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Apos ter feito a Selecao de Esperantina suar para vencer por 3 a 2, a garotada da Selecao Unionense de Futsal venceu a Selecao de Barras por 6 a 4 na manha deste domingo(10) pela Taca Cidade de Jose de Freitas em jogo realizado na sede principal da competicao.A Selecao comecou a partida vencendo por 3 a 0, mas cedeu o empate ao time de Barras no final do primeiro tempo. Na volta para a 2a etapa, o tecnico Leandro Medeiros fez algumas alteracoes e conversou com seus atletas, que ampliaram o placar para 6 a 3. Barras ainda fez um gol na final do jogo.Apos a partida, os jogadores agradeceram a torcida de Uniao que marcou presenca. Com o resultado, Uniao vai enfrentar Demerval Lobao na proxima fase no dia 16 de Abril. Toda sexta feira 13. Muito rock e vinho. Das 12h (meia noite) as 06 da manha.Joaquim (justica MA), Erasmo (Evangelico), Ivanilson (sei la o que ta fazendo) e Pouvyno (Politico) Foi inaugurado na manha desta terca-feira (16) o sistema Bradesco Expresso que funcionara agora na Uniclass Financiamentos. A solenidade contou com a presenca de um representante do Bradesco, Povino Cardoso (secretario de governo da prefeitura) e Jose Wilson (chefe de gabinete da prefeitura) e populares. A Uniclass Financiamentos atraves do sistema Bradesco Expresso oferece alguns servicos bancarios basicos, como o recebimento de contas: Agua, Luz, telefone, o pagamento de boletos, taxas e tributos, a recarga de celular pre-pago e saques em conta-corrente, poupanca e INSS. Da mesma forma que o Banco Postal, a iniciativa tem importante papel na inclusao bancaria no Pais, levando as comunidades atendidas a comodidade do atendimento bancario mais proximo da residencia ou do local de trabalho. Alem de aproximar o Banco dos lojistas e dos clientes de baixa renda, o modelo tambem possibilita o aumento do afluxo de clientes nos estabelecimentos. UNICLESS FINANCIAMENTOS Correspondente Bancario autorizado Rua 10 de Novembro, loja 11 centro Empresarial Maria Amelia Rego Mota Fone; (860 9418-4928/9964-3105 Uniao - Piaui (www.meionorte.com/uniao) Vida vazia Vadia Vida sadia Ardia Vida fugaz Capaz Vida sufocante Radiante Vida angustiada Compartilhada Vida gritante Pulsante Vida vadiaVazia Vazia O autor desse salmo demonstra claramente alguns sentimentos que estavam presentes em seu coracao quando escreveu essa palavra. Ele sentia IMPACIENCIA, ANSIEDADE, REVOLTA, DEPRESSAO. O motivo disso era que ele estava clamando ao Senhor mas nao estava tendo resposta. Sentia como se Deus tivesse esquecido dele (v1), como se Deus estivesse virando o Seu rosto (v1).Estava passando por uma situacao dificil e nao entendia porque Deus nao agia diante de seu problema, uma vez que ele era um fiel e clamava ao Deus vivo. Aplicacao: as vezes, podemos ser acometidos pelos mesmos sentimentos que o salmista. As vezes eles vem sobre nosso coracoes quando estamos passando por situacao similar, ou seja, estamos orando e ate agora nao tivemos resposta, estamos passando por uma situacao terrivel e Deus ainda nao interferiu para trazer a salvacao, o livramento e a bencao.Se isso acontece conosco, quais seriam as atitudes a serem tomadas diante de tal situacao? O salmista, que sentiu na
carne essa experiencia, nos revela pelo menos 3 atitudes para tomarmos nessa situacao. 1- Nao abandonar o clamor/nao desistir (v.3) Mesmo com o coracao cheio de impaciencia, ansiedade e ate de revolta, ele tem um coisa clara em sua mente: nao pode parar de orar, nao pode desistir de continuar clamando.Diferente de muitos de nos, que paramos de orar e desistimos com facilidade diante das situacao nas quais nao temos resposta imediata, o salmista continua a crer, continua a chamar Deus de Meu Deus e insiste em sua oracao.E como o exemplo de Daniel que orou 21 dias insistentemente ate conseguir sua resposta. (mencionar o texto) 2- Nao abandonar a confianca (v.5) Ele tem uma visao