a esquina, onde os motoristas nao tem visibilidade direito e fazem a conversao em alta velocidade, do que atravessar mais pra frente, fora da faixa. Obviamente a faixa deveria estar recuada, posicionada a distancia de uns dois carros da esquina para ficar em um local seguro. Essa seria uma posicao em que o motorista teria tempo de ver o pedestre atravessando e parar. E o que e pior: uma faixa mal posicionada ou uma que nao existe? Abaixo estao diversas fotos de faixas quase apagadas ou inexistentes.Acesso da Consolacao a Radial LesteTravessa do inicio da Av. Santo Amaro Faixa proxima a estacao Julio PrestesAcesso da Juscelino Kubtischek a Av. Santo AmaroAv. Santo Amaro com R. da Paz. Essa ja esta pintada, mas ficou semanas assim apos o recapeamento.Aldeia Vinte de Setembro com a Julio Buono (Zona Norte)Faixa ao lado da praca Rotary (Vila Buarque, centro)Travessa do inicio da Av. Santo AmaroTravessa do inicio da Av. Santo AmaroTravessa do inicio da Av. Santo Amaro R. Salvador Longo com R. Dr. Eduardo de Souza Aranha (Itaim)Travessa da R. Almirante Barroso (Bras)Travessa do inicio da Av. Santo Amaro Como e que a CET espera que as pessoas passem a utilizar a faixa se eles mesmos negligenciam a importancia dela? Outro problema sao os farois de pedestre. Existem locais em que eles deveriam existir e nao existem, como em diversas travessas da R. Augusta, descendo para os Jardins. Em outros, eles existem mas sao ignorados pelas pessoas de tanto tempo que demoram para abrir (isso acontece muito na Paulista). Em alguns locais, se chega ao absurdo dos farois serem programados de forma que e necessario esperar duas "rodadas" para se atravessar uma avenida. Voce espera o farol fechar, atravessa ate o canteiro central, espera o farol fechar de novo e ai sim termina de atravessar a avenida. Abaixo esta a resposta a uma reclamacao que fiz a prefeitura sobre um caso assim perto de casa:Dados da SolicitacaoNo Solicitacao: 10638191Assunto: CET / Manutencao de sinalizacao de transitoEspecificacao: Semaforo de pedestreEndereco da Solicitacao: MAJSERTORIO, 400Orgao Responsavel: Companhia de Engenharia de TrafegoSupervisao: DATData da Solicitacao: 14/3/2012Situacao da Solicitacao: Servico EfetuadoData da Conclusao: 9/5/2012Providencias:15/03/2012 - Sua solicitacao esta sendo tratada no processo no 00.25.03703/12-71, que foi encaminhado a Area Tecnica da CET, para analise. Oportunamente, informaremos os resultados do estudo neste SAC.09/05/2012 - Em atencao a solicitacao de instalacao de botoeira para travessia de pedestres na Rua Amaral Gurgel, (sentido Lapa/Penha - oposto ao Posto de Gasolina), informamos que nao ha necessidade de botao neste local, pois tal travessia ocorre paralelamente ao trafego veicular da Rua Major Sertorio, devendo os pedestres, apos alcancar o canteiro central, acionar a botoeira para travessia. Esclarecemos que este sentido de travessia esta dimensionado para ocorrer em duas etapas, enquanto que no outro (a partir do posto de gasolina), esta programado para ser efetuado em uma unica etapa (tambem apos o acionamento da botoeira). Acrescentamos ainda que, caso fosse alterada esta configuracao permitindo a travessia das duas pistas em uma unica etapa (independente do sentido), haveria a necessidade do aumento do tempo de espera para