Autores: F. Colchero, D. A. Conde, C. Manterola, C. Chavez, A. Riveira & G. Ceballos Este artigo aborda o impacto das estradas na circulacao dos carnivoros e no habitat desses animais. A construcao de estradas interfere no bioma, primeiro porque reduz o habitat natural dos animais selvagens e segundo porque aumenta o isolamento populacional. Por outro lado pode causar um declinio na populacao dos grandes carnivoros principalmente porque promove o acesso nas florestas pelos cacadores ilegais e pela colisao dos animais com os veiculos. Os objetivos desse estudo sao encontrar solucoes que possam minimizar os efeitos das estradas que atuam como barreiras para a circulacao dos animais e facilitar a movimentacao destes em seu habitat. O estudo em si consiste em uma avaliacao da eficiencia das passagens ja existentes e na identificacao de locais mais apropriados para a construcao de novas passagens. O local do estudo foi escolhido devido a uma expansao das vias rodoviarias que atravessam a Reserva de Calakmul. Essa regiao esta situada na peninsula de Yucatan no Mexico sendo uma area da floresta subtropical de Mayan considerada como o hotspot Mesoamericano e tambem e um local de preservacao das oncas da especie Panthera onca. Foi criado um modelo Bayesian de hierarquia do movimento a partir de dados de dois periodos de 12 meses obtidos por telemetria e um GPS. O modelo estima a probabilidade de movimentacao da onca de uma paisagem ate outra, segundo as seguintes caracteristicas: vegetacao, proximidade com estradas e densidade populacional humana.Foram utilizadas onze oncas para estimar essa probabilidade sendo sete femeas e quatro machos (cinco foram identificadas por colares de radiotelemetria e as outras seis por colares com GPS). Os resultados mostram que as oncas evitam se movimentar proximo as estradas, mas esse dado e maior entre as femeas evidenciando que os machos atravessam as estradas mais do que elas. As femeas se restringem aos seguintes locais: na porcao leste das estradas atravessando principalmente a faixa da rodovia Escarcega-X-pujil, nas maiores areas de protecao florestal e nas regioes que contem recursos para a criacao de seus filhotes.Uma maior densidade populacional humana esta associada a um declinio de carnivoros na regiao. As femeas evitam ate as areas de menor populacao humana, porem os machos tendem a se movimentar na proximidade das altas densidades populacionais. A suscetibilidade de encontrar um animal varia de acordo com a densidade da estrada e o trafego. Foi encontrado um local onde ha 90% de movimentacao entre ambos os sexos, e uma secao de 1 km onde a travessia e preferida pelos animais, e considerado uma area interessante para a construcao da passagem. Esse estudo engloba um contexto internacional para proteger as oncas e seus habitats e incentivar o Panthera Corridor Initiative. Essas analises contribuem para a eficiencia das passagens e a conservacao do bioma da regiao. Publicacao do artigo: 12 de setembro de 2010 BRASILIA (Agencia Brasil) - Servidores do Instituto Chico Mendes de Conservacao da Biodiversidade (ICMBio), lotados na Reserva Biologica (Rebio) de Sooretama, no Espirito Santo, querem acabar com os atropelamentos e mortes de animais silvestres no trecho da