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(por Everton Pessan)Dois amigos em um bar Sabe a Bruninha? A do 302? Sim, ela. Que tem? Ela me lembra meus amores da adolescencia. Hmm... Aquele jeito doce, aqueles olhos verdes, aquela mancha no pescoco. Que mancha? Nao importa. Ela e uma fofa. Que papo de fofa e esse? Eu fugiria com ela... pra longe! Hmm... Voltariamos dois meses depois, ela ja gravida do primeiro filho. Betinho... isso. Depois nasceria a Rebeca. Filhos pra que? Eu seria um bom marido pra ela, sabe? Sairiamos aos fins de semana e deixariamos os filhos com a minha mae. Ela iria adorar os netos. Olha, a verdade e que... Espera, espera... Mas eu me separaria da Bruninha dez anos depois. Ela engordaria e nao faria mais panquecas pra familia. Agora so iria querer saber de assistir a novela das seis e de fofocar com a vizinha. Maldita Rosemilia. Ta ficando tarde. Eu fugiria com uma aluna minha depois disso. E sem assinar os papeis do divorcio. Mas ela me roubaria os cartoes de credito. Eu ficaria revoltadissimo, bebado, e a deixaria pelada no hall da pousada. Sim. Depois de passar 3 meses preso, eu me candidataria a vereador, so pra provar que o povo elege os candidatos sem ligar para o passado deles. E. Depois estaria no Jo Soares falando sobre minha vida, quando me lembraria da Bruninha. O amor da minha vida. Beijaria o Jo, sairia correndo pra casa e reencontraria a Bruninha, agora magra depois do SPA, que me perdoaria e fariamos juras eternas, depois de muito sexo, e claro. Ele, sozinho na mesa do bar, fecha os olhos e sorri tolamente com a visao da Bruninha em seus bracos. Uma mulher entra no bar. Vai ja pra casa, homem! As criancas tao te esperando. Ok amor... ainda sorrindo de olhos fechados. Anda, homem de Deus. Me deixa sonhar, Rosemilia! Oi gente!Ha quanto tempo =)Estou passando hoje pra deixar uma foto do show que fiz ontem com minha banda, o qual fomos classificados para a final (COVERAMA) pra concorrer aos premios =) Filha do SomEverton PessanSou as teclas de um pianoNa imensidao do silencioInfinitos sons que se propagamComo as ondas, ao beijar a areia do marSou uma voz suave,Tal respiracao profundaNo Silencio, aguardo o seu cantarNa penumbra, inspiro seu expirarSou a vibracao das cordasE na acustica claridade de sua almaFaco-me ecoar aos cantos todosOuco a musica a me chamarO, filha do somQue traz melodia a escuridaoDeixa seu canto ressoar os quatro cantosDeixa sua voz transformar esse mundo sem encantoSe um dia parar de cantarTriste hei de ficar, e os demaisNesse mundo em que o silencio, ensurdecedorPrecisa de sua voz, para embalar a vidaSe um dia sua voz se calar,Que seja por ferir a furia silenciosaDaqueles que por voce suplicamUm canto de adeus Um beijo e tudoe ao mesmo tempo e nadaBeijo frio nao alegra um coracaoAssim como palavras nuas fazem mal a almaE como aquilo que se dize esquecido no momento em que e falado e ouvidoSeu beijo me e esquecidono momento em que e beijado e sentido Ao inves de colocar as
