ב-1970 נוסדה חנות הקסמים הראשונה בישראל, "מערת הקסמים", על ידי משה טייב. מטרתה הייתה להנגיש את אמנות הקסמים לציבור ולקדם את אמנות בעזרת העסק. סביבה נוצרה קהילה שלימים התגבשה למועדון חברים בשם "מועדון הקוסמים", אותו ניהלו משה טייב, רוני שכנאי, ואיתן איילון. המועדון שהתגבש סביב "מערת הקסמים" עודד את הפריה ההדדית בין קוסמים והיווה מקום מפגש שבו יכלו קוסמים ללמוד, לפרוח, להתפתח ולהחליף בינם לבין עצמם סודות מקצועיים.
באפריל 1980 "מועדון הקוסמים" הוכר לראשונה על ידי FISM – הפדרציה הבינלאומית של אגודות הקוסמים. על מנת לחגוג זאת הופק פסטיבל הקוסמים הראשון בישראל, הוא התקיים בהיכל התרבות והמנחה היה דודו טופז. המפקידים של הפסטיבל היו חברי ההנהלה של מועדון הקוסמים, איילון, שכנאי וטייב. הפסטיבל חולל סערה בתקשורת והביא לראשונה הכרה משמעותית לתחום בארץ. מאז אירועים של האגודה זוכים לסיקור בתקשורת הקונבנציונלית.
באותה שנה לאחר הפסטיבל, מנהל "מערת הקסמים", משה טייב הודיע שמועדון הקוסמים שצמח סביבו הוא בבעלותו והוא הנשיא שלו. הודעה זאת יצרה פילוג בין חברי המועדון. רוני שכנאי יחד עם עוד כמה מחבריו הגיעו למסקנה שצריכה להיות התארגנות דמוקרטית של הקוסמים בישראל, שאינה תלוי באינטרסים כלכליים פרטיים ושחברי ההנהלה ייבחרו על ידי חברי הארגון.
ב-5 באפריל 1981 התקיים הכנס הראשון של האגודה במלון דיפלומט, שבו נבחר הנשיא הראשון – רוני שכנאי, סגן הנשיא אלירון טובי ויו"ר האגודה יוסי נטקוביץ'. בערב זה נחתמה מגילת היסוד של האגודה. במעמד זה התחייבה הנהלת האגודה לקדם את אמנות הקסמים הישראלית בישראל ומחוצה לה ולטפח את דור העתיד על ידי הקמת "השלוחה הצעירה" של האגודה.
ב-1982 עברו מערת הקסמים והמועדון לראשותו של אברהם אנגלשטיין, ויחד חברו חזרה ל"אגודה לקידום אמנות הקסמים בישראל", מתוך האמונה שיחד אפשר להגיע רחוק יותר.
בשנות האלפיים.
האגודה פועלת להפקת כנסים והבאת אומני קסמים מכל העולם, ושמה לעצמה להמשיך לפתח את האומנות תוך דגש על פעילויות חברתיות והתנדבותיות.
האגודה עובדת בשיתוף עם אמ"י, וכל שנה מעמידה מועמדים מטעמה לפרס מפעל חיים בקטגוריית קסמים בטקס פרסי אמ"י.
ב-2019 נבחרה הנהלה הנוכחית של האגודה: הנשיא ליאור מנור, סגן הנשיא דניאל הראל, יו"ר גידי ליבנה, מנהל השלוחה הצעירה מתן רוזנברג, רכז פעילויות התנדבותיות דורון לוינסון.
הנשיא הגדול.
בעקבות פעילותו לאורך השנים באגודת הקוסמים, רוני נבחר לתואר הכבוד של נשיא כבוד וה"נשיא הגדול" של אגודת הקוסמים. רוני נולד בישראל ויצא ללמוד כלכלה באנגליה, שם למד את אומנות הקוסמים ואת הסגנון האירופאי שהיה זר לישראל. כאשר חזר לישראל הצטרף למשה טייב ב"מועדון הקסמים". רוני הופיע תחת שם הבמה, רונאלדו, הביא את הסגנון הקלאסי לקוסמים הצעירים. הוא גידל וחינך בישראל דור חדש של קוסמים. ביתו של רוני, היה מקום מפגש לקוסמים, מקום שבו יכלו ללמוד טכניקות, לגבש סגנון אישי, לבנות רוטינות ומופעים, לשלב מוזיקה במופעי הקסמים ועוד. בספטמבר 2017 הלך לעולמו בביתו באנגליה. בישראל התקיים אירוע גדול לזכרו בכיכובם של תלמידיו לאורך השנים בהנחיית תלמידו, ליאור מנור.
