שותפויות של הון ועבודה, הסכם שעל פיו נותן אדם מעות לחבירו לסחור ולהרוויח בהם, ושניהם מתחלקים אחר כך ברווחים שההון מרוויח. התלמוד בבלי מביא את מקרה העיסקא, פלגא מלווה ופלגא פיקדון - חצי מדמי העיסקא נמצאים כמלוה באחראיות המקבל, וגם אם נפסדו באונס הוא חייב בתשלום עליהם, וחצי נמצאים כפיקדון הנמצאת באחראיות הנותן וממילא רווחי הפיקדון הולכים למקבל שזה באחראיותו, ורווחי החצי של המלוה הולכים לנותן. במקרה זה מהתורה אינו נחשב ריבית כיוון שמחצית המלוה היא ממש של הנותן, אך רבנן גזרו שבמקרה זה יתן הנותן שכר טורח בעבור ההתעסקות בחלק הפיקדון, כי אם לא כן אז בפועל נמצא שהמקבל טורח עבור הנותן בפיקדון בגלל המלוה שנותן לו.
ריבית מוקדמת ומאוחרת.
תשלומים שונים שנותן הלווה למלוה ללא התחייבות או ללא קשר להלוואה ("ריבית מוקדמת" כשהלוה נתן ריבית כדי שהמלוה ילוה לו, ו"ריבית מאוחרת" שנתן לו כתודה על ההלואה), הנחות ואפילו מידע. לשיטת הרא"ש והרמ"א צריך שיהא ניכר שהמתנה ניתנת עבור ההלוואה כדי שיהיה איסור ריבית, ולשיטת הרמב"ם ובעקבותיו השולחן ערוך אין צורך.
הוצאת הריבית מהמלווה.
בשונה מריבית שאסורה מהתורה, את ריבית זו אם גבאה המלוה באיסור, אין בית דין כופים אותו להחזיר. אך קיימת מחלוקת האם יש עליו חיוב להחזיר בדיני שמים. הרא"ש ובעקבותיו השולחן ערוך טוענים שקיימת עדיין חובה על המלוה לצאת ידי שמים. לעומתם דעת התוספות שאין חיוב אפילו לצאת ידי שמים.
יוהאן טאולר
יוהאן טאולר OP (לעיתים: יוהנס; בגרמנית: Johannes Tauler OP; ~1300 – 16 ביוני 1361) היה תאולוג ומיסטיקן גרמני. הנחשב בקרב חלק מן החוקרים לאחד ממבשרי הרפורמציה.
תלמידו של מייסטר אקהרט, וחבר בחוג המיסטיקה הנוצרי-גרמני ידידי האל ().
פעל במסגרת המסדר הדומיניקני בשטרסבורג מולדתו, בבזל ושוב בשטרסבורג.
נמל התעופה דאלאס לאב
נמל התעופה דאלאס לאב (באנגלית: Dallas Love Field) הוא נמל תעופה השוכן בתוך תחומי העיר דאלאס במדינת טקסס שבארצות הברית. עד שנת 1974, עת נפתח נמל התעופה הבינלאומי דאלאס/פורט וורת', הוא שימש כנמל תעופה בינלאומי וכנמל העיקרי של העיר. מאז הוא משרת בעיקר טיסות פנים. בשנת 2019 עברו בו 16,754,262 נוסעים. הנמל משמש כבסיס פעולה מרכזי של חברת סאות'ווסט איירליינס.
היסטוריה.
נמל התעופה נוסד בשנת 1917, כאחד מעשרות שדות תעופה קטנים שהקים שירות האוויר של צבא ארצות הברית לאחר כניסתה למלחמת העולם הראשונה. הוא נקרא על שמו של הטייס מוס לאב (Moss L. Love), אחד מחלליו הראשונים של השירות. השדה שימש לאימון טייסים. לאחר המלחמה נמכר השדה לעיריית דאלאס והחל לשמש לתעופה אזרחית. במלחמת העולם השנייה שימש שוב את חילות האוויר של הצבא.
בשנים שלאחר המלחמה התפתחה פעילות אווירית אזרחית נרחבת בנמל, שהביאה לצמיחתו. בשנת 1973 כבר פעלו בטרמינלים שבו 70 שערי עלייה למטוס.
ב-22 בנובמבר 1963 הגיע לנמל נשיא ארצות הברית ג'ון פיצג'רלד קנדי בדרכו לביקור בדאלאס. קנדי נרצח בדאלאס פחות משעה לאחר נחיתתו בנמל. בהמשך היום הועלה ארונו של הנשיא המת על המטוס הנשיאותי שחנה בנמל. לפני שהמריא המטוס מהנמל בדרכו חזרה לוושינגטון די. סי. הושבע על סיפונו סגן הנשיא לינדון ג'ונסון לנשיא החדש.
