התרסקות מסוק הצ'ינוק בסקוטלנד התרחשה ב-2 ביוני 1994. מסוק מדגם צ'ינוק של חיל האוויר המלכותי שהיה בטיסה מצפון אירלנד אל סקוטלנד פגע בקרקע בחופה המערבי של סקוטלנד שבבריטניה. בתאונה נספו כל 29 יושבי המסוק (25 נוסעים וארבעה אנשי צוות). בין ההרוגים היו כמעט כל מומחי המודיעין והטרור לצפון אירלנד של בריטניה. התאונה הייתה החמורה ביותר שאירעה לכלי טיס של חיל האוויר המלכותי בימי שלום. הסיבות להתרחשות התאונה לא הובהרו.
התאונה.
המסוק שהיה מעורב בתאונה היה מסוק דו-מנועי מתוצרת חברת בואינג האמריקאית. המסוק וטייסיו יצאו מוקדם יותר ביום התאונה למשימה בשמי צפון אירלנד והספיקו לצבור בו שש שעות טיסה. המסוק המריא בשעה 17:42 מבסיס אלדרגרוב (Aldergrove) (הצמוד לנמל התעופה של בלפסט) וחצה את הים האירי כשיעדו אינוורנס שבסקוטלנד. נמצא בו צוות של ארבעה, מהם שני טייסים, ו-25 נוסעים, כולם מומחי מודיעין מה-MI5, מכוח השיטור המלכותי של אלסטר ומהצבא הבריטי. הם נמצאו בדרכם לוועידה בפורט ג'ורג' שליד אינוורנס. בשעה 17:55 יצרו הטייסים קשר עם יחידת בקרה אווירית צבאית בסקוטלנד.
בשעה 18:00, בטוסו דרך ערפל סמיך, פגע המסוק במדרון הר במאל אוף קינטייר שבחופה המערבי של סקוטלנד. הוא פגע בהר בגובה של כ-250 מטרים מעל פני הים וכ-500 מטר מזרחה למגדלור שבמקום. המסוק התרסק ועלה באש. שבריו התפזרו במעלה המדרון. לא היו ניצולים. עקב הערפל הכבד לא היו עדי ראייה להתרסקות.
לאחר התאונה העריך פרשן כי מותם של מומחי מודיעין כה רבים שיבש באופן זמני את פעולת הדיכוי שנקטה באותה עת ממשלת ג'ון מייג'ור נגד ה-IRA. נסיבות התאונה, זהות הנספים והיעדר עדים לה הביאו להעלאתן של תאוריות קונספירציה ביחס לתאונה.
החקירה.
פרשנים כתבו כי הסיבות האפשריות לתאונה היו טעות אנוש של הטייסים (שהייתה יכולה לנבוע מעייפות עקב הטיסה הממושכת באותו יום), תקלה באחד המנועים, פגם במערכת השליטה האלקטרונית במנועים, פגם במערכת הניווט של המסוק או הפלתו בזדון על ידי ה-IRA. במסוק לא היו מותקנות קופסאות שחורות (מערכת הקלטת קול של הטייסים ומקליט נתוני טיסה). עובדה זו ואי קיומם של עדי ראייה להתרסקות הכבידו על החקירה.
חקירת התאונה הייתה ממושכת ושנויה במחלוקת:
פרק בסדרת הטלוויזיה שניות מאסון הוקדש לתאונת המסוק.
Deck Nine
Idol Minds בע"מ (החל מ-2017 מוכרת בתור Deck Nine) היא חברת פיתוח משחקי וידאו אמריקאית שממוקמת בוסטמינסטר, קולורדו. הסטודיו נוסד ב-31 במרץ 1997 על ידי מארק ליונס, שכיום (2017) עומד בתור נשיא ומנהל טכנולוגיות ראשי של החברה.
היסטוריה.
Idol Minds נוסדה על ידי המתכנת מארק ליונס ב-31 במרץ 1997 לאחר שעבר עם משפחתו מקליפורניה לקולורדו. במקור משרדי החברה היו ממוקמים בעיר בולדר, אך ב-2003 משרדי החברה עברו לעיר לואיסוויל ולאחר מכן ב-2015 לוסטמינסטר. החברה התפרסמה בעקבות שחרורו של המשחק "Pain" ב-29 בנובמבר 2007 אשר משתמש בפיזיקת בובה (Ragdoll). המשחק הפך "למשחק המורד ביותר" ברשת ה-PlayStation Network לשנת 2008. ב-21 באוקטובר 2009 דווח כי Idol Minds ביצעה סדרה של פיטורים של 26 מתוך 46 עובדי החברה. אחד מעובדי החברה ציין כי קיצוץ תקציבים מצד המפיצה של המשחק "Pain", Sony Interactive Entertainment, היא הסיבה העיקרית להפחתת צוות העובדים.