קוסמים מפורסמים.
מתוך אגודת הקוסמים, והשלוחה הצעירה של האגודה, צמחו קוסמים מוכרים בישראל, כמו: חזי דין, ליאור סושרד, נמרוד הראל, אמיר לוסטיג, רן גפנר, שימי אטיאס ועוד.
מטרות האגודה.
על פי התקנון הרשמי של אגודת הקוסמים, מטרותיה העיקריות של האגודה הן:
אתיקה מקצועית.
על פי תקנון האגודה:
הוואלדטסוורקה-דויטשה ורפט
הוואלדטסוורקה-דויטשה ורפט (בגרמנית: Howaldtswerke-Deutsche Werft, או בקיצור HDW - הָא-דֶה-וֶה) היא מספנה שבסיסה בקיל שבגרמניה. החברה משתייכת לקבוצת טיסנקרופ מערכות ימיות.
היסטוריה.
החברה נוסדה ב-1 באוקטובר 1838 בקיל שבגרמניה על ידי המהנדס אוגוסט האוולדט והיזם יוהאן שוופל בשם "מפעל המכונות וכּוּר ההִתוּך לְבַרזֶל שוופל והאוולדט" (Maschinenbauanstalt und Eisengießerei Schweffel &amp; Howaldt) כאשר בתחילת הדרך החברה בנתה דוודים בלבד.
בשנת 1849 החלה החברה לבנות מנועי קיטור למטרות ימיות בלבד עבור ספינת התותחים "פון דר טאן" שהשתייכה לצי הקטן של שלזוויג-הולשטיין. בשנת 1850 החברה בנתה את דגם הצוללת החדשני בראנדטאווכר , שתוכנן על ידי וילהלם באואר. החברה אמורה הייתה בתחילה לבנות את הצוללת ברנדסבורג, אך משום שכוחות צבא דנים התקדמו קרוב מדי לאזור במלחמת שלזוויג הראשונה הוחלט להמשיך לבנות את הצוללת בקיל.
הספינה הראשונה שנבנתה בשם החדש של החברה האוולדטסטוורקה (Howaldtswerke) הייתה ספינת קיטור קטנה בשם "פורוורטס" (Vorwärts), שנבנתה בשנת 1865. עסקי החברה התרחבו לאורך השנים במקביל לכך שגרמניה הפכה למעצמה ימית. עד תחילת המאה ה-20 בנתה החברה כ-390 ספינות.
בשנת 1892 הקימה החברה חברת בת בפיומה שבאוסטרו-הונגריה על חוף הים האדריאטי. עשר שנים מאוחר יותר נסגרה חברת הבת.
בעוד שהמספנה בקיל נותרה אחת משתי המספנות העיקריות של הצי הקיסרי הגרמני, HDW עסקה רבות גם בתחזוקת ספינות הצי. במהלך מלחמת העולם הראשונה החברה בנתה גם מספר צוללות. ב-1937 היו לחברה מספנות בקיל ובהמבורג, כאשר בהמשך צי המלחמה הגרמני בתקופת המשטר הנאצי הלאים את החברה. במהלך מלחמת העולם השנייה הוואלדטסוורקה בנתה 33 צוללות מסוג VIIC בהמבורג ו-31 בקיל.
לאחר תום מלחמת העולם השנייה החברה הפכה למספנה העיקרית היחידה בקיל שלא פורקה. המספנה שגשגה במיוחד בשנות ה-60 במהלך גל הצמיחה הכלכלית חסר-התקדים שעברו גרמניה המערבית ואוסטריה אחרי מלחמת העולם השנייה. בתקופה זו התמקדה החברה בין היתר בבניית משאיות ומכליות, ופתחה מספנה בהמבורג. בשנת 1968 מוזגה החברה עם חברת דויטשה ורפט מהמבורג, כאשר החברה שינתה בעקבות המיזוג את שמה לשם "הוואלדטסוורקה-דויטשה ורפט" (או בקיצור HDW). הלחץ מצד מתחרים זולים יותר ביפן ובקוריאה הדרומית גרם לסגירת המספנה בהמבורג ב-1985.
בינואר 2005 הפכה HDW לחברת הבת של "טיסנקרופ מערכות ימיות" (TKMS).
ביולי 2011 הודיעה TKMS כי אישרה עסקה שבמסגרתה יימכר החלק של החברה שעסק בבניית ספינות אזרחיות לחברת ההחזקות "Abu Dhabi MAR".
נכון למרץ 2019 חברת HDW מעסיקה בגרמניה כ-2,400 עובדים.
