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Base ampliada para o descanso da moto (muito util ao parar a moto em terrenos de terra, grama e pedras - veja aqui);- Cavalete central. No que tange a pecas de reposicao para sua moto, o que levar depende do trajeto que voce for fazer, se existem ou nao lojas de reposicao no caminho. Na minha grande viagem ao Alaska, passando por Ushuaia, sai com a moto/pneus/pecas novas e revisao em dia, levei apenas:- 3 filtros de oleo;- Ferramenta para eu mesmo trocar o oleo da moto (com o protetor de carter e preciso uma ferramenta que nao vem na moto, para destarrachar o filtro de oleo da V-Strom);- 1 jogo de velas;- 2 pastilhas de freio (dianteira e traseira);- Spray inflador de pneus (caso o furasse);- Spray lubrificante da corrente;- Uma caixa pequena cheia de parafusos, porcas, etc;- Fita Silver Tape.Sim, existem inumeros outros equipamentos que voce pode instalar ou levar em sua moto, listei aqui aqueles que considero primordiais e mais importantes, mas, por exemplo, se voce tiver habilidade para realizar pequenas manutencoes em sua motocicleta, existe um jogo de ferramentas(vide link aqui) muito bacana, confeccionado exclusivamente pela loja Moto Atacama, porque as ferramentas originais que vem na moto sao fraquinhas. Na V-Strom, colocar um adaptador de valvula 90 graus nas rodas (vide link aqui), ajuda um tanto para calibrar os pneus!Outro equipamento bacana para dar conforto nas grandes retas que temos, por exemplo, nas estradas argentinas, e o Cruise Control (vide link aqui), que e instalado na manopla que acelera a moto e facilmente podemos deixa-la em velocidade constante, descansando a mao. Nos paises da regiao que chamamos de Cone Sul (Sul do Brasil, Argentina, Chile, sul da Bolivia e Peru), voce so vai ter mais dificuldades em localizar lojas de pecas de reposicao para motos, quando estiver uns 1000km para baixo de Buenos Aires (Patagonia), ate chegar na cidade de Comodoro Rivadavia, depois, dessa cidade ate a cidade de Rio Grande. No norte da Argentina e do Chile, fora as cidades de Salta, Antofagasta, Iquique e Arica, tambem temos certa dificuldade de encontrar lojas de moto, mas sempre tem um ou outro mecanico e pequenos lojistas que ajudam a quebrar o galho.No sul da Bolivia a situacao e complicada, se for para la, por exemplo para visitar o Salar de Uyuni, se prepare e leve tudo que precisar para manutencao da sua moto. No Sul do Peru a situacao e semelhante, mas melhor estruturada que no sul da Bolivia.No mais, a realidade e que em mais de 95% dos trajetos do Conesul temos assistencia de lojas, mecanicos e infraestrutura que precisamos. Claro, isso nos trajetos on-road. Se voce esta planejando fazer por exemplo, a Ruta 40 integral, os passos Sico, San Francisco e outros off-road, va preparado para resolver pequenas questoes da sua moto por conta propria.Sempre que penso nas regioes do Cone Sul, lembro do Ricardo Atacama (foto ao lado), motociclista que ja fez diversas expedicoes para essa regiao, tanto nos trajetos on quanto off-road. Se voce vai rodar nessa regiao com sua Big Trail, troque umas
ideias com ele que certamente o ajudara, ele e tambem proprietario da Loja Moto Atacama(www.motoatacama.com.br) que tem tudo para motos Big Trails. Visitando a loja pessoalmente que fica no centro de Sampa, o Ricardo Atacama sempre esta por la. Todos os produtos mencionados nesse artigo para motos modelos Big Trails, voce encontra na loja Moto Atacama (www.motoatacama.com.br).Fonte: RockRiders.com.br
