DAMBORENEA BASTERRECHEA (PP, 2017-12-14):
Muchas gracias, señora presidenta.
Señora Agirre, dice usted, yo no digo que sean refugiados. Todo esto viene de este titular: "Un muro de cuatro metros para impedir el tránsito de refugiados", del periódico Gara, de septiembre.
Por eso estamos hoy aquí. Por este titular. No estamos por este otro que es del mismo día: "El ferri se plantea su continuidad en Bilbao por la avalancha de polizones". estamos por ese. O señor Andueza tampoco estamos por "puerto de Bilbao, la conexión albanesa hacía Reino Unido del país", tampoco estamos por este. Ahora bien, el derecho a migrar y el muro del puerto de Bilbao. ¿Y que tendrá que ver una cosa con la otra?
Señora Agirre, señora Guanche, ¿usted tiene derecho a entrar en el puerto de Bilbao? Yo no. ¿Usted tiene derecho a colarse por las verjas del puerto de Bilbao? Yo tampoco. Entonces, de qué derecho me está hablando que se vulnera cuando se trata de impedir que la gente lo haga.
Sabe usted, y mire El País lo recoge bastante bien, ¿sabe usted cuál es el problema real? ¿Y lo que pidieron la compañía bretona, alias francesa? No pidió levantar un muro. Pidió adaptar la legislación española la francesa, que se considere delito entrar en el puerto de Bilbao ilegalmente, usted, al ser albanes o sea de donde sea, o de Eibar, que hoy Eibar estaba además de moda.
Eso es lo que pidieron, que se cambie la legislación en España, porque es un cachondeo que le detengan a la misma persona 17 veces, hasta que al final consigue entrar, porque no pasa nada, porque es una sanción administrativa y que en mucho de los casos ni se tramita como sanción administrativa.
Y ellos lo saben y por eso están aquí, y no están en los puertos franceses, esto no ocurre en los puertos franceses, no ocurre allí, han venido a Bilbao. Pero fíjese hasta qué punto son las cosas que muchos están yendo a Vigo para meterse de polizones en barcos que van a Canadá para luego en Canadá ir a Gran Bretaña.
Fíjese usted, me dice, como no van a tener, oiga móvil, dinero, de todo, de todo, sí, hombre, hombre, sí, que sí. ¿Cómo creen que han llegado aquí? Con visa, con visa de seis meses de turista, que sí, que sí, y usted me dice, mire, yo le voy a decir lo que han escrito otros.
"Desde nuestra perspectiva esta situación tiene connotaciones que resultan difíciles de entender y de exponer  - claro, no es español el que lo escribe -  y el mismo individuo puede ser arrestado un gran número de veces, puesto en libertad continuamente, sin que sus actos tenga consecuencias.
"Que más del 95 % de estos más de 1.000 sujetos sean ciudadanos albaneses, con un mismo perfil, varón, de 15 a 30 años, musulmán, con pasaporte albanes, visado Schengen de turista seis meses y entre sus pertenencias aparezca bastante dinero en metálico, teléfonos móviles y otros signos externos que claramente delatan que no es un inmigrante". Que no lo hemos escrito nosotros, esto es lo que pasa.
Mire, ustedes han venido a hacer un debate demagógico sobre, sí, sí, sí, sobre los refugiados, los inmigrantes, y este no es el caso y lo saben, pero como hubo un periódico, que se llama Gara, que sacó el titular del muro de la vergüenza, pues hay que venir aquí a hacer el paripé. Pero si ya le digo.
Y desde luego, a la representante de EH Bildu con mucho más motivo. Oiga, esto se acaba si se quita la línea. Ojo y a lo mejor si no hay muro, la línea no la necesitamos quitarla. Le he leído el titular, se están planteando irse.
¿Por qué? Porque están perdiendo los clientes. ¿Por qué? Porque su carga no llega en condiciones a Gran Bretaña, entonces, prefieren embarcar desde otro puerto. A lo mejor, oiga, dentro de X tiempo, si no se arregla este tema y no somos capaces de solucionarlo, no hay problema cuando desaparezca la línea.
Porque la línea no la ponemos nosotros. Las líneas, por si no lo saben, o comercialmente son rentables o no lo son, y si no lo son desparecen, y en el caso que nos ocupa pues después de muchos años hemos conseguido tener una línea porque nosotros queríamos que hubiera una línea, otros grupos también que uniera Bilbao con Inglaterra.
Y después de muchos años tenemos una línea solvente y rentable y, desde luego, en nuestra opinión, frente a la demagogia que se ha venido hacer aquí por algunos, lo que hay que hacer es mantener intentar mantener esas líneas, y que efectivamente, sea competitiva.
Pero, sobre todo, que sea segura para las personas que viajan y para la carga que llevan.