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O que a Biblia diz sobre preguicaPreguica e pecado?Confira neste texto os inumeros conselhos que a Biblia da sobre a preguica e suas consequencias.A Biblia nao diz que a preguica e um pecado, porem, adverte sobre suas consequencias: A preguica faz cair em profundo sono, e o ocioso vem a padecer fome. Proverbios 19.15 O preguicoso morre desejando, porque as suas maos recusam trabalhar. Proverbios 21.25Alem disso, com humor e ironia, a Biblia zomba do preguicoso, faz graca dele: O preguicoso mete a mao no prato e nao quer ter o trabalho de a levar a boca. Proverbios 19.24 Diz o preguicoso: Um leao esta la fora; serei morto no meio das ruas. Proverbios 22.13Segundo a Biblia uma grave consequencia da preguica e a pobreza: Preguicoso, aprenda uma licao com as formigas! Elas nao tem lider, nem chefe, nem governador, mas guardam comida no verao, preparando-se para o inverno. Preguicoso, ate quando voce vai ficar deitado? Quando vai se levantar? Entao o preguicoso diz: Eu vou dormir somente um pouquinho, vou cruzar os bracos e descansar mais um pouco. Mas, enquanto ele dorme, a pobreza o atacara como um ladrao armado. Proverbios 6.10-11 (ntlh)O termo "preguicoso" aponta para a pessoa ociosa cuja inatividade expressa insensatez. A iniciativa da formiga e empregada como um exemplo de atividade prudente. Esta e uma advertencia a atitudes e comportamentos que produzem a pobreza. A preguica e uma das causas da pobreza: O preguicoso fica pobre, mas quem se esforca no trabalho enriquece. Quem tem juizo colhe no tempo certo, mas quem dorme na epoca da colheita passa vergonha. Proverbios 10.4-5 (ntlh)A pobreza por si so nao e vergonhosa, vergonhoso e a pobreza por causa da preguica. Ao mesmo tempo nem toda pobreza e resultado da preguica.Preguica x TrabalhoDesde que a terra foi amaldicoada, quando "entrou o pecado no mundo" (Romanos 5.12), o homem tem no trabalho a sua redencao: ...maldita e a terra por tua causa; em fadigas obteras dela o sustento durante os dias de tua vida. Genesis 3.17 No suor do rosto comeras o teu pao, ate que tornes a terra... Genesis 3.19Atraves do trabalho agradamos a Deus, obedecendo a sua orientacao nos reconciliamos com Ele. A orientacao e nao apenas para o trabalho que traz o proprio sustento, mas tambem para o trabalho na Sua obra: "...sede firmes e constantes, sempre abundantes na obra do Senhor, sabendo que o vosso trabalho nao e vao no Senhor. 1 Corintios 15:58A preguica e colocada sempre em oposicao ao trabalho como uma atitude negativa, o trabalho como o cumprimento de um mandamento, uma atitude prudente que agrada ao Senhor. Preguica x DescansoNao confundir preguica com o descanso. E, havendo Deus terminado no dia setimo a sua obra, que fizera, descansou nesse dia de toda a sua obra que tinha feito. 1 Corintios 15:58A Biblia volta a tratar do descanso do Senhor em Exodo, veja: ...em seis dias, fez o SENHOR os ceus e a terra, e, ao setimo dia, descansou, e tomou alento. Exodo 31.17Observe o emprego da palavra "alento", que tem sinonimos como folego, respiracao,
animo. Estas passagens sao claras, Deus muniu o homem com um modelo para o ciclo de trabalho e descanso. Descanso merecido e exemplificado na propria obra da criacao.ConclusaoQuerido irmao, esteja atento a armadilha da preguica, saiba das consequencias alertadas na Biblia. Tome posse da promessa dada em Isaias: Faz forte ao cansado e multiplica as forcas ao que nao tem nenhum vigor. Isaias 40.29Trabalhe forte e honestamente buscando o proprio sustento e tambem ajudando na obra do Senhor. Seja paciente e diligente, confie no Senhor e usufrua do descanso merecido.Referencias: Biblia de Genebra
