על 17 קומותיו (16 ניתנות להשכרה ועליית גג), הקירות הנושאים עומסי בניין בגובה 66 מטרים, היו הגבוהים ביותר מכל מבנה מסחרי אחר שנבנה בעולם עד אז. כדי לתמוך במבנה המתנשא לגובה כזה ולחזקו כנגד כוחות הרוח, קירות הלבנים מחוזקים במסגרת פנימית העשויה ברזל יצוק ומחושל. רות הגה עבור מסגרת זו את הניסיון הראשון לבניית מערכת חיזוק של אלכסוני רוח באמריקה, שבה מרותקים תומכות אלכסוניות מברזל לחיזוק בין עמודי המסגרת. הרצפות חופו באריחי פסיפס שיש מגולפים ביד. בקומות העליונות גרמי מדרגות פתוחים עם חלון תקרה (סקיי-לייט) , ומעקות שיוצרו מברזל יצוק מצופה ברונזה. בקומת הקרקע, הם יוצרו מיציקת אלומיניום - חומר אקזוטי ויקר באותה תקופה - המייצג את השימוש הראשון באלומיניום בבניית מבנים.
הבניין נבנה על ידי החברה של ג'ורג' א. פולר , שהוכשר כאדריכל אך הטביע את חותמו כיוצר שיטת הקבלנות המודרנית בבניית מבנים. החברה שלו פיקחה על בניית בניין רוקרי, ומאוחר יותר בנתה את בניין פלאטאיירון בניו יורק עם ברנהאם ב-1902. בלוק מונדנוק נבנה כמבנה יחיד אך מבחינה חוקית היה שני מבנים, המונדנוק והקירסארג', על שם הר מונדנוק והר קירסארג' בניו המפשייר. עבודות הבנייה הושלמו בשנת 1891. המונדנוק, שרוט כינה "ג'מבו", היה הפרויקט האחרון שלו; הוא מת בפתאומיות בזמן עבודות הבנייה.
החצי הדרומי והשנים הראשונות (1891–1893).
בעקבות ההצלחה המסחרית של הבניין הצפוני, רכש שפרד ברוקס את המגרש הצמוד מדרום בשנת 1893 תמורת 360,000 דולר (10.4 מיליון דולר ב-2020 דולר). גודלו של המגרש היה באורך 61 מטרים וברוחב 21 מטרים. אלדיס המליץ על חברת האדריכלים הולאבירד ורוץ' , שתכננה את בניין פונטיאק עבור פיטר ברוקס ב-1891, להרחיב את המונאדנוק דרומה עד רחוב ואן בורן. ויליאם הולבירד ומרטין רוץ' הועסקו כמתמחים באותה תקופה במשרדו של ויליאם לה ברון ג'ני, ובשנת 1881 הקימו משרד משלהם, שהפך לאחד הפוריים בעיר ולמוביל של אסכולת שיקגו. בעוד הקמת החצי הצפוני הגיעה לחריגת עלויות, הולאבירד ורוץ' הציגו תכנון חסכוני הרבה יותר. התכנון, עבור שני בניינים המכונים קטדין ו-וואכוסט (הקרויים על שם הרי ניו אינגלנד), חיבר את החצי הדרומי לחצי הצפוני כך שיהיו כמבנה אחד בעלות מוערכת של 800,000 דולר (23 מיליון דולר ב-2020 דולר). הבנייה החלה בשנת 1892, תחת פיקוחו של קורידון טי. פורדי, שלימים זכה לשבחים כמהנדס של גורדי שחקים מפורסמים רבים בשיקגו וניו יורק.
התוספת, בגובה 17 קומות, שמרה על הצבע והפרופיל המאונך המורכב של המקור, אך הייתה מקושטת יותר בעיצובה, עם פתחי כניסה מפוארים יותר ונגיעות נאו-קלאסיות יותר. הבניין שיקף בעיצובו את המעבר המתרחש בתכנון גורדי שחקים מקירות נושאי עומס לבניית מסגרות פלדה. הקטדין, שנבנה תחילה, תוכנן עם קונסטרוקציית מסגרות ברזל. הוואכוסט נבנה כולו ממסגרות פלדה . היכן שהחצי הצפוני דרש עובי גדול של לבנים בקירות הנושאים עומס, התוספת השתמשה רק בציפוי דק של לבנים וטרקוטה, מה שהעניק מרחבים גדולים יותר של זכוכית ובנייה מהירה וזולה יותר. החצי הדרומי עלה 15 אחוז פחות, שקל 15 אחוז פחות, והיו לו 15 אחוז יותר שטחים שניתן להשכרה בהשוואה לחצי הצפוני. מחוברים בכל קומה מלבד העליונה וחולקים מרתף משותף, כל אחד מארבעת הבניינים המרכיבים אותו היה מצויד במערכת חימום משלו, מעליות, מדרגות וצנרת כדי לאפשר מכירה נפרדת במידת הצורך. העלות הסופית המשולבת ב-1893 הייתה 2.5 מיליון דולר (72 מיליון דולר במונחים כלכליים של שנת 2020).
