Recentemente noticiaram na midia nacionaluma consideravel reducao nas renovacoes de Carteiras Nacionais de Habilitacoesnas categorias C,D e E e nas procuras por novas habilitacoes nestascategorias profissionais. Anunciou-se em contrapartida, um copioso acrescimo detrocas destas categorias, para a categoria B. Tudo isso, segundo asreportagens, se deve a mais nova exigencia do CONTRAN, ou seja, as realizacoesde exames toxicologicos (RIAH) por parte dos candidatos a motoristasprofissionais. Confesso que num primeiro momento me veio apreocupacao com os inumeros desempregos que isto acarretaria e as decorrenciasdesta nova cobranca, como a reducao de veiculos de cargas transportandomercadorias e de veiculos coletivos transportando passageiros por todo o Pais.Mas em seguida compreendi que esta mesma medida, aparentemente exorbitante,estaria trazendo por outro lado muito mais seguranca para o transito, uma vezque nos livraria significativamente dos maus profissionais, justamente aquelesque estariam muito mais propensos a se envolverem em desastres de transito,pelo uso de entorpecentes e direcao. Entao, se a Resolucao do CONTRAN que tratadeste assunto foi entendida pelos legisladores e autoridades responsaveis pelotransito, como uma acao positiva na busca por um transito mais seguro, porquenao estender a exigencia para as categorias A e B destinadas a conducao dosdemais veiculos que fazem parte do mesmo transito? Coerente entao, diante da circunstancia apresentadano paragrafo anterior, seria estabelecer esta mesma requisicao para todas ascategorias de habilitacoes, o que nos permitiria entender que os legisladores,verdadeiramente estariam em busca de um transito sem discriminacoes e menosviolento de fato. Esta medida chegaria aboa hora e resolveria o grave problema de dirigir sob o influxo de substanciaspsicoativas, ja que a outra, de dirigir sob a influencia de alcool, oslegisladores souberam muito bem apertar o cerco, atraves da redacao dadarecentemente ao Artigo 165-A do Codigo de Transito Brasileiro. Resolvido entao os problemas do nossotransito, com a adocao obrigatoria do exame toxicologico para os condutores detodos os veiculos que fazem parte do nosso transito, tenho a mesma conviccaoque ele, o RIAH, faria um abissal sucesso nas vidas de cada um de nos, seadotado como criterio igualmente obrigatorio para o preenchimento de vagas deempregos em geral e para o exercicio de quaisquer profissoes no TerritorioNacional. Imagine uma sociedade inteiralivre dos maleficios das drogas e de toda violencia que dela provem. Neste contexto nao vislumbro nenhumcontrassenso em implantar esta regra como indispensavel, ja que a sociedade emquase sua totalidade aceita com normalidade e tolerancia as investidas doEstado sobre o alcool, nas ofensivas contra bebidas e direcao, nas investidascontra o fumo e o habito de fumar em lugares publicos e as intromissoes de todaordem em nossas vidas, feitas quase que diariamente pelos legisladores deBrasilia, ora criando mais impostos, noutras modificando leis trabalhistas enos atribuindo mais e mais obrigacoes ate que nos tornemos escravos... Portanto, cabe exclusivamente aos deputadosfederais e senadores da republica, tomarem esta iniciativa de levar adiante aideia. Mas isto, se eles realmente estiverem preocupados e comprometidos emcombater e impedir o avanco da violencia, da criminalidade e da drogadicao noPais, pois as estatisticas denunciam que as drogas e a criminalidade estao cadavez mais proximas e ja caminham de maos dadas entre nos. Como se trata de umamedida para restringir drasticamente o uso