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e uma luta, seja pela briga com o tempo e disposicao, seja pelos inumeros questionamentos juridicos que decorrem da escrita. A liberdade desmedida e descompromissada deu espaco a um texto pesado, medido, medroso, enfim, artificial ate onde nao pode mais.A ideia que fica e de que tudo e repeticao. Nao ha nada inedito, tudo aparenta ser uma mera colagem de temas, ideias e linhas de raciocinio. Tudo foi escrito, essa e a impressao que fica.Hoje, ainda consigo escrever alguma coisa. Nao possuo mais a leveza da linguagem, o descompromisso da forma e a criatividade de outros tempos. Falta o frescor, o que so acontece com o passar dos anos e as preocupacoes, decepcoes e amarguras da vida. Nao que eu possa reclamar, pelo contrario. Se olho tudo o que tenho hoje, o que sou, o que construi, so me resta ajoelhar e agradecer muito a Deus pelo que me proporcionou nesta vida. Mas, como diz o ditado, "a grama do vizinho e sempre mais verde"...Tem hora que a vontade vem forte, e da um animo danado de sentar na frente do computador (e antigamente era manuscrito!) e escrever sem parar. Mas a televisao, o choro do bebe, a fome e a preguica dominam e a vontade passa, tao rapido quanto a de trabalhar...Pena que o tempo passa! Talvez ainda exista uma esperanca. O blog e para mim uma porta para recuperar o tempo perdido. Pode ser que funcione, desde que eu consiga manter uma frequencia razoavel de producao. O esforco e grande e a disponibilidade de tempo e pequena, mas acho que da para arranjar uma saida.O tempo passa sim, mas nao acaba.
O Campeonato Brasileiro 2011 aproxima-se da reta final. A competicao ainda esta em aberto, nao se sabendo com certeza quem vai ser campeao, tampouco quem serao os rebaixados. Ate o America-MG tem chances matematicas de escapar da degola, entao ninguem esta a salvo!Mas o interessante do futebol e a sua falta de logica. Nao entendo, embora seja eu mesmo torcedor, qual o sentido de se torcer para um time de futebol. Nao podemos falar em "time" porque os jogadores que estao defendendo aquele clube hoje, ano que vem poderao estar em adversarios historicos, e ganharao a alcunha de "mercenarios". Ou seja, hoje defendo o Atletico-MG e ano que vem o time azul (me recuso a escreve o nome!), entao, embora seja natural a qualquer cidadao mudar de emprego para ganhar mais, o futebol nao parece admitir a busca pela melhor oportunidade. Para um jogador de futebol, um time e apenas um emprego, o lugar em que ele pode trabalhar com sua arte (?) e ganhar dinheiro.E eu ainda torco para ele! O fulano que hoje e o craque do meu time, capaz de jogadas maravilhosas, ano que vem sera alvo da minha ira, estendida a sua santa maezinha, caso tenha a audacia de marcar um gol contra o meu amado time! Nao ha sentido em torcer para um time que nao e composto por um elenco fixo, ou seja, que possui efetivamente uma identidade coletiva. Mesmo assim somos capazes de adjetivar nossos times, como sendo "de garra", "de chegar pressionando sempre", "de decidir a partida no final", como se aquela coletividade vestida da mesma forma tivesse algum sentido.Nao ha noticias de ninguem que tenha ido contrariado para outra empresa, exercendo o mesmo cargo, e que tenha o feito com a sensacao de cometer uma verdadeira traicao. Cobramos dos jogadores aquela fidelidade canina que temos pelos nossos times. Nos esquecemos que assim como corremos para tirar o uniforme da empresa quando chegamos em casa (ou alguem vai a um churrasco de final de semana com a camisa da empresa?) para o jogador aquilo ali e um emprego, um trabalho, e nada mais. E ainda assim cobramos do jogador uma identidade com o time que cada um de nos nao tem com o proprio trabalho. Queria ver o individuo que chama um jogador de "pipoqueiro", "mercenario", entre outras gracinhas, tatuar no braco o logo da empresa, usar a caminsa dela nos finais de semana ou sair buzinando pela rua afora caso a firma ganhe algum premio. E muito facil criticar quem esta ali a trabalho, e nao por diversao e amor.Se nao podemos falar sequer que torcemos por um grupo de jogadores, quanto mais temos o direito de alegar que torcemos para uma camisa, pois, com a forca dos fabricantes de material esportivo, nem mesmo o manto sagrado tem sido o mesmo. Ano apos ano mudam-se as padronagens, nos obrigando a adquirir uma nova e cara camisa. Nem a ela somos fieis, ja que mudam com tanta frequencia. E ainda temos que engolir as combinacoes definidas por um sujeito que sequer torce para o
meu time, que nao sabe da nossa historia, de como foi sofrido aquele titulo de anos atras e que e o detentor do poder de mando e veto na definicao do que sera o manto sagrado que usarei com orgulho! Nem isso eu posso definir!Realmente, olhando por estes angulos, futebol esta longe de ser uma coisa logica.
