thegoodfellas/blogset-br huggingface dataset:
Maringa deve mudar em 2030. Alem de ter um predominio das mulheres, as familias irao diminuir em sua composicao, a cidade tera cada vez mais um perfil de grande cidade. O que demonstra a integracao constante com o grandes centros. A capacidade de transformacao de uma cidade nao e somente um fator de suas relacoes externas, mas a adaptacao as necessidades de mudanca que e resultado da gestao dos proprios mecanismos administrativos.A reducao da composicao familiar e tipica de areas urbanas que a capacidade de oportunidades esta crescendo. A carreira profissional se abre para os individuos que nao estao dispostos a abrir mao de uma carreira profissional. Cada vez mais as familias se adptam ao mercado de trabalho e nao e determinante a permanencia familiar sobre a carreira profissional. Familias com poucos membros facilitam deslocamentos e impoe menos exigencias. Esta semana conversei com meus alunos sobre a consciencia que temos que ter sobre o comportamento sexual. Aprender a diferenciar o ato do sentido que a sexualidade deve ter em nossas vidas. Somos muito mal educados sexualmente. Vivemos mais o consumo do corpo do que a entrega ao outro. Nao temos o menor criterio ao nos entregarmos as pessoas. Vivemos o limite de tudo em nosso proprio sentimento e orgasmo. Reproduzimos na vida a cama e a cama na vida, isto quando usam a cama. Alguns fazem em pe, o que nao e ruim, desde que nao seja falta de opcao e sim variacao de posicao.Este rompimento com o carater consumista do corpo impede que a profundidade das relacoes eduque a afetividade dos jovens. Eles continuam crescendo com recalques, falta de auto-estima, capacidade de discernir entre o sentimento imediato, e logica futura das acoes.Confesso que a aula me deixou apreensivo. Conversar com adolescentes sobre estes temas e delicado, gera sentimento de contrariedade e tensao, mas calculo que na vida os melhores aprendizados sao fruto dos embates angustiantes de nossa existencia. O aprendizado vem de fora e se alimenta da angustia que fermenta dentro de nos. Estamos abracando um novo desafio, agora estou com um site. Espero que voces gostem e acessem com a mesma frequencia que o blog. A quantidade de materias colocadas no site sao maiores, assim como a variedade de temas e relatos. Estarao presentes analises das entrevistas feitas nos programas "Pontos de Vista" (Radio Universitaria) e "Opiniao" (Multi TV Cidades). Estarao replicas dos comentarios da cbn, assim como acesso aos audios. Meu site e gilsonaguiar.com.br. Acesse e confira.Obrigado pelo espaco e ate la! A violencia e uma crescente e tende a tomar espacos que nao estamos acostumados. Pensamento dominante entre os velhos moradores de uma Maringa pequena e "aparentemente" segura. A violencia que toma conta da cidade e a mesma que se propaga pelo pais. As condicoes nao sao diferentes e nem o sentido que a produz. Estamos convivendo com o trafico propagado com a mesma habilidade que o produto mundial chega as prateleiras dos supermercados. A diversidade de droga e a mesma dos liquidificadores e celulares, os locais onde os produtos se encontram tambem se propagaram. Se as farmacias
vendem bebidas alcoolicas, nas escolas se vendem drogas. Os supermercados vendem pneus, geladeiras, televisores de plasma e roupas, a familia consome drogas e o irmao cossanguineo pode te apresentar ao traficante, velho amigo da prole. Estamos vivendo a escola do crime que comeca em casa, onde o filho recebe a heranca paterna da tatica do assalto ou o esconderijo da droga guardada no motor do veiculo da familia em viajem de ferias. Os pequenos furtos estao aumentando na proporcao dos quilos de drogas apreendidos e o montante nao descoberto, muitas vezes maior, que continua circulando intensamente. Mas, o que falta? Falta policiais, educacao, emprego e sentido na vida. Os desconfortos da violencia pode estar exatamente onde menos consideramos, nos mesmos. A vida tem cada vez menos sentido e nos vivemos o imediato, sem sentido.
