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palpebras, alterna duas cores em tons degrade, dandoaos olhos definicao, profundidade, expressao e brilho. Volta a embalagem para abolsinha e abre a segunda embalagem, que se encontrava sobre o colo, aguardando....Erauma embalagem em formato cilindrico que, desrosqueada, fez surgir um pincel decerdas curtas, firmes e circulares, que deram corpo e volume aos cilios. Tudoisso segurando o espelho com uma das maos, numa manobra de extrema habilidade.Janao era a mesma pessoa. Daquela bolsinhaainda saiu um batom cor de boca, um par de brincos, um anel e uma escovinha que delicadamentepenteou as sobrancelhas.Otoque final ficou por conta de uma esponja grande, redonda, que ela pressionou sobrea pele, tirando os excessos...O resultado era inacreditavel!Guardoutudo na bolsinha com ziper, devolveu-a a bolsa laranja e, quando eu ja tinhadado a transformacao por terminada, a moca sacou de dentro da bolsa laranja umsaquinho de veludo azul, do qual saiu um alicate de cuticulas, e um vidrinho deesmalte incolor! A moca aparou os excessos de pele do contorno dasunhas e as fez brilhar, usando o esmalte. Agitou as maos rapidamente para que secassem enquanto eu olhava e pensava:se fosse eu estaria, nesse instante, com as pontas dos dedos sangrando.Qualo que: unhas perfeitas conquistadas entre as estacoes Utinga e Tamanduatei! Finda a mutacao, guardou o kit manicure no saquinho de veludo, devolveu-o abolsa e tirou de la uma caixinha, da qual surgiu um gigantesco par de oculos degrau, estilo aviador, com armacao dourada. Eraa moldura que faltava para a transmutacao se dar por completa.Jana estacao Mooca, com os utensilios guardados em seus respectivos lugares, preparou-separa descer no Bras. Dabolsinha listrada, que ainda nao tinha sido utilizada, onde euacreditava que houvesse um lanchinho, por conta da lata de refrigeranteaparente, saiu um saquinho, do qual a moca retirou um par de sapatos com saltos altissimos!Calcousem cerimonias, guardou tudo e levantou-se, rumando em direcao a porta do vagaopara o desembarque.Eupermaneci ali, sentada, durante alguns segundos, tentando me imaginar em situacaosemelhante, promovendo uma verdadeira reforma de imagem no percurso RibeiraoPires Bras! Eladesceu. Eu desci tambem. E desci refletindo sobre o ocorrido. Me percebi tomada pela mais absoluta preguica de fazer o mesmo. Pensei em quantas mulheres driblam o sacolejo do trem paravalorizar a propria expressao com uma maquiagem bem-feita. Sao admiraveis! Eu, ainda absorta com o ritual que observei, do inicio ao fim, somente aposdesembarcar foi que me dei conta que durante toda a viagem a moca esteve de chinelos...Ao pe da escada rolante a moca puxou o espeto oriental que fixava o coque, deu uma leve agitada nacabeca, olhando para os lados, alternadamente, fazendo arejar os cabelos e deixando-os cair sobre os ombros. Seguiu a passos firmes, aparentemente determinada, confiante que so ela.Compreendi tudo quando vi que a moca, nas costas expostas pelo modelo da blusa, ostentava, tatuada, uma borboleta.