Nao adianta, todo ano e igual. A partir de novembro, e uma sucessao de mortes que parece nao ter fim.Ha anos constato esse fato: morrem mais pessoas famosas no final do ano do que nos outros dez meses. A impressao que da e a de que essas pessoas nao aguentam a tensao e o desgaste do final de ano e resolvem fugir dos problemas morrendo. Onde passar o Reveillon? Infarto. Natal na casa de quem? Cancer. Especial de fim de ano? Acidente de carro. E por ai vai.Claro que ao longo do ano sempre morre gente, mas os do final de ano capricham. Sao sempre mortes inesperadas, dramaticas e surpreendentes. Quem imaginaria que Socrates, que esteve a beira da morte, iria morrer em consequencia de uma salmonela sem vergonha de um restaurante caro? Ou que o ditador da Coreia do Norte infartaria a duas semanas do final de ano? Talvez voce esperasse que o Joaozinho (sem esse "s" aviadado no meio do nome) Trinta finalmente seria derrubado pela isquemia e problemas de anos a fio? Duvido! O homem esteve muito pior antes, nao era agora que seria a hora dele.Mas nao. Famosos causam impacto ate na morte. Nos surpreendem, nos chocam e nos emocionam. E, claro, todos se transformam em excelentes pessoas apos o passamento. O ser humano tem esse condao de encontrar a bondade apos o enrijecimento do cadaver, e nao antes. Fazer o que?So falta agora esperar a tragedia de janeiro, mes conhecido pelas chuvas que todos os anos causam estragos, mas que a cada ano abalam um lugar diferente. Ai, nos plantamos na frente do sofa e acompanhamos com a morbidez que nos define as imagens da destruicao, o drama daqueles que perderam tudo e a eterna negligencia das autoridades para evitar a tragedia anunciada.Mas isso e tema para outro momento. Achei essa perdida em algum blog, e achei que o autor tinha mais sensibilidade do que eu!Dicas rapidas para voce aprender a nao FODER com os outros motoristas que sabem dirigir, no transito caotico brasileiro. 1. No semaforo, deixe a porra da primeira marcha engatada e quando o sinal abrir arranque. Nao espere que o motorista de tras tenha que te lembrar. 2. Quando um outro motorista ligar a seta avisando que precisa entrar na pista que voce esta, deixe de ser filho da puta e deixe o cara passar. Certamente vai acontecer com voce um dia e tu vai ficar puto(a) e histerico(a) se o outro nao deixar voce entrar. 3. Se voce nao sabe fazer baliza, tenha humildade e procure uma vaga mais facil ao inves de ficar fodendo a vida de quem esta com pressa. Ah! Se voce nao gosta do seu carro, problema e seu. Isso nao quer dizer que os outros motoristas acham legal que fiquem dando toto nos seus carros para estacionar. 4. Largue de ser cavalo e aprenda que se a merda da placa do radar diz 60Km/h, e 60 de verdade e nao 20 Km/h disfarcado, seu bosta. E pela legislacao brasileira, voce tem 10% de tolerancia, entao, se voce
passar a 66 km/h quando a placa marca 60 km/h voce nao ganhara multa. Acorde!!! 5. A vida anda muito corrida, por isso, se voce gosta de passear pelas vias a 30Km/h, faca isso as 5h da manha babaca. 6. E por falar em passear, tem os vagabundos donos de rua que nao saem da pista da esquerda e teimam andar a 20km/h numa pista de 80km/h. Se voce ver alguem no seu retrovisor querendo passar, pode ser um mala filho de uma puta ou uma emergencia. Como voce nao e a Mae Dina, nao vai te cair as pernas se deixar o apressadinho passar. Muitas das vezes a pessoa tem uma razao por estar com pressa, se ela e culpada ou nao por nao ter saido mais cedo, isso nao e da sua conta! 7. Que tal dar sinal de que vai entrar em alguma rua se voce percebe que tem algum motorista esperando sua importante escolha? 8.. Se o seu namorado vai te deixar na frente do shopping, deixem as preliminares para um local apropriado. Certamente nao vai ser a ultima vez que voce vai ve-lo, portanto, de tchau e suma do carro, caralho !!!! 