Carroceria: Marcopolo Paradiso G7 1200Chassi: Scania K380Prefixo: 91001Linha: GaragemPlaca: HKW 0079Local da foto: Garagem Rio Doce - Coronel Fabriciano - MGData da foto: 07 de Novembro / 2010 Carroceria: Marcopolo Paradiso G6 1800 DDChassi: Scania K124Prefixo: 6228Linha: Curitiba x LondrinaPlaca: AMV 7487Local da foto: Rodoferroviaria de Curitiba - PRData da foto: 31 de Agosto /2010 Carroceria: Marcopolo Paradiso G6 1200 HDChassi: Mercedes Benz O-500RSDPrefixo: 8603Linha: Manutencao Mercedes BenzPlaca: MQY 4041Local da foto: Concessionaria Vadiesel - Timoteo - MGData da foto: 31 de Janeiro / 2011 Ola a todos ! Venho informar, que caso queiram ver suas fotos postadas aqui no meu blog, envie para meu email:samanthasangergontijo@gmail.com Fiz esse post pensando na seguinte questao: Se estamos clicando onibus, caminhao, carreta e ainda discutimos sobre as variacoes do motor, com os seus torques, potencia, rpm e afins, porque nao saber a origem? Pesquisei em sites e jornais sobre este invento e neste momento, vou compartilhar com voces: o primeiro motor do mundo, foi uma turbina a vapor feita por Hero da Alexandria em 62 a.C. Passado alguns seculos, alguns inventores fizeram variacoes deste conceito, modificando para colocar em bicicletas, carrinhos de bebe e para nossa alegria, em 1769, foi criado um enorme caminhao militar com a finalidade de tracionar canhoes naquela epoca, nao existia rodas para puxar os canhoes, sendo utilizada a forca humana e de animais para mover e vale salientar, que era muito pesando, feito de ferro puro. Conforme o mundo foi evoluindo, comecaram a aparecer a ferrovia, o onibus a vapor, auto-moveis leves, o petroleo, a vulcanizacao do borracha transformando em pneus, motores com variacao de combustiveis gasolina, alcool e eletricos -, contudo, nem todos foram realmente muito praticos. Gottlieb Daimler e o engenheiro Wihelm Maybach criaram a primeira bicicleta motorizada. Ela nao possuia suspensao, ja que os dois inventores nao tinham o menor interesse em veiculos de duas rodas atualmente, as motocicletas -, e nao vislumbraram a possibilidade de iniciar uma nova industria... Para minha surpresa, Karl Benz Criador da MB -, foi inovador e um homem com visao, requerendo em 1886, a primeira patente do 1a automovel: Patent Motorwagen carro mais lento que um homem -, ja que tinha um motor a gas produzido pela gaseificacao de combustivel liquido por meio de carburador. A ficha tecnica e muito interessante: Direcao por alavanca, motor de 0,75 cv a 300 rpm e peso total de 90 kg, com um detalhe chamativo... Nao vendia! Isso mesmo... Para os padroes daquela epoca, o transporte utilizado era de animais, sofrendo restricoes inglesas, mesmo estando em territorio alemao. Isso gera muita curiosidade porque se analisarmos melhor, a Alemanha pode ser considerada o berco da criacao dos automotores, ja que algumas das melhores empresas sao de la: MB, Porsche, VW, Daimler, dentre outras. Voltando a historia, a esposa de Karl Benz viu a tristeza tomar conta de seu marido e resolveu viajar com os dois filhos para rever os pais que moravam a 100 km de distancia. Foi um tremendo choque quando as pessoas viram aquele objeto estranho, pois, ao fazer isso, estava desrespeitando a lei,