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pela extracao de minerio. A exportacao de soja gerou US$ 80,9 milhoes em divisas para o Estado no ano. Os trilhos eliminarao gargalos no escoamento, contribuindo para aumentar o volume de embarque.De acordo com Mirocles Veras, coordenador estadual do PAC, o governo do Piaui planeja construir uma ferrovia para ligar o municipio de Simplicio Mendes a capital Teresina e Parnaiba. Ha estudos, tambem, sobre a navegabilidade do Rio Parnaiba e projetos de construcao de rodovias federais. "Outro importante projeto para a regiao e a Transcerrados, uma parceria publico-privada, ligando os municipios de Sebastiao Leal e Monte Alegre, que beneficiara diretamente o polo Urucu-Gurgueia, onde se concentra a maior parte da producao de graos do Piaui", revela.O avanco total da obra da Transnordestina, ate o momento, e de 40%, relata Tufi Daher Filho, presidente da TLSA, acrescentando que no projeto ja foram aplicados R$ 2,8 bilhoes, cerca da metade do orcamento de R$ 5,4 bilhoes previstos - valor que esta em processo de revisao. As obras estao em ritmo acelerado em Pernambuco e Piaui, onde o processo de desapropriacao fluiu rapidamente. Pelo cronograma, o trecho cearense de Missao Velha a Pecem sera o ultimo a ser concluido, em 2014. Atualmente, o projeto ja tem 100 km de grade ferroviaria montada, sendo 60 km no Ceara e 40 km em Pernambuco, o que corresponde a 6% da extensao total da ferrovia. A meta e concluir 2011 com 150 km, atingindo 9% do malha.
implantacao de estacoes de transbordo na cidade.Ja na proxima quinta-feira (24), tecnicos da Transnordestina, Prefeitura e representantes dos empresarios logisticos verificarao de perto a situacao da linha ferrea nos trechos Cajueiro Seco/Curado. Em seguida, participarao de workshop em Piedade, quando mapearao todo tipo de carga comercializada no polo jaboatanense.O encontro foi salutar, pois foi constatada a realidade da vocacao logistica de Jaboatao, que casa com a estrategia da Transnordestina, de transportar cargas de empresas reconhecidamente operadoras de logisticas no Brasil. Nos vamos participar desse projeto e nao vamos falhar nessa nova empreitada junto com a cidade de Jaboatao dos Guararapes, garantiu o presidente da Transnordestina, Tufi Daher.Jaboatao registra movimentacao media mensal de 25 mil toneladas de produtos diversos (carga seca e resfriada) de mais de 300 empresas instaladas na cidade e localizadas as margens do ramal ferroviario Cajueiro Seco/ Curado. A transnordestina vai fomentar a intermodalidade, valorizando as estruturas e redes existentes, criando condicoes para o desenvolvimento do transporte ferroviario e o aproveitamento da malha ferrea instalada em Jaboatao. O investimento tambem estimulara a instalacao de novas empresas de logistica na area.A area de distribuicao do polo logistico de Jaboatao abrange da Bahia ao Para. As empresar reduzirao os custos com frete a partir da utilizacao do modal ferroviario como alternativa ao transporte rodoviario de carga para medias e grandes distancias.Estamos investindo na politica de incentivo fiscal e melhorando a infraestrutura, alem de estarmos concluindo o Plano Diretor de logisticas. Vamos consolidar Jaboatao como o maior polo logistico do Nordeste, comemorou o prefeito Elias Gomes. *Transbordo, neste contexto, e a transferencia de cargas de um trem para outro.fonte: Gazeta nossa
