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Foto por Doni CastilhoAmigo motociclista, voce que utiliza a internet para pesquisa e esta procurando um meio de transporte sobre duas rodas, nao pode deixar de ler este artigo. E voce tambem, proprietario de uma Intruder 125, confira minha opiniao destacando alguns pontos positivos e negativos sobre esta pequena guerreira da Suzuki. Valera a pena!Comprei essa motoca no comeco do ano passado, depois de pesquisar bastante, decidi que a Intruder 125 seria minha primeira moto. O que diziam sobre ela vibrar em alta rotacao e verdade. Ela vibra sim, mas nada absurdo ou algo que nao seja aceitavel. Ja li um relato de uma pessoa que ficou com as maos dormentes de tanto que vibrava. Mas a minha nao vibra ate este ponto.A posicao para pilotar e excelente, muito confortavel e o banco macio. Ja andei de CB300 e em apenas 15 minutos ja sentia dor nas maos, nas costas e achei o banco desconfortavel. Quando levo garupa "e so elogios".Foto por Doni Castilho/InfomotoA altura tambem ajuda pois ela nao e alta. Isso facilita muito para pessoas com baixa estatura. Tenho 1,70 e a altura da moto me da muita seguranca. Com outras motos sempre fico na ponta dos pes, causando dor apos alguns minutos e grande risco de cair ao parar.O consumo medio de combustivel sempre fica entre 30KM/L ou mais. Mas isso vai depender tambem da forma como voce pilota e local onde roda. Se no seu percurso diario conter muitos semaforos, o arranca e breca constante faz com que o consumo seja um pouco mais elevado do que em um percurso direto sempre a 60 ou 70 Km/h. Com gasolina comum a minha moto sempre funcionou melhor.Falando em brecar, os freios dela deixam a desejar. Nao sei se e uma questao de regulagem, mas para frear bem preciso forcar um pouco no manete e tambem no pedal.Mercado de pecas de reposicao e manutencao.O desgaste das pecas e natural e com o tempo voce precisara trocar as pecas da moto para manter ela em perfeito funcionamento. Em quase 2 anos de Intruder so fiquei na mao uma vez, mas foi por culpa minha por sempre esperar o pior acontecer. Vela velhaEla vinha apresentando falhas ao ligar com motor quente, ao inves de eu levar ela na oficina no primeiro momento, ficava adiando isso. Ate o dia que ela nao ligou mais e tive que voltar andando pra casa.Algumas pecas sao mais caras se comparando com as da Honda por exemplo. Mas a moto e um trator, de mecanica confiavel. No fim acaba valendo a pena. Filtros e oleo de motor sao praticamente de mesmo custo do que as das outras marcas. A disponibilidade de pecas e um ponto negativo, no meu bairro por exemplo, nao encontrava o pedal de freio. Tive que buscar na autorizada.RevendaEste e outro ponto negativo, a Intruder 125 nao tem uma boa revenda, se voce for comprar essa moto pensando em vender depois, vai perder dinheiro. Compre uma Honda se este for o seu proposito. Uma nova esta saindo por R$ 5.490,00 (mais documentos).Uma usada em
bom estado pode ser encontrada por R$ 3.000,00. Se der uma choradinha pode levar por menos.Print Screen sobre algumas Intruder's no Mercado LivreMas e um otimo investimento se voce pensar que essa moto, por nao ser tao vendida, acaba nao sendo tao roubada. E isso meu amigo, nao tem preco. Voce deixar sua moto na rua e ter a tranquilidade de sabe que no final do dia vai encontrar ela no mesmo lugar justamente por saber que bandido faz cara feia pra ela.Voce precisar ter muito azar pra acontecer. Coloca uma corrente bem grossa na roda dianteira e estacione ao lado de uma CG 125, problema resolvido. Comprei a minha pensando neste aspecto, prefiro ser vitima do pessoal da autorizada do que ser vitima do pessoal do PCC.ResumindoSe procura uma moto com mecanica confiavel, economica, com bom custo x beneficio e nao deseja vender ela tao cedo, va de Intruder 125. Ela tem suas vantagens e desvantagens, cabe a