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esportivas potentes, com visual agressivo, que remetem a motos contendo forca e velocidade bem casados. Um exemplo disso e sua tao adoravel e reconhecida linha Brutale.Uma outra linha, a F3, que ja contava com os motores 675 e 800, agora ganha uma versao Reparto Corse*, que traz algumas novidades, tais como: os mesmos adesivos vinis usados nas Superbikes e Supersports (vermelhos, brancos e verdes), pecas em fibras de carbono, aquecedores de pneus e rodas em aro 17" com detalhes em vermelho. Assim, surge a MV Agusta Dragster F3, ainda nas duas versoes de motores.Elas foram apresentadas na EICMA 2016 (exposicao internacional de motocicletas, que ocorre anualmente em Milao, na Italia). No entanto, talvez, para manter um ar de "exclusividade", a MV produziu somente 350 unidades desta moto, sendo 100 unidades do motor de 675 cc e as demais 250, do motor de 800 cc. Ambas trazem os mesmos visuais das motos dos pilotos Jules Cluzel e Lorenzo Zanetti, pilotos campeoes pela marca MV Agusta.A F3 675 RC produz 128 hp a 14400 rpm e 7,24 kgfm a 10.900 rpm. Ja a F3 800 RC produz 148 hp a 13000 rpm e 8,97 kgfm a 10.600 rpm.Eletronicamente, essas motos sao equipadas com uma plataforma de ultima geracao, denominada MVICS (Motor & Vehicle Integrated Control System, ou Sistema de Controle Integrado Veiculo e Motor, em portugues). Esse sistema permite ao piloto gerenciar de forma efetiva a performance da moto, disponibilizando quatro mapeamentos - tres predefinidos e um personalizado pelo proprio piloto -, com 8 niveis de tracao.Em homenagem as varias voltas e corridas vencidas pela MV Agusta em competicoes internacionais, um kit com acessorios especiais foi incluido nessas 350 replicas. Uma colecao unica de partes especiais - incluindo um suporte da placa e uma capa para o banco - sao montadas a mao pela historica fabrica Schiranna para aumentar a competitividade das F3 RC. Tambem estao incluidos outros mimos, como capa exclusiva para a moto, roda traseira identica a da moto de pista, alem do certificado de garantia de exclusividade, presente em cada uma das F3.Sem data para chegar ao Brasil - se e que vem -, seu preco e salgado ate mesmo para os padroes europeus: 19.490 euros (em reais = 71.099, em nov/16).*Reparto Corse - em italiano, quer dizer algo como "equipe de corrida", e trata-se de um padrao criado - a partir das ideias de marqueteiros - para referir-se a motocicletas proximas as de competicao, com basicamente as mesmas caracteristicas. Resultado disso: encarecimento da moto. :)
Bolt, uma cruiser de respeito que a Yamaha tambem vai tirar de linha. Tambem? Por que? Porque a Midnight Star tambem vai pro saco sera tirada de linha. Mas, olhando bem, especialmente, nas laterais, e possivel rebuscar um famoso modelo da Yamaha, a DT 250. Misturando este modelo com a Bolt, voce pensara que a SCR e um mix das duas. Na verdade, tem um pouco de cada uma, sim. E foi proposital, ja que os engenheiros yamahanos queriam mesmo pisar nas areas da nostalgia, no vintage total.Guidao alto e largo faz com que a moto pareca leve.MotorEnfim, produziram uma moto com motor V-Twin com inclinacao de 60o e 4 valvulas por cilindro (8 valvulas, portanto), de 58 polegadas cubicas e 942 cc reais, refrigerado a ar, com taxa de compressao de 9.0:1. O motor foi desenhado para prover forca e torque final superiores, ideal para todo o tipo de via. A forca e enviada para a roda traseira atraves da movimentacao final da correia. O sistema de injecao duplo e sofisticado e entrega uma excelente resposta do regulador de pressao.Motor de 942 cc nao deixa nada a desejar na SCR 950,ErgonomiaA SCR 950 fornece ao piloto uma posicao confortavel e, ao mesmo tempo, o deixa pronto para enfrentar qualquer tipo de terreno, sem que ele perca o controle do guidao. O proprio guidao, largo e um pouco mais alto que o normal, faz com que o piloto sinta a moto mais leve, bem o contrario do que ela parece ser. Seu assento e liso e alongado, e esta sobre um para-choque de estilo vintage. Para quem vai na garupa, certamente, nao sentira muito conforto, mas e possivel, sim, levar a gata para passear. [Ta bom, voce e mulher e se sentiu isolada, agora. Vai que voce quer levar o "gato", ne? Sem problema, entao. Pode leva-lo.]Painel digital simplificado, mas com varias informacoes.Quadro resistenteO