firme a cerca dele mesmo: no tacante a mim, confio no Senhor. Somos capazes de confiar em Deus mesmo quando a situacao ao nosso redor e adversa?Ou confiamos nele apenas quando estamos debaixo da mais absoluta prosperidade e bonanca. Mesmo diante a aparente ausencia de Deus, o salmista continua a confiar nEle, mesmo que a intervencao de Deus ainda nao tenha acontecido, ele confiava no seu Deus. Exemplo de Jo 3- Nao abandonar o Louvor (v.6) Percebam que mesmo tendo comecado o salmo com inquietacoes e queixas, apos refletir, o autor termina louvando o Senhor.Quantos de nos somos incapazes de assumir um espirito de louvor quando as coisas nao estao como gostariamos que estivessem!Quanto de nos, ao primeiro sinal de tribulacao, nao conseguimos mais louvar! Sabemos louvar apenas quando esta tudo bem quando o grande desafio e louvar ao Senhor incondicionalmente. Mais uma vez o exemplo de Jo Interessante a afirmacao do salmista: porquanto me tem feito muito bem.Significa que ele reconhece que mesmo na luta, aquela situacao pode ser favoravel se o Senhor esta no controle ( e o que Tiago quer dizer em Tg 1.2-3) Conclusao: o salmista passou por uma situacao dificilima e, de inicio, foi tentado a sentir revolta e insatisfacao para com Deus, mas tomou atitudes sabias e corretas que o ajudaram a vencer e a continuar firme com o Senhor. Imitando tais atitudes, seremos vitoriosos e cresceremos de gloria em gloria. Que Deus nos ajude.Amem.
Amizade (do latim amicus; amigo, que possivelmente se derivou de amore; amar, ainda que se diga tambem que a palavra provem do grego) e uma relacao afetiva, a principio, sem caracteristicas romantico-sexuais, entre duas pessoas. Em sentido amplo, e um relacionamento humano que envolve o conhecimento mutuo e a afeicao, alem de lealdade ao ponto do altruismo. Em uma partida realizada na tarde de ontem (21), no Estadio Dr. Segisnando Alencar valendo pelo Campeonato Unionense, o time do 11 de Junho aplicou a maior goleada ja registrada neste campeonato ao vencer o time do Ultragaz pelo placar de 9 a 1. O time vencedor se aproxima cada vez mais do trofeu de campeao desta competicao. (www.meionorte.com/uniao) O amor acabou. Quando ele realmente comecou? Quando ele chegou a um ponto final? Ele desconhecia as respostas para essas perguntas dificeis. E, mesmo ao tentar desvenda-las, teve de escreve-las duas vezes. Ele tinha certeza de que nao as faria jamais. O amor acabou. O encanto sumiu. Ele ja nao espera ansiosamente a ligacao. Ele ja nao procura o orelhao mais proximo para ligar. Ele ja nao escreve cartas. Ele ja nao chora sobre as cartas. O coracao nao acelera mais... A vida continua. O amor acabou. Extraordinario. Ele decreta o fim dos cliches. Ao menos por enquanto, enquanto isso durar... Apesar de todas as diferencas, foi voce quem, neste exato momento, eu escolhi amar. Essas palavras puderam ser lidas no rosto dele. E sao tantas as diferencas... Eu observo o futuro. Voce brinca com o meu presente, tentando tirar conclusoes de minhas reacoes quase impensadas. Eu nao entendo como fui me apaixonar por voce. Voce mal me olhou no dia lotado. Estava escuro, lembro eu. Ou, ao menos, nao era possivel observar com exatidao os meus labios que queriam se aproximar do seu. Como um passe de magica. Como um filme adolescente no qual, quando o mocinho e a mocinha se beijam, as luzes focam sobre eles. Talvez seja preciso crescer, mesmo contra a minha vontade. E preciso esquecer a agenda em um ponto de onibus, dormir menos e, consequentemente, sonhar menos... Vou pegar a minha mascara.P.S: "Be a good girl/ You've gotta try a little harder/ That simply wasn't goog enough/ To make us proud" ("Perfect", da Alanis Morissette) Eu estava quieto, parado no canto do clube cheio... mas voce surgiu e sem rodeios me tirou para dancar. Eu desconhecia os passos. Nao sabia se pegava em sua mao, se encostava em seu rosto, se acariciava o seu cabelo. Voce tentou me ensinar como se dancava, estava paciente... Ja fazia um tempo que eu admirava o modo de voce levantar os bracos para o ar, celebrando o insano desejo de cantar, dancar, pular... Por que voce me tirou para dancar? Quando eu ja parecia te acompanhar no mesmo ritmo, voce largou a minha mao. Por que voce me tirou para dancar? Algumas vezes, eu me sinto perdido no meio da pista... Mas reconheco os caminhos pelos quais ando... e retorno, sigo um fluxo que me parece ser mais justo... e encontro alguns atalhos. Em
