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Brand: WAGO EPSITRON® PRO POWER 787-844 Hutschienen-Netzteil (DIN-Rail) 24 V/DC 40 A 960 W 1 x
Part number: 787-844
Name: WAGO EPSITRON® PRO POWER 787-844 Hutschienen-Netzteil (DIN-Rail) 24 V/DC 40 A 960 W 1 x
Description: Beschreibung Primär getaktete Stromversorgung mit PowerBoost und TopBoost. Der integrierte Stand-by-Eingang sorgt für eine kontrollierte Abschaltung des Ausgangs und Reduzierung des Energieverbrauchs auf ein Minimum. Für den Schaltschrankeinbau gekapselt. Technische Daten Artikel mit gleichen Werten anzeigen Schutzart: IP20 PowerBoost: DC 60 A (für 4 s), DC 50 A (für weitere 8 s) TopBoost: DC 100 A (für 50 ms) Umgebungstemperatur: -10 °C - +55 °C. Typ Schaltnetzteil Eingangsspannung 340 - 550 V/AC, 480 - 780 V/DC Ausgangsstrom (max.) 40 A Ausgangsstrom (max.) - gerundet 40 A Phasen 3 Anzahl Ausgänge 1 x Abm. (B x H x T) 128 x 171 x 205 mm Gewicht 2500 g Tiefe 205 mm Höhe 171 mm Breite 128 mm Anschluss Schraubklemme Herst.-Teilenr. 787-844 Typ EPSITRON® PRO POWER 787-844 Eingangsspannung (nominal) 400 V/AC 480 - 780 V/DC Eingangsspannung (max.) 550 V/AC Eingangsspannung (min.) 340 V/AC Ausgangsspannung (max.) 28.8 V/DC Ausgangsspannung (min.) 22.8 V/DC Ausgangsspannung (nom.) 24 V/DC Leistung 960 W Ausgangsspannung 24 V/DC Ausgangsstrom (Details) 40 A Produkt-Art Hutschienen-Netzteil (DIN-Rail) Artikel mit gleichen Werten anzeigen
Price: 696.33 CHF
Supplier country: CHE

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Brand: Revell
Part number: (MR-4261)
Name: Revell Boeing 787-8 'Dreamliner' - 1:144 - Assembly kit - Fixed-wing aircraft - Boeing 787-8 Dreamliner - Passenger aircraft - Kunststoff (MR-4261)
Description: Die Boeing 787 ist ein völlig neu konzipiertes zweistrahliges Großraumflugzeug, das sich als besonders kosteneffizient für die Fluggesellschaften darstellt. Sieist das erste Verkehrsflugzeug, dessen Rumpf zum Großteil aus kohlefaserverstärktem Kunststoff (CFK) besteht. Die Betriebskosten liegen 10 Prozent unter denen der Boeing 767, bedingt durch niedrigeren Treibstoffverbrauch und 20 % Gewichtseinsparung. Zur Auswahl stehen die beiden Triebwerkstypen RR Trent 1000 und das GEnx. Der Erstflug war am 15. Dezember 2009, die Auslieferung findet ab Ende 2011 statt. Die Orderliste der Fluggesellschaften zeigt über 840 Bestellungen bei diesem revolutionären neuen Verkehrsflugzeug. - Fein strukturierte Oberflächen mit versenkten Blechstößen - Klarsichtteile für die Fensterreihen - Detaillierte Triebwerksgondeln - Filigraner, voll drehbarer Frontfan - Detailliertes Fahrwerk - Fahrwerk wahlweise geschlossen zu bauen
Category: Divers
Price: 17.43 EUR
Supplier country: DEU

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