Spaces:
Running
Running
| $T$ 十 分 先 进 | |
| 激 光 焊 接 技 术 | |
| Positive | |
| 我 个 人 觉 得 思 域 的 $T$ 偏 高 | |
| 价 格 | |
| Negative | |
| 它 的 $T$ 很 不 清 晰 | |
| 仪 表 显 示 | |
| Negative | |
| 途 安 和 毕 加 索 都 可 以 通 过 座 椅 的 调 整 营 造 出 灵 活 多 变 的 $T$ | |
| 车 内 空 间 | |
| Positive | |
| $T$ 简 洁 的 线 条 让 车 内 更 显 明 快 | |
| 前 面 板 | |
| Positive | |
| 毕 加 索 的 $T$ 要 好 于 途 安 | |
| 发 动 机 动 力 | |
| Positive | |
| 动 力 更 好 的 发 动 机 优 雅 的 $T$ 及 具 家 庭 氛 围 的 车 内 环 境 都 是 毕 加 索 的 优 势 所 在 | |
| 外 形 设 计 | |
| Positive | |
| 领 驭 的 $T$ 低 | |
| 配 置 | |
| Negative | |
| 甚 至 $T$ 也 小 了 点 | |
| 轮 毂 | |
| Negative | |
| $T$ 和 内 部 空 间 还 是 比 较 令 人 满 意 地 | |
| 外 观 | |
| Positive | |
| 的 $T$ 只 能 用 落 后 来 形 容 | |
| 发 动 机 | |
| Negative | |
| $T$ 老 | |
| 发 动 机 | |
| Negative | |
| 领 驭 有 大 $T$ | |
| 空 间 | |
| Positive | |
| 足 够 的 $T$ | |
| 动 力 性 能 | |
| Positive | |
| 便 宜 的 $T$ 费 用 | |
| 维 护 保 养 | |
| Positive | |
| $T$ 薄 的 话 | |
| 车 身 | |
| Negative | |
| $T$ 大 得 不 得 了 | |
| 气 味 | |
| Negative | |
| $T$ 与 发 动 机 的 配 合 在 同 级 车 中 堪 称 完 美 | |
| 变 速 箱 | |
| Positive | |
| 花 冠 的 $T$ 是 最 快 的 | |
| 提 速 | |
| Positive | |
| $T$ 是 最 好 的 | |
| 变 速 箱 换 档 的 平 顺 性 | |
| Positive | |
| $T$ 也 最 轻 微 | |
| 顿 挫 感 | |
| Positive | |
| 花 冠 在 低 速 时 的 $T$ 抑 制 得 相 当 不 错 | |
| 噪 音 | |
| Positive | |
| 结 果 是 $T$ 比 较 低 | |
| 低 速 时 噪 音 水 平 | |
| Positive | |
| $T$ 也 就 差 强 人 意 啦 | |
| 噪 音 水 平 | |
| Negative | |
| 花 冠 的 $T$ 调 教 偏 软 | |
| 悬 架 | |
| Negative | |
| 以 稍 高 的 速 度 过 弯 时 花 冠 的 $T$ 就 非 常 明 显 | |
| 侧 倾 | |
| Negative | |
| 其 优 点 是 使 发 动 机 具 有 较 小 的 $T$ | |
| 整 机 尺 寸 | |
| Positive | |
| 整 车 的 $T$ 降 低 | |
| 重 量 | |
| Negative | |
| 由 于 系 列 $T$ 小 | |
| 发 动 机 的 尺 寸 | |
| Positive | |
| $T$ 轻 | |
| 质 量 | |
| Positive | |
| $T$ 大 | |
| 单 位 重 量 发 出 的 功 率 | |
| Positive | |
| $T$ 高 | |
| 强 化 程 度 | |
| Positive | |
| $T$ 低 | |
| 燃 油 消 耗 | |
| Positive | |
| 有 人 想 买 $T$ 精 细 的 车 | |
| 内 饰 | |
| Positive | |
| 刚 柔 并 济 的 $T$ 中 更 衬 托 出 一 种 向 前 冲 的 运 动 感 | |
| 车 身 线 条 | |
| Positive | |
| $T$ 怠 速 时 十 分 安 静 | |
| 发 动 机 | |
| Positive | |
| 技 术 先 进 的 $T$ 和 速 手 自 一 体 变 速 器 | |
| 发 动 机 | |
| Positive | |
| $T$ 也 比 较 到 位 | |
| 悬 挂 系 统 调 校 | |
| Positive | |
| $T$ 也 比 较 小 | |
| 侧 倾 | |
| Positive | |
| 款 蒙 迪 欧 拥 有 精 湛 的 德 国 工 艺 精 确 的 $T$ | |
| 操 控 性 能 | |
| Positive | |
| 雄 劲 的 $T$ 和 周 密 的 安 全 性 能 | |
| 动 力 表 现 | |
| Positive | |
| 欧 洲 优 雅 $T$ | |
| 外 观 | |
| Positive | |
| $T$ 紧 凑 而 流 畅 | |
| 车 身 外 观 | |
| Positive | |
| $T$ 小 | |
| 噪 音 | |
| Positive | |
| $T$ 高 | |
| 传 动 效 率 | |
| Positive | |
| 使 $T$ 明 显 降 低 | |
| 油 耗 | |
| Positive | |
| 具 备 大 $T$ | |
| 扭 矩 | |
| Positive | |
| 低 $T$ 特 点 | |
| 噪 音 | |
| Positive | |
| 具 有 良 好 的 $T$ 可 靠 性 维 修 性 和 高 速 操 作 稳 定 性 | |
| 通 过 性 | |
| Positive | |
| 出 类 拔 萃 的 $T$ 与 配 置 | |
| 安 全 设 计 | |
| Positive | |
| 具 有 典 型 的 高 $T$ 耐 撞 性 安 全 性 的 特 性 | |
| 强 度 | |
| Positive | |
| 具 有 $T$ 大 | |
| 扭 矩 容 量 | |
| Positive | |
| $T$ 卓 越 的 特 点 | |
| 越 野 性 能 | |
| Positive | |
| 勇 士 具 有 较 高 的 $T$ 和 开 阔 的 视 野 | |
| 驾 驶 位 置 | |
| Positive | |
| $T$ 很 有 光 泽 | |
| 车 漆 | |
| Positive | |
| $T$ 看 起 来 非 常 大 气 | |
| 外 观 | |
| Positive | |
| 不 过 $T$ 很 漂 亮 | |
| 车 头 | |
| Positive | |
| 特 别 感 觉 的 $T$ 比 原 装 花 冠 的 $T$ 更 流 畅 更 协 调 一 些 | |
| 尾 灯 | |
| Positive | |
| $T$ 看 还 不 错 | |
| 侧 面 | |
| Positive | |
| $T$ 确 实 很 不 错 了 | |
| 做 工 | |
| Positive | |
| 不 象 网 上 说 的 $T$ 不 严 实 | |
| 接 缝 | |
| Positive | |
| $T$ 粗 糙 | |
| 做 工 | |
| Negative | |
| 感 觉 车 的 $T$ 有 种 充 满 力 量 的 稳 重 和 牢 固 的 感 觉 | |
| 轮 毂 | |
| Positive | |
| $T$ 很 轻 | |
| 声 音 | |
| Positive | |
| 在 保 证 了 $T$ 足 够 强 劲 的 前 提 下 | |
| 动 力 | |
| Positive | |
| 使 得 $T$ 更 低 | |
| 百 公 里 油 耗 | |
| Positive | |
| 而 其 所 继 承 的 四 轮 独 立 悬 挂 后 轮 随 动 转 向 等 功 能 以 及 良 好 的 $T$ | |
| 减 震 效 果 | |
| Positive | |
| $T$ 的 高 舒 适 性 | |
| 座 椅 | |
| Positive | |
| 宽 大 的 $T$ 等 特 点 又 保 证 了 它 良 好 的 驾 驭 舒 适 性 | |
| 驾 乘 空 间 | |
| Positive | |
| 还 包 括 更 低 的 $T$ | |
| 使 用 成 本 | |
| Positive | |
| 更 低 的 $T$ | |
| 维 护 成 本 | |
| Positive | |
| $T$ 粗 糙 | |
| 做 工 | |
| Negative | |
| $T$ 太 丑 | |
| 方 向 盘 | |
| Negative | |
| $T$ 没 惹 眼 | |
| 外 观 | |
| Negative | |
| 但 $T$ 比 大 | |
| 内 部 空 间 | |
| Positive | |
| $T$ 明 显 比 精 细 | |
| 内 饰 做 工 | |
| Positive | |
| 比 鬼 子 产 品 $T$ 小 | |
| 噪 音 | |
| Positive | |
| $T$ 强 | |
| 动 力 | |
| Positive | |
| $T$ 小 | |
| 油 耗 | |
| Positive | |
| 通 过 世 界 领 先 的 $T$ | |
| 混 合 动 力 技 术 | |
| Positive | |
| 其 流 线 型 车 身 赛 车 化 引 擎 澎 湃 的 $T$ | |
| 动 力 | |
| Positive | |
| 无 与 伦 比 的 $T$ 让 每 个 狂 热 的 车 迷 想 入 非 非 | |
| 操 控 性 | |
| Positive | |
| 箭 头 式 的 $T$ 和 修 长 的 发 动 机 舱 | |
| 车 身 设 计 | |
| Positive | |
| 一 是 $T$ 还 成 | |
| 性 价 比 | |
| Positive | |
| $T$ 和 内 饰 也 还 成 | |
| 前 脸 儿 | |
| Positive | |
| 就 是 $T$ 有 点 儿 楞 | |
| 车 后 部 线 条 | |
| Negative | |
| $T$ 很 粗 糙 | |
| 内 饰 方 面 做 工 | |
| Negative | |
| 皇 冠 的 $T$ 是 没 的 说 了 | |
| 内 饰 | |
| Positive | |
| 我 老 感 觉 皇 冠 的 $T$ 和 底 盘 会 比 锐 志 来 的 好 些 | |
| 铁 皮 | |
| Positive | |
| 内 饰 方 面 的 $T$ 也 比 锐 志 的 好 很 多 | |
| 做 工 | |
| Positive | |
| 领 先 的 $T$ | |
| 设 计 理 念 | |
| Positive | |
| 领 先 的 $T$ | |
| 技 术 水 平 | |
| Positive | |
| 高 成 本 的 $T$ | |
| 制 造 工 艺 | |
| Positive | |
| 由 此 带 来 的 则 是 车 辆 $T$ 高 超 | |
| 性 能 | |
| Positive | |
| $T$ 可 靠 | |
| 驾 驶 安 全 | |
| Positive | |
| $T$ 长 久 的 优 势 | |
| 使 用 时 间 | |
| Positive | |
| 部 分 $T$ 不 良 | |
| 发 动 机 油 底 壳 装 配 | |
| Negative | |
| 部 分 $T$ 不 良 | |
| 发 动 机 油 底 壳 装 配 | |
| Negative | |
| 刚 劲 笔 直 的 $T$ | |
| 线 条 | |
| Positive | |
| $T$ 一 流 的 设 计 | |
| 观 感 | |
| Positive | |
| $T$ 同 样 出 色 | |
| 实 用 性 | |
| Positive | |
| 已 经 有 了 极 具 吸 引 力 的 $T$ | |
| 外 表 | |
| Positive | |
| 尽 管 $T$ 有 些 狭 窄 | |
| 内 部 空 间 | |
| Negative | |
| 同 时 在 车 辆 平 稳 行 驶 时 也 不 再 有 刺 耳 的 $T$ 和 其 他 令 人 不 快 的 杂 音 传 入 车 内 | |
| 排 气 管 噪 音 | |
| Positive | |
| 不 过 感 觉 $T$ 有 些 过 快 | |
| 加 速 | |
| Negative | |
| 同 时 不 但 对 这 台 $T$ 之 充 沛 感 到 惊 讶 | |
| 引 擎 动 力 | |
| Positive | |
| 安 全 性 及 对 $T$ 的 提 升 在 沃 尔 沃 的 表 现 上 备 受 赞 誉 | |
| 整 车 性 能 | |
| Positive | |
| 动 力 是 一 款 $T$ 与 经 济 性 兼 顾 的 的 发 动 机 | |
| 动 力 性 | |
