thegoodfellas/blogset-br huggingface dataset:
vaiestar no tamanho certinho... ou nao, se depender de mim ainda perco umasmedidinhas ate la! hehehe!Essa prova foi muito especial, por varios motivos. O primeiro motivo e quepela primeira vez me vi vestida de noiva dos pes a cabeca: experimentei sapato,vestido, grinaldas e veu.Agora sim eu fiquei com cara de noiva!!!! Embora o meu vestidotenha toda a essencia de um vestido de noiva tradicional e deixe bem claro quequem o esta vestindo e uma mulher a caminho do altar, o veu e a alma da noiva.Acho lindo e super elegante os casquetes com um pequeno veu no rosto dasnoivas mais moderninhas. Mas sem duvida o veutradicional, ou a mantilha, dao uma aura de encanto a noiva. E magico!O segundo motivo e que a minha madrinha querida que esta participando de todosos momentos do meu casamento, e principalmente das provas dos vestidos, (ela ea minha prima-irma Camila foram em TODAS as provas!) fez tambem a prova dovestido que usara no meu grande dia.A Carol esta fazendo um vestido elegante, feminino, delicado e lindo para aminha madrinha. Do jeito que ela merece e tudo a ver com ela! Vai ficar umdeslumbre!O outro motivo dessa prova ter sido especial e que pra mim ela foi dois emum. Experimentei dois vestidos! Explico: a minha cunhada Carol, irma do Fabio,vai se casar em setembro e eu serei uma das madrinhas. Em uma das provas do meuvestido de noiva comentei isso com a Carol Hungria e ficamos de conversar sobreo assunto. Na 3a prova a Carol desenhou um vestido incrivel para mim, inspiradono sapato de meu casamento... imaginem!!!! Personalidade e o que nao vaifaltar!!! hehehe! Claro que vou postar foto aqui!A proxima prova do vestido de noiva e no finalzinho de setembro e sera ainda maiscompleta.... em conjunto com hair& make! Aguardem!Referencias das fotos: A uber diva, referencia de elegancia e atriz mais bonita de todos os tempos (e oficial!), Audrey Hepburn vestida de noiva em dois momentos. No primeiro, para o filme Funny Face (Cinderela em Paris) de 1957, e no segundo para um ensaio fotografico com um vestido Givenchy. Phyna!
Conseguimos com EXCLUSIVIDADE informacoes sobre uma reestilizacao que o Honda Fit ganhara no ano que vem. A informacao veio de uma fonte interna da fabrica da Honda, que apurou a chegada do modelo reestilizado para 2012. Essa fonte viu modelos Fit dentro da fabrica com farois, lanternas e para-choques reestilizados. Por dentro, pelo o que foi visto, a unica mudanca se encontra no painel, mais precisamente em alguns botoes. Nao sabemos se havera alguma mudanca mecanica. Nao foi possivel fazer fotos dos carros, pois, segundo nossa fonte, o esquema de seguranca e muito forte. Funcionarios sao proibidos de portar celulares, cameras e similares dentro da fabrica, alem de serem escoltados. Essa fonte ja viu, inclusive, varias unidades do Civic 2012, que ja foi flagrado nas ruas e ja esta perto do lancamento oficial. Estamos confiando nessa informacao, agora e so esperar para ver se o Fit chega mesmo com a nova aparencia em 2012. O segundo modelo a ser testado pelo PerSa Autos e o novo Ford Ka 2012, que recebeu algumas mudancas recentemente para se manter firme e forte o mercado de modelos de entrada, este que e um modelo de grande importancia comercial para a Ford.DesingFalando de seu novo visual, a linha 2012 do Ka recebeu o novo padrao de desing da Ford denominado de Kinectic, que combinou muito bem com o carrinho deixando-o mais moderno, ao contrario de seu irmao maior Fiesta.A frente tipo Kinectic conta com a nova entrada de ar, que se resume apenas em uma fenda junto ao logo da Ford, nova grade em formato trapezoidal que porta a placa, alem de novos entornos dos farois de neblina. Os farois sao os mesmos, mas na linha 2012 ganharam lente escurecida.A traseira tambem ganhou uma retocada, com lanternas com lentes translucidas e interior cromado, alem de nova regua na tampa do porta-malas. O