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A ansiedade tomava conta de mimpor estar tao proximo do primeiro treino na estrada BR040, dessa vez seriam50km. Ja era quarta-feira quando chuvas descomunais comecaram a castigar o Rio deJaneiro e em especial a regiao serrana de nosso estado. Neste periodo, o Froesficou monitorando o estado da estrada em que fariamos nosso treino. Nasexta-feira a noite, como de costume, todos se reuniram para o nosso jatradicional jantar de massas. Neste dia eu nao pude ir, pois era aniversario deminha mae. La pelas 22 hs me liga nosso treinador Alan Marques, que neste diaestava participando do Jantar, me comunicando que todos acharam melhor cancelaro treino na BR040 e traze-lo para dentro da cidade do Rio de Janeiro. Nao voumentir que fiquei um pouco decepcionado com a situacao, mas no fundo sabia quea decisao correta havia sido tomada. Assim ficou definido quesairiamos da Rua Alice, em laranjeiras, em direcao as paineiras, passando pelo altoda boa vista, mesa do imperador, vista chinesa. A ideia era correr ate chegar ametade do percurso (km25) e retornar pelo mesmo caminho. Um trajeto bem maisdificil que o que encontraremos na Comrades em funcao das subidas serem bemmais ingrimes.A largada para o treino ficoucombinado para entre 6:30 e 7:00 hs. Nesse treino teriamos ajuda no apoiologistico do nosso grande amigo Leandro Lentine e de minha esposa, Nadjala.No dia seguinte por volta das6:30 passaram no meu predio o Froes, o Ilson e Leandro Lentine para nos apanhar(eu e minha esposa) e seguir para o ponto de largada.Ao chegar la tivemos uma rapidareuniao para passar os pontos iniciais de parada do apoio, trajetos, Atradicional foto de inicio do treino, etc... Alguns minutos depois iniciamos otreino. A primeira subida, da Rua Alice ate o trilho do bonde em Santa Tereza,com aproximadamente 3.3km, foi muito boa ( na minha opiniao e do Ilson a melhorde nossas vidas). O Froes sempre esteve um pouco a nossa frente. O Primeiroponto de apoio foi justamente no final da subida, ja nos trilhos do bondinho.Foi uma breve pausa para beber uma agua e continuarmos.O clima la em cima estava otimo,nesta hora ja garoava e continuamos de forma bem cadenciada. No Km 6,5, ja naentrada do parque Nacional da Floresta da Tijuca, uma nova parada rapida para alimentacaoe hidratacao. Como o trajeto era de bastante subida e depois teriamos um trechomaior sem apoio, pois passariamos por dentro das paineiras, onde o carro naopodia ir, fizemos mais uma parada por volta do Km 8, apenas para pegar o quenecessitariamos ( Gel, capsula de sal, agua), pois a partir dali a proximaparada seria apenas na segunda cancela ja no final da estrada das paineiras. Nesseponto o carro de apoio voltaria e pegaria a estrada do Sumare para nosencontrar na 2a. cancela das paineiras (perto do alto da Boa Vista). Naspaineiras eu e Ilson imprimimos um ritmo muito bom e ao chegarmos no ponto deapoio, cade o carro de apoio? Putz... ele deve ter parado um pouco a frente emrazao da distancia ja aberta pelo Froes. Ja que e assim, vamos continuar e encontra-losmais a frente. Continuamos a descer em direcao ao
