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a outra estrada, uma montanha russa?Depois de mais uns bons km rodados, ja seguia mais descansado quando avistei la longe, apos uma sequencia de curvas, uma longa subida em reta. Tudo isso com o ripio naquela camada mais espessa. Fui atento e vi que vinha um carro bem longe, se aproximando bem devagar. Um pouco mais adiante vi que o carro havia parado e percebi que tinha aquelas luzes na capota. Reconheci ser uma pick-up verde e branca dos Carabineros, a policia chilena. Iniciei a subida e quando fui me aproximando deles, a cerca de 300 metros, saltaram e se colocaram no meio da pista me mandando parar. Eu pensei: esses fiduaegua (nao exatamente isso) nao tem ideia do sufoco que vai ser para eu sair daqui depois...".Naturalmente atendi ao comando e parei. Eles vieram serios, de forma intimidativa, perguntando quem mais estava comigo. Disse-lhes que estava so. Perguntaram de onde era, de onde vinha e para onde ia. Apertavam com as maos as bolsas presas a moto e perguntavam o que havia dentro, pareciam nervosos, falavam os dois ao mesmo tempo num comportamento quase agressivo. Queriam que eu levantasse o banco da moto, perguntaram o que havia em baixo dele. Disse-lhes que eram so ferramentas e a bateria da moto. Para ter acesso ao meu banco seria necessario desamarrar a bolsa que estava sobre o banco traseiro (garupa) para ser possivel tira-lo e dar entao condicoes de retirar o meu banco. Era muito trabalho para ser feito aparentemente por um capricho do policial, sem um motivo real. Ignorei solenemente. Mandaram-me abrir as malas para verificar o conteudo das mesmas. Eles faziam perguntas umas sobre as outras e davam ordens absurdas como essa de desmontar e expor toda a minha bagagem. Isso tudo literalmente ali no meio da rua. Ai eu ja achei demais e foi a minha vez de mudar o tom e falar serio. Disse-lhes que queria saber por que isso tudo pois eu era um brasileiro, um cidadao estrangeiro com entrada regular no pais deles e que havia passado por todos os tramites do controle fronteirico de Icalma onde a revista ja havia sido feita. O outro policial circundou a moto e foi novamente apertando as malas que estavam do outro lado da moto e perguntando o que tinha dentro. Disse que eram roupas e ja visivelmente irritado insisti em saber o motivo de tantos questionamentos ja que a vistoria havia sido feita na aduana de Icalma onde tinha cumprido todos os procedimentos de entrada no Chile. Entao, talvez pela minha postura e inflexivel resistencia, deram-se por vencidos e desistiram da ideia de me fazer desmontar toda a bagagem ali no meio da estrada e me autorizaram a prosseguir. Talvez pela minha indignacao ante a possibilidade de ter de desarrumar tudo nem me lembrei em que piso estava e fui imediatamente vencendo aquela subida e saindo dali. Andei mais uns 500 metros e cheguei ao asfalto. Logo avistei a direita o complexo fronteirico do Paso de Pino Hachado. Creio que os policiais estavam achando que eu teria entrado no
Chile por um caminho clandestino, sem passar por controle aduaneiro nenhum. Como viram que eu insisti muito que havia passado pelo Paso de Icalma entenderam o motivo de eu estar chegando por aquela estrada e desistiram da investida. O estranho e que nao me pediram em momento nenhum a documentacao de entrada no pais deles...Ja no asfalto, como nao havia mais preocupacao com o piso, pude voltar a apreciar a natureza que fluia ao meu lado a medida que avancava pelo pais. Interessante como a vegetacao muda completamente quando entramos no Chile vindo do topo da cordilheira para o Pacifico. O Chile e um estreito pais, confinado entre a cordilheira e aquele oceano. A nao ser quando chegamos por mar ou pelo ar, o acesso terrestre vindo da Argentina e sempre de cima para baixo. Com excecao apenas a pequena parte do pais onde estao Puerto Natales, o Parque Nacional Torres del