voce decidir se ela sera sua primeira moto ou nao. Eu nao me arrependo e pretendo ficar com ela pra sempre. Sera heranca para meus netos e ainda me dara muitas alegrias!OFFPessoal, me desculpem pela demora em atualizar o blog (6 meses sem atualizacao). A vida anda muito corrida. Sempre que eu puder, estarei atualizando aqui. Ainda preciso responder aos e-mail's enviados na pagina de "contato". Gosto de compartilhar ideias e opinioes com amigos motociclistas. Se eu nao voltar este ano, desejo a todos voce um excelente 2013! Muito obrigado.Fonte das fotos: http://carros.uol.com.br/motos/
NGK CPR8EA-9Minha moto tinha um problema muito chato e inconveniente, ela morria com motor frio. Se eu quisesse sair de manha, precisava esquentar o motor primeiro. Dava partida e ia escovar os dentes ou voltava pra pegar uma blusa, so pra ganhar uns 5 ou 10 minutinhos, um verdadeiro tormento diario. Mas tudo se resolveu quando troquei a vela e regulei a marcha lenta.Ainda nao aprendi a efetuar estes procedimentos e nem tenho ferramentas para tal, por este motivo levei a Intruder no mecanico e expliquei a situacao. Ele pediu para deixar a moto dormir na oficina, dessa forma poderia testa-la com motor frio e resolver o problema.No dia seguinte fui buscar a moto e me revelaram que a vela estava totalmente inutilizavel. Substituiram a vela antiga por uma NGK CPR8RA-9, a mesma usada na Honda titan 150. Vejam a situacao da vela "velha".Vela velhaSai da oficina e fui testar a moto mas nao percebia diferenca nenhuma. Ela continuava apagando com motor frio. Pedi para regular o parafuso da mistura de ar / gasolina e da marcha lenta. So depois dessa regulagem e que a moto parou de apagar com motor frio.O de cima e o da marcha lenta e o de baixo da misturaLi muitos relatos de Intrudeiros que resolveram o problema somente regulando a marcha lenta. A dica e deixar ela em 1.500 rpm com os farois ligados. Para entender melhor, recomendo acessar essa pagina que explica com detalhes a regulagem deste parafuso e tambem o famoso macete do tubo.Atualmente nao preciso deixar o motor esquentando por 10 minutos. O tempo que levo para ligar a moto, abrir o portao, colocar a moto pra fora e fechar o portao, ja e suficiente.Moto falhando nunca mais!Valor da vela: R$ 20,00Regulagem marcha lenta: R$ 0,00 (mecanico amigao!) Intrudeiro SempreApos longos meses sem atualizacao, o blog esta de volta! Infelizmente meu lado profissional pesou muito e desde o final do ano passado nao pude me dedicar ao blog. Tentarei manter o mais atualizado possivel! Vamos la!? Estava eu procurando por novidades referentes a Intruder e encontrei no Facebook um blog cheio de fotos e dicas, muito interessante. Pertence ao Macedo Suzuki e ele compartilha as modificacoes feitas na sua Intruder 125. Segue abaixo uma foto dela "depenada" (no bom sentido, claro).Intruder Naked!?Nesta foto, observamos que ela esta montada apenas com motor, quadro, pneus, suspensao, balanca, garfo e guidao. Vale lembrar que ele mesmo modifica a moto, utilizando ferramentas manuais. O que torna todos os procedimentos possiveis de serem feitos por qualquer um que tenha forca de vontade de dedicacao.Ferramentas e a balanca serrada.Toda alteracao que ele faz na moto, vai parar em seu blog. Seja uma balanca alongada, um tanque inclinado, alteracao das rodas de liga para as raiadas e etc.No detalhe: roda de liga leve (Intruder) e roda de Suzuki Katana (raiada).Quadro em processo de restauracao.Intruder do Macedo tomando um solzinho, de buenas!Vale a pena visitar essa pagina, pois todo Intrudeiro apaixonado pela sua moto sempre tem alguma coisa pra mudar ou acrescentar! Obrigado pela autorizacao e parabens pelo projeto Macedo Suzuki,
suas fotos sao muito interessantes e todo procedimento e detalhado, isso inspira e motiva outras pessoas a fazerem o mesmo com suas motos.Link: TrudCustom (veja mais fotos e detalhes do projeto)Contato: Macedo Suzuki / Intrudeiro Sempre
