thegoodfellas/blogset-br huggingface dataset:
Uma brasa sozinha perde o seu calor muito rapidamente.AMaconaria tende a buscar em seus integrantes um perfil definido de condutaperante a sociedade, um padrao etico, enfim, elementos identificadores dosideais e principios maconicos, que se coadunam com suas altas finalidadessociais e morais...Avida moderna mostra indicios jamais vistos antes em toda historia dahumanidade. Cada vez mais as pessoas vao ocupando seu dia somente com tarefas eafazeres e esquecem o lazer. O tempo esta se reduzindo tanto que nem sempre epossivel fazer o que se gosta ou ainda, o pouco que se precisa. Emuma sociedade extremamente capitalista o Homem esta se tornando cada vez mais oalvo de seus proprios interesses e de suas ambicoes. As pessoas sem perceberemestao se tornando escravas de si mesma e da sociedade em que vivem. Com opassar dos anos aquilo que antes era uma constante hoje nao passa de um sonhode consumo muitas vezes inatingivel, inalcancavel: a tranquilidade.Seviajarmos de aviao ao inves de fazer a viagem a pe, perderemos a chance depoder observar as esquinas do caminho, as arvores floridas, os corregosfrescos, o canto dos passaros, o entardecer e o amanhecer continuarao la, masnao farao parte de nos. Quando, ao entardecer dos anos, nos sentarmos a frenteda lareira, examinando em silencio a bagagem de nossa vida, essas coisas naoestarao la.Isso,em termos de comparacao com a vida maconica, pode acontecer aqueles irmaos quetem pressa em galgar graus mais elevados, e nao dao o devido valor para essespormenores, onde iremos admirar cada arvore florida, bebermos em cada corregofresco, ouvirmos cada canto de passaros, admirarmos cada entardecer e cadaamanhecer.Quandoviermos para nossa Loja, vamos ouvir cada palavra, as boas e as mas, asinspiradas e as cansativas, pois isso faz parte de cada um de nos. Cadaexperiencia esta em nossa bagagem, e descobrimos que o grande segredo daMaconaria nao esta no aonde se chega, ou chegar mais rapido, mas no caminharjunto, compartilhando nossa humanidade no que ela tem de melhor e de pior, eestarmos presente em cada sessao. AMaconaria propaga e defende a VERDADE como simples verdade. Assim, se o macom busca sua mudanca interior, oprimeiro preceito que ele deve procurar desenvolver e o da verdade. Verdadesobre si mesmo e para consigo mesmo. Sera se o motivo alegado para faltar a umasessao e o verdadeiro? Sera se estamos doando de nos tudo o que podemos embeneficio de nossa Loja, em beneficio do grupo a que pertencemos, ou seja, embeneficio de nos mesmos? Vale a pena meditar sobre isso. Se cada um de nos fizera sua parte, com certeza, os resultados nos surpreenderao a todos. Alguem jadisse que o todo e muito maior do que a simples soma das partes.Entao,devemos perceber que cada um e responsavel por aquilo que vive, por aquilo quequer para si e principalmente para o proximo. Nao se pode apenas deixaracontecer, e vital que os sonhos nao morram que nao se perca o brilho e que aemocao as vezes possa predominar a razao. Pois so assim os pequenos, masintensos momentos de felicidade nos permitam atingir a plenitude, alcancar apaz tao desejada, o equilibrio tao perseguido, a vida tao sonhada. FEIRA E CONGRESSO04
Junho de 2009, alem da reabertura do escritorio da Associacao dos Jornalistas Iranianos em Teera. Tais prisoes violam a Constituicao iraniana e as leis internacionais. Para aderir a campanha, clique aqui.Em solo brasileiro, desde o ano passado inexiste uma Lei de Imprensa por forca de decisao do STF, que ignorou os apelos da FENAJ e de outras entidades que defendiam a manutencao de parte da Lei no 5.250/67 protegendo a sociedade e os proprios jornalistas ate que o Congresso Nacional aprove uma nova legislacao. Tambem em funcao de outra decisao do Supremo, os jornalistas brasileiros vivem um momento de incertezas, apos a extincao da exigencia do diploma como requisito para o exercicio da profissao.Mais detalhes no Jornal Feira Hoje
