BMW 3 seriyali (G20)

BMW 3 seriyasining yettinchi avlodi BMW G20 (sedan versiyasi) va BMW G21 (vagon versiyasi, „Touring“ nomi bilan sotiladigan) ixcham boshqaruv avtomobillaridan iborat hisoblanadi. G20/G21 2018-yil oktabr oyi oʻrtalaridan beri ishlab chiqarilib kelmoqdava 2022-yilning iyul oyida yuz koʻrinishi oʻzgartirildi va koʻpincha G20 deb nomlana boshlandi.

Assortimentdagi birinchi modellardan biri boʻlgan M340i 2019-yilning bahorida sotuvga chiqarildi, 330e plaginli gibrid modeli esa 2020-yilda sotilishi rejalashtirilib qoʻyilgan 3 Series Gran Turismo fastback tanasi uslubi G20 avlodi uchun toʻxtatilib qoʻyildi.

G20 avlodi uchun BMW Meksikada turli jahon bozorlari uchun, shu jumladan AQSh uchun ishlab chiqarishni boshladi, bu F30 avlodi oldingi avtomobillari yigʻilgan Janubiy Afrikadagi Rosslyn zavodini almashtirishga ulgirdi.

Ishlab chiqishi va ishga tushirishi 
2015-yil noyabr oyining oxirida Auto Bild tomonidan 2015-yil oktyabr oyida xabar qilinganidek, BMW rahbariyati tomonidan Alexey Kezha tomonidan F30 3 seriyasining vorisi uchun yakuniy dizayn taklifi jami 3 tadan tanlab olingan. Ichkarida G20 deb ataladigan yangi 3-seriya 2018-yil 2-oktabrda 2018-yilgi Parij avtosalonida taqdim etilganva 2019-yilning mart oyida sotuvga chiqarila boshlandi.

Uskunalar 
G20 Advantage, Sport Line, Luxury Line yoki M Sport paketlarida mavjud.

Standart jihozlarga toʻliq LED faralar va orqa chiroqlar, avtomatik iqlim nazorati, avtomatik faralar va yomgʻirni sezuvchi artgichlar, 40:20:40 nisbatda boʻlingan orqa oʻrindiqlar va haydovchiga yordam tizimlari, shu jumladan qatordan chiqib ketish va tormoz aralashuvi bilan toʻqnashuv haqida ogohlantirish kabi qator vazifalari kiradi.

BMW avtomobilga oʻrnatilgan Apple CarPlay funksiyasidan foydalanish uchun yillik toʻlovni tortishuvlarga olib keldi va BMW buning uchun yillik toʻlov yoki boshqa doimiy xarajatlarni toʻlamaydi. 2019-yil dekabr oyidan eʼtiboran BMW bu qaroridan qaytgani uchun bu toʻlov endi olinmasligi xabar qilingan.

2019-yil mart oyida Geneva avtosalonida 330e iPerformance modeli taqdim etib koʻrsatildi, u oʻz dvigatelini 320i va  bilan baham koʻradi. Elektr motori, uning maksimal elektr diapazoni  ga teng boʻlgan. U 12 kVt quvvatga ega akkumulyatorga (9,6 kVt/soat foydalanishga yaroqli) va yangi ishlab chiqilgan „XtraBoost“ tizimiga ega boʻlib, elektr motoridan quvvatni vaqtincha  ga oshirish imkonini berae edi

Dvigatellari

M3 modeli 

M3 modeli 2021-yilda chiqarilgan. To‘liq g‘ildirakli haydovchi (xDrive) G80 M3 da ixtiyoriy , bu M3 birinchi marta faqat orqa g‘ildirakli haydovchi sxemasidan foydalanmaganligini ko‘rsatadi. Qoʻlda uzatmalar qutisi faqat orqa gʻildirakli modellarda mavjud boʻlgan xolos.

2022-yilgi BMW 3 seriyasi IIHS tomonidan sinovdan o‘tkazildi va uning yuqori bezaklari Top Safety Pick mukofotiga ham sazovor bo‘ldi:

Mukofotlari 

 2018-yil Auto Bild Allrad „40 000 evrogacha boʻlgan Yilning eng yaxshi AWD avtomobili“ mukofoti;
 2018-yil Auto Zeitung „Dunyoning eng yaxshi avtomobili“ oʻrta oʻlchamli toifadagi;
 2018-yilgi avtomobil jurnali „Best Buys“ premium oʻrta toifadagi;
 2019-yil Qanday mashina? „Eng yaxshi boshqaruv mashinasi“ mukofoti;
 2019-yilgi avtomobil savdosi „Yil avtomobili“ mukofoti.

Galereyasi

Manbalar

Havolalar 

 
BMW avtomobillari