o que demanda um trasporte com prazo e distancia maiores. Isso costuma submeter o produto a mais situacoes de risco.MH: A otimizacao da carga pode ser um problema serio. O que transportar com o que, para conseguir o melhor custo beneficio de frete e evitar danos aos produtos.E no caso de produtos pequenos e/ou frageis?RM: Acredito que os pequenos nao sejam muito problematicos, exceto que seu preco pode ser alto. Mas costumam estar submetidos a menos riscos. O risco dos frageis depende do tipo de fragilidade que apresentam. Por exemplo, quem trabalha com vinhos, azeites e outros liquidos deve ter cuidado redobrado, pois o rompimento de uma embalagem e uma catastrofe que atinge nao so os produtos vizinhos, mas tambem as outras caixas de transporte e seu conteudo, levando a grandes perdas.MH: Os produtos pequenos e frageis correm maior risco de sofrerem danos causados pelos maus tratos do manuseio e do transporte. Um produto fragil, em uma viagem longa, se nao estiver bem protegido por uma embalagem adequada e colocado na parte superior da carga, podera chegar avariado ao seu destino final.Ate onde a responsabilidade da integridade da embalagem no destino final e do lojista, e ate onde e da transportadora/parceiro logistico?RM: Depende do que foi firmado entre as partes. A diferenca do fator resistencia para a venda online em relacao a venda em lojas fisicas e que nestas, em principio, o consumidor e responsavel pela integridade da mercadoria a partir do momento em que ela sai da loja. Nas lojas online, o comerciante e responsavel pela mercadoria ate a sua chegada ao endereco do consumidor. Portanto, e responsavel por ela em mais algumas uma etapas do sistema (falta um de aqui, ne?) embalagem: a acomodacao do pedido na caixa de transporte e toda a circulacao necessaria durante o transporte e a entrega nas maos do cliente. O indice zero de avarias e um ideal a ser perseguido atraves de programas de qualidade total e melhoria continua. Transportadores que apliquem isso terao vantagem competitiva no mercado.MH: Depende do que foi acertado entre os dois. Normalmente, esse ponto e definido ao se contratar o transportador. Se a responsabilidade for do transportador, ele pode se recusar a transportar um item que considere mal embalado. Estudar as rotas junto com o transportador e deixar claro quais sao as fragilidades do produto pode ser um bom comeco.Existem, atualmente, empresas que desenvolvam embalagens especificas para o e-commerce? Ha espaco para investir nesse setor?RM: Em geral, as embalagens sao produzidas por empresas que produzem tambem embalagens para outros fins, como caixas de papelao ondulado ou microondulado com acabamentos diversos. Cabe a quem projeta conhecer os materiais e os processos disponiveis e aplica-los. E preciso, entretanto, fazer com que os fornecedores entendam as necessidades especificas do cliente, de seus produtos e de seu sistema de entregas. Solucoes mais especializadas estao no campo dos acessorios como elementos inflaveis, flocos de isopor e outros dispositivos usados para preencher espaco e proteger as mercadorias.MH: Nao que eu conheca, mas creio que logo mais as empresas de embalagem, principalmente as de menor porte,