Poema/musica feita por mim ha algum tempo...HOURGLASS(Everton Pessan)Inside my mind, a sorrow lives, tonightI hold it in my handsSome tears shine, my heart complains, its hardI hold it in this blankI hold it in my voice, when I singThrough the beliefs, pain is confused, I feelI hold the hourglassNo chance to fight, no chance to love all nightI hold the sands of timeI hold my broken pride, when I singOnce again I find myself no way to goCos I tried to do my best in front of youIts the moment to break up the rules of loveClose to my heart, you were my aimGreat as a sea I hold you in my handsClose to your mouth, I was your lifeIll rest alone when IPretend this pain is just the way to beFar from youJust hold my hourglass ... a um grande amigo. E claro que so quem ta contextualizado com ele que vai entender tudo, mas ta ai para apreciacao. =)Ai e complicado (Everton Pessan)Quem diria um certo diaUm garoto ajustadoque aos ventos ja dizia"E, ai e complicado"Que um dia com os amigosfeito gato e sapatorevoltado, entao o disse"se morre, que morra os quato"Certo dia, visitadoao fim de um dia azulvinha ele apressado"to atrasado pra facul"Que ao tomar as decisoesprecisava refletirNao pedia opinioesSem jamais ter que mentirMatusquela, meu amigoDesde quando voce sai?Quase sempre indeciso"vo pedir para o meu pai"Quando penso na verdadeEu me lembro do amigosomente a sua amizadeja me serve de abrigoQuero sempre meu amigoTer voce aqui por pertoQue seu nome seja grandeGrande Milson Rosa Neto Alguem um dia me perguntou, lendo um poema meu, por quem eu estava apaixonado naquela ocasiao na qual escrevi o poema. Ora, nao acho que a pessoa deva estar apaixonada para escrever um poema que fale do amor ou de uma mulher desejada, nem acho que ele, o poeta, deva estar triste para escrever um poema lacrimoso. A poesia, alem de retratar muito bem a emocao (a coisa do momento) de cada um, tambem e expressada pelos sentimentos (que todos carregamos o tempo todo). Logo, o poema triste, o poema amoroso, o poema tragico, o poema metalinguistico e os demais poemas sao a representacao de cada sentimento que o poeta guarda em seu interior. Escrever um poema e trazer esses sentimentos a tona e manifesta-los com a ajuda das palavras e dos sons.Poesia e sentimento. Sentir e escrever, quando juntos, tranformam o nosso mundo.Repugno (Everton Pessan)Repugno vidase escolho almasSalto os sonhos em busca de sois e lavo minha boca impura escarnoRecruto saudadese as faco cairProcuro em pedacos o fruto sem cor e em meio a almas perdidas e em meio a olhos escuros em meio a um brilho fosco repugno Primeira coisa... Baixe o O Matic =>Clique Aqui<= Agora vamos la, preste bastante atencao para voces ficar bilionario no brasfoot, o valor maximo possivel no brasfoot e de 2 bilhoes, entao vamos la, primeiramente, abra seu brasfoot, logo em seguida abra seu omatic tambem, com os dois programas abertos voce entra no brasfoot e clica em financas, logo depois vai no omatic e clica na
setinha para baixo e clica em brasfoot , e coloque o valor do seu caixa no omatic, logo em seguida saia das financas e pegue 500 reais de emprestimo, vai no omatic e clique em ver, logo em seguida vai em financas, e coloque o novo valor que voce possuir no caixa, depois faca a mesma operacao, pegue mais 500 reais de emprestimo e vai no omatic clique em ver e depois coloque o novo valor que voce possui no caixa e assim ira aparecer o nome Cha Ching ! ( acho que isto, ou algo parecido ) quando aparecer este nome voce coloca o valor maximo no omatic que e de 2000000000 e clique em ver, pronto voce estara com 2 bilhoes no brasfoot.
