באפריל 2016 נערך ארגון מחדש במבנה המשטרה, כאשר הוקמו בו 2 יחידות חדשות: היחידה למלחמה בסמים (שירשה את פסק"ן) והיחידה לענייני הגירה (יורשת שירות ההגירה הפדרלי שפורק). בנוסף, חיל הפנים של משרד הפנים הרוסי פורק כולו ועל בסיסו הוקם המשמר הלאומי של רוסיה שהפך לגוף עצמאי הכפוף לנשיא בלבד, כל יחידות המשטרה המיוחדות הועברו לאחריות המשמר הלאומי. בספטמבר 2016 הוכרז על פיטורם של 163,000 שוטרים וקיצוץ מצבת כוח האדם במשטרה ל-904,871 שוטרים.
במרץ 2017 נודע כי במסגרת רפורמה מתמשכת במשטרה ישנה תוכנית לפיה משטרת התנועה תפורק ותמוזג אל תוך המשטרה עצמה ותהווה חלק משירות הסיור של המשטרה והמינהל הראשי להבטחת ביטחון הציבור ותיאום בין ארגוני הרשות המבצעת במחוזות רוסיה, בפועל תוכנית זו הוקפאה אף היא.
מפקדי המשטרה.
מפקד משטרת רוסיה הוא שר הפנים של רוסיה. בתקופה הצארית, בעת קיומה של מחלקת המשטרה, מנהל מחלקת המשטרה כיהן כמפקד משטרת הצאר והיה ממונה לתפקיד על ידי שר הפנים. לאחר התפרקות ברית המועצות שר הפנים הוא מפקד המשטרה בפועל.
מבנה.
המשרד הראשי של המשטרה כולל:
בנוסף לכך קיימים סניפים אזוריים כמקובל, המכונים מינהלים ראשיים. המינהל הראשי אחראי על ניהול הכוח משטרתי בישות הפדרציה הרוסית בה מתגוררים מעל 2 מיליון תושבים או שהוא בעל מעמד מיוחד (למשל המינהל הראשי של מוסקבה או המינהל הראשי של מחוז מוסקבה). בראש המינהל הראשי עומד קצין בכיר בדרגת גנרל-לויטטנט או גנרל-קולונל. המינהל אחראי על ניהול הכוח המשטרתי ביתר הישויות של הפדרציה הרוסית או ביחידות מינהליות מחוזיות (למשל מינהל מחוז טולה, מינהל מחוז דרום-מערב מוסקבה וכולי'). בראש המינהל עומד קצין בדרגת קולונל. מחלקת משרד הפנים מהווה יחידה משנית של המינהל ואחראית על הכוח המשטרתי בעיר בינונית או באזור של עיר גדולה. המדור המשטרתי הוא היחידה האזורית בתוך מחלקת משרד הפנים.
היחידות הטריטוריאליות של המשטרה.
משטרת רוסיה כוללת 22 משרדי פנים ברפובליקות של רוסיה, 19 מינהלים ראשיים של משרד הפנים במחוזות רוסיה, 42 מינהלי משרד הפנים במחוזות.
ציוד.
כלי רכב.
בשנת 2018 משטרת התנועה הרוסית החלה להצטייד בדגמי BMW X5 xDrive35i F15, קיה סורנטו, פיאט דובלו פנורמה, טויוטה לנד קרוזר 200, Mercedes-Benz GLE 400 d V167, אאודי A6 C8, פורד אקספלורר ספורט.
ביקורת וציפיות.
הצעת החוק הנשיאותית משנת 2011 של דמיטרי מדבדב להפיכת המיליציה למשטרה ספגה ביקורת נוקבת בטענה שהרפורמה נועדה לבצע שינויים קוסמטיים בלבד ולא שינוי של ממש - נטען ששינוי שם הארגון מ"מיליציה" ל"פוליציה" ("משטרה") לא באמת ישנה משהו במערך הניהולי והתפקודי וכי עדיין תסבול המשטרה הרוסית מדימויה כגוף משטרה מושחת ונחשל.
חרף זאת, כשעלתה ההצעה לראשונה והחלו דיונים קדחתניים בנושא, ציפיות רבות נתלו ברפורמה ורבים קיוו שהרפורמה אכן תסייע להפוך את המשטרה לגוף משטרה מודרני. נודעה אז הצעת המיתוג מחדש למשטרה שהציע משרד המיתוג SmartHeart המוסקבאי עוד בנובמבר 2011 ועורר התעניינות רבה, אך הצעות הסגנון והמיתוג מחדש שהוגשו על ידי המעצבים לידי משרד הפנים נדחו בשאט נפש.
