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para o hotel e dormir.Trajeto oficial da viagem por terra ( num total 2.200 Km )A. Xining .E. DunhuangB. Qinghai Hu .F. JiayuguanC. Ilha dos Passaros. G. ZhangyeD. Lago Caka H. Lanzhou"O dia seguinte" ou "O primeiro dia"O despertar foi apos as 10h devido ao cansaco. Inicia-se entao uma dieta de pequ enas refeicoes em intervalos mais curtos, ingestao frequente de liquidos e um coquetel de capsulas coloridas chinesas a "Rhodiola Rosea", vitamina C e o ibuprofeno para amenizar os desconfortos da altitude isto tudo fez parte de nossa rotina, por dois longos dias. Ja passava das 11h quando de carro nos deslocamos 25 km em direcao oeste ate o Templo Ta'er Si. O maior e o mais importante templo budista tibetano do oeste da China. Este complexo religioso murado, construido na encosta de uma montanha, tambem conhecido como Mosteiro Kumbum, foi construido por volta de 1560 e durante o periodo comunista foi fechado e conseguindo assim ser preservado das depredacoes da Rev. Cultural. Reaberto em 1979 teve um processo de restauracao apos o terremoto de 1990.Primeira foto oficial do grupo completo Os caras rezam muito e o movimento repetitivo do corpo chama atencao pois ficam horas em um incessante levantar, ajoelhar, em seguida arrastam ate ficar todo o corpo esticado com a barriga voltada para o solo. (ao fundo) Jovens monges na rotina normal do Templo em meio aos turistas Aqui e rezar sem rezar pois...basta girar o equipamento e a reza ja esta feita...O colorido de todo templo e impressionante e essas sao as stupas que fazemparte da cultura indiana que o budismo chines absorveu em seu sincretismo.Percebe-se duas caractristica muito fortes nos Temploschineses. A presenca macica de fieis sempre seja o dia ou a hora, eo forte movimento do turismo interno digamos que represente 95%. Nao raro vocesera observado tanto por criancas como por adu ltos em meio a olhares deadmiracao e sorrisos. Alem das diversas solicitacoes para fazerem fotos comvoce. Eram nossos minutos de fama como pop-star.Qto mais a oeste isso e maismarcante pois a regiao acaba sendo muito isolada do centro da ChinaAntes de nos despedir de Ta'er Si fomos reabastecidoscom mais quatro comprimidos que nosso amigo"Yeming" falava em umotimo portugues : "e bom para o sangue...toma", pois durante odeslocamento mesmo de carro continuavamos a sentir falta de ar.Avistamos do carro mesmo, pois ja estavamos atrasados, a Grande Mesquita uma das maiores da China no centro Historico de XinningQINGHAI HU ( O LAGO MAR AZUL ) Provincia na China e como se fosse um dos estados no Brasil. O lago que pelas com proporcoes maritimas com mais de 4,18 mil kilometros quadrados e sua importancia estrategica para a historia e desenvolvimento economico de todo o oeste chines que acabou dando o nome para a provincia: Quinghai. Os primeiros a nomear o Lago entenderam que se tratava de um mar e nao de um lago, confusoes do tipo nosso Guaiba que depois de tanto tempo querem geografos e outros estudiosos me convencer a chamar de lago Guaiba. Controversias a parte a verdade e que este Lago Quinghai esta
localizado a 150 km direcao oeste de Xining, capital da provincia de Quinghai. Chegamos ao poderoso apos 2 h por uma bela estrada saindo do Templo Ta'er Si. E o maior lago da China, fica no altos do planalto Tibetano com 3200m de altitude. E longe e, de dificil acesso, se vc nao dominar o chines como nossa "nau" vc pode se dar mau.Claro o gps mesmo em chines pode te salvar. Eram 17 h e o dia se despede do sol as 21 h o que nos permitiu curtir uma por-do-sol. O lago Quinghai assumiu uma importante funcao nos viajantes da "Rota da Seda" (Silk Road") por ser uma fonte estrategica de hidratacao e alimento para os viajantes. Durante nossa presenca o frio era intenso e contraindicava qualquer possibilidade de banho apesar da bela "lagoa azul" o que nos estimulou a provar a aguardente local . Apos o por do sol iniciamos uma intensa busca de um local para repousar. Nesse trecho nao foi possivel fazer reservas pela internet. Decidimos que iriamos