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atrelar a concessao do Salgado Filho a construcao e operacao de um novo aeroporto na regiao para atender a futura demanda.A ideia, segundo ele, seria usar parte da outorga a ser paga pelo aeroporto existente na construcao de um novo, que seria depois operado pelo mesmo concessionario. "E ele tera de ter prazos para ter pronto o novo aeroporto, porque o antigo vai esgotar a capacidade."EFEITOS DA LAVA JATOO ministro confirmou que empresas envolvidas na Operacao Lava Jato da Policia Federal e que sao socias das concessoes de aeroportos negociam uma possivel venda dessas participacoes."Esta havendo um movimento de transferencias (...) Esse movimento esta acontecendo em todos que tem empresas que estao com problemas (na Lava Jato)", disse o ministro. "Eles querem realizar ativos para ter fluxo de caixa, porque o sistema financeiro comecou a colocar obstaculos para eles", acrescentou Padilha.As denuncias da Operacao Lava Jato envolvem 39 pessoas acusadas de participarem de um esquema de propina em contratos da Petrobras, 23 delas vinculadas aos grupos OAS, Camargo Correa, UTC Engenharia, Galvao Engenharia, Mendes Junior e Engevix. O Ministerio Publico pediu que as empresas facam o ressarcimento de 1,186 bilhao de reais aos cofres publicos.A Engevix e socia das concessoes dos aeroportos de Brasilia e Sao Goncalo do Amarante (RN), enquanto a UTC e socia de Viracopos.O grupo OAS integra a Invepar, que e socia da concessao de Guarulhos. Ja o grupo Camargo Correa, que controla a construtora Camargo Correa, envolvida nas investigacoes, e acionista, por meio de outras subsidiarias, da CCR, socia em Confins.AVIACAO REGIONALPadilha reafirmou que ainda este ano o governo vai iniciar as licitacoes para obras em aeroportos regionais. O plano preve a construcao ou readequacao de 270 terminais espalhados pelo interior do pais. Destes, as empresas aereas ja operam ou tem interesse em operar em 124 terminais, disse o ministro."Hoje nos temos 43 destes aeroportos em fase de licenciamento ambiental. Apos a licenca, eles ja podem partir para o anteprojeto e a licitacao."Para o plano de aviacao regional, que envolve ainda subsidios para que as empresas aereas operem voos para o interior, o ministro pretende usar os 4,4 bilhoes de reais que devem ser arrecadados este ano pelo Fundo Nacional de Aviacao Civil (Fnac).
Em audiencia publica realizada nessa terca-feira (4) no Senado Federal, o ministro da Aviacao Civil, Moreira Franco, defendeu a utilizacao de 15% do Fnac (Fundo Nacional de Aviacao Civil) para subsidiar a aviacao regional.O incentivo deve ser regulamentado por lei apos a aprovacao da criacao do Programa de Desenvolvimento da Aviacao Regional, estabelecida pela Medida Provisoria no 652/2014. Para 2015, a previsao para o fundo e de R$ 4 bilhoes.A medida visa baratear as passagens aereas em aeroportos regionais por meio de subvencao em tarifas aeroportuarias e parte dos custos das companhias. O objetivo e ampliar o acesso da populacao brasileira ao transporte aereo.Nos ja temos uma definicao do percentual maximo dos recursos do Fnac para os subsidios, que e de 15%, disse Moreira Franco, destacando que a porcentagem acompanha a opiniao do senador Flexa Ribeiro (PSDB-PA), relator da proposta na comissao mista formada por senadores e deputados para analisar a MP.A medida recebeu 85 emendas. Apos analise na comissao mista, a proposta segue para votacao nos plenarios da Camara dos Deputados e do Senado.Thays PuzziAgencia CNT de Noticias Data: 10/09/2014Origem: