thegoodfellas/blogset-br huggingface dataset:
Eu preciso de voce so voce me faz sorrir , quando voce esta do meu lado , eu me sinto mais feliz . Voce e meu grande amor , minha noite de luar , eu preciso te dizer , que sem voce , nao sei ficar . Eu te amo - Silvia Bessa revela: esta gravida de gemeos. Ainda em estado de graca, o pai, Vandeck Santiago, nao para de babar!- Clarissa Goes (foto) em momento tiete: ganhou CD e DVD autografados por Geraldinho Lins. A desculpa e que o mimo e para o maridao, o Homem-Calendario, tambem conhecido como Bruno Fontes.- Alias, a fina e fofa global foi bastante assediada em evento que reuniu toda a nata da advocacia recifense, ontem, na OAB. Clarissa foi bastante requisitada para fotos e, sorridente, atendeu a todos os pedidos.- Rafael Guerra embarcando hoje para o Rio de Janeiro. Alem de visitar a namorada, vai explorar os prazeres gastronomicos do Boteco Chico & Alaide: "To doido pra conhecer", disse. A recomendacao de frequentar o tipico boteco carioca veio de amigos que passaram recentemente pela Cidade Maravilhosa.- Nivia Gouveia re-vol-ta-da porque tiraram as linhas de onibos do Jordao. "Com o metro em greve, a Imbiribeira esta inacessivel!", reclama. - E maio termina com parabens para Viviane Barros Lima, Milena Saraiva e Eduardo Amorim.- Antonio Portela, que encerrou as atividades no Jornal do Commercio, esta de volta de vento em popa na Verbo Assessoria, inaugurando a Verbo Revisar, braco da empresa que faz revisao de texto.- Click de Aninha Addobbati by JC Mazella em seu niver. A fina e fofa montou um boteco para brindar os 30 anos. O tema da festa nao podia ser outro: "Boteco da Aninha 3.0", com direito a sambao, comidinhas e identidade visual assinada por Kiko Alcantara. Entre as pecas criadas, banner e adesivo para as camisinhas de cerveja.- Paula Brukmuller fez sua primeira tatuagem: uma pimenta no pulso direito. E ja avisou que nao pretende parar por ai.- Carla Almeida retornando do 5o Congresso brasileiro da Industria da Comunicacao, Sao Paulo. "Um momento historico para a prograganda brasileira, com grendes discussoes sobre novas midias, sustentbilidade e perfil do novo profisonal de publicidade", avalia a publicitaria. - Happy birthday hoje para Dulce Melo, Guilherme Fortuna e Sergio Soutinho.- Fred e Regina Herbaud seguindo em viagem musical pela Europa. Vao ver esperado show de rotorno do Black Sabbath na Inglaterra, Slash na Suica e Motley Crue e Lenny Kravitz na Franca.- Alice, filha da publicitaria Carla Almeida, vai comemorar os seus tres anos na Ponte aerea Porto Velho - Sao Paulo. Viaja para visitar os avos paternos e deixa a mamae morrendo de saudades.- Depois de enfeitar o podio da Corrida das Pontes na categoria Jornalistas, as meninas da PCR Cris Luna, Alessandra Raposo, Peire Garrido e Catharina Freitas se animaram e vao correr na Meia Maratona do Rio, em julho.- Benjamim, filho de Eduardo Machado e Andrea Aguiar, ganhou cha de fraldas na redacao do Jornal do Commercio hoje. A titia Bruna Serra organizou a festinha. Telao no teto: a Legiao usou
e a Lady Murphy quer copiar- Sergio Montenegro Filho, baixista da Lady Murphy, disse que vai montar um telao de LED no teto do palco, igualzinho ao usado no show Tributo a Legiao Urbana, em Sao Paulo.- Em Brasilia, Joao Valadares ar-ra-san-do de paleto e gravata. Foi obrigado a abandonar as tradicionais sandalias de couro de bode com as quais desfilava na redacao do JC.- Eduardo Machado e Ricardo Novelino com os nervos a flor da pele: as mulheres dos dois entraram na reta final da gravidez este mes de junho. E os dois sao pais de primeira viagem.- Thais Gouveia aporta no Recife dia 7. "Terminei um trabalho de midias sociais para uma acao da Brastemp e to indo torrar o dinheiro do frila no Recife. Chego para matar a saudade do Central", informa a fina e fofa.- E ja que o assunto e maternidade, Cynthia Morato conta sua experiencia com a sorridente Julia no blog Diario de Mae.
