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pintando um barco, arrumando uma rede ou so admirando o mar... Um encanto.Ganchos de ForaGanchos do MeioJa a caminho de casa, paramos para nos deliciarmos com um gostoso caldo de cana a beira da estrada. Satisfeitos, seguimos em direcao a BR 101 que nos levaria de volta a nossa casa. Por passarmos muitas vezes pelo mesmo local (BR) quando retornamos de nossos passeios, por vezes nao notamos o que vemos no caminho, ou se notamos, nao paramos por ja estarmos perto de casa. Neste domingo foi diferente. Em Balneario Sao Miguel (Biguacu) reduzimos a velocidade e paramos para conhecer o Museu Etnografico dos Acores, o aqueduto e a igreja.Cachoeira que fornecia agua para o aquedutoO Museu, que foi o casarao de um fazendeiro e senhor de escravos do seculo XIX, possui moveis desta epoca alem de um belo jardim com arvores frutiferas identificadas e ainda uma fonte usada pelas escravas para lavarem as roupas. A Igreja de Sao Miguel tem algo muito especial: os sinos que foram doados por Dom Pedro II em uma visita a cidade em 1845. E, por fim, o aqueduto que era utilizado para o abastecimento de agua potavel dos barcos e navios da regiao. Aprendemos um pouquinho de historia na pratica. Assuntos que estudamos na escola tornam-se vivos quando entramos em locais com este. Voce se lembra da Invasao Espanhola e do Tratado de Santo Idelfonso? Pois e, este conjunto arquitetonico foi parte desta historia e nos, e calro, aprendemos um pouquinho, como descrito a seguir:Este Conjunto luso-acoriano conta a historia da Vila de Sao Miguel que foi uma das freguesias fundadas para povoar os arredores de Desterro (atual Florianopolis) e assim reforcar a populacao portuguesa no sul do Brasil, ja que a Espanha tambem brigava por estas terras.Familias do Arquipelago de Acores que passavam fome foram enviadas para ca e passaram a viver nesta pacata vila. Desta maneira, o rei de Portugal resolveu dois problemas: a povoacao daqui e a fome de la. Em 1777 a Vila de Sao Miguel foi a capital provisoria da Capitania devido a invasao espanhola, ja que os moradores de Desterro se refugiaram em Sao Miguel e no ano seguinte tudo voltou ao normal devido ao tratado de Santo Idelfonso. O vilarejo so ficou movimentado outra vez, 68 anos depois com a visita de D. Pedro II.Gostamos tanto da historia que resolvemos partilhar com voces! Quem cuida do Museu hoje e o Governo do Estado de Santa Catarina.Agora sim voltamos para casa com bastante bagagem visual e historica.Dados da viagem:- Distancia percorrida: +/- 90 Km- Almoco: R$ 29,80 (Buffet livre para duas pessoas)- Caldo de cana: R$ 2,00Conclusoes:Nao importa qual a distancia do passeio o importante e saber aproveitar cada momento e conhecer novos amigos. Abracos e bons passeios!
