תחבורת הרכבות ברוסיה נוטלת חלק חשוב ומשמעותי מאוד בכלכלת המדינה. הרכבות ברוסיה הופעלו לראשונה באוגוסט 1837.
התחבורה המסילתית ברוסיה פועלת באחת מרשתות הרכבת הגדולות בעולם. מסילות הרכבת הרוסיות הן השלישיות באורכן והשלישיות בנפח המטענים הנגררים, אחרי מסילות הברזל של ארצות הברית וסין. בצפיפות הכוללת של פעולות (טון משא-ק"מ + קילומטרים של נוסעים)/אורך המסלול, רוסיה שנייה רק לסין. תחבורה ברכבת ברוסיה תוארה כאחד הפלאים הכלכליים של המאות ה-19, ה-20 וה-21.
לחברת הרכבות הלאומית, מסילות הברזל הרוסיות, יש כמעט מונופול על נסיעות ברכבת למרחקים ארוכים ברוסיה, עם נתח שוק של 98.6%, נכון ל-2017. ישנן מפעילות תחבורה עצמאיות של רכבות למרחקים ארוכים כמו Grand Service Express (שמפעילה את רכבת גרנד אקספרס), טברסקוי אקספרס, טרנס קלאס רוויס, חברת הנוסעים של סחלין, פרברי קוזבאס, רכבות יקוטיה ורכבות קרים, המפעילה הבלעדית של תחבורה מסילתית בחצי האי קרים.
היסטוריה.
לידת הרכבות הרוסיות.
ממשלת רוסיה החלה לדון בהקמת מסילות ברזל ברוסיה כבר מתחילת המאה ה-19, כאשר הבסיס להקמת גוף לניהול רכבות ברוסיה הייתה מחלקת הקישור הימי (Департамент водных коммуникаций) שהוקמה ב-1789 על פי צו קיסרי של פאבל הראשון. את הארגון ניהל ניקולאי רומיאנצב גם כשזה הפך ב-1809 למינהל התחבורה והוא כיהן כשר התחבורה הקיסרי. באותה שנה הוא הביא להקמת מכון התחבורה הצבאי.
מסילות הברזל הראשונות ברוסיה הונחו לראשונה בשנות 1830. ב-1834 הגיע לביקור ברוסיה המהנדס האוסטרי, פרנץ אנטון פון גרסטנר שהציע לקיסר ניקולאי הראשון להקים קו רכבת. ב-1836 הצאר הורה להקים את קו הרכבת סנקט פטרבורג-צארסקויה סלו. העבודות על בניית הקו נמשכו עד סוף 1837 ובקיץ אותה שנה יצאה לדרך הרכבת הרוסית הראשונה.
המשך הפיתוח.
אחת התוצאות של מלחמת קרים הייתה האצה בבניית מסילות ברזל. כמו כן, במהלך מחצית השנייה של המאה ה-19 חוברו למערכת כל הערים הגדולות ונבנו תחנות מרכזיות במרכזי הערים. מערכת מסילות הברזל באותה תקופה הייתה שייכת למדינה.
במהלך תחילת המאה ה-20 מסילות הברזל הרוסיות התחברו עם אלה של סין והמדינות השכנות. באותה עת הוקמה מסילת הברזל הטרנס-סיבירית שעודנה עד היום מסילת הברזל הארוכה ביותר בעולם.
תהליך חישמול הרכבת החל בשנת 1929 והיה מהיר מאוד. אורך מסילות הברזל עם הנעה חשמלית בברית המועצות היה הארוך בעולם.
התקופה הפוסט סובייטית.
בתקופה הסובייטית מערך הרכבות פותח והוקמה מסילת הברזל הטרנס-אסיאתית. ב-1991 האחריות על מסילות הברזל הרוסיות הוטלה על משרד הרכבות הרוסי שב-2003 פורק והוחלף על ידי חברת הרכבות הרוסית.
בשנת 2009 הופעל קו רכבת מהירה בין מוסקבה לבין סנקט פטרסבורג. בקו זה הופעלו רכבות מתוצרת סימנס. משך הנסיעה הוא כ-4–5 שעות והרכבות נעות במהירות ממוצעת של 200 קמ"ש. בשנים 2010–2015 הופעלו רכבות מסוג זה גם במסלול מוסקבה - ניז'ני נובגורוד - סנקט פטרסבורג.