para-choque ganhou, na parte inferior, uma aplique de plastico preto com refletores nas pontas.Na lateral, as mudancas se resumem no novo friso que agora contem a inscricao "Ka", os retrovisores ganharam seta auxiliar e as calotas com novo desenho.Interior e acabamentoPor dentro, a Ford aplicou algumas mudancas no Ka. Primeiramente, notamos os bancos com novo tecido misturando cinza escuro e azul, com tecido de boa qualidade. Pena que o banco do motorista nao conta com ajuste de altura. Apesar de pequeno, o Ka pode levar ate 5 pessoas (apertadas, e claro). Apoios de cabeca sao de serie, assim como cintos de tres pontos retrateis, porem so nas pontas do banco.*A imagem acima foi retirada da internetNo painel, o volante e de dois raios, o console central conta com entradas em acabamento imitando aco escovado, na parte superior, no meio se encontra o radio (opcional) junto com um pequeno porta-trecos, e na parte inferior estao os comandos do ar-condicionado. Ao lado do radio, estao os botoes que acionam os farois auxiliares (opcional), abertura do porta-malas e por ultimo tomada 12V. O porta-luvas tem espaco bem limitado.O painel de instrumentos tem um novo grafismo, com letras na cor branca e fundo preto, conjunto que proporciona facil
leitura, com conta-giros a esquerda, velocimetro a direita e nivel de combustivel ao centro na parte superior. A telinha digital integrada ao velocimetro conta com hodometro e horas.O console da manopla de cambio agora tem um novo porta-copos, e atras do freio de mao existem mais dois. O acabamento das portas em plastico possui uma parte em tecido junto ao apoio de braco. Grande area da lataria fica a mostra, como nas versoes anteriores.Por fim, o painel com aparencia simples e bem feito, com partes bem encaixadas e sem rebarbas, assim como na parte de tras, que conta ainda com uma pequena fenda junto ao apoio de braco para travas dos cintos de seguranca, com finalidade de nao baterem no plastico sem causar barulhos.O porta-malas e obviamente pequeno, leva ate 263 litros de bagagem, mas e quase todo revestido em tecido alem de contar com uma luz cortesia. O puxador da tampa e uma especie de fita.Itens de serie e opcionaisO Ford Ka avaliado pelo PerSa Autos era da versao Pulse, que vem de serie com o kit Class, o qual tras de serie ar condicionado, direcao hidraulica, vidros e travas eletricas. Nessa configuracao, o Ka sai por R$ 29.590. Na Pulse podem ser adicionados ainda rodas de liga leve,som MyConnection, que elevam o preco para R$ 30.990, e airbags, que resultam no preco final de R$ 31.590. (No carro avaliado o sistema de som foi comprado a parte).Ka AndandoCom 72 cavalos de potencia a 6.000 rpm e 9,2 mkgf de torque a 4.750 rpm quando abastecido com alcool, o motor 1.0 Flex vai bem na cidade. As aceleracoes e retomadas sao satisfatorias para a proposta do veiculo de apenas 936 quilos. Em termos de desempenho, o hatch vai de 0 a 100 km/h em 14,8 segundos e a velocidade maxima e de 162 km/h. Os indices de consumo, de acordo com a marca, sao de 10,2 km/l (alcool) e 15,2 km/l (gasolina).A transmissao manual de cinco velocidades tem engates curtos, precisos e consegue extrair boas respostas do bloco. O silencio no interior do habitaculo tambem agrada. A manobrabilidade do Ka e honesta. Nas curvas, o comportamento e previsivel em virtude da suspensao firme e bem calibrada.VeredictoO Ford Ka 2012 nao mudou tanta coisa em relacao ao modelo anterior, sendo o visual a principal novidade do popular. Este, que, casou muito bem com o resto do carro. Com um conjunto na media dos concorrentes (Mille, Celta, Gol, etc) e visual renovado, o Ka pode esperar tranquilamente sua nova geracao, que chega so em 2014.Escrito por LucasVeja tambem: PerSa Testa: Fiat Punto Attractive 1.4
