cm de diametro e pesa 250 kg. O mesmo pode operar de -60o a +50o Celsius. O Sapsan-E e montado sob a nacele do motor e o seu sensor FLIR pode atuar na guerra anti-submarina detectando periscopios, snorkels e emissoes termicas.A aeronave tambem esta equipada com uma unidade de processamento de sinais de video que aumenta em 50% a qualidade dos mesmos e por consequencia eleva a capacidade de identificacao de aeronaves e alvos de superficie.Futuramente o Su-34 tambem podera ser equipado com um radar laser LIDAR (Light Detection And Ranging - Deteccao e Medicao por Laser) ALSM (Airborne Laser-Swath Mapping Laser de Mapeamento de Superficie Aerotransportado) que tera como funcao primordial detectar submarinos em pequenas profundidades, minas submarinas, mapear a superficie terrestre e detectar alvos de superficie.Para a luta ASW o Su-34 pode ser equipado com um POD conformal com capacidade para transportar 72 sonoboias e/ou boias equipadas com outros sensores em um POD ventral; a boia ativa infrasonica RGB-75 possui um alcance de 20 - 30 km e a boia passiva nao-direcional RGB-16 possui uma ampla faixa de busca de 5 Hz-5 Khz. Mas o Su-34 tambem pode ser equipado com boias que possuem um sensor hidrodinamico, que e composto por transdutores extensometricos que detectam as ondas de pressao hidrodinamica (cada navio/submarino em movimento gera um campo hidrodinamico - alteracoes de pressao - que variam de intensidade de acordo com o tamanho, velocidade, modelo de casco dentre outros fatores, onde essas variacoes podem ser detectadas por um sensor depressao). O sensor hidrodinamico analisa o ruido das correntes maritimas e utiliza algoritmos e filtros adaptativos para se adaptar as variacoes das correntes, onde quando detectado uma anomalia no campo hidrodinamico dentro dos padroes pretendidos significa a presenca de um navio ou submarino, fornecendo a direcao do alvo. Os dados emitidos pelas sonoboias podem ser retransmitidos para bases em terra ou embarcacoes proximas. A aeronave tambem pode levar explosivos geradores de ondas acusticas para a determinacao de distancia do alvo.Para aumentar a capacidade de deteccao o Su-34 pode ser equipado com o POD de reconhecimento e designacao de alta precisao para uso diurno e noturno UOMZ Sapsan-E, que possui diversos sensores dentre estes uma camera de TV de baixa luminosidade (LLLTV - Low-Light-Level TV), um sensor dual-band (IIR) IRST / FLIR, um telemetro laser e um designador laser.O Su-34 esta equipado com um sensor MAD (Magnetic Anomaly Detector - Detector de Anomalia Magnetica) que consiste em magnetometros (sensor utilizado para medir a intensidade, direcao e sentido de campos magneticos proximos ao sensor), sendo utilizados para detectar pequenas variacoes no campo magnetico da Terra. (Obs.: O campo magnetico da Terra produz um constante ruido de fundo e o casco metalico do submarino perturba e interfere no campo magnetico natural da Terra. Quando a aeronave se alinha com o ruido, qualquer perturbacao no campo magnetico da terra e indicio da presenca de algum objeto).O MAD tem um alcance de deteccao de 500 m e e usado para detectar submarinos a grandes profundidades, confirmar alvos detectados por outros sensores e detectar periscopios.O Su-34 esta equipado