thegoodfellas/blogset-br huggingface dataset:
O microcredito deles e operacionalizado em parceria com o Instituto Nordeste Cidadania (INEC). Fora o absoluto sucesso do modelo de negocio em todos os sentidos geracao de credito para populacao de baixa renda, bancarizacao parcial, treinamento e capacitacao de cerca de 2200 agentes de credito, treinamento e capacitacao dos tomadores de credito, mais de 1 milhao de clientes, etc (acessem o site e vejam os balancos sociais) o que mais me impressionou foi o entusiasmo das pessoas que trabalham em toda a cadeia produtiva. Mais que o resultado financeiro, que e belissimo, o que mais parece motivar as pessoas e o efeito que o trabalho delas gera no dia a dia. As mudancas de realidade sao visiveis, palpaveis. Muitos dos agentes dizem com orgulho, ser donos de um carro ou de uma moto, estar a estudar, ter ajudado a montar varios micronegocios, e por ai adiante. A viagem me deixou pensativo pois, creio, que foi a primeira vez que vi o setor bancario funcionar numa logica de ganha/ganha com o seu cliente. Isso e esperancoso, nao e?
Na semana passada eu fui buscar a minha mae no aeroporto. Ela esteve fora durante mais de um mes e durante esse tempo eu estava com o carro dela. Fui deixa-la em casa no meio da tarde e depois, como tinha de voltar para o escritorio, decidi deixar logo o carro com ela e voltar de onibus. E foi mais um daqueles momentos que confirmam que o carro e mais um objeto que nao deveria fazer falta nas nossas vidas. Eu vinha num onibus que foi ficando progressivamente cheio, mas isso nao me incomodou. Na realidade eu me sinto bem nos transportes publicos, e o que faz sentido para mim. Eu ate gosto de dirigir, mas preferia dirigir apenas para viajar de ferias ou ir fazer compras, coisas assim. E a rede de transporte publico em Brasilia e pessima. No plano centro desta cidade estranha ha muitas linhas em funcionamento, mas a maioria e composta de carros velhos e descuidados. Sao raros os onibus novos, confortaveis e em bom estado. Da mesma forma, a linha de metro so serve um lado da cidade, e ainda assim de forma precaria, pois demoram muito, estao sempre abarrotados durante o horario de ponta, encerram cedo durante o fim de semana, etc. E isso parece nao ser uma exclusividade de Brasilia. Ja estive de ferias em Sao Paulo e no Rio e tive a mesmissima impressao dos onibus de la. A rede de metro de Sao Paulo parece uma manta de retalhos com linhas desiguais e conexoes e prolongamentos estranhos. O metro do Rio me pareceu novo e confortabilissimo. Absorto nos meus pensamentos enquanto estava no onibus, lembrei-me do quanto eu gostava de viver numa cidade onde eu nao precisasse do carro para nada. E um sonho. E das poucas cidades que conheci acho que apenas Paris me ofereceu isso. A rede de metro de la e surreal. Ha 20 anos atras ja existiam mais de 20 linhas que podiam levar qualquer pessoa de um ponto a outro da cidade em cerca de 30 minutos. Nem tudo era perfeito, claro. A proliferacao de linhas transformou a cidade num queijo suico, alem de ser um desafio para qualquer pessoa tentar se orientar la. Mas no computo geral, podia viver sem carro. Em Lisboa tambem foi um pouco assim, a uma escala bem menor. Alem de andar muito mais a pe coisa que gosto muito eu usava muito mais o onibus em Lisboa e vivi anos sem carro. Moravamos no centro da cidade e lembro-me da rotina de ir levar o filhote a escola e seguir para o trabalho, tudo a pe. Em Brasilia, decidi morar no plano precisamente para nao precisar de carro. Claro que ja sonhei com um carro bonito, confortavel, automatico, com bom som adoro musica ar condicionado, computador de bordo, sensor de estacionamento e todas as traquitanas que o dinheiro pode comprar. Mas felizmente esse desejo nunca foi forte o suficiente para eu procurar realiza-lo. Sempre passou com o tempo. Hoje tenho um carro emprestado do meu irmao que se mudou e ando nele
