מועדון הרוגבי "מטאלורג" (ברוסית: Регбийный клуб «Металлург») מהעיר נובוקוזנצק הוא מועדון מקצועני שנוסד בשנת 1967. אחד ממועדוני הרוגבי הוותיקים בסיביר. מתמודד בליגת העל הרוסית ברוגבי מאז 1989.
נובוקוזנצק (כדורגל)
נובוקוזנצק (ברוסית: Футбольный Клуб Новокузнецк) הוא שמו של מועדון כדורגל מעיר באותו שם. המועדון מתמודד באליפות הליגה הרוסית השלישית. בעבר התמודד במשך כמה שנים בליגה השנייה ובליגה הלאומית, אך מאז עונת 2013/2014 מתמודד במסגרות החובבניות ובליגה הרביעית בחשיבותה.
מגרש הבית הוא אצטדיון "מטאלורג" בעיר המכיל 8,500 מושבים.
היסטוריה.
הקבוצה הוקמה בשנת 1946 בחסות מפעל המתכות המקומי ונקראה "מטאלורג". הקבוצה התמודדה בליגת המשנה הסובייטית. ב-1961 הקבוצה העפילה עד לשלב שמינית גמר הגביע הסובייטי בכדורגל, אחרי שגברה בשלבים המוקדמים על קאיראט אלמטי ופחטקור טשקנט ופגשה את לוקומוטיב מוסקבה בשלב שמינית הגמר, שהדיחה אותה.
הישג השיא של הקבוצה בתקופה הסובייטית היה בעונת 1969 כאשר הקבוצה בהדרכת המאמן בוריס אוגלוב סיימה במקום השני בליגת המשנה הסובייטית. בשנות ה-70 הקבוצה התמודדה באליפות מחוז קמרובו. בשנת 1972 האצטדיון עבר שיפוץ ובהיעדר מגרש חלופי הקבוצה פורקה. היא הוקמה מחדש בשנת 1980 בשם זפאסיבובץ והתמודדה בליגה השנייה, אך פורקה כעבור שנה ופעילותה חודשה רק לאחר התפרקות ברית המועצות כשהוקמה מחדש בשם "מטאלורג קוזבאס" והתמודדה בליגת המשנה הרוסית ב-1993, אך לאחר שסיימה במקום 11 ירדה לליגה השנייה והתמודדה בה במשך 9 עונות.
ב-1999 החלה להתחזק אך התקשתה להעפיל לליגת המשנה והצליחה להעפיל רק ב-2002. הקבוצה, שנקראה "מטאלורג קוזבאס", נצמדה לצמרת טבלת ליגת המשנה בעונת 2003, אחרי 18 מחזורים, אך לאחר מכן התדרדרה עד למקום 13. בעונת 2004 הקבוצה התדרדרה למקום האחרון אחרי 9 מחזורים ללא ניצחון, אך בהמשך ניצלה מהדחה. ברם הקבוצה לא הצליחה להיחלץ ממלחמות הישרדות ובעונת 2005 שוב הציגה כדורגל לא משכנע ולבסוף סיימה במקום האחרון וחזרה לליגה השנייה.
בעונת 2006 הקבוצה הצליחה לחזור לליגת המשנה ומאמנה ויאצ'סלב מלניקוב הוכתר למאמן הטוב ביותר באליפות המזרח של הליגה. הקבוצה שמרה אומנם על מקומה בליגת המשנה בעונת 2007 אך עונה לאחר מכן חזרה לליגה השנייה, בה סיימה את עונת 2009 במקום התשיעי באליפות המזרח ושחקנה, ולנטין יגונוב, הוכתר למלך השערים של הקבוצה ואליפות המזרח. לפני פתיחת עונת 2010 הבעלים של הקבוצה החליטו על החלפת הנהלת הקבוצה: לנשיא הקבוצה מונה דמיטרי קוצ'אדזה, למאמן הספורטיבי — יורי בארגיי, שיחד מינו את ולדימיר פדוטוב למאמן הקבוצה.
בעונת 2012/2013 מטאלורג קוזבאס חזרה לליגת המשנה והתמקמה במרכז הטבלה, אך בהמשך סיימה במקום ה-15, מתוך 17 ולכן לא ירדה ליגה. בעונת 2013/2014 הקבוצה נקלעה למשבר פיננסי שהשפיעו על הרכב צוות האימון והשחקנים והורדה לליגה השלישית תחת השם "קוזבאס". באותה עונה הקבוצה סיימה ראשונה לאחר שגרפה 33 נקודות ב-11 משחקים עם יחס שערים של 24:2.
