מרוץ בכיסאות גלגלים הוא ספורט נכים פאראלימפי לנכים ואנשים המוגבלים פיזית. מרוץ כיסאות גלגלים מבחינת חוקים הוא זהה לתחרויות ריצה אלא שהוא מבוצע תוך כדי ישיבה על כיסא גלגלים. כיסאות הגלגלים המשמשים לתחרויות אלה עוצבו במיוחד עבור ספורט זה, ובנויים כך שניתן להגיע איתם למהירות של למעלה מ-30 קמ"ש.
היסטוריה.
ספורט זה החל כאשר מלחמות העולם, ששינו את פני החברה המערבית בדרכים רבות, השפיעו באופן משמעותי על השקפת החברה ועל היחס שלה לאנשים עם מוגבלות. לפני המלחמות, אנשים עם מוגבלות נחשבו כנטל על החברה. מאחר ששורדי מלחמה רבים חזרו הביתה עם ליקויים גופניים וצרכים פסיכולוגיים, היה צורך להקים תוכניות חדשות שיעזרו להם לחזור חזרה לחברה. לזכותה של הממשלה הבריטית ייאמר כי היא הראשונה שהכירה בצרכים אלה על ידי פתיחת מרכז לנפגעי עמוד השדרה בבית החולים סטוק מנדוויל באיילסברי, אנגליה, בשנת 1944. סר לודוויג גוטמן, היה זה שלמעשה פיתח את ספורט המרוץ בכיסאות גלגלים, על מנת לספק את הצורך הספורטיבי למטופליו. בהנחייתו של גוטמן נערכו "משחקי הסטוק מנדוויל" הראשונים למשותקים בשנת 1948. בסוף שנות הארבעים של המאה העשרים התפשט הספורט ברחבי אירופה ובארצות הברית. במהלך תקופה זו צצו ברחבי אירופה תחרויות ואירועי ספורט נוספים עבור אנשים בכיסאות גלגלים. בשנת 1952 אורגנה התחרות הבינלאומית הראשונה לספורטאים בכיסאות גלגלים בין נבחרת בריטניה לנבחרת הולנד. 130 ספורטאים עם חבלות בעמוד השדרה התמודדו בשישה ענפי ספורט. כדי לכבד את הערך החברתי והאנושי הנגזר מתנועת הספורט בכיסאות גלגלים, הוועדה האולימפית הבינלאומית (IOC) הכירה בעבודתו של גוטמן בשנת 1956 והעניקה למשחקי סטוק מנדוויל את גביע סר תומאס פירנלי על הישג ראוי לשירות התנועה האולימפית. מאז תחילת מרוצי כיסאות הגלגלים של סטוק מנדוויל התרחבו תוספי ספורט רבים כמו ירי בחץ קשת על כיסא גלגלים, טניס שולחן, פיינטבול, זריקת כידון ומקצועות נוספים. בשנות השישים החל להופיע גם כדורסל בכיסאות גלגלים והרמת משקולות לנכים. בשנת 1960 הוקמה הפדרציה הבינלאומית לספורט בכיסאות גלגלים של סטוק מנדוויל (ISMWSF) כדי לאפשר את כל התחרויות הבינלאומיות עבור אנשים עם פגיעות בעמוד השדרה. בשנות השישים המאוחרות הורחבו תחרויות הספורט הבינלאומיות וכללו קבוצות מוגבלות אחרות שלא היו זכאיות לאליפות העולם. בנוסף, ארגון הספורט הבינלאומי לנכים (ISOD) הוקם רשמית בפריס בשנת 1964, במטרה לספק הזדמנויות ספורט בינלאומיות לעיוורים ולאנשים עם מוגבלות מוטורית אחרת.
אפיון.
המרחקים המבוצעים במרוצי כיסאות גלגלים כוללים מרחקי ספרינט של 100 מ', 200 מ' ו -400 מ', מרחקים בינוניים של 800 מ' ו 1500 מ', מרחקים ארוכים של 5000 מ' ו -10,000 מ' ומרוצי שליחים של 4 × 100 מ' ו -4 × 400 מ'. ישנו גם מרתון על כיסא גלגלים. ספורטאים שנמצאים בכיסא גלגלים יכולים להשתתף גם באירועי שטח; אלה כוללים פיינטבול, הטלת כידון וזריקת דיסקוס. ישנם גם אירועים משולבים כמו פנטאתלון, בו הספורטאי משתתף במרוצי מסלול שטח וכביש, ותחרויות קפיצה וזריקה, תלוי במוגבלות של הספורטאים.
מינדלו
מינדלו (בפורטוגזית: Mindelo) היא עיר שנמצאת במחוז סאו וינסטה , שבכף ורדה.
