Vance D. Brand

Vance DeVoe Brand (1931-yil 9-mayda tugʻilgan) — amerikalik dengiz zobiti, aviator, aviatsiya muhandisi, sinov uchuvchisi va NASA astronavti. U 1975-yilda Qoʻshma Shtatlar va Sovet Ittifoqining birinchi qoʻshma kosmik parvozida qoʻmondon moduli uchuvchisi va uchta kosmik kemaning komandiri boʻlib xizmat qilgan.

Uning parvoz tajribasi 9669 soat parvozni, jumladan, samolyotlarda 8089 soat, vertolyotlarda 391 soat, kosmik kemalarda 746 soat va 30 dan ortiq turdagi harbiy samolyotlarni boshqarishni oʻz ichiga oladi.

Erta hayot va taʼlim 
Brand 1931-yil 9-mayda Kolorado shtatining Longmont shahrida tugʻilgan va Rudolf Uilyam Brand (1903-1984) va Donna Mey Brand oilasida tugʻilgan. U Longmontda 64 yoshli amerikalik skaut sifatida faol boʻlib, u yerda ikkinchi eng yuqori darajaga erishdi — Life Scout. Brend Longmont oʻrta maktabini 1949-yilda tamomlagan va Kolorado universiteti Boulderda 1953-yilda biznes boʻyicha bakalavr darajasini va 1960-yilda aviatsiya muhandisligi boʻyicha yana bir bakalavr darajasini olgan. U Sigma Nu Brotherhood va DeMolay aʼzosi edi. 1964-yilda u UCLA ning biznes boshqaruvi magistri darajasini oldi.

Harbiy xizmat 
Brend 1953-yildan 1957-yilgacha Amerika Qoʻshma Shtatlari dengiz piyodalari korpusida xizmat koʻrsatgan ofitser va dengiz avizosi edi. Uning harbiy topshiriqlari qiruvchi uchuvchi sifatida Yaponiyaga 15 oylik sayohatni oʻz ichiga olgan. Xizmatdan muvaffaqiyatli boʻshatilganidan soʻng, Brand 1964-yilgacha Amerika Qoʻshma Shtatlari dengiz piyodalari korpusi zaxirasida va Milliy havo gvardiyasining reaktiv qiruvchi samolyotlarida xizmat qilishni davom ettirdi va mayor unvoniga sazovor boʻldi.

Fuqarolik sinov uchuvchisi 
1960-yildan 1966-yilgacha u Lockheed korporatsiyasida fuqaro boʻlib ishlagan, dastlab Amerika Qoʻshma Shtatlari dengiz kuchlarining P-3 Orion samolyotida parvoz sinovi muhandisi boʻlib ishlagan.1963-yilda Brend AQSh harbiy-dengiz sinovlari uchuvchilar maktabini (33-sinf) tugatdi va Kanada va Germaniya F-104 dasturlari boʻyicha eksperimental sinov uchuvchisi sifatida Kaliforniyaning Palmdele shahriga tayinlandi. Astronavtlar dasturiga saralashdan oldin Brend Fransiyaning Istres shahridagi Gʻarbiy Germaniya F-104G parvoz sinov markazida eksperimental sinov uchuvchisi va Lockheed parvoz sinovlari boʻyicha maslahat guruhi rahbari boʻlib ishlagan.

NASA faoliyati 

1966-yil aprel oyida NASA tomonidan tanlangan 19 uchuvchi kosmonavtdan biri Brand dastlab prototip buyruq modulining termal vakuum kamerasi sinovida (astronavtlar Joe Engle va doktor Joseph Kerwin bilan birga) ekipaj aʼzosi boʻlgan va Apollos 8da ekipajni qoʻllab-quvvatlagan. Apollon 13-inqirozi paytida Brand PC+2 yonishi paytida CAPCOM edi. Keyinchalik bu Apollon 15 boshqaruv moduli uchuvchisining zaxira nusxasi edi va missiya bekor qilinishidan oldin Apollon 18 ning asosiy ekipajiga tayinlanishi mumkin edi. Brand Skylabs 3 va 4 uchun zaxira qoʻmondoni edi. Skylab 3 CSM reaktsiyasini boshqarish tizimi bilan bogʻliq muammolarga duch kelganida, Brand zaxira uchuvchisi Don Lind bilan qutqaruv missiyasini boshqarish uchun kutish rejimiga oʻtdi, ammo, muammo qutqaruv missiyasini boshlashni talab qilmasligiga qaror qilinganda ekipaj oʻrnidan turdi. Astronavt sifatida u kosmik kemalarni ishlab chiqish, sotib olish, parvozlar xavfsizligi va missiya operatsiyalari bilan bogʻliq boshqaruv lavozimlarida ishlagan. Brand toʻrtta kosmik missiyada uchgan: Apollon-Soyuz, STS-5, STS-41-B va STS-35. U koinotda 746 soat vaqt oʻtkazdi va uchta missiyani boshqargan. Brand oʻz astronavtlar sinfining NASA bilan faol boʻlgan soʻnggi aʼzosi boʻldi va Challengerdan keyingi davrda Apollon davri kosmik kemasini boshqargan yagona astronavt edi.

