Provavelmente fosse o ano de 1999 ou outro qualquer, vizinho da data magica da virada do ano 2000, com suas ameacas que iam do bug do milenio, ao fim do mundo."Bug do milenio" que colocou todo o sistema financeiro em polvorosa e obrigou o Banco Central a criar uma equipe especial para monitorar qualquer problema que pudesse surgir com as contas e valores depositados e que acabou sendo semelhante a volta do planeta Halley a terra em 1986, uma grande frustracao.***Mas nos anos vizinhos a virada do seculo e do milenio, em alguns semestres, fui indicado para lecionar a cadeira de Economia Internacional, as vezes para o Curso de Ciencias Economicas, as vezes para o Curso de Comercio Exterior, ambos da Una.E, entre os varios modelos apresentados e discutidos com os alunos, devidamente ancorados nos capitulos do livro texto de Economia Internacional de Krugman e Obstfeld, um tema que despertava grande interesse dos alunos, inclusive motivando a realizacao de seminarios e debates, tratava da analise das questoes ligadas ao protecionismo e as suas novas formas.Lembro-me que, entao, epoca em que o Consenso de Washington do final dos anos 80 e suas ideias e sugestoes de politica se difundiam especialmente pelos paises em estagio de desenvolvimento, e em que o processo denominado de globalizacao e suas companheiras, as ideias neoliberais, concentravam o debate e conquistavam mentes e coracoes, uma questao sempre preocupante relacionava-se ao tipo de medidas que deveriam ser adotadas pelo Brasil, de forma a permitir, finalmente, sua insercao no concerto economico internacional.***Naquela epoca, embora ja demonstrasse sua verdadeira face vinculada a financeirizacao das relacoes internacionais e da liberalizacao sem limites dos fluxos de capitais, com a queda das regulamentacoes e controles a esses fluxos, o fenomeno da globalizacao era tratado quase exclusivamente pela otica da globalizacao produtiva.O destaque ia sempre para as possibilidades de expansao dos fluxos de comercio, provocados pela grande escala e papel das empresas transnacionais e suas instalacoes em varios pontos distintos do planeta, de forma a permitir a elaboracao ou montagem de produtos gerados a partir de pecas, partes, componentes produzidos a custos cada vez menores, em paises distintos, que apresentassem vantagens comparativas - muitas vezes vinculada a suas dotacao de fatores de producao e/ou aos seus recursos naturais.Era a epoca em que as manchetes destacavam a producao do carro mundial; epoca em que a China comecava a abrir sua economia para participar da expansao das transacoes mercantis, admitindo a chegada em seu territorio de quantidade sem conta de grandes empresas estrangeiras, todas avidas para aproveitar das vantagens de um pais com mao de obra abundante e extremamente barata.***Lembro-me que uma preocupacao constante em todos os locais em que o tema era objeto de debates era, como continua sendo nos dias de hoje, a baixa competitividade de nossa industria, em grande parte em razao de nossa principal vantagem ser tambem ligada a uma significativa quantidade de mao de obra, embora com qualificacao muito aquem da necessaria.Sem contar com mao de obra com qualificacao tecnica ou cientifica, pelo menos nao em numero suficiente, nossa capacidade de competir com