Uncao com Oleo Conheca a origem e a fundamentacao biblicaPratica muito aceita e muito querida nas igrejas evangelicas - principalmente nas igrejas pentecostais - a uncao com oleo algumas vezes nao e bem compreendida por quem nao e membro de igreja evangelica e ate mesmo por alguns cristaos. Tentamos reunir aqui algumas informacoes basicas que pretendemos esclarecam um pouco o tema, acompanhe:Uncao com oleo no Antigo TestamentoEncontramos na Biblia diversas citacoes sobre a uncao com oleo. No Antigo Testamento provavelmente a passagem que mais chama a atencao e a descricao detalhada que Deus da a Moises para a producao do azeite sagrado para ungir. Veja: O SENHOR Deus disse a Moises: Escolha as especiarias mais cheirosas para fazer o azeite sagrado de ungir, seguindo a arte dos perfumistas. Em tres litros e meio de azeite misture o seguinte: seis quilos de mirra liquida, tres quilos de canela, tres quilos de cana cheirosa e seis quilos de cassia, tudo pesado de acordo com a tabela oficial.Use esse azeite para ungir a Tenda da Minha Presenca, a arca da alianca, a mesa e todo o seu equipamento, o candelabro e o seu equipamento, o altar de queimar incenso, o altar de queimar ofertas, junto com todo o seu equipamento, e a pia com o seu suporte. Assim voce consagrara todas essas coisas, e elas ficarao completamente santas. E qualquer pessoa ou coisa que tocar nelas sofrera por causa do poder da sua santidade. Voce ungira tambem Arao e os filhos dele e os separara para me servirem como sacerdotes. Exodo 30.22-30Observe que a orientacao e para ungir objetos ligados ao culto, incluindo aqui a propria arca da alianca. Se o leitor avancar no texto percebera que a uncao de pessoas e apenas para aqueles que serao separados para o sacerdocio.A uncao de Arao (sumo sacerdote) citada na passagem acima e relembrada tambem por Davi no Salmo 133, veja: E como oleo precioso sobre a cabeca, o qual desce para a barba, a barba de Arao, e desce para a gola de suas vestes. Salmos 133.2A mistura especial e exclusiva de oleos descrita em Exodo 30.22-33 era derramada com abundancia, correndo pela barba abaixo ate molhar as vestes sagradas.No Antigo Testamento o titulo de ungido do SENHOR e, porem, em ultima analise, sempre referencia ao rei de Israel. A palavra messias em portugues, representa a palavra hebraica para ungido. No Novo Testamento, Cristo representa a palavra grega Christos, que tambem significa ungido. Ja no Novo Testamento Cristo representa a palavra grega Christos, que tambem significa ungido.Uncao com oleo no Novo TestamentoNo Novo Testamento fica claro que a pratica de ungir com oleo e muito mais popular e abrangente do que no Antigo Testamento e tem muito mais aplicacoes. No Evangelho de Marcos os discipulos expulsam demonios e curavam doentes: Eles expulsavam muitos demonios e curavam muitos doentes, pondo azeite na cabeca deles. Marcos 6:13A seguir uma passagem bastante conhecida, onde Maria unge os pes de Jesus, num ato de amor e gratidao: Entao, Maria, tomando uma libra de balsamo de nardo puro, mui precioso, ungiu
os pes de Jesus e os enxugou com os seus cabelos; e encheu-se toda a casa com o perfume do balsamo. Joao 12.3Finalmente em Tiago a orientacao e para a cura: Se algum de voces estiver doente, que chame os presbiteros da igreja, para que facam oracao e ponham azeite na cabeca dessa pessoa em nome do Senhor. Essa oracao, feita com fe, salvara a pessoa doente Tiago 5 14, 15Observe aqui, querido visitante, a enfase na necessidade da oracao, feita com fe, numa clara advertencia que nao e o oleo em si que cura. A cura vem do poder de Deus, materializado atraves da fe, em nome de Jesus.Destacamos aqui algumas poucas passagens biblicas que fazem referencia ao uso do oleo para uncao. Porem, durante nosso estudo, encontramos mais de uma centena de passagens empregando a palavra oleo e azeite para uncao (incluindo oleo de mirra, oleo de nardo, oleo de acacia e balsamo para uncao). O objetivo aqui e apenas tentar mostrar a origem e a fundamentacao biblica que licenciam o cristao a usar os oleos para uncao nos seus cultos e em suas oracoes.Referencias: Biblia de Genebra - Sociedade Biblica do Brasil e Editora Cultura CristaBiblia na Linguagem de HojeAssuntos relacionados: Peixe CristaoSobre o JejumLIVRARIA EVANGELICAOLEO PARA UNCAOCOMPRAR
