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na Rodovia Raposo Tavares.41 km para Capao Bonito e 16 km para o PC2...A essa altura o Sandro ja tinha passado na companhia de outro participante...O Fernando ja tinha passado no sentido oposto, pois ja seguia rumo ao PC3 voltando para Boituva, com uns 40 km de vantagem...E continuava a pedalar na companhia do...Marcelo e do...Ilek ate chegarmos ao PC2.Marcelo descansando no PC2 , onde tambem reencontramos o Adelso, que chegou um pouco depois de nos , devido um pneu furado antes do PC1, que o atrasou em relacao aos demais.Tambem encontramos com o Sandro que acabou nos esperando e fazendo companhia no PC.E novamente apos registra a passagem, pude repor as energias com alguns sanduiches, bananas, isotonicos e agua, oferecidos pela organizacao...E novamente fui o primeiro do nosso grupo a sair, ate porque sabia que logo seria alcancado pelos demais.Belas paisagens e...Muitas subidas marcaram este meu primeiro Audax.Mudanca de Rodovia, saindo da SP-127 e entrando na SP-270 (Raposo Tavares).E para a minha surpresa so fui alcancado pelo Sandro e o pelo Adelso proximo ao PC3, aonde chegamos praticamente juntos.Eu e o Sandro registrando a passagem pelo PC3.Repondo as energias e batendo papo, agora so faltavam pouco mais de 60 km para o fim e ainda tinhamos muito tempo para concluir o brevet.Alguns minutos depois da nossa chegada, o Marcelo e o Ilek tambem chegaram ao PC3.As paradas nos PC'S eram muitos legais, pois podiamos nos reagrupar e conversar entre nos, com os demais participantes e com...O pessoal da organizacao, que foram extremamente simpaticos e muito atenciosos com todos nos, eles estao de parabens pela excelente organizacao do evento!Sandro e ...Adelso, de saida do PC3...Onde novamente sai um pouco antes dos demais...E encontrei essa simpatica placa!Ainda mais com quase 150 km pedalados.Belas paisagens davam mais animo ao pedal, mas o calor comecava ha incomodar um pouco...Pois esse foi o periodo mais quente que passei no brevet, 26 C... E para a nossa sorte estava longe do calor que faz no interior de Sao Paulo, nesta epoca do ano, onde ultrapassa facilmente os 30 C, chegando algumas vezes acima dos 35 C...Mas tambem estava muito a cima dos 15 C do inicio do brevet, e com o esforco para vencer as subidas que se sucediam uma apos a outra, acabava contribuindo para aumentar a sensacao de calor, em algumas delas acabava suando em bicas.Chegando novamente no distrito do Morro Alto, desta vez a terrivel subida virou uma longa descida, onde obtive a minha velocidade maxima do brevet, foram 70,4 km/h...E um pouco mais a frente teve outra longa descida, um pouco menor que anterior, mas que prometia uma velocidade bem proxima a 60 km/h...Disse prometia, pois no meio da mesma...Furou o meu pneu, tambem nao tinha como a fita anti-furo evitar isso, recolhi um pedaco de arame farpado do asfalto, parte dele ficou cravada dentro do pneu.E la se foram longos e interminaveis 10 minutos para trocar a camara de ar, onde varios participantes acabaram passando e alguns ate ofereceram ajuda, mas respondia que estava tudo sobre controle.Ate alguns ciclistas da regiao que
nao estavam participando do brevet, pararam para ajudar e ficaram alguns minutos conversando e perguntando sobre o Audax.Pneu consertado e la estava eu de volta a estrada, quando percebi estava acompanhado pelo Sandro e o Adelso, e aproveitei a presenca dos dois para encher mais o meu pneu, pois a minha bomba tem dificuldade para encher acima dos 40 PSI.Seguimos algum tempo juntos, mas as subidas nao me deixaram acompanha-los, e acabei ficando um pouco para tras.E poucos quilometros depois de consertar o pneu furado, foi a minha vez de oferecer ajuda a um participante que estava com o mesmo problema, e por coincidencia foi justamente um