O Ministerio da Cultura vai despejar R$ 2,6 milhoes na exposicao fotografica TransNordeste, idealizado pela ONG paulista ARX Gestao Cultural.A exposicao contera fotos de todas as 16 cidades dos estados que fazem parte do percurso da ferrovia Transnordestina (Ceara, Piaui e Pernambuco).De acordo com o projeto, a exposicao recebera R$ 2.645.237 e sera apresentada no Pavilhao das Culturas Brasileiras, em Sao Paulo, em 2012. Os numeros grandiosos, as perspectivas otimistas de crescimento e os investimentos pesados levam a crise internacional para bem longe do transporte ferroviario de cargas, que vive um momento de especial euforia no Brasil. As grandes operadoras de transporte ferroviario de cargas: ALL, MRS, Vale e Transnordestina Logistica mostraram no Seminario Negocios nos Trilhos 2011 seus planos para 2012 com investimentos elevados e perspectivas de melhoria dos resultados na comparacao com 2011.A America Latina Logistica (ALL), segundo seu diretor Comercial Sergio Nahuz, registrou crescimento de 16,6% na receita do ano passado enquanto o setor cresceu 6,4%, com aumento de 10,3% no volume de TKU transportado.Nahuz afirmou que os investimentos da ordem de R$ 700 milhoes serao destinados as obras da malha de Alto Araguaia a Rondonopolis e do Terminal Itiquira no Mato Grosso, que comecam a entrar em operacao em 2012 e previsao de conclusao em dezembro de 2014. Ja no proximo ano, a capacidade de transporte deve chegar a 20 milhoes de toneladas. Com a entrada em operacao da pera ferroviaria contendo base para combustiveis e suporte para 5 mil caminhoneiros, a capacidade vai para 35/40 milhoes de toneladas. Este e o principal investimento no incremento da capacidade de transporte de graos, mas a malha de Mato Grosso possibilitara tambem o transporte de fertilizantes como carga de retorno permitindo maior penetracao no interior do Mato Grosso em busca de cargas para o Porto de Santos.No Parana, a ALL devera transferir o acucar de exportacao do porto de Santos para o de Paranagua e, no Rio Grande do Sul, a meta e reativar a regiao Noroeste, entre Santa Rosa e Sao Luiz Gonzaga e transportar 200 mil toneladas por ano. A entrada em operacao de mais um terminal gaucho vai agregar mais 400 mil, aumentando em 60% o volume de cargas transportado do Estado. Nahuz destacou a vocacao da carga geral da ALL, que tem obtido parcerias com grandes industrias na construcao de novas unidades fabris ao longo dos trechos ferroviarios da empresa, como as siderurgicas Gerdau e Arcelor Mitral e uma fabrica de celulose no Mato Grosso do Sul, em que o ferro gusa segue de Sao Paulo e o trem retorna com celulose para o porto. A producao de biodiesel e etanol no mesmo MS e outra carga industrial conquistada pela ferrovia para a Petrobras em Paulinia.Enquanto a ALL expande sua malha no Centro-Oeste, levando-a a se aproximar de 22 mil km, a MRS Logistica, concentra suas operacoes em uma malha pequena, porem considerada a de maior densidade operacional do pais. Henrique Ache, diretor de Desenvolvimento, impedido pela CVM (Comissao de Valores Mobiliarios), de divulgar os investimentos para 2012, preferiu mostrar o que a empresa esta fazendo
em 2012 para aumentar a produtividade da malha e continuar expandindo o volume de cargas transportadas.Com 677 locomotivas e 17.656 vagoes operando entre Sao Paulo, Rio e Minas Gerais, a empresa obteve receita de R$2,5 bilhoes em 2010, com 5.600 empregados e outros tantos terceirizados. Em 1996, antes da privatizacao, a linha havia transportado 40 milhoes de toneladas e neste ano, deve chegar a 153 milhoes, multiplicando por quatro o volume de 15 anos atras. Para isso, a empresa aplicou investimentos de R$ 6 bilhoes, desde 1998.Para atender a expansao do volume de cargas dos clientes, sendo a principal a CSN, maior acionista da concessionaria, a MRS programou tres blocos de mudanca: o modo operacional chamado carrossel pleno, em que a Ferrovia do Aco passa a operar apenas no sentido Norte-Sul com trens com maior numero de vagoes e maior capacidade em frequencias maiores, o que exigiu a compra de 90 novas locomotivas AC 44, cujas duas primeiras ja entraram em operacao; mudar a sinalizacao utilizando um sistema de maior confiabilidade, que permita intervalos menores entre um trem e outro; e mudar o sistema de manutencao da via que possibilite aumentar a