No dia 29/09/2011 fui convidada pelaAssessoria de Comunicacao da SuperVia, para um cafe da manha em sua sede naCentral do Brasil no predio administrativo. Foi uma oportunidade para bater umpapo com alguns dos gestores, tirar suas duvidas e conhecer de perto o trabalhoda SuperVia. O encontro foi restrito para os tuiteiros, principalmente aquelesque seguiam a @TrensUrbanosRJ. Ao todo eramos 10 pessoas escolhidas pela empresa para participar do evento.Thiago Nehrer, Coordenador deComunicacao, abriu o evento apresentando slides referente as melhorias que emparceria com a Odebrecht TransPort (descritos no link http://www.supervia.com.br/quemsomos.php). Aempresa tambem e prestadora de servico da EstacaoIntegrada com o Teleferico A em Bonsucesso. Durante o evento, foi divulgada achegada no novo trem vindo da China e que devera estar circulando em dezembrode 2011. A SuperVia quis deixar bemclaro que ela nao possui nenhum ativo, tudo pertence ao Governo do Estado doRio de Janeiro. Ja a renovacao da frota e reforma de trens existentes ja estaem acao e que os trens de aco carbono onde existem ainda 49 estarao extintos em2014. Os trens de Aco Inox sem ar estarao sendo reformados para que todosestejam circulando com ar-condicionado.Entre varias promessas, a previsao de intervalo do tempo entre os trens que sera entre 6 e 6minutos e mais uma estacao entre Duque de Caxias e Gramacho. Outras informacoessobre as melhorias estao disponiveis no Balcao de Informacoes em um livretointitulado SuperVia em Movimento. Vale apena ter um desses folhetos e cobrar,pois a previsao dessas promessas e para no maximo de 3 anos.O evento foi muito proveitoso,mas ainda ha situacoes basicas que a SuperVia poderia fazer, como responder ostuites. Ha CDN uma agencia Comunicacao Corporativa que a OdebrechtTransPort contratou para auxiliar na imagem e reputacao da marca SuperVia. Mas nada adianta se naohouver o respeito com o usuario e principalmente a admitir problemas e erroscorridos. Minha contribuicao na palestra foi a sugestao de uma estacao em SaoBento, no ramal de Saracuruna, visto que uma comunidade cresceu neste local e amesma e carente de transporte publico. Sendo assim, estarei acompanhando as propostas e espero que nao facamcomo a comunidade ao lado da SuperVia, Morro da Providencia, onde ninguem tomanenhuma uma providencia. Vivemos periodos de mudancas de uma forma geral, tanto na tecnologia como na cultura. Mas parece que a cada dia estas mudancas sao para pior, nao consigo enxergar uma mudanca que esteja voltada para a melhoria de vida dos cidadaos do mundo e principalmente do Brasil.Ao sermos assaltados em um meio de transporte publico, temos que ter testemunhas, mas quem quer ser testemunha de alguma ocorrencia criminal? Ao comprarmos um produto com defeito ou solicitarmos um servico que nao foi compativel com as clausulas do contrato, temos que provar que a empresa nao utilizou da excelencia da gestao para termos no minimo um bom atendimento. O certo se tornou errado e o errado se tornou certo? E o pos-venda? Este ainda esta longe de ser um diferencial das empresas, por que o cliente ainda e visto como um consumidor que nao tem como reclamar, porque a justica tambem nao ajuda.Pessimismo? Se voce e rico pode achar que