dormir naquelas barracas tibetanas. Ja era noite e antes do pouso tomamos a iniciativa de procurar algum local para comer. Foi desastroso pois os restaurantes em sua maioria ja se encontravam fechados. Entramos em uma avenida escura pois ate os postes de luz com energia solar ja estavam desligados, algo sem muita razao mas era o que a realidade oferecia. Pelos letreiros em chines nossos valorosos tradutores, Marcia ,Yimeng e ate eu que ja identifico os ideogramas de ovelha, escolhemos o local para nossa refeicao noturna. Um lugar simpatico e familiar mas a comida foi a pior de todo o trajeto, quase demoniaca, o banheiro era ao ar livre, e agua pra lavar maos era um balde ao relento que nao dava para precisar de qual dinastia pertenceu. A sopa de massa, com uma carne de ovelha impossivel de mastigar fez nossa decepcao total pois normalmente se come muito bem na China. O desespero ainda iria atingir seu o auge. Retornamos poucos km ate as margens do Lago Qinghai para dormir naquelas tendas tibetanas, nao suspeitavamos que seria tao insalubre. A aventura foi maravilhosa, noite linda com raios ao fundo do Lago e um vento que predizia chuva violenta. Escolhemos duas tendas, cada uma delas com uma lampada pendurada no seu interior que criava, para quem via de fora, uma imagem romantica, diante daquela escuridao. Todas as barracas felizmente eram municiadas de colchoes e cobertas bem espessos. Dividimos o grupo: Yimeng e Roberval na tenda 1, e na 2 Marcia, Eu, Andre e Ju. As camas emendadas realmente eram acolhedoras e quentes. As lonas da tenda com falhas de vedamento na juncao do chao e porta, oque seria um convite para qualquer vento ser convidado a participar de nossa invernada. O vento intensificou muito rapido e impediu as tentativas de fotografar os relampagos no horizonte por de tras da lagoa. Retorno em meio ao breu ate interior da barraca, o clima era de festa e com tripe pronto registramos a alegria dos convivas. Em poucos instantes uma chuva de
granizo despertou o pavor em alguns e risadas em outros. Foi inevitavel gritar: "QUE INDIADA BOAAAA". Passada a adrenalina vc se obriga a deitar com os cobertores locais a ponto de cobrir a cabeca. Mas quando algo pode piorar e ai que piora mesmo. O granizo aumentava o tamanho das pedras, o vento tambem assobiava forte e este invadia com generosidade, pelas frestas da tenda, fazendo parecer que em breve iriamos decolar com lona e tudo mais. As pedras ja dentro da barraca comecaram a derreter devido ao vento , o aguaceiro se ampliou e, agora eram gotas espessas de chuva que atordoavam a lona e nossas coberta. Foi bem frio aquela noitada, onde dormimos pouco e ouvimos de tudo, inclusive as ovelhas gritando no amanhecer sem chuva. O descanso foi escasso e cedo evadimos do local, e sem evacuar no local, todos estavam encarangados com frio, fome e ate vontade de rir pra nao chorar. Nessas horas a natureza pode nos brindar com um visual que nos convence que tudo valeu muito a pena. E foi assim.Nossas Tendas Aqui e abaixo nos encantamos com as bandeirolas que sao oracoes tibetanasNormal interromper o percursso com a ovelhada O boi da regiao e o IaqueAs aparencias enganam nao e um tropeiroCabanas Tibetanas que parecem conj habitacionaisum arco iris sempre nos inspiraOs iaques, especie de bovino tibetano, as ovelhas, os campos faziam com que a paisagem se tornasse familiar e atraente para quem vem dos Pampas. Ao som do Ramilonga, interrompemos varias vezes nossa travessia para vez ao intenso transito do gado e ovelhas. O resto do por do sol configurou nossa saida pela busca de comida e pouso.ILHA DOS PASSAROS - NIAODAO Numa distancia a 50 km do ponto onde "acampamos" fomos conhecer a Ilha dos Passaros - Niaodao que faz parte do Quinghai Hu uma reserva de aves migratorias em uma formacao rochosa onde colonias de cisnes, cormoroes, gansos e os raros grous-de-pescoco-preto, entre outros que se aglomeram durante a fase de procriacao. Na margem sul visitamos uma estrutura construida subterranea a orla que permite vislumbrar as aves por vidracas modernas. Tambem no local temos