aumenta substancialmente a produtividade dooperario, encontrou o seu coroamento na criacao da linha de montagem movel, queHenry Ford implantou em sua fabrica de automoveis, em Detroit, em 1913,reduzindo consideravelmente o custo do produto, atraves da producao em massa deum veiculo padronizado.Henry Fayol formulouos principios da organizacao e da administracao ao definir as atividades deplanejamento, controle, organizacao, coordenacao e direcao.Max Weber, aoenunciar os conceitos de burocratizacao, formalizacao e manualizacao, completouas ideias de Fayol. Denomina-se Escola Classica ao corpo de pensamentos dessesdois autores.Em 1930, surgiu aEscola de Relacoes Humanas, que adotou posicao contraria as escolas anterioresa respeito da forma de dirigir as atividades. Em vez de hierarquia, surgialideranca, utilizacao de grupos, uso de incentivos nao monetarios e obtencao demelhoria de resultados atraves, primordialmente, do maior interesse pelo SerHumano.3.3 Organizacao da Producao no BrasilA industrializacao nascente recebeu forte impulsonos periodos de 1914-1919 e 1939-1945, epocas das duas grandes guerrasmundiais, em que o pais se viu privado de seus tradicionais fornecedores e queteve que produzir uma serie de bens industrializados nos setores alimenticio,textil, mecanico, metalurgico, quimico e outros.A preocupacao dominante da gerencia dessasfabricas pioneiras era a conquista do mercado, a aquisicao de equipamentos, odominio das tecnologias disponivel e a superacao dos recordes de producao.Engenheiros e quimicos recem-saidos da faculdade, possuidores de alguma bagagemtecnica, mas sem qualquer conhecimento administrativo, eram encarregados dedirigir as fabricas, com a preocupacao dominante de desenvolver a producao esem sequer suspeitar da existencia das doutrinas de administracao mencionadas.Com excecao de algumas empresas multinacionaisinstaladas no pais e de um punhado de grandes empresas nacionais, que dominavamtecnicas especificas de inspecao e manutencao, indispensaveis para o exito desua producao, a administracao das operacoes era desconhecida. Os conceitostaylorianos e fayolianos, bastante divulgados no mundo e que, em tese, deveriamprevalecer em nossas industrias, nao eram aplicados.A maior parte das empresas era pequena erudimentar demais para absorver tecnicas de cronometragem, controle dequalidade, planejamento ou engenharia economica. As empresas sobreviviam e seexpandiam razoavelmente sem essas ferramentas. A criacao das primeiras faculdadesde administracao no pais, no inicio dos anos 50, indica que a comunidadeempresarial identificou a necessidade de aprendizagem administrativa entrenossos dirigentes. Coincidentemente, marcado uma nova epoca, que se estenderiaate 1973, nasceu a industria automobilistica nacional.Periodo de tempo onde ocorreram osdesenvolvimentos das teorias:v Periodo 1957-1973: Inicia-se com um grande saltotecnologico brasileiro, o advento da industria automobilistica nacional.Nessa fase presenciaram-se o acentuado desenvolvimentoeconomico do pais, a forte expansao do PIB (Produto Interno Bruto), usocrescente de tecnicas administrativas consagradas e no mundo ocidental, operiodo e marcado por prosperidade generalizada.4ADMINISTRACAO DA PRODUCAO NO CONTEXTO ATUALA preocupacao da gestao produtiva e melhorar o desempenho dosrecursos produtivos homens, maquinas, materiais, sistemas de administracao, emqualquer unidade economica, agregando valor do bem ou servico produzido, aspalavras-chave, ou fatores de sucesso, sao: melhoria da qualidade, aumento da produtividade,reducao de custo e diminuicao do prazo de entrega.SegundoSlack (2002), para qualquer organizacao que deseja ser bem sucedida a longoprazo, a contribuicao de sua funcao producao e vital. Sao definidos entaocinco objetivos de desempenho basicos que podem direcionar o gestao deproducao na busca de vantagens competitivas.v I QUALIDADE: Significa fazer certo, as coisas. Seja numa empresa debens ou de servicos e necessario