וורן ג'ירארד אליס (באנגלית: Warren Girard Ellis; נולד ב-16 בפברואר 1968) הוא סופר, פובליציסט, תסריטאי, וקומיקסאי בריטי. הוא מוכר בעיקר בתור היוצר של מספר סדרות קומיקס מקוריות, כולל טרנסמטרופוליטן (1997–2002), תדר גלובלי (2002–2004), רד (2003–2004), שעובד לסרטים רד (2010) "פל" (ביחד עם בן טמפלסמית) (2005–2008) ורד 2 (2013), עצים (2014–הווה) והזרקה (2015–הווה). אליס הוא מחברם של הרומנים וריד קטן עקום (2007) ומכונת אקדח (2013), והנובלה נורמלי (2016). אליס הוא גם הכותב של סדרת האנימה קאסלבניה עבור נטפליקס.
מעבר לעבודותיו המקוריות, אליס גם שימש ככותב על מספר רב של סדרות קומיקס עבור מארוול, כולל אקס-מן, ת'נדרבולטס, מון נייט, וקשת הסיפור "" של איירון מן, שהיווה את הבסיס לסרט איירון מן 3 ביקום הקולנועי של מארוול מ-2013. אליס יצר את "הסמכות" ו"פלאנטרי" עבור WildStorm, כתב ריצה של הלבלייזר עבור ורטיגו, וג'יימס בונד עבור Dynamite Entertainment. אליס כתב גם מספר משחקי מחשב, כולל Dead Space מ-2008.
אליס מוכר גם בפובליציזם בנושאי תרבות וחברה הן באמצעות נוכחותו המקוונת והן באמצעות כתיבתו, המכסה נושאים טרנס-הומניסטים (בעיקר ננוטכנולוגיה, קריוניקה, העלאת תודעה ושיפור אנושי) ונושאים פולקלוריים, לעיתים בשילוב זה עם זה. הוא הומניסט ופטרון לשעבר של האגודה ההומניסטית הבריטית, ארגון צדקה המתמקד בקידום הומניזם וחילוניות. אליס מתגורר בסאות'אנד-און-סי באנגליה.
מייגן דיי סטליון
בנטלי בנטייגה
בנטלי בנטייגה (באנגלית: Bentley Bentayga) הוא SUV (ראשי תיבות של Sport utility vehicle) מפואר, מתוצרת יצרנית כלי הרכב בנטלי אשר מיוצר מדצמבר 2015 בבריטניה.
דגם "בנטלי בנטייגה SPEED" הוא ה-SUV המהיר ביותר בעולם.
פורפיריה אוסטרלית
פורפיריה אוסטרלית (שם מדעי: Porphyrio melanotus) היא מין של פורפיריה ממשפחת הרליתיים החיה בטבע במזרח אינדונזיה (בקרבת איי מאלוקו ואיי ארו), גינאה החדשה, באוסטרליה ובניו זילנד. בעבר נחשבה לתת-מין של פורפיריה סגולה.
תיאור.
הפורפיריה מגיעה לאורך 45 עד 50 סנטימטרים כאשר שני הזוויגים דומים במראם. צבעה כחול עם מקור אדום וראש, צוואר וכנפיים שחורים. הרגליים ארוכות, צהובות ובעלות אצבעות ארוכות העוזרות לה להלך מעל צמחי מים. הפורפיריה היא מעופפת חלשה ומעדיפה לשחות או לרוץ הרחק ממקור סכנה במקום לעוף, אף שהיא יכולה לעוף.
היא חיה בקבוצות קטנות באזורים לחים כמו גדות נהר, ערבות עשב לחות וביצות. הפורפיריה היא אוכלת כל הניזונה מזרעים, פירות, חרקים, רכיכות וחולייתנים קטנים והיא גם בוזזת ביצים וגוזלים של עופות אחרים.
זוג פורפיריות מקנן על גבי הקרקע, מתחת לצמחייה כמו סוף או דגניים ומטילים ביצים בין אוגוסט לפברואר. הזוג הטריטוריאלי יתקוף כל פולש ויכול להרתיע אף עופות דורסים כמו זרון אוסטרלי מלהתקרב אל הקן. אם הם לא מצליחים להגן (למשל כאשר יונקים טורפים מתקרבים אליו) הם ינטשו את הקן.
אוכלוסיות ניו זילנד.
אוכלוסיות הפורפיריה האוסטרלית בניו זילנד מעוררות מחלוקת בין החוקרים - האם הן ילידות האיים, בדומה למיני רליתיים אחרים המצויים בניו זילנד או שהן יובאו בידי הילידים המאורים מאוסטרליה. חלק מהחוקרים משערים שפורפיריות אלה הגיעו לניו זילנד לפני פחות מ-1,000 שנה ואף פחות מ-400 שנה, מאחר שלא נמצאו מאובנים שלהן על האי.
