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erros a ninguemNinguem se importa com eles mesmo e essa e a mais pura verdadeAs pessoas nao estao preocupadas se voce esta bem ou mal, se voce tem problemas ou angustias, ou medos, ou amarras. A unica coisa da qual elas se importam e com o seu fracasso.Mas com seus sofrimentos...Nao.Ninguem sente nada, a nao ser voce mesmo.E eu estou apenas tentando viver a minha vida por mim mesma, afinal, eu e apenas eu, sou responsavel pelos meus atos e meus erros. Apenas eu vou pagar pelos meus pecados e me culpar a vida inteira pelos meus erros.Entao, pare de me julgar, pare de tentar interferir na minha vida, nao cutuque as feridas que voce nem sabe a profundidade que tem, ou tiveram.Deixe-me viver a minha vida, porque eu, apenas eu, e somente eu mesma ficarei comigo na saude e na doenca, na alegria e na tristeza, na riqueza e na pobreza.Eu e apenas eu, sozinha, curarei as feridas,acostumarei com as minhas cicatrizes,me perdoarei pelos meus pecados e esquecerei meus erros.Eu e so eu posso cuidar da minha vida e trilhar os caminhos certos a serem trilhados.e voces?Nunca saberao nem a metade disso tudo..."(Lanah Black) Texto mais de desabafo do que tudo, de minha autoria. E bom, sobre a musica do video acima, eu acho ela perfeita, em tudo, a melodia e a letra, e como eu nao consegui achar um video legendado legal, eu acabei fazendo esse video com o video do "Tay's music exchange", que os Hanson fizeram, e e bem legal eles tocando e cantando, lindos e talentosos, eles sao demais *-*E bom, a letra apesar de falar sobre separacao, ela fala de uma coisa que eu acho que e muito verdadeira, que e o fato de nos mesmos ter nos mesmos, e que nunca estaremos de fato sozinhos, que apenas nos mesmos podemos nos ajudar a superar, nao apenas uma separacao, como cita na letra, mas eu penso que em tudo, porque no final, somos apenas nos mesmos com nos mesmos, ate porque ninguem pode superar nenhuma dor por nos, nem problemas, nem os obstaculos das nossas vidas, nem tomar decisoes por nos ou decidir nossas vidas, somos nos que fazemos isso, apenas nos mesmos, entao acho o refrao dessa musica muito intenso e verdadeiro."Me, myself and I will never be aloneWe'll find a way to get alongAnd we'll be fine"Give a LittleLanah.
Ramekin Prato raso para refeicao e sobremesa Uma vezdentro de uma companhia de cruzeiros ou voce se acostuma com ela e ve como e areputacao da mesma perante as outras ou voce nunca mais retorna.Existemvarias cias, tais como, Costa Cruzeiros (de todas a menos pior), a MSC, a Ibero(A pior das piores... a mais horrivel), Azamara, Royal Caribean (se voce querstatus, va trabalhar nela, pois e a maior) e a Pullmantur (pouco conhecida noBrasil, porem a unica que na Europa se volta totalmente para o publico europeu)Meuprimeiro contrato foi na Pullmantur a bordo do Zenith, um navioproporcionalmente pequeno da mesma forma que os outros da companhia, era para1.700 passageiros e as cabines da tripulacao pequenas, apertadas, para quatrotripulantes, havia uma TV, telefone, banheiro e um armario para cadatripulante.Dentretodos os meus superiores (responsaveis pelo restaurante, que eram 10) detacareiaqui apenas 3, gravem estes nomes, o Maitre Rubens (um portugues que detestabrasileiros) que toda vez que tem meeting (reuniao) comeca fazendo piadas dosbrasileiros, so que elas sao tao sem graca que ninguem nem sorri ou da algumsinal de que entendeu; seu Assistent Manager, Mr Hellman (tao famoso entreagente como Maionese) que no dia do meu Sing Off (dia da minha saida) me disseque eu NUNCA mais retornaria a Pullmantur; e o Head Waiter, Mr Kim (umfinlandes) que me disse, voce sabe o que e melhor pra voce.Dentreesses acima havia tambem o Lido Manager, outros Head Waiter's e mais tressupervisores (supervisores sao pessoas em treinamento para este cargo. Possodestacar que no dia do meu Sign Off de todos esses apenas 2 ficaram felizes comminha saida, simplesmente pelo fato de que na Pullmantur eles dao preferenciapor Latinos e Assiaticos e so colocam brasileiros pois sao obrigados por lei.Entao se voce brasileiro pensa em vir para qualquertipo de cia, engula todo osapo do mundo nos seus primeiros tres meses (periodo de experiencia)Minhasaida foi pelo simples fato de ter