Paineis como este, instalados no departamento de producao dos grandes fabricantes de automoveis, controlam o fluxo de materiais e pecas atraves da fabrica, tornando-os disponiveis no momento certo e mostrando as diversas etapas da producao ate que se obtenha o produto final.Usinando um tipico bloco de motor com seis cilindros. Cada cilindro em motores de alta performance deve ser produzido exatamente no mesmo tamanho e alinhamento. Nao podem variar mais que um decimo de milesimo de uma polegada dos padroes definidos. Observe o polimento em curso no quarto cilindro a partir da direita. Em um automovel com seis cilindros, cada pistao se desloca 6.000 vezes atraves do cilindro a cada milha.Transporte experimental, duas decadas atras. O ferreiro e o dono de um estabulo observam a nova maquina que se diz capaz de atravessar terrenos acidentados com seus pneus de borracha. Por muitos anos ainda seria o cavalo que iria rebocar estas engenhocas da lama quando os entao frageis motores parassem de funcionar ou quando os pneus se perdessem pelos caminhos.Ao lado de uma montanha de gelo proximo a Escanaba, Michigan. Noventa por cento das pessoas compram seus automoveis de apenas 20 por cento dos fabricantes. Os outros fabricantes repartem entre si apenas dez por cento dos compradores. Todavia, atender a demanda deste publico que busca algo diferente significa um negocio que movimenta mais de meio bilhao de dolares por ano.Uma maquina que calcula automaticamente a area quadrada do couro que passa por ela, apesar de todas as suas irregularidades e exibe o total em um mostrador em frente ao operador.Preso em uma tempestade de neve no Oregon. O custo das pecas de reposicao dos modernos automoveis e incrivelmente baixo, o mesmo nao valendo para a mao de obra necessaria a sua instalacao. Um grande fabricante diz que o custo de todas as pecas por automovel e de apenas US$13.00, em preco de atacado, obviamente.Uma moderna prensa capaz de estampar cinco para-lamas por minuto. Esta poderosa maquina produz 2.700 pecas por dia, sendo uma por cada ciclo de operacao. E tao precisa que o produto estampado nao precisa de acabamento complementar, e esta pronto para ser utilizado assim que a pressao de 225 toneladas e recolhida.O final da linha de montagem de uma grande fabricante de automoveis. No inicio da fabricacao dos automoveis, as pecas eram simplesmente colocadas no chao da fabrica. Hoje o chassi, o motor, a caixa de transmissao, eixos e todos os outros componentes sao disponibilizados de forma que, quando todos se encontram, estao prontos e aptos a serem montados em uma peca unica ao fim da linha de montagem.Acabamento final em carrocerias de automoveis de alta qualidade em um grande fabricante.Velocimetros sao testados pela fabrica. Antes de serem embalados, velocimetros sao testados para auferir sua precisao em diversas velocidades, simuladas pela maquina de testes. Esta e a ultima de 557 inspecoes que sao realizadas em cada instrumento e componente ao longo de sua construcao.Modernos vagoes de dois andares necessarios para o transporte de automoveis dos grandes fabricantes ate os revendedores.Estrada atraves da linda paisagem do estado de Washington.Chegando de