com o mesmorespeito veio a TTIA, num acordo que altera a Lei de Portos, do Tribunal deJustica da UE. O documento assinado pelas empresas e estivadores e negociadoentre o executivo e o Coordenador da Anesco, que finalmente ratificado naassembleia dos chefes pela irrupcao do Ministro das Obras Publicas e Decretoantes de culminar o processo de negociacao.Mas surgi nas marolas da midia que informa a informacao doseu patrocinador os mais anti sociaisquestionamentos . Ha muito tempo nao tinhamos um grupo de trabalhadores queodeiam com toda a nossa forca e a chamalos "privilegiado". Os estivadores. Nos nao sabiamos nada sobre elesate agora, so que eles sao aqueles que carregam e descarregam navios. Agora, ogoverno esta preparando um decreto para com ele reduzir a sociabilidade nacidade portuaria, e os trabalhadores estao dispostos a parar os portos paradefender os seus direitos . Ataques dos profissionais liberais 1. Tomamos um grupo que ainda nao sucumbiu as reformastrabalhistas e precarizacao.2. Ao anunciar cortes de salarios e direitos, porque"ele envia a Europa", e a argumentario habitual: liberalizar,aumentar a competitividade, modernizar, criar postos de trabalho ...3. Chamamos os trabalhadores como "privilegiada","continua a ser de um modelo ultrapassado" (possivelmente o regime deFranco, a odia-los mais), e, claro, "aristocracia operaria".4. informar os cidadaos dos privilegios (salarios maisaltos, que vem em primeiro lugar).5. Nos quebramos a negociacao, nao importa quao avancadaela e, e nao deixar de fora que nao seja a greve.6. Nos acusamos os grevistas de danificar um "setorestrategico".7. lancou uma campanha de difamacao por terra, mar e ar.Estivadores cruzamos bracos nos portos e aonde seria ?Os vinte e poucosportos espanhois , seus estivadoresestao na quadra se preparando para por opavilhao entornado as alas na passarela. Com um samba enredo harmonioso numaevolucao puxando para baixo a ganancia do empresariado portuario e suasligacoes anti democraticas nas teias do poder politico .A cruzada estivadora e pela honra de 6.000trabalhadores espanhois afetados pela reforma anunciada pelo governo, que tem comoobjetivo retornar de marcha re no cotidiano portuario. Ao liberalizar o recrutamento de trabalhadores, de modo quecada empresa possa contratar de forma fragmentada, impondo cortes salariais eperda de diretos trabalhistas. Os estivadores lutaram e lutarao para naoocorrer uma inseguranca generalizada na beira do cais .Na sexta-feira 10 de fevereiro o ministro doDesenvolvimento, Inigo de la Serna reune-se com os estivadores e empregadorespara apresentar o texto final da reforma proposta pelo governo e levara aoConselho de Ministros de sexta-feira, fevereiro 17 do Decreto Real proposta dealteracao do sistema portuario espanhol. Uma greve no setor portuario trara zinabre a corrente logisticaespanhola. Setor que vem de recordes, onde movimentou 513 milhoes de toneladas ,140.000 navios e 30 milhoes de passageiros passaram pelos portos espanhois.Patrocinadores do governo e da empresa de midia, e acampanha "para odiar estivadores", acusando-os de ser um setor"privilegiado". A mesma campanha de difamacao que foi montada diantedos estivadores portugueses, cada vez que vem a uma dura luta para defender osseus direitos trabalhistas. A Associacao Nacional de navio agentes de estiva e de transporte(ANESCO) denunciou publicamente as medicoes de pressao intoleraveis que quevem sofrendo as empresas associadas por meio de acoes secretas e greve ilegalseletiva que estao