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Nenhum dos sequestradores que "pilotavam" era bom piloto. Tiveram licoes de voo, mas todos os instrutores disseram que eles eram um fracasso. O pior de todos era Hani Hanjour, que falhou miseravelmente em todos os cursos do qual participou. Em agosto de 2001, ele tentou alugar um Cessna, mas num teste o instrutor viu que ele nao conseguia pousar ou sequer controlar um aviaozinho de helice. Pois foi esse "piloto" que o FBI quer nos fazer acreditar que se chocou contra o Pentagono, numa manobra quase impossivel de executar mesmo para pilotos militares altamente qualificados: segundo o pessoal do trafego aereo que acompanhava no radar, ele fez uma volta de 270o enquanto descia vertiginosamente dois mil metros em dois minutos, para nivelar a poucos metros do chao (o suficiente pra quebrar as lampadas de postes do Pentagono) e descer mais ainda, mantendo a turbina a poucos centimetros do solo (sem que isso arruinasse o gramado do Pentagono) para que fosse possivel bater no primeiro andar. Tudo isso a 640 Km/h , e voando manualmente numa cabine cujos avisos sonoros e visuais transformam o espaco do piloto numa verdadeira discoteca(Assim afirmam uns pilotos com longos anos de experiencia )!!!! Nada mal para alguem que nunca sentou num Boeing antes... Mas, digamos que ele tenha tido sorte de principiante. Pode acontecer, nao pode? Claro, se as leis da fisica deixassem de vigorar (como no caso do passaporte antichamas)! A turbulencia gerada por um grande aviao a quase 700km/h danificaria tudo ao redor, impossibilitaria o voo *(ja a metros do chao, imagine a centimetros!) e ensurdeceria as pessoas que ouviram o som do que bateu no Pentagono. Todas disseram que era um Whooooshhhhh! Ora, um 757 nao faz Whosh. Pela posicao em que elas estavam, estariam surdas e traumatizadas ate hoje pelo som das turbinas. Confira este link.Alem das imagens do desabamento mostrarem algumas explosoes que poderiam ser cargas explosivas, temos o depoimento de alguns bombeiros (registrados em video) e testemunhas. No video 11/9, feito pelos documentaristas franceses dentro da Torre Norte, ouvem-se essas explosoes sucessivas pouco antes da queda (e fica por isso mesmo, sem explicacao). Mas ha uma testemunha especial nisso tudo: William Rodriguez, funcionario da manutencao, que foi um verdadeiro heroi, abrindo as portas para que as pessoas pudessem evacuar o predio. Reentrou por tres vezes na Torre Norte, sendo o ultimo a sair com vida dela. Ele (e mais 14 pessoas) nao so sentiu explosoes no subsolo - segundos antes que o aviao atingisse a primeira torre - como ajudou um colega vitima dessas explosoes, que estava no subsolo e sofreu queimaduras graves na mao e rosto. Tambem ouviu uma serie de pequenas explosoes entre o 20o e o 30o andar, quando ja estava ajudando os sobreviventes. Ele tenta contar esta historia aos jornalistas, chegou inclusive a gravar uma longa entrevista para a NBC, mas nada foi divulgado dentro dos EUA. Durante anos ele vem recebendo pequenos "alertas" de jornalistas para nao falar essas coisas, que ele nao sabe com o que esta se metendo, etc. A teoria de uma explosao
no subsolo e reforcada pelo depoimento de um bombeiro no documentario 9/11, ao ver a destruicao no Hall de entrada: "Havia corpos por toda parte" "tivemos a impressao de que o aviao havia atingido o Hall". Segundos alguns jornalistas, seria por conta do combustivel dos avioes, descendo em chamas pelo poco do elevador. Estranho que nada parecido tenha sido relatado na Torre Sul...Torre sul do WTC desmorona. Ha indicios de que as torres foram implodidas com cargas de demolicao previamente plantadas, e por isso elas teriam caido daquela forma ( Algo que voces lembram, impressionou os engenheiros). Para um predio cair assim, como uma implosao, e necessario que o fogo tenha atingido as