Sobre a cidade:Campos do Jordao localiza-se a 1.700 metros de altitude e pesquisas cientificas acusaram a superioridade de seu clima em relacao a Davos Platz, nos Alpes Suicos, bem como um teor de oxigenacao e ozona superior ao de Chamonix, famosa estancia francesa, pela pureza do ar. Campos do Jordao apresenta vantagem sobre as demais estancias climaticas brasileiras: o seu clima tropical de montanha faz com que o sol esteja presente praticamente o ano todo. A luminosidade costuma atingir o seu grau maximo no inverno, quando entao a temperatura chega a 5 graus negativos, embora ja tenha atingido, no passado, a 18 graus abaixo de 0, em 1992.Fonte: http://www.netcampos.comPortal da Cidade de Campos do Jordao - SPComo realizamos esta viagem:Dez dias de ferias. Como aproveita-los ao maximo? Sem sombra de duvida, dando uma esticada de moto!!! Perfeito! Mas qual seria o destino? Minha ideia inicial era visitar nosso pais vizinho, isto mesmo, o Uruguai. Mas devido ao pouco tempo resolvi fazer algo mais proximo e levar minha companheira para um passeio pelo Brasil. Uruguai vai ficar para os proximos 20 dias que chegarao em breve se tudo ocorrer como o esperado.Com o destino escolhido: Campos do Jordao em SP, iniciamos a pesquisa de tudo o que precisariamos para que a viagem fosse aproveitada ao maximo, como estadia, pontos turisticos, belezas da cidade e o melhor caminho para chegarmos la em seguranca. Exibir mapa ampliadoO que nao definimos foi o tempo em que ficariamos na cidade, achamos melhor chegarmos ao local, sentirmos o lugar e assim determinarmos se permaneceriamos um ou dois dias. Nao ter tudo tao planejado pode ser bom, quando isso faz parte do planejamento!!! Entenderam ne? Estava chegando a hora da partida. Depois de uma semana corrida, domingo, 04 de setembro as 5:20hs da manha estavamos prontos e a postos para partir. Pedimos a protecao divina e iniciamos mais um belo passeio. Sair na escuridao traz uma sensacao de liberdade, mas nada melhor do que ver, aos poucos, os raios do sol surgindo. O dia claro comecava perfeito, so com um pouco frio. Os 50 km iniciais foram mais lentos, ja que a motoca ganhou um pneu traseiro zerado e eu fiquei com um pouco de receio em relacao a cera nos pneus. Mas isto foi resolvido depois de algumas curvas um pouco mais inclinadas onde senti seguranca ao pilotar, e iniciamos assim um ritmo mais forte para alcancar a meta de 900 km ate a pousada escolhida.Voce pode ate imaginar que precisamos de bastante preparo fisico para realizar tal feito. E precisamos mesmo!!! Mas cada um faz isso a seu modo. Eu, por exemplo, treino 8hs por dia, 5 dias de semana; me exercito sentado em reunioes, mandando emails e resolvendo assuntos em frente ao computador..Ja minha esposa prefere ir a academia quase todos os dias... Ainda assim ela aguentou todo o percurso com fervor e garra!Na subida da serra, em Garuva-SC, a cerracao comecou fraca e em poucos minutos nao dava para ver quase nada. Aos poucos, alem da cerracao, o frio comecou a ficar intenso. A minha
bota de couro parecia ser revestida por dentro com material congelante. E os dois pares de meia que a minha esposa usava e nada eram a mesma coisa para os pes gelados dela. Para amenizar o meu lado coloquei o pe mais perto do motor, e para saber da Day dei um toque na perna e perguntei: - Paramos para tentar nos aquecer com um cafe ou tocamos adiante?Ela respondeu:- Acelera! Vamos parar mais tarde para tomar algo quente e resolvermos o incomodo. Sugestao aceita e assim tocamos no ritmo que a seguranca nos permitia. Aos poucos a cerracao diminuia, mas o frio insistia em nos acompanhar e foi assim ate nossa parada em Quatro Barras PR, momento de fazer o reabastecimento da moto e nosso tambem!!!Lanche na cidade de Quatro Barras - PRNosso cafe da manha tinha sido antes da 5:00hs, entao ja sentiamos a necessidade do frischtick (lanche da manha para o alemao que se preze). A fome e o frio foram saciados com achocolatado bem quente e bolo de chocolate pra mim; a Day, como sempre, preferiu ovos