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amores esternos podem acabar em uma noite,que grandes amigos podem se tornar grandes inimigos, que o amor sozinho nao tem a forca que imaginei,que ouvir os outros e o melhor remedio e o pior veneno, que a gente nunca conhece uma pessoa de verdade,afinal,gastamos uma vida inteira para conhecer a nos mesmos,que os poucos amigos que te apoiam na queda,sao muito mais forte do que os muito que te empurram, que o nunca mais nunca se cumpre, que o para sempre sem acaba,que minha familia com suas mil diferencas,esta sempre aqui quando eu preciso,que ainda nao inventaram nada melhor do que colo de mae desde que o mundo e mundo,que vou sempre me surpreender,seja com os outros ou comigo,que vou cair e levantar milhoes de vezes, e ainda nao vou ter aprendido tudo. que eu pudesse me decepcionar tanto com alguem, que eu pudesse sentir tanto desgosto. Eu nunca pensei que eu pudesse um dia desperdicar tantas lagrimas por alguem que nem meus sorrisos merecia, nunca pensei que fosse jogar minha felicidade nas maos de alguem, sem culpa, pois foi algo inconsciente, mas que me trouxe consequencias irreparaveis. Nunca pensei que feridas pudessem doer na alma e que o arrependimento pudesse ser um castigo tao forte.Enfim, nunca pensei que na minha vida eu fosse ter uma lembranca tao ruim de alguem, mas que em compensacao eu pudesse ter forcas o suficiente pra continuar vivendo,e sobrevivendo sem voce... Por tudo que fomos. Por tudo o que nao conseguimos ser. Por tudo que se perdeu. Por termos nos perdido. Pelo que queriamos que fosse e nao foi. Pela renuncia. Por valores nao dados. Por erros cometidos. Acertos nao comemorados. Palavras dissipadas. Versos brancos. Chorei pela guerra cotidiana. Pelas tentativas de sobrevivencia. Pelos apelos de paz nao atendidos. Pelo amor derramado. Pelo amor ofendido e aprisionado. Pelo amor perdido. Pelo respeito empoeirado em cima da estante. Pelo carinho esquecido junto das cartas envelhecidas no guarda-roupa. Pelos sonhos desafinados, estremecidos e adiados. Pela culpa. Toda a culpa. Minha. Sua. Nossa culpa. Por tudo que foi e voou. E nao volta mais, pois que hoje e ja outro dia. Chorei. Apronto agora os meus pes na estrada. Ponho-me a caminhar sob sol e vento. - Caio Fernado Abreu Nao procure saber onde estouMeu destino nao e de ninguemE eu nao deixo os meus passos no chaoSe voce nao entende nao veSe nao me ve nao entendeNao procure saber onde estouSe o meu jeito te surpreendeSe o meu corpo virasse solSe a minha mente virasse solMas so chove, choveChove, choveSe um dia eu pudesse verMeu passado inteiroE fizesse parar de choverNos primeiros errosMeu corpo viraria solMinha mente viraria solMas so chove, chove Chove, chove (2x)Meu corpo viraria solMinha mente virariaMas so chove, choveChove, choveMeu corpo viraria solMinha mente viraria solMas so chove, choveChove, choveCapital Inicial - Primeiros Erros Bem,depois de um belo tempo sem postagens o blog voltou!Podemos estar em quase epoca de provas (Comeca dia 8,acho) mas mesmo assim vai dar pra postar!Pra comemorar,uma fotinha fail bonitinha que eu fiz de halloween:Foi de tanta coisa que eu
Falando com a Manu no msn,decidi tirar um print pro blog! Era uma das coisas que eu queria fazer,entao vamos la:Beginner's Plaza Se voce e novo no jogo e quer amigos e um bom local,pois esta quase sempre lotadoUtilidades do Beginner's Plaza:Fazer amigos;Props(Comigo,em mais ou menos um minuto,ganhei 200 Gummies)Rings(E raro,eu consegui ganhar so 3.Se tiver algum conhecimento de ingles,talvez ganhe mais)Foto:West ForestNao e um local que tem muitas pessoas.Nao e bom para Props ou Rings.E bom para GachaFotos:Flea MarketTambem nao e um bom local para Props ou Rings.E um pouco maior de capacidade do que a West Forest.E bom para GachaFotos: A nova pessoa e : NatashaO nome dela no ameba pico e natasha_s2!Selo de que e ela que esta postando : Mas isso e so pra mostrar,quem ta aqui e a Jana!! Aconteceu uma serie de problemas,e ainda vai ter mais.Entao vamos