por preguica assumida. Ainda vou arranjar uma forma de o vender, mandar o dinheiro para ele e voltar a andar a pe e de bicicleta (ja nao ando de bicicleta ha mais de 6 meses...). E assim me pergunto hoje, porque raio e assim tao dificil desenvolver uma rede razoavel de transportes publicos? A unica forma de fazer as pessoas pararem de usar os carros, pararem de comprar carros. E assustadora a quantidade de carros que se vendem por dia. Na TV do elevador aqui do predio onde trabalho tem aparecido uma publicidade recorrente de uma concessionaria festejando o marco de mais de 5 mil carros vendidos no primeiro semestre deste ano, so em Brasilia! E e so uma concessionaria! Eu tremo cada vez que vejo esse numero que eles vendem como se fosse a melhor noticia do mundo desde a invencao do pente para carecas. Eu nao acredito na famosa carona solidaria. Nao acredito mesmo. Pessoas aceitando partilhar algo seu com desconhecidos? No way, Jose! Talvez em outra evolucao do ser humano. Nesta vida onde somos seres egoistas, com sentimento de posse ensinada as criancas desde pequenas (as criancas nao dao, elas emprestam...) nao creio que o famoso car-pooling seja solucao. Os transportes publicos, por outro lado, nao sao de ninguem e sao de todos ao mesmo tempo. Nao tenho numeros concretos para suportar a minha teoria, mas tenho a sensacao que a grande maioria das pessoas optariam por usar transportes publicos se estes fossem confortaveis, limpos e rapidos. Entao repito a pergunta: porque e assim tao dificil? Falta de dinheiro nos orcamentos publicos? Naahh, nao pode ser. O orcamento de infraestrutura e bastante expressivo e faz parte dos 3 mais importantes gastos dos governos, em geral, junto com saude e defesa, salvo erro (nota a parte: pena que educacao nao faz parte desse grupo). Entao qual e a razao? Vontade politica? Nao pode ser. Acabou agora a Rio +20 que foi uma suprema decepcao. Mas todos concordam creio que andamos a destruir o planeta. Nao me venham com aquela conversa de que e conversa de ecochatos. Sao fatos. Os recurso do planeta nao suportarao o nosso padrao por muito mais tempo. A unica duvida e precisamente essa: quanto tempo. 20 anos? 100 anos? Nao faco ideia. Mas que pelo caminhar da carruagem vai tudo pro brejo, vai sim. Deal with it! Que outra razao pode existir? Falta de foco? Visao mercantilista a curto prazo? Talvez. E verdade que vejo todo o tipo de incentivos a baixa de impostos e taxas para compra de carros. Paralelamente a isso os combustiveis sao supertaxados bela fonte de receita e o alcool (para aqueles que como eu colocam alcool no carro, independentemente de ser pior para a carteira) e carissimo. Ou seja, o governo incentiva a venda de carros e ganha um dinheirao com o combustivel necessario para estes andarem. Hmm, ok. Nao sabia que os governos usavam o long tail! Nem sequer e inovador, pois os dealers de drogas ja fazem isso ha algum tempo. Entendo. Nao aceito nem compartilho, mas entendo a
logica. Entao o que nos resta? No mundo atual, incentivar o modelo de transporte publico em massa. Sim, facam avioes que possam levar as quinhentas e mil pessoas ao mesmo tempo, barcos que levem aldeias inteiras mar afora. Pelo menos sinto que os danos serao menos piores. Paralelamente a isso, espero que encontrem uma forma de usar energias alternativas renovaveis e nao agressivas para o meio ambiente, para alimentar essas maquinas todas. Por mim, poderiam ate colocar os passageiros todos a pedalar para ir de um lado para outro. Seria mais barato, ecologico e certamente um solucao para o surto de obesidade morbida das ultimas decadas!! Meu sonho? De verdade? Que alguem descubra finalmente o segredo da teleportacao. Serio!