- Hoje e dia de cantar parabens para Thais de Paula. Amanha, festa para Natalia Kozmhinsky, Roberta Soares, Juliana Preto, Jaqueline Couto e Ida Comber. Ja domingo, celebram idade nova Marcia Lira, Vlaudimir Salvador, Alecio Nicolak Junior e Alexandra Fiori.- Leo Dantas agora so assiste filmes pela sua Apple TV.- Daniel Guedes agora assina Daniel Carvalho na Folha de Sao Paulo. A troca do sobrenome foi devido a numerologia.- Tatiana Portela avisa que o Celeiro Bodega e Restaurante, no km 8 de Aldeia, esta bombando nos almocos de fim de semana.- Jose Jayme e Nivia Gouveia fechando as malas para viagem a Espanha. No roteiro, uma corrida de touros em Pamplona. - Feliz aniversario hoje para Dayvison Nunes. E como amanha e feriado e eu pretendo aproveitar o dia, antecipo os parabens para a quase-mamae Rosario de Pompeia e Leonardo Barbosa, que esta no Canada.- Paulo Sergio Scarpa resolveu contar a experiencia do diagnostico e o tratamento de um cancer na corda vocal no blog Viva o cancer.- Elizabeth Leal esta procurando companhia para dividir a casa. A fina, fofa e super gente boa mora no Sitio Historico de Olinda e descreve a casa da seguinte maneira: "O quintal e imenso, tem muitas especies de plantas e animais. Tem uma varanda gostosinha, dois quartos que ficam em um simples mezzanino, com janelinhas de madeira e vista para a copa das arvores. Tem pe de manga, azeitona preta, acerola, ubaia e pitomba. Alem de coqueiro e bananeira."- Rafaella Gomes com problema de junta: joelho com ligamento rompido e cartilagem desgastada.- Murilo Nobrega leva o Britannia Project para o Pedra de Toque, sabado. Certa vez, eu estava no metro de Sao Paulo e resolvi pedirinformacao a uma senhora sobre qual estacao eu deveria descer para ficar maisproxima do meu destino. Percebendo o meu sotaque carregado de uma legitimapernambucana, apos me responder, ela me disse, em tom de lamentacao: E, voces nordestinosvem para ca porque la na terra de voces nao tem trabalho.... Prontamente,respondi: Nao, eu vim para ca assistir um megashow internacional, cujoingresso custou meio salario minimo, estou hospedada em um hotel e fiquei maisdois dias para fazer compras e passear. Eu nao preciso arrumar emprego em SaoPaulo. Estou aqui gastando dinheiro, que ganhei trabalhando na minha terra.O fora que dei na criatura paulistana pode ter sidoexagerado, mas mostra a forca economica que o Nordeste tem. Somos a regiao quemais cresce no Pais e meu Estado, Pernambuco, tem crescimento comparavel aChina. Nada mais normal que seus moradores tenham condicoes de conquistar umbom emprego e, dessa forma, de dar ao luxo de gastar uma pequena fortuna(ainda para muitos pais de familia) so para ver uma banda tocar ao vivo.E foi justamente ai que Joao Emanuel Carneiro errou feio. O autorda novela Avenida Brasil escreveu uma cena de um casamento. A noiva, paraibana,recebeu como convidados seus parentes, que moram no Estado nordestino. Os parentes,incluindo um medico cardiologista, chegaram ao Rio de Janeiro de onibus. Oras,um medico que faca pelo menos dois plantoes por semana ganha, em media, R$ 5 milpor mes. Recurso suficiente para comprar uma
passagem de aviao entre JoaoPessoa e o Rio de Janeiro. Meu caro Joao Emanuel, os nordestinos nao andam mais deonibus. Gracas ao desenvolvimento economico da Regiao e as promocoes daspassagens aereas, descobrimos a maravilha que e andar de aviao. Rapido e,dependendo da companhia que voce escolher, confortavel. Mesmo que o banco naorecline e o espaco entre as cadeiras seja minimo, passar tres horas no apertoainda e melhor que passar tres dias sacolejando dentro de um onibus. E pode atesair mais barato. Nao quero com esse texto defender os coitadinhos dosnordestinos. Ainda falta muito para sermos uma regiao desenvolvida, com bons indicesde escolaridade, renda, acesso a saude, saneamento e ate agua. Milhoes depessoas ainda vivem em estado miseravel sem ter uma gota dagua nas torneiras. Isso,gracas a falta de empenho politico dos governantes que, entra mandato, saimandato, nao sao capazes de elaborar uma politica publica capaz de amenizar osefeitos da seca. Oras, se a iniciativa privada conseguiu fazer isso para manteras plantacoes da fruticultura do Vale do Sao Francisco, por que o governo naoconsegue? Bem, mas isso e assunto para outro texto. Mas e um alerta para o Sul Maravilha de que estamos maisperto de voces do que voces pensam.