Atitudes lamentaveisEsta rolando na internet um video onde flagra a briga entre um motociclista e uma motorista. Ele chuta o carro e a "vitima", em uma tentativa de defesa (ou assassinato?) joga o carro para cima dele. O que me deixou mais indignado nao e flagra e sim a opiniao de alguns que tentam justificar a atitude de ambos. Entendam que os dois estao totalmente errados. Veja o video na extensao do post.Tenho certeza que voce, amigo motociclista, ja levou uma fechada de outro veiculo maior. Qual foi a sua reacao? Chutou o carro? Simplesmente acenou, xingou, mandou plantar batata ou etc? Sabemos que uma pessoa equilibrada nao chutaria em hipotese nenhuma, o outro veiculo, justamente pelo fato de nao sabermos quem esta do outro lado. Pode ser uma pessoa alterada, embriagada, drogada e/ou armada. Por este motivo voce sabe que uma reacao agressiva gera outra mais agressiva ainda e nunca e uma boa saida.E voce motorista? Quando alguem chuta o seu carro? Voce tenta atropelar igual a mocinha do video, tambem? Acredito que nao (a nao ser que voce seja um desequilibrado, ne?). Os fatos estao claros, um chutou e a outra atropelou. Simples, duas atitudes tomadas por pessoas que nao respeitam o proximo.Nao venha me dizer que andar em corredor e proibido e etc. Todo motociclista anda, a vantagem da moto e essa! Isso nao justifica a reacao da motorista. Me desculpe, mas se voce acha que ela esta certa, entao o motorista do video abaixo tambem esta.Lamentavel, a atitude de ambos e principalmente quem defende a ideia de uma tentativa de assassinato ser considerado legitima defesa. Guerreira!Antes iniciar esse post, peco desculpas por abandonar o blog. Gracas a Deus estou trabalhando muito e com isso acabei ficando sem tempo para me dedicar a escrever aqui! Mas vamos ao que interessa... Eu sempre acreditei que nessa vida, nada acontece por acaso. Tambem sei que neste transito maluco, temos que pilotar por voce e pelos outros, porem todo esse conhecimento nao foi suficiente para evitar minha queda no ano passado.O motivo do meu tombo foi justamente o excesso de confianca e a falta de atencao ao redor. Eu nao estava com pressa, simplesmente fui fechado em uma manobra totalmente previsivel. Um tombo tao besta que nem eu acreditava que tinha caido. Precisei sentir a perna doer para a "ficha cair".Pedal de freio amassadoBem, depois do tombo e da recuperacao, sentia muito receio em pilotar. Fiquei com medo de ser fechado ou de acontecer outro acidente. Com o tempo a confianca foi voltando, mas era diferente. Comecei a pilotar de forma totalmente defensiva. Posso afirmar que a regra mais importante e, NUNCA, jamais, em hipotese nenhuma, pegue a moto quando estiver atrasado.Ainda mais se voce for pilotar uma 125cc. A diferenca que voce ganha pilotando com pressa e insignificante, uns 3 ou 5 minutos no maximo. Tempo esse que voce perde entre um semaforo e outro, entende? Primeiro, voce estara se arriscando entre os carros e segundo, estara forcando a moto com aceleradas fortes e freadas bruscas.Suzuki Hayabusa, um canhao!Quantas vezes eu
arrancava de um semaforo, deixava todo mundo pra tras e quando parava no proximo semaforo fechado, todos os outros me alcancavam novamente? Nessas horas me sinto um verdadeiro palhaco. Se fosse com uma Hayabusa, ate que poderia justificar tamanha velocidade, mas mesmo assim nao faria sentido dentro da cidade.Hoje tenho uma visao totalmente diferente, a qualquer momento voce pode se envolver em um acidente, basta um segundo de distracao, infelizmente. Eu sei que lendo dessa forma pode parecer obvio e etc. Parecia obvio para mim tambem ate o dia em que fui fechado! Portanto, cuidado nunca e demais. Ande dentro do limite e fique atento ao redor.Para finalizar: Mais vale chegar atrasado neste mundo, do que adiantado no outro.
