Segundo estimativas do Confea, o Brasil tem hoje cerca de seis engenheirospara mil pessoas economicamente ativas, enquanto os Estados Unidos e o Japaoteem vinte e cinco engenheiros para cada mil trabalhadores. A Coreia do Sul,com um terco da populacao do Brasil, forma cerca de oitenta mil engenheiros porano enquanto nos so graduamos cerca de vinte e seis mil profissionais. Emboraas comparacoes sejam importantes nao podemos esquecer as caracteristicasproprias do Brasil. Precisamos, na nossa busca pelo desenvolvimento, encontraros nossos proprios caminhos. A ampliacao da procura pelos jovens das graduacoesnas areas tecnologicas, no entanto, deve ser cada vez mais fomentada. Atecnologia brasileira precisa ser revalorizada e reconstruida, e nao apenas apresentar-secomo uma demanda de marcado. A boa formacao universitaria tera papelpreponderante para melhoria desse aspecto, porem deve ser acompanhado, tambem,de uma mudanca de mentalidade e conceitos. Como exemplo, o engenheiro devepassar a ser compreendido como o elemento-chave para o processo de conducao dasinovacoes tecnologicas aos setores economicos da sociedade. Precisamosvalorizar as acoes, os produtos e processos e nao somente as palavras.Interagir a universidade com a empresa desenvolvendo uma parceria saudavel edesenvolvimentista implementando os modernos Cinco Caracteres daCompetitividade, os 5C: Capacitacao; Cooperacao; Comunicacao; Compromisso;Confianca. Este novo contexto tecnologicoexige mudancas no perfil do profissional de engenharia e, por tanto, no perfilda educacao em engenharia. Comungo da ideia de que essa educacao deva centra-se na transmissao de um forteembasamento matematico e estatistico, alem do enfoque moderno das areas de atuacao,contextualizado no universo da engenharia. Salvo os conteudos ora citados, aeducacao em engenharia nao deve focar demasiado em conteudos, como etradicionalmente, mas sim em garantir que o futuro profissional aprenda aaprender sozinho, evitando-se a obsolescencia prematura. E interessante queeste futuro profissional seja treinado para saber avancar no desconhecido. Seuperiodo de graduacao deve lhe proporcionar familiaridade com a metodologia dapesquisa e do desenvolvimento experimental, com os ambientes multitematicostais como seminarios, revistas, redacao tecnico-cientifica, legislacao depropriedade intelectual, pautados em valores eticos fundamentais.Esta mudanca de paradigma exigiramudancas no modelo organizacional dos cursos, cujo foco tem de deixar de ser oensino e passar a ser a aprendizagem. Esta pode ser e a saida para que eeducacao em engenharia possa formar profissionais adequados a nova realidade. O momento economico do Brasil e unico. O pais se prepara para sediar eventos mundiais e, para isso, diversas obras de grande porte comecam a sair do papel.E neste contexto que ganha destaque o seguro de riscos de engenharia, que garante ao construtor cobertura de acidentes ocorridos durante a execucao de obras, na instalacao e montagem de equipamentos e em quebra acidental ou repentina.Mas o ramo tem sido alvo de normas que preocupam o mercado, com revisao e complexidade de apolices que podem acarretar em aumento de precos, nao cobertura em caso de sinistro e redencao as resseguradoras estrangeiras.Parte das alteracoes foi anunciada em janeiro deste ano, quando a Superintendencia de Seguros Privados (Susep) publicou a circular 419, cujosdesdobramentos ainda estao sendo debatidos entre advogados, seguradoras e contratantes ate hoje.Segundo Adilson Neri Pereira, socio do Neri Pereira Sociedade de Advogados, a circular ampliou as coberturas oferecidas, com a inclusao obrigatoria, por exemplo, do desentulho, que antes so