que resolver problemas em terra e o MrHellman nao me concedeu um Work Break (um periodo de folga) para resolve-lo eme deu algumas opcoes... concluindo... quem me conhece sabe que eu que dou asopcoes. Nao aceitei e somente escutei: - Voce NUNCA mais volta pra Pullmantur!Quanto aofato para resolver e otimo nessa hora poder utilizar as teclas Shift + Del mascomo sou humano melhor passar por cima, nao tenho raiva de ninguem pelo fato enem qualquer outro tipo de sentimento ruim.Em terraapos resolvido fui chamado por algumas cias, a MSC (que ama escravizar) e aCunard (que so fax cruzeiros que podemos nao considerar apenas de Luxo e sim oTop, Super, Master, Hiper e sei la mais o que de Luxo). A Cunard nao faztemporada America do Sul e so vai para lugares top, tais como Inglaterra,Caribe, Florida, Miame e outros, seus navios sao os mais charmosos do mundo esao da mesma linha do Titanic, e a unica empresa que ainda trabalha com classes(1o, 2o e 3o Classe) em suas viagens, seus navios sao todos da linha Queen...Queen Mary, Queen Elizabeth e etc.Poremquando se esta embarcado se descobre que quanto maior a cia menor o salario.Estou escrevendo este post na
Russia, as 15h (com sete horas a mais do fusobrasileiro) do dia 09 de setembro de 2012.Quando sechega ao navio (chamado de barco) e preciso obter uma serie de assinaturas,tais como: Crew Purse, responsavel pela verificacao do passaporte, diario dotripulante se houver, carta de embarque, certificado de STCW-95 um cursoobrigatorio, copia dos exames e do certificado da vacina da Febre Amarela;Ships Doctor, responsavel pela verificacao dos exames originais e por lhe darmais uma injecao ao chegar no barco; Departament Head, desse eu falo depois;Hotel Inventory Manager, esse e o cara pois so esta abaixo do capitao naotenha medo dele, em geral sao as melhores pessoas do navio; Safety Officer,responsavel pelos treinamentos de sobrevivencia, uso do Life Jacket (colete) edo Safety Card (um cartao que diz onde voce deve ficar caso haja evacuacao donavio); Enviromental & Sanitation Officer, responsavel pelas questoesambientais do navio, como separacao do lixo e as leis internacionais; SecutityOfficer, os policiais do navio e finalmente o Eletronica Officer que no meucaso nao e necessario pois nao utilizo radio e nem beeper.Voltandoum pouco a cima como disse tem o Departament Head que nada mais e que o seuchefe, ao chegar no primeiro dia o Mr Kim apenas sorriu e disse: - Nao acreditoque voce esta de volta... eu simplesmente disse: - Bons funcionarios sempreretornam... ele apenas deu aquele tapinha nas costas, coisas de estrangeiro.Virou pra mim e disse pra voltar depois, pois meu chefe nao se encontrava. Jano segundo dia retornei a oficina (nome dado pelos espanhois a escritorio) e medeparei com o Assistent Manager, Mr Hellman (o mesmo que la em cima disse queeu NUNCA mais retornaria) que apenas me olhou e disse: - Por que estareembarcado? Voce nao pode voltar! Quem te colocou aqui?... Na hora me deuvontade de falar: - Voce e apenas responsavel pelo restaurante de UM navio enao pelo RH INTEIRO da empresa! Mas apenas engoli o sapo e respondi: - ATania, responsavel pelo RH!No fundoele sabe que fui um bom funcionario tanto que no treinamento de seguranca eleentrou, eu estava de costas e ele me cumprimentou, e no momento em que eu oinformei sobre minha bagagem ele apenas falou pra que eu ficasse em minhacabine descansando ate ser resolvido pois eu nao tinha como trabalhar sem roupae aqui na Europa se compra a calca social e a blusa de colarinho branca aocontrario de quem embarca no Brasil e eu nao iria comprar uma coisa que esta naminha mala, conclusao, tres dias de descanso.Como estoudormindo bastante, hoje pela tarde me deitei e lembrei de uma fala da minha maeantes de reembarcar: - Tem certeza que vai trocar sua cama macia e grande poraquela dura e pequena do navio? Bom, ela e pequena, porem bem macia. Ela disseisso pois meu primeiro embarque foi no Zenith e la as cabines eram minusculascomo citado no 3o paragrafo e aqui sao pra tres, tem frigobar e o espacointerno e muito maior, da ate pra deitar no chao que e carpetado, coisa que noZenith e impossivel! As cabines sao proporcionalmente grandes, mas infelizmenteestou com dois hondurenhos super desorganizados. La no Zenith
