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Sempre digo que os maiores prazeres terrenos sao comer e viajar. Fico angustiada em imaginar o dia em que alguem me questionara: E amar?. Bom, nao tenho uma resposta... o que eu sei e que ate a pior das comidas e a pior das viagens, foi voce quem escolheu e a curto prazo sera algo facil de superar, ao contrario de um coracao partido ou de um amor nao correspondido. Nao escolhemos quem amar, simplesmente, amamos e nao temos o minimo controle sobre o que acontecera. Saborear texturas, aromas e pratos diferentes. Conhecer lugares, pessoas e culturas diferentes. Nao ha nada mais rico que isso, tampouco ha algo melhor para nos auxiliar a esquecer das nossas mazelas pessoais e pensar de uma forma mais global.A comida ruim, no maximo, te dara uma dor de barriga ou uma intoxicacao alimentar, mas dentro de pouco tempo voce ja estara ok, podera contar historias e dar boas risadas! A pior das viagens, com certeza, nao foi a pior das viagens, voce pode ter tido todo tipo de problemas com o voo, com a hospedagem e ate com a comida, mas, conheceu um lugar novo, viu coisas diferentes que, de uma forma ou de outra, impactarao a sua vida. Voce nao sera mais o mesmo.E o amor?! Quando um coracao e partido ou quando o amor nao e correspondido, nao ha remedio a curto ou medio prazo, nao ha nada que nos faca esquecer ou rir a toa. Sofremos, choramos, conhecemos a dor e cada cantinho sordido dela. Nos torturamos tentando descobrir o que deu errado, nos torturamos pensando no E se...tivesse sido de outra forma, nos torturamos lembrando dos bons momentos, nos torturamos lembrando de beijos, abracos e sorrisos, nos torturamos achando que vamos ficar depressivos para sempre e que nunca acharemos nada, nem ninguem melhor. Em outras palavras, passamos por uma fase de insanidade e masoquismo. E possivel notar isso porque utilizamos muito as palavras SEMPRE, NUNCA, TUDO, NADA, palavras tao absolutas que nao combinam com a relatividade da nossa realidade, tampouco com a sua liquidez.Amar e uma delicia e e sublime. Amar a familia, os amigos, os companheiros. Contudo, as possiveis consequencias tragicas que acompanham o amar me fez deixar esse verbo longe da minha lista de prazeres terrenos... faz ate sentido, pois amar nao e desse mundo! E algo maior. So o tempo, a longo prazo, cura um coracao ferido. Por obvio, amores mal resolvidos nos ensinam muito e nos proporcionam um grande crescimento pessoal. Talvez, a melhor coisa para impulsionar a vida de alguem seja ter o seu coracao partido, uma, duas, tres, infinitas vezes... porque passada a fase de insanidade, vem a fase de querermos ser pessoas melhores, de tentarmos coisas novas, de vencermos mais e mais e mais...O mundo fica pequeno para a nossa vontade de viver.E como se voce passasse um bom tempo caindo em um buraco, depois da queda voce encontra o chao duro, como se nao fosse suficiente, voce acaba com as suas maos e unhas sangrando, cavando um buraco mais fundo ate cansar...mas, de repente,
encontra um trampolim que te leva para a superficie muito mais rapido do que a sua descida. Depois de tanto tempo no escuro daquele buraco, tudo a sua volta parece ser mais vivo, mais colorido, mais lindo e voce volta a apreciar cada detalhe da realidade como um bebe recem-nascido. Quase mudei de ideia e acrescentei amar na minha lista enquanto escrevia esse texto. Mas nao, as delicias e sombras do amor sao muito complexas. Se o amor figurar na minha vida, ficara depois do comer e viajar e nao me achem futil por isso. Muito pelo contrario, e um coracao estilhacado de tanto amar que afirma com toda a certeza que comer e viajar sao os maiores prazeres terrenos, a prova disso, e que eles curam um coracao partido, assim como proporcionam momentos inesqueciveis a quem se propoe a amar. "Calamares en su tinta" - Lula cozida na sua propria tinta - Um dos piores pratos que comi na vida, viajava por Madri/Espanha. A viagem foi demais e a experiencia com essa comida rende boas historias ate hoje!
