thegoodfellas/blogset-br huggingface dataset:
dias = U$ 2136. Pegamos (37 mil km.) e entregamos o carro no aeroporto de Malpensa, Milao. Rodamos nos 21 primeiros dias, o que contabilizei (ate Veneza) , 3355 km. , consumindo 275 litros de diesel ( 12km/l) que custou cerca de 350 euros. O preco do litro do diesel na Croacia (9,3Kn=1,25E) e cerca de 20% mais barato que na Europa Ocidental.O carro alugado era um bichao. Munheca de pau nao manobrava-o, principalmente nos estacionamentos, onde os lugares sao muito estreitos. Ainda bem que tinhamos nosso dileto amigo Cleves como motorista. Ele da banho em caminhoneiro...A estrada na Croacia e um tapete. Nivelada, sinalizada, tratada, mantida. Mesmo as estradas secundarias (sem pedagio). Aquelas costeando o mar sao de uma beleza indescritivel. Roda-se km e km com vistas maravilhosas das ilhas e baias do Adriatico. Nao tem como nao parar nos pequenos acessos (acostamento) para apreciar a paisagem e tirar fotos. Pagou o aluguel do carro. E mais, os vilarejos nos arredores dessas estradas, muita vezes cidadezinhas medievais, sao verdadeiros patrimonios daquela terra. So mesmo de carro para visita-los a contento. Nas estradas principais pagamos os pedagios, que nao sao baratos, com Kuna, mas nos postos de coleta tambem aceitavam euros ou cartoes.Nao fomos parados por nenhum policial em toda a viagem. Estavamos ate receosos uma vez que o pessoal da Hertz de Milao nos alertou que de vez em quando o policial Croata implica com carros alugados em outro pais. CUIDADO quando for entrar na Eslovenia (entre Italia e Croacia), temos que pagar na fronteira um visto (30 euros 30 dias) para circular na estrada deles. Caso passe direto sem o visto, tem uns fiscais na espreita que cobram uma multa de 150 euros. Chegando a Dubrovnik, tambem tem uma fronteira (pedem apenas os documentos) com a Bosnia, e um pedacinho de litoral de cerca de 10 km, passando pela cidade de Neum.Alem dos pedagios, pagamos estacionamentos em ruas (media de 3Kn/h.) e balsas (empresa JADROLINIJA) para chegar nas ilhas do Adriatico (150Kn/carro + 15Kn/pessoa a travessia em media). Nao se esqueca de levar um GPS. O aluguel e muito caro, preco de comprar um. A Margarida, apelido dado ao nosso Roadstar, emprestado do querido filho Helinho, foi a salvacao da lavoura. Entrar e sair em cidades com sinalizacao em croata nao e facil. Assim mesmo ela deu algumas escorregadas, em mao e contra-mao, e endoidou de vez perto da fronteira da Eslovenia. Culpa nossa. Nao tinhamos colocado o pais na bichinha... HOSPEDAGEM Reservamos a maioria dos hoteis a priori pela internet (geralmente no booking.com). Deixamos alguns pernoites para escolher quando chegasse ao destino do roteiro para ter mais maleabilidade na viagem. Dessa vez nao nos damos bem, perdemos muito tempo com isso, ficando as vezes onde nao era bem o que queriamos. Existia oferta de hospedagem, principalmente nas entradas e periferia das cidades e de apartamentos particulares (SOBE/ rooms /zimmer /camare). E uma boa alternativa economica, mas tem um grande inconveniente, quase nao tinham servico de elevador. So isso limita muito quem tem problema de coluna, idade, etc. para transportar
malas escadas acima. O ambiente do quarto era bom, com cozinha, banheiro, etc. e muitas vezes bem localizados. Para os mais jovens e mamao com acucar, pois o precinho e cerca de 1/3 do hotel. Em media nossa hospedagem na Croacia saiu por 30 euros/noite/pessoa. Na maioria dos hoteis notamos que o desjejum nao era dos melhores.DICA: Em Dubrovnik, a cidade mais visitada da Croacia, mesmo em maio e muito cheia, dificil de reservar um hotel a preco razoavel perto do centro historico. Recomendamos o hotel Villa Klaic (15 minutos a pe do centro), cujos donos, Milo e seu secretario Ivo, sao gentis e simpaticos, nos recebendo na chegada, com vinhos, cervejas e refrigerantes. Cafe da manha muito bom. Importante: reservamos com 2 meses de antecedencia, existem poucos quartos no hotel.
