הסרט היה מועמד לפרס גלובוס הזהב לסרט הטוב ביותר - קומדיה או מוזיקלי.
העלילה מתארת מפגש של שלוש אחיות בבית המשפחה כשכל אחת מתוודה על "פשעים שבלב" שביצעה.
תקציר העלילה.
שלושת האחיות מגרט נפגשות לאחר שנים בבית המשפחה בעיירה היזלהרסט במיסיסיפי. אביהן נטש את המשפחה ואמם שגדלה אותן כאם יחידנית בעזרת הסבא, סבלה מדיכאון ותלתה את עצמה עם חתול המשפחה. הבנות גודלו מאז על ידי הסבא.
לני (דיאן קיטון) היא בחורה מופנמת וביישנית ביחסיה עם גברים לדעתה על רקע אי ספיקת השחלות ממנה היא סובלת.
רבקה "בייב" (סיסי ספייסק) היא אשת סנטור שירתה בו לאחר שהתעלל בה פיזית ונפשית. היא הוכנסה למעצר ושוחררה בערבות על ידי אחיותיה. בהמשך היא מתאהבת בנער שחור.
מג (ג'סיקה לאנג) היא זמרת ושחקנית מתוסכלת בהוליווד. היא הייתה בת זוגו של דוק. פורטר (סם שפרד) אך עזבה אותו לאחר שנפגע בהוריקן ונשאר צולע. כעת הוא כבר נשוי ומשכנע את מג להיפגש אתו, אבל לאחר מפגש מרגש הם נפרדים ללא המשך.
בת דודתם "צ'יק" (טס הרפר) גרה בשכנות לבית המשפחה. היא רכלנית שלא מהססת להביע את דעתה על בנות מגרט עד שהיא מגורשת בחבטות מטאטא על ידי מג.
במשך שהותן בבית המשפחה כשהסבא שגידל אותם נמצא בבית החולים הן מגלות אחת לפני השנייה את התסכולים שלהן והטעויות שעשו בחייהן על רקע בית משפחה מופרע ולא מתפקד.
לבסוף הן מתפייסות וחוגגות ביחד את יום הולדתה של לני.
ליילנד טייגר (מנוע קדמי)
ליילנד טייגר (מנוע קדמי) (באנגלית: Leyland Tiger (front-engined)) הוא אוטובוס מתוצרת יצרנית כלי הרכב הבריטית"ליילנד" (שם מלא: "BritishLeylandMotor Corporation") אשר יוצר בין השנים 1927–1968.
במשך 41 שנות ייצורו של דגם ה"ליילנד טייגר (מנוע קדמי)", יוצרו כ-20 גרסאות של הדגם. גרסה מיוחדת עבור השוק הישראלי הייתה הליילנד טייגרס (Tigress) בו הנהג ישב יחד עם הנוסעים מאחורי המנוע, (Normal Control).
סדרות "ליילנד טייגר (מנוע קדמי)".
ליילנד טייגר (TS).
בין השנים 1927-1942.
ׁׁׁׁ* מספר מושבים: 28-39
ליילנד טייגר LS1.
יוצר בין השנים 1941 - אמצע שנות החמישים.
ליילנד טייגר (PS).
יוצר בין השנים 1946-1948.
ליילנד טייגר - שנות ה-80.
בשנת 1981 ליילנד בריטניה הציגה דגם חדש למשפחת הטייגר, הדגם יוצר עד שנת 1992.
הייצור הופסק לאחר שוולבו שרכשה את ליילנד ב-1987, העדיפה לפתח את הדגמים שלה.
ליילנד רויאל טייגר - שנות ה-80.
דגם נוסף שיוצר בין השנים 1982 - 1988 הוא הליילנד רויאל טייגר (שוב שם שהוחזר לשימוש).
הדגם הבסיסי נמכר כשילדה עם מנוע אחורי (בניגוד לדגמים הקודמים בעלי המנוע התת-- ריצפתי).
ליילנד רויאל טייגר דוייאן.
היה אוטובוס אינטגרלי (מוגמר) שנבנה על ידי ליילנד על שלדת ליילנד רויאל טייגר בשנות ה-80.
ייצוא והרכבה "ליילנד טייגר (מנוע קדמי)" בישראל.