enteada. Alguns projetosmudaram, outros ainda estao na lista e nos sonhos, e logico voltar a escreverno meu blog era um deles. Assim vou aproveitar dessa nossa fase que com todacerteza vai gerar novas historias.Que 2014 seja um ano de renovacao e que todos gostemdos novos assuntos!Fabio Jaqueire
Naosei porque, mas durante muito tempo as pessoas esperavam que suas vidas fossemcomo contos de fadas, onde apesar das tormentas de um vilao ou da propria vidao bem superasse o mal, e o principe casa-se com a princesa e vivessem felizespara sempre. Mulheres nao sabiam se esperavam pelo principe em um cavalobranco, ou saia beijando sapos pelas lagoas a fora.Bomde qualquer forma o que vou escrever aqui e meramente um conceito meu, no qualcoloco certos pontos para reflexao sobre SER UM PRINCIPE, SER UMA PRINCESA,FELIZES PARA SEMPRE etc, etc, etc....... Vou tentar demonstrar que certoscomportamentos fazem com que homens e mulheres vivam cada vez mais distantes,que os finais felizes dos contos de fadas estao a cada dia mais raros, quase haponto de extincao. Mas vamos analisar como isso comecou e como podemos remediarisso. Lembrando que isso sao conceitos meus e de facil questionamento.NOS TEMPOS DA VOVOAposler isso muita gente, vai dizer: Realmente nao se faz homens ou mulheres comoos de antigamente. E de certa forma temos que concordar, mas nao quer dizerque isso era o melhor. Era uma epoca de uma sociedade machista, na qual o homemera supremo e a mulher era relegada a uma figura considerada inferior.FOTO APARICIO SILVA RILLOMasvamos com calma para podermos analisar os pros e os contras.Antesde chegar a constituicao de uma familia, deveria ser cumprido os seguintespassos:OFlerte ou Paquera, na epoca da vovoesse era o primeiro passo, olhares, pequenos sinais, piscadelas de olhos,gestos de cavalheirismo, eram feitos com intencao de saber se despertaria alguminteresse a moca desejada. Geralmente era respondido, com muita sutileza comolhares e sorrisos acanhados. Essas insinuacoes aconteciam geralmente na Missa,em encontros casuais (venda, janela, bonde) ou durante o footing (Pergunte ao Google. Hahaha)AsDemonstracoes, essas demonstracoespoderiam ser feitas de formas muito interessantes, como o envio de bilhetes,cartas, flores ou mimos ou ate mesmo de uma forma mais arriscada a Serenata.Nesse momento as coisas comecavam a ficar mais claras, a preocupacao do pai damoca aumentava e geralmente um cao de guarda era colocado ao lado da mocapara onde quer que ela fosse. Mas se ela fosse receptiva o proximo passo seriao mais temido, e perigoso de todos.Pedindo a Mao, todo pai que se presa quer o melhor para sua filha,afinal aquela e a princesa de seu lar. O melhor era o casamento com um homem deposses, um doutor, ou em casos de maior devocao a vida dedicada a Santa Igrejacomo freira. Por isso quando um rapaz se atrevia ter uma conversa sincera comos pais de uma moca isso poderia ser considerado um atentado aos planos de umpai. Caso tudo desse certo nesse dia, o sujeito poderia ir a casa da familia emhorarios autorizados pelo pai e namorar sua amada, (ela na janela ou noportao e ele do lado de fora). E em algumas circunstancias na sala com toda afamilia presente e um irmao ou parente separando os dois.Porfim o Casamento! Mas isso nao querdizer FELIZES PARA SEMPRE. Comofalei era uma sociedade machista, ao homem era dada a obrigacao de manter olar, e se fizesse isso todo o restante era permitido a ele, a mulher quecuidava da
casa, criancas e do marido, continuava sua condicao de menor figurano lar. O mundo era para homens, para as mulheres era o lar. Nao quero dizerque era assim na totalidade, mas sim na sua maioria esmagadora.Durantesanos isso foi uma realidade com poucas mudancas de tempos em tempos, lembro porexemplo, do meu pai contando que no final dos anos 60 quando casou com minhamae, que um dia quando ele ajudava minha mae com a louca do jantar, minha Vomaterna ficou incomodada com a presenca do meu pai ali, alegando que cozinhanao era lugar para homens.Eramoutros tempos, mas sera que eram tempos ruins? O conto de fadas sera queacabou?Acreditoque nao ainda, mas que anda congelado. As pessoas assumiram o papel do Homem deLata no Magico de Oz, sao futeis para as