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No Evangelho de hoje (http://www.cnbb.org.br/liturgia/app/user/user/UserView.php), Jesus nos mostra um dos aspectos mais importantes do amor que e o desejo do bem maior para o outro. O mundo nos apresenta uma falsa ideia de amor que e o amor possessivo: quando amamos uma pessoa, queremos que ela esteja constantemente ao nosso lado porque assim somos felizes. Na verdade estamos pensando na nossa felicidade e nao na da pessoa amada. Jesus diz: "Se me amasseis, ficarieis alegres porque vou para o Pai, pois o Pai e maior do que eu". Assim, de fato, somos nos, uma vez que nos entristecemos quando a felicidade maior do outro nao e como gostariamos que fosse. Na verdade, confundimos paixao e sentimentalismo com amor verdadeiro. Nasceu-nos hoje um menino E um Filho nos foi dado Grande e este pequenino, Rei da Paz sera chamado, /: Aleluia, Aleluia, Aleluia, Aleluial!No Natal o presepio e voce!O Evangelho diz: "Nasceu hoje na Cidade de Davi, para nos, o Salvador, que e Cristo Senhor" (Lucas 2, 11). A Liturgia atualiza o que aconteceu no passado. Ela e um misterio e, infelizmente, nos catolicos nao temos entrado nesse misterio. Assim como na Pascoa se renova a Ressurreicao de Cristo, hoje nasceu o Salvador, nasceu para sua vida, para sua casa e para a sua familia. Por pior que seja a sua situacao, saiba: nasceu para voce, para sua casa, o Salvador, que e Nosso Senhor Jesus Cristo. So falta voce acolhe-Lo.Jesus nasce para sua vida. Entao prepare o seu coracao para que Ele, trazendo a salvacao, nasca em voce, que e o presepio. O presepio e voce! Acolha o Menino Jesus em seu coracao, Ele se compadece de voce e a salvacao acontece, porque voce e o presepio. Ele nao tem medo: Ele nasce no meio dos seus espinhos. Ele esta ai para salvar voce e a sua familia. Talvez voce tenha que pega-Lo no colo e aperta-Lo, porque os seus nao O acolhem; mas Ele nasceu!Deus nos ama com amor incondicional. Voce e amado por Jesus, por isso Ele nasceu na situacao em que voce se encontra. Ele nasce para sua vida miseravel. Quanto mais miseraveis nos somos, tanto mais Ele nos ama. Ele nasceu em Belem e nasce hoje em voce.Acredite: Cristo foi ate a cruz por voce, Ele ja libertou as suas miserias. Se voce aceita o perdao e o amor dEle, o Senhor nasce em voce. Saiba: Jose e Maria trazem a salvacao ao seu coracao, mesmo que o seu "berco" esteja sujo. Nao se preocupe, nao espere retirar os espinhos para receber o Menino Jesus. Receba-O como voce esta. E Ele quem vai retirar os espinhos com a ajuda de Maria e Jose."O Menino que contemplamos no presepio e exigente. Mas e tambem compreensivo e paciente. Se formos doceis a sua acao, Ele tomar-nos-a pela mao e acompanhar-nos-a: por isso, nao devemos temer. As vezes pode parecer muito dificil seguir os seus passos, mas se Ele caminha conosco, tudo se torna mais facil e ameno" (Beato Joao Paulo II)Desejo a voce um feliz e santo Natal!Monsenhor Jonas AbibFundador
profundo exame de consciencia. Como se pode anunciar a alegria da Pascoa, sem se solidarizar com aqueles cuja liberdade aqui na terra e negada?Queridos brasileiros, tenhamos a certeza: Eu so ofendo a dignidade humana do outro, porque antes vendi a minha. A troco de que? De poder, de fama, de bens materiais... E isso pasmem! A troco da minha dignidade de filho e filha de Deus, resgatada a preco do sangue de Cristo na Cruz e garantida pelo Espirito Santo que clama dentro de nos:<< Abba, Pai!>> (cf. Gal 4,6). A dignidade humana e igual em todo o ser humano: quando piso-a no outro, estou pisando a minha. Foi para a liberdade que Cristo nos libertou! No ano passado, quando estive junto de voces afirmei que o povo brasileiro dava uma grande licao de solidariedade; certo disso, faco votos de que os cristaos e as pessoas de boa vontade possam comprometer-se para que mais nenhum homem ou mulher, jovem ou crianca, seja vitima do trafico humano! E a base mais eficaz para restabelecer a dignidade humana e anunciar o Evangelho de Cristo nos campos e nas cidades, pois Jesus quer derramar por todo o lado vida em abundancia (cf. Evangelii gaudium, 75).Com estes auspicios, invoco a protecao do Altissimo sobre todos os brasileiros, para que a vida nova em Cristo lhes alcance, na mais perfeita liberdade dos filhos de Deus (cf. Rm 8, 21), despertando em cada coracao sentimentos de ternura e compaixao por seu irmao e irma necessitados de liberdade, enquanto de bom grado lhes envio uma propiciadora Bencao Apostolica.Vaticano, 25 de fevereiro de 2014.Francisco