disponibilidade para as viagens.Essas mudancas, no entanto, enfrentam gargalo que esta sendo negociado com prefeituras, governos estaduais e Uniao, visando retirar as comunidades existentes ao longo da linha, prejudicadas com o barulho dos trens em circulacao ininterrupta.As obras de construcao da Transnordestina entre o Porto de Itaqui (MA) e o de Suape (PE), passando por Teresina, os portos de Fortaleza e Pecem (CE), Juazeiro, Cabedelo (PB) e Recife esta a pleno vapor, segundo o gerente comercial Miguel Andrade, ao mostrar as fotos da obra e da fabrica de dormentes de concreto. Os investimentos de R$ 5,4 bilhoes tem recursos garantidos por investimentos proprios e dos fundos governamentais: FNDE, FNE e FNOR.Ao contrario do trajeto original da CFN privatizada em 1998, a Transnordestina tem tracado quase plano, com tampas de no maximo 1,5% para assegurar velocidade maxima de 80 km;/h e comercial de 65, interligando seis portos. O trecho completo com 1.748 km ligara Eliseu Martins, no interior do Piaui a Bahia, passando por Colegio (AL) e Propria (SE), alem do trecho litoraneo ja descrito. Alem de atender ao mercado de graos, derivados de petroleo, fertilizantes e frutas no proprio Nordeste cujo crescimento tem sido maior do que o PIB nacional a Transnordestina transportara cargas de exportacao e importacao nos portos de Itaqui e Suape.O trecho mais atrasado, segundo Andrade, esta no Ceara, onde uma enchente destruiu as obras ja executadas. A Transnordestina mantem um programa de visita as obras para tentar reduzir o ceticismo da opiniao publica, segundo Andrade, e que podem ser agendadas no site: WWW.tlsa.com.br ou pelo fone 85 4008-2500.O presidente da FCA e diretor Logistica de carga geral da Vale, Marcello Spinelli, brincou que nao sabia se a obra da Transnordestina era a maior do pais ou a da duplicacao da Estrada de Ferro Carajas (EFC), que pertence a Vale, mas ressaltou que ambas sao importantes obras para a logistica ferroviaria do Brasil, principalmente para as regioes
Norte e Nordeste.Spinelli explicou que a duplicacao da EFC, interligando Carajas, no Para, a Sao Luis, no Maranhao, vai atender ao agronegocio, aos minerios e cargas de exportacao funcionando como correia transportadora dos produtos industriais. Assim como a Transnordestina, a ferrovia de Carajas termina no porto de Itaqui, acelerando o escoamento das cargas.Nao se pode falar em ferrovia, sem falar de porto,disse Spinelli, ao informar que a Vale, que esta investindo num mega terminal no porto de Santos, ao lado da Usiminas (antiga Cosipa), para atender ao transporte de acucar de Ribeirao Preto, Sao Joaquim da Barra, Uberaba e Araguarina (MG) para exportacao. Esta e a nova menina dos olhos da companhia, disse ele. Esse terminal, o Terminal Maritimo da Ultrafertil (TUF), tera tres bercos para navios Panamax, exemplificou.Spinelli tambem destacou que a Estrada de Ferro Vitoria a Minas (EFVM), ligando Vitoria (ES) a Belo Horizonte (MG) e uma das mais produtivas do mundo. (Fonte: Revista Ferroviaria)
Celebrando a entrada no Clube dos 30, em reuniao com amigos e familia, minha mae assim, me fez essa surpresa pra la de emocionante a minha pessoa:"Alberto, natural de Alcantaras no Ceara, nasceu no dia 25/09/1984, nasceu na santa Casa de Misericordia de Sobral. Foi recebido com muita alegria pelos seus pais e seus avos e por toda a familia onde nos moravamos em um sitio chamado Santana numa residencia muito simples. Gracas a Deus foi uma crianca muito boa de criar pois sempre gozou de uma boa saude. Com oito meses foi batizado na Igreja Catolica de Alcantaras, onde tem como Padoreira Nossa Senhora do Perpetuo Socorro e teve como padrinhos os Avos Paternos: Joza e Maria, o Padrinho e Avo Joza hoje ja falecido. Logo pequeno ja comecou e estudar na escola publica, muitointeligente nunca repetia de ano, sempre era aprovado. Cursou ate