thegoodfellas/blogset-br huggingface dataset:
um feedback tao gostoso e rapido como nos ultimos C4s.Um dos modelos que ainda nao tenho e o C1. Gosto muito do 1959-1960, porem prefiro que nao seja original e sim um resto-mod (aparencia de original mas cambio, motor, suspensao, freios e outros componentes modernos). O C7 e um carro otimo e bem diferente do meu C6 Z06. Sempre achei o C6 Z06 perfeito, pois tem um motor muito forte 427ci (7 litros), uma dirigibilidade fantastica, cambio, direcao etc. Tenho o meu Z06 ha anos, e ainda sim toda a vez que saio com ele tenho uma tremenda satisfacao. O C7 conseguiu pegar tudo que o C6 Z06 e ZR1 tinham e deixar ainda melhor. Em especial, o C7 tem uma direcao muito mais precisa. Os Corvettes C5 e C6 tem uma tendencia maior deundersteer. O C7 quase que cura isso.Como todo piloto de carros esportes, understeer e algo indesejavel, sendo preferivel o oversteer (saida de traseira). Mas a diferenca do antigo ao moderno e simples: o momento, o que vai fazer e como vai curtir o carro. Dependendo do momento, um classico e muito mais apropriado que um moderno. A escolha entre classico e moderno e muito semelhante aos vinhos: depende da refeicao (momento). Por isso e bacana poder ter carros de diferentes eras. Outra coisa muito interessante com modelos icones como o Corvette e que cada geracao do modelo reflete bem o estado cultural, historico do periodo. Por exemplo, um carro dos anos 60 e a cara daquele momento assim como nos anos 80, ele refletia o momento.Rebeca SgrignolliDesde pequena mostrava opiniao e genio fortes. Nem sempre aquilo que interessava aos outros lhe chamava a atencao. Aproveita todo momento para conhecer um lugar novo, seja uma cidade, restaurante ou um automovel. Para ela, buscar algo diferente traz sempre emocao.
1970 Stingray roadster 350ci, 4spd1995 ZR-1 car # 3602003 anniversary 6spd2007 Z06 Raro final de semana de folga significa algum tempo para se fazer um video sobre o Corvette ZR-1 1995 que adquirimos quase a um ano. Esse carro e bem especial e raro. Ao comecar por ser um dos ultimos fabricados numa cor nao comum: Polo Green II. Depois por ser praticamente identico ao carro do Dave McLellan que foi o engenheiro chefe responsavel por ele assim como o sucessor do lendario Zora Arkus Duntov. E porque nao identico? E que o nosso carro tem o raro motor com dois cabecotes Dunn o que o torna muito mais colecionavel.Os ZR-1s sao maquinas fantasticas. Por anos estamos atras de um bom e raro exemplar para colocar na garagem e, quase, tivemos um 2 anos antes de adquirir esse mas o negocio nao deu certo. Para apreciar esse carro devidamente e preciso conhecer sua historia que pode ser lida aqui.Muitos acreditam que o ZR-1 nasceu primeiro sobre a quarta geracao, o C4. Porem isso nao e verdade. A designacao ZR-1 nasceu primeiro no C3 e pode-se obter mais informacoes aqui. Na Sexta geracao, ou C6 o ZR1 foi novamente utilizado com o famoso motor LS9 com compressor. No C6 o nome deixou de ter o hifen e passou a ser ZR1 sem hifen. Portanto, nos C3 e C4 o correto e ZR-1 enquanto que no C6 e ZR1.Video do ZR-1 em Portugues:Video em Ingles:Montagem quando o carro foi entregue em casa: E sempre importante ter os componentes certos num carro de colecao. Quando o Stingray 1970 foi restaurado em 2010 (nao por mim) eu sabia que tinha varios itens nao corretos no carro.A restauracao feita foi o que chamo de "restauracao comercial" sem atencao aos detalhes. Como um dos objetivos desse blog e dividir conhecimentos tecnicos, fizemos um relato completo sobre baterias que pode ser de grande valia para qualquer carro de colecao e antigo, independentemente de estarmos falando especificamente do Stingray 1970.A bateria do carro estava errada. Era uma grupo 75 quando o correto e grupo 78. Nao e so tamanho que muda mas a capacidade e potencia. Naturalmente, esse carro nao rodava bem com a bateria que