split
stringclasses 1
value | sentence1
stringlengths 14
359
| sentence2
stringlengths 14
258
| score
float64 0
5
|
|---|---|---|---|
test | De er på samme tråd | a og c er i samme lukket bane | 1.6 |
test | b-pæren påvirker ikke de andre pærene | Det er en ufullstendig krets | 0.8 |
test | det er en lukket sti | pærer a og b er i en lukket bane | 2.2 |
test | Hvis det er et gap mellom terminalene , vil spenningen være forskjellig. | målespenning indikerer om to terminaler er adskilt av et hull . | 4 |
test | Terminal 1 er koblet til 1,5 volt batteriet . | terminal 1 er koblet til den negative batterien terminal | 2.6 |
test | fordi a og c fortsatt har en forbindelse til batteriet | pærer a og c er fortsatt i lukket baner med batteriet | 3.4 |
test | Batteriet er på en lukket bane | Batteriet er i en lukket bane hvor det ikke er noen pære | 3.2 |
test | hvis den er i samme bane som pæren. | når bryteren og pæren er inneholdt i samme bane | 2.8 |
test | fordi det var et hull i forbindelsen | terminal 1 og den positive terminalen er adskilt av gapet | 1.6 |
test | Det var et negativt gap | terminal 4 er skilt fra den negative batterien med et hull | 2.4 |
test | hvis pæren er inneholdt i en lukket bane med en bryter | når bryteren og pæren er inneholdt i samme bane | 4.2 |
test | " fordi bryteren z er i pære c " s lukket bane " | Det er en bane som inneholder både z og c | 4.2 |
test | pære a og b er fortsatt inneholdt i lukkede baner | pærer a og b er i en lukket bane | 5 |
test | et batteri har alltid spenning med mindre det er skadet | et batteri bruker en kjemisk reaksjon for å opprettholde forskjellige elektriske tilstander ved terminalene | 1.4 |
test | terminal 6 er koblet til batteriets positive terminal | Terminal 1 og 6 er ikke koblet sammen. | 1.4 |
test | fordi terminal 1 ikke er koblet til terminal 6 . | Terminal 1 og 6 er ikke koblet sammen. | 4.6 |
test | Det er ingen forskjell i elektriske tilstander. | terminal 1 , 2 og 3 er skilt fra den positive batteri terminal med et hull | 1 |
test | fordi pærer er koblet til den negative terminalen av batteriet | terminal 1 , 2 og 3 er koblet til den negative batteri terminal | 2.4 |
test | pære b og c begge er fortsatt på en lukket bane med batteriet | pærer b og c er fortsatt i lukket baner med batteriet | 5 |
test | terminalene er ikke koblet sammen | Terminal 1 og 6 er ikke koblet sammen. | 3.4 |
test | Det er ikke i samme bane som pære A. | pære a er fortsatt i en lukket bane med batteriet | 1.6 |
test | Blub er ikke inneholdt i samme lukket bane som batteriet | pæren er ikke i den lukkede banen som inneholder batteriet | 5 |
test | Terminal 1 og terminal 4 er koblet sammen | Terminal 1 og 4 er koblet sammen | 5 |
test | siden en gap ikke påvirker spenningen i et batteri | terminal 1 , 2 og 3 er skilt fra den positive batteri terminal med et hull | 1.8 |
test | Den positive terminalen er koblet til pæren | terminal 1 og den positive terminalen er adskilt av gapet | 1.4 |
test | fordi 1,5 v minus 0 v er lik 1,5 v | terminal 1 og den positive terminalen er adskilt av gapet | 0.8 |
test | bryteren må være inneholdt i samme bane som pæren og batteriet | bryteren og pæren må være i samme bane | 3.6 |
test | fordi pære c ikke fortsatt inneholdt i en lukket bane med batteriet | pære c var ikke lenger i en lukket bane med batteriet | 4.8 |
test | fordi det er koblet til en pære som er en lukket sti | Batteriet er i en åpen bane | 1 |
test | fordi det er et gap mellom terminal 1 og terminal 6 . | Det er et gap mellom terminal 1 og 6. | 4.4 |
test | Bolle A og C er ikke på samme lukket bane. | a og c er ikke på samme bane | 4.6 |
test | pære a og b er fortsatt inneholdt i en lukket bane og koblet til et batteri | Hvis C brenner ut , så er A og B fortsatt i en lukket bane med batteriet. | 4 |
test | fordi pære a er i et lukket krets med batteriet og bryter x | Lampen A er fortsatt i en lukket bane med batteriet og bryteren X. | 4.8 |