Paine e a parte chilena da Terra do Fogo que estao do lado oeste da cordilheira, toda a linha divisoria entre Chile e Argentina acompanha o topo da cordilheira. Os Andes ali nao tem vias com a mesma altitude da regiao do noroeste argentino onde alcancam brincando os 5000 metros. Mas apesar de estarem a cerca de 1600 m no maximo tem tambem sua propria identidade. Fui seguindo e apreciando o caminho quando logo a seguir vejo um aviso de pedagio e um tunel de pista e mao unicas. E o tunel Las Raices, com pouco mais de 4,5 km de extensao. O fluxo do transito interno e monitorado por um funcionario que controla um pequeno semaforo. Se eu ja nao tivesse um pouco de moeda chilena comigo teria passado sufoco ali com dificuldade para pagar o pedagio...O tunel e uma descida interminavel e muito gelada, esfriando ainda mais a medida que se avanca cada metro. La fora estava fazendo cerca de 20 quando entrei. Ja no meio da descida naquele tubo infinito fazia 8 e o frio aumentava cada vez mais. De volta a luz, uma fila em sentido contrario aguardava minha saida para entao subir tunel adentro.Eu havia feito o pagamento do pedagio meio apressado e senti que o dinheiro estava bem na beirada do bolso da calca, tinha entrado pouco e poderia cair. Seguia pela habitual pista chilena de excelente qualidade. Mas nao havia acostamento, nao tinha como parar para arrumar a grana no bolso. Segui quilometros e quilometros com a perna imovel ate encontrar a entrada de uma fazenda onde parei e pude entao resolver o acondicionamento da grana para relaxar a perna.Batalha por hotelChegando na cidade de Temuco dei inicio a procura do hotel que havia reservado. Pus no GPS o endereco e la fui eu certo de que em breve estaria de banho tomado e roupa trocada, almocando em algum restaurante. Mas o GPS me levou a uma rua onde nao existia o hotel. Dei uma segunda volta no quarteirao e nada. Eu havia feito a reserva pelo Booking.com mas chegando la vi que naquele endereco nao tinha esse hotel. Iniciei entao uma busca
por outro hotel. Se tem uma coisa que me chateia numa viagem como essa, desse tamanho, e esse negocio de ter de achar hotel todo dia. Para a moto, salta, tira capacete, entra e pergunta, volta, bota capacete, anda, para e comeca tudo novamente ate achar um que tenha garagem e com preco aceitavel. E um saco! Por isso eu costumo usar o Booking.com na vespera, antes de sair da cidade onde estou. As vezes nao se encontra um bom preco, mas na maioria das vezes da certo. O risco e que e preciso dar o numero do cartao de credito como garantia, acho que para evitar trotes. Se voce nao aparece e nao avisa cobram uma diaria. No meu caso que so ia passar um dia em Temuco, se nao avisasse ao Booking a tempo pagaria dois hoteis naquela mesma noite. Mas gracas a Deus mais tarde tudo se resolveu com uma ligacao (Skype). Dia seguinte Osorno era meu destino. Havia a troca de pneus agendada para aquela cidade. Assim que acordei segui para Osorno. Fazia frio naquela manha em Temuco e ja sai preparado, evitando ter de ir me abrigando aos poucos pela estrada.Minha parada em Osorno tinha como meta a troca dos pneus. Como nao havia feito reserva previa, assim que entrei na cidade iniciei a habitual busca por hotel. Mas creio que por impaciencia fiquei logo no primeiro. Depois de descarregar as bagagens da moto decidi sair para fazer o servico na MotoAdventure, que vim a descobrir depois que na verdade e uma concessionaria da BMW em Osorno. O endereco da loja estava guardado no fundo de uma mala e me daria muito trabalho para pegar entao pedi ajuda a recepcionista do hotel que ligou para o auxilio a lista telefonica. De posse do nome da empresa obtivemos os dados. GPS novamente em acao e em dez minutos eu estava entrando na loja.Acertos feitos, eu aguardava que o funcionario levasse minha moto para a oficina quando vi chegar um casal em duas motos iguais, GS Adventure como a minha. Entraram