Partei: GRUENE
Sehr geehrte Frau Präsidentin ! Meine Damen und Herren ! Diese Debatte zeigt zum wiederholten Male die Doppelzüngigkeit der Politik der Koalitionsparteien : . Auf der einen Seite geben Sie im Tourismusausschuß zu , daß der ständig steigende Autoverkehr im Freizeitbereich die Grundlagen für Erholung und Urlaub untergräbt . Sie wissen , daß Befragungen von Touristen und Touristinnen ergeben haben , daß der Autoverkehr die Beschwerdelisten anführt . Sie wissen , daß 60 Prozent aller schädlichen Autoabgase aus dem Urlaubs- und Freizeitverkehr stammen . Auf der anderen Seite blockieren Sie aber jeden noch so kleinen konstruktiven Vorschlag , der zu einer Entspannung der Verkehrslage in einer touristisch und ökologisch wertvollen Region beitragen könnte und gleichzeitig ein Signal für andere Regionen darstellen würde . . Es gibt hier zwar schon viele Bemühungen , aber es darf nicht bei einzelnen lokalen Ansätzen bleiben . . . noch : Halo Saibold Eine ganze Urlaubsregion muß mit dem öffentlichen Verkehr so vernetzt werden , daß die Urlauber und Urlauberinnen von vornherein nicht auf das Auto angewiesen sind . . Das beginnt bei der Anreise , geht über den Gepäcktransport vom Bahnhof zur Unterkunft und betrifft dann vor allen Dingen die autofreie Mobilität am Urlaubsort . Auch im Bayerischen Wald gibt es hierzu bereits eine Menge positiver Ansätze , die aber zu wenig vernetzt sind , um den gewünschten Effekt zu erzielen . . Mit einer gemeinsamen Anstrengung von Bund , Land und Kommunen könnte hier der Durchbruch geschafft werden und auch dem Ferienticket der DB , das für diese Region angeboten wird , zum Erfolg verholfen werden . . Wir sollten hier aber nicht nur über den Bayerischen Wald reden , sondern auch die anderen Urlaubsregionen sehen . Es macht mich wütend , wenn ich mitverfolgen muß , wie derzeit in Brandenburg und in anderen neuen Bundesländern Jahr für Jahr Bahnstrecken stillgelegt werden , die für den Tourismus und für die Bevölkerung unverzichtbar sind . Auch in Bayern drohen uns weitere Streckenstillegungen , denn die Bahn hat schon angekündigt , daß sie in Zukunft nur noch nach wirtschaftlichem Kalkül vorgehen wird . . Ich bin der Meinung , es darf nicht so lange gewartet werden , bis auch noch die einzige in Betrieb befindliche Bahnstrecke im Bayerischen Wald stillgelegt wird , weil sie angeblich unrentabel ist . . Dieses Modellprojekt könnte genau diese Entwicklung stoppen . Ich begrüße deshalb auch Initiativen wie die der Arbeitsgemeinschaft Unterer Bayerischer Wald , die sich mit großem Engagement der örtlichen Bürgermeister und Landräte für die Wiederinbetriebnahme der Bahnstrecke von Passau nach Haidmühle - und damit zur tschechischen Grenze - einsetzt . Diese Bahnstrecke würde nicht nur die direkte Fahrt in den Nationalpark Bayerischer Wald ermöglichen , sie wäre außerdem noch ein Beitrag zur grenzüberschreitenden Kooperation mit Tschechien . . Das grüne Dach Europas hört ja nicht an der Grenze auf , sondern soll zusammenwachsen . Wegweisend könnte das Modellprojekt Tourismus und Verkehr im Bayerischen Wald gerade auch beim Marketing für die Bahnanreise und für den Umweltverbund vor Ort sein . Schon bei der Urlaubsplanung muß den potentiellen Urlaubsgästen schmackhaft gemacht werden , wie flexibel , bequem und erlebnisreich sie die Gegend mit dem Bus , mit dem Fahrrad , mit dem Zug oder beim Wandern erkunden können . Für ein solch erfolgreiches Marketing müssen aber auch die entsprechenden Angebote vorhanden sein . Zum Schluß möchte ich noch einen Satz sagen : Auf der ITB stellte sich die CDU grüner als grün dar ; aber der Parlamentsalltag zeigt schon drei Tage später ein tiefes Schwarz . Danke . .