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Continuando..........Museu de Auckland O mais aclamado museu de Auckland, tem muitas referencias ao povo MAORI, que sao os nativos da Nova Zelandia, e ainda hoje representam 15% da populacao e contam com respeito do povo Neozelandes. O Maori tem a pele levemente escurecida e tracos negroides. Ao se deparar com eles e facil identificar a etnia. Esse povo tinha grande ligacao com o mar e eram eximios artesoes em madeira. O museu em si e muito fraco e nada comparavel aos grandes museus mundiais. Atracao perfeitamente dispensavel.Museu de Transporte e Tecnologia de AucklandMuseudoTranspTecOutro museu importante de Auckland e o Museu do Transporte e Tecnologia, com suas peculiaridades e direito a passeio de bonde antigo entre os pavilhoes.Veja como voce se sente ao voar no 787-9 da LAN em classe executiva. E como voar com este aviao numa rota Transtasmanica. Outro museu nada comparavel aos museus do genero no mundo e que tem destaque. Atracao totalmente dispensavel.A essa altura o mico chamado Auckland vai se tornando realidade. Se voce e um viajante que nao conhece nada pode ate adorar Auckland, porem para o viajante de algum conhecimento, Auckland vai sendo cravada nos destinos TOTALMENTE dispensaveis.Mas, o choque vai aumentando. Na internet, ufanistas divulgam so maravilhas da Nova Zelandia. Tudo e espetacular, grandioso, e tra-la-la............ epa! Nao e isso nao!Eles nao falam que a mulher da Nova Zelandia e feia! Feia! FEIA! muito diferente da bela Australiana........... e mais, com esse papo de que nao sao consumistas e sim o importante e ser e nao ter, arrumam uma maneira diferente de disfarcar a relaxada que existe em cada Neozelandesa. Elas nao pintam as unhas! Pentear cabelo acho que da alergia! Estou falando de mulheres jovens imaginem as mais idosas........Vi muitas que a cabeca parecia uma estrada, cheia de faixa branca. So para terem uma ideia, minha esposa na antevespera do Natal foi fazer uma escova num cabelereiro sem marcar hora o que seria humanamente impossivel na cidade de Sao Paulo.Na internet ninguem lhe fala que ha um padrao de vestimenta da Neozelandesa jovem. Todas, MESMO NO FRIO, andam na rua com um micro shorts que em alguns casos chegam a mostrar a raiz da nadega de tao curtos, mas com agasalho da parte de cima da roupa. O agasalho tem manga longa obviamente. Num primeiro momento voce nao entende nada, depois fica sem entender mesmo.Em qualquer lugar andam de sandalia de dedo tipo Havaiana. Ou seja, esta cheio de mana e mano! Isso ninguem fala na internet.A renda per capta ano do cidadao e USD 37.000 aproximadamente mais que o triplo da brasileira. Entretanto, causou-me estranheza que durante alguns congestionamentos que vi nas estradas ao chegar ou sai de Auckland so encontrava carros populares. Pareceu-me que a distribuicao de renda la nao e muito harmonica (isto e so impressao).Detentora de maior criacao de ovelhas do mundo, viajar de carro e visualizar uma ovelha atras da outra no campo, raramente intercalada com muito gado muito vistoso. Kapiti Store e uma queijaria e sorveteria com produtos gostosos e encontrados em todo pais. Auckland e conhecida como
a cidade das velas, pela quantidade de veleiros la existentes. Ninguem diz na internet que Auckland venta o tempo todo e que este clima chega a incomodar.Ou seja, divulgam tudo como esplendoroso, num ufanismo que na realidade nao e bem assim!Auckland Observatory & Stardome- Na epoca do Natal no observatorio de Auckland estava em cartaz um filme: Christmas in the Sky . Fizemos a reserva e no dia chegamos sob chuva ao observatorio que nao dispunha de nenhum recurso para receber o turista nesta situacao. O observatorio, com letra minuscula, reflete a pobreza do que vimos. O filme era de