Participante assumiu no reality a autoria de homicidio na epoca em que servia o Exercito.O BBB15 mal comecou, e a primeira grande polemica do programa ja ganhou repercussao na "vida real".Logo em sua primeira madrugada dentro do confinamento, o brother Luan Patricio, de 23 anos, contou os detalhes de sua participacao em uma operacao de ocupacao no Complexo do Morro do Alemao, ocorrida em 2010, que teria resultado na morte de um rapaz.Luan, que servia o Exercito na epoca, afirmou que matou um jovem que estava armado. Durante a conversa na madrugada do dia 21, ele chegou a imitar o som do disparo e disse que o tiro que deu "rasgou a cabeca dele e a caixa d'agua".Por assumir a autoria do homicidio, o participante sera ouvido pela policia em breve.Segundo a assessoria de imprensa da Policia Civil do Rio de Janeiro, uma equipe da Divisao de Homicidios da Capital (DH) deve ir nos proximos dias ao Projac, sede da Rede Globo no Rio, para tomar o depoimento do ex-militar.FONTE:R7 Policiais sao humanos - acredite se quiser! - como o resto de nos. Eles vem em ambos os generos, mas na maioria das vezes sao do sexo masculino. Eles tambem vem em varios tamanhos. Na realidade, depende se voce estiver a procura de um deles ou tentando esconder algo. Quase sempre, no entanto, eles sao grandes.Encontra-se policiais em todos os lugares: na terra, no mar, no ar, a cavalo, em viaturas e ate na cabeca de quem esta fazendo algo errado. Independente do fato de alguns dizerem: - nunca se encontra um deles, geralmente eles estao por perto quando mais se precisa. A melhor maneira de conseguir um e usando o telefone.Policiais dao palestras, fazem partos e entregam mas noticias. Exige-se que eles tenham a sabedoria de Salomao, a disposicao de um cavalo corredor e musculos de aco - muitas vezes sao ate acusados de terem o coracao fundido no mesmo metal.O policial e aquele que engole a saliva a grandes penas, anuncia o falecimento de um ente querido e passa o resto do dia se perguntando por que, oh Deus, escolhi este trabalho.Na TV, nos telejornais, quantas vezes e criticado, chegando a ser apontado como vilao. Na vida real, espera-se dele que encontre um menininho loiro, mais ou menos desta altura, numa multidao de quinhentas mil pessoas e que fica se escondendo da policia porque seus pais o ensinaram a ter medo como forma de educa-lo.Na ficcao, ele recebe ajuda de detetives particulares, reporteres e de testemunhas, que dizem: eu sei quem foi. Na vida real, quase tudo que ele recebe do povo e - eu nao vi absolutamente nada. Quando ele da uma ordem dura, para proteger a vida do cidadao, ou para fazer cumprir a lei, ele e grosso. Se ele usar palavras gentis, e uma mocinha. Para as criancas, ele e um amigo, um super heroi, para outras, um monstro, dependendo da opiniao que tem seus pais a respeito da Policia.Ele vira a noite, dobra escalas e trabalha aos sabados, domingos e feriados; sempre o chateia muito quando
parentes ou amigos vem lhe dizer: - Epa, este fim de semana e Carnaval, Semana Santa, Natal, Ano Novo,..., estou a toa, vamos sair, ... estas sao as epocas do ano em que eles mais trabalham.Policiais educam muitos filhos, muitas vezes, os filhos dos outros. Um policial ve mais sofrimento, sangue, problemas e alvoradas que uma pessoa comum. Como os carteiros, os policiais tem que estar trabalhando independente das condicoes do tempo. O uniforme muda de acordo com o clima, mas, a maneira de ver a vida permanece a mesma. Na maioria das vezes e entristecida, mas no fundo, esperando um mundo melhor.Policiais gostam de folgas, ferias e cafe. Eles nao gostam de buzinas, brigas familiares e principalmente autores de cartas anonimas. Eles tem sindicatos, federacoes e associacoes, mas nao podem fazer greve. Tem que ser imparciais, educados e sempre devem lembrar do slogan - a seu servico. As vezes e dificil, especialmente quando um individuo lembra: eu pago impostos, portanto pago seu salario e ai ele tambem paga impostos, portanto, ele tambem paga seu proprio salario.Policiais recebem elogios por salvar vidas, evitar disturbios, e trocar tiros com bandidos - de vez em quando sua viuva, sua mae, recebe o elogio. Mas algumas vezes, o momento mais recompensador e quando, apos fazer alguma gentileza a um cidadao, ele sente o caloroso aperto de mao, olha nos olhos cheios de gratidao e ouve: obrigado policial e que Deus te abencoe.Eu sou um POLICIAL e me orgulho de ser agraciado por DEUS ao gostar do que faco, por dedicar meus anos a uma profissao mesmo com o risco da propria vida, independente de ser ou nao reconhecido pela sociedade que eu jurei proteger.FONTE:PMGO
