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marcado, dado o estresse do garcon ao bater no vidro da churrascaria e gritar "Voces acham que estao na praia ?!!!". Hehehehe, quase que ele tomou umas bordoadas. hehehehe Na divisa com Santa Catarina, outra parada para fotos. Neste ponto surgiu o primeiro indicio de estresse. Ja estavamos cansados depois de rodar mais de 12 horas de moto. O ponto estava perigoso pois os caminhoes passavam rentes as motos que estavam no acostamento.O Rusca havia debandado aproveitando as curvas intrigantes da serrinha do Parana. Saimos logo deste ponto e paramos em seguida, a uns 50 mts. O Abrahao ficou para tras colocando o capacete e nao nos viu encostar. Resumo, seguiu viagem sozinho e puto da vida, por pelo menos uns 30 Km. Encontramos ele em um posto apos a entrada de Joinville, meio que por um acaso. Quando completamos 100Km da ultima parada entramos em um posto e nao encontramos o Abrahao. Resolvemos seguir ate a minha moto pedir reserva, e assim fizemos. Quando pediu a reserva, paramos no primeiro posto para abastecer e la estava o gordinho, todo emburrado pq foi abandonado na estrada.Apos um dia inteiro na estrada, enfim chegamos. O mar do sul e inesquecivel. Sou suspeito, pois sou apaixonado por aquele lugar. Ja fui pelo menos umas 4 vezes de carro, e mais uma vez de moto, quando fui sozinho para as Serras Gauchas em junho deste ano.O Evento em Porto Belo estava uma bosta, e resolvemos ir a praia da Sepultura, onde o Naylton havia sugerido mergulharmos no entardecer. Assimo fizemos, o que geraria o estresse maior da viagem. Mas antes, vamos ao mar ... Eita marzao ... Saudades ... kkkk Eu e o Naylton com mascara, snorkel e pe-de-pato tentando ver se achava algum peixinho. Infelizmente a visibilidade naquele dia estava pessima. Nao conseguiamos ver alem de 20 cm. Pelo menos a agua estava boa, e ate o Rusca se aventurou a entrar naquele mar gelado para esfriar a cabeca e deixar o cansaco ir embora.Na praia da sepultura nao haviamos nos dado conta que nossos amigos Daniel e Abrahao estavam meio enfezados (com fezes por fazer). Como ali nao tinha banheiro, seguimos de volta para Porto Belo, a fim de encontrar uma pousada. A quantidade de "motoqueiros" no evento era tao grande que estava na cara que sairia merda em algum momento. Acabamos nos separando em algum ponto da cidade, e eu e o Naylton seguimosem busca de uma pousada proxima ao evento, enquanto o Rusca, Abrahao e Daniel seguiram para o outro lado. Em determinado momento, nos falamos e comecou o estresse. O cansaco intenso e os animos alterados fez com que uma simples discussao sobre preco e localizacao da pousada quase se transformasse em um desentendimento. Acabamos optando em ficar na pousada onde eu e o Naylton haviamos fechado. Nao era a mais barata, porem era um pouco mais perto do evento, onde nao teriamos a necessidade de andar com as motos a noite (o que foi otimo, dado a quantidade de acidentes e atropelamentos que o pessoal presenciou). O evento estava
horrivel, muita molecada andando de moto e empinando no meio da multidao. Realmente muito ruim e desorganizado. Voltamos para a pousada depois de jantar na cidade, dormimos e nos preparamos para a volta. Dia seguinte, acordamos as 8h30, arrumamos as coisas e fomos desfrutar de um cafe maravilhoso que nos aguardava no saguao da pousada. Dali fechamos a conta e seguimos viagem rumo a SaoPaulo. A volta foi mais cansativa, porem viemos em um ritimo mais lento. A moto do Abrahao nao estava desenvolvendo bem na estrada, e nao passava de 90 Km/h. Em alguns momentos eu e o Naylton nos afastamos do grupo a fim de curtir o motorzao das customs, afinal, nada como uma 535 e uma 750 naquela BR-101 tapetao. Chegando na serra do Parana, sinalizei para o Abrahao que eu iria dar uma esticada e ele deu Ok. Abri do grupo e segui naquelas curvas infinitas emvelocidade superior, 120, 130 ... Olho no retrovisor depois de um tempo e vejo meu priminho Rusca na minha