A historia do maior acidente aereo de Belem, que matou de uma so vezquase 40 pessoas, e acabou com um mergulho do aviao, nas aguas do Rio Para,genericamente chamado de Baia do Guajara. Uma tragedia que marcou o fim damaior empresa aerea do estado. A Paraense Transportes Aereos, se por um ladotinha tarifas baixas o que permitia que todos voassem, por outro tinhaproblemas. A empresa ficou conhecida pela pouca seguranca. Entre 1957 e 1958foram adquiridos 8 C-46, mas ate o final de 1965, houve 8 acidentes. BelemAntiga resgata este desconhecido capitulo da memoria coletiva. O Voo 903 daParaense decolou na noite de 13 de marco do Aeroporto Internacional do Recife.Tinha escalas em Fortaleza, Parnaiba e Sao Luiz. Chovia as cinco da manha dodia 14, quando o aviao fazia a aproximacao a Belem. A visibilidade era baixa.Durante a manobra de aproximacao para efetuar o pouso na pista 06 do AeroportoInternacional de Belem (Val de Cans), o piloto nao conseguiu visualizar apista. As 5h30 hs, voando abaixo do teto de seguranca por conta da baixavisibilidade e da perda de nocao de profundidade, acabou tocando a asa direitanas aguas da Baia do Guajara, perdendo o controle e mergulhando na baia poucotempo depois, cerca de algumas centenas de metros da cabeceira da pista 06. Oacidente matou quase todos os ocupantes, sendo que alguns corpos seriamretirados apenas no dia 30 de marco. Entre os mortos estavam os humoristas LuizJacinto Silva (conhecido pelo personagem Coronel Ludugero), Irandir Costa etoda a equipe de producao que havia embarcado em Sao Luiz do Maranhao paradesembarcar em Belem onde fariam uma apresentacao. Apenas 3 pessoassobreviveram a queda, sendo que 1 morreria algum tempo depois no hospital. OCoronel, retratava com bom humor a figura lendaria dos coroneis, muitos dosquais pertenciam a Guarda Nacional e gozavam de grande prestigio junto apopulacao. Contador de historias fantasticas, era casado com dona Filomena. Bomaboiador, bom cantador de viola e poeta. Mantinha um secretario ( Otrope ) queo orientava nos negocios e nas questoes politicas. Ludugero se sentia feliz emcontar historias, dando expansao ao seu genio brincalhao, quando nao estava emcrises de impaciencia e nervosismo. Apos este acidente, a empresa ficou comapenas um Hirondelle, enquanto que outros tres estavam em terra por falta depecas e uma aeronave se encontrava em revisao nos Estados Unidos. Por conta dafalta de meios para cumprir sua concessao, alem da precariedade de suasoperacoes, a empresa teve sua licenca de voo cacada pelo Ministerio daAeronautica, encerrando suas atividades logo em seguida. Arcebispo metropolitano de Brasilia, dom Sergio da Rocha,de 56 anos, foi nomeado cardeal pelo papa Francisco em 19 de novembro desteano, o atual arcebispo da diocese deBrasilia, Dom Sergio da Rocha Filho de Rubens da Rocha e AparecidaVeronesi, nasceu na localidade de Fazenda Santo Antonio do municipio deDobrada, na epoca distrito de Matao. Recebeu a ordenacao diaconal na Igreja de Santa Cruz de Matao, no dia 18 de agosto de 1984 e sacerdote na Matriz do Senhor BomJesus de Matao, aos 14 de dezembro de 1984. Foi bispo auxiliar de Fortaleza e arcebispo de Teresina. E presidente da ConferenciaNacional dos Bispos do Brasil.