הסדרה מתרחשת על רכבת אינסופית לכאורה הנוסעת בנוף צחיח; קרונות הרכבת מכילות מגוון סביבות מוזרות ופנטסטיות. הנוסעים ברכבת הם אנשים שהיא אוספת אשר יש להם טראומה או בעיות רגשיות לא פתורות. בזמן שהם נוסעים בקרונות הרכבת, הרפתקאות הנוסעים נותנות להם את האפשרות להתמודד ולפתור את הבעיות הרגשיות שלהם, המיוצגות על ידי מספר זוהר על היד שיורד כאשר הם מתמודדים עם נושאים אלה. ברגע שהם פותרים את הבעיות שלהם ומספרם מגיע לאפס, פורטל נפתח והם רשאים לעזוב את הרכבת ולחזור הביתה.
העונה הראשונה מתמקדת בטוליפ אולסן, ילדה הנאבקת לאחרונה בגירושי הוריה. מלווה אותה רובוט קטן ומבולבל בשם "One-One", ואטיקוס, שליט ממלכת קורגים מדברים. בסופו של דבר היא חושפת רבים מסודות הרכבת ומתעמתת עם אמיליה, נוסעת שבמקום לפתור את הטראומה ממות בעלה, לקחה את תפקיד הנהג מ-One-One וניסתה להשתלט על הרכבת. לפני שעזבה את הרכבת, טוליפ משכנעת את אמיליה לנסות להסתגל לשינויים בחייה.
באחד הפרקים בעונה הראשונה טוליפ משחררת את ההשתקפות שלה מעולם המראה, והשתיים נפרדות. העונה השנייה מתמקדת בהשתקפות של טוליפ המשוחררת ("MT"), כעת במנוסה מאנשי אכיפה המנסים להרוג אותה כעונש על שזנחה את תפקידה כהשתקפותה של טוליפ. היא משתפת פעולה עם ג'סי, נוסע רכבת חדש, כמו גם עם אלן דרקולה, צבי שקט עם מגוון כוחות. היא עוזרת לג'סי לעזוב את הרכבת על ידי לימוד לעמוד על שלו, והוא חוזר לרכבת כדי לעזור לה לברוח לעולם שבחוץ.
העונה השלישית מתמקדת בגרייס וסיימון, מנהיגי כנופיית הנוסעים הנוכלים שמשחיתים את הרכבת ותוקפים את תושביה כדי לשמור על מספרם גבוה. מסע עם בחורה צעירה בשם הייזל וחברתה הגורילה טוּבָּה הופכת את גרייס לסימפתית יותר כלפי תושבי הרכבת. אחרי שסיימון הורג את טוּבָּה, מתגלה שהייזל עצמה היא אחת היצירות של אמיליה, וגרייס מבינה שמה שהיא חשבה שהיא יודעת על הרכבת שגוי. בסופו של דבר, לאחר שנלחמה בניסיון של סיימון לגזול את השליטה, גרייס מנסה להתמודד עם טעויותיה ולתקן אותן.
העונה הרביעית מתרחשת עשרות שנים קודם לכן, בתקופה בה אמיליה מבססת שליטתה על מרכזי הרכבת. היא עוקבת אחרי ריאן ומינגי, שני החברים הכי טובים לשעבר שרוצו להפוך למוזיקאים מפורסמים. מערכת היחסים שלהם מתוחה בגלל החוצפה של ראיין והחשש של מינגי מהעתיד. כשהם ברכבת הם פוגשים פעמון מרחף בשם קז שמתקשה להודות בטעויות שלה. ריאן ומינגי מבינים שהם זקוקים זה לזה על מנת שיתקדמו בחיים, בעוד שקז מתנצלת לבסוף בפני שוכני רכבת אחרים שפגעה בהם.
צוות המדבבים והדמויות.
דמויות ראשיות.
הדמויות ברכבת מתחלקים לשני סוגים נוסעים ותושבי הרכבת.
נוסעים - אנשים אמיתיים שהתאספו ברכבת. כאשר מגיעים לרכבת מקבלים מספר זוהר על ידם. כאשר מספרם מגיע ל0 הם רשאיים לעזוב את הרכבת ולחזור לעולם האמיתי.
תושבי הרכבת - נוצרו על ידי הרכבת במטרה לעזור לנוסעים להוריד את מספרם. אינם יכולים לעזוב את הרכבת בניגוד לנוסעים. על ידם אין מספר זוהר. נקראים על ידי האייפקס null, משמעות השם הוא אפס כדאי להדגיש שבאמונה של האייפקס לתושבי הרכבת בניגוד לנוסעים אין מספרים על ידהם או זכויות.
ספר 3 – כתו של הנהג.