| Positive | |
| $T$ 极 佳 | |
| 动 力 的 响 应 性 | |
| Positive | |
| 变 速 系 统 如 果 说 在 和 的 自 动 档 上 表 现 出 的 $T$ 和 操 纵 性 稍 微 有 些 欠 佳 | |
| 运 动 感 | |
| Negative | |
| $T$ 反 应 灵 敏 而 恰 到 好 处 | |
| 转 向 | |
| Positive | |
| $T$ 扎 实 | |
| 过 弯 | |
| Positive | |
| $T$ 与 驾 驶 乐 趣 兼 备 | |
| 乘 坐 的 舒 适 性 | |
| Positive | |
| 福 克 斯 $T$ 是 时 尚 而 经 典 的 新 边 锋 概 念 的 最 佳 诠 释 | |
| 外 观 | |
| Positive | |
| $T$ 流 畅 | |
| 整 体 外 观 | |
| Positive | |
| $T$ 井 井 有 条 | |
| 动 力 舱 内 布 置 | |
| Positive | |
| $T$ 整 齐 明 确 | |
| 管 路 的 走 向 | |
| Positive | |
| $T$ 隐 藏 恰 到 好 处 | |
| 线 束 的 绑 扎 | |
| Positive | |
| 车 体 的 $T$ 焊 接 喷 漆 莫 不 都 是 精 工 细 作 | |
| 冲 压 | |
| Positive | |
| 风 格 独 特 的 $T$ 好 像 在 向 对 手 们 炫 耀 着 什 么 | |
| 外 形 | |
| Positive | |
| 仅 仅 是 前 卫 的 $T$ | |
| 外 形 设 计 | |
| Positive | |
| $T$ 灵 活 可 变 仍 然 是 新 风 景 的 一 大 卖 点 | |
| 座 椅 | |
| Positive | |
| 后 排 的 个 独 立 $T$ 更 加 变 化 多 端 | |
| 座 椅 | |
| Positive | |
| 可 惜 $T$ 比 较 短 | |
| 座 垫 | |
| Negative | |
| 但 在 速 度 较 高 的 时 候 $T$ 也 清 晰 可 辩 | |
| 发 动 机 声 音 | |
| Negative | |
| 但 这 台 共 轴 $T$ 在 转 速 高 时 仍 然 显 得 雄 壮 有 力 | |
| 柴 油 机 | |
| Positive | |
| 针 对 用 户 反 映 $T$ 狭 小 | |
| 后 座 | |
| Negative | |
| $T$ 粗 糙 等 缺 点 进 行 了 改 进 和 提 高 | |
| 内 饰 | |
| Positive | |
| 强 大 的 $T$ 使 得 具 备 了 同 级 别 车 型 中 领 先 的 加 速 性 | |
| 动 力 性 能 | |
| Positive | |
| 高 $T$ | |
| 性 能 | |
| Positive | |
| 低 $T$ | |
| 油 耗 | |
| Positive | |
| 虽 然 沃 尔 沃 拥 有 如 此 惊 人 的 强 大 $T$ | |
| 动 力 | |
| Positive | |
| 再 加 上 极 低 的 $T$ | |
| 油 耗 | |
| Positive | |
| 使 沃 尔 沃 的 $T$ 看 上 去 匀 称 舒 服 | |
| 外 观 | |
| Positive | |
| $T$ 非 常 宽 敞 | |
| 内 部 空 间 | |
| Positive | |
| $T$ 和 内 饰 品 质 高 雅 | |
| 配 置 | |
| Positive | |
| $T$ 清 晰 | |
| 仪 表 盘 设 计 | |
| Positive | |
| $T$ 很 好 | |
| 视 线 | |
| Positive | |
| $T$ 前 移 的 设 计 匠 心 独 具 而 且 美 观 实 用 | |
| 驾 驶 座 椅 | |
| Positive | |
| 它 能 提 供 超 卓 的 $T$ | |
| 舒 适 性 | |
| Positive | |
| 出 色 的 $T$ 和 极 高 的 安 全 标 准 | |
| 操 作 性 能 | |
| Positive | |
| 沃 尔 沃 将 凭 借 新 的 $T$ 和 更 佳 的 性 价 比 出 击 细 分 市 场 | |
| 发 动 机 | |
| Positive | |
| 不 过 $T$ 提 高 到 了 | |
| 功 率 | |
| Positive | |
| 尾 部 设 计 很 与 $T$ 看 起 来 还 比 较 协 调 | |
| 前 脸 | |
| Positive | |
| $T$ 实 在 太 前 卫 了 | |
| 设 计 | |
| Negative | |
| 里 面 $T$ 很 大 | |
| 空 间 | |
| Positive | |
| 的 $T$ 肯 定 不 会 差 | |
| 操 控 | |
| Positive | |
| 林 肯 宽 敞 大 气 的 $T$ | |
| 吧 台 | |
| Positive | |
| 保 时 捷 一 向 生 产 $T$ 昂 贵 | |
| 价 格 | |
| Negative | |
| 但 $T$ 强 劲 的 轿 跑 车 | |
| 动 力 | |
| Positive | |
| 因 此 则 兼 顾 了 $T$ 突 出 同 时 又 省 油 经 济 的 优 势 | |
| 动 力 性 | |
| Positive | |
| 排 量 的 $T$ 也 更 高 | |
| 性 价 比 | |
| Positive | |
| 虽 然 比 其 他 同 款 排 量 的 小 车 $T$ 都 高 | |
| 功 率 扭 矩 | |
| Positive | |
| 而 在 与 相 同 档 位 相 同 转 速 的 条 件 下 却 输 出 了 比 更 大 的 $T$ 和 扭 矩 | |
| 功 率 | |
| Positive | |
| 发 动 机 转 速 低 了 自 然 它 的 $T$ 也 就 提 高 了 | |
| 燃 油 经 济 性 | |
| Positive | |
| $T$ 突 出 | |
| 动 力 性 | |
| Positive | |
| 但 $T$ 低 了 | |
| 故 障 率 | |
| Positive | |
| 的 $T$ 是 人 所 共 知 的 | |
| 过 水 性 | |
| Positive | |
| 的 高 $T$ 是 完 全 可 以 胜 任 的 | |
| 过 水 性 能 | |
| Positive | |
| 感 觉 $T$ 和 避 震 一 般 | |
| 隔 音 | |
| Negative | |
| 但 是 $T$ 很 一 般 | |
| 音 质 | |
| Negative | |
| $T$ 比 较 粗 糙 | |
| 内 饰 | |
| Negative | |
| 一 些 $T$ 也 不 够 人 性 化 | |
| 细 节 | |
| Negative | |
| $T$ 的 质 感 比 较 好 | |
| 金 属 漆 | |
| Positive | |
| 坐 上 哈 弗 $T$ 感 觉 很 好 | |
| 关 车 门 的 声 音 | |
| Positive | |
| $T$ 也 非 常 好 | |
| 隔 音 | |
| Positive | |
| 哈 弗 可 选 择 的 $T$ 多 | |
| 颜 色 | |
| Positive | |
| 哈 弗 的 $T$ 和 的 排 量 有 点 浪 费 了 | |
| 块 头 | |
| Negative | |
| 但 $T$ 要 比 爱 先 进 | |
| 发 动 机 | |
| Positive | |
| 捷 达 的 $T$ 没 爱 丽 舍 时 尚 | |
| 造 型 | |
| Negative | |
| 但 比 爱 省 油 且 $T$ 便 宜 | |
| 配 件 | |
| Positive | |
| 捷 达 $T$ 没 爱 丽 舍 的 舒 服 | |
| 座 位 | |
| Positive | |
| 但 $T$ 和 后 备 箱 比 爱 丽 舍 宽 大 | |
| 空 间 | |
| Positive | |
| $T$ 更 好 些 | |
| 动 力 | |
| Positive | |
| 捷 达 的 $T$ 虽 比 爱 丽 舍 硬 一 些 | |
| 减 震 系 统 | |
| Negative | |
| 爱 丽 舍 和 富 康 的 $T$ 和 悬 挂 系 统 比 捷 达 好 多 了 | |
| 地 盘 | |
| Positive | |
| 就 到 现 在 捷 达 的 $T$ 还 是 有 瑕 疵 | |
| 后 悬 挂 | |
| Negative | |
| 它 具 有 卓 越 的 $T$ 和 精 密 的 技 术 | |
| 性 能 | |
| Positive | |
| $T$ 极 佳 的 一 部 日 车 | |
| 口 碑 | |
| Positive | |
| $T$ 与 工 艺 均 无 可 挑 剔 | |
| 操 控 性 | |
| Positive | |
| 新 款 的 $T$ 与 内 饰 都 有 提 高 | |
| 动 力 | |
| Positive | |
| 小 型 车 的 $T$ 缺 少 豪 华 感 | |
| 底 盘 | |
| Negative | |
| $T$ 与 内 饰 实 在 中 庸 | |
| 外 观 | |
| Negative | |
| 尤 其 是 那 超 大 的 $T$ 让 偶 春 心 荡 漾 | |
| 天 窗 | |
| Positive | |
| $T$ 极 其 灵 敏 | |
| 油 门 | |
| Positive | |
| $T$ 非 同 寻 常 | |
| 提 速 | |
| Positive | |
| $T$ 虽 简 单 | |
| 内 饰 | |
| Positive | |
| 但 $T$ 严 谨 考 究 | |
| 做 工 | |
| Positive | |
| 特 别 是 那 $T$ 的 确 超 爽 | |
| 方 向 盘 的 手 感 | |
| Positive | |
| 只 是 $T$ 更 胜 一 筹 | |
| 操 空 性 | |
| Positive | |
| $T$ 中 庸 | |
| 造 型 | |
| Negative | |
| 无 框 玻 璃 车 门 仍 无 法 掩 盖 其 $T$ 的 单 薄 和 触 感 的 简 陋 | |
| 车 架 | |
| Negative | |
| 如 果 真 的 喜 欢 那 超 大 $T$ | |
| 天 窗 | |
| Positive | |
| 其 怠 速 时 的 $T$ 十 分 明 显 | |
| 震 动 感 | |
| Positive | |
| 其 次 $T$ 也 不 小 | |
| 噪 音 | |
| Negative | |
| 格 蓝 迪 的 $T$ 实 在 太 酷 了 | |
| 外 型 | |
| Positive | |
| $T$ 十 分 新 颖 | |
| 用 材 用 料 | |
| Positive | |
| 实 车 观 察 其 $T$ 精 湛 | |
| 工 艺 | |
| Positive | |
| $T$ 细 腻 考 究 无 可 挑 剔 | |
| 细 节 | |
| Positive | |
| 精 湛 严 谨 的 $T$ | |
| 整 车 工 艺 | |
| Positive | |
| 略 微 保 守 但 却 极 富 内 涵 的 $T$ 深 深 地 吸 引 了 我 | |
| 设 计 风 格 | |
| Positive | |
| 但 油 门 的 $T$ 和 提 速 之 快 却 大 大 出 乎 我 的 意 料 之 外 | |
| 灵 敏 度 | |
| Positive | |
| 一 是 其 第 二 排 $T$ 实 在 是 太 窄 了 | |
| 座 椅 | |
| Negative | |
| 也 是 最 致 命 的 是 $T$ 低 | |
| 性 价 比 | |
| Negative | |
| 使 $T$ 显 得 十 分 丰 满 | |
| 整 车 | |
| Positive | |
| $T$ 保 留 了 一 贯 凛 然 的 气 质 | |
| 尾 灯 | |
| Positive | |
| 都 会 给 人 一 种 想 立 即 冲 进 去 体 验 其 庞 大 $T$ 的 | |
| 空 间 | |
| Positive | |
| 长 的 轴 距 留 给 了 中 排 和 后 排 乘 客 足 够 的 $T$ | |
| 腿 部 空 间 | |
| Positive | |
| 的 车 高 给 乘 客 进 出 车 厢 留 出 了 足 够 $T$ | |
| 空 间 | |
| Positive | |
| 后 面 便 呈 现 出 巨 大 的 $T$ | |
| 储 物 座 间 | |
| Positive | |
| 大 捷 龙 的 发 动 机 的 动 力 确 保 它 获 得 不 错 的 $T$ | |
| 加 速 性 能 | |
| Positive | |
| $T$ 方 面 很 厚 道 | |
| 价 格 | |
| Positive | |
| 在 当 时 可 以 算 是 原 装 车 中 $T$ 最 高 的 了 | |
| 性 价 比 | |
