estrada.Durante toda a manha, andamos com muita neblina chegando ate a molhar, esta condicao faz com que tenhamos que andar com mais cautela e sem correr riscos.Perdemos muito tempo na parte do Sul pois estao fazendo reformas e duplicando em varios trechos. Ficamos parados varias vezes nos bloqueios onde passava somente um veiculo por vez.A nossa meta para hoje era chegar mais a frente, mas devido as dificuldades que encontramos, ate que foi um bom trecho que rodamos.Resolvemos parar em Passo Fundo para pernoitar, afinal estamos super cansados devido a ansiedade do inicio do Projeto "Patagonia 2013" que fez com que nao conseguimos descansar antes da partida.Depois de 16 horas na estrada nada melhor que uma boa ducha e cama para descansar pois amanha temos que seguir.Mas como nem tudo tem como prever, a moto do Dalto na chegada a Passo Fundo apresento um problema na de Partida.Descansar agora que nada, vamos para a manutencao.Identificamos o problema: devido os trechos ruim das estradas, um cabo que segura a Bateria se soltou, deixando a mesma solta, desta forma acabou criando o mau contato do conector de partida.Conseguimos acertar tudo e por volta da meio-noite, agora sim vamos descansar para seguir viagem amanha.Esperamos que o tempo fique melhor pois neste momento chove muito por aqui.Deslocamento no dia 31.08.2013Saida do Ponto de EncontroDa esquerda para direita - Dalto, Odair, Joao e GersonSaida do Ponto de EncontroDa esquerda para direita - Gerson, Dalto, Joao e Odair______________________________________Inicio do Projeto "Patagonia 2013"Hoje dia 31.08.2013 teve o incio do Projeto "Patagonia 2013".Agradecemos as mensagens de apoio e torcida para o Sucesso deste Projeto. _____________________________________PreparacaoDevido as caracteristicas deste Projeto aPreparacao e fundamental para o sucesso. A preparacao dos Viajantes consiste emavaliacoes medicas, exames medicos, passar pelo dentista, muito treino naacademia, caminhadas a pe ou de bicicleta e viagens de Moto pela regiao parapegarem ritmo.Nesta questao fizeram varios passeio de um diaem torno de 800 km para afinarem a tocada do grupo e tambem os acertos decomunicacao via Bluetooth nos capacetes.Em umas destas viagens tive a oportunidade de irjunto e realmente o sincronismo e importante afinal viajar aproximadamente13.000 km necessita um bom entrosamento. Viagem para treinamento de um dia com aproximadamente 650 km.Outrapreocupacao e a preparacao das Motos. Revisao completa: Procurar antecipar eventuaisproblemas e desgastes que possam ocorrer.Nestequesito todas as motos passaram por revisoes e troca de pastilhas, fluido defreio, troca de oleo, filtro de oleo. Pequenosdetalhes sao importantes para uma viagem de 13.000 km, pode parecer uma coisasem muita importancia, mas aumentar a Bolha frontal e muito importante poistraz uma melhor aerodinamica e conforto para o piloto que praticamente naorecebe o vento diretamente no peito e na cabeca.Outroponto que requer muita atencao e com a preparacao das Malas. Devido o periododa viagem (aproximadamente 30 dias), espaco limitado (um bau traseiro e doislaterais) a temperatura baixa que vao enfrentar durante a travessia dasCordilheiras e na Patagonia.Naopodemos esquecer que tem que levar ferramentas, algumas pecas de reposicao e umpequeno galao de 5 litros para armazenamento de Gasolina uma vez que vao tertrechos longos podendo correr o risco de pane seca. Outro motivo