Depois de 4 anos no exterior, a Suzuki lancara a Gladius 650cc no BrasilA novidade ocorrera agora em marco/2013...A J. Toledo, empresa que detem a representacao da marca Suzuki no Brasil, ira lancar oficialmente no Brasil as vendas da moto Gladius de 650cc.A Gladius 650 foi apresentada ao grande publico pela primeira vez em setembro de 2008 em Paris. De la para ca, essa moto ja entrou em comercializacao na Asia, Europa e ate na America Latina.A moto e equipada com um motor ja consagrado na Suzuki SV 650, conhecido dos brasileiros em outras motos em configuracoes similares, como na Suzuki V-Strom 650 e na Kasinski Comet Mirage 650, nesta ultima advindo da Hyosung, que tem joint-venture com a Suzuki desde 1979, tendo de 2 cilindros em V a 90 graus, 645 cc, 4 tempos, refrigerado por liquido e alimentado por injecao eletronica, cambio de 6 marchas, sendo capaz de entregar 72 CV de potencia maxima a 8.400 rpm e torque maximo de 64 Nm a 6.400 rpm.A Gladius chama a atencao pelo assento bicolor, grupo otico avancado e chassi trelissado, tendo sido projetada para oferecer comodidade no uso diario urbano e em viagens, com peso seco de 202 quilos (std) e 208 quilos (com ABS) e uma altura de assento ao solo de 785 mm. O comprimento e de 2.130 mm e a largura de 760 mm. O tanque de combustivel tem capacidade para 14,5 litros. Os pneus sao 120/70 ZR 17 M/C (58W) e 160/60 ZR 17 M/C (69W). O freio conta com dois discos de 290 mm na dianteira e disco unico de 240 mm na traseira.O amortecedor traseiro pode ser ajustado em sua pre-carga com sete posicoes e a suspensao dianteira em 15 mm. A frenagem e garantida por dois discos de 290 mm na dianteira com pincas de dois pistoes e disco de 240 mm na traseira. Como opcional, a Gladius podera vir equipada com sistema ABS.Na Europa a Gladius e comercializada em quatro opcoes de cores: preto, preto com detalhes em verde limao, branco perola com detalhes em vermelho e branco com azul. No Brasil, a Gladius 650 vem disputar mercado com a Yamaha XJ6, Kawasaki ER6-N e Kasinski GT 650.Ainda dentro do segmento das motos de 650cc, os fas da V-Strom 650 tambem tem boas novidades, ja que o novo modelo tambem esta chegando agora em marco nas concessionarias da Suzuki. Fonte: RockRiders.com.br Caminhao com 21 motos da Harley tomba em Santa CatarinaAcidente ocorreu na noite de quarta-feira (5), no Norte de Santa Catarina. As motos foram encaminhadas ao posto da PMRv e aguardam seguradora.Um caminhao que transportava 21 motocicletas da Harley-Davidson tombou na noite de quarta-feira (5), no km 16 da SC-418, na regiao de Pirabeiraba, em Joinville, no Norte de Santa Catarina. O acidente aconteceu por volta das 23h na curva da Serra Dona Francisca. Durante a manha e tarde esta quinta-feira (6), curiosos paravam para olhar as motos, que ficaram as margens da rodovia, no posto da PMRv. As motocicletas Harley-Davidson foram recolhidas e encaminhadas ao posto da Policia Militar Rodoviaria (PMRv),
unidade de Campo Alegre, na manha desta quinta-feira (6). O motorista do caminhao ferimentos leves e foi encaminhado para o Hospital Sao Jose, em Joinville.Ainda conforme a policia, os produtos sairam de Sao Paulo e seriam entregues em Porto Alegre, no Rio Grande do Sul. Segundo os policiais, curiosos passam a todo momento, nesta tarde, pelo posto da PMRv para ver as motocicletas. A seguradora deve tira-las do local na noite desta quinta (6).Foi divulgado que nada ocorreu com as motos, nenhum estrago. Mas isso so podera ser confirmado pelos futuros proprietarios das motocicletas. Voce reside no Rio Grande do Sul e comprou uma Harley que esta para ser entregue? Fique ligado(a)!Fonte: RockRiders.com.br.