necessidades do proximo, as pessoastornaram-se objetos descartaveis e sem direito a reciclagem. A fe no ser humanonao existe mais, e cada vez mais o individualismo existe.Maso que influenciou para chegarmos a isso? Como chegamos a essa evolucao quecultuamos cada vez menos os valores de vida em conjunto na sociedade, e oromantismo a paixao e o amor? O flerte, a conquista sao coisas que deixaram deexistir. Nao sou o dono da verdade, mas de uma opiniao e vou expor ela agora.A PROCURA DO PRINCIPE OU PRINCESAVejomuitas vezes as pessoas reclamando que nao se fazem mais Homens e Mulheres comoantigamente, mas eu sou da opiniao que as pessoas nao sabem mais procurar, efazer o seu Marketing Pessoal, as pessoas com o intuito de ver logo a Vagado seu coracao preenchidos, acabam perdendo o foco do que realmente eimportante.Maso que realmente e importante? O que devo procurar?Essanao e uma pergunta que voce deve fazer pra mim ou para um amigo e sim para oespelho. Afinal o que a gente procura em uma pessoa sao caracteristicas muitoproximas das nossas. Se sou caseiro, dificilmente vou dar certo com uma pessoabaladeira, se gosto de esportes, se gosto de estar em familia, se gosto denatureza ou de cidade, coisas do tipo. Afinal a pessoa vai ter que tolerar essemeu jeito e o dela, entao o que melhor que uma pessoa com o perfil parecido.Porisso na maioria das vezes eu recomendo que as pessoas tenham relacionamentoscom amigos, por que geralmente eles se assemelham muito com a gente. Tem umafrase que eu gosto que descreve bem isso AMIGO E AQUELA PESSOA QUE TE CONHECEMUITO BEM, E AINDA ASSIM GOSTA DE VOCE. (rs)Alemdo mais eu acho que relacionamentos nao devem ter como base a condicao sexual,pois a gravidade e o inverno atinge homens e mulheres, e o que vai nosrestar e apenas as coisas que temos em comum, a amizade! Pra quem gosta de sermoderninho e uma Amizade Colorida a longo prazo.Masexiste alguma receita de bolo para ter alguem do seu lado?Muitosvao dizer que sim, alguns vao escrever livros, outros vao fazer blogs, outrosvao fazer ambos, mas a verdade em tudo isso e que....nao existe receita. O quepode existir sao conceitos que podem ajudar a voce encontrar a pessoa certa.Mas como o ser humano nao e uma ciencia logica nao pode ser considerado
umaregra, pois as pessoas muitas vezes escondem seu real perfil, para chegar aobjetivos pessoais.Entaoo que procurar em uma pessoa?Comoja falei nao existe receita de bolo, mas o numero um de minha lista seria orespeito. Uma pessoa pode ser desrespeitosa com voce em varios sentidos, noolhar, no agir, no falar. A pessoa que nao respeita seu espaco e voce comoalguem, e so enxerga curticao, provavelmente nunca vai te ver de outra maneira,e com toda certeza a hora que nao for mais divertido e tchau, sem querer sabero que voce pensa de tudo isso. Parece uma coisa voltada so para a posturamasculina. Mas hoje em dia serve para ambos os sexos.Outracoisa e de chance para a pessoa falar, veja se ela fala coisas coerentes com oque voce gosta ou faz, assim voce pode ter acesso e comparar suas afinidadesintelectuais com a pessoa. Pense voce gosta de livro, cinema Cult, gastronomia,esportes e arte, e o outro gosta de gibi, programa de mundo cao, nao gosta deexperimentar nada novo, so conhece um esporte ou nenhum e nao tem pacienciapara arte acho que voces nao terao muitas coisas em comum para se relacionar.Efundamental se a pessoa passou por esses dois pontos, conhecer a familia dela esaber como e o relacionamento dele com os mesmos. Nao e porque a pessoa nao seda bem com os entes que ele e uma ma pessoa, mas se ele nao trata bem eles aisim esquece, se ele nao PROCURA ter um relacionamento bom com os pais e irmaosdificilmente ele vai ter quando tiver sua propria familia.Epor fim, o esforco da pessoa, se ela trabalha, planeja futuro e tenta fazeracontecer. Acho que uma pessoa que tem objetivos e uma pessoa que vai ser boapara voce, principalmente se voce estiver inserido dentro dos objetivos dela.Bom,acho que e um pouco dos meus conceitos, nao sao verdades absolutas, mas saocoisas que acredito que ajudem na procura de seu Principe ou Princesa, contosde fadas existem desde que a gente saiba como escrever.OFinal Feliz, somos nos que escrevemos.
