Figura 1 - Perfil da ASA.Figura 2 - Fuselagem, Estabilizador horizontal, Leme e Asa. Ainda sem o motor e a helice.Figura 3 - Detalhe da montagem do motor e parte da bateria.Figura 4 - HeliceFigura 5 - Motor Brushless Turnigy 3833, 160 W.Pois bem. Eis o comeco da construcao de um aeromodelo Ugly Stick. A asa me deu certo trabalho, principalmente por decidir construir o meu proprio cortador de isopor, incluindo o circuito da fonte de energia. Apesar de estar utilizando varias referencias, ainda assim, sao muitos detalhes a considerar. Gostaria de dizer que sou um iniciante em Aeromodelismo e pretendo compartilhar minha experiencia de construir este aeromodelo neste blog. Pretendo citar todas as fontes que utilizei na contrucao, me perdoem se eu esquecer de alguma. Em resumo, a parte mecanica da fuselagem, asa e partes moveis como o aileron, profundor e leme tenho acompanhado as video-aulas disponiveis no site hobbiebrasil.com.br. As video aulas sao muito interessantes pois mostram cada detalhe de construcao do aviao. Quanto a parte tecnica e teorica da fisica do voo, recomendo dois artigos que trazem uma boa introducao ao assunto e tambem aprofundam em alguns aspectos.A fisica do voo na sala de aulaUma descricao fisica do voo Para fins de construcao e didaticos e interessante distinguir tres etapas:1. Montagem do corpoa) FuselagemE o "corpo" do aeromodelo.b) AsaA asa requer um bloco de isopor P3. Tambem e necessario um cortador de isopor, que irei detalhar mais adiante.2. Montagem das partes moveis a) Aileronb) Profundorc) Lemed) Motor e Helice 3. Montagem EletronicaEmbora esta etapa possa ser mais tranquila, caso voce opte por comprar o radio controle pronto. No meu caso, o interesse e didatico, pretendo compreender a tecnologia envolvida no controle do motor eletrico e servo mecanismos, bem como as tecnologias de radio controle.A parte eletronica deste aeromodelo que estou contruindo e composta dos seguintes componentes:- Bateria- ESC ( Eletronic Speed Controller ) - Modulo de Radio- Microcontrolador Uma quarta etapa que estou incluindo neste momento, mas que nem por isso emenos essencial, e saber voar. Aprender a controlar o aviao, pode parecer para o principiante, que observa um voo, algo facil e trivial. Mas e necessario treinamento e compreensao sobre alguns principios basicos do voo para um melhor desempenho e apreciacao. Embora alguns afirmem que qualquer coisa voa (Uma caixa de pizza por exemplo), bastaria um motor e uma helice, esta afirmacao e extremamente leviana, visto que o que esta em jogo nao e simplesmente o lancamento de um objeto no ar, mas sim seu controle e estabilidade, condicoes que podem ocorrer em diferentes niveis. Em um aeromodelo voce pode perceber todas as areas da fisica:a) MecanicaAo analisar as forcas de sustentacao, arrasto, tracao e peso. Em especial a sustentacao, uma consequencia da aerodinamica da asa. d) TermodinamicaGrandezas como temperatura e pressao atmosfericas possuem grande influenciasobre aeronaves, em especial na analise dos mais leves que o ar.c) EletromagnetismoNo caso deste aeromodelo o motor utilizado e um motor eletrico sem escovas. Estes motores utilizam o fenomeno da inducao eletromagnetica.As ondas eletromagneticas sao utilizadas como meio de transmissao para os