Livro: The Standard Handbook for Aeronautical and Astronautical EngineersAutor: Gideon, Francis CEditora: McGraw-Hill, 2004Seguranca (safety) de AeronavesOs programas de seguranca (safety) das empresas, sejam elas de aviacao ou nao, existem por diversas razoes. Alguns deles sao requisitos exigidos por lei e determinam a forma como o aviao sera desenvolvido nas suas diversas fases (projeto, construcao, manutencao e operacao). Muitos desses programas foram instituidos em resposta aos acidentes e implementam licoes aprendidas de suas investigacoes.Os acidentes levam geralmente a custos extremamente altos. Primeiro, ha o custo da perda da aeronave, que considerando o valor desses veiculos e uma perda consideravel independentemente do tamanho da organizacao. Existe tambem o custo da perda de vidas e danos a propriedade. Aumentando a lista, outros custos indiretos como admissao e treinamento para substituicao de pessoal, limpeza de ambiente, perda de uso do equipamento, aumento do uso do equipamento restante, taxas legais e processos, premios de seguros de vida, custos de acoes corretivas, dentre outros. Se a posicao financeira da organizacao nao estiver muito forte, a perda de negocios e prejuizo a reputacao pode destrui-la.Os acidentes na aviacao tem uma caracteristica bem particular, pois envolvem normalmente um grande numero de mortes associados a uma unica queda de aeronave. Eles ganham bastante atencao da midia nao importa a parte do mundo em que caiam.Ha tambem uma razao moral para proteger os trabalhadores, clientes e outros membros associados com a operacao. Trabalhadores que percebem que seu trabalho nao esta exposto a riscos excessivos sao mais produtivos. Clientes confiantes estao mais provavelmente satisfeitos e retornarao para fazer negocios.Um programa de prevencao de acidentes e simplesmente uma pratica inteligente para qualquer organizacao para conduzir seus negocios. Muitas das coisas que fazem uma aeronave segura (safe) para operar, tambem fazem-na mais confiavel e lucrativa. Prevenir acidentes minimiza os custos e mantem a organizacao funcionando.Contudo, safety nao esta em primeiro lugar nestas organizacoes. Se estivesse, as companhias aereas teriam que estacionar suas aeronaves, porque voar envolve a aceitacao de alguns riscos. A missao da organizacao vem em primeiro lugar, e seu programa de seguranca (safety) suporta sua missao.O proposito de um programa de safety e prevenir acidentes. Um programa efetivo identifica e elimina causas de acidentes em potencial antes que ele ocorra. Para que seja efetivo, o grupo de safety deve gerenciar as inspecoes, danos e investigacoes de incidentes, a educacao, treinamento e outros elementos do programa. Corrigindo problemas que levam as falhas e criando uma estrutura na organizacao que conduza a prevencao de acidentes e uma funcao que deve fazer parte em todos os niveis funcionais da empresa.Uma vez que tenha acontecido, a investigacao de um acidente ou incidente pode trazer uma oportunidade de descobrir e corrigir deficiencias no sistema. E uma forma de prevenir que acontecam acidentes similares ou outros novos tanto dentro da companhia aerea quanto nas suas concorrentes. A investigacao deve nao so indicar o que aconteceu e quando, mas tambem deve perguntar como e por que ocorreu. A conclusao nao deve se ater somente a ultima pessoa que cometeu o erro, deve ir alem do obvio. Deve-se perceber que