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Aqui estao mais algumas fotos do aniversario do Justin e da sua visita a Toronto, uma cidade muito pertinho da sua terra natal Stratford. Como sabem o justin fez anos dia 1 e a sua festa foi em LA. Mas a sua festa nao foi uma festa comun, durou 3 dias, 27,28 e 1. Foi uma festa cheia de actividades. Quem e que n gostaria de ser um dos convidados. Alguns deles foram Selena Gomez; Kristen, Jazmin e a outra rapariga (n me lembro do nome) que fizeram os videoclips; os seus amigos chaz, christian e ryan; as suas amigas caitlin e jaque; entre muitas outras stars e sem ser stars XD BEM, COMO DEVEM SABER EU MAIS O TOM VAMOS LANCAR UM NOVO SITE, CHEIO DE NOVIDADES E MUITO MELHOR. A CONCENTRACAO JA ACONTECEU E POSSO DIZER QUE FOI FANTASTICA !!! PODEM ENCONTRAR TUDO NO NOVO SITE. BEM ADOREI TRABALHAR NESTE BLOG QUE JA TENHO DESDE AGOSTO E CONTRIBUIU MUITO PARA O AUMENTO DA MINHA BIEBER FEVER, OBGRIGADO A TODOS OS QUE O VISITARAM FREQUENTEMENTE E ESPERO QUE O FACAM COM ESTE NOVO SITE. VAMOS CONTINUAR A LUTAR PELO NOSSO SONHO ... peace, love and BIEBER FEVER <3 OBGDA POR TUDO - catarinaVISITEM (carregar na imagem para entrar) 1. Baby ft. Ludacris2. Somebody To Love3. Stuck In The Moment4. Smile 5. Runaway Luv6. Never Let You Go7. Overboard ft. Jessica Jarrel8. Eenie Mini ft. Sean Kingston9. UP10.That Should Be Me Bem esta e uma noticia mt importante que espero que leiam com atencao, participem e divulguem. Entao e assim o blog http://justinportugal.blogs.sapo.pt/ esta a organizar uma GRANDE E IMPORTANTE CONCENTRACAO DE FANS DO JUSTIN EM PORTUGAL, intitulado por "There are fighting for a dream". Isto n e um encontro e realmente uma concentracao, se possivel ate com fins mediaticos. No entanto, o que e preciso para isto ter impacto ???? MTA GENTE, e isso, precisamos de mta gente. Toda a gente, fans, grandes ou pequenas, dedicadas ou n, toda a gente que gostar do Justin e o quiser em Portugal, se puder, tem de ir a esta concentracao. Bem, agora o plano do dia e como se increverem :20 De Marco 2010 [Pavilhao Atlantico]Ha 13.30 ha frente do Pavilhao Atlantico.13.30 - 14.00: Chegada e confirmacao dos fas - Falamos e confirmamos a presenca de todos.14.00 - 14.25: Cover da Musica "Baby" - Neste tempo vamos TODOS cantar a musica "Baby" e grava-la.14.25 - 15.00: "Street Team": Explicacao da Street Team & distribuir fotocopias (vamos tambem tentar arranjar autocolantes) para colocar em carros, paredes, pessoas & etc.15.00 - 16.00: "There are fighting for a dream" pelas ruas de Lisboa. - Divulgacao de cartazes a dizer "There are fighting for a dream", "Justin Bieber", etc. Para esta actividade levem cartolinas e marcadores se possivel.16.00 - 16.30: Gravacao de um mega-video da operacao "There are fighting for a dream" - A ideia e alguem ir a gravar todos os fas a gritarem "Justin Bieber" e a cantar musicas do mesmo, muito alto.16.30 - 16.45: Encontro de todos os fas nas escadas do Pavilhao Atlantico.16.45
- 17.15: Formacao das letras das iniciais do Justin - Aqui vamos deitarmo-nos para formarmos as iniciais do Justin "JB" e tirar uma foto.17.15 - 17.30: Lancamento de baloes - A nossa ideia aqui e levarmos baloes, e marcadores, para escrevermos nos Baloes "Justin Bieber", "We Love U Justin", etc. E depois lancarmos e filmarmos, tirarmos fotos.17.30 - 17.40: Despedida.Contamos com a vossa colaboracao! Para as inscricoes mandem um mail para: justinportugal@hotmail.com [Qualquer duvida contactar o mesmo mail.]PS: Podem levar a vontade maquina fotografica, t-shirts do Justin, e tudo o que quiserem para divulga-lo(retirado do blog justinportugal.blogs.sapo.pt)Para te increveres basta: Clica neste email justinportugal@hotmail.com Colocas no assunto: Incricao para a Concentracao Na mensagem tens que colocar os teus dados: Nome (Completo) Email Idade (Facultivo) Localidade Depois de completares com a tua informacao pessoal, podes enviar (Atencao:A informacao que enviares sera privada.)Entao, por favor, ajudem-nos, vamos fazer um video, vai ser enviado para o twitter do Justin. Por favor, vamos fazer uma coisa em grande, a uniao faz a forca, inscrevam-se e aos vossos amigos tambem. VAMOS MOSTRAR AO MUNDO QUE PORTUGAL TEM BIEBER FEVER !!!