פודולסק
פודולסק (ברוסית: Подольск) היא עיר תעשייתית במחוז מוסקבה אשר ברוסיה. היא שוכנת על גדות הנהר פכרה, שהוא אחד מיובליו של נהר מוסקבה, ומרוחקת 36 קילומטרים מהבירה מוסקבה.
במקום שכן כפר בשם פודול, שקיבל זכויות עיר ב-5 באוקטובר 1781. במהלך המאה ה-19 הוא התפתח לכלל יישוב עירוני תעשייתי. ב-1971 זכתה העיר בעיטור פועלי הדגל האדום. ב-1989 הגיע מספר תושביה לשיא, ועמד על 207,800 נפשות. לאחר קריסת ברית המועצות חלה ירידה משמעותית במספר התושבים, וב-2007 מנתה העיר 179,400 נפשות, ירידה של 13.66 אחוזים מנתון השיא. מ-2007 החלה עלייה הדרגתית ומתונה בכמות האוכלוסין.
התרבות הגרמנית
2010-2019
2000-2009
Anywhere but Home
Anywhere but Home (בעברית: בכל מקום חוץ מאשר בבית) הוא אלבום ההופעה החיה הראשון של להקת הרוק האמריקאית אוונסנס. האלבום יצא לאור ב-23 בנובמבר 2004.
האלבום זכה להצלחה במספר מדינות, ביניהן אוסטריה, ארצות הברית, ניו זילנד, צרפת, ושווייץ.
תוכן האלבום.
האלבום כולל DVD של מופע באורך מלא שצולם באולם "לה זניט" בפריז, את ארבעת הקליפים הרשמיים של האלבום Fallen (Going Under, Bring Me to Life, Everybody's Fool, My Immortal), סרט תיעודי באורך של כשעה על מאחורי הקלעים ובדרכים עם הלהקה, ובנוסף הופעת בונוס נסתרת מלאס וגאס של השיר "Bring Me to Life". כל זאת לצד CD המכיל את הקלטת האודיו של ההופעה ואת שיר הבונוס "Missing", שהיה בי סייד שנחתך מהאלבום Fallen. השיר "Thoughtless" הוא גרסת כיסוי לשיר של להקת קורן.
האלבום נמכר בלמעלה ממיליון עותקים ברחבי העולם, הגיע למעמד של אלבום פלטינה ולמקום ה-30 במצעד הבילבורד.
מחלוקת בנוגע לאלבום.
בדצמבר 2004, טרווין ומלאני סקינס ממדינת מרילנד שבארצות הברית, שקנו לביתם בת ה-13 את האלבום, הגישו תובענה ייצוגית נגד חברת וולמארט לאחר ששמעו את המילה "fuck" נאמרת בשיר "Thoughtless", שיר קאבר של להקת קורן. עורך הדין שלהם טען שמכיוון שהאלבום מכיל מילה גסה בצורה כל כך מפורשת, צריכה להופיע עליו אזהרת הורים.
כמו כן, נטען שהאלבום הפר את המדיניות של חברת וולמארט בכך שלא כתבו על קיומן של מילים גסות. לבסוף קבע בית המשפט שלזוג מגיע לקבל החזר כספי על הקנייה. כיום בחלק מהאלבומים קיימת אזהרת הורים, אולם באחרים אין.
האבולוציה ביהדות
סמסונס ריבס
סמסונס ריבס (מאנגלית: Samson's Ribs – צלעות שמשון) הוא מחשוף של עמודי בזלת המצוי במתחם הגעשי של פארק הולירוד באדינבורו, סקוטלנד. המחשוף משתרע לאורך השוליים הדרום-מערביים של ארתורס סיט.
היווצרות והרכב.
העמודים מורכבים ממאגמה בזלתית עתירת אוליבין. חוקרים סבורים כי המאגמה יצרה תעלה בסמוך לזרמי לבה, בתוך צינור ההזנה של ארתורס סיט. סברה זו נובעת מהימצאותו עמוק בתוך הר הגעש, בתוך מחדר דולריטי.
סמסונס ריבס נחשף בעקבות סחיפה נרחבת שהתרחשה באזור במהלך הקרבון.
סידוק עמודי.