test | pærer er på samme vei som batteriet | a og c er i samme bane | 3.2 |
test | at det er et hull | Det er ingen gap mellom terminalene | 2.2 |
test | pære a er inneholdt i en lukket bane med batteriet | Lampen A er fortsatt inneholdt i en lukket bane med batteriet . | 4.6 |
test | terminal 4 er koblet til den positive batteryterminalen | terminal 4 og den positive terminal er koblet | 5 |
test | fordi pære a og b er innenfor samme bane | Hver pære er i sin egen vei | 1.8 |
test | fordi det var i samme krets | Bytt y og pære a er ikke i samme lukket bane | 1.8 |
test | Bolle A og C er i separate baner . | a og c er i forskjellige baner | 4.2 |
test | Det var en lukket krets | Lampen A er fortsatt inneholdt i en lukket bane med batteriet . | 1.6 |
test | Det skaper et hull , så ingen elektrisitet fra batteriet kan strømme til de andre pærer . | Det er en åpen sti | 0.8 |
test | fordi det er et hull i kretsløpet . | det er et hull i kretsløpet | 4.4 |
test | Det var ikke en lukket sti | Det var ikke lenger en lukket bane som inneholder pære c og batteriet | 1.8 |
test | Batteriet alene er i en lukket bane | Batteriet er plassert i en bane som ikke inneholder andre komponenter. | 4.2 |
test | B og C er på samme bane som batteriet . | b og c er i samme bane med batteriet | 5 |
test | Det var lukkede veier mellom batteriet | Lampen A var fortsatt inneholdt i samme lukket bane med batteriet . | 1.6 |
test | terminal har samme elektriske tilstand | terminal 1 og 2 er koblet sammen og i samme elektriske tilstand | 3.6 |
test | fordi pære a er på en annen vei enn pærer b og c | Lampen A er fortsatt inneholdt i en lukket bane med batteriet . | 1.6 |
test | pære a var på en lukket bane | Lampen A er fortsatt inneholdt i en lukket bane med batteriet . | 3.6 |
test | ateriet er ikke i en lukket vei | Batteriet i 2 er ikke i en lukket bane | 3.6 |
test | fordi det skaper et hull som igjen skapte en åpen sti | Den åpne bryteren skaper et hull | 3 |
test | når det forstyrrer en komplett bane | når bryteren og pæren er inneholdt i samme bane | 0.8 |
test | Terminal 1 er koblet til terminal 4 | Terminal 1 og 4 er koblet sammen | 4.8 |
test | Det er ingen hull i kretsen. | Lampen A er fortsatt inneholdt i en lukket bane med batteriet . | 1.4 |
test | Lampen A og C er i en lukket bane med batteriet . | B og C var fortsatt i samme lukket bane med batteriet . | 3.6 |
test | pærer a og b er fortsatt inneholdt på en lukket bane med batteriet | Hvis c brenner ut så er a og b fortsatt i en lukket bane med batteriet | 3.4 |
test | fordi det var ingen gap fra den positive terminalen av batteriet | terminal 1 og den positive terminalen er adskilt av gapet | 2 |
test | fordi det fortsatt fanget strømmen fra begge terminaler | Bytt y og pære a er ikke i samme lukket bane | 1 |
test | Strømmen har kortsluttet batteriet . | Det er kortslutning | 3.6 |
test | terminalene går fra å være ikke koblet til å være koblet til hverandre . | terminalene er ikke koblet sammen | 2.4 |
test | fordi terminal 1 er koblet til den positive batteri terminal | terminal 1 er koblet til den negative batterien terminal | 2.6 |
test | Batteriet er i en lukket bane uten andre komponenter. | Batteriet er plassert i en bane som ikke inneholder andre komponenter. | 4.8 |
test | Batteriet og pæren er ikke i nært nærhet | Batteriet i 4 er ikke i en lukket bane | 2.8 |
test | fordi en av pæren terminaler er dårlig , og de andre er gode . | terminalene 4 , 5 og 6 er koblet til den positive batteri terminal | 1.17 |
test | fordi den fortsatt var koblet til batteri terminal . | Lampen A er fortsatt inneholdt i en lukket bane med batteriet . | 1.6 |
test | Det er ingen gap så det er ingen forskjell i spenning | Det er ingen gap mellom terminalene | 3 |
test | Spenningen forblir den samme i batteriet | et batteri bruker en kjemisk reaksjon for å opprettholde forskjellige elektriske tilstander ved terminalene | 1 |