9. Essa e pra voce, filho da puta frustrado sexualmente que adora botar o rabo numa moto barulhenta do caralho: Por que voce nao bota a orelha na merda do escapamento aberto e acelera? Todo mundo sabe que o barulho da sua moto e inversamente proporcional ao seu trato com as mulheres. Se liga, e pare de fazer esse barulho altamente estressante! Isso nao e necessario. 10. Nossa, um acidente !!! Sera que machucou alguem conhecido?? Qual e, nunca viu uma porra de uma lanterna quebrada? Entao anda logo seu viado que voce nao precisa ficar olhando com cara de otario pra ver a desgraca dos outros ou qualquer coisinha que acontece no transito e andando como se estivesse num cortejo funebre. 11. Outra coisa que irrita sao aqueles filhos da puta que geralmente desfilam com uma piranha do lado e param o carro na vaga de idoso ou de deficiente. Isso porque tem duas pernas e um cu funcionando, porque merecia uma surra pra realmente precisar estacionar ali. Entao, mesmo na pressa, deixa de ser mane e vai procurar tua vaga! 12. Especial para nossos amigos da Policia Militar e do DETRAN: Se e horario de movimento intenso, que tal escolher um local apropriado, parar a merda do carro e nao fazer todo mundo andar a 40 Km/h pra ver a viatura nova com a porra das luzes ligadas se nao tem nada acontecendo? Que tal cuidar de quem anda pelo acostamento ou ta com aquele Kombao fumacento fazendo lotacao e atrapalhando todo mundo, ao inves de ficar revirando o carro dos outros pra achar uma lampada queimada e dizer: Ahaaaaa !!!! Como e que a gente vai fazer agora?
CRIANCAS... GENIALDO Zedassilva Nada contra bicicletas ate mesmo porque ja tive tres na minha vida. A da primeira infancia, heranca de familia, a da segunda infancia, presente desejado de Papai Noel e a ultima, ja na vida adulta, como uma tentativa desesperada de buscar alguma melhora fisica, o que nao foi possivel em razao dos compromissos profissionais que me afastaram do pedalar.A bicicleta e um transporte muito democratico, uma vez que podemos encontra-las pelo preco que estivermos dispostos a pagar. Desde uma magrela de segunda mao ate a de ultimo tipo com marca de automovel (BMW, Porsche, Audi), toda pessoa encontrara uma ao alcance do seu bolso.Infelizmente nao ha espacos adequados para se andar de bicicleta. Na esmagadora maioria das cidades nao ha ciclovias, e quando as ha, sao em trechos curtos, insuficientes para atender as necessidades da populacao. E e nesse momento que a improvisacao da espaco aos atos de estupidez. Vamos a eles.BURRICE UM - Disputar espacos com outros veiculosHa uma crenca popular de que a bicicleta, assim como as carrocas, teriam o direito de ocupar as pistas destinadas ao trafego de motos, carros, caminhoes e onibus. Ledo engano.Bicicletas nao poderiam ocupar esses espacos em igualdade de condicoes nao porque nao sao veiculos automotores, mas pelo simples fato de nao atenderem as normas basicas de seguranca como uso de retrovisores, exigencia de capacete e indicativos de presenca como luzes piscando, entre outros. Nao adianta, nao tem como um veiculo sem o uso de instrumentos de seguranca querer ocupar os mesmos espacos.De outro lado, alem da falta desses elementos, as bicicletas nao se sujeitam as normas de transito pelo simples fato de nao serem registradas como os demais veiculos! Tratam-se de um ser estranho, uma vez que querem ocupar os mesmos espacos, mas nao se sujeitam as mesmas regras, no tocante a seguranca e normas de regulamentacao de transito. Ha como multar um ciclista que avance sinal? Ha como punir um "bicicleteiro" (equivalente ao motoqueiro-motociclista) pelos seus arroubos no transito? Nao. Se ate mesmo reboques sao obrigados a serem emplacados, o que dizer das magrelas?Finalmente, temos os limites de velocidade. Qualquer semianalfabeto candidato a CNH sabe que as vias possuem limites maximos de velocidade e MINIMOS TAMBEM. E impossivel a uma bicicleta se inserir no trafego atendendo aos limites de velocidade. Mas sempre havera uma voz para se levantar e declarar que ha bicicletas muito velozes. Claro que ha! E se voce conseguir andar nesse ritmo, pode se inscrever no "Tour de France" e buscar um premio la! Sem falar que a velocidade exigida sera alta e a falta de equipamentos de protecao transformarao esse "bicicleteiro" em estatistica de acidente de transito fatal...BURRICE DOIS - Nao ocupar os proprios espacosNessa situacao vemos a prova cabal da estupidez humana. Nao satisfeito em disputar espacos com veiculos automotores, o infeliz a bordo de uma bicicleta simplesmente A D O R A desfilar ao lado de uma ciclovia! Nao digo ciclovia na pista oposta, porque seria exigir demais do cidadao, mas trafega no asfalto ao lado da pista existente para ele! Isso embora a