ספר 4 - דואט
דמויות משנה.
קולות אורחים בספר הראשון כוללים את מתיו רייס ורון פונצ'ס. בין קולות אורחים בספר השני ניתן למנות את וויין נייט, לרין ניומן, ניאה מרשל קודי, ביל קורבט ורייס דרבי. קולות אורחים בספר השלישי כוללים את רייס דרבי, אדי פטרסון, פיל למאר ואלפרד מולינה.
היסטוריית הפקה.
תפיסה והשפעות.
אוון דניס הגה את "רכבת האינסוף" בשנת 2010, במקור כסרט. הוא קיבל השראה מ"תחושת ההתעוררות במרחב מטריד" שחש בעת טיסה חזרה לארצות הברית מסין. טוען כש "התעוררתי. הסתכלתי מסביב, והיו חבורת אנשים שהסתכלו במסכים בחושך בחדר השקט הזה. חשבתי שזה קצת מצמרר. וזה התחיל משם." כמו הגיבורה טוליפ, דניס נוצר במשחקי וידאו כחובבן בשנות העשרה שלו. הוא הצהיר כי "מיסט" הייתה אחת ההשפעות העיקריות שלו מאז שהיה בן 13, והשפעתה נמשכה "ברכבת האינסוף". הוא גם מצטט את דוקטור הו, אגתה כריסטי, הסיפור שאינו נגמר, המטריקס, פיליפ ק 'דיק, וגולשים בזמן כהשפעות, יחד עם רומנים כמו |ציפורי לילה על נאנטאקט" ו-"זאבי וויליבי צ'ייס". דניס תיאר גם את "רכבת האינסוף" כ-"מסור" לילדים, בכך שכל עונה היא בעצם הצגה מוסרית שמבוססת על מכונות שנועדו לעזור להתגבר על בעיות אישיות ולהעריך את החיים.
הפיילוט מ-2016.
הפיילוט יצא לאור לראשונה באפליקציית Cartoon Network ו-VOD ב-1 בנובמבר 2016, ושוחרר למחרת בערוץ היוטיוב הרשמי של Cartoon Network. הסרטון גרף מיליון צפיות בחודש הראשון לזמינותו ומאז צבר 5.2 מיליון צפיות (נכון ליולי 2020), מה שהופך אותו לפיילוט הנצפה ביותר בערוץ. עצומה להזמנת "רכבת האינסוף" הוגשה זמן קצר לאחר שהפיילוט יצא לאור וזכתה ליותר מ-57,000 חתימות. ב-11 במרץ 2018, האתר הרשמי של Cartoon Network השיק טיזר "לרכבת האינסוף" שאישר שהפיילוט צלח והוזמנה סדרה מלאה שתעלה לראשונה בשנת 2019.
ספר 1.
ביולי 2018 נחשפה הצצה של העונה הראשונה בפאנל Cartoon Network בסן דייגו קומיק-קון 2018. ההצצה שוחררה כעבור כמה שעות בפלטפורמות המדיה החברתית של רשת Cartoon Network. טריילר מלא לרכבת האינסוף שוחרר ביוני 2019 לערוץ היוטיוב של Cartoon Network. ב-11 ביולי 2019 אושר תאריך השקת הסדרה ב-5 באוגוסט 2019. ב-20 ביולי 2019, הפרק הראשון הוצג במהלך פאנל "רכבת האינסוף" בסן דייגו קומיק-קון. לאחר מכן שוחרר באפליקציית Cartoon Network ובאתר מאוחר יותר באותו יום. אורכה של העונה הראשונה יהיה 10 פרקים, כאשר שני פרקים ישודרו בכל לילה בין 5 באוגוסט לבין 9 באוגוסט 2019.
ספר 2.
פרומו אחרי הפרק האחרון של העונה הראשונה אישר שהסדרה תחזור. ב-22 בנובמבר 2019 עודכן אתר "רכבת האינסוף" עם חידה חדשה. השלמת החידה מובילה לטריילר לספר 2. הטריילר שוחרר אז באופן רשמי למחרת. הספר השני הופיע לראשונה ב-6 בינואר 2020.
ספר 3.
ב-6 ביולי 2020 הוכרז רשמית על ספר 3 עם תאריך יציאה ל-13 באוגוסט 2020. בניגוד לקודמיו, הוא הועלה ל-HBO Max במקום להיות משודר ב-Cartoon Network. דניס גילה בתשובה לציוץ כי "רכבת האינסוף" תוכננה במקור לשידור ב-HBO Max מלכתחילה, אך בשל העיכוב של שירות הסטרימינג מיום ההשקה המקורי לשנת 2019, שתי העונות הראשונות שודרו ב-Cartoon Network במקום. מאוחר יותר התגלה בסן דייגו קומיק-קון שהספר יישא את הכותרת "כתו של הנהג". ספר 3 יצא כאשר חמשת הפרקים הראשונים הופיעו לראשונה ב-13 באוגוסט, השלושה הבאים ב-20 באוגוסט והשניים האחרונים ב-27 באוגוסט.
