thegoodfellas/blogset-br huggingface dataset:
um ponto importante para o aproveitamento dessa estrutura e deve ser realizado pela Autoridade Portuaria, responsavel por todo o porto organizado, diz.Sepulveda afirma que, mesmo com melhorias, as areas rodoviaria e ferroviaria ainda tem impacto negativo nas operacoes do complexo santista. E preciso acelerar a construcao da perimetral da margem esquerda, por onde escoa a maior parte da movimentacao de conteineres e o modal ferroviario deve ser mais estimulado e para isso e necessario imprimir melhorias significativas nesse tipo de acesso, que hoje disputa espaco com os acessos rodoviarios.Ele cita o caso do Tecon Santos como um exemplo de impacto direto da infraestrutura deficiente, ja que para acessar o terminal e preciso cruzar a linha ferrea. Por conta das constantes manobras, a media de interrupcao de acesso e de quase tres horas por dia. Hoje temos uma produtividade altissima no terminal, com mais de 70 movimentos por hora por navio operado, mas precisamos garantir que todos os outros modais estejam integrados e devidamente dimensionados para que os impactos positivos desses resultados operacionais sejam melhores aproveitados por toda a cadeia de comercio exterior, afirma. Santos Export - Este ano sao esperadas mais de 350 pessoas no evento que promovera o maior debate do ano sobre o desenvolvimento do maior complexo portuario da America Latina. Entre os presentes, autoridades publicas e empresarios do setor de infraestrutura, comercio exterior e de logistica de transporte. Entre os debatedores confirmados do painel que participa Sepulveda estao Pedro Brito (Diretor da ANTAQ), Jose Roberto Correia Serra (Presidente da CODESP), Pedro Francisco Moreira (Diretor Titular Adjunto do Departamento de Infraestrutura da FIESP), Sergio Aquino (Presidente do CAP e Secretario de Assuntos Portuarios de Santos) e Saulo de Castro (Secretario de Estado de Logistica e Transportes).Participam ainda do painel os seguintes executivos: Marcelo Araujo (Presidente Executivo da Libra); Cte. Fabio Mello Fontes (Diretor Presidente da Praticagem de Sao Paulo); Paulo Naef (Diretor Superintendente da Fertimport); e Henry Robinson (Presidente da BTP).CHINA - Este ano, alem de debater as questoes pontuais do cais santista, o evento apresentara tambem o modelo portuario chines, tema de destaque da programacao deste ano. O Forum promovera ainda uma viagem internacional na qual empresarios e autoridades poderao conhecer, in loco, portos da China. (Foto: Maurici de Oliveira)Servico:SANTOS EXPORT 2011 Forum Internacional para Expansao do Porto de Santos 25 de agosto / das 8 as 18hs - Mendes Convention Center Av. Francisco Glicerio, 206 Santos SP BrasilApoio: Associacao Comercial de Santos, Porto de Santos, Praticagem do Estado de Sao Paulo, Prefeituras de Cubatao, Guaruja, Mongagua e Santos.Patrocinadores: BTP, Deicmar, EcoRodovias, Fertimport, Icipar, Libra Terminais, Marimex, OAS, Rodrimar, Santos Brasil, Tecondi, Vale Fertilizantes, Grupo Mendes e T-Grao. www.unaeventos.com.br/forumsantosexport/2011
Brasil e mais caro que no exterior, nao so por causa do dolar fraco, mas principalmente pela estrutura tributaria. Hoje, e melhor importar do que produzir aqui; exportar, so produtos primarios, que serao processados na China e re-exportados para o Brasil, afirma o presidente da Associacao Comercial de Santos - ACS, Michael Timm. Precisamos de uma reforma tributaria e trabalhista para mantermos a competitividade, afirma. Desde 1870, a Associacao Comercial de Santos tem como missao desenvolver negocios e encontrar solucoes uniformes e sustentadas para as questoes empresariais da regiao, filosofia defendida pelo presidente da instituicao. E uma pena ver o governo privilegiando certos setores, quando o correto seria criar condicoes para que todos pudessem concorrer em igualdade de condicoes. Em um mundo globalizado precisamos ser competitivos para nao perdermos os negocios para outras regioes ou paises", afirma Timm.Alem de apoiar o Santos Export 2011 - Forum Internacional para Expansao do Porto de Santos, a ser realizado nesta quinta-feira (25), no Mendes Convention Center, em Santos, a Associacao Comercial participara do painel sobre as demandas de infraestrutura para o complexo portuario santista. Santos deve ser um dos portos com pior acesso no mundo. Temos que encontrar solucoes definitivas para isso, finaliza o presidente da ACS.Este ano sao esperados cerca de 350 empresarios no Forum, que promovera o principal debate do ano sobre o desenvolvimento do maior complexo portuario da America Latina. Entre os presentes, autoridades publicas e empresarios do setor portuario, infraestrutura, comercio exterior e de logistica de transporte.Servico: SANTOS EXPORT 2011 Forum Internacional para Expansao do Porto de Santos 25 de agosto, das 8h00 as 18h00Mendes Convention Center Av. Francisco Glicerio, 206 Santos SP Brasil Apoio: Associacao Comercial de Santos, Porto de Santos, Praticagem do Estado de Sao Paulo, Prefeituras de Cubatao, Guaruja e Santos. Patrocinadores: BTP, Deicmar, EcoRodovias, Fertimport, Icipar, Libra Terminais, Marimex, OAS, Rodrimar, Santos Brasil, Tecondi, Vale Fertilizantes, Grupo Mendes e T-Grao. www.unaeventos.com.br/forumsantosexport/2011 Assessoria de Imprensa SANTOS EXPORT 2011: Conteudo Empresarial Comunicacao Integrada 13 3304.7437 / 3304.7438 - 11 3079.6339 http://www.conteudonaweb.com.br/
Acesse o conteudo deste blog em novo endereco. Maurici de OliveiraOs portos administrados pela Companhia Docas da Bahia Codeba, Salvador, Ilheus e Aratu receberao investimentos publicos e privados ao redor de R$ 1 bilhao, nos proximos tres anos. Com a dragagem para 15 metros concluida e a solucao de um gargalo rodoviario, os caminhos estao abertos para o crescimento, tanto no setor de cargas, quanto de passageiros, uma forte caracteristica de Salvador. A implantacao de uma nova estacao de passageiros faz parte da preparacao para a Copa do Mundo de 2014.No comando da Codeba, o presidente Jose Muniz Reboucas valoriza o setor de passageiros e fala em crescer muito neste setor, deixando de ser transito para ser destino e origem. No setor de cargas, espera um aumento 15% nas movimentacoes em 2011 sobre o ano anterior. Em 2010, foram registradas 9,27 mi t e faturamento de R$ 97 mi. Engenheiro, defensor do bom senso, Reboucas ensina uma regra para sua analise. Usa-se uma relacao de um para dois, para tres. Se o PIB cresce 5%, a corrente de comercio exterior cresce o dobro, 10%, e a movimentacao de conteineres - de importacao e exportacao - cresce tres vezes, o que da em torno de 15%.Para garantir que nada atrapalhe este crescimento, com recursos do PAC, do governo federal, foi realizada a dragagem de aprofundamento, permitindo ao porto receber navios maiores. Tambem estao sendo investidos R$ 380 mi em acessibilidade terrestre. A ser entregue no final do ano, a Via Expressa Baia de Todos os Santos ligara o porto de Salvador a BR 324. Alem de resolver a grave dificuldade de acesso das cargas ao porto, o novo sistema resolve questoes de transito na capital. Salvador e um porto eminentemente urbano, rodeado por 3 milhoes de pessoas, a terceira maior cidade do Brasil.Alem dos investimentos privados no Tecon Wilson Sons (veja materia) tambem estao recebendo investimentos os portos de Aratu e Ilheus. Eles passam por dragagem, ampliacao de bercos para graneis liquidos, ampliacao de tancagem, modernizacao, melhoria em acessos e arrendamentos. Cada um dos portos possui uma especificidade. Aratu, por exemplo, e um porto voltado a industria. Conta com terminais para produtos gasosos, liquidos e solidos. Ancora a producao do polo pretroquimico local, com uma refinaria da Petrobras.Aratu se prepara para movimentar acima de 10 mi de t/ano. Metade da movimentacao e de combustiveis e o restante e de minerios e derivados. Mas, nao e so o minerio de ferro, tem uma serie de produtos, como o enxofre, concentrado de cobre, o carvao, o coque, o cimento... Somente a construcao Transnordestina vai consumir 30 mil t de cimento por mes. E o porto esta la para isso, afirma Reboucas. Maurici de OliveiraImpulsionada pelos recordes da industria automobilistica, para a qual e tradicional prestadora de servicos, a Tito Global Trade Service navega com vento em popa. Por ora, reforca a posicao em Miami, nos Estados Unidos. O presidente Hermeto Bermudez (foto), em uma entrevista exclusiva, tracou o melhor cenario para o Brasil, os negocios mundiais do grupo, e de seus clientes.Presente no Brasil, na