גאוגרפיה.
העיר ממוקמת כ-261 ק"מ מפראיה.
אקלים.
הטמפרטורה הממוצעת היא 25 מעלות צלזיוס. החודש הכי חם הוא נובמבר (28 מעלות צלזיוס). החודש הכי קר הוא ינואר (22 מעלות צלזיוס). כמות המשקעים הממוצעת היא 66 מילימטרים בשנה. חודש ספטמבר הוא החודש שיש בו הכי הרבה גשם (24 מ"מ גשם), וחודש ינואר הוא החודש שיש בו הכי פחות גשם (1 מ"מ גשם).
אסומאדה
אסומאדה (בפורטוגזית: Assomada) היא עיר שנמצאת במחוז סנטה קטרינה שבכף ורדה.
גאוגרפיה.
העיר ממוקמת כ-20 ק"מ מפראיה.
אקלים.
הטמפרטורה הממוצעת היא 24 מעלות צלזיוס. החודש הכי חם הוא אפריל (28 מעלות צלזיוס). החודש הכי קר הוא ספטמבר (22 מעלות צלזיוס). כמות המשקעים הממוצעת היא 176 מילימטרים בשנה. חודש ספטמבר הוא החודש שיש בו הכי הרבה גשם (83 מ"מ גשם), וחודש יולי הוא החודש שיש בו הכי פחות גשם (2 מ"מ גשם).
רוז'ה דה ולאמינק
רוז'ה דה ולאמינק (בהולנדית: Roger De Vlaeminck; נולד ב-24 באוגוסט 1947) הוא לשעבר רוכב אופני כביש וסייקלו–קרוס בלגי. דה ולאמינק נחשב לאחד הרוכבים הבלגים הטובים בהיסטוריה ולאחד מרוכבי הקלאסיקות הטובים בכל הזמנים בזכות הישגיו בשנות השבעים, שכללו ניצחונות בכל אחד מחמשת המונומנטים: ארבע מהדורות של פריז - רובה (1972, 1974, 1975, 1977), שלוש מהדורות של מילאנו - סן רמו (1973, 1978, 1979), שתי מהדורות של הג'ירו די לומברדיה (1974, 1976) ומהדורה אחת של לייז'–בסטון–לייז' (1970) ורונדה ון פלנדרן (1977). דה ולאמינק בלט גם בתחומים אחרים, כשניצח 6 שנים ברציפות בטירנו - אדריאטיקו (1972–1977) ו-22 קטעים בג'ירו ד'איטליה, כשהוא מנצח את קטגוריית הנקודות במרוץ בשנת 1972, 1974 ו-1975. דה ולאמינק היה גם רוכב סייקלו–קרוס והיה אלוף העולם בשנת 1975 וסגן אלוף העולם ב-1974.
ביוגרפיה.
דה ולאמינק נולד באיקלו שבמזרח פלנדריה, אחיו, אריק, היה גם רוכב אופניים ואלוף העולם בסייקלו–קרוס שבע פעמים. תחילה דה ולאמינק אהב ושיחק כדורגל, אך בעקבות הצלחותיו של אחיו בתחום הסייקלו–קרוס והאופניים הוא עבר גם הוא לתחום.
קריירה מקצועית.
דה ולאמינק הפך למקצוען בשנת 1969 עם קבוצת "פלנדריה–דה קלרק–קרוגר", באותה שנה הוא ניצח את אומלופ הט פולק ואת אליפות בלגיה. ב-1970, ניצח את מרוץ קורן–בריסל–קורן, קטע בטור דה פראנס ואת מרוץ סכלדפרייס. ההישג הגדול שלו בעונת 1970 הגיע כאשר ניצח את המונומנט לייז'–בסטון–לייז', במה שהפך למונומנט הראשון בו הוא מנצח. ב-1971, דה ולאמינק לא הצליח לנצח מונומנט, אך ניצח שוב את מרוץ סכלדפרייס וקורן–בריסל–קורן אך ניצח בפעם הראשונה את הקלאסיקות לה פלש ואלון ו-E3 פרייס הרלבקה.
ב-1972, דה ולאמינק כבר הצליח לנצח מונומנט, כשניצח את פריז - רובה. בנוסף לכך דה ולאמינק ניצח את טירנו - אדריאטיקו ואת מילאנו–טורינו. בג'ירו ד'איטליה הוא ניצח את קטגוריית הנקודות וארבעה קטעים במרוץ, עם ניצחונו בקטגוריה הפך דה ולאמניק לבלגי השני שמנצח בקטגוריה, אחרי אדי מרקס ב-1978. דה ולאמינק גם סיים את המרוץ במקום השביעי הכללי.