בינואר 2014 מונה ולדימיר ברזובסקי לנשיא הקבוצה, שהגיע להסכמים על כיסוי חובות הקבוצה ובכך הותר לקבוצה לשוב ולהתמודד בליגה השנייה והיא השתתפה גם בטורניר הגביע הרוסי בכדורגל, בהן השתתפה תחת השם "מטאלורג נובוקוזנצק". בקיץ 2015 הפכה למועדון הכדורגל "נובוקוזנצק" ובהדרכת המאמן קונסטנטין דזוצב הקבוצה סיימה במקום השלישי באליפות המזרח בעונת 2014/2015 וקשר הקבוצה אנטון קיסליוב הוכתר לשחקן המצטיין ולמלך השערים של הטורניר.
בעונת 2015/2016 שוב נתקלה הקבוצה בקשיים פיננסיים ובינואר 2016 הקבוצה הורדה מהליגה השנייה.
באוקטובר 2018 זכתה באליפות המזרח של הליגה הרוסית השלישית.
אצטדיון הקבוצה.
אצטדיון הקבוצה הוא אצטדיון מטאלורג, המכיל 8,500 מושבים.
פיאט מובי
פיאט מובי (באיטלקית: Fiat Mobi) היא מכונית עירונית, המוגדרת כמכונית סופרמיני, האצ'בק, מתוצרת קונצרן הרכב האיטלקי פיאט המיוצרת בברזיל משנת 2016 ועד היום.
בין השנים 2016–2017 יוצרו 108,426 יחידות.
יוסף בוקסנבאום
יוסף (ג׳ו) בוקסנבאום (1906, זמושץ' פולין - 11 במרץ 1991, ירושלים) היה קצין בצבא ארצות הברית, מפעילי המוסד לעלייה ב', ממקימי משרד הביטחון, תעשיין ישראלי - מחלוצי תעשיית הרכב בישראל, ממקימי תעשיית הלבידים ותעשיית הגומי בארץ ויקיר ירושלים.
קורות חיים.
שנותיו הראשונות בפולין וארצות הברית.
יוסף (ג'ו) בוקסנבאום נולד בשנת 1906, כאחד מ-6 ילדים של טובה וחיים צבי, בעיר זמושץ', ונשלח כילד ללמוד ב"חדר".
לאור הצרות שנחתו על זמושץ' במלחמת העולם הראשונה, הגרה המשפחה לארצות הברית דרך ורשה. בשנת 1919 הגיעה המשפחה לניו יורק בסיועו של הבן הבכור סידני, שהיגר לארצות הברית עוד לפני המלחמה. המשפחה השתלב בעסקי הבן, שהקים מפעל בדים לייצור כיסויי מיטה בשם FineArt במנהטן.
את בר המצווה שלו חגג בוקסנבאום בניו יורק, את לימודיו המשיך בישיבת "פלטבוש" וסיים בהצלחה גם את לימודיו באוניברסיטת קולומביה.
החל משנת 1929 ועד גיוסו לצבא, שימש בוקסנבאום כמנהל מכירות של המפעל המשפחתי, והוא הצליח להשיג במהלך השפל הגדול, הזמנה מהכלבו הענק מייסיס, שתרמה להמשך פעילותו.
פעילותו הציונית.
בוקסנבאום היה פעיל בהסתדרות הציונית החל משנת 1929, ובאחד הימים נפגש עם פנינה (פרל), שליחת ארגון הבונים, שהגיעה מקנדה, ושהייתה חברת גרעין ההכשרה שעתידה הייתה לעלות ולהתיישב בקיבוץ כפר בלום.
בשנת 1938 נישאו השניים בניו יורק והקדישו חייהם למפעל הציוני.
בשנת 1931 ביקר בוקסנבאום בארץ ישראל מטעם ההסתדרות הציונית. ברכו, הוא פגש על האנייה את חיים נחמן ביאליק ואת מארק שאגאל, שנשאר ידידו עד מות הצייר.
ביקור שני, ערך בוקסנבאום בארץ יחד עם רעייתו בחודש אוגוסט 1946, לפי הזמנת הסתדרות החקלאים.
מלחמת העולם השנייה.
בוקסנבאום, למרות גילו, התגייס לשירות צבאי, ונשלח מטעם הצי להיות אחראי על כל משלוחי האספקה, אמצעי תובלה ולוחמים שהועמסו על אניות בנמל של ניופורט ניוז בווירג'יניה, שהפך ברבות הימים לאחד מגדולי הנמלים בעולם.
במיוחד, תרם בוקסנבאום מניסיונו לאחר המערכה בנורמנדי והקמת נמלי צי ארצות הברית באירופה.
בתום המלחמה, השתחרר בוקסנבאום מן השירות בדרגת קפטן (סרן).
עלייה ב' באירופה ובארצות הברית.
בתום המלחמה, גויס בוקסנבאום על ידי שליחי ההגנה למשלחת הרכש וצורף ל.