mexidos. Para completar: mais 5 longos minutos de banho de sol e pe na estrada, ja que uma consulta rapida ao GPS nos mostrava que iamos bem, mas que estavamos bem longe ainda...Estrada perfeita e com muitas retas convidativas para um aumento de velocidade. Somada a esta paisagem, algumas serras, pistas simples e novamente as longas retas duplicadas. Ja comecavamos a sentir um calorzinho aumentado pela forracao termica da jaqueta.Depois de muito asfalto, o calor ja incomodava e chegou o momento de reabastecer os tres tanques: o da moto e o nosso. Achamos um posto com uma churrascaria na beira da estrada e nao pensamos tres vezes. Pensamos uma vez e entramos! Comida leve para nao sobrecarregar e 600 ml de liquido para hidratar. Picole para esfriar o sangue e novamente capacete na cabeca.Sobremesa do almocoBem perto do anel viario em Sao Paulo eu estava um pouco preocupado por varios fatores: seguranca, transito e tudo o que se le sobre a cidade. Mas seguimos o GPS e chegamos a marginal do Tiete sem sustos.Passando por Sao PauloSo passamos desapercebidos quanto a proibicao de motos naquela pista, e assim que notamos, pulamos para pista ao lado. Mas nada demais! Seguimos as placas e as indicacoes para a Rodovia Ayrton Senna e assim passamos por Sao de Paulo de forma tranquila.Marginal TieteJa na Ayrton Senna ficamos encantados com a estrada. Eram tres pistas e muitas motos vindo no sentido contrario. Motos de todos os tipos, mas principalmente as naked. Muitas Big-Trails tambem, mais perto de Campos do Jordao, a maioria delas BMW GS 1200... um espetaculo de encher os olhos.Ja na subida da serra para Campos do Jordao, algumas paradas para fotos, para absorver toda a paisagem e tambem para observar a quantidade de motos que desciam a serra em alta velocidade com ultrapassagens nas curvas e loucuras em geral. Nem vou aqui comentar a atitude destes motoqueiros.Subindo a serraConforme subiamos a serra que levava a cidade, as placas de altitude nos davam
a ideia de quanto ainda tinhamos pela frente, ja que a cidade ficava a 1700m de altitude. Estas informacoes traziam uma impressao de meta alcancada e uma satisfacao por ter se desafiado.Quase chegandoA sensacao na chegada ao portal da cidade foi muito legal, dificil ate de expressar em palavras... Dali pra frente so fotos e velocidade maxima de 40km/h para poder ver no minimo 180 ao nosso redor... As vezes ate 360!!! hehehe.Portal da cidade de Campos do JordaoEu ja tinha definido no GPS o endereco da pousada e por isto chegamos la de primeira, passando pelo centrinho e ja procurando onde fariamos nossa janta.As 17:04hs estacionamos a moto em frente a pousada e a parte menos emocionante estava prestes a iniciar: tirar tudo da moto e levar ate o quarto. Mas tiramos isso de letra, ja que todo o resto e compensador. Pousada La ToscanaCom as experiencias anteriores aprendemos que um dos pre-requisitos para a escolha da estadia deve ser a ducha de alta pressao que na hora de relaxar faz toda a diferenca.A moto, coitada, nem tinha esfriado o motor e la fomos nos conhecer o centrinho (Vila Capivari) e procurar algo para comer. Estacionamos e em pouco tempo conhecemos tudo ao redor, fizemos um delicioso lanche e voltamos para o merecido descanso.Pelas ruas da cidadeNo dia seguinte (segunda-feira) tomamos um excelente cafe e com um mapa dos pontos turisticos em maos fomos visitar a cidade.Cafe da manha na pousadaVisao da janela do quarto (Papagaios comendo melancia)O primeiro destino foi o Alto do Capivari, um lugar com muitas casas de alto luxo e quase todas em estilo enxaimel. Lugar bonito e muito tranquilo, mas sem um ponto de parada para observar. Mesmo assim foi bem interessante passar para ver as casas de uma forma geral.Seguimos em direcao ao ponto mais alto da cidade, com mais de 2000 metros de altitude, o Pico do Itapeva. Segundo as informacoes turisticas, daquele ponto consegue-se avistar 15 cidades (mais baixas) de SP.Pico mais alto da cidadeQuando chegamos la ficamos impressionados com a quantidade de barracas vendendo