ביצירותיו שאף פיאנה להחזיר למוזיקה את התפקיד הראשי לעומת המילים. הוא הלחין עוד ריקודי טנגו נחשבים כמו Silbando (שורק) אותו יצר בשיתוף פעולה עם קאטולו קאסטיז'ו על מילים מאת חוסה גונסלס קאסטיז'ו (1925) וזכה לביצועו של קרלוס גרדל, Tinta roja (דיו אדום) על מילים מאת קאטולו קאסטיז'ו (1941), El pescante, De barro (הדווית) על מילים של אומרו מאנסי (1934), "No aflojés" ("אל תרפה") ביחד עם פדרו מאפיה על טקסט מאת מריו בטיסטז'ה (1934), "El parque de artillería" (פארק התותחים), "Son cosas del ayer" (דברים של אתמול) וכו'.
פיאנה לימד באקדמיה למוזיקה ע"ש מנואל דה פאייה. הוא המשיך להלחין וללמד עד יום מותו.
פיאנה נפטר בגיל 90 בשנת 1994 בעירו בואנוס איירס.
יצירות.
סבסטיאן פיאנה הלחין כ-500 יצירות, מהן 4 הוקלטו על ידי קרלוס גרדל.
קישורים חיצוניים.
(les personnages du tango)
יוסף ואלד
הימליה (פירושונים)
ז'ופרה קונדוגביה
ז'ופרה קונדוגביה (בצרפתית: Geoffrey Kondogbia; נולד ב-15 בפברואר 1993) הוא כדורגלן מהרפובליקה המרכז-אפריקאית המשחק בעמדת הקשר ההגנתי באתלטיקו מדריד. על אף היותו קשר הגנתי, קונדוגביה יכול לשחק גם בעמדת הבלם והמגן השמאלי.
קונדוגביה החל את הקריירה שלו בלאנס וב-2012 חתם בסביליה. שנה לאחר מכן חתם במונקו, וב-2015 חתם באינטר. לאחר תקופת השאלה בת שנה בעונת 2017/2018 קונדוגביה עזב את אינטר לטובת הקבוצה לה היה מושאל, ולנסיה.
קונדוגביה שיחק בנבחרות צרפת הצעירות, כאשר את הופעת הבכורה שלו בנבחרת הבוגרת הוא ערך בשנת 2013 והופיע מאז ב-4 משחקים נוספים. בשנת 2018 החליט לייצג את הרפובליקה המרכז-אפריקאית.
קריירת מועדונים.
לאנס.
קונדוגביה נולד בצרפת, באזור שבו גרו אנשים מהרפבוליקה המרכז-אפריקאית. בגיל 11 הצטרף לאקדמיה של לאנס, ובפברואר 2010 חתם על החוזה המקצועני הראשון שלו, בארבע שנים בקבוצת נעוריו. ב-21 בנובמבר 2010 ערך קונדוגביה את הופעת הבכורה שלו בלאנס, כאשר נכנס בחילוף מאוחר למשחק מול אולימפיק ליון. קונדוגביה שיחק במקביל גם בלאנס ב', ובעונת 2011–2012 שיחק רק בבוגרים של לאנס בליגה השנייה לאחר ירידתם לשם בסוף עונת 2010–2011. הוא הבקיע את הגול היחידי שלו עבור קבוצתו ב-13 באפריל 2012 מול טור כאשר כבש את הגול הראשון בניצחון קבוצתו 0–3.
סביליה.
ב-24 ביולי 2012 חתם קונדוגביה בסביליה תמורת סכום לא ידוע, כאשר ככל הנראה מדובר ב3 מיליון אירו.הוא הופיע לראשונה בלה ליגה ב-15 בספטמבר 2012, כאשר החליף את הכובש פיוטר טרוחובסקי בניצחון 0–1 על האלופה המכהנת ריאל מדריד באצטדיון רמון סאנצ'ס פיחואן. קונדוגביה הבקיע את הגול הראשון שלו במדי האנדולוסים ב-28 בינואר 2013 נגד גראנדה בניצחון קבוצתו 0–3.
מונקו.
ב-31 באוגוסט 2013 חזר קונדוגביה לליגה הצרפתית וחתם על חוזה ארוך טווח של חמש שנים בקבוצת מונקו תמורת כ-20 מיליון אירו לפי דיווחים שונים. בעונתו הראשונה שיחק קונדוגביה 26 משחקים בקבוצה ותרם שער אחד. בעונתו השנייה שיחק 31 משחקים ותרם 2 שערים, כולל שער בליגת האלופות בניצחון קבוצתו 1–3 על ארסנל במסגרת המשחק הראשון מתוך 2 בשמינית גמר ליגת האלופות.
אינטר.