A Chevrolet decidiu equipar o hatch Agile com mais equipamentos de serie, e o melhor, eles sao a dupla da seguranca: airbags e ABS. Esses dois itens de grande importancia para a seguranca agora passam a ser de serie no modelo que parte de R$ 37.055, versao LT. Essa versao LT conta so com os airbags de serie, sendo que na versao LTZ (topo de linha, por R$ 43.435) o freio ABS tambem faz parte da lista de itens de serie. A Ford esta oferecendo as personalizacoes Storm e ST para o Ka 1.0, visando a atender o mercado de clientes que desejam veiculos customizados. Com um visual diferenciado, o modelo Storm traz uma aparencia aventureira, enquanto o ST amplia o estilo esportivo urbano.Destinado a todos os catalogos 1.0 do modelo 2012, o kit Storm, aventureiro, e composto por apliques dos para-choques dianteiro e traseiro em material injetado, rack de teto estilizado e adesivos laterais e traseiro, com preco publico sugerido de R$1.230, sem instalacao. Ja o ST, esportivo, inclui aplique do para-choque dianteiro em material injetado, saias laterais, faixas laterais, coluna B com o logo ST, adesivos traseiros ST, aerofolio e tem preco publico sugerido de R$1.125. A Honda lancou no Salao de Los Angeles a quarta geracao de seu utilitario. As melhorias do novo Honda CR-V 2012 trouxeram para o modelo, segundo a marca, um melhor conforto interno e uma rodagem mais suave e silenciosa. Isso deve-se ao novo corpo e chassi, construidos de materiais que oferecem maior resistencia, rigidez e leveza. Tambem foi aplicado um isolamento adicional contra ruido, alem de um piso mais plano.O tamanho externo do novo modelo permaneceu praticamente inalterado. Apesar de ter ficado menos comprido por milimetros e um pouco mais baixo, o CR-V 2012 e mais espacoso por dentro em relacao ao modelo anterior. O design esta mais agressivo e aerodinamico, com um para-choque dianteiro mais integrado a regiao frontal do veiculo. As luzes verticais traseiras agora sao mais tridimensionais e menos recortadas, e junto com os spoilers integrados a carroceria, deixam o CR-V ainda mais estiloso.O CR-V sera comercializado em tres versoes: LX, EX e EX-L, todas estao mais equipadas de serie. O modelo basico LX vem com ar condicionado, cruise control, Bluetooth, i-MID (Information Display Multi-inteligente), direcao assistida eletrica Motion-Adaptive e sistema de audio. A versao intermediaria EX vem ainda com teto solar, jantes de liga leve de 17 polegadas e muito mais. A versao topo de linha EX-L possui ao longo do teto trilhos prateados funcionais, assentos em couro, ar-condicionado dual-zone, sistema de audio mais sofisticado, entre outros.A nova lista de equipamentos tambem inclui um sistema de iluminacao progressiva, camera de visao traseira, sistema de aviso de manutencao, recursos que melhoram a eficiencia do combustivel como o Eco Assist e o modo de diridir selecionavel ECON. Pela primeira vez, o CR-V pode ler mensagens de texto SMS, recebidos a partir de celulares que sejam compativeis com o sistema de viva-voz do audio. Outra novidade bastante elogiada do novo SUV e o sistema de divisao de assento traseiro "Easy Fold-Down" 60/40, que
deixa o piso de carga praticamente plano, ao dobrarmos os bancos. Alem da maior facilidade de carregar e descarregar bagagens, a capacidade do porta-malas aumentou de 1011 para 1053 litros.O motor e o mesmo da geracao anterior, o 2.4 litros DOHC i-VTEC 4 cilindros de 185 cavalos e 22,54 kgfm de torque. O bloco foi recalibardo e por isso entrega a mais, 5 cavalos de potencia e 2 kgfm de torque. Segundo a Honda, este motor esta 10% mais economico no consumo de combustivel, tanto para o modelo de tracao dianteira, como para o de tracao integral. A transmissao padrao e automatica de cinco velocidades.O Honda CR-V 2012 chega nas lojas dos Estados Unidos na metade de dezembro. Os precos ainda nao foram divulgados, mas nao devem aumentar muito, segundo a propria montadora. O CR-V 2011 custa por la entre 22.000 e 30.000 dolares. Em outros mercados, a nova geracao deve chegar no segundo semestre de 2012.