Longevidade e fidelidade: motociclista fica com a mesma moto por mais de 56 anosConheca a historia do Stuart e sua rara motocicleta...O motociclista ingles Stuart em 1955, quando tinha pouco mais de 20 anos, comprou sua moto, uma rara Vincent Black Prince de 998cc. Foi proprietario e utilizou a moto ate o ano de 2011, fazendo diversas viagens pela Europa (foi dono de uma empresa de moto turismo), nas quais percorreu mais 721 mil milhas* (equivalente a pouco mais de 1.160.000km).Em 1955 a moto foi comprada por pouco mais de 350 libras, a moto foi usada para tudo na vida de Stuart, alem de viajar, para fazer compras no Mercado e se locomover ao trabalho. Ele adaptou o sistema de freio e eletrico da moto.A moto ja cruzou os paises Franca, Alemanha, Inglaterra, Austria, Suica, Espanha, Portugal, Noruega, Suecia e Grecia.Em 2011, quando Stuart fez 83 anos, finalmente, resolveu vender sua Vincent Black. A moto foi leiloada no Salao Internacional de Motos em Staffordshire (Inglaterra), em 24 de abril de 2011, foi arrematada por 36 mil libras, o equivalente a pouco mais de R$ 113 mil."Espero que o novo dono cuide tao bela dela quanto eu e que rode mais algumas centenas de milhares de milhas. Agora tudo que passei com a moto vou lembrar so com a minha memoria", diz Stuart.Fonte: RockRiders.com.br. Primeiras impressoes da nova BMW R 1200 GS 2013Essa materia foi feita pela revista americana Rider Motorcycling, traduzida e adaptada por RockRiders.com.br.Redesenhar uma motocicleta que estabeleceu e continua a definir o segmento de mercado de aventura on e off-road, best-seller em vendas e lider no gosto de motociclistas aventureiros, nao e nada simples.A BMW que em 2013 completa 90 anos, inova e surpreende com a nova BMW R 1200 GS 2013. A linha GS da BMW tem 33 anos de idade.O novo motor da GS 1200, continua sendo boxer, mas mais compacto e regrigerado a liquido, com novas tecnologias e ajustes eletronicos. A suspensao e dinamica.Para manter uma vantagem competitiva, especialmente em face de inimigos novos e agressivos, a evolucao e imperativa. Nos ultimos anos, a Ducati Multistrada, Triumph Tiger Explorer e Yamaha Super Tenere vem forte na classe de turismo de aventura, deixando a BMW R 1200 GS vulneravel, mesmo tendo a alema milhares de fas em todo o mundo. Para se manter na vanguarda do desempenho, tecnologia e seguranca, e devido aos regulamentos mundiais de emissao de ruidos e gazes, quase todas as partes do motor, chassis, eletronica, ergonomia e estilo, foi refeito, com resultados excepcionais.A GS 1200 2013 teve seu lancamento mundial na Africa do Sul, com o Oceano Indico e o deserto arido de Baviaanskloof como cenario. Onde a GS mais se sente confortavel sao em lugares naturais como esse...A transmissao de 6 velocidades e uma nova embreagem umida estao agora integradas, economizando espaco para permitir uma maior braco oscilante que melhora a tracao.Melhor desempenho do motor foi uma prioridade para a novo GS. No 1.170 cc, o deslocamento e as dimensoes do R 1200 boxer mantem-se inalterados, mas quase todos os outros aspectos do
