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Ficar preso a um passado e mais que atraso de vida! E um retrocesso, um aprisionamento a uma epoca que ja passou na verdade. Amizades vem e vao o que fica talvez sao as experiencias de vida deixadas , o importante disso tudo e absorver e aprender a lidar com isso no futuro, e saber virar as paginas que vida lhe proporciona... Encarar a vida nova de frente com proposito e disposicao...A tristeza e um caminho estreito que leva a dor. A tristeza leva a raiva , a raiva leva o odio , o odio leva ao abismo do sofrimento...O que tem que ser , seguira sem rumo , como parte natural da vida.Devemos agradecer pela vida que nos e dada e vivencia-la da melhor forma possivel...Para as coisas importantes , nunca e tarde demais, ou no meu caso, muito cedo, para sermos quem queremos. Nao ha limite de tempo, comece quando quiser. Voce pode mudar ou nao. Nao ha regras. Podemos fazer o melhor ou pior. Espero que voce faca o melhor. Espero que veja as coisas que assustam. Espero que sinta coisas que nunca sentiu antes. Espero que conheca pessoas com diferentes opinioes. Espero que viva uma vida da qual se orgulhe. Se voce achar que nao tem, espero que tenha a forca para comecar novamente.Nossas vidas sao definidas por oportunidades, mesmo as que perdemos.Tudo e passageiro. E do fim, nao se escapa...As vezes estamos em rota de colisao e apenas nao sabemos. Seja por acidente ou por destino, nao ha mais nada que possamos fazer.Yaser Um jovem Principe ansiava por assumir o trono, mas o Rei ainda duvidava de sua competencia para governar. A fim de testar as capacidades do filho, o velho monarca prometeu lhe conceder imediatamente o reino caso ele respondesse corretamente a tres questoes. O Principe aceitou a proposta com tanta certeza de sucesso que nao cogitou perder. Ouviu atentamente as perguntas do pai:Rei: como se adquire o verdadeiro conhecimento?Principe: por meio dos livros e dos sabios.Rei: como se exerce influencia sobre os suditos?Principe: usando o dinheiro e o poder que ele proporciona.Rei: qual e o reino mais perfeito que existe?Principe: certamente e o nosso.Muito decepcionado, o soberano abracou o filho e lhe disse que nenhuma das respostas estava correta.Principe: o que queres que eu faca agora que nao fui capaz de passar no teu teste?O pai ordenou que o filho viajasse por tres anos ininterruptos. Deu-lhe um pouco de dinheiro e prometeu que o reino seria dele quando voltasse. Mesmo contrariado, o Principe aceitou as ordens de seu Rei e partiu sozinho para conhecer o mundo. Na estrada observou a vida das pessoas comuns e agradeceu sua sorte pela vida que tinha no palacio. Quando o dinheiro acabou precisou aprender a convencer qualquer um que pudesse lhe ajudar. Usava sua retorica para cativar amizades. Contou com a solidariedade de desconhecidos e mesmo com poucas condicoes tambem conseguiu ajudar os outros. Viu com os proprios olhos reinos melhores e maiores que o dele. Viu tambem lugares muito pobres e pouco desenvolvidos. Um dia voltou ao reino.Foi
recebido com alegria, mas via-se que estava mudado. Seu pai refez as mesmas perguntas:Rei: como se adquire o verdadeiro conhecimento?Principe: por meio dos livros e dos sabios, mas principalmente atraves da experiencia.Rei: como se exerce influencia sobre os suditos?Principe: usando o conhecimento e sabedoria, as unicas virtudes capazes de realmente cativar as pessoas.Rei: qual e o reino mais perfeito que existe?Principe: nao existe reino perfeito. Mesmo os maiores e mais ricos tem problemas, mesmo os menores e mais pobres possuem virtudes.O Rei entao deu um longo abraco no filho. Esta preparado para ser um soberano, disse orgulhoso. Para surpresa de todos o Principe respondeu:Principe: me perdoe meu pai, apenas voltei para me despedir. Hoje sou um homem livre por causa das licoes que aprendi e sendo livre nao posso me estabelecer aqui. Tornei-me um viajante. Agora nao ha trono que possa substituir a experiencia de conhecer o mundo. A estrada e o meu lar.O Principe beijou o rosto do pai e partiu sem olhar para tras. Nao reivindicou dinheiro ou qualquer posse. Ja tinha tudo o que precisava. Em vez de tornar-se o soberano de um unico reino, viajar acabou tornando-o soberano do mundo todo.