Alto da Boa Vista. Passaram 1,2, 3 km e nada de cruzarmos com o apoio. Ahhh eles devem estar no postinho doalto da Boa Vista. Ao chegar la, ah?! Que?! Cade o carro? Xiiii nao estavam la,bom, mas pelo menos tem uma loja de conveniencia e nao pensamos duas vezes: Entramosna loja e fomos comprar agua e gatorade. Ao entrar na fila pra pagar uma novasurpresa, para nao dizer desespero, haviamos, ambos, deixado nosso dinheiro nocarro de apoio com minha esposa. Ihhh a coisa ta ficando seria. Resolvemos continuarem direcao a vista chinesa. Passa quilometro e nada... mais 10 Km pra conta e naoencontramos com o apoio. Neste momento muitas coisas passavam pelas nossascabecas e o Ilson ja falava em pedir dinheiro ou agua para alguem que estivessena Vista Chinesa, que aos sabados costuma ficar cheio, nao so de turistas comode corredores e ciclistas. Chegando la, Imaginei que nossa sorte devia estarjunto com o meu dinheiro, ou seja, no carro, pois na vista chinesa nao tinha quaseninguem, uma neblina intensa, praticamente deserta. Continuamos descendo, Apostanto tempo sem beber e comer ja debilitados fisica e mentalmente. No final dadescida da Vista chinesa nao teve jeito era a hora de pedir. Paramos em frentea uma casa com a porta aberta e pedimos por um copo d'agua, explicando nossasituacao. A Santa Alma prontamente nos atendeu e isto aliviou um pouco asituacao. A parte emocional continuava muito ruim, pois nao tinhamos noticia doFroes, de minha esposa e do Lentine. Pensamos em varias coisas: assalto,batida, etc... Como ja estavamos perto da Lagoa, resolvemos seguir ate a tendada Speed onde teriamos um apoio e la tomariamos uma decisao. Ja no Km 30, 5 eem direcao a Speed encontramos com nosso carro de apoio. Entre a sensacao deraiva e alicio, Ufa, aproveitamos para comer e beber. O Lentini nos relatou oque havia ocorrido: Lembram do ponto de apoio na 2a. cancela? Entao, o Froes aochegar la e nao ver o apoio resolveu seguir pelo caminho onde viria o carro ecomo eu e Ilson nao estavamos muito atras dele passamos direto. Um desencontroque gerou um problemao.O Ilson sentiu bastante odesgaste fisico e mental e, apos uma longa parada para hidratar e comer,seguimos para Speed. Chegando la, por volta do KM 33 o Ilson decidiu nao darcontinuidade ao treino e voltar para o Flamengo dali. Ele retornou e acaboucompletando 36 Km. Eu tambem estava abalado, nao vouesconder que minha vontade foi seguir o mesmo caminho, mas algo me disse paracontinuar. Fui dar uma volta na Lagoa, depois pegar a orla. Ja beirava omeio-dia e, ao contrario do tempo nas paineiras, o sol rachava. Neste momentoeu ja mais andava do que corria. Olhava para o relogio e via 42, 45, 47 km... caramba...o final estava perto porem parecia tao longe. Debilitado, ja sentia calafrios.No Km 47 uma ultima parada em uma padaria para comprar um Gatorade. Dali erauma reta ate o aterro, esses 3km pareciam 30km. Foi um chao penoso. Ao me aproximarda piramide avistei o Froes, Lentine, Alan e minha esposa e nessa hora mearrepiei aumentando inclusive meu pace. Ao encontra-los
o relogio cravou 50,13Km. Missao cumprida!! Era hora de parar.. Tudo doia!!!! Apos um bom alongamentoe muita hidratacao, ja me sentia muito melhor!!!! No dia seguinte fomos acompanharuma corrida que participariam muitos amigos, nada de correr, so acompanharmesmo, porem, o Ilson ao final do evento, ainda nao conformado com tudo quehavia acontecido e fominha como so ele, aproveitou que tinha uma galera fazendoum treino de rodagem leve e ainda foi correr. O outro comradeiro, Valdir, novamente nao participou do treino, pois haviaacabado de chegar da Maratona do Atacama. Mas o que ficou deste treinamentoe o ensinamento de que nao e facil montar uma logistica para treinos muitolongos e que um apoio completo faz muita diferenca na performance do atleta. Qualquerpercalco no inicio do treino pode comprometer todo o resto.Entretanto apesar de tudo o quevimos foi uma garra muito grande de todos, cada um do seu jeito, do seu modo!!!E que venha o proximo treino, agora de 55 Km e finalmente na BR 040.
