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reportagem. Os professores Heroi Fung e Mariano Moraes formaram a comissao tecnica. E os atletas Marcio de Oliveira, Sinval Moreira, Eduardo Calisto e Marcos Paulo Espirito Santo entraram na pista para defender a camisa brasileira.Um projeto grandioso como esse e muito bonito, porem muito caro. Tudo so foi possivel pela boa vontade dos amigos e das empresas que patrocinaram a viagem da delegacao. O Susso e o Claudio suaram a camisa ate os "45 minutos do segundo tempo", sem descanso, dia e noite, para conseguir os patrocinios. Ha muito a agradecer a Sysbuilding e a Senpar Terras, empresas que possibilitaram que toda a delegacao estivesse no Qatar, representando o Brasil.Eu tambem contei com o apoio e o patrocinio de dois grandes amigos, parceiros que acreditaram em mim e colocaram a mao no bolso para me ajudar a realizar este sonho. Tenho muito a agradecer a Transoft e a Natucoco, empresas que dao exemplo e apoiam o esporte.Chegar a Doha foi um longo caminho, que incluiu mais de 20 horas de viagem aerea. A capital do Qatar e uma cidade diferente de tudo que ja vi, com construcoes imponentes, muito cinza e bege por todos os lados. Seus moradores sao personagens bastante distintos de nos brasileiros: as mulheres usam trajes negros, que as cobrem dos pes a cabeca, deixando a mostra apenas seus olhos; os homens usam longas tunicas brancas e passeiam pelas ruas segurando suas masbahas (especie de terco). O povo desse pais arabe e mais tenso e serio do que nos brasileiros e busca se abrir para o mundo atraves do esporte.Aterrissamos em Doha em 19 de novembro. A corrida teve inicio no dia 21, as 18h. O horario foi escolhido para tentar amenizar o clima enfrentado pelos atletas. No inverno de Doha, o calor chega a 40o C durante o dia. Quando foi dada a largada para o 27o IAU Championships Ultramarathon 100 km, a temperatura era de cerca de 24o C e a umidade era baixa. A prova aconteceu dentro do Complexo Esportivo Aspire, num percurso que incluiu 20 voltas de 5 km. Os atletas usavam um chip para o registro das voltas. No trajeto, havia cerca de seis curvas fechadas e o piso era 70% de calcada e os outros 30% de asfalto.Comecei a prova pensando no bate-papo com meu tecnico, o professor Siqueira. Ele me orientou a segurar o ritmo no inicio, acelerar no meio e finalizar! No desenrolar das passadas, foi mais ou menos isso que aconteceu. Mas apos 50 km de prova, com 3h43min, ja me sentia bastante desgastado e ainda estava apenas na metade da minha aventura. Tive de parar duas vezes para o mestre Heroi Fung desembolar minhas panturrilhas. A segunda parte da prova foi mais sofrida. Precisei incluir o consumo de anti-inflamatorio e de coca-cola e recorrer a algumas caminhadas para tomar folego, seguindo o padrao de esforco extremo empregado nas ultramaratonas. Por fim, alheio a todas as adversidades e concentrado no objetivo de completar mais este desafio, cruzei a linha de chegada euforico, apos 8h02min, na 66a posicao geral, ajudando o
time brasileiro a conquistar a 14a colocacao entre as 39 delegacoes presentes no mundial.Depois de concluir esta tao importante competicao, fiz um balanco dos ultimos 12 meses e constatei que eles foram animados. 