federal, quando o assunto e lucrar acusta do territorio urbano. O financiamento de campanha dos candidatos ja e bem denunciador.No ranking dos 20 principais doadores de Cabral, nove sao construtoras. ACamargo Correia e a OAS, participantes do consorcio construtor do ArcoRodoviario, doaram R$ 1 milhao! A OAS, como se nao bastasse, e responsaveltambem pelas obras do Programa de Aceleracao do Crescimento (PAC) no Complexodo Alemao. Seria coincidencia? Nao! Toda esta articulacao entre os governos eos empresarios e um projeto de poder. Como pensar uma cidade justa, se a prioridade e o lucro? Osmegaeventos tornaram esta mercantilizacao da cidade um traco ainda mais forteneste ultimo periodo. As obras da Copa do Mundo e das Olimpiadas sao planejadasautoritariamente, sem que haja a participacao da sociedade civil organizada,restringindo as decisoes aos gabinetes das empresas privadas. Nao por acaso osgastos sao absurdos e os beneficios a populacao sao minimos, sendo que, emmuitos casos, as remocoes tornaram-se o meio mais rapido de atingir estesobjetivos.Vila Autodromo: uma luta de resistenciaAs comunidades de Vila Autodromo, area priorizada paraatender aos megaeventos, estao sofrendo na pele as consequencias deste modelode cidade. Apesar do autoritarismo do governo em nao ouvir os movimentossociais, foi elaborado o Plano Popular da Vila Autodromo, numa parceria entreas Associacoes de Moradores, a Universidade Federal do Rio de Janeiro (UFRJ) ea Universidade Federal Fluminense (UFF). Neste projeto e mostrado o quanto eviavel tecnicamente a permanencia das familias, o quanto socialmente eimportante e ate que seria mais economico para os cofres publicos. Mas nao havontade politica dos governos. O Plano Popular da Vila Autodromo esta orcado em R$ 13,5milhoes, valor que corresponde a apenas 35% dos R$ 38 milhoes previstos pelaPrefeitura do Rio de Rio de Janeiro para o reassentamento total da comunidade. Oprojeto garante ainda: saneamento basico, a dragagem do canal paralelo aAvenida Abelardo Bueno, a recuperacao da faixa marginal da Lagoa deJacarepagua, construcao de centros de lazer e esporte, incorporacao no programaSaude da Familia, construcao de uma creche e uma escola municipal e recuperacaoambiental da Faixa Marginal da Lagoa e da Beira de Corrego de 23 mil m2,atendendo a Resolucao CONAMA no. 369/2006.Apesar de tantas vantagens apresentadas no Plano Popular da VilaAutodromo, nada e feito para mudar a politica de remocoes. Outras comunidades estao ameacadas de remocaoEste projeto de cidade assola diversas cidades pelo pais emuitas comunidades estao ameacadas, principalmente no Rio de Janeiro, sede dosmegaeventos. So no Rio de Janeiro, cerca de 22 mil pessoas estao nas listas deremocao, destas, 8 mil ja foram removidas, atingindo 24 comunidades. Os dadossao do dossie Megaeventos e Violacao de Direitos Humanos do Comite Popular daCopa e Olimpiadas do Rio de Janeiro. Neste documento sao mostradas asarbitrariedades do poder publico, aplicando remocoes no Rio de Janeiro passando por cima da legislacao brasileira e dos acordosinternacionais sobre defesa dos direitos humanos.Quem ganha com as remocoes?E de fundamental importancia que se de um basta a estapolitica desumana de remocoes sumarias. Os unicos que ganham com esta situacaosao os conglomerados empresariais gerenciados pela FIFA. E necessario que seapure as contas dos megaeventos, pois o orcamento ja chega a mais de R$ 70bilhoes. Segundo