Quando Jacob atravessou o rio que marcava a fronteira da Palestina, um anjo o interpelou dizendo que ele nao podia passar, impedindo Jacob de entrar na "terra prometida". Entao Jacob luta com o anjo, que e o "simbolo das lutas" que o povo hebraico, introduzido na terra prometida, iria travar com o proprio Deus (Gen.32.22).Jacob entao, na luta pela fidelidade, acaba convencendo Deus que o fez ser herdeiro da bencao divina. Jacob recebeu diretamente de Deus um nome significativo: Eu te abencoarei daqui para a frente. Por serdes forte contra Deus, seras forte por Deus: Seras chamado 'Israel'! Nova dica Laboratorio do Carro. Rogerio Gamboa Video aula 015Testes em acelerador eletronico , corpo de borboleta e pedal de acelerador. Assista o video em: https://www.facebook.com/190125421078199/videos/vb.190125421078199/811753065582095/?type=2&theater Injecao EletronicaOrigem: WikipediaA INJECAO ELETRONICA e um sistema de alimentacao de combustivel e gerenciamento eletronico de um motor de um automovel - motor a combustao. Sua utilizacao em larga escala se deve a necessidade das industrias de automoveis reduzirem o indice de emissao de gases poluentes. Esse sistema permite um controle mais eficaz da mistura admitida pelo motor, mantendo-a mais proxima da mistura estequiometrica (mistura ar / combustivel), isso se traduz em maior economia de combustivel ja que o motor trabalha sempre com a mistura adequada e tambem melhora o desempenho do motor.O sistema faz a leitura de diversos sensores espalhados em pontos estrategicos do motor, examina as informacoes e com base em outras informacoes gravadas em sua memoria envia comandos para diversos atuadores espalhados em pontos estrategicos do motor. Esse procedimento e efetuado varias vezes por minuto com base nos movimentos da roda fonica do eixo de manivelas ou virabrequim.ComponentesEsse sistema possui varios componentes, o principal e a Central, onde ficam gravadas as informacoes do veiculo e os seus parametros de fabrica, ela tambem realiza os calculos programados para gerenciar o motor ( alimentacao e ignicao ). Os outros componentes podem ser divididos em dois grupos Sensores e Atuadores.SensoresSao componentes que captam informacoes para a central, transformando movimentos, pressoes, e outros, em sinais eletricos para que a central possa analisar e decidir qual estrategia seguir.Corpo de borboleta, o sensor de posicao da borboleta e montado no eixo da mesma.Sensor de posicao da borboleta de aceleracao - Este sensor informa a central a posicao instantanea da borboleta. Ele e montado junto ao eixo da mesma, e permite a central identificar a potencia que o condutor esta requerendo do motor, entre outras estrategias de funcionamento.Sensor temperatura liquido de arrefecimento - Informa a central a temperatura do liquido de arrefecimento, o que e muito importante, pois identifica a temperatura do motor. Enviando um sinal a unidade de comando. que por sua vez altera o tempo de injecao, avanco de ignicao, entrada de ar no coletor e ate uma dose extra de combustivel pelo injetor de partida a frio.Sensor temperatura ar - Este informa a central a temperatura do ar que entra no motor. Junto com o sensor de pressao, a central consegue calcular a massa de ar admitida pelo motor e assim determinar a quantidade de combustivel adequada para uma