tinha. Alem disso era antiga, tinha 6 anos e nao era original (OEM) ou de qualidade. Um determinado dia de inverno, esqueci a bateria ligada (tenho um switch) e na outra vez que fui ligar o carro nao tinha muita forca. Fiz entao uma pesquisa no material tecnico que tenho desses carros e descobri que o correto era o grupo 78 ainda que, online, diziam que 75 tambem servia. OK, servir pode servir mas nao e o correto.Quando se compra uma bateria existe a especificacao de quantos amperes a partida a frio, ou seja: cold craking amps. A amperagem, unidade de medicao de corrente eletrica, precisa ser correta. Nao pouca pois o motor de partida nao vai funcionar de acordo e tambem nao a mais para nao queimar o sistema eletrico. Cada sistema/circuito tem um limite maximo de quanta corrente pode transmitir. Naturalmente, amperagem
a mais causa curtos, queima circuitos e causa incendios, etc.Outro dado importante: independentemente da idade, se uma bateria convencional descarrega completamente, esta pode ser recarregada mas tera dificuldades de segurar a carga. Ou seja, fica sem ser confiavel. Impressionante a quantidade de perguntas que esse blog recebe sobre esse assunto: "Posso recarregar a minha bateria?" Outro dia a pergunta foi com relacao a bateria de um Corvette C6. A resposta e simples: se nao for uma bateria moderna de gel, recarregar e apenas para um quebra galho, mesmo assim ha de se ter cuidado com os carros modernos que fazem toda uma checagem de circuito. Uma bateria ruim ou em curto pode comprometer o funcionamento desse veiculo e dos seus sistemas eletronicos. Para quem quiser ler, existe um post sobre a bateria do Z06.Pois bem. Qual bateria que foi escolhida para o Corvette 1970? Em primeiro lugar eu prefiro sempre usar os equipamentos corretos e originais. Os fatos a ponderar sao dois:Original nao existe, o que existe e uma bateria feita com aparencia original e componentes modernos ainda que seja bem cara e os componentes nao de primeira qualidade. Coisa para alegrar juiz, enganar proprietario e fazer dinheiro para essas empresas especialidades. Nao e o motivo principal.O ideal e ter uma bateria duradoura e segura para algo nao tao utilizado e que possa ser recarregada varias vezes se for preciso.Entao o que fazer?Bem, primeiramente o objetivo era uma bateria correta, forte e confiavel. Especialmente uma que nao desse encrencas caso fosse descarregada nao intencionalmente e que durasse uns bons anos sem preocupacoes. Vazamentos tambem nao sao desejaveis. Naturalmente, as baterias da Optima eram a solucao correta para esse carro ainda que sua aparencia fosse completamente distinta das originais. Ha porem uma "capa" na qual se pode vestir a bateria para parecer original. (foto abaixo) Algo a se pensar caso volte a mostrar o carro em concours ou mesmo para deixar agora.Entao faco uma pesquisa sobre baterias Optima para conhece-las melhor. Em primeiro lugar, queria entender a diferenca entre a Red Top e a Yellow Top. A Amarela e mais cara, logo deve ser mais especial porem a Vermelha tem mais forca e bem mais barata. A diferenca e que a Amarela e de gel e, portanto, pode ser recarregada (nao faz bolhas e cria reacoes quimicas ao ser completamente descarregadas como as de agua normal) enquanto que a vermelha e ainda superior a uma bateria "qualquer" pois aguenta bastante vibracoes. Nao sao baterias baratas, a Yellow Top group 78 como a que adquirimos custam $260 dolares valor retail. Em geral, baterias e preciso comprar localmente pois nao e todas as empresas que podem enviar baterias devido ao risco que elas representam. Porem algumas empresas podem entao comprar no eBay de um grande distruidor uma Yellow Top por apenas $180 dolares. Foi essa bateria adquirida.Alem disso, percebi que haviam pecas faltando no compartimento da bateria logo que comprei o carro e que a mesma ficava "solta". Comprei entao o kit completo ainda que precise apenas do "shoe" e do bolt. Algo de $30
