Bosque do IEPAPresepio Particular 1. ACOES PREVISTAS PARA A SEMANAFinalizar montagem dos dois prototipos, dando o acabento final, realizando as devidas altercoes e adaptacoes.Desenvolver a parte escrita do trabalho, alem do planejamento do Power Point.2. ACOES REALIZADAS NA SEMANAForam realizadas algumas modificacoes nos prototipos, pois na fase de testes foram detectados problemas:no prototipo por fios aquecidos, a disposicao dos fios na parte de tras do espelho provocou aquecimento excessivo dos fios que ficavam ligados a bateria. Deste modo, optamos por instalar uma resistencia na parte da frente do espelho de modo que seu aquecimento transmite calor de maneira mais rapida ao vidro, impedindo o superaquecimento do fio ligado a resistencia.No prototipo por ventilacao aquecida, estavamos tendo problema durante o aquecimento do ar que saia do cooler. Por estarmos muito proximos da data de entrega, optamos por desenvolver este prototipo tendo como base o funcionamento do ar-condicionado de um carro, utilizando a ventilacao fria.Foram realizados os testes de ambos os prototipos e o desembacamento ocorreu nos dois casos.3. PENDENCIAS PRINCIPAISTerminar a parte escrita do trabalho e o power point para a apresentacao.Planejar a apresentacao do trabalho.4. DIFICULDADES PRINCIPAISSolucionar os problemas detectados durante o teste dos prototipos de modo a realizar adaptacoes que atendessem o curto prazo ate a data de entrega.5. MATERIAIS PRATICOS A PROVIDENCIAR Bateria de 12V, ebulidor e caneca para demonstracao do funcionamento do prototipo no dia da apresentacao.6.MATERIAIS TEORICOS A PROVIDENCIARNao ha material teorico a providenciar.7. CONTATOS A REALIZARContactar Sergio para pedir uma bateria de 12V emprestada para a presentacao. 8.IDEIAS A EXPLORAR Existe alguma noticia interessante que envolve o assunto do projeto para realizar uma nova postagem no blog? 9. ENCAMINHAMENTOS PARA A PROXIMA SEMANAPlanejamento da apresentacao e finalizacao da parte escrita do trabalho.10. ENCAMINHAMENTOS PARA AS SEMANAS POSTERIORESApresentacao do projeto. 11. .ANALISE DO CUMPRIMENTO DO CRONOGRAMARelatorio em dia.12. .AVALIACAO DO ANDAMENTO DO PROJETOProjeto em bom andamento.13. OBSERVACOES E COMENTARIOS GERAISEssa semana passamos por algumas dificuldades para concluir os dois prototipos mas conseguimos obter sucesso no produto final. Durante os dias frios, ninguem gosta de andar com os vidros do carro abertos.. Deste modo, acabando com o desconforto causado pelo frio, nos deparamos com um desconforto bem maior: o embacamento dos vidros traseiros.. E como nos - autoras do blog- somos motoristas, podemos dizer que nao curtimos dirigir com a visibilidade comprometida e muito menos expostas a riscos de acidentes..Pesquisando sobre outras solucoes para o problema do embacamento, encontramos no site Giro das Estradas algumas dicas para evitar o embacamento nos vidros dos automoveis.A causa do embacamento dos vidros do carro e a diferenca de temperatura entre o exterior e o interior do carro. No caso citado inicialmente, o ar frio promove o resfriamento dos vidros e estes condensam a umidade aquecida proveniente do interior do veiculo.As solucoes propostas pelo site Giro das Estradas foram as seguintes:" Para equilibrar as temperaturas externa e interna e evitar o embacamento, a melhor opcao e resfriar o para-brisa. Seja por meio do ar condicionado (de modo que nao resfrie muito o interior do veiculo) ou do ventilador, que possuem uma posicao que