uma proposta do licitante unico de cada bloco. Em outras palavras, nao houve propriamente uma disputa licitatoria, mas uma atividade de consorciamento, analisou o TCE sobre um dos acordos. A recomendacao foi ignorada tanto por Serra como por Alckmin, que assumiu o governo tres meses depois.Passo a passo da denuncia sobre o escandalo do metroUm e-mail enviado por um executivo da Siemens para os seus superiores em 2008, revelado na ultima semana pelo jornal Folha de S.Paulo, reforca que os ex-governadores tucanos Jose Serra, Geraldo Alckmin e Mario Covas nao so sabiam como incentivaram essa pratica criminosa. O funcionario da empresa alema revela que o entao chefe do executivo paulista, Jose Serra (PSDB), e seu secretario de Transportes Metropolitanos, Jose Luiz Portella, sugeriram que a Siemens fizesse um acordo com a espanhola CAF, sua concorrente, para vencer uma licitacao de fornecimento de 40 trens a CPTM. Serra teria ameacado cancelar o certame se a Siemens tentasse desclassificar a concorrente na justica. Como saida, conforme relata o jornal, sugeriu que as empresas dividissem parte do contrato por meio de subcontratacoes. O executivo da Siemens nao revela na mensagem, mas essa solucao heterodoxa de Serra ja havia sido adotada numa ocasiao anterior. No final da decada de 1990, o governo Mario Covas (PSDB) incentivara as companhias da area de transporte sobre trilhos a formarem um consorcio unico para vencer licitacao de compra da linha 5 do metro. A pratica, como se ve, recorrente entre os tucanos paulistas, continuou a ser reproduzida nos anos subsequentes a licitacao. Reapareceu, sem reparos, com a chegada ao poder do governador Geraldo Alckmin. Hoje, sabe-se que esse esquema gerou somente em seis projetos da CPTM e do Metro um prejuizo de pelo menos R$ 425,1 milhoes aos cofres paulistas. As somas foram obtidas, como ISTOE antecipou, com o superfaturamento de 30% nesses contratos.O que tambem torna pouco crivel que os governadores tucanos Jose Serra e Geraldo Alckmin, ate o mes passado, desconhecessem as denuncias e o fato de o Ministerio Publico ter aberto 15 inqueritos para investigar a tramoia, apos a repercussao do escandalo envolvendo a Siemens e a Alstom na Europa em 2008. Atualmente, essas provas colhidas no Exterior dao suporte para o indiciamento de 11 pessoas, entre elas servidores publicos e politicos tucanos. O vereador Andrea Matarazzo, serrista fiel, e um dos indiciados. Na lista da Policia Federal, constam ainda nomes bem proximos aos tucanos como o de Jorge Fagali Neto. Ele foi diretor dos Correios e de projetos para o Ensino Superior do Ministerio da Educacao durante o governo Fernando Henrique Cardoso. Ao reabrir, na semana passada, 15 investigacoes paradas por faltas de provas e montar uma forca-tarefa para trabalhar em 45 inqueritos, o Ministerio Publico colocou lupa sobre outras autoridades ligadas ao PSDB. Trata-se de servidores que ascenderam na gestao Serra, mas mantiveram forca e poder durante o governo Alckmin. Sao eles: Jose Luiz Lavorente, diretor de Operacao e Manutencao da CPTM, Luiz Carlos David Frayze, ex-secretario de transportes e ex-diretor do Metro, Decio Tambelli, coordenador de Concessoes e Permissoes do Metro de Sao Paulo