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PREZADOS AMIGOS E VISITANTES DO BLOG SHOWROOM IMAGENS DO PASSADO! Direto e sem escalas para o Museu do Dodge. Finalmente chegamos ao ultimo capitulo da historia do Dodge Charger R/T 1972. Em Dezembro de 2011, fui convidado pelo Alexandre Badolato para conhecer o Museu do Dodge, que ja foi mostrado aqui no blog. E claro, pude ver de perto, como ficou o R/T 72 Cinza Fenix depois de pronto. Conhecer o Museu do Dodge, apenas por fotografias, realmente nao transmite a dimensao e o que este lugar representa. E surpreendente, chegar no portao de entrada e ver todos aqueles carros lado a lado. Confesso, que fiquei alguns minutos parado na entrada do predio contemplando todos aqueles carros. Um mar de Dodges a sua frente! Primeira visao do Cinza Fenix depois de pronto. Quando cheguei em frente ao predio do Museu do Dodge, pude avistar o Cinza Fenix bem nos fundos , pois tinha acabado de chegar naquela mesma semana. Me dirigi ate ele a passos curtos com o olhar fixo e ao chegar perto, pude ver com meus proprios olhos toda a beleza de um Dodge Charger R/T 1972. Escorreguei a mao pela carroceria, abri a porta e depois de mais de um ano tive o prazer de me sentar ao banco do motorista e colocar as maos em seu volante. Depois de respirar fundo umas duas vezes, liguei a chave e todas as luzes do seu antigo painel se acenderam novamente e logo apos fiz ele funcionar. Sem sombra de duvidas foi um grande momento. Tirei ele de dentro do predio e o parei em frente a porta. Nesse instante o Alexandre Badolato me pergunta " E ai Mauricio, o que voce achou? " . Eu respondi: " Simplesmente fantastico!" . Apos isso ganhei autorizacao para guiar o R/T 72 Cinza Fenix pela estrada que existe perto do Museu do Dodge. Eu junto do R/T 72 Cinza Fenix em frente ao Museu do Dodge. Dificil de acreditar! Mas quase quarenta anos depois deste carro ter deixado a linha de producao, ter passado pela mao de quatro proprietarios diferentes e passado todos aqueles anos a sombra daquela grande arvore e ser praticamente reconstruido do zero, novamente ele rodava por si so. Durante este pequeno passeio, lembrei de todas as pessoas que fizeram parte da historia deste carro, Paulo Ricardo Michel, Calvino Krause, Teo Nienow, Teonilo Giehl e os meus grandes amigos Enio e Danilo Michel que jamais imaginaram que este carro voltaria a rodar algum dia. Depois disso saimos das instalacoes do Museu do Dodge e fomos almocar em um restaurante local. Como fui dirigindo o Cinza Fenix ate la, aproveitei e fiz um ensaio fotografico dele no estacionamento do restaurante. *Cinza Fenix exposto no Museu do Dodge Felizmente o destino conspirou a favor do R/T 72 Cinza Fenix. Pois ele acabou ficando livre de um futuro ainda mais incerto. Entre idas e vindas ele acabou sendo salvo, teve a sua identidade e a sua verdadeira historia assim como ele resgatada. Entao, nada mais justo tambem dele ficar em um lugar a
sua altura, onde a sua historia e a sua memoria vai ser preservada. Quando voce tiver a oportunidade de visitar o Museu do Dodge, voce vai poder ver este carro de perto. Vai poder ver tambem como ele realmente ficou lindo e relembrar toda essa grande historia. Hoje felizmente ele esta entre os remanescentes de uma epoca de ouro da industria automobilistica brasileira, e entre os que vao poder contar para as futuras geracoes o que foram os carros produzidos pela Chrysler do Brasil. Naquela mesma ocasiao que fui ate Sao Paulo, tive a oportunidade de conhecer melhor todo o trabalho que envolve o Museu do Dodge, que vai alem dos carros expostos la dentro. Nessa mesma epoca, o Alexandre Badolato estava concluindo o segundo volume do seu livro, chamado "Dodge mais historias de uma colecao" e tive a honra de ser convidado para participar de um dos capitulos deste livro, que conta a historia do Cinza Fenix. Confesso que o capitulo ficou muito bacana, pois alem de contar toda essa