no recinto onde eu aguardava e comecaram a tentar uma conversa com a atendente em busca de hotel. A conversa nao fluia pois ela aparentemente so falava espanhol e eles tentavam no ingles. Ela ligou para um hotel e tentava passar o valor para eles aceitarem ou nao. Mas isso em espanhol e eles respondiam em ingles e conversavam entre si na lingua deles que me pareceu alemao.Mas a coisa estava empacada. A atendente com o telefone ligado com o hotel, que esperava por uma resposta, e o casal que titubeava em aceitar o que nao estava compreendendo. Diante daquilo, eu que falo mal tanto o ingles quanto o espanhol me senti na obrigacao de participar daquela Babel. O basico da para eu entender, coisas como numero etc. Entao eu fui passando em ingles para o casal o valor que a atendente falava em espanhol. No final aceitaram, agradeceram minha intervencao e iniciamos uma conversa, ai sim digna de Babel. Sao Branko e Ingrid Pokorny, holandeses que em
Antuerpia botaram as motos em um container e as desembarcaram em Miami. De la seguiram para o Alasca, desceram pela America Central e estavam agora indo para Ushuaia. Depois vao subir em direcao ao Brasil e entao seguir para Buenos Aires, seu destino final.Indicaram-me exatamente o mesmo pneu que eu ja estava botando na minha moto, era o que eles tambem usavam. Conversamos ainda um pouco e ficamos de nos encontrarmos mais tarde, depois de deixarem as bagagens no hotel. Mais uma vez deixei passar outra oportunidade de fazer fotos. A Ingrid ainda chegou a fazer algumas e o Branko me mandou duas por e-mail.Pneus trocados, balanceados, segui para o hotel e relaxei. Meu medo nos ultimos dias era exatamente nao dar certo, por qualquer motivo, essa troca de pneus. Na situacao que eu estava, esses novos pneus eram realmente fundamentais para o bom desenrolar de minha viagem.estrada de ripio em Moquehuerocha "se erosionando" e produzindo um rio de pedrastunel Las Raicespista sem acostamentoBranko e eu na concessionaria BMW de Osorno, ChileAlimentacao dificilVou voltar um pouquinho no tempo para comentar uma coisa que ocorreu por um longo tempo: desde que voltei ao Chile, vindo de Moquehue, enfrentei dificuldade para me alimentar. Nao encontrava restaurantes, so lanchonetes. Acho que eles sao mais escondidos em Temuco e Osorno. O fato e que fui obrigado a recorrer as pracas de alimentacao de shoppings. Em Temuco foi aquele sufoco para tentar achar o hotel no endereco que nao existia entao terminei ficando numa hosteria familiar. Funciona como um hostel normal, mas na verdade e um anexo da casa da proprietaria. Sao varios quartos numa respeitavel edicula no fundo do quintal. So que a determinada hora a senhora se fecha na casa e nao temos mais comunicacao com ela, apenas no dia seguinte quando o cafe e servido na copa da casa principal. As chaves dos quartos e do portao da rua ficam com os hospedes todo o tempo. Eu fui parar nessa hosteria por mais um equivoco. Quando vi que nao seria mais possivel achar o tal hotel onde havia feito a reserva pelo Booking.com, pesquisei no GPS e o botei para me levar para um hostel chamado Pewmanruka, localizado na calle Francia. Segui pela cidade seguindo as orientacoes e quando ele me indicou a chegada vi que o nome era Hosteria Paris, diferente do que constava no GPS. Mas isso ja me aconteceu varias vezes e nao faz diferenca alguma no final. O importante e o lugar para ficar. Parei a moto e fiz o check in. Tomei um banho e fui dar uma volta a pe para tentar comer alguma coisa. O ceu ainda estava claro mas ja era tarde, cerca de oito horas da noite. Tentei chegar a uma rua onde achei que tinha visto varios restaurantes mas nao a encontrei. Pelo caminho via varias placas indicando um tal de Portal Temuco e fui seguindo imaginando ser um centro ou um bairro. Na verdade era um shopping desses que tem um supermercado em baixo. Decidi investir ali mesmo e aplacar a fome que
