Por * Dr. Dirceu Rodrigues Alves JuniorOtranstorno causado por uma mobilidade sem controle esta acabando com a mao deobra produtiva desse pais. Todosconhecem as causas, tem as solucoes, sabem como conduzi-las e porque naosao executadas?Hoje nos grandes centros, o transporte e otransito de veiculos tem sido considerado o principal agente agressivo ao homeme ao meio ambiente. Precisamos entender que o veiculo automotor e uma maquinaextremamente perigosa, responsavel por danos ao homem e ao meio ambiente. Temosque discutir permanentemente o tripe Homem, Maquina e Meio.Se dentro de uma fabrica nos preocupamos comuma maquina fixa, imagine a preocupacao com uma maquina movel circulando entreoutras maquinas, pedestres e meio ambiente sem um controle de saude eseguranca.Sao Paulo, por exemplo, com uma frota de seismilhoes e meio de veiculos nao cresceu o suficiente em vias, alamedas,avenidas, ruas para comportar essa quantidade de unidades moveis. Nao vemosplanejamento para medio e longo prazo compativel com o volume de veiculos queja temos somado a expansao do mercado de automoveis, que ora o governo investe.Maquinas e mais maquinas lancadas para um espaco virtual.O crescimento economico prevalece sobre apreservacao da vida. O interesse governamental preocupa-se com a arrecadacao,mas nao com a aplicacao de verbas em servicos que reduziriam a perda decriancas, jovens e adultos quando em mobilidade. Trata-se de uma perdaassustadora.Atitudes politicas irresponsaveis e direcionadaspara si proprio parecem prevalecer diante de situacoes claras que necessitamcondutas imediatas. Parece ainda que nao possuem banco de dados para compararatitudes divergentes de Ministerios como esses dados do Ministerio da Saude queseguem: 1990 a 2012 - 22anos - mortes por dengue - 6.337 1996 a 2010 - 14anos - mortes no transito - 518.000Caso a coisa evolua de maneira proporcional,com a consciencia governamental que nada acontece, teremos: 1996 a 2018 - 22anos - mortes no transito - 770.000Vejam so: Guerrana Chechenia 25 mil mortes Guerracivil em Angola 20,3 mil mortes GuerradoIraque 13mil mortes TransitonoBrasil 518mil mortesQue guerra e essa no Brasil ?Nao esta sendo contabilizado o numero deincapacidades temporarias e definitivas que irao gerar mais despesas.A fiscalizacao para o cumprimento do Codigo deTransito desapareceu.Os motoristas fazem o que bem entendem nasruas.Engarrafamentos, lentidao no transito,acidentes, veiculos quebrados nas ruas, agressoes, tudo compoe um sistema detransporte obsoleto, assustador.Essa industria do transporte, vamos chamarassim, e responsavel pela emissao de uma massa gasosa, vapores, poeiras,fuligens, ruido, vibracao que comprometem a populacao como um todo. O Brasil eum dos cinco maiores emissores de material particulado do mundo. A quantidadede ozonio liberada e preocupante.O padrao tolerado de poeira fina e: EstadosUnidos - 15 mcg/m3 de ar SaoPaulo -------- 48 mcg/m3 de arE proibido fumar em Sao Paulo, mas nao eproibido respirar os poluentes atmosfericos gerados pelo transito.A Sociedade Brasileira de Cardiologia afirmaque num congestionamento de transito a inalacao de poluentes equivale a fumaroito cigarros.Mas que lei e essa que nos tira uma fumaca edeixa outra?Sera que os legisladores identificam oabsurdo?Desta forma o motorista, o usuario dotransporte, o pedestre, o individuo que desenvolve trabalho num escritorio, nocomercio ou mesmo aquele que esta dentro de sua casa, sao comprometidos portoda essa poluicao gerada pelo transporte.O meio ambiente sofre, e este e um dos agentesresponsaveis