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que nos brasileiros adoramos um fuzue, um agito, umanovidade, e precisavamos daquilo no navio, a rotina era hiper cansativa, todaemocao a mais era valida. E la isso nunca faltou, nunca mesmo.Apos a nossa revelacao a respeito do TRANSFER, os membros docrew dos outros setores cobraram uma posicao a respeito de seus chefes, afinal,nao poderia ter vindo uma lista apenas para o nosso departamento. E ao decorrer da semana foi anunciado todo o crew, setor porsetor, que iria ser transferido para o navio de passageiros portugueses. Comoera de se esperar, foram poucos de cada departamento escolhidos para oTRANSFER. O motivo ainda nao se sabia, mas isso tudo era apenas uma questao detempo. Por sorte ou por ordem dodestino, como queiram, todas as pessoas que foram selecionadas dos outrossetores, eram pessoas de bem, animados, assiduos frequentadores do Crew bar ede personalidade forte. Comecamos a desconfiar do criterio de escolha. Estava acontecendo muita coisa ao mesmo tempo. Alem darevelacao dos transferidos, teve um sign off em massa nos setores de bar erestaurante. No bar, uns 5 foram mandados embora por causa da fofoca da meninae no restaurante por realmente escolha da companhia. Na epoca nao sabiamos oporque, mas depois percebemos que quando os latinos de lingua nativa espanholvoltam de ferias, algumas cabecas brasileiras sao cortadas, afinal, a linguanativa dos passageiros, em sua maioria, na temporada europeia e espanhol, entaonao estranhe quando ver que metade dos brasileiros foram boicotados para darespaco aos Hondurenhos e afins.A semana estava chegando ao fim. Eu estava exausto com todoo trabalho que fiz junto com a Lu na minha sessao, ela mais ainda. Faltavamalgumas cabines do nosso rodizio de faxina. Eu cheguei na sessao e de praxe,minha helper ja estava la. Mas havia algo de diferente naquele dia, algoinedito naquele navio. Havia mais alguem com ela.- Tudo bem Adri? Vai fazer helper pra alguem?Perguntei a cleaner que estava no corredor.-Sim, vou fazer helper pra Lu!Nos nos olhamos e caimos na gargalhada! Minha helper haviacontratado uma helper pra ela!Puta veio, entao imagine como que tava aquela sessao hein,tava foda mesmo meu irmao HAHAHAHA! Nos divertimos muito trabalhando aquele dia, os tres. Foimuito rapido e agradavel, o trabalho podia ser pesado mas quando se faz emharmonia e boa companhia o negocio rende e nao cansa tanto. A situacao rendeu comentarios no navio todo, a galera ficouperguntando quanto eu pagava pra Lu pra ela poder pagar uma helper pra ela. Naoera nada fora dos padroes, mas eu e a tinhamos tanta afinidade que acho que elafez pra me ajudar mesmo, pra darmos conta. Era o ultimo dia de cruzeiro, na manha seguinte ospassageiros iriam desembarcar. Com tudo que havia acontecido naquela semana, janao esperava que nada me surpreendesse. Mas errei.So dei aquela passada no Crew bar pra ver a galerarapidamente e ir dormir, pois vespera de embarque e concentracao. Eu ja estavasaindo do bar quando o encontrei novamente.- Oh meu querido quanto tempo guri! Como voce ta? eu disselogo que o vi.- Que bom te ver cara! Vim te dar um abraco!- Opa um abraco sempre e bom ne.Nos dois rimos. Ele estava bonito
