Ontem o blog Conscientizacao visitou o canteiro de obras do VLT no lado de Santos e registrou algumas imagens no avanco das obras.Obras de implantacao do pontilhao do VLT no canal 1 em Santos Nas imagens acima ficamos preocupados com o avanco da construcao do pontilhao do canal 1 (Av. Sen. Pinheiro Machado) devido ao ritmo lento das obras. O inicio desse trabalho foi em julho desse ano, mas pelo mesmo esta ganhando forma, so faltaram apenas a implantacao das vigas de sustentacao. Em seguida fomos em direcao ao canal 2 (Av. Bernardino de Campos).Durante o trajeto vimos a evolucao dos trabalhos conforme imagens abaixo:Obras no canteiro central da Av. Francisco Glicerio, sentido Jose Menino, em SantosObras no canteiro central da Av. Francisco Glicerio, sentido Ponta da Praia, em Santos O detalhe curioso e o questionamento da Promotoria do Meio Ambiente em relacao ao tracado do VLT no canteiro central. Vendo nas imagens registradas os trilhos do VLT estao sendo instalados na antiga linha ferrea desativada. Conforme conversa com um engenheiro da construtora Queiroz Galvao foi explicado que o tracado esta na forma correta. Para podermos entender melhor visualizando a primeira foto acima da Francisco Glicerio esta no sentido Ponta da Praia/ Jose Menino. A sua esquerda esta a Francisco Glicerio antiga com as duas maos dividida apenas pela ciclovia antiga. Na nova concepcao a parte da esquerda da foto se tornara mao unica (Francisco Glicerio) no sentido Ponta da Praia sem a antiga ciclovia e a sua direita a Rua Marques de Sao Vicente se tornara a nova Francisco Glicerio no sentido oposto, ou seja, Jose Menino. Em relacao a segunda imagem a mesma esta direcionada para Ponta da Praia. Com esse novo tracado a avenida passaria a ter tres faixas de rolamento para os veiculos dando melhor agilidade e fluidez para o transito local. Ontem (30/08) ja pode ser ver osprimeiros quilometros ja instalados da rede aerea do VLT em Sao Vicente-SP alemda subestacao retificadora. O VLT sera alimentado em voltagem de 750 VCC (Voltagemde Corrente Continua). A energia que a subestacao retificadora na qual vaialimentar a rede aerea do VLT vira da concessionaria de energia eletrica local,a CPFL-Piratininga.Ontem conversando com umengenheiro eletrico responsavel pelo projeto de instalacao da rede aerea, fui informadoque a instalacao rede eletrica fornecida pela concessionaria e local. Adefinitiva pode ser feita uma rede exclusiva partindo da estacao transformadorade distribuicao da CPFL mais proxima que fica a quase 500 metros da EstacaoJose Monteiro onde se situa a subestacao retificadora.Instalacao para alimentar subestacao retificadora feita pela concessionaria local.Entrada para subestacao retificadora do VLT.Subestacao retificadora do VLT na estacao Jose Monteiro em Sao Vicente.No mesmo dia na parte da tardeconforme noticias do G1-Santos, ja aconteceu o primeiro teste do VLT entre asestacoes Nossa Senhora das Gracas e a estacao Jose Monteiro.Rede aerea ja instalada com isoladores flexiveis.Primeiro teste do VLT na estacao N. S. das Gracas em Sao Vicente. Foto: Rodrigo Nardelli, G1Em Santos depois do acordo doMinisterio Publico e Cetesb as obras do VLT nesse trechos ja estao evoluindo.Na Avenida Senador Pinheiro Machado (Canal 1) falta apenas