estruturas de forma igual,intensa e constante, para que elas se partam ao mesmo tempo, em tao curto espaco de tempo. Ninguem, nem os bombeiros, policiais ou mesmo o proprio Osama, esperavam que os predios caissem com os estragos do aviao. As comunicacoes de radio dos bombeiros que estavam nos andares superiores das Torres indicam claramente que os incendios estavam sob controle e que as estruturas nao estavam em risco de ruir. Mas todos os especialistas disseram (a posteriori) que foi o intenso calor do fogo do combustivel que enfraqueceu as vigas, nao suportando assim o peso do predio. Estranho que o querosene do aviao - unico combustivel suficiente pra atingir tais temperaturas*- durasse tanto. Mas, se estava tao quente assim, como explicar um video de uma sobrevivente acenando exatamente de onde o aviao entrou (veja detalhe na foto)? Aquilo nao deveria ser o "ground zero" do calor?O fatidico 11 de setembro e Bin Laden ? "e quem disse que foi Bin Laden?" Falou entao de "um filho frustrado que quis terminar de todo modo o que o pai havia comecado". Bush, claro!! Como sempre, Oraculo foi muito sutil com as palavras. A frase acima nao exclui a possibilidade do ataque ter tido um mentor externo (como Bin Laden), mas aponta no minimo a conivencia do Sr. Bush. Confesso que ja tinha ouvido essa possibilidade, afinal, os EUA fizeram quase a mesma coisa em Pearl Harbor*. Mas ficava horrorizado ante a possibilidade de um presidente deixar matar mais de 3.000 pessoas por interesses escusos, como gloria, poder e dinheiro. Mas, pesquisando na Internet, vi milhares de paginas que mostram que a coisa foi tao encenada que nao da para esconder, entao a grande midia simplesmente ignora, finge que nao ve. Como nao e noticia nos EUA, nao e noticia aqui, na colonia. Por isso me dei ao trabalho de traduzir boa parte do material encontrado la fora. Nao inventei nada. Limito-me a traduzir e citar as fontes, que muitas vezes usam textos de agencias de noticias para embasar suas teorias.*Deixaram os piores navios e tripulacao no porto, pois sabiam que seriam atacados pelos japoneses mas precisavam de um motivo forte para convencer a opiniao publica a entrar na guerra. E nao foi so privilegio dos Eua essa manipulacao. Todo fa de guerra lembra do incendio ao Parlamento Alemao ( Reichstag) em 1933, atribuido aos comunistas, que permitiu a Hitler assumir
( legalmente) poderes ditatoriais... como Bush, agora, Joseph Goebbels ( o chefe de propaganda nazista) disse " Tudo o que se tem de fazer e dizer as pessoas que elas estao sendo atacadas, denunciar os pacifistas por falta de patriotismo, e expor o pais ao perigo. Funciona em qualquer pais".Quem tem alguma memoria e nao se deixa influenciar pelas noticias "oficiais", vai lembrar que o Papa Bento XVI na verdade e Benedito em todo o resto do mundo. O que isso tem a ver com os atentados de 11 de setembro? Nada, e so um aquecimento para lhe lembrar que o Iraque nunca teve NADA a ver com os atentados. Alias, o Afeganistao tambem nao! Os supostos "terroristas" provinham do Egito e Arabia Saudita, e o Taliba e tao culpado por acobertar Osama Bin Laden quanto a propria familia dele, que goza de prestigio nos EUA (especialmente entre os Bush). Bin Laden (estranhamente) em principio negou a autoria dos atentados, e so em dezembro de 2001 liberou um video onde falou dos ataques, e sumiu da midia, para reaparecer "coincidentemente" a poucos meses da eleicao dos EUA, em umvideo com ameacas aos Estados Unidos, o que ajudou Bush a se reeleger... Vamos rever a cronologia dos fatos, analisando friamente as "coincidencias" que possibilitaram aos EUA assumir o papel de "ditador do mundo" com poderes legais e ilimitados.11 de setembro, 7h55 a 8h15 AMOs alegados "terroristas" embarcam em voos saindo de Portland, Washington e Boston. O terrorista que ficou mais conhecido foi o piloto