e animado como sempre, ele me entusiasmava.- Cara vim mesmo te dar um abraco e me despedir, vou emboraamanha...- Nossa! Mas como assim? Por que? respondi chocado.- Me mandaram embora, me deram sign off! Disseram que fuiutil aos servicos prestados porem nao necessitavam mais deles agora.Eu nao consegui disfarcar a minha decepcao. Como a vidapoderia ser tao injusta? Um cara com uma historia de vida como a dele, umverdadeiro guerreiro, o cara que, com tudo que passou fez com que eu obtivessemais forcas pra continuar ali, foi descartado assim? Simplesmente por um cortede funcionarios (brasileiros)? Porra fiquei de cara na hora. Mas ele mais umavez me surpreendeu.Ele estava de boa, relaxado, feliz. Me olhou, pegou, me deuum abraco e enquanto abracados ele disse:- Guri, nao se preocupe, se eu estou saindo daqui e porqueDeus reserva algo muito melhor e maior pra mim la fora... Precisamos largaralgo que esta em nossas maos para podermos apanhar outra coisa, ainda maisvaliosa, entao nem se preocupe, estou bem, sei que se esta sendo assim, e praser e pra melhor! Foi muito bom te conhecer guri, a gente com certeza vai sever em terra.Eu permaneci calado. Depois dessas palavras meus olhosencheram de lagrimas. Nem tive nada a dizer. Ele estava totalmente certo esempre super otimista, acho que a fe dele era tao forte que as coisas, por maisdificeis, sempre acabavam somando na vida dele, dando certo e lhe indicando ocaminho do sucesso e da felicidade.Abracei ele mais forte ainda, e me despedi. Uma despedidadificil e triste. Espero, de verdade, que ele esteja maravilhosamente bem, poisa historia dele me marcou muito e me fez repensar algumas coisas que me fizeramcrescer como ser humano. E gente, o cara la daquela historia de algunscapitulos atras foi dispensado. Injustica? Dos homens talvez, mas de Deusnunca. Deitei na minha cama. Agora faltava pouco, e a Europa estavagarantida,mas sera que era isso mesmo que eu queria? So vivendo pra saber...DESCULPE A DEMORA, MAS E QUE TO BASTANTE OCUPADO MESMO, TENTO SEMPRE IR ATUALIZANDO NA MEDIDA DO POSSIVEL. AGORA DEU UMA ACALMADA E TO CONSEGUINDO CONCILIAR AS COISAS. ENTAO PRETENDO ATUALIZAR AQUI MAIS RAPIDO. COMENTEM, PERGUNTEM, CRITIQUEM, ELOGIEM, TODO COMENTARIO E VALIDO E TAMBEM E UMA FORMA QUE SEI QUE LERAM E QUE DEVO ATUALIZAR. OBRIGADO MESMO POR ACOMPANHAREM E SEI QUE IRRITO E DECEPCIONOU VOCES PELA DEMORA PRA ATUALIZAR MAS E A CORRERIA MESMO. MAIS UMA VEZ AGRADECO VOCES QUE ME ACOMPANHEM E QUE INDICAM O BLOG NAS REDES SOCIAIS E PARA AMIGOS. PRECISANDO TO AQUI. PERGUNTEM QUE EU RESPONDO! Ate logo!
