Pecas de borracha protegem contra amassados em garagens e estacionamentos Sistema de protecao contra amassados de portas leva apenas 60 milissegundos para ser acionadoNada mais de se preocupar com vagas apertadas no supermercado, com colunas na garagem ou com seus filhos abrindo com forca a porta do carro. Isso porque a Ford desenvolveu uma tecnologia muito util para seus modelos europeus. Trata-se de um Protetor de Portas Ativo, que protege as bordas das portas autimaticamente todas as vezes em que elas sao abertas. Isso evita danos nao so a propria porta, mas tambem aos carros que possam estar ao lado.As pequenas pecas de borracha ficam ocultas nas laterais da porta, e se posicionam automaticamente nas laterais assim que elas sao abertas para absorver qualquer impacto, retornando a posicao original quando elas sao fechadas. O processo leva apenas 60 milissegundos e e praticamente imperceptivel para os passageiros.Pecas de borracha protegem contra impactos em paredes, colunas e outros veiculosSe algo der errado na mecanica e a peca nao se recolher, nao ha risco. Como ela e feita de borracha, nao causa nenhum dano a porta ou a pintura, e ainda pode ser trocada com frequencia por um custo baixo, para garantir que nao se deforme com o tempo e deixe de funcionar adequadamente.Quando recolhida, peca nao interfere no funcionamento das travasO sistema sera visto pela primeira vez no novo Focus, que comeca a ser vendido em janeiro. A intencao da Ford Europa e estender o uso da tecnologia para os demais lancamentos da marca. E torcer para que a ideia se espalhe para o resto do mundo. Confira o video de demonstracao abaixo. A Hyundai ja tem mais um argumento para divulgar em seus comerciais. A AutoPacific, empresa de consultoria norte-americana, nomeou os modelos Hyundai Elantra e Azera com o Premio Veiculo Ideal (IVA Ideal Vehicle Award), sendo ambos os carros ganhadores em suas respectivas categorias.No categoria de Veiculos Compactos, o Hyundai Elantra desbancou os principais rivais Ford Focus, Mazda 3, Chevrolet Cruze e Volkswagen Jetta. Reparem que la nos Estados Unidos, o nosso segmento de sedans medios e considerado como de veiculos compactos.Ja o Hyundai Azera, a mesma versao comercializada no Brasil, superou os modelos Toyota Avalon, Ford Taurus e Dodge Charger no segmento de Carros Grandes.O Premio Veiculo Ideal da AutoPacific 2011 e baseado em 72.000 questionarios preenchidos pelos proprietarios de carros novos e caminhoes leves nos Estados Unidos, durante o primeiro semestre de 2011. A avaliacao reune informacoes quanto as expectativas do proprietario e a realidade fornecida pelos fabricantes. Com esses dados e feita a media quantitativa para avaliar se o veiculo corresponde as expectativas.Para determinar os vencedores, a empresa estuda o grau de satisfacao dos proprietarios dos automoveis ou caminhoes, tendo como parametro o ideal esperado pelo comprador. O Premio e dividido em 15 categorias diferentes que variam de potencia e aceleracao a itens de seguranca. Um veiculo ideal e aquele que atende as expectativas do dono baseado nos atributos que ele mudaria quanto menos, melhor.A Hyundai tambem se destacou neste ano no Premio Veiculo Satisfacao AutoPacific. O Hyundai Genesis