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Sempre me intriga a noticia de que alguem foi preso em atitude suspeita. E uma frase cheia de significados. Existiriam atitudes inocentes e atitudes duvidosas diante da vida e das coisas e qualquer um de nos estaria sujeito a, distraidamente, assumir uma atitude que da cadeia! - Delegado, prendemos este cidadao em atitude suspeita. - Ah, um daqueles, e? Como era a sua atitude? Suspeita. - Compreendo. Bom trabalho, rapazes. E o que e que ele alega? - Diz que nao estava fazendo nada e protestou contra a prisao. - Hmm. Suspeitissimo. Se fosse inocente nao teria medo de vir dar explicacoes. - Mas eu nao tenho o que explicar! Sou inocente! - E o que todos dizem, meu caro. A sua situacao e preta. Temos ordem de limpar a cidade de pessoas em atitudes suspeitas. - Mas eu estava so esperando o onibus! - Ele fingia que estava esperando um onibus, delegado. Foi o que despertou a nossa suspeita. - Ah! Aposto que nao havia nem uma parada de onibus por perto. Como e que ele explicou isso? - Havia uma parada sim, delegado. O que confirmou a nossa suspeita. Ele obviamente escolheu uma parada de onibus para fingir que esperava o onibus sem despertar suspeita. - E o cara-de-pau ainda se declara inocente! Quer dizer que passava onibus, passava onibus e ele ali fingindo que o proximo e que era o dele? A gente ve cada uma... - Nao senhor delegado. No primeiro onibus que apareceu ele ia subir, mas nos agarramos ele primeiro. - Era o meu onibus, o onibus que eu pego todos os dias para ir para casa! Sou inocente! - E a segunda vez que o senhor se declara inocente, o que e muito suspeito. Se e mesmo inocente, por que insistir tanto que e? - E se eu me declarar culpado, o senhor vai me considerar inocente? - Claro que nao. Nenhum inocente se declara culpado, mas todo culpado se declara inocente. Se o senhor e tao inocente assim, por que estava tentando fugir? - Fugir, como? - Fugir no onibus. Quando foi preso. - Mas eu nao estava tentando fugir. Era o meu onibus, o que eu tomo sempre! - Ora, meu amigo. O senhor pensa que alguem aqui e crianca? O senhor estava fingindo que esperava um onibus, em atitude suspeita, quando suspeitou destes dois agentes da lei ao seu lado. Tentou fugir e... - Foi isso mesmo. Isso mesmo! Tentei fugir deles. - Ah, uma confissao! - Porque eles estavam em atitude suspeita, como o delegado acaba de dizer. - O que? Pense bem no que o senhor esta dizendo. O senhor acusa estes dois agentes da lei de estarem em atitude suspeita? - Acuso. Estavam fingindo que esperavam um onibus e na verdade estavam me vigiando. Suspeitei da atitude deles e tentei fugir! - Delegado... - Calem-se! A conversa agora e outra. Como e que voces querem que o publico nos respeite se nos tambem andamos por ai em atitude suspeita? Temos que dar o exemplo. O cidadao pode ir embora.
Esta solto. Quanto a voces... - Delegado, com todo o respeito, achamos que esta atitude, mandando soltar um suspeito que confessou estar em atitude suspeita e um pouco... - Um pouco? Um pouco? - Suspeita.