vias de nos deixarE tirar do centro das atencoes aquilo que nos abandona.A despedida nem sempre e facil, porem, e preciso.Olho para tras e me pergunto: por quanto tempo passei fora do seu abraco?Ele se foi, era o tempo da despedida.No dia que reconheci o que tu eras, foi preciso despedir-me de ti.Doeu no mais profundo de meu coracao, Mas tive que deixar-te, entretanto, lembrarei de ti para sempre.Meu coracao ouvia atentamente o que o seu coracao me dizia.Estavamos presentes.Agora um de nos esta ausente, entao, so resta-me lembrar.Seu sorriso, seu olhar amoroso.Como mil rosas sorrindo numa manha banhada pela relva, eras tu.Teu semblante amigo me acompanhava.E agora nao me acompanha mais, pois partiu para em outro momento voltar.Sera que voltaras?Tu me dissestes em pensamento:O meu doce amor, nao chores, pois a hora de despedir-se chega para todos,E eu em pensamente ti respondia: Eu sei, eu sei. Mas o que fazer no tempo em que tu nao estaras mais aqui?Tu me dizias: Ore, ore para que possamos nos reencontrar, em outro momento, longe deste que finda dia apos dia.Em prantos eu indagava: E se eu quiser te reencontrar apos sua partida?Tu carinhosamente falava: Sonhe, sonhe, pois so assim poderemos nos reencontrar, no mundo dos sonhos tudo e possivel, entao poderemos conversar por aquilo que tu lembras de mim.Inconformada eu ti dizia:E se eu me confundir ao ti perguntar?E tu, juntamente com sua fe inabalavel me confortava:Ore, pois somente Deus dara o discernimento necessario para ti guiar.Autoria?? Minha!!
"Lealdade. Coragem. Devocao. Simplicidade. Alegria. E tambem as coisas que nao tinham importancia. Um cao nao precisa de carros modernos, palacetes ou roupas de grife. Simbolos de status nao significam nada para ele. Um pedaco de madeira encontrado na praia serve. Um cao nao julga os outros por sua cor, credo ou classe, mas por quem sao por dentro. Um cao nao se importa se voce e rico ou pobre, educado ou analfabeto, inteligente ou burro. Se voce lhe der seu coracao, ele lhe dara o dele. E realmente muito simples, mas, mesmo assim, nos humanos, tao mais sabios e sofisticados, sempre tivemos problemas pra descobrir o que realmente importa ou nao."(Marley & Eu) Olhe, tenho uma alma muito prolixa e uso poucas palavras. Sou irritavel e firo facilmente. Tambem sou muito calma e perdoo logo. Nao esqueco nunca. Mas ha poucas coisas de que eu me lembre.Clarice Lispector Trabalhe e reze. Fique em silencio,reze, ame e reze. Escute e reze.Nao discuta, nao queira ter razao: cale-se.Nao julgue, nao condene: ame.Nao olhe, nao queira saber: abandone-se.Nao arrazoe, nao entre na profundidadedos problemas: creia.Nao se agite, nao procure fazer: reze.Nao se inquiete, nao se preocupe: tenha fe.Quando voce fala, Deus se calae voce diz coisas equivocadas.Quando discute, Deus e esquecido e voce peca.Quando voce argumenta, Deus e humilhadoe voce pensa em coisas vas.Quando voce se apura, Deus e distanciadoe voce tropeca e cai.Quando voce se agita, Deus e lancado forae voce fica na obscuridade.Quando voce julga o irmao, Deus e crucificadoe voce se julga a si mesmo.Quando voce condena o irmao, Deus morree voce se condena a si mesmo.Quando desobedece, Deus fica distante e voce morre(Padre Jonas Abib e Luzia Santiago) A felicidade e uma ilusao, apenas existe no imaginario. O que e cancer de mama?Todo cancer se caracteriza por um crescimento rapido e desordenado do numero de celulas, que adquirem a capacidade de se espalhar para outras partes do corpo. O cancer tambem e comumente chamado de neoplasia ou tumor maligno.O cancer de mama, como o proprio nome diz, afeta as mamas, que sao glandulas formadas por lobos, que se dividem em estruturas menores