ETAPA 4Sendo o transporte Brasileiro tipicamente rodoviario e pesquisas revelam que 88,3% das cargas sendo transportadas por esse modal e baseadas na historia onde a colonizacao que foi feita investiu principalmente nessa modal rodoviario.A degradacao desse modal de transporte aconteceu com o tempo onde depois de muito transportar nao teve investimento pelo pais e continua sempre sendo mesmo com o valor alto um dos mais utilizados pela populacao. As exportacoes estao intimamente conectadas a infra estrutura do pais, como tambem aos seus modais de transporte, principalmente com o rodoviario que interliga os demais. Portanto uma boa base rodoviaria fornece uma vantagem competitiva ao pais.As consequencias geradas pela utilizacao do modal rodoviario sao basicamente a falta de tecnologia e utilizacao para outros modais que em outros paises tiveram crescimento e melhor utilizacao de tudo,isso ocorre pois devido a falta de disponibilidade acaba por utilizar o mesmo.Segundo dados da Confederacao Nacional de Transportes, 2008, o transporte rodoviario detem a maior participacao na matriz do transporte de cargas no Brasil, com 61,1% o que corresponde a 485,6 bilhoes de TKU 2.Logo os custos logisticos do pais poderiam ser menores caso houvesse maior participacao dos demais modais, isto e, maior equilibrio entre os modais de transporte. No entanto, pode-se afirmar que o Brasil e um pais extremamente dependente do modal rodoviario. Mesmo com a possivel tendencia ao aumento da participacao dos outros modais. Etapa 3 Transporte AereoView more presentations from Veluma Pinheiro. Etapa 2 transporte hidroviario View more PowerPoint from Veluma Pinheiro TRANSPORTE AQUAVIARIOO transporte modal aquaviario envolve todos os tipos de transportes efetuados sobre as aguas. Ele inclui o transporte fluvial (transporte realizado em rios e lagos) e maritimo (atuando nos oceanos e em pequenos trechos do litoral limitados pelo calado do navio). E o modal mais utilizado no comercio internacional, no Brasil possui mais de 90% do transporte internacional.Trata-se do mais antigo modal de transporte, tendo como caracteristica marcante a capacidade de transportar quantidades extremamente grandes de materiais em um unico frete. Subdivide-se em navegacao de cabotagem realizada ao longo da costa, e sujeita a regulamentacoes especificas para cada pais e navegacao interior realizada atraves de rios, lagos e canais navegaveis. Sao utilizados, normalmente, dois tipos de embarcacoes: os de grande deslocamento, adequados para transportes oceanicos, mas limitados a portos de calado profundo, e as balsas tracionadas por rebocadores, indicadas para rios e canais de menor profundidade, apresentando, portanto menor capacidade de transporte mas maior flexibilidade.Este modal apresenta algumas deficiencias intrinsecas: baixa velocidade e conectividade fraca, exigindo sempre uma operacao intermodal para a realizacao do transporte. E adequado, portanto, para o transporte de grandes volumes de mercadorias a um baixo custo, onde o tempo de transito seja um fator secundario. No dia 12/06/2010, sabado, realizaremos a nossa FESTA JUNINA - "ARRAIA DO SECUNDINO - a partir das 11h. Teremos pela 1a vez o concurso de "Miss e Mister Caipirinhas"!Contaremos com as seguintes brincadeiras e barracas:pescaria, tomba lata, boca do palhaco, correio elegante, bingo, dancas, churrasco, cachorro quente, chocofruta, toboga, touro inflavel, entre outros!!!Contamos com a presenca e a participacao de todos!Venha se divertir e