O Blog do diario de Pernambuco, fez uma pequena materia mostrando o inicio da integracao da bicicleta com o metro de Recife. Segundo eles: "a pratica ainda e timida, mas a tendencia e a ampliar a integracao." Isso porque, a Secretaria das Cidades ira instalar bicicletarios nos novos terminais de integracao. O primeiro passo ja foi dado: a permissao de entrada de bicicletas no metro. O segundo passo sera a criacao de Bicicletarios nos terminais. Vale lembrar que para essa proposta obter maior sucesso, a concientizacao da populacao por parte dos governantes, se faz fundamental! Perceba que com o apoio e o incentivo dos politicos, e possivel sim, tornar essa pratica mais comum entre os habitantes de nosso pais e assim melhorar nao so o ambiente em que vivemos, rodeado de poluicao, mas tambem, a qualidade de vida do proprio habitante. http://blogs.diariodepernambuco.com.br/mobilidadeurbana/2012/03/bicicleta-e-onibus-quem-e-mais-rapido/ visita em 29/03/2012 REVISTA FOLHA DE SAO PAULO11 A 17 DE MARCO DE 2012"Ciclista te direito de circular"O que priorizar entre os meio de transporte?A Lei de Mobilidade Nacional deixa claro que voce deve priorizar a seguranca dos nao motorizados e o acesso dessas pessoas ao transporte coletivo em detrimento ao transporte individual motorizado. O carro nao e uma prioridade como historicamente acontece no Brasil.As ciclovias, quando a faixa e separada da rua, somam 52 km. As ciclofaixas de lazer, 51 km, e a unica definitiva, instalada em Moema, na zona sul, estende-se por 3,3 km - desde a inauguracao, em novembro passado, nao houve acidentes no percurso nem impacto no transito.Todas as faixas, de acordo com CET, foram desenhadas com a participacao de cicloativistas ou por meio de pesquisa. E todos recebem atualmente um alto fluxo de ciclistas principalmente por motivo trabalho.CURIOSIDADESCiclovia- Faixa exclusiva para bicicletas, e separada da via dos carros por algum elemento fisico, como grades, muretas ou meio-fino.Ciclofaixa- Uma das faixas da via e reservada para ciclistas, mas nao ha elemento fisico que faca a separacao com os carros.Ciclorrota- Carro e bicicleta dividem a mesma rua, mas a sinalizacao da preferencia aos ciclistas. A Associacao Blumenauense pro-Ciclovias, ou simplesmente ABC, com sede na Cidade de Blumenau - SC, e uma sociedade civil, foi fundada em 30 de marco de 1997 preocupada com a atencao dispensada ao transporte cicloviario no decorrer da historia, A ABC e uma organizacao nao-governamental que envolve ciclistas, comerciantes de bicicletas, empresarios e profissionais adeptos da bicicleta. A entidade atua no sentido de incentivar o uso da bicicleta, quer por transporte ou por lazer, visto os beneficios proporcionados, tanto a seus usuarios, como para a cidade em geral. Um dos principais motivos de a ABC fomentar o uso da bicicleta e o de seus beneficios para o meio-ambiente. Mas nao apenas na questao da reducao das emissoes dos veiculos que soltam gases poluentes. Mas tambem pela questao do menor uso do solo, tanto para a circulacao na via publica, quanto para os estacionamentos publicos, privados e residenciais, com os respectivos espacos para manobra, que tambem sao menores (imagine o contrario: um carro a mais na familia, implica em aumentar a garagem e aumentar