לדוגמה פריט אופייני בגודל 25 מ"מ עם 75 מידות שונות ומסה של 10 גרם מיוצר בשיטה זו באופן מדויק ויעיל, עבור חלקים לשעונים, למכשירי סלולר, ולמחשבים ניידים. כאשר נידרש עוברים חלקים אלה פעולות נוספות כמו הוספת תבריגים וסימון, פעולות שאינן משפיעות משמעותית על עלות המוצר.
יש מגוון רחב של חומרים זמינים עבור תהליך MIM. חומרי הגלם מנוצלים מפסולת ושאריות מתהליך עיבוד שבבי של חומרים יקרים כגון קובלט, כרום, נירוסטה 17-4 PH, סגסוגות טיטניום וקרבידים של טונגסטן. מה שהופך את MIM לאופציה יעילה ביותר לייצור רכיבים המורכבים מסגסוגות יקרות מהחומרים הנ"ל.
MIM הוא אפשרות מועדפת כאשר יש דרישות תכנון לעובי דופן דק מאוד עד כדי 100 מיקרון.
היקף השוק.
שוק ייצור פריטים בהזרקת אבקת מתכת צמח מ-9 מיליון דולר בשנת 1986, ל-382 מיליון דולר בשנת 2004 וליותר מ-1.5 מיליארד דולר בשנת 2015.
טכנולוגיה קשורה היא ייצור פריטים בהזרקת אבקת קרמיקה, מה שמוביל לסך מכירות של כ-2 מיליארד דולר. ועיקר הגידול בשנים האחרונות נרשם באסיה.
יחסי הונגריה–צ'ילה
יחסי הונגריה–צ'ילה הם יחסי החוץ בין הונגריה לבין הרפובליקה של צ'ילה.
היסטוריה.
היחסים בין המדינות כוננו ב-14 ביוני 1870, עת כוננה צ'ילה יחסים דיפלומטיים עם ממלכת הונגריה, שהייתה באותה העת חלק מהאימפריה האוסטרו-הונגרית. ב-18 באפריל 1843, במהלך מלחמת העולם השנייה, ניתקה צ'ילה את היחסים עם הונגריה שהייתה חלק ממדינות הציר. ב-15 בינואר 1965 חודשו היחסים בין המדינות, אולם הם נותקו שוב ב-16 באוקטובר 1973 בעקבות ההפיכה בצ'ילה. ב-11 בינואר 1990 בעקבות חזרתה של צ'ילה לדמוקרטיה חודשו היחסים בין המדינות.
ארגאי
ארגאי (בצרפתית: Argaï, la prophétie, "ארגאי, הנבואה") היא סדרת טלוויזיה מונפשת צרפתית, מסוגת הרפתקאות ופנטזיה, שבוימה על ידי ז'אן-סזאר סוצ'ורסקי ונכתבה על ידי סבסטיאן דורסי. הסדרה עוקבת אחר הנסיך ארגאי שיוצא להרפתקה בעתיד כדי להציל את ארוסתו אנג'ל.
הסדרה הופצה ברחבי העולם על ידי .Carrere Group D.A, כאשר הבכורה הייתה בערוץ הצרפתי TF1, החל מ-2 בספטמבר 2000 עד 4 במרץ 2001. בישראל הסדרה שודרה לראשונה בשנת 2001 בדיבוב עברי בערוץ Fox Kids. לסדרה הופקה עונה אחת הכוללת 26 פרקים באורך 26 דקות.
תקציר העלילה.
בשנת 1250 ארוסתו של הנסיך ארגאי, אנג'ל, נמצאת בקסמה של המלכה השחורה, אשר גונבת את הנעורים של נשים צעירות ובכך היא נשארת צעירה וזוכה לחיי נצח. כדי להציל את ארוסתו, ארגאי יוצא להרפתקה בעתיד ומגיע לשנת 2075, שם הוא פוגש את הבלש אוסקר לייטבולב, את עוזרו ברנאבי ואת מזכירתו מוני מון, שמחליטים לעזור לו במאבק נגד המלכה והצלת אהובתו. כדי להביס את המלכה, עליהם להעיר את אנג'ל עם תרופת נגד המכילה 13 מרכיבים ייחודיים, אותם הם משיגים במהלך פרקי הסדרה.
דמויות.
כל דמויות הסדרה הן חיות ויצורים מואנשים.
מדבבים.
הדיבוב העברי בוים והופק על ידי קובי אשל, אשר דיבב דמויות שונות בסדרה, באולפני קובי אשל בע"מ.
זיג זיגלר
הילרי הינטון זיגלר (נודע בכינוי "זיג", 6 בנובמבר 1926 - 28 בנובמבר 2012) היה סופר, איש מכירות ונואם אמריקאי.
