Devo anunciar a todos que agora faco parte, oficialmente, da escoria!Estou indo trabalhar de bike, rebaixando-me, por opcao, ao degrau mais baixo da cadeia alimentar da selva de pedra, o ciclista. Raca triste, que nao merece nenhum respeito, nenhuma consideracao. Carros, motos, onibus, caminhoes, os simbolos do desenvolvimento... Eles primeiro, depois o ciclista. Carrocas e pedestres tambem nao tomam conhecimento desse desafortunado ser, afinal ele esta so passeando. O ciclista pedala por si, e um solitario. Quando a cidade parar no engarrafamento e a poluicao esconder o azul do ceu, nos daremos conta que esse solitario pedala por todos. Vamos assinar o abaixo-assinado pela aprovacao do projeto de Lei 166/2009, de autoria do senador Inacio Arruda.Projeto de Lei 166/2009O email do senador e inacioarruda@senador.gov.brAbaixo-assinadoDivulguem!!! "Escrevo na manha que marca o fim da toda-poderosa General Motors. Quando chegar a noite, o Presidente dos Estados Unidos tera oficializado o ato: a General Motors, como conhecemos, tera chegado ao fim. Estou sentado aqui na cidade natal da GM, em Flint, Michigan, rodeado por amigos e familiares cheios de ansiedade a respeito do futuro da GM e da cidade. 40% das casas e estabelecimentos comerciais estao abandonados por aqui. Imagine o que seria se voce vivesse em uma cidade onde uma a cada duas casas estao vazias. Como voce se sentiria? E com triste ironia que a empresa que inventou a obsolescencia programada a decisao de construir carros que se destroem em poucos anos, assim o consumidor tem que comprar outro tenha se tornado ela mesma obsoleta. Ela se recusou a construir os carros que o publico queria, com baixo consumo de combustivel, confortaveis e seguros. Ah, e que nao caissem aos pedacos depois de dois anos. A GM lutou aguerridamente contra todas as formas de regulacao ambiental e de seguranca. Seus executivos arrogantemente ignoraram os inferiores carros japoneses e alemaes, carros que poderiam se tornar um padrao para os compradores de automoveis. A GM ainda lutou contra o trabalho sindicalizado, demitindo milhares de empregados apenas para melhorar sua produtividade a curto prazo. No comeco da decada de 80, quando a GM estava obtendo lucros recordes, milhares de postos de trabalho foram movidos para o Mexico e outros paises, destruindo as vidas de dezenas de milhares de trabalhadores americanos. A estupidez dessa politica foi que, ao eliminar a renda de tantas familias americanas, eles eliminaram tambem uma parte dos compradores de carros. A Historia ira registrar esse momento da mesma maneira que registrou a Linha Maginot francesa, ou o envenenamento do sistema de abastecimento de agua dos antigos romanos, que colocaram chumbo em seus aquedutos. Pois estamos aqui no leito de morte da General Motors. O corpo ainda nao esta frio e eu (ouso dizer) estou adorando. Nao se trata do prazer da vinganca contra uma corporacao que destruiu a minha cidade natal, trazendo miseria, desestruturacao familiar, debilitacao fisica e mental, alcoolismo e dependencia por drogas para as pessoas que cresceram junto comigo. Tambem nao sinto prazer sabendo que mais de 21 mil trabalhadores da GM serao informados que eles tambem perderam o emprego. Mas voce,