A escravidao no Brasil ocorreu desde o comeco, desde quando o Brasil era colonia de Portugal, o negro era trazido, pois os freires que vieram para ca, disseram que os indios tinham alma, por tanto nao podiam ser explorados, ja os negros, nao tinham alma e somente serviam como objeto de lucro. Os negros eram pegos a forca e exportados a Africa para o resto do mundo, inclusive no Brasil, para trabalho escravo. Eram trazidos em navios que ficaram conhecidos como navios negreiros, em condicoes subumanas, onde muitos nao resistiam e acabavam morrendo. Hoje em dia, apos a abolicao da escravatura, ainda persiste a ideia de que os negros sao inferiores aos brancos, damos empregos inferiores, e se nao, salarios menores do que dariamos a um branco.Para saber mais sobre este momento que marcou a historia do pais, acesse pt.wikipedia.org/wiki/Escravid%C3%A3o_no_Brasil e descubra mais sobre esta epoca que apesar de muito sofrida foi muito importante para o desenvolvimento do nosso pais, acesse e se aventure nesta historia.Blog do Brasil >> Thomaz EdisonFoi um inventor e empresario norte-americano Nascimento: 11/02/1847 Thomas Alva Edison, nasceu em Milan e faleceu em West Orange, 18 de Outubro de 1931. Foi um inventor e empresario dos Estados Unidos que desenvolveu muitos dispositivos importantes de grande interesse industrial.O Feiticeiro de Menlo Park (The Wizard of Menlo Park), como era conhecido, foi um dos primeiros inventores a aplicar os principios da producao macica ao processo da invencao. Entre as suas contribuicoes mais universais para o desenvolvimento tecnologico e cientifico encontra-se a lampada eletrica incandescente, o gramofone, o cinescopio ou cinetoscopio, o ditafone e o microfone de granulos de carvao para o telefone.Edison e um dos precursores da revolucao tecnologica do seculo XX. Teve papel determinante na industria do cinema. Muitos o consideram o maior inventor de todos os tempos. O seu QI seria estimado em cerca de 240. A ele sao atribuidas mais de 1300 patentes, ainda que nem todas sejam de invencoes de sua propria autoria. Trem Unidade-Eletrico Metropolitan Vickers Serie 100 da Central do Brasil, na Estacao Engenho de Dentro, nos anos 40 (Foto: Colecao Thomas Correa) A historia dos trens eletricos de suburbio comecou no Brasil no dia 10 de Julho de 1937, quando Getulio Vargas inaugurava a eletrificacao do sistema de trens de suburbios da Estrada de Ferro Central do Brasil na cidade do Rio de Janeiro, entre as estacoes Dom Pedro II e Madureira. Foi um grande feito para a epoca, e uma solucao para o crescimento populacional pelo qual passava a entao capital federal nos anos 30.Os primeiros Trens Unidade-eletricos a rodarem no Brasil eram ingleses, de fabricacao Metropolitan Vickers Electrical Export Company Limited. Conhecidos como Serie 100, foram os primeiros representantes eletricos do transporte de massa sobre trilhos. Tiveram um papel importante no sistema de trens de suburbio da EFCB no Rio de Janeiro, Sao Paulo e Belo Horizonte.O Serie 100 foi figura conhecida no cotidiano dos usuarios dos trens de suburbio carioca por mais de 40 anos. Anos apos a sua estreia em 1937, vieram outros modelos parecidos (Serie 200, 400, etc),