Por Luciane Santos, do PSTU/PIPassadas as eleicoes, o prefeito eleito, Firmino Filho/PSDB,esquece todas as promessas de campanha de melhorar a vida do povo mais pobre etrabalhador e agora mostra ao que realmente veio: governar exclusivamente paraos empresarios, ricos e poderosos, que financiaram sua campanha, em detrimentoda melhoria da vida da classe trabalhadora e estudantes. Basta ver que no finalde 2016, Firmino criou a Taxa do Lixo, uma forma de retirar dinheiro dapopulacao para garantir recursos para as empresas terceirizadas e empreiteiras.E seguindo a mesma linha, em 2017, a primeira medida adotada pelo prefeitotucano no novo mandato foi o aumento abusivo de 20% da passagem de onibus,passando de R$ 2,75 para R$ 3,30, sendo o quarto maior aumento da tarifa paraeste ano no pais. O aumento da passagem refletira diretamente nas condicoes devida dos trabalhadores, porem as mulheres serao as mais brutalmente atingidas.Vivemos numa capital onde as mulheres trabalhadores recebem um salario 34% amenos que o salario de um homem para desempenhar a mesma funcao, como bemlembrou uma recente reportagem do Portal O Dia. Sao as mulheres sobretudo asmoradoras da periferia, dos bairros distantes, que sofrem com a precarizacao ea carestia do transporte publico, pois precisam percorrerem longas distanciascom ruas mal iluminadas para esperarem onibus que demoram quase uma hora parapassar e quando vem sao superlotados, aumentando assim o risco de violenciasexual.Para garantir qualidade de vida para os trabalhadores, epreciso assegurar transporte publico de qualidade. E inadmissivel que na cidadede Teresina nao tenhamos linha de metro interligada com a linha de onibus quegaranta o deslocamento rapido e barato da populacao. Somos contrarios aoaumento da tarifa de transporte publico que so fazem engordar as contas dosempresarios do SETUT. Nao podemos aceitar que os servicos publicos sejamutilizados para enriquecimento privado. Transporte e um direito basico dapopulacao e precisa ser garantido pelo Estado. E preciso por fim a todos oscontratos com o Setut. De imediato, defendemos a criacao de uma empresa publicade transporte municipal, controlada pelos trabalhadores, garantindo servicodecente, com tarifa reduzida, e passe-livre para estudantes e desempregados,integracao pra valer (cada parada de onibus deve ser ponto de integracao). Asparadas de onibus, por sua vez, devem ser locais seguros e confortaveis. Teresina tem o transporte coletivo que segue o mesmo padraodas demais capitais: passagens carissimas, frotas reduzidas, extremamentesucateadas, sem climatizacao, de pessima qualidade e controlado pela mafia dosempresarios da SETUT, com o apoio dos vereadores. Nem mesmo os novatos Deolindo PT e Enzo Samuel PC do B sao confiaveis. Basta lembrar que eles se passarampor liderancas da luta contra o aumento em 2012, mas com a finalidade dedesmobilizar a juventude, assinando um acordao com o entao prefeito ElmanoFerrer/PTB, que consolidou o reajuste tarifario da epoca em R$ 2,10. Sabendo o quanto os governos PT, PCdoB e PSDB estao unidos,junto com Temer/PMDB, para atacar os trabalhadores com medidas de ajuste fiscale retirada de direitos (como as emendas constitucionais que congelaminvestimentos, e as propostas de reformas da Previdencia e Trabalhista), naodevemos esperar nada destes vereadores de esquerda na luta concreta contra oaumento. Enzo Samuel, alem de tudo, faz parte da base governista de FirminoFilho e a vontade dele