(nove reais e vinte e sete centavos) exceto quando fornecer refeicao atraves de servicos proprios ou de terceiros.10.6. O aumento de horas de trabalho acima da jornada normal, ate o maximo de 02 (duas) horas, podera ser determinado pelas Empresas desde que compensem equitativamente o acrescimo com reducao de horas ou dias de trabalho. O referido aumento, desde que compensado, nao obrigara o acrescimo de salario ou pagamento de adicional;10.7. A compensacao das horas extraordinarias se fara ate o ultimo dia do mes subsequente aquele em que tenha ocorrido a prorrogacao da jornada de trabalho. Caso nao sejam compensadas, deverao ser pagas no mes imediatamente posterior ao mes estipulado para compensacao;10.8. A compensacao das horas extraordinarias podera ser efetuada em periodo superior ao estabelecido no item 10.7., mediante acordo entre a empresa interessada e o Sindicato dos Aeroviarios de Porto Alegre;10.9. Na forma do artigo 59 da CLT fica dispensado acordo individual para prorrogacao ou compensacao de horario, face ao acordado coletivamente.11 - COMPENSACAO DE DOMINGOS E FERIADOS O aeroviario que trabalhe em regime de escala e que tenha sua folga coincidente com dias feriados tera direito a mais uma folga na semana seguinte;11.1. E devido o pagamento em dobro de trabalho em domingos e feriados nao compensados, desde que a Empresa nao ofereca outro dia para o repouso remunerado, sem prejuizo da folga regulamentar.12 - ADICIONAL NOTURNO O adicional noturno, considerando a prestacao de servicos das 22:00 as 05:00 horas, e estabelecido em 40% (quarenta por cento), sobre o valor da hora normal.Sobre o valor de adicional encontrado sera aplicado um percentual de 25% (vinte e cinco por cento) a titulo de D.S.R. (Descanso Semanal Remunerado), perfazendo o total de 50% (cinquenta por cento).13 - PRESTACAO DE SERVICO FORA DO LOCAL DE TRABALHO Sera considerado periodo de trabalho o tempo de deslocamento para servicos fora do local de trabalho, a partir de sua apresentacao para embarque, ate a chegada no Hotel, nao incidindo o tempo de descanso no Hotel como jornada de trabalho, a menos que o empregado seja chamado a trabalhar no seu periodo de descanso no Hotel.14 - CURSOS EM HORARIOS EXTRAORDINARIOSQuando realizados fora do horario normal por imposicao do empregador, os cursos e reunioes obrigatorios serao considerados como horario excedente, portanto, remunerado como trabalho extraordinario. 15 - TRABALHO SEMANAL A duracao maxima do trabalho normal, efetivo, do aeroviario, sera de 42 horas por semana, respeitando-se as menores cargas horarias.15.1. Para os efeitos desta clausula, nao entrarao no computo do tempo de trabalho efetivo os intervalos para repouso ou alimentacao, obrigatorios ou nao, registrados ou nao nos cartoes de ponto. Para os demais efeitos, os mesmos intervalos serao tratados na forma da lei, deste Acordo, ou dos acordos que forem aplicaveis;15.2. As empresas envidarao esforcos no sentido de que os aeroviarios que trabalhem em regime de escala de revezamento, tenham suas escalas, dentro do possivel, programadas na seguinte forma: 05 (cinco) dias de trabalho por 01 (um) dia de folga.16 - INTERVALO PARA JORNADAS REDUZIDAS O intervalo obrigatorio para descanso de 15 (quinze) minutos, previsto no artigo 10o (decimo),