... Todos a minha volta estavam curiosos para saber o quanto eu havia ganhado. Eu contei as notas mais uma vez e a primeira coisa que passou pela minha cabeca foi ligar para minha mae, da mesma forma que liguei no primeiro salario, mas dessa vez a noticia seria outra. Fora as gorjetas que foi o que me quebraram o galho durante o mes, eu havia recebido 2.340,00 dolares, na epoca equivalia a 5.499 reais, pois trocando os dolares dentro do navio, conseguiamos o cambio a 2,35 reais cada dolar. Ninguem entendeu a minha pressa pra chegar a minha cabine, afinal, depois do decepcionante primeiro salario, nao estavamos tao empolgados com o PAY DAY, mas gracas a Deus, o conteudo do envelope naquele dia tinha sido bem diferente do envelope passado. Nos primeiros meses, geralmente nos primeiros tres, ha um desconto que a Pullmantur chamada de calcao, uma forma de seguro caso o tripulante desistisse e rompe-se contrato, esse dinheiro seria usado para pagar a passagem de volta. O desconto e de 700 dolares (na minha epoca). Caso voce cumpra o contrato todo, o valor e devolvido no seu sign-off. Mesmo com o desconto eu tinha recebido a bela quantia. Peguei o telefone, liguei para minha mae, ela mal pode me dar oi eu logo fui falando... - Maeeee! Vou ter que te dizer que foi mais um mes que nao poderei depositar aqueles 1000 que peguei com voce... - Nao tem problema filho, e ta compensando o trabalho? -Mae, nao poderei depositar porque vou mandar dinheiro pra voce vir aqui no porto de santos me ver, quero que pegue esse dinheiro pessoalmente, e aproveita e me traga um notebook tambem e uma maquina digital. -Mas filho, vou ver como que ta o limite do meu cartao pra pegar tudo isso. - Mae, vou pagar tudo a vista, esse mes recebi, convertendo em reais, liquido de 5 mil conto manheEEE! Finalmente vi que valia a pena mesmo esse negociooo! Minha mae ficou hiper feliz, senti o sorriso na voz dela, agora nao sei se foi porque eu estava finalmente tendo resultado financeiro no trabalho que tanto me dediquei pra conseguir, ou porque eu iria pagar o que eu devia pra ela. (kkkk) Combinei com minha mae tudo a respeito. Eu estava muito feliz. Apos desligar o telefone, vi o barulho no corredor. Abri a porta. E vi uma cena hiper satisfatoria, varios brasileiros, todos sorrindo, meus amigos, que suaram tanto quanto eu aquele mes todo com receio de que tudo aquilo que haviam falado a respeito de trabalho em navio, geralmente mal, fosse verdade. Foi justamente ao contrario. O trabalho de marinheiro realmente era dificil, mas ao final, estava comecando a ser compensador, financeiramente falando, pois como experiencia de vida, e algo fantastico, que se por no papel, se eu ganhasse um terco do que ganhei eu deveria agradecer igualmente, pelo crescimento profissional e principalmente pessoal. Todo mundo estava muito satisfeito com o salario recebido. Claro, sempre tem aquelas pessoas que insistem em ser negativas, que veem defeito em tudo e que
reclamaram sobre algum desconto e outro. Mas eu nem lembro o que disseram que nao costumo dar atencao a esse tipo de gente. Quer um conselho? Faca o mesmo. Pessoas negativas la dentro, so vao fazer com que voce se sinta mais fraco e fragil, e o negocio ja e dificil com uma visao positiva, imagina focando os problemas. Melhor nao! Fui na cabine da Dani, ela estava falando com a mae dela, falando sobre a grana. Esperei ela terminar, enquanto isso fiquei conversando com a Marli... Ela estava tao feliz quanto, pois alem de contas como todos nos tinhamos, a Marli tem uma filha, e era mais dificil ainda ficar longe sem ver lucro. A proxima parada do navio iria ser na Ilha Privativa da CVC, em Angra dos Reis. Como todo mundo estava com grana, marcamos