Azerbaijan Airlines

"Ozarbayjon Havo Yo'llari" (AZAL, AZAL, Ozarbayjon. Azərbaycan havo yo'llari) - eng yirik Ozarbayjon aviakompaniyasi, milliy aviatashuvchi . Xalqaro havo transporti assotsiatsiyasi (IATA) a'zosi  . Bosh ofisi Ozarbayjon poytaxti - Boku shahrida joylashgan.

1992 -yil 7-aprelda tashkil etilgan - mamlakat mustaqillikka erishgandan keyin tashkil etilgan birinchi milliy aviakompaniya.

Aviakompaniyaning asosiy aeroporti Haydar Aliyev xalqaro aeroporti Bokudan 20 km shimoli-sharqda joylashgan. Kompaniya Yevropa, MDH, Shimoliy Amerika, Yaqin Sharq va Osiyo mamlakatlariga yo'lovchi tashishni amalga oshiradi.

Tarixi 
1990-yilda Ozarbayjon o'zining aviakompaniyasini yaratayotganini va u Sovet respublikalariga uzoq vaqtdan beri aviaqatnovlar yetkazib beruvchi Aeroflotdan mustaqil bo'lishini e'lon qildi. Ozarbayjon Havo Yoʻllari (AZAL) rasmiy ravishda 1992-yil 17-avgustda tashkil etilgan. Aviakompaniyaning birinchi prezidenti Vaqif Sodiqli edi.

Aeroflotning mintaqaviy filiali negizida tashkil etilgan Ozarbayjon Havo Yo'llari o'zining parvozlar geografiyasini Sovet Ittifoqidan tashqariga kengaytirdi, bu Aeroflotning eksklyuziv doirasi edi. Boku – Istanbul muntazam yoʻnalishi Turk Havo Yoʻllari bilan hamkorlikda 1991-yil yanvar oyida ochilgan. Birlashgan Arab Amirliklari bilan hamkorlikda Aviasharg yuk kompaniyasi tashkil etildi.

AZAL Aeroflotdan 20 dan ortiq Sovet Ittifoqida ishlab chiqarilgan Tupolev laynerlari, bir nechta mintaqaviy avialaynerlar va yuk samolyotlari, 90 ta engil samolyotlar va 50 vertolyotlarni o'z ichiga olgan ulkan flotni meros qilib oldi. Bundan tashqari, Pan Amga tegishli ikkita Boeing 727 (1968 yilda ishlab chiqarilgan) ijaraga olingan.

AZAL AQShning Boeing 727 ma'lumotlarini ijaraga beruvchi Aviation Leasing Group (ALG) bilan faol hamkorlik qilib kelmoqda. Aviation Leasing Group kompaniyasiga tegishli Buffalo Airways bilan hamkorlikda transatlantik charter yuk qoʻshma korxonasi tashkil etildi, u ham AZAL ekipajlarini Texas shtatining Dallas shahrida xalqaro standartlarga oʻrgatdi.

1994-yil noyabr oyida AZAL Istanbul bilan bir qatorda xorijiy tovarlarning asosiy manbai bo'lgan Dubayga parvozlarni boshladi. Tez orada quyidagi yo'nalishlarga ham parvozlar yo'lga qo'yildi: Tehron, Tel-Aviv, Sankt-Peterburg, London, Xitoy.

1998-yil o'rtalarida rentabellik pastligi va uchta Yak-40 samolyotini ta'mirlash zarurati tufayli bir nechta mintaqaviy yo'nalishlarga xizmat ko'rsatish to'xtatildi.

Bir necha yirik shaharlar bundan mustasno, MDH mamlakatlariga xizmat ko‘rsatish 1999-yil yanvar oyida qarz tufayli to‘xtatildi. Ushbu yo'nalishlar ham foyda keltirmaydigan va poezdlar bilan raqobatga duch kelgan. Trend axborot agentligi ma'lumotlariga ko'ra, 1998-yilda ichki reyslar AZAL parvozlarining atigi 16 foizini tashkil qilgan.

Ozarbayjon va Armaniston o‘rtasidagi Tog‘li Qorabog‘ bo‘yicha chegara mojarosi Eksimbankdan (AQSh) ikkita yangi Boeing 757 sotib olishni moliyalashtirishni kechiktirdi.

Air Transport Intelligence ma’lumotlariga ko‘ra, 66 million dollarlik kredit kafolati Eksimbankning Ozarbayjon uchun birinchi kelishuvi bo‘lgan. Shuningdek, moliyalashtirish Ozarbayjon hukumati va Ozarbayjon Xalqaro banki tomonidan kafolatlangan.

Ikki Boeing 757 samolyotining birinchisi 2000-yilning kuzida yetkazib berilgan. Ushbu samolyotlar tashuvchiga uzoq masofali xalqaro yo'nalishlarda misli ko'rilmagan masofa, qulaylik va samaradorlikni taklif qildi. Shuningdek, ular aviakompaniyaning dunyoda zamonaviy qiyofasini yaratishga yordam berdi. Yetkazib beriladigan ikkinchi Boeing 757 2000 yil dekabr oyida yetib kelgan. 2001-yil yanvar oyida AZAL Boeing 757 Air France bilan hamkorlikda Parij-Boku yo'nalishi bo'yicha parvozlarni boshladi.

Tez orada aviakompaniya eskirgan sovet modellaridan voz kechib, yangi samolyotlarni sotib olishni boshladi. 2002 yil oktyabr oyida AZAL 52 million yevrolik oltita Eurocopter vertolyotiga buyurtma berdi. Vertolyotlar Kaspiy dengizidagi neft platformalariga xodimlar va jihozlarni tashishda foydalanilgan.

