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Amigos, me perdoem. Este post e um teste para uma nova ferramenta de compartilhamento em redes sociais.http://ifttt.com/Vamos ver se dara certo.Obrigada E se realmente eu estiver apaixonada?Vou ficar com aquela cara de boba sempre que for ve-lo? E nervosa quando ele me ligar? E sentir aquele friozinho na barriga quando for encontra-lo? E comecar a mandar milhares de mensagens romanticas pelo cel, msn, orkut? E, eu sou bem romantica Pelo menos no inicio.. Ai meu Deus, isso e o fim! Eu voltando aos meus 15 anos.. E ha como se apaixonar milhares de vezes por uma mesma pessoa? Deus ta me ouvindo? To esperando uma resposta.. Tempo pode me ajudar tambem, to aceitando qualquer ajuda. rs Acredita em anjoPois e, sou o seuSoube que anda tristeQue sente falta de alguemQue nao quer amar ninguem.Por isso estou aquiVim cuidar de voceTe proteger, te fazer sorrirTe entender, te ouvirE quando tiver cansadaCantar pra voce dormir.Te colocar sobre as minhas asasTe apresentar as estrelas do meu ceuPassar em Saturno e roubar o seu mais lindo anel.Vou secar qualquer lagrimaQue ousar cairVou desviar todo mal do seu pensamentoVou estar contigo a todo momentoSem que voce me vejaVou fazer tudo que voce deseja.Mas, de repente voce me beijaO coracao disparaE a consciencia sente dorE eu descubro que alem de anjoEu posso ser seu amor. MEU dengo, saudade de voce! Voce e o que me completa, o que me faz tao bem, um anjo, meu amor, meu refugio FELIZ, minha seguranca, meu presente mais precioso, a coisa mais linda que me aconteceu. Que o tempo passe da melhor maneira, e que juntos continuemos a escrever a nossa historia, porque voce e o que me faltava " Estamos juntos pra saber como isso vai ser ficar longe, veja voce mesmo e nem precisa olhar pra tras (..) Dejeso me invade, distancia e a vontade, e o apelido que eu te dei, nao sei falar em outra frase sem dizer saudade, um beijo,durma bem, saudade! " O amor e mais do que palavras, frases feitas, perfeitas, e mais do que ter um bem, o amor e mae e pai de todas as riquezas, e o dom de se dar pra alguem (Jammil)' Sao muitas sensacoes boas e poucas palavras que especifiquem! Voce e minha melhor lembranca e minha maior saudade! *-* ' Quem me faz feliz e me completa! Um dengo, um carinho, um cuidado sem fim! O mais lindo e melhor, presente que Deus me deu. s2 Quem me faltava, presente de Deus, meu dengo, meu anjo, meu amigo, meu branquelo, meu confidente, meu amor!Existe coisa mais linda? So se for em outra vida! Na minha nao. (= "Um relacionamento com um leonino podera convence-la de que os contos de fada podem mesmo vir a realidade." Chega de ficar bem longeEu prefiro ter voce aqui bem pertoAcordar bem cedo e sentir o rosto no meu travesseiroPor tanto tempo eu esperei voce!Vem ca, me abraca forteDa um cheiro, um carinho,Vem brincarPela claridade nosso diaAcabou de comecarAbra a janela e deixa o sol entrarGrave amor, escreva amorIsso que eu te digoSem
Seu sorriso e meeeeeeeeu!amooooooooooor, voce nao e minha terceira, nem a segunda alternativa. Voce e a minha escolha, e amanha quando acordar, eu vou escolher voce de novo. (L) Quero um amor grande, mas que se ajuste perfeitamente ao meu corpo e me faca sentir maravilhosa so por te-lo. Quero um amor quase infantil, daqueles que da vontade de apertar as bochechas e que me faca sentir borboletas na barriga. Quero um amor companheiro de vida, de supermercado, de dormir, de jogar, de festas, de sonhos, de viagens, de programas de indio. Quero um amor engracado, atrapalhado, bobo, cheio de risadas, que converse muito e que sorria muito mais. Quero um amor com sentimentos. Quero um amor que me ajude, que me de uma mao, um braco, o corpo inteiro e um abraco. Quero um amor que me