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Tendo a opcao de escolha, eu sempre acho mais divertida uma viagem sem guia do que uma viagem com guia. Voce acaba aproveitando muito mais o passeio fazendo seu proprio trajeto, ao inves de seguir o caminho padronizado que os guias indicam. Na verdade, eu nem gosto de planejar demais um passeio. As vezes os melhores lugares para visitar nao estao nos mapas, e voce so aprende conversando com os nativos do local.Por outro lado, o meu estilo de planejamento minimo as vezes da errado. Na hora foi meio tenso, mas em retrospecto a historia e engracada :)Kyoto - Hiroshima - Monte FujiA nossa viagem de Kyoto a Hiroshima foi super tranquila. Fomos de trem-bala, fazendo 300km em menos de duas horas (o caminho azul no mapa). O ponto seguinte da viagem era o Monte Fuji, distante 600km (caminho vermelho). Fazendo a conta rapida, estimei que iria demorar umas 4h, entao era so pegar o trem-bala as 18h, descer no Monte Fuji as 22h, e descansar o resto da noite no hotel.Pois bem, eu cheguei as 18h no balcao de informacoes para perguntar qual trem-bala eu deveria pegar. Em japones, e claro. Nem no balcao de informacoes eles falam ingles por la. Quando eu falei qual era o destino, o atendente me olhou com uma cara confusa, pegou um livrao enorme para procurar o trajeto, e depois de varios minutos me falou o imprevisto numero 1: "Olha, nao tem trem-bala ate o Monte Fuji nao, voce tem que passar reto ate Tokyo, e de la voltar um pouco de trem normal".Hiroshima - Tokyo - Monte FujiOops! Refazendo as contas. Ate Tokyo sao 5h de trem-bala. Assumindo que o trem normal tem metade da velocidade do trem-bala, entao pra voltar o trechinho que iriamos passar reto sao 2h. Saindo de Hiroshima as 18h, eu estaria chegando no Monte Fuji as 18h+5h+2h = uma da manha. Mas os trens no Japao param de circular a meia-noite, entao estavamos correndo o serio risco de parar no meio do caminho em alguma cidade desconhecida!Hora de correr entao! Para comprar o ingresso do trem-bala eu precisava antes tirar dinheiro numa ATM, mas nao contava com o imprevisto numero 2: as maquinas das estacao so aceitavam cartoes japoneses! A unica ATM que aceitava Visa ficava na agencia do correio a dois quarteiroes dali. Entao la vai Ricbit ate os correios, debaixo de chuva, enquanto a Ila tomava conta das malas la na estacao.Com o dinheiro em maos, percebi o imprevisto numero 3: se a viagem iria tomar a noite toda, entao nao teriamos tempo de jantar! A solucao foi comprar uma lanche rapido no McDonalds, assim poderiamos ir comendo no caminho.Pelo menos os sanduiches sao iguais aos nossosMas foi so depois que nos embarcamos no trem-bala que eu notei o imprevisto numero 4. Existem tres tipos de vagao no trem-bala: o vagao verde, que e luxuoso e bem caro, o vagao normal, com cadeiras reservadas, e o vagao comum, mais barato, onde voce senta onde tiver espaco. Como eu sou mao-de-vaca economico, comprei o mais barato... e so
