nivel de servico e custo. Combinados, permitem uma entregaporta a porta a um menor custo e um tempo relativamente menor, buscandoequilibrio entre preco e servico.Atualmente, uma das principais barreiras para o desenvolvimento dalogistica no Brasil esta relacionado com as enormes deficiencias encontradas nainfraestrutura de transportes e comunicacao.2.1 Comparativo entre modaisSabe-se que ao longodo desenvolvimento da humanidade o transporte de mercadorias tem sido utilizadopara disponibilizar diversos produtos onde as necessidades existem, facilitandoa vidas das pessoas e propiciando maior conforto a sociedade. Este servicodesenvolveu-se sendo necessario adequar-se as diversas exigencias do mercado epassou a ter o prazo de entrega e os custos do transporte como fatoresconsiderados de maior importancia para o tomador dos servicos. O transporte econsiderado instrumento fundamental para que seja atingido o objetivologistico, que e o produto certo, na quantidade certa, na hora certa,no lugar certo ao menor custo possivel. Para se escolher otransporte certo para o produto que se deseja entregar, deve-se observar ascaracteristicas operacionais relativas a eles. De acordo com Fleury(2000, p.130), em relacao aos modais, ha cinco pontos importantes para seclassificar o melhor transporte: velocidade, disponibilidade, confiabilidade,capacidade e frequencia: A velocidade e o tempo decorrido da rota, e a melhoropcao para agilidade e o transporte aereo seguido do rodoviario. Adisponibilidade e a capacidade de atender as entregas, sendo melhorrepresentado pelo transporte rodoviario, que permite o servico porta a porta. A confiabilidade trata-se da habilidade de entregar notempo necessario em condicoes satisfatorias, sendo novamente o rodoviario otransporte de destaque para este quesito. Quanto a capacidade, e a possibilidade de lidar comqualquer requisito de transporte, como tamanho e tipos de carga, onde ohidroviario e o mais indicado. Por ultimo, a frequencia, ela e caracterizada pelaquantidade de movimentacoes programadas, e novamente o que se destaca e orodoviario.ConsideracoesfinaisOs transportes saoparte importante para qualquer empresa, por isso, estao interligados com osdemais, para realizar as atividades de escoamento e auxiliar na distribuicaodos produtos. Como representam grande parte dos custos das empresas, precisam serestudados com cautela, seus parametros devem ser observados para que asorganizacoes nao percam seu lucro no fim da cadeia. Isto e algo que na praticaocorre com frequencia, pois parametros como peso, fragilidade, dimensao ecompatibilidade nao sao observados e levam a excesso de manuseio, avarias noproduto e consequente perda de vendas. A terceirizacao dasatividades de transportes seja com prestadores de servicos ou operadoreslogisticos devera tambem ser estudada, pois com o aumento das atividades logisticase sua complexidade crescente devido a competitividade, a empresa tera um numeromaior de opcoes de ofertantes deste servico e precisara estudar a melhor opcaopara suas atividades e recursos. Caso a empresa possua sua frota propria, elapode optar pelos operadores baseados em informacao, caso contrario, ela naopossua essa estrutura devera optar por operadores baseados em ativos, queofertarao o servico e os ativos operacionais necessarios. De acordo com oproduto, cliente, prazo, recursos financeiros, a empresa tera que escolherentre as opcoes de modais, respeitando especificidades de cada um. Ela poderatambem integrar estes modais atraves da Intermodalidade e a Multimodalidade,que sao estrategias para a conquista dos objetivos de melhoria das atividadeslogisticas e de transporte. A infraestrutura oferecida pelos setores publico eprivado tambem condicionam o uso