Foto: Divulgacao/Alaska AirlinesA Embraer assinou um pedido firme com a Horizon Air para fornecer 30 jatos E175. O acordotambem inclui opcoes de compra para outras 33 aeronaves do mesmo modelo. Considerando que todas as opcoessejam exercidas, o contrato tem valor de US$ 2,8 bilhoes, com base em precos de lista.Segundo comunicado da fabricante brasileira de aeronaves, o acordo sera incluido na carteira de pedidos dosegundo trimestre deste ano e as entregas devem comecar no segundo trimestre de 2017. Os jatos voaraoexclusivamente para a marca Alaska Airlines. A Horizon Air e uma subsidiaria da Alaska Air Group e realiza voospara 39 cidades entre Estados Unidos e Canada.Com o contrato de agora, a Embraer informa ja ter vendido 332 jatos E175 para empresas aereas da America doNorte desde janeiro de 2013, recebendo mais de 80% de todos os pedidos nessa categoria. Os jatos oferecidos aHorizon Air contarao com melhorias de aerodinamica introduzidas pela Embraer em 2014 e outros avancostecnicos, como a reducao no consumo de combustivel.Ainda de acordo com o comunicado, os jatos de 76 lugares serao configurados em tres classes de servicos, sendo 12assentos na primeira classe, 16 na classe premium e 48 na classe economica.Desde que entrou em servico, no ano de 2004, a familia de EJets recebeu mais de 1,7 mil pedidos e mais de 1,2 miljatos ja foram entregues. As aeronaves voam atualmente em frotas de 70 clientes de 50 paises.Fonte: Valorhttp://www.valor.com.br/empresas/4520493/embraer-assina-com-horizon-air-pedido-para-30-jatos-e175# Foto: Holden Riley/Mercado e EventosA industria mundial de aviacao aos poucosvai decifrando o que o Grupo Latam esconde por tras dos adesivos brancos quecobrem a mais nova pintura e logo, que farao parte da nova historia dascompanhias LAN e TAM. Enquanto o primeiro Boeing 787-9 prefixo CC-BGK ja estana parte externa dos centros de manutencao e montagem da fabricantenorte-americana, a segunda unidade do mesmo modelo (CC-BGL) ja esta na famosafila de pintura e retoques em um dos hangares.Como podemos ver ja pela matricula (CC),as duas aeronaves pertencem a LAN e seguirao para Santiago assim que prontas. Aprimeira entrega esta prevista para acontecer no dia 02 de maio, enquanto o 2787-9 da Latam deixa as instalacoes da Boeing com direcao a America do Sul nodia 25 de maio.Foto: Woodys AeroimagesA implementacao da nova marca da Latam,que vai substituir os logos das duas aereas controladas TAM e LAN, sera gradual e comecara por uniformes e sinalizacoes emaeroportos a partir deste trimestre. A companhia anunciou em agosto do ano passado o plano de consolidacaodas marcas ultima etapa do processo de fusao, feita em 2012. A mudanca vaidemandar US$ 40 milhoes em investimentos, a maior parte, em frota, uma vez queos 327 avioes serao pintados com a nova identidade.Fonte: Mercado e Eventoshttp://www.mercadoeeventos.com.br/noticias/aviacao/mercado-esta-cada-vez-mais-perto-de-conhecer-a-nova-cara-das-aeronaves-do-grupo-latam/ Umaconcorrencia publica a ser aberta no segundo semestre pela Infraero prevereformar e ampliar o aeroporto de Congonhas, na zona sul de SP e o terceiromais movimentado do pais. As obras, segundo a previsao, seriam concluidas ate2018 ou 2019. A principal intervencaosera o aumento do terminal, dos atuais 64,5 mil m2 para 100,8 mil m2, o queampliara em 46% a capacidade de abrigar passageiros de 17,1 milhoes para 25milhoes anuais. A