Por Rodrigo Richard DoAurelio temos: Companheiro: s.m. Aquele que participa da vida ou dasocupacoes de outrem; colega, camarada: companheiro de trabalho, de jogos, deestudos. / Fam. Esposo. Depois do treino do ultimo dia 27, vi que existempalavras na vida que nenhum dicionario ou intelectual sao capazes deexpressa-las de maneira completa e satisfatoria. Treinode 60 km...... 6:45 hs de muito sofrimento e auto reflexao!!! Km e horas quepodem e mudaram muitas coisas em um ser humano. Nesta semana nosso treino seria finalmente naBR040, saindo de Tres Rios e indo ate Petropolis. Essa nossa nova jornadainiciou na sexta-feira (26) onde os Comradeiros Ilson, Froes e Valdir sedeslocaram para Tres Rios com o objetivo de pernoitar e tentar aliviar um poucoo desgaste da viagem com o treino em seguida. Nesta noite foram nossos tresatletas alem da amiga Bruna Mattos que seria a condutora de um dos carros deapoio. Na manha seguinte, por volta de 5:40 hs, sairam do RJ eu (Rodrigo),minha esposa Nadjala e a amiga Maria Silvia que seriam os apoios nos carros e ogrande amigo de todos os treinos Leandro Lentine, condutor de nosso segundocarro de apoio. Chegamos a Tres Rios por volta das 7:10 hs com um friozinho quenos deu a esperanca de um treino menos sofrido. Paramos no posto de gasolinacombinado como ponto de encontro e largada para o treino e fomos tomar umcafezinho a espera dos amigos que haviam dormido na cidade.Nossos Anjos da Guarda Porvolta das 7:40 hs todos ja estavam presentes, uma ultima reuniao para acertar algunsdetalhes, onde ficou definido paradas a cada 4 Km. Preparaaaa.... Vai !!! Quaseas 8 hs largamos juntos do posto que ficava menos de 500 metros da BR040,proximo a placa do Km 21 (saida de Tres Rios). Neste momento procurava naopensar em nada, apenas sabia que teriamos km e horas de desafio pela frente. Umtreino fisico, mas principalmente mental para encararmos bem a Comrades. Correra beira de um estrada movimentada coma a 040, com carros e caminhoes passandoem alta velocidade e muitas vezes invadindo o acostamento requer, alem de tudo,muita atencao e cuidado, e isso tambem influencia no treino. Nessa hora o solja brilhava mais forte e o friozinho da manha ja era substituido por umabafamento que aumentava mais a cada minuto.Oba, Nao vai ter sol...Putz... Vai ter um sol daqueles.... Osprimeiros km foram bem tranquilos, com todos os atletas bem proximos e poucodesgaste. Mas infelizmente para mim essa historia viria a mudar um pouco mais afrente. Por volta do Km 20 e cerca de 2 hs de treino, o Froes ja havia abertoum pouco, eu e Ilson corriamos bem proximos e o Valdir um pouco atras.Repentinamente senti um mal estar muito grande com calafrios e um enjoo forte.Parei naquele mesmo instante. O Ilson, que vinha logo atras, se aproximou parame socorrer e perguntou o que havia acontecido. Relatei o que estava sentindo eali a historia comecou a mudar. Ele me falou para caminhar o que fossenecessario e que se nao fosse possivel continuar que entrasse em um dos carrose seguisse com o apoio. Aquilo nao era uma obrigacao, nosso trabalho, era umtreino,
um prazer, mesmo que para muitos possa parecer mais uma loucura. Disseque eu estava preparado e aquilo era um treino para cabeca, principalmente.Aquelas palavras de apoio e incentivo foram fundamentais naquele momento de dore medo. Caminhei e corri mais 1 km ate a proxima parada, e assim que chegueipedi um refrigerante. Neste momento mais palavras de incentivo do amigo Froes,falando para eu fazer o que estivesse ao meu alcance. Estava cercado de pessoasque me queriam bem. A Maria, tentando descontrair o ambiente, pediu para tiraruma foto e minha cara nao saiu nada boa....rsssss.... Alguns minutos depois eu jame sentia melhor, nao 100%, mas decidi continuar ate onde aguentasse. Faltavam40 longos km. As equipes de apoio foram fantasticas, faziam um revezamento emdiversos pontos das estradas e conseguiram atender os quatro atletasperfeitamente. Foram se seguindo 24, 28, 32, 36 km e ja me sentia mais