cola. Outro que adora curvas. Seguimos juntos ate o final da serra, onde fumamos um cigarrinho e aguardamos o restante do grupo.Antes, uma parada no Shopping Bavaria para fotos ... Paramos para almocar um pouco depois de Curitiba. Ali aconteceu o primeiro problema com a minha moto. Ao sairmos do restaurante, o sensor do pedal comecou a dar problemas de mau contato e a moto morria quando engatava alguma marcha.O Rusca gato feliz sacou um WD-40 de sua maleta magica e a moto voltou a funcionar. Segui na frente do grupo, e alguns km depois a moto comecou a falhar em movimento. Estiquei a marcha e segui ate o proximo posto, uns 30Km depois. Como sai na frente, acabei nao pegando um inicio de chuva. O grupo parou para por as capas e eu fiquei no posto uns 15 minutos ate que eles me encontrassem.No posto tentamos de tudo. Mais oleo, cortamos os fios do sensor, fechamos o contato (unimos um fio no outro) e nada. Apos muita insistencia, resolvi chamar o guincho do seguro. Continuamos tentando resolver ate a chegada do guincho. Nessa brincadeira perdemos 1h30.Apos a chegada do guincho, o grupo seguiu viagem e eu voltei de guincho pelos 363 Km restantes. Peguei um transito enorme na Regis um pouco depois da entrada para Peruibe (por onde o grupo seguiu) e perdi muito tempo ali. Chegando em Sao Paulo, ao atravessar a Av. dos Bandeirantes por volta das 22:30, qual nao foi a minha surpresa ao olhar para o Bat Posto e ver o Abrahao, o Rusca e o Naylton do outro lado da Avenida, encostando as motos para a ultima parada e abastecimento. No total foram pouco mais de 1.400 Km para o pessoal de Sampa, e quase 1.700 Km para o pessoal de Campinas. Esta distancia em um unico final de semana nao e para qualquer um. Agora que venham outras !!!
Nova Petropolis, Gramado e Canela ... Neste dia ocorreu o historico passeio em homenagem ao 25 aniversario da ROCAM (Ronda Ostensiva com Apoio de Motocicletas, da Policia Militar do Estado de Sao Paulo). Marcamos encontro na Av. Moreira Guimaraes em Sao Paulo por volta das 08:30h, e de la seguimos para o Quartel da PM na Luz.O tempo nao ajudou, porem contamos no passeio com Navega, Crizinha, Naylton, Daniel (SBC), Renato e Flavia, num total de 5 motos. Encontramos ainda este "doido" abaixo, que estava meio perdido, e por nao ter levado capa de chuva nao sabia se seguia conosco para o quartel, ou se voltava para casa. Acabou optando pela 2a opcao, e saimos de la rumo ao quartel.Chegando no quartel da ROCAM, deu para comecar a ter uma ideia do que nos esperava. Mal encostamos as motos e ja ficamos "presos" pela quantidade de motos que emparelharam ao lado e a frente. Em poucos minutos o patio externo ficou cheio, com centenas de motos e triciclos. Andando pelo local, descobrimos mais um patio, interno, que ja estava lotado, fora as motos que enfileiravam-se na rua em frente ao quartel esperando o tal passeio.A saida estava prevista para as 10:00h, porem saimos por volta das 11:00h. Logo nos primeiros minutos pudemos prever a emocao que estava por vir. Na Tiradentes os carros ainda atrapalhavam, porem na Marginal Tiete, um pouco a frente do Anhembi, a Policia comecou a bloquear o transito nao permitindo a passagem de carros e caminhoes. Quando passamos pela Ponte da Freguesia, ja eram so motos na Marginal Tiete.Ver o transito parado e a pista livre so para motos, alias, milhares de motos, com escolta da PM e uma emocao indescritivel. So participando de um passeio como este para saber do que eu estou falando.Saimos da Marginal e pegamos a Anhanguera ate Jundiai, onde entramos no Trevo e seguimos pela Bandeirantes ate Campinas. Ambas as estradas estavam fechadas para os carros. Enquanto durou o passeio, apenas as mais de 3.000 motos e Triciclos puderam desfrutar da estrada livre.Por fim, chegamos ao Parque Ecologico em Campinas (13:30h). Ali encontramos o Abrahao e o Daniel (Cps). O tempo nao ajudou. Comecou a chover muito e tanto os shows quanto a exibicao de motos acabaram por ser cancelados. Uma