historia de forma resumida e claro, ainda temos uma narrativa do proprio Alexandre Badolato contando alguns fatos muito legais antes da compra do carro. Dodge Charger R/T 1972 Cinza Fenix, na revista Classic Show # 64 e no livro" Dodge mais historias de uma colecao" . Cinza Fenix exposto no II Salao Internacional de Veiculos Antigos. Cinza Fenix na Classic Show # 64. Os amigos que acompanham o Blog Showroom Imagens do Passado, sabem que a revista Classic Show e uma grande parceira do nosso trabalho, publicando nossos grandes artigos em suas paginas. E com a historia do Cinza Fenix, nao poderia ser diferente. Na edicao de numero 64 essa historia ganhou as paginas da revista que foi lancada durante o II Salao Internacional de Veiculo Antigos ( SIVA) . E nesta mesma ocasiao o pessoal da revista entrou em contato com o Alexandre Badolato para levar o carro no evento. Segue logo abaixo algumas imagens enviadas por alguns amigos. Do lixo ao luxo, Dodge Charger R/T 1972 debutando em grande estilo. Depois de muito tempo meus amigos, consegui fazer uma coisa que eu havia planejado la no inicio da investigacao sobre o passado do R/T 72 Cinza Fenix. Encontrar com os senhores Elton Krause e Teo Nienow, agradecer mais uma vez pela atencao e tambem pela colaboracao dessas duas grandes figuras com esse grande trabalho e entregar para eles um exemplar da revista Classic Show. E aqui eu encerro essa grande e maravilhosa historia. Espero que todos tenham gostado de ler essas postagens, pois foi uma honra poder compartilhar toda essa emocao e nostalgia com os senhores. Entregando a revista Classic Show # 64, para os senhores Elton Krause e Teo Nienow.Showroom Imagens do Passado resgatando historias Por favor deixe o seu comentario!A sua opiniao e muito importante para nosAtenciosamente: Administradores do Blog Showroom Imagens do PassadoCOLABORE VOCE TAMBEM!envie suas fotografias antigas para:(mauricio_silveira_andrade@hotmail.com)SEJA VOCE TAMBEM UM DOS NOSSOS SEGUIDORES!Cadastre seu e-mail na coluna lateral e seja comunicado a cada nova postagem do Blog Showroom Imagens do Passado.Acompanhe tambem a nossa
Prezados Amigos e Visitantes do Blog Showroom Imagens do Passado! ` E com muito orgulho e prazer, que nos da equipe do Blog Showroom Imagens do Passado, gostariamos de comunicar que estamos de volta. Depois de um recesso de quase dois anos, estamos retomando os trabalhos, aqui neste espaco. Talvez o ritimo daqui para frente nao seja tao frenetico como antes . Mas com certeza, estaremos na medida do possivel, trazendo novidades e curiosidades sobre o mundo antigomobilista, aqui no blog, como tambem em nossa fan page no Facebook. Desde ja agradecemos a compreensao de todos . Um forte abraco da equipe do Blog Showroom Imagens do Passado PREZADOS AMIGOS E VISITANTES DO BLOG SHOWROOM IMAGENS DO PASSADO! Este ano a Expoclassic, o maior evento em area coberta do pais, chegou a sua decima edicao. E nos da equipe do Blog Showroom Imagens do Passado, nao podiamos ficar de fora desta festa e mais uma vez marcamos presenca. Este, com certeza e um dos eventos mais esperados por todos nos durante um ano inteiro, pois a cada edicao traz uma nova surpresa e sempre temos a oportunidade de ver novos carros debutando por la. Como ja foi mencionado aqui mais de uma vez, o antigomobilismo no Brasil, so vem crescendo a cada ano que passa e quem ganha com tudo isso somos nos apaixonados por essas maquinas. A liberacao da importacao de carros antigos tambem e um fator responsavel por isto, pois a cada evento que se prestigie sempre estamos vendo novidades sobre quatro rodas. Convidamos todos a prestigiarem esta cobertura feita por nossa equipe que a cada ano trabalha mais e mais tentando fazer a melhor cobertura, para voces nossos leitores. Segue logo abaixo algumas imagens desta grande festa .Fairlaine 500 - O carro madrinha do evento mais uma vez foi um show a parte.Simplesmente perfeita! Fazer