thegoodfellas/blogset-br huggingface dataset:
afetam uma parcela significativa da populacao carenteSao Paulo Catalisador das grandes manifestacoes que pararam o pais em junho de 2013, o Movimento Passe Livre (MPL) em Sao Paulo deixou de lado a marcha nas principais avenidas da cidade para atuar, temporariamente, na periferia da metropole paulista. E longe do centro que os problemas de transporte, como o corte ou a ausencia de linhas de onibus, afetam uma parcela significativa da populacao carente. Agora, os ativistas estudam voltar as ruas em junho, em apoio a outras organizacoes sociais que pretendem atrair a atencao da imprensa internacional durante a Copa do Mundo. Copa do Mundo de futebol pressiona disputa eleitoral nas 12 cidades sedesEm meados de 2013, as milhares de pessoas que sairam as ruas em todo o pais contra o preco do transporte publico se transformaram em milhoes com a adesao de novos manifestantes e a ampliacao da pauta de reivindicacoes. Os atos, inicialmente organizados pelo Movimento Passe Livre, culminaram nas maiores manifestacoes populares desde o clamor pelo impeachment do entao presidente Fernando Collor, em 1992. Com a revogacao do aumento das tarifas de onibus e do metro em Sao Paulo e em diversas cidades brasileiras, o MPL deu uma recuada estrategica. A vitoria contra o aumento de R$ 0,20 centavos na capital paulista fez o movimento deixar as ruas do centro, mas a luta por um sistema de transporte publico mais adequado a necessidade da populacao continua nas localidades com menos infraestrutura.A gente mantem o trabalho nas periferias da cidade, fazendo discussoes em escolas, em bairros carentes, tentando construir, a partir da organizacao da populacao, outro pensamento, conta Lucas Monteiro de Oliveira, professor de historia e um dos representantes do MPL. Discutimos transporte publico nas periferias para entender como a populacao se relaciona com o transporte. Temos toda uma luta contra cortes de linha em Sao Paulo que tem atrapalhado muitas familias. Esse trabalho e menos visivel que manifestacoes, mas e muito importante, afirma Mayara Vivian, estudante de geografia da Universidade de Sao Paulo (USP), outra militante do MPL.'Leia o o que eu pensoOntem EditadoNao sou contra a copa do mundo, como tem gente nas redes sociais dizendo que as pessoas deveria ter protestado quando o Brasil se candidatou a ser sede, e nao agora.Na epoca o planejamento era gastar 200 milhoes em um estadio e nao 800 milhoes como ta gastando, ha aqueles que dizem vamos curtir a copa, como, se povo nao tera como assistir os jogos com ingressos de no minimo R$150. Aqui em Brasilia fui em uma UPA 24 HS, tinha 80 pessoas aguardando 1 medico para ser atendido, e na promessa na placa em frente, seria 340 funcionarios, entre medicos e enfermeiros, tecnicos e atendentes, onde estao estes profissionais, isso tambem acontece no HRC e HRT hospitais regionais do DF que as atendentes estao dizendo sempre a mesma coisa, e feito a classificacao de risco verde, amarelo,e vermelho, so quem chega morrendo com fraturas praticamente e que estao sedo como vermelho ai e atendidas os demais tem que agudar 6 hs no minimo ou voltar para casa.Governador
Agnelo PT, Dona Dilma PT, isso esta acontecendo na capital do Brasil sede da copa, e nao querem protesto, sera que vai ter medicos para os gringos e para a organizacao da copa, quem nao da conta de governar pede para sair, e quem acha que ta bom e porque ta mamando ou nao precisou ainda da saude no Brasil.Jornalista Vicente Barreto
