Assembleia aprova passe livre em onibus intermunicipal para deficientesRegina BochicchioMargarida Neide /AG. A TARDEVotacao do Passe Livre para deficientes mobilizou a Assembleia nesta tercaMesmo sem acordo entre governo e empresarios do setor de transporte, os deputados da Assembleia Legislativa aprovaram por unanimidade, nesta terca,10, o projeto de lei que preve gratuidade para pessoas com deficiencia nos transportes coletivos intermunicipais da Bahia, a lei do passe livre.Pela primeira vez na Casa, a mesa permitiu que um grupo, no caso cadeirantes e pessoas com outras deficiencias, acompanhasse a votacao no Plenario. Alguns parlamentares ja previram um aumento da tarifa de passagem em razao da gratuidade ja que, segundo eles, alguem tem que pagar a conta.O projeto, elaborado pelo Conselho Estadual dos Direitos da Pessoa com Deficiencia em parceria com o Executivo, diz que pessoas com deficiencia e comprovadamente carentes poderao viajar de graca pelo Estado, com o beneficio estendido a um acompanhante, nos modais rodoviario, ferroviario, aquaviario e metroviario.Cada onibus tera de reservar duas poltronas as pessoas com deficiencia, que, segundo a lei, sao aquelas que tem impedimentos de longo prazo de natureza fisica, mental, intelectual ou sensorial. O texto segue para sancao do governador Jaques Wagner (PT) e a lei deve vigorar 120 dias apos a publicacao.Reacoes - Alguns deputados discursaram em Plenario ja blindando um reajuste de tarifas das passagens. Na Bahia, a estimativa do IBGE e a de que 20% da populacao seja de pessoas com deficiencia, cerca de 2,8 milhoes de usuarios.O projeto estava parado desde o ano passado. Empresarios queriam que o governo bancasse pelo menos 5% dos custos com a gratuidade. Emenda com esse teor foi apresentada por Luiz Augusto (PP), mas nao foi acolhida pelo relator, Bira Coroa (PT). O setor e representado na Casa pelo deputado Ronaldo Carletto (PP), um dos socios do Grupo Brasileiro que congrega empresas que dominam as linhas de transportes que rodam no sul do Estado.Carletto diz que e favoravel a gratuidade, mas afirma que quem vai pagar a conta e a populacao pobre. A alegacao do deputado e a de que o lucro do empresario do setor hoje nao chega a 7%, ja que muitas pessoas passaram a viajar de aviao. Se a gente perde duas cadeiras, perde 5% do onibus!. O orgao do governo responsavel pelo calculo das tarifas e a Agerba (considerando combustivel, distancia, etc.). No recalculo, preve Carletto, vai sobrar para o usuario.O lider da maioria, Ze Neto (PT), porem, deixou clara a posicao do governo: Se todo direito social o governo tiver de pagar e um concessionario publico nao tiver responsabilidade social, vamos voltar no tempo e parar. Segundo Mario Lima, procurador do Estado e pessoa com deficiencia visual, estimativa da propria Agerba e a de que a ocupacao dos onibus seja em media de 70%. Ou seja, ha 30% dos lugares ociosos. Juridicamente nao existe impacto financeiro, estao dando duas cadeiras dos 30%. FONTE: A TARDE -MATERIA REPICADA DE FORMA INTEGRAL Foi combinado entre eu ,o entrevistador e ele,o entrevistado, alternarmos a linguagem velha e a linguagem nova. Agora falamos ...pessoa com deficiencia.Consideramos vergonhoso nao dispormos