Projeto InbobberBlogs interessantes sobre motociclismo sao dificeis de encontrar (na minha opiniao) e sempre que encontro um, nao perco tempo e logo posto aqui! Afinal a ideia do blog e essa, divulgar tudo o que for relacionado a Intruder 125. O Projeto Inbobber e um destes sites que valem a pena acompanhar. O Gustavo esta modificando uma Intruder 125 para o estilo Bobber e esta postando os avancos do projeto a cada modificacao. Nesta imagem, a Intruder ja esta sem os amortecedores e sem banco. O para-lamas dianteiro e traseiro tambem foram retirados, alem do farol e toda a parte traseira. Clique na imagem e vera em tamanho maior.Em outro angulo, percebemos que a Intruder tambem esta sem o protetor de corrente. Detalhe para o apoio improvisado! Abaixo outras fotos e detalhes do projeto.A modificacao ainda esta em andamento, se quiser conferir o trabalho do Gustavo, basta entrar neste link e acompanhar o projeto. Obrigado Gustavo pela autorizacao e parabens pelo projeto! Estou ansioso para ver ela pronta!Link: Projeto InbobberContato: Gustavo Schlottag RENUNCIAEra pra ser uma linda borboleta!Minhas asas esvoacastes.Finas e multicolores.Nao resistiu a plena liberdade!Talvez por medo..De voar.E cairEm um precipicio.Renunciei aos meus sonhos.Que se perderam.Antes mesmoDe te-los.E temendoA dor.Evitei.A propria vida.(Lin@ Quintino) Eu tinha quase certeza que era aquele sorriso... eu caia.E enquanto caia meu estomago girava a 360 graus, fazendo minha mente nao conseguir ficar consciente do que tava acontecendo, mas pelo caminho eu via tantas coisas bonitas que nao me importava com o meu destino, ah, eu me divertia tanto que me faltava tempo pra questionamentos.Era incrivel, as horas voavam que eu nem acreditava quando tinha os pes em solo firme, apenas ficava agradecida pela viagem e desejava outra logo.Como um tunel que depois me devolvia exatamente pro mesmo lugar.O que eu via enquanto caia era mesmo um sorriso lindo, um abraco gigante, quente e protetor, finais de semana no parque, na praia, no sitio, piadas necessarias, um sexo natural, pizzas de madrugada, historias sobre qualquer besteira e peripecias infantis... um lar.Acho que essas coisa acontecem poucas coisas na vida, a hora e agora, e eu to afim de viajar. Hoje, depois de saber tudo isso, penso que devemos continuar. Ser feminista hoje em dia ainda significa confrontar os dogmas patriarcais da sociedade. E, sendo feministas, devemos ter orgulho da luta de todas as mulheres, da forca de todas elas, e afirmar: somos, sim, as netas de todas as bruxas que voces nao conseguiram queimar. E seguiremos em frente. Quando eu tinha 14 anos me desesperei ao me perder nos meus pensamentos e notar que neles nao tinha nenhuma figura relacionada ao amor e seus afins, de verdade, fiquei triste e me senti a coracao de pedra. Hoje aos 19, entendo o meu desespero, eu era apenas uma adolescente completamente insegura, sem saber quem era e do que era capaz, sem autoestima nenhuma e uma confusao de descobertas.Me encontro novamente com o coracao tranquilo, depois de tanto tempo, nao que eu esteja completamente sozinha, o que conta e que agora me e confortavel e necessaria a solidao.E digo
