Oscarros eletricos estao ganhando cada vez mais espaco no mercado mundial. Vistoque eles ja sao uma realidade bastante interessante, montadoras do mundo todoestao interessadas em trazer a tecnologia para os mais variados tipos deveiculos. A Daimler Trucks, companhia que detem a Mercedes-Benz, entre outrasmarcas, anunciou hoje sua visao do que deve ser os caminhoes do futuro.Trata-se de um caminhao totalmente eletrico, o Mercedes-Benz Urban eTruck. Oconceito da montadora tem por base um caminhao de distribuicao de tres eixoscom capacidade de carga de ate 26 toneladas de peso. Ainda que se encontre emuma fase preliminar de desenvolvimento, o Urban eTruck devera chegar ao mercadoem um prazo de cinco anos, como parte dos planos da montadora alema parareduzir o impacto ambiental de transportes de cargas. O caminhao eletrico temcapacidade para rodar ate 200 quilometros com apenas uma recarga. Por isso, elee indicado apenas para ambientes urbanos. O Urban eTruck ainda e equipado porum conjunto de tres modulos de baterias e ions de litio de 212 kWh, que estaointegradas em um local a prova de acidente dentro da propria estrutura doveiculo. Segundo a montadora, elas podem ser carregadas totalmente entre duas etres horas. No futuro, a empresa acredita que a capacidade da bateria sera maior,possibilitando maiores deslocamentos. Alem da Daimler, outras montadoras teminteresse na producao de caminhoes eletricos. Elon Musk, da Tesla, revelourecentemente que sua empresa esta trabalhando em um caminhao de transporteeletrico e que seu lancamento devera acontecer no proximo ano.Fonte: Asfontes: as informacoes foram retiradas e compiladas do site oficial da empresa (emvarias linguas), revistas (Newsweek, BusinessWeek e Time), sites especializadosem Marketing e Branding (BrandChannel e Interbrand), Wikipedia (informacoesdevidamente checadas) e sites (Google, Yahoo, Facebook e Valor) A Comissaria Europeia da Justica esta trabalhando com grupos de consumidores paraexercer pressao sobre a Volkswagen. O objetivo e que a fabricante indenize osclientes na Europa, como fez nos EUA, depois do escandalo das emissoespoluentes.Bruxelas quer que a Volkswagen indemnize osclientes na Europa como fez nos Estados Unidos da America (EUA) na sequencia do escandalo das emissoes de gasespoluentes. De acordo com a Reuters, a Comissaria Europeia da Justica, VeraJourova, vem trabalhando com grupos europeus de consumidores no sentido depressionar a fabricante alema.A Volkswagen comprometeu-se a compensar os 475 milproprietarios norte-americanos de automoveis que foram afetados. Estando, paraisso, disponivel a pagar 15,3 mil milhoes de dolares perto de 14 mil milhoesde euros aos clientes nos EUA. Porem, a construtora ate agora rejeitou taispedidos para compensar em 8,5 milhoes de dolares - mais de 7,7 milhoes de euros- os donos de veiculos afetados na Europa.Numa tentativa de aumentar a pressao sobrefabricante alema, a comissaria europeia enviou um e-mail a empresa alertando-apara o fato de "estarem trabalhando com as autoridades de consumo paraassegurar que os consumidores europeus estao a ter um tratamento justo".Alem disso, Bruxelas enviou uma carta as autoridades de protecao do consumidordos 28 paises da Uniao Europeia com o objetivo de recolher informacao sobre asdificuldades que enfrentam e como podem coordenar esforcos para resolver asituacao, revelou a porta-voz do executivo comunitario num e-mail citado pelaReuters.A mesma fonte adiantou que, as opcoes que a Europapode ter para