OSASUNEKO SAILBURUAK (Darpón Sierra) (EAJ, 2017-06-23):
Eskerrik asko, presidente andrea. Legebiltzarkideok, Uria jauna, egun on guztioi.
Euskal Autonomia Erkidegoko larrialdietako garraio sanitarioaren sarea lurralde osoan zabalduta dago eta Osakidetzako larrialdien zuzendaritzak koordinatzen du baliabide multzo bat osatuz.
Este conjunto de recursos está distribuido por toda la comunidad y está distribuido  - como conoce usted bien y compartimos, señor Uria -  con criterios de eficacia y equidad de la respuesta existencial. Tiene presentes fundamentalmente los riesgos, las características orográficas y sociológicas, las distancias a hospitales  - no se olvide usted que la comarca de Bidasoa tiene un hospital comarcal allí mismo, no en todas las zonas de Euskadi, y no me estoy refiriendo precisamente a Tolosa - , hay un hospital en las comarcas y además la accesibilidad.
Se coordina desde emergencias de Osakidetza y permite una respuesta adecuada a la demanda en materia de atención, traslados en urgencias y emergencias sanitarias. Y se lo digo porque realmente me ha sorprendido la repentina preocupación de su grupo por el transporte sanitario urgente de la comarca Bidasoa, máxime cuando este año en el presupuesto presentado en el mes de febrero había una enmienda al presupuesto del Departamento de Salud con una cantidad para mejorar la dotación del transporte sanitario urgente en la Comarca Bidasoa. No recuerdo exactamente cuál fue a esa enmienda el sentido del voto de su grupo. Ahora en el segundo turno me lo podrá usted recordar.
Pero bueno, había una enmienda presentada, debatida y aprobada en esta Cámara para mejorar la dotación del transporte sanitario urgente en la comarca del Bidasoa. Supongo que este hecho responde por sí mismo a la pregunta y no deja lugar a dudas sobre la voluntad el Departamento de Salud del Gobierno Vasco de mejorar la dotación de recursos en esa comarca.
Ha mencionado usted la el Código Ictus y el Código Infarto. Comparto con usted la preocupación. Ha admitido usted  - y lo sabe -  de que en la comparativa estatal y europea nuestros tiempos de respuesta globales al Código Ictus y al Código Infarto son de los mejores y entran dentro del estándar marcado por la sociedad europea tanto de neurología como de cardiología y, concretamente, en el Código Infarto, como usted también conoce, la Red Bihotzez, implementada por el Departamento de Salud la legislatura pasada, ha tenido un trabajo intenso.
Es verdad que planteamos una modificación de la situación del transporte sanitario en Bidasoa que despertó inquietud en los ayuntamientos. Por eso, nos reunimos la pasada semana con los alcaldes y no se me van a caer los anillos cuando le digo que le di la razón, que realmente lo que necesita la zona no es implementar uno de los dos recursos que hay de soporte básico, sino incrementar uno de avanzado como así se lo transmitimos a los alcaldes.
En cualquier caso y aprovechando su interpelación, dedicaré unos minutos también a explicar las diferentes modalidades de transporte sanitario sobre las que usted ha incidido.
Como decía, la atención a emergencias y al transporte sanitario urgente está compuesto por un conjunto de recursos distribuidos en los tres territorios que trabajan en red  - muy importante -  y son coordinados desde emergencias por profesionales médicos las 24 horas del día, todos los días del año, para dar la mejor respuesta en función de los recursos disponibles y la situación en cada momento.
La red está compuesta por los puntos de atención continuada, las urgencias a domicilio, las urgencias hospitalarias, las unidades de cuidados intensivos, las Unidades de soporte vital básico, las unidades de soporte vital avanzado, tanto con médico como una enfermera, y también el helicóptero de transporte sanitario que tiene la Comunidad.
El transporte sanitario por carretera está regulado por el Real Decreto 836/2012, que establece las características técnicas del equipamiento sanitario y la dotación de personal de los vehículos de transporte sanitario terrestre y se define como ambulancias no asistenciales, destinadas solo al transporte sanitario, y ambulancias asistenciales cuya principal característica es que permiten la asistencia sanitaria en ruta.
Estas últimas, dentro de ellas, hay varias categorías: Las de soporte vital básico y las de soporte vital avanzado. Las de soporte vital avanzado, clasificadas como de clase C, como usted muy bien ha dicho, además de un técnico en emergencias sanitarias llevan un médico o médica y/o una enfermero o enfermera.
