setor de trabalho, e nao necessariamente ao estabelecimento conforme a NR-5, esse ponto e revelador. Pois ao estudamos um diagrama operacional das fases que envolvem a mineracao constatamos que existem setores mais especificos, com realidades proprias, e, portanto, com risco inerente ao seu setor. Segue abaixo uma ilustracao e busca demonstrar essa observacao.Ilustracao I Diagrama de bloco mineracaoFonte: Saliba (2004, p. 123)Outro ponto de diferenciacao muito importante e quantidade de horas de treinamento e forma como esse treinamento se dara, ou seja, sendo dividido entre 20 (vinte) horas ministradas antes da posse, o que se pressupoe que as outras 20 (vinte) horas serao dadas durante o mandato.Para finalizar destacamos que o papel do vice-presidente da CIPAMIN e bem maior que dos membros que ocupam esse cargo nas Comissoes Internas da NR-5. Entre elas existe uma que merece atencao especial, na alinha c do subitem 22.36.10, quando diz que o vice-presidente devera liderar os representantes dos empregados nas discussoes e negociacoes dos itens da pauta nas reunioes da CIPAMIN. Ficamos sem entender exatamente aquilo que a NR-22 considera como sendo liderar. Ja que o conceito de lideranca e muito mais abrangente do que aspectos formais de uma reuniao ou processo de negociacao. Liberar e um todo complexo, inerente ao individuo e nao ao cargo. Para Duarte (2005, p. 344), citando Warren Bennis, Lideranca e a palavra-chave. Damos mais valor a lideranca do que a gestao. Ou seja, queremos e nos espalhamos naqueles que consideramos lider, e nao necessariamente aquele que esta incorporado nas funcoes de chefia organizacional, ou setorial. Portanto, a escolha da palavra liderar talvez nao tenha sido muito feliz para o contexto desta Norma Regulamentadora, principal, por caracterizar essa situacao como uma pratica obrigacional, quando na verdade deveria fluir normalmente pela posicao desempenhada pelo empregado que foi investido no cargo de vice-presidente da CIPAMIN.5. Comissao de Prevencao de Acidente no Trabalho Portuario CPATP (NR 29).Vale relatar inicialmente que a Norma Regulamentadora 29, diferentemente das primeiras vinte e oito existentes, nao foi instituida por meio da Portaria MTb no. 3214, de 8.6.1978, que regulamentou os artigos 154 a 201 da Consolidacao das Leis do Trabalho e, sim, mediante a edicao da Portaria SSST-MTb n.53, de 17.12.1997, que disciplinou o paragrafo unico, do art. 9o, da Medida Provisoria n. 1.575-6, de 27.11.1997, posteriormente convertida na Lei n. 9.719, de 27.11.1998, que disciplina a atividade portuaria em todo o territorio nacional (GONCALVES, 2006, p. 848).Assim como ocorreu com a CIPAMIN, a Comissao Interna que se dedica as atividades portuarias possui uma nomenclatura propria, a saber: Comissao de Prevencao de Acidentes no Trabalho Portuario CPATP, o que, mais uma vez, vem ressaltar o carater especifico dessa comissao, bem como, trazer um maior grau de significado a seu objetivo .Campos (2002, p.238) argumenta que a CPATP possui um leque de acoes de prevencao muito grande, contudo, alguns desses recebem uma atencao direta, o citado autor aponta os seguintes: EPI (adequados a atividade); produtos quimicos (armazenamento, manuseio, transporte e descarte); ferramentas manuais e eletricas; acessos as embarcacoes (uso de escadas); operacoes de atracacao; desatracacao e manobras de