thegoodfellas/blogset-br huggingface dataset:
problema. Ele nao sabe comprar nada sem comprar pra mim, pois se sente egoista, e nao ve que acaba me prejudicando._Vida, vamos comer um xis? (Jeff)_Amor, tu sabe que eu nao posso ...pede um alaminuta que ao menos vem com salada e posso deixar as fritas pra ti ( eu) _ Mas eu quero um xis parmeggianna ...e tu disse que eu nao precisava me privar de nada so porque tu ta de dieta ( Jeff) _ E nao precisa, amor. Pede o xis pra voce que eu vejo outra coisa pra mim ( eu)_ Caramba, tu sabe que eu nao faco isso. Esquece a droga do xis ( Jeff fazendo beico)_ Ta vida, ve se eles voltaram a fazer lanche vegetariano ( Eu)_ Nao, ta em falta, acabei de perguntar, escolhe outro ( Jeff me empurrando o telefone) _ Voces nao tem um lanche mais levinho, nao? ( Eu esperancosa) _Infelizmente nao, senhora ( atendente acabando com minhas esperancas)_ Ta, me ve um xis coracao entao ( Eu ganhando dois quilos so de pensar) Bem, chega o xis. Jeff come o monstro do xis parmeggianna que vem com um bife enorme, queijo, presunto e batata frita (!) dentro, come mais a metade do meu coracao, porque eu nao aguento um inteiro. No dia seguinte:_ Mas pra quem ta de dieta tu ta comendo feito louca ( Jeff ao me ver comendo duas bananas)_ Ah, vai te *%#+&#!!!! ( Eu jogando a casca da banana nele)_ Nao vem descarregar tua falta de forca de vontade em mim ...( Jeff dando risada da minha cara ...) Acaba comigo dando as costas , pegando dinheiro na carteira dele e indo comprar mais dois ou tres esmaltes ...shauhushauhsuahushauJuro que um dia desses eu perco as estribeiras e mando ele com passagem so de ida pra Tasmania!( ta, eu nao vou fazer isso, mas que da vontade, ah, isso da!)
Quatros anos...Cerca de quatro anos desde que iniciei o blog...Nao sei o que me deu de espiar ele,e me envergonho do que vi...Cerca de 370 postagens,dai fui fazer uma limpa nos que eram de sorteio,e sabem quantos sobraram????.....50...Perdi/esqueci totalmente o foco! Desisti de mim mesma...Nesse meio tempo engordei ate os 115kg, tive um filho lindo , o Lucio,que hoje tem dois anos e cinco meses, me separei,reatei com o marido , trabalhei,sai de emprego,mudei de cidade,voltei pra cidade antiga,emagreci ate os 70 kg,engordei tudo de novo...E me vi, hoje,na estaca zero,na mesma situacao de quatro anos atras...Mas vamos la,respira fundo e foca. Se estou de novo no blog,algum motivo tem. e esse motivo e a real vontade de emagrecer e mudar meu conceito sobre mim mesma.Eu tinha muitas amigas enquanto escrevia no blog, perdi o contato com todas,nao sei se emagreceram , se nao,se ainda escrevem...Mas espero encontra-las pelo caminho, e achar tambem algumas amigas novas,para irmos nos apoiando nessa estrada...To voltando! Gente, eu fique aparvalhada quando vi essas fotos ...Para quem nao reconhece, essa e a Donatella Versace, famosa estilista la dos estrangeiros ...Quem olhar de perto, pode reparar que os seios siliconados de la tem ondulacoes bem fortes ...Gente, de boa? Prefiro meus cento e poucos quilos a ficar parecendo uma mumia bronzeada ... Credo, quase 40 graus em Porto Alegre e eu gripada ...mas eu sou uma comedia mesmo ... De boa, eu literalmente me arrastei para a frente do PC so para dar um sinal de vida, to que nao me aguento em pe. Outra coisa, estavam trocando a fiacao da GVT (que e daonde tiro minha conexaozinha basica) e a internet so voltou ontem, entao me perdoem pela falta de posts!!!Eu tava ja morrendo de saudades!!!Eu tenho um post pra mandar, mas nao ta pronto, entao vamos de comedia!!!Espero estar melhor amanha, e dar mais noticias, por enquanto ...Beijooooos!!!!!!!!! PARA OS HOMENS QUE RECLAMAM MUITO!!!! As coisas deveriam funcionar assim: Cada vez que um homem reclamasse de fazer a barba, ganharia inteiramente gratis uma depilacao com cera quente na virilha. Mas, virilha completa! Como bonus ele ainda poderia escolher outra parte do corpo para ser depilada, sejam as pernas, o buco ou as axilas. Em caso de reclamacao, o macho participante da promocao ganharia uma semana de menstruacao com direito a todos os opcionais de fabrica: sete dias de sangramento + colicas + dores no corpo + irritacao + sensibilidade extrema. Uma festa de hormonios para o deleite do reclamao!! Na terceira reclamacao do barbudo fresco, completar-se- ia a Cartela Premiada Ouro: Com tres estrelinhas, ele teria direito a um parto normal incluindo os nove meses de gestacao, dores na coluna, enjoos, dificuldade para andar, muitos quilos a mais e, na reta final, fortes contracoes, dilatacao de dez centimetros na genitalia, um corte para facilitar a saida do bebe e a propria saida do bebe cabecudo e que tem ombros! Mas nao e so isso!!!!!!!! ! Depois do parto, do cansaco e do esforco o ganhador da promocao ainda teria direito a ter a criancinha sugando seus
