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"Socorro, nao estou sentindo nadaNem medo, nem calor, nem fogoNao vai dar mais pra chorar, nem pra rirSocorro, alguma alma, mesmo que penadaMe entregue suas penasJa nao sinto amor, nem dor, ja nao sinto nadaSocorro, alguem me de um coracaoQue esse ja nao bate, nem apanhaPor favor, uma emocao pequenaQualquer coisaQualquer coisa que se sintaEm tantos sentimentosDeve ter algum que sirvaSocorro, alguma rua que me de sentidoEm qualquer cruzamento, acostamento, encruzilhadaSocorro, eu ja nao sinto nada, nada"(Socorro-Cassia Eller)E incrivel o poder que algumas cancoes tem de falar por nos, e essa recentemente tem dito muito sobre mim. Pensei em "Joaquim", estavamos mau desde a ultima vez que nos vimos. Entao peguei o telefone, disquei os primeiros numeros, eu quis por os pingos nos is, mas preferi deixar as coisas como estao. Falar com "Joaquim" talvez nao fosse a melhor maneira de terminar essa historia, caso ele atendesse - dois pontos - iria falar da saudade (e e muito grande a saudade "Joaquim"), de como tenho me sentindo sozinha, das minhas reais intencoes, do sexo,de como o domingo e os dias chuvosos me lembram ele, de dividir o acai, brigar por ter que dividir o lencol, do seu achocolatado com 3 colheres de chocolate e duas de acucar, bem doce e eu ainda lembro. Quem sabe ainda soltar um "eu ainda te amo...", assim mesmo entre aspas seguido de reticencias esperando pra ouvir voce responder eu tambem. E enfim, dizer o verdadeiro motivo que me fez ligar - dois pontos- Porque nao vem aqui pra gente conversar pessoalmente?, Sabe Joaquim eu andei pensando e acho melhor a gente nao voltar a se encontrar, quero deixar claro que sei viver sem voce e vivo bem, quero continuar assim e preciso que acredite nisso. Mas preferi nao ligar e deixar escrito assim o ultimo capitulo da nossa historia, sem virgulas e eu adoro virgulas voce sabe, sem pontos de interrogacao, sem aspas e palavras escritas dentro delas, sem exclamacoes, chega de reticenciase de pontos continuativos. Eu nao liguei, nao vou ligar e espero que voce tambem nao faca. Sobre os pingos nos "is, deixei todos nos seus devidos lugars, pelo menos por enquanto. Coloquei o telefone no ganho, ponto final.(E claro que Joaquim e um nome ficticio mas a historia e real. Coloquei ponto final e comeco a escrever outra. Afinal a vida e feita de reticencias...) E entao Raimundo*, ontem eu tive a ousadia de mandar o link do blog para ele, que demonstro interesse quando eu contei o que estava fazendo para passar o tempo. Nao foi propositalmente, mas o post falava sobre Joaquim, conheci Joaquim uns 6 meses depois de conhecer Raimundo que ate entao eu tinha um pequeno laco de amizade. Alguns anos depois entre idas e vindas do meu relacionamento complicado com Joaquim, reencontrei Raimundo e naquele momento ele tinha praticamente "tudo o que eu procurava" - a razao pelo qual o termo "tudo que eu procurava" estar entre aspas e que talvez nao exista alguem que caiba nos meus sonhos, uma explicacao a La Cazuza, mas sobre isso eu
falo depois - enfim, eu e Raimundo nos tornamos grandes amigos, ele tinha todas as caracterizas que buscava no momento - ja leram aquele texto sobre pessoas que aparecem na nossas vidas para uma razao, uma estacao e pela vida inteira? - Entao cheguei a conclusao que ele entrou na minha vida por uma razao, talvez para suprir a falta de Jose, ou talvez de Caio, de Ticio, quem sabe ate de Joaquim. Que mania feia essa da gente que achar que uma pessoa pode substituir a outra, mas nao e uma coisa que eu gostaria de tratar agora, outra mania feia e essa minha de parenteses subliminares no meio do texto, juro que vou tentar evita-los. Voltando a Raimundo e razao pelo qual ele entrou na minha vida ... Eu precisava dele la, e la estava ele - explicacao que eu encontrei no texto sobre razao, estacao e bla-bla-bla - eu adoro os hifens