eramosdesorganizados dentro dos armarios, porem nao na cabine, pois aqui eu tropecoem sapatos, malas e fios espalhados pelo caminho. Mas gracas a Deus um vaiembora dia 7 de outubro e o outro dia 1o de novembro de 2012. Espero que venhampessoas iguais a mim, organizadas dentro das cabines e desorganizadas apenas noarmario.Devido aalgumas interrupcoes durante o dia, estou terminando este post as 00h34min dodia 10 de setembro de 2012 aqui da Russia, coisa que no Brasil seria 17h35mindo dia 9 de setembro de 2012... Isso significa que eu terei dois aniversariosno ano... dia 13 de outubro de Valencia, Espanha e dia 13 de outubro do Rio deJaneiro, Brasil... rsrsSimoneRoldao, venda bastante o Empress (Imperatriz no Brasil) pra eu ter maiscomissoes e gorjetas aqui hein! Pode ser em 100x sem juros como a CVC fazmesmo! rsMe despecoaqui de todos... beijos e abracos fortes na familia!
Na vida conhecemos tantas pessoas e de uma hora pra outras elas sao tomadas de nos. Tenho otimas recordacoes das pessoas que conheci a bordo do Zenith. Enquanto estava por la pensei que nunca mais gostaria de voltar quando saisse, mas aqui fora a realidade e outra, a saudade e cada vez maior.Sinto falta das pessoas que conheci, de partilhar conhecimentos, de ver como o Brasil e imenso e cheio de diferencas.Me recordo de quando o Cristiano foi ocupar a cabine... saudades da epoca 2283... minha residencia rsrs Lembro-me das vezes que tinha que atravessar o navio correndo pra nao chegar atrasado, das vezes que ia pra polpa do navio pra poder descansar e sentir a brisa do mar a noite... nada se via... apenas agua e uma imensa escuridao com varias estrelas, afinal o cruzeiro so esta onde e verao.Ate hoje olho pro meu Crew Pass (e um cartao tipo identidade que todo tripulante usa no mundo todo) e tenho lembrancas como os latinos me chamando de "Yeferson", lembro-me dos filipinos que olhavam pro meu cabelo cacheado e me perguntavam: - es tuio? (e seu?)... morria de rir com aquela situacao.As vezes pela manha, sinto falta do cafe da manha americano... com ovos, bacon, cereais e etc... tudo muito gorduroso. Tenho saudades dos varios risotos de comia quase que de tres em tres dias. Nooooossa e o prato de lasanha!? Por isso que voltei mais gordinho... rsrsrToda vez que estou indo pro meu trabalho, no Aeroporto Internacional do Rio de Janeiro, procuro nunca olhar pra Baia de Guanabara... tenho sempre a esperanca de ver um Cruzeiro Maritimo.Quando acordo, agradeco a Deus por mais um dia, o que antes no navio, agradecia por menos um dia (estava louco pra terminar logo o contrato e voltar pra casa) e peco a Ele pra me fazer esquecer o que de tao maravilhoso vivi la dentro... aquilo foi um sonho!Obrigado Equipe Passaredo Linhas Aereas por me fazer esquecer cada dia um pouco mais do M/V Zenith Valeta, em especial as meninas (Dyrlaine, Pamela, Alessandra, a chefa Leylane e a ex-passaredo Liana) que sao compreensivas e pacientes... rumo ao novo!"Olhando para o que para traz fica, prossigo para o alvo..." Antes que comecar a falar dessa amizade, gostaria de postar o seguinte soneto..."Soneto do Amigo...Enfim, depois de tanto erro passado. Tantas retaliacoes, tanto perigo. Eis que ressurgenoutro o velho amigo. Nunca perdido, sempre reencontrado.E bom senta-lo novamente ao lado. Com os olhos que contem o olhar antigo. Semprecomigo um pouco atribulado. E como sempre singular comigo.Um bicho igual a mim, simples e humano. Sabendo se mover e comover. E adisfarcar com o meu proprio engano.O amigo: um ser que a vida nao explica. Que so se vai ao ver outro nascer.E o espelho de minha alma multplica... Vinicius de Moraes"Lembro-me de quando te conheci... engracado foi que nunca pensei que seriamos o que somos hoje. Voce se tornou para mim um grande amigo e mais que isso cada vez esta se tornando um irmao.O legal, sao brincadeiras onde nao se importam as concepcoes alheias sobre nos
