Rural, o governo simplesmente solta uma noticia que coloca todos os prestadores deste tipo de servico em maus lencois. Os profissionais estao ERRADOS por cobrarem para realizar um trabalho altamente tecnico, ja que envolve geotecnologias, e que demanda um bom tempo para ser executado?Vamos a alguns fatos importantes!Primeiro o CapCAR! O governo cita que formou mais de 30 mil pessoas com o curso, e que esse numero e suficiente para atender a todos os proprietarios, sem cobrar nada, pois o curso foi gratuito. Nos da Agrosig ja publicamos um artigo comentando sobre esse curso, e deixamos bem claro que o CapCAR deu muita enfase na legislacao e no cadastro no sistema SiCAR, mas deixou muito a desejar na area de geotecnologias, principalmente com exercicios praticos para a preparacao dos arquivos georreferenciados que devem ser inseridos no sistema. Ignorar essa etapa, que aqui na Agrosig chamamos de PRE-CAR, e ignorar as consequencias de um CAR com informacoes erradas para o governo, mas principalmente para os proprietarios. Retificar um CAR pode ser mais caro que faze-lo corretamente uma so vez.O MMA deixa claro que se informacoes forem inseridas de maneira errada, o cadastro sera invalidado ou tera que ser retificado. Aqui fica facil saber quem pagara essa conta no futuro, os proprietarios! Se o CAR for feito por uma pessoa despreparada, e grande a chance de que algo saia errado, e assim o proprietario, que e o responsavel pelo cadastramento, sera punido e tera maiores problemas do que se ele tivesse contratado um profissional para cadastrar a sua propriedade.Ha diversas ferramentas de processamento de imagens de satelite, alem de muitos termos que sao desconhecidos para proprietarios e pessoas leigas, por isso e muito complicado voce deixar nas maos de qualquer pessoa, um assunto que e considerado de grande importancia para o governo e para o futuro ambiental do Brasil.O que adianta ter conhecimento da legislacao e na manipulacao do sistema SiCAR e nao saber preparar os arquivos georreferenciados? Fica a duvida!Um outro fato, ja comentado em nosso blog, e sobre o pedido de obrigatoriedade de Anotacao de Responsabilidade Tecnica (ART) para o CAR, feito pelos engenheiros. Veja em nosso post as justificativas para que isso se torne realidade, porem, vamos falar dos principais. O CAR e um instrumento de regularizacao ambiental importantissimo e que sera usado pelo governo para avaliar a situacao ambiental do Brasil. Os procedimentos de inscricao do imovel deve ser feito com requisitos tecnicos de representacao geografica a partir de imagens georreferenciadas e arquivos digitais por meio de importacao de arquivos de um sistema de referencia especifico (SIRGAS 2000) e o sistema de coordenada geografica ou de projecao UTM. Voces acham que pessoas sem o conhecimento sobre esse assunto sabem o que e um sistema de referencia SIRGAS 2000 e como utilizar esse conhecimento nos arquivos georreferenciados que deverao ser adicionados no CAR? Achamos que nao!O Diretor e Co-Fundador da Agrosig Brasil, Luiz Eduardo Faria, deu uma palestra na Conferencia MundoGEO#ConnectLatinAmerica2015, em Sao Paulo, falando do preco justo para servicos de Cadastro Ambiental Rural. Nessa palestra, Luiz ensina a calcular o