Acordei tarde e comecei meu ultimo diaem Lisboa com um ceu muito azul e um sol aconchegante. Nao deu tempo de vermuita coisa, pois eu tinha passagem de onibus comprada para Sevilla para cercadas 19 hs. Sai caminhando pelas ruas proximas ao apartamento de Regina e muitoperto pude visitar o Palacio Nacional da Ajuda.O ultimo palacio construido em Lisboa,passou por diversas reconstrucoes por ter sido ele vitima de terremoto e de umincendio que o destruiu quase por completo. A fachada do palacio fica em frentea uma bonita praca e sua entrada formada por tres arcos abre espaco para variasestatuas que recepcionam os visitantes dessa bela construcao. O teto forma umrico desenho geometrico formado pela juncao de varias colunas que sustentamessa entrada.Alguns passos a frente, pude entrar emum jardim central de onde se pode ver as janelas internas dos quatro andares dopalacio que abrigam os comodos, outrora, usados por tantos nobres. A minhafrente uma parede inacabada esconde a parte de tras do palacio que ainda mostraas marcas do incendio devastador.Atravessando esse patio interno ja saiem outra rua, uma ladeira que oferece uma linda vista do Rio Tejo e onde euesperei o bonde eletrico para ir em direcao ao comboio. No ponto, um cartazcolado convida as pessoas a apoiarem a causa pela sobrevivencia dos bondes, quese eu entendi bem, iriam ser substituidos por onibus mais modernos.O antigo e pequeno bonde transformaesse passeio ate a proxima conducao em algo interessante e charmoso. Muitosidosos subiram nele e falavam entre si entusiasticamente. Chegando na estacaoCais de Sodre, peguei comboio em direcaoa Parede e me encontrei com Daisy no local combinado. Chegando em sua casa, organizeiminha bagagem e aproveitei meus ultimos momentos na companhia dela e de Fabioque chegara do trabalho, praticamente junto comigo. Eles me levaram ate aestacao de onibus e fui embora emocionada, pensando o quanto eu gostaria dete-los mais por perto.A viagem para Sevilla foi tranquila.Dormi bem e quando desci na plataforma de desembarque, os ponteiros do granderelogio antigo pendurado por ferros ornamentais marcavam 6 h10. Na saida da Estacion Autobuses El Prado de SanSebastian as paredes acima dos guiches de venda de passagem, exibiam variospaineis lindamente pintados a mao. Sai pela Avenida de Carlos V, com o ceuainda escuro e a rua deserta... nao encontrei ninguem para pedirinformacao do trajeto para o hostel, onde eu iria me hospedar por uma noite.Aguardei o primeiro onibus passar e pedi informacao ao motorista para saber seera longe e em qual direcao eu deveria me encaminhar para chegar ao CascoAntiguo, o que foi uma dificuldade para ele entender devido a minha pessimapronuncia. Mas a boa vontade do motorista espanhol foi maior que a falta decomunicacao e ele me explicou gentilmente que eu poderia ir tranquilamente ape.Segui em direcao a Calle San Fernando.A minha esquerda, a antiga Fabrica de Tabaco me da boas vindas a essa cidade maravilhosa.Sua arquitetura deslumbrante protegida pelas imensas grades de ferro abrigamuma universidade hoje. Mais adiante, o luxuoso Hotel Alfonso XIII estava emreforma, escondendo sua beleza atras dos andaimes forrados por uma rede cobertade po. Uma bela fonte marca a juncao da CalleSan Fernando