d'un train en gare de La Ciotat, em 1896. Walter Benjamin relata mais de uma vez a sua experiencia estereoscopica com o Kaiserpanorama em Berlim em 1900. O pensador alemao comenta o fascinio do publico com as fotografias de viagens e usa o estereoscopio como metafora da nova configuracao da modernidade, com imagens dispostas como se saissem de gavetas, cenas e objetos de colorido intenso em oposicao a um fundo com fortificacoes e edificios opressores, heranca czarista na cidade de Riga. Mais tarde, Benjamin chama a atencao para o tempo dos detalhes que as novas cenas tridimensionais exigem, e sugere que o olhar estereoscopico deva ser cultivado para o enfrentamento em profundidade das sombras historicas.Toda essa heranca estereoscopica das imagens fixas e em movimento inspira o projeto de EstereoEnsaios: cenas que nos remetem a historicidade do aparato com vistas, o movimento fortuito da natureza, das maquinas e do corpo humano, plenos de sensualidade frente ao dispositivo estereoscopico.QuestoesA visao estereoscopica gerada pelas novas tecnologias de captura em ultradefinicao (5K) instiga-nos a pensar em novas possibilidades imageticas, em novas metaforas para o cinema e num novo patamar de sensacoes enfim, toda uma nova aesthesis. O gigantismo das imagens digitais de ultradefinicao estao preparadas para um novo escalonamento do olhar.Se antes tinhamos o cinema-olho (no singular), com Dziga Vertov e a centralidade da perspectiva monocular que acompanha a sua historia, hoje a imagem estereoscopica permite que se perceba o mundo visual ao nosso redor atraves de uma stereopsis. Em outras palavras, trata-se de um deslocamento da camara de cinema, ciclope (um so olho), para um olhar de cameras duplas, estereoptico. Nesse sentido, como pensar em todo um novo mundo das imagens em movimento mecanica e eletronicamente captadas a partir de uma perspectiva binocular? Em termos mais simples e diretos, como filmar e montar um filme tridimensional, narrativamente falando? O que nossos olhos, saturados por mais de 110 anos de imagem em movimento, suportam e esperam - das imagens revisitadas pela estereoscopia em dimensoes colossais? Antes de tudo, a questao-tema de EstereoEnsaios e a seguinte: o 3D e uma linguagem ou um efeito?As perguntas estao apenas comecando.Estreia: 15/09 as 17h00 para convidados na Cinemateca do MAM no Rio de JaneiroEquipe resumidadirecaojane de almeidadirecao de fotografiafabio pestanaestereoscopiakeith colleapesquisa e roteirojane de almeida, cicero inacio da silva e alfredo suppiamontagemandre pupo e alfredo suppiatrilha sonoralivio tragtenbergFINALIZACAO CINEPRO | DOTrealizacao do grupo de trabalho de aplicacoes avancadas de visualizacao remota da Rede Nacional de Ensino e Pesquisa RNPContatos:Cicero Silva (produtor executivo)11 7315 0035Jane de Almeida (diretora)11 9598 0070
O Kite Selva e a primeira expedicao de KITE SURF com a finalidade emefetuar o reconhecimento do litoral dos Estados do Maranhao e Para.A regiao conta com caracteristicas especialissimas sediferenciando das demais regioes litoraneas do Brasil, a saber:Litoral Ocidental do Maranhao - Com uma das menores densidadedemografica do pais que nao chega a 20 habitantes por kilometros quadrados seulitoral apresenta uma grande quantidade de particularidades geograficas comofalesias, dunas e a maior area continua de mangue do Brasil, muito poucoexplorado onde praticamente nao existe imagens de suas praias e ilhastotalmente desertas, com a maior bancada de corais das Americas, maiorcemiterio de navios e inexistencia de carta nautica apresentando a maiorvariacao de mare do Pais e a quinta do mundo. Litoral oriental do Para - Conta tambem com uma exuberante riquezanatural com muitos furos, rios, ilhas totalmente desertas onde pode-severificar o encontro da Selva amazonica com o Oceano Atlantico. O percurso programado sera de cerca de 300 km a ser feito de kite surfvelejando sozinho durante 4 dias com pernoite em locais desconhecidos, convemregistrar que nao ha registro de nenhuma empreitada dessa natureza, com todacerteza sera uma aventura inedita.O ponto alto de toda essa missao sera o acompanhamento via satelitecom uma ferramenta que mantera atualizado em tempo real a nossa localizacaojunto as redes sociais, inaugurando um novo formato para a pratica do Kite surf, Cross Coutrynet. Os maiores desafios dessa expedicao e aliar o estado de espirito fisicocom o emocional para superar o inesperado.Durante todo o percurso sera efetuado imagens onde servira de materialpara producao de um video sobre a referida expedicao gerando subsidio paranosso real