minha pesa bem uns 400 quilos.E hoje minha cabeca neurotica tinha um compromisso as 9 horas. Acordei as 6h. As 7h estava a postos na plataforma esperando o trem.Eu e ele, novamente juntos, depois de 5 dias de hiato.E ele, pra me castigar, demorou!E veio cheio...Atrasado e cheio, mas consegui sentar!Um bom pressagio...Fomos bem, ate que me dei conta do horario. Naquele horario eu deveria ter acrescentado ao menos 30 minutos no tempo necessario para chegar ao meu destino sem atrasos.A CPTM faz com que a palavra atraso seja recorrente na minha vida...E, dito e feito! 25 minutos de espera na plataforma da integracao trem/metro no Bras!Meus deuses, aquilo e desumano!E a guerra, que caminhou durante dias na minha cabeca, mas que de fato deveria comecar somente as 9 horas, hoje comecou as 8.E foi um corpo a corpo impossivel de descrever. Daqueles que subvertem as leis da fisica e alojam inumeros corpos ocupando o mesmo lugar no espaco.E minha cabeca fritando ali dentro.....Senti uma subita revolta contra o transporte sobre trilhos.Era pra ser melhor, gente! Este e o melhor meio de transporte existente! Inexplicavel esta conjuntura de aperto!.E minha cabeca fritando dentro do coletivo....Aquela revolta latente, arquivada para dali a alguns minutos: e foi um show de paciencia com essa revolta que me poderia ser util.E a cabeca neurotica dizendo para si mesma: calma, vai dar tudo certo.Mas meu desejo de transformar a integracao CPTM/Metropolitano de Sao Paulo em um individuo humano, e assim conseguir sair no tapa com ele, as vezes chega ao limite do incontrolavel.Enfim.... cheguei amarrotada ao compromisso, a cabeca fritando, a neurose batendo niveis assustadores, apesar de transparecer o maior autocontrole da face da terra.Afinal, o show tem que continuar.Comeca a guerra. Batalha sim, batalha nao.... uma vencida, outra perdida. Chegamos ao final.Ja nos estertores, quase na hora de ir embora, fui abordada por um cidadao querendo medir forcas. Me abordou, cheio de razao, apontando meus sapatos, a marca dos meus oculos, como se isso fizesse de mim uma pessoa menos merecedora dentro de uma luta por direitos. Ali a panela de pressao que e minha cabeca quase explodiu!Mas, como o show ainda nao terminou, vou deixar pra liberar a pressao mais tarde.Volto pra casa.Trem vazio.... horario de almoco. Amigo ao lado, jogando conversa fora, faz a viagem ficar mais curta.... ou melhor, mais breve.Desco e caminho pra casa, blasfemando contra a CPTM, essa carrasca que mantem aceso o fogareiro que esquenta minha cabeca. Diariamente, me cozinha em fogo baixo, trazendo a cada viagem uma surpresa. E minha cabeca neurotica arquivando todas as trapacas que me sao impingidas por ela pensando: um dia dou o troco.E quem diria, esse dia foi hoje!Ela me espreme, me atrasa, me apoquenta a moleira, diariamente, mas hoje, quem diria... descubro que ela vai pagar o feijao este mes na minha casa...Sua linda, obrigada pelo apoio!Ta perdoada... Guerreamos outra hora!Apoio: CPTM
dia.Parece insano? Mas faco isso todo as as semanas. A cada 15 dias, duas vezes na semana.Hoje decidi, dentro da infidelidade semanal que me e habitual, trair ambos: CPTM E COMETA. Decidi tomar meu destino nas maos, ser dona do meu caminho e me deixar guiar por satelites, deixando o percurso a cargo do GPS. Endereco-destino definido, programei o percurso mais rapido e fui...Num dos habituais recalculos de rota, cai em uma via pedagiada, e ai comecou o meu martirio, num dia que tinha tudo pra ser tranquilo. CPTM e COMETA nao estavam nos meus planos, a nao ser na ultima porcao do dia quando eu, ja cansada, entraria em um dos vagoes da minha CPTM querida, estenderia o esqueleto em um dos bancos duplos laterais (meus favoritos), esticaria as pernas sob os bancos a minha frente e... dormiria ate chegar em Ribeirao!Era um plano perfeito mas foi desmantelado por um pedagio!Eis que o Waze, meu amigao camarada de todas as horas engarrafadas, recalcula minha rota, sem atualizar os dados dos valores existentes na minha carteira.Cai na Praca de pedagios do Rodoanel, Imigrantes, rumo a Sao Paulo. Miseros R$3,20 e eu nao os tinha: minha carteira, ha um bom tempo, anda vazia, ja que o uso do cartao de movimentacao bancaria substitui