לאחר פתיחת נמל התעופה דאלאס/פורט וורת' ירדה קרנו של הנמל כבסיס לטיסות בינלאומיות, אך הוא עדיין משמש כנמל תעופה חשוב לטיסות פנים.
תאונות.
בשנים 1936–2000 אירעו בנמל ובסביבתו 19 תאונות מטוסים אזרחיים, שבהן נספו 53 בני אדם. בתאונה החמורה ביותר, ב-29 בנובמבר 1949, סטה מטוס דאגלס DC-6 של חברת אמריקן איירליינס מהמסלול במהלך נחיתה, התנגש במבנים בנמל ועלה באש. 28 מיושבי המטוס נספו, 18 ניצלו.
מתקנים ופעילות.
במרכז נמל התעופה ממוקם טרמינל הנוסעים היחיד שבו, אשר החליף את הטרמינלים הרבים שנבנו בו לאורך השנים. בטרמינל זה 20 שערי עלייה למטוס. משני עברי הטרמינל ולאורך שטח הנמל משתרעים שני מסלולי הטיסה המקבילים שלו.
לאחר פתיחת נמל התעופה דאלאס-פורט וורת' הופעלה חקיקה פדרלית במטרה למנוע תחרות כלפיו מצד נמל התעופה לאב. כתוצאה מכך החברה העיקרית הפעילה בנמל (מטיסה יותר מ-90% מהנוסעים העוברים בו) היא סאות'ווסט איירליינס, אשר השכילה לעקוף את המגבלות המשפטיות. מלבדה פועלות בנמל חברות תעופה בודדות. סאות'ווסט מפעילה מהנמל טיסות לעשרות יעדים בכל רחבי ארצות הברית וכן לפנמה סיטי וליעדים מעטים בקנדה.
בשנה שמאפריל 2019 ועד מרץ 2020 היו קווי התעופה העמוסים ביותר מהנמל אלו שבינו לבין הערים יוסטון (556,000 נוסעים), אטלנטה (370,000), דנוור (330,000) וסן אנטוניו (321,000).
יחסי אינדונזיה–פורטוגל
יחסי אינדונזיה–פורטוגל הם יחסי החוץ הדו-צדדיים בין אינדונזיה לפורטוגל. החוקר והסוחר הפורטוגלי הגיעו לראשונה לארכיפלג האינדונזי בעידן התגליות במאה ה-16 במטרה לחפש תבלינים בהודו המזרחית.
בשנת 1999, אינדונזיה ופורטוגל חידשו את היחסים הדיפלומטיים, אשר נותקו בעקבות הפלישה האינדונזית למזרח טימור בשנת 1975. אינדונזיה מחזיקה בפורטוגל שגרירות בליסבון, ואילו פורטוגל מחזיקה באינדונזיה שגרירות בג'קרטה.
היסטוריה.
מאז הצליחו להשיג דריסת רגל באזור דרום מזרח אסיה על ידי רכישת נמל מלאקה בשנת 1511, הפורטוגזים שלחו משלחות גישוש לארכיפלג האינדונזי, וביקשו לשלוט במקורות התבלינים החשובים ולהרחיב את מאמצי המיסיון הקתולי שלהם. Suma Oriental של Tomé Pires, שנכתב בין השנים 1512–1515, מספק מידע חשוב על אינדונזיה של המאה ה-16 באמצעות נקודת מבט פורטוגזית.
הניסיונות הפורטוגזים הראשונים לכונן חוזה שלום בשנת 1522 עם ממלכת מערב ג'אווה סונדה, נכשלו בגלל פעולות האיבה בקרב הממלכות הילידות בג'אווה. הפורטוגזים פנו מזרחה לאיי מאלוקו. באמצעות כיבוש צבאי וברית עם שליטים מקומיים הם הקימו עמדות מסחר, מבצרים ומשימות במזרח אינדונזיה כולל האיים טרנאט, אמבון וסולור.
לאחר התבוסה בשנת 1575 בטרנאט בידי הילידים, איבדה האימפריה הפורטוגזית חלק ניכר מעמדות המסחר שלה ומשטחי הודו המזרחיים להולנדים, ונוכחותה באינדונזיה צומצמה לסולור, פלורס וטימור (מזרח טימור) בימינו. נוסה טנגארה.
