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do dia 7 era possivel ver a concentracao das escolas e instituicoes na Avenida Paulino Felix, proximo a sede da Prefeitura. A banda de Musica Eduardo Gurgel Valente, a Guarda Civil Municipal e o Pelotao da Policia Militar ficaram posicionados em frente ao paco Municipal para a Cerimonia de Incorporacao e Hasteamento das Bandeiras Nacional, Estadual e do Municipio e em seguida a solenidade teve continuidade com a apresentacao e revista da tropa realizada pelo cap. Juliao e o prefeito do municipio, Antonio Almeida Neto. Neste ano, o padre Crisares Sampaio Couto que se afastou recentemente do comando da paroquia de Nossa Senhora do Perpetuo Socorro apos 50 anos no cumprimento de sua missao sacerdotal recebeu diversas homenagens e participou junto com o prefeito e o vice-prefeito, Tiao Mandu do hasteamento das bandeiras.No palanque oficial assistindo ao desfile estiveram presentes, a primeira-dama, Rosa Almeida, a senhora Tina Pinheira, esposa do vice-prefeito, o Pe. Joao Batista, o delegado de policia civil, Marciliano Ribeiro, o capitao PM Joseli Juliao, comandante da Policia Militar, os secretarios da Educacao, Vicente Junior, da Cultura, Robson Almeida, do Trabalho e Desenvolvimento Social, Aldanila Holanda Oliveira, da Saude, Tereza Cristina Mota Souza Alves e ainda o Comandante do Ronda do Quarteirao, Tenente Bertoleza que veio acompanhado de outros policiais do Programa, e o ex-combatente de Guerra, o militar aposentado Cicero Gaspar, entre outros presentes. O Desfile percorreu as principais ruas do centro ate a praca da igreja matriz, passando pelo palanque das autoridades e reuniu centenas de pessoas ao longo de seu percurso.Este ano as escolas escolheram o tema Acopiara 90 anos em suas apresentacoes, a exemplo das escolas Jose Adonias, Pe. Joao Antonio, Manoel Quaresma, Joao Moreira Barros, Instituto Coelhinho entre outras. Desde o dia 1o de setembro, escolas dos distritos e dos Bairros Aroeira e Vila Esperanca tambem realizaram os seus desfiles civicos com encerramento da programacao na quinta 08. Em seu pronunciamento oficial, o prefeito lembrou o processo de luta por liberdade e conquista dos direitos do povo brasileiro e destacou a necessidade de despertar a juventude para a cidadania, para o patriotismo, por meio de reflexao e de discussao, onde as familias e as escolas cumpram o importante papel no resgate ao amor a Bandeira, ao Hino Nacional, aos simbolos da Patria. Antonio Almeida tambem falou dos 90 anos de Emancipacao Politica de Acopiara a ser comemorado neste mes de setembro e dos avancos ocorridos no municipio e em sua perspectiva de dias ainda melhores no futuro. Que este 7 de setembro sirva para a gente enaltecer o passado e pensar o presente, para que assim tambem possamos festejar o futuro celebrando uma nova era para a nossa Terra do Lavrador com equilibrio, justica e desenvolvimento que garanta o melhor para nossa gente, concluiu o prefeito. Fonte: Maisfm.org.br
A estacao de Acopiara em 1957. Foto da Enciclopedia dos Municipios Brasileiros de 1959 A linha-tronco, ou linha Sul, da Rede de Viacao Cearense surgiu com a linha da Estrada de Ferro de Baturite, aberta em seu primeiro trecho em 1872 a partir de Fortaleza e prolongada nos anos seguintes. Quando a ferrovia estava na atual Acopiara, em 1909, a linha foi juntada com aE. F. de Sobral para se criar a Rede de Viacao Cearense, imediatamente arrendada a South American Railway. Em 1915, a RVC passa a administracao federal. A linha chega ao seu ponto maximo em 1926, atingindo a cidade do Crato, no sul do Ceara. Em 1957 passa a ser uma das subsidiarias formadoras da RFFSA e em 1975 e absorvida operacionalmente por esta. Em 1996 e arrendada