Aeroporto Internacional de Campo Grande (CGR)Destino: Aeroporto Internacional de Sao Paulo/Guarulhos (GRU)Companhia Aerea: GOL Linhas AereasClasse: EconomicaEquipamento: Boeing 737-8EH - (PR-GXR) - Idade: 1 anoAssento: 3F (Janela lado direito)Horario de partida: 15:00hHorario de chegada: 17:55hTempo de voo: 01:40hSai de Bonito/MS em uma van que faz o Transfer ate o aeroporto de Campo Grande por volta das 08:00h. A viagem e longa, cerca de 4 horas, porem a estrada esta em excelentes condicoes. Cheguei no aeroporto por volta de meio dia e fui direto ao check-in que ainda nao estava aberto, iria abrir em cerca de 20 minutos. Fui um dos primeiros a chegar e a fila so foi aumentando. Aberto o check-in, fui rapidamente atendido, despachei uma mala e recebi meus bilhetes. Como o embarque seria apenas as 14:20h e eu ainda nao havia almocado, fui ate o segundo piso do aeroporto onde fica a area de alimentacao. Nesta area existem 3 ou 4 restaurantes/lanchonetes, varias mesas e um vidro onde e possivel ver a pista e o patio de aeronaves. Estava bem quente pois nesta area nao tem ar condicionado, entao almocei rapidamente, tirei umas fotos da movimentacao no patio e desci as escadas para o ar condicionado. Passei pelo controle de passagem e raio-x e adentrei a area de embarque que estava superlotada. Tinham uns 4 voos para sair proximos e praticamente nao tinha mais lugar para sentar. Somente apos a partida de um dos voos que consegui um assento e por sorte proximo a um conjunto de tomadas. Fomos chamados para o embarque as 14:30h, caminhamos pelo patio no sol escaldante ate a aeronave, embarquei pela porta dianteira pois sentei na terceira fileira de assentos. Nao consegui ver se era em toda a aeronave, mas nas primeiras fileiras o assento era do Espaco GOL + com uma excelente distancia entre poltronas. De cara deu para perceber que a aeronave era bem nova, um 737-800 com Sky Interior cheirando a novo ainda.O embarque foi encerrado rapidamente, portas fechadas, push-back,
taxi ate a cabeceira 06, alinhado, decolagem autorizada, full power, v1, rotate, positive rate, gear up, e estavamos subindo rumo a Guarulhos. Apos 30 minutos da decolagem iniciou o servico de bordo pago. No bolsao da poltrona tem o cardapio com as opcoes de snacks, sanduiches, bebidas ou combos. Como nao tinha mais o sanduiche que eu queria, acabei ficando so na agua, que era de graca.O tempo estava muito bom e deu para apreciar bem a vista area das cidades do interior paulista. As aeronaves da GOL nao contam com TVs, apenas a revista de bordo. Entao para passar o tempo o jeito foi tentar cochilar.A aproximacao ao aeroporto de Guarulhos foi muito bonita, com aquela visao incrivel da Grande Sao Paulo e um por-do-sol magnifico.Apos o pouso durante o taxi pude ver a chegada de um 747 da British, onde tirei uma das melhores fotos ate agora para o meu instagram (instagram.com/fabricio_pilot).Em Guarulhos nao precisei retirar a mala pois ali era apenas uma conexao para o aeroporto de Navegantes. Enquanto esperava meu proximo voo, aproveitei para conhecer o novo terminal de guarulhos, que ficou TOP!A avaliacao da minha experiencia com a GOL tanto neste voo como na viagem de ida a Campo Grande foi muito positiva. Paguei um excelente preco (promocao) e tudo ocorreu dentro do esperado. Bom atendimento dos funcionarios, aeronave nova, limpa e confortavel, servico de bordo pago, porem de qualidade, pontualidade, enfim, tive uma boa experiencia com a GOL.VEJA O VIDEO DO VOO ABAIXO!VIDEO EXTRA!!! POUSO EM CAMPO GRANDE NO VOO DE IDA!
