Motor eletrico instalado no eixo traseiro de um Audi Roadster para conversao do carro de diesel em hibrido diesel-eletrico.[Imagem: Fraunhofer IISB/Kurt Fuchs]Redacao do Site Inovacao Tecnologica - 13/10/2008 Com os elevados precos do petroleo, os veiculos hibrido-eletricos estao cada vez mais atraindo a atencao dos consumidores. Embora muito eficientes, eles ainda sao produzidos em pequena escala, o que faz com que a maioria dos modelos usados disponiveis custe mais caro do que um modelo zero quilometro.Mas uma solucao pode estar a caminho para quem gostaria de ter um veiculo hibrido e nao gostaria de esperar - transformar o seu veiculo atual, movido a gasolina, alcool ou diesel em hibrido eletrico.Conversao de combustivel liquido para hibrido combustivel-eletricoA pesquisa esta sendo feita por engenheiros do Instituto Fraunhofer, na Alemanha, com o objetivo de testar a viabilidade tecnica e economica da transformacao. Os desafios sao grandes, porque os veiculos hibridos incorporam conceitos que nao foram pensados no projeto e fabricacao dos veiculos tradicionais a combustivel liquido.Os engenheiros alemaes planejam criar uma plataforma de tecnologia aberta que permitira o teste e a otimizacao de todos os sistemas necessarios a hibridizacao - a conversao do veiculo de combustivel liquido para hibrido combustivel liquido-eletrico. A plataforma devera incluir a interacao dos diversos equipamentos em condicoes reais de trafego.Os testes estao sendo feitos em um Audi Roadster. "Nos somos especialistas no projeto de sistemas de eletronica de potencia que sao tao compactos que eles podem ser facilmente acomodados nos espacos restritos de um veiculo de serie," diz o Dr. Martin Marz, que esta coordenando o projeto.Tracao integralAo contrario dos carros hibridos japoneses, que ja utilizam uma plataforma mais pensada para os veiculos eletricos do que para os veiculos atuais, a proposta da equipe do Dr. Marz e criar modificacoes que mexam o minimo possivel na motorizacao do carro.Os principais componentes adicionados na conversao serao dois motores eletricos, que serao instalados no centro do eixo traseiro, cada qual ficando responsavel pelo acionamento de uma roda. Com isto, nao sera preciso mexer no sistema de tracao dianteira tradicionalmente utilizado nos carros de passeio, que sera mantido.Esse enfoque permitira a integracao de funcoes adicionais ao veiculo convertido em hibrido, como a tracao integral (tracao 4 x 4) temporaria.Segundo os engenheiros, o custo de conversao de veiculo para hibrido nao sera maior do que o custo de um opcional, como bancos de couro, por exemplo.Fonte: Inovacao Tecnologica Redacao do Site Inovacao Tecnologica - 14/09/2015 As celulas solares curvam-se em proporcao ao esticamento com uma precisao de cerca de um grau. [Imagem: Lamoureux et al. - 10.1038/ncomms9092] Celula solar de kirigami Paineis solares que acompanham a posicao do Sol nao sao novidade, mas e igualmente bem sabido que o custo dos mecanismos de ajuste de posicao inviabiliza economicamente seu uso em larga escala. A solucao pode estar em celulas solares que sejam elas proprias capazes de acompanhar o Sol. Inspirado na arte do kirigami, uma tecnica japonesa de recorte de papel para montar objetos 3D, Aaron Lamoureux criou celulas solares que capturam luz ao longo de todo um paralelo - uma linha ao longo