umprocesso similar de expansao que exigiu a analise de outras areas. Ouro Pretopossui duas centralidades: centro historico aglutinador de funcoes comatividades comerciais, de servicos e lazer reforcado pela presenca de museus e igrejas,donde o estado saturado e facilmente percebido em eventos de grande porte,durante todo o ano que convergem grande parte dos recursos urbanos para umacontecimento especifico, como o Carnaval universitario. E Bauxita, marcadospelo crescimento relacionado a ocupacao de estudantes que buscam a proximidadeao IFMG e a UFOP. Essa area de expansao carrega uma infraestrutura que a areacentral e turistica nao comporta, atuando como uma linha de fuga a congestaourbana. O estado saturado e observado em situacoes cotidianas de menorescala atraves do plano de mobilidade inadequado e ineficiente perigoso para ospedestres e para o proprio patrimonio arquitetonico. Os taxis lotacao, ascaronas solidarias configuram se como meios alternativos integrados a cidade,os quais ajudam a desafogar o transito atraves do compartilhamento de umainfraestrutura coletivamente disponivel, assim como as republicas. Entretanto,nao demonstra aplicacao de agenciamentos eficazes no urbano compartilhadodevido as situacoes que geram paralisacao do seu sistema. Projetos e acoesinovadoras que buscam melhorias como o plano de mobilidade, a proposta daStartup LocateBus com a implantacao de GPS e controle da frota de onibus emtempo real e a Rede de mobilizacao social Minha Ouro Preto ainda estao emprocesso e demonstram a busca por uma cidade mais conectada ecolaborativa. Lausanne capital politica do Cantao de Vaud ecapital olimpica mundial apresenta uma populacao flutuante marcante,principalmente pelo enorme quantidade de estrangeiros. Devido a presenca dasuniversidades UNIL e EPFL o pico de chegadas ocorre no mes de setembro, dondese torna extremamente dificil conseguir moradia. Por isso a migracao pararegioes adjacentes, como linha de fuga a saturacao habitacional, alem do compartilhamentocomo solucao, atraves das colocations, similares as republicas. O bairrocentro e a principal centralidade com crescimento moderado devido aosmovimentos de expansao. A area e predominante mista de alta densidade comconsideravel zona historica, aglutinadora de atividades comercial, servicos,negocios variados, hotelaria e forte densidade habitacional. Durante asemana o trafego pendular de casa para o trabalho/ educacao e vice versaconstitui o primeiro motivo de deslocamento, o lazer destaca se na somatoriafinal. Tratando se de um centro empresarial, os deslocamentos com destino acidade originam se de dentro da mesma e de outros distritos e cidades, gerandocerta aglomeracao em frente a estacao central e conflitos entre pedestres e motoristas.Contudo, a mobilidade urbana e eficiente com zonas de pedestres e atraves deuma infraestrutura urbana e rede de transporte publico conectado atualizavel emprol do usuario. O carsharing combina a pontualidade do transporte ferroviariocom a flexibilidade do carro, e existem projetos paralelos que aprimoram amobilidade, como o BestMile que opera frotas heterogeneas de veiculos poroperacoes em tempo real baseadas em localizacao e algoritmosotimizadores. O turismo possibilita mais de um milhao de pernoites nosetor de hotelaria, e e ainda favorecido pelas numerosas atividadesculturais, esportivas e lazer, pelo desenvolvimento do comercio e da vidanoturna. Varios aplicativos disponiveis para os mais diversos fins encontramse integrados ao estilo de vida da populacao, como o da Ferrovia Federal Suicae do Transporte Lausanne que alem de fornecer informacoes referentes asalteracoes no transito e problemas tecnicos