A patrulha escolar de Sarandi apreendeu dois adolescentes armados. Eles disseram que levavam revolveres para a Escola para defesa pessoal. Quem esta armado tem a intencao da violencia. A arma ganha status de melhor argumento.Assisti ao filme Pixote, sugiro que assista tambem Cidade de Deus. Vamos aprender com personagens que, por pertencerem ao meio da violencia, interpretam muito bem o mal-feitor. O uso da arma e uma condicao para quem precisa de uma identidade e um sentido. A adolescencia determina caminhos a serem percorridos e impulsiona o jovem na busca de desafios. Isto e da idade. Mas, e ironico, porque na mesma idade que se busca na arma uma solucao para a vida, o nome da Escola e um exemplo de outro caminho. Cora Coralina foi escrito goiana que aos 14 anos de idade se dedicou a escrever suas poesias, mesmo que sem publica-las. Contudo, mudou sua vida quando ja tinha mais de 60 anos, inclusive o nome, Cora Coralina. Morreu com quase cem anos. Mas, infelizmente e provavelmente, este nao sera o fim dos adolescentes que portavam armas em uma escola em Sarandi, nem a poesia e nem viver muito. O mais proximo que estas historias chegaram, a poetisa e os adolescentes armados, foi, apenas, o nome da escola. Projeto de construcao de alcooduto de 528 km, ligando Maringa a Paranagua esta se tornando uma realidade. A Copel, Alcopar e Compagas seriam parceiras na construcao do alcooduto. A obra levaria a producao de alcool da regiao norte e noroeste para a exportacao.A producao de etanol seria exportada com maior facilidade, reduzindo custos e permitindo a intensificacao producao de alcool na regiao norte e noroeste.O estudo de pre-viabilidade do projeto do alcooduto ja passou a primeira fase, a de viabilidade. Na segunda fase, a que esta em andamento, e o detalhamento da implantacao e viabilizacao da obra, ampliando parcerias na construcao.As mudancas serao significativas para nossa regiao. Producao de alcool se amplia e ganha uma condicao de reducao de custos de producao, reducao do custo de transporte e geracao de emprego. Serao 300 mil metros de combustiveis mensais, fator que incentivariam o aumento da producao.O caminho percorrido da regiao noroeste ate o Porto de Paranagua utilizaria areas onde ja estao instaladas as linhas de transmissao, gasodutos e oleodutos, sem prejuizo para a ocupacao de areas produtivas.Projetos como este trazem a necessidade de revermos o nosso papel enquanto area economica agroindustrial. Nao podemos perder a oportunidade de consolidarmos uma funcao no mercado internacional. Investimentos como este geram mais respostas do que programas assistenciais sem uma finalidade de integracao a economia formal.Melhor do que distribuir pratos de comida e dar um sentido a vida. Que venha o alcooduto. Nos do Fatos Gerais fomos os primeiros a descobrir a Kiss Rio quando nem se pensava que um dia ela viria se instalar em terras fluminenses. Na ocasiao, nos do Fatos Gerais ficamos cabreiros com aquela misteriosa empresa que havia adquirido via licitacao o canal 91,9MHZ da cidade de Sao Goncalo, passando a frente de grandes grupos de comunicacao e de diversos lideres religiosos da epoca.
Tal descoberta fora feita no final de 2007, ao pesquisar o site da Anatel em busca de novidades de radio difusao no estado do Rio de Janeiro. Leiam: "Uma nova e misteriosa FM futuramente no ar Estive pesquisando esta semana os sites da Anatel,Senado e Minicom e descobri algo bastante interessante.Trata-se de uma nova emissora de fm,com outorga de Sao Goncalo, surgida a partir de uma licitacao feita pelo Ministerio das Comunicacoes e a Anatel no ano passado. Essa licitacao ocorreu em varias partes do Brasil, aonde tivesse frequencia de AM e FM disponivel, atraves de um levantamento feito pelo Minicom e a Anatel. Nesse bolo estava uma frequencia de 91,9MHZ da cidade de Sao Goncalo e que nunca havia sido usada. Para surpresa de muitos quem ganhou essa licitacao foi uma entidade completamente desconhecida,tanto no Rio como no Brasil. Seu nome e Sistema de Radio Difusao de Sertaozinho LTDA. Fiz uma pesquisa no Google e nos sites da Uniao(governo federal) e nao encontrei nada a respeito dela em termos de donos, nome fantasia,historia e etc, ou seja, praticamente nada .A unica coisa que encontrei sobre eles e que eles eram donos de uma radio AM no municipio do mesmo nome da entidade,no interior de Sao Paulo, que fora vendida para LBV. Fora isso