quadro e de berco-duplo com geometria esportiva, feito para dar mais dinamica e seguranca ao piloto, seja nas retas ou nas curvas, nas estradas boas ou nas ruins. O motor e preso rigidamente ao quadro, de forma a fornecer um feedback positivo ao piloto.Transmissao por correia dentada oferece pouquissima manutencao.Nao sabemos quando e que a SCR 950 ira aportar em terras onde politicos sacaneiam o povo tupiniquins, mas, se a resposta dos consumidores americanos for positiva, e bem possivel que tenhamos o modelo por aqui em, no maximo, 2 anos. Ate la, claro, o mercado, assim como o vento, toma direcoes diferentes.Na sequencia, fotos e um video promocional. Motoabraco!Veja o video promocional da Scrumbler:2017 Yamaha SCR950 por sportrider
Grande galera! Tudo muito bem?O mercado das utilitarias de baixa cilindrada, mas nao menos guerreiras e "topam-qualquer-parada", vai ficar bastante agitado a partir deste mes de junho, com o lancamento da Fazer 150 UBS e da Factor YBR 125i, da Yamaha. As duas ja sao ano 2017.A Nova Yamaha Fazer 150 UBS 2017.A nova Fazer traz novidades no sistema de freios, que agora vem unificados. Neste sistema, como acontece com a Honda CG 160 CBS, a forca da frenagem e distribuida proporcionalmente entre a traseira e a dianteira da moto, evitando a derrapagem. O motor segue monocilindrico, com 149,3 cc de cilindrada, capaz de gerar 12,4 cavalos de potencia a 7.500 rpm e 1,295 kgf.m de torque a 5.500 rpm. Ela vem com o preco sugerido de R$ 9.590,00.Visual da nova Factor YBR 125i e mais moderno que o da Factor 150.Ja a Factor YBR 125i traz consigo a injecao eletronica como novidade. Alem disso, essa versao traz um novo visual a moto, que ficou bem mais atraente que a sua irma de 150 cilindradas. O motor da nova Factor tem 124,9 cm3 e produz 11,1 cv de potencia maxima, a 6.000 rpm e 1,16 kgf.m de torque na mesma rotacao. Preco sugerido: R$ 7.390,00.Ambas possuem 3 anos de garantia de fabrica. Motoabraco e ate a proxima. Bom, pessoal, que meu gosto por motos customs e big-trails e evidente, nao se discute. Mas, tenho tambem uma queda muito grande pelas crossover, e esta da Honda e de dar choques no coracao.A NC 750X, lancada em 2015 no Brasil, em substituicao a NC 700X, chega as lojas com a versao 2016 renovada, a partir da segunda quinzena de maio.De cara, a Honda mudou alguns detalhes no conjunto visual da moto, que parece ter ficado maior e um pouco mais esportiva. O compartimento de cargas, que fica no lugar tradicional do tanque (de outros modelos de motos), foi aumentado para 22 litros. E, claro, o acesso ao tanque de combustivel continua sob o assento, mas com a mesma capacidade, que e de 14,1 litros, sendo 2,9 lts de reserva.Em relacao ao peso seco da moto, variou em 1 kg - a nova versao pesa 210 kg. As dimensoes da nova NC 750X, em comparacao com a de 2015 sao (C x L x A): 2.228 x 844 x 1.353 mm contra 2.209 mm x 850 mm x 1.284 mm.O painel tambem sofreu uma pequena modificacao, ganhando uma tela de LCD ligeiramente maior, a fim de facilitar a visualizacao de informacoes por parte do piloto. Alem da velocidade, o painel ainda traz informacoes sobre o consumo medio, consumo instantaneo e a autonomia. Ah, o piloto pode alterar a cor de fundo do visor. Legal, ne? O para-brisas tambem sofreu uma pequena modificacao, ficando mais alto para melhor protecao aerodinamica.Todo o conjunto otico da NC 750X e composto por lampadas de LED. Um reforco a mais para o sistema, alem de "economizar" a bateria. E, para se enquadrar melhor nas regras do PROMOT, teve que ser feito um ajuste no mapeamento da injecao eletronica e uma
atualizacao no sistema de escape no modelo.O motor continua com seus exatos 745 cm3, bicilindrico e gerando 54,5 cv a 6.250 rpm, e torque de 6,94 kgf.m a 4.750 rpm. As crossover sao uma mistura sutil dos estilos big-trail com street, oferecem um visual "clean", mas esportivo e que delicia os olhos de quem ve. A NC 750X e uma moto linda por dentro e por fora, e da a impressao de deslizar suavemente no asfalto. Ela, no entanto, nao e uma off-road, pelo contrario. Ela ama estar sobre o asfalto, que e onde suas caracteristicas mais se destacam. O novo modelo tem um preco meio amargo, concordo, mas esta na faixa, segundo os padroes politico-economicos brasukas: R$ 36.500,00 e o preco sugerido pela Honda. Um motoabraco e otimo dia a todos voces, motors!
