ב-14 במאי 1948 הוכרזה מדינת ישראל והבריטים לא עזבו את כל נכסיהם מיד עם הקמת המדינה. בין השאר, הותירו הבריטים בידיהם מובלעת שכללה את הנמל, הכרמל הצפוני, שדה התעופה ובית הספר המקצועי הערבי שבו רוכז רכוש של המשטרה הבריטית. השמשוני וחבריו להקמה, הבינו שיש צורך במקום חדש – שיספק מקום ראוי להדרכות ולציוד ויאפשר הקמת בית ספר ממשי ולא מתקן לימודים מאולתר ומתנייד שאיננו ברשות הצבא. השמשוני קיבל מספר הצעות מעניינות, אך הוא סימן את המקום שבו חפץ – בית הספר המקצועי הערבי ליד שדה התעופה במפרץ חיפה. בינתיים נפתח הקורס השני והתלמידים המשיכו את לימודיהם בצריף בטכניון. השמשוני הפעיל לחצים על פרנסי העיר חיפה לקבל לידיו את בית הספר המקצועי הערבי ולאחר ויכוחים רבים ומשא ומתן הוסכם כי השמשוני יקבל את השטח (בשם חיל האוויר) כפתרון זמני. ב-24/6/1948, בשעה שמונה בבוקר, עמדו השמשוני, חברי הסגל וכל החניכים מסודרים בשתי שורות על יד שער הכניסה הראשי של הבסיס העתידי שלהם, מלווים את יציאתם של השוטרים הבריטים. המשימה המידית שהטיל השמשוני על כולם הייתה ליצור שמירה היקפית על הבסיס כולו. לאחר מאבקים נוספים על שטח הבסיס, הפעם פנימיים בתוך גורמים שונים בצה"ל ועם מעורבותו של ראש הממשלה דוד בן-גוריון, הוחלט סופית כי בית הספר הטכני יישאר בראשות חיל האוויר.
בח"א 21 כיום.
בח"א 21 אמון על רצף ההכשרה במערך הטכני החל משלב התיכון, דרך הקורסים המסמיכים למקצועות המערך הטכני במהלך שירות החובה וכלה בהכשרות מתקדמות לנגדי וקציני המערך.
בבסיס 5 יחידות אורגניות:
מעבר לכך כפופים לבית הספר גם בית הספר התיכון הטכני בבאר שבע והקמפוס למקצועות התעופה ברמת דוד.
יחידות הבסיס.
יחידת ביסה"ת.
ההכשרה מתחילה מתקופת התיכון במסגרת פרויקט פלדה כחולה.
המסגרת כוללת 2 בתי ספר גדולים -הטכני בחיפה וטכני ב"ש בהם לומדים שוחרים מכיתות ט' עד יד' (מסלול הנדסאים למצטיינים) ואליהם מצטרפות 22 שלוחות נוספות ברחבי הארץ – מחיספין, נהריה וחצור הגלילית בצפון, דרך הולץ, מעלה אדומים במרכז וכלה בשלוחות הדרומיות בדימונה ובאילת. נוסף אליהן מלווה הבסיס עוד כ-35 מכללות שונות ברחבי הארץ המכשירות ללימודי תואר הנדסאי במקצועות אלקטרוניקה, חשמל ומכונות בשלושה פרויקטים נוספים במסלולי "שחק", "מרום טכנולוגי" ו"רקיע". בית ספר נוסף השייך לבח"א 21 הוא הקמפוס למקצועות התעופה רמת דוד, בית הספר הוקם כמיזם משותף של רשת עמל, משרד העבודה וחיל האוויר בשנת 1984. בי"ס בו תלמידים יכולים ללמוד, לרכוש מקצוע ואף להתנסות במקצוע זה במהלך הלימודים. מגמות הלימוד: מכונות תעופה, אלקטרוניקה וחשמל.
ביסל"ט.
בית הספר למקצועות הטכניים של חיל האוויר הישראלי בראשי תיבות: ביסל"ט. על בית הספר מפקד קצין בדרגת סגן-אלוף. לביסל"ט מגיעים חיילים וחיילות לאחר טירונות, לצורך הכשרה במגוון מקצועות המערך הטכני. ביחידה מוכשרים אלפי טכנאים בשנה, בהכשרות ראשוניות ובהכשרות מתקדמות. תפקיד הטכנאים לתחזק את כלי הטיס ואת המערכות האחרות בחיל ולהביאם למצב של זמינות ומוכנות ללחימה. לאחר סיום הקורס הספציפי, מחולקים הטכנאים בין בסיסי חיל-האוויר לתפקידם במהלך שירות החובה.
טייסת מנהלה.
