Aproveitando o post do Cabelo abaixo, vim aqui para reforcar o link que ele colocou e sugerir um outro, tambem sobre o movimento pro bicicleta na cidade de Curitiba. Quem sabe algo assim nao possa ser inicado em Porto Alegre e em BH...?De presente, os desenhos acima, que sao do frances Sempe, um cara com traco simples, mas genial e que desenhava bastante sobre bicicletas e situacoes do cotidiano (essa coisinha tao dificil de mudar).http://artebicicletamobilidade.wordpress.com/http://bicicletadacuritiba.wordpress.com/Leiam, conscientizem-se. A cidade e para todos. Transito bate novo recorde na cidade de Sao Paulo: motoristas protestamPor TRANSITO 18/03/2009 as 00:34A cidade de Sao Paulo registrou ontem o recorde de lentidao do ano no periodo da noite: 201 km por volta das 18h55, segundo a CET (Companhia de Engenharia de Trafego). Com a ajuda da chuva, os motoristas disseram ter alcancado os objetivo do protesto e demonstrado sua forca a sociedade.A paralisacao, que envolveu diversos setores da sociedade, contou com carreatas de motoristas com destino a diferentes pontos da capital. No dia de amanha, mais e mais motoristas prometem aderir a paralisacao.Os manifestantes buzinam porem, negam o titulo de baderneiros: "Estamos criando empregos e fomentando a economia. Alem disso, somos apoiados por grandes empresas e temos incentivos ficais" - disse um manifestante a nossa reportagem.A manifestacao, que ocorre todos os dias, e a unica atitude que os motoristas dizem poder tomar diante da crise do petroleo e da sociedade do automovel.Leia MaisQuestionados sobre os problemas ambientais da manifestacao, os motoristas disseram nao se preocupar com a quantidade de combustivel queimado, nem com a natureza ou com a saude: "Estamos apenas devolvendo, de forma natural, gases que pertenciam a natureza sob outra forma"."Temos nosso direito privado!"A esta grande carreata somam-se fileiras e fileiras de carros e outros veiculos motorizados protestando pelo direito privado de se locomover. A proposta deste ato particular e tornar diariamente inviavel a locomocao de todas as pessoas - motorizadas ou nao."Nos queremos mostrar a populacao que a mobilidade urbana deve ser um direito de poucos" - disse um manifestante. Outro motorista, que a principio se recusou a abaixar o vidro, exclamou: 'Se eu nao posso, ninguem pode!'.Para ampliar a "mobilizacao", o movimento organizado faz diariamente intervencoes midiaticas em diferentes jornais, revistas e canais de televisao, alem de possuirem seus proprios dedicados meios de comunicacao. Alem disso, o governo e a prefeitura estao abertos as reivindicacoes e firmaram um acordo que garantira aos manifestantes a estrutura para que as manifestacoes sejam cada vez maiores, garantindo as condicoes democraticas do direito a livre manifestacao pela imobilidade urbana.Uma importante lideranca do movimento disse que a manifestacao cotidiana e o unico meio efetivo de afetar toda a populacao: "E somente atraves da imobilidade que alcancaremos novas solucoes".A investigacao de nossa reportagem teve acesso a diversos de seus panfletos, onde pode verificar que tais solucoes variam entre a venda de carros maiores e mais confortaveis ou menores e mais ageis. Um perito em mobilidade urbana escreve que "para os manifestantes mais conscientes(sic), a solucao mais correta seria a compra de carros blindados ou a utilizacao de helicopteros."da reportagem local.