radio para a cabine oposta e manual Comutacao automatica Sem transtorno operacional Freio Unidade de freio e unidade de deslizamento e patinacao (decelostato) Unidade de freio microprocessada com sistema ABS Evita a formacao de calo e possibilita diagnostico de falhas. Sinalizacao Nao ha sinalizacao local de freio de estacionamento Ha sinalizacao local de freio de estacionamento Permite identificar o carro Sinalizacao Voltimetro analogico Voltimetro, relogio e cronometro digitais. Facilita a leitura desses instrumentos Sinalizacao Nao sinalizacao para o deficiente auditivo de que havera fechamento de portas Ha sinalizacao visual para o fechamento de portas E uma forma de avisar o deficiente auditivo do fechamento de portas Ventilacao Sem ventilacao na regiao das portas Ventilacao na regiao das portas Conforto para o usuario Numeracao dos trens da Frota ESegue abaixo a numeracao original dos trens da Frota E - Alstom - Milenio Numeracao Original:348: 3283-3284-3285-3286-3287-3288349: 3289-3290-3291-3292-3293-3294350: 3295-3296-3297-3298-3299-3300351: 3301-3302-3303-3304-3305-3306352: 3307-3308-3309-3310-3311-3312353: 3313-3314-3315-3316-3317-3318354: 3319-3320-3321-3322-3323-3324355: 3325-3326-3327-3328-3329-3330356: 3331-3332-3333-3334-3335-3336357: 3337-3338-3339-3340-3341-3342358: 3343-3344-3345-3346-3347-3348Os trens da Frota E receberam a numeracao como serie 200, em2009, devido a compra de 16 trens, da Linha 2 - Verde, conhecido como Frota G,foram 16 trens nomeados como serie 200: do 212 ao 227, como frotacomplementar dessa serie, mais um adicional de 5 trens; e a proposta de renumerar oAlstom Milenio como serie 200, e devido a aquisicao dos 16 trens da Frota G, que foram comprados como frotacomplementar da Linha 2 Verde. Por isso a numeracao dos 16 novos trens daFrota G e uma continuacao da numeracao do Alstom Milenio.Na epoca da transicao de numeracao, os trens ficaram comduas numeracoes, na mascara do trem havia a numeracao antiga e a atual, como pode ser observado na imagem abaixo: 348-201, e na lateral, a numeracaodos carros seguiu o mesmo criterio, respectivamente: 3283-2011/3284-2012/3285-2013/3286-2014/3287-2015/3288-2016,ate o pessoal da operacao e manutencao se adaptarem com a nova numeracao, posteriormentefoi retirado a numeracao antiga, ficando apenas a nova, como pode ser observadona tabela abaixo.Segue abaixo a numeracao do Alstom Milenio, nomeado comoserie 200:Foto: Esse e o mesmo trem da foto acima (348), apenas com a numeracao atual 201, apos a retirada da antiga numeracao.201: 2011-2012-2013-2014-2015-2016 (antigo 348)202: 2021-2022-2023-2024-2025-2026 (antigo 349)203: 2031-2032-2033-2034-2035-2036 (antigo 350)204: 2041-2042-2043-2044-2045-2046 (antigo 351)205: 2051-2052-2053-2054-2055-2056 (antigo 352)206: 2061-2062-2063-2064-2065-2066 (antigo 353)207: 2071-2072-2073-2074-2075-2076 (antigo 354)208: 2081-2082-2083-2084-2085-2086 (antigo 355)209: 2091-2092-2093-2094-2095-2096 (antigo 356)210: 2101-2102-2103-2104-2105-2106 (antigo 357)211: 2111-21113-2114-2115-2116 (antigo 358)Em 2010, a GOP realizou mais uma alteracao na nomenclatura do material rodante da Companhia, dessa ultima vez, foi adotado a mesma metodologia que e utilizada na Aviacao, o Alfabeto Fonetico que foi desenvolvido pela ICAO (International Civil Aviation Organization - Organizacao Internacional da Aviacao Civil) , e que tambem e utilizado pela OTAN (Organizacao do Tratado do Atlantico Norte) possui o objetivo de facilitar a comunicacao oral pelos sistemas de radiocomunicacao, incluindo diversas informacoes como numeros e termos que facilitam a compreensao.Segue abaixo uma lista do Alfabeto Fonetico MundialA: ALFA L: LIMA W: WHISKEYB: BRAVO M: MIKE X: X-RAYC: CHARLIE N: NOVEMBER Y: YANKEED: DELTA O: OSCAR Z: ZULUE: ECHO P: PAPA F: FOXTROT Q: QUEBECG: GOLF R: ROMEUH: HOTEL S: SIERRA I: INDIA T: TANGOJ: JULIET U: UNIFORMK: KILO V: VICTORNo Metro de