estacao, o grupo sera codificado de acordo com o seguinte exemplo; 4ST///, ou seja, 4/8 do ceu coberto por nuvens do tipo stratus.As classificacoes podem ser:Da quantidade de nuvens:FEW = Poucas nuvens (FEW)SCT = Parcialmente nublado (1/8 a 4/8) (Scattered)BKN = Nublado (5/8 a 7/8) (Broken)OVC = Encoberto (8/8) (Overcast)Do tipo ou genero da nuvem:CB = cumulonimbusTCU = towering cumulus ou cumulus congestusCI = cirrusCC = cirrocumulusCS = cirrostratusAC = altocumulusAS = altostratusNS = nimbostratusSC = stratocumulusST = stratusCU = cumulus/ = Nuvens nao observadas por causa da obscuridade, nevoa, tempestade de poeira ou areia, ou outros fenomenos analogos.Essa secao do METAR tambem podera se apresentar da seguinte forma:CAVOK = Ceiling And Visibility OK ou seja, teto e visibilidade ilimitadosSKC = Sky Clear Sem nuvensOVC/// = Nuvens cobrindo todo o ceu a com base sobre o nivel do aerodromoVV/// = Ceu nao visivelVV002 = Visibilidade vertical de 200 pesg) Temperatura do ar e ponto de orvalho:SBGR 041300 36020KT 1200 R27L/0400 +RASH BKN040TCU 17/15 Q1015 RETS M2 27741299Aqui sao indicados a temperatura do ar e o ponto de orvalho, ambos em graus Celsius (oC) inteiros e em dois algarismos cada um, separados por uma barra (/). As temperaturas abaixo de 10oC serao precedidas de 0 (zero) e aquelas abaixo de 0oC serao precedidas de M, por exemplo:17/15 = temperatura do ar de 17oC e ponto de orvalho de 15oC00 / M02 = temperatura do ar de 0oC e ponto de orvalho de 2oCQuando desconhecidas, as temperaturas serao substituidas por X, exemplo: XX/XX ou 18/XX.A temperatura podera ainda ser indicada em graus Fahrenheit (oF) em METARES dos Estados Unidos.h) QNH (ajuste do altimetro):SBGR 041300 36020KT 1200 R27L/0400 +RASH BKN040TCU 17/15 Q1015 RETS M2 27741299A pressao do ajuste do altimetro sera dada:I em hectopascals inteiros, em quatro algarismos;II abaixo de 1000hPa a pressao sera informada em tres algarismos;III o arredondamento e sempre feito para o numero inferior.Podemos traduzir o que foi citado acima da seguinte maneira:Recebemos de uma estacao meteorologica um ajuste de 1015,3hPa, porem devemos repassa-lo com quatro algarismos apenas, entao devemos arredonda-lo para o numero inferior, ou seja, 1015.A pressao do ajuste do altimetro tambem podera estar presente da seguinte forma:A2985 = Ajuste do altimetro de 29.85 em polegadas de mercurio (comum em METARES dos Estados Unidos)i) Informacoes suplementares:SBGR 041300 36020KT 1200 R27L/0400 +RASH BKN040TCU 17/15 Q1015 RETS M2 27741299Caso se faca necessario mais informacoes poderao estar disponiveis no METAR, sao as informacoes suplementares. Elas alertam para fatos acontecidos em passado recente e podem aparecer como:RETS = Trovoada recente (Recent thunderstorm)RERA = Chuva recente (Recent rain)RESN = Neve recente (Recent snow)WS TKOF RWY 27L = Gradiente de vento pista 27L na decolagemWS LDG RWY 27L = Gradiente de vento na aproximacao da pista 27Lj) Informacao de tendencia:SBGR 041300 36020KT 1200 R27L/0400 +RASH BKN040TCU 17/15 Q1015 RETS M2 27741299Nesse grupo estao representadas possiveis tendencias em relacao a meteorologia do aerodromo, seja melhora ou piora no tempo.Como identificar as melhoras ou pioras:De acordo com a caracteristica:M = Deterioracao ou piora (Mauvais)B = Incrementacao ou melhora (Bon)De acordo com o fenomeno:0 = Velocidade maxima do vento1