o uso de dinheiro vivo.Uso, eventualmente, vias pedagiadas, mas levo o dinheiro previamente separado para tal. Mas hoje meu percurso so previa pedagios no meu segundo turno de deslocamento, para o qual providenciaria os recursos no intervalo.Foi um carao! A praca de pedagios, atras de mim, esperando que a coordenadora liberasse a cancela. Eu passaria e esperaria na faixa zebrada pelo boleto de pagamento pela minha infracao: nao ter dinheiro na carteira.Minutos de espera ate receber o boleto, que nao era um boleto... E tambem nao era esta a punicao! A punicao real seria retornar a praca de pedagios para sanar o debito ja que nao havia a hipotese de realizar o pagamento em banco ou por vias eletronicas.Desta forma, meu pedagio de R$3,20 se transformaria no pagamento de 3 pedagios: o devido, mais os pedagios de ida e volta ate uma das pracas de pedagio indicadas para realizar o pagamento.Sem contar o desgaste com gasolina, ja que a praca de pedagio mais proxima fica situada a aproximadamente 30km de distancia da minha casa.A noite, buscando na "infernete" uma solucao para a questao, entrei em um site de reclamacoes e encontrei inumeras situacoes como a minha, que foram solucionadas de forma imediata, sem o transtorno de qualquer deslocamento ate a praca de pedagios mais proxima que, em se tratando de Rodoanel, fica distante de tudo.... Cortei caminho e liguei no 0800 da SPMAR. Relatei o ocorrido a um rapaz muito atencioso que me atendeu. Depois de alguns segundos de espera, aguardando a verificacao do rapaz junto ao setor responsavel, tivemos o seguinte dialogo: Senhora, infelizmente nao existe opcao para pagamento bancario, porque a SPMAR nao tem convenio para esse servico. Entao, mas como faco? Moro distante das pracas de pedagio sugeridas e nao utilizo o rodoanel com frequencia. Nao faz
sentido retornar la por apenas R$3,20! Sim, senhora, mas nao tenho como ajuda-la. A senhora pode nao realizar o pagamento e depois solicitar ao departamento de cobranca que efetue a regularizacao. Mas aqui diz que se eu nao pagar em 5 dias pagarei uma multa de 120 UFIR! (como se pode constatar, a UFIR e uma aliquota de calculo que nem existe mais.... http://idg.receita.fazenda.gov.br/orientacao/tributaria/pagamentos-e-parcelamentos/valor-da-ufir). Sim, senhora, mas nao tenho como ajuda-la. Somente depois de expirado o prazo normal de pagamento que o setor de cobranca pode regularizar a pendencia. Olha, Douglas, eu sei que e esta a orientacao que voce recebe, mas sei tambem que existe solucao, pois encontrei no site ReclameAqui inumeras queixas semelhantes a minha e a solucao foi imediata. Entao eu gostaria de resolver sem recorrer ao ReclameAqui. Seria possivel? Senhora, esta foi a orientacao que eu recebi, mas vou verificar novamente pra ver o que consigo para a senhora...Mais alguns segundos de espera ate que Douglas retornasse a ligacao com a novidade da noite: Senhora, ... a senhora tem sorte! Mesmo? Sim! O atendimento do setor de cobranca e ate as 22horas (eram 22:19) mas por sorte consegui falar com um funcionario que ainda estava la! Ele me pediu para pegar seus dados.Informei novamente meus dados: nome completo, CPF, habilitacao, cor, ano e modelo do carro, praca de pedagio e pista da ocorrencia.Em seguida me deu os dados da conta bancaria na qual eu deveria fazer a regularizacao.Isso tudo aconteceu depois de um dia longo e inesperado: Falha na expectativa de conduzir meu proprio caminho, ter o destino nas proprias maos, deixar-me guiar pelas estrelas... ( ou satelites, nem sei!) Reuniao com hora marcada, com duracao prevista de uma hora, com atraso de quase 50 minutos e duracao de quase 3 horas. Ensaio desmarcado, mente exausta, corpo em frangalhos, aula desmarcada, gasolina gasta em vao, aquele desejo de voltar pra casa dormindo no banco duro da CPTM, mas tendo um carro nas mao para dirigir no caminho de volta.Ainda bem que a SPMAR existe, para me lembrar que sou uma pessoa de sorte!Quase duvidei...
leves e translucidas no horizonte...Desejo mais espelhos d'agua e mais caminhos com marquises...Hoje, diferentemente dos outros dias, nao desembarquei sozinha! Decidi desembarcar de bracos dados com a poesia.E ela permaneceu comigo, apesar de voce, CPTM.
