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Brand: Baumer 11061854 100% 11061854 - ITD 41 B10 Y20 4096 T NI KR2 S 11 (1 offer) ITD 41 B10 Y20 4096 T NI KR2 S 11, Herstellernummer: 11061854 out of stock
Part number: Baumer 11061854 100% 11061854 - ITD 41 B10 Y20 4096 T NI KR2 S 11 (1 offer) ITD 41 B10 Y20 4096 T NI KR2 S 11, Herstellernummer: 11061854 out of stock
Name: 11061854 - ITD 41 B10 Y20 4096 T NI KR2 S 11
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Category: Sensors, Rotary encoders: Incremental rotary encoders
Price: 1046.52 EUR
Supplier country: AUT

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Brand: Homa
Part number: 9598374
Name: HOMA Tauchmotorrührwerk mit Direktantrieb HRS14/6-250-203/C
Description: HOMA Tauchmotorrührwerk mit Direktantrieb HRS14/6-250-203/C Tauchmotorrührwerk mit Direktantrieb Art.Nr.: 9598374 Tauchmotorrührwerk mit Direktantrieb Kompakte Bauweise durch Direktantrieb zum Einbau in Bauwerken mit geringen Platzverhältnissen. Für den Einbau am Beckenboden durch kleine Propellerdurchmesser geeignet. Weitere Befestigungsmöglichkeiten über systembedingte Absenkvorrichtung in Pumpenschächten und an Beckenwänden. Standardgemäße sowie optionale Überwachungseinrichtungen gewährleisten die Betriebssicherheit. Einsatz: - Schwimmschlammdecken aufbrechen - Vermeidung von Sedimentation - Reinigung von Pumpensümpfen - Denitrifikation - Nitrifikation - Phosphatelimination - Flockungsbecken - Oxidationsgräben - Regen-Rückhaltebecken - Strömungserzeugung - Fischzucht - Eisfreihaltung - Kühlbecken Bauart: Die Maschinen sind als druckwasserdichtes, Blockaggregat ausgeführt. Motor: Druckwasserdichter Elektromotor mit 6-poliger Wicklung. Isolationsklasse der Wicklung H, Schutzart IP 68. Thermofühler in der Wicklung zur Temperaturüberwachung. Überwachung mittels PTC optional möglich. Mit Dichtungsüberwachung in der Ölsperrkammer. Motorkühlung: Motor mit Oberflächenkühlung im Tauchbetrieb. Betriebsart: Der Motor ist für die Betriebsart S 1 (Dauerbetrieb) mit einer max. Schalthäufigkeit von 15 Schaltungen / Stunde bei untergetauchtem Motor ausgelegt. Wellenlagerung: Robuste, wartungsfreie, dauergeschmierte Wälzlager. Wellendichtung: Wellenabdichtung durch 2 Gleitringdichtungen aus korrosionsbeständigem SIC/SIC. Propeller: Propeller als hydraulisch optimierter, selbstreinigender 2-Blatt-Propeller aus Edelstahl mit Deflektorring. Werkstoffe: Propeller: Edelstahl 1.4436 Motor- /Propellerwelle: Edelstahl 1.4104 Motorgehäuse: Grauguß EN-GJL-250 Motorlagergehäuse: Grauguß EN-GJL-250 Mechan. Verbindungsteile: Edelstahl Elastomere: NBR Installationssystem: Edelstahl 1.4571 Gleitringdichtung (mediumseitig): SiC / SiC Gleitringdichtung (motorseitig): SiC / SiC Oberlager: Rillenkugellager Unterlager: Zweireihiges Schrägkugellager Lackierung/Beschichtung: Zweikomponenten-Lack auf Epoxidharz-Basis, RAL 9005. Technische Daten: Axialschub: 320,0 N Leistungsaufnahme P1eff: 1,7 kW Stromaufnahme Ieff: 5,0 A Leistung P1: 3,1 kW Leistung P2: 2,1 kW Frequenz: 50 Spannung: 400 V Stromart: 3~ Nennstrom: 5,7 A Drehzahl: 900 rpm Propeller Durchmesser: 254 mm Gewicht: 42 kg Anschlusskabel: H07RN8-F PLUS - 10G1,5 Länge Anschlusskabel: 10 m Lieferumfang: Anschlusskabel mit losem Kabelende. Fabrikat: HOMA Typ: HRS14/6-250-203/C
Price: 0 EUR
Supplier country: DEU

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