ALIMENTACAO Comida na Croacia e variada e de boa qualidade, com precos inferiores aos de nossos restaurantes. FRUTOS DO MAR Em todo restaurante existe oferta muito grande de peixes, mas nao sao tao baratos, geralmente cobrados por quilo. O peixe ORADA (especie de pescada) assado e muito pedido e delicioso. Os mariscos e moluscos marinhos sao mesmo os mais pedidos e baratos. Destacando-se os MEXILHOES, prato tipico de diversas regioes do litoral, e o CALAMARES (lula), que e preparado de diversas maneiras, o inteiro grelhado e divino. A noite, a grande pedida e a sopa (JUHA) de peixe ou fruto do mar, muito parecido com a sopa Leao Veloso do Rio de Janeiro, com o preco da Croacia (30Kn). MASSAS Divinas como as italianas. Tanto pizza, como lasanha ou nhoque. Uma pizza media de frutos do mar maravilha custa menos de 50 Kn. Na Istria, nao esqueca de experimentar o omelete de TRUFAS, prato apreciadissimo pelo gourmet europeu.CARNES Tambem em qualquer restaurante tem oferta de varios tipos de carne. Boi e porco, geralmente cosido ou ensopada (Goulash) acompanhado de verduras, e cordeiro e peru assado. Tem um prato tipico da Croacia, o CEVAPCICI, que sao almondegas pequenas, muito delicioso, principalmente o de cordeiro. BEBIDAS Nao tem errada, o vinho da casa de qualquer restaurante e geralmente muito bom e barato. Tanto tinto como branco. E importante frisar a preferencia, senao ele vem frisante. Se gosta de seco, berre mesmo: DRY. Gostamos muito de duas marcas de vinho POSIC (branco) e POSTUB(tinto). Encontramos eles tambem em supermercado com precos bem em conta. Em qualquer botequim se pedir um GRAPA ou LOZA vem uma cachaca de uva maravilhosa. Lavei a egua quando estava friozinho. As cervejas (PIVO) sao otimas, principalmente a KARLOVACKO (15Kn 12 litro). Caro mesmo e a coca-cola, 12 Kn, acompanha a Europa Ocidental.SORVETES Como na Italia, em qualquer buraco tem uma sorveteria. A textura, a qualidade, os sabores nao devem nada aos sorvetes italianos. Durante as caminhadas nao ha como nao parar para tomar um SLADOLED. Sao divinos, em qualquer lugar.COMUNICACAO Embora seja considerado um pais pobre para Europa, a escolaridade na Croacia e muito grande, e sendo o turismo uma grande fonte de receita, todo mundo fala o ingles, e no litoral tambem o italiano. Da para se comunicar com eles ate em portunhol. Nao tem errada. Nao e dificil se dar de cara com um atendente portugues ou brasileiro. Certa vez um de nos pediu a BILL, e o garcom berrou Biu, tao lhe chamando aqui.Internet e otima. Todas hospedagens tem Wifi de alta velocidade. Com smartfone, tablet ou netbook fazemos a festa usando skype ou whatsapp.QUANDO IR Fomos em maio, meados da primavera, epoca aconselhavel pelos guias para viagem aquela regiao. Mas esse ano foi uma excecao durante decadas. Segundo os proprios croatas que tivemos oportunidade de conversar foi um ano atipico, com a temperatura bem abaixo do esperado. Pegamos algumas chuvas, nao muito frequentes nem muito fortes, andavamos de bermuda, temperatura agradavel, mas as vezes eramos surpreendidos por 10 a noite. Lamentavel mesmo foi nao dar um
mergulho no mar Adriatico, a agua estava muito fria para nordestino. Foi uma frustracao ver aquela maravilha de mar e nao ter coragem de mergulhar. Vimos frequentemente os gringos tomarem banho de mar numa boa. Mas em compensacao estava no auge da estacao das flores. As ruas, os campos, as estradas completamente floridas. Uma beleza.DADOS GERAIS - A Croacia, oficialmente Republica da Croacia (em croata: Hrvatska) e um pais europeu que limita ao norte com a Eslovenia e Hungria, a nordeste com a Servia, a leste com a Bosnia e Herzegovina e ao sul com Montenegro. E banhado a oeste pelo Mar Adriatico e possui uma fronteira maritima com a Italia, no golfo de Trieste.CAPITAL E CIDADE MAIS POPULOSA = ZAGREBLINGUA = CROATAGOVERNO =REPUBLICA PARLAMENTARISTAPOPULACAO = 4,5 MILHOES de habitantes ZAGREB (800 MIL), SPLIT (200 MIL), DUBROVNIK (40 MIL), RIJECA (140 MIL), PULA (60 MIL)AREA = 56, MIL km2IDH 2012 = 0,805 (47)PIB per capita = U$ 18.200 (50)FUSO HORARIO 5 horas a mais (Rio de Janeiro)VOLTAGEM = 220 tomadas com 2 pinos redondos
