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A liturgia nos ensina, nas diversas celebracoes dos misterios da vida de Jesus e dos santos, a fazer memoria dos feitos de Deus em nossas vidas, por isso queremos recordar aqui o momento da bencao da Pedra Fundamental para a Construcao da Igreja de Santa Rita de Cassia em Nosso municipio, era domingo dia 17 de Junho de 2012 por volta das 18 horas, a procissao de encerramento da festa de Santa Rita acabara de subir as escadarias do Santuario quando o administrador Paroquial da Paroquia e Nossa Senhora dos Aflitos desta cidade Frei Helio Jr. abencoou a pedra fundamental para construcao da Igreja, na ocasiao estava presente o Reitor do Santuario do Lima Pe. George, missionario da Sagrada Familia, que veio conduzindo a Imagem de N. Sra. dos Impossiveis padroeira daquele Santuario na cidade de Patu-RN, para o encerramento dos festejos a Santa Rita de Cassia nesta comunidade. A bencao ocorreu no final da procissao enquanto uma multidao aguardava nas escadarias para iniciar a sagrada Eucaristia de encerramento da Festa, presidida por Pe. George. no inicio da construcao de uma nova igreja, convem celebrar um rito para implorar a bencao de Deus sobre a obra e lembrar aos fieis que a casa a ser construida de pedras sera sinal visivel da Igreja viva ou edificio de Deus formada por eles proprios (cf. Pontifical Romano, Ritual da Dedicacao de Igreja e de altar). Entao, segundo o costume liturgico, a area da nova igreja e a pedra fundamental foram abencoadas.Frei Helio Junior, abencoou, em 17 de junho de 2012, a pedra fundamental da Igreja de Santa Rita de Cassia ao lado do Reitor do Santuario do Lima Pe George MSF.A bencao da primeira pedra que, na fe em Jesus Cristo, foi colocada como fundamento da construcao dessa nova igreja nos da o sentido de que Cristo e a pedra angular da Igreja e que o edificio, que a Igreja viva dos fieis vai construir, sera a casa de Deus e ao mesmo tempo a casa do povo de Deus.E importante lembrar que por meio desse rito nao somente a primeira pedra foi abencoada, mas tambem todos os filhos de Deus que pelos donativos e trabalhos contribuem para a edificacao dessa nova igreja, conforme escutamos na celebracao do rito: O Deus, abencoai estes vossos filhos que, por donativo ou trabalho prestado, prepararam esta area para que aqui se levante uma igreja; e fazei que, com a mesma unidade dos coracoes e alegria dos espiritos, presentes a esta construcao que hoje comecamos, venham eles em breve celebrar neste templo os misterios divinos e para sempre vos louvar nos ceus.Recordamos tambem que a pedra fundamental foi posta no centro fisico da futura igreja, lembrando-nos que Cristo e a Pedra angular e o centro da vida crista.Quis o Senhor nosso Deus que a celebracao desta festa entrasse em nossa historia e que as gracas dos misterios encerrados nesta celebracao envolvessem toda a Comunidade, pois o Senhor vem nos visitar em seu Templo, nesta igreja que Ele mesmo nos conduz a edificar para a Sua gloria. Ele derrama
sobre nos a Sua bencao para que neste Lugar de encontro possamos, como devotos e devotas de Santa Rita de Cassia sermos luz para todos aqueles que vierem a esta igreja. Que Deus manifeste a Sua gloria e atraia muitos filhos ao encontro com o Ressuscitado nesta futura igreja fundada na Pedra angular que e Cristo. Que o Senhor nos encha de um profundo louvor e gratidao pelas maravilhas realizadas em nossa Comunidade nesta data tao importante.Que por meio desta Igreja a Santa Rita de Cassia dedicada, ela nos conduza sempre a bencao de Deus e a sua presenca santa.A construcao da igreja e uma expressao da nossa resposta ao mundo, e uma resposta de transformacao e da construcao de uma humanidade nova e de um povo novo, remido e amado por Deus. Ajude-nos a edificar este templo, que pode ser a igreja da vida de muitas pessoas, para a gloria de Deus.Fotos da Preparacao do Terreno e Inicio das Obras. (Dezembro 2016- Janeiro 2017)Missa celebrada no terreno da Igreja em 22 de Agosto de 2013Missa Celebrada no Tereno da Futura Igreja em Agosto/2013Visao Ampla de Todo o Terreno onde sera construida a Igreja de Santa Rita de Cassia.Escavacao para o inicio da Construcao da Torre direita da IgrejaPedras para a Construcao do Alicerce da IgrejaParte Baixa do terreno onde sera Construida a Laje, no Sub-solo da Igreja.Visao do Santuario por Satelite, Dezembro/2016
