CO2. A gama, equipada com as mais recentes tecnologias, que incluem, nomeadamente, o sistema eletronico HDi nova (nova geracao de Stop & Start, com melhor dirigibilidade e economia). Ele tambem tera, poucos meses apos o lancamento, a tecnologia HYbrid4, com o seu 147 kW (200 cv) e all-wheel drive potencial. com uma taxa de emissoes de apenas 99 g / km de CO2 (ou zero no modo eletrico).Emocao tambem significa prazer de conducao, um conceito premiado pela marca, pois a suspensao criada foi aperfeicoada para garantir niveis elevados de conforto e comportamento em estrada.Baseado na plataforma do PSA Peugeot Citroen, 3, o 508 sera produzido em Rennes-La-Janais, na Franca, para o mercado europeu. A partir de 2011, o seda 508 tambem sera produzido em Wuhan, na China, onde a Marca tambem tem grandes ambicoes, com um carro que e particularmente bem adaptadas as necessidades especificas deste mercado._________________________________________________________________________________2011 Peugeot 508 EspecificacoesMotor dianteiro LocalizacaoIntroduzido em 2010 Paris motor showDimensoesCapacidade de assento 5Portas 4Exteriorcomprimento 188,6 | 4.790 milimetros.fonte: http://www.conceptcarz.com/vehicle/default.aspx?carID=18578&i=2#menu__________________________________________________________________________________3008 Hybrid 4Crossover o primeiro hibrido diesel do mundo. Combinando a protecao do ambiente e prazer de conducaoAo lancar o primeiro veiculo hibrido diesel completo - o Peugeot 3008 Hybrid 4 - Peugeot estara escrevendo um novo capitulo na historia do automovel. A combinacao de um motor de 163 cv de 2,0 litros de combustivel eficiente diesel HDi e um motor de 37 cv electrico e a combinacao ideal para um veiculo hibrido. Veiculos hibridos Ao contrario dos anteriores que tenham optado por utilizar um combustivel menos eficiente motor a gasolina, motor diesel da Peugeot 3008 HYbrid4 fornece superior direcao combinada consumo de combustivel Ciclo de 74.4mpg e emissoes de CO2 de 99g/km.A utilizacao da tecnologia hibrida diesel tambem traz uma serie de outros beneficios: Alto desempenho combinado com excelente dirigibilidade Liberdade e simplicidade de uso com a possibilidade de escolha de quatro modos diferentes de operacao: ZEV (Zero Emission Vehicle), tracao nas quatro rodas, Auto e Sport Operacao silenciosa, ao dirigir em modo exclusivamente electrico Paz de espirito oferecidos pela seguranca inerentes a um veiculo de tracao as quatro rodas respeito pelo ambiente, com emissoes de CO2 de 99g/kmEm termos de desempenho, o Peugeot 3008 HYbrid4 beneficia o poder combinado do motor diesel HDi e um motor electrico durante a aceleracao e quando um aumento imediato do poder e necessario (a funcao do 'reforco '). A potencia maxima combinada e de 200 cv, 163 cv do motor 2.0 HDi FAP a diesel e 37 cv do motor eletrico. Um binario maximo de 500 Nm esta disponivel, rompeu com 300Nm na frente do motor diesel HDi e 200 Nm na traseira gerada pelo motor eletrico._____________________________________________________________________________2011 Peugeot 3008 HYbrid4 EspecificacoesMotor dianteiro LocalizacaoTracao dianteira TipoMecanismoConfiguracao do Mecanismo de ICilindros 4Aspiracao de inducao / NormalDeslocamento 2.000 cc | 122,0 cu dentro | 2,0 L.Horsepower 163 cv (119,968 KW)HP / BHP 81,5 litros / litroDiesel CombustivelCombustivel Feed InjectedPadrao de Transmissao6 marchasA transmissao manualControlado eletronicamenteDimensoesCapacidade de assento 5Portas 4Exteriorcomprimento 171,9 | 4365 mm.Largura de 72,3 | 1837 milimetros.Altura em 59,5 | 1510 milimetros.Distancia entre eixos em 102,9 | 2.613 milimetros.Trilha dianteira em