pena, pois a infra do local prometia a festa ate as 20:00h. Como a chuva estava muito forte, acabamos nos espremendo embaixo de uma barraquinha, e na primeira tregua todos colocaram suas capas para seguir viagem de volta a Sampa.A volta foi tranquila (ate demais, ne Renato, kkkkk). A chuva acalmou e pegamos pequenos trechos com garoa. Em Sampa o tempo abriu de novo e pude chegar em casa embaixo de um sol timido.Ano que vem sou figurinha carimbada neste passeio. Show de Bola, mesmo com os imprevistos.Obs.: Assim que conseguir o restante das fotos, posto no Blog. O objetivo neste dia era partir cedo de Caxias do Sul, passando pelas cidades conhecidas pela producao de vinhos e espumantes, ou seja, Farroupilha (cidade historica), Bento Goncalves (regiao dos vinhos), Garibaldi (regiao dos
espumantes) e Carlos Barbosa (fabrica da Tramontina).O trajeto era curto (+/- 150 Km), porem as diversas paradas para fotos e provas de vinhos me tomaram o dia inteiro. A primeira parada foi na cidade de Farroupilha. A cidadezinha e historica e bonita, porem sem muitos atrativos turisticos para serem visitados. Fui ate o Centro da cidade, onde vi a igreja principal, e de la segui para as proximas cidades a serem visitadas. O dia era curto e eu nao podia perder muito tempo com pequenas coisas. Segui para a segunda cidade, Bento Goncalves, conhecida mundialmente como a regiao que produz os melhores vinhos do Brasil. Ja na entrada da cidade pude perceber que trata-se de uma regiao vinicola. O Portal da cidade e uma "pipa" de vinho enorme.Em Bento parei para conhecer a Vinicola Aurora, e fiquei sabendo que trata-se nao de uma vinicola qualquer, mas sim da MAIOR Cooperativa Vinicola do Brasil, composta por 1.055 familias de agricultores da regiao, a maioria imigrantes de italianos, que plantam as uvas e fornecem a cooperativa para a fabricacao dos vinhos. O mais conhecido e o Sangue de Boi, mas eles tambem fabricam o Marcus James, Keep Cooler, diversos outros vinhos e Espumantes. o Espumante Aurora Moscatel foi considerado o melhor espumante do mundo em diversos concursos em que concorreu, vencendo inclusive dos famosos Champagnes Franceses e Espumantes Italianos e Portugueses.Apos conhecer a vinicola e todo o processo de fabricacao de um vinho, acompanhando inclusive o plantio da uva atraves de um video feito junto aos associados, pude me deliciar provando as maravilhas que a vinicola produz. Diversas doses depois, fui conhecer o resto da cidade, visitando a igreja principal, que tambem possui forma de "pipa" de vinho.Na frente da igreja, umas casas lindas, que nao me contive e tambem tirei foto. O impressionante e o padrao das casas (alto padrao), com carros relativamente simples na garagem. A Casa em questao tinha um gol bolinha 1.0.Sai de Bento e segui pela estrada ate o Vale dos Vinhedos, que fica a uns 5 Km sentido Garibaldina. Esta regiao e como o proprio nome diz, um vale no meio da Serra onde concentram-se a maioria das vinicolas e das plantacoes de Uva da regiao.O lugar e lindo, a estrada que corta as plantacoes, sitios e vinicolas tem um asfalto impecavel, e a paisagem nos faz pensar que estamos em outro pais. Tive a oportunidade ainda de pegar no meio do vale o "Roteiro Rural", uma estrada de terra que liga o Vale ate a cidade de Garibaldi, passando no meio dos sitios e plantacoes. Quando peguei essa estradinha estava na hora do onibus escolar, entao na porta de cada sitio via-se criancas na faixa dos 5 anos, todas uniformizadas, loirinhas e de olhos claros, esperando o Onibus. Uma experiencia diferente.Depois de curtir o Vale dos Vinhedos e de almocar (churrasco para variar), voltei para a estrada e segui ate Garibaldi, conhecida tambem como a cidade dos Espumantes. Ali encontra-se a fabrica do Peterlongo, o primeiro espumante do Brasil, alem da Chandon, entre outras.Em Garibaldi segui primeiramente
