Partei: GRUENE
Ich nehme das zur Kenntnis , obwohl es keine Frage war . Aber es gibt mir ein Stichwort , nämlich Lufthansa . Auch ich bin natürlich im Gespräch mit der Lufthansa , erst dieser Tage wieder . Ich kann Ihnen eines sagen : Die Lufthansa AG ist _ so erstaunlich sich das für manche anhören mag _ für eine Kerosinbesteuerung unter der Voraussetzung , daß sie _ das ist Nr . II 2 unseres Antrags _ auf europäischer Ebene eingeführt wird . Warum ? Weil die deutsche Luftflotte mit einem Durchschnittsalter von etwa fünf Jahren mit die aktuellste Technologie fliegt , während die alten Kisten anderer Gesellschaften _ ich sage einmal : die Dreckschleudern _ , die die Emissionsschleudern Nummer eins sind , auf Grund des erhöhten Verbrauchs und damit einer erhöhten Belastung durch die Steuern Probleme bekommen würden . Die Lufthansa AG wird in dieser Frage , denke ich , sehr bald zu unseren Verbündeten gehören . . Ich komme zu meiner Rede zurück . Wir können unser Gespräch gerne nachher noch vertiefen . Ich bitte Sie um Verständnis . Dies ist meine erste Rede . Ich möchte die nächsten zwei Minuten noch nutzen . Es geht nicht nur um den Zuwachs des Flugverkehrs . Es geht auch um die qualitative Bewertung . Der Flugverkehr _ das haben neueste Studien z . B . vom Wuppertaler Institut für Klima , Umwelt und Energie bestätigt _ hat an der verkehrsspezifischen Klimabelastung inzwischen einen Anteil , der katastrophal zu nennen ist . Er liegt derzeit bei 30 % . Bei ungebremstem Wachstum wird er in zehn Jahren bei 50 % liegen . Meine Damen und Herren , die Botschaft ist einfach , klar und bitter : Für das Klima dieser Welt ist der Flugverkehr zum Fluchverkehr geworden . . Das wissen inzwischen viele Menschen , und sie verlangen deshalb Konsequenzen , vor allem die Einführung einer Kerosinsteuer . Dies fordert z . B . der BUND mit seiner Kampagne oder die überparteiliche Initiative Ökologischer Marshallplan . Der akute Handlungsbedarf hat sich auch bis ins Umweltministerium herumgesprochen . Frau Merkel , Sie kündigten in Ihrem berühmten Zeitungsinterview am 9 . Februar dieses Jahres unter der Überschrift Fliegen muß teurer werden Ihre erste große umweltpolitische Initiative an : Internationale Kerosinbesteuerung jetzt . . Man kennt ja diese Ankündigungspolitik aus früheren Zeiten . Aber die Regierung ist auch nicht mehr das , was sie einmal war . . Die Halbwertzeiten dieser Ankündigungen werden immer kürzer , denn diesmal dauerte es nur noch Stunden , . bis der Big Boss persönlich _ quasi noch aus dem Jet in Washington _ seine Ministerin in einer Weise abkanzelte , . daß sie einem schon fast wieder leid tun konnte ; denn wenn man eine Ministerin für eine gute Idee von ihrem eigenen Chef derart gedeckelt sieht , dann bekomme ich als Oppositionspolitiker schon fast eine Beißhemmung . . Was soll man da noch sagen ? Dieser Kanzler ist ein Abkanzler . Er demontiert ja seine Ministerinnen selbst , und das wenige Wochen , bevor Sie auf der versammelten Weltklimakonferenz international Gehör und Achtung finden wollen . Ein beispielloser Vorgang ! Aber das Thema Klimaschutz durch Kerosinsteuer ist zu ernst für ein solches Kasperletheater . Sie wissen genau , was jetzt angesagt ist , Frau Merkel . Ich denke , auch Herr Kohl weiß es , und Sie wissen es auch , liebe Kolleginnen und Kollegen : die Aufhebung der Steuersubvention für Kerosin . Sie ist verkehrspolitisch überfällig und klimapolitisch unverzichtbar . Worauf wollen wir denn noch warten ? Wer jetzt noch angesichts der Zahlen , die auf dem Tisch liegen , untätig bleibt _ und das sage ich ganz bewußt auch an die Adresse einer vorgeblich christlich geführten Regierung _ , der begeht . noch : Albert Schmidt  nicht nur eine finanzpolitische Dummheit , sondern er versündigt sich an der Zukunft unserer Kinder . .