previsto para marco do ano que vem; trabalhos devem durar 20 mesesXandu AlvesSao Jose dos CamposO governo do Estado estima que as obras de duplicacao do trecho de planalto da Rodovia dos Tamoios gerem 900 empregos diretos ao longo de dois anos.O numero aparece em relatorio tecnico elaborado pelo Departamento de Avaliacao Ambiental de Empreendimentos, orgao ligado a Cetesb (Companhia Ambiental doEstado de Sao Paulo), para subsidiar o licenciamento ambiental da obra.Na proxima terca-feira, o Consema (Conselho Estadual do Meio Ambiente) avalia os impactos do projeto para conceder ou nao o licenciamento previo, primeira de tres etapas de aprovacao dos orgaos ambientais --as proximas sao os licenciamentos de instalacao e de operacao.Prefeituras da regiao comemoraram a estimativa de emprego como oportunidade de trabalho para desempregados e estudantes de cursos de qualificacao.Vamos disponibilizar para a empresa vencedora uma lista com os trabalhadores aptos a conseguir vagas, disse Antonio Carlos de Barros (DEM), prefeito de Paraibuna. Temos gente com capacidade para trabalhar.Licitacao. A contratacao so podera ser feita apos o processo de concorrencia publica para escolher a empresa que duplicara a Tamoios.De acordo com a Dersa (Desenvolvimento Rodoviario S/A), 27 empresas entre as maiores construtoras do pais retiraram o edital de qualificacao para a obra.E desse grupo que sairao as companhias habilitadas para participar da licitacao. O resultado das empresas selecionadas sera conhecido ate o final do mes.A expectativa do governo estadual e realizar o processo licitatorio em um prazo de dois meses e iniciar as obras ate o final de marco do ano que vem.A obra.Uma nova pista sera construida ao lado da atual no trecho entre o km 11,5 e o km 60,4 da Tamoios, nas cidades de Sao Jose dos Campos, Jacarei, Jambeiro e Paraibuna.A previsao da Dersa e que as obras terminem em novembro de 2013. A duplicacao esta orcada em R$ 1,05 bilhao. So o trecho do planalto ira custar R$ 1,05 bilhao.Principal acesso as cidades do Litoral Norte, a estrada recebe hoje cerca de 12 mil carros por dia. A previsao e que o trafego diario supere os 30 mil veiculos em 2035.Pesquisa da CNT (Confederacao Nacional do Transporte) revelou que a Tamoios e a pior estrada da regiao. A rodovia foi condenada por causa do numero de acidentes, que subiu 145% entre 2005 e 2010.A principal justificativa da duplicacao, segundo o governo, e melhorar a seguranca.Impacto.As interferencias ambientais previstas na primeira etapa da duplicacao da Tamoios --a segunda ira contemplar o trecho de serra e a terceira, os contornos viarios de Caraguatatuba e Sao Sebastiao-- ainda nao preocupam os ambientalistas.As encostas da estrada ja estao bem depredadas. Nao creio que a obra ira prejudicar ainda mais o ambiente, disse o advogado Marcos Couto, do Instituto Ambiental Ponto Azul, de Caragua.Para o deputado estadual padre Afonso Lobato (PV), presidente da Frente Parlamentar em Defesa do Vale do Paraiba, o licenciamento ambiental da obra segue um processo satisfatorio.Esta dentro do cronograma definido pelo governo estadual e nao vai atrasar o inicio da obra, que e urgente para a regiao, afirmou.A previsao do Estado e de comecar em janeiro a