122 km da Ultramaratona Parana 12 h (dez. 2013) 217 km da BR 135 Ultramarathon (jan. 2014) 100 km da Volta do Lago (jun. 2014) 105 km da Ultramaratona Morretes-Guaraquecaba (ago. 2014) 100 km do Mundial de Ultramaratona (nov. 2014)Alem das ultras, fiz tres duras provas de montanha. O objetivo era correr mais rapido neste mundial, mas o cansaco me pegou e o que consegui foi o meu melhor no momento.Faco um agradecimento especial a Deus por tudo e a minha amada esposa Vivi pela paciencia e por me ajudar e me acompanhar sempre. Agradeco tambem a todos os amigos e amigas que torceram, incentivaram, comentaram, curtiram e enviaram pensamentos positivos e oracoes. Fico emocionado e lisonjeado com todo o carinho que recebo.Como ja mencionei, esta foi minha primeira prova fora do pais e voltei para casa com o entusiasmo renovado. Copio aqui as palavras da atleta Ellie Greenwood, campea do mundial de ultramaratona de 2014: estou feliz, mas gosto de pensar que tenho um tempo melhor de 100 km dentro de mim. Vou em busca dele!Nao posso deixar de citar os grandes trofeus da viagem: os amigos valiosos que conquistei. Nos nos conhecemos no mesmo dia do inicio da nossa aventura e passamos uma semana juntos, como uma familia; sempre unidos, sorrindo, chorando e lutando para representar da melhor forma possivel o nosso pais.Gostei muito de estar em uma competicao tao grandiosa e, em 2015, o destino e a Holanda. O novo projeto ja comecou!Beijos, minha linda.Fotos: Mariano Moraes, Brazilian Ultrarunners, Aspire.
Uhu! Ufa! Que visao e esta?! Aaaahhh!O alto da Serra dos Limas, o segundo ponto mais elevado do percurso, proporciona um visual deslumbrante da cidade de Andradas e da cadeia de morros da regiao. A serra fica proxima ao quilometro 70 e e uma amostra do que e enfrentado e desfrutado na Brazil 135 Ultramarathon, realizada no famoso Caminho da Fe, na Serra da Mantiqueira, entre os estados de Sao Paulo e Minas Gerais.Apesar da fama da prova entre os ultramaratonistas, confesso que ela nao me despertava interesse porque a considerava inalcancavel, em funcao das varias dificuldades, da longuissima distancia (217 quilometros), do percurso com subidas e descidas jamais vistas em qualquer outra competicao, do calor extremo, dos temporais frequentes na epoca do evento, da dificuldade para ser aceito como atleta solo, alem do custo elevado da ultramaratona.Entretanto, surgiu a oportunidade e o convite para participar da edicao do aniversario de dez anos da BR 135. Meu parceiro Raphael Bonatto, famoso e experiente ultramaratonista, me convidou para esta loucura e, sem pensar muito, aceitei de primeira. Doideira! Dias depois caiu a ficha: estava inscrito na mais temivel e desejada ultramaratona do pais, um sonho e um pesadelo.Sem saber muito bem como treinar, aumentei progressivamente a quilometragem rodada e tentei incluir algumas subidas nos treinos. Porem, a quatro semanas da competicao, lesionei o tendao numa corridinha mais rapida e por pouco nao tive de abandonar o projeto. Depois, acabei decidindo nao fazer a prova, por falta de grana e tambem por duvidar se conseguiria completar todo o percurso.Enfim, o tendao deu uma melhoradinha, consegui viabilizar a viagem e retomar minha participacao, com alguns ajustes. Desfiz todo o plano inicial, com equipe de apoio propria e me programei para realizar o projeto de outra forma, usando o mesmo carro de apoio do amigo Bonatto. A ideia era corrermos juntos e dividirmos as despesas.Meu objetivo era claro: terminar a jornada! O limite para a conclusao da prova e de sessenta horas e eu tinha uma estrategia resumida: devagar se vai ao longe. Assim fui.Chegou finalmente o grande dia. O hino nacional anunciou o comeco da prova, as 8h de 17 de janeiro de 2014, em Sao Joao da Boa Vista. Momentos antes da largada, me dei conta de que estava em uma competicao historica, em uma das tres provas da Copa do Mundo de Ultramaratonas Extremas Bad135. Era a realizacao de um sonho que eu nem ousava