de feixes alinhados a secao traseira minimalista, a nova Z1000 apresenta uma imagem muito condensada, com a sua massa adiantada. Este desenho dinamico e reforcado pelas tampas das bengalas frontais e amplas aletas evidenciando a admissao do novo sistema Cool Air.Novo painel de instrumentos LDCUm painel de instrumentos totalmente digital apresenta lentes laranjas que chamam a atencao. O angulo do painel de instrumentos pode ser ajustado de acordo com a preferencia do piloto. Pilotos podem escolher tres posicoes com o angulo facilmente mudado sem ferramentas por meio de um botao de ajuste no lado esquerdo. As funcoes incluem velocimetro digital, conta-giros em barras, odometro, dois odometros parciais, nivel de combustivel e relogio.Guidao tipo FatO guidao foi montado a fim de contribuir para uma conducao mais precisa, tem uma aparencia robusta, contribuindo com a imagem de bad-boy da aparencia da Z1000.Novas rodas liga leveNovas rodas de cinco raios de liga leve complementam o desenho arrojado da Z1000. Os raios sao colocados proximos a borda da roda, aumentando a aparencia de alta qualidade. Os cortes foram projetados propositalmente para apontar na direcao oposta, um elemento de design tambem presente nas novas tampas do motor.MonopostoMelhore as linhas elegantes e agressivas de sua Z1000 com uma tampa na mesma cor da moto para o assento do garupa quando voce estiver em uma pilotagem solo. (Acessorio opcional)Luz Traseira com LEDsO desenho da lanterna com LED e remanescente da Z1000 original e apresenta lampadas de LED vermelho e lente transparente.Ficha Tecnica:Motor: 4 tempos, 4 cilindros em linha, refrigeracao liquidaCilindrada: 1.043 ccDiametro x curso: 77,0 x 56,0 mmTaxa de compressao: 11,8:1Sistema de valvulas: DOHC, 16 valvulasPotencia maxima: 101,5 kW (138 cv) / 9.600 rpmTorque maximo: 110 N.m (11,2 kgf.m) / 7.800 rpmSistema de combustivel: Injecao eletronicaSistema de ignicao: Bateria e bobina (ignicao transistorizada)Sistema de partida: Partida eletricaSistema de lubrificacao: Lubrificacao forcada (carter umido)Transmissao: 6 velocidadesSistema de acionamento: Corrente de transmissaoRelacao de reducao primaria: 1,627 (83/51)Relacao da 1a marcha: 2,600 (39/15)Relacao da 2a marcha: 1,950 (39/20)Relacao da 3a marcha: 1,600 (24/15)Relacao da 4a marcha: 1,389 (25/18)Relacao da 5a marcha: 1,238 (26/21)Relacao da 6a marcha: 1,136 (25/22)Relacao de reducao final: 2,800 (42/15)Sistema de embreagem: Multidisco, em banho de oleoTipo de quadro: tubular duplo em aluminioInclinacao / Trail: 24,5o / 103 mmSuspensao dianteira: Garfo invertido de 41 mm com compressao, retorno e pre-carga da mola ajustaveisSuspensao traseira: Back-link horizontal com amortecedor a gas, com retorno e pre-carga da mola ajustaveisCurso da suspensao dianteira: 120 mmCurso da suspensao traseira: 138 mmPneu dianteiro: 120/70ZR17M/C (58W)Pneu traseiro: 190/50ZR17M/C (73W)Freio dianteiro: Disco duplo de 300 mm em forma de petala, pinca dupla de fixacao radial com 4 pistoes opostosFreio traseiro: Disco simples de 250 mm em forma de petala, pinca com pistao simplesAngulo de direcao (esq. / dir.): 31o / 31oDimensoes C x L x A: 2.095 mm x 805 mm x 1.085 mmDistancia entre eixos: 1440 mmDistancia do solo: 140 mmAltura do assento: 815 mmCapacidade do tanque: 15 litrosPeso em ordem de marcha: 218 kg / 221 kg (ABS)Cores: Metallic Spark Black / Atomic SilverPreco sugerido R$ 46.990,00 (Modelo 2010)Preco sugerido R$ 49.990,00 c/ ABS