גם במבנה השיר, הבנוי מ-11 בתים מחורזים, המסודרים בחמש יחידות זוגיות, מובלט השינוי, מעין התהפכות של השיר לכיוון שונה; השיר מורכב מבתים 1–2, 4-3, 6-5, 8-7, 11-10. בתי היחידות מתקשרים ביניהם בקשרים רטוריים, תחביריים וכרונולוגים. ואילו ביחידה הבנויה מהבית התשיעי בלבד, מתפרצת מצוקתה האמיתית של הנערה, והבית בולט בבידודו. "שֶׁמָּא זָקֵן, שִׁטָּה טוֹבָה, אָז לֹא אֶשְׁמַע, אָז לֹא אֹבֶה" כאילו עומד בפני עצמו בשיר שנדמה כקליל עד כאן, ומכריז על ההיפוך במצב רוחה של הנערה.
אבנר הולצמן מתרשם, ששאלותיה של הנערה ורתיעותיה מתבססות על הנסיבות בחייה, ורומזות על כך ש"יש דברים בגו". וכך, הוא סבור, כמו בשאר שירי העם שבקבוצה, שבמרכזם עומדת נערה המצפה לחתנה - הציפייה "לא תביא עמה, כנראה, בשורות טובות"
לחנים וביצועים.
כרוב שיריו של המשורר, נכתב השיר בהגייה אשכנזית, עם הטעמה במלעל ולא במלרע. הלחן, שמחברו אינו ידוע, משמר את ההגייה האשכנזית של השיר.
הזמר "לא ביום ולא בלילה" היה פופולרי בישראל בעבר, ובוצע על ידי זמרים רבים, ביניהם: נחמה הנדל, חוה אלברשטיין (ביידיש) ריקה זראי, אופירה גלוסקא ואחרים. הלחן הוא עממי. אליהו הכהן סובר שמקור הלחן הוא ואלס רוסי.
קיים גם לחן מזרחי שכתב המלחין והזמר עזרא אהרן.
מסיב מרטין
מסיב מרטין (באנגלית: Martin Massif) הוא מסיב ברכס פורתוס בהרי הנסיך צ'ארלס באדמת מק. רוברטסון, שבאנטארקטיקה.
המסיב נמצא בסמוך ממזרח להר לייד, אליו המסיב מחובר באוכף נמוך.
המסיב מתנשא לגובה של 1,534 מטרים מעל פני הים.
היסטוריה.
גילוי ומיפוי המסיב.
המסיב מופה בהתבסס על תצלומי אוויר שצולמו על ידי משלחת החקר האנטארקטית הלאומית של אוסטרליה.
מקור השם.
המסיב נקרא על שמו של פ. ג'י. מרטין (P.J. Martin), קצין בתחנת מוסון בשנת 1964.
לקריאה נוספת.
• R.J. Tingey, GEOLOGICAL WORK IN ANTARCTICA 1971, P 96
נאסר אל-עטיה
נאסר סאליח נאסר עבדאללה אל-עטיה (בערבית: ناصر صالح ناصر عبدالله العطية; נולד ב-21 בדצמבר 1970) הוא נהג מרוצים קטרי. ניצח ארבע פעמים את מרוץ ראלי דקר (2011, 2015, 2019, 2022), זכה 15 פעמים באליפות המזרח התיכון בראלי, זכה 4 פעמים בגביע העולם בראלי חוצה מדינות (2008, 2015–2017), פעמיים אלוף בקטגוריית WRC2 (2014, 2015) ופעם אחת אלוף בקטגוריית ה-P-WRC (2006).
בנוסף, מתחרה בירי ספורטיבי וזכה במדליית ארד בקטגוריית הסקיט באולימפיאדת לונדון (2012).
קריירת מרוצים.
ראלי.
אל-עטיה מתחרה באליפות המזרח התיכון בראלי מאז שנת 2003. במהלך השנים זכה ב-15 אליפויות ו-73 ניצחונות. בין השנים 2004–2009 השתתף באליפות העולם בראלי בקטגוריית המכוניות הסדרתיות (P-WRC) כשהוא נוהג סובארו אימפרזה WRX. בעונת 2006 זכה באליפות. בשנים 2010–2011 התחרה בקטגוריית ה-SWRC, שלאחר מכן שינתה את שמה ל-WRC2. בשנת 2012 עבר להתחרות בקטגוריה הבכירה עם קבוצת "Qatar World Rally Team". הישגו הטוב ביותר היה המקום הרביעי בו סיים את ראלי פורטוגל. בשנת 2014 חזר לקטגוריית ה-WRC2 וזכה באליפות באותה שנה ובשנה שלאחריה.
ראלי חוצה-מדינות.