de beijos e fale que me ama sem eu precisar pedir, que me de rosas, que me de alegria durante vinte e quatros horas so por eu ter visto seu sorriso durante um minuto. Quero um amor daqueles que me fazem elogios espontaneos. Quero um amor com romance. Quero um amor cuidadoso, que me de colo e que peca colo. Quero um amor educado, que me respeite e que seja carinhoso. Quero um amor que nao precisa ser perfeito, mas que se torne perfeito pra mim com todos seus altos e baixos. Quero um amor amigo, um amor que me aconselhe, me entenda, me desvende, me desfrute e me adore. Apesar de tudo quero um amor simples. So quero um amor verdadeiro. Na verdade eu QUERIA. Queria, porque ja tenho. E todo esse amor encontrei em so com uma pessoa. Obrigada por me dar e me fazer sentir todo esse amor (L) Eu nao acredito. Sinceramente meu anjo da guarda quer me desgastar, quer me matar e nao me guardar como deveria. Se ele for meu cupido esta demitido; E se nao for, peco que me proteja.. Porque eu outra vez, ja estou nas nuvens, perdi meu equilibrio, tirei meus pes dos chao, cade May perto de mim? Essas coisas tendem a acontecer justamente comigo. O que e que querem afinal? Meu Deus, estou filosofando... Olha so! KKKKKKKKKKKKKTudo bem, eu vou aceitar tudo de maneira simples, mas juro que essa e minha ultima loucura amorosa, minha ultima entrega, nao vou lutar contra nada, contra nenhum sentimento. Vou deixar acontecer, vou deixar fluir. E se me acontecer algo, se meu coracao despedacar outra vez... Prefiro nao falar disso, nao sei qual vai ser minha reacao, mas sinto que nao ira ser boa nao! Espero que o melhor aconteca. Faz tempo que estou me preparando para postar sobre as botas, inclusive estou atrasada eu sei. O sapato mais usado no inverno, as botas sao tao lindas que nem vou ficar aqui falando muito... as fotos falam por si...Ankle boot... Sao botas de cano curto que ficam na altura do tornozelo.Ela corta a perna e achata a silhueta, mas e linda e ja e o maior sucesso deste inverno 2010. Texana... Acessorio indispensavel no mundo da moda
country...Super versatil, a texana da para usar com vestidos, shorts, calcas.Cuissardes ou over knee boots...Sao aquelas botas longas que vao ate o meio da coxa.Elas sao super-hiper-mega sexy e qualquer deslize pode fazer voce parecer uma piriguete, mas fala se nao e linda... Montaria... Criada para mulheres que gostam de montar cavalos, o modelo virou um sucesso e saiu das fazendas. Modernas e confortaveis as botas de montaria e perfeita para diversas ocasioes de seu dia-a-dia, como para ir trabalhar, ir ao shopping, passear com as amigas.Oxford...tem a aparencia de um sapato masculino com salto. Mas tambem e lindo neh e da para montar uma producao com esta bota masculinizada ficar extremamente feminino.Fotos: ByMK, Revista Caras, Revista Estilo, Revista Marie Claire, Arezzo, Calcado Online, Shoestock
mundo por seu estilo impecavelmente linda, com seus cachos milimetricamente arrumados ou com uma escova liserrima, rostinho de boneca e guarda roupa classico.Em sua ultima aparicao, ela foi flagrada na semana de moda de Paris pelo Stockholm Street Style com um look divino...Com um gosto perfeito, foi muito dificil escolher somente alguns looks dela... Olivia e romantica, feminina, adora lacos, babados, cores neutras e cortes classicos mas sempre com detalhes baphos, como maxi colares, brilho ou cintos, adepta aos saltos altos (mesmo de dia), no entanto, vira e mexe e vista com sapatilhas ou oxfords, adora calcas, terninhos e leggings, mas sempre muito bem arrumada nunca com um ar desleixado... Vamos aos looks...DAY NIGHTPARTY
