thegoodfellas/blogset-br huggingface dataset:
estilo dos emos, coloridos e From UKEmosCom inspiracao no punk, esse grupo surgiu no cenario musical e ganhou fama com o look dark moderninho:- Cabelo com camadas mais longas na frente- Franja comprida sobre um dos olhos- Fios bem desfiados e geralmente com tonalidades profundas preto e a nuance preferida- Maquiagem carregada nos olhos para meninos e meninasColoridosA franja continua a ser um traco marcante. O que muda e o figurino coloridissimo.- Cabelo bem repicado e desconectado- Mullet desestrurado, mantido com muita chapinha- Em alguns casos, costeletas longas e franja bem armada- Para as meninas, styling Amy Winehouse com volume no topo e apliques para definir fios em comprimentos desconectados- Fios tingidos de branco, preto ou coloridos. A franja pode ter uma cor diferente para se destacar no look- Os meninos geralmente nao usam lapis nos olhos como os emos- As meninas utilizam make bem carregada com delineador, mascara para cilios e sombras escurasFrom UKO estilo traz referencia aos jovens de Londres. Alguns acreditam que e uma evolucao dos emos, outros dizem que faz parte dos coloridos,e ha ainda aqueles que afirmam que e um grupo totalmente independente.- Cabelo armado mais desfiado e repicado. Em alguns casos, usam fios arrepiados- Tonalidades coloridas na franja para criar contraste e destacar a area- Olhos com bastante delineador preto para as meninas e po branco para os meninospor Viviane Sato
Cyberbullying cyberbullying e um tipo de bullying melhorado. E a pratica realizada atraves da internet que busca humilhar e ridicularizar os alunos, pessoas desconhecidas e tambem professores perante a sociedade virtual. Apesar de ser praticado de forma virtual, o cyberbullying tem preocupado pais e professores, pois atraves da internet os insultos se multiplicam rapidamente e ainda contribuem para contaminar outras pessoas que conhecem a vitima. Como identificar um falso emofalsos usam franja grande demais, e franja grande demais e so coisa de amostrado. Ou de amante Emos de metalcore.Emos de verdade nunca vao a shows de metal, mesmo que seja emo metal. Doi nos ouvidos deles.Emos falsos nunca usam All Star falsificado. Mesmo que o tal emo seja pobre lascado, nunca compra seu All Star na 25 de Marco.Emos falsos nunca rebatem um tapa.Emos falsos nao fumam. Nem mesmo pilha.Emos falsos nunca choram. Ainda que levem mil gaias ou apanhem de 42 caras, eles nunca choram..Emos falsos podem ate escutar Fresno, mas e so pra deixar a namorada doida com ele.Emos falsos colocam o som alto de emo so pra enganar os amigos emos.Emos falsos geralmente amam Mallu Magalhaes, Fresno, Nx Zero, ou sejam bandas EMO que nao assumemEmos falsos(ou poser) sao tao fracassados que nem Emo conseguem ser por Gabriela Franca foto: DivulgacaoPesquisa realizada pelo Ministerio da Saude mostra que o brasileiro esta cada vez mais obeso e com a alimentacao menos balanceada. O estudo aponta que 48,1% da populacao brasileira esta acima do peso e 15% sao obesos. Especialistas da Universidade de Brasilia apontam que a causa desses numeros se deve a ma alimentacao. A obesidade e uma doenca que se caracteriza pelo aumento de peso devido ao acumulo de gordura no organismo. Essa doenca tem um grande fator de risco para o desenvolvimento e agravamento de outras doencas.As criancas tambem entram nos numeros. No Brasil, estima-se que pelo menos 10% das criancas estejam com sobrepeso, e que mais de 7% delas sofram com a obesidade.Mesmo com o crescimento desse tipo de doenca, e dos problemas causados por ela, o excesso de peso ainda nao e abordado de forma adequada. A avaliacao do peso deve fazer parte da rotina de atendimento desde