Post por Josimar NunesMais um ponto de pauta do movimento esta sendo sendo abordado pela imprensa e pelo governo do ES. E importante frisar que, segundo esta reportagem, ainda nao foi definido o prazo para inicio de implantacao real de tais propostas por parte do governo. Confira a reportagem do jornal A Gazeta. Reportagem: Gazeta OnlineMaurilio Mendoncamgomes@redegazeta.com.brfoto: Vitor JubiniLancha do antigo sistema aquaviario atracada no Terminal Dom Bosco.O sistema aquaviario - que sera reativado pelo Estado - permitira o uso de uma so passagem para que a populacao possa andar nas lanchas e nos onibus que complementem o trajeto. A informacao e do secretario de Transporte e Obras Publicas, Fabio Damasceno. A medida muda o projeto inicial, que nao previa a integracao entre os dois tipos de transporte. A intencao e ter o preco da viagem de barco igual ao do onibus, para que haja integracao entre o transporte aquaviario e o Transcol. Tanto os onibus quanto os barcos estarao incluidos no sistema BRT, que vai priorizar o transporte coletivo dentro do sistema viario da Grande Vitoria. E para que as passagens dos dois tenham o mesmo valor, o Estado pretende subsidiar parte das tarifas."Vamos manter o preco da passagem do aquaviario igual ao dos onibus para que haja a integracao de um servico com o outro. Se o custo da viagem de barco ficar mais cara, o Estado vai bancar a diferenca", frisa o secretario.ViagensInicialmente, o transporte aquaviario vai funcionar entre Vila Velha e Vitoria. Os barcos serao do modelo catamara, com capacidade para 150 passageiros por viagem. Ainda nao ha data para retomar o servico.Falta decidir, por exemplo, se as embarcacoes serao compradas pelo Estado ou alugadas pela empresa que assumir o transporte. Inicialmente, o servico devera voltar com dois terminais: um em Vila Velha, na Prainha; e outro em Vitoria, na Praca do Papa. E ha possibilidade de incluir outros dois pontos para embarque e desembarque.Cariacica"Um dos estudos esta considerando a instalacao de um terminal na orla de Cariacica, para atender a demanda de la; alem de reativar ou construir outro na regiao do Centro de Vitoria", adianta Damasceno.Tres editais estao em fase de elaboracao: um para a construcao dos dois primeiros terminais aquaviarios, outro para o aluguel ou compra dos barcos e, um terceiro, para definir como vai funcionar esse servico.Como vai funcionarPassagemSubsidio: O valor da passagem nas lanchas sera o mesmo dos onibus do Transcol, mesmo que para isso o Estado tenha que subsidiar o transporteIntegracaoSistema BRT: Com o mesmo valor sera possivel integrar um ao outro, e o passageiro pagara apenas uma passagem para usar os dois servicosEmbarcacoesCatamaras: Cada barco vai transportar ate 150 passageiros por viagemTerminais Ate agora, dois: No comeco, havera um terminal na Prainha, em Vila Velha, e outro na Praca do Papa, em VitoriaAmpliacaoMais paradas: Outros dois terminais poderao vir no futuro: um em Cariacica e outro no Centro da CapitalPrazoEm definicao: A implantacao depende de estudos para definir quem vai bancar o investimento: o Estado ou a empresa concessionaria Analisando a realidade das cidades brasileiras, a SeMob - Secretaria Nacional de