mas nao foi uma adaptacao daquele.Na realidade o desenvolvimento do caca-tanques foi paralelo ao desenvolvimento do tanque, o que explica que as duas viaturas tenham entrado ao servico quase na mesma altura.Ambos os veiculos partilhavam da mesma qualidade tecnica, velocidade e protecao relativamente elevada.Se o Panther foi sem grandes duvidas o melhor carro de combate da fase final da II guerra mundial, o Jagdpanther foi tambem o melhor caca-tanques.O sucesso da plataforma levou a que se considerasse a sua modernizacao e melhoramento, com o aumento do poder de fogo. Isto seria conseguido com a instalacao de uma nova torre, armada com o canhao de 88mm que equipava o tanque pesado Tiger-II.O desenvolvimento desta arma implicava no entanto varios estudos e a necessidade de tempo que os alemaes definitivamente nao tinham. O fim da guerra, impediu a continuacao do desenvolvimento deste veiculo.O que realmente chegou a ser desenvolvido e entrou em accao, foi a viatura de recuperacao Bergepanther, um antepassado das modernas viaturas blindadas de recuperacao.Aquela viatura tinha-se tornado indispensavel, pois os camioes de meia lagarta nao tinham suficiente potencia para rebocar um tanque Panther.Outros veiculos com base no chassis do Panther foram igualmente projectados sem que tenham chegado a ser produzidos, de entre os quais se destaca a versao de defesa anti-aerea que dispunha de uma torre equipada com dois canhoes de 40mm.PanzerjaggerO veiculo alemao do tipo caca-tanques, e uma evolucao dos veiculos do tipo canhao de assalto.Ao contrario dos tanques tradicionais tipicos da arma blindada, (com uma torre e um canhao que dispara projecteis a alta velocidade destinados a perfurar a blindagem), os veiculos blindados equipados com um canhao no casco (com quase nenhuma capacidade de deriva) eram vistos como inadequados pelos especialistas em blindados. O general Guderian (ao lado), o maior especialista alemao em blindados, nao gostou da ideia co canhao de assalto, mas os custos do equipamento (mais reduzidos que os de um tanque) e a predileccao de Hitler pelo conceito condicionaram, a evolucao deste tipo de armamento.Muito por influencia de Hitler, mas tambem como resultado da necessidade de pecas anti-carro moveis na frente leste, o canhao de assalto vai ser modificado, recebendo armamento adequado para ataque contra tanques em substituicao da peca de artilharia adequada para atacar infantaria. Nascera assim o cacador de tanques ou Panzerjagger.O facto de esse tipo de solucao ser muito mais economica que o tanque convencional tambem levou a que cada vez maiores quantidades destes veiculos fossem construidas.O Chassis utilizado para este tipo de veiculo, foi inicialmenteo o chassis do Pz.IV, e posteriormente tambem o tanque Panther, foi adaptado para a aplicacao deste conceito, no que resultou no mais eficiente caca-tanques da guerra.O canhao sem deriva foi igualmente aplicado em chassis pesados, como os do tanque Tiger-I e Tiger-II e em chassis mais leves como o do tanque 38(t), de que resultou o blindado Hetzer.Embora eficiente contra os tanques russos, por causa do potente armamento que levava instalado, o principal problema dos caca-tanques residia no facto de para disparar, todo o veiculo ter que ser apontado para o alvo.Conceito eminentemente defensivoOs varios tipo de