(SBT), do Panico na TV (Rede TV!) e do Se Liga Bocao (TV Itapoa/BA).Apos receber as denuncias atraves do telefone 0800 619 619 ou do site www.eticanatv.org.br, a Campanha as encaminha para que especialistas elaborem um parecer que analise o programa e confirme (ou nao) a procedencia das reclamacoes. No caso do Bronca Pesada, este documento foi produzido pela jornalista Aline Lucena, da ONG Sinos, uma das entidades que compoem o Forum Pernambucano de Comunicacao.Entre outras violacoes, o parecer afirma que o Bronca Pesada abusa de sensacionalismo, expoe criancas em situacoes vexatorias, utiliza linguagem de baixo calao e faz apologia da violencia. Atualmente, o programa da TV Jornal responde a uma acao civil publica impetrada pela Vara da Infancia do Ministerio Publico de Pernambuco, pelas mesmas violacoes. A justica, o MPPE propoe que o programa saia do ar por dois meses e que em seu lugar seja veiculado um direito de resposta produzido por organizacoes sociais, nos moldes do que aconteceu com o programa Tardes Quentes, da Rede TV!, em 2005.Para ver o ranking da baixaria completo e/ou fazer sua denuncia, clique aqui.Fonte: OmbudsPE
os problemas de tais areas. Alem disso, nos longinquos recantos do pais existe a figura do provisionado, ate que surjam escolas proximas. Deve-se destacar, no entanto, que o numero de escolas cobre, hoje quase todo o territorio nacional.Fonte: Beth Costa - Presidente da Federacao Nacional dos JornalistasPara continuar lendo esse artigo acesse o site: http://www.fenaj.org.br/diploma/interesse.htm
com a inflacao do periodo - com o piso salarial dos jornalistas passando a R$ 1.485,58 -, correcao de beneficios financeiros, ampliacao de beneficios sociais e - a maior conquista - a aceitacao pela CEPE da clausula da pauta da campanha salarial que estabelece o respeito a regulamentacao profissional dos jornalistas e a obrigacao do diploma em Jornalismo para a contratacao funcional. A CEPE, no acordo, compromete-se a cumprir a regulamentacao e a so contratar jornalistas concursados com diploma, com excecao para as funcoes previstas no Decreto 972/1969 que nao exigem a sua obrigatoriedade.Para continuar lendo, acesse o site do SinjoPE
mudanca de cotidiano e estou me adaptando a ela, mas continuo em movimento e pretendo sempre contar minha historias, pra mim, pros meus filhos e netos e pra quem nao tiver nada melhor pra fazer, hehehe.Vou dedicar esse texto ao meu parceirao de maluquices, Mayco Ijano. O Mayco me pariu nas trilhas, e ate hoje ta de resguardo, e so olhar a barriga dele. Mas e serio, entrei pra esse mundo atraves dele. Foram inumeros convites ate eu declinar e entrar na bagaca. Apos isso nunca mais fui o mesmo.Bom, era uma semana atarefada quando recebi a ligacao do Mayco me convidando pra uma trilha de 4x4. Confesso que nao tava muito afim, mas aceitei de bate-pronto. Passei o resto da semana pensando no trajeto, discutimos um pouco por telefone, mas deixamos pra decidir na hora.O sabado comecou chuvoso. Combinamos na casa da minha namorada e o Mayco apareceu la pra me pegar, com ele vinha o Gabriel e fomos buscar o Leo. No caminho ja fizemos um aquecimento num campinho cheio de lama perto da casa do Leo. Pegamos o Leo, mas um pouco de aquecimento, fomos encontrar os outros caras do grupo no lugar marcado.Apos um lanche fomos encontrar o ultimo dos moicanos, Andre Pranchao, que ja tinha ido do Maracanau ao Maranguape e voltado so na ansiedade de encontrar turma. Fomos ate Maracanau, pegamos o Andre e conduzi o grupo por uma carrocal ate Maranguape. Nosso destino seria o peixe frito no Banho do Luis, em Tucunduba. Como fazer trilha com o Mayco e ignorar todo um planejamento, acabamos seguindo pra saida da Trilha do Cajubar e, segundo o Mayco, havia uma conexao ate o Banho do Luis por la. Tentei acreditar nisso com todas as forcas, mas era absurdo demais, cheguei ate a pensar que os carros iriam levantar voo pra passar pro outro lado da serra, mas meu bom senso ignorou essa possibilidade. O que se esperar de alguem que ia pra Jeri de bike e sequer tinha planejado