nada. O que mais me chama atencao e de que nessa licitacao nenhum grupo de radio difusao forte do Rio (Sistema Globo de Radio, Universo, Dial Brasil, R.R. Soares e outros grupos evangelicos daqui) e mesmo de Sao Paulo(Bandeirantes ,Jovem Pan e outros fortes) ganharam esta concorrencia. Falo isso,pois estes grupos tem dinheiro e influencia suficientes para conseguir um concessao de radio e ate mesmo TV,aqui no Rio. No entanto, nenhum deles ganharam ou se quer participaram da licitacao. O que mais me chamou atencao tambem e que o Senador Crivela numa audiencia no Senado em que se discutiam renovacoes e novas concessoes de radiodifusao,defendeu com certa veemencia a concessao dada a esta misteriosa entidade, alem de defender com unhas e dentes a renovacao da concessao da 93FM El Shaday. Com relacao a El Shaday e ate facil preve, pois o mesmo quer ser candidato a prefeito de novo no ano que vem e por conta disso fica puxando a sardinha do Arolde de Oliveira, no intuito de faze-lo como ponte entre ele e Cesar Maia, para faze-lo dele um possivel aliado politico. Por isso esta defesa firme com relacao a renovacao da concessao da mesma. Agora com relacao a esta misteriosa entidade e que fico me perguntando do por que de sua defesa. Isso porque a igreja da qual ele faz parte e por que nao dizer sua familia, ja tem varias concessoes na regiao metropolitana da Rio e mesmo no estado todo(Rede Aleluia 105,1 e 91,1 alem da 104,5 que embora seja arrendada eles tem dinheiro para compra-la de forma definitiva). Sendo assim por que da defesa? Sera que essa entidade pertence ao parente dele(R.R. Soares) sendo que de forma nao declarada (embora tenha dinheiro para comprar radio aqui no Rio)?Ou outros interesses?E so ver pra
crer. So saberemos com o tempo." Essa postagem foi escrita em 12 de novembro de 2007 e foi uma das primeiras do Fatos Gerais, sendo a terceira postagem do mesmo. O Fatos Gerais foi inaugurado em 7 de novembro daquele ano. Dois anos depois, nosso parceiro Marcelo Delfino descobre que a Radio Sertaozinho era na verdade a Kiss FM. Foi uma grata surpresa. A partir dai nos do Fatos Gerais passamos a acompanha-la cada vez mais de perto. Em 2010 a Kiss ganha a sua concessao definitivamente, apos sofrer perseguicoes por parte de Wellington Salgado, seu opositor e consegue autorizacao para transmitir experimentalmente na cidade da sua concessao, Sao Goncalo. As transmissoes experimentais comecaram em agosto daquele mesmo ano. Em 2011, nos do Fatos Gerais fomos a Sao Goncalo descobrir de onde estava sendo transmitido o sinal experimental da Kiss. Fomo varias vezes la e ainda descobrimos situacoes criminosas que nada tinha a ver com a Radio, mas tinha a ver com o direito de ir e vir da populacao. Paralelamente, apos o Marcelo Delfino descobrir que a Radio Sertaozinho era a Kiss FM, fomos entrar em contato com os responsaveis da Kiss aqui no Rio, no escritorio da mesma na Cinelandia. Estes nos receberam muito bem e nos disseram de onde estava sendo transmitido o sinal da Kiss em Sao Goncalo. Posteriormente, nos do Fatos Gerais nos reunimos com a direcao da Kiss no Rio, onde eles descreveram o projeto da radio, os obstaculos que estavam enfrentando e nos pediram apoio incondicional a radio como um todo, o que foi prontamente atendidos por nos. Enquanto isso, eu, Leonardo Ivo, editor deste blog, me unia com o Marcelo Delfino na geracao de conteudo do Blog Kiss 91,9 Rio de Janeiro. A partir daquele momento, todas as novidades passadas pelo pessoal da Kiss, nos passamos a postar aqui no Fatos Gerais e no blog da Kiss Rio. Ainda em novembro, a Kiss consegue autorizacao definitiva para transmitir em Sao Goncalo e ganha um indicativo: ZYU-236. Ao mesmo tempo eles continuam sua luta de conseguir se instalar no Sumare e transmitir com 30KW de potencia, luta esta iniciada em janeiro de 2007, pouco depois de ganhar a licitacao. Tal luta foi cheia de obstaculos, como os colocados pelo ICMBIO, Anatel e de concorrentes. Isso sem contar as diversas radios piratas que ocuparam ilegalmente sua frequencia, como foi o caso do Pastor Ednaldo Silva com a sua Ceu FM. Foram muitas idas e vindas e muita luta. Parecia que o projeto da radio ia morrer na praia. Felizmente Deus foi grande e nao permitiu que isso acontecesse. Foram 7 anos de muita luta, as a vitoria chegou. E agora a radio esta no ar. e VIVA A KISS 91,9FM!Link com a postagem da primeira aparicao da Kiss Rio.
