Continuacao ...CAPITULO VII - Voltando as armas regulares da Aviacao do Exercito e da Marinha Imperial- CACAS JAPONESES NA IIGG -1- Mitsubishi-A6M Zero Sen -Hamp-Zeke-Reisen-. - A6M: A = Combatente / 6 = 6o Modelo / M = MitsubishiEntre tantas versoes inveridicas consagradas como verdades historicas", contidas inclusive em redes de televisao com reputacao de pesquisa e isencao, tambem em revistas especializadas e mesmo em enciclopedias, ha verdadeiros circos de absurdidades, onde o ranco ideologico ainda distorce fatos e mesmo estatisticas, difundindo meias-verdades em razao da Guerra Fria:No nosso caso, entre tantas, ha uma consagrada inverdade na correlacao do numero de abates = kill ratio) entre os dois principais cacas protagonistas nos duelos aereos (dogfighters), na Guerra do Pacifico: o Mitsubishi-A6M Zero Sen contra o Grumman F-4F Wildcat, a menos inveridica e a de 1,5:1, isto e para cadaWildcat abatido haveria um e meio Zero... quando, ate fins de 1942 e comeco de 1943, a relacao media era de 12:1 a favor dos Zeros. - http://en.wikipedia.org/wiki/Mitsubishi_A6M_Zero + http://en.wikipedia.org/wiki/Mitsubishi_Zero1- Tambem tomamos o equilibrado depoimento, com o bom senso da isencao ideologica, o conteudo tecnico e experimentacao profissional, do...Capt. Eric Brown, the Chief Naval Test Pilot of the United States Navy, recalled being impressed by the Zeroduring tests of captured aircraft. "I dont think I have ever flown a fighter that could match the rate of turn of the Zero. The Zero had ruled the roost totally and was the finest fighter in the world until mid-1942.... =O Capitao Eric Brown, Piloto-Chefe Naval de Testes da Marinha dos Estados Unidos, relatou em uma declaracao pos-guerra, ter ficado impressionado com o Zero durante os testes de avioes capturados. "Eu acho que eu nao tenha voado em nenhuma vez um caca que pudesse coincidir com a taxa de virada do Zero. O Zero tinha total supremacia aerea, sendo o melhor caca do mundo ate meados de 1942.... (http://www.av8rtc.com/warbirdgallery/a6mzero.htm + http://www.fighter-planes.com/info/a6m.htm).2- ...A Grumman comecara a fornecer a Marinha Norte-Americana em 1935,quandoproduziram o biplano F2F com trem de pouso escamoteavel, se bem que o primeiromonoplano naval, no mundo, foi o Nakajima B5N2 Kate. Ate entao, as esquadrilhas de cacas tinham sido equipadas com modelos da Curstiss Hawk, acionado, como oWildcat, pelo motor radial Pratt and Whitney, ao qual a USNavy, permaneceria fiel e que a serviu tao bem. Contudo, mesmo o Wildcat nao se comparava em desempenho ao Zero japones, que continuou sendo o melhor caca, de qualquer marinha, ate o surgimento do Grumman F6F Hellcat, em 1943... Livro: Aircraft Carrier: The Majestic Weapon by Captain Donald Macintyre. AS VARIAS VERSOES DO EXCEPCIONAL Mitsubishi A6M Zero Sen Zeke Acima: O Mitsubishi A6M "Zero" Sen e sua versao naval o Nakajima A6M2N"Rufe" Abaixo: Comparando seus desenhos ... Abaixo: Podemos observar sua evolucao aerodinamica ...Apos captura e estudo de um Mitsubishi A6M Zero, a Grumman produziu os mais velozes e possantesHellcat F-6F-3 e a Vought produziu o Corsair F4U-1, estabelecendo certamente uma Superioridade Aerea Tecnologica (alem da quantitativa), embora a Kawazaki, a Nakajima e a Kawanishi tivessem, cada uma,dado respostas tecnologicas a altura aos norte-americanos... Desde o comeco da guerra