de pegar um pagode na praia e curtimos melhor a ilha, dignos de passageiros. Como nao havia tempo para falar com todo mundo, deixamos para marcar com o resto do pessoal no Crew Bar. Eu havia levado 2 pendrives, maquina digital, oculos, tudo em uma grande mochila. A descida do navio para a ilha era em botes e escunas, e como esses barcos tem uma capacidade pequena de pessoas a bordo, faziam grandes filas para sair do navio. E, como era de se prever, os passageiros tinham prioridade para o desembarque na ilha. Porem para voltar ao navio, a prioridade era do CREW. O dia estava maravilhoso, sol forte, ceu azul, praia cheia, gente bonita, a paisagem em na praia sempre era otima, tanto a natureza quanto as pessoas que se banhavam nela. A banda da ilha privativa ja estava tocando e a galera toda ja estava dancando. Eu fui na lan-house antes de ir curtir com a galera, uma facada, R$6,00 meia hora, mas atualizei, o que eu usava na epoca, o Orkut. Rsrs. Sai da lan e a praia ja estava fervorosa, a Dani ja estava em frente a banda, com uma cerveja na mao, eu ja passei no quiosque que ficava logo ao lado da tenda que era como se fosse uma pista, com a banda e espaco para dancar. Joguei a mala em cima da mesa e fui logo pra roda em frente a banda. Dancamos, cantamos, bebemos, estavamos curtindo realmente aquele momento, esquecemos das dores nas pernas, dos dias de embarque, dos passageiros chatos e dos desentendimentos do navio. Parecia que estavamos de ferias. Foi nesse dia que comecei a observar as coisas de modo diferente, afinal, quanto cada um dos passageiros haviam pago para estar viajando ali? E os mais animados da ilha eramos nos, os tripulantes, curtindo todas ao lado de amigos de pouco tempo, porem de muito afeto e apego. Comecei a focar mais naqueles momentos, naqueles amigos que estavam comigo, na minha vida nova, e deixei de lado as lembrancas e fatos que ficaram no porto quando embarquei afinal, naquele momento minha vida era aquela. A tarde passou voando, ja tinhamos que estar no navio, nos arrumando para o trabalho noturno, e ainda estavamos na
ilha. Corremos para a Escuna, ela estava levando a penultima leva de passageiros. Como sabiam que tinhamos horario a cumprir, embarcamos neste mesmo. Na ida para o navio, fomos falando sobre como foi agradavel nossa tarde, vimos fotos, e rimos muito. Peguei a camera da Tati mineira, vi as fotos, estavam otimas, e foi nesse momento que coloquei minha mao sobre a cabeca e gritei... PQP, MINHA MOCHILA!!! Todo mundo olhou diretamente para mim na mesma hora... O que aconteceu?.. . Ixi ja era!... Sera que alguem nao levou?... Cada um dizia uma coisa, mas eu so pensava em voltar a ilha para buscar, para mim que ela continuaria em cima da mesa ou em algum achados e perdidos da ilha. Se eu embarcasse nao deixariam sair pra procurar a mochila, entao nem desci da escuna. Fui conversando com o homem responsavel pela escuna, ele me deu algumas dicas das pessoas que eu deveria procurar para saber a respeito. Foi tudo em vao. Corri, o tempo comecou a fechar, e minha mochila perdida, furtada ou sei la o que havia acontecido. Fiquei mais algum tempo falando com algumas pessoas dos quiosques para saber se ninguem havia guardado. Nada, ninguem viu, ninguem pegou, ninguem guardou. Me contentei com a perda, afinal, foi bobeira minha. O que mais me doeu foram as fotos que perdi, momentos registrados que nao se repetiriam mais. Segui para sair da ilha, e voltar ao navio. Pronto: cagada numero 2, a ultima escuna ja havia saido. Corri, pedi (praticamente implorei) para um cara que estava indo para outra ilha, me levar ate o navio, ele disse que nao iria, pois o tempo havia fechado e o mar estava agitado, fora que