ELOLA AZPEITIA (PSE-EE, 2016-05-12):
Eskerrik asko, mahaiburu anderea. Egun on, batzarkide jaun-andreak. Egun on denoi.
Euskal Sozialistek tinko defendatzen dugu publikoa eta iraunkorra den zerbitzu baten aldeko estrategia bat. Lurraldearen elementu egituratzaile baten gisa, Bizkaiko kasuan metro lerroen zabaltzeak horretara lagundu duela ez dago inongo zalantzarik. Gure taldeak aurkeztu duen zuzenketa  - esan behar dut erdibideko zuzenketa honetan Alderdi Jeltzalearekin adostu dugula, gero denbora baldin badaukat azalduko ditut xehepenak - , orduan, gure taldeak aurkeztu duen zuzenketa, berrituta dagoena, baina arrazoi honegatik izan da.
Egokiagoa iruditzen zaigulako Gobernuari geratzen zaion denborari egokitzen den agindu bat zuzentzea. Deigarria egiten zitzaigun Alderdi Popularra Jaurlaritzaren esku utzi zuela beren mozioan, azaltzen nuen bezala, etorkizunean osatzen den Legebiltzarrak bere gain hartu beharko duen aurrekontuaren planifikazio bat, kontuan izanik, gainera, Gobernuak azpiegitura honetan ahalegin gutxi bideratu dituela.
Planifikazio honen barnean aurkezten dauden txostenak eta inbertsio-lehentasunak azaldu beharko lirateke. Hauxe egokiago iruditzen zaigu, mozioak, egia esan, ez baitio 4. eta 5. lerroen bultzada nahiari erantzuten. Mozio honen jatorrian honetaz gehiegi hitz egin ez zuen proposatzaile baten interpelazio baten ondorioa da.
Interpelazioa Eusko Jaurlaritzari zuzendutako kontrarreplika gisa proposatu egin zen, AHTren  - abiadura handiko trenaren -  atzerapen sortutako kritikak zirela eta. Hemen eztabaida eta lehia horretan askotan gertatzen da eta askotan lekuko izaten gara. Sozialistek uste dugu azpiegitura guztiek  - Bilboko metroak, Donostialdekoak, abiadura handiko trenak -  seriotasuna eta zuhurtasuna eskatzen dutela, hiritarrek pentsatuko baitute adarra jotzen ari gatzaiela.
Y de esto sabemos los Socialistas, porque fue el anterior Gobierno, con el lehendakari Patxi López, el que apostó con claridad por seguir adelante con estas infraestructuras, a pesar de vivir el peor momento de la crisis, cuando peores eran los datos de ingresos, y cuando con más deslealtad y crítica se comportó el entonces principal grupo de la oposición.
No hubo excusas para comenzar las obras de la línea tercera, que será una realidad dentro de unos pocos meses. No hubo excusas para recuperar el pulso del desarrollo del tren de alta velocidad, utilizando el autogobierno, el que permite la encomienda y el descuento vía cupo, para dejar en marcha todos los tramos de Gipuzkoa.
No hubo excusas para comenzar el desarrollo de una solución en Donostialdea, que si no hubiera sido por la obstinación de EH Bildu, no estaría todavía pendiente de culminar. Insisto, en plena época de crisis. Esto es lo que los Socialistas damos cuenta, sin excusas.
Sin las excusas a las que el actual Gobierno ha acudido de forma recurrente toda la legislatura, porque simplemente es un Gobierno con dificultades para establecer prioridades.
Así, en noviembre de 2014, por sorpresa, todos pudimos ver como el Gobierno Vasco no contemplaba en sus presupuestos el impulso de las líneas 4 y 5 del metro Bilbao, que era lo que estaba ya planificado en el desarrollo del transporte sostenible en Bizkaia. De hecho la propia señora, la consejera Ana Oregi, llegó a decir que las extensiones a Rekalde y Galdakao, que es de lo que estamos hablando, no era prioritarias. No sabemos si ahora son prioritarias.
Los Socialistas ya nos encargamos de denunciar este hecho, pero no nos quedamos ahí, hicimos algo más importante, nos mojamos en este Parlamento, no nos quedamos de perfil como suelen hacer otros, y frente al empeño de la señora Oregi de devolver al cajón estos proyectos, presupuestando exactamente cero euros, nosotros, el Partido Socialista, incorporamos en las cuentas una partida 1.730.000 euros para realizar los estudios de construcción aun sin realizar para esas líneas. Digo que nos mojamos, no nos pusimos de perfil, como hacen otros.
