concreto instalado sob um dos pilares da estrutura, segundo o relatorio, foi de apenas 10% do necessario para sustentar a estrutura. Alem disso, as 10 estacas fincadas no bloco tinham capacidade para sustentar 2,5 mil toneladas, mas ficaram submetidas a um peso de 3.034 toneladas. A Superintendencia de Desenvolvimento da Capital (Sudecap) sustenta que o projeto foi rigorosamente cumprido pela construtora, afirma Nepomuceno, que planeja voltar a ouvir representantes da Consol.ResponsabilidadeAinda que o parecer da construtora esteja correto, a empresa e a Sudecap podem ter culpa pelo incidente, segundo Nepomuceno. A Sudecap aprovou o projeto. A Cowan tambem deveria ter verificado os erros. Por enquanto, nao podemos eximir ninguem de responsabilidade, analisa. Se alguem errou por parte do municipio, o MP pode mover acao civil contra gestores ou servidores publicos por improbidade administrativa, acrescenta o promotor, que se reuniu ontem com representantes do orgao municipal. O diretor de obras da Sudecap, Chico Neto, disse nao ser atribuicao do orgao revisar o projeto. A Sudecap diz que apenas aprovou a entrega do projeto, mas, em principio, isso nao a exime de culpa.Consol vai a Justica contra multaA Consol Engenheiros Consultores, responsavel pelo projeto do Viaduto Batalha dos Guararapes, tenta ha mais de um ano suspender uma punicao imposta pela prefeitura. O desentendimento comecou em marco de 2013, quando o Executivo aplicou multas somando R$ 1,4 milhao ao consorcio que incluia a Consol, contratado para supervisionar obras do BRT/Move nas avenidas Antonio Carlos e Pedro I e no complexo viario do Vilarinho. As empresas recorreram a Justica, que, em carater preliminar, reduziu o valor da penalidade.O consorcio Consol-Enecom foi contratado pela prefeitura em 2010 para prestar servicos de consultoria para apoio tecnico gerencial e para apoio a supervisao e controle das obras de reestruturacao e requalificacao urbana das duas avenidas e do complexo viario, segundo despacho publicado no Diario Oficial do Municipio (DOM). As multas foram definidas pela Secretaria Municipal de Obras e Infraestrutura, motivadas por recusa em executar quaisquer servicos dentro do escopo contratado e inobservancia do nivel de qualidade proposto ou exigivel.O diretor presidente da Consol, Mauricio de Lanna, relata que as multas foram aplicadas porque, segundo a prefeitura, o consorcio nao havia prestado apoio a medicoes dos servicos da Cowan. Eram medicoes mensais para definir o que seria pago a construtora. Nesses relatorios, deviam constar quantas toneladas haviam sido construidas, por exemplo, explica. Essa tarefa era obrigacao nossa, segundo o contrato, mas nao a fizemos de forma integral porque fiscais da Sudecap assumiram sozinhos a responsabilidade , acrescenta.O contrato firmado com o consorcio Consol-Enecom incluia a supervisao do Viaduto Batalha dos Guararapes, mas o prazo do acordo se encerrou em 31 de marco de 2013, segundo Lanna, enquanto a obra do elevado so se iniciou no mes seguinte. Por isso nao acompanhamos a obra, explica. No caso das que acompanhamos, se algum problema era identificado nos projetos executivos, a construtora recorria a Sudecap, que podia nos pedir para fazer os devidos ajustes, lembra.A prefeitura decidiu nao prorrogar o contrato, informa o promotor Eduardo Nepomuceno. A Sudecap disse que nao era necessario