juntamente com a malha ferroviaria do Nordeste a Cia. Ferroviaria do Nordeste (RFN). Trens de passageiros percorreram a linha Sul supostamente ate os anos 1980. O trem cargueiro da CFN chega ao patio de Acopiara, em 2002. Foto Joao Carlos Reis Pinto A ESTACAO: A estacao de Lajes foi inaugurada em 1910 no povoado do mesmo nome, que passou a crescer exatamente por causa da implantacao da estacao ferroviaria. Nos anos 1920, o entao ja distrito e a estacao passaram a se chamar Afonso Pena (em 1922 ja tinha esse nome) e, em 30/12/1943, finalmente Acopiara. No dia 16 de janeiro de 1909, o jornal O Estado de S. Paulo publicava a noticia de que "acha-se concluido no prolongamento da E. F. Baturite o trecho da linha de 27 quilometros e 200 metros entre as estacoes de Miguel Calmon e Affonso Penna. A inauguracao desse trecho depende apenas de acordo entre o Governo e os arrendatarios da mesma estrada". Pelo visto, demorou um ano e meio para chegarem a esse acordo. Mas nota-se que, ao contrario do que e dito em outra fonte Enciclopedia dos Municipios Brasileiros, 1959), a estacao ja se chamava Afonso Pena e nao Lajes. Qual sera o certo, ou qual sera a explicacao para a diferenca? A estacao em 28/3/2008. Foto Clodio Pereira de Almeida A estacao esta abandonada desde marco de 2008. (Fontes: Enciclopedia dos Municipios Brasileiros, vol. XVI, IBGE, 1959; Guia Geral das Estradas de Ferro do Brasil, 1960; Revista Ilustracao Brasileira, "2145 Quilometros pelo Nordeste Brasileiro", 1922; Joao Carlos Reis Pinto, 2002; Clodio Pereira de Almeida, 2008; O Estado de S. Paulo, 16/1/1909) Fonte:http://cearanobre.blogspot.com Credito: Ralph Mennucci Giesbrecht Cerca de 60% do tempo que gastamos em nossa comunicacao esta voltado para a arte de ouvir, sendo que assimilamos apenas 25% de tudo que ouvimos. Canso de me esbarrar com pessoas que tem grande dificuldade de ouvir ou nao escutam tao bem. Acontece que sou um bom ouvinte e quando nao agem da mesma forma comigo, sinto um certo desconforto (fico p#$%), mas acho que ja me adaptei e depois da raiva inicial entendo que essa pessoa certamente nunca soube, que e preciso aprender a ouvir tanto quanto a falar. Acabamos naturalmente assimilando o falar e esquecemos o ouvir. Embora ja tenha percebido isso ha
um tempo, o que me fez escrever sobre o assunto foi a palestra de Julian Treasure, que estuda o som e aconselha como usa-lo melhor nos negocios. Julian ensina algumas maneiras de se ouvir melhor. Vou destacar quatro: 1. Prestar atencao no que estao falando (parece simples, mas tem gente que ja cai aqui) 2. Apreciar fazendo sons como, hum, sim, ok, aham... 3. Resumir o que a outra pessoa diz Entao voce acha que... 4. Perguntar. Quando voce pergunta mostra interesse no que o locutor esta dizendo. Em outra palestra, que por coincidencia assisti no mesmo dia. O palestrante Mark Pagel fala sobre linguagem e sua importancia para o ser humano. Em dado momento da palestra Mark nos mostra a imagem a seguir, que apresenta como o homo sapiens se espalhou pelo mundo quando a linguagem se desenvolveu. Essa ferramenta chamada fala e certamente uma das maiores armas que temos. Tendo isso em mente tenho que concordar com o que diz Julian Treasure no final de sua palestra. Ele acredita que devemos aprender a escutar nas escolas, e digo mais por minha conta, deveriamos aprender a nos comunicar nas escolas. As melhores experiencias de ensino nos Estados Unidos (Vide Wating for a Super-Man - documentario americano) estao abolindo o monologo chato e antiquando dos professores e interagindo cada vez mais com os alunos. Sera que nao ouvimos bem porque cansamos de ouvir nos tempos de escola, e agora so queremos falar? Nao teria como terminar esse texto de