- Happy birthday hoje para Paula Brukmuller, Valdecarlos Alves, Joao Victor Rocha Leandro e Claudinne Briano.- Leticia Pontes e sua Noticitta farao a assessoria de imprensa do Mimo Festival, em parceria com a Trago Boa Noticia.- O Instituto Candela expande seus dominios para a Zona Sul, abrindo uma filial em Boa Viagem.- Iana Gouveia ganhou nota maxima na pos-graduacao em Comunicacao Social pela Mauricio de Nassau.- Joao Carlos Mazella pegou 3 graus negativos em Porto Alegre, no feriadao de Corpus Cristi. Foi ate a capital gaucha para participar de um retiro espiritual. E assim, me despeco do Finos&Fofos...Clique na imagem para ve-la maiorAgradeco a todos que leram, curtiram, divulgaram, enviaram notas, comentaram. Mas o hobbie virou coisa seria. Realmente, so tenho a agradecer. Estou sem palavras.Ah, o Mania de Sapatos continua, ok? - Semana comeca com festa para Bruno Montenegro, Karlla Barbosa e Monica Silveira.- Falando em niver, Paula Brukmuller vai voar de asa delta no seu aniversario.- Bruno Takahashi confirmou: e o mais novo parceiro-socio da Innovo. Passa a cuidar da comunicacao da empresa ao lado de Bruno Moura e Felipe Andrade.- Dia 7 de julho acontece o primeiro show do projeto 4Rock. Sao quatro bandas de hard rock recifenses que vao percorrer varias cidades do Estado. "E a nossa contribuicao para tentar salvar algumas almas que se perderam nessa profusao de bregas, pagodes, axes e sertanejos que tomaram conta do Estado", disse Sergio Montenegro Filho, baixista da Lady Murphy e um dos coordenadores do projeto.- Gilvandro Filho, absolutamente entusiasmado e cheio de novas ideias neste retorno ao Jornal do Commercio. Ingles vence quase de ponta a ponta nas ruas de Putrajaya SAO PAULO - O ingles Sam Bird venceu a segunda etapa da Formula E, realizada neste sabado no circuito de rua montado no centro de Putrajaya, capital administrativa da Malasia. O piloto da equipe Virgin saiu em segundo, tomou a ponta do pole Oriol Servia logo depois da largada e praticamente nao foi ameacado ao longo das 31 voltas. Bruno Senna nao recebeu a bandeira quadriculada: na ultima volta, quando tentava superar o suico Sebastien Buemi na briga pelo terceiro lugar, bateu forte na barreira de pneus e abandonou.Bruno reconheceu o desapontamento com o desfecho da prova, mas admitiu que o rendimento do carro da Mahindra Racing melhorou bastante em relacao a abertura o calendario em setembro na China, onde sequer conseguiu completar uma volta na tomada classificatoria na pista de Pequim. "Eu tinha parciais que poderiam me dar ate a pole, mas nunca pude fazer uma volta limpa por causa de bandeiras vermelhas ou do trafego", explicou o brasileiro, oitavo no grid.Partindo da quarta fila, Bruno fez uma corrida agressiva e foi ganhando posicoes com ultrapassagens arrojadas, como exige um tracado urbano e com algumas curvas estreitas como o da cidade malaia. Mas a chance do podio escapou nos instantes finais. "O Buemi errou e vi a possibilidade de passar. Infelizmente, passei sobre a sujeira e o carro escapou. E sempre frustrante quando o potencial do carro nao se traduz em resultado. Fiz uma aposta e paguei o
