Historia do Automovel e Carros AntigosPrimeiros automoveis da Historia, carros antigos, Historia do automovel no Brasil,desenvolvimento da tecnologia automotiva, modelos de automoveis antigos Lanchester 1897: primeiro carro ingles O primeiro automovel O primeiro veiculo motorizado a ser produzido com proposito comercial foi um carro com apenas tres rodas. Este foi produzido, em 1885, pelo alemao Karl Benz e possuia um motor a gasolina. Depois foram surgindo outros modelos, varios deles com motores de dois tempos, inventado, no ano de 1884, por Gottlieb Daimbler. Evolucao Algum tempo depois, uma empresa francesa, chamada Panhard et Levassor, iniciou sua propria producao e venda de veiculos. Em 1892, Henry Ford produziu seu primeiro Ford na America do Norte. Os ingleses demoraram um pouco mais em relacao aos outros paises europeus devido a lei da bandeira vermelha (1862). Esta impunha aos veiculos transitar somente com uma pessoa em sua frente, segurando uma bandeira vermelha como sinal de aviso. O Lanchester foi o primeiro carro ingles, e, logo apos dele, vieram outros como: Subean, Swift, Humber, Riley, Singer, Lagonda, etc. No ano de 1904, surgiu o primeiro Rolls Royce com um radiador que nao passaria por nenhuma transformacao. A Europa seguiu com sua frota de carros: na Franca (De Dion Bouton, Berliet, Rapid), na Italia (Fiat, Alfa-Romeo), na Alemanha (Mercedes-Benz), ja a Suica e a Espanha partiram para uma linha mais potente e luxuosa: o Hispano-Suiza. Apos a Primeira Guerra Mundial, os fabricantes partiram para uma linha de producao mais barata, os automoveis aqui seriam mais compactos e fabricados em series. Tanto Henry Ford, nos Estados Unidos da America, quanto Willian Morris, na Inglaterra, produziram modelos como: o Ford, o Morris e o Austin. Estes, tiveram uma saida impressionante das fabricas. Impressionados com o resultado, logo outras fabricas comecaram a produzir veiculos da mesma forma, ou seja, em serie. Este sistema de producao ficou conhecido como fordismo.Carro antigo: Lagonda modelo 1938 No caso do Brasil e tambem em outros paises da America Latina, esta evolucao automotora chegou somente apos a Segunda Guerra Mundial. Ja na decada de 30, fabricas estrangeiras, como a Ford e a General Motors, colocaram suas linhas de montagem no pais. Porem, foi somente em 1956, durante o governo de Juscelino Kubitschek que as multinacionais automotivas comecaram a montar os automoveis. Primeiramente fabricaram caminhoes, camionetas, jipes, furgoes e, finalmente, carros de passeio. Esta industria foi iniciada pela Fabrica Nacional de Motores, que era responsavel pela producao de caminhoes pesados. Posteriormente vieram: automovel JK com estilo Alfa-Romeo, Harvester, Mercedes-Benz do Brasil com seus caminhoes e onibus, a Scania-Vabis e a Toyota. Logo depois, carros de passeio e camionetas comecaram a ser fabricados: Volkswagem, DKW-Vemag, Willys-Overland, Simca, Galaxie, Corcel (da Ford), Opala (da Chevrolet), Esplanada, Regente e Dart (da Chrysler). Todos estes veiculos, embora montados no Brasil, eram projetados nas matrizes europeias e norte-americanas, utilizando a maioria de pecas e equipamentos importados. Diferente de antigamente, hoje o automovel possui caracteristicas como conforto e rapidez, alem de ser bem mais silencioso e seguro. Nos ultimos anos, os carros vem passando por inumeras mudancas, e estas, os tornam cada