uma faculdade onde se encontra trancada, tambem logo muito novo comecou a trabalhar na roca onde ele nunca gostou, sempre ia por ultimo e voltava primeiro. Nos sitios onde nos moravamos a gente trabalhava muito e nao tinha quase resultado, ele foi crescendo e tomando mais conhecimento das coisas, quantas vezes queria ir para algum lugar e nem tinha dinheiro pra levar, sem falar tambem que quase sempre nao tinha roupa, toda roupa era ganhada e toda roupa tinha um nome, como: do Daniel, do Leonardo, ... , como tambem a gente morava longe da cidade ele tambem deixava de sair porque tinha vergonha de dormir fora de casa pois fez xixi na cama ate aos 15 anos. Depois cresceu mais ai ja comecou a trabalhar em eventos, festas de Igrejas, festas Juninas, jogos de futebol e mais outras." (Texto digitado igual ao manuscrito pela minha Mae)Rondonopolis-MT, 20 de setembro de 2014. Depois um longo periodo sem atualizar o Blog du Betoh, vamos tentar manter uma certa periodicidade de postagens.Que N. Sra. da Preguica Virtual, nos livre de cair na tentacao. Amem... Ninguem faz cadeado sem chave!Do mesmo modo que nao existe problemas sem solucao.Entao nao desanime jamais.A vida nao teria graca se fosse facil ser vivida, pois somos movidos a desafios.E temos Deus, que Pai, Guia e Presenca.Persistencia e Conviccao na Luta!(Modificado, porem desconheco a autoria original) Augusto Cury /o texto e grande , mas compensa todo tempo de leitura!Ronaldo se julgava o bom do pedaco, gostava de controlar a turma. Era musculoso, achava-se o bonitao da classe. Tinha um falar agressivo, nao tinha medo de enfrentar seus colegas e desafiar seus professores. Nao compreendia que o dialogo era a arma dos fortes e a agressividade, a ferramenta dos fracos.Ronaldo nao suportava ser contrariado. Ninguem lhe podia apontar um defeito. Se alguem o confrontasse, ele frequentemente resolvia a intriga na brutalidade. O unico foco de agressividade da escola era produzido por Ronaldo e sua turma. Sua classe era a mais dificil e resistente. Eles ja estavam para terminar o ensino medio e muitos tentariam uma faculdade.Ronaldo sabia da revolucao que o time de professores liderados pelo professor Romanov estava fazendo na escola, mas resistia as mudancas.
Ele era o aluno de melhor condicao financeira. Como havia sido expulso de varias escolas por ma conduta, como nao havia solucao para ele, fora transferido ha dois anos para a famosa Escola dos Pesadelos.O maior erro de Ronaldo era zombar dos alunos mais timidos. Debochava deles na frente dos outros colegas, colocava apelidos que os humilhavam. Transformava-os em palhacos da plateia. Havia um colega de classe, chamado Paulo, que era o preferido para Ronaldo cacoar.Paulo era calado e gordinho. Quase todos os dias Ronaldo o humilhava. Apesar dos professores fascinantes, Paulo perdeu o prazer de frequentar as aulas. Sofria ocultamente pelos cantos da escola e nenhum colega ou professor enxergava sua dor.Ao ve-lo aproximar-se, Ronaldo se transformava. Gritava bem alto: "La vem o botijao de gas" As vezes, dava um grito imitando um filhote de elefante. Sua turma se esborrachava de rir. Tinha esse comportamento longe dos professores, pois sabia que eles ja tinham feito uma campanha contra um tal de fenomeno bullying. Mas como nunca se ligava em campanhas, nem sabia do que se tratava.Pouco a pouco, Paulo perdeu o brilho, nao mais sorria, estava angustiado, deprimido, tinha constantes dores de cabeca e gastrite. Alguns alunos mais sensiveis nao concordavam com as atitudes de Ronaldo, mas eram dominados por ele. Paulo era um palhaco de um circo do qual nunca quis participar.Em alguns momentos, pensava que nao mais valia a pena viver. Em outros, pensava em se vingar de todos os seus agressores. Como seus pais nao tinham um dialogo aberto com ele, nao percebiam a sua dor intensa. Paulo dizia apenas que queria