RELACOES INTERNACIONAISI) COLINAS DE GOLANo que for possivel, manterei sempre em meu discurso o trabalho para que o Estado de Israel reconheca a soberania da Siria sobre as Colinas de Gola - ocupadas por aquele pais durante a Guerra dos Seis Dias (1967) e ate hoje nao devolvidas - e, portanto, devolva tal territorio para o controle sirio.II) CUBATrabalhar para que todos os paises convencam os Estados Unidos da America do anacronismo em se sustentar um embargo ao pais caribenho.III) MERCOSULTrabalhar ativamente pelo fortalecimento e expansao do MERCOSUL. Lutar para que todos os Estados sul-americanos integrem plenamente esse bloco comercial, politico e social.IV) PALESTINADefender o direito palestino a constituicao de um Estado proprio e autonomo nos territorios da Faixa de Gaza e da Cisjordania. TRANSITO, TRANSPORTES E MOBILIDADEI) TRANSPORTE URBANOa) Onibus coletivos (transporte intra-municipal) nao poderao transportar, em hipotese alguma, um numero de passageiros em pe que ultrapasse 50% do numero total de passageiros sentados. Logo, pretendo trabalhar por uma melhor qualidade dos servicos de transporte publico, por exemplo, ao forcar as empresas a aumentarem suas frotas de onibus e a frequencia de circulacao dos mesmos.- O desrespeito a essa Lei implicara em sancoes tanto a empresa transportadora quanto ao motorista e ao cobrador, de maneira que as empresas nao burlem as normas e obriguem (instruam) seus funcionarios a transportarem o maximo possivel de passageiros - e com isso obtenham lucros sem oferecerem qualidade, seguranca, dignidade e demais condicoes de transporte ideais e esperadas de seus servicos e produtos -, bem como, evitar que os motoristas aleguem que estavam apenas cumprindo ordens:* sancoes as empresas: multa (a ser estabelecida pela justica), retencao do veiculo em flagrante delito e, em caso de reincidencia continuada (3 vezes por empresa), cassacao de seu alvara de funcionamento por 3 meses;* sancoes aos motoristas: multa gravissima, com pagamento dos valores ja estipulados para esse tipo de pena e, retirada de pontos na carteira;* sancoes aos cobradores: pagamento de valor igual aquele pago pelo motorista.II) IMPOSTO SOBRE POLUICAOCriacao de um imposto a ser cobrado paralelamente ao IPVA e que variaria de acordo com o indice de poluicao do automovel e, portanto, tenderia a aumentar na medida em que o carro fica velho e mais poluente que os demais (criados a partir de novas tecnologias).III) REDUCAO DE IMPOSTOS SOBRE TRANSPORTES LIMPOSPretendo trabalhar pela reducao dos impostos cobrados sobre a producao - nacional; uma maneira de incentivar a industria local e a geracao interna de empregos - de onibus de transporte coletivo urbano, trens/locomotivas/metros (e seus acessorios/equipamentos), bicicletas e ou qualquer outro meio de transporte substituto daqueles altamente poluentes - tais como veiculos particulares ou comerciais, os quais, ao contrario, sofreriam um aumento dos impostos cobrados sobre producao, comercializacao e utilizacao.Isso serviria para incentivar o aumento desses tipos de transportes - menos agressivos ao meio ambiente e que, ao mesmo tempo, melhoram as condicoes de vida e saude publica, por exemplo, ao aliviarem o transito.IV) METROS E TRENS URBANOS (TRENS-BALA, ETC.)Os grandes centros urbanos de hoje enfrentam um serio problema de trafego (circulacao tanto de pessoas quanto de veiculos e