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No dia-a-dia do mundo moderno nao e dificil se deparar com os dilemas sociais a respeito do trabalho: "devido a crise economica mundial, milhares de pessoas ficaram sem trabalho no primeiro trimestre deste ano"; "aumenta, a cada mes, o numero de pessoas que sao obrigadas a entrar para o mercado de trabalho informal, e o principal vilao e o desemprego"; "descoberta, no estado do Para, carvoaria que usava de trabalho escravo e infantil ha anos"...A palavra 'trabalho' adquiriu, ao longo dos seculos, contornos e significados diferentes. Em sociedades com grande contingente de escravos, como no Egito antigo, as atividades bracais, que caracterizavam, de fato, o trabalho, eram consideradas, pela alto escalao da sociedade, como sendo inferiores. Esta ideia semantica do trabalho permaneceu vigente durante os grandes imperios e, tambem, na Idade Media, embora um pouco menos neste periodo historico.Durante o processo de ascensao burguesa, muda-se os aspectos significativos sobre quase todos os modelos de labuta, surgindo ai a "constante" de que o trabalho, apenas e somente este, dignificaria o homem. A palavra e, em si, totalmente desvirtuada de seu sentido inicial, em nome dos anseios de uma sociedade em vias de alcancar a hegemonia social.E nos dias de hoje, como esta a concepcao de trabalho em nossa sociedade? Claro que e ainda o unico meio de dignificacao do homem, no entanto em muitos casos contribui para a sua total destruicao enquanto ser livre e autonomo, uma vez que inserido; por um motivo ou outro, de maneira 'obrigada', principalmente no subemprego, abre mao do dominio de sua mente e do proprio corpo em nome da sobrevivencia.(...) A palavra trabalho deriva etimologicamente do vocabulo latino tripaliare e do substantivo tripalium, aparelho de tortura formado por tres paus, ao qual eram atados os condenados, e tambem servia para manter presos os amimais dificeis de ferrar (...) *Na atualidade, ate que ponto o trabalho aparece para as pessoas com o mesmo significado que tinha no imperio romano ou o igual sentido possuido durante a ocupacao das treze colonias americanas?A nossa ''verdade inconveniente'' e que enquanto a familia das criancas - os neo-escravos - nas carvoarias , estao presas ao tripalium, tentando pagar suas dividas com o dono do empreendimento - feitas como a compra de feijao e arroz no mercado do patrao - este esta trabalhando duro para ajudar no desenvolvimento do pais, se dignificando cada dia mais e projetando abrir duas novas empresas do mesmo ramo; e com as mesmas praticas: uma no estado de Mato Grosso e outra no Maranhao.Brasilia, 01 maio de 2009* Aranha, Maria Lucia de arruda e Martins, Maria Helena Pires. Filosofando. terceira edicao revista. Sao Paulo: Moderna, 2003. pg 37. Sobre a Obra "Os Sete Saberes Necessarios a Educacao do Futuro" de Edgar Morin.O filosofo frances Edgar Morin e um dos mais bem conceituados pensadores da educacao na contemporaneidade: seus escritos nesta area lhe renderam notado prestigio no meio academico mundial. Em 1999 foi convidado pela UNESCO a elaborar um painel reflexivo sobre o panorama atual e os ideais caros a sociedade planetaria no que concerne as praticas pedagogicas futuristas.