desde comida ate roupas e lembrancas. Tudo muito barato em relacao aos valores praticados em Florianopolis e com a mesma qualidade.2.000 Mts de altitudeRealmente o lugar e muito alto, mas fica dificil distinguir as cidades de tao pequenas que ficam naquela distancia.Ja na descida, alem das lindas casas, avistamos duas gigantes edificacoes que devem ser hoteis. A grandeza impressiona, mas destaca-se o local em que foram construidas, no meio da mata! As fotos falam por si.Na continuacao do trajeto de volta, paramos no Ducha de Prata. Uma linda estrutura com muita agua corrente trazendo uma sensacao de frescor e uma vontade de tomar um belo banho. Trapiches e pontes de madeira em meio aquela agua nos permitem sentir de pertinho a brisa fresca.La tambem havia feirinhas com varios utensilios. A diferenca entre estas e as que deixamos para tras estava apenas nos precos. Como nesta o movimento e maior, os precos sao mais altos! Ja havia passado das 12hs e como bom descendente de alemao, a pontualidade para
com as obrigacoes se fez necessaria. Iniciamos a procura por um lugar para almocar e ai o papel da esposa se torna imprescindivel. Mas foi tarefa facil ja que eram varias as opcoes para almoco.Ela encontrou um lugar tranquilo e bonito! La estacionamos a moto na sombra e saboreamos um prato simples e nem tao barato assim. Certificamos o que tinhamos notado na noite anterior: em Vila Capivari (centrinho de tudo em Campos do Jordao) nada e muito barato.Depois do almoco uma caminhada pelo local para ver como sao as instalacoes de dia, e algumas fotos para registrar o momento.O sono da tarde e a preguica somados ao calor de 24 C daquele dia ja faziam os animos serem diferentes se comparados aos do inicio da manha.Mesmo assim, seguindo as placas, fomos em direcao ao Horto Florestal, caminho recheado de muitas curvas e belas paisagens. Foram, no minimo, 15km e quando chegamos, para nossa surpresa, encontramos uma guarita e um funcionario do parque nos recepcionou. Ele nos informou que deviamos pagar uma taxa por pessoa (R$ 6,00) e que para aproveitar o passeio seria necessario muita caminhada. O valor estavamos dispostos a pagar, mas a caminhada.... ela nao fazia parte dos nosso planos. Mesmo achando que perdemos um bom passeio, voltamos porque ja estavamos bem cansados para caminhar e ver florestas.Cachoeira encontrada no caminhoNo retorno, encontramos placas indicando o Morro do Elefante. Segundo informacoes, nao seria muito longe, e apos uma breve negociacao entre eu e minha companheira, subimos o tal morro. Para nossa surpresa e la que fica o gabinete da Prefeita. Alem de uma bela vista da cidade que proporciona uma visualizacao estrategica para se localizar.Morro do Elefante BrancoVista da cidadeJa eram quase cinco da tarde, mas queriamos aproveitar bem o dia para conhecermos a cidade. Fomos visitar a regiao do portal de entrada, onde nao havia nada de pompa nas casas. Seguimos em direcao ao Palacio da Boa Vista, mas segunda-feira nao era um dia aberto para visitacao, portanto so conseguimos fotografar de fora e o local tambem estava em reforma o que dificultou ainda mais a visualizacao.Palacio da Boa VistaVoltando em direcao a cidade, proximo do palacio, havia o Mosteiro de Sao Joao. La viviam mais de vinte freiras... Lugar limpo, organizado, calmo e acima de tudo, bonito. As fotos mostram mais detalhes... Entrada do MosteiroAs seis da tarde haveria um canto gregoriano das freiras, e adivinhem? Minha esposa queria ver, mas consegui convence-la de que seria melhor voltarmos e acharmos um lugar para lanchar.... Ufa!!!Uma das pousada na cidadeComecamos a procurar um local para comer, antes mesmo de chegarmos em Vila Capivari. De preferencia um X... uma das minhas comidas prediletas. E logo avistamos uma padaria/lanchonete com bela infra-estrutura. Beleza, havia comida sem gluten para minha esposa e um suculento X-galinha pra mim.A esta altura, depois de revirarmos a cidade, ja tinhamos decidido dormir so mais uma noite em Campos do Jordao e voltar com calma para Floripa. A ideia era realizar a volta em dois dias. Ou seja, dormir em alguma cidade para poder conhecer melhor
