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13/02/2009 Campina Verde/MG a Pirapora/MGSaida as 08:00 hs, chegada as 16:30 hs, odometro na saida em 54.965 e na chegada em 55.599, para 634 km rodados, de um total de 8.945 km ate aqui. Na saida de Campina Verde abasteci com 14,07 lts para 314 km rodados, media de 22,38 km/l. Abasteci em Monte Carmelo/MG com 12,01 lts para 262 km rodados, media de 21,81 km/l, odometro em 55.232, as 11:30 hs. Ao chegar em Pirapora/MG abasteci com 13,921 lts para 367 km rodados, media de 26,36 km/l, acumulados desde Porto Alegre, com 3.863 km, as 16:23 hs. Em Pirapora fiz contato com dois motociclistas: ANDERSON MATOS, da Prefeitura de Buritizeiro e VICTOR HUGO PORTO do Forum de Pirapora, que estava acompanhado da esposa. Foi um bom bate-papo. Me indicaram fazer contato com o Motoclube Kalango do Sertao. Ate o dia seguinte nao havia ninguem na sede. Indicaram tambem o vapor da Docas. No barzinho degustei file de curimata no ponto e barato(R$ 8,00), com cachaca Gota de Ouro, de Ubai/MG. Indicaram ainda um barzinho na orla oposta passando a ponte de ferro. Tiramos fotos e tchau...Recebi um anuncio do Pirapora Folia 2009 com 5 dias de carnaval de 20 a 24/02/2009. Aconteceu algo de interessante enquanto eu cruzava Uberlandia. Um carro com reboque parou no sinal, do meu lado e rapidamente o condutor sacou da bolsa dois adesivos do BRASIL MOTO CLUBE (desde 1500). Foi bem inesperado, pois ainda recebi vibrantes incentivos de apoio a viagem e disse-lhe rapidamente o blog para contato...O sinal abriu e tchau...Na saida de Uberlandia tem uma ponte sobre uma represa e um setor de area protegida de floresta nativa. Bonito. Havia tambem matas de eucaliptos. Depois, so fazenda de gado e milho, principalmente. Passei grandes distancias de Patos de Minas a Pirapora quase sem ninguem na estrada, nem havia cidades, vilas ou povoados. So fazendas. Foi ai que aconteceu que apos nove mil quilometros rodados finalmente fui parado por uma blitz da policia rodoviaria, a estadual. Verificaram os documentos, os alforjes e bau. Servico completo! 16/02/2009 Vitoria da Conquista ate Mucuge/BAQuando fui sair de Vitoria notei o pneu traseiro baixo. Enchi, mas o gel nao funcionava. Pensei que em Dourados nao colocaram o gel que eu pedi. A 10 km de Vitoria, coloquei R$ 10,00 de gasolina e fiz o servico de reparo do pneu. Andei mais 50 km e coloquei mais R$ 20,00, todos em especie, pois os postos neste ramal de estrada nao aceitavam cartao. Depois consegui um que aceitasse o Visa e completei o tanque. Ao todo foram 21,18 lts para 482,20 km rodados, media de 22,77 km/l, odometro total em 56.575, e desde Porto Alegre 4.839,20 km. Antes passei pela pequena cidade de Anage, a partir da qual andei por um asfalto surrealista, parecia um amontoado de formigueiros, e a moto pulava o tempo todo, sem tregua. Depois no meio daquele lugar perdido no meio do mato aparece uma grande planta industrial de cimento novinha em folha, acabando de ser construida. Chegar na mesma nao foi tao facil, pois o asfalto
acabou e ficava uma areial misturado com restos de asfalto e buracos, muito perigoso para derrapar. Ao chegar em Mucuge parei para almocar e gostei do lugar, onde me falaram de uns passeios e das cachoeiras. Parece uma pequena Olinda bem conservada. Fiquei numa pousada na pracinha por R$ 20,00 a diaria, com ventilador, chuveiro quente, sem cafe da manha. De manha faco os passeios e a tarde vou para Lencois - pensei. Em Mucuge rodei cerca de 10 km para tirar fotos. Havia saido de Vitoria as 09:30 hs, e chegado aqui as 13:00 hs, com odometro da partida em 56.350 e o de chagada em 56.620, e de Poto Alegre deu 4.884,20 km. A pousada Eden fica em frente ao restaurante Sabor e Arte, que e bem sofisticado para o lugar, com pratos a la carte e self-service, carta de vinhos, boas bebidas e sobremesas, etc. Fui muito bem atendido no almoco e retornei para o jantar. So que tive um problema: desde a noite anterior vinha me desidratando como panela velha... Foi a galinha caipira de perto de Salinas. Deve ter sido mal requentada... As fotos sao da ultima serra para a planicie que precede a chapada, a chegada na chapada pelo sul, e da cidade de Mucuge.