levar a mochila de hidratacao?Entramos na trilha e o primeiro entrave, a bomba de gasolina do carro do Mayco estava com problemas para bombear o combustivel. Tivemos que tirar o tanque pra ver o problema, passamos um tempao pra consertar. Seguimos em frente, subimos Cajubar todo ao contrario, a trilha muito tecnica, exigia habilidade dos pilotos, e fomos ate o topo. Paramos na casa do mirante pra apreciar a paisagem, fazia um sol forte e um vento frio. Fotos e mais fotos para a posteridade, seguimos caminho. Na descida a bomba de novo resolveu dar o ar da graca. Desci com o Andre Pranchao pra comprar uma bomba. Subimos. Bomba trocar, agora uma Bosch. Me desculpe as outras, mas Bosch e Bosch, e picanha e picanha, como diria o Mayco. Descemos a serra e fomos buscar aquela conexao absurda.Por que nao Taquara? E fomos. Ai realmente comecou a aventura, tava na hora do cao pegar "minino". Foi uma das coisas mais alucinantes que ja fiz. Era carro subindo, a gente na frente guiando pra passar por lugares milimetricos,
orienta daqui, grita dali, passa acola, cada metro era cuidadosamente planejado. Uns atolavam, outros queriam voltar. O Mayco foi o primeiro a chegar no topo, sofreu pra dar o guia aos outros. Chegamos todos ao topo. Saos e salvos. Ainda sem acreditar. Era hora da velha foto pra posteridade. Alguem falou, pra descer todo santo ajuda. Olhei pro Mayco e sabia que ele pensava o mesmo que eu. Ledo engano. A descida foi pior, valas, muitas valas, pedras, a gente guiando os carros pra passar naquele milimetro de chao ate que o Mayco ficou numa vala, teve so a porta amassada. Seguimos.Num determinado momento, eu estava a frente do carro do Mayco ja dando as instrucoes pra ele passar por um trecho complicado e o Leo vinha atras pra encontrar a gente. Corro um pouco pra pegar um angulo melhor pra filmar e eis que vejo a cena, a grande cena da trilha, o momento que nao sera nunca esquecido, o carro do Mayco tombando depois de um calculo errado. O carro virando, o Mayco segurando o volante com uma mao e o Gabriel com outra, e o Gabriel no maior estilo: ABANDONAR O NAVIO. Foram minutos de tensao. MADEIRAAAAAAAA. Ta la um carro estendido no chao. Conseguimos. Tombamos. Foi demais. Tudo filmado, eternizado. Desviramos os carro, ainda assustados, apaticos, e continuamos a descida. O final era bem complicado, com muita pedra pontuda, o Mayco ainda furou o pneu faltando centimetros pra sair das pedras, logo atras o Andre com pneu furado. Ja era perto das 18 h, tudo escuro, cheio de mosquitos. Pneus trocados, seguimos viagem ate nossas casas. Foi um dia alucinante. Definitivamente...Link para o blog de fotos e videos: http://www.sozuki4x4.com.br/2012/05/trilha-cajubar-e-taquara-antenas-em.html
track.Cansaco, adrenalina, tecnica, medo, panico, essa mistura faz parte do ultimo trecho, com subidas rapidas, descidas rapidas e muito tecnicas, a ultima parte do circuito premia os mais fortes mesmo, ou seriam mais irresponsaveis, nao sei, hehehe. Talvez um pouco de cada. Depois de subidas e descidas, esperar os novatos levarem quedas, chegamos ao fim do circuito...... mas nao fim do dia...Resolvemos fazer uma segunda volta, no fim da tarde, no escuro, junto com pernilongos e mutucas, pra dificultar mais ainda o negocio.Fim de tudo, ninguem morreu, nao da pra narrar nada, tava tudo escuro.Fim de mais um dia de trilheiro.Maiores informacoes sobre o Circuito da Fazenda Colonial no link abaixo:http://circuitocolonialmtb.blogspot.com/Distancia: 26,7kmTempo de pedal: 01h26minVelocidade maxima: 49,8km/hVelocidade Media: 18,5km/hCadencia maxima: 187rpmCadencia Media: 68rpmOdometro: 2182 KmPneu Furado: Alfredo (1)Quedas: Alfredo (1/2)