ele nao tinha obrigacao nenhuma. Pedi mais algumas vezes e as outras pessoas, que assistiram todo o meu desespero pressionaram o cara tambem. Ele acabou me levando. Chegando perto da entrada do navio. So consegui ver o Morazam, um dos meus chefes, com o radio na mao, confirmando a minha chegada. O olhar dele era de preocupacao, e ao mesmo tempo, de reprovacao. Subi as pressas ao navio. Passei pelo Morazam, ele estendeu o braco, me fez parar. Que paso? Le gusta Warnings? Eu lhe expliquei o ocorrido, ele mal ouviu, apenas me disse para correr para minha cabine que em 5 minutos ja iria comecar o turno da noite. Corri, novamente, todos no corredor me perguntando o que aconteceu. Quando eu cheguei na cabine que soube, pelo meu companheiro de cabine, o Vitor Hondurenho, que o meu nome foi repetido pelo capitao diversas vezes, e claro, ele nao iria perder a oportunidade de dizer: Brasileno bruto! Solo quier fiesta, no gusta trabajar! Nem perdi tempo discutindo com ele, so pensava em ir logo pegar o cartao da minha sessao e iniciar o trabalho. Cheguei a oficina, muita gente perguntando o que tinha acontecido. Expliquei varias vezes. A todo o momento eu lembrava que teria de gastar mais comprando uma nova maquina digital. Tentei me concentrar no trampo, correu tudo tranquilo, como de rotina. Mas na volta para
a oficina o assunto era outro. Havia um papel com letras enormes escrito: MEETING 8:00 AM. Todos ficaram curiosos, inclusive eu, afinal ninguem tinha esquecido dos rumores sobre a peneirada para a Europa. Muita gente disse que era apenas um meeting de rotina. Eles se enganaram...COMO PUDERAM PERCEBER, EU REALMENTE TINHA ABANDONADO O BLOG, MAS UMA DAS COISAS QUE TRACEI COMO OBJETIVO ESSE ANO E DAR CONTINUIDADE E COMPARTILHAR COM VOCES TODA A MINHA TRAJETORIA A BORDO. A TERCEIRA PARTE DO VIDEO JA ESTA TODA FILMADA MAS NAO TO CONSEGUINDO EDITAR COM O MESMO PROGRAMA POIS ELE ERA FREE SOMENTE 15 DIAS E NAO SEI MEXER MUITO NESSE TIPO DE COISA, POR ISSO DEMOREI MAIS AINDA PARA VOLTAR PARA CA, POIS QUERIA POSTAR O VIDEO ANTES... COMO NAO CONSEGUI VOU DEIXAR PRA POSTAR ELE LOGO QUE EU CONSEGUIR EDITA-LO. CONTINUAREI A CONTAR A VERDADE NUA E CRUA DE UM TRIPULANTE... VOLTEM A ACOMPANHAR, INDIQUEM O BLOG E BORA ATUALIZAR ISSO TODA SEMANA... AGORA QUE O NEGOCIO COMECA A PEGAR uahahuahuahuahuha....COMENTE AI E DEIXE SUA OPINIAO, DIGA O QUE GOSTARIA DE VER NO BLOG E PODE MANDAR PERGUNTAS TAMBEM... ABRACAO!
...- Que numeros sao esses?Ninguem entendia nada... Eu nao respondi nada a ninguem... Apenas segui em direcao a minha cabine, precisava ligar para a minha mae... Foi o que eu fiz.Deixei todo mundo com cara de espanto para tras, cheguei na minha cabine, estava vazia, o hondurenho mafioso que morava comigo, chamado Victor, nao estava la, devia estar esperando receber o salario tambem. Peguei meu cartao telefonico do navio, que ja vou avisando, custa 20 dolares cada, e liguei para casa...- Alo, Alo? - disse minha mae no telefone.- Oi mae, e o Gutto.- Oi filho, que bom que voce ligou, como voce esta?- To bem, agora ja acostumei com tudo aqui, ta tudo bem ai em casa?- Ta sim filho, tudo na mesma, aqui nao muda muita coisa nao...- Hum, mas mae te liguei pra dizer sobre o salario aqui...- A e? Voce recebeu ja?- Recebi hoje mae, e liguei pra dizer que esse mes nao vou poder te enviar nada porque o salario veio muito diferente do que pensei que viria...- Como assim filho? Nao ia receber uns 2 mil dolares mensais?- Entao, eu tambem pensei que seria isso, mas deve ter acontecido alguma coisa, eu recebi sabe quanto?- Fale filho, quanto?Respirei fundo para falar, e soltei:- 456 DOLARES! Acredita nisso mae, so 456 DOLARES...