| Positive | |
| $T$ 成 熟 | |
| 发 动 机 | |
| Positive | |
| $T$ 较 好 | |
| 性 能 | |
| Positive | |
| $T$ 不 错 | |
| 动 力 性 能 | |
| Positive | |
| $T$ 很 大 | |
| 低 速 扭 矩 | |
| Positive | |
| $T$ 也 很 直 接 | |
| 油 门 反 应 | |
| Positive | |
| 而 $T$ 就 更 值 得 夸 奖 了 | |
| 高 速 表 现 | |
| Positive | |
| $T$ 出 色 | |
| 操 控 | |
| Positive | |
| $T$ 齐 全 | |
| 配 置 | |
| Positive | |
| $T$ 很 准 确 | |
| 方 向 盘 指 向 | |
| Positive | |
| $T$ 非 常 扎 实 | |
| 底 盘 | |
| Positive | |
| 欧 雅 的 $T$ 在 同 级 车 中 属 于 很 短 的 | |
| 转 弯 半 径 | |
| Positive | |
| 欧 雅 的 $T$ 比 较 高 | |
| 配 置 | |
| Positive | |
| $T$ 及 油 耗 偏 大 | |
| 噪 音 | |
| Negative | |
| $T$ 偏 高 | |
| 维 修 费 用 | |
| Negative | |
| 所 以 发 动 机 的 $T$ 有 些 大 | |
| 噪 音 | |
| Negative | |
| 另 外 系 列 $T$ 高 的 虾 仁 | |
| 价 格 | |
| Negative | |
| $T$ 做 的 比 三 系 列 端 庄 典 雅 | |
| 外 型 | |
| Positive | |
| $T$ 下 降 | |
| 避 震 性 能 | |
| Negative | |
| 特 别 是 $T$ 凉 得 贼 快 | |
| 空 调 | |
| Positive | |
| $T$ 车 身 车 尾 外 观 很 大 气 | |
| 前 脸 | |
| Positive | |
| $T$ 面 相 当 不 错 | |
| 金 属 漆 | |
| Positive | |
| $T$ 真 的 大 | |
| 噪 音 | |
| Negative | |
| $T$ 整 体 布 局 和 用 料 一 般 | |
| 内 饰 精 细 度 | |
| Negative | |
| 车 内 $T$ 比 略 小 但 是 仍 足 够 | |
| 前 排 空 间 | |
| Positive | |
| 车 内 $T$ 还 是 有 点 震 | |
| 噪 音 | |
| Negative | |
| $T$ 小 了 点 | |
| 噪 音 | |
| Positive | |
| $T$ 的 确 大 一 点 | |
| 噪 音 | |
| Positive | |
| $T$ 仍 然 不 小 和 豪 华 那 款 差 不 多 吧 | |
| 噪 音 | |
| Negative | |
| $T$ 嘛 的 确 大 一 点 但 是 可 以 接 受 | |
| 噪 音 | |
| Positive | |
| $T$ 很 脆 弱 | |
| 车 窗 升 降 机 | |
| Negative | |
| $T$ 比 标 称 高 很 多 | |
| 耗 油 | |
| Negative | |
| 华 普 $T$ 好 没 话 说 | |
| 造 型 | |
| Positive | |
| 现 在 见 了 真 车 发 现 $T$ 的 确 蛮 不 错 的 | |
| 前 脸 | |
| Positive | |
| $T$ 难 看 | |
| 侧 面 | |
| Negative | |
| $T$ 好 看 | |
| 车 尾 | |
| Positive | |
| $T$ 很 好 听 | |
| 发 动 机 声 音 | |
| Positive | |
| 车 内 $T$ 比 旗 云 豪 华 款 好 一 点 | |
| 噪 音 | |
| Positive | |
| 这 车 $T$ 特 别 多 | |
| 电 子 设 备 | |
| Positive | |
| 加 上 怪 异 的 $T$ | |
| 尾 灯 | |
| Negative | |
| 但 是 羚 羊 的 $T$ 太 不 舒 服 了 | |
| 座 椅 | |
| Negative | |
| 不 知 是 不 是 车 太 矮 觉 得 很 逼 $T$ 太 下 沉 | |
| 座 椅 | |
| Negative | |
| $T$ 很 舒 服 | |
| 挂 档 | |
| Positive | |
| 能 够 使 新 $T$ 更 为 平 顺 | |
| 加 速 | |
| Positive | |
| 新 $T$ 全 面 提 升 | |
| 外 观 设 计 | |
| Positive | |
| $T$ 焕 然 一 新 | |
| 前 脸 设 计 | |
| Positive | |
| 由 于 采 用 了 技 术 升 级 结 构 先 进 的 $T$ | |
| 发 动 机 | |
| Positive | |
| 使 $T$ 更 加 清 洁 | |
| 排 放 | |
| Positive | |
| 现 在 万 公 里 了 除 了 车 内 $T$ 增 大 | |
| 噪 音 | |
| Negative | |
| 特 别 是 $T$ 凉 得 贼 快 | |
| 空 调 | |
| Positive | |
| $T$ 车 身 车 尾 外 观 很 大 气 | |
| 前 脸 | |
| Positive | |
| $T$ 面 相 当 不 错 | |
| 金 属 漆 | |
| Positive | |
| $T$ 真 的 大 | |
| 噪 音 | |
| Negative | |
| 车 内 $T$ 反 而 改 善 了 | |
| 噪 音 | |
| Positive | |
| 车 内 $T$ 比 略 小 但 是 仍 足 够 | |
| 前 排 空 间 | |
| Positive | |
| 车 内 $T$ 还 是 有 点 震 | |
| 噪 音 | |
| Negative | |
| $T$ 小 了 点 | |
| 噪 音 | |
| Positive | |
| $T$ 的 确 大 一 点 | |
| 噪 音 | |
| Negative | |
| $T$ 仍 然 不 小 | |
| 噪 音 | |
| Negative | |
| $T$ 嘛 的 确 大 一 点 但 是 可 以 接 受 | |
| 噪 音 | |
| Positive | |
| $T$ 很 脆 弱 | |
| 车 窗 升 降 机 | |
| Negative | |
| $T$ 比 标 称 高 很 多 | |
| 耗 油 | |
| Negative | |
| 华 普 $T$ 好 没 话 说 | |
| 造 型 | |
| Positive | |
| 现 在 见 了 真 车 发 现 $T$ 的 确 蛮 不 错 的 | |
| 前 脸 | |
| Positive | |
| $T$ 难 看 | |
| 侧 面 | |
| Negative | |
| $T$ 好 看 | |
| 车 尾 | |
| Positive | |
| $T$ 很 好 听 | |
| 发 动 机 声 音 | |
| Positive | |
| 车 内 $T$ 比 旗 云 豪 华 款 好 一 点 | |
| 噪 音 | |
| Positive | |
| 这 车 $T$ 特 别 多 | |
| 电 子 设 备 | |
| Positive | |
| 加 上 怪 异 的 $T$ | |
| 尾 灯 | |
| Negative | |
| 不 知 是 不 是 车 太 矮 觉 得 很 逼 $T$ 太 下 沉 | |
| 座 椅 | |
| Negative | |
| $T$ 很 舒 服 | |
| 挂 档 | |
| Positive | |
| $T$ 是 绝 对 的 粗 | |
| 做 工 | |
| Negative | |
| 起 码 $T$ 视 野 广 阔 | |
| 挡 风 玻 璃 | |
| Positive | |
| $T$ 更 强 | |
| 操 控 性 | |
| Positive | |
| 四 门 五 座 三 厢 的 经 典 $T$ | |
| 设 计 | |
| Positive | |
| 设 计 师 经 常 采 用 刚 柔 结 合 的 $T$ 来 展 示 车 辆 的 动 感 与 亲 和 | |
| 线 条 | |
| Positive | |
| 宽 大 $T$ 和 雾 灯 组 合 以 及 发 动 机 舱 隆 起 的 两 道 棱 线 让 颐 达 显 得 宽 阔 和 挺 拔 | |
| 进 气 口 | |
| Positive | |
| 相 对 于 较 前 卫 的 $T$ | |
| 前 部 设 计 | |
| Positive | |
| 颐 达 的 $T$ 就 要 保 守 得 多 | |
| 侧 部 线 条 | |
| Negative | |
| 如 果 $T$ 和 侧 部 的 设 计 还 让 你 觉 得 不 够 完 美 | |
| 前 脸 | |
| Negative | |
| 镀 铬 的 徽 标 字 样 和 $T$ 精 致 而 不 落 俗 套 | |
| 后 箱 门 饰 条 | |
| Positive | |
| 凭 借 着 $T$ 较 大 的 优 势 | |
| 排 量 | |
| Positive | |
| 雅 阁 的 $T$ 比 领 驭 稍 大 | |
| 动 力 输 出 | |
| Positive | |
| 我 们 可 以 感 觉 到 他 因 而 带 来 的 较 以 往 为 实 用 的 $T$ | |
| 低 转 速 扭 力 | |
| Positive | |
| 但 是 $T$ 也 不 含 糊 | |
| 轮 胎 | |
| Positive | |
| 米 其 林 轮 胎 在 高 速 行 驶 中 的 $T$ 的 确 让 人 放 心 | |
| 安 全 性 | |
| Positive | |
| $T$ 轻 是 唯 一 的 优 点 | |
| 车 身 | |
| Positive | |
| 除 $T$ 便 宜 外 可 算 一 无 是 处 | |
| 价 格 | |
| Negative | |
| 但 它 的 $T$ 比 上 一 代 更 加 平 均 | |
| 车 身 重 量 分 布 | |
| Positive | |
| 使 其 $T$ 和 操 控 能 力 大 大 提 升 | |
| 转 向 | |
| Positive | |
| 从 而 得 到 最 高 $T$ 和 最 佳 贴 地 性 | |
| 速 度 | |
| Positive | |
| $T$ | |
| 高 效 能 而 轻 巧 的 涡 轮 增 压 旋 | |
| Positive | |
| 低 $T$ | |
| 重 心 | |
| Positive | |
| $T$ 平 均 | |
| 前 后 重 量 比 | |
| Positive | |
| 具 有 宽 敞 的 $T$ | |
| 空 间 | |
| Positive | |
| 卓 越 的 $T$ | |
| 安 全 标 准 | |
| Positive | |
| 一 流 的 $T$ | |
| 舒 适 性 | |
| Positive | |
| 雅 致 的 $T$ | |
| 风 格 | |
| Positive | |
| 恢 弘 的 $T$ | |
| 气 度 | |
| Positive | |
| 以 及 卓 越 的 $T$ | |
| 动 力 性 能 | |
| Positive | |
| 也 能 提 供 媲 美 豪 华 轿 车 的 舒 适 宽 敞 $T$ | |
| 空 间 | |
| Positive | |
| 令 整 个 $T$ 更 趋 迷 人 | |
| 车 身 曲 线 | |
| Positive | |
| 在 $T$ 上 也 更 加 柔 和 | |
| 内 部 布 置 | |
| Positive | |
| 只 是 起 步 时 的 $T$ 略 响 | |
| 声 音 | |
| Negative | |
| 该 车 的 $T$ 有 力 | |
| 起 步 | |
| Positive | |
| 虽 然 它 的 $T$ 略 高 | |
| 售 价 | |
| Negative | |
| 该 车 的 $T$ 虽 然 不 属 于 一 流 | |
| 做 工 | |
| Negative | |
| 但 $T$ 都 显 得 比 较 简 洁 与 实 用 | |
| 内 外 布 置 | |
| Positive | |
| 虽 然 车 $T$ 不 小 | |
| 内 部 的 空 间 | |
| Positive | |
| 该 车 最 大 的 缺 点 是 $T$ 稍 大 了 一 点 | |
| 噪 声 | |
| Negative | |
| 车 速 超 过 公 里 小 时 以 后 $T$ 和 风 噪 都 比 较 明 显 | |
| 路 噪 | |
| Negative | |
| 小 黑 的 $T$ 真 的 很 性 感 | |
| 提 速 | |
| Positive | |
| 的 $T$ 给 我 的 第 一 印 象 是 刚 劲 | |
| 外 观 | |
| Positive | |
