Bentley Bentayga

Категория:Автомобили по алфавиту
Bentayga Benteiga) — Britaniyaning Bentley Motors kompaniyasi tomonidan 2015-yildan beri ishlab chiqarilgan oʻrta oʻlchamli hashamatli krossover SUV . Bu kompaniyaning birinchi krossoveri bo'lib, u 2012-yildan beri rejalashtirilgan va EXP 9 °F kontsept-karining evolyutsiyasini ifodalaydi. U birinchi marta 2015-yilda Frankfurt avtosalonida taqdim etilgan. Audi Q7 ning ikkinchi avlodida, Porsche Cayenne va Volkswagen Touareg ning uchinchi avlodida va Bentayga umumiy qismlarining taxminan 20 foizini bo'lgan Lamborghini Urusda ishlatilgan Volkswagen MLB platformasida qurilgan. Sotish 2015-yil noyabr oyida boshlangan. Rossiyada sotuvlar 2016- yil aprel oyida taxminan 17 million rubl yoki taxminan 209 ming dollar narxda boshlandi, bu esa uni dunyodagi eng qimmat seriyali krossoverga aylantiradi.

2017-yil mart oyida eng qimmat modifikatsiya paydo bo'ldi - Bentley Bentayga Mulliner ().

Tashqi ko'rinish 

Bentley uzoq vaqtdan beri o'z qatorida krossoverni rejalashtirgan. Kompaniya o'zining birinchi mujassamlanishini 2012-yil mart oyida Bentley EXP 9 °F nomi ostida taqdim etdi. Kontsept -kar, kelajakdagi avtomobil kabi, Porsche Cayenne bilan platformani baham ko'rdi va W12 dvigateliga ega edi. Biroq, bu ko'rinishdan so'ng, avtomobil haqidagi yangiliklar deyarli 3,5 yil davomida to'xtadi. Jeneva avtosalonidan olti oy o'tgach, kompaniya avtomobil biroz boshqacha ko'rinishga ega bo'lishini e'lon qildi. Olti oy o'tgach, kompaniya krossoverni Bratislavadagi zavodda yig'ish istagini bildirdi, u erda platformali avtomobillar ishlab chiqarish allaqachon yo'lga qo'yilgan edi, bu esa avtomobil birinchi bo'lib Bentley zavodida yig'ishni to'xtatishi kerakligini anglatadi. Kru shahri (keyinchalik kompaniya bu fikrdan voz kechdi). Bir yil o'tgach, kelajakdagi krossoverning fotosuratlari paydo bo'ldi, bundan tashqari, kompaniya allaqachon 2000 ga yaqin buyurtma to'plaganligini tasdiqladi (va sotuvlar boshlanishi bilan ularning soni yana 2,5 mingga ko'paydi, ularning 10 foizi buyurtma qilingan avtomobillar edi. Rossiya) dunyodagi eng qimmat seriyali krossover uchun (kompaniya yiliga 3000 dan ortiq bo'lmagan avtomobillarni yig'ishni rejalashtirganiga qaramay, bu kompaniyaning barcha sotuvlarining deyarli yarmini tashkil etadi). Yana olti oydan so'ng, mashina sinovdan o'tkazildi va avtomobilning premyerasi faqat 2 yildan keyin - 2016-yilda rejalashtirilgani ma'lum bo'ldi. Mashinaning rejalashtirilgan narxi (221,5 ming dollardan keyin pasaygan) va texnik jihozlari ham maʼlum boʻldi. 2014-yil oxiriga kelib, kelajakdagi krossoverning nomi ma'lum bo'ldi - Bentayga (Kanar arxipelagidagi Gran Kanariya orolidagi Bentayga qoyalari sharafiga) va Falcon emas, balki dastlab rejalashtirilgan. Mashinaning tashqi ko'rinishi va texnik xususiyatlarining yakuniy versiyasi faqat 2015-yil sentyabr oyida e'lon qilingan. Bir oy o'tgach, kompaniya avtomobilning tejamkor versiyasini, yana 2-3 yildan keyin esa Bentayga asosidagi yo'ltanlamas kupeni chiqarishni rejalashtirayotganini e'lon qildi.

Uskunalar 

Bentayga adaptiv pnevmatik osma va Torsen differensialiga asoslangan doimiy toʻliq gʻildirakli haydovchiga ega. Audi A8L W12, Bentley Continental GT, Volkswagen Phaeton 6.0 W12 da qo'llaniladigan olti litrli ikki turboli benzinli 12 silindrli W konfiguratsion dvigatel bilan jihozlangan. Dastlab dizel dvigatel ham rejalashtirilgan edi. Dvigatelning barcha quvvati sakkizta haydash rejimiga ega 8 pog'onali ZF avtomat uzatmasi orqali uzatiladi, quvvatning 60 foizi orqa g'ildiraklarga, 40 foizi esa old tomonga ketadi. Avtomobilning maksimal tezligi 301 km/soat bilan cheklangan va avtomobil 100 km/soat tezlikka 4,1 soniyada erishadi, Bentayga’ning oʻrtacha yoqilgʻi sarfi esa 12,8 litr/100 kmni tashkil qiladi.

Mashinaning ichki qismi klassik Bentley uslubida charm va yog'och bilan bezatilgan. Bentayga faol kruiz nazorati, bosh displey, infraqizil kamera, Bentley uchun Naim audiotizimi, tungi ko'rish, yo'lni saqlash bo'yicha yordamchi, olinadigan orqa yo'lovchi sensorli paneli va shu darajadagi avtomobilga xos bo'lgan boshqa ko'p narsalarga ega.

O'zgartirishlar 

 V8 - V8 benzinli dvigatel bilan jihozlangan, 4,0 l, 550 ot kuchi. Bilan. Xuddi shu dvigatel uchinchi avlod Porsche Cayenne va Lamborghini Urusda o'rnatilgan.
 Dizel Bentley brendi tarixidagi birinchi dizel avtomobilidir. V8 dizel dvigateli, 4,0 l, 435 ot kuchi bilan jihozlangan. Bilan. Dvigatel Audi SQ7 "zaryadlangan" krossoveridan olingan.
 Mulliner - eng qimmat va hashamatli modifikatsiya. U Bentayga versiyasidan boshqa jantlarda va orqa yoʻlovchilar uchun muzlatgichda farqlanadi.
 Gibrid brend tarixidagi birinchi seriyali gibriddir. Elektr stantsiyasida V6 dvigateli (2,9 litr) va elektr motor mavjud. Xuddi shu elektr stansiya ikkinchi avlod Porsche Panamera’da ham oʻrnatilgan.
 Tezlik - bu oilaning eng kuchli versiyasi. U W12, 6,0, 635 ot kuchiga ega majburiy benzinli dvigatel bilan jihozlangan. Bilan.

Manbalar

Havolalar 

 Bentayga Bentley rasmiy veb-saytida   Архивная копия  -da arxivlangan
Bentley avtomobillari
2010-yil ishlab chiqarilgan avtomobillar