12/02/2009 Nova Andradina/MS ate Campina Verde/MGSaida as 09:30 hs, aos 54.339 km no odometro, rodados 626 km, chegando as 18:30 hs, odometro com 54.965 km, rodados total de 8.311 km ate aqui. Abasteci em Selviria/MS com 12,81 lts para 316,2 km rodados, media de 24,68 km/l, odometro com 54.655 km, as 15:18 hs, e rodados 2.919,1 km rodados desde Porto Alegre/RS. A chuva de ontem teria causado arrepios em Noe. Muito bem. Sai tarde, com um bom cafe da manha e a estrada estava um chiclete com buracos, ate Tres Lagoas. De la ate aqui estava um tapete, exceto entre Carneirinho e Iturama/MG, pois o piso era velho. A 50 km de Campina Verde estava armando um processo chuvoso, que de sacanagem ficou grosso a 15 minutos da chegada, so para chegar molhado de novo. O dia inteiro estava apenas nublado e quente. Com a chuva, imediatamente escureceu, para combinar com a coloracao das nuvens, eu acho... Cidade pequena. Mencao especial para a ponte que liga a fronteira dos dois estados, que de longe parece duas torres de catedral. Passar por ela foi impressionante, pelas suas cordas metalicas. O rio tambem era um caso a parte, com uma ilha ao lado. Durante a viagem margeei o lago de Ilha Solteira, com uma visao muito bonita. Havia praia na regiao de onde tirei algumas fotos, quando sai de Tres Lagoas. Em Tres Lagoas o interessante foi o churrasco rodizio, na Churrascaria e Lanchonete Real, ao lado da estrada. Eles servem carne de javali, paca e capivara, podem acreditar. E estavam otimos, mais ainda quando a cachaca e de graca, na entrada do restaurante, com uma pipa enorme de madeira. Vi e nao acreditei. Fiquei pensando se faco uma coisa dessas em Arcoverde... quebrava o bar. Evidentemente que nao me fiz de rogado e baixei dois tragos. Cana da boa, suave, e e catarinense. Tirei uma foto com o garcon Marcos para nao pensarem que e conversa fiada, pois o povo daqui de Arcoverde nao iria acreditar - cachaca da boa, 0800! O pessoal daqui me atendeu muito bem, toda equipe excelente. Vale a pena voltar. De resto, o trajeto foi otimo. Em tempo: reapareceram as florestas industriais, em maior quantidade dessa vez. 14/02/2009 Pirapora/MGHoje amanheceu chovendo, para variar... Fui a lan-house atualizar o blog e outras coisas, principalmente baixar as fotos no Orkut. Acho que ficou bem o texto do blog Andando na Chuva. Fui a Docas ver o vapor e tirei fotos (ver postagem anterior). Troquei o oleo da moto no posto proximo a ponte de ferro, e em seguida fui ver o tal bar no outro lado da orla, passando pela ponte. Esta foi um caso a parte, pois a ponte foi projetada para via ferrea e pedestres, com uma largura de apenas metro e meio, piso de taboas, algumas soltas, plana e longa. Circulavam motos nos dois sentidos ao mesmo tempo, e estando o rio com grande volume de agua por conta das chuvas, com corredeiras fortes e barulhentas. Foi um tanto assutador, mas fui! O bar fica bem localizado
