טרקטור פאנהארד שטילון במלחמת העולם הראשונה.
ממשלת צרפת בחנה את דגם "טרקטור פאנהארד שטילון" בשנת 1911, והצבא הצרפתי בחן את הדגם בין השנים 1911 - 1914, והחליט לרכוש כ-50 יחידות.
דגמי "טרקטור פאנהארד שטילון" היו מהדגמים הראשונים בעלי הנעה כפולה 4x4, אשר רכש הצבא הצרפתי.
בתקופת מלחמת העולם הראשונה דגמי "טרקטור פאנהארד שטילון" השתתפו בעיקר במשימות של גרירת תותחים.
דגמי "טרקטור פאנהארד שטילון" תרמו למאמץ המלחמתי בקרב הראשון על המארן, בגלל תנאי השטח הקשים, הצבא הצרפתי לא היה מסוגל להשתמש בסוסים שיגררו תותחים.
גלגלי ה"טרקטור פאנהארד שטילון" היו בנויים מפלדה יצוקה.
דגמי "טרקטור פאנהארד שטילון" תוכננו ל-12 נוסעים (נהג+נוסע בקבינה, 10 נוסעים בארגז המטען). הדגם, עם 12 הנוסעים היה מסוגל לגרור עגלה (+ נהג עגלה) אשר גוררת תותח.
יצרנית כלי הרכב "פאנהארד ".
"פאנהארד " נוסדה בשנת 1845 על ידי
רנה פאנהארד ושותפו Émile Levassor. החברה הייתה קרויה "Panhard et Levassor". בין השנים 1910–1950 ייצרה "פאנהארד " משאיות ואוטובוסים, בנוסף לייצור מכוניות, רכבי שטח ושיריוניות.
בין השנים 1963–1968 "פאנהארד" הייתה בבעלות סיטרואן, ומאוחר יותר בבעלות פיג'ו.
בשנת 2005 הייתה "פאנהארד " בבעלות "Auverland". היום "פאנהארד" בבעלות "Renault Trucks", חברת בת של קונצרן הרכב הצרפתי רנו, הנשלטת משנת 2001 על ידי וולוו (Volvo Group).
בני זייד
בני זייד היא מועצה מקומית פלסטינית בנפת רמאללה ואל-בירה, במרכז השומרון, כ -27 ק"מ מצפון-מערב לרמאללה, כ -45 ק"מ צפונית מערבית לירושלים, וכ -6 ק"מ דרומית מערבית לסלפית. המועצה המקומית מונה מעל 5,500 תושבים.
בני זייד נוסדה ב-1966 מאיחוד הכפרים דיר ע'סאנה ובית רימא, בתקופת השלטון הירדני.
המועצה המקומית קרויה על שם השבט הערבי בני זייד, אשר קיבל את השטח כפייף מאת הסולטאן האיובי צלאח א-דין במאה ה -12, בתמורה לשירות בצבא המוסלמי בתקופת מסעי הצלב הראשונים. המקום יושב על ידי אנשי השבט לצד פלאחים ("איכרים") מקומיים, בתקופת שלטונו של סולטן הממלוכי ביברס באמצע המאה ה-13. בתקופת השלטון העות'מאני שימש אזור בני זייד כאזור הנשלט על ידי שייח' בעל יכולת ניהוליות מוגדרות. בשלב זה החלק הבנוי היה מורכב מכמה כפרים כשדיר ע'סאנה במרכזם. באותה תקופה שלטה באזור משפחת ברגותי.
במהלך המרד הערבי בין השנים 1939-1936 נגד שלטון המנדט הבריטי, דיר ע'סאנה היה מעוז של מפגשי המורדים, ולכן גם מקום של פשיטות הצבא הבריטי. ב -1967 נכבשה בני זייד על ידי ישראל במלחמת ששת הימים.
בעקבות הסכמי אוסלו הועברה בני זייד לשליטה ביטחונית וניהולית פלסטינית מלאה בשנת 2000. ב-2001, במהלך האינתיפאדה השנייה, פעלו במועצה כוחות צבא ישראליים רבים. כשראשת העיר פתחייה ברגותי נבחרה לראשות העיר ב -2005, הפכה בני זייד ליישוב הפלסטיני הראשון בו אישה משמשת כראש העירייה, בשיתוף עם רמאללה הסמוכה. ראש העיר הנוכחי הוא עבד אל-כרים אבו עקל, שנבחר ב -2012.
