DAMBORENEA BASTERRECHEA (PP, 2017-12-14):
Señora Guanche, me parece que su discurso es de lo más lamentable que he escuchado yo en este Parlamento hace mucho tiempo.
Porque hablar de derechos humanos en este caso, es rebajar lo que son derechos humanos.
Usted ha venido a hacernos un discurso que se puede hacer en la frontera de México con Estados Unidos, si quiere usted en la de Melilla, si quiere usted en el Este de Europa, pero ¿del puerto de Bilbao? ¿De verdad?
Me dice usted que somos una tierra de acogida, y que es lamentable que les pongamos un muro para que se escapen. Pero ¿somos de acogida o de qué somos?
...me dice usted que somos una tierra de acogida y que es lamentable que les pongamos un muro para que se escapen. ¿Pero somos de acogida o de qué somos?
Un poco de coherencia, sobre todo cuando se habla tanto de derechos humanos y se maneja tanto los derechos humanos. ¿Desde cuándo existe el derecho humano de asaltar la carga que se va a embarcar en un buque? ¿Eso es un derecho humano? ¿O meterse en la bodega de un avión, es un derecho humano? ¿De verdad?
La representante de EH Bildu nos ha dicho que vamos a hablar de seguridad, y que la seguridad y los derechos humanos no están reñidos y, efectivamente, no están reñidos.
Pero es que el puerto de Bilbao es una estructura comercial, como el aeropuerto de Bilbao, porque no sé por qué hablamos del puerto y no hablamos del aeropuerto. ¿O qué ocurre? ¿La gente puede asaltar aviones? ¿Barcos sí, aviones no? ¿Cargas sí, aviones no?
El puerto de Bilbao está obligado legalmente en España y en Europa y en el mundo, como todos los puertos, al cumplimiento del Código Internacional de Protección de Buques e Instalaciones Portuarias. Y eso significa que tiene que haber un control de todo lo que entra y sale de ese puerto, sean personas, mercancías, vehículos... de todo eso. Es una obligación.
Y el problema, la señora Guanche nos decía que el problema es que el muro. Vamos a ver, el muro, Señora Guanche, el puerto de Bilbao, como todos los puertos, está cercado, tiene cercas.
Cuando con cizallas se rompen las cercas, se arreglan. Cuando se vuelven a romper, se vuelven a arreglar. Y si al final no sirve, pues habrá que poner otro remedio, ¿verdad? ¿O no? ¿O hay que quitar las cercas? ¿Quitamos también las del aeropuerto?
Nos habla usted de que se está salvando el negocio de una compañía. Pues le voy a explicar. Brittany Ferries, aunque le pueda parecer lo contrario, es una compañía francesa que opera en el Puerto de Bilbao, en una línea, prácticamente la única de pasajeros desde Bilbao a otra ciudad europea.
Pero básicamente, básicamente el negocio es el traslado de mercancías, tanto en el ferry como en el otro barco. Porque tiene dos barcos.
Y verá usted lo que pasa en estos casos, Estos albaneses que usted dice, en fin, que creo que ustedes lo saben, porque las ONG que han trabajado con ustedes se lo han explicado, no son ilegales. Tienen papeles, oiga.
Europa, Schengen, tiene un acuerdo con Albania y tienen visado de entrada en Europa. Lo que pasa es que Inglaterra, Gran Bretaña no lo firmó. Al único sitio de Europa donde no pueden ir legalmente es a Gran Bretaña, que es casualmente donde estos señores albaneses quieren ir. Pero esto lo sabemos todos. Ustedes también. Ustedes también.
Entonces, no me mezcle refugiados y el drama de los refugiados con estos señores. Y en Inglaterra no los quieren ni ver. ¿Y sabe usted por qué no los quieren ni ver? Puede leer el Times. Porque saben a qué se dedican allí y saben que llegan aquí con dinero, con móvil, que los fines de semana como no hay barcos de Bilbao a Inglaterra y sí hay en Santander, pues cogen el taxi y se van a Santander. Pero esto usted también lo sabe. Y Bildu también lo sabe. Y Bildu también lo sabe.
Y cuando se meten en la carga, en un remolque, yo no sé si ustedes sabrán, pero sí es un derecho humano hacer sus necesidades. Y cuando llega esa carga a Inglaterra y la recibe la empresa dice de vuelta para atrás la carga, que ya no vale. Entonces, la empresa que ha exportado vía puerto de Bilbao esa carga a Inglaterra dice pues igual tengo que cambiar de puerto, porque el Puerto de Bilbao no es seguro para mi mercancía, ni para la carga.
Oiga, y el que se está forrando, ¿sabe quién es? El Gobierno Inglés. ¿Por qué? Porque por cada inmigrante que coge, de estos que los cogen todos, porque los están esperando, revisan todos los contenedores y todos los remolques uno a uno, los cogen todos y le ponen una multa a esa compañía francesa de 2.000 euros y le obligan a devolverlos, porque nos los devuelven todos, acompañados de dos personas, que luego hay que pagarles el viaje a Inglaterra otra vez en el avión de vuelta y le cuesta 7.000 euros a esa compañía francesa.
Le voy a decir cuál sería la fórmula de no hacer muro ni vallas, quitamos la línea, dejamos de tener desde el puerto de Bilbao una línea comercial con Inglaterra y se acabó el problema. Fíjese. ¿El levantar un muro es la solución? Pues probablemente no, ahora la solución es quitar la línea. Esa sí es la solución, porque automáticamente se irán a Vigo, como ya están yendo ya algunos, y a Santander.
Quitamos la línea del puerto de Bilbao a Southampton y se acabó la historia, y ya no tenemos problema, y ya no se vulneran derechos humanos.
Ahora, los viajeros que quieran ir, tendrán que ir buscarse otro puerto, no podrán ir desde Bilbao y aquellas empresas que quieran exportar mercancías a Inglaterra, pues tendrán que utilizar otro puerto, les saldrá más caro, les saldrá mejor, les saldrá peor. Pero este no es un tema de derechos humanos, como nos han venido ustedes a contar aquí y lo saben.
Este es un tema de perjuicios muy graves y de seguridad. Sí, de seguridad, de seguridad incluso para ello. De seguridad incluso para ellos. Porque ni en un barco, ni en un avión puede ir el número de gente que sea, y además tiene que ir en unas condiciones adecuadas.
Porque vulnerar los derechos humanos de las personas es permitir que viajen de esa manera o metidos en un contenedor. Eso sí es vulnerar los derechos humanos, y ustedes nos están planteando que se permita hacer eso. Sí, sí, señora Guanche, ustedes nos dicen qué vergüenza, no hay que poner ese muro, vamos a dejarles que sigan viajando así.
Sí, claro, esta es su solución. Yo le digo, mire, la solución más fácil, quitamos la línea Bilbao-Inglaterra y ya no habría problema. Porque no es un problema de que aquí seamos tierra de acogida o no, si se les ha ofrecido quedarse y usted lo sabe.
Y los servicios sociales del Gobierno Vasco lo han hecho y han renunciado, y han renunciado a hacerlo, porque no quieren. Porque no tienen ese problema, su problema es llegar cuanto antes a Inglaterra. Y quieren llegar a Inglaterra porque es evidente que allí tienen los negocios que tienen.
Y como los señores ingleses lo saben, encima están siendo los grandes beneficiados de esta historia. Porque, le repito, son los únicos que ganan dinero con ello.