uma mediocridade impar, minha mulher dormia e acordava com as palmas dos presentes a comentarios feitos num microfone por uma monitora diante de imagem do ceu numa tela 180 graus. Para uma crianca de 5 anos seria comum, para um adulto- e a atracao era divulgadapara adultos acima dos 16 anos foi mais que mediocre. Outro passeio totalmente dispensavel. Pobre de recursos e conhecimento.Jet Boat Nao poderia deixar de experimentar uma invencao Neozelandesa. O Jet Boat.Eles sao barcos com turbina que atingem 95 km por hora, nas versoes mais velozes, podem navegar em rios com profundidade de somente 30 cm, pois navegam na superficie. No nosso caso iriamos navegar no mar com o Jet Boat. Se voce aprecia comer ervilha, algo sem sabor nenhum, va passear de Jet Boat! Com uma capa imensa voce entra no barco, fica dando socos com o barco na agua ate atingir o mar aberto, ai ganha velocidade e de repente o piloto gira o barco 180 graus na agua e voce fica encharcado de agua salgada enquanto os adolescentes ficam gritando por algo sem emocao nenhuma! Isso e repetido umas 8 vezes, ate sua cueca estar bem cheia de sal! Mas nao e so, ao terminar 100 Obamas foram pro espaco! Outro passeio sem graca! Decepcionante.Como ainda ha muito a relatar nesta viagem vou resumir por aqui Auckland.Auckland e um destino TOTALMENTE dispensavel, nao tem nenhuma atracao de nivel mundial, a cidade nao tem nada de beleza natural, e nao oferece nada que qualquer outra cidade importante do pais nao tenha! Ir do outro lado do mundo para conhecer somente uma confeitaria maravilhosa e muito pouco. Para nos Auckland e um mico!Saimos com o carro de Auckland rumo a Wellington no extremo sul da Ilha Norte distante 650 km, com parada intermediaria. Deixamos 2 malas no Novotel AKL airport onde retornariamos somente para pernoite antes de deixarmos o pais e viajamos com as demais.Nesse momento minha mulher ja me cobrava da escolha infeliz que foi a ida ao pais. Enquanto ouvimos esta emotiva interpretacao de Algum lugar sobre o arco iris que levantou a plateia toda para aplausos, vamos continuar o relato da exploracao da Ilha Norte desta ex-colonia britanica.Mas antes de deixar Auckland, recebo um e mail do Sofitel Wellington. O hotel inaugurado a menos de 6 meses teve um incendio no seu restaurante e foi todo interditado. Ha dois dias do check in recebo o e mail onde minha reserva foi transferida para o
Bolton Hotel. Nao achei isto muito correto, pois ao confirmar o fato na net o incendio tinha ocorrido ha mais de 60 dias e apesar de ser do conhecimento que somente em marco de 2.017 o hotel reabrira fui comunicado muito tardiamente, nao tendo outras opcoes. Fui para Wellington atento ao que viria pela frente.Valer lembrar que por volta das 5 p.m. tudo fecha com excecao de restaurantes que podem chegar as 11 pm. ou baladas. O povo la tem habitos nitidamente diurnos.Deixei Auckland, muito decepcionado. Fomos dormir no interior da Ilha Norte num Novotel em Hamilton para no dia seguinte visitar as Waitomo Caves, as famosas cavernas da Nova Zelandia, onde numa delas tinha larvas azuis e todo o teto e e proibido fotografar.Cavernas WaitomoEsta foto mostra a saida da caverna com o barco.Esta foto e do folder de apresentacao do passeio e mostra com relativa fidelidade o teto da caverna com o barco.Existe uma segunda caverna Aranui Cave, onde voce caminha e tem um visual muito exuberante. O tempo de passeio total entre as duas cavernas e de 2 horas. No destino ha food court e estrutura satisfatoria para receber o turista.Terminado o passeio nas Cavernas guiei mais 450 km. direto ate Wellington.Viajar na Ilha Norte em muitos locais a paisagem se assemelha a desta foto.Em varios pontos da estrada no meio do nada apareciam estes toiletes, super limpos que na realidade eram