Diario da CPTM365 dias de uma Passageira19.03.2017 - cronica 2 Hoje e 19 de Marco. Dia de Sao Jose, o santo padroeiro da cidade onde nasci, resido, vivo! Hoje, na minha cidade, em homenagem ao Padroeiro e em comemoracao ao aniversario da emancipacao local, e feriado. E, alem de tudo, e domingo. Porem, contrariando todas essas informacoes, que seriam suficientes para que a vida me concedesse o dia de hoje para ser desfrutado como folga, sai cedo para trabalhar. Habitualmente, aos domingos, vou de carro, ja que o transito, minimo, favorece a rapidez da viagem. Hoje foi uma excecao: um aniversario na familia fez com que meu carro, compartilhado com meu marido, ficasse em casa, a servico dos afazeres da festa - Guilherme, nascido no dia do Santo Padroeiro de Ribeirao, completou hoje 13 anos. Entao, la fui eu para a estacao. Cidade silenciosa e recolhida. Seria um dia cheio: previsao de um desfile civico comemorando a emancipacao do municipio. Festa em familia... Uma missa no fim do dia em honra do padroeiro. E eu, mais uma vez, correndo para embarcar numa composicao da CPTM, rumo ao Theatro Municipal de Sao Paulo. Como de habito, redigi minha cronica, "quase-diaria", dentro do trem. Falei da fe, da tentacao e do proposito. E acho que o dia de hoje estava propicio para os assuntos da santidade! Utilizo o tempo do percurso Ribeirao Pires-Bras para registrar minhas impressoes de tudo o quanto acontece nos trens da CPTM. Falo sobre qualquer assunto que me toque. Desde as situacoes as pessoas, dos dramas as comedias, do concreto ao abstrato. Nao ha uma regra para meus temas. Hoje foi assim... ja havia falado das funcionarias da FAISCA, que merecem minha total admiracao. E hoje descobri que existe uma outra empresa de limpeza que atua na CPTM: TONNANI. Mas a empresa nao me importa. A mim, importam as pessoas... Hoje, ao chegar no Bras, absorta pela finalizacao da minha cronica diaria, falando da tentacao e do proposito, terminando ainda o ultimo paragrafo, ouvi o aviso de chegada a estacao e o sinal de abertura das portas. Ainda sentada, redigindo o final da cronica, sem maiores conferencias, dei o "publicar", levantei e desembarquei... Encarei as escadas, caminhei pelo saguao da interligacao CPTM-Metro e, ao chegar no bloqueio, repetindo meu habitual gesto condicionado de ajeitar a bolsa no ombro para cruzar as catracas, me dei conta de que meu ombro estava leve e vazio... Eu havia esquecido minha sacolinha, com as roupa do concerto, os sapatos, as partituras, ... tudo, ... tudo dentro do trem! Sai de casa cedo, para cantar no Theatro e, naquele instante, me vi privada dos paramentos todos que necessitaria para subir ao Palco. Dei meia volta e corri loucamente em direcao a plataforma da CPTM, sem muita esperanca de sucesso. Chegando, procurei pela seguranca da plataforma, ja que o trem trafegava para fora da plataforma, sendo recolhido. Ela me indicou os profissionais de limpeza, que verificam os vagoes antes de liberar a composicao para o inicio de outra viagem. Ali, na extremidade da plataforma, ao lado
de um armario de alvenaria com portas de vidro, encontrava-se um senhor uniformizado, em trajes que indicavam, ser ele, funcionario da Tonnani. Ao ver que me aproximava desesperada, ele tranquilamente abriu as portas de vidro do armario de alvenaria. Como por um milagre, vi surgir, de la de dentro, minha sacolinha, contendo meus paramentos todos, intactos, antes mesmo que eu tivesse dito a ele o que procurava. Ele ja sabia! Aproximou-se serenamente, estendeu o braco e na extremidade de sua mao pendia minha sacolinha contendo meus pertences. Contrapondo-se a minha ansiedade, perguntou-me calmamente: - E sua? - Sim senhor! O senhor salvou meu dia! Muito obrigada! - De nada, moca. Boa sorte. - Por favor, qual e seu nome? - Jose. Naquele momento entendi que ao embarcar no trem para trabalhar, logo cedo, em pleno feriado municipal, enquanto tantos outros desfrutariam daquele dia de folga, fui contemplada com a companhia do Santo Padroeiro da cidade onde nasci. Ele foi, hoje, meu anjo da Guarda que, curiosamente, decidiu se paramentar de profissional de limpeza da CPTM.
