סאנשיין (באנגלית: sunshine) היא מכונית חשמלית בתצורת מכונית מיקרו מתוצרת יצרנית כלי הרכב החשמליים הסינית Zhejiang Today Sunshine New Energy Vehicle Industry Co., Ltd, אשר מיוצרת משנת 2016 בסין.
היצרן.
היצרן "Zhejiang Today Sunshine New Energy Vehicle Industry Co., Ltd" עוסק בייצור ומכירות של מכוניות חשמליות במשקל קל. המפעל משתרע על שטח של 60,000 מ"ר ועם 0.15 מיליארד הון רשום (רנמינבי). החברה מצוידת במכונת ריתוך רובוט, קו אלקטרופראזה אוטומטי, קו צביעה אוטומטי, קו הרכבה אוטומטי ומכונות כיפוף ובדיקה מתקדמות אחרות.
היצרן מייצא למדינות אירופה, מדינות אמריקה ומדינות המזרח התיכון.
מפעל הרכב של טאגאנרוג
TagAZ הוא שמו של מפעל הרכבים של טאגאנרוג, מפעל הרכבה לרכב שהיה ממוקם בטאגאנרוג, רוסיה. מפעל מסונף היה מפעל המשאיות של רוסטוב.
ב-21 בינואר 2014 הוכרזה החברה כפושטת רגל.
היסטוריה.
בנייתו של מפעל הרכב החלה באביב 1997, ברישיון ותוך שימוש בטכנולוגיה של דייהו-מוטורס הדרום קוריאנית, ומומנה במלואה על ידי קבוצת דונאינווסט פיננסים ותעשייה, כאשר היקפי ההשקעה הגיעו ל-260 מיליון דולר. בשנת 1998 השיק המפעל את ייצור דגמי דייהו לאנוס ודייהו נובירה.
משנת 1999 עד 2002 הרכיבה החברה את דגם Citroën Berlingo Mk I בשם אוריון M.
בשנת 2001 החלה לייצר את היונדאי אקסנט (LC), ואחריו בשנת 2004 את יונדאי סונטה (EF), בשנת 2008 את היונדאי אלנטרה (XD), ובשנת 2005 את היונדאי פורטר. (דור שלישי). בשנת 2008 החלה בייצור היונדאי סנטה פה (SM). באביב 2012 הסתיים ייצורם של דגמי יונדאי במפעל.
ב-2008 החל להרכיב מערכות מכופפות למחצה של הורטקס אסטינה (Chery A5 ששופצה מחדש).
בשנת 2010 הכריזה TagAZ על הקמת מפעל ייצור שלישי לרכב בבנגלדש, בהשקעה ראשונית של שני מיליארד דולר. לטענת גורמים ב-TagAZ, ההחלטה לבנות מכוניות בבנגלדש התקבלה בגלל עלויות העבודה הנמוכות שלה ויתרונות הייצוא שהיא נהנית עם מדינות שכנות ואירופה. TagAZ כבר רכשה אדמות במחוז קישורג'אנג' ותכננה למכור את המכונית הראשונה שהורכבה שם עד 2012.
באוקטובר 2010, TagAZ החלה להרכיב את דגמי ה-BYD F3, Vortex Corda ודגמי Vortex Tingo.
בחודש יוני 2011, החלה החברה בייצור רכב ה-Tagaz C10 (גרסה של Tojoy JAC). באוקטובר 2011 ייצרה את רכב ה-Tagaz C190 (שהיווה גרסה מחודשת של ה-JAC Rein).
בשלב מסוים הגיעה החברה ליכולת לייצר בו זמנית עד 20 דגמים שונים במתקניה.
בעלים ומנהלים.
הבעלים של TagAZ היה היזם הרוסי מ.י. פראמונוב, מנכ"ל קבוצת Doninvest הפיננסית-תעשייתית. חמישית ממניות TagAZ הוחזקו על ידי Sapor Invest Inc., Ikaria International Technologies Aktiengesellschaft, Pemberton Establishment, Asha Holding וחברת Dl Technologies GmbH.
קיבולת ייצור.
מפעל TagAZ בטאגאנרוג השתרע על שטח של 60,000 מטר רבוע.
קו המסוע הונח אנכית על ארבע קומות בבניין המפעל הראשי, עם רשת מעליות המחברות בין המפלסים השונים. כל מפלס צויד במונוליאל כמו גם בציוד הרמה והובלה קומפקטי.
כל הרכבים שהושלמו עברו מבחן דרכים במסלול המורכב משטחי דרך מגוונים.
ביצועים.
משטר הייצור השנתי עמד על 180,000 יחידות של שישה דגמי רכב שונים.
