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Esta e parte minha primeira experiencia com aquarela. Confesso que estou bastante surpreso com o resultado. Esta ai mais um facilidade que descobri que tenho. E claro que o aperfeicoamento e imprescindivel. O trabalho ainda esta incompleto! MRV - DIA DOS NAMORADOSDirecao de arte e criacao CARICATURA DYELEN E NOIVOCaricatura 100% digital Ta ai, mais um filme que ainda nao tinha assistido, mas que vale a pena comentar. "Ela" (Her) e um filme que mostra mais uma forma de amor. E olha que imaginei que conhecesse todas.Esse filme mostra, de forma simples, mas ao mesmo tempo muito envolvente, um homem apaixonado por um sistema operacional. Sim, um homem apaixonado por um sistema como se fosse a Siri, da Apple, so que bem mais "inteligente".E engracado e curioso analisar a que ponto uma pessoa chega quando esta passando por uma situacao dificil ou, simplesmente, esta carente. Esse tipo de situacao nos deixa vulneraveis e fracos. Emotivos e fortes. Nos deixa cheio de amor e odio. Nos deixa abertos ao novo (ou fechados). Nos deixa disponiveis.O filme tem uma fotografia que nos arremessa para dentro dele. Voce esta la, junto dos personagens, "vivendo" aquela situacao, principalmente quando se esta em algo semelhante. E empatia pura.Como e incrivel voce usar um sentido que nem sempre e tao explorado, ate que voce tenha de fazer isso. A atuacao de Scarlett Johansson esta incrivel, mesmo que ela nao apareca em nenhum momento. Quando voce assiste, seu poder de imaginacao vai alem, apenas ouvindo aquela linda, doce e rouca voz. A atuacao do Joaquin Phoenix, sem comentarios. E tipico cara solitario, que vive numa cidade grande, rodeado por tecnologia e suas facilidades. E o tipico cara do seculo 21. E o tipico cara que vamos encontrar cada vez mais num mundo que nao para de crescer. MRV ENGENHARIADirecao de arte e criacao Logomarca do salao Beleza Brasileira Ha dois anos, mais precisamente junho de 2012, eu fiz umaviagem a Inglaterra. La, descobri, por acaso, que a minha musa, a atrizAngelina Jolie, tinha acabado de iniciar as gravacoes do seu mais novo filme, Maleficent,Malevola no Brasil.Como estava visitando um primo, em Londres, pedi a ele paraque me levasse ate o set de filmagem, que estava alocado no Bulstrode Park, em Buckinghams,na Inglaterra, ao lado de Londres. A sensacao de estar la foi incrivel. Estar, a menos de 50 metros do set de filmagem de um filme da Disney, ainda mais com minha musa, foiindescritivel. Durante dois anos, minha ansiedade nao parava de aumentar,ainda mais com cada trailer, cartaz ou foto oficial do filme. Tudo o que maisqueria era assistir a releitura de A Bela Adormecida, e, claro, na estreia. Quinta-feira, dia 29 de maio de 2014, dois dias depois do meu aniversario. La estava eu, acompanhandode um casal de primos, na estreia de Malevola, numa sala que nao era 3D etambem nao tinha grande capacidade para muitas pessoas. O espaco erarelativamente pequeno, porque, a maiorias dos filmes que saem por aqui, em SaoJose do Rio Preto, Sao Paulo, sao dublados. Ainda mais sendo da Disney. O cinema cheio, parte
das pessoas ansiosas, iguais a mim. Minhaexpectativa estava tao elevada que mal conseguia conversar com meus primos. Osminutos demoravam a passar. Ate que, finalmente, apos os trailers, a releitura comeca. Logo de cara, comecei a ter a impressao de conhecia tudo o que estavana tela, isso porque tenho a triste mania de ficar fucando na internet cenasineditas ou o famoso por tras das cenas dos filme da Angelina. E e ondeacabo me frustando um pouco. A maioria das cenas da personagem principal,Malevola, eu ja tinha visto. E como se eu nao conseguisse ver nenhum tipo denovidade na tela. Depois de aproximadamente 90 minutos na sala de cinema, ofilme termina. Minha unica reacao foi ficar em silencio, ate porque, um diaantes, acompanhei, via Instragam, a