quando ha outros muito mais importantes.Sobre a Continuidade das CiclofaixasA pergunta seguinte do autor e sobre a falta de continuidade das ciclofaixas, e se a prefeitura pensou a respeito de como os ciclistas farao para chegar e sair das vias demarcadas. Nesse ponto eu concordo com o Felipe porque isso realmente nao parece ter sido bem pensado e a implantacao apresenta falhas em muitos locais da cidade. Adiciono que ha outros problemas relacionados, principalmente em cruzamentos confusos e em areas afuniladas por arvores ou outros obstaculos fixos. Ha tambem faixas informalmente compartilhadas com pedestres em locais que ja eram utilizados para caminhadas ou corridas nos finais de semana, talvez por receio politico de se criar uma area adicional para as bicicletas e tomar espaco dos carros. Muito provavelmente essas infra-estruturas terao de ser revisadas no futuro, e cabe a nos (ciclistas ou nao) cobrar para que sejam mais bem feitas.Sobre a legislacao e o Aumento de AcidentesA pergunta final tambem e uma serie de perguntas. A primeira delas e se foi pensado o aumento no numero de acidentes. Concordo plenamente que isso e algo importante a ser considerado, ate porque todos os estudos que eu encontrei indicam que esse aumento ocorre naturalmente com o aumento da demanda. O jornalista tambem trata da legislacao para coibir automoveis e ciclistas de nao respeitar suas respectivas vias, ou dos ciclistas nao utilizarem capacetes (se obrigatorio por lei). Acho tambem perguntas justissimas, muito embora eu creio que essa legislacao ja existe (as bicicletas constam das legislacao de transito). Seria muito bom ler a respeito dos planos da prefeitura para isso, em especial sobre o plano de educacao de ciclistas e motoristas.O uso de capacetes vai ser tambem bastante polemico. Os estudos indicam (pagina 509) que capacetes nao afetam tao diretamente a seguranca como a separacao apropriada entre ciclista e carros nos corredores e cruzamentos, e de fato os planejadores e especialistas Holandeses sao em geral contra a obrigacao por lei do uso desse dispositivo por acreditarem que ele desencoraja a utilizacao utilitaria da bicicleta fazendo esse transporte ser mais inconveniente, menos confortavel e menos elegante. Como o Felipe bem coloca, pessoas engravatadas talvez nao se sintam confortaveis para usar bicicletas, e muitos que se interessariam pelo seu uso podem mesmo ser desmotivados por uma obrigatoriedade do uso de capacetes.Sobre o Autoritarismo da DecisaoQuase ia me esquecendo desse importante item. Ainda nao tenho uma opiniao muito bem formada a respeito da forma de implantacao das ciclofaixas ser autoritaria ou nao. Tendo a crer que nao e uma forma autoritaria. Porque como o prefeito e um representante eleito e o projeto ja estava em seu plano de governo a epoca da eleicao, esse projeto e tao autoritario como qualquer outro ja efetuado pelos prefeitos anteriores (como, por exemplo, o alargamento das marginais para o qual nos tambem nao fomos diretamente consultados - ao menos no que eu me recordo). Democracia infelizmente e a decisao pela maioria, e nem sempre um individuo estara satisfeito com uma decisao de seus lideres.Mas eu nao sou contra o dialogo, e acho que