MDLA Advogados: Senado aprova titulo para Sorriso de Capital Nacional do Agronegocio Prezados Amigos,Comunicamos que a partir de agora as postagens previstas para este espaco serao publicadas no nosso website www.mdla.adv.br e nosso blog: ritaaleixes.blogspot.com.br, possibilitando concentrar a nossa presenca no ambito das redes sociais, ampliar os conteudos disponibilizados aos nossos visitantes, bem assim aprimorar e dar maior agilidade aos nossos contatos.Agradecemos a todos os visitantes que acreditam na seriedade do nosso trabalho.Abracos e ate breve. Fonte: Jornal Diario de CuiabaEstudo sobre VLT sera feito em CuiabaDa ReportagemUm grupo de empresarios esteve ontem em Cuiaba para dar inicio aos estudos de viabilidade para a implantacao do sistema VLT (Veiculo Leve sobre Trilhos). Caso seja aprovado, o sistema de transporte vai substituir o BRT (Bus Rapid Transit) no projeto de mobilidade urbana para a Copa do Mundo de 2014. A empresa preferiu nao divulgar o nome. Serao realizados estudos de mobilidade e levantamentos topograficos das areas por onde passariam os corredores do VLT. Os dados para os estudos foram disponibilizados pela Agecopa (Agencia Estadual de Execucao dos Projetos para a Copa do Mundo de 2014). Os corredores sao os mesmos do projeto do BRT, ligando o Aeroporto ao CPA e o Coxipo ao Centro. Uma das vantagens do VLT, afirmaram os empresarios, e que o sistema e mais ecologicamente viavel, pois nao usa combustivel fossil, e, sim, energia eletrica.Ainda nao e possivel prever qual sera a quantidade de vagoes do VLT, caso seja mesmo o projeto escolhido para a cidade. O numero de passageiros por vagao e o custo estimado da passagem tambem so poderao ser conhecidos depois que o levantamento estiver pronto. O estudo de viabilidade da implantacao do VLT em Cuiaba sera entregue ate o dia 31 de marco para a Agecopa. Em relacao as desapropriacoes, os empresarios afirmam que ainda e cedo para dizer se o VLT tera numero menor de imoveis desocupados do que o sistema BRT. O tema tem gerado preocupacao, principalmente por parte dos locatarios da avenida Prainha, um dos locais mais afetados pelos corredores viarios. A previsao e que quase todos os imoveis do trecho entre a praca Bispo Dom Jose e o Morro da Luz sejam desapropriados. Comentando: Com BRT ou VLT os possiveis desapropriados permanecem 'as escuras'. A ausencia de informacao oficial e definitiva acaba favorecendo toda especie de especulacao e, pior, mantem sob angustia os comerciantes das regioes atingidas pelas obras da Copa 2014. Outra forte polemica da Audiencia Publica de 18.02.2011, promovida na Assembleia Legislativa em MT, foi exatamente quanto aos problemas ocasionados pelo grande numero de veiculos particulares que circulam diariamente em Cuiaba e as deficiencias do sistema de transporte coletivo.Nao seria prudente, por isso, ignorar que as obras para a Copa 2014 devem atender aos interesses coletivos, principalmente para garantir a sustentabilidade urbana em nossa cidade. Fonte: www.not1.com.brOministro do Supremo Tribunal Federal (STF) Luiz Fux determinou o julgamentodefinitivo, sem previa analise de medida liminar, da Acao Direta deInconstitucionalidade (ADI 4645) ajuizada pelo PSDB, DEM e PPS contra a Lei12.462/2011, que instituiu o chamado Regime Diferenciado de ContratacoesPublicas (RDC), aplicavel as