gazeta do povo 12 12 2010A Confederacao Brasileira de Futebol (CBF) e a Fifa nao escondem o receio de que a estrutura deficitaria dos aeroportos brasileiros atrapalhe a Copa do Mundo de 2014 sobretudo em um pais enorme, que exige deslocamentos por via aerea. A lentidao para iniciar as obras desses espacos ja traz impactos na projecao do total de visitantes que serao recebidos pelo pais.Segundo o professor de Inteligencia de Mercado da FIA/USP e da UFPR, Ramiro Goncalez, espera-se entre 600 mil e 1,5 milhao de visitantes. Se o Brasil receber 600 mil pessoas, ja sera otimo. Nos vamos limitar a visitacao de turistas pela capacidade dos aeroportos, opina.O diretor-presidente do Sindicato Nacional das Empresas Aeroviarias (Snea), Jose Marcio Mollo, considera o calendario esportivo um agravante no cenario da aviacao brasileira. Ha necessidades urgentes, mesmo sem a realizacao da Copa do Mundo. As passagens cairam e o poder aquisitivo cresceu, enquanto os aeroportos continuam com a mesma estrutura e cada vez mais saturados, diz.Nao e hora de pensar se ainda ha tempo de transformar os aeroportos para os eventos, mas de comecar as obras, na avaliacao de Apostole Lazaro Chryssafidis, presidente da Associacao Brasileira das Empresas de Transporte Aereo Regional (Abetar). Agir e muito mais importante do que perguntar se ha tempo. Em termos de movimentacao, a Copa do Mundo e algo pontual. O problema da infraestrutura precisa ser solucionado com urgencia, afirma.Entre 2011 e 2014, a Infraero promete investir R$ 5,23 bilhoes nos 13 aeroportos das cidades-sede, incluindo Curitiba, alem de implantar modulos operacionais (que aumentam a capacidade de recebimento dos espacos em eventos) em Brasilia, Guarulhos, Campinas e Cuiaba. Outros dez aeroportos de cidades proximas tambem devem receber melhorias. GAZETA DO POVO PUBLICOU em 22/12/2010 MATERIA de | Breno Baldrat Os beneficios tangiveis da presenca de uma multinacional sao conhecidos por todos: gera emprego, eleva a arrecadacao do municipio e valoriza o mercado imobiliario. Esses bens facilmente observaveis, porem, nao sao as unicas vantagens atreladas ao estabelecimento de uma grande empresa numa regiao. Detentoras de praticas de gestao de alto nivel, as multinacionais ajudam a disseminar conceitos desconhecidos ou nao praticados por companhias locais e familiares. Por consequencia, sua presenca tem um impacto direto na qualidade dos profissionais da cidade em que estao instaladas.Por isso a transferencia da diretoria da Kraft de Curitiba para Sao Paulo, anunciada em maio passado e a ser concretizada em janeiro, e apontada como motivo de preocupacao por analistas do mercado. No caso do Parana, nao so a saida mas especialmente a ausencia da chegada de novas grandes empresas colobora para o empobrecimento do perfil dos profissionais daqui. Apos 11 anos em Curitiba, executivo volta a Sao PauloO executivo Eduardo Tadeu do Rosario, de 46 anos, esta deixando Curitiba depois de 11 anos na cidade. Ex-funcionario de uma empresa do setor de alimentos, ele voltara a Sao Paulo no inicio do proximo ano. Depois de seis meses de busca por uma recolocacao profissional, optou por retornar ao mercado paulista, onde acredita ter maiores oportunidades.Rosario faz parte de um contingente de profissionais que chegaram a