British Airways

Britaniya Airways kompaniyasi — eng yirik aviakompaniya va Buyuk Britaniyaning milliy aviatashuvchisi hamda Yevropadagi eng yirik aviakompaniya. Aviakompaniya A tipidagi litsenziyaga ega yaʼni, 20 yoki undan ortiq yoʻlovchi oʻrindigʻiga ega samolyotlarda yoʻlovchilar, yuk va pochtani tashish huquqiga ega.

Imperial Airways 
2010-yil 8-aprelda British Airways Iberia bilan birlashib,International Airlines Groupni tashkil etishini eʼlon qildi.
1924-yil 31-martda Britaniyaning toʻrtta yirik aviakompaniyasi — Instone Air Line, Handley Page Transport, Daimler Airways va British Air Marine Navigation — Britaniya imperiyasining markazi va uzoq mulklari oʻrtasida havo qatnovini rivojlantirish uchun Imperial Airwaysni tashkil qilish uchun birlashdi.

Villi Uolsh 
1995-yilda British Airways London — Taypey oʻrtasida parvozlarni amalga oshirish uchun Tayvanda joylashgan British Asia Airways shoʻba korxonasini yaratdi. Siyosiy sabablarga koʻra British Asia Airways nafaqat boshqa nomga ega edi, balki ularning samolyotlari ham boshqa rang sxemasiga ega edi. Buyuk Britaniyabayrogʻi Xitoy naqshlari bilan almashtirildi  . Koʻpgina aviakompaniyalar ushbu amaliyotga amal qilishdi, masalan, Tayvan liniyalaridagi Avstraliya Qantas „Australia Asia Airways“ deb nomlangan.

2005-yil sentabr oyida yangi bosh direktor Villi Uolsh British Airways boshqaruvida 2008-yilda 300 million funt sterlingni tejash va Xitrouda 5-terminal ochilishi kutilayotgan katta oʻzgarishlarni eʼlon qildi. Shuningdek, BE Connectning Flybega sotilishi ham eʼlon qilindi, shu munosabat bilan Uolsh shunday dedi: „BE Connect jamoasi ishining yaxshi natijalariga qaramay, biz uning hozirgi holatida uning rentabelligini oshirish istiqbollarini koʻrmayapmiz“. Kelishuv yakunida British Airways Flybning 15 % ulushini saqlab qoldi.

2004-yildan beri British Airways oʻzini toʻliq xizmat koʻrsatadigan mahalliy aviakompaniya sifatida koʻrsatdi (jumladan, yirik aeroportlardan foydalanish, bepul ovqatlanish va ichimliklar). Shunday qilib, British Airways iqtisodiy chiptalarni taklif qiluvchi operatorlarning mijozlaridan farqli oʻlaroq, toʻliq xizmat uchun pul toʻlashga tayyor boʻlgan mijozlarni nishonga oladi.

Mukofotlari 
 2006-yilda aviakompaniya Skytrax faxriy mukofoti,
 2007-yilning OAG aviakompaniyasi,
 2007-yilda G‘arbiy Yevropada joylashgan eng yaxshi aviakompaniya,
 2007-yilda eng yaxshi Transatlantik aviakompaniyasi
 2007-yilning eng yaxshi Yevropa-Osiyo/Avstraliya aviakompaniyasi.

Biroq 2007-yilda British Airways bagajni yoʻqotish boʻyicha Yevropadagi eng yomon aviakompaniya edi.

Moliyaviy koʻrsatkichlari

Pilot 

BOACdan olingan Boeing 707 va Boeing 747 samolyotlaridan tashqari, aviakompaniya 1972-1974-yillarda Buyuk Britaniyada ishlab chiqarilgan samolyotlardan foydalangan. British Airways faqat 1980-yillarda oʻz parkiga Boeing 757 va Boeing 737 samolyotlarini olib kirgan, keyin esa 1990-yillarda Boeing 747-400, Boeing 767 va Boeing 777 samolyotlarini sotib olgan.Samolyot Britaniyada ishlab chiqarilgan Rolls-Royce dvigatellari bilan jihozlangan (xususan, Boeing 777da Rolls-Royce Trent 800, 747-400 va 767da RB-211-524 hamda 757-200da RB-211-535). Bu anʼana 1960-yillardan beri davom etmoqda. BOAC Boeing 707 samolyotlariga buyurtma bergan shartnomaning muhim sharti Rolls-Royce dvigatellarini yangi samolyotlarga oʻrnatish edi. British Airways shuningdek, BOACdan 36-sonli Boeing xaridor kodini meros qilib oldi.

Manbalar 

Buyuk Britaniya aviakompaniyalari
Aviakompaniyalar