test | fordi det er en pære i en av stiene . | Det er ingen lukket bane som inneholder batteriet | 1.4 |
test | når en bryter og pære er innenfor en lukket bane | når bryteren og pæren er inneholdt i samme bane | 4.2 |
test | Det er et hull i kretsløpet. | det er et hull i kretsløpet | 5 |
test | Terminal 1 er koblet til terminal 4 | Terminal 1 og 4 er koblet sammen | 5 |
test | Den positive batteri terminal er adskilt av et hull fra terminal 3 . | terminal 3 og den positive terminalen er adskilt av gapet | 5 |
test | terminal 1 er koblet til den positive terminalen | terminal 1 og den positive terminalen er adskilt av gapet | 1.8 |
test | pærer a og c er fortsatt inneholdt i lukkede baner med batteriet | Hvis C brenner ut , så er A og B fortsatt i en lukket bane med batteriet. | 2.6 |
test | fordi pære c ikke er inneholdt på veien til de andre pærer | a og b har sin egen vei | 1.4 |
test | terminal er koblet til batteriets positive terminal | terminal 6 og den positive terminal er koblet | 3.6 |
test | Spenningen endres ikke. | et batteri bruker en kjemisk reaksjon for å opprettholde forskjellige elektriske tilstander ved terminalene | 1.6 |
test | De to terminalene i et batteri vil alltid ha forskjellige elektriske tilstander på grunn av en kjemisk reaksjon inne i batteriet. | et batteri bruker en kjemisk reaksjon for å opprettholde forskjellige elektriske tilstander ved terminalene | 4.8 |
test | pæren påvirker ikke de andre | Det er en ufullstendig krets | 1 |
test | De er på samme vei | a og c er i samme bane | 2.4 |
test | switch z er inneholdt i en lukket bane | Det er en bane som inneholder både z og c | 2.2 |
test | Batteriet vil ha en annen elektrisk tilstand enn krets | et batteri bruker en kjemisk reaksjon for å opprettholde forskjellige elektriske tilstander ved terminalene | 2.6 |
test | Hvis en pære blir fjernet , slutter de andre å fungere | a og c er i samme lukket bane | 0.6 |
test | Terminal 4 , 5 og 6 er bare koblet til den positive batteri terminal . | terminalene 4 , 5 og 6 er koblet til den positive batteri terminal | 4.6 |
test | Det positive batteriet er skilt med et gap fra terminal 2 | terminal 2 og den positive terminalen er adskilt av gapet | 3.8 |
test | fordi det var to negative forbindelser | Terminal 1 og 2 er koblet sammen | 1.4 |
test | er hver sin vei, | a og c er i forskjellige baner | 3.6 |
test | fordi bryteren y ikke er konatinert i den lukkede banen av pære a og batteriet. | pære a er fortsatt i en lukket bane med batteriet | 1.2 |
test | Lampen A og B og batteriet er i en lukket bane . | Hvis C brenner ut , så er A og B fortsatt i en lukket bane med batteriet. | 3.2 |
test | hvis bryteren og pæren er i samme bane | når bryteren og pæren er inneholdt i samme bane | 5 |
test | Den skadede pæren skaper et hull i banen . | en skadet pære skaper et hull | 4.2 |
test | pæren er ikke helt i banen til krets | Batteriet er plassert i en bane som ikke inneholder andre komponenter. | 1 |
test | Den positive batteri terminal er koblet til terminal 4 . | terminal 4 og den positive terminal er koblet | 5 |
test | Den positive terminal og terminal 2 er adskilt av et hull | terminal 2 og den positive terminalen er adskilt av gapet | 5 |
test | Begge komponentene må være i lukkede baner . | pæren og batteriet er i en lukket bane | 3.8 |
test | fordi pære B er skadet og ikke tillater den positive batteri strømmen å nå den andre siden . | terminal 1 , 2 og 3 er ikke koblet til den positive batteri terminal | 2.2 |
test | terminal 6 er koblet til positive ende av batteriet og spenningsmåleren | terminal 6 og den positive terminal er koblet | 3.2 |
test | en terminal er ikke koblet til den positive batteri terminal. | Terminal 1 og 4 er koblet sammen | 1 |
test | Positiv terminal er serperert fra terminal 2 | terminal 2 og den positive terminalen er adskilt av gapet | 3.2 |