Tecnologia do Transporte de CargaINFORMACAO APLICADA AO TRANSPORTE RODOVIARIO DE CARGAS.Com o surgimento do mercado global, ocorreu uma profunda mudanca nos sistemasde producao e distribuicao de mercadorias. Anteriormente, as vantagens comparativaseram proporcionadas por fatores de natureza estatica, tal como a proximidade da mao-deobrabarata e de fontes de recursos naturais. Com a intensificacao da concorrencia, estasvantagens assumem caracteristicas dinamicas, baseando-se em fatores como a qualidadedos servicos oferecidos, os prazos de entrega, a introducao de inovacoes tecnologicas nosprodutos e processos e a gestao dos custos logisticos e de transportes (CASTRO, 1995).A difusao intersetorial de inovacoes, aliada as novas demandas das grandesempresas, que visam otimizar suas cadeias produtivas, causaram forte impacto no setor detransporte de cargas. Este setor vem sofrendo grande modificacao na natureza de suasoperacoes e passou a fazer uso intenso da Tecnologia da Informacao (TI) para melhorar odesempenho dos servicos de transporte de cargas dentro da cadeia logistica. A aplicacaomundial da TI no setor transportes tem proporcionado economia de tempo e de custos,aumentado a qualidade do servico prestado aos usuarios (OECD, 2000).Dado o grande impacto que a aplicacao da TI tem no desempenho do setor detransporte de cargas, e relevante conhecer o grau de insercao e utilizacao destastecnologias no Brasil. Visando oferecer uma contribuicao este trabalho apresenta osresultados de uma pesquisa realizada em empresas do setor de transporte rodoviario decargas da regiao metropolitana de Campinas e Sao Paulo.Na parte 2 do trabalho e explicada brevemente a racionalidade estrategica dasempresas em relacao a incorporacao de inovacoes. Na parte 3 sao apresentadasinformacoes sobre o desenvolvimento de aplicacoes da TI para enfrentar problemaslogisticos nos paises da OECD. Na parte 4 sao apresentados e analisados os dados dapesquisa de campo.A partir da realizacao de um estudo a respeito das principais tecnologiasdesenvolvidas nos paises da OECD buscou-se elemento para a elaboracao de umquestionario o qual foi aplicado em uma amostra de nove empresas de grande porte dosetor de transporte rodoviario de carga das Regioes Metropolitanas de Campinas e SaoPaulo.A pesquisa de campo permitiu observar que a informatizacao das empresas e elevadae a aplicacao de tecnologias mais difundidas e acessiveis no mercado nacional e bastanteampla. Como exemplo todas as empresas entrevistadas possuem sistemas de rastreamentode veiculos e centrais de monitoracao.Por outro lado observou-se baixo grau de insercao e utilizacao de tecnologias que sereferem a infra-estrutura dos sistemas de controle de trafego urbano e eletronica embarcada(telematica) nos veiculos. Neste aspecto constatou-se que a insercao e a aplicacao detecnologias avancadas que estao descritas em recentes relatorios da OECD, ainda eincipiente no Brasil.Observa-se que a preocupacao com a inovacao tecnologica e generalizada. Todas asempresas entrevistadas acreditam que o seu desempenho competitivo melhoraria com aaplicacao de Tecnologia da Informacao e todas elas estariam dispostas a participarem deum esforco conjunto para a inovacao tecnologica. Percebe-se tambem que muitas vezes, adificuldade em implementar a inovacao tecnologica pode ser atribuida a falta de infraestruturae planejamento de longo prazo por parte das autoridades de trafego nacionais.Como exemplo cita-se que o desenvolvimento de mapas digitalizados fica comprometidopela falta de planejamento, as constantes obras e mudancas de fluxos de transito dascidades. Com base no resultado deste trabalho inicial constatou-se