identifica-se a presenca de antecedentes familiares, justificando grau de hereditariedade. Os Transtornos de Aprendizagem podem acontecer na esfera da leitura, caracterizando-se por dificuldades especificas em compreender palavras escritas, denominado como Dislexia; na esfera da escrita onde percebemos inabilidades quanto a ortografia, caligrafia e capacidade em compor textos o que identificamos como quadros como Disgrafia ou Disortografia; na esfera da matematica quando nos deparamos com dificuldades especificas em manejar numeros, aquisicao de conceitos matematicos e limitacoes quanto ao pensamento logico-matematico caracterizando o quadro de Discalculia.Caroline Amaral
O diagnostico podera confirmar ou nao as suspeitas do psicopedagogo. O profissional podera identificar problemas de aprendizagem. Neste caso ele indicara um tratamento psicopedagogico, mas podera tambem identificar outros problemas e ai ele podera indicar um psicologo, um fonoaudiologo, um neurologista, ou outro profissional a depender do caso. O tratamento podera ser feito com o proprio psicopedagogo que fez o diagnostico, ou podera ser feito com outro psicopedagogo. Durante o tratamento sao realizadas diversas atividades, com o objetivo de identificar a melhor forma de se aprender e o que podera estar causando este bloqueio. Para isto, o psicopedagogo utilizara recursos como jogos, desenhos, brinquedos, brincadeiras, conto de historias, computador e outras situacoes que forem oportunas. A crianca, muitas vezes, nao consegue falar sobre seus problemas e e atraves de desenhos, jogos, brinquedos que ela podera revelar a causa de sua dificuldade. E atraves dos jogos que a crianca adquire maturidade, aprende a ter limites, aprende a ganhar e perder, desenvolve o raciocinio, aprende a se concentrar, adquire maior atencao.O psicopedagogo solicitara, algumas vezes, as tarefas escolares, observando cadernos, olhando a organizacao e os possiveis erros, ajudando-o a compreender estes erros.Ira ajudar a crianca ou adolescente, a encontrar a melhor forma de estudar para que ocorra a aprendizagem, organizando, assim, o seu modelo de aprendizagem.O profissional podera ir ate a escola para conversar com o(a) professor(a), afinal e ela que tem um contato diario com o aluno e podera dar muitas informacoes que possam ajudar no tratamento.O psicopedagogo precisa estudar muito. E muitas vezes sera necessario recorrer a outro profissional para conversar, trocar ideias, pedir opinioes, ou seja, fazer uma supervisao psicopedagogica. "Hoje recebi um e-mail da Danielle, uma amiga que nao vejo a um tempao... Um e-mail que diz muito sobre a educacao... Quando tiver meus filhos quero ser uma mae ma..."Maes mas (e pais maus tambem)Esse texto nao e de minha autoria, mas e muito interessante!Boas reflexoesUm dia, quando meus filhos forem crescidos o suficiente para entender a logica que motiva os pais e as maes, eu hei de dizer-lhes: eu os amei o suficiente para ter perguntado aonde vao, com quem vao e a que horas regressarao.Eu os amei o suficiente para nao ter ficado em silencio e fazer com que eles soubessem que aquele novo amigo nao era boa companhia.Eu os amei o suficiente para os fazer pagar as balas que tiraram do supermercado ou revistas do jornaleiro, e os fazer dizer ao dono: "Nospegamos isto ontem e queriamos pagar".Eu os amei o suficiente para ter ficado em pe junto deles, duas horas, enquanto limpavam o seu quarto, tarefa que eu teria feito em 15 minutos.Eu os amei o suficiente para os deixar ver alem do amor que eu sentia por eles, o desapontamento e tambem as lagrimas nos meus olhos.Eu os amei o suficiente para os deixar assumir a responsabilidade das suas acoes, mesmo quando as penalidades eram tao duras que me partiam o coracao.Mais do que tudo, eu os amei o suficiente para dizer-lhes nao, quando eu sabia que eles poderiam me odiar por isso (e em