Gaur, Alderdi Popularrak Bizkaian egindako oposizio lanak errepikatu nahi du Legebiltzarrean, hauxe bezalako detaileak kontuan hartu gabe. Ruiz jauna, Batzar Nagusi, Partidu Popularretako Batzar Nagusietako bozeramaileak, jaunaren Ganbera honetako lankide batzuk ez zutela ahalbideratu orain berak eskatzen duena, aurrekontuen bitartez.
Zer gertatu da gero? Gobernu honetan ohiko dena, Legebiltzar honek onartutako diru partida batzuk, nahiaren arabera, gastatu edo gastatzen ez dituela, Jaurlaritzak 4 eta 5 Metroko lerroak garapena ez zegoen bere planen artean eta gastatu gabeko diru partiden zerrendara gehitu egin zuen.
Beraz, Talde Sozialistaren eraginari esker, Jaurlaritzaren borondateari behin ere bultzada eman diogu, interes orokorretara bidera dezan bere arreta, kasu honetan, bizkaitarren interesak, orain behintzat berandu den arren, azterketa fasean gaude.
Sí que vamos a dejarnos de brindis al sol, vamos a ver si, aunque sea tarde, este Gobierno termina algunas de las múltiples tareas que le corresponde y deja de esconderse tras la larga sombra del cumplimiento de las reglas del déficit. Pues claro que hay que ser responsable en el gasto y, por supuesto, que nadie duda de que la coyuntura económica no es la más apropiada para comenzar a las bravas grandes proyectos de infraestructuras, es cuestión de prioridades, pero la coyuntura económica no puede paralizar proyectos de futuro, que es algo en donde está recortando este Gobierno.
Hay que priorizar, hay que pasar a limpio qué es lo que queremos hacer, cuánto y cuáles son las perspectivas para poder pagarlo.
Hauxe da, hain zuzen ere, eztabaida honetan interesatzen zaiguna, proposatzaileen interesetatik haratago ikerketen eta proiektuaren hasieraren planifikazio ziur bat izan dezakegula eta ikerketa tekniko honekin, datorren legebiltzarrak aurrekontuak finkatu beharko ditu, datorren legebiltzarrak.
Euskal Sozialistei dagokienez, ziurtatu ahal du iraganean eta orainean bezala etorkizunen Bilboko metro 4 eta 5. lerroek lehentasun osoa izango dutela. Uste dugu Errekaldera eta Galdakaora zabaldu behar dela eta lehenbailehen gainera, eta garrantzitsuena da ez dela inola ere gelditu behar.
Horretarako gure asmoa izan da Alderdi Popularrak aurkeztutako mozio horri zuzenketa bat egitea, egokiagoa, lehen esan dudan bezala eta, beraz, ahalbideratuko duena Gobernu honi, Legebiltzar honek hala erabakitzen badu, konpromiso bat hartzea eta honela dio Euzko Abertzaleak eta Euskal Sozialistak artean sinatu dugun erdibidekoa.
Lehen puntua: "Eusko Legebiltzarrak Eusko Jaurlaritzari eskatzen dio jarraitu dezala Metroaren hedapena garatzen eta sustatzen Bizkaian, Bizkaiko Foru Aldundiarekin elkarlanean, garraio publiko jasangarri eraginkor eta lurralde egituratzailearen aldeko apustu estrategikoaren erakusgarri gisa, 4 eta 5 lineetako azterlan eta proiektuekin jarraituz.
Eta bigarren puntua, honela dio: "Ildo horretarik, Eusko Legebiltzarrak Eusko Jaurlaritzari eskatzen...
...azterlan eta proiektuekin jarraituz.
Eta bigarren puntuak honela dio: "Ildo horretatik, Eusko Legebiltzarrak Eusko Jaurlaritzari eskatzen dio bidali dezala Ganbara honetara, bilkura aldi hau amaitu baino lehenago denbora gutxi geratzen da, beraz, konpromisoa hartu beharko du egiteke dauden azterlan eta proiektu teknikoak amaitzeko kronograma bat, Bilboko metroa, 4 eta 5 lineei dagokionez".
Beste taldeei, parte hartu ez dutenei, proposamen honetan eskatzen diet kontuan izatea gurea.
Eskerrik asko.