sobrealimentado com turbo.Os modelos 1.0 sempre foram famosos pelo seu valor e manutenao acessiveis. Por enquanto, o titulo ainda e do Uno Mille, porem esta ameacado pelo lancamento do Cherv QQO Gol foi o primeiro 1.0 a ter 16 valvulas no motor em 1997 e o escolhido para inaugurar a era dos blocos bicombustiveis no mercado, em 2003, com capacidade de 1,6 litros.O primeiro Flex 1.0 foi lancado no Brasil em 2005Existem modelos a gasolina bastantes economicos, mas os 1.0 ainda sao campeoes com o etanolO Ford EcoSport ja teve em sua linha uma versao com motor de 1.0 litros SuperchargerO Primeiro modelo 1.0 do Brasil foi tambem um dos primeiros automoveis produzidos no Brasil. O DKW-Vemag, chamado de Vemaguet, possuia um motor de tres cilindros em linha com volume de 1,0 litros. Foi produzido de 1958 a 1967Fonte: http://msn.icarros.com.br/noticias/noticia.jsp?id=9496
A Shadow Bike (bicicleta eletrica sem fios e capaz de recarregar seu gadget) armazena energia gerada pelas suas pedaladas e transfere eletricidade para seus aparelhos via porta USB.A Bike literalmente nao tem nenhum fio ou cabo. Marchas, freio ou eletricidade, tudo funciona sem fio nesta bicicleta. Tudo e gerenciado por um controlador que fica na roda da frente, que tambem armazena uma bateria de ion de litio, o motor, um LED para mostrar a quantidade de energia armazenada e a entrada do cabo de carregamento (pelo menos um cabo tinha que existir, nao e mesmo?) e uma porta USB.Cada pedalada gera mais energia que pode ser usada tanto para movimentar a propria bicicleta quanto para carregar aparelhos atraves da porta USB.Fonte: Gizmodo Como fazer um torresmo a Pururuca de forma rapida e pratica.Ingredientes:1 Kg de torresmo (panceta ou toucinho)1 Colher de AlcoolSal a gostoModo de preparo:1 - Corte o torresmo em fatias bem finas (maximo de 1 Cm)2 - Tempere com o Sal e o Alcool e deixe descansar uns 5 minutos para que o Alcool evapore3 - Colocar um fio de oleo na panela onde for fritar o torresmo4 - Colocar o torresmo e deixar fritar, mexendo de vez em quando5 - Eles vao soltar mais gordura e quando estiverem opacos (bem branquinhos ) retire-os. (Com estes passos o torresmo ja fica bom e gostoso para comer).Para que o torresmo fique melhor ainda e mais pururuca, faca o seguinte:6 - Apos retira-los, coloque-os na geladeira para esfriar7 - Reserve a gordura8 - Quando os torresmos estiverem frios (nao gelados), esquente a gordura novamente e quando estiver frigindo, coloque de volta os torresmos e va mexendo ate eles pururucarem9 - Retire e coloque em um recipiente com papel toalhaEles ficam tao sequinhos que quase nem sujam o papel toalha. Comprovem, fica muito bom. TOUPEIRA NARIZ-DE-ESTRELA - Vive em partes do Cabada e dos Estados Unidos, tem um nariz especial para compenas a quase falta de visao. Sao 22 minitentaculos rosados, levemente nojentos e hipersensitivos. MORCEGO NARIZ-DE-TUBO - Encontrado em Papua-Nova Guine, essa especie de morcego, tem uma das caras mais estranhas entre os mamiferos. O mais bizarro e o nariz, em formato tubular. BLOBFISH - E uma gosma nariguda. Seu corpo quase nao tem musculos. Por isso, ele praticamente flutua por ai, como uma agua-viva. As chances de encontrar um desses, sao maiores nas costas da Australia e da Tasmania.TARSIO FILIPINO - E um dos menores primatas conhecidos, tem cerca de 15 cm de altura e pesa pouco mais de 100 g. Encontrado principalmente no sudeste das Filipinas.PEIXE-MACHADINHA - O nome de "machadinha" vem do formato do corpo. Ele vive no fundo dos oceanos, nao passa de 12 cm e e completamente inifensivo, mas sua aparencia e coisa de pesadelo.AIE-AIE - O aie-aie parece um morcego. Ele e um lemure nativo de Madagascar, que mede ceca de 30 cm e pesa pouco mais de dois quilos.PEIXE-MORCEGO DE LABIOS VERMELHOS - Especie encontrada nos Galapagos, em geral, a mais de 30 m de profundidade. ANTA-DE-BAIRD - E encontrada em paises da America Central,