(gente nao desanimem, acompanhem a historia para saber o motivo viu hehehehe)- Mas nao tem problema filho, deve ter um motivo pra isso, o importante que voce ta firme e forte ai, to orgulhosa de voce, muito!Ela me quebrou quando disse isso, tentei segurar mas nao deu, comecei a chorar.- Mao to morrendo de saudades, to morrendo de saudades mesmo, voce faz muita falta pra mim, as criancas tambem... Nem preciso continuar contando o restante do telefonema, foi so suspiros e solucos. Passou algum tempo fui percebendo portas batendo e pisadas fortes no corredor. Abri a porta da minha cabine pra ver o que estava acontecendo. Eram os outros camareiros, ou cabinistas (como dizem no navio), revoltados pelo salario que havia pego. Nessa hora ouvia-se apenas xingoes e palavroes baixos. EU fechei a porta e preferi deitar um pouco pra esquecer tudo aquilo. Entao o pensamento veio em minha mente.- Sera que isso tudo vale a pena mesmo?No dia seguinte, na hora do almoco, a maioria dos camareiros brasileiros estavam juntos na mesa, e o assunto nao poderia ser outro a nao ser o salario. Ninguem ficou satisfeito com o que havia ganho, e uma das meninas, a mais velha que falou "Meu Deus" quando viu meu comprovante de pagamento, ja havia pedido as contas, ela iria desembarcar no sabado, voltar para Curitiba.O sabado chegou e ela se foi, mas uma baixa no housekeeping, e para que nao houvesse mais isso, pedidos uma reuniao com o nosso chefe, esplicando o POR QUE daquele salario.O pedido foi aceito. Estavamos todos na reuniao, todos os 70 camareiros, ja com uma das meninas novas, que entrou para cobrir os que sairam, chamava-se Teresa, era seu segundo contrato. Chefe Eldon chegou com alguns papeis, e os seus fies escudeiros juntos
ao lado do chefe. Ai a reuniao iniciou. Ya lo sei que ustedes todos no eston felices pela plata que receberam ahora, entonces voy a explicar:Ele falou sobre a comissao e sobre o fechamento do mes. Na Pullmantur, o mes salarial se fecha no dia 20, entao nos que chegamos no dia 6, e iniciamos o trabalho no dia 7/12, recebemos apenas 13 dias, e desses 13 dias, apenas uma semana comissionada. Pois a primeira semana nao havia passageiro nenhum, entao, o que fez com que essa semana fosse calculada em cima do salario base para camareiro/cabinista que e de 1115 dolares. Alem disse tiveram descontos de voces, de 200 dolares, referente ao seguro passagem, que e devolvido no final do contrato, e os gastos do seu crew pass. Alem de camisa de calca do uniforme, para quem nao tinha. Ninguem havia lido mais nada alem dos numeros baixos do salario, entao todo mundo analisou melhor o comprovante, e viu realmente que haviam bem mais numeros ali, e haviam descontos e tals. Entao agora vendo tudo aquilo, e sabendo que recebemos apenas por 13 dias trabalhados, o salario estava muito bom.Entao para ter certeza de tudo, perguntei ao meu chefe o quanto recebiamos de comissao por passageiro, ele respondeu.Voces ganham 17 dolares por passageiro em sua sessao, se na semana do primeiro cruzeiro, que e o que foi pago nesse salario, voces tiveram uns 35 passageiros, calculem 17 por cada, e depois dividam 1115 por 4 e no final somem os dois resultados, diminuam os descontos de crew bar, seguro passagem e uniforme e vejam o que da, se estiver errado me procurem que levo voces ao chefe de contas do barco para um calculo de analise.Eu fiz os meus calculos: Tive 32 passageiros, 32 x 17 = 544 dolares por aquela semana, dividi 1115 por 31, deu 36 dolares por dia, e fiz isso vezes os 6 dias que trabalhamos sem passageiro, 216. O salario deu 760 dolares com esses calculos, entao foi a hora de descontar, 200 do seguro passagem ( que realmente e devolvido quando voce vai embora), mais 40 da calca do uniforme que tive