split
stringclasses 1
value | sentence1
stringlengths 14
359
| sentence2
stringlengths 14
258
| score
float64 0
5
|
|---|---|---|---|
test | Batteriet er i en åpen vei til pæren . | Batteriet er i en åpen bane | 3.4 |
test | det vil være et hull der pæreholderen er ment å være | det er et hull i en krets | 2.6 |
test | pærer b og c vil fortsatt være på lukket baner med batteriet | pærer b og c er fortsatt i lukket baner med batteriet | 4.4 |
test | pære a er på sin egen lukkede bane og pærer b og c er på samme lukkede bane | Det er en sti som inneholder a og en annen sti som inneholder b og c | 4.6 |
test | pære a er koblet til bryter z | Det er ingen sti som inneholder både bryter y og pære a | 1 |
test | Terminal 6 er koblet til den positive batteri terminal . | terminal 6 og den positive terminal er koblet | 4.6 |
test | pære hadde kortslutning | Det er en komplett krets | 1 |
test | Batteriet vil alltid ha spenning. | et batteri bruker en kjemisk reaksjon for å opprettholde forskjellige elektriske tilstander ved terminalene | 1.6 |
test | Det slår av alle pærer . | Den åpne bryteren skaper et hull | 0.6 |
test | Spenningen er 1,5 fordi pæren er koblet til batteriet . | terminal 1 er koblet til den negative batterien terminal | 1.4 |
test | fordi a og c er fortsatt i et lukket kretsløp | pærer a og c er i en lukket bane | 4.4 |
test | terminalene er koblet til batteriets negative terminal. | terminal 1 , 2 og 3 er koblet til den negative batteri terminal | 3.2 |
test | fordi disse terminalene er koblet til den positive terminalen av batteriet . | terminalene 4 , 5 og 6 er koblet til den positive batteri terminal | 2.4 |
test | pære a var fortsatt i en lukket bane | Lampen A er fortsatt i en lukket bane med batteriet og bryteren X. | 3.6 |
test | Det er et hull i forbindelsen . | Det er ingen gap mellom terminalene | 1 |
test | det er en lukket sti , uten lyspære i stien | Batteriet er i en bane hvor det ikke er noen pære | 4.2 |
test | Lampene A og C er fortsatt i en lukket bane med batteriet . | pærer a og c er fortsatt i lukket baner med batteriet | 4.8 |
test | terminal 1 er ikke koblet til den positive batterien | Terminal 1 og den positive terminalen er ikke koblet sammen. | 4.9 |
test | Batteriet er inne i krets og pæren er ikke | Batteriet er i en bane hvor det ikke er noen pære | 4 |
test | Batteriet bruker en kjemisk reaksjon for å opprettholde spenningen , | et batteri bruker en kjemisk reaksjon for å opprettholde forskjellige elektriske tilstander ved terminalene | 3 |
test | terminal 4 , terminal 5 og terminal 6 er koblet til den positive terminalen | terminalene 4 , 5 og 6 er koblet til den positive batteri terminal | 4.6 |
test | pære B og C er inneholdt i samme bane som batteriet . | b og c er i samme bane med batteriet | 4.8 |
test | Den negative batterterminalen er adskilt av et gap fra terminal 4 | terminal 4 er skilt fra den negative batterien med et hull | 5 |
test | fordi banen mellom batteriet og pæren er ikke lukket | veien er ikke lukket | 4 |
test | at terminalene ikke er koblet til hverandre . | terminalene er ikke koblet sammen | 4 |
test | Batteri terminalene er ikke koblet | Krets 4 har ingen lukkede veier | 0.6 |
test | fordi stien var stengt | Lampen A er fortsatt inneholdt i en lukket bane med batteriet . | 1.4 |
test | Den positive batterien er adskilt av et hull | terminal 1 og den positive terminalen er adskilt av gapet | 2.8 |
test | Hvis en pære er i en lukket krets med et batteri og en bryter bryteren vil påvirke pollen . | når bryteren og pæren er inneholdt i samme bane | 2.4 |
test | fordi det er ikke en lukket krets lenger for pære c | pære c var ikke lenger i en lukket bane med batteriet | 3.4 |
test | Terminal 5 er koblet til den positive batteri terminal | terminal 5 og den positive terminal er koblet | 5 |
test | fordi veien er kort | veien er ikke lukket | 1 |
test | veien det var på | Det er en bane som inneholder både z og c | 2.4 |
