sem sobre custo para o consumidor. Desenvolver politica de diversificacao da matriz energetica no Estado, criando o polo eletroheliotermico no Araripe, substituindo o atual modelo que tem base na queima predatoria de madeira para mover a industria gesseira e toda uma economia regional. Implementar efetivamente o Programa Carbono Zero no Distrito Industrial de Fernando de Noronha, que passara a ser um exemplo mundial na geracao de energia limpa, auto-sustentabilidades energetica, gestao eficiente dos residuos e qualidade de vida. 2.9.2. Transporte e logistica A questao dos transportes tem vinculos imediatos com a produtividade da economia, sua competitividade, alem de envolver formacao de precos de todas as mercadorias. Trata-se, portanto, de politica absolutamente estrategica e deve ser pensada com o conjunto de nossas condicoes infra-estruturais. Planejar o desenvolvimento de outros modais que nao o rodoviario, investindo-se na qualificacao e integracao de todos eles, com enfase as ferrovias, as hidrovias e aos sistemas hibridos, combinando bicombustiveis e eletricidade. Incentivar a criacao de portos secos intermodais ao longo do perimetro que sera cortado pela ferrovia Transnordestina, criando polos regionais de logistica e negocios. Simplificar e reduzir custos relacionados ao desembaraco de mercadorias, especialmente nos portos e aeroportos, sem que isso implique relaxar a fiscalizacao sanitaria e aduaneira. Criar um marco regulatorio estavel, resultado de um amplo dialogo com a sociedade e o mercado, que crie um ambiente favoravel a ampliacao de investimentos privados, a prestacao de servicos de qualidade e a custos compativeis. Conclusao da duplicacao da BR-232 ate o municipio de Salgueiro. Conclusao do gasoduto para que passe a cortar todo o Estado, levando gas natural ao Polo Gesseiro do Araripe e a Petrolina. 2.10. Meio ambiente A politica ambiental tera como principal diretriz o desenvolvimento sustentavel, discutindo com a sociedade, assembleia e municipios, um conjunto de metas socioambientais de curto, medio e longo prazos para o Estado, fortalecendo as politicas ambientais ja em andamento. Essas metas deverao incorporar os limites ecossistemicos, de um lado, e o potencial estrategico da nossa biodiversidade e dos recursos naturais renovaveis, de outro, bem como as seguintes diretrizes especificas: 2.10.1. Planejamento para a sustentabilidade Um dos grandes desafios para Pernambuco, como para o Brasil, e encontrar as bases para um desenvolvimento sustentavel, o que implica rever a nocao de progresso, agregando-lhe um sentido mais humano, justo, solidario e respeitoso com as pessoas e com o planeta. A transicao para esse novo modelo precisa ser planejado e o governo precisa lancar mao de politicas publicas adequadas a esse objetivo. Usar os instrumentos de planejamento e gestao territorial como referencias fundamentais para definicao das politicas publicas setoriais e decisoes sobre alocacao de infra-estrutura, bem como para a simplificacao do processo de licenciamento ambiental, incluindo de forma decisiva a participacao do municipio no licenciamento e fiscalizacao dos empreendimentos de impacto local. Produzir o relatorio de qualidade ambiental do Estado, para monitorar e reorientar nosso desenvolvimento e nossas metas. Aprofundar os Planos Setoriais de Mitigacao e Adaptacao as Mudancas do Clima, para atingir as metas de reducao de carbono a que o Brasil se comprometeu junto a Convencao Internacional, mas principalmente para dar