ספר 4.
ב-17 בפברואר 2021 הוכרז רשמית על ספר 4 עם טריילר טיזר המכיל שמע מעוות. זאת הייתה הסדרת ילדים הראשונה בערוץ שכללה זוג גאה. ב-15 באפריל 2021 העונה הועלתה ל- HBO Max.
פיתוח.
"רכבת האינסוף" נוצרה על ידי אוון דניס, בעבר אמן סטוריבורד עבור רגולר שואו ו ומאוחר יותר במאי של סדרת ההמשך מ-2012. בסדרה חמישה כותבים בנוסף לשואו ראנר דניס והמפיק הבכיר קית' מק. הם עבדו בשני צוותים שכל אחד מהם כלל במאי ושלושה אמני סטוריבורד. האנימציה מתבצעת על ידי Studio Mir בדרום קוריאה בשיטות אנימציה מסורתיות. כשישים איש עבדו על הסדרה ברשת Cartoon Network וכחמישים וחמישה בסטודיו מיר.
עתיד.
אוון דניס טוען כי התוכנית בסיכון שלא תחודש לעונה רביעית, בין השאר בגלל דאגה מצד מקבלי ההחלטות של רשת Cartoon Network ו-HBO Max שתכני התוכנית בוגרים מדי לילדים.
ב-16 באוגוסט 2020, דניס דיווח כי אף על פי שהצוות רוצה לעשות פרקים נוספים, ההפקה הסתיימה בינתיים עם כל הצוות המפוטר וכולם מקבלים משרות חדשות. דניס ציין כי פרקים נוספים תלויים במספרי הצפייה ב-HBO Max.
דניס אמר שיש לו עוד כמה עונות שתוכננו אם הסדרה תימשך. כשנשאל אילו סיפורים דניס היה רוצה לחקור בעתיד, הוא אמר שהוא רוצה להיכנס יותר להיסטוריה של הרכבת – אולי לתקופה בה רכבת האינסוף הייתה קיימת לפני הרכבות עצמן. דניס גם אמר "יש לנו רעיונות לנושאים ואחרי אילו דמויות נרצה לעקוב בחמש עונות נוספות, עד עונה שמונה. מרגיש כאילו '8' הוא מקום טוב לעצור בו כי זה נראה כמו סמל אינסוף."
כשנשאל מה עוד הוא רוצה לעשות עם "רכבת האינסוף" בעתיד, אמר דניס "אשמח שיהיה סרט העוקב אחר סיפורה של אמיליה [הנבלית מהעונה הראשונה]. הייתי רוצה לעשות גם תקופות זמן אחרות ברכבת. "דניס גם הביע עניין לעשות כמה ספרי קומיקס של "רכבת האינסוף" ש"נמצאים בקאנון ויכולים להיכתב או להיככב על ידי לא אמריקאים".
ב- 11 במרץ 2021 הוכרז כי רכבת האינסוף תסתיים בעונתה הרביעית. מאוחר יותר הבהיר דניס בטוויטר כי לא הייתה בכוונתו שזו תהיה העונה האחרונה ונשאר פתוח להמשך התוכנית מתישהו בעתיד אם תינתן לו ההזדמנות.
ב- AMD של Reddit ב-16 באפריל 2021, יום לאחר צאתו של ספר 4, דניס אישר כי ספר 5 היה אמור להיות סרט הממוקד באמיליה הנ"ל, ולמרות שנכתב תסריט מלא, אולפני Cartoon Network ביטלו אותו כי הם לא לא חושב שיש לה "נקודת כניסה לילדים" מאחר שהדמיות הראשיות תוכננו להיות מבוגרים. דניס טען גם כי ספרים 5, 6, 7 ו- 8 היו מכסים את הנושאים של צער, אשמה, נקמה וקבלה, בהתאמה,  וספר 8 היה נוגע במחלת האלצהיימר. דניס וכותבת הסדרה לינדזי קטאי הצהירו כי ישנן תוכניות גם לספיישל חג המולד של רכבת האינסוף.
ב- 8 במאי 2021 הוציא דניס פריים לדוגמה מספר 5 שלא הופק בתגובה לתנועת מעריצים לחידוש התוכנית הפכה לטרנד מספר #1 באזורים רבים ברחבי העולם בטוויטר.
קבלה.
ביקורות.