Caravanas de transporte demercadorias exclusivamente terrestres.(B) Rotas comerciais pontuadaspor entrepostos para trocas de mercadorias.(C) Tropas de equinos que traziamprodutos de todas as partes do Brasil para comercializacao em Cuiaba.(D) Expedicoes para o transportede mercadorias que se aproveitavam da rica hidrografia existente entre SaoPaulo e Cuiaba.5. (UNEMAT/SAD MT/ 2008) Aosistema de abastecimento e de transporte de pessoas, implementado atraves dosrios, que se dirigiam a Mato Grosso no periodo colonial, deu-se o nome deMoncoes.Em relacao a esse sistema, eincorreto afirmar.(A) Os varadouros eram partes dotrajeto, em que as canoas e as bagagens eram carregadas no ombro dos indios oudos africanos, atravessando trechos de terra, localizados entre as cabeceirasdos rios navegados.(B) Os indios aliados auxiliaramos paulistas como guias nas viagens, uma vez que dominavam as melhores rotas apercorrer, identificavam as cachoeiras, suas transposicoes e os varadouros.(C) Esse sistema era feito duasvezes ao ano e a viagem durava de quatro a seis meses, dependendo do volume dasaguas.(D) As moncoes que se dirigiam deSao Paulo para Mato Grosso percorriam um unico roteiro, saindo de Porto Feliz,seguindo pelos rios Tiete, Grande, Pardo, Coxim, Taquari, Paraguai, SaoLourenco e Cuiaba.(E) Os produtos agricolas, deprimeira necessidade, como o feijao, a mandioca, a farinha de mandioca, acachaca e o acucar eram produzidos em localidades proximas a Cuiaba. Tudo omais de que os mineradores necessitavam, chegavam das capitanias de Sao Pauloou do Grao-Para.Resolucao e comentarios1) Resposta:[C]Comentarios: Os bandeirantes paulistas, nas atividades de caca aos indios, iam adentrando cada vez mais no interior do territorio, no sentido leste-oeste, ou seja do litoral para o sertao. Dessa forma chegaram ao territorio mato-grossense entre o final do seculo XVIII e o inicio do seculo XVIII.2) Resposta:[A]Comentarios: A questao se refere ao movimento bandeirante, altenativa economica para a isolada Capitania de Sao Vicente, posteriormente Capitania de Sao Paulo. Existiam varios tipos de bandeiras, entre eles: as de apresamento indigena, as de prospeccao (mineracao) e aquelas dedicadas ao sertanismo de contrato.3) Resposta:[A]Comentarios: O ouro de aluviao extraido em Mato Grosso era menos abundante que as outras duas regioes citadas na questao (MG e GO) e, por isso, teve menos escravos e menor poder aquisitivo.4) Resposta:[D]Comentarios: As moncoes eram expedicoes destinadas ao transporte de mercadorias e pessoas, que se aproveitavam da rica hidrografia existente entre Sao Paulo e Cuiaba, nesta parte mais central continente sulamericano.5) Resposta:[D]Comentarios: As moncoes eram expedicoes fluvias, que partindo da Vila de Araritaguaba (Porto Feliz - SP), chegavam ate as minas cuiabanas, utilizavam de dois roteiros. O primeiro roteiro seguia o trajeto: rios Tiete (antigamente conhecido como Anhembi), rio Grande (atual rio Parana), rio Anhandui, rio Pardo, travessia por terra pelos Campos das Vacarias, rio Mbeteteu (Miranda), rio Paraguai e rio Cuiaba. Ja o segundo trajeto, por sua vez, seguia o seguinte roteiro: rio Tiete, rio Grande (Parana), rio Pardo, rio Miranda, rio Sanguessuga, travessia por terra pelo Varadouro de Camapua, rio Coxim, rio Taquari, rio Paraguai, rio Sao Lourenco e rio Cuiaba.