e a comida e boa mas pouco original. So peixe frito a milanesa. Tomei um caldao, feito de pirao ralo de carne, para acompanhar uma caninha da terra. Foi ai que encontrei o Silvano da http://www.ciadeandar.com.br/ , que e piloto sobre as corredeiras do rio, para turistas de esportes radicais. Pediu que visitasse o sitio http://www.setecburi@yahoo.com.br/ , e forneceu seu fone de contato: 038-9965.0376. Tambem o telefone do proprietario da CIA DE ANDAR (a cavalo), o Sr. Romulo Melo (038-9923.1330). Quem estiver disposto que se habilite. Naquela ocasiao entrou no bar o Joao Augusto Taborda e sua esposa Dona Necia. Sao de Brasilia e vieram numa Suzuki V-Strom 1000. Conversamos bastante e me disse que gostaria de ir a Bonito/MS, de onde ja tinha vindo. Saimos logo depois para conhecer a Casa da Uva e a cidadezinha de Guaicui (barra), a 22 km dali, onde havia uma igreja na beira do rio. Muito antiga (de 1635) de pedra, em ruinas. Chegamos na Casa da Uva e a maquina fotografica deu pane no LCD. Na cidadezinha a imagem da igreja era impressionante. So vendo as fotos. Ele ficou de mandar a filmagem da travessia da ponte de ferro por e-mail (que de fato recebi). Ficou otimo. Depois coloco um link com ela.
19/02/2009 Lencois/BA ate Estancia/SESai bem cedo (?) as 08:30 hs e desci a chapada pegando em seguida um longo trecho de sertao brabo ate a BR da Rio/Bahia. Tava quente pra dedeu. Chegando em feira de Santana, a regiao tem caracteristica da zona da mata pernambucana. Abasteci as 12:40 hs com 466,3 km rodados com 17,86 litros, com a media de 26,11 km/l. Pernoitei em Estancia, mas antes revi o centro da cidade, quando chego havia uma previa carnavalesca dos estudantes das escolas municipais. Tracei 2 acarajes com cerveja e um crepe suico de queijo coalho, pois estava com fome. Tava bem bom. Depois parti para a ignorancia, e ao lado da pousada devorei 4 guaiamuns com pirao e mais uma cerveja, que na viagem de ida deixei passar pois era uma segunda-feira e estava fechado. Valeu! Era praticamente o fim da viagem e tinha de comemorar o feito, mesmo que sozinho... e verdade, comi e bebi como se fosse dois. Bem, na falta de companhia valeu a simulacao... Dormi o sono dos justos para retornar no dia seguinte. Resumo: saida as 08:30 hs; chegada as 15:00 hs; rodados 714,3 km, sendo 248 desde Feira de Santana; odometro em Feira era de 57.247 e na chegada com 57.495 km e rodados 5.759,20 km desde Porto Alegre. Fotos de Lencois, Rio Mucugezinho e topo do Morro do Pai Inacio. Projeto Explore Rinaldo e Djaelton em Venturosa/PE16 JUNHO 2011 ESCRITO POR DANIEL RIBEIRO 3 COMENTARIOSEis mais um relato de viagem enviado para o Projeto Explore. Desta vez, Rinaldo Alencar e Djaelton Quirino visitaram a Pedra Furada, em Venturosa/PE.O relato deles ficou tao bom que eu vou economizar papo e colocar aqui na integra:Achei otima a ideia do desafio e resolvi topar, mesmo abrindo mao de dar uma passada no Encontro de Sertania/PE, onde eram esperados 3 mil Motociclistas. Chamei o amigo Djaelton que ja fez rapel na Pedra Furada de Venturosa, e alem de funcionario publico como eu, ele e ator e diretor, e faz o papel de Cristo na encenacao da Paixao de Cristo, aqui em Arcoverde/PE, o Portal do Sertao. Estava, portanto, bem acompanhado.Dito e feito. Entreguei a alma na mao do fio do omi e saimos no dia 11/06/2011 de Arcoverde para Venturosa as 08:30 hs, que dista apenas 34 km, passando antes pela cidade da Pedra, na primeira foto. Da pra enteder o nome da cidade nao e? A cidade fica ao pe de um enorme lajedo de granito.Exibir mapa ampliadoEm seguida seguimos para Venturosa e dali, apos 4 km em direcao a Pesqueira, entramos em um desvio de terra batida a direita (tem que perguntar antes para nao errar). Na foto sou eu no ponto em que foi tomada a foto original publicada. Pena que a maquina nao era tao boa. A foto original deve ter sido feita em periodo de seca, pois a diferenca da mata verde e densa e notavel.Local do desafio#15 - Pedra Furada - Venturosa / PEAs fotos seguintes sao dentro do Parque Municipal da Pedra Furada, desde a subida pela mata, com degraus de
