LLANOS GÓMEZ (PP, 2017-03-03):
Gracias de nuevo, señora presidenta. Gracias señora Tapia por las explicaciones.
La verdad es que ya sabía que me las iba a dar usted. Aunque yo la interpelación se la había hecho al lehendakari, sabía perfectamente que como en este asunto poco pecho puede sacar su Gobierno, como su intervención no iba a ser de tinte publirreportaje, que son las que le suele gustar, pues evidentemente no iba a salir a contestar.
La verdad es que es decepcionante y preocupante su contestación, porque ahora nos hablan de ver si el metro es el mejor transporte, cuando durante años todos hemos compartido que uno de los medios de transporte más sostenibles, más ecológicos y desde luego que mejor cuadran con el cuidado medioambiental es el metro. Y tengo que decirle que, independientemente que es verdad que hubo menos viajeros el año pasado, sin embargo todos los usuarios están perfectamente satisfechos de ese servicio.
Pero es que también le tengo que decir que tanto en la línea 4 que va Matiko-Rekalde, como los medios de comunicación a Galdakao, dejan bastante que desear. Los que existen en este momento dejan bastante que desear.
La llegada del metro es algo que se ha prometido en muchísimas ocasiones. Se prometía para ya, para la siguiente legislatura. Si gobernamos nosotros va a ver metro en la siguiente legislatura. Y ya no sabemos ni cuándo va haber.
Los vecinos de Galdakao han visto cómo eran bajados de una lanzadera, cómo primero iban a Etxebarri, luego ahora ya van a Bolueta. Y cogen la lanzadera, porque conectarse con el metro es su mejor medio de transporte. Luego, qué mejor prueba que esa que el metro es el mejor medio de transporte para los vecinos de Galdakao, que cogen la lanzadera para después unirse al metro.
Y usted ahora nos dice que hace falta ver la planificación, lo que dice la autoridad de la movilidad, y además ver las disponibilidades económicas y presupuestarias. Bueno, esto es nuevo, lo de la planificación y la autoridad de la movilidad es nuevo. Es nuevo porque queda mejor que decir que es verdad que estamos en estrechez económica, es verdad que muchas obras hay que hacerlas contra deuda, pero también es verdad que ni la línea 4 ni la línea 5 son una prioridad para este Gobierno. Claro, ¿eso es duro decir, verdad? Salir aquí y decir que la línea 4 y la línea 5 no son una prioridad.
Los vecinos de Rekalde, de Matiko, los vecinos de Galdakao no son una prioridad para este Gobierno. No lo son, porque todas las cuestiones que usted me ha dicho de planificaciones se podrían haber hecho antes, porque determinadas cuestiones que usted ha puesto como seguidas se pueden hacer paralelamente. Es cuestión de voluntad política, y es cuestión de compromiso político y económico. Y ustedes no tienen ninguno de los dos.
Usted aquí me podrá hablar ahora de planificación, de la autoridad de la movilidad, de que hay que replantearse, de ver si es sostenible el metro, de ver si realmente les gusta el metro a los vecinos de Galdakao. Yo creo que algo les gustará porque han recogido 40.000 firmas y se están manifestando continuamente para tener metro, digo yo que lo considerarán el mejor servicio.
Yo les hablaba de la diferencia de lo que vale cuando hablamos en el Gobierno de España, y en cambio, lo que hablamos por aquí. Porque ustedes presentaron en el Congreso de los Diputados, urgían al Gobierno a que en el plazo no superior de tres meses tenían que planificar todas las obras pendientes de la "Y vasca", y ello a pesar de que a la vez estaban demandando que había que modificar los proyectos, porque dos llegadas que antes no era soterradas iban a ser soterradas. Pero en el plazo de tres meses se tenían que presentar la planificación de las obras pendientes, y un calendario detallado de los plazos, acceso, remodelación y nuevas estaciones. En tres meses, y ustedes no se comprometen a hacer ni en esta legislatura.
...de las obras pendientes. Y un calendario detallado de los plazos, accesos, remodelación y nuevas estaciones. En tres meses. Y ustedes no se comprometen a hacerlo ni en esta legislatura, porque primero hay que ver el plan, hay que hablar con la autoridad de la movilidad, y luego ya, si acaso, veremos si realizamos unos plazos.
¿Saben por qué no quieren hacerlo? Porque no tienen ni voluntad política, ni compromiso político, ni compromiso económico.
Y claro, poner aquí unos plazos significa que luego los demás se los vamos a poder reclamar. Y vamos a ver cómo esos plazos no se cumplen.
De todas formas, nosotros presentaremos una iniciativa en esta legislatura...