O livro (Direcao Preventiva) do professor Alexandre Basileis, esta atualizado e disponivel para venda.Veja alguns trechos do livro abaixoPrimeiro, aprenda uma coisa, naoha conducao neutra. Sempre havera um tipo de conducao. Ou sera uma conducaoDefensiva, ou Preventiva, ou Corretiva ou Agressiva, ou descuidadamente. Nao hacomo ficar neutro.Quando nao conduzimospreventivamente, estamos dirigindo agressivamente ou descuidadamente. E qual adiferenca entre elas?Na conducao agressiva, sou ativona imprudencia. Provoco a conducao insegura e consequentemente provoco ocomportamento temerario no transito. E quando dirijo descuidadamente, soupassivo na direcao, sendo indiferente aos outros personagens da via. Minhaconducao despreocupada com a coletividade podera provocar uma conducaonegligente.Concluindo os termos apresentadosate aqui sobre conducao segura:Direcao Defensiva e uma tecnica (habilidade) que aprendemos comalguns especialistas na pratica de como sair de uma situacao agressiva e altorisco no transito. E se defender de conduta agressora de outros usuarios.Dirigir Preventiva e um comportamento que insiro na minha conducao,um comportamento seguro e de previsao e prevencao.Direcao Corretiva e aquela que o motorista ja esta numa situacao derisco e precisa tomar atitudes pra tentar sair dela ileso. Lembrando que essasituacao de risco e ocasionada com sua propria agressividade ou descuido.Direcao Agressiva e aquela que o motorista dirige ativa eimprudentemente, nao se preocupando com outros usuarios do sistema de transito.Direcao Descuidada e aquela em que o condutor dirigedespreocupadamente (passivo) mas que causa risco aos outros integrantes domsistema viario.Assim, Dirigir Preventivamenteevita a colisao, o impacto entre veiculos, evita os atropelamentos,independentemente de quem esteja certo ou errado; e a precaucao diante de umaobservacao de uma conducao perigosa ou de risco de outro motorista, pedestre ouciclista. A atitude do motorista e de previsao e prevencao. Faco a previsao deum comportamento agressivo no transito e aplico meio de prevencao para naoentrar nessa situacao de risco e perigosa antecipadamente.Para Adquerir clique na imagem Depois de muito tempo aplicando e cobrando pela aplicacao de exame aomotorista infrator nos cursos de Reciclagem para Condutor Infrator, coisa estaque os orgaos faziam de forma escancaradamente ilegal, pois, nao havia amparolegal. Porem, agora, com vigor da Lei 13.281/2016 da ao Contran a legalidade de agir enormatizar esta questao.Artigo 12 - XV - normatizar o processo de formacao do candidatoa obtencao da Carteira Nacional de Habilitacao, estabelecendo seu conteudodidatico-pedagogico, carga horaria, avaliacoes, exames, execucao efiscalizacao. (Incluido pela Lei no 13.281, de 2016) Sendoassim, a partir desse momento que deveria o CONTRAN expedir as normasreferentes a este assunto e normatizar a aplicacao da avaliacao do condutorinfrator e nao aquela aberracao normativa em que pesa muito mais a arrecadacao do que a educacao pelo sistemapedagogico educacional. Segundo a Resolucao 285/08 do Contran,que a meu ver deve ser revogada, o condutor que esta submetido ao curso dereciclagem, sera submetido a uma avaliacao de no minimo 30 questoes e seraaprovado se acertar no minimo 70% (no caso de 30 questoes, acertos paraaprovacao sera de 21) e se o aluno condutor for reprovado uma primeira vez, PODERArealizar uma NOVA AVALIACAO apos 5 (cinco) dias e, se reprovado pela 2o vezPODERA se matricular-se em novo curso, frequentando-o integralmente. Caso ainda nao consiga resultadosatisfatorio (reprovado em novo exame), devera receber atendimentoindividualizado. Segue imagem abaixo: Quando o