por onde passariamos. So nos faltava decidir se fariamos o mesmo caminho (provavelmente nao) ou visitariamos o litoral paulista.Com quase tudo conversado na lanchonete finalizamos com mais uma volta de moto pelo point da cidade e seguimos rumo ao hotel. Guardamos todas as lembrancas, aproveitamos a ducha e cama. Assim encerramos nosso passeio por Campos do Jordao, no dia seguinte a meta era acordar, ver o tempo, tomar cafe e decidir a rota. Dados:Diaria na pousada: R$ 135,00 ( http://www.latoscana.com.br )Total de Km Sao Jose - Campos do Jordao: 902 km.Total de Km rodados na cidade: 116 km.Media do almoco na cidade: R$ 54,00 (para 2 pessoas)Media do almoco na viagem: R$ 36,50 (para 2 pessoas)Media da janta ( lanche ): R$ 34,00 (para 2 pessoas)Media km com litro de gasolina na viagem: A moto fez media 15 km/l com gasolina de SC e foi melhorando, chegando a fazer 19,4 km/l com a gasolina de Campos do Jordao.Conclusoes:- Tudo e possivel quando planejado e encarado com determinacao. Realizamos 900km em um unico dia, algo que nao sabiamos se seriamos capaz- Manter a manutencao da moto pode economizar boas horas. Nao fariamos com tranquilidade a mesma viagem se nao tivessemos trocado o pneu traseiro, que mesmo gasto ainda rodaria alguns kms- Saber que cada cidade tem sua cultura, costumes e tradicoes.- Compartilhar, respeitar e saber os limites de cada um sao alguns dos pontos importantes de uma viagem a dois. Espero que o texto possa ter mostrado um pouco do que sentimos em duas rodas. So quem pega este vento sabe do que estamos falando.Aproveitem e obrigado por prestigiar mais uma viagem nossa!Em breve colocaremos nosso relato sobre o longo retorno para Florianopolis. Aguardem.
Apos um ano de grandes desafios (2014), quase no final do ano resolvi fazer um passeio de moto pelas cidades no norte do nosso estado de SC.Obs. Infelizmente faz muito tempo que nao atualizo este blog. Neste momento da vida, estarei tentando relembrar os passeios feitos e postar algo que possa ser interessante compartilhar.Taphyoka - Timbo-SCSegue o trajeto realizado:Apos o trajeto de Sao Jose ate Timbo, chegamos na cidade. A foto abaixo e a praca central. Na cidade, o principal objetivo era conhecer o ponto turistico da cidade... Taphyoka. Um local muito agradavel e com muita agua do rio que corta a cidade.Praca de Timbo - SCApos algumas voltas, cheguei ao local de destino. Como os dias anteriores foram de muita chuva, a agua do rio estava bem suja. Mas existem fotos na internet desta agua bem limpa em dias normais.Depois de passar um bom tempo desfrutando deste lugar, segui minha viagem. Queria passar por um caminho diferente daquele que sempre realizo quando vou visitar minha cidade natal (Jaragua do Sul). Procurei no mapa a opcao de passar por Pomerode Fundos. No caminho passei pelo Jardim Botanico de Timbo, mas sem descer da moto. Apenas algumas fotos...O caminho e bonito com bom asfalto...Em Pomerode, uma parada na casa do Imigrante. Segue mais detalhes...O museu Casa do Imigrante e parte do patrimonio deixado pelo imigrante pomerano Carl Weege, que se fixou em Pomerode na regiao onde hoje se localiza Pomerode Fundos.Reconstruido com autentica construcao enxaimel e decoracao tipica da colonizacao alema, o local conta com a exposicao de moveis antigos, roda dagua, rancho com moenda de cana-de-acucar, predio da atafona (moinho de fuba de milho) e a Praca Lauro Guenther.Casa do Imigrante Carl WeegeAberta de 3a a Domingo e Feriados: 09h as 12h - 13h as 17hRua Leopoldo Blaese, 11 - Pomerode FundosFone: 3387.2613Capacidade: 40 pessoasFonte: http://www.pomerode.sc.gov.br/AtrativosTuristicos4.aspDepois de Pomerode, uma parada na casa da avo para almoco. E logo depois segui para Itapoa, conhecer o porto da cidade.Uma estrutura muito interessante para a pequena cidade de praias. A cidade esta crescendo de maneira assustadora e promete ser um local de referencia para o norte de SC / praia.Em