Clique sobre a imagem para ler o artigo no Autoguide. por Diego M. de SousaEsse e o primeiro podcast publicado. E para mostrar o obvio o batizei com Podcar, porque o assunto sera sempre automovel. E o assunto desse primeiro e o desafio do grupo italo-americano Fiat-Chrysler Automobiles, formado recentemente quando o grupo italiano conseguiu concluir a aquisicao do lado americano..Um pouco sobre a FiatA Fiat foi fundada em Turim na Italia em 1899. Boa parte de sua historia esta ligada a carros pequenos, como o carismatico Topolino, o minusculo 500 e o Uno, que no Brasil foi vendido sem grandes alteracoes por 30 anos. Ja fez sucesso com carros maiores, como o Tempra no Brasil e o Marea na Europa.Hoje tem nas maos as marcas Alfa Romeo, Lancia, Maserati e Ferrari. Alem de automoveis, tambem trabalha com maquinas industriais, tratores e outros ramos nao ligados ao setor principal.Um pouco sobre a ChryslerO criador da Chrysler trabalhou por alguns anos na General Motors antes de fundar sua propria empresa, que foi bem sucedida e entrou para o time das grandes americanas. Infelizmente as primeiras crises do petroleo derrubaram suas forcas.O grupo americano ja vendeu carros com as marcas Plymouth e Eagle, mas as duas foram descontinuadas. Hoje, fazem parte do catalogo Chrysler, Dodge, Jeep, RAM e SRT. Esta ultima fabrica o Viper, esportivo com motor 8.4 V10.Minha opiniaoA Fiat pode fazer sucesso, mas precisa deixar seus carros um pouco mais tradicionais. Essa esta sendo uma saida para a Citroen, ainda reconhecida pelos carros inovadores, porem muito complexos;A Lancia nao precisa deixar de existir, como sugerem alguns rumores. A onda agora e ter marca de baixo custo e ela pode ser uma. A Renault esta fazendo o maior sucesso com a Dacia, que vende Logan, Sandero e Duster em boa parte do mundo, e a Volkswagen deseja criar uma para ser novamente "do povo".Se nao for possivel fazer da Lancia uma marca de baixo custo e acabar com ela for opcao, melhor vende-la para os chineses, que desejam tradicao, algo forte nessa italiana.Alfa Romeo tem condicoes de concorrer com as tres alemas de luxo (Mercedes-Benz, BMW e Audi, as maiores do mundo no segmento). Basta lhe dar carros mais confiaveis.Alfa Romeo: carros cativantes, bons de dirigirDacia da Renault e sucesso no mundo inteiro. Lancia pode seguir caminhoFamilia Palio e a mais importante do grupo. Jeep Renegade sera pernambucano em breve(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); Neste artigo falamos sobre os compactos abaixo de R$ 60 mil com cambio automatico ou CVT. Clique sobre a imagem para ler no site Autoguide Um antigo projeto de elencar os mais belos carros ja produzidos comecou em meu novo site, o Autoguide. Um post sobre o assunto foi publicado aqui em 2010 e nele eu pedia ajuda do leitor, mas o surgimento de outros projetos pessoais impediu o inicio da serie.O primeiro post ja foi publicado (sobre o Peugeot 206) e pode ser conferido neste link. A relacao provisoria de carros que farao parte da serie esta neste link, que recebe atraves de comentarios
Os sedas mais recentes ja nao ostentam dobradicas pantograficas na tampa do porta-malas e as publicacoes nao entenderam o motivo, pois sempre reclamam a falta delas. Muito mais que reducao de custo de producao, os tradicionais "pescocos de ganso" voltaram para reduzir custo de reparo. E mais facil alinhar a imensa tampa de um Santana que a pequena de um Fiesta Rocam seda, que usa um evoluido sistema pantografico.A maior prova que o motivo da troca nao e reducao de custo esta nos atuais BMW Serie 5 e Mazda 6, que trocaram a complexidade pela "incomoda" simplicidade. Ha outros casos de mudanca apos troca de geracao: o proprio Fiesta, Chevrolet Cruze (em relacao ao Vectra) e ate mesmo o novo Fusion.E bom lembrar que o sistema pantografico esteve presente em capos tambem. O Santana mesmo e um exemplo. Ele era necessario porque a tampa avancava sobre os bracos dos limpadores para melhor aerodinamica, arranjo tipico dos anos 80/90 e muito comum nos Estados Unidos. O sistema comum nao funcionaria e o de pescoco de ganso exigiria espaco sob o para-brisa.