Jessica Alba estava linda nos desfiles de alta-costura em Paris.Desfile alta-costura da Dior... Vestido tomara-que-caia da colecao 'resort' da Dior e sapatos Mary Jane. Desfile alta-costura Chanel...Vestido branco Chanel com cinto vermelho e ankle boot Christian Louboutin. Creditos:UOL- estilo A Revista Estilo deste mes traz na capa a atriz Gabriela Duarte que esta lindaaa de cabelo novo (que amei mas sou suspeita para falar de cabelos curtos neh hihi), mas vamos as fotos que mais gostei... Me explica a perfeicao dessa perfecto??? Cabelo inspirado na modelo Alexa Chung e na atriz Mill Jovovich. No recheio, a revista traz a atriz Paola Oliveira, tao linda qto a capa, mas com um editorial mais focado em moda. Com um ensaio inspirado no picadeiro com o nome de Cirque de la mode, o ensaio trouxe producoes inspiradas na moda dos anos 60. ...feio esse vestido neh... hihihii Ola... Resolvi escrever este post mais em razao de uma duvida pessoal do que em relacao as tendencias da moda primavera-verao... Comprei uma saia lindaaaa de tule da Espaco Fashion... estou simplesmente apaixonada por ela... mas depois q comprei surgiu a duvida... como vou usa-la?? Por isso comecei uma pesquisa pelos sites e blogs de moda que tanto amo, confesso que nao foi facil, mas encontrei varias coisas legais...Os desfiles da SPFW - primavera-verao 2011, focaram na feminilidade atraves das cores, tecidos e cortes, inspirado nas bailarinas...SPFW- CavaleiraA joalheria Vivara ja havia lancado sua primeira colecao de 2010, estrelado pela Grazi Massafera, em um ensaio lindo inspirado no romantismo das bailarinas... Separei alguns looks que achei interessante...Esta e a saia que comprei...adoreiiiCreditos: Melissa , Hoje vou assim off , Bymk A Ford antecipou uma das principais novidades da montadora para o Salao de Genebra, que sera realizado no inicio de marco. O novo Focus passou por um facelift e ganhou novas opcoes de motorizacao, alem de tecnologias de auxilio ao motorista. As revendas da Ford nos mercados americano e europeu devem comecar a vender o carro na segunda metade de 2014.O mercado norte-americano passara a contar com o novo Focus equipado com o motor 1.0 Ecoboost, ja oferecido no modelo europeu e no Fiesta norte-americano. O carro tera um cambio manual de seis velocidades acoplado ao motor e promete entregar melhor desempenho e menor consumo de combustiveis. O 1.0 Ecoboost turbinado conta com injecao direta de combustivel e comando variavel de valvulas. A montadora ainda nao oficializou mais informacoes tecnicas, mas espera-se que o novo Focus entregue 124 cv de potencia e 20,46 kgfm de torque, como o Fiesta dos Estados Unidos.Ja na Europa, o Focus deixara as linhas de montagem com mais opcoes de motorizacao: ele podera ser equipado com um motor 1.5 Ecoboost (de 152 cv ou 182 cv) movido a gasolina, ou com um 1.5 TDCi (96 cv) a diesel. A versao com motor 1.0 Ecoboost ja oferecida no mercado europeu continuara sendo ofertada. Espera-se para o proximo ano a inclusao da opcao com motor 1.5 a diesel que entrega 121 cv de potencia.As mudancas no visual contemplaram um novo desenho do capo e da
grade dianteira, dos farois e lanternas traseiras e da tampa do porta-malas. Especialmente na dianteira, o carro tem, agora, um visual menos agressivo e mais proximo de outros modelos da linha, como o Fusion.Por dentro, o carro passa a contar com acabamento em tons claros, com detalhes cromados. Os bancos tambem tiveram o acabamento renovado, o volante conta com sistema de aquecimento e o console recebeu melhorias no acesso ao porta-luvas e porta-copos ajustaveis.TecnologiaQuanto a seguranca, o Focus renovado passa a contar com camera de re e sensores que possibilitam a utilizacao de funcoes como alerta de ponto cego e de mudanca de faixa. Assim, toda vez que um carro se aproxima pela lateral, o sistema acende uma luz indicadora proxima aos espelhos retrovisores