Da verba previsa eminfraestrutura (R$ 509,7 bilhoes), a area de logistica deve receber R$ 163,5bilhoes no periodo, o que representa 9,4% ao anoSugerido * Por Alfredo Cezar de OliveiraOs investimentos em logistica no Brasil devem crescer 57% nos proximos quatroanos, na comparacao com o quadrienio 2009-2012, mostra a pesquisa Perspectivasdo Investimento 2014-2017, divulgada nesta segunda, dia 21, pelo Banco Nacionalde Desenvolvimento Economico e Social (BNDES). Dos investimentos previstos eminfraestrutura R$ 509,7 bilhoes , a area de logistica deve receber R$ 163,5bilhoes no periodo, o que representa 9,4% ao ano.Os maiores investimentos previstos para o bloco estao emtransporte rodoviario, R$ 62,4 bilhoes, com crescimento de 15,6%, e nos portos,124%, nos proximos quatro anos, com previsao de R$ 33,7 bilhoes de inversao. Osinvestimentos em ferrovias no mesmo periodo serao R$ 59,3 bilhoes, com 108,4%de aumento em relacao ao quadrienio imediatamente anterior. Em aeroportos,devem chegar a R$ 8,1 bilhoes, um aumento de 19,5% na comparacao com os quatroanos anteriores.FONTE:Rural Br Agricultura Os residuos gerados poroficinas mecanicas e pelas empresas de eletricidade, gas, agua e obras teraodestinacao correta no Parana. Atendendo o edital de chamamento da SecretariaEstadual do Meio Ambiente e Recursos Hidricos, a Federacao das Industrias do Parana(Fiep) apresentou nesta quarta-feira (13) os estudos para implantacao do Planode Logistica Reversa de Residuos Solidos em nove Sindicatos da Industria daReparacao de Veiculos (Sindirepa) e Sindicato das Empresas de Eletricidade,Gas, Agua, Obras e Servicos do Estado do Parana (Sineltepar).Os documentos foramentregues ao secretario do Meio Ambiente e Recursos Hidricos, Luiz EduardoCheida, pelo presidente da Fiep, Edson Campagnolo, e por representantes dossindicatos.Logistica reversa eo nome dado ao processo de retorno de produtos, embalagens ou materiais para olocal aonde ele foi fabricado, ou seja, para o local de origem. Para osecretario Cheida, a iniciativa da Fiep, do Sindirepa e do Sineltepar e oinicio da solucao de um passivo ambiental enorme e que ainda existe no Parana."Mais uma vez o Parana inova, a partir do momento em que a industria buscasolucoes conjuntas para coleta, reaproveitamento e destinacao adequada destetipo de residuo em todo o estado", afirmou Cheida.Este e um diaespecial para o segmento industrial do Parana, que da uma belissimacontribuicao para a sociedade, afirmou Edson Campagnolo. Existe uma lei quedeve ser cumprida e a Sema nao mediu esforcos para que tivessemos sempre umdialogo franco. Isso fez com que hoje o Parana seja protagonista ao lancar essainiciativa, que ainda nao acontece em outros estados, acrescentou.DIAGNOSTICO - Osplanos foram desenvolvidos com a consultoria do Senai no Parana e apresentam umdiagnostico da quantidade e tipos de residuos gerados pelos segmentos em todo oestado. Com o estudo em maos, os especialistas irao propor acoes e metas paragerenciar cada tipo de descarte. Entre os principaisresiduos gerados pelos setores estao o oleo, estopa contaminada, metais,sucata, restos de borracha, materiais contaminados com oleo, postesinutilizados, artefatos de concreto, cabos e entre outros.A medida atende asdeterminacoes da Politica Nacional de Residuos Solidos (PNRS), que preve aobrigatoriedade da logistica reversa dos residuos gerados pelos fabricantes. A logistica reversaresponsabiliza fabricantes e importadores pela destinacao adequada dos residuosgerados pelos seus produtos - inclui a coleta, reciclagem e reaproveitamentodos materiais. Para as industrias,