nos responsabilizamos por objetos deixados no interior dos veiculos". Bullshit!!!!! Nao ha essa exclusao.A legislacao brasileira quanto a responsabilidade civil e contundente e implacavel quando ha o ato e seu resultado danoso. Esse ato pode ser omissivo ou comissivo e, no caso de permitir que a pista de skate seja utilizada sem equipamentos de seguranca, uma vez causado o evento danoso, o responsavel pela pista tambem sera o responsavel civil pela indenizacao dos danos causados por sua omissao. SIMPLES HANN??Os fundamentos da responsabilidade civil no Brasil se encontram no Codigo Civil de 2002, no art. 186, que considero importante transcrever "ipsis litteris":"Art. 186 - Aquele que, por acao ou omissao voluntaria, negligencia ou imprudencia, violar direito e causar dano a outrem, ainda que exclusivamente moral, comete ato ilicito.Enfim, nao da para escapar se o evento/acidente aconteceu no seu quintal, na pista da marca X ou na pista publica.Na Meca do skate mundial, a legislacao Californiana sofreu algumas mudancas em 2009 com a proposta do Saldanha e desde entao as pistas sao obrigadas a manter seguro de acidentes, placas indicativas de obrigatoriedade do capacete e identificacao diferenciada aos menos de 18 anos, ou seja, uma pulseira de cor diferente. Alem disso a California obrigou todos os skateparks, inclusive os publicos ou particulares com uso publico, ao preenchimento de um termo de responsabilidade e concordancia com as regras e leis, demonstrando que as pistas nao agiam com culpa in vigilando (deixar de prestar atencao ao contrato e seu cumprimento). Nao bastasse tal situacao, a corte californiana, que trabalha com skate e acidentes ha decadas antes da do Brasil, apresentou parecer de que nao aplicaria a responsabilidade civil nos casos de skatistas maiores em pracas publicas, por considerarem a atividade perigosa e que os praticantes estariam assumindo esses riscos, MAS NAO NOS CASOS DE SKATEPARKS. Sem contar, claro, nas multas que podem chegar a 1500 dolares e sao aplicadas por policiais locais.Na terceira questa temos que repetir: dizer que e obrigatorio e nao fiscalizar faz da pista e de seus proprietarios tao responsaveis quanto, pois incidem em culpa in vigilando, ou seja, deixaram de observar a regra e deixaram de fiscalizar. Enfim, falta no Brasil a inteligencia do Estado em legislar sobre o tema, bem como dos administradores publicos de imporem regras ao uso das pistas publicas. Falta no brasil a imposicao do uso de equipamentos de seguranca em eventos, com ou sem transicao televisiva, independe da condicao do competidor, profissional ou nao. Falta, ainda, o profissionalismo dos skatistas profissionais e de seus patrocinadores (empregadores) na obrigacao do uso dos mesmos em todos eventos, fotos e campanhas publicitarias, incentivando o uso dos mesmos.Concluindo, infelizmente, ainda falta ao Brasil conhecer de desgracas e grandes processos judiciais e administrativos, para se ver a integridade fisica, mental, social e familiar integra e fazer valer o certo. Que o backstage do skate brasileiro nao se silencie perante as verdades e que as cabecas trabalhes juntas pelo bem estar de todos, inclusive como exemplos a todos que estao comecando a pratica do carrinho. USEM CAPACETE E BOAS SESSIONS!!!!Sobre o autor: