Frank L. Culbertson Jr.

Frank Lee Culbertson Jr. (1949-yil 15-mayda tugʻilgan) (Kapitan, USN, Ret.) — amerikalik sobiq dengiz zobiti va aviator, sinovchi uchuvchi, aerokosmik muhandis, NASA astronavti, AQSh Harbiy-dengiz akademiyasining bitiruvchisi va Birlashgan Millatlar Tashkiloti aʼzosi. U 2001-yilda deyarli toʻrt oy davomida Xalqaro kosmik stansiya qoʻmondoni boʻlib ishlagan va 11-sentyabr teraktlari sodir boʻlganida Yerda boʻlmagan yagona AQSh fuqarosi edi.

Culbertson Northrop Grumman Innovation Systems kosmik tizimlari guruhi prezidenti sifatida nafaqaga chiqdi. U yerda u kompaniyaning inson kosmik parvozi, fan, tijorat aloqalari va milliy xavfsizlik sunʼiy yoʻldoshlari, biznesni rivojlantirish va moliyaviy koʻrsatkichlar uchun mas’ul edi. shuningdek, turli mamlakatlardagi mijozlarga texnik xizmatlar koʻrsatish bilan shugʻullangan. Ular orasida Northrop Grummanning eng yirik dasturlari, masalan, NASAning Xalqaro kosmik stansiyasi (XSS) tijorat xarid xizmatlari (CRS) tashabbuslari va turli milliy xavfsizlik dasturlari kiradi.

Yoshlik 
Culbertson 1949-yil 15-mayda Janubiy Karolina shtatining Charleston shahrida tugʻilgan, ammo Xolli Xillni (Janubiy Karolina) oʻzining ona shahri deb biladi. Uning besh farzandi va toʻqqiz nevarasi bor.

Culbertson skaut edi va ikkinchi darajali unvonga sazovor boʻldi. U 1967-yilda Xolli Xill oʻrta maktabini tamomlagan va 1971-yilda Amerika Qoʻshma Shtatlari dengiz akademiyasining Aerokosmik muhandisligi boʻyicha bakalavr darajasini olgan. U AQSh dengiz akademiyasida eshkak eshish va kurash boʻyicha universitet jamoalarining aʼzosi edi.

Amerika Qoʻshma Shtatlari dengiz floti xizmati 
1971-yilda AQSh dengiz akademiyasini tamomlagandan soʻng, Kulbertson USS bortida xizmat qildi. Tonkin koʻrfazidagi USS Florida shtatining Pensakola shahridagi parvoz mashgʻulotlariga hisobot berishdan oldin uchgan edi.

1973-yil may oyida Texasning Bivil shahrida dengiz avizosi sifatida tayinlanganidan soʻng, u F-4 Phantomda VF-121 bilan NAS Miramar, Kaliforniyada uchdi, Yokosukada (Yaponiya) doimiy joylashgan VF-151 bilan USS samolyot tashuvchisining oʻrtasi va AQSh Harbiy-havo kuchlarida Arizonadagi Luka havo kuchlari bazasidagi 426-taktik qiruvchi otryadda qurol va taktika boʻyicha instruktor sifatida xizmat qildi. Keyin Culbertson USS uchun katapult va hibsga olish ofitseri boʻlib xizmat qildi, Jon F. Kennedi 1981-yil maygacha Merilend shtatidagi Patuxent River shahridagi NAS dengiz sinovlari uchuvchilar maktabida qatnashish uchun tanlangan edi.

1982-yil iyun oyida oʻqishni imtiyozli diplom bilan tugatgandan soʻng, u zarbali samolyotlarni sinovdan oʻtkazish boʻlimining tashuvchi tizimlari boʻlimiga tayinlandi va u yerda F-4 sinovlari va avtomatik qoʻnish tizimini sinovdan oʻtkazish va tashuvchi boʻyicha dastur menejeri boʻldi. U VF-101, NAS Ocean, Virjiniya F-14 Tomcat-da 1984-yil yanvar oyidan boshlab astronavt nomzodi dasturiga tanlanguniga qadar flotni almashtirish boʻyicha treningda oʻqigan.

