Transportes coletivos lotados; valor de tarifa de transporte publico que nao condiz com o servico oferecido; ruas com buracos e outras sem asfalto; servico publico de saude/seguranca/educacao deficitarios; saneamento publico impreciso; cobrancas abusivas de pedagio para utilizacao de rodovias publicas; destino duvidoso aos nossos impostos; entre outras coisas, sao situacoes que poderiam ser imediatamente reconhecidas como o cotidiano de muitas cidades do nosso Brasil, isso se nao fosse a prisao de um estudante de 20 anos, matriculado no Curso de Fisica da Universidade Federal do Espirito Santo. O incendio ao onibus, alem de ocorrido de forma isolada, provavelmente nao teve premeditacao nem do estudante nem da lideranca do Movimento Estudantil como um todo. Paralelo a tudo isso me parece que alguns setores do Estado do Espirito Santo insistem em desviar, talvez sem intencao, o debate sobre a reabertura da CPI do Transcol, a reducao das tarifas do transporte urbano da Grande Vitoria e, consequentemente, o debate sobre a mobilidade urbana da Grande Vitoria. A busca por voraz por Bodes Expiatorios e tamanha que determinado jornal do Estado, em um final do mes de janeiro, colocou na rua uma de suas edicoes diarias com duas capas similares. Tais capas destacam possiveis prejuizos causados a populacao da Grande Vitoria, em decorrencia das manifestacoes de estudantes e trabalhadores. Ficam as perguntas: ate quando estudantes e trabalhadores serao eleitos Bodes Expiatorios e responsabilizados pela inoperancia tecnica dos gestores publicos que conduzem nossos impostos? Sera que se os nossos jovens e trabalhadores tivessem a sua disposicao malhas de ciclovias ligando toda a Grande Vitoria nao teriamos menos engarrafamentos, menos congestionamentos e, ato continuo, menor numero de manifestacoes reivindicando reducao de tarifa publica? Sera que a implantacao de ciclovias na Grande Vitoria nao reduziria o numero de passageiros que proporcionalmente nao e atendido pela quantidade e a qualidade dos servicos prestados pelos coletivos urbanos? Sera que o transporte maritimo nao ajudaria na mobilidade urbana da Grande Vitoria? Enfim, ate quando os nossos estudantes serao eleitos os Bodes Expiatorios e os responsaveis pelo pagamento do pato, ou melhor, pelo pagamento do descaso do poder publico em nao apontar para solucoes relacionadas as politicas de mobilidade urbana da Grande Vitoria?Enquanto os nossos impostos permanecem financiando alguns rodizios de pizzas, nossos estudantes sao impelidos a conhecer o gosto das balas de borracha, o odor dos gazes toxicos e, ate mesmo, o calor desproporcional das prisoes. Marcelo Ribeiro de CastroDr. Historia SocialCASTRO, Marcelo Ribeiro de. Movimento Estudantil e a falta de mobilidade urbana da Grande Vitoria IV: Quem sera o proximo Bode Expiatorio [mensagem pessoal]. Mensagem recebida por <italosuim@hotmail.com> em 23 jan. 2012. Pena maxima de 30 anos so e cumprida, na pratica, por quem e condenado a mais de 180 anos de prisao22/04/2012 - 22h16 - Atualizado em 22/04/2012 - 22h16A Gazetafoto: Fabio Vicentini/GZDos presos condenados, cerca de 30% cumprem mais do que 8 anos de prisaoPriscilla Thompson ppessini@redegazeta.com.br Quanto tempo um criminoso deve ficar preso para que pague pelo crime que cometeu? Pela legislacao brasileira, no maximo 30 anos. Uma pena alta, certamente, mas que so vigora, na pratica, se