objetivo, que se tudo der certo se dara no proximo ano o record dedistancia percorrida de kite Surf com partida de Alagoas ate os confins dolitoral Paraensecom mais de 2000 km costeando parte da costa do Nordeste e Norte. De acordo com a programacao a jornada se inicia em uma Cidadechamada Apeu-Acu a oeste de Sao Luiz no ponto mais perto do mar, seraonecessarios 4 dias de velejo com a necessidade de pernoite em locais remotoscom vasta mata ate chegar no Municipio de Salinopolis no litoral do Para. Tendo em vista a questao meteorologica estabelecemos um periodo de 17dias de janela,onde sera dado o star na melhor condicao de vento e tempo nessajanela entre o dia 15.10 a 02.11.2014 data limite por conta da entrada daestacao de chuvas na regiao.Convem registrar oportunamente que iniciamos uma serie de videoshospedados em nosso canal no Youtube desde os preparativos ate a desejada chegada em Salinas no Para. FredyAo contrario do meu ultimo projeto de donwind em 2014 - Kite Selva - essa ultima aventura nasceu pela minha propria inercia, sempre, fui muito inquieto e pra falar a verdade nunca consegui ficar sem um projeto de aventura por muito tempo, foi assim no surf, no voo livre e nao seria diferente no kite, havia dentro de mim um sentimento de vazio, talvez gerado pelo insucesso do velejo entre o litoral ocidental do Maranhao ate a Praia de Salinas no Para que de certa forma, ate hoje se constitui em uma ferida aberta
em minha vida esportiva, sempre que pensava em alguma viagem ou quaisquer ideia de aventura no Kite vinha a mente os dias dificeis vividos por mim e o amigo Anderson Brederode na Baia de Turiacu em 2014. De uma forma ou de outra havia dentro de mim uma necessidade em substituir aquela ingloria experiencia por um tema diferente, realizei varias Trip s nesse interim com amigos peguei altas ondas no Peru em duas oportunidades mas era como se faltasse alguma coisa. E bem verdade que ate tentei retornar o Projeto Kite Selva no ano seguinte 2015, infelizmente por conta do estado de saude de meu Pai novamente nao tive como realizar, ele descansou exatamente na semana programada para a segunda tentativa. Em 2014 tive o cuidado de me preparar por quase um ano para o desafio, preparacao fisica e metal, foram meses a fio de estudos da regiao, pesquisas, alimentacao e muita determinacao, dessa vez, no entanto, a ideia do ultimo donwind veio de uma brincadeira com a sempre amiga colaboradora Beth que sempre me estimula nas minhas viagens, talvez ela compreenda minha inquietacao melhor que eu mesmo, sabe exatamente o momento que vou comecando a azedar e a partir disso nada melhor que encarar um novo desafio para acalmar a cabeca e me colocar novamente no trilho do dia a dia, por outro lado sempre respeitei muito o feito dos amigos Anderson e Baygon em sua inedita tirada entre Recife a Fortaleza em uma epoca que nao se falava muito nesse tipo de velejo, imaginei que realizar essa viagem seria um otima oportunidade para apaziguar minha inquietude, minha proxima viagem seria Velejar de Recife a capital mundial do vento, Fortaleza...Mapa Missao kite selvaQuando se tem mais de 55 anos comecamos a ver a vida de um forma particular, sabemos exatamente o que nos faz bem e eventuais situacoes que nao nos agrada, a vida e feito um cronometro de tras pra frente, somente com o avancar da idade tomamos consciencia que temos muito tempo para realizar nossos planos mas na maioria das vez nos falta foco e ai a vida se esvai, dai surge a necessidade em uma constate revisao de rumos, passamos avaliar com muito mais cuidado nossos projetos, o receio do insucesso passa a ter um peso maior, alem da inevitavel companhia permanente dos progressivos sinais naturais do corpo, comprometimento com trabalho e compromissos naturais com a familia,Pois bem, ponderando todo esse contexto, intempestivamente, decidi realizar a jornada que acabou marcando de forma inesquecivel minha vida, foram 10 dias que passo a dividir adiante...No entanto, seria necessario agregar a jornada um tempero diferente, nao ha graca em repetir o que ja foi feito, porem tao grandioso quanto o feito pelos amigos citados acima, decidi entao agregar mais alguns quilometros velejando em um trecho ate entao inedito. Passar pelo antigo Porto de Recife velejando, alem de aumentar um pouco mais o trecho, colocaria mais adrenalina a aventura, seria como comer a cereja do bolo, sempre quis fotografar um cartao postal da minha cidade por um angulo diferente, pra quem conhece
