mesmo ambiente. O calor fluira, sempre do corpo demaior temperatura para o de menor temperatura.Direta ou indiretamente, a hipotermia e a grande causa de morte no mar. Oprogressivo resfriamento do corpo humano causa uma funcao fisiologica reduzida,com declinio do consumo de oxigenio, da conducao nervosa, da frequenciacardiaca, da funcao gastrointestinal e da respiracao. O corpo se defende contraa exposicao ao frio pela vasoconstricao superficial e pelo aumento da producaometabolica de calor. Deste modo, as extremidades do corpo se tornam azuladasdevido a baixa circulacao sanguinea. No que tange a area corporea exposta, esabido que o corpo humano perde a maioria de seu calor atraves da cabeca e dopescoco. Outros lugares sensiveis sao as laterais do tronco e virilhas. Estassao as primeiras e mais importantes partes do corpo a proteger do vento, daagua e do contato com qualquer superficie fria. A condutividade termica da aguae 25 vezes maior do que a do ar. Alem disso, a sobrevivencia em aguas frias eagravada pelo fator intensidade do vento. Em um vento de 20 nos a umatemperatura ambiente de 10oC, o efeito sera o mesmo que em uma temperaturaambiente de 0oC. Na regiao sul do pais, abaixo do paralelo de 30o, essascondicoes nao sao raras de ser encontradas. Os sintomas da hipotermia saoinespecificos. Pode haver fraqueza, sonolencia, letargia (sono),irritabilidade, confusao mental, calafrios e coordenacao motora prejudicada. Apele, alem da coloracao azul, pode parecer inchada. Em casos de hipotermiagrave, e possivel que haja interrupcao da respiracao. A ausencia de pulso podelevar a acreditar no obito do naufrago. No entanto, anormalidades no ritmocardiaco estao diretamente relacionadas a diminuicao da temperatura corporal.Como defesa, a circulacao sanguinea se concentrara na parte mais interna docorpo, assim como os batimentos cardiacos cairao a um valor quaseimperceptivel. Como medidas preventivas passiveis de serem aplicadas numaembarcacao de sobrevivencia destacam-se:I) tentar manter uma dieta apropriada.A racao de sobrevivencia, assim como a agua, sao as unicas fontes de energiapara combater o frio numa embarcacao de sobrevivencia, e sao limitadas. Cabera aos naufragos coletar agua e alimento paraaumentar suas chances de sobrevivencia;II) evitar contato com superficiesfrias e garantir que o chao e as bordas das balsas inflaveis estejam beminflados;III) manter todos juntos paraaquecimento;IV) proteger a cabeca e a nuca.Perde-se ate 50% do calor corporal atraves de cabeca e pescoco;V) fazer uso das pilulas antinauseasantes do mareio. Vomitos induzem a desidratacao, fortalecendo a hipotermia; eVI) evitar massagear o hipotermico paraaquecer ou restaurar a circulacao, pois a friccao agrava a hipotermia.O sucesso do tratamento inclui umacombinacao de metodos internos e externos. Nem todos, obviamente, seraopassiveis de serem conduzidos numa balsa. O reaquecimento externo ativo,atraves da utilizacao de cobertores, meios de protecao termica e calor humano,devem priorizar a area do tronco. Deve-se ter em mente que o melhor tratamentopara a hipotermia e evita-la. Caso ocorra, o reaquecimento deve ser conduzidona mesma proporcao em que ocorreu a queda de temperatura. Assim sendo, umnaufrago que tenha uma queda instantanea de temperatura corporea, como aqueleque cai ao mar, deve sofrer um tratamento imediato com o reaquecimento externodo seu corpo feito de forma expedita logo apos o resgate. Naufragos que tenhamsua temperatura corporea caindo ha