A Assembleia Legislativa do Estado aprovou, recentemente, a formacao da Regiao Metropolitana de Sao Paulo - composta pela capital paulista mais os 38 municipios do seu imenso entorno (juntos eles reunem 19,4 milhoes de habitantes ou 47% de toda populacao paulista) - com o objetivo principal de viabilizar sistemas de gestao de funcoes publicas de interesse comum dos municipios abrangidos. Com a saturacao da capital paulista, e passada a hora de pensar na grande metropole, avancando nos projetos necessarios para uma megalopole que envolva todas as regioes em torno da regiao metropolitana (Baixada Santista, Regiao Metropolitana de Campinas, Vale do Paraiba e Vale do Ribeira). Consultando o Google Maps percebemos, claramente, a grande mancha urbana que envolve a capital de Sao Paulo e a distancia cada vez menor que esta regiao mantem das demais. Na faixa composta por Caieiras, Cajamar, Francisco Morato, Franco da Rocha e Mairipora, os desafios sao muitos. Ha reivindicacoes e busca por desenvolvimento de interesses locais ou regionais, individuais ou coletivos. Das cinco cidades mencionadas, Francisco Morato e a mais prejudicada. Alem de receber parcos recursos, avanca pouco nos setores da geracao de emprego e renda, saude, saneamento basico, seguranca, educacao etc. Isolada na esquina do mundo, considerando que esta proxima ao Rodoanel, interligando rodovias para a capital, interior, baixada santista, acessando portos e aeroportos, Francisco Morato, nao tem acesso direto para Cajamar, Jundiai, Campo Limpo Paulista, Atibaia, Mairipora, muito embora faca limite com algumas destas importantes cidades. A rota de fuga de Francisco Morato se limita sentido Franco da Rocha rumo a capital paulista atraves da malha ferroviaria ou pela Rodovia Tancredo Neves.E preciso pensar esta regiao de uma maneira que seja possivel expandir o acesso a Cajamar, Jundiai, Campinas, para alcancar tudo aquilo que e plausivel, hoje, somente na Capital de Sao Paulo.Em tempos atuais, com a onda da globalizacao, rompimento de fronteiras tecnologicas, acesso em tempo real as informacoes mundiais, torna-se inaceitavel viver fisicamente isolado.E preciso avancar no sistema de transportes, construcao de estradas e rodovias - a exemplo do tao sonhado acesso a Rodovia Anhanguera - para que Caieiras, Francisco Morato e Franco da Rocha nao fiquem isoladas do acesso ao emprego, aos negocios, comercio, aos estudos, as novas amizades, ao lazer, que podem ser conquistados em Cajamar, Jundiai, Campinas e Atibaia.E uma via de mao dupla, onde acessamos localidades e pessoas e, estas, tambem nos acessam trazendo crescimento e desenvolvimento atraves do consumo no comercio local, por exemplo. Pensando amplamente a nossa regiao, fica facil perceber que o sucesso de uma cidade depende diretamente do progresso da outra. Neste sentido torna-se indispensavel e cada vez mais importante a uniao dos municipios em forma de consorcio. Assim avancaremos em varios setores e, principalmente, na exigencia de acessos diretos, mais faceis e seguros para outras localidades ao nosso redor, rompendo barreiras, derrubando fronteiras, abrindo e expandindo novos horizontes em busca de um futuro cada vez melhor para a populacao que cresce a cada dia.Portanto, penso que a criacao da Regiao Metropolitana de Sao Paulo nao pode se limitar a temas como seguranca, combate a enchentes,