la dentro eu percebi que no mais barato nao tinha lugar para colocar as malas!A essa altura o trem ja estava em movimento, e enquanto a Ila segurava as malas no corredor, eu tentei achar algum funcionario para ver se tinha como fazer upgrade do bilhete. Acabei achando um bilheteiro, e expliquei a situacao pra ele, em japones (naturalmente, ele nao falava ingles). No fim ele ligou para a central e conseguiu fazer o upgrade pra gente. Mas eu posso jurar que no meio da ligacao ele usou a expressao gaijin baka.Depois das 5h previstas, acabamos chegando em Tokyo. Agora era so uma questao de achar o trem que voltava para o Monte Fuji. Mas ai surgiu o imprevisto numero 5: quando voce esta na pressa, pode nao ser muito facil tentar entender o mapa do metro de Tokyo:Clique pra ampliar e sentir o dramaJa passava das 22h, nosso medo era passar da meia-noite e os trens pararem. Mas depois de sofrer um pouco pra entender o mapa, consegui bolar um plano. Descobri que tinha um trem expresso que nao parava em todas as estacoes, entao poderiamos ganhar algum tempo pegando esse trem.Estavamos ate aliviados, mas ai surgiu o imprevisto numero 6: o trem expresso parou na estacao Takao, e o maquinista informou que o expresso ia so ate ali, quem quisesse continuar tinha que descer e pegar outro trem! O jeito foi descer e esperar o trem normal passar, lembrando que a temperatura estava proxima de zero e batia um vento gelado de doer os ossos!Acabamos entrando no ultimo trem que saia da estacao, torcendo muito para que desse pra chegar no destino antes da meia-noite. Ja estava tudo meio deserto, dentro do vagao tinha so a gente e uns poucos tiozinhos que voltavam do trabalho:Pelo menos ele dormia sem medo de roubarem a pasta deleMas esse trem era o pinga-pinga, parava em todas as estacoes. Como ele perdia muito tempo com as paradas, acabou acontecendo o imprevisto numero 7: deu meia-noite, o trem parou e todo mundo teve que descer (eles realmente levam a serio os horarios por la).Reality check: estavamos sozinhos numa cidade desconhecida, morrendo de frio, e apenas com um BigMac na barriga. A solucao foi apelar: ja que nao tinha mais trem, entao fariamos o resto do trajeto de taxi!Felizmente tinha um ponto de taxi perto da estacao, e eu perguntei quanto custaria para ele levar a gente ate nosso hotel no Monte Fuji. A resposta foi o imprevisto numero 8: ele disse que custava mais ou menos "shiman yen", ou seja, 40000 yen, que e algo proximo de mil reais! Melhor doer no bolso que dormir na rua ne? Entao la vamos nos viajar de taxi pelas estradas do interior do Japao.Trem expresso (azul), Pinga-pinga (vermelho), Taxi (roxo)Quando finalmente chegamos no hotel, um alivio: eu tinha entendido errado o taxista, ele nao tinha dito "shiman yen", mas sim "ichiman yen" (10000 yen, ou seja, 250 reais). Ainda era caro, mas pelo menos nao foi o absurdo que eu achei que seria. Ate fazer o check-in, acabou
Antes de pousar em Osaka, eu conferi na wikitravel quais eram os passeios divertidos na cidade. A opiniao unanime era de que o passeio mais memoravel era no Castelo de Osaka, mas eu nao queria ir pra la. Eu sabia que esse castelo tinha sido destruido durante um bombardeio americano na segunda guerra, e o castelo atual era so uma reconstrucao. Melhor gastar o tempo no Japao com castelos originais ne?Em retrospecto, agora eu vejo que isso foi um erro. Nao e apenas o Castelo de Osaka que e uma reproducao, praticamente tudo que voce for visitar no Japao foi reconstruido em algum ponto. O motivo e claro: dada a propensao a terremotos, tsunamis, erupcoes vulcanicas e guerras com vizinhos, nada