de um dos avioes, Mohammed Atta (o da foto maior), que embarcou no aeroporto de Portland, de onde foram feitos os videos. Ai comecam as incongruencias: os videos nao servem para identificar qualquer pessoa que seja, mas o FBI se apressou em dizer que eram Mohammed Atta e Abdulaziz Alomar. Mas Michael Tuohey, que trabalhava no guiche recebendo os tickets, lembra claramente que falou com dois homens arabes que usavam paleto e gravata, mas as cameras (que ficavam100 jardas depois do guiche) registraram os dois homens em trajes esporte! A camera que faria a identificacao definitiva, instalada no guiche, de acordo com o FBI estava quebrada ha meses, so que o Sr. Michael Tuohey (que trabalhava logo embaixo da camera) nunca soube disso ate o agente dizer!!Segundo a ex-namorada de Mohammed Atta, ele era hedonista*, cheirava cocaina e frequentava boates de stripper. Um "disfarce" perfeito para um "religioso fundamentalista islamico", pronto para se tornar um "instrumento de Allah contra os infieis", nao e? (leia mais)*Doutrina que prega o prazer como o bem supremo, finalidade e fundamento de vida moral.Segundo o pai de Atta, ele nunca voou nem uma pipa, e se surpreendeu em saber que o filho havia tido aulas de pilotagem: "Minha filha, que e medica, dava a ele remedios antes de cada viagem, para combater os tremores e vomitos que ele sentia ao entrar em um aviao". (leia mais)E nao e so isso: apareceram outras "evidencias incriminatorias" para o Atta. Um Mitsubishi sedan que Atta teria alugado foi achado no aeroporto de Boston, com licoes de voo
em arabe. Bela peca incriminatoria, se nao fosse o fato de que Atta estava pegando o voo em Portland para ir a Boston. Por que Atta dirigiria ate Boston, deixaria la um carro contendo evidencias incriminatorias de um plano secreto do maior e mais ambicioso atentado da historia e voltaria pra Portland um dia antes de pegar um aviao de volta pra Boston? E mais: na mala de Atta (que pegou outro voo para fazer uma conexao em Las Vegas ) foram "encontradas" instrucoes de como proceder no dia do atentado!!! Imagine a situacao: fundamentalistas islamicos tendo de beber, tomar drogas e viver como capitalistas por anos, para cumprir uma missao suicida altamente secreta, e no dia da execucao deixar um papel na MALA (coisa que se revista normalmente na alfandega) com instrucoes que nao serao usadas mais para nada (afinal, ele vai se matar, certo?).Isso tudo so com Atta. Mas muitos outros arabes foram incriminados sem razao, e depois ficou descoberto que nao eram terroristas (alguns ate estao vivos, como Adnan Bukhari e Waleed Al-Shehri e mais sete pessoas) e que foram usadas identidades roubadas. O mais interessante que Atta e outros dois sequestradores tambem tiveram seus passaportes roubados em 1999. Nao e preciso ser muito genio pra perceber que queriam incriminar certas pessoas de origem arabe, e particularmente o Mohammed Atta, porque foi atraves dele que Bin Laden foi incriminado! Nao estou dizendo que Atta e inocente - Osama o chamou de Comandante-em-chefe, em um video - mas foram armadas "evidencias" para incrimina-lo.A mentira mais doentia que o FBI inventou foi dizer que encontrou nos destrocos do WTC o passaporte de Satam Al Suqami, supostamente um dos terroristas!!! Voces ja olharam a bola de fogo que o aviao cheio de combustivel fez? Nem se o passaporte fosse de amianto teria escapado! Toda a fuselagem do aviao derreteu, as vigas de sustentacao do edificio ficaram comprometidas, a maior peca de mobilia encontrada nos destrocos foi metade de um teclado, mas um simples passaporte sobreviveu de dentro do bolso de um dos terroristas!!! Para um pais que acredita ate hoje na "bala magica" que matou Kennedy, acho ate que eles foram razoaveis... Como se nao bastasse, eles usaram essa "tecnica" novamente no voo 93, que caiu na Pensilvania... Acho que deviam