preco", disse.Dos tres brasileiros, apenas Lucas di Grassi chegou ao final, com um segundo lugar que o manteve na lideranca do campeonato com 43 pontos contra 40 de Bird. Nelsinho Piquet tambem se envolveu em choque e parou no meio da corrida. Ainda sem pontos, ja que na China nao foi alem da primeira volta, Bruno acredita que a sorte podera comecar a mudar na proxima etapa, marcada para Punta del Este (Uruguai) no dia 13 de dezembro. "Tenho certeza que la sera outra historia, o fim desta fase pouco feliz."O resultado em Putrajaya:1 - Sam Bird (Inglaterra), Virgin, 31 voltas em 51min11s9792 - Lucas di Grassi (Brasil), Audi Abt, a 4s1753 - Sebasrien Buemi (Suica), e.Dams, a 5s7394 - Nicolas Prost (Franca), e.Dams, a 9s5525 - Jerome D'Ambrosio (Belgica), Dragon, a 13s7226 - Karun Chandhok (India), Mahindra, a 17s1587 - Oriol Servia (Espanha), Drafon, a 18s6218 - Antonio Felix da Costa (Portugal), Aguri, a 19s7269 - Jaime Alguersuari (Espanha), Virgin, a 20s05310 - Daniel Abt (Alemanha), Audi Ant, a 45s663Marcio Fonseca (MTb 14.457)MF2 - Servicos Jornalisticos Ltda.
Pista de rua rapida e estreita sao obstaculos rumo aos primeiros pontos SAO PAULO - Em sua primeira visita ao Uruguai, Bruno Senna ja sabe o que encontrara pela frente neste sabado no circuito urbano de Punta del Este, palco da terceira etapa da Formula E - o Campeonato Mundial de Carros Eletricos da FIA. "Vai ser treta. A pista e rapida e estreita", resumiu o piloto da Mahindra Racing, que busca os primeiros pontos da nova categoria. Em sua conturbada estreia em Pequim, o brasileiro nem conseguiu participar da tomada classificatoria e abandonou com a suspensao quebrada logo na primeira volta. A seguir, em Putrajaya (Malasia), envolveu-se em acidente quando brigava pelo terceiro lugar no final da corrida.Bruno chegara na quinta-feira ao sofisticado balneario uruguaio com conhecimento limitado do tracado de 2,8 quilometros montado na Playa Brava e que percorre partes ja utilizadas pela TC2000 argentina. Sao 20 curvas e poucas mas velozes retas, sempre cercadas muito de perto por muros e barreiras de protecao. "O arquivo da pista so me chegou hoje e nem pude trabalhar direito no simulador", explicou. "Mas e muito diferente das anteriores, porque e mais aberta. Como e ao lado da praia, isso significa muito vento e areia. E tem duas curvinhas lentas, ainda mais lentas que o grampo de Putrajaya", analisou.Principal novidade do automobilismo em 2014, a Formula E continua atraindo pilotos egressos da Formula 1, que se constituem na maioria no grid de 20 carros. Em Punta del Este, a chegada do frances Jean-Eric Vergne a Andretti Racing, como companheiro de Franck Montagny, deve atrair ainda mais holofotes para a categoria. Mesmo tendo deixado uma boa impressao na Formula 1, Vergne nao teve seu contrato renovado com a Toro Rosso. "E sempre bom contar com pilotos da qualidade dele. So aumenta o prestigio da Fomula E. Ele sera bem-vindo, mas acho que tera um pouco de dificuldades a principio porque os carros sao completamente diversos", afirmou Bruno.Como e marca registrada da Formula E, toda a programacao sera cumprida em apenas um dia, com duas sessoes de treinos livres, o qualifying que definira as posicoes de largada e a prova. Serao 20 voltas, com inicio as 16 horas, e a parada nos boxes para a troca de carros em funcao da pequena autonomia das baterias. A Fox Sports