Depois de parar em 2005 e voltar em 2009, americano decide deixar o esporte aos 39 anos para se dedicar a familia e a luta contra o cancerPor GLOBOESPORTE.COMNova York, Estados UnidosimprimirLance Armstrong no Tour Down Under, sua ultima competicao (Foto: AFP)Mais um icone do esporte mundial decidiu anunciar sua aposentadoria nesta semana. Depois de Ronaldo, agora foi o ciclista americano Lance Armstrong, de 39 anos, que encerrou sua carreira nesta quarta-feira, um mes depois de sua ultima prova.- Hoje eu estou anunciando minha aposentadoria do ciclismo profissional para me dedicar em tempo integral a minha familia, a luta contra o cancer e a comandar a fundacao que eu criei antes de vencer minha primeira Volta da Franca declarou Armstrong.Armstrong superou um cancer em 1996, antes de conquistar sete titulos consecutivos da Volta da Franca, de 1999 e 2005. Esta, alias, nao e a primeira aposentadoria de Armstrong, que parou em 2005 para depois retornar ao esporte em 2009. Nos ultimos tempos, o ciclista vinha lidando com acusacoes de doping, apesar de nunca ter sido pego em um exame.- Meu foco agora e em criar meus cinco filhos, promover a missao da Livestrong (sua fundacao) e criar empreendimentos com nossos grandes parceiros das empresas na luta contra o cancer. A trilha nunca e a mesma, apesar do pouco espaco de tempo, a chuva mudou a vegetacao, o fato de ser final de tarde muda tambem a condicao do pedal, mas como sempre foi um pedal muito show. Nao fizemos a volta no Museu porque a noite caiu rapido e os mosquitos nao deixavam, acabamos voltando pelo asfalto, mas, pra variar, ainda deu tempo levar o Alfredo pra descer uma pequena e ingreme escadaria de pedra no meio do caminho, hehehe. Tinha de ser, ne?Distancia: 41,9 kmTempo: 2:24Veloc max: 44,6Veloc Media: 17,4RPM max: 192RPM avg: 66Odometro: 2294Queda: LeoCorrente quebrada: Andre Saldo do primeiro diaSaida: Maraponga 05:30 amDistancia: 91,84 KmTempo em movimento: 5 h 36 minVelocidade media: 16,40Pneu furado: 01 (Leo)Outros: Duas tartarugas mortas e autopsia de uma moreiaParada p/ almoco: Taiba 11:30 a 14:30 Chegada: Paracuru16:30 Era um domingo de chuva, 5 da matina. Me pergunto o que cada pessoa nesse mundo faz num domingo, de chuva, as 5 da manha. Talvez esteja no mais profundo e preguicoso dos sonos, talvez indo trabalhar, talvez acordado e triste pela noite mal dormida. Cada um com sua historia. Resolvi nao dormir, trabalhar ou ficar triste. So encontrei uma solucao pra isso, nao fazer o que todos fazem. Sai de moto e nao sabia exatamente o que fazer, fui ate a Itaoca Ciclo ver pra onde o pessoal iria. Decisao acertada. Trilha nova no pedaco. Voei de la direto pra Batcaverna pegar minha bike. Trilha nova, novas emocoes. Nos encontramos na casa dos meus pais, conversamos sobre um ou outro melhor trajeto e fomos. Cruzamos o Centro de Maracanau em direcao a tribo dos Pytaguaris:O Povo Originario PytaguariApesar das conquistas do povo pytaguari, advindas das pressoes contra o governo, a etnia ainda continua perseguida pelos "coroneis" da regiao. Fator que demonstra que a luta indigena e
muito mais alem daquilo que os burocratas da FUNAI afirmam. O Povo Pytaguari sao indigenas descendentes dos potiguaras a grande nacao que outrora habitava desde o Rio Grande do Norte, passando pelo Ceara ate parte do Piaui. Recentemente os pytaguaris passaram a ter demarcada a Terra Indigena (TI) depois de muitos combates travados com o governo, nas tres esferas de poder. Esta area protegida possui 1175 hectares, encravadas em plena regiao metropolitana de Fortaleza, entre as cidades de Maracanau e Pacatuba. E um povo que ha muito tempo vem lutando para conseguir seus direitos e agora, principalmente, para tambem preserva-los.O povo Pitaguary e pertencente a etnia je, habitantes do norte-nordeste do Brasil, e que tem origem de luta com o genocidio lusitano (durante a colonizacao). Mas agora a nova fase da luta e para nao ser apagada a memoria do povo e de seus antepassados. A atual empreitada Pitaguary e desencadeada nos meados dos anos 50, quando os indigenas se articularam para expulsarem os invasores de suas terras, e terem a area reconhecida oficialmente pelo governo. Ja no final da decada de 90, os indigenas conseguiram a demarcacao e o reconhecimento da uniao. Porem, os problemas ainda persistem. Mesmo depois da demarcacao da