TagAZ Aquila.
אחד הדגמים הידועים של החברה היה רכב הספורט TagAZ Aquila שיוצרו 200 יחידות שלו.
TagAZ Aquila
TagAZ Aquila (רוסית: ТагАЗ Аквелла; בלטינית אקווילה משמעותו עיט) הוא שמה של מכונית קומפקטית, שיוצרה בעבר על ידי TagAZ, מפעל שפשט רגל והיה ממוקם בטאגאנרוג, רוסיה.
האקווילה שווקה על ידי TagAZ כ"מכונית קופה בעלת 4 דלתות". המכונית מופעלת על ידי מנוע 1.6 (107 כ"ס) מתוצרת מיצובישי I4 ותיבת הילוכים ידנית בעלת 5 הילוכים. לרכב היה חלל פלדה מכוסה בלוחות גוף מפלסטיק.
היסטוריה.
האקווילה יצא למכירה ברוסיה במרץ 2013.
TagAZ הוכרזה כפושטת רגל ב-21 בינואר 2014, מה שהביא להפסקת ייצור הרכב.
הדגם הבסיסי כולל מיזוג אוויר, חלונות מחוזקים, נעילה מרכזית, מראות מתכווננות, גלגלי סגסוגת, כרית אוויר ומערכת ABS. המכונית נמכרה במחיר של 415,000 רובל, כאשר קבלת הרכב מתבצעת במפעל TagAZ עצמו.
כאמור, נוצרו כ-200 יחידות עד הפסקת הייצור.
ייצור בצרפת.
ה-TagAZ Aquila מיוצר כעת באירופה, בפרברי פריז על ידי יצרן המכוניות, MPM Motors (שהוקם על ידי מיכאיל פראמונוב, הבעלים לשעבר של המפעל בטאגאנרוג). האקווילה החדשה נקראת MPM Erelis (בעבר MPM Motors PS160). ונמכרת במחיר של 12,500 יורו.
אלכסנדר פלגייר
אלכסנדר פלגייר (בצרפתית: Alexandre Falguière; 7 בספטמבר 1831, טולוז - 20 באפריל 1900) היה פסל וצייר צרפתי.
אלכסנדר פלגייר נולד בטולוז שבצרפת, ולמד פיסול בבית הספר לאמנות בפריז. בשנת 1859 הוענק לו פרס רומא. החל משנות ה-60 של המאה ה-19 הוא התחיל להציג עבודותיו בתערוכות. פסלים שלו מתקופה זו מוצגים במוזיאון לוקסמבורג. הוא זכה לפופולריות בהמשך החל לקבל הזמנות רבות.
בשנת 1873 הוא פנה לתחום הציור. בשנת 1878 הוא התקבל ללגיון הכבוד.
בשנת 1896 אלכסנדר פלגייר סיים את עבודתו על פסל "הרקדנית" על פי דמותה של קלאו דה מרוד. הפסל מוצג במוזיאון ד'אורסה .
שקט שקט, החנוכיה דולקת
שקט שקט, החנוכיה דולקת הוא שיר ילדים לחנוכה, שנכתב על ידי עמנואל הרוסי, ומושר בלחן שחיבר מרדכי זעירא.
הלחן חובר על ידי מרדכי זעירא לכבוד החגיגה הראשונה של חג החנוכה בשנת תרצ"ג (1932) של ילדי כפר ויתקין בבית הספר "בשכונה הזמנית" שליד "הבית הגדול". שרה זעירא הייתה הגננת הראשונה וגם מורה בכתה א' בשנים 1932–1934 בכפר ויתקין.
תוכן השיר.
השיר מספר על סביבון שמסתובב ולא עייף, עד שמתיישב ורוצה לאכול. הוא מבקש "לא דגים ולא מצה לא מרק ולא קציצה", אלא לביבה מתוקה - לכבוד החנוכה!
השיר הוא אחד משירי חנוכה ששרו בגני הילדים, עם המחזה של הילדים, השמים את אצבעם על שפתותיהם, בתנועת "שקט" וילד המסתובב כמו סביבון.
קארים אנסריפארד
MPM Erelis
MPM Erelis (לשעבר PS 160) היא המכונית הראשונה שיוצרה על ידי יצרנית הרכב הצרפתית-רוסית משנת 2016. זוהי גרסה משופרת של רכב ה-Tagaz Aquila שייצרה TagAZ.
במקור נקראה PS160 והמפתחים שינו את שמה ל"Erelis" (ארליס) באוגוסט 2018. הארליס הוא הדגם הראשון של מגוון כלי רכב שפותחו על ידי MPM Motors במטרה להציע מכונית ספורט במחיר שווה לכל נפש. פירושו של ארליס הוא עיט בליטאית, ודגמים עתידיים מתוכננים להיקרא גם עיט בשפות שונות.