estreia mundial de Malevola, e um fa postouo fim do filme. Ou seja, ate o fim eu ja tinha visto. Angelina Jolie estava deslumbrante na pele de Malevolva,porem, como um todo, a primeira impressao e de que nao superou minhas expectativas. Sai um poucofrustado do cinema. Eu, como fa, nao podia sentir aquilo. Entao, decidi irnovamente ao cinema. Mas, desta vez, com um grupo de amigos que tambem gostamdo trabalho da Angelina. A energia antes do filme era tao grande, que isso foipassando para mim. De repente, quando chegamos ao cinema, a sala reservada parao filme era a Macro 3D, com capacidade media para 350 pessoas. Coloquei meusoculos 3D e tentei assistir ao filme tendo uma coisa em mente: e um filme daDisney, onde, certamente, as pessoas vao encontrar, principes, princesas,fadinhas e, claro, uma vila. Entao, nao ha porque ser critico. A ideia em siera ficar entretido. E o filme, com classe, fez isso muito bem.Nada com o um bom filme, acompanhado de um bom audio visual.Fui bomarbeado por belissimas imagens, acompanhadas da tecnologia 3D e um audioimpecavel, totalmente digital. Fora a reacao das pessoas ao ver o bebe na telanuma onda de: ownnnn, que linda, etc. Ou ao ver Angelina: "Nossa, que linda". "Esse papel de ma e feito com maestria pela Jolie".O filme terminou e so ouvi bons comentarios. A primeiracoisa que meus amigos me disseram quando o filme terminou, foi: Lucas, voce emuito critico. O filme e lindo, tem uma bela mensagem. E excelente.Esse comentario foi aliviador e me deixou feliz. Ouvir isso de um amigo,naquele momento, foi muito bom.Deixando o lado fa de lado, ja que se a Angelina fizer umfilme fazendo necessidades eu vou achar otimo, Malevola cumpriu seu papel deentreter. E conseguiu, com graca e beleza, trazer a tela uma boa releitura de ABela Adormecida, de 1959. Parte do filme ficou muito fiel ao original. Comexcecao, claro, da parte que explica o porque a vila ficar ma.Isso deixa claro para mim que, aconteca o que acontecer, aprimeira imagem nem sempre e a que deve ficar. Se for necessario, fique com asegunda, terceira, quarta...Fique com a imagem que voce sente que deve ficar, que nem sempre e a imagem que tem de ser deixada.
Tai, mais um da serie: "filmes que demorei para assistir, mas que me surpreenderam". Comer, rezar e amar e um otimo filme. Ele te faz refletir sobre a vida e as coisas simples que voce tem a volta.COMER. Muitas vezes deixamos de viver o agora, sendo felizes e comendo tudo o que vem a frente, com medo do que pode acontecer ao nosso corpo, ou a nossa consciencia, que pesa mais de cinco toneladas ao travesseiro, depois de uma deliciosa pizza.Comer e um maiores prazeres da vida. Temos de comer, como se nao houvesse o amanha, com parcimonia, claro, como tudo na vida.REZAR. Deus esta em tudo o que vemos, em tudo o que sentimos. Nao ha como negar a forca maior que nos preenche. Ele nos ampara em todos os momentos da nossa vida e, tudo o que acontece, acontece por um motivo. Seja para nossa crescimento ou para nosso livramento. Nada e por acaso. Deus sabe o que faz. Tudo Ao seu tempo.Rezar, estar consigo mesmo, seja meditando num templo indiano ou ajoelhada ao lado da sua cama, e o momento mais proximo que voce pode estar com uma forca superior. E o momento de agradecer, pedir perdao, se perdoar. E o momento que Deus nos ouve e nos conforta, com mais intensidade.Rezar nos da o equilibrio e a energia necessaria para nos equalizamos ao universo, que somos incapazes de ver, ouvir ou sentir, com os sentidos de um ignorante, egoista e impuro.AMAR. Esse sentimento, vivido em seu mais alto e puro grau, pode te levar as nuvens, mas, tambem, pode te levar ao fundo do poco e te causa grande sofrimento. Mas esse sofrimento e a prova de que voce tentou. Voce o vivera, e nao ha nada o que fazer, do que passar por isso. Mas tem um remedio que vem e cura tudo: o tempo. Pode parecer cliche, mas ele