"Este e o dia que o Senhor fez para nos, alegremo-nos e nEle exultemos!" Durante toda a semana santa que inicia-se do Domingo de Ramos ja comecamos a nos colocar mais intensamente em recolhimento como a liturgia nos sugere. O Triduo Pascal que inicia-se na Quinta Feira Santa e termina com o Sabado de Aleluia nos relembra as passagens de Jesus Cristo em todo o seu sofrimento. O que retiramos destes dias de intensa oracao? A cada dia esta mais dificil nos colocarmos na presenca de Deus pois "nao temos tempo" e a desculpa que damos aos outros e a nos mesmos e e tambem a desculpa que damos ate para Deus! Nao temos tempo de procurar Deus, nao temos tempo de rezar, nao temos tempo pra nada! Mas o nosso dia todo pode ser uma oracao se voltarmos para Deus o nosso pensamento e fazer de nossas acoes diarias uma oracao. Confesso que fiquei muito triste nestes dias santos, e acho que Deus tambem, quando na Sexta-feira Santa, dia de oracao e recolhimento, dia de reparacao vi que todo o comercio estava atendendo, pessoas indo ao supermercado, indo ao shopping, rindo alto, ouvindo musicas, fazendo coisas que se faz num dia qualquer... mas nao era um dia qualquer... era o dia de relembrarmos todo o sofrimento de Jesus e nos compadecermos com Ele. Fui educada na fe desde crianca a respeitar este dia e tento levar isso muito a serio! Por que e tao dificil para as pessoas fazerem um dia de recolhimento? Um dia de silencio? Um dia para procurar uma igreja? Sabemos que Jesus nao ficara morto mas apenas um dia em sinal de respeito sera que Ele nao merece? A culpa e de quem? Penso as vezes que tambem sou um pouco culpada por essa indiferenca... estou eu dando testemunho da minha fe e da minha religiao? Estou sendo evangelizadora? Estou dando exemplo de como seguir fielmente a minha igreja?Mas apensar de tudo isso devemos rezar por aqueles que nao rezam, adorar por aqueles que nao adoram! E a nossa felicidade e bem maior pois sabemos que Ele esta vivo!!! Nao ficou morto mas vive em mim e em cada um de nos, ate mesmo naqueles que nem sabem de sua existencia! Pois Ele e amor, e bondade, e perdao! Perdoa a todas as nossas culpas, as nossas indiferencas!Vamos testemunhar!!! Com nossas acoes, gestos, palavras! Ele Ressuscitou! Esta vivo! 2010 foi o ano da reviravolta, quando eu pensava que nao ia acontecer nada mais no assunto Vespa na minha vida der repente tudo mudou!!!Tudo foi muito rapido hoje paro para pensar e fico impressionado o mais importante e que com toda esse mudanca consegui a amizade de uma pessoa que a muito tempo venho tentando mais nao conseguia... Depois de um puta tombo que levei com a Petunia quebrei o pedal de partida isso era 2001, rapidamente corri para o mecanico da cidade vizinha. Chegando la ele nao tinha o pedal original so do paralelo um de aluminio pintado de preto, nao tive outra saida comprei o tal
