2001-yilgi Formula 3000 xalqaro chempionati

2001-yilgi Xalqaro Formula 3000 chempionati Formula 1ning ikkinchi darajali motorsport chempionati sifatida 35-mavsumi, shuningdek, Formula 3000 xalqaro chempionati nomi ostida oʻtkazilgan 17-mavsumi boʻldi. 2001-yilgi FIA Xalqaro Formula 3000 chempionati davomida ushbu sportning boshqaruv organi — Xalqaro avtomobil federatsiyasi (FIA) tomonidan bir o‘rindiqli poyga avtomobillari musobaqasining ikkinchi eng yuqori toifasi sifatida tan olingan bir turdagi avtopoygalar seriyasi namoyish etildi. 13 jamoadan iborat jami 37 nafar avtopoygachi ishtirokidagi bahslar 31-mart kuni Braziliyada boshlanib, 15-sentyabr kuni Italiyada yakuniga yetdi. Musoboqa 12 ta poyga turidan iborat boʻlib, poygachilar va jamoalar chempionat gʻolibligi uchun kurash olib borishdi.

Taqvim 2000-yilgi mavsumdan boshlab ikkita muhim oʻzgarishlarni koʻrsatdi. Ular zamonaviy davrda birinchi marta Janubiy Amerikaga seriya bahslarini olib kirdi. Braziliyadagi José Carlos Pace avtodromida mavsumning ochilish bosqichi tashkil qilindi. Italiyaning Autodromo Nazionale di Monza shahri yopilish oʻyinlariga mezbonlik qildi. Mavsum oldidan uchta jamoa chempionatni tark etdi: Fortec Motorsport hech qanday mos drayverlarga ega emasligi va boshqa oʻsmirlar seriyasiga eʼtibor qaratishni xohlagani uchun chempionatni tark etdi. MySap.com aʼzosi David Brown o‘zining asosiy kompaniyasi McLarenni tark etib, Formula 1da Jordan Grand Prix jamoasiga qo‘shildi.

Coca-Cola Nordic Team vakili Justin Wilson mavsum davomida uchta poygada gʻalaba qozondi va chempionat tugashiga yana bir poyga qolganda chempionlikni qoʻlga kiritdi. U „Formula-3000“ xalqaro chempionatida g‘olib chiqqan tarixdagi birinchi britaniyalik poygachi bo‘ldi va rekord daraja 71 ball to‘pladi. Super Nova Racing haydovchisi Mark Webber mavsumning soʻnggi poygalarida bir qator baxtsiz hodisalar tufayli chempionatni tark etdi. Umumiy hisobda Justin Wilsondan 32 ball ortda qoldi. Justin Wilsonning jamoadoshi Tomas Enge ikki poygada gʻalaba qozonib, chempionlik ochkolari boʻyicha Webberdan keyin uchinchi oʻrinni egalladi. Coca-Cola Nordic Team jamoasi Petrobras Junior Team va Super Nova Racingni ortda qoldirib, ikki tur qolganida jamoalar oʻrtasida chempionlikni naqd qildi.

Jamoalar va poygachilar 

Quyidagi jamoalar va poygachilar 2001-yilgi Xalqaro Formula 3000 chempionatida qatnashish uchun shartnoma tuzdilar. Chempionat oʻziga xos boʻlgani uchun barcha raqobatchilar Zytek tomonidan ishlab chiqilgan V8 dvigatelli Lola B99/50 shassisi bilan poygada qatnashdi. Jamoalar Avon tomonidan yetkazib berilgan shinalardan foydalanishgan.

 71 ball bilan gʻoliblikni qoʻlga kiritdi]]

Mavsum kalendari 

2000-yil 4-oktabrda Sevilyada boʻlib oʻtgan FIA Butunjahon avtomobil sporti kengashi yigʻilishida Xalqaro Formula 3000 chempionati seriyasining 12 poyga mavsumi taqvimi chiqarildi. Seriya 10 dan 12 ta poygagacha kengaytirildi. Mavsumni boshlash uchun Braziliyadagi José Carlos Pace avtodromi mezbonlik qildi va bu voqea zamonaviy davrda Yevropadan tashqarida oʻtkaziladigan seriyaning birinchi poygasi boʻldi. Mavsumni yakunlash bosqichi Italiyaning Autodromo Nazionale di Monza avtodromida boʻlib oʻtdi. Toyota jamoasi Atlantic Championship va Kanada Gran-prisida ishtirok etganligi uchun iyun oyining koʻp qismida dam olishdi.

Natijalar va turnir jadvali

Ballar tizimi 

Quyidagi jadvaldan foydalangan holda har bir poygada eng yaxshi oltita tasniflangan ishtirokchilarga ball berildi:

Drivers' Championship
{|
|- valign="top"
|

Jamoalar natijalari 

{|
|- valign="top"
|

Manbalar

Havolalar 
 2001 Race Results Retrieved from www.teamdan.com on 7 September 2009
Formula 1
Avtopoyga