ter sonhado. Gigantes das ultramaratonas internacionais e debutantes no evento estavam alinhados para o inicio da longa jornada e, assim como eu, todos eram impulsionados pelas mil coisas que se passam pela cabeca e pela ansiedade natural do inicio das provas, elevada ao cubo pela importancia da BR 135. Ja havia passado por tantos perrengues para estar ali e a prova ainda nem tinha comecado. Nos bolsos e na mochila, agua, isotonico, aminoacidos e sal; no coracao, muita fe, coragem e medo do porvir.Tudo tranquilo, um dia lindo de sol e as ladeiras acima e abaixo honravam suas propagandas: eram insanas! No primeiro dia, passei pelo belissimo e
dificil Pico do Gaviao. Que visual! Tambem conheci a Serra dos Limas (outra maravilha da natureza, deslumbrante) e mais sete cidades, ate alcancar Inconfidentes. As cidades ficam em vales e, para chegar ate elas, e preciso cruzar extensas estradas de chao batido e pedras soltas, subir ate o alto da serra, descer por outra pirambeira e passar por longo trecho sinuoso com mais sobe e desce. Isso se repete em todos os treze pontos da corrida.Ate o quilometro 70, a alimentacao e a hidratacao foram perfeitas, com o apoio bem proximo do Rafa e da Carol (meus anjos da guarda). Depois desse ponto, acabei me distanciando um pouco do Bonatto. Ele teve problemas estomacais e reduziu o passo para se recuperar. Entao, o carro de apoio ficou com ele e eu segui em frente, levando comigo alguns suprimentos na mochila. Para me dar um pouco de auxilio tambem, na medida do possivel, o carro ia e vinha pelo percurso. Uma das magias da prova e que as equipes oferecem ajuda para os outros atletas. Tive muito apoio de varias equipes pelo caminho. Sempre que me avistavam, ouvia a doce frase: precisa de alguma coisa? Quer coca-cola, agua ou gatorade?. Sem duvida, a prova e povoada por anjos. Assim fui ate Inconfidentes (quilometro 115), quando parei para tomar banho, jantar e tirar um cochilo. Cheguei ao ponto de apoio as 22h19, com 14 horas de prova. O tempo estava bom, abaixo do que havia planejado para completar a distancia. Eu, porem, estava exausto, cheio de barro, com meias e roupas molhadas e me sentindo debilitado. Jantei, tomei banho e fui me deitar. Fechei os olhos para um descanso rapido. Que piada! Quase nao levantei mais, perdi a nocao do tempo e dormi por quatro horas. Um luxo no meio da competicao.Depois do belo descanso, me arrumei para voltar a correr e o Rafa me ajudou a preparar a mochila com tudo que precisava para seguir meu caminho. As 3h30 da madrugada de sabado, num breu incrivel, parti para os derradeiros 102 quilometros. Estava alimentado e usava meias, roupas e tenis secos. Sai embalado, noite adentro, disposto a tentar recuperar um pouco do tempo perdido dormindo e, nessa empolgacao, peguei uma estrada errada. Corri cerca de 2 quilometros e, depois de muitas subidas e descidas, cheguei a um aras. Que perigo, as 4h da madruga, eu estava fora da rota da prova e havia entrado em uma propriedade particular (poderia ser confundido com um ladrao e ate levar um tiro). Retornei por outros 2 quilometros e encontrei o caminho certo. Localizei a seta que deixei de ver com minha pressa. Ah, esqueci de mencionar, a sinalizacao do percurso da prova (o Caminho da Fe) e feita por algumas setas amarelas, pintadas em postes, cercas, placas, pedras ou no chao.Nessa situacao, entendi como correr a noite e bastante complicado. Ver as setas amarelas de sinalizacao do percurso nao e facil durante o dia e, na escuridao, torna-se um desafio, mesmo com a ajuda da otima lanterna que eu usava (gentilmente emprestada pelo meu ultra-amigo Joao