(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); por Diego de SousaA Australia pode nao ser o melhor lugar para se produzir carros, afinal GM, Toyota e Ford nao tem bons planos para la, mas continua um bom lugar para se comprar carros, e e isso que interessa. Alem das picapes musculosas da Holden Special Vehicles, a General Motors de la passara a oferecer o melhor da linha Opel: Astra VXR e GTC, Insignia VXR e Cascada Turbo, um dos dez mais belos conversiveis da atualidade.Isso acontecera porque a Opel deixou o pais novamente devido as pessimas estrategias da GM, que levaram a baixas vendas (que outro motivo justifica baixas vendas de Opels?). Os novos Opels serao carros de nicho, e isso justifica a escolha das versoes mais caras. O Astra VXR mantem o motor 2.0 de 280 cv e tracao dianteira, do mesmo modo que o Insignia VXR permanece com o 2.8 V6 de 325 cv com tracao integral. O sedutor Cascada tem um 1.6T de "apenas" 170 cv, mas macicos 28,5 kgfm de torque.Alias, por que nao apreciar um pouco o Cascada ao lado do Rekord C?Caso atuasse no Brasil, a Opel concorreria com a linha de luxo da Volkswagen, com os franceses mais caros e poderiam roubar clientes dos carros baratos da triade alema. Bonitos eles sao, o elogiado Insignia e vendido como Buick nos Estados Unidos e o Astra faz sucesso na China. So mesmo as estrategias da GM poderiam minguar esses carros por aqui.(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); O site Autoguide (idealizado pelo editor deste blog) criou um canal no YouTube para publicar videos sobre carros, cultura automotiva, mercado e outros assuntos pertinentes. O proposito e criar conteudo melhor que a media encontrada no site. Para inscrever-se no canal, clique sobre a imagem baixo. Todo petrolhead que se preze teve ou tem vontade de construir um carro, nem que seja partindo de outro. Comigo nao poderia ser diferente. Desde o lancamento dos Project
Cars no site FlatOut acompanho a saga de alguns corajosos que se metem a isso tem um que construiu uma Lamborghini! e percebi que nada e facil.Nao obstante a isso, em 2015 comecei a querer colocar adiante um projeto de carro. Por questoes financeiras e tambem culturais, nunca gostei de empenhar dinheiro em coisas nao-rentaveis. Nada de mexer no proprio carro, portanto. Tive a ideia de comecar a projetar um kart bom de asfalto que fosse capaz de rodar longe dele; em tese, um kart cross. Como nao fui infectado pelo virus do off-road, nao busco um carro capaz de transpor atoleiros e ou subir morro. Apenas uma especie de Subaru Impreza.Essa caracteristica e importante porque onde moro nao ha circuito ou local apropriado para kart comum. Tem ruas (mal) asfaltadas e uma pista de pouso, mas o que sobra e estrada de terra para sitios, com direito a vegetacao fechada e terra batida. Nesses caminhos um bom kart cross e capaz de proporcionar mais prazer que qualquer carro fechado considerando um Citroen Saxo 1.1 que pilotei ali e era otimo.No projeto estao envolvidos meu irmao (mais velho) e meu pai. E uma forma de realizar um sonho comum, economizar e agilizar as tarefas. Meu irmao e fanatico por ferramentas e aprende rapido a trabalhar com materiais novos, enquanto meu pai e muito inteligente e consegue simplificar e obter o mesmo resultado. Alem dividir a fatura, vou tento participar como ajudante e realizar ajustes de ergonomia e comportamento dinamico.Nos primeiros meses busquei em foruns e no YouTube projetos interessantes que pudesse me basear. No Mercado Livre encontrei alguns para venda, mas nenhum me agradou. Boa parte me pareceu pesado, de dinamica imprecisa ou desnecessariamente potente. Resolvemos entao partir para um projeto proprio, inteiramente novo e original.Nada saiu do papel, mas a ideia e que o kart siga o espirito dos carros de WRC e seja capaz de rodar em altas velocidades (70~90 kph) na terra com absoluto controle e precisao. Preceitos de Colin Chapman serao seguidos e simplificacao sera palavra-chave para obter o maximo de prazer com o minimo de custo. Robustez e seguranca devem receber atencao especial. Mas isso e assunto para depois.