momentos ate odiaram).Essas eram as mais dificeis batalhas de todas.Estou contente, venci. Porque no final eles venceram tambem!E em qualquer dia, quando meus netos forem crescidos o suficiente para entender a logica que motiva os pais e as maes, quando eles lhes perguntarem se sua mae era ma, meus filhos vao lhes dizer: "Sim, nossa mae era ma. Era a mae mais ma do mundo."As outras criancas comiam doces no cafe e nos tinhamos que comer cereais, ovos e torradas.As outras criancas bebiam refrigerante e comiam batatas fritas e sorvete no almoco e nos tinhamos que comer arroz, feijao, carne, legumes e frutas.Ela nos obrigava a jantar a mesa, bem diferente das outras maes que deixavam seus filhos comerem vendo televisao.Ela insistia em saber onde estavamos a toda hora (tocava nosso celular de madrugada e "fucava" nos nossos e-mails).Era quase uma prisao.Mamae tinha que saber quem eram nossos amigos e o que nos faziamos com eles. Insistia que lhe dissessemos com quem iamos sair, mesmo que demorassemos apenas uma hora ou menos.Nos tinhamos vergonha de admitir, mas ela "violava as leis do trabalho infantil".Nos tinhamos que tirar a louca da mesa, arrumar nossas baguncas, esvaziar o lixo e fazer todo esse tipo de trabalho que achavamos crueis. Eu acho que ela nem dormia a noite, pensando em coisas para nos mandar fazer. Ela insistia sempre conosco para que lhe dissessemos sempre a verdade e apenas a verdade e, quando eramos adolescentes, ela conseguia ate ler os nossos pensamentos.A nossa vida era mesmo chata.Ela nao deixava os nossos amigos tocarem a buzina para que saissemos, tinham que subir, bater a porta, para ela os conhecer.Enquanto todos podiam voltar tarde a noite, com 12 anos, tivemos que esperar pelos 16 para chegar um pouco mais tarde, e aquela chata levantava para saber se a festa foi boa (so para ver como estavamos ao voltar).Por causa de nossa mae, nos perdemos imensas experiencias na adolescencia:nenhum de nos esteve envolvido com drogas, em roubo, em atos devandalismo, em violacao de propriedade, nem fomos presos por nenhum crime. Foi tudo por causa dela.Agora que ja somos adultos, honestos e educados, estamos a fazer o nosso melhor para sermos "pais maus", como minha mae foi.Eu acho que este e um dos males do mundo de hoje: nao ha suficientes "maes mas". Dr. Carlos Hecktheuer - Medico Psiquiatra
dor! Prejuizo ao sistema produtivo do pais: 32 bilhoes de reais/ano.Quem paga essa conta? Nos contribuintes.Ultima pergunta: sera que existe a industria da multa? Uns acham que sim, outros acham que nao. Caso ela exista, com certeza a materia prima para essa industria existe, ou seja, as infracoes no transito (3,4 bilhoes/ano em Sao Paulo), conforme a ANTP, porem, apenas 300 mil se transformam em multas, assim multa-se apenas um infrator em cada 10 mil infracoes cometidas.Outra coisa: de todas as multas aplicadas, somente 7% sao questionadas na JARI e apenas 25% dos recursos sao deferidos. Desse modo, fazendo as contas, temos que 98,3% das multas sao aplicadas corretamente. A industria da multa e um mito, portanto nao existe.O agente da Autoridade de Transito e fruto da propria da sociedade com seus conflitos e disputas pelos espacos publicos, portanto ele e mediador e aplicador da legislacao(CTB) criado pela voz do povo: CONGRESSO NACIONAL.Conclusao, so os espertinhos tem medo das multas, porque gostam da impunidade. Melhorar a fiscalizacao para acabar com o mito da industria da multa, ter uma forte educacao para o transito e uma engenharia de via competente, sao fatores essenciais para reduzir e acabar com as mortes e sequelas causadas pelos acidentes de transito.Colaboracao:Marcus Mendes MarquesInstrutor CFC e Especialista em transito e TransportesUberlandia=MG*Fonte: ANTP-Associacao Nacional de Transportes Publicos