no transito e fiscalizacao", disse a BBC Brasil Julio Jacobo Waiselfisz, diretor de pesquisa do Instituto Sangari e autor do estudo. So assim, explica ele, e possivel dar conta da pressao do aumento da frota. Massacre de motociclistas No periodo estudado, as mortes em acidades com motos explodiram: o aumento foi de 754%. As mortes de ciclistas tambem assustam, com alta de 308%. No caso das motos, o estudo destaca que o risco de morte cresceu mais do que a frota desse tipo de veiculo no pais, afetando principalmente a populacao entre 18 e 24 anos do sexo masculino. "Se nada for feito, a tendencia e de que essas mortes continuem aumentando, em ritmo de 4% ao ano", diz Waiselfisz. O pesquisador alerta para o risco de um "massacre de motociclistas" ate 2015. (Fernando Leal) ESTA AI MAIS UMA MATERIA PARA DEIXAR QUALQUER CIDADAO CIVILIZADO COM VERGONHA, PELOS NUMEROS APRESENTADOS E DISFARCADAMENTE CULPANDO OS MOTOQUEIROS PELAS MORTES DELES MESMOS. EM 1o LUGAR QUERO DEIXAR BEM CLARO QUE NAO SOU MOTOCICLISTA, MOTOQUEIRO OU NADA SEMELHANTE E, NUNCA NA VIDA ME PASSOU PELA CABECA EM TER UMA MOTO. E SABIDO DE MUITOS QUE TOMAM NOTAS DOS FATOS DIARIOS QUE, EXISTE SIM UMA GUERRA DECLARADA ENTRE CARROS E MOTOS DESDE QUE AS FROTAS TIVERAM O AUMENTO MONSTRUOSO NOS ULTIMOS ANOS. E A CONVERSA E SEMPRE A MESMA; O CULPADO E O MOTOQUEIRO PORQUE ANDA NO CORREDOR, PORQUE E IRRESPONSAVEL E BLA BLA BLA, BLA BLA BLA. EM PARTES TENHO QUE CONCORDAR SIM, QUE EXISTEM MUITOS IRRESPONSAVEIS POREM NAO SAO ELES OS MOTOQUEIROS OU MOTOCICLISTAS, OS MAIORES CULPADOS. A ALGUNS ANOS ATRAS TRABALHEI COM MICRO-ONIBUS E, NUNCA TIVE PROBLEMA COM MOTOQUEIRO POREM, COMO ANDAVA POR CIMA LITERALMENTE (JA QUE O CARRO E BEM MAIS ALTO), VI MUITO CARRO PEQUENO FECHANDO MOTOQUEIRO, OU POR FALTA DE ATENCAO, POR PURA MALDADE OU POR DESCONTROLE DO VEICULO (O MOTORISTA SIMPLESMENTE NAO CONSEGUIA ANDAR NA SUA FAIXA SEM COMER A FAIXA LATERAL OU ZIGUE-ZAGUEANDO POR ELA). ISSO ERA ALGO QUE A MIM TAMBEM IRRITAVA POIS, QUANTAS VEZES FIQUEI PRESO NA MINHA FAIXA ENQUANTO O CARRO DA FRENTE SE DISTANCIAVA, POR QUE O CIDADAO DO LADO SIMPLESMENTE RESOLVIA QUE 1 FAIXA DE ROLAMENTO SOMENTE ERA POUCO PARA ELE, E ISSO, PORQUE ELE ESTAVA EM UM CARRO BEM MENOR QUE O MEU (ONDE MAIS ACONTECIA ISSO ERA NA RADIAL LESTE E PROXIMO AO AEROPORTO DE CONGONHAS). A VERDADE E QUE, COM O AUMENTO DA FROTA, QUEM NEM PERTO QUER PASSAR DO TRANSPORTE PUBLICO E NAO ABRE MAO DO SEU CARRO, ACHA QUE O ESPACO DEVE SER SO PARA OS CARROS, NAO QUER DIVIDIR, ACHA QUE O ESPACO E SO DELE E DE SEU MUNDINHO (INTERIOR DO VEICULO). NA VERDADE, E CADA UM POR SI E DEUS POR NINGUEM (PORQUE DEUS NAO E EGOISTA NEM EGOCENTRICO). EU POSTEI ANTERIORMENTE EM OUTRO BLOG ONDE A PAUTA ERAM OS CAMINHOES (OUTRO VILAO FICTICIO), FAZENDO CRITICAS AS RESTRICOES IMPOSTAS PELA PREFEITURA DA CIDADE DE SAO PAULO E, DENTRO DE MEU RACIOCICIO TERMINEI DIZENDO O SEGUINTE: EU GOSTARIA REALMENTE QUE OS MOTOQUEIROS FIZESSEM EM SAO PAULO, POR
