על פי דרישתה של עיריית שיקגו נחפרה המנהרה כך שתקרתה תהייה בעומק של לא פחות מ-6.86 מטרים, וזאת על מנת לאפשר פיתוח עתידי של רשת רכבות תחתיות להסעת נוסעים (כפי שאכן התרחש בתקופה מאוחרת יותר). בחלקים מן התוואי החופרים העמיקו אף יותר, כך שרצפת המנהרה הייתה בעומק של שנים עשר מטרים ו-19 ס"מ. 71 משאבות הותקנו בכל רחבי רשת המנהרות על מנת שניתן יהיה במהירות להתגבר על כל בעיה של דליפת מים.
תוך כדי החפירה הונחה מסילת ברזל זמנית ברוחב של 35.6 ס"מ עליה נעו מאות קרונות חשמליים קטנים שנבנו במיוחד לצורך פינוי העפר שנחפר. רוחב המסילה אפשר להניח בתוך המנהרה שתי מסילות ברזל זו לצד זו ולהאיץ את קצב פינוי העפר. מסילות אלו הוחלפו בהדרגה במסילה אחרת ברוחב של 61 ס"מ עליה ניתן היה להפעיל ציוד כבד יותר ששימש לאורך שנים. בשנת 1904 נרכשו 22 קטרים לשימוש בתוך המנהרות ועוד שני קטרים בעלי גלגלי שיניים לצורך טיפוס בקטע המשופע של המנהרה אשר קישרה בין הרשת התת-קרקעית ובין אזור התחזוקה שעל פני הקרקע. בשנת 1906 נרכשו מספר קטרים נוספים.
הובלת מטען ברכבת התת-קרקעית.
ביום 7 ביולי 1905 הופעלה הרכבת התת-קרקעית עם הורדת קרונות המטען הראשונים לעומק המנהרות, והמטען הראשון של פחם הועבר באמצעות הרכבת ביום 13 באוקטובר 1905. באופן רשמי נחתם החוזה הראשון להובלת מטען כשנה לאחר מכן, ביום 15 באוגוסט 1906. באותה עת נסללו כ-72 ק"מ של מסילת ברזל בתוך המנהרות התת-קרקעיות, ועליהן נסעו 67 קטרים ו-400 קרונות מטען מסוגים שונים.
התוכנית העסקית שגיבשה חברת המנהרות של אילינוי התבססה בעיקר על הובלת דברי דואר, פחם, ופינוי אפר הפחם לאחר שרפתו. אובדן החוזה להובלת דואר בשנת 1908 (ראה בהמשך) חייבה את החברה להרחיב את מגוון המטענים ולהוביל סחורות מסוגים שונים אל בתי הכל-בו הגדולים שברחבי שיקגו.
החברה ניסתה להפיק מקורות הכנסה נוספים מרשת המנהרות התת-קרקעית. בתחילת שנות העשרים נחפרו פירים שקישרו בין המנהרות ובין שישה מאולמות התיאטרון בעיר, וזאת לצורך אספקת אוויר ממוזג לאולמות. תנועת הקטרים בתוך המנהרות הצרות גרמה לתנועה מתמדת של האוויר שבתוך המנהרות, והאוויר נדחס דרך הפירים אל חלל האולמות שעל פני הקרקע. בשנת 1933 נוצלו המנהרות על מנת להעביר דרכן צנרת להולכת קיטור.
הובלת דואר ברכבת התת-קרקעית.
במהלך תכנון רכבת המטען התת-קרקעית בשיקגו הקפידו היזמים לקשר את תוואי המסילה אל בתי הדואר הגדולים ברחבי העיר, וזאת מתוך כוונה לאפשר את שינוע דברי הדואר בין מרכזי המיון.
בחודש ספטמבר 1906 נחתם חוזה בין שירות הדואר של ארצות הברית ובין חברת הרכבת התת-קרקעית בשיקגו ולפיו יועברו דברי הדואר בין בתי המיון באמצעות קרונות הדואר של הרכבת התת-קרקעית. החוזה נחתם לשנתיים במחיר של 172,600 דולר לשנה.
חברת הרכבות התקשתה מאוד לעמוד בלוחות הזמנים שנקבעו בתנאי החוזה, וכעבור כשישה חודשים החלה הנהלת הדואר לאיים בביטול החוזה. הדואר אמנם לא מימש את האיום, והמשיך להוביל את דברי הדואר באמצעות הרכבת התת-קרקעית, אולם בסוף שנת 1908, עם תום התקופה לה התחייבו, סירבו נציגי הדואר לחדש את החוזה עם נציגי הרכבת ובחרו להוביל את המכתבים בין בתי המיון באמצעים אחרים.
