Uma pesquisa recentemente divulgada pelo orgao do governo norte-americano responsavel pela seguranca nas estradas revelou que o numero de mortes em acidentes com motocicletas cresceu em 2006. E o pior, pelo nono ano consecutivo.Segundo os dados preliminares da NHTSA (Associacao Nacional de Seguranca nas Estradas), 4.798 motociclistas morreram nas ruas e estradas americanas, um aumento de 5,4% em relacao a 2005.Ainda longe de se equivaler ao numero de motoristas de automoveis mortos 23.777 de acordo com o levantamento inicial de 2006 o crescimento no numero de fatalidades com motociclistas gerou uma resposta da MSF (Motorcycle Safety Foundation), organizacao norte-americana sem fins lucrativos voltada para a seguranca de motocicletas e mantida pelos fabricantes. O numero de motociclistas envolvidos em acidentes sozinhos (quedas) so fazem parte das estatisticas porque o piloto nao seguiu as regras basicas de seguranca afirma Tim Buche, presidente da MSF.Para os motociclistas:1 Habilite-se e faca cursos: Apesar de nao ser suficiente, a habilitacao exigida pelas autoridades ajuda os iniciantes a se acostumarem com a motocicleta. E importante tambem participar de cursos de pilotagem defensiva oferecidos por concessionarias e associacoes.2 Use equipamento de seguranca: O capacete e essencial, mas nao suficiente. Use luvas, roupas e calcados apropriados. Sandalias Havaianas nao sao calcados apropriados.3 Pilote sobrio: Nunca beba ou use outras drogas quando for pilotar. Segundo a pesquisa da NHTSA, do total de mortos em acidentes, 17.941 apresentavam um alto nivel de alcool no sangue.4 Pilote de acordo com seus limites: Nao pilote mais rapido ou por muito mais tempo que suas habilidades permitem.5 Esteja sempre aprendendo: Procure fazer os cursos de pilotagem oferecidos pelas concessionarias, montadoras e associacoes para se manter atualizado. Lembre-se: nunca se sabe tudo sobre seguranca. Esta motos sao de um tempo em que bicicletas e motocicletas tinham muito em comum e o curioso e notar que algumas solucoes tecnicas e de estilo ainda sao atuais, mesmo nos dias de hoje. Com grande exposicao na midia, 210 pontos de vendas espalhados pelo pais, produtos bem acabados e precos competitivos, a Dafra Motos esta deixando a concorrencia em estado de alerta. Nos cinco primeiros meses do ano, a mais nova representante do segmento de duas rodas ja vendeu 25 mil unidades de seus quatro modelos montados em Manaus (AM). Esse numero indica que a Dafra ja e a quinta forca do segmento, com 1,19% do mercado, segundos dados da Fenabrave (Federacao Nacional da Distribuicao de VeiculosAutomotores).Neste ritmo, a montadora pertencente ao Grupo Itavema, um dos maiores distribuidores de automoveis do Brasil, deve superar sua previsao inicial de 60 mil motos, e encerrar o ano com 80 mil unidades produzidas. Carro-chefe da Dafra, a Speed 150 tem recebido maior atencao na linha de producao. O modelo street representa quase 60% das vendas da Dafra e chega ao consumidor final ao preco de R$ 4.990. Barata e com um motor um pouco mais potente. Essa e a proposta da nova Sundown Hunter 100 para ampliar sua participacao em um mercado no qual 80% dos modelos vendidos no Brasil tem ate 150 cm3. O seu maior atrativo e o preco sugerido: R$