A Fiat colocou em seu canal na internet alguns videos tirando sarro da Hyundai/Caoa. Veja a seguir todos os videos reunidos em um so:*Comente por favor A Chevrolet, em parceria com a operadora de telefonia Tim, esta colocando a venda 1.000 unidades do Agile Wi-Fi, edicao limitada com internet a bordo com conexao gratuita por um ano.Depois de 20 dias da compra, o proprietario vai receber um kit com roteador e carregador 12V. Com este aparelho, sera possivel navegar na internet sem fios atraves de um telefone, um laptop ou um tablet. O equipamento esta disponivel com o pacote de equipamentos da versao LTZ por R$ 43.635, R$ 200 a mais que a LTZ normal. O unico detalhe que identifica a serie especial e um adesivo com o simbolo wi-fi colado na coluna traseira do hatch. O roteador tambem podera ser usado fora do veiculo.*Fonte: iCarros O Camaro ZL1 2012 tera precos comecando em 54.995 dolares, ja equipado com recurso "Performance Traction Management" e com suspensao Magnetic Ride. A velocidade do Chevrolet Camaro ZL1 sai do motor 6.2L V8 de 580 cavalos de potencia e 76,87 de torque. A tracao das rodas traseiras pode vir de uma transmissao manual ou automatica, ambas de 6 velocidades.Com este conjunto, o carro atinge 100 km/h em 4.0 segundos e quase 290 km/h de velocidade maxima com transmissao manual. O modelo automatico melhora um pouco os numeros: 3.9 segundos e 296 km/h. Entre os equipamentos de serie, o Camaro ZL1 cupe 2012 vem com assentos frontais ajustaveis, sistema premium de audio Boston Acoustics com nove alto-falantes, e assistente de estacionamento com camera de visao traseira.Apenas seis itens estao disponiveis como opcionais:- Transmissao automatica de 6 velocidades com trocas no volante por 1.185 dolares- Pacote Roda de aluminio brilhante de 20 polegadas por 470 dolares- Teto solar por 900 dolares- Pacote de personalizacao de pintura (faixas e cores) por 470 dolares- Capo de aluminio com insercao de fibra de carbono por 600 dolares- Pacote de revestimento interno em microfibra de camurca por 500 dolaresA Chevrolet vai anunciar futuramente o preco do Camaro ZL1 conversivel, que sera comercializado no fim de 2012 equipado com motor ainda mais potente. Vivem no Vale Omo no Sul da Etiopia, dedicam-se a agricultura e criacao de gado. O ritual de passagem a idade adulta nos homens envolve o salto sobre uma linha de gado, o que os qualifica a poderem-se casar e possuir gado deles proprios. Durante a iniciacao dos homens, as mulheres da sua familia pedem para ser chicoteadas por outros homens ja iniciados (mas que vivem a parte da tribo, por ainda nao estarem casados). Durante o chicoteamento mostram alegria, e nao demonstram sinais de dor deixando este ritual as suas costas com profundas marcas. A explicacao para este fato esta relacionada com a criacao de lacos profundos com o iniciado, que perante situacoes mais dificeis lembrar-se-a do que a mulher passou e ajuda-la-a. A profundidade das marcas e no fundo a prova do que a mulher sofreu pelo irmao. As raparigas mais novas sao desencorajadas a passar por este
doloroso ritual e as mais velhas que o rejeitem sao de certa forma discriminadas. A moca da foto estava com o corpo completamente coberto de barro e ira ficar assim durante tres meses sem possibilidade de tomar banho.Referencia: http://prowebpt.com/2009/02/12/5-tribos-do-mundo/
O fotografo britanico Jimmy Nelson viajou o mundo todo fotografando tribos em povoados que vivem praticamente isolados do resto do mundo. Antes de fazer quaisquer de suas series fotograficas, Jimmy convive pelo menos duas semanas com cada um desses povos como forma de familiarizar-se com seus costumes e tradicoes bem como com o local. Cada fotografia e uma verdadeira preciosidade ao retratar caracteristicas e peculiaridades unicas desses povos.A serie de fotos que ilustra este post mostra os Himbas, um grupo etnico de aproximadamente 20.000 a 50.000 pessoas que vivem no norte da Namibia, na regiao de Kunene. Sao os ultimos povos semi-nomades da Africa que vivem numa regiao muito arida do deserto, com escassez de agua. Sao pastores, criam gado, cabras e ovelhas.As mulheres cuidam das criancas da tribo e fazem o trabalho duro como obter agua ou construir as casas, que tem formato de uma