de riscos que leve as organizacoes a uma condicao ideal proxima ao nivel zero em acidentes, inclusive na distribuicao, e elemento essencial da resposta a esse desafio.Em linhas gerais, os acidentes no transporte rodoviario podem ter diferentes causas, singulares ou combinadas, tais como : Problemas tecnologicos, como unidades de transporte sem manutencao adequada ou muito velhos; Problemas de infra-estrutura, tais como rodovias mal sinalizadas, mal conservadas ou com falhas estruturais de pavimentacao; Problemas com procedimentos e regulamentacoes, como aplicacao inadequada das legislacoes e dos procedimentos de gestao; Problemas de falhas humanas, como comportamentos inadequados levando a riscos desnecessarios por diferentes motivos, incluindo a falta de treinamento ou falta de profissionalismo etc.O comportamento humano passa a ser o item mais critico para a diminuicao de riscos de acidentes, o que exige sistemas de analise sobre como os funcionarios desempenham suas tarefas.O programa Olho Vivo na Estrada e parte de um sistema de gerenciamento de risco para a reducao de acidentes, com foco no comportamento humano.A velocidade de resposta em relacao a resultados positivos e maior quando as empresas apresentam, no minimo, a etapa de implementacao de melhorias tecnologicas e de procedimentos passiveis de avaliacoes de auditorias, como o SASSMAQ no Brasil.A melhoria continua do programa e seu sucesso estao na comunicacao aberta entre todos os envolvidos no transporte rodoviario, como produtores, transportadores e clientes. Mas, acima de tudo, o fundamental eSaber ouvir aquele que e o embaixador do produto quimico : O MOTORISTA OLHO VIVO NA ESTRADA.O Nivel Zero de Acidente O sistema de gerenciamento de risco apresentado indica que acidentes sao reduzidos com a implementacao de tecnologias mais avancadas, seguido, entao, da implementacao de leis e procedimentos. Mesmo com procedimentos corretos e um sistema de gerenciamento de seguranca excelente, os indices de acidentes tendem a ficar os mesmos, a menos que o homem mude seu comportamento.O sistema de gerenciamento de risco inclui o programa " Olho Vivo na Estrada que considera o homem e sua atitude, mostrando uma metodologia de conscientizacao dos motoristas quanto aos riscos do transporte e como isto afeta o comportamento do dia-a-dia e os resultados dos acidentes.Define-se acidente no transporte rodoviario como o evento nao planejado que ocorre durante a movimentacao rodoviaria de um produto, classificado ou nao como perigoso, embalado ou a granel, e que ocasione perdas materiais ou pessoais e ou danos ao meio ambiente e, consequentemente, a imagem do produto ou da industria.Esses acidentes podem ser divididos em acidentes menores, quase acidentes ou acidentes serios. (Ref.: Indicadores e Definicao de acidentes: www.abiquim.org.br )O programa Olho Vivo na Estrada: um modelo de melhoria continua em comportamento na rodovia visa previnir atitudes inseguras e atingir o nivel zero em acidentes serios. O principio do iceberg, apresentado na figura a seguir, mostra que acidentes serios sao na verdade uma evolucao de acidentes menores no tempo ou mesmo a juncao de varios acidentes menores. A analise de um acidente serio, em geral, revela uma serie de incidentes menores, nao corrigidos devidamente. Portanto, a eliminacao dos riscos de acidentes serios exige a investigacao, correcao e implementacao de acoes preventivas para