balanceara o movimento operacional do aeroporto para aumentar o conforto dos passageiros.- Data Prevista de Conclusao: Setembro/2010 Aeroporto de Goiania- Operacoes do Modulo: Embarque de passageiros- Investimento: R$ 2,735 milhoes- Dimensoes: 1.200m2- Aumento de Capacidade: 0,8 milhoes de passageiros/ano- Data Prevista de Conclusao: Outubro/2010 Aeroporto de Vitoria- Operacoes do Modulo: Embarque e desembarque de passageiros - Investimento: R$ 5,3 milhoes - Dimensoes: 2.000m2 - Aumento de Capacidade: 0,8 milhoes de passageiros/ano - Data Prevista de Conclusao: Outubro/2010 Aeroporto de Macapa- Em construcao Aeroporto de Ilheus- Em construcao Aeroporto de Imperatriz- Em construcao Aeroporto de Juazeiro do Norte- Em construcao Aeroporto de Teresina- Em construcao Aeroporto de Campinas- Em construcao Aeroporto de Cuiaba- Em construcao Aeroporto de Guarulhos- Em construcao Aeroporto de Sao Jose dos Campos- Operacoes do Modulo: Embarque, desembarque e check-in de passageiros - - Investimento: R$ 2 milhoes - Dimensoes: 1.000m2 - Aumento de Capacidade: 0,5 milhoes de passageiros/ano- Data Prevista de Conclusao: Junho/2012Fonte: Infraero Puxadinho pode ser solucao para aeroportos superlotados na Copa Em 2004, o Aeroporto de Lisboa utilizou os modulos durante a Eurocopa. No ano de 2006, o Aeroporto de Doha, no Catar, adotou a solucao durante os Jogos Asiaticos de 2006.Aeroportos podem utilizar o Modulo Operacional Provisorio para comportar o crescente numero de passageirosAgencia T1, por Bruna YunesOperando acima da capacidade e na corrida para atender a demanda da Copa de Mundo de 2014, alguns aeroportos brasileiros lancam mao do jeitinho brasileiro. Entre os aeroportos relacionados para atender a demanda da Copa, o de Brasilia ja conta com um Modulo Operacional Provisorio (MOP) desde 2010 e espera construir o segundo modulo, avaliado em R$ 4 milhoes. Guarulhos e Campinas ja estao em processo de instalacao dos chamados puxadinhos. Juntos receberao investimentos na ordem de R$ 5,6 milhoes. O modulo e uma estrutura pre-fabricada, que possui as mesmas facilidades de uma sala de embarque convencional, como isolamento termo-acustico, Sistema Informativo de Voo, banheiros e pontos comerciais. Conforme a Infraero, os modulos sao uma solucao de engenharia utilizada em aeroportos de varios paises.Os Modulos Operacionais sao uma solucao em grandes eventos ou para atender demandas especificas. Em 2004, o Aeroporto de Lisboa utilizou os modulos durante a Eurocopa. No ano de 2006, o Aeroporto de Doha, no Catar, adotou a solucao durante os Jogos Asiaticos de 2006.No Brasil, o primeiro aeroporto a aderir aos puxadinhos foi o Aeroporto Internacional de Florianopolis/Hercilio Luz, Santa Catarina, que funciona desde abril de 2009. Depois, o Aeroporto Internacional de Brasilia/Juscelino Kubitschek (DF) aderiu ao modelo em novembro de 2010. O MOP foi orcado em R$ 2,9 milhoes e, as obras duraram 4 meses, com aumento de 1,2 mil m2 na area de embarque do aeroporto. Na epoca, o presidente da Infraero, Murilo Marques Barboza, garantiu conforto aos usuarios do Aeroporto Internacional de Brasilia, ate que as obras de reforma e ampliacao do Terminal de Passageiros ficassem prontas.CuiabaUma das cidades-sede da Copa, Cuiaba (MT) tambem aderiu ao puxadinho. Assinada a Ordem de Servico para a implantacao do Modulo Operacional, em novembro de 2010, o puxadinho do Aeroporto Internacional Marechal Rondon Cuiaba Varzea Grande,