da GM no velhocontinente. Assim como o Opala descendia do Opel Reckord alemao, a GM foibuscar inspiracao no Opel Kadett/Olimpia, modelos economicos, bonitos econfiaveis. Alguns Opel Kadett e Olimpia foram importados ou adquiridos deembaixadas alemaes no Brasil. Eram carros bonitos, pequenos, economicos e muitoconfiaveis, com uma mecanica tradicional, motor dianteiro longitudinal e tracao traseira por eixo carda.Opel Kadett 1968Opel Kadett 1968O PROJETO CHEVETTE No inicio dadecada de 1970 a GM brasileira comecou a projetar o Pequeno Chevrolet. Claroque, mais uma vez, o braco Opel da GM alema forneceu o modelo para realizaresse projeto. O Opel Kadett e o Olimpia foram a base do projeto Chevette. Essesmodelos ja mostravam sinais de cansaco no desenho, pois, haviam sido lancadosem 1968, e a Opel projetava o novo Kadett alemao, base para o nosso ChevroletChevette brasileiro. Foram importados da Alemanha, alguns Opel Kadett e Olimpia(na verdade, praticamente o mesmo carro, salvo detalhes de estilo sutis). Uma equipe daGM brasileira foi para a Opel, na Alemanha trabalhar nesse novo Kadett, que,seria produzido em varios paises com nomes locais: Inglaterra, Japao, Brasil,Australia, Alemanha e Estados Unidos. Omotor do Chevette brasileiro foi desenvolvido com comando de valvulas nocabecote acionado por correia dentada e coletor de fluxo cruzado (cross flow),solucao moderna para a epoca. Curiosamente o Kadett alemao continuou utilizandoo motor antigo com 1,2 litros e 60 cv de comando lateral e valvulas na cabeca.O motor mais moderno foi utilizado somente no Chevette brasileiro e norteamericano, sendo que o nosso tinha 1,4 litros e o americano 1.6 litros. O Chevette foi lancado em maio de 1973. Uma antiga revista especializada fez oteste completo e chegou a seguinte conclusao: Em mecanica e estrutura o Chevette e o carro nacional mais atualizado.Realmente o Chevette foi muito elogiado por sua dirigibilidade. Era gostosode dirigir, embora nao fosse tao economico, ele agradou ao publico. Oacabamento simples foi melhorando com o passar dos anos e muitas versoessurgiram. O motor de 1.4 litros rendia 60 CV e 9,5 kgf de torque.Chevrolet Chevette 1973Opel Kadett 1973 Em 1975 a GMlancou uma versao popular, mas, era muito pobre, sem calotas, e apoio de bracosnos paineis das portas. Nao teve sucesso e durou apenas um ano. Em 1976 a GMlancou versoes mais bem acabadas, com bancos reclinaveis de regulagem milimetrica,super calotas e com mais opcoes de acessorios para aumentar o leque de ofertas,e lancou o modelo GP, um Chevette com aparencia esportiva, com rodas de tala deseis polegadas e sobre aro de inox, retrovisor das portas esportivo, volanteesportivo, farois de milha na grade, faixas pretas no capo e laterais edetalhes em preto fosco. Acompanhou tambem um pequeno aumento da taxa decompressao que dava um melhor folego, mas, era um Chevette customizado pelafabrica. Para 1977, umnovo painel de instrumentos com porta luvas com chave e calibragem nocarburador para mais economia de combustivel foram as principais novidades. Aversao GP passa a se chamar GP II. A mudanca do novo painel acompanha novagrafia com instrumentos condizentes com a proposta. Novas rodas com novodesenho e mais largas completavam a proposta, ainda com as faixas, mas, com ainscricao GP II. Havia a opcao de