do pedal. Mostrei o pedal para meu pai que era ferramenteiro olhou para o pedal e me disse que estava desalinhado e que se fosse eu iria trocar, mas se fosse colocado e quebrasse o mecanico deveria trocar. Coloquei o pedal mesmo assim, foi dito e feito o pedal rodou em falso comendo o cancaixe que trava ele, rapidamente chamei meu pai para ir comigo trocar o pedal, pois o unico meio de transporte que possuia era a vespa.Chegando la o mecanico se recusou em fazer a troca ocasionando um pequeno desentendimento entre ele e meu pai, pois esse mecanico foi indicado pelo meu pai e eles se conheciam ja fazia um tempo. Novamente nao tive alternativa tive que pegar outro pedal do paralelo so que alinhado. Coloquei o outro na vespa dei umas voltas por um tempo so que nao durou muito aconteceu a mesma coisa com o pedal. Fiquei na mao o pedal era fundido no Brasil e o aluminio utilizado era mole. Nessa situacao veio a luz no fim do tunel lembrei-me do pai do rapaz que me influenciou a comprar uma Vespa mais ja fazia muito tempo que nao o via , unica coisa que sabia e que ele nao mexia mais com Vespas e que estava vendendo todas as pecas que ele tinha. Cheguei a casa e quando o vi percebi que ja estava muito velho e com problemas de saude, perguntei se ele tinha um pedal original da vespa, ele me disse que nao,mais queria me vender dois baldes de pecas de motor de vespa por um preco barato para epoca eu disse que nao (me arrependo de nao ter comprado),quando ja havia perdido as esperancas ele se lembrou de um cara que tinha Vespas e que ele poderia ter pecas para venda, agradeci ao mecanico sem saber que seria a ultima vez que o viria, pois um tempo depois veio a falecer. Fui ao tal lugar onde o rapaz residia chamei pelo interfone uma voz grossa me perguntou o que eu queria respondi que procurava um pedal de vespa original, me perguntou quem havia falado dele expliquei quem era entao me pediu para esperar. Demorou um pouco ele abriu o portao com o pedal na mao de cara fechada curto e grosso me falou o preco. Corri para casa buscar o dinheiro,voltei a casa dele entreguei o dinheiro ele como sempre curto e grosso me disse que tinha outra pecas para venda, e sem muita conversa se despediu e fechou o portao. Depois que ele fechou o portao tive a impressao que ele entendia muito de vespa, nao sei explicar so de conversar com uma pessoa ja consigo perceber se ela entende ou nao de Vespas nunca confiei em nenhum mecanico ate no pai do colega meu que por muitas vezes quis mexer no motor da Petunia. Nossa nao deu outra o pedal original e outra conversa ele e perfeito so quebra se voce tomar aquele tombo e mesmo assim capaz de nao quebrar...Desse dia em diante nao larguei mais do pe desse rapaz chamado
Mauricio Qualquer problema que a Petunia tinha (olha que foram muitos) corria perguntar para ele o que fazer mesmo ele sendo grosso ou nao querendo muita conversa. Na verdade ele queria que eu andasse com minhas proprias pernas e pra quem tem Vespa nao tem outra alternativa.Ele gostava muito de Vespa ja chegou a ter tres(3) ao mesmo tempo vendeu tudo e so ficou com uma M3 1961 de um grande amigo dele ja falecido.Modelo:............................. M3Ano de Fabricacao:...........1961Cilindrada:..........................145,6 ccDiametro x Curso:............. 57 x 57 mmTaxa de compressao:........ 1 : 6,3Velocidade maxima:........... 80 km/hMarchas:.............................3Bateria:...............................6V - 7APneus:................................3,50 x 8Consumo:...........................42km/litroMistura Gasolina/ole:..........1:20Autonomia:.........................395kmproduzida: Panauto S.A., empresa sediada em Santa Cruz no antigo estado da Guanabara (hoje Rio de Janeiro)Com o tempo de tanto ver eu pra cima para baixo com a Petunia resolveu comprar uma Vespa pra ele. Comprou de um velho conhecido nosso que foi mecanico de Vespa de uma revenda de Vespa em Itu a MAVEL, um tempo depois ele me apresentou esse mecanico o Gilberto conhecido RATAO, sem duvida um dos melhores mecanicos de Vespa que ja conheci sabe tudo e mais um pouco, uma pena que nao mexe mais com Vespas e ja faz um bom tempo que tem um deposito de bebidas em Itu.O Ratao praticamente fez tudo na petunia suspensao,caixa de direcao, cambio e motor.A Vespa que o Mauricio comprou do Gilberto e uma Vespa PX200 S,que tinha motor pra fazer e um amassados.Mauricio fechou os olhos para isso e me disse-vou andar ate ela nao aquentar mais quero ela pro dia a dia.Com o tempo ele fez o motor e hoje a sua Vespa PX 200 S anda muito.