lembra um urso ou um lobo, tem a cara ligeiramente torta e sorrisao aberto. Possui so quatro dedos nas patas da frente e tres nas de tras.AXOLOTE - E uma especie de salamandra, supersimpatica, tipica do Mexico.E considerada iguaria em algumas partes do Pais. Parece um personagem de filme infantil.Fonte: Super Abril
1 166MM Touring BarchettaModelo feito por Enzo Ferrari, foi a primeira Ferrari da historia. Lancada em 1949, foi estrela do salao de Paris daquele ano. Foram produzidas apenas 25 unidades. Vinha equipada com um motor V12 de 140 cv. O destaque do design do carro fica com a enorme grade frontal, feita para assegurar a refrigeracao do motor. 2 250 GTOCom uma serie de 39 unidades e uma das Ferrari mais desejadas pelos colecionadores. Foi fabricada entre 1962 e 1964. Equipada com um motor V12 de 300 cv 3 Enzo FerrariFabricada em 2002 foi batizada em homenagem ao fundador da Casa de Maranello. Foi a Ferrari de rua que atingiu a velocidade maxima mais alta, cerca de 350 Km/h. Foram fabricadas 400 unidades. Equipada com um motor V12 de 660 cv4 612 Scaglietti Uma Ferrari que foge dos padroes da marca, sempre voltados para esportividade e desempenho. E uma Ferrari para o dia a dia. Equipada com um motor 6,0 de 12 cilindros. A Scaglietti e confortavel e vem com itens que nao encontramos em outros carros da marca, como por exemplo, a capacidade de levar quatro ocupantes adultos.5 - Dino 246 GTNao e a mais potente nem a mais rapida, mas foi a primeira Ferrari produzida para as massas. Equipada com um motor V6 de 195 cv de potencia, foi produzida em grande escala (3761 unidades) e seu nome era uma homenagem ao filho de Enzo Ferrari6 599 GTOConsiderada a Ferrari de rua com melhor desempenho. Possui motor V12 de 6,0 litros, atingi a velocidade maxima de 335 Km/h. Foram produzidas 599 unidades. 7 456 VeniceFeita sob encomenda para o sultao de Brunei com base no modelo 456, foi a primeira perua da marca com quatro portas. Foram feitas apenas sete exemplares, possui um motor V12 com tracao traseira8 F-40Foi a ultima Ferrari a ser feita sob supervisao de Enzo Ferrari. Primeiro modelo de producao a superar a barreira dos 320 Km/h. O motor V8 biturbo de 478 cv de potencia chegava aos 100 Km/h em apenas 3,9 segundos9 F-50Fabricada de 1995 a 1997 sendo feita inicialmente para comemorar os 50 anos da marca, era equipada com um motor V12 de formula 1, mais precisamente o mesmo da F1 641 que competiu na temporada de 1990 (pilotada por Alain Prost). E considerada o patinho feio da linha Ferrari, sendo rejeitada por muitos fas da marca.10 FF (Ferrari Four)A Ferrari FF, e o primeiro carro que sai das linhas de montagem em Maranello com tracao 4x4. O modelo ainda nem estreou, mas deve ser uma das atracoes do Salao de Genebra, que comeca em marco na Suica. O motor e um V12 de 660 cv de potencia, com velocidade maxima de 335 km/h, vem equipada com o sistema Start&Stop, que desliga o carro nas paradas e ajuda o modelo a gastar 6,4 km/l de combustivel.Fonte: ICarros Os tres principais pontos interessantes sobre o novo Oracle Solaris 11 Express 1: Melhor desempenhoAumente a taxa de transferencia, acelere os aplicativos e reduza a carga na rede, com novos recursos do Solaris 11, entre eles
deduplicacao e criptografia ZFS, sistemas de provisionamento e empacotamento baseados em rede e virtualizacao de rede integrada.2: Plano de atualizacao mais simplesSimplifique a migracao das instalacoes existentes do Oracle Solaris 10 para o Oracle Solaris 11 utilizando Containers do Oracle Solaris.3: Experiencia superior em armazenamentoUse ZFS, o sistema de arquivos raiz, para eliminar o conceito de volumes e os problemas associados ao particionamento, provisionamento, largura de banda desperdicada e armazenamento ocioso.
