Em uma cidade do estado de Sao Paulo, um moto-entregador diz que foi agredido por Guardas Civis por desobediencia a uma ordem dos agentes.O motociclista imobilizou seu veiculo em um local proibido pela sinalizacao e foi comunicado pelos GM's que deveria retirar a moto dali, sob pena das sancoes legais. Ignorando a ordem, o referido condutor apenas respondeu que pegaria um lanche e iria se retirar em seguida.Ora, o GM nao deu a ordem por sua vontade, mas sim em razao da lei, prevista nos artigos 181, 182 e referidos incisos, do CTB - Codigo de Transito Brasileiro - na redacao dada pela Lei no 9.503/97. Lei nao se discute, se cumpre!Caso tivesse obedecido de imediato, nao teria acontecido o fato, que foi flagrado pelas cameras de seguranca do estabelecimento. A desobediencia do infrator foi recompensada pela atitude energica e correta dos GM's, pois visivelmente, o mesmo reagiu as ordens emanadas sendo necessario o uso da forca fisica. Ou nao!? Sera que, diante de uma sinalizacao, seja ela qual for, hotizontal, vertical, luminosa, sonora, e necessario que o agente da autoridade deve ainda "orientar" o infrator para nao cometer o ato? Claro que nao! Com excessao da Resolucao CONTRAN no 18/98, nenhum dos 341 artigos do CTB pedem para que os "agentes da autoridade de transito orientem os infratores".Quando se comete uma infracao de transito, o dano gerado nao e direcionado apenas a uma pessoa ou grupo, mas a toda populacao, que cobra das autoridades um solucao pacifica para acabar com a falta de educacao de muitos condutores. E com esses maus condutores, que respondem por aproximadamente 0,93% dos condutores habilitados no pais, a legislacao deve ser cumprida na integra, pois so assim, reduziremos o numeros dos quase 60 mil mortos anuais nas estradas brasileiras. Se compararmos o numero de mortos no transito brasileiro, esse equivale a queda de um aviao com 150 pessoas a bordo, todos os dias! Ao final de um anos, os numeros serao os mesmos.Para evitar esses incidentes e ate ajudar alguns motoristas mais desavisados ou mal instruidos, postei placas que regulamentam o estacionamento nao so nas vias publicas, mas tambem em locais particulares (clique na imagem para ampliar):Fig. 1 - Nome tecnico: R-6cProibido Parar e Estacionar - Significa que nao e permitida a parada e/ou estacionamento no espaco delimitado (inclusive para pegar um lanche, atender o celular, essas coisas!)Fig. 2 - Nome tecnico: R-6bEstacionamento Regulamentado - Nesta area sinalizada, pode-se estacionar, mas verificando a descricao complementar.Fig. 3 - Nome tecnico: R-6aProibido Estacionar - segundo o CTB, "estacionamento" e a imobilizacao temporaria de veiculos por tempo superior ao necessario para realizar embrarque ou desembarque de passageiros. Portanto, excedendo esse limite, corre-se o risco de notificacao e remocao do veiculo. E bastante comun vermos presidiarios e ex-detentos usando tatuagens. Essas marcas muitas vezes, sao uma forma de comunicacao, denuncia, ou identificacao pessoal e de personalidade daqueles que ja estiveram atras das grades. Muitas tatuagens e girias podem sofrer variacoes de uma regiao para outra. Veja algumas tatuagens e seus significados: (Clique nas imagens para ampliar) Trabalho feito para a