PELO MENOS 1 MES, O QUE MANDA A LEI; OCUPAR O ESPACO DE 1 VEICULO. MAS TAMBEM GOSTARIA QUE HOUVESSE POLICIA SUFICIENTE PARA MULTAR OS VEICULOS DE PASSEIO QUE NAO RESPEITASSEM A DISTANCIA DE SEGURANCA (JA QUE AQUI TODO MUNDO AMA ANDAR COLADO NA TRASEIRA). DEPOIS DISSO, QUE TODOS OS CAMINHONEIROS E EMPRESAS DE TRANSPORTE BOICOTASSEM A CIDADE DE SAO PAULO DE MODO A NAO REALIZAR NENHUM TIPO DE ENTREGA (JA QUE OS CAMINHOES ATRAPALHAM O TRANSITO). E POR ULTIMO, AS EMPRESAS DE ONIBUS DE TURISMO QUE TAMBEM FAZIAM O FRETAMENTO (VILAO QUE FOI CASSADO ATE A QUASE PLENA EXTINSAO) BOICOTANDO O TURISMO, AS FEIRAS, OS EVENTOS QUE MOVIMENTAM MUITAS AREAS DA CIDADE. AI EU QUERIA VER, ESSES MESMOS MOTORISTAS CHORAREM POR TEREM PERDIDO SEUS EMPREGOS PELA FALTA DE TURISTAS OU PELA FALTA DE MERCADORIAS OU MATERIA PRIMA DA QUAL SUAS EMPRESAS DEPENDIAM MAS QUE, POR CAUSA DOS BOICOTES, TIVESSEM QUE REDUZIR SEUS CUSTOS CORTANDO FUNCIONARIOS OU ATE MESMO SAINDO DA CIDADE PELA IMPOSSIBILIDADE DE CONTINUAR TRABALHANDO AQUI. A GUERRA CITADA NO JORNAL DESTAK EXISTE SIM, E FOI DECLARADA POR QUEM TEM INVEJA DE VER AS MOTOS PASSANDO ENQUANTO ELES FICAM HORAS E HORAS PARADOS EM ALGO QUE ELES MESMOS CRIARAM, O TRANSITO. PARABENS A ALEXANDRE AFONSO PELO COMENTARIO DEIXADO NA MATERIA DO JORNAL. QUANTO AO SR. CARLOS GOMES, BEM, ELE E UM DOS QUE ACHA QUE O ESPACO E SO PARA OS CARROS. O QUE EU POSTEI AQUI POUCO TEM HAVER COM O VERDADEIRO SEGUIMENTO DO BLOG. FOI SO UMA FORMA DE DESABAFAR POIS, TRABALHAR EM SAO PAULO COMO MOTORISTA ESTA A MUITO TEMPO INSUPORTAVEL, A PONTO DE DEIXAR MUITO PROFISSIONAL DO TRANSITO DOENTE. CONHECO COMPANHEIROS DE TRABALHO QUE SOFREM DESDE STRESS (E EU SOU UM) ATE SINDROME DO PANICO E DEPRESSAO. E O PIOR E QUE, POUCO OU NENHUM RECONHECIMENTO E VALORIZACAO RECEBEMOS. DIREITOS DA MATERIA: DESTAK JORNAL - SP
CONDENACAO MULTA PRISAO REVOGACAO OU SUSPENSAO 1a OFENSA MIN: N/AMAX: $2.000,00 MIN: 24 Hrs.MAX: 2 Anos MIN: N/AMAX: 1 ANO 2a OFENSA MIN: N/AMAX: 1 ANO MIN: 7 DIASMAX: 1 ANO MIN: N/AMAX: 4 ANOS 3a OFENSA MIN: N/AMAX: $2.000,00 MIN: 14 DIASMAX: 2 ANOS DEFINITIVA 4a OFENSA MIN: N/AMAX: N/A MIN: 1 ANOMAX: 3 ANOS DEFINITIVA Para a 1a ofensa apos 30 dias pode-se solicitar uma Permissao com privilegios limitados. Obrigacao de cumprir 24 horas de servico comunitario. Para a 2a ofensa nao sera fornecida Permissao com privilegios limitados caso a 2a venha a ocorrer dentro de um prazo de 7 anos da data da 1a. Para a 3a ofensa a revogacao da Licenca sera permanente se pelo menos uma das