A cada dia pode-se depreender o notorio crescimento da capital maranhense, grandes centros comerciais, novas empresas, industrias, construcao civil, sao uns dos fatores que constatam esse desenvolvimento. Portanto esse fator deve ser acompanhado pela infraestrutura da cidade que, ainda, nao e proporcional em relacao a evolucao da propria. Mas a cidade ultimamente vem recebendo grandes investimentos de viabilidade urbana dos orgaos federal, municipal e estadual tais como a via expressa (governo do estado), avenida 4 centenario( governo do estado em parceria com o governo federal), corredor de transporte (prefeitura em parceria com o governo federal), prolongamento da avenida litoranea (prefeitura) e tambem a execucao do plano macro (prefeitura de Sao Luis). Juntas essas obras chegam a investimentos de quase 1 bilhao de reais, que facilitara bastante a vida dos ludovicencences.Via ExpressaTamanho da Via:7.370,96 metros de extensaoLargura de 32,75m3 pistas de rolamento em cada sentido com 10,5m; sendo uma exclusiva para onibusCanteiro central com 4m2 faixas de passeio com 2m cadaCiclovia com 2,7m de larguraEmpregos diretos: 1.200Empregos indiretos: 4.500300 mil habitantes beneficiadosAvenida Quarto Centenario Serao 3,8 km de extensao, com duas pistas divididas em duas faixas de rolamento, travessia de pedestres nos dois lados da avenida e ciclovia. Sera uma obra de importancia estrategica para a dinamica do trafego numa area importante da cidade, devendo se comunicar com os grandes corredores de transporte da regiao, entre eles as avenidas Getulio Vargas e Franceses e o Anel Viario. A obra inicia na intersecao com a Avenida Camboa e o cruzamento sera feito com a Avenida dos Franceses, onde ha um trecho de aterro hidraulico e o outro de 1.090 metros, em elevado. Ao todo, serao cinco encaixes: um na Avenida dos Franceses, um na Camboa, dois na Liberdade e um na Fe em Deus. Corredor de Transporte O novo Corredor Urbano de Transporte de Sao Luis contara com uma extensa malha viaria para o transporte urbano de massa, com ciclovias e estacoes de embarque e desembarque, no total de 12,37 quilometros de vias. A grande avenida tera dez estacoes de embarque e desembarque de passageiros, passarelas, uma estacao de transbordo, ciclovias, 11 bicicletarios (estacionamento para bicicletas), corredores exclusivos de onibus e estrutura de elevacao, com sistema de acessibilidade, numa area de influencia de 44 bairros o que corresponde a 450 mil habitantes.Prolongamento da Litoranea O projeto geometrico de prolongamento da Avenida Litoranea apresenta um primeiro subtrecho, que vai do final da avenida ate o inicio do cruzamento com a Rua das Cegonhas, onde havera duas pistas com duas faixas de trafego de 10,40 metros cada, duas faixas de estacionamento, uma em cada pista, separadas por um canteiro central com largura de quatro metros, alem de uma faixa de passeio e uma ciclovia. Ja no segundo subtrecho, que vai do cruzamento da Rua das Cegonhas ate as proximidades da Rua Sao Geraldo, serao construidas uma faixa de trafego e uma de estacionamento. As pistas terao seis metros de largura: uma de passeio com tres metros; e a do lado esquerdo da ciclovia de tres metros de largura. Os dispositivos de drenagem localizados ao lado do