para a Igreja da cidade, depois parei no Museu, onde pude ver algumas curiosidades da epoca de fundacao da cidade. Alem das armas utilizadas pelos soldados na Revolucao Farroupilha, o museu conserva um dormitorio e Sala tipicamente Italianos, da epoca da Imigracao para aquela regiao.Conserva tambem um consultorio de Dentista da epoca, o que me gerou calafrios, pois os instrumentos e a cadeira pareciam sala de tortura. Como curiosidade, uma placa que era colocada na porta das Igrejas da regiao na epoca, alertando as mulheres sobre os trajes para ir a uma missa. Na parte de fora, um moinho antigo e um carro de boi, utilizado para levar as uvas ate a vinicola. Apos minha experiencia historica em Garibaldi, segui para a cidade de Carlos Barbosa, onde encontra-se a fabrica dos talheres Tramontina. A entrada da fabrica e um queijo enorme, com uma faca tramontina fincada no meio.A cidade e muito bonita e acolhedora, porem sem maiores atrativos. Tomei um cafe na praca central da cidade, observei o movimento (era sexta feira final do expediente e as ruas principais estavam vazias), e segui rumo a Caxias do Sul novamente. Retornei para o hotel por volta das 19:00hs, tomei um banho e seguindo a recomendacao da recepcionista do hotel, fui conhecer o restaurante PAIOL, um restaurante nativo de Caxias.Nao sabia o que era "nativo" ate conhecer o lugar. O local e bem rustico, cheio de coisas penduradas pelo teto e pelas paredes. Lembra muito o Emporio Sao Joaquim em Campinas (o de J. Egydio), porem a musica predominante e a Gaucha.Os frequentadores, a maioria de bombacha e chimarrao, ficavam ali ouvindo um conjunto (muito bom, por sinal) tocando musicas gauchas e tropeiras. Uma curiosidade da banda e que o sanfoneiro e cego, porem toca muito. Comi uma porcao de carne de charque, tomei 2 Bohemias e segui novamente para o Hotel, pois no dia seguinte teria mais trecho para rodar.
Acordei cedo e logo vi que pegaria chuva e frio no inicio da viagem de volta. Tomei cafe, arrumei as malas e fechei a conta no Hotel. As 08:00hs ja estava na estrada, sentido Blumenau. Como na ida para Caxias optei em conhecer a estrada RS 122, na volta resolvi voltar pela BR-116, mesmo ouvindo conselhos do frentista do posto em que eu voltasse pela RS, que era mais tranquila e eu nao passaria apuros (frio e neblina).Bom, a BR e linda e traicoeira. Muitas curvas nos trechos proximos a Caxias, e um frio enorme na estrada. Estava garoando, muita neblina, e a temperatura caiu rapidamente na estrada. Em uma das paradas chegou a 4C, com sensacao termica negativa devido a umidade.Comecei a me arrepender de ter levado pouca roupa de frio neste momento. O Colete, Jaqueta, Camiseta, Camiseta Manga Longa, Malha fina e Blusa de la, sem contar a capa de chuva por cima de tudo isso, assim como a Calca de Lona e o Minhocao (siroula termica), nao foram suficientes para conter todo o frio da estrada.Fiquei parecendo um astronauta com tanta roupa. Em determinado momento da serra, parei em um posto onde encontrei um casal de motociclistas, ambos com roupa de cordura e forro termico, e eles pareciam estar com mais frio que eu. O frio gaucho e umido e entra pelas brechas, congelando os ossos. Vale a dica para o Chile, vamos sofrer muito com isso.A neblina e garoa fina tambem contribuiram para que a viagem fosse bem tranquila (devagar), ja que a pista estava muito escorregadia e com caminhoes em ambos os lados.Devido ao frio, chuva e neblina, fui obrigado a fazer inumeras paradas. Os 450 Km deste trecho pareceram interminaveis, demorei o dia inteiro para percorrer o trecho. Andar sozinho nessas condicoes, alem de tenso e muito desgastante.Segui os conselhos de um frentista e mudei a programacao original, que era ir pela BR ate Curitibanos, pegando a SC-470 ali. Passando Lages peguei a saida sentido Florianopolis, e apos a primeira rotatoria peguei uma estradinha paralela a BR, com muito menos movimento, pouquissimos carros e caminhoes, e quase nenhuma curva. Esta estrada me economizou 35 Km a mais de trecho, mas mesmo assim cheguei em Blumenau por volta das 19:00hs.Estava chovendo