Ola pessoal!!!A Sociedade das Bicicletas participara hoje do painel:"Cidades Sustentaveis: Transporte, Economia Solidaria e a Conferencia das Nacoes Unidas (Rio+20)".LOCAL: Universidade Catolica / TAGUATINGA20HEndereco: Campus I - QS 07 Lote 01 EPCT, Aguas Claras - CEP: 71966-700 - Taguatinga/DF - Telefone: (61) 3356-9000http://www.ucb.br/sites/000/2/FolderADMweb.pdfSintam-se convidados a participar! CRISTINA MORENO DE CASTRODE SAO PAULO Quem sai de bicicleta da praca Oswaldo Cruz, no Paraiso, em direcao a praca Italia, proxima ao largo da Batata, tem dois percursos possiveis: o obvio e o alternativo.O obvio e aquele geralmente usado por quem anda de carro, passando por toda a extensao da avenida Paulista e, depois, da Reboucas.O alternativo nao passa por nenhuma grande avenida e faz um ziguezague dentro dos bairros.Esse segundo trajeto e mais seguro para os ciclistas: passa por ruas com menos movimento de veiculos pesados, mais planas, tambem largas e ate mais arborizadas.E a rota que ciclistas experientes costumam escolher, depois de alguma pratica.Foi com isso em mente que o pesquisador do Cebrap Leandro Valverdes idealizou um projeto que ja tinha sido pensado por outros ciclistas e que ja e adotado em cidades como Nova Iorque: o mapeamento de ciclo-rotas para quem usa a bicicleta como meio de transporte no centro expandido paulistano."A chave para pedalar em Sao Paulo e a escolha dos caminhos, que nao coincidem com os caminhos feitos de carro", diz Valverdes.A jornalista Veronica Mambrini, 28, demorou algumas semanas para ter esse "estalo" quando comecou a pedalar para o trabalho, no trajeto Pompeia-Lapa, ha quatro anos. No comeco, ela ia pela av. Pompeia, passava pelo viaduto da Antartica e seguia pela av. Marques de Sao Vicente. Depois, passou a usar apenas as vias dentro do bairro Vila Romana."Pelas ciclo-rotas da para dar uma relaxada, pedalar mais tranquila". Para quem e adepta do movimento "cycle chic", que prefere pedalar com a roupa do trabalho --inclusive salto alto e maquiagem--, tranquilidade e um alvo, que Veronica busca em conversas com amigos mais experientes.O empresario Eduardo Grigoletto, 33, tambem gostou da ideia das ciclo-rotas. Hoje ele faz o proprio roteiro com ajuda do Google Maps, mas diz que ha caminhos sem alternativas, como o que ele percorria diariamente entre o Planalto Paulista, perto do aeroporto de Congonhas, e o Bom Retiro --passando por avenidas grandes como Jabaquara, Domingos de Moraes, Vergueiro e Tiradentes.O projeto, financiado pela Secretaria Municipal de Esportes, comecou ha duas semanas com um levantamento previo dos polos geradores de viagem da cidade, como escolas, universidades, comercios, equipamentos culturais e estacoes de metro.Na semana que vem, tres ciclistas, munidos de GPS, vao percorrer as ruas num trabalho de campo, para tracar os melhores roteiros, considerando o trafego, a largura das vias, os morros, qualidade do piso, arborizacao e presenca de atrativos culturais. A ideia e que em setembro o mapa ja esteja pronto e possa ser usado inclusive pela sinalizacao da CET.Em 2010, 49 ciclistas morreram em acidentes de transito --foram 61 em 2009. FONTE 17/05/2011 07h00 - Atualizado em 17/05/2011 07h00Ele percorre 8 km por dia, ida e volta, de casa para o centro da cidade.Em 1973, cidade tinha um