המשחק הוא למעשה Freemium דו-ממדי ובתוכו אפשר לפתח יצורים תלת-ממדים. לשם כך השחקן צריך לנקות את הפארק ולחפש בין העצים והסלעים ענברים של יתושים לכודים ולהביא אותם למעבדה, שם יינסו לחלץ מהיתוש את ה-DNA וליצור ממנו דינוזאור או יצור אחר. יתושים מתגלים גם על הקרקע בעוד השחקן מנקה את הקרקע.
את המשימות של השחקן הוא מקבל מאת הדמויות שבשני הסרטים הראשונים: אלן גרנט, ג'ון האמונד, איאן מלקולם וקלי קורטיז וכן ד"ר הנרי וו המפעיל של המעבדה. היעדים הם בניית כבישים מעברים לכלובי הדינוזאורים והוספה של יצורים שונים לפארק. לאחר מכן השחקן יכול להוסיף גם מבנים חדשים, בתי מלון ומגוון אטרקציות למבקרים, לרבות כלי רכב שונים וכן שיבוט של זני דינוזאורים חדשים ומרשימים יותר. השחקן צריך לדאוג לגדרות ולמנוע בריחה של דינוזאורים. אם דינוזאור בורח השחקן צריך ללחוץ עליו ולעצור את התקדמותו. השחקן מרוויח כסף מהמבנים והדינוזאור ואפשר להרוויח יותר כסף בידי האכלת הדינוזאורים המשובטים, אף שהם יכולים להסתדר לבד.
בנוסף על הפארק הבסיסי שממוקם על האי "איסלא נובלר" ישנם עוד סוגי פארקים להרצה: פארק הממוקם בקרקעית הים ובו מיני חיות ימיות נכחדים ופארק הממוקם בפטגוניה המבוסס על חיות מעידן הקנוזואיקון וגם על כמה תנינים מהמזוזואיקון.
עולם היורה: המשחק.
גרסה נוספת של המשחק יצאה ב-29 באפריל 2015, חודשיים לפני יציאת הסרט הרביעי בסדרה - עולם היורה, אחרי שהוכרז עליו שנה לפני כן כחלק מקידום הסרט.
גם בגרסה זו השחקן מקים פארק על האי "איסלא נובלר" והוא בעל מבנים ודינוזאורים דומים לגרסה הראשית, אך הוא יכול להוסיף בה מגוון של מעל 50 זני דינוזאורים ויצורים חדשים שבגרסה זו יכולים גם להילחם ביניהם בתורות ולהשתכלל במשך השלבים. בנוסף מופיעות בו דמויות המופיעות בסרט לרבות אוון וקלייר.
1993 במוזיקה
בערך זה מצוינים אירועים שהתרחשו בשנת 1993 ונוגעים לעולם המוזיקה.
נורת'רופ F-20 טייגרשארק
הנורת'רופ F-20 טייגרשארק (באנגלית: Northrop F-20 Tigershark) היה מטוס קרב אשר תוכנן ופותח כפרויקט פרטי של חברת נורת'רופ האמריקאית. פיתוח המטוס החל ב-1975 כהמשך למטוס הקרב נורת'רופ F-5 טייגר II שהציג מנוע חדש, אשר שדרג את ביצועי המטוס, ומערכות אוויוניקה מודרניות, שכללו מכ"ם רב עוצמה.
בהשוואה ל-F-5, היה ה-F-20 מהיר בהרבה, בעל יכולת של ירי טילים מעבר לקו האופק וכושר נשיאה של מרבית סוגי החימוש שבידי ארצות הברית למטרות תקיפה קרקעית. בזכות יכולותיו המשופרות, התחרה ה-F-20 ב-F-16 פייטינג פלקון, ואף היה זול יותר לרכישה ולתפעול.
פיתוח ה-F-20 בוצע בחסות משרד ההגנה האמריקאי, בפרויקט שכונה "FX". FX ביקש לפתח מטוסי קרב אשר יהיו מסוגלים ללחום כנגד מטוסי הקרב של הסובייטים, אך ללא שימוש בטכנולוגיות רגישות הנמצאות בשירות חיל האוויר האמריקאי. FX היה תוצר של מדיניות הייצוא של ממשל קרטר אשר ביקש לצייד מדינות זרות בנשק איכותי ללא החשש שטכנולוגיות קו-ראשון אמריקאיות ייפלו לידיים סובייטיות. נורת'רופ קיוותה להצליח עם ה-F-20 בשוק הבינלאומי, אך שינוי המדיניות לאחר בחירתו של רונלד רייגן לנשיא גרם לכך שהמטוס נאלץ להתחרות מול מכירות ה-F-16 אשר פותח על ידי חיל האוויר האמריקאי. תוכנית הפיתוח ננטשה ב-1986 לאחר בניית שלושה אבות טיפוס ומטוס נוסף שבנייתו לא הושלמה.