e sim o que acreditamos que somos.Lembra na escola... ate briga houve, mas hoje ate sua mae gosta tanto de mim e seu pai te concidera mais um na familia.Sempre torcendo um pelo outro e acreditando que um objetivo ou futuro nao pode nos separar.Gostaria de coracao e de fato, pra sempre ter o mesmo contato com voce... Sei que minha vida e muito aventureira, ontem no Brasil, hoje com um pe na Europa e amanha morando em Dubai. E me recordo de quando voce disse que sempre olhava meu blog enquanto estava fora para ver como eu estava.Quero que saiba que nunca me esquecerei disso e peco a Deus que te ilumine sempre e que nunca deixe nossa amizade terminar."Ao final, nao lembraremos tanto das palavras de nossos inimigos,senao dos silencios de nossos amigos. Martin Luther King, Jr."Creio que tudo que vivemos tem um proposito, sendo assim, digo-te que estou aqui... estou aqui para... te ouvir... te ajudar... te apoiar... sorrir contigo... chorar contigo. Ah! zoar com voce rsrsr (voce entendeu essa, so nao foge)Bom te falei ontem (18 de junho de 2012) que postaria isso no meu blog... e postei... lembre-se que voce e muito importante pra mim e que nossa amizade vale muito.Nao o identificarei, pois isso e uma coisa que voce sabe que acima de um nome e real.
Por do Sol da Polpa do NavioDia 19 de dezembro de 2011Aqui as coisas nao sao tao faceis... acho que voce Yago Martuche nao iria aguentar, rsrsr.Sinto tanta falta de varias pessoas, ficar longe dos pais nao e tao facil... as vezes me sinto distante... entro no banheiro minusculo da minha cabine e me lembro de como era o da minha casa. Agradeco a Deus por encontrar pessoas que sempre me dao forcas para continuar aqui dentro... tem horas que bate uma solidao. As ligacoes sao tao importantes, assim como as mensagens.Sinto falta de acordar todo dia as 6h e ir para a JCR. Sinto falta das implicancias do meu irmao. Tenho saudades dos meus parentes... todo dia me lembro da ultima vez que estive na casa de minha tia Ione... Ah! pessoal, aqui e tudo muito maravilhoso, mas as vezes da uma solidao! Pra melhorar o melhor ponto do navio e a polpa, lugar onde a Rose do Titanic queria se matar... fico olhando as aguas irem e viro o Shakespeare... fico filosofando sobre tudo que se passou e o que ha de vir. Realmente a vida e uma caixinha de surpresas! De voce eu so queria que soubesse disso.... falar com voce faz falta e muita falta!So queria saber que voce se importa comigo! apenas uma mensagem ou sei la o que... seria tao bom!Aqui e maravilhoso, mas cada dia que passa sinto sua falta... ja chorei tudo o que tinha e o que nao tinha pra chorar.As vezes pensso que quando voltar tudo sera tao diferente conosco. Adoraria poder ser um computador. Maquinas podem ser programadas e nao possuem sentimento e tudo o que ha nelas podem ser deletadas.Gostaria muito de poder deletar de minha mente momentos e coisas que fiz, pois embora sejam boas, podem nao voltar! O coracao e como uma bomba, e a qualquer momento pode esplodir! Quando me pego pensando em voce, lembro-me de todas as pessoas que atraves de voce conheci... Vejo que o acidente de experiencia foi tao bom, que nada e nem ninguem consegue apagar...Seria tao bom se as coisas fossem mais simples... mas infelizmente nao sao!Lembro-me perfeitamente do prineiro dia que passamos juntos, 7 de setembro de 2011, inesquecivel... voce se lembra como aconteceu o: " - Ei, olha pra mim... voce tem um olhar tao lindo!" Doi muito estar longe disso.Criamos coisas que so nos dois entendemos e estar longe disso me faz ficar pior e muito pior!Com voce cresci e aprendi a ver que atraves de coisas simples, muito simples, passamos a viver grandes momentos e que eles sao unicos e com isso aprendemos que as pessoas que mais amamos sao tiradas de nos a qualquer momento, sendo assim para cada momento deve se existir um sorriso, um abraco, um gesto de carinho, um beijo e um sentimento cedido unico a ponto de ver que tudo passa e que em apenas um segundo tudo aquilo que se foi construido ao longo de muito tempo pode nunca mais voltar.Demoramos tanto tempo para construir uma relacao, criar confianca entre um e
o outro e em apenas um segundo algo pode destruir isso tudo... me tornei mais cofiante e em ti aprendi que a felicidade e...Torco muito por voce. e so quero que um dia nao se arrependa pelo que fez... nao se afaste das pessoas que mais te amam por causa de pessoas que so te machucam e as separam das que realmente te desejam algo que seja real e concreto.Assim que passar esse momento de adaptacao eu conto detalhes do cruzeiro... valeu pessoal e amo a todos!Saudades eternas da comida de mamae...
