Mais uma pole historica: 57,870s!A quebra de recordes vem sendo uma constante na Metalmoro, fabricante de gaucha de veiculos de competicao. Mais uma vez o prototipo de fabrica, o MRX #28 equipado com motor Audi Turbo, bateu o recorde na tomada classificatoria das 12 Horas de Taruma, com Juliano Moro completando a volta do circuito viamonense em incriveis 57,878s (impressionante media de 189,051 km/h), baixando em um segundo a ja historica marca do ano passado (58,870s).Equipe comemora recorde (Foto: PlayPress/Divukgacao)Na cat. II, pole para os irmaos Stedile, com um bom tempo para prototipos aspirados 16v (Spyder Opel), com 1:03,203. Na cat. III pole do Spyder #91 de Jorge/Rui Machado/Sergio/Rafael Cardoso, com 1:07,466. Na IV, pole para a Maserati #9 de Scarton/Siviero/Migliavacca/Tecchio, com 1:12,019.Volvo C30 pole na classe V (Foto: Paolo Reis)Na cat. V a pole position ficou com o Volvo C30 de Rodrigo Bacher/Cicero Paiva/Rodrigo Lemke/Carlinhos Andrade, com o excelente tempo de 1:14,454. A equipe MC Tubarao/Paqueta Esportes/Midia Mitsubishi/Senso/New Era/Pro Tune/Yokohama e uma das favoritas para a fita azul na classe V, com um carro rapido e robusto, que ja conquistou o titulo da competicao no ano de 2010.24 Horas de Le Mans? Nao. 12 Heuers du Taru Mans(Foto: Paolo Reis)Um dos destaques desta edicao, chamando a atencao de todos, vem sendo o lindo prototipo fechado da Metalmoro, o MRX #4 de Claudio Ricci/Felipe/Vinicius Roso. O carro lembra muitos os prototipos de Le Mans e vem sendo um show a parte, mesmo sem um resultado expressivo na tomada, o que e normal, visto ser um carro totalmente novo.Amanha as 23h30min os carros estarao alinhados estilo Le Mans na reta de Taruma, para a maior peleia de resistencia do automobilismo brasileiro! 12 Horas e garantia de lindas imagensIniciados oficialmente os trabalhos para as 12 Horas de Taruma, na tarde e noite da ultima quinta-feira. Os treinos livres nao-cronometrados iniciaram timidamente, com as equipes ainda se instalando.Carros dos anos 80 passam a andar na ClassicPassat Canhao, apesar de contratempos, andou bemChevette #66, novo carro na categoriaDagoberto Moraes usara #55 para homenagear Wagner dos SantosA Copa Classic abriu a pista, as 17h, com apenas 4 carros na pista. O grid, entretanto, devera alcancar a marca de 35 carros, prometendo ser um grande espetaculo de abertura da prova principal.A "serpente luminosa" a noite, celebre expressao do narrador Ademir "Perna" MoreiraJa os treinos das 12 Horas de Taruma comecaram a ficar mais movimentados com o cair da noite, com muitas equipes aproveitando para testar a iluminacao dos carros, algumas recem se instalando.O carro que mais chamou atencao foi o novo prototipo MRX #4 fechado da Metalmoro, dos gemeos Felipe e Vinicius Roso e Cacau Ricci. O carro lembra muito os prototipos da Le Mans Series, que, no nosso caso, pode ser chamada de Bagual Le Mans Series (BLMS).Subaru: belo carro, belo ronco, mas com problemasOutro carro que chamou atencao foi o Subaru WRX #82 dos paulistas Marcal Melo, Alex Fabiano, William Freire, Eduardo Furlanetto e Renan Guerra, que, infelizmente, esta tendo problema com a eletronica do carro, cujo motor esta cortando a 5 mil rpm. Mas o