delas podem ser configuradas para escolher qual(ais) fonte(s) deve(m)ser pesquisada(s).As ferramentas de gerenciamento de tarifas servem para, alem de buscaras tarifas da concorrencia, apontar as mudancas de tarifas e sugerir respostasa estas mudancas.O tempo e essencial para responder a uma mudanca de tarifa daconcorrencia, entao quanto mais rapido uma mudanca for identificada, mais oimpacto sera limitado.Ao acompanhar tarifa de um concorrente, ha mais a considerar do queapenas o preco. Deve-se tambem analisar bem as regras, restricoes edistribuicao associadas a esta tarifa. Antes de responder a uma tarifa deum concorrente, deve-se conhecer e compreender todas as informacoes sobre ela.CONHECA SEU MERCADOO primeiro passo para avaliartarifas da concorrencia e entender o seu mercado. Nem todos os mercadossao criados iguais. Uma maneira de determinar e quantificar um mercado eo yield relativo e o market share. O yield relativoe como o yield do mercado e em relacao a tarifa cheia nestemercado. Para determinar a forca global do mercado, deve-se olhar parao market share como absoluto. Quantificar mercados destaforma fornece uma metodologia para definir o tipo de resposta as tarifas daconcorrencia a ser usada.CONHECA SEU PRODUTOUma vez que o tipo de mercadofoi identificado, um outro fator na analise competitiva e como o produto secompara com o da companhia aerea concorrente. Muitos fatores entramna decisao de compra em uma companhia aerea, e compreender estes fatores podemafetar como precificar. Os fatores-chave incluem: Programacao(schedule) Este e um dos fatoresmais importantes a considerar, especialmente em mercados com um alto trafego denegocios. As companhias aereas que tem maior frequencia do que os seusconcorrentes e uma alta regularidade e pontualidade podem ser capazes de teremmaiores ganhos sobre as tarifas mais elevadas; Taxa de ocupacao(load factor) Se os mercados estaooperando com uma taxa de ocupacao elevada, ha pouco incentivo para reduzir astarifas. Se as taxas de ocupacao sao extremamente elevadas, deve-se, aocontrario, implementar pequenos aumentos; Fidelizacao/aliancas Programas de fidelidade criam incentivospara passageiros frequentes a voarem com uma companhia aerea especifica ou umaalianca global. Alguns clientes estao dispostos a pagar uma quantia a mais para voar emuma determinada companhia/alianca a fim de acumular milhas e usufruir as demaisvantagens oferecidas pelo programa. Companhias aereas sem um programa fortepodem precisar lancar mao de tarifas bem abaixo da do concorrente para atrairemos clientes convencendo-os a mudarem seus habitos de viagem. Aeroporto / servico de bordo Enquanto ohorario e o preco sao os dois fatores-chave na escolha de um voo, o servico deuma companhia aerea pode afetar os precos. Companhias aereas com servicode ma qualidade nao sao capazes de extrair um ganho sobre os precos emcomparacao a um concorrente que oferece um excelente servico. Algumascompanhias aereas tem uma reputacao lendaria de atendimento ao cliente, e seusprecos refletem essa reputacao.Infelizmente, nao existe uma formula magica sobre como pesar os itensacima, mas e facil olhar para cada um desses fatores e determinar se umacompanhia aerea e melhor ou pior do que seu concorrente. Se uma companhiaaerea e superior ao seu concorrente em todos os itens, pode ser capaz de obterganho sobre os precos do mercado. A principal chave aqui e perceber o valor quecada cliente da a determinada companhia e as