salas de cinema onde vc pode ver as aves em tempo real com imagens geradas por cameras colocadas muito proximo das aves.Neste Museu-subterraneo-observatorio-tematico de aves migratorias apos curtir todas suas dependencias fomos de onibus eletrico ate o "Ninho dos Passaros" mas o verdadeiro e, diferente daquele das olimpiadas.O frio era intenso, vento tipo "minuano" mas valeu o visual.OUTRO LAGO "BEM SALGADO"- CAKA HUO frio ficou mais intenso quando prosseguimos na estrada para vivenciar este lago cercado de montanhas de sal onde ate esculturas em sal foram e sao feitas como dunas, gelo ou barro. A retirada de todos foi traumatica pois quando parcialmente o grupo resolveu sair para estrada eis que um trem que adentrava por aquele inospito, salgado e muito gelido local fazia a simpatia de um dos elementos do grupo, que penso em nao citar o nome, criou uma rusga devido sua grande vontade de fazer tal percurso. Levamo alguns interminaveis minutos batendo queixo devido
a baixa temperatura para convencer tal elemento que deveriamos partir para estrada em busca de nosso proximo pouso repousante. A informacao era de que levariamos ate.Delingha, a cidade onde teriamos o descanso necessario, em torno de 5 h apesar do GPS alertar que eram apenas 2he 30min. Ja passava das 16h entao poderiamos fazer o checking por volta das 18h 30min o que ja parecia um sonho apesar de todo o discurso revoltado de nosso tripulante que nao pode curtir aquele trem. O Lago Caka com suas salinas teve uma importante, e ainda hoje, funcao, economia da regiao da Rota da Seda. Um local cultuado pelo turismo atual e importante na historia pela estrategia que a historia do sal imprimiu em todos os rincoes afora.Parece gelo mas e sal.os trilhos da discordiaMesmo com polemica a caravana seguiu seu rumo.Em busca do proximo pouso. Onde Nao e proibido Proibir.Saimos apos as divergencias de GPS e tripulantes na direcao da cidade de Delingha. A primel eira surpresa foi que conseguimos percorrer na tranquilidade os 290km em 3h. A segunda foi a exuberancia da cidade, pois nossos guias espirituais Marcia e Yieming sempre falando que o oeste chines e muito pobre e pacato entramos numa cidade sentada na esplanada ao pe de uma belissima cadeia de montanhas. O hotel parecia uma visao oasica do suposto hotel que nos daria acolhida. Em seguida de apresentarmos os passaportes a constatacao dos recepcionistas do "grande" Hotel Delingha fomos surpreendidos com a impossibilidade de nos hospedarmos pois se tratava de uma regiao de seguranca nacional e pelo fato de sermos estrangeiros. Apos a vinda de sucessivas autoridades ao hall do hotel avaliar que a nossa reivindicacao diante de tanto cansaco nao autorizava mesmo assim tal repouso, tivemos de nos debandar da cidade. A informacao ficava cada vez mais complicada, isso sem levar a forma com que rolava o mandarim da policia versus nossos guias. Bem, definido a retirada fomos orientados a voltar uns 150 km em direcao contraria pois a proxima cidade estava com a estrada bloqueada devido a "tempestade de areia" e a outra possibilidade tambem era uma cidade de "seguranca nacional" onde estrangeiros nao poderiam ser acolhidos. Comecei a meditar se minha pele e barba estavam metendo medo no povo amarelo. A retirada foi no minimo em alto estilo pois a viatura policial apos fazer o registro oficial de nossa "intromissao" nos escoltou ate a fronteira do condado.Retornar a essa cidade apos tal registro podera num futuro proximo desencadear prisoes, expulsoes em outras palavras: "um belo cartao vermelho". Apos a escolta fomos em direcao da cidade de Geermu. O descanso no hotel foi restaurador. Dia seguinte eu e Marcia acordamos as 9h e assistimos aquele episodio imperdivel de pracas chinesas onde ansioes e jovens dancam como se centenas de pessoas fossem uma academia a ceu aberto.Apos o descanso e hora de "estradar" outra vez.Iniciamos aquela tarde com mais de 600 m pela frente o que seria nossa nova distancia a percorrer. O sol sempre generoso, a estrada sem buracos ou curvas e, ao som dos unicos cds