pedra, ate o topo do furo. A vista e linda, pois a elevacao e cercada de largos vales circundados por serras. Pena que as inscricoes rupestres de nossos antepassados, com mais de 4 mil anos, foram depredadas.Alto da pedraVista diagonalBem, cumprido o desafio seguimos para Pesqueira, antes passando pela area metropolitana de Alagoinha. Pesqueira fica a 42 km de Arcoverde, no pe da Serra de Ororuba, terra do povo indigena Xucuru, internacionalmente conhecido pela resistencia em manter suas tradicoes e cultura, mesmo as custas de suas proprias vidas, como a do cacique Chicao.No alto da serra, alem de um mirante com uma igreja dedicada a Nossa Senhora (Pesqueira e sede de diocese) tem tambem o Bar do Papa, com comida regional a precos modicos. La, apos devidamente aberto os trabalhos degustativos com a tradicional caninha Pitu, caimos de pau numa autentica buchada de bode com pirao, iguaria sertaneja.Parada no Bar do PapaEm seguida subimos e cruzamos a Serra de Ororuba, no sentido da Paraiba, passando pela vila de Cimbres e Ipojuca. De la pegamos a estrada nova em direcao a Arcoverde, bela e sinuosa. Na passagem de Ororuba ve-se a Pedra Branca, sagrada para os Xucurus. A regiao e de mata de brejo, comum nas serras da regiao agreste de pernambucano, que nessa regiao ainda e preservada pelos indios, com um microclima umido e frio que nota-se ao subir a serra. A estrada e estreita e sinuosa, exigindo cuidados.Pronto, chegamos as 13:30 hs. Ja e tempo de pensar no proximo passeio, nao e? Esse foi bom demais.Para quem quiser uma boa pedida, venha a partir da proxima quinta-feira a Arcoverde para conhecer o melhor Sao Joao de Pernambuco, com muito orgulho.Quero agradecer a voces dois, Rinaldo e Djaelton, pela participacao e pelo relato. Certamente foi um passeio bem bacana e que, sendo divulgado aqui no Motos Blog, incentiva muitos outros motociclistas a empreender viagem para conhecer novos lugares e pontos turisticos pelo Brasil. A preocupacao de fazer a foto no exato ponto da foto do desafio e perceptivel! A foto ficou otima!Fico muito feliz em saber que o Projeto Explore esta pegando, e as pessoas estao realmente motivadas a viajar e participar. Me anima muito saber que o Motos Blog tem servido de incentivo e de ferramenta para tanta gente. Do jeito que vai, logo vou ter que pensar em mais 20 lugares diferentes para ir! :)Projeto ExploreSe voce estava em baixo de uma pedra nas ultimas semanas, visite a pagina oficial do projeto e saiba o que e. Ela sempre esta atualizada com todos os viajantes que ja viajaram a algum dos 20 lugares do projeto e links para os relatos das viagens.Voce pode participar! Basta escolher um dos 20 lugares do projeto, ir ate la, tirar uma foto e mandar para o Motos Blog. Simples nao?Compartilhe este texto!
20/02/2009 Estancia/SE ate Arcoverde/PE Atrasei a saida por causa de uma chuva braba que caiu no momento exato de pegar a estrada. Demorou uns 30 minutos. Em Sao Sebastiao/AL parei para abastecer, e sai da BR 101 para Arapiraca/AL. Lanchei agua de coco e coxinha de galinha, pois eram 11:30, tendo rodado 215,1 km para 9,2 lts de gasolina, odometro em 57.710, media de 23,38 km/l e rodei 5974 km desde Porto Alegre. E chao. Cheguei em Arcoverde, eu nem acredito. Acabou!! Finalmente cheguei em casa la pelas 15:00 hs, mais perdido do que cachorro caido de caminhao de mudanca. Perdi totalmente a nocao das coisas. Nao sabia o que fazer dentro de casa... Ah! Era outro ritmo... A primeira foto que aparece e a da Pratinha, pequeno rio que nasce numa gruta submersa, com a agua na coloracao de azul piscina, e a segunda e da entrada da Gruta da Lapa Doce, e a seguinte e a imagem da entrada pelo lado de dentro da gruta, cerca de 200 metros a dentro. Ambos estao na regiao da Chapada Diamantina. Sai de Estancia as 08:45 e cheguei as 15:00, com o odometro da saida em 57.495 e de chegada em 57960, e de Porto Alegre cerca de 6223,7 km rodados. Quero comentar algo sobre a Chapada Diamantina. So vi turista estrangeiro e so via brasileiro quando me olhava no espelho. Como e que pode uma beleza e riqueza natural tao espetacular tao divulgado e conhecido no exterior ser tao desinteressante ao brasileiro, e em seu proprio quintal? Temos que valorizar o que temos. Gastamos bilhoes de dolares por ano com os estrangeiros e somos mao-de-vaca com nossos compatriotas. Isso tem que mudar. 15/02/2009 Pirapora/MG ate Vitoria da Conquista/BASaida as 08:15 hs com o odometro em 55.599, e chegada as 18:00 hs com odometro em 56.350 km, tendo rodado 636 km. Na saida ja tinha registrado 75 km em Pirapora e arredores, constando do total rodado. Abasteci em Montes Claros as 11:40 hs, com 10,853 lts para 253,6 km rodador, com media de 23,36 km/l, e dometro em 55.853, e desde Porto Alegre/RS sao 4.116,8 km . Abasteci na BR 251, em Salinas/MG, com 11,792 lts para 240,1 km rodados, media de 20,36 km/l, odometro em 56.093 e a 4.357 km de Porto Alegre, quando ja eram 14:30 hs. A 20 minutos de Salinas um maluco (outro) numa TWISTER passou voando por mim. Fui atras. Nas curvas eu colava nele, que levava vantagem por conhecer a estrada e negociava melhor as ultrapassagens dos caminhoes, pois tinha a vantagem de estar na frente. Haviam alguns bons buracos na pista. Parei num restaurante caseiro e comi uma galinha caipira, feito as nossas boa e barata. A 50 km de Vitoria houve um acidente na estrada, um eixo industrial de umas 5 toneladas caiu na estrada, no alto de uma serra, e por sorte nao rolou de ladeira abaixo. A sorte e que ficou amparado na beira da pista e nao rolou, senao... As filas ficaram enormes em cada faixa de pista, com mais de 2
km cada. A chamada Rio-Bahia me surpreendeu pois o asfalto era bom e bem sinalizado. O trafego era pesado, mas nao tanto quanto eu esperava. Mas ate chegar la, era reta que nao acabava mais... que tedio! Sem fotos.