Carros sempre serao paixao para todos que amam alta velocidade e muito mais, mas dependendo do carro a pessoa pode ate desembolsar para andar nas ruas com um carro bem diferente que nao e comum ver. Selecionei alguns modelos estranhos que foram fabricados pelo mundo a fora:WienermobileCarro fabricado nos EUA com inicio de producao em 1936. Foi lancado por uma lanchonete (por isso, o formato). Este carro ja apareceu no cinema e em varios programas de entrevistas da TV americana.AmphicarCarro fabricado na Alemanha entre 1961 e 1968, andava na terra e na agua. Quando ainda estava em fase de testes, ha relatos que dizem que navegou o canal da Mancha.IsettaCarro fabricado na Italia entre 1953 e 1962. Foi fabricado tambem no Brasil entre 1956 e 1961. Foi o primeiro carro produzido em larga escala no Brasil.Reliant RobinCarro fabricado na Inglaterra de 1973 a 1981 e de 1989 a 2001. Talvez seja o unico com uma roda na frente e duas atras. Chrysler TurbineCarro fabricado nos EUA, teve sua producao em 1963. Diz-se que este carro aceitava todos os tipos de combustivel, gasolina, querosene, oleo vegetal, tequila. Este sim podemos dizer que e um carro Flex. (rsrs)Plymoutht SuperbirdCarro fabricado nos EUA, teve sua producao em 1970. Este carro ganhou as telonas em 2006 como o Rei, personagem campeao do filme Carros. Alem disso, o Superbird de verdade tinha uma buzina que fazia o barulho tipico do Papa_Leguas.PlattenwagenCarro fabricado na Alemanha de 1946 a 1970. O Carro nunca chegou as ruas, foi construido com chassi de Fusca. Era uma picape invertida, com cabine atras e carga na frenteFonte: http://mundoestranho.abril.com.br/ A viagem de todos os dias de casa para o trabalho e do trabalho para casa muitas das vezes proporciona algumas coisas bonitas. Ontem vimos um lindo Arco Iris, a cor era tao intensa que parecia formar uma sombra dele proprio. O mais fantastico foi que dava a nitida percepcao de que ele acaba ali mesmo a nossa frente. 1 Fiat Uno EconomyO modelo de entrada da Fiat no mercado brasileiro e o Uno Mille. O hatch compacto tem a Economy como versao mais basica, prometendo um excelente consumo de combustivel. O veiculo nao conta com nenhum equipamento extra de serie, como trava eletrica, vidro eletrico, ar quente, limpador traseiro e desembacador traseiro.Ficha Tecnica Motor: 1.0 Fire Economy (bicombustivel)Potencia: 66 cvEquipamentos de Serie: NennhumPreco: R$ 24.6982 Peugeot 206 SensationCom a entrada do 207 no portfolio da Peugeot, o 206 teve seu papel de modelo de entrada na montadora. Como vantagem sobre seus concorrentes, ele e o primeiro carro da lista dos mais baratos a ter o motor 1.4 I. O modelo denominado Sensation tambem tem mais opcionais que a maioria dos concorrentes.Ficha TecnicaMotor: 1.4 (bicombustivel)Potencia: 82 cv (alc)Equipamentos de Serie: ar quente, coluna de direcao com regulagem de altura, desembacador de vidro traseiro temporizadoPreco: R$ 25.6393 Chevrlet Cel Life O Celta e o modelo de entrada da Chevrolet no Brasil. A configuracao mais basica do hatch compacto e a Life, que nao conta com nenhum equipamento extra de serie (isto e, sem custo adicional), como
trava eletrica, vidro eletrico, ar quente, limpador traseiro ou desembacador traseiroFicha TecnicaMotor: 1.0 VHCE Flexpower (bicombustivel)Potencia: 78 cv Equipamentos de Serie: NPreco: R$ 25.7444 Elfa Motors M100 O M100 e importado para o Brasil pela importadora Elfa Motors. O veiculo chegou ao Pais no ano passado e se destaca pela quantidade de itens de conforto de serie. Seu ponto fraco e nao ser bicombustivel (so e vendido na versao gasolina) Ficha Tecnica Motor: 1.0 (Gasolina) Potencia: 47 cv Equipamentos de Serie: Vidro eletrico nas quatro portas, ar condicionado, radio AM/FM e 2 alto- falantes, travamento e destravamento das portas por controle remoto Preco: R$ 25.9005 Renault Clio Campus O Clio e o carro de entrada da marca francesa Renault no mercado brasileiro. Ficha TecnicaMotor: 1.0 (bicombustivel)Potencia: 77 cv (Alc)Equipamentos de Serie: ar quentePreco: R$ 26.3536 Volkswagem GOL city Trend O City e o modelo do Gol Geracao 4 (G4) que foi substituido, mas teve as vendas mantidas pela Volkswagem por um preco mais baixo. Disponivel apenas em 2 portas, o carro