Cenipa divulga relatorio final sobre acidente que matou Eduardo CamposOficiais do Centro de Investigacao e Prevencao de Acidentes Aeronauticos (Cenipa) da Forca Aerea Brasileira (FAB) divulgaram na terca-feira, dia 19, o relatorio final da investigacao do acidente aereo que vitimou sete pessoas, entre elas o ex-governador de Pernambuco e candidato a presidencia da Republica Eduardo Campos, em agosto de 2014.A FAB (Forca Aerea Brasileira) divulgou na terca-feira, dia 19 de janeiro, o relatorio final sobre o acidente aereo que matou o entao candidato a presidente Eduardo Campos, durante a campanha de 2014, em Santos/SP.A investigacao foi conduzida pelo Cenipa (Centro de Investigacao e Prevencao de Acidentes Aeronauticos) e apontou que o acidente foi influenciado por uma serie de fatores, a maioria ligada aos pilotos da aeronave. O Cenipa apontou que os pilotos nao seguiram o procedimento para pouso sob condicoes meteorologicas adversas. No dia do acidente, ventava forte e a visibilidade estava reduzida devido a uma frente fria.Alem disso, ao nao conseguirem realizar o pouso, os pilotos nao realizaram a arremetida (manobra para ganhar altitude) de acordo com o previsto nas normas da pista em Santos, justamente por nao terem seguido o procedimento padrao para o pouso desde o inicio.As manobras realizadas para voltar a ganhar altitude depois de ter se aproximado da pista, segundo o Cenipa, podem ter resultado na "desorientacao espacial" dos pilotos, quando se perde a nocao da posicao do aviao em relacao ao solo.De acordo o tenente-coronel Raul de Souza, responsavel pela investigacao no Cenipa, nao e possivel afirmar que o acidente foi provocado inteiramente por uma falha do piloto e do co-piloto. "100% falha humana, nao. A gente nao consegue atribuir o que e mais importante em relacao ao outro [fator]. Alguns contribuiram, outros estavam presentes, mas sao indeterminados [se contribuiram para o acidente]", afirmou. Apesar disso, Souza afirma que nao foram encontrados indicios de que houve falha mecanica ou nos equipamentos do aviao.O acidente ocorreu na manha de 13 de agosto de 2014, apos o Cessna 560 XLS+ deixar o aeroporto Santos Dumont, no Rio, rumo a base aerea de Santos, no Guaruja, em Sao Paulo.A aeronave chegou a se aproximar da Base Aerea para o pouso, mas desistiu do procedimento, arremeteu (manobra de subida), fez uma curva a esquerda e perdeu altura, caindo por volta das 10h, em Santos, no bairro Boqueirao.Alem de Campos, que a epoca estava em terceiro lugar na corrida da eleicao presidencial, morreram quatro assessores dele, o piloto Marcos Martins e o copiloto Geraldo Magela Barbosa.Antes de ser mostrado a imprensa, o relatorio foi divulgado para os familiares das vitimas em uma sessao fechada.A investigacao do Cenipa nao tem o objetivo de apontar culpados ou a responsabilidade pelo acidente. O orgao e voltado a prevencao de acidentes aereos, e as investigacoes servem para aprimorar as exigencias e regulamentos de voo.Veja quais foram os fatores que, segundo a FAB, influenciaram a queda do aviao: Fatores que contribuiram para o acidente1 - Atitude e indisciplina de voo: piloto tomou "atalho" na hora do pouso De acordo com o relatorio do Cenipa, Marcos Martins