MAEZTU PEREZ (EH Bildu, 2015-04-30):
Bai, eskerrik asko legebiltrarburu anderea berriro ere.
En primer lugar, y como única mención al señor Zaballos, decirle que entiendo que hoy usted haya leído El País, es lo primero que ha hecho esta mañana y ha visto el titular de que desde Madrid le dicen que en las próximas elecciones no pacte ni con Bildu, ni con el Partido Popular, entonces hoy ha tenido que salir usted especialmente agresivo hacia Euskal Herria Bildu, pero de ahí a tener que llamarnos intolerantes por traer a un Parlamento un tema a debatir, me parece que hay un trecho bastante grande.
No nos da, no sólo usted, nadie, ningún dato para rebatir lo que está saliendo en informes hechos por catedráticos de economía. Vuelven a utilizar las mismas mentiras que se siguen utilizando en los últimos años para seguir gastando miles de millones de euros en una infraestructura que no tiene ninguna rentabilidad social.
La mayor mentira que siguen diciendo ustedes es que esto lo paga Madrid. Mentira, esto lo estamos pagando entre todas y todos los vascos. Por ahora lo pagamos entre todos y todas los vascos. ¿Que es cierto que existe una encomienda de gestión? Sí. ¿Que es cierto que el dinero no está llegando? También. Porque la liquidación del cupo está bloqueada, entre otras cosas, por las diferencias que existen en las liquidaciones de las obras del tren de alta velocidad.
Por lo tanto, no sigan utilizando datos que son mentira.
Pero el mayor esfuerzo y el mayor papelón ha sido el de la señora Vaquero, el de querer darle un label vasco al tren de alta velocidad, como si esto no tuviera nada que ver con la planificación de alta velocidad del Estado español, como si la "Y vasca" no estuviera en el plan de infraestructuras de transporte del Estado español desde hace diez años.
Como que la "Y vasca", al igual que el resto de la alta velocidad en el Estado español, se haya hecho para unir todas las capitales de provincia con Madrid, desde esta visión centralista. ¿Quién es quien españoliza la política vasca?
Euskal Herria Bildu, ustedes están fomentando una línea de alta velocidad diseñada para unir todas las capitales de provincias con Madrid. Ustedes son los que están haciendo. Y nosotros lo que pedimos son datos.
Cuando van más de 3.000 millones gastados la pregunta es, ¿Va a ser rentable económica y sociablemente el tren de alta velocidad? Es triste hacer esta pregunta cuando van más de 3.000 millones gastados, pero es que todos los datos nos hacen hacer esta pregunta.
Hay un informe que dice que no hay en España ni una línea de alta velocidad rentable. Un informe que dice que la unión de alta velocidad entre provincias que triplican el número de habitantes a lo que tiene el conjunto de la Comunidad Autónoma Vasca no es rentable. No se recupera ni la inversión y es deficitario la explotación.
¿Me pueden decir ustedes cómo van a hacer rentable la línea de alta velocidad, el número de usuarios, que es clave para hacerla rentable socialmente? ¿Me pueden decir? Dejar de decir la palabra estratégico y darme datos, y darle a la ciudadanía datos.
¿O es que van a ser un metro entre tres capitales? Es que vamos a gastarnos más de 6.000 millones de euros para dar servicio al 1 % de los movimientos, de los desplazamientos que existe en la Comunidad Autónoma Vasca.
¿Ésa es la fórmula secreta del tren de alta velocidad? ¿Hacer un metro entre las tres capitales? ¿Gastarnos más de 6.000 millones de euros para dar ese servicio?
Son ustedes los que se españolizan la política vasca. Su política de infraestructuras es la misma que se hace en España. Política de inversiones faraónicas, sólo para los bolsillos de unas pocas empresas. Eso es lo que se lleva haciendo en España y eso es lo que están haciendo ustedes aquí también en la Comunidad Autónoma Vasca.
En España ya sabemos a cambio de qué se hace esa política. Hemos visto cómo se han pagado sobrecostes injustificados, cómo se están inflando gastos injustificados, al igual que se está haciendo aquí en la Comunidad Autónoma Vasca.
En el resto de España ha sido para recibir sobres, sobres de donativos para financiar a los partidos políticos.
Yo les voy a dejar aquí unos sobres a ustedes. Dentro lo que va es el último informe que ha sacado la Comisión Europea, último informe sobre cuáles son los criterios de coste y beneficio para las líneas de alta velocidad y para el resto de inversiones.
Léanselo, miren lo que dice este informe y vean que no hay ni un sólo informe que tenga el Gobierno Vasco que siga los criterios de coste/beneficio que recomienda la Comisión Europea.
Seguramente esperarían encontrar otra cosa dentro de estos sobres. Yo creo que la ciudadanía vasca va a agradecer mucho más que hagan un verdadero estudio coste/beneficio a que reciban otra clase de sobres.