Descricao do Trem da CPTM: Serie 8000 Foto: Primeiro trem da Serie 8000, Unidade S004 (ex S01): 8001-P001-P002-8002-8003-P003-P004-8004 em fase de testes. Foto: Salao de Passageiros do trem da Serie 8000, a posicao dos assentos dos trens dessa serie em sua maioria sao longitudinais e os trens dessa serie possui gangway (passagem livre entre os carros) propondo aos usuarios mais espaco. Foto: Chegou Hoje, dia 28 de Setembro de 2011, o primeiro dos 36 trens da Serie 8000, que foram comprados para entrar em operacao na Linha 8 - Diamante, esses trens representam o novo conceito de tecnologia,conforto e seguraca da CPTM, o diferencial desses trens e o gangway (passagem entre carros) e largura das portas 1,60.O Trem da Serie 8000, e a maior revolucao tecnologica para o padrao CPTM, ele significa novo padrao no conceito de interiorismo de trem metropolitano, distribuicao e melhor fluxo de usuarios no salao de passageiros, alem do desenvolvimento e confiabilidade do material rodante.O Trem da Serie 8000, e o primeiro trem da CPTM que possui o "Gangway" que significa passagem livre entre os carros.Esse trem faz parte da primeira Parceria Publico - Privada da CPTM, no quesito de manutencao e fabricacao do material rodante.Esta em processo da fabricacao, 36 novos trens, que substituirao os atuais trens da serie 5000 que estao em operacao na Linha 8 - Diamante (Julio Prestes - Itapevi).O Desenho Industrial desse trem, permaneceu igual aos respectivos trens das serie 7000 e 7500,, porem, as diferencas encontram-se no Gangway (passagem livre entre os carros), largura das portas, sera de 1,60m e o layout interno do salao de passageiros, que sera igual ao do tem da serie 7500, com assentos longitudinais e transversais.O Primeiro trem da serie 8000, conhecido como "cabeca de serie" foi integralmente fabricado na fabrica da CAF em Hortolandia -SP e deve chegar na primeira semana de Setembro de 2011, para dar inicio aos testes operacionais.ESPECIFICACOES DO TREM DA CPTM: SERIE 8000Foto: Trens da Serie 8000, unidades S1 e S11 na estacao Julio Prestes, da Linha 8 - Diamante.Modelo/Serie: 8000Potencia (Kw): 2685 kWBitola (m): 1,60 mEstrutura: Aco InoxFabricante: CAFPeriodo de Fabricacao: 2011Formacao: 8 carrosPortas: 8 por carro (4 de cada lado)Origem: BrasilAdquirinte Inicial: CPTM - Companhia Paulista de Trens MetropolitanosFrota Ativa: 36 TrensFrota Inativa: 0Frota Total de Trens: 36 Trens Frota Total de Carros: 288 CarrosLinhas de Operacao: Linha 8 - Diamante (Julio Prestes - Itapevi) Frota de Trens da Serie 8000 que estao em operacao - 36 TrensS004 (ex S01): 8001-P001-P002-8002-8003-P003-P004-8004S008 (ex S02): 8005-P005-P006-8006-8007-P007-P008-8008S012 (ex S03): 8009-P009-P010-8010-8011-P011-P012-8012S016 (ex S04): 8013-P013-P014-8014-8015-P015-P016-8016S020 (ex S05): 8017-P017-P018-8018-8019-P019-P020-8020S024 (ex S06): 8021-P021-P022-8022-8023-P023-P024-8024S028 (ex S07): 8025-P025-P026-8026-8027-P027-P028-8028S032 (ex S08): 8029-P029-P030-8030-8031-P031-P032-8032S036 (ex S09): 8033-P033-P034-8034-8035-P035-P036-8036S040 (ex S10): 8037-P037-P038-8038-8039-P039-P040-8040S044 (ex S11): 8041-P041-P042-8042-8043-P043-P044-8044S048 (ex S12): 8045-P045-P046-8046-8047-P047-P048-8048S052 (ex S13): 8049-P049-P050-8050-8051-P051-P052-8052S056 (ex S14): 8053-P053-P054-8054-8055-P055-P056-8056S060 (ex S15): 8057-P057-P058-8058-8059-P059-P060-8060 S064 (ex S16): 8061-P061-P062-8062-8063-P063-P064-8064S068 (ex S17): 8065-P065-P066-8066-8067-P067-P068-8068S072 (ex S18): 8069-P069-P070-8070-8071-P071-P072-8072S076 (ex S19): 8073-P073-P074-8074-8075-P075-P076-8076S080 (ex S20): 8077-P077-P078-8078-8079-P079-P080-8080S084 (ex S21): 8081-P081-P082-8082-8083-P083-P084-8084S088 (ex S22): 8085-P085-P086-8086-8087-P087-P088-8088S092 (ex S23): 8089-P089-P090-8090-8091-P091-P092-8092S096 (ex S24): 8093-P093-P094-8094-8095-P095-P096-8096S100 (ex S25): 8097-P097-P098-8098-8099-P099-P100-8100S104 (ex S26): 8101-P101-P102-8102-8103-P103-P104-8104S108 (ex S27): 8105-P105-P106-8106-8107-P107-P108-8108S112 (ex S28): 8109-P109-P110-8110-8111-P111-P112-8112S116 (ex S29): 8113-P113-P114-8114-8115-P115-P116-8116S120 (ex S30): 8117-P117-P118-8118-8119-P119-P120-8120S124 (ex S31): 8121-P121-P122-8122-8123-P123-P124-8124S128 (ex S32): 8125-P125-P126-8126-8127-P127-P128-8128S132 (ex S33): 8129-P129-P130-8130-8131-P131-P132-8132S136 (ex S34):