dolares.Mas que diferenca! O motor de arranque (novo que troquei em 2012) funciona perfeitamente e rapido mesmo com o carro bem frio. Trocamos o Carburador do Stingray para o original Qradijet Rochester que foi recondicionado na California.Um motor a combustao precisa de tres ingredientes para devidamente: oxigenio (ar), combustivel e faisca (a nao ser que seja a Diesel e portanto a compressao faz o papel da faisca). Pois bem, ar e combustivel sao referentes ao carburador, filtro, bomba de combustivel, etc. E a faisca e referente ao sistema eletrico, bateria, distribuidor, bobina (coil), alternador, etc.E agora, outro detalhe: O Filtro de ar. Havia notado que o filtro de ar, alem de ser o convencional de papel, estava sujo. Nao queria simplemente troca-lo e troca-lo por outro qualquer. Entao preferi um K&N E-1650 que e o tamanho correto para esse carro. A vantagem do K&N e que e um filtro reusavel, ou seja, pode ser lavado com uma solucao especial e nao precisa ser trocado por um novo. Nao e barato, custa uns $100 MSRP mas conseguimos por $41 entao valeu a pena. Fora isso o K&N deixa mais ar entrar facilmente no carburador o que e um grande negocio pois aumenta a potencia, desempenho e eficiencia do motor. Para quem tem uma sensibilidade maior, e possivel ouvir um som diferente com o filtro K&N e como um som de succao muito diferente. Foi interessante ver o som que faz o ar passando pelo filtro. O som da menor restricao...Hmmm, ja da para sentir que ficou diferente como podem ver no video.A montagem do filtro e facil.Tira-se a panela do filtro do carburador desrosqueando uma rosca. Logo em seguida, se separa a parte de baixo da de cima pois o filtro fica no meio, apenas encaixado. Coloca-se o outro e pronto e so aparafusar novamente no carburador. Naturalmente, e importante limpar as partes antes de montar o novo filtro. Aqui o filtro antigo sujo do lado direito e as duas partes da panela da filtro em cima da cacamba da Silverado.Esse e o Rochester Quadrajet original do Corvette 1970. Uma arte quase perdida hoje dedicada aos especialistas. Esse carburador foi recondicionado, ajustado e refeito pela Carburetor Exchange na California. Tremenda empresa especialidade em carburadores de todo tipo de veiculo e ate para aplicacoes nauticas.Como e bonito um Quadrajet sob um small block Chevy! E porque se chama Quadrajet? Oras, e porque o carburador tem 4 jets. Jets sao pequenos orificios por onde se passa o combustivel. E possivel se regular um carburador para usar mais ou menos combustivel apenas trocando os jets que sao aparafusados com um parafuso. Esse processo se chama re-jetting um carburador.A figura acima mostr um kit de jets diferentes para um carburador. Aqui onde ficam num tipico carburador Quadrajet.Notem a figura. Num lugar de altitude mais elevada como o meu, o tipo de jet e ajuste fino do carburador e muito importante.Agora mostramos o filtro K&N ja colocado no carro. Mais informacoes sobre a K&N pode ser encontrada no informativo site da empresa.Notem o filtro K&N montado.Agora vamos ao
O Corvette ZR-1. Esse exemplar foi um dos ultimos 88 dos 448 feitos e tambem e um dos unicos 130 com duplo Dunn heads. Hoje tivemos a grata supresa de poder visitar, acidentamente, a oficina do Dave Kindig que e o host do show na Discovery Channel, Bitchin' Rides. O Dave e uma simpatia assim como o chefe de oficina Kevin Schiele. Seguem fotos rapidas e um video do show room.Belissimo showroom. Um Datsun 240Z restomod com motor moderno Nissan 6 em linha e turbo, cambio manual. Estamos de olho nesse carro para a colecao. Um Bel-Air 55, um Dodge e um Stingray 1967 Big Block que, infelizmente, nao esta a venda.Selfie com o Kevin no showroom.Carlos Scheidecker e Dave Kindig.Dave Kindig, uma simpatia. Humildade e total competencia. Um verdadeiro Michelangelo dos Restomods. Atras, o