dos que tinham me oferecido ajuda. Assim como eu a alguns quilometros atras, disse que estava tudo certo e que poderia seguir adiante.Passando por Tatui, o que indicava que faltava pouco para chegar a Rodovia Castelo Branco e para o trecho final em subida ate Boituva.Sandro e ...Adelso fazendo uma parada para descansar e...Esperar-me em frente a uma mansao a beira da SP-127.Nao queria parar, pois faltavam apenas 25 km para o fim... Mas como eles insistiram tanto, nao teve jeito.E acabei fazendo uma coisa que queria fazer, pois vi varios participantes fazer nos PC'S e ainda nao tinha feito...Deitar e me espreguicar!!!E o Sandro foi rapido no gatilho, bateu essa foto acima, onde retrata muito bem uma vitima dos 175 km de pedal.Apos esta breve pausa retornamos ao pedal para completar o nosso brevet, e nao tinha mais como acompanhar o Sandro e o Adelso.Eles ainda me esperaram em uma bifurcacao na SP 127, onde estavam com um pouco de duvida por onde seguir.E sentindo o cansaco e um pouco de calor, acabei consumindo mais agua que nos trechos anteriores ao PC 3, antes de chegar a Rodovia Castelo Branco estava quase sem agua e fui obrigado a fazer mais uma parada em um posto de gasolina para encher as caramanholas, pois nao conseguiria encarar os 15 km finais sem agua.No inicio da subida Castelo Branco...O Sandro e o Adelso ainda me esperaram mais uma vez, provavelmente para terminarmos o brevet juntos, mas disse-lhes para seguirem em frente no ritmo deles, pois estava muito cansado e iria seguir num ritmo mais lento ate o final.Entao a minha preocupacao do inicio do brevet se confirmou, e os 15 km finais foram em camera lenta, no devagar e sempre, subindo num ritmo de 5 a 7 km/h...Mas nao tinha problema, pois ainda faltava bastante tempo para concluir o brevet, e se necessario completaria ate empurrando a bike.5 km para Boituva e 7 km par o fim do brevet.Enfim a saida 116 para Boituva, a pouco mais de 2 km para o fim.Avenida de acesso ao centro de Boituva, para a minha alegria tambem em subida. E 11h 57 min depois de iniciar o brevet 200, cruzei linha de chegada, muito feliz e com a sensacao de dever cumprido!Certificado e medalha do brevet 200 Boituva, que venha os 300!!!Em meio a felicidade de ter concluido o Audax, fui conversando com os amigos que ja tinham concluido, e
fiquei sabendo que o Fernando fez um excelente tempo, e mesmo estando de MTB chegou entre os primeiros (8o tempo), com 8h 25 min, o Sandro e o Adelso chegaram 14 minutos antes de mim e o Marcelo e o Ilek acabaram chegando 7 minutos depois, logo apos a foto acima...O mais importante e que todos conseguiram completar o brevet dentro do tempo, superando todas as dificuldades e adversidades que vieram, e estao aptos a participar dos 300.Para comemorar o brevet conquistado, nada melhor que pizza!Apos a comemoracao ainda tive que encarar mais de 2 horas e meia de estrada, ate chegarmos novamente a Baixada Santista.Mapa do Audax:Brevet_200_Boituva_03-12-11_v1Share your bike routes @ Bikely.comNumeros Finais:Total pedalado: 201 kmTempo Total: 11h 57 minSubida Acumulada: 2403 m Pneus Furados: 1Total dirigindo: 440 km (ida e volta)Tempo dirigindo: 5h 30 min (aproximadamente)Gastos: Participar do Audax nao tem preco!Agradecimentos:A Deus por me ter dado forca, saude e me protegido por todo o caminho; A minha esposa pela compreensao do tempo em que me dediquei aos treinos e ao Audax; A Audax Randonneurs SP pela excelente organizacao do evento e pela atencao e o carinho dedicado a todos participantes; A meus amigos Sandro, Adelso, Fernando, Ilek e Marcelo, por terem me acompanhado e ajudado no Audax; A todos Audaciosos que participaram do brevet e do desafio, dando o maximo de si para concluir os seus objetivos e ajudando os demais quando em necessidade, para tambem conseguirem o mesmo.
