השופט ת' אור בהתייחס לדרישה של חוק העזר הנ"ל שהמודעות יהיו בעברית או שני שלישים משטח המודעה יהי בעברית, אומר: כי דריש זו חורגת ממתחם הסבירות. וכי היא מגלמת בתוכה חוסר סובלנות ומצרה שלא בצדק את חופש הביטוי הכולל בתוכו את חופש הלשון. הנוסח הגורף של סעיף 2(א) לחוק העזר הוא בלתי סביר גם אם יש הסמכה חוקית לחוקק אותו, ולכן דינו של חוק העזר בטלות.
בעקבות פסק הדין.
פסק הדין ראם מהנדסים נגד עיריית נצרת עילית מבטל את סעיף 2(א) לחוק עזר לנצרת עילית. ומבהיר כי חופש הדיבור, השפה והלשון כלולים בתוך חופש הביטוי. בנוסף להכרה של בית המשפט העליון בהיותה של השפה הערבית כשפה רשמית במדינת ישראל, וכלי שהשלטון זקוק לו בפעולותיו השלטוניות, נוסף על הצורך של הפרט לבטא את עצמו. בהמשך לפסק הדין ראם נגד עיריית נצרת עילית ניתנו כמה פסקי דין שביססו את קביעתו של בית המשפט בהיותה של השפה הערבית שפה רשמית. כך למשל, בפסיקה מאוחרת חייב בית המשפט את הערים המעורבות להוסיף את השפה הערבית לשילוט ברחובות העיר. בג"ץ מבססת את מעמדן של שתי השפות, העברית והערבית כשפות רשמיות במדינת ישראל. עם זאת, קבע בג"ץ כי מעמדן של שתי השפות אינו שווה, והעדיפות היא לשפה העברית.
פיליפס ארינה
מרוץ אפריקה אקו
מרוץ אפריקה אקו  (Africa Eco Race) הוא מרוץ ראלי הנערך מדי שנה בצפון אפריקה מאז 2009, בעקבות ביטול ראלי דקר ב-2008, והעברתו לאמריקה הדרומית. בדומה לראלי דקר, המרוץ נערך בדרך כלל בחודש ינואר למשך כשבועיים.
הראלי נותן דגש מיוחד לביטחון המשתתפים ופיתוח בר-קיימא. בנוסף להיבט הספורטיבי של הראלי, הוא שם דגש על מודעות אישית לאחריות אקולוגית. מאהלי החנייה הליליים נבחרים רחוק מערים ושדות התעופה והמתחרים מוצאים את עצמם באמצע המדבר, רחוק מכל דבר, ותלויים בעזרה הדדית, סולידריות וידידות.
היסטוריה.
הראלי נערך לראשונה ב-2009 על ידי צוות מארגן צרפתי. תוואי המסלול דמה למסלולי ראלי דקר המקוריים וכלל קטע תחרות קצר במרסיי בצרפת ומשם, בהפלגה לעבר מרוקו. התוואי, באורך של כ-6,500 קילומטר, עבר דרך מאוריטניה והסתיים בדקר, סנגל. גם בשנים הבאות נבחר תוואי דומה, אך הזינוק החל ממקומות שונים בדרום אירופה. ב-2016 ו-2017 הוזנק המרוץ ממונקו.
במרוץ משתתפים רוכבי אופנועים, נהגי מכוניות ונהגי משאיות. בקרב נהגי המכוניות, הצרפתי ז'אן לואי שלסר הוא המנצח הבולט בכל שנות המרוץ עם שישה ניצחונות מ-2009 עד 2014 במכונית מטיפוס באגי שעוצבה על ידו.
במרוץ בינואר 2017 זכה בקטגוריית האופנועים הישראלי גב סלע, בטרם מלאו לו 18 שנה. הוא ניצח בהפרש מצטבר של 50 דקות את יריבו הנורווגי פאל אנדרס אוליוולסטר שהיה המנצח בשנתיים שקדמו.
חבורת האיזומטריות
בטופולוגיה, חבורת האיזומטריות של מרחב מטרי היא חבורת ההעתקות ההפיכות מהמרחב אל עצמו, אשר משמרות מרחק -- הנקראת גם איזומטריות. חבורה זו מכילה את המידע אודות הסימטריות של המרחב, ובעזרתה ניתן ללמוד על המבנה שלו.
הגדרה.
בהינתן מרחב מטרי formula_1, איזומטריה של formula_2 היא העתקה formula_3, חח"ע ועל, אשר משמרת מרחקים: formula_4.
קל להיווכח בכך שהרכבה של שתי איזומטריות והפכית של איזומטריה גם הן איזומטריות. על כן, אוסף האיזומטריות של מרחב נתון מהווה חבורה, המכונה חבורת האיזומטריות של המרחב formula_2.
