מסחר ושיתוף פעולה.
אוסטריה ובנגלדש משתפות פעולה בתחומי האנרגיה, בריאות, חינוך, תיירות, פיתוח וניהול.
שיתוף פעולה חינוכי.
סקטור החינוך נחשב לתחום שיתוף פעולה פוטנציאלי בין שתי המדינות. אוסטריה ובנגלדש שמו דגש על חילופי תוכניות חינוכיות בין שתי המדינות. בנגלדש רוצה בשיתוף פעולה חינוכי עם אוסטריה כדי להגדיל את מספר המלגות האוסטריות לסטודנטים מבנגלדש.
שיתוף פעולה כלכלי.
אוסטריה ובנגלדש הראו התעניינות עמוקה להרחיב את הפעילויות הכלכליות ההדדיות בין שתי המדינות. נכון לשנת 2013, היקף הסחר הדו-צדדי בין שתי המדינות עמד על כ-400 מיליון אירו. כ-30 חברות בינלאומיות אוסטריות פועלות בבנגלדש.
ביקורים רשמיים.
שר החוץ לשעבר של בנגלדש, דיפו מוני ביקר בווינה בשנת 2013.
יחסים דיפלומטים.
אוסטריה מחזיקה בקונסוליה בדאקה. מאידך, בנגלדש מחזיקה בשגרירות בווינה וקונסוליה בסנקט פלטן.
פורד סוג 48
פורד סוג 48 (באנגלית: Ford Model 48) היא מכונית משפחתית, מתוצרת חברת פורד, ארצות הברית, אשר יוצרה בין השנים 1935–1936.
דגם "פורד סוג 48" התבסס על דגם "1932 Ford Model B".
יוצרו 820,000 יחידות.
סוף זמן קריאת שמע
תחילת זמן קריאת שמע
איסוזו הילמן מינקס
איסוזו הילמן מינקס (באנגלית: Isuzu Hillman Minx) היא מכונית משפחתית, אשר יוצרה על ידי קונצרן הרכב היפני איסוזו (באנגלית: Isuzu Motors Ltd, ביפנית: いすゞ自動車株式会社) בין השנים 1953–1964 ברישיון Rootes Motors Limited, הבריטית.
גרסת "איסוזו הילמן מינקס" (סדרה שנייה) (דגם "PH10") אשר התבססה על דגם "Mk VI Hillman Minx" יוצרה בין השנים 1953–1954.
גרסת "איסוזו הילמן מינקס" (סדרה שלישית) יוצרה בין השנים 1954 - 1964, (סדרות: PH11 (Mk VII Minx), PH12 (Mk VIII Minx)).
סך הכל יוצרו 57,729 יחידות.
תאוצת "איסוזו הילמן מינקס" בין 0-100 קמ"ש היא 39.9 שניות.
פרדיננד מיינדינג
ארנסט פרדיננד אדולף מיינדינג (11 בינואר 1806 - 30 במאי 1885) היה מתמטיקאי גרמני-רוסי הידוע בשל התרומות שלו בנוגע לגאומטריה דיפרנציאלית. הוא המשיך את עבודתו של קרל פרידריך גאוס על הגאומטריה הדיפרנציאלית של משטחים, במיוחד את ההיבטים הקשורים בגאומטריה הפנימית (intrinsic geometry) של משטחים, ולעיתים מתואר כמתמטיקאי החשוב ביותר לתחום הגאומטריה הדיפרנציאלית בתקופה שבין גאוס לברנהרד רימן. מיינדינג הציג את המונח המתמטי של עקמומיות גיאודזית, אף שהוא לא כינה אותו כך והראשון שנתן לו שם זה הוא המתמטיקאי הצרפתי פייר אוסיין בונה ב-1848. מיינדינג חקר שאלות של עיקום איזומטרי של משטחים והוכיח את האינווריאנטיות של העקמומיות הגיאודזית תחת עיקומים איזומטריים (גאוס הגיע לתוצאה זאת עוד ב-1825, אך הוא לא פרסם זאת). הוא חקר משטחי ישרים, משטחי סיבוב, ונתן את הדוגמה הראשונה למשטח עם עקמומיות גאוס שלילית קבועה - הפסאודוספירה. הוא קבע עקומים גיאודזיים על המשטח הזה, ובשנת 1840 הגיע אף ליותר מכך; תוצאותיו על הגאומטריה של משולשים גיאודזיים על הפסאודוספירה הראו שהם מצייתים לחוקי הטריגונומטריה ההיפרבולית (התקפה בגאומטריה היפרבולית), ובכך חזו את הגישה של אוגניו בלטרמי ליסודות הגאומטריה הלא-אוקלידית (מ-1868).
