הסינגל הפיזי היחיד של "Ne Ver', Ne Bojsia" היה מהדורה שיווקית 'לא למכירה' שהופצה עבור האירוויזיון.
וידאו קליפ.
לשיר צולם וידאו קליפ המכיל קטעי וידאו של מלחמות, תאונות ותמונות אחרות, וכן קטעי וידאו של לנה ויוליה. הווידאו קליפ הועלה לדף המייספייס ולערוץ היוטיוב הרשמיים של ט.א.ט.ו..
אירוויזיון 2003.
ט.א.ט.ו. ייצגה את רוסיה באירוויזיון 2003 עם שיר זה. הוא היה השיר ה-11 בסדר ההופעה על הבמה (אחרי גרמניה עם השיר "Let's Get Happy" בביצוע לו ולפני ספרד עם השיר "Dime" בביצוע בת'). בסיום ההצבעה הוא קיבל 164 נקודות, והגיע למקום השלישי מתוך 26. חמש מדינות העניקו לרוסיה 12 נקודות. מדינות אלה הן: קרואטיה, אסטוניה, לטביה, סלובניה ואוקראינה.
הממלכה המאוחדת ואירלנד היו המדינות היחידות בתחרות שלא העניקו נקודות לשיר. הדבר גרר תלונות מצד הגורמים הרוסיים שגרמו אז ל-BBC ול-RTÉ לחשוף את הסדר המלא של אופן הצבעת המדינות (דבר שמעולם לא נעשה קודם לכן או מאז). השיר הרוסי לא היה באף אחת מרשימות עשרת המובילים של אותן מדינות. אם זה לא היה המצב, היה סיכוי טוב שהשיר היה מנצח. השיר היה רחוק נקודה אחת בלבד מהשיר הבלגי שהגיע למקום השני, ושלוש נקודות מהשיר הטורקי הזוכה.
מצר הרברט
מצר הרברט (באנגלית: Herbert Sound) הוא מצר ים בארכיפלג ג'יימס רוס, שלמול חופי חצי האי האנטארקטי, בארץ גרהאם שבאנטארקטיקה.
ראשיתו של המצר בין כף לכמן, וראש קלטי שמצפון-מערב, וקצהו בנקודת פולס איילנד שמדרום-מזרח.
המצר מפריד בין האי וגה והאי ג'יימס רוס; ומחבר את ערוץ הנסיך גוסטב עם מפרץ ארבוס וטרור.
היסטוריה.
גילוי המצר ומקור שמו.
ב־6 בינואר 1843 קפטן ג'יימס קלארק רוס גילה מפרץ רחב מזרחית למצר.
רוס קרא למפרץ "מפרץ סידני הרברט" (Sidney Herbert Bay) על שם סידני הרברט, באותה עת המזכיר הראשון לאדמירליות.
המצר עצמו התגלה ומופה לראשונה על ידי המשלחת השוודית לאנטארקטיקה, אשר חקרה את אנטארקטיקה בין השנים 1901–1904, בפיקודו של אוטו נורדנשלד.
נורדנשלד, שמיפה גם את המפרץ הסמוך, קרא למצר "מצר סידני הרברט" (Sidney Herbert Sound).
אזור המפרץ שגילה רוס קרוי היום "מפרץ ארבוס וטרור".
לקריאה נוספת.
• Fernandez-Vasquez, R.A., Anderson, J.B., Wellner, J.S., and Minzoni, R.L. (2012), Latitudinal variation of sedimentation and erosion rates from Patagonia and Antarctic Peninsula tidewater glaciers (46°-65° S), American Geophysical Union, Fall Meeting 2012, abstract id. EP53D-10682
• GOUIRIC-CAVALLI, SOLEDAD, et al, THE FIRST RECORD OF THE CHIMAEROID GENUS EDAPHODON (CHONDRICHTHYES, HOLOCEPHALI) FROM ANTARCTICA (SNOW HILL ISLAND FORMATION, LATE CRETACEOUS, JAMES ROSS ISLAND), Journal of Vertebrate Paleontology, vol. 35, no. 5, 2015, pp. 1–12., https://www.jstor.org/stable/24524131. Accessed 26 Apr. 2021
• Reece, A. (1950), The Ice of Crown Prince Gustav Channel, Graham Land, Antarctica, Journal of Glaciology, 1(8), 404-409. https://doi:10.3189/S0022143000012703
• KELLNER, ALEXANDER W.A., RODRIGUES, TAISSA, COSTA, FABIANA R., WEINSCHÜTZ, LUIZ C., FIGUEIREDO, RODRIGO G., SOUZA, GEOVANE A. DE, BRUM, ARTHUR S., ELEUTÉRIO, LÚCIA H.S., MUELLER, CARSTEN W., &amp; SAYÃO, JULIANA M.. (2019), Pterodactyloid pterosaur bones from Cretaceous deposits of the Antarctic Peninsula, Anais da Academia Brasileira de Ciências, 91(Suppl. 2), e20191300. Epub December 02, 2019. https://doi.org/10.1590/0001-3765201920191300
• Pirrie, D. (1994), Petrography and provenance of the Marambio Group, Vega Island, Antarctica, Antarctic Science, 6(4), 517-527. https://doi:10.1017/S0954102094000775
Ne ver', ne boisia, i ne prosi
Не Верь, не бо́йся
קונספציה
קונצפציה
קונספט
קונצפט
ננדוס
ננדוס (באנגלית: Nando's) היא רשת מסעדות דרום אפריקאית המתמחה במאכלים פורטוגזים, בעיקר בעופות צלויים בתיבול חריף. הלוגו של הרשת הוא סמל פורטוגזי מפורסם, תרנגול ברצלוס .