| 唯 一 的 缺 憾 是 宽 大 的 $T$ 将 鼻 子 反 衬 得 略 短 | |
| 车 身 | |
| Negative | |
| 驾 驶 与 副 驾 的 $T$ 很 好 | |
| 座 椅 包 裹 性 | |
| Positive | |
| 但 $T$ 一 般 | |
| 后 排 舒 适 性 | |
| Negative | |
| 感 觉 主 驾 副 驾 $T$ 确 实 有 些 局 促 | |
| 横 向 腿 部 空 间 | |
| Negative | |
| $T$ 也 表 现 也 平 平 常 常 | |
| 后 排 | |
| Negative | |
| 觉 得 主 驾 和 副 驾 的 $T$ 好 像 宽 敞 了 一 些 | |
| 腿 部 空 间 | |
| Positive | |
| $T$ 恰 到 好 处 | |
| 回 中 力 | |
| Positive | |
| $T$ 清 晰 | |
| 档 位 | |
| Positive | |
| 但 $T$ 还 算 平 顺 | |
| 加 速 | |
| Negative | |
| 的 $T$ 不 会 让 您 失 望 | |
| 刹 车 | |
| Positive | |
| 和 的 $T$ 表 现 都 很 突 出 | |
| 引 擎 动 力 | |
| Positive | |
| 不 到 的 车 能 有 如 此 强 劲 的 $T$ 和 充 沛 的 后 续 能 力 值 得 称 道 | |
| 力 道 | |
| Positive | |
| 起 步 时 的 $T$ 刚 猛 了 许 多 | |
| 扭 力 输 出 | |
| Positive | |
| $T$ 不 足 | |
| 轮 胎 附 着 力 | |
| Negative | |
| 但 选 用 的 $T$ 较 差 | |
| 轮 胎 质 量 | |
| Negative | |
| $T$ 不 强 | |
| 抓 地 能 力 | |
| Negative | |
| 法 拉 利 的 $T$ 更 严 格 或 者 说 赛 车 化 了 | |
| 底 盘 调 校 | |
| Positive | |
| $T$ 也 提 高 了 一 大 块 | |
| 刹 车 的 性 能 | |
| Positive | |
| $T$ 也 无 可 挑 剔 | |
| 刹 车 力 分 配 | |
| Positive | |
| $T$ 提 升 的 直 接 效 果 就 是 能 以 更 高 的 速 度 入 弯 更 晚 刹 车 来 追 求 最 佳 弯 前 刹 车 点 | |
| 刹 车 性 能 | |
| Positive | |
| 这 种 赛 用 刹 车 盘 不 仅 $T$ 强 而 且 寿 命 也 比 普 通 钢 质 刹 车 盘 长 倍 | |
| 制 动 力 | |
| Positive | |
| 而 且 福 克 斯 这 款 $T$ 在 国 外 媒 体 上 是 好 评 如 潮 | |
| 变 速 箱 | |
| Positive | |
| 但 在 公 里 以 下 超 车 还 是 $T$ 十 足 | |
| 动 力 | |
| Positive | |
| 的 $T$ 器 则 以 成 熟 和 $T$ 平 滑 著 称 | |
| 变 速 | |
| Positive | |
| 主 要 是 看 重 其 无 所 不 含 的 $T$ | |
| 安 全 设 备 | |
| Positive | |
| 其 次 是 其 极 好 的 $T$ | |
| 性 价 比 | |
| Positive | |
| 而 且 $T$ 更 加 有 形 有 款 | |
| 外 观 | |
| Positive | |
| 就 连 加 价 选 装 设 备 也 具 备 了 极 高 的 $T$ | |
| 性 价 比 | |
| Positive | |
| 奔 驰 公 司 精 心 挑 选 了 四 款 优 质 的 $T$ | |
| 发 动 机 | |
| Positive | |
| 这 样 的 改 变 使 得 它 的 $T$ 更 加 丰 满 | |
| 线 条 | |
| Positive | |
| 我 们 也 可 以 想 像 出 其 内 部 拥 有 充 裕 的 $T$ | |
| 肘 部 和 腿 部 空 间 | |
| Positive | |
| 乘 坐 的 $T$ 绝 对 有 保 证 | |
| 舒 适 性 | |
| Positive | |
| 车 辆 的 $T$ 被 进 一 步 降 低 | |
| 空 气 阻 力 | |
| Positive | |
| 能 够 拥 有 良 好 的 $T$ | |
| 越 野 能 力 | |
| Positive | |
| 新 式 $T$ 功 不 可 没 | |
| 变 速 箱 | |
| Positive | |
| 它 可 以 使 得 整 车 的 $T$ 再 次 获 得 提 升 | |
| 舒 适 性 | |
| Positive | |
| $T$ 非 常 柔 软 | |
| 真 皮 坐 垫 | |
| Positive | |
| 除 了 坚 固 的 $T$ | |
| 承 载 式 车 身 | |
| Positive | |
| 前 后 还 有 宽 大 的 $T$ | |
| 碰 撞 防 损 区 域 | |
| Positive | |
| 不 仅 $T$ 强 劲 | |
| 动 力 | |
| Positive | |
| $T$ 迅 速 | |
| 油 门 响 应 | |
| Positive | |
| 轻 微 的 $T$ 更 是 得 到 了 众 人 的 好 评 | |
| 机 噪 | |
| Positive | |
| 它 的 $T$ 不 同 凡 响 | |
| 越 野 能 力 | |
| Positive | |
| 这 款 $T$ 被 称 为 国 内 同 档 次 车 型 中 的 经 典 | |
| 发 动 机 | |
| Positive | |
| 小 $T$ | |
| 排 量 | |
| Negative | |
| 大 $T$ | |
| 马 力 | |
| Positive | |
| 低 $T$ | |
| 油 耗 | |
| Positive | |
| 净 $T$ 于 一 身 | |
| 排 放 | |
| Positive | |
| 花 冠 的 $T$ 还 是 比 较 有 竞 争 力 的 | |
| 配 置 | |
| Positive | |
| 中 国 台 湾 市 场 的 $T$ 也 比 较 丰 富 的 | |
| 配 置 | |
| Positive | |
| $T$ 比 较 丰 富 | |
| 配 置 | |
| Positive | |
| 而 中 国 台 湾 市 场 的 日 产 裕 隆 则 以 $T$ 丰 富 深 受 消 费 者 喜 爱 | |
| 配 置 | |
| Positive | |
| $T$ 也 比 较 丰 富 | |
| 配 置 | |
| Positive | |
| 北 京 现 代 伊 兰 特 以 $T$ 丰 富 | |
| 配 置 | |
| Positive | |
| $T$ 低 廉 取 得 了 骄 人 的 成 绩 | |
| 价 格 | |
| Positive | |
| 如 此 丰 富 的 $T$ 及 相 对 较 低 的 价 格 | |
| 配 置 | |
| Positive | |
| 刚 性 极 高 的 $T$ | |
| 车 架 | |
| Positive | |
| 在 $T$ 上 稍 有 点 笨 重 感 | |
| 加 速 能 力 | |
| Negative | |
| 但 是 $T$ 上 却 毫 不 含 糊 | |
| 操 控 | |
| Positive | |
| 而 彰 显 其 运 动 特 性 全 部 来 自 于 硬 朗 的 $T$ | |
| 悬 挂 系 统 | |
| Positive | |
| 该 车 优 点 是 $T$ 时 尚 且 配 置 比 较 丰 富 | |
| 外 形 | |
| Positive | |
| 同 时 $T$ 够 用 | |
| 内 部 空 间 | |
| Positive | |
| 缺 点 是 至 万 元 的 售 价 让 该 车 $T$ 降 低 | |
| 性 价 比 | |
| Negative | |
| 景 程 的 优 势 是 流 畅 大 气 的 $T$ 和 宽 敞 舒 适 的 内 部 空 间 | |
| 外 观 | |
| Positive | |
| 还 有 如 自 动 恒 温 空 调 向 电 动 调 节 座 椅 臭 氧 负 离 子 空 气 清 新 净 化 系 统 等 丰 富 $T$ | |
| 配 置 | |
| Positive | |
| 其 万 元 和 万 元 $T$ 也 显 得 过 高 | |
| 售 价 | |
| Negative | |
| 虽 然 荣 御 在 $T$ 上 显 弱 势 | |
| 品 牌 | |
| Negative | |
| 而 后 者 却 是 因 为 $T$ 过 于 昂 贵 | |
| 售 价 | |
| Negative | |
| 凯 迪 拉 克 不 但 $T$ 过 高 | |
| 售 价 | |
| Negative | |
| 它 拥 有 的 升 至 升 的 超 大 $T$ 对 于 家 庭 来 说 非 常 有 诱 惑 力 | |
| 行 李 空 间 | |
| Positive | |
| 同 时 该 车 $T$ 丰 富 | |
| 配 置 | |
| Positive | |
| $T$ 也 很 有 竞 争 力 | |
| 售 价 | |
| Positive | |
| 肯 定 对 $T$ 不 满 意 | |
| 噪 音 | |
| Negative | |
| 感 觉 $T$ 硬 是 因 为 我 们 的 车 比 较 重 视 操 控 性 | |
| 悬 挂 | |
| Negative | |
| 他 说 如 果 这 个 车 从 配 置 上 $T$ 上 都 是 他 非 常 中 意 的 | |
| 价 格 | |
| Positive | |
| 也 许 骏 捷 除 了 这 个 漂 亮 $T$ 外 只 有 真 正 懂 她 的 人 才 会 把 她 带 回 家 吧 | |
| 外 型 | |
| Positive | |
| 更 换 劣 质 或 过 旧 的 $T$ | |
| 发 动 机 | |
| Negative | |
| 其 优 点 就 是 $T$ 便 宜 | |
| 价 格 | |
| Positive | |
| 而 碟 刹 比 起 鼓 刹 $T$ 要 高 些 | |
| 成 本 | |
| Negative | |
| 采 取 这 种 悬 挂 系 统 的 汽 车 一 般 $T$ 和 舒 适 性 较 差 | |
| 平 稳 性 | |
| Negative | |
| 但 由 于 其 $T$ 较 简 单 | |
| 构 造 | |
| Negative | |
| $T$ 也 比 较 低 | |
| 生 产 成 本 | |
| Positive | |
| $T$ 大 为 减 少 | |
| 车 身 的 震 动 | |
| Positive | |
| 汽 车 $T$ 也 得 以 很 大 地 提 升 | |
| 舒 适 性 | |
| Positive | |
| 这 种 悬 挂 $T$ 较 复 杂 | |
| 构 造 | |
| Negative | |
| 轴 距 达 是 $T$ 超 大 的 保 证 | |
| 内 部 空 间 | |
| Positive | |
| 也 为 客 人 在 后 排 乘 坐 提 供 了 $T$ 空 间 | |
| 宽 敞 | |
| Positive | |
| 并 且 保 证 了 优 异 的 $T$ | |
| 行 驶 性 能 | |
| Positive | |
| 与 车 身 流 畅 的 $T$ 相 得 益 彰 | |
| 腰 线 | |
| Positive | |
| 更 注 入 了 德 国 $T$ 的 精 致 | |
| 工 艺 | |
| Positive | |
| $T$ 一 气 呵 成 刚 柔 相 济 | |
| 线 条 | |
| Positive | |
| 阿 蒙 的 $T$ 平 静 而 极 具 线 性 | |
| 启 动 | |
| Positive | |
| $T$ 精 准 | |
| 油 门 踏 板 响 应 | |
| Positive | |
| 发 动 机 的 $T$ 强 劲 | |
| 动 力 输 出 | |
| Positive | |
| $T$ 平 稳 | |
| 车 身 | |
| Positive | |
| $T$ 精 确 | |
| 几 何 移 动 | |
| Positive | |
| 我 坐 在 $T$ 感 觉 不 舒 服 | |
| 后 排 | |
| Negative | |
| $T$ 很 大 | |
| 车 尾 箱 空 间 | |
| Positive | |
| $T$ 有 一 点 比 较 突 兀 | |
| 前 车 门 | |
| Negative | |
| 车 的 $T$ 那 么 脆 | |
| 关 门 声 音 | |
| Positive | |
| $T$ 要 算 败 笔 | |
| 内 饰 | |
| Negative | |
| $T$ 也 好 了 | |
| 颜 色 搭 配 | |
| Positive | |
| $T$ 很 不 错 | |
| 座 椅 舒 适 度 | |
| Positive | |
