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{"web_url": "https://emisorasunidas.com/2023/12/29/que-pasara-el-15-de-enero-de-2024/", "web_headline": "¿Qué pasará el 15 de enero de 2024?", "summary": "El regreso a clases para muchos estudiantes.", "summary2": "El regreso a clases para muchos estudiantes.", "web_text": "Al parecer, no todo es dulzura en las vacaciones de fin de años, como lo demuestra la nueva intriga circulando en redes sociales. Se trata de una “advertencia” sobre lo que sucederá el 15 de enero de 2024, situación que a muchos les quita la sonrisa del rostro.\nEl 15 de enero de 2024 marca el regreso a clases para muchos estudiantes, poniendo fin a su periodo de descanso. Sí, se concluyen las vacaciones decembrinas, lo cual es motivo de tristeza para muchos. Lo anterior fue oficializado por el Ministerio de Educación.\nLa última escala de esta temporada de diversión será el 6 de enero, cuando llegan los Reyes Magos y en las casas aparecen juguetes, además de que las familias se reúnen para partir la tradicional rosca, un motivo más para convivir en estas fechas.\nPor lo anterior, varios usuarios se han expresado sobre la tristeza que les produce saber lo que pasará el 15 de enero: el inevitable regreso a clases.\nLa Secretaría de Seguridad Alimentaria (Sesan) participó en la validación de menús escolares para el ciclo escolar 2024, en el departamento de Chimaltenango.\nEsta iniciativa liderada por el Ministerio de Educación, se desarrolla en diversos establecimientos educativos del país.\nEn esta ocasión, personal de educación y de la Sesan visitaron el Instituto Nacional de Educación Básica de San Pedro Yepocapa. Alumnos del nivel medio del centro educativo fueron los encargados de validar los menús.\nEstas acciones se desarrollan con el propósito de fortalecer la alimentación y nutrición para contribuir al crecimiento y desarrollo de los niños y adolescentes en edad escolar.\nEn ese sentido, las estrategias se centran en el aprendizaje, rendimiento escolar y formación de hábitos alimenticios saludables de los estudiantes.\nPor medio del Mineduc, el Gobierno de Guatemala impulsa el programa de Alimentación Escolar. Dicha iniciativa tiene el objetivo de garantizar que los estudiantes gocen de buena salud y nutrición, para que mejoren su rendimiento durante sus clases. La iniciativa aplica para estudiantes de hasta 17 años, con el fin de garantizar la seguridad alimentaria y nutricional en el sistema de educación.\nEl proyecto también busca apoyar la economía de los padres de familia, por medio de la entrega de raciones de alimentos para el bienestar de sus hijos.", "clean_web_text": "Al parecer, no todo es dulzura en las vacaciones de fin de años, como lo demuestra la nueva intriga circulando en redes sociales. Se trata de una “advertencia” sobre lo que sucederá el 15 de enero de 2024, situación que a muchos les quita la sonrisa del rostro.\nEl 15 de enero de 2024 marca el regreso a clases para muchos estudiantes, poniendo fin a su periodo de descanso. Sí, se concluyen las vacaciones decembrinas, lo cual es motivo de tristeza para muchos. Lo anterior fue oficializado por el Ministerio de Educación.\nLa última escala de esta temporada de diversión será el 6 de enero, cuando llegan los Reyes Magos y en las casas aparecen juguetes, además de que las familias se reúnen para partir la tradicional rosca, un motivo más para convivir en estas fechas.\nPor lo anterior, varios usuarios se han expresado sobre la tristeza que les produce saber lo que pasará el 15 de enero: el inevitable regreso a clases.\nLa Secretaría de Seguridad Alimentaria (Sesan) participó en la validación de menús escolares para el ciclo escolar 2024, en el departamento de Chimaltenango.\nEsta iniciativa liderada por el Ministerio de Educación, se desarrolla en diversos establecimientos educativos del país.