Sacks).Descobri que a Serra da Mantiqueira tem dupla personalidade. Durante o dia, encanta com um visual deslumbrante, paisagens lindissimas, muitas plantacoes e animais (como porcos, galinhas e grandes bois e vacas). A noite, porem, tudo se transforma. O vento move os galhos das imensas arvores e seu som se propaga na imensidao. A silhueta dos troncos cria seres monstruosos em meio a escuridao. Ao longe, os olhos dos majestosos bois se transformam em bolas de gude flamejantes. O som dos animais rompe o silencio: corujas, sapos, passaros e outros bichos completam uma sinfonia amedrontadora. Em meio a esse cenario, eu me senti oprimido e, na solidao da intensa noite, mentalizei coisas boas para nao desistir e para nao chorar, tendo ainda claro o objetivo: eu vou chegar! Pensei na minha linda e amada esposa, nos meus filhos queridos e nos amigos que torcem por mim.Apesar do horario, fazia muito calor naquela madrugada. Para complicar um pouquinho, a mochila de hidratacao nao estava funcionando (soube depois que uma trava de seguranca impedia que a agua saisse). Assim, cada vez que queria tomar agua, precisava parar, tirar a mochila e abrir a tampa do reservatorio para beber do jeito que dava. Uma trabalheira de fazer rir (ou chorar). Outro contratempo eram as pedrinhas que insistiam em entrar no tenis, me forcando a parar varias vezes para retira-las.So me restava correr e, quando amanheceu, proximo das 6h, cheguei a cidade de Borda da Mata. Faminto, encontrei apetitosos chineques de creme num pequeno mercado. Que banquete! Apos acalmar o estomago, voltei a carreira, afinal ainda tinha um dia inteiro de aventuras.Por volta das 15h, o sol era de matar. Meu almoco, ao meio-dia, havia sido macarrao instantaneo e depois disso tomei um gelzinho e nada mais, alem de agua, claro, muita agua. Em uma das curvas seguintes do caminho, vi uma pequena venda, do outro lado de uma simpatica pracinha, e resolvi entrar para comer algo. Que surpresa aprazivel! O dono do boteco tinha acabado de fritar pasteis de queijo. Nao hesitei, abocanhei dois daqueles deliciosos pasteis e uma supergelada gasosa de framboesa. Que delicia! Nunca mais me esquecerei daquele gosto. Apos a bela degustacao, peguei mais um refrigerante para a viagem e segui em frente.Mais 16 quilometros corridos e alcancei Tocos do Moji, uma bela cidade mineira. Fiz mais uma rapida parada no check point para comer uma pera e comprar mais garrafas de agua. O corpo ja tinha sido duramente castigado e o pior ainda estava pela frente: as pedreiras entre Estiva, Consolacao e Paraisopolis, exatamente uma maratona, 42 quilometros de muita dureza. Alem do desgaste da distancia ja cursada, transpor os paredoes foi como subir uma rampa muito ingreme, com pedras soltas e um sol de 40o C na cabeca. Sao trechos tao sacrificantes, que, no Caminho da Fe, ao final desses morros, ha uma capela com local para ajoelhar e orar. E para agradecer mesmo. Afinal, chegar ate ali e um milagre.Depois de muitos outros aclives e declives, lindas paisagens e tempestades de final de tarde que encharcavam roupas, meias, tenis e
