com v-brakes, prefira os freios hidraulicos, pois sao bem mais precisos que os mecanicos e com uma diferenca de preco que pode valer a pena.Mas o principal e comprar uma bike com as medidas corretas e que realmente atenda suas necessidades. A pratica do mountain bike exige muito do equipamento, principalmente se for usada em trilhas acidentadas e competicoes, entao o barato pode sair caro se o equipamento for muito simples e for usado em condicoes acima do que pode suportar.:: Como aperfeicoar sua tecnica no mountain bikeAproveite melhor seu condicionamento fisico de forma economica, com seguranca e eficiencia!Pilotar uma mountain bike com rapidez e seguranca em terrenos acidentados, transpondo obstaculos como pedras soltas, buracos, valas, raizes exige muito preparo fisico, experiencia e tecnicas bem apuradas.O trabalho tecnico no mountain bike e muito importante e nem sempre e uma tarefa simples de ser trabalhada, mas seguindo algumas dicas voce pode sentir mais seguro e ser economico em momentos de pressao e desgaste de forma a aproveitar melhor suas qualidades fisicas.Observar atletas mais experientes em treinos e competicoes, assistir videos de mountain bike e ate mesmo de modalidades diferentes do ciclismo vai ajudar a observar como os atletas se comportam e fazem para superar os obstaculos e dominar as bikes.Se a pretensao e fazer um treino tecnico, nao necessariamente voce deve procurar trilhas extremamente dificeis e se jogar. Antes o basico deve ser aprendido e treinando em locais que permitam que seja feito com seguranca. Alem disso, o nivel inicial da tecnica, experiencias motoras adquiridas ao longo da vida, idade, experiencias com o mountain bike e ciclismo devem ser levados em consideracao, pois atletas mais bem treinados em coordenacao e mais experientes aprendem com mais facilidade a forma correta de execucao alem terem a necessidade de treinar tecnicas mais especificas.Os obstaculos no mountain bike, muitas vezes, devem ser transpostos com a bike em contato parcial ao solo ou nao. Atletas mais experientes vao procurar receber o minimo de impactos causados por eles, geralmente saltando ou transpondo os obstaculos, mantendo contato apenas com uma das rodas da bike.Se o atleta e menos experiente geralmente vai transpor os obstaculos sem saltar, mantendo maior contato das rodas ao solo de forma a se sentir mais seguro.Em situacoes onde sao encontrados muitos obstaculos e irregularidades no terreno, os bracos e pernas devem funcionar como suspensoes extras da bike, mantendo semi-flexionados e ao mesmo tempo firmes para nao ter surpresas ao passar por grandes buracos ou pedras. O corpo deve ficar fora do banco ou selim para que as pernas funcionem como suspensoes e as maos devem se manter firmes ao guidon, mas sem aplicar muita pressao para evitar fadiga e caimbras, ajudando a manter melhor o dominio dos freios.Ao enfrentar descidas muito ingremes, o atleta deve projetar o corpo para tras do banco, assim podem ser evitados capotes de frente caso seja encontrado algum obstaculo pelo caminho. Nessa situacao os freios devem ser mantidos acionados para evitar que a bike embale demais (cuidado para nao apertar demais o traseiro e derrapar), ao mesmo tempo se o terreno