para alertar o motorista e os sensores fazem o volante vibrar para alertar caso o condutor tire o carro da faixa sem alertar os outros veiculos.O sistema multimidia e as imagens da camera de re sao monitorados por uma tela de 4,2 ou 8 polegadas (a ultima, disponivel nos carros equipados com o sistema MyFord Touch). Alem disso, o sistema SYNC AppLink, prometido pela Ford para chegar aos carros brasileiros ainda em 2014, tambem estara disponivel. Por meio dele e possivel conectar o sistema de interatividade ao celular do motorista para ter acesso aos apps de maneira mais segura. Fonte: Auto Esporte
O Agile e um daqueles carros que dividem opinioes. Ou as pessoas amam ou simplesmente odeiam, nao tem meio-termo. E, com o sucesso de vendas do hatch Onix, a GM encontrou um grande problema na hora de pensar na reestilizacao do modelo. Entao, para a linha 2014 do Agile, a marca decidiu ir alem das modificacoes visuais e reposiciona-lo no mercado.Foi-se embora a versao de entrada LT, e em seu lugar entrou uma com visual esportivo, batizada de Effect. Ela traz acessorios e detalhes de acabamento exclusivos, pintura apenas em branco ou vermelho, e o teto pintado de preto. A serie Agile Effect custara R$ 44.940 (manual) ou R$ 47.440 (automatizado). Na nova estrategia, o Agile de entrada ficou mais caro - passa a ser o LTZ manual, por R$ 42.990. A versao com cambio automatizado Easytronic parte de R$ 45.990.O foco principal das alteracoes se concentrou na parte dianteira. Para comecar, os farois perderam o refletor redondo e adotaram um conjunto com superficie mais complexa, de dupla parabola. Alem disso, eles ganharam uma linha escura que percorre toda a parte superior da peca para passar a impressao de que sao menores. As entradas de ar tambem foram redesenhadas, com a grade bipartida do capo menor e de cantos mais suaves, com uma grande boca na parte inferior do para-choque. Outra sacada dos designers foi criar uma linha sobre a entrada de ar inferior, ligando os dois farois auxiliares, que ficaram mais recuados e parecem ter crescido. As mudancas trouxeram mais equilibrio entre os varios elementos no rostinho do Agile.Na traseira, as mudancas se concentram no para-choque, que traz refletores verticais nas extremidades e uma faixa na parte central. As lanternas, que receberam uma grande faixa cromada, se encarregam de completar esse rearranjo de proporcoes e volumes na parte posterior do veiculo. Para completar o pacote, um novo conjunto de rodas aro 16 polegadas passa a ser de serie, preenchendo melhor o vao das grandes caixas das rodas.Chevrolet Agile 2014 (Foto: General Motors)No interior, a principal mudanca e o volante multifuncional que incorpora os comandos do piloto automatico, Bluetooth e radio. Na parte mecanica, poucas alteracoes. Entre elas, o reescalonamento do cambio na versao automatizada e a adicao de paddle shifts, que permitem a troca de marchas por meio de seletores no volante. A transmissao manual recebeu novo conjunto de sincronizadores. Outra alteracao e a marcha a re, que agora e sincronizada.Lancado no segundo semestre de 2009, o Agile passou quatro anos sem mudancas. Uma estrategia arriscada no competitivo mercado dos hatches compactos, que oferece hoje ao consumidor 28 modelos diferentes e inumeras versoes. Nessa briga, o Agile que ja chegou a responder por 15% das vendas do segmento, mas hoje sofre para se manter com pouco mais de 4%. De quebra, enfrenta concorrencia interna de Celta, Onix e Sonic. As mudancas evitam a aposentadoria precoce do modelo, que nao tera uma proxima geracao. A picape Montana, dele derivada, seguira o novo estilo em breve.Fonte: Auto Esporte Por uma equacao pouco precisa, que leva em conta o peso do tambor de GNV
