Por IPI zero para bicicletas Para deter a desaceleracao da industria automobilistica no Brasil, o governo decidiu baixar o Imposto sobre Produtos Industrializados (IPI) sobre automoveis novos. Para carros de mil cilindradas, o imposto foi zerado.Porem, uma pergunta que faco e: com o transito cada vez mais caotico nas grandes cidades brasileiras, ainda vale a pena comprar um carro?Eu, particularmente, prefiro continuar andando a pe, de onibus, lotacao, taxi, carona... Se assim eu ja sou um cara estressado, imaginem se dirigisse nesse caos todos os dias? E portanto duvidoso o beneficio economico do IPI zero para automoveis: quem nao e facilmente seduzido pela propaganda vai pensar bem antes de decidir comprar um carro.Mas, talvez realmente as pessoas saiam a comprar mais carros. Teremos assim mais motoristas nas ruas, cada vez mais estressados. Mais poluicao atmosferica. Consequentemente, os hospitais ficarao ainda mais lotados com gente doente.Ja se o IPI zero fosse para bicicletas, veriamos o contrario. A venda de bicicletas certamente aumentaria, afinal, elas ja sao mais baratas que automoveis. Teriamos um estimulo a mais bicicletas e menos carros nas ruas e consequentemente menos poluicao atmosferica, visto que as bicicletas nao emitem gases (a nao ser que o ciclista peide muito). So isso ja seria benefico a saude da populacao, mas como se nao bastasse, andar de bicicleta e tambem um excelente exercicio; portanto, o beneficio a saude seria duplo.Na verdade, triplo: bicicletas ocupam menos espaco que carros, e assim o transito fluiria muito melhor. As pessoas se estressariam menos, e por isso, ficariam menos doentes.Fonte: http://www.sul21.com.br/blogs/caouivador/ JANIO: CADE OS FATOS ?INTENSAMENTE E PROVA ?| O Conversa Afiada reproduz artigo de Janio de Freitas na Folha (*):A VOZ DAS PROVASFoi uma das coincidencias de tipo raro, por sua oportunidade milimetrica e preciosa. Varias peculiaridades do julgamento no STF, ontem, foram antecedidos pela manchete ao pe da pag. A6 da Folha de domingo, titulo de uma entrevista com o eminente jurista alemao Claus Roxin: Participacao no comando de esquema tem de ser provada.O subtitulo realcava tratar-se de um dos responsaveis por teoria citada no julgamento do STF, o dominio do fato. A expressao refere-se ao conhecimento de uma ocorrencia, em principio criminosa, por alguem com posicao de realce nas circunstancias do ocorrido. E um fator fundamental na condenacao de Jose Dirceu, por ocupar o Gabinete Civil da na epoca do esquema Valerio/PT.As jornalistas Cristina Grillo e Denise Menchen perguntaram ao jurista alemao se o dever de conhecer os atos de um subordinado nao implica corresponsabilidade. Claus Roxin: A posicao hierarquica nao fundamenta, sob nenhuma circunstancia, o dominio do fato. O mero ter que saber nao basta. E citou, como exemplo, a condenacao do ex-presidente peruano Alberto Fujimori, na qual a teoria do dominio do fato foi aplicada com a exigencia de provas (existentes) do seu comprometimento nos crimes. A teoria de Roxin foi adotada, entre outros, pelo Tribunal Penal Internacional.Tanto na exposicao em que pediu a condenacao de Jose Dirceu como agora no caotico arranjo de fixacao das penas, o relator Joaquim Barbosa se expandiu em imputacoes compostas so de palavras, sem provas. E,