thegoodfellas/blogset-br huggingface dataset:
aguardar o momento certo para ultrapassar e minimizando ao maximo o risco de algum acidente. E tambem um piloto com grande habilidade em pista molhada, chegando a vencer uma corrida em Guapimirim debaixo de chuva, largando da sexta posicao e ultrapassando um por um seus oponentes.Gabriel Boesel - Piloto mais jovem dentre os 18, esta em constante evolucao e amadurecimento no automobilismo. Vencedor de varias corridas no indoor, chegou a bater o recorde da pista do Top Kart Nova America, em um dos tracados. Entrou no meio do campeonato da Formula Lesma no ano passado e desde entao vem se aprimorando a cada corrida. Pode vir a ter dificuldades com adaptacao ao lastro, uma vez que e bastante leve.Hugo Fisichella - Outro piloto que chega como um dos favoritos ao titulo. Apesar de ainda nao ter conquistado nenhum campeonato, Fisichella ja mostrou suas credenciais ao ficar a apenas 1 ponto atras do campeao de 2013. E isso, porque se enrolou no pit stop em duas corridas, perdendo diversas posicoes e sofreu a perda de 3 pontos em 3 etapas diferentes, por ter chegado atrasado ao ponto de encontro. Se observar as regras com atencao, tem tudo para escrever seu nome na historia do Roda Presa com o titulo de 2014.Junior Fittipaldi - Altamente estrategista e dono de um sangue frio admiravel, mesmo quando se encontra sob alta pressao, o tricampeao do Roda Presa vai em busca de seu quarto titulo, neste que talvez seja o maior desafio de sua carreira, competindo com uma grande quantidade de pilotos de alto nivel. Ve-lo errar o tracado ou uma ultrapassagem e um fato muito raro, alem de ser dono de uma sorte invejavel, pois nunca sofreu uma quebra de kart em toda a sua vida.Luis Fangio - Luis Fangio vem para a sua quarta temporada no kart tentando aprimorar mais suas tecnicas de pilotagem. Piloto apaixonado por kart desde que correu pela primeira vez, no Carnaval de 2012, e talvez o mais estudioso dentre os 18 competidores, sempre buscando na internet uma informacao nova sobre mecanica dos karts, um video sobre pilotagem, etc. E esta sempre disposto a ajudar e compartilhar com os outros pilotos as novidades que descobre.Pedro Webber - Webber vem mais uma vez correr no campeonato Roda Presa tentando resgatar os tempos aureos em que andava nas primeiras posicoes. Os criticos dizem que ele e um bom piloto, mas ainda peca por estar muito acima do peso e numa pista grande, com espacos de sobra para ultrapassagem e com retas longas, ter muitos quilos a mais e fatal. Caso perca seu lastro natural, e um serio candidato a conquistar boas posicoes e terminar o campeonato entre os cinco ou seis primeiros.Rafael Montoya - O piloto mais folclorico do Roda Presa vem mais uma vez buscar superar seus limites e conciliar um rendimento de alta performance com o as atracoes de um showbiz. Buscando sempre o entretenimento e o espetaculo, chega com mais moral depois de se sagrar campeao do Torneio de Carnaval Roda Presa 2014. E um piloto de 8 ou 80,
alternando atuacoes memoraveis e chegando entre os primeiros com atuacoes muito ruins e chegando entre os ultimos. Se tiver mais constancia e conseguir terminar em posicoes intermediarias alternando com suas boas corridas, tem tudo para terminar em uma otima classificacao no fim da temporada.Renato Hill - Outro piloto que migrou da Formula Lesma, Renato Hill ainda pode pecar um pouco devido a sua inexperiencia, mas como todos os pilotos um dia comecaram do zero tambem, ele possui uma grande expectativa de realizar uma boa temporada. Piloto arrojado e que gosta de ir para cima, e considerado ate um pouco kamikaze por alguns.Roberto Bussinello - Piloto oriundo do kart indoor (ja correu nos extintos kartodromos do Norte Shopping, Bola Roxa e Dutra Kart, alem de manter a forma atualmente no Top Kart Nova America e no Point Kart Tijuca), este ano esta buscando voos mais altos. Participando pela primeira vez de um campeonato, ja mostrou no Amistosao de Guapimirim que consegue aprender o tracado