Ponho a cabeca no travesseiro.Ponho meus sonhos num papel.Meus sonhos, todos eles rabiscados, coloco em em uma estante e esqueco.Mais tarde, lembro-me de que nem sempre fui desse tamanho.Ponho minhas medidas num papel.Minhas medidas, nao tao crescentes, coloco em uma estante e esqueco.De subito, me apaixono e me embaraco!Ponho meus embaracos num papel.Meu primeiro beijo, meio a meio sem jeito, coloco em uma estante... e por ai vai.Quao ironico pode ser, um instante resquicio de vida, numa estante? Me sinto quente e frio.Quero mergulhar em angustia, desculpeSe minhas desculpas nao foram suficientes, chegoA pensar se as hipoteticas escolhas me levaramA mesma desgastante situacao. NaoMe permitirei angustia-la da mesma forma, foiE sempre sera voce a prioridade, mesmoQue a correnteza me refresque... fogo, abranda-me!Quando, desprevinido, convido minhas dores a dancarem, masNao sem antes um alongamento. AcaboVivendo cada segundo como um ultimo. EsperoAnsiosamente pelo arrastar brusco do relogio, pela proxima danca.Ruim seria estar ciente de que nao havera fim. FelizmenteA musica nao para.Conceda-me a honra desta danca. O governo brasileiro vai romper o acordo automotivo mantido com o Mexico devido ao deficit crescente no comercio de automoveis entre os dois paises, segundo reportagem do jornal "Valor Economico".Ainda segundo o texto, a ordem teria partido da presidente Dilma Rousseff, que estaria incomodada com a situacao.Com o acordo assinado pelos dois paises, os carros mexicanos nao sao considerados como importados, ficando isentos da alta do IPI (Imposto sobre Produtos Industrializados) que vigora desde o mes passado.Sempre de acordo com a reportagem, o acordo automotivo firmado em 2002 passou a ficar negativo para o Brasil em 2009. No ano passado, por exemplo, o Mexico se tornou uma boa opcao de compras de veiculos para algumas montadoras estabelecidas no pais, como a Fiat.As importacoes de carros do Mexico tiveram alta de quase 40% em 2011, superando os US$ 2 bilhoes. O deficit comercial ficou um pouco abaixo de US$ 1,7 bi, ja que o Brasil exportou US$ 372 milhoes.Segundo dados da associacao de concessionarios de veiculos, Fenabrave, em 2011, o Mexico ficou no terceiro lugar no ranking de principais origens de importacoes brasileiras de veiculos, com participacao de 13,8%, atras de Coreia do Sul, com 19,2%; e Argentina, com 44%.A medida deve ser oficializada nos proximos dias com a volta da presidente e dos ministros do Desenvolvimento, Fernando Pimentel, e das Relacoes Exteriores, Antonio Patriota. MERCADO MUNDIAL Toyota amarga queda de 7,9% nas vendas e perde a lideranca para a Volkswagen O Brasil encerrou 2011 na quarta colocacao no ranking de vendas mundiais de veiculos em 2011, atras apenas de China, EUA e Japao. Com alta de 7% nas vendas, a China encerrou o ano disparada na frente. As informacoes sao da Jato Dynamics, empresa de informacoes automotivas. A China chegou a 14.234.740 automoveis vendidos. Em segundo lugar aparecem os EUA, com aumento de 10,3% (chegou a 12.778.646). O Japao registrou 4.170.276 unidades (queda de 15,2%). O Brasil cresceu 2,9% e chegou a 3.425.437 unidades. Os dados chineses incluem apenas veiculos de passeio. Para o restante dos paises, os numeros se referem a carros e comerciais leves.Quinta colocada, a