Direto da Pista...: No primeiro quadrimestre do ano, a procura por voos no mercado aereo domestico cresceu 20,22% em relacao ao mesmo periodo do ano passado. A oferta aumentou 14,75% e a taxa de ocupacao passou de 69,43% para 72,74%. Ja nos voos internacionais, operados por empresas brasileiras, a demanda quadrimestral aumentou 21,28%, enquanto a oferta cresceu 15,17%. Ja a taxa de ocupacao internacional, atingiu 77,92% ante 73,99% registrado no primeiro quadrimestre do ano passado. Em abril, o mercado aereo domestico teve alta de 31,45%, comparado com o mesmo mes do ano passado. A demanda aerea internacional brasileira tambem seguiu com alta em abril, ficando 34,88% acima de igual mes de 2010. As informacoes sao do Relatorio de Dados Comparativos Avancados da Agencia Nacional de Aviacao Civil (Anac) Balanco do primeiro dia do projeto Calcada Livre em Niteroi11/01/2013 - 8h13minfonte: http://www.rodrigoneves13.com.br/balanco-do-primeiro-dia-do-projeto-calcada-livre-em-niteroi/ Como pode ser visto no artigo acima, a intencao parece boa. Vamos acreditar e aguardar a acao!E preciso que a prefeitura efetivamente tome a frente deste processo e faca modificacoes estruturais nas calcadas (modificacoes estas que nao podem ou nao devem ficar a cargo de cada proprietario pois precisam de uma forte sintonia). E, o mais importante: privilegiar verdadeiramente o pedestre, pois isto nao ocorre hoje. Em Icarai onde comecou esta operacao andar a pe e um grande risco e transtorno, em especial para as pessoas com mobilidade reduzida (que sao em grande numero no bairro).Aproveito para deixar aqui algumas fotos com problemas relacionados (que parecem pequenos na foto ou para quem anda de carro, mas va andar a pe....), para que nao fiquem esquecidos - e, na esperanca de nosso prefeito tomar as devidas providencias.Um detalhe sempre esquecido e a drenagem! Nem falo das grandes chuvas: qualquer gota dagua ja vira um problemao! (mas na foto abaixo e esgoto, ta, muito pior....)Entao, problema 1: drenagem inadequada, esgoto conectado a rede pluvial, poste bem no meio do caminho da "rampa de acessibilidade".Uma solucao possivel: alem do obvio de consertar a drenagem, prolongar o passeio ate 1 ou 2m da via (pois fica em frente a um ponto de taxi) e levando a rampa ate mais proxima a outra calcada. Nao atrapalha o transito nem os taxis mas facilita muito a vida do pedestre!Problema 2: Nesta esquina a travessia do pedestre e dificil, pois a largura da via e grande, apesar do pequeno movimento de carros. Alem disto, sempre tem carros parados em frente ao local de saida das rampas de acessibilidade Sugestao: unir os 2 passeios, criando uma passagem nivelada para os pedestres e passar as rampas para os veiculos. Nesta rampa, deixar para os veiculos somente o necessario (retirar 1 ou 2m de largura em cada margem). Os veiculos podem facilmente vencer estas rampas, ao passo que sao dificieis para os pedestres. Como esta rua termina logo a frente, o impacto sera somente no trafego local.O mesmo vale para a esquina anterior (Belisario Augusto)Estacionamento irregular foi o principal problema encontrado no primeiro dia do projeto Calcada Livre em Icarai. Comerciantes tambem foram notificados por ocupacao irregular do espaco de circulacao