dura no Japao por muito tempo.Mas, de longe, o maior vilao dos monumentos japoneses e o incendio. Boa parte das reconstrucoes foram devidas a um incendio. Isso e facil de explicar se voce prestar atencao num monumento tipico japones, como as onipresentes pagodas:Convenhamos, se voce vai fazer um monumento pontudo, apontando para o ceu, e com material inflamavel, nao tem como reclamar de incendio ne? Quando o Tokugawa fechou o Japao para o exterior, ele tambem impediu a entrada da ciencia ocidental que se desenvolvia. Ai, enquanto os japoneses brigavam com espadinha, do outro lado do Pacifico o Franklin inventava o para-raios, que teria salvo muitos monumentos japoneses.So para dar um exemplo de quantos monumentos japoneses passaram por apuros, fiz uma lista com alguns dos que visitei:O Castelo de NijoO Castelo de Nijo teve a construcao iniciada em 1601 por ordem do proprio Tokugawa. Em 1750 ele foi destruido num incendio causado por um raio, e poucos anos depois, em 1788, foi destruido novamente em um incendio que queimou quase toda a cidade.O Templo de TojiErigido no ano de 796, o templo de Toji foi onde surgiu inicialmente o Budismo Shingon. No seculo 16, incendios e guerras destruiram a maior parte do complexo, e o Kondo, o predio principal da foto, so foi reconstruido em 1603.O Templo de TodaijiCriado no ano de 742, o complexo de Todaiji possuia originalmente duas enormes pagodas de 100m de altura, que cairam num terremoto. O Daibutsuden, predio principal do complexo e tambem o maior predio em madeira do mundo, era originalmente ainda maior. Depois que dois incendios destruiram o predio original, ele foi reconstruido com 30% a menos de altura.O DaibutsuA estatua gigante de bronze do Buda Vairocana, dentro do Daibutsuden, literalmente perdeu a cabeca durante um terremoto. Vendo de perto da pra ver claramente que a cabeca nao foi feita na mesma epoca que o corpo.A Estatua de HachikoA estatua do lendario cao Hachiko, que toda noite esperava o dono voltar na estacao de trem, mesmo nove anos depois dele morrer, foi uma vitima dos esforcos da segunda guerra, onde todo o metal disponivel foi derretido para virar armas. A estatua atual foi criada depois da guerra, pelo filho do escultor original.HiroshimaDe longe a maior reconstrucao do Japao, a cidade foi completamente pulverizada pela bomba atomica do fim da segunda guerra, e hoje em
dia e uma metropole imensa.Depois de ver todos esses exemplos, voce pode se perguntar: vale a pena ir ao Japao se tudo o que voce vai ver sao replicas? A resposta e que se voce esta pensando assim, nao absorveu o espirito japones ainda.No Japao, os monumentos sao como rios: certamente nenhuma gota de agua ou pedrinha no leito do Rio Amazonas esta la desde a epoca da colonia, mas ainda assim nos falamos que e o mesmo rio, desde o descobrimento. Da mesma maneira, pode ser nao ser o mesmo toco de madeira que esta la no templo desde a sua construcao, mas para os japoneses ele ainda e o mesmo templo.