de Registro e Licenciamento do Veiculo - CRLV;Vistoria e decalque do chassi para confirmacao dos dados.Se Pessoa Fisica:Documento de Identificacao Oficial com Foto;CPF do proprietario.Se Pessoa Juridica:Documento de Identificacao Oficial com Foto e CPF do representante legal;Comprovante de poderes;Cartao CNPJ da empresa.Registro da Alteracao:Apos realizada a alteracao de cor predominante do veiculo, ha necessidade de registra-la junto ao DETRAN/PR, atraves de um processo de Alteracao de Caracteristicas do Veiculo.Documentos Necessarios:Certificado de Registro de Veiculo - CRV;Certificado de Registro e Licenciamento do Veiculo - CRLV (original e fotocopia);Vistoria e decalque do chassi para confirmacao dos dados;Comprovante de residencia (Clique e conheca as Normas do DETRAN/PR);Nota Fiscal de Prestacao de Servico (ou Declaracao do particular que promoveu a modificacao, com firma reconhecida);Copia da Autorizacao Previa para Alteracao de Caracteristicas (ou recolhimento da multa, caso nao tenha solicitado a Autorizacao Previa).Se Pessoa Fisica:Documento de Identificacao Oficial com Foto;CPF do proprietario.Se Pessoa Juridica:Documento de Identificacao Oficial com Foto e CPF do representante legal;Comprovante de poderes;Cartao CNPJ da empresa.Clique aqui para visualizar as taxas e complementacoes.
comentado). :) ConclusaoA CRF 1000L Africa Twin reune todos osatributos de uma big trail de sucesso. As possibilidades de ajuste dassuspensoes, somadas a tecnologia HSTC, dao a esta moto o status de a melhormoto do ano, categoria Adventure sem muita discussao, ou ate que apareca outramelhor. Nao estamos falando, aqui, de potencia, e sim do conjunto versatilidadex conforto x seguranca x maneabilidade.O valor e que nao e tao convidativo a qualquermortal: R$ 64.900,00. Mas, e de se pensar. :) Fora do Japao, o Brasil sera o unico pais a produzir a Africa Twin.Assista ao video no link:https://www.youtube.com/watch?v=paB_r6rD_2s&feature=youtu.be Motoabraco e FELIZ 2017 A TODOS VOCES!!!
