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Hora Saida: 8h30Hora Chegada: 20h15Distancia: 130 quilometrosMeu primeiro compromisso do dia foi passar numa casa de cambio ainda em Jaguarao e comprar pesos uruguaios. Apos atravessar a ponte que divide os dois paises, procurei a aduana e o departamento de migracao para legalizar minha entrada no pais. Procedimento rapido e simples. Neste momento uma chuva comecou a cair, para fazer companhia ao vento ja existente. Apos 9 quilometros percorridos, peguei a esquerda na Ruta 18 rumo a Treinta y Tres, capital do estado (departamento) de mesmo nome.Ai o bixo pegou. O vento frontal nao me permitiu andar com velocidades superiores a 10 km/h. As rajadas eram tao fortes que por varias vezes fui empurrado para fora da pista. Para completar, a chuva fina ia e vinha. Quem pedala sabe o quanto a soma destas duas intemperies dificulta o pedal. Por momentos, rezava pedindo protecao, por outros rechacava o vento desferindo-lhe palavtroes (isto tambem acontece...), o que me deixou rouco. Nunca, em nenhum momento da vida de pedalante, passei por momentos tao dificeis.Por varias vezes pensei que nao seria capaz de completar o trecho pretendido. Nesta regiao do pampa uruguaio ha enormes pastagens de rara beleza e perfeitas para o vento se deslocar ferozmente. Entre os quilometros 30 e 38, a pavimentacao asfaltica esta sendo refeita, obrigando todos a andarem por um caminho de cascalho. Neste momento perdi uma de minhas garrafas de agua.Um fato interessante e o respeito que os motoristas tem pelo ciclista, apesar de nao demonstrarem o menor interesse por este. Vergara esta 56 quilometros antes de Treinta y Tres. Dado minha condicao lamentavel, decidir inicialmente dormir por la. Nada feito. Vergara e uma vila pequena e muito simples, e nao possui hospedagem.Retomada a estrada, decidi que a unica possibilidade que teria de sobreviver seria pedalando. Ja era 16h e o vento nao dava o menor sinal de que iria aliviar. Como dificuldade pouca e bobagem, logo a estrada comecou a ficar sinuosa, com subidas e descidas que mais pareciam uma montanha-russa. Talvez quem passe de carro nem perceba. O vento era tao intenso que quase parava a bike na descida e na subida. Bom, deixa para la, ja passou mesmo.Tambem fiquei sem agua e sem comida, pois nao ha infra-estrutura de apoio nada neste trecho.Quase doze horas apos sair de Jaguarao chego a Treinta e Tres, com ceu parcialmente limpo e vento mais brando. Foi dificil acreditar que consegui. Ops, conseguimos! No quarto do hotel, apos o banho, ajoelhei para agradecer a conquista e tambem pedi perdao pelos palavroes.Meu email de contato na viagem: pedalandopelaamerica@hotmail.com Hora Saida: 5h40Hora Chegada: 21h20Distancia: 182 quilometrosLevantei cedo para tentar cumprir esta ultima etapa, a mais longa de toda a viagem. Como nao havia informacao precisa quanto aos horarios de travessia do Rio de La Plata, receava ter que dormir em Colonia Del sacramento, no Uruguai. Sai de Montevideu ainda escuro e com um friozinho castigante. Logo pude perceber que meu ritmo nao seria dos melhores. A informacao dada pelo recepcionista do hotel para pegar a Ruta 1 sentido Colonia foi precisa.Ate o KM
