TCC - TRABALHO DE CONCLUSAO DE CURSOPLANTA DE DILUICAO DE SODA CAUSTICA ESSAS FIGURAS SAO PERTENCENTES AO MEU TRABALHO DE CONCLUSAO DE CURSO, ONDE O TEMA FOI A ELABORACAO DE UM PROJETO COMPLETO DE INSTRUMENTACAO INDUSTRIAL, DESCREVENDO TODO O PROCESSO COM BASES TEXTUAIS, METODOLOGIA APLICADA, COLETA DE DADOS E CONCLUSOES. APRESENTADO NO DIA 28 DE JULHO DE 2010 AS 19:00, COMO REQUISITO PARCIAL PARA OBTENCAO DO TITULO DE TECNICO EM INSTRUMENTACAO INDUSTRIAL, TENDO COMO ORIENTADOR O PROF. ENG MARCOS IMPROTA. O OBJETIVO DESSA PLANTA INDUSTRIAL E DILUIR SODA CAUSTICA ATRAVES DE UM PROCESSO INDUSTRIAL REALIZADO POR UM TANQUE (TQ-601), O QUAL TEM FUNCAO DE SUPRIR LAVADORES DE GASES LOCALIZADA EM OUTRA UNIDADE. A SODA CAUSTICA PROVENIENTE DE OUTRA UNIDADE E CONDUZIDA POR DUTOS DE TUBULACAO ATE O TQ-601 EM UMA CONCENTRACAO DE APROXIMADAMENTE 8%. LOGO, PARA USO INTERNO NOS LAVADORES DE GASES A SODA CAUSTICA DEVE SER DILUIDA PARA 2 a 3%, AFIM DE SOLUBIZAR O SAL PRESENTE NA CORRENTE DE SODA CAUSTICA. ESTE TANQUE TEM UMA CAPACIDADE PARA ARMAZENAR 50m3 DE EFLUENTE DE CELULA A 2-3%, TENDO SEU MATERIAL DE CONSTRUCAO DE FIBRA DE VIDRO. A AREA QUE FORNECE A SODA CAUSTICA TEM COMPROMISSO DE MANTER A CONCENTRACAO ENTRE 7-10%, TENDO DISPONIBILIDADE PARA INFORMAR QUANDO SOLICITADO A CONCENTRACAO PROVENIENTE DA AMOSTRAGEM E ANALISE. A ALIMENTACAO PRINCIPAL DE SODA CAUSTICA PARA O TANQUE E FEITA ATRAVES DE UMA LINHA DE 8", COM UMA LINHA ALTERNATIVA DE 4" POR CONTA DA BAIXA AUTONOMIA DO TANQUE, E PARA EVITAR PROBLEMAS DE OBSTRUCAO POR SAL. TODA A INSTRUMENTACAO APRESENTADA NO PROJETO VISA O CONTROLE DE VARIAVEIS COMO VAZAO, PRESSAO, TEMPERATURA E NIVEL. NESSE TTC FORAM APRESENTADOS OS SEGUINTES ANEXOS: PLANEJAMENTO, PLANTAS (TUBULACAO E INSTRUMENTACAO), FLUXOGRAMAS DE ENGENHARIA, DETALHES TIPICOS DE INSTALACAO, DIAGRAMA DE MALHAS E INTERLIGACAO, LOGICA DE CONTROLE E ARQUITETURA DO SISTEMA. Essa modelagem foi desenvolvida no AutoCAD 2011 e teve por objetivo principal evitar interferencias entre as estacas de sustentacao do TRBA TERMINAL DE REGASEIFICACAO DA BAHIA. A Bahia sera o terceiro estado brasileiro a ter um Terminal de Regaseificacao de Gas Natural Liquefeito (TRBA). Essa obra sera construida na Baia de Todos-os-Santos, quatro quilometros a oeste da Ilha dos Frades. O local escolhido e estrategico porque esta sobre um gasoduto ja existente o qual facilitou a emissao de licencas. A construcao do TRBA ira assegurar a injecao de gas natural no maior estado consumidor desse tipo de combustivel do Nordeste.No TRBA, a transferencia do gas sera feita diretamente entre os navios, por meio do sistema de atracacao side-by-side, onde o navio regaseificador ficara atracado a um pier tipo ilha com apenas um berco. Em conexao direta com o navio supridor, a transferencia de GNL sera realizada por meio de mangotes ou bracos de carregamento. O terminal se interligara com a malha de gasodutos em dois pontos: o primeiro, na malha da Bahia, no municipio de Candeias, e o segundo na altura do km 910 do Gasoduto Cacimbas-Catu (Gascac), trecho do Gasoduto Sudeste-Nordeste (Gasene), inaugurado em marco de 2010.O produto chegara compactado, na forma liquida, onde passara pelo processo de regaseificacao, retornando ao