| $T$ 的 宽 度 一 般 | |
| 后 排 | |
| Negative | |
| 所 以 $T$ 还 是 很 不 错 的 | |
| 车 内 空 间 | |
| Positive | |
| $T$ 肯 定 是 不 容 置 疑 的 | |
| 动 力 | |
| Positive | |
| 而 的 $T$ 比 较 平 稳 | |
| 油 门 | |
| Positive | |
| 总 之 整 个 $T$ 稳 而 快 | |
| 提 速 过 程 | |
| Positive | |
| $T$ 反 应 比 较 慢 | |
| 变 速 箱 | |
| Negative | |
| $T$ 很 长 | |
| 制 动 的 有 效 时 间 | |
| Negative | |
| 雪 铁 龙 的 $T$ 是 很 出 名 的 | |
| 底 盘 | |
| Positive | |
| $T$ 一 般 | |
| 隔 音 效 果 | |
| Negative | |
| 但 是 $T$ 听 起 来 还 是 很 舒 服 的 | |
| 发 动 机 声 音 | |
| Positive | |
| $T$ 时 尚 又 不 失 稳 重 | |
| 外 形 内 饰 | |
| Positive | |
| $T$ 与 变 速 箱 匹 配 好 | |
| 发 动 机 | |
| Positive | |
| $T$ 丰 富 | |
| 配 置 | |
| Positive | |
| 富 康 以 时 尚 前 卫 的 $T$ | |
| 外 观 | |
| Positive | |
| 凯 旋 是 目 前 国 内 设 计 完 成 的 三 厢 轿 车 中 $T$ 最 为 协 调 的 一 款 车 型 | |
| 车 身 比 例 | |
| Positive | |
| 这 使 得 其 $T$ 过 渡 尤 为 自 然 | |
| 尾 部 | |
| Positive | |
| 加 上 与 前 方 高 挑 的 $T$ 摇 相 辉 映 的 字 形 尾 灯 | |
| 前 大 灯 | |
| Positive | |
| 在 为 驾 乘 者 争 取 到 足 够 $T$ 的 同 时 | |
| 内 部 空 间 | |
| Positive | |
| 我 们 都 对 凯 旋 的 $T$ 都 给 予 充 分 的 肯 定 | |
| 外 型 设 计 | |
| Positive | |
| 从 出 风 口 飘 出 的 淡 淡 香 气 洗 练 而 又 显 得 有 些 异 类 的 $T$ | |
| 内 饰 设 计 | |
| Positive | |
| 才 会 发 现 这 些 看 似 复 杂 的 $T$ 跟 你 很 投 缘 | |
| 按 键 | |
| Positive | |
| 功 能 强 大 的 $T$ 上 | |
| 中 央 固 定 集 控 式 方 向 盘 | |
| Positive | |
| 凯 旋 的 革 质 $T$ 稍 浅 | |
| 前 仪 表 台 颜 色 | |
| Positive | |
| 同 样 的 遗 憾 还 有 $T$ | |
| 天 窗 | |
| Negative | |
| 在 崎 岖 的 山 路 上 凯 旋 的 $T$ 还 算 不 错 | |
| 整 体 表 现 | |
| Positive | |
| $T$ 较 小 且 转 向 灵 活 | |
| 侧 倾 | |
| Positive | |
| 作 出 贡 献 的 出 了 偏 硬 朗 的 $T$ 之 外 | |
| 悬 挂 系 统 | |
| Positive | |
| 还 有 那 宽 度 达 到 的 $T$ 也 很 重 要 | |
| 米 其 林 轮 胎 | |
| Positive | |
| $T$ 略 微 受 阻 | |
| 视 线 | |
| Negative | |
| $T$ 较 为 平 顺 | |
| 动 力 输 出 | |
| Positive | |
| 可 以 说 以 目 前 的 价 位 而 言 其 已 经 具 备 了 很 强 的 $T$ | |
| 性 价 比 | |
| Positive | |
| 这 使 得 领 驭 拥 有 比 老 款 帕 萨 特 大 得 多 的 $T$ | |
| 后 门 进 入 空 间 | |
| Positive | |
| 不 错 的 $T$ | |
| 车 体 刚 性 | |
| Positive | |
| 不 过 $T$ 技 术 都 有 大 幅 提 升 | |
| 车 身 | |
| Positive | |
| 让 大 家 分 享 的 出 色 的 $T$ | |
| 驾 驶 感 受 | |
| Positive | |
| 经 典 的 $T$ | |
| 阶 梯 升 高 式 车 顶 | |
| Positive | |
| 简 洁 的 $T$ 和 特 色 的 方 形 车 壳 | |
| 横 直 线 条 | |
| Positive | |
| $T$ 也 是 绝 无 仅 有 的 | |
| 三 天 窗 设 计 | |
| Positive | |
| 车 厢 内 部 $T$ 令 人 满 意 | |
| 整 体 空 间 | |
| Positive | |
| $T$ 比 起 同 级 车 亦 宽 敞 了 许 多 | |
| 腿 部 空 间 | |
| Positive | |
| $T$ 够 高 | |
| 座 垫 | |
| Positive | |
| 特 地 将 $T$ 设 计 得 较 为 宽 大 且 提 升 了 上 下 的 便 利 性 | |
| 第 三 排 座 位 | |
| Positive | |
| 中 控 台 上 方 是 色 彩 与 亮 度 都 相 当 不 错 的 大 尺 寸 的 $T$ | |
| 屏 幕 | |
| Positive | |
| 因 此 操 作 换 片 时 发 出 的 $T$ 略 嫌 稍 大 了 点 | |
| 噪 音 | |
| Negative | |
| 全 部 都 是 大 $T$ 旋 钮 | |
| 按 键 | |
| Positive | |
| $T$ 颇 为 细 致 | |
| 车 厢 内 部 做 工 | |
| Positive | |
| 我 们 想 让 车 主 更 有 实 实 在 在 塌 实 的 $T$ | |
| 操 控 感 | |
| Positive | |
| 采 用 更 轻 的 $T$ | |
| 前 后 独 立 式 悬 挂 | |
| Positive | |
| 不 仅 公 路 驾 驶 时 的 $T$ 噪 音 减 少 很 多 | |
| 震 动 | |
| Positive | |
| $T$ 顺 畅 无 比 | |
| 六 前 速 自 动 变 速 器 | |
| Positive | |
| 虽 然 我 们 在 两 天 的 实 地 驾 驶 发 现 $T$ 并 不 算 太 高 | |
| 油 耗 | |
| Positive | |
| 也 一 定 要 保 持 一 贯 出 色 的 $T$ | |
| 越 野 性 能 | |
| Positive | |
| 拥 有 强 悍 $T$ 最 重 要 的 配 备 还 不 止 这 些 | |
| 越 野 性 能 | |
| Positive | |
| 这 也 就 是 为 什 么 的 $T$ 这 么 强 的 原 因 | |
| 越 野 能 力 | |
| Positive | |
| 虽 然 本 身 的 $T$ 十 分 强 悍 | |
| 越 野 能 力 | |
| Positive | |
| 而 硬 派 所 追 求 的 手 臂 般 粗 的 连 杆 大 腿 般 粗 壮 的 硬 轴 耐 用 结 实 度 在 都 转 化 成 看 不 见 的 精 巧 的 $T$ | |
| 电 子 系 统 | |
| Positive | |
| 其 对 于 传 统 的 坚 持 经 典 的 $T$ 与 绝 佳 的 耐 用 度 历 时 年 而 不 衰 | |
| 设 计 风 格 | |
| Positive | |
| 拥 有 同 级 别 车 中 最 棒 的 $T$ 和 配 备 水 准 | |
| 空 间 处 理 | |
| Positive | |
| 令 人 称 奇 的 $T$ | |
| 电 子 系 统 | |
| Positive | |
| 惊 人 的 $T$ | |
| 越 野 能 力 | |
| Positive | |
| $T$ 也 是 平 淡 无 奇 | |
| 轮 廓 线 条 | |
| Negative | |
| 规 整 庄 重 的 $T$ 看 不 出 设 计 师 的 激 情 | |
| 仪 表 台 | |
| Negative | |
| 途 安 的 $T$ 还 是 相 当 可 观 的 | |
| 空 间 利 用 率 | |
| Positive | |
| $T$ 很 好 | |
| 质 感 | |
| Positive | |
| $T$ 人 性 化 | |
| 功 能 设 置 | |
| Positive | |
| 途 安 的 $T$ 很 高 | |
| 空 间 利 用 率 | |
| Positive | |
| $T$ 有 点 暗 | |
| 仪 表 的 背 光 | |
| Negative | |
| $T$ 开 阔 | |
| 视 野 | |
| Positive | |
| $T$ 清 晰 | |
| 路 感 | |
| Positive | |
| $T$ 扎 实 | |
| 底 盘 | |
| Positive | |
| 在 $T$ 远 没 有 帕 萨 特 那 样 沉 重 | |
| 低 速 时 转 向 | |
| Positive | |
| $T$ 也 不 错 | |
| 自 动 空 调 系 统 | |
| Positive | |
| 两 个 $T$ 比 较 舒 服 | |
| 前 座 | |
| Positive | |
| $T$ 感 觉 小 了 点 | |
| 后 座 | |
| Negative | |
| $T$ 比 原 来 想 的 差 一 点 儿 | |
| 第 三 排 座 | |
| Negative | |
| 后 座 椅 的 可 拆 性 使 得 途 安 的 $T$ 十 分 灵 活 | |
| 后 排 空 间 | |
| Positive | |
| $T$ 对 车 轮 的 控 制 相 当 准 确 | |
| 方 向 盘 | |
| Positive | |
| $T$ 很 充 分 | |
| 车 身 侧 向 支 撑 | |
| Positive | |
| $T$ 不 大 | |
| 侧 倾 | |
| Positive | |
| $T$ 动 作 显 得 很 流 畅 | |
| 过 弯 | |
| Positive | |
| 我 认 为 这 部 车 子 的 $T$ 还 是 比 较 值 得 称 赞 的 | |
| 安 全 性 能 | |
| Positive | |
| 但 它 厚 重 的 $T$ 还 是 颇 能 让 我 觉 得 心 里 踏 实 | |
| 车 门 | |
| Positive | |
| 车 内 必 备 的 $T$ 也 很 周 到 | |
| 安 全 配 置 | |
| Positive | |
| 车 内 还 有 一 套 强 有 力 的 $T$ | |
| 制 动 系 统 | |
| Positive | |
| $T$ 较 高 | |
| 瞬 时 油 耗 | |
| Negative | |
| 我 发 现 这 车 在 起 步 和 加 速 时 行 车 电 脑 显 示 的 $T$ 特 别 高 | |
| 瞬 时 油 耗 | |
| Negative | |
| 锐 志 的 $T$ 尚 未 建 立 成 熟 | |
| 维 修 体 系 | |
| Negative | |
| 新 北 斗 星 的 $T$ 时 尚 和 精 悍 | |
| 造 型 设 计 | |
| Positive | |
| 具 有 力 量 感 的 $T$ | |
| 线 条 | |
| Positive | |
| 令 $T$ 更 趋 时 尚 | |
| 整 车 风 格 | |
| Positive | |
| 具 有 大 $T$ | |
| 功 率 | |
| Positive | |
| 低 $T$ | |
| 油 耗 | |
| Positive | |
| 高 $T$ 等 优 点 | |
| 品 质 | |
| Positive | |
| 令 $T$ 大 为 提 升 | |
| 发 动 机 输 出 功 率 | |
| Positive | |
| $T$ 却 相 对 降 低 | |
| 油 耗 | |
| Positive | |
| $T$ 精 准 到 位 | |
| 方 向 指 向 | |
| Positive | |
| $T$ 清 晰 | |
| 入 档 | |
| Positive | |
| 国 际 流 行 浅 色 内 饰 等 多 项 领 先 时 尚 $T$ | |
| 配 置 | |
| Positive | |
| 令 整 车 的 $T$ 大 幅 提 升 | |
| 性 价 比 | |
| Positive | |
| 此 款 发 动 机 具 有 $T$ 大 | |
| 排 量 | |
| Positive | |
| $T$ 大 | |
| 功 率 | |
| Positive | |
| $T$ 大 | |
| 扭 距 | |
| Positive | |
| $T$ 低 | |
| 油 耗 | |
| Positive | |
| 低 $T$ 的 特 点 | |
| 噪 音 | |
| Positive | |