ideal de forma rapida, fazendo 4 belas ultrapassagens do meio para o final da corrida. Se conseguir tambem uma rapida adaptacao no kartodromo de Volta Redonda, tem tudo para ser bastante competitivo desde o inicio do temporada.Sebastiao Vettel - Piloto cuidadoso, prioriza sempre a seguranca e chega neste campeonato buscando o aprimoramento de suas tecnicas de pilotagem. O principal objetivo de Vettel e tentar galgar o maximo de posicoes possiveis durante a corrida para abandonar de vez o estigma de ser sempre o ultimo colocado nas provas.Sergio Schumacher - O bicampeao da Formula Lesma vai tentar repetir seu sucesso no Roda Presa. Batizado com o sobrenome do maior campeao da historia da Formula 1, o piloto ja chega com as credenciais de um dos favoritos ao titulo e, se tiver exito, atingira a marca unica de escrever seu nome na historia de dois campeonatos de kart mundialmente famosos no meio automobilistico.Sidney Prost - O piloto mais autoconfiante do campeonato Roda Presa vem novamente tentar buscar o primeiro titulo de sua carreira. O tri-vice-campeao quer esquecer o ano 2013, onde terminou num modesto sexto lugar, principalmente gracas as suas 4 faltas e voltar a brigar pelas primeiras posicoes. Arrojado e sem papas na lingua, Prost e um dos pilotos que mais causa polemica nas corridas, gerando as vezes discussoes interminaveis por seu estilo de pilotagem.Thiago Barrichello - Piloto tradicionalissimo do campeonato Roda Presa, o bom e velho "Barrica" vem para esta temporada tentar voltar aos seus melhores momentos no kart, nos idos de 2011, quando terminou na terceira posicao da classificacao final e levou um trofeu para casa. O desafio e enorme, gracas ao aumento na concorrencia, mas nada que tire o sono deste experiente piloto. Honesto com seus adversarios e cumpridor das regras, gosta de levar a corrida numa boa, com muita lealdade e simplicidade na forma de pilotar.Ze Perez - Outro piloto que desfilou seu talento na Formula Lesma e agora tentara conquistar os fas do Roda Presa. Apesar de nunca ter conquistado titulos conseguia sempre estar entre os tres primeiros colocados mesmo sendo mais pesado que a
maioria de seus concorrentes (tinha 111 kg), inclusive ganhando duas corridas. Hoje, bem mais magro, ja mostrou do que e capaz, chegando em segundo lugar no Amistosao de Guapimirm, ficando atras apenas do campeao de 2013 da Formula Lesma, que nao participara do Roda Presa este ano. Por isso, tambem e considerado como um dos favoritos a levar a taca de campeao para casa no fim do ano.---------------------------------------------------------------------------------------------------------------Entao, caros leitores, esperamos todos voces para assistir o primeiro de muitos espetaculos neste ano! Competidores empolgadissimos, disputando cada centimetro do asfalto de Volta Redonda, brigando por posicoes em todos os setores! Nossos heroicos pilotos estarao na pista as 8h30 e retornarao as 9h30 para a segunda etapa. A briga promete fortes emocoes ate a ultima curva!Desejamos boa sorte a aos pilotos e aguardamos todos la para fazermos um grande evento, regado a brincadeiras, desafios e zoacoes!Como de costume, nos encontraremos em frente ao Norte Grill as 6h para partirmos na caravana. Lembrando que esta valendo a regra por atrasos na chegada ao ponto de encontro, com punicao 1 ponto a cada 10 minutos. Simplificando, para quem chegar depois das 6h, funcionara da seguinte maneira:- ate as 6:09:59 --> tolerancia, nao havera punicao- das 6:10:00 as 6:19:59 --> perda de 1 ponto- das 6:20:00 as 6:29:59 --> perda de 2 pontos- das 6:30:00 em diante --> perda de 3 pontos e a caravana vai embora. O piloto atrasado devera chegar ao kartodromo por meios proprios.O horario sera baseado na marcacao dos celulares que estiverem em sintonia com o horario brasileiro (nao pode ser celular com marcacao manual, nem relogio de pulso, do carro, etc.) e o piloto punido nao tera direito a apelacao, seja qual foi o motivo que fez com que ele se atrasasse. O piloto tambem