Pode parecer exagero da minha parte mais na verdade nao e nos ultimos anos as scooters classicas tem voltado ao cenario mundial com muita forca nao sei se tem haver com essa onda retro onde muitos veiculos tem saido em novas versoes como o camaro,mustang e o dorge gt etc...Claro que a Piaggio tem suas novas versoes da Vespa so que o culto pelas scooters classicas tem sido muitas vezes maior.Exemplo disso foi quando a Piggio lancou a sua primeira Vespa automatica a ET4 nao conseguiu emplacar suas vendas ao inves disso aumentou a procura das antigas forcando o fabricante voltar com a fabricacao do modelo PX.A Piaggio ja tentou se livrar da PX por muitas vezes e essa ultima tentativa lhe custou uma perda nas vendas de scooters ocasionando na volta da PX.A empresa como muitos ja sabem vendeu seu modelo classico para empresa indiana LML que conseguiu aumentar as vendas da scooter em questao, exportar para varios paises e ate entrar no mercado Americano atravez da Genuine Scooter Company,e se ja nao bastasse lancaram o mesmo modelo(PX),com motor 4 tempos solucionando o problema com poluentes causados pelo motor 2 tempos.Com esssa inovacao hoje ela concorre com sua antiga fabricante e o que e pior(ou melhor),na terra natal Italia por essa a Piaggio nao esperava.Outras novidades sao no mundo da moda a marca mundialmente conhecida Adidas tem uma colecao chamada Vespa onde lancam tenis, camisetas, blusas e bolsas.Nao so a Adidas investe no mercado scooterista mais outras marcas como grife Armadillo Scooter Wear roupas especialmente feitas pra quem anda de scooter.Outra novidade que podemos resaltar e o crescimento de sites especializados em vendas de pecas de reposicao para scooters um que se destaca e a SIP scootershop,que tem desenvolvido pecas novas para aumentar o desempenho das scooters e contribuem em muito no crescimento do cenario,encontros tem pipocados pelo mundo afora como o primeiro Vespa Days de Portugal e outros pelo mundo e so olhar os muitos videos pelo internet.Como podemos ver esta se acabando aquela associacao da scooter como veiculo engracadinho de filme de comedia (por falar em filme assistam-Alfie o sedutuor).Fico muito triste de o Brasil estar fora desses acontecimentos mais pouco a pouco a cena brasileira tem mostrado a sua cara prova disso e o evento chamado Curitiba em Vespa so o que falta e pessoas ligadas ao meio empresarial enxergarem isso. E pra terminar essa materia nao podia deixar de colocar um excelente video da SIP scootershop com certeza todos que tem scooters ou ate mesmo os que nao tem, ao ver esse videos sentem vontade de sair pelas estradas O titulo do texto e para ilustrar a ideia de que eu tive aomontar esse blog, da ideia de expor a minha vida com uma Vespa PX200 1986branca que carinhosamente apelidei ou nomeei de Petunia. Experiencias felizes einfelizes dificuldades em cima de uma moto em plana decadencia em 1998, que daiem diante enfrentaram inumeras dificuldades em encontrar pecas, mao de obra especializadae ate mesmo retirar duvidas simples em saber se usava corretamente ou pessoasapontando o dedo ao passar
pela rua dando risada ao ver uma moto consideradaultrapassada e velha soltando fumaca.Apos esse periodo aprendi algumas coisas horas com ajuda eoutras sozinho e fui vendo que apos um tempo as coisas comecaram a mudarprincipalmente la fora com o aparecimento (ou reaparecimento), da Starfabricada pela LML e com a ascensao da Sipscootershop vi uma luz no fim do tunel.Com essa moda de restauracao de carros e motos o modismo vintage programas decanais pagos mostrando para as pessoas a respeito e sobre restauracao e andando comveiculo antigos mudou o olhar nas