de aulas docurso:OPrincipiante / O violao / A Guitarra / As cordas / O agudo e o grave / A maodireita / A mao esquerda / Exercicios / Escalas e notas musicais / Acordes / Cifras/ O tom maior e o tom menor / Anatomia do Violao / Cuidados com o instrumento/A postura / Tecnicas da mao esquerda/ A palheta/ Como usar a palheta / Osacordes basicos / Tipos de palhetas/ Exercicios para a mao direita / Exercicioscom palheta/ Exercicios para a mao esquerda/ Ritmos/ A Pestana/ Acordes compestana /Efeitos eletronicos / Anatomia da guitarra / Os captadores / Afinacao/ Solos praticos / Os tons e os semitons / localizacao das notas no braco doinstrumento / Conceitos basicos sobre a musica/ O acompanhamento/ O sustenido/O bemol/ A escala diatonica/ A escala cromatica/ Os ritmos mais usados/Sequencias ritmicas/ Os graus da escala/ A teoria dos tres acordes/ Tablaturas/Os acordes na tablatura/ O dedilhado na tablatura/ As duvidas mais comuns/ Comotrocar as cordas/ Como melhorar a acao das cordas/ Escalas/ Entendendo asescalas maiores/ Construindo as escalas maiores/ Cromatismo/ Exercicios decromagem / O mapa das notas/ Como obter notas oitavadas/ Transportando acordescom pestana/ Exercicios de pratica de escalas/ A teoria da construcao dosacordes/ Musicas cifradas/ Transporte de tonalidade/ Progressao de acordes/Intervalos/ Classificacao e analise dos intervalos/ Intervalos compostos/Escala menor natural/ Triades/ estudando a construcao de triades/ Padroes dededilhados/ Sequencias dedilhadas/ Acordes relativos/ Notas enarmonicas/ RitmosBrasileiros/ Trocando as cordas da Guitarra/ Tecnicas de Solo/ Hammer-on/ Pulloff/ Bend/ Slide/ Dicas, exercicios e tablaturas/ Curiosidades musicais/ O tomde uma musica/ Os acordes principais de um tom/ Pequeno dicionario de acordes/Padroes ritmicos/ Dedilhados e levadas /Triades / Escalas / Campo Harmonico /Harmonizacao / Inversoes / Digitacoes / Padroes Melodicos / Padroes ritmicos /Principios de harmonia / Formacao de Acordes / Acordes Dissonantes / Estilosmusicais / Como tocar Intervalos / Como ler e entender as partituras /Exercicios e Dicas / Variacoes do bordao / Ritmos e acompanhamento / Tecnicasinstrumentais / Escalas Pentatonicas / Musicas e Tablaturas / Substituicao deAcordes, Improvisos, etc...o!O GRUPO ARTMAIA MUSIC, tem 14 anos deexistencia, com mais de 18.000 alunos cadastrados! Entre hoje mesmo parao maravilhoso mundo da musica. Para adquirir o CURSO COMPLETODE VIOLAO E GUITARRA e comecar a estudar ainda hoje, faca agorao seu pedido (Clique aqui) e pague atraves do Uol- PagSegurocom frete gratis para todo o Brasil. Para a sua comodidade, aceitamos todas asformas de pagamento: Deposito identificado, Boleto, Transferencia e Cartao deCredito, e oferecemos 10% de desconto para pagamentos via deposito bancario.OCurso de violao e guitarra mais completo do Brasil, agora com preco promocionalpor poucos dias! http://www.artmaia.com/ http://www.artmaiashop.com/
mente busque acertar a corda e nao pressiona-la, favorecendo orelaxamento e nos deixando livres para interpretar as frases lentas e asrapidas com o mesmo desembaraco.Entendidaessa parte, devemos trabalhar esse conceito de movimentacao. Para isso, o ideale usar o nosso amigo das horas dificeis: o metronomo.Tudoque pode ser objeto de trabalho, como musica, exercicios e estudos, deve serpraticado a partir de uma velocidade tao baixa que errar pode parecerimpossivel. Nesse momento, mentalizamos os parametros a serem desenvolvidos ecomecamos a estudar a tensao e a massa dos dedos, aumentando progressivamente avelocidade.Ebom lembrar que, se estudarmos errado, isso vai se transformar em vicio, que emuito dificil de consertar. A atencao no aprendizado