embarque deum veiculo motorizado. Como esse e o unico caminho da estrada, nao e dificil aparecerum carro. Esperamos menos de cinco minutos. Quem nao tem paciencia podeescolher um barco pequeno que cobra dois reais por pessoa. Os veiculosmotorizados pagam dez reais.Balsa para atravessar o Rio Manguaba em direcao a Porto de Pedras.Rio Manguaba.A esquerda, a pequena embarcacao que realiza a travessia por 2 reais. Ao lado, a balsa que nao cobra* a passagem de ciclistas. Foto:Aramis Junior.Foz do Manguaba.Rio de Pedras.Farol em Rio de Pedras.Em Rio dePedras paramos em uma pequena mercearia para comprar bolachas. Acabamosadquirindo alguns paes e devorando no mesmo instante. Na sequencia a pretensaoera passar por Tatuamunha, Sao Miguel dos Milagres e Barra do Camaragibe, nesteultimo deveriamos pegar uma balsa e seguir a Barra de Santo Antonio por umaestrada de terra. Mas a pavimentacao nao chegou a ser um problema porquepegamos, mais uma vez, o caminho errado. A principio ficamos bem chateados peloamadorismo em cometer novamente um erro desses, mas depois analisamos que apenasseguimos o unico caminho existente e nao havia placa nenhuma que apontava paraesse caminho para Santo Antonio. Infelizmente descobrimos o equivoco quandoestavamos em Passo de Camaragibe, 15 km distante de Barra do Camaragibe. Pelas ruas estreitas de Rio de Pedras.Trecho da AL 101 em Rio de Pedras. Foto: Aramis Junior.Vilarejo entre Rio de Pedras e Sao Miguel dos Milagres. Foto: Aramis JuniorTrecho entre Rio de Pedras e Sao Miguel dos Milagres. Foto: Aramis JuniorSao Miguel dos Milagres.Igreja em Sao Miguel dos Milagres.Casas em Sao Miguel dos Milagres.O Aramis fez questao de sentar no trono e registrar a facanha. Por questao de etica nao vou postar a foto. Sorte sua, camarada. (Risada Sacana).Em direcao a Barra do CamaragibeLitoral apos Sao Miguel dos Milagres.In foco.O caminho paraPasso de Camaragibe foi com uma serie de sobe e desce com uma paisagembucolica muito bonita, no entanto, esse trajeto aumentou em 30 quilometros adistancia para Maceio. Como ja estava na hora do almoco aproveitamos a passagempor Passo de Camaragibe para repor as energias. O self-service custou dez reaise a refeicao nao estava das melhores. E olha que nao sou de reclamar. Mas,enfim, foi suficiente para matar a fome.Paisagem bucolica durante o caminho para Passo de Camaragibe.A nova rotapara chegar a Barra de Santo Antonio consistia em passar pela cidade de SaoLuis do Quitunde. O trajeto foi marcado por mais subidas e descidas acentuadas. Apaisagem continuou com pastagens e plantacoes de cana-de-acucar. Na entrada deBarra de Santo Antonio tentamos obter informacoes sobre a entrada da estrada deterra que nao encontramos em Barra de Camaragibe, mas ninguem soube dar maioresdetalhes e por isso nao posso dizer se esse caminho existe e/ou se as balsasainda funcionam. Se por acaso, alguem tenha percorrido esse trajeto e temnoticias sobre ele, por favor, deixe-nos um comentario para que interessadospossam estar atualizados.Pouco depois deBarra de Santo Antonio voltamos a visualizar o mar esverdeado. Muitoscondominios fechados se destacam as margens da rodovia, que por sua vez, fica mais movimentada, contudo, o acostamento em boas condicoes e o relevo nospermitiu chegar rapidamente em Paripueira, onde nos dirigimos ao centro paraprocurar