Futureliner que eles reformaram. Esta a venda tambem. Vejam video a seguir.Video do Showroom.Video do Futureliner. Observem o motor e cambio atras, a frente curta e o teto do Corvette C6. Estava com badge da Cadillac. Foto de Chris Doane. Esse aqui e mais um desenho especulativo do que pode ser a versao mid engine do Corvette C8 que tambem e chamada de Zora. E possivel, pelo o que se diz, que havera dois Corvettes. O tradicional de motor central dianteiro e o mais exclusivo e mais potente de motor central. Existe tambem a possibilidade de uma versao ZR1 ou Zora surgir no ciclo de vida do C7. E esperar para ver. Quem estiver em Sao Paulo domingo que vem, 6 de novembro, nao pode deixar de prestigiar nosso evento no Cafe De Ville! A Loja do Atelier fara uma exposicao com venda de joias la no cafe. Para quem nao conhece, e um lugar super agradavel, bem no meio da Vila Madalena. Ate hoje tudo que provei la estava muito bom, vale a pena conhecer. Aos domingos eles servem um brunch super completo que vai ate as 4pm, voce paga um valor fixo e fica a vontade para provar todas as delicias que eles oferecem. Nos da Loja pensamos que essa e uma combinacao perfeita para um domingo em Sao Paulo, voce vem nos ver, conhece as novidades da Loja e toma um cafe delicioso :) Aproveitarei o evento para apresentar uma colecao desenvolvida especialmente para o fim do ano, assim da tempo para quem quiser encomendar um presente, ja que essa colecao e personalizada! Peca nova na Loja do Atelier!Terminar esse colar foi uma vitoria.. rs... Eu comprei essa pedra ha alguns anos, e desde entao fico tentando me decidir sobre o seu destino. Eu adoro drusas e nao resisti quando vi essa daqui, tao grande e linda! Mas o que fazer com ela?? Eu so sabia que queria uma peca simples, dando importancia apenas a pedra, mas nao saia nada. Resolvi deixar a pedra de lado, por alguns anos... So que ha algumas semanas lembrei dela, e o resultado esta logo abaixo! Espero que gostem :) Uma das minhas pecas preferidas e esse anel. Quem acompanha o blog sabe que ele ja nao esta
Nossa, que vergonha! Estamos em marco ja e a ultima postagem tinha sido em novembro... Que isso nao se repita!O ano super ja comecou, e comecou bem :) Ano passado resolvi entrar em um site de vendas pela internet, e confesso que nao o levei muito a serio. Ate que ha umas duas semanas, em pleno carnaval, fiz minha primeira venda. EeeE!! Me empolguei, e nao e que ja fiz mais uma venda pelo mesmo site!? Agora ja tem peca minha circulando por Americana, interior de Sao Paulo, e logo mais tem peca chegando em Goiania!E essas sao as joias que estao de casa nova gracas ao site Airu: Prata 950 + turquesa + lapislazuliColecao Circulos Agora eu me lembrei das flores... Em todas as minhas colecoes e exposicoes de fim de ano tem alguma peca com flores. Este anel entrou para a lista dos que eu quis para mim mas deixei que fosse. Vou montar um album e qualquer dia faco mais uma de cada, so para mim!colecao jardim de flores | prata 950 Quem sabe que mapa e esse ai ao lado do mapa do Brasil? Quem me conhece, acho que adivinhou, e o mapa da Finlandia. Para quem nao sabe, eu sou casada com um Finlandes, e por um tempo meu coracao ficou assim, dividido entre os dois paises (que sao beeem distantes, so quase 12.000km). Mas esse colar nao fiz para mim nao! Foi um presente para outra pessoa dividida entre Brasil e Finlandia! Pois e, tem mais finlandeses querendo vir pra ca do que voces imaginam! A dona desse colar e minha cunhada, irma do meu marido, ela veio para o nosso casamento e acabou conhecendo alguem especial. E eu digo como amiga desse alguem, que e alguem especial mesmo! Minha pikkusisko ficou aqui no Brasil 5 meses mas teve que ir embora, leis de imigracao... Mas o Brasil eu sei que ela carrega no peito ;)prata 950 Para completar o post anterior, agora o pendente, que ainda esta disponivel ;) (estava!)colecao