DA MADEIRABasta olhar um mapa de 1917 para se avaliar o espaco urbano de Porto Velho naquele periodo. So havia casas e outras edificacoes no trecho entre a margem do rio Madeira e a rua Joaquim Nabuco.Assim, nao pode se debitar somente a migrantes capixabas, catarinenses, gauchos e paranaenses, principalmente, a devastacao de grandes lotes de floresta em Rondonia. Derrubadas tambem ocorreram dentro do proprio municipio.A inexistencia de leis ambientais levaram a administracao da Estrada de Ferro Madeira-Mamore (EFMM) a extrapolar os limites de 150 metros a direita e a esquerda do patio ferroviario para retirar itauba no mato, onde mais tarde seria construido o Hospital Sao Jose e o Colegio Maria Auxiliadora.A direcao usava essa madeira para fazer dormentes, distribuia lotes a pessoas que tinham a sorte de consegui-los, e cobrava impostos de proprietarios de animais, comentou a escritora.Era o que a escritora classifica de atos incompativeis com o regime ferroviario, por parte de mister W. Little, gerente da construtora da EFMM. Foi preciso a intervencao do entao governador do Amazonas, Jonathas de Freitas Pedrosa, para autorizar o uso dos dormentes.Yedda desmistifica versoes. Uma delas falando de suposta aversao do governador Aluizio Ferreira a pessoas negras. Aluizio governou de 1o de novembro de 1943 a 7 de fevereiro de 1946. Foi tambem o primeiro presidente da EFMM, a partir de 10 de julho de 1931.Judith Holder e o marido Percy Holder casaram-se, e logo moraram no bairro Caiari, o elegante da epoca, cujas casas foram inauguradas em 1940. Ali tambem viveram os notaveis Enos Eduardo Lins e Ananias Andrade, tambem negros. Judith morreu em 2015, aos 101 anos.De alguns anos para ca, as casas do bairro Caiari estao sendo reformadas e a maioria teve suas projecoes arquitetonicas modificadas.Da EFMM, pouco do que restou das pecas centenarias e de algumas rodas, armarios, cofres e outras ferragens da Madeira-Mamore encontram-se num deposito alugado em 2015 pela prefeitura de Porto Velho, na zona Sul da cidade.Em andancas com grupo de estudos formados por historiadores e universitarios, Yedda constatou em Candeias do Jamari outro marco divisorio desses estados.Ironia do desconhecimento e da zombaria: a Praca Marechal Rondon (denominacao dada por decreto) passou longo tempo conhecida por Praca Rondon e descambou para Praca do Bau, por causa do nome de um estabelecimento comercial na esquina com a Rua 7 de Setembro.No livro Porto Velho 100 anos de historia (1907-2007), Yedda resgata, entre outros aspectos, a construcao da ferrovia, grupamentos militares, bens imoveis da EFMM, saude publica pos-nacionalizacao, energia eletrica, museu ferroviario, as tres caixas-dagua, o marco das coordenadas geograficas, o bairro Caiari, sitios historicos de Santo Antonio do rio Madeira, inscricoes rupestres, lojas maconicas, cemiterios, colegios, predios publicos, bairros perifericos (Triangulo e Alto do Bode por exemplo), igrejas, museus, bibliotecas e espacos culturais.MARCO DIVISORIOPesquisando Viriato Correia, famoso narrador de historias que a historia nao conta, Yedda encontrou documento com a planta do marco divisorio principal, de argamassa de cimento e areia, situado entre os Estados do Amazonas e Mato Grosso, proximo a extinta cachoeira de Santo Antonio, alagada pela hidreletrica com o mesmo nome. Ele nao