MANEIRO LABAYEN (UPyD, 2016-05-12):
Muchas gracias, presidenta.
La señora Llanos nos plantea que instemos al Gobierno Vasco a que antes de que finalice el actual periodo de sesiones, es decir, en apenas mes y medio, presente los plazos de inicio y finalización de las líneas 4 y 5 del Metro Bilbao, así como el plan presupuestario correspondiente como muestra del impulso necesario a estas líneas.
Yo entiendo que es una moción que lo que trata seguramente es de presionar al Gobierno de ponerle en evidencia, de recordarle cuál es el programa electoral del Partido Nacionalista Vasco y de echarle en cara que determinados trabajos que tendrían que haberse realizado ya a estas alturas todavía no han sido llevados a cabo, y por lo tanto, utiliza esta moción para todo ello.
A nosotros nos parece que esta moción es imposible de llevarse a cabo y tampoco somos partidarios de instar al Gobierno a que lleve a cabo determinadas infraestructuras, que siendo necesarias, pues quizás no sean tan prioritarias como algunos grupos señalan que lo son.
Creo que evidentemente, como aquí se ha dicho, hay que tener en cuenta muchas cosas. Hay que tener en cuenta la situación económica, hay que tener en cuenta la situación presupuestaria, hay que tener en cuenta las necesidades reales de miles de ciudadanos, hay que tener en cuenta la evolución de la economía, hay que tener en cuenta también el inmenso gasto superfluo que sigue existiendo en Euskadi.
Y en definitiva, creo que hay que hacer una reflexión general sobre el uso de nuestro dinero público, qué se hace con él, a qué se destina y si efectivamente de ese modo se da respuesta a las necesidades reales de la gente. Nosotros pensamos que las líneas del metro de Bilbao, efectivamente, las líneas 4 y 5 son de esas infraestructuras necesarias que tienen que llevarse a cabo.
Pero estas en concreto a día de hoy, ¿cuánto de prioritarias son? ¿Cuánto de urgentes? ¿De dónde quitamos para que estas infraestructuras puedan llevarse a cabo cuanto antes si es que efectivamente se pretende que se lleven a cabo cuanto antes? ¿Cuáles son nuestras prioridades? ¿Esta expansión del metro cuanto de urgente es? ¿Cuánto de prioritaria?
Estas son las preguntas que nosotros querríamos hacer porque estamos hablando evidentemente hoy de un asunto muy importante y estamos hablando de mucho dinero público.
Yo prefiero hablar del Estado del bienestar, de la sanidad, de la educación, del gasto social. Eso sí que creo que es absolutamente prioritario y, aunque determinadas infraestructuras también son realmente importantes, no somos partidarios de instar al Gobierno a que acelere determinadas actuaciones cuando la situación económica es la que es y cuando tantos ciudadanos sufren en el día a día la escasez de recursos públicos para hacer frente a sus necesidades vitales.
Por otro lado, el argumento fundamental de esta moción o de cualquier otra creo que tampoco puede ser el programa electoral del Partido Nacionalista Vasco o las promesas del Partido Nacionalista Vasco. El asunto es cuánto de prioritario es este proyecto en concreto para cada uno de los grupos políticos.
En fin, nos sentimos más cercanos a la transaccional firmada por el Partido Nacionalista y el Partido Socialista de Euskadi porque además, como decía al principio la moción del Grupo Popular, parece poco realista más allá de que ponga en evidencia un incumplimiento del Partido Nacionalista Vasco. Nos sentimos...
...parece poco realista más allá de que ponga en evidencia un incumplimiento del Partido Nacionalista Vasco. Nos sentimos más cercanos a la transaccional firmada por el Partido Nacionalista Vasco y por el grupo Socialista. Nos parece más realista, se señala que esta infraestructura además es necesaria y tiene que llevarse a cabo.
Ustedes se atacan unos a otros y se responsabilizan mutuamente de que determinadas infraestructuras no avancen, incluida esta. Es posible que en este caso todos ustedes tengan razón, porque además quizá la cuestión sea no prometer aquello que no puede cumplirse, tanto en campaña electoral, como en precampaña, como a lo largo de todo el año en relación también a lo que proponemos en nuestros diferentes programas electorales.
Ese es el problema que hay en política, que hay partidos políticos, que hay gobiernos que prometen llevar a cabo determinadas actuaciones aun sabiendo que es prácticamente imposible que se lleven a cabo y mucho menos en los plazos a los que inicialmente se comprometen. Este sí que es un problema que tiene que recordarse y que debe censurarse. Pero, en todo caso, la clave es determinar los recursos de los que disponemos, también del inmenso gasto superfluo en el que seguimos incurriendo, y las necesidades de los ciudadanos y sus prioridades. Y a partir de ahí dar respuesta.
En definitiva, las líneas 3 y 4 del metro de Bilbao son necesarias y consideramos que son un proyecto de futuro y, evidentemente, hay que llevarlo a cabo con seriedad y con rigor. Nosotros no somos partidarios de instar al Gobierno Vasco en este asunto concreto a acelerar determinadas actuaciones, cuando pensamos que los ciudadanos tienen otras necesidades seguramente más urgentes, más allá de que este también sea un asunto importante por el que merece la pena ocuparse. Por esto votaremos a favor de la transaccional.
Gracias.