פרק 6 - הפחד הגדול ביותר:
פרק 7 - יצורים אכזריים:
פרק 8 - מוות מיידי:
פרק 9 - רואים אדום:
פרק 10 - אורבים בעשב:
פרק 11 - נשיכות אכזריות:
פרק 12 - סכנות לא צפויות:
סיכום (בסיום פרק 12):
במקום האחרון נמצא הזאב הטסמני שנכחד מהעולם.
דניאל בן לולו
מיקלה סקרפוני
מיקלה סקרפוני (באיטלקית: Michele Scarponi; 25 בספטמבר 1979 – 22 באפריל 2017) היה רוכב אופני כביש איטלקי בקבוצת אסטנה. סקרפוני הוא מנצח ג'ירו ד'איטליה 2011, לאחר פסילתו של אלברטו קונטאדור. בנוסף לכך, ניצח את מרוץ טירנו - אדריאטיקו בשנת 2009, ואת הוולטה אה קטלוניה בשנת 2011. הוא ניצח בשלושה קטעים ב-ג'ירו ד'איטליה, בשנת 2009 ו-2010. הוא מת ב-22 באפריל 2017, בזמן שרכב על אופניו, ומסחרית פגעה בו.
חיים אישיים וקריירת חובבנים.
סקרפוני נולד לג'יאקומו ולפלאביה ב-25 בספטמבר 1979 ביזי שנמצאת במארקה. את ילדותו הוא העביר בפילוטראנו ביחד עם אחותו סילביה ואחיו מרקו. ב-1997, סקרפוני ניצח את אליפות איטליה עד גיל 19.
הוא סיים שלישי בגרנד פרי רובלילנד, והשתתף באליפות העולם עד גיל 19, וסיים במקום ה-104.
קריירה מקצועית.
אקווה סאפונה (2002).
סקרפוני הפך למקצוען בשנת 2002, והשתתף לראשונה בגרנד טור לאחר שנבחר לג'ירו ד'איטליה. הוא סיים במקום ה-18 הכללי, 22:04 דקות אחרי פאולו סבולדלי המנצח.
דומינה (2003 - 2004).
סקרפוני עבר לקבוצת דומינה האיטלקית, לצד רוכבים בכירים אחרים כמו מריו צ'יפוליני ואחרים. הוא סיים שישי במרוץ קופי אה בארטלי, שביעי במרוץ אמסטל גולד, ורביעי בלייז'–בסטון–לייז'. בג'ירו ד'איטליה, סיים במקום ה-16 הכללי, ובוואלטה אספנייה, סיים במקום ה-13 הכללי.
2004: ניצחון בקורס דה לה פאייה.
סקרפוני ניצח את הקטע הרביעי במרוץ קופי אה בארטלי, הוא סיים רביעי בלה פלש ואלון, ושביעי בלייז'–בסטון–לייז'. סקרפוני ניצח במרוץ הצ'כי, קורס דה לה פאייה. הוא סיים שני בטור של אוסטריה, וסיים במקום ה-32 בטור דה פראנס.
קבוצת ליברטי (2005 - 20006).
סקרפוני סיים במקום ה-47 בג'ירו ד'איטליה, והתוצאה הטובה ביותר שלו הייתה בקטע הרביעי, בו הגיע במקום השלישי. הוא סיים שביעי בוואלטה של בורגוס, ובמקום ה-12 בוואלטה אספנייה.
סקרפוני סיים שישי בוואלטה קסטיליה לאון. הוא נבחר שוב לג'ירו ד'איטליה, אך פרש לפני הקטע ה-16. הוא הספיק לסיים במקום החמישי בקטע ה-12. הוא התחרה גם בטור דה סוויס, וסיים במקום ה-40.
2007: ניצחון במרוץ קופי אה בארטלי.
סקרפוני סיים חמישי בוואלטה של מורסיה. הוא סיים תשיעי בטירנו - אדריאטיקו, וניצח את מרוץ קופי אה בארטלי. הוא סיים שני בג'ירו דל טרנטינו.
אנדרוני (2008 - 2010).
סקרפוני הצטרף לקבוצת אנדרוני, הוא סיים שביעי במרוץ הג'ירו דל'אמיליה.
2009: ניצחון בטירנו - אדריאטיקו.
סקרפוני פתח את עונת 2009 עם מקום חמישי בוואלטה אנדלוסיה. הוא ניצח את מרוץ טירנו - אדריאטיקו, לאחר שהקדים את סטפנו גרזלי שסיים שני ב-25 שניות ואת אנדראס קלודן שסיים שלישי ב1:07 דקות.
