GOROSPE ELEZKANO (EAJ, 2018-10-18):
Egun on, legebiltzar-buru andrea, sailburuok, legebiltzarkideok. Egun on guztioi.
López de Ocariz andreak nik uste dot  - euskaraz esate bat dago, uste dot inoiz erabili izan dodala barriz hemen -  gurean asko esaten zan, "entzun egizu alaba, aitu egizu herrena".
Uste dot apur bat hori egin dozula ze zure eztabaida guztian gure taldera begiratzen izan dozu eta beste talde batzuetara, baina zuk bidaltzen izan dozun errekadua horrantza doa, Tapia andereak interpelazioan sozialistengana zuzentzen izan dozu dana baina guri begiratuta.
Tapia andereak interpelazioko egunean esaten eutzun ba nabaritzen zala minetik abiatuta egiten zenduala zure diskurtsoa, eta nik uste dot duelo hori gainditzeko garaia heldu jatzuela, bestela zaila izango da lasaitasunez eztabaida hau abiatzea.
Eta estigmatizazioa aipatu izan da. Guk sartu izan dogu hor, zuk aipatu izan dozu eta Becerra jaunak aipatu izan dau eta nik uste dot danok eduki behar dugula  - eta horregatik horrela sartzen genduan gure osoko zuzenketan -  estigmatizazioa danon ardura dala eta gure ardura be bai. Hemen egiten dugun diskurtsoaren ardura be bada. Guk egiten dogun eztabaidatzeko modua be estigmatizatu dezake eztabaida hau hortik ekiditzen badogu.
Eta erdaraz esaten dan moduan, si utilizamos este debate como piedra arrojadiza y con ánimo de arrimar el ascua según nos interese y sacar...
...arrojadiza y con ánimo de arrimar el ascua a en según nos interese y sacar ventaja de situaciones que pueda ser perjudiciales para algunos sectores, pues, efectivamente, al final desde esa irresponsabilidad de todos los agentes, públicos y privados, conseguiremos eso, estigmatizar y hacer que el debate no se desarrolle de una forma responsable, serena y con rigor, que es lo que pedíamos y también en la enmienda transaccional que hemos firmado se recoge.
Se refería usted también al mix energético de Euskadi y Tapia decía que no había hecho nada. Yo creo que la consejera Tapia, tanto en la interpelación que usted le formuló como en la Comisión de Desarrollo Económico, el 24 de septiembre, cuando se presentó el Plan de Movilidad Sostenible, y si no siempre en sus declaraciones públicas habla meridianamente claro y manifiesta su preocupación por esta cuestión.
Una y mil veces, y siempre dice que los pasos que se tengan que dar tienen que ser pensando siempre en las consecuencias que todas las medidas van a tener en el ámbito privado también. Recuerdo que en esa comisión, no está todavía la transcripción disponible, pero sí tenemos los videos, y repasando, decía: "Es necesario introducir aspectos de fiscalidad y otras actuaciones en favor de los vehículos que sean menos contaminantes, pero también tenemos que tener en cuenta cuáles son las consecuencias y tener, por tanto, tomar, por tanto, las medidas de forma escalonada, para que no afecte e impacte tanto a privados ni a públicos, de forma que no puedan ser asumidas esas medidas a corto, medio y largo plazo". Desde luego, siempre se ha manifestado en este sentido.
Usted estaba apelando y en su propuesta, en la moción se refiere a la necesaria estabilidad fiscal, y usted nos oirá una y mil veces a nuestro grupo apelar a la necesaria estabilidad.
Hombre, pero tienen narices  - permítame la expresión, señora López de Ocariz -  que ustedes, que desde su grupo están pidiendo y diciendo que la fiscalidad vasca tiene que modificarse en algunos sentidos cuando acabamos de llegar hace poco a un acuerdo, cuando acabamos de llegar hace poquísimo a un acuerdo, esté apelando a la estabilidad fiscal en esta cuestión que pues fíjese usted cuando tiempo lleva como está.
Mandar balones fuera a Europa en el tema de la fiscalidad  - decía usted, señora López de Ocariz - , bueno, yo creo que eso tampoco tiene mucho rigor. Se lo han comentado ya; las peticiones de Europa para que se avance en esta materia no son de ahora, cuando Rajoy estaba en el Gobierno, también la Comisión Europea se lo pedía.