Bem, ja devem ter reparado que o blog esta muito desactualizado. Bem a razao disso e que para alem de nao ter tido muito tempo, estou juntamente com um novo membro das JBMUC a criar um novo e melhorado site.Esse site vai ser lancado no dia da concentracao, dia 20 de Marco. Queremos agradecer a toda a gente que se inscreveu na concentracao, ja temos 70 inscricoes, elas acabaram de fechar, por isso queremos agrader a toda a gente que se inscreveu e que nos vai ajudar a realizar o nosso sonho. Esperemos que todos aparecam, mt obrigado :DAqui fica o video do novo site que vai ser lancado dia 20: A versao de estudio da never let you go ja tinha saido dia 2 terca feira, agora ha rumores que a proxima a ser apresentada vai ser aquela que o Justin gravou com o Sean Kingston. "Ola, como nao encontrei nenhum blog portugues dedicado ao Justin decidi criar este com o objectivo de traze-lo a Portugal e de descobrir quantas fans tem no nosso pais. Como adoro a sua musica e o proprio Justin, gostava mesmo que ele pudesse vir ca. Achei que este blog seria uma forma de o apoiar e de encontrar mais fans dele no nosso pais. Vou tentar fazer os possiveis para o actualizar e espero que gostem. Bjs Catarina."3 anos passaram desde que escrevi este que foi o primeiro post deste blog ... muita coisa aconteceu! Muito trabalho, muita dedicacao, entretanto fui me distanciando um pouco mas hoje, hoje posso dizer que esse sonho que tinha foi concretizado, e que se este, que todos diziam ser impossivel foi, todos os outros serao possiveis. A primeira concentracao que organizei (com outros grandes Beliebers) foi a 20 de Marco de 2010 ... nunca imaginamos que passados 3 anos iriamos ter aquilo pelo que estavamos a lutar!11.3.2013 vai ser o dia em que todos vao puder perceber que vale a pena sonhar.Nao e por acaso que nos chamam Beliebers ... Gosto de bibliotecas! Mais especificamente o produto que elas oferecem do que o seu sambiente fisico e, muitas vezes, humano tambem. Pois foi numa destas visitas que encontrei um livro que fala do ciclismo no Rio Grande do Sul entre 1869 - 1905, quando as primeiras bicicletas chegaram ao pampa. A historia e contada por meio de reportagens da epoca, fruto de um colecionador apaixonado por esportes que acumulou um riquissimo acervo. O nome do autor: Henrique Licht. Abaixo, transcrevo um trecho do livro tal e qual se encontra no mesmo.ANO DE 1869*Em Porto Alegre, o sr. Dillon, importador de "objectos americanos" ja dispunha de velocipedes para a venda, e seu filho Alfredo, em Sao leopoldo fazia demonstracoes na bicicleta para vender o "CAVALO DE FERRO".*Carta do sr. Adolpho Pompilio Mabilde dirigida ao diretor do CORREIO DO Caldas junior, publicada na edicao de 08/12/1907, na coluna "Sport reminiscencias" por Augusto Sa:"Em 1869, estava eu em companhia de meu cunhado Pedro Petersen, estabelecido com officina mechanica na entao Colonia Santa Cruz, de onde em fins do mesmo anno tive de
ir a S. Leopoldo, e foi ahi que entao vi pelas ruas o primeiro cyclista que foi o sr. Alfredo Dillon, em viagem de reclames para velocipedes e objectos americanos, com os quaes negociava o velho Dillon (pae de Alfredo) estabelecido em Porto Alegre.Ahi, vi o tal velocipede que fez furor, pois alguns chegavam a dizer que este homem (o cyclista) tinha parte com o diabo, porque corria numa machina em que nao se via ninguem puchar a frente ou empurrar atras, e que corria ligeiro como o raio, e o peior de tudo era ter somente duas rodas uma atraz da outra! Como a curiosidade era geral, e certo que eu tambem admirei o cyclista, em posicao correcta, montar uma machina desconhecida em geral. Segui-o com a vista e vendo que se dirigia para o vapor BRAZILEIRO, que nesse dia seguia para Porto Alegre, apertei os passos e fui tambem a bordo, onde pedi licenca e algumas explicacoes ao referido Sr. Dillon, que, muito attencioso, mostrou-me o seu CAVALO DE FERRO. Pelas explicacoes e pelo meu exame, vi que nao se precisava de