ANTIGA ESTACAO DE BUGIOS , HOJE DESATIVADA.A Estrada de Ferro em Candeias representa um grande capituloda nossa historia. Pena que as autoridades constituidas de Candeias, nosultimos anos, vem sendo totalmente despreocupadas com a historia da vida domunicipio. Seja por incompetencia, sejapor falta de cultura historica; seja por falta de amor a terra em querepresentam ou por completo desleixo. Haja vista a historia de Candeiasrelatada no site da prefeitura Municipal se apresenta cheia de desencontros detodas as ordens, dando a entender que o redator daquele instrumento nao teve omenor cuidado nem com o nome das pessoas.Mas como eu dizia a chegada da Estrada de Ferro a Candeiasfoi um marco historico que merecia ser do conhecimento senao de todos, mas pelomenos de uma parte dos candeenses. Recentemente eu lamentei profundamente quando um jovem defamilia destacada em Candeias, diante de um computador onde aparecia a imagemde um homem alto e robusto perguntou-me aquele jovem: Quem e mesmo este homem?Dizem que foi importante? ------ Pois e!Sendo ele nascido e criado em Candeias nao sabia que se tratava do Dr.Zoroastro Marques da Silva, o fundador de Candeias, ---- fato lamentavel.Mas voltando a ferrovia, os politicos do distrito de CandeiasCoroneis Marques, Joao Afonso e Americo Paiva, foram aqueles que muitoinfluenciaram para que a linha ferrea passasse por dentro de Candeias. Tendo em vista as dificuldades da epoca, as obras eram lentase feitas por etapas. A ferrovia chegou a Candeias no ano de 1898 e foiinaugurada no dia 10 de fevereiro, quando ainda nao havia sido construida aEstacao de passageiros. A solenidade da inauguracao foi feita na residencia doSr. Americo Paiva, com a presenca do povo em geral e muitos visitantes,personalidades e autoridades.A proxima etapa seriaBugios, contudo, isso so viria acontecer em 1903, ou seja, cinco anos depois,tendo em vista a construcao de um pontilhao de vigas de ferro no Km. 388,considerada uma obra vultuosa o que atrasou sobremaneira a inauguracao daEstacao de Bugios.Nas estacoes de passageiros situadasna zona rural, era construida, em anexo, a residencia para o chefe da estacao.E sempre nas proximidades da ultima estacao inaugurada, eram estabelecidos osacampamentos dos empregados da empreiteira das obras da ferrovia.Inaugurada a Estacao de Bugios, logoveio ali residir o chefe da estacao, acompanhado de sua familia composta pelasua esposa e duas filhas adolescentes.A tarde a peonada se aglomerava naplataforma da Estacao, conversando e contando piadas que refletiam a liberdadede expressao chula, num ambiente inteiramente de homens sem mulheres. Se ja naobastassem as piadas pornograficas, havia tambem de dirigir gracejos para asadolescentes; o que fez com que o chefe da Estacao procurasse o mestre deobras, chefe dos peoes trabalhadores, um portugues muito energico, e pedisse-lheuma providencia no sentido de impor respeito a sua familia que estava ali amerce de um comportamento despropositado.O portugues mestre da obra, que eraum elemento bastante expressivo, se prontificou a tomar uma providencia urgenteassim que teve conhecimento do caso, e se apressou em atender o chefe daestacao, ja marcando uma reuniao, ali mesmo, na plataforma da estacao, com ostrabalhadores. A reuniao seria por volta das cinco horas da tarde quando jateriam parado o servico. E para que as