Colegas, este e um rabisco quase perdido - de meu amigo Vitamina e meu - para uma especializacao em Historia e Geografia do Parana. Dei uma arrumadinha e ai esta. Muito a aprender sobre nossa historia! Boa pesquisa!TROPAS: OITO VEREDAS TROPEIRAS DO BRASIL MERIDIONAL COLONIAL Por Henrique Paulo Schmidlin (Vitamina)e Jose Luiz de Carvalho Somente a partir de 1985 a historiografia brasileira reconheceu o tropeirismo como um importante ciclo economico. O principal responsavel pela integracao do Brasil meridional, possibilitando a expansao territorial lusitana alem dos limites tordesilhianos, garantidos pelo utis possedetis.O movimento da conducao de animais (tropas) no territorio sul-americano comecou com os criadouros dos campos de Curitiba, logo estendidos aos Campos Gerais, este no segundo planalto, no alvorecer de 1704. Apos essa data tiveram inicio as tropeadas vindas do sul, desde as praias uruguaias ate Sao Francisco do Sul; com a transposicao da barreira da Serra do Mar, pelo Caminho dos Ambrosios, em direcao aos Campos Gerais. E dai esticando-se a Sorocaba, Sao Paulo. Com a descoberta do ouro nas Minas Gerais veio a necessidade premente de muares, unico animal adaptado a uma locomocao em terrenos acidentados - existentes em abundancia nos campos argentinos e uruguaios.A conducao pelo chamado Caminho das Praias mostrou-se onerosa, dificil e arriscada, tendo o Governo Central exigido a abertura de uma rota por terra. Coube ao tenente Francisco Souza e Farias, junto com Cristovao Pereira, inaugurar em 1732 o caminho Ararangua-Campos Gerais. Foram gastos 2 anos de continuado labor para encontrar a melhor rota. E, especialmente, a travessia da floresta atlantica na Serra do Espigao, atual regiao de Papanduva.Dois anos depois Cristovao Pereira conseguiu encurta-lo, partindo de Viamao (hoje um bairro de Porto Alegre) pelo imenso vale de Taquari, passando por Santo Antonio da Patrulha, Sao Francisco, Ausentes e Bom Jesus. Ate cruzar com a trilha aberta por Souza Farias.A medida que avancavam as ocupacoes territoriais pela presenca dos tropeiros - muitos fixando-se a terra - estimulou-se a alteracao gradual dos Caminhos das Tropeadas e o surgimento de muitas aglomeracoes humanas, que vieram a se transformar em freguesias - que breve alcancaram o status de vila. Por razoes de ordem geografica todas as veredas tropeiras foram se desviando ligeiramente para o oeste.O caminho Viamao-Sorocaba tinha no Passo Vitoria o grande obstaculo natural na transposicao do rio Pelotas.Em 18l0, ja com a existencia de Vacarias, foi possibililitada a abertura do caminho para Sao Borja, passando pelos Matos Portugues, do Meio e Castelhano; impulsionando o comercio de animalia com os criadouros do norte argentino e eliminando o Passo Vitoria. Em 1768 a necessidade estrategica portuguesa - para se opor aos avancos castelhanos do oeste para leste no Parana - acelerou as exploracoes e a ocupacao brasileira ate as margens do rio Parana. Apesar de ter passado desapercebida a descoberta dos Campos de Guarapuava em 1753. Sendo somente adotada a antiga rota de 1.770. Porem, essa descoberta, atribuida ao sargento Candido Xavier de Almeida e Silva, possibilitou a busca de outros caminhos, diretos aos criadouros platenses.Em 18l6, o alferes Atanagildo Pinto Martins partindo de Guarapuava, contando com a ajuda