Sao Jose dos Pinhais a Roca Velha - Piraquara31/12/2011Vespera de ano novo, e quem diria que iria fazer um pedal de encerramento de ano, que diga-se de passagem foi excelente...Pois fiz varios passeios de bike, conheci novos amigos e parceiros de pedal, realizei o sonho de participar de um brevet Audax e tambem da Rota Marcia Prado.No dia anterior tinha combinado com os meus amigos Juarez e Vinicios, que iriamos descer a Serra do Mar pela Estrada da Graciosa e provavelmente subiriamos de volta Sao Jose dos Pinhais pela BR-277. Eles ate deram uma revisao nas bikes para o dia seguinte.Porem no inicio da noite comecou a chover, o que me deixou meio desanimado em descer a Graciosa, pois nestas condicoes o trecho de paralelepipedos ficam muito escorregadios e propicio a tombos. Cheguei a ligar para Juarez para saber se ele ainda queria fazer o passeio, mesmo com chuva...Para a minha surpresa ele confirmou que sim, e se mostrou muito motivado a ir, mesmo com chuva. Entao confirmei que iria passar na sua casa as 6h da manha, de onde sairiamos para o nosso passeio.Entao no dia seguinte no horario combinado, la estava eu na casa dos meus amigos, fui atendido pelo Juarez que estava com muito sono, pois so conseguiu dormir la pelas 3h da madrugada...Conversamos rapidamente, e combinamos que ele dormiria mais um pouco, enquanto ficaria encarregado de elaborar um novo roteiro para o nosso pedal, pois ja nao seria possivel fazer um pedal tao longo como desejavamos.Antes do Juarez voltar a dormir, ele sugeriu irmos para os lados de Borda do Campo, onde fica a fabrica da Renault. Entao lembrei do excelente site do "O Dois Expedicao - Cicloturismo", do Lulis, um amigo cibernetico que ainda nao tive o prazer de pedalar junto...O O2 Expedicao e, em essencia, um grupo de amigos que tem uma paixao comum: o cicloturismo. E cicloturismo puro, bruto, sem maquiagem, feito na raca, mas bem humorado e companheiresco. O que buscamos ao pedalar assim? Quais sao os limites que atingimos? De onde viemos e para onde vamos? Quantas piadas graudas cabem em um passeio medio? Nunca nos respondemos satisfatoriamente, e no entanto nao deixamos de seguir pedalando como e quando podemos - ou mesmo quando nao podemos...Fonte: O Dois Expedicao - Cicloturismo.E fucando o grande arquivo de expedicoes realizadas pelo O Dois, achei o relato sobre o pedal que eles fizeram a Roca Nova, onde foram ate um tunel abandonado da Estrada de Ferro Curitiba-Paranagua.Entao resolvi fazer um roteiro contemplando o pedido do Juarez, passando por Borda do Campo e seguindo mais adiante, ate chegar ao mesmo lugar que o O Dois visitou, mas por um caminho diferente. O Roteiro incluia muitas estradinhas de terra e passagem pela Colonia Murici, Caminho do Vinho, Borda do Campo e pelo Caminho Trentino.Roteiro definido e estudado, foi so esperar o Juarez acordar do segundo sono...Por volta das 9h da manha, finalmente estavamos saindo de Sao Marcos para o nosso pedal. Vinicios e Juarez no inicio do nosso pedal.Estradinha de terra cercadas por araucarias.Juarez e Vinicios (Pai e
Marcos pelo Contorno Leste.Com as informacoes, resolvemos dar uma olhada nos arredores da estacao.Estrutura da pedreira abandona que fica ao lado da ferrovia, aqui era onde eram carregadas as pedras nos vagoes.Em cima dessa estrutura tinha uns dois caras bem chatos!!! Eles ficavam jogando bombas para baixo, e por algumas vezes tomamos sustos... Ta certo que era vespera de ano novo, mas eles poderiam jogar as bombas numa direcao oposta a nossa.Fomos ate proximo ao tunel abandonado, que fica ao lado do tunel que esta sendo utilizado pela ferrovia.O tunel antigo estava cercado, pois segundo o rapaz que estava capinando, ele vai virar uma especie de adega, a estacao que estava com a reformada quase pronta, e segundo o mesmo ate levaram um piano para la, vai ser um restaurante ou um bar, atras da estacao tem um vagao de Litorina que tambem foi reformado, e parece que vai ser uma casa de cha...Segundo o rapaz a estacao e o seus arredores foram arrendados para uma pessoa, que esta reformando tudo para virar uma atracao turistica.Apos alguns minutos admirando o local resolvemos iniciar a volta, pois ja estava ficando tarde e ainda tinhamos os