בזמן שהאתר המורחב המשיך לזכות בפרסים - שמונה ברציפות עד שנת 2000 - אתר הנופש היווה את הבסיס להצעה מחודשת באולימפיאדה, הפעם לאולימפיאדת החורף 2010. קלגרי גם הציעה את שירותיה כמארחת מטעם קנדה, מכיוון שהציוד שלהם מאולימפיאדת החורף של 1988 כבר היה במקום ואפשר להם להציע הצעה בעלות נמוכה, כמו גם הצעה מקוויבק סיטי, שאיבדה את ההצעה ב -2002. קלגרי הודחה בהצבעה צמודה ב־21 בנובמבר 1998, ונקובר-וויסלר זכתה בסיבוב ההצבעה השני ב־3 בדצמבר. בהצבעה ב- IOC אתר פיונגצ'אנג ניצח בסיבוב הראשוני, שחיסל את סיכוייה של זלצבורג, אך בסיבוב השני ב־2 ביולי 2003, הם ניצחו כל אחד מאוהדי זלצבורג והעדיפו את פיונגצ'אנג, ברוב של 53–56.
ארגון מחדש.
בשנת 2006 נרכשה Intrawest על ידי חברת ניהול הנכסים האלטרנטיבית, Fortress Investment Group . שלושה שבועות לפני פתיחת אולימפיאדת 2010, לא הצליחה Fortress לשלם את ההלוואה ששימשה לרכישת Intrawest. זה גרם לנושים שלה להכריח את Intrawest לפרוק את עצמה מכמה מהחזקות הנופש שלה בשנים 2009 ו-2010 שכללה מכירה חלקית של ויסלר בלקקומב, על מנת להפחית את עומס החוב שלה. זה הושג באמצעות הצעה ציבורית של מניות ויסלר בלקומב החזקות בבורסת טורונטו בשנת 2010. התוצאה נטו של הארגון מחדש היא שוויסלר בלאקומב החזקות הוא השותף המנהל ושולט ב-75% מהשותפויות המחזיקות בנכסי ויסלר בלאקומב. יתר 25% מהשותפויות הם בבעלות כבל ניפון. Intrawest מכרה את חלקה הנותר של 24% בוויסלר בלאקומב ל-KSL Capital Partners בשנת 2012.
המשחקים האולימפיים 2010.
לקראת אולימפיאדת החורף 2010 אירח האתר (בחלק של ויסלר) את אירועי הסקי האלפיני. סקי הגברים התקיים בקורס דאב מוריי במורד ההר, ואילו סקי נשים התקיימו במסלול חדש, שהתחיל ב-Wild Card, חתך על פני הג'וקר של ג'ימי למסלול פרנץ, והתחבר בתחתית דאב מוריי במורד הגבעה. על מנת לשרת את הצופים והשופטים שהיו צריכים לנסוע רק לאזור התזמון במרחק קצר מעל בסיס Creekside, נבנה מרובע מהיר במהירות גבוהה על ידי דופלמייר, המכונה משטח טיימס אקספרס, בבסיס Creekside. דרישה זו הקלה את הביקוש על הגונדולה הראשית ובמעליות אחרות המשרתות את אזורי המוצא, הרבה יותר גבוה במעלה ההר. לאחר האולימפיאדה הוא פורק ונמכר לסאנשיין וילג', אלברטה והחליף את כיסא התות.
בלקומב אירחה את אירועי הזריזות, הקצוות והשלד במרכז הזזה ויסלר. הפארק האולימפי בוויסלר אירח ביאתלון אולימפי ופראלימפי, סקי קרוס קאנטרי, שילוב נורדי וקפיצות סקי, מרחק מהדרום לאזור Creekside שבעמק Callaghan.
ממשלת קולומביה הבריטית שילמה 600 מיליון דולר עבור שדרוגים גדולים לכביש , דרכו עברו מרבית המבקרים באתרים האלפיניים.
הישגים בולטים עבור ספורטאי ויסלר במשחקים האולימפיים בשנת 2010: אשלי מקיבר זכה בזהב הראשון אי פעם בסקי קרוס, אירוע אולימפי חנוכי; מייל ריקר זכתה בזהב בסנובורד קרוס; אחים מייק ובריט ג'אנק התחרו באירועי סקי אלפיני בהר; אתלט הסקי צולב ג'וליה מוריי, בתו של דייב מוריי, התמודדה בראשונה, ככל הנראה, במשחקים האולימפיים הרבים.
העשור השני של המאה ה-21.