מסוף שנות הארבעים של המאה העשרים עד שנות השבעים הורכבו בארץ דגמים שונים ממשפחת "טייגר" הראשון, "ליילנד טייגרס Tigress (מנוע קדמי) בתצורת שליטה רגילה - Normal control בה הנהג יושב מאחורי המנוע בניגוד ל"שליטה קידמית "Forward Control" בו הנהג יושב לצד המנוע, דגם הטייגרס נבנה במיוחד ע"פ דרישות השוק הישראלי, דגם "רויאל טייגר" ודגם "רויאל טייגר מרק 2 וורלדמסטר" בישראל. ליילנד טייגרס (כונה: סוחוי) מודל 1949, נבנה בבית החרושת "הארגז" בעבור קואופרטיב שחר ושובץ לעבודה בסניף נהרייה.
דגם ה-"רויאל טייגר" הראשון הורכב בארץ במוסך "המקשר", חברת האוטובוסים הירושלמית, בשנת 1950, אולם עיקר האוטובוסים הורכבו בחברות "הארגז" ו"מרכבים" כאשר מאמצע שנות הששים נבנו גם השלדות בארץ במפעל "ליילנד אשדוד", יחד עם משאיות ליילנד מדגמים שונים.
הדגמים אשר הורכבו בישראל הופעלו על ידי חברות האוטובוסים הישראליות: שחר, אגד,דן, תח"צ עירוני ב"ש, שא"מ נצרת מועצות מקומיות רבות וחברות פרטיות שונות.
נבחרת גביע הפדרציה של הולנד
נבחרת גביע הפדרציה של הולנד היא נבחרת הטניס של הולנד המשחקת בגביע הפדרציה העולמי ומורכבת משחקניות הטניס הבכירות שלה.
הנבחרת משחקת בגביע הפדרציה החל משנת 1963, כאשר התחרות הוקמה. היא פעמיים זכתה במקום השני.
נכון לשנת 2017 שיחקה בריטניה מאז תחילת השתתפותה בגביע הפדרציה 167 משחקים בינלאומיים, בהם ניצחה 107 מפגשים.
סקוט ג'וריק
סקוט ג'וריק (באנגלית: Scott Jurek; נולד ב-26 באוקטובר 1973) הוא אולטרה מרתוניסט טבעוני אמריקאי, אלוף הספרטתלון שלוש פעמים ברציפות (2006, 2007, 2008), זוכה מדליית כסף ושיאן אמריקה באליפות העולם בריצת 24 שעות (2010), שיאן שביל האפלצ'ים (2015) ומחבר רב המכר האוטוביוגרפי Eat &amp; Run . נחשב לאחד הרצים למרחקים ארוכים הטובים בכל הזמנים.
ביוגרפיה.
ג'וריק נולד בפרוקטור מינסוטה ללין דיאן ג'וריק, מורה לכלכלת בית, ולגורדון ג'וריק שעבד כעגלון, בן בכור ולו שני אחים צעירים (אנג'לה וגרג). כשהיה בן 7, אמו אובחנה במחלת טרשת נפוצה, נעזרה בכיסא גלגלים כדי להתנייד ונזקקה לתמיכה סיעודית. מחלתה הובילה את ג'וריק לדאוג מגיל קטן לכל צורכי הבית. בילדותו שיחק בייסבול. בנעוריו, החל להשתתף בריצות שדה כדי להתאמן לקראת השתתפותו בסקי נורדי , גילה שהוא רץ למרחקים הגדולים ביותר משאר חברי קבוצתו, פיתח עניין בתחום, והחל להתאמן בריצה עם חברו דסטי אולסון (Dusty Olson). בשנת 1992, נרשם ללימודים במכללה בדולות והיה חבר נבחרת הריצה שלה. בשנת 1994, בהיותו בן 21, הזמין אותו אולסון לרוץ את ריצת האולטרה מרתון הראשונה שלו במסלול Minnesota Voyageur (80 ק"מ), וג'וריק הגיע בריצה זו למקום השני (אף על פי שלא רץ לפני כן בריצת מרתון).
ג'וריק מכבב בספרו רב המכר של כריסטופר מקדגל Born To Run (בעברית: נולדו לרוץ) המגולל את סיפורם של הרצים למרחקים ארוכים, בני הטאראהומרה ואת השתלבותו של ג'וריק בריצה שלהם. ביוני 2012, הוציא לאור את ספרו האוטוביוגרפי Eat &amp; Run (בעברית: לאכול ולרוץ). הספר נכנס לרשימת רבי המכר של הניו יורק טיימס ודורג בה במקום השביעי.
כשהוא לא משתתף בתחרויות ריצה, הוא מעביר הרצאות, משתתף בכנסים ברחבי העולם ומשמש כיועץ וכמדריך לאולטרה מרתוניסטים לקראת תחרויות.