nao sei por que acabaram com eles "-" e a maneira que eu encontrei para disfarcas os tais parenteses. Ok, ja chega mas tentar evita-los esta se tornando uma tarefa bastante dificil. Acontece o que nossa grande amizade e a importante presenca dele no meu dia-a-dia me fez confundir alguns sentimentos e futuramente magoa-lo de maneira que poderiam ter sido evitadas - sabe aquele papo de voltar atras? Se eu pudesse voltar atras e poupar ele de algumas situacoes que eu o fiz passar, mas que so tive consciencia do meu erro um tempo depois, tambem por aquele papo de que a gente aprende com os erros bla-bla-bla de novo- e Raimundo se manteve presente naquele curto periodo, mas nao menos importante da minha vida e foi incansavel a vontade que ele tinha de voltar para ela, perdi as contas de quantas vezes ele tentou uma reaproximacao e posso ate imaginas quantas ligacoes ele deixou de fazer acreditando que aquele seria um ponto final . E ontem o post que o Raimundo leu falava sobre meu ponto final na historia com Joaquim. Ironia do destino eu aqui escrevendo o meu ponto final com Joaquim e Raimundo sofrendo tanto pra escrever o dele, o problema e que o ponto final na historia de "Maria e Raimundo", ja foi colocado no passado, por Maria com a consciencia de houvesses palavras a mais depois deles seriam para contar da amizade que voltou a nascer. Com muito mais facilidade do que na minha historia com Joaquim. Nao posso dizer quanto tempo vou demorar pra comecar a escrever essa amizade com Joaquim, mas com Raimundo ja tenho lapis e papel na mao, e eu adoro virgulas. *Raimundo e mais um nome ficticio de uma historia real e Maria, no caso sou eu.O link pro texto que me referi acima e esse aquiVoce e uma "Razao", uma "Estacao" ou uma "Vida Inteira?" Ele me mando um video que achei lindo e faco questao de complatilhar.
" E to achando bom, to repetindo que bom Deus, que sou capaz de estar vivo sem vampirizar ninguem, que bom que sou forte, que bom que suporto, que bom que sou criativo e ate me divirto e descubro a gota de mel no meio do fel. Colei aquele Eu Amo Voce no espelho. E para mim mesmo." (Caio F.)Ouvi uma vez alguem dizer: Deus nao nos da nada que nao possamos superar. Sabe que isso mesmo, as vezes a gente se mete em umas burradas na vida que desorganiza todos os nossos planos e nos vemos em uma situacao que e preciso agir rapido e com sabedoria. Muitas vezes a vida nos prega uma peca, ja tive vontade de voltar atras e fazer as coisas diferentes, o engracado e que diante de uma situacao de desespero sempre queremos arranjar um culpado e nos pegamos fazendo perguntas do tipo "porque isso foi acontecer comigo?", pergunta muito facil de ser respondida isso acontece comigo, contigo, com Caio, com Mevio porque tem que acontecer, so por isso. Agora, imagina uma maquina do tempo, nao seria maravilhoso voltar alguns acontecimentos desagradaveis? Talvez sim, talvez nao. Eu me lembro agora de situacoes bem simples como um tombo em publico, que vergonha passou como eu queria que aquilo nunca tivesse acontecido. Eu me recordei tambem do ano que eu repeti de serie e como em senti mal por isso. Ah se eu tivesse uma maquina do tempo eu voltava o ano todinho so pra fazer tudo diferente, porem no ano seguinte conheci meus grandes amigos. Nao pude esquecer das palavras ditas sem ter como voltar atras e tambem das nao ditas que nao sei quando terei oportunidade novamente de dize-las se e que terei, das pessoas magoadas, dos erros cometidos, aborrecimentos que podem ser evitados, pedidos de desculpas que nao foram feitos, sao tantas coisas que fazem a gente querer voltar atras. Alguem inventa uma maquina do tempo, por favor? Onde eu quero chegar? As circunstancias da vida e Deus quem permite, nos produzimos e cabe a nos mesmos sairmos delas. Se existe algo que aprendemos com nossos erros e nao fazer novamente, se nao aprendemos vamos errar ate aprendes. O