comecar com os que ja aconteceram(ou estao acontecendo):Eu tentei postar no blog e nao conseguia,a pagina nao carregava.Tentei no dia seguinte e nem sequer consegui entrar no blog,dizia que o endereco nao existia,por mais que eu checasse.Logo apos disso eu esqueci meu login do blogger.Lembrei uns 2 dias depois,e o blog ainda nao entrava.Eu desisti e exclui o blog.Fiquei com problemas pra entrar na minha conta do blogger.E eu sabia que tinha um prazo de 60 dias(acho que e isso) para cancelar a exclusao.A Manu chegou ate a falar comigo sobre a exclusao do blog.Eu fiquei desesperada e hoje finalmente consegui entrar e cancelar a exclusao,eu ainda tinha esperancas que eu conseguisse entrar no blog.Agora o que vai acontecer:Os testes acabaram de passar,e foi no fim dos testes(ontem) que eu recuperei a conta,o blog,etc.Vai vir as provas daqui a umas duas semanas,por ai,ou seja,o blog vai ficar um bom tempo sem posts novamente.Vou viajar,por uma semana,entao se postarem algo foi a Manu ou a Naty(Alias,a Naty nao posta nada e esqueceu do blog!) Olha gente,desculpa,eu sei que estou sem fazer posts construtivos para o blog a um tempo!Eu parei de fazer pois a Manu quer fazer tambem,e nao da pra ficar com um bolo de posts meus e dela juntos,entendeu?A tirinha que era pra ser feita dia 21 eu nao fiz,pois a manu queria entrar no blog!Eu sei que a tirinha so tem UM quadro,mas espero que entendam! Oiie meu povo vim ensinar a ganhar estas coisinhas felizes do Ameba Pico/Pico Ameba para ser feliz.Gummies:Gummies sao acho que balinhas (EBAA!) e alem da maneira em que a Jana disse, voce tambem pode ganhar por dia.Desculpem pelo fundo rosa em volta,e porque essa imagem foi passada pelo msn!Tokens:Quando voce alcanca acho que 17 dias nesse cartaozinho, tem la token ai hoje eu ganhei o meu!!!! :D feliz da vidaaCasino Dollar:Quando voce vai todo dia no Casino, tem uma cartela com varias cartas e eu todo dia ganho mais ou menos 40 ou 50 casino dollars.De grao em grao a galinha enche o papo.Ah! E tambem pode pesquisar props party ou food party,ou ate ring :) Aqui fale isso para props , mas cumpra a promessa!!Ingles:Props me and i props
A Manu fez um survey,e demorou bastante,mas ganhou os ameba gold!Entao tenha em mente que voce vai ganhar sim,mas tente so com o do dia! Vai ter menos postagens porque as aulas vao comecar.Planos para postagens : Mapa do Ameba Pico Oie gente,desculpem-me por nao postar!!Mas eu estou vivinhaa!!Viram a Tirinha de ontem,eu sei olha so o que eu fiz:Fui eu quem fiz e eu entrei so pra postar isso :D depois eu volto com novidades!!Ate Maais.. E minha imaginacaoOu finalmente encontrei um estilo de vida digno para mim?Estava procurando por alguma acaoMas tudo que achei foram cigarros e alcoolVoce poderia esperar o tempo da vidaPara viver seus dias na luz do solVoce poderia esperar a vida todaPorque quando vir a tona...Voce vai fazer isso acontecer!E merecedor a irritacaoPara voce achar um trabalho quando nao ha nenhum trabalho digno?E uma louca situacaoMas tudo que eu preciso sao cigarros e alcool! algo me atingiu, e estranho, eu nunca senti isso antes...umas descoberta para mim... as pessoas nao me entendem... nao tem como me ajudarem... mas estou feliz... comeco a pensar o que pode ser... talvez seja o amor.Eu sei que corro o risco de sofrer... mas eu nao posso evitar que certas coisas acontecam...tudo esta meio confuso nesses ultimos tempos... mas fazer o que se a vida tambem e sem sentido ?por enquanto esta tudo instavel.... as coisas estao boas... e eu estou gostando disso... dessa incrivel sensacao. O que posso fazer se e somente voce que eu amo , somente voce que consegue extrair um sorriso meu com um olhar , somente voce que me compreende de verdade , somente voce que eu preciso. Pare apenas por um momento e pense,repare na vida ao seu redor, nas folhas caindo das arvores por conta dos dias de inverno, no sol que ja vem nascendo la no ceu ou da lua que aparece timida e quieta la no alto. Repare em como as estrelas estao bonitas na noite de hoje, em