Doze passageiros ficaram feridos durante um voo da TAM que fazia o trajeto Madri-Sao Paulo na madrugada desta segunda-feira (2). A aeronave teve de realizar um pouso de emergencia a 1h43 no Aeroporto Internacional de Fortaleza.Segundo passageiros do voo 8065, houve uma forte turbulencia no ar. Os 12 passageiros feridos foram encaminhados para atendimento de emergencia. A Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuaria (Infraero) informa apenas que o aviao da TAM teve de realizar um pouso tecnico, mas nao detalha a causa ou a gravidade dos ferimentos dos passageiros.Dos 12 passageiros feridos, sete foram levados para o Hospital Doutor Jose Frota (IJF). Os outros cinco feridos foram para um hospital particular.O advogado gaucho Gustavo Prates estava dentro do aviao e diz que, durante a turbulencia, muitos passageiros estavam dormindo. Pelo fato de nao estarem com cinto, alguns se machucaram ao bater a cabeca no teto do aviao. "Era 0h15, horario brasileiro, quando voltavamos de Madri (Espanha). De repente, o aviao deu uma baixada e um golpe para cima, como se ele tivesse empinando. Muitos passageiros estavam sem cinto, dormindo e foram projetados contra o teto do aviao. Uns bateram a cabeca, outros o ombro. Um conhecido meu que estava na parte da frente foi jogado para cima e caiu no corredor do aviao", conta.O advogado afirma que algumas pessoas sofreram cortes no rosto. Houve muita gritaria, relata. "Teve outra pessoa que teve cortes no rosto. Comecou uma gritaria, muita tensao e ansiedade. As pessoas nao sabiam se o aviao tinha batido. Foi um momento de terror", diz.Em nota, a TAM informa que a aeronave que operava o voo JJ 8065 (Madri-Sao Paulo/Guarulhos) pousou no aeroporto de Fortaleza a 1h36 (hora local) desta segunda-feira (2), apos passar por uma turbulencia que provocou ferimentos em alguns passageiros e tripulantes. A aeronave aterrissou em seguranca, e os feridos foram encaminhados para atendimento medico.A companhia aerea diz tambem que os feridos ja foram liberados, com excecao de dois passageiros que permaneciam em observacao no hospital para exames complementares. A companhia informa que lamenta o ocorrido e que esta prestando toda a assistencia necessaria a seus passageiros e funcionarios.A TAM diz que uma tripulacao reserva foi enviada a Fortaleza para levar os passageiros ate o aeroporto de Cumbica, no voo JJ 9362, com decolagem prevista para as 13h30 desta segunda.Fonte: G1 Em 21 de janeiro de 2012, um voo da Avianca que acabara de decolar de Brasilia rumo a Joao Pessoa voltou ao aeroporto sem explicacao alem do "por problemas tecnicos" aos passageiros.Na pista, um certo cheiro de fumaca na cabine e carros de bombeiros em torno do Fokker-100 -que a empresa chama pela designacao alternativa MK-28 a fim de driblar a memoria do protagonista de grave acidente em 1996 ao decolar de Congonhas.Havia fogo a bordo, controlado pela tripulacao. Ninguem soube, mas esse foi um dos incidentes aereos que a Aeronautica considerou graves nos ultimos tres anos no Brasil. Nao houve feridos; a Avianca nao comenta o caso.De janeiro de 2010 a novembro de 2012, foram 801 incidentes aereos no Brasil, dos quais 23 graves (como o
da Avianca) e outros 778 de menor gravidade, segundo dados da Aeronautica obtidos pela Folha com base na Lei de Acesso a Informacao.As informacoes sao de ocorrencias com avioes de empresas brasileiras de transporte de passageiros, como TAM, Gol, Azul e Avianca.Isso significa tres incidentes aereo a cada quatro dias. Como comparacao, ha cerca de 2.700 voos diarios na aviacao comercial brasileira.O numero de incidentes no Brasil esta em queda: eram 454 em 2010, contra 69 em 2012 (que nao inclui dezembro). Trata-se de uma tendencia verificada em todo o mundo -o ano de 2012 foi o mais seguro da aviacao desde 1945.Os numeros brasileiros sao 52% maiores que as estatisticas de incidentes registradas nos EUA no mesmo periodo.So que os EUA tem mais voos comerciais por dia (cerca de 28 mil) e frota dez vezes maior que a brasileira.Pela definicao da Aeronautica, incidente e toda ocorrencia que possa afetar a seguranca das operacoes de um aviao, e "incidente grave" e quando quase ocorre um acidente potencialmente fatal.Entre os registros prevalecem colisoes com aves, quase colisoes com outras aeronaves, fogo ou fumaca no aviao, panes mecanicas, eletronicas ou hidraulicas e impericias dos pilotos. Para os passageiros, estas situacoes normalmente nao sao percebidas ate o pouso, como no caso do Fokker da Avianca.FALHA HUMANASegundo o tenente-coronel aviador Valter Barreto, do Cenipa, falhas humanas estao entre as maiores causas dos incidentes. Ele diz que as estatisticas nao devem ser usadas como parametro para avaliar a seguranca aerea.Cabe ao Cenipa, que e da Aeronautica, apurar os incidentes aereos e fazer relatorio com recomendacoes para evitar um episodio similar.Segundo Ronaldo Jenkins, diretor da Abear (associacao das empresas aereas), as companhias investem em treinamento e certificacao em nome da seguranca. "Mas toda atividade humana e cercada de riscos, a atividade aerea tambem tem riscos", diz.Na mesma linha vai Carlos Camacho, diretor de seguranca de voo do Sindicato dos Aeronautas. Ele afirma que e seguro voar no Brasil, mas que as estatisticas sao vitais para planejamento.A Anac (Agencia Nacional de Aviacao Civil) diz que todas as falhas registradas sao analisadas e corrigidas com acompanhamento do orgao, que da sancoes se preciso.Fonte: Folha Online