inteiro.Alguns km mais a frente eu parei em um ponto de apoio e minhas coxas epanturrilhas estavam prestes a travar. Neste momento o Froes sentia tambem umpouco de enjoo e tentava se recuperar. O forte calor do inicio do treino nosdesgastou muito. Com o passar do dia, para nossa surpresa e alegria, o tempofoi nublando e um ventinho muito bom comecava a soprar. Parado em um ponto deonibus no meio da estrada minha esposa fazia massagem com gelo em minhas pernase o Froes caminhava para se recuperar. O Ilson chegava e sentia um pouco de doresnas costas. Neste ponto eu e o Ilson estavamos mais ou menos com a mesmaquilometragem e o Froes uns 3 km a nossa frente. Decidimos, apos uma breverecuperacao, que a partir daquele ponto o treino teria pontos de apoio a cada 3km em funcao do nosso cansaco e tambem para nos aproximarmos ao maximo da Comrades,que tem pontos de apoio a cada 2 km. A essa altura o Valdir vinha muito bem,apesar do cansaco acumulado da semana, mas seguia seu ritmo constante fazendoparadas curtas e focado no seu objetivo de finalizar o treino. Desse pontosaimos praticamente juntos eu e o Froes. O Ilson saiu um pouco depois. No km 48iniciou uma subida com interminaveis 9 km, e sabiamos que seria duro, comorealmente foi. O Froes completaria os 60 km quase no final da subida, mas eu, Ilsone Valdir ainda teriamos que encerrar o fim da subida e depois encarar uma descidaforte de aproximadamente 3 km para finalizar. A frase subir cansa e descermachuca e verdadeira, mas esperavamos ansiosamente aquela descida depois detanto tempo subindo! Vocespodem perguntar: Mas e o mal estar do Km 20? Da mesma forma como estouescrevendo este texto, tento passar ao maximo o que aconteceu naquele dia.Abstrai completamente o acontecido e com o alto astral da Bruna, Maria, Nadjalae do Leandro nos postos de apoio, alem das palavras de incentivo, sempre fuilevando um km apos o outro com apenas dois digitos em minha mente: 60!!! Naminha ultima parada o Froes encerrou seu treino. Eu sentia muita dor e via umaestrada longa e inclinada a minha frente. Cumprimentos e abracos no amigo pelaconquista, mas eu ainda estava no km 57, o Ilson
com aproximadamente 56 km e o Valdircom 53 km. Portanto ainda havia um caminho a ser percorrido. Este era ummomento de caminhar um pouco mais (foram muitos e necessarios durante estetreino, como tambem serao na Comrades), mas para minha surpresa, 300m a frente,quando fiz a primeira curva, la estava ela: o final daquela subida. Ali penseique era so deixar as pernas me levarem com a brisa suave tocando meu rosto.Foram os 3 km mais agradaveis do treino. Ao chegar ao final da descida, ja noplano, o carro de apoio emparelhou comigo, entrou no acostamento, mas aindafaltavam 200m para concluir a missao. E alguns segundos depois, la estava eucom punhos cerrados em direcao aos ceus, agradecendo pela aquela oportunidadede apos 6:45 hs concluir os 60 km de treino. Comemoracao? Nao... Ainda tinhamosque esperar o Ilson e o Valdir concluirem seus treinos e ai sim iniciarmos acomemoracao. O Ilson chegou logo depois de mim, bem e sorrindo! O segundo carrode apoio chegou, muitos abracos e cumprimentos, mas ainda faltava o Valdir.Alguns minutos depois la estava ele. A alegria estava completa! O mal estarhavia voltado e me sentia muito enjoado, mas a alegria era maior. Enfim, 60 km.Na volta para casa ainda paramosna Casa do Alemao, em Petropolis, para uma breve refeicao, um pouco diferentedos alimentos que durante horas consumimos na estrada, como capsula de sal,gel, banana etc. Nao conseguia comer nada, mas minha cabeca estava ativa e sopensava em uma frase que havia ouvido ha tempos e ilustrava muito bem nao soeste treino, como nossa trajetoria rumo a Comrades: Tentar e falhar e, pelo menos, aprender. Nao chegar atentar e sofrer a inestimavel perda do que poderia ter sido. ( GeraldoEustaquio). Sem meus companheiros e as fantasticas equipes deapoio essa conquista nao seria possivel!! Rumo ao proximo e ultimo treino,agora de 65 km, novamente na BR 040!!!
