Levantamos ja com a programacao, feita no dia anterior, depegarmos o onibus turistico pra ter uma nocao mais geral da cidade.Tanto eu, quanto o Eduardo, pensamos que e sempre uma boaopcao esse tipo de tour, pois, do contrario, arrisca-se formar uma imagem da cidade restrita aos locais visitados espontaneamente. Conforme o exemplo que eledeu sobre o Rio de Janeiro, de um turista que hospedado emCopacabana e saindo a noite na Lapa, nao formaria uma visao representativa dacidade.Conforme haviamos verificado no centro de informacoesturisticas perto do Mercado do Porto, o ponto de parada do onibus mais proximo ao Massini Suites era o Shopping Montevideo. Assim, andamos emdirecao a ele e, no caminho, passamos numa confiteria pra comprar uns paezinhosrecheados de dulce de leche.Como chegamos cerca de vinte minutos antes da hora,resolvemos reforcar o desayuno com um heladito. Havia uma filial do Freddo Heladosbem em frente a parada. Assim, juntamos, literalmente, a fome com a vontade decomer e provamos nosso primeiro sorvete uruguaio. O Eduardo manteve a linhatradicional e pediu o sabor chocolate com avelas, que trazia avelas enormes einteiras num chocolate extremamente saboroso. Eu quis experimentar a prata dacasa e fui de sabor dulce de leche tentacion. Fantastico!!!! Extremamentecremoso e com uns pedacinhos de torroes de acucar bem pequenos. Quero repetir adose antes de ir embora porque, ate agora, junto com a picanha do Mercado, foio ponto alto gastronomico da viagem.Cinco minutos antes do previsto, o onibus turistico chegou.Corremos e eu terminei meu sorvetinho ja na parte de cima, que tinha umacobertura que nos protegia do sol. Comecei usando os headphones com traducao emPortugues, mas depois desisti porque aqueles orelhoes a la princesa Leia Organasao muito desconfortaveis e, a essas alturas, o Espanhol uruguaio comecou aficar decifravel pra mim.Comecamos pela area da Rambla que ja haviamos conhecido noprimeiro dia e vimos alguns pontos que nao tinhamos percebido antes, como ocanhao de um encouracado alemao, Graf Spee, que afundou no rio de la Plata.Quando chegamos ao hotel, o Eduardo fez a devida pesquisa, pois, segundo ele,nao se pode acumular ignorancia e descobriu a historia do navio. Achei taointeressante, que decidi registrar um breve resumo. Houve uma batalha no Atlantico Sul na II Guerra Mundial, emque o Graf Spee, cuja missao principal era abater navios mercantes, lutoucontra embarcacoes britanicas. Apesar de quase abater um dos navios ingleses, oGraf Spee foi suficientemente avariado para que o comandante achasse necessarioaportar em Montevideu para reparos. Gracas a neutralidadeapresentada pelo Uruguai na guerra e aostratados vigentes na epoca, as autoridades so permitiriam a embarcacao em seuporto durante um maximo de 72 horas. Mais do que isso faria com que o Graf Speefosse apreendido. Com ordens de Hitler para que nao permitisse que o naviocaisse nas maos dos ingleses, que esperavam os alemaes no Atlantico para umabatalha final, o comandante Langsdorff tomou a drastica (e muito corajosa, poissalvou centenas de vidas) decisao de afundar seu proprio navio. Ele foiexplodido e afundou em chamas, sob os registros da imprensa da epoca. Registro do Graf Spee em chamas, no Porto de Montevideo (Fonte: Wikipedia)Hans Wilhelm LangsdorffDepois de alguns dias, ja em Buenos