A ideia e usar cabras transgenicas para obtencao do produto, pois, segundo a pesquisa, esses animais sao capazes de produzir, nas glandulas mamarias, duas proteinas humanas: lisozima e lactoferrina. Elas sao encontradas no leite materno humano e tem propriedades antibioticas e antimicrobianas. Para execucao do projeto de pesquisa, a Unifor teve sinal verde da Conmissao Tecnica Nacional de Biosseguranla (STNBio) para cirar linhagens transgencias de bovinos e caprinos, alem da permissao do Ministerio da Agricultura para a importacao de semen de caprinos transgenicos da Universidade da California, em Davis/EUA.A biologa Luciana Bertolini, que integra a equipe da Unifor, afirma que importar o semen e parte importante da pesquisa. Segundo ela, as femeas de cabras no Brasil servirao como maes de aluguel para a producao de clones dos animais americanos, que ja possuem transgenia para producao da proteina lisozima. Os pesquisadores querem desenvolver caprinos transgenicos que carreguem o gene de outra proteina, a lactoferrina humana.Processo cientifico.A producao sera feita por meio de DNA recombinante - mesma metodologia de fabricacao de alguns medicamentos. Na industria farmaceutica, o DNA recombinante costuma ser inserido em bacterias ou leveduras, que funcionam como biofabricas. "Ja proteinas muito complexas, como a lactoferrina, precisam ser produzidas em animais", explica Bertolini.A Unifor pretende construir o primeiro laboratorio de animais transgenicos capazes de produzir as duas proteinas humanas. A ideia e ter um rebanho em dois anos. A universidade usara, no laboratorio, parte dos R$ 6 milhoes liberados pelo Ministerio de Ciencia e Tecnologia para as pesquisas, que envolvem outras duas universidades cearenses: a Uece, estadual, e a UFC, federal. O Brasil deve comercializar diesel produzido a partir de cana-de-acucar em 2011, segundo a produtora americana do biocombustivel Amyris Biotechnologies, apos inaugurar um projeto em associacao com a prefeitura da cidade de Sao Paulo, nesta terca-feira (20/07).Segundo a divisao brasileira da Amyris Biotechnologies, a fabrica da Sao Martinho, em Pradopolis, SP, que ira produzir biocombustivel em grande escala, deve entrar em funcionamento no proximo ano. A comercializacao do produto sera imediata.No projeto piloto desenvolvido pela Amyris, em parceria com a prefeitura, tres onibus do transporte urbano publico serao abastecidos com 5% do biodiesel de cana-de-acucar, enquanto outros tres serao abastecidos unicamente com biocombustivel, a fim de estabelecer um comparativo de rendimento. A Amyris, que desenvolveu o biocombustivel de segunda geracao, escolheu o mercado brasileiro como plataforma do produto e espera se unir aos grandes produtores locais de etanol, como Cosan, Bunge e Acucar Guarani, para conseguir atender a futura demanda.Participam tambem da inciativa a multinacional automotiva alema Mercedes-Benz, encarregada de fabricar os motores dos onibus, e a Petrobras, que tomara conta da distribuicao do diesel de cana-de-acucar. O diesel de cana-de-acucar foi aprovado pelos organismos reguladores dos Estados Unidos, que o consideraram o biocombustivel menos poluente e que nao atenta contra a producao de alimentos. O arroz do litoral norte gaucho sera o primeiro produto agricola brasileiro a receber o registro de Denominacao de Origem. Trata-se de uma modalidade de Indicacao Geografica (IG) do alimento que apresenta caracteristicas exclusivas (aspecto, sabor, consistencia) em decorrencia do seu local de origem, como o clima