chamadas lobulos e ductos mamarios. E o tumor maligno mais comum em mulheres e o que mais leva as brasileiras a morte, segundo o Instituto Nacional de Cancer (Inca).No Brasil, sao cerca de 49 mil novos casos de cancer de mama em mulheres por ano, e esse numero vem aumentando nas ultimas decadas, segundo a Organizacao Mundial da Saude (OMS). O cancer de mama tambem pode ocorrer em homens, mas em numero muito menor.O cancer de mama e relativamente raro antes dos 35 anos, mas acima dessa idade sua incidencia cresce rapida e progressivamente. E importante lembrar que nem todo tumor na mama e maligno. A maioria dos nodulos (ou carocos) detectados na mama e benigna, mas isso so pode ser confirmado por meio de exames.Quando diagnosticado e tratado ainda em fase inicial, isto e, quando o nodulo e menor que 1 centimetro, as chances de cura do cancer de mama chegam a ate 95%. Tumores desse tamanho
sao pequenos demais para ser detectados por palpacao, mas sao visiveis na mamografia. Por isso e fundamental que toda mulher faca uma mamografia por ano a partir dos 40 anos.FATORES DE RISCOO cancer de mama - e o cancer de forma geral - nao tem uma causa unica. Seu desenvolvimento deve ser compreendido em funcao de uma serie de fatores de risco, alguns deles modificaveis, outros nao.O historico familiar e um importante fator de risco para o cancer de mama. Mulheres com parentes de primeiro grau (mae ou irma) que tiveram a doenca antes dos 50 anos podem ser mais vulneraveis. No entanto, o fator hereditario explica apenas 10% dos casos de cancer de mama.Entre outros fatores de risco nao modificaveis estao o aumento da idade, a menarca (idade da primeira menstruacao) precoce, a menopausa tardia, nunca ter engravidado ou ter tido o primeiro filho depois dos 30 anos.Ja os fatores de risco modificaveis bem conhecidos ate o momento estao relacionados ao estilo de vida, como o excesso de peso e a ingestao regular (mesmo que moderada) de alcool. Altera-los, portanto, diminui o risco de desenvolver a doenca. No entanto, a adocao de um estilo de vida saudavel nunca deve excluir as consultas periodicas ao ginecologista, que incluem a mamografia anual a partir dos 40 anos.(fonte: http://www.mulherconsciente.com.br/Cancer-de-Mama/o-que-e-o-cancer-de-mama.aspx)
I will not makeThe same mistakes that you didI will not let myselfCause my heart so much miseryI will not breakThe way you did, you fell so hardI've learned the hard wayTo never let it get that farBecause of youI never stray too far from the sidewalkBecause of youI learned to play on the safe side so I don't get hurtBecause of youI find it hard to trust not only me, but everyone around meBecause of you I am afraidI lose my wayAnd it's not too long before you point it outI cannot cryBecause I know that's weakness in your eyesI'm forced to fakeA smile, a laugh, every day of my lifeMy heart can't possibly breakWhen it wasn't even whole to start withBecause of youI never stray too far from the sidewalkBecause of youI learned to play on the safe side so I don't get hurtBecause of youI find it hard to trust not only me, but everyone around meBecause of you I am afraidI watched you dieI heard you cry every night in your sleepI was so youngYou should have known better than to lean on meYou never thought of anyone elseYou just saw your painAnd now I cry in the middle of the nightFor the same damn thingBecause of youI never stray too far from the sidewalkBecause of youI learned to play on the safe side so I don't get hurtBecause of you I try my hardest just to forget everythingBecause of youI don't know how to let anyone else inBecause of youI'm ashamed of my life because it's emptyBecause of you