O bairro Cantagalo esta as margens do rio Igaracu, sua localizacao e privilegiada por esta muito proximo ao centro da cidade. Apesar disso, os moradores sofrem pelo abandono por parte da administracao publica municipal, as ruas denominadas de Paul Harris e Companheiro Jose Alfredo, sao exemplos da falta de atencao, pois ha muito tempo estao esburacadas. Vale lembrar que a pavimentacao feita nessas referidas ruas foi obra ainda de quando era prefeito o ex - senador Mao Santa, depois disso nenhum sucessor realizou qualquer beneficio nesse bairro.Cabe ainda, informar que falta de conhecimento da real situacao que vive as pessoas daquela comunidade nao e motivo justificado, pois vez por outra o atual prefeito, e o presidente da camara municipal de Parnaiba, visitam amigos seus que moram nessa comunidade e por ja constataram in loco a realidade do local, onde e tambem o endereco residencial de um vereador. Mas, o fato que mais nos chama atencao para o momento e que alem da buraqueira existente por toda a extensao das ruas, ainda tem alguem fazendo um servico de escavacao na Rua Companheiro Jose Alfredo, que tem como resultado algumas valetas transversais e isso tem causado impactos desgastante ao sistema mecanico dos veiculos e perigo de acidente, principalmente com pessoas que transitam de motocicletas, alias na ultima sexta feira (06), por volta das 18:00h. Aconteceu um acidente com uma pessoa que pilotava uma moto, sendo atendida pelo Samu, suspeita-se que a pessoa acidentada sofreu algum tipo de fratura.Outra informacao, e que naquela rua, varios estudantes (criancas) que estudam no SESC Beira Rio, sao levados em garupas de motocicletas, correndo o risco de sofrer acidente.Dentre as obras privadas em areas publicas, uma das mais comuns (tanto em perimetro urbano como em rodovias) e a construcao de quebra-molas. O problema e que lombadas sem sinalizacao adequada e fora dos padroes da legislacao brasileira podem provocar desde avarias em veiculos ate graves acidentes de transito.O Contran (Conselho Nacional de Transito), que disciplina o assunto no CBT (Codigo Brasileiro de Transito, lei federal no 9.503/97), restringe a colocacao de ondulacoes, lombadas ou quebra-molas, conforme a denominacao que se queira dar a essas saliencias incomodas.Diz o paragrafo unico do artigo 94 da resolucao 39/98 do Contran/Denatran: "E proibida a utilizacao de ondulacoes transversais e de sonorizadores como redutores de velocidade, salvo em casos especiais definidos pelo orgao ou pela entidade competente, nos padroes e criterios estabelecidos pelo Contran".A legislacao preve multa para quem coloca lombadas sem permissao. O responsavel pelo quebra-molas irregular, se identificado, ainda podera ser punido criminalmente por danos materiais e por homicidio. A colocacao de quebra-molas na zona urbana esta a cargo da Prefeitura, que deve indicar, conforme a legislacao, a localizacao, o espacamento e o padrao necessarios. Portanto, cabe a municipalidade apontar a sinalizacao adequada, com base na legislacao, colocando placas de indicacao de velocidade maxima permitida, evitando assim que o redutor nao vire um obstaculo infeliz para motoristas. Estive no local hoje pela manha (07) e registrei em algumas fotos que, realmente existem 03 (tres) valetas na extensao da rua, mais precisamente na frente