| 而 且 $T$ 更 贵 得 多 了 | |
| 价 格 | |
| Negative | |
| 其 $T$ 自 然 没 有 想 象 中 的 那 样 出 色 | |
| 动 力 表 现 | |
| Negative | |
| 但 是 其 精 湛 的 $T$ 和 齐 全 的 配 备 是 其 值 得 炫 耀 的 资 本 | |
| 制 造 工 艺 | |
| Positive | |
| 表 示 $T$ 稍 微 高 一 些 | |
| 价 格 | |
| Negative | |
| 但 是 其 $T$ 会 比 新 马 更 丰 富 | |
| 配 置 | |
| Positive | |
| 不 过 能 看 到 这 么 漂 亮 $T$ 的 国 车 也 应 该 鼓 励 一 下 | |
| 外 形 | |
| Positive | |
| 思 域 的 $T$ 靓 丽 而 时 尚 | |
| 外 形 | |
| Positive | |
| $T$ 不 是 那 么 中 看 了 | |
| 外 表 | |
| Negative | |
| 可 能 很 多 的 年 轻 人 还 是 喜 欢 思 域 流 畅 诱 惑 的 $T$ | |
| 外 形 | |
| Positive | |
| 宝 来 的 $T$ 更 加 耐 看 | |
| 内 饰 | |
| Positive | |
| 宝 来 的 $T$ 很 精 悍 | |
| 做 工 | |
| Positive | |
| 思 域 在 $T$ 上 有 所 改 进 | |
| 安 全 配 置 | |
| Positive | |
| 说 明 思 域 的 $T$ 轻 薄 | |
| 车 身 | |
| Negative | |
| 那 就 是 在 高 速 行 驶 的 时 候 具 有 更 好 的 $T$ | |
| 操 控 性 | |
| Positive | |
| 带 稳 定 杆 悬 挂 系 统 明 显 比 思 域 的 麦 弗 逊 式 独 立 悬 架 双 横 臂 式 独 立 悬 架 系 统 的 $T$ 更 好 | |
| 乘 坐 舒 适 性 | |
| Positive | |
| 但 是 思 域 更 加 长 和 宽 给 予 思 域 更 好 的 $T$ | |
| 乘 坐 舒 适 性 | |
| Positive | |
| $T$ 很 有 光 泽 | |
| 车 漆 | |
| Positive | |
| $T$ 看 起 来 非 常 大 气 | |
| 外 观 | |
| Positive | |
| 不 过 $T$ 很 漂 亮 | |
| 车 头 | |
| Positive | |
| 特 别 感 觉 的 $T$ 比 原 装 花 冠 的 $T$ 更 流 畅 | |
| 尾 灯 | |
| Positive | |
| $T$ 看 还 不 错 | |
| 侧 面 | |
| Positive | |
| $T$ 确 实 很 不 错 了 | |
| 做 工 | |
| Positive | |
| 不 象 网 上 说 的 $T$ 不 严 实 | |
| 接 缝 | |
| Positive | |
| $T$ 粗 糙 | |
| 做 工 | |
| Negative | |
| $T$ 很 轻 | |
| 声 音 | |
| Positive | |
| 伊 兰 特 的 $T$ 和 谐 | |
| 外 型 线 条 | |
| Positive | |
| $T$ 既 紧 凑 又 流 畅 | |
| 车 身 外 观 | |
| Positive | |
| 米 色 的 $T$ 简 洁 又 比 较 清 新 | |
| 内 饰 | |
| Positive | |
| $T$ 的 镀 烙 装 饰 都 显 得 很 时 尚 | |
| 空 调 出 风 口 | |
| Positive | |
| 前 后 座 的 $T$ 和 头 部 空 间 比 较 宽 裕 | |
| 腿 部 空 间 | |
| Positive | |
| $T$ 也 比 较 好 | |
| 行 李 厢 的 空 间 | |
| Positive | |
| $T$ 也 做 得 不 错 | |
| 车 舱 降 噪 | |
| Positive | |
| 伊 兰 特 的 $T$ 还 是 很 不 错 的 | |
| 性 价 比 | |
| Positive | |
| 但 这 无 疑 使 伊 兰 特 原 本 不 错 的 $T$ 再 次 提 升 | |
| 性 价 比 | |
| Positive | |
| 感 觉 $T$ 还 是 充 足 的 | |
| 动 力 | |
| Positive | |
| 对 它 的 $T$ 还 是 赞 不 绝 口 呢 | |
| 动 力 | |
| Positive | |
| 这 部 奇 瑞 风 云 最 大 的 特 点 是 $T$ 漂 亮 | |
| 造 型 | |
| Positive | |
| $T$ 还 好 | |
| 空 间 | |
| Positive | |
| $T$ 一 般 | |
| 空 调 | |
| Negative | |
| 车 辆 刚 买 来 没 几 天 就 觉 得 $T$ 很 大 | |
| 风 噪 | |
| Negative | |
| 这 部 花 冠 买 来 后 就 发 现 $T$ 有 点 歪 | |
| 方 向 盘 | |
| Negative | |
| 确 实 是 货 真 价 实 的 $T$ | |
| 真 皮 | |
| Positive | |
| $T$ 温 馨 | |
| 内 饰 | |
| Positive | |
| $T$ 还 可 以 | |
| 空 间 | |
| Positive | |
| $T$ 高 坐 着 舒 服 | |
| 车 身 | |
| Positive | |
| $T$ 澎 湃 | |
| 动 力 | |
| Positive | |
| $T$ 迅 速 | |
| 提 速 | |
| Positive | |
| $T$ 好 | |
| 音 响 | |
| Positive | |
| $T$ 可 以 | |
| 隔 音 密 封 | |
| Positive | |
| $T$ 好 | |
| 空 调 | |
| Positive | |
| $T$ 漂 亮 | |
| 外 观 | |
| Positive | |
| $T$ 宽 敞 是 这 部 车 的 优 点 | |
| 空 间 | |
| Positive | |
| 是 它 的 $T$ 比 较 慢 | |
| 提 速 | |
| Negative | |
| $T$ 也 慢 | |
| 减 速 | |
| Negative | |
| 凯 越 的 $T$ 高 是 众 所 周 知 的 | |
| 油 耗 | |
| Negative | |
| 所 以 $T$ 略 高 | |
| 油 耗 | |
| Negative | |
| 这 部 凯 越 的 $T$ 不 是 特 别 好 | |
| 空 调 表 现 | |
| Negative | |
| $T$ 质 量 非 常 好 | |
| 音 响 | |
| Positive | |
| 给 我 感 觉 $T$ 最 好 的 | |
| 音 响 效 果 | |
| Positive | |
| $T$ 精 巧 但 不 失 狂 野 $T$ | |
| 外 形 | |
| Positive | |
| 款 翼 豹 的 $T$ 是 十 分 不 错 的 | |
| 外 观 设 计 | |
| Positive | |
| 比 起 有 力 的 $T$ 和 强 劲 的 性 能 | |
| 外 观 | |
| Positive | |
| 这 款 发 动 机 的 $T$ 平 衡 性 更 突 出 | |
| 动 力 装 置 | |
| Positive | |
| $T$ 更 强 劲 | |
| 动 力 | |
| Positive | |
| $T$ 更 大 | |
| 扭 矩 | |
| Positive | |
| $T$ 对 方 向 盘 的 转 动 响 应 十 分 灵 敏 | |
| 前 轮 | |
| Positive | |
| 这 显 然 得 益 于 $T$ 的 精 确 调 校 | |
| 四 轮 驱 动 系 统 | |
| Positive | |
| 使 得 款 翼 豹 的 $T$ 十 分 出 色 | |
| 循 迹 性 | |
| Positive | |
| 因 此 斯 巴 鲁 低 重 心 地 设 计 保 证 了 翼 豹 过 弯 时 足 够 的 $T$ | |
| 稳 定 性 | |
| Positive | |
| 使 得 车 子 的 $T$ 平 衡 而 且 自 然 | |
| 转 向 力 | |
| Positive | |
| 对 于 一 款 $T$ 卓 著 的 车 型 来 说 | |
| 动 力 | |
| Positive | |
| 良 好 的 $T$ 是 十 分 必 要 的 | |
| 制 动 系 统 | |
| Positive | |
| 款 翼 豹 的 $T$ 表 现 都 是 过 硬 的 | |
| 制 动 系 统 | |
| Positive | |
| 看 看 了 $T$ 很 好 | |
| 漆 面 | |
| Positive | |
| $T$ 也 很 好 | |
| 做 工 | |
| Positive | |
| $T$ 均 匀 | |
| 接 缝 | |
| Positive | |
| $T$ 很 小 巧 | |
| 液 压 支 撑 杆 | |
| Positive | |
| $T$ 确 实 很 小 | |
| 后 备 箱 开 口 | |
| Negative | |
| $T$ 很 深 | |
| 后 备 箱 | |
| Positive | |
| $T$ 家 用 足 够 了 | |
| 容 积 | |
| Positive | |
| $T$ 很 精 致 | |
| 后 备 箱 底 板 做 工 | |
| Positive | |
| $T$ 刚 刚 好 | |
| 头 部 空 间 | |
| Positive | |
| $T$ 的 腰 部 支 撑 充 足 | |
| 前 座 椅 靠 背 | |
| Positive | |
| 配 上 俊 捷 优 质 的 $T$ | |
| 地 盘 | |
| Positive | |
| $T$ 也 刚 刚 好 | |
| 头 枕 的 高 度 | |
| Positive | |
| $T$ 很 大 | |
| 座 椅 向 后 调 节 的 空 间 | |
| Positive | |
| $T$ 更 加 宽 敞 | |
| 腿 部 空 间 | |
| Positive | |
| 记 得 哪 个 弟 兄 曾 经 说 过 $T$ 很 软 | |
| 后 排 座 椅 的 头 枕 | |
| Positive | |
| 去 看 俊 捷 之 前 网 上 的 兄 弟 们 都 说 $T$ 一 般 | |
| 内 饰 | |
| Negative | |
| 感 觉 俊 捷 的 $T$ 还 是 不 错 的 | |
| 内 饰 | |
| Positive | |
| $T$ 不 错 | |
| 装 配 质 量 | |
| Positive | |
| 就 是 那 几 个 $T$ 手 感 一 般 | |
| 小 圆 按 钮 | |
| Negative | |
| $T$ 比 还 好 | |
| 碎 震 抑 制 | |
| Positive | |
| 因 为 $T$ 小 | |
| 引 擎 声 音 | |
| Positive | |
| $T$ 较 软 | |
| 悬 吊 | |
| Positive | |
| $T$ 重 | |
| 引 擎 | |
| Negative | |
| $T$ 设 计 越 来 越 恐 怖 | |
| 变 速 箱 | |
| Negative | |
| 两 者 都 具 有 「 $T$ 快 | |
| 加 速 | |
| Positive | |
| 但 $T$ 柔 顺 | |
| 贴 背 感 | |
| Positive | |
| 高 级 $T$ 太 难 看 | |
| 音 响 板 的 面 板 | |
| Negative | |
| $T$ 有 待 提 高 | |
| 工 艺 水 平 | |
| Negative | |
| $T$ 真 臭 | |
| 车 内 的 空 气 | |
| Negative | |
| $T$ 粗 劣 | |
| 车 顶 棚 布 质 感 | |
| Negative | |
| $T$ 质 量 不 高 | |
| 车 门 封 条 | |
| Negative | |
| $T$ 太 小 气 | |
| 自 动 档 档 把 | |
| Negative | |
| $T$ 不 实 用 | |
| 前 座 水 杯 架 | |
| Negative | |
| $T$ 太 大 | |
| 仪 表 台 上 的 接 口 缝 隙 | |
| Negative | |
| $T$ 不 严 | |
| 天 窗 部 位 接 缝 | |
| Negative | |
| 明 显 的 $T$ 不 足 | |
| 隔 音 | |
| Negative | |
| $T$ 较 小 | |
| 发 动 机 声 音 | |
| Negative | |
| 我 想 买 $T$ 最 全 的 | |
| 配 制 | |
| Positive | |
| $T$ 有 异 常 响 声 | |
| 门 窗 | |
| Negative | |
| 发 现 小 马 的 $T$ 还 是 比 较 响 的 | |