A primeira vez que assisti Evangelion foi por volta de 1997, na epoca de ouro dos fansubs brasileiros. Eu comprei a serie pelo correio, e foram varias semanas ate chegar a caixinha com os episodios gravados em VHS pirata. Desnecessario dizer que foi vicio instantaneo!Ate hoje a serie faz sucesso, e nos ultimos anos teve um revival por causa do remake em HD que esta sendo lancado em forma de filmes. O anime ainda e popular o suficiente patra justificar a existencia de um parque tematico no Japao, e estando la e claro que nao poderiamos deixar de visita-lo :)Entrada do Evangelion WorldO Evangelion World fica na cidade de Fujiyoshida, bem no sope do Monte Fuji. Nao tem nenhum trem bala que siga direto para Fujiyoshida, entao a maneira que eu recomendo para chegar la e pegar o onibus direto que parte da estacao Shinjuku, em Tokyo (1h30 de viagem, mais ou menos, mas a vista no caminho e linda).Logo na primeira sala, ja tinha um modelo lindao do EVA-01, ele devia ter mais ou menos um metro de altura:A sala seguinte era a sala de reunioes do Gendo Ikari, completa inclusive com os monolitos sound-only da Seele. Como a iluminacao era super bem feita, dava pra tirar uma foto igual a do anime!Para quem nao lembra, o original e assim:Em seguida, um modelo da Mari, a nova crianca que aparece no filme mais recente. Note que nao e uma miniatura, ela esta em tamanho real, escala 1:1 mesmo!Na mesma sala tinha o Kaworu em escala 1:1, que eu fiz questao de dar porrada. A verdade que e que eu queria tirar uma foto dando porrada no Shinji, mas ele e tao impopular que nem tem modelo 1:1 dele por la :)Logo adiante, um modelo 1:1 do entry plug do EVA-02. A Ila fez questao de ir de vermelho e de comprar uns ear plugs para ficar mais parecida com a Asuka :)Na sala que tem o entry plug do EVA-02 tambem tinha uma Asuka em escala 1:1.Continuando, uma surpresa! O EVA-02 em estado berserk saindo pela parede, em tamanho natural!Dali em diante voce segue por dentro dos corredores da NERV, onde eles recriaram algumas cenas classicas dos episodios.Eu sempre achei essa aqui a cena mais angustiante da serie inteira:O Kaji sempre atras da mulherada:Nesse corredor tinha so uma porta com um olho magico. Curioso, fui ver do que se tratava:Aha! Era a Ritsuko cuidando da Rei!Na sequencia, o ponto alto do passeio: o EVA-01 em escala 1:1, mergulhado no LCL, exatamente como aparece pela primeira vez no anime.A cada 15 minutos a Misato tenta conectar o Dummy System no EVA-01 e ele fica doidao:Depois da apresentacao do EVA-01, voce entra numa sala cheia de desenhos de producao dos filmes novos. Entre outras coisas divertidas, tinha o walkman que usaram como modelo para o radinho que o Shinji sempre esta ouvindo:Model sheets da Asuka de mini saia, pijama e biquini:E tambem um curioso model sheet da bunda da Asuka:Na sala final tinha dois paineis para voce tirar fotos, o primeiro e da
Lilith:O segundo e um painel semi-transparente onde voce pode romper o AT-Field!Naturalmente, na saida tem a indefectivel lojinha onde voce pode comprar de tudo:E note que e de tudo mesmo, ate travesseiro gigante da Asuka e da Rei, sucesso entre os japoneses carentes:Por fim a Ila, que entrou no parque vestida de Asuka, acabou comprando os oculos da Mari e ate prendeu o cabelo como ela :)Mas a experiencia Evangelion nao termina aqui! Por 500 dolares voce pode passar uma noite no hotel do Evangelion, onde voce dorme dentro de um entry plug acompanhado de um modelo 1:1 da Rei! E meio caro, mas em geral hospedagem no Japao e cara mesmo, ainda mais para quartos como esse, que tem vista para o Monte Fuji.