Clique sobre a imagem para ler o artigo no Autoguide Nossa que saudade me deu agora de voltar a escrever neste blog, achava que meu e-mail de acesso nem abriria mais. Ultima postagem em agosto de 2013, xiii, faz um tempinho bom.Entao, vou situar um pouco onde estamos, estamos com 19 anos, morando em outra cidade, eu fazendo faculdade de Fisioterapia pela UFJF campus Governador Valadares, as coisas mudaram E MUUUUUUITO!. A Petrina por sua vez, nao morreu, gracas a Deus, ela esta morando no Espirito Santo fazendo Medicina Veterinaria na UFES. Entao, vamos la, isso aqui vai voltar a funcionar, :* E chega o dia, que aparecem novas propostas, novas pessoas , novas sensacoes , e voce comeca a avaliar o que e importante para voce, quais sao suas ambicoes.. Entao comeca a se formar um perfil, como aquele de sites de relacionamento ( cara ideal, faixa etaria , o que te faz feliz, o que pretende ...) E ai voce comeca a perceber que aquelas "paqueras" como diz minha mae nao encaixam , pois em sua maioria, sao da sua idade e imaturos, so querem safadiar e nao querem nada com a dureza. Voce sofre por isso, mas entende. Pronto, seu perfil ta formado e aparece o cara ideal, mas arriscar seria o ideal ? Ele e 6 anos mais velho que voce e voce apenas uma adolescente de 16 anos, qual sera o objetivo dele em te-la ao seu lado ? Mas pensando por outro lado, vai ser melhor, ele vai te passar seguranca e te tratara como uma menininha indefesa o que fara de voce a pessoa mais feliz, entao, porque nao arriscar ? "E nao tao longe que eu nao possa voltare nada tao dificil que eu nao possa superar, sim!nao tao longe que eu nao possa voltar,pois aguas do passado nao vao mais me incomodar, e!" Pois e, como faco com esse meu coracao que se paixona tao facil ? E essa melancolia que me persegue ?Ah mais uma vez aconteceu, sabe quando ta ficando com um menino e pensa que ele e o menino ideal, beija bem, nao e safado, e suuuuuper carinhoso e meigo, te liga pra falar coisas lindas ? Pois e aconteceu, mas nao sei por qual motivo ficamos apenas dois dias sem conversar e foi tempo suficiente pra PIRANHA atacar, e hoje, passados menos de 20 dias eles estao namorando ... Sei que foi so um ficante de alguns dias, mas mesmo assim, e hoje eu acordo pensando nele, durmo pensando nele,e ja nao sei mais o que eu faco pra parar de pensar no que eu poderia ter feito, falado e aproveitado. JOP IDIOTA : | Aos apaixonados, aos desiludidos, aos casados, aos divorciados ,aos noivos, aos bebes, aos jovens, aos adultos, aos idosos, a Deus.Boa noite *-------* Sim, perco horas e horas na frente de um computador #FATO, mas porque ?Porque la as vezes eu me sinto mais feliz, converso com pessoas legais, me sinto importante, mas nos ultimos dias ta sendo uma tortura entrar e ver suas atualizacoes
de status, e na maioria delas sao trechos de musicas da minha banda preferida, OK ?! E sabe o que acontece, aquela musica que muitas vezes me fazia bem, hoje me fazem chorar porque voce as destinos para outra pessoa. E quer saber mais, descobri a forma de te esquecer, bom voce foi bloqueado ou melhor excluido das minhas redes sociais, mesmo que eu nem conversava mais com voce depois de tudo. E, seu numero nao existe mais em minha agenda, mas ta decorado na cabeca.. mas rapido esqueco. Vou praticar meu hobby, foi tirar fotos BYE BYE !