טייסת המטפלת בכל קשת הנושאים הנדרשים לתמיכה שוטפת בבסיס ובאנשיו: מרפאה, מרפאת שיניים, פסיכולוגיה, ביטחון, תזונה, לוגיסטיקה, כוח אדם, רס"ר, שפ"י, חינוך, ת"ש, רבנות. בח"א 21 משמש כאחד ממרכזי התחקור החייליים, השייך גם כן לטייסת זו.
טייסת הדרכה.
טייסת האמונה על רצף ההכשרה לכל הדרגות, הכשרת מפקדים, פיתוח הדרכה, הבטחת איכות, בטיחות ורציפות תקשובית בשיגרה בחירום. בטייסת זו הגפים הבאים: מיון ומחקר, חקר ופיתוח הדרכה, מרכז הכשרות לפיקוד והדרכה, הבטחת איכות, תכנון ובקרה, אקדמיה, טירונות, פלדה כחולה, תקשוב.
טייסת ההדרכה אחראית על פרק הטירונות. טירונות היא תקופת החניכה הראשונה של החיילים בצבא ההגנה לישראל, שמטרתה להכשירם לקראת שירותם הצבאי. בתום הטירונות נערך בדרך-כלל טקס השבעה, בו נשבעים החיילים אמונים לצה"ל טרם תחילת ביצוע תפקידם הצבאי או תחילתה של ההכשרה המיועדת להם.
החל משנת 2008, בבח"א 21 מתקיימת טירונות בסמכות, ההסמכה לרובאות 02. משך הטירונות 18 ימים, בהם מכשירים את הטירון תוך כדי הקניית זהות חיילית באמצעות תהליך הסתגלות ורכישת מיומנות בסיסית לשירות משמעותי בצה"ל ובחיל האוויר.
הנושאים המועברים בטירונות: רובאות (קשר, נשק), חינוך וערכים (רוח צה"ל, ערבות הדדית), הכחלה (מור"ק, שיווק מקצועות), שגרה, משמעת ותכני תודעה צבאית (טקס השבעה, מסדרים).
בבח"א 21 ארבע פלוגות טירונות:
פלוגת "ברק" – ע"ש מטוס הברק.
פלוגת "ארד" – ע"ש הנווט השבוי רון ארד.
פלוגת "רמון" – ע"ש טייס ח"א והאסטרונאוט הישראלי הראשון אילן רמון.
פלוגת "אדיר" – ע"ש מטוס האדיר.
כחלק מרצף ההכשרה, במהלך הטירונות ממיינים את הטירונים לקורסים המסמיכים בהם ישובצו מיד בסיומה, בבית הספר למקצועות טכניים.
האקדמיה.
תחת טייסת ההדרכה הוקמה בשנת 2018 האקדמיה של המערך הטכני. האקדמיה מכשירה קצינים ונגדים למערך הטכני של חיל האוויר. תהליך ההכשרה משלב השכלה על תיכונית וסל כלים לתפקידי השטח.
מסלול "הדגל" הוא מסלול "אדרים" – תוכנית מצוינות המכשירה את קציני העתיד של המערך הטכני בשילוב תואר ראשון רב תחומי בהתמחות לוגיסטיקה מאוניברסיטת חיפה. מטרת התוכנית היא להקנות ידע נרחב לבוגרים, כך שהכשרתם הרב תחומית - מקצועית, פיקודית וערכית, תוביל את הבוגרים להיות קצינים רחבי אופקים אשר יתרמו באופן ייחודי לחיל האוויר ולביטחון מדינת ישראל.
מסלול נוסף הוא מסלול "שקד" – תוכנית השכלה עבר נגדים בדרגת רס"ל מבסיסי החיל, ללימודי טכנאי מכונות.
כמו כן מתקיימות הכשרות נוספות כגון "הכחלת עתודאים" לחיל האוויר ושלבים מקצועיים מתקדמים עבור נגדים.
יחידת הבינוי.
יחידת בינוי אחראית על כלל תשתיות הבסיס הן בהיבט הרציפות התפקודית של תשתית המבנים והמערכות והן בהיבטי אחזקה שוטפת (שבר, מונעת, מתוכננת) ומהווה גורם הנדסי ומקצועי בתחומי הנדסת העיר. בנוסף, היחידה מנהלת את פרויקטי ההתעצמות והשיפוצים בבסיס. היחידה היא הטרוגנית וכוללות אע"צים (אזרחים עובדי צה"ל), אנשי קבע וחיילים בגפים והמחלקות השונות - חשמל, גנרציה, מים וביוב, מיזוג ומכונות.