Desde o comeco de dezembro de 2014 nao ha chuvas fortes ou temporais no Rio de Janeiro. Para nao dizer que nao houve chuva, ocorreu um em Bangu com um vento que parecia um furacao nos ultimos dias do ano passado. Apos isso nao choveu mais. O maior temor que se tem e que ocorra o que aconteceu no ano passado, onde um forte bloqueio de uma massa de anti ciclone chamada de Alta Subtropical Atlantico Sul bloqueou as frentes frias na maior parte do Brasil do dia 25/12/13 a meados de marco do ano passado. A versao do ASAS do ano passado era mais forte e mais densa que a desse ano. Tao densa que causou seca e quase esvaziamento dos reservatorios de agua em boa parte do pais, sobretudo em Sao Paulo e no Rio. Em funcao disso, Sao Paulo esta em estado pre racionamento de agua e o Rio de Janeiro nao escapara disso tambem. Tal seca foi tao prejudicial que reduziu a quantidade de agua em Itaipu e causou a seca das nascentes do Rio Sao Francisco. Isso impactou na geracao de energia eletrica, o que obrigou o governo e as distribuidoras de energia eletrica a recorrerem a termoeletricas, encarecendo o custo de geracao de energia e poluindo o meio ambiente. Tal medida esta promovendo o encarecimento das contas de luz junto com as medidas populistas equivocadas que o governo adotou nesse setor em 2012. Esse ano a forca do ASAS sera menor do que a do ano passado, mas menos devastador como do ano passado. Ele nao sera um muro como foi no ano passado, mas ira ir e voltar e nessas idas e volta, bloqueara a maior parte das frentes frias. Vale lembrar que o ASAS esta sempre presente na boa parte do continente sul americano, mas nunca foi tao forte como nos outros anos. O que tem feito o ASAS ser tao forte e intenso do que os outros anos? Tres sao as principais causas: poluicao e devastacao do meio ambiente, El-nino e as aguas a regiao do Atlantico Equatorial que estao frias e nao vaporizam. A poluicao do ar com geracao de metano e gas carbonico e a devastacao de floresta nao apenas na Amazonia, mas nas regioes de mata atlantica, faz com que o calor se torne cada vez mais intenso. No caso das regioes de mata atlantica o efeito da devastacao dessas matas e tao direta e nociva que causa o aumento do calor nas regioes urbanas, reducao da umidade do ar e muita seca. Isso sem contar o desmatamento das matas ciliares, que sao as matas que ficam na beiras dos rios e que com sua devastacao faz com que as vazao dos rios diminua drasticamente, uma vez que nao ha retencao de agua no entorno dos rios. Sobre o El-nino, ele causa exatamente o que estamos vendo e sentindo, que e o fortalecimento do ASAS e o esfriamento do Atlantico Central. Ele tambem e o responsavel pelas ondas de calor na Australia. Sobre o resfriamento do Atlantico Central, este e
causado diretamente pelo El-nino. No verao essa regiao deveria esta quente como toda regiao do hemisferio sul da Terra em funcao do solsticio dessa estacao onde essa parte fica mais voltada para luz do sol, e que em funcao disso ha uma vaporizacao de aguas da mesma e que sao direcionadas ao sul, formando os chamados rios voadores. Por causa do El-nino isso nao aconteceu e no ano passado nao se formou estes rios voadores. Esse ano o El-nino perdeu um pouco dessa intensidade, o que possibilitou ter um pouco de rios voadores e o ASAS menos intenso e variavel. Ha alguma coisa que possa ser feito para mudar esse quadro e ter essas chuvas de verao de volta fazendo com que as estacoes do ano fiquem do jeito certo como nos outros anos? De principio nada de imediato. Uma que pode ser feito e o reflorestamento de areas desmatadas e a punicao severa de desmatadores, outra e a mudanca de modais de transportes como o ferroviario e o hidroviario (em areas que o El-nino nao causou estrago) e o investimento em geracao de energia limpa. Uma mais imediata seria o uso da