condenacoes anteriores ocorreu dentro de 5 anos. Para a 4a ofensa a revogacao de Licenca sera permanente. E consideradoum delito grave se as 3 condenacoes previas de DWI ocorreram nos ultimos 7 anos. Passivel de confisco do veiculo por parte do Estado. QUANDO DIGO QUE NOSSAS LEIS SAO UMA PALHACADA, UMA COMEDIA DE MAL GOSTO PARA RIR DA CARA DAS VITIMAS DE ACIDENTES DE TRANSITO E DE SUAS FAMILIAS, CAUSADOS POR MOTORISTAS EMBRIAGADOS E DROGADOS NAO ESTOU ERRADO. AI ESTA UM MODELO DE PUNICAO EXEMPLAR E QUE O BRASILEIRO TINHA QUE SENTIR NA PELE O SEU EFEITO. NA TABELA ACIMA, OS DADOS ONDE SE APARECE N/A SIGNIFICA NAO HAVER UM VALOR PRE-DETERMINADO POIS QUEM DETERMINARA ESTES VALORES SERA O JUIZ ENCARREGADO PELO PROCESSO. Em 2010, a cidade de Sao Paulo registrou 7.007 atropelamentos resultando na morte de 630 pedestres. Apesar de representar uma queda em relacao ao ano anterior, esse numero corresponde a 46,4% das 1.357 mortes em decorrencia de acidentes de transito na cidade. Pesquisas mostram que o fator humano, relacionado a comportamento, e a principal causa de 90% dos atropelamentos. Se, por um lado, os motoristas tem certeza da sua impunidade, por outro, os pedestres, sempre apressados, atravessam em qualquer ponto, pois sabem que na faixa de travessia nao tem preferencia.Para reduzir o numero de vitimas fatais de acidentes de transito na cidade, a Prefeitura de Sao Paulo lanca o Programa de Protecao ao Pedestre. A meta e reduzir entre 40% e 50% os atropelamentos e as mortes de pedestres ate 2012.A preocupacao com as mortes relacionadas ao transito e mundial. A Assembleia Geral da Organizacao das Nacoes Unidas (ONU), realizada em marco do ano passado, estabeleceu o periodo 20112020 como a Decada de Acao para Seguranca Viaria. Estudo realizado em 2009 pela Organizacao Mundial de Saude (OMS) registrou 1,3 milhao de mortes por acidente de transito em 178 paises. Se nenhuma acao for empreendida, o numero de vitimas fatais em todo o mundo podera chegar a 1,9 milhao ate 2020. O objetivo da decada e estabilizar e em seguida reduzir em ate 50% o numero de mortos e feridos em consequencia dos acidentes de transito.O balanco de acidentes fatais de transito da cidade de Sao Paulo aponta que, apesar de algumas areas com grande densidade de pedestres concentrarem o maior numero desse tipo de acidente, os atropelamentos