test | at pæren er koblet til bare en av batteri terminalene | Det er ingen gap mellom terminalene | 1.4 |
test | pærer a og c var fortsatt inneholdt på lukkede veier med batteriet | pærer a og c er fortsatt inneholdt i lukkede baner med batteriet | 4.6 |
test | Terminal fem er koblet til den positive batteri terminal . | terminal 5 og den positive terminal er koblet | 5 |
test | fordi det er ingen lukket vei til batteriet | veien er ikke lukket | 3.2 |
test | terminal en er koblet til den negative batteri terminal | terminal 1 er koblet til den negative batterien terminal | 5 |
test | når bryteren er på en lukket bane med pæren | når bryteren og pæren er inneholdt i samme bane | 3.6 |
test | Hvis du fjerner en pære , stenger du den andre. | a og c er i samme lukket bane | 1.8 |
test | pære a er i en lukket bane med et batteri | pære a er fortsatt i en lukket bane med batteriet | 5 |
test | Hvis pæren og bryteren er inneholdt av en lukket bane så bryteren påvirker pæren. | når bryteren og pæren er inneholdt i samme bane | 2.6 |
test | pæren vil ikke lyse | Det er ingen gap mellom terminalene | 1 |
test | Hvis pære B er skadet , er kretsløpet ikke lenger lukket . | Det er ingen lukket sti | 1.4 |
test | en skadet pære skaper et hull i veien . | en skadet pære skaper et hull | 4.4 |
test | pære c og bryter z er i samme lukket bane | Det er en bane som inneholder både z og c | 4.4 |
test | en bryter skaper et brudd i den lukkede banen . | Den åpne bryteren skaper et hull | 3.8 |
test | fordi batteriet har elektrisitet og gapet ikke | et batteri bruker en kjemisk reaksjon for å opprettholde forskjellige elektriske tilstander ved terminalene | 2 |
test | Det må være i en lukket sti. | pæren og batteriet er i en lukket bane | 2.6 |
test | Krets 2 er ikke kortslutning fordi batteriet ikke er koblet til seg selv . | Batteriet i 2 er ikke i en lukket bane | 2 |
test | pærer a og b er fortsatt koblet til den lukkede krets som inneholder batteriet | Hvis c brenner ut så er a og b fortsatt i en lukket bane med batteriet | 3 |
test | pære a og c vil fortsatt være inneholdt i en lukket bane med batteriet | pærer a og c er fortsatt i lukket baner med batteriet | 4.4 |
test | terminal er koblet til batteriet | terminal 1 , 2 og 3 er koblet til den negative batteri terminal | 3 |
test | Jeg tror den røde X betyr at dette er farlig og bør aldri skje med mindre noe er alvorlig galt . | Det er kortslutning | 0 |
test | Terminal 1 er koblet til terminal 4 | Terminal 1 og 4 er koblet sammen | 5 |
test | Terminal 1 er ikke koblet til terminal 6. | Terminal 1 og 6 er ikke koblet sammen. | 5 |
test | " Hvis bryteren er inkludert i pærens lukkede bane , så bryteren er åpen vil påvirke pæren " | hvis en pære og en bryter er i samme bane bryteren påvirker pollen | 3.2 |
test | veien må være lukket for at pæren skal lyse opp | hvis en pære og en bryter er i samme bane bryteren påvirker pollen | 2 |
test | Det positive batteriet var ikke koblet til terminal ett . | Terminal 1 og den positive terminalen er ikke koblet sammen. | 4.2 |
test | Kretsen er ikke lukket rundt batteriet . | Batteriet i 2 er ikke i en lukket bane | 2.8 |
test | fordi det kan gå gjennom bryter z | det er en bane som inneholder a , c , z og x | 1.4 |
test | Hvis banen er lukket med batteriet , bryteren ikke påvirke det | hvis en pære og en bryter er i samme bane bryteren påvirker pollen | 2 |
test | Terminal 3 og posisjon terminal er ikke koblet. | Terminal 3 og den positive terminalen er ikke koblet sammen. | 5 |
test | fordi pære c ikke er inkludert i den lukkede banen | Det er en lukket sti med a og b som c ikke er i. | 3.4 |
test | Terminal 1 og den positive terminalen hadde forskjellige elektriske tilstander. | terminal 1 og den positive terminalen er adskilt av gapet | 2.6 |
test | gapet i terminal 2 er positivt | terminal 2 og den positive terminalen er adskilt av gapet | 3.6 |
