diferenca de qualidade ou de desempenho entre os dois motores, nao houve questao que os motores eram diferentes um do outro. Muitos clientes eram compradores leais Oldsmobile que queriam especificamente o V8 Rocket, e nao descobrir que seu veiculo teve o motor Chevrolet ate que executou a manutencao e descobriu que as pecas adquiridas nao se encaixava. Este tornou-se um relacoes publicas pesadelo para a GM. [ 3 ] [ 4 ]Apos este desastre, renuncias afirmando que "Oldsmobiles estao equipados com motores produzidos por varias divisoes da GM" foram anexados a anuncios e literatura de vendas; todas outras divisoes da GM seguiram o exemplo. Alem disso, a GM parou rapidamente associando motores com divisoes especificas, e ate hoje todos os motores GM sao produzidos por "GM Powertrain" (GMPT) e sao chamados de transgenicos "corporativa" em vez de motores da GM "divisao" motores. Embora fosse a popularidade dos veiculos divisao Oldsmobile que levaram esta mudanca, a queda nas vendas de motores V8 teria feito esta mudanca inevitavel como todos, mas a versao Chevrolet do motor 350 polegadas cubicas foram eventualmente suspensas.Oldsmobile tambem introduziu um 5.7L (350cu-in, V-8) opcao de motor diesel em seu Delta 88 e 98 modelos em 1978 e um menor 4.3L (260 cu-in) diesel deslocamento no '79 Cutlass Supreme.Estes foram em grande parte baseado em seus motores a gasolina, mas com blocos mais pesadas do elenco, re-projetados cabecas, velas de incandescencia rapida, e sobre os 5.7l, manivelas de grandes dimensoes, rolamentos principais e alfinetes pulso. Houve varios problemas com estes motores, incluindo agua e corrosao nos injectores (sem separador de agua na linha de combustivel), parafina entupimento de tubulacoes de combustivel e filtros em tempo frio, reducao de lubrificacao na cabeca devido as cozinhas do petroleo subdimensionados, falhas de parafuso de cabeca , e a utilizacao de balancins de aluminio e escoras nos motores de 4.3l. Enquanto os 5.7L tambem foi oferecido no Cadillac 1980, Buick, Pontiac, Chevy Impala e, logo foram interrompidas por todas as divisoes por meados dos anos 80.Modelos notaveis:Oldsmobile Cutlass Supreme (1967-1997) - mais desempenho e luxo que o menor preco e modelos Cutlass Cutlass S, cabendo em na extremidade inferior do pessoal de automoveis de luxo do mercado. Modelos foram semelhantes aos do Pontiac Grand Prix , Monte Carlo Chevrolet e Buick Regal .Oldsmobile 98 - Oldsmobile sedan de luxo em tamanho real, que foi rebaixado em 1977 e 1985, tornou-se front-wheel-drive em 1985Oldsmobile Toronado (1966-1992) - cupe de luxo pessoal, grande reformulacao reduziu o carro em 1986, Motor Car tendencia do ano em 66Oldsmobile Omega (1973-1984) - carro compacto baseado na Nova Chevrolet e mais tarde o Citation Chevrolet .Oldsmobile Calais (ou Cutlass Calais) (1985-1991) - cupe compacto popular ou sedan da GM de "N-corpo" da plataforma, semelhante ao Pontiac Grand Am. O nome da serie foi tirada do que era anteriormente o pacote de opcao high-end para os modelos Cutlass Supreme.Oldsmobile Cutlass Ciera (1982-1996) - popular de venda de automoveis de medio porte com base em upscale da GM Uma plataforma . Durante sua execucao, o Ciera Cutlass foi o modelo mais vendido