O 1o Encontro Brasileiro de Autos Antigos aconteceu em Lindoia, dos dias 19 a 21 de Junho de 2014. O evento comeca com um grande sucesso de dois organizadores: Mingo Abonante e seu filho Junior, que sao os organizadores do Encontro de Carros Classicos na Luz, todo 1o Domingo do mes. Fui com o Cadillac Fleetwood Presidencial 1981, um carro fantastico com apenas 1.200 exemplares fabricados para embaixadas e gente elegante. Esse carro pertenceu a Embaixada dos EUA, e depois comprado por um profissional em casamentos. Esse carro e raro no Brasil. Chegando em Lindoia depois de uma viagem agradavel, estaciono o carro no stand do Joao Siciliano (www.jsautosantigos.com.br) para vender o carro junto com o Ford 1929 Pickup Conversivel que mandei na carreta. O Joao estava com vario carros a venda, e outros comerciantes que levaram quase 400 opcoes de sonho de consumo.A exposicao estava com carros interessantes como o Benz 1911, da familia Siciliano, e carros de varias decadas muito bem restaurados e originais. Ao total existiam mais de 800 carros expostos e muitas barracas de pecas e antiguidades que deixam Carlile, nos EUA, com inveja!No ano que vem, quando for em Lindoia para a nova exposicao, prepare-se para andar muito! Os carros expostos em volta do lago, os carros expostos a venda mais em cima e as barracas de pecas que cruzam quarteiroes, nao da para ver num dia so! Realmente e muita mercadoria, onde a Arqueologia Mecanica e predominante. Por um erro de calendario da Federacao de Automoveis Antigos, tambem aconteceu o evento de Araxa que e fantastico! Espero que a nova diretoria da Federacao, consiga fazer cronogramas de exposicoes que nao se atropelem!Fui convidado para julgar os carros europeus das decadas de 50/60 e 70. Carros sensacionais!A premiacao foi emocionante, com locucao do Pagotto e trilha sonora do Caetano Carmegianni.Lindoia estava com os dias lindos, e foi um sucesso absoluto! Vamos as fotos!Lindoia, uma paisagem fantastica.O Cadillac Fleetwood Presidencial Limousine, na estrada.A entrada da expo, ja lotada logo de manha.Ford.Mercedes 220S 1967.Corvette.Pace Car Trans Am.Em volta do lago em Lindoia, os Cadillac's das decadas de 50/60.Chevrolet.Rolls Royce Corniche 1974, design de Pietro Frua.Ferrari 308GT e Ferrari 308GT +2 1974.De Tomaso.Porsche's 911 e 924.Romi Isetta e BMW 300.Volvo P444 da decada de 60.Ford Anglia.VW's de varios anos.VW conversivel.Um belo Corcel.Chevrolet 1948.Ford Galaxy.Jensen Interceptor de 1969.Rural Willys e Honda 350.Varios carros americanos estavam expostos em Lindoia.Packard conversivel.Packard.Um belo nacional: Maverick GT.Simca Chambord 1965.VW Variant.Karmann Ghia TC.VW Policia Militar.Porsche 356 Envemo.Os caminhoes estavam expostos, com toda sua luz!O onibus do Dante.Rubem Duailibi, um dos juizes, julgando esportivos europeus das decadas de 50/60 e 70.O Mercedes 220S por dentro. Muito bem restaurado.O motor do Mercedes 220S de 1965.Finntail, ou Heckfosse, com e chamado o rabo-de-peixe em ingles e alemao.A famosa jornalista Larissa Costa fotografando detalhes do VW.Lindoia estava com muito sol!O Nash da decada de 30. Art Deco!Mingo Abonante premia Rubem Duailibi pela sua participacao. Os belos trofeus, na noite de premiacao. Radiadores de Bugatti.Ford 29 Pickup conversivel.Simca Chambord desfilando.O Sr. Romi entrega o trofeu para o proprietario da Romi-Isetta.Hot Rod