SaoCarlos - SPNestefim de semana, 8 de Agosto, estivemos na Cidade de Sao Carlos, distante 237 km daCidade de Sao Paulo. Alemde visitarmos a cidade, fomos ao Museuda Aviacao da TAM, situado no km 249,5 da Rod. Eng. Thales de LorenaPeixoto Jr. NoMuseu estao expostas alguns exemplares de aeronaves de uso comercial e aeronavesmilitares, alguns exemplares restauradose bem conservados de avioes que participaram da 2o Guerra Mundial, como avioes de caca alemaes e cacas e bombardeiros americanos. MENDOZAEm 13de Maio, aniversario da Cida, fomos jantar no Francesco, restaurante localizadona Calle Chile, 1268 em Mendoza, especializado na cozinha italiana.Foium otimo jantar regado a um bom vinho. Piloto:Pedro Jose Botani Navegador: Aparecida Sales Linares Botani Veiculo:Outlander GT V6 - Mitsubishi SANLUIS 17de Maio, estamos agora iniciando nossa viagem de volta ao Brasil, ja que San Juan,cidade onde terminamos nossa primeira etapa da viagem a Argentina.Temosainda que percorrer na volta, aproximadamente 3.500 km, daqui de San Luis ate SaoPaulo, de onde partimos em 29 de Abril e iniciamos nossa viagem a Argentina.Aquiem San Luis estamos hospedados no Hotel Vista Suite, situado proximo ao centroda cidade.SanLuis e a capital da provincia de San Luis, uma cidade tranquila com um centrocomercial pequeno, mas com seus inumeros restaurantes e cafes, ocupando comsuas mesinhas parte dos calcadoes.Nossaproxima parada sera Cordoba, onde devemos chegar em 19 de Maio. Piloto:Pedro Jose Botani Navegador: Aparecida Sales Linares Botani Veiculo:Outlander GT V6 - Mitsubishi VIAGEMREALIZADA NO ANO DE 1978 AO URUGUAI E ARGENTINA, POR VIA TERRESTRE.A viagem teve inicio em 08de Abril de 1978, na cidade de Sao Paulo.Em toda viagem, o meio de transporte utilizado foi um Fusca Sedam 1300 L ano 1976,com excecao do trecho entre a cidade de Curitiba e Paranagua, realizado por viaferrea. No territorio brasileiro, passamos pelas cidades de: Itanhaem (SP), Curitiba (PR), Paranagua(PR), Blumenau (SC), Itajai (SC), Balneario Comburiu (SC), Florianopolis(SC), Torres (RS), Porto Alegre (RS), Pelotas (RS) e Chui (RS);No territorio Uruguai, entrando pela cidade do Chui, passamos pelas cidades de: Punta de Leste, Piriapolis, Montevideo e Coloniado Sacramento;No territorio da Argentina, apos termos feito atravessia do Rio da Prata a bordo de um barco, o Cidade de Colonia, onde tambemfoi transportado o Fusca, chegamos a cidade de Buenos Aires e depois, seguimos viagem passando pelas cidades de: Rosario, Santa Fe e Paso de LosLibres, retornando ao territorio brasileiro, em 21 de Abril, pela cidade deUruguaiana. Chegamos a cidade de Sao Paulo, ponto de partida da viagem,em 22 de Abril, data que encerramos essa viagem, apos termos percorrido 5.200 km em 15 dias.Na epoca foi uma aventurafazer essa viagem, pelas condicoes das rodovias, tanto brasileiras comoargentinas. Rodovias com pista unica e mao dupla de direcao (Sao Paulo ao Chui),e longos trechos em terra (Rutas 127 e 14, Santa Fe a Passos de Los Libres, 450km). No Uruguai, as estradas eram excelentes e tivemos a oportunidade de percorrerum trecho, entre o Chui e Colonia do Sacramento, da Rodovia Pan-americana. Essarodovia liga a America do Sul a America do Norte, passando pela AmericaCentral.Piloto: Pedro JoseBotaniNavegador: AparecidaS.L. BotaniVeiculo Utilizado:Fusca Sedan 1300 L- ano 1976 Itanhaem Itanhaem Paranagua Paranagua Estrada