outro modo a nao ser citando o profeta e filosofo (Sarcasmo) brasileiro, que tentou nos ensinar isso e talvez nao tenhamos o levado a serio, Chacrinha: Quem nao se comunica, se trumbica. Palestras de Julian Treasure e Mark Pagel Para assistir a palestra de Julian e Mark legendada: O youtube possui uma incrivel ferramenta que transcreve o audio dos videos e outra que traduz, veja como usar: Primeiro clique em transcrever audio como na primeira foto abaixo. Observe que na segunda imagem ja esta legendado em ingles, entao e so pedir para traduzir e escolher portugues (observe na terceira imagem.) Clique para ampliar Denison F. Vieira
A presidente Dilma Roussef anuncia na proxima terca-feira (16) no Palacio do Planalto a instalacao de mais seis unidades do Instituto Federal de Educacao, Ciencia e Tecnologia no Ceara (IFCE). Serao beneficiados os municipios de Maranguape e Horizonte, na regiao Metropolitana de Fortaleza, alem de Paracuru, Itapipoca, Acopiara e Boa Viagem. Durante a solenidade tambem sera confirmada a instalacao da Universidade Federal do Cariri, com sede em Juazeiro do Norte e campus avancados em Barbalha e Crato, alem do campus avancado da Universidade Federal do Ceara no Vale do Jaguaribe, com sede em Russas. Fonte: Ceara Agora No Ceara, Instituto Federal de Educacao, Ciencia e Tecnologia (IFCE) tem hoje 12 campi em pleno funcionamento, assim distribuidos: Fortaleza (localizado no Benfica, onde funcionou o antigo Cefet/CE), Cedro e Juazeiro do Norte (onde funcionaram as unidades de ensino descentralizadas do Cefet/CE), Acarau, Caninde, Crateus, Limoeiro do Norte, Maracanau, Quixada e Sobral (sedes recem-instaladas), e Crato e Iguatu (onde ja funcionavam as Escolas Agrotecnicas Federais, incorporadas ao IFCE). Fonte: http://www.ifce.edu.br Os Grupos de Capoeira de Piquet Carneiro e Acopiara se apresentaram na feira de artesanato no dia 3 de setembro na praca da matriz de Piquet Carneiro. As alunas Thamyres, Jussara e Jamille do 8o ano A, dando continuidade as acoes do Projeto Amigos da Leitura apresentaram aos alunos do 1o ano a colecao de Historia que serao trabalhadas no ano de 2011. A historinha lida na ocasiao foi " A galinha dos ovos de rapadura". Foi um momento de muita diversao, que se estendera as demais turmas no decorrer do ano letivo. Fonte blog da Escola Jose Adonias Ja e madrugada e procuro por uma ultima centelha, uma luz para ir dormir com algo que importe. Escuto musica, ouco um conto de ficcao que me atrai a atencao, mas fico me perguntando o que realmente procuro. Logo descubro que quero algo transcendental, como uma frase que fica eternizada nos trabalhos mediocres de faculdades por todo mundo, mas talvez alguem no interior de um pais africano vai ouvir a frase e comecar uma mudanca em sua comunidade, e ai sim a frase vai se tornar relevante. Sera que alguem vai se arrepiar ao dize-la para sua namorada? Ou quem sabe vai usa-la no comeco de uma grande palestra? Penso, penso e a frase nao surge. Agora ja me sinto mediocre por nao entender que talvez ela nao exista. Me resta o sono de mais um dia sem proposito real, proposito esse que pode ser uma frase, ou em escrever sobre a frase ideal. Me pergunto se nao exagerei, talvez esse momento seja espontaneo. Ninguem fabrica uma frase, ela surge. Mas por que? Por que tantos pensadores so sao conhecidos por suas frases? Sera que aprendemos a extrair o supra sumo dos intelectuais? Uma frase e o maximo que as pessoas conseguem ler? E assustador pensar na frase como uma capsula, uma pilula do conhecimento do pensador. Pronto! Ja posso dormir. Encontrei a frase, que duvido ser transcendental, mas certamente vai ser um bom final para meu texto e para poder encerrar minha madrugada de angustia.