que fortuitamente levamos, Vitor Ramil e Bebeto Alves, com uma velocidade alta em uma ainda estrada vazia. Eventualmente a velocidade reduzia diante de tantos "pardais" perdidos no meio do que ja era o proprio deserto de Gobi. Em direcao oeste, quase reta, rumo a Dunhuang. O destino reservava a certeza de grandes descobertas bem como o luxuoso Hotel Silk Road de Dunhuang que nos proporcionaria o descanso merecido. No caminho as imagens nao podiam ser mais opostas. Atravessar uma paisagem desertica tendo no horizonte aquela cadeia montanhosa coberta de neve nos dava a impressao de vislumbrar a magnitude do planeta China. Nesse trecho fui o condutor que ao parar em um inospito posto de gasolina para abastecermos o carro de combustivel e cerveja "quente".Imediatamente Andre passou a ser o novo condutor e entao falei : -Ah! Agora eu quero festa!! As vezes o melhor para quem esta a conduzir e quando trocam de condutor. Hehehehe A gasolina passamos a consumir normalmente com o andar da Van mas a cerveja passou a ter um sabor unico quando arrecadamos na subida da cordilheira a beira da estrada um bocado de gelo para deixa-la do jeito que a gente gosta. Aquela caixa pareceu uma pequena dose diante da sede e felicidade daquele trajeto.Aportamos no fim de tarde no Silk Road Dunhuang Hotel o que deu tempo para um relax nas dependencias do quarto, uma porrada no carro durante as manobras no interior do hotel, encarar a burocracia e discussao com a seguradora do carro e no final tudo bem. Fomos ao Night Market comprar algumas quinquilharias, obras de arte e comer espetinhos assados de cabra com a paprika forte que tanto frequentou nosso mastigar naqueles dias. Uma delicia de dar saudade.O grande dia seguinte: As cavernas Mogao (11.06.2013)Nesta manha iniciamos o mais aguardado passeio da nossa empreitada. Chegamos para a visita destas cavernas localizadas a 50km do hotel em uma outra manha linda e ensolarada, ar seco com um calor respeitavel. Estas cavernas distantes pelo isolamento revelam com suas pinturas o conjunto artistico mais fascinante da arte budista da China. Monges budistas escavaram e pintaram entre o seculo IV e XI ate que a invasao e usurpacao islamica interrompessem sua rotina. Dentro dessas cavernas nao e permitido fotografias.Isto e uma pequena montagem com fotos da internet.Tudo isso ficou esquecido ate 1907 quando exploradores ingleses que nao convem citar nomes, com o auxilio do sacerdote Taoista Wang Yuanlu responsavel pela preservacao revelou o tesouro aos "pesquisadores" e hoje uma parte importante faz parte do importante dos circuitos de museus do primeiro e civilizatorio mundo capitalista. E revoltante se deparar com a grandiosidade dos saques. Mas isso e outra historia. Entre os milhares de itens "descobertos" esta o Sutra de Diamante, em rolo de pergaminho, o livro mais antigo da humanidade alem de diversos moldes usados pelos monges para reproduzir as pinturas. As cavernas foram escavadas em rochedos que brotam da paisagem plana e desertica. Hoje o acesso e facil. A A visitacao e no minimo perturbadora pois eram mais de 600 cavernas e agora apenas sao
+ ou- 30 cavernas abertas o que requer um tempo bem longo para uma boa visitacao.Montanhas SanWei : uma visao que antecede as Grutas Mogao (11.06.2013)O nome como diz sao tres (;San) picos. Fincados a frente das Grutas Mogao. Rumamos pela trilha, indicada no GPS, que daria acesso ao topo, de um deles. Rumavamos entao o local sagrado de onde supostamente o monge taoista Le Zun, no ano 366 d.c., teria visto apos meditar raios de luzes no horizonte. A interpretacao desses raios de luzes seria uma visao iluminada de Buda e foi onde ele escavou a primeira das Grutas Mogao. Logo a seguir outro monge Fa lam abriu a segunda gruta e assim sucessivamente. Os picos a leste do rio passaram a ter uma funcao apenas contemplativa enquanto que o sitio das grutas abrigavam os monges. Subimos por mais tres horas por uma ingreme estrada entre pedras, pouca vegetacao e montanhas cobertas por neve. Os picos tem a forma que recordam o caractere chines ( shan ) para montanha. . A trilha