estudar e lutar pelos ideais fossem suficientes.A minha esposa Andrea, minha maior incentivadora e filhos Junior e Andrezza, pelacompreensao, companheirismo e respeito. Por estarem sempre ao meu lado, dando-meincentivo para superar os desafios.A professora Maria Lirida Calou Araujo e Mendonca e o professor Nilton CarvalhoLima de Medeiros, por terem aceitado o convite para compor a mesa examinadora e, emespecial, a minha mestre e orientadora Renata Albuquerque Lima, pelo ensino e esforcodesprendidos no sentido de lapidar cada passo de nossa pesquisa, a ponto de transforma-la emuma monografia, sempre serei muito grato por tudo.As professoras Simone Trindade e Aurea Zavam, pelo carinho, amizade e ensinamentospraticos e teoricos. Pela paciencia com que nos ouviram e corrigiram o presente trabalhomonografico. Pela oportunidade que me foi dada e pela experiencia de vida repassada cometica e profissionalismo, o meu mais sincero obrigado.A minha irma Djaila, que sempre me estimulou de varias maneiras a prosseguir ate aconclusao desse curso.Enfim, a todos os meus amigos e familiares que, de uma forma ou de outra,contribuiram para a minha formacao academica.PENSAMENTONesta vida precisamos ter objetivos claros ao que desejamos alcancar, tracando metas eestipulando planos para atingi-las, nao devemos pensar que a Luz vem ao Mundo parazombar das trevas, mas para ilumina-las, nao havendo tambem ha necessidade de apagar aluz do proximo para que a nossa possa brilhar, pois no mundo ha lugar para todos. Ao tempoem que estamos preocupados em praticar o bem, em iluminar os nossos caminhos, nao temostempo de observar o que se passa nas trevas, devendo saber que a felicidade sempre esta anosso alcance nos fortalecendo e cada experiencia que a vida nos oferece e umaoportunidade de reacao e nossa resposta e sempre um reflexo das nossas emocoes, por issonossa luz interior deve estar sempre brilhando, pois quem acende a luz legitima da verdadeno coracao, e leal e nobre sem veleidades, devemos caminhar na direcao da luz difundindoclaridade, esperanca e alegria.Adilson Aparecido de OliveiraTexto de Apoio - Ayres da Cunha(Palavras de Otimismo)RESUMOTudo comecou na Inglaterra, Pais pioneiro nas invencoes de locomotivas e linhas ferreasdurante o seculo XIX, viu-se posteriormente se expandindo principalmente por toda Europa ealguns paises da Asia e das Americas ate chegar ao Brasil durante o governo imperial o qualpromoveu grandes incentivos a sua expansao. No seculo XX o Brasil assistiu suas ferroviaspassarem do auge ao declinio, ocasionando o sucateamento, a falta de investimento. Numaperspectiva de revitalizacao ocorreu a desestatizacao da RFFSA, a qual passou o controle dasferrovias para a iniciativa privada, numa concessao pelo periodo de 30 anos. Esta pesquisapretende ressaltar a importancia da retomada as ferrovias, em especial, a Transnordestina, quevem para interligar e escoar toda producao destinada ao agronegocio, minerios emanufaturados do interior do nordeste aos principais portos, Suape e Pecem, pretendendoresgatar o desenvolvimento que ficou no esquecimento por varias decadas, dando condicoesde exportacao, principalmente para o mercado externo de diferentes mercadorias brotadas noscerrados Nordestinos e valorizando e fixando o homem no campo..Palavras chave: RFFSA. Transnordestina. Transporte ferroviario. Responsabilidade civil dotransportador ferroviario.SUMARIOINTRODUCAO.......................................................................................................................081 DESENVOLVIMENTO HISTORICO DAS FERROVIAS.................................................121.1 Nascimento da ferrovia no mundo.............................................................................121.2 A construcao da primeira ferrovia............................................................................ 161.3 A invencao da locomotiva eletrica............................................................................171.3.1 Bitolas predominantes