a resistencia mecanica da tinta.DUREZA LAPIS TESTE DE RESISTENCIA AO RISCO EMBUTIMENTO TESTE DE RESISTENCIA AO EMBUTIMENTO POR ESFERA:IMPACTO TESTE DE RESISTENCIA AO IMPACTO MANDRIL CONICO TESTE DE RESISTENCIA AO DOBRAMENTOSUBSTRATO SUBSTRATO VERNIZ VERNIZ + PIGMENTO RADIACAO UV RADIACAO UV:Resistencia as IntemperiesO grande inimigo de tintas e vernizes e o sol. A radiacao ultravioleta contida na luz solar catalisa a acao do oxigenio do ar sobre a resina, causando sua oxidacao (decomposicao). No caso de um verniz este processo e muito mais rapido, por causa de sua transparencia, que permite uma penetracao em profundidade da radiacao UV . LEMBRETE: Os pigmentos, devido a sua opacidade, possuem a faculdade de retardar este processo. Cada tipo de resina e cada tipo de pigmento possui um comportamento especifico neste sentido.A pintura de uma aeronave, por exemplo, deve resistir a agressoes quimicas e mecanicas fortissimas. Alem do Skydrol, fluido altamente agressivo, devemos lembrar que um aviao atinge velocidade de 950 km/h em temperaturas que variam de +40 oC a -50 oC. Alem disso, na altitude de cruzeiro, a incidencia de radiacao UV, devido a menor densidade atmosferica, e muito mais intensa do que no solo.Poder de CoberturaE a capacidade que uma determinada tinta apresenta de "cobrir" opticamente o substrato. Esta caracteristica e determinada pela quantidade e qualidade de pigmentos contidos pela resina, assim como pela espessura da camada de tinta.O aparelho para dimensionamento laboratorial do poder de cobertura, e o Criptometro de Phund.MICROMETRO:Aparelho utilizado para medir a camada de tinta aplicada.BrilhoO grau de brilho e determinado pela rugosidade da superficie de uma tinta. Quanto mais lisa for a superficie de uma pintura, tanto maior sera seu brilho. O grau de brilho e fortemente influenciado pela qualidade e quantidade de pigmentos contidos pela resina.Uma tinta pouco pigmentada sera em principio mais brilhante do que uma tinta muito pigmentada .Detalhe faixa helicoptero - AEROFLEX VERNIZ PRISMAX:AderenciaA aderencia e a propriedade que uma tinta tem de se unir firmemente a um determinado substrato .No caso de substratos porosos (como por ex. alvenaria), uma tinta penetra nos poros, ancorando-se mecanicamente, e resultando em uma aderencia extremamente elevada (chamada aderencia mecanica).No caso de substratos nao porosos (como por ex. metais e plasticos), a aderencia e muito mais critica, sendo necessaria a aplicacao de tintas primarias ("fundos ou "primers"), as vezes especificas para cada tipo de metal.Teor de Solidos por Volume (SPV) E o percentual de nao volateis de uma tinta (basicamente pigmentos + resina), expressa em volume. Este dado e extremamente importante para se calcular o rendimento de uma tinta, e e totalmente indispensavel na ocasiao de uma tomada de preco entre diferentes fornecedores. Nao devemos esquecer que uma pintura e a aplicacao de uma camada de uma determinada espessura, devendo-se, portanto, pensar sempre em termos volumetricos.Somente a partir da informacao de teor de solidos por volume e que se pode comparar o orcamento de tintas e vernizes entre dois fabricantes diferentes.Rendimento A unidade de venda para tintas, no Brasil, e normalmente o galao de 3,6 litros, sendo o rendimento expresso em m 2 /galao. O rendimento estara em funcao da