A balanca comercial brasileira de produtos industrializados teve, no ano passado, o maior rombo da historia. O deficit dos manufaturados atingiu US$ 105,015 bilhoes, resultado de exportacoes de US$ 93,090 bilhoes e importacoes de US$ 198,105 bilhoes, segundo dados do Ministerio do Desenvolvimento, Industria e Comercio Exterior (MDIC). Em 2012, o deficit de manufaturados foi de US$ 94,162 bilhoes.O deficit do grupo dos produtos industrializados comecou a ser registrado em 2007 e aumenta a cada ano desde 2010. O rombo da industria mostra que nem mesmo a desvalorizacao do real em relacao ao dolar no ano passado - mais de 15% - e o Regime Especial de Reintegracao de Valores Tributarios para as Empresas Exportadoras (Reintegra) foram suficientes para ajudar na competitividade da producao brasileira."Ha um consenso de perda da competitividade da industria brasileira. Sao problemas em grande medida provenientes dos custos adicionais de logistica e falta de inovacao", diz Ricardo Markwald, diretor-geral da Fundacao Centro de Estudos do Comercio Exterior (Funcex). As transacoes da industria tambem perderam espaco por causa dos poucos acordos comerciais firmados pelo governo brasileiro, afirma Markwald. "Os acordos assinados pelo Brasil sao com paises pequenos, como Palestina, Israel e Egito. Outros paises foram mais ativos nessa assinatura de acordos e tem beneficios tarifarios em diversos mercados."Como reflexo do momento ruim da industria, os produtos manufaturados perderam representacao na pauta de exportacao do Brasil. A participacao desse grupo de produtos cai desde 2005. Em 2008, ano anterior a crise global, representavam 46,8% do total exportado pelo Brasil para o resto do mundo, mas em 2013 responderam por 38,4% das vendas totais. "A presenca dos produtos manufaturados na pauta de exportacao do Brasil e muito baixa para um pais que tem um parque industrial como o nosso", diz Jose Augusto de Castro, presidente da Associacao de Comercio Exterior do Brasil (AEB). As importacoes de petroleo, gas e derivados pelo Brasil em setembro cresceram, pela media diaria, quase 50% na comparacao com o mesmo mes do ano passado, para 3,935 bilhoes de dolares, informou a Secretaria de Comercio Exterior.As compras de petroleo no exterior somaram 1,967 bilhao de dolares, mais que o dobro do verificado no mesmo o periodo do ano passado. As importacoes de derivados atingiram um montante semelhante."No grupo dos combustiveis e lubrificantes, o crescimento ocorreu principalmente pelo aumento dos precos e das quantidades embarcadas de petroleo, gas natural e oleos combustiveis", disse o Ministerio do Desenvolvimento, Industria e Comercio Exterior do Brasil em nota.As importacoes de petroleo e derivados tem impacto importante nas contas da Petrobras, cuja divisao de Abastecimento registra seguidos prejuizos trimestrais pela politica do governo, o socio majoritario da empresa, de nao repassar a volatilidade dos precos internacionais para os combustiveis vendidos no Brasil.Assim, a estatal tem vendido nos ultimos tempos gasolina e diesel com a valores menores no pais do que os de compra no mercado externo.No ano ate setembro, as importacoes de petroleo e derivados do Brasil ja somam 30,51 bilhoes de dolares, praticamente estavel na comparacao com o mesmo periodo do ano passado as compras de petroleo atingiram 12,08 bilhoes, enquanto