Como e dificil a gente se adaptar a algo realmente diferente e que foge da sua rotina.Eu tenho tentado ir a academia, mas eu ate agora nao encontrei coragem o suficiente. Preciso ganhar peso, mas nao quero criar so culote, barriga e celulite (que papo mais feminino!).Alguem ai pode me ajudar?Hoje eu vou numa academia num bairro vizinho.Por enquanto, as aulas de direcao estao tomando boa parte das minhas manhas. A partir de amanha (se eu conseguir criar ou encontrar essa coragem tao esperada) as manhas serao ainda mais indisponiveis para aquele cochilo a mais e as minhas "desbravacoes ciberneticas".Deus me ajude!http://somais5minutos.wordpress.com/2009/05/18/va-malhar-preguicoso/ Resumo dos Simulados da EACON Bloco II * Com finalidade de organizar atividades necessarias ao funcionamento e desenvolvimento da aviacao civil, no Brasil, foi instituido o sistema de aviacao civil;* Toda area destinada a pousos, decolagens e movimentacao de aeronaves e denominado aerodromo;* Os aerodromos publicos poderao ser usados por quaisquer aeronaves sem distincao de nacionalidade;* A duracao de trabalho do aeronauta, contada a partir da sua apresentacao no local de trabalho ate a hora do encerramento denomina-se jornada;* O trabalho realizado pelo tripulante, desde a saida de sua base ate o regresso a mesma, denomina-se viagem;* O comandante devera anotar decisoes, notificacoes de nascimento e obitos, entre outras informacoes no diario de bordo;* A responsabilidade pelos limites de jornada, limites de voo, intervalos de repouso e fornecimento de alimentos durante a viagem e do comandante;* Quando, a criterio do comandante, houver ampliacoes dos limites das horas de trabalho, este devera comunicar o fato ao empregador 24 horas apos a viagem;* O pre-requisito para obtencao da licenca de cms e ter concluido curso de formacao especifica, ou seja, conclusao de curso homologado com aproveitamento;* Se o tripulante ficar incapacitado, fisica e permanentemente, ele tera seu certificado cassado;* O periodo de tempo nao inferior a 24 horas consecutivas em que o aeronauta, em sua base contratual e sem prejuizo de remuneracao, esta desobrigado de qualquer atividade relacionada com o seu trabalho denomina-se folga;* Se uma tripulacao simples, a criterio do empregador, tiver que realizar seis pousos, tera uma hora a mais de repouso que precede a jornada;* A quantidade de horas de voo permitida a um aeronauta de tripulacao simples e 9 horas e 30 minutos;* O aeronauta que se desloca a servico da empresa, mas sem exercer funcao de bordo e designado como tripulante extra;* A funcao remunerada, a bordo de aeronaves nacionais, privativas de titulares de licencas especificas, emitidas pelo Comando da Aeronautica, e reservada a brasileiros nato e naturalizados, desde que possuam licenca, CHT e CCF;* Segundo a lei 7.183, as pecas do uniforme do aeronauta, de uso comum, sao fornecidos pela empresa gratuitamente;* Segundo a lei 7.183, a notificacao pode ser feita pelo empregador, ao aeronauta, com relacao a uma transferencia provisoria deste,devera ser dada com uma antecedencia minima de 15 dias;* A transferencia provisoria de base de um tripulante, aconteceraquando o mesmo deslocar-se ao servico por um periodo minimo de 30 dias;* O conjunto de principios e normas que regulam as relacoes individuais e coletivas entre