struck as many as six times in one attack...". ="...Mais de 400 embarcacoes Aliadas foram atingidas por Armas de Ataque Especiais Japonesas nos ultimos doze meses da Segunda Guerra Mundial, incluindo alguns vasos que foram atingidas ate seis vezes em um ataque..".- http://en.wikipedia.org/wiki/List_of_Allied_vessels_struck_by_Japanese_special_attack_weaponsA)- KAITEN (Kairyu e Koryu), eram mini-submarinos =midget submarines com ogivas na proa. Diferentemente dos botes de ataque SHINYO, que tinham grandes chances de escape vivo do piloto, estes nao tinham chances alguma. Apesar da refutacao norteamericana, nos relatorios japoneses constam como afundados 40 naviosAliados... clique nos croquis e fotos Abaixo: O periscopio de um Kayten exposto em um museu.Abaixo um Kaiten icado apos abalroar e nao explodir um navio ianque, e levado para analise tecnica naUSNAVY.Abaixo:Um micro-submarino improvisado (de um tanque sub-alar -micro-Kaiten ?!...) e encontrado em Saipan...Abaixo: Frota de Kaitens no estaleiro (foto 1), mais tarde bombardeado pelos Aliados (foto 2). clique nas fotosNa sequencia: transporte, lancamento... e o fantastico ataque ao navio-tanque USS Mississinewa (AO-59) realizado por um mini-submarino KaitenAbaixo ataque de Kaiten afunda o destroier USS Ward APD-16 na Baia de Ormoc, Filipinas.Ver tabela de navios retirados de operacao por Kamikazes.Diferente dos Kaitens embarcados, alguns, com base em terra, foram colocados sobre trilhos, camuflados, a beira-mar para ataque imediato, conforme tatica Kamikaze doComando da I.J.Navy...Abaixo dois Kaiten e um Koryu aguardam ordem de lancamento, por trilho, do Comando.B- KORYU eram mini-submarinos municiados com doistorpedos, nos primeiros modelos e depois com ogivas na proa. Diferentemente dos botes de ataque SHINYO, que tinham alguma chance de escape vivo do piloto, estes, como os Kairyu, nao as tinham. clique nas fotosAbaixo a entrada da base de Kairyus na Baia de Aburat.Below a captured Kairyu exposed in Guam, immediately after the war.Abaixo Kairyu's em fase de conclusao no patio da fabrica. C- SHINYO BOAT, MARU-RE e RENRAKU-TEI Foram Botes, Barcos e Aero-Barcos de Lancamento de Cargas de Profundidade eTorpedos.Construidos em grande numero, sendo 6.200 Shinyo, 3.000 Maru-re e 900 Renraku-tei, foram escondidos nas varias cavernas pre-existentes e cavadas entre as centenas de ilhas nos arquipelagos nas Filipinas e Japao, aguardando a invasao de Okinawa...Abaixo: Tipos de Shinyo Botes de alta velocidade...Abaixo: Houveram Shinyo Botes Hidrofolios (Tipo 2) botes de assalto com sustentacao por asas, para alto desempenho de velocidade, dotados com 4 motores tornaram inoperante o destroier USS Hutchins DD-476 ate o fim da guerra...- http://en.wikipedia.org/wiki/USS_Hutchins_(DD-476)Abaixo: Um porta-avioes leve (CVL) sofre ataque e e atingido por um dos RENRAKU-TEI.Abaixo: oficiais ianques observam e comprovam tecnicamente o desempenho dos botes Shinyo ...Como lancadores de cargas de profundidade a "queima-roupa" esses herois, em suas acoes de ataque, semelhantes a jogos com formacoes taticas previas, algumas vezes logravam sairem-se incolumes de seus ataques...Como frotilha de lancadoras de torpedos, o indice de perda era bem menor...Como frotilha de colisao e explosao (como os Kayten), as perdas foram as maiores....................................................................................................................D- Os submarinos-porta-avioes I-400, da classe Sen Toku da Marinha Imperial Japonesa, foram os maiores submarinos da Segunda Grande Guerra Mundial. E continuaram sendo os maiores ate a construcao dos submarinos nucleares na decada de 1960... clique nasfotosOs I-400 Sen Toku foram idealizados pelo excelente estrategista,