I am afraidBecause of you (2x)(Kelly Clarkson) O cancer de mama e uma doenca que ja provocou cerce de 7 milhoes de morte no mundo, sendo cerca de 10 mil por ano apenas no Brasil, alem disso, 25 milhoes de mulheres no mundo inteiro receberao o diagnostico de cancer de mama nos proximos 25 anos. Em virtude disso, o mes de outubro deste ano, foi designado mundialmente para lutar contra essa terrivel doenca. Em todo o mundo diversas atividades irao ocorrer para conscientizar as mulheres sobre a importancia do diagnostico precoce e o tratamento da doenca. O alerta e importante, pois de acordo com a American Cancer Society em torno de 1,3 milhoes de mulheres sao diagnosticadas com cancer de mama anualmente, sendo que 465 mil morrem por causa dela. Segundo ainda Dr. Maira Caleffi presidente da FEMAMA (Federacao Brasileira de Instituicoes Filantropicas de Apoio a Saude da Mama), os numeros de mulheres diagnosticadas ira triplicar em 2030, principalmente aquelas de paises subdesenvolvidos. No Brasil, segundo pesquisa Datafolha de abril de 2009 em parceria com a FEMAMA os resultados nao foram nada positivos;uma vez que apenas 17% das entrevistadas procuraram algum especialista devido a suspeita da doenca e que 6% citaram a ultra-sonografia e toque do medico como exame. Tudo isso e fruto da falta de informacao e pelas mulheres acharem que nunca correrao riscos. Outras causas vem da pouca iniciativa de profissionais de saude em favorecer a decisao das pacientes quanto a mamografia ou da ausencia de
recursos publicos. Mais de 31% das mulheres nunca fez a mamografia, especialmente as que dependem do sistema publico de saude, afirma a Dr. Maira Caleffi. A fragilidade presente no sistema publico de saude fica evidente em uma pesquisa realizada pela BBECAM (Grupo Brasileiro de Estudos do Cancer de Mama ), onde a diferenca entre o diagnostico feito em hospitais publicos e privados e grande; 36% das mulheres atendidas nas unidades publicas, ao serem diagnosticadas, apresentam tumor em estagio avancando, contra apenas 16% das particulares. Com todos esses dados alarmantes, e preciso realmente fazer um trabalho para conscientizar as mulheres. Em virtude disso, surgiu a ideia do Outubro Rosa Mulher Consciente na Luta Conta o Cancer de Mama. O movimento que se iniciou mundialmente no dia 5 de outubro, traz diversos monumentos e principais pontos das cidades mais importantes do mundo, como Sidney (Australia) e Rio de Janeiro (Rio de Janeiro) com iluminacao cor-de-rosa (cor da campanha) para alertar as mulheres sobre a importancia dos exames preventivos contra o cancer de mama. O Brasil participa da campanha deste de 2008, e este ano alem dos monumentos iluminados, outras acoes serao realizadas nas principais cidades do pais, como shows, palestras e oficinas. Mas, a principal acao da campanha e uma van, chamada de Rosamovel. Ela percorrera as principais capitais do pais como Sao Paulo (SP), Rio de Janeiro (RJ), Belo Horizonte (MG) e Curitiba (PR) com objetivo de chamar atencao para a importancia dos exames e do auto-exame de mama para se diagnosticar a doenca precocemente. Fazendo-se isso, as chances de cura sao maiores. A prevencao e o exame precoce salva vidas desta doenca que mata em torno de 10 mil mulheres por ano no Brasil.(fonte: http://www.portaisdamoda.com.br/noticiaInt~id~19669~n~campanha+outubro+rosa+mulher+consciente+na+luta+contra+o+cancer+de+mama.htm")