e o gasto maior deste combustivel por ter poder calorifico menor do que o da gasolina, taxistas nao costumam se interessar pelo cambio automatico. Mesmo com a fama de um item gastao, a GM aposta na tecnologia e lanca o Chevrolet Cobalt com um novo powertrain que inclui as opcoes de cambio automatico de seis velocidades ou manual sob o comando do motor 1.8 Econo.Flex.A proposta da General Motors e entregar mais torque ao carro, que peca um pouco em desempenho na versao 1.4 pelo seu peso, harmonizando com o conforto do cambio automatico. E a montadora sabe que a opcao mais vai agradar a familias do que ao seu principal publico, os taxistas. A versao de entrada do 1.8, a LT, custa R$ 43.690, com cambio manual, e R$ 46.690, automatica. A LTZ sai por R$ 46.990 (manual) e R$ 49.990 (automatica).Queremos incrementar em 1.500 unidades por mes as vendas do Cobalt, de 5.000 para 6.500 unidades mensais, diz o diretor de marketing da Chevrolet, Gustavo Colossi. Segundo ele, no entanto, a montadora aposta em vendas bem equilibradas: 50% da versao 1.4 e 50% da versao 1.8.Equipamentos de serieVisualmente, as mudancas sao bem discretas e dificeis de perceber, entre a versao 1.4 e a 1.8: as calotas do 1.8 LT tem desenho exclusivo e a versao LTZ traz rodas de liga-leve com acabamento diamantado. Alem disso, spoiler traseiro e farois dianteiros possuem acabamento em dark chrome (as mascaras sao levemente escurecidas) e as lanternas traseiras deixam os refletores cromados a mostra.A versao LT vem com ar-condicionado, direcao hidraulica, desembacador traseiro e travas eletricas. Alem disso, conta com airbag duplo frontal, grade dianteira cromada, coluna de direcao com regulagem de altura, freios ABS com EBD, vidros eletricos nas portas dianteiras, alarme anti-furto, computador de bordo e luz de leitura para os passageiros do banco de tras.Porem, o motor 1.8 desenvolve 108 cavalos com etanol e 106 cavalos com gasolina a 5.400 rpm. O que pode ser considerado bem pouco para o porte tanto do propulsor quanto do carro, que pesa 1.149 kg em ordem de marcha. Para comparar, o motor 1.4 tem 102 cv de potencia, embora sejam apenas 13 kgfm de torque a 3.200 rpm.Cambio do Cruze e diferencial do CobaltPor isso, o grande diferencial da opcao mais cara do Cobalt esta na transmissao automatica GF6, de seis marchas a mesma que equipa Cruze e Spin e com opcao de trocas manuais. Ela nao e exatamente a oitava maravilha do mundo das transmissoes automaticas, mas cumpre bem o papel de descansar o pe esquerdo sem sobrecarregar o pescoco com trancos.A demora na resposta e nitidamente sentida quando se pisa bem fundo no acelerador para fazer uma ultrapassagem, mas isso acontece mais em situacoes que exigem velocidades mais altas do carro. No velho anda, para, anda, para, anda, para da cidade, nao vai fazer a menor diferenca.ConclusaoPais e maes de familia que valorizam a transmissao automatica ou mesmo taxistas que abandonam o preconceito do consumo e se entregam ao descanso de uma das pernas vao encontrar no Cobalt 1.8 automatico a melhor
opcao de custo-beneficio da linha. Se for considerar os modelos concorrentes, o famoso porta-malas de 563 l do modelo da Chevrolet vai pesar muito nesta conta.Por outro lado, para aqueles que o cambio manual e fundamental o velho gosto por trocar as marchas e sentir o carro , o motor 1.4 nao deixara a desejar em relacao ao 1.8. O cambio manual de cinco marchas da GM e um dos itens que realmente surpreendem o motorista pela qualidade. Ele tem encaixes suaves e precisos, e uma alavanca na medida certa para facilitar as trocas.Alem disso, o acabamento e o mesmo, sendo qualquer versao LTZ so um pouco melhor nos materiais utilizados. Alias, esta categoria em si peca por acabamento, vide Logan, Grand Siena, Voyage etc.