vem, resolve tudo, bem de pouquinho, mas, assim como uma cicatriz, ele vem e fecha. Pode ate ficar marcado, mas fica fechado, para sempre. Depois disso, um novo espaco deve ser aberto, em seu coracao e mente, para o novo, que tambem pode te causa sofrimento, mas voce precisa tentar. Precisa confiar.Ha uma cena do filme que define bem essa questao: "Se liberar todo esse espaco na sua mente que usa na obsessaopor alguem, descobrira um vazio, uma entrada. E sabe como o universo faria comela? Ele vai entrar. Deus vai entrar! E encher voce com mais amor do que vocejamais sonhou. Voce tem a capacidade de amar todo o mundo algum dia".Portanto, depois que o tempo vier e limpar toda a poeira, os ferros retorcidos e a lama que um amor te causou, deixe a casa limpa e vazia, pronta para receber novos moveis, novas pessoas, novas energias. A renovacao e imprescindivel depois de uma tempestade...No amor... Deus nao tira e te faz sofrer. Ele te livra e te mostra o melhor caminho. Esteja distraido para nao perder as oportunidades Dele, para nao perder as oportunidades do amor. 08h:30minAnunciado o desjejum.10h:30minInspecao do capitao e auxiliares. Na
Sala Marconi, ele ouve o telegrafista ler mensagem do La Touraine, da Compagnie Generale Transatlantique, congratulando-se com a viagem inaugural e alertando para a presenca de gelo a frente. A tarde, Phillips e Bride receberao inumeras mensagens do mesmo teor. Uma delas dira que o Corsican, da Allan Line, colidiu com um iceberg e foi obrigado a seguir para St. John, na Terra Nova.12h:00minO Titanic percorre 778,75 km com tempo claro e limpo. Para passar o tempo alguns passageiros se divertem dancando a o som da melhor banda do Atlantico, outros fazem apostas sobre a data de chegada do Titanic em Nova Iorque. Ismay havia dito que seria na quarta-feira pela manha, mas alguns oficiais diziam que terca-feira a noite seria mais provavel. O incendio esta quase dominado. De suas 24 caldeiras com dois terminais, 23 estao em acao.13h:00minAnunciado o almoco.18h:00minAnunciada a janta.20h:00minAbertura do restaurante a la carte. O telegrafo apresenta problemas, obrigando Phillips e Bride a suspensao temporaria do trafego.
amarracao de 15cm de diametro e se movimenta, com a popa em sua direcao. O Titanic reverte os motores, mas a colisao e iminente. No derradeiro instante, e evitada pelo Vulcan, que alcanca um cabo da embarcacao a deriva e a sustenta. A popa do New York deixa de abalroar o casco do Titanic por escasso 1,20m. O pratico e apenas um auxiliar, nao comanda. Quem comanda e o Capitao Smith, e o incidente com o New York, somado a colisao entre o cruzador Hawke e o Olympic, tambem sob seu comando, sugere sua inaptidao para manobrar navios de maior porte - isto sem contar seu lastimavel historico de acidentes maritimos. Ainda nao foi debelado o incendio na carvoeira. Tamanho e o descaso do capitao em relacao a grave ocorrencia que nem ao menos manda registra-la no diario de bordo.13h:00minO Titanic reinicia sua viagem em direcao a Cherbourg. A gata Jenny, considerada um membro da tripulacao e aos cuidados de um ajudante de cozinha, da cria: e uma grande ninhada de gatinhos. O pratico desembarca.13h:30minO corneteiro Peter Fletcher, anuncia a tardia abertura do horario de almoco com acordes de melodia. Os saloes de refeicao permanecem abertos ate as 14h30min.15h:45minOs passageiros do Train Transatlantic, vindos de Paris, desembarcam na gare maritima de Cherbourg. Anunciado o atraso do Titanic.17h:30minFinalmente o Titanic chega a Cherbourg, Franca, a apenas 38 km de distancia atraves do Canal da Mancha. Os passageiros comecam a ser embarcados nos barcos que os levarao ao Titanic.18h:00minHora do jantar, que se estende ate 19h30min.18h:30minChega o navio a Cherbourg. Suas dimensoes nao permitem que se aproxime do pequeno cais e ele ancora ao largo. O transporte entre o porto e o navio esta a