Mais uma etapa de muita adrenalina na Copa Hot Buttered! O clube F1BC de automobilismo virtual desta vez submeteu os novatos pilotos da Indy Junior a encararem o claustrofobico oval de New Hampshire, e os incidentes, batidas e ultrapassagens nao faltaram. A equipe Sinister conquistou uma trinca com Leon Cesar, Alysson Pacheco e Nathan Marchon, na sexta-feira (18).Por Rodrigo WizardA tomada de tempos teve fortes emocoes nos minutos finais. A grande maioria dos pilotos deixou para ir a pista no encerramento sa sessao, e o que se viu foi a pole-position mudando de maos algumas vezes. Mas Alysson Pacheco pela segunda vez seguida fez a melhor volta, seguido pelo companheiro de equipe Leon Cesar. Confira o grid de largada completo:Classificacao1 Alysson Pacheco (Sinister), 0:17.8152 Leon Cesar (Sinister), 0:17.9153 Guilherme Lima (V8 Racing), 0:17.9594 Rodrigo Masson (MIG Motorsport), 0:17.9675 Felipe Gaspar (V8 Racing), 0:17.9706 Gustavo Kupas (Furia), 0:17.9907 Elson Souzasantos (Furia), 0:17.9928 Nelson Kataoka (Snake), 0:18.0289 Jorge Pezzolo (MIG Motorsport), 0:18.03310 Alberto Ribeiro (MIG Motorsport), 0:18.08711 Nathan Marchon (Sinister), 0:18.10712 Felipe Nardi (Tornado Motorsport), 0:18.14513 Tulleh Gracco (Furia), 0:18.23814 Max Kirch (V8 Racing), 0:18.26515 Decio Rocha (V8 Racing), 0:18.28916 Rodrigo Sampaio (SpykerAV), 0:18.35617 Reinaldo Santos (Furia), 0:18.38418 Marcos Moises (Full Throttle), 0:18.55419 Ricardo Pavezi (Full Throttle), 0:18.63020 Silvio Farias (Tornado Motorsport), 0:18.83521 Tonny Peixoto (MIG Motorsport), 0:19.02222 Jonas Fuhr (DarkSide Grip), 0:19.05423 Lucas Colts (Delux), 0:19.13424 Marcelo Silveira (Delux), 0:19.39825 Wesley Mendes (Tornado Motorsport), 0:19.44726 Filemon Fabio (SpykerAV), 0:20.11327 Juscelino Honorato (Tornado Motorsport), 0:20.14128 Weldes Campos (Alliance GP), largada dos boxes29 Helio Cruvinel (SpykerAV), largada dos boxesVinte e oito carros, em um espaco de apenas uma milha. E todos teriam de acelerar forte a mais de 250 km/h para brigar pela vitoria. Ainda assim, a ansiedade foi controlada e a largada foi limpa, sem dramas.A primeira bandeira amarela surgiu no susto de Felipe Gaspar com um retardatario. A rodada desencadeou batidas envolvendo Gracco e Kirch. Curiosamente, dez voltas mais tarde outro acidente envolveu Tulleh, desta vez com Decio Rocha, enquanto que Gaspar coincidentemente batia sozinho e perdia a asa traseira, mas o Safety Car nao foi acionado.Mas nao era dia de acidentes ou big ones. Claro, eles apareceram, mas em um numero menor do que se imaginava diante das dificuldades da "Milha Magica" de New Hampshire. Sinister, V8 Racing, MIG e Full Throttle eram as equipes de maior destaque.Enquanto os Sinister se mantinham na frente, Ribeiro, Masson e Pezzolo se juntavam a Pavezi e Lima, alternando as posicoes. Mas alguns deles nao tiveram sorte o tempo todo, especialmente Masson, que foi colhido em um acidente entre retardatarios.Pezzolo tambem encontrou carros mais lentos a frente e nao conseguiu evitar alguns contatos, enquanto que Ribeiro forcou o ritmo, gastou mais combustivel e fez seu reabastecimento antes de uma bandeira amarela, que deu total vantagem aqueles que economizaram e puderam parar durante o periodo do Safety Car.A duvida pairava sobre os primeiros colocados, que nao foram aos boxes e tinham os litros contados para queimar nos potentes motores dos Indy Junior. O ritmo chegou a ser tao lento que os retardatarios resultrapassaram os ponteiros. Mas ao