fazer a caixa-preta dos avioes do mesmo tipo de papel usado nos passaportes.World Trade Center; 8:46 AMAviao da American Airlines atinge a Torre Norte, em Nova York. Em uma fantastica "coincidencia", exatamente o grupo de bombeiros que estava com alguem filmando o tempo todo* recebeu uma ligacao anonima de alguem que sentiu cheiro de gas em certo local. Exatamente na hora em que eles estavam la (um local aberto, com otima visao das duas torres) o primeiro aviao passa bem perto deles. Estivessem eles mais perto, nao haveria tempo para filmar e nao teriamos nenhum registro do primeiro ataque. Em tempo: nao havia nenhum vazamento ou cheiro de gas no local...*Os documentaristas franceses Gedeon and Jules Naude, que estavam ha semanas registrando o dia-a-dia do esquadrao.Em dezembro de 2001, o presidente
George W. Bush foi pego na mentira, quando revelou qual foi seu primeiro pensamento quando soube do ataque: "Eu vi um aviao atingir a torre - a TV estava obviamente ligada - e eu, acostumado a voar, falei 'Que piloto terrivel. Deve ter sido um horrivel acidente'."Ora, nao havia NENHUM registro do primeiro aviao atingindo a torre, porque o UNICO registro ate o momento (o dos documentaristas) foi filmado em rolo (para cinema) e so foi revelado a tarde*. Por que entao a mentira de Bush? Por que nao contar a "verdade oficial", de que ele foi informado do primeiro ataque no corredor da escola primaria (onde ele havia sido convidado) e que mesmo assim continuou com a programacao, mesmo quando soube do outro aviao?? (esta cena esta no excelente documentario Farenheit 11, de Michael Moore) Sera que a versao oficial ja foi uma encenacao e ele a esqueceu?*Pois os irmaos continuaram filmando, dessa vez dentro das torres, junto com os bombeiros ( e so sobreviveram por milagre).Ha ainda um outro registro em video do primeiro ataque, desconhecido pela maioria das pessoas (eu incluso) ate hoje (baixe aqui).Washington; 8:55 AMO aviao 77 (que alegadamente viria a se chocar com o Pentagono) some da tela de radar. O transponder - aparelhinho que serve como documento de identidade de um aviao para o radar de controle de terra - foi desligado. Para os radares civis (secundarios) ele desapareceu, mas automaticamente ele passa a ser monitorado por radares militares (primarios). So que exatamente na posicao em que estava sobrevoando havia uma deficiencia de radares primarios, o que deixou o aviao completamente invisivel para todos os radares por 30 minutos. So o ato de desligar um transponder ja e considerado - pelos militares - uma ameaca ao espaco aereo, e deveriam ter sido enviados ao local cacas interceptadores em questao de minutos. Mas os militares nao fizeram NADA por quase meia hora, e culparam a equipe civil de radar por eles terem avisado os militares somente as 9:24 AM (o aviao supostamente atingiu o Pentagono as 9:37). So que o monitoramento e automatico, assim que o transponder e desligado, e nao requer alerta algum! Pressionada, a Forca Aerea confessou uma bizarra "coincidencia": Exatamente no dia e hora em que alguns malucos arabes escolheram pra atacar os EUA, os militares estavam fazendo exercicios de guerra onde constavam nada mais nada menos que 22 (VINTE E DOIS!) avioes sequestrados na tela de radar. Com os exercicios, a maioria dos avioes interceptadores estavam na fronteira com o Canada, e apenas 8 estavam de prontidao, mas sem saber QUAL aviao era real ou nao. Que conveniente, nao?World Trade Center; 9:02 AMAviao da United Airlines atinge a torre sul do WTC. Desta vez todas as cameras estavam apontadas para o local, e registraram o impacto ao vivo e a cores, em imagens que foram exibidas a exaustao. Perfeito para criar uma comocao mundial e fazer a populacao dos EUA abdicar de sua liberdade em favor do governo.Um fato interessante e que ate hoje as TVs mostram as imagens em camera lenta.