Nao, eu nao sou a mais bonita,nem tenho o sorriso mais lindo. eu nao pareco com uma boneca e nem sigo todos os padroes de beleza impostos pela sociedade. eu sonho acordada e choro sem razao. eu nao sou a mais inteligente da turma. eu desejo um conto de fadas, mas o que eu vivo ja me faz feliz. eu posso ser muito querida, ou extremamente insuportavel. eu ja fiz juras de amor e ja chorei por elas. eu conheco muitas pessoas, mas posso contar nos dedos quem realmente considero como amigo. eu ja me sentei em frente ao computador e tentei resolver minha vida atraves dele. eu acreditava em destino, mas sempre fui vitima de coincidencias. sou realmente louca e vivem me lembrando disso. ja fiz grandes amigos e com eles grandes planos. eu ja errei muito e tive a capacidade de admitir meu proprio erro. eu ja fui perdoada e tambem ja perdoei. eu ja amei e talvez nunca tenho sido amada, mas nem por isso eu deixo de ser uma garota extremamente feliz.(AUTOR DESCONHECIDO) em frente ao MST Depois de uns dias sem pedalar,e depois de apertar a tampa do cassete que caiu, um trecho leve pelo condicionamento ridiculo. Passei por um grupo de 4 bikers na Curva dos Pinheiros.Milagres acontecem A estrada que vai ao finado Zoca estava recebendo aquela revirada de pedras falcatrua, mas pasmem, estavam compactado logo apos, o que deixou a estrada otima, mas totalmente sem pedras, quando chover ja sabe...Encruzilhada Muller O trecho Em Ernestina, Encruzilhada Muller havia algumas partes ruins, principalmente na baixada no Arroio Passo do Herval, onde a ponte, esta em pessimo estado, parte da base da ponte se foi nas ultimas chuvas, por se tratar de uma ponte de limite entre municipios, a reforma vai demorar...Encruzilhada Muller Bom, a vantagem da chuva foi que com o barro, acomodou as pedras e britas soltas na subida para Pulador.Ponte no Arroio Passo do Erval No tunel verde proximo a entrada do Aeroclube cruzei por outro grupo de 4 bikers seguindo para a Megalopole.Chegando em Pulador No inicio do pedal estava pedalando a uma media de 17.5, como nao havia chegado nas subidas, decidi tentar pedalar a uma media de 17.0, foi sofrido mas deu para "atingir a meta, sem dobrar a meta". No total foram 46 km, a uma media de 17.1 km/h.RELIVE Entre Sao Roque e Sao Jose Saindo as 15:00 para um pedal com o amigo Odarlei Matiolo, que estava a um tempo sem pedalar, e eu, cansado dos ultimos treinos a pe, e com um condicionamento a beira da desgraca.Descendo para Sao Luizinho Pedalamos por boas estradas ate chegar a Sao Roque, uma breve parada, e quando retornamos ao pedal a desagradavel surpresa, a prefeitura havia feito obras de "melhorias" entre Sao Roque e a estrada para a Morada Alem do Horizonte, se na subida havia uma parte com britas soltas, agora toda sua extensao tem britas, pedras enormes e muita terra, dificultando ate para os carros subirem, para bike era, "parou por algum motivo, nao sobe mais pedalando",
e foi o que ocorreu comigo ao patinar nas pedras e ter que parar, ai so restou empurrar a bike por alguns metros ate achar um lugar "menas"ruim para poder retornar a pedalar. Obrigado "mais melhor" gestao municipal da historia.Nas Baixadas de Sao Bras Ao chegarmos para encarar as subidas de Sao Bras, ja estavamos entregues, entao foi so controlar as ultimas forcas ate chegar a cidade.Por ali tambem comecou a reinar o engate de marchas nas ultimas pinhas do cassete, em uma das paradas dei uma conferida no cambio e espia, tudo certo, so ao chegar a cidade percebi que o problema era as pinhas frouxas, pois a tampa havia desrosqueado do seu ajuste/aperto.Odarlei nos altos de Sao Bras, proximo a entrada de Vila Colussi Um total de 50km, a uma media de 13.3km/hRELIVE