מלאכים באמריקה (מיני-סדרה)
מלאכים באמריקה (אנגלית: Angels in America) היא מיני סדרת טלוויזיה של HBO שעלתה לשידור ב-2003 המבוססת על מחזה בעל אותו שם זוכה פרס הפוליצר, שנכתב בידי טוני קושנר. הסדרה בוימה על ידי מייק ניקולס, ותסריטה עובד על ידי הכותב הראשי של המחזה. עלויות הסדרה הגיעו לכ-64 מיליון דולרים, המהווים את אחת מההפקות היקרות ביותר שנעשו למיני סדרת טלוויזיה אי פעם. הסדרה, שמתרחשת בשנת 1985 בזמן כהונתו של רונלד רייגן כנשיא ארצות הברית, מגוללת את סיפורם המתמוסס של שני זוגות בקרב הפוליטיקה של עידן נשיאות רייגן, התפשטות של מגפת האיידס והאקלים החברתי והפוליטי המשתנה במהירות.
"מלאכים באמריקה" הייתה המיני הסדרה הטלוויזיונית הכי נצפית בכבלים בארצות הברית בשנת 2003, גרפה את תשבחות המבקרים והייתה מועמדת לאין ספור פרסים. הסדרה זכתה ב-9 פרסי אמי ו-5 פסלוני גלובוס הזהב.
מחשבת (חברה)
מחשבת הייתה חברה שעסקה בייבוא משחקי מחשב לישראל. בנוסף לעיסוקה העיקרי היא גם עסקה בתרגום חלק מן המשחקים לעברית, הפיצה ספרי הדרכה לתכנות ואף יצרה כמה משחקים מקוריים.
מחשבת החלה את פעילותה באמצע שנות ה-80 ועסקה בהפצת ספרות הנוגעת לשפות תכנות כגון BASIC ואסמבלי. בשנות ה-90 התמקדה החברה בייבוא הפצה ותרגום של משחקי מחשב לשוק הישראלי. חלק מהמשחקים שתורגמו לעברית: משחק עולם הדיסק הראשון, שני המשחקים הראשונים של "שוליית המכשף", "האורגים", "רצח במיאמי", המשחק השלישי של "הגובלינים" ו"אבודים בזמן".
באמצע שנות ה-90 החלה מחשבת לפתח סדרת משחקי מחשב לילדים שהתבססו על אגדות וסיפורי מעשיות שנקראה "סי.די פדוף", המשחקים הפופולריים ביותר מהסדרה היו "הנסיכה והצפרדע" ו"בגדי המלך החדשים" (שפעלו על מערכות ההפעלה "חלונות 98/2000/XP" בלבד). ובנוסף יצרה משחקים שונים וביניהם "טיסה גורלית", "טוש טוש הגיבור המסתורי", "קסם התות" והמשכו "המשאלה הקסומה", "שליט הממדים" ו"גרניקס" וגם יצרה את המשחק בארץ האגדות יחד עם חברת קומפדיה.
קיומה העצמאי של מחשבת הגיעה לסיום בסוף שנות ה-90, עת התאחדה עם חברת המחשבים "מדיה פלוס" (שתרגמה לעברית והפיצה את המשחקים "באסטר ואפון הפלא" ו"עמי ותמי בטירה הקסומה"). כעבור זמן קצר חדלה החברה מלהתקיים.
משחקי בית אירופה/אפריקה 1 של גביע הפדרציה באילת (2011)
משחקי בית אירופה/אפריקה של גביע הפדרציה באילת (2011) היו משחקי הבית האירופאי/אפריקאי של התחרות השנתית של גביע הפדרציה בטניס לנבחרות נשים. המשחקים נערכו במגרשי הטניס העירוניים בעיר אילת בשבוע הראשון של פברואר 2011, בהשתתפותן, בין היתר, של 4 מבין 11 הטניסאיות הטובות בעולם.
המשתתפות.
במשחקים השתתפו 15 נבחרות אירופאיות, שחולקו לארבעה בתים.
ארבע הנבחרות שסיימו ראשונות במשחקי הבתים, שהתקיימו במשך שלושה ימים רצופים החל מ-2.2.11, קיימו ביניהן שני מפגשים ב-11 5.2, שקבעו את שתי העולות למשחקי הפלייאוף על העלייה לבית העולמי. באותו יום התקיימו גם שני מפגשים בין ארבע הנבחרות שסיימו אחרונות, ובהם נקבע מיהן שתי הנבחרות שירדו לבית אירופה/אפריקה 2.
ההכנות למשחקים.
