McLaren 720S

McLaren 720S — bu Britaniya avtomobil ishlab chiqaruvchisi McLaren Automotive tomonidan ishlab chiqilgan va ishlab chiqarilgan sport avtomobili . Bu 2017-yil may oyidan boshlab 650S oʻrnini bosuvchi McLaren Super Seriesdagi ikkinchi butunlay yangi avtomobil.

720S 2017-yil 7-mart kuni Jeneva avtosalonida taqdim etilgan bo‘lib, avvalgi 650S modeliga qaraganda yengilroq va qattiqroq bo‘lgan modifikatsiyalangan uglerod monokokka ishlab chiqarilgan.

Texnik xususiyatlari 
720S McLaren tomonidan 2022-yilgacha bozorga 15 ta yangi avtomobil chiqarish boʻyicha yangi rejasining bir qismi sifatida taqdim etilgan birinchi butunlay yangi avtomobildir McLaren maʼlumotlariga koʻra, 720S avvalgisiga nisbatan 91% yangi.

Dvigateli 
720S-da McLaren-ning yangi M840T dvigateli mavjud boʻlib, u 650S-da ishlatilgan M838T evolyutsiyasidir. Bu 3994 cc (4,0 L; 243,7 kub dyuym) ikki turbo quvvatli V8 dvigatel. Dvigatelning nominal quvvati 720 ot kuchiga ega (530 kVt; 710 ot kuchi) 7500 aylanish tezligida, bu avtomobil nomini beradi. Maksimal moment 5500 aylanish tezligida 568 lb⋅ft (770 N⋅m).

Toʻxtatib turish 
720Sda qoʻllanilgan ProActive Chassis Control II faol suspenziya tizimi 650S da qoʻllanilgan tizimning evolyutsiyasidir, ammo ga teng va oldingi versiyadan yengilroq. Yangi tizimda amortizatorlarning yuqori qismida akselerometrlar va pastdagi bosim datchiklari mavjud. Tizim Kembrij universitetida doktorlik kursi natijalaridan foydalanadi.

Shassi 

720S shassisida ishlatiladigan uglerod tolali vanna P1 dagi MonoCage blokining oʻxshash printsipiga asoslangan, ammo  ga teng. avvalgisidan engilroq. MonoCage II deb ataladigan vanna dihedral eshiklarga ruxsat beradi Kirish va chiqishni osonlashtirish uchun katta kesiklar bilan . Bundan tashqari, tomning ustunlari hajmini kamaytiradi, haydovchining koʻrinishini yaxshilaydi. Xuddi shu vanna Senna, Speedtail va Elva sport avtomobillarini qoʻllab-quvvatlaydi.

Ichki koʻrinishi 
Ichki makon zamonaviy va irqdan ilhomlangan elementlarning uygʻunligi uchun yaratilgan. Alkantara va Weir charm qoplamalari va uglerod tolasi bezaklari standart hisoblanadi. Variant sifatida Bowers va Wilkins audio tizimi va statsionar uglerod tolasi poyga oʻrindiqlari kiritilgan. Ichki makonning asosiy eʼtibori haydovchiga qaratilgan va bu avtomobil trek rejimida boʻlganida haydovchiga muhim maʼlumotlarni koʻrsatish uchun yupqa ekranga tortiladigan rul orqasidagi yangi raqamli displeyda aks ettirilgan. Markaziy konsoldagi sensorli displey haydovchidan uzoqda joylashgan, ammo muhim boshqaruv elementlari haydovchiga qulay tarzda yaratilgan. Mashina ikkita haydash rejimiga ega, sukut boʻyicha va qulaylik, birinchisi rivojlangan yoʻlda haydash tajribasiga qaratilgan.

Ishlashi 
McLaren maʼlumotlariga koʻra, 720S 2,9 soniyada 100 km/soat (62 milya) tezlikka, 7,8 soniyada 200 km/soat (124 milya) tezlikka erisha oladi, maksimal 341 km/soat (212 milya) tezlikka erisha oladi va  1⁄4 milya (402 m) vaqt 10,3 soniya. 720S shuningdek, avtomobilni siljitishga yordam berish uchun barqarorlikni boshqarishni boshqaradigan oʻzgaruvchan Drift rejimi bilan birga keladi.

