O novo regime automotivo brasileiro, prestes a ser anunciado, contera o que o ministro Fernando Pimentel (Desenvolvimento) chama de "tablita": tabela de pontuacao para cada montadora instalada no pais. Quanto mais pontos cada uma acumular, maior sera a reducao na cobranca do Imposto sobre Produtos Industrializados (IPI). Taxa de inadimplencia de veiculos bate recorde em fevereiroChery quer construir polo industrial de autopecas em Jacarei (SP)Mercedes-Benz quer flexibilizar banco de horas por producao menor O criterio principal para ganhar pontos sera o conteudo nacional, pois o objetivo central do regime e estimular investimentos das montadoras, em especial as da Asia. Desde dezembro, carros importados pagam 30 pontos percentuais a mais de IPI. O desconto pode chegar a 100% dependendo da pontuacao, mas, para nao pagar nenhum IPI, a montadora tera de acumular muitos pontos, uma hipotese remota. O conteudo nao e precisamente nacional, mas regional -beneficia veiculos produzidos no Mercosul. Segundo criterio para pontuar: investimento em pesquisa e desenvolvimento. Quanto mais tecnologia o veiculo incorporar, mais pontos. O carro eletrico, por exemplo, ganhara pontos, ainda que o governo ache que o mercado para eles e pouco mais que irrelevante. Havera pontos tambem para os chamados "veiculos verdes", os que menos poluem. Pimentel deve apresentar na semana que vem o projeto do novo regime automotivo aos empresarios do setor. Nao espera restricoes realmente relevantes. Por isso, preve que nos primeiros dias de abril o pacote possa ser oficialmente anunciado, com a "tablita" e tudo. O sonho do ministro Pimentel, no entanto, e outro: um veiculo realmente nacional. Hoje, todos os automoveis produzidos no Brasil sao de fabricas estrangeiras. Pimentel nao acredita que se possa montar do zero uma fabrica brasileira, mas pode-se, sim, comprar uma. Os empresarios brasileiros poderiam, segundo ele, formar um "pool" e adquirir uma montadora estrangeira ja instalada, o que significa que nao seria necessario comecar do zero. Pimentel nao conversou com empresarios de calibre suficiente para a empreitada. "Nem posso. Assim que eu mencionar o assunto, eles ja saem daqui direto para o BNDES para pedir financiamento", brinca o ministro. Concessionaria da Kia Motors na regiao central de Sao PauloA associacao de concessionarios Fenabrave estimou nesta quarta-feira (4) uma alta de 4,5% nas vendas de automoveis e comerciais leves em 2012, para 3,58 milhoes de unidades, apos o resultado do ano passado ficar um pouco abaixo do esperado. Incluindo onibus, caminhoes e motos, a entidade preve crescimento de 5,76% nas vendas este ano, para 5,89 milhoes de unidades. A Fenabrave esperava crescimento de 5,95% nas vendas de automoveis e comerciais leves em 2011, mas o resultado acabou sendo de alta de 2,9%, em meio a medidas do governo para conter importacoes de veiculos no pais. Confira os 10 carros que desvalorizam mais e menos apos um ano de uso Em dezembro, o setor registrou vendas de 329,2 mil automoveis e comerciais leves, aumento de 7,85% ante novembro, mas queda de 8,87% sobre um ano antes, pressionada por uma base de comparacao mais forte. Enquanto isso, as vendas de caminhoes cresceram 16,23% em dezembro contra novembro, e as de onibus subiram