ב-7 ביוני 2011 בכנס ה-E3 של אותה שנה, חברת Sony Computer Entertainment הכריזה על משחק חדש "תפקידים-פעולה בסגנון דיאבלו" בשם "Rain" אשר תוכנן לצאת ל-PlayStation Vita ול-PlayStation 3 ולהיות מפותח על ידי Idol Minds, בשיתוף עם SIE San Diego Studio. לאחר מכן ב-13 בינואר 2012 שמו שונה ל-"Warrior's Lair" וב-2 באפריל באותה השנה, Idol Minds זנחה את פיתוח המשחק. "Warrior's Lair" לבסוף בוטל ביולי 2013.
ב-31 במאי 2017, הסטודיו הכריז כי הוא עובר להתמקד בפיתוח משחקים מבוססי סיפר וכן שינה את שמו המסחרי ל-Deck Nine. החברה אמרה כי "תוספת חדשה לכותר שזכה לשבחים ממבקרים" כבר נמצאת בפיתוח. יום לאחר מכן, ב-1 ביוני 2017, תמונות רבות על פריקוול לכאורה למשחק ההרפתקאות משנת 2015, Life Is Strange דלפו לרשת מאתר החברה. ההדלפה הפתיעה עיתונאים כי משחק ההמשך, "Life Is Strange 2", כבר הוכרז חודש קודם לכן שהוא נמצא בפיתוח על ידי Dontnod Entertainment, היוצרים של הסדרה. ב-11 ביוני 2017, במסיבת העיתונאים של מיקרוסופט ב-E3 2017, מפיצת המשחק "Life Is Strange", Square Enix הכריזה כי המשחק שנמצא בפיתוח על ידי Deck Nine הוא "". הפרק הראשון מתוך השלושה של "Before the Storm" שוחרר ב-31 באוגוסט 2017.
מגדלי התאומים (פירושונים)
אלפא רומיאו ג'וליה GT
אלפא רומיאו ג'וליה GT (באיטלקית: Alfa Romeo Giulia GT ) היא מכונית בתצורת קופה בעלת 2 דלתות, אשר יוצרה על ידי יצרנית הרכב האיטלקית אלפא רומיאו בין השנים 1964–1976.
סך הכול יוצרו 223,000 יחידות.
אלפא רומיאו ג'וליה GT.
דגם ה- "2000 GT veloce coupé" יוצא לארצות הברית, נמכרו בארצות הברית 6,337 יחידות. תאוצת הדגם "2000 GT veloce coupé" ממהירות של 0–100 קמ"ש היא 7.2 שניות.
דגם "2000 GT veloce coupé" נמכר בכמות של 5,451 יחידות בייצור של מערכת ההיגוי בצד ימין.
דגם ה"אלפא רומיאו ג'וליה GT" שווק בישראל.
אסון הכדור הפורח בלוקסור
ב-26 בפברואר 2013, בשעה 07:00 שעון מצרים, התרסק כדור פורח ליד לוקסור, שבמצרים. בתאונה נהרגו 19 מתוך 21 הנוסעים – 18 מייד, ואחד בבית החולים, שעות מאוחר יותר. תאונה זו הייתה הקטלנית ביותר בהיסטוריה של הכדורים הפורחים מאז אסון ההינדנבורג בשנת 1937, בו נהרגו 36 אנשים.
רקע.
כדורים פורחים משמשים בדרך כלל במצרים כדי לתת לתיירים מראה מהאוויר של הנוף של המדינה ואתריה המפורסמים. בלוקסור, טיסות כאלה מציעות נופים של נהר הנילוס, של מקדש כרנך, עמק המלכים, ואטרקציות נוספות. חששות על בטיחות הנוסעים הועלו מעת לעת, עם מספר תאונות שדווחו ב-2007, 2008 ו-2009.
באפריל 2009, 16 אנשים נפגעו כאשר בלון פורח התרסק במהלך סיור מעל לוקסור. לאחר ההתרסקות, טיסות הכדורים הפורחים קורקעו למשך שישה חודשים, ואמצעי הבטיחות שופרו. אימון הטייסים שופר, והוקצה לכדורים אזור נחיתה ספציפי. בעקבות הפלתו מהשלטון של חוסני מובארכ ב-2011, רבים התעלמו מציות לחוקי התעופה לכדורים הפורחים.
