בשנות ה-20 נתגלה, כי חשיפת חומרים מסוימים וביניהם סולפיד לקרינה תרמית תת-אדומה מפחיתה באופן משמעותי את ההתנגדות החשמלית של החומר. זוהי דוגמה של תכונה הנקראת "פוטוקונדוקטיביות" (Photoconductivity). תכונה זו מאפשרת להעביר אותות חשמליים בחומר בתגובה לחשיפה קצרה לאור בתדר מתאים. באמצעות תכונה זו ניתן למדוד את הזרם הנוצר ולקשר בין תוצאת המדידה לפעולה מסוימת המחוללת אותה. התגלית הצמיחה מגוון המצאות ויישומים צבאיים, מהנחיית טילים מבוססת תת-אדום למערכות ראיית לילה.
ראש הביות.
כדי למדוד את קצב הסיבוב של קו הראייה למטרה, יש לסרוק את המרחב מסביב לטיל ולמדוד פעמיים את מיקומה הזוויתי של המטרה (מקור קרינת חום) יחסית לציר הראשי של הטיל. ראש ביות טיפוסי מורכב, כמוראה באיור, ממראה מלבנית מסתובבת במהירות גבוהה מאוד כשמלפנים לה מוצב גלאי עשוי מחומר מתאים. אלומת הקרינה התת-אדומה מגיעה מכיוון מסוים ולפיכך המראה תחזיר "הבזק" תת-אדום קצר כאשר היא תהיה באזימוט המתאים (זווית w1 באיור) ביחס לציר הטיל. מכיוון שהמראה מסתובבת במהירות קבועה, מדידת הזמן שבו מתקבל הבזק מאפשרת לדעת את האזימוט הרגעי של המטרה ומדידת משך הזמן שבין שני הבזקים עוקבים מאפשרת לקבוע את קצב שינוי האזימוט של המטרה.
מדידת ההגבהה (זווית w2 באיור) מורכבת יותר ומתבססת על הרעיון שככל המטרה רחוקה יותר מציר הטיל היא תפיק הבזק קצר יותר שכן המהירות הליניארית של המראה גבוהה יותר בקצוות מאשר במרכז. המידע על שינוי האזימוט וההגבהה מעובד במערכת הבקרה של הטיל לפקודות בקרה מתאימות להגאי הטיל באופן שמשקלל את קבוע הניווט הרצוי מההנחיה וכך מונחה הטיל אל מטרתו.
גיא שפרן
גיא שפרן (נולד בשנת 1972) הוא קצין צה"ל במילואים בדרגת תת-אלוף. שימש מפקד מערך המבצעים המיוחדים, מפקד עוצבת הגולן ומפקד סיירת מטכ"ל.
ביוגרפיה.
שפרן גדל בקיבוץ עין חרוד איחוד. התגייס לצה"ל בשנת 1990 והתנדב ליחידת שלדג. עבר מסלול הכשרה ושירת כלוחם. לאחר קורס קציני חי"ר חזר ליחידת שלדג ומונה למפקד צוות. בהמשך שימש כמפקד פלגה. לאחר מכן עבר לסיירת מטכ"ל ומונה למפקד פלגת ההכשרות. בהמשך שימש כראש ענף תכנון ביחידה. לאחר מכן מונה לסגן מפקד סיירת מטכ"ל. במלחמת לבנון השנייה השתתף בפשיטה בבקעת הלבנון, פעולה בה נהרג עמנואל מורנו. בשנת 2007 הועלה לדרגת סא"ל ומונה לראש ענף תכנון במערך המבצעים המיוחדים, ושימש בתפקיד עד שנת 2010. לאחר מכן מונה למפקד סיירת מטכ"ל, ושימש בתפקיד בין השנים 2010–2013.
בינואר 2013 הועלה לדרגת אל"ם, תוך כדי תפקידו כמפקד היחידה. בסיום תפקידו יצא ללימודי תואר שני בארצות הברית. ב-13 באוגוסט 2014 מונה למפקד עוצבת הגולן, ושימש בתפקידו עד 1 בספטמבר 2016. ב-20 בנובמבר אותה שנה, הועלה לדרגת תא"ל ומונה למפקד מערך המבצעים המיוחדים. בשנת 2019 פרש מצה"ל.
לאחר פרישתו מונה ליו"ר עמותת בוגרי סיירת מטכ"ל. הוא מכהן כסגן נשיא בחברת See Tree וכשותף אסטרטגי בחברת Think Creative.
חיים אישיים והשכלה.
