"A Moura Dubeux e Gerson Lucena convidaram a Queiroz Galvao para ser parceira nas obras do terreno no cais Jose Estelita, dentro do projeto Novo Recife, um novo e modernissimo bairro na cidade. Um, dos destaques sera um edificio empresarial inteligente com 50 andares, o mais alto do pais. E mais 10 edificios residenciais na linha do Evolution, dois flats, areas comerciais. Os atuais armazens serao preservados e modernizados, dentro da linha do Amazem das Artes de Paris. O gigantesco projeto tera tambem a parceria do governo do estado e Prefeitura do Recife."http://www.diariodepernambuco.com.br/2008/12/06/viver10_0.asp Entrevista com Jaime Lerner sobre o futuro (e/ou presente) do problema da mobilidade nas grandes cidades.O urbanista e ex-governador do Parana Jaime Lerner, 70 anos, quebra uma das certezas dos debates eleitorais: o futuro das grandes cidades brasileiras nao esta no metro. Em vez de procurar respiros no subsolo, Lerner propoe a redescoberta da superficie, a integracao dos sistemas de transporte."Planejar e uma trajetoria", avisa aos apressados. Em entrevista a Terra Magazine, o administrador que transformou Curitiba em uma das referencias do urbanismo contemporaneo avalia o presente e o futuro das cidades. Para Lerner, vencedor do premio das Nacoes Unidas para o meio ambiente, a mobilidade, a sustentabilidade e a coexistencia sao as ideias norteadoras do planejamento das metropoles. Atualmente, ele e consultor da ONU para assuntos urbanos.- Acredito que a gente consegue transportar em superficie um numero de pessoas em tao grande quantidade, e em melhores condicoes, que um metro. So que a superficie precisa ser repensada. Temos que metronizar a superficie. Sao Paulo ja errou tres vezes e vai continuar a errar enquanto achar que a solucao e so colocar a pista exclusiva - critica.O ex-prefeito de Curitiba, que ja presidiu a Uniao Internacional de Arquitetos, analisa as alternativas para o Rio de Janeiro. Nao assume um olhar fatalista sobre a criminalidade nas favelas, antes indica a capacidade de interagir do carioca - na praia, nas ruas, nos morros - como um dos elementos fundamentais para superar os conflitos provocados pelo trafico de drogas.- A droga complicou todas as cidades do mundo. Mas a cidade de melhor qualidade de vida e mais segura. A cidade que cuida melhor da mobilidade, da sustentabilidade, da coexistencia, ela ja e, em si, menos violenta. Agora, o problema da droga e um componente novo nessa historia.Lerner opina tambem sobre os choques das cidades modernas com o patrimonio historico, a exemplo de Salvador e do Rio de Janeiro.- Voce nao rasga o retrato de familia, mesmo que voce nao goste do nariz de um tio. Porque esse retrato e voce mesmo. A cidade e como um retrato de familia.Leia a entrevista:http://terramagazine.terra.com.br/interna/0,,OI3237679-EI6578,00-Jaime+Lerner+O+futuro+esta+na+superficie.html A construtora Moura Dubeux, o mesmo grupo imobiliario que conseguiu aprovar na Prefeitura da Cidade do Recife de Joao Paulo a construcao de Duas Torres gemeas no Recife Antigo, acaba de ganhar em Sao Paulo o leilao para a venda dos galpoes da Rede Ferroviaria Federal no Cais Jose Estelita.O valor pago foi de R$ 55,4 milhoes, pouco acima do valor de partida.O Blog de Jamildo ja adianta: a empresa vai