a infancia, e as orientacoes de como prevenir o aumento e a perda de peso devem ser prioridade.Reeducar os adultos e um desafio. Segundo o nutricionista Marco La Rosa, e mais facil educar as criancas a comerem bem. E preciso que as pessoas estao a sua volta se esforcem para que a alimentacao da crianca seja a melhor possivel. E isso que dara a ela uma vida saudavel, conta Marco.Ai vao algumas dicas de nutricionistas para reeducar a alimentacao e ate evitar a doenca: Mastigar lentamente, com intervalos entre as porcoes ingeridas; Nao ingerir liquidos durante as refeicoes; Alimentar-se em um lugar adequado, e sentado; Evitar alimentos ricos em gorduras e acucares; Estar ciente de que e uma doenca perigosa, e tentar incorporar ao maximo esses novos habitos alimentares. por Elma Rochafoto: WebA cidade brasileira que mais enfrenta problemas de transito e Sao Paulo. Ja chegou a atingir
indices de lentidao de 149 km em um dia. Dados da pesquisa IBOPE ja revelaram que o tempo medio que os paulistanos levam em trajetos e de 02h43 minutos.Congestionamento nao e um mal que afeta somente o Brasil, este e um problema que abala as grandes metropoles de outros continentes. Estudo feito pela empresa IBM Commuter, pesquisou os transitos mais caotico do mundo. Entre as cidades pesquisadas, as que foram consideradas com piores trafegos foram: Pequim (China), Moscou (Russia), Cidade do Mexico (Mexico) Nova Deli (India), Johanesburgo (Africa do Sul) e Sao Paulo (Brasil), que ficou em sexto lugar.Os Paulistanos tem prejuizos por conta dos indices de lentidao, muitos acabam perdendo compromissos de trabalho, escola, e ate mesmo pessoais, nao consegue seguir horarios agendados, alguns chegam a perder cerca de 6 horas diarias de deslocamentos de suas residencias ate o local de trabalho, e caso da analista de planejamento Silvia Ribeiro que reside no bairro Santo Amaro, zona sul, ela disponibiliza este tempo todos os dias para enfrentar o transito Perco cerca de 3 horas no transito, pois moro na zona sul e trabalho no Centro da cidade e na volta tambem perco mais 3 horas .A prefeitura da cidade propos acoes na area dos transportes. Foi estabelecidas metas para solucionar problemas de transporte, como a ampliacao de velocidade dos onibus em 15%, esta reducao equivale a inclusao de 2.250 onibus, que consequentemente reduzira o tempo medio de viagem dos usuarios, alem disto, investira dois bilhoes em linhas de metros ate 2012.Um dos orgaos publicos que prestam assistencia ao transito e a (CET) Companhia de Engenharia de Trafego, realiza todos os dias trabalhos de apoio aos motoristas e pedestres, com intuito de garantir seguranca e circulacao de veiculos.Os planos de acao tomados pelo orgao para melhorar o congestionamento e aprimorar todo o sistema viario: com a organizacao de fluxo dos veiculos fretados para transporte privado de passageiros, disponibilizando garagens junto a intermodais para estacionamento de automoveis fora do centro para integrar o transporte coletivo de alta e media capacidade (metro, trens, e onibus), incentivar o uso do transporte publico em substituicao ao automovel e regulamentar as restricoes de circulacao de caminhoes durante o dia na area conhecida como ZMRC (Zona maxima Restricao de circulacao).Para setores da saude, turismo e seguranca o orgao criou POC, (Programa de Orientacao de Transito), que indica as rotas adequadas para macro deslocamentos, acessibilidade aos equipamentos de saude, seguranca e pontos turisticos.Segundo a gerencia de planejamento da CET o objetivo da Companhia e equilibrar as necessidades de mobilidade de pessoas e bens, sem afetar o fluxo de transportes prestadores de servicos dos mais diferentes setores.