carros antigos que pertenceram a varias personalidades, como Benny More, Raul Castro,...13:30 Fomos fazer a revisao de 20 mil Km. do carro. 2 horas. Aproveitamos para almocar.16:00 Partimos para o Castillo Del Morro (8Km ) . Patrimonio da Humanidade pela UNESCO. A fortaleza foi erguida em 1638, para defender a cidade dos piratas, era capaz de alojar 400 soldados. A vista da baia de Santiago e belissima, contrastando com a Sierra Maestra.18:00 Fomos ate a casa das Tradicoes, mas a musica so iria comecar as 21:00. O ambiente e aconchegante. La toca a velha guarda dos musicos de Santiago. Berco de Compay Segundo.DIA 11-JUNHO-2009 QUINTA SANTIAGO 9:15 Andamos ate o Parque Abel Santamaria, onde fica o Quartel Moncada, que em 26-julho-53, no auge da celebracao do famoso carnaval de Santiago (segundo eles so perdem para o Rio), Fidel liderou cerca de 100 rebeldes num ataque ao quartel. Hoje o predio abriga uma Escola, mas tem um museu onde e contado por um guia toda essa historia ate a tomada do poder por Fidel. Mais de uma hora de explanacao, com fotos e objetos dos eventos, contada por uma guia, professora de historia, de uma maneira tao didatica, que faz consolidar e alinhar na gente a historia da Revolucao cubana. Nota 10. Joao resumiu assim o que a professora falou na investida do quartel de Moncada:- O Partido Ortodoxo, contra o governo, vence as eleicoes. Mas sob patrocinio americano, Fulgencio Batista toma o poder num golpe de estado, mesmo tendo perdido as eleicoes (ja nesse momento o povo se rebela, ainda que pacificamente).- Fidel, como advogado renomado, vai a Corte Suprema pedir que o governo de Batista seja considerado ilegitimo. Com a resposta negativa da Corte Suprema, Fidel percebeu que nao poderia haver possibilidade de um governo democratico por voto popular.- Fidel, Raul, Abel Santamaria e mais uma centena de cubanos contrarios ao golpe tentam tomar o quartel de Moncada, em 26 de julho de 1953 (exatamente no centenario de nascimento de JoseMarti, o maior heroi cubano ate hoje), entrando no quartel durante a troca das guardas vestidos como soldados. Foram descobertos, por um detalhe banal, o guarda percebeu que eles nao usavam sapatos militares, e isso custou a vida de dezenas de rebeldes, executados, principalmente do grupo de Abel Santamaria.- Raul e Fidel fogem do massacre, mas sao capturados dia 31 de julho e 1 de agosto, respectivamente. Nao sao executados porque os policiais que os capturam os apresentam a policia e a imprensa, pois sabiam que seriam fuzilados se os entregassem ao exercito. Outro exemplo de que os cubanos, mesmo sendo da policia, queriam um novo governo.- Fidel e exilado com outros cubanos e cria o Movimento 26 de Julho.- No Mexico, Raul, que conhecera Che Guevara na Guatemala, o apresenta a Fidel e se da inicio ao planejamento para a tomada do governo cubano, na mao de Fulgencio Batista.Na saida do Moncada pegamos uma chuvinha. Fomos ate a Casa Bacardi, o pioneiro do rum em Cuba e ao museu do Ron, fraquinho, mas tomamos umas.12:00 Almocamos no Hotel Casa Granda,
no parque Cespedes, onde podemos avistar toda a praca.15:30 Fomos( Lele, Beth e Joao) a El Cobre, 30Km, onde esta a Basilica de Nuestra Senora de La Caridad. A igreja mais famosa de Cuba. A Vingen del Cobre foi proclamada padroeira de Cuba e abencoada pelo Papa na sua visita em 1998. A estatua da Virgem Negra e ricamente vestida em amarelo com coroa de diamantes, esmeraldas e rubis. A basilica e objeto de peregrinacao vindas de todas as partes da ilha. Na capela de Los Milagros ha milhares de bugigangas deixadas por romeiros. Algumas curiosas como medalha do Premio Nobre de Hemingway, barbas de rebeldes da Sierra Maestra, muitas medalhas de atletas ganhas em olimpiadas e pan-americanos, e bolas de beisebol. Em termos de conforto e um saco, dezenas de santeiros em cima de voce pra vender estatuas.21:00 Quando iamos saindo para a Casa da Trova percebemos que um pneu do nosso carro