ja sofreram por uma garota, e tem medo de sofrer novamente.2. Gostamos de garotas maduras.3. Quando tiverem beijando, coloquem a mao na nuca ou mexa no cabelo, gostamos disso.4. Todo garoto ja chorou por uma garota.5. Achamos super sexy, quando voces deixam a alsa do sutia a mostra.6. Gostamos quando nos elogiam, mesmo que agente discorde.7. Ficamos putos, quando sabemos que deram em cima de voces.8. Gostamos quando falam que sonharam com agente.9. Gostamos tambem quando falam que ficam pensando na gente.10. Nao gostamos de garotas muito grudentas.11. Adoramos quando falam voce e meu12. Gostamos quando voces vao falar com agente, e nao suas amigas.13. Gostamos de garotas cheirosas.14. Nenhum garoto gosta de garotas muito santinhas ou muito safadas.15. Gostamos que usem mini-saia e mini-short.16. Sorriam mais, porque o sorriso de voces brilha mais que uma estrela para agente.17. Nao sejam muito serias, sejam brincalhonas.18. Gostamos quando voces sentem ciumes, mas ODIAMOS quando nos deixam com ciumes.19. Garotas engracadas nos conquistam facilmente.20. Gostamos de garotas esportistas.
Um famoso palestrante comecou um seminario numa sala com 200 pessoas, segurando uma nota de R$100,00.Ele perguntou: Quem de voces quer esta nota de R$100,00 ? Todos ergueram a mao.Entao ele disse: Darei esta nota a um de voces esta noite mas, primeiro, deixem-me fazer isto.Entao, ele amassou totalmente a nota e perguntou outra vez: Quem ainda quer esta nota? E continuou: E se eu fizer isso... Deixou a nota cair ao chao, comecou a pisa-la e esfrega-la. Depois, pegou a nota, agora ja imunda e amassada e perguntou: E agora? Quem ainda vai querer esta nota de R$100,00? Todas as maos voltaram a se erguer. O palestrante voltou-se para a plateia e disse que lhes explicaria o seguinte: Nao importa o que eu faca com o dinheiro, voces continuarao a querer esta nota, porque ela nao perde o valor. Esta situacao tambem acontece conosco. Muitas vezes, em nossas vidas, somos amassados, pisoteados e ficamos nos sentindo sem importancia. Mas, nao importa, jamais perderemos o nosso valor. Sujos ou limpos, amassados ou inteiros, magros ou gordos, altos ou baixos, nada disso importa! Nada disso altera a importancia que temos! O preco de nossas vidas, nao e pelo que aparentamos ser, mas, pelo que fizemos e sabemos. ;) voce pergunta o que quer, e eu respondo o que eu quero! (; Quando Deus estava fazendo a mulher, um anjo apareceu e disse:- Por que gastas tanto tempo com esta criatura? E o Senhor respondeu:- Voce viu minha Folha de Especificacoes para ela? Deve ser completamente flexivel, porem nao ser de plastico; ter mais de duzentas partes moveis, todas arredondadas e macias, e ser capaz de funcionar com uma dieta rigida; ter um colo que possa acomodar quatro criancas ao mesmo tempo; ter um beijo que possa curar desde um joelho raspado ate um coracao ferido, dentre tantas outras coisas.O anjo se maravilhou com os requisitos:- E muito trabalho para um so dia... Espere ate amanha para termina-la, Senhor.- Nao. Terminarei hoje ainda! protestou o Senhor.- Estou muito perto de terminar esta criacao, que e a favorita de Meu proprio coracao. Ela ja se cura sozinha, quando esta doente, e pode trabalhar 18 horas por dia.O anjo se aproximou mais e tocou a mulher.- Porem a fizeste tao suave Senhor!- Suave, disse Deus, porem forte. Nao tens ideia do que pode aguentar ou conseguir.- Sera capaz de pensar? perguntou o anjo.- Nao somente sera capaz de pensar, respondeu Deus, mas tambem de raciocinar e negociar; mesmo que pareca ser desligada, ela prestara atencao em tudo o que for importante.Entao, notando algo, o anjo estendeu a mao e tocou os olhos da mulher.- Senhor, parece que este modelo tem um vazamento... Eu disse que estavas colocando muitas coisas nela.- Isso nao e nenhum vazamento. E uma lagrima.- Para que serve a lagrima? perguntou o anjo.- A lagrima, disse Deus, e a maneira que ela tem de expressar seu amor, sua alegria, sua sorte, suas penas, seu desengano, sua solidao, seu sofrimento e seu orgulho.Isto impressionou muito ao anjo...- Es um genio, Senhor. Pensaste em tudo.