pista especifica esteja em boas condicoes, sem buracos, sinalizada (se bem que e pedir demais ao sujeito estabelecer mao e contra-mao) e iluminada.E nao adianta voce piscar farol, buzinar, porque o maximo de resposta sera um gesto obsceno em sua direcao. Alem de burros, mal educados.Para mim, o sujeito que ignora uma ciclovia, ou ciclofaixa, teve serios problemas de oxigenacao no cerebro quando nasceu, porque e inadmissivel o individuo abrir mao de seu espaco, seguro e demarcado, e tentar a sorte no meio dos outros veiculos sabidamente mais velozes do que ele.Quer andar de bicicleta? Amarre a sua no suporte em seu CARRO e va passear no parque!
Fico pensando como o ser humano e incoerente.Por vezes, discute-se profundamente por bobagens,m demanda-se tempo, dinheiro e a boa vontade alheia para nada de relevante.Outras vezes, assuntos serios nao sao aproveitados, nao atingem o ponto de debate serio e relevante que a questao demanda.Coloco isso em relacao a causa homosexual. Muito se faz, a ponto de hoje beirarmos a ditadura da homosexualidade, quando, ao se misturar com o politicamente correto, criou-se a nocao de qualquer comentario e homofobico. Enquanto isso, uma programacao de qualquer especie em que tudo da errado e chamada de "programa de indio". E ninguem ve o preconceito, o racismo vergonhoso nessa expressao.O por que disso? So por causa da ideia que tive recentemente. Acho a expressao "sair do armario" algo fora de proposito, sem muita logica. Nao abrange a verdadeira conotacao do se assumir homosexual. Nao da a dramaticidade que a questao envolve.O certo, na minha visao, seria uma pessoa, ao se assumir perante tudo e todos, com toda a coragem que esta decisao requer, ser apontada na rua, ter noticias publicadas a este respeito com a seguinte expressao: "saiu da penteadeira". Muito mais logico e coerente.Aguardemos as criticas e eventuais processos. O Codigo Brasileiro de Transito e um so, assim como o comportamento dos motoristas. E impressionante ver como as cavalgaduras que dirigem de forma estupida em algum lugar encontram seus correspondentes em outro distante centenas de quilometros! Burrice deve ser endemica do Brasil...Algumas observacoes sobre nossos cidadaos:1) Limite de velocidadeSe o limite de velocidade e 60km/h, o sujeito andara a 59,20 km/h ate chegar ao radar, quando entao reduzira sua velocidade para "seguros" 30km/h. Sera que o imbecil pensa que uma reducao tao drastica da bonus?2) Posicionamento na pistaSe uma via tem tres faixas, a ocupacao se dara da seguinte formaFaixa da esquerda: exclusiva para debeis mentais que dirigem com a metade da velocidade permitida. Nao e permitido sair dessa faixa, tampouco olhar pelos retrovisores e dar caminho. Se voce estiver dirigindo uma ambulancia, com certeza o socorrido merece o sofrimento e nao serei eu quem deixarei que ele seja salvo.Faixa do meio: ocupada por caminhoes e onibus. Coincidentemente, os veiculos pesados que se encontram nessa faixa andam em velocidade identica aos da esquerda, em verdadeira formacao de voo, sendo impossivel o aumento de velocidade de forma a criar espacos para que os outros motoristas ultrapassem. Facilitar que o veiculo da esquerda mude de faixa e crime federal.Faixa da direita: reservada para motoboys, playboys, agroboys e outras especies mais que se acham acima do bem e do mal, por esta razao nao podem se dar ao luxo de seguir o fluxo. A saida dessa faixa somente pode ocorrer no ultimo minuto possivel, e para se dirigir violentamente sobre os demais carros como forma de pegar o unico retorno possivel, fazendo a curva paralelamente com quem esta na pista certa.3) Policia de transitoO requisito para um bom policial de transito e saber que o horario de pico, no trecho mais estrangulado do trafego e o momento ideal para ocupar uma das duas faixas com uma fila interminavel