Brand 1992-yilda Astronavtlar idorasini tark etdi va Rayt-Patterson havo kuchlari bazasidagi Milliy aerokosmik samolyotlar (NASP) qoʻshma dastur idorasida rejalashtirish boʻlimiga rahbarlik qildi. 1994-yil sentyabr oyida u Dryden Flight Research Centerda Parvoz operatsiyalari boʻlimi boshligʻining yordamchisi, keyin bosh muhandis vazifasini bajaruvchi, Aerokosmik loyihalar boʻyicha direktor oʻrinbosari va dasturlar boʻyicha direktor yordamchisi vazifasini bajarish uchun Kaliforniyaga koʻchib oʻtdi. U 2008-yil yanvar oyida NASAdan nafaqaga chiqdi.

Apollon-Soyuz sinov loyihasi 

Brand oʻzining birinchi kosmik parvozida 1975-yil 15-iyulda Apollon-Soyuz sinov loyihasi missiyasida Apollon qoʻmondon moduli uchuvchisi sifatida uchirilgan. Ushbu parvoz amerikalik astronavtlar va sovet kosmonavtlari oʻrtasida kosmosdagi tarixiy uchrashuvga olib keldi. Toʻqqiz kunlik Yer orbital missiyasining boshqa ekipaj aʼzolari: „Apollon“ qoʻmondoni Tomas Stafford, „Apollon“ docking moduli uchuvchisi Deke Slayton, „Soyuz“ qoʻmondoni Aleksey Leonov va „Soyuz“ bort muhandisi Valeriy Kubasov. „Soyuz“ kosmik kemasi Bayqoʻngʻir kosmodromida, „Apollon“ esa 7,5 soatdan keyin Kennedi kosmik markazida uchirildi. Ikki kundan keyin ikkita kosmik kema muvaffaqiyatli tutashdi. Ulanish yangi oʻrnatish tizimini sinovdan oʻtkazdi va kosmosdagi xalqaro hamkorlikni namoyish etdi. Apollon va Ittifoq oʻrtasida 44 soatlik qoʻshma tadbir boʻlib oʻtdi, unda toʻrtta ekipaj oʻtkazildi. Doklangan va guruhli parvozlar boʻyicha oltita rekord missiyada oʻrnatildi va Xalqaro aviatsiya federatsiyasi tomonidan tan olindi. Apollon 25-iyul kuni Gavayi orollari yaqinidagi Tinch okeaniga sachragan va USS tomonidan topilgan. Missiyaning yakuniy bosqichlarida ekipaj halokatli miqdorda azot tetroksid gaziga duchor boʻlganida, missiya deyarli falokat bilan yakunlandi. Tushilish vaqtida reaktsiyani boshqarish tizimi tasodifan yoqiladi va zaharli bugʻlar tashqi havoni oʻziga jalb qilganda kapsulaga soʻriladi. Brand tez orada hushini yoʻqotdi va uch ekipaj qoʻnganidan keyin bir necha hafta Gavayida kasalxonaga yotqizishni talab qildi.