היסטוריה.
הרשת נוסדה בשנת 1987 ברוזטנוויל, פרבר של העיר יוהנסבורג, על ידי פרננדו דוארטה יליד מוזמביק ורוברט ברוזין יליד דרום אפריקה. הרעיון למסעדה עלה לאחר שביקרו במסעדה פורטוגזית-אפריקאית בשם Chickenland, וניסו עוף עם רוטב "פרי פרי" (רוטב שפותח לראשונה במוזמביק הסמוכה ושוכלל בדרום אפריקה לפני שיוצא לשטחים פורטוגזיים אחרים ולפורטוגל עצמה) והחליטו לקנות את המסעדה. הם שינו את שם המסעדה לננדוס על שם בנו הראשון של פרננדו. בשנת 1989 היו למסעדה שלושה סניפים ביוהנסבורג ואחד בפורטוגל. גדי ונצ'רס אינטרנשיונל רכשה את הרשת בשנת 1992.
בשנת 1993 רכש את השליטה ברשת איש העסקים דיק אנטהובן. בנו רובי היה אחראי על הרחבת הרשת לבריטניה ובהמשך לשאר העולם. בשנת 2000 כבר הפעילה הרשת 300 סניפים ב-15 מדינות, כולל ישראל.
בשנת 2003, החלה הרשת לשווק את הרטבים שלה בארצות הברית, אך רק בשנת 2008 החלה להקים סניפים של המסעדות במדינה.
בשנת 2012 פתחה את הסניף ה-1,000 שלה.
נכון לשנת 2020 הרשת מפעילה כ-1,000 סניפים, מתוכם כ-400 נמצאים בממלכה המאוחדת.
פעילות בישראל.
הרשת החלה לפעול בישראל בשנת 1993 בשם "ננדוס צ'יקנלנד". "ננדוס" הישראלית הייתה בבעלות שווה של האחים דניאל וקני ברוזין (קרובי משפחה של המייסד רוברט ברוזין) ושל הרשת העולמית. עד שנת 1998 פתחה הרשת 5 סניפים ואחר כך החלה לפתוח סניפים נוספים באמצעות זכיינים. בשנת 2003 היו לרשת 15 סניפים בישראל. הרשת גם שיווקה את העופות ואת הרטבים שלה ברשת קו-אופ צפון.
באוגוסט 2004 חתמה על הסכם חסות עם קבוצת הכדורגל בני סכנין בסך 500 אלף שקל, לעונת המשחקים 2004–2005.
בסוף 2005 רכש את הרשת איש העסקים יובל דורון, באמצעות חברת האחזקות שהקים, "אדי גלובל", שהחזיקה גם ברשתות "פיצה מטר" ו"מקסיקנה". קני ברוזין נשאר בתפקיד המנכ"ל ועזב ביוני 2006.
בדצמבר 2007, בית המשפט המחוזי בתל אביב הוציא צו מניעה זמני האוסר על הזכיינית "אדי גלובל" לעשות שימוש במותג, לבקשת הרשת העולמית. ננדוס טענה כי הזכיינית בישראל אינה עומדות בדרישות ובסטנדרטים של הרשת מבחינת תנאי ההיגיינה במסעדות, ואינה משלמת תמלוגים בגין השימוש בסימן מסחר, בידע ובקניין הרוחני שלה. זמן קצר לאחר מכן, הרשת בישראל נסגרה.