כאשר הושלם, המונדנוק היה בניין המשרדים הגדול בעולם, עם 1,200 חדרים ותפוסה של למעלה מ-6,000 איש. העיתון "שיקגו דיילי טריביון" טען כי אוכלוסיית רוב הערים באילינוי בשנת 1896 תוכל להיכנס בנוחות לבניין. הוא נחשב למחוז דואר בפני עצמו, עם ארבעה מובילים במשרה מלאה שהעבירו דואר שש פעמים ביום, שישה ימים בשבוע. הוא היה הבניין הראשון בשיקגו שחווט לחשמל, ואחד הראשונים להיות עמיד בפני אש, עם אריחי חרס חלולים המצפים את המבנה כך, שמסגרת המתכת תהיה מוגנת גם אם הלבנים בחזית יהרסו.
ההחלטה של משפחת ברוקס להקים בניין בקנה מידה כזה ובמיקום כה לא סביר הוכחה על ידי הצלחתו של המונדנוק - זו הייתה ההשקעה הרווחית ביותר שהם ביצעו אי פעם. האקונומיסט, כתב עת לנדל"ן בשיקגו, הודה ב-1892 כי:
"המהירות שבה המונדנוק וקירסארג'...הושכרו היא אחד המאפיינים הפנומנליים בשוק הנדל"ן של העיר הזו. ההקמה וההשכרה המוצלחת של מבנים אלה פשוט הקימה, תוך פרק זמן קצר להפליא, מרכז עסקים חשוב בפינה הדרום-מערבית של הרחובות ג'קסון ודיארבורן, נקודה שנחשבה לפני זמן קצר רחוקה מדי דרומה כדי לשגשג כמרכז עסקים."
הדיירים המוקדמים, לפי ראנד מקנלי , כללו "תאגידים גדולים, בנקים ואנשי מקצוע...ביניהם סנטה פה , מישיגן סנטרל , ושיקגו ואלטון , ובנקי החיסכון האמריקאיים בבורסה הלאומית והגלובלית".
בשנת 1897, חברת Union Elevated Railroad פתחה את קו ה-Union Loop של הרכבת העילית של שיקגו, וחלקו האחרון של הקו עבר מצד לצד של הבניין ברחוב ואן-בורן. אלדיס הגיש תביעה נגד "הרכבת העילית של שיקגו" בשנת 1901 על פיצויים בסך 300,000 דולר (9.33 מיליון דולר במונחים כלכליים של שנת 2020), והתלונן כי:
"דרכי הגישה לבניין האמור...נותקו והאור הטבעי, האוויר והנוף נחסמו, וההנאה מהנכס הופרעה בשל העשן, האבק, הגושים והלכלוך...יצירה וגרימה של רעשים חזקים ומבשרי רעות, ועל ידי תזוזת האדמה הגורמת לרעדים וריטוטים...האמור בבניין ובחצרות פוגע מאוד."
אלדיס הפסיד בתיק התביעה, אך זכה בערעור, כאשר בית המשפט העליון של אילינוי מצא שבעלי רכוש הסמוך לקווי "הרכבת העילית של שיקגו" יכולים לדרוש החזר על נזקים אם הרכוש נפגע מרעש, רעידות או חסימת אור, מה שסלל את הדרך לתביעות רבות שבאו בעקבותיו.
מודרניזציה (1938–1979).