A Toyota revelou nesta quinta-feira (6), nos Estados Unidos (ja sexta-feira, 7, no Brasil), o novo Corolla apos diversos "teasers" com pequenas partes do carro, uma estrategia de marketing do carro-chefe da marca japonesa para um dos modelos mais vendidos do mundo. O seda finalmente ganhou um estilo mais agressivo, deixando de lado o conservadorismo polemico que a montadora vinha mostrando. Para a Europa, no entanto, a Toyota mostrou um Corolla ainda mais agressivo, com bastante diferenca estatica em relacao ao norte-ameircano. Nao ha informacoes sobre quando essa nova geracao do seda chegara ao Brasil.Lancado em 1966, o Corolla ja teve mais de 40 milhoes de unidades vendidas em todo o mundo, segundo a Toyota. Ele e produzido em 16 fabricas, inclusive no Brasil, e vendido em 154 paises.O que mudaAlem do design da carroceria, o Corolla esta mais comprido, mais largo e mais baixo do que na geracao anterior. As medidas divulgadas pela montadora sao: 4,63 m de comprimento (99 milimetros a mais), 1,76 m de largura (16 mm a mais), 1,45 m de altura (10 mm a menos), 2,70 de entre-eixos (100 mm) a mais.A Toyota diz que, com o entre-eixos maior, o seda ganhou em termos de conforto para os passageiros, sobretudo os do banco de tras, que passam a ter mais espaco para as pernas. Houve recuo de 75 mm do assento traseiro e a area das pernas se ampliou tambem em virtude da adocao de bancos menos largos na frente. O estofado do banco tambem foi melhorado, afirma a montadora.Nos EUA, o seda sera oferecido nas versoes L (mais basica), LE, S e a nova LE Eco, que privilegia a economia de combustivel. Havera duas opcoes de motorizacao: um bloco 1.8 todo de aluminio, com quatro cilindros, que oferece 133 cavalos e 17,69 kgfm de torque a 4.400 rpm, e, para a versao LE Eco, o mesmo propulsor sera oferecido com a tecnologia Valvematic, que otimiza o funcionamento das valvulas e, de acordo com a fabricante, permite uma economia de 5% do consumo, desenvolvendo 142 cv, com 17,42 kgfm de torque maximo a 4.000 rpm.Ha 3 opcoes de cambio: um manual de seis marchas, para as versoes L e S, um automatico de quatro velocidades para a versao L, de entrada, e a nova transmissao CVT de sete marchas para o Corolla S, o LE e o LE Eco.De serie, o novo Corolla tem farois com luzes diurnas em LED, direcao eletrica, macanetas e retrovisores na cor do veiculo, travas eletricas, vidros eletricos com subida e descida em um toque para o motorista, ar-condicionado com filtro de polem, Bluetooth e 8 airbags.Como opcionais ha volante revistido em couro com borboletas (paddle shifters) para troca de marchas e controle de som, tela de entretenimento e informacao, Bluetooth com comando de voz, aquecimento dos bancos. A Chevrolet anunciou nesta segunda-feira (7) que o Corvette 2015 tera uma nova transmissao automatica de oito marchas a disposicao, a mesma caixa de marchas que tambem equipara o Z06, embora com diferentes embreagem e conversor de torque.A nova transmissao promete ser 5% mais
economica em relacao ao cambio antigo de seis velocidades, gracas ao novo desenho que diminuiu a friccao entre as pecas. A unidade possui quatro conjuntos de marchas e cinco embreagens, alem de ser quatro quilos mais leve se comparado ao seu predecessor como resultado da utilizacao de mais aluminio e magnesio.Ainda de acordo com a Chevrolet, as trocas para cima sao feitas oito centesimos de segundo mais rapidas do que o sistema de dupla embreagem do Porsche 911. Fonte:Quatro Rodas