de Brito Peixoto. Principal porto da regiao sul, foi utilizado primeiro como entreposto das operacoes militares de expansao das fronteiras e depois como exportador da producao de gado no sec. XVIII. No inicio as casas eram muito simples, geralmente de pau-a-pique cobertas de palha. Com a elevacao de povoado para vila, e a vinda de familias dos Acores, entre 1749 e 56, as ruas comecam a ser definidas com as novas casas de adobe e pedra que sao construidas nos seus limites. O comercio do gado traz o desenvolvimento e surgem assim os sobrados proximos ao porto. A historia desta fase, da colonizacao a meados do sec. XIX pode ser observada principalmente pela arquitetura luso-brasileira que se concentra em um dos primeiros nucleos, a Praca Republica Juliana. As casas eram muito simples, geralmente uma porta e duas janelas ao res do chao e telhado aparente. Esta tem vergas em pedra, uma excecao da maioria, em madeira; Eram construidas em lotes de pequena frente e grande profundidade, germinadas umas as outras, formando um corredor continuo. Os quartos ficavam sem iluminacao, as famosas alcovas. Os telhados eram duas aguas, sem calhas, mas com cimalha; Tinham um aspecto austero e sem decoracoes. A fachada era marcada pela cimalha do beiral do telhado e pelos grossos cunhais, como este. As paredes tinham em media 50 cm de espessura. Nas residencias mais importantes, alem da pedra e barro, era usado o oleo de baleia.LUSO-BRASILEIRO Edificacoes austeras, sem decoracoes, marcadas pelas cimalhas nos beirais. O conjunto de casas forma um corredor continuo, seguindo a formacao da rua. Os telhados sao visiveis com cobertura em telha ceramica, na sua maioria em duas aguas, as paredes caiadas, salientadas pela coloracao (verde/azul/ocre/vinho) das janelas em guilhotina e portas ao nivel da rua.PERCURSO ECLETICOA exportacao do carvao e outros produtos pelo porto de Laguna no final do sec. XIX possibilitou a concentracao de riqueza da populacao, gerando transformacoes na cidade. A vinda de imigrantes alemaes e italianos contribuiu nesta mudanca e na producao de uma nova arquitetura: o ecletismo. Este estilo arquitetonico faz uma reinterpretacao de elementos do passado, misturando e produzindo uma arquitetura carregada de ornamentacoes e decorativismo das fachadas. Surgem nesta epoca: os trens de carga e passageiros, os primeiros automoveis, onibus urbanos, ruas calcadas e iluminacao publica, com lampioes a querosene. A praca da Igreja ganha tratamento com jardim, chafariz, palmeiras e iluminacao. A cidade viveu uma intensa vida cultural e social. Todo o fervor e riqueza desta epoca podem ser observados atraves do casario ecletico.Estas novas construcoes tem um porte bem maior, com uma implantacao diferente: entrada pela lateral atraves de escadas e jardins. Continuam alinhadas junto da rua, mas a liberacao das laterais gera possibilidades de arejamento e iluminacao, desaparecendo as alcovas e fazendo surgir os primeiros banheiros. O novo estilo, o ecletismo, tem um forte decorativismo presente em todos os detalhes. As construcoes adquirem uma grande sofisticacao com os produtos importados. Passam a ter platibandas para esconder o telhado, poroes altos e janelas com bandeiras em massa decorativa. As fachadas passam a ser revestidas de massa