MAJOR BRIGADEIRO DO AR PEDRO FRAZAO DE MEDEIROS LIMA - UM AVIADOR PRINCESENSEBiografiaresumida ( por Marina Frazao)Pedro Frazao deMedeiros Lima nasceu em Princesa Isabel, na Serrada Borborema,sertao da Paraiba, em 1923. Seu pai, Jose Frazao de M.Lima,farmaceutico, fazia as vezes de medico, conselheiro e juiz emumtempo em que a lei e a ciencia restringiam-se aos grandescentros do pais.Sua mae, Ana Florencio de Medeiros Frazao erauma mulher valente eresoluta.Foi cadete da lendaria Escolade Aeronautica do Campo dos Afonsos.Declarado Aspirante aOficial Aviador em 1944, teve suas primeiras funcoesservindocomo piloto de caca na Base Aerea de Santa Cruz e participandodopatrulhamento do Litoral Brasileiro, com a II Guerra Mundial aindaemcurso. Apos o termino da guerra voltou aos Afonsos comoinstrutor de vooe orgulha-se de nenhum de seus alunos termorrido em acidente de aviao,por conta da sua constante einsistente doutrinacao sobre seguranca devoo. Ja como 1otenente, na Base Aerea de Recife, passou a pilotar osgrandesavioes que compunham a FAB da epoca. Ainda servindo emRecife,fez os cursos de Tatica Aerea e Anti-Submarino Aero-Naval ~ NaBaseAerea de Natal participou dos primordios de uma Esquadrilhada Fumaca,quando os avioes eram os T-6 e a propria ideia dafumaca ainda nao haviasurgido, mas as acrobacias, ousadas paraesse tempo, faziam grandesucesso.Junto com outras funcoes,cumpria escalas do Correio AereoNacional ~ Promovido a Capitao,teve a experiencia de servir com o oficialque seria o seuexemplo de comandante, o Brigadeiro Henrique Fleiuss. FoiseuAjudante de Ordens na Sub-Chefia do Estado Maior daAeronautica(EMAER), ao mesmo tempo em que voava no Grupo deTransporteEspecial, onde transportou grandes autoridades. Depois,ja Major, quando o Brigadeiro foi nomeado Comandante da Escola deAeronautica do Campo dos Afonsos, passou a seu assistente. 0Brigadeiro Fleiuss nomeado Ministro da Aeronautica, tornou-seOficial de Gabinete do Ministro, na funcao de Agente Diretor. Seuprimeiro comando, recem promovido a tenente-coronel, foi o 5o Grupode Aviacao, em Natal. Apos dois anos, novo periodo no Rio deJaneiro, como Chefe de Gabinete da Diretoria de Ensino da Aeronauticae em seguida fez o Curso de Comando e Estado Maior, na ECEMAR (Escoiade Comando e Estado Maior da Aeronautica) Terminado o curso, foinomeado Instrutor da mesma Escola. Em 1965, a transferencia paraBelem foi a concretizacao de um sonho. Nas ocasioes em que haviavoado sobre a Amazonia sentia um imenso desejo de conhecer melhoraquela regiao magnifica. Primeiro como oficial do Estado Maior daentao 1a Zona Aerea (hoje Primeiro Comando Aeroregional ICOMAR), em seguida como Comandante da Base Aerea de Belem.Realizando, alem do seu trabalho administrativo, missoes aos maislonginquos pontos da Amazonia pode, durante tres anos, estudar aregiao em todos os seus aspectos geograficos e socio-economicos.Passou pelo comando da Base Aerea de Sao Paulo, pela entao IVZona Aerea, hoje IV COMAR, como Chefe de Estado Maior e pelaComissao de Construcao da Academia da Forca Aerea emPirassununga. Serviu em Brasilia, no EMFA (Estado Maior da ForcasArmadas) e, ja brigadeiro, cursou a Escola Superior de Guerra.Durante este curso fez uma viagem de instrucao ao Japao e aCoreia. Em 1974 foi nomeado Adido Aeronautico junto a Embaixada doBrasil em Washington, Estados Unidos, e em Ottawa, Canada,cumulativamente com a funcao de representante do Brasil naOrganizacao dos Estados Americanos (OEA) e membro da JuntaInteramericana de Defesa.