As luzes das ruas serao de LED, mais eficientes. Um sistema centralizado de coleta sera instalado para coletar lixo seco e molhado, eliminando a necessidade de usar veiculos para isso; e 75% do lixo dos materiais de construcao de Songdo poderao ser reciclados. Materiais reciclados, alem de materiais produzidos ou manufaturados localmente serao utilizados na maior extensao possivel.Cerca de 40% da cidade e de espaco aberto e todas as quadras levam pedestres a estes espacos. Todas as instalacoes terao, em contrato, determinacoes para utilizar metodos e oferecer produtos com nenhuma ou pouca emissao de carbono. Fumar sera proibido em areas publicas e predios comerciais, exceto em areas especiais para isso.O transporteSegundo os desenvolvedores do projeto, New Songdo tera como objetivo diminuir o uso de veiculos automotivos, considerado grande responsavel pela emissao de poluentes na Asia. O transporte pelo distrito, incluindo metro e onibus, fornecera acesso para residentes e visitantes. As paradas de onibus estarao localizadas sempre a menos de 500 metros de todos os predios residenciais ou comerciais. A extensao da linha de metro de Incheon tambem ficara proxima de todas as areas residenciais.Nas ruas, 5% do espaco para estacionamento de cada quadra sera destinado para veiculos economicos e com menor emissao de poluentes. Quadras comerciais terao mais 5% das vagas para carros com carona.O sistema de estacionamento sera subterraneo ou coberto para minimizar o efeito de calor urbano e deixar mais espaco aberto para pedestres. Garagens terao integracao com infraestrutura necessaria para carregamento de veiculos eletricos com objetivo de facilitar a transicao para transportes de pouca emissao.Uma rede de 25 km de pistas para bicicletas facilitarao e incentivarao o uso de transportes livres de carbono. Pistas para bicicletas serao extensamente disponibilizadas e sera possivel ate mesmo alugar bicicletas publicas. Essas pistas serao adjacentes a todas as ruas principais.No canal, taxis aquaticos serao implementados. Talvez nao tao romanticos quanto os de Veneza, mas eficientes ecologicamente.Songdo e o que os planejadores chamam de aerotropolis. Uma ponte com inauguracao prevista para outubro de 2009 ligara o distrito ao Aeroporto Internacional de Incheon em 15 minutos, podendo ser acessado tambem via metro ou onibus. Este aeroporto e um dos maiores do mundo, tanto em numero de passageiros como em volume de carga. Incheon e o caminho para um terco da populacao do planeta em um voo de tres horas e meia.Um polo economicoNew Songdo sera uma area com incentivos para a economia - isencao ou reducao de impostos, por exemplo - e o objetivo de ser um distrito internacional de negocios. O ingles sera o idioma oficial da cidade, e toda infraestrutura necessaria estara disponivel com centro de convencoes e escolas internacionais.Criticas a propostaAs criticas ao planejamento de New Songdo e o ceticismo em relacao as promessas sao grandes, desde a desconfianca sobre a real eficiencia de tudo que esta prometido ate as preocupacoes com a privacidade. O U-City e um conceito que agradou os coreanos, mas o ocidente demonstra outra visao sobre a interacao extrema entre homens e a tecnologia. Afinal, se e possivel identificar que uma pessoa reciclou uma garrafa de vidro ou