servia como engenheiro militar, produzindo o primeiro acidente de automovel. Um ano depois, ele apresentou um novo modelo para o transporte de canhoes. Ao dobrar uma esquina, Cugnot causou outro acidente. Desse modo, ele ainda seria o primeiro homem condenado por conducao perigosa e acabou na prisao.A maior parte dos historiadores reconhece dois alemaes, Karl Friedrich Benz (1844-1929) e Gottlieb Wilhelm Daimler (1834-1900), como os pioneiros do automovel. O primeiro carro pratico que teve sucesso em uma corrida de teste foi um veiculo de tres rodas construido por Benz, um engenheiro mecanico, em 1885. Com a aparencia de um carrinho de bebe gigante, o carro deu quatro voltas numa pista ao redor de sua fabrica, sob a torcida da esposa de Benz e seus empregados. Ate que uma das correntes se rompeu com um estalo e o carro parou completamente. Naquele mesmo ano, durante uma exposicao publica de seu veiculo aperfeicoado, Benz teve seu primeiro acidente: excitado pela velocidade de seu carro, ele colidiu com um muro de tijolos.A corrida de teste de Daimler aconteceu alguns meses depois das voltas de Benz ao redor da fabrica - e nao teve acidentes. O motor de Daimler finalmente tornou o carro uma realidade. De fato, as duas companhias se fundiram em 1926 para produzir automoveis Mercedes-Benz. O mais curioso, entretanto, e que os dois proprietarios nunca se conheceram.fonte: http://br.answers.yahoo.com/question/index?qid=20060717154849AA86IDo_________________________________________________________________________________ Ja o primeiro acidente no Brasil, se deu em 1903. Em fins do seculo XIX, chegam ao pais os primeiros automoveis providos de motor a explosao (combustao interna) e movidos a vapor. A partir dai, o Brasil entra na era automobilistica. Os Estados de Sao Paulo e do Rio de Janeiro foram os primeiros a conhecer o automovel. O primeiro veiculo automotor chega a Sao Paulo em 1893, de propriedade de Santos Dumont, que o trouxe da Franca. Neste mesmo ano, a fabrica Moinho de Ouro da cidade do Rio de Janeiro, de propriedade de Alvaro Fernandes da Costa Braga, importou o primeiro veiculo movido a vapor, para servico da empresa.Os brasileiros mal acabaram de conhecer o automovel e ja entraram para a historia dos acidentes. O primeiro acidente automobilistico aconteceu em 1903,Jose do Patrocinio resolve ensinar o amigo poeta Olavo Bilac a dirigir seu carro. Bilac, porem, consegue arremessa-lo de encontro a uma arvore, na Estrada Velha da Tijuca, protagonizando o primeiro acidente automobilistico do pais.Diante do primeiro acidente, as autoridades e o Automovel Clube do Brasil, tomaram medidas no sentido de tornar o trafego mais seguro, tanto para os pedestres quanto para o proprio motorista. Autoridades municipais de Sao Paulo e do Rio de Janeiro, com o intuito de disciplinar e ordenar o transito de veiculos, em 1903, legalizaram o transito de automoveis, com a concessao das primeiras licencas para dirigir. Em 1906, adota-se no pais o exame obrigatorio para habilitar motoristas (Oliveira, 1986).fonte: http://www.transitocomvida.ufrj.br/TransporteRodoviarioNoBrasil.asp________________________________________________________________________________ De volta ao mundo das corridas.... Pierre Levegh (1905 + 1955) As corridas automotivas podem ser um esporte perigoso.Muitas pessoas, incluindo pilotos, membros da equipe, comissarios e espectadores, foram mortos em acidentes relacionados ao esporte, sendo nas corridas,