כיום האוכלוסייה בניו זילנד נמצאת בסכנה גדולה, עקב טריפה מצד חתולים, סמוריים וחולדות שהובאו בידי האדם לאיים.
ירדן דנן
ירדן דנן (נולדה ב-3 במאי 1997) היא כדורסלנית ישראלית, המשחקת בעמדת הקלעית במכבי בנות אשדוד.
ביוגרפיה.
דנן נולדה וגדלה בכפר הנוער בן שמן. החלה לשחק כדורסל מגיל 8 בשוהם אצל אביה מאמן הכדורסל מיקו דנן. בהמשך עברה לשחק באליצור רמלה ובהפועל ראשון לציון. בעונת 2010/11 זכתה עם הפועל ראשון לציון באליפות המדינה לילדות.
בתיכון שיחקה בנבחרת קריית שרת חולון. בעונת 2014/2015 זכתה עם הקבוצה באליפות בתי הספר התיכונים אחרי ניצחון בגמר על הגימנסיה הריאלית. במשחק קלעה דנן 19 נקודות ונבחרה לשחקנית המצטיינת של המשחק והעונה כולה. בהמשך יצאה הנבחרת לאליפות העולם ISF שם נבחרה דנן לחמשיית הטורניר.
קבוצות בוגרות.
בעונה 2012/13 שיחקה לראשונה בליגת העל בקבוצת אליצור רמלה. בעונה זו זכתה עם הקבוצה באליפות המדינה בכדורסל נשים. בעונת 2013/14 עברה לשחק בקבוצת הפועל ראשון לציון. בעונת 2014/15 חזרה לשחק באליצור חולון. בתום העונה יצאה לשחק בארצות הברית במכללות וובר ואקרד.
בעונת 2019/20 חזרה לארץ וחתמה בקבוצת אליצור רמלה. הליגה הופסקה באותה עונה עקב משבר הקורונה כאשר הקבוצה ממוקמת במקום השלישי. דנן קלעה 7.1 נקודות (43% מהשלוש) ולקחה 3.1 ריבאונדים בממוצע למשחק. דנן זכתה בתואר קלעית השלשות של העונה. לקראת עונת 2020/21 חתמה בקבוצת מכבי בנות אשדוד.
נבחרות ישראל.
שחקנית נבחרות ישראל הצעירות מגיל טרום קדטיות ועד נבחרת העתודה.
ב-2012 השתתפה באליפות אירופה עד גיל 16 דרג ב'. דנן סיימה את הטורניר עם ממוצע של 7.7 נקודות 2.9 ריבואנדים ו-1.3 אססיטים ואת הטורניר בשנה לאחר מכן סיימה עם ממוצע של 6.2 נקודות 3.6 ריבואנדים ו-1.4 אססיטים.
ב-2014 השתתפה באליפות אירופה עד גיל 20 דרג ב'. את הטורניר סיימה עם ממוצע של 6.2 נקודות 2.6 ריבואנדים ו-0.9 אססיטים.
ב-2015 השתתפה באליפות אירופה עד גיל 18 דרג א'. את הטורניר סיימה עם ממוצע של 6.9 נקודות 3 ריבואנדים ו-0.9 אססיטים.
ב-2016 השתתפה בשנית באליפות אירופה עד גיל 20 דרג ב'. את הטורניר סיימה עם ממוצע של 9 נקודות 6 ריבואנדים ו-1.2 אססיטים. בשנה לאחר מכן השתתפה בשלישית באליפות אירופה עד גיל 20 דרג ב'. את הטורניר סיימה עם ממוצע של 9.3 נקודות 4.3 ריבואנדים ו-1.7 אססיטים.
החל משנת 2019 דנן היא חלק מסגל נבחרת ישראל.
ג'ון ויליאם סנו
ג'ון ויליאם סנו (באנגלית: John William Snow; נולד ב-2 באוגוסט 1939) הוא איש עסקים ופוליטיקאי אמריקאי, שכיהן כמזכיר האוצר של ארצות הברית בממשלו של הנשיא ג'ורג' ווקר בוש.
ראשית חייו.
