Augusto Severo de Albuquerque MaranhaoOrigem: Wikipedia, a enciclopedia livre.Ir para: navegacao, pesquisaAugusto Severo de Albuquerque MaranhaoNascimento11 de janeiro de 1864Macaiba, Rio Grande do NorteMorte12 de maio de 1902 (38 anos)Paris, FrancaNacionalidade brasileiraOcupacaoPoliticoJornalistaInventorAeronautaAugusto Severo de Albuquerque Maranhao (Macaiba, 11 de janeiro de 1864 Paris, 12 de maio de 1902) foi um politico, jornalista, inventor e aeronauta brasileiro.Indice [esconder] 1 Biografia2 Os primeiros projetos aeronauticos3 Politica4 O dirigivel Bartholomeu de Gusmao5 Novos inventos6 O dirigivel Pax7 Morte8 Homenagens9 Referencias10 Ligacoes externasBiografiaAugusto Severo de Albuquerque Maranhao foi o oitavo dos quatorze filhos de Amaro Barreto de Albuquerque Maranhao (1827-1896) e Feliciana Maria da Silva de Albuquerque Maranhao (1832-1893). Realizou seus estudos primarios em Macaiba, e os secundarios no Colegio Abilio Cesar Borges, em Salvador (BA). Em 1880, viajou para o Rio de Janeiro, entao capital do Imperio, e iniciou seus estudos de engenharia na Escola Politecnica.Os primeiros projetos aeronauticosMotivado pelos trabalhos em aerostacao do inventor paraense Julio Cesar Ribeiro de Souza, que apresentou um projeto de dirigivel ao Instituto Politecnico Brasileiro em 1881, Severo passou a se interessar pelo voo, realizando observacao de aves planadoras e construindo pequenos modelos de pipas, uma das quais denominou Albatroz. Em 1882, passou a lecionar matematica no Ginasio Norte Riograndense, de propriedade de seu irmao Pedro Velho de Albuquerque Maranhao, acumulando a funcao de vice-diretor.[1] No ano seguinte o ginasio fechou e Severo dedicou-se ao comercio, primeiro como guarda-livros da empresa Guararapes e mais tarde, seguindo os conselhos de seu irmao Adelino, associou-se a firma A. Maranhao & Cia. Importadora e Exportadora ate 1892. Em 1888, casou-se com a pernambucana Maria Amelia Teixeira de Araujo (1861-1896), com quem teve cinco filhos. No ano seguinte passou a escrever artigos para o jornal A Republica, antimonarquico, do irmao Pedro Velho e projetou um dirigivel que incorporava ideias revolucionarias, o Potyguarania, que, porem, nunca chegou a ser construido.PoliticaEm 1892 Augusto Severo abandonou de vez a carreira comercial para dedicar-se a politica, onde lhe estava reservado o mais honroso papel. Eleito deputado ao Congresso constituinte que organizou o Estado, teve, em 1893, de preencher a vaga aberta na Camara dos Deputados Federais pela eleicao do Dr. Pedro Velho para o cargo de governador do Estado do Rio Grande do Norte. A passagem de Augusto Severo pelo parlamento brasileiro ficou assinalada por muitos projetos que viraram leis no pais, por trabalhos importantissimos nas comissoes de orcamento, de tarifas, de marinha, sobretudo nesta, onde revelou conhecimentos nauticos que o fizeram autoridade na materia, chegando muitas vezes a ser apontado para o cargo de ministro da marinha, com o aplauso da ilustre corporacao da armada nacional. Defendeu projetos relativos ao saneamento publico, assistencia a infancia, protecao aos operarios dos arsenais.[2]O dirigivel Bartholomeu de Gusmao]Em outubro de 1892, ouvida a opiniao favoravel de abalizados professores da Escola Politecnica, concedeu o Governo um auxilio pecuniario para que Augusto Severo de Albuquerque Maranhao pudesse mandar fazer na Europa um aerostato dirigivel de sua invencao que incorporava as ideias que havia desenvolvido anteriormente. A esse aerostato deu o nome de Bartholomeu de Gusmao, em homenagem ao inventor brasileiro Bartolomeu Lourenco