Hoje vamos falar de uma saudosa epoca onde os carros eram maquinas de verdade e nao meros meios frageis de transporte.Me refiro a saudosa decada de 70. No meu caso, em especial, foi a decada do meu nascimento e dos primeiros anos da minha infancia, por tanto inesquecivel.Epoca em que o valor do carro era medido ouvindo-se o ronco do motor. E muito distante do conceito atual, nao era o "silencio" que se buscava em um carro...Essa semana, fui surpreendido por um email do amigo Luis Fernando de la Rocque, que como em uma magica maquina do tempo, me levou de volta aos fantasticos anos 70.Anexadas a esse email se encontravam incriveis fotos de um Maverick competindo. Vigoroso e forte como todo bom Maverick.Eram fotos do Maverick utilizado por Luis Fernando de la Rocque, Tony Rocha e Peter Shultzwenk nas 25 horas de Interlagos de 1974.Confiram o resultado da prova:Resultado das 25 Horas de Interlagos de 1974Percurso: 2969,225 km, 373 voltasMedia Horaria: 118,769 km/hMelhor Volta Wilson Fittipaldi Junior, Opala 250 S, 3m46.2sPosicao/Pilotos/Carro/Classe Voltas 1. Wilson Fittipaldi Jr/Ingo Hoffmann/Reinaldo Campello Opala C 373 2. Aloyisio Andrade Filho/Laercio dos Santos/Mario Ferraris NetoMaverick C 370 3. Ney Faustini/Amandio Ferreira/Anesio Hernandes Opala C 369 4. Mario Pati Jr/Tite Catapani/Arthur Bragantini Maverick C 369 5. Tony Rocha/Peter Schultzwenk/Luis de la Roque Maverick C 366 6. Mario Olivetti/Elton Rohnelt/Murilo Pilotto Alfa Romeo 2300 Vencedor Classe B 363 7.Carlos Eduardso Andrade/Luis Moura Brito/Bruno Castello Maverick C 361 8. Lian Duarte/Toto Porto Fo./Fritz Jordan Maverick C 361 9. Luis Estevao Garcia/Paulo Guaraciaba/Jayme Silva Maverick C 359 10. Celso Frare/Edson Graczyk/Oswaldo Carpes Opala C 356 11. Cleber Mansur/Antonio Barros/Regis Schuch Alfa Romeo 2300 B 352 12. Jose Alverne Argentino/Paulo della Volpe/Nathaniel Townsend Maverick C 342 13. Jose Juliao Neto/Arturo Fernandes/Oswaldo Carajelecow Brasilia Vencedor A 340 14. Claudio Cavallini/Ricardo Mansur/Orlando Lowecchi Fo. Volkswagen TL A 340 15. Joao Borges Aguiar/Luis Antonio Stiapello/Marcos Junqueira Chevette A 339 Quero aproveitar a oportunidade para deixar um agradecimento todo especial ao Luis Fernando de la Rocque por ter dividido um pedaco de suas lembrancas com os leitores do nosso blog. Essa que foi uma pagina tao importante da historia do fabuloso Maverick, assim tambem como da historia do nosso automobilismo. E uma imensa honra podermos ter em nosso blog tao preciosas fotos do periodo em que os Mavericks comandavam as ruas e as pistas.E lembramos a todos, que como nos, nutrem uma paixao por Mavericks, que se sintam a vontade para enviar suas fotos e ajudar-nos no blog a manter viva a memoria deste carro tao especial. Contamos com voces. Alguns dias atras publicamos aqui no blog uma materia com as fotos da reforma do belissimo Maverick do amigo Murilo Peixoto Tourinho. Bom, enfim o trabalho ficou pronto, e como ja podiamos prever pelas fotos anteriores o resultado ficou irado.Conforme nos disse o Murilo, o seu Maverick esta fazendo muito sucesso na sua cidade, Paragominas (PA). E nao tem como ser diferente, com esse estilo todo nao acham?!? Esses bancos com cinto de 4 pontas, personalizados ficaram realmente perfeitos!!! O interior super esportivo ajuda no sucesso