Ah, vamos combinar que Chaves nunca sai de moda, ainda mais nessas versoes ...shauhsuahsuhau Quem tiver tempo (e paciencia) da uma espiada ...Eu achei 10! Este conjunto e composto por:Menu2 Paes de Caixa2 Paes com GergelimOvo2 Fatias de Queijo2 Rodelas de Tomate2 Rodelas de CebolaAlfaceMolhosPiclesBaconO produto e apresentado em sacola transparente a crianca tera oportunidade de manusear e diversificar os paes com varios recheios. Estou trazendo dois personagens muito difundidos agora na rede, a Tildinha (R$ 35,00) e a Princesa Leia (R$ 40,00). Sacolinha de lingerieNossa Senhora das Gracas em feltroTemos o conjunto de escapulario de porta sao: Nossa Senhora das Gracas e Nossa Senhora de Guadalupe.Meu projeto deste ano: Bolsa OriginalNovidade, na proxima postagem vou fazer um PAP para todos e todas que visitam o blog. Queridas e queridos, espero que estejam gostando dos trabalhos aqui apresentado. Trouxe hoje duas malinhas infantil e um livro de feltro. Nesta postagem apresento para voces algumas ideias de trabalho para recem-nascidos. Aos interessados entre em contato pelo email ou pelo FacebookA naninha ainda esta sem o olhos porque esta em fase de acabamento. Poderao gostar da girafinha para a crianca brincar ou ornamentar o quarto. Tecido 100% algodao, enchimento anti-alergico e siliconado.Sapatinho de croche em la anti-alergica propria para recem-nascidos.Casaquinho em croche de 0 a 4 meses em la anti-alergica. Desejo uma boa semana a todos e todas que visitarem o blog. Hoje apresento tres trabalhos: Um travesseirinho para viagem, para o recem-nascido e para uma festa de 15 anos em cambraia de algodao bordado a mao; Uma fornada de raposa para o quarto das criancas; Almofada Coruja para os amantes desta ave.Havendo algum interesse pode entrar em contato pelo email: teoleiga@gmail.com Voce pode gostar de ornamentos para porta de maternidade e quarto de criancas. Chegando e desejando um 2017 cheio de realizacoes a todos e todas bem como muitas vendas.A postagem deste momento tenho como tema as tildas costureira.Corujinhas para ornamentar quarto.Nossa senhora das Gracas em feltro. Corujas OrnamentalBolsa OriginalNossa Senhora das Gracas Salve!!! Depois de um ano sem postar nada, eis que volto trazendo algumas fotos do evento que aconteceu nesse final de semana em Sao Paulo dias 29 e 30, a 29a Edicao da Convencao de Plastimodelismo do GPPSD - Grupo de Pesquisa e Plastimodelismo Santos Dumont nas dependencias do PAMA - SP - Parque de Manutencao Aeronautica da Forca Aerea Brasileira . O espaco e excelente pois e dentro do Hangar Major Santos onde e feita a manutencao das aeronaves F-5M, local mais do que propicio para a realizacao de um Open que se tornou o maior e mais aguardando evento de plastimodelismo em Sao Paulo. Local historico pois era o local da escola de aviacao da Forca Publica (Atual Policia Militar), isso antes mesmo de existir a FAB em 1918 depois ali era feita a manutencao dos F-8, depois dos F-103 e por ultimo dos F-5M. Mas o assunto aqui e o Open que de fato, foi de alto nivel o que deve ter dificultado e muito a vida dos jurados reforcando assim o nivel dos modelistas Brasileiros. Tivemos
a presenca de varias lojas com precos e descontos unicos, mercados de pulgas com kits, acessorios, ferramentas, decais todos com precos muito bons. Houve tambem uma bela homenagem aos veteranos Brasileiros pois completa esse ano 70 anos da FEB. Vamos aos kits entao espero que gostem