125 a rodovia e duplicada e de otima qualidade, mesclando trechos de asfalto e concreto, com muitas subidas e descidas e plantacoes de soja. Pelo que pude observar pelas regioes que passei, o Uruguai e um pais essencialmente agricola e muito mecanizado. A partir do KM 125 a rodovia esta em obras, com transito pesado de veiculos e maquinas que estao trabalhando na obra de duplicacao, obrigando a disputar com os "grandoes" um espaco ja apertado.Neste ponto parei em um restaurante para trocar a minha agua que estava quente. Tive a oportunidade de conhecer o Valdemar, um brasileiro que mora ha dez anos em Montevideu, alem de um grupo de motociclistas vindos de Sao Paulo, cujo guia viajou pelo mundo por oito anos, conhecendo todos os continentes. O papo rolou bacana, mas me tomou um tempo importante.As 17h30 cheguei a Colonia e fui direto para o porto para verificar meu translado a Buenos Aires. O barco havia acabado de sair e o proximo seria somente as 20h. Nao me importei pois, no ritmo que eu vinha, este tempo de espera veio bem a calhar. Pude "me curtir" um pouco e sentir meus musculos relaxarem, pois minha meta estava proxima do final.Neste momento senti uma alegria muito grande e comecei a chorar, lembrando do meu pai e suas palavras: filho, cuide-se! A travessia de barco durou uma hora. Descendo no lado argentino procurei a migracao para legalizar a minha entrada no pais. Depois de alguns tropecos, descobri que a empresa que faz o traslado, no momento do check in, providencia este documento. Bacana! Do porto ate o hotel que eu havia feito reserva foram apenas cinco quadras de pedalada. Assim, 991 quilometros e oito dias apos chego ao meu destino. O sabor da conquista e algo indescritivel.NOS CONSEGUIMOS! Meu email de contato: pedalandopelaamerica@hotmail.com
Hora Saida: 8h30Hora Chegada: 15h15Distancia: 140 quilometrosPreguica para levantar. Talvez seja o efeito "domingo", mas hoje eu tive que fazer muita forca para sair da cama. Falando em domingo, ja comeco a ter dificuldade em lembrar que dia da semana estou. Bacana, ja entrei no clima de pedalante viajante! Ao olhar para fora, uma agradavel surpresa: o tempo estava nublado, o que e otimo para pedalar.Meu projeto inicial previa entrar no Uruguai pelo Chui, o que fui amplamente desaconselhado pelos nativos, por conta da total falta de apoio em 240 quilometros e pela nao confirmacao de uma possivel hospedagem perto da Reserva do Taim. Conselho aceito, mudei meu caminho para Jaguarao, mais a Oeste do estado do Rio Grande do Sul.Saindo de Pelotas, uma placa indicava que o proximo posto de abastecimento estava a 75 quilometros. Falando em placas, aqui vai uma dica: nunca confie nas que indicam distancia, pois em sua maioria trazem informacoes erradas. Hoje, por exemplo, havia uma que indicava Jaguarao a 124 quilometros e dois quilometros depois, outra indicava Jaguarao a 128 quilometros. Este trecho nao possui acostamento transitavel, obrigando a andar em cima da pista.Logo pude perceber que meu rendimento seria bom , conseguindo manter medias elevadas por um bom tempo (30 km/h a 35 km/h) enquanto a pista era plana. Pude andar por longos trechos sem transito de veiculos, o que conferiu certa tranquilidade. Bom, como nada dura para sempre , a partir do KM 40, comecou o sobe e desce que perdurou ate o final da jornada, derrubando meu rendimento. A nocao que temos de subida quando andamos de carro e totalmente diferente de quando pedalamos de bike, onde qualquer elevacao e uma subida. Faltando 15 quilometros para chegar em Jaguarao, a chuva caiu com vontade , um presente bem legal para coroar o dia.Notas: Pensando em como contibuir para que novos cicloturistas se