o lugar sabe bem que alem de bela e uma regiao sinistra de nosso litoral com inumeros relatos de aparecimento de tubaroes. Seguindo esse pensamento a decisao foi tomada, iria fazer um donwind ( velejar a favor do ventos) de Recife a Fortaleza saindo da Praia do Pina, e mais teria que ser logo, para aproveitar o restinho da curta temporada de ventos do nosso estado. Aqui em Pernambuco quando o vento supera os 12 knos ha uma frenetica agitacao entre os velejadores locais, a possibilidade de ir pra agua provoca um verdadeiro congestionamento nas redes sociais para marcar o velejo do dia. Para dar seguimento a ideia era somente esperar uma boa condicao de vento e partir para a realizacao de um sonho, ou quem sabe apagar o malgradado pesadelo ocorrido na ultima tentativa de donwind de longa distancia.Foi quando comentando com um grande amigo parceiro no esporte, Caca Wolpert que sempre absorve de pronto qualquer empreitada apresentada por mim, ate mesmo as mais insanas, com uma perfeita afinacao de ideias, comprou de pronto o desafio, " ei blodder, estou dentro " Oxe, serio! Imaginei fazer aquilo na companhia de uma amigo seria arretado demais, princialmente com uma figura muito bem preparada, Sargento do Corpo de Bombeiro altamente qualificado. A essa altura so faltava uma boa condicao de vento e o inusitado companheiro conseguir uma dispensa no trabalho.Esperamos alguns dias, foi quando, o inusitado aconteceu, por ocasiao da entrada de uma frente fria, haveria varios dias de excelente condicao, preparamos imediatamente nossas mochilas e marcamos pra sair sem exitar na proxima sexta feira, dia 09/09.Caca havia conseguido 14 dias de dispensa, perfeito ! Marcamos sair as 07 horas da matina para nao sermos impedidos de velejar pelos colegas do amigo, pois a praia escolhida para saida e proibida a pratica de esporte aquaticos por conta dos ultimos ataques de Tubarao. Infelizmente o vento nao compareceu, foi chuva o dia todo, os coqueiros da praia nem mexiam a palha, parecia mais um quadro - nao tem problema amigo, saimos amanha - combinamos, e realmente a condicao melhorou um pouco, mas nao o suficiente para uma travessia tao sinistra do primeiro trecho...Pra falar a verdade foi uma das decisoes mais dificeis que tomei e pra complicar mais havia uma pequena plateia de amigos apoiadores que inevitavelmente seriam testemunhas de uma eventual fracasso, depois, durante a viagem meu inseparavel companheiro brincou comigo - Puts Blodinho estava na esperanca que abortasse a missao - mas uma vez caveira...Partimos para nosso desafio com um tempo cabuloso, vento vacilante de uns 12 knos, que a principio seria otimo para o padrao normal dos obstinados velejadores Pernambucanos, embalados por uma nuvem sinistra de chuva, fizemos o primeiro trecho, uns 10 quilometros em cerca de 40 minutos, totalmente temerosos com uma indesejada piora nas condicoes que certamente iria comprometer todo projeto e talvez nossas vidas, ficar a deriva naquela parte do litoral sem area de escape e um verdadeiro suicidio...Nessa primeira travessia ainda nao tinha nocao exata do tamanho do desafio, ja havia mentalizado a importancia de nao pensar
pra terra, e sempre com maior cuidado pra nao deixar o kite cair na agua, pois sempre soube que aquela parte do mar e bastante povoada por Tubaroes sem a menor area de escape, um longo muro cavernoso de pedras que deu o nome a nossa Cidade " Arrecifes ". Estava euforico com aquela pequena conquista, ja tinha valido o dia, mas bastou olhar pra tras pra ter a primeira preocupacao da jornada, meu companheiro estava com o kite na agua, nao sabia ao certo o que havia acontecido, vinhamos tao bem.Com muita experiencia e habilidade o Caca conseguiu escalar um muro de Pedras, diga de passagem atrapalhando a pescaria de uma galera e retirou todo seu equipamento com muita cautela sem nenhum incidente pra constatarmos que uma linha havia rompido, mas como? Uma linha rompida? Em meus 17 anos de velejo so havia passado por incidente como esse apenas em duas ocasioes, agora e um dia antes, em uma sessao animal de Kite wave no litoral Sul de Pernambuco, onde foram rompidas todas as linhas por ter sido literalmente engulido por uma onda da serie, esse tipo de incidente e sempre muito raro. Foi dificil de acreditar no que estava acontecendo. Seria um sinal? Que nada, apenas uma pequena dificuldade para ser superada, desviei rapidamente o mau pensamento e voltando ao foco do objetivo do dia que apenas comecava e ja eram mais de 13 horas. Mantendo nossa moral elevada com a inusitada travessia procuramos remediar nosso insolito problema tentando emendar a linha danificada, so havia um detalhe, a linha havia rompido bem no inicio, tivemos que sacrificar um