lugares que nem imaginaria que seria possivel ter tantos segredos...P.S: "The way you look at me/ the way you touch me/ The fire in your eyes/ (makes) me swear, makes me shiver inside/ There's nothing I can do about it" ("Shining Star)
Um texto esquecido no banco da praca... "Voce nao precisa ler isso!". O garoto, porem, desamassou o papel envelhecido e comecou a ler as frases escritas com uma caligrafia linda. Ele, a principio, tentou descobrir quem escrevera a carta... "Eu mexi nas suas gavetas... e vi o presente surpresa que voce comprou para mim. Quando voce vai me entregar? No meu aniversario? Quando a gente completar um mes de namoro? Quando eu, finalmente, dizer te amo?"... O garoto queria encontrar algum nome, algum endereco, alguma indicacao... Revirou o papel... Cheirou o papel... "Eu te encontrei quando estava procurando um relacionamento. Voce surgiu tao perto... Sorrindo... Voce mora tao perto... Gosto de sua cabeca deitada no meu peito. Gosto de acariciar o seu cabelo. Nao quero saber sobre o seu passado. Nao quero saber com quem saiu, com quem se divertiu. Agora voce e meu. Me encontre a meia-noite naquele lugar que e nosso." O garoto, entao, chorou... mais uma vez. "Naquele lugar que e nosso." Ele repetiu a frase em voz alta... e chorou! Ele descobrira o remetente, o destinatario, o endereco e o lugar... deles!P.S: "I noticed a letter that sat on your desk/ It said:"Hello, love./I love you so, love. /Meet me at midnight. /And no, it wasn't my writing/ I'd better go soon/ It wasn't my writing" ("Your House", de Alanis Morissette) Cansei de usar a razao. Nao me venha com numeros, calculos incalculaveis, teoremas ja existentes... Eu quero mesmo baguncar o meu ja extremado coracao. Com silabas indecifraveis, jogos de esconde-esconde, misteriosos desafios... voce seria capaz de encontrar a senha que me leva as minhas decisoes. Eu estou prestes a jogar para escanteio esta minha tentativa de agradar sempre, de nao falar que nao quero estar ao lado de rostos mascarados ou de ouvir o barulho intenso, quando, de fato, eu quero olhar o teto do seu quarto branco e tentar saber porque voce nao desenhou estrelas... Eu sou livre para decidir... e, por mais que falem que eu tomo decisoes precipitadas ou que demore a dizer "sim"... eu quero mesmo e viver intensamente. Mesmo que isso signifique apenas tocar, de leve, o seu rosto com meus dedos limpos...P.S: "It's not worth anything more/ Than this at all/ I'll live as i choose/ Or i will not live at all" ("Free to Decide", do The Cranberries) Quando o relogio apagou a luz, o menino percebeu o quanto estava confuso. Sem saber que horas eram, ele decidiu, assim mesmo, olhar para tras e saber qual o caminho que voce fazia ao retornar para casa. Desviaria a trajetoria? Escreveria, na rua, novos mapas? E voce enviaria o endereco correto? Ja faz um tempo que ele procura o seu numero perdido entre tantos pontos desconexos de uma rua sem saida... Ja obteve algumas pistas, mas, quase sempre, errou a combinacao, a conexao... E, por essa razao, o menino resolveu se esconder na casa abandonada, onde ninguem pensa que mora alguem. O pior e que voce, descaradamente, manda, quase sempre, uma pomba-correio. A mao suava. O menino esperava a resposta imediata. Nao