como a lua resolveu brilhar tao intensamente. Note o passarinho que canta na sua janela, a flor que nasce no seu jardim e os raios de sol que batem na sua janela. Agora apenas reflita.Imagine sua vida sem tudo isso, sem a beleza da vida. Sem passaros, sem sol, sem lua, sem estrelas, sem flores e folhas...Agora a partir e hoje crie uma nova expectativa de vida para voce. Nao digo para mudar sua rotina ou seus habitos, apenas comece a observar mais o mundo a sua volta, a reclamar menos, a ajudar mais quem realmente precisa de ajuda. Problemas todos nos temos a unica diferenca e como cada um enxerga e encara os seus. Eu, sinceramente, prefiro ve-los como apenas uma pequena pedrinha em meu caminho, diante de uma imensidao de beleza que esta atras dela, sendo assim, tenho apenas duas escolhas: parar aqui e desistir por causa de uma coisa tao banal como uma pedra ou seguir em frente e encontrar a beleza que o mundo tem para oferecer.E entao, o que voce escolhe? Eu sei como e se segurar e
elas criam expectativas, e expectativas acabam borrando a maquiagens e comprimem estomagos. e... vamos fazer a nossa grande fuga, vamos beber e fazer paz com a cidade vazia...vai ser inesquecivel...esta noite vai mudar nossas vidas...me sinto vivo, posso fazer qualquer coisa...vamos gritar bem alto e todos vao nos ouvir .quero agitar e mostrar que esta noite sera inesquecivel vamos ficar bebados e dirigir por ai... vamos ate onde nos quisermos...entao, quer vir com a gente ?e talvez nos nao teremos mais uma noite igual essa . e... talvez.eu queria que voce me mostrasse que dessa vez poderia ser diferente.. que voce ia me fazer feliz e mostrar que eu posso acreditar que um dia vou ser feliz ao lado de alguem.. e que essa pessoa nao vai so me iludir...e depois me fazer sofrer.quero que me mostre que as coisas podem dar certo, e que eu nao vou precisar te esquecer... assim como foi com outros.talvez voce seja o unico que eu amei de verdade... e os outros, foram so ilusoes.. eu apenas pensei que os amava ,eu sei que eu te amo, posso dizer que te amo mais que tudo... posso dizer que voce e o dono da minha felicidade, mas quero que prove que eu nao estou errada... quero que dessa vez nao seja apenas uma ilusao. e foi a melhor coisa que eu fiz... pelo menos eu nao vou ficar aqui sofrendo... e criando expectativas de um dia nos dois sermos felizes.. juntos..e nunca nos separarmos...aprendi que essa paixao e momentanea... que logo logo... voce vai acabar cansando disso tudo...e vai me largar... eu so queria que um dia as coisas fossem diferentes... que eu conseguisse fazer as coisas que eu quero... darem certo...as pessoas nao me entendem.... e eu sei que enquanto estamos sofrendo eles estao se divertindo...e que a vida nao e perfeita... e o mundo nao se preocupa em te agradar o nao... e a maioria das pessoas nao entendem voce...e voce estando bem ou nao... isso nao muda muito pra elas, elas podem ate ficar meio sentidas no momento... mas depois.... vao ficar feliz, e vao te falar..' nao fica assim nao.' e me diga, no que isso adianta ? e muito facil dizer ' nao fica assim nao ' nao sao essas pessoas que estao sentindo o que voce esta sentindo... elas nao sabem o que falar.... nao sabem te ajudar, e quem tem que se ajudar, e voce mesmo... tem que parar de se iludir... tem que saber que sua vida nao vai ser um conto de fadas perfeito, e que vai ter uma pessoa que vai fazer tudo que voce quer pra te deixar feliz... e que vai te comprar um castelo e juntos voces vao ficar ate o fim... Nao... isso nao vai acontecer...as pessoas falam, nao reclame da vida... veja quantas pessoas passando fome...e pedindo a Deus todas as noites pra que tenham uma familia.. tenham o que comer... tenham onde morar... as pessoas estao certas...pra que ficarmos aqui reclamando da vida ? pra que ficarmos explicando para as pessoas
tudo isso ? nao vai mudar muita coisa... o sofrimento vai continuar o mesmo..mas com o tempo voce vai aprendendo a nao se iludir muitos com as vida.. muito menos com as pessoas.
