facilidade no uso e a integracao com sistemas informatizados ja maduros. Odispositivo faz total sentido na medida em que torna mais produtivo e preciso oprocesso de gerenciamento dos pneus, o que, em ultima analise, e o que de fatocontribuira para a reducao de custo e proporcionara melhor relacao decusto/beneficio na utilizacao de pneus, afirma.Sobre as expectativas em torno do desempenhoda solucao no mercado brasileiro, Drygalla revela que estao relacionadas acapacitacao de toda a rede de distribuicao da companhia no pais, para acomercializacao e aplicacao da tecnologia em todo e qualquer tipo de pneuexistente nas empresas de transporte que desejarem aprimorar seus processos degerenciamento e controle dos pneus, introduzindo novas possibilidades de uso datecnologia RFID nos anos seguintes.Questionado acerca dequais sao as novas possibilidades, o gerente de marketing confessa que a Bridgestone esta trabalhando no desenvolvimento daproxima fase do processo RFID, mas nao revela detalhes por se tratarem deinformacoes tidas como estrategicas e de carater confidencial. Vantagens do monitoramento porRFID Desenvolvimento da rotina de medir e quantificar osresultados dos produtos em uso, favorecendo a tomada de decisao em funcao daeficiencia e economia proporcionada pelas diferentes alternativas; Gerenciamento dos pneus da frota, evitandoextravios e erro no processo de coleta de informacao; Maior otimizacao e produtividade do processo deinspecao dos pneus; Melhor controle de estoque; Integracao com outros sistemas de informacaoexistentes na frota, por meio de tecnologia sem fio;Goodyear apresenta outras novidadesAlem do pneu com RFID,a Goodyear apresenta outras novidades: a tecnologia FuelMax, o novo pneu G617Duralife e a nova medida para as linhas G658 e G667.A FuelMax e umcomposto especial na banda de rodagem que proporciona reducao na resistencia aorolamento do pneu, exigindo menos do motor, diminuindo o consumo de combustivele a emissao de gas carbonico. E uma novidade alinhada com a nossa estrategiade sustentabilidade, aponta o diretor de tecnologia da empresa na AmericaLatina, Sergio Camargo.A tecnologia estadisponivel na linha de pneus GPS Duraplus e nos desenhos G657, onde foiincorporada, e G687, que e lancamento. Ela ja pode ser encontrada em revendas oficiaise centros automotivos autorizados da Goodyear.Outra novidade e opneu G617 Duralife, para aplicacao exclusiva em carretas. De acordo com acompanhia, devido ao seu menor diametro externo, ele possibilita o aumento dacapacidade volumetrica do reboque ou semirreboque em ate 3,6%, em comparacaocom carretas regulares, desde que adequadas para pneus 275/70R22,5,diminuindo-se a altura do piso da carreta em relacao ao solo. Ainda nossegmentos de caminhoes e onibus, a Goodyear revelou que os desenhos G658 e G667passam a contar com a medida 315/80R22.5, que possibilita maior capacidade decarga por conta de sua construcao reforcada.Fonte: As fontes: as informacoes foram retiradas e compiladas do siteoficial da empresa (em varias linguas), revistas (Newsweek, BusinessWeek eTime), sites especializados em Marketing e Branding (BrandChannel e Interbrand),Wikipedia (informacoes devidamente checadas) e sites (Google, Yahoo, Facebook e Valor)