Ultima arrancada do ano na capital federal, nao foi um fim de semana com varias quebras de recorde, tivemos dois acidentes (videos na materia), um deles atrasou o cronograma do dia, mas os pilotos passam bem. Mesmo com estes imprevistos e ainda com a chuva forte da cidade, o evento atingiu um bom publico e foi uma grande festa! Os tempos voce confere aqui e as fotos e videos logo abaixo.Fonte: 2PT VideosFonte: 2PT VideosSexta-feiraSabado e DomingoFotos: Ygor Bastos, Filipe Marquez e Alex Silva. Quem nos acompanha nas redes sociais,ja sabem do passeio e econtro que estamos organizando, mas pode ter algo maisalem do que reunir amigos e aproveitar a maravilhosa BR 060. Quer saber o que?Nos mostraremos! Comomuitos (ou todos) ja sabem, recentemente perdemos -pelo menos temporariamente-o unico local em que ocorriam eventos automobilisticos na capital, mas o quefazer sem autodromo? A galera da PodiumRace Events comecou a usar espacos alternativos, como a Granjado Torto e o Kartodromo, que por pouco nao teve o mesmo fim do autodromo. Porem, perdemos algo mais importante doque os eventos em si, eu particularmente, fiz varios amigos dentro doautodromo, ia sim por causa dos carros, mas acabava levando comigo umaexperiencia unica, levava conhecimento, amizade e alimentava essa paixao quemuitos se identificarao ao longo do texto. E agora? Ainda continuamos semautodromo. Mas por que estamos sem? Vamos la, tudo comecou com uma boa, eudiria otima noticia, o Brasil finalmente voltaria a ter uma etapa de FormulaIndy, a categoria mais rapida do automobilismo, e o melhor de tudo, seria emBrasilia! A ultima corrida no pais havia sido dia 5 de Maio em 2013, na capitalde Sao Paulo. Ate ai tudo bem, mas como isso poderia se tornar algo ruim?Nosso, ate entao, governador, Agnelo, assinou um contrato com a Band e aorganizacao do evento para ter o direito de receber o evento na cidade. A ideia era dividir a reforma emetapas, para durar entre 2 e 3 anos e isso poderia custar R$ 250 milhoes paraos cofres publicos. Ok, depois de uma certa enrolacao as reformas comecaram! Elogo depois de destruirem quase tudo (box, paddock, restaurante), arrancarem oasfalto, as obras foram embargadas com suspeita de superfaturamento de AgneloQueiroz, o Tribunal de contas detectou um sobrepreco de R$34,8 milhoes, mas naopara por ai. A Indy foi cancelada, o GDF quebrou contrato e a multa podeter chegado a US$ 70 milhoes.Alguns movimentos foram organizadosatraves do Facebook, porem, sem sucesso -por enquanto-. Agora, Brasilia vive omesmo drama da capital do Rio de Janeiro, estamos sem autodromo. Mas enfim, o que podemos fazer para amenizartudo isso? Com eventos fora do autodromo! Vamos ter de volta esse contato compessoas novas, adquirir conhecimento, fazer amizades e entre tantas coisas queo Cars and Coffee pode ofecerer. Voce sabera mais em outras publicacoes. Enfima ultima parte das fotos do passeio! Desculpem pela demora, mas ultimamenteestavamos sem tempo e o importante e entregar um bom conteudo para voces! Jaestamos organizando o segundo evento, aguardem por mais informacoes,agradecemos a Route 60 e todos que participaram desta primeira edicao,obrigado! Nosso amigo Leozitor veio de Campo Grande-MS para Brasilia eregistrou