U 55 xil turdagi samolyotlarda 8900 soatdan ortiq parvoz vaqtini qayd etdi va 450 tashuvchi qoʻnishni amalga oshirdi, shu jumladan 350 dan ortiq qoʻnishni amalga oshirdi va avtomatlashtirilgan qoʻnish tizimining koʻplab sinovlarini oʻtkazdi.

NASA karyerasi 
1984-yil may oyida NASA astronavti nomzodi sifatida saylangan Culbertson 1985-yil iyun oyida oʻzining asosiy kosmonavt mashgʻulotlarini yakunladi. Oʻshandan beri texnik topshiriqlar qatoriga quyidagilar kiradi: Space Shuttle burun gʻildiragini boshqarish, shinalar va tormozlarni qayta ishlab chiqqan va sinovdan oʻtkazgan jamoa aʼzosi, Kennedi kosmik markazida STS-61-A, STS-61-B, STS-61-C va STS-51-L parvozlari uchun ishga tushirishni qoʻllab-quvvatlash guruhi aʼzosi, 1986-yilda u NASAning Vashingtondagi shtab-kvartirasida ishlagan va NASA, Prezident komissiyasi va AQSh Kongressi tomonidan oʻtkazilgan Challenger halokatini tekshirishda yordam bergan.

U Shuttle Avionics Integration Laboratory (SAIL) da yetakchi kosmonavt edi, birinchi favqulodda chiqish guruhining rahbari va yettita missiya (STS-27, STS-29, STS-30, STS-28, STS-34, STS-33 va STS-32) uchun Missiyani boshqarish markazida yetakchi kosmik aloqa apparatini (CAPCOM) boshqarish bilan shugʻullangan. Birinchi parvozidan soʻng u Koinot stansiyasining Parvoz ekipaji operatsiyalarini qoʻllab-quvvatlash boshqarmasi boshligʻining oʻrinbosari, shuningdek, kosmik stansiya xavfsizligi boʻyicha yetakchi astronavt boʻlib ishlagan. U, shuningdek, Rossiyaning „Mir“ kosmik stantsiyasi bilan bogʻlanish uchun tavsiya etilgan missiya uchun apparat va protseduralarni baholagan guruh aʼzosi edi. STS-51 dan keyin Culbertson Astronavtlar idorasida missiyani qoʻllab-quvvatlash boʻlimi boshligʻi, keyin Jonson kosmik markazida Rossiya loyihalari boʻlimi boshligʻi boʻlgan. 1994-yilda Culbertson 1-bosqich Shuttle-Mir dasturi menejerining oʻrinbosari, 1995-yilda esa Shuttle-Mir dasturi menejeri boʻldi. U koʻp millatli jamoani boshqargan, u Rossiyaning Mir kosmik stansiyasiga toʻqqizta Shuttle ulanish missiyasini amalga oshirgan, yettita kosmonavt Mir stantsiyasida jami 30 oy vaqt oʻtkazgan, shuningdek, qoʻshma ishning muvaffaqiyatini taʼminlash uchun barcha tegishli fan va oʻrnatish uskunalarini nazorat qilgan. Hozirgi parvoz missiyasidan oldin Kulbertson bir yilni Xalqaro kosmik stansiya dasturi boʻyicha dastur menejeri oʻrinbosari sifatida oʻtkazdi.

Kosmik parvoz tajribasi 

Uchta kosmik parvozlar faxriysi boʻlgan Culbertson kosmosda 146 kundan ortiq boʻldi.

STS-38 Atlantis (1990-yil 15-20-noyabr) besh kunlik missiya boʻlib, unda ekipaj Mudofaa vazirligi tomonidan operatsiyalar oʻtkazgan. Missiya 117 soat, 54 daqiqa, 28 soniya davomida Yer atrofida 80 marta aylangandan soʻng yakunlandi va bu Florida shtatiga 1985-yildan beri birinchi qoʻnishga aylandi.