impor o cristianismo. Afirmacoes como aquelas de Dan Brown no romance "O Codigo Da Vinci" e de outros propagadores, segundo os quais foi Constantino, por razoes pessoais, a transformar, com o seu edito de tolerancia e com o concilio de Niceia, uma obscura seita religiosa judaica na religiao do imperio, sao baseadas numa total ignorancia dos fatos que precederam esses eventos.2. As razoes do sucessoUm tema que sempre apaixonou os historiadores e aquele das razoes do triunfo do cristianismo. Uma mensagem, nascida em um canto obscuro e desprezado do Imperio, entre pessoas simples, sem cultura e sem poder, em menos de tres seculos, se estende a todo o mundo entao conhecido, subjugando a refinadissima cultura dos gregos e o poder imperial de Roma!Entre as diversas razoes do sucesso, alguns insistem no amor cristao e no exercicio ativo da caridade, ate torna-lo "o fator mais importante e poderoso para o sucesso da fe crista", de tal forma que induziria mais tarde o imperador Juliano o Apostata, a fornecer o paganismo de semelhantes obras de caridade para combater este sucesso.Harnack, por outro lado, da uma grande importancia ao que ele chama de a natureza "sincretista" da fe crista, ou seja, da capacidade de conciliar em si as tendencias opostas e os diversos valores presentes nas religioes e na cultura do tempo. O cristianismo se apresenta ao mesmo tempo, como a religiao do Espirito e do poder, que e acompanhada por sinais sobrenaturais, carismas e milagres, e como a religiao da razao e do Logos integral, a verdadeira filosofia, nos dizeres de Justino Martir. Os autores cristaos sao "os racionalistas do sobrenatural", diz Harnack citando as palavras do apostolo Paulo sobre a fe como "tratamento racional" (Romanos 12,1).Desta forma o cristianismo reune em si, num perfeito equilibrio, o que o filosofo Nietzsche define o elemento apolineo e o elemento dionisiaco da religiao grega, o Logos e o Pneuma, a ordem e o entusiasmo, a medida e o excesso. E isto que, pelo menos em parte, entendiam os Padres da Igreja com o tema da "sobria embriaguez do Espirito"."A religiao crista escrevia Harnack no final da sua monumental pesquisa , desde o inicio, apareceu com uma universalidade que a permitiu reivindicar para si toda a vida inteiramente, com todas as suas funcoes, as suas alturas e profundidades, sentimentos, pensamentos e acoes. Foi esse espirito de universalidade que lhe garantiu a vitoria. Foi isso que a levou a professar que o Jesus proclamado por ela era o Logos divino ... Assim se ilumina com nova luz e aparece quase uma necessidade, ate mesmo aquela poderosa atracao pela qual chegou a absorver e a submeter a si o helenismo. Tudo o que era de alguma forma capaz de vida entrou como elemento na sua construcao ... E essa religiao nao deveria vencer? "A impressao que se tem ao ler este resumo e que o sucesso do cristianismo e devido a uma combinacao de fatores. Alguns foram tao longe na busca das causas deste sucesso que encontraram vinte motivos a favor da fe e muitos outros que estavam agindo
na direcao oposta, como se o exito final dependesse da prevalencia do primeiro sobre o segundo.Agora eu gostaria de destacar o limite inerente a tal abordagem historica, mesmo quando esta e feita por historiadores que tem fe como aqueles que ate agora tenho tido em conta. O limite, devido ao mesmo metodo historico, e de dar mais importancia ao sujeito do que ao objeto da missao, mais aos evangelizadores e as condicoes em que ela ocorre, do que ao seu conteudo.A razao que me empurra a faze-lo e que isso e tambem o limite e o perigo inerente a tantas abordagens atuais e mediaticas, quando se fala de uma nova evangelizacao. Esquece-se de uma coisa muito simples: que Jesus mesmo tinha dado, antecipadamente, uma explicacao da difusao do seu Evangelho e e dessa que devemos comecar toda vez que nos propomos um novo esforco missionario.Escutemos mais uma vez duas breves parabolas evangelicas, aquela da semente que cresce tambem a noite e aquela da semente de mostarda.E dizia: acontece com o Reino de Deus o mesmo que com o homem que lancou a semente na terra: ele dorme e acorda, de noite e de dia, mas a semente germina e cresce, sem que ele saiba como. A terra por si mesma produz fruto: primeiro a erva, depois a espiga e, por fim, a espiga cheia de graos. Quando o fruto esta no ponto, imediatamente se lhe lanca a foice, porque a colheita chegou.