O processo de globalizacao da economia impos a todas as empresas, dos mais distintos portes e segmentos de industria, uma nova postura que permitisse o atendimento das necessidades de clientes cada vez mais exigentes. O esforco das empresas deve ser focado na tarefa herculea de entregar o produto certo, na hora certa, no local certo, nas condicoes e custos acertados. Entre as diversas areas que se mostraram estrategicas ao cumprimento desta missao, tem-se a logistica, que, por meio dela, se consegue, pelas suas melhores praticas, alcancar niveis de servicos compativeis as expectativas dos clientes e que podem ser bancados pelas organizacoes. Dentre estas praticas, uma deve ser entendida com fundamental a unitizacao de cargas. Unitizar cargas significa tornar unica uma serie de mercadorias de pesos, tamanhos e formatos distintos, permitindo assim a movimentacao mecanica desta unidade. Dentre as principais formas de unitizacao de cargas temos a paletizacao, e a conteinerizacao. O palete (ou pallet em ingles) e o unitizador empregado para a uniao das mercadorias na paletizacao. Existem paletes dos mais diversos materiais e dimensoes, sendo que os mesmos sao criados tendo em mente o principio da adequacao ao uso (por exemplo para aviacao sao leves de aluminio; para a industria metal-mecanica mais robustos, para a alimenticia, de bebidas e farmaceutica de plasticos; das mais diversas configuracoes). Isso gera a existencia de uma enormidade de tipos o que provoca problemas para as empresas no que tange a sua gestao. O palete nada mais e do que um estrado de madeira, (e comum vermos em lojas de varejo estes paletes contendo fardos de refrigerantes) dotado de resistencia mecanica e entradas na parte inferior que permitem a acoplagem do equipamento de movimentacao. Tentando organizar e facilitar a gestao destes unitizadores foi desenvolvido por entidades envolvidas no setor (ABRAS, ABML, instituicoes de ensinos entre outras) o projeto dos chamados paletes PBR1 e PBR2. A ideia basica da iniciativa e a normatizacao do setor. Existem tambem empresas que hoje prestam servicos para os usuarios de paletes sao responsaveis pelo dimensionamento, entrega, retorno (logistica reversa), manutencao e ao cumprimento de todas as exigencias a que forem submetidos seus clientes (exemplo a australiana CHESP e a brasileira Palete do Brasil). A existencia de pool de paletes e outra alternativa muito empregada na Europa os envolvidos em determinado segmento de negocios que trabalham com paletes, se reunem e acertam as regras relativas ao uso deste unitizador, com o intuito de permitir a otimizacao do uso dos mesmos. E interessante citar o uso de paletes chamados one way principalmente nas praticas de comercio exterior o palete e descartavel..Existe tambem a necessidade do cumprimento de algumas normas como por exemplo a NINF15, que visa garantir a seguranca sanitaria das operacoes. Algumas empresas, hoje ja alinhadas com o pensamento do ecologicamente correto, exigem tambem o certificado de origem do material do empregado para a construcao do palete (a madeira deve ser de determinada especie e, oriunda de reflorestamento). Dentro desta legitima preocupacao com o meio ambiente e a escassez de recursos, verificamos hoje o estudo e aplicacao na confeccao de paletes de