ב-1973, דה ולאמינק עבר לקבוצת "ברוקלין", בה המשיך לרכוב עד 1977. בעונה זו, דה ולאמינק ניצח לראשונה את מילאנו - סן רמו, כשהוא מקדים את ווילמו פרנצ'יוני ופליצ'ה ג'ימונדי האיטלקיים. הוא לא הצליח לשחזר את ההישג שלו משנה קודמת וסיים שביעי בפריז - רובה. הוא ניצח בפעם השנייה את טירנו - אדריאטיקו וניצח שני קטעים בג'ירו ד'איטליה, כשהוא מסיים שני בקטגוריית הנקודות.
ב-1974, דה ולאמינק ניצח בפעם השנייה את פריז - רובה ובפעם השלישית ברציפות את טירנו - אדריאטיקו, עם ניצחון זה הפך לשיאן הניצחונות במרוץ. הוא בלט מאוד גם במרוצים אחרים, כשסיים שלישי בגנט - וולגם ומילאנו - סן רמו, ובמקום השני בלה פלש ואלון. בג'ירו ד'איטליה דה ולאמניק ניצח את קטגוריית הנקודות בפעם השנייה אך ניצח במרוץ קטע אחד בלבד. לקראת סוף העונה, ניצח גם במונומנט ג'ירו די לומברדיה והפך לאחד מהרוכבים הבודדים שמנצחים גם בפריז - רובה וגם בג'ירו די לומברדיה באותה השנה. באותה העונה, זכה דה ולאמינק במדליית הכסף באליפות העולם בסייקלו - קרוס.
ב-1975, ניצח בפעם הרביעית ברצף את טירנו - אדריאטיקו לאחר שניצח שני קטעים במרוץ. דה ולאמינק ניצח בפעם השלישית בפריז - רובה ובכך השתווה לכמה רוכבים נוספים שניצחו שלוש פעמים בתור שיאני ניצחונות. בג'ירו ד'איטליה, רשם הופעה היסטורית כאשר ניצח שבעה קטעים ואת קטגוריית הנקודות במרוץ. הוא סיים את המרוץ במקום הרביעי הכללי. לאחר הג'ירו, ניצח חמישה קטעים בטור דה סוויס ואת המרוץ כולו. באליפות העולם, השיג את התוצאה הבולטת שלו בקריירה באליפות, כשזכה במדליית הכסף, כשהני קופייר ההולנדי זכה במדליית הזהב. באליפות העולם בסייקלו–קרוס, זכה דה ולאמינק במדליית הזהב.
ב-1976, דה ולאמינק המשיך את השליטה הדומיננטית שלו בטירנו - אדריאטיקו, כאשר ניצח במרוץ שלושה קטעים. הוא סיים שני בטור דה רומאנדי וניצח שלושה קטעים נוספים בג'ירו ד'איטליה. לקראת סוף העונה, חזר דה ולאמניק לאיטליה וניצח בפעם השנייה את הג'ירו די לומברדיה.
ב-1977, ערך דה ולאמינק עונה היסטורית, מנצח את פריז - רובה בפעם הרביעית ובכך הפך לשיאן הניצחונות. בנוסף לכך ניצח בפעם השישית והאחרונה את מרוץ טירנו - אדריאטיקו.
ניצחון בכל מונומנט.
עוד הישג גדול שרשם דה ולאמינק ב-1977 היה הניצחון ברונדה ון פלנדרן, בעקבות כך הצטרף לריק ואן לואי ואדי מרקס בתור הרוכבים היחידים שניצחו כל אחד מחמשת המונומנטים: פריז - רובה, ג'ירו די לומברדיה, רונדה ון פלנדרן ומילאנו - סן רמו.
ב-1978, עבר דה ולאמינק לקבוצת "סאנסון קמפניולו" לאחר חמש שנים בברוקלין. הוא נכשל בניסיונו לנצח את פריז - רובה בפעם החמישית לאחר שסיים במקום השני, 1:40 לאחר פרנצ'סקו מוזר, בן קבוצתו. אך דה ולאמניק כן הצליח לנצח בפעם השנייה את מילאנו - סן רמו. ב-1979, עבר דה ולמינק לקבוצת "Gis Gelati". הוא ניצח באותה העונה את מילאנו - סן רמו בפעם השנייה ברציפות ושלישית בסך הכל ובפעם הראשונה את מרוץ אומלופ הט פולק. הוא סיים שני גם בגנט - וולגם וגם בפריז - רובה. דה ולמינק התחרה שוב בג'ירו ד'איטליה וניצח שלושה קטעים במרוץ.
השנים האחרונות.