STS-51 kashfiyoti (1993-yil 12-22-sentyabr) oʻn kunlik missiya boʻlib, uning davomida ekipaj AQShning ilgʻor aloqa texnologiyalari sunʼiy yoʻldoshini (ACTS / TOS) va AQSh va Germaniyaning ilmiy va amaliy missiyalarini uchirdi. sunʼiy yoʻldoshni olib yuruvchi Shuttle palletli sunʼiy yoʻldoshini (ORFEUS/SPAS) joylashtirdi. Hubble kosmik teleskopini taʼmirlash vositalari va usullarini baholash uchun etti soatlik EVA ham oʻtkazildi. SPAS kosmik kemasi Discovery shahridan taxminan 40 milya masofada olti kunlik bepul parvozni tugatgandan soʻng, ekipaj uchrashuvni muvaffaqiyatli yakunladi va SPASni Shuttle robot qoʻli bilan qayta qurdi. Missiya Kennedi kosmik markaziga Shuttlening birinchi kechasi qoʻnishi bilan yakunlandi. Missiyaning davomiyligi 236 soat 11 daqiqada Yerning 158 ta orbitasini tashkil etdi.

Ekspeditsiya 3 ekipaji 2001-yil 10-avgustda STS-105 Discovery bortida uchirilgan va 2001-yil 12-avgustda Xalqaro kosmik stansiyaga qoʻngan. Kulbertson stansiya bortida jami 129 kun yashab, ishlagan va stansiyani boshqargan. U 11-sentyabr hujumlari paytida Yerda boʻlmagan yagona amerikalik edi. Hujumlardan soʻng HKS Nyu-York shahridan oʻtayotganda, Culbertson Manxettenning pastki qismidagi Ground Zerodan chiqayotgan tutunni suratga oldi. Keyinchalik u Pentagonga zarba bergan samolyotni (parvoz vaqtida) dengiz floti akademiyasidagi kursdoshi Charlz Burlingem boshqarganini bildi. Birgalikda ular aviatsiya muhandisligi boʻyicha mutaxassislar va ikkalasi ham F-4 qiruvchi uchuvchilari edi. Culbertson ISS bortida karnayini koʻtarib chiqdi va Akademiya sinfining 30-yigʻilishida u musluklarni chaldi, uning fikricha, Akademiyaning Drum & Bugle Korpusida ikkalasi ham birga oʻynash uchun juda mos keladi. Ekspeditsiya 3 ekipaji 15-dekabr kuni STS-108 Endeavour bortida stansiyani tark etib, 2001-yil 17-dekabrda Florida shtatidagi Kennedi kosmik markaziga qoʻndi.

Tashkilotlar 

U Amerika Aeronavtika va Astronavtika Instituti (katta ilmiy xodim), Dengiz Aviatorlari Assotsiatsiyasi, Samolyot egalari va Pilotlar Assotsiatsiyasi, Aviatsiya Boatswains Mates Assotsiatsiyasi va Koinot tadqiqotchilari uyushmasi kabi bir qator tashkilotlarning aʼzosi hisoblanadi.

Mukofot va unvonlar 
Culbertson koʻplab mukofotlarga sazovor boʻlgan, jumladan, Merit Legion, Faxriy uchish xochi, Mudofaa uchun yuqori xizmat medali, NASA etakchilik medali, NASA kosmik parvoz medali, dengiz floti medali va havo kuchlari. „Kuchlar uchun“ medali, Qurolli Kuchlar ordeni, „Insonparvarlik xizmatlari uchun“ medali va boshqa birlik va xizmat mukofotlari. Hurmatli bitiruvchi, AQSh dengiz kuchlarini sinovdan oʻtkazuvchi uchuvchilar maktabi. 1994-yilda Charleston kolleji va 1999-yilda Lander universiteti tomonidan faxriy doktor unvoniga sazovor boʻlgan. Shuningdek, u Komarovning kosmik parvozdagi muvaffaqiyati uchun sertifikatini, 1994-yilda STS-51 uchun AAS parvoz muvaffaqiyati mukofotini, 1997-yilda Aviatsiya haftaligi va kosmik texnologiyalardagi muvaffaqiyat uchun Laurelni, IEEE/ASME mukofotini yil menejeri uchun, 197-. In. va 1998 Koinot markazi Rotary klubi yulduz mukofoti bilan taqdirlangan. 2010-yilda u AQSh astronavtlari shon-sharaf zaliga va 1997-yilda Janubiy Karolina aviatsiya shon-sharaf zaliga kiritildi. 2013-yilda u AIAA aʼzosi etib tayinlangan.

Manbalar

Havolalar 

 
 Astronautix biography of Frank L. Culbertson Jr.
 Spacefacts biography of Frank L. Culbertson Jr.
 Culbertson at Spaceacts 

Yashayotgan insonlar
1949-yilda tugʻilganlar