segredo nao e chorar, se desesperar, querer matar ou morrer, o segredo esta no sorriso nos labios, no brilho dos olhos, cultivarem as coisas boas e esquecer as ruis. Somos hoje a soma de tudo que vivemos. Muitas coisas podem ser evitadas, as inevitaveis apenas superadas. Este selo eu recebi da: http://jogando-de-saltoalto.blogspot.com/, obrigada querida"Premio Dardos e o reconhecimento dos ideais que cada blogueiro emprega ao transmitir valores culturais, eticos, literarios, pessoais, etc... que, em suma, demonstram sua criatividade atraves do pensamento vivo que esta e permanece intacto entre suas letras e suas palavras".Para que esse reconhecimento nao acabe, pede-se aos homenageados que sigam os seguintes passos: Voce deve exibir a imagem do selo em seu blog; Voce deve linkar o blog pelo qual recebeu a indicacao; Escolher outros blogs a quem entregar o Premio Dardos; Avisar os indicados. * Os blog's para qual indico esse selinho
Entao vamos la, me acomodo na cadeira, faco um coque nos cabelos, estico a coluna e comeco a escrever: Meu nome e Ana Lidia, 19 anos e eu odeio me apresentar, vou falar aqui o que vier na minha cabeca, minhas desventuras, porres, desilusoes, vou contar tragedias, falar de amor, de sexo, de contos de fadas em que as princesas traem principes e fogem com os sapos, enfim vou expor minhas opinioes, confessar alegrias e melancolias... Essa e minha vida, sejam bem vindo "Me diz e quem nunca passou por um drama de amor, quem nunca andou de maos dadas com a dor", ja dizia um verso de um samba conhecido que eu gosto muito por sinal. Acredito que todos nos pelo menos uma vez na vida passamos por um drama sentimental caracterizado por um verbo em sua forma negativa, conjugado na primeira pessoa do singular do preterito perfeito: "Eu nao permiti". E claro que nao e justo culpar o outro e nem a nos mesmos por um sentimento frustrado e muito menos deixar de conjugar esse verbo na primeira pessoa do plural ainda na sua forma negativa: "Nos nao permitimos" ou quem sabe o problema nao esta no verbo, no tempo ou na pessoa em que ele foi conjugado, quem sabe o mais cruel dos problemas amorosos esta na forma negativa de sentimentos e vontades que infelizmente a unica maneira que insistimos em demonstra-los e por meio das palavras que faz com que os sentimentos acabem sendo prejudicados pela falta de cuidado e habilidade que temos com elas. Eu insisto no verbo permitir porque acredito que para amar e ser amado, magoar e ser magoado e se livrar ate mesmo da culpa e preciso que SI permita, sim eu disse SI uma chula abreviacao de voce, para ficar claro que essa atitude deve partir diretamente de nos que temos tanto medo do novo, do amor, de tentar e ate de falar o que a gente sente por nao dominar nossos sentimentos. E se um dia eu tiver oportunidade de conhecer alguem que fabrique sentimentos vou pedir para que me de a formula de se entregar sem medo. Devido o calor insuportavel que tem feito no Rio de Janeiro e e claro a correria tipica de finais de ano, fiquei sem cabeca para atualizar o blog. Porem no meio de uma conversa daquelas com minha querida amiga Tais Fernanda sobre nosso assunto preferido "FALAR MAL DOS HOMENS", afinal levanta a mao a mulher que nao se entusiasma e sente um enorme prazer em meter o malho nesses canalhas travestidos de seres humanos (nao estou generalizando, ainda acredito em homens fieis)? Peco desculpas aos meninos, mas voces devem concordar que muitas vezes tomam certas atitudes que... Bem, vou direto ao assunto: estavamos "tratando" de tomar conta da vida de uma conhecida que alem de ter tomado um belo par de chifres do namorado ainda teve a cara de pau maior em perdoa-lo, perdoar traicao so e uma atitude permitida no universo feminino quando se pretente fazer o mesmo, mas tenho que concordar que
