mineiras, como a CamargoCorrea, Andrade Gutierrez e a Mendes Junior, sendo estas as maiores parceiras dasgrandes obras do governo militar. A identificacao da malha federal utilizou-sedo prefixo BR, dividida em: a) Radias (comecam em Brasilia, numeradas de 1 a100); b) Longitudinais (sentido Norte-Sul, numeradas de 101 a 200); c)Transversais (sentido Leste-Oeste, numeradas de 201 a 300); d) Diagonais(sentindo diagonal, numeradas de 301 a 400); e) Ligacao (unem as anteriores,numeradas de 401 a 500) (MEIRELLES FILHO, 2006; RODRIGUES, 2009).Tipos de Rodovias (DNIT)A rodovia capitao Pedro Teixeira (BR-316) enquadra-se na categoria diagonais, inicia em Belem (PA) e termina em Maceio (AL), num total de 2.030 km de extensao rodoviaria, iniciada no final da decada de 1960 e concluida na decada de 1970. O interesse dosmilitares sobre a abertura de rodovias e vicinais nos Estados da regiao Nortevisavam a sua estruturacao, sob a otica da integracao nacional, colonizacaocomo parte integrante da reforma agraria e, a insercao da Amazonia na economicanacional. Os principios da geopolitica e seguranca nacional estabelecidos duranteeste periodo na Amazonia, alem de atender as diretrizes citadas, garantia aosmilitares o dominio sobre o grande vazio, fazendo com que houvesse circulacaode pessoas, tropas militares, mercadorias e a circulacao da sociedade civil emcidades isoladas, que passaram a ter acesso terrestre pelas rodoviasrecem-construidas (NETO, 2013).Trajeto da Rodovia BR-316A BR-010 e a BR-316 se unem num unico elo rodoviario no municipio de Santa Maria do Para, percorrendo mais de 100 km ate chegar a capital paraense. A BR-316 tem seu Km 0 no Entroncamento no bairro do Castanheira, enquanto a BR-010 tem seu termino em Sao Braz no fim da Av. Almirante Barroso proximo ao terminal rodoviario. Mapa da intersecao do trecho entre Santa Maria do Para ate Belem das BR-010 e BR 316A partir da decada de 1970, no trecho da BR-316 entre Ananindeua (Curva da Castanheira) e Marituba foi instalado o segundo polo industrial de Ananindeua, como: Refrigerantes Garoto, Tanpom Corona, Tuplama, Poliplast, Soteaco, Artecom, Melamazon, Maginco e a Inca. Industria de Refrigerantes Garoto em 1983 (Acervo Fotografico do IBGE)A partir da decada de 1980, muitas empresas comerciais foram implantadas. Na decada de 1990, a grande maioria das empresas instaladas no mesmo perimetro da BR-316 eram do setor comercial: venda de automoveis, caminhoes, tratores e autopecas e transportadores.Atualmente, os espacos ocupados inicialmente pelo setor industrial, mantem a funcao comercial com varias empresas de automoveis, alem de redes de supermercados, lojas, bancos, farmacias, clinicas, hospitais, lojas de materiais de construcao e residenciais horizontais e verticais. Configurando-se como um dos trechos mais urbanizados da BR-316 e 010. Belem Brasilia rodovia da unidade nacional (1962)Referencias:AREND, M. 50 Anos de industrializacao do Brasil (1955-2005): uma analiseevolucionaria. 251f. Tese (Doutorado em Economia). Faculdades de CienciasEconomicas. Universidade Federal do Rio Grande do Sul, Porto Alegre, 2009.BECKER, K.B. Amazonia: Geopolitica na virada do III milenio. Rio de Janeiro: Garamond, 2009.BECKER, B.K. EGLER, C.A.G. Brasil: Uma nova potencia regional naeconomia-mundo. 3 ed. Rio de Janeiro: Bertrand Brasil, 1998.FERREIRA, A. Estado e economia no Brasil: 1930-1964. Fundamentos da construcao de um capitalismo urbano-industrial periferico. Revista de Ciencias Sociais, Fortaleza, v. 36, n 1/2, p. 52-72,