History will have to record that the greatest tragedy of this period of social transition was not the strident clamor of the bad people, but the appalling silence of the good people. (Martin Luther King)Ontem, no caradelivro, eu repliquei esta imagem. O post esta aqui. O meu amigo Miguel me corrigiu logo, dizendo afinal esta fotografias nao sao o que dizem ser. Esta imagens sao da Albania, em 1991. Isso me levou a pesquisar um pouco mais. Em 8 de agosto de 1991, cerca de 15 mil imigrantes Albaneses chegaram as costas italianas em varios barcos, na esperanca de de uma vida melhor do que a que tinham em casa. Pelo pouco que li e me lembro, a reacao italiana nao foi muito diferente da reacao de muitos paises europeus, hoje, perante os refugiados sirios. Alguns foram recebidos, muitos foram recambiados ou morreram. Querem saber mais sobre isso, comecem aqui e sigam a trilha.Entendo perfeitamente objetivo da pessoa que criou essa desinformacao. Embora o objetivo seja honroso, a estrategia e desonesta e mina o proprio resultado que quer atingir. Um processo, no minimo, autofagico. Como o Miguel comentou no meu post, " compreendo o proposito, mas, com desinformacao nao chegamos a lugar nenhum".Entao tentei verificar se era possivel atingir os mesmo objetivos, com metodos corretos. Infelizmente, muito infelizmente, e uma tarefa tao facil. As guerras europeias (que depois se tornaram mundiais) tambem fizeram milhares, senao milhoes de cidadaos tentar fugir para regioes mais seguras. E nao vou usar o argumento tristemente evidente do holocausto, muito embora, no minimo deveriam se lembrar disso.Durante a primeira guerra mundial, cerca de 250 mil belgas atravessaram o Canal da Mancha em direcao da Inglaterra. Contrariamente aos sirios de hoje, esses foram considerados herois. E dizer "Ahh, mas e diferente. Na epoca, tratava-se de uma guerra mundial". Pois bem, meu querido. Tira a cabeca desse lugar escuro onde o Sol nunca brilha e veras que a situacao da Siria de hoje e muito similar ao da Belgica na altura. Contextualiza e usa uma coisa chamada perspectividade.Estima-se que existem hoje, cerca de 3 milhoes de refugiados sirios. Ha um seculo atras eram 10 milhoes de europeus que fugiam a guerra. O exercicio de empatia nao e assim tao dificil de fazer.Para reflexao, alguns numeros gratuitos, de 2013:A Inglaterra tem 1,2 milhoes de imigrantes na Australia, 600 mil no Canada, 700 mil nos Estados Unidos, 300 mil na Africa do Sul e quase 400 mil em Espanha.A Austria tem 200 mil imigrantes na Alemanha e 120 mil espalhados entre a Suica e os EUA.A Franca tem 100 mil no Canada, 180 mil nos EUA, 200 mil em Espanha, 100 mil em Portugal, 150 mil na Italia, outros 150 na Alemanha.A Alemanha tem quase 700 mil nos EUA, 200 mil no Canada, 300 mil na Inglaterra, 230 mil em Franca, 400 mil na Turquia, 130 mil na Russia.Portugal tem 650 mil em Franca, 140 mil no Brasil (estou nesse numero), 350 mil espalhados entre o Canada e os EUA, 100 na Alemanha e 200 mil na Suica.A Suica, so por
curiosidade, esse banqueiro do Mundo, tem 200 mil na Italia, 100 mil na Franca, quase 100 mil na peninsula iberica e 50 mil na America do norte.E o Brasil tem 360 mil nos EUA (reza a lenda que esse numero vai aumentar), 360 mil no Japao, 260 na peninsula iberica, mais de 100 mil na Italia.Alguma vez, aqui, eu devo ter comentado a dificuldade que tenho em entender o conceito de nacionalidade. Minto. Entendo o conceito, mas nao o consigo computar, assimilar. Nao entendo como eu sou um ser humano diferente do outro, unicamente baseado no lado da linha imaginaria que nos separou ao nascer. Fronteiras. Este lado e meu, aquele e teu. Ate um pais achar que o lado dele precisa crescer, pouco importem os meios. A fisica basica nao permitindo uma expansao continua (quantidade limitada de terra firme), entao o jeito e porrada. Quem chegou primeiro e o dono da terra? Tudo muito confuso...orgulho de ser [preencher com qualquer nacionalidade]? Orgulho de ter, por um ato de total aleatoriedade, nascido num lugar e nao outro? Orgulho? Nao entendo como posso ter orgulho de algo que nao dependeu em absolutamente nada, de uma acao, atitude, decisao ou escolha minha. Nao consigo computar isso.
