Motor OHC, monocilindrico, 4 tempos, arrefecido a liquido Cilindrada 108cm3 Sistema de alimentacao Injecao eletronica PGM-FI Potencia maxima 9,2cv a 7.500rpm Torque maximo 0,97kgf.m a 6.000rpm Transmissao Tipo CVT (V-Matic) Sistema de partida Eletrico Capacidade do tanque 6,5 litros Tipo do Chassi Monobloco com "underbone" Comprimento x largura x altura 1.838 x 673 x 1.125mm Pneu dianteiro 90/90-12 44J Pneu traseiro 100/90-10 56J Peso seco 108kg Cores Preto, vermelho metalico, azul metalico e verde metalico Especificacao para o transporte de carga Modelos especificados e nao especificados para o transporte de carga Clique aqui e saiba mais Preco R$ 5.690,00* AJP Motos, fabricante de motocicletas especiais, com sede em Portugal, inicia suas atividades no Brasil. Inicialmente, serao comercializados tres modelos de motocicletas, todas para a pratica de esportes no fora-de-estrada. Alta qualidade, mecanica de manutencao simples e duradoura, otimo acabamento e um preco acessivel, sao as propostas da AJP para o mercado nacional.AJP PR4 em acaoPR3 e PR4 200cc 4TPrimeiramente serao comercializados dois modelos, a PR3 na versao Enduro-pro e a PR4. Sao duas motocicletas de alto nivel, fabricadas com rigoroso controle de qualidade, para atender ao exigente mercado europeu. A PR3 conta com suspensao dianteira invertida e regulavel, fabricada pela conceituada Marzochi UPS, o amortecedor traseiro e um Sachs e tambem oferece regulagens. A PR4 conta com suspensoes Paioli/Sachs. Ambas contam com quadro misto de aluminio e aco, balanca, rodas aros e cubos no mesmo material. Um detalhe interessante e a balanca traseira, que e fundida em uma unica peca, sem soldas (processo ate pouco tempo atras exclusivo da AJP). A AJP tambem vem equipada com freio a disco nas duas rodas ( produzidos pela marca homonima espanhola, que equipam as motos da Sherco, Scorpa e etc). O subframe e removivel. O motor e um quatro tempos de 200 cilindradas, com radiador de oleo. O tanque localiza-se sob o banco (outro processo exclusivo da AJP ate 2008, quando foi adotado tambem pela BMW 450X e em 2009 pelas novas Husabergs). Outros equipamentos como seu painel digital, guidao de aluminio Reikon e manoplas Italianas Domino, conferem a motocicleta caracteristicas de refinado bom gosto e aprimoramento tecnologico.Sobre o preco, as motocicletas deverao ficar em uma faixa intermediaria, entre as trails nacionais e as importadas , devendo custar na ordem de R$ 15.000,00. Este valor esta de acordo com a proposta da motocicleta e devera suprir uma demanda de mercado, ideal para quem deseja avancar na pratica do fora-de-estrada mas nao esta disposto a pagar caro pelas importadas disponiveis atualmente no mercado.Ficha tecnica AJP PR3 e PR4PR3PR4MOTOR:Cilindrada: 198 cc.Tipo: 4 tempos SOHC, 2 valvulasRefrigeracao: ar + radiador oleoDiametro x curso: 69 x 53 mmCarburador: Walbro 30 mmPartida: Eletrica + pedalEmbreagem: Multi-discoCambio: 5 marchasLubrificacao: 1,2 l, SAE 10W40/15W40? CHASSI::Quadro: dupla trava de aluminio + berco duplo em acoSuspensao dianteira: Marzocchi UPSD (invertida) regulavel 45mm, curso de 260mmAmortecedor traseiro: braco oscilante em aluminio, amortecedor Sachs regulavel, 280 mm de curso com reservatorio de gas.Freio dianteiro: Hidraulico com duplo pistao AJP e disco de 260 mmFreio traseiro: Hidraulico com pistao simplesAJP, e disco de 185 mmRoda Dianteira: 2.75