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Com atraso de quase quatro meses, a Infraero e o Exercito assinaram ontem (16), em Brasilia, o Termo de Cooperacao Tecnica para o inicio da construcao do terminal 3 e do patio de aeronaves do aeroporto de Guarulhos, em Sao Paulo.Em janeiro, o diretor de engenharia e meio ambiente da empresa, Jaime Parreira, garantiu que a assinatura sairia em breve. "Assinamos a ordem de servico ate o fim do mes e nossa meta e que a primeira etapa das obras comece ja em fevereiro", disse. De acordo com a Infraero, o atraso esta relacionado com a reestruturacao do setor - em marco, o governo criou a secretaria de aviacao civil.Segundo o acordo firmado, estao previstas obras de terraplanagem. A etapa deve durar 28 meses e esta orcada em R$ 417 milhoes. O valor e 19% maior que o previsto no comeco do tramite, R$ 350 milhoes.O servico deve movimentar um volume de 1,3 milhao de metros cubicos de terra. De acordo com a Infraero, a Cetesb (Companhia de Tecnologia de Saneamento Ambiental) concedeu a licenca de instalacao. A Secretaria de Meio Ambiente da prefeitura de Guarulhos, por sua vez, autorizou a retirada da vegetacao do local.O termo ainda preve que a Infraero faca o acompanhamento e a fiscalizacao da obra. Assim, os engenheiros militares farao o trabalho sob a orientacao da estatal.Em janeiro, a Infraero previa que ate julho seriam licitadas as obras de infraestrutura. O custo total do terminal 3 e de R$ 716,6 milhoes. A expectativa e que ate novembro de 2013 o novo terminal opere com 45% de sua capacidade total, de 11 milhoes de passageiros por ano.O aeroporto de Guarulhos esta saturado desde 2009, quando 21,7 milhoes de pessoas passaram pelos terminais. A capacidade na epoca era de 20,5 milhoes de passageiros anuais.No ano passado, mais de 25 milhoes de usuarios utilizaram o aeroporto. A estatal estima que em 2014 a demanda de passageiros seja de 27,5 milhoes. Com a construcao do terceiro terminal, Guarulhos comportaria ate 35 milhoes de passageiros. (credito: Divulgacao/Infraero) Nos proximos dias, sera anunciada a contratacao emergencial de empresa para a fiscalizacao das obras da arena Fonte Nova. Segundo nota da assessoria da secretaria do Trabalho, Emprego, Renda e Esporte (Setre), o procedimento, que esta na fase final, envolveu a consulta a 19 empresas do ramo. Vale dizer que, ate dezembro ultimo, a fiscalizacao das obras estava a cargo do consorcio formado pelas empresas Engeprol/Tecnosolo, mas o contrato com essas empresas, que previa a fiscalizacao ate a fase de terraplanagem, ja foi concluido.O governo anunciou ainda que esta em curso a elaboracao do edital de licitacao para a contratacao definitiva da empresa que sera responsavel pela fiscalizacao ate o final da obra. A forma de contratacao utilizada para o servico esta sendo feita na forma de Parceria Publico Privada, o que, segundo o governo "visa a garantir a viabilidade economica da arena", explicou o secretario da Setre, Nilton Vasconcelos.Ainda de acordo com o secretario, "muitas tem sido as condicionantes apresentadas pelo Banco Nacional de Desenvolvimento Economico e Social (BNDES) para liberacao dos recursos necessarios
ao andamento das obras, o que, neste caso da fiscalizacao, implicou a revisao de procedimentos do processo licitatorio que ja estava em curso", finaliza. Fonte: Ascom/Setre Fonte Nova: fiscalizacao das obras (credito: Arquivo/Setepla)
