mesmo problema: na PR-407, a concessionaria que administra o trecho costuma fazer a operacao retorno liberando as duas pistas simples para trafego apenas sentido Curitiba, mas a alternativa nao tem sido suficiente. Alem disso, com essa operacao os moradores da regiao ficam sem possibilidades de se locomover ate as praias, o que ja gerou protestos e fechamento de rodovia.Saiba maisVeja no infografico como ficaria a nova rodoviaPR-407Moradores pedem duplicacaoEnquanto o projeto da BR-101 nao sai do papel, os moradores e comerciantes que vivem ao longo da PR-407, que da acesso a Praia de Leste, em Pontal do Parana, reivindicam a duplicacao da rodovia, assim como ja ocorreu com a PR-508 (Alexandra-Matinhos). Ambas as rodovias estao sob concessao da Ecovia, concessionaria que administra o trecho da BR-277 que leva ao Litoral.O problema e que para amenizar os congestionamentos na rodovia, sobretudo nos feriados de ano-novo e carnaval, a Ecovia promove, em parceria com a Policia Rodoviaria Estadual e o Departamento de Estradas e Rodagens (DER), a Operacao Mao Unica. Durante um intervalo de tempo (normalmente entre 14 e 19 horas) a rodovia passa a funcionar somente no sentido BR-277. Essa limitacao do trafego nos dois sentidos da rodovia impede que moradores e comerciantes possam trafegar em direcao a Praia de Leste. Com essa operacao, os moradores precisam percorrer distancias longas para retornar as suas casas, afirma o comerciante Josiel Lirman, que vive ha oito anos na regiao.A casa de Lirman esta nas proximidades do trevo de Praia de Leste. Segundo ele, ali os acidentes sao comuns. Na temporada o problema e o congestionamento. Fora de temporada, sao os acidentes que preocupam quem vive ao longo da rodovia. Ja vi muitas pessoas se machucarem feio aqui, diz. A pista simples e a falta de sinalizacao sao os principais agravantes.Segundo a concessionaria Ecovia, a duplicacao dos 19 quilometros da PR-407 esta prevista no contrato de concessao, mas somente para 2016.InteratividadeVoce ja ficou preso no congestionamento para ir ou voltar do Litoral paranaense? Conte a sua historia.Escreva para leitor@gazetadopovo.com.brAs cartas selecionadas serao publicadas na Coluna do Leitor.GaruvaQuem optar pela BR-376 tambem nao estara livre do trafego lento. O problema e o mesmo: sair da rodovia federal e conduzir pelas rodovias estaduais. Seguindo pela PR-412 em direcao a Guaratuba e Itapoa, o motorista precisa enfrentar o conhecido semaforo de Garuva e ainda trafega em pista simples.O sinaleiro colocado logo na entrada da cidade catarinense foi o jeito encontrado para organizar a confusao vivida pelos moradores do local, em decorrencia da passagem de milhares de veiculos durante a temporada. Mas, para alguns, o problema nao estaria no semaforo. O ponto critico e na faixa de aceleracao para entrar na BR-376, que e muito curta e nao permite que os veiculos entrem na via com a mesma velocidade daqueles que ja estao nela, afirma o prefeito de Garuva, Joao Romao. A cidade tem pouco mais de 15 mil habitantes.No dia 22 de janeiro, havia lentidao ao longo de boa parte do trecho de 36 quilometros da PR-412, que liga Guaratuba a Garuva. Em alguns pontos o transito estava totalmente