך בחג הפסחא 1910 בנוכחות מאות צליינים גרמנים. בחנוכת האכסניה נכח גם אייטל פרידריך, נסיך פרוסיה. שמידט עצמו לא זכה לראות את סיום הבנייה, לאחר שנפטר בשנת 1907.
בזמן מלחמת העולם הראשונה שכן באכסניה מטה הצבא הגרמני ובזמן המנדט הבריטי האכסניה שימשה כמרכז שלטוני.
בשנת 1908 הוקם במרתף הבניין מוזיאון לזואולוגיה. בנוסף על כך, ישנה במתחם ספריה שנתרמה על ידי הסופר קרל מאי. בשטח המתחם פועל בית הספר לבנות שמידט.
יחסי אוסטרליה–נורווגיה
יחסי אוסטרליה–נורווגיה הם יחסי החוץ בין אוסטרליה ונורווגיה.
סקירה כללית.
שתי המדינות כוננו יחסים דיפלומטיים בשנת 1905, לאחר עצמאותה של נורווגיה.
ישנם כ-30,000 נורווגים החיים באוסטרליה ו-1,125 אוסטרלים החיים בנורווגיה.
לשתי המדינות יש תביעות טריטוריאליות באנטארקטיקה והן חולקות גבול הדדי ב-44°38'E.
שתי הממשלות התעמתו בקצרה בשנת 2001, בגלל פרשת טמפה.
עד לשנת 2003 הייתה אוסטרליה מיוצגת בנורווגיה באמצעות שגרירותה בסטוקהולם, שוודיה, אולם מאז היא מיוצגת בנורווגיה באמצעות שגרירותה בקופנהגן, דנמרק.
הר כריסטי (וושינגטון)
הר כריסטי (באנגלית: Mount Christie) הוא מסיב גבוה ברכס הרי אולימפיק במחוז ג'פרסון במדינת וושינגטון שבארצות הברית.
גאוגרפיה.
ההר ממוקם בשטח הפארק הלאומי האולימפי.
ההר הוא חלק מקבוצת הרי קוויץ'-קווינולט ( Queets-Quinault).
גובהו של ההר 1,884 מטרים מעל פני הים.
ההר מתנשא לגובה של 542 מטרים מעל סביבתו.
המשקעים היורדים על ההר מתנקזים לנהר אלווה שמצפון להר, ולנהר קווינולט שמדרום להר.
למסיב מספר פסגות.
קרחון כריסטי ממוקם בקרקס הקרחוני הצפוני, שסמוך מתחת לפסגה הראשית של ההר.
הר כריסטי ממוקם 10.7 קילומטרים מפסגת צ'ימני, ו-15 קילומטרים מפסגת וסט.
אקלים.
הר כריסטי ממוקם בסמוך לחוף המערבי של ארצות הברית - לחופי האוקיינוס השקט.
בשל קרבתו הוא מושפע מחזיתות מזג האוויר שמקורם באוקיינוס. בשל גובה פסגת רכס הרי אולימפיק, נוצרת עננות אורוגרפית - ובהרים יש כמות משקעים גבוהה (גשם ושלג), בעיקר בחודשי החורף. בשל הקרבה לים, השלג לח וכבד באופן יחסי, דבר הגורם למפולות שלגים באזור.
היסטוריה.
מקור השם.
הר כריסטי נקרא על שמו של ג'יימס הלבולד כריסטי (James Halbold Christie), שהיה מנהיג משלחת העיתונות של סיאטל (Seattle Press Expedition) שחקרה לראשונה את הרי הרכס בין השנים 1889–1890.
הטיפוס על ההר.
הראשונים שטיפסו לפסגת ההר היו הקבוצה של אסהל קרטיס (Asahel Curtis) בשנת 1907.
מרי קלי