Reedicao da Carta Aberta a Comunidade da AOTA AOT Associacao dos Operadores de Transito do Municipio de Uberlandia cordialmente cumprimenta a todos e serve-se deste espaco para comunicar o seguinte:A categoria profissional dos Operadores ou Agentes de Transito tem sido vitima de constantes ataques de alguns veiculos de imprensa em relacao ao trabalho efetuado no ambito da fiscalizacao de transito. Afirmam que somos profissionais arbitrarios, que usamos e abusamos do uniforme para mandar multar e guinchar, que abusamos do poder que temos, que somos mal educados e despreparados. Gostariamos de dizer que a unica coisa para qual os Agentes de Transito estao despreparados e para sucumbir ao trafico de influencia. O que a populacao nao sabe e que as criticas feitas de uma maneira geral, tem fundamento em situacoes particulares que nem estao vinculadas a questao de ser ou nao mau educado. Sabemos que muita reclamacao deixaria de ser feita se tivessemos atendido a pedidos descabidos e, se ao longo da nossa historia tivessemos descido dos guinchos alguns veiculos de amigos ou parentes de cidadaos detentores de grande poderio politico ou economico, os quais se apresentaram em situacao irregular mas nao compreenderam que as leis sao para todos. As frases ouvidas nestas ocasioes foram as mais variadas: Voce nao sabe com quem esta falando!, ou Um telefonema meu e amanha voce esta no olho da rua!, ou ainda, Me ajuda que eu te ajudo., ou talvez Esse ai e dos nossos, ve o que da pra fazer por ele... A seriedade no trabalho e a imparcialidade na aplicacao da lei tem nos custado muito caro.O boicote e tao grande que apenas noticias cujo conteudo e capaz de denegrir a imagem profissional do operador tem sido veiculadas. As pessoas nao tomaram conhecimento que a ponte do Val, a qual liga o bairro Dona Zulmira ao bairro Martins teve seu problema detectado por Operadores de Transito e, portanto foi interditada e reformada, ou que recentemente um ladrao de automovel foi preso em flagrante gracas a acao de dois operadores, ou ainda que ha poucos dias homens que distribuiam notas falsas foram flagrados cometendo o delito porque uma agente acionou a PMMG apos ter sido questionada por um jovem que vendia sorvetes sobre a autenticidade de uma nota . Estas e muitas outras acoes, que se fossemos relacionar nao caberiam nem numa edicao inteira deste jornal, sao capazes de demonstrar o quanto o Operador de Transito, esta preparado para prestar um bom servico a comunidade. Despreparados sao aqueles que ainda nao entenderam o espirito da Constituicao de 1988 que traz em seu conteudo a ideia de igualdade entre todos, igualdade esta que deve ser respeitada ate na hora das fiscalizacoes.As acoes dos Agentes de Transito no campo, tem sido de conteudo exclusivamente tecnico. Nos nao autuamos as pessoas por serem deste ou daquele partido politico, dessa ou daquela posicao social, mas tao somente porque cometeram algum tipo de infracao. Algumas denuncias efetuadas por esta associacao foram feitas com o fim de averiguar a verdade dos fatos e teriam sido feitas independentemente de quem tivesse sido
o chefe do executivo na ocasiao. Portanto, que nao sejam interpretadas as nossas acoes como atos de inimizade ao prefeito. Nosso trabalho so tem sido executado da maneira pela qual a lei nos exige que ele o seja.Queremos contribuir para que o transito da cidade tenha uma melhora significativa e, para tal, estamos abertos ao dialogo, dispostos a trabalhar com bom senso, mas nao omitir ou prevaricar.Muito obrigado a todos.AOT Associacao dos operadores de Transito do municipio de Uberlandia
Eslovaquia, Eslovenia, Espanha, Estados Unidos, Estonia, Federacao Russa, Filipinas, Finlandia, Franca, Gabao, Gana, Georgia, Gilbratar (Colonia da Gra Bretanha), Grecia, Groelandia (Dinamarca), Guadalupe (Franca), Guatemala, Guiana, Guiana Francesa (Franca), Guine-Bissau, Haiti, Holanda, Honduras, Hungria, Ilha da Gra-Bretanha (Pitcairn, Cayman, Malvinas e Virgens), Ilhas da Australia (Cocos, Cook eNorfolk), Ilhas da Finlandia (Aland), Ilhas da Coroa Britanica (Canal), Ilhas da Colombia(Georgia e Sandwich do Sul), Ilhas da Franca (Wallis e Futuna), Indonesia, Ira, IriaOcidental, Israel, Italia, Kuweit, Letonia, Libia, Lituania, Luxemburgo, Macedonia,Martinica (Franca), Marrocos, Mayotte (Franca), Mexico, Moldavia, Monaco, Mongolia,Montserrat (Gra Bretanha), Namibia, Nicaragua, Niger, Niue (Nova Zelandia) Noruega,Nova Caledonia (Franca), Nova Zelandia, Nueva Esparta (Venezuela), Panama, Paquistao,Paraguai, Peru, Polinesia Francesa (Franca), Polonia, Porto Rico, Portugal, Reino