Argentina, Mexico e EUA, integrando uma rede de agentes mundiais que possibilita solucoes na Europa e na Asia, o grupo fundado no Rio Grande do Sul, em 1935, comemora bons resultados parciais de 2011. Clientes nossos, em cujo bojo a gente anda, especialmente o setor automotivo, estao muito bem sucedidos, principalmente neste primeiro trimestre. Bateu recordes recentemente. E, a Tito participa deste movimento deles, por conta de que presta servicos especialmente para eles, afirma Bermudez.Segundo revelou, o grupo aposta no avanco comercial com a America do Norte. Hoje, a empresa esta concentrando esforcos na consolidacao do nosso site de Miami. Trocamos por uma armazenagem maior, para apoiar este comercio exterior dos Estados Unidos com o Brasil, e um pouco com a China, que tambem procura depositar ali para depois vir para ca, relata.Alem do investimento em nova area de armazenagem, investiu-se em recursos humanos. Contratamos mais profissionais na regiao da Florida para explorar este lado Pacifico da America Latina, Colombia, Peru e Chile. Geograficamente, e isto o que a gente esta fazendo. Sao nossos pontos de atencao para 2011, revelou.O empresario confirmou ou endossou avaliacoes positivas sobre o Brasil e a economia brasileira. Defendeu o controle da inflacao e nao criticou a taxa de cambio ou de juros. Para ele, mais importante que o patamar das taxas, e a estabilidade delas.Em relacao a infraestrutura, no entanto, ele acredita que o governo deveria promover maior abertura a participacao da iniciativa privada. O que se espera do novo governo e que libere mais a infraestrutura para a iniciativa privada. Que a iniciativa privada tome conta disso. Enquanto ficar amarrado, dependendo da agencia estatal fulana de tal, da concessao para o apoio politico... E isso ai que freia o investimento necessario em infraestrutura, analisa. Bermudez cita exemplo de situacao ainda a ser combatida em termos de transportes e logistica. Invoco a produtividade agricola brasileira que e imbativel na fazenda, mas quando chega ao porto e um absurdo, porque a infraestrutura e pesada, encarece muito. Para ele, as obras a serem feitas no pais, nao precisam ser realizadas pelo governo, que pode abri-las a iniciativa privada, melhorando o ambiente de negocios.
manga, da colheita a mercearia na Europa, nao passa de quatro semanas. Salvador esta 300 quilometros mais proximo em relacao a Suape e 500 de Pecem, no Ceara. Estamos mais proximos da zona produtora; na vantagem competitiva natural somos mais baratos, explica Outra carga que Salvador vai competir para trazer de volta e simplesmente o principal da pauta exportadora baiana, o algodao. Todo o algodao do oeste baiano com destino ao Oriente Medio e principalmente a China, sai por Santos, que esta cerca de mil quilometros distante. Nao ha sentido nenhum nisso. Na hora em que passarmos a ter escala direta para o Oriente Medio, o transit time da carga cai muito devido ao custo de movimentacao, analisa.As cargas que partem de Salvador para o Oriente Medio, vao por transbordo em Santos, Freeport ou na Europa. Com a volta da escala para o Oriente Medio, o transit time da carga reduz consideravelmente e a expectativa e de que o frete caia muito, por nao ter o custo adicional das movimentacoes, explica o empresario.Investimentos - O Tecon Wilson Sons em Salvador nao so acredita como tambem aposta na virada do porto local. Nos proximos dezoito meses o grupo investira R$ 180 milhoes no terminal portuario, na aquisicao de maquinas e equipamentos, e em retroarea. Com capacidade de 9 mil TEUs, a