aventurem, seguem algumas informacoes que considero interessantes:1) A bicicleta e como um calcado, possui numero, o que e conseguido atraves de calculos que dao uma ideia do seu perfil. Mas lembre-se, a melhor bicicleta e aquela que te da prazer em pedalar.Dados da bibicleta que utilizo:Marca = CyctecProcedencia = AlemanhaQuadro = Aluminio 21Aro = 28"Freios = Magura hidraulicoCambio = Shimano Deore 27v2) A bolsa que for utilizar devera ser de boa qualidade , com costuras resistentes a impactos e que permita a fixacao no bagageiro.Dados do alforge que utilizo = Arara Una 25,0 L .3) Os alforges disponiveis no mercado nao garantem 100% de estanqueidade, entao ensaco todos os meus pertences , separados por tipo (camisas, meias, etc). Diariamente lavo no chuveiro a roupa que utilizei, e descarto cueca e meias. Hora saida: 9h45Hora chegada: 17h15Distancia: 129,0 kmSai de Porto Alegre com 26o Celcius e fora do horario habitual, pois normalmente procuro iniciar minha pedalada cedo. Culpa de um fenomeno chamado memoria presente, ou seja, minha cabeca ainda esta no trabalho. Nada que dois ou tres dias nao resolvam. Optei em utilizar a Avenida Castelo Branco ate a saida pela ponte do rio Guaiba. Logo no inicio cruzei com um ciclista
local que me fez varias perguntas, e que me acompanhou ate atravessar a ponte, onde parei para tirar algumas fotos. Ele seguiu o seu caminho.Para minha surpresa logo depois ele apareceu "pilchado" de ciclista e disse que iria me acompanhar por um tempo. Figura rara que andou comigo por 25 quilometros. So quando nos despedimos soube que seu nome era Jeferson (rsrs). Retomada minha peregrinacao, deu para perceber que o calor seria o meu carrasco. Num momento de distracao, um grande susto. Ao recolocar a garrafa d'agua na bolsa dianteira sai do acostamento e dei um salto em direcao ao mato. Por sorte foi apenas um susto.Entre Guaiba e Barra do Ribeiro, um caminhao caido na beira da estrada lembrou dos perigos das nossas rodovias. Parei para conversar com o motorista, que me contou que dormiu ao volante. O calor crescente fez-me arrepender de ter optado em colocar a calca, que tem a funcao de proteger a pele dos raios UV's , mas que traz desconforto pelo suor. Meu rendimento comecou a cair e baixou dos 25 km/hora para 15 km/hora. Neste momento muita coisa passa pela cabeca, inclusive o porque de estar pedalando.Antes de Sentinela do Sul, muitos indios guaranis vivem de forma precaria. Familias inteiras sobrevivem da venda de artesanato em absoluto estado de pobreza.Desconfiados, foi dificil convence-los a tirar uma foto. Na primeira delas o indigena que a bateu, "cortou" a minha cabeca da imagem. Rimos muito, numa apologia ha tempos remotos. Nenhuma nuvem no ceu e meu corpo comecou a dar sinais de exaustao. Neste momento, pedi protecao aos meus guias. Depois de alguns quilometros, vi no meio do mato uma bandeira de posto BR. Achei que fosse miragem. Neste posto pude tomar um banho de mangueira e baixar o calor do meu corpo. Refeito, retomei minha pedalada. Faltavam 40 quilometros para chegar a Camaqua. Subdividi meu objetivo em pequenas partes, de cinco em cinco quilometros, para que cada conquista fosse celebrada como uma vitoria. Licao do dia: "muitas vezes objetivamos o todo e esquecemos as partes".O vento, que ate entao fazia forca contraria, passou a me empurrar e rapidamente cheguei a Camaqua. Lembram dos meus guias? Pois e, novamente, Eles fizeram a diferenca.