muito e eu resolvi jantar no hotel mesmo, pedindo um lanche no quarto. Ate entao tinha sido o dia mais cansativo e tenso, e eu so queria me esquentar e dormir. Nos dias 18 e 19 de agosto de 2007 o Pequenas Notaveis Moto Clube comemorou seu 2 aniversario. Por ainda sermos um motoclube pequeno, utilizamos a data para ensaiar a organizacao de um evento de proporcoes maiores, so que por enquanto fechado para os integrantes, familiares e alguns amigos do MC.Os integrantes se reuniram algumas vezes antes do evento, onde foi definido uma "ajuda $$$" de cada membro a fim de organizarmos a festa. Alugamos uma chacara para o final de semana em Furnas, proximo a Campinas, com piscina, churrasqueira, quartos, estacionamento para carros e motos, bem como area para barracas (caso os quartos nao
fossem suficientes).Um som foi improvisado com o Micro do Abrahao e uma caixa acustica do Naylton, que proporcionou a trilha sonora do Evento durante os 2 dias (haja MP3).Mais de 50 Kg de carne e centenas de latas de cerveja, alem de alguns litros de uisque e vodka levados por alguns convidados foram suficientes para deixar todo mundo "a la vonte", mas mesmo alguns tendo exagerado um pouquinho, o evento manteve a paz tradicional do motoclube, nao deixando de ser um evento familiar em momento algum.Participaram dos 2 dias de churras mais ou menos 50 a 60 pessoas. Abaixo algumas fotos que traduzem a emocao do Moto Clube em comemorar 2 anos de uniao, amizade e estrada.Pequenas Notaveis Moto ClubePorque emocao nao tem cilindrada ...e 2 anos de estrada nao tem preco !!!
: A PECA TEATRAL DA GALINHA RUIVA.ESCRITA DO CONTO. (ESCRITA COLETIVA).TRABALHANDO COM A ORALIDADE :-TEATRINHO COM AS LUVAS DA HISTORIA .DIALOGO.TRABALHANDO A PONTUACAO : ? PONTO DE INTERROGACAO. VISITA DA COORDENADORA MARIA DE LOURDES , ACOMPANHANDO O DESENVOLVIMENTO DAS ATIVIDADES.
AS CRIANCAS PLANTARAM AS SEMENTES E TIVERAM DE ACOMPANHAR O CRESCIMENTO ATRAVES DE REGISTROS . A BIOLOGA AMANDA DEMONSTROU AOS ALUNOSA IMPORTANCIA DA RECICLAGEM DO LIXO E OCUIDADO COM O MEIO AMBIENTE , INCLUSIVECOM A VIDA MARINHA.AS CRIANCAS FIZERAM VARIAS PERGUNTAS EPARTICIPARAM DA PALESTRA INTERAGINDOCOM A PALESTRANTE. Quanto custa um parlamentar: deputado e senador Cada senador custa mais de R$ 33 milhoes por ano aos cofres publicosLevantamento da ONG Transparencia Brasil sobre os orcamentos da Uniao, dos estados e municipios revela que o Senado e a Casa legislativa que tem o orcamento mais confortavel por legislador: seus R$ 2,7 bilhoes anuais correspondem a R$ 33,4 milhoes para cada um dos 81 senadores. Na Camara dos Deputados, a razao e de R$ 6,6 milhoes para cada um dos 513 deputados federais, segundo a ONG. Dentre as assembleias legislativas, o maior orcamento por legislador e o da Camara Legislativa do Distrito Federal: equivale a R$ 9,8 milhoes para cada um dos 24 deputados distritais. O DF nao tem Camara de Vereadores. O mais exiguo e o de Tocantins: pouco mais de R$ 2 milhoes para cada um dos 24 deputados.Nas camaras municipais, a mais rica e a do Rio: seu orcamento equivale a R$ 5,9 milhoes para cada um dos 50 vereadores. No outro extremo, em Rio Branco (AC), a provisao para 2007 equivale a R$ 715,3 mil para cada um dos 14 vereadores. Custo por habitanteA Camara dos Deputados custa R$ 18,14 por ano para cada brasileiro, enquanto o Senado sai por R$ 14,48. Entre os estados, a assembleia legislativa mais cara por habitante e a de Roraima (R$ 145,19), e a mais barata, a de Sao Paulo (R$ 10,63).Entre as capitais de estados, a camara de vereadores mais cara por habitante e a de Palmas (TO), que custa anualmente R$ 83,10 para cada morador da cidade. A mais barata e a de Belem (PA), com R$ 21,09 por ano.A fatia do Orcamento da Uniao destinada ao Congresso Nacional (R$ 6,1 bilhoes) chega perto de equivaler a soma do Orcamento destinado ao legislativo em todos os estados e capitais do pais (R$ 6,4 bilhoes).O montante orcamentario por parlamentar do Congresso (deputados federais e