de cones, retendo o fluxo por cinco quilometros para atras da operacao policial. Via de regra, a dita operacao serve apenas como oportunidade de confraternizacao entre os "pulica", exibicao de armamento obsoleto e chance de ver algum carro que seja lancamento passar.4) Posicao de direcaoOlhe para o motorista que acabou de te fechar. Se estiver a menos de 15 cm do vidro dianteiro, como se fosse um Fusca, mas na verdade se trata de um Corolla, esteja certo de que e mulher, e pela proximidade do parabrisa nao possui a menor condicao de ver um unico espelho retrovisor! Reze tres Ave-Maria pela alma dessa coitada porque nao tem mais salvacao.Se o motorista estiver de chapeu, esteja certo de que se trata de um senhor, acostumado a dirigir desde o tempo em que motorista se chamava "chauffer" e que bastava ser conhecido do delegado para ter uma autorizacao deste para dirigir. Normas de transito nao existem e semaforo nao e mais escrito com PH.5) Carro milNao interessa: noa existe Ferrari, Porsche, BMW ou Mercedes mais potente que um Celta, Gol, Corsa, Mille ou Ka. Portanto, pedir caminho para um milzinho e perda de tempo, ja que a espantosa potencia desses motores de enceradeira (existe ainda?) te obrigara a dar caminho a eles mais a frente! Portanto, se a potencia de seu motor supera os tres digitos, recolha-se, e deixe os pequeninos ocuparem com a desenvoltura que lhes e peculiar TODAS as faixas de transito em seu passeio!
O ANDAMENTO DA OBRA-Visitando a obra ou acompanhando pelo site moradadosol/2011.blogspot.comATENCAONinguem esta autorizado a receber doacao em dinheiro ou mesmo material para o bazar em nome da Igreja de Santo Expedito, a nao ser nos locais acima mencionados. Ao realizar sua contribuicao a Paroquia do Sagrado Coracao de Jesus emitira recibo proprio para sua oferta em dinheiro.Que Santo Expedito cubra sempre de bencaos todos aqueles que estao participando da construcao de sua Igreja..Coordenadores das obras:Luiz Carlos Carvalho DutraJose Goncalves de AssisAbiatar Gomes de Assis
convidados- A lista e o primeiro grande dilema. Festanca ou mini-wedding, sempre alguem fica de fora. Quem opta por uma cerimonia para poucos, a dia e : convide apenas quem voce chamaria para sua casa.Convite: Convites com monogramas em alto relevo e letras rebuscadas podem fazer a cabeca de muitas noivas, mas tem ganhado mais espaco convites diferentoes. como por exemplo picar o convite e plantar, ja que a maioria dos convidos joga fora o convite.Espaco: Do quintal de casa a um restaurante, as cerimonias tem ocorridos em qualquer lugar. Alerta: e lindo casar na praia, mas e preciso pensar em como os convidados pegarao a estrada de volta.Vestido: Um veestido de noiva feito sob medida pode ultrapassar os R$20 mil. Tem noiva que nao abre mao desse luxo. Mas da, sim para ter um vestido sem falir, por exemplo fazendo com uma costureira da familia.Cerimonia: e possivel levar o padre para fora da igreja, mas o que os adeptos do casamento do"meu jeito" tem feito sao cerimonias sem a presenca de um religioso. Por exemplo alguem da familia ou amigos.Troca de alianca: Pode nao ter casamento religioso, mas o momento da troca das aliancas e desejado pelos noivos e esperado pelos convidados.Bem casado: Precisar nao precisa e tem um monte de gente deixando ele de fora da lista, seja para economizar ou porque simplesmente nao gosta do doce. Mas e uma das lembrancas mais tradicionais dos casamentos e sempre agrada aos convidados.Fotografo: Pode parecer tentador convidar aquele amigo que faz fotos lindas e originais, mas pode ser um perigo. A economia nao deve contar aqui. Alem do mais, os amigos sao convidados, querem se divertir e podem perder detalhes importantes.
