Os legados que a Copa 2014 deixaram para os brasileiros, apos seu termino, ainda sao discutidos, questionados e, principalmente, duvidosos. E mais preocupante quando o assunto e infraestrutura. Ficaremos primeiramente na area de transportes.O colunista do jornal britanico Financial Times, Simon Kuper, publicou um artigo em sua coluna no diario, que denunciava um problema familiar entre as organizacoes para os mundiais na Africa do Sul 2010 e Brasil 2014. Na visao dele, os sul-africanos exploraram a populacao com promessas de melhor infraestrutura que nao foram totalmente cumpridas apos o evento e o Brasil tambem nao conseguira cumprir.No caso dos sul-africanos, o transporte foi o mais criticado, ja que houve uma pequena melhora nas cidades sedes, somente durante o periodo da competicao. Depois os velhos problemas como greves, percurso maluco de onibus, congestionamentos caoticos e um sistema de taxi ineficiente, retornaram a normalidade.Se olharmos para nosso pais, veremos que o problema dos sul-africanos nao difere em nada de nossa realidade. Peguemos o exemplo de Salvador. A capital dos baianos e um dos destinos turistico do pais. Somente os americanos tem um fluxo de 12% dos turistas e, em 2009 desembarcaram na cidade quase cinco milhoes e meio de visitantes. Dados fornecidos pelo IBGE.Com tudo, Salvador enfrenta serios problemas para colocar os trilhos no lugar, para que em 2014, com o esperado aumento de visitantes, por conta da Copa do Mundo, nao sofra um colapso e nao suporte a demanda para o periodo da competicao.Evidentemente que os soteropolitanos nao aguardam mudancas drasticas nas politicas publicas para melhorar o transporte somente para o evento. Todos, turistas ou nao, gostariam de maiores investimentos como um todo, para melhoria hoje e sempre. Somente assim aceleraria o processo de renovacao e afastaria o estigma de cidade ultrapassada, pelo menos quando o assunto e transporte. Ate o momento as autoridades nao escolheram qual modelo adotara para solucionar o problema da mobilidade urbana. Apesar da pressao da sociedade ser grande pela escolha do sistema BRT (Bus Rapid Transit), mais que aprovado em Curitiba. O impasse na Camara de Vereadores e no Grupo de Trabalhos Executivo (GTE) ainda continua. Impossibilitando assim a definicao e a imediata implementacao do projeto. O tempo corre contra a lentidao pasmaceira dos politicos deixando a populacao com um pe atras quando se fala em vislumbrar melhorias no seu dia-a-dia por conta da Copa que se aproxima. O mundo do futebol arte acordou mais triste neste domingo. O dia 04 de dezembro de 2011 ficara marcado pela morte de um monstro, de um artista da bola, de um filho de nos mesmos: Socrates. O ex-jogador do Corinthians e da Selecao Brasileira, de 57 anos, morreu neste domingo, por volta das 04h30min, em decorrencia de infeccao intestinal.Socrates deixa esposa e seis filhos. Mas tambem deixa os corintianos mais tristes nesta manha. O jogador que nasceu em Belem, mas logo crianca foi morar em Ribeirao Preto, recebeu dos torcedores corintianos o apelido de Doutor, pois quando chegou a capital paulista com o diploma de medico no curriculo, a fiel torcida sabia que nao se tratava de mais um. Era