עסק בנאומי מוטיבציה במשך כ-40 שנה, וכונה לעיתים קרובות דובר המוטיבציה הפופולרי ביותר.
ביוגרפיה.
זיג זיגלר נולד במחוז קפה שבאלבמה, לג'ון סילאס זיגלר ולילה ווסקוט זיגלר. הוא היה העשירי והאחרון מבין 12 ילדים. כשהיה בן חמש, משפחתו עברה לעיר יאזו שבמיסיסיפי (מדינה), ושם בילה את מרבית ילדותו המוקדמת. כשנה לאחר המעבר, בשנת 1931 נפטר אביו משבץ מוחי ואחותו הצעירה נפטרה כעבור יומיים.
בין השנים 1943–1945 השתתף זיגלר בתוכנית ההכשרה של חיל הים V-12 של חיל הים באוניברסיטת דרום קרוליינה שבקולומביה.
בשנת 1947 עזב זיגלר את לימודיו בקולג' ועבר ללנקסטר שבדרום קרוליינה ושם החל לעבוד כאיש מכירות בחברת WearEver Cookware. זיגלר קודם למנהל שטח ולבסוף למפקח על האגף בשנת 1950.
בזמן שעבד בחברה זיגלר החל להתעניין בעזרה עצמית ובנאומי מוטיבציה.
בשנת 1963 יחד עם חבריו ריצ'רד דיק גרדנר, והאל קראוזה, הקימו חברה שמטרתה הייתה להעלות את תדמית אנשי המכירות באמריקה באמצעות מתן סמינרים. הם התחילו בערים ברחבי דרום המערב התיכון, בהשתתפות נואמים כמו זיגלר, נורמן וינסנט פייל, קן מקפרלנד, קאווט רוברט, ביל גוב, מקסוול מאלץ, ורד מוטלי. הם הזמינו אולם, הרכיבו לוח נאומים ויצרו קשר עם עסקים מקומיים כדי למכור כרטיסים. הקהל כלל סוכני ביטוח, מוכרי רכב, יועצים פיננסיים, יזמים, בעלי עסקים קטנים וסקרנים.
זיגלר המשיך לנאום למען קהלי האיגוד הלאומי לחינוך מכירות (NASE), שהוקם על ידי דיק גרדנר בשנת 1965, והפך גם למאמן מכירות מרכזי של 'מרי קיי קוסמטיקה'. בשנת 1968 הוא הפך לסגן נשיא ומנהל הדרכה בחברת ביצועי הרכב ועבר לדאלאס, טקסס. החברה פשטה את הרגל שנתיים לאחר מכן.
הוא ייסד את מכון זיגמנשיפ, שלימים נודע בשם זיגלר בע"מ.
באדיסון טקסס, זיגלר העסיק והכשיר מספר נואמים, בהם ויל האריס.
בשנת 2007, נפילה במדרגות הותירה אותו עם בעיות זיכרון לטווח קצר. עם זאת, זיגלר לעיתים הרוויח עשרות אלפי דולרים לנאום ופעמים אחרות ויתר על שכר הטרחה שלו, המשיך לקחת חלק בסמינרי מוטיבציה עד פרישתו בשנת 2010.
פרסים והוקרה.
הקריירה המכובדת שלו התאפיינה בפרסים רב, כבוד והכרה. הוא קיבל שלושה תוארי כבוד:
זיג זיגלר הוכר על ידי עמיתיו כגאון המוטיבציה של זמננו. הסגנון הייחודי לו והמסרים המובהקים הקנו לו תוארי כבוד רבים. לאחר שחלק במה עם נשיאי ארצות הברית רולנד רייגן ובוש האב ועוד אישים אחרים כגון הגנרל קולין פאואל, זיגלר נחשב אז לאחד ממאמני ההתפתחות המובילים בעולם.
ביולי 2001 קיבל את התואר הגבוהה ביותר מארגון הדוברים העולמי "The Cavett".
חיים אישיים.
זיגלר הכיר את ז'אן אברנתי בג'קסון (מיסיסיפי) כשהיה בן 17 והיא בת 16.
הם נישאו בסוף 1946.
לזיג וז'אן היו שני בנים ושתי בנות:
מותו.
ב־28 בנובמבר 2012 נפטר זיגלר מדלקת ריאות בבית החולים בפלאנו טקסס כשהוא בן 86.
דעותיו.
דעותיו הפוליטיות.
זיגלר היה חבר המפלגה הרפובליקנית ותמך במושל ארקנסו מייק האקבי במועמדותו לנשיאות בשנת 2008.
השפעותיו מרעיונות הנצרות.
