de uma oferta comercial e que a palavra NU significava, em portugues,"agora".Na tarde daquela sexta-feira e no dia seguinte, com o apoio de Leonice e de umcasal amigo, Alaide e Peter, conhecemos Haarlem, cidade onde estavamos hospedados,bem como outros municipios das suas redondezas. Foi num desses passeios queencontramos e pudemos visitar um moinho de vento em plena operacao, destinado aproducao de farinha de trigo. Do ponto de vista turistico a visita ao moinhofoi encantadora, mas do meu ponto de vista como engenheiro e aficionado peloestudo da historia foi simplesmente fantastico. Entrar naquele moinho epercorrer o seu interior, ver as suas engrenagens, sua estrutura, os materiaisde que ele e feito, seus mecanismos de manobra e dispositivos de segurancagerou uma quantidade enorme de informacoes.No domingo fomos a Amsterda onde contamos com o apoio de um amigo de minhafilha mais velha que, apesar de estar naquela epoca morando na Holanda, estava,exatamente naqueles dias, em terras portuguesas com certeza. O rapaz, mineirode nascimento e trabalhador ilegal por ousadia, nos levou ao RIJKSMUSEUM, pelonome voces ja sabem do que se trata, onde pudemos nao apenas conhecer o acervoque retrata a historia da idade de ouro dos Paises Baixos, como tambem pudemosnos deliciar com os belissimos quadros de Rembrandt. Apos o almoco, no qualcomemos costelas de porco com batata (Bom demais!), fomos caminhar pelas ruasda velha cidade.Que na Holanda tem mais bicicleta do que gente, isso todo mundo sabe, mas o quechamou a atencao deste caete foi observar as prioridades dos batavos na hora detratar os fluxos de trafego nas suas cidades. Todas as vias sao acessiveis aspessoas e bicicletas, sendo que essas ultimas tem prioridade sobre os pedestres.Conforme nos aproximavamos do centro da cidade, gradativamente, fomosobservando que o acesso de carros de passeio ia ficando cada vez mais restrito,ate que chegamos num perimetro onde os unicos veiculos motorizados eram osonibus e os bondes que la sao chamados de TRAM. Outra coisa que me chamou aatencao foi ver nas ruas uma grande quantidade de carros de marcas famosas queaqui no Brasil sao acessiveis aos muito ricos, mas confesso que acheisimplesmente fantastico ver os motoristas conduzindo seus veiculos possantes demaneira serena sem o exibicionismo tao frequentemente visto nas ruas dascidades do nosso grande pais.Caminhando pelas ruas de Amsterda, nosso "guia por um dia",Guilherme, perguntou se poderia nos levar ao Bairro da Luz Vermelha, uma areada cidade onde a prostituicao de homens e mulheres e praticada de formaregulamentada pelas leis holandesas. Diante da nossa concordancia, entramos nobairro atraves da BLOEDSTRAAT (Rua de Sangue), local onde no passado houve umamatanca de varios travestis. O relogio indicava que ja era noite, masconsiderando que o pais gozava de horario de verao e ainda por cima ficaproximo ao circulo polar, o sol ainda estava alto e iluminava muito bem toda acidade. Talvez por conta da luz do sol nos vimos apenas um prostibulo emfuncionamento. Seguindo o costume do lugar, a casa possuia vitrines onde, emcada uma delas uma bela garota de biquini ficava a vista dos passantes. Vindode um pais onde os trajes de banho costumam ser minusculos, devo admitir que asprostitutas usavam biquinis