area de patio esta sendo ampliada para 20,3 mil TEUs.Com um aditivo contratual, area de cais foi ampliada de 210 m para 377 m, com mais 44 mil m2 de espaco, mais de 50%, permitindo elevar a movimentacao de 74 mil para 118 mil conteineres. Vamos mais que dobrar a capacidade do terminal e colocar Salvador de novo na rota dos grandes navios. Nossa empresa tem 173 anos. Temos de olhar sempre para horizontes largos, mas nao ficar apenas esperando, e sim, trabalhando como estamos fazendo. O que traz mercado e a capacidade, acentua.O terminal tambem esta recebendo tres novos porteineres, do tipo super pos-panamax, com lanca para 21 conteineres. Segundo seu dirigente, desde que assumiu o Tecon, em 2000, a centenaria Wilson Sons, nascida em Salvador, investiu cerca de US$ 30 milhoes. O terminal passou de medias de movimentacao de conteineres, de 15 por hora para 42 em 2008. O volume operado passou de 31 mil conteineres em 2000, para 143 mil em 2009. O contrato do terminal e de 25 anos, renovaveis. O grupo Wilson Sons, fundado em 1837, atua ainda no segmento de rebocadores, em logistica, operacoes offshore, agenciamento maritimo e em estaleiros.Cabotagem - Tambem colabora para a certeza de sucesso do Tecon Salvador o incremento vivido pela cabotagem, a navegacao costeira. Alem do longo curso, a cabotagem e muito importante para porto de Salvador, e tem uma importancia relativa crescente. No ano passado tivemos um incremento de 50% em relacao a 2009, afirma Lourenco, defendendo o modal. E absurdo, pela distancia de Salvador a Manaus ou a Santa Catarina, ainda termos esta quantidade de cargas nas nossas rodovias, analisa.E revela novos contratos. A BR Food vai trazer de Santa Catarina para Salvador, 80 conteineres por semana, de margarina.
Souza Campos179 Hadassa de Jesus Vieira180 Guilherme Benedito Reis Silva181 Darilene Rocha Cordeiro182 Camilla Aparecida Mendes183 Bianca Soares184 Miriam Costa Melo185 Lucas da Silva Silqueira186 Pedro Naniel Ferreira Pedrosa187 Camilla Lorrany do Carmo Nascimento188 Stephanie Corsino de Oliveira189 Leticia de Souza Salles190 Vinicus de Souza Rocha191 Camila da Silva Araujo192 Celso Pontes Cidra193 Wiany da Silva Ribeiro194 Leticia Cristina da Silva195 Breno Flavio Fernandes Azevedo196 Julio Ernesto Neves Guilherme197 Gustavo Henrique Benedito198 Brenda Stefany Marques Silva199 Priscilla Bueno200 Matheus Henrique Assuncao201 Alexandre Roque Pereira202 Italo Geraldo de Sousa203 Marcos Antonio da Silva204 Sarah Lamounier Fagundes205 Tamaris Liberia de Souza206 Marco Tulio Alves Santos207 William Douglas da Silva208 Dejean Ananias Rosa209 Pedro Eduardo Ferreira210 Mabel Adriano Gomes211 Carine do Carmo Santiago212 Thales Menezes Pinto213 Amanda Pereira Lopes214 Leticia Pereira Alvarenga215 Vanessa Ramos Godoi216 Emily de Araujo Nunes217 Hugo Nathan Pugas218 Rodolfo Thavian Alves de Melo219220 Paloma Raysla da Silva221 Thais Silva Justino222 Lucas Goncalves de Faria223 Larissa Mayra Correa Costa224 Marcio Silvio Pereira225 Natalia Rodrigues de Oliveira226 Juan Victor Duarte Antunes227 Lidiany Aparecida de Sousa228 Matheus Henrique Borges Pinto229 Lemnon Vinicius Lacerda230 Alisson Oliveira da Silva231 Luan Mendonca Silva232 Andre Luiz Moreira Batista233 Rafaela Ferreira Alves234 Camila Carla de Meneses Silva235 Sara Dayane Silva236 Sula Lorena Gontijo237 Alexandra Maria de Miranda238 Raul Charles Rodrigues Rosa239 Amanda Faria Eugenio240 Karla Goncalves Godoy241 Fabricio Junior Oliveira242 Thaissa Francini Pugoni Lopes Santiago243 Ronaldo Ribeiro Tavares Junior244 Evandro Rios Junior245 Ana Carolina Silva246 Lucas Adriano de Sousa247 Rafaela das Gracas Santiago Faria248 Thais dos Anjos Amaral249 Vinicius Santos Tostes250 Breno Ferreira RiosFonte: Prefeitura Municipal de Divinopolis