La Comisión Europea ha vuelto a señalar a España por la baja fiscalidad sobre los impuestos medioambientales y, en especial, sobre el diésel. Los impuestos medioambientales están aún por debajo de la UE y podíamos ver titulares en prensa como estos que estaba en la agenda de Rajoy, de que Rajoy también aumentará el impuesto del diésel en la financiación autonómica.
Se ha hablado sobre este debate y yo creo que es importante aclarar algunos conceptos; no hay un nuevo impuesto, Becerra, usted decía el nuevo impuesto sobre el diésel. No hay un nuevo impuesto, el impuesto existe ya, y además, es un, se establece en Europa, en la Unión Europea con una directiva y lo que pasa es que el Estado hace ejercicio de su capacidad de poder incrementar el tipo mínimo, porque es la única capacidad que el Estado, en su caso, tiene o los territorios históricos en el caso de los impuestos especiales.
Es decir, los tipos mínimos los establece la Unión Europea y puede subir, digamos que lo que hasta ahora estaba era bonificado; no es que ahora se establezca un nuevo impuesto, sino que estaba bonificado y lo que se hace es establecer una recarga sobre lo que ya existía.
El impuesto sobre el diésel es un impuesto medioambiental y que se rige por el principio de quien más contamina más paga; esto quiere decir que este impuesto tendría que ser tendente a cero. ¿Por qué? Porque lo razonable es que a medida que se vayan adoptando medidas más medioambientalmente sostenibles, no tendría por qué haber esto, pero en la medida en la que esa tendencia a cero no llegue a su límite, pues quien más contamina más paga.
Ya les decía que no se ha creado un nuevo impuesto, sino que el Gobierno del Estado lo que está proponiendo es incrementar ese tipo actual que existe, para equiparlo progresivamente en unos años a la gasolina.
Los impuestos, el diseño regresivo, se refería usted señor Becerra. El diseño no regresivo de los impuestos especiales no es facultad del Gobierno del Estado, por la razón que le estaba diciendo antes.
Estos impuestos los define la Unión Europea y lo único que puede hacer es subir, por eso nosotros en la propuesta que les hacíamos para llegar a una enmienda transaccional, les decíamos que no se puede diseñar un impuesto regresivo, eso se escapa de la facultad y de la competencia del Estado, sino lo que se puede hacer es adoptar medidas complementarias para que, de alguna forma, se pueda avanzar o compensar, en su caso, si hubieran efectos regresivos por este tributo.
Y en cuanto al carácter finalista, también que les estábamos insistiendo, ustedes decían que todo se pudiera destinar a este tipo de medidas medioambientales, este no es un impuesto finalista.
Lo que se hace es, se recauda todo y se destina a la financiación de las políticas públicas distintas. Y desde hay una parte se destinará, entre otras, a las medidas que proponemos en nuestra iniciativa.
Yo creo que es, bueno, beno zuk, López de Ocariz, irakurri izan dozu gure erdibideko zuzenketa baina irakurri, ez dozu dana irakurri, eta nik uste dot gure erdibideko zuzenketa ez, gure osoko zuzenketa, ze guretzat talde lez hau da gure diskurtsoa. Erdibidekoan gauza batzuk bidean itxi izan doguz, beste hainbat eztabaidatan egiten dogun moduan.
Eta guk adierazten dogu ze lanez hasteko dieselaren inguruko eztabaidak autoen industrian izaten diharduen, izaten dituen eraginagatik, eta eragile publiko eta pribatu guztiei arduraz jokatzea eskatzen izan deutsogu.
Eskatzen dogu eskumena daben erakunde guztietan neurriak hartzea automozio sektoreari segurtasuna emango deutsoenak inbertsioak erakarri eta enplegua mantenduko dabezanak, hori delako gure ardura nagusienetarikoa.
Eta, adibidez, eta erdibideko zuzenketan ere planteatzen izan dogu, renove plan modukoak eta beste plan batzuek, planes de renovación distintos en los que pueden incluirse el plan renove y otros planes que se pudieran crear, que se pudieran poner en marcha.
Eta, beno, beste puntu batzuetan Estatuko eta Europako administrazio publikoei eskatzen die neurriak har ditzatela erregai alternatiboak, efizienteagoak eta iraunkorragoak dituzten ibilgailuak sartzea azkartzeko. Eta hori da, besteak beste, sailburuak berak ere batzordean, aipatutako iraileko batzordean eskatzen ebana.
Nik uste dot garrantzitsua dala lortzen dogun akordioa eta garrantzitsua da abiatzea errespetutik horrelako eztabaidetan.
Eskerrik asko.