שפרן נשוי ואב לשניים, הוא בעל תואר ראשון במנהל עסקים ותואר שני בלימודי ביטחון לאומי עם התמחות בניהול משאבים לאומיים מהאוניברסיטה לביטחון לאומי בוושינגטון די. סי..
אחיו שירת כסגן-מפקד יחידת שלדג בזמן שפיקד על סיירת מטכ"ל.
חובב חת
חובב חת (נולד ב-1967) הוא סופר ישראלי, משפטן וכלכלן.
ביוגרפיה.
נולד בירושלים וגדל בשכונת הגבעה הצרפתית. בצבא שרת כאלחוטן בחטיבת שריון.
למד משפטים וכלכלה באוניברסיטה העברית בירושלים וסיים תואר שני במנהל עסקים באוניברסיטת תל אביב.
ביצע סטאז' לעריכת דין במחלקה המשפטית של בנק מזרחי. הוסמך לעריכת דין ב-1996. לאחר מכן עבד ככלכלן בחברת טבע.
בתחילת שנת אלפיים פגש את אשתו קאי בטיול בתאילנד. הם נישאו בשנת 2007 בטקס תאילנדי בכפר הכלה במחוז סיסקט שבתאילנד. בשנת 2008 עברו לגור בישראל, ובאוקטובר 2009 נולד בנם.
בשנת 2006 פרסם את ספרו הראשון, "היתוש הכתום רוצה שתתחתן" - ספר סיפורים קצרים שיצא בהוצאת ידיעות אחרונות. בשנת 2010 הוציא את ספרו השני "כדור בלב" - מותחן כדורגל, והוא יצא בהוצאת גוונים.
ספרים.
כדור בלב - מותחן כדורגל.
"כדור בלב" הוא ספר מותחן המתאר את מאחורי הקלעים של עולם הכדורגל. הספר מציג דיוקן של אדם צעיר (שחקן כדורגל) המתלבט בין מוסריות להצלחה, בין חברות לכסף, בין אהבה לפיתויים מיניים. "כדור בלב" הוא ספרו השני של חובב חת, אחרי "היתוש הכתום שרוצה שתתחתן" (ידיעות אחרונות, 2006)
היתוש הכתום רוצה שתתחתן - אוסף סיפורים קצרים.
"היתוש הכתום רוצה שתתחתן" הוא אוסף של שנים עשר סיפורים קצרים. הסיפורים שבספר עוסקים בנושאים מגוונים כגון התמכרות למשחקי מחשב ובחיי האהבה של חשפן.
לאן נעלם יוסף השבלול? ספר ילדים (2015).
"לאן נעלם יוסף השבלול" הוא ספר בלשי לילדים המלווה באיורים על ידי שחר נבות.
פעם אחת וזהו - רומן היי טק (2015).
"פעם אחת וזהו" הוא רומן המתרחש בעולם ההיי-טק ועוסק בנושאים כגון בגידות בחיי הנישואין, סיפוק בעולם ההייטק ועוד. הספר מתרחש בתקופת בועת הדוט קום.
אסי טובי
אסף (אסי) טובי (נולד ב-27 בינואר 1972) הוא כדורגלן עבר ישראלי ששיחק בעמדת החלוץ, ובעונת 1999/2000 היה מלך השערים של ליגת העל.
קריירה.
טובי החל לשחק כדורגל במחלקת הנוער של שמשון תל אביב, ובעונת 1990/1991 עלה לקבוצה הבוגרת של המועדון, במדיה שיחק עד שנת 1994, עת עבר לקבוצת הפועל צפרירים חולון. בהמשך שיחק בהפועל כפר סבא ובהפועל ירושלים, במדיה הופיע בגמר גביע המדינה, בו הפסידה הקבוצה למכבי חיפה. ב-17 במאי 1998 ערך טובי את הופעתו היחידה בנבחרת ישראל, וכבש שער וגם בישל לאלון מזרחי בניצחון 5–1 על .
בעונת 1998/1999 שיחק טובי בהפועל תל אביב, במדיה כבש עשרה שערי ליגה וזכה עמה בגביע המדינה לאחר ניצחון על בית"ר ירושלים במשחק הגמר. עונת השיא של טובי הייתה 1999/2000, כשזכה בתואר מלך השערים של ליגת העל לאחר שכבש 27 שערים במדי מכבי פתח תקווה. באותה עונה זכה עם הקבוצה בגביע הטוטו, ובמדיה שיחק גם בעונה שלאחר מכן.
