Nao deveria nos surpreender que os paises estejam sempre de olho no que os outros paises estao fazendo. Normalmente, essas atividades de vigilancia passam despercebidas pelo publico geral - obviamente, missoes de reconhecimento nao sao muito divulgadas. aviao de vigilancia altamente sofisticado, o EP-3E ARIES II (Airborne Reconnaissance Integrated Electronic System II - Sistema Aereo Eletronico Integrado de Reconhecimento II) e ver como ele coleta informacoes.EscutaOficiais militares comparam o EP-3E a um aspirador de po no ceu, utilizando equipamento moderno para sugar comunicacoes eletronicas como chamadas telefonicas, e-mail, sinais de relay aviao-base, fax e transmissoes via satelite Basicamente, a principal funcao de um aviao de vigilancia e escutar areas alvo em segredo, processar o que encontrou e enviar a informacao para os comandantes militares americanos.O EP-3E e equipado com alguns dos mais avancados equipamentos de vigilancia do mundo. A maioria dos sistemas do aviao e confidencial, mas existem algumas informacoes conhecidas sobre o equipamento de vigilancia.Imagem cedida pelo Departamento de Defesa dos Estados UnidosUm radome e anexado a barriga do aviao espiaoO aviao e equipado com sensores, receptores e antenas parabolicas para capturar os sinais eletronicos. Existem dois compartimentos, um no topo do aviao e outro sob ele, que abriga as antenas. O EP-3E tambem e equipado com uma antena de radar AN/APX-134 e um radome, que estao localizados em um compartimento de carga especialmente modificado, segundo o site GlobalSecurity.org (em ingles). O radome e um compartimento em forma de cupula localizado embaixo do aviao. Ele abriga a antena de radar e e transparente a radiacao de radiofrequencia.O aviao e a tripulacaoNos anos 90 a marinha converteu 12 Lockheed-Martin (em ingles) P-3Cs em aeronaves EP-3E ARIES II. Esses novos avioes foram projetados para substituir o ultrapassado ARIES I, que foi construido no final dos anos 60 e inicio dos anos 70. As modificacoes no EP-3E comecaram em 1996 e a ultima aeronave foi entregue em 1997. Os EP-3Es tem sido usados para reconhecimento em auxilio a diversas operacoes militares, incluindo as forcas da OTAN na Bosnia e forcas conjuntas na Coreia.O EP-3E possui quatro motores turbopropulsores Allison T56-A14, cada um gerando 4.900 cavalos de forca no eixo para empurrar o aviao em uma velocidade de cruzeiro de cerca de 550Km/h. Os quatro propulsores, Hamilton-Standard 54H60-77s de quatro laminas, convertem o cavalo de forca do eixo do motor em propulsao. O aviao e construido com cinco tanques de combustivel, quatro tanques de asa e um tanque auxiliar, que e um tanque em estilo de uma bexiga localizado na fuselagem mais baixa.EP-3E Aries IIEnvergadura de asa 30,36 metrosAltura 10,42 metrosComprimento 32,28 metrosMotores 4 motores turbopropulsores Allison T56-A14Tripulacao 24 passageirosAlcance 4828 km ou 12 horasVelocidade max. 350 nos - 648 Km/hO aviao que nao possui armas e operado por uma tripulacao de 24 pessoas: sao tres pilotos, um navegador, tres analistas taticos, um engenheiro de voo, operadores de equipamento, tecnicos e mecanicos. O aviao possui 19 postos para a tripulacao e uma capacidade total de 24 assentos .Para maiores informacoes sobre o EP-3E Aries II e topicos relacionados, confira os links na proxima pagina.O que