favor: 1 Necessidade (por deficiencias do transporte publico); 2 Deslocamentos (constantes durante o dia); 3 Transporte de Criancas e material de trabalho; 4 Lazer noturno; 5 Seguranca; 6 Liberdade; 7 Comodidade; 8 Status; 9 Diferenciacao/Individualidade; 10 Felicidade.Racionais ou subjetivos, o poder das boas decisoesO leitor podera notar que os primeiros apontamentos referem-se a criterios racionais, baseados em questoes financeiras, profissionais e logisticas.Tambem ha de notar que na sequencia algumas das ponderacoes sao exatamente iguais para ambos, pois refletem o ponto de vista do observador e seu cotidiano. Questoes como, por exemplo, estar dentro ou fora de um carro representa maior ou menor seguranca? E possivel afirmar em qual situacao se esta mais protegido? Dentro de um VMTI a pessoa esta menos ou mais exposta a assaltos e acidentes?Quesitos como liberdade e comodidade sao outros fatores que vao depender de condicoes bastante individualizadas. Para os que podem andar a pe ou de metro em horarios alternativos esses argumentos vao soar de maneira completamente diferente, em relacao aqueles que sao obrigados a tomar um onibus superlotado em horario de pico. No segundo caso, o que esse cidadao vai preferir?Outros textos de Reinaldo Canto:COP 18: A inexplicavel irrelevanciaA dificil arte de ser crianca no seculo XXIGestao de residuos solidos, um desafio para os novos prefeitosMelhor estar de pe, espremido em ambiente abafado durante 1 ou 2 horas dentro de um onibus ou, mesmo parado em um congestionamento, sentado em seu VMTI, ouvindo musica com o ar condicionado ligado?Ja para os primeiros que poderao se utilizar de um transporte rapido e barato como o metro ou ate mesmo realizar apraziveis e saudaveis caminhadas, bem menos estressantes e desconfortaveis o uso de um VMTI e pouco recomendavel, pois sujeito estara a ficarem parados em desnecessarios e cansativos engarrafamentos.As boas razoes encobertasEntre a logica pura e as razoes subjetivas, mas nao desprovidas de uma boa carga de bom senso, chegamos aos 3 ultimos itens que se referem especificamente as motivacoes para a posse de um VMTI.Serao poucos aqueles que os colocarao conscientemente na lista dos dez mais, mas posso afirmar que em inumeros casos, o estimulo principal para a compra do veiculo esta associado a ideias como Status, Diferenciacao e Felicidade.Fortemente influenciados pela macica e onipresente publicidade de carros, muitos incautos sao levados a compra-los, nao pelas obvias necessidades, mas por fatores desprovidos de recomendaveis ponderacoes.Os anuncios em TVs, radios, jornais e revistas vendem os VMTIs como redentores de todas as nossas frustracoes. Do sujeito que vai sumindo aos poucos e numa corrida em desespero e so recupera a sua visibilidade dentro dessa maquina milagrosa, ao festival de estereotipos vazios em que se determina uma pessoa respeitavel pelo que ela possui e como se apresenta terminando ou comecando por seu bolido na garagem, somos todos barbaramente influenciados por essas publicidades.Seremos melhores, mais bonitos, mais bem sucedidos e ate mesmo unicos, ao comprar um determinado VMTI, mesmo que ele seja um veiculo de serie medianamente popular e comercializado aos milhares. Uma falacia que, infelizmente, consegue ludibriar muita gente.Bem, depois dessas rapidas consideracoes e nem um pouco seduzido por esses