בקיץ 2001 עבר טובי למועדון ספורט אשדוד, ואחרי עונה אחת עבר לקבוצת הפועל נצרת עילית מהליגה הלאומית. בשלהי הקריירה הספיק לשחק במדי מכבי אחי נצרת, הפועל פתח תקווה טובי הספיק בשנת 2005 בה עשה קאמבק במדי הפועל ירושלים בליגה לאומית שמה ניהיה מלך שערים של הליגה עם 16 כיבושים הפועל רמת השרון, בשורותיה שיחק משחק אחד לפני שפרש ממשחק פעיל בשנת 2006 בעקבות חזרתו בתשובה.
בשנת 2007 שב טובי לשחק וחתם בקבוצת מכבי עמישב פתח תקווה מליגה א'. לאחר מכן שיחק שנתיים במכבי השקמה/רמת חן מליגה א', עד שפרש סופית בשנת 2010. בסך הכל כבש טובי במהלך הקריירה 104 שערים בליגת העל.
טובי נשוי בשנית, ולו שני ילדים מאשתו אורה וארבעה ילדים מאשתו הראשונה דורית. מתגורר ברעננה וכיום רב קהילת המניין הספרדי חנקין ברעננה.
מד דרך ימי
מד דרך ימי (באנגלית: Marine Odometer) הוא אמצעי מדידה עתיק שהיה בשימוש בידי ימאים כדי למדוד את הדרך שעברו ספינותיהם בים. מד הדרך הימי זהה בעקרון פעולתו למד הדרך היבשתי - ה-odometer, שהומצא על ידי ארכימדס במאה ה-3 לפנה"ס. שניהם מבוססים על מכניזם גלגלי שיניים עם יחס גלגלי שיניים (Gear Ratio) גבוה במיוחד כדי להמיר בין הדרך שעברה האונייה למרחק שניתן למדידה.
מד הדרך היבשתי התבסס על שרשרת גלגלי שיניים (Gear Train) שהגלגל הראשון בה הוא אחד מהגלגלים של המרכבה, ושרשרת גלגלי השיניים תוכננה כך שבכל שלב (רכיב בשרשרת) מהירות הסיבוב של גלגל השיניים המוביל ירדה בפקטור מסוים, כך שבסיום השרשרת מהירות הסיבוב של הגלגלים ירדה בפקטור מעריכי. מכיוון שמהירות הסיבוב של הגלגל הראשון הייתה זהה למהירות ההתקדמות של המרכבה (בהנחת אי החלקה), ספירת מספר הסיבובים של הגלגל האחרון בשרשרת אפשרה לקבוע את הדרך שעברה המרכבה. מספר זה צוין בדרך כלל על ידי נפילת כדור בכל מרחק מסוים של תנועת המרכבה.
מד הדרך הימי התבסס על אותו עקרון אלא שהגלגל הראשון היה טורבינה בתחתית הספינה שנשקה למים. מכיוון שמהירות הסיבוב של הטורבינה הייתה זהה למהירות הזרימה היחסית (זרימת המים ממערכת הייחוס של הספינה), ומהירות זו הייתה למעשה מהירות התקדמות הספינה במים, שרשרת גלגלי שיניים אפשרה לקבוע מה הדרך שעברה הספינה.
הסט של מד הדרך הימי ביחד עם ההסתמכות על כוכב הצפון, אפשר לקבוע את כיוון תנועת האוניה יחסית לצפון, והיווה את כלי העזר העיקרי לקביעת המיקום הגאוגרפי של האוניה ולניווט ימי בעולם העתיק, והיה בשימוש נרחב בספינות של האימפריה הרומית וגם מאוחר יותר.
קראקרה
ועדה מיוחדת לדיון בהצעת חוק השידור הציבורי
אברי הרבייה
Adware
תכנת פרסום
גנו+לינוקס
GNU+Linux
עיר הרוחות (שיקגו)
עיר הרוחות
התיאטרון הממלכתי של ויסבאדן
התיאטרון הממלכתי של ויסבאדן (בגרמנית: Hessisches Staatstheater Wiesbaden) הוא התיאטרון הממלכתי של מדינת הסן בגרמניה בבירתה ויסבאדן. התיאטרון מפיק אופרטות, מחזות, בלטים, תיאטרון מוזיקה וקונצרטים על ארבע במות. הוא ידוע גם בשם תיאטרון ויסבאדן והתזמורת שלו נודעת בשם התזמורת הממלכתית של הסן. הבניין נחנך בשנת 1894.
התיאטרון מארח מדי שנה את פסטיבל האביב הבינלאומי של ויסבאדן, שנוסד בשנת 1896 אחרי פסטיבל ביירוית.
היסטוריה.