A mulher e verdadeiramente maravilhosa.- Sim, ela e! A mulher tem forcas que maravilham os homens. Aguenta dificuldades, carrega grandes cargas fisicas e emocionais, porem tem amor e sorte. Sorri quando quer gritar, canta quando quer chorar, chora quando esta feliz e ri quando esta nervosa; luta pelo que acredita, enfrenta a injustica, nao aceita nao como resposta quando ela acredita que haja uma solucao melhor. Priva-se para que sua familia possa ter algo, vai ao medico com uma amiga que tem medo de ir, ama incondicionalmente, chora quando seus filhos nao triunfam e se alegra quando suas amizades conseguem premio; e feliz quando ouve falar de um nascimento ou casamento, seu coracao se despedaca quando morre uma amiga, sofre com a perda de um ser querido e e ainda mais forte quando pensa que ja nao ha mais forcas para continuar; sabe inclusive que um beijo e um abraco podem ajudar a confortar um coracao ferido. Porem, ha um defeito que nao consegui corrigir:- E que as vezes ela se esquece do quanto vale.
Apenas sorria e acene! Acho lindo este tipo de bordado! Em alguns lugares do Brasil, o nome e redende.Tenho o grafico, caso alguem queira. Sempre sei, realmente. So o que eu quis, todo o tempo, o que eu pelejei para achar, era uma coisa so - a inteira - cujo significado e vislumbrado dela eu vejo que sempre tive. A que era: que existe uma receita, a norma dum caminho certo, estreito, de cada uma pessoa viver - e essa pauta cada um tem - mas a gente mesmo, no comum, nao sabe encontrar; como e que, sozinho, por si, alguem ia poder encontrar e saber? Joao Guimaraes Rosa, em Grande Sertao: Veredas. Estes puxadores sao muito uteis pois, alem de protegerem o puxador da geladeira evitando manchas e riscos, enfeitam a cozinha com cores e graca! Um charme esta galinha!A corujinha nao pode faltar!Flores e morangos!Variedades de estampas e flores de fuxico!Para quem gosta de enfeites mais singelos, outro tipo de flor! Com botoes, tambem nao pode faltar!Uma simpatica porquinha!E finalmente, este que tem dupla funcao: protetor e batemao!Todos do Pinterest. A vida foi dura, mas o que ela nao me deu, eu corri atras e tomei. E nao me arrependo de nada. Os erros que cometi, serviram de experiencia. Cai muitas vezes. Esfolei joelhos e alma. Por vezes, me vi escorrendo pelo chao. E como catei cacos. Ainda cato, continuo juntando cacos, porque a luta continua.Lecia Conceicao de Freitas em Agradecimento - Se me deixam falar Mimos para minha filha!E nao tem o que fazer, nao ha comovoltar atras e refazer. Nao ha como ter outros filhos, construir outra vida.Nao ha mais tempo, nao para mim. Contudo, nao os culpo. Como poderiamcompreender um amor assim, no cotidiano, na crueza, no vies da vida? Seriapreciso detalhar, entrever as atitudes, ler nas entrelinhas a historia de umamor, que embora rude, e sem medidas, sem tamanho... Um amor que fica por ai notempo, no espaco, porque ele existe e nao tem como voltar para dentro de mim.Eu me tornei assim como uma tempestade que se forma e a chuva nao cai. Como umrio que corre, mas nao murmura. Como o vento que sopra, mas nao canta. Como umaarvore que floresceu deu frutos, mas nao da mais nem sombra. Nao tem seiva, naotem vida. LeciaFreitas em Desabafo Do Pinterest Alguns trabalhos com tecidosPorta copos ou xicaras. Estes sao para o enxoval de minha filha, Luhara.Jogo americano utilizando a chitaEnvergonha-se ao reconhecer que nao e mais aquela mocinha. Envelheceu, nao ha mais curvas, esta pesada. Os peitos murchos, caidos. Amamentara os quatro. - E agora, o que fazer? A roupa, uma ajeitada, rapida, na roupa. As unhas, ele nao vai nem olhar as unhas. Pelo menos estao limpas, lixadas. Por que nao passei um batom quando sai?! Devia ter imaginado! Ela quase ri de si mesma, como imaginar um encontro desses?! E os cabelos?! Nenhuma escova, nada, sempre presos, achava mais pratico. Ela vai la no fundo e resgata: ele gostava de cabelos compridos! Rapidamente, solta os cabelos e penteia-os com os dedos. Como em