\nEn esta ocasión, personal de educación y de la Sesan visitaron el Instituto Nacional de Educación Básica de San Pedro Yepocapa. Alumnos del nivel medio del centro educativo fueron los encargados de validar los menús.\nEstas acciones se desarrollan con el propósito de fortalecer la alimentación y nutrición para contribuir al crecimiento y desarrollo de los niños y adolescentes en edad escolar.\nEn ese sentido, las estrategias se centran en el aprendizaje, rendimiento escolar y formación de hábitos alimenticios saludables de los estudiantes.\nPor medio del Mineduc, el Gobierno de Guatemala impulsa el programa de Alimentación Escolar. Dicha iniciativa tiene el objetivo de garantizar que los estudiantes gocen de buena salud y nutrición, para que mejoren su rendimiento durante sus clases. La iniciativa aplica para estudiantes de hasta 17 años, con el fin de garantizar la seguridad alimentaria y nutricional en el sistema de educación.\nEl proyecto también busca apoyar la economía de los padres de familia, por medio de la entrega de raciones de alimentos para el bienestar de sus hijos."}
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La película, dirigida por Mary Lambert, incluye a Brandy Norwood y Heather Graham. en una historia que promete ser perfecta para ver en familia y recordar el amor fraternal entre todos sus miembros.\nLa trama gira en torno a Charlotte (interpretada por Graham), quien siente celos de su amiga de la universidad, Jackie (Norwood), debido a las cartas de felicitación navideñas que esta última envía cada año, presumiendo que tiene la vida perfecta con la que ella ha soñado toda su vida. La historia empieza su desarrollo cuando Charlotte llega inesperadamente a la puerta de Jackie días antes de Navidad con la intención de demostrar que la vida de Jackie no es tan idílica como parece.\nEl reparto se completa con Jason Biggs y Matt Cedeño, quienes aportan su propio talento y experiencia a esta producción que destaca por sus ganas de sacar varias risas al espectador y tiene sus propias pinceladas de drama y romance. La película, con un guion de Todd Calgi Gallicano y Charles Shyer, es una comedia romántica que goza de una duración de 80 minutos y clasificación TV-PG.\nEn una entrevista reciente con el sitio promocional de Netflix, Tudum, la directora Mary Lambert comentó que los personajes principales tienen mucho que resolver. Según Lambert, el largometraje intenta encontrar humor en las complicaciones y desafíos de la vida, sobre todo cuando llegan las épocas navideñas y año nuevo.\nEl lanzamiento de Mejor navidad ¡Imposible! se enmarca dentro de la tradición de Netflix de ofrecer contenido temático navideño cada año, incluyendo títulos como Klaus, Jingle Jangle: una mágica Navidad y Las crónicas de Navidad. Este nuevo título se suma a la creciente lista de comedias y películas festivas que la plataforma ha producido, continuando con su compromiso de entregar entretenimiento variado y de calidad a su audiencia global.\nEl film promete ser una adición emocionante a la oferta de largometrajes navideños de la “N” roja, combinando humor, drama y el espíritu festivo en una historia que explora la amistad, la rivalidad y la importancia de la familia durante las fiestas. Con un elenco estelar y una trama intrigante, esta película está destinada a ser un éxito entre los espectadores que buscan disfrutar del ambiente navideño.\nMejor navidad ¡Imposible! se estrenó en Netflix el 16 de noviembre de 2023 y está disponible en el catálogo de la plataforma de streaming.", "clean_web_text": "Netflix se prepara para celebrar la temporada navideña con el lanzamiento de Mejor Navidad ¡imposible! (Best. Christmas. 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Mientras Renfe y Ouigo han fijado la fecha del 12 de diciembre para la implementación de esta medida, el operador italiano ha declarado que la prohibición será “inminente”, sin especificar una fecha concreta, aunque da a entender que será este mismo mes.