| 发 动 机 | |
| Negative | |
| 听 听 小 马 的 $T$ 还 是 不 错 | |
| 音 响 | |
| Positive | |
| 整 车 的 $T$ 也 很 好 | |
| 操 控 感 觉 | |
| Positive | |
| $T$ 不 错 | |
| 音 响 | |
| Positive | |
| $T$ 做 的 比 较 人 性 化 | |
| 中 控 门 锁 | |
| Positive | |
| $T$ 不 错 | |
| 仪 表 盘 灯 光 | |
| Positive | |
| $T$ 细 致 | |
| 内 饰 | |
| Positive | |
| $T$ 不 错 | |
| 电 动 门 窗 开 关 手 感 | |
| Positive | |
| 车 子 $T$ 不 错 | |
| 外 形 | |
| Positive | |
| $T$ 不 错 | |
| 钢 板 | |
| Positive | |
| $T$ 还 过 得 去 | |
| 档 位 | |
| Positive | |
| $T$ 不 错 | |
| 座 椅 承 受 力 | |
| Positive | |
| 档 位 头 方 向 盘 等 $T$ 手 感 不 错 | |
| 人 造 皮 | |
| Positive | |
| $T$ 软 | |
| 悬 挂 | |
| Positive | |
| $T$ 软 | |
| 刹 车 | |
| Negative | |
| $T$ 略 响 | |
| 发 动 机 | |
| Negative | |
| $T$ 有 杂 音 | |
| 雨 刮 | |
| Negative | |
| $T$ 重 | |
| 油 门 | |
| Negative | |
| 大 弯 $T$ 明 显 | |
| 侧 倾 | |
| Negative | |
| $T$ 太 低 | |
| 顶 棚 | |
| Negative | |
| $T$ 不 亮 | |
| 大 灯 | |
| Negative | |
| 都 说 这 车 $T$ 无 可 挑 剔 | |
| 外 观 | |
| Positive | |
| 车 的 $T$ 也 很 小 | |
| 噪 音 | |
| Positive | |
| $T$ 非 常 的 小 | |
| 噪 音 | |
| Positive | |
| $T$ 准 确 | |
| 方 向 盘 指 向 | |
| Positive | |
| 重 的 $T$ 在 高 速 的 情 况 下 | |
| 方 向 盘 | |
| Positive | |
| 唯 一 的 缺 点 可 能 就 是 $T$ 比 较 小 吧 | |
| 车 身 | |
| Negative | |
| 它 具 有 相 对 漂 亮 的 $T$ | |
| 外 观 | |
| Positive | |
| 相 对 良 好 的 $T$ | |
| 加 速 度 | |
| Positive | |
| 相 对 良 好 的 $T$ | |
| 质 量 | |
| Positive | |
| 最 重 要 的 是 日 常 使 用 $T$ 比 较 低 | |
| 油 耗 | |
| Positive | |
| 日 常 $T$ 的 费 用 和 其 他 车 型 比 较 起 来 算 是 比 较 便 宜 | |
| 维 修 保 养 | |
| Positive | |
| $T$ 具 有 高 效 率 低 油 耗 和 更 舒 适 的 特 点 | |
| 发 动 机 | |
| Positive | |
| 其 结 果 就 是 $T$ 大 幅 提 高 | |
| 进 气 效 率 | |
| Positive | |
| $T$ 自 然 也 就 降 低 了 | |
| 油 耗 | |
| Positive | |
| 又 具 备 良 好 的 $T$ | |
| 经 济 性 | |
| Positive | |
| $T$ 更 好 | |
| 静 音 效 果 | |
| Positive | |
| 但 是 他 自 己 的 高 $T$ 小 空 间 的 特 色 使 买 了 他 的 顾 客 很 后 悔 使 想 买 他 的 顾 客 很 失 望 | |
| 油 耗 | |
| Negative | |
| $T$ 也 变 漂 亮 了 | |
| 样 子 | |
| Positive | |
| 虽 然 $T$ 还 是 有 点 高 | |
| 油 耗 | |
| Negative | |
| 但 是 不 挑 汽 油 $T$ 低 售 后 服 务 好 的 优 势 还 是 比 较 明 显 的 | |
| 保 养 费 用 | |
| Positive | |
| $T$ 是 最 充 裕 的 | |
| 空 间 | |
| Positive | |
| 强 调 小 车 大 $T$ | |
| 空 间 | |
| Positive | |
| 使 $T$ 的 确 不 小 | |
| 内 部 空 间 | |
| Positive | |
| $T$ 不 错 | |
| 发 动 机 动 力 性 能 | |
| Positive | |
| 城 里 开 $T$ 很 充 足 | |
| 动 力 | |
| Positive | |
| 因 为 $T$ 很 大 | |
| 容 积 | |
| Positive | |
| 除 了 $T$ 比 较 突 出 之 外 | |
| 内 饰 精 细 度 | |
| Positive | |
| 西 耶 那 $T$ 就 不 高 了 | |
| 燃 油 经 济 性 | |
| Negative | |
| 千 里 马 的 $T$ 和 动 力 都 还 可 以 | |
| 空 间 | |
| Positive | |
| 还 有 很 关 键 一 点 是 $T$ 便 宜 | |
| 保 养 | |
| Positive | |
| 嘉 年 华 的 $T$ 也 是 最 好 的 | |
| 燃 油 经 济 性 | |
| Positive | |
| 嘉 年 华 的 $T$ 实 在 是 太 难 看 了 | |
| 外 形 | |
| Negative | |
| $T$ 还 不 错 | |
| 尾 部 造 型 | |
| Positive | |
| 如 果 不 是 $T$ 差 真 想 当 场 买 了 | |
| 质 量 | |
| Negative | |
| $T$ 不 是 很 快 | |
| 油 门 反 应 | |
| Negative | |
| 双 色 调 的 $T$ 很 高 | |
| 内 饰 水 准 | |
| Positive | |
| $T$ 困 难 | |
| 挂 档 | |
| Negative | |
| $T$ 足 | |
| 发 动 机 力 量 | |
| Positive | |
| $T$ 精 致 | |
| 模 样 | |
| Positive | |
| $T$ 光 鲜 | |
| 外 表 | |
| Positive | |
| 但 $T$ 肮 脏 | |
| 内 质 | |
| Negative | |
| 凭 借 优 异 的 $T$ 跻 身 国 内 主 流 级 轿 车 | |
| 性 价 比 | |
| Positive | |
| 刚 劲 的 $T$ 勾 勒 出 远 舰 俊 朗 清 瘦 的 轮 廓 | |
| 车 身 线 条 | |
| Positive | |
| 三 条 简 洁 的 $T$ 构 成 起 亚 家 族 标 志 性 的 倒 梯 形 前 格 栅 | |
| 镀 铬 饰 条 | |
| Positive | |
| 前 麦 弗 逊 后 多 连 杆 的 $T$ 相 对 偏 软 | |
| 悬 挂 | |
| Negative | |
| 高 速 转 弯 时 $T$ 较 大 | |
| 侧 倾 | |
| Negative | |
| 调 校 上 的 差 别 使 得 远 舰 $T$ 比 索 纳 塔 小 了 | |
| 最 大 扭 矩 | |
| Negative | |
| 怠 速 时 $T$ 运 转 比 较 平 稳 | |
| 发 动 机 | |
| Positive | |
| 起 步 阶 段 远 舰 的 $T$ 平 稳 有 力 | |
| 提 速 | |
| Positive | |
| 此 时 的 远 舰 表 现 出 了 深 厚 的 $T$ 积 淀 | |
| 动 力 | |
| Positive | |
| 强 大 的 $T$ 一 波 接 一 波 汹 涌 而 出 | |
| 扭 矩 | |
| Positive | |
| 精 准 的 $T$ 与 良 好 的 方 向 盘 反 馈 使 得 远 舰 如 同 一 条 入 水 蛟 龙 | |
| 指 向 | |
| Positive | |
| 虽 然 中 低 转 速 下 车 厢 的 $T$ 可 圈 可 点 | |
| 隔 音 | |
| Positive | |
| 发 动 机 的 $T$ 陡 然 增 加 | |
| 噪 音 | |
| Negative | |
| 发 动 机 $T$ 显 著 降 低 | |
| 噪 音 | |
| Positive | |
| $T$ 也 更 加 平 顺 | |
| 挡 位 衔 接 | |
| Positive | |
| 但 $T$ 也 失 色 了 不 少 | |
| 油 门 灵 敏 度 | |
| Negative | |
| 车 身 的 $T$ 比 较 明 显 | |
| 侧 倾 | |
| Negative | |
| $T$ 比 较 令 人 满 意 | |
| 膝 部 与 肘 部 空 间 | |
| Positive | |
| 但 $T$ 略 显 局 促 | |
| 头 部 | |
| Negative | |
| $T$ 值 得 称 道 | |
| 性 价 比 | |
| Positive | |
| $T$ 也 基 本 令 人 满 意 | |
| 膝 部 的 空 间 | |
| Positive | |
| $T$ 则 令 人 失 望 | |
| 头 部 空 间 | |
| Negative | |
| 相 对 而 言 远 舰 的 $T$ 更 加 具 有 阳 刚 之 美 | |
| 造 型 | |
| Positive | |
| $T$ 运 用 也 更 加 活 泼 | |
| 内 装 色 调 | |
| Positive | |
| 而 索 纳 塔 的 $T$ 雍 容 典 雅 | |
| 造 型 | |
| Positive | |
| $T$ 修 长 清 瘦 | |
| 轮 廓 | |
| Positive | |
| $T$ 别 具 一 格 | |
| 分 体 式 前 灯 设 计 | |
| Positive | |
| $T$ 水 平 较 高 | |
| 配 置 | |
| Positive | |
| $T$ 优 异 | |
| 性 价 比 | |
| Positive | |
| 以 上 $T$ 堪 称 强 悍 | |
| 扭 矩 输 出 | |
| Positive | |
| $T$ 也 令 人 满 意 | |
| 油 门 响 应 | |
| Positive | |
| $T$ 不 耐 脏 | |
| 车 门 绒 布 内 衬 | |
| Negative | |
| $T$ 也 不 很 理 想 | |
| 色 调 搭 配 | |
| Negative | |
| $T$ 过 于 柔 软 | |
| 悬 挂 | |
| Negative | |
| 高 速 攻 弯 时 $T$ 比 较 明 显 | |
| 车 身 侧 倾 | |
| Negative | |
| $T$ 更 加 浑 厚 饱 满 | |
| 造 型 | |
| Positive | |
| 网 上 许 多 文 章 都 说 飞 度 的 $T$ 不 好 | |
| 音 响 | |
| Negative | |
| 还 有 $T$ 薄 车 身 轻 的 缺 点 就 是 车 速 小 时 以 上 在 有 大 的 侧 风 时 感 觉 发 飘 | |
| 钢 板 | |
| Negative | |
| $T$ 很 高 | |
| 性 价 比 | |
| Positive | |
| 总 体 $T$ 很 高 | |
| 满 意 度 | |
| Positive | |
| 于 是 相 信 它 的 $T$ 很 高 | |
| 安 全 性 能 | |
| Positive | |
| $T$ 较 低 | |
| 底 盘 | |
| Negative | |
| $T$ 不 够 | |
| 高 度 | |
| Negative | |
| 你 不 是 说 $T$ 有 竞 争 力 | |
| 价 格 | |
| Negative | |
| 就 是 $T$ 不 够 大 | |
| 头 部 空 间 | |
| Negative | |
| $T$ 和 底 盘 都 不 错 | |
| 发 动 机 | |
| Positive | |
| $T$ 靓 眼 | |
| 外 观 | |
| Positive | |
| $T$ 还 算 可 以 | |
| 变 速 箱 发 动 机 | |
| Positive | |
| $T$ 比 较 精 细 等 | |
| 内 饰 做 工 | |
| Positive | |
| 其 $T$ 很 好 | |
| 动 力 性 能 | |
| Positive | |
| 菲 亚 特 的 $T$ 表 现 很 不 错 | |
| 底 盘 技 术 | |
| Positive | |
| 小 的 $T$ 不 足 | |
