Mercedes-Benz GL-класс

Mercedes-Benz GL-klassi ( — „choʻzilgan SUV“; 2015-yildan beri — GLS-sinf) — Germaniyaning Mercedes-Benz kompaniyasidan toʻliq oʻlchamli hashamatli krossoverlar seriyasi. Sinflar ierarxiyasida kompaniya M / GLE sinfidan yuqori va brendning krossover liniyasidagi flagmani hisoblanadi. Avtomobillarning uch avlodini oʻz ichiga oladi: 2006-yildan 2012-yilgacha ishlab chiqarilgan X164, sotuvi 2012-yilda boshlangan X166 va 2020-yildan beri ishlab chiqarilgan X167.

GL-sinfdagi birinchi modelning jahon premyerasi 2006-yilda Shimoliy Amerika xalqaro avtosalonida boʻlib oʻtdi. Dastlab, avtomobillarni faqat Amerika bozori uchun sotish rejalashtirilgan edi, ammo keyinchalik savdo sektorini Yevropa mamlakatlariga kengaytirishga qaror qilindi. Dastlabki ishlab chiqarish Germaniyada tashkil etilgan, ammo keyinchalik Qoʻshma Shtatlarga koʻchirilgan. 2009-yilda birinchi avlod qayta tiklandi, bu avtomobilning koʻrinishini va uning ichki qismini oʻzgartirdi.

2012-yilda seriyaning birinchi vakili Mercedes-Benz X166 bilan almashtirildi, u hali ham ishlab chiqarilmoqda. GL toifasidagi avtomobillarning katta qismini ishlab chiqarish AQShning Alabama shtati, Tuskalusa okrugida tashkil etilgan. 2015-yilda kompaniya modelni restylingni amalga oshirdi, shuningdek, brend modellarini indekslash uchun qayta koʻrib chiqilgan nomenklaturaga muvofiq avtomobil seriyasining nomini GLS-sinfiga oʻzgartirdi. Yangi sxemaga koʻra, yoʻltanlamas avtomobillar „GL“ asosiy belgisidan, keyin esa qabul qilingan ierarxiyaga muvofiq qisqa sinf belgisidan foydalanadi. Shunday qilib, „GLS“ avtomobillari S-sinfiga ekvivalent bir qator krossoverlarni belgilaydi.

BMW X7 va Audi Q8 ishlab chiqarish boshlanishidan oldin GLS klassi yagona nemis toʻliq oʻlchamli SUV edi. Uning asosiy raqobatchisi — Land Rover Range Rover, Lexus LX, Cadillac Escalade va Linkoln Navigator kabi xorijiy modellar.

Tarix

Birinchi avlod (X164; 2006-2012) 
Mercedes-Benz’dan toʻliq oʻlchamli krossoverning birinchi avlodi 2006-yilda Shimoliy Amerika xalqaro avtosalonida debyut qilgan. GL-sinfi M-sinfning kattaroq va hashamatli versiyasi edi. Avtomobil etti oʻrindiq uchun 3 qatorli oʻrindiqlar bilan jihozlangan. Dastlab, GL-klassi G-klass SUVlarini almashtirish uchun ishlab chiqilgan, ammo brend mijozlarining fikriga koʻra, Mercedes-Benz ushbu avtomobillarni ajratishga qaror qildi. Sotish 2006-yil iyul oyida boshlangan.

2006-yilda Shimoliy Amerika xalqaro avtosalonida BlueTEC bilan ishlaydigan dizel dvigatellari taqdim etilgan. Ushbu dvigatellar egzozni tozalash uchun maxsus ishlab chiqilgan qarshi tizimidan foydalanadilar. Bunday tizim bilan jihozlangan modellar bozorda faqat 2008-yildan beri paydo boʻldi.

2007-yilda avtomobil Motor Trend avtomobil jurnalidan „Yil SUV“ unvoniga sazovor boʻldi.

GL-sinfning birinchi avlodi qatoriga dizel GL 320 CDI BlueTEC (3,0 l V6, 218 ot kuchi) kiritilgan. Bilan.), GL 350 CDI BlueEfficiency (3,0 L V6, 224 ot kuchi) Bilan.), GL 450 CDI: (4,0 L V8, 306 HP) Bilan.), shuningdek benzin GL 450 (4,6 l V8, 340 ot kuchi). Bilan.) va GL 500 (Shimoliy Amerikada GL 550, 5,5 L V8, 388 ot kuchi) Bilan.).

Restyling (2009) 
2009-yilda Mercedes-Benz X164 qayta tiklandi, uning davomida avtomobilning tashqi koʻrinishi oʻzgardi : LED faralari boʻlgan old bamper, radiator panjarasi va orqa bamper yangilandi. Tana rangining ikkita yangi varianti qoʻshildi — quyuq kulrang va och kumush. Salonda asboblar paneli, koʻp funksiyali rul va haydovchi va old yoʻlovchilar uchun maxsus NECK PRO bosh tayanchlari yangilangan. Modelning yangilangan versiyasi Nyu-York avtosalonida keng jamoatchilikka taqdim etildi.

2012-yilda ishlab chiqarish toʻxtatildi.