e bem estruturada, mas ocasionalmente tinhamos de descer do carro para caminhando ter certeza que daria para manobrar, tudo seguia basicamente a linha do cume. No percurso passamos por um portal onde adquirimos bilhetes para visitacao. Logo em frente uma multidao de figurantes e tecnicos em uma rande casa tipicamente chinesa. Estavamos diante de um set-filmagem. Seguindo acima vislumbramos uma grande estatua do Buda . O ultimo trecho fizemos a pe e ate "de quatro" pois aqueles que tem vertigens com alturas, tipo eu, provavelmente nao devam tentar faze-lo em pe. Apos toda a escalada chegamos ao um topo onde havia uma morada de monges e ate uma pequena loja de "conveniencias" ar onde podemos mata sede, uma longa escadaria ate um pequeno templo. O incrivel foi ao conversar com os moradores do cume saber que nao era o local que perseguiamos. Bem, agora era relaxar e curtir a belissima paisagem. Claro que apos tomar um refresco encaramos a vertiginosa escadaria ate o pequeno um templo no topo.Esse era o templo que procuravamosEsse foi o templo que encontramosDevido ao controle da parte ocidental da Rota da Seda pelos persas foi que os romanos tentaram viajar para a China por mar. Inicialmente eles compravam seda em portos da India mas depois eles foram mais bem sucedidos em fazercontato direto. Como a tecnologia melhorou o comercio era feito por mar ao inves da Rota da Seda. Apos a queda do Imperio Mongol em 1368 a Rota da Seda foi abandonada.Ja era tarde para o proximo destino e mesmo com as vistas entorpecidas e as pernas bambas alem dos sensiveis transtornos da altitude rumamos em direcao ao proximo delirio que foi o Parque Yadam.Em busca do Grand Canion Chines - Yadan (11.06.2013)Yadan mesmo tendo de percorrer a distancia de 180 km em direcao noroeste nos reservou emocoes tao grandes quanto nossa imaginacao poderia permitir. No caminho visitamos Yumenguan (Forte de Jade) por uma estrada idilica onde apenas nos e o deserto de Gobi faziam a diversao. A edificacao foi construida na dinastia
Han a 80 km de Dunhuang e com seus 10 m de altura e a unica construcao que restou ao abandono e a corrosao do deserto. Portal de Jade em YumenguanAinda teriamos que correr mais 180km para chegar a tempo em Yadan Foram minutos contados ate quando chegamos a Yadan faltavam heroicos 5 min para o parque encerrar a entrada de visitantes. Imagine percorrer quase 200 km e nao poder entrar? Bem, entramos e no ultimo "onibus" que poderia fazer o percurso entramos e curtimos o fim de tarde com um por do sol incomum. Apos as fotos e discussoes com os turistas chineses que pareciam nao querer ver o sol cair naquele paraiso de cores e sombras encerramos nossa visita e retornamos para o Hotel em Dunhuang. O plano era jantarmos em um restaurante que tinha como iguaria carne de burro. Claro que nem todos sabiam do exotico plano gastronomico. Pelo tardar do horario nao encontramos algum restaurante tipico aberto e acabamos por jantar carne de ovelha em espetinhos de 1,99 com tempero tibetano.E mais um por-do- solTrilhar com Camelo ou Dromedario (12.06.2013)A pequena cidade de Dunhuang cresceu muito em funcao de ser a ultima parada das Rotas da Seda antes que se subdividissem em rotas ao norte e ao sul do deserto de Tamaklankam. Os itens do museu de Dunhuang que escaparam dos saques da pilhagem de arqueologos e exploradores sao aqueles manuscritos chineses e tibetanos da caverna Mogao numero 17 . Muito proximo ao nosso pouso no Silk Road Grand Hotel,, 5 km ao sul de Dunhuang, fomos fazer o inevitavel passeio de camelo nas dunas Yueya Quan (Lago da Lua Crescente). Um pequeno lago de agua doce, em forma de lua crescente, que servia de pouso para as caravanas dos mercadores de seda. Situada ao lado de Mingsha Shan (Montanhas de Areias Cantantes) as dunas nos fizeram pensar como foi importante o transporte camelino naquelas epocas.Nesse dia apos o passeio o terrivel plano, da noite anterior, foi executado. Novamente obvio que nossos tripulantes ainda nao sabiam do intento do ultimo jantar. Entao talvez estejam sabendo somente agora com a leitura