pactuar com o diabo, para se andar em tal machina, da qual tomei as precisas notas, com o proposito de construir uma imitante, quando voltasse a minha officina em Santa Cruz.Este 1o velocipede era muito simples. Na frente, uma roda com 90 ctms, e atraz outra menor com 80 ctms de diametro, as quaes, feitas de madeira com arco de ferro, para aperto das cambotas, eram bem feitas e leves em relacao a resistencia. A viga curva, em que havia a sella sobre comprida mola de aco chato, era massica, de ferro forjado. Assim, o resto da ferragem,, exceptuando a buxa em que girava a GIA, que era de ferro fundido maleavel.Nas manivellas, que eram fixadas directamente sobre os extremos do eixo da roda grande, tinha os pedaes de madeira torneada em forma de carreteis com os de linha, girando sob espiga de ferro, etc. a pintura era toda de vermelhao, com listras brancas e envernizado. Eram estes, se duvida, o primeiro velocipede e cyclista que antes de ir a S. Leopoldo andou em Porto Alegre, no referido anno de 1869, e, se nao me engano, fui eu o segundo, e meu irmao o terceiro. No mesmo anno, porem, nos fomos o segundo e terceiro em Santa Cruz, porque logo que voltei a minha officina, contei ao meu socio o que tinha visto, e tanto este como eu, co affliccao apromptamos em pouco tempo um velocipede. Mas que velocipede!... Uma verdadeira machina infernal! As rodas, muito brutas, de angico vermelho, tinham, a da frente, 85 ctms, e, a posterior, 80 ctms de diametro. A viga era tambem de angico e recta.As ferragens eram, em geral, muito pesadas. Em logar de sella, servia um lombilho velho, etc..,etc. Comtudo, isto serviu para matar o desejo e para ensinar a montar de bicycleta. Nessa machina atrevi-me a andar, de dia claro, em fins de dezembro, no dito anno de 1869, nas ruas de Santa Cruz, onde esta machina infernal foi muito
admirada.Mas nao foi sem grandes difficuldades e esfoladelas dos muitos trambulhoes, que levei, antes de aprender, que consegui o meu desejo. Por mal dos pecados, esquecendo-me de collocar um estribo que facilitasse montar, ficava obrigado, sempre que tinha de partir, a dar um certo pulo para montar.Ora isto, para um principiante como eu era, o tombo era certo, e, entao, para evitar o tal pulo, servia-me de um companheiro que firmasse a machina, e que me ajudasse ainda no movimento. Mas, mesmo assim, as embrulhadas e os trambulhoes nao faltavao, principalmente em noites escuras, que eram as horas escolhidas por mim, para nao servir de riso a outros, enquanto ensaiava ate conseguir o meu fim. Mais tarde, apezar do velocipede ja estar um tanto desengoncado o meu irmao Emilio aprendeu tambem a montal-o regularmente, e, por muito tempo, viajou em dito velocipede, ate que, por fim, era preciso pol-o de molho na vespera do dia que devia de servir, com o fim de inchar as madeiras e firmar assim as juntas. Mesmo assim, porem, a cousa bamboleava, fazeno coleios com as cobras, isto e, quando a roda da frente pendia para a direita, e de traz pendia para a esquerda, e vice-versa, mudando de posicoes bruscamente. Entretanto, depois de construido outro melhor, Fo este abandonado e guardado.De volta a porto Alegre em 1873, ainda conseguimos (eu e Emilio) o mesmo velocipede do sr. Dillon, cujo typo de machina foi doa poucos objetos salvados do incendio da referida casa de negocio do velho Dillon.Essa machina, depois de pequenos reparos, serviu-nos por muito tempo e, enquanto nao havia melhores, construimos outras diversas bicycletas (porem ja muito melhoradas) nas quaes andamos aqui, em Porto Alegre, ate ao anno de 1886. Estas, porem, abandonamos, tambem naquelle anno, porque as novas que tinham vindo da Europa, ja em 1895, eram mais leves e muito mais perfeitas. Noto, porem que nao andamos seguido todo este tempo de bicycleta aqui em Porto Alegre, por termos andado, muitas vezes de viagem fora do Estado etc.E esta sem duvida a verdadeira historia da 1o perpetracao cycloviaria em Porto Alegre.Abracos...
