dificeis de serem diagnosticados. Acabamentos internos de plastico tambem sao vitimas das torcoes, "ganhando" rangidos indesejaveis.As lombadas, tambem conhecidas como quebra molas, fazem por merecer o apelido. Desviar delas e perigoso. Para nao ter aborrecimentos, passe em baixa velocidade, de preferencia perpendicularmente.Carros muito confortaveis, de certa forma, mascaram os efeitos nocivos das lombadas e dos buracos -voce nao sente, mas os amortecedores, molas, terminais de direcao, pivos pagam a conta, principalmente se seu carro for blindado. Afinal os 200 kg da blindagem seriam o mesmo que carregar tres pessoas com voce diariamente.3) Encostar as rodas na guiaVoce acaba causando um pequeno dano no rolamento que, pelo fato de trabalhar com altas rotacoes, vai gerar ruido e ate um possivel travamento.4) Girar o volante com o veiculo parado ou com as rodas coladas na guiaIsso sobrecarrega o sistema de direcao hidraulica, danificando os retentores e provocando vazamentos de oleo hidraulico. Procure girar o volante sempre com o veiculo em movimento.5) Descansar o pe na embreagemEsse costume diminui a vida util do sistema. Todo mundo esta cansado de saber disso, mas acontece de forma inconsciente e esse tipo de reparo e mais comum do que se imagina.Se voce tem este vicio, cole um adesivo no meio do volante para lembra-lo de que pode estar com pe no lugar errado. Assim como descansar o pe sobre o pedal, segurar o carro em uma subida, utilizando a embreagem, tambem reduz em 50% a vida util das pecas que compoem o sistema.6) Passar em areas alagadasIsso diminui a vida util dos rolamentos das rodas e dos esticadores de correia, principalmente de veiculos mais velhos, que possuem vedadores dos rolamentos danificados pelo tempo ou por uso. A agua penetra dentro do rolamento e, no medio prazo, enferruja os componentes internos, gerando ruido. Fuja de areas alagadas: o sistema eletrico do seu carro tambem agradece.7) Descer a serra desengrenadoEste ato superaquece os freios e, alem de promover um desgaste acentuado nas pastilhas, pode gerar o empenamento dos discos de freio quando em contato com agua Descer a serra com o cambio engatado, alem de economizar combustivel, e mais seguro.8) Dar arrancadas e reduzidas intensasO motor do carro fica apoiado sobre coxins, sao elementos que tem a funcao de absorver os movimentos e vibracoes do propulsor. Quando voce provoca uma arrancada forte, nao percebe, mas acaba por danifica-los.9) Usar oleo vencidoPerder a data da troca do oleo diminui a vida util do motor. E muito comum os motoristas argumentarem que, por exemplo, passou apenas 1.000 km da quilometragem prevista. Imagine seu motor girando 3.000 rotacoes por minuto com o oleo vencido.Muitos reclamam que tiveram que retificar seus motores muito cedo: uma das causas e a falta de atencao com o controle das trocas. Procure a especificacao certa e a quilometragem de troca no manual do proprietario.10) Andar com o carro desalinhadoAlem de diminuir a vida util dos pneus, um carro desalinhado exige muito mais esforco das pecas da suspensao dianteira, como bieletas, terminais, pivos e buchas da barra estabilizadora.Quando o veiculo possui direcao hidraulica, problemas como excesso de convergencia acabam