E HOJE!!!!!!!!!!!!AGENDA PARA 18/01/2014 (SABADO)LOCAL DE ENCONTRO: POSTO OLINDA DO ABOLICAO IIHORARIO DE SAIDA: 20:00DESTINO: *ASFALTO* VOLTA DE ICAPUI (MOSSORO-ICAPUI-TIBAU-MOSSORO)DISTANCIA: 150KMNIVEL: INTERMEDIARIO E ALTOLEMBRANDO QUE QUEM FOR PARTICIPAR POR FAVOR FAZER A COLABORACAO COM O CARRO DE APOIO NO VALOR DE R$ 15.00 AGENDA PARA DOMINGO 12/01/2014Local de Encontro: FARMACIA NO ABOLICAO II VIZINHO AO CENTOR COMERCIAL, ONDE CARLINHOS BIKE TRABALHAHorario de saida: 04:40 DA MANHADestino: VOLTA DO CHAPEU (MOSSORO-AREIA BRANCA-GROSSOS-TIBAU-MOSSORO) 150KMOrganizacao: Carlinhos Bike8835-7951 AGENDA PARA HOJE SEGUNDA-FEIRA10/02/2014LOCAL DE ENCONTRO: POSTO OLINDA DO ABOL. IIHORARIO DE SAIDA: 19:15DESTINO: BATE E VOLTA ATE O ASSENTAMENTO JUREMA (CAMINHO DE TIBAU)NIVEL: INICIANTEORG. CARLINHOS BIKE AGENDA PARA HOJE SEGUNDA-FEIRA20/01/2014LOCAL DE ENCONTRO: POSTO OLINDA DO ABOLICAO IIHORARIO DE SAIDA: 19:15DESTINO: BARRACA DAS FRUTAS DISTANCIA: 20KM (IDA E VOLTA)NIVEL: INICIANTEORG. CARLINHOS BIKE EM VIRTUDE DO ACONTECIMENTO RECENTE COM O CICLISTA "LUCIO", FICAMOS A NOS PERGUNTAR , O CAPACETE DE CICLISMO NOS PROTEGE OU NAO?? ENTAO FIZ UMA PESQUISA NA INTERNET E VI UMA REPORTAGEM SOBRE ISSO E MUITOS MEDICOS ACHAM QUE O CAPACETE NAO PROTEGE NOS CICLISTAS. O QUE ACONTECEU COM NOSSO AMIGO LUCIO ELE TEVE UMA PARADA CARDIACA E CAIU DA BICICLETA ENTAO NO O IMPACTO FOI NA CABECA ELE ESTAVA DE CAPACETE, MAS O QUE LEVOU AO FALECIMENTO DO MESMO NAO FOI A PARADA CARDIACA E SIM A PANCADA QUE CAUSOU TRAUMATISMO CRANIANO...INFELIZMENTE :( VEJA ABAIXO A REPORTAGEM:Medicos argumentam contra a obrigatoriedade do uso de capacetesfonte: http://www.adventure-journal.com/2012/03/doctors-argue-against-mandatory-bike-helmet-laws/Uma lei para tornar obrigatorio o uso do capacete para ciclistas esta em analise no Parlamento Britanico, e dois medicos estao argumentando contra a ideia. Sua opiniao e que simplesmente nao ha evidencias suficientes para sustentar a hipotese de que o uso de capacete salva vidas, e que a evidencia que existe e, na melhor das hipoteses, contraditoria.Mas eles tambem apresentam alguns convincentes argumentos morais contra a obrigatoriedade do capacete para os ciclistas e, tambem, para esquiadores, remadores, e ate mesmo pedestres.Os autores, Carwyn Hooper e John Spicer, da Universidade de Londres, reconhecem que suas ideias nao sao convencionais (a British Medical Association apoia a aprovacao da lei, por exemplo), mas eles explicam o que eles acham que e uma falha na logica da BMA: dizer que os capacetes de bicicleta protegem bem as pessoas quando caem da bicicleta para o pavimento (todos os testes padrao de capacetes de bicicleta sao quedas, onde um capacete cai de cerca da altura do ombro de uma pessoa em uma bigorna plana). Mas os capacetes nao sao resistentes o suficiente para proteger contra lesoes ao cerebro e ao cranio causadas pelo impacto com um carro ou voando para fora da bicicleta para a frente ou para tras como os capacetes de moto fazem. (Eles sao a favor do uso obrigatorio do capacete para motocicletas porque eles dizem que existem evidencias claras de que isso reduz mortes e ferimentos).Como prova de que usar um capacete de ciclista pode nao ajudar em nada, Hooper e Spicer se referem a um pesquisa australiana de 1990 que mostra que 80 por cento de ciclistas mortos ou feridos graves estavam usando capacetes no momento do acidente.Enquanto os documentos