Ikkinchi avlod (X166; 2012-2019) 
GL-sinfning ikkinchi avlodi 2012-yil aprel oyida Nyu-York avtosalonida taqdim etilgan. Yangi model kattaroq, yanada hashamatli ichki va tashqi koʻrinishga ega, shuningdek, yuqori texnologiyali texnologiyalar va asboblarning katta toʻplamiga ega. Shunga qaramay, kompaniya oldingisiga nisbatan avtomobilning ogʻirligini 100 kg ga kamaytirishga muvaffaq boʻldi. Daimler AG maʼlumotlariga koʻra, GL-Classning yangi avlodi BlueEFFICIENCY toʻplami (start-stop tizimi, aqlli alternatorni boshqarish tizimi, elektr boshqaruvi va boshqalar) hamda modernizatsiya qilingan benzin va dizel dvigatellari tufayli yanada samaraliroq. Bundan tashqari, GL 450 va GL 500 (AQSh 550) benzinli quvvat stansiyalari endi turbo quvvatlanadi. Avtomobil AQSh bozorida 2012-yil sentabr oyida sotuvga chiqdi.

Modelning standart jihozlari ham avvalgisiga nisbatan yaxshilandi. Buyurtmachiga DIQQAT YORDAM, TOʻQSHISHNI profilaktika yordami, 9 ta xavfsizlik yostiqchasi, oʻzaro shamol yordami, faol kapot, AIRMATIC suspenziyasi va boshqa koʻplab yechimlar taklif etiladi. GL500 shuningdek, Active Parking Assist, aqlli faralar, Keyless-GO, multikontur xotirali old oʻrindiqlar va boshqalarni oʻz ichiga oladi. Avtomobilning model assortimenti avtomobil taqdim etiladigan bozorga bogʻliq.

2012-yilda X166, oʻzidan oldingi kabi, Motor Trend avtomobil jurnalidan „Yil SUV“ unvonini oldi.

GL63AMG 

2014-yilda Mercedes-Benz ikkinchi avlod GL-Classning yuqori unumdor versiyasi GL63 AMG ni taqdim etdi. Mashina Mercedes-AMG kompaniyasining qoʻlda ishlab chiqarilgan M157 dvigateli bilan jihozlangan boʻlib, u ixtiyoriy Performance Package bilan ML63 AMG bilan bir xil ishlashga ega. 8 tsilindr va 557 ot kuchiga rahmat. model 0 dan 100 km/soat tezlikka atigi 4,9 soniyada erishadi va maksimal tezligi soatiga 250 kilometrni (160 milya) tashkil etadi.

Avtomobilning quvvat bloki 7 pogʻonali avtomat uzatmali 7G-TRONIC PLUS AMG SPEEDSHIFT bilan bogʻlangan boʻlib, u uchta boshqaruv rejimiga ega: Boshqariladigan samaradorlik, Sport va Manual. AIRMATIC tipidagi faol pnevmatik suspenziya AMG RIDE CONTROL funksiyasi bilan jihozlangan va shuningdek, uchta rejimga ega: Comfort, Sport va Sport plus.

GL63 AMG modeli 295/40 shinalari boʻlgan 5 pogʻonali, 21 dyuymli qotishma gʻildiraklar, teshilgan yuqori samarali tormozlar, ARTICO qoplamasi, AMG charmdan sozlanishi sport oʻrindiqlari, markali pol tagliklari, koʻproq elektron yordamchilar va boshqa modifikatsiyalar bilan taʼminlangan.

Restyling (2015) 
2015-yil noyabr oyida GL-sinfning ikkinchi avlodi qayta tiklandi. Old optika va orqa chiroqlarga taʼsir qilgan tashqi oʻzgarishlardan tashqari, sinfning nomi ham oʻzgardi: endi hashamatli toʻliq oʻlchamli krossoverlar GLS-sinf liniyasining bir qismidir. Avtomobilning ichki qismi ham modernizatsiya qilindi, u erda GLE-sinfining soʻnggi avlodida ishlatilganiga oʻxshash asboblar paneli oʻrnatildi. Yangilangan modelning debyuti Los-Anjelesdagi xalqaro avtosalonda boʻlib oʻtdi.

2019-yil oxirida ishlab chiqarish toʻxtatildi.

Uchinchi avlod (X167; 2019-hozirgi) ichida.) 
X167 GLS-sinfining uchinchi avlodi 2019-yilgi Nyu-York xalqaro avtosalonida debyut qildi.

Ishlab chiqarish va sotish

Ishlab chiqarish 
GL / GLS toifali avtomobillarning katta qismi AQShning Tuskaluza shahridagi zavodda ishlab chiqarilgan va ishlab chiqarilmoqda, u modernizatsiyaga 600 million dollar sarmoya kiritgan. Hammasi boʻlib kompaniya toʻliq oʻlchamli krossoverli mahsulotlar liniyalariga 1 milliard AQSh dollari miqdorida sarmoya kiritdi.

2006-yil bahoridan 2011-yilgacha boʻlgan davrda kompaniya mijozlarga  ga yaqin avtomobillarni yetkazib berdi. 2011-yilda Daimler AG faqat AQShda  GL toifali birliklarni sotdi, bu esa u yerdagi SUV bozorining qariyb 30 % ni tashkil etdi.

Sotish 
Hashamatli toʻliq oʻlchamli krossoverlarning asosiy bozorlari AQSh, Osiyo va Evropa, Rossiya. Yillar boʻyicha GL/GLS toifasidagi savdo statistikasi quyidagicha:

Manbalar 

Maybach avtomobilari
2010-yil ishlab chiqarilgan avtomobillar
2000-yilda ishlab chiqarilgan avtomobillar