exibira toda a programacao ao vivo.Marcio Fonseca (MTb 14.457)MF2 - Servicos Jornalisticos Ltda. O piloto Bruno Senna acaba de postar em sua conta oficial no Instagram:" Selfie na Grande Muralha da China. Selfie at the Great Wall of China. #chinesehat #chapeuchines #Gillette #subidaagressiva #aggressiveclimb " Fonte: Instagram / @bsennaofficial Horarios da corrida Formula E - #Beijingeprix #BrunoSenna #MahindraRacing #FormulaE Com a pratica, a qualificacao e a corrida, tudo acontecendo ao longo do dia para minimizar as perturbacoes da cidade anfitria. A corrida aqui no Brasil se dara as 17 horas do sabado dia 13 de setembro. Lembrando que a transmissao sera no Cana Fox Sports Brasil. Piloto da Mahindra alerta para riscos do segundo circuito de rua da temporadaSAO PAULO - O que a teoria sugeria Bruno
Senna comecou a descobrir na pratica: depois de percorrer parte do circuito de rua de Putrajaya nesta quinta-feira, o piloto da Mahindra Racing elogiou o tracado da Malasia que recebera neste sabado a segunda etapa da Formula E, o campeonato mundial de carros eletricos da FIA, mas ressalvou os riscos que apresenta. "A pista parece bem legal. O problema e que e bem facil de acertar os muros", comentou.Uma das marcas registradas da nova categoria, toda a estrutura sera montada no dia dos treinos livres, classificatorios e da corrida, de modo a provocar o minimo de incomodo a cidade. Fundada em 1995 e localizada 70 km ao sul de Kuala Lumpur, Putrajaya e a capital mais nova do mundo. Bruno chegou na quarta-feira e gostou do pouco que viu ate agora. "E um lugar bonito, sem duvida", disse, depois de conhecer o ponto que recebera a etapa do fim de semana. A pista de 2,5 quilometros de comprimento e 12 curvas foi desenhada pelo arquiteto britanico Simon Gibbons.A prova deste sabado comecara as 4 horas (Brasilia) e tera transmissao ao vivo pela Fox Sports, que exibira ainda os treinos livres e classificatorios a partir das 21 horas da sexta-feira. E a chance de Bruno se recuperar apos a frustrante estreia de dois meses atras na China, onde enfrentou problemas - perdeu o qualifying por causa de uma pane eletrica, largou em ultimo e abandonou na primeira volta com a suspensao dianteira quebrada. Como o regulamento preve o descarte de um resultado, e como se o campeonato estivesse sendo aberto agora para Bruno. "Menos mal que posso eliminar essa etapa, mas tinhamos potencial de brigar pela vitoria", disse o brasileiro, o mais rapido da segunda sessao de ensaios.Os organizadores anteciparam a programacao em relacao a abertura do calendario na China, preocupados com a possibilidade das chuvas fortes que regularmente castigam a regiao no periodo da tarde nesta epoca do ano. No molhado ou no seco, no entanto, Bruno alimenta expectativa otimista. "Nosso ritmo era bom em Pequim, o que nos faltou foi um pouco de sorte", observou. Sem seu principal piloto ja na primeira volta, a Mahindra ainda colecionou alguns pontos gracas ao quinto lugar do indiano Karun Chandhok. Bruno chama a atencao tambem para caracteristicas particulares da Malasia que preocupam a todos na Formula E. "O calor e a umidade elevada sao pontos ainda um pouco desconhecidos para estes carros."Marcio Fonseca (MTb 14.457)MF2 - Servicos Jornalisticos Ltda.