A Cia. Cordel de Teatro abre inscricoes para a XXII edicao do FETAC Festival de Teatro de Acopiara. O festival acontecera no periodo de 08 a 15 de outubro de 2011 e os grupos interessados em participar devem realizar as inscricoes ate o dia 15 de setembro. Podem participar grupos teatrais de todos os municipios do interior cearense. O Festival de Teatro de Acopiara teve inicio no ano de 1989, com a realizacao de mostra de espetaculos teatrais de grupos de Acopiara. A partir da quinta edicao, o FETAC passou a ser regional e em seguida interiorano, sendo o grande motivador de grupos e artistas teatrais, promovendo a articulacao, mobilizacao, potencializacao e fomento do teatro do interior cearense. O Festival de Teatro de Acopiara e hoje um importante patrimonio cultural do Ceara, ja foram realizadas 21 edicoes consecutivas. E um festival exclusivo do interior cearense, sendo responsavel pela articulacao e fortalecimento do movimento teatral do interior do Ceara. Muitos sao os grupos que nasceram no FEATAC e continuam produzindo a partir da participacao no festival. O teatro do interior cearense necessita de espacos e eventos que favorecam a circulacao dos espetaculos produzidos, bem como o incentivo a producao. Por falta de mecanismos de formacao, articulacao e, sobretudo de subsistencia, o teatro do interior do Ceara, e essencialmente amador, no sentido de nao haver uma sistematica profissional, sendo um teatro feito na maioria por jovens. Poucos sao os grupos que resistem e conseguem manter-se produzindo e apresentando seus trabalhos artisticos. Nos seus 22 anos, O FETAC tem cumprido papel importante de garantir espaco para os grupos teatrais do interior do Ceara, promoverem a articulacao e o debate sobre o fazer teatral, no tocante a qualidade dos trabalhos, a formacao tecnica, as politicas publicas, a articulacao e organizacao de um movimento, que venham buscar mecanismos de incentivo e subsistencia dos fazedores de teatro. Informacoes: Fone: (88) 9699 7251 / 8806.8252 / 9960 2584 (Dario e Mardone) E-mail ciacordel@yahoo.com.br Fonte:http://institutocasarao.blogspot.com Mini Tubos R$ 2,70 Adesivo Bis R$ 35,00 o cento Adesivo Bis PersonalizadoR$ 35,00 o cento Gel de Cabelo Personalizado Com Tema - Embalagem pode conter sabonete ou hidratante.R$ 3,50 cada + frete Rotulos para guarana caculinha, pepsi, agua R$ 1,50 cada ( papel adesivo fotografico ) Convite 10x7 com envelope e adesivoR$ 1,00 Squeeze 300 ml com tampa em cores sortidas - Personalizado com Tema da Festa ou FotoValor R$ 3,50 a unidade Esmalte Personalizado com embalagem, tag e fita - R$ 3,50 cada ( consultar cor e marca ) Adesivo para pirulitos tamanho 5x5 - R$ 0,50 cada Ima Valor R$ 1,00 cada - Adesivo Bis R$ 35,00 o cento Balde de Pipoca Personalizado com Tema da Festa -1 litroR$4,50 cada + freteAcompanha embalagem tag e fita de cetim O FIM DA DECIMA GERACAO!O novo modelo doCorolla ja esta batendo a porta. E com isso a decima geracaoesta se despedindo. Uma geracao que, com certeza, ficara marcadana historia da Toyota pelas suas inovacoes e conquistas. Em2008 nasceu no mundo (e no Brasil) a decima geracao do Corolla,que voltava a ser global (traduzindo: o