geoengenharia para geracao forcada de chuva, porem este nem sempre e eficaz, sobretudo se o clima tiver muito seco e dependendo do metodo de geracao de chuvas feito pela geoengenharia, este poderia causar mais estragos do que beneficios, pois alguns metodos causariam a poluicao dos solos, mananciais e lencois freaticos. E a terceira e esperar, pois o El-nino e ciclico, ou seja, ele fica um tempo e depois desaparece e ai o clima e as estacoes do ano voltam ao normal. No caso do El-nino ele dura em torno de 18 meses, logo e muito provavel que se 2015 for igual a 2014, 2016 sera um ano extremamente chuvoso e ate mesmo frio por conta do fim de ciclo do El-nino. Diante desse cenario cabe a nos esperarmos e pedir muito a Deus e aos astros que mudem este cenario, que encerrem logo o El-nino e venha logo as chuvas e o refresco. Tirando isso, cabera a nos esperar 2016 para ver as chuvas, pois nesse ano elas voltarao com forca total. E por fim, que isso serva de alerta a sociedade e as elites dirigentes desse pais, que tomem atitudes e medidas preventivas e corretivas de forma a diminuir o efeito das estiagens em relacao ao abasteceimento de agua e geracao de energia, e que estes estejam preparados para quando a chuva voltar, pois quando o El-nino acabar, elas virao com forca total e serao tao ou mais impiedosa que nos anos anteriores. No caso do Rio, essas chuvas em ano de olimpiada seriam um desastre total. Logo algo deveria ser feito para ontem e cabe a nos como sociedade civil cobrar deles e de forma incisiva, sistematica e continua. Nao podemos ficar passivos a isso de maneira nenhuma, pois seremos os mais prejudicados diretamente. Fica entao o aviso do das consequencias do El-nino e o que se pode fazer ainda a tempo. Veja abaixo as explicacoes da
Neste momento e estrategico manter a pintura semelhante, mas futuramente pode ser estrategico mudar informa Fernando Santos.CONCESSAO DA ANTT:O negocio ocorre as vesperas de a ANTT Agencia Nacional de Transportes Terrestres iniciar o processo de concessao de quase 2 mil linhas interestaduais e internacionais em todo o Pais. A licitacao destas linhas, que hoje sao operadas por concessoes precarias e provisorias, deveria ocorrer em 2008, para seguir o que determina Constituicao de 1988 e a Lei de Licitacoes 8.666/93 sobre servicos de carater publico prestado por empresas privadas. Mas desde 2008, empresas de onibus e governo federal travaram uma grande queda de braco. As companhias venceram. Elas nao aceitavam o modelo da ANTT que dividia o sistema em 54 lotes dentro de 16 grupos por alegarem que a nova estrutura romperia um desenho operacional feito pelo mercado ao longo de 70 anos. Numero de frota para os servicos e a taxa de ocupacao dos onibus tambem eram pontos de divergencia entre o governo federal e as empresas.A ANTT tambem havia proposto um modelo de subsidios cruzados, pelo qual, a empresa que assumisse uma linha lucrativa teria de operar um servico que desse menos retorno, mas que tivesse importancia social e de integracao regional.A ANTT agora nao vai licitar lotes. A concessao sera por linhas, semelhante ao que ocorre no mercado da aviacao civil.Ja fizemos um estudo preliminar quanto a este novo marco regulatorio e estamos prontos para quando ele entrar em pratica garante Fernando Santos.O intuito e ganhar a concessao dos atuais 68 trajetos quando houver o processo da ANTT. Nao estao descartados novos itinerarios.FIDELIZACAO DE PASSAGEIROS:O mercado de transporte rodoviario de media e longa distancia esta cada vez mais competitivo. A reducao dos valores das passagens de avioes ao longo dos ultimos 14 anos, o transporte clandestino por onibus ilegais e um numero maior de pessoas com veiculos proprios fazem com que as empresas revejam as estrategias de atuacao.Para Fernando Santos, o principal caminho e fidelizar o