STS-5 

Brend 1982-yil 11-noyabrda boshlangan Space Shuttle dasturining birinchi toʻliq ishlaydigan parvozi boʻlgan STS-5 uchun Kolumbiya kosmik kemasining qoʻmondoni edi. Uning ekipaji polkovnik Robert Overmyer, uchuvchi va ikki missiya mutaxassisi, doktor Joseph P. Allen va doktor Uilyam B.Lenoirdan iborat edi. Toʻrt kishilik ekipajning birinchi missiyasi boʻlgan STS-5, birinchi marta Shuttlening foydali yuk maydonidan ikkita tijorat aloqa sunʼiy yoʻldoshini muvaffaqiyatli joylashtirish orqali Shuttle ishlaganligini koʻrsatdi. Missiya Shuttle birinchi marta foydali yuklarni tashish uchun yuqori balandlikdagi raketani — Payload Assist Module (PAM-D) dan foydalanganini belgiladi. Sunʼiy yoʻldoshlar Virjiniya shtatining Maklin shahridagi Satellite Business Systems Corporation va Ottavadagi TELESAT (Kanada) uchun joylashtirildi. Missiya massa va balandlik boʻyicha ikkita FAI rekordini oʻrnatdi. Shuttlening ishlashini aniqlash uchun koʻplab parvoz sinovlari oʻtkazildi. STS-5 keng koʻlamli parvoz sinovlarini qoʻllab-quvvatlash uchun parvoz asboblarini ishlab chiqish paketini olib oʻtgan soʻnggi parvoz edi. STS-5 ekipaji 1982-yil 16-noyabrda Kolumbiya orbital parvozini yakunladi va 1982-yil 16-noyabrda Kaliforniyadagi Edvards havo kuchlari bazasiga 22-uchish-qoʻnish yoʻlagidagi bulut platformasi orqali qoʻndi. Missiyaning davomiyligi 122 soatni tashkil etdi.

STS-41-B 
Brend STS-41-B Space Shuttle dasturining oʻninchi parvozida besh kishilik ekipaj bilan Challengerga buyruq berdi. Uchirish 1984-yil 3-fevralda boʻlgan. Uning ekipaji qoʻmondon Robert L.Gibson, uchuvchi va 3 missiya boʻyicha mutaxassis, kapitan Bryus MakKendless II, doktor Ronald Makneyr va podpolkovnikdan iborat edi. Parvoz ikkita Hughes HS-376 aloqa sunʼiy yoʻldoshini joylashtirishni amalga oshirdi, ular yuqori darajadagi raketa nosozliklari tufayli kerakli geosinxron orbitalarga chiqa olmadi. Ushbu missiya MakKandless va Styuart tomonidan ushlab turilgan manevr boʻlimi va manipulyator oyoqlarining birinchi parvoz tekshiruvini belgiladi. Shuttle rendezvous sensorlari va kompyuter dasturlari birinchi marta parvozda sinovdan oʻtkazildi. „Chellenjer“ning sakkiz kunlik parvozi 1984-yil 11-fevralda Kennedi kosmik markazidagi uchish-qoʻnish yoʻlagiga birinchi qoʻnish bilan yakunlandi.

Brend birinchi marta 1985-yil noyabr oyida Atlantisda STS-51-H uchun oʻqitilgan. Ushbu missiya bekor qilindi va 1986-yil oktyabr oyida Kolumbiyada boshlangan Spacelab missiyasi STS-61-K sifatida yana paydo boʻldi. Ushbu missiya Challenger halokati tufayli bekor qilindi.

STS-35 

Brend yana Kolumbiyaga kemaning 38-reysida, bu safar STS-35 da yetti kishilik ekipajda buyruq berdi. 1990-yil 2-dekabrda tungi uchirish kechayu-kunduz astronomik kuzatishlarga bagʻishlangan toʻqqiz kunlik missiyani boshladi. Ekipaj tarkibida uchuvchi polkovnik ham bor edi. Gey Gardner, uch missiya mutaxassisi, Jon M. Lounge, doktor Robert A. Parker va doktor Jeffri A. Xoffman va ikkita foydali yuk boʻyicha mutaxassis, doktor Samuel T. Durrance va doktor Ronald A. Pariselar. 13 tonnalik foydali yuk uchta ASTRO-1 ultrabinafsha (UV) teleskopi va keng polosali rentgen teleskopidan iborat edi. Teleskoplarni yoʻnaltirish uchun 200 dan ortiq Orbiter manevralari kerak edi. Astronomiyaga bagʻishlangan birinchilardan biri boʻlgan ushbu Shuttle parvozi yuqori faol samoviy jismlarni kuzatishga eʼtibor qaratib, ilmiy maʼlumotlarning boy qaytishini taʼminladi. 10-dekabr kuni Edvards havo kuchlari bazasidagi 22-qoʻnish yoʻlagiga tungi qoʻnish amalga oshirildi. Missiyaning davomiyligi 215 soatni tashkil etdi.

