e torque de 12,8 kgf.m a 6.500 rpm. Alem disso, recebe a tecnologia UNICAM, que utiliza apenas um comando de valvula por cabecote, ao inves de dois. As valvulas de admissao sao acionadas por cames (ou ressaltos) e as valvulas de escape, via balancis roletados, objetivando compactacao e reducao de peso do motor. Outro grande diferencial e o sistema de transmissao eletronica de dupla embreagem (DCT Dual Clutch Transmission), oferecendo conducao por controle manual ou totalmente automatico. Sua configuracao utiliza embreagens independentes para mudancas impares (1a, 3a e 5a) e outra para mudancas pares (2a, 4a e 6a). Para realizar as mudancas, as embreagens trabalham alternadamente. Por exemplo, ao mudar da 1a para 2a marcha, o modulo de controle detecta o pedido de engrenar uma mudanca mais alta e engrena a 2a. Em seguida, libera a embreagem da 1a e engrena a embreagem da 2a, para realizar mudancas ininterruptas. Para atender as necessidades do motociclista em qualquer condicao e situacao, a transmissao possui tres modos de funcionamento: dois totalmente automaticos (o D para uma conducao descontraida e economica, e o S para uma pilotagem esportiva) e um modo de selecao manual de seis velocidades, que da controle total ao piloto por meio de comandos eletronicos.No modo automatico, todas as mudancas sao controladas por um modulo com funcao inteligente, que avalia constantemente a pilotagem e reconhece os momentos em que se devem engrenar as mudancas de marchas. O condutor pode escolher entre o modo "D" (maior economia) ou o modo "S" (maior esportividade).Ja no modo manual, o piloto tem total controle sobre as mudancas de marchas, engrenando-as atraves dos comandos "+" e "". Em todos os modos de funcionamento, o sistema de transmissao de dupla embreagem oferece mudancas rapidas e suaves, com aceleracao ininterrupta, uma vez que a forca motriz e continua.Na parte frontal o destaque esta no conjunto para-brisa e o optico com farois sobrepostos. Outro ponto de destaque sao os piscas. Equipados com LED. O modelo e equipado com para-brisa regulavel, que pode ser ajustado na posicao adequada para melhor protecao contra o vento. Outro destaque do modelo sao os protetores de maos, regulaveis em tres posicoes. Inspirados nas motocicletas de competicao off-road. O painel de instrumentos combina tecnologia, sofisticacao e funcionalidade. Posicionado na linha de visao do piloto, o velocimetro e totalmente digital em tela de LCD. Dos lados estao os indicadores de combustivel e da temperatura do motor. O painel conta ainda com informacoes sobre rotacao do motor, hodometro, consumo de combustivel (instantaneo e medio), relogio e utilizacao do sistema de dupla embreagem.A posicao de pilotagem foi desenvolvida tanto para as cidades quanto para terrenos irregulares, o assento de 850 mm de altura garante o conforto do motociclista. As principais dimensoes, comprimento x largura x altura, sao respectivamente de 2.284 x 916 x 1.335 mm, com distancia entre os eixos de 1.596 mm.A suspensao dianteira e com garfo telescopico de 165 mm de curso, e oferece controle, direcao precisa e estavel. A traseira e tipo Pro-Link com 146 mm de curso, e garante um comportamento eficaz e confiavel nos