Hora saida: 8h30Hora Chegada: 16h05Distancia: 132 quilometrosPara mim o segundo dia e normalmente o mais dificil , em razao da queima de energia do dia anterior e tambem por nao ter ritmo de viagem. Logo percebi que hoje seria diferente, pois sentia-me muito bem , excecao dada ao meu "elemento sentante", que estava um pouco irritado. No primeiro quilometro percorrido encontrei um cidadao empurrando sua bike com o pneu furado. Seria um aviso? E era. Com menos de seis quilometros percorridos, meu pneu traseiro furou. Bem bacana, o dia prometia ser uma beleza! Camera substituida, subi na bike para continuar o meu caminho. Observei que quanto mais avancava para o Sul, mais a seca castigava esta regiao, onde rios largos transformaram-se em pequenos veios d'agua. Em Cristal, parei numa borracharia para consertar a camara furada. O cidadao me enxotou de la dizendo que nao tinha tempo para executar o servico. Sai de fininho pedindo desculpas pela minha intromissao. Sei la, mas talvez as pessoas avaliem as outras pelo veiculo que utilizam. Meu ritmo de viagem foi muito bom, com media entre 25 km/h e 30 km/h, apesar do sol escaldante que - mesmo com protetor solar de FPS 50 - queimou minhas pernas. Por causa do calor, resolvi usar o short, mas amanha voltarei a utilizar a calca. Ao longo da rodovia muitas placas informavam que e proibido trafegar pelo acostamento. Pensei: e eu, o que faco? Ando na pista de rolamento? Brincadeiras a parte, tive sim que andar pela pista por longos trechos, em razao do pessimo estado do acostamento, mesmo a rodovia sendo privatizada. Hora Saida: 8h30Hora Chegada: 15h20Distancia: 112 quilometrosO hotel onde me hospedei era 3 estrelas (o cliente e mais duas no ceu). Havia apenas pao e um bolo seco para comer. O leite do cafe acabou, o que foi resolvido 10 minutos depois, quando voltaram de algum mercado trazendo o produto. Na saida, usei a logica e voltei pelo caminho qual entrei. Eu estava errado, era para o outro lado.Nesta minha viagem tenho encontrado pessoas de todos os tipos, mas a grande maioria e solicita. Eu nao comentei, mas nao consegui enviar as fotos no dia anterior por nao ter encontrado um cabo de conexao de internet e meu notebook de 10'' nao tem wireless. Normalmente nestes casos vou a uma lan house e resolvo, mas ontem nao foi possivel, pois o camarada me enxotou deseu estabelecimento, dizendo que minha maquina poderia desconfigurar sua rede, que e por antena. Tenho, por seguranca, um pen drive onde salvo todos os meus arquivos, mas nao sei a senha da conta de email que uso e que suporta o envio de fotos, que e automatica em minha maquina.Explicacoes a parte, peguei novamente a Ruta 8 no sentido a Montevideo. O dia estava perfeito para pedalar, sem vento e com uma temperatura muito agradavel (neste momento lembrei daquela musica "e se teu amigo vento nao te procurar, e por que multidoes ele foi arrastar... Nao lembro quem cantava , mas este refrao nao saia da minha cabeca).Os primeiros quilometros foram uma
festa. No KM 38, porem, senti uma queda de pressao e um mal estar. Inicialmente pensei que poderia ter sido algo que comi, mas logo percebi que meu organismo estava mandando algum recado. Diminui o ritmo para ver se haveria alguma reacao, mas a situacao so piorou. Parei, comi uma maca e despejei agua sobre a minha cabeca. Quinze minutos depois, ja em melhores condicoes, continuei a pedalada num ritmo mais lento.Ate o KM 55 a rodovia esta em pessimo estado, sendo impossivel andar no acostamento. O transito mais intenso requereu maior atencao. Ate o momento, o unico susto que levei foi com um veiculo brasileiro que passou muito perto de mim. Mais adiante havia um carro com problemas mecanicos parado no acostamento. Procurei pelo