לאחר העצמאות של אינדונזיה, שתי המדינות כוננו רשמית יחסים דיפלומטיים בשנת 1950. הנשיא הראשון של אינדונזיה, סוקרנו, ביקר בפורטוגל בשנת 1960. היחסים הדיפלומטיים נותקו מאז 1964, ושוחזרו במאי 1975 לצורך דה-קולוניזציה של טימור הפורטוגזית השוכנת בצד האינדונזי השכן באי טימור. עם זאת, ב-7 בדצמבר 1975 ניתקה פורטוגל את היחסים הדיפלומטיים בעקבות הפלישה האינדונזית למזרח טימור. ואז 24 שנים מאוחר יותר, ב-28 בדצמבר 1999, אינדונזיה ופורטוגל חידשו את קשריהם הדיפלומטיים, ארבעה חודשים לאחר שמזרח טימור הצביעה בעד עצמאות מאינדונזיה. במאי 2012 ביקר הנשיא אניבל קבאקו סילבה באינדונזיה, זה היה הביקור הראשון של נשיא פורטוגל מאז פתיחו שתי המדינות ביחסים דיפלומטיים בשנת 1950.
יחסי סחר.
משנת 2010 עד 2011 חלה עלייה של 58 אחוז מהיקף הסחר כך שהערך הכולל של הסחר בין שתי המדינות הסתכם ב-171 מיליון דולר.
קובאן קרסנודאר (כדורגל)
יו האווי
יו האווי (באנגלית: Hugh C. Howey; נולד ב-23 ביוני 1975) הוא סופר אמריקאי שכותב ספרים בסוגה מדע בדיוני.
ביוגרפיה.
יו האווי נולד בשנת 1975 בשארלוט וגדל במונרו. לאחר סיום בית הספר הוא עבד בחנות ספרים, כספן, טכנאי קול ועבודות שונות נוספות.
בשנת 2011 הוא כתב את סיפור קצר ראשון Wool. הספר הופץ באמזון תוך שימוש במערכת Kindle. לאור ההצלחה, האווי המשיך לכתוב סיפוריםן נוספים שהפכו לסדרה Silo. בשנת 2013 אוסף סיפורים מסדרה זו תורגמו לעברית ופורסמו בספר 144 קומות.
בשנת 2012 הוא עשה עסקה עם הוצאה לאור גדולה להפצת ספרים שלו. במקביל הוא נתן רשות לסופרים נוספים לכתוב ספרים לסדרה זו.
בנוסף לסדרת Silo יו האווי כתב יצירות שניתן לאגד לסדרות נוספות.
בשנת 2015 יו האווי עזב את ביתו בפלורידה ועבר לדרום אפריקה. הוא בנה יאכטה ובכוונתו לגור בה תוך מעבר ממקום למקום וכתיבת ספרים.
אורוז'אי קרסנודאר
אליאב אלבז
אליאב אלבז (נולד בשנת 1980) הוא קצין בצה"ל בדרגת אלוף-משנה, המשמש מפקד חטיבת בנימין. קודם לכן שימש מפקד חטיבת שועלי מרום, מפקד בא"ח צנחנים ומפקד גדוד 890.
ביוגרפיה.
אלבז נולד וגדל בדימונה. התגייס לצה"ל באוגוסט 1999, התנדב לצנחנים ושובץ בגדוד 202. לאחר מסלול הכשרה שירת כלוחם בגדוד, והשתתף בלחימה בדרום לבנון. עבר קורס מ"כים חי"ר וקורס קציני חי"ר. בסיום הקורס שב לגדוד 202 ומונה למפקד מחלקה בפלוגת מסלול נובמבר 2001, והוביל אותה בלחימה בין היתר במבצע מסע בצבעים ובמבצע חומת מגן. לאחר מכן שימש כסגן מפקד הפלוגה. בסיום התפקיד השתחרר מצה"ל. לאחר חצי שנה חזר לשירות, ומונה למפקד פלוגת מסלול בגדוד 202, והוביל אותה בלחימה כנגד הטרור הפלסטיני באינתיפאדה השנייה. חודש וחצי לפני פרוץ מלחמת לבנון השנייה, מונה למפקד הפלוגה המסייעת בגדוד 202, והוביל אותה בלחימה כנגד החזבאללה. בעת מבצע עופרת יצוקה היה בחופשת לימודים. הוא קטע את לימודיו ושב לחטיבה, ומונה לסגן מפקד גדוד ב' בגדוד 202 עד לסיום המבצע. בסיום לימודיו עבר ליחידת מגלן שם מונה למפקד פלגת ההכשרות ביחידה. לאחר מכן מונה לסגן מפקד יחידת מגלן. בהמשך חזר לחטיבת הצנחנים ומונה למפקד מחזור בבא"ח צנחנים. לאחר מכן יצא ללימודים בפו"ם.