EKONOMIAREN GARAPENA ETA LEHIAKORTASUNEKO SAILBURUAK (Tapia Otaegui) (EAJ, 2015-02-27):
Eskerrik asko presidente anderea. Lehendakari, sailburu eta legebiltzarkideok, egun on guztioi.
Hiriko ikerketarako eta garapenerako proiektua da, behintzat kasu honetan Jaurlaritzari dagokionean, eta Industria, Merkataritza eta Turismo Saila zenak Etorgai ikerketarako eta garapenerako laguntzen deialdira aurkeztu zen, 2010.eko deialdira.
Dakizun bezala Etorgai programak zioen azalpenean jasotzen duen moduan, helburua zera da proiektu hauetan eta zehazki irakurriko dut: "Sortzen den jakintza berria baliagarria izatea eta horrez gain, produktu, prozesu edo zerbitzu berriak eta hobeak sortzera bideratu behar da. Edo bestela, interes estrategikoak duten teknologiak txertatzera edo patente berriak eta oinarri zientifiko-teknologikoa duten enpresa berriak sortzera, enplegua sortzeko eta euskal produkzio sarearen posizio teknologikoa hobetzeko lagungarria izanik".
Hauek dira bete beharrekoak proiektu honetan, Etorgai proiektuetan eta deialdietan. Eta ez da nire aburuz, irakurri dizut zehazki txostenetan esaten dena.
Comentaba en cualquier caso que el encuadramiento comunitario de las ayudas de I+D, bajo el cual se autoriza el programa Etorgai  - porque está dentro del encuadramiento comunitario - , define la investigación industrial como la investigación planificada o los estudios críticos encaminados a adquirir conocimiento y aptitudes que puedan ser útiles para desarrollar nuevos productos, procesos o servicios que permitan mejorar considerablemente los ya existentes. Incluye la creación de componentes de sistemas complejos que sean necesarios para la investigación industrial, especialmente la validación de tecnología genérica.
Considerando esto y atendiendo a todas estas referencias, dentro de la documentación técnica y administrativa en la cual se evalúa los resultados conseguidos, dice textualmente: "El principal hito del proyecto que es el diseño, desarrollo y fabricación de un prototipo de vehículo eléctrico altamente innovador, y el desarrollo de la nueva tecnología necesaria para su materialización, se ha conseguido satisfactoriamente, habiéndose realizado una primera presentación oficial de prototipo, el 24 de enero del 2012 en la sede de la Comisión Europea de Bruselas".
Por tanto, la evaluación del 10 y del 11, donde se requería la puesta en marcha del prototipo, estaba completa. Voy más allá. Dice además: "Para ello se han alcanzado los objetivos de diseño de las líneas de ensamblado, tanto del vehículo como las roboruedas, del proceso industrial seriado para la fabricación de cada uno de los módulos de componentes del vehículo y de los bancos de ensayo necesarios para el test y verificación de los componentes del vehículo, de las roboruedas y del sistema de verificación y test final del vehículo".
Esos eran los objetivos. Y además, se han conseguido tres patentes como usted dice. Por tanto...
...vehículo, de las roboruedas y del sistema de verificación y test final del vehículo.
Esos eran los objetivos, y además, se han conseguido tres patentes, como usted dice. Por tanto, el vehículo se presento el 24 de enero, hay constancia además de que así se hizo en Europa, existen las tres patentes y los objetivos e hitos que se habían presentando quedan absolutamente cumplidos en cuanto a los objetivos de investigación se refiere.