motorista e o localizai mais adiante. Perguntei se ele precisava de ajuda. Me disse que nao, que tinha chamado o socorro, so nao sabia informar em que quilometro estava. Eu tinha a informacao e lhe passei. Ele me agradeceu e segui adiante. Aquele ato me deu uma alegria muito grande; como e bom ser util!Aqui, os estados sao muito pequenos. Passei por Lavalleja (a capital e Minas), Canelone e finalmente Montevideo. Algo interessante a observar no Uruguai e a quantidade de carros antigos, muitas preciosidades abandonadas ao relento. Para quem gosta de ferrugem e um deleite. A chegada a Montevideo e de certa forma comparada a Sao Paulo pelo transito confuso, pessoas indo e vindo, sujeira e outros. Num posto de gasolina avistei um taxi e pedi informacao sobre hoteis. Ele prontamente me respondeu. Logo apareceu outro taxista que comecou a reclamar com ele, dizendo que estava perdendo tempo. Pude perceber que aquilo nao era um posto, e sim a saida de uma empresa de taxis. Coisas da vida.. As 15h20min encostei minha "viatura" na frente de um hotel, talvez quatro estrelas. Uma beleza!Como hoje o pedal foi tranquilo, pude refletir sobre os sete dias em que estou pedalando e algumas frases me vieram a mente.1 - Olhando de longe , toda subida e maior do que realmente e.2 - Nunca desista dos seus sonhos , por mais impossiveis que sejam.3 - Nossos sonhos nada mais sao que mensagens recebidas.4 - Um dia pode ser dificil, dois dias podem ser dificeis, tres dias podem ser dificeis, mas o quarto dia pode ser de colheita.5 - A verdade que buscamos esta dentro de cada um de nos.6 - Nao existem inimigos, existem apenas elementos que dificultam nossa caminhada, o que e otimo para nosso crescimento. Meu email de contato durante a viagem: pedalandopelaamerica@hotmail.com
Muito dificil escrever sobre Mumbai. De todos os paises e cidades que estive nos ultimos 4 meses viajando pela Asia, sem duvida Mumbai foi a mais expressiva, dificil e chocante. Nada resume a India melhor que essa frase: "A India e um pais de cultura milenar, e possui mais de mil divindades. Para o hindu, tudo e divino, inclusive a vaca. Trata-se de uma nacao que tem um pe no seculo XXI, e o resto do corpo, ha tres mil anos antes de Cristo." Foi exatamente isso que senti andando por la ....Achei que por praticar o bairro da "Little India" em Cingapura toda semana ja me colocava em uma posicao de entendimento muito melhor do que se eu saisse direto do Brasil e caisse la na India, mas foi pura ilusao.Mumbai e o lugar onde eu mais vi transito na minha vida. Nem os piores dias de transito em Sao Paulo, quando o Rio Tiete transborda e a cidade fica um verdadeiro caos, nem assim chega aos pes do que e o transito de Mumbai.Tudo e potencializado pelo seguinte fator, os indianos nao conseguem trocar de pista ou ultrapassar um carro sem buzinar ! A cidade e um barulho infernal que me rendeu muita dor de cabeca e ate enxaqueca (o que e raro, tive isso pouquissimas vezes na vida).Pessoas no ponto de onibus. Na verdade estao no meio da rua ...Ate acostumei a andar na contra-mao....Na India, a vaca nao e o unico bicho sagrado para quem segue o hinduismo (religiao mais praticada). Segundo o modo indiano de pensar, tudo o que pertence aos quatro reinos - humano, animal, vegetal e mineral - deve ser reverenciado e respeitado. Isso significa que os homens, as arvores, as montanhas, os rios e tudo o que vem da natureza tem de ser respeitado. A vaca ganha mais destaque porque e um animal domestico e fornece produtos, como leite e seus derivados, muito utilizados na alimentacao humana.Calma gente, tem vaquinhas na rua ....A vaca e um animal sagrado na India porque e considerada um animal perfeito e existente desde a epoca do paraiso (satyuga).Ha