Partei: SPD
Meine Damen und Herren ! Es ist richtig , daß sich die Katastrophe am Düsseldorfer Flughafen nicht dazu eignet , schnell Schuldzuweisungen zu machen . Aber ich finde , es sollten sich alle daran halten . Sonst ist das nicht besonders glaubwürdig , wenn meine Vorredner einen solchen Appell machen . Meine Damen und Herren , was auf dem Düsseldorfer Flughafen passiert ist , muß uns neben der Forderung , daß die Betroffenen , die Opfer und die - noch immer - Verletzten ausreichende Hilfe und Unterstützung erhalten , dazu veranlassen , die Gefahren , die Risiken und die daraus abzuleitenden Konsequenzen systematisch aufzuarbeiten . Wir haben - ich weiß nicht , ob alle Kolleginnen und Kollegen - einen Brief von der Arbeitsgemeinschaft PVC und Umwelt erhalten . Der vielleicht wichtigste Satz in diesem Papier lautet : Auch der Brand im Düsseldorfer Flughafen ist nach unseren bisherigen Erkenntnissen kein Grund , den Werkstoff PVC anders zu bewerten . Ich halte dies für einen bodenlosen Leichtsinn . . Wer in solchen Fragen so operiert , kann im politischen Bereich kein Vertrauen als seriöser Partner gewinnen . Das geht nicht ! Es ist aber auch richtig , Herr Kollege Rochlitz , daß niemand auf dem Düsseldorfer Flughafen an den Auswirkungen von PVC-Emissionen gestorben ist . Nach dem amtlichen Teilbericht , der mir vorliegt , sind alle 16 Opfer , die wir zu beklagen haben , an Kohlenmonoxyd gestorben . Das ist im Rahmen der Obduktion in der Zwischenzeit festgestellt worden . Aber es ist trotzdem richtig : Die PVC-Emissionen haben die Brandkatastrophe dramatisch verschärft und vor allem ihre Folgen unglaublich erhöht . Das ist der eigentliche Punkt . Das geht so weit , daß sich die Salzsäure bis in die Statik des Flughafengebäudes hineinfrißt und dort erhebliche Schäden anrichten kann . Deshalb müssen wir in aller Klarheit diese Form der Verharmlosung zurückweisen . Die 16 Opfer gebieten es , daß wir alle Fragen aufarbeiten und klären , und zwar unabhängig davon , wer subjektiv Schuld hat . Ich will ein paar wichtige Punkte nennen . Der erste wichtige Punkt ist : Wir müssen Konsequenzen daraus ziehen , daß immer mehr Häuser voller Kabelschächte sind und diese Kabelschächte zu einer gewaltigen Entzündungsgefahr bei Bränden werden können . Es ist offenkundig , daß beim Düsseldorfer Flughafen der Schwelbrand lange vorhanden war und sich durch eine Entzündung - aus welchen Gründen auch immer , möglicherweise durch Sauerstoffzufuhr - auf einen Schlag über 80 , 90 Meter ausgebreitet hat . Hieraus muß man Konsequenzen ziehen vor dem Hintergrund , daß fast alle modernen Gebäude mit Kabelschächten voll sind . Wenn wir daraus nicht entsprechende Folgerungen für bautechnische Normen ableiten , dann haben wir die Lektion von Düsseldorf nicht verstanden . Ein zweiter wichtiger Punkt , den man auch sehen muß , ist : Es kann nicht sein , daß die Vorschriften für Sicherheitseinrichtungen in Sonderbauten in Zukunft nur einmal abgenommen werden , nämlich vor Inbetriebnahme . Das darf nicht sein bei Gebäuden , in denen ein derartiger Massenverkehr herrscht . Wir müssen verlangen , daß es eine permanente Überprüfung , gestützt auf die entsprechende Verordnung , gibt . Es muß einen Zwang zur Nachrüstung geben . Ich habe kein Verständnis dafür , daß fast alle Flughäfen nur in ihr äußeres Erscheinungsbild , in Expansion und Glamour investieren , aber viel zu wenig in Sicherheit . Das ist nicht hinzunehmen . Das muß geändert werden ! . Lassen Sie mich als letzten Punkt eine Schlußfolgerung hinsichtlich des Einsatzes von PVC ziehen . Wir haben nach den Messungen 123 Mikrogramm pro Kilogramm Ruß . . . noch : Michael Müller  - Nein . Das ist die offizielle Zahl des Düsseldorfer Umweltamtes , das übrigens von Ihrem Parteikollegen Görtz geleitet wird . Ich will das nur sagen , damit keine möglicherweise falschen Zahlen in den Raum gestellt werden : Das ist die von der Stadt Düsseldorf genannte Zahl . Ich muß auch darauf hinweisen : Der zuständige Umweltdezernent der Stadt Düsseldorf ist Henning Friege , der wohl die meisten Veröffentlichungen gegen PVC geschrieben hat . Ich habe deshalb schon Vertrauen , auch zu diesen Aussagen . Aber wir müssen dafür Sorge tragen : PVC gehört nicht in solche Gebäude , wenn dort seine Verwendung solche katastrophalen Folgen haben kann . Wir müssen schnell dafür sorgen , daß PVC aus der Ummantelung von Kabeln verschwindet . Wir müssen andere Arten von Kabelsträngen und generell bessere Formen von Sicherheitsvorschriften für Stoffe für hochsensible Bereiche finden . Diese Konsequenzen aus den Ereignissen von Düsseldorf zu ziehen gehört zur politischen Verantwortung . Wir sollten jetzt nicht schnell Schuldzuweisungen vornehmen . Allerdings liegt eine Vielzahl von Konsequenzen auf der Hand . Wie wir damit umgehen , wird zeigen , ob wir aus Düsseldorf gelernt haben oder nicht . .