de Iranduba proporciona tanto aos seus visitantes, quanto aos moradores de suas comunidades proximas as margens do Rio Negro, como Manacapuru e Paricatuba (comunidade historica com sua arqueologia e patrimonio arquitetonico em ruinas).Dois condicionantes sao apresentados, a seguir para a utilizacao tanto do passeio, quanto da pista na ponte sobre o Rio Negro, estas viabilidades podem ser aplicadas desde que estejam de acordo com as autoridades de transito no local. 1. CONDICIONANTES PARA UTILIZACAO DOS PASSEIOS NA PONTE.Pode ser utilizado um dos lados do passeio para o que o ciclista, desmontado possa atravessar como pedestre, segundo o CTB.Vista de uma das passarelas laterais da ponte - Foto.ALFREDO FERNANDES(blog)A implicacao da nao utilizacao de um dos passeio por ciclista montado e pedalando sobre o passeio dar-se-a pelo motivo da largura estreita, que mede aproximadamente 1,20m, sendo estreito demais para um mobilidade por bicicleta. Alem da problematica de o guarda-corpo ser muito baixo no lado que assegura para o rio, sendo aproximadamente de 1,50, a altura em media de um ciclista montado. medindo ate o ombro (essa altura pode variar conforme a estatura do ciclista). Nesta caso e aconselhado a travessia como pedestre, para que em ventos fortes, na subida e descida, o ciclista nao se desequilibre ao desviar-se de algum obstaculo ou ate mesmo em momentos de esforco na pedalada.A seguir, o que a legislacao estabelece para o transito de ciclistas em passeios, estabelecido conforme o Codigo de Transito Brasileiro:Capitulo III - Das Normas Gerais de Circulacao e Condutas:Art. 59. Desde que autorizado e devidamente sinalizado pelo orgao ou entidade com circunscricao sobre a via, sera permitida a circulacao de bicicletas nos passeios. Capitulo IV - Dos Pedestres e Condutores de Veiculos Nao Motorizados 1o. O ciclista desmontado empurrando a bicicleta equipara-se ao pedestre em direitos e deveres. Imagem da internetA ponte apresenta em sua extensao, uma inclinacao maxima de 3,01% tornando-a um aclive acentuado para as pedalas, e apos o vao central, o declive torna-se perigoso, por se tornar uma descida muito acidentada, proporcionando uma velocidade que deve ser controlada para nao causar acidentes.2. CONDICIONANTES PRA UTILIZACAO DA PISTA DE ROLAMENTO NA PONTE.Uma das alternativas de utilizacao que pode ser monitorada em periodos pre estabelecidos pelo Departamento Estadual de Transito (Detran-Am), junto com o Pedala Manaus e outros grupos de ciclistas profissionais, seria a promocao um calendario de rotas, planejado em dias e horarios marcados sobre contrato de firmamento de conduta na utilizacao de um das faixas de rolamento na extensao da ponte. Esse termo estabeleceria que o orgao de transito sinalize na faixa da direita, a passagem de bicicletas por esta via, alem de implantar placas de orientacoes e advertencias sobre o trafego.Esta norma de conduta de utilizacao, permite que o ciclistas e cicloativistas possam trafegar em um periodo de tempo, pre-estabelecido de preferencia em finais de semanas, para que nao conflitam com o transito de cargas pesadas que ocorrem geralmente durante a semana. Cabe ao orgao de transito do municipio, fiscalizar a passagem destes veiculos nao motorizados, cabendo impedir sua passagem, caso nao estejam nas conformidades estabelecidas no termo. Antes