2004-yilning iyulida Ozarbayjon Qishloq xo‘jaligi vazirligining turk shirkatiga 12 yillik qarzi munosabati bilan AZALning ikkita samolyoti Turkiya tomonidan musodara qilingan edi. Oʻsha oyda AZAL oʻzining mintaqaviy parkini toʻldirish uchun Ukrainada ishlab chiqarilgan, 52 yoʻlovchiga moʻljallangan yangi An-140 turbovintli samolyotlarini buyurtma qildi, toʻrtta samolyot uchun taxminan 36 million dollar.

2010-yil 22-iyulda Boeing va Ozarbayjon havo yoʻllari ikkita 737 yangi avlod samolyotlarini bitta 767-300ER (kengaytirilgan masofa) va ikkita 767 yuk tashuvchilariga almashtirish boʻyicha kelishuv imzoladilar. Shularni hisobga olgan holda Ozarbayjon Havo Yoʻllari jami sakkizta Boeing samolyotiga buyurtma berdi: ikkita 767-300ER samolyoti, ikkita 767 yuk samolyoti, ikkita yangi avlod 737 samolyoti va ikkita 787-8 samolyoti. 2010 yil sentyabr oyida AZAL qolgan ikkita 737 yangi avlod samolyotiga buyurtmani bekor qildi.

2014-yil 23 va 24-dekabr kunlari Ozarbayjon Havo Yoʻllari buyurtma qilingan 2 ta Boeing 787 Dreamliner samolyotini qabul qildi.

2017-yilning 12-noyabrida Boeing beshta 787-8 samolyotini Ozarbayjon havo yo‘llari bilan taxminan 1,9 milliard dollarga sotish bo‘yicha kelishuv imzoladi.

2022-yilda aviakompaniya sug'urta kompaniyalari bilan bog'liq muammolar tufayli Rossiya shaharlariga parvozlarni to'xtatdi  . Sababi, sanksiyalar tufayli yuzaga kelgan noaniqlik.

2022-yil 15-iyundan boshlab aviakompaniya Rossiyaga parvozlarni tiklaydi.

Tuzilishi 
I. “AZAL” YoAJ apparati.

II. “AZAL” YoAJ tarkibiga kiruvchi tarkibiy bo‘linmalar:

 bitta. "AZAL" yuk aviatsiya kompaniyasi
 1.1 "AZAL" yo'lovchi aviakompaniyasi
 2. Yevlax aviatsiya kompaniyasi "AzalAgro"
 3. Milliy aviatsiya akademiyasi
 to'rtta. Buta Airways byudjetli aviakompaniyasi
 to'rtta. Haydar Aliyev xalqaro aeroporti
 5. Xalqaro aeroport Ganja
 6. Xalqaro aeroport Naxichevan
 7. Xalqaro aeroport Lankaran
 sakkiz. Xalqaro aeroport Zagatala
 9-1. Gabala xalqaro aeroporti
 o'n. "Azeraeronavigatsiya" havo harakatini boshqarish
 o'n bir. Aviatsiya xavfsizligi boshqarmasi
 12. "AZALOil" yoqilg'i-moylash materiallari boshqarmasi
 13. Filiallar va vakolatxonalar

Faoliyati 
2021- yil oktyabr uchun AZAL 25 ga yaqin davlatning 40 ta yoʻnalishiga parvozlarni amalga oshiradi  .

Marshrut tarmog'i  
2020-yil mart oyidan boshlab AZAL quyidagi yo‘nalishlarga parvozlarni amalga oshiradi:

Ozarbayjon (ichki)

 Naxichevan
 Ganja

Shimoliy Amerika

 Nyu York

Yevropa

 Berlin
 London
 Milan
 Jeneva (mavsumiy)
 Parij
 Praga (mavsumiy)
 Istanbul
 Tivat (mavsumiy)
 Frankfurt (Codeshare shartnomasi bo'yicha)

Osiyo

 Abu-Dabi (Codeshare shartnomasi bo'yicha)
 Anqara
 Antaliya
 Bodrum (mavsumiy)
 Dalaman (mavsumiy)
 Doha (Codeshare shartnomasi bo'yicha)
 Dubay
 Izmir (mavsumiy)
 Pekin
 Tehron
 Tel-Aviv
 Sharja (Codeshare shartnomasi bo'yicha)

Postsovet hududi

 Aktau (Codeshare shartnomasi bo'yicha)
 Kiev
 Lvov (mavsumiy)
 Minsk (Codeshare shartnomasi bo'yicha)
 Riga (Codeshare shartnomasi bo'yicha)
 Toshkent
 Tbilisi
 Xarkov

Rossiya

 Yekaterinburg (Codeshare shartnomasi bo'yicha)
 Moskva
 Novosibirsk (Codeshare shartnomasi bo'yicha)
 Sankt-Peterburg

Kompaniya quyidagi kompaniyalar bilan " yagona kod " shartnomasiga ega:

 Air Arabia
 Air France ( SkyTeam )
 airBaltic
 Etihad Airways
 Lufthansa ( Yulduzlar ittifoqi )
 Qatar Airways ( Oneworld )
 S7 Airlines (Oneworld)
 SCAT
 Turk havo yo'llari (Yulduzlar ittifoqi)
 Ukraina xalqaro havo yo'llari

Statistika 
2021-yilda 874,5 ming tonna yuk tashilgan yo'lovchilar  .

Manbalar

Havolalar 

 Aviakompaniyaning rasmiy veb-sayti  da arxivlangan
 AZAL aviakompaniyasi haqida umumiy ma'lumot Yandex
 Bokuda qilinadigan 10 ta narsa  

Ozarbayjon aviakompaniyalari