da gasolina e de 5,4% no diesel, economizar no consumo de combustivel ficou ainda mais importante. Mas muitas pessoas nao sabem que nao e necessario fazer grandes adaptacoes no carro ou no modo de dirigir para reduzir o gasto de combustivel. Basta colocar em pratica algumas praticas simples, assim como alguns cuidados com a manutencao.Pe pesado para que?Acelerar e frear bruscamente sao alguns dos piores inimigos da economia de combustivel, alem de ser um perigo para os condutores e pedestres que estao por perto. Evite picos de velocidade, o correto e conduzir com suavidade. Acelere gradativamente, o motor respondera com eficienciasem consumir exageradamente, recomenda Aldo Piedade, proprietario da Alpie Escola de Pilotagem. Frear com calma da ao condutor (em algumas situacoes) a possibilidade de aproveitar a inercia do veiculo para retomar a velocidade, outro ponto a favor da economia.Quando o relevo ajudaEm declives, mantenha o veiculo engrenado, acelere o suficiente e aproveite o embalo. E mais uma forma de economizar. Nessa situacao, nunca desca em ponto morto. Use o freio-motor para que o veiculo nao desca desgovernado e, tambem, para nao sobrecarregar o sistema de freios quando precisar dele, orienta Piedade.Marcha X RPMManter uma marcha baixa enquanto o motor esta em regime de altas rotacoes e tao inadequado quanto escolher uma marcha alta para rodar em giros timidos demais. Para obter o melhor rendimento com economia, o ideal e trocar as marchas dentro da faixa de torque maximo, lembra Piedade. A informacao esta descrita no manual do proprietario. Caso o veiculo nao traga conta-giros, troque as marchas quando perceber que o motor ganhou forca.De olho nos pneusUm pneu pode ser responsavel por ate 20% do consumo de combustivel devido a resistencia ao rolamento. Esta resistencia depende de fatores externos ao pneu (velocidade, peso e conservacao do veiculo, pavimento, temperatura, calibragem semanal) e internos, como estrutura, compostos e desenho da banda de rodagem, comenta Roberto Falkenstein, diretor de Pesquisa e Desenvolvimento da Pirelli. Ele lembra que, alem da atencao com a calibragem, e preciso manter as rodas alinhadas para evitar o aumento do consumo de combustivel.Lubrificante tambem contaEntre os tipos de oleo especificados pela montadora para o motor, escolha sempre o de menor viscosidade. De acordo com Edmilson Santana, consultor tecnico da Castrol Brasil, os lubrificantes de baixa viscosidade podem proporcionar reducao no consumo de combustivel se comparados aos oleos convencionais de maior viscosidade, alem de reduzir as emissoes de poluentes na atmosfera e aumentar a durabilidade do propulsor.Interferencias na carroceriaCuidado ao escolher acessorios para seu veiculo. Boa parte daqueles feitos para enfeitar a carroceria pode gerar maior resistencia contra o ar, aumentando o apetite do motor. Um item util, como o bagageiro de teto, so deve ser montado na capota quando houver necessidade, diz Marcus Vinicius Aguiar, diretor de Seguranca Veicular da Associacao Brasileira de Engenharia Automotiva (AEA). Alguns deles possuem formas aerodinamicas que ajudam a economizar.Eliminando gordurasO porta-malas do seu carro esta cheio de coisas desnecessarias, que voce nem da atencao? E melhor arrumar outro lugar para essa bagagem. Carregar peso a toa e outro fator que eleva o gasto de