A ANAC esta avaliando pedidos para que as novas companhias autorizadas iniciam operacoes no Aeroporto de Congonhas, na capital paulista. Trata-se de solicitacoes das empresas Azul, NHT e Webjet, que antes nao utilizavam aquele terminal. Os pedidos analizados devem ter autorizacao para iniciar servicos nos meses de abril/maio e envolvem voos para as cidades de Porto Seguro e Salvador, na Bahia; Cabo Frio e aeroportos Santos Dumont e Galeao, no Rio de Janeiro; Bauru e Ribeirao Preto, em Sao Paulo; Curitiba e Maringa, no Parana; Uberlandia e Confins, em Minas Gerais; Florianopolis e Navegantes, em Santa Catarina,; Brasilia (DF); Goiania (GO) e Porto Alegre (RS). Essas novas frequencias foram possiveis com a re-divisao dos slots disponiveis em Congonhas.Fonte: Aerobusiness Segue abaixo trecho da reposrtagem sobre visita do Governador Aecio Neves ao estado da California /USA.(...)BoeingAinda em Los Angeles, Aecio Neves teve uma reuniao com o vice-presidente da Boeing, Kenneth Shaw. O governador apresentou o planejamento do Vetor Norte da Regiao Metropolitana de Belo Horizonte para a industria aeronautica. Ja foram iniciados os entendimentos para que a empresa instale seu centro de manutencao no entorno do Aeroporto Internacional Tancredo Neves, em Confins.Temos oferecido condicoes para que o entorno do Aeroporto Tancredo Neves, em Confins, possa se transformar, dentro de pouco tempo, no mais importante polo de manutencao de aeronaves e tambem de industria de componentes. A Boeing tem uma estrategia industrial de diversificar as suas atividades. Estamos oferecendo Minas Gerais como um parceiro para essas oportunidades. Ja sediamos o parque de manutencao de importantes companhias aereas como a Gol, por exemplo, explicou.O governador destacou os investimentos feitos no Vetor Norte nos ultimos anos, que podera facilitar a atracao de novos fornecedores de equipamentos aeronauticos e de Defesa.Temos um planejamento de desenvolvimento de todo o Vetor Norte da nossa cidade, onde inclui a Cidade Administrativa, onde estara presente a propria ampliacao do aeroporto internacional e acho que, a legislacao tributaria diferenciada que temos no aeroporto industria nos possibilitara atrair investimentos importantes como esse que buscamos agora com a Boeing, afirmou.(...)Reportagem completa no Portal Minas Fonte: Hoje em Dia A UFMG apresentou, nesta quinta-feira, a aeronave CEA-309 Mehari, projetada e construida no Centro de Estudos Aeronauticos da Universidade. O prototipo foi feito para ser utilizado em competicoes de acrobacias aereas, e e o primeiro aviao brasileiro capaz de competir na categoria ''ilimitada'', a mais elevada categoria neste tipo de competicao, similar ao que a Formula 1 representa no automobilismo.Durante a apresentacao, no Aeroporto da Pampuha, o piloto Marcos Geraldi mostrou o potencial do aviao voando por cerca de 20 minutos, tempo em que fez piruetas, loopings e mergulhos no ceu.O projeto do Mehari levou sete anos para ser concretizado. A iniciativa privada arcou com os custos de producao do aviao, avaliados em cerca de 300 mil dolares, e coube a UFMG disponibilizar o know-how e a mao de obra para a construcao. Esse know how foi essencial para viabilizar o projeto, que tem um diferencial em relacao aos outros avioes da mesma classe: seu custo operacional e cerca de 50% inferior ao de outros avioes