test | Lampene A og C er i separate lukkede baner med batteriet . | a og c er i forskjellige baner med batteriet | 3.6 |
test | pære , batteri og bryter er i lukket bane | når bryteren og pæren er inneholdt i samme bane | 3.2 |
test | terminalene 4 , 5 og 6 er koblet til den positive batteri terminal | terminalene 4 , 5 og 6 er koblet til den positive batteri terminal | 5 |
test | Terminal 5 og den positive batteri terminal er i samme tilstand . | terminal 5 og den positive terminal er koblet | 3.6 |
test | pærer a og c er inneholdt i forskjellige veier med batteriet | a og c er i forskjellige baner med batteriet | 4.8 |
test | fordi batteriet ikke er i en lukket bane . | Batteriet i 4 er ikke i en lukket bane | 4 |
test | pære a skaper et hull | Hver pære er i sin egen vei | 1.4 |
test | terminal 6 er koblet til den positive batterien terminal | terminal 6 og den positive terminal er koblet | 4.9 |
test | vi kan finne den brente ut pære ved å finne spenning mellom forskjellige terminaler | målespenning indikerer stedet hvor den elektriske tilstanden endres på grunn av en skadet pære . | 3.4 |
test | terminalene er på samme side som batteriets negative side . | terminal 1 , 2 og 3 er koblet til den negative batteri terminal | 3.2 |
test | Den positive batteriterminalen s er skilt med et hull fra terminal 4 | terminal 4 og den positive batterien terminal er i samme elektriske tilstand | 1.6 |
test | Det skaper et hull i strømmen . | Den åpne bryteren skaper et hull | 3.4 |
test | en terminal er koblet til batteriets positive terminal | terminal 6 og den positive terminal er koblet | 3.2 |
test | Det er ikke en komplett bane som involverer begge batteri terminalene. | Det er ingen lukket bane som inneholder batteriet | 3.6 |
test | både pæren og batteriet må være i en lukket bane . | pæren og batteriet er i en lukket bane | 4.2 |
test | De to terminalene er koblet sammen. | terminal 6 og den positive terminal er koblet | 3.2 |
test | fordi pære a var fortsatt i en lukket bane med batteriet | Lampen A var fortsatt inneholdt i samme lukket bane med batteriet . | 4.4 |
test | fordi det har en annen lukket bane det kan bruke | pære a er fortsatt i en lukket bane med batteriet | 1.6 |
test | fordi a og b er i serie og a og c er i parallel | Hvis c brenner ut , så er a og b fortsatt i en lukket bane. | 2.2 |
test | Den mottar strøm fra Z-bryter. | det er en bane som inneholder a , c , z og x | 1.4 |
test | Den positive batterterminalen har ikke gap fra terminal 4 | terminal 4 og den positive terminalen er ikke skilt av gapet | 4.8 |
test | Blomstene a og c er ikke inneholdt i en lukket bane | a og c er ikke på samme bane | 3.8 |
test | Lampene b og c er plassert på samme bane som batteriet | b og c er i samme bane med batteriet | 5 |
test | Hvis x og z er lukket, så vil det skape en lukket sti. | det er en bane som inneholder a , c , z og x | 1.4 |
test | terminal er koblet til en negativ terminal. | Det er ingen gap mellom terminalene | 1 |
test | b og c er ikke i samme krets som a. | Hver pære er i sin egen vei | 1 |
test | pære b skapte et hull | terminal 4 og den positive batterien terminal er i samme elektriske tilstand | 0.4 |
test | B og C skaper et hull i veien | pære b er i en separat bane | 1.33 |
test | det er ikke i samme bane med pæren og batteriet | pære a er fortsatt i en lukket bane med batteriet | 2.4 |
test | B og C vil være i sine egne lukkede baner med batteriet. | pærer b og c er fortsatt i lukket baner med batteriet | 4.4 |
test | hvis bryteren er på og gjør et gap mellom pæren og batteriet . | når bryteren og pæren er inneholdt i samme bane | 1.2 |
test | y er ikke nødvendig for at pære a skal lyse | pære a er fortsatt i en lukket bane med batteriet | 1.2 |
test | " fordi bryteren y er ikke inkludert i pære a " s lukket bane " | Bytt y og pære a er ikke i samme lukket bane | 4.8 |
test | når bryteren er i veien til pæren . | når bryteren og pæren er inneholdt i samme bane | 4.8 |