עבודתו.
נוסף על עבודתו החשובה בתחום הגאומטריה הדיפרנציאלית, מיינדינג חקר גם משוואות דיפרנציאליות (על עבודתו בתחום זכה בפרס דמידוב לשנת 1861 של אקדמיית סנט-פטרסבורג), עקומים אלגבריים, שברים משולבים ומכניקה אנליטית. רשימת הפרסומים שלו כוללת 60 כותרים, ביניהם מספר ספרים. רבים מהישגיו המדעיים זכו להוקרה רק לאחר מותו.
מטרו (סרט, 2013)
מטרו (ברוסית: Метро́) הוא שמו של סרט אסונות רוסי בבימויו של אנטון מגרדיצ'ב, על פי רומן באותו השם מאת דמיטרי סאפונוב.
הקרנת הבכורה תוכננה ל-21 בדצמבר 2012, אך נדחתה ל-21 בפברואר 2013. הגרסה הטלוויזיונית של הסרט שודרה ב-29 בדצמבר אותה שנה בערוץ הראשון.
בניית בנייני משרדים חדשים במוסקבה גורמת לתאונה נוראה. עקב פגיעה בתשתית הרכבת התחתית בעיר עומדת בפני אסון שעלול להרוס את הבירה. בקיר המנהרה של הרכבת התחתית במוסקבה, הנחשבת לעמוסה בעולם, נפער חור שדרכו מים מתחילים לפרוץ מתוך נהר מוסקבה. שלל דמויות, שהשוני ביניהם גובר על המשותף ביניהם חייבים לשתף פעולה כדי להציל את עצמם.
תקציר עלילת הסרט.
מנהרות המטרו המשתרעות מתחת לרחובות מוסקבה מתחילות לקרוס בעקבות הבנייה המסיבית במרכז העיר, והנהר שזורם לאורך העיר גורם לשיטפונות במנהרות התת-קרקעיים.
ד"ר אנדריי גארין, רופא שנקלע לאזור האסון עם בתו מחליט להציל את המצב אך לשם כך הוא נאלץ לשתף פעולה עם, ולדיסלב, המאהב של אשתו אירינה. על מנת להחזיר לעצמו את האהבה, את המשפחה ואת האושר שהיה לו, הוא צריך קודם כל לשרוד.
ביקורת.
הסרט קיבל בעיקר ביקורות חיוביות מהמבקרים. עם זאת, הסרט קיבל הרבה ביקורות שליליות.
קתרינה סקורסון
קתרינה רמיני סקורסון (באנגלית: Caterina Reminy Scorsone; נולדה ב-16 באוקטובר 1981) היא שחקנית קנדית. ידועה בעיקר מתפקידיה בטלוויזיה בסדרת הדרמה "נעדרים" (2003–2006) בתפקיד ג'סיקה מסטריאני, ובתפקיד אמיליה שפרד בסדרת הדרמה הרפואית של ABC, "האנטומיה של גריי", ובסדרת הבת שלה, "מרפאה פרטית". ובשנת 2019 השתתפה בתפקיד אורח בסדרת הבת השנייה של האנטומיה "תחנה 19"
ביוגרפיה.
סקורסון נולדה בטורונטו, אונטריו, קנדה והיא הבת האמצעית במשפחה, אביה, אנטוניו ברונו סקורסון הוא עובד סוציאלי, ואימה, סוזאן רוזל סקורסון היא אנתרופולוגית חברתית. היא גדלה כקתולית . אחת מאחיותיה הגדולות היא השחקנית פרנצ'סקה סקורסון . היא למדה באקדמיה לאומנות על שם הקרדינל קרטר, שם היא כיכבה במחזה "אוקלהומה!" ובהפקות נוספות. כמו כן, למדה בבית הספר האלטרנטיבי "Subway Academy II".
היא למדה באוניברסיטת טורונטו ספרות ופילוסופיה וסיימה את לימודיה ב-2005.
בשנת 2017, חשפה במסגרת הקמפיין metoo# שהוטרדה על ידי ג'יימס טובאק .
קריירה.
הופעות הטלוויזיה הראשונות של סקורסון היו בתפקיד כתבות אורח קבועות בתוכנית הילדים הקנדית, "מר דרס-אפ" (DressUp), החל מהיותה בת 8. בשנת 1998, היה לה תפקיד בתוכנית הרדיו של CBC בשם "פגי דלאני" (Peggy Delany). סקורסון גילמה את הילדה בת החמש עשרה שבאה מוונקובר כדי להישאר עם אמא שלה. בשנת 1998 שיחקה בסרט הטלוויזיה האמריקאי "" לצד דריל האנה.