Boas!!!Final de semana passado (01 e 02/12), ocorreu no PAMA-SP a 26a convencao de plastimodelismo que contou com a participacao de plastimodelistas de Sao Paulo e do Brasil.Tivemos tambem a presenca de varios comerciantes disponibilizando materiais e kits a precos muito bons.Nesta convencao, tive a impressao de ter menos kits expostos, em atencao aos demais porem tinha coisas la de deixar qualquer plastimodelista babando... rsO que me chamou a atencao foi a aviacao nacional, com uma bela variedade de kits ou seja ao inves de ter varios P-47 e F-5 s, tinha Xavante, Tucano, Brasilia.... entao eu como adoro aviacao Brasileira, fiquei admirado com a qualidade das montagens.Se em "quantidade" tinha menos kits, isso nao ocorreu com militaria, esse ano tivemos um numero bem maior, acho que a galera ta mandando ver em militaria!.Porem eu nao consegui tirar foto da maioria pois minha camera, ficou sem bateria.... mas segue algumas fotos.AbracosRicardo Boas!!!Depois de muito tempo sem postar nada, e com varias coisas na bancada resolvi terminar um kit que estava a mais de 6 meses esperando para ser finalizado.Trata-se de um F-16 A da Italeri escala 1/48, que quando comprei iria virar IAF, mas resolvi pinta-lo como Agressor.A montagem do kit transcorreu sem maiores problemas, sem muitas correcoes apenas dei uma melhorada no assento do piloto pois era liso e acabei fazendo os cintos com fita Tamiya, e latinha de aluminio.As fivelas da parte de cima acabei removendo pois estava muito fora da escala porem foi uma maneira que resolvi de dar uma melhorada. Claro que ainda preciso melhorar a minha tecnica ou me render e pagar mais de $20,00 dolares para colocar apenas um par de cintos no assento. Confesso que me doe pagar tao caro por algo tao pequeno, por isso estou tentando faze-los. rsrsNao tenho fotos da montagem da fuselagem em si, erro meu, porem na verdade foram apenas 4 partes.Segue as fotosEntao partindo para a pintura usei o Primer da Colorgim e resolvi pintar com as tintas Humbrol, 63 (Sand), 119 (Light Earth) e 110 (Matt Natural Wood), todas dissolvidas com Ecosolv e Retardador de Thinner (Laca Flow).Porem nao gostei do 63 (Sand) o resultado ficou muito "fora" da tonalidade de acordo com as fotos abaixo.Entao resolvi usar uma tinta que tenho sempre a mao por aqui, e o Desert Storm, tinta essa que uso bastante nessa minha fase agressor, rsrsrsPara desenhar as linhas da pintura, usei a massinha da Pritt, Multi-Tak, que nao adere a tinta, nao estraga e e reutilizavel.Entao antes de colar as decais, usei o verniz (brilhante), da Acrilex retirando ele da lata com a ajuda de uma mangueira (daquelas de aquario), no aerografo de acao simples sem dissolver pois o verniz ja sai da lata no ponto para a aplicacao.As decais vieram de um outro F-16 meu da Kinetic e fiz um wash com giz pastel (raspando para usar apenas o po do giz), agua e detergente.Depois de seco retirei o excesso com um papel toalha e usei o verniz tambem da Acrilex (fosco), retirando ela da lata da mesma forma.O resultado final
Buenas!!!Terminei o primeiro carro da minha colecao, trata-se de um Kit que ganhei do meu Tio uma Lotus Espirit 1/24 da Revell Estrela, e em conversas com o Junior da Sebring modelismo, que e referencia em montagens de carro ele indicou que o Amarelo Ferrari seria a cor indicada para utilizar nesse projeto.Como gosto de carros, e de preferencia rebaixados, tratei de baixar a suspensao em 0.2mm. Confesso nao e nada facil pois voce tem que adaptar tudo!!! E Scratch puro...Acabei errando em alguns aspectos, porem como trata-se de meu primeiro carro, acredito que o resultado ficou satisfatorio.Agradeco mais uma vez ao Junior da Sebring modelismo pelas dicas.Segue as fotos da fase inicial.Depois da pintura e polimento da tinta o resultado foi esse:Espero que tenham gostado do resultado.Ricardo Boas!!Ganhei esse kit do meu tio ja pintado e montado, apenas ele pediu que escurecesse mais o marrom, e pedido esse que foi feito!!!rsrsrUsei o Dark Tan (FS 30219), e uma mistura feita com o Flat Flesh ( Tamiya XF-15), Desert Yellow (Tamiya XF-59), em proporcoes iguais (50% de cada) e branco apenas para chegar no tom de areia que queria alcancar.Como solvente usei Laca Flow (retardador de thinner) na parte de baixo usei o Light Blue (Tamiya XF-23) pois