(Mc 4, 26-30).Esta parabola, por si so, diz-nos que a razao essencial para o sucesso da missao crista nao vem de fora, mas de dentro, nao e obra do semeador e nem sequer principalmente do solo, mas da semente. A semente nao pode ser jogada por si so, no entanto, e automaticamente e por si mesma que ela cresce. Depois de ter jogado a semente o semeador pode tambem ir dormir, a vida da semente ja nao depende dele. Quando esta semente e "a semente jogada na terra e morta", ou seja, Jesus Cristo, nada podera impedir que essa "de muitos frutos". Pode-se dar todas as explicacoes que voce quiser desses frutos, mas estas permanecerao sempre na superficie, nunca captarao o essencial.Quem captou com clareza a prioridade do objeto do anuncio sobre o sujeito e o apostolo Paulo."Eu plantei, Apolo regou, mas e Deus quem fazia crescer. Estas palavras parecem ser um comentario sobre a parabola de Jesus. Nao se trata de tres operacoes com a mesma importancia; de fato, o apostolo acrescenta: " Assim, pois, aquele que planta, nada e: aquele que rega nada e; mas imorta somente Deus, que da o crescimento. (1 Cor 3, 6 -7). A mesma distancia qualitativa entre o sujeito e o objeto do anuncio esta presente em outra palavra do Apostolo: "Mas nos temos este tesouro em vasos de barro, para que este grande poder seja atribuido a Deus e nao a nos" ( 2 Cor 4,7). Tudo isso se traduz nas exclamacoes programaticas: "Nos nao pregamos a nos mesmos, mas o Senhor Jesus Cristo!" e ainda "Nos pregamos Cristo crucificado".Jesus pronunciou uma segunda
parabola com base na imagem da semente que explica o sucesso da missao crista e que dever ser tida em conta hoje, diante da imensa tarefa de reevangelizar o mundo secularizado.E dizia: com que compararemos o Reino de Deus? Ou com que parabola o apresentaremos? E como um grao de mostarda que, quando e semeado na terra e a menor de todas as sementes da terra mas, quando e semeado, cresce e torna-se maior que todas as hortalicas, e deita grandes ramos, a tal ponto que as aves do ceu se abrigam a sua sombra (Mc 4, 30-32).O ensinamento que Cristo nos da com esta parabola e que o seu Evangelho e a sua mesma pessoa e a menor coisa que existe sobre a terra porque nao ha nada menor e mais fraco do que uma vida que termina numa morte de cruz. No entanto, esta minuscula "semente de mostarda" esta destinada a se tornar uma grande arvore, de modo a acomodar em seus ramos todos os passaros que vao refugiar-se ali. Isso significa que toda a criacao, absolutamente toda ira ali encontrar refugio.Que contraste com as reconstrucoes historicas mencionadas acima! Tudo la parecia incerto, aleatorio, suspenso entre o sucesso e o fracasso; aqui tudo ja foi decidido e garantido desde o comeco! No final do episodio da uncao de Betania, Jesus pronunciou estas palavras: "Em verdade vos digo que, onde quer que este Evangelho seja anunciado, em todo o mundo, em memoria dela se dira tambem o que ela fez" (Mateus 26,13 ). A mesma consciencia tranquila de que um dia sua mensagem seria anunciada a todo o mundo. E certamente nao e uma profecia "post eventum", porque naquele momento, tudo pressagiava o oposto.Ate mesmo nisso quem melhor captou "o misterio escondido" foi Paulo. Me impressiona sempre um fato. O Apostolo pregou no Areopago de Atenas e assistiu a uma rejeicao da mensagem, educadamente expressada com a promessa de ouvi-lo em outra ocasiao. De Corinto, onde ele foi logo depois, escreveu a Carta aos Romanos, onde afirma ter recebido a tarefa de conduzir "a obediencia da fe todas as nacoes" (Rm 1, 5-6). O insucesso nao avariou minimamente a sua confianca na mensagem: "Eu nao me envergonho - grita - do evangelho, porque e potencia de Deus para a salvacao de todo aquele que cre, do judeu, primeiro, como do grego" (Rom 1, 16 ). Apostolo Paulo, da-nos um pouco "desta tua fe e desta tua coragem e nao nos desanimaremos diante da tarefa sobre-humana que esta diante de nos!"Toda arvore, diz Jesus, e reconhecida pelos seus frutos" (Lc 6, 44). Isto e verdade para toda arvore, exceto para a arvore nascida dele, o cristianismo (e de fato ele esta falando aqui dos homens); essa unica arvore nao e conhecida pelo fruto, mas a partir da semente e da raiz. No cristianismo a plenitude nao esta no fim, como na dialetica hegeliana do devir (o verdadeiro e o inteiro), mas esta no principio; nenhum fruto, nem mesmo os maiores santos, acrescentam algo a perfeicao do modelo. Neste sentido tem razao quem
