no progresso continuo, estimulando a interacao, o esforco e a contribuicao de todos para que os resultados sejam alcancados. Observar os principios gerais da prevencao da seguranca, no sentido de promover um ambiente de trabalho seguro e saudavel para os seus colaboradores. Cumprir os requisitos legais e normativos, em termos da Qualidade, Seguranca, Higiene e Saude, como forma de garantir as melhores condicoes para a prestacao dos seus servicos. 2-DESENVOLVIMENTO O transporte COLETIVO URBANO EM ALTAMIRA de qualidade e possivel somente com um sistema regulamentado, racionalizado e integrado, que inclua todas as modalidades de deslocamento e tenha prioridade no uso da via do transito. O transporte bem empregado viabiliza a cidade com qualidade de vida por meio de uma mobilidade sustentavel, garantindo o acesso a moradia e aos servicos urbanos, reduz os congestionamentos e, consequentemente, a poluicao sonora e atmosferica, com diminuicao dos gastos ambientais e com saude publica e faz cair o numero de mortos e feridos no transito. Nossa cidade apresenta um contingente populacional (operarios, comerciarios, servidores publicos, civis e militares e trabalhadores em geral, que demandou uma necessidade imediata de melhor estruturacao do setor de transportes urbanos, Altamira e um municipio em desenvolvimento as cidades brasileiras que hoje concentram mais de 80% da populacao do Pais, passaram a ter que conviver com a ineficiencia dos sistemas de transporte publico. Em alguns casos, a situacao e extremamente critica, com o crescimento expressivo do transporte individual, a explosao do transporte clandestino e o generalizado aumento dos congestionamentos, com a consequente elevacao dos indices de poluicao. E importante destacar que as cidades estao perdendo mobilidade, qualidade de vida e competitividade, ou seja, estao deixando de lado fatores que garantem o desenvolvimento economico e a geracao de empregos. O desenvolvimento do transporte coletivo e visto como uma estrategia eficaz para resolver os problemas da mobilidade urbana, melhorar a qualidade de vida e aumentar a eficiencia da economia urbana. Contudo, o mercado e as necessidades sociais ligadas ao transporte coletivo urbano estao sofrendo grandes transformacoes. Do lado do mercado, aumentou a competicao com a presenca do transporte informal e alternativo. O transporte privado tambem se expandiu, atraindo demandas que antes eram atendidas pelo transporte publico. 2.1-Tabela 1 Numero de motocicletas novas comercializadas pelas concessionarias instaladas em Altamira-Para de 2009 a 2011. Concessionaria 2009 2010 2011 Concessionaria I 1.409 1.118 1.928 Concessionaria II 452 366 433 Concessionaria III - 336 271 Concessionaria IV - 536 401 Total 1.861 2.356 3.033 A mesma pesquisa de mercado revelou um aumento de 105,52% no numero de motos regularizadas no DETRAN/PA e emplacadas em Altamira Para entre os anos de 2009 a 2011. 2.2-Tabela 2 Numero de ciclomotores, motonetas e motocicletas novas regularizadas no DETRAN/PA de 2008 a 2011 no municipio de Altamira - Para. Tipo de automovel 2009 2010 2011 Ciclomotor 1 - - Motoneta 372 416 679 Motocicleta 861 827 1.857 Total 1.234 1.243 2.536 Fonte: Departamento de Transito do estado do Para DETRAN/PA Mesmo com a predominancia da clientela de media e baixa renda, as tendencias do lado da procura sao para uma maior segmentacao. Pelo