יחסי הודו–נפאל
יחסי הודו–נפאל הם היחסים הבילטראליים בין הרפובליקה של הודו והרפובליקה הפדרלית הדמוקרטית של נפאל.
סקירה כללית.
במהלך השנים, ידעו יחסי הודו ונפאל עליות ומורדות בשל לחצים פוליטיים וכלכליים.
כיום, היחסים בין הודו לנפאל הם לבביים, אך עדיין כרוכים בחיכוכים ובהתנגשויות הנובעים מנושאים שעלו על סדר היום כגון סכסוכי גבולות, וחילוקי דעות בנושאים כלכליים.
עם חתימתה של אמנת הודו-נפאל ב-1950, נרקמו יחסים דיפלומטיים ראשוניים בין הודו לנפאל. אמנה זו התלוותה במכתבים סודיים בין שתי המדינות, אשר מגדירים יחסי ביטחון, וכן הסכם המסדיר הן את הסחר הבילטראלי והן את הסחר במעבר לשטחי הודו.
במכתבים שנמסרו בין ממשלת הודו לבין שליטי הראנה של נפאל, נקבע כי "אף ממשלה לא תסבול כל איום על ביטחונו של האחר על ידי תוקפן זר", וחייבו את שני הצדדים "להודיע זה לזה על כל חיכוך רציני או אי הבנה עם כל מדינה שכנה העלולה לגרום לכל הפרה ביחסים הידידותיים בין שתי הממשלות".
הסכמים אלה ביצרו "יחסים מיוחדים" בין הודו ונפאל. אמנה זו גם העניקה לנפאלים הזדמנויות כלכליות וחינוכיות כאזרחים הודים בהודו, תוך שהיא מעניקה יחס מועדף לאזרחים ועסקים הודים בהשוואה לאזרחויות אחרות בנפאל.
גבול הודו-נפאל פתוח לאזרחי הודו ונפאל והם מורשים לנוע באופן חופשי ללא דרכון או אשרה, כמו כן מורשים אזרחים משתי המדינות לגור או לעבוד בהן. עם זאת, אזרחים הודים אינם רשאים להחזיק בבעלותם נכסי קרקעות או לעבוד במוסדות ממשלתיים בנפאל, ואילו אזרחים נפאלים בהודו רשאים לעבוד במוסדות ממשל הודיים (למעט במדינות מסוימות).
בשנת 2014 הסכימו שתי המדינות לשנות את האמנה ולהתאימה כדי שתוכל לשקף את המציאות של העת הנוכחית. עם זאת, אופן ההתאמה בין שני הצדדים עדיין לא הובהר.
על אף הקשרים הדתיים והתרבותיים ההדוקים שבין ההודים לנפאלים, החל מסוף 2015, סוגיות פוליטיות וסכסוכי גבולות גרמו למתחים ביחסים שבין שתי המדינות, בליווי רגשות איבה כלפי ממשלת הודו שפיתחו הנפאלים.
היסטוריה.
1950 עד 1970.
בשנת 1950, לראשונה, נרקמו יחסים חמים ולבביים בין שתי המדינות. ככל שמספר העובדים הנפאלים בהודו הלך וגדל, החלה הודו למלא תפקיד חשוב בכלכלת נפאל, מה שגרם להעצמת המנהיגות הנפאלית.
באמצע שנות ה-70 המתחים בין שתי המדינות הגיעו לשיאם כאשר נפאל מתחה ביקורת על הצטרפותה של ממלכת סיקים למדינות הודו.
בשנת 1975 הציע בירנדרה, מלך נפאל להכרה בינלאומית של נפאל כאזור של שלום, הרעיון שלו נתמך בידי סין ופקיסטן ואילו הודו סירבה להגיב להצעה זו, שכן ראתה בזה איום ב"יחסים המיוחדים" בין המדינות.
ב-1984 העלתה נפאל הצעה זאת בפעם השנייה, אך שוב לא הייתה כל תגובה מצד הודו.
ב-1990 נתמכה ההצעה בידי 112 מדינות. בשל כך, החלה נפאל לדבוק במדיניות חוץ נייטרלית.
במהלך המלחמה הקרה, ניסתה נפאל לנקוט עמדה פרו־אמריקנית. בשנת 1960, על מנת להפגין חיבה כלפי ארצות הברית, ובניסיון לחזק את קשריה עימה, כוננה נפאל יחסים דיפלומטיים עם ישראל, בעוד שהודו שהעדיפה לצידה את ברית המועצות, חיזקה עימה את קשריה והכירה בשטחים הפלסטיניים.