oca, construidas com galhos de arvores e revestidas com barro e esterco (ver foto abaixo).Os Himbas sao um povo monoteista que adoram o deus Mukuru. Eles tem crencas tradicionais que incluem cultuar os ancestrais e rituais ligados ao fogo, que e considerado um elo entre o mundo dos vivos e dos mortos. Quando um Himba morre, sua casa e queimada.Tanto os homens quanto as mulheres cobrem seus corpos com uma mistura feita de cinzas, ocre e banha animal -que da a pele um tom avermelhado-, para proteger a pele do sol forte. Algumas vezes adicionam resina aromatica a essa mistura pastosa, que tambem e aplicada nos cabelos pelas mulheres.Os Himbas praticamente nao usam roupas, exceto uma especie de tanga para cobrir as partes intimas. Nao economizam em ornamentos como colares e pulseiras, no entanto. A poligamia e permitida, entretanto o tempo maximo que um homem pode passar com a mesma mulher e de duas noites seguidas; depois disso, ele deve fazer o rodizio.Nos anos recentes, o povo Himba comecou a permitido que outras pessoas adentrem no seu mundo. mas ate bem pouco tempo atras, devido ao clima rigoroso da regiao, eles conseguiam manter-se isolados do mundo e, mantendo assim sua cultura e tradicao. Agora essa situacao esta mudando um pouco de devido ao aumento do fluxo de turistas. Os doces, que os turistas levam para as criancas (que causam caries) e o alcool sao elementos novos para os Himbas. Os homens acabam virando alcoolatras e se tornam mendigos, condicao anteriormente desconhecida entre os Himba. Uma pena!Jimmy Nelson lancou recentemente um magnifico livro, o "Before the Pass Away", que e uma selecao de mais de 500 fotografias de 30 tribos remotas pelo mundo, entre elas, os esta a serie de imagens do povo Himba, que voce ve na sequencia:03040506fronte:http://www.mdig.com.br/index.php?itemid=31877 AngolaAngola e um pais da Africa Austral. A capital e Luanda. As principais religioes sao crencas indigenas e Cristianismo (Catolicismo e Protestantismo). A lingua nacional e o Portugues, e as linguas Bantu sao amplamente faladas. Angola esta a reconstruir o seu pais apos o fim de uma guerra civil de 27-anos em 2002. Os combates entre o Movimento Popular para a Libertacao de Angola (MPLA), liderado por Jose
Eduardo dos Santos, e a Uniao Nacional para a Independencia Total de Angola (UNITA), liderada por Jonas Savimbi, seguiram a independencia de Portugal em 1975. A paz parecia iminente em 1992, quando Angola realizou eleicoes nacionais, mas a luta aumentou novamente em 1996. Ate 1,5 milhoes de vidas podem ter sido perdidas - e 4 milhoes de pessoas deslocadas - em 25-anos de luta. A morte de Savimbi em 2002 terminou a insurgencia da UNITA e fortaleceu a manutencao do MPLA no poder. O Presidente Dos Santos realizou eleicoes legislativas em Setembro de 2008 e, apesar da promessa de realizar eleicoes presidenciais em 2009, ele desde entao tem feito um contingenciamento das eleicoes presidenciais para 2012 sobre a elaboracao de uma nova Constituicao.Angola, uma ex-colonia de Portugal, conseguiu a independencia em 1975. Antes de 1975 varias centenas de milhares Portugueses viviam em Angola. Eles controlavam o governo, construiam cidades como aquelas em Portugal, e controlavam a economia. Quando os paises Europeus foram forcados a abrir mao do controle de suas colonias Africanas, Portugal conseguiu manter seus territorios no continente. Mas em 1961 a guerra de guerrilha eclodiu no norte de Angola, e o movimento pela independencia comecou.Mal tinha a liberdade sido ganha quando a luta se incendiou entre grupos rivais Angolanos. Nacoes estrangeiras - incluindo os Estados Unidos, Cuba, China e Africa do Sul tornaram-se envolvidas na guerra civil da nacao, que devastou a economia. Acordos de cessar-fogo foram assinados em 1991 e 1994, mas eles nao parararam a luta por muito tempo. A paz nao foi totalmente restaurada ate 2002. Minas terrestres fizeram os campos inseguros, mas os minerais forneceram uma possivel fonte de prosperidade futura.TerraAngola, na costa ocidental da Africa, abrange uma area total de 481.351 milhas quadradas (1.246.700 km2). Ela foi a maior provincia de Portugal no exterior. No norte e nordeste ela fronteira com a Republica Democratica do Congo; no sudeste pela Zambia; e