"Uma de nossas grandes preocupacoes e com o formato do projeto, feito entre quatro paredes. O que vemos agora e o Governo tentando convencer a populacao de que e a melhor solucao. O Comite avalia que o projeto e muito caro para nao resolver os problemas do transito. Parte desses recursos poderiam ser aplicados em outros pontos problematicos da zona Sul", acredita Dionisio. Durante a audiencia publica do dia 6, a primeira de uma serie que ira tratar do assunto, o Comite apresentou questionamentos que deverao ser contemplados no Termo de Referencia a ser elaborado pela Semurb. "Do jeito que a proposta esta, desrespeita o Estatuto das Cidades, as leis ambientais e o Plano Diretor de Natal. A instauracao do inquerito comprova que a execucao do projeto nao correra em 'lencois tranquilos' como o Governo esperava", critica Marcos Dionisio.COMISSAO MULTIDISCIPLINAR Apesar do Termo de referencia ainda nao ter sido concluido pela Semurb, a equipe multidisciplinar escalada pelo Governo do RN para elaborar os estudos de impacto ambiental ja esta trabalhando ha cerca de um mes. Formada por especialistas da UFRN, sob coordenacao do professor Aldo Aloisio Dantas da Silva, do Departamento de Geografia, a equipe trabalha nos tramites comuns a qualquer licenciamento. "Existe um conjunto de diretrizes, ja previstas na legislacao ambiental, que independem do Termo de Referencia", explicou o professor.Aldo Dantas informou que a Semurb ficou de entregar o termo nesta quarta-feira: "Como hoje (ontem) foi feriado, acredito que nesta quinta ou sexta-feira estaremos recebendo essa documentacao. O detalhamento do projeto e que ira nortear os estudos". Ele informou ainda que "existe uma certa instabilidade quanto ao parque, pois a delimitacao da area e imprecisa". O prazo para concluir os estudos e de 60 a 90 dias, a partir do recebimento do Termo de Referencia.Prefeitura quer fazer nova licitacao de obras este anoOs dois lotes de intervencoes urbanas a cargo da Prefeitura, estao em momentos diferentes. O primeiro aguarda acordo quanto a desapropriacao de imoveis que estao no caminho do novo tracado viario para o viaduto da Urbana. O segundo esta em fase final de elaboracao. O chamado Lote 1 contempla a readequacao do complexo viario da Urbana, enquanto o Lote 2 preve a criacao do corredor estrutural Oeste, que inclui intervencoes nas proximidades do estadio Arena das Dunas e nas avenidas Capitao Mor Gouveia, Lima e Silva e Industrial Joao Motta. "No proximo dia 10 de outubro, apresentaremos nova proposta para o Plano de Reassentamento das familias que estao com imoveis no foco das desapropriacoes. No caso do corredor estrutura Oeste, a meta e concluir o projeto ate o proximo dia 30 de outubro", disse Tereza Cristina Vieira Pires, secretaria Municipal de Obras Publicas e Infraestrutura. Segundo Tereza, o corredor Oeste tem "licenciamento previo da Semurb e nao envolve desapropriacoes". "Nosso objetivo e abrir licitacao e contratar empresa prestadora do servico ainda em 2012".Sobre o viaduto da Urbana, ela informou que nao houve alteracoes no tracado original planejado e que a necessidade de desapropriar 54 imoveis na regiao continua. "O que propusemos de novo foi a criacao de dois binarios