o aviao suspeito em poucos minutos. Tudo isto e valido para a defesa da capital, Washington, proximo da qual esta a Base Aerea de Langley, muito proxima do quartel-general da CIA. Os especialistas em seguranca salientam que semelhante falta nao se pode atribuir a confusao por um ataque militar inesperado. Leva a pensar em uma sabotagem contra o sistema, como parte de um ataque organizado(Washington Insider, m.38/2oo1.) Alem do mais e importante notar que na manha do dia 11 de setembro as instalacoes de controle do espaco aereo e da defesa aerea nos arredores de Washington de quando em quando nao funcionavam.( Neuen Solidaritat, nr. 38/2001.) O ataque do primeiro jato sequestrado contra o World Trade Center, demonstrou claramente que os EstadosUnidos se encontravam diante de uma situacao extraordinaria. Todo o pais estava em estado de alerta. Isso narealidade deveria ter feito mais intensa a resposta para a situacao de emergencia por parte dos sistemas deseguranca aerea e de protecao. Os sistemas de seguranca de voos e de protecao aerea dos Estados Unidossao provados todos os dias na previsao de possiveis problemas. Apesar disso, a 11 de setembro falharam, enao por causa da natureza extrema dessa situacao de emergencia. Isso so pode acontecer porque certaspessoas que ocupam cargos importantes colaboraram de maneira organizada para faze-los falhar. E quasecerto que ninguem poderia alterar ou apagar os sistemas de seguranca sem a ajuda de funcionarios de altonivel. A falha no sistema de emergencia ter-se-ia detectado imediatamente. Alem do mais, levando emconsideracao a natureza catastrofica dos ataques, os mais altos chefes militares devem ter sido alertados.Qualquer que tivesse agido por conta propria nos atentados sabia que corria um grande risco de fracassar e deser preso. Jamais se poderia ter levado a realizacao, e nem sequer se haveria tentado, a sabotagem de umsistema de seguranca tao provado e controlado por estritas hierarquias se nao se tivesse contado com aparticipacao do comando supremo militar dos Estados Unidos. Isto inclui pelo menos o Presidente da Republicanorte-americana George W. Bush, o ministro da Defesa Ronald Rumsfeld e o general da Forca Aerea Richard B.Myers.( Illarion BykovJared Israel. Schu/dig fur den 11. September: Bush, Rumsfe/d und Myers (Os culpados do11 de setembro: Bush, Rumsfeld e Myers), em Emperor's C /othes, de 14 de novembro de 2001(www.tenc.net). )Michail Magrelow, especialista durante anos dos servicos secretos e vice-presidente da comissao do Conselho Federal Russo, declarou a 14 de setembro ao canal de televisao russo NTW: "Quatro sequestros quase simultaneos, com pilotos de primeira ordem, mais a contemporanea interrupcao dos sistemas de controle aereos, mais alguns ataques bem precisos a edificios com o objetivo de causar o maior dano possivel, parece mais uma conjuracao bem planejada do que um simples ato de terrorismo".Supoe-se que os sequestradores submeteram a tripulacao antes que nenhum dos pilotos pudesse informar por meio do radio as autoridades federais encarregadas do controle do trafego aereo (FAA). O fato de que nem mesmo um dos pilotos, possivelmente sob ameaca, tenha dado, mediante a cloche, o sinal em codigo 7700 para casos de terrorismo, requer uma explicacao plausivel. Segundo a explicacao