FAZENDO COM QUE A MAIORIA DA POPULACAO ABSORVESSE A IDEIA DE QUE O ESPACO DAS RUAS E DOS CARROS. INSATISFEITOS, ESTA MESMA ADMINISTRACAO COMECOU A PERSEGUIR OS CAMINHOES, OS VILOES DA VEZ.MUITO SE FEZ PARA MULTAR ESTES DOIS VILOES FICTICIOS ENQUANTO A FROTA DE VEICULOS AUMENTAVA DESORDENADAMENTE SEGUIDA DE UM SISTEMA DE TRANSPORTE PUBLICO CADA VEZ PIOR.RESUMINDO, ENQUANTO SE DEIXOU OS OLHOS VOLTADOS PARA 2 VILOES FICTICIOS DO TRANSITO, OS VEICULOS PARTICULARES, MAIORES RESPONSAVEIS PELOS CONGESTIONAMENTOS, ATROPELAMENTOS E OUTRAS BARBARIES, PASSAM IMPUNES AOS OLHOS DA LEI.E QUE GARANTIA DE QUE TUDO QUE A CET PUBLICOU COM RELACAO A PROTECAO AO PEDESTRE SURTIRA REALMENTE EFEITO? NENHUMA.PRIMEIRO PORQUE ATE AGORA NAO ENTROU NINGUEM EM SUA ADMINISTRACAO QUE REALMENTE ENTENDA AS VERDADERIAS NECESSIDADES DE SEUS AGENTES E DA CIDADE. FALTA CONHECIMENTO TECNICO DAS PESSOAS QUE OCUPAM OS CARGOS GERENCIAIS.SEGUNDO PORQUE A PREFEITURA VIROU EMPRESA, NAO QUER GASTAR, FAZENDO ECONOMIA COM NOSSO DINHEIRO, ARRECADADO DOS DIVERSOS E ALTISSIMOS IMPOSTOS QUE PAGAMOS. ELA ECONOMIZA NA CET DEIXANDO DE CONTRATAR MAIS AGENTES OU INSTALAR EQUIPAMENTOS ADEQUADOS PARA COIBIR OS ABUSOS NO TRANSITO. ECONOMIZA NA SPTRANS, DEIXANDO DE COLOCAR MAIS ONIBUS PARA ATENDER A POPULACAO, DEIXANDO DE CRIAR NOVAS LINHAS, NAO DEIXANDO AS EMPRESAS DE ONIBUS TRABALHAREM. SEM DEIXAR DE FALAR QUE AS EMPRESAS ENTRAM COM O BOLO E A PREFEITURA COM A CEREJA POREM ESTA, COME A MAIOR PARTE DO BOLO SOZINHA.TERCEIRO, PORQUE POR MAIS QUE SEJA VERDADE QUE HAVERA FISCALIZACAO SUFICIENTE PARA PROTEGER A INTEGRIDADE DO PEDESTRE, AINDA FALTAM PENAS DIGNAS DE SEREM RESPEITADAS. COMO EU DISSE VARIAS VEZES NOSSAS PENAS PARA INFRACOES E CRIMES DE TRANSITO SAO UMA PIADA DE MAL GOSTO.NA CIDADE DE SAO PAULO PELO MENOS, E MELHOR VOCE DIRIGIR BEBADO DE QUE SER MOTORISTA DE ONIBUS FRETADO JA QUE PARA A 1a OPCAO, SE VOCE FOR FLAGRADO, NAO PAGARA NEM R$ 1.000,00 ENQUANTO PARA A 2a OPCAO, SE VOCE FOR FLAGRADO DENTRO DA ZMRF, O MOTORISTA TEM QUE PAGAR NADA MENOS QUE R$ 2.500,00 DE MULTA.RESULTADOS EM TUDO ISSO QUE A CET ESTA PROPONDO? POSSO ESTAR ENGANADO MAS, VOU MORRER E NAO VOU VER.SO ESPERO NAO MORRER EM ACIDENTE DE TRANSITO OU ATROPELADO, JA QUE SOU MOTORISTA PROFISSIONAL E PEDESTRE CORRO OS DOIS RISCOS NESTA CIDADE.
ENTENDE-SE POR MARGINAL TODO CIDADAO QUE VIVE AS MARGENS DA SOCIEDADE E QUE DE UMA MANEIRA OU DE OUTRA NAO QUER CUMPRIR AS REGRAS VIGENTES PARA O CONVIVIO EM SOCIEDADE.TODO AQUELE QUE VIVE INSISTENTEMENTE DESCUMPRINDO AS REGRAS DE TRANSITO E ESTA SEMPRE VIOLANDO A LEI TAMBEM DEVE SER CONSIDERADO UM MARGINAL. NO CONCEITO AMERICANO PELO MENOS E ASSIM QUE FUNCIONAM AS COISAS.FAZENDO UMA PESQUISA NA INTERNET A RESPEITO DE ABAIXO-ASSINADO, CONSEGUI VISUALIZAR UMA QUANTIDADE QUASE INFINITA DE POSTAGENS SOBRE ABAIXO-ASSINADO PARA RETIRADA DE RADARES, CRITICANDO RADARES ESCONDIDOS ENTRE OUTROS.ABRI 1 OU 2 PAGINAS PARA VER A MATERIA, FATO QUE CHEGOU A ME CAUSAR NAUSEAS POIS ATE DEPUTADO CHEGOU A SE MANIFESTAR CONTRARIO AOS RADARES E COGITANDO A POSSIBILIDADE DE ASSINAR UM ABAIXO-ASSINADO CASO HOUVESSE ALGUM.QUEM SE PREOCUPA COM RADAR