teria que voltar pra la.E a montanha russa continua, passamos pela Mesa doImperador, descemos ate a Vista Chinesa, descemos um pouco alem da vista e,depois de quase 3h de corrida, iniciamos a volta para laranjeiras.Na volta, o primeiro ponto de hidratacao era a Mesa doImperador que, naquela hora, estava Bombando. Tinha muita gente entrecorredores, ciclistas, turistas, malucos (esses eramos nos. rsrs).Sem mi mi mi voltamos a correr em direcao ao postinho do Alto.Ate que essa parte do treino foi melhor que eu esperava. A retomada da corrida,apos um intervalo para alimentacao e hidratacao, e sempre complicada, masdepois que engrenei foi tranquilo, aindabem, pois o pior ainda estava por vir. A subida do Postinho do Alto ate a 2a.cancela das paineiras e cruel quando se esta no km 37, mas tudo bem, afinalquem esta na chuva e para se molhar.Partimos para o martirio e iniciamos a subida, o Rodrigopartiu um pouco antes, porem, acho que o senso de direcao dele foi afetado emalgum momento, pois, ao inves de virar a direita e iniciar a subida, ele seguiupelo Alto em direcao a tijuca. Eu que fui um pouquinho depois dele, durante asubida, me perguntei : Poxa, cade o Rodrigo? Ele deve estar muito rapido, naoestou vendo ele. Ao chegar na 2a. cancela, nao o vi e imaginei que ele estavatao rapido que seguiu direto ou entrounas Paineiras. Alguns minutos depois, aparece ele dizendo que havia errado ocaminho. Nesse posto de hidratacao,estavamos Ilson, Rodrigo, Eu e os nossos anjos, o Valdir estava bem atras. Eleseguiu em um ritmo constante, porem bem menor. Nessa hora o Ilson sugeriu queentrassemos um pouco nas Paineiras para reduzir a distancia para o Valdir.Todos concordaram e fizemos isso, entramos 2,5km pra dentro das paineiras,totalizando mais 5km por la. O Ilson, que nao entrou nas paineiras no trajetode ida, resolveu seguir um pouco mais para reduzir a diferenca dequilometragem. Ao voltar para a 2a. cancela, fizemos uma parada dehidratacao e partimos para os ultimos 10km, sendo apenas 1,3km de subida e orestante de descida. Tudo de bom. Ao chegar na Caixa Dagua, iniciamos adescida. No km 50 fizemos nossa ultima parada e despencamos para os ultimos5km, digo despencar pois eita decidinha pesada. Pensei logo, caramba, nossubimos isso tudo? Bom, aquela altura faltava bem pouco, passei a 5a. marcha efui. O Rodrigo tinha saido um pouco antes do posto de hidratacao e, comodespenquei, acabei encontrando ele no caminho. Logo que passei por ele, olheipara o relogio e faltavam 250m, continuei olhando... 249, 248, 247 rrsrs sofaltava contar os passos. Bateu os 55km e, nem um metro a mais, parei o relogioe comecei a andar. Para o Rodrigo ainda faltava 1 km, ele foi mais a frente eeu, andando, fui ate o seu encontro. Nos terminamos o treino antes do final daestrada do Sumare. Logo em seguida, Nossos anjos chegaram, entramos no carro evoltamos para encontrar o Ilson e o Valdir. O Valdir ainda tinha um percurso amais para fazer, pois ele nao fez as partes que fizemos nas paineiras.Encontramos o Ilson, ele fez uma breve parada e foi. Logo depois passa oValdir.
