Criadapor Leonardo Da Vinci por volta de 1493 tinha o intuito de preencher umanecessidade do homem. Atualmente esta integrada ao ser humano, tornando-se,inclusive, uma paixao. Ahistoria da bicicleta e cercada de misterios e mitos. Em 1642 foi encontradonum pequeno condado ao sul do Reino Unido, na Inglaterra, um desenho em umaporta de vidro onde um anjo estava sentado em um cavalo marinho apoiado porduas rodas. Em 1761 um museu da Alemanha expos sua mais nova invencao: a Bicicleta de Kassler, porem o modelo foireclamado pelos franceses. Estes afirmavam que ela havia sido exportada daFranca e exposta na Alemanha. Ate a atualidade a paternidade da bicicleta ecenario de discussoes entre alemaes e franceses. A partir de 1791 os registroscomecam a ficar mais precisos e surgiu o primeiro prototipo da bicicleta quehoje conhecemos. Elaja foi chamada de celerifero (1791), draisina (1817), velocipede rebaptise (1840), dentre outros nomes. Hoje ela econhecida como bike, magrela ou outro apelido intimo carinhosamente concedidopor seu proprietario. Alias, proprietario e um termo muito frio. Existe um casode amor profundo entre a bicicleta e seu... fiel companheiro... vamos chama-loassim. Historia a parte, indiscutivel e o fato dela ser totalmente livre depreconceito, servindo com eficiencia homens, mulheres, criancas, idosos, todasas racas e religioes. Basta o ciclista estar com disposicao para pedalar. Mas,caso de amor a parte, existe muito mais do que uma simples paixao por trasdesse esporte. O corpo do ciclista deve estar em perfeito equilibrio, com umaestrutura forte e solida. Deve trabalhar coordenado e em harmonia paraestabilizar a bicicleta e empregar forca maxima nos pedais. Aosubir na bicicleta ocorre a ativacao do cortex cerebral[1].O cerebelo mantem a estabilidade e a direcao da bicicleta com equilibrio ecoordenacao. O coracao, os pulmoes e o sistema vascular suprem com o oxigenionecessario as mitocondrias[2]dos musculos que, por meio da contracao muscular, realizam uma quantidadeenorme de trabalho. Esse trabalho produz calor resultando numa demandaenergetica e um gasto calorico consideravel. Apele e a respiracao ajudam a regular a temperatura. O sistema esqueleticofornece a base muscular, e o sistema fisiologico precisa funcionar em harmoniapara que haja eficiencia na pedalada. Amaioria dos grandes grupos musculares e envolvida durante os movimentos dociclismo. No movimento de pedalar o gluteo produz muita forca ao empurrar opedal para baixo, e a coxa (quadriceps) gera consideravel impulsao quando o peultrapassa o ponto mais alto da pedalada. A panturrilha tambem gera umaquantidade significativa de forca durante o movimento de pedalar, e os musculosda perna tambem ajudam a estabilizar tornozelos e pes. Umdos maiores mitos e de que o ciclista deve se preocupar apenas com membrosinferiores. De fato, pernas, quadril e gluteos produzem a maior forca, mas, devidoa posicao basica do ciclista (curvada para frente), ha necessidade de abdomen,dorso, e a metade superior do corpo, fortes o suficiente para estabilizar ametade inferior. Tudodeve estar em perfeito equilibrio! Os musculos eretores da espinha, latissimodo dorso e trapezio sustentam a coluna vertebral quando o tronco esta inclinadopara frente. Os musculos do abdomen proporcionam sustentacao anterior e lateraldo tronco, contrapondo-se aos do dorso. E necessario um perfeito equilibriomuscular, pois se um grupo estiver mais enfraquecido que o outro ira