calcadas, paredes e elementos dedecoracao.Edificacao:tambem para cada tipo de servico ha uma periodicidade especifica, passando porcobertura, paredes internas e externas, pisos, forros, vaos e esquadrias. Astarefas sugerem limpezas de calhas, telhas, revestimentos, reservatorios,pinturas, tijolos aparentes, tabuados, vidros, ferragens e peitoris. Roteiropara pequenos reparos: Com o auxilio das fichas onde anotamosos danos encontrados, procuramos orientacao para realizar pequenos servicos oua orientacao necessaria com outros profissionais para a correta manutencao doimovel. Na coluna de detalhamento do roteiro podemos encontrar as indicacoesdas fichas de diagnostico e possiveis tratamentos que serao detalhados no item tratamentosespecificos a partir da pag. 68 doMANUAL passando por Diagnostico de Lesao e Fichas de Aplicacao de Tecnica,entre outras recomendacoes e conceitos aplicados na conservacao e manutencaopreventiva. 9. CONSIDERACOESURBANISTICAS Este complexo atraira movimentacao edemandara vagas para automoveis e transporte publico para o local. Para estacionamentos, ha no local,proximo a Praca Batalhao Tiradentes, tres grandes areas com vagas e uma areamal adaptada em frente a praca. A maior e principal delas e a area deestacionamentos na Rua 21 de Abril, esquina com a Rua Carlos de Lacerda. E amelhor area para a construcao de um edificio garagem com entrada pela Rua 21 deAbril e saida pela Rua Carlos de Lacerda.Para o transporte coletivo, alem daslinhas existentes na Praca Sao Salvador e ao longo do Rio Paraiba, a casa delazer oferecera tres Vans nos horarios de menor oferta de onibus para clientescadastrados alem de convenio com companhias de taxis, em respeito a lei seca. O fechamento da Rua Carlos de Lacerdaentre a Av. 7 de Setembro e a Rua 21 de Abril, provocara um congestionamento naAv. 7 de Setembro ate a Rua Gov. Teot. Ferreira. A solucao seria instalar umsemaforo no cruzamento da Av. 7 com a Carlos de Lacerda alem de instalar faixasde pedestres nestes cruzamentos. O trecho fechado nao ficara inacessivel aautomoveis. Em caso de emergencias, qualquer veiculo da policia ou corpo debombeiros podera entrar, ou em caso de extrema necessidade, podera ser reabertoao trafego de automoveis de forma controlada pela policia municipal.Consideramos tambem o aproveitamentodo cais mais proximo a Pca. Sao Salvador, na parte baixa, como area deestacionamento controlado pela prefeitura. Esta area do cais seria coberta compiso metalico, apoiado em estrutura metalica avancando 10 metros sobre o RioParaiba. No centro desta extensao seria instalada uma concha acustica paraapresentacao de shows e apresentacoes publicas, conforme corte esquematicoabaixo.Planta Urbana com propostas destacadas.10. FONTEDE PESQUISA: A INTERVENCAOARQUITETONICA EM OBRAS EXISTENTES CASTELNOU NETO, A.M. A intervencaoarquitetonica em obras existentes. Semina: Ci. Exatas/Tecnol., Londrina, v. 13,n. 4, p. 265-268, dez. 1992. A restauracaoarquitetonica entre o passado e o presente Paulo Ormindo de Azevedo(Faculdade de Arquitetura UFBA) Manual de ConservacaoPreventiva para Edificacoes IPHAN Conservacao eRestaura Marcia Braga Recomendacoes eDiretrizes para a adocao de principios comuns sobre a conservacao e restauracaodo patrimonio cultural na Europa Apel (Acteurs du patrimoine europeen etlegislation - 2001). Manual de Elaboracaode Projetos de Preservacao do Patrimonio Cultural Programa Monumenta 2005. http://camposfotos.blogspot.com.br