Podeparecer um pouco exagerado da minha parte colocar o final da Endurance noBrasil, sabendo que eventos como 12H de Taruma, 500 Milhas de Londrina eate mesmo as 100 Milhasde Piracicaba ainda facam a alegria dos amantes dessas provas, mas o queaconteceu com: 1000 Milhas Brasileiras, 1000Km de Brasilia, 25h de SaoPaulo, 24h de Curitiba, Cascavel de Ouro, entre outras. Por que essas provassumiram do Calendario? A culpa e de quem? Bom a certeza de que a culpa nao ede uma so pessoa, nem de uma so circunstancia, inumeras pessoas e fatorescolaboraram para essa decadencia do esporte a motor de longa duracao. Naopretendo tentar promover uma caca as bruxas nem tao pouco ser o dono dasolucao, pois so quem emprega muita grana tentando realizar um evento comoesses sabem o quanto doi nas contas. Mesmo assim acredito que as coisapodem ser diferentes, e gostaria de apontar solucoes nao tao drasticas, nem taoimpossiveis de se fazer, mas para isso precisamos historicamente nosposicionarmos e ver onde comecou a dar errado. Por isso a serie de postagens que eucomeco agora tem o intuito, usando principalmente o estado de Sao Paulo comoexemplo, pois essa e a realidade mais proxima da minha casa, esperando que issogere uma discussao saudavel em busca de uma atitude de todos pela volta doautomobilismo de Longa Duracao.OS PRIMORDIOS Antigamente as montadoras buscavam mostrar ao seusfuturos clientes que seus carros eram duradores, e que eram rapidos algunstentavam mostrar que eram mais economicos que os outros, e por isso erampromovidos testes de duracao em circuitos particulares, onde o carro ficavarodando horas so parando para trocar de piloto, abastecer, trocar um pneu oucoisas menores para demonstrar durabilidade. Esse tipo de cena pode ser vistano filme Tucker. O homem e seu sonho, logico que estou falando de um passadonao tao distante, sei que ha historias mais antigas que isso so usei umexemplo. Mas mesmo pensando nisso nadapoderia ser usado como parametro melhor do que uma corrida lado a lado, nomesmo lugar, com o mesmo clima e com o resultado ao final. Provas como 24h deLe Mans desde 1923, Mille Miglia 1927 a 1957, 24h de Nurburgring, 24h de Daytona entre outrastantas sao modelos de provas que sempre atrairam a atencao do publico e dasfabricas, pois o que esta em jogo nao e so ser rapido, mas ser resistente. Durante um tempo o no Brasil tambemtivemos nossa provas 1000 Milhas Brasileiras, 1000Km de Brasilia, Cascavel deOuro, 12h de Taruma, 500Km de Goias, 25h de Interlagos entre outras provas, saoprovas que faziam o gosto dos fas. Eram provas com charme e desafio doverdadeiro QUEM PODE MAIS, CHORA MENOS. As solucoes mais loucas e eficazes nareducao do peso e no aumento da potencia, mostrando erros e sucesso na mesmaproporcao, superacao das equipes e pilotos a todo o tempo. A disputa era realcada tambem no quese trata de Davi VS Golias, era os pequenos preparadores contra as fabricas, importadoscontra nacionais, motorzinho contra motorzao. Logico que os promotores traziamoutras atracoes para entreter o publico, show de acrobacias ao volante, bandasmarciais, para-quedistas, forcas armadas e tudo que dispunha na epoca. Era comcerteza um grande