A atracao mais polarizada da Disney e sem duvida "it's a small world". Tem gente que adora o passeio, enquanto outros dizem que e o pior brinquedo da Disney. Com tanta polemica, claro que eu fiz questao de visitar, e fiquei bastante surpreso com o conteudo! Tive ate que ir uma segunda vez para conferir se entendi direito a mensagem. Mas antes de mostrar as razoes do meu espanto, vamos primeiro a historia da atracao:welcome to the happiest cruise that ever sailedAs origensCuriosamente, "it's a small world" nao comecou como um brinquedo da Disney. Ele foi criado para a Feira Mundial de 1964, no Flushing Meadow Park em New York. A feira durou dois anos, e a maioria dos brinquedos foi destruida ou mudou de lugar. Hoje em dia resta no local so a Unisphere e as torres de observacao (que aparecem no filme Men in Black como sendo o disfarce de um disco voador).Na feira, grandes marcas patrocinavam brinquedos e pavilhoes. Sabendo que a Coca-Cola teria um pavilhao na feira, a Pepsi resolveu contra-atacar com um brinquedo que ofuscasse todos os outros. Para isso, eles contrataram a Disney, que nessa epoca ja era conhecida como potencia em parques de diversoes.Conta-se que a ideia de um pequeno passeio de barco veio do proprio Walt Disney. Em uma reuniao com os Imagineers, eles decidiram que a atracao seria uma homenagem a UNICEF e as criancas de todo o mundo. O nome original era "Children of the World", e o proprio Disney se referia a ela apenas como "the happiest cruise that ever sailed", que acabou virando o subtitulo da atracao. No fim, ficaram com "it's a small world", com tudo em minusculas mesmo, para enfatizar.A musica do brinquedo e mais conhecida que o brinquedo em si. Ela foi criada pelos irmaos Sherman, autores da igualmente grudenta memoravel cancao do Carrossel do Progresso. Como um presente para a UNICEF, essa musica e a unica obra da Disney que foi liberada em dominio publico. Quem assistia ao Domingo no Parque no SBT deve se lembrar da versao traduzida por Rogerio Cardoso (tambem conhecido por interpretar o Rolando Lero na Escolinha do Professor Raimundo):Para ser feliz,e preciso teresse ceu azulna imensidao.Com o fim da feira em New York, o brinquedo foi movido para a Disneyland na California (agora com o patrocinio do Bank of America ao inves da Pepsi). O sucesso foi tanto que hoje todos os parques da Disney possuem uma versao de "it's a small world".O passeioSe voce ainda nao viu "it's a small world", o video abaixo reproduz bem a experiencia:A ideia do brinquedo e fazer um passeio de barco pelo mundo, mostrando como brincam as criancas de cada parte do globo. O barco comeca pela Europa, e depois passa pela Asia, Africa, Oceania, America e ate pela Antartica (como nao tem criancas na Antartica, o lugar tem pinguins brincando). O Brasil e representado por criancas vestidas de Carmen Miranda, afinal, e um brinquedo feito em 1964.As criancas em si sao bonecos animatronics, e a cancao-tema e cantada na lingua local sempre que
voce muda de ambiente. Cada continente e retratado em cores primarias fortes, e o cuidado com os detalhes e admiravel. A versao atual possui ate efeitos de iluminacao que nao estavam presentes na atracao original.Depois de passar por todos os continentes, as mesmas criancas que voce viu antes retornam em conjunto, agora com roupas brancas: afinal, o branco e a fusao de todas as cores. Apesar de todas as diferencas culturais, as criancas brincam juntas em harmonia. O mundo e pequeno, apesar de tudo.Originalmente ainda havia uma sala final com a mensagem de agradecimento do patrocinador. Mas o Disney achou que isso era um choque muito grande em relacao a sala anterior, e trocou por uma mensagem de despedida, escrita em todas as linguas:AdiosUm fim singelo para um passeio meigo......or is it?Pelo menos, essa e versao oficial dos eventos. O que eu entendi foi outra coisa bem diferente. Quando os brinquedos antigos retornaram, todos de branco, eu imediatamente falei para a Ila: "caralho, os brinquedos morreram!". Aquele cenario todo branco, com brinquedos que ja tinham aparecido antes, mas agora branquinhos, nao deixaram duvida: aquela sala era uma representacao do Ceu.Agora a mensagem do brinquedo ficou bastante diferente da mensagem original! O que o Disney quis dizer e que as diferencas culturais so serao resolvidas no alem-vida? "O passeio mais feliz" na verdade e quando voce morre e faz o passeio para o outro lado? Aquela sala com varias mensagens de Adeus era uma despedida as criancas que se foram? Como o Walt Disney era cristao, essa mensagem e bastante compativel com o que ele acreditava.E o tradutor da musica deve ter sacado isso, porque a letra e muito apropriada:E fazer das tristezasestrelas a mais e do pranto uma cancao.Ha um mundo bem melhortodo feito pra voce.E um mundo pequeninoque a ternura fez.Se voce nao sabe o que e "virar estrelinha", eu recomendo a famosa historia da irma do Chico Bento. Fazer do pranto uma cancao deixa claro: ele esta falando de um velorio. E o mundo bem melhor nao e outro senao o Paraiso.Coincidentemente, "it's a small world" foi movido para a Disneyland em maio de 66, e o Walt Disney morreu em dezembro do mesmo ano, sendo ela portanto a ultima atracao que o Disney conseguiu ver em seu parque.