Unido(Escocia, Inglaterra, Irlanda do Norte, Escocia e Pais de Gales, Republica Centro Africana,Republica Checa, Republica Dominicana, Republica Eslovaca, Reuniao (Franca), Romenia,Saara Ocidental, Saint-Pierre e Miquelon (Franca), San Marino, Santa Helena (GraBretanha), Sao Tome e Principe, Seichelles, Senegal, Servia, Suecia, Suica, Svalbard(Noruega), Tadjiquistao, Tunisia, Terras Austrais e Antartica (Colonia Britanica), TerritorioBritanico no Oceano Indico (Colonia Britanica), Timor, Toquelau (Nova Zelandia), Tunisia, Turcas e Caicos (Colonia Britanica), Turcomenistao, Ucrania, Uruguai, Uzbequistao, Venezuela e Zimbabue.Fonte: Sistema RENACH Denatran Dezembro 2010
Palavras de um vereador no dia 12-07-2011, no plenario da camara de vereadores de nossa cidade: "Vereador pastor Leandro (PP) 3o orador no grande expediente, confirma que ha muitas criancas em pracas e ruas e que o principal culpado disso foi a aprovacao da uniao de homem com homem e mulher com mulher e ainda bem que ele segue a orientacao ferrenha de seus pais que dizem que homem e para mulher e vice-versa. Leandro pede ajuda dos vereadores, porque depois que comecaram as obras na avenida Rondon Pacheco ha agentes de transito multando indiscriminadamente e como o trecho esta em obras mudou tudo e mecheu com a cabeca da populacao e ele informa que fez requerimentos para que os agentes apenas orientem uma vez que ja pagamos impostos para tudo e que ha tantos tributos para pagar e e revoltante chegar em casa depois do trabalho e receber notificacao de agente de transito. Leandro pede ao secretario de Transito que pare de multar as pessoas e oriente seus agentes. Leandro afirma que as notificacoes nos locais citados devem ter aumentado em 500% e depois os agentes nao querem ser criticados e pede que os agentes nao punam as pessoas mas orientem e, pede apoio dos vereadores ao seu pedido. Leandro pede que se puna menos as pessoas que trafegam nesses locais." Fonte: http://www.camarauberlandia.mg.gov.br Acerca disso cabe comentar: O vereador em questao deve observar o seguinte: Apesar de estar havendo obras no local o codigo de transito ainda continua valendo, no entanto os condutores nao podem passar pelo local sem usar o cinto de seguranca ou falando ao celular alem de avancar sinal vermelho entre outros, infracoes que nao tem nada a ver com a obra em questao; alem disso o fato de estar havendo obras no local nao torna o condutor imune as infracoes previstas no CTB (lei 9503/1997). Quanto a questao obra em si, se houver sinalizacoes ineficientes ou deficientes que as vezes podem confundir os condutores nao ocorre a aplicacao de autos de infracao de transito uma vez que os condutores nao sao responsaveis se a sinalizacao provoca interpretacao dubia, sendo assim sao feitas apenas orientacoes pelos Agentes de Transito;- Por estar ocorrendo uma obra no local que interfere diretamente no transito os condutores e pedestres que utilizam o local devem estar com a atencao redobrada, uma vez que nesses locais os cuidados sao mais que indispensaveis para evitar desde pequenos acidentes com danos materiais, ate acidentes que resultem em vitimas que podem ser ate fatais; para isso no local permanecem Agentes de Transito diariamente para coibir atitudes que podem ser prejudiciais aos usuarios da via.Quanto a orientacao ela e feita sim, atraves dos Agentes de Transito alem das placas e demais sinalizacoes existentes no local, sendo que os Agentes podem interferir em semaforos, caso haja necessidade, para desafogar o trafego no local. Agora cabe uma critica construtiva ao nobre vereador: - O vereador como formador de opiniao deveria buscar orientar quanto ao transito que cada dia esta mais perigoso e caotico, com dicas de como dirigir com prudencia
evitando cometer infracoes, assim reduzindo um numero consideravel de infracoes e de acidentes de transito colaborando para um transito melhor e mais humano. Pois nos que pagamos tantos tributos e impostos temos o direito de ser orientados por quem elegemos para nos representar, pois pagamos seus salarios e beneficios.