זיגלר דיבר לעיתים קרובות על ההתעוררות הדתית שלו שחלה ב-1972 ועורר את אמונתו בכותרות ספרים כגון "וידויים של נוצרי שמח" (1978) ו-"וידויים של נוצרי מתאבל" (1998) - ספר שכתב לאחר מותו של ביתו הבכורה.
בהרצאותיו הירבה לשלב מרעיונות הנצרות.
ספריו.
בין השנים 1974 - 2012, בנוסף לנאומיו, כתב זיגלר למעלה 32 ספרים שרבים מהם היו ברשימת רבי המכר, ואינספור קלטות וידאו אשר נמכרו ברחבי ארצות הברית.
ציטוטים מפורסמים שלו.
עוד ציטוטוים בויקיציטוט
טייסת 84 (חיל האוויר המלכותי)
טייסת 84 היא טייסת חילוץ והצלה של חיל האוויר המלכותי, הממוקמת בבסיס חיל האוויר המלכותי אקרוטירי בקפריסין ומבוססת על מסוקי בל 412.
הטייסת הוקמה בינואר 1917 כחלק מגיס התעופה המלכותי, לאחר מלחמת העולם הראשונה פורקה והוקמה מחדש מספר פעמים על בסיס מגוון סוגי מטוסים לאורך השנים. טייסת 84 מזוהה עם השירות שלה במספר בסיסי אוויר ברחבי המזרח התיכון, בהם בעיראק ובישראל המנדטורית, בגלגולה הנוכחי היא הוקמה ב-1972 כטייסת חילוץ הממוקמת בבסיס חיל האוויר המלכותי בקפריסין. היא נחשבת לטייסת היחידה שבהיסטוריית השירות שלה בחיל האוויר המלכותי, מעולם לא ישבה קבע על אדמת בריטניה.
במהלך השרפה בכרמל בשנת 2010, מסוקי הטייסת סייעו לכוחות הכיבוי הישראלים במאמצי ההשתלטות על האש.
היסטוריה.
טייסת 84 נוסדה ב-16 בפברואר 1917 בתוך גיס התעופה המלכותי (לעתיד חיל האוויר המלכותי) בבסיס חיל האוויר ביולו (RAF Beaulieu), דרומית לסאות'המפטון בדרום אנגליה. בספטמבר הועברה הטייסת לצרפת ולקחה חלק במערכה ב על בסיס מטוסי הקרב S.E.5a, לאחר המלחמה באוגוסט 1919 חזרה לבריטניה ופורקה כחלק מצמצום הכוחות ב-30 בינואר 1920. כחצי שנה לאחר מכן, ב-13 באוגוסט 1920 הוקמה הטייסת מחדש בבגדאד עיראק לפני שהועברה בספטמבר לבסיס חיל האוויר שועביה, במחוז בצרה בדרום עיראק - שם נותרה למשך כ-20 שנים.
בנובמבר 1940 פלישת הצבא האיטלקי ליוון, הועברה הטייסת סמוך לאתונה כדי לסייע לכוחות היוונים, באפריל 1941 הוורמאכט הגרמני הצטרף לכוחות האיטלקיים והכוח האנגלו-יווני החל להישבר תחת המאמץ המשותף. קווי ההגנה הבריטים נשברו במהרה והטייסת נאלצה לסגת מיוון עם מעט המטוסים השמישים שנותרו לה. לאחר שנסוגה לכרתים ב-21 באפריל 1941, ולאור המתיחות הגוברת בין הכוחות הבריטים לשלטונות עיראק, הועברה הטייסת ישירות לבסיס חיל האוויר עאקיר (כיום בסיס תל נוף) בפלשתינה, משם מטוסי הבריסטול בלנהיים של הטייסת סייעו למאמצי הלחימה בעיראק ובסוריה.
בהמשך המלחמה שירתה בטייסת בים התיכון בסיוע ללחימה בצפון אפריקה, יוון ועיראק. הטייסת הוצבה לפרק זמן קצר גם באסאם בצפון-מזרח הודו הבריטית, שם הפעילה מפציצי צלילה מסוג וולטי A-31 ונג'נס כנגד כוחות קיסרות יפן. בפברואר 1945 צוידה הטייסת המטוסי מוסקיטו החדישים ובנובמבר 1946 הועברו למטוסי התקיפה בריסטול בופייטר, לאחר מכן במרץ 1949 הועברו למטוסי בריסטול בריגנד.
ב-20 בפברואר 1953 פורקה הטייסת ובמקביל טייסת 205 הפכה לטייסת 84 ושימשה עד לשנת 1971 בתור טייסת התובלה של זירת הים התיכון. ב-31 באוקטובר 1971 פורקה הטייסת פעם נוספת במקום מושבה בבסיס חיל האוויר המלכותי במוחארק.