por Lucy Mellofoto: Lucy MelloA quantidade de lixo eletronico cresce anualmente mais de 40 milhoes de toneladas por ano no mundo todo, apontam dados da ONU (Organizacao das Nacoes Unidas). No Brasil, segundo Andre Vilhena, diretor Executivo da CEMPRE (Compromisso Empresarial para a Reciclagem), nao existe ainda um estudo ou numeros confiaveis que demonstrem a quantidade de e-lixo gerado.E- lixo e todo tipo de residuo que deriva de equipamentos eletro eletronico como: aparelhos de TV, DVD, Celulares, computadores, geladeiras fogoes, maquinas fotograficas, radios, pilhas, baterias, iPods e perifericos que vao de impressoras a leitores de cartoes, disquetes, mouses e geram uma lista sem fim de sucatas.Um equipamento eletronico antes demorava dez, quinze ou ate vinte anos para ser descartado. Prova disso e quando conversamos com nossas maes ou avos e escutamos delas a seguinte frase Essa batedeira foi presente de casamento, ou Esse e do tempo que eu casei e muitos desses aparelhos ja fizeram aniversario de vinte anos. Com a velocidade da informacao e a globalizacao, estes mesmos equipamentos, hoje, duram dois anos no maximo e quando apresentam um defeito ja e descartado. A saida e trocar o produto, pois a substituicao acaba ficando mais barata do que o conserto. Os celulares entao nem se fala, a cada tres ou seis meses ja esta na hora de trocar.Boa parte desses entulhos encontra-se nos terrenos baldios, proximos a rios, espalhando seus residuos de metais pesados e substancias toxicas como chumbo, mercurio, arsenico e outros tantos da tabela periodica. Para Luiz Henrique Bueno, Quimico Industrial com vasta experiencia em estacao de tratamento de aguas, um dos maiores problemas que esses residuos podem oferecer e a contaminacao de lencois freaticos. Ele diz que essas substancias em contato com o ser humano podem causar serios danos a saude, pois provocam um efeito acumulativo no organismo.Esse ano o PNUMA (Programa das Nacoes Unidas para o Meio ambiente), que e a principal autoridade de monitoramento do meio ambiente no mundo e e a Agencia da ONU, fez uma pesquisa em que demonstrou dados alarmantes, da geracao de residuos em paises como China, India, Colombia e Quenia (vide box) e apontou o Brasil como o pais emergente que mais gera lixo de PCs (computadores).Ao redor do mundo as acoes ainda sao timidas para acabar com o problema, mas a discussao e constante. A pressao por parte da ONU na regulamentacao de leis e normas em paises em desenvolvimento e o trabalho exaustivo de conscientizacao da populacao, feito por ONGs, ja comeca a aparecer. Andre Kovacs, da Coordenadoria de Planejamento da Secretaria do Meio Ambiente, explica que o Estado de Sao Paulo ja conta com uma legislacao especifica para o lixo eletronico. A Resolucao 24/2010 estabelece que o e-lixo, seja nacional ou importado, e de responsabilidade dos fabricantes. E da competencia deles tambem a criacao de postos de entrega dos residuos, orientacao dos consumidores e cumprimento de metas de recolhimento, que serao fixadas ate dia 31 de dezembro deste ano, em todo o Estado.Nem tudo esta perdido, a populacao deve e pode ajudar. Quando um aparelho precisar ser descartado,
consulte o comerciante ou fabricante sobre os pontos de entrega. Nunca jogue o produto em lixo comum, pois ele fara mal para a sua propria saude.A Secretaria do Meio Ambiente em parceria com o Instituto Sergio Motta criaram o projeto e-lixo maps que atende 372 municipios do estado. Acessando o site www.ambiente.sp.gov.br voce pesquisa os locais mais proximos que coletam o lixo para a reciclagem.