במהלך פיתוחו, MPM PS160 קיבל מנוע בנזין יחיד, מדגם מיצובישי אוריון בנפח 1.6 ליטר (4G18S) המפיק 100 כ"ס.
לאחר מכן, לאחר חתימת הסכם עם קבוצת PSA, הוא הוחלף במנוע תלת צילינדר בנפח 1.2 ליטר טורבו PSA המפיק המחובר לתיבת הילוכים בעלת 6 הילוכים, עוברת מתחת למוט של 150 ג' / קמ"ש CO2. שינוי זה במנוע פיג'ו-סיטרואן מלווה בשינוי שמו.
ארליס הופיע לראשונה בפומבי בתערוכת הרכב של פריז 2018.
ציוד.
MPM Erelis מציע חבילה אחת בלבד עם הציוד הבא:
נועה סולוש
נועה דינה סוֹלוֹש (בהונגרית: Szőllős Noa Dina; נולדה ב-3 בפברואר 2003) היא גולשת אלפינית ישראלית-הונגרייה. בעבר, ייצגה את הונגריה וכיום מייצגת את ישראל. משתתפת יחד עם אחיה ברנבש סולוש באולימפיאדת החורף בייג'ינג (2022).
ביוגרפיה.
סולוש נולדה בבודפשט, הונגריה לדורה ופטר סולוש, גולש אלפיני יהודי-הונגרי שייצג גם את ישראל. שני אחיה, ברנבש סולוש ובנימין סולוש , מייצגים גם הם את ישראל בסקי אלפיני.
בתחילת קריירת הנוער שלה, ייצגה את הונגריה, וזכתה בשבע אליפויות לאומיות במולדתה ההונגרית, אך לאחר סכסוך עם איגוד הסקי המקומי ב-2017, עברה לייצג את ישראל, למרות שהיא מעולם לא התגוררה בישראל. היא מתאמנת רוב הזמן באקדמיה לסקי באוסטריה.
בשנת 2020 כנציגת ישראל באולימפיאדת הנוער לוזאן זכתה סולוש בשתי מדליות החורף הראשונות בתולדות ישראל במשחקים האולימפיים לנוער היא סיימה במקום השני בתחרות המשולבת בזמן של 1:34.69 וזכתה במקום השלישי בתחרות הסקי האלפיני למרחק 1,100 מטרים בסופר G.
היא השתתפה יחד עם אחיה ברנבש באולימפיאדת החורף בייג'ינג (2022), כשבנוסף היא גם נשאה את דגל המדינה ביחד עם יבגני קרסנופולסקי בטקס הפתיחה. בסלאלום הענק היא סיימה במקום ה-42 בסיבוב הראשון אך נפלה במהלך הסיבוב השני ולכן לא סיימה את התחרות. בתחרות הסלאלום היא סיימה במקום ה-41 עם זמן כולל של 1:57.34 דקות. בסופר G סיימה במקום ה-34 בזמן של 1:17.94 דקות.
חיים אישיים.
סולוש נעה בין חיים ברמטסלש שבקרבת בודפשט שבהונגריה, ובין מוראו וויידהופן אן דר איבס שבאוסטריה שם למדה בתיכון. היא דוברת הונגרית, גרמנית ואנגלית. מתחביביה טיפוס, ציור, והאזנה למוזיקת דת' מטאל.
רקות
בריל גריי
דיים בריל גריי (באנגלית: Dame Beryl Elizabeth Grey CH DBE FRSA, נולדה ב-11 ביוני 1927 בלונדון) הייתה בלרינה אנגלייה.
ביוגרפיה.
בריל גריי נולדה בהייגייט, לונדון וכבר בגיל ארבע החלה ללכת לשיעורי ריקוד. בגיל תשע היא זכתה לקבל על הישגיה מדליה מידי תמרה קרסבינה ועברה מבחנים של אקדמיה מלכותית לריקוד. בהמשך היא למדה אצל נינט דה ולואה ואודרי דה ווס בבית הספר המלכותי לבלט.
באוגוסט 1941 היא התקבלה לראשונה ללהקת בלט והשתתפה בסיור הופעות. ההופעה הראשונה שלה הייתה באגם הברבורים.
הופעת סולו הראשונה שלה הייתה במחליקי הקרח. ב-20 ביוני 1946 היא הופיעה בתפקיד אורורה ב"היפהפייה הנרדמת" על במת בית האופרה המלכותית, קובנט גארדן.