FORNECEDORES* Alfa Distribuidora de Auto Pecas* Arapneus Comercio* Auto Pecas Luciana* Autolandia* Brasil Import Com de Pecas Automot* Casa do Chevrolet* COFEP - Comercio de Ferram e Paraf* Comando Minas Baterias* Comercial Automotiva* Debrear Baterias* Diskap* DPR Distribuidora* Escapfil* Frece Lubrificantes* Gebor* Gridpneus* Ipabrac* Naska Comercio de Rodas* Omega Escapamentos* Petroleum Lubrificantes* Prosolda Comercio Gases* Quintino Maquinas e Ferramentas* Raft Com e Representacao de Equipamentos* Real Moto Pecas* Ribeiro Pneus* Rill Comercio de Pecas e Ferramentas* Scorro Industria e Comercio* SK Automotive* Tri Fort Automotive* Triangulo Distribuidora de Baterias* Uberpecas Distribuidora de Auto Pecas* Wurth do Brasil Rede Norte SulA rede Norte Sul e composta pela Norte Sul Autocenter, pela Recapagem e Pneus Norte Sul e pela Norte Sul Maquinas.Gostaria de trabalhar conosco, ou ser nosso parceiro? Envie-nos um e-mail para nortesul@nortesulpneus.com.br. AmortecedoresTrabalhamos com todas as linhas de amortecedores das seguintes marcas: * Cofap* Ecolauber * Monroe* NakataAlem dos citados, trabalhamos tambem com amortecedores remanufaturados. Todo carro se comunica com o motorista. Ou pelo menos tenta. Especialmente quando as coisas nao andam bem. Ele avisa quando o amortecedor esta gasto ou quando o pneu precisa de calibragem. Voce so precisa saber ouvi-lo. Para ajudar nessa relacao desgastada entre automovel e proprietario, em vez de psicologos ou terapeutas, fomos buscar os conselhos de Cesar Urnhani, piloto de testes da Pirelli, e Gerson Burin, tecnico em seguranca viaria do Cesvi Brasil, que ensinam dicas preciosas para reconhecer quais sao as principais mensagens transmitidas por seu carro.Alinhamento e balanceamento Do mesmo modo que o homem indica a maquina o que ele quer atraves do volante, a maquina, por mais submissa que seja, sinaliza suas carencias. O recado mais facil de entender e quando o volante esta torto. Seu carro esta dizendo a voce que e preciso refazer o alinhamento da direcao. Nesse caso, em geral o volante apresenta vibracao, as vezes ate em baixa velocidade. Na estrada, o veiculo fica instavel e a direcao quer se mexer sozinha. Isso mostra que, alem do alinhamento, tambem e necessario balancear as rodas. Para fugir dessa, a dica e evitar ao maximo impactos em buracos e lombadas irregulares e nao descuidar da revisao periodica, fazendo o servico de alinhamento de direcao e de balanceamento dos pneus pelo menos a cada 10 000 km ou quando receber os sinais acima. Cambagem Outro recado que o volante pode mandar ao motorista e com relacao a cambagem. Para quem nao sabe exatamente o que e, a cambagem se refere ao grau de inclinacao das rodas, tanto quando vistas de frente como quando vistas de cima. E para cada modelo ha uma medida exata. Assim como ocorre com o alinhamento e o balanceamento, da para perceber que a cambagem esta incorreta por meio de uma vibracao no volante e da falta de estabilidade do veiculo. Mas a melhor maneira para se certificar de que o problema esta mesmo ai e observar se tambem ocorre o desgaste irregular na banda de rodagem. Se houver, va correndo para uma oficina. Amortecedores O carro tambem se comunica com o dono por meio de sons. Um