समस्या यह है कि लिफ्ट लॉस (Lift loss) होगा क्योंकि आप जानते हैं कि $C_{L\alpha} = \frac{C_{L\alpha,\ incomp\ }}{}$ possible. आप जैसे जैसे Mꝏ को बढ़ाते हैं, CL या CLα में कमी होती है, एक रास्ता यह है कि आप लीडिंग एज (leading edge) को मॉक कोन (Mach cone) के अंदर रखें, जो हमेशा संभव नहीं होता, क्योंकि यह बहुत ही कष्ट साध्य है, हमें वास्तव में विंग (wing) को सेंट्रल एक्सिस (central axis) की तरफ फैलाना होता है जो अधिकांशत संभव नहीं हो पाता है।
if your leading edge is outside this Mach cone, then you will have supersonic leading edge, supersonic leading edge the problem is there will be lift loss because you know CLα is,: So, as you increase Mꝏ the CL or the CLα that reduces, one way is you try to put the leading edge within the Mach cone, but always not possible because this will be too demanding, we have to really stretch the wing towards the central axis not possible all the time mostly not So, for a high supersonic case what is done is, they handle it at airfoil level.