vi uma versao que o usava e achei que ficaria legal.Bom segue o resultado:Ps: muito obrigado viu meu Tio? Ficou lindo na prateleira junto com o Mig-15 e Mig-17 ambos 1/32 rsrsrsrEspero que gostem do resultado.Up the Irons!!! Tivemos nossa reuniao mensal em clima descontraido com varias montagens no local, mercado de pulgas e um diferencial, todos falaram um pouco sobre novas tecnicas e produtos.Mais uma vez o clima de descontracao foi o regente do dia!!!Segue abaixo algumas fotos da reuniao. Depois de um longo e tenebroso inverno, eis que termino o meu segundo carro!!!!Pois e amigos ate que enfim terminei e confesso que a montagem foi sem problemas, poucas correcoes e o melhor ja rebaixado!!!Gosto muito desses kits de carros antigos, pois a customizacao fica muito legal, neste caso a unica alteracao foi a altura da suspensao que deu ao kit o apela de carro de rua.Segue as fotos da montagem:O kit apresentava varias opcoes de customizacao desde parachoques, laterais, grades dianteiras e capos...Abaixo segue a montagem do motor:Usei para os cabos de vela fio de telefone (aqueles que a gente acha na rua de varias cores), e pintei o bloco de Azul Varig, bem como o coletor de escape de metal gun.Abaixo a pre montagem:O interior pintei com a cor Desert Storm com que da a aparencia de couro.A cor escolhida para a pintura foi na verdade uma mistura de Azul Varig e Prata Lunar (cor da VW), que deu essa tonalidade que poderia ser Azul Lunar? rsSegue a montagem final.Espero que tenham gostado.Up the Irons!!! Segue algumas fotos do Open realizado no Pama/SP Demoro mas ta ai!!!Trata-se de uma pintura que foi feita pela NAVY para verificar a baixa visibilidade das aeronaves que estavam atuando no deserto.E como eu gosto das pinturas Agressor s, a escolha foi ate logica rs.Devido a
grande superioridade Americana, e a possivel substituicao das Aeronaves a pintura foi descontinuada.Apenas 2 Aeronaves foram pintadas nesse padrao a 503 (VA-65) e a 533 (VA-36), ambas do Theodore Roosevelt, porem logo depois elas foram pintadas no padrao cinza.A montagem ocorreu sem muitos problemas ouve uma correcao feita pelo meu Tio nas assas, colocando um Sprul plastico na parte interna para dar a altura da fuselagem.Comecando o kit pela cabine, procurei fotos de referencia para pintura e adicionei algumas cores a mais para dar relevo aos instrumentos.Abaixo a correcao feita na parte interna das assas.E dando andamento no kit, a montagem geral fuselagem e assas, mesmo com a correcao ficou uma diferenca de alguns milimetros que foram corrigidas com plastico (cartao de credito velho corto em tiras e coloco no local), e massa putty.Essa e a diferenca que ficou ao colocar as assas. Fiz o preenchimento do local com cartao plastico e massa putty.Tive que fazer correcoes tambem na parte interna das entradas de Ar, eram aquelas falhas de injecao do plastico. Tambem corrigidas com Putty.Para a aplicacao da massa Putty nas juncoes das assas, protegi o local com Durex para nao perder os detalhes porem, alguns detalhes se foram...Para a pintura apliquei o Primier da Colorgim, devidamente diluido no Thinner e aplicado no aerografo.Lixei com a lixa de graduacao 1200 e depois 2000, para deixar a superficie mais lisa para a aplicacao da pintura.E com o kit ja pronto para a pintura apliquei a tinta da cor Desert Storm (automotiva) FS 33.446 na parte superior do kit.Para o desenho da camuflagem, usei a massa da Pritt pois nesse kit em especifico, as decais seguem o padrao da pintura, ou seja de acordo com o local ela tem 2 cores.Usei o Tan 118 da Humbrol (FS 30.219), devidamente diluida com o solvente Ecolsonv da Acrilex e o retardador de Thinner em proporcoes iguais.Na parte de baixo do Kit, usei o Light Gray da Humbrol 127 (FS 36.375), acrilica a base de agua.Confesso que foi a primeira vez que usei esse tipo de tinta e para a pintura usei o aerografo de acao simples, com a pressao mais baixa (em torno de 15psi), para evitar o "gotejamento", que as vezes ocorre com tintas a base de agua.Na hora da pintura, a tinta fica meio aspera e com algumas pequenas marcas de gotejamento mas ao secar, ela fica lisa.As decais comprei em um site fora do Brasil, e me saiu com o envio cerca de R$ 40,00 e sao da marca Fightertown Decals e vem com 7 versoes. Entao vale a pena se voce tem em mente fazer mais de uma versao do Kit.Evitei "envelhecer" o kit pois essa pintura, nao chegou a ser utilizada ou seja, foram feitas duas aeronaves e depois, como nao houve interesse em continuar essa pintura no aviao que logo sairia de servico, eles o pintaram no padrao marinha ( Light Ghost Gray e Dark Ghost Gray).Apos a pintura envernizei o kit todo com o verniz brilhante para a aplicacao das decais, para a colagem e ate para "amaciar"
