da 9a economia entre as capitais brasileiras, e um importante centro industrial e comercial do Brasil com o setimo maior poder de compra do pais. No turismo a cidade alcancou a marca de destino mais procurado no Brasil em 2004 com atracoes como a micareta Fortal no final de julho e o maior parque aquatico do Brasil, Beach Park. E sede do Banco do Nordeste, da Companhia Ferroviaria do Nordeste e do DNOCS. Em 1996 a cidade ingressou no Mercado Comum de Cidades.E a cidade mais povoada do Ceara, a quinta do Brasil e a 91a mais povoada do mundo.Ficha tecnicaCaracteristicas geograficas Area:313,140 km2Populacao2.473.614 hab. est. IBGE/2008Densidade:7.903 hab./km2Altitude21 metrosClima tropicalFuso horario UTC-30,786 medio PNUD/20000,786 medio PNUD/2000PIBR$ 22.537.716 mil- IBGE/2006PIB per capitaR$ 9.325,00 IBGE/2005ESTRUTURAIS-CASTELAOEstadio CastelaoStatus da obra: Em AtrasoLicitacao se arrastou entre fevereiro e outubro de 2010. O vencedor foi homologado em 29/10A reforma do Castelao, projeto do escritorio Vigliecca & Associados, pretende tambem revitalizar o bairro do Passare, em Fortaleza. Estadio tera 66 mil lugares, estacionamento, centro olimpico, piscina e ginasio multiuso, alem de geracao de energia eolica.Ficha tecnicaNome oficial:Estadio Governador Placido CasteloArea de intervencao:230.000 m2Area construida:355.000 m2 155.000 m2 (estadio); 200.000 m2 (centro olimpico).Inicio do projeto:2008Arquitetura:Vigliecca & Associados Hector Vigliecca, Luciene Quel, Ronald Fiedler, Neli Shimizu; Paulo Eduardo da Serra (autores)Consultoria de estadios:EVMIEstrutura:MDEstrutura da cobertura:Projeto AlphaCapacidade:66.500 lugaresEstacionamento:1.750 vagasCusto: R$ 452,2 milhoesContrato: PPP (concessao por oito anos)Construtora: Consorcio Galvao, Serveng e BWAEstadio Castelao apos as reformas para copaTRANSPORTE URBANO TRANSFOR. O Programa de Transporte Urbano de Fortaleza, denominado TRANSFOR, trata-se de uma acao governamental da Prefeitura de Fortaleza que compreendera a execucao de diversas obras civis e viarias para a melhoria da eficiencia do transporte publico coletivo atraves de sua priorizacao fisica no espaco viario.Serao Construidos 81,5km de vias. Tambem ocorrera a implantacao de 29,672 km de ciclovias e ampliacao/ modernizacao de quatro terminais de integracao, a saber: Antonio Bezerra, Papicu, Parangaba e Siqueira.A primeira fase deve envolver um aporte de R$ 196 milhoes. A previsao de termino da primeira fase e 2010. Estao previstos 23 quilometros de restauracoes viarias; 45 km de corredores de transporte; 164 km de calcadas; 82 km de rede de drenagem; 14 km de duplicacoes e alargamentos viarios; 30 km de ciclovias; e 12 obras dartes tuneis, viadutos e passarelas.Completam as mudancas, 122 semaforos inteligentes (que se adequam ao fluxo de veiculos com o objetivo de contribuir para a reducao do volume de trafego); renovacao da frota com a aquisicao de 200 onibus acessiveis e articulados, cada um com a capacidade de transportar ate 160 pessoas; ampliacao e humanizacao de quatro terminais de integracao. Por meio do Transfor, afirma a prefeitura, 142 milhoes de dolares (em torno de R$ 234 milhoes) serao investidos em infraestrutura urbana.Avenida Engenheiro Santana Junior x Avenida Padre Antonio TomasViadutos e rotatoriaAvenida Engenheiro Santana Junior x Avenida Antonio SalesViadutos e rotatoriaOBRAS METROFOR. O Metro de Fortaleza contara com uma extensao total de 43,8 km. Ele sera implantado em tres estagios, com a posterior implantacao da Linha Leste, assim aproveitando ao maximo a malha ferroviaria ja existente. Seguindo sua concepcao integradora, o novo sistema