a cobertura de um grande evento como este, e sempre uma grande satisfacao para todos nos, pois sao tres dias intensos, daquilo que realmente gostamos. Os carros antigos e tambem estar confraternizando e compartilhando tudo isto com nossos amigos e tendo a oportunidade de conhecer pessoalmente alguns amigos virtuais e tambem nossos leitores que nos reconhecem em meio a tantas pessoas. Da um grande trabalho, mas tudo isso e gratificante pois temos a nossa disposicao grandes e raros exemplares para serem fotografados de todas as formas e em diversos angulos. O mais dificil mesmo e escolher quais deles estaram figurando na postagem do evento pois sao muitos carros, um mais belo que o outro, cada um com a sua historia e a sua particularidade. Para isto convidamos os amigos a visitarem a galeria de imagens do evento que esta recheada de belas imagens. Dois Ford 1951 lado a lado em um mesmo evento.Coisa rara de se ver!Os pequenos e grandes classicos europeus marcaram presenca e tambem mostraram a beleza de suas linhas. Mais europeus........O trio acima tambem atraiu muitos olhares dos visitantes.Alem de muito rara essa Simca Jangada, foi um dos maiores destaques do evento.Merecendo e muito o premio conquistado.Chevrolet Bel Air - Um
uma vez mostrou em seu estande a evolucao dos onibus no Brasil e contou tambem com a presenca de alguns caminhoes antigos, abrilhantando ainda mais este evento pioneiro no Rio Grande do Sul. Confira a pagina do 2o Clube do Onibus Antigo Brasileiro no Facebook, clicando AQUI .SALVE O MERCADO DE PULGAS........ Uma das grandes diversoes de um antigomobilista de verdade e garimpar e sonhar com aquela determinada peca ou acabamento para deixar o seu antigo o mais proximo da origimalidade absoluta. Recentemente conversando com um de nossos colaboradores e tambem comerciante de pecas antigas , ele me disse estar bastante preocupado com o futuro dessa cultura, em virtude de uma lei que proibiria o comercio de pecas usadas. Entao pessoal, vamos tentar manter viva essa cultura, pois assim continuaremos comprando as nossas pecas. Prestigie sempre que possivel o estandes dos nossos amigos comerciantes.Visite tambem a galeria de fotos da Expoclassic 2012, com todas as imagens feitas pela nossa equipe.Showroom Imagens do Passado resgatando historiasPor favor deixe o seu comentario!A sua opiniao e muito importante para nos.Atenciosamente: Administradores do Blog Showroom Imagens do Passado.COLABORE VOCE TAMBEM!envie suas fotografias antigas e sugestoes para:(mauricio_silveira_andrade@hotmail.com)SEJA VOCE TAMBEM UM DOS NOSSOS SEGUIDORES!Cadastre seu e-mail na coluna lateral e seja comunicado a cada nova postagem do Blog Showroom Imagens do Passado.Acompanhe tambem a nossa pagina no Facebook
Prezados Amigos e Visitantes do Blog Showroom Imagens do Passado! Investigacao retomada ainda com base no antigo documento de licenciamento. Chegamos a quinta parte da historia do Dodge Charger R/T 1972 Cinza Fenix, este documentario investigativo que levou cerca de um ano e meio ate ser concluido. Pois bem! Vamos la entao! Algum tempo depois da primeira busca sobre o passado do R/T 72 Cinza Fenix, apos muitos dias tentando achar mais algumas respostas, me lembrei que naquele antigo documento de licenciamento havia o nome do antigo proprietario do carro antes do Sr. Teonilo Jose Giehl . Na verdade, o nome da razao social de uma empresa, ( Nienow Scherer & Cia Ltda ). Apos uma breve pesquisa, contatou-se que essa empresa ja havia encerrado as suas atividades. A partir deste momento, as buscas se concentraram em cima da lista telefonica, visto que " Nienow " e " Scherer " , sao sobrenomes pessoais. A quantidade de pessoas com esses sobrenomes, somente na cidade de Sao Leopoldo e imensa e depois de alguns telefonemas nenhuma informacao concreta havia aparecido. Mas como eu costumo dizer, " Quem tem contatos e amigos tem tudo " . Depois de um tempo, acabei lembrando que " Scherer " era o mesmo sobrenome de um dos antigos proprietarios da extinta concessionaria Chrysler de Sao Leopoldo, a Mecanica Auto Comercial Ltda - MOCAUTO. Coincidencia ou nao, algumas semanas antes estive conversando, com um dos filhos desse antigo proprietario, sobre a existencia de fotografias antigas da concessionaria. Voltando a falar com ele novamente, perguntei se a razao social mencionada no antigo documento, havia pertencido a algum de seus familiares. Prontamente disse que nao, mas que aquela razao social, seria de uma empresa chamada " Calcados Nische" . Disse tambem, que os antigos donos dessa empresa, foram proprietarios de Dodge, que os mesmos tambem eram clientes da MOCAUTO, e que pelo menos um deles ainda residia na cidade. Com as esperancas renovadas, as buscas recomecaram pela lista telefonica, ate que um deles se prolongou mais do que os outros. Teo Nienow, segundo proprietario e o grandecolaborador dessa investigacao. Do outro lado da linha Teo Nienow, sua voz um tanto pausada, dava indicios de se tratar de uma pessoa de idade. Logo apos me apresentei, dizendo o motivo do telefonema e em seguida o interrogatorio comecou. Perguntei a ele, se conhecia uma empresa chamada " Calcados Nische" . Disse que sim, e que teria sido um dos antigos proprietarios da mesma. Depois dessas duas afirmativas, veio a pergunta mais importante de todas. Por um acaso, o senhor ou o seu antigo socio foram proprietarios de um Dodge Charger R/T 1972 ? Apos pensar um pouco, disse que foi proprietario de um Dodge Dart com "capota preta" e depois de um Le Baron 1979. Por um instante entao pensei que o R/T 1972 teria pertencido a seu antigo socio. Mas apos mais algum tempo de conversa e algumas perguntas especificas, confirmei que o suposto Dodge Dart com capota preta, na verdade se tratava do Dodge Charger R/T 1972 Cinza Fenix, chassi CO
27823. Depois disso, falei que o seu antigo carro ainda existia e que estava em pleno processo de restauracao, apos ter ficado por quase trinta anos a sombra de uma arvore. Perguntei se teria sido o primeiro proprietario e nao soube afirmar. Questionei sobre a existencia de fotografias de epoca, ficou de averiguar e me dar retorno. Marcamos de nos encontrar e alguns dias apos, em um sabado chuvoso, recebi o Sr. Teo Nienow em minha casa. Neste dia, mostrei para ele as fotografias feitas durante a remocao dos Dodges e depois de alguns minutos olhando atentamente ele respira fundo e pergunta - " Como foi que este carro foi acabar desta maneira? " . Expliquei os diversos motivos que levaram o seu antigo carro ter chegado aquele ponto etc. Logo apos o Sr. Teo retira do bolso um envelope e me entrega em maos, dentro dele duas fotografias. Na primeira fotografia retirada do envelope, um Le Baron 1979 Marrom Sumatra com vinil claro e na segunda a confirmacao de que toda investigacao havia seguido pelo caminho certo. Muita emocao ao pegar essas duas fotos em maos. Le Baron 1979 Marrom Sumatra, o carro adquirido na troca do R/T 72 Cinza Fenix. Dodge Charger R/T 1972 Cinza Fenix - Chassi CO - 27823, em uma viagem familiar a Foz do Iguacu/PR. A segunda fotografia trazia o registro de uma viagem familiar a bordo do R/T 72 Cinza Fenix. Inacreditavelmente eu tinha em maos, a tao esperada fotografia de epoca. Foi muito gratificante ver como esse carro era em seus tempos aureos . Mas o encontro com o Sr. Teo Nienow, ainda reservava mais algumas surpresas, pois depois de alguns comentarios sobre o carro ele falou um pouco mais sobre a historia do mesmo. Disse que comprou esse carro de um amigo pessoal, o Sr. Calvino Adolfo Krause , um grande apaixonado por carros, como disse o Sr. Teo. Sempre que possivel visitava os saloes do automovel em Sao Paulo e demais feiras automotivas. Na decada de 60 foi proprietario de um posto de combustiveis e na epoca que foi dono do R/T 72 Cinza Fenix, tinha uma loja de acessorios para carros. O Sr. Teo disse tambem, que