Esta causando uma grande repercussao a liberacao de R$ 1 milhao do Ministerio dos Esportes para o neto de Emerson Fittipaldi, na verdade e uma autorizacao de captacao, ou seja, uma empresa patrocina e abate do Imposto de Renda a pagar.Nao conheco os tramites deste processo junto ao Ministerio dos Esporte, porem acredito que devem haver criterios serios para a eleicao dos projetos, quero focar neste comentario a possibilidade de captacao de verbas nesta modalidade para a construcao de nosso AUTODROMO, por que a Federacao de Automobilismo da Bahia nao elabora um projeto deste ? Se nao sabiam da existencia desta possibilidade agora ja sabem.A Formula Tres Sulamericana captou mais de R$ 2 milhoes, a verba anual gira em torno de R$ 300 milhoes, com R$ 2 milhoes dava para construir um autodromo regional com possibilidade de abrigar competicoes locais de Arrancada, Kart e Velocidade no Asfalto. No entanto a mentalidade "tacanha", focada no sonho de um Autodromo Internacional, visando abrigar competicoes de nivel Nacional e Internacional esta matando o esporte a motor na Bahia.O otimo e inimigo do bom, simples assim.Proponente: Instituto Emerson Fittipaldi -02.339.999/0001-23Titulo do Projeto:Programa de Formacao do Piloto Pietro Fittipaldi na NASCARNo SLIE:1101751-15UF:SPNo do Processo:58701.000154/2011-45Estimativa Publico:2160001Valor Aprovado para Captacao (R$):1.001.203,00Prazo para Captacao:22/09/2011 a 31/12/2012 Apenas tres pilotos locais participaram da Copa das Federacoes de Kart, destaque para o Ivan Gounin (foto) que conquistou o vice-campeonato na Junior Menor, apenas com tres competidores participando do evento o resultado da Bahia, quando comparado a outros estados, foi pifio.Classificacao por estados1) Espirito Santos, com 206 pontos2) Parana, 1703) Santa Catarina, 904) Distrito Federal, 895) Rio de Janeiro, 806) Mato Grosso, 627) Minas Gerais, 608) Maranhao, 599) Rio Grande do Sul, 5710) Pernambuco, 5611) Sao Paulo, 3912) Ceara, 3013) Sergipe, 2514) Bahia, 2215) Rio Grande do Norte, 2016) Para, com 3 pontos Sepultaram o sonho de um autodromo na Bahia....o Governo nao pode arcar com a construcao e a manutencao de um autodromo. Esta afirmacao categorica do Secretario do Turismo do Governo do Estado da Bahia, Domingos Lionelli, em entrevista a revista StockCar no 03, pagina 61 (ja nas bancas), ratifica o que ja venho alertando ha muito tempo, a estrategia suicida de trazer provas de porte nacional para circuitos improvisados no meio das ruas e avenidas da cidade, o incrivel, e que se nao bastasse o erro da StockCar, estao ampliando o equivoco com a vinda da GT Brasil, tambem para correr nas avenidas do CAB.Do ponto de vista do Governo do Estado a pauta do automobilismo esta plenamente atendida, serao duas provas de peso nacional que incrementam a geracao de divisas para o Estado e ainda promovem a Bahia atraves de midia espontanea, quando critico a estrategia estou focando nos interesses dos pilotos baianos, que continuam sem um local para praticar o esporte e continuarao assim por mais um longo periodo se nada for feito de diferente.Quando o Secretario afirma que a Bahia nao tem condicoes de fazer e manter um autodromo devemos analisar que ideia de autodromo foi passada para ele, com que estimativa de investimento estatal e de