ב-22 ביוני 2015 הודיעה אינטר על החתמתו של קונדוגביה לחמש שנים תמורת 31 מיליון אירו, אף על פי שעל פי דיווחים שונים יריבתה העיקרית, מילאן, הציעה 40 מיליון אירו תמורתו. ב-8 בנובמבר 2015 הבקיע את שערו הראשון בקבוצה נגד טורינו. ביוני 2016 אישרה רשמית אינטר כי עלותו הכוללת של קונדוגביה הסתכמה ב-40.501 מיליון אירו.
ולנסיה.
ב-21 באוגוסט 2017 חתם קונדוגביה על חוזה השאלה לעונה אחת מאינטר לוולנסיה עד 30 ביוני בשנה העוקבת, במסגרת עסקה בה הושאל ז'ואאו קנסלו בכיוון ההפוך. שישה ימים מאוחר יותר הבקיע במסגרת הופעת הבכורה שלו בקבוצה בתיקו 2-2 מול ריאל מדריד באצטדיון המסטאייה. ב-24 במאי 2018 הפעילה ולנסיה את סעיף השחרור של קונדוגביה, כאשר האחרון חתם על חוזה לארבע שנים.
אתלטיקו מדריד.
ב-3 בנובמבר 2020 חתם קונדוגביה לארבע שנים באתלטיקו מדריד. ב-9 בינואר 2022 כבש שער בכורה בתיקו 2-2 נגד ויאריאל.
קריירת נבחרות.
קונדוגביה שיחק בצעירותו בכל הנבחרות הצעירות של צרפת מולדתו. ב-14 באוגוסט 2013 קונדוגביה ערך את הופעת הבכורה שלו בנבחרת הבוגרת בתיקו 0-0 נגד . לזכותו של קונדוגביה 5 הופעות בנבחרת צרפת, כולם במשחקי ידידות.
על פי חוקי פיפ"א, מאחר שקונדוגביה לא זכה לייצג את צרפת במסגרת רשמית, היה יכול לייצג נבחרת אחרת. ב-31 באוגוסט 2018 קונדוגביה החליט לייצג את . ב-12 באוקטובר 2018 קונדוגביה ערך את הופעת הבכורה שלו בנבחרת בהפסד 0–4 ל במסגרת מוקדמות גביע אפריקה לאומות 2019. בנוסף, קונדוגביה משמש כקפטן הנבחרת.
סבסטיאנו פיאנה
הפלת מטוס F-117A בשמי סרביה
הפלת מטוס F-117A בשמי סרביה היה אירוע שהתרחש ב-27 במרץ 1999 במהלך מבצע כוח מאוחד. באירוע זה יחידת נ"מ של צבא סרביה שהפעילה סוללת נ"מ מדגם S-125 נייבה הצליחה ליירט מטוס קרב חמקן אמריקאי מדגם F-117 נייטהוק. הטייס נטש את המטוס והוצא מאזור הקרבות על ידי יחידות איתור וחילוץ.
ה-F-117 נייטהוק של חיל האוויר האמריקאי פותח בשנות השבעים, נכנס לשירות מבצעי בשנת 1983, ונחשף באופן רשמי לציבור בשנת 1988. הפעילות המבצעית הראשונה של המטוס התרחשה בשנת 1989 בפנמה, והוא נחשב לאחד ממטוסי הקרב המתקדמים והחזקים ביותר של החיל בזמנו. מנגד, כוחות ההגנה האווירית של מדינות יוגוסלביה נחשבו לנחותים וחסרי יכולת מבצעית כלשהי.
שלבי הפלת המטוס.
ללא ידיעת כוחות נאט"ו, יחידות ההגנה האווירית ביוגוסלביה גילו שהן יכולות להינעל על מטוסים חמקניים מדגם F-117 בעזרת מערכות הנ"מ ה"מיושנות" שלהם בעזרת שינויים קלים. בשנת 2005, קולונל זולטן דני מסרביה אישר את הדבר בראיון, ורמז שיכולת האיתור הוכנסה למערכות על ידי שינוי אורכי-הגל שבהם התבייתו. בנוסף לכך, הסרבים הצליחו ליירט ולפענח שדר של נאט"ו וכך יכלו לפרוס את סוללות הנ"מ שלהם במקומות אסטרטגיים יותר.
ב-27 במרץ 1999 חטיבת ההגנה האווירית ה-250 של צבא יוגוסלביה, תחת פיקודו של קולונל זולטן דני, הפילה מטוס חמקן אמריקאי F-117 שמספר השלדה שלו הוא 82–0806 ונקרא בקשר "וגאס-31". הירוט בוצע בעזרת סוללת S-125 נייבה שהייתה גרסה של המערכת הסובייטית SA-3 שנמכרה ליוגוסלביה.