jardim de flores | prata 950 Nova colecao a caminho Este blog andou meio abandonado, eu sei... so nao digo COMPLETAMENTE pq de tempos em tempos eu dava uma olhada nas estatisticas de visitas. E foi isso que me fez voltar ao blog, para minha surpresa as visitas continuaram aparecendo, mesmo com o total abandono. E voltei tao animada que ate dominio proprio o blog ganhou :) Enquanto eu coloco ordem na casa, fiquem a vontade para passear pelas postagens antigas, pelo menos da para ver um pouco do meu trabalho. O Natal esta chegando!! Hora de comecar a pensar nos presentes, e para quem nao quer enfrentar a correria e loucura dos shoppings e/ou prefere presentear as pessoas queridas com algo especial e personalizado eu tenho algumas sugestoes.Nas fotos abaixo voces verao fotos da colecao Inspire-se. Tem algumas mensagens prontas, mas quem quiser pode escolher a frase ou palavra que ira lhe inspirar em 2012! Colecao Inspire-se | Prata 950 Colecao Inspire-se | Prata 950 | aberta: R$70 fechada: R$100Colecao Inspire-se | Prata 950
| R$80,00 (com cordao de couro)Colecao Inspire-se | Prata 950 | R$100,00 (com corrente de prata)E tem desconto progressivo para quem comprar mais de uma peca dessa colecao!Minha outra sugestao de presente personalizado e mais do que especial! Que tal transformar uma lembranca guardada com carinho em uma joia exclusiva? Para saber do que estou falando clique AQUI
estao sendo aproveitados nos principais clubes de Sao PauloPor Correio da Bahia Salvador imprimir Na sua estrategia atras de reforcos, o Vitoria fez uma peregrinacao por terras paulistas e bateu na porta dos quatro grandes do futebol de la desde terca-feira. E o diretor de futebol do clube, Beto Silveira, vai apresentar o resultado das visitas para o presidente Alexi Portela Junior e o tecnico Antonio Lopes.O primeiro define a viabilidade financeira das contratacoes. Ja o Delegado, se esta de acordo ou nao com os cinco nomes tidos como bem adiantados para um possivel acerto. Vale lembrar que a visita tinha seis prioridades: um goleiro, um zagueiro, dois meias e dois atacantes.Do Corinthians, nao vem ninguem. Pelo visto, o Leao nao soube aproveitar a venda de Wallace para estabelecer um contato previo.- O Vitoria chegou muito tarde. Nao temos mais ninguem pra emprestar - garantiu o diretor de futebol corintiano, Roberto de Andrade.Serie B No Sao Paulo, a prioridade e emprestar os laterais-esquerdos Diogo e Thiago Carleto. Mesmo assim, nenhuma certeza se vem alguem de la.- O Vitoria e Serie B. O procurador quer o melhor para o jogador e o Vitoria, no momento, e a 21a, 22a prioridade. Por outro lado, e melhor o jogador estar num time que vai voltar pra Serie A do que num que vai cair pra B - falou, na sinceridade, o diretor de futebol do Sao Paulo, Marco Aurelio Cunha.Do Palmeiras, a probabilidade de vir algum jogador e grande:- Existe a boa vontade. Todos da lista tem chances - disse o diretor Antonio Cortioni.
flanelado ou roupas confortaveis e quentes que vocepossa usar para dormir.Sugerimos que, antes de arrumar as malas, osacampantes acompanhem as condicoes climaticas previstas para a temporada daviagem, desta forma reforcando os agasalhos e cobertores em dias muito frios eescolhendo roupas leves e lencois de tecidos naturais e com maior ventilacao emdias de calor. Isso evitara que os visitantes ocupem a mala com roupasdesnecessarias e estejam prevenidos caso haja uma mudanca brusca no clima.Quantas pecas de roupas levar:Calcinhae sutia/cueca - 1 por dia + 1 troca extraMeia- 1parpor dia + 1 par extraMaio/biquini/sunga1pecaCamisetas/regatas- 1 por diaCalcajeans/moletom- 2 pecasShorts/bermuda- 2 pecasBlusa defrio/casaco - 1 peca (reserva)ChineloTodas1parTenis -1par Roupas decama e banhoToalha debanho -1pecaLencol - 2pecas (para forrar e cobrir)Manta/cobertor - 1 pecaReferencias: www.acampamentoterradosaber.com.bracessado em 30/01/17.