אל-עטיה התחרה לראשונה בראלי דקר בשנת 2004 עם מיצובישי וסיים במקום העשירי בדירוג הכללי. בשנת 2008 ניצח לראשונה את גביע העולם לראלי חוצה-מדינות. בשנת 2009 נפסל בראלי דקר לאחר שהחמיץ במהלך המרוץ 9 נקודות מעבר. באותה השנה סיים במקום השני בראלי דוס סרטס, שהתקיים בברזיל אחרי קרלוס סאינס. בשנת 2010 סיים את ראלי דקר במקום השני בפער של 2:12 דקות אחרי סאינס, הפער הקטן ביותר בתולדות המרוץ. שנה לאחר מכן ניצח לראשונה את המרוץ כשהוא נוהג בפולקסווגן, כשהוא מקדים את סאינס. בשנת 2015 זכה בפעם השנייה בראלי דקר, הפעם כנהג של קבוצת מיני. באותה שנה ניצח בפעם השנייה גם את בגביע העולם בראלי חוצה מדינות. בשנת 2019 ניצח בפעם השלישית את ראלי דקר ואת ראלי דרך המשי. אחרי שנתיים בהן סיים במקום השני בשנת 2022 שב וניצח את ראלי דקר.
עמרי תמיר
עמרי תמיר (נולד ב-1960) הוא קצין צה"ל במילואים בדרגת תת-אלוף, שירת כטייס מסוקים וכראש להק אוויר למסוקים במטה חיל האוויר.
ביוגרפיה.
תמיר התגייס לצה"ל ב-1978, סיים קורס טיס והוכשר כטייס מסוקים. במלחמת לבנון הראשונה ביצע למעלה מ-100 גיחות מבצעיות. ב-1994 מונה למפקד טייסת 125, טייסת מסוקי אנפה וב-1996 למפקד טייסת 114, טייסת מסוקי יסעור. ב-1998 מונה לסגן מפקד בסיס תל נוף ולאחר מכן שימש ראש ענף קצינים במטה חיל האוויר. בשנים 2004–2007 שימש ראש להק אוויר למסוקים, כולל במהלך מלחמת לבנון השנייה. הוא היה חבר בוועדה להמלצה על חלוקת העיטורים והצל"שים לפעולות במלחמה.
תמיר בעל תואר ראשון בהנדסת אווירונאוטיקה ותואר שני באסטרטגיה.
ג'ובאני פרארי
ג'ובאני פרארי (באיטלקית: Giovanni Ferrari; 6 בדצמבר 1907 – 2 בדצמבר 1982) היה כדורגלן איטלקי, ששיחק בעמדת הקשר התקפי. נחשב לאחד השחקנים הטובים ביותר בתקופתו, ולאחד השחקנים האיטלקיים הטובים ביותר בכל הזמנים. זכה עם נבחרת איטליה במונדיאל 1934 ו-1938.
ביוגרפיה.
פרארי נולד במחוז אלסנדריה שבאיטליה, וערך את הופעת הבכורה שלו בליגה האיטלקית במדי קבוצת אלסנדריה בשנת 1923. הוא שיחק במדי אלסנדריה במשך כ-5 שנים ולאחר מכן הושאל לאינטרנאפלס, לפני שחזר שוב לאלסנדריה שם שיחק עד 1930. בסך הכל ערך עם אלסנדריה ואינטרנאפלס 122 הופעות בהן כבש 78 שערים.
לאחר מכן שיחק פרארי ביובנטוס במשך כ-5 שנים, וזכה עימה ב-5 אליפויות איטליה רצופות. הוא ענד שם את חולצה מספר 10, וכבש 35 שערים ב-125 הופעות בכל המסגרות. אחרי ששיחק ביובנטוס עבר לאינטר עימה זכה פעמיים בליגה, ואחר כך זכה פעם נוספת בליגה, הפעם במדי בולוניה. קבוצתו האחרונה בקריירה הייתה יובנטוס, לפני שפרש מקריירת משחק בשנת 1942.
פרארי הוא השחקן שזכה במספר הרב ביותר של אליפויות איטליה אחרי ג'יאנלואיג'י בופון (10 אליפויות), כשזכה בסך 8 פעמים במדי שלוש קבוצות שונות.
בנבחרת איטליה זכה פעמיים ברציפות במונדיאל, כאשר עשה זאת במונדיאל 1934 וב-1938. בנוסף לכך זכה גם בגביע מרכז אירופה של בין השנים 1933–1935. בסך ערך במדיה 44 הופעות בהן כבש 14 שערים.
לאחר סיום הקריירה ככדורגלן פנה לקריירת אימון, ואימן את נבחרת איטליה בין השנים 1958–1962. היה מאמנה במונדיאל 1962.
פרארי נפטר ב-2 בדצמבר 1982 במילאנו שבאיטליה, בגיל 74.