ספינות, צוללות וסירות בולטות שנבנו על ידי HDW.
צוללות.
בין השאר בנתה החברה את הצוללות מסדרת דולפין והצוללות מסדרת דולפין AIP של חיל הים הישראלי.
זולא (מכתש פגיעה)
מכתש זולא הוא מכתש פגיעה הנמצא על כוכב חמה אשר קרוי על שמו של הסופר והפובליציסט הצרפתי אמיל זולא. האיגוד האסטרונומי הבינלאומי הכריז על שמו של המכתש ב-1979.
Burning Up
Burning Up (בעברית: בוערת) הוא סינגל של הזמרת-יוצרת האמריקאית מדונה מתוך אלבום הבכורה שלה, "Madonna". השיר יצא יצא לאור ב-9 במרץ 1983, כסינגל השני מתוך האלבום, על ידי חברות התקליטים האחים וורנר וסייר רקורדס.
השיר הגיע למקום הראשון במצעד שירי הדאנס קלאב.
רקע וכתיבה.
השיר הוצג לראשונה למדונה בגרסת הדמו שלו על ידי סייר רקורדס. לאור הצלחת הסינגל הקודם מתוך האלבום, "Everybody" במצעדי הדאנס השיר המשך את הקו המוזיקלי שלו כאשר החיל מוזיקת דאנס ודיסקו.
מדונה שיתפה פעולה עם רג'י לוקאס אשר הפיקה את השיר ואילו ג'וני בניטז היה אחראי על השימוש בגיטרה ולקולות הרקע בשיר. מבחינה מוזיקלית השיר מכיל גיטרת בס, סינתיסייזרים ותופים. מבחינה לירית השיר מדבר על אהבה ותשוקה כלפיי אדם ספציפי.
השיר יצא ביחד עם השיר "Physical Attraction" כצד ב' שלו, שיר שמאוחר יותר יצא גם בתוך אלבום הבכורה שלה. "Burning Up" קיבל ביקורות מעורבות מהמבקרים אשר מתחו ביקורת על הקומפוזיציה האפלה והדחופה של השיר אך שיבחו את צלילי המחול.
הצלחה והופעה.
השיר לא זכה להצלחה בעולם פרט למצעד שירי הדאנס האמרקאי שם הגיע למקום ה-3 ובאוסטרליה שם הגיע למקום ה-20. על מנת לקדם את השיר הופיעה איתו מדונה במועדונים שונים ואף צירפה אותו לרשימת השירים של סיבוב ההופעות "The Virgin Tour". כמעט כ-20 שנה לאחר מכן ביצעה שוב את השיר בסיבוב ההופעות "Re-Invention World Tour" בגרסה מיוחדת שכללה גיטרה חשמלית.
אחת עשרה שנה לאחר מכן ביצעה שוב את השיר בסיבוב ההופעות "Rebel Heart Tour". בקליפ הרשמי שיצא לשיר נראית מדונה שהיא שוכבת ומתפתלת על כביש בזמן שבן זוגה נוסע על מנת לחפש אותה. בסוף הקליפ נראית מדונה עצמה נוהגת באותו הרכב ובכך בעצם מדונה מעבירה את המסר שהשליטה תמיד בידיים שלה.
מספנות HDW
קדם ערבה
קדם ערבה הוא מאחז השוכן בנקודה בה שכן קיבוץ בית הערבה בשנים 1986–2000.
היסטוריה.
במשך שנים התקיים במקום קיבוץ בית הערבה, במהלך שנת 2000 עבר הקיבוץ למיקומו הנוכחי כקילומטר מערבית. עד לשנת 2015 שכנו במקום העובדים הזרים של קיבוץ בית הערבה. בשנת 2016 במסגרת הסכם מחיקת חובות בין אמנה לקיבוץ בית הערבה הועברה החזקה על המקום לידי החברה.
בשנת 2014 החל תהליך גיבוש קבוצה של כ-20 משפחות שהיו עתידות לעלות לקרקע בתמיכת תנועת אמנה ובינואר 2017 עלתה קבוצה ראשונה לקרקע.
נכון לקיץ 2022 מונה היישוב 47 משפחות.
גאוגרפיה.
קדם ערבה שוכן דרומית-מזרחית לעיר יריחו, צפונית לצומת בית הערבה וים המלח ודרומית לבקעת הירדן.
מסוף בית שאן
קצין משמרת גשר
קצין משמרת גשר הוא הקצין האחראי לאונייה, נוסעיה ומטענה בעת המשמרת. מושג בינלאומי לקצין ימי בעת ביצוע תפקידו כאחראי על תנועת האונייה בים.
אחריות.