בקיץ 2010 היו שני פרויקטים של בניית מעליות בבסיס Creekside. ה-Timing Flats Express, המשמש להסעת נוסעים למשחקים, הוסר ונבנה מחדש כ-Strawberry Express בכפר סאנשיין, אלברטה, קנדה. הפרויקט השני היה בניית גונדולה קאדנווד, והעניקה גישה לבתי האחוזה של קאדנווד מבסיס Creekside. נבנה על ידי דופלמייר-CTEC, זוהי גונדולה דופק עם 8 תאי נוסעים בשתי קבוצות של 2.
החברה הודיעה ב-18 בינואר 2013 על תוכניות להקמת שני מתקני מעלית מהירים להסרה במהירות גבוהה לעונת 2013–2014. בסופו של דבר, דופלמייר בנה מארז שש מהיר חדש שיחליף את מעלית הרמוני אקספרס, ושדרג את הקיבולת שלו מ-2,400 ל -3,600 איש לשעה. המעלית הותקנה לקראת עונת החורף 2013–2014 באותו מקום בו הייתה המעלית הרביעית הקיימת. לייטנר-פומה התקין מחדש את ציוד הרמוניה אקספרס המקורי באזור הקריסטל רידג' של בלקומב כמעלית של קריסטל רידג', והחליף את מעלית הכיסא המשולשת הקצרה והאיטית יותר של קריסטל. בעוד ש- Crystal Ridge Express מסתיים באותו מקום כמו זה של הטריפל שהוסרה בקריסטל האט, הוא מתחיל במורד ההר ממש מתחת לדרך הקרחון בלקומב ליד בסיס רוקנרול. קו המעלית למעלית זו נחתך שנים רבות לפני הצפייה לבנייה, ומאפשר לגשת למסלולים באזור זה מבלי צורך לחזור לאקסלרטור אקספרס.
בשנת 2014 נקנו בקתות חדשות עם 8 אנשים לשדרוג גונדולה וילג', הבקתות הקיימות כבר בשירות מאז 1988. סיגמא, חברת בת של לייטנר-פומה שהתקינה במקור את המעלית, נבחרו לייצר את הבקתות החדשות.
במאי 2015 הודיע החברה כי שני ההרים יוכרזו כסביבות נטולות עשן. הנשיא והמנכ"ל דייב בראונלי צוטט באומרו "קיבלנו את ההחלטה ... לשמור על הסביבה האלפינית הבתולה שאורחיה מגיעים לכאן,". הוא המשיך להדגיש צורך במקום עבודה בטוח יותר לעובדים וחוויה לאורחים, "אנו מכירים גם כמובילים בתעשיית ההרפתקאות והבריאות בחוץ וכמעסיק הגדול ביותר בקהילת ויסלר, יש לנו אחריות כלפי האורחים והצוות שלנו לספק סביבה בטוחה ובריאה לעבודה ולמשחק. אנו מאמינים כי יישום מדיניות חדשה זו מתיישב עם מטרה זו. "
באפריל 2016 הוכרז על תוכנית פיתוח תלת פאזית בת שלושה שלבים, בשם 'רנסאנס', שתוארה כ"ההשקעה הגדולה והמרגשת ביותר בתולדות החברה". שיפורים על ההרים בפעילות סקי וסנובורד כוללים החלפת כיסא הקסם במעלית חדשה במהירות גבוהה ותוספת של סקי לילה באותו אזור במהלך השלב הראשון. בנוסף, במהלך השלבים השני והשלישי, יוחלפו הכיסאות פרנץ, קטסקינר ואולימפי במעליות חדשות במהירות גבוהה, גונדולה חדשה תוקם מבסיס קרקסייד בהר ויסלר, שתי מעליות כיסאות חדשות יתווספו בבאגל וקערות קיבר, ושתי מעליות חדשות במהירות גבוהה יחליפו את הקוסם ורכבת השמש. ההתפתחויות ברנסאנס משקפות רבות מההצעות הכלולות בתוכנית המתאר של הנופש שעודכנה בסוף 2013.
פרויקטים נוספים שחלקם מתקופת תוכנית הרנסאנס כוללים פארק מים בגודל 163,000 מ"ר עם מגלשות מים, רכבת הרים, גשר תלוי על פסגת הר ויסלר, הרחבת פארק האופניים של ויסלר, מתקני חניה ופיתוחים חדשים, Blackcomb Grind מסלול טיולים, והתחדשות הבסיס של בלקומב. תחילת פרויקט זה תהיה כפופה לאישור הממשלה ולניהול משא ומתן חוזר להסכמי פיתוח האב של החברה וניהול משא ומתן על שותפות עסקית מוצעת עם המקומיים. לאחר שיתקבל האישורים, יידרשו כשנתיים להקמה.