נמל התעופה פודגוריצה
נמל התעופה פודגוריצה (במונטנגרית: Аеродром Подгорица) הוא נמל תעופה בינלאומי השוכן כ-11 ק"מ דרומית לעיר פודגוריצה, בירת מונטנגרו. נמל זה הוא אחד משני נמלי תעופה בינלאומיים במדינה, בנוסף לנמל התעופה טיווט הנמצא בטיווט. בקרב המקומיים ידוע הנמל בשם נמל גולובובצי (Golubovci), עקב מיקומו שנמצא תחת שיפוט עיירה בשם זה. הנמל שימש כבסיס פעולה מרכזי של חברת מונטנגרו איירליינס עד להפסקת פעילותה בדצמבר 2020.
יעדי הטיסות הפופולריים מנמל התעופה פודגוריצה הם: בלגרד, ליובליאנה, ורשה, ממינגן (גרמניה), וינה, ציריך, מילאנו (מלפנסה), בודפשט, איסטנבול, פרנקפורט, פריז (CDG), שטוטגרט, רומא (פיומיצ'ינו), ליון, דיסלדורף, בולוניה, קופנהגן, בריסל (שרלרואה), ליסבון, לונדון (הית'רו), לונדון (סטנסטד), ואתונה.
היסטוריה.
נמל התעופה נבנה במיקומו הנוכחי ב-1961. הוא כלל מסלול נחיתה באורך 2,500 וברוחב 45 מטר מאספלט. ב-1977 עבר הרחבה ושדרוג נוסף. רוב התנועה בתקופה זו כללה טיסות פנים לבלגרד, בירת יוגוסלביה, שמונטנגרו היוותה חלק ממנה.
ג'יימס פאקר
ג'יימס דאגלס פאקר (באנגלית: James Douglas Packer; נולד ב-8 בספטמבר 1967) הוא איש עסקים אוסטרלי.
ג'יימס פאקר הוא בנו של איל התקשורת קרי פאקר, ונכדו של סר פרנק פאקר, שייסד תאגידי תקשורת גדולים באוסטרליה, בהם עיתונים וערוצי טלוויזיה מובילים. ג'יימס פאקר ירש בשנת 2005 את השליטה בתאגיד המשפחתי, הכולל חברות בתחומי התקשורת, בתי מלון, בתי הימורים ועסקי ספורט (בעיקר פולו וקריקט).
בחודש מאי 2016 הוערכו נכסיו בכ-5 מיליארד דולר אוסטרלי.
ביוגרפיה.
ראשית חייו.
ג'יימס פאקר נולד וגדל בסידני. הוא בנו של קרי פאקר, איל תקשורת אוסטרלי. אמו, רוזלין, עוסקת בעיקר בפילנתרופיה. סבו הוא סר פרנק פאקר, שייסד תאגידי תקשורת גדולים באוסטרליה, בהם עיתונים וערוצי טלוויזיה מובילים.
פאקר התחנך בבית הספר התיכון קרנברוק בבלוויו היל, סידני. לאחר מכן עבד בחוות הבקר הנרחבת של אביו בעיירה בארקלי טבלנד שבטריטוריה הצפונית, שם היה בוקר מתלמד (). פקר הצהיר כי הוא לא למד באוניברסיטה מכיוון ש"לא היו לו את הציונים הדרושים".
קריירה עסקית.
פאקר הוא יושב ראש קבוצת "קראון ריזורטס" באוסטרליה, המנהלת בתי מלון ובתי הימורים. כמו כן הוא אחד מהבעלים של קבוצת השולטת בעסקי ההימורים במקאו ובפיליפינים.
בפברואר 2020 החלה חקירה של רשות ההימורים האוסטרלית בחשד כי בתי קזינו של חברת "קראון ריזורטס" היו קשרים לכנופיות סמים, סחר בנשים והלבנת הון. פאקר, המחזיק בכ-80% ממניות החברה, העיד בשימוע בפני ועדת חקירה ממלכתית בסידני ב-7 באוקטובר, ובין השאר נשאל על קשריו עם בנימין נתניהו, ראש המוסד יוסי כהן ואיש העסקים ארנון מילצ'ן.
ביוני 2022 : בית המשפט הפדרלי באוסטרליה אישר את מכירת רשת בתי הקזינו שלו "קראון ריזורטס" לקרן בלקסטון תמורת 6.3 מיליארד דולר.
קשריו בישראל.
בשנת 2007 פורסם שמו של פאקר כאחד מבעלי השליטה העקיפה בערוץ 10.
