da taxa em relacao ao leste.[128][129]O PIB nominal da Alemanha contraiu-se no segundo e terceiro trimestres de 2008, colocando o pais em uma recessao tecnica depois de um ciclo de recessao mundial e europeia.[130] Em janeiro de 2009, o governo alemao sob Angela Merkel aprovou um plano de estimulo economico de 50 bilhoes para proteger varios setores de uma recessao e um subsequente aumento das taxas de desemprego.[131]InfraestruturaEnergia e transporte O porto de Hamburgo e a segunda maior cidade-porto da Europa e o nono maior do mundo.Em 2004 a Alemanha foi o quinto maior consumidor do mundo de energia per capita,[132] e dois tercos de sua energia primaria foi importada.[132] No mesmo ano, a Alemanha foi o maior consumidor de eletricidade da Europa com um total de 512,9 bilhoes de quilowatts-hora.[132]A politica governamental enfatiza a conservacao e o desenvolvimento de fontes de energia renovavel, como a solar, vento, biomassa, hidraulica, e geotermica. Como resultado das medidas de economia de energia, a eficiencia energetica (a quantidade de energia necessaria para produzir uma unidade do produto interno bruto) vem melhorando desde o inicio das medidas nos anos 1970. O governo ja definiu o objetivo de satisfazer metade da demanda energetica do pais a partir de fontes renovaveis ate 2050. Em 2000, o governo e a industria nuclear alema concordou em desativar gradualmente todos as usinas nucleares ate 2021.[133] No entanto, as energias renovaveis estao desempenhando um papel mais modesto do consumo de energia. Em 2006 o consumo energetico foi cumprida pelas seguintes fontes: petroleo (35,7%), carvao, incluindo lignito (23,9%), gas natural (22,8%), nuclear (12,6%), energia hidraulica e eolica (1,3%) e outros (3,7%).[134] Locomotiva do ICE 3.Desde os anos de 1930 iniciara-se na Alemanha a construcao da primeira rede de auto-estradas em grande escala. O pais dispoe de 12.174 km de auto-estradas (Autobahn) e de 40.969 km de estradas federais[61][135] (Bundestraen), o que faz da Alemanha o pais com a 3a maior densidade de estradas por veiculos do mundo.[61][135] A totalidade de auto-estradas do pais sao gratuitas para veiculos particulares. Desde 2005, os caminhoes de carga pagam pedagio descontado automaticamente via satelite.A Alemanha criou uma rede policentrica de trens de alta velocidade. O InterCityExpress ou ICE e a categoria de servicos mais avancados da Deutsche Bahn e atende as principais cidades alemas, bem como destinos em paises vizinhos. A velocidade maxima do trem varia entre 160 km/h e 300 km/h. As conexoes sao oferecidas em cada intervalo de 30 minutos, a cada hora, ou duas horas.[136]O transporte fluvial e maritimo tambem desempenham um papel importante na economia do pais.[61] Atraves dos portos de Hamburgo, Bremerhaven, Ludwigshafen, Lubeck e Rostock, assim como do Porto de Roterda, nos Paises Baixos, flui enorme parte das exportacoes e importacoes do pais.[61] Em 2007, foram 248,97 milhoes de toneladas por via fluvial e transportadas 310,95 milhoes de toneladas por via maritima.[61] O porto de Hamburgo e o maior porto alemao e o segundo maior do continente europeu em movimento de conteineres,[61] atras apenas do porto de Roterda. Em 2006, o movimento de cargas foi de 134,8 milhoes de toneladas.[61]Educacao Ver