tinha saida. Era aguardar a crueldade da verdade ou a fantasia da mentira. Ele tremia. Olhava para o lado direito e para o esquerdo. Tinha de ter certeza de que contava rostos conhecidos... Um, dois, tres... Cinco minutos. Por dois segundos ou mais, ele chegou a pensar que falaria seus segredos menos intimos: aqueles mesmos que ele ja nao consegue disfarcar quando escreve em seu diario de paginas manchadas. Dez minutos. Ele ja nao tremia tanto. Ja embarcava, talvez, no barco misterioso. Fazia um calor insano. Alguns graus a mais, alguns quilometros percorridos... ele nao tinha nocao da exatidao da distancia vencida... e pronto: ja nao era calor, ja nao era a multidao... era simplesmente uma vontade de colocar o mundo em seu carrinho de compras e abracar, sobretudo, voce.P.S: "Ainda e valido, mesmo que tenha acontecido quando eu estava inconsciente. E duplamente valido, porque a mente consciente muitas vezes comete erros e se deixa seduzir pela pessoa errada" (trecho do conto "O Quintal Compartilhado", de Miranda July)
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Nos somos nossos proprios salvadores. Deus nos deu todas as ferramentas necessarias para alcancarmos nossa propria salvacao. Em vez de sentirmos culpados por nossos pensamentos, desejos e tracos de carater negativos, podemos nos ocupar lutando contra eles e os transformando, para que se convertam em bencaos, energia positiva e pura luz. "Nada do que e grande surge repentinamente, nem mesmo a uva, nem os figos. Se agora me disseres: Quero um figo, respondo-te: E preciso tempo. Antes de tudo, deixa virem as flores, depois que se desenvolvam os frutos e que amadurecam." (filosofo Epiteto) A novissima CB 1000R foi apresentada pela Honda no Salao Duas Rodas em Sao Paulo. Para o publico apaixonado por motos naked, essa street fighter e uma excepcional opcao em termos de mercado brasileiro. Vem se juntar a outras competidoras peso pesado como a Kawasaki Z1000 e a radical Suzuki B-King. A perola BMW K1300R e acima te tudo um sonho, mas posicionada numa faixa de preco muito alta, fora da realidade da maioria dos brasileiros. E os modelos Ducati e KTM mostram limitacoes pelo baixo numero de concessionarias, mais centradas na regiao sudeste.Considerando o sucesso da Hornet no mercado brasileiro, e viavel imaginar que essa CB 1000R se torne lider de vendas no segmento de naked acima de 800 cilindradas. So nao estou tao certo de que a Hornet continue dominando no segmento inferior a 800cc como vem ocorrendo ha muitos anos, visto a forte concorrencia da Kawasaki, Yamaha e BMW e da propria CB 1000R, que deve canibilizar parte do mercado que lhe era cativo.Meritos para liderar a CB 1000R tem de sobra: design ultra moderno, compacta (pouco maior que a Hornet, e com 217 Kg a seco), banco confortavel (em se tratando de naked), motor 4 cilindros derivado da CBR 1000RR com 125 CV a 10000 RPM e 10,2 kgf.m de torque, o que deve tornar dificil precisar rodar abaixo da ultima marcha. Como opcional, o consagrado C-ABS da Honda. Faria reparos a pequenos detalhes que considero abaixo do esperado em motos top atuais. O reservatorio de liquido de freio nao tem exatamente o formato que ideal, sendo o usado na Hornet muito mais interessante. O tanque pequeno, de apenas 17 litros certamente dara uma autonomia bem abaixo da ideal, problema esse que ja e bem serio na Hornet (o modelo ate 2010 tem na verdade menos de 17 litros). E por fim, a limitacao de cores entre preto e verde metalico (este de gosto altamente duvidoso) fica aquem das expectativas, visto que no exterior as opcoes sao bem maiores (a Honda Italia, por exemplo, oferece a branca, a preta e a tricolor que e maravilhosa e pode ser vista na foto abaixo), mas no Brasil a montadora mostra um deficit cultural de oferecer sempre somente duas cores.Esperemos essa importante moto chegar efetivamente as concessionarias, pois o publico que hoje e fiel a Honda e que ate agora tinha na Hornet o seu sonho de consumo, sem duvida vai pensar seriamente nesse upgrade, pois a CB 1000R oferece muito mais por um preco pouco maior.
