um sistema, fornecido pelos alemaes, composto de um dispositivo de entrada de ar levantado hidraulicamente, permitindo a execucao de seus motores a diesel recarregar suas baterias, mantendo a profundidade de periscopio...A construcao de dois novos barcos deste projeto, os I-404 e I-405, foi interrompido antes de sua conclusao, embora o I-404 estivesse 90% construido. Tambem, ainda, mais de 13 barcos foram canceladas antes de sua construcao comecar.Caracteristicas dos I-400 Sen Toku :Unidades: 3 (todos sobreviveram ao combate)Navios: I-400, I-401 e I-402Conclusoes: 1944-1945Deslocamento: 5.223 toneladas / 6560 toneladasDimensoes: 400,3 pes=122 m x 39,3 pes=11,97 m x 23 pes=7,00 mPropulsao: 4 motores diesel de 2.250 hp=1.680 kW, cada, na superficie 2 motores eletricos de 2.400 hp=1.510 kW, cada, submersoVelocidade: 18,75 nos=35 km/h na superficie e 6,5 nos=12 km/h submersoAlcance: 37.500 nm a 14 nos=7,58 km/hArmamento: 8 Tubos de Torpedos de 533mm (20 unidades) 1 canhao de 140 mm. 9 canhoes triplos de 25 mm + 1 simples de 25 mm.Profundidade Maxima: 100 m (330 pes)Tripulacao: 144 oficiais e marinheiros.H- Os primeiros sinais da Guerra Fria ...Os demais barcos conseguiram retornar ao Japao e foram entregues aos Aliados... na verdade aos ianques e ingleses... Apos a IIGG, os demais foram examinados e finalmente afundados no Pacifico em 1946. O I-402 foi convertido como transporte de combustivel, o que era precioso para o Japao e as ilhas das Indias Orientais, porem, nunca realizou tal missao...Um total de 24 submarinos foram apreendidos pelos norte-americanos e levados para estudos tecnicos emSosebo Bay, incluindo dois da Classe I-400 e dois da Classe I-201: I- 400, I- 401, I- 201 e I-203. No Havai, tecnicos da Marinha dos EUA correram com uma inspeccao mais aprofundada. Apos a conclusao dessas inspecoes, os submarinos foram afundados nas aguas ao largo de Oahu, pelo submarino ianque USS Cabezon em 31.05.46, pois enquanto estavam la, os ianques receberam uma mensagem de que os sovieticosestavam enviando uma equipe de inspecao para examinar os submarinos...Recusando-se a compartilhar tecnologia avancada com os russos, de acordo com os tratados da IIGG, em01.04.1946 a Marinha dos EUA realizou a Operacao Fim de Estrada, onde todos foram embalados com cargas de explosivos C-2 destruindo-os, estes afundaram ate uma profundidade de 200 m...Os destrocos do I-401 foram re-descobertos pelos submarinos de aguas profundas do Laboratorio de Pesquisas Submarinas do Havai em marco 2005 , a uma profundidade de 820 metros...================================================================Demais fontes das materias Kamikaze I; II; III e IV:pdf: SAMURAI-by Saburo Sakai-prefacer Martin Caidan *pdf: [Osprey][Aircraft of the Aces][022] Imperial Japanese Navy Aces 1937-45pdf: [Osprey][Aircraft of the Aces][013] Japanese Army Air Force Aces 1937-45pdf: Gendas Blade Japans Squadron of Aces 343 Kaigun Kokutai - by Henry Sakaida and Koji Takakipdf : The TARAN: Ramming In The Soviet Air Force J.T. Quinlivan - fev. 1986Livro: KAMIKAZE ATTACKS OF WORLD WAR II A Complete History Of Japanese Suicide Strikes On American ShipsBy Aircrafts And Others Means, by Robin L. Rielly **Livro: Historia dos Avioes Japoneses - Mainichi Shinbunsya series, Toquio, 1979, por Nihon KoukushiLivro: Kamikazes Historia Ilustrada da 2a Guerra Mundial A. J. Barker Editora RENES, 1975.Livro: Aircraft Carrier: The Majestic Weapon -