Vote for our Drivers on#FanBoost and help them with a 5 second Power Boost.. Click Here: http://fanboost.fiaformulae.com/Vote no piloto Bruno Senna. Bruno Senna espera ser competitivo ja na estreia da categoria sabado na ChinaSAO PAULO - Silenciosamente, como convem a carros impulsionados por motores eletricos, a novissima Formula E estreara oficialmente neste sabado no circuito de rua de Pequim disposta a fazer uma revolucao nos conceitos do automobilismo de competicao. A categoria criada pela FIA em nome da sustentabilidade e da preocupacao com o meio ambiente dara a largada das 10 etapas do primeiro calendario em meio a enorme curiosidade sobre o comportamento de monopostos movidos a bateria, pneus de uso misto (seco e molhado) e um pit stop durante as provas nao para reabastecimento ou substituicao de pneus, mas para a troca de carro. O Brasil estara representado por tres dos melhores pilotos da safra mais recente - Bruno Senna, da Mahindra Racing, Nelsinho Piquet, da China Racing, e Lucas di Grassi, da Audi Abt.Bruno chegou na quarta-feira ao pais mais populoso do mundo e passou o dia envolvido em acoes promocionais - entre outros locais, visitou a Muralha da China. Ao contrario das categorias convencionais, nao podera sequer fazer o tradicional reconhecimento da pista. Como uma das preocupacoes da Formula E e provocar o minimo de transtorno as cidades visitadas, toda a programacao sera desenvolvida em um unico dia, desde a montagem a desmontagem de toda a estrutura. "Deu para conhecer ao menos para que lado as curvas viram, mas nunca e o mesmo que um treino no local. O virtual e diferente", explicou.Um dos varios dos 20 pilotos com passagem pela Formula 1, Bruno se viu obrigado nos ultimos dias a explicar as diferencas e similaridades entre as duas categorias. Uma, realizada ha mais de seis decadas e ainda utilizando combustiveis fosseis e poluentes, e a outra movida a motores com pouco mais de 20 quilos de peso, mas alimentados por pesadas baterias ainda sem autonomia para uma prova com duracao aproximada de uma hora - dai a necessidade de troca do carro. "O Formula E tem a mesma proposta de design de um monoposto como um F1. Cambio sequencial, freios de carbono, pressao aerodinamica, e passa pelos mesmos rigorosos testes de impacto. Os pneus de uso misto de perfil baixo e rodas aro 18 mudam bastante o comportamento do carro em comparacao com pneus slick e rodas aro 13 do Formula 1. Apesar de ter menos potencia que o F1, o F-E tem bastante torque e uma reacao muito instantanea ao acelerador. Por isso, a aceleracao de 0-100 e parecida em ambos os casos".Para quem esta habituado ao poderoso rugir dos motores da Formula 1, acostumar-se a ausencia de ruido pode estar fazendo bem aos ouvidos, mas os efeitos colaterais tambem ja foram sentidos por Bruno. "A principal dificuldade do carro eletrico e que o som do vento e maior que o do motor em alta velocidade. Isso dificulta a troca de marchas para cima, mas especialmente as reducoes", observa. Embora tenha capacidade para alcancar velocidades bem mais
altas, a maxima estipulada pela FIA e de 225 km/h na configuracao de classificacao e durante a utilizacao do fan boost - uma iniciativa para atrair os torcedores, que votaram em seus pilotos preferidos pelo site oficial. Os tres mais votados serao conhecidos depois da tomada classificatoria. "Esse limite foi estabelecido porque o arrasto aerodinamico torna velocidades altas extremamente ineficientes com a energia utilizada. Entao, limitando a velocidade, garante-se maior eficiencia durante as corridas", detalhou.Embora otimista em andar na frente desde a abertura do calendario, cuja prova de encerramento esta marcada para junho em Londres, Bruno diz que a real relacao de forcas entre as 10 equipes sera conhecida a partir de agora. Durante toda a pre-temporada de testes em Donington Park (Inglaterra), autodromo convertido em quartel-general da Formula E, as metas da Mahindra Racing, cuja operacao e conduzida pela equipe inglesa Carlin, foram quase totalmente alcancadas. "Dentro do que era possivel, nossa preparacao foi quase a ideal. Focamos muito nas simulacoes de corrida inicialmente e tentamos sempre tornar o carro mais eficiente. No ultimo dia de testes, encontramos um pouco mais de performance pura no carro, que nos ajudou a melhorar o ritmo com pneus novos. Por isso, tenho confianca que estaremos ja desde o comeco entre os cinco primeiros. Mas e o tal negocio: certeza, mesmo, so vamos comecar ter neste fim de semana aqui em Pequim."A Fox Sports transmitira todas as etapas para o Brasil. Nesta sexta-feira, a uma hora da madrugada, exibira o treino que definira a ordem de largada. A partir das 4h30, inicia a cobertura da corrida inaugural direto das ruas das capital chinesa. MF2 - Servicos Jornalisticos Ltda. Marcio Fonseca (MTb 14.457)