ב-19 ביולי 2012, נישא בחתונה טבעונית לזוגתו ג'ני ואהיסה (Jenny Uehisa), אותה הכיר במסלול מרתון בסיאטל בשנת 2001. ביוני 2016, נולדה בתם רייבן (Raven) והם מתגוררים בבולדר, קולורדו.
טבעונות.
בילדותו ג'וריק נהג לדוג ולצוד כמנהג הקהילה במקום מגוריו ואכל תזונה מערבית טיפוסית הכוללת מזון מן החי. בבגרותו, עבד כפזיותרפיסט בבית חולים, נחשף למחלות כרוניות שונות והחליט לשנות את תזונתו כדרך למנוע מחלות בגופו. בשנת 1997, אימץ אורח חיים צמחוני, ובשנת 1999, אימץ אורח חיים טבעוני. הוא זוקף לזכותה של הטבעונות את הישגיו הספורטיביים, לצד אורח חיים מאוזן. לדבריו, אורח החיים הטבעוני שיפר את הסיבולת שלו, צמצם את זמן השיקום שלו לאחר פציעות, שומר על בריאותו ועוזר לו לצלוח מעל 20 שנות קריירה בתחום הריצה למרחקים ארוכים, והוא מרצה על כך בכנסים ובפסטיבלים שעוסקים בקידום טבעונות.
קריירה.
ג'וריק החל להתחרות באולטרה מרתונים בשנת 1994. לדבריו, הוא לא נולד עם המאפיינים הגנטיים המושלמים לריצות ארוכות משום שיש לו עקמת ורגל אחת קצרה מהשנייה. למרות זאת, במהלך הקריירה שלו השלים מעל 100 אולטרה מרתונים, זכה במקום הראשון כמעט בכל תחרות אולטרה מרתון מרכזית, ניצח לפחות 33 פעמים ושבר 16 פעמים שיאי מסלול.
בשנת 2007 הגיע למקום הראשון באולטרה מרתון הארדרוק (161.7 ק"מ) שנחשב לאולטרה מרתון הקשה ביותר בארצות הברית. הוא זכה שבע פעמים ברציפות (1999–2005) באולטרה מרתון Western States 100 (161 ק"מ), כשבשנת 2004, קבע שיא מסלול חדש במירוץ זה העומד על 15:36:27 שעות. פעמיים ברציפות (2005–2006) ניצח באולטרה מרתון בדווטר (217 ק"מ) וכן קבע באחת הריצות במירוץ זה שיא מסלול חדש. שלוש פעמים ברציפות (2006–2008) היה לאלוף הספרטתלון (246 ק"מ) שנחשב לאחד ממרוצי האולטרה מרתון הקשים ביותר בעולם. נכון לשנת 2017, ג'וריק הוא האמריקאי היחיד בהיסטוריה (בקטגוריית גברים) שניצח בספרטתלון, וכן הרץ השלישי המהיר ביותר בהיסטוריה של הספרטתלון עם תוצאת זמן של 22:20:01 שעות. בשנת 2006, נסע למקסיקו כדי להתחרות בריצת טאראהומרה שהתקיימה בקניון הנחושת , בה רצים הטאראהומרה. במירוץ זה הוא הגיע במקום השני, שש דקות אחרי יליד המקום ארנולפו קווימר (Arnulfo Quimare). בשנת 2007 שב למירוץ וניצח. בשנת 2009, השתתף באולטרה מרתון מון בלאן (166 ק"מ) וסיים במקום ה-19 (מתוך 1380 רצים שהצליחו לעבור את קו הגמר). בשנת 2010, ייצג את נבחרת ארצות הברית באתלטיקה באליפות העולם בריצת 24 שעות (בתחרות זו, על הרצים לעבור כמה שיותר מרחק במשך יממה), זכה במדליית כסף, וקבע שיא אמריקאי חדש כאשר הצליח לרוץ למרחק של 266.66 ק"מ.
ג'וריק נוהג להישאר בקו הגמר, לאחר שהוא מנצח, ולברך את הרצים שחוצים אותו, עד האחרון שבהם. הסופר והעיתונאי בתחום הספורט, כריסטופר מקדגל כתב על ג'וריק כי הוא: "האולטרה מרתוניסט באמריקה, אולי בכל העולם, הטוב ביותר בכל הזמנים".
שבירת שיא בשביל האפלצ'ים.