com o motor fraco do barco. Nem com aimpossibilidade de utilizar os furos em razao da baixa das aguas durante aestacao seca, obrigando o barco a imensas voltas pelo canal principal. Para mimera tudo prazer e diversao.Como de praxe nos barcos da regiao, os passageiros jogavamquase tudo nas aguas dos rios. Copos plasticos, latinhas de aluminio, lixoorganico, sacolinhas plasticas, entre outras barbaridades. Copos plasticos eramdisponibilizados proximos as torneiras de agua potavel do piso Superior. Ospassageiros bebiam um copo e o jogavam em seguida no lixo ou no rio. Minutosdepois, pegavam outro copo, bebiam agua e jogavam no lixo ou no rio. E assim acada tomada de agua. Todos os passageiros faziam o mesmo. Tais procedimentos serepetiam durante as refeicoes com o cafe e os sucos servidos. O latao de lixo eas aguas do rio enchiam de copos plasticos. Algo precisava ser feito. Ospassageiros nao traziam as proprias redes para dormir? Uns poucos naocarregavam ate os proprios pratos e talheres para as refeicoes? Entao! Por quenao trazer tambem recipientes plasticos, garrafas vazias ou afins, para beberemagua, cafe, sucos, liquidos em geral? Os barcos nao deveriam mais oferecercopos descartaveis. Simples assim. O que estaria faltando para isso acontecer?E Maraa apontou no horizonte. Rebulico geral entre ospassageiros a desembarcar. Desatar de redes. Embelezamento das mulheres, entreretocar pinturas, arrumar os cabelos, vestir roupas limpas e novas, colocaradornos. Mas o barco ainda percorreria as aguas do rio por algumas horas.Um jacare boiava tranquilamente nas aguas do rio. Nempiscou. Mais em frente, uma preguica nadava lentamente atraves de movimentosrepetidos dos bracos curtos, sem se importar com a passagem do barco. Atingiriaa margem oposta sei la quando, certamente esgotada pelo esforco de atravessar orio em trecho tao largo.E chegou o momento vibrante da chegada do barco, odesembarque e embarque de passageiros e principalmente de cargas. Era Maraa, aprimeira e unica parada oficial antes do destino final. O barco se aproximou doporto flutuante na margem esquerda do Japura. Tripulantes ataram as cordas nabalsa. Colocaram as ripas de madeira entre o barco e a balsa. Pronto. Os deterra entraram para ajudar e receber parentes e amigos. Ou entao para oferecerservicos de carregadores e transportadores.Antes mesmo de iniciar a descarga de mercadorias, pulei nabalsa flutuante e subi a rampa para explorar a cidade de Maraa, onde euestivera nove anos antes.Maraa, logo a primeira vista, continuava o mesmo descaso. Pobre,ausencia de qualquer tipo de urbanismo, suja, habitada por povo cabisbaixo.Muitas casas de madeira, aos pedacos, embora as de alvenaria nao ficassem muitomelhor na fita. Caes vagavam pelas ruas somente em pele e osso, sarnas eferidas, exibindo olhares moribundos que refletiam a situacao em que seencontrava a cidade. Meia duzia de bebados zanzava pela regiao do mercadomunicipal.As ruas e avenidas novas deprimiam de feiura. A famigeradapoda geometrica das raras arvores mutilava a natureza. E reduzia as sombras,artigo de primeira necessidade em local torrido como Maraa, a minusculas areas,privando a populacao de alivios do sol escaldante. Para piorar, essas mesmasruas e avenidas eram asfaltadas, esquentando e abafando ainda mais o caldeirao.Por outro lado, as operadoras de telefonia celular, servicopublico privatizado a preco de banana durante