A perspectiva de aumento nos investimentos nos portos e terminais incentiva empresas a investirem em diferenciais para um mercado que se torna cada vez mais competitivoA nova dinamica dos portos brasileiros esta exigindo uma postura mais ousada dos players que compoem a cadeia produtiva do segmento. O ambiente mais acentuado de competicao que se desenha com o marco regulatorio do setor sancionado recentemente, a Lei 12.815 (Lei dos Portos), tem levado as empresas a buscarem inovacao e tecnologia. Essa e a sintese do segundo dia da InfraPortos South America, a unica feira na America do Sul dedicada a tecnologia e equipamentos para portos e terminais que acontece ate a proxima quinta-feira no Mendes Convention Center, em Santos.Para Victor Rodrigues, diretor de Vendas para Portos da Smiths Detection, houve uma mudanca cultural: As organizacoes estao investindo em alta tecnologia e integracao logistica para se adequarem ao cenario competitivo e nao apenas para atenderem uma contingencia. E a busca pelo diferencial que permita o aumento da produtividade e a maior eficiencia, o que sera decisivo no momento de disputar espaco no mercado. Os destaques da empresa na InfraPortos sao os scanners de alta potencia para conteineres (exportacao, importacao e vazio), os HCVP e HCVM. Ja vendemos 25 desses no Brasil, concluiu Rodrigues.O momento e positivo tambem para a Toledo do Brasil, uma das lideres no Pais em pesagem. O mercado, especialmente para nos, esta aquecido por conta do bom desempenho do agronegocio nacional, explicou o gerente de Vendas Adalberto Castilho. Para a feira, a empresa trouxe novidades como as celulas para balancas de cargas ferroviarias e rodoviarias que resistem a umidade e tem protecao contra descargas eletricas. Alem disso, apresentamos solucoes de OCR (reconhecimento otico) para atender as exigencia da Receita Federal em relacao aos operadores portuarios, disse.Com dois veiculos expostos na InfraPortos, o Hiper Vac e CLP (Carro Limpa Pista), a Lavrita Equipamentos Especiais aposta na tecnologia 100% nacional para ampliar os negocios no segmento portuario. O Hiper Vac permite, por exemplo, que se faca a succao a vacuo de graneis solidos secos ou umidos e polpa de materiais com grande potencia. Recentemente este equipamento possibilitou que se fizesse a retirada de 13 mil toneladas de soja podre de um silo instalado em um porto brasileiro, exemplificou o diretor comercial, Roberto Molina. Novos players - Algumas empresas estao chegando para investir nos portos brasileiros em virtude do novo perfil do segmento. Caso, por exemplo, da Terex, fabricante global de equipamentos que, com a aquisicao da Gottwald Tecnologia Portuaria, passou a oferecer uma linha completa de produtos e servicos voltados aos terminais logisticos. O ambiente de negocios ja era positivo e ficou ainda mais promissor com a Lei dos Portos. Ja e possivel perceber os resultados e estamos na InfraPortos para nos aproximarmos mais de todos os principais atores do setor, destacou o diretor para Solucoes Portuarias, Guilherme Santos.Quem tambem busca mais espaco no mercado nacional e a Bridgestone, uma das maiores empresas de componentes de borracha do mundo. Muitos desconhecem que estamos atuando no Pais na comercializacao de defensas maritimas. A InfraPortos e