as decais, usei a cera Future.Apos a aplicacao das decais usei o Verniz da Testors (Glosscote Lacquer), sem diluicao e depois de seco, apliquei o verniz da Humbrol fosco ( gosto desse verniz pois ele e forte, apenas 1 demao e o kit ja fica fosco), tambem diluido com Ecossolv e Retardador de Thinner.Abaixo o kit ja devidamente finalizadoEspero que gostem do resultado.Um forte Abraco.
Boas!!!Finalmente terminei o projeto do meu primeiro kit agressor!!!Esse kit eu ganhei no bingo na casa do Borges, faltando algumas pecas que foram copiadas de outro F-15, da Revell em resina acrilica mas eu resolvi fazer uma experiencia a partir de uma foto que tinha visto na net, e com isso dar uso ao kit ganho.Confesso que o kit estava meio ruim, como ja estava montado tive que refaze-lo todo e isso deu um pouco de desanimo porque trata-se daqueles kits antigos da Monogram, com ausencia de muitos detalhes porem como estava disposto a tentar fazer a pintura, pareceu ser a melhor opcao.Aqui estao as fotos das primeiras correcoes que foram feitas no kit.Nas juncoes de assas, fuselagem, nariz e canopi o uso da massa Putty teve que ser severa, sem do mesmo porque tinha muita diferenca a ser corrigida.Depois de algumas horas lixando a aplicacao do PrimierComo de costume tive que lixar mais algumas horas porem, a aplicacao do primier tambem serve para isso nao e? Assim fica mais facil de ver algumas imperfeicoes, que neste caso foram muitas.Depois comecei a pintura, usei o 110 da Humbrol e no lugar do Sand, usei o Desert Yellow da Tamiya (XF-59), clareando um pouco.Como podem ver nao ficou bom, o contraste entre as duas tonalidades nao ficou da maneira como havia pensado entao usei a minha lixa novamente e removi a camada de pintura chegando ao fundo (Primier).Dessa vez entao usei novamente o 110 da Humbrol porem, achei melhor "fazer" o Sand a partir do Flat Flesh (XF-15) e o Desert Yellow (XF-59), ambas da Tamiya e em partes iguais clareando um pouco para chegar a cor que queria.Para as marcacoes da camuflagem usei a massa da Pritt, para delinear as curvas como podem ver nas fotos abaixo.O nariz pintei com o Dark Ghost Gray e posterior a pintura envernizei o kit todo com verniz brilhante.Como eu estava apenas usando esse kit de "cobaia", eu nao havia programado comprar Decais para finalizar a versao porque nao pensei que iria ficar bom, como estava testando novas tintas, tecnicas... , achei que seria mais um daqueles kit que guardamos em uma caixa porem, o resultado final me surpreendeu a ponto de comprar as Decais em um site fora do Brasil.Confesso que o valor das decais da Afterburner acabou ficando meio salgado, ficou em torno de R$45,00 com o envio, mas ha de se ressaltar que na folha de Decais, e possivel fazer as 3 versoes dessa aeronave e veio de brinde tambem as decais para essa versao em escala 1/32, entao acabou valendo o investimento.Segue as fotos do kit com as decais coladas e devidamente envernizado com verniz fosco da Humbrol.Esse e o resultado final, espero que gostemAte mais!!!Ricardo Pois e, pra quem nao conhece, o tal do Alexandre Dias que faz parte da nossa equipe e o bom e velho CHAMBER!!!Neste ultimo fim de semana ele integrou a equipe do CCMC e mandou super bem!! Chegaram ao podio com o 5o lugar na categoria Forca livre de revezamento de 9 integrantes... O Chamber fez
o percurso de Cambury a Maresias, trecho de 10,8 Km, no tempo de 49'43" (considerando a dificuldade da Serra, com mais ou menos 3 Km de subida) ele arrebentou!Nossa tambem corredora, Carol, e namorada incenivadora do Chamber, registrou alguns momentos e nos mandou!!!!PARABENS CHAMBER!!!!
