Aurora (fregat)

Aurora — bu Rossiya imperatorlik flotining " Shoshilinch " tipidagi yelkanli fregati  44 qurol darajasi, lekin aslida u turli vaqtlarda 54  dan 58 tagacha qurollangan (56 op. ;58 op.)

Rossiya harbiy yelkanli kemalarining oxirgisi boʻlgan „Avrora“ 19-asr oʻrtalarida qoʻmondonligi ostida dunyoni aylanib chiqdi. N.Izylmetiyev.

Frigat ofitserlari orasida kelajakda koʻplab taniqli tadqiqotchilar va taniqli dengizchilar bor edi: G. VA. Nevelskoy , K. F. Litke , N. A. Fesun, M. P. Tirol va oʻz davrining boshqa ilgʻor odamlari.

Qurilishi 
1833-yil 23-noyabrda Okhten kemasozlik zavodida yotqizilgan. Qurilishni dengiz muhandislari korpusining podpolkovnigi I. A. Amosov boshqargan. 1835-yil 27-iyulda ishga tushirilgan, Boltiq floti tarkibiga kirdi.

Aurora ismining siri 
Frigatga imperator Nikolay I shaxsan oʻzi nom bergan degan fikr bor. Baʼzi manbalarda u yangi kemaga „Sankt-Peterburgning eng goʻzal ayollaridan biri sharafiga“ deb nom berishni buyurgan deb daʼvo qilmoqda — Aurora Karlovna Demidova-Karamzina (nee baronessa Shernval fon Vallen), imperator Aleksandra Feodorovnaning xizmatkori.

Boshqa manbalarning taʼkidlashicha, fregat oʻsha paytdagi moda boʻlganidek, Rim tong maʼbudasi Aurora sharafiga nomlangan.

Asosiy ishlash xususiyatlari 

 suv chiqarish — 1940 tonna;
 uzunligi — 48,52 metr;
 kengligi — 12,6 metr;
 ushlash chuqurligi — 3,874 metr;
 qoralama — taxminan 4 metr;
 ekipaj — 300 kishi;
 qurollanish — 34 ta toʻp (24 funt) va 24 ta karronada (24 funt).).

Xizmat 

 1836-yilda u Boltiq dengizida amaliy navigatsiyada edi.
 1836-yil 3-iyulda Kronshtadt yoʻlida u Boltiq floti tomonidan Pyotr I qayigʻining tantanali yigʻilishida ishtirok etdi.
 1837-yildan 1843-yilgacha har yili kontr-admiral F. otryadi tarkibida. P. Litke General-admiral Buyuk Gertsog Konstantin Nikolaevich amaliyoti uchun Boltiq dengizida sayohatlarda edi.
 1844-yilda u Angliyaga ketdi.
 1845-yilda u Finlandiya koʻrfazida amaliy navigatsiyada edi.

1848-1850 yillarda Boltiq flotining Daniya suvlariga ekspeditsiyasida ishtirok etishi 

 1848-yil 23-mayda u kontr-admiral I ning 3-divizionini kuchaytirish uchun Revaldan Daniya qirgʻoqlariga joʻnadi. P. Yepanchina Myon oroli yaqinida joylashgan. Kichkina kamarga kiraverishda, Man va Ryugen orollari yaqinida boʻlinish bilan sayohat qildi  .
 1848-yil 22-avgustda diviziya bilan birga Daniya qirgʻoqlarini tark etdi va 1848-yil 1-sentyabrda Kronshtadtga qaytib keldi.
 1849-yilda u Kronshtadt portida edi.
 Timberovan 1851-yilda Kronshtadtda.
 1852-yilda u Finlandiya koʻrfazida amaliy navigatsiyada edi.

Dunyo boʻylab birinchi sayohat 
1853-yil 21-avgustda leytenant komandir I qoʻmondonligi ostida „Aurora“ fregati. N. Izylmetiyev , Kronshtadtdan Uzoq Sharqqa Kopengagen — Kristiansand — Portsmut — Rio-de-Janeyro — Cape Horn — Kallao — De-Kastri koʻrfazi yoʻnalishi boʻyicha vitse-admiral graf E. eskadronini kuchaytirish uchun joʻnadi. IN. Putyatin.

