Um movimento, que embora ocorrido ha mais de um seculo, ainda provoca controversias por parte dos grupos e instituicoes envolvidos: a Revolta da Chibata.A comunidade de afrodescendentes, o Governo Brasileiro e a Marinha do Brasil sao os diretamente ligados ao episodio, que claro, diz respeito nao apenas a um processo de luta contra os resquicios herdados da escravidao, mas tambem pela conquista efetiva da cidadania. Em 1910, os ideais republicanos nao tinham se concretizado para uma grande parte da sociedade brasileira.O fator que desencadeou a rebeliao dizia respeito ao tratamento dado aos antigos marujos da Marinha de Guerra pela alta oficialidade, sobretudo aos negros, os quais, como punicao apos cometerem alguma falta ou indisciplina, eram castigados com a chibata (chicotada nas costas). O castigo era previsto nas normas penais, mas muitos oficiais se excediam na aplicacao do mesmo. Claro que esse tipo de punicao, embora presente em outros lugares do mundo na epoca, adquiriu aqui uma conotacao associada ao tempo da escravidao. A lei Aurea parecia nao ser observada na Marinha do Brasil, vinte e dois anos depois de assinada pela princesa Isabel. Por outro lado, varios historiadores destacaram que os problemas envolvendo os marinheiros nao se limitavam a questao da chibata ou ao bolo (uma especie de palmatoria). Os excessos de trabalho, a pessima alimentacao e a propria forma como era feito o recrutamento, muitas vezes trazendo individuos das origens mais variadas, inclusive marginais, acabava gerando problemas graves entre os proprios marujos. Os marinheiros queriam mudar essa situacao e tambem afastar os oficiais que cometiam as arbitrariedades.A rebeliao foi bem planejada. Em setembro de 1910, dois meses antes da revolta, uma carta assinada por um personagem misterioso conhecido como "Mao Negra" e enderecada ao comandante do navio que levava uma delegacao brasileira ao Chile, alertou sobre a violencia praticada por alguns oficiais contra os marinheiros. A carta terminava com um alerta: "Ninguem e escravo de oficiais e chega de chibata. Cuidado." Ate hoje existem duvidas sobre a verdadeira autoria do documento. Alguns estudiosos apontam o marinheiro de primeira classe, Francisco Dias Martins (1888-1945), como possivel autor desta carta e de outro documento enviado as autoridades, ja durante a revolta. Era tido como um dos marinheiros mais bem preparados e com melhor formacao intelectual.Contudo, um outro marinheiro tornou-se, nas palavras do historiador Marco Morel, a "expressao e rosto" da rebeliao: Joao Candido Felisberto (imagem acima). Nascido no Rio Grande do Sul no ano de 1880, era filho de escravos. Mais tarde, adulto, deixou o Estado natal e rumou para o Rio de Janeiro, onde ingressou na Marinha de Guerra. Marujo competente e experiente, viajou muito e conheceu a Europa, Africa e America do Norte, a bordo dos navios. Candido foi o responsavel por trazer o novo encouracado Minas Gerais do estaleiro de Newcastle, na Inglaterra, para o Brasil.Antes da revolta, Joao Candido havia estado com o ainda presidente da Republica, Nilo Pecanha e com o ministro da Marinha, almirante Alexandrino de Alencar, seu antigo protetor, para apresentar as reclamacoes dos marinheiros com relacao aos castigos fisicos. As duas autoridades nao se manifestaram