Domingo de sol... Jockey Clube de SP... e la estavam 5 mulheres correndo! Dani, Rita, Livia, Georgia e Yasmin integrantes da equipe X participaram do Circuito Venus, corrida de rua para mulheres. Foi muito legal, prova suuuuper bem organizada e bonita. Valeu a pena, que venha o circuito 2011. No ultimo sabado aconteceu a Oscar Running Night, em Sao Jose dos Campos, uma das nossas corredoras participou e gostou muito. Apesar de algumas falhas na organizacao, no geral a prova foi boa. Segunda-feira... levantar da cama e duro??? Nao para as meninas corredoras da X!!!! 7h15 da manha, encontro na praca e CORRRRRREEEEEE!!!!Corremos 5,7 Km, lindas e felizes!!!Correr em turma e bem mais gostoso. Tivemos a participacao da Mari, que ainda nao e da equipe, mas logo, logo sera!abraco e continuem correndo!!! Domingo tem mais uma corrida com representantes da Equipe X. Cinco de nossas meninas participarao do Circuito Venus. Depois da corrida postaremos as novidades! Quem quer praticar corrida precisa prestar atencao em alguns cuidados. Da caminhada no parque a maratona completa (42,195 km), aprenda a praticar corrida com mais seguranca e beneficios.Antes de correrFaca um alongamento muscular antes e depois da corrida, durante cerca de dez minutos. Antes, ele prepara as articulacoes para o exercicio. Apos a atividade, ele prepara o corpo para o proximo treinamento. Quando o alongamento nao e feito, os musculos ficam encurtados. Lembre-se de que a regiao lombar tambem precisa ser alongada. Frequentemente esquecida pelos corredores, essa parte do corpo e a mais submetida a impactos durante as subidas e descidas.Durante a corridaPreste atencao a postura. Corredores tendem a ter uma leve inclinacao para a frente na hora de correr. Maratonistas, por exemplo, inclinam cerca de 5o. O ideal, porem, e manter a postura o mais reta possivel, pois a inclinacao sobrecarrega outras partes do corpo. Os bracos sao fundamentais para o equilibrio e nao devem nem ficar largados nem espremidos contra o corpo. Nao se preocupe em seguir uma tecnica de respiracao especifica. Tentar inspirar e expirar de forma ritmada, por exemplo, e um erro, dizem os especialistas. Seus pulmoes vao exigir naturalmente a quantidade de oxigenio necessaria. E preciso saber ouvir o proprio corpo. Ficar ofegante significa que voce ultrapassou o seu limite. E natural que os primeiros dois quilometros exijam mais forca do corredor. Depois, o corpo entra na zona de equilibrio da frequencia cardiaca. Essa dificuldade inicial vale tanto para iniciantes como para maratonistas. Depois da atividadeAquecer o corpo e importante, mas desaquece-lo tambem e. Nunca passe da corrida para o repouso imediatamente. Alguns minutos de caminhada ajudam a baixar a temperatura do corpo. E natural que, durante o exercicio, ocorra uma vasodilatacao que leva ao inchaco dos membros inferiores --devido a acao da gravidade, ha um acumulo de sangue no local. O inchaco some naturalmente e nao representa nenhum problema. Se surgir uma bolha no pe, fure para retirar o liquido, mas nao remova a pele. A "tampa" que ela forma funciona como um emplastro natural. Proteja com um curativo e nao use pomadas. Para identificar se a dor apos a