לקראת המשחקים, השקיעו קרן המשחקים של המועצה להסדר ההימורים בספורט ועיריית אילת 2.7 מיליון שקלים בשיפור מגרשי הטניס העירוניים. כחלק מהעבודות הוגדל היציע המרכזי מ–400 מושבים ל–700 מושבים קבועים, וסה"כ היו במתחם 1,700 מושבים. אלי לנקרי, סגן ומ"מ ראש העירייה, ציין שאירוח אליפויות אירופה מציב את אילת במפת הספורט הבינלאומית כחלק מתוכנית אסטרטגית לקידום ועידוד התיירות בעיר, וכחלק מתוכנית המיצוב והמיתוג החדשה של העיר.
שלב חצי הגמר.
2 - 0
2 - 1
דרוג 5 - 8.
2 - 1
2 - 0
דרוג 9 - 12.
2 - 1
שלב נגד ירידה.
1 - 2
2 - 0
1931 בארצות הברית
1931 בארצות הברית הייתה השנה בה חגגה ארצות הברית 155 שנה מיום היווסדה.
רוברט קוביצה
רוברט יוזף ("בוב") קוביצה (בפולנית: Robert Józef Kubica; נולד ב-7 בדצמבר 1984 בקרקוב, פולין) הוא נהג המרוצים הפולני הראשון שהתחרה בסבב הפורמולה 1. בשנים 2006–2009 נהג עבור קבוצת סאובר לאחר שהפך מנהג ניסוי לנהג מרוצים. ביוני 2008 ניצח קוביצה לראשונה בגרנד פרי הקנדי והפך לנהג ה-99 שניצח במרוץ של אליפות העולם. ב-6 בפברואר 2011, נפצע קוביצה באורח קשה במרוץ ראלי שהתקיים באיטליה, שבו נטל חלק להנאתו האישית. לאחר שהחלים מפגיעותיו פרש מסבב הפורמולה 1 ועבר להתחרות באליפות העולם בראלי.
בשנת 2018 חזר לפורמולה 1 כשהצטרף לקבוצת ויליאמס כנהג מחליף. שנה לאחר מכן הוחתם כנהג בקבוצה במקומו של לאנס סטרול. בסיום העונה פרש מהאליפות ועבר לשמש כנהג משלים בקבוצת אלפא רומיאו.
קריירת מרוצים.
קארטינג.
אהבתו של קוביצה למכוניות החלה כשהיה בן ארבע, כאשר גילה רכב שטח קטן בעל מנוע 4 כוח סוס. לאחר שיחות ארוכות עם הוריו, קנה אביו, ארתור, את המכונית וקוביצה הצעיר בילה שעות רבות בנהיגה. כאשר התבגר, נזקק לציוד טוב יותר, לכן קנה לו אביו קארט. עם זאת, קוביצה היה צעיר מכדי להתחרות באליפות הקארטינג הפולנית מאחר שהיה מתחת לגיל עשר. כאשר נכנס לאליפות, הוא זכה בשישה תארים תוך שלוש שנים. כעבור שלוש עונות, החליט קוביצה לעבור לליגה תחרותית יותר באיטליה, וב-1998 הפך למנצח הזר הראשון באליפות הקארטינג האיטלקית הבינלאומית לנוער.
כמו כן, סיים קוביצה במקום השני באליפות הקארטינג האירופית לנוער וזכה בגביע מונקו לנוער שהתקיים על חלק ממסלול פורמולה 1. שנה לאחר מכן, הגן על תוארו באיטליה וכן השתתף באליפות הקארטינג הגרמנית הבינלאומית. הוא זכה בגביע מונקו לנוער בפעם השנייה ברציפות, וגם בגביע מרגוטי ובמרוצי אלף מאסטרס. שנת 2000 הייתה שנתו האחרונה בקארטינג, ובה זכה קוביצה במקום הרביעי באליפות אירופה ובאליפות העולם.
פורמולה לנוער.
קוביצה פתח בקריירה מקצועית כשהיה בן 16 כנהג מבחן לעונת 2000 במרוצי פורמולה רנו 2000 יורוקאפ, סדרת מרוצים אירופית של פורמולה רנו. בעונת 2001 החל להתחרות כנהג מרוצים בסבב. בעונתו הראשונה הוא סיים במקום ה-14, הצליח לזכות פעם אחת בפול פוזישן ואף התקבל כחבר בתוכנית פיתוח הנהגים של רנו. ב-2002 סיים במקום השביעי, ובפורמולה רנו 2000 האיטלקי סיים במקום השני בזכות ניצחונות בארבעה מרוצים. בסוף אותה שנה לקח קוביצה חלק במרוץ פורמולה רנו 2000 הברזילאי שהתקיים במסלול אינטרלגוס. הופעה חד-פעמית זו הסתיימה בניצחון מוחץ.