reciclagem sao expressivos tanto no campo ambiental, como nos campos economico e social.No meio-ambiente a reciclagem pode reduzir a acumulacao progressiva de lixo a producao de novos materiais, como por exemplo o papel, que exigiria o corte de mais arvores; as emissoes de gases como metano e gas carbonico; as agressoes ao solo, ar e agua; entre outros tantos fatores negativos.No aspecto economico a reciclagem contribui para a utilizacao mais racional dos recursos naturais e a reposicao daqueles recursos que sao passiveis de re-aproveitamento.No ambito social, a reciclagem nao so proporciona melhor qualidade de vida para as pessoas, atraves das melhorias ambientais, como tambem tem gerado muitos postos de trabalho e rendimento para pessoas que vivem nas camadas mais pobres.No Brasil existem os carroceiros ou catadores de papel, que vivem da venda de sucatas, papeis, latas de aluminio e outros materiais reciclaveis deitados para o lixo. Tambem trabalham na colecta ou na classificacao de materiais para a reciclagem. Como e um servico penoso, pesado e sujo, nao tem grande poder atrativo para as fatias mais qualificadas da populacao.Catadores de reciclaveis em lixao(foto: Marcello Casal Jr./Agencia Brasil)Assim, para muitas das pessoas que trabalham na reciclagem (em especial os que tem menos educacao formal), a reciclagem e uma das unicas alternativas de ganhar o seu sustento.O manuseio de lixo deve ser feito de maneira cuidadosa, para evitar a exposicao a agentes causadores de doencas.No Brasil, a cidade que mais recicla seu lixo e Curitiba: atualmente, 20% de todo o lixo produzido - cerca de 450 toneladas por dia - sao reciclados na capital paranaenseOs pneus usados podem ser reutilizados apos sua recauchutagem. Esta consiste na remocao por raspagem da banda de rodagem desgastada da carcaca e na colocacao de uma nova banda. Apos a vulcanizacao, o pneu "recauchutado" devera ter a mesma durabilidade que o novo. A economia do processo favorece os pneus mais caros, como os de transporte (caminhao, onibus, aviao), pois neste segmentos os custos sao melhor monitorados.Ha limites no numero de recauchutagem que um pneu suporta sem afetar seu desempenho. Assim sendo, mais cedo ou mais tarde, os pneus sao considerados inserviveis e descartados.Os pneus descartados podem ser reciclados ou reutilizados para diversos fins. Neste caso, sao apresentadas, a seguir, varias opcoes:Na engenharia civil:O uso de carcacas de pneus na engenharia civil envolve diversas solucoes criativas, em aplicacoes bastante diversificadas, tais como, barreira em acostamentos de estradas, elemento de construcao em parques e playgrounds, quebra-mar, obstaculos para transito e, ate mesmo, recifes artificiais para criacao de peixes.Na regeneracao da borracha:O processo de regeneracao de borracha envolve a separacao da borracha vulcanizada dos demais componentes e sua digestao com vapor e produtos quimicos, tais como, alcalis, mercaptanas e oleos minerais. O produto desta digestao e refinado em moinhos ate a obtencao de uma manta uniforme, ou extrudado para obtencao de material granulado.A moagem do pneu em particulas finas permite o uso direto do residuo de borracha em aplicacoes similares as da borracha regenerada.Na geracao de energiaO poder calorifico de raspas de pneu equivale ao do oleo combustivel, ficando em torno de 40