do desembarque.E la vem ele. Nao o meu querido trem de ferro diario! Vinha, la longe, um trem cargueiro que, quando surge no horizonte, e certeza de atraso na viagem prevista em pelo menos 15 minutos.Estes quinze minutos sao suficientes para triplicar a quantidade de passageiros na plataforma a espera do embarque.E assim foi: 15 minutos de espera e acumulo de passageiros.Eu ali, em um outro ponto da plataforma, diferente do habitual, sem a certeza absoluta de que ali se abriria uma porta. Se meu calculo estivesse errado, nao teria a minima chance de viajar sentada ate o Bras.Passados 15 minutos, eis que la vem o tao esperado coletivo.Trepida sobre os trilhos, garboso e reluzente.Eu, sem saber se minha posicao na plataforma estava correta, vejo formada atras de mim uma multidao que foi se posicionando tendo a mim como referencia, ja que me posicionei antes de qualquer outro passageiro naquele ponto de embarque.E la vem o trem, saido de seu ambiente de reserva (garagem), "madurinho da Silva", pronto para acolher os vitoriosos que conseguirem adentrar no ponto de acesso ao seu nucleo. Vem conduzido por uma via segura (trilhos), ate a regiao mais fecunda da estacao (plataforma).E comeca a guerra pela sobrevivencia, onde cada um, a postos, pretende fazer valer sua forca, sua agilidade, sua capacidade de levar ao interior do trem seu material humano.Antes que o trem estacionasse o movimento na plataforma comecou. Fomos ficando cada vez mais compactados, tendo a borda da plataforma como delimitador.Quem disse que um embarque nao e um exercicio de sobrevivencia nunca viajou em um trem da CPTM.O trem, despontando no horizonte, agita a tranquilidade da plataforma. As bolsas, penduradas a tiracolo, escorregam dos ombros para as maos. O espaco existente entre os pacientes-passageiros que aguardam o embarque diminui, assim como diminui, tambem, a paciencia. A agitacao faz os corpos se aproximarem ate parecerem um e a movimentacao, antes independente, se torna grupal. E possivel, nestas situacoes, fazer deslocamentos indesejados, na direcao contraria a que se quer ir e, estando ali no aglomerado do embarque, e impossivel sair.A corrida pela sobrevivencia se faz cada vez mais presente ate que o trem estaciona.Sao alguns segundos ate que as portas se abram. A movimentacao dos corpos se assemelha a luta pelo primeiro instante de vida fecunda em um utero.Ali vencera nao o mais forte, apenas. Nao o mais rapido, apenas. Nao o mais agil, apenas.Ali vencera aquele que tiver conjugadas todas estas caracteristicas de forma satisfatoria. Aquele que se mostrar suficientemente capaz de penetrar a estrutura de forma segura.Os instantes que antecedem a parada total do trem sao de expectativa: ele reduz sua velocidade gradativamente e aos poucos e possivel perceber se o ponto de espera coincidira exatamente com o ponto de abertura da porta.As vezes o trem para e as portas nao se abrem. Ai a agitacao aumenta ainda mais. O vao de aproximadamente 15 centimetros existente entre o trem e a plataforma transforma-se em uma falesia abissal. Nestas situacoes o risco e ainda maior quando o trem, depois de estacionado, com as portas ainda fechadas e