SUGESTOES DE FILMES NA AREA DA EDUCACAO ESPECIAL:DEFICIENCIA FISICA:1. Ferrugem e Osso 2. Espiritos Indomitos 3. Ferrugem e Osso 4. Amargo Regresso 5. Carne tremula 6. Feliz ano velho 7. Nascido em 4 de Julho 8. O oleo de Lorenzo 9. O Homem Elefante 10. The Other Side of the Mountain Uma janela para o ceu (Parte 1 e 2) 11. Dr. Fantastico 12. Johnny vai a guerra 13. Meu pe esquerdo 14. Inside Im Dancing 15. The Best Years of Our Lives 16. Mar Adentro 17. Murderball 18. As sessooes 19. Intocaveis 20. Gabi, uma historia verdadeiraDEFICIENCIA AUDITIVA:1. A musica e o silencio 2. Filhos do silencio (Children of a lesser God, 1986) 3. Adoravel professor (Mr.Hollands opus) 4. O piano 5. O pais dos surdos 6. The Dancer 7. Black 8. O filme surdo de Beethoven 9. O segredo de Beethoven 10. Los amigos 11. Querido Frankie 12. Tortura silenciosa 13. And Now Tomorrow 14. Cop Land 15. And Your Name Is Jonah 16. Sweet nothing in my ear 17. Personal EffectsDEFICIENCIA INTELECTUAL/COGNITIVA:1. City Down 2. Forrest Gump, o contador de historias 3. Gaby, uma historia verdadeira 4. Gilbert Grape Aprendiz de sonhador 5. Meu filho, meu mundo 6. Benny & Joon: Coracoes em conflito 7. Dominick and Eugene (Nicky and Gino) 8. O Enigma de Kaspar Hauser 9. O guardiao de memorias 10. O oitavo dia 11. Simples como amar 12. Uma licao de amor 13. Shine Brilhante 14. Mozart and the Whale (Loucos de amor) (en) 15. O oleo de Lorenzo 16. Eu me chamo Elisabeth 17. Inside Im Dancing (en) 18. Meu nome e Radio 19. O Primeiro da Classe (Front of the class / Sindrome de Tourette)DEFICIENCIA VISUAL:1. O Sino de Anya 2. Alem dos meus olhos 3. Perfume de mulher 4. A primeira vista 5. Dancando no escuro 6. Demolidor 7. Castelos de gelo 8. Ray 9. Quando so o coracao ve 10. Um clarao nas trevas 11. Jennifer 8 A proxima vitima 12. La symphonie pastorale 13. Vermelho como o ceu 14. Eu Nao Quero Voltar SozinhoDEFICIENCIA MULTIPLA:1. Amy 2. O Escafandro e a Borboleta 3. Helen Keller and Her Teacher 4. O milagre de Anne Sullivan (br) / O milagre de Helen Keller (pt) 5. The Unconquered (Helen Keller in Her Story) 6. Cegos, surdos e loucos 7. Sob suspeita 8. Uma licao de amor 9. Experimentando a vida 10. Black 11. Borboletas de ZagorskAUTISMO:1. Meu amargo pesadelo 2. Meu filho, meu mundo 3. O garoto que podia voar 4. Rain man 5. Gilbert Grape: aprendiz de sonhador 6. Retratos de familia 7. Testemunha do silencio 8. Prisioneiro do silencio 9. A sombra do piano 10. A lenda do pianista do mar 11. Codigo para o inferno 12. Ressurreicao 13. Experimentando a vida 14. Uma viagem inesperada 15. Loucos de amor 16. Um certo olhar 17. Um amigo inesperado 18. O nome dela e Sabine 19. Ben X: a fase final 20. Autismo: o musical 21. Sei que vou te amar 22. Mary e Max: uma amizade diferente 23. A menina e o
cavalo 24. A mothers courage: talking back to autism 25. Adam 26. Temple Grandin 27. Meu nome e Khan 28. Ocean Heaven 29. Um time especial 30. Tao forte, tao perto 31. Arthur e o infinito: um olhar sobre o autismo 32. White frog
da expectativa de aprendizagem procurando viabilizar e contextualizar as situacoes didaticas propostas aos conhecimentos previos dos alunos e aos desafios que estao e condicoes de enfrentar. A avaliacao inicial servira para obter informacoes necessarias para propor atividades e gerar novos conhecimentos, assim como para o aluno tomar consciencia do que ja sabe e do pode ainda aprender sobre o conteudo sugerido ANEXOS (Registro, Videos, portfolios, parcerias e etc.)