vai preparar um relatorio semanal onde registrara a quantidade de pessoas que entram e seus comentarios e reclamacoes sobre os servicos. - Eu adoraria fazer isso, senhor, balbuciou - Mas eu nao sei ler nem escrever. - Ah! Quanto eu sinto! Mas se e assim, ja nao podera seguir trabalhando aqui. - Mas senhor, nao pode me despedir, eu trabalhei nisto a minha vida inteira, nao sei fazer outra coisa. - Olhe, eu compreendo, mas nao posso fazer nada pelo senhor. Vamos dar-lhe uma boa indenizacao e espero que encontre algo que fazer. Eu sinto muito e que tenha sorte. Dito isso, deu meia volta e foi embora. O porteiro sentiu como se o mundo desmoronasse. Que fazer? Lembrou que no prostibulo, quando quebrava alguma cadeira ou mesa, ele a arrumava, com cuidado e carinho. Pensou que esta poderia ser uma boa ocupacao ate conseguir um emprego. Mas so contava com alguns pregos enferrujados e um alicate mal conservado. Usaria o dinheiro da indenizacao para comprar uma caixa de ferramentas completa. Como o povoado nao tinha casa de ferragens, deveria viajar dois dias em uma mula para ir ao povoado mais proximo para realizar a compra. E assim fez. No seu regresso, um vizinho bateu a sua porta: - Venho perguntar se voce tem um martelo para me emprestar. - Sim, acabo de compra-lo, mas eu preciso dele para trabalhar, ja que... - Bom, mas eu o devolverei amanha bem cedo. - Se e assim, esta bem. Na manha seguinte, como havia prometido, o vizinho bateu a porta e disse: - Olha, eu ainda preciso do martelo. Porque voce nao o vende para mim? - Nao, eu preciso dele para trabalhar e alem do mais, a casa de ferragens mais proxima esta a dois dias de viagem, de mula. - Facamos um trato - disse o vizinho. Eu pagarei os dias de ida e volta, mais o preco do martelo, ja que voce esta sem trabalho no momento. Que lhe parece? Realmente, isto lhe daria trabalho por mais dois dias. Aceitou. Voltou a montar na sua mula e viajou. No seu regresso, outro vizinho o esperava na porta de sua casa. - Ola, vizinho. Voce vendeu um martelo a nosso amigo. Eu necessito de algumas ferramentas, estou disposto a pagar-lhe seus dias de viagem, mais um pequeno lucro para que voce as compre para mim, pois nao disponho de tempo para viajar para fazer compras. Que lhe parece? O ex-porteiro abriu sua caixa de ferramentas e seu vizinho escolheu um alicate, uma chave de fenda, um martelo e uma talhadeira. Pagou e foi embora. E nosso amigo guardou as palavras que escutara: 'nao disponho de tempo para viajar para fazer compras'. Se isto fosse certo, muita gente poderia necessitar que ele viajasse para trazer as ferramentas. Na viagem seguinte, arriscou um pouco mais de dinheiro, trazendo mais ferramentas do que as que ja havia vendido. De fato, poderia economizar algum tempo em viagens. A noticia comecou a se espalhar pelo povoado e muitos, querendo economizar a viagem, faziam encomendas. Agora, como vendedor
de ferramentas, uma vez por semana viajava e trazia o que precisavam seus clientes. Com o tempo, alugou um galpao para estocar as ferramentas e alguns meses depois, comprou uma vitrine e um balcao e transformou o galpao na primeira loja de ferragens do povoado. Todos estavam contentes e compravam dele. Ja nao viajava, os fabricantes lhe enviavam os pedidos. Ele era um bom cliente. Com o tempo, as pessoas dos povoados vizinhos preferiam comprar na sua loja de ferragens, a ter de gastar dias em viagens. Um dia ele lembrou de um amigo seu que era torneiro e ferreiro e pensou que este poderia fabricar as cabecas dos martelos. E logo, por que nao, as chaves de fendas, os alicates, as talhadeiras, etc ... E apos foram os pregos e os parafusos... Em poucos anos, ele se transformou, com seu trabalho, em um rico e prospero fabricante de ferramentas. Um dia decidiu doar uma escola ao povoado. Nela, alem de ler e escrever, as criancas aprenderiam algum oficio. No dia da inauguracao da escola, o prefeito lhe entregou as chaves da cidade, o abracou e disse: - E com grande orgulho e gratidao que lhe pedimos que nos conceda a honra de colocar a sua assinatura na primeira pagina do livro de atas desta nova escola. - A honra seria minha, disse o homem. Seria a coisa que mais me daria prazer, assinar o livro, mas eu nao sei ler nem escrever, sou analfabeto. - O Senhor? disse incredulo o prefeito. O senhor construiu um imperio industrial sem saber ler nem escrever? Estou abismado. Eu pergunto: - O que teria sido do senhor se soubesse ler e escrever? - Isso eu posso responder, disse o homem com toda a calma: - Se eu soubesse ler e escrever... ainda seria o PORTEIRO DO PUTEIRO!Abracos...
