A empresa Rodoviaria Santa Rita ja tentou jogar funcionarios contra a populacao atraves da midia diversas vezes ao longo dos anos, ameacando demissoes em massa para que a classe se manifestasse em favor da empresa em diversos momentos. Uma covarde manipulacao que, parece, nao acabou com o tempo.Uma carta real, assinada por funcionarios conduzidos pelo interesse de uma empresa, nao deles proprios. Os relatos reais sobre a relacao destes funcionarios com a empresa e facil de obter, basta embarcar em um dos coletivos e ouvir diretamente dos motoristas e cobradores. E assim na Santa Rita como nas empresas de Bayeux, que em breve devem fazer o mesmo teatro diante da imprensa paraibana numa cinica tentativa de comover a opiniao publica. Manobra ja tentada diversas vezes.Vamos atraves deste blog responder em nome da sociedade a carta da empresa (nao, nao se engane, embora tentem fazer crer que sao os funcionarios assinando isto ai, pode ser mais motivado por coacao do que por livre e espontanea vontade. Portanto as respostas tem que ser dirigidas a quem provavelmente "armou a coisa", a empresa).Segue abaixo:COMISSAO DE FUNCIONARIOS DA RODOVIARIA SANTA RITA LTDA. CARTA AS AUTORIDADES E SOCIEDADE PARAIBANANao brinca que voces permitiram a formacao de uma comissao de funcionarios livres dentro da empresa? Quanta modernidade pra quem explorou uma regiao aos moldes selvagens do liberalismo do seculo 19. Tem alguma coisa ai fora do lugar...Uma pergunta? Qual a importancia dos funcionarios que trabalham na RODOVIARIA SANTA RITA para os senhores acusadores, quer seja na ordem populacional, politica ou ate mesmo juridica? Respondendo pela populacao, posso assegurar que nao ha como ver nos atos que exigem moralidade no servico de transporte publico nenhuma ameaca a nenhum trabalhador do setor. A menos que esteja falando em pessoal administrativo: diretores, gerencia, etc. Estes podem ficar realmente em uma situacao bem ruim se a empresa perder a concessao e declinar ao fim, pois sera responsabilidade deste pessoal, na conducao da empresa, sua destruicao. E isto e pessimo para o curriculo.O sistema nao ficara sem empresa operando. E se todas as medidas e ajustes forem realizados, o mercado de trabalho para maior parte da mao de obra que ainda resiste nos poucos carros que a Rodoviaria Santa Rita disponibiliza, sera ampliado. Inclusive a perspectiva de melhorias diversas, como beneficios e ate salarios pode subir, pois ha uma possibilidade de empresas mais organizadas, vindas de fora do estado ate, ingressarem no setor aqui na Paraiba. A ultima vez que algo assim aconteceu foi em idos de 1997, quando a Normandy comprou a Transparaiba e a modernizou a introduzir a Guanabara na regiao. Nao so os passageiros tiveram um impacto gigantesco com as melhorias nos servicos, com ar condicionado em todos os servicos, e nao apenas em veiculos leito, como tambem os funcionarios da ex Transparaiba, que passaram a contar com melhor apoio, organizacao, beneficios que nunca tiveram antes. Portanto, se ha uma luta por melhorias, todos serao contemplados com estas melhorias.Somos um povo que tem historia nesta empresa, muitos de nos chegaram solteiros cheios de sonhos e objetivos e podem ter certeza,