Ha uns anos que escrevo neste blog nao parece, nao e? Quando comecei, eu tinha identificado 3 temas que sabia serem os mais dificeis de tratar: politica, religiao e futebol. Acabei por falar um pouco mais sobre os dois primeiros. O terceiro passou batido ou foi apenas superficialmente abordado porque, francamente, estou um pouco nem ai. Mas, no meio desses varios textos, de alguma forma eu sempre tentei falar de coisas que pudessem gerar alguma discussao saudavel, por mais espinhoso que fosse o tema. E um grande misterio e tentar entender o que provoca o engajamento das pessoas, o que as faz dar aquele passo adicional que separa os meros leitores/espectadores dos comentadores/contribuintes. E depois entre comentadores/contribuintes e atores/participantes. Porque os temas aqui abordados acabam por ter como unico intuito de provocar alguma mudanca, seja ela qual for (espera-se que seja positiva, pelo menos). Embora nao haja muito segredo para gerar interacao e melhor tratar de temas polemicos e dificil acertar na escolha do tema polemico. Do ponto de vista de quem escreve, sao todos temas polemicos, nao e? Afinal de contas, se ele decidiu escrever sobre o assunto e porque acha suficientemente pertinente, nao e? Mas do outro lado do computador, nao e bem assim. O texto que suscitou mais discussao ate agora e de longe foi o texto sobre o laicismo no ensino publico. Diretamente ou indiretamente, foi o texto que gerou mais comentarios, discussoes, brigas em alguns circulos, gargalhadas em outros circulos, sugestoes, etc. O outro tema que gerou discussao foi a politica. Lembro-me que o texto sobre a publicidade comparativa em campanhas politicas gerou alguma discussao. Tanto no caso da religiao com o no da politica, fico sempre fascinado pelo grau de envolvimento e fervor das pessoas contra e a favor. Os dois lados nao poupam energia para defender o seu ponto de vista, para tentar convencer o inimigo. No caso da religiao a postura e compreensivelmente mais organica por se tratar de uma questao de fe. Como sou confessadamente cinico, tendo sorrir esperancadamente, pensando no dia em que essa energia sera gasta na resolucao dos problemas mais urgentes da humanidade que, convenhamos pragmaticamente, nao sao religiosos nem politicos e muito menos, futebolisticos. E se a palavra humanidade vos parecer muito distante (acontece), basta olhar para o nosso redor para encontrar algum problema bem perto, algo tangivel como os sem-abrigo, as criancas que trabalham nos semaforos, a educacao, a pobreza, a falta de civismo e de etica, o consumismo, a falta de inclusao, o sexismo/racismo/nacionalismo e outros ismos, o meio ambiente e os impactos climaticos da sociedade de consumo, as energias renovaveis, a tecnologia que vai salvar o mundo, etc (todos temas que foram abordados aqui em algum momento). Porque esses temas nao geram tanto engajamento quanto a religiao, a politica ou o futebol? Faz tempo, nao e? Nao, o blog nao morreu (espero). Apenas uma vitima colateral da minha desorganizacao temporal ;) Mas, vamos la! No outro dia fui a feira dos importados, aqui em Brasilia. Ja nao ia la ha muito tempo e encontrei uma nova
planetaria. A solidao deve ser surreal, talvez a razao de eles formarem grupos tao fechados, tao hermeticos e coesos, onde quer que estejam. Falam pouco com os locais, as criancas brincam entre elas pelo menos ate entrarem na escola, a comida tambem e de la ou o mais de la que os ingredientes daqui permitiram. E tem certamente todos os problemas que enfrentamos no dia a dia, sejam eles com o preco da gasolina, como com a educacao das criancas, insercao social, sexualidade,amor, etc. Tudo. Enfim, uma situacao triste causada mais uma vez pela globalizacao. O trabalho escravo nao desapareceu. Apenas tomou nova cara, se deslocou, se pintou com outras cores. E sao quase sempre os mesmo que pagam a conta. Infelizmente. Apenas um desabafo...
