social do pais e a apatiapolitica nacional. A analise do inesperado resultado no futebol esta acima deminha competencia, mas acredito poder sugerir algumas reflexoes sobre odeclinio meteorico da popularidade da presidente e de todas as autoridadespublicas, descrevendo o que ocorreu nos ultimos 15 dias.A sociedade brasileira esta vivendo a maiormobilizacao de sua historia. A primeira convocada por meio de redes sociaisvirtuais, inteiramente espontanea, isto e, desprovida de liderancas,organizacao centralizada, vinculos partidarios ou mesmo de uma agenda uniforme.A populacao tem ido as ruas protestar, nos grandes centros urbanos e naspequenas cidades do interior. E isso acontece, paradoxalmente, no momento emque a opiniao publica global contempla com curiosidade este pais 85% urbano, dequase 200 milhoes de habitantes, que se tornou a sexta economia do mundo,atravessou a crise financeira internacional mantendo indicadores de plenoemprego, crescimento (ainda que modesto), reducao de desigualdades e aprovacaorecorde dos presidentes Lula da Silva (ex-lider sindical) e, ate 15 dias atras,Dilma Rousseff, sua sucessora (ex-presa politica, torturada pela ditaduramilitar nos anos 1960 e 1970), ambos do Partido dos Trabalhadores (PT), umaagremiacao de origem esquerdista, hoje social-democrata.I.Progresso como condicao da revoltaA serie de eventos surpreendentes comecou com omovimento pela reducao do preco do transporte publico, em Sao Paulo. Ate ai,tudo parecia relativamente rotineiro, sob a critica da midia conservadora, aosom de declaracoes arrogantes do governador direitista e do prefeitoesquerdista, que se recusavam a sequer negociar a reducao das tarifas. Ocenario era tipico e os desdobramentos, previsiveis. A conjuntura apontava parao declinio das manifestacoes, que provavelmente permaneceriam locais. Contudo,no segundo dia de manifestacoes, a policia militar paulista deu sua inestimavelcontribuicao a historia do pais, agindo com brutalidade criminosa, inclusivecontra jornalistas. Era o bastante para incendiar a alma dos brasileiros. Empoucos dias os aumentos nas tarifas foram revogados, mas a massa inflamada naorecuou.As primeiras respostas da populacao jogaram porterra tudo o que se supunha saber sobre a relacao do pais consigo mesmo:centenas de milhares de pessoas, principalmente (mas nao exclusivamente)jovens, de diferentes classes sociais, aderiram a passeatas, em todo o pais. NoRio, a maior manifestacao, entre tantas que se sucederam, reuniu, segundo apolicia, 300 mil pessoas. Outros, entre os quais me incluo, avaliam que haviaali pelo menos um milhao de pessoas. O mais extraordinario, entretanto, nao epropriamente a escala, ainda que seja assombrosa, mas sua rapida difusao portodas as regioes.O ponto de partida justifica-se: no Rio e em SaoPaulo, trabalhadores gastam ate quatro horas por dia deslocando-se em espacosurbanos entupidos de automoveis, cujo numero multiplicou-se em razao doingresso de 40 milhoes de brasileiros na classe media, ao longo da ultimadecada. O efeito nao-antecipado e contraditorio da combinacao entre reducao dasdesigualdades e desenvolvimento acelerado um de cujos focos tendo sido aindustria automobilistica-- foi a crise na mobilidade urbana. Alem disso, maisconsumidores, mais acesso a educacao e a valorizacao cultural da cidadaniaproduziram um contexto novo, na esfera dos sentimentos e da disposicaoparticipativa. Ou seja, melhorias combinaram-se para tornar inaceitaveissituacoes que, em condicoes anteriores, caso existissem, seriam toleradas,passivamente. Esse aparente paradoxo nao e novo: Alexis de Tocqueville, noseculo XIX, nos ensinou que os grupos sociais mais dispostos a agir e reagirnao sao os mais pobres e impotentes,