impressionantes. Uma delas e o 4 MOTION, que permite escolher 4x2, 4x4 e 4x4 reduzida, transmissao manual de 6 velocidades.O sistema eletronico de estabilidade permite que nas curvas, o carro se mantenha estavel, mesmo com cargas pesadas em sua cacamba.Ja o Controle Automatico de Descida, faz com que o carro mantenha-se em uma velocidade baixa, mesmo em situacoes criticas, sem a intervencao do motorista.O Assistente para partida em subida ja e uma tradicao nos carros da Volkswagen. Mantem o freio acionado, mesmo apos o motorista tirar o pe do freio, por 3 segundos. Tempo suficiente para acelerar e partir.O controle de tracao permite que nas arrancadas o carro saia sem patinar. Se por acaso uma roda ficar sem tracao, o EDL aciona o freio dessa roda e o carro continua sem patinar.O Bloqueio Mecanico do Diferencial Traseiro faz com que uma roda que perde a aderencia transmita o torque para a roda com maior tracao.O Distribuidor Eletronico da Forca de Frenagem distribui a forca de frenagem entre os eixos em funcao de carga transportada. Uma novidade da Volkswagen.Na nova Amarok 2012 sao varios acessorios e sistemas a mais. O BAS Sistema de Assistencia a Frenagem ajuda voce a frear com toda a forca possivel. Em situacoes de emergencia onde voce precisa frear com tudo, ele aumenta a forca do pedal para garantir sua seguranca.O espaco do Volkswagen Amarok e perfeitamente confortavel. Uma cabine dupla que transporta cinco pessoas tranquilamente.Sao muitas funcoes e muita comodidade para um carro so. A Amarok se destaca pelo fato de conseguir manter a seguranca do motorista e dos demais. Pronta para enfrentar trilhas complicadas e transportar cargas de qualquer tamanho.EQUIPAMENTOSAlem das outras vantagens de ter um carro desses, a nova Amarok 2012 possui 4 portas, acendedor de cigarros no console central, alca de apoio na coluna A, lado do passageiro, antena integrada ao retrovisor esquerdo, airbag duplo para motorista e passageiro, direcao hidraulica com sistema de som,volante com ajuste de altura e profundidade, sistema de navegacao, suspensao dianteira independente, bracos duplos triangulares, molas helicoidais, amortecedores hidraulicos e barra estabilizadora, suspensao traseira com feixe de mola de dois estagios e eixo rigido, primario com tres laminas e secundario com duas laminas, ar condicionado Climatronic Dual Zone com a funcao rest, que mantem o ar ligado 30 minutos apos o carro ser desligado, assoalho da cabine revestido em carpete, Bancos dianteiros com ajuste de altura, brake-light, Conta-giros, descansa-braco central dianteiro com porta-objetos, desembacador do vidro traseiro, ganchos para amarracao de carga na cacamba (4), iluminacao na cacamba, limpador do para-brisa com temporizador variavel, Luzes de frenagem de emergencia, Para-choque dianteiro na cor da pick-up e traseiro "self-color" (preto), protetor do carter, Quatro alto-falantes e dois tweeters, revestimentoo dos bancos em tecido "Tear Spacer cinza", Radio CD/MP3 single DIN com entrada SD-card e USB e tela sensivel ao toque e bluetooth, tomada de 12V. Alem de tudo isso, o carro possui alguns sistemas especiais e muito uteis, comodidades que estao de acordo com o preco da Amarok.A Volkswagen Amarok Automatica e confirmada por concessionarias por R$129.900.Os modelos Amarok e SpaceFox,