eu me perco nos meus pensamentos... tento imaginar uma situacao melhor... tento imaginar que estou com voce agora. Tento imaginar que nos nunca vamos nos separar... e eu sempre vou sentir seu abraco... seu beijo... sempre estarei ao seu lado.Sera que temos alguma chance de fazer com que apenas pensamentos virem realidade ?eu penso que sim... ao seu lado eu posso fazer qualquer coisa tornar realidade... e sinto que voce nao e mais um... e nem mais uma decepcao. O Volante do motor e o responsavel por transferir a forca gerada pelas rotacoes do virabrequim ate a caixa de velocidades ou cambio .Tambem e responsavel por absorver as vibracoes do motor e manter estavel a marcha lenta. Assim como as pastilhas os disco de freio tambem sofre desgastes , mais em escala menor , e se o disco ja foi muito usado pode ser que ele esteja desgastado e quando isso ocorre cria se uma parte mais funda onde as pastilhas entram em contato com o disco , envolta fica uma especie de rebarba que quando a roda gira fica esfregando na pastilha , por isso o barulho de ferro raspando continua.Para resolver o problema o mecanico deve desgastar envolta do disco ate acabar com a sobra.Mais preste atencao , pois se estiver muito gasto sera preciso substituir por u m novo. O coletor de admissao que tem por funcao guiar a mistura de ar mais combustivel ate a entrada dos dutos ou vias do cabecote. Um motor a combustao interna e compostos por um conjunto de pecas responsaveis pelo seu funcionamento , sao elas:Bloco do motor O maior e mais importante deles, pois e ele que recebe todas as outras pecas, na maioria dos casos e constituido por uma liga de ferro fundido cinzento ou nodular, podemos dizer que o bloco e o corpo do motor , pois e moldado de forma que todas as outras pecas se encaixe nele ou dentro dele.Um motor pode ter de 1 cilindro ate 12 cilindros. Cabecote Geralmente construido em uma liga de Aluminio (Al), para dissipar o calor, o cabecote e constituido de um corpo fundido com dutos ou vias por onde a mistura de ar mais combustivel e direcionada ate as sedes das valvulas. Internamente o cabecote possui galerias que dao a continuidade daquelas que vem do bloco para a circulacao da agua e tambem do oleo. Na parte superior do cabecote encontramos os mancais de apoio do comando de valvulas quando a configuracao do motor for OHC ou DOHC (sigla em ingles para comando ou duplo comando de valvulas no cabecote). E no cabecote que as valvulas de admissao e escape estao alojadas juntamente com as molas de retorno de abertura os retentores, as chavetas, os tuchos e balancins, pecas que veremos detalhadamente mais adiante, formando um cabecote completo com todas as pecas. Na parte inferior do cabecote encontramos os semi-esfericos ou camara de combustao juntamente com as sedes de valvulas, local onde a mistura ar combustivel e comprimida, e rosqueada nesta camara se encontra a vela de ignicao.ColetoresSao dois componentes com
o mesmo nome inicial, porem, com funcoes bem distintas. Um chamado de coletor de admissao que tem por funcao guiar a mistura de ar mais combustivel ate a entrada dos dutos ou vias do cabecote.Coletor de admissaoColetor de escapamentoO outro recebe a nomenclatura de coletor de escapamento e realiza a funcao de coletar os gases queimados provenientes da explosao na camara de combustao e que saem dos dutos do cabecote e sao direcionados a entrar no sistema de exaustao ou escapamento. Os dois coletores sao projetados e fabricados com a aplicacao das mais diversas geometrias de desenho para contribuir com um melhor desempenho para os motores minimizando as restricoes da passagem da mistura de combustivel para dentro do motor e dos gases queimados na exaustao.Tampa do carter e tampa de valvulasAs tampas do motor de combustao interna ciclo Otto estao como pecas que selam o motor na parte de cima, geralmente conhecida como tampa das valvulas, e tambem vedam o motor na parte de baixo.Tampa do carterTampa de valvulaNa parte de baixo esta tampa e mais conhecida como carter de oleo, deposito de