e a vida do trabalhador.- O toyotismo pretende submeter o trabalhador de modo pleno, subordinando sua subjetividade ao processo de trabalho; a acumulacao capitalista com todas as formas flexiveis de producao nao se contenta com a exploracao do trabalho fisico, mas tambem com aspectos da subjetividade do trabalhador. - Na implantacao da Toyota no Brasil, foi desenvolvida uma estrategia de acao na comunidade criando a imagem de empresa dos sonhos (Pelos depoimentos, a empresa deu carros para o hospital, PM, delegado e posto de saude). Porem a diferenciacao comecava na contratacao: eram contratados jovens de 20 a 22 anos em experiencia e sem envolvimento sindical. Por terem saido recentemente do segundo grau possuem conhecimentos fragmentados, o que pode ser encaixado no perfil de generalista; possuem vigor e podem ser esgotados na linha de montagem alem de conceberem a Toyota como a empresa dos sonhos.- A empresa reprime ao maximo qualquer posicao favoravel ao sindicato. Entretanto, comecam a surgir desencantamentos com o salario e as bonificacoes, incomodando os trabalhadores. Os operarios comecam a perceber que nao sao tratados de forma igual como o expresso nos discursos da fabrica, principalmente quando se leva em consideracao o EX; os procedimentos da empresa em impor hora extra e provocar diferenciacoes, levaram o trabalhador a perder a confianca na empresa, estimulando um clima propicio a greve.Novembro de 1999: Primeira Greve na Toyota do Brasil- Em outubro de 1999 foi realizada a primeira paralisacao das atividades produtivas na Toyota do Brasil por um dia; em novembro de 1999 foi iniciada a primeira greve, na qual, 280 trabalhadores da linha de montagem pararam suas atividades, provocando um prejuizo de 280 mil reais. Entre as reivindicacoes propostas pelo sindicato nesta greve estavam o reajuste salarial, reducao da jornada, participacao nos lucros e resultados e manutencao e ampliacao do vale transporte. Embora os trabalhadores contribuissem com suas sugestoes de melhorias, nada era feito; o trabalho fisico e intelectual deixavam todos esgotados. A resposta da empresa foi o de aumentar o ritmo do trabalho e as horas extras.- Durante a greve, os trabalhadores se uniram ao sindicato para realizacao de festas em frente a fabrica; mecanismos de resistencia foram criados pelos operarios a vigilancia da empresa, independente ate mesmo do sindicato. Apos o segundo dia de greve, a assembleia decidiu conceder uma tregua para a empresa, retornando ao trabalho. Para conseguir este retorno, os membros da hierarquia telefonaram para a casa dos operadores, de modo a pressiona-los a retornar ao trabalho. A repressao da empresa chega ate a familia.- A greve nao obteve o sucesso desejado, mas conseguiu a reducao da jornada de trabalho em duas horas, passando para 42 horas semanais. A posicao do sindicato foi fundamental para a conducao da greve, mas evidenciou que os trabalhadores nao assimilaram totalmente a proposta da Toyota de obediencia e concordancia. Conclusao:- O sindicato dos metalurgicos de Campinas nao se mobiliza apenas por questoes economicas, mas tambem por questoes do cotidiano do trabalhador.- De acordo com a autora, a Toyota quer o trabalho vivo na dimensao material e intelectual, provocando certa alienacao no trabalhador.