pedaco consideravel de outra linha tentando aplicar nossa habilidade de escoteiro, tendo que sacrificar o equilibrio natural do Kite, pois bem , perdemos um tempo importante naquela oficina a ceu aberto, pra quem queria pernoitar em Joao Pessoa nosso dia havia furado, pensei, esse sem duvida sera o menor donwind da historia, foi quando por obra de Deus um amigo sempre prestativo, Renan, filho da Beth, surgiu do nada chegando a nado no banco de areia que estavamos para sugerir a troca da barra, essa simples atitude literalmente salvou nossa aventura, pelo menos por hora. Retornamos nosso velejo com toda energia renovada, nossa proxima parada seria a Escola do Caca que fica na Praia de Maria Farinha uns 10 quilometros adiante, onde um amigo, o Siqueira ja nos esperava para acompanhar um trecho de nossa jornada. Fizemos nossa hidratacao programada e seguimos, a essa altura ja passava das tres horas da tarde, so haveria no maximo mais 2 horas de velejo ate escurecer.Desse momento em diante passamos a relaxar e comecamos a ter prazer na jornada que ate entao era so problemas, passamos a observar toda beleza do litoral norte de Pernambuco, encontramos com mais um amigo que nos acompanhou por mais algumas Praias o vento tinha finalmente estabilizado na casa dos 12 a 14 knos que era suficiente para manter uma boa velocidade ate atravessamos a fronteira entre Pernambuco e a Paraiba, nesse momento o sol ja bem encoberto por nuvens,
teriamos no maximo mais alguns minutos de luz, paramos para nos localizar na Praia de Acau, foi quando percebemos que o Siqueira, o amigo que nos acompanhava nao havia conseguido atravessa uma barra, pensamos ate em voltar para ajudar, quando o meu companheiro lembrou que ele estava com GPS e devidamente monitorado por sua namorada. Vamos nessa entao, temos pelo menos 20 minutos ate escurecer. Partimos tentando recuperar um pouco do atraso, ate que inadvertidamente o vento caprichosamente parou de soprar e virou pra terral, com muito trabalho conseguimos chegar a Praia sem nenhuma energia. Pra quem pratica o kite sabe que nao ha nada pior do que velejar sem vento. Paramos, olhamos um para o outro e silenciosamente comecamos a guardar nossos equipamentos para procurar um lugar pra dormi, por sorte encontramos uma casal na praia que nos orientou a andar algumas centenas de metros que em seguida havia uma pousada, quando soubemos que haviamos chegado a praia de Pimtibu, pelo menos, pra amenizar nosso atraso ao menos conseguimos sair do nosso Estado natal cruzando a primeira fronteira. Sem a menor sobra de duvida uma grande conquista, dado a quantidade de incidentes ocorridos e pela incerta condicao do vento, essa pequena conquista foi muito boa para finalizar nosso primeiro dia de jornada.Porto de RecifeInicio na Praia de Boa ViagemPorto do RecifeSegundo dia ! O segundo dia comecou com um misto de receio, muita adrenalina e a falsa conviccao que haviamos superado o pior trecho, o sentimento de otimismo se ampliou muito com a chegada inusitada de minha querida esposa e o casal de amigos que haviam nos acompanhando parte do trecho, no dia anterior. A partir daquele momento passei a observar cuidadosamente que um comportamento novo estava mudando minha mente, ate entao nunca havia entregue minhas decisoes ao acaso, meus projetos sempre foram conduzidos fundamentados pela certeza e logica, passei a perceber claramente que essa nova sensacao de incerteza e inseguranca se incorporaria definitivamente a jornada, dando lugar a um poderoso e necessario sentimento de Fe.Saimos por volta de meio dia, a essa altura o vento tinha baixado um pouco comparando com inicio da manha, mas afinal o encontro com minha esposa valeria a pena lograr algumas horas a menos de velejo. Com de apenas poucos minutos no mar tivemos uma grata surpresa, encontramos uma Praia fantastica, ate entao desconhecida com um alto potencial de surf, um pedacinho de litoral que por si so ja justificaria toda a viagem, sem poder aproveitar aquele insolito lugar, fizemos o registro em nossas mentes e seguimos viagem rompendo todo litoral sul da Paraiba, muito pouco explorado que e simplesmente lindo, passamos por praias desertadas, praias de nudismo, baias, cabos e enseadas ate chegar a Cabo Branco que em sua localizacao estrategia logo desnuda de forma majestosa uma vista singular de toda cidade de Joao Pessoa. A essa altura um cansaco natural ja nos acompanhava, paramos entao para um breve descanso em um spot conhecido dos velejadores de Joao Pessoa terminando por interrompemos a boa companhia do amigo Siqueira que nos acompanhava todo dia, passamos