\nDe este modo, las tres compañías se suman a una serie de medidas adoptadas en Catalunya y Madrid, así como en la ciudad de Sevilla, que refuerzan las restricciones en el transporte público de estos vehículos de movilidad personal (VMP). Tanto la Generalitat como la Comunidad de Madrid prohíben el acceso de los patinetes eléctricos en el transporte público, tras la explosión de sendos aparatos en el servicio regional de Ferrocarrils y en el metro, respectivamente.\nLos patinetes eléctricos están vetados en los trenes\nEn Sevilla, donde la movilidad sostenible también ha tomado un papel destacado, no está permitido que los que los viajeros accedan al metro con sus patinetes eléctricos en horas punta los días laborables para evitar causar molestias a los demás pasajeros. Esta medida se implementó por primera vez en 2021, convirtiendo a la capital andaluza en pionera, en España, en la regulación de patinetes eléctricos en el transporte público.\nEn cuanto a las bicicletas, hasta ahora, estas no han sido objeto de las restricciones anunciadas por las tres compañías ferroviarias. Los usuarios de estos vehículos pueden continuar llevando sus bicicletas en los trenes como hasta ahora siguiendo las especificaciones que impone cada operador.\nRenfe es el único operador de trenes que ofrece servicios de cercanías (Rodalies en Catalunya). La empresa estatal permite el acceso de bicicletas en sus convoyes enriqueciendo la oferta de movilidad intermodal para aquellos usuarios que usan este vehículo para llegar o complementar sus trayectos en tren.\nEl servicio es gratuito y está limitado a una única bicicleta por persona. Renfe especifica en su web que la bici debe situarse en los espacios especialmente dedicados a la bicicleta. Estos lugares están debidamente señalizados en los trenes de gran capacidad Civia. En el resto de unidades que prestan el servicio de cercanías es más complicado acceder con la bicicleta en el tren, en especial en hora punta, pero no está prohibido.\nAlgunos trenes de cercanías disponen de un espacio específico para dejar las bicicletas\nRenfe recomienda que si no hay áreas destinadas para dejar la bici ésta debe situarse en la plataforma de acceso, sin invadir pasillas ni zonas de asientos no abatibles. Asimismo, indica que si la ocupación del tren es elevada y no es posible viajar con la bicicleta, se puede optar por viajar en otro tren o por la devolución del importe del billete.\nEn momentos de máxima ocupación, Renfe recomienda a los usuarios que quieren acceder al tren en bicicleta esperar otro convoy o solicitar el retorno del importe del billete\nPara fomentar una movilidad urbana fluida y limpia, Renfe ofrece el servicoo Tren+Bici para combinar el uso de estos dos medios de transporte. En algunas estaciones de cercanías que puedes consultar en este enlace el operador estatal dispone de un parking de bicicletas para que los usuarios puedan dejar sus vehículos allí custodiados.\nLa compañía estatal permite viajar con una bicicleta siempre que esté plegada o desmontada y dentro de una funda. También se exige que los pedales estén desmontados y el manillar girado 90 grados.\nLa norma está limitada a una única bicicleta por persona. Si las dimensiones de la funda son inferiores a 180 cm de largo no es necesario abonar un suplemento de equipaje especial ya que se considera equipaje de mano. Pero si supera los 180 cm, es necesario añadir el Extra Bicicleta durante el proceso de compra del billete.\nSolo están permitidas las bicicletas plegables siempre y cuando se ajusten a las medidas máximas establecidas para equipaje (55 x 35 x 25 cm), incluido de forma gratuita en el precio de la tarifa básica. Para bicis de medidas 85 x 60 x 25 cm o máximo de 180 cm en total hay que pagar un suplemento de 10 euros en el momento de adquirir el billete. Hacerlo con posterioridad tiene un recargo de 5 euros, si se hace online, y de 20 euros si se hace directamente en la estación hasta 30 minutos antes de la salida del tren.