estava furado. Chamamos a assistencia tecnica, e eles foram resolver o problema. Botaram um pneu novo, pois o outro nao dava pra remediar. Mas levaram quase 2 horas. Helinho foi com o mecanico na assistencia, e veio com historias interessantes dele. Foi professor na Nicaragua, mas o seu sonho era dirigir um reboque. Estava satisfeito com a vida em Santiago, mas achava o salario dos cubanos muito baixo. Achava tambem que estava havendo uma melhora em relacao a decada que passou. Epoca boa mesmo, era quando Cuba fazia parte do bloco sovietico. Santiago era um Carnaval continuo, com as ruas repletas de gente ate madrugada. Nao abria mao dos direitos conquistados como escola pras criancas e sistema de Saude adequada. Em Cuba a expectativa de vida e 10 anos superior a do Brasil.Tomamos umazinhas no Hotel. Era o ultimo dia do Helinho conosco.DIA 12-JUNHO-2009 SEXTA GUANTANAMO(200mh) MANZANILLO(50mh) (SIERRA MAESTRA)6:30: Deixamos o hotel rumo ao aeroporto de Santiago para o Helinho pegar o voo para Havana, e no outro dia retornar ao Brasil. A gente ia prosseguir a viagem por mais uma semana. Hoje ateGuantanamo, com destino final de Manzanillo, na Sierra Maestra.7:00 Tomamos cafe no Aeroporto. Helinho fez check-in para o voo das 9:25 para Havana. Nos despedimos e rumamos para Guantanamo as 8:00.9:45 Chegamos em Guantanamo, fomos ate o Parque Marti. Cidade com muitos coches. O Mirador de los Malones, a 20 km. do centro, onde podiamos ver a base naval americana atraves de luneta, esta fechado desde 2008 para visita publica. Ficamos meios frustrados.Recebemos noticias do Helinho, informando que o voo estava atrasado, sem previsao de saida (o atraso foi de 7 horas!!!). Pegamos a estrada de volta com destino a Manzanillo(260km).13:00 Passamo novamente em Bayamo. Parada para almoco (Cedro assado, com ferijao e arroz). Cobranca em peso cubano.15:30 Chegamos a Manzanillo. Ficamos no Hotel Guacanayabo, vista para o mar, unica hospedagem na cidade, a nao ser casas particulares. Nao e uma cidade turistica, nao ha qualquer assedio a gente. Muito bem cuidada, charmosa e litoranea, na beira da baia de Guacanayabo, a alguns quilometros onde os rebeldes desembarcaram no Granma em dezembro de 56. Grata
surpresa.17:00 Fomos ao centro da cidade. Estacionamos no Parque Cespedes. No centro da praca um coreto chamado Glorieta Morisca, decoracao de influencia arabe. Andamos pelas ruas estreitas e bem cuidadas, com casas coloniais, e a populacao inteira na calcada, batendo papo, jogando domino ou xadrez, as diversas cores dos carroes da decada de 50 fazia a decoracao do ambiente. Bonito de ver. Longe das pragas turisticas uma cidade bonita com povo humilde, orgulhoso, alegre. Em toda a casa retrato de Fidel e busto de Marti.Vimos que em qualquer cidadezinha de Cuba tem, pelo menos, uma escola bem aparelhada, um pronto-socorro com ambulancia novinha e uma micro-universidade de ciencias medicas, para fornecer mao de obra especializada na area medica para a regiao.18:30 Fomos ver o por do sol no Malecon, avenida a beira-mar de Manzanillo. Uma nuvem carregada deu o ar de surpresa, fazendo um arco-iris duplo se espalhar na belissima baia, repleta de pelicanos e albatroz com seus voos rasantes. Belo Espetaculo. E ainda por cima recebemos mensagem de Helinho dizendo que tinha chegado bem em Havana.No Malecon, estatuas de mulheres e sereias em homenagem a revolucionaria Celia Sanchez, filha da terra, braco direito e companheira de Fidel na guerrilha de Sierra Maestra. Ela era a intendente mor da revolta. Ficava na cidade gerenciando o suprimento de armas, municoes, alimentos e remedios essenciais para a sobrevivencia dos rebeldes. Morreu de cancer em 1980, ainda jovem, mas deixou varias obras sociais como secretaria e conselheira politica de Fidel. E tida como heroina do povo cubano.20:00 Jantamos em restaurante chines, um pouco diferente da comida chinesa no Brasil. Mas bonzinho. Como nao e cidade turistica, e cobrado tudo em pesos cubanos desde Bayamo. Curiosidade: O restaurante fica na praca principal, e