Com o avanco no rombo do FAT (Fundo de Amparo ao Trabalhador), que chegara a R$ 5 bilhoes neste ano, o governo prepara regras para reduzir os gastos com beneficios pagos ao trabalhador.Uma ideia e elevar de seis para oito meses o minimo que o demitido precisa ter trabalhado nos 36 meses anteriores a dispensa para ter direito ao seguro-desemprego.O Ministerio do Trabalho propoe aumento da aliquota do PIS para as empresas que apresentarem taxa de rotatividade acima da media do setor e reducao do tributo para as que ficarem bem abaixo.A proposta rivaliza com outra, do Ministerio da Fazenda, que busca endurecer as regras para pagamento nao so do seguro-desemprego como tambem do abono salarial, o chamado 14o salario.Alem disso, o Tesouro quer dificultar mais o seguro para quem que tenta acessar o beneficio mais de uma vez.Recentemente, o pagamento foi condicionado a matricula em cursos profissionalizantes para quem estiver solicitando o seguro pela terceira vez em dez anos.A ultima proposta e reduzir gastos com o abono, equivalente a um salario minimo e pago a trabalhadores de baixa renda, dando beneficio proporcional ao tempo trabalhado no ano anterior. So recebe o valor total quem ficou empregado o ano inteiro.Estuda-se tambem acabar com o abono, sob argumento de que ele foi criado para compensar o baixo valor do salario minimo e, com os recentes reajustes acima da inflacao, tornou-se desnecessario.As centrais sindicais ja avisaram ao Planalto que nao aceitarao medidas que retirem beneficios.Fonte: Folha de S.Paulo A Camara analisa o Projeto de Lei 3852/12, do deputado Lucio Vieira Lima (PMDB-BA), que estabelece regras para restringir as concessoes de pedagios em rodovias, pontes e tuneis.Novas concessoes ou permissoes para pedagios deverao ser aprovadas em lei, segundo a proposta. O pedagio so podera ser exigido se for comprovada a incapacidade do governo em cuidar do equipamento viario publico.O projeto preve tambem que o valor do pedagio deve ser o menor possivel, para nao limitar o trafego de pessoas e bens, e que exista rodovia publica proxima a privatizada.Segundo Vieira Lima, a cobranca de pedagios vem crescendo nos ultimos anos e, por isso, e necessario regulamentar melhor a questao com criterios de validade para trazer condicoes de uso mais vantajosas aos usuarios.TramitacaoA proposta tramita em carater conclusivo e sera analisada pelas comissoes de Viacao e Transportes; de Financas e Tributacao; e de Constituicao e Justica e de Cidadania.Fonte: Agencia Camara de Noticias Hoje a noite pensei a niote inteira nisso, nao durmi novamente, pensei no que dizer para voceis, pensei, refleti, lembrei e chorei."Isso, nao e o que eu queroNao quero deixar minha vida, eu esperoDo lado das pessoas que amo estar eu quero,Mas minha Hierasquia prefere assim,Nao tenho direito de 'nao' apenas de 'sim'. Pessoal, no domingo eu venho visitar,De hoje em diante minha casa e qualquer lugar,Comigo levarei uma lembranca de cada,Uma foto comendo, uma dando risada,Para minha 'maninha' deixo mais uma mordiscada,Pra 'Vanzinha' deixo minhas partituras rabiscadas,E o meu beijo vai para minha 'Namorada'"Para os que irao entender, obrigado por tudo, obrigado pelas baguncas, por tudo que me ensinaram, pelas conversas, pelo