lamina dagua em regime de mare.Resposta: A composicao utilizada pela CISET, para fins de comparacao com o servico planilhado, so considera o cimbramento em madeira. Nao considera a partemetalica, nem o regime de mare. Segue abaixo a composicao do servico, considerando tanto a parte metalica quanto o regime de mare. Item 6.1.1.5 Execucao de forma de madeira com escoramento adequado.Resposta: As formas de madeira do fundo da laje do cais estao dimensionadas para suportar a carga de mais de 1.200 Kg/m2 que corresponde a uma laje de pelo menos 50 cm de espessura, sobre o mar, sem sofrerem deformacoes. O escoramento dessa forma sobre o mar tambem e mais reforcado, e com poucos pontos de apoio. Segue composicao do servico. Item 6.1.1.6 Confeccao, lancamento e adensamento de microconcreto com cimento tipo CP IV Fck = 40 MPa com adicao de aditivos fluidificante, expansor e microssilica.Resposta: As parcelas de transporte dos insumos nao foram calculadas pela CISET. A composicao mencionada faz uso de brita produzida em central de britagem e areia extraida, o que nao e o caso em questao, em que ambos os insumos sao de origem comerciais, adquiridos fora do mercado de Luis Correia.Segue a composicao do servico. Item 6.1.1.7 Desforma.Resposta:Valor apresentado pelo Consorcio R$ 7.640,00.Valor apresentado pela SEP R$ 5.348,00.Diferenca de R$ 2.292,00.Os valores acima se referem ao somatorio dos itens 6.1.1.7, 6.1.2.6 e 7.1.1.7, relativos ao servico de desforma.O servico de desforma nao esta incluso na execucao de formas. O proprio SINAPI nao a considera conforme composicao 24129/010 (Desforma).O preco da composicao supracitada sera considerado no valor de R$ 5,60 por unidade de servico. Item 6.1.2.4 Execucao de forma de madeira com escoramento adequado.Resposta: Vide Item 6.1.1.5. Item 6.1.2.5 Confeccao, lancamento e adensamento de microconcreto com cimento tipo CP IV Fck = 40 MPa com adicao de aditivos fluidificante, expansor e microssilica.Resposta: Vide item 6.1.1.6. Item 6.1.2.6 Desforma.Resposta: Vide item 6.1.1.7. Item 7.1.1.4 Cimbramento metalico/madeira sobre lamina dagua em regime de mare.Resposta: Vide item 6.1.1.4. Item 7.1.1.5 Execucao de forma de madeira com escoramento adequado.Resposta: Vide Item 6.1.1.5. Item 7.1.1.6 Confeccao, lancamento e adensamento de microconcreto com cimento tipo CP IV Fck = 40 MPa com adicao de aditivos fluidificante, expansor e microssilica.Resposta: Vide item 6.1.1.6. Item 7.1.1.7 DesformaResposta: Vide item 6.1.1.7. Item 9.2 Recuperacao do braco de molhe de acesso, atraves de recomposicao e estabilizacao com pedras com diametros devidamente dimensionados, inclusive aterro tipo laterita compactada mecanicamente.Resposta:A CISET considerou que a recuperacao e prolongamento do braco do molhe para acesso ao cais e equivalente a colocacao manual de uma camada de brita no leito de uma rodovia, e sem considerar o custo do transporte das pedras.A execucao de molhes nao tem nenhuma semelhanca com espalhamento de camada de brita.Nao ha pedreiras em Luis Correia. As pedras vem de Sobral (CE) distante 260 Km. Calculando-se o custo do transporte pelo SICRO, tem-se:- Transporte comercial: R$ 0,29 TKm (SICRO)- Peso especifico aparente da rocha: 1,648 Ton/m3 (Porto do Rio Grande - RS).- DMT 260 Km (Sobral CE).As pedras chegam de Sobral e sao colocadas em um local de estoque perto