pessoa reage fisiologicamente e psicologicamente a um acontecimento entre a pessoa com a sociedade ou com outra pessoa. Se passar a ser cronico se torna perigoso, podendo levar a ansiedade e causando problemas cardiacos, musculares, insonia e falta de memoria. De acordo com a doutora em psicologia do transito e diretora do Departamento de Psicologia da Associacao Brasileira de Medicina de Trafego, Raquel Almqvist, um sintoma que se verifica nos humanos, principalmente nos homens, e a busca por sensacoes. No transito e possivel encontrar o desafio em relacao a velocidade. Normalmente, as pessoas com esse sintoma nao conseguem seguir uma rotina e se tornam inquietas. Nesse momento, elas buscam uma situacao de risco. Dentre as mais comuns esta o consumo de alcool e drogas antes de dirigir, causando acidentes, diz a doutora.O veiculo de uma pessoa que esta estressada, torna-se instrumento de competicao. A agressividade inerente a toda competicao e acentuada pelo estresse, como se o corpo reagisse de forma mais animal e instintiva, levando por agua abaixo todos principios de civilidade e boas maneiras. Temos entao, um quadro caotico de motoristas mal-humorados, agredindo-se mutuamente, utilizando-se de suas maquinas para desempenhar uma luta sem vencedores.Segundo recente estudo da IBM, 73% dos motoristas, de Sao Paulo, declararam que o transito afeta a saude negativamente. Outro dado mostra que 55% dos entrevistados apontam que o trafego urbano e responsavel direto pelo aumento de estresse do dia a dia. O indice e o segundo maior, ficando atras apenas da Cidade do Mexico, que conta com 56%. E nao e so o humor do paulistano que e afetado, 38% dizem ter o desempenho no trabalho ou na escola comprometido.Aluisio Batista, foi motorista de onibus por 11 anos e conta que foi afastado da empresa em que trabalhava depois de ser constatado, atraves de laudo medico, estafa mental. Eu ja nao aguentava mais aquele trabalho. Estava tao estressado que chegou uma hora em que eu ja nao parava no ponto pra pegar passageiros, eu passava reto e ainda fazia um gesto obsceno, conta Aluisio. Segundo o ex-motorista de onibus, e muito dificil conviver todos os dias com o caos nas ruas de Sao Paulo e nao se irritar.Uma pesquisa realizada esse ano com 500 motoristas paulistanos, sugere quais sao as principais razoes de estresse e de comportamentos agressivos ao volante. Ser "fechado" numa estrada foi motivo de irritacao de 96,2% dos entrevistados, seguido por ter alguem dirigindo muito proximo ao seu para-choque traseiro ou com farol alto. Ter sua vaga "roubada" por outro veiculo na espera para estacionar tambem foi citado. Nao se estressar com os congestionamentos que param, durante um longo periodo de tempo, a nossa cidade e dificil, mas nao impossivel. Um estudo canadense mostrou que, em situacoes de transito caotico, os motoristas que ouviram musicas de sua preferencia no caminho para a escola ou trabalho, relataram ter menos estresse do que aqueles que nao ouviram musica.A diretora fundadora do Centro Psicologico de Controle do Stress (CPCS) e do Laboratorio de Estudos Psicofisiologicos do Stress (LEPS), Dra. Marilda Emmanuel Novaes, revela que a melhor coisa
a se fazer em um momento de estresse no engarrafamento, e relaxar, apesar de dificil. Aproveite para tirar ferias mentais. Se voce nao pode fazer nada para mudar a situacao, ao inves de ficar buzinando, tensionando ainda mais o ambiente que ja esta tenso, relaxe.Transporte-se mentalmente para um lugar que voce goste ou para situacoes agradaveis que voce viveu. E uma tecnica prazerosa e muito eficaz, indica a doutora. Raquel Almqvist tambem da dicas de como evitar a chateacao no transito."Solucionar o estresse e mais facil do que solucionar o transito da cidade de Sao Paulo, entao nao custa tentar. Se pra voce o estresse e inevitavel, e necessario aprender a extravasa-lo de alguma forma. Praticar exercicios fisicos e aerobicos e uma boa opcao para tentar voltar a condicao normal, finaliza Raquel.