fossas assepticas.Chegamos a Wellington, a capital da Nova Zelandia.Wellington e conhecida como a cidade dos ventos, e que ventos! Fortes, violentos, insuportaveis, constantes e no periodo que ficamos por pelo menos 2 vezes tive que me segurar em algo para nao cair, tamanha a forca do vento! INSUPORTAVEL, e ninguem menciona isto na internet.Num domingo logo pela manha comecamos a explorar a cidade.Pegamos o Cable car para subir num morro e ter uma visao da cidade e visitar o museu.O chamado museu nada mais e que uma loja de venda de suvenires!O museu mais aclamado e elogiado na Nova Zelandia e o The Papa. Nao vou me estender, decepcionante! Total perda de tempo.Wellington vai para o rol dos destinos que nunca voltaremos, nao tem nada de deslumbrante e inclusive fomos a uma pizzaria famosa bem ruim. Outro mega mico de cidade!Muito bem, aguentando minha mulher criticando minha escolha, ca entre nos com razao! Fomos para o aeroporto de Wellington que fica a uns 15 minutos de downtown. La devolveriamos o Nissan que alugamos na Europcar. A devolucao e a coisa mais estranha do mundo. Numa mesma area onde todas as locadoras tem o car return voce estaciona seu carro defronte a placa da sua locadora. Nenhum funcionario esta lhe esperando. Com a chave vai ao balcao de check in, devolvendo-a. Nenhum documento da devolucao do veiculo lhe e entregue, muito menos se tem qualquer avaria! Tres dias depois no seu e mail lhe e confirmado o valor contratado da locacao. Super estranho! Devolvido o carro nesse aeroporto pequeno iriamos agora voar pela primeira vez da AIR NEW ZEALAND que tem servicos internacionais elogiados. Pegamos um A 320
em Wellington rumo a Queenstown situado na Ilha Sul num voo direto de 1.20min. O servico de bordo foi exatamente isso: Optar por Agua ou Cafe, uma unica vez e optar por um snack gorduroso frito pequeno ou uma bolacha doce! Nao vou nem dizer que o cafe estava Horrivel, com H maiusculo.Minha esposa que e bem tolerante nao parava de reclamar e com razao, a decepcao so aumentava. Isso foi me aborrecendo, mas pensei comigo mesmo, nao deixarei esta viagem marcada como um desastre e consegui que ela adorasse a viagem. Como consegui relatarei nos outros posts.Chegamos a Queenstown! Imagine Campos do Jordao muito mais rico ou Whistler no Canada. A cidade se assemelha a ambos, agora sim com muito turista bonito. Descemos no aeroporto bem pequeno por sinal que nem finger tinha.Fui a Buget retirar o Cruze alugado. CUIDADO, com a BUGET! Nunca tinha alugado carro com a Buget e a escolha recaiu porque o veiculo seria devolvido em Greymonth ha 550 km ao norte de Queenstown e todas as outras companhias, exceto a Buget, cobravam taxa de retorno cujo valor era superior ao preco da locacao.Pois bem, solicitaram minha PID o que nao foi solicitado na Europcar em Auckland. Nem quiseram ver minha carteira brasileira. O carro efetivamente entregue foi um Ford Mondeo bem surrado.Ao assinar o contrato, a tarifa NAO TINHA COBERTURA PARA ROAD ASSISTANCE, que caso opta-se teria custo adicional. Engodo! Colocando tal cobertura, o valor da locacao superava o das outras concorrentes! Fiquei furioso e vi mais um golpe de locadora! Com raiva nao contratei o adicional. O carro estava parado numa vaga, bem, bem, bem longe do terminal de passageiros. Cheguei no carro e o fotografei, detalhadamente, pois o mesmo tinha alguns detalhes que nao constavam no contrato e tive que assinar um termo que o carro estava perfeito antes de sair do terminal sem o ver. Muito bem, ligo o carro e eis que aparece no computador de bordo uma mensagem que o oleo do motor ultrapassou a quilometragem prevista para troca! Problema da Buget! Segui viagem ja sentindo que minha escolha nao tinha sido das melhores.No proximo post Queenstown , a joia da Nova Zelandia.
