Materia publicada originalmente na Revista Voz do Engrnheiro do SENGE-DFEng. Danilo Sili BorgesMea Culpa, Mea Maxima Culpa.Palma da mao direita aberta e tres pancadas fortes no peito. Esportulasignificativa negociada com autoridades eclesiasticas e, alem de tudo, juras dearrependimentos eternos: daqui para frente nao mais errarei. O arrependimento sincero apagatodas as culpas? Todos os danos causados, os males pelos crimes perpetradosdurante decadas, ficam esquecidos e perdoados pela declaracao do Mea Culpae de um punhado de moedas?E se o arrependimento nao for tao sincero e tiversido obtido por estar o pecador posto a ferros na masmorra da inquisicao, issoainda vale? DESCULPE, A ODEBRECHT ERROU (....)O que mais importa e que reconhecemos nossoenvolvimento, (.....) nao admitiremos que isso se repita.(Pequeno trecho de documento publico divulgado pelaconstrutora) Neste espaco, cedido pelo Senge,falamos de engenharia e nao de questoes religiosas. Durante decadas dos meus 52anos de profissao, ajudei a formar engenheiros nos bancos das faculdades:ciencias que embasam a profissao; um pouco das materias praticas e das artessempre presentes no dia a dia profissional. O mais importante, no entanto, foilevar aqueles mocos e mocas a extensao dos principios eticos e morais que elesja traziam de suas familias pobres, medias ou abastadas, ao trabalho. Aotrabalho de engenharia que, regra geral, lida com vultosas importancias einteresses publicos. Engenheiros sao agentes insubstituiveis do desenvolvimentode uma sociedade. Devem atuar com honestidade e competencia. Diz-se que o engenheiro e oprofissional capaz de fazer com cem reais o que qualquer um podera fazer commil reais. Esse e, em sintese, o vinculo da engenharia com a economia. Rompidoesse principio, nao se tem engenharia de boa qualidade ou nao se temengenharia.A corrupcao nas licitacoes deobras e servicos de engenharia leva exatamente ao rompimento dessa equacao,nada sutil, entre engenharia e economia real. Orcamentos super dimensionados,superfaturamentos, propinas conduzem a nao-engenharia. Daqueles jovens estudantes, ao seformarem, muitos foram recrutados por certas empresas quase quadrilhas comoagora sabemos. Alguns deles estao listados nas dezenas oucentenas de pessoas implicadas nas falcatruas e fazendo delacoes premiadas.Para nos, que lidamos com eles quando jovens e idealistas, tendo na profissaopara a qual se preparavam sincero interesse e respeito, tudo isso nos soaprofundamente triste. Nao sei o que sera dos seus futuros se tiverem quetrabalhar na engenharia de verdade, aquela com compromissos com custos e comcompetitividade. E possivel, que alguns estejam tao ricos que nao se preocupemcom isso. So espero que consigam dormir com tranquilidade. Desconfio que o MeaCulpa nao limpe as manchas da consciencia.Para encerrar, teco algumasconsideracoes:1 O desservico que as empresascorruptas prestaram a formacao dos engenheiros brasileiros e incalculavel.Geracoes se formaram certas de que atividades de engenharia e corrupcao estavamsempre e inevitavelmente de maos dadas;2 Sob o falso argumento de queas empresas faltosas geram milhares de empregos, usa-se o instrumento daleniencia para preserva-las. Pelo contrario, obras superfaturadas, propinas edesvios tornam as obras muito mais caras e os recursos publicos saodilapidados, gerando-se menos obras e menos empregos. Os argumentos saofalaciosos.3 Os eventuais conhecimentostecnologicos de dominio dessas empresas, na realidade, estao nas cabecas dosengenheiros que os criaram ou que com eles trabalharam e que sem dificuldadespoderao levar consigo para onde forem. Isso nao e motivo para