ja me consumia. Afinal a ultima coisa que eu havia ingerido tinha sido o cafe da manha em Moquehue e aquela garrafa de agua que eu comprei na rapida visita a Villa Pehuenia.Achar a porta de entrada desse tal Portal Temuco foi uma dificuldade. O negocio e escondido, nao e como os nossos shoppings que tem portas amplas e as claras. Acho que pelo clima eles fazem projetos pensando ja no inverno ou entao... eu entrei pelos fundos.Nao consegui nada de bom e terminei no velho e certo McDonalds. Depois de comer percebi que somente a praca de alimentacao ainda funcionava, no resto do shopping estava tudo fechando, eram nove horas. Sai em busca da entrada para o supermercado que fica em baixo. Eu queria comprar uma garrafa de agua mineral para passar a noite. No Chile eles bebem agua da torneira numa boa, mas os sites de turismo sempre advertem para que evitemos esse costume pois nunca se sabe como nossos organismos irao reagir por nao estarem habituados a essa pratica. Nao achei a entrada do mercado. Sai do shopping e ja estava bem gelado la fora. Rodei tudo, dei uma volta no predio e nao vi a entrada. So os carros saindo. Ainda pensei em entrar por ali mas depois pensei que seria mesmo barrado la na chegada a loja. Entao decidi procurar um bar ou alguma mercearia, qualquer lugar onde eu pudesse comprar uma garrafinha de agua mineral. Rodei as ruas proximas e os quarteiroes vizinhos ao meu e nada. Todos os estabelecimentos, mesmo que de outros ramos de comercio estavam fechados. Vi acesa ao longe uma geladeira dessas automaticas com latas de refrigerante. Me aproximei e vi que estava dentro de um hospital que tambem me pareceu fechado, nao havia movimento nenhum e tinha as portas de grade abaixadas por fora do blindex. Vencido voltei a hosteria. Fiz o caminho de volta ainda com redobrada atencao. Ja me aproximando, vi que o tal hostel Pewmanruka que o GPS me indicava estava la, na verdade duas casas adiante da que eu parei. Eu havia era errado de estabelecimento e nao o nome que foi alterado. Quando finalmente cheguei em frente da hosteria correta, percebi que exatamente ao lado, no sentido oposto ao que sai, havia um restaurante. Passei direto e fui me dirigindo a porta do mesmo mas tambem ja estava fechado. Fiquei intrigado e ate mesmo na duvida se o mundo tinha acabado e so tinha sobrado eu, era muita desolacao. Conformado com minha sorte usei minha chave no portao e entrei na hosteria.Ja dentro do terreno, enquanto caminhava ao lado da casa principal para chegar ao meu quarto vi pela janela da cozinha que duas mulheres usavam a pia. Lembrei-me da minha garrafinha de agua que havia comprado em Villa Pehuenia e que mesmo depois de vazia eu a havia prendido na moto para aguardar um local apropriado para descarta-la. Era a minha chance! Acelerei o passo, peguei a garrafa e voltei ate a janela onde elas estavam. Bati e pedi se poderiam me ceder um pouco
de agua. Sorriram educadamente e uma delas esticou o braco e pegou a garrafa de minha mao. Destampou, abriu a torneira, encheu, tampou e me devolveu. Parece piada... E de mau gosto...Na manha seguinte la estava eu de volta a Ruta 5, rodovia que me acompanhou desde outubro no norte do Chile ainda la pela regiao do Deserto do Atacama. Agora cerca de 2500 km mais ao sul, em direcao a Osorno para tentar finalmente trocar os pneus da moto.Um desvio com pedigreeMeu mais recente amigo, o internacional Hugo Plotkin, havia me recomendado conhecer Frutillar, uma pequena cidade entre Osorno e Puerto Montt, meu destino atual. Posso dizer que se fiz um desvio que valeu a pena foi esse para conhecer Frutillar. Que cidadezinha encantadora! Na entrada a coisa e um tanto feiosa, mas depois que se chega ao lago o panorama muda completamente, parece uma localidade alpina. E, ao mesmo tempo, uma mistura de Lago di Como com Baden-Baden. Teria sido uma pena nao ter ido ate la. A imagem do vulcao Osorno junto com o