tambem nao conta com equipamentos de serie como trava eletrica, vidro eletrico, ar quente, limpador traseiro ou desambacador traseiro.Ficha TecnicaMotor: 1.0 (bicombustivel)Potencia: 71 cv (Alc)Equipamentos de Serie: NenhumPreco: R$ 26.8857 Fiat Palio Economy A Fiat decidiu manter as vendas do Palio modelo antigo como entrada da linha. O hatch compacto ganhou uma versao Economy que, segundo a montadora, privilegia o consumo de combustivel.Ficha TecnicaMotor: 1.0 Fire Economy (bicombustivel)Potencia: 75 cv (Alc) Equipamentos de Serie: NenhumPreco: R$ 26.9538 Peugeot 207 X-line O modelo de entrada da linha 207 comecou a ser comercializado em novembro de 2009 e carrega o mesmo motor 1.4l do antecessor 206. O novo design, melhorias na suspensao e no cambio, alem dos itens de serie, sao os diferenciaisFicha TecnicaMotor: 1.4 (bicombustivel)Potencia: 82 cv (Alc)Equipamentos de Serie: Volante com regulagem de altura, mostrador digital, protetor de carter, aquecimento interno, desembacador e limpador do vidro traseiro com temporizador indexado a marcha re, antena de teto, preparacao para somPreco: R$ 28.7229 Renault Sandero Authentique Apresentado no final de 2007, o Sandero faz parte da segunda linha de hatchs da montadora francesa e veio para dividir o portfolio com o Clio.Ficha TecnicaMotor: 1.0 Hi-Flex (bicombustivel)Potencia: 77 cv Equipamentos de Serie: nenhumPreco: R$ 28.94210 Uno Vivace A versao do modelo popular da Fiat leva o conceito de quadrado arredondado e marca a estreia da familia de motores Fire EVO, o carro nao deixa de lado a durabilidade e a economia que caracterizam a versao anterior.Ficha TecnicaMotor: 1.0 l (bicombustivel)Potencia: 73 cv (Alc)Equipamentos de Serie: Barra de protecao nas portas, brake-light, econometro, porta copos, espelho no para-sol do passageiro e tomada de 12VPreco: R$ 29.009Fonte: Portal Terra
Quantos triandulos estao contidos nesta figura? Para mais detalhes sobre "Desafios do Pensamento" e para acompanhar as solucoes. Acesso o link especifico! Enjoou. Ja tenho as aliancasSo preciso saber se voce aceita. Lembro do dia...Deitou em meu colo e eu com carinho fui alisando sua cabeca.....Lembro-me...Voce fechou os olhos como se fosse um avisoo dizendo: Simmm! Eu amovoce! Nao para!Eu imaginei... E nao parei!So que os seus pensamentos ja estavam na orgia...Levantou-se e saiu correndo pro banheiro!KKK'Eu me lembro. Olha tanta falta que voce me faz Esse pensamento que de mim nao sai Ah! Mas se eu pudesse ter voce aqui comigo Baby, um grande amor nao se acaba assim Quando Deus te fez, te desenhou pra mim Ah! Mas seu eu pudesse ter de novo o teu sorrisoPorque que a gente nao consegue se dar conta? Tem que perder pra dar valor a quem se ama O que mais quero e e tao pouco o que preciso Meu coracao implora Tudo bem, nao demoraAgora diz que vai voltar Aaaaaaa... Nao me canso de esperar Aaaaaaa... Agora diz que vai voltar Aaaaaaa... Nunca mais vou te deixarMeu amor... Parece tudo tao legal...Mas nao eee......O amor e uma merda...Merda que muda nossas vidas, nos mostra o outro lado da vidae nos leva a compreender e a entender a literatura...Eee um ima que nos atrai e nos faz de si seu objetopredileto...Eu nao sei voce estar lendo isto... Tambem nao interessa!kkkNao ira fazer sentido nenhum... Eu acho!O seu medo so faz aumentar este sentimento...So quero que saiba que eu sou um Ser que possui sentimentos!Shuashuashuashua!Pareco um ET, mas nao sou...Alias... Sou um ET sim...So que por curiosidade decidir pousar na sua morada e acabeicaindo e sendo puxada pelo ima, ou seja, voce! Eu cheguei e voce veio ao meu encontro numa alegria taocontagiante!Mostrou-me tudo e me ofereceu o seu lar... So que com o tempo eu fui me afastando de voce... Porem eu nao sabia que um simples afasto sem preocupacao,viraria isto! Pessoas tomaram conta de voce e fizeram voce esquecer de mim, ou seja, quebraram aquelelaco que agente construiu logo depois da minha chegada na sua morada. Desde entao............... Nao existe, mas aquela alegria. Me abrace. Deixa eu cuidar de voce. Come up to meet you, tell you I'm sorryYou don't know how lovely you areI had to find you, tell you I need youAnd tell you I set you apartTell me your secrets, And ask me your questionsOh let's go back to the startRunning in circles, Coming in tailsHeads on a science apartNobody said it was easyIt's such a shame for us to partNobody said it was easyNo one ever said it would be this hardOh take me back to the startI was just guessing at numbers and figuresPulling the puzzles apartQuestions of science, science and progressDon't speak as loud as my heartAnd tell me you love me, Come back and haunt meOh when I rush to the startRunning in circles, Chasing tailsComing back as we areNobody said it was easyOh it's such a shame for us to partNobody said it was
