Esta historia parece ter sido contada apenas uma vez. A Revista Forca Aerea a registrou e o site do Clube Virtual dos Militares da Reserva e Reformados da Aeronautica a reproduziu. Faco aqui breve resumo, no intuito de divulga-la. Fontes no final do texto.A Republica Dominicana e um paisCaribenho que ocupa dois tercos da Ilha de Sao Domingos. O restante da ilha eocupada pelo Haiti. Tanto pelo tamanho de area quanto pela quantidadepopulacional, e o segundo maior pais do Caribe, ficando atras somente de Cuba,com uma area de 48.442 km2 e uma populacao aproximada de 10 milhoesde habitantes. Sofreu portres seculos de dominacao espanhola, francesa e haitiana, alcancou aindependencia e foi dominada diversas vezes, e so conseguiu prosperidadeeconomica e independencia com o presidente Felipe Horacio Vasquez Lajara(1924-1930), mas em seguida entra numa sanguinaria ditadura, comandada porRafael Leonidas Trujillo Molina ate 1961, quando este e assassinado.Foi entre1948 e 1950 que pilotos brasileiros, treinados nos EUA para combaterem naSegunda Grande Guerra, vao integrar as forcas militares de Trujillo, comoinstrutores mercenarios. Havia uma grande possibilidade de uma tentativa degolpe para tomar o poder, orquestrada por revoltosos que haviam deixado o pais,descontentes com a ditadura imposta.Treinadospela Forca Aerea dos Estados Unidos, varios jovens ficaram sem emprego apos ofim das hostilidades na Europa. Voltaram para o Brasil desempregados, visto quea maioria nao foi incorporada a Forca Aerea Brasileira. Muitos nem chegaram avoar na Guerra, o que causou ainda mais decepcao, apos superarem um duro erigido treinamento. Tres P51 Mustang pilotados por brasileiros em interceptacao a B-29 da Forca Aerea do Estados Unidos.Desempregados e sem perspectivas de voarem, receberam commuito entusiasmo o convite para se tornarem pilotos e instrutores na RepublicaDominicana. Ainda mais sabendo que poderiam voar os tao sonhados P-51Mustang eo P-38Lightning. Nenhum deles sequer tinha ouvido falar de Trujillo e doshorrores de sua ditadura.Tornaram-se lideres de grupo de um esquadrao de aeronaves AT-6,utilizadas na instrucao. Os brasileiros voavam como lideres de grupos de quatroaeronaves, identificados com as, 2, 3 e 4 de copas, ouro, paus e espada. Em missoes de patrulha voavam os P51 e P38. Instrutores brasileiros junto a um P-38. Usavamuniformes sem insignias, mas tinham status de oficial. Tinham como missao principalo treinamento dos pilotos da Forca Aerea Dominicana, mas tambem entrar em acaono caso de um ataque.A manutencao das aeronaves era precaria. Uma economia nofluido de refrigeracao de um dos motores acabou por causar um superaquecimento,quase derrubando um P-38 conduzido por um brasileiro.Apesar de todas as dificuldades enfrentadas pela Forca Aereadominicana, conseguiram impedir duas tentativas de tomada do poder. Em grandeparte, essas vitorias se devem ao treinamento dispensado aos pilotos da FADpelos instrutores brasileiros.Um desses casos e contado por um dos pilotos:O P-51Mustang foi se aproximandoda enseada. O caca tinha sido enviado para aquela parte da costa parainvestigar a presenca de algum aviao intruso e reportar o fato a base. O pilotoavistou algo e baixou para 50 metros a fim de ver melhor o que parecia ser umhidroaviao pousado em um lago. Chegando mais perto, ele viu um PBY Catalinapousado na agua, com algumas pessoas em um bote se dirigindo a ele. Ao