Jornal do BrasilAs obras de reforma e adequacao do Maracana para a Copa de 2014 vao permitir ao torcedor assistir aos jogos de posicao privilegiada e, como nos estadios americanos e europeus, ficar mais perto do campo.Quando a obra estiver concluida, os dois niveis da torcida vao se encontrar, separados apenas por uma linha de camarotes. A parte de baixo, onde ficavam as cadeiras azuis, sera elevada em cerca de cinco metros. A parte de cima vai avancar 12 metros em direcao ao campo. Os 100 camarotes que ocupam o patamar acima das arquibancadas serao removidos. Em substituicao, serao construidos 110 camarotes que, no meio dasarquibancadas, terao melhor visao do campo. A mudanca tambem representara um ganho para o grande publico, que, com a remocao das construcoes na parte alta do anel, tera de volta a ventilacao do projeto original da construcao.- O anel inferior foi demolido para que as arquibancadas sejam prolongadas ate o nivel do gramado, como exige a Fifa. Com isso, vamos melhorar a visibilidade dos torcedores e eliminar os pontos cegos afirmou osubsecretario executivo de Obras, Hudson Braga. Por Francisco Goes (Revista Valor 1000) E visivel como a Delta Construcoes multiplica as areas de atuacao e E flagrante como isso se da com elevada liquidez corrente ( 6,84 pontos. contra uma media de 2.29 do setor) e um baixissimo nivel de endividamento oneroso (de 3,6% em relacao ao seu patrimonio liquido). Pela primeira vez campea setorial de Valor 1000, a Delta destaca-se, ainda, pela lideranca em crescimento sustentavel. embora tivesse pontuacao tambem em receita liquida e liquidez corrente.Nao se pode dizer que os resultados economicos da Delta, em 2008, foram espetaculares do ponto de vista da rentabilidade. O lucro liquido de RS 100,9 milhoes, ficou mesmo 22,2% abaixo do obtido no ano anterior. Mas a empresa expandiu bem os seus negocios, com receita de mais deR$ 1,2 bilhao, 18,1% superior a de 2007. Desse faturamento, 4S% dizem respeito a obras de infraestrutura. 30% a obras especificamente rodoviarias (que, alias, estao na origem da companhia), 15% a projetos especiais e edificacoes, 5% a incorporacao e os 5% restantes a outras obras.Fernando Cavendish Soares, 46 anos, filho do fundador, acionista controlador e presidente do conselho de administracao, conta que, em 2008, parte importante da receita (80% dela no setor publico) deveu-se a um volume significativo de obras de engenharia de pequeno e medio portes, de baixo valor medio, que poe em movimento grande parte de seu efetivo de mao de obra, com a vantagem adicional de diluir riscos. No ano passado. a Delta tinha em carteira 362 projetos, com valor medio unitario de R$3,6 milhoes e empregava diretamente, em 22 Estados, 16 mil pessoas.Soares assumiu o comando da empresa em 1995, aos 31 anos, depois de se formar engenheiro e passar um periodo, no inicio da decada de 90, no Recife, conhecendo o negocio fundado em 1961 pelo pai, Inaldo Soares. Naquele periodo, a Delta ainda era uma empresa regional com foco em obras rodoviarias nos Estados de Pernambuco, Paraiba e Rio Grande do Norte. Transferiu a sede para o
Rio de janeiro, expandindo para la novos negocios de porte maior, sem largar, e claro, o mercado ja conquistado no Nordeste. A empresa soube ganhar dinheiro em obras de todos os portes, conta o executivo. Ali passou a diversificar as atividades, incluindo, alem das estradas. saneamento, infraestrutura urbana (como drenagem, pavimentacao e aguas pluviais), habitacao, construcoes de hospitais e edificios para a justica). Foi tambem no Rio que a Delta desenvolveu projetos especiais, como o Estadio Olimpico Joao Havelange, a Cidade do Samba e a Cidade das Criancas. A diversificacao levou a Delta a entrar em novas areas de negocios, o que motivou uma grande reestruturacao. Formou-se uma holding, a Delta Participacoes, para agrupar todas as novas e antigas atividades. Sob as asas da holding, criaram-se empresas para gerenciar negocios nas areas de energia, incorporacao e petroleo e gas. Na area de oleo e gas compramos uma empresa, a Sigma, e buscamos novos negocios junto a Petrobras.Tambem foi constituida a empresa Delta Energia para administrar atividades na area de energia eletrica, segmento que a companhia entrou a partir do exito em um leilao para construcao e operacao de tres linhas de transmissao.Na area ambiental, ja fazemos trabalho de coleta