recebido a tiros pelos assaltantes. Durante a troca de tiros, o sargento conseguiu acertar os dois suspeitos. O policial militar tambem acabou sendo baleado no ombro. Mesmo baleado, o Sargento Neres socorreu os suspeitos e os levou para um hospital da cidade.Antonio Francisco de Souza nao resistiu aos ferimentos e morreu assim que chegou ao hospital. O outro suspeito identificado como Flavio Rodrigo dos Santos foi atendido na unidade de saude e transferido em seguida para um hospital de Barra do Garcas. Ele nao corre risco de morte.O Sargento Neres tambem foi atendido na unidade de saude de Bom Jardim, mas logo em seguida foi transferido para um hospital de Barra do Garcas. Ele passa bem e nao corre risco de morte.FONTE:E MAIS GOIAS
uma injustica ou de uma situacao delituosa. Poucos tem a vontade de investigar e se expor as ruas e a seus conflitos, poucos tem a inconsequencia de ir, quando a prudencia normal e comum recomendam nao ir.A policia nao e uma profissao de certezas, de escolhas faceis e certas, de ausencia de riscos, de legalidades simples dos bancos academicos. Policia e risco e incerteza 24 horas do dia. Nao existe a possibilidade de esperar um criminoso sacar a arma e aponta-la para voce antes de voce decidir atirar. Nao se pode pedir sempre um mandado de busca para entrar em uma casa. Nao existe sempre situacoes claras de risco e de flagrante delito que lhe permitam saber 100% do sucesso de suas escolhas e suas acoes. Nas ruas e sacar a arma antes e atirar, entrar sem pensar para surpreender e nao ser surpreendido. A policia nao e uma profissao de certezas e legalismo academico. Nao podemos transformar nossos policiais em pessoas acuadas e com medo de agir, com medo de responder por crimes, por abusos, por excessos.Claro que nao se pode permitir tudo, autorizar desmandos, torturas, abusos de autoridade. Mas nao se pode exigir certezas e antecipacoes que os imprevistos das ruas nao permitem. Nao podemos colocar nossos policiais em uma situacao de desconfianca previa em relacao aos seus atos que os imobilizem, nao podemos exigir garantias que nao podemos dar aos nossos policiais. Prejulgando acoes policiais como de ma-fe, transformamos nossos protetores em covardes que tem medo da decisao, que preferem nao sair as ruas para investigar e prender. Hoje na policia e mais comodo nao fazer nada, pois ai voce evita os riscos das decisoes incertas e os procedimentos que delas advem. Ocorre que isso e o fim da policia, de nossos caes pastores, de nossos protetores.Desgastes, equivocos e erros sempre existirao na atividade policial; mas nenhum erro sera maior para a sociedade do que transformar a policia em um lugar de covardes burocratas, que se escondem atras de procedimentos e regras acabadas que nao resolvem o imediatismo do pavor de um crime acontecendo.Precisamos de policiais um pouco inconsequentes pois ninguem em um raciocinio logico e normal vai enfrentar criminosos que nao tem nada a perder ou a ganhar - que nao tenham medo da morte, que anseiem pelo confronto, que tenham coragem de ir quando a prudencia mandar nao ir. Nao existe o discurso do heroi, do fazer o bem para a sociedade, do transformar o mundo em lugar melhor quando apontam uma arma para voce. Ninguem vai pra rua quando o confronto e iminente e a derrota certa, seja morrendo ou voltando vivo para casa. Logo nossa policia sera formada apenas por covardes. Logo o caos habitara.Rafael ViannaMestre em Ciencias Juridico-Criminais pela Faculdade de Direito da Universidade de Lisboa, atualmente e Delegado de Policia no Parana, assessor civil da SESP, entre outras atribuicoes.