Banda brasileira essencial para quem curte metal, hardcore, slugde, algo bem experimental envolvendo isso tudo. Ainda mais se voce curte Constrito, Carather, Catharsis, Carnaval.... Se quiser dar uma conferida no no myspace, so clicar aqui. Estou curtindo a banda faz pouco tempo, nao sei se rola outro album alem desse. Letras para voce treinar seu frances, e em portugues tambem. Boa sorte:Clique aqui para baixar o album Idem. Ordem do CD:Nao sei o do Mais TretaMyspace Triste Fim de Rosilene Myspace Ofensa Agora, baixa essa porcaria clicando aqui. Para mim uma das bandas mais geniais de fastcore, powerviolence, thrash e seja la o que for. Os integrantes sao membros de outras bandas igualmente boas, como Ruination, Cursed, Haymaker etc. Nao sei myspace, acho que tem alguns videos no youtube, porem vale realmente a pena baixar esse album para quem curte powerviolence. Sem mais palavras apenas,baixe aqui Left for Dead Splitting Heads Nem sou tao fa de Ozzy, porem tenho esse vinil e acho ele genial. Especial tambem, porque com Lemmy Kilmister, do Motorhead, que contribuiu na criacao de quatro cancoes ("I Don't Want to Change The World", "Mama, I'm Coming Home", "Desire" e "Hellraiser") junto com Ozzy e Zakk Wide. Enfim, nao vou discorrer de fases ou discos do Ozzy, ou Black Sabbath, e apenas um disco que deve ser apreciado.So clicar para baixar... Precisa falar mais alguma coisa? So clicar aqui para baixar. Como disse Renzo, a ultima banda da safra Vila Velha Noise Beach, para mim uma das melhores bandas de powerviolence que ja surgiu no Brasil. Formada entre 2004 e 2005, e nao demorou muito para acabar, em 2006. Confiram o Myspace do Sem Descanso.Baixe em ordem de qualidade:Sem Descanso - Demo 2006Split - Sem Descanso e CatarroSem Descanso - Demo 2005 Banda de Nova Jersey, de Hardcore, Thrash e outras coisas. Assemelha-se um pouco com Heathens, His Hero Is Gone, Dropdead, D.R.I., sao bandas diferentes que eles dao um jeitinho de misturar. Existe desde 2005, irei postar um Split de 2008, chamado World Darkness, com a banda Surroundings, e um EP de 2007 chamado Memento Mori. As musicas falam sobre apocalipse, tortura, morte, terror e etc.Clique aqui para ir ao MyspaceBaixe o album Memento Mori aquibaixe tambem o split - Surroundings & Pellinore - World DarknessHeitor Riguette Machado. Last Lights e um tipo de hardcore/punk que nem sei definir ao certo algo mais especifico. Letras e atitudes de bandas como Black Flag, Minor Threat, Germs, Unbroken e um pouco de Nirvana. O som so conferindo para saber. Para sacar o myspace, e so clicar aqui. Uma banda nova de 2007 que infelizmente acabou em 2008 devido a morte do seu vocalista Dominic Mallary, mesmo assim vale a pena conferir, os caras sao de Massachusetts e fazem um som foda! O unico album voce pode conferir clicando aqui para baixar No Past No Present No Future.Saquem esse video tambem: Banda de Hardcore Oldschool de Sao Paulo, ja faz um tempo que existem, desde 1998, mas ficaram parados por um bom tempo. Apenas gravaram um EP, e umas musicas ao
vivo. Estou disponibilizando um EP, para quem quiser curtir. Para dar uma conferida antes so ir ao myspace aqui. O som e legal, tive a oportunidade de ver ao vivo na verdurada, e foi melhor ainda.Baixe aqui o EP!Creditos da foto, eu mesmo.
