Bolsa de Valores de Sao Paulo (Bovespa).O consorcio vencedor origina a Santos Brasil S.A.Ano 2001250 metros de cais sao agregados aos 510 metros originais do Tecon de Santos, que passa a operar com um caisacostavel de 760 metros.Ano 2003A Codesp incumbe a Santos Brasil S.A. a instalacao e a operacao, em area adjacente ao Tecon de Santos, de um terminalpara a movimentacao de veiculos, em atendimento ao antigo pleito da industria montadora sediada no estado de Sao Paulo.A incumbencia foi formalizada num Termo de Permissao de Uso (TPU), unilateral e precario, estatuindo, entre outras condicoes, que a operacao do futuro Terminal de Exportacao de Veiculos (TEV) ficaria a cargo da Santos Brasil, exclusivamente ate sua efetiva licitacao publica.Ano 2006Operacao do primeiro navio de veiculos no TEV, em maio. Em outubro, a Santos Brasil S.A. conclui seu IPO na Bolsa de Valores de Sao Paulo e ingressa no nivel 2 de governanca corporativa.Ano 2007Inicio das obras para expansao adicional do Tecon de Santos, conferindo ao terminal uma estrutura com 980 metros de caisacostavel - indispensavel para a operacao simultanea de tres navios porta-conteineres modernos, com ate 300 metros de comprimento. No mesmo mes, e implementado o plano de reestruturacao societaria com a criacao daHolding Santos Brasil Participacoes S.A. Em novembro, a Nova Logistica S.A. - subsidiaria da Santos Brasil Participacoes S.A. - expande a gama de servicos oferecidos ao adquirir a Mesquita S.A. Transportes e Servicos, empresa especializada em servicos de logistica.Ano 2008Em fevereiro, a NaraValley Participacoes S.A. - subsidiaria integral da Santos Brasil Participacoes S.A. - adquire 75% das acoes representativas da empresa Para Empreendimentos Financeiros S.A., que detem 100% das acoes docapital da Convicon - Conteineres de Vida do Conde S.A. A partir de entao, a Santos Brasil passa a deter o controle da arrendaria do terminal de conteineres do Porto de Vila do Conde, no Para. Em marco, a Santos Brasil Participacoes, por meio de sua subsidiaria integral Tecon Imbituba S.A., e declarada vencedora do processo licitatorio de arrendamento do terminal de conteineres do Porto de Imbituba no estado de Santa Catarina, conduzido pela Companhia Docas de Imbituba (CDI).Ano 2009Tem lugar o processo publico de licitacao para arrendamento do TEV. A Santos Brasil sagra-se vencedora do concurso, por meio de sua subsidiaria Union Armazenagem e Operacoes Portuaria S.A.Ano 2010Em 2010, foi desenvolvido um estudo de posicionamento institucional que culminou com a revisao logomarca da Santos Brasil, que passou a refletir de forma mais evidente os modernos conceitos de tecnologia, qualidade, seguranca e gestao responsavel que fazem da Santos Brasil referencia em seu setor.Missao Oferecer servicos de infraestrutura portuaria e de logistica integrada com rapidez, qualidade e seguranca, respeitando o individuo e o meio ambiente e contribuindo para o desenvolvimento socioeconomico do pais.VisaoSer a melhor empresa de infraestrutura portuaria e de servicos de logistica integrada nos mercados em que atua.Qualidade e Seguranca Proteger o patrimonio de seus clientes, parceiros, visitantes e colaboradores sempre foi uma questao fundamental para a Santos Brasil. Ferramentas de ultima geracao e funcionarios altamente capacitados auxiliam o desafio de zelar pelas regras de seguranca, integridade fisica e