mudar de escola, mas seus pais nao permitiam.O livro! Um amigo que pode mudar uma vidaCerta vez, o professor Romanov, ao sair da escola, viu Paulo abatido. Tentando disfarcar seus olhos molhados, enxugou o rosto em sua camiseta, mas o professor percebeu. Chamou-o a parte e perguntou o que se escondia atras da sua expressao facial. Se nao sou digno que voce se abra comigo, voce tem liberdade de partir disse Romanov ao jovem.Constrangido e pego de surpresa, pela primeira vez, falou da rejeicao que sofria diariamente na escola e da sua crise depressiva. Disse que estava pensando em dar um fim na sua vida. Chocado, o professor entendeu que havia um aluno carrasco que nao aprendera minimamente a arte da sensibilidade. Ronaldo nao sabia colocar-se no lugar dos outros nem percebia as consequencias do seu comportamento.Romanov perturbou-se ao saber que, por mais esforco que fizesse, poderia ocorrer uma tragedia, um suicidio, diante dos seus olhos e dos olhos dos demais mestres. Colocou as maos nos ombros do seu aluno e pediu para ele nao desistir da vida.No dia seguinte, deu-lhe um presente: um livro. E, instigando-lhe a inteligencia, falou-lhe: Em alguns momentos dificeis de nossa vida, um bom livro pode ser nosso melhor amigo. Voce viaja enquanto le, voce se procura nas linhas dos textos. Um bom livro pode trazer forca nas dificuldades, coragem na dor e inteligencia nos momentos em que ninguem o compreende.Em seguida, afirmou: Paulo, nossos maiores inimigos nao estao no exterior,
mas dentro de nos mesmos. O seu medo, raiva, sentimento de inferioridade e de falta de sentido de vida e que o corroi. Nao se entregue.Apos essas rapidas palavras, o professor saiu. Nao estava tranquilo.O professor encaminhou Paulo para a psicoterapia, mas seus pais nao tinham dinheiro para pagar. O servico publico de saude oferecia o tratamento gratuito, mas so no papel, porque na pratica demorava seis meses para se encontrar vaga.Paulo pegou o livro. Nao era alguem que amava ler. Mas estava tao desesperado que poderia tentar. O livro se chamava O vendedor de ideias. Tratava-se de uma ficcao que contava a historia de um personagem chamado Flavio, que outrora fora um brilhante professor universitario, que encantava seus alunos, mas um dia sua emocao passou por um vendaval. Perdeu sua familia num acidente e desenvolveu uma grave depressao.Flavio nao via mais razao para viver, chorava com frequencia, nao dormia, nao se alimentava direito, isolava-se de todo mundo, inclusive da sala de aula. Foi incompreendido, desacreditado e rejeitado. Muitos achavam que ele nao se levantaria mais. Perdeu dinheiro, trabalho e amigos.Queria fugir do mundo, mas nao conseguia fugir de si mesmo. Pensou em desistir da vida, mas felizmente nao se abandonou. Com ajuda do seu psiquiatra e da psicologa que o assistiu, procurou encontrar o mais brilhante de todos os enderecos, o endereco dentro de si mesmo. Ao inves de lutar contra a vida, lutou a favor dela. Batalhou contra os fantasmas da sua mente, gerenciou seus pensamentos negativos e lentamente superou seu caos emocional.Quando superou sua miseria emocional, ficou mais rico interiormente. Voltou a brilhar no pequeno e importantissimo palco da sala de aula. Como professor, tornou-se um vendedor de ideias que estimulava a mente dos seus alunos a voar alto, a nao ser vitima dos seus problemas, crises, humilhacoes, sentimentos de inferioridade.A leitura do livro comoveu Paulo e o fez identificar-se com alguns aspectos do personagem. Viu que havia pessoas num estado pior que o dele, mas que ainda assim se superaram e se tornaram melhores do que eram. Ficou tao impressionado com algumas frases que lera, que as anotou em todos os seus cadernos:A grandeza de um ser humano nao esta no quanto ele sabe, mas no quanto ele tem consciencia que nao sabe. O destino nao e frequentemente inevitavel, mas uma questao