(Globo, 16) 1. A dinamica dosdeslocamentos da Regiao Metropolitana do Rio continua bastante focada notransporte individual, em detrimento do coletivo. E o que mostram dadosrecentes do PDTU. Em 2003, o transporte individual era utilizado por25,8% da populacao diariamente. Em 2012, 28,5% passaram a fazer uso dessa alternativa.Por outro lado, 74,2% usavam o transporte coletivo em 2003, fatia que encolheupara 71,5% em 2012. Isso significa que o numero de viagens de carro, taxie motocicleta aumentou cerca de 3 pontos percentuais no periodo mesmo indicede reves nas viagens de trem, metro, onibus e barcas. 2. Em numeros absolutos, porem,todos os modais ganharam passageiros, algo esperado em funcao do crescimento dacidade: as viagens em coletivos subiram em 1,8 milhao por dia, totalizando 11milhoes. Enquanto isso, as viagens em transporte individual aumentaram 1,1milhao por dia, chegando a 4,4 milhoes. 3. Tambem em funcao disso, o tempomedio diario gasto pelos motoristas de carro subiu 32%. Outra constatacao doestudo e que houve significativa reducao do numero de passageiros do transportealternativo de 2003 para 2012. As viagens de vans e Kombis sofreram reves de59,65% no periodo, caindo de 1,6 milhao/dia para apenas 658 mil. 4. Os deslocamentos a pe ou debicicleta tambem cairam cinco pontos percentuais de 37% para 31,8%. Professora Regina de Assis -Consultora em Educacao (Globo, 11). 1. Um anuncio da prefeitura do Riode Janeiro, ilustrado por uma foto em que criancas fazem parte de uma linha deproducao, informacao que e reiterada na legenda da publicidade divulgada nosjornais, vem levantando grande revolta nas redes sociais e entre todos os quenos preocupamos com a educacao publica de nossa cidade. Ha muitosanos, a educadora Maya Pines publicou um livro em que demonstrava que asescolas podem atender a tres modelos: o de um jardim, o de uma linha de producaoe o de uma viagem. 2. No primeiro, criancas eadolescentes seriam comparados a flores, que necessitam de ar, agua e cuidadospara crescer, modelo no qual, obviamente, seus professores seriam osjardineiros. Como parecem fazer crer as intituladas EDI, Escolas deDesenvolvimento Infantil, no Rio de Janeiro. No entanto, e importante lembrarque criancas nao se desenvolvem como flores, posto que interagem, sao curiosas,vem de situacoes familiares e socioeconomicas diferentes, apresentando rica edesafiadora diversidade. 3. O segundo modelo de escoladescrito por Maya Pines e, justamente, o da linha de producao, semelhante aoproposto pela visao taylorista/fordista do inicio do seculo XX, com opressuposto de que, fornecendo escolas, carteiras, quadros de giz, livros e materiaisnecessarios ao processo de ensino a serem usados por professores e estudantesdurante o ano letivo, obtem-se resultados pedagogicos desejados. Simples assim,como apresentado na publicidade utilizada pela prefeitura do Rio no ano de 2014do seculo XXI. Com o agravante de que sao usadas tres criancas sentadinhas emsuas carteiras, enfileiradas em cima de uma esteira movida por engrenagensproprias de uma linha de producao. Como no filme Tempos modernos, de Chaplin,ou na cena antologica de The Wall, de Alan Parker. Assustador, no minimo! 4. Ora, educar supoe constituirconhecimentos e valores na ampla e desafiadora diversidade de situacoes vividasnas escolas publicas por estudantes e professores. Esse processo exigeplanejamento, integracao de conhecimentos articulados por um nucleo curricularbasico, enriquecido