http://www.nakido.com/49F53D386A4BAA815D3DA2688B90187003B4CEE4 Primeiramente entre no seu Media. Depois voce vai em Seletor de capa.Agora em Mais capas.Vai abrir uma pagina no seu navegadorAi voce preucura baixa e intala o meu e do half-lif Coloca em Aplicar Capa e pronto. Os codigos sao feitos para te ajudar a melhorar eu nem uso porque ja sei jogar + tem pessoas que nao sabem e precisam disso pra ajudar entao treinem blz? CodigosEfeito - CodigoSniper rifle do artico - givespaceweapon_awpMira automatica com o sniper rifle - sv_aimAjustar a gravidade - sv_gravityVer e atirar atravez de paredes e objetos, padrao 3600 - gl_zmaxVer os frags dos outros jogadores - cl_hidefrags 0Mover-se para a frente mais rapidamente - cl_forwardspeed 999Mover-se para tras mais rapidamente - cl_backspeed 999Mover-se para o lado mais rapidamente - cl_sidespeed 999Selecao de fases - changelevelSelecao de armas - giveRecarregamento automatico habilitado - +reloadRecarregamento automatico desabilitado - -reloadVer as coisas mais claras sem luz - lambert -1.0001SetC4 timer - mp_c4timer Hiper mira automatica habilitada - sv_clienttrace 9999Hiper mira automatica desabilitada - sv_clienttrace 0000$16.000 - impulse101 <MARQUEE BEHAVIOR=SCROLL DIRECTION="RIGHT" BGCOLOR="green"WIDTH=50%>cs 1.6</MARQUEE> pode confiar eu que criei blz:https://www.rapidshare.com/#!download|31|2349636070|ZBot_-_CS_Online.exe|5335.396 No dia 19 de setembro de 2013, Dr. Fernando Rossa, participou de debate sobre Mobilidade Urbana no auditorio do Curso de Engenharia da Mobilidade da UFSC em Joinville que debateu questaos sobre tarifas, o passe livre, a evolucao no uso de bicicletas nas cidades brasileiras, modais de transporte entre outros. Fernando Augusto Ferreira RossaDiante da necessidade de se criar formas alternativas de arrecadacao para a promocao do sistema de transporte coletivo publico, a Lei de Mobilidade Urbana de n. 12.587, instituiu as diretrizes da Politica Nacional de Mobilidade Urbana PNMU que passou a vigorar em 13 de abril de 2012, atribuindo aos Municipios, politicas de planejamento, execucao, avaliacao e a regulamentacao dos servicos de transporte urbano, devendo prestar direta ou indiretamente ou por gestao associada, os servicos de transporte publico coletivo urbano. A Lei tambem atribuiu aos Estados a prestacao direta, por delegacao ou gestao associada dos servicos de transporte coletivo intermunicipais, podendo delegar estes servicos aos Municipios, devendo propor uma politica tributaria especifica e de incentivos na implantacao da politica de PNMU.Cabe aos entes federativos a identificacao dos meios financeiros e institucionais na implantacao dos sistemas de mobilidade urbana e da politica tarifaria podendo os Estados, Municipios e Distrito Federal instituir mecanismos de gestao do sistema de transporte e mobilidade urbana, como:A restricao e o controle de acesso e circulacao de veiculos motorizados em locais e horarios predeterminados; A aplicacao de tributos sobre modos e servicos de transporte urbano, pela utilizacao da infraestrutura, visando a desestimular o uso de modais de transportes, devendo vincular a receita exclusivamente em infraestrutura urbana destinada ao transporte publico coletivo e no transporte nao motorizado e no financiamento do subsidio publico da tarifa de transporte publico; eO estabelecimento de politicas de estacionamentos tanto de uso publico como privado, com e sem pagamento pela sua utilizacao.Para a restricao e o controle de acesso e circulacao de veiculos motorizados poderia ser instituido o pedagio urbano, restringindo o acesso de veiculos ao centro das cidades, ao