בסוף שנת 2015 ערך שי אספריל, תחקירן של "כלכליסט", תחקיר נרחב על קשריו של ג'יימס פאקר עם בנימין נתניהו. הכתבה נגנזה ואספריל עזב את העיתון זמן קצר לאחר מכן.
בנובמבר 2016 פרסם העיתונאי רביב דרוקר שפאקר קנה וילה בקיסריה, בשכנות למשפחת נתניהו, וכן דירה במלון "רויאל ביץ'" בתל אביב, והוא מבקש להשיג תושבות קבע בישראל. עורך דינו של פאקר בישראל, יעקב וינרוט נפגש עם שר הפנים אריה דרעי וביקש עבור פאקר מעמד של תושב קבע בישראל.
כמו כן חשף דרוקר הטבות שהעניק פאקר ליאיר נתניהו, בהן שהייה במלון ושימוש במטוס פרטי. בדצמבר 2016 החלה משטרת ישראל לחקור את הפרשה, במסגרת תיק 1000. לאחר ניסיונות רבים העיד פאקר ב-28 בנובמבר 2017 במלבורן לפני חוקרים אוסטרלים.
חייו האישיים.
פאקר היה נשוי לדוגמנית האוסטרלית ג'ודי מירס בשנת 1999 עד 2002. לאחר הגירושין התיידד פאקר עם טום קרוז והיה פעיל בכנסיית הסיינטולוגיה באוסטרליה עד שנת 2011.
בשנים 2007 עד 2013 היה נשוי לדוגמנית אריקה בקסטר, ונולדו להם שלושה ילדים, המתגוררים כיום בלוס אנג'לס.
בינואר 2016 התארס עם הזמרת מריה קארי. באוקטובר 2016 הם נפרדו.
במרץ 2018 פרש פאקר ממועצת המנהלים של חברת "קראון ריזורטס" והתאשפז בבית חולים פסיכיאטרי בארצות הברית. פאקר התייחס לכך בביוגרפיה "The Price of Fortune: The Untold Story of Being James Packer" שיצאה לאור בנובמבר 2018. הוא מתאר כיצד חייו יצאו מכלל שליטה לאחר שהתמכר לוודקה ולתרופות מרשם.
מידע אישי
מנגינת הנדודים
מנגינת הנדודים הוא אלבום האולפן החמישי של מאיר בנאי. בנאי הפיק ועיבד את האלבום בעצמו ביחד עם הגיטריסט יאיר מיכאל שעבד איתו ברצף מאז האלבום גשם (אלבום) בשנת 1987.
כל המילים והלחנים לשירים היו של בנאי, מלבד: "העוקד הנעקד והמזבח" שכתב אהוד מנור על פי תפילה לראש השנה והשיר "ציורים בחלון" שאת מילותיו כתבה צרויה להב והלחין בנאי.
בין השירים הבולטים באלבום היו "מנגינת הנדודים", "הפרא", כמה אהבה" ו"טוב לה וגם רע". שהיה בדיעבד רמז לבאות באלבום "שמע קולי" משנת 2007 שהוקדש כולו לפיוטים ותפילות.
מחדשי השפה העברית
עיטם לבן זנב
טיסה 1420 של אמריקן איירליינס
תקרית טיסת 1420 של אמריקן איירליינס התרחשה בתאריך 1 ביולי 1999, במהלך ניסיון נחיתה מדאלאס לליטל רוק, שבסיומה החליק מטוס ה-"מקדונל דאגלס MD-82" על המסלול, התפרק ונעצר מעט לפני נהר ארקנסו.
בתקרית זו נהרגו 11 מתוך 145 בני אדם שהיו על המטוס, בהם הקפטן.
סוג כלי תעופה.
המטוס המעורב בתקרית היה מקדונל דאגלס MD-82 (תחת רישום N215AA), שדרוג של דאגלס DC-9 עם חלקים מ"מקדונל דאגלס MD-80, בשילוב שני מנועי סילון Pratt &amp; Whitney JT8D-217C. מטוס זה סופק לידי החברה ב-1983, וצבר עד התקרית 49,136 שעות טיסה.
המטוס כלל מערכת מכ"ם מזג האוויר "X band", אשר הייתה רגישה לגשמים חזקים שגרמו לניחות, בלי התראה לצוות על כך. מערכת זו הוצבה בחזית המטוס והייתה נותנת מידע לטווח קצר מוגבל.
צוות הטיסה.
טיסה 1420 אוישה בידי הקפטן - ריצ'רד בושמן, בן 48. קפטן בושמן היה טייס מנוסה באמריקן איירליינס עם ותק של 40,234 שעות טיסה, אשר את חלקן טס על MD-80 וגרסאותיו.