de lixo, varricao e aterro sanitario e achamos importante criar uma nova empresa, A Delta Ambiental, responsavel pela gestao dos contratos, acrescenta Soares.A nova estrutura representa uma mudanca em relacao ao perfil da empresa no inicio deste seculo. De meados dos anos 90 ate 2000, nos nos concentramos em ganhar musculatura, explica o presidente. De 2000 para ca, a Delta destacou-se entre as empresas da area de engenharia e construcao no Estado do Rio, alem de expandir a presenca para o Nordeste. Tambem entrou no segmento de incorporacao tanto no Rio quanto no Espirito Santo, onde comecou com predios para classe media baixa e depois apostou em projetos para publico de renda mais alta. O fato e que em oito anos. a companhia multiplicou por dez o seu faturamento, que era de RS 120 milhoes no inicio do seculo.Para 2009, Soares preve que a receita da empresa possa se expandir entre 15% e 20% em relacao a 2008. 'A economia ja da sinais de recuperacao e acreditamos que 2009 e 2010 nao serao tao ruins como se previa no fim do ano passado", estima o executivo. A perspectiva apoia-se no fato de que parte significativa da carteira da Delta tem projetos incluidos no Programa de Aceleracao do Crescimento (PAC), que ganharam importancia na crise atual, dada a prioridade concedida pelo Estado aos investimentos que possam ajudar na recuperacao mais rapida da economia. Um dos projetos do PAC nos quais a Delta participa, em consorcio com outras empresas, e a instalacao de um teleferico no Complexo do Alemao, conjunto de favelas da zona norte do Rio, como forma de melhorar a infraestrutura urbana na regiao.A estrategia da empresa e toda concentrada no Brasil. Por enquanto, a Delta nao planeja se internacionalizar, como fizeram outras empresas de engenharia e construcao. E tambem deve continuar com o capital fechado, nas maos da familia.
(Suica) com os organizadores e foi taxativo ao advertir que nao serao disputadas partidas nas cidades que nao se adequarem, principalmente com relacao a transporte. "E crucial que todos os locais que sediarao a Copa do Mundo tenham infraestrutura adequada, que atenda aos milhares de espectadores e possibilite que eles se movimentem pela cidade para irem a um jogo. Se esse nao for o caso, nao poderemos sediar jogos nessas cidades", disse Valcke, diante de integrantes do COL, segundo comunicado. A Fifa avisou que ainda segue existindo preocupacao em relacao aos projetos de ampliacao da capacidade operacional dos aeroportos, assim como de outras obras de transporte. A entidade aproveitou para anunciar que excluiu as cidades de Sao Paulo e Natal como possiveis sedes da Copa das Confederacoes de 2013, porque ja se sabe que seus estadios nao estarao prontos ate a competicao. As sedes para a Copa das Confederacoes serao anunciadas oficialmente no dia 29 de julho, mas a "TV Globo" divulgou ha duas semanas que as escolhidas sao Belo Horizonte, Brasilia, Salvador, Porto Alegre e Rio de Janeiro. O Rio tambem recebera a final da Copa e o Centro Internacional de Comunicacoes (IBC), conforme determinado nesta sexta pela Fifa.
projeto dentro da projecao que o Corinthians estabeleceu, de R$ 650 milhoes, atendidas as demandas da Fifa para o estadio ter a abertura."Valor foi reduzido De acordo com a reportagem da "Folha", o orcamento apresentado pela Odebrecht, no valor de R$ 1,064 bilhao, nao foi o maior. O valor maximo divulgado pela construtora foi de R$ 1,551 bilhao.A diferenca de preco e explicada pela cotacao da terraplanagem, da cobertura e das instalacoes do estadio. Elas custariam R$ 42,1 milhoes, R$ 161,9 milhoes e R$ 171,7 milhoes, respectivamente.Para chegar aos R$ 1,064 bilhao, a Odebrecht reduziu os valores. A terraplanagem custaria R$ 26,9 milhoes, a cobertura R$ 102,8 milhoes e as instalacoes R$ 162,5 milhoes.Ja a Serpel afirmou que a etapa de terraplanagem do estadio de Itaquera sairia por menos de R$ 30 milhoes.
