Yengil avtomobillarni tasniflash tizimlari

Yengil avtotransport vositalarini tasniflash tizimlari — dunyoning turli davlatlari va mamlakatlaridagi yengil avtomobillarni tasniflash.

Yevropa

Yevropa iqtisodiy komissiyasining tasnifi 
Evropa Iqtisodiy Komissiyasining tasnifi avtomobillarning har qanday oʻziga xos xususiyatlarini tavsiflashdan koʻra, koʻproq maqsadli bozorni segmentlarga ajratishga qaratilgan; shuningdek segmentlar oʻlchamlar yoki ogʻirlik kabi parametrlar bilan cheklanmaydi. Segmentatsiya omillari, shuningdek, narx, tur, variantlar toʻplami va boshqa parametrlarni oʻz ichiga oladi.

Bu segmentlar Yevropa bozorini kuzatish uchun ishlatiladi. Xususiyatlar toʻplamining qatʼiy taʼrifi samarali bozor tahliliga jiddiy toʻsqinlik qilishi mumkin.

Yengil avtomobillar quidagi segmentlarga boʻlinadi:

Bozorning torroq taʼrifi talab qilinmadi, shuning uchun u ochiq qoldirildi. Baʼzan „+“ belgisi segmentlar oʻrtasida „oʻtish davri“ boʻlgan mashinalarni belgilash uchun ishlatilishi mumkin — B +, C + va boshqalar.

EuroNCAP tasnifi 
EuroNCAP tashkiloti passiv xavfsizlik bilan bogʻliq parametrlar — oʻlchamlari, vazni va tanasi turi boʻyicha bir-biri bilan taqqoslanadigan avtomobillar toifalarini ajratish uchun avariya sinovlaridan oʻtayotgan modellar uchun oʻz tasnifidan foydalanadi.

 Superminis (A va B segmentiga toʻgʻri keladi);
 Kichik oilaviy avtomobillar (shuningdek , Renault Logan kabi supermini sedanlar);
 Katta oilaviy avtomobillar;
 Boshqaruv avtomobillari (uzunligi 4,8 m dan ortiq qimmat avtomobillar);
 Roadsterlar (ikki oʻrindiqli ochiq avtomobillar);
 Kichik yoʻltanlamaslar (kichik SUVlar);
 Katta off-roderlar (katta SUVlar);
 Kichik MPV (kichik minivenlar);
 Katta MPV (katta minivenlar);

AQSH 
Ayni paytda  (1985-yildan beri) hujjatga muvofiq 40 sarlavha — Atrof-muhitni muhofaza qilish, 600.315-82 boʻlimiga muvofiq, taqqoslanadigan avtomobillar sinflari ushbu tasnif doirasida yoʻlovchilar salonining foydalanishga yaroqli hajmi bilan ajralib turadi:

 Mini (mini kompakt avtomobil, 85 fut³ gacha), taxminan Yevropa AB ga teng
 Subcompact (sub-ixcham avtomobillar, subkompaktlar, 85-99,9), taxminan Yevropa B ga teng.
 Yilni (ixcham avtomobillar, kompaktlar, 100-109,9), taxminan Yevropa C ga teng
 Oʻrta oʻlchamli avtomobillar (oʻrta oʻlchamli avtomobillar, oraliq mashinalar, 110-119,9), taxminan Evropa DE ga teng
 Toʻliq oʻlchamli avtomobillar (katta avtomobillar, toʻliq oʻlchamli avtomobillar, standart oʻlchamli avtomobillar, 120 yoki undan ortiq), taxminan Yevropa F ga teng.

Vagonli kuzovli avtomobillar uchun ichki hajm boʻyicha alohida toifalar mavjud:

 Kichik vagon (130 kub.gacha) oyoqlari
 Oʻrta oʻlchamli vagon (130-160)
 Katta vagon (160 dan ortiq)

Ushbu tasnifga oʻxshab, Amerikada SUV — Sport-Utility Vehicles deb ataladigan SUVlar ham quyidagilarga boʻlinadi:

 Yilni SUV
 Oʻrta oʻlchamdagi SUV
 Toʻliq oʻlchamli SUV

1980-yillarga qadar ushbu tasniflash gʻildirak bazasi uzunligi parametriga asoslangan boʻlib, ularning raqamlari bir necha marta pastga qarab qayta koʻrib chiqilgan.

SSSR va Rossiya 
Sovet yengil avtomobillari uchun 1960-yillardan beri sinf. Quruq ogʻirlik va dvigatelning oʻzgarishiga qarab aniqlanadi, odatda bir-biri bilan bogʻliq (istisnolar asosiy model sinfini saqlaydigan kuchliroq dvigatelga ega modifikatsiyalar yoki qayta ishlangan modellar, masalan, GAZ-31013, VAZ-21213 yoki Moskvich-2142) va sinf OH 025270-66 sanoat standartiga muvofiq biz tomonidan tayinlangan indeksdagi birinchi raqamga mos keladi:

2022-ushbu tizim Rossiya avtomobilsozlik sanoatining koʻplab korxonalari tomonidan qoʻllanilishida davom etmoqda va soliqqa tortish uchun avtomobil turini aniqlash uchun ham qoʻllaniladi.

Manbalar