preparativos para a virada de ano.Caminho para o centro de Piraquara.Deixando a Roca Nova para tras, pena que nao tivemos tempo suficiente para explorar melhor.As imponentes araucarias se sobressaem na paisagem, gosto muito dessas arvores e da paisagem encontrada no Parana.E nao demorou muito e deixamos a estradinha de terra e chegamos a um bairro na periferia de Piraquara, onde encontramos um mini mercado aberto e conseguimos finalmente comprar uns paes, queijo e presunto para matar a nossa fome! Tudo isso acompanhado de uma Coca-Cola geladaaaaa! Esse lanche veio na hora certa, pois ja estavamos ficando meio desanimados, foi muito bom para dar um animo e um gas a mais para retornarmos para a casa do Juarez e do Vinicios. Centro de Piraquara.Saindo de Piraquara, para entrar no...Contorno Leste, rumo a Sao Jose dos Pinhais, onde tivemos um acostamento bom para pedalar, algumas subidas e descidas, mas bem mais suaves que as das estradinhas de terra que passamos na ida.Passando por cima da BR-376...Opa nossa saida do Contorno...Para a BR-376 a caminho para Sao Marcos.So que antes de chegarmos, ainda tinha essa longa subida.Forca Vinicios ta quase no fim do passeio.Apos a longa subida, onde pensei que sofreria muito mais para subi-la, finalmente uma longa descida e o bairro de Sao Marcos ao fundo.E assim chegava ao fim o nosso pedal de despedida de 2011!Mapa do passeio:Pedal Roca NovaShare your bike routes @ Bikely.comNumeros do Passeio:Total Pedalado: 73 kmSubida acumulada: 1140mTempo Total: 8 h 30 min.Gasto: menos de R$ 15,00
chegar mais rapido, pois ainda teria que ate a Praia Grande, que e mais distante do que Sao Vicente, onde eu e o Juscelino moramos.Foi a terceira vez que fui ao Rio Jurubatuba, mas e um lugar onde nao me cansaria de voltar, pois e de uma beleza sem igual!Foi um passeio maravilhoso, com a companhia de excelentes amigos de pedal e num dia muito bonito, para ficar perfeito so faltou estar um pouco mais quente, e a companhia dos amigos que nao puderam participar do pedal!Mapa do Passeio:Jurubatuba 02.11.11Share your bike routes @ Bikely.comNumeros Finais:Total Pedalado: 67 kmTempo Total: 7 h (aproximadamente)Baixas: NenhumaGastos: R$ 1,10 (Barca para Santos)
Quem era Marcia Prado?Marcia Regina de Andrade Prado era massagista e figura recorrente nas bicicletadas de Sao Paulo. A ciclista participava ativamente das discussoes para melhoria da mobilidade urbana por bicicleta e sempre cobrava as autoridades por medidas que beneficiassem os que pedalam. Marcia foi uma das propositoras do Manifesto dos Invisiveis, no qual ciclistas clamam por respeito a vida. No dia 14 de janeiro de 2009, a ativista faleceu ao ser atropelada por um onibus enquanto pedalava na Av. Paulista, em Sao Paulo.Marcia Prado na rota que hoje a homenageia.(Fonte: Bem Vindo Cicloturista / CICLO BR) Mas o que e a Rota Marcia Prado?A Rota Marcia Prado e uma sugestao de uma rota cicloturistica feita pelo Instituto CicloBR, para que as autoridades criem um meio atraente e seguro para o ciclista chegar ao litoral paulista. O percurso e inspirado no trajeto da ultima viagem que a ciclista Marcia Prado realizou.Desde 2009 o Instituto CicloBR vem encabecando negociacoes com varios orgaos governamentais para que essa rota seja aberta em definitivo. Atualmente o unico empecilho para a viabilizacao da Rota Marcia Prado seria que o governo do Estado, junto com a concessionaria Ecovias, criasse uma alternativa para que o ciclista que chegasse a Imigrantes tivesse um meio de acessar o Parque da Serra do Mar.Em 12 de Julho de 2010 foi decretada a lei 51.622 que institui a Rota de cCiclo Turismo Marcia Prado na regiao entre o Grajau e a Ilha do Borore, passando pela Area de Protecao Ambiental - APA Borore - Colonia, no municipio de Sao Paulo.E o que e o Passeio Cicloturistico da Rota Marcia Prado?Em 2009, o Instituto CicloBR realizou um evento teste, sinalizando todo o trajeto, desde o Grajau ate a cidade de Santos, para demonstrar tanto a viabilidade quanto o potencial da rota. Nesse evento, mais de mil ciclistas sairam de Sao Paulo e chegaram ao litoral paulista pela rota.Apesar de ser um teste, o evento em si foi muito positivo e engrandecedor, ocorrendo apos o evento uma enorme cobranca para que ele fosse repetido todos os anos.Devido a isso, o Instituto CicloBR, em assembleia geral, decidiu organizar anualmente um grande passeio cicloturistico pela Rota Marcia Prado, ate mesmo quando ela finalmente for aberta em definitivo a populacao. Para o evento de 2011, foi escolhida a data do dia 10 de dezembro para a realizacao do terceiro Passeio Cicloturistico pela Rota Marcia Prado.