Na regiao do lago de Toluca, proximo dos Estudios da Universal na California reside a familia Edgar. Esse classico de Caroline King vai sendo monumentalmente interpretado enquanto vamos continuando o relato. Dos varios estudios cinematograficos com tour na California o da Universal e o da Warner merecem destaque. Na Universal Steven Spielberg, um judeu inicialmente discriminado ate pela Academia, tem tratamento como se Deus fosse pela sua genialidade, obra e por que nao dizer riqueza que gerou para a Universal. Na Warner Clint Eastwood tem o mesmo tratamento e com seus 86 anos ainda trabalha diariamente nos estudios tendo inclusive seu escritorio la.Sofitel Beverlly HillsAmanhecemos o dia em nossa Suite, upgrade cortesia pelo cartao Accor. O hotel continua sendo muito bom, entretanto o breakfast que era esplendoroso quando aqui estivemos ha 4 anos, agora e somente na media para o padrao do hotel. Universal - Los Angeles Comecamos o dia indo aos Estudios da Universal, passeio que ocupa todo o seu dia e continua com agradavel complemento noturno no City Walk. Compramos tickets que tem data especifica e fizemos tour em Espanhol cujo horario e informado no site somente com 20 dias de antecipacao. Os estudios localizam-se em Universal City e bem ao lado vimos um belo hotel Hilton. O passeio imperdivel chama-se Studio Tour-45min, pegar trem no Upper Lot com passeio pelos cenarios e sets. Guia explica os cenarios. Ao chegar pegue os folhetos de horarios do parque e o mapa das atracoes. Ha varies brinquedos muito interessantes e que mudam de tempos em tempos. Ir a City Walk onde estao os bares e restaurantes do lado de fora dos estudios e ficam ate altas horas. Nao perca ir aos estudios da Universal por nada. O passeio nos estudios tem estrutura adequada para receber o visitante inclusive alimentando-o. Como os ingressos sao controlados nao ha riscos de superlotacao insuportavel. Chama atencao a higiene impecavel dos banheiros que sao visitados por milhares de turistas. Fomos ao hotel exaustos neste dia.No ultimo dia do ano agendei algo mais light e fomos ao La Brea Tar Pits and Museum e perdemos tempo, inclusive assistindo o sem graca Titan of de Ice Age 3D. Quando percebemos que o museu nao valia a pena nos dirigimos ao lado ao LACMA-o super museu de arte do condado de Los Angeles com atracoes de classe mundial com seus muitos Rodins conforme a foto. Para este museu 4 horas foi pouco. De la fomos fazer um lanche na Bakery Joan on Third, uma padaria, rostisserie, take away ou no local, DIVINA, aberta das 8-8pm, 8350 W 3rd St. Fomos ao hotel para a ceia. Iniciamos o ano indo ao Griffith Observatory, onde foram gravadas varias cenas do filme LA LA LAND. Compramos Tickets para o Planetarium e assistimos dois filmes 3D MARAVILHOSOS Water is life e Centered in the universe. Comecamos o ano bem! TODA viagem a Los Angeles tem parada obrigatoria no Farmes Market, onde voce degusta de deliciosas cervejas artesanais a crustaceos deliciosos ou a donuts imperdiveis. Atracao obrigatoria. Agora refeitos da festanca fomos aos estudios da
Warner Bros, que fica em Burbank, perto inclusive da Universal. Compramos Spanish ticket Tour cujo guia era uma atracao a parte e o tour foi bom porem inferior ao da Universal. A tarde fomos ao Grammy Museum. Visitamos sua sede com as curiosidades lembrando que o premio e entregue no estadio Staples, ali perto. Enquanto ouvimos esta performance de Brian Crum, um Californiano de San Diego, ovacionado pelo brilhantismo vamos continuar o relato. Paul Getty foi um magnata do petroleo que deixou verdadeira fortuna para o povo do mundo desfrutar. Ir ao Getty Center e com o trenzinho subir a montanha para conhecer o museu e passeio para um dia interior pela sua imensidao. Um acervo imenso comparavel a imensos museus como das dimensoes do Louvre. Tem obras para todos os gostos, de todas as epocas, de escultura a telas, tudo que imaginar. Trata-se de atracao imperdivel. O dia ja anoitecia quando fomos ao, ao, ao shopping The Grove para variar e onde pegamos um happy hour novamente no Farmes Market que fica ao lado. As opcoes culinarias no Farmes Market s sao muito fartas e em varios dias voce nao consegue esgotar tudo. Alem do Shopping The Grove tambem esta do lado desse mercado uma loja semelhante a Tok Stok brasileira, melhor ate que a IKEA americana, com tudo que voce