Os dois alimentados e hidratados, entramos no carro e fomos para oinicio da descida da rua Alice, ondeseria a chegada do Ilson e depois esperar o Valdir.Depois de algum tempo, o Lentine e Maria voltaram paraauxiliar o Valdir. Ficamos por la mesmo aguardando eles e aproveitando paraalongar e conversar. Depois de meia-hora, nada deles ai pensamos: putz, o quesera que aconteceu? Passou mais um tempo e o carro chegou, sem o Valdir, e elesnos contaram que nao o acharam. Ao verificar meu celular no carro, ja tinha umachamada perdida do Valdir. Por falar em perdido, era isso mesmo. Ele se perdeu,virou para o lado errado e desceu para laranjeiras por outro ponto. Ele jaestava la na rua Alice nos esperando.Prontamente entramos no carro e fomos ao encontro dele onde,oficialmente, demos o treino como encerrado.Qualquer palavra aqui nao conseguiria expressar oagradecimento aos Anjos Leandro Lentine e Maria Silvia pelo apoio perfeito.Muito Obrigado mesmo.Nossos Anjos da GuardaEsse foi um treino muito duro devido as subidas e descidas,porem um otimo treino para o nosso objetivo que e terminar bem a Comrades. Altimetria do TreinoAcreditamos estar no caminho certo e vamos para os 60km que,dessa vez, tera que ser na BR040.Depois contamos mais....
Segundo treino longo 45 Km e o rompimento de uma barreira. Por RodrigoNeste final de semana, dia 02/03 tivemos nosso segundo treino longo. Umtreino de 45 Km, que desta vez foi feito por mim e pelo Carlos. Tivemos queantecipar este longo, pois teremos uma prova de 20 Km no dia 09/03. O Ilsonfara seus 45 Km na proxima semana e o Valdir esta se resguardando pois teraoutra aventura na Maratona do Atacama. Este treino para mim teve uma emocao eum gosto todo especial. Na semana que antecedeu o treino estava de ferias eresolvi viajar para Sao Lourenco MG para descansar. Mas como ninguem e deferro treinei quase todos os dias la. Muito paralelepipedo e uma pistaabandonada me acompanharam nesta semana. Entretanto o que realmente martelavaminha mente era este treino de 45 Km ( distancia nunca percorrida por mim).Cheguei de viagem por volta das 20 hs de sexta feira e o amigo Ilson foi nosbuscar na rodoviaria. De la direto para um restaurante encontrar o Carlos efazer nosso tradicional jantar de massas antes dos longoes. Acabamos em umrodizio de pizzas eu,minha esposa Nadjala, Ilson e Carlos. Estava um diachuvoso e cogitamos a possibilidade de largar para o treino um pouco maistarde, mas mantivemos o acordado anteriormente de largar as 5hs de sabado.Fomos para casa, tive que arrumar tudo naquela noite ( roupas, suplementos).Fui dormir por volta das 0:30 hs. Acordei no sabado com um friozinho na barrigae fomos ao encontro do Carlos. Eu e minha esposa que faria o apoio deste treinona ja conhecida caveirinha ( bicicleta eletrica). Comecamos a correr por voltadas 5:25 da manha sob uma garoa fina. O carlos tinha tracado todo percurso compontos de hidratacao inclusive. O treino foi evoluindo, nada da garoa passar,mas me sentia muito bem. Quanto mais se aproximava do fim um filme passava naminha cabeca. Por volta do KM 35 encontrei um amigo de faculdade que hoje etriatleta e ele me acompanhou ate o Km 40. Neste ponto, nossa ultima paradapara hidratacao o unico contratempo: me senti muito enjoado quando parei. Logodecidi nao permanecer parado e continuei apos tomar um pouco de agua e isotonico.Por volta do Km 42 o Carlos que havia parado para comprar um coco me alcancou edecidimos ir juntos ate o fim. Ultrapassei a barreira dos 42 Km ao lado destegrande amigo e fomos juntos ate o final ( tenho que confessar que nao foi facilacompanhar este mito...rsss). Chegando em nosso ponto final encontramos oIlson que neste dia havia feito um treino de 25 Km com excelente desempenho. Aoparar completamente e tomar o primeiro gole de agua percebi o que haviaconquistado: mesmo por poucos Km havia ultrapassado a barreira dos 42 km epoderia me considerar um Ultramaratonista. Entretanto nao para por aqui nossasaga. Eu, nos, queremos muito mais e tenho a certeza de que ao lado de pessoastao fantasticas tudo ficara mais facil!!!! Ate o proximo longo de 50 Km no dia23/03!!!! Normalmente as pessoasresponderiam: ...vem a Bonanca, porem nao foi o que aconteceu comigo, euprovavelmente responderia ...Vem inundacao, desabamento ou algo parecido.Apos a festa toda da chegada, nosdirigimos para a