lago e de jamais se esquecer. Gastei menos de duas horas por la e foi um tempo muito bem empregado. Essa parte bonita e uma especie de bairro as margens do Lago Llanquihue chamada de Bajo Frutillar. A cidade foi fundada em 23 de novembro de 1856 por colonos alemaes. Apesar da atividade agricola e da agroindustria local, Frutillar tem tradicao musical tambem. Nessa parte a beira do lago existem varios adornos, esculturas e vitrines com motivos musicais. Nao sei se a cidade foi maquiada para comemoracao de seu 156o aniversario que aconteceu cinco dias antes de minha passada por la, mas a impressao de esmero na manutencao de tudo foi impressionante. Conhecendo um pouco da cultura alema, sinceramente creio que tudo e sempre assim por la. Um desvio despretensioso que se revelou imperdivel!FrutillarSeguindo pela aguaA entrada em Puerto Montt foi tranquila. E uma cidade muito interessante, arrumada, conservada, diria mesmo ate bonita. Afinal e a capital da X regiao, a Regiao de Los Lagos. Teria dois dias para conhecer melhor ja que meu embarque so seria no dia 30 e ainda era dia 28 de novembro de 2012. Dei uma pequena volta pela cidade e fui em busca do hotel onde tinha reserva feita atraves do Booking.com. Hotel Seminario na Av. Seminario. Facil! Mas apesar de muito bem ajeitado, com bom preco, boas instalacoes, boa cama de casal, tv led, excelente calefacao, banheiro amplo e tudo limpo ou seja: muito bom apartamento. Mas apesar disso tudo fica numa ladeira tao acentuada que e quase impossivel deixar a moto sozinha, sem ficar em cima dela acionando o freio e dando equilibrio ao conjunto. E nao tem calcada! Isso mesmo, nao tem calcada do lado do hotel. So ha uma estreita calcada do outro lado da rua e que mesmo assim nao passa de 60 cm de largura. E uma movimentada via de mao dupla o que dificulta ainda mais para quem vai parar no hotel. Eu tive de subir e descer duas vezes estudando a
situacao ate decidir como fazer. Havia uma caminhonete usando o infimo recuo em frente ao hotel. Como esse recuo nao era suficiente para abrigar todo o veiculo, me possibilitou para atras dela e ficar na sombra em relacao ao fluxo da rua. Parei a moto engrenada e fui pedir para abrirem o portao da garagem. O negocio e tao ingreme que fiquei com receio de entrar subindo e fui ate a curva acima e fiz a volta para acessar a garagem descendo. Se nao fosse por essa condicao (e levando em consideracao de que estava no Chile), eu daria nota dez para o custo beneficio do Hotel Seminario de Puerto Montt. Paguei US$ 98 por duas diarias (R$ 210,00).A cidade e muito agradavel. Ruas amplas e bem cuidadas. Tem uma praca super badalada na beira do mar. Na verdade a cidade toda esta voltada para o mar, o proprio nome ja diz ser uma cidade portuaria. Fez sol a maior parte do tempo mas isso nao quer dizer que nao estivesse frio. O mais quente que peguei por la foi uma tarde que fez 15C. Na maior parte do tempo fazia algo perto dos 11 a 13 durante a tarde. Depois naturalmente a temperatura ia caindo so voltando a esse ponto na tarde do dia seguinte. Mas isso nao era o mais chato. O vento e que incomodava. Ele sim era muito frio. Mas pode estar parecendo que nao gostei da cidade: impressao errada. Eu realmente gostei muito de la. So que nem tudo e perfeito... Lembro que numa tarde estava passeando e passando pela praca, me abrigando do vento gelado, e vi uns estudantes de camisa do colegio tomando sorvete. Olhei com mais atencao e vi que todos ali estavam vivendo um dia de verao. Carrocinhas de picole e outras guloseimas. As criancas menores brincando com bolas, os um pouco mais velhos correndo e brincando, os adolescentes em pequenos grupos conversando e os idosos tomando sol sentados nos bancos. Eles viviam ali um dia de pleno e alto verao. Mas seria mesmo possivel, eu nao estava sonhando? Eu ali com frio do cao e eles tomando sorvete? Acho que eles devem ter feito transfusao