בשנת 1953 ניסתה חברת הרכבת התת-קרקעית לחדש את הקשרים עם הדואר האמריקאי, ולסכם את התנאים לחתימת חוזה חדש בין שני הארגונים. הוחלט על תקופת ניסיון קצרה בה תיבחן יכולת חברת הרכבת לספק שירות אמין ויעיל התואם את דרישת הדואר, אולם בתום תקופת הניסוי לא היה המשך לדברים, והובלת הדואר באמצעות הרכבת התת-קרקעית לא חודשה מעולם.
אחריתה של הרכבת התת-קרקעית.
בשנת 1956 הכריזה חברת המנהרות על פשיטת רגל. כשלוש שנים לאחר מכן, בחודש אוקטובר 1959, לאחר ניסיונות כושלים להציל את החברה, נמכרו כל נכסיה במכירה פומבית תמורת 64,000 דולרים.
במהלך עבודות בנייה שנערכו בשנת 1992 באחד המרתפים בעיר התגלה בתוך המנהרות הנטושות קטר מספר 508, אחד מן הקטרים שנרכשו בשנת 1906 ושימשו את רכבת הדואר התת-קרקעית. הוא חולץ מן המנהרה, שופץ, והועבר לתצוגה ב.
נציגויות דיפלומטיות של סאו טומה ופרינסיפה בעולם
סאו טומה ופרינסיפה היא מדינה קטנה המורכבת משני איים ושוכנת ממערב לאפריקה במפרץ גינאה. סאו טומה ופרינסיפה מחזיקה מספר קטן של נציגויות דיפלומטיות בעולם מתוכם 4 שגרירויות בלבד.
ניקולאי יורגנסן
ניקולאי מיק יורגנסן (בדנית: Nicolai Mick Jørgensen, נולד ב-15 בינואר 1991 בבאלרופ שבדנמרק) הוא כדורגלן דני המשחק בקסימפאשה ובנבחרת דנמרק בעמדת החלוץ.
קריירת מועדונים.
יורגנסן שיחק כנער במועדון הדני אקדמיסק בולדקלוב במשך תשע שנים, למעט תקופה של כחצי שנה בה שיחק בברונדבי. בעונת 2008/09 החל יורגנסן לשחק בקבוצה הבוגרת של אקדמיסק בולדקלוב, וערך שמונה הופעות ליגה בעונה זו, בה סיימה הקבוצה במקום השלישי בליגת המשנה הדנית. בעונת 2009/10 הפך יורגנסן לשחקן הרכב, והבקיע שבעה שערי ליגה, וקבוצתו סיימה רביעית בליגת המשנה הדנית. ביולי 2010 הצטרף יורגנסן לבאייר לברקוזן מהבונדסליגה, וערך את הופעת הבכורה שלו בהפסד 3–6 לבורוסיה מנשנגלדבך במסגרת הבונדסליגה כעבור כחודש, במשחק בו נכנס כמחליף. עד לסיום עונת 2010/11, ערך יורגנסן תשע הופעות בלבד במדי באייר לברקוזן, ולא הבקיע בהן. הקבוצה סיימה את העונה במקום השני. את עונת 2011/12 החל יורגנסן בבאייר לברקוזן, ועד למחצית העונה ערך הופעת ליגה אחת בלבד. בפגרת החורף הושאל לפ.צ. קייזרסלאוטרן, בשורותיה ערך יורגנסן חמש הופעות ליגה, וירד עמה אל הבונדסליגה השנייה.
עם תום ההשאלה לקייזרסלאוטרן, חזר יורגנסן לבאייר לברקוזן והושאל שוב, הפעם לפ.צ. קופנהגן מליגת העל הדנית. בעונת ההשאלה, 2012/13, הבקיע יורגנסן 11 שערי ליגה, וזכה עם קופנהגן באליפות. לאחר מכן נרכש יורגנסן מלברקוזן, ושיחק בקופנהגן שלוש עונות נוספות. בעונת 2013/14 הבקיע שבעה שערים וסיים עם הקבוצה במקום השני. במוקדמות ליגת האלופות של עונה זו, הודחו יורגנסן וקופנהגן ונשרו אל הליגה האירופית, ממנה הודחו בשלב הבתים. בעונת 2014/15 סיימו יורגנסן וקופנהגן שוב במקום השני בליגה, כשיורגנסן תרם עשרה שערים. קופנהגן ויורגנסן הודחו בשלב הבתים של הליגה האירופית בעונה זו. בנוסף, זכו בעונה זו יורגנסן וקופנהגן בגביע הדני, לאחר ניצחון 2–3 בגמר על וסטסיאלנד. בעונת 2015/16 רשם יורגנסן עונת שיא אישית עם קופנהגן, וזכה עמה באליפות, כשהוא מבקיע 15 שערי ליגה. בליגה האירופית נחלו יורגנסן וקופנהגן אכזבה, כשהודחו כבר בפלייאוף העלייה לשלב הבתים על ידי יבלונץ בשערי חוץ. בסיום עונה זו, זכו יורגנסן וקופנהגן בגביע הדני בפעם השנייה ברציפות, לאחר ניצחון 1–2 בגמר על ארהוס, במשחק בו יורגנסן הבקיע את השער הראשון.