 1853-yil 27-avgustda Shvetsiyaning Trelleborg shahri yonidan oʻtib, fregat shoalga tegdi, lekin 29-avgustda u ikki shved harbiy paroxodi tomonidan olib tashlandi va 30-avgustda Kopengagenga langar qoʻydi  ;
 1853-yil 3-sentabrda Aurora Xelsingorga koʻchib oʻtdi va 4-sentyabrda u Daniya qayigʻi  tomonidan dengizga chiqarildi.
 1853 yil 15 sentyabrga oʻtar kechasi fregat Shimoliy dengizda kuchli boʻronni boshdan kechirdi, bu vaqtda 10 eshkakli qayiqlar sindi va fregat jiddiy shikastlandi, bu esa Norvegiyaning Kristiansand portiga kirishga majbur boʻldi  .
 1853 yil 3 oktyabrdan 25 noyabrgacha fregat Portsmutdagi zararni tuzatdi  .

Petropavlovsk mudofaasidagi ishtiroki 
1854-yil 14-iyul Petropavlovsk portining bosh qoʻmondoni V. BILAN. Zavoyko „Avrora“ komandiriga Amerika konsulidan xabar olganini maʼlum qildi: Rossiya Angliya va Fransiyaga urush eʼlon qildi. Tinch okeanidagi Rossiya portlarini blokada qilish uchun eskadron tuzish uchun Angliyadan paroxod yuborildi.

Petropavlovsk garnizonini evakuatsiya qilishda ishtirok etish 
1855-yil 3-martda Yesaul Martynov Sharqiy Sibir gubernatoridan Petropavlovsk portining barcha aholisini, garnizonini va mulkini Nikolaevskiy postiga (hozirgi Nikolaevsk-na-Amur) zudlik bilan evakuatsiya qilish toʻgʻrisida buyrugʻini olib keldi. 26 ta harbiy kemada boʻlgan ingliz-fransuz eskadroni portga hujum qilishga tayyorlanayotgan edi. Evakuatsiya punkti faqat V ga maʼlum edi. BILAN. Zavoyko.

Hali ham mol-mulk va aholini kemalarga yuklash davom etar edi va odamlar uzun boʻylama arra bilan muzda kanalni arraladilar. Uning boʻylab toza suvga ogʻir yuklangan kemalar keltirildi. Qoʻmondonlar De-Kastri koʻrfazida (hozirgi Chixachev koʻrfazi) uchrashishi rejalashtirilgan edi.

 1855-yil 4-aprel qurolsiz transport vositalari " Irtish " va " Baykal " birinchi boʻlib ketdi.
 1855-yil 5-aprelda garnizon qoldiqlarini olib, „Avrora“ fregati, " Olivutsa " korveti, „Dvina“ harbiy transporti va № 1 va „Kodiak“ katerlari Petropavlovskdan qoʻshin ogʻziga yoʻl oldi. Amur.
 5-mayga kelib, otryadning barcha kemalari De-Kastri koʻrfaziga toʻplanishdi.
 8-may kuni dengizdan koʻrfazda dushman kemalari guruhi paydo boʻldi (Frigat Cybill (40 qurol), vintli korvet Hornet (17 qurol) va Brig Bittern (12 qurol).) ). „Olivutsa“ korvetidan oʻq uzildi, „Aurora“ fregati jangga tayyor edi, ammo dushman jangdan qochib, dengizga ketdi  .
 19-maydan 24-maygacha barcha kemalar artilleriya batareyasi boʻlgan Cape Lazarevga yaqinlashdi.
 22-iyun kuni batareya kemalarga olib tashlandi va barcha kemalar Amur ogʻziga kirdi. Bu yerda fregat urush oxirigacha qoldi.

Komandirlari 

 KV. I. Rumyantsev (1835-1836);
 S. I. Mofet (1837-1843);
 N. G. Kotelnikov (1844-1845);
 P. Ya. Semikov (1849);
 A. L. Tokmachev (1852-08.1853);
 I. N. Izylmetiev (08.1853-1855);
 M. P. Tirol (1856-1857).

Manbalar

Havolalar 

 Rossiya dengiz floti. 1854 yil 24 avgust. Butrus va Pol jangi