(Texto acima retirado do site do INSTITUTO CICLO BR)Sao Paulo a Santos (Via Rota Marcia Prado)10/12/2011Algumas semanas antes da 3a Edicao da Rota Marcia Prado, fiquei sabendo que o Rafael e o Guilherme organizadores do Pedal Nortuno Santos, estavam fretando onibus para levar o pessoal da Baixada Santista para participarem da Rota Marcia Prado.Entao resolvi garantir o meu lugar no onibus, pois tinha muita vontade de participar deste passeio, nas duas primeiras edicoes (2009 e 2010) estava trabalhando e nao pude ir.E tambem seria um otimo passeio para comemorar a conclusao do brevet 200 do Audax, convidei alguns amigos, incluindo os que me acompanharam em Boituva, mas so o Adelso resolveu participar.Pessoal ajeitando as
eles estavam... Ate que o Adelso resolveu retornar para ver o que estava ocorrendo, e como ainda estavam tentando emendar a corrente, ele avisou ao Jorge e ao Joao Carlos que iriamos seguir adiante.Entao eu e o Adelso chegamos ao final da Estrada de Manutencao, proximo ao Rio Piloes...Onde a organizacao estava parando o pessoal que chegava la, formando grupos de ciclistas para atravessar o trecho do Bairro Agua Fria, para tornar a passagem por la mais segura.Apos a passagem pela Agua Fria, chegamos ao Bairro Fabril, passamos por baixo da Via Anchieta...E seguimos passando pela Usina Henry Borden...Pela Refinaria Presidente Bernardes...Ate chegarmos ao Cruzeiro Quinhentista.Depois passamos por baixo da Rodovia Piacaguera-Guaruja, cruzamos o centro de Cubatao pela Avenida Nove de Abril ate chegar ao Bairro do Casqueiro, depois seguimos pela marginal da Anchieta....Quando estavamos passando pela ponte sobre o Rio Casqueiro, divisa de Cubatao e Santos, um ciclista local, que nao estava participando da Rota Marcia Prado, caiu da bicicleta ao passar por uma lombada e foi de cabeca ao chao, sem tentar botar as maos para evitar o batida da mesma no chao.Entao eu e o Adelso, mais alguns ciclistas e um motorista que estava passando no local, e presenciou o ocorrido... Resolvemos todos parar para prestar socorro ao mesmo, e constatamos que ele se encontrava sangrando bastante devido a um grande corte na testa, e que tambem estava alcoolizado.E ficamos la por aproximadamente uns quarenta minutos, ate chegarem as ambulancias, isso mesmo ambulancias, no plural. Demoraram tanto para chegar, e quando comecaram a chegar foram tres, em um intervalo menor que cinco minutos, duas delas vieram de Cubatao e uma de Santos.E mesmo com todo esse excesso de paramedicos e ambulancias para socorrer o mesmo, tivemos que presenciar um jogo de empurra para saber quem iria levar o homem? Se era uma ambulancia de Cubatao ou de Santos, tudo isso porque ele caiu proximo a divisa dos municipios, pode isso???Como eu e o Adelso ficamos todo esse tempo parado, fomos alcancados pelo Jorge e pelo Joao Carlos e assim que o resgate levou o homem, seguimos novamente juntos.Via Anchieta proximo a entrada de Santos.Ciclovia da Avenida Martins Fontes.Inicio da ciclovia do canal 1...Que estava recem inaugurada, mesmo estando incompleta...Em algum lugar na ciclovia do canal 1 ou antes, o Jorge e o Joao Carlos tomaram outro rumo...Como eu e o Adelso estavamos a frente deles, nao percebemos o momento que isso ocorreu, e seguimos ate o final da Rota Marcia Prado...No emissario submarino, por volta das 18h, Foram quase 100km de pedal saindo de Sao Paulo ate chegar a praia.Tentamos ligar para o celular do Jorge para saber onde eles estavam, mas so dava caixa postal, entao resolvemos passar no Habib's para um merecido lanche apos horas de pedal, antes de cada um seguir para a sua casa.Mapa do Passeio:Rota Marcia Prado 2010 - OFICIALShare your bike routes @ Bikely.comNumeros Finais:Total pedalado: 102 Km.Tempo total: 11h.Baixas: Nenhuma.Gasto: R$ 50,00 (onibus + lanches).