cargo de barcacas da WSL, que tambem segregam as classes sociais: na Nomadic, Primeira e Segunda Classes, na Traffic, Terceira Classe e malas postais. Na proxima hora e meia, desembarcam 20 passageiros da travessia Southampton-Cherbourg e embarcam 274 novos passageiros.20h:00minOs novos passageiros ja estao instalados e as barcacas retomam ao porto. O restaurante a la carte abre suas portas para quem o prefira ao salao de refeicoes do navio. Permanecera a exclusiva disposicao da Primeira Classe ate as 23h00min.20h:10minO Titanic levanta ancora rumo a Queenstown. Vai atravessar novamente o canal da Mancha e contornar a costa sul da Inglaterra. Prossegue o incendio na carvoeira. Nesta aproximada hora, no Atlantico, menos de 200 km ao norte da rota do Titanic, o vapor frances Niagara bate num iceberg, que lhe deforma o casco abaixo da linha d'agua, e emite pelo radiotelegrafo a mensagem de CQD. As sequelas do acidente nao sao fatais para o navio, que demanda ao porto antes da chegada de socorro. E a primeira de uma serie de colisoes com gelo nos proximos dias. O inverno nas latitudes setentrionais nao foi muito severo. Grande quantidade de gelo se desprendeu da calota polar e, a deriva, segue para o sul.
presidencia de Charles Bigham, Lorde Mersey, membro da Camara dos Lordes. Serao ouvidas 96 pessoas, entre elas Charles Lightoller, Bruce Ismay, Stanley Lord (Capitao do Californian), Marconi, membros da tripulacao, construtores do navio e inspetores do Board of Trade. Os unicos passageiros convidados a depor serao os menos aptos, Sir Cosmo e Lady Duff Gordon.03/05/1912Retoma o Minia: 17 corpos, 15 recolhidos e dois sepultados no mar.04/05/1912A tripulacao do Mackay-Bennett acompanha o sepultamento do bebe desconhecido, que ela adotou, no Fairview Lawn Cemitery, em Halifax. No pequeno caixao, sobre o peito da crianca, uma placa: "Our babe" (Nosso bebe). Os marujos se cotizam e erguem um monumento no tumulo.06/05/1912Parte o Montmagny, do governo canadense, para o resgate dos corpos. Achara quatro corpos: tres recolhidos e um sepultado no mar.14/05/1912Um mes apos o naufragio, estreia nos Estados Unidos, em preto-e-branco, silencioso, o filme Saved from the Titanic, dirigido por Etienne Arnaud, com duracao de dez minutos e protagonizado pela atriz Dorothy Gibson, sobrevivente no Standard 7, que representa seu proprio papel.15/05/1912A White Star Line freta o Algerine, de Bouring Brothers, para o resgate de corpos. Achara apenas um corpo. O total de corpos encontrados: 328.25/05/1912Encerrado o inquerito norte-americano. Mais isento do que o britanico, responsabiliza principalmente o Capitao Edward Smith, Bruce Ismay, Andrews Thomas e o Capitao do Californian Stanley Lord, mas e prejudicado pela insistencia em temas colaterais, como a constituicao e o regime dos icebergs, e pela ignorancia dos senadores em assuntos nauticos, incapazes de compreender questoes singelas como, por exemplo, a diferenca entre a numeracao regulamentar dos botes salva-vidas e a ordem de arriamento.12/06/1912Suspenso o resgate de corpos.03/07/1912Encerrado o inquerito britanico, cujo maior cuidado e inocentar a White Star Line, o Capitao Edward Smith e o Board of Trade. O Capitao Stanley Lord, do Californian, e considerado o maior culpado pela tragedia. Lorde Mersey nao percebeu, ou nao quis perceber, que a lastimavel omissao do comandante do Californian atuou sobre um efeito produzido por outrem. A condicao necessaria do naufragio e o iceberg, sem o qual nao ocorreria, mas sua causa principal passa ao longe do infortunado capitao, que ao agravar aquele efeito se identifica como causa meramente acessoria, a semelhanca dos oficiais Henry Wilde, William Murdoch e Charles Lightoller, que podendo salvar ate 1.178 pessoas nos botes, salvaram apenas 705. De resto, entre o Californian e o Titanic havia uma barreira de gelo. Os culpados tem outros nomes.
