Avtomobil kaliti

Avtomobil kaliti yoki avtomobil kaliti yordamida avtomobilni ochish va/yoki ishga tushirish uchun ishlatiladigan kalitdir. Zamonaviy kalit dizaynlari odatda nosimmetrik boʻlib, baʼzilari qulfni ishga tushirish uchun kesilgan chekka emas, balki har ikki tomonda oluklardan foydalanadi. U sotilgan avtomobil uchun bir nechta holatda qoʻllanilishi mumkin. Avtomobil kaliti eshiklarni ochishi, shuningdek, kontaktni ishga tushirishi, qoʻlqop boʻlinmasini ochishi, shuningdek, avtomobilning bagajini (yukchasini) ochishi kabi vazifalarga ega. Baʼzi avtomashinalar kontaktni ishga tushiradigan va haydovchining yon eshigini ochadigan, lekin valetning yukxonada yoki qoʻlqop qutisida joylashgan qimmatbaho narsalarga kirishiga yoʻl qoʻymaydigan qoʻshimcha kalit bilan birga keladi. Baʼzi valet kalitlari, xususan, yuqori unumdorligi yuqori boʻlgan avtomobillarga tegishli kalitlar joyridingni oldini olish uchun dvigatel quvvatini cheklashgacha boradi. Soʻnggi paytlarda yangi avtomobillarda kodlangan immobilizatorlar kabi xususiyatlar joriy etildi. Keyinchalik murakkab tizimlar kontaktni mexanik kalitlarga emas, balki elektron qurilmalarga bogʻliq qiladi. KeeLoq va Megamos Crypto kabi ushbu tizimlarning bir qatori zaif va kriptoanalitik hujumlarga qarshi himoyasiz ekanligi isbotlangan.

Kontaktni kalitlari yoki qulflari rul ustunining (koʻpgina zamonaviy transport vositalarida koʻrish mumkin) yoki vites tutqichining (masalan, Saab avtomobillarida) xavfsizlik qulfi bilan birlashtirilgan. Ikkinchisida kalit oʻrindiqlar oʻrtasida boʻlib, toʻqnashuvda haydovchining tizzasiga zarar yetkazilishiga yoʻl qoʻymaydi.

Eshikka oʻrnatilgan klaviatura, kalit fob, simsiz qoʻlda ishlaydigan kompyuter qurilmasi (masalan, smartfon yoki planshet) yoki tishli kalit oʻrniga masofadan boshqarish pultidan foydalanadigan kalitsiz kirish tizimlari aksariyat yangi avtomobillarda standart xususiyatga aylandi. Ulardan baʼzilari ovozli rejimdir, chunki foydalanuvchining qoʻl qurilmasi avtomobilga yaqin joyda aniqlanganda avtomobil eshigi avtomatik ravishda ochiladi.

Mercedes-Benz avtomobilni ishga tushirish uchun kesilgan metall buyumdan koʻra avtomobil kompyuteri bilan aloqa oʻrnatadigan kodlangan infraqizil nurdan foydalanadigan kalitdan foydalanadi. Agar kodlar mos kelsa, mashinani ishga tushirish mumkin. Ushbu kalitlarni yoʻqotib qoʻyish qimmat va 400 AQSh dollarigacha boʻlishi mumkin.

Kommutator kaliti tashqi koʻrinishidan tashqari, boshqa avtomobil kalitlari bilan bir xil koʻrinishda. Kommutator kaliti foydalanilmayotganda fob ichida buklanish uchun moʻljallangan. Soʻnggi paytlarda kalit kalitlari juda mashhur boʻldi  aqlli ixcham koʻrinishi tufayli. Ushbu turdagi kalitlar odatda Flip Keys deb ham ataladi. Kommutator kalitlari faqat yangi avtomobil modellari uchun ishlab chiqilganligi sababli, ular odatda dasturlashtirilgan transponder chipi bilan jihozlangan.

Turlari

Ichki kesish 

Ichki kesish (shuningdek, „yon oʻtkazgich“ yoki „lazer bilan kesish“ deb ham ataladi) tugmachasida toʻrtburchaklar pichogʻi mavjud, toʻlqinli yIV pichoq yuzining oʻrtasini doimiy chuqurlikda kesib tashlaydi.

Odatda kalit pichoqning orqa tomonida bir xil toʻlqinsimon yivga ega boʻlib, uni nosimmetrik qiladi, shuning uchun u qaysi tomonga kiritilishidan qatʼiy nazar ishlaydi. Ushbu kalitlarni ular uchun ishlab chiqarilgan maxsus kalit kesish mashinalari bilan kesish kerak boʻladi.

Transponder 
Transponder tugmachalarini „chip kalitlari“deb ham atash mumkin. Transponder kalitlari ichida qurilgan signal-moslamasi mikrosxemalar bilan avtomobil kontaktni kalitlari mavjud.

Yana qarang 

 Quvvatli eshik qulflari

Manbalar