Apos a pintura do costado chegou a vez da pintura do antiderrapante no conves.Um dia cheguei no barco para acompanhar os servicos e encontrei o artista Felipe escutando musica erudita enquanto calmamente demarcava no conves os desenhos das superficies lisas e das superficies com antiderrapante Griptex.As superficies que permaneceriam lisas precisam ser meticulosamente isoladas com fita e papel pardo, para que no conves, tenhamos, como se fossem paineis antiderrapantes intercalados com frisos e superficies lisas.Entao depois de todo o barco, conves, costado, cockpit, ferragens, estarem isolados, estava pronto para receber a pintura com o griptex nos proximos dias. Com a proximidade de algumas nuvens carregadas, o Felipe e o Guilherme cobriram todo o barco com diversas lonas, que combinadas com o costado, isolado com papel pardo, ficou embrulhado para presente, afinal de contas, estamos proximo do Natal. E para completar o pinheirinho ja estava ali ao lado.Para pintura do Antiderrapante, optamos por escolher uma tinta branca, com uma tonalidade levemente diferente da utilizada em todo o barco nas superficies lisas, fizemos esta opcao para diminuir um pouco o albedo do conves, e nao agredir tanto nossos olhos nos dias ensolarados, escolhemos a cor branco gelo, que foi especialmente desenvolvida para nos, pois a Weg nao tem esta cor de tinta em producao. A esta tinta, na hora da pintura, foi adicionado o Griptex, que e um aditivo composto de micro esferas de um polimero, e que deixa a superficie aspera, formando um antiderrapante. Muitos utilizam para isto areia ou micro esferas de fibra de vidro, mas estes nao proporcionam uma superficie uniforme, como as realizadas com o Griptex, uma vez que estes outros precisam ser polvilhados sobre a superficie recem pintada. Uma das vantagens do Griptex e que ele e misturado a tinta e esta tinta e aplicada a pistola, deixando uma superficie homogenea, aspera o suficiente para evitar escorregoes, mas nao lixa e danifica qualquer calcao de banho ou biquini, como tambem nao arranca o couro da pele como muitas vezes ocorre com os outros antiderrapantes.Na sequencia foi realizada a pintura dos antiderrapantes, estavamos ansiosos para ver como havia ficado, se haviamos acertado a tonalidade, se a rugosidade do antiderrapante estava boa. Inicialmente eu tinha a impressao de que havia ficado um pouco escuro demais, mas tive que esperar ate terca-feira, apos a secagem completa da segunda demao da tinta P.U. aditivada com Griptex, para entao o Guilherme cuidadosamente remover os isolamentos e entao pudemos ver e sentir como havia ficado.Mais uma vez, ficou lindo, muito bom, tanto a textura como a tonalidade da cor.Enfim Dezembro chegou e o Veleiro Arachane se preparou embrulhado em sonhos, conquistas e objetivos realizados! Desejamos que o Papai Noel lhes tragam muita PAZ, ALEGRIA, SAUDE, AMOR e mantenha o RUMO DOS SEUS SONHOS SEMPRE COM VENTOS FAVORAVEIS E UM PALMO D'AGUA SOB A QUILHA!!!FELIZ NATAL!!! Seguindo a aplicacao de diferentes tintas epoxis para protecao anti corrosiva e massas epoxis para correcao de imperfeicoes, muitas e muitas lixas, chegou a tao esperada hora de iniciarmos a aplicacao das tintas de acabamento. Com todo casco com uma