נונאטאק דוסון
נונאטאק דוסון (באנגלית: Dawson Nunatak) הוא נונאטאק הממוקם 6 קילומטרים דרומית-מזרחית להר פיטר, ברכס אתוס, בהרי הנסיך צ'ארלס, באדמת מק. רוברטסון, שבאנטארקטיקה.
היסטוריה.
גילוי ומיפוי המסיב.
המסיב מופה בהתבסס על תצלומי אוויר שצולמו על ידי משלחת החקר האנטארקטית הלאומית של אוסטרליה.
מקור השם.
המסיב נקרא על שמו של פ. ל. דוסון (P.L. Dawson), מכונאי דיזל בכיר בתחנת מוסון בשנת 1964.
הר פיטר (אנטארקטיקה)
הר פיטר (באנגלית: Mount Peter) הוא הר ברכס אתוס בהרי הנסיך צ'ארלס, באדמת מק. רוברטסון שבאנטארקטיקה.
ההר ממוקם 3.7 קילומטרים ממזרח להר בצ'רוויז.
להר צורת כיפה, ומדרונותיו הצפוניים שטוחים ותלולים.
גובהו של ההר 1,755 מטרים מעל פני הים; ההר הוא ההר ה-2,306 בגובהו באנטארקטיקה.
היסטוריה.
גילוי ההר.
ב-27 בנובמבר 1955 הגיעה לראשונה משלחת אל ההר - משלחת של משלחת החקר האנטארקטית הלאומית של אוסטרליה, בראשותו של ג'ון בצ'רוויז.
מקור השם.
שמו של ההר נתן לו על ידי ועדת השמות האנטארקטיים של אוסטרליה.
ההר נקרא על שמו של פיטר קרוהן (Peter Crohn), גאולוג בתחנת מוסון בין השנים 1955–1956.
הר פיטר
רפי ביסטריצר
רפי (רפאל) ביסטריצר (נולד בשנת 1974 בישראל) הוא פיזיקאי ישראלי, פרופסור באוניברסיטת תל אביב ובעבר מנהל קבוצת אלגוריתמים בחברת אפלייד מטיריאלס. הוא חתן פרס וולף לפיזיקה לשנת 2020, יחד עם פבלו חריו-אררו ואלן מקדונלד, על "עבודתם החלוצית בתאוריה וניסוי של גרפן דו-שכבתי מסובב".
ביוגרפיה.
בשנת 2000 קיבל תואר ראשון בפיזיקה מאוניברסיטת תל אביב, בשנת 2003 קיבל תואר שני ובשנת 2007 קיבל תואר דוקטור בפיזיקה - שניהם ממכון ויצמן למדע. עבר לארצות הברית לצורך פוסט-דוקטורט באוניברסיטת טקסס באוסטין, תחת הנחייתו של פרופ' אלן מקדונלד, ושם עסק במחקר בפיזיקה תאורטית של לוחות גרפן דו-שכבתי מסובב. חישוביהם העלו שבסידור של שתי יריעות גרפן זו על זו, בזווית של 1.1 מעלות זו ביחס לזו (זווית שזכתה לכינוי "זווית הקסם"), החומר יהפוך למוליך-על. מאמרם של מקדונלד וביסטריצר בנושא זה שימש בהמשך בסיס למחקריו של פבלו חריו-אררו ב-MIT, שהראו בניסוי את נכונות החישובים והיוו פריצת דרך בתחום הגרפן הדו-שכבתי.
במרץ 2011 שב לישראל והצטרף לחברת אספקט הדמיה, שבה עבד כפיזיקאי והוביל צוות מחקר ופיתוח בראולוגיה. בשנת 2013 עבר לחברת מדטרוניק כמנהל קבוצת הפיזיקה. בשנים 2015–2020 עבד בחברת אפלייד מטיריאלס כמנהל קבוצה העוסקת באלגוריתמים של ראייה ממוחשבת ולמידת מכונה, ובשנת 2020 מונה לפרופסור חבר בבית הספר לפיזיקה באוניברסיטת תל אביב.
חיים אישיים.
מתגורר בשכונת כפר גנים בפתח תקווה.
אשוח ענק
אשוח ענק (שם מדעי: "Abies grandis"; באנגלית: Grand fir או Giant fir) הוא מין אשוח, השייך למשפחת האורניים שתחום התפוצה הטבעי שלו באזור הפסיפיק נורת' וסט ובצפון קליפורניה בצפון-מערב אמריקה הצפונית, מגובה פני הים ועד לגובה של 1,800 מטרים. העץ הוא נציג עיקרי של האזור האקולוגי של יער מעורב אשוח דאגלס ואשוח ענק (Grand Fir/Douglas Fir Ecoregion) ברכס קסקייד.