incluem a magnitude e o ritmo da geracao de forca muscular para neutralizar a gravidade e para acionar as propriedades elasticas do sistema musculotendinoso. O dispendio de energia para a corrida foi quantificado de duas maneiras: 1) durante a realizacao da atividade real;2) em uma esteira rolante com um controle preciso da velocidade e do grau de inclinacao;Os termos trotar e correr refletem avaliacoes quantitativas relacionadas a velocidade e a dificuldade. Para velocidades submaximas identicas, um atleta de endurance corre com um percentual mais baixo do VO2max que uma pessoa destreinada, apesar de ambos manterem consumos de oxigenio semelhantes durante a corrida. A demarcacao entre um trote e uma corrida relaciona-se mais com o nivel de aptidao do participante; o trote para uma pessoa pode representar uma corrida para outra.Independentemente da aptidao, do ponto de vista energetico torna-se mais economico interromper a marcha e comecar a correr com velocidades acima de aproximadamente 8 km/h. ECONOMIA DA CORRIDA RAPIDA OU LENTAPor causa da relacao linear entre o consumo de oxigenio e a velocidade da corrida, a demanda energetica total para percorrer uma determinada distancia (em ritmo estavel) e aproximadamente a mesma, independentemente da velocidade. Em termos mais simples, ao correr 1 km a uma velocidade de 10 km/h sera necessario cerca do dobro de energia por minuto que ao correr a uma velocidade de 5 km/h; com a velocidade maior o corredor completa o quilometro em 3 minutos, porem sera necessario o dobro do tempo, ou 6 minutos, ao adotar a velocidade menor. Assim sendo, o custo energetico global para percorrer o quilometro continua sendo aproximadamente o mesmo. Custos energeticos equivalentes por quilometro (independentemente da velocidade da corrida) sao observados nao apenas para a corrida horizontal mas tambem para correr comum grau especifico de inclinacao que varia de - 45 a + 15%. Durante a corrida horizontal, o custo energetico global (excluindo-se a demanda em repouso) por quilograma de peso por quilometro percorrido e, em media, de 1 kcal ou 1 kcal/kg/km.Assim sendo, o custo energetico global de uma corrida de 1 km para os individuos que pesam 78 kg e, em media, de 78 kcal, independentemente da velocidade da corrida. Se for enunciado em termos de consumo de oxigenio (5 kcal = 1 L de Oxigenio), isso corresponde a 15,6 L de oxigenio consumidos por quilometro. As comparacoes do custo energetico global da locomocao por unidade de distancia percorrida para a caminhada e a corrida indicam um maior dispendio de energia ao correr uma determinada distancia.Fonte: Fisiologia do Exercicio (energia, nutricao e desempenho humano).Abracos.....