בג'ירו ד'איטליה, סקרפוני ניצח את הקטע ה-6, לאחר שהקדים את אדוואלד בואסון האגן וכמה רוכבים נוספים ב-32 שניות, ואת הקטע ה-18. אך סקרפוני לא היה חלק מהמאבק בדירוג הכללי, וסיים בפער 1:05:06 שעות מדניס מנצ'וב המנצח. הוא סיים שביעי בדירוג המטפסים, עם 24 נקודות.
2010: רביעי בג'ירו ד'איטליה ושני בטירנו - אדריאטיקו.
סקרפוני ניצח את הקטע הרביעי בטירנו - אדריאטיקו, וסיים במקום השני הכללי. הוא ניצח את מרוץ סטימאנה לומברדה, וסיים רביעי בג'ירו דל טרנטינו. הוא סיים רביעי בג'ירו ד'איטליה, 2:50 דקות אחרי איוואן באסו המנצח. בנוסף לכך, סיים רביעי בדירוג המטפסים עם 25 נקודות, ורביעי בדירוג המאיצים עם 110 נקודות. הוא סיים שני בג'ירו די לומברדיה, לאחר שפיליפ ז'ילבר הקדים אותו ב-12 שניות.
למפרה (2010 - 2013).
2011: ניצחון בג'ירו ד'איטליה.
סקרפוני הצטרף לקבוצת למפרה (כיום נקראת יו. איי.אי אמיירטס), וניצח את הקטע החמישי בג'ירו די סרדגנה, וסיים במקום הרביעי הכללי במרוץ זה. הוא סיים במקום השלישי בטירנו - אדריאטיקו, 15 שניות פער מקאדל אוונס המנצח, וניצח את הקטע הרביעי במרוץ. הוא סיים שישי במוניומנט מילאנו - סן רמו, וניצח את הקטע השישי בוולטה אה קטלוניה, לאחר פסילתו של אלברטו קונטאדור, סקרפוני הוכרז כמנצח החדש של הקטע השישי ושל המרוץ כולו, כשהוא מקדים את דן מרטין שסיים שני ב-12 שניות. הוא ניצח את הג'ירו דל טרנטינו, לאחר שהקדים את טיאגו מאצ'אדו שסיים שני בשבע שניות. בג'ירו ד'איטליה, סקרפוני סיים שני בקטע השביעי ושלישי בקטע ה-14 וה-15, וסיים במקום השני הכללי, בפער גדול של 6:10 דקות מאלברטו קונטאדור המנצח, אך תאריו של קונטדור בעונה זו נשללו ממנו, וסקרפוני הוכר כמנצח המרוץ החדש. בנוסף לכך הוא סיים שני בקטגוריית המאיצים, עם 122 נקודות. הוא השתתף גם בוואלטה אספנייה, אך פרש בקטע ה-14.
2012: רביעי בג'ירו ד'איטליה.
סקרפוני סיים שביעי בטירנו - אדריאטיקו, 1:16 דקות אחרי וינצ'נצו ניבאלי המנצח. הוא סיים שמיני בוואלטה אל פאייס ואסקו (כיום נקראת הטור של חבל הבסקים), ושמיני בלייז'–בסטון–לייז'. בג'ירו ד'איטליה, הוא הגיע במקום הרביעי הכללי, 2:05 דקות אחרי ריידר הייסדל המנצח. הוא סיים שישי באליפות איטליה, וסיים במקום ה-24 הכללי בטור דה פראנס, בנוסף לכך, סיים שני בקטע ה-10, לאחר שרק תומא ווקלר הצרפתי הצליח להקדים אותו בשלוש שניות.
2013: סגן אלוף איטליה ורביעי בג'ירו ד'איטליה.
סקרפוני סיים שלישי בוולטה אה קטלוניה, בפער של 34 שניות מדן מרטין המנצח. הוא סיים חמישי בלייז'–בסטון–לייז', ורביעי בג'ירו ד'איטליה, 6:48 דקות מהמנצח, וינצ'נצו ניבאלי. הוא סיים שני באליפות איטליה, וסיים במקום ה-15 הכללי בוואלטה אספנייה. הוא ניצח את המרוץ החד יומי האיטלקי, ג'יפי קוסטה דגלי.
אסטנה (2014 - 2017).
2014: מסייע לניבאלי לנצח בטור דה פראנס.
סקרפוני הצטרף לקבוצה הקזחית אסטנה, וסיים תשיעי בוואלטה אנדלוסיה ובטירנו - אדריאטיקו. הוא סיים שמיני בג'ירו דל טרנטינו, ופרש מהג'ירו ד'איטליה במהלך הקטע ה-16. הוא נבחר לטור דה פראנס והיה פועל של וינצ'נצו ניבאלי, וסייע לו לנצח את המרוץ.
2015: שני בוואלטה של בורגוס.