Banda genial de Porto Alegre, com influencias de punk brasil anos 80 e som de mendigo. O nome da banda e as musicas sao em homenagem a Mestre Saddam da Figueira, parcialmente as liricas foram compostas tambem por ele e suas frases de efeitos. Quem quiser curtir umas musicas "ineditas" so ir ate o myspace. O album que postarei aqui e a uniao de dois EPs da banda, e quem quiser comprar o CD e so me enviar um Email hriguette@gmail.com. Para saberem mais da historia de Mestre Saddam da Figueira, so da uma conferida na bibliografia do myspace. Baixe aqui o Album!!!!obs.: Eu nao sei se as musicas estao com os nomes, caso nao estejam, so me mandarem um Email pedindo. Estao na ordem pelo menos. Vitoria dos Professores em Jaqueira Na primeira greve do municipio de Jaqueira, os professores atraves do SINDUPROM, participaram de audiencia com o Ministerio Publico. Representantes da prefeitura e o SINDUPROM chegaram a um acordo de suspensao da greve para que a mediacao do ministerio publico se efetivasse nas reivindicacoes da categoria no municipio. Entre elas, o cumprimento da lei sobre as aulas-atividades e a isonomia de carga-horaria para os professores do fundamental I. Os professores conseguiram regularizar a carga horaria dos professores do Fundamental I, que passam a receber mais. JA SAIU O VALOR DE REAJUSTE DO FUNDB PARA 2014 Apesar do Projeto de Lei (PL) 3.376/2008, em tramitacao no Congresso Nacional proposto pelo Governo Federal de substituicao do criterio atual do FUNDEB pelo Indice Nacional de Precos ao Consumidor (INPC) acumulado do ano anterior, foi aprovado pelos senadores a manutencao do reajuste pelo criterio atual (cota-aluno) previsto na Lei 11.738/2008, porem com a transferencia do reajuste de janeiro para maio. Entretanto, foram apresentados dois criterios intermediarios: reajuste do piso pelo INPC + 50% do crescimento nominal da receita do FUNDEB nos dois anos anteriores ou INPC + 50% do crescimento real da receita do Fundo. Projecao do valor do piso do magisterio para 2014/ 40 h semanais Situacao atual Lei no 11.738/08: crescimento valor aluno/ano FUNDEB 2013 em relacao ao 2012 (sem alteracao), o Piso do Magisterio sera:2014 R$ 1.864,73 - indice de 19% - aumento em janeiro. 1o criterio com alteracao intermediaria: INPC + 50% da Receita Nominal do FUNDEB com aumento em maio:2014 R$ 1.723,54 indice de 9,99% - aumento em maio. 2 criterio com alteracao intermediario: INPC + 50% da Receita Real do FUNDEB com aumento em maio.2014 R$ 1.683,58 indice de 7,44% - aumento em maio.Fonte: www.ampr.org.b pessoas quando recebem a prova:pessoas estranhas:nota : 3 valendo 5\o/ uhuuuuuuu so demais \o/pessoas mais estranhas ainda:nota : 4,8 valendo 5:*( nao eu fui horrivel whenwhenmwhenwhenwhen : ( Tomara gente q no mortal kombat 10 tambem tenha o modo de criar jogadores igual ao mortal kombat 6 vamos gente vote quantas vezes quiser a musica mais legal eu coloco aqui no meu blog Porque as vacas de buenos Aires olham pra cima Porque tem boi nos ares Eai pensadores em frigedeiras . Tudo na boa? Bora chamar a galera para entrar aqui no
o ceu trovejando, dava pra ver o raio caindo e eu me cagueitoda modo de falar. Eu morro de medo de aviao, sabe? E ai eu pedi pedi pedipra alguem me colocar em outro aviao porque meu Deus eu nao queria decolar nomeio dos raios e nao queria ter que fazer outra parada e depois decolar de novopra poder chegar finalmente no Rio Grande do Sul. A crise de panico atacou e euchorei no aeroporto mesmo na frente de todo mundo enquanto eu implorava poroutro voo. Consegui, afinal. Um voo direto pro sul as 22h45 e agora ja sao21h40 entao provavelmente esse texto vai acabar ja ja. Mas foi bom porque euganhei outro voucher nao tinha comido no Bobs pra comer no Spoleto aquinesse aeroporto nao tem Bob s. E eu nunca comi no Spoleto entao me animeiporem depois percebi que nao tinha que ter me animado tanto assim... Mas ofolhado de creme que eles me deram pra completar o valor de trinta e sete reais dovoucher estava uma delicia. E ai eu me presenteei com um chocolate quente dostarbucks porque eu sou bastante hipster mesmo.Mas o que eu gostei sao dessas cadeiras onde estousentada nesse momento. Tipo aquelas cadeiras-cama pra gente tomar sol na praia.Muito confortavel. E tem tomada ao lado onde posso carregar meu celulare meu computador pra fazer a segunda parte da viagem enquanto vejo Harry Pottere a Camara Secreta mais uma vez. E tentei dormir mas tenho medo de perder o vooe meu pai me matar. Tambem recebi um email que me deixou muito feliz. E nafalta do que fazer escrevi esse texto pra ver se meu tempo passava mais rapido desculpe se voce chegou ate aqui e perdeu seu tempo com esse texto nada a ver. 21h48. Nada desse embarque comecar e ta um frio aqui. Assim que eu voltar pra Salvador quero ir pra praia... Essacadeira e muito legal.