Uma motorista foi autuada por desacato apos discutir com um policial militar do 31o BPM (Barra da Tijuca) na Rua Newton Fontoura Reis, no Recreio. A acao foi toda filmada pelo PM, que apresentou o video na 42a DP (Recreio). Segundo o policial, ele estava em patrulhamento pelo bairro quando suspeitou de um carro com os vidros cobertos por insulfilm. Ele afirmou que, mesmo apos ligar a sirene, a mulher nao parou. Percorremos 2km ate emparelharmos com ela. Quando conseguimos que ela parasse o carro, ela comecou a discutir com a gente, dizendo que era arquiteta e que nos deveriamos estar atras de bandidos afirmou o PM.No video, a mulher, identificada na delegacia como Ana Maria Lucas de Souza, de 50 anos, tenta pegar a camera da mao do policial. Eu sou arquiteta, eu estou fazendo obra em varias UPPs, voce quer saber? afirma a mulher.Ela negou, em depoimento, ter desacatado os militares. Procurada, Ana Maria nao quis falar sobre o assunto.FONTE:amigos da guarda civil Os ailerons sao partes moveis dos bordos de fuga das asas dos avioes que servem para controlar o movimento de rolamento da aeronave.Bordo de fuga e a parte traseira da asa, de formato mais afilado, por onde o ar que percorreu a superficie da mesma escoa. A funcao do aileron e mover-se, para cima ou para baixo (alternadamente em cada lado da asa) a fim de alterar esse fluxo de ar, respectivamente diminuindo ou aumentando a sustentacao naquele lado da aeronave, fazendo-a girar em torno de seu eixo longitudinal (movimento de rolagem).Ao serem acionados os ailerons, estes atuam de forma inversa de cada lado da asa, ou seja quando se quer girar o aviao para a direita, o aileron da asa esquerda baixa e o aileron da asa direita levanta. Com isto a sustentacao da asa direita baixa ao variar o angulo de ataque da asa direita para um angulo inferior e o contrario acontece na asa esquerda fazendo rodar o aviao no eixo longitudinal e no caso para a direita.Veja na animacao acima o funcionamento dos ailerons. Stall (ou estol) significa a perda de sustentacao, ou seja a aeronave nao consegue se sustentar no ar e tende a cair.E um termo utilizado na aviacao e na aerodinamica que indica a separacao do fluxo de ar do extradorso da asa, resultando em perda total de sustentacao. Uma aeronave em situacao de estol (stall, estolando) nao esta voando mas sim caindo. Isto acontece porque o ar descola da asa (deixa de passar por cima do extradorso de forma a gerar uma depressao que forme um vetor de sustentacao). No estol o ponto de transicao (zona da asa onde o ar descola da asa e forma turbulencia) estara sempre na parte anterior do vetor de sustentacao (lift) que esta situado na corda e no centro de pressao. Este vetor e 90 graus, perpendicular ao vento relativo e menos 90 graus ao vetor de resistencia (drag). Indica tambem a perda de velocidade e, consequentemente, de altitude, de um corpo aerodinamico (ave ou aviao), devido a diminuicao da forca de sustentacao.Acima,
temos o diagrama de uma aeronave em voo normal e em estol (no caso, um estol profundo, no qual os profundores, ou lemes de profundidade - perdem sua utilidade.)Mantenha-se sempre acima da velocidade de estol, principalmente nos momentos mais criticos, como pousos e decolagens. Devido a baixa altitude da aeronave nesses momentos, um estol pode se tornar uma situacao irreversivel. Fonte: wikipedia.org
