de Urucu-Mirim, a atual praia do Flamengo. Junto a foz do rio Carioca (outrora abundante fonte de agua doce) foram erguidas uma casa de pedra e um arraial, deixando-se no local degredados e galinhas. A construcao inspirou o nome que os indios deram ao local (cari-oca, "casa dos brancos"), que passaria a ser o gentilico da cidade do Rio. O arraial, no entanto, foi logo destruido. Outras esquadras passariam pela Guanabara: a de Cristovao Jacques, em 1516; a de Fernao de Magalhaes (que chamou o local de Baia de Santa Luzia), em 1519, na primeira circunavegacao do mundo; outra vez a de Jacques, em 1526, e a de Martim Afonso de Sousa, em 1531. Outras expedicoes ao litoral brasileiro podem ter ocorrido, ja que desde 1504 sao assinaladas atividades de corsarios. Holanda, em Raizes do Brasil, cita o capitao frances Paulmier de Gonneville, de Honfleur, que permaneceu seis meses no litoral de Santa Catarina.[29] A atividade de navegadores nao-portugueses se inspirava doutrina da liberdade dos mares, expressada por Hugo Grotius em Mare liberum, base da reacao europeia contra Espanha e Portugal, gerando pirataria alargada pelos mares do planeta.[30] [editar] Extracao de pau-brasil Ver artigos principais: Extrativismo no Brasil e Pau-brasil. Derrubada do pau-brasil em ilustracao da Cosmografia Universal de Andre Thevet, 1575. O pau-brasil (que os indios tupis chamavam de ibirapitanga) era a principal riqueza de crescente demanda na Europa. Estima-se que havia, na epoca do descobrimento, mais de 70 milhoes de arvores do tipo, abundando numa faixa de 18 km do litoral do Rio Grande do Norte ate a Guanabara. Quase todas foram derrubadas e levadas para a Europa. A extracao foi tanta que atualmente a especie e protegida para nao sofrer extincao. Para explorar a madeira, a Coroa adotou a politica de oferecer a particulares, em geral cristaos-novos, concessoes de exploracao do pau-brasil mediante certas condicoes: os concessionarios deveriam mandar seus navios descobrirem 300 leguas de terra, instalar fortalezas nas terras que descobrissem, mantendo-as por tres anos; do que levassem para o Reino, nada pagariam no primeiro ano, no segundo pagariam um sexto e no terceiro um quinto. Os navios ancoravam na costa, algumas dezenas de marinheiros desembarcavam e recrutavam indios para trabalhar no corte e carregamento das toras, em troca de pequenas mercadorias como roupas, colares e espelhos (pratica chamada de "escambo"). Cada nau carregava em media cinco mil toras de 1,5 metro de comprimento e 30 quilogramas de peso. Em 1503, toda a terra do Brasil foi arrendada pela coroa a Fernao de Noronha (ou Loronha), e outros cristaos-novos, produzindo 20 mil quintais de madeira vermelha. Segundo Capistrano de Abreu, em Capitulos da Historia Colonial, cada quintal era vendido em Lisboa por 21/3 ducados, mas leva-lo ate la custava apenas meio ducado. Os arrendatarios pagavam 4 mil ducados a Coroa. Comerciantes de Lisboa e do Porto enviavam embarcacoes a costa para contrabandearem pau-brasil, aves de plumagem colorida (papagaios, araras), peles, raizes medicinais e indios para escravizar. Surgiram, assim, as primeiras feitorias. O naufrago Diogo Alvares, o Caramuru, estabeleceu-se desde 1510 na barra da Baia de Todos os Santos,