מבחינה היסטורית, כלכלת בני זייד הייתה תלויה ביבול הזיתים, שסופק למפעלי סבון בשכם. עד היום, עצי זית מכסים את רוב אדמות המועצה. עם זאת, תושבי בני זייד כיום מתפרנסים בעיקר מעבודה בשירות המדינה ובעסקים פרטיים. ישנם מספר אתרים ארכאולוגיים בבני זייד, ובהם העיר העתיקה דיר ע'סאנה.
סאפא
סאפא (בערבית: صفّا; בתעתיק מדויק: צפא) היא עיירה פלסטינית הממוקמת מזרחית למודיעין ו-18 ק"מ מערבית לרמאללה, ומשויכת לנפת רמאללה ואל-בירה של הרשות הפלסטינית בדרום השומרון. לפי נתוני הלשכה הפלסטינית המרכזית לסטטיסטיקה, בשנת 2016 מנתה אוכלוסיית העיירה כ-4,865 תושבים.
היסטוריה.
במפקד 1922 של פלשתינה, שנערך על ידי שלטונות המנדט הבריטי, מנתה האוכלוסייה המוסלמית בכפר 495 נפשות, ובמפקד של 1931 גדל המספר ל-644 מוסלמים, אשר חיו ב-143 בתים.
ב-1945 מנתה האוכלוסייה המוסלמית 790 נפשות, ושטח הקרקע הכולל של אדמות הכפר היה 9,602 דונם. מתוך קרקע זו 2,536 דונמים שימשו למטעים וכאדמות השקיה, 2,975 לגידולי דגנים, ואילו 99 דונם סווגו כשטחים בנויים.
בעקבות מלחמת העצמאות, ולאחר הסכמי שביתת-הנשק של 1949, הייתה סאפא תחת שלטון ירדני. החל ממלחמת ששת הימים ב-1967 נמצאת סאפא תחת שלטון ישראלי.
בשנת 2016, אושרה בוועדת המשנה להתיישבות במועצת התכנון העליונה של המנהל האזרחי, תוכנית להקמת אזור תעשייה בשטח 310 דונם בסמוך לכפר על יד מחסום מכבים על כביש 443.
סורדא
סורדא (ערבית: سرده) הוא כפר פלסטיני ממערב לבית אל בנפת רמאללה ואל-בירה, הנמצא 6 ק"מ צפונית-מזרחית לרמאללה. לפי נתוני הלשכה הפלסטינית המרכזית לסטטיסטיקה, בשנת 2007 מנתה האוכלוסייה הפלסטינית במקום 1,031 תושבים.
חלק מהחוקרים מזהים את הכפר סורדא עם "צרידה" של תקופת בית שני המוזכרת כעירו של יוסי בן יועזר, נשיא הסנהדרין הראשון בתקופת הזוגות. יישוב זה נמצא בתחום מפת ההתיישבות היהודית בתקופת ראשית הזוגות, ומשמר את השם "צרדה" בהגייה הערבית.
סורדא היא מקום הולדתו של הדיפלומט הפלסטיני חסן עבד אל רחמן.
Panhard Dyna X
Panhard Dyna X (בצרפתית: Panhard Dyna X) היא מכונית סופרמיני, מתוצרת יצרן כלי הרכב הטקטים הקלים, והצבאיים "Panhard" הצרפתי, אשר יוצר בין השנים 1945–1954,
יוצרו 47,049 יחידות
יצרנית כלי הרכב "Panhard".
"Panhard" נוסדה בשנת 1845 על ידי
René Panhard ושותפו Émile Levassor. החברה הייתה קרויה "Panhard et Levassor". בין השנים 1910–1950 ייצרה "Panhard" משאיות ואוטובוסים, בנוסף לייצור מכוניות, רכבי שטח, ושיריוניות,
בין השנים 1963–1968 "Panhard" הייתה בבעלות סיטרואן, ומאוחר יותר בבעלות פיג'ו.
בשנת 2005 הייתה "Panhard" בבעלות "Auverland". היום "Panhard" בבעלות "Renault Trucks", חברת בת של קונצרן הרכב הצרפתי רנו, הנשלטת משנת 2001 על ידי וולוו (Volvo Group).
אל-ג'אנייה
אל-ג'אנייה (בערבית: الجانية) הוא כפר פלסטיני המשתייך לנפת רמאללה ואל-בירה של הרשות הפלסטינית וממוקם 8 ק"מ צפונית-מערבית לרמאללה. לפי נתוני הלשכה הפלסטינית המרכזית לסטטיסטיקה, אוכלוסיית הכפר מנתה 1,400 תושבים בסוף שנת 2014.
היסטוריה.
בימי המנדט הבריטי היה הכפר חלק מנפת רמאללה. במפקד אוכלוסין 1931 של ארץ ישראל היו בכפר 60 בתים מאוכלסים, בהם התגוררו 250 תושבים, 5 נוצרים והשאר מוסלמים. במפקד האוכלוסין הירדני מ-1961 התגוררו בכפר 451 תושבים.