casamentos e caem as de divorcios e a familia e o casamento nao foram destruidos. E preciso que se explicite que ha uma parcela da populacao brasileira que e sim homofobica, preconceituosa e racista. A esta populacao nos resta oferecer educacao, conscientizacao e a nossa indignacao, concluiu.Fonte: Acritica.com
Capital do Amazonas sera a terceira cidade brasileira a receber o principal evento de luta do mundo. Anuncio oficial foi feito nesta terca-feira Governo do Amazonas se reune com o proprietario da UFC, Lorenzo Fertitta em Manaus (Divulgacao) Por SporTV.com Depois de Sao Paulo em 1998 e do Rio de Janeiro, que recebera a edicao 134 neste sabado, Manaus sera a segunda cidade brasileira a receber uma edicao do UFC. Nesta terca-feira, o governador do Amazonas, Omar Aziz, e um dos proprietarios da marca UFC, o empresario Lorenzo Fertitta, se reuniram em Manaus para acertar a realizacao do evento. Ficou acertado que o UFC Manaus sera no mes de agosto de 2012, no Sambodromo da capital amazonense. Segundo o governador Omar Aziz, um acontecimento do porte do UFC, alem de impacto economico forte imediato, ajuda a projetar o Estado internacionalmente. Hoje, o evento e transmitido para mais de 500 milhoes de lares por 22 canais de TV ao redor do mundo, tem cobertura em 16 linguas e projecao para atingir 1 bilhao de residencias, com a entrada da India e da China no circuito da competicao. - Imaginem todo esse contingente de pessoas no mundo conhecendo Manaus e o Amazonas. Isso traz um legado grande para a nossa cidade - ressaltou Aziz, ao fazer referencia tambem aos lutadores amazonenses na competicao, como Jose Aldo e Ronaldo Jacare, o que acaba gerando ainda mais interesse para o publico local. O fato tambem foi comentado por Lorenzo Fertitta. - A oportunidade de realizar o UFC em Manaus e trazer para a casa alguns dos grandes lutadores que sao dessa regiao e algo que nos deixa muito entusiasmado - disse Lorenzo. Segundo o socio-proprietario do UFC, existe ainda uma intencao de realizar um show especifico para promover o Amazonas, a exemplo do que foi realizado em Abu Dabi, que contou com uma programacao promocional. A cidade de Manaus recebe, no dia 17 de junho, o New Fight Combat. Com um card recheado de otimas lutas, o evento vai acontecer na arena Amadeu Teixeira, as 19h30, com transmissao do canal Combate. Em meio aos duelos mais promissores esta a revanche entre Geronimo Mondragon e Dirlei Mao de Pedra. No Iron Man 9, Dirlei levou a melhor sobre o adversario. Outro combate de destaque tera Ronys Torres, invicto ha quatro lutas, contra Ivan Batman, que venceu seus dois ultimos compromissos. CARD COMPLETO (sujeito a modificacoes): New Fight Combat Arena Amadeu Teixeira, Amazonas, Manaus Sexta-feira, 17 de junho de 2011 - Andre Lobato enfrentara Charles Gracie; - Jacarezinho enfrentara Tiago Belo; - Fabio Toldo enfrentara Marcio Jacarezinho; - Marcelinho enfrentara Edione Sapinho; - Alvaro enfrentara Vitor Viana; - Geronimo Mondragon enfrentara Dirlei Mao de Pedra; - Ronys Torres enfrentara Ivan Batman.Fonte: Tatame A Prefeitura de Manaus, por meio da Manauscult, realiza neste sabado (28) uma previa do que sera a 2a Virada Cultural a partir das 17 horas na Av Epaminondas, em frente a Praca da Saudade. A programacao do Esquenta da Virada comecara com um desfile das Fanfarras das Escolas Publicas Municipais e Estaduais, seguido pelos artista
