Chora Pieta O seu Cristo nao resiste maisAs chagas de tiro calibre 38 perfuraram seu corpoQue nao suportam como lancas romanasAtravessadas pelo odio O seu corpo mistura a chuva, sangue e barroO mesmo barro que ele veio um diaTe suja a pele ressacadaE mistura as lagrimas de PietaAs chibatas de uma dividaAinda sao evidentes em seu corpo convalescidoChora Pieta Pois seu Cristo nao resiste maisE no terceiro dia ele nao ressuscitaraFecham as cortinasO poste da rua esta com a luz fraca da latrinaChora Pieta.E os noticiarios argumentarao: - A policia acredita que a motivacao para o crime seja divida de drogas. Os rostos se misturam aos restosDe comida, de lixo, de dinheiro,De policia, de pessoas.Os rostos se diluem no concretoOs sinos ja nao tocam maisSao sobrepostos pelo rugidoDo monstro de concretoHospedado na selva de pedraEsse mar de gente miscigenadoUma multidao de descontentesMas ha os contentes tambemVitrines iluminadas decoramE satisfazem as almasOs olhos de babilonia vigiam seus gadosUm toten central e os arranhas ceusConvergem as pessoas na manhaDivergem os corpos cansados a noiteFeito zumbisDependurados em caixas ambulantesOu remoidos em uma minhoca de metalOu talvez nos carros de passeios. Antonio Benvindo O que e a vida portantouma bela contradicaomarcada por uma tatuagemde pequenos problemaspequenas picuinhasverdade, ambicao, penuria,sentimentos tao humanosMas eis que a vidalhe apresenta a mortee ela se encarrega de enterrarsob palmos de chao toda essa contradicaoAli nao ha mais partido politicotime de futebolmarido, esposa, nenhuma formalidadeda vida apenas lagrimase um sentimento indelevel: saudade.Antonio Benvindo As gratuidades, ou parte delas, assim como acontece em muitos paises da Europa, tem de ser bancadas pelo Estado, defende o pesquisador.Foto: http://bit.ly/1jflrJoGarantir o transporte gratuito para 7,5 milhoes de pessoas que recebem uma renda per capita de ate 70 reais e uma das alternativas a infinidade de Projetos de Lei que tramitam na Camara dos Deputados e no Senado a fim de melhorar a mobilidade urbana no Brasil. Segundo o pesquisador do Ipea, Ernesto Galindo, autor da Nota Tecnica Transporte Integrado Social uma proposta para o pacto da mobilidade urbana, que propoe a isencao das tarifas de onibus a uma parcela da populacao, este projeto e viavel atraves da desoneracao do sistema, ou seja, tirar tributos federais, estaduais e municipais do transporte publico, garantindo que ele se torne mais barato.Em entrevista concedida a IHU On-Line por telefone, Galindo esclarece que e possivel subsidiar o transporte publico atraves da gratuidade do servico para estudantes e trabalhadores informais, por exemplo, a partir da instituicao de leis federais, e atraves da desoneracao dos tributos referentes ao transporte publico. A Uniao, os Estados e Municipios devem desonerar o transporte publico, mas essas desoneracoes so podem ocorrer mediante assinaturas de convenios e de um acerto em que o operador do sistema de transporte publico se obriga a reduzir as tarifas.(...) Os estados e municipios ja reduziram alguns tributos por pressao popular. Entao, a parte das desoneracoes cabe a todo mundo, mas a parte da gratuidade deve ser garantida pelo governo federal atraves de leis, salienta.Ernesto Galindo e tecnico de Planejamento e Pesquisa do Instituto de Pesquisa Economica Aplicada Ipea.Confira a entrevista.Foto: http://bit.ly/19b0LOAIHU On-Line