| 储 物 空 间 | |
| Negative | |
| $T$ 扎 实 | |
| 底 盘 | |
| Positive | |
| $T$ 很 好 用 哦 | |
| 变 速 箱 | |
| Positive | |
| 开 起 来 $T$ 很 好 | |
| 操 控 性 能 | |
| Positive | |
| $T$ 不 够 酷 | |
| 仪 表 盘 | |
| Negative | |
| $T$ 太 低 | |
| 空 调 的 出 风 口 位 置 | |
| Negative | |
| 所 以 总 是 感 觉 $T$ 不 够 冷 | |
| 空 调 | |
| Negative | |
| 菲 亚 特 的 $T$ 定 位 是 属 于 比 较 实 惠 的 | |
| 价 格 | |
| Positive | |
| 皇 冠 的 $T$ 很 流 畅 | |
| 外 型 整 体 线 条 | |
| Positive | |
| 整 个 $T$ 比 之 前 要 圆 滑 很 多 了 | |
| 车 身 | |
| Positive | |
| 落 座 后 才 发 现 不 但 $T$ 宽 敞 | |
| 空 间 | |
| Positive | |
| 其 $T$ 豪 华 气 派 | |
| 造 型 | |
| Positive | |
| $T$ 精 良 | |
| 制 作 工 艺 | |
| Positive | |
| $T$ 复 古 夸 张 | |
| 外 观 | |
| Negative | |
| 欧 菲 莱 斯 的 $T$ 也 相 当 宽 大 | |
| 车 身 | |
| Positive | |
| 乘 客 的 $T$ 均 十 分 充 裕 | |
| 腿 部 与 头 部 空 间 | |
| Positive | |
| 看 看 了 $T$ 很 好 | |
| 漆 面 | |
| Positive | |
| $T$ 也 很 好 | |
| 做 工 | |
| Positive | |
| $T$ 均 匀 | |
| 接 缝 | |
| Positive | |
| $T$ 很 小 巧 | |
| 液 压 支 撑 杆 | |
| Positive | |
| $T$ 确 实 很 小 | |
| 后 备 箱 开 口 | |
| Positive | |
| $T$ 很 深 | |
| 后 备 箱 | |
| Positive | |
| $T$ 家 用 足 够 了 | |
| 容 积 | |
| Positive | |
| $T$ 很 精 致 | |
| 后 备 箱 底 板 做 工 | |
| Positive | |
| 配 上 俊 捷 优 质 的 $T$ | |
| 地 盘 | |
| Positive | |
| $T$ 很 大 | |
| 座 椅 向 后 调 节 的 空 间 | |
| Positive | |
| $T$ 更 加 宽 敞 | |
| 腿 部 空 间 | |
| Positive | |
| 记 得 哪 个 弟 兄 曾 经 说 过 $T$ 很 软 | |
| 后 排 座 椅 的 头 枕 | |
| Positive | |
| 去 看 俊 捷 之 前 网 上 的 兄 弟 们 都 说 $T$ 一 般 | |
| 内 饰 | |
| Negative | |
| $T$ 不 错 | |
| 装 配 质 量 | |
| Positive | |
| 就 是 那 几 个 $T$ 手 感 一 般 | |
| 小 圆 按 钮 | |
| Negative | |
| 车 辆 的 $T$ 相 对 完 整 | |
| 外 观 | |
| Positive | |
| $T$ 变 速 箱 传 动 轴 等 关 键 部 件 保 养 良 好 | |
| 发 动 机 | |
| Positive | |
| 车 辆 其 他 内 部 装 饰 件 以 及 $T$ 工 作 正 常 | |
| 电 器 | |
| Positive | |
| 车 辆 启 动 后 $T$ 和 抖 动 不 明 显 | |
| 噪 音 | |
| Positive | |
| 车 辆 行 驶 过 程 中 $T$ 工 作 正 常 | |
| 动 力 系 统 | |
| Positive | |
| $T$ 较 好 | |
| 刹 车 稳 定 性 | |
| Positive | |
| 车 辆 的 $T$ 比 较 清 晰 | |
| 挡 位 | |
| Positive | |
| 而 且 核 心 的 $T$ 底 盘 车 架 良 好 | |
| 发 动 机 | |
| Positive | |
| 当 时 福 克 斯 便 以 动 感 的 $T$ 和 众 多 豪 华 的 配 置 成 为 了 场 内 的 焦 点 | |
| 外 观 | |
| Positive | |
| 福 克 斯 的 $T$ 将 会 相 当 有 竞 争 力 | |
| 定 价 | |
| Positive | |
| 而 福 克 斯 的 $T$ 同 样 也 相 当 抢 眼 | |
| 安 全 性 | |
| Positive | |
| 即 运 用 动 态 气 流 力 学 原 理 设 计 了 完 美 的 $T$ | |
| 流 线 型 外 形 | |
| Positive | |
| 全 新 的 $T$ 和 室 内 色 彩 使 得 普 力 马 新 内 饰 系 列 更 有 质 感 更 为 舒 适 | |
| 内 饰 材 料 | |
| Positive | |
| 营 造 出 更 加 宽 阔 轻 松 的 $T$ | |
| 驾 驭 空 间 | |
| Positive | |
| $T$ 居 高 不 下 | |
| 价 格 | |
| Negative | |
| 惹 眼 的 $T$ 也 变 得 更 加 上 挑 | |
| 腰 线 | |
| Positive | |
| $T$ 比 门 的 更 加 富 有 动 感 | |
| 侧 面 线 条 | |
| Positive | |
| 这 一 变 动 使 得 $T$ 变 得 更 长 | |
| 后 悬 | |
| Positive | |
| $T$ 也 变 得 更 加 协 调 了 | |
| 车 身 的 比 例 | |
| Positive | |
| 虽 然 不 能 真 的 像 旅 行 车 那 样 提 供 奢 侈 的 $T$ | |
| 行 李 空 间 | |
| Negative | |
| 两 条 非 常 清 晰 的 $T$ | |
| 腰 线 | |
| Positive | |
| 酷 似 凯 越 的 $T$ 饱 满 圆 润 | |
| 前 脸 | |
| Positive | |
| 三 角 形 $T$ 时 尚 中 带 点 跃 动 的 灵 气 | |
| 尾 灯 | |
| Positive | |
| $T$ 大 是 最 突 出 优 点 | |
| 空 间 | |
| Positive | |
| 哈 飞 赛 豹 给 记 者 印 象 最 深 的 就 是 车 内 宽 大 的 $T$ | |
| 空 间 | |
| Positive | |
| $T$ 的 宽 敞 程 度 更 是 和 许 多 中 级 车 接 近 | |
| 后 排 腿 部 空 间 | |
| Positive | |
| $T$ 略 显 平 庸 | |
| 动 力 操 控 | |
| Negative | |
| 配 合 $T$ 表 现 平 平 | |
| 五 挡 手 动 变 速 箱 | |
| Negative | |
| 哈 飞 赛 豹 的 $T$ 还 是 很 值 得 肯 定 的 | |
| 油 耗 | |
| Positive | |
| 但 哈 飞 赛 豹 的 $T$ 还 是 值 得 信 赖 的 | |
| 安 全 性 能 | |
| Positive | |
| $T$ 操 控 精 确 | |
| 双 侧 电 子 式 安 全 气 囊 | |
| Positive | |
| 而 且 $T$ 实 在 不 咋 的 | |
| 做 工 | |
| Negative | |
| 君 越 $T$ 仍 然 大 气 | |
| 外 观 | |
| Positive | |
| $T$ 也 不 差 | |
| 内 饰 配 置 | |
| Positive | |
| 宽 大 的 $T$ 和 后 备 箱 体 积 朋 友 很 赞 赏 | |
| 车 内 空 间 | |
| Positive | |
| $T$ 细 致 | |
| 内 饰 | |
| Positive | |
| $T$ 齐 全 | |
| 配 置 | |
| Positive | |
| $T$ 强 劲 | |
| 动 力 | |
| Positive | |
| $T$ 比 美 国 车 都 厉 害 | |
| 油 耗 | |
| Negative | |
| $T$ 也 狭 窄 了 点 | |
| 后 排 空 间 | |
| Negative | |
| 相 比 之 下 的 奥 迪 从 $T$ 似 乎 要 粗 燥 一 些 | |
| 做 工 方 面 | |
| Negative | |
| 总 之 觉 得 皇 冠 至 少 $T$ 能 够 看 到 的 部 分 做 得 很 精 致 | |
| 外 表 | |
| Positive | |
| $T$ 很 低 | |
| 油 耗 | |
| Positive | |
| $T$ 很 快 | |
| 提 速 | |
| Positive | |
| 另 外 $T$ 很 好 | |
| 舒 适 度 | |
| Positive | |
| 有 些 人 性 化 的 $T$ 让 人 觉 得 不 错 | |
| 配 置 | |
| Positive | |
| $T$ 很 好 | |
| 密 封 | |
| Positive | |
| $T$ 也 不 错 | |
| 音 响 效 果 | |
| Positive | |
| $T$ 不 够 宽 敞 | |
| 车 身 | |
| Negative | |
| $T$ 也 没 有 想 象 的 那 么 宽 | |
| 后 排 空 间 | |
| Negative | |
| 黑 色 的 $T$ 太 软 | |
| 漆 面 | |
| Negative | |
| $T$ 松 动 | |
| 内 饰 | |
| Negative | |
| 华 晨 要 通 过 骏 捷 这 款 高 $T$ 的 民 族 家 轿 精 品 | |
| 性 价 比 | |
| Positive | |
| 骏 捷 不 仅 富 含 时 尚 动 感 的 $T$ | |
| 外 型 设 计 | |
| Positive | |
| 同 时 在 $T$ 上 更 是 精 益 求 精 | |
| 品 质 | |
| Positive | |
| 骏 捷 大 气 的 $T$ 人 性 化 的 内 饰 卓 越 的 品 质 受 到 了 各 地 车 民 的 热 捧 | |
| 外 观 | |
| Positive | |
| 除 了 $T$ 非 常 强 劲 的 发 动 机 外 | |
| 动 力 | |
| Positive | |
| 骏 捷 $T$ 时 尚 靓 丽 | |
| 造 型 | |
| Positive | |
| $T$ 浑 然 一 体 | |
| 整 体 线 条 | |
| Positive | |
| 令 $T$ 更 具 动 感 和 张 力 | |
| 整 车 轮 廓 | |
| Positive | |
| 其 $T$ 及 平 稳 性 也 更 为 优 越 | |
| 转 向 操 纵 | |
| Positive | |
| 通 过 选 用 档 次 更 高 的 $T$ 和 采 用 最 先 进 的 喷 塑 技 术 | |
| 材 质 | |
| Positive | |
| 骏 捷 还 采 用 了 全 新 的 $T$ | |
| 底 盘 | |
| Positive | |
| 在 $T$ 操 控 稳 定 性 上 愈 发 出 色 | |
| 动 力 性 | |
| Positive | |
| 看 看 了 $T$ 很 好 | |
| 漆 面 | |
| Positive | |
| $T$ 也 很 好 | |
| 做 工 | |
| Positive | |
| $T$ 均 匀 | |
| 接 缝 | |
| Positive | |
| $T$ 很 小 巧 | |
| 液 压 支 撑 杆 | |
| Positive | |
| $T$ 确 实 很 小 | |
| 后 备 箱 开 口 | |
| Positive | |
| $T$ 很 深 | |
| 后 备 箱 | |
| Positive | |
| $T$ 家 用 足 够 了 | |
| 容 积 | |
| Positive | |
| $T$ 很 精 致 | |
| 后 备 箱 底 板 做 工 | |
| Positive | |
| 配 上 俊 捷 优 质 的 $T$ | |
| 地 盘 | |
| Positive | |
| $T$ 更 加 宽 敞 | |
| 腿 部 空 间 | |
| Positive | |
| 记 得 哪 个 弟 兄 曾 经 说 过 $T$ 很 软 | |
| 后 排 座 椅 的 头 枕 | |
| Positive | |
| 感 觉 俊 捷 的 $T$ 还 是 不 错 的 | |
| 内 饰 | |
| Positive | |
| $T$ 不 错 | |
| 装 配 质 量 | |
| Positive | |
| 就 是 那 几 个 $T$ 手 感 一 般 | |
| 小 圆 按 钮 | |
| Negative | |