farreavam muito mais que os motociclistas tradicionais. Sua rotina se resumia quase sempre a festas, disputas, bebedeiras e como era inevitavel, algumas brigas. Talvez buscando retomar o tempo perdido. A populacao tolerava esses excessos porque os motociclistas tinham a seu favor o fato de terem defendido seu pais na guerra, apesar de tudo isso estar sendo financiado pelas pensoes do governo, o que posteriormente pesaria contra os veteranos, quando, saindo da depressao, a America tentava otimizar seus custos com o apelo ao apoio da populacao.Tal tolerancia iria encerrar-se no famoso Incidente de Hollister, uma pequena cidade da California que recebeu, em 1947, uma competicao da AMA que, devido a falhas de organizacao, resultou naquilo que a revista Life espalhou como um cerco a cidade. Alguns dos motociclistas participantes passaram a explorar toda a cidade e seus arredores (e nao somente a area restrita ao evento) bebendo, tirando rachas, brigando, depredando patrimonios e cometendo atentados ao pudor. Hollister virou um mito na historia do motociclismo americano, visto que a maioria das testemunhas oculares do evento ja faleceu e mesmo os testemunhos dados anteriormente sao atualmente considerados imparciais. Tambem ha registros de que a cidade ja tenha abrigado pacificamente outros eventos de motociclismo, como a famosa Gypsy Tour, em 1936.Hollister antes de ser modinha em camisa de playbonde...O evento de 47 ficou eternizado no imaginario da populacao americana atraves do filme O selvagem (The Wild One, 1953), com Marlon Brando no papel do lider de gangue Johnny Stabler. Note-se que o emblema da jaqueta do rebelde (similar a uma bandeira de pirata, com uma caveira, mas dois pistoes no lugar dos dois ossos cruzados), influenciou a criacao do emblema do Outlaws MC, o qual anteriormente tinha como uniforme apenas um sueter com o nome do MC costurado. Hoje, Hollister aproveita o mito para fins turisticos e recreativos de forma pacifica. Tanto que, em 1997, diversos motociclistas se dirigiram para la para comemorar os 50 anos do incidente. Novamente, a cidade nao teve estrutura para abrigar ou suportar a legiao incontavel de motociclistas.Uma hipotetica (porque nunca concretamente exibida) nota da AMA a revista LIFE, em resposta ao artigo desta que supervalorizava o incidente de Hollister, na qual era desmentida a participacao da associacao no evento e se afirmava que 99% dos motociclistas dos motociclistas eram pessoas de bem, cidadaos cumpridores da lei, e que os clubes de motociclistas da AMA nao estiveram envolvidos na baderna, alem da nota do editor do periodico Motorcyclist, Paul Brokaw, que falava: Nos reconhecemos, lamentavelmente, que houve uma desordem em Hollister nao ato de 4.000 motociclistas, mas de um por cento desse numero, ajudada por um grupo de nao motociclistas apostadores. Nos, de forma alguma, estamos defendendo os culpados de fato e necessaria uma acao drastica para evitar o retorno de tais comportamentos, foram determinantes na formacao da opiniao publica americana sobre o motoclubismo: na grande maioria, a vilanizacao. Tanto que e por conta da vinculacao das Harleys e Indians a Hollister e a guerra que comecam a entrar no mercado as motonetas bata-bata descoladas e inofensivas de Soichiro Honda,