em frente, num telao, passava um filme chines, tipo Kung-fu, com uma presenca muito grande da populacao local. Em pe.DIA 13-JUNHO-2009 SABADO MANZANILLO - SIERRA MAESTRA9:50 Depois de uma volta no centro, partimos com destino a Cabo Cruz, ponto mais ao sul de Cuba, na Sierra Maestra, passando por Media Luna e Playa las Coloradas, lugar do desembarque dos rebeldes em 56.10:40 Chegamos em Media Luna (34 km) coincidentemente com a lua quarto minguante aparecendo no ceu. A cidade e pequena e movimentada, foi onde nasceu Celia Sanchez. Uma cena nos comoveu na entrada de Media Luna. Paramos o carro para perguntar o caminho a ser seguido a um campones meio maltrapilho. Dada a resposta o campones nos perguntou de onde eramos e ficou entusiasmadissimo ao saber que somos do Brasil. Nos sauda com um viva Lula! e recebemos um forte aperto de mao. Devolvemos na mesma moeda: Viva Fidel!. Visitamos a casa onde Celia nasceu. Tem um acervo de seus pertences e fotos historicas. Fomos muito bem recebidos por uma professora que contou a historia da revolucionaria. E um idolo na regiao.11:30 A partir daqui a estrada comeca a ficar cheia de buracos. A medida que nos afastamos dos grandes centros como Havana e Santiago, a quantidade de bicicletas e triciclos nas estradas aumenta exponencialmente. A atencao na estrada precisa ser entao
redobrada.12:00 Playa las Coloradas (41 km). O desembarque do Granma mesmo foi a 1,8 km depois, num manguezal, onde hoje tem um mini museu, uma replica do barco Granma ( o original esta no Museu da Revolucao em Havana) e a casa de taipa do primeiro campones que deu guarita aos guerrilheiros. Dali temos que andar cerca de 2km por uma calcada cercada de mangue ate chegar no local onde o Granma encalhou num recife em 2 de dezembro de 1956, depois de navegar 1200 milhas em mar agitado pelo golfo Mexico.A nossa Guia, Jade, muito bem informada, 30 anos, mora com uma filha a 4 km no sentido da Playa las Coloradas. Alem de andar frequentemente os 4 km como guia, vai pra casa a pe. Adora as novelas brasileiras , estava passando Forcas do desejo. Seu grande sonho e conhecer o Rio. Seu grande idolo, Fidel. Se acha uma mulher livre por poder deixar o filho na escola em tempo integral e poder trabalhar sem preocupacao. Nao abre mao deste direito. Tem o segundo grau completo e se expressa muito bem. Acha o salario pequeno, mas se vira com as gorjetas que ganha como guia. No lugar que estavamos era mangue fechado, tinha lugares com areia mole, como movedica. Os 82 caras do Granma devem ter penado para passar pelo trecho. Ja vinham com 3 dias sem comer, mareados, sem agua, e totalmente desidratados. Chegaram com dois dias de atraso e o pessoal que devia espera-los em terra, na Playa las Coloradas a 1,8 km, ja tinha voltado, pois as tropas de Batista ja estava no seu encalco. Poucas horas depois da chegada estavam sob ataque aereo e terrestre. Varios foram mortos e presos. Ate a vitoria da revolucao so sobreviveriam 21 destes 82, entre eles Fidel, Raul, Camilo e Che.13:20 Cabo Cruz (12 km). De Media Luna pra ca estrada muito ruim, esburacada, a pior que pegamos. Mas o lugar e imperdivel. Alem de historico, muito charmoso, muita acacia frondosa de flor vermelha e mangueira na beira da estrada. Cabo Cruz, tem um farol, sinalizando o lugar mais ao sul de Cuba e mar clarissimo. Apesar de uma pequena correnteza, deu pra a gente mergulhar a vontade. Ate Maria se aventurou no mergulho. Almocamos maravilhosamente bem, cioba grande frita, posta de badejo, e bebemos a vontade. Tambem cobrado em pesos cubanos. Muito barato mesmo.20:20 Volta na praca principal de Manzanillo. Sabado a noite tem missa na Igreja, lotada. Fomos barrados num restaurante italiano porque eu estava de bermuda. Fomos para o Dinos Pizza.22:00 Ao voltarmos para o hotel nos deparamos com uma cena inusitada. Um mafua de jovens casais, muito bem vestidos, em frente ao nosso hotel. Dezenas deles, no maior chamego, esperavam a sua vez de pegar um quarto disponivel. O hotel, unico na cidade, se fazia de motel em fins de semana.
