A reinauguracao do aeroportoregional de Santo Angelo tornou-se uma disputa de padrinhos depois de quase tres anosfechado para reforma e ampliacao, apesar das chuvas constantes durante a semana, a tarde do domingo (22) foi propicia para liderancas do Estado, domunicipio e regiao, alem de empresarios e comunidade participar da reinauguracao. O evento transcorreu normalmente conforme previsto, mas sol mesmo, so depois das 16 horas e nao faltoupublico, pelo menos quem buscava votos em epoca que antecede eleicoes municipais. A frustracao ficou no saguao ao lado onde manifestantes esperavam a presenca do governador que (com medo da chuva) nao apareceu. Este momento marca uma nova fase em diversos setores conforme tem frisado o executivo municipal. Deputado Eduardo Loureiro falou sobre a trajetoria da busca pela remodelacao do aeroporto.Foto gentilmente cedida por Fernando Gomes.O aeroporto regional de Santo Angelo que serve toda a regiao Noroeste, passou a ser alvo dedisputa de apadrinhamento de suas obras apos a troca de governos municipal,atitude natural em cidades onde a imprensa e comprometida com politicos,todavia, a reforma comecou a ser cogitada ainda na administracao de Loureiro I(decada de 1990), passou por Loureiro II e, ao chegar na atual administracao, por obviedade politica, passou aser obra de Andres.O fato e que todos os administradores se empenharam para aconclusao das obras no aeroporto interditado desde 2013, no entanto, nao teve oprivilegio de participar ainda como prefeito, de sua reinauguracao e sim comodeputado estadual. Nao se pode tambem desmerecer o esforco do atual prefeitoque briga pela titularidade de responsavel para sua reinauguracao e como defato, pois esta como atual administrador da cidade, isso nao quer dizer que elenao tenha dado sua contribuicao para a realizacao. Entretanto, assumir comoautor da obra sem ao menos reconhecer em seus meios de comunicacao, ja einjustica. As negociacoes comecaram ainda no governo de Yeda Crusius,passou por Tarso Genro e culminou no governo de Sartori. A nova etapa significaum marco no desenvolvimento para a regiao Noroeste do Estado.Boeing 737-300O aeroporto que agora possui condicoes de receber aeronaves maiores como B-737-300, B-737-400 e o 320, passara a categoria V: Pista de Aviacao Regular de Medio Porte de Baixa Densidade, a partir de setembro ira fomentar a economia, a industria e o turismo alem do agronegocio da regiao.Boeing 737-400A partir de setembro disponibiliza voos para a capital gaucha. A obra custou cerca de R$ 6 milhoes com dinheiro do Programa de Auxilio a Aeroporto (PROFAA). Uma das principais metas e ativar uma linha Porto Alegre\Santo Angelo incentivada pelo Programa Estadual de Desenvolvimento da Aviacao Regional (PDAR-RS) e preve a concessao de incentivos fiscais para as empresas de transporte aereo que aderirem ao programa, desde que garantam a operacao de rotas regionais que atendam quatro ou mais municipios e que promovam e incentivem pacotes para roteiros turisticos pelo estado. Vem ai: Uma nova fase da informacao em Santo Angelo. Ola, estivemos fora por um periodo, no entanto, a sede de informar e maior, por isso resolvemos reativar nosso canal e seguir em busca de novos rumos, sem medo de ser feliz. Passamos por um reciclagem nesses ultimo seis anos, estamos