francimeire_franca@hotmail.com Gostaria de pedir desculpa, pois estava um pouco ausente, estudando para concurso, mas lembrei de colocar um coelhinho que lembra pascoa, pois afinal estamos na quaresma, feliz pascoa a todos desde ja... bjs mil.... ATENCAO!! EM BREVE FOTO DE "LIMPANDO A GRAXA" OU "LIMPEZA DA VALVULA DE ALIJAMENTO".....KKKKKKKKK....!!!! Sensacional o Itamar!!!! Quem esteve la hoje, sabe do que estou falando!!!!!!hahahahahahahahahaha Parou pq?? Pq parou??? 1a Foto, avistados dos companheiro desolados;2a Foto, nos aproximamos dos companheiro;3a Foto. surge o responsavel pela tristeza dos companheiro, mas com a solucao em maos;4a Foto, e o problema foi sanado, foi colocado combustivel no tanque. Venho por intermedio desse nosso blog para comentar o incidente desta terca feira durante a aula do Espanhol.Acredito que muita gente nao goste do Joao Marcelo ("veio"), porem nao podemos deixar que esse nosso sentimento por ele atrapalhe nosso objetivo que e terminar este curso com uma boa reputacao, boas notas e conduta. Alem disso, devemos respeitar os professores que estao ali so pra nos ensinar. O ato de hoje vai sujar a ficha da nossa turma e o pior tivemos que aguentar sermao. Quando quiserem sacanear o Joao Marcelo, facam isso fora da aula, assim poderemos estudar afinal este e o objetivo de todos. Todos nos queremos nos tornar profissionais. Agora eu pergunto: Na atitude de hoje o profissionalismo esteve presente? Acho que nao.Nao somos mais criancas, vamos aproveitar o maximo o conhecimento que nos e passado nas aulas pelos professores, vamos sair desta escola com o conhecimento maximo que conseguirmos.Bom, peco desculpas pelas palavras que aqui escrevo, porem, nao gostaria de passar por essa situacao lamentavel novamente.Obrigado!! Eis que surge a tao esperada decolagem do Escort 777...1a Foto, Checando motor para decolagem;2a Foto, Subindo na rampa de lancamento;3a Foto, Vista da cabine;4a Foto, Lancamento,5a Foto, pouso trank... Como responder o livro de bordo!!!Relatorio de desconformidades deve ser feito com uso de expressoes corretas tecnicamente senao ... Apos cada voo, os pilotos da empresa australiana Qantas preenchem um formulario, que descreve aos mecanicos os problemas com a aeronave. Os mecanicos corrigem o problema e documentam os reparos no mesmo formulario, que e entao conferido pelos pilotos antes do proximo voo. O problema e que os pilotos acham que a equipe de terra nao tem senso de humor. (Eu acho que a equipe de terra e quem tem muito senso de humor). Seguem reclamacoes reais submetidas pelos pilotos (marcadas com um P) e as solucoes anotadas pela equipe de manutencao (marcadas com S). P: Pneu interior esquerdo do trem principal esta quase precisando ser trocado S: Quase trocamos o pneu interior esquerdo do trem principal. P: Alguma coisa esta solta no cockpit.S: Alguma coisa foi apertada no cockpit. P: Insetos mortos no para-brisaS: Insetos vivos estao em falta. P: Piloto automatico em modo altitude-constante gera uma descida de 200 pes por minuto S: Nao pudemos reproduzir o problema em terra. P: Evidencia de vazamento no trem de pouso direitoS: Evidencia removida. P: Volume do DME inacreditavelmente alto S: Volume do DME ajustado para volume aceitavel. P: Travas de friccao fazem alavanca