mesmo modelo era feito emtodo o mundo).Essa geracao logo decara trouxe o motor flex, que era um item essencial para o mercadobrasileiro e que os principais concorrentes ja tinham. Traseiraficou mais musculosa, com linhas mais modernas que a versao anteriore um pouco mais agressivo, se ajustando as necessidades do mercadobrasileiro ligado extremamente ao design. Mesmo com a mudanca demodelo o motor continuou de 1.6L e com uma potencia de 110cv naversao XLI a gasolina e de 1.8L na versao XEI E SEG com motorizacaoflex. COROLLA ALTIS 2009Em2011, mas ja como modelo 2012, o Corolla de decima geracaorecebeu sua primeira reestilizacao no Brasil: grade frontal ficoumais parecida com a do Camry e o nome das versoes foram reajustados.A versao SEG se transformou em ALTIS a foi acrescentada mais duasversoes a GLI E XRS, a ultima tentando dar um visual de esportivono ate entao carro de tiozao.Natraseira o Corolla 2012 ganhou lanternas reformuladas com LED na XEI,XRS E ALTIS e para-choques redesenhados. Visual e o mesmo atehoje COROLLA ALTIS 2012COROLLA XRS 2012A decima geracao do Corolla deixou de ser fabricada dia 14 de janeiro dando espaco na linha de producao para a decima primeira geracao. Essa sera lancada no dia 14/03 (Proxima sexta-feira).Com muitas mudancas a nova geracao promete mexer com o mercado e fazer o sedan medio da Toyota voltar ao topo de vendas na categoria em 2014. (Topo esse perdido para o Honda Civic em 2013).Nao se esquecam de entrar na nossa pagina no Facebook e CURTIR.www.facebook.com/guiatoyota
o reparo, rodamos com o Etios e nao notamos nenhuma sequela, como vibracoes, ruidos ou desvio de trajetoria.ConsumoNo mes (41,4% na cidade): Etanol 10,6 km/lDesde dez/12 (41,3% na cidade): Etanol 9,7 km/lPrincipais Ocorrencias5 955 km rodas amassadas.O lixo, conforme elogiado por algumas pessoas em comentario nos sites automotivos, teve sua estrutura elogiada pelo Latin NCAP. Ou seja, no pior dos casos, ele pode nao ser completao, ou ter jogador famoso como garoto propaganda, mas pelo menos, alguem pensou na seguranca dos habitantes do 3o mundo. O carro pode melhorar em varios pontos, isso e fato, mas disso dizer que o consumidor precisa acordar, realmente e a opniao de um senhor especialista em projeto de veiculos... o que definitivamente eu nao sou. O que eu sei e: No Brasil, e necessario escolher entre investir em design, investir em seguranca ou ter lucro na venda, infelizmente aqui e assim.Nao se esquecam de entrar na nossa pagina no Facebook e CURTIR.www.facebook.com/guiatoyota
Pessoal hoje iremos falar da HILUX e SW4 FLEX. Essa Pick up da Toyota vem com um otimo motor fazendo par com o cambio automatico e pode contar ainda com a tracao 4x4 na versao SRV.Confiram abaixo tudo sobre esse utilitario de otimo custo beneficio.MODELOS: Hilux SRV FLEX 2.7L/163cv. A/T 4X4A Hilux SRV flex 4x4 ela vem equipada com os mesmos equipamentos da SRV diesel, oque muda apenas e o motor, o piloto automatico que a flex nao tem e a entrada de ar no capo do turbo intercooler presente somente no motor a diesel. Ela possui, banco de couro com regulagem eletrica no do motorista, sistema de GPS, Bluetooth e camera de re, entradas USB e SD, farol automatico com neblina, rodas aro 16 polegadas e A/T 4x4. Hilux SR FLEX 2.7L/163cv. A/T 4X2A SR ela tem bco de tecido, controle de som no volante, A/T 4X2 e um otimo veiculo para quem quer uma pick up para