circo, e tudo para promover os verdadeiros destaques doevento, os carros e pilotos tentando sobreviver a longas horas de pilotagem. Ainda hoje me arrepio de ouvir e lerJan Balder e Emerson Fittipaldi narrando a corrida deles com o DKW, correndocontra carros com motores muito maiores, alem do tom dramatico do final dacorrida, e usando um personagem de Nelson Rodrigues o Sobrenatural de Almeidaentra em acao e desliga o carro da dupla, e tira o que poderia ser a unica vitoriado Rato na corrida criada por seu pai. E pensar que ainda teve o momentoque os Opalas da Stock, venceram ate os carros importados, ou a que eu estivepresente quando o Prototipo AS Vectra bate os imbativeis Porsches, e depois sechoca com um deles durante os 500Km de Interlagos, tudo isso me faz muita faltae ainda espero que alguem possa conseguir realizar provas dessas e que eu possacorrer ou colocar um carro meu no grid e realizar um sonho de menino. Quero ler a sua opiniao e contar asua historia de corrida de endurance dos sonhos que assistiu ou participou,mande sua historia que terei o prazer de contar aqui no Blog. Grande Abraco!
Como o pessoal sabe sou fan de corridas a muito tempo, nao tanto como gostaria mas a muito tempo. Em casa sempre foi um assunto muito presente, principalmente envolta da mesa de jantar quando curiosos meus irmao perguntavam coisas pro meu pai do tempo que ele era preparador em Interlagos. Aquilo sempre fazia minha cabeca ir longe, corridas como a Mil Milha e as 25 Horas, a qual eu tinha como brinquedo o trofeu de melhor equipe. Mas apesar de ja ter ido a corridas de Kart e Gaiola Cross, nunca tinha sentido qual o prazer de assistir uma corrida.NANDAO, TIO HELBERT (HEBO), PAI E EU Meu irmao Fernando em 1989 tinha juntado um dinheiro com servicos prestados a amigos e decidiu que iria assistir as Mil Milhas daquele ano. Tentou ver se os Chico e Flavio iriam com ele, mas a incerteza dos dois fez ele decidir ir sozinho pra Sao Paulo. Depois os outros dois acabaram indo tambem juntando a eles meu tio Helbert e meu primo Fabiao. Eu era muito pequeno fiquei em casa com meus pais. Quando voltaram todos tinham muita historia pra contar, sobre os carros, o incendio do DIPE, a Mercedes do Boesel etc.OPALA DIPE PEGANDO FOGOFOTO SYDNEI SILVEIRACARROS MIL MILHAS 89FOTO FERNANDO SANTOS - BLOG DO SALOMAEu nessa altura queria correr uma Mil Milhas mais que nunca, mas me contentaria em assistir algumas antes de tentar realizar esse sonho.Em 1994 estava passando ferias na casa do meu tio Chunca em Sao Paulo, quando soube que meu pai, meu irmaos Fernando e Chico iriam nas Mil Milhas daquele ano. Eu com meus 13 anos vi a oportunidade de por o pe dentro do autodromo de Interlagos, pela primeira vez, e pra assistir uma das corridas mais faladas do meu ambiente familiar.Fui para casa da minha avo com meu pai e meus irmaos, pois sairiamos muito cedo pro autodromo. Acordar cedo e maneira de dizer porque mau dormi tamanha a excitacao. Pegamos o onibus e fomos nos com destino ao templo do automobilismo nacional.Chegando em Interlagos ja ouviamos o som de derrapadas feitas pela equipe de Carlos Cunha. Que ao termino do seu show deu tres voltas com um Omega todo preparado para ele quebrar o recorde de distancia e velocidade em duas rodas. Mas quando terminou o show veio o momento mais emocionante, quando ele contou que havia sofrido uma queda no banheiro de sua residencia e tinha perdido o labirinto esquerdo, e que os medicos diziam que nao voltaria a dirigir