BARRIO BAROJA (PP, 2016-03-10):
Gracias, presidenta. Consejeros.
Brevemente porque hay un acuerdo y nosotros no vamos a sumar. Todos queremos ese acuerdo, digo el convenio económico, y desde luego seguiremos instando a que se trabaje por él.
Estamos hablando de transporte sanitario. Hemos decidido en este Parlamento unas explicaciones, también algunas denuncias, también algunos planteamientos desde la propia Administración. Y yo creo que objetivamente podemos ver que se va avanzado, ya el hecho de que se haya hablado de esa cuestión, de que se haya tenido contactos con la Administración, también vemos que la Administración tiene una voluntad de avanzar en un camino adecuado.
Y yo creo que bien, hemos visto que algunas de las condiciones se han puesto en entredicho, tenemos que tener en cuenta que son miles y miles de servicios diarios, mensuales, lo que hacen todo tipo de transporte sanitario de todo tipo. Y que, bueno, sí que es cierto que se pueden detectar algunos transportes fallidos o defectuosos en algún caso. Pero creo que son la inmensa minoría de lo que se produce en este transporte sanitario en el país y, desde luego, hay que referirse a los hechos y a las quejas que pueda haber en la Administración, que les digo no van en consonancia con algunas denuncias que se plantean.
Yo creo no hay que pensar que todo está mal, sino que es mejorable y esa es nuestra voluntad en relación con transporte sanitario: Entender que ha habido algunos problemas de servicio, entender que puede haber algunos problemas entre las empresas y en los trabajadores, entender que hay algunas demandas sindicales por ahí, que también se les trasladan como siempre al Parlamento.
Pero, en cualquier caso, yo creo que la voluntad  - y eso lo tengo que reconocer, la nuestra desde luego -  pero de la Administración yo creo que es seguir avanzando, y desde luego, hacer un planteamiento y seguir haciendo unos planteamiento en los términos que dice esta iniciativa.
Nosotros ya lo abordamos en la iniciativa del 7 de abril, nosotros vamos a favor de la transacción. Uno de los puntos de la iniciativa del 7 de abril, en relación con la reforma laboral, no fue apoyado por nosotros. En cualquier caso, este planteamiento está ahí, ya se dejó constancia en aquella comisión y en aquel texto aprobado. Pero, en cualquier caso, los dos puntos que describen la iniciativa planteada por los grupos y a la que nosotros nos sumamos, pues bueno, tienen que ser aceptado por nosotros.
Desde luego, no cabe duda de que en la medida de lo posible, viendo que puede mejorarse algunas de las cuestiones de las que estamos hablando y viendo que esa labor también depende de no solamente de las empresas, sino de lo que haga la Administración, el intensificar a través de los servicios de inspección sanitaria el Departamento, esa vigilancia del cumplimiento de las cláusulas, nunca está de más.
Es decir, lo tiene que hacer, hay que intensificar, es posible que sí, pero nosotros también entendemos que se está haciendo. Pero, en cualquier caso, si hay que intensificar porque hay algún defecto, porque hay un transporte fallido, porque hay alguna condición que se pone entredicho, que se identifique y que se analice para que en el caso de que no se cumplan las medidas oportunas y las condiciones exigidas, pues se tomen las medidas oportunas.
No nos cabe ninguna duda, eso en el caso del transporte sanitario como en el caso de cualquier otro servicio que presta una empresa para la Administración sanitaria: Lavanderías, los comedores, los electricistas. Cualquier empresa que trabaje tendrá que cumplir las condiciones y, desde luego, tendrán que ser bien auditadas y bien inspeccionadas. Pero, en cualquier caso, que se diga que intensifique está bien dicho y nosotros la apoyamos.
Y, desde luego, impulsar en ese ámbito de la colaboración interinstitucional, efectivamente están bien, llamados los dos departamentos a realizar a quien se contribuyan a esa homogeneización de las condiciones laborales de los trabajadores del sector del transporte sanitario, y en relación con el convenio autonómico, pues es un objetivo lógico, es un objetivo que estamos ahora más cerca de alcanzarlo que hace un tiempo y, en ese sentido, pues también valorar el segundo punto de la enmienda de transacción y decir que nosotros votaremos a favor.
Vuelvo a decir, en una de las cuestiones que fue planteada en la proposición no de ley de 7 de abril no estamos de acuerdo, pero yo creo que hay que ahí se pone el acento a intensificar la inspección y a conseguir ese convenio definitivo.
Muchas gracias.