ruas em relacao a Vespa, as rizadas deramlugar ao comentario repetitivo de reliquia raridade. Quando pensei emescrever um blog ainda nao existia muito blogs ou paginas na internet arespeito da Vespa tive como inspiracao um blog Portugues de um cara que comprouuma Star 150 motor 2 tempos, que comecou a passar algumas dificuldadesparecidas ai pensei que nao seria uma ma ideia em fazer uma pagina nosmesmos moldes, mas muita coisa mudou desde entao e a existencia de uma pagina simples como essa acabou sendo irrelevante.Do inicio do blog para hoje o cenario brasileiro mudou, como tempo surgiram mais pessoas interessadas e comentavam as mesmas coisas eaparentemente queriam as mesmas coisas, em ter no Brasil um pouco do que estaacontecendo no mundo em relacao a Vespa. Lembro que eu fazia parte de um grupono Yahoo onde trocavamos experiencias e ideai-as a respeito de como queriamos teraqui um pouco do que estava acontecendo em relacao de lancamentos e encontros existiaalguns que queriam ate a presenca da LML nos pais para poder ver de perto atal scooter 4 tempos.Com o passar do tempo as conversas deram lugar a comentariosmaldosos e um querendo saber mais do que o outro e mostrando que tinha mais doque o outro, o que antes so era ter uma Vespa PX 200 passou a ter mais que issoe nao so isso.Minha vida mudou muito e a razao em ter uma pagina dedicadaa escrever as aventuras e desventuras de ter um Vespa brasileira foi deixandode ter sua razao, a propria Vespa que deu o nome ao blog e que fez parte da minha vida ha 11anos ja nao faz parte mais a 6 anos , nao foi muito facil mas acabou sendo necessariopois na epoca apareceu outra PX 200 ELESTART 87, bem mais conservada do que a Petunia. Fiquei um tempo com duas PXs arrumei o necessario na nova (ou velha) amiga epercebi que a Petunia ao inves de me dar alegrias que foram poucas acabaria emme acarretar em muitas despesas por inumeros motivos, acabei vendendo ela porconselhos insistentes de um amigo, confesso que nao foi facil mais com certezafoi melhor. No lugar dela veio outra Vespa uma 150 Super 1979 e outras queficaram paradas. Como eu ja escrevi a minha vida mudou e acabei nao tendo umtempo para me dedicar ao blog por estar envolvido com banda, estudos, trabalhoe vida afetiva e com isso fui aprendendo mais observar do que escrever oufalar.O cenario nacional mudou de uma forma nao muito boa, comosempre lemos por ai quantidade nao e qualidade, o numero
de apreciadores da ScooterItaliana aumentou, mas com isso nao trouxe uma melhora em relacao ao que vemosacontecer fora do pais.Um tempo atras estive envolvido com um evento onde na minhaideia era compartilhar o meu gosto pela Vespa e mostrar mais lugares onde poderiamosdar uma volta no fim de semana com as motonetas, ao inves de agregar amigos acabeirecebendo comentarios maldosos, no dia do evento um amigo escutou dois individuosno banheiro do lugar onde ocorreu o evento falando que eu estava fazendo aquilopara me aparecer ao receber essa noticia fiquei chateado nao so com isso mascom e-mail que avia recebido com propostas de fazer eventos para afrontarclubes ou telefonemas de gente perguntando quem eu era e qual a minhaintencao apos isso passei a ter uma postura diferenciada.Hoje a conversa (isso quando ha conversa), e em torno dequantas motos antigas a pessoa tem onde ninguem respeita ninguem, um naorespeita a pessoa que coleciona e gosta da Vespa original como era na epoca eoutros nao respeitam as pessoas que gostam de modificar com um intuito de poderpegar estrada no fim de semana. Um conhecido me contou que um individuo ao criticar seuclube fez o comentario de que nao passava de um clube de PX, ai me veio