fim, segui para casa pela BR-101. Cheguei perto das 21hs em casa, com mais de 600km rodados conforme mostra a foto abaixo. Mas com a sensacao de leveza e a mente limpa.Outro dia? Tem que lavar a moto.... Montevideu ou Montevideu (em castelhano: Montevideo) e a capital e maior cidade do Uruguai. E tambem a sede administrativa do Mercosul e a capital mais jovem da America Latina, fundada entre os anos 1724 e 1730. Localiza-se na zona sul do pais, as margens do rio da Prata e e a cidade latino-americana com a maior qualidade de vida e se encontra entre as 30 cidades mais seguras do mundo.Quase a metade da populacao do pais, ou 1,4 milhao de habitantes, mora nessa metropole, que possui uma arquitetura charmosa e preservada, onde vale a pena andar a pe e admirar suas ruas elegantes.A cidade se encontra em uma zona geografica que se caracteriza como a rota principal
de exportacao de cargas do Mercosul. Por sua vez, conta com uma baia ideal que forma o porto natural mais importante do pais e o melhor da America do Sul, pela qual saem e entram as mercadorias exportadas e importadas.Os cidadaos de Montevideo sao conhecidos como pessoas cultas e elegantes. (Fonte: www.wikipedia.org)Como realizamos esta viagem:Nas ultimas ferias, em 10 dias, fomos para Campos do Jordao-SP (veja o relato completo aqui), agora era o momento de gozar os 20 dias restantes e de aproveitar a oportunidade perfeita para realizar um sonho e vencer um desafio pessoal. Estava sempre em meus pensamentos uma viagem solo, de preferencia alem das terras brasileiras e com uma estrada que parecesse infinita. Como minha esposa e companheira de estrada nao pode ir, em virtude de um emprego novo, estava resolvida a questao da viagem solo, faltava so o roteiro que contemplasse os dois outros requisitos do sonho/desafio. Depois de bastante conversa com a Dayana, ate decidirmos um destino em que ela toparia nao ir, optei por Montevideo, via Santana do Livramento e volta pelo litoral uruguaio e gaucho. Meu perfil analitico me fez gastar horas de planejamento, pesquisando: mapas, telefones de emergencia, rodovias, aduanas, ambulancias, oficinas autorizadas, consulado, hoteis e cidades. Alem disto gastei um tempo com a parte mais burocratica que envolveu cartoes de credito, operadora de celular, carta verde, copia de todos os documentos, cambio e mobile banking.Para completar, nao poderia faltar os cuidados indispensaveis com a motoca: revisao geral, troca de pneu, compra da chave de rodas dianteira e testes do compressor de ar (para eventual necessidade de calibrar os pneus). Ufa! Acho que vi tudo....Com tudo providenciado, faltava so separar o vestuario, organizar a bagagem e dar uma ultima checada em toda a pesquisa realizada anteriormente (so pra garantir...) e isto foi feito no domingo, 05/02 (vespera da partida), confesso que a esta altura dos acontecimentos senti um frio na barriga! O roteiro: Exibir mapa ampliadoSegunda, 06/02, as 05:10hs era o momento de iniciar a nossa primeira viagem internacional com a moto; eu digo nossa, pois apesar de ser solo, acredito plenamente que Deus cuida de cada detalhe! Algumas perguntas estavam comigo, desde o momento em que levantei naquele dia: Muito longe? Depende de ate onde voce ja foi. Perigoso, talvez? Depende das balas perdidas e dos infortunios que estao em todo o lugar.. Deveria ficar em casa na "zona de seguranca"? Ate podia, mas perderia uma grande oportunidade! Respondi para mim mesmo com tranqulidade e entao tive a certeza de que seria uma excelente viagem!SaidaMinha fotografa oficial fez questao de registrar a saida, ja que esta seria a unica foto que ela poderia tirar nesta viagem. Mesmo parecendo tranquila na despedida, ao retornar descobri que rolaram algumas lagrimas ao ver a moto se distanciando na escuridao. Foi bom nao ter visto a minha esposa chorando, querendo ir junto e no fundo preocupada com a semana que viria para nos dois. Deixar a nossa familia para traz sempre e algo dificil, ainda mais quando e a primeira vez que acontece. A estrada estava otima,