Samaradorligi 
McLaren yangi 720S uchun sinfda yetakchi samaradorlikni daʼvo qilmoqda, CO2 emissiyasi 249 g/km va umumiy yonilgʻi tejamkorligi 26,4 mpg (22,0 mpg‑US; 10,7 L/100 km) — bu ikkala koʻrsatkich ham taxminan yaxshilanganligini anglatadi. 650S dan 10% yaxshi.

Dizayni 

McLaren 720S ikkita menteşeli kapalak eshiklari va McLaren F1dan koʻplab dizayn xususiyatlariga ega. Farlar kiruvchi havoni gʻildiraklar oldidagi ikkita kichik radiatorga oʻtkazadigan havo teshiklarini yashiradi. Eshiklarda havoni dvigatelga yoʻnaltiradigan havo kanallari mavjud. Avtomobilning orqa tomonida McLaren P1 dagiga oʻxshash yupqa LED orqa chiroqlar va ikkita dumaloq egzoz trubkasi mavjud. Dizayn buyuk oq akuladan ilhomlangan va koʻz yoshi shaklidagi kabinaga ega.  Barcha tashqi xususiyatlar 650S ga qaraganda 50% koʻproq pastga tushirish kuchini yaxshilashga olib keladi.  Mashinaning interyerida buklanadigan haydovchi displey va uglerod tolasi aksentlari mavjud.

765LT (2020-yil) 

2020-yil 3-martda taqdim etilgan 765LT va 720Sning cheklangan (butun dunyo boʻylab 765 dona) versiyasi va 675LTning Super Series Longtail avtomobili sifatida davomchisi boʻlib, trekning ishlashiga qaratilgan. M840T dvigateli endi 765 ot kuchiga (563 kVt; 755 ot kuchiga) 7500 aylanish tezligida va 5500 aylanish tezligida 590 lb⋅ft (800 N⋅m) aylanish momentiga ega boʻlib, yuqori quvvatli porshenli yonilgʻi pompasi va uchta alyuminiy soxtalashtirilgan.

Yuqori tezlik 720Sning 341 km/soat (212 m/soat)dan 330  km/soat (205 m/soat)ga tushirildi, ammo 765LTning og‘irligi 80 kg (176 lb) kamroq bo‘lsa-da 720S eng yengil konfiguratsiyasida 1339 kg (2952 lb) ogʻirlikda va 0-100 km/soat (0 −62 m/soat) tezlikga 2,8 soniya erishadi. McLaren maʼlumotlariga koʻra, u 0-200 km/soat tezlikka (0-124 milya) 7,0 soniyada erisha oladi va chorak mil masofani 9,9 soniyada bosib oʻtadi. AQShga xos McLaren 765LT Road & Track tomonidan chorak milni 11,6 soniyada 131,1 milya (211,0 km/soat) tezlikda sinovdan o‘tkazdi, bu yuqori 3 diapazonida 0-100 km/soat tezlikka to‘g‘ri keladi va 0-200 km/soat 10 oraligʻida. Bundan tashqari, u 60-0 mph dan 92 futda toʻxtadi.

Senna tormoz kaliperlari ham qoʻshimcha xarajat varianti sifatida mavjud. McLaren taʼkidlashicha, ularning issiqlik oʻtkazuvchanligi anʼanaviy uglerodli keramikadan toʻrt baravar yuqori, Pirelli Trofeo R shinalari esa standartdir. Osma oʻzgarishlar haydash balandligini 5 mm (0,2 dyuym)ga qisqartirishni va ikkilamchi „yordamchi“ birliklari boʻlgan engil asosiy buloqlarni, shuningdek, proaktiv shassilarni boshqarish tizimini yangilashni oʻz ichiga oladi. Aerodinamika 720Sga qaraganda 25% koʻproq pastga tushirish quvvatini ishlab chiqarish uchun qayta ishlab chiqilgan boʻlib, old qanotli shamollatgichlar, kattaroq old splitter va orqadagi uzunroq faol qanot elementi kamroq shovqin izolatsiyasi, yupqaroq shisha va mustahkamlangan dvigatel oʻrnatmalari evaziga. Mashinaning orqa qismida, shuningdek, uni 720S dan ajratib turadigan toʻrtta chiqishli toʻliq titan egzoz mavjud. 2020-yil oktabr oyida xaridorlarga yetkazib berish bilan butun dunyo bo‘ylab ishlab chiqarish 765 ta mashina bilan cheklangan.

