INFORMATIVO CURSOS: 20150211 CURSO: A HISTORIA do AUTOMOVEL & SUA EVOLUCAO " Uma Apaixonante Viagem pela Historia do Automovel atraves do Estudo de Seu Desenvolvimento e do Entendimento de Sua Fundamental Importancia na Evolucao da Humanidade " MATRICULAS ABERTAS Inicio : MARCO de 2015 PROGRAMACAO, INVESTIMENTO & MATRICULA ON-LINE >> http://www.accasc.org.br/curso-historia-automovel-informacoes.asp PARTICIPE de UMA AULA GRATUITAPARA PARTICIPAR da AULA de "DEGUSTACAO" FAVOR AGENDARpelo fone: 11 5011 9111LOCAL:Em Sao Paulo, ha 900m do Metro Jabaquara MAIS INFORMACOES: 11 5011 9111DESCONTO p/ ASSOCIADOS : > 60% de Desconto na Matricula paraASSOCIADOS do CLUBE do CARRO ANTIGO do BRASILINFORMACOES: 11 5011 9111 DUVIDAS MAIS FREQUENTES :> O Curso de HISTORIA do AUTOMOVEL & SUA EVOLUCAO nao requer nenhumconhecimento previo ou pre-requisito, alem da Paixao pelo Automovel.> Foi desenvolvido para oferecer a seus participantes uma viagem pela Historia do Automovel atraves de um estudo sobre seu desenvolvimento e o entendimento de sua fundamental importancia na evolucao da humanidade. > Para agendamentos de Visita a Escola ou Aula Gratuita, favor entrar em contato com Dora no fone 11 5011 9111. Mais de 250 Alunos Matriculados entre Janeiro de 2012 e Dezembro de 2014 Assessoria em PLACA PRETA, Importacao e Locacao de Veiculos Antigos. Beneficios, Vantagens e Descontos Exclusivos para Associados CCA:Os Associados do Clube do Carro Antigo do Brasil tem BENEFICIOS, VANTAGENS e DESCONTOS ESPECIAIS. CONCORRE A PREMIOS SEMANAIS e Participam de um Movimento para Gerar Educacao, Cultura e Empregos para Jovens de Areas de Risco Social. Responsabilidade Social:Os Associados e Alunos CCA "FAZEM A DIFERENCA"!Colaboram com Acoes que Geram Oportunidades de Educacao e Cultura para Jovens de Baixa Renda. Projeto Escola de OfficioBolsas Gratuitas para Jovens de Baixa Renda Associacao Clube do Carro Antigo do Brasil11 5011 9111 - Jabaquara - Sao Paulo/ SPclubedocarroantigo.com.br - contato@clubedocarroantigo.com.br Os Opalas tinham versoes basicas (L,SL...), de luxo (Gra Luxo, depois vieram os Comodoro e os Diplomata) e a Esportiva SS (SS4 - 4 cilindros e SS6 - 6 cilindros). Alem das carrocerias Coupe (que na verdade era um fastback de 2 portas), seda 4 portas e Perua Caravan (station wagon 2 portas).Esse, abaixo, era a versao esportiva SS (Separated Seats- Bancos separados).Era assim na primeira versao, com bancos separados ao inves dos inteiricos originais da linha Opala a epoca. No decorrer do tempo, como muitas versoes tambem usavam bancos separados (os primeiros opalas tinham um banco da frente inteirico e cambio no volante), surgiu a polemica de que a sigla SS significaria Super Sport, ou talvez ate SIlver Star.A versao Silver Star foi lancada em 1982/83, como serie limitada, tambem rarissima de ser encontrada!Alem da versao Silver Star e, por falar em Carros Raros, temos tambem a versao Ouro Preto da linha Vhevette, outra serie limitada, lindissima e rarissima que, convenhamos, ficaria linda num Opala! Mas voltemos ao nome: Nunc ahouve uma comunicacao oficial da GM esclarecendo a duvida mas, como polemica gera discussao, acho que eles nao tinham a menor intencao de desfazer um polemica que dura mais de 40 anos! Entao, para mim, ja que nasceu Separated Seats, esse e o nome oficial! Na minha opiniao, o