paralelamente, colocardinheiro na economia. Apesar do reconhecimento publico da cupula do Palacio doPlanalto sobre o estagio dificil da economia brasileira, cuja perspectiva epessimista para o Produto Interno Bruto (PIB), a Ministra recusou conselhos doFundo Monetario Internacional (FMI). O fundo revisou para baixo a previsao decrescimento do PIB brasileiro para 2013, o que despertou criticas da Ministraao receituario do orgao internacional. Toda vez que aceitamos conselhos dofundo, tivemos recessao, desemprego e politicas publicas que nao davam conta dademanda da populacao, afirma.Cai o investimento em infraestrutura: A expectativa de que os investimentos eminfraestrutura decolem em 2013 no Pais nao deve se confirmar. Nos primeirostres meses do ano, R$ 14,8 bilhoes foram destinados ao setor, um recuo de 4,5%frente ao mesmo periodo do ano passado, segundo levantamento feito pela Inter. BConsultoria. Apesar da aproximacao da Copa do Mundo, a concentracao de leiloesde concessao de rodovias, ferrovias e aeroportos no fim do ano adiara para 2014os desembolsos mais significativos para a area. "Se alguem esperava que2013 fosse o ano da arrancada, pode esquecer", diz o economista ClaudioFrischtak, socio da consultoria e um dos responsaveis pelo estudo que cruzadados publicos de investimento federal, de empresas estatais, estaduais,autarquias e empresas privadas na area de infraestrutura. Isso inclui segmentosem energia eletrica, telecomunicacoes, rodovias, ferrovias, metro, aeroportos,portos, hidrovias e saneamento. Em nota, o Ministerio do Planejamento contestouo estudo sob alegacao de que o investimento publico no setor alcancou R$ 54,7bilhoes ate maio, cifra que representa um crescimento de 4,5% sobre o anopassado. O governo alega que o investimento do setor privado cresceu quatrovezes mais do que o Produto Interno Bruto (PIB) desde 2007. Para a Inter.BConsultoria, a diferenca se deve, principalmente, ao fato do estudo naocontabilizar investimentos no setor de oleo e gas. So no 1o trimestre, oorcamento da Petrobras foi de R$ 19,8 bilhoes. Alem disso, o dado do governoincluiu mais dois meses na contagem. Os dados fechados pela equipe da Inter.Bmostram que o investimento em infraestrutura atingiu 2,29% do PIB nominal em2012 ou R$ 100,6 bilhoes em numeros absolutos. O resultado foi um avanco de0,20 ponto percentual em comparacao a 2011, mas ainda esta longe dos 2,46% doPIB de 2008, ano de maior investimento relativo no setor desde o inicio doPrograma de Aceleracao do Crescimento (PAC). A julgar pelos dados de janeiro amarco, em 2013 nao havera aumento da fatia do PIB destinada ao setor. As obrasda Copa e o fraco crescimento do PIB tiveram efeitos importantes na recuperacaodos numeros de 2012. O programa de concessoes do governo Dilma Rousseff tambemajudou, com o inicio dos aportes privados e da Empresa Brasileira deInfraestrutura Aeroportuaria (INFRAERO) nos aeroportos de Guarulhos, Viracopose Brasilia. Apesar de admitir que os investimentos costumam se acelerar aolongo do ano, Frischtak alerta que o 2o semestre reserva apenas uma corridaadministrativa do governo para acelerar os leiloes de rodovias, ferrovias eaeroportos. "Vai ser apenas uma preparacao para os investimentos em2014", diz o economista. Previsao para SELIC 2013 continua em 9,25%: ao ano: Segundo as projecoes do Banco Central, em seuultimo Boletim Focus de julho, a taxa SELIC deve ficar em 9,25% em 2013 (mesmovalor em relacao a