Com certeza eu penso em voce. Xiu!Estou ansiosa! http://carreiras.empregos.com.br/carreira/administracao/planejamento/290403-paixao_trabalho.shtm Vida Que SegueGrupo Ta Na MenteTudo de novo vida que segue o que passou passouprecisa acreditar que os erros nos fazem acertarnada de drama ficar se culpandochorou o que tinha pra chorarnunca e tarde pra tentarmude as coisas de lugar.E assim vai saber que e possivel de novodoi gostar pode nao ser a ultima vezmas tera que cuidar bem melhor de vocee primeiro se amar pra depois amar alguempra depois amar ..E a felicidade esta em suas maose so perder o medo e se entregarfazer valer a penatornar real o teu sonhardificil enxergar e aceitar o fimnem sempre as coisas saem como a gente quero amor tem seus problemasesteja pronta quando ele vier Doe OrgaosDoe orgaos, deixe seu melhor. Tem muita gente que nao vive sem voce. http://on.fb.me/oyKiYj #doeorgaosAtraia mais visitantes para o seu blog! acesse #parceirodigital e tenha conteudo multimidia sobre o #doeorgaos bit.ly/pjVNoc Estou voltando com toda a forca e dedicacao.Estou com uma novidade...Conto assim que estiver pronta... Triste,e aquele que nunca sofreu por amore aquele que nunca teve ou se deu a chance de ser amadoe aquele que nunca teve o coracao sangrando de dor como se nao fosse susportarTriste, e aquele que perdeu um amorque agora choraTriste, e aquele que chorara duas vezes mais por nunca ter amado. "Tristeza, ela vai passar, o processo o lento, doloroso e desesperador, Maior e a tristeza de quem nao tentou,nao sentiu o coracao transbordar de amor,queria uma chance de ser amado" Sou Mulher.Sonho. Vivo. Anseio. Sinto.Escrevo fragmentos secretos revelados.As letras sao a traducao do que existe em mim.Cada dia diferente inconstante como sempre.Gosto de sentir.Escrita a duas maos buscando ser livre... hora divertida, hora melancolica... O humor e a serenidade que comeca a chegar para as mulheres de 30A fase da famosa crise nao e tao assustadora assim. Com muito bom humor, as atrizes Juliana Araripe e Camila Rafantti, as duas com 30 anos, e Melissa Vettore, 36, falam, no palco e na vida real, sobre a idade tao temida. Ter 30 anos e um privilegio. Nos temos passado e futuro, comenta Camila.E o futuro nao perdoa. E a hora da corrida maluca pelos cremes faciais, exercicios para segurar o que comeca a cair, ter sempre em maos uma malinha de primeiros-socorros, como elas dizem na peca.Em uma das cenas do espetaculo Confissoes das Mulheres de 30, Juliana fala desse processo com muito humor: Aos trinta anos de idade a minha bunda caiu... caiu! De um dia pra outro, sem me avisar, a minha pele comecou a expor pro mundo todos os meus atalhos. Ai, comecou a minha peregrinacao pelos cremes anti-rugas. Acido retinoico, extrato de cha verde, andiroba, os das farmacias de manipulacao, mel germen de trigo, papaia, protetor 100, sol jamais!E se tem homem na parada, a conversa e sempre divertida. Em momento triunfal, enquanto gira a cabeca feito louca no palco, Camila arranca risadas da plateia: Ter trinta anos e uma posicao de grande abrangencia estrategica.Voce pode namorar homens de 18, 30 e 50 anos sem que ninguem te
chame de tarada. Uma mulher de 30 anos e uma metralhadora giratoria.E o melhor dos 30? Acho que o melhor dos 30 e a maturidade que voce, de certa forma, adquire. Eu disse de certa forma porque nessa idade ainda me sinto muito imatura, mas com maior serenidade para decidir as coisas. A grande porcaria e que seu corpo muda, ele fica mais mole, mas voce fica mais inteligente. Eu acho que estou numa idade otima. Nao trocaria meus 30 pelos 20 de jeito nenhum. E nem pelos 40!Deixa o Balzac pra la e aproveita!