puder imaginar de utilidades para casa com design espetacular. Chegamos cansados ao hotel.Amanheceu o dia que seria longo e iriamos conhecer o Walt Disney Concert Hall uma maravilha arquitetonica cuja visitacao [e free. Nao tao deslumbrante internamente como o Sydney Opera House, mas externamente o projeto arquitetonico de Frank Gehry impressiona.Iniciamos a tarde visitando o California Science Center cuja entrada free teve comprado com antecedencia tickets para assistir dois filmes espetaculares Beatiful Planet 3D e Secret Ocean 3D sendo este ultimo o mais bonito filme 3D que assistimos na vida. Entre filmes acertamos o horario e visitamos a Endevour que fica exposta num pavilhao. No final do passeio comecei a ficar doente e nao conseguimos ir a Bottega Louie Restaurant conforme estava previsto.No proximo post voltando ao Brasil.
Uma das coisas que me encantam na Australia e a definicao de imagem das transmissoes australianas. Enquanto, Nicolas nos brinda com essa grande interpretacao vamos nos entretendo com o relato da viagem de Auckland para Los Angeles. O nosso primeiro seguimento seria AKL-SYD na Australia num A 330-300 da Qantas, em classe executiva, configurado com novas suites. Comparado ao moderno 787-9 da LAN que voamos no sentido SYD>AKL, podemos sentir como o servico da LAN CHILE e pessimo. A suite da executiva da Qantas e infinitamente superior em conforto quando comparada com a LAPORCARIA chilena.Voamos logo na manha da vespera do dia de Natal e fomos recebidos por essa simpatica tripulante que nos serviu durante o curto trecho de 3.30h. Tanto o servico de bordo, com bebidas em geral eram MUITO melhores que os da LAN. Chegamos a Sydney no Terminal 1 Internacional. CUIDADO AQUI. SYDNEY tem 2 terminais e o terminal nacional e de transfer demorado. Ao pousar no terminal internacional voce deve obrigatoriamente pegar sua bagagem e realizar o re-despacho, tendo numa mesma reserva os dois tickets nao necessitara novo check in. Pegue o Shuttle, no caso da Qantas e va para o terminal domestico para o embarque seguinte. Em Sydney conexoes com menos de 3.30hs. sao altamente provaveis de gerar perda do voo seguinte, havendo necessidade de troca de terminais. Na internet procure por TMC Time minimum connection e podera obter os tempos minimos preconizados para conexoes ao longo dos varios aeroportos do mundo. Particularmente, em alta temporada, por seguranca acrescento 1 hora ao TMC preconizado pela IATA, mesmo viajando em classe superior. Fomos para o novo embarque e utilizamos o lounge domestico de classe executiva que e bom sendo melhor que o de Auckland. Nosso voo de Sydney a Perth foi num A330-200 da Qantas que tinha cabine exatamente igual ao A 330-300 do voo anterior. Dispensado maiores relatos. Chegamos ao aeroporto de PERTH no oeste australiano, no Terminal domestico. Fomos pegar nossas 4 malas despachadas e 3 estavam bem destruidas! Relatamos o fato que de pronto foi reconhecido pela Qantas que em funcao de nosso voo imediato nos orientou que ao chegarmos ao Brasil procurassemos a empresa que repara malas que a mesma trabalha para a Qantas e o reparo ocorreria mediante a exibicao do termo entregue a nos. Iriamos fazer o check in no voo da Emirates EK 421, no Terminal internacional rumo a Dubai. Havia 6 h de intervalo entre a chegada e a decolagem. Passariamos a noite de Natal ceiando no A380 na First Class do voo da Emirates. O que nao sabiamos e que o terminal internacional ficava a grande, imensa distancia e entre sair do terminal nacional ate nos apresentarmos ao check in na Emirates se passou mais de 1 hora. O transfer feito por onibus gratuito do aeroporto e MUITO LONGO, longo mesmo. Fomos ao check in. O lounge da Emirates em Perth atende passageiros da executiva e da First Class indistintamente, mas e muito bom, diria excepcional. Tudo que saboreamos estava delicioso, inclusive bebidas premium a vontade.Essas Tamaras recheadas estavam
de matar!Chegamos a nossa cabine para um voo de 11.20min ate Dubai, onde na First Class haviam nos e mais 1 passageiro, para 4 comissarios e 2 tripulantes para limpeza do Spa.Vamos a California com muito, muito luxo e conforto no A 380. Se o 787 e voltado a economia e lucro das companhias o A 380 e o padrao ouro de conforto ao passageiro. Vamos entao ao relato desse primeiro voo ate Dubai. Isso no proximo post. Continua.....
