Sem utilizacao desde que foi criado, o Terminal urbano de Capoeiras estava em situacao de completo abandono.O SIT possui 7 terminais, 3 deles desativadosO prefeito de Florianopolis, Cesar Souza Junior, e o secretario do Continente, Joao Batista Nunes, visitaram as instalacoes, acompanhados do secretario de Transportes, Valmir Humberto Piacentini, e do secretario de Obras, Joao Amin.A comitiva realizou uma vistoria detalhada de toda a instalacao. Varias alternativas estao sendo estudadas pela prefeitura para reativacao do terminal, principalmente com vistas a integracao do transporte publico na regiao continental.Por determinacao do prefeito, o secretario de Transportes e Terminais fara um estudo junto aos secretarios de municipios vizinhos para avaliar, tecnicamente, a possibilidade de reativar o terminal na sua funcao original.Com informacoes - SMTMTNota do blog: E importante salientar que o Sistema Integrado de Transporte - SIT completa 10 anos de real implantacao em 2013. Fazer uma analise do SIT, pontos fortes e fracos nessa decada de operacao, deve apontar novas alternativas para os terminais de onibus atualmente sem uso (TICAP, TIJAR e TISAC).A ativacao de terminais na area continental da capital pode contribuir para a mobilidade urbana no acesso a ilha, visto que, com a implantacao de linhas diretas entre o terminal central (TICEN) e os terminais TICAP e TIJAR a quantidade de onibus adentrando a parte insular, seria bem menor. Por Samantha Buglione, no Jornal A Noticia E com a chamada de um transporte publico que realmente precisa ser publico que a Udesc/Esag, em parceria com o Laboratorio de Aprendizagem em Servicos Publicos da Esag, vai participar do Dia Mundial sem Carro, na proxima quinta-feira.Pedestres e carros - disputa constanteA proposta da universidade e chamar atencao da comunidade sobre os problemas de mobilidade urbana. Poderiamos ate dizer que essa e uma missao desnecessaria, afinal, nao conheco uma viva alma que ja nao tenha sofrido com a mobilidade urbana, seja com um onibus que nunca vem ou uma linha que nao existe, seja com engarrafamentos interminaveis.A originalidade da proposta da Esag nao esta em mostrar o problema, mas que e possivel ir e vir sem carro. Segundo os organizadores, a ideia e que os alunos e servidores da instituicao utilizem o transporte coletivo, a bicicleta, a carona ou se desloquem a pe no dia 22 de setembro.O Dia Mundial sem Carro, observa o professor Enio Spaniol, e apenas uma data simbolica, pois deveriamos ter essa consciencia de utilizar o transporte coletivo e outras maneiras de deslocamento, todos os dias.Mobilidade urbana esta diretamente vinculada ao planejamento publico e a garantia de direitos fundamentais da mais diversa ordem. Contudo, nao e algo que dependa unilateralmente de uma politica publica. Nao podemos esquecer que as politicas de governo sao sintomas da cultura. Uma sociedade que nao valoriza o transporte coletivo e outros meios de locomocao (como bicicletas, caronas e andar a pe) nao sente qualquer estranheza com o sistema limitado que tem a disposicao. As vezes, so viajando e experimentando outra logica para que o absurdo do nosso dia a dia salte aos olhos. O transporte publico, nas principais cidades brasileiras, nao e uma alternativa de transporte,