Que tal "andar a mais de 330 km/h?Imagine sentar-se atras do volante de um carro que ainda hoje e feito como os primeiros, de forma quase artesanal, mas que por isso mesmo conta com detalhes de requinte, sofisticacao e perfeicao poucas vezes alcancados por qualquer veiculo. Agora pense que se voce engatar a primeira marcha e pisar fundo no acelerador vai receber um tranco nas costas como somente os pilotos de formula 1 sentem. E se alem disto alcancar os 100 km/h em menos de 4 segundos e passar dos 330 km/h? Como se tudo isto nao fosse suficiente, voce sera um dos apenas 80 felizardos no mundo a possuir esta maquina e ira pagar por este sonho a bagatela de US$ 320 000,00! Nao, isto nao e exercicio de imaginacao! Este super-carro existe e chama-se Lamborghini Diablo GT!!!O primeiro Diablo foi fabricado em 1990 e, assim como quase todos os Lamborghinis, este tambem leva o nome de um touro - particularmente "El Diablo" ficou celebre por ter sido um touro que matou um toureiro em uma tourada! O Diablo GT - ja sob controle do grupo Volkswagen - foi construido em fibra de carbono, tornando-o 130 kg mais leve que o irmao - Diablo VT. Porem existem grandes diferencas mecanicas entre eles, a comecar pelo seu motor de 6.0 litros que desenvolve 575 cv, levando-o a atingir 338 km/h!!!! Este e o mesmo motor usado no final da decada de 80 na formula 1.Sua suspensao dotada de amortecedores inteligentes que identificam o tipo de piso e a velocidade, ajustando o carro para uma direcao mais esportiva ou macia e confortavel, ou ainda atraves de um botao no painel ao lado do cambio, voce poder selecionar entre esportiva ou standard. A questao nao e apenas o conforto ao dirigir mas sim estabilidade e seguranca para conduzir este "touro" quase indomavel.A grande marca da Lamborghini sao suas portas que abrem para cima, constituindo um charme a parte. Ainda em relacao ao design e tambem de aerodinamica, foi introduzido um novo aerofolio que melhorou em 15% a aerodinamica em relacao ao VT.A tracao que era integral no VT, neste e traseira com controle de tracao. O GT dispoe de tres opcoes de cambio: 5 marchas manual, 6 marchas manual e ainda uma versao de 5 marchas com comando no volante, como na formula 1.FICHA TECNICAMotor:Cilindrada:Tx de compressao:Potencia:Potencia especifica:Torque:Aceleracao:Velocidade max.:Suspensao:Cambio:Freios:Pneus:Rodas:Comprimento:Largura:Altura:Entre-eixos:Peso: Lamborghini Diablo GTV12 central longitudinal5992 cm310,7:1575 cv a 7300 rpm96,0 cv/l64,3 kgfm a 5500 rpm(0-100 Km/h) 3,8s338,0 Km/hDianteira: Independente, triangulos sobrepostos, barra estabilizadora. Amortecedores com controle eletronicoTraseira: Independente, triangulos sobrepostos, barra estabilizadora. Amortecedores com controle eletronicomanual (5 ou 6 marchas)Discos ventilados na dianteira e na traseira com assistencia ABS.245/35 ZR18 (dianteiro)335/30 ZR18 (traseiro)8,5 x 18" (dianteira)13,0 x 18" (traseira)4430 mm2040 mm1115 mm2650 mm1490 kg Com o Lamborghini LP700-4 Aventador 2012, Automobili Lamborghini esta redefinindo o apogeu do mercado mundial de carros super desportivos poder brutal, engenharia leves em circulacao e manipulacao de precisao fenomenal sao combinadas com um design inigualavel e os melhores equipamentos muito para entregar uma experiencia de conducao inigualavel. Com o Aventador,