com sangue de pinguim!No dia seguinte fui caminhando ate o escritorio da Navimag, empresa de navegacao que me levaria de Puerto Montt a Puerto Natales. Longe, muito longe. Mas me senti bem de ter feito aquela caminhada, estava devendo ao meu esqueleto essa pequena e breve atividade. Soube la o horario para me apresentar no dia seguinte e o portao que deveria entrar com a moto. Na sexta-feira la estava eu entrando no porto em direcao ao navio no qual passaria quatro dias, cruzando mares internos, uma parte externa no Pacifico, glaciares e estreitos canais de fiordes, para entao desembarcar em Puerto Natales. Quando entrei no porto uma fiscal veio puxar conversa sobre esse estilo de vida. Ela disse que tambem gostaria de levar a vida assim como eu, essa vida de viajante. Achei engracado como o que pode parecer tao normal para uns e visto com
tanta admiracao por outros. Eu estava ali esperando o meu momento de ser chamado pela administracao portuaria para entao iniciar o procedimento de embarque. No decorrer de nossa conversa ela me perguntou se eu ja tinha passado pela Romana. Nao compreendi bem e pedi para que ela repetisse a pergunta. Novamente perguntou se passei pela Romana. O que e Romana? Foi dificil entender mas depois de alguns minutos vi que se tratava de uma balanca. Como disse que ainda nao tinha feito nada, estava apenas esperando instrucoes, ela me orientou a ir na Romana 2, que fica no outro lado do patio do porto. Liguei a moto e fui lentamente andando pelo porto ate que avistei uma placa "Romana 2". Fui me aproximando e vi enormes caminhoes em fila para serem pesados. Tomei meu lugar naquela fila e em poucos instantes estava como uma formiguinha entre elefantes, com caminhoes adiante e atras de mim. Algumas dezenas de minutos depois era a minha vez de subir na balanca. Assim que parei a moto o operador me mandou sair de cima da plataforma para pesar apenas a moto, sem a adicao do meu proprio peso. Feito isso ele imprimiu uma ficha de controle para ser entregue na administracao. A moto sem mim deu 340kg. Nao pude deixar de lembrar da minha presuncao de pretender levanta-la naquele tombo chegando em Villa Pehuenia...O tempo embarcado e quase todo preenchido por emocoes provocadas pelas obras de Deus (ou da natureza para os mais incredulos). E tudo inimaginavel, so estando la para conferir. Foi uma etapa da viagem que comparativamente a todo o restante se mostrou cara, mas com toda certeza valeu! Lembro que quando fui comprar minha passagem li em algum lugar que esse cruzeiro era considerado ou eleito por alguma entidade o mais bonito do mundo. Esse nao foi meu primeiro cruzeiro maritimo, mas com certeza foi o primeiro em que a principal e maior atracao nao estava no proprio navio. Normalmente os cruzeiros tem como atracao o luxo dos ambientes e as atividades oferecidas e proporcionadas a bordo. E tudo muito grandioso e glamouroso. Ja neste era tudo muito espartano e simples, nao havia nenhuma atracao majestosa como seria natural num cruzeiro maritimo. As poucas atividades in door limitaram-se a (no refeitorio) duas ou tres apresentacoes de filmes alusivos a fauna e natureza local (como um belo documentario sobre pinguins), e uma noite especial em que houve um bingo no cofee bar junto ao deck superior. Realmente a grande atracao desse cruzeiro esta na geografia e na natureza que nos acompanhavam pelas aguas que cruzavamos. Impressionante, inesquecivel e fantastico: deslumbrante!Desembarcando em Puerto Natales fui procurar o Hostel Melinda onde havia feito reserva. Dificil tarefa entao pedi ajuda num posto de gasolina. O frentista nao conhecia mas um cara da TvRed que estava abastecendo a viatura disse que me levaria ate la. Merrrmao!!!!! O que e isso?!?!?! Uma espelunca! Fiquei com medo da minha moto enferrujar toda so de estar parada em frente e sai rapidamente dando uma desculpa esfarrapada com receio de pegar um tetano.