Rede CANA fabricante de automoveis Forddecidiu atender a um apelo antigo dos aficionados em informatica e em automoveis.A empresa disponibilizou uma plataforma de hardware e softwares abertos cujo objetivo, a longo prazo, e permitir que os usuarios "tunem" seus carros ou acrescentem novos aplicativos para controlar os dispositivos dos veiculos.A plataforma OpenXC e baseada nosistema operacional Android.A maioria dos carros modernos e inteiramente controlada por computador, da afinacao do motor ate o GPS e o sistema de entretenimento.Com o conjunto de hardware e software disponibilizado, os proprietarios podem ter acesso a rede de dados interna do veiculo, chamada CAN (Controller Area Network), um padrao que permite que os microcontroladores de cada parte do automovel comuniquem-se uns com os outros sem precisar de um computador central.O padrao CAN tambem e usado por outros fabricantes, incluindo as japonesas Toyota, Nissan e Honda, o que abre a possibilidade de que a OpenXC logo possa beneficiar tambem os proprietarios de outras marcas.Diversao e utilidadeCom a plataforma aberta, o usuario podera conectar seu proprio computador ao carro e ler em tempo real dados como angulo em que as rodas estao viradas, posicao geografica informada pelo GPS, velocidade, consumo de combustivel etc.Segundo a Ford, a ideia e soltar a criatividade dos usuarios: "Por que nao gerar uma imagem digital do movimento das rodas ao longo de todo o dia e envia-la para a internet?", sugere a empresa.Talvez isso seja divertido, mas fechar os vidros e ligar o ar-condicionado quando o motorista ligar o limpador de para-brisas poderia ser mais util.A empresa parece ter sido cautelosa nos acessos liberados ate agora. Afinal, um acesso irrestrito ao automovel abre riscos serios de seguranca. [Imagem: Ford]Por enquanto estao disponiveis "mais de uma duzia de diferentes medicoes em um numero crescente de modelos de veiculos"."Nenhuma empresa sozinha consegue pensar em todas as possibilidades de aplicativos, e e por isso que a OpenXC dara a liberdade de experimentacao para os desenvolvedores," diz a Ford no site da plataforma OpenXC, que esta disponivel no endereco http://openxcplatform.com/.Virus para carrosA empresa parece ter sido cautelosa nos acessos liberados ate agora. Afinal, um acesso irrestrito ao automovel abre riscos serios de seguranca.Por exemplo, os motores dos carros sao ajustados para um equilibrio entre desempenho e economia, mas, com os ajustes adequados, pode-se facilmente deixar de lado a economia para se obter um rendimento muito maior, eventualmente desgastando o equipamento mais rapidamente - como ficaria a garantia nesses casos seria um assunto polemico.Mais serio ainda seria a possibilidade de invasao do sistema por ladroes ou usuarios mal-intencionados, ou mesmo o desenvolvimento de virus para carros - um aplicativo que desativasse o sistema de freios, por exemplo, teria efeitos Usina voadoraOs avioes do futuro poderao suprir parte de suas necessidades de energia reaproveitando sua propria energia, que hoje e desperdicada."Quando um Airbus 320 aterrissa, por exemplo, a combinacao do seu peso e velocidade fornece algo em torno de tres megawatts de pico de energia disponivel," garante o professor Paul Stewart, da Universidade de Lincoln, no Reino Unido, que liderou a pesquisa."Nos exploramos uma grande variedade de formas de aproveitamento