que comprar uma a mais, e 46 de crew bar, era 1 dolar cada cerveja no navio. Resultado: me sobraram os exatos 456 dolares que estavam guardados na minha cabine. Senti uma alivio tremendo quando calculei tudo aquilo. Entao passei a anotar todos os passageiros que eu tinha, semana a semana para comparar com o salario do final do mes, atem entao eu estava com bastante passageiros, devido as datas comemorativas de Natal e Reveillon, que o navio lotou. E que semanas dificeis foram elas.Eu nunca havia passado Natal longe da minha familia, Ano Novo sim, mas Natal na minha familia e sagrado, e foi o primeiro que passei longe. Os passageiros nos desejavam um "Feliz Natal", eu sorria, apenas pra fora, porque por dentro estava bem desanimado com aquele dia, imaginando como estava a entrega dos presentes no Amigo Secreto que acontece todo ano na casa da minha avo. o Crew Bar
esse dia de Natal foi pura tristeza, todo mundo desanimado, querendo que aquela noite passasse logo e o dia seguinte mais ainda, para que chegasse o dia 26, um dia normal como outro qualquer no calendario. Lembro que abri meu email, e entrei no orkut, para ver os recados dados a mim, haviam muitos me desejando sorte, forca e um "feliz natal", mas o que mais me chocou foi o do meu amigo, o Bruno, que estava embarcado pela Ibero Cruise, que fez a entrevista la, lembram? Entao o recado dele era assim, na verdade um depoimento:"Amigo, espero que esteja tudo bem com voce ai, pois comigo nao esta. Aqui esta tudo muito dificil, a comida e ruim, e eu ate agora nao tenho sessao, minha chefe chama-se Radka, ela e legal ate, mas nao me deu sessao ainda, eu estou so ajudando os outros, ela diz que eu sou muito lerdo pra ter uma sessao ainda. Alem disso, eu fiquei enjoando por 15 dias, vomitei horrores, entao so to mandando esse depoimento pra voce pra lhe contar que amigo, me perdoa mas eu FRACASSEI, ja assinei meu Sign-off e estou indo pra casa dia 23."Quando li o depoimento era dia 26 ja, entao nem pude mandar nada para que ele mudasse de ideia. O Ano novo foi mais animado no navio, foi o dia que bebemos muito, e no outro dia em vez de entrarmos as 9 como de costume em dia de navegacao, entramos as 10, com permissao do nosso chefe Eldon. Foi otimo.Mas ali no meu caderninho o que me vinha de melhor recordacao era o numero de passageiros mesmo, que estavam altos. Ja era meio do mes de janeiro, nao havia tanto passageiros como esperavamos, mas o que mais nos animava era que faltavam apenas 1 mes e meio para irmos para a tao esperada EUROPA.E foi referente a ela mesmo que estavam comentando certo dia de janeiro no Crew Bar. "- Dizem que nem todo mundo vai para a Europa, que so quem eles acharem melhor, o resto e mandado embora no final da temporada brasileira..."" - Diz que so vai 10 de cada setor..."" - Meu chefe ja disse que tera cortes..."Eram os comentarios do pessoal dos outros setores, a galera do bar e restaurante tava temendo a dispensa, e pra gente, do Housekeeping, ainda nao haviam falado nada. A grande verdade e que nosso chefe Eldon podia xingar, gritar, brigar, mas sabia que todo mundo estava ali porque precisava de dinheiro, entao nunca mandou ninguem embora. Ja os chefes dos outros setores nao eram tao bons quanto.Entao realmente falaram de cortes no restaurante, porque precisavam de pessoas mais rapidas, alguns dos garcons nao estavam acompanhando o ritmo do trabalho, isso refletia no comentario do passageiro, e o percentual ia direto para a diretoria da empresa, gracas a Deus o setor com melhor desempenho era o nosso, acho que por isso nao havia cortes no nosso departamento. A dica foi dada, e a galera do restaurante estava preocupada com isso. Foi quando conheci melhor um dos