סקרפוני סיים שישי בוואלטה אל פאייס ואסקו, הוא סיים במקום ה-41 בטור דה פראנס. וניצח ביחד עם קבוצתו את קטע נגד השעון הקבוצתי בוואלטה של בורגוס, בסופו של דבר סיים שני, בפער של שתי שניות מריין טארמאיי האסטוני.
סקרפוני סיים במקום ה-16 בג'ירו ד'איטליה ובמקום ה-11 בוואלטה אספנייה.
סקרפוני ניצח את הקטע הראשון בטור של האלפים, וסיים במקום הרביעי הכללי, מרחק של 27 שניות מגריינט תומאס המנצח.
חיים אישיים.
אשתו של סקרפוני היא אנה טומאסי, בניו הם טומאסו וג'יאקומו.
מותו.
ב-22 באפריל 2017, יום לאחר סיום הטור של האלפים (בו הגיע במקום הרביעי), סקרפוני התאמן על אופניו לקראת ג'ירו ד'איטליה 2017 (בו אמור היה להיות מוביל אסטנה לאחר שפאביו ארו נפצע), אך מת מפגיעת מסחרית בזמן האימון, קרוב לביתו שבפילוטראנו.
בעקבות מותו, סקרפוני קיבל מחוות שונות, ראשית בטור של קרואטיה, שם עשו דקת שתיקה לזכרו ורכבו עם סרטים שחורים לזכרו. וינצ'נצו ניבאלי, שרכב בעבר באסטנה, ניצח את המרוץ הקדיש לו אותו. גם בלייז'–בסטון–לייז' הרוכבים רכבו עם סרטים שחורים ומחאו כפיים לזכרו.
אלחנדרו ולוורדה, שניצח את המרוץ, נתן את הפרס הכספי שלו מהמרוץ למשפחתו של סקרפוני. גם במשחק סרייה א' בין יובנטוס לגנואה נערכה עבור סקרפוני דקת שתיקה. הלווייתו נערכה באצטדיון הכדורגל של פילוטראנו, בהשתתפות 5,000 אבלים.
ב-30 באפריל 2017, אסטנה החליטה לא לשלוח רוכב מחליף במקום סקרפוני לג'ירו ד'איטליה, ולרכוב את המרוץ עם שמונה רוכבים. מארגני המרוץ החליטו, שבקטע ה-16 במרוץ, הרוכב שיחצה ראשון את טיפוס המורטירולו (שהיה חלק מהמסלול בניצחון הראשון של סקרפוני בקטע בג'ירו ד'איטליה ב-2010) יקבל ניקוד כפול בדירוג המטפסים. לאחר שניצח את אליפות העולם בספטמבר, פטר סאגאן הקדיש את ניצחונו לסקרפוני. בינואר 2018, מארגני טירנו - אדריאטיקו הודיעו שהמסלול יכלול קטע סיום בפילוטראנו.
טינקר שיראי
אדית פיאף - החיים בורוד
בשורות טובות (סרט)
בשורות טובות (באנגלית: The Art of Waiting) הוא סרט דרמה קומית ישראלי משנת 2019, שביים ארז תדמור; התסריט נכתב על ידי תדמור בשיתוף עם רועי אסף שגם מככב בסרט לצד נלי תגר. הסרט הוקרן בבכורה ארצית בפסטיבל חיפה והיה מועמד לארבעה פרסי אופיר.
עלילה.
לירן (רועי אסף) וטלי (נלי תגר) הם זוג צעיר המתקשה להביא ילד. לירן סובל מתנועתיות זרע נמוכה וטלי נאלצת לעבור טיפולי פוריות. הרצון בילד מציב בפניהם קשיים המעמידים את יחסיהם במבחן, וכל זה סביב הלחץ המשפחתי.
הפקה.
הסרט הופק על ידי שמי שינפלד, אביב בן שלוש, משה אדרי, לאון אדרי, לירון אדרי, וחברות ההפקה סרטי יונייטד קינג וקאםבאק סרטים; הוא יצא בתמיכת קרן יהושע רבינוביץ לאמנויות תל אביב, קרן גשר לקולנוע רב תרבותי ומפעל הפיס.
קישורים חיצוניים.
ביקורות
שברולט סדרה AC אינטרנשיונל
שברולט סדרה AC אינטרנשיונל (באנגלית: Chevrolet Series AC International) היא מכונית אשר יוצרה ב-10 צורות גוף שונות, כולל מכונית משפחתית, מתוצרת חטיבת המכוניות שברולט בחברת ג'נרל מוטורס האמריקאית אשר יוצרה בשנת 1929 בארצות הברית, יפן, דרום אפריקה, ארגנטינה ובלגיה.
O.Torvald (להקה)
פרויקט תת-קרקעי 131