das maisantigas cidades da Dinamarca. Cercada por bosques, praias e muita historia,Aarhus foi fundada pelos vikings no seculo VIII. Hoje, tem a populacao maisjovem do pais e cerca de 300.000 habitantes. Ha quase 20 anos naDinamarca, Andre diz que Aarhus e perfeita e segura para a pedalada do dia adia e que, alem de pratica, sua bike o ajuda a manter a boa forma fisica eainda colabora com o meio ambiente.Radares eletronicos distribuidos pelosprincipais pontos da cidade impoem controle de velocidade aos motoristas,asseguram um trafego consciente e contabilizam o numero de ciclistas que porali passam. Quando o sinal abre, ciclistas tem preferencia e partem primeiro,antes mesmo dos carros. Andre conta que hoje, por lei, caminhoes devem ter umacamera acoplada para a completa visualizacao de uma bicicleta que,eventualmente, esteja passando pelo ponto cego do vehiculo longo e alto.Em outra importante cidade dinamarquesa, Odense,precursora de mudancas estruturais do mobiliario urbano em prol da magrela,ha mais de 510 quilometros de ciclovias! Cerca de 3 metros de pista porhabitante! Com tanto incentivo assim, o processo de conscientizacao dabicicleta como modelo de transporte sustentavel e saudavel comeca cedo por la.80% das criancas caminham ou vao de bike para a escola. E, e de la, tambem, aideia da criacao de uma embaixada da pedalada, a Cycling Embassy ofDenmark, uma complexa rede formada por empresas privadas, autoridades locais eorganizacoes nao-governamentais cujo objetivo maior e promover a Dinamarca comoo pais da bicicleta atraves de informacoes e servicos oferecidos porespecialistas das mais diversas areas. De infra-estrutura e planejamento atedicas de equipamento para a pedalada mais segura.Pedala, leitor!Como vimos, sao muitos os beneficiosproporcionados pela pedalada nossa de cada dia. Falamos aqui de solucoessustentaveis para a melhoria da mobilidade urbana e dos beneficios ambientaisproporcionados por esta que e, sem duvida, uma alternativa viavel para o nossoadmiravel mundo acelerado. E e a saude a maior beneficiada com a iniciativa.Pedalar 30 minutinhos por dia, por pelo menos 3 vezes por semana, tonificamusculos, fortalece o coracao e diminui o estresse. Um estudo publicado noperiodico Psychotherapy and Psychosomatics comprovou que aopedalarmos, estimulamos o nosso cerebro a liberar dopamina, uma substancianeurotransmissora ligada a energia, condicao que melhora o nosso estado deanimo e reduz a fadiga. Ja outro estudo apontou que pedalar com intensidademoderada, reduz, significativamente, os niveis de colesterol ruim e o risco deaumento da pressao arterial.De volta ao amigo Andre, outro dadointeressante da cultura dinamarquesa e revelado. E que la, a populacao temuma solida protecao social e nao paga por consulta medica, tratamentos ecirurgias. Esta tudo no pacote politicas publicas bem intencionadasadministrado pelo governo. Entende-se, entao, a logica para tanta preocupacaocom a qualidade de vida de seus cidadaos, tao ativos e esbeltos. Estimular apratica de exercicios seja ela qual for - significa mais saude e menos gastoscom doencas que podem ser evitadas. Povo saudavel e ativo = pais produtivo edesenvolvido.Bons exemplos devem ser seguidos, certo?Portanto, faca como o Andre. Substitua, com frequencia, o carro pela bicicleta.Escolha ciclovias seguras e torne a pedalada um habito indispensavel em suavida.Vamos de bike?