(andar no sentidohorario). Esse passeio a pe, 2 km., demuros de 1,5 metros de espessura e ate 25 metros de altura, portanto um sobe edesce escadaria, e puxado, principalmente para os mais idosos, mas vale a penamesmo, e imperdivel, toda a hora paisagem deslumbrante, um dos pontos altos davisita. Tanto a vista para o lado da cidade como para o mar e sensacional. Depois de hora e meia decaminhada ( e paradas) voltamos ao ponto de partida onde fica a Fonte deOnofrio. Boa oportunidade para tomar um sorvete e beber a agua fria da fonte. Alie o comeco da arteria principal da Dubrovnik medieval, a rua Placa (ou Stradun)de chao de pedras de marmore, e que vai ate a praca Luza. Dali entao podemos conhecer osprincipais monumentos da cidade: Mosteiro Dominicano, Igreja do Rosario,Palacio Sponza, Igreja S. Brasio, Palacio do Reitor, Catedral, Forte SaoJoao... Porem, o mais fascinante davisita e se perder pelas dezenas de ruelas estreitas, com edificacoes medievais:comercios, mercados, sorveterias, bares, joalherias, bugigangas, muitasfachadas floridas, e varias pequenas igrejas, onde sao anunciados concertos aoanoitecer. Beleza de caminhada. Fora da muralha, ao norte, saindopelo Portao Ploce, pegamos o Teleferico (94Kn) que nos leva ate ao topo doMonte Srd (405 metros) onde temos uma vista maravilhosa de Dubrovnik earredores. ( Na Croacia, os precos dos produtos, cerveja, refrigerantes,... noslocais dos monumentos especiais sao os mesmos praticados na cidade.) Na volta do passeio, perto daentrada do Teleferico, fomos a um bom restaurante de comidas tipicas, indicadopelo dono do nosso Hotel, o Komarda. Tanto os mexilhoes, calamares,... como ovinho da casa sao de primeira qualidade. Nos arredores de Dubrovnikconhecemos o povoado charmoso de Cavtat, a ultima cidade do litoral da Croacia.Tem um belo porto ladeados por praias e morros. Fomos tambem a Lapad, 4 km. do centro,aldeia cheio de cafes, bares e restaurantes. HVAR Saimos cedo de Dubrovnik parapegar em Drvenik (120km.) o ferry das 10:20h. Pouco mais de meia hora jaestavamos em Sucuraj, na ilha de Hvar. Rumo a cidade de Hvar, pegamos a pior estrada(90 km.) da viagem. Longo trecho de terra batida, nao muito batida, mas justicaseja feita, estavam fazendo a devida manutencao, praticamente uma nova estrada.O turismo la e levado a serio mesmo. O servico e bom em todas as areas... Hvar e uma pequena e charmosacidade, onde muros do seculo 13 cercam palacios e ruas de piso de marmore. Aprincipal e um longo calcadao a beira-mar, com comercio e restauranteabundantes. No meio da tarde rumamos a 10 km. para Stari Grad , fundada noseculo 4o. A.c.. La tomamos o ferry para Split ( 2 horas de viagem com umapaisagem belissima).