בקיץ 2016 נמכר יורגנסן לפיינורד מליגת העל ההולנדית, ששילמה עבורו 3.5 מיליון אירו לפ.צ. קופנהגן. יורגנסן חתם על חוזה לחמש שנים בקבוצה. בעונת הבכורה שלו בליגה ההולנדית, 2016/17, הבקיע יורגנסן 21 שערים והוכתר כמלך השערים של ליגת העל ההולנדית, וזכה עם פיינורד באליפות הראשונה של הקבוצה מאז 1999. בעונה זו השתתפו פיינורד ויורגנסן בליגה האירופית והודחו בשלב הבתים. בקיץ 2017 זכו פיינורד ויורגנסן במגן יוהאן קרויף, לאחר ניצחון בפנדלים על ויטסה ארנהם. יורגנסן הבקיע את הפנדל המכריע לפיינורד במשחק זה. בעונת 2017/18 הבקיע יורגנסן תשעה שערי ליגה, ופיינורד סיימה במקום הרביעי. בליגת האלופות סיימו פיינורד ויורגנסן במקום האחרון בשלב הבתים. בסיום עונה זו זכו יורגנסן ופיינורד בגביע ההולנדי לאחר ניצחון 0–3 על א.ז אלקמאר בגמר, כשיורגנסן מבקיע את השער הראשון.
קריירה בינלאומית.
יורגנסן שיחק בכל הנבחרות הצעירות של דנמרק. באליפות אירופה בכדורגל עד גיל 21 - 2011 הבקיע יורגנסן שער ניצחון עבור נבחרת דנמרק בכדורגל עד גיל 21 במשחק מול הנבחרת המקבילה של בלארוס. עם זאת, דנמרק הודחה בשלב הבתים של אליפות זו. באותה שנה, ערך יורגנסן את הבכורה שלו בנבחרת דנמרק הבכירה, וזומן לסגל למשחקים במסגרת מוקדמות יורו 2012, שאותן דנמרק סיימה במקום הראשון. עם זאת, יורגנסן לא זומן לסגל הדני ליורו 2012 עצמו. למונדיאל 2014 כשלו יורגנסן ודנמרק להעפיל, לאחר שסיימו את בית המוקדמות במקום השני, אך היו הנבחרת הגרועה ביותר מבין אלה שסיימו במקום זה. במוקדמות יורו 2016 סיימו יורגנסן ודנמרק את הבית במקום השלישי, והודחו לאחר פלייאוף מול נבחרת שוודיה, ולא העפילו ליורו 2016. במשחק הראשון בדנמרק, הבקיע יורגנסן שער חוץ בהפסד 1–2. המשחק הביתי של דנמרק הסתיים בתיקו 2-2, שלא הספיק.
יורגנסן ודנמרק העפילו למונדיאל 2018, ויורגנסן נכלל בסגל הנבחרת לטורניר זה. יורגנסן פתח בהרכב בשני משחקיה הראשונים של דנמרק בשלב הבתים, בהם ניצחה 0–1 את נבחרת פרו וסיימה בתיקו 1-1 עם אוסטרליה. יורגנסן נעדר מהתיקו 0-0 מול צרפת בסיום שלב הבתים. בשמינית הגמר מול קרואטיה, נכנס יורגנסן כמחליף בדקה ה-66 במקום אנדראס קורנליוס. משחק זה הסתיים בתיקו 1-1 והגיע לבעיטות הכרעה מהנקודה הלבנה. יורגנסן החטיא את הפנדל החמישי והאחרון של דנמרק, שהודחה בעקבות כך מהמונדיאל.
תארים.
עם פ.צ. קופנהגן:
עם פיינורד:
נציגויות דיפלומטיות של גינאה ביסאו בעולם
גינאה ביסאו היא מדינה על חוף האוקיינוס האטלנטי במערב אפריקה. גינאה ביסאו מקיימת יחסי ידידות ושיתוף פעולה עם מגוון מדינות וארגונים בינלאומיים, לרבות פורטוגל, שעד שנות השבעים הייתה חלק מהשלטון הקולוניאליזם הפורטוגזי.
יחיאל מנחם מנדל קלמנסון