visem a automacao de processos, reducao deerros, eliminacao de tarefas repetitivas, reducao de escrituracao manual, entreoutros beneficios ligados ao aumento da qualidade. 7-CONCLUSOESPelos dados e analises apresentadas vemos que o Brasil necessitaimplantar um projeto de vulto para a area logistica nacional. Este plano deve focarnas diferentes areas, desde a armazenagem, capacitacao, organizacao, gestao delogistica no nivel estatal de operacao, investimentos na ampliacao dehidrovias, ferrovias, transporte aereo, transporte maritimo, ampliacao emelhorias na rede rodoviaria nacional, dotacao de estrutura aeroportuariacompativel com o atual estagio de desenvolvimento e crescimento do Brasil. O desafio do crescimento e da expansao da economia brasileira tem um dosseus principais pilares localizado na infraestrutura de transporte,distribuicao e armazenagem de bens de consumo. Nao havendo investimentos nalogistica, com certeza enfrentaremos problemas que irao comprometer odesenvolvimento e os avancos nas demais atividades, como a industria, osservicos e o comercio.Estes problemas podem nao se restringir aos niveis locais ou nacionais,mas poderao interferir nas exportacoes e importacoes. O Brasil necessita remover os bloqueios que impedem e retardam o avancoda economia e, para isso, deve estabelecer um grande projeto logistico parasustentar o crescimento que se espera para os proximos anos. * Texto escrito no Capitulo 01 - Desafios da Logistica Farmaceutica no Brasil - para o livro "LOGISTICA Farmaceutica Geral - da teoria a pratica" dos autores Saulo de Carvalho Junior e Sonja Helena Madeira Macedo, editora Contento, 2012.REFERENCIAS1 Gasnier,Daniel. Logisticanao e so transporte. InstitutoIMAM, 2010. 2 Logistics World - What is logistics? disponivel em http://www.logisticsworld.com/logistics.htm, acesso em 7/02/2011.3 Ballou, Ronald H. Logistica Empresarial- Editora Atlas, 1a ed.,2011.4 Zardo, Humberto - Boas Praticas de Armazenamento, transporte edistribuicao de medicamentos 2010.5 Moretto, LD & Calixto, J - BoasPraticas de Armazenagem e Transporte na Industria Farmaceutica Sindusfarma,vol. 6, 2009.6 Macedo, S.H.M.; Carvalho Jr, S. LogisticaFarmaceutica Comentada. Editora Medfarma, 2010 7 Ballou, Ronald H.- Gerenciamento da Cadeia de Suprimentos/Logistica Empresarial - Editora Bookman, 5a ed., 2011. 8 Novaes, Antonio G.- Logistica e gerenciamentoda cadeia de distribuicao 3a edicao, 2007, Editora Elsevier, Rio de Janeiro.9 Rezende,A. Carlos; Gasnier, Daniel G.; Carillo Jr, Edson; Banzato, Eduardo; Moura,Reinaldo A. - Atualidades na Logistica, volume 3, IMAM, 1a edicao,2005, Editora Prol, Sao Paulo.10Rezende, A. Carlos; Gasnier, Daniel G.; Carillo Jr, Edson; Banzato, Eduardo;Moura, Reinaldo A. - Atualidades na Logistica, volume 2, IMAM, 1a edicao,2004, Editora Prol, Sao Paulo.11 Moura,Reinaldo. O futuro da tecnologia logistica. Instituto IMAM - www.imam.com.br, 201012 RESENDE, Eliseu, Senador. Navegacaofluvial eclusas criarao novas vias. SenadoFederal, 2007.13 FIESP Federacao das Industrias do Estadode Sao Paulo. www.fiesp.org.br14 ABIFER Associacao Brasileira daIndustria Ferroviaria. http://www.abifer.org.br.15 SIMEFRE - Sindicato Interestadual daIndustria de Materiais e Equipamentos Ferroviarios e Rodoviarios.http://www.simefre.org.br.16 Lei no 6.360, de 23 de setembro de1976.17 Decreto no 79.094 de 5 de janeirode 197718 Lei no 5991 de 17 de dezembro de197319 RDC no 17 de 20 MP 2190-34/0121 Resolucao RDC no 320 de 22/11/200222 Resolucao RDC no 55 - de 17 demarco de 200523 Portaria 1052 de 29/12/199824 Portaria 802 de 8 de outubro de199825 Resolucao no 49/02 de 28/11/200226 Resolucao RDC no 329 MS/ANVS de 22de julho de 199927 Portaria no 12 de 5 de janeiro de200528 Decreto no 96044 de 18