Documentos apresentados pela seguradora mostram que a apolice acertada pela LaMia estava suspensa no dia do acidenteA indenizacao as vitimas do acidente da Chapecoense ganhou um novo capitulo. A empresa Bisa, seguradora contratada pela LaMia, alega em processo judicial que a apolice da companhia aerea boliviana nao estava em vigor por falta de pagamento.Os documentos apresentados pela seguradora mostram que a apolice acertada pela LaMia estava suspensa no dia do acidente. A Bisa ainda apresentou uma carta enviada a companhia aerea em outubro de 2016 avisando sobre a suspensao da cobertura por falta de pagamento (a tragedia ocorreu no mes seguinte).Outra apolice foi renovada pela empresa em abril de 2016, mas na clausula sobre os paises cobertos pelo seguro nao consta a Colombia, local do acidente da Chapecoense. Peru, paises da Africa, Siria, Afeganistao e Iemen aparecem como os destinos com cobertura garantida.Segundo as leis vigentes na Bolivia, a Agencia Nacional de Aviacao Civil e responsavel por verificar a validade dos seguros e impedir que companhias aereas sem apolices vigentes possam operar."A Agencia Nacional de Aviacao Civil tem, no exercicio de seus poderes como maxima autoridade aeronautica, a atribuicao de fiscalizar estas irregularidades e inclusive suspender as atividades da companhia que nao mantem seguro em dia segundo as regras estabelecidas. A autoridade da aviacao civil tambem tem a prerrogativa de controlar os voos que chegam e partem dos aeroportos nacionais com a documentacao em dia e com a cobertura do seguro para os paises inseridos nas rotas de voo", diz a legislacao do pais.Em 2017, familiares das vitimas tiveram reuniao com representantes da seguradora em Florianopolis. De acordo com os parentes das vitimas, foi oferecido um acordo de cerca de US$ 200 mil (R$ 640 mil) para que o processo fosse encerrado - quantia que foi rejeitada.O acidente que vitimou a delegacao da Chapecoense ocorreu em novembro de 2016 e matou 71 pessoas. Apenas seis pessoas sobreviveram a tragedia: os jogadores Alan Ruschel, Neto e Jackson Follman, o jornalista Rafael Henzel e dois membros da tripulacao.Fonte: https://ndonline.com.br/florianopolis/esportes/seguradora-diz-que-lamia-nao-pagou-apolice-de-aviao-da-tragedia-da-chapecoense Aeroporto de Congonhas tera nome do professor da USP Freitas NobreProjeto de lei foi aprovado pelo Senado e aguarda sancao do presidente da RepublicaNo dia 25 de maio, o Senado aprovou o Projeto de Lei da Camara (PLC) 89/2012, que da ao Aeroporto de Congonhas, em Sao Paulo, o nome de Aeroporto Deputado Freitas Nobre. A proposta, de autoria do ex-deputado Joao Bittar, segue para sancao presidencial.(...)Fonte: http://jornal.usp.br/universidade/aeroporto-de-congonhas-tera-nome-do-professor-da-usp-freitas-nobre/] A TAP tem estado a preparar, nas ultimas semanas, uma pintura especial para um dos A330-300 que alugou a Singapore Airlines. Os trabalhos ficaram concluidos esta semana e o Negocios conseguiu ter acesso a uma imagem exclusiva antes da apresentacao oficial.A TAP decidiu aplicar uma pintura "retro" num dos avioes Airbus A330-300 que adquiriu em regime de "leasing" a Singapore Airlines. A pintura e igual a que era utilizada na frota da transportadora nacional nos anos 1960 e 1970, e inclui a designacao "Transportes Aereos Portugueses" ao longo da fuselagem, bem como o antigo simbolo no estabilizador vertical e nos "winglets", que tambem foram pintados.Embora nao haja