Quando nos expressamos e registramos nossas posicoes, sempre temos em mente que podemos provocar reacoes de desagrado. A maioria dos profissionais taxistas (H/M), sao pessoas que, normalmente, nao estao preparadas para criticas, o que ,ocasionalmente demandam dificuldades para aceitarem e entenderem nossas analises e propostas. Atualmente, a CTR-Rio esta enfatizando a mensagem "Nao Vamos desistir do Taxi", mas por que? A partir do inicio de 2014 a midia massificou a chegada dos grandes Eventos como: o Carnaval, a Copa do Mundo, etc, todos no periodo em que a cidade sofria intervencoes, dificultando cada vez mais a mobilidade urbana. Em contra-partida, o gestor municipal do nosso servico ao inves de melhor planejar as acoes para o nosso trabalho, tornou-se um "marketeiro", inclusive assumindo em diversas as ocasioes funcoes que caberiam ao Prefeito da cidade. Antecipando claramente dessa forma suas verdades intencoes (05 de Outubro). Sendo assim, hoje nos encontramos sob pessimas condicoes no exercicio de nossas atividades por toda a cidade, com inumeras limitacoes de acessos aos Bairros e pontos Turisticos, locais no qual e de nossa rotina. Em tempo, lembrando que fomos enquadrados em uma nova regulamentacao e codigo de conduta, publicados sorrateiramente em 26 de Dezembro de 2013, aonde nao tivemos a menor chance de verdadeira participacao, assim como os legisladores do Municipio. Com Coragem, Transparencia e Responsabilidade, vamos nos concentrar para alcancarmos uma gestao participativa no governo do Estado, pois varias obrigacoes e exigencias no servico de taxi estao no ambito estadual. Saudacoes a todos...Compartilhem com a CTR-Rio!!! Esta chegando a hora!!! Nos temos profissao, somos taxistas. Como consequecia do Evento de 17 de Setembro, na Prefeitura, registramos: A nessecidade da SMTR constituir um setor para cuidar exclusivamente do modal taxi, totalmente dedicado as necessidades para uma gestao com qualidade ao servico. Incluindo tambem a participacao de um Grupo de Trabalho constituido por 5 taxistas prestando assessoramento permanentemente em todas as questoes necessarias para a reorganizacao desse servico a cidade e aos taxistas, estabelecendo normas e procedimentos coerentes, e nao um codigo de conduta e regulamentacoes em conflito com a realidade dos profissionais, impondo multas abusivas e praticando acoes que impedem o proprio trabalho, lacrando os veiculos taxis. (Nota importante: em Junho de 2009 protocolamos na SMTR em audiencia com Secretario A.S.F., a mesma proposta...). Ao finalizar, inicialmente, constatamos que ao Grupo de Trabalho foi conduzido organizacionalmente como uma cooperativa, porem ainda acreditamos numa correcao de rumo, onde as prioridades devem abranger sempre questoes coletivas ao servico e a todos os taxistas independentes da forma de trabalho. Saudacoes... Nos taxistas de verdade (H/M), Lei Mun. no 3123 de 14/11/00, somos a diferenca, a nossa existencia estimulou a maior participacao das mulheres na profissao (Lei Fed. 12468 de 26/08/11). Alem de determinarmos outra forma de Gestao ao servico, demandando maior eficiencia nas organizacoes de novas associacoes e cooperativas.Tal situacao permitiu que a partir do ano 2000 a cidade do Rio de Janeiro fosse beneficiada com uma melhor prestacao de servico, entretanto, o poder publico Mun. nao entendeu nada. Nao modificou a conduta e a propria Gestao, aumentando cada vez mais as