passageiro.Vamos investir numa empresa humanizada, proxima das pessoas, da comunidade. As paradas ao longo dos trajetos vao ter novas parcerias, com estabelecimentos que oferecam maior conforto. Ampliaremos salas VIP e criaremos programas de fidelidade de acordo com o uso das linhas oferecendo descontos, por exemplo complementa Fernando Santos.A tecnologia, tanto em prol do passageiro com possibilidade de compras de bilhetes em mais espacos virtuais, como para o acompanhamento dos onibus ao longo das linhas, e outra peca que a Kaissara promete mover bem no tabuleiro de xadrez do mercado rodoviario.A relacao das linhas operadas pela Kaissara, pela Resolucao 4662/15 ANTT voce confere neste link:KAISSARA-TRANSFERENCIA-ADAMO-BAZANIAdamo Bazani, jornalista da Radio CBN, especializado em transportesFonte:https://blogpontodeonibus.wordpress.com/2015/06/12/exclusivo-diretor-da-kaissara-itapemirim-adamo/
No dia 30 de marco de 2014, Eu, Leonardo Ivo, editor deste blog e a equipe do portal Trilhos do Rio estivemos na regiao da Serra da Estrela para realizacao de uma expedicao com intuito de descobrir e encontrar vestigios da extinta e futura estrada de Ferro Grao Para, a primeira ferrovia do Brasil. Esta ferrovia foi inaugurada em 1854 por Irineu Evangelista de Souza, o Barao de Maua. Inicialmente ela ia de Guia de Pacobaiba, na Baia de Guanabara ate Vila Inhomirim. Na decada de 70 do seculo XIX ela finalmente chega a Petropolis. E ainda nesta mesma decada, outro trecho da Estrada de Ferro do Norte, posteriormente Leopoldina Railway, se conecta com esta ferrovia. O trecho entre Guia de Pacobaiba e o trecho que vinha da estacao Barao de Maua no Rio vinham em trens a vapor comuns ou diesel ( a partir dos anos 50) ate Vila Inhomirim. De Vila Inhomirim ate o Alto da Serra, era num trem a vapor que para subir usava uma cremalheira dentada no meio dos trilhos, conhecido como sistema Riggenbach, que e usado pela Estrada de Ferro Corcovado. Tanto a Grao Para como a Estrada de Ferro Corcovado usavam este sistemas, sendo que no caso da ESFECO, esta eletrificou e substituiu a locomotiva a vapor pela eletrica na virada do seculo XIX para o vinte, sendo assim ate hoje. A Estrada de Ferro Grao Para teve mais da metade de seu leito erradicado em 1964, sendo o trecho da Serra da Estrela erradicado em 5 de novembro de 1964 e o trecho entre Piabeta e Guia de Pacobaiba um pouco antes, mas com uma diferenca: a linha entre Piabeta e Guia de Pacobaiba nao foi arrancada e completamente erradicada. Ela so passou a ser usada para carga ate a decada de 80 e autos de linhas ate a decada de 90, quando o FHC fez aquela privatizacao desastrosa. Esse leito ficou sem destino durante muitos anos, pois nao ficou com a RFFSA, Prefeitura de Mage e muitos menos com a Vale (FCA). Em 2010, a ex-prefeita Nubia Cuzzolino tentou erradicar o ramal na marra e sem autorizacao. Foi processada criminalmente por isso e esse foi tambem um dos motivos pelo qual foi cassada e perdeu seus direitos politicos. O seu sucessor, Nestor Vidal quer reativar o ramal, porem nao tem colaborado muito, embora queira o ramal reativado para uso turistico. Ha anos existe o projeto para reativacao de toda Estrada de Ferro Grao Para. Tal projeto ia ser tocado pelas prefeituras de Mage e de Petropolis, porem a prefeitura de Petropolis por motivos nao bem esclarecidos, desistiu da ideia. O mais interessante e o prefeito de Petropolis, Rubens Bomtempo (filho de ex-ferroviario), fez estudos e lutou em meados da decada de 2000 pela reativacao da ferrovia, quando este projeto aparentava esta morto, porem quando veio a oportunidade, desistiu. Ha quem diga que e para evitar desgastes politicos com desapropriacoes, sobretudo, perda de votos. A prefeitura de Mage nao desistiu, mas so quer investir no trecho de Guia de Pacobaiba ate Piabeta e contruindo