motor foram revistos. O mais comentado sobre a mudanca do novo modelo e a refrigeracao liquida, essencial para alcancar as metas de desempenho, economia de combustivel e emissoes de gases.A nova GS utiliza "de refrigeracao de precisao", alem do novo sistema de refrigeracao, o fluxo de emissao e escape foi alterado de horizontal para vertical. A nova configuracao do motor da a GS 1200 2013 mais torque e potencia, agora com 125CV. A vibracao foi reduzida gracas a um eixo e o sistema de escape redesenhado. A transmissao para mudancas de marcha foi revista, a tornando mais suave mesmo em trajetos off-road. Nova aparelhagem no punho esquerdo define o controle de cruzeiro, ABS, ASC, Dynamic ESA, computador de bordo e muito mais. Multi-controlador opcional controla o acessorio BMW Navigator IV.Um botao no punho direito alterna entre os cinco modos de pilotagem; Road, dinamico, Chuva, Enduro e Enduro Pro-que pode ser alterado em tempo real. Cada modo otimiza a resposta do acelerador (potencia maxima esta disponivel em todos os modos, mas como ela e entregue varia), bem como as configuracoes ASC, ABS e dinamico ESA para diferentes condicoes de pilotagem.Apesar de complexo no design, os componentes eletronicos integrados sao faceis de usar, funciona bem e pode ser personalizado ou substituido.ABS Semi-integral agora e padrao e oferece um ambiente on-road (para os modos road / dinamico / Rain) e duas configuracoes off-road (para Enduro e Enduro Pro, o ultimo dos quais rompe ligando para frente e para tras e desliga ABS na roda traseira), alem de ABS pode ser desligado.Os refinamentos do chassi sao muitos. O quadro de ponte de aco tubular e resistente a torcoes mais duras, tem uma cabeca de direcao mais rigida e pivo do braco oscilante aparafusados em vez de soldados. Na frente a suspensao tem nova geometria, um braco a direita mais rigido e tubos do garfo 37 milimetros mais estreitos (abaixo de 41). Alem disso, gracas ao motor mais compacto, o braco oscilante e maior para uma melhor tracao e redesenhado para proteger o amortecedor traseiro. O braco oscilante foi deslocado da direita para o lado esquerdo da moto.Para o off-road, a nova BMW GS 1200 esta equipada com protetores de motor, assento de Rallye e um chip especial que ativa o modo de Enduro Pro. Rodas mais largas de meia polegada, sao calcadas com pneus de menor perfil mais amplo, proporcionando uma maior area de contato. Rodas de liga sao padrao, mas tem tambem as rodas com raios cruzados opcionais. Todos os novos pneus radiais Metzeler Tourance EXP tem bom desempenho on-e off-road. A moto tem apenas alguns quilos a mais que o modelo anterior, mas a nova GS 1200 mantem a reputacao do modelo para o manuseio agil, independentemente das condicoes.Como antes, o assento do piloto e ajustavel em altura, inclinacao, mas agora pode ser mudado o assento do passageiro que pode ser ajustado para frente ou para tras. O guidao e mais duro e ajustavel, e o parabrisas foi reformulado e agora tem um botao de ajuste de altura com uma so mao. No geral,
o pacote inteiro de ergonomia e bem concebido e faz a pilotagem mais confortavel e versatil.Novo farol de LED principal e luzes diurnas sao opcionais. O farol padrao e mais eficiente. Tem o multi-controlador opcional no punho esquerdo com a preparacao para o acessorio GPS Navigator IV e um novo painel de instrumentos com computador de bordo padrao e tela personalizavel. Claro que, como com qualquer BMW, estao disponiveis varios acessorios.Rodar milhares de quilometros montado na R 1200 GS em meia duzias de paises, carregado de bagagens, garupa ou nao, continua sendo realizado com conforto e seguranca pelo modelo GS 1200. Nao e a toa que e a BMW top-seller e impoe respeito em todo o mundo. A nova e mais evoluida R 1200 GS e melhor que suas concorrentes em quase todos os sentidos.Detalhe: nos EUA o novo modelo GS 1200 da BMW custa a partir de U$S 15.800, no Brasil...Fonte: RockRiders.com.br.