\nViajeros en el andén junto a un tren de AVLO\nEn los trenes de media distancia, las bicicletas plegadas pueden viajar como equipaje de mano o equipaje especial, según las medidas. Si la bici va plegada o embalada no es necesario adquirir el extra bicicleta. Si la bicicleta va sin plegar sí hay que pagar por ello, pero no es necesario que vaya desmontada o en una funda.\nLa compañía francesa también establece una normativa específica para viajar con la bicicleta en sus trenes de alta velocidad. Para acceder con la bici en el convoy es obligatorio que esté desmontada y guardada en una funda. El tamaño máximo del embalaje es de 120 x 90 cm con un peso máximo de 30 kg.\nEn los trayectos de alta velocidad es obligatorio cubrir la bici con una funda\nLa bicicleta se considera equipaje adicional, por lo que es necesario contratar esta opción, con un coste de 5 euros, en el momento de adquirir el billete o hasta 30 minutos antes de la salida del tren. Si no se ha activado esta opción, en el momento de embarcar con la bici se deberá abonar 20 euros.\nIryo, la más reciente incorporación a los servicios de alta velocidad en España, brinda a los viajeros la posibilidad de llevar sus bicicletas en sus trenes de manera gratuita. Siguiendo la pauta de Renfe y Ouigo, esta compañía italiana requiere que las bicicletas estén desmontadas y empaquetadas en una funda debidamente cerrada\nIryo ha sido la última compañía en sumarse al servicio de alta velocidad en España\nLas dimensiones de la bicicleta no deben superar los 120 cm de largo, 90 cm de alto y 40 cm de ancho, garantizando así la comodidad y seguridad para los pasajeros.\n© La Vanguardia Ediciones, SLU Todos los derechos reservados.", "clean_web_text": "Renfe, Ouigo e Iryo, las tres empresas ferroviarias que operan en España, han anunciado que prohibirán el acceso con patinetes eléctricos a sus trenes. Mientras Renfe y Ouigo han fijado la fecha del 12 de diciembre para la implementación de esta medida, el operador italiano ha declarado que la prohibición será “inminente”, sin especificar una fecha concreta, aunque da a entender que será este mismo mes. Tanto la Generalitat como la Comunidad de Madrid prohíben el acceso de los patinetes eléctricos en el transporte público, tras la explosión de sendos aparatos en el servicio regional de Ferrocarrils y en el metro, respectivamente.\n\nEn cuanto a las bicicletas, hasta ahora, estas no han sido objeto de las restricciones anunciadas por las tres compañías ferroviarias. Renfe es el único operador de trenes que ofrece servicios de cercanías (Rodalies en Catalunya), permitiendo el acceso de bicicletas en sus convoyes enriqueciendo la oferta de movilidad intermodal para aquellos usuarios que usan este vehículo para llegar o complementar sus trayectos en tren. Renfe recomienda que si no hay áreas destinadas para dejar la bici ésta debe situarse en la plataforma de acceso. La compañía estatal permite viajar con una bicicleta siempre que esté plegada o desmontada y dentro de una funda. También se exige que los pedales estén desmontados y el manillar girado 90 grados.\n\nEn los trenes de media distancia, las bicicletas plegadas pueden viajar como equipaje de mano o equipaje especial, según las medidas. Si la bici va plegada o embalada no es necesario adquirir el extra bicicleta. Si la bicicleta va sin plegar sí hay que pagar por ello, pero no es necesario que vaya desmontada o en una funda. La compañía francesa Ouigo también establece una normativa específica para viajar con la bicicleta en sus trenes de alta velocidad, donde es obligatorio que esté desmontada y guardada en una funda.\n\nIryo, la compañía italiana de alta velocidad en España, brinda a los viajeros la posibilidad de llevar sus bicicletas en sus trenes de manera gratuita, requiriendo que estén desmontadas y empaquetadas en una funda debidamente cerrada. Las dimensiones de la bicicleta no deben superar los 120 cm de largo, 90 cm de alto y 40 cm de ancho."}
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