a vereador, Rodrigo Kaboja, que afirma que as siglas estao caminhando juntas, coordenadas pelo lider maior, Francisco Martins, com foco na construcao da maior bancada da historia de Divinopolis na Camara Municipal na proxima legislatura. A pretensao e que cada um dos partidos faca tres vereadores. Rodrigo Kaboja afirma que a Comissao Provisoria do PSL tem hoje 250 filiados em Divinopolis e esta a caminho de consolidar o Diretorio Municipal. Ele conta que a sigla teve filiacao de 40 pre-candidatos, em setembro, sendo que sera feita uma avaliacao do potencial eleitoral de cada um, que ira integrar a chapa completa de vereadores para 2012. O presidente do PSL adiantou que o grupo esta forte, com participacao expressiva de mulheres e apresentara uma chapa competitiva, inclusive com pre-candidatos ja testados em urnas com mais 800 a 1000 mil votos. Como exemplo ele cita: o ex-vereador Juliano do Pio; o secretario de Desenvolvimento Social, Adriano Siqueira; Marquinho de Ermida, sobrinho do vereador Paduano (DEM); um representante da Policia Militar, Sargento Parreira, entre outros. Kaboja, que ja foi vereador por tres mandatos consecutivos e esta hoje na Prefeitura de Divinopolis como secretario de Habitacao, revela que e tambem um dos pre-candidatos. Estamos trabalhando para voltar, que e o que eu mais gosto e de servir a populacao, declarou. Coligacoes Rodrigo Kaboja afirma que PSL e PDT - apesar de fazerem parte do mesmo grupo politico dividindo seus pre-candidatos - irao lancar cada um sua chapa de vereadores (26 candidatos), e estao abertos para coligacao com outras siglas, alcancando assim um numero maior candidatos. Nos temos um grupo politico, mas vamos lancar separados. O PSL esta aberto a conversas. O PSL e o PDT, por determinacao da regional estadual, vao apoiar a reeleicao de Vladimir Azevedo, declarou. Ainda de acordo com Kaboja, o PSL ira fazer uma confraternizacao nos proximos dias para apresentar os pre-candidatos de 2012, promovendo tambem a uniao da sigla. Nos vamos apresentar todo o grupo que se filiou e que ira disputar as eleicoes de 2012, para a imprensa disse. Esta confirmada a presenca o presidente estadual da sigla, Agostinho Neto, que segundo Kaboja ira conhecer os candidatos e organizar o trabalho com foco em 2012. Nos vamos dar toda a estrutura para que o PSL juntamente ao PDT possa ser o maior partido de Divinopolis nas proximas eleicoes, salientou. Vice-candidatura O vice-prefeito, Francisco Martins, afirma que o PDT e PSL tem uma parceria de longa data e estarao marchando juntos para apoiar a reeleicao do prefeito Vladimir Azevedo (PSDB). O vice-prefeito salientou ainda que os partidos (PSL e PDT) estao montando as chapas de vereadores e verificando a possibilidade de coligacoes com partidos menores, podendo assim ser lancados 34 candidatos. O vice-prefeito afirmou que o PSL e PDT estarao tambem trabalhando para apresentar nomes para a vice-candidatura a prefeito, ja que em 2012, Francisco nao ira tentar a reeleicao junto a Vladimir. No entanto, ele frisou que a vice-candidatura e um assunto, que sera discutido com todas as siglas da base de Vladimir, as quais irao tambem apresentar nomes ate que
a convencao partidaria do PSL e PDT, ressaltando que ele realmente foi escolhido para ser o candidato a vice-prefeito com o objetivo de acompanhar Vladimir Azevedo a candidatura a prefeito novamente pelo partido (PSDB).Antes de Rodrigo Resende ter se pronunciado, o vice-prefeito Francisco Martins (PDT), relatou que a convencao que ali estava ocorrendo, referente ao PDT e ao PSL, era para ele, a convencao mais bonita de Divinopolis, porque naquele momento ele gostaria de dizer para todos presentes, que esta orgulhoso em saber que esta deixando a sua vaga de vice-prefeito em boas maos. Estou muito feliz por deixar a minha vaga nas maos do companheiro Rodrigo Resende, homem serio, que eu tenho a certeza que vai honrar a nossa coligacao. Eu gostaria de convidar agora ja aprovado por unanimidade o nosso companheiro Rodrigo Resende, o candidato a vice-prefeito na chapa de Vladimir Azevedo, declarou.Rodrigo Resende iniciou o seu discurso agradecendo a presenca de todos. Quero agradecer a todos, quero cumprimentar o prefeito Vladimir e tambem o Presidente Estadual do PSL, Agostinho Neto, que ha dois anos me recebeu