Depois de 4 anos no exterior, a Suzuki lancara a Gladius 650cc no BrasilA novidade ocorrera agora em marco/2013...A J. Toledo, empresa que detem a representacao da marca Suzuki no Brasil, ira lancar oficialmente no Brasil as vendas da moto Gladius de 650cc.A Gladius 650 foi apresentada ao grande publico pela primeira vez em setembro de 2008 em Paris. De la para ca, essa moto ja entrou em comercializacao na Asia, Europa e ate na America Latina.A moto e equipada com um motor ja consagrado na Suzuki SV 650, conhecido dos brasileiros em outras motos em configuracoes similares, como na Suzuki V-Strom 650 e na Kasinski Comet Mirage 650, nesta ultima advindo da Hyosung, que tem joint-venture com a Suzuki desde 1979, tendo de 2 cilindros em V a 90 graus, 645 cc, 4 tempos, refrigerado por liquido e alimentado por injecao eletronica, cambio de 6 marchas, sendo capaz de entregar 72 CV de potencia maxima a 8.400 rpm e torque maximo de 64 Nm a 6.400 rpm.A Gladius chama a atencao pelo assento bicolor, grupo otico avancado e chassi trelissado, tendo sido projetada para oferecer comodidade no uso diario urbano e em viagens, com peso seco de 202 quilos (std) e 208 quilos (com ABS) e uma altura de assento ao solo de 785 mm. O comprimento e de 2.130 mm e a largura de 760 mm. O tanque de combustivel tem capacidade para 14,5 litros. Os pneus sao 120/70 ZR 17 M/C (58W) e 160/60 ZR 17 M/C (69W). O freio conta com dois discos de 290 mm na dianteira e disco unico de 240 mm na traseira.O amortecedor traseiro pode ser ajustado em sua pre-carga com sete posicoes e a suspensao dianteira em 15 mm. A frenagem e garantida por dois discos de 290 mm na dianteira com pincas de dois pistoes e disco de 240 mm na traseira. Como opcional, a Gladius podera vir equipada com sistema ABS.Na Europa a Gladius e comercializada em quatro opcoes de cores: preto, preto com detalhes em verde limao, branco perola com detalhes em vermelho e branco com azul. No Brasil, a Gladius 650 vem disputar mercado com a Yamaha XJ6, Kawasaki ER6-N e Kasinski GT 650.Ainda dentro do segmento das motos de 650cc, os fas da V-Strom 650 tambem tem boas novidades, ja que o novo modelo tambem esta chegando agora em marco nas concessionarias da Suzuki. Fonte: RockRiders.com.br Ola cacado leitor, eu vi esse filme e simplesmente amei... Fiquei pensando que a versao brasileira serie Lula o cacador de vampiros do Brasil, os vampiros seriam os militares da epoca da ditadura e ele... -ta, parei.Titulo Original: Abraham Lincoln: Vimpire Hunter.Lancamento: 1012. Direcao: Timur BekmambetovDuracao: 1h 45 minGenero: Acao, Fantasia, Terror.Avaliacao: (excelente) Sinopse: Nancy Lincoln (Robin McLeavy) e a mae do presidente Abraham Lincoln (Benjamin Walker) e foi assassinada por uma criatura sobrenatural. Incorfomado com o fato, ele declara uma guerra sem piedade contra os seres das trevas e comeca a destruir todos os vampiros e os escravos que os ajudam. Dirigido por Timur Bekmambetov (O Procurado) e estrelado por Benjamin
Walker, Dominic Cooper e Mary Elizabeth Winstead. Critica: Ta, algumas coisas nao ficaram explicitas, mas e sempre assim quando um livro e adaptado pro cinema, nao julgo o diretor nem o/os roteiristas (acho que eles fizeram seu melhor). Amei o filme, o melhor que vi nos ultimos meses, as cenas de acao sao otimas, a historia e bem criativa e a introducao dos fatos historicos no decorrer do filme foi genial ... Acho justo achar que podia ser melhor, mas nao me arrependo de ter ido ao cinema naquela segunda ferira. Fez valer meu dia. RECOMENDADO! -Ah! E me deu vontade de ler o livro! Quote: "Me de seis horas para matar um vampiro e eu passarei quatro horas afiando me machado.""A historia lembra da batalha, mas esquece do sangue derramado." Trailer: Imagens: [Clique para visualizar as imagens em tamanho maior]Vai cacar vampiros?ME CONTA!UmCheiro!UmBeijo!
