ZERO HORA 14 de julho de 2015 | N 18226LEONARDO MULLER*Quase 1,5 milhao de multas ja foram aplicadas nas rodovias, ruas e avenidas do Rio Grande do Sul nos primeiros cinco meses deste ano. Isto e quase 50% de aumento comparado com mesmo periodo do ano passado. Sao 400 mil infracoes a mais! Eu fiz essa pesquisa (site do Detran-RS) depois de ler varias reclamacoes dos meus amigos no WhatsApp sobre o excesso de radares moveis nas estradas. Alguns dos equipamentos que ficam nas maos dos policiais rodoviarios sao capazes de flagrar o motorista acima da velocidade a ate um quilometro de distancia.Sim, estao multando mais, como perceberam meus amigos. Tambem fui atras dos motivos. Resumem-se a dois: melhores equipamentos e gestao mais inteligente.A Policia Rodoviaria Federal informou que uma operacao iniciada no final do ano passado, que coloca pardais em sequencia nos trechos mais violentos, esta dando bons resultados. Multa os apressadinhos e diminui os acidentes. Nas estradas federais, ja foram registradas quase 300 mil multas a mais do que no ano passado, comparando tambem os cinco primeiros meses do ano. Nesse numero, estao incluidas infracoes registradas pelo Dnit (Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes).A Policia Rodoviaria Estadual tambem coloca na conta dos radares moveis o aumento do numero das multas. Trinta equipamentos, todos os dias, estao apontados para os carros. Nas estradas estaduais, sao quase 100 mil multas a mais, incluindo o trabalho do Daer e do Detran-RS. Tambem e preciso ressaltar a operacao de novos pardais.A multa se torna uma industria. Isso porque o dinheiro arrecadado com os infratores tem que gerar melhorias nas estradas. O Codigo de Transito Brasileiro e claro. Art. 320. A receita arrecadada com a cobranca das multas de transito sera aplicada, exclusivamente, em sinalizacao, engenharia de trafego, de campo, policiamento, fiscalizacao e educacao de transito. A falta de recursos nao pode ser desculpa para suspender investimentos no transito gaucho.*Apresentador e reporter da TVCOM RS ZERO HORA 22/06/2015 - 04h03minPrecariedade de infraestrutura exige reformas em 30 pontes do Rio Grande do Sul. Estruturas velhas sem manutencao, excesso de carga nos caminhoes e carencia de tecnicos nos orgaos responsaveis agravam situacao de travessias no EstadoPor: Caio Cigana*Colaborou Humberto Trezzi Ponte Guarita, que liga duas cidades no Noroeste, e exemplo de precariedade e corre risco de sucumbir Foto: Diogo Zanatta / Especial O descontrole sobre o estado das pontes no Rio Grande do Sul, agravado pela falta de fiscalizacao do excesso de carga nos caminhoes, poe a prova a sorte de quem circula pelas estradas. Estruturas antigas sem manutencao, carencia de tecnicos nos orgaos responsaveis e verbas escassas se somam para potencializar o risco de quedas.O caso mais recente no Estado e o da centenaria ponte Julio de Castilhos, em 31 de maio, em Jaguari, na Regiao Central. Sem suportar o peso de carreta bitrem, a travessia sucumbiu e reacendeu o alerta para a necessidade de medidas preventivas para melhorar as condicoes de seguranca das pontes. A carencia de tecnicos no Departamento Estadual de Estradas de Rodagem (Daer) e nitida: de 850 pontes e viadutos em vias