מאז מלחמת ששת הימים ב -1967 נמצא אל-ג'אנייה תחת שליטה ישראלית. בעקבות הסכמי אוסלו, 7.9% מאדמות הכפר מוגדרים כאדמות שטח B, ואילו 92.1% הנותרים מוגדרים כשטח C.
ב-1989 הופקעו 4,000 דונם של קרקע פרטית באל-ג'אנייה והועברו ליישוב טלמון. לטענת התושבים, ב-2010 המנהל האזרחי השתלט על שטח של כ-10,000 דונם, שנעשה בו שימוש חקלאי, אולם לא היה בבעלות פרטית. המעיין עין אל-מסרג' (מעיין טלמון) שתושבי הכפר השתמשו במימיו להשקיה ומטעי הזיתים הסמוכים משמש כיום את תושבי האזור בידי טלמון. חלק מאדמות הכפר הוגדרו עד שנת 2014 כשטח צבאי סגור.
כפר ניעמה
כפר ניעמה (בערבית: كفر نعمة) הוא כפר פלסטיני המשתייך לנפת רמאללה ואל-בירה, ונמצא 13 ק"מ צפונית מערבית לרמאללה, ממזרח לבלעין. לפי נתוני הלשכה הפלסטינית המרכזית לסטטיסטיקה, בשנת 2007 מנתה האוכלוסייה הפלסטינית 3,750 תושבים. אדמות הכפר גובלות בכפרים דיר איבזי וכפר אל ג'אנייה ממזרח, הכפרים ראס כרכר, ח'רבת'א בני חרית מצפון, סאפא ובילעין ממערב, וכפר דיר איבזי וסאפא מדרום.
היסטוריה.
במפקד של 1922 שנערך על ידי שלטונות המנדט הבריטי, בכפר היו אוכלוסייה של 517, כולם מוסלמים, במפקד 1931 גדל המספר ל-681 תושבים, בכ-170 בתים. בשנת 1945 האוכלוסייה הייתה 780 מוסלמים, ושטח הקרקע הכולל היה 10,286 דונם, כשמתוכם 5,363 דונמים היו מטעים ואדמות להשקיה, 2,148 גידולי דגנים, ואילו 31 דונם סווגו כשטחים בנויים.
בעקבות מלחמת השחרור, ולאחר הסכמי שביתת הנשק של 1949, עבר כפר ניעמה לשלטון ירדני.
לאחר מלחמת ששת הימים ב -1967, עבר כפר ניעמה לשליטה ישראלית. בעקבות הסכמי אוסלו, 70.2% מאדמות כפר ניעמה מוגדרות כשטח B ואילו 29.8% הנותרים מוגדרים כשטח C.
ז'אן ז'אק פאבייה
ז'אן-ז'אק פַאבִייֶה (בצרפתית: Jean-Jacques Favier, נולד ב-13 באפריל 1949) הוא מהנדס ואסטרונאוט צרפתי לשעבר.
טס לחלל במסגרת טיסת המעבורת STS-78, במהלכה צבר כ-405 שעות טיסה בחלל.  היה סגן מנהל סוכנות החלל הצרפתית לטכנולוגיות מתקדמות. היום ראש תוכנית המחקר באוניברסיטת החלל הבינלאומית.
ביוגרפיה.
נולד בקהל, גרמניה. בצעירותו למד בשטרסבורג, צרפת. פאבייה מספר כי הוא הושפע מטיסתו לחלל של יורי גגארין, וכי חלם להיות אסטרונאוט וטייס
בוגר תואר ראשון בהנדסה מבית הספר הגבוה הלאומי ללימודי אלקטרוכימיה ואלקטרו-מטלורגיה בגרנובל אותו סיים בשנת 1971. השלים דוקטורט בהנדסה בית הספר הגבוה הלאומי ללימודי כרייה, פריז ודוקטורט בפיזיקה ומטלורגיה מאוניברסיטת גרנובל.
במשך שנים שימש פאבייה כיועץ למנהל המרכז הצרפתי לחקר אנרגיות אלטרנטיביות ואנרגיות אטום (CEREM) הסוכנות הממשלתית לאנרגיה גרעינית ולמקורות אנרגיה חלופיים (CEA). במסגרת תפקידו פיתח תוכניות מחקר, כולל תוכנית MEPHISTO, שיתוף פעולה בין נאס"א וCNES. בין התוכניות שפיתוח ניסויי מיקור כבידה ובדיקת חומרים, וניסויים נוספים לאסטרונאוטים בחלל.