locais Nicolas Jr, Katlen Nascimento, Grupo Cordao do Marambaia, Banda Oficial 80 e a Banda Forro Gaiato. Os DJs Sidney Almada, Felipe Litaiff, Kleber Romao, Cesar Dantas e Eduardo Guerra, marcarao tambem presenca no evento, oferecendo ao publico os mais variados ritmos. A atracao nacional e o cantor, musico e compositor carioca Claudio Zoli e banda, autor de sucessos como Noite do Prazer, e A Francesa. O visitante do Esquenta da Virada acompanhara confortavelmente todos os detalhes do show e da movimentacao da festa, por meio dos teloes de LED instalados no local. Mais informacoes em http://www.viradamanaus.com.br/
O piloto amazonense Antonio Pizzonia foi confirmado para competir na Superleague Formula, categoria do esporte a motor que une as paixoes mundiais por automobilismo e futebol. foto: Divulgacao/Superleague) O piloto vai defender o time de futebol com maior torcida no Brasil, o Corinthians. A corrida de estreia da temporada 2011 acontece na semana que vem (04-05/06), no circuito de Assen, na Holanda, Estou muito feliz por participar novamente deste campeonato de nivel mundial. E tenho muito orgulho de representar o meu pais e o Corinthians, um dos maiores clubes de futebol do mundo e com uma torcida completamente fiel. Quero retribuir a altura essa responsabilidade, comenta o piloto de Manaus, que ja teve passagens pela Formula 1, Champ Car, Stock Car e ja competiu na Superleague em 2008 e 2009. A Superleague Formula e uma copa mundial e vai ser realizada em quatro continentes, passando por sete paises. O unico que tera mais de uma rodada sera o Brasil, com provas em Curitiba (PR) e Goiania (GO), no mes de outubro. Vai ser a oportunidade do bando de loucos ir torcer por mim. Quero que toda a galera corintiana compareca nestas duas provas para torcer por mim. Quem sabe eu nao consigo vitorias para retribuir todo o apoio que ja tenho desta torcida, torce Pizzonia. Os carros da Superleague sao desenvolvido pela Elan Motorsports Technologies (Panoz), que fabricou bolidos para a Champ Car e Formula Indy, alem de diversas categorias de carros esportivos. O potente motor V12 de 4.2 litros gera 750 hp e ultrapassa os 300 km/h. A equipe do Corinthians tem seu pacote tecnico gerido pela Alan Docking Racing, equipe de origem australiana que foi vice-campeao e quarta colocada no certame do ano passado. Carroes da Superleague em 2009 (foto: Divulgacao/Superleague) E um pessoal que tem tradicao no automobilismo internacional, e muito competente, com quem trabalhaei no ano retrasado e conquistamos tres pole positions. Espero que nesta temporada, somando nossas experiencias, possamos brigar por muitas vitorias nesta copa das nacoes do esporte a motor, confia o Jungle Boy, como o manauara e conhecido. Em cada rodada serao duas corridas de 45 minutos por fim de semana, sendo que o grid para a segunda prova sera a inversao total dos resultados da primeira etapa. Depois, havera uma terceira corrida, chamada de Super Final, com os tres mais bem colocados de cada uma das duas provas anteriores. Apesar desta ultima corrida nao valer pontos, e um espetaculo a parte, pois sao apenas cinco voltas em que voce tem que acelerar tudo para ganhar um premio em dinheiro. E uma tentativa da organizacao em aproximar ainda mais a competicao dos torneiois de futebol, e criar uma nova dinamica para o publico e espectadores, analisa o representante de Manaus.Fonte: bagarai.com.br Timao reprova verde no carro na Formula Superliga. Pizzonia explica Categoria, que conta com clubes de futebol como escuderias, divulgou layout de carro corintiano inspirado na bandeira nacional A rivalidade entre Corinthians e Palmeiras chega tambem ao automobilismo. O Timao mantem o carro de Antonio Pizzonia na Formula Superliga, categoria a motor disputada por
