O bafometro e um aparelho que determina a concentracao de bebida alcoolica em uma pessoa atraves do ar expelido pelos pulmoes. Este aparelho e utilizado por policiais para verificar o nivel de etanol em motoristas. No Brasil, desde 2008, o nivel tolerado e de 0,2 (2 decigramas por litro de sangue). A punicao para quem extrapola estes limites, de acordo com a Lei Seca(lei 11.705) e de suspensao da carteira de motorista por um ano, alem de multa de R$ 957,00 e retencao do veiculo. Se o nivel de alcool no sangue do motorista estiver acima de 0,6 este tambem e detido. A lei seca e considerada a mais rigorosa entre 63 paises. O nosso organismo dispoe de tres mecanismos principais de purificacao do sangue:1) A eliminacao nos pulmoes, atraves do ar alveolar.2) A eliminacao pelo sistema urinario.3) A metabolizacao de etanol, no figado. (http://qnesc.sbq.org.br/online/qnesc05/quimsoc.pdf) Os dois primeiro mecanismos conseguem retirar aproximadamente 10% de alcool do corpo humano. O terceiro mecanismo consiste na oxidacao do etanol por reacoes catalisadas por enzimas (processo relativamente lento), e corresponde a aproximadamente 90% do processo de retirada de alcool do organismo. Como o bafometro identifica a quantidade de alcool no sangue? O primeiro mecanismo de eliminacao do alcool pelo organismo e primordial neste processo. Parte desse alcool passa para os pulmoes devido a circulacao sanguinea. O ar liberado por uma pessoa que tenha bebido (bafo de bebado) apresentara uma concentracao de alcool equivalente a concentracao no sangue. No teste do bafometro o motorista deve assoprar com forca por cerca de 5 segundos. Os bafometros mais simples sao descartaveis e feitos de dicromato de potassio. Neste equipamento o ar expelido pelos pulmoes e bombeado em uma solucao de dicromato de potassio umedecida com acido sulfurico. O etanol do ar expelido reage com o dicromato e produz acetaldeido e ions Cromo (III). Esta reacao gera uma mudanca de cor na solucao que passa de alaranjado para verde (demostrando a presenca de alcool). Os equipamentos usados por policiais rodoviarios sao mais sofisticados. Existem dois tipos e em ambos o motorista assopra dentro do aparelho onde o etanol e oxidado em etanal. No primeiro tipo o sistema e eletroquimico. O etanol e oxidado formando etanal em meio acido sobre um disco de plastico coberto com po de platina (que funciona como catalisador),tendo um eletrodo conectado a cada lado do disco. Produz-se entao uma corrente eletrica equivalente a concentracao de alcool no ar exalado, que e avaliada sendo proporcional a concentracao de alcool no sangue. (http://qnesc.sbq.org.br/online/qnesc05/quimsoc.pdf) O outro tipo de equipamento e um modelo japones. Trata-se de um semicondutor seletivo para etanol, e e formado basicamente por oxido de estanho (SnO2) com varias impurezas. Ao entrar em contato com este sensor o etanol oxida, gerando uma mudanca na resistencia do sensor. Esta modificacao altera a corrente eletrica do aparelho e esta e proporcional a concentracao de alcool no ar expelido,que tambem e equivalente ao alcool na corrente sanguinea. Os bafometros realmente sao eficientes e as pesquisas continuam com intuito de desenvolver aparelhos ainda mais sofisticados. Vale ressaltar a sua importancia como