Palavras de hoje:CORAGEM, FORCA, ESPERANCA,GANANCIA, ATITUDE E FE! Quando me deparei com a situacao de ter que ir para outra cidade para fazer faculdade achei a ideia MAGNIFICA nao sabendo eu as dificuldades que teria ali... Tudo foi na correria, arrumar o lugar para mudar, entender a dinamica da nova cidade, conviver com pessoas novas, morar com uma pessoa que nunca viu na vida e ainda, ter que dar conta de tudo. Na primeira semana, foi tudo uma nova descoberta, onde pegava o onibus, qual pegar, o que falar, que roupa vestir, como agir.. ate a descoberta de onde era o banheiro foi complicado. Nesta primeira semana, houve basicamente apresentacao de professores e na sexta nao haveria aula visto que o professor que havia passado no concurso ainda nao tinha tomado posse do cargo, entao na quinta, fui para a aula, o professor se apresentou rapidamente e nos dispensou, ERA QUINTA FEIRA 9HRS DA MANHA E EU ESTAVA LIVRE??? Mais do que de pressa, passei em casa, joguei tudo dentro da mala e fui para a rodoviaria, ficar ali ja estava sendo dificil, e ficar o final de semana tambem? JAMAIS.Felizmente, minha cidade fica a apenas 87km daqui entao sempre que eu quiser da um pulinho la e facil, a nao ser aquele pequeno detalhe que a passagem custa R$31,50, e fica caro ir direto. Depois deste dia, fui percebendo que eu teria que criar mais independencia, ficar alguns finais de semana nesta cidade quente, MUITO QUENTE, e dormir sozinha.Minha mae tem me ajudado e muito a crescer, tem me mostrado que a vida nao e tao facil e que eu tenho que me organizar melhor, tenho o meu dinheiro ( que ela manda) e com ele eu tenho que me organizar, aluguel, contas, compras, dinheiro do almoco e trasporte, dinheiro para ir para casa ate do picole que eu vou tomar ali na esquina. As coisas comecaram a ficar regradas e eu percebo que a cada dia que passa a banana esta mais cara e que o dinheiro ta curto. Mas e assim. Voce morando sozinha imagina que vai ser aquela festa, mas entenda, voce nao se mudou para se divertir todos os dias, acordar cedo e sua obrigacao e mamae nao vai la acender a luz e te colocar para fora da cama. Limpar a sua casa, tambem e sua obrigacao, assim como inventar a gororoba que vai comer no sabado a noite que nao foi para sua casa. E assim , um mix de confusao, piracao, organizacao e SUCESSO! Podem me achar estranha pelo fato de nao gostar de calor nem sol, de naogostar de shows ou casas de danca, de nao amar o mar e de me isolar na maioriadas vezes . Podem me achar estranha por mao gostar de cores alegres como overmelho , o laranja, o amarelo mas eporque me lembram o calor. Podem me achar estranha por preferir estudar aoinves de ver tv. Podem me achar estranha por nao gostar de musica. Podem meachar estranha por amar animais e nao conviver bem com as pessoas.