Nas semanas passadas tenho respirado um ar cheio de lembrancas do que eu fui (ahhh que novidade, quando e mesmo que isso nao acontece? Ok), porem carregado de perspectivas novas nao de um futuro distante, mas dos proximos dias realmente, do final da semana, desse mes, de amanha...Andei pensando que de nada adianta eu viver das lembrancas sem construir novas lembrancas, de quem e do que vou me lembrar daqui dois ou tres anos? Aquela velha questao, o futuro comeca agora, e o que eu quero lembrar desse exato momento?Lembrarei que eu tenho tido pessoas maravilhosas ao meu lado, que nao tenho muito o que reclamar, que minha vontade de dancar com as amigas parece eterna e que os momentos com elas tem sido definitivamente tudo o que eu precisava (mais o coracao saudavel <3 p="">Vai ficar nitido que a garota de 2014 e a mais leve e desencanada com a vida, sem saco pra questionamentos existenciais e sem paciencia pra ficar controlando e classificando o que faco com adequado ou inadequado pra alguem com 19 anos.Enfim, hoje eu so queria deixar registrado que os bons ventos sopram sempre, e nada de eternizar frustracoes nem colecionar fossas sem fundo. E pra la eu vou de novo, recorrer as memorias felizes que tivemos. E me perguntar mais um milhao de vezes o porque de tanta coisa. Porque nao continuamos a vida juntos, porque de um carater tao estupido que voce so me mostrou no final, o porque de um egoismo faminto que engoliu o sentimento mais nobre do mundo...Por que tudo isso?Pra que diabos foi tanta coisa boa e nitida que tivemos?Eu me pergunto sempre: "cade aquela pessoa que so eu conheci?"So eu mesmo, so eu acreditei em voce incondicionalmente, ate quando voce tentava disfarcar sua inveja com resquicios de um ciume possessivo e doentio que eu so achava fofo e carente, lembra? Eu acreditava na bondade do seu coracao, que sei que as vezes verdadeiramente existe.Voce deve lembrar, deve lembrar tambem das vezes que voce sussurrava de longe um "eu te amo", ou desenhava no vapor do box do meu banheiro um coracaozinho todo torto que pra mim era muito melhor que um buque de flores...Eu entendo, sinceramente, que amor acaba, paixao acaba, essas coisas passam... eu sei, te entendo. O que eu nao consigo entender e tudo isso ter se transformado em tanta coisa ruim, tanta mesquinharia.Eu fico me perguntando pra onde foi tanta musica bonita que voce me cantou, quando simplesmente desonrou tudo que vivemos juntos pra manter a sua pose de quem sempre sai por cima nas situacoes, de coracao, quem e voce mesmo?Eu me pergunto tanto isso que me perco na razao e me questiono novamente que porra eu to fazendo perdendo tempo pensando em voce de novo.Mas sabe ne? Sou cheia de indigestao emocional. Sempre serei. Eu sentia tanta falta, parece que quando a gente perde uma pessoa, tudo que era envolvido perde o sentido. Em cada detalhe de ausencia e dado um zoom, e passamos o resto das lembrancas para o modo cinzento e choroso.Nunca vou
esquecer do dia em que fomos a praia, enquanto os outros se divertiam voce fazia uma especie de analise das nossas personalidades irmas e da certeza que voce tinha do meu futuro brilhante. Eu juro que me senti tao segura do que eu ouvi aquela manha, eu simplesmente nao conseguia parar de pensar em como a vida faz sentido, que nada e por acaso e sem sombra de duvidas tudo tem um porque e o tempo certo.So e uma pena o seu tempo ter sido tao curto, eu nunca vou acreditar em tudo que aconteceu, mesmo sabendo que essas coisas sao necessarias.O que ficou agora e duvida: voce se tornou uma parte do que voce pediu pra que eu me afastasse? E se esse for o unico jeito de guardar voces exatamente como foram? Eu so queria uma resposta, mesmo sabendo que ela vira, e dificil esperar e acreditar que eu vou saber encontra-la."E quando vejo o mar, existe algo que diz que a vida continua e se entregar e uma bobagem."E certo que toda vez que eu for ver o mar, voces estarao comigo, eu sei...