FLAPS: sao dispositivos hiper - sustentadores que consistem de abas, ou superficies articuladas, existentes no bordo de fuga (parte posterior) das asas de um aviao, os quais, quando abaixados/estendidos, aumentam a sustentacao e o arrasto (ou resistencia ao avanco) de uma asa pela mudanca da curvatura do seu perfi e o aumento de sua area.Utilizacao:1- Durante a aproximacao para o pouso, em graduacao (ajuste) maxima, permitindo que a aeronave reduza a sua velocidade de aproximacao, evitando o estol. Com isso a aeronave pode tocar o solo na velocidade mais baixa possivel para se obter a melhor performance de frenagem no solo.2- Durante a decolagem, em ajuste adequado para produzir a melhor combinacao de sustentacao (maxima) e arrasto (minimo), permitindo que a aeronave percorra a menor distancia no solo antes de atingir a velocidade de descolagem.Existem quatro tipos de flap que sao utilizados na aeronaves: o simples, ventral, fowler e o fenda. O flap que proporciona o maior aumento no coeficiente de sustentacao e o fowler, ele desloca-se para tras e para baixo, aumentando alem da curvatura, a area do aerofolio.Imagem: Note no detalhe os flaps de um Boeing 747 totalmente estendidos para pouso no aeroporto de Heathrow, Londres. Observe a construcao multipla em tres estagios, assemelhado-se a uma "persianaFlap de bordo de ataque (Slat)Slat e um dispositivo de hipersustentacao auxiliar, que nada mais e do que uma porcao do proprio bordo de ataque (parte frontal) da asa que se desloca a frente para permitir a passagem de ar da parte inferior (intradorso) para a parte superior (extradorso) pela fenda ali formada, melhorando assim o escoamento do ar em elevados angulos de ataque e retardando o descolamento da camada limite.Quando acionados, se distendem para a frente e para baixo, criando um perfil que "represa" a camada de ar sob as asas, aumentando enormemente a sustentacao das mesmas. Sao, portanto, superficies fundamentais nos estagios iniciais e finais de voo, durante a decolagem e aproximacao, quando a velocidade e mais baixa e a necessidade de sustentacao e mais critica.Spoilers ou speedbrakes: sao pecas moveis posicionadas sobre as asas de avioes.Sao chamadas de speedbrake quando tem a funcao de quebrar a sustentacao da asa, e podem ser utilizadas em duas situacoes: em voo, quando nao sao abertos totalmente (100%) na intencao de se reduzir a velocidade e/ou altitude, mais rapidamente, e em procedimento de pouso, onde e acionado totalmente (100%) apos o aviao tocar a pista, para quebrar rapidamente a sustentacao da aeronave, fazendo com que ela nao suba de novo e perca velocidade.Usado dessa forma, ele ainda apresenta uma vantagem adicional: Ele pode criar uma forca de sustentacao no sentido inverso, isto e, uma forca de sustentacao negativa, assim como acontece nos carros da Formula 1 e da Formula Indy, por exemplo. Nessas competicoes, e fundamental criar uma forca vertical, de cima para baixo, para aumentar o efeito da forca da gravidade sobre as rodas. Com isso, fica mais dificil as rodas e os pneus deslizarem sobre a pista. Criou-se um "grip", isto e, uma aderencia maior entre os pneus e a pista. O mesmo
ocorre com os speedbrakes. Como os pneus estao sendo empurrados contra o solo, ele "gruda" nele com mais eficiencia, facilitando, assim, o trabalho dos freios que sao colocados nos trens de pouso da aeronave. Com isso, ela para mais rapido.E chamado de spoiler quando tem a funcao de auxiliar nas curvas, tem a mesma funcao dos ailerons, as superficies dos spoilers (esquerdo e direito) nao se abrem juntas, fazendo que quando numa curva, se o aileron nao estiver suficiente, o spoiler sobe quebrando, embora bem pouco, a sustentacao da asa em que esta levantado, fazendo com que a asa desca e o aviao faca a curva.