Uma borboleta para mil aplicacoesUma flor linda para qualquer festa...Porta-copos...Sugere muitas ideias....Aliado ao croche, excelente ideia...fica lindo!Aqui, protegendo o suco, ou agua...E agora, ideias de decoracao natalinaUm pano de presente, otima ideia para presente!Mais guirlanda...Anjinhos...um mimo!Uma arvore de Natal diferente, estilosa...Um Anjo mais delicado.Outro estilo.TradicionalFuxicos fechados e abertos. Linda!Tudo do Pinterest. Coisas que eu amo!Tenho em mim um sentimento de aldeia e dos primordios. Eu nao caminho para o fim, eu caminho para as origens. Manoel de BarrosEu atravesso as coisas e no meio da travessia nao vejo! so estava era entretido na ideia dos lugares de saida e de chegada. ... Viver nem nao e muito perigoso?Joao Guimaraes RosaO silencio nos assusta por retumbar no espaco vazio dentro de nos. Quando nada se move nem faz barulho, notamos as frestas pelas quais nos espiam coisas incomodas e mal resolvidas, ou se enxerga outro angulo de nos mesmos. (...) No susto que essa ideia provoca, queremos ruido, ruidos. Chegamos em casa e ligamos a televisao antes de largar a bolsa ou a pasta. Nao e para assistir a um programa: e pela distracao.Lya LuftCaminho bem na minha solidao,porque sei de mim mesmo o que perdi.Nao tenho mais precisao de mentir,Enfrento cara a cara o desamorque mal me disfarcei. Nao fui capazde ser o que sonhei, Fiquei aquemdas palavras ardentes que inventeipara que um dia triunfasse o amor,Porque nao dei com medo de perder,o diamante mais puro no meu peito,inutil de fulgor se consumiu.Thiago de Mello A felicidade das borboletas Marcela e uma bailarina muito especial que nao enxerga com os olhos, mas com o coracao. Por isso, ela consegue superar seus obstaculos e conquistar seu sonho.Um pouco sobre o livro.Marcela adora musica classica. Ela diz que se sente tao bem quando ouve, mas tao bem, que pediu para a mae matricula-la em aulas de bale. No inicio, as pessoas estranharam, mas Marcela surpreendeu: aprendeu direitinho e mostrou que e possivel vencer as dificuldades para fazer o que quer. E ela ficava tao feliz...A professora ensinou-lhe todos os passos, assim como orientou as outras alunas sobre como ajudar a nova aluna a se orientar na sala e a dancar cada vez melhor. Afinal, elas iriam se apresentar no palco com um figurino lindo de borboletas ao som de uma melodia que dava a impressao de estarem voando. So quem danca sabe.Marcela tem nove anos e nasceu cega, por isso nao sabia que bicho era esse. Suas amigas colocaram varias borboletas em suas maos para que ela sentisse as asas e pudesse interpretar a mesma delicadeza no palco. Deu certo! Ela estreou toda bonita, guiada pela vontade de realizar o sonho e ouvindo, um pouco ansiosa, que a plateia estava lotada. *A felicidade das borboletas Patricia Engel Secco. Ilustracoes de Daniel Kondo Editora Melhoramentos Serie Amigos EspeciaisNa minha opiniao, para criancas e adultos tambem!! Leiam que vale a pena!bjs bjselle Lei sobre Sindrome de Down inclui excluindo Se a educacao e um direito de todos, uma lei e questionada pelos pais pelo carater de insercao e nao inclusaoA insercao de criancas portadoras de Sindrome