המחשוף מהווה דוגמה טובה לסידוק עמודי, הנוצר לרוב בזרמי לבה מאפיים, סילים ודייקים, באמצעות היקוות הלבה והתכווצותה במהלך התקררות. העמודים נוטים לקבל צורת מנסרות משושות, הנוצרות כאשר זרימת הבזלת נפסקת. הסלע המותך נקרש, ונוצרים בו סדקים כתוצאה מהתקררות בלתי אחידה והתקשות של שטחים הבאים במגע עם אוויר או סלעים קרים – בדומה לבוץ שהתייבש.
התהליך מתרחש במקביל גם בחלקו העליון של הקילוח וגם בחלקו התחתון, אם כי שם הוא איטי יותר. כתוצאה מן ההתקררות הלא אחידה בשני חלקי הקילוח, נוצרות שתי שדרות של מנסרות – אחת עולה מתחתית הקילוח והשנייה יורדת מגבו. שדרות אלה נפגשות בדרך-כלל בנקודה הנמצאת בשליש הדרך מתחתית הקילוח אל ראשו.
הרייך הגרמני
הרַייךְ הגרמני (בגרמנית: Deutsches Reich; דוֹיטְשֶס רייך) משמע "ממלכה גרמנית", תואר המשמש גם כינוי לישות מדינית גרמנית, בעיקר נודעה בשם זה הממלכה שהתקיימה במרכז אירופה בתקופות זמן שבין השנים 1871 ל-1945, בגבולות משתנים ומשטרים פוליטיים שונים. נוסף על כן גם האימפריה הרומית הקדושה ששלטה באזור ניתן הכינוי רייך גרמני. את חלוקת התקופות לרייך הראשון, השני והשלישי, ראו בטבלה בסוף הערך. כיום, הרפובליקה הפדרלית של גרמניה רואה את עצמה כהמשך מדיני של הרייך הגרמני.
שורשים אטימולוגיים.
כמו imperium בשפה הלטינית, למילה "רייך" משמעות רחבה. בתרגום מילולי, המילה "רייך" פירושה קיסרות; ממלכה ותחום שלטון. לראשונה השם "רייך" ניתן לאימפריה הרומית הקדושה, תיארוך הזמן המדויק ששם זה ניתן לממלכה הגרמאנית במרכז אירופה שנוי במחלוקת. האימפריה כונתה בפעמים אחדות בשפת היום-יום heiliges Reich (הרייך הקדוש) ובפעמים אחרות Römisches Reich (הרייך הרומאי), לעת סוף ימי הביניים החלו שינויים נוספים בשם, כשהיא לפעמים מכונה dem heiligen Reiche und deutscher Nation ("הרייך הקדוש והאומה הגרמנית"). (כינוי זה החל בזמנים מאוחרים יותר, אף שלפעמים כללו בו תקופות מוקדמות מלפני שגרמניה כמדינת לאום הייתה קיימת), אך ממלכה זאת זוהתה מאוחר יותר כ"רייך הראשון".
היסטורית הרייך הגרמני.
לאימפריה הגרמנית שהוקמה ב-1871 ניתן את השם Deutsches Reich ("דויטשֶס רייך"). גרמנים משתמשים במונח "קייזרייך" (Kaiserreich) משמע "הרייך הקיסרי" בהתייחסם לתקופה זו, מונח הנמצא בשימוש גם על ידי היסטוריונים שאינם דוברי גרמנית. כינוי אחר לתקופה, המקובל בשפות זרות אך בגרמנית מופיע רק לעיתים נדירות, הוא הרייך השני. כינוי זה מתבסס על התפיסה המתייחסת לאימפריה הרומית הקדושה בתור הרייך הראשון.
אף כי בהיסטוריוגרפיה ובשיח הציבורי מקובל להפריד בין שלושת המשטרים הגרמניים בשנים אלה – הקיסרות הגרמנית, רפובליקת ויימאר וגרמניה הנאצית – נשמר קיום מדיני רציף תחת שם זהה, על אף שסדרי השלטון וגבולות המדינה השתנו שוב ושוב. השם Deutsches Reich ("דויטשֶס רייך") נותר שמה הרשמי של המדינה הן בתקופת האימפריה הגרמנית והן בתקופה שלאחריה, עד לכיבושה של גרמניה הנאצית ב-1945 בסיום מלחמת העולם השנייה.