Logo - Equipe de Criacao - 13ZTA DSGN Esse site foi realizado como parte de conclusao do curso de Jornalismo da Universidade Uninove.Elma RochaGabriela Franca Lucy MelloJuliana Lopes Williana Lascaleia por Lucy Mellofoto: WebAs redes sociais sao um meio de se conectar a outras pessoas na internet.Nelas os usuarios publicam seus interesses, hobbies, profissoes ou qualquer outra coisa que queiram compartilhar. A novidade agora e que elas estao sendo usadas tambem para procurar emprego. Segundo dados do IBOPE 80% dos usuarios de internet, acessam as redes sociais. Aqui no Brasil as redes mais conhecidas sao: Orkut, Facebook, Twitter, YouTube, Linked In e muitos outros.Muitas empresas atualmente estao utilizando as redes sociais para selecionar funcionarios. Quem participa de uma, e visto como pessoa atualizada e com certeza na hora de uma selecao esta na frente de muitos que buscam boas vagas. E fato tambem que muita gente resiste ainda em ter seu nome estampado em uma rede social, por achar que vai ficar exposto e perder a privacidade.Com o avanco da internet e a chegada das redes sociais, mudam as relacoes pessoais e a forma de trabalhar, por isso estar fora dessas midias hoje, pode ser muito negativo para a carreira profissional. Mas o grande desafio esta em escolher uma boa rede social para divulgar o seu trabalho. Guilherme Valadares, estrategista em midias sociais, explica que pode ser qualquer rede, o que vai faz diferenca e a postura como voce se apresenta. Ele alerta para o perigo de fazer comentarios polemicos e postar fotos em reuniao com amigos em uma bebedeira, por exemplo. O certo, ele orienta, e manter uma atitude seria, buscando sempre o bom censo. Ele diz ainda que talvez seja ate melhor fazer um perfil mais voltado ao trabalho e outro para relacionamento com os amigos, mas ainda assim, o cuidado com o material apresentado deve permanecer, afinal de contas a empresa se interessa muito em analisar seu comportamento social nas redes.Tem pessoas que ja utilizam a bastante tempo as redes para divulgar seu trabalho, e o caso dos profissionais liberais e prestadores de servico que precisam se promover o tempo todo para nao serem esquecidos.Pesquisa realizada pela ONG Market Analysis, em Sao Paulo revelou que 23% dos funcionarios de empresas privadas atualmente trabalham diretamente de suas casas,confirmando uma tendencia nas grandes cidades que e o home-office, ou traduzindo escritorio em casa. Como esses municipios sofrem com a questao do planejamento urbano e do transito, essa ja e vista como uma solucao inteligente para diminuir a carga de estresse e aumento de produtividade com mais eficacia no trabalho.As novas tecnologias fazem parte dos desafios que a cidade enfrenta no dia a dia e como e ai que as novidades chegam primeiro, a preocupacao constante dos orgaos governamentais e oferecer atualizacao para a populacao, por meio de programas como o Acessa SP( projeto de inclusao digital do governo de Sao Paulo), afim de que todos possam se integrar e participar das diversas mudancas tecnologicas ocorridas nos ultimos tempos, de uma forma democratica.Veja trecho da entrevista com o estrategista em midias sociais,