gelavam o corpo, a noite me alcancou. Na ultima vez em que estive com o carro de apoio, nao peguei a jaqueta corta vento e o colete noturno, pois tinha o plano de fechar a prova ainda durante o dia. Ledo engano! A essa altura, eu descia os paredoes de costas, pois a dor nos joelhos e nos quadriceps era intensa e fui descobrindo que tal metodo amenizava o castigo a minha musculatura. Gracas a Deus encontrei minha lanterna no fundo da mochila e pude continuar, ainda com um pouco de agua e alguns damascos que haviam sobrado no bolso.Saindo de Consolacao, passei por um longo trecho asfaltado e plano, depois voltei a realidade dos morros. Virei para a direita, enfrentei outra longa subida, virei para a esquerda e comecei a descer. Ja era possivel ver as luzes da cidade da chegada e a alegria tomou conta de mim. Fiquei animado, mas ainda faltavam cerca de cinco quilometros de pirambeiras pela frente. Os trechos finais reservam a parte mais dificil da prova, com subidas e descidas muito ingremes. Uma loucura!Enfim, as 21h51 do sabado, dia 18, alcancei a cidade de Paraisopolis. O nome e perfeito, um paraiso para quem se lanca nesta maravilhosa jornada. Foram mais de 37 horas de muitas emocoes. Uma experiencia inesquecivel, sem duvida, a mais dura corrida da qual ja participei. Uma prova digna, e certo, um exercicio para testar ao extremo os limites do corpo e da mente.Nao quero usar de falsa modestia. Apos concluir a BR 135, me sinto um casca grossa. O indice de desistencia desta ultramaratona e muito grande. Em 2014, mais de um terco dos atletas que comecaram a prova nao conseguiram conclui-la (de 130 atletas da categoria solo foram apenas 85 concluintes).Parabens a todos os ultramaratonistas, as equipes de apoio e aos organizadores. Parabens ao grande Bonatto! Obrigado por ter sido meu companheiro neste caminho! Obrigado aos maravilhosos Rafa e Carol. Sem voces, nada disso seria possivel. Obrigado a minha linda, companheira e parceira, que torce incondicionalmente pelo meu sucesso e esta sempre superpreocupada com as maluquices do seu marido e, agora, finisher da Brazil 135 Ultramarathon no Caminho da Fe.Beijos, minha linda.
Em 2010, a paixao da minha vida se inscreveu para a K42 Bombinhas Adventure Marathon. No desejo de experimentar novas aventuras, o MP se embrenhou nas corridas de montanha. Participou de algumas etapas do Circuito Paranaense de Corridas de Montanha organizado pela Naventura (esteve no podio em todas elas, novidade, rs) e seguiu para a maratona mais bela e mais desafiadora do pais. Nao fez a prova que gostaria, provavelmente, o periodo de treino foi curto, ele nao se diverte correndo em ritmos mais lentos, como exige esse tipo de prova, talvez nao fosse o seu dia (esta ai a beleza das maratonas, sua nao previsibilidade). Enfim, a K42 ficou entalada na sua garganta e a vontade de faze-la novamente, bem treinado, se mantem desde entao. E desde entao tambem, ele vem tentando me seduzir para a K42.Ate pouco tempo atras, as provas de montanha nao me entusiasmavam. Varios amigos ja foram conquistados por essa modalidade de corrida e o motivo mais recorrente para isso e cansei do asfalto. Eu justifico meu percurso diferente afirmando ah, mas eu ainda gosto tanto do asfalto.... O MP, que e grande fa da variacao de terreno nos treinos e adora dar uma fugidinha do asfalto sempre que possivel, me apresentou lindos percursos de estrada de chao. Gostei muito, fizemos otimos treinos e algumas provas de cross country. Sem duvida, belas paisagens deixam qualquer treino mais interessante.Neste ano, para apimentar um pouco mais minha (nossa) vida, ele me surpreendeu com um singelo presente. Vinte dias antes da K21 Half Adventure Marathon, me avisou: Vamos fechar seu periodo de treino de base com chave de ouro, fiz sua inscricao para a K21. O que?!!! perguntei. Eu apenas afirmei que deveria ser uma bela prova; as imagens divulgadas sao sedutoras... Entao, e sem compromisso. Voce precisa fazer uma meia maratona para concluir este ciclo de treino. Voce vai se divertir. Mas claro, prova e prova... me provocou sutilmente, como de costume.Recuperada