720S Le Mans maxsus nashri (2020-yil) 
Bu McLaren F1 GTR № 59ning 1995-yilda 24 soatlik Le Mans poygasidagi g‘alabasining 25 yilligiga bag‘ishlangan 720S kupe versiyasidir. Bunga quyidagilar kiradi:

 Ikki tana rangini tanlash (McLaren Orange, Sarthe Grey)
 298 dan boshlanadigan VIN (asl poyga avtomobili tomonidan bajarilgan davrlar soni)
 „Ueno Grey“ga boʻyalgan kuzov tomoni pastki, orqa bamper va old bamper pastki
 Pastki korpus yon panelida „McLaren 25 yilligi Le Mans“ logotipi
 Polikarbonatli orqa oynali porloq qora tom tomi
 Karbon tolali panjali old qanotlar
 № 59 F1 GTR gʻildiraklari dizayniga asoslangan, „Le Mans“ naqshli noyob 5 shtrixli LM gʻildiraklari
 Oltin rangdagi tormoz kaliperlari
 Yaltiroq qora kontrastli tana qismlari
 McLaren Orange yoki Dove Grey ranglarida aksentli ikkita qora Alcantara mavzusini tanlash
 Carbon tolali poyga oʻrindiqlari
 „McLaren 25 yilligi Le Mans“ logotipi tushirilgan kashta bosh dastgohlari
 12 soat rul belgisi, ichki aksent rangi bilan bogʻlangan
 „McLaren 25 yilligi Le Mans“ logotipi tushirilgan bagʻishlangan plastinka
 „McLaren 25 yilligi Le Mans“ logotipi tushirilgan tagliklar

Avtomobil 2020-06-17 da sotuvga chiqarilgan.

765LT Spider (2021-yil) 

2021-yil 27-iyulda taqdim etilgan kabriolet 765LT kupesining cheklangan (butun dunyo bo‘ylab 765 dona) versiyasidir. U  ishlab chiqaradigan bir xil M840T dvigatelidan foydalanadi . Oʻrgimchakning ogʻirligi  etadi  da 720S Spiderdan kamroq, bu  ga teng kupedan ogʻirroq.

Mukofotlar 

 Top Gear — 2017-yilning eng yaxshi superkari

 Festival Automobile International — 2017-yilning eng chiroyli superkari

 Red Dot Design Awards — 2018-yilning eng yaxshisi

 World Car Awards — 2019-yil World Performance Car 

 IEEE — 2018-yilning eng yaxshi 10 ta texnologik avtomobillari

McLaren 720S GT3X 2021-yilgi Gudvud tez tepalikka ko‘tarilish festivalida g‘olib chiqdi va otishma finalida eng tez vaqtni belgilab, tepalikka 45,01 soniyada chiqdi.

Motorsport

720S GT3 
McLaren 720S GT3 GT3 poygalarida qatnashish uchun moʻljallangan 720S ning motorsport versiyasidir. Mashina 2018-yilning avgust oyida 564 000 dollar bahosi bilan paydo bo‘lgan va McLaren avtomobilning 90% 720Sdan farqli ekanligini aytdi. U dastlab 2017-yilning noyabrida renderlar orqali masxara qilingan.

720S GT3X (2021-yil) 
2021-yilning mart oyida McLaren 720S GT3Xni eʼlon qildi, 720S GT3 asosidagi faqat trekka ega boʻlgan avtomobil, bu FIA tomonidan GT3 toifali avtomobillar uchun oʻrnatgan cheklovlar bilan cheklanmagan.

Marketing 
LEGO Speed Champions McLaren 720S model toʻplami, shuningdek, dizayn studiyasi stoliga ega minifigura avtomobil dizaynerini oʻz ichiga oladi, 2017-yil iyun oyida sotuvga chiqdi.

Manbalar

Havolalar 

 McLaren sahifasi: 720S, 720S Spider, 765LT, 765LT Spider
 Matbuot toʻplami: 720S, 720S Spider, 765LT, 765LT Spider
 Rasmiy tajriba sayti
Sport Avtomobillari
Avtomobillar