MINAS GERAIS TROCOU, O CULTIVO DE CAFE, POR EUCALIPTO. VEJA, AS CARRETAS, QUE PASSAM NAS RUAS, DENTRO DAS CIDADES TRANSPORTANDO EUCALIPTOS, QUE MAL CABE UM FUSCA.ELAS VAO DESTRUINDO TUDO QUE TEM DOS LADOS. POSTE, PONTES AVORES, SEM FALAR NO COMPROMETIMENTO DO SOLO E AS CASAS, QUE NAO FORAM CONSTRUIDAS PARA AGUENTAR TREPIDACOES DESTA MAGNITUDEO PIOR AINDA, QUE ESTE TIPO CULTIVO, NAO DA EMPREGO, EM MASSA, COMO O CULTIVO DO CAFE. NOVO CRUZEIRO ,MG JA TEVE, PRACAS ASSIM.Veja esta arvore do lado direito.Ela foi devorada pelas cargas desmasiadas das carretas, fantasmas.antes, ela era redondinha e chegava ate o meio da rua. Isso esta acontecendo em todos os lugares, onde as carretas, passam.NAO E SO A CIDADE QUE ESTA DEVASTADA, DA NATUREZA. AS AREAS RURAIS ESTAO CADA VEZ PIOR.PORQUE A GANANCIA DAS EMPRESAS , QUE PRODUZEM MATERIAS PRIMA DE CELULOSES, SO PENSAM NO BEM ESTAR DELA O RESTO QUE SE DANE. O PIOR, AS AUTORIDADES DESTAS REGIOES, COMO O NORTE E NORDESTE DE MINAS, NAO FAZ NADA PARA COIBIR TAMANHA DESTRICAO DA NATUREZA. A PROOSITO, ESSAS REGIOES SAO QUE POSSUEM MENOS MATAS NATIVAS DEVIDO O SERRADO. NAO DEVERIA ESTAR ACONTECENDO ISSO. E so olhar o tamanho destes monstros, transitando nas estradas. Imagine nas Cidades. E nao tem restricao de horarios nao. Geraldo Vale, Jornalista Radialista e Defensor do Meio Ambiente. E fundamental sabermos a importancia do departamento de compras para o sucesso de qualquer negocio. Especialistas dizem que quem nao compra bem, nao vendera eficientemente, pois varias situacoes podem desfavorecer a negociacao, acarretando prejuizos as empresas.Quando falamos de PROCESSO INBOUND, tratamos de todas as etapas para trazer os mais variados tipos de suprimentos necessarios a uma serie de atividades. Podemos citar os recursos materiais (materia-prima, equipamentos, maquinas, embalagens) recursos tecnologicos (softwares, hardwares), recursos humanos (mao de obra) e e claro os recursos financeiros, podendo estas aquisicoes em alguns casos ser requisitadas a elementos de fora da organizacao, conhecida pelo jargao de TERCEIRIZACAO ou OUTSOURCING, dependendo do caso.As especificacoes dos minimos detalhes nos pedidos e de extrema relevancia para que nao haja distorcoes ou nao entendimento, de ambas as partes. Em licitacoes publicas e proibido fazer solicitacoes de marcas especificas. O que se pode e citar alguma marca como referencia de modelo, especificidade, mas nunca direcionando a um unico fornecedor, E claro que em poucas situacoes existam necessidades que sao monopolizadas e demonstradas por um unico membro, mas devem ser comprovadas por meio de constatacao e avaliacao estritamente tecnica.Com a negociacao terminada, os acordos de preco, prazo de entrega e de pagamento acertados, comeca-se a registrar todas as atualizacoes de status. O follow up dos pedidos efetuados e tambem parte integrante deste processo e que se nao for bem feito, erros graves podem ocorrer, comprometendo a credibilidade e a imagem da corporacao.A GESTAO DO TRANSPORTE entre o ponto de partida e o ponto de chegada, deve ser acompanhado para que nao haja surpresas, desencontros e para haver tambem tempo habil de tomar medidas que reparem os danos causados pelas falhas ou variaveis nao controlaveis, como por exemplo acidentes que danifiquem a carga ou roubo.As entradas