O Ford EcoSport e um mini utilitario esportivo desenhado no Brasil que utiliza a mesma plataforma do Ford Fusion europeu. Essa plataforma (Ford B3) deu origem a tres veiculos: O Ford Fusion europeu, o Ford EcoSport e o Ford Fiesta. Apesar de ser um crossover o EcoSport foi desenvolvido para ocupar a posicao de um carro familiar na linha Ford, portanto substituindo a Ford Escort SW. O modelo apresenta boas vendas no Brasil e na Argentina gracas a aparencia aventureira e ao preco abaixo dos demais utilitarios esportivos. Apesar da aparencia, o modelo possui tracao dianteira (uma versao possui tracao integral "4x4"). Em 2007 a Ford lancou a versao com cambio automatico. Tambem em 2007, a Ford reestilizou o design do carro, modificando a frente, com novos para-choques e farois maiores que o da antiga versao. Na traseira, as unicas mudancas foram as lanternas traseiras e o para-choque, que passaram a ter um desenho mais esportivo e atraente. O acabamento melhorou muito, acompanhando o do novo Ford Fiesta. O Modelo 2009 vem com o chamado "My Connection" que e um sistema de som que possibilita a conexao de celular, Mp3, USB, iPod e etc. Com muita facilidade. Os principais concorrentes sao: o Volkswagen CrossFox o Fiat Palio Adventure Locker. Ficha tecnica Motor: dianteiro, transversal, 4 cilindros em linha;Comprimento: 4228mm;Largura: 1734mm (sem espelhos), 1980mm (com espelhos);Altura: 1622mm (sem bagageiro de teto), 1679mm (com bagageiro de teto);Distancia livre do solo: 200mm;Distancia entre eixos: 2490mm;Peso em ordem de marcha: entre 1167 e 1387Kg; Carga maxima: 450Kg;Tracao: Dianteira ou Integral (Modelo 4WD). Corte motor parado: 3900 e 3950 rpm Corte motor em movimento:6500 rpm Modelos Ford EcoSport 1.0L Supercharger XL. Motor: Zetec-Rocam 1.0L SOHC Supercharger (fora de linha), a gasolina, 8 valvulas, injecao eletronica;Cilindrada (cm3): 999;Diametro x curso (mm): 68,68 x 67,40;Taxa de compressao: 8,2:1;Modulo de controle eletronico: Black Oak;Potencia (cv): 95 @ 6.000 rpm;Torque (mkgf): 12,6 @ 4.250 rpm; Velocidade maxima (km/h): 157;Aceleracao (0 a 100 km/h): 14,8;Retomada de velocidade em 4a marcha, 50 a 100 km/h (s): 18 ,5. Ford Ecosport 1.4l Turbo (XL Plus e XLS) Motor: Duratorq Turbo Common Rail (Fornecido pelo Grupo PSA), a diesel, 8 valvulas;Potencia (cv): 68 (50KW);Torque (mkgf): 16,0 (4000 rpm);Velocidade maxima (km/h): 140; Aceleracao (0 a 100 km/h-s): 18,3; NOTA: mesmo sendo fabricado no Brasil, nao e vendido no mercado domestico com este motor, em funcao de leis que proibem o uso de oleo diesel em veiculos 4x2 com capacidade de carga inferior a 1.000 kg ou 4x4 que nao contem com caixa de reducao. Ford EcoSport 1.6L Flex (XL, XLS ou FreeStyle) Motor: Zetec-Rocam 1.6L SOHC Flex naturalmente aspirado, a gasolina ou alcool, 8 valvulas, injecao eletronica;Cilindrada (cm3): 1.598;Diametro x curso (mm): 82,07 x 75,50; Taxa de compressao: 12,3:1; Modulo de controle eletronico: Black Oak;Potencia (cv) 105 @ 5.500 rpm - gasolina / 111 @ 5.500 rpm - alcool;Torque (mkgf): 14,8 @ 4.250 rpm - gasolina / 15,8 @ 4.250 rpm - alcool;Velocidade maxima (km/h): 167; Aceleracao (0 a 100 km/h): 13,6 (gas) e 13,1 (alc);Retomada de velocidade em 4a marcha, 50 a 100 km/h (s):