בשנת 1946 נשלח במסגרת תפקידו לאירופה, ושם פיקד אישית על מבצע הברחת יהודים ניצולי שואה מסלובקיה. באיטליה, בנמל סבונה, עלה בוקסנבאום על האוניה ישעיהו וג'ווד, ונפגש עם הצוות האמריקאי. משם המשיך לצרפת ונפגש עם פעילים נוספים ובראשם לובה אליאב, שהיה מיועד לפקד על אניית המעפילים חיים ארלוזורוב אשר רכש בוקסנבאום. האוניה נרכשה בקיץ 1946 בפלורידה, דרך חברת-קש בשם .Weston Steamship Trading Co.
באותה שנה, באחד הימים במסעדה פריזאית, פגש בוקסנבאום את דוד בן-גוריון, ועמו כמה מבכירי היישוב: אליעזר קפלן, משה סנה, דוד רמז ועוד, והתפתח ויכוח בו תמך בן-גוריון בדעה שעדיף להעלות ניצולים באניות קטנות, שתוכלנה להסתנן מבעד להסגר הימי הבריטי.
בוקסנבאום לא קיבל את עמדתו, ובסופו של דבר הגיעו הפליטים באוניות גדולות יחסית.
רכש ספינות ואניות להעלאת פליטי השואה ארצה.
כיד ימינו של זאב (דני) שינד, שהיה אחראי על שלוחת המוסד לעלייה ב' בצפון ובדרום אמריקה, סייע לו בוקסנבאום בידע שרכש בתחום העסקי והכלכלי, טיפל בחיפוש אניות, עזר בביורוקרטיה המקומית, בנקאים ובנקאות, כולל הקמת חברת קש בראשי תיבות ייחודיים, שסימנו במילות גנאי את המאבק בבריטים: למשל FB Shipping Company, כאשר ראשי התיבות FB משמעותם היה Fuck (the) British.
בנוסף עסק בוקסנבאום בהכנת אניות רכש לשייט באוקיינוס (עקב ניסיונו בצי), ביקור על סיפוני האוניות בעת השיפוץ/שדרוג, עזר בבחירת צוות המתנדבים וגיוסם, ובנוסף, דאג לרכישת נשק ממקסיקו ורכש מטוסים מצ'כיה.
אניות המעפילים שנתפסו על ידי הבריטים הוחרמו, ולכן הוחלט במקום חכירה, לרכוש אניות להעלאת שארית הפליטה.
רשימת האניות כוללת בין היתר את:
משרד הביטחון.
עם עלייתם ארצה של פנינה (פרל) וג'ו בוקסנבאום, השתכנו בתל אביב ב"שיכון הקצינים", ובשנת 1951 עברו להרצליה פיתוח. כעבור שנה נולד בנם צבי, שנקרא על שם סבו.
בוקסנבאום היה בין המניחים את היסודות להקמת משרד הביטחון. כאשר דוד בן-גוריון מינה אותו לעוזרו, כראש אגף האספקה הראשון (תמורת דולר אחד לשנה), ואת שמעון פרס מינה כעוזרו לנושא הצבא.
במסגרת עבודתו, עזר בוקסנבאום לשכנע את דוד בן-גוריון להקים מרכז רפואי על שטח המחנה הצבאי הבריטי לשעבר בתל ליטוינסקי, והיה שותף בפעילות להקמת המרכז הרפואי ע"ש חיים שיבא – תל השומר.
פעילותו העסקית.
בשנותיו הראשונות, עסק בוקסנבאום ביבוא של חלפים עבור משאיות דודג' של הצבא, מלגזות ייל , שנרכשו במסגרת השילומים מגרמניה לענף פרי ההדר בארץ, שהיה אז בחיתוליו, וכן מוניות דיזל דה סוטו ומשאיות דודג' מארצות הברית.
בחודש מאי 1949 ייסד בוקסנבאום את חברת "מכשירי תנועה ומכוניות" שהתמקמה בתל אביב, לאחר שהצליח לחתום עם חברת קרייזלר על הסכם לשמש כנציגה בארץ.
בוקסנבאום סירב להצעתו של שר התחבורה, דוד רמז להקים את חברת התעופה הלאומית של ישראל.
יבוא מכוניות החל באישור הממשלה רק ב-1960, וכלי הרכב הראשונים היו מתוצרת סימקה מצרפת, ואחריהם קרייזלר צרפת וארצות הברית.
יבוא כלי רכב מתוצרת פורד החל בשנת 1972, כאשר בוקסנבאום רכש את עסקי היבואן בארץ, ונמשך למעלה מ-25 שנה. כמו כן, נפתחו סוכנויות של כלי רכב פורשה ויגואר.