do susto, respondi nervosinha: Ok, mas nao vou correr forte. Meu alvo e a Maratona de Porto Alegre e eu nao quero me machucar em uma prova para a qual nao treinei adequadamente. Essa nao e qualquer provinha.Como sempre, meu amor concordou, mas os planos maquiavelicos continuavam fervilhando na sua mente predadora de campeao.Tentei nao me informar muito sobre a corrida (ao menos, ate onde minha curiosidade permitiu), pois nenhuma palavra que eu ouvia ou lia sobre ela, mesmo sem querer, me trazia noticias tranquilizadoras. Em corrida de montanha, quanto pior, melhor, esse e o lema, e os corredores se deliciam com tal fantasminha.E assim, sem compromisso e sem expectativas (minha ingenua pessoa pensava dividir essa ideia com meu incentivador-mor), o MP e eu seguimos para o Parque Ecologico Ouro Fino, em Campo Largo. Recuperando-se de uma lesao, desta vez, ele ficou nos bastidores, dando o melhor apoio do mundo, como sempre, fotografando e filmando os amigos corredores e se divertindo muito seja como for, seu padrao de comportamento.Apos abracos, beijos e festejos no encontro com os amigos, a tensao pre-largada foi o caminho natural e pernas
pra que te quero, no momento, o antidoto mais apropriado. Um pequeno trecho de asfalto deu inicio a prova, depois dele a primeira trilha e dali em diante o entretenimento ininterrupto e de primeira qualidade so acabou na linha de chegada. Trilha gramada, subida, descida, lama, estrada de chao, subida, subida, trilha de terra, subida, lama, descida, trilha com erosoes e cascalhos, subida, subida, descida, subida, vista maravilhosa, trilha, subida, descida, corrego para refrescar as pernas e encher de agua o tenis ja cheio de lama, belo carreiro no meio da mata serrada, subida que parece nao ter fim, trilhas, outras trilhas e mais trilhas, descida, subida, arvores que formam um tunel cercando o caminho, subida, descida, descida, trilha, carreira, estrada de chao, outra subida para manter a consistencia, descida, um trecho de asfalto, mais uma bela subidinha, afinal, as pernas dos corredores precisam de mais esse incentivo e, finalmente, a linha de chegada. Essa foi a sinfonia oferecida aos bravos corredores pela K21 Half Adventure Marathon Curitiba. A natureza ja estava ali, apenas esperando seus admiradores, mas, como bem se sabe, o sucesso de um evento esportivo depende de uma organizacao eficiente e nisso tambem a K21 foi impecavel. Apoio, hidratacao, sinalizacao do percurso, animacao, respeito pelos corredores: tudo na medida certa!A paisagem lindissima instigava a vontade de parar e contemplar a natureza, mas, para mim, nao era possivel, eu tinha pressa. O amor da minha vida estava me esperando e eu precisava retribuir o presente que recebi vinte dias antes.Fui conquistando no percurso o regalo que lhe daria, minhas pernas seguiram fortes, o descompromisso me ajudou no inicio e tudo foi mais que perfeito. Minha estreia em corridas de montanha foi brindada com a vitoria entre as mulheres (e minhas concorrentes, diga-se de passagem, eram feras!!). Poderia ser melhor?!Nao vou afirmar que a prova foi facil, nao mesmo. Mas tambem nao foi a mais dificil que ja fiz. A mais bela, sim, nao ha duvidas!! Corri com alegria, com sorriso no rosto, porque o percurso merecia e porque meu maior incentivo em cada passada estava na minha mente e no meu coracao, ouvindo aquela mesma sinfonia.E, assim, os planos do MP mais uma vez foram bem-sucedidos. A K42 Bombinhas, agora, esta bem mais pertinho de mim.Beijos, meu amor.Creditos das imagens: MP, exceto as fotos 2 (Naventura), 8 (Wladimir Togumi) e 19 (Nicholas Egoshi)