varias lendas contando que Krishna(principe de satyuga) tinha uma vaca de estimacao. Por ser docil acredita-se que e uma expressao de espiritualidade. Segundo os hinduistas, a vaca representa o ultimo estagio na escala das encarnacoes. O animal tambem tem uma grande importancia social, como 80% da populacao e vegetariana, o leite e muito importante na dieta e esta na base da culinaria dos hindus.Corre senao vao virar churrasco ......O primeiro lugar que visitei foi Dhobi Ghat, uma lavanderia manual onde trabalham 2.000 mil pessoas. Lavam, torcem e colocam as roupas para secar ao ar livre. Nao me parece um lugar adequado (no aspecto de higiene) para lavar roupas, mas e tradicional em Mumbai!Dhobi Gaut LaundryDhobi Gaut LaundryLavanderia ao ar livre A minha guia super simpatica santa que me aguentou fazendo 1 milhao de perguntas....Um bonitinho que apareceu na minha frente e disse: Eu nao quero te vender bolsas nao, quero so ver o seu sorriso..! MORRI !Depois da lavanderia, fomos
para o sul de Mumbai conhecer alguns templos e o que mais me interessava que era a casa do Gandhi ....Jain templeGandhi's houseVisitei o hotel Taj Mahal Palace onde ocorreu o ataque terrorista em 2008. O predio e lindissimo mas como todos os hoteis e shoppings da cidade, ninguem entra sem passar por detector de metais, revista completa, etc.Taj Mahal Palace HotelGateway of IndiaAlem do transito, a pobreza e a sujeira da cidade sao chocantes, incomodam e te colocam em estado de analise total. Muito dificil ! Esse e o caminho para uma das melhores regioes de Mumbai, Bandra ...Ficamos hospedados no bairro de Bandra e aproveitamos para visitar o Forte de Bandra famoso em Mumbai e ate comparado com o arpoador pela minha guia, mas resolvi ignorar esse comentario ...Bandra FortComo as pessoas conseguem ficar nessas pedras cheias de ratos passando ?Voltamos na casa do Gandhi no outro dia, ja que nao tinha mais nada pra ver ....Nada como estar no que um dia ja foi o cantinho do Gandhi, para inspirar as criancas .......Aproveitamos para visitar lojas de tapetes indianos, pois e na divisa da India com o Paquistao onde sao feitos os tapetes mais incriveis que ja vi ...Incompravel, esse e uma fortuna e uma obra de arte.Processo manual ....Minhas aquisicoes kkkkMinhas muambinhas. Se Deus quiser vao chegar no Brasil ... Alem de templos Hindus, tem muitas mesquitas pela cidade devido a quantidade de muculmanos que preferem morar na India do que no Paquistao Victoria StationVi muitas igrejas catolicas em MumbaiPara quem gosta de comida indiana, Mumbai tem grandes opcoes, e de acordo com as recomendacoes que tivemos os melhores restaurantes ficam dentro dos hoteis.Na India a maioria das pessoas nao comem carne, pois nao e permitido matar nenhum ser vivo. Os indianos acreditam que nao e bom comer algo que morreu de forma violenta. Essa crenca e compartilhada pelos vegetarianos. Adoro Samosas !!!!Para ocidentalizar um pouco a viagem, tem shopping com lojas do mundo inteiroE la fora nas avenidas .....as vaquinhas passeandoHotel excelente em Mumbai ! Esquema de seguranca para entrar no hotel Espero ainda um dia ir para Delhi e Bangalore, mas alguns poucos dias em Mumbai ja foram suficientes para sentir o que e a India ....Recomendacoes:1) Hotel Taj Lands End no bairro de Bandra. 2) Procure os restaurantes dos grandes hoteis pois sao indicados como os melhores de Mumbai e nao sao caros.3) Nao se assuste com a quantidade de detectores de metais e revistas que somos obrigados a passar em Mumbai. Nao podemos esquecer que a India e vizinha do Paquistao...4) Se algum atentado terrorista ocorrer nao acredite na historia tranquila que os locais vao te contar. Arrume suas malas e fuja imediatamente para o aeroporto ...