de carros novos quanto usados. Estes recursos ajudam a permitir que o maior numero de pessoas sintam-se inseridas como compradores, portadores deste bem. Porem o fator economico, tao relevante nas decisoes de compra, nao consegue explicar a quantidade de pessoas aptas, pelo menos economicamente a adquiri-los, mas que por diversas razoes alem das legais, nao possuem a inerente habilidade para conduzi-los. Ou seja, mesmo possuindo um carro continuam a margem deste processo mercadologico, pois muitas vezes possuem o automovel ou pelo menos a condicao para compra-lo, mas nao se sentem capazes para dirigi-los. - Ampliar este mercado e trabalho cotidiano para uma infinidade de pessoas que estao envolvidas com esta categoria e, nem cabe aqui discutir a importancia da industria automobilistica para o pais. Porem, torna-se cada vez mais dificil pensar em como abordar estes compradores, quais segmentos sao importantes e como e possivel, de modo nao convencional e com alguma utilidade assegurada, fazer sentido para a vida de algumas destas pessoas. Diante deste desafio, e tendo como principio o conceito de envolvimento social (onde para nos, nao importa classe ou renda, pois estamos falando de uma sociedade mais equilibrada, onde o que buscamos e a satisfacao pessoal, para que cada vez mais as pessoas sintam-se socialmente incluidas) foi realizado um trabalho dentro destes enunciados, como um projeto inicialmente proposto e realizado no curso de Pos-Graduacao em Marketing da Universidade Paulista (UNIP), pensando em novas premissas para o marketing, na tentativa de romper alguns paradigmas, buscando diferenciais que sejam socialmente relevantes. Sobre estes elementos foi formatado como projeto e apresentado a uma concessionaria: a Dutra Veiculos, que vindo reafirmar seu compromisso de envolvimento social (anexo 2), encampou o mesmo, patrocinando-o e lancando a campanha: "Dirija Sua Propria Vida Sem Medo", objetivando identificar, localizar e oferecer a oportunidade da conversa sobre o medo de dirigir e suas extensoes particulares, de forma gratuita atraves de um curso, na tentativa de inclui-las novamente neste contexto social do qual elas ja nao fazem mais parte, pois nao dirigem mais ou porque nunca conseguiram faze-lo. Ou seja, pessoas privadas, de certa forma, do direito basico de "ir e vir". A Dutra Veiculos optou por este projeto por fazer parte de sua filosofia apoiar campanhas que possuam impactos sociais mensuraveis e em seguida, pela importancia constatada na intensificacao deste problema. Atraves de contatos realizados com autoridades da area de transito (DENATRAN e SODESP) ficou explicitado que centenas de milhares de pessoas possuem o medo de dirigir. Estes dados foram evidenciados pelas respostas recebidas atraves do telemarketing e pela internet disponibilizados pela Dutra Veiculos, onde a quantidade de respostas em relacao ao esperado mobilizou um numero cada vez maior pessoas, redimensionando o projeto, ampliando o atendimento para as quase mil pessoas que foram a palestra inicial na esperanca de agir e interagir com a questao do medo. (anexo 3) PlanoPelos objetivos acima descritos, o projeto contou com tres premissas fundamentais para seu desenvolvimento: 1) A concessionariaNossa preocupacao inicial era o desenvolvimento deste projeto por uma concessionaria. Com sua comunicacao caracteristicamente agressiva e direcionada exclusivamente as vendas, sua imagem esta