Em epoca de festas, onde a esperanca se renova, nao custa nada sonhar. Alias, acredito que o mundo sao daquelas pessoas que sonham e principalmente daquelas que sonham mais.Monteiro Lobato dizia:" tudo e loucura ou sonho no comeco. Nada do que o homem fez no mundo teve inicio de outra maneira. Mas ja tantos sonhos se realizaram que nao temos o direito de duvidar de nenhum."E querer um pais assim nada tem a ver com meu amor pela bicicleta - ao menos neste caso - e sim pelo fato que desta fmaneira seremos mais civilizados, saudaveis e equilibrados...Abracos.... Nao sou boa com numeros. Com frases-feitas. E com morais de historia. Gosto do que me tira o folego. Venero o improvavel. Almejo o quase impossivel. Meu coracao e livre, mesmo amando tanto. Tenho um ritmo que me complica. Uma vontade que nao passa. Uma palavra que nunca dorme. Quer um bom desafio? Experimente gostar de mim. Nao sou facil. Nao coleciono inimigos. Quase nunca estou pra ninguem. Mudo de humor conforme a lua. Me irrito facil. Me desinteresso a toa. Tenho o desassossego dentro da bolsa. E um par de asas que nunca deixo. As vezes, quando e tarde da noite, eu viajo. E - sem saber - busco respostas que nao encontro aqui. Ontem, eu perdi um sonho. E acordei chorando, logo eu que adoro sorrir... Mas nao tem nada, nao. Bonito mesmo e essa coisa da vida: um dia, quando menos se espera, a gente se supera. E chega mais perto de ser quem - na verdade - a gente e. "Onde voce estiver, nao se esqueca de mim Com quem voce estiver, nao se esqueca de mim Eu quero apenas estar, no seu pensamento Por um momento pensar, que voce pensa em mim..."Eu bem sei que os dias para nos ficaram menores, que horas agora passam mais rapido, e saudade doi pra burro. HOJE FOI MAGICO. Me desculpe. Eu pensava que casar fosse como na novela da Globo, e tudo vinha pronto como no Lar Doce Lar. Agora eu tenho trocentos empregos e mal consigo te ver. Dai, quando a gente se ve da essa saudade abusrda nessas poucas horinhas que nos restam... Acho que, nesses 3 anos nunca ficamos tao afastados quanto agora.Minha recompensa e saber que voce esta buscando a mesma coisa, e logo logo teremos nosso cantinho, nossas coisas, e tudo isso sera vaga lembranca. Porque essa saudade doi muito. Te ver tao pouco doi demais. Saber que voce me entende, que esta batalhando tanto quanto eu para que esse futuro que a gente tanto quer aconteca.Eu queria escrever umas coisas bonitas, mas to com tanta saudade sabe... To ouvindo essa musica da Nana Caymmi e chorando feito um bebe.Aos amigos... Voltem a comentar no Blogspot. O fotolog e lento demais, e resolvi voltar pro meu cantinho. Prefiro o Devaneios e Afins la.Ahhh, to tlisti. Ela acordou ainda lua como quase todos os dias. Ja pensava nele, e para ele se preparava. Esperou pacientemente um sinal e seguiu. Contou no relogio as horas, sempre falante. Como o
ponteiro demorava quando ela ia ao encontro dele. E quando finalmente chegou o momento, ela correu: Nao queria perder um minuto sequer. Seus passos eram apressados e ansiosos. Estava feliz, esperou por aquele momento o dia inteiro, agora todos os problemas sumiriam no abraco dele, ela seria acarinhada, teria atencao e amor e retribuiria com toda sua devocao aquela pessoa, que talvez nem merecesse tanto. Ao contrario de toda a alegria prevista ele a recebeu com meio-sorriso e um olhar sonolento, que mal a enxergou. Pediu que ela deixasse de lado sua euforia e ansiedade de ve-lo e ali ficasse ao seu lado. Muda. Ela nao ouviu as palavras de amor, tampouco recebeu todo o carinho que previu o dia todo. Ela ficou estatica, como quem nao acreditasse. Como ele nao poderia sentir a mesma alegria e ansiedade dela? O silencio era insuportavel. E logo, aquelas horas tao aguardadas viraram tormento, e nunca passavam. E quando finalmente acabaram ela sorriu - um daqueles sorrisos amarelos e frustrados - de quem queria muito mais daquela tarde e dele, que parecia nao entender o motivo da sua tristeza. Ela sentiu pena de si, e por fim sentiu pena dele, que nao enxergava o que tinha, e que logo perdera provavelmente. Ela sentiu pena deles, perdidos entre si, aonde nao se enxergavam mais.Eu briguei com meu coracao. Disse que jogasse o amor fora. Ele deu no. Coracao nao entende ordens. De um lado a razao exigindo. De outro o coracao tentando. A verdade e que nem tudo sai como o planejado. Mas a gente tenta. Um amigo meu me disse que fica surpreso como eu racionalizo os sentimentos. Eu perguntei se falava de mim. Acho que sofro calada. Calada. Maquiada. E de salto alto. Mas manter a pose cansa. Cansa ser racional. Cansa enganar o coracao. Cansa ser forte.