FONTE: ESTADO DE MINAS - CADERNO PRAZER EM AJUDAR - Mauricio Carneiro O diretor de comunicacao corporativa da Fiat Automoveis, Marco Antonio Lage, acredita que a responsabilidade social empresarial e, antes de tudo, uma questao de atitude, desejo de mudanca e consciencia de cidadania. Mineiro de Itabira, Lage e jornalista, formado pela Universidade PUC Minas e mestre em marketing estrategico pela Universidade Federal de Santa Catarina (UFSC). Foi reporter de economia e cultura dos principais jornais mineiros e correspondente da revista Visao no estado. Em 1991, iniciou sua carreira na area empresarial, assumindo a gerencia de comunicacao social do Sebrae-MG. Um ano depois, ingressou na Fiat Automoveis, passando pelos cargos de assessor de imprensa, coordenador e gerente de comunicacao social. Desde 2000, e diretor de comunicacao corporativa, area que tambem coordena as acoes de responsabilidade social da montadora. Profissional premiado, foi eleito Personalidade do Ano em Comunicacao Empresarial pela Associacao Brasileira de Comunicacao Empresarial (Aberje) em 2002, e destacado por tres vezes com o Premio USP de Comunicacao Corporativa, conferido pela ECA/USP (2002, 2004 e 2006). Ainda e cedo para o cidadao comum entender o contexto e os possiveis reflexos do movimento da responsabilidade social empresarial em sua vida diaria? Acredito que nao. As caracteristicas sociais do pais, com grandes carencias e desigualdades, demonstram que o governo nao tem como sanar, sozinho, os grandes problemas existentes. Assim, ha no Brasil uma grande mobilizacao de empresas e do terceiro setor na realizacao de projetos socioculturais para a comunidade. Uma pesquisa do Ipea (Instituto de Pesquisa Economica Aplicada), publicada em julho, aponta que 69% das empresas do Brasil realizam acoes sociais para a comunidade. Dessa forma, muitos cidadaos conhecem ou participam de projetos em suas comunidades ou em comunidades vizinhas. Somadas as acoes, informacoes tambem sao disponibilizadas e grandes campanhas de donativos e mobilizacao sao feitas hoje por importantes veiculos de comunicacao do pais, ampliando ainda mais as possibilidades de conhecimento e entendimento das pessoas sobre o tema. O empresario brasileiro, em geral, tem dado a devida atencao a responsabilidade social em sua gestao e estrategias? Acho que sim e cada vez mais. Consolidar um modelo proprio de responsabilidade social exige grandes investimentos empresariais. Mas nunca, simplesmente, financeiros. Exige atitude, desejo de mudanca e consciencia de cidadania. E, tambem, compromisso com a modernidade, com os parceiros de negocios numa estrategia que incorpore o interesse articulado de todos em direcao a sustentabilidade sobre um solido tripe: o fortalecimento dos negocios, com equidade social e com qualidade ambiental. Hoje, os produtos e servicos sao cada vez mais semelhantes e, por isso, uma empresa ja nao pode mais dizer que o seu produto tem qualidade e pronto. Quanto mais as empresas avancam na pratica de atividades socialmente responsaveis, colocando no mercado produtos que respeitam o meio ambiente e a sociedade, maior sera o envolvimento do investidor ao consumidor, num circulo virtuoso para a sustentacao corporativa. Como a area de responsabilidade social esta organizada na Fiat Automoveis? Como surgem as ideias e projetos que sao desenvolvidos? Ate meados da decada de 90, a Fiat Automoveis realizava uma serie