nao podera avisar que vai se encontrar com todo mundo e, quando viu que vai se atrasar, ligar pra alguem e mudar o combinado e avisando que encontrara a caravana no caminho. Isso sera considerado como uma tentativa de burlar a regra e o piloto perdera pontos do mesmo jeito, com o tempo de atraso contado ate o momento que este se encontrar com o grupo.Calendario1a e 2a etapa: 30/03/2014 as 8h30 e 9h30 - Volta Redonda3a etapa: 27/04/2014 as 8h30 - Volta Redonda4a etapa: 25/05/2014 as 9h30 - Volta Redonda5a e 6a etapa: 29/06/2014 as 9h e 10h- Volta Redonda7a etapa: 27/07/2014 as 9h30 - Volta Redonda8a etapa: 24/08/2014 as 9h - Volta Redonda9a etapa: 28/09/2014 as 9h - Volta Redonda10a etapa: 16/11/2014 as 9h - Volta Redonda11a e 12a etapa: A definirConfraternizacao: A DefinirAbracos a todos,Jornal Roda Presa
Mais do que um ritual gastronomico, o Desacelera serve para alinharmos nossas ideias e diminuir a adrenalina liberada durante a corrida. E o Happy Hour do Roda Presa.Discussoes sao normais em qualquer esporte, principalmente em um que envolve duelos direto entre pilotos disputando uma posicao. O nome Desacelera e para propor exatamente a desaceleracao dos animos exaltados e dar aquela relaxada. A zoacao fica mais facil de digerir depois de preenchermos nossos vazios interiores com um bom e saudavel Whopper Triplo Carpado do Burger King. Sempre estreitamos a amizade nesses momentos.E la que normalmente aparecem as perolas bizarras e os apelidos esdruxulos que vao nos seguir para o resto das nossas vidas. Traduzindo para o bom portugues, e um bullyng respeitoso e amigavel a base de comida. Exemplos sao a Manobra Mariposa e o Safety Kata.Depois de uma corrida sem graca, com a Sargentao nos monitorando durante toda a corrida, o Desacelera foi sem duvida a melhor parte da noite.Apesar de nao ser comum, nosso fotografo oficial Henrique Kovalainen registrou o momento com otimas fotos. O ruim e que o fotografo nunca sai nas fotos. texto: Junior FittipaldiCaros pilotos, as Esperadas notas.1 Rafael Montoya - Largou na SEGUNDA posicao, deu varios totos em seu "Companheiro de Equipe" Diogo Safetykata, e terminou a corrida na PRIMEIRA posicao, nao teve muito trabalho, pois depois de passar o Kata abriu muito do segundo colocado. Foi acusado por Diogo Katalama e por Fabio Fashion Mansell de ter cometido varias Vigarices na Corrida. Olhando o comprovante de resultado da corrida, pareceu estar muito rapido. Mas foi claramente beneficiado pela sua posicao de largada. No geral fez uma corrida muito boa. NOTA 8,52 Fernando Alonso - Largou na Quinta posicao, foi beneficiado pelo abandono de Katalama e a batida de Mansell. Somente teve o trabalho de passar um piloto na pista para conseguir chegar na SEGUNDA posicao. Foi acusado por Vava Rosberg de ter cometido uma atitude vigarista. No geral, fez uma corr ida muito boa, demonstrando ser mais um forte Candidato ao Titulo. NOTA 8,03 Junior Fittipaldi - Largou na Setima posicao e como todos ficou 30 voltas atras da fila indiana ocasionada pelo Safety Kata. Conseguiu duas ultrapassagens e foi beneficiado pelo abandono de Katalama e a batida de Fabio Mansell. Fez a volta mais rapida da corrida ( 20,530 seg). Como terminou a corrida na TERCEIRA posicao conseguiu um lugar no podio. Foi acusado por Vava de ter feito uma ultrapassagem vigarista. Mas, no geral fez uma boa corrida. NOTA 8,04 Thiago Barrichello - Fez uma corrida regular pois largou na Terceira posicao e terminou a corrida na Quarta posicao. Nao foi tao veloz como nas outras Etapas, mas manteve a sua regularidade e continua como forte candidato ao Titulo da Maxima Categoria do Automobilismo. Corrida mediana. NOTA 6,55 Yuri Button - Largou na Oitava posicao e fez uma corrida regular, foi prejudicado pelo piloto Henrique Kovalainen de maneira vigarista, pois, o mesmo, nao estava disputando o Campeonato. No geral, manteve a sua regularidade e conquistou alguns importantes pontos. Continua na briga pelo Titulo do