פריצת הדרך של סקורסון הייתה בסדרה "נעדרים" (2003–2006) בתפקיד ג'סיקה מסטריאני, צעירה שרואה חזיונות של אנשים נעדרים, אחרי שג'סיקה הצילה כמה נעדרים, היא הצטרפה ל-FBI, שם הוקמה לה יחידה מיוחדת למציאת אנשים נעדרים.
בשנת 2009, היא גילמה את אליס המילטון במיני סדרה "אליס".
היא הופיעה בעונה השביעית של "האנטומיה של גריי" בתפקיד אמיליה שפרד, אחותו של דרק. לאחר מכן בשנת 2010 היא הצטרפה לסדרה "מרפאה פרטית" כאשר היא משחקת את אותה הדמות, והפכה למשתתפת קבועה החל מהעונה הרביעית של הסדרה.
בשנת 2014, היא חזרה לסדרה "האנטומיה של גריי" בתפקיד אורח. במהלך העונה ה-11, הפכה למשתתפת קבועה בסדרה. באותה שנה שיחקה בסרט הקולנוע "איש נובמבר".
טבעת התחבורה השלישית
טבעת התחבורה השלישית (רוסית Третье транспортное кольцо או ТТК) הוא כביש טבעת במוסקבה. ממוקם בין טבעת הגנים וכביש הטבעת של מוסקבה.
האורך הכולל של הכביש הוא 35.1 ק"מ, מתוכם כ-19 ק"מ הם אסטקדות, כ-5 ק"מ מנהרות. רוחב הכביש בקטעים הראשיים הוא לפחות 8 נתיבים.
בכביש טבעת התחבורה השלישית יש 17 מחלפי תחבורה. מעברי הולכי רגל קרקעיים וצמתים עם כבישים אחרים על רמה אחת אינם זמינים כדי להבטיח תנועה רציפה במהירות גבוהה לאורך הכביש כולו.
רוב הכביש נבנה בסוף שנות ה-90 תחילת שנות ה -2000. ב-2005 הכביש כולו נפתח לתנועה.
הי סי די סי
אלבריגו אבאני
אלבריגו אבאני (; נולד ב-1 בינואר 1963 במאסה) הוא כדורגלן עבר איטלקי ששיחק בעמדת הקשר, וכיום מאמן טכני בנבחרת איטליה.
אבאני החל את הקריירה במילאן, ושיחק בה לאורך 13 עונות, רוב קריירת המשחק שלו. יחד עם הקבוצה הגיע להישגים מרשימים, בהם שני גביעי אירופה ושלוש אליפויות איטליה. בהמשך שיחק במועדונים נוספים באיטליה, בהם סמפדוריה, רג'אנה וקרארזה. לזכותו של אבאני 15 הופעות במדיה של , אותה ייצג במונדיאל 1994, בו סיימה במקום השני.
לאחר פרישתו חזר למילאן כמאמן נוער במשך למעלה מעשור. את תפקידו כמאמן נוער המשיך לאחר מכן גם בנבחרות איטליה השונות, שם שימש בתפקידי אימון שונים. כיום הוא משמש כמאמן טכני בנבחרת הבוגרת של איטליה.
קריירת משחק.
אבאני החל את דרכו בקבוצת נוער מקומית בעיר הולדתו מאסה, וכבר בגיל 14 הצטרף לאקדמיית הנוער של מילאן. לקראת סיומה של עונת , כאשר מילאן שיחקה בסרייה ב', עלה אבאני לבוגרים וערך הופעת ליגה בודדת. מילאן סיימה במקום הראשון בטבלה והעפילה חזרה לסרייה א', וב-11 באוקטובר 1981 ערך אבאני את הופעת הבכורה שלו בליגה הראשונה, כששיחק כמגן שמאלי מול בולוניה. גם עשר הופעותיו של אבאני באותה העונה לא סייעו למילאן לשרוד בליגה הבכירה, והיא נשרה שוב לליגת המשנה.
בעונת , בעוד קבוצתו בליגת המשנה, תפס אבאני מקום של קבע בהרכב וסיים את העונה עם 35 הופעות (שיא קריירה אישי). מילאן חזרה לסרייה א', וגם שם שמר אבאני על מקומו בהרכב. בעונת נאלץ אבאני להחמיץ את מירב שלביה של העונה ולהסתפק בשבע הופעות ליגה בלבד, בגלל פציעה קשה שפקדה אותו.