area protegida, o lugar ainda e palco de disputas litigiosas entre os pitaguarys e os chamados posseiros.Ha, entretanto, outras tribos de mesma descendencia. Os Tapebas de Caucaia, Jenipapo-Kanindes de Aquiraz e os Potiguaras de Crateus sao remanescentes de uma so nacao. Todas elas com um so objetivo na luta: a preservacao da cultura e a identidade indigena nos dias de hoje.Na verdade, a luta do povo Pitaguary persiste como sempre. A demarcacao das terras e apenas um reconhecimento oficial e de nada vale sem o respeito integro a estas populacoes. Os problemas continuam de forma tao acirrada quanto antes, e os posseiros tambem. Os posseiros violam sem escrupulos a demarcacao. Nunca vao respeitar. Eles tem o poder capitalistas nas maos - sao empresarios, latifundiarios, juizes que, ao verem seus interesses ameacados, nao movem uma palha para mudar a situacao. A unica coisa que realmente faz mudar e transformar e a luta dos povos, por uma sociedade realmente justa e fraterna! Sem distincao de credo e raca. A luta dos Povos Originarios e tambem a luta pela Revolucao. Jose Carapinima, Sucursal/CEDepois de passar por toda a historia Pytaguari, entramos na trilha e a chuva dava sinais que nao ia ficar em casa dormindo preguicosa. Nossa primeira parada foi numa bica que desce a serra, agua gelada, o pessoal ficou tomando banho e eu chamei o Fabricio pra explorarmos um pouco mais da area. Subimos um pouco e achamos um single track. Diversao garantida. Depois puxamos o resto da turma pra la. Descemos em seguida pra continuar a trilha. O resto foi como sempre e, mato, descidas iradas, muita adrena, saimos no Museu da Cachaca. Demos a volta no Museu, pegamos mais trilha, mais lama, passamos um riacho e voltamos pro ponto de origem novamente. Trilha muito boa e menos um domingo perdido, hehehe.Distancia: 36,6 KmTempo de pedal: 02h16minVelocidade maxima: 47,2km/hVelocidade
17/04/2011 20h58 - Atualizado em 17/04/2011 22h21'Agi de forma instintiva', diz motorista que atropelou ciclistas no RSMotorista responde em liberdade por 17 tentativas de homicidio.Segundo o Ministerio Publico, Neis tem um historico de infracoes no transito.Do G1, com informacoes do FantasticoimprimirHa dois meses, o motorista Ricardo Jose Neis, de 47 anos, atropelou um grupo de ciclistas em Porto Alegre e deixou 17 feridos. Em entrevista ao Fantastico, ele tentou explicar o motivo de seus atos.Eu nunca tive a intencao de provocar a morte dessas pessoas. Eu nem conhecia eles, nao teria nenhuma razao para mata-los, afirmou. Eu so pensei que, se eu parasse, eu seria linchado. Minha unica alternativa era sair dali, disse.Orientado pelos dois advogados, que acompanharam a gravacao, Neis manteve sempre a mesma versao. Naquele momento, naquela situacao, eu estava sendo agredido, eu entrei em panico, afirmouO homem conseguiu na Justica, ha dez dias, o direito de responder ao processo em liberdade. Naquele dia, eu estava indo levar meu filho na casa da mae dele. Ele tinha passado a noite toda comigo, e era sexta-feira. Ele ia passar o fim de semana com ela, disse.No caminho, Neis deu de frente com os ciclistas do Movimento Massa Critica. Sao homens e mulheres que se reunem uma vez por mes para defender o uso da bicicleta como meio de transporte.saiba maisMotorista que atropelou ciclistas deixa presidio em Porto AlegreJustica concede habeas corpus a atropelador de ciclistas no RSAtropelador de ciclistas e denunciado por 17 tentativas de homicidio no RSAtropelador de ciclistas e transferido para presidio no RSVersao e 'fantasiosa', diz delegado sobre homem que atropelou ciclistasGrupo de ciclistas e atropelado em Porto AlegreNaquela noite de 25 de fevereiro, o grupo, com cerca de 150 ciclistas, percorreu um trajeto pelo Centro de Porto Alegre. Eram 19h. Segundo o motorista, o grupo impediu sua passagem.Fecharam o transito e tomaram conta da rua ali. Eu parei o carro, alguns deles se atiraram para cima do capo, outros deram alguns socos. Eu fiquei bastante nervoso, e meu filho tambem. Entao, eu