admiracao -, coordenaram varios estudos sobre a discriminacao racial no Brasil nos dias de hoje e sao ambos favoraveis as politicas afirmativas e as politicas de cotas raciais.A existencia de aliancas transversais deve nos conduzir -, mesmo num ano de eleicoes -, a um debate menos ideologizado, onde os argumentos de uns e de outros possam ser analisados a fim de contribuir para a superacao da desigualdade racial que pesa sobre os negros e a democracia brasileira.[1].Ver o Database da Universidade de Harvard acessivel no sitio http://www.slavevoyages.org/tast/index.faces[2]. Demonstrando um grande desconhecimento da historia patria e supercialidade em sua argumentacao, a peticao do DEM afirma na pagina 35: Por que nao direcionamos a Portugal e a Inglaterra a indenizacao a ser devida aos afrodescendentes, ja que foram os portugueses e os ingleses quem organizaram o trafico de escravos e a escravidao no Brasil?. Como e amplamente conhecido, os ingleses nao tiveram participacao no escravismo brasileiro, visto que o trafico negreiro constituia-se como um monopolio portugues, com ativa participacao brasileira no seculo XIX. Bem ao contrario, por razoes que nao cabe desenvolver neste texto, a Inglaterra teve um papel decisivo na extincao do trafico negreiro para o Brasil[3]. A. Perdigao Malheiro, A Escravidao no Brasil Ensaio Historico, Juridico, Social (1867), Vozes, Petropolis, R.J., 1976, 2 vols. , v. 1, pp. 201-222. Numa mensagem confidencial ao presidente da provincia de Sao Paulo, em 1854, Nabuco de Araujo, ministro da Justica, invoca os interesses coletivos da sociedade, para nao aplicar a lei de 1831, prevendo a liberdade dos africanos introduzidos apos esta data, Joaquim Nabuco, Um Estadista do Imperio (1897-1899), Topbooks, Rio de Janeiro, 1997, 2 vols., v. 1, p. 229, n. 6[4] . Beatriz G. Mamigonian, comunicacao no seminario do Centre dEtudes du Bresil et de lAtlantique Sud, Universite de Paris IV Sorbonne, 21/11/2006; D.Eltis, Economic Growth and the Ending of the Transatlantic Slave Trade, Oxford University Press, Oxford, U.K. 1989, appendix A, pp. 234-244.[5] . Joaquim Nabuco, O Abolicionismo (1883), ed. Vozes, Petropolis, R.J., 1977, pp 115-120, 189. Quinze anos depois, confirmando a importancia primordial do trafico de africanos -, e da na reproducao desterritorializada da producao escravista -, Nabuco afirma que foi mais facil abolir a escravidao em 1888, do que fazer cumprir a lei de 1831, id., Um Estadista do Imperio (1897-1899), Rio de Janeiro, Topbooks,1997, 2 vols., v. 1, p. 228.[6] . L.F. de Alencastro, A desmemoria e o recalque do crime na politica brasileira, in Adauto Novaes, O Esquecimento da Politica, Agir Editora, Rio de Janeiro, 2007, pp. 321-334.[7] . Luiz Felipe de Alencastro, Proletarios e Escravos: imigrantes portugueses e cativos africanos no Rio de Janeiro 1850-1870, in Novos Estudos Cebrap, n. 21, 1988, pp. 30-56;[8] . Elza Berquo e L.F. de Alencastro, A Emergencia do Voto Negro, Novos Estudos Cebrap, Sao Paulo, no33, 1992, pp.77-88.[9] . O censo de 1980 mostrava que o indice de individuos maiores de cinco anos sem instrucao ou com menos de 1 ano de instrucao era de 47,3% entre os pretos, 47,6% entre os pardos e 25,1% entre os brancos. A desproporcao reduziu-se em