ג'ון סנו נולד בטולידו, אוהיו, לקתרין (לבית הווארד), מורה בבית ספר, וויליאם דין סנו, עורך דין לענייני מיסוי. הוא למד בבית הספר התיכון אקדמיית גילמור בגייטס מילס שבאוהיו. את לימודיו הגבוהים הוא למד בקניון קולג' ובאוניברסיטת טולידו, שם הוא סיים לימודי תואר ראשון ב-1962. ב-1965 הוא סיים לימודי תואר דוקטור בכלכלה באוניברסיטת וירג'יניה. לאחר מכן ועד 1968 הוא שימש כעוזר לפרופסור לכלכלה באוניברסיטת מרילנד. ב-1968 הוא השלים תואר דוקטור למשפטים בבית הספר למשפטים של אוניברסיטת ג'ורג' וושינגטון ולאחר מכן עבד במשרד עורכי הדין הוושינגטוני וילר את וילר עד שנת 1972.
שירות ממשלתי בממשלי ניקסון ופורד.
ב-1972 עזב סנו את וילר את וילר וקיבל משרה של עוזר לפרופסור למשפטים בבית הספר למשפטים של אוניברסיטת ג'ורג' וושינגטון. במהלך שלוש השנים בהן הוא שימש במשרה זו הוא גם החזיק במשרות בממשלת ארצות הברית. בשנים 1972–1973 הוא שימש כעוזר היועץ המשפטי הראשי של מחלקת התחבורה. לאחר מכן ועד 1974 הוא שימש סגן עוזר מזכיר התחבורה למדיניות, תכנון ויחסים בינלאומיים. לאחר מכן ועד 1975 הוא שימש כמעוזר המזכיר לענייני ממשל במחלקת התחבורה.
ב-1975 עזב סנו את בית הספר למשפטים של אוניברסיטת ג'ורג' וושינגטון ועבר לעבוד במשרה מלאה כעוזר תת-מזכיר התחבורה. ב-1976 הוא סיים את תפקידו זה ומונה כמנהל מנהל הבטיחות בכבישים המהירים הפדרלי (NHTSA).
עם תחילת נשיאותו של ג'ימי קרטר ב-1977 פרש סנו מהחיים הציבוריים. באביב אותה שנה הוא שימש כמרצה אורח לכלכלה באוניברסיטת וירג'יניה וכעמית אורח ב-AEI. בנוסף הוא מונה כעמית בכיר בבית הספר לניהול של אוניברסיטת ייל, שם הוא שימש בתפקיד זה בשנים 1978–1980.
קריירה בתעשיית הרכבות.
שנותיו של סנו במחלקת התחבורה הוכחו כמועילות עבורו. ב-1977 הוא היה לסגן הנשיא לענייני ממשל בחברת "צ'סי סיסטם" , חברת החזקות שבבעלותה היו שלוש חברות רכבת אמריקאיות: צ'ספיק ואוהיו , וסטרן מרילנד ובולטימור ואוהיו .
ב-1980 התמזגה צ'סי סיסטם עם חברת החזקות רכבת אחרת, סיבורד קוסט ליין תעשיות כדי להקים את תאגיד CSX , וסנו היה לסגן הנשיא הבכיר של התאגיד במטה החדש שלו בריצ'מונד, וירג'יניה. ב-1984 הוא קודם לתפקיד סגן נשיא מנהל.
ב-1985 מונה סנו על ידי CSX כנשיא וכמנהל הכללי של חברת בולטימור ואוהיו וב-1986 הוא פיקח על מיזוגה עם חבר צ'ספיק ואוהיו. ב-1988 עזב סנו את מגזר התחבורה (הרכבות) של CSX והיה לנשיא והמנהל הכללי של תאגיד CSX (חברת ההחזקות). באפריל 1989 הוא היה לנשיא והמנהל הכללי של כל תאגיד CSX. החל מ-1991 הוא גם שימש כיושב ראש CSX . הוא המשיך להחזיק בכל שלושת התפקידים עד למינויו כמזכיר האוצר ב-2003. בתקופת עבודתו של סנו ב-CSX הייתה נהוגה דחייה של התחזוקה הפיזית של התשתיות. היה זה נוהג שבשגרה בחברות רכבת כדי להעלות את שווי החברות עבור המשקיעים בעוד שהמסילות עצמן היו במצב תחזוקתי גרוע. כתוצאה מכך קטעים ארוכים של מסילות ראשיות היו נתונים למצב שהתנועה בהן התנהלה באיטיות, וכך הוגדל הצורך ביותר קטרים וקרונות, והוצאות החברה גדלו. CSX נאלצה לחכור מאות קטרים כדי לגשר על הפערים, וכך נוספו עלויות מוגדלות. נוהג זה הופסק בעת כהונתו של יורשו של סנו בתפקיד, מייקל וורד.
פעילות ציבורית ועסקית.