o pensamentode como andava as conversas. Voce ter uma Vespa PX virou um termo deinferioridade e assim foi aparecendo clubes e grupos que nao se entendem entre si, afrontam uns aos outros seja ao vivo ou na webcom inumeras justificativas e razoes como voce e do interior de Sao Paulo portantoe caipira, ou seu grupo nao e melhor do que o meu, meu Estado e melhor do que oseu e por ai vai.Ofato de ter comprado uma Vespa 150 Super aprendi a valorizar em muito a VespaPX, pois ela alem de ser a ultima das classicas e tambem uma soma de todas asantigas e ao mesmo tempo uma inovacao entre elas e como o titulo fala E UNICA.Para poder passear com a Super tive queabrir mao do motor original ja de cara, pois quem ja esta acostumado com um200cc ignicao eletrica nao vai conseguir o mesmo resultado com um motor 150ccplatinado, entao um amigo meu mecanico tratou logo em colocar um 200cc e fora outras adaptacoes depecas da Px pra a Super em busca de melhora.Logico que ainda sofro com a suspencao original poderiamate ter colocado o da PX ou o banco bipartido onde o conforto numa viagem nao emuito bom, mas nao quis modificar a originalidade onde os olhos alcancam, massei que a ciclistica uma para a outra e muito diferente e por mais que mude umapeca de uma para a outra nunca vai ser a mesma coisa aprendi a gostar de cadauma ao seu jeito. Se antes reclamava de pecas da Px hoje vejo que a Super emuito pior em se tratando de Brasil por isso uso muito pouco mais para passear jaa amiga velha de guerra A PX e para todas as horas sem deixar de enfatizar quesem a PX e sua enorme venda no Brasil o amante de Vespa nacional estariaperdido e a situacao
estaria muito pior. Mas com isso percebi uma situacao quese voce tem uma PX voce e inferiorizado ou se tem uma Super nao serve paraandar com a gente ou quer aparecer, entao qual e a desses caras? O cenario e de umindividualismo entristecedor onde cada um pensa no seu proprio umbigo e comodiz um amigo meu esse pessoal faz isso com Vespa imagina se fosse uma Ferrari!No Brasil ja nao existe muita e com pessoas assim a coisa fica a cada dia pior,onde cada passo dado e frustrado por um comentario invejoso ou maldoso ondecada um tem seu proprio esquema de compra de pecas e cada um que se vire comopode e ai a simples troca de experiencias foi substituida por obtencao eocultacao de conhecimento.Depois desse tempo onde parei de representar por meio decaracteres graficos o que pensava ou penso a respeito da Vespa o silencio mefez aprender algo onde observar e melhor do que jogar palavras ao vento ondetudo que diz e usado contra voce mesmo.Ha rumoresque a Vespa e Piaggio vao vender e montar scooters no Brasil, mas nao sei o quesera ou ira acontecer, pois como aconteceu a respeito da LML no Brasil ela naofoi para frente pelo contrario recebeu inumeras criticas do tipo que nao erauma Vespa original e com certeza os puristas ou hipocritas de uma cena minusculavao dizer da volta da Piaggio essas scooters nao sao classicas, mas para umlugar que nao tem nada capaz de acontecer algo novo. O que resta e observar e torcer para que venham melhores expectativasnum cenario tao pequeno quase infimo e muito segregacionista no sentido de determinados individuos impedem varias pessoaso usufruir do direito de serem felizes com o que gostam e o que tem, numaesperanca que surjam pessoas com interesses em comum em agregar, compartilhar e naoserem excludentes querendo tirar pessoas de um determinado grupo. Quem sabesurja um convivio mais harmonioso, agradavel onde ha apenas pessoas que gostam de uma motocicleta dacategoria scooter fabricada inicialmente em Pontedera (Italia) em 1946 pelaPiaggio chamada Vespa. ;)