יחידת הבינוי בנוסף אחריותה על בסיס הטכני, היא יחידה מרחבית התומכת בתשתיות במרחב הצפוני בהן גם פריסות הגנ"א.
שלוחות המכללה.
כיום ישנן מספר שלוחות לבית הספר, כאשר השלוחה הראשית נמצאת בחיפה, בבח"א 21, בו ממוקם ביסל"ט - "בית הספר למקצועות הטכניים של חיל האוויר". בית הספר הוקם בחיפה בשנת 1949. השלוחה הראשונה הוקמה בשנות ה-70 של המאה ה-20 כאשר גד סנדק היה מנהל בית הספר.
שלוחות המכללה הן:
הלימודים בבית הספר.
השוחרים מתחילים את לימודיהם בכיתה ט' או י'. הלימודים הם לימודים עיוניים בדומה לאלה הנהוגים בבתי ספר "רגילים", אך בנוסף להם לומד כל תלמיד מקצוע מורחב נוסף לבגרות (מכונות, חשמל, או אלקטרוניקה ומחשבים, הנדסת תוכנה או מכטרוניקה). השיעורים בבית הספר מועברים בחלקם על ידי מורים מקצועיים ובחלקם, בעיקר במקצועות הטכנולוגיים, על ידי חיילים.
בבית הספר מתקיימת משמעת צבאית, התלמידים עורכים מדי בוקר מסדר, בו נבדקים צחצוח הנעליים שלהם, דיגום (גילוח, תספורת ולבישת מדי הצבא לפי הפקודות) ונוכחות. בנוסף, נערך מדי יום מסדר ניקיון של כל כיתה ותלמידי בית הספר הם האחראים, בתורנויות, על כל ניקיונה.
מבנה בית הספר לקוח מהמערכת הצבאית ולפיכך יש בו:
הלימודים בבית הספר נמשכים עד כיתה י"ב, אך למתאימים ישנה אפשרות להמשיך את לימודיהם בכיתות י"ג-י"ד ולהשלים תואר הנדסאי במקצוע אותו בחרו. חיל האוויר מממן 80% משכר הלימוד במסלול זה. אם סיים השוחר בהצטיינות את לימודי ההנדסאים, עשוי השוחר להישלח ללימודי תואר ראשון בהנדסה במימון מלא של חיל האוויר.
בעבר בתום לימודיהם בבית הספר קיבלו השוחרים "כנפי שוחרות" אותם ענדו על המדים - בצבע כסף ל"מסיימים בהצלחה" ובצבע זהב למצטיין בכל קורס. לאחרונה הוחלפו הכנפיים בסיכה עגולה.
בחלק מהשלוחות, לאחר יום הלימודים מתקיימת לתלמידי כיתות ט' פעילות של גדנ"ע אוויר.
לבוש ומדים.
תלמידי המכללה לובשים את מדי חיל האוויר, לרבות הכומתה, אך עם תג וסמל ייחודיים. נוסף על כך, על כותפתם של השוחרים נמצאים פסים לבנים המציינים את כיתתם, כאשר החל מכיתה י', כל פס מסמן שנת לימודים (תלמידי כיתה י' עונדים פס אחד ובכיתה יא', שני פסים...). נוסף על כך, במכללות השונות ישנן דרכים שונות לציון שוחרים בעלי תפקידים, כגון חניכים תורנים או חברי מועצת תלמידים, על פי צבע הפסים שעל הכותפות.
שירותם הצבאי של השוחרים.
בעבר לפני קבלתם לבית הספר היו חותמים השוחרים עם הוריהם על התחייבות לשירות קבע של שנה אחת במקצועות החשמל, המכונות או האלקטרוניקה. כיום השוחרים לא חותמים קבע.
בסיום כיתה י"ב או י"ד יתגייסו השוחרים כשהם בדרגת רב-טוראי וישלחו לעבור טירונות כלל-צהלית רובאי 02 באחד מבסיסי הטירונות ברחבי הארץ, לאחר מכן יעברו קורס של מספר חודשים בו הם לומדים את המקצוע הצבאי שנבחר להם (לאחר ששיבצו העדפות).
בסיום הקורס כל אחד נשלח לבסיס אותו בחר. במהלך השירות הצבאי, השוחרים זוכים לקידום מהיר יותר בסולם דרגות החוגרים.
שוחר המסיים את כיתה י"ד ונתוניו מתאימים, יכול להתקבל ל"קורס קצינים טכניים".
פטריס אברה
פטריס אברה (Patrice Evra; נולד ב-15 במאי 1981 בדקר, סנגל) הוא כדורגלן עבר צרפתי יליד סנגל, ששיחק בעמדת המגן השמאלי. לזכותו 81 הופעות במדי נבחרת צרפת.
קריירה.