oleo do motor, e esta colocada em uma posicao estrategica onde pode servir tanto para recolher o oleo lubrificante do motor como tambem resfria-lo.PistaoO pistao do motor e uma peca que fica localizada no interior dos cilindros, cada cilindro possui um pistao.Se movimenta para cima e para baixo, e tem por principal funcao receber, em toda sua area superior, a explosao da mistura de ar e combustivel. A explosao da mistura de combustiveis gera um deslocamento de massa de gases dentro da camara de combustao e o pistao recebe esta forca e passa a diante. BielasA biela e o componente responsavel por transmitir a forca recebida pelo pistao e repassar ou virabrequim.Com a exclusiva funcao de inverter o sentido de movimento, pois ligada ao pistao atraves de um pino a biela sobe e desce e ligada ao virabrequim, preso com uma capa entre bronzinas, a biela transmite a forca em forma de movimento rotativo ou circular. Geralmente feita de aco forjado a biela assume determinadas formas e tamanhos diferentes conforme o tipo e configuracao de cada motor.VirabrequimVirabrequim ou arvore de manivelas; o virabrequim que tambem e conhecido como arvore de manivelas e girabrequim e o eixo central do motor.Este eixo que recebe a forca dos pistoes e a inversao do sentido de movimento da biela e o responsavel por gerar e enviar ao sistema de transmissao, torque, forca e rotacao. Preso em seus munhoes por mancais de apoio no bloco e capas removiveis entre bronzinas, o virabrequim e fundido em aco carbono tem as bielas acopladas nos moentes e sua geometria lembra varias manivelas colocadas lado a lado. Na mecanica em geral quanto maior for o braco de forca ou alavanca maior sera o torque e no virabrequim o tamanho da manivela influencia diretamente neste fator, quanto maior a manivela maior sera o torque, mas algumas caracteristicas mecanicas trabalham junto com este fator como rotacao e forca, onde nos determinados tipos de motores que encontramos nos veiculo, sao sempre
trabalhadas para promover um determinado balanceamento entre essas caracteristicas. O virabrequim possui alguns contra pesos para manter o eixo balanceado e e vazado internamente para permitir a lubrificacao nos seus mancais de apoio e de bielas. Em uma das extremidades do eixo encontramos a saida de forca ligada ao volante do motor e em outra encontramos, geralmente, a bomba do sistema de lubrificacao do oleo que quando ligado o motor toca sem parar este sistema.BronzinasAs bronzinas sao fabricadas com uma liga com grande quantidade de Cobre (Cu), Manganes (Mn) e Zinco (Zn), dai o nome, e sao colocadas entre as superficies de contato da parte interna da biela e capa como tambem na parte interna dos mancais e capas de apoio do virabrequim.Se analisarmos estas pecas revestem a parte externa dos munhoes e moentes do virabrequim formando uma bucha de bronze. Quando temos um desgaste do motor, dependendo da situacao, geralmente observamos que estas buchas estao com desgaste e devem ser substituidas preservando as pecas de maior custo como bielas e virabrequim. As bronzinas sao bipartidas e possuem um rebaixo longitudinal que permite a lubrificacao na superficie de contado aonde aplicada.Comando de valvulasO comando de valvulas na maioria dos casos e feito de ferro fundido nodular .Possui tem uma das funcoes mais importantes no motor que e a de fazer o comando de abertura das valvulas de admissao e escape. Sincronizado mecanicamente com o eixo virabrequim, atraves de polias e correia dentada, o eixo comando de valvulas esta geralmente localizado sobre o cabecote e possui ressaltos denominados de cames sendo um para cada valvula. Quando o eixo gira e os ressaltos, defasados em graus uns dos outros, tocam as valvulas ou balancins acabam empurrando os mesmos e forcando para que realizem suas funcoes. Valvulas de admissao e de escape As valvulas sao componentes feitos de uma liga de aco carbono. Te mais ou menos forma de um prego so que maior ,a valvula realiza a tarefa de permitir ou nao a passagem da mistura na admissao para o interior