afirmou que o cristianismo nao e perfectivel.3. Semear e... ir dormirAquilo que os historiados das origens cristas nao registraram ou dao pouca importancia e a certeza inabalavel que os cristaos da epoca, pelo menos os melhores deles, tinham sobre a bondade e a vitoria final da sua causa. "Voces podem nos matar, mas nao nos podem prejudicar", dizia Justino Martir ao juiz romano que o condenava a morte. No final foi essa tranquila certeza que lhes garantiu a vitoria e convenceu as autoridades politicas da inutilidade dos esforcos para suprimir a fe crista.E isso o que mais nos acontece hoje: despertar nos cristaos, pelo menos naqueles que pretendem se dedicar ao trabalho da reevangelizacao, a certeza intima da verdade do que anunciamos. "A Igreja, Paulo VI disse certa vez, precisa recuperar o desejo, o prazer e a certeza da sua verdade". Devemos acreditar primeiramente nos, em tudo o que anunciamos; mas acreditar realmente, "com todo o coracao, com toda a alma, com toda a mente". Temos de ser capazes de dizer com Paulo: "Animados pelo mesmo espirito de fe, como esta escrito: Eu acreditei, portanto, eu falei, nos tambem acreditamos e, portanto, falamos" (2 Corintios 4, 13).A tarefa pratica que as duas parabolas de Jesus nos designam e semear. Semear com maos cheias, no momento adequado e inadequado" (2 Tm 4, 2). O semeador da parabola que sai para semear nao se preocupa com o fato de que algumas sementes acabem na rua e entre os espinhos, e pensar que aquele semeador, fora da metafora, e ele mesmo, Jesus! A razao e que, neste caso, nao se pode saber com antecedencia qual terreno se revelara bom, ou duro como o asfalto e sufocante como um arbusto. Ha no meio a liberdade humana que o homem nao pode prever, e Deus nao quer violar. Quantas vezes entre as pessoas que ouviram algum sermao ou leram um determinado livro, verifica-se que quem o tomou mais a serio e teve a vida mudada era a pessoa que menos se esperava, alguem que estava ali por acaso, ou ate mesmo relutante. Eu mesmo poderia contar dezenas de casos.Semear entao e depois... ir dormir! Ou seja, semear e depois nao estar la o tempo todo olhando, quando brota, onde brota, quantos centimetros esta crescendo diariamente. A germinacao e o crescimento nao e nosso negocio, mas de Deus e do ouvinte. Um grande humorista Ingles do seculo XIX, Jerome Klapka Jerome, disse que a melhor maneira de fazer demorar a ebulicao da agua numa panela e aquela de estar de olho nela e esperar com impaciencia.Fazer o contrario e fonte inevitavel de ansiedade e de impaciencia: coisas que Jesus nao gosta e que ele nunca fez quando esteve na terra. No Evangelho, ele nunca parece ter pressa. "Nao andem ansiosos pelo amanha, dizia aos seus discipulos, porque o amanha cuidara de si mesmo. Basta a cada dia o seu mal (Mateus 6, 34).Neste sentido, o poeta cristao Charles Peguy poe na boca de Deus palavras que sao boas para meditarmos:"Disseram-me que ha homens que trabalham bem e dormem
mal. Que nao dormem. Que tem falta de confianca em mim. E quase pior do que se nao trabalhassem, mas dormissem, porque a preguica nao e pecado maior do que a ansiedade ... Nao falo, diz Deus, daqueles homens que nao trabalham e nao dormem. Esses sao pecadores, e claro ... Falo daqueles que trabalham e nao dormem ... Tenho pena deles. Eles nao confiam em mim ... Governam muito bem seus assuntos durante o dia. Mas nao querem confiar-me o governo durante a noite... Quem nao dorme e infiel a Esperanca... ".As reflexoes realizadas nesta meditacao nos levam, em conclusao, a colocar na base do esforco para uma nova evangelizacao um grande ato de fe e de esperanca para sacudir de cima qualquer sentimento de impotencia e resignacao. Temos diante de nos, e verdade, um mundo fechado no secularismo, inebriado pelos sucessos da tecnica e das possibilidades oferecidas pela ciencia, refratario ao anuncio do Evangelho. Mas era talvez menos confiante em si e menos refratario ao evangelho o mundo no qual viviam os primeiros cristaos, os gregos com a sua sabedoria e o Imperio Romano com o seu poder?Se houver algo que possamos fazer, depois de ter "semeado", e "irrigar", com a oracao, a semente lancada. Por isso terminemos com a oracao que a liturgia nos faz recitar na Missa "para a evangelizacao dos povos":O Deus, tu queres que todos os homens sejam salvos e cheguem ao pleno conhecimento da verdade; olha quao grande e a tua messe e manda operarios, para que seja anunciado o Evangelho a toda criatura, e o teu povo, reunido pela palavra de vida e moldado pela forca dos sacramentos, prossiga no caminho da salvacao e do amor.Por Cristo nosso Senhor. Amem.Pe. Raniero Cantalamessa, OFMCap