Ola saudoso leitor! *-* Eu sei, eu sei. Depois eu faco outro post pedindo desculpas (usual, hehe). Eu corri aqui pra escrever sobre meu amor por clipes em supermercados! Quando vou as compras com a minha mae sempre da vontade de dancar em fingir que estou dentro de um dos clipes. ^^O panda nao gostou muito. e.e' Michael Buble -Haven't Met You Yet: E um doce, a letra e de dar diabetes, da vontade de cantar e esta definitivamente na lista de performances de supermercados *-* You'll make me work, so we can work, to work it out... Sara Bareilles -Gonna Get Over You: Aqui temos Supermercado com gostinho de coracao partido, mas nao e pra chorar nao! E pra levantar a poeira e dar a volta por sima. Talvez a mais viciante de todas ela vem pra te deixar se mexendo na cadeira. Ainda estou treinando minha performance de Sara-no-supermercado! ^^ Train -50 Ways To Say Goodbye: Descobri esse clipe hoje e ja estou toda apaixonadinha! (HAHA). Tem aquele comeco sem nenhuma pretensao e e cheio de cenas divertidas brincando com a letra. Ja estou me preparando para a proxima visita ao supermercado! *0*Alguns minutos depois em um Supermercado perto daqui:Ja preparou as apresentacoes?COMENTA!UmCheiro!UmBeijo!ps: eu tambem senti sua falta! *-* Ola misturado leitor... Como eu fiquei sem postar a algum tempo, resolvi fazer a mistura sobre algumas coisas que eu deveria ter postado:Dia 28 de outubro foi dia do livro, eu nao podia deixar passar! Sem falar que meu box de Percy Jackson e os Olimpianos chegou no dia 30 (to my pride and joy)... Livros, eu amo vs! Obrigado por fazer meus dias mais aventureiras/romanticas/misteriosas/interessantes...Dia 31 de Outubro foi Halloween... Apesar de ainda sonhar em sair fantasiada (de Ramona, espero) pra pedir doces, afinal, oque e melhor que fazer cosplay alem de fazer cosplay pra pedir doces? \o/E tem essa banda, ao qual estou viciada... Los Hermanos. Quer uma dica? (nao? Vou dar mesmo assim). Baixa o Album Ventura. (E brasileira sim, vai dar de hater?)Pra ouvir:Ultimo RomanceAlem do que se veSentimentalCara estranhoDe onde vem a Calma.vai ouvir?Me conta!UmCheiro!UmBeijo! Ola espetacular leitor, hoje para a dica cinematografica semanal collants de lycra e os bons e velhos herois da marvel, eu amor os herois da marvel *-*Titulo Original: The Amazing Spider-ManLancamento: 1012. Direcao: Marc WebbDuracao: 2h 16 minGenero: Acao, Fantasia, Aventura.Avaliacao: (excelente) Sinopse: Peter Parker (Andrew Garfield) e um rapaz timido e estudioso, que inicou ha pouco tempo um namoro com a bela Gwen Stacy (Emma Stone), sua colega de colegio. Ele vive com os tios, May (Sally Field) e Ben (Martin Sheen), desde que foi deixado pelos pais, Richard (Campbell Scott) e Mary (Embeth Davidtz). Certo dia, o jovem encontra uma misteriosa maleta que pertenceu a seu pai. O artefato faz com que visite o laboratorio do dr. Curt Connors (Rhys Ifans) na Oscorp. Parker esta em busca de respostas sobre o que aconteceu com os pais, so que acaba entrando em rota de colisao com o perigoso alter-ego de Connors, o vilao Lagarto. Critica: Bem, se voce ja ouviu
falar do filme deve ter ouvido que esse filme e 'mais fiel aos quadrinhos'. Eu nao li os quadrinhos pra saber, mas o homem-aranha ainda tem a mesma personalidade que conhecemos: ama tirar onda com os bandidos e ainda e uma cdf timido sem a mascara... Mas o filme e bem divertido, sempre com trocas rapidas de senas e momentos divertidos, sem perder o teor romantico do Peter e a Gwen. As senas de luta sao bem feitas e divertidas de assistir. RECOMENDADO! Quote: "Existem dois tipos de segredos: os nossos e os que sao escondidos de nos.""Se alguem precisa de ajuda e voce pode ajudar, tem a obrigacao de fazer isso." Trailer: Imagens: [Clique para visualizar as imagens em tamanho maior]Vai ver? Ja viu?COMENTA!UmCheiro!UmBeijo!