os filosofos satiricos: Ridendum castigat mores" (Rindo atinge (castiga) os costumes). Deixa sempre, no entanto, seu recado subliminar pontiagudo. Neste caso, por exemplo, podemos pensar em: A vida de uma pessoa em cadeira de rodas, defrontando-se sempre com barreiras arquitetonicas, pode ser um inferno!!!Cadeira de Rodas Especial de Rei Poucas sao as ilustracoes* de cadeiras de rodas antigas que chegaram ate nossos dias e vale a pena divulga-las. O Disability Museum dispoe de exemplos bastante notorios a partir do seculo XII. De seculos posteriores, uma das marcantes cadeiras de rodas, inserida numa obra da Dra. Sawatzky, ortopedista de Vancouver-Canada, e aquela utilizada pelo rei Felipe II, da Espanha, em 1595*. Alem do rei poder ser transportado com muita cautela, mas com certa facilidade pelos diversos ambientes do palacio, a cadeira de rodas foi fabricada de tal forma que tinha mecanismos para inclinacao e repouso dos pes, podendo transformar-se em um leito provisorio, para repouso e maior comodidade do monarca espanhol. Cadeira de Rodas Mais LeveHouve, com o passar dos anos, muitas familias ricas que encomendaram cadeiras de rodas, de acordo com suas posses, que estivessem de acordo com as necessidades de seus membros e com seu estilo de vida. Isso aconteceu por diversos seculos, durante os quais nao havia a producao sistematica de cadeiras de rodas. Esse foi o caso dessa* verdadeira poltrona movel, com duas rodas maiores sob o assento e duas menores para garantir facilidade de movimentacao. Era acabada em vime da India, pesando mais ou menos 25 quilos. Podia ter ou nao sistema de propulsao ao lado das rodas. Normalmente era movimentada por outra pessoa.Cadeiras de Rodas Mais SofisticadasSendo inexistente a producao em serie de cadeiras de rodas, algumas mais sofisticadas foram fabricadas por encomenda, numa base individual. Em muitos casos havia preocupacao com o conforto da pessoa, conforme podemos notar pelas caracteristicas dessa* cadeira, com duas rodas providas de aros e uma menor para tornar mais facil o rumo a ser tomado. Era facilmente manobravel e isso ja no seculo XVIII.Cadeira de Rodas Auto-ManobravelPodemos, claro, encontrar inventivos utilizadores de cadeiras de rodas que criaram seus proprios modelos*, como Stephen Farfler, que era um relojoeiro paraplegico, e que foi seu criador, aos 22 anos de idade, no ano de 1655. Esse* confortavel modelo era movimentado pelo proprio usuario. Utilizava os dois bracos e nao requeria qualquer ajuda em terreno plano - desde que nao houvesse barreiras, como hoje em dia.A Modernidade Inicial das Cadeiras de RodasNum passo decisivo para o objetivo desenvolvimento de cadeiras de rodas mais versateis, no ano de 1933 Herbert A. Everest, norte-americano, encomendou uma cadeira de rodas que poderia ser levada num automovel. O engenheiro H.C. Jennings construiu para ele essa* primeira cadeira de rodas dobravel. Esse modelo, devidamente patenteado como muitos outros modelos, foi utilizado por decadas, com a marca Everest/Jennings, antes que outros surgissem no mercado.Cadeiras de Rodas para EsportesAdaptacoes indispensaveis para tornar as cadeiras de rodas ageis e seguras em determinados esportes - tais como as corridas e maratonas, o basquetebol e o tenis em cadeiras de rodas - foram criadas em