senadores) e mais do que o dobro do que custam os deputados estaduais, que por sua vez custam acima do dobro dos vereadores das capitais.O estudo revela que as tres esferas do legislativo custam em media R$ 117,42 por habitante nas capitais brasileiras e que o trabalho legislativo e mais caro para habitantes de capitais menos habitadas - geralmente, as mais pobres.Enquanto em Boa Vista (RR) cada habitante paga R$ 224,82 anuais pelos servicos associados ao trabalho de seus representantes eleitos nas tres esferas, em Sao Paulo o custo e de R$ 68,51 por habitante.Em Boa Vista, o gasto total com o legislativo (federal, estadual e municipal) representa 4,7% do PIB per capita. No outro extremo, em Vitoria (ES), o gasto total de cada habitante com o legislativo representa 0,4%. Em cinco estados - Alagoas, Mato Grosso, Rio de Janeiro, Sergipe e Tocantins - e doze capitais os dados orcamentarios
nao estavam disponiveis na internet. Em tres casos, nem o orcamento estadual e nem o da capital estavam na internet: Rio, Tocantins e Sergipe. Quanto custa um senador e um deputadoVeja quanto os senadores e deputados podem gastar e quanto recebem.Senadores Subsidio mensal R$ 16.512,09. Alem dos 12 salarios por ano e do 13o, cada senador recebe o mesmo valor no inicio e no final de cada sessao legislativa, ou seja, 14o e 15o salarios. Funcionarios Ao contrario da Camara, onde existe a verba de gabinete (R$ 60 mil a partir deste mes) para o deputado contratar seus assessores, e o Senado que contrata diretamente o pessoal do gabinete dos senadores. Cada gabinete tem direito a contratacao de 11 profissionais, sendo seis assessores parlamentares e cinco secretarios parlamentares.Um assessor parlamentar ganha R$ 8 mil brutos e um secretario, 85% desse valor. Com isso, o total de gastos com funcionarios pode chegar a R$ 54 mil. Os cargos podem ser desmembrados, desde que nao seja ultrapassado o valor originalmente designado para os 11 funcionarios. Verba IndenizatoriaR$ 15 mil. Recursos para uso em gastos nos estados, com aluguel, gasolina, alimentacao. O parlamentar tem que apresentar nota fiscal com os gastos e, se nao usar toda a verba num determinado mes, acumula para o seguinte. Passado um semestre, ele nao tem mais direito de usar o acumulado. Auxilio-moradiaR$ 3.800. Tem direito os senadores que nao moram em apartamentos funcionais. O parlamentar tem que comprovar o gasto, apresentando notas de hoteis ou de imoveis que tenha alugado em Brasilia. Cota postal A cota postal varia segundo o numero de eleitores do estado. O senador do estado menos populoso (AP), em termos de numero de eleitores, tem direito a uma cota de R$ 4 mil/mes. Um senador do estado mais populoso (SP) tem direito a usar ate R$ 60 mil/mes. O pagamento da postagem e feito diretamente pelo Senado aos Correios, mediante comprovacao da postagem, nao havendo repasse de recursos. Cota telefonica Cada senador tem direito a R$ 500 mensais. Passagens aereasVerba variavel, dependendo do estado pelo qual o senador foi eleito. O valor minimo e de R$ 4,3 mil (para os eleitos pelo Distrito Federal) e maximo de R$ 16 mil, para os do Acre. Combustivel Todo senador tem direito a 25 litros de combustivel por dia.GraficaCada senador tem direito a uma cota de servicos graficos, na Grafica do Senado, para material estritamente relativo a atividade parlamentar, de R$ 8.500 por ano. Jornais e revistasNos dias uteis, cada senador recebe cinco publicacoes, entre jornais e revistas. Deputados Subsidio mensal R$ 16.500. Alem dos 12 salarios por ano e do 13o, cada deputado recebe o mesmo valor no inicio e no final de cada sessao legislativa, ou seja, 14o e 15o salarios.Verba de gabineteR$ 60 mil, a partir de abril de 2008. Verba destinada ao pagamento dos funcionarios de gabinete. Cada deputado tem direito a empregar de 5 a 25 pessoas em seu gabinete, mas com salarios que nao ultrapassem o somatorio da verba e que nao sejam inferiores ao minimo. Verba indenizatoria R$ 15 mil. Recursos