ESCONDIDO SAO AQUELES QUE NAO QUEREM CUMPRIR AS REGRAS POIS, SE TODOS CUMPRISSEM NAO HAVERIA A NECESSIDADE DO USO DO EQUIPAMENTO.ME ENOJA VER A QUANTIDADE DE MARGINAIS QUE PUBLICAMENTE, POIS O ACESSO A INFORMACOES NA INTERNET E ABERTA, CRITICAM A EXISTENCIA DE EQUIPAMENTOS QUE CAUSARIAM DANOS UNICA E EXCLUSIVAMENTE A ESTES CRITICOS CASO NAO CUMPRAM AS REGRAS.O CTB JA NASCEU DEFICIENTE, AS LEIS VIGENTES ESTAO ULTRAPASSADAS E AS PENAS RIDICULAS. NOSSAS POLICIAS DE TRANSITO EM TODOS OS AMBITOS, MUNICIPAIS, ESTADUAIS E FEDERAL ESTAO FALIDAS EM MATERIA DE CONTINGENTE E EQUIPAMENTOS ENQUANTO MUITOS, DENTRO DE SEUS GABINETES E NAS CORPORACOES GANHAM RIOS DE DINHEIRO PARA NAO FAZEREM ABSOLUTAMENTE NADA PARA MELHORAR A SEGURANCA EM NOSSAS VIAS E AS CONDICOES DE TRABALHO DE AGENTES E POLICIAIS DE TRANSITO.APARENTEMENTE QUEM GANHA COM ISSO E A IMPRENSA JA QUE TODOS OS DIAS MILHARES DE PESSOAS CHEGAM EM CASA DEPOIS DE UM DIA DE TRABALHO E ABREM SEUS JORNAIS OU LIGAM SEUS TELEVISORES PARA ASSISTIREM DE CAMAROTE A DESGRACA ALHEIA. E MUITOS DOS QUE LEEM OU ASSISTEM, SAO OS PROPRIOS MARGINAIS QUE SEGUEM CONSTANTEMENTE A COLOCAR A VIDA E A INTEGRIDADE DE OUTROS EM RISCO.ESTE E SO UM DOS EXEMPLOS DO PORQUE O BRASILEIRO SER MAL VISTO NO EXTERIOR. AONDE ELE VAI LEVA CONSIGO PROBLEMAS, CAUSA DESORDEM POIS, NAO SABE OU NAO GOSTA DE CUMPRIR REGRAS.PARA ESTES QUE CRITICAM A FISCALIZACAO, POR QUE NAO PEGAM UM AVIAO E FACAM UMA VIAGEM DE FERIAS ATE A AUSTRALIA. TENTEM DIRIGIR LA COMO VOCES DIRIGEM AQUI, FACAM O TEXTE E DEPOIS CRITIQUEM O SISTEMA DELES. QUEM SABE GANHEM UMA ESTADIA GRATUITA PELO RESTANTE DE SUAS FERIAS, NA CADEIA. EU DEFENDO A CACASSAO DEFINITIVA PARA:- REINCIDENTES DE ABUSO DE VELOCIDADE DE CATEGORIA GRAVISSIMA, QUANDO ESTA OCORRER 2 VEZES EM MENOS DE 1 ANO.- DIRIGIR SOB INFLUENCIA DE ALCOOL EM QUALQUER NIVEL DE PORCENTAGEM (LIMITE DE 0%), QUANDO ESTA OCORRER 2 VEZES EM MENOS DE 5 ANOS.- REINCIDENTES DE AVANCO SOB O SINAL VERMELHO OU FAIXA DE PEDESTRES QUANDO ESTA OCORRER 3 VEZES EM MENOS DE 1 ANO.- QUANDO, EM QUALQUER DESTAS, HOUVER VITIMAS FATAIS, MESMO QUE SEJA A 1a INFRACAO.HAVENDO A DETERMINACAO DA CACASSAO DEFINITIVA, SEM POSSIBILIDADE DE MANIFESTACAO DE RECURSO EM NENHUM ESTADO DA FEDERACAO.PARA FLAGRANTE DE CONDUCAO DE VEICULO, COM A CNH CACADA DEFINITIVAMENTE, PENA MAXIMA DE 15 ANOS DE
CADEIA, EM REGIME FECHADO, COM CUMPRIMENTO MINIMO DE 2/3. EM CASO DE ACIDENTES COM VITIMAS, NA CONDICAO DE CACASSAO DEFINITIVA DA CNH, OCORRENDO O FATO EM QUALQUER UMA DAS INFRACOES CITADAS, PENA MINIMA DE 15 ANOS DE PRISAO EM REGIME FECHADO COM CUMPRIMENTO TOTAL DA PENA E, HAVENDO MAIS DE UMA VITIMA, SERA ADICIONADO MAIS 15 ANOS PARA CADA, COM CUMPRIMENTO TOTAL DA PENA, POR UM PERIODO MAXIMO DE 50 ANOS.