בשעה 08:15 לפי שעון סרביה, כאשר המטוס היה בטווח של כ-13 קילומטרים מן הסוללה, מספר טילים נורו לעברו. לדברי דורדה אניצ'יק, שהזדהה בשנת 2009 בתור החייל שירה את הטילים, הם ננעלו על המטוס כאשר היה מרוחק מהם 23 קילומטרים והפעילו את מערכת ההתבייתות למשך 17 שניות בלבד, כדי שמערכות דיכוי הגנה אווירית לא יאתרו את מיקומם. לפי ראיון שנערך בשנת 2007 עם קולונל דני, כוחותיו הצליחו לאתר המטוס לאחר שפתח את דלת מטען הפצצות שלו וכך גדלה חתימת המכ"ם שלו.
מטוס ה-F-117 אות הקריאה "וגאס-31" שהופל, הוטס על ידי לוטננט קולונל (סגן) דייל זלקו, טייס חיל האוויר האמריקאי שהשתתף במלחמת המפרץ וממוצא יוגוסלבי בעצמו. הוא הבחין בטילים מגיחים מטה מן העננים ופונים ישירות למטוסו. הטיל הראשון חלף לידו והרעיד מעט את המטוס אך לא התפוצץ. הטיל השני פגע בעוצמה חזקה במטוס והתפוצץ, נזק אותו קשות והוציאו מכלל שליטה. הפיצוץ היה גדול מספיק כך שמטוס תדלוק בואינג KC-135 סטרטוטנקר שהיה מעל בוסניה חזה בו.
זלקו נכנס לסחרור אווירי אינטסיבי שהפעיל על גופו כוחות ג'י רבים, והקשה עליו לתכנן מתי ללחוץ על ידית כיסא המפלט. לאחר שהמצנח שלו נפתח, הוא השתמש במכשיר הרדיו שברשותו והזעיק עזרה ממטוס ה-KC-135 שהיה בקרבתו. את שידור הקריאה לעזרה הוא ביצע בעודו נוחת לקרקע - איסור חמור לטייס קרב. הוא הבין שהשדר שלו יעבור בצורה הטובה ביותר בגובה רם, וכן היה בטוח שהכוחות היוגוסלביים ייקחו אותו בשבי ועל כן רצה למסור בקשר שהוא בריא ושלם לפני נחיתתו ארצה.
זלקו נחת בשדה דרומית לעיר רומה ובערך כקילומטר וחצי דרומית לכביש מהיר בעל ארבעה נתיבים. במהרה הוא התחבא בתעלת ניקוז שבה הבחין בנחיתתו מכיסא המפלט. משם הוא יכול היה להרגיש את גלי ההדף שנוצרו מהפצצות מטוסי B-2 על בלגרד. זלקו נחת כקילומטר וחצי מהאזור שבו התרסק מטוסו, וחיפוש מעמיק אחריו נערך על ידי חיילים יוגוסלביים, כוחות משטרה ואזרחים מקומיים. בשלב מסוים התרים אחריו היו מרוחקים ממנו כמה מאות מטרים בלבד בעודו התחבא בתעלה. זלקו חולץ מהאזור לאחר כשמונה שעות על ידי מסוק של כוחות איתור וחילוץ חיל האוויר האמריקאי. לדבריו של זלקו, נודע לו לאחר מכן שאם החילוץ היה מתעכב במספר דקות הוא כבר היה נלקח בשבי. על מטוסו נכתב הכינוי Something Wicked ("משהו מרושע") והוא השתתף ב-39 גיחות מבצעיות בעיראק.
חטיבת ההגנה האווירית ה-250 הצליחה ליירט מטוס קרב אמריקאי נוסף לאחר מכן. היה מדובר במטוס F-16 שהופל על ידם ב-2 במאי 1999. אלו היו ההפלות המוצלחות היחידות של החטיבה, מתוך עשרות גיחות הפצצה שנערכו מעל יוגוסלביה.
אחרית דבר.
צילומים הראו שהמטוס התרסק במהירות נמוכה יחסית ובעודו הפוך, וכן שרוב שלדת המטוס נשארה שלמה. חלק מהריסות מטוס ה-F-117 שהופל מוצגות במוזיאון לתעופה בבלגרד, בעוד שחלקים אחרים נמכרו לרוסיה ולסין כדי שיוכלו לפתח טכנולוגיות חמקניות בעצמן. חתיכת גומי מן המטוס הוצגה כ"מזכרת" לעיתונאים בעת הלחימה ביוגוסלביה על ידי אחד ממנהיגי המחתרת הסרבית, ז'לקו רזנטוביץ' "ארקאן". מטוסי ה-F-117 הוצאו משימוש בחיל האוויר האמריקאי בשנת 2008.