rodar em pistar pavimentadas e cidade.Se voce nao precisar do 4x4 a Hilux SR e uma otima escola, ate pelo fato do preco. Por for, vem sem estribo lateral e com o retrovisor pintado de preto. SW4 SR FLEX 2.7L/163cv. A/T 4X2 SW4 SR FLEX 2.7L/163cv. M/T 4X2A SW4 flex ela so existe na versao SR, por isso ela nao tem BCO de Couro nem o sistema de navegacaoe e Bluetooth. Ela vem na mesma configuracao da HILUX SR muda apenas a cor do interior que e bege. Por fora ela nao tem o estribo mas vem com o retrovisor na cor do carro com setas integradas e rodas de 17 polegadas.Ela e uma 4x2 A/T.CONSUMO ESTIMADO:(Esse consumo e uma estimativa baseada em relatos de clientes e informacoes da TDB, sempre e bom salientar que o consumo existe muitas variaveis, principalmente o pe do motorista.) Cidade EstradaHILUX SRV/SR FLEX 2.7l com 163cv Alcool - 6,0km/l 8,0 km/l Gasolina - 7,5km/l 11,5 km/lHILUX SWR SR FLEX 2.7l com 163cv Alcool - 5,5km/l 8,0km/l Gasolina - 7,0km/l 11 km/lTABELA DE PRECO:Hilux SRV FLEX 2.7L/163cv. A/T 4X4 R$ 102.560,00Hilux SR FLEX 2.7L/163cv. A/T 4X2 R$ 87.030,00SW4 SR FLEX 2.7L/163cv. A/T 4X2 R$ 115.600,00SW4 SR FLEX 2.7L/163cv. M/T 4X2 R$ 110.960,00 PUBLICO ALVO:A Hilux Flex, tem um custo beneficio muito grande. A diferenca entre a Flex e a Diesel pode chegar a ser de R$ 58.800,00 e se voce nao precisa de um motor com tanto torque como tem a Diesel e flex serve muito bem para voce. Alem da Pickup da Toyota ser automatica possui um motor muito potente de 163cv e tem opcao do 4x4 se o cliente tiver um uso off-road. Sem falar que o seguro e mais barato e as manutecoes tambem.Entao se voce quer ter uma pickup a Hilux e uma otima opcao pelo seu alto custo beneficil.Espero ter esclarecido as duvidas sobre a HIlux Flex e estou, como sempre, a disosicao para perguntas.Nao se esquecam de entrar na nossa pagina no Facebook e CURTIR.www.facebook.com/guiatoyota Meu amigos, hoje um post especial, direto da AGRISHOW, feira de tecnologia agricola que acontece em Ribeirao
Preto - SP. Fizemos um video de dentro da Hilux, mostrando o veiculo passando por varios obstaculos em uma pista de teste montada pela Toyota.A pista e muito tecnica e todo o percurso e feito na tracao reduzida e com o cambio de marcha na posicao L (primeira marcha).A pista estava aberta para todos, era so chegar no stand da montadora fazer um cadastro e aguardar a sua vez. Em todo o percurso o condutor era acompanhado de perto por um instrutor de teste que ia orientando o tempo todo.Confiram o videos e as lindas fotos que consegui fazer, espero que voces gostem.VIDEO DA PISTA DE TESTE: http://www.youtube.com/watch?v=lhen2BcVDK0FOTOS DA PISTA.Nao se esquecam de entrar na nossa pagina no Facebook e CURTIR.www.facebook.com/guiatoyota
Chegou nas concessionarias de todo o Brasil o Corolla 2014. Com nenhumamudanca estetica o modelo do Sedan mais vendido da Brasil veio apenas com umamudanca, que ao meu ponto de vista foi muito importante.A novidade foi apresenca de uma central multimidia no modelo XEI, XRS e ALTIS com os mesmos recursos que a Pick-up daToyota ja possuiA centralmultimidia do Corolla oferece, GPS, Sistema de Bluetooth com atendimento novolante, Camera de Re, entrada para cartao SD, USB e AUX. Em relacao ao precoteve um pequeno reajuste, mas nada acima do