Clique no link abaixo e veja o que a imprensa publicou sobre a EFS Advogados e seu presidente Dr. Edison Freitas de Siqueira:http://www.edisonsiqueira.com.br/clipping/marco.html Os responsaveis por acidentes aereos, em todo o mundo, tem que indenizar pelos danos causados as familias das vitimas. No Brasil, o Codigo de Defesa do Consumidor CDC (Lei 8.078/90), no seu art. 2o, considera que tanto a pessoa fisica quanto a pessoa juridica (empresas) sao consumidores e usuarios de passagens aereas. Nao sao so os familiares das pessoas que morreram em acidentes aereos, mas tambem as empresas que compraram e compram a passagem de seus funcionarios, que podem reclamar por indenizacao pelos defeitos ou danos definitivos do servico de transporte aereo prestado ou prometido de ser realizado e, que ao final, nao acontece, como nos casos dos acidentes aereos da Air France, GOL/LEGACY e TAM, os quais, alem de nao terem prestado servico na forma prometida, com a devida seguranca, acabaram por ser razao definitiva da morte tragica de seus passageiros. O acidente da TAM, por exemplo, ocorrido no Aeroporto de Congonhas, por culpa ou dolo eventual da empresa e de seus diretores, matou 200 pessoas, entre elas profissionais e executivos que viajavam a servico.Quem compra passagens aereas celebra, na condicao legal de consumidor, Relacao Juridica de interesse do CDC. Portanto, ao comprar passagens para seus socios ou empregados, a empresa tambem passa a ter os mesmos direitos de consumidor que os proprios passageiros e suas familias. O relatorio oficial do CENIPA Centro de Investigacao e Prevencao de Acidentes Aeronauticos, quanto ao acidente da TAM, concluiu que a tragedia aconteceu por culpa, entre outros, do mau treinamento da tripulacao da aeronave (comandante e co-piloto). Quanto ao voo RJ - Paris, da Air France, todas as informacoes indicam que o acidente decorreu do mau funcionamento de um equipamento, que a propria Airbus havia emitido ordem de troca dias antes do sinistro. Apos essas tragedias, em que empresas perderam seus talentos, socios e executivos, tanto as familias das vitimas quanto as empresas que compraram as passagens, tem o direito de requerer em juizo a justa reparacao por perdas e danos materiais, morais e lucros cessantes , porque e visivel a dor moral e a queda nos ganhos das empresas, ja que, em decorrencia da tragedia, houve comocao e desorganizacao das estruturas familiares e empresariais. Esse fato determinou prejuizos, lucros cessantes, sem mencionar o desaparecimento de anos de educacao, treinamento profissional e investimento realizados ao custo de centenas de milhares de reais. O CDC brasileiro e a norma que, pela primeira vez no mundo, enxerga esse aspecto, o qual, embora obvio, outrora fora ignorado pelas legislacoes do nosso e de outros paises. Antes do CDC, as empresas que compravam passagens aereas a favor de seus colaboradores nao eram percebidas como parte nesta evidente relacao de consumo, quando quem causa dano, por culpa ou dolo, deve indenizar a pessoa fisica ou juridica prejudicada (art. 2o CDC). Assim, merecem destaque os legisladores e o Poder Judiciario Brasileiro, pois estes perceberam o fato juridico que servira de base jurisprudencial para iguais casos aqui e