Isso se se for confirmada a expectativa de preco em torno de R$ 40 mil, o que deve tornar essa moto um enorme sucesso no nosso mercado cada vez mais rico em opcoes (ainda que muito abaixo do que se ve exterior, mas com o tempo isso tende a ser corrigido).E sem duvida interessante ver a Honda tomando medidas efetivas para quebrar aquela imagem meio incomoda de ser centrada demais no segmento de motos pequenas (com seus 80% de mercado), mas de nao ser tao competitiva no segmento de motos medias e grandes. Sua politica agressiva, inclusive em preco se mostra muito acertada, e no longo prazo deve lhe trazer fortes dividendos.A CB 1000R tricolor e lindissima, mas infelizmente nao aparece nos planos da Honda Brasil, o que e uma pena
Seguranca no transito e uma questao complexa, envolvendo muitos fatores, varios deles fora do controle dos agentes de transito e dos usuarios das ruas e estradas. No caso do motociclista, essa equacao se torna ainda mais seria, na medida em que os riscos a que nos expomos sobre duas rodas sao muito maiores do que quem se desloca em automoveis, por exemplo.Considerando essas dificuldades e limitacoes, entendo que todo tipo de acao que objetive reduzir os acidentes de transito, e na medida do possivel minimize as consequencias daqueles que se mostrarem inevitaveis e valida e deve ser apoiada. O importante e ampliar a discussao, como forma de esclarecer e orientar cada vez um maior numero de motociclistas.Nesse sentido, gostaria de divulgar o material enviado a diversos blogs pela Riffel, relativo a campanha Vida por Vida. O material recebido e um tanto cru, na medida em que mostra um baralho relativo a experiencia de 32 pessoas que passaram por situacoes tragicas, ao se envolverem em acidentes de transito, citando dados nao so das suas vidas, mas principalmente das situacoes em que se envolveram e das sequelas resultantes. E junto ao baralho veio tambem um pen drive contendo um video personalizado para o blog TerapiaMoto.Pesquisando na internet, observei diversos comentarios de pessoas com alguma resistencia ao material, na medida em que mostra de maneira bastante direta o sofrimento das pessoas envolvidas. Entendo a posicao, mas ao mesmo tempo nao posso deixar de ressaltar que independente da forma escolhida, todo tipo de acao que vise conscientizar e minimizar o numero de acidentes e as consequencias daqueles impossiveis de evitar e valida e deve ser respeitada. Obviamente que a Riffel, como qualquer outra empresa, tem seus interesses comerciais, mas independente disso o que deve ser considerada e a finalidade da campanha, e essa e de inegavel validade. Assim como tantas outras, entre as quais uma que considero de alta relevancia e a campanha Sim a Motocicleta, promovida pela Revista Motociclismo, que busca ser uma defesa dos nossos direitos junto a sociedade.Aos interessados, sugiro visitar o site da campanha que contem videos e outros materiais, pois usar equipamentos de seguranca e uma ideia que e sempre boa e deve ser adotada. Eu mesmo, na recente viagem a Machu Picchu tive a oportunidade de testar a eficacia dos equipamentos de seguranca, e posso afirmar que continuarei a usa-los cada vez com mais criterio, e sempre que possivel os de melhor qualidade.Infelizmente o fato de vivermos num pais de grandes disparidades e distorcoes limita isso, muitas vezes pelo preco muito alto dos equipamentos, provocados entre outros fatores pelo excesso de impostos cobrado pelo nosso voraz governo. Sem duvida e um tanto hipocrita de parte do governo gastar milhoes em acoes de educacao para o transito, e enquanto isso o proprio governo inviabilizar o uso de equipamentos de seguranca por um grande numero de motociclistas, ao onerar demais em tributos equipamentos que deveriam ser acessiveis a todos. Afinal, calcas a R$ 500, jaquetas a R$ 600, luvas a R$ 200 e assim por diante, com certeza nao contribui para tornar