Na decada de 80 um programa que fazia muito sucesso era o Acredite se Quiser, apresentado pelo Jack Palance. Ele viajava ao redor do mundo apresentando "o Estranho, o Bizarro, e o Inesperado", que ia desde gorilas albinos ate a vida em gravidade zero no Skylab. Naturalmente, era um dos meu programas prediletos!Ou, se voce for jovem, talvez lembre do Jaca Paladium.Um episodio que me marcou muito foi quando ele falava que debaixo de Paris, a Cidade das Luzes, havia a sua contraparte sinistra: a Cidade da Escuridao. Longos corredores subterraneos contendo esqueletos, caveiras e todo tipo de restos mortais, de uma epoca em que os cemiterios da cidade tinham lotado, e os mortos eram largados em corredores abandonados de mineracao.Para uma crianca que cresceu assistindo Goonies, qualquer mencao de cavernas com caveiras e um delirio ne? Sabendo que um lugar assim existia de verdade, eu decidi que tinha que visitar isso um dia. E quando fui a Paris pela primeira vez, duas decadas depois, esse foi o meu passeio predileto!Para entrar nas Catacumbas, voce precisa descer na estacao Denfert-Rochereau. Tome o cuidado colocar casacos que sejam faceis de tirar, la embaixo nao tem ar condicionado e e bastante quente:Visualizar Catacombs of Paris em um mapa maiorAntes de chegar nas Catacumbas propriamente ditas, voce precisa passar por um corredor enorme, estreito e sem iluminacao. A parte bacana e que os guardinhas so deixam entrar uma pessoa por vez, em intervalos de 5 minutos. Por isso, todo o caminho inicial voce vai fazer sozinho, o que ajuda a entrar no clima:O corredorzinho estreitoA entrada da Catacumba comeca em um grande portal de pedra, com a inscricao "Arrete: c'est ici l'empire de la mort" (Pare! Comeca aqui o imperio da morte). Nao que faca muita diferenca, nao tem como voltar, entao se voce se arrependeu aqui, dancou.O portal de entradaA parte surpreendente e que o local e bonito! Nao sao um monte de ossos jogados, pelo contrario, eles ficam ajeitados em formacoes harmoniosas. E nao tem nenhuma grade de protecao, voce pode encostar nas caveiras se quiser (tem ate quem roube ossos para levar para casa: nao faca isso, na saida os guardinhas inspecionam sua mochila e te levam em cana se acharem algo).Eu e parisienses mortosSe voce for sozinho como eu, tirar fotos pode ser um problema. Na falta de lugar para apoiar a camera, eu deixava ela no automatico em cima das caveiras mesmo.Caveira simpaticaNo total, sao 2km de corredores pelos subterraneos de Paris. A saida fica proxima da estacao Alesia, de la voce pode continuar para passeios menos legais como o Louvre e a Torre Eiffel. Elas sao lindas ,fofas, e tratam as fas com muito carinho.Sao hiper fashion,sao minhas inspiracoes, vieram aqui divulgar as serie "pretty little liars" elas estao na capa da revista capricho desta quinzena e disseram q amaram o Brasil e esperam voltar mais vezes. Estaremos esperando #saudades Ola, Depois de mais de um ano nos voltamos! Aqui vamos falar sobre varios assuntos noticias, textos, livros, musica,moda e muito mais espero que gostem. Beijos O sucesso desde