Mintzagai dituzun baliabide zehatzei eta gune jakinari ekin aurretik, honako datu eta azalpen hauek ematea oso garrantzitsua da. Arreta sanitario urgentea behar-beharrezkoa da gure osasun sistema publikoan. Osakidetzaren jokabide ardatz nagusietako bat da.
...arreta sanitario urgentea, behar-beharrezkoa da gure osasun sistema publikoan.
Osakidetzaren jokabide ardatz nagusietako bat da. Jaurlaritzarentzat eta Sail honentzat nahitaezkoa da, inongo salbuespenik egin gabe.
Larrialdietako gaiari dagokionez, hiru lurralde historikoetan sortzen diren aldaketak eta egoerak beti eta edonon gaurkotuta dauzkagu.
Etengabe egiten den azterketa gogoan izanik, honako hau esan nahi dizut Gipuzkoan dauden baliabideak behar besteko orekarekin banatu daudela lurralde osoan.
Voy a recordar los recursos con los que cuenta Gipuzkoa, como bien ha dicho usted. Actualmente, en Donostia contamos con dos unidades de soporte vital avanzado, una con médico y otra con enfermera, además de cuatro unidades de soporte vital básico.
En Zarautz disponemos de una unidad de soporte vital avanzado con una enfermera que se refuerza con un recurso extraordinario durante los meses de verano, y contamos además con tres unidades de soporte vital avanzado con médico en, Elgoibar, Tolosa y Arrasate.
Y disponemos de 16 unidades de soporte vital básico en Andoain, Arrasate, Azpeitia, Beasain, Bergara, Deba, Eibar, Elgoibar, Hernani, Lasarte, Renteria, Tolosa, Zumaia, Zumarraga, Hondarribia e Irun.
En resumen, Gipuzkoa dispone de seis unidades de soporte vital avanzado, 20 unidades de soporte vital básico y los refuerzos que se ponen en verano, para atender a una población, que según el Eustat, es de 710.699 habitantes.
(...) ha apuntado los recursos de Araba y Gipuzkoa, pero no se los voy a detallar localidad a localidad, pero sí le voy a decir que en Araba, con una población de 322.335 habitantes y el 80 % concentrados en su capital Vitoria-Gasteiz, dispone de cuatro unidades de soporte vital avanzado, y 11 unidades de soporte vital básico, además también de los refuerzos que ponemos en verano, fundamentalmente en Rioja Alavesa.
Y Bizkaia, para atender a una población de 1.138.852 habitantes, dispone de 11 unidades de soporte vital avanzado, y 25 unidades de soporte vital básico, lo que si hace usted el análisis, que estoy seguro que lo habrá hecho, verá como no es precisamente el territorio de Gipuzkoa el que tiene menos recursos en transporte sanitario, y los recursos muchos o pocos, están bastante equilibrados y dando una respuesta satisfactoria.
No quiero caer en la simplificación de una realidad que en su conjunto es compleja, y debe analizarse desde una perspectiva global.
Además, es importante tener presente que la gestión de la emergencia siempre dinámica, no existen recursos de un área o comarca que desarrollen su actividad de forma estática en dicha zona.
La gestión desde los centros de coordinación se beneficia de los movimientos de las unidades en formato preventivo para cubrir las zonas cuyo recursos pueden encontrarse ocupados.
Además de los recursos, disponemos de un helicóptero, que tiene una buena accesibilidad en tiempos a todos los sitios, dada el tamaño de Euskadi, pero efectivamente, hay alguna zona a la que no llegan las proximidades del hospital, concretamente una es comarca Bidasoa, y es nuestro objetivo, también, poder disponer de ese recurso.
Ha hecho usted mención a los acuerdos transfronterizos, ha hecho usted mención a la autopista, ha hecho usted mención a Navarra.
Mire, desde el año 2005, no se han modificado los recursos de la comarca Bidasoa, por lo tanto, han pasado muchas personas analizando el sistema, y por lo tanto contando con lo que hay y contando con los riesgos, es esta legislatura en el presupuesto del 2017, donde se ha previsto incrementar los recursos.
Laburbilduz, Uria jauna, gure ustez, Euskal Autonomia Erkidegoko larrialdietako garraio sanitarioaren sareak, bere osotasunean, zerbitzu egokia eskaintzen du.
Hala ere, beti saiatu behar gara gauzak hobetzen, helburu horrekin hain zuzen ere, aurreikusi genuen 2017ko aurrekontuetan, Bidasoa eskualdean larrialdietako errepideko osasun garraioa hobetzea eta hala egingo dugu.
Eskerrik asko.