tem muita mulher ai com alvara para ser otaria, mulher burra tinha que nascer morta ou penos narcer homem. Durante minha conversa com a Tais citamos inumeras solucoes para o problema da "colega" em questao e uma coisa que devo admitir e que os problemas alheios podem ser muito interessantes quando se trata de uma experiencia que ja vivemos, foi quando percebemos o quanto o perdao dessa menina traida nos incomoda e vamos combinar traicao e sinonimo de insatisfacao, vamos dizer que o "bonitao" tenha reais motivos para enganar a nossa queria "colega". Entao, diante dos chifres alheios que nos percebemos que frustracoes anteriores puderam amadurecer nossos relacionamentos e devo confessar que nesse exato momento eu queria agradecer todos os cafajestes que ja me deixaram na mesma situacao que essa pobre coitada e como me sinto devidamente vacinada e imunizada contra esses canalhas. Eu sinceramente acredito que esse relacionamento nao tera futuro porque pelo que parece o cafajeste quer terminar com a "coitadinha" (acredito que seja dessa maneira que ela quer ser tratada) , ele so espera que ela faca isso como se nao bastasse a dor de cabeca que vem causando na coitada, no fundo do meu coracao eu desejo ela tenha sabedoria quando se livrar deste encosto e se me permite dar um conselho: entrar em depressao nao resolve. E assim como eu, a Tais e outras mulheres desacreditadas pelo mundo espero que um dia ela saiba como reagir diante de uma traicao, porque se ele te trai a primeira vez a culpa e dele, mas se isso vier a acontecer uma segunda vez, ai minha amiga lamento de informar, mas a culpada e voce e em nada posso te garantir que ele nao venha a repetir a dose. Nao e por creldade, mas fiquei feliz em saber dessa historia, claro que o motivo nao e o chifra da garota, e por perceber que muitas coisas nao me decepcionam mais e uma delas e a infidelidade masculina.
e sem o telhadoa destruicao e ruina seria inevitavel.Nao descobri nada que comprovasse a autoria do artista barrocodevido o estado de degradacao da igreja,porem tanto o oculo, uma especie de janela no alto da fachada e o portico esculpido em madeira, demonstram uma habilidade e primor do artifice. Hoje estruturas metalicas tentam conservare adiar sua queda total;Porem eu acredito, que se nada for feito, esse mal acontecera,e tesouros como esse nao poderao mais fazer parte de aventuras.Apenas de relatos!
de Sarandy".Afavel a pequena Estacao Jurece tem hoje variasfuncoes, dentre elas e cartorio, bar e ponto de onibus inter municipais. O que um dia foio patio ferroviario agora cede lugar a uma singelapraca. Algumas fotos e certa contemplacao, partimos satisfeitos com o que encontramos.Nao muito longe dali - algo entre dois quilometros -percorrendo o que foi o leito ferroviario, uma preciosidade nos aguardava: o "Trevo de Tres Pontas".Conhecida popularmente por Entroncamento, essa amostrada arquitetura ferroviaria possui um projeto raro. Seu interior e magnifico, no cerne um pe direito duploe de encher os olhos, delesaem tres grandes petalas compondo sua estrutura,cada qual nos leva a uma paisagem impar.A primeira te transporta para o que era a plataforma deembarque e desembarque dos trensque vinham e iam para Ribeirao Preto eo ramal de Igarapava.Dali nos avistamos a ponte ferrea sobre o rio Pardo,desativada! Algo que nao nos impede de apreciaro espetaculo do momento...A segunda petala te leva a plataforma dos que partiame/ou chegavam do trecho conhecido como Linha do Rio Grande eRibeirao Preto.Ali onde grandes arvores sombreiam a plataforma um predio ferroviario chama atencao.Vim saber depois se tratar da primitiva estacao Entroncamento.A terceira e ultima te convida a uma modestaestalagem, na entrada uma escadaria tomada pelo limo nos conduz aos aposentos. Mesmo estando toda em ruinaspodemos avaliar o quanto era acolhedora e confortante, privilegio de poucos que podiam arcar com a hospedagem enquanto aguardava o proximo comboio.Apenas uma cerca de arame farpado separa de vandalos,curiosos