ภายในมีลูกสูบเคลื่อนไปมาด้วยความดันของไอน้ำตัวลูกสูบมีก้านสูบโผล่ฝาสูบออกไปโดยที่ปลายก้านติดต่อกับคันชักไปทำการหมุนล้อขับ