Como tantos lideres podem ser tao competentes e taoincompletos ao mesmo tempo!? Como alguns lideres podem ser tao geniais quandotratando com numeros e/ou criatividade e tao frageis quando tratando compessoas, ou vice e versa!? Quais os objetivos de tantas viagens e treinamentospara reciclagens tecnicas e comportamentais? Cada vez mais, com o mundo dos negocios em plenatransformacao, nao se pode usar hoje, as praticas de ontem se quiser estar nomercado amanha. E estritamente necessario o aprimoramento e a dedicacao naobtencao de novos conhecimentos e experiencia em tempo real! Como esta o mercado em outras regioes, como um colega que administraum negocio semelhante a 500 km de mim e com o mesmo porte esta lidando comaquele problema que estou me deparando? Qual a solucao adotada por um colega emuma concessionaria de grande porte, na maior cidade do pais? Quais foram osresultados? Como nao cometer os mesmos erros? Quais estrategias de marketing funcionarammelhor? Como captar mais e aumentar venda de seminovos? Quais os resultados dodepartamento de financiamentos, seguros e consorcios? Qual a venda media de ummecanico da rede? Como aumentar a venda de acessorios? Como diminuir os jurosdo estoque? Como girar mais rapido o estoque? Quais as vendas de um vendedorexperiente? Como garantir resultado e aumento de market share em tempos deguerra de precos? Como manter minha equipe motivada? Essas foram apenas algumasquestoes discutidas no treinamento de lideres Chevrolet.Logo que me inscrevi no Programa de Desenvolvimento daLideranca Chevrolet (PDLC), fiquei um pouco apreensivo em virtude doinvestimento de tempo e dinheiro com o deslocamento bimestral para Sao Paulo eas frequentes ausencias da concessionaria ao longo de um ano. Mas diante daindicacao de uma participante do treinamento e da convocacao por parte do regionalde vendas da GM, topei o desafio! Fiquei curioso e imaginei diversas situacoesna qual deveriamos ser confrontados neste treinamento. Ja no primeiro encontro do PDLC, tive a oportunidade deconhecer a cidade de Sao Caetano do Sul e a fabrica da GM. Ate entao, o contatomais proximo com a fabrica tinha se dado atraves dos sistemas de computador outalvez da cegonha chegando na frente da concessionaria. Aquele ambiente dafabrica por si so, desafia e mostra uma realidade importante da outra ponta donegocio. Os proximos seis encontros naquele local abriria uma visao do todo importantissima para mime para qualquer um que ocupe uma diretoria em uma concessionaria de veiculos. O programa dedesenvolvimento de lideres Chevrolet (PDLC), e capaz de pular etapas nodesenvolvimento do conhecimento das liderancas na concessionaria de veiculos.A dinamica utilizada pela universidade Chevrolet, utilizando renomadas tecnicasde administracao, com dinamicas de grupo, permitem e provocam a constante trocade informacoes dentro do grupo, com o consequente surgimento de insightsimportantes para a aplicacao nas concessionarias ao final dos modulos. O PDLC euma grande oportunidade de formar pessoas em um espaco de tempo muito menor,sem a necessidade de submeter tais profissionais a situacoes nas quaiscertamente ele correria riscos ja conhecidos e contornados por colegasparticipantes daquele grupo, que ao final de um ano inevitavelmente estabelece forteslacos de amizade e companheirismo, importantissimos para a troca de informacaoe experiencia no periodo pos PDLC. O PDLC apresenta medidas praticas para otrabalho em