Campeonato. Corrida regular. NOTA 6,06 Fabio Mansell - Piloto muito rapido, mas nao fez uma boa corrida. Largou na Quarta posicao, chegou a estar em Segundo, mas foi jogado de forma Vigarista nos pneus. Nao conseguimos descobrir o responsavel, temos dois fortissimos suspeitos, com larga e extensa FICHA CRIMINAL, os acusados sao Rafael Lentoya e Diogo Katalama. Depois disso, nao se encontrou mais na corrida e amargou uma posicao pifia. Comeca a perder contato na briga pelo Titulo. Se esperava mais desse piloto. Corrida pifia e mediocre. NOTA 5,07 Diogo Katayama - Piloto folclorico, foi acusado de pilotar o Safetykata e nao um kart. Ficou mais de 30 voltas segurando o pelotao, nisso ele estava no seu direito, pois era o lider da corrida. Foi acusado por Fabio Mansel e Rafael Lentoya de cometer atitudes Vigarista na Etapa. Teve o azar de pegar um kart muito ruim, pois na bateria anterior o piloto nao conseguia baixar o tempo da volta de 22 seg. Cansou no final da corrida e terminou numa posicao pifia. NOTA 5,58 Vava Rosberg - Largou na SExta posicao e foi jogado de forma vigarista nos pneus pelo piloto convidado Vitor TADINHO Zanardi, foi prejudicado por estar disputando posicao com um cara que nao deveria estar la. Acusou Fernando Alonso de ter lhe tentado jogar nos pneus e acusou Jr Fit de fazer uma ultrapassagem vigarista. No geral nao fez uma boa corrida, apesar de ter sido claramente prejudicado. SEM NOTA Henrique Kovala inen - Piloto muito agressivo, mas que ainda comete alguns erros e excessos, as vezes dando totos demas. Foi acusado de prejudicar a corrida de Button. Mas fez uma corrida razoavel, foi beneficiado pelo abandono de Vava e Kata e a batida de Fabio Mansel. Ainda precisa adquirir mais experiencia para poder andar na GP1. Acho que estava meio doidao, pois falou para Jr Fit, depois do Qualy, que tinha feito a melhor volta, olhando o resultado tinha feito 21,470 e o virtual pole fez 20,750. ETA ERVA BOA, ganhou quase 1seg, acho que o Lentoya fuma essa tb.rsrsr Corrida mediana. NOTA 6,0Para finalizar,Vitor TADINHO Zanardi - Piloto muito desastrado, vendo sua atuacao e resultado na corrida da GP2, foi feito o seguinte comentario," com esse desempenho ridiculo vai fazer vergonha na GP1 e ainda pode atrapalhar a corrida da GP1". Dito e feito. O piloto Zanardi, apesar de estar em casa, fez uma corrida medi ocre, atrapalhou a corrida de um piloto da GP1 de forma Vigarista, jogando seu adversario nos pneus, isso, para um piloto que nem deveria estar ali. O piloto deve URgentemente evitar gastar dinheiro em participar de Etapas da GP1 e se matricular o mais rapido possivel no Curso de Pilotagem oferecido por ANDREA SARGENTAO, no mesmo EXTRA TIJUCA, todo Sabado as 1400h.rsrs. Para si justificar, ainda falou que fez o QUARTO melhor tempo da corrida, mas para quem esta correndo em casa e tomou 0,5 seg e muita coisa. Atuacao digna de pena, TADINHO, rsrsrsr. NOTA ZERO
posicao na classificacao geral e provando que pode disputar esse trofeu ate o fim do campeonato.Cesar Sato teve uma excelente performance na primeira etapa largando em quinto, conquistando duas posicoes e completando o podio em terceiro lugar. Entretanto, o piloto fez uma corrida apenas regular na segunda etapa, provavelmente nao deve ter pego um kart competitivo, pois largou em sexto, ganhou uma posicao e terminou em quinto lugar. De qualquer forma, o piloto nao tem do que reclamar, pois provou que a perda de seu lastro abdominal esta sendo fundamental para o piloto se manter longe das ultimas posicoes, como acontecia quando pesava mais de 100 kg. Um 3 e um 5 sao posicoes dignas e colocou o piloto na quarta posicao da classificacao geral, dando sinais claros de que ira brigar provavelmente pelo trofeu de 3 lugar no campeonato.Rafael Montoya nao teve um bom desempenho na primeira corrida, pois o piloto teve a falta de sorte de pegar um kart pouco competitivo, largou em nono lugar (ultimo) e teve q se contentar apenas com a setima posicao. Ja na segunda bateria, o piloto pegou um kart bem mais equilibrado, largou em