lugar visivel para todos os pilotos, fazendo valer os horarios determinados no mesmo, bem como as penalizacoes para os pilotos que chegarem atrasados.Garantir e ter em maos o Regulamento Tecnico e Classificacao Geral dos Pilotos, ajudando o diretor de prova na formacao dos hits de tomadas de tempo.Supervisao e orientacao dos fiscais de box durante as vistorias tecnicas e vistoria apos as tomadas de tempos, sub finais e final.Informar ao Diretor de Prova irregularidades e atitudes antidesportivas durante toda prova;E o responsavel em recolher os carros dos 1o, 2o e 3o lugares da prova final, mais 1 ( um ) carro a ser sorteado entre os demais participantes da prova final para a vistoria tecnica, nao permitindo acesso ao carro ao piloto e/ou mecanico antes da vistoria final.E - Fiscais de Box Sao auxiliares direto do Diretor de Provas e trabalharao sob sua orientacao e supervisao. Sob sua responsabilidade ficarao/estarao:Isolamento do local para vistoria tecnica caso necessario;Verificar se algum piloto esta manuseando seu radio fora do horario autorizado pelo Diretor de Prova;Montagem e checagem dos equipamentos para vistoria tecnica;Proceder a vistoria tecnica e lacracao dos carros;Montagem das planilhas de vistoria dos carros;Checagem dos numeros dos carros;Manutencao da ordem nos boxes;Realizacao de vistorias apos termino das provas / tomadas;Auxiliar o Diretor de Prova na fiscalizacao dos pilotos;Informar ao Diretor de Prova irregularidades e atitudes antidesportivas durante toda prova;Recolher e acondicionar os equipamentos de vistoria tecnica de maneira adequada, evitando avarias de acomodacao e transporte.F Cronometrista E o responsavel pelo sistema de cronometragem das provas, devendo ter conhecimento de informatica e do programa utilizado para a organizacao e afericao de resultados (AMB). Sob sua responsabilidade estarao/ficarao:Montagem do Sistema;Colocacao de Monitores nos box;Checagem do Microcomputador, impressora, teclado, mouse, etc. ;Checagem do sinal dos sensores;Checagem da rede eletrica;Montagem da lista de pilotos por categoria;Montagem da lista de frequencias;Montagem dos "hits" das provas obedecendo a classificacao dos pilotos no campeonato fornecida pelo Diretor de Geral;Emitir e afixar listas e resultados no quadro de avisos;Emitir no final os relatorios de participantes e classificacao final de todos os pilotos participantes em 02 vias e o "volta a volta" da prova final em 01 via e entregar ao Diretor de Prova;Informar ao Diretor de Provas a ocorrencia de frequencias iguais;Ausencia de registro de tempo pelos sistema;Alteracoes significativas de tempo a menor;Pane no sistema;Garantir a integridade e lisura dos registro;Recolher e acondicionar de maneira adequada os equipamentos, evitando avarias de transporte e acomodacao.G Recolocadores:Os recolocadores deverao ser oferecidos pela pista, observando os seguintes detalhes:Deverao estar identificados por numeros e devidamente paramentados com luvas e roupas de seguranca. Serao os responsaveis pela reposicao do carro na pista, transporte do carro ate o box em caso de quebra ou pane, entregando-o ao Fiscal de Box e limpeza da pista se necessario.Deverao serem devidamente instruidos para a funcao designada.III - ORGANIZACAO E REGULAMENTACAO DAS CORRIDASA - Horarios das Atividades (PARA TODOS OS DIAS)Inicio das atividades: 07:30hNAO HAVERA IMPOUND DE RADIO( os motores so poderao ser ligados apos as 07:30h )Final das atividades 18:00h, apos esse horario nao poderao mais ser acionados os motores.OBS: A