פריחה מחודשת בבנייה שהתרחשה לאחר 1926 יצרה תחרות עזה למבנים ישנים כמו מונדנוק. התפוסה ירדה מ-87 אחוז ב-1929 ל-55 אחוז ב-1937 והבניין החל להפסיד כסף. בשנת 1938, מנהל הבניין, גרהם אלדיס (אחיינו של אוון) הכריז על מה ש"שיקגו דיילי טריביון" כינה "עבודת המודרניזציה הגדולה והחדשה ביותר בעיר" במהלך ניסיון עצירה של הרס גורדי השחקים המזדקנים של שיקגו. אלדיס דחה את המונח "מודרניזציה" וכינה את התוכנית שלו כ"עיצוב מתקדם", שלדעתו תחולל מהפכה בדרך שבה תחזוקת מבנים נעשתה כדי לשמר מבנים בשווי מיליוני דולרים שאחרת היו נהרסים. "אין סיבה מדוע", אמר, "כל בניין משרדים מעוצב צריך להרוס בגלל התיישנות". משרד האדריכלים Skidmore &amp; Owings, שהיה חלוץ בעיצוב פונקציונלי, נשכר להוביל תוכנית בתקציב של 125,000 דולר (2.3 מיליון דולר במונחים כלכליים של שנת 2020) לעיצוב מחדש של הכניסה הראשית, שיפוץ הלובי והחנויות בקומת הקרקע, מודרניזציה של כל החללים הציבוריים ומודרניזציה הדרגתית של המשרדים. סוויטות לפי דרישה. המודרניזציה כללה חיפוי של רצפות הפסיפס באריחי גומי וטרצו, סגירת המעליות ומדרגות הנוי והחלפת גימורי השיש והאלון במסדרונות ובמשרדים בחומרים מודרניים. עד סוף 1938 חתמו 35 דיירים חדשים על חוזי שכירות ו-11 דיירים קיימים שכרו שטח נוסף בבניין.
בשנת 1966, פורקה חברת אלדיס ושות', שניהלה את הבניין עבור "ברוקס נכסים" במשך 75 שנה, והמונדנוק נמכר תמורת 2 מיליון דולר (16 מיליון דולר במונחים כלכליים של 2020) לסאדלר ושות', הבעלים של מרכז ג'ון הנקוק, בניין רוקרי ובניין המושבה הישנה. הבעלים החדשים ביצעו שוב שיפוץ מודרני של הפנים, התקינו שטיחים, תאורה פלואורסצנטית ודלתות חדשות, ועשו מאמץ גדול לחזק את הקיר הצפוני ששקע ב-44 מילימטר במהלך בניית הבניין הפדרלי של קלוצ'ינסקי , מעבר לרחוב ג'קסון בשנת 1974.
עד 1977 הוצאות התפעול היו גבוהות, דמי השכירות נמוכים והתפוסה ירדה ל-80 אחוזים. הבעלים נאבקו בביצוע תשלומי הלוואות, ונאלצו למכור את הבניין כדי למנוע עיקול. לבסוף, הוא נרכש על ידי שותפות בראשות ויליאם ס. דונל ב-1979 תמורת 53.82 דולר למטר מרובע או כ-2 מיליון דולר (7.13 מיליון דולר במונחים כלכליים של שנת 2020).
שחזור למקור ואילך (מ-1979).
הבניין שדונל רכש ב-1979 דעך קשות. כניסות דירבורן נסגרו, קומת הקרקע "הושחתה על ידי שלטים צעקניים", והלבנים נצבעו והתקלפו. בפנים פנלי השיש נצבעו ורבות מדלתות האלון המקוריות הוחלפו במהגוני זול יותר. גרמי המדרגות הדקורטיביות נסגרו לסירוגין, ומספר מדרגות ומסדרונות נסגרו לחלוטין. חלק ניכר מאריחי הפסיפס המקוריים נהרס - חלק מהרצפות כוסו בשטיחים, אחרות הוחלפו בויניל או טרצו. מחצית מ-16 המעליות עדיין הופעלו באופן ידני. "זה היה כאילו הוא שופץ בחלקו כל עשר שנים לאורך ההיסטוריה שלו", אמר דונל, "זה מעולם לא נעשה בשלמות".
דונל, שלמד אדריכלות בהרווארד, תכנן לשפץ כליל את הבניין ולבנות מתחם משרדים חדש ומודרני בתוך המעטפת ההיסטורית. משלא השיג מימון עבור השיפוץ, הוא פתח במקום זאת בפרויקט מצטבר, "שלם תוך כדי תנועה" כדי להחזיר את המונדנוק למצבו המקורי בפירוט קפדני. הפרויקט היה, לפי ההיסטוריון דונלד מילר, שחזור גורד שחקים המקיף ביותר שנוסה אי פעם באותה תקופה; זה לקח שלוש עשרה שנים עד להשלמה. מתוך השרטוטים המקוריים שהתגלו במכון האמנות של שיקגו, ושני תצלומים ישנים, החזירו דונל וג'ון וינצ׳י , אחד מאדריכלי השימור המובילים במדינה, את הבניין למצבו כפי שנבנה לראשונה, לפני כל תהליך מודרניזציה שעבר. הם עבדו בחלקים בכל פעם כשמשרד התפנה.