Saudacoes, amigos da blogosfera! 2015 chegou ao fim, gracas a Deus. Foi um ano dificil, mas mesmo assim alcancamos um bom aprendizado, que devera se refletir diretamente nos resultados que queremos alcancar em 2016.Estou escrevendo sobretudo para partilhar com voces uma novidade que venho guardando para mim faz algum tempo: EU VOU TER UMA FILHA!Para os mais chegados, isso nem e tao novidade assim. De toda forma, eu estou realmente feliz. A nossa pequena Maria Clara chegara em marco, com todo o gas, para encher nossas vidas de amor e carinho, se o Mestre assim permitir. Sera bem acolhida por mim, pelo caloroso irmao Gabriel, pela mamae Monalisa, minha querida primeira-dama, e pela irma de quatro patas Rory.Por estes motivos, posso dizer que 2015 foi bastante especial para mim. E que venha 2016 com muitas alegrias.Maria Clara, em 23 de outubro. As imagens mais recentes sao pouco nitidas.Eu e a primeira-damaRory, a irmazinha de quatro patasO jovem Gabriel dando mais alguns passos no mundo da velocidade. Fiquei tao besta admirando ele conversar com a barriga que nem consegui tirar uma foto do momento.Feliz 2016 para todos nos! Amem, Aleluia, Axe, Sauidi, Allahu Akhbar, Namaste, salve geral! Na temporada 1997, o ex-tricampeao Jackie Stewart estreava como chefe de equipe, em um time que levava o seu sobrenome. Rubens Barrichello e Jan Magnussen foram contratados para pilotar pela escuderia.O carro apresentava bom desempenho, notadamente em pistas de media e baixa velocidade, mas o motor Ford Zetec-R V10 nao se mostrou muito confiavel. Por isso, o SF01 so conseguiu chegar ate o final em 7 das 17 corridas daquele ano.A primeira e unica vez que Barrichello subiu ao podio e marcou pontos foi no Grande Premio de Monaco, repleto de acidentes. Esse feito rendeu ao brasileiro a 13a posicao no mundial de pilotos. A equipe Stewart terminou o ano em nono lugar entre os construtores.Ficha tecnicaNomeSF01Equipe StewartPneusBridgestone PotenzaAno 1997Numero 22Piloto Rubens BarrichelloEscala 1:24Largura 208mmAltura 47mmProfundidade 97mmClique em cada foto para ampliar (pop-up)Formas de pagamentoPrecoR$ 52,90 Depois de uma temporada regular pela Sauber, o italiano Giancarlo Fisichella foi convocado por Flavio Briattore para pilotar pela Renault em 2005. A vitoria no Grande Premio da Australia, prova inaugural da temporada, parecia decididamente o inicio de uma mudanca de ares. Nas demais provas, porem, o italiano marcou presenca na zona de pontuacao e subiu ao podio em Monza, mas nao voltou a vencer. Mesmo dispondo do mesmo equipamento que o seu companheiro, Fisichella apenas marcou 58 pontos, terminando o campeonato com o quinto lugar geral, a sombra do companheiro Fernando Alonso, campeao da temporada.A Renault, pela primeira vez como construtora, venceu o campeonato. Foi o segundo fabricante frances - depois da vitoria da Matra em 1969 - a conseguir esse feito.Ficha tecnicaNome R25Equipe Renault F1 TeamPneus MichelinAno 2005Numero 6Piloto Giancarlo FisichellaEscala 1:24Largura 220mmAltura 65mmProfundidade 85mm Clique em cada foto para ampliar (pop-up)Formas de pagamentoPrecoR$ 52,90 Nos testes que antecederam a temporada 2015, a Red Bull chamou bastante atencao por apresentar uma pintura diferente de todas que a equipe havia utilizado ate entao. Daniel Ricciardo entrou na pista com