os pontos de embarque definidos, em torno dos quais se aglomeram os pacientes-passageiros-impacientes; resolve fazer ainda um ultimo deslocamento de centimetros ate atingir o ponto exato de embarque.Pode ser a morte. Ou pode ser a sorte...Hoje foi assim!Embarque estacao Bras Integracao CPTM-Metro Estavamos ali, na luta pela sobrevivencia. Embarque matutino. Com predominancia de homens.Algumas mulheres, mas os homens em maioria. Mais altos, mais fortes, mais impacientes e apressados. Todos compactados em torno da porta. O trem estacionado. As portas fechadas...Como eu havia mudado meu ponto de embarque habitual, acabei calculando mal o ponto de acesso ao interior do trem. Havia ficado proxima a porta, mas na posicao em que o trem parou fiquei distante do ponto de abertura. Nao haveria chance de entrar e sentar....Ja conformada com a expectativa de viajar em pe, vejo o trem se mover, pouco menos de 40 centimetros.De repente, posiciona-se a minha frente o centro da porta, suas borrachas pretas de vedacao situadas exatamente a minha frente, alinhadas com o septo do meu nariz. Numa posicao ideal, num ponto equidistante entre as extremidades esquerda e direita do meu corpo. Exatamente no centro.A movimentacao natural dos passageiros na plataforma exigiu de mim uma resistencia maior, para que o ponto ideal em que me encontrava nao fosse ocupado, no ultimo instante, por um homem, mais forte, mais apressado, mais imperativo do que eu.Eis que a porta se abre e a movimentacao da plataforma me propulsiona para dentro do trem.Uma movimentacao caotica, tumultuada, conflituosa.Fui a primeira a entrar e em segundos estava eu ali, vitoriosa, sentada no banco duplo lateral, na janelinha. Meu lugar preferido!Hoje, nessa luta diaria pela sobrevivencia na plataforma, nao teve mais forte, nao teve mais rapido, nao teve mais agil.Aquele grande utero que me conduz diariamente da estacao Ribeirao Pires ate o Bras, hoje, foi fecundado por um cromossomo Y, que por um golpe de sorte encontrou o ponto de acesso antes que todos os outros, a despeito da forca, do tamanho e da agilidade.Hoje eu fui o espermatozoide mais capaz do que os demais...Sorte!
as normas de conduta que, no mais das vezes, nem eles mesmos adotam em suas intimidades mais íntimas e inconfessas...Somos isso. Assim nos definimos como país. E, hoje, mais do que nunca, desembarco deste trem lotado cheia de vergonha por fazer parte desse jogo sórdido de autoflagelo.O Brasil não tem conSerto!
ultima tendencia.Mas o que mais e visivel nos dias de hoje e o quanto as pessoas tem buscado e desejado identificar seu proprio estilo, por isso o atendimento personalizado sim, este sim, e a grande tendencia do momento.Nunca a profissao de Consultoria de Imagem esteve tao em alta, e e sonho de consumo de pessoas que querem identificar o seu proprio estilo pela possibilidade de ser autentica em sua vida atraves de sua imagem.Um bom exemplo do que e tendencia no momento atual e a moda Color Block que surgiu depois e por causa da crise financeira mundial de 2008, e tende a continuar pque outra crise veio. E o que tem a ver a moda colorida com a crise mundial? As roupas coloridas alegram as ruas, as vitrines, e desvia a atencao das pessoas do assunto, e cria alegria nos ambientes.Depois de 11 de setembro, na arquitetura, os ambientes aconchegantes ficaram em alta, porque, as pessoas perceberam o quanto precisavam conviver mais com seus queridos.Enfim o que e realmente importante e que cada pessoa tenha a oportunidade de conhecer-se a si mesmo e assim identificar o seu proprio estilo, e descobrir que e possivel a cada ser humano ser feliz sendo ele mesmo.Quando a pessoa tem a oportunidade de se descobrir, ou se redescobrir, ela encontra o caminho de sua propria vida e deixa de sentir necessidade de seguir a modismos que sao apenas uma maneira da pessoa se autoafirmar diante da sociedade, pela propria necessidade basica do ser humano de ser aceito e amado.Encontrar, identificar e viver seu proprio estilo chama-se resgate de identidade, ou seja, a possibilidade de cada um ser ele mesmo, e esta sim e a grande tendencia...E o VISAGISMO e a arte de criar uma imagem lizada.... Bjs,Ligia LimaConsultora Visagista