Apenas um ano depois do terrivel acidente que matou Shoya Tomizawa na Moto2, mais uma vez o mundo da motovelocidade se ve chocado com outra fatalidade, dessa vez o jovem e arrojado Marco Simoncelli, em mais um acidente de caracteristicas muito semelhantes: queda junto a moto, seguida de atropelamento pelos pilotos que vinham logo atras.Muito se poderia dizer sobre esses acidentes, mas confesso que isso me faria mal demais. Vou tao somente sugerir o site da SporTV que mostra observacoes bem fundamentadas de Fausto Macieira, o video do acidente e fotos. Para quem tiver interesse em saber mais dessa tragedia do esporte sob uma otica jornalistica, sem o ridiculo sensacionalismo que vi em outros locais.E uma pena mais um jovem talento desta geracao nos deixar tao rapido, num acidente comum, mas pontuado pelo enorme azar de cruzar a pinta no lugar errado e na hora errada.E quanto ao capacete, me parece que cabera aos fabricantes repensar o metodo de prender a cinta no casco por apenas um ponto de cada lado, pois mesmo que nao tenha havido falha no equipamento (ou que a falta de capacete nao tenha sido determinante para a moto, devido aos outros ferimentos), o fato da ponta da cinta se desprender no ponto de juncao com o casco mostra que sera necessario repensar os projetos, e que talvez mais pontos de fixacao tenham de ser definidos. Se pensarmos que em grande parte dos acidentes e a lateral do capacete que sofre o impacto mais forte, nao e dificil acreditar que o que ocorreu com Simoncelli possa acontecer com outras pessoas, nas pistas e mesmo nas ruas. Ficou escancarado um ponto de fragilidade no projeto, que deve merecer atencao adicional dos engenheiros das fabricas.E a vida continua, mas um pouco mais triste, na ausencia do sorriso aberto do "moita". Em complemente ao topico do Salao, sugiro aos interessados um video muito bom publicado pela revista Motociclismo. Motos possantes, mulheres bonitas... enfim, bastante coisa para ver nesse video muito bem produzido. Nos dias 08 e 09 de outubro de 2011, visitei o Salao Duas Rodas, realizado no Anhembi, em Sao Paulo. Foi a primeira vez que participei de um evento desse porte, e sem duvida foi muito interessante poder ver pessoalmente alguns dos modelos mais significativos do mercado mundial, ainda que muitos deles apenas para sonhar, por estarem totalmente fora da nossa realidade economica. Na sequencia apresento algumas observacoes relativas aos principais fabricantes, junto as fotos mais significativas do evento, todas de minha autoria.E para mais informacoes e belissimas fotos, nao deixe de visitar o post do parceiro Pirex, no endereco Pirex no Salao Duas Rodas 2011.HondaA gigante japonesa tem se mostrado bastante agressiva nos ultimos tempos, disposta a manter a gorda fatia de mercado que conquistou em muitas decadas de Brasil, e principalmente parece tentar corrigir aquela visao que foi sendo criada de que Honda e fabricante de motos pequenas. A empresa mostrou varios lancamentos de impacto, como a CBR 600F (versao carenada da Hornet), acrescida da linda CB 1000R e da pequena notavel CBR 250R, ainda que esta