apito. Nas horas seguintes, navegando a 19,5 nos, ultrapassara o cabo Kinsale e, a menos de dez quilometros da costa, pelo canal Sao Jorge, sera visto por inumeras pessoas, imagem que jamais esquecerao. Inclina-se ligeiramente para bombordo, por obra da grande quantidade de carvao retirada do deposito de estibordo, na tentativa de apagar o incendio. Comentarios dos fornalheiros indicam que as mangueiras d'agua tem pouca pressao.18h:00minAnunciada o jantar.20h:00minAbertura do restaurante a la carte.
navegacao, deixando-a numa bandeja em sua mesa, sob um peso de papel. A temperatura e de 0C. O Titanic avanca na maxima velocidade que ate agora empregou: 22,5 nos.21h:38minO telegrafista Stanley Adams, do Mesaba, envia nova mensagem: esta a espera da noticia de que a advertencia de minutos antes foi passada ao Capitao Smith. Phillips nao responde. Ele continua enviando e recebendo os telegramas sociais dos passageiros, atraves da estacao Marconi de Cape Race, na Terra Nova.22h:00minCeu claro, sem nuvens, mar sereno. A temperatura e negativa: menos 0,5C. No comando, Lightoller e substituido por Murdoch e lhe transmite o curso e a velocidade. Conversam sobre a possibilidade de encontrar gelo e concluem que talvez isso aconteca dentro de mais ou menos uma hora. Boxhall diz a Moody que tome seu lugar na sala de navegacao. Antes de se recolher, inspeciona alguns conveses. No timao, Olliver e substituido por Robert Hichens. No cesto da gavea, Frederick Fleet e Reginald Lee que sao avisados da provavel ocorrencia de gelo. Eles nao dispoem de nenhuma protecao para o rosto e continuam sem binoculo. Ha outros tres a bordo, dois para os oficiais na sala de navegacao e um terceiro para os praticos dos portos, mas ninguem cogita de ceder este ultimo aos vigias.22h:30minO Californian apaga os motores e para em meio a um pesado campo de gelo de aproximadamente 47 km de comprimento por 4 km de largura. Sua tripulacao ve ao longe as luzes de um navio. A temperatura da agua cai severamente: menos 2C. A temperatura do ar e de menos 1C.22h:45minO Titanic mantem a velocidade. No Californian, o Capitao Lord conversa com o engenheiro. Mostra-lhe o navio que avistou minutos antes e o convida para ir a Sala Marconi saber das novidades.23h:00minRecebida do Californian a setima advertencia de gelo.23h:10minPhillips responde: Caia fora. Cale a boca. Estou operando com Cape Race e voce esta bloqueando meu sinal. E nao passa a mensagem recebida a sala de navegacao. Evans, por sua vez, nao retruca e, durante a proxima meia-hora, ira distrair-se ouvindo o incessante trafego do Titanic.23h:15minMensagem do Titanic para Cape Race: Desculpe. Bloqueado. Repita, por favor.23h:30minPhillips encerra a comunicacao com Cape Race.23h:35minNo Californian, Evans desliga o aparelho e vai dormir. No cargueiro parado no gelo, mantem-se desperto so o pessoal do quarto. Um dos tripulantes tenta contatar pela lampada Morse com o navio cujas luzes sao vistas pela proa de bombordo. Nao ha resposta, embora o alcance dos sinais da lampada seja de 18km. Fleet, no cesto da gavea, percebe uma nevoa a frente do Titanic. Na asa da ponte, Murdoch tambem vigia, acompanhado de Moody, mas eles so podem ver aquilo que aparece acima da linha da proa. Um distante ponto de luz branca, a bombordo, que jamais sera identificado, chama a atencao dos vigias e dos oficiais e quem sabe os distrai. Talvez seja a mesma e misteriosa embarcacao que o Capitao Lord ve do Californian. Talvez seja o proprio Californian.23h:40minFleet ve, a menos de 500 metros, a massa escura de um enorme iceberg, elevando-se a quase 20m da superficie, e