de escolha. Quem faz escolha, escreve sua propria historia, constroi seus proprios caminhos.Paulo convenceu-se de que sabia pouco sobre os misterios da existencia e sobre a propria vida. Sentiu que somente enxergando sua pequenez poderia tornar-se um grande ser humano.Comecou a perceber que ele mesmo era seu pior carrasco, que ninguem poderia fazer-lhe mal se ele nao permitisse. Precisava fazer escolha, tracar seu destino. Foi apenas o comeco de uma longa e sinuosa estrada que teria de percorrer. Ainda se sentia humilhado pelos seus colegas e tinha momentos de ataques de raiva, mas que nunca eram expressos.Na semana posterior, o professor Romanov daria uma aula na sala de Paulo. Queria comentar o drama de Paulo, mas tratar esse assunto diretamente com Ronaldo era delicado. Se o
professor chamasse a atencao de Ronaldo, achava que ele nao seria transparente, negaria tudo o que Paulo havia dito. Portanto, nao ajudaria nem um nem outro. Mas nao podia ficar calado. Tinha algo muito importante para dizer a toda a turma.Procurou a melhor forma de introduzir o assunto. Logo apos dar sua aula de fisica, disse-lhes: A vida e como o movimento dos planetas, da incontaveis voltas. Cuidado, turma: a pessoa que voces desprezam hoje podera ser o unico ombro que voces terao para chorar um dia.Com incrivel maestria, contou-lhes uma encantadora historia que fez todo mundo refletir sobre seus comportamentos e seu futuro.Disse que ser humilhado e uma das experiencias mais angustiantes para o ser humano. Se nao for superada, ela se torna inesquecivel e devastadora. Contou uma marcante historia que ocorreu nos EUA em 1980.Havia um jovem cujo nome era David, que morava na periferia de Nova York. Ele era objeto de deboche, humilhacao, de uma pequena gangue constituida de dez jovens da sua propria escola. A gangue era liderada por Robert.David era retraido, isolado, tinha dificuldade de se enturmar com as garotas. Seu rosto era cheio de sardas e espinhas. Alguns o apelidaram de "Cratera" e, como tinha um pessimo desempenho no esporte, Robert o chamava de "desastre ambulante". Dizia que a melhor maneira de perder num esporte era convida-lo a estar no seu time. Por duas vezes Robert o esbofeteou. Numa delas, arrancou sangue no canto esquerdo da sua boca.Um dia, ao ve-lo passar, Robert colocou sutilmente um dos pes na sua frente e o fez tropecar diante de todos. Os cadernos voaram e ele se esborrachou no chao. Foi um ato violento, covarde e sem nenhum motivo, apenas pelo prazer de ve-lo sofrer. Ninguem o ajudou a se levantar, nem recolheu sequer um de seus cadernos.A turma morreu de rir. David levantou-se lentamente. Se reagisse, poderia ser espancado. Seus labios se cortaram. Limpou o sangue com sua camisa e manchou-a. Com lagrimas descendo pelo rosto, olhou para Robert e balbuciou essas palavras: Espero que, um dia, se voce cair e precisar de mim, eu o ajude a se levantar e em silencio recolheu seus cadernos.Robert, querendo sair por cima, rebateu: Quem e voce para me dar licao de moral, cara! Voce e que tropecou em mim. Peca desculpa! Senao voce vai ter de me enfrentar.Romanov disse que nesse momento Robert e sua gangue se levantaram para ameaca-lo.Amedrontado, David abaixou a cabeca e disse baixinho: Desculpa.Robert, como se fosse dono do futuro e do mundo, disse autoritariamente: Ve se se enxerga! Voce e um pobretao.Humilhado e ferido fisica e emocionalmente, David deixou o ambiente. A condicao financeira da familia de Robert era muito boa. David era pobre, seus pais nao tinham casa propria e o carro deles era o mais velho dos que apareciam na escola.Robert achava que o dinheiro dos seus pais seria inesgotavel. Suas roupas, seus tenis, seus sapatos, eram sempre degriffe. Era um consumista de primeira. Zombando de David, dizia que suas roupas eram da marca "MN": Marca Nenhuma.Ronaldo se deliciava com a primeira parte