Posted: 03 May 2017 03:51 PM PDT Presidente da Fifa, Gianni Infantino (esq.) nao reconhece como mundiais os torneios disputados antes de 2005 (Foto: Getty Images) Disputada entre 1960 e 2004, a Copa Intercontinental pode voltar a ser disputada em breve. Em entrevista a Radio Monumental, do Paraguai, o presidente da Conmebol, Alejandro Dominguez, afirmou que ja esta em negociacao com a Uefa para a realizacao do torneio. Veja tambem: Mattos afirma que Palmeiras foi vitima e espera que Conmebol faca justica Fifa mantem postura e so considera Mundiais a partir de 2000 Cobertura exclusiva do futebol brasileiro. Clique e assista ao Esporte Interativo em qualquer lugar "Estamos negociando para que os campeoes da Libertadores e da Sul-Americana enfrentem os campeoes europeus. A Intercontinental se jogaria em um campo neutro, nao descarto que seja na China", declarou o lider da entidade maxima do futebol sul-americano. A discussao sobre a validade da Copa Intercontinental como torneio mundial foi reacendida recentemente, apos o presidente da Fifa, Gianni Infantino, declarar que a entidade so consideraria como mundiais os torneios disputados em 2000, no Brasil, e de 2005 em diante.Arquivado em:Brasileirao, Futebol Brasileiro, Home, Noticias Representantes de empresas aéreas defendem aumento de capital estrangeiro Posted: 03 May 2017 03:51 PM PDT Representantes de empresas aéreas e de setores envolvidos com o segmento defenderam hoje (3), em audiência pública na Comissão de Desenvolvimento Econômico, Indústria, Comércio e Serviços da Câmara dos Deputados, uma maior participação de capital estrangeiro nas empresas aéreas nacionais. Houve divergências, no entanto, em relação ao percentual do capital. Na avaliação do deputado Lucas Vergilio (SD-GO), autor do requerimento para debater a possibilidade de que grupos estrangeiros detenham até 100% do capital de empresas aéreas brasileiras, há consenso na Casa em torno do mérito da proposta. Porém, segundo ele, os deputados ainda precisam discutir a forma de liberação para aumento desse capital, que hoje é de 20%. Prós e contras O diretor do Departamento de Políticas Regulatórias do Ministério dos Transportes, Portos e Aviação Civil, Rogério Coimbra, disse que a atual restrição ao máximo de 20% de participação de capital estrangeiro nas empresas aéreas brasileiras é uma das maiores do mundo. Na sua avaliação, mais investimentos significam mais oferta e menores preços. Segundo Coimbra, a liberação de 49% não é suficiente. “É um avanço tímido, porque continua com a restrição do controle”. Já o presidente da Federação Nacional dos Trabalhadores em Aviação Civil, Luiz Sérgio de Almeida Dias, defende que a liberação, a princípio, seja limitada a 49%. Já para os representantes das companhias aéreas a liberação ao capital estrangeiro deve ser feita em percentuais diferentes. A representante da empresa Azul, Patrízia Xavier, por exemplo, disse que a liberação deve ser feita aos poucos e com cuidado, começando com 49% e com reciprocidade em relação a outros países. Para o diretor da Gol Linhas Aéreas, Alberto Fajerman, a proposta de liberação de 100% capital estrangeiro é boa. O advogado da Latam, Rogério Lemos, também defendeu a liberação de capital estrangeiro nas empresas aéreas nacionais. E o representante da Avianca, Tarcísio Gargioni, acredita que a