previsto para uma mudanca demodelo.No modelo GLI oque aconteceu foi que o ar-condicionado que era digital ficou analogico com as giratorias para a regulagem. Isso aconteceu para diminuir o preco do carro para o mesmo se enquadrar no plano de vendas diretas mesmo com o aumento do IPI.Mudancas no designira acontecer em Marco de 2014, que sera o Corolla 2014/2015, onde a montadorapromete desenvolver um carro com tracos mais agressivos e modernos mas semperder o conforto e o requinte que o modelo atual possui.E isso ai galera,novidade mesmo so a central multimidia que foi uma otima mudanca, vamosaguardar mais um ano e ver oque a Toyota esta preparando para o mercadoBrasileiro.Nao se esquecam de entrar na nossa pagina no Facebook e CURTIR.www.facebook.com/guiatoyota Multimidia no painel central, modelo XEI, XRS e ALTIS GPS, CAMERA DE RE, BLUETOOTH, CARTAO SD, USB E AUX. No volante nao tem mais o botao da imagem de uma pessoa falando como tinha na versao anterior.Corolla Gli 2014. Ar condicionado Manual. ETIOS CROSS.A Toyota do Brasil iralancar em meados de novembro uma nova geracao do seu compacto. Amontadora japonesa esta apostando agora na versao Cross do Etios.A nova versao se equivale a versao mais completa do compacto (XLS), com os mesmos itens de serie, mas com um algo a mais. Apresenta algumas mudancas no exterior como o desenho do farol alongado, uma frente mais robusta devido a nova grade frontal e ao para-choque na cor preta. Em toda a lateral do veiculo tem o acabamento de plastico na cor preta para dar uma maior robustez e proteger a lataria no uso off-road e a traseira acompanha o mesmo acabamento da frente e da lateral e um detalhe na tampa do porta malas escrito ETIOS CROSS. No teto existe duas barras para suporte do RACK de teto ou para suporte de bicicletas por exemplo. A roda o Etios ficou mais esportiva e ousada com o interior pintado de preta.Dentro do carro as mudancas foram mais modestas. Ele veio com a tao esperada regulagem eletrica dos retrovisores externos o banco bem escuro veio com detalhes nas costuras em branco e nos bancos dianteiros veio bordado ETIOS CROSS. Outro detalhe foi no apoio de braco das quatro portas, agora com o mesmo acabamento do painel, black piano. O carro esta disponivel nas cores, PRATA, PRETA, BRANCA E AMARELA e inicialmente o carro vira com um preco de R$ 49.990,00.Essa e uma nova aposta da Toyota em um novo segmento de carro onde tera fortes concorrentes pela frente. Nova frente com acabamento mais robusto
e novo farol. Lateral com acabamento preto e traseira com detalhe na tampa do porta malas.Detalhe na lateral e barras no teto.Regulagem eletricas dos retrovisores e rodas com o interior preto.
de joelho para o motorista) nas versoes GLI E ALTIS7airbags (duplo frontal, lateral, de cortina e de joelho para o motorista) na versao ALTIS.Partida a frio sem o sub tanque de gasolina. Agora tem uma resistencia dentro do bico injeto que aquece o etanol em dias de frio.Com o novo cambio o motor 2.0 ganhou o certificado de economia do imetro. Nivel A. E tambem ganhou o certificado de eficiencia energetica. CHAVE CANIVETE XEI E GLI KEYLESS ENTRY SISTEM <--------- FAROL XEI E GLIFARAOL COM LED ALTIS --->Nao se esquecam de entrar na nossa pagina no Facebook e CURTIR.www.facebook.com/guiatoyota