A casa, casar-se, uma vida.Meu sonho, um ministerioUm cuidado, uma licao.Um prazer, uma dor, uma oracao.Uma casa, um lar.Um encanto e, de repente, desamorUm fascinio, um certo calor.Um sentido, faz sentidoUm sentimento, sentir, ouvir.Um coracao, uma cancao.Um momento, uma interrogacao.Um tempo, uma vidaUma licao, despedida.Um som, em silencio.Um tom; sorriso.Uma danca, um charme.Um figurino. Um paladar.A onda, alma, o mar.Um caderno, recado,Um alerta, a palavra.A regra, uma excecao.Juizo; emocao.A espera, a incerteza.Ilusao, o impossivel,Um acaso, providencia.Uma estrada, um rio.Uma tempestade, medo, paciencia. Um ATR-42-300, da MAP, registro PR-MPN, realizando o voo PAM-5952 de Altamira, PA para Belem, PA, com 24 passageiros e 4 tripulantes, perdeu parte do painel intradorso da asa direita quando estava em descida, os pilotos notaram um arrasto anormal entre o FL 15000 e FL13000. O pouso ocorreu normalmente e em seguranca.Uma inspecao da revelou que partes de um painel logo abaixo da raiz da asa da direita tinham se soltado durante o voo.fonte/foto/AvHerald Dados da aeronave via RABMATRICULA: PRMPN Proprietario: MAP TRANSPORTES AEREOS LTDA CPF/CGC: Operador: MAP TRANSPORTES AEREOS LTDA CPF/CGC: Fabricante: AEROSPATIALE AND ALENIA Ano de Fabricacao: 1986 Modelo: ATR-42-320 Numero de Serie: 020 Tipo ICAO : AT43 Tipo de Habilitacao para Pilotos: AT47 Classe da Aeronave: POUSO CONVECIONAL 2 MOTORES TURBOHELICE Peso Maximo de Decolagem: 16900 - Kg Numero Maximo de Passageiros: 048 Tipo de voo autorizado: IFR Noturno Categoria de Registro: PRIVADA SERV.TRANSP.AEREO PUBLICO REGULAR Numero dos Certificados (CM - CA): 16568 Situacao no RAB: HIPOTECA CEDULAR Data da Compra/Transferencia: 120412 Data de Validade do CA: 23/03/18 Data de Validade do RCA: 24/02/18 Situacao de Aeronavegabilidade: Normal Motivo(s): Consulta realizada em: 08/07/2017 11:09:29 O Governo da Republica Portuguesa decidiu esta quinta-feira, dia 8 de junho, avancar com a compra de cinco aeronaves KC-390, com opcao de mais uma, autorizando a abertura de um processo negocial com a construtora brasileira Embraer para a aquisicao das aeronaves que vao substituir os avioes C-130 Hercules.Segundo uma resolucao aprovada em Conselho de Ministros, foi autorizado o inicio das negociacoes com a Embraer, Defesa e Seguranca, S.A, para a aquisicao de cinco aeronaves KC-390, com opcao de mais uma, e um simulador de voo (fullflight simulador CAT D) para a instalacao e operacao em territorio nacional. Nao foram indicados valores ou prazos.As aeronaves irao substituir os avioes C-130 da Forca Aerea Portuguesa e poderao ser usadas para o transporte e lancamento de cargas e tropas, reabastecimento aereo, busca e resgate e ainda a valencia de combate a incendios.A possibilidade de o KC-390 poder ser utilizado no combate direto a incendios e uma vertente que interessa em particular ao Governo portugues, tendo em conta a possibilidade de a Forca Aerea vir a participar nessas missoes.Em comunicado, o Governo Portugues justificou a opcao destacando a importancia estrategica que a industria aeronautica pode desempenhar para o desenvolvimento economico nacional, enquanto industria de elevado valor acrescentado com capacidade para estimular e valorizar o investimento em inovacao e dinamizar a criacao de redes de empresas de base tecnologica.Componente portuguesa no projeto do novo aviao logistico e militar da EmbraerPortugal esta envolvido no projeto do KC-390