clubes de futebol como o Milan, Roma, Sevilla e Flamengo. Nesta quinta-feira, a organizacao do evento divulgou imagens do novo desenho do carro corintiano e elas nao agradaram ao clube do Parque Sao Jorge. Por ter predominancia da cor verde do rival Palmeiras o Corinthians publicou, em seu site oficial, uma nota reprovando a escolha da cor, que nao passou pelo seu crivo. - O Sport Club Corinthians Paulista esclarece ao seu torcedor que em nenhum momento aprovou o layout do carro divulgado pela Formula Superliga como sendo o do Timao. Evidentemente nao sera autorizada a utilizacao da cor verde em nosso carro afirma a nota. Corinthians nao autoriza Antonio Pizzonia a guiar carro verde na Superliga (Foto: Divulgacao) O desenho do carro e inspirado na bandeira do Brasil e tambem traz a marca Visite Manaus, cidade natal do piloto. Antonio Pizzonia explicou como se da a escolha de layouts na categoria e reforcou que o Corinthians nao teve participacao no processo. - A Superliga nos manda o carro desenhado e, por representar o Brasil, tem bastante verde. Nem piloto, nem equipe tem responsabilidade por essa escolha de cor. Nos so colocamos nosso patrocinador. Inclusive essa escolha do verde nao tem nada a ver com as cores do meu patrocinador disse o piloto ao GLOBOESPORTE.COM. Pizzonia, que e torcedor do Sao Paulo, concordou com a posicao do Alvinegro e mostrou confianca na mudanca do desenho. - O Corinthians ja entrou em contato com a organizacao da categoria e acho que da para resolver. E natural que o Corinthians queira mudar a cor, porque os torcedores mais fanaticos nao iriam entender um carro verde, mas me pegou de surpresa, porque o carro, alem de representar o Timao, representa tambem o Brasil - comentou o piloto. A Superliga 2011 tera duas etapas no Brasil. Em outubro, a categoria passara por Curitiba e Goiania.Fonte: Globoesporte.com
Rabo de Vaca 01:00 horas Previsao de encerramento 03:30 horas LOCAL ATRACAO Praca da Cultura Shows Musicais Freira da Agroindustria e de Negocios / Exposicoes, Concursos de Gastronomia e Artesanato Dia: 28.05.2011 - SABADO LOCAL ATRACAO HORARIO DE INICIO Corredeira do Urubui DJ 11:00 horas Banda Swing Sensual 12:00 horas JR. e Banda 14:00 horas Forro Festanca 16:00 horas Previsao de encerramento 18:00 horas LOCAL ATRACAO HORARIO DE INICIO Praca da Vitoria Kuka Fresca 20:00 horas Edu Guedes 22:00 horas Os Paralamas do Sucesso 00:00 horas Bagaceiros do Forro 02:00 horas Previsao de encerramento 04:00 horas LOCAL ATRACAO HORARIO DE INICIO Parque do Urubui Tenda Eletronica / DJs 21:00 horas Previsao de encerramento 06:00 horas LOCAL ATRACAO Praca da Cultura Shows Musicais Freira da Agroindustria e de Negocios / Exposicoes, Concursos de Gastronomia e Artesanato Dia: 29.05.2011 - DOMINGO LOCAL ATRACAO HORARIO DE INICIO Corredeira do Urubui DJ 11:00 horas Vai Garotao 12:00 horas Gil e Ricardo Chaves 14:00 horas Toinho Forro Show 16:00 horas Previsao de encerramento 18:00 horas SECRETARIO DE COMUNICACAO E EVENTOS - SEMCOEEvanilson Antonio Freitas CordeiroFale ConoscoTelefone: (92) 3324 1115E-mail: secompf@hotmail.comEndereco: Avenida Padre Calleri, s/n - Bairro Tancredo Neves - CEP: 69735-000Presidente Figueiredo Amazonas Brasil