um carro na rua, quanto mais em duas rodas. Aquele era o momento de sua volta.Mas nao era so isso que me esperava, uma prova repleta de estrelas, pilotos lendarios e novos pilotos do circo internacional automobilistico, os mais belos e rapidos carros e ate umas coisas estranhas, carros de varias epocas. Era uma estreia em grande estilo.NELSON PIQUET ABORDO DA SUA M3BOX DO AURORA CORRERIAPAULO GOMES PASSANDO NA FRENTE DO CARROFABIO SOTTO MAIOR ESPERANDO A DEFINICAO DA EQUIPE PARA IR PARA O GRIDEntre os pilotos estavam Nelson Piquet, Johnny Cecotto, Ingo Hoffmann, Raul
Boesel, Rubens Barrichello, Christian e Wilson Fittipaldi, pilotos de renome internacional. Os de nivel nacional estavam, Fabio Sotto Maior, Paulo Gomes, Andreas Mattheis, Paulo Judice, Paulo Lomba. Ja nos carros os Porsches da Konrad Motor Sport, A BMW M3 do Piquet e as outras BMW, os Escorts da Wolf Racing, o Omega Lotus, o Puma da Metal Leve, o Japa Movel, muitos Stock Car Opala, alguns Passat, dois Mustangs, o Aurora Alfa Romeo que nem andou, os Aldee estavam em grande numero, o Porsche Fittipaldi com as cores da Arrow, equipe que o Christian correria naquele ano.JAIR BANA, PUMA METAL LEVEFOTO ACERVO PUMA CLUBE DO BRASILALDEE E JAPA MOVELALDEEOMEGA LOTUS ANDREAS MATTHEISUma das visoes que mais chamou a atencao do meu pai naquele dia foi o Barao Wilson Fittipaldi andando pelo grid indo acompanhar a prova do filho e do neto.Pra mim era tudo muito novo muito legal, placa de 5 min. e meu coracao ja batia forte, placa de 1 min. eu ja ansioso e excitado com o ronco dos motores perfilados, placa de 30 seg. e ai poderia colocar aquela vinheta sonora do coracao batendo..... duas voltas de apresentacao e duas falsas largadas ate que a bandeira verde foi tremulada e os carros sairam a mil. Christian logo assumiu a ponta com Antonio Hermann em segundo e Piquet em terceiro.Logo no comeco o abandono do alguns carros entre eles o Aurora do Paulo Gomes e do Fabio Sotto Maior devido ao uma adaptacao ainda pouco testada do motor Alfa Romeo 164 naquele carro. Mais tarde o abandono do Escort do Rubinho e Boesel por quebra de cambio.PASSAT, ALDEE No 0 E PORSCHE DO HERMANNBMW PIQUET E ESCOT RUBINHOPORSCHE FITTIPALDISMas o pior mesmo foi o incendio no Puma da Metal Leve, pela tristeza de um carro como aquele que andava tao bem ter causado tanto transtorno. A partir dai direcionei minha torcida a tres carros o Porsche Fittipaldi, a BMW M3 do Piquet, Cecotto e Ingo e ao Aldee numero 00 preto com os patrocinios da Texaco.Alias o som da reducao de marcha do Piquet no S do Senna era coisa que eu so ouviria novamente em videos da F1 antiga quando depois de uma longa e veloz reta (em qualquer circuito que tivesse isso) os pilotos eram obrigados a frear forte para uma curva nao tao veloz. Era algo quase uauuu...uauauu (rs) o som nao sai da minha cabeca dele empilhando tres marchas. Como a largada em 1994 foi de dia ao anoitecer ver o Piquet pilotando com a leve garoa paulista e fazendo tempo de pista seca foi qualquer coisa.PIQUET NO SPIQUET NO SO final da corrida todo mundo sabe ou pode conferir na net ou em livros, mas o que cada um pode imaginar e que gracas a isso meu amor pelo automobilismo aumentou e hoje ate o som de um carro preparado ou da queima de um combustivel especial me faz voltar a esse dia e motivar pros dias seguintes.