sistema de alerta informatizado entre portos, aeroportos e postos de fronteira, a liberacao de carnes e derivados para Alemanha, Holanda, Russia, Reino Unido, Franca, Hong Kong, Estados Unidos e Egito.Alem disso, eles denunciam a liberacao de certificado sanitario internacional emitido e assinado por pessoas sem habilitacao legal, a liberacao de produtos sem a formacao de processo regular pelo Ministerio da Agricultura, ao qual esta vinculado o Servico de Vigilancia Agropecuaria Internacional do Porto de Santos, a liberacao de produtos cuja exportacao e proibida pela Uniao Europeia e o deferimento de produtos de responsabilidade do ministerio no Sistema Integrado de Comercio Exterior (Siscomex), sem que o processo esteja devidamente formado.Contaminacao em cruzeirosOs fiscais apontam ainda problemas nos navios que fazem cruzeiros maritimos, nos quais alimentos destinados aos passageiros estariam sendo liberados sem fiscalizacao.Conforme a denuncia, tais alimentos, incluindo carne e derivados, permanecem no cais, dentro de conteineres que sao abertos e fechados diversas vezes para o abastecimento dos navios, o que contribuiria para a ocorrencia de casos de intoxicacao alimentar durante as viagens.O lixo produzido nas embarcacoes, seu tratamento e destinacao tambem foram pontos destacados pelos fiscais.Eles afirmam que nao ha como cuidar do lixo nos navios -a fiscalizacao ignora esse material, o porto nao dispoe de incineradores, e os terminais nao tem autoclaves.O destino dos residuos nao e fiscalizado, e todo o material produzido nos navios e levado para aterros sanitarios, lixoes ou lancado ao mar, afirmam os fiscais.Descontrole na bagagemA denuncia cita ainda a falta de verificacao da bagagem dos estrangeiros que desembarcam no pais, conforme determina a legislacao.Com isso, ha risco de entrarem no pais doencas ou insetos provenientes de outros locais, pondo em risco o ecossistema nacional.Segundo o veterinario e fiscal federal agropecuario Alexandre dos Reis Inacio, as consequencias de tais irregularidades podem ser danosas para o comercio exterior do Brasil, ja que normas contidas em tratados internacionais estao sendo descumpridas."A Uniao Europeia exige certificacao para que nosso produto de origem animal entre la.Uma vez que os processos passam pelo Ministerio da Agricultura, Pecuaria e Abastecimento e sao liberados sem nenhum tipo de informacao de processo, realmente estamos colocando em risco o comercio internacional e a saude publica."Ele ressaltou que grande parte do controle de carnes e derivados, produtos lacteos, mel e ovos vem sendo feita apenas "no papel" e que alimentos sao liberados por pessoas nao habilitadas."Tem muita coisa feita so com documentos, papeis muitas vezes sem respaldo." Ha, por exemplo, liberacoes com requerimento alegando que o importador nao exige certificado, o que e "absurdo".Inacio afirma que os paises exigem os certificados com base em tratados sanitarios internacionais.Culpa dos gestores?Para ele, os responsaveis pelas irregularidades sao os proprios gestores do servico de vigilancia do Porto de Santos que, de alguma forma, tem dado aval a essas acoes.Segundo o veterinario, as normas vem sendo descumpridas desde 2003, mas os fiscais so as descobriram em 2007, ao assumir postos no local."Nessa epoca, houve tentativa de implementacao de controles efetivos e, no inicio de 2008, isso foi impedido pelos gestores.Em menos de dois meses, todo o processo se reverteu, e nos,