o seu amigo instalou neste carro um dos melhores sistemas de som da epoca, alem de outros acessorios, tais como um conjunto de sinalizadores que ficavam instalados no mesmo lugar das lentes nas extremidades dos para-lamas sem alterar a estetica do carro. Alem disso, trocou as rodas Magnum 500 e os pneus Goodyear Super Aguia pelas charmosas rodas modelo Rallye da Mangels, montadas com um jogo de pneus Firestone Wide Oval. Conjunto de rodas e pneus que ainda estavam no carro, quando ele foi removido do lugar. Concessionaria Chrysler Mocauto - Sao Leopoldo/RS. Elton Krause, filho do Sr. Calvino, primeiroproprietario do R/T 72 Cinza Fenix Depois de ficar um certo tempo com o R/T 72 Cinza Fenix, o Sr. Teo, acabou trocando ele, na concessionaria Chrysler Mocauto pelo Le Baron 1979 Marrom Sumatra. E foi la nesta concessionaria que o Sr. Teonilo Jose Giehl
acabou comprando o carro. Coincidencias a parte, a segunda busca sobre o passado deste carro comecou no mesmo local onde funcionou essa concessionaria e onde ele foi revendido. Falando nisso! A Mocauto ficava a duas quadras da casa onde moro e o predio da foto acima, existe ate os dias de hoje. Depois deste breve depoimento uma outra informacao complementaria ainda mais a investigacao. O Sr. Teo comenta que seu amigo Calvino e sua esposa Elzira, ja eram falecidos, porem seus dois filhos ainda residiam na cidade e no mesmo bairro. Com nomes em maos, novamente recorri a lista telefonica e alguns dias depois entrei em contato com Elton Krause, um dos filhos do Sr. Calvino. Mais uma vez expliquei o motivo da ligacao e apos isto o Sr. Elton se prontificou a colaborar fazendo algumas buscas em meio as fotografias da familia. Cerca de uma semana depois, recebi um novo e-mail e anexo a este estava o ponto alto da investigacao. As fotografias do Dodge Charger R/T 1972 Cinza Fenix com o seu primeiro proprietario. Calvino Adolfo Krause e a peca chave da investigacao, o Dodge Charger R/T 1972 Cinza Fenix. Nas imagens acima podemos ver a familia Krause posando para fotografia junto ao R/T 72 Cinza Fenix, muito provavelmente quando tinha sido comprado. Calvino Krause, o primeiro proprietario do R/T 72 Cinza Fenix. O Sr. Calvino, acabou falecendo no ano de 2003. Infelizmente seu adorado Dodge Charger R/T 1972 Cinza Fenix, seria resgatado somente sete anos depois. Sem sombra de duvidas, conversar com ele sobre este carro seria muito interessante, pois essa historia seria ainda mais rica. E assim foi concluida a busca sobre o passado e a historia deste carro. Felizmente, conseguiu-se chegar muito alem do esperado. Para quem buscava apenas uma fotografia de epoca para ilustrar uma materia, encontrar o segundo e os familiares do primeiro proprietario foi otimo.* ENQUANTO ISSO EM OSASCO..... Mais ou menos na mesma epoca em que a investigacao em busca da historia do R/ 72 Cinza Fenix foi concluida, la em Sao Paulo o processo de restauracao dele tambem estava chegando ao fim. Toda carroceria de volta a cor original, Cinza Fenix. O adesivo de recomendacao instalado na Concessionaria Chrysler Brozauto que acompanhou o carro durante tantos anos, foi mantido. Sinaleiras, faixas e emblemas originais, todos completando o conjunto do carro. Tudo novo e original na parte interna do Cinza Fenix. Vinil novo no lugar e o Cinza Fenix, aguardando os acabamentos finais. Novamente com as faixas originais evidenciando as belas linhas da carroceria. Um carro antigo e feito de detalhes, quando sao novos entao melhor ainda. O novo coracao do R/T 72 Cinza Fenix, aguardando a hora de voltar para o cofre. Tudo pronto e tudo em ordem, como no dia que saiu de fabrica. Plaqueta de identificacao de volta ao local correto, mantendo viva a origem dessa lenda.Calotinhas centrais das rodas Magnum 500 " New Old Stock ". Acabamentos finais, limpeza e polimento. Agora sim! Depois de mais de trinta anos, pronto para ganhar as ruas novamente. * NA PROXIMA POSTAGEM!
