Sao Paulo - A companhia aerea TAM, parte do grupo latino-americano Latam, planeja comprar 20 jatos regionais ate o final do ano para equipar a frota da companhia capaz de operar em cidades medias do Brasil, informou a empresa nesta segunda-feira.A informacao foi divulgada pelo presidente-executivo da TAM, Marco Antonio Bologna, durante evento da Associacao Internacional de Transporte Aereo (Iata), em Doha, no Catar, em declaracoes confirmadas pela empresa aerea.Em setembro passado, a presidente da TAM, Claudia Sender, afirmou que a empresa estava avaliando avioes da Embraer para retornar a operar voos regionais no Brasil, diante do plano do governo federal de fomentar a aviacao entre cidades medias do pais. Na ocasiao, a executiva comentou que a empresa tambem estava avaliando modelos turboelice da ATR.Fonte: Reuters via Exame A Boeing divulgou nesta quinta-feira (15) que a Air Europa confirmou a encomenda de 14 B787-9 Dreamliners anunciada em dezembro. As primeiras aeronaves devem entrar em operacao em 2016, a companhia promete aumentar o numero de voos e destinos em ate 50% quando todos os Dreamliners forem entregues.Juan Jose Hidalgo, presidente do Grupo Globalia, que controla a Air Europa, disse que a escolha pelo Dreamliner foi pela aeronave ser mais rapida, silenciosa, eficiente e ecologicamente limpa e versatil. Este ano, de acordo com a empresa espanhola, a companhia nao pretende abrir novos destinos, apenas reforcar algumas rotas, como Miami, na Florida. A Embraer planeja fazer o primeiro voo do jato de transporte KC-390 na proxima semana, informou o gerente do projeto na Copac (Comissao Coordenadora do Programa Aeronave de Combate), coronel Sergio Henrique da Silva Carneiro. "Pela nossa programacao esta tudo certo para que o voo aconteca a partir do dia 19", disse.Segundo Carneiro, ate no maximo o inicio da proxima semana a Anac (Agencia Nacional da Aviacao Civil) devera emitir o certificado que autoriza a Embraer a realizar o voo com a aeronave. "Trata-se de um procedimento padrao onde a autoridade certificadora verifica se todos os ensaios, procedimentos de seguranca e documentacao tecnica para o voo foram feitos e cumpridos de acordo com o previsto", afirmou.Com relacao ao problema identificado no motor durante um teste no fim de dezembro, Carneiro disse que o equipamento foi substituido e encaminhado para manutencao. "O problema com o motor nao impediria o voo. Esta tudo caminhando bem e dentro do cronograma."O gerente do KC-390 comentou que mais de 300 pessoas, entre tecnicos, engenheiros e representantes das empresas parceiras dos principais sistemas da aeronave estao envolvidas no primeiro voo da aeronave, a maior ja desenvolvida pela industria aeronautica brasileira. Todas as atividades estao sendo realizadas na fabrica da Embraer em Gaviao Peixoto (SP). O local concentra a producao das aeronaves de defesa da empresa.Carneiro informou ainda que a FAB continua trabalhando para fechar os acordos de "offset" relacionados ao KC-390. O objetivo e exigir desses parceiros contrapartidas tecnologicas e de cooperacao industrial em funcao da participacao deles no projeto. Todos os "offsets" serao revertidos em beneficio das empresas do setor aeroespacial brasileiro.De acordo com o coronel Carneiro, ja foram assinados tres contratos de offset com as empresas Rockwell