Todos os Recifenses ja estao cansados de ter que ir trabalhar e passar cerca de 1-2 horas presos dentro de carros e onibus em engarrafamentos na RMR (regiao metropolitana de Recife). Sendo um trajeto que seria feito em 20-30 minutos com o transito livre.Mas a tendencia e piorar, com uma media de venda de 500 (mais ou menos) automoveis por dia, esses crescimento desordenado vai acabar ainda mais com seu senso de humor e seu dia sera ainda mais desgastante. Mas e as motos? Sim...motocicletas tem sido a alternativa de muitas pessoas, ganhar tempo, economica, nao se atrasar nos compromissos e levar vento na cara. Muita gente ama motos e tem sempre novos adeptos. ate mesmo quem nunca simpatizou apela para as elas e acaba gostando.Mas com todo esse lado bom vem as desvantagens, em dias de chuva e necessario toda uma vestimenta impermeavel e mesmo assim voce acaba se molhando e chegando no seu destino ensopado. Motos facilmente caem e excesso de velocidade acaba transformando-a no mais fatal dos automoveis. Sem um planejamento para obras de circulacao, e convenhamos que feita uma obra ou outra nao demoraria muito para engarrafar novamente, entao:A Toyota lancou um prototipo no salao de genebra dia 04 de marco de 2013 do "I- ROAD"um veiculo que se inspira na moto, para ajudar a diminuir todos os problemas de transito e seguranca. E totalmente fechado, contando ainda com sistema de som, ar-condicionado/aquecedor e Bluetooth. o I-road comporta duas pessoas e pelo visto deve ter uma especie de porta-malas para levar pequenos objetos. A Toyota diz que e do tamanho de uma moto convencional, com a funcionalidade e a seguranca de um carro. I Road e um veiculo eletrico tem uma autonomia de 50 km, podendo ser "re-abastecido" por tres horas em qualquer fonte de energia domestica.A Toyota ainda nao tem uma data para lancamento do veiculo. Fotos: Divulgacao.medidas do i-road:2,35 de comprimento1,44 de altura1,70 entre-eixos850mm de largura.Sabemos que e uma solucao a longo prazo, mas e uma solucao. A cidade precisaria se adaptar e montar postos eletricos na sua regiao metropolitana. Empresas privadas precisariam adaptar suas garagens e estacionamentos e fornecer tambem alimentacao eletrica.[Video] Funcionamento do I-Road: Copa do mundo 2014, e um dos assuntos mais falados atualmente sem sombra de duvidas.Mas o que muito se escuta e que, nao vai prestar, Brasil nao vai saber fazer, marginais vao querer assaltar turistas, etc. Outras pessoas pensam que e um desperdicio de dinheiro levantar grandes estadios que serao pouco utilizados.Quanto a min, a principio imaginei tudo isso, mas vendo por um outro angulo, a FIFA e a organizadora do evento, e uma instituicao que como sabemos preza organizacao e seguranca.Entao gosto de imaginar, que talvez possa haver um crescimento da consciencia da populacao. A grande maioria dos torcedores, pegando Recife-PE como exemplo, nao conhece estadios modernos, e acostumado com um sistema de seguranca ultrapassado, e ma organizacao geral dos clubes.Com o novo estadio, com a nova organizacao, torcedores podem realmente se sentir a vontade, gostar, e prezar esse sistema, e querer implantado nos seus clubes, reconhecendo ser ultrapassado.Isso