Terca-Feira dia 04/10/2011 as 14:00, havera uma reuniao entre o promotor Luiz Henrique Borsari, a SETTRAN e os representantes da AOT, na oportunidade serao tratados assuntos de interesse de nossa categoria. ...no caso de multa por infracao leve ou media, se voce nao foi multado pelo mesmo motivo nos ultimos 12 meses, nao precisa pagar multa. E so ir ao DETRAN e pedir o formulario para converter a infracao em advertencia com base no Art. 267 do CTB. Levar Xerox da carteira de motorista e a notificacao da multa.. Em 30 dias voce recebe pelo correio a advertencia por escrito. Perde os pontos, mas nao paga nada.Codigo de Transito BrasileiroArt. 267 - Podera ser imposta a penalidade de advertencia por escrito a infracao de natureza leve ou media, passivel de ser punida com multa, nao sendo reincidente o infrator, na mesma infracao, nos ultimos doze meses, quando a autoridade, considerando o prontuario do infrator, entender esta providencia como mais educativa. Meus caros leitores, os editores do jornal Gazeta de Uberlandia , continuam a insistir que os Agentes de Transito sao contra o prefeito Odelmo Leao, por que ele o faz? Sera que e em busca de seus interesses proprios? Os editores deveriam se informar mais - o veiculo da prefeitura foi removido devido a uma infracao prevista no CTB - Art. 230 I- e nao por pertencer a prefeitura. Segue abaixo a parte do jornal Gazeta que cita os Agentes de Transito. " DESCE E os agentes de transito, aqueles que, se o Odelmo nao acabar com eles, eles acabam com o Odelmo, agora prendem ate carro da Prefeitura. Dia destes mandaram guinchar um veiculo da PMU que trabalhava na operacao tapa-buracos. Isto sem contar que vivem virando a esquerda no cruzamento das avenidas Belarmino e Joao Naves, dando mau exemplo." Se nao bastasse as ofensas contra os agentes o jornal agora usa de um artificio que os agentes dao mau exemplo ao virar a esquerda no cruzamento da Joao Naves com Belarmino. Cabe algumas observacoes a esta nota do jornal. 1o Nenhum veiculo e preso, ele e apreendido ou removido, o que e preso e ladrao, cabelo entre outros, 2o Na nota nao diz que o veiculo da PMU foi removido devido a placa dianteira estar sem a targeta de identificacao do municipio, infracao prevista no art. 230 do CTB, 3o Na Joao Naves com Belarmino pode-se virar a esquerda, la o que e proibido e o retorno a esquerda, 4o Os veiculos de fiscalizacao de transito, policia, bombeiros etc, tem livre cirulacao, parada e estacionamento desde que estejam em servico e com o uso de sinalizacao luminosa e sonora conforme o art. 29 do CTB 5o Os agentes nao sao contra o prefeito e estao apenas cumprindo a lei prevista no CTB. No lugar da materia deveria estar escrito: Desce O Jornal Gazeta de Uberlandia, que nao apurou os fatos que levaram o veiculo da PMU a ser removido, e ainda tentou jogar a opiniao publica contra os agentes de transito. To absolutamente e.n.t.e.d.i.a.d.a.De muitas coisas e de muitas pessoas.