Fargo Trucks

Fargo – 1928-yilda Chrysler tomonidan asos solingan Fargo Motor Car kompaniyasi nomi ostida 1913-yildan beri Amerika Qo'shma Shtatlarida ishlab chiqarilgan yuk mashinalari brendi. Dodge tomonidan sotib olingandan so'ng, kelajakda uning ishlab chiquvchi yuk mashinalari Fargo nomi bilan ham ishlab chiqarildi (General Motorsdan GMC Truck va Chevrolet yuk mashinalarining chiqarilishiga o'xshash). Chrysler yuk mashinalarini ishlab chiqarish bo'limining hozirgi vorisi Ram Trucks hisoblanadi.

Tarixi 

Fargo 1913-yildan 1922-yilgacha Chikagoning Pilsen mahallasida joylashgan zavodda avtomobil ishlab chiqargan. 1928-yilda Chrysler uni sotib oldi (va keyin Dodge Brothers kompaniyasi - Graham Brothers). Keyinchalik ishlab chiqarilgan Fargo yuk mashinalari nomi va bezak detallaridan tashqari Dodge modellari bilan deyarli bir xil edi va eski Chrysler-Plymouth dilerlari tomonidan sotilgan.1930-yillarda AQShda Fargo sotuvi qisqartirildi, ammo Kanadada bu brend 1972-yilgacha sotilgan. Detroytdagi Lynch Road zavodida qurilgan Dodge yuk mashinalari Lotin Amerikasidagi ko'plab mamlakatlarda Fargo (yoki DeSoto) nomi bilan sotilgan va Evropa va Osiyo uchun ular asosan Londonning Kew shahridagi Chrysler zavodida ishlab chiqarilgan.

Brendi 
Argentinada Fargo brendi ostida 1960-yildan 1967-yilgacha dizel dvigatelli D-100, D-400 va DP-400 pikaplari ishlab chiqarilgan. Bundan tashqari, Ispaniyada Chrysler Barreiros kompaniyasining Ispaniya filiali tomonidan ishlab chiqarilgan og'ir yuk mashinalari, shu jumladan Buyuk Britaniyaga Dodge 300 seriyali sifatida yetkazib berilgan 38 tonnalik traktor Fargo avtomobillari sifatida bir necha mamlakatlarga eksport qilindi.

Britaniyaning o'zida, Londonning Kev shahridagi Chrysler zavodida avtobuslar va yuk mashinalari Argentina, Finlandiya, Avstraliya, Hindiston va Evropa va Osiyoning (Fargo, Dodge va Commer nomlari bilan) boshqa mamlakatlarida sotiladi.

1976-yilda Dodge og'ir yuk mashinalarini ishlab chiqarishni to'xtatgandan so'ng (va nihoyat 1978-yilda Chrysler Europe PSA Peugeot Citroenga sotilganda) AQShda Fargo brendidan foydalanish to’xtatildi.

Fargo brendi 21-asrgacha davom etdi: 1962-yilda Turkiyada tashkil etilgan Askam qo'shma korxonasi uzoq vaqt Fargo va De Soto yuk mashinalarini ishlab chiqardi va garchi so'nggi yillarda u Chrysler bilan aloqalarni saqlab qolmasa ham, uning Fargo Fora (litsenziyalangan LDV Maxus)markasi oxirgi Fargo edi.

Harbiy texnika 
1942-yil aprel oyida kompaniya Dodge WC62 kengaytirilgan g'ildirak bazasida to'liq g'ildirakli uch o'qli zirhli transport vositasining prototipini sinovdan o'tkazish uchun taqdim etdi. Muvaffaqiyatli sinovlarga qaramay, u foydalanishga qabul qilinmadi.

Avtomobillari 
Kompaniya tomonidan ishlab chiqarilgan avtomobillar orasida yengil avtomobillar ham bor edi. 1928-yilda kichik seriyali 4 silindrli Paket dvigatelli va 6 silindrli Clipper nomi bilan ishlab chiqarilgan avtomobil, ham limuzin, ham furgon turidagi avtomobillar bunga misol bo’ladi.

Iordaniyadagi Fargo avtobusi 

Britaniyaning Falastin hududida o'z faoliyatini amalga oshirgan "Egged" transport kompaniyasi ham Fargo avtobuslariga ega bo'lsa-da (1940-1947), ularning hech biri omon qolmagan. Biroq, Xolondagi Tarixiy transport muzeyida 1940-yilda Iordaniyada yig'ilgan va olti kunlik urushda qatnashgan shunday avtobus hozirgacha mavjud

Galereya

Yana qarang 

 Dodge A100
 DeSoto

Eslatmalar

Adabiyotlar 

 Beverli Rae Kimes, Genri Ostin Klark Jr.: Amerika avtomobillarining standart katalogi. 1805-1942. raqamli nashri. Krause nashrlari, Iola 2013, ISBN 978-1-4402-3778-2, p. 559.
 Halvart Schrader, Jan P. Norbye: Das Lastwagen Lexikon, All Marken 1900 bis heute. Motorbuch Verlag, Shtutgart 1998, ISBN 3613018373, S. 55.

Havolalar 

 Oz galereyasi  )
 Avstraliya avtomobillari, boshqa. )
 Myn Transport Blog, transportning barcha turlari haqida sayt.  Avtobuslar + yuk mashinalari FARGO  (kerak. )
 Fargo-Verbung (ispancha) )
BMW
Avtomabillar