Ao vermos o video em velocidade normal e que temos uma ideia de COMO foi precisa a manobra. Lembre-se que varios pilotos deram depoimentos a TV, e eles tambem estavam impressionados com a habilidade desses pilotos, pois nos lembravam o tempo todo que pilotar um Boeing nao e como pilotar um aviao qualquer (o que ja nao e coisa das mais faceis). Notem que o aviao faz uma manobra segundos antes de se chocar. Uma manobra altamente precisa para poder entrar no predio sem que o arrasto aerodinamico do aviao criasse um colchao de ar, que certamente o desviaria de sua rota.Isso nos faz lembrar da precisao com que os misseis guiados por satelite alcancam. Quem nao viu no Iraque a imagem de misseis entrando por uma janela? A tecnologia ja e empregada em avioes ha algum tempo, e que poderia ser implementada nos Boeings com relativa facilidade.Washington; 9:25 AMUm aviao sem identificacao aparece na tela do radar de Dallas. Pela manobra que ele executa (um U em alta velocidade) todos pensam se tratar de um caca militar. As 9:37 ele se choca com o Pentagono. Posteriormente o governo informou que era o voo 77 (aquele, que sumiu do radar).*Questao de atrito de ar, o colchao de ar ( provocado pelo arrasto aerodinamico da aeronave) danificaria o Boeing antes dele tocar o edificio ( considerando a velocidade e a altura em que vinha). O mesmo efeito que ocorreria se os avioes das torres nao tivessem feito angulo obliquo para entrar nelas. Se fossem direto, poderiam desviar antes de tocar no edificio.No dia 11 de setembro de 2003, numa discussao na TV Bandeirantes, dois especialistas falaram sobre uma gravacao feita do estacionamento doHotel Hilton*, que fica ao lado do Pentagono (mas a boa distancia, claro) e tem uma camara de seguranca olhando para o Pentagono. Essa gravacao mostra um objeto voador chegando rasteiro, voando rasante a dois metros de altitude do solo e se chocando contra o Pentagono. A gravacao, na verdade, nao esta autorizada, so foi possivel mostrar fotogramas. Mas o especialista disse que conhece a gravacao e e possivel ver uma coisa se movendo e se chocando e explodindo. * Havia tres cameras de seguranca privada perto do Pentagono: uma no Hilton, outra num posto de gasolina, e outra no departamento de transportes da Virginia. Em questao de minutos apos o acidente, o FBI apareceu nos tres locais e confiscou as fitas. Eficientes, nao?Os EUA juram que era um Boeing. Os dois especialistas na Band contestam de pes juntos. E eles apontam mais um misterio: encontraram o bico do aviao por tras das paredes do edificio. Ora, com a grossa parede protegida por camadas de aco - uns quatro metros de protecao ao todo - rigidez e grossura, era para um aviao se desintegrar todo. Corpos, lataria, tudo, por causa, tambem, do incendio e explosao. Nao podia ficar nada. O tal bico encontrado era de uma liga durissima com que, afirmaram com toda seguranca, nao se fabricam Boeings. Entao um engenheiro ligou a emissora para uma ressalva: Se tivesse sido um
serem realizados pelo Professor A. K. Dewdney.O ex-chefe de economia de Bush comecou a questionar o desabamento das Torres, e fala em demolicao controlada. E o ex-ministro da Defesa alema, Andreas von Bulow, afirmou que a CIA esta implicada nos atentados, e publicou o livro 9/11 e a CIA, dizendo que, se a administracao Bush nao participou dos atentados, certamente permitiu sua execucao.O WTC-7, um dos predios ao redor das Torres, foi claramente implodido, como pode-se ver nos videos. A desculpa oficial e que o prefeito armazenava oleo diesel na base do predio!O pai de Mohammed Atta fez um monte de acusacoes que carecem de comprovacao, como a lenda urbana de que 4.000 israelenses nao foram trabalhar no WTC nesse dia. E ridiculo imaginar o Mossad (servico de inteligencia israelense) ligando para cada um dos 4.000 trabalhadores avisando "vai ter um atentado dia 11, nao vao trabalhar nesse dia", mas e interessante notar que apenas um israelense morreu nas Torres (e