de pronto bate o sino tres vezes. Apanha o telefone e espera que alguem atenda na sala de navegacao. Moody atende e educadamente agradece, e comunica a Murdoch, que ja acorre da asa da ponte. Na sala do leme, atras da sala de navegacao, o primeiro oficial ordena ao timoneiro Hichens que carregue todo o leme a estibordo. Ja de volta a sala de navegacao, gira a manivela do telegrafo, determinando a casa de maquinas parada dos motores e reversao a toda potencia. Pelo sistema hidraulico, fecha todas as portas estanques. Deveria acionar previamente o respectivo alarme e esperar dez segundos para fechar. A precipitacao o leva a fazer as duas coisas ao mesmo tempo, pois decorrem apenas 15 segundos entre o aviso do vigia e o fechamento das portas. Boxhall, que em seu alojamento ouviu o sino, larga a xicara de cha, levanta-se e dirige-se a sala de navegacao. A proa comeca a virar para bombordo. Vira dez graus, mas nao basta: 37 segundos apos o aviso do vigia, o Titanic colide em seu costado de estibordo, abaixo da linha d'agua e tres metros acima da quilha, com a montanha de gelo. Boxhall, a meio caminho da sala de navegacao, sente o baque. Um ligeiro tremor sacode o navio e, durante dez segundos, um surdo rangido assusta quem ainda nao dormiu ou desperta quem ja o fez. Amassadas, as placas da carena tem as cabecas de seus rebites arrancadas e cedem em varios pontos. As fendas sao de alguns centimetros ou escassos milimetros, mas permitem que os quatro primeiros compartimentos de colisao estejam abertos para o mar. Duas toneladas de gelo sujo se desprendem da grimpa do iceberg e tombam despedacadas entre o castelo da proa e a ponte de comando, e tambem na secao de vante do conves A. O timoneiro Olliver, que se encontra perto da ponte, ve o iceberg passar. O cume ultrapassa o conves dos barcos.23h:42minO capitao deixa seu alojamento e chega a ponte. Murdoch avisa do iceberg e relata que mandou carregar a estibordo e reverter motores, mas o navio estava muito proximo e acaba por bater no iceberg. Pelo telegrafo, o capitao ordena a casa de maquinas meia-forca a frente, mas logo contra-ordena: parar os motores. Manda Boxhall inspecionar os danos. Murdoch diz ao timoneiro Olliver que faca no livro de ocorrencias o registro da colisao, ocorrida as 23h40min.23h:45minA tripulacao do Californian ve as luzes de um navio parado.23h:50minO capitao ainda nao sabe, mas nos primeiros dez minutos apos o impacto, a agua, na proa, avanca quatro metros acima da linha d'agua, e os primeiros quatro compartimentos de colisao sao invadidos. O quarto e a sexta sala de caldeiras. Seu piso, em circunstancias normais, encontra-se 150m acima da superficie oceanica, mas agora a agua ja alcanca 250m em suas paredes internas. Apenas tres tripulantes conseguem escapar. A sala do correio, no conves G, que deveria estar seis metros acima da superficie oceanica, ja foi alcancada, e isto significa que a agua ultrapassou a terceira antepara, invadindo a sexta sala de caldeiras. E feita a chamada
para que os marujos de conves se posicionem ao lado dos botes salva-vidas que lhes correspondem. Em situacoes de emergencia, cada um deles tem sua posicao predeterminada.23h:55minBride desperta e vai assumir seu posto. Na Sala Marconi, ouve de Phillips que o navio sofreu algum dano e talvez precise retomar a Belfast. O relato do carpinteiro tambem nao satisfaz o capitao, que deseja informacoes precisas. Ele pede a Andrews que faca uma avaliacao. Ismay com um roupao sobre o pijama chega a ponte. O capitao relata que bateram em um iceberg. Apressadamente, Ismay se retira.
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