Mukofot va unvonlar 

 OAJning faxriy yorligʻi (1970)
 Ikkita NASA xizmatlari uchun medali (1975 va 1992)
 NASAning ikkita alohida xizmat medali (1974 va 1988)
 Zeta Beta Tau Richard Gottheil medali (1975)
 Aka-uka Raytlar boshqariladigan kosmik parvoz uchun xalqaro mukofot (1975)
 ikki VFW Milliy kosmik mukofoti (1976 va 1984)
 Sigma Nu tomonidan yilning eng yaxshi bitiruvchisi mukofoti (1976)
 Kolorado universitetining asr bitiruvchisi (12 dan 1) (1976)
 AIAA maxsus prezident iqtibos (1977)
 1976-yil uchun Amerika Astronavtika Jamiyatining ikkita parvoz muvaffaqiyati mukofoti
 AIAA Haley Astronavtika mukofoti (1978)
 OAJ Maxsus muvaffaqiyat mukofoti (1978)
 Harmon Trophy (Astronavt) (1993)
 FAI De la Vaulx medali (1983)
 NASAning uchta kosmik parvoz medali (1983, 1984, 1992)
 Kolorado universitetining hurmatli tashrif buyurgan oʻqituvchisi (1984)
 Longmontdagi Vance Brand aeroporti , CO uning sharafiga nomlangan (1988).
 De Molay faxriy zali (1989)
 Ikki FAI VM Komarov diplomi (1983 va 1991)
 Kolorado universiteti Jorj Norlin mukofoti (1991)
 De Molay faxriy legioni (1993)
 Xalqaro kosmik shon-sharaf zali (1996)
 AQSh astronavtlari shon-sharaf zali (1997)
 Faxriy ijrochi, AQSh yuqori lavozimli xizmati (1997)
 Kolorado universitetining faxriy fan doktori darajasi (2000)
 Xalqaro aerokosmik shon-sharaf zali (2001)
 Oklaxoma aviatsiya va kosmik shon-sharaf zali (2005)
 Tsiolkovskiy nomidagi Xalqaro aviatsiya federatsiyasining oltin medali (2005)
 ASE Crystal Helmet mukofoti (2005)
 Sigma Nu shon-sharaf zali (2010)
 Kaliningradning faxriy fuqarosi
 DeMolay xalqaro shon-sharaf zali

Shaxsiy hayot 
Brand sobiq Beverli Enn Uitnel bilan turmush qurgan va ikki qiz va toʻrt oʻgʻli bor: Syuzan Nensi (1954-yil 30-aprelda tugʻilgan), Stefani Brend Louri (1955-yil 6-avgustda tugʻilgan), Patrik Richard (1958-yil 22-martda tugʻilgan), Kevin Stiven (1963-yil 1-dekabrda tugʻilgan), Erik Rayan (1981-yil 11-mayda tugʻilgan) va Dane Vance (1985-yil 1-oktyabrda tugʻilgan). Hozirda u rafiqasi bilan Texasning Kaliforniya shtatida istiqomat qiladi.

Xayriya 
2019-yilda Brend butun umri davomida tashrif buyurgan milliy bogʻni kengaytirish umidida Rokki togʻ milliy bogʻining notijorat boʻlimi boʻlgan Rokki togʻ qoʻriqxonasiga 40 gektar yerni sovgʻa qildi. U yerni 1967-yilda sotib olgan. Estes Cone yaqinida va Longs choʻqqisidan taxminan 4 milya uzoqlikda joylashgan 40 akr qoʻpol yer ikki tomondan Rokki togʻ milliy bogʻi bilan chegaradoshdir. Amerika Qoʻshma Shtatlari Kongressi milliy bogʻga rasman kiritilishi uchun ushbu akrning chegara oʻzgarishini tasdiqlashi kerak.

Shuningdek 

 Apollon-Soyuz esdalik markasi
 Kosmik parvozlar rekordlari roʻyxati
 Astronavt yodgorligi

Manbalar

Havolalar 

 Vance D. Brandning Astronautix tarjimai holi
 Vance D. Brandning Spacefacts biografiyasi
 Fan entsiklopediyasida brend

Yashayotgan insonlar
1931-yilda tugʻilganlar