O REENCONTRO COM O DODGE CHARGER R/T 1972 CINZA FENIX Showroom Imagens do Passado resgatando historias Por favor deixe o seu comentario!A sua opiniao e muito importante para nos. Atenciosamente: Administradores do Blog Showroom Imagens do Passado. COLABORE VOCE TAMBEM!envie suas fotografias antigas para: (mauricio_silveira_andrade@hotmail.com) SEJA VOCE TAMBEM UM DOS NOSSO SEGUIDORES! Cadastre seu e-mail na coluna lateral e seja comunicado a cada nova postagem do blog Showroom Imagens do Passado.Acompanhe tambem a nossa pagina no Facebook
PREZADOS AMIGOS E VISITANTES DO BLOG SHOWROOM IMAGENS DO PASSADO! Dando continuidade a historia do Charger R/T 1972 e do Charger R/T 1973, hoje vamos falar como o destino desses carros comecou a mudar. Como mencionei na postagem anterior, apos voltar a morar na cidade fiz uma nova visita ao Sr. Danilo e o velho Charger R/T ainda estava la, no mesmo lugar. Depois de um tempo analisando o mesmo, percebi que apesar de estar bastante deteriorado ainda tinha grandes chances de voltar a rodar. Fiz inumeras propostas de compra pelo R/T 72, mas fui desmotivado pela familia Michel, na mesma proporcao. Segue algumas palavras do Sr. Danilo Michel: "Se eu vender este carro para voce, vou estar enganando um amigo e nao e isto o que eu quero". Depois de um tempo, acabei tirando esse pensamento da cabeca e cheguei a conclusao que a empreitada era realmente muito grande e que eu nao conseguiria arcar com o preco de uma restauracao daquele porte. Mas mesmo assim, ainda sonhava em ver os dois Charger rodando novamente algum dia. Aquilo parecia uma grande utopia mas definitivamente nao era impossivel. Como todos nos sabemos, a internet hoje, mais do que nunca e uma grande ferramenta fazendo pessoas interagirem e as noticias se espalharem mais rapidamente. E a partir dai, que a historia ou o destino deste dois Charger comecou a mudar de uma forma quase que surreal. Essa reviravolta comecou mais precisamente no dia 11 de Dezembro de 2009, quando algumas fotografias foram postadas no site www.carrosinuteis.com.br ,que publica apenas imagens de carros abandonados ou nas mesmas condicoes que se encontravam os Charger, sendo administrado pelo amigo Russel Vaz Moraes.Copia da postagem que deu inicio a ressureicao dos Charger Inumeros foram os comentarios sobre os Charger. Alguns criticando, outros lamentando e outros de possiveis interessados na compra dos mesmos. Alguns dias apos a postagem das fotos no site, recebi um e-mail, com uma serie de perguntas sobre os dois carros. Respondi prontamente, dizendo que os mesmos nao estavam a venda e tambem que estavam em um estado critico de conservacao. Mas a insistencia em ver os carros pessoalmente continuou e apos autorizacao da familia Michel, marquei a visita. No dia 8 de Fevereiro de 2010, uma segunda-feira, marcada por uma fina chuva e uma temperatura um tanto fria para aquela epoca do ano, foi o inicio da ressurreicao dos Chargers. Naquele dia tive a oportunidade de conhecer, dois grandes apaixonados pelos Dodges nacionais, os amigos Lincoln Gomes e Mario Cesar Buzian. Depois de alguns minutos de conversa, fomos ao encontro dos Charger. Registro do dia da visita, os amigos Lincoln Gomes e Mario Cesar Buzian no antigo galpao da Oficina Sao Jose. Charger R/T 72 deteriorado depois de sofrer durante mais de trinta anos a acao do tempo. Levar estes dois novos amigos ao encontro dos Charger, foi uma experiencia muito bacana, pois eles realmente ficaram bastante impressionados com o que viram por la. Dois carros praticamente novos que pararam por motivos parecidos e que agonizaram durante muitos e muitos anos. Por um momento