Los Angeles e a capital mundial do Show, da musica, do teatro nos Estados Unidos. Stevie Wonder tem papel de destaque na cultura musical do pais. Lillie McCloud deu ao classico All in love is fair uma primorosa interpretacao. Enquanto, vamos escutando-a vou relatando o primeiro voo ate Dubai e de la ate Los Angeles. Fomos recebidos e acomodados nas nossas Suites com drink de boas-vindas e orientacao do funcionamento da Suite e seus recursos. O sistema de entretenimento on demand em multiplos idiomas, inclusive Portugues, contempla mais de 3.000 filmes, etc. Coloquei no monitor a imagem da camera localizada na cauda do A 380 para assistir a decolagem noturna. As bebidas sao as mais variadas e premium. Dom Perignon e servida abundantemente. Fomos ao bar no upper deck bebericar na noite de Natal. Entretanto, esse bar serve tanto passageiros de business como da First. Para a First Class ha entre os dois Spas um bar muito menor com bebidas mais selecionadas ainda, Royal Salute, John Walker blue,.... etc, o que nao e servido no bar comum. Enquanto brindavamos o inicio do voo, veja o tamanho do imenso, descomunal cardapio que estava no colo da minha esposa. Comecamos com Caviar, Blini e acompanhamentos.SaladaMezze arabicVista do Air ShowDessertSPA A Emirates serve em cada pedido sempre quantidades imensas daquilo que voce solicita e tudo muito saboroso, delicioso. Os volumes de comida assustam pela quantidade. Minha esposa solicitou queijo e veio uma tabua que em 5 refeicoes teriamos dificuldade para comer todo o oferecido. Se voce solicitar champanhe numa segunda vez, de tempos em tempos, se a porta da sua suite nao estiver com Do not disturb um comissario vem lhe oferecer mais e mais ............. Agora preparando para o sono na Suite utilizando o novo pijama com tecnologia de algas que dura ate 10 lavagens dando conforto excepcional no voo. A quantidade de pratos foi tamanha que ate esqueci de fotografar todos. O curioso e que no menu voce pode pedir a adicao de pratos e nao a opcao, ou seja, se de entrada ha camarao, homus e outra com cuscuz, voce pode solicitar todas e nao optar por uma delas. O mesmo vale para todos os demais cursos. Se tiver 4 opcoes de sobremesa querendo lhe trazem as 4. Todos os pratos sao servidos on demand, no horario que desejar e na velocidade que preferir. Dormimos e acordei perto do momento de iniciarmos o pouso. Dispensei o cafe da manha, pois teria uma longa conexao com espera no lounge de First Class do terminal do A 380 em Dubai onde ha varios restaurantes a la carte. Em Dubai a Emirates tem varios lounges de First Class. Este que estive e do terminal exclusivo para pouso/decolagem do A 380. O aeroporto estava tao cheio que nosso A 380 parou numa posicao remota. Muitos onibus vieram ao pe da escada nos recepcionar. Nosso onibus destoava dos demais e tinha pintado do lado de fora a inscricao: Emirates Royal First Class. Enquanto, os tres passageiros da First Class nao foram acomodados no onibus, nenhum passageiro pode