e admiradores, triangular Entroncamento.Uma pena ver que essa intrepida obra prima da Mogiana e fragil, desprotegida e correserio risco de extincao.Em busca da ultima flor, pegamos uma estrada de terra solta, destas que quando passa algo cira uma nuvem de poeiradensa. Neste ponto a paisagem dos dois lados do caminhoe tomada por pes de cana de acucar, monocultura substituta dos cafezais de outrora.Ao sope de uma pequena serra bem na sua porcao sudeste, nosdeparamos com o leito erradicado. A estrada vai ladeando-oate chegarmos a uma fazenda homonima a estacao.Visconde de Parnaiba, uma encantadora flor com titulo de nobreza, bem a altura das suas instalacoes, ecomparada a uma "orquidea" que busca o ceu para desabrochar.A estacao aparenta querer fazer o mesmo, sendoa unica de dois andares desta regiao,na sua epoca ficava a observar o vale que seestendia aos seus pes, hoje, algumas arvores a impede de fazer o mesmo.Ali quase tudo e original, plataforma, portas, janelasa velha caixa d'agua, tudo atendendo as necessidadesda fazenda, deposito e um dos seus oficios.Aqui, deixamos para tras o ramal de Igarapava eseguimos pelo trecho: Linha do Rio Grande.Nossa saga estava pela metade e ainda viria uma epopeia pela frente.Mais ali, ao vivenciar estas flores de Jardinopolis constatamosque cada estacao rende ao desprezo que lhe assola,resiste aos poucos cuidados que lhe abracame agoniza ao destino que as esperam.E... De fato, nem tudo sao flores!Jardinopolis - SP
Um predio de 1948, patrimonio ferroviario que um dia trouxe e levou riquezas sobre trilhos, hoje esta abandonado, incinerado, degradado, mantido em carcere privado.Por uma fresta de uma porta fechada com correntes e cadeado, conseguimos espionar seu interior, o vazio e dividido com os destrocos do telhado que veio abaixo com o incendio. Imaginamos seu tempo aureo, cujo local impulsionava o comercio do pequeno povoado, construindo amores e paixoes, esperancas e desilusoes, num vai e vem da velha Maria-Fumaca. O sentimento agora e de consternacao. Se nada for feito de imediato, seu fim sera inevitavel, e esse belo edificio fara apenas parte do passado e dos livros de historia. Antigamente, a pequena estacao ficava em um local privilegiado, lugar de destaque para os que passavam na estrada de acesso ao interior. Hoje, devido a duplicacao da BR, uma grande faixa de terreno estabeleceu entre a estrada e a estacao; e, em seus entornos, outros edificios foram construidos deixando-a cada vez mais isolada. Este afastamento visual, aliado a falta de interesse em preservacao, fez com que a degradacao se acelerasse. Para os que sabem quem ela existe, basta percorrer a linha ferrea que corta o municipio de Ibate e que ainda e usada para o transporte de cargas e encontra-la. Para os que nao sabem da sua existencia, ao ve-la assim, pode causar os mais variados sentimentos, desde indignacao a indiferenca. Desde quando passei a fotografar esses locais, sempre ficam as perguntas: Onde isso vai parar? Quem poderia fazer algo para reverter a situacao? E se outra funcao lhe fosse dada? Acredito que as respostas estejam tanto no Poder Publico quanto no privado. Meu papel e o de expor, denunciar atraves da fotografia, mostrar que o abandono ali existe.A quimera seria ver tudo voltar a pulsar, com direito aos trens de passageiros, sem a pressa dos dias atuais, valorizando a cultura, o patrimonio historico e os antigos habitos. Ainda ha tempo para corrigir! Localizada na parte alta, com uma vista privilegiada e a cidade crescendo aos seus pes, com certeza brilhante mesmo foram os 76 anos de atuacao da grande estacao de Igarapava. Depois que a aposentadoria forcada entrou em vigor, em 1979, devido a mudanca do ramal, sua estrutura fisica entrou num longo processo de abandono. Com historico de depredacoes, negligencia e alguns incendios, o resultado culminou com a substituicao das suas elegantes portas e