no PSL, quando fui candidato a Deputado. Ja o Kaboja e um amigo de muitos anos gostaria de agradece-lo tambem e aproveitar para agradecer a minha familia que esta aqui presente nesse momento importante e agradecer a todos. Estou muito satisfeito de comecar uma caminhada para podermos chegar a prefeitura nessa eleicao com muito sucesso. No domingo passado, durante a convencao do PSDB eu disse a todos que estavam no encontro, que Divinopolis vai receber nesse seu centenario e na campanha eleitoral de 2012, grandes lideres renomados para essa eleicao, relatou.Ainda de acordo com Rodrigo Resende, a campanha eleitoral desse ano nao sera a campanha do candidato Vladimir Azevedo e sim, a campanha de um candidato em que todas as forcas politicas do Municipio se reunem em apoio a candidatura do Vladimir a prefeito. Nao sei se ainda vai se esperar ate sabado para sacramentar a chapa Vladimir Azevedo e Rodrigo Resende, mas se for assim decidido, sei da responsabilidade que eu estou assumindo, reconhecendo os problemas enfrentados pela gestao do Vladimir acompanhando de perto a sua gestao e fazendo parte dela nos ultimos oito meses, e avancamos, pois Divinopolis e uma cidade que cresce muito a cada dia, apesar de muito ja ter sido feito, nos vamos ter muitos desafios pela empreitada, disse.No seu discurso, Rodrigo Resende chamou a atencao pela presenca da secretaria da saude Rosenilce Cherie Mourao, que se encontrava no plenario. Ele lembrou da saude, tema bastante comentado durante o governo do Vladimir. O prefeito Vladimir correu atras de recursos para a construcao de um novo hospital, a UPA que sera inaugurada no mes de julho. Os desafios na area da saude ainda e muito grande, mas o prefeito Vladimir ja esta apontando o caminho certo. Outro fator que destaco e a educacao, vamos avancar ainda mais nessa area. Nos vemos tambem a questao do transito em Divinopolis, ainda temos muito a fazer para criar outras alternativas de rotas de transito na cidade. Muitos desafios estao por vir, destacou.Rodrigo
Resende finalizou dizendo que esta satisfeito em ser candidato a vice ao lado do Vladimir e que enfrentara os desafios para chegar ao final da eleicao com um resultado positivo.O prazo para o termino das convencoes e amanha. Portanto, os partidos que ainda nao realizaram a convencao tem ate amanha dia 30, para apresentar os candidatos.Fonte: http://www.g37.com.br/
do processo eleitoral devem acessar o site do Tribunal Regional Eleitoral e procurar o link DivulgaCand 2012 para conhecer os novos candidatos.O DivulgaCand e o sistema responsavel pela divulgacao das candidaturas registradas em todos os municipios do Brasil. Por meio desse sistema, e possivel consultar o quantitativo de candidaturas por municipio e cargo. Alem disso, pode-se verificar a situacao de cada candidato, todos os seus dados, conforme foi transmitido para a Justica Eleitoral. O sistema e disponibilizado na internet para todos os cidadaos que desejarem. Para acessa-lo nao e necessario ter o cadastro previo ou a autenticacao de usuario.Por fim, os candidatos seguirao o processo eleitoral para desenvolverem a sua campanha politica, todos com um mesmo objetivo, irem rumo a vitoria, para que em breve possam assumir as cadeiras do plenario legislativo. Alem disso, participarem das reunioes ordinarias que sao normalmente realizadas nas tercas e quintas-feiras, a 14h, no Plenario Vereador Dr. Zozimo Ramos Couto, na sede da Camara, que fica situado no quarteirao fechado da Rua Sao Paulo, numero 277, no centro.Fonte: g37.com - Gazeta do Oeste
numerico alinhado a esquerda e separado por um espaco.Destacam-se gradativamente os titulos das secoes, utilizando-se os recursos de caixa, negrito ou, italico.ESTRUTURA DOS TRABALHOS:Capa (obrigatorio);Folha de rosto (obrigatorio);Sumario (obrigatorio);Epigrafe (opcional);Introducao (obrigatorio);Desenvolvimento (obrigatorio) divido em titulos;Conclusao (obrigatorio);Referencias Bibliograficas (obrigatorio);Anexos (Obrigatorio quando houver referencias sobre o mesmo no trabalho);