O PMDB, e Alfredo Goncalves.quinta-feira, 12 de maio de 2011Sem comentarios Por Marcelo Paiva PaesAinda sobre o PMDB, diria que a esta altura Alfredo, se nao esta, deveria estar absolutamente preocupado em conversar com Bernardo Ariston. E se nao viu, deveria estar vendo que se fiar so na promessa de Paulo Melo pode nao dar certo. Afinal, Bernardo e um ex-deputado que construiu lacos de confianca com o Vice Presidente da Republica, e Presidente (licenciado) do PMDB Michel Temer. Lembremos que Bernardo foi deputado quando Temer presidiu a Camara, e tambem lembremos que foi de Temer a sua indicacao para a Presidencia da Comissao de Minas e Energia. Entao por que nao ganharia agora a chance de conduzir o PMDB de Cabo Frio?Enquanto isso, olhando apenas para o umbigo, Alfredo enxergou Paulo Melo como o Deus que iria garantir o PMDB. Numa coisa Alfredo estava certo, ele nao confiava em Marcos Mendes como garantidor de nada, ele so acreditou porque o arranjo foi apalavrado por Paulo Melo, e as pessoas do governo tem a pequenez de achar que ele e o deputado mestre da etica, da politica, e do conteudo.Um outro problema para Alfredo, como dissemos mais acima, sera ter que conversar com Bernardo. Por duas razoes: uma que ele, Alfredo, sabe qual e, nao precisamos falar ate porque nao devemos falar; e a outra porque Alfredo so pode pensar em mandar algum recado de que quer conversar com Bernardo se ele, Alfredo, acreditar que Bernardo e, digamos, bobo. Caso ele nao ache Bernardo um bobo, ele sabe que nao adiantara nada, pois nao sera recebido.Fora isto, existe o fato de que Alfredo traca sua estrategia pelo que ouve dos seus bajuladores e puxas-saco. Contarei um fato para mostrar o quanto eles sao importantes para o ex-presidente da Camara. Na epoca em que eu presidia o PSDB, o secretario do partido era um engenheiro chamado Marzulo, ele comecou a ficar amigo do Aguinaldo, advogado, hoje coordenador do DETRAN de Cabo Frio, e pessoa ligada a Alfredo, com isto foi-se aproximando do entao vereador. Por esta razao comecou a falar que o PSDB poderia apoia-lo a deputado estadual, afinal ele era do PPS e estava na alianca. Mandou-me alguns e-mails (que ainda os tenho), e a todos eu respondia educadamente. Eu dizia que iriamos buscar uma outra alianca pois precisavamos de alguem que tivesse a coragem necessaria de trazer o Gabeira a Cabo Frio, e que para mim o Alfredo nao seria nem candidato. Como eu havia articulado a entrada do Froilan no DEM, e sabia que o Froilan seria mais confiavel em manter a palavra de honrar o compromisso com a campanha da alianca do que o Alfredo, insistia nesta posicao. Pois bem, quando enfim a campanha comecou a ir para a rua, o Alfredo desistiu da candidatura, e eu apoiei o Froilan para que trouxessemos, como trouxemos, o Gabeira tres vezes a Cabo Frio. Nesta hora recebi um e-mail malcriado do Marzulo, dizendo que eu era um despota, pois nao ouvira ninguem e etc., etc, etc. A este e-mail respondi de