do pneu ao longo de sua vida util. Porque a estrutura da carcaca (nylon e aco), que foi solicitada por muito tempo em um determinado vetor de forca, passa a sofrer uma solicitacao contraria, fazendo o material se desagregar mais facilmente, por fadiga. Devido a este cuidado, os pneus assimetricos que possuem a indicacao de lateral externa nao podem sofrer o rodizio cruzado (em x), devendo-se apenas circular os pneus entre o eixo dianteiro e o traseiro do mesmo lado. O mesmo vale para os pneus simetricos direcionais e bidirecionais.Qual a calibragem correta para meus pneus?A calibragem e um item determinado pela montadora do veiculo, de acordo com os testes que sao feitos durante a homologacao do pneu, portanto, para saber a calibragem correta, consulte o manual do proprietario ou a fabricante do veiculo. Em alguns veiculos tambem e possivel encontrar um selo com a indicacao da calibragem correta, veja as imagens abaixo: Porta do veiculo Tampa de compartimento de combustivel. O que e alinhamento?O desgaste precoce do pneu e, em grande parte, provocado pelas mas condicoes mecanicas do veiculo. O alinhamento das rodas, os freios, os eixos e ate o chassi do veiculo tem influencia no comportamento do pneu. Como consequencia, uma irregularidade mecanica qualquer, em um desses pontos, provocara um desgaste excessivo ou anormal da banda de rodagem do pneu. Os veiculos ao serem construidos, tem suas rodas colocadas na posicao correta de alinhamento, respeitando a maxima eficiencia de rolamento, dirigibilidade e estercao. Qualquer mudanca que ocorra nessa posicao, motivada por impactos (buracos, meio-fio, etc) e pela constante trepidacao, frequentemente resulta em desalinhamento das rodas ou outras irregularidades mecanicas que provocam o desgaste excessivo e anormal.Quando fazer o alinhamento? - A cada 5.000km - A cada troca de pneus - Quando os pneus estiverem apresentando desgaste excessivo na area do ombro - Desgaste da banda de rodagem do pneu em forma de "escama"- Trepidacao das rodas dianteiras- Vibracao do carro- Volante duro - O carro tende para os lados quando o motorista larga o volante- O carro desvia e puxa para o lado quando os freios sao acionados .O que e balanceamento?E o processo de equilibragem estatica e dinamica do conjunto pneu/roda. Deve ser efetuado: - Sempre que houver substituicao de pneus - Sempre que for efetuado conserto em pneus ou camaras - Por ocasiao de vibracoes ou ressonancias - Sempre que houver substituicao de elementos do conjunto rodante, por exemplo, pastilhas de freios, rolamento da roda, pecas da suspensao, etc.E comum o pneu vibrar?Nao e comum a vibracao em pneus,E comum o pneu fazer barulho?Nao e comum o barulho em pneus,Rodizio dos pneus, como deve ser feito?O rodizio de pneus serve para compensar a diferenca em desgaste, permitindo um aumento em quilometragem e eficiencia, proporcionando uma boa estabilidade, especialmente em curvas e freadas. Quando fazer? O rodizio deve ser feito a intervalos de 5.000km, ou antes, se voce perceber um desgaste irregular nos pneus.Consertos e reparos, e correto fazer?Sempre que for necessario fazer algum conserto procure um profissional de sua confianca, que se utilize de materiais de boa qualidade