לחברת Sky Cruise, מפעילת הטיסה, קרתה תאונה קודמת, באוקטובר 2011. שאחריה הצהירה החברה כי היא מבוטחת כראוי ומוכנה לפצות את משפחות הקורבנות.
התרסקות.
ב-26 בפברואר, כדור פורח מסוג  Ultramagic N-425, רישום SU-283, המופעל על ידי חברת Sky Cruise המריא כשהוא נושא עשרים נוסעים וטייס. על פי עדותו של טייס כדור פורח סמוך, מוחמד יוסוף, פרצה אש בכדור הפורח כמה מטרים מעל הקרקע, תוך כדי ניסיון לנחות, כתוצאה מדליפת דלק. האש אפפה את הסל, הטייס ונוסע אחד קפצו, אך הבלון הפורח עלה במהירות בגלל משב רוח חזק. כאשר הבלון הפורח עלה באוויר, בערך שבעה נוסעים קפצו אל מותם תוך ניסיון להימלט מהאש. בגובה של כ- 300 מטרים, היה פיצוץ אשר נשמע כמה ק"מ משם. הבלון עם שאר הנוסעים צלל אל הקרקע, והרג את כול הנוסעים שנותרו. עד ראייה אחד ציין כי הוא שמע "פיצוץ גדול. זה היה מפחיד", אף על פי שזה היה כמה קילומטרים מהמיקום שלו. יוסף אמר כי נראה שדליפת דלק באחד ממכלי הדלק של הבלון גרמה לשריפה וכתוצאה מכך לפיצוץ. דיווחים נוספים ציינו כי אולי הכדור הפורח פגע בקו חשמל.
שתי דקות מאוחר יותר, הכדור הפורח השרוף התרסק בשדה-סוכר מערבית ללוקסור. פיצוץ נוסף נשמע 15 שניות מאוחר יותר. אמבולנסים הגיעו למקום לאחר 15 דקות. גופות היו מפוזרות על פני השדה, כאשר עובדי הצלה הגיעו למקום. הרגעים האחרונים של הכדור השרוף צולמו על ידי חובב וידאו.
נפגעים.
בזמן שהמריא, נשא הכדור הפורח 20 נוסעים, ואת Momin Murad, הטייס המצרי. תשעה עשר מהנוסעים היו תיירים: תשעה מהונג קונג, ארבע מיפן, שלושה מבריטניה, שניים מצרפת ואחד מהונגריה; הנוסע ה-20 היה מדריך טיולים מצרי.
לאחר התאונה.
אחרי שקיבל את החדשות על התאונה הטרגדית, אסר מושל לוקסור, עזת סעד, על כל טיסה של כדורים פורחים בתוך תחום השיפוט שלו עד להודעה חדשה. השר המצרי לתעופה אזרחית, וואיל אל-מדעווי, השעה את כל טיסות הכדורים הפורחים בפריסה ארצית. הנשיא מוחמד מורסי הביע את "תנחומיו העמוקים ביותר ואהדתו לבני משפחותיהם של אלה שאיבדו את חייהם באירוע הטרגי."
תוצאות החקירה.
תוצאות ראשוניות של החקירה הממשלתית שללו עבירה פלילית כסיבת ההתרסקות.
רשות התעופה האזרחית המצרית  פרסמה דו"ח סופי של ההתרסקות, בן 219 עמודים, ב-7 בינואר 2014. הדו"ח קבע כי דליפת דלק מצינור שהיה מחובר למבער של הכדור פורח גרמה לתאונה. הצינור היה בלוי, מאחר שהיה בשימוש מאז 2005. הדליפה הוצתה בעת הנחיתה.
טייס הכדור הפורח ומהנדס התחזוקה נעצרו בחשד לרשלנות.
סטיבן רוזנברג
סטיבן ארון רוזנברג (באנגלית: Steven Aaron Rosenberg; נולד ב-2 באוגוסט 1940) הוא חוקר סרטן יהודי אמריקאי, ראש המחלקה לכירורגיה במכון הלאומי לסרטן שבבת'סדה, מרילנד, ארצות הברית ופרופסור לכירורגיה ב-"Uniformed Services University of the Health Sciences" ובבית הספר לרפואה של אוניברסיטת ג'ורג' וושינגטון. מחלוצי פיתוח האימונותרפיה והריפוי הגני. החוקר הראשון שהצליח להשתיל גן זר בבני אדם.
קורות חיים.