imagem by https://pixabay.comVoce sabia que segundo pesquisas americanas levadas a efeito pela OSHA (Occupational Safety and Health Administration), que e o orgao norte americano que cuida da seguranca do trabalho, cerca de 80% dos acidentes em armazens acontecem na area das docas, que via de regra ocupa apenas 20% da area operacional total das instalacoes.Segundo a mesma pesquisa, uma das causas mais comuns sao os atropelamentos, principalmente quando os carregamentos/descarregamentos sao feitos atraves da entrada da empilhadeira no interior dos veiculos.Para mitigar esse problema e outros tantos de seguranca ocupacional, precisamos pensar em termos de como sinalizar de modo inequivoco as areas mais perigosas, e como prevenir e eliminar as situacoes de risco, para o que sera importante refletir sobre as seguintes afirmativas:A seguranca e sempre Top - Down. Isso significa que comeca pelos niveis superiores de sua hierarquia e deve sempre ser mandatoria e nao apenas sugestoes. O credo de uma das empresas que tenho a honra de atender, diz em uma frase algo assim; "Nenhum trabalho e mais importante do que a seguranca dos empregados". Simples assim!O treinamento dos envolvidos e imprescindivel, e isso exige qualidade de material e instrutores capacitados;E muito importante conhecer como os colaboradores trabalham. Os metodos de trabalho devem ser documentados e padronizados;Obtenha o envolvimento dos empregados na discussao e avaliacao dos riscos, e na busca de solucoes;Aprofunde-se nos conhecimentos de ergonomia e das demais necessidades fisicas, metabolicas e psicologicas dos empregados. Essas sao variaveis importantes quando o assunto e seguranca;Avalie os riscos de cada atividade, discuta e esquematize os modos de reducao desses riscos;Avalie as condicoes do armazem e elimine as condicoes inseguras (sem do). Isso inclui iluminacao, ventilacao, ruidos, obstrucoes, manutencao de equipamentos e muitas outras coisas.Investigue a fundo as causas dos acidentes e incidentes. Registre, e trace um plano de acao para cada um. E uma filosofia desse tipo que torna a aviacao tao segura, porque cada acidente e tomado como um meio de aprender a licao e aperfeicoar o processo para que nunca mais aconteca algo parecido;Mantenha um canal consistente de comunicacao entre todos os niveis. Isso envolve feedback;Crie metricas que avaliem e valorizem a presenca de situacoes seguras. Faca uma gestao positiva e nao apenas das circunstancias de falta de seguranca. Incentive a seguranca e a produtividade. Premie, torne publicas as boas acoes.O que fazer para melhorar a seguranca?Ha inumeras acoes de seguranca e prevencao que exigem pequenos investimentos, e muitas vezes investimento algum, mas que contribuirao para a melhoria do ambiente de trabalho. Acoes assim passam despercebidas para a maioria dos gerentes e tecnicos de seguranca.Que tal considerar:Mastros flexiveis com bandeirolas para que paleteiras e empilhadeiras sejam visiveis acima dos paletes estacionados e possam ser vistas antecipadamente?Sinalizacao de solo como faixas de pedestres e bloqueios visuais nos cruzamentos?Espelhos convexos nas esquinas?O uso de coletes ou faixas refletivas nos uniformes de seu pessoal (ao transitar pelos corredores dos armazens)?Estabelecer regras do tipo: Empilhadeira operando = proibida a passagem de pedestres.O uso de formularios para o registro de condicoes inseguras, incidentes, e sugestoes para a melhoria da seguranca?Pintura que destaque os pilares