janelas por tijolos de contencao. Da cobertura da plataforma apenas marcas deixadas nas paredes revelam que no passado era uma imponente obra da arquitetura ferroviaria. De fato, as dimensoes chamam a atencao. O patio longinquo ainda permanece com seus trilhos oriundos da CMEF, seus desvios e amarracoes, atende as industrias locais... A casa do guarda-chaves, a caixa dagua, estao todas La, guerreiras ao tempo. Assim a solene estacao, e mais uma vitima do desprezo, da ignorancia de toda sociedade que valoriza muito mais outros meios de transporte. Dando as costas a aquele que um dia deu um salto para o progresso do local. O sol surgiu timido, preguicoso... Era sexta feira santa. Orlandia ainda dormia quando levantamos
Coronel Pereira LimaAo sol do meio dia, o mormaco tomava conta da paisagem quandodescobrimos que para ser chegar aquela estacao bastava pegar uma estrada vicinal que nascia ou morria logo apos os trilhos cruzarem a rodovia. Assim que entramos, o caminho de terra batida ia margeando o novo leito ferroviario, nao tardou muito e avistamos a estacao Coronel Pereira Lima Nova.* A pequena estacao jazia sobre o silencio, quebrado apenas pelo barulho dos carros trazido pelo vento. Como a maioria das suas irmas,encontra-se renunciada ao descaso, predestinada ao leu podendo quem sabe um dia ter um novo oficio. Voltamos a estrada e seguimos em busca da original Cel. Pereira Lima. Aos poucos o terreno foi se curvando ate chegar a pequeno corrego,ao transpo-lo o cheiro das velhas estacoes vai ficando em evidencia, dando pistas que estamos proximos. Apos uma ligeira curva que a propria estrada conduz, presenciamos uma mata fechada que devagar vai expondo partes do antigo predio. Um cachorro ao longe latia incomodado com nossa presenca, nada que impedisse a vontade de chegar perto da majestosa estacao deitada a sombra de eucaliptos novatos. Ao passo que ia revelando o belo predio arquitetonico, uma angustia ia se tomando conta. Sujeira, descuido, mau cheiro, ocio, breu, estrume, lodo, putrefacao, lama, ardencia, sao alguns dos muitos sinonimos de desleixo como um predio que ja foi tao influente para o desenvolvimento local.O que era galpao de armazem hoje e curral para o gado da fazenda, as outras instalacoes estao jogadas a esmo servindo de deposito. Porem, mesmo com toda essa falta de cuidado a soberba estacao tende a manter sua beleza onipotente. Detalhes encobertos pelo tempo, como as janelas com suas folhas guilhotinas, os guiches onde eram adquiridas as passagens, a velha caixa dagua de ferro trazida da Inglaterra datada de 1888, a Sala para Senhoras, tudo mantem as caracteristicas originais. A atmosfera ali dentro e sufocante, da vontade de ir embora, o ar contaminado te conduz ate a plataforma de desembarque encoberta pela sombra das arvores tao proximas. E nesta hora o desejo era embarcar nos tempos aureos da Cel. Pereira Lima, que pelas suas dimensoes permite entender o significado da palavra importancia. Fomos embora, como ela ordenou! * Essa nomenclatura ferroviaria entre novo e antigo foi uma maneira de diferenciar os trechos desativados e/ou erradicados dos trechos novos em atividade. Um leito erradicado e um trecho desativado e sem os trilhos, enquanto que trechos desativados tem os trilhos, mas sem uso.24 de maio de 2011, 13:18 h. zona rural de Salles de Oliveira - SP A pacataBrodowski, vinte quilometros de Ribeirao Preto SP foi o ponto de partida paratoda essa aventura que fiz sobre duas rodas entre os trechos que compreendem o antigo ramalferroviario de Igarapava e a Linha do Rio Grande. Apos ler um artigo de umarevista que contava um pouco da vida do artista prata da casa, CandidoPortinari, descobri que a cidade nasceu do surgimento da estacao Eng.Brodowski. Deste ponto de partida novas pesquisas me levaram a outras estacoes,todas ou quase todas elas abandonadas depois que os dois ramais ferroviarios foramdesativados