Podem meachar estranha e falsa por perdoar facilmente ,mas sou assim. Podem me acharestranha por estar sempre sorrindo mesmo pra quem nao conheco. Podem me acharestranha por me preocupar com os problemas dos outros. Podem me achar estranhapor chorar ao ver um mendigo e me sentir super feliz quando visito asilos ecasas que cuidam de doentes psiquicos .Podem me achar estranha por comemorarcom os outros suas vitorias e nao as minhas. Podem me achar estranha por meuperfeccionismo e preocupacao com o belo. Podem me achar estranha por chorarsozinha. Podem me achar estranha quando risco o espelho. Podem me acharestranha quando corro pelo campo com os bracos abertos. Podem me achar estranhapelo fato de nao gostar de ir na igreja devido ao fato de ter que dar o abracoda paz. Podem me achar estranha por nao gostar de tirar o tenis .Podem me acharestranha pro me importar com um bom dia. Podem me achar estranha por amaracordar com sms no celular dizendo que fui lembrada. Podem me achar estranhapor gostar que me perguntem como estou. Podem me achar estranha por nao vestirum biquini . Podem me achar estranha por brigar e depois me deprimir. Mas,afinal sou assim e ainda existe pessoas que enxergam isso como qualidades. Sim, essa sou eu e nao sou estranha so naosigo os mesmos padroes . Beijos Larissa de Freitas Mariano.
Viagens internacionais sao longas. Dez, doze, quinze horas de voo. Mas tudo pode ficar ainda mais cansativo quando a companhia aerea te poe para esperar 12 (!) horas em uma conexao. No final, nos ficamos quase 24 horas para chegar de Ribeirao Preto a Frankfurt (Alemanha), quando poderiamos ter gasto menos de 12 horas entre as duas cidades.Aeroporto Leite Lopes, em Ribeirao PretoNosso voo saiu de Ribeirao Preto dia 30/9/2014 as 10h25 (chegamos 1 uma hora antes no aeroporto, como manda o regulamento da TAM). O pouso em Sampa foi as 11h25. A saida para Alemanha? As 22h15!!! Para chegar la depois de 11 horas, no dia 1/10/2014.Eu amo Sao Paulo. Mas passar nosso primeiro dia oficial de viagem de Lua-de-Mel foi em Guarulhos foi um pouco chato. Ate porque nao tem nada la para fazer, nao tem internet gratuita (vc ganha 30 minutos, mas tem que dar todos os seus dados e ainda fica exposto na rede deles) e livraria la e uma piada. So best-seller e revistas bobas, quase nada de papelaria.Decidi comprar e enviar uns postais para a familia para marcar a primeira cidade que passamos. Sei que nao precisava para postar, mas perguntei sobre envelopes para moca da livraria (pensei em proteger as imagens e o texto, ja que do Brasil para o Brasil a correspondencia de postais fica mais exposta a curiosidade alheia).Sabe o que a atendente me disse? Que nao tinha e que esse "tipo de coisa", talvez, encontrasse em uma "floricultura" (pode?). Fiquei esperando para ver se um padeiro me mandava buscar pao na lanchonete.No fim eu postei os cartoes na agencia do Correio de Guarulhos sem envelope mesmo.Passatempo novo: enviar postais para nossas moms e para nos mesmos de cada cidade que passarmos (ao fundo, agencia de Guarulhos, onde o atendente foi super gentil e achou um CEP para gente...)Minha outra ideia para passar o tempo foi fazer uma massagem (por causa do casorio, eu estava com uma dor incrivel no pescoco e nem tinha comecado ainda a voar). Mas nao achei que valesse a pena. Em vez de quick massages (daquelas de 15 minutos que tem em Congonhas e custam no maximo R$ 50) ou da cadeira de massagem (em Londrina pagamos R$ 20 por 20 minutos de massagem), em Guarulhos so ha duas opcoes: um salao de fisioterapia e um de estetica. Cada um em uma ponta do aeroporto e os dois com o mesmo preco, que achei bem salgado (R$ 90 por 30 minutos e R$ 130 por 50 minutos!!!). Desisti.Nos ficamos passeando na ala nova do aeroporto (que ta bonita, embora seja pequena e com poucos servicos tambem) e "sacando unas fotitas."Guarulhos, Novo PavilhaoQuando cansamos de fotografar, deu fome. Mas a comida tambem nao e uma experiencia em Guarulhos. Principalmente se voce for para area de embarque.Minha grata surpresa foi um restaurante onde voce escolhe os itens (comida mesmo, porcao de arroz, de feijao...) e vai somando o valor do seu almoco. Algumas porcoes servem bem duas pessoas (Breno e eu comemos e sobrou). E o preco fica muito bom