ao sul pela Namibia.Uma baixa faixa de terra variando de 20 a 100 milhas (32 a 160 km) de largura corre ao longo da costa. A maior parte do interior de Angola consiste no altiplano de Benguela, um vasto planalto com altitudes medias entre 3.000 e 6.000 pes (915 e 1.830 m). O ponto mais alto do pais (8.596 pes; 2.620 m) esta localizado no Planalto de Bie. O planalto gradualmente nivela fora no norte ate a Bacia do Rio Congo e no sul ele encontra o Deserto do Kalahari, que cobre a maior parte do sudoeste da Africa.Rios.O planalto interior de Angola e drenado no norte pelo poderoso Rio Congo e no sul pelo Okavango (conhecido localmente por seu nome Portugues, Cubango), que faz parte da fronteira entre Angola e a Namibia. O grande Rio Zambeze, que viaja cerca de 1.600 milhas (2.575 km) em toda a Africa Austral antes de drenar para o Oceano Indico, atravessa o extremo leste de Angola. Clima.O clima de Angola varia de tropical na Bacia do Congo do norte de Angola para arido no extremo sul. Devido a sua altitude, o planalto interior tem um clima temperado,
com a alternancia de estacoes seca e chuvosa. Os meses mais secos e mais frescos no pais sao de Junho a Setembro; os mais quentes e mais umidos sao de Outubro a Maio. As chuvas medias sao tanto quanto 60 polegadas (152 cm) no nordeste, mas diminuem consideravelmente no sul e no sudoeste.Cidades.Situada ao longo do Oceano Atlantico, Luanda, a capital, e a maior cidade em Angola. Fundada pelos Portugueses em 1575, e um dos mais antigos assentamentos Europeus em toda a Africa ao sul do Saara. Muitos de seus edificios datam dos seculos 17 e 18, quando Luanda foi o ponto chave do comercio de escravos entre a Africa e o Brasil.Huambo (antigamente chamada Nova Lisboa) e a segunda-maior cidade de Angola, o coracao cultural do povo Ovimbundu, e o centro agricola tradicional do pais. Uma batalha de 1993 pelo controle da cidade entre as forcas governamentais e os rebeldes da Uniao Nacional para a Independencia Total de Angola (UNITA) devastou a cidade e levou a um numero estimado de 15.000 mortes; pelo menos 5.000 dos mortos eram civis.Lobito e Benguela, cidades portuarias gemeas na costa central, serviram como pontos de transbordo para as mercadorias expedidas ao longo da Estrada de Ferro de Benguela do interior de Angola, de Zambia e da Republica Democratica do Congo. A ferrovia foi fechada por ataques da guerrilha de 1975-1991, e novamente apos as eleicoes de 1992, mas desde entao tem reaberto. Durante a guerra civil, as cidades se tornaram o lar de muitos refugiados do planalto central. Outras cidades incluem Namibe (antiga Mocamedes), Malange (Malanje), eCabinda, a cidade lider no enclave de Cabinda.PopulacaoMais de 75% da populacao de Angola pertencem a varios grupos Bantu. Os Ovimbundu, o maior dos grupos, ocupam o centro algo densamente povoado do pais. Os Kimbundu, o segundo maior grupo, vivem mais ao norte. Os Bakongo habitam as areas mais ao norte perto das fronteiras do Congo (Brazzaville) e do Congo (Kinshasa). O restante da populacao e composta de pessoas de ascendencia Africana e Portuguesa mistos, e um pequeno numero dos San e dos Khoikhoi. Quase toda a populacao Portuguesa deixou o pais na epoca da independencia e da guerra civil.Os Ovimbundu sao famosos na Africa como comerciantes, e eles, de toda a populacao nativa de Angola, tem absorvido mais facilmente a cultura Europeia. Os Ovimbundu foram os principais defensores da UNITA na guerra pos-independencia contra o governo, mas eles tambem sofreram ataques violentos da UNITA.Os Kimbundu, devido a sua proximidade com Luanda, tambem se tornaram em grande parte Europeizados. Muitos deixaram suas terras natais tradicionais e mudaram-se para Luanda, onde eles tem empregos em muitos dos estabelecimentos comerciais, escritorios governamentais, e industrias. Mas muitos Kimbundu que habitam o interior rural ainda envolvem-se na agricultura de subsistencia.Os Bakongo podem ser encontrados ao longo da regiao costeira do norte de Angola. Essas pessoas sao um ramo da grande familia Kongo que transborda as diversas fronteiras na Africa Central. Os Bakongo de Angola sao basicamente agricultores que cultivam milho, batata doce, amendoim e feijao. A pesca e a caca desempenham um papel