Aeroclube Depois do fiasco de ontem, resolvi me redimir, em um trajeto relativamente rapido, o de ontem tambem era, entre uma pancada de chuva e outra, na cidade, pois para Pulador nem um pingo.Pulador Deu para pedalar em um ritmo relativamente forte, cheguei em Pulador com a media de 18.2 km/h, mas esta alegria nao iria durar muito...Proximo a encenacao da Batalha do Pulador Logo que sai de Pulador, sentido Tropeiro Campones, logo apos uma curva, dei de cara com dois graxains, os mesmos deram meia volta e desapareceram em meio as capoeiras mais rapido que uma fotografia, pouco mais a frente uma lebre tambem apareceu pelo caminho, tao ou mais rapida que os graxains.Aeroclube Conforme pedalava, a media ia caindo, pelas subidas e principalmente pelo "corpinho" que ja estava um trapo ontem, imagine hoje.Para esquerda, chuvaPara direita, Cumulos-nimbosPara tras por-do-sol A descida para o Aeroclube esta intransitavel, uma quantidade de pedras, britas e valetas, e o descaso de uma estrada movimentada, principalmente nos fins de semana. No total foram 39 km a uma media de 16.7 km/hRELIVE Divisa: Passo Fundo - Santo Antonio do Planalto Em uma tarde sem saber para onde ir, e saindo um pouco tarde, 14:25, apelei para o 8 do Pulador, e ja que se trata de um percurso rapido, resolvi tentar faze-lo a uma media de 17 km\h.Pesque Pague Rei do Campo O inicio, por mais que a estrada esteja em boas condicoes, o corpinho sofre, mas depois e so alegria. Ao passar por Pulador percebi que ja havia alguns bikers 'refrescando' a goela no bar. Um pouco mais a frente percebi um barulho estranho da 'merendeira', parei e percebi que havia perdido cola, remendo e espia, em nenhum momento me animei a retornar procurar, segui em frente.Estancia Nova Na localidade de Estancia Nova a estrada estava um 'veneno', extremamente rapida, em um trecho que ja e rapido, resultado, na curva, antes da entrada da cachoeira, a roda traseira deu um pulo em uma elevacao da estrada, e por estar freando acabou arrastando o pneu, sendo impossivel retornar a tangencia da curva, e fui parar no meio da plantacao de pasto, sem tombo ou susto, apenas mais uma parada inesperada, ja que tambem, queria pedalar com o minimo de paradas possivel.Assim que inicia o retorno, as subidas aparecem O retorno, mas lento pelas subidas, de cara fazem a media cair de 18.1 para 17.0 km\h, no limite do planejado, agora era so controlar onde e quando forcar o ritmo pois o percurso e bem conhecido.Quase em Encruzilhada Muller Ao chegar na Casa Rocha, encontrei mais tres bikers, agora no ultimo trecho do treino, e quase todo em descida. No final o objetivo foi alcancado, em um total de 63 Km, 17.1 km\h de media em 341'20", em um total de 346'00", menos de 5' parado. Transbrasiliana O pedal comeca chato, com um trecho de asfalto desanimador, mas logo peguei a Transbrasiliana, que para minha surpresa, nunca esteve tao ruim, depois de "obras de melhorias" executadas pelo DNIT, ou empresa a seu servico.Transbrasiliana Pedras enormes e soltas,
na ultima subida para a Comunidade Fauth, tive que empurrar a bike por uns 30 metros porque simplesmente nao tinha nenhuma possibilidade de se pedalar, estava ruim ate para caminhonete...Cruzamento da Macumba Ao sair da Transbrasiliana, o pedal volta ao seu ritmo normal, ao algo parecido. O sol neste momento torrava sem do, mesmo de calca, manguitos e filtro solar 50.Cruzamento da Macumba Entre a RS-135 e o cemiterio do Povinho Velho muita poeira, a relacao "esturricou", e para complicar, ao verificar em meu kit de sobrevivencia havia esquecido de levar oleo lubrificante. E no cemiterio aquela pausa para uma agua gelada sabor "defunto", uma barra de cereais, e seguir o resto da empreitada.Cruzamento da Macumba O resto do pedal foi sofrivel, parte pelo fraco condicionamento, mas principalmente pela relacao que de tao seca, "relinchava" a cada pedalada.No total foram 64 km, a um vergonhoso 15.5 km/h.RELIVE