Inverno ja esta chegando, que tal ja irmos pensando como nos aquecer? Nada melhor que umas roupas bem quentinha e sempre na moda. A colecao da Equus esta super bacana de umas olhadas e se joga na moda A saias do momento sao as plissadas, e estao com tudo.pode ser usada no dia a dia e para sair a noite, tamanhos variados mini, midi e maxi,o importante e se sentir bem com elas, sentir poderosas sempre.Use e abuse, pois sao muito lindas Meryl Streep, indicada na categoria de melhor atriz por 'Dama de Ferro Estrelas que chegaram a cerimonia do Oscar 2012 Angelina JolieSem comentarios, sempre demais, sempre deslumbrante, sempre linda uma mulher misteriosa magnificamente demais.George Clooney, Hoo la em casa, nao tem uma que nao ama, homem eleganterriiiimoooo Como usar pecas de couroCalcas, blusas, vestidos, sapatos e bolsas: o couro esta presente em varias pecas legais que deixam o look super-refinado e chique! Como sempre, as celebs e as fashionistas ja adotaram o tecido tanto para dias quentes quanto para dias frios e tambem para o dia e para a noite. Aposte nessa ideia voce tambem! DicasO couro e uma peca pesada (nao e a toa que foi simbolo do movimento rock n roll desde os anos 1950). Para equilibrar a producao, combine o tecido com pecas leves como jeans, rendas e estampas mais delicadas.Se quiser deixar o look rocker total, aposte nas t-shirts e acessorios com tachas.As saias e coletes vem com tudo neste inverno. Leggings e jaquetas continuam bombando! Maquiagens, descobrimos quais as estrelas usaram na noite da cerimonia do OscarPenelope Cruz foi de Lancome A pele foi feita com primer La Base Pro Primer e base Teint Idole Ultra 24H Foundation. Para dar cor, po bronzeador Star Bronzer e Blush Subtil cor Rose Romantique. Nos olhos, palette Color Design cor Gris Fatale, lapis Le Crayon Khol EyeLiner e rimel Oscillation. Para completar, labios com misturinha de Le Lipstique Lip Colouring Stick cor Bronzellee Rouge in Love Lipcolor cor Delicate Lace.Gwyneth Paltrow pele levinha feita com Pure Radiant Tinted Moisturizer SPF 30 PA +++ em todo o rosto e Super Orgasm Illuminator nas macas. olhos feito com o lado claro do duo Alhambra , delineador liquido marrom da Maybelline (momento gente como a gente!) e rimel NARS Larger Than Life Volumizing Mascara. Nos labios, NARS Odalisque Larger Than Life Lip Gloss.Natalie Portman de Dior, como sempre. Pele perfeitinha com base Diorskin Forever Liquid Foundation, po Diorskin Nude Natural Glow Sculpting Powder cor Sable Rose #032 e misturinha dos blushes Diorblush cor Vintage Pink #839 e Passion Fruit #533. Os olhos foram maquiados com delineador a prova dagua Diorshow Liner Waterproof cor Black #098 e dois tipos de rimel: Diorshow Mascara cor Black e Azure Blue (aplicado nos cilios inferiores). Para completar, duo de batom Rouge Dior cor Rouge Favori #752 e gloss Dior Addict Ultra-Gloss cor Pink Trench #257.Sandra Bullock foi de Chanel, com base Vitalumiere Aqua Compact e blush Exclusive Creation Blush Horizon. Nos olhos, sombra Chanel Illusion DOmbre cor Emerveille na palpebra, o tom mais escurinho do
Quadra Eyeshadow cor Enigma no canto externo, o tom violeta acinzentado no concavo, o rosinha na margem da sobrancelha e o ameixa rente aos cilios bem esfumadinho. Fora isso, lapis preto Intense Eye Pencil cor Noir para delinear, Chanel Inimitable Mascara nas pestanas e combo de batom Rouge Coco Lip Colour cor Mademoiselle e gloss Glossimer cor Braise nos labios. Lindas de Morrerr.