em serie, aos montoes, podem eventualmente estar negligenciando a questao da chamada espinha da vara e sua relacao com o posicionamento dos passadores e por conseguinte do proprio reel seat.ESPINHA DA VARAToda vara fabricada pelo processo de enrolamento da manta impregnada com resina em um mandril metalico tera um lado mais grosso e portanto mais duro, consequencia da inevitavel sobreposicao da camada de manta no final do enrolamento. Este lado e conhecido como espinha da vara.No entanto, nem sempre a espinha tem uma dimensao uniformemente distribuida ao longo do comprimento de cada segmento da vara. Dependendo do corte da manta, a sobreposicao podera ser maior ou menor em certas partes da vara.Acumulo de resina durante o processo, escorrimento interno, etc ... em menor grau podem influenciar na dureza localizada da vara, portanto para se fabricar uma vara equilibrada, o ideal seria falarmos de ESPINHA EFETIVA, que seria a media de todas as forcas que estao contribuindo para que um lado da vara fique mais duro.A espinha efetiva pode ser encontrada atraves de varios metodos.Podemos usar equipamentos chamados de SPINE FINDERS, que sao usados inclusive nas montagens de tacos de carbono para golf.Nos spine finders de tubo, basta colocar a parte mais grossa da haste dentro do tubo e aplicar uma carga forcando a ponteira para baixo, simulando uma puxada. A espinha da vara automaticamente pulara para cima, fazendo a haste girar no sentido inverso a carga aplicada.------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ Podemos usar um metodo mais simples e igualmente eficaz para se achar a espinha efetiva da vara, baseado na rolagem da haste sobre uma superficie lisa. Descrevo abaixo o procedimento.Em varas de Surf Casting, este metodo e aplicavel para se determinar a espinha principalmente do terceiro estagio da vara ( tubular mais fino e flexivel ) e eventualmente do segundo estagio, desde que o tubular da mesma tenha suficiente flexibilidade. Em hastes muito rigidas, a coisa se complica ..... Os equipamentos chamados de Spine Finders podem ajudar nesta tarefa. O video abaixo mostra um Spine Finder em acao e embora se refira a espinha da haste de carbono de tacos de golfe, por analogia pode ser aplicado perfeitamente aos blanks das varas tubulares de pesca, que tambem sao construidas com mantas de carbono e resina moldadas em mandril. http://www.youtube.com/watch?v=DqlRIiz_OLE&feature=player_detailpagePara se evitar que a vara torca quando submetida a uma forca, recomendamos que os passadores sejam alinhados tendo por base as explicacoes abaixo.Nos molinetes, os passadores sao instalados no lado inverso da espinha e nas carretilhas os passadores sao instalados sobre a espinha.Na pratica, respeitadas estas configuracoes, os arremessos e recolhimentos com molinetes e carretilhas acabam usando sempre o lado certo da vara. Em outras palavras carretilhas e molinetes usariam o lado mais duro da vara para o arremesso e o lado mais flexivel para o recolhimento e luta com o peixe.Existem algumas montagens especiais, na qual os passadores sao instalados com um determinado angulo em relacao ao eixo da espinha da vara. Algumas teorias afirmam que este procedimento favorece certos tipos especificos de arremesso ..... eu nao gostaria de entrar no merito da questao, mesmo