terceiro, ultrapassou Mansell na largada e brigou por essa posicao com ele e com Fisichella durante boa parte da corrida e so perdeu o podio para Barrichello porque nao teve sorte na sua estrategia do pit stop, pois Luis Fangio saiu dos boxes bem na sua frente, fazendo com que o piloto perdesse tempo durante uma volta inteira. Na volta seguinte, o piloto entrou nos boxes, mas ja era tarde demais, pois quando saiu, Barrichello ja o havia ultrapassado.Tivemos tambem a reestreia do piloto Eduardo Kubica, que teve atuacoes regulares. O piloto ate fez um bom treino classificatorio na primeira corrida, saindo em quarto, mas sentiu claramente o ritmo de corrida, perdeu duas posicoes e chegou em sexto lugar. Na segunda etapa, ja desgastado, o piloto foi ainda pior: largou em setimo e cruzou a linha de chegada na oitava posicao. Apos readiquirir seu condicionamento e reflexo ao longo das corridas, e provavel que possa lutar por posicoes melhores.Outro destaque da primeira corrida foi Luis Fangio, com uma otima performance, chegou na quinta posicao, melhor resultado de sua carreira. Ja na segunda corrida, deu azar de pegar um kart ruim no sorteio (o mesmo que Montoya na primeira corrida) e estava tendo um desempenho regular, mas pra completar, seu kart deu pane geral e ele teve que trocar, perdendo mt tempo e chegando na ultima posicao, a 1 volta dos lideres.Pedro Webber teve atuacoes discretas, destaque apenas para o boa briga com Montoya na primera corrida, disputando a setima posicao (que rendeu ate uma foto na face da pagina do Kartodromo), terminando em oitavo e na segunda corrida, melhorou uma posicao e terminou em setimo, destacando-se apenas o "drible" que tomou de Hugo Fisichella, pois quando ele virou a cabeca e viu seu adversario proximo de emparelhar, trocou de lado rapidamente na pista, da direita para a esquerda, mas se esqueceu que a proxima curva seria para a direita e
Fisichella, mostrando um bom reflexo, se aproveitou disso e inverteu sua posicao, indo da.esquerda para a direita e ficando por dentro da curva, ja no final da segunda bateria.Hugo Fisichella, foi a grande decepcao do dia. Cotado como um dos favoritos ao podio, chegou em ultimo na primeira corrida, pois nao ouviu quando a direcao do kartodromo informou que por questoes logisticas, nao haveria pit stop na primeira etapa, somente na segunda e saiu do tracado, passando pelos cones e cortando caminho. Essa volta obviamente nao foi considerada e o piloto acabou caindo para o ultimo lugar, a uma volta lideres. Na segunda corrida, tambem nao deu sorte, pois estava disputando o 2 lugar com Montoya e Mansell, quando bateu no carro de nosso heroi Iron Man, perdeu a dianteira do kart e foi para a grama, perdendo varias posicoes e iniciando uma corrida de recuperacao. No final, terminou em sexto, sem grandes motivos para comemorar.Como a fome dos pilotos com certeza ainda nao foi saciada, a proxima etapa sera daqui a 16 dias apenas! Ficamos na expectativa de novas emocoes e da presenca dos pilotos tradicionais, assiduos, mas que faltaram nessa etapa.Segue abaixo o resultado da etapa, a classificacao dos pilotos, o calendario do campeonato, a tradicional planilha, com a tabela, a evolucao dos pilotos etapa a etapa e o historico da posicao de largada de cada competidor. Algumas fotos ja estao disponiveis na pagina do facebook do Kartodromo Internacional de Volta Redonda, ficamos aguardando o envio das fotos restantes, tiradas pelos pilotos.Primeira Etapa do VI Campeonato de Kart Roda PresaLocal: Kartodromo Internacional de Volta RedondaResultado1 Junior Fittipaldi - 14 pontos2 Fabio Mansell - 12 pontos3 Cesar Sato - 10 pontos4 Thiago Barrichello - 9 pontos5 Luis Fangio - 8 pontos6 Eduardo Kubica - 7 pontos7 Rafael Montoya - 6 pontos8 Pedro Webber - 5 pontos9 Hugo Fisichella - 4 pontosSegunda Etapa do VI Campeonato de Kart Roda PresaLocal: Kartodromo Internacional de Volta RedondaResultado1 Junior Fittipaldi - 14 pontos2 Fabio Mansell - 12 pontos3 Thiago Barrichello - 10 pontos4 Rafael Montoya - 9 pontos5 Cesar Sato - 8 pontos6 Hugo Fisichella - 7 pontos7 Pedro Webber - 6 pontos8 Eduardo Kubica - 5 pontos9 Luis Fangio - 4 pontosClassificacao apos a Segunda Etapa1 Junior Fittipaldi - 28 pontos2 Fabio Mansell - 24 pontos3 Thiago Barrichello - 19 pontos4 Cesar Sato - 18 pontos5 Rafael Montoya - 15 pontos6 Luis Fangio - 12 pontos7 Eduardo Kubica - 12 pontos8 Hugo Fisichella - 11 pontos9 Pedro Webber - 11 pontosCalendario1a e 2a etapa: 24/03/2013 as 12h30 e 13h - Volta Redonda3a etapa: 14/04/2013 as 9h30 - Volta Redonda4a etapa: 05/05/2013 as 13h - Volta Redonda5a etapa: 16/06/2013 as 13h - Volta Redonda6a e 7a etapa: 28/07/2013 as 10h e 11h - Volta Redonda8a etapa: 18/08/2013 as 13h - Volta Redonda9a etapa: 22/09/2013 as 12h30 - Volta Redonda10a etapa: 20/10/2013 as 12h30 - Volta Redonda11a e 12a etapa: 01/12/2013 as 9h30 e 10h30 - Volta RedondaConfraternizacao: A DefinirAbs a todos,Jornal Roda Presa
Video da Red Bull (e quem mais?) com uma camera 360o dando angulos senssacionais.Se um dia o Sidick colocar uma camera no capacete tem que ser uma dessas, ou instalar uma Go-Pro com a lente voltada para as costas dele.fonte Como diz o ditado, os ultimos serao os Lentoyas. Ou algo assim.O importante e que voltamos. Vou colocar as postagens desse campeonato em ordem cronologica para ficarem arquivadas e vamos que vamos.EITA!ELE VOLTOU! Amicissimos pilotos e demais interessados,Neste ulitmo domingo tivemos duas corridas no III Campeonato de Kart Roda Presa, a setima etapa da serie A e a quarta etapa da Serie B, ambas com muitas ultrapassagens, muitas rodadas e algumas quebras de karts... Como sempre fazemos, comecamos pelo vencedor da serie A: Junior Fittipaldi vence pela segunda vez consecutiva e crava tambem seu quarto podio em sequencia. O piloto largou na quinta posicao e se beneficiou com o erro de Yuri Button logo na largada, conquistando o segundo lugar antes mesmo da terceira curva e tendo apenas o trabalho de ultrapassar Fernando Alonso na corrida. Com mais este resultado positivo, o piloto dispara na lideranca e ruma a passos largos para o tri-campeonato, principalmente levando-se em consideracao que as tres ultimas etapas sao sua especialidade: pistas largas, de alta velocidade e com grandes retas. A diferenca para o segundo colocado ja e de dez pontos, tanto na classificacao geral quanto na com descarte, o que leva a crer que somente uma grande virada na sorte de Fittipaldi podera fazer com que o piloto nao leve o seu terceiro trofeu de 1 lugar em definitivo para sua casa, o que convenhamos e muito dificil de ocorrer...Fernando Alonso fez uma corrida sem grandes sustos, largando na pole position e pilotando de forma bem segura, acabou sendo ultrapassado apenas pelo bi-campeao e nao foi incomodado por mais ninguem, marcando mais dez pontos e tomando a a vice-lideranca de Thiago Barrichello.Ainda na briga pelo vice-campeonato, Button mostrou tambem que esta firme na disputa e, mesmo nao sendo tao seguro como Alonso e cometendo alguns erros, conseguiu ser rapido o bastante para compensa-los e terminar na terceira posicao, completando o podio. Cabe ressaltar que o piloto nao foi beneficiado na largada, pois saiu por fora e acabou caindo da segunda para a quarta posicao antes mesmo da terceira curva e ainda deu um toto em Rafael Montoya, manobra esta que beneficiou Fittipaldi. Com esses oito pontos, Button retoma a quarta colocacao na classificacao com descarte, ficando 1 ponto a frente de Rafael Montoya, o quinto colocado.Montoya chegou numa boa posicao e nao deixou os seus concorrentes diretos escaparem na classificacao, mesmo pegando um kart com reaceleracao ruim (ate mesmo pilotos bem mais pesados conseguiam passa-lo na saida da curva antes da reta) e, tentando tirar leite de pedra (as voltas dele estavam quase 1 segundo mais lentas que as dos primeiros colocados), conseguiu um bom quarto lugar, fez uma corrida sem cometer erros que o deixassem parado na pista e quebrou a sua mistica de 8 ou 80, isto e: ou chega no podio ou acaba