MAIO DE 20015A ideia de construir uma maquete modular na escala 1:87, foi do ferreomodelista Daniel Muniz. foi ele que apresentou a ideia aos socios da Associacao Sao-Carlense de Ferreomodelismo. Sua ideia nasceu quando pesquisava em sites europeus, e viu que a construcao de maquetes modulares na Europa ja era realidade. Ele montou um primeiro modulo demonstrativo, e iniciou-se o projeto da maquete. Fotos 01 e 02SETEMBROApos 6 meses, em setembro, a plataforma da Estacao Ferroviaria de Sao Carlos - Estacao Cultura - Foto 03 passou a ser transformada em uma pequena marcenaria. Foto 04OUTUBROAs estruturas foram ganhando corpo, Foto 05Muitos finais de semana, o trabalho foi noite a dentro, pois o objetivo era que a maquete estivesse pronta em agosto de 2016, quando do 9o Encontro de Ferreomodelismo de Sao Carlos. O esqueleto da maquete foi se tornando realidade. com madeiras doadas pelo comercio e reaproveitadas. Foto 06 NOVEMBROO primeiro modulo comecou a ganhar o paisagismo, e para ganhar tempo, foi feito na residencia do Daniel. Foto 07Os octaedros que sustentam os trilhos no formato de peras das duas extremidades, Foto 08e os hexagonos, modulos mais largos na regiao central, que sao acoplados nos vaos dos octaedros. Foto 09 E as caixas de trilhos comecaram a chegar. Foto 10 DEZEMBROAs madeiras foram sendo cortadas para os travamentos dos modulos, Foto 11os modulos foram se juntando e aquilo era uma ideia de uma grande maquete ferroviaria, ja podia ser vista na fase estrutural. Foto 122016JANEIROComecaram as modelagens para o assentamento dos trilhos, Foto 13 e os tracados da vias foram se tornando visiveis. Foto 14FEVEREIROcom um cuidado muito grande nos desvios, Foto 20 Os trilhos ja estavam sendo assentados, Foto 15e no pontilhao. Foto 16E a cada etapa vencida, a maquete era montada sobre o piso da plataforma para as conferencias. Foto 17outros modulos e cavaletes foram sendo construidos em paralelo ao assentamento dos trilhos, Foto 18MARCOOs cavaletes, de uma simplicidade incrivel, alem de sustentar os modulos elevados, Foto 19 faz o travamento de duas cabeceiras. Foto 20Cada cabeceira ganhou um codigo para garantir que a posicao seja mantida nas montagens da maquete, e facilitar a instalacao dos trilhos de uniao entre os modulos, esse e o"F". Foto 21Com os modulos sobre os cavaletes, ja era possivel prever como ficaria quando pronta, Foto 22e os trabalhos, passaram a serem realizados na altura da maquete sobre os cavaletes. Foto 23ABRILApos cada desmontagem, os modulos eram guardados em uma prateleira, obedecendo a sequencia de montagem. Essa prateleira foi especialmente construida para aquela finalidade, e mais ao fundo, estao os cavaletes empilhados. sede da AScFer na plataforma da Estacao Ferroviaria - Estacao Cultura. Foto 24Comecaram as instalacoes dos primeiros componentes eletricos e o inicio do paisagismo. Foto 25JULHOO paisagismo ja estava bem adiantado, Foto 26e a base de MDF foi sumindo. Foto 27A vegetacao rasteira, as arvores, Foto 34 e a cachoeira deram o toque de realismo na maquete Foto 28E enquanto alguns modulos iam sendo finalizados, outros iam sendo preparados para receberem os revestimentos. Foto 29As edificacoes foram sendo construidas e instaladas sobre os