1970 עד 1980.
בשנת 1978 נאותה הודו להסכמי סחר ותחבורה אשר ימלאו את מבוקשה של נפאל זה מכבר.
ב-1988 כשהחלו החוזים לפוג, סירבה נפאל להסכמי מעבר וסחר יחיד.
סירוב זה הוביל למשברים חריפים בין המדינות.
ב-23 במרץ 1989 פגו תוקפם של החוזים והודו הטילה מצור כלכלי שנמשך עד אפריל 1990.
אף שנושאים כלכליים היוו גורם מרכזי בעימות בין שתי המדינות, הודו מתחה ביקורת גם על כך שנפאל רכשה נשק מתוצרת סין ב-1988. לאחר הידרדרות תנאים כלליים שהובילו לשינוי במערכת הכלכלית של המדינה, נפאל נאלצה לוותר על תמיכת הודו.
שנות ה-90.
ביוני 1990 נרקמו מחדש יחסים לבבים בין הודו לנפאל, לאחר שראש ממשלת נפאל, קרישנה פראסאד בהאטראי, וראש ממשלת הודו, ו' פ' סינג, נפגשו.
בדצמבר 1991 ביקר ראש ממשלת נפאל גיריג'ה פרסד קויראלה בהודו. במהלך הביקור חתמו שתי המדינות על הסכמי סחר ומעבר נפרדים. כמו כן חתמו על הסכמים כלכליים שונים.
באפריל 1995 ביקר ראש ממשלת נפאל מאנמוהאן אדהיקארי בניו דלהי. במהלך ביקורו, התעקש על תיקונה של אמנת הידידות של הודו-נפאל מ-1950. מאנמוהאן אדהיקארי שאף לעצמאות כלכלית עבור נפאל, ובמקביל לשפר את היחסים עם סין.
המאה ה-21.
בשנת 2005 הידרדרו יחסי הודו-נפאל בשל מדיניותו הנוקשה של גיינדרה, מלך נפאל.
ב-2008 ביקר ראש ממשלת נפאל החדש פראצ'אנדה בהודו. פראצ'אנדה ביקש מהודו שתתמוך בשינויים הדמוקרטיים של נפאל ושתשקיע בתשתיות של המדינה.
באותה שנה, חתמו שתי המדינות על הסכם חדש בדבר השימוש במשאבי המים של נהר בהוטה קוסי הזורם בשתי המדינות.
ב-2010 הקצתה הודו לנפאל הלוואה בסך של 50 מיליון דולר
והפיקה 80,000 טונות של גרגרי מזון עבור המדינה. הודו גם הביעה את נכונותה לתרום למאמצים כדי להבטיח שלום בנפאל.
שר החוץ של הודו קומאר מוקרג'י, הבטיח לראש ממשלת נפאל פראצ'אנדה שיספק כל סיוע אפשרי כדי להבטיח שלום ופיתוח בנפאל.
סכסוכי גבול.
בין הודו לנפאל קיימים סכסוכים טריטוריאליים. ביניהם ניתן למנות את קלאפאני, גבול משולש הגובל בהודו, נפאל וסין (400 קמ"ר), במערב נפאל; נהר הקאלי מהווה גבול טבעי בין אזור מהקאלי בנפאל לבין מדינת אוטראקהאנד בהודו. נפאל טוענת בעלות על אזור קלאפאני בטענה שנהר הקאלי הזורם למערבהּ הוא הנהר המרכזי, ועל כן הוא מהווה גבול טבעי ואמור להיות חלק מנפאל. הודו לעומת זאת טוענת בעלות על השטח בטענה שנהר הקאלי אינו הנהר המרכזי, ולכן מבססת את הגבול על פי קווי הרכס של הר אום פראוואט ממזרח לנהר. הסכם סוגאולי שנחתם על ידי נפאל והודו הבריטית ב-4 במרץ 1816, מגדיר את נהר הקאלי כגבולה המערבי של נפאל עם הודו. אולם שרטוטים מאוחרים יותר ששורטטו על ידי מודדים בריטיים, תוחמים את הגבול עם הנהר המערבי במקום אחר. אי ההתאמת תיחום הגבול בהתאם למקור הנהר הובילה לסכסוכי גבול בין הודו לנפאל, כשכל מדינה משרטטת לעצמה מפות על פי טענות בעלותיהן.
כמו כן ניתן למנות את וסוסטה (140 קמ"ר) בדרום נפאל.
Poison (שיר)
The Ambassador