תורן (ימאות)
תֹּרֶן (באנגלית ובשפות רבות נוספות: mast) בספינת מפרש הוא מוט גבוה, אנכי, או קרוב לאנך, התומך במפרש, או מערכת מפרשים. אוניות גדולות מצוידות במספר תרנים, אשר גודלם וסידורם נקבע בהתאם לעיצובה של הספינה. בספינות מודרניות, המצוידות במנוע, התורן אינו משמש למפרש אלא למתקני אנטנות וראדאר.
התורן בספינות מפרש.
עד לאמצע המאה ה-19 כל הספינות היו מצוידות בתרנים עשויים עץ. בדרך כלל התורן היה עשוי מגזע עץ בודד, גזעי עצי אשוח התאימו במיוחד למטרה זו. החל מן המאה ה-16, כאשר החלו להיבנות ספינות גדולות וכבדות יותר, תרנים הורכבו ממספר גזעי עץ, לעיתים אף בארבעה מקטעים בקוטר משתנה, החל מבסיס עבה, וכלה בקטע עליון דק יחסית.
שמות התרנים בספינה תלת-תרנית, בעלת מפרשים מרובעים הם:
בספינות גדולות שלהן ארבעה תרנים בא לאחר התורן האחורי אף תורן מאסף שהוא בדרך כלל הנמוך ביותר בספינה.
מערכת התרנים ברוב הספינות עם שני תרנים מורכבת מתורן ראשי ותורן אחורי. בספינות בריג וסקונר דו-תרנית מערכת התרנים מורכבת מתורן קדמי ותורן ראשי, אף שבספינות סקונר גובה התרנים זהה. באוניות מפרשים מרובעים, על התורן מורכבות מספר סיקריות (סְקַרְיָה yard) אופקיות, אשר מכל אחת מהן תלוי מפרש. על מנת לעמוד בכוח שהמפרשים מפעילים על התורן ברוח ולפזר את העומס, התורן מחוזק בחבלים(ונטות), שמחברים אותו לחטרטום, ירכתיים ודפנות הספינה.
תרנים מודרניים.
אף שהשימוש המסחרי בספינות מפרש פחת באופן חד במאה ה-19, עם פיתוח ספינות מנוע, בתחומי הספורט ושעות הפנאי המשיך השימוש בספינות אלה עד ימינו. בשנות ה-30 של המאה ה-20 החל יצור של תרנים עשויים אלומיניום ביאכטות מרוץ גדולות מדגם J-Class. לתורן עשוי אלומיניום יתרונות ניכרים על פני תורן עץ, זהו תורן קל משקל, חזק יותר ועמיד יותר בפני בליה. להבדיל מתורני עץ ארוכים, העשויים מקטעים, ניתן לבנות תורן אלומיניום ארוך העשוי מקשה אחת. לאחר מלחמת העולם השנייה הפכו תורני אלומיניום לנפוצים בכל היאכטות וספינות מפרש קטנות אחרות.
החל מאמצע שנות ה-90 של המאה ה-20 החל שימוש בתרנים עשויים סיבי פחמן וחומרים מרוכבים אחרים ביאכטות מרוץ. תרנים אלה חזקים, קלי משקל, ובתהליך בנייתם ניתן לעצבם באופן מדויק להשגת פרופיל אווירודינמי יעיל.
בספינות מלחמה מודרניות עדיין ניתן למצוא תרנים, אולם אלה אינם משמשים למפרשים, כיוון שכל ספינות המלחמה המודרניות מצוידות במנוע. תרנים אלה משמשים למתקני אנטנות וראדאר.
תל דעוך
תֵּל דַעוּךְ הוא תל קטן בעמק עכו השוכן כקילומטר ממזרח לאפיק נחל נעמן, ליד קיבוץ כפר מסריק. הוא שוכן על רכס כורכר נמוך בגובה של כ-19 מטר מעל פני הים, ושטחו כ-10 דונם.
בתֵּל ובסביבתו נמצאו שרידים מימי התקופה הכנענית (ברונזה) הקדומה ועד התקופה העות'מאנית, ובעיקר ניכרים בו שרידי נחלה צלבנית של המסדר הטמפלרי - נחלת דוק (Doc). תֵּל דַעוּךְ הוא אחד מהזיהויים שהוצעו לעיר המקראית אַלַמֶּלֶךְ הנזכרת בספר יהושע ( ברשימת ערי שבט אשר. כיום שוכן במורדות המערביים של התל בית הקברות של כפר מסריק.
השרידים בתל.