Qualquer usuario de bicicleta no Brasil ha de convir que espaco para estacionamento de bicicleta na maioria de estabelecimentos comerciais e uma dor de cabeca, apesar do Brasil ser enorme em extensao territorial. O grande entrave e a falta de criatividade ou mesmo interesse de lojistas em resolver o problema de quem usa a bike para ir as lojas ou shoppings centers. No fundo, o ciclista e sempre esquecido sobre suas necessidades. O fabricante europeu Velopa desenvolve um sistema para abrigo de bicicletas em pequenos espacos que seriam uteis e faceis de utilizacao para a grande maioria de lojas comerciais, reparticoes publicas, bancos e outros estabelecimentos de longa permanencia de usuarios. Para quem adora curtir a setima arte e se delira em ver a bicicleta protagonizada em Hollywood basta relembrar dois bons filmes da decada de 80. Nao e de se encontrar em qualquer locadora, mas quem sabe bisbilhotando pela web!? A primeira indicacao vai para Quicksilver (1986) que conta a historia de um homem (Kevin Bacon) investidor na Bolsa de Valores e, em sua ruina, ve a bicicleta como a chance do seu renascimento.American Flyers, de 1985, e o outro indicado que conta a historia de dois irmaos competindo nas montanhas do Colorado. Vale a pena conferir! Uma questao polemica entre cicloativistas envolve as formas de defender a utilizacao da bicicleta em substituicao ao automovel. Nao raro, ecoam opinioes de hostilidade contra todo o conjunto de motoristas como se eles estivessem inseridos e catalogados em especie predadora. Sabemos que isso nao e verdade, ate porque muitos motoristas tambem fazem uso da bicicleta em algum momento de suas vidas. Minha opiniao muitas vezes se divide diante do elevado grau de atraso cultural em que se encontra o pais como um todo. Acredito sim em atitudes conciliadoras que possam contemplar o conjunto de pedestres, ciclistas e motoristas em prol de uma mobilidade pacifica, mas que tenham como objetivo principal a reivindicacao de melhor utilizacao das verbas publicas que melhorem o transito e diminua a quantidade de suas vitimas. Algumas cidades holandesas, por exemplo, oferecem estacionamento de carros com precos inacreditavelmente baixos ou gratuitos nas grandes lojas de departamentos e shoppings, entretanto isso nao diminui o interesse pela bicicleta. O segredo de tanto sucesso consiste em tornar interessante, atrativo e seguro andar de bicicleta pelas cidades da Holanda. De nada vai adiantar pensar em desestimular o uso do carro com aumento de petroleo, elevando o preco de estacionamentos, estabelecendo rodileo, ou elevando o preco de estacionamentos no centro, ou estabelecendo rodm tornar atrativo o em prol da mobilidade paczio em alguns pontos da cidade ou promovendo a guerra contra motoristas numa busca frenetica de convencimento de algo ja publico e notorio. Certamente isso nao vai trazer resultados praticos, pois nao ha registro de sucesso em nenhuma parte do mundo com atitudes unilaterais e repressivas. Se a bicicleta tornar-se algo atrativo, as pessoas logo se voltarao para seu uso diario desde que seja mais conveniente e prazeroso. Pessoas gostam de realizar suas proprias escolhas e isso nao pode ficar esquecido. O mes de Maio e