ב־8 באוגוסט 2016 הוכרז כי ויסלר בלאקומב החזקות, שהייתה בעלת 75% מהבעלים של חברת ויסלר בלקומב, יימכרו לווייל ריזורטס בקולורדו תמורת 1.4 מיליארד דולר.
לכבוד עונת 2018, דופלמייר ביצע שני פרויקטים בתחום ההרמה העיקרי. בבלקומב, גונדולה נוסעים דו-שלבית חדשה לעשרה נוסעים החליפה את מעליות הכיסא של האשף אקספרס ו"החלפת השמש", עם תחנת פנייה באמצע הדרך בה נפגשו הריבועים קודם. בדומה לכפר ויסלר וגונדולות אקסקליבור, הוא נבנה כך שניתן יהיה להפעיל את שני הקטעים כמעלית אחת רציפה או כשתי מעליות נפרדות. בזמן שזה קרה, האמרלד אקספרס בוויסלר הוחלף במהירות גבוהה של שש חבילות, ובדומה להרמונית חמש שנים קודם לכן, המעלית המקורית הועברה לבלקומב, שם היא החליפה את המעלית Catskinner. ה-Catskinner Express פועל על קו שונה לעומת קודמו, החל מתחת לטירת הקסמים ואילו המשולש התחיל בבסיס פארק השטח של נינטנדו.
מתקנים אחרים.
פארק אופני ההר ויסלר חגג 10 שנים להיווסדו בשנת 2008. לאחר שגדל בעקביות מאז הקמתו, הוא משרת בממוצע 100,000 אופנוענים בכל קיץ.
בפארק 47 שבילים לכל רמות המיומנות בסך הכל 250 ק"מ + שבילים. ישנם שבילים חלקים עם פינות גדולות עדינות למתחילים, שבילים מפותלים ותלויים לרוכבים בינוניים, שבילים צמודים עם קפיצות ופעלולים לרוכבים מתקדמים, ושבילים מאתגרים עם קפיצות ענק, נפילות ותנאי שטח למומחים.
במהלך הקיץ, מעליות כיסאות ארבע במהירות גבוהה (Fitzsimmons ו-Garbanzo) המשמשות את פארק האופניים מחליפות כל כיסא שני במתלה לאופניים. מתלים אלה מתאימים לארבעה אופניים, שלושה בחריצים ואחד על וו בצד הכיסא. לאחר מכן האופנוענים עולים על הכיסא הבא שהוא נושא נוסעים רגיל.
בפארק האופניים שלושה אזורים: אזור פיצסימונס (האזור התחתון), אזור גרבנזו (האזור העליון) ואזור Creekside. כל רוכבים לקחת גם את כפר גונדולה או פיצסימונס quad לאזור התחנה האולימפית. ואז רוכבים בינוניים ומתקדמים יכולים לקחת את הגרבנזו quad. ניתן להגיע לאזור Creekside דרך גונדולה Creekside או ברכיבה דרך אזור גרבנזו. מפסגת גרבנזו לכפר ישנם ירידה אנכית; יורדת רק בירידה מתחנת הגונדולה העליונה או בראש כיסא הפסגה, הנקודה הנגישה הגבוהה ביותר בהר. "A-Line" הוא המסלול הידוע ביותר. מסלול הסנופייל בונארד הוא חלק מאזור פיצסימונס ונמצא ממש בתחתית פארק האופניים, הנראה מבסיס הר ויסלר. ה- Boneyard כולל אוסף של תכונות סלופסטייל גבוהות ביניים ומתקדמות, כולל נפילות, קפיצות עפר ועוד.
כל קיץ מאז שנת 2004, מתארח בפארק תחרות Crankworx השנתית הגדולה Freeride. תחרות גדולה נוספת, Harvest Huckfest, התקיימה שם בכל סתיו בין השנים 2002–2008.
פארק הצינורות של ויסלר בלאקומב.
בעונת הסקי 2005/06, נפתח בהר בלקומב פארק הצינורות כדי לאפשר שייט אבובים באתר הנופש. פארק הצינורות ממוקם בבסיס II לצד מסלול הכפר.
אירועים.
כשל אחיזה של קוויקסילבר אקספרס, 23 בדצמבר 1995.