dois nos avioes), e que um grupo de israelenses estava filmando as Torres - quatro horas depois dos atentados - enquanto riam, dancavam e choravam de alegria. Foram presos por "comportamento enigmatico", e pelo menos dois deles eram do Mossad, mas disseram nao saber com antecedencia dos ataques... ceeerto.Tres meses antes dos ataques as torres, o World Trade Center foi alugado a um setor privado (Silverstein Group) por $3.2 bilhoes, a ser pago em 99 anos. So que as Torres demandavam reparos na ordem de $200 milhoes, o que significa um ano dos lucros do WTC. Os ataques de 11 de setembro mudaram todo o cenario (nao so literalmente): Em vez de reformas, a Silverstein estara reconstruindo tudo, bancado pelo seguro, que "fortuitamente" cobria atos de terrorismo. O total e de $3.5 bilhoes de dolares, o que seria suficiente pra construir um maravilhoso complexo, mas esperem! Graca ao amigo, o prefeito de NY Michael Bloomberg, ele encontrou investidores dispostos a construir um novo WTC, ou seja, os $3.5 bilhoes vao direto para a poupanca do sortudo Larry Silverstein!Bush foi alertado um mes antes que Osama iria sequestrar avioes nos EUA, e o prefeito de San Francisco, Willie Brown, recebeu 8 horas antes um telefonema do seu pessoal de seguranca no aeroporto dizendo para os americanos terem cuidado com transportes aereos. Nenhum dos dois falou nada antes do acidente.A transacao "put options"(Uma especie de "aposta" de que as acoes vao baixar de preco.) de acoes da United Airlines e da American Airlines multiplicaram-se nos tres dias anteriores ao atentado...Referencia: Toda a mentira sobre o aviao do Pentagono;videos em alta resolucao, links e animacoes cobrindo TUDO sobre os atentados;Alguns fatos em portugues;Noticias oficiais que mostram as incongruencias e acobertamentos;Site espanhol com noticias underground sobre o 11 de setembro
catolicos numa aldeia francesa 1294-1324. " Lisboa: Edicoes 70. 2008.LIMA, Linda Joene Carvalho Granjense. "LACOS DE SANGUE, LACOS DE FE, RELACOES FAMILIARES E SOLIDARIEDADE NO CATARISMO DO SECULO XIII" Dissertacao (Mestrado). Universidade de Brasilia. 1998.Ver tambemCastelos catarosLigacoes externasCentro Cataro en Barcelona (Libros, estudios, conferencias, espiritualidad) (em castelhano)v eGnosticismoTeologosApeles Bardesanes Basilides Carpocrates Cerdao Cerinto Dositeu Marciao de Sinope Marcus Menandro Monoimo Ptolomeu Saturnino Simao Mago ValentimSeitas e religioesBogomilismo Borborismo Cainismo Carpocracianismos Catarismo Encratismo Euquitismo Mandeismo Maniqueismo Marcionismo Naassenismo Neognosticismo Nicolaismo Paulicianismo Setianismo Simonianismo Ofitismo ValentianismoConceitos basicosons Arcontes Emanacao Gnose Pleroma OgdoadeDivindadesAbraxas Barbelo Demiurgo Monade Norea SophiaTextosHermeticosAsclepio 21-29 Prece de Acao de GracasOfitasTestemunho da verdadeSetianosAlogenes Apocalipse Copta de Paulo Apocalipse de Adao Apocrifo de Joao Evangelho de Eva Evangelho de Judas Hipostase dos Arcontes Hypsiphrone Livro Sagrado do Grande Espirito Invisivel (ou Evangelho Copta dos Egipcios) Marsanes O Trovao, Mente Perfeita Pensamento de Norea Protenoia trimorfica Sobre a origem do mundo Tres Estelas de Sete ZostrianosTome ApostoloAtos de Tome Dialogo do Salvador Evangelho de Tome Hino da Perola Livro de Tome o AdversarioValentianosEugnostos, o abencoado Evangelho da Verdade Evangelho de Filipe Pistis Sophia Prece do apostolo Paulo Sophia de Jesus Cristo Tratado sobre a RessurreicaoOutrosApocalipse Gnostico de Pedro Apocrifo de Tiago Atos de Pedro e os 12 apostolos Carta de Pedro a Filipe Ensinamentos de Silvano Evangelho de Marciao Evangelho de Maria Evangelho dos Egipcios Exegese da alma Melquisedeque Parafrase de Sem Primeiro Apocalipse de Tiago Segundo Apocalipse de Tiago Segundo tratado do grande Sete Tratado tripartiteFontesBiblioteca de Nag Hammadi Codice Askew Codice Bruce Codice Jung Codice Tchacos Codice de Berlim Papiros Magicos Gregos Papiros de Oxirrinco