o fermento (leveduras, ou seja, organismos microbiologicos que se alimentam da glicose do caldo e expelem o alcool);fermentacao: e a fase em que os acucares do caldo sao transformados em alcool, sendo que o teor alcoolico gira em torno de 7% a 10%; nessa fase tem-se o vinho.destilacao: o vinho e aquecido e o alcool e recolhido pela utilizacao dos diferentes pontos de ebulicao das substancias presentes nas chamadas colunas de destilacao.Em 2002 a producao de alcool no Brasil atingiu 12,6 milhoes de metros cubicos, porem estao sendo desenvolvidas novas tecnologias para aumentar a producao.Motores a alcoolO motor a pistao funciona baseado no ciclo Otto, no qual o combustivel reage com o oxigenio do ar no interior do cilindro produzindo grande quantidade de gases, cuja pressao e capaz de mover um embolo. Antes de entrar no cilindro o combustivel e misturado com o ar num dispositivo que pode ser um carburador ou um servo-injetor. Atualmente, muitos motores sao equipados com um sistema de injecao direta, no qual o ar e o combustivel sao injetados separadamente, ocorrendo a mistura no interior do cilindro. Funcionamento do motor FONTE: TABUENCA, 1996O etanol (C2H6O) e obtido na destilacao e contem aproximadamente 96% de alcool e 4% de agua; tem baixa pressao de vapor, fator que reduz a possibilidade de formacao de bolhas no sistema de combustivel; seu poder calorico e de 6500 Kcal/kg (FIG. 5) e polui menos que a gasolina conforme se pode ver na reacao de entalpia:Alcool C2H6O + 3O2 2CO2 + 3H2OGasolina C8H18 + 25/2 O2 8CO2 + 9H2OObserva-se que a quantidade de CO2 liberada pela queima da gasolina e quatro vezes maior que a resultante da queima do etanol.T ABELA 1Poder calorifico dos combustiveisCombustivelPoder calorifico(kcal/kg)kj/kgGasolina11.40047.800Oleo diesel10.70044.700Alcool combustivel6.50027.200Gas liquefeito de petroleo11.60048.500Gas natural11.70049.000FONTE: FELTRE, 2005Cuidados a serem tomados em um motor a alcoolUm aspecto a ser considerado e a corrosao: neste caso o etanol apresenta as seguintes propriedades:semelhantemente a agua, pode funcionar como um acido ou base fraquissimos;reage com metais como K, Na, Mg, Al e Zn, resultando nos respectivos alcoolatos ou etoxidos.Portanto, devido as particularidades do etanol, para viabilizar o funcionamento do motor, foram necessarias algumas modificacoes, as quais serao abordadas a seguir:revestimento dos cilindros com cromo;revestimento dos componentes metalicos do sistema de combustivel com niquel;a bomba de combustivel foi dimensionada para um fluxo maior de combustivel e uma pressao mais adequada ao funcionamento do servo-injetor;troca dos bicos injetores por bicos de maior diametro;incorporacao de um sistema de partida a frio devido a volatilidade do alcool ser menor que a da AVGAS;Instalacao de juntas de vedacao e diafragma produzidos com materiais compostos resistentes ao etanol;uso de velas de ignicao com tres eletrodos de platina com prolongamento para melhorar a queima na camara de combustao;aumento da taxa de compressao de 8,7:1 para 9,6:1;modificacao nos tempos de abertura e fechamento das valvulas.Alem das modificacoes no motor, foram feitas algumas modificacoes tambem na aeronave; entre elas temos a aplicacao de revestimento interno anticorrosivo no tanque de combustivel.Analise do desempenho do motor movido a etanolO alcool permite operar com taxa de compressao maior que a da gasolina,