eletrico. Nao fico paradonos pernoites aproveito para bater perna logo que chego nos destinos com isso naome sinto tao so. Na maioria das vezes tem alguem da tripulacao para fazercompanhia nos passeios e caminhadas. O importante e nao se deixar vencer pelo cansacoou pela saudade que sentimos de casa e familiares, isso faz toda a diferenca.Aos que temem essa parte da profissao, digo que devem aproveitar ao maximo cadapernoite, mantenha sempre viva a chama inicial de estar cada dia em lugar novo,conheca pessoas, faca acontecer. Como num piscar de olhos o pernoite acaba esentiras saudade e vontade de voltar a determinado destino.Equipe ::Voando Alto:: Como e sua rotina de trabalho? Seu diae muito corrido?Cms Walacis Vieira A bordo B737/800.Cms Walacis Vieira A bordo B737/800.CMS Walacis Vieira: Meu dia de trabalho quase nunca e igualao dia anterior, sempre tem uma programacao diferente para cumprir, em horariosdiferentes, esse e o barato dessa profissao. Nossa rotina e justamente nao terrotina. (risos) As vezes o dia (ou a noite) e bem corrido, muitas pernas de voomuita gente diferente, trabalhamos muito a mente com foco na seguranca e bemestar do voo. Em outras e como diriam, uma uva (risos) tudo acontece de formatranquila e quando vimos ja acabou. E bastante relativo.Equipe ::Voando Alto:: O que voce julga ser o maior desafiona profissao de Cms de voo?CMS Walacis Vieira: O fato de lidar todos os dias com inumeraspessoas que viajam por diferentes razoes e sem duvidas um desafio e tanto. E importanteestar bem psicologica e fisicamente para nao deixar que as diversas situacoesque ocorrem nos influenciem negativamente e ponham em cheque o principal que ea seguranca e bem-estar do voo e seus ocupantes. Trabalhar com pessoas tem seuspontos positivos, mas tambem temos desafios na relacao com clientes e colegasde trabalho. Trabalhando em equipe e aplicando CRM tudo acaba dando certo. Equipe ::Voando Alto:: E quais as vantagens da profissao? doque voce mais gosta nessa area?CMS Walacis Vieira: Sao incontaveis as vantagens. Como jadisse anteriormente, o fato de estar em um lugar diferente a cada dia, compessoas diferentes, acontecimentos diferentes, e um aprendizado e tanto. O queeu mais gosto em ser Cms de voo e o contato com pessoas, adoro estar onde temgente, conversar, aprender com os mais experientes, repassar conhecimento aosmais novos, conhecer historias de vida surpreendentes. Na aviacao cada diaacontece de forma diferente, sou apaixonado pelo que faco.Equipe ::Voando Alto:: Quais seus planos? Existe algum planode Ascensao para comissarios de voo?CMS Walacis Vieira: Sim existe. Meus planos sao; me tornar chefede cabine, Instrutor de solo, de voo e Examinador. Cada um desses degraus se daatraves da senioridade na cia e da aprovacao em testes e processos internos eleva algum tempo para que cada um seja conquistado.Equipe ::Voando Alto:: Qual o perfil de um Cms de voo daGol? A cia e muito exigente nos processos seletivos?CMS Walacis Vieira: A Gol assim como outras cias aereas buscapor pessoas de personalidade, que amem o que fazem, que tenham uma posturaadequada e que vistam a camisa com comprometimento. O diferencial da cia a meuver, e o fato de cada um dos