Apos algum tempo sem escrever por motivos profissionais aproveito o dia de hoje para criticar a Administracao da CET e a Policia Militar de Sao Paulo, em especial a 4aCIA do 21oBPM da Capital.Se ja nao bastasse nosso mediocre Codigo de Transito que em nada pune os criminosos motorizados espalhados por este pais, ainda temos o fato de que, para termos nossos direitos preservados devemos criar uma verdadeira batalha para sermos atendidos.Entre Maio e comeco de Junho deste ano fiz ao menos 8 denuncias de estacionamento irregular e ocupacao indevida da faixa de pedestres junto a CET e que nao deu em nada. O fato se dava na Av. Zelina 926 onde, uma agencia de automoveis colocava expostos veiculos para venda. Todos os dias em que passei pelo local os veiculos estavam em rampas com a traseira muito proxima, quando nao ocupava, a faixa de pedestres e, para sinalizar o local, a agencia colocava um cone, sempre em cima da faixa.Em uma dessas passagens nao me contive com a cena e voltei a praca onde sempre estava presente uma Base Comunitaria da PM. Depois da reclamacao feita a 2 soldados presentes na base fui obrigado a ouvir os mais diversos absurdos como eu ligar para a CET ou 190, ou entao que eu fosse perguntar ao responsavel da agencia o porque de ele ocupar a faixa de pedestres com um cone ou que eu levasse o cone embora ja que se encontrava na via publica. Resumindo, alem de ter sido ignorado ainda fui incentivado a fazer justica com as proprias maos.Em 06 de Junho, passando pelo local a situacao continuava a mesma e mais uma ligacao a CET fora feita. Passei por volta de 11:45 e retornando aproximadamente 2:30h depois a cena era a mesma ou seja, 2:30 se passaram e a CET nao mandou ninguem. Neste mesmo dia tive a sorte de conseguir o telefone direto do DEC-VP responsavel pela fiscalizacao da area. Chegando em casa liguei no numero conseguido e conversei com o responsavel que prontamente me atendeu e a partir deste dia o problema fora solucionado. De la para ca os veiculos permanecem a quase 1 metro de distancia da faixa e nao ha mais cones sobre a faixa. Um detalhe interessante e que durante a reclamacao o responsavel ter me dito que as reclamacoes feitas atraves do 1188 da CET nunca chegaram ao seu conhecimento.Como nao poderia deixar passar um descaso desses acionei a Ouvidoria Geral do Municipio para prestar queixa contra a CET. Passados 30 dias chegou a carta de resposta conforme segue na transcricao abaixo:OFICIO No 6256/2011 DE 07/06/2011 - OG 6224/2011Reportamo-nos ao oficio em referencia, que trata da reclamacao do Senhor Sandro XXXXXXXXX XXXXXXXXX, residente a Rua XX AXXXXXX MXXXXX de LXXX, noXXX - CEP XXXXX-XXX nos seguintes termos: "Municipe solicitou fiscalizacao para estacionamento irregular de veiculo na Av. Zelina, no XXX, proximo a Igreja Sao Jose, protocolo C70XXXXXX de 06/06/2011. Cita que uma agencia de automoveis estaciona seus carros irregularmente e ate o momento qualquer providencia foi adotada."Em atencao a presente solicitacao, informamos que