da anatomia relevante para o seculo 21 e, para esta finalidade, novas caracteristicas foram acrescentadas e as existentes atualizadas. Servidor: Megaupload Titulo: Anatomia orientada para a clinicaAutor(es): Keith L. MoorePaginas: 1047 paginas Tamanho do arquivo: 104 mb Formato: PDF Area: Anatomia Download: http://www.megaupload.com/?d=HZARUO00
pacientes em suas proprias cidades, com protocolos de atividades feitas sob supervisao.Agora no pos-operatorio imediato, pelo fato da forca da musculatura respiratoria sofrer uma perda importante, e preciso mante-la integra para que tal paciente fique pouco tempo fazendo uso de ventilacao artificial, nao adquira pneumonia associada a ventilacao mecanica e nao tenha que voltar ao respirador logo apos este ter sido retirado. Uma abordagem diferenciada nessa musculatura poderia ser a saida, com exercicios respiratorios a fim de adquirir um maior volume pulmonar e, assim, nao terem tantas complicacoes, entre elas dificuldades na troca gasosa e diminuicao da oxigenacao, o que comprometeria o transplante e a condicao clinica do paciente. O treinamento e recomendado em alguns casos, quando diagnosticada fraqueza, aponta a autora. Na opiniao da fisioterapeuta, sua tese de doutorado representou avancos para a compreensao de varios temas envolvendo o transplante pois, em geral, todo trabalho que desenha um perfil gera muitas perguntas, tanto que ate o momento pelo menos dois alunos se matricularam na pos-graduacao para desenvolver seus projetos, coorientados por Guedes, seguindo a mesma linha de pesquisa. Um dos trabalhos deve avaliar se a baixa capacidade fisica desses pacientes complica mais do ponto de vista respiratorio no pos-operatorio; outro trabalho indaga se esses pacientes com menor forca muscular e menor capacidade fisica morreram mais em lista; e outro trabalho ainda, de uma aluna que deve iniciar doutorado em breve, ira avaliar os resultados do pos-operatorio. Sua proposta e realizar intervencoes. Alem disso, quatro alunos da especializacao da UTI ja manifestaram interesse pelo assunto, agora com o perfil ja desenhado. Guedes foi fisioterapeuta dessa unidade no HC, contudo no momento atua como professora convidada do curso de especializacao em Fisioterapia Respiratoria em UTI da Unicamp e em outra instituicao de ensino superior. A sua expectativa e que esta tese sirva de base a novos estudos e desperte a curiosidade de pesquisadores interessados na intervencao, pois e ela que pode melhorar a qualidade de vida e o desempenho do paciente, tanto em lista de espera quanto apos o transplante, conclui.................................................PublicacaoTese de doutorado: Avaliacao do desempenho dos musculos respiratorios, da capacidade funcional, da fadiga e da qualidade de vida em candidatos a transplante de figadoAutora: Cristina Aparecida Veloso GuedesOrientadora: Ilka de Fatima S. F. BoinUnidade: Faculdade de Ciencias Medicas (FCM)................................................