Nosssssa, foi tudo muito rapido. Assim que cheguei de Curitiba tinha que fazer o curso STCW, confesso que enrolei um pouquinho, pois gastei muito dinheiro - so para constar, se voce quer trabalhar como Crew, antes junte dinheiro, peca emprestado, faca emprestimo... se vira, pois gasta muito!Achei um otimo local, o Grupo Berit, no Rio de Janeiro, conheci pessoas muito legais, considerando que so tinha gente da Ibero la ne! Olha so a foto ai do lado... Espero poder reencontra-los nos portos, pois tanto a turma quanto o professor sao pessoas muito legais.Ah! fica tambem uma dica... quem esta com o cartao de vacinacao atrasado, se prepare, pois eles colocarao todas em dia, de uma vez so... Em um dia tomei: Hepatite B, Anti Tetanica, Febre Amarela e Anti Viral... meu tres dias depois e meu braco continuava doendo.Quanto ao curso, pessoal, o que foi aquilo? tive que pular de uma altura de tres metros tem nocao? Sou medroso pra caramba... a parte de apagar fogo foi tranquila! Ah! quatro dias de curso... e nos quatro dias voce so ouve falar em tragedia... o assunto principal... Titanic.Agora so faltam os exames... que por sinal sao muitos... embarco ja na semana que vem... terceira semana de dezembro.Olha ai onde morarei nos proximos meses... e como se fosse a Avenida Camarim quase toda (Desde o Oscar Fanchem ate a minha Casa)Sao 47.255 toneladas; 21,4 nos de velocidade... so nao me pergunte isso em Km... rsrsr; 1.440 passageiros e 670 tripulantes (entre eles, eu); 207 metros de comprimento e 29 de largura; com bandeira das Bahamas, foi remodelado em 2006.Bom, fui fazer os exames ne... meu Deusss o que foi aquilo, tanto sangue! foram quatro ampolas de sangue... isso e um crime! rsrsr e na hora do Eletro... perguntei ate se daria choque, pois a medica me perguntou varias vezes se eu estava com metal no corpo. Ja estou com saudades de tudo! rsrsr :'( Ola pessoal, muito tempo sem postar nada ne! Pois e, o tempo nao me permite fazer isso...Passei por aqui pra agradecer por tudo o que vivi nos posts passados, aprendi muito e agora estou indo para outro lugar... to virando um passarinho... Passaredo Linhas Aereas ai vou eu!Bom gente nao tenho muita coisa pra escrever, acho que quando voltei, voltei mais animado e pronto pra viver coisas novas... nesse meu vai e vem e uma pena deixar muitas coisas pra traz... fiz grandes amizades e as deixei em uma parte da vida que nunca sera apagada, sinto falta de pessoas que me mudaram e somaram muitas coisas em mim, tais como, Cristiano Bras, Grazi Peralta, Ana, Jose Guilherme e a Debora... e pessoal, nem o tempo apagara o que vivemos juntos.Agora, indo para uma nova vida... voar, voar, subir, subir... Passaredo, rumo ao crescimento.Compre, comprem, comprem... vamos viajar? No dia 7de setembro de 2012, juntamente com minha prima Nena e o Luciano, saimos de minha casa para o AeroportoInternacional do Rio de Janeiro, por encrivel que pareca o transito no Rioestava fluindo, chegamos la e vimos a fila do check-in
tinhaque pagar trinta e cinco centavos (em Euro) por minuto... quase R$ 1,00 porminuto. Logico que nao usei.Decididormir no saguao mesmo... dei um cochilo e quando acordei tinha uma criancinhado meu lado, branca, loura, olhos claros e devia ter no maximo uns cinco anos,e me perguntou: "Ca va?", em portugues "Ta bem?"