do cilindro do motor ou gases queimados provenientes da combustao para fora no escape.As valvulas estao posicionadas no cabecote de tal forma que quando fechadas bloqueiam qualquer passagem, pois se assentam na sede de valvulas usinadas na camera de combustao interrompendo o fluxo nos dutos de admissao ou escape do cabecote. Tuchos Os tuchos hidraulicos sao componentes que funcionam a partir da pressao hidraulica gerada pelo sistema de lubrificacao do motor.A funcao deles e de minimizar a folga entre came do comando de valvula e a propria valvula. Os tuchos podem ser do tipo mecanico funcionando apenas com a acao de molas mecanicas, mas os tuchos com acionamento hidraulico sao bem parecidos com um sistema de cilindro e pistao onde o cilindro recebe a vazao de oleo da bomba e gera pressao interna movimentando o pistao interno. No caso dos tuchos hidraulicos colocados no cabecote do motor, uma haste interna e acionada promovendo um pequeno curso que ira influenciar o balancim em se ajustar perfeitamente com as valvulas reduzindo ao minimo a sua
folga.Aneis Os aneis de pistao sao pecas muito importantes para o perfeito funcionamento do motor. Estas pecas de forma circular sao fabricadas com uma liga de aco-carbono com um teor de carbono bem elevado, o que da dureza a esses componentes.Os aneis de segmentos, assim conhecidos tambem, sao geralmente divididos em tres tipos. Com finalidades diferentes e envoltos ao pistao, o primeiro tipo de anel que fica quase na cabeca do pistao tem a funcao de conter a pressao gerada pela explosao nos cilindros e evitando a perda de pressao na hora do segundo tempo do motor chamado de compressao. O segundo anel mais abaixo do primeiro tem duas funcoes, uma de ajudar a reter a compressao como o primeiro e outra de criar uma pelicula de oleo quando o mesmo raspa as paredes internas do cilindro. O terceiro anel tem a funcao de raspar o excesso de oleo e criar uma fina pelicula de lubrificacao para que os outros aneis tenham o minimo de atrito evitando o desgaste entre aneis e cilindro. Molas de valvulaEstas molas sao fabricados com uma liga chamada de aco-mola mais flexivel que o aco normal.Quando uma valvula e acionada ela precisa voltar ,Ela serve para trazer a valvula de volta re ao seu ponto inicial .BalancinO balancin tem a funcao de receber, na parte superior, o contato do came do comando de valvulas. Na parte inferior o balancim,de um lado, tem contato com o tucho e do outro lado com as valvulas.Retentores e juntasAs juntas e retentores do motor sao componentes aplicados em todo o corpo do motor.As juncoes de pecas fixas como coletores, tampas e cabecotes necessitam de uma vedacao entre as suas superficies evitando vazamentos de fluidos liquidos ou gasosos como a perda de compressao dos cilindros. Os componentes moveis tambem sao vedados com retentores de oleos como o comando de valvulas e o virabrequim. As bombas de oleo e bomba dagua tambem utilizam juntas e retentores para promover uma perfeita vedacao. Polias e correias O motor opera de uma forma onde o eixo virabrequim e o eixo comando de valvulas fiquem ligados e sincronizados para que ocorra um perfeito funcionamento.Esta ligacao e feito atraves da correia denta , que e feita de um material parecido com o de pneu , esta correia tem os dentes encaixados a polia do comando de valvula e na polia do virabrequim. Volante do motorO volante do motor e a peca ligada na saida do virabrequim ou arvore de manivelas e tem algumas empregabilidades como servir de peso ou massa, para o eixo virabrequim nos intervalos das explosoes dos cilindros, mantendo assim com a incidencia da forca cinetica o eixo balanceado. Outra funcao que cabe ao volante do motor e de transmitir a forca gerada pelo motor para a transmissao ja que em sua superficie de contato temos a embreagem acoplada para receber esta forca. O volante tambem tem a funcao de receber o movimento rotativo do motor eletrico para dar partida no motor de combustao ja que em seu perimetro externo o volante possui uma gremalheira dentada