e fundamental, poisdevemos cuidar para que pequenos deslizes, aparentemente imperceptiveis, naosejam cristalizados e incorporados como elementos tecnicos.Outrocuidado que devemos tomar e de nao apertar as cordas com os dedos da maoesquerda de acordo com o volume proporcionado pela mao direita. Devemos lembrarque as notas sao formadas pela vibracao da corda entre o rastilho e o traste e,portanto, nao adianta apertar mais do que o necessario. Dessa forma, pode-se atingirum som alto e forte com o minimo de tensao.Autor:Ana Karoline Villela [Fonte: Cifras] www.artmaia.com
Pestana E denominada pestana o artificio deprender duas ou mais notas com o mesmo dedo. Sua vantagem e que os acordespassam a ser moveis. A mesma posicao pode ser tocada em diferentes casas pelobraco do violao ou da guitarra, fornecendo-lhe 12 acordes diferentes nas 12primeiras casas. Existemquatro posicoes basicas de pestana, derivadas dos acordes de E, A, C e G, sendoque as de E e A , sao as mais faceis de adaptar para acordes menores, e comsetima.Exemplo Posicao de EO primeiro passo para tocarmos um acorde com pestana e trocar a posicao dosdedos, colocando-os de acordo com a figura 1.Montando essa mesma posicaouma casa acima e prendendo as cordas soltas com a pestana feita pelo dedoindicador temos o acorde de F. figura 2Sempre toque corda por corda para ouvira sonoridade extraida. Se alguma corda estiver abafada tente apertar um poucomais, ou posicionar melhor o dedo polegar atras do braco. O processo para obteracordes com pestana derivados de outras posicoes e o mesmo, valendo tambem paraos menores e com setima. Abaixo voces poderao conferir alguns padroes deacordes usados nos 4 formatos. Maiores, menores e maiores com setima nosformatos de E e A. E maiores e maiores com setima em C e G, devido a digitacaodo acorde menor ser mais complicada nesses formatos. Reparem que o acorde deDb7 no formato de C, nao faz uso de pestana, porem e um acorde movel se abafarmosa primeira corda (E) da guitarra. Formato EFormato AFormato C e G www.artmaia.com Osvioloes sao os instrumentos musicais mais populares do Brasil, faceis de setocar, aprender e tambem apresentam precos, cores e formatos muito variados.Adquirir um violao adequado e o primeiro passo para quem esta iniciando, naoerrar na escolha facilita o aprendizado e evita que o instrumento fique de ladoapos alguns dias de treino. Temos duas opcoes, o violao com cordas de aco e oviolao com cordas de nylon.NylonOsvioloes com encordoamento de nylon sao bem mais macios e apresentam volume maismoderado e timbre mais aveludado do que os violoes com encordoamento de aco.Nylon e a escolha mais indicada para quem esta aprendendo. Cordas de Nylon paraviolao tem um som mais suave e, normalmente, sao utilizadas para tocar musicasmais dedilhadas, como cancoes, baladas, sambas, choros e MPB. Por sua composicao fisica mais leve, tendem tambem ater um desgaste maior, o que influencia no bolso de quem escolhe por elas.Ainda assim, seu custo e baixo e o seu beneficio, excelente. Normalmente, tocarmusicas no violao com cordas de nylon, e levemente mais facil. Um ponto importante e que as cordas de nylon sao amelhor opcao para quem pretende tocar sem palheta, pois machucam menos os dedose tem um som que fica muito mais natural quando dedilhadas ou tocadas com osdedos. Outro ponto importante, na escolha das cordas de nylon, pra quem estaaprendendo a tocar violao, e porque com elas fica muito mais facil fazer apestana, cansando menos os dedos e a mao esquerda, inclusive nas mudancas deacordes. AcoAscordas de aco tem um som mais alto, mais vibrante metalico e mais agudo.E muito comum o uso de palhetas com esses tiposde cordas para violao,