...respondi "Tre bien", "Muito bem" e ele saiu para brincarcom o irmao.Embarqueiniciado para Helsink, fui em uma empresa da Finlandia chamada Finnair, nestevoo eu dormi horrores, ele estava vazio e as poltronas eram espacossas. Ascomissarias eram engracadas... velhas, com cabelo pro alto (pareciam que tinhamfeito aquele milagre que Deus inventou que alisa o cabelo e depois peou sereno)umas roupas engracadas, uniforme horrivel (e olha que tem gente que fala douniforme da Azul Linhas Aereas).Enquantochegavamos no destino eu avistava a cidade do alto e vi umas favelinhas nosarredores do aeroporto, me perguntei: - Voltei pro Rio? Assim que sai daaeronave, fui correndo procurar um lugar pra me conectar e finalmente naquela"Fim"landia tinha wi-fi gratis... onde conversei com meu irmao e umaamiga da familia. Porem o tempo de conexao la era muito curto e nao pude falaro suficiente.La estavatao frio que meu nariz estava ardendo e quando fomas pra aeronave, todo oprocedimento que a Passaredo faz eles nao fazem, e tipo assim, coloca todomundo no onibus, o mesmo leva, desembarca todos os passageiros na porta daaeronave e sai, dai nao tem ninguem pra colocar as prioridades na frente efazia um vento tao fria que parecia uma faca entrando em voce. Na aerovane acomissaria pediu pra eu mudar de assento, pois havia uma mulher com crianca decolo na saida de emergencia, dai disse que eu era estrangeiro e que nao podia,ela repondeu "nao tem problema". E ainda colocou a senhora com acrianca do lado de um gordao. Pensei no Gabriel (da P3) la... ele ja gosta demandar e se vise o jeito como trabalha ele ia se achar o Gerente de Treinamentoda empresa.Embarqueiniciado para Tallinn, Estonia... embarque numa bendita aeronave, tao famosacomo turboelice, o ATR-72. Quando se decola temos que ficar com os sintosafivelados, essa aeronave e tao lerda que o voo leva 40 minutos de um lugar aooutro e ela levou 20minutos pra decolar e 20 minutos para poussar, sendo assimficamos com o sinto o voo inteiro.Nodesembarque mais um ero, pois no curso de ATR que fiz, primeiro se desembarcametade dos passageiros pra depois as bagagens. Agente ainda nem tinha comecadoa desembarcar e o pessoal do solo ja estava tirando as bagagens e olha que ostres poroes da aeronave estavam cheios.Fiqueiaguardando para pegar as malas e por fim... a minha nao veio de Paris!So poderiaembarcar com os exames e com o certificado do curso STCW, que estavam nabagagem, fui pro navio para resolver la e levei o LL (Lost Luggage ou BagagemEstraviada).No caminhofiquei reparando a Estonia, gente a cidade parece ate uma Cidade Fantasma, davapra contar o numero de pessoas na rua e os carros que eram todos chiquerimos.Cheguei nonavio, sem mala, apenas com minha bagagem de mao, e a Crew Purse (responsavelpelos tripulantes) me perguntou sobre minha documentacao. Contei o queaconteceu e
ela me olhou com uma cara. Me fez assinar um documento dizendo quese eu estivesse mentindo e quando minha mala chegasse meus documentos deveriamestar la, se nao o navio me desembarcaria. Entao, nao fui bobo nem nada, disse:- Espero que se lembre que eu sou BRASILEIRO, e como brasileiro se eu fordesembarcado no exterior eu terei que ser REPATRIADO por voces."Ligarampra Air France e encontraram minha bagagem, pego hoje em Sao Petesburgo, naRussia.Fiqueifeliz por ter conseguido retornar, mas quando fico sozinho me lembre de tudo etodos ai no Brasil e ja bate uma saudade, por isso que aqui todo mundo anda embando... rsBom, estoucontando os dias pra voltar, mas confesso que nao como da ultima vez. Vaipassar rapido, os dias na Europa sao frios e se vao depressa. So estou de novona crise dos primeiros dias, com uma semana passa.Enfim,isso foi o que me aconteceu no primeiro dia. Estou digitando as 00h45min do dia09 de setembro e no Brasil sao 18h45min do dia 08 de setembro de 2012.brevemente nao farei mais as comparacoes entre os paises, isso doe um pouquinhopois fico pensando no que eu estaria fazendo ou o que estaria acontecendo se euestivesse ai. Sendo assim, toda ves que eu colocar hora, calcule menos 6!Ate oproximo post... tentarei me adaptar ao horario! Beijos a todos e um forteabraco na familia.