por Tayana Konrathfoto:lucy MelloApesar de as mulheres apresentarem, em media, um ano a mais de estudo que os homens, elas ainda nao conseguem alcancar tantos cargos de chefia quanto os profissionais do sexo masculino. E o que aponta a Sintese de Indicadores Sociais divulgada pelo IBGE.As mulheres que trabalham estudaram, em media, nove anos. Ja os homens passaram oito anos no banco da escola. As mulheres dominam os cursos universitarios do pais. Cerca de 57,1% dos estudantes no nivel superior sao do sexo feminino, contra 42,9% .E mesmo com tanto estudo, elas ainda nao conseguem superar os homens nos cargos de chefia. Enquanto 5,5% dos homens brasileiros ocupam cargos de dirigencia no pais, 4,2% das mulheres exercem a mesma funcao.Segundo a gerente da Macro Auditoria Daniele Setton, para alcancar posicoes de lideranca, as mulheres precisam estudar tres vezes mais, trabalhar tres vezes mais, e muitas vezes adiar os planos de ter filhos. Se a mulher chega a um cargo de lideranca muitas vezes tera de fazer escolhas, como a de assistir a uma apresentacao do filho na escola ou ter de ficar ate mais tarde no escritorio para entregar um relatorio importante completa Daniele.O aumento recente da participacao feminina no mercado de trabalho resulta, principalmente, da maior insercao de mulheres na faixa etaria de 25 a 39 anos e de 40 anos e mais, cujas taxas alcancaram patamares sucessivamente mais elevados, com expansoes de 16,5% e 20,1%, respectivamente, desde o inicio dos anos 90. Nesta decada, houve reducao apenas das taxas das mulheres com menos de 18 anos, situacao bem distinta a da populacao masculina, para a qual houve queda das taxas de participacao em todas as faixas etarias.Licenca Maternidade e a profissaoCom o aumento das mulheres no mercado de trabalho, cresceu tambem a necessidade de proteger e garantir os direitos dessa mulher durante o periodo de gestacao. Por isso a existe a lei de licenca maternidade. A lei que garante as mulheres seis meses de licenca-maternidade foi sancionada em agosto pelo presidente Luiz Inacio Lula da Silva. Ainda e preciso a aprovacao na Camara, mas desde ja, a ampliacao gera muitos questionamentos nas trabalhadoras.Sao inumeros os beneficios, claro, que a mae e o bebe terao com a ampliacao do direito. So que existe a questao profissional: ate que ponto e interessante para a mulher ficar afastada por tanto tempo do mercado de trabalho.O Brasil nao e o unico pais com uma lei que garante as novas mamaes mais tempo com seus filhos, outros paises tambem o fazem. Mulher no Mercado de trabalho by inovasp por Williana Lascaleia foto:Lucy Mello E dificil imaginar uma cidade como Sao Paulo sem o turbilhao que passa por ela todos os dias. Procuramos nos afastar da grande metropole nos feriados, mas na verdade sentimos que vamos perder algo, perder aquela sensacao de desespero diario.Talvez nao seja a cidade o problema, mas sim as pessoas que de verdade gostam dessa correria.Todos os dias tem milhoes de pessoas correndo de um lado para o outro, achando que o seu problema de chegar cedo ao trabalho, nao faltar na
consulta medica ou ate mesmo de entrar primeiro no onibus e conseguir sentar e mais importante que o da pessoa ao lado.Sabe se la quantas pessoas saem pela manha para trabalhar. Quantas correm durante todo o dia ou ainda aquelas que correm, mas que o transito nao deixa chegar.Quantos brasileiros desistiram no meio do caminho e voltaram as suas casas depois de ter enfrentado horas no transito ou ainda ficaram parados no meio do caminho sem saber se iam ou se vinham. Agora, como a tecnologia ficou ainda mais avancada ficou mais facil o corre-corre, ja que se pode ouvir uma musiquinha a caminho do trabalho ou ainda bater um papo com os amigos pelo net book enquanto o transito nao anda. Mas, o triste de tudo isso e que com toda essa tecnologia se perdeu o que e mais importante: o relacionamento com as pessoas.Pergunte a sua mae, a sua avo como era gostoso sentar e bater um papinho com um desconhecido, que logo virava amigo, no ponto de taxi, em frente a padaria e ate mesmo no onibus. Tudo mudou. Ate a terra da garoa nao tem mais aquele frio que tinha anos atras... Mas, o mais preocupante disso tudo e sabermos onde iremos parar se continuarmos tao egoistas, tao fechados... tao... tao donos de si.