procurei apaziguar. Baixei o vidro, disse para eles que nao precisavam fazer daquela maneira, porque havia lugar para todo mundo na via, afirma Neis.Um quarteirao dali, Ricardo afirma que os ciclistas abriram passagem. A situacao, que parecia resolvida, se complicou. Quando eu ultrapassei, eu vi que eles se enfureceram. Entao, nesse momento, eles realmente comecaram a agredir o carro. Quebraram o espelho, deram varias batidas mais fortes. Ai, entao, meu guri estava em panico, eu fiquei em panico tambem e procurei fugir, disse.As 19h10, Neis saiu em disparada. Imagens mostram o momento em que ele acelera e joga o carro em cima dos jovens. Sobre pegar outra rua para evitar o atropelamento, ele afirma: Se soubesse que iria haver uma agressao pior, poderia ter feito isso antes.Fugiu sem prestar socorroDepois de atropelar os ciclistas, Neis fugiu sem prestar socorro as vitimas. Ele foi preso e denunciado por 17 tentativas de homicidio e chegou a ficar quase um mes na cadeia.Eu agi de forma instintiva, a minha intencao era sair dali. Eu estava em panico, eu
estava com medo. Se eu pudesse prever o que aconteceria, se eu pudesse prever a agressao, mas eu teria que ter uma bola de cristal, disse Neis."Eu agi por impulso. Nao agi por vinganca, de maneira nenhuma. Agi por instinto de fuga. Voce ha de convir comigo que voce nao pode ter uma manifestacao, uma passeata, no meio do transito, justifica Neis.Os ciclistas Marcos Rodrigues, Suryan Cury e Ricardo Ambus estavam no grupo que pedalava naquela noite. Eles contestam a versao do atropelador e dizem que nao foram eles que comecaram a confusao.Naquele evento, nao tinha nenhuma pessoa tomando atitudes agressivas. As pessoas ficaram ate em volta do carro para tentar parar ele, porque ele estava, de fato, acelerando, dando aquelas pequenas aceleradas para passar, conta Cury.Ninguem quebrou o carro dele, ninguem! Bateram na janela: Calma ai, vamos conversar, e ele nao se mostrou nem um pouco aberto ao dialogo, diz Rodrigues, uma das vitimas. Ele e um exemplo de muitos motoristas que estao por ai descontrolados, aponta Ambus, outra vitima do atropelamento.O ciclista Marcos Rodrigues aparece nas imagens no momento em que o motorista avanca sobre o grupo. Eu comecei a ouvir um barulho de batidas, e foi ai que eu olhei para tras e vi gente voando por cima do carro. Ai eu pensei: Bom, eu tenho que sair daqui. So que eu acordei no chao, disse.Gracas a Deus que foram lesoes leves e danos materiais. Gracas a Deus. Nao estou nem preocupado com meu carro. Gracas a Deus que nao aconteceu nada pior, disse o motorista.Historico de infracoesSegundo o Ministerio Publico, Ricardo Neis tem um historico de infracoes no transito. Sao cinco multas. Entre elas, por dirigir na calcada e ultrapassar na contramao. Na vida pessoal, Ricardo foi acusado de tentar agredir a ex-namorada com uma machadinha e um facao, dentro do carro, em junho do ano passado.O promotor Eugenio Paes Amorim acredita que um homem com o perfil de Neis nao deveria estar em liberdade. Ele sabe que esta com um carro altamente potente, com motor potente, atuando contra ciclistas, veiculos mais fracos e mais expostos. Ele tinha plena ciencia de que, com aquela acao, ele podia matar as pessoas, afirmou.RemorsoO senhor sente algum remorso?, pergunta o reporter a Ricardo Neis. Claro que eu pensei muito nisso. Claro que isso que voce esta colocando, eu me pergunto muito: Sera que eu avaliei certo aquele momento?. Eu realmente penso isso, disse o motorista.
daqui da margem do rio pela justica, porem nao vamos sair da margem do rio. Como um povo nativo/indigena historico, decidimos meramente em ser morto coletivamente aqui. Nao temos outra opcao, esta e a nossa ultima decisao unanime diante do despacho da Justica Federal de Navirai-MS.Fonte: http://racismoambiental.net.br/2012/10/justica-brasileira-ordena-expulsao-de-indigenas-guarani-kaiowa/Marina Silva: Sobre todos nos (coluna na Folha de S. Paulo)Artigo de Eliane Brum: "Decretem nossa extincao e nos enterrem aqui"