por Deutsche WelleImprensa alema obtem acesso exclusivo a investigacao sobre o envolvimento da montadora com o regime. Cooperacao era maior do que se pensava.Fabrica da Volkswagen em 1953 em Sao Paulo. Uma forca-tarefa investigativa formada pelo jornal Suddeutsche Zeitung e as emissoras estatais NDR e SWR obteve acesso exclusivo a investigacao externa, ordenada pela propria Volkswagen, sobre o papel de sua filial brasileira na ditadura militar (1964-1985). Segundo reportagens publicadas no domingo (23/07), a filial brasileira da montadora colaborou de forma mais ativa do que antes se imaginava com os militares na perseguicao de opositores do regime. Analise extensa de documentacoes mostrou quao participativo foi o papel da Volkswagen do Brasil e sugere que a sede em Wolfsburg tomou conhecimento disso - o mais tardar em 1979.Os reporteres alemaes analisaram documentos corporativos localizados na filial brasileira e na sede alema, papeis classificados como secretos pelo Departamento de Ordem Politica e Social (Dops) e relatorios confidenciais do Ministerio das Relacoes Exteriores da Alemanha. "Operarios eram presos na planta da fabrica e, em seguida, torturados: a colaboracao da Volkswagen com a ditadura militar brasileira foi, aparentemente, mais ativa do que antes presumido", escreveu o Suddeutsche Zeitung.Os reporteres alemaes tambem tiveram acesso as atas de investigacao do Ministerio Publico de Sao Paulo. Alem disso, eles realizaram entrevistas com alguns ex-funcionarios da Volkswagen do Brasil muitos confirmaram que foram detidos na fabrica em 1972. Eles faziam parte de um grupo oposicionista e distribuiram folhetos do Partido Comunista e organizavam reunioes sindicais. Os veiculos de comunicacao alemaes corroboraram que a filial brasileira espionou seus trabalhadores e suas ideias politicas, e os dados acabaram em "listas negras" em maos do Dops. As vitimas lembraram como foram torturadas durante meses, apos terem se unido a grupos opositores. "A Volks roubou dois anos da minha vida", disse Lucio Bellentani, ex-operario da montadora e agora com 72 anos, que afirmou ter sofrido oito meses de tortura e ter passado outros 16 meses na prisao. "Indiretamente a Volkswagen foi responsavel por numerosos casos de tortura e perseguicao. A Volkswagen deve ter a dignidade de reconhecer sua responsabilidade por esses atos."Espionagem e colaboracao com DopsEm 2016, a montadora alema nomeou para uma investigacao sobre seu passado o historiador Christopher Kopper, que confirmou a existencia de "uma colaboracao regular" entre o departamento de seguranca da filial brasileira e o orgao policial do regime militar. "O departamento de seguranca atuou como um braco da policia politica dentro da fabrica da Volkswagen", antecipou Kooper, pesquisador da Universidade de Bielefeld, a imprensa alema. Segundo ele, a montadora "permitiu as detencoes" e pode ser que, ao compartilhar informacoes com a policia, "contribuisse para elas". Ele sugeriu que a montadora alema peca desculpas aos ex-funcionarios afetados pela conduta.De acordo com protocolos internos da Volkswagen, as chefias da montadora na Alemanha e em Sao Paulo trocaram memorandos referentes as detencoes de funcionarios. O conselho da multinacional tomou conhecimento da conduta em Sao Bernardo do Campo, cidade satelite de Sao Paulo, o mais tardar em 1979, quando funcionarios brasileiros viajaram a Alemanha para confrontar o entao presidente da companhia, Toni Schmucker.