detalhada deste texto que era carne de burro em pedacos e no recheio dos famosos pasteis de primavera chines e que foram elogiadamente consumidas. Talvez as vezes nao saber o que se come nos deixa mais feliz. Grutas Yulin ( Yulinku) (12.06.2013)Aqui ja era nosso sextodia de viagem e parecia que o grupo realmente estava em ferias normais pois pormais que combinassemos em despertar cedo, o desjejum acabava via de regra por volta das 11 h. Assim sendo o passeio de camelo e o almoco com carne de burro foram encerrados porvolta das 16 h e partir de entao passamos a percorrer 450 km de carro ate acidade de Jiayuguan.O visual do lado de fora foi consolador....Dentro do roteiro iriamos, antes de chegar ao proximo nosso destino, a mais ou menos uns 100 km de Dunhuang em direcao oeste, visitar as Grutas de Yulin. Essa maior distancia do oasis de Dunhuang em relacao as Grutas Mogao conferiram um
melhor estado de conservacao. As 42 grutas estao localizadas nas falesias ao longo de ambas as margens do Rio Yulin . O rio e as caves levam esse nome "yulin" devido aos "olmos" que revestem a regiao. Elas datam da dinastia Tang (sec. VII-X) e Dinastia Yuan (sec. XIII-XIV). Durante as dinastias posteriores houve um intenso trabalho de conservacao. Mais tarde as cavernas entraram em desuso e na Dinastia Qing (sec. XVII-XX) houve novas escavacoes mas sem acoes para evitar a deterioracao das mais antigas. Nos dias de hoje, sob a cautelosa gestao da Academia de Dunhuang com dois principais focos de atencao preventiva. Em primeiro lugar, a execucao de obras para reforcar as falesias e grutas e, em segundo plano, limitar o acesso de visitantes. Acesso esse que nos foi corretamente negado devido ao horario. Ficamos la fora esperando o por-do-sol e imaginando o que perdemos de visitar.Perder de ver essas obras de arte budista foi desolador.Chegada em Jiayuguane o susto (12.06.2013)Novamente impedidos deentrar no hotel pelo fato de permissao daquele estabelecimento nao recepcionarestrangeiros. Por sorte, na outra esquina ainda havia vagas para todos.Como o cansaco e a fome eram significativos as meninas ficaram no sono eos meninos foram buscar algo para comer. Passavam das 23 h e mesmo uma cidadegrande como Jiayuguan na China esse horario sempre e muito dificil de searranjar "o que comer" entao inevitavelmente voce acaba emum Fast-food e, foi onde nos nos aplacamos a vontade de comer. Se voce pensou em Mac errou pois foi um KFC. Jiaozi uma delicia.Na manha seguinte fomos apos uma reabastecermos gassolina, garrafas d'agua e uma quantidade generosa de Jiaozi para serem devorados no carro enquanto nos deslocavamos para o Forte de Jiayuguan. Localizado na extremidade oeste da Grande Muralha numa pedregosa planicie entre duas cadeias de montanhas. Erguida em 1372 com seus muros resistentes, feitos de taipa* e tijolos, num inconfundivel estilo da Dinastia Ming recebia o forte o codinome de "Inexpugnavel Desfiladeiro sob o Ceu". A importancia estrategica era enorme pois controlava a ligacao comecial e militar da China com os desertos da Aisa Central. Para os chineses de Jiayuguan era o ultimo reduto a oeste do Imperio pois alem seriam lugares para exilados criminosos desterrados. *s.f.Taipa- Parede de construcoes rusticas, feita de barro (a que se misturam as vezes areia e cal) comprimido numa estrutura entretecida devaras ou taquaras; pau-a-pique: casa de taipa. Na saida do forte fomos visitar o marco zero da Grande Muralha da China. Um simbolo da resistencia do pais que mesmo sendo uma obra de valor estetico e arquitetonico de pouca expressao mas que contem um sentimento para os chineses e para a historia que justificavam darmos mais uma esticada de mais 6 km para conhecer a "Primeira Torre-Farol" da parte ocidental da muralha da Dinastia MingZhangye (14.06.2013)Eu e Marcia acordamossuper cedo, para variar, enquanto mas os demais tripulantes, bem mais tarde. O cafe foipauperrimo e tivemos de comer as pressas devido a um casamento que iria serealizar pelas 11h. A reclamacao da falta de alguns itens do cafe por uma denossas tripulantes foi