thegoodfellas/blogset-br huggingface dataset:
Capitulo XXVIIAlguns dias que se passaram desde a morte de Ambrosio. Adenaira vinha se recuperando da infeccao hospitalar. Bruno a levara para sua casa e a convivencia era amigavel. A moca se esforcava para transformar aquele apartamento de solteiro em um lar, e o rapaz gostava de sua companhia. Mas nao conseguia esquecer Jeitosinha e ainda sentia um, digamos, "vazio por dentro", se e que voce me entende...Como era de se esperar, os exames periciais confirmaram que tratava-se da letra de Ambrosio no bilhete. Provaram tambem que as digitais eram mesmo de Arlindo. Impotente diante da armadilha armada pela irma, e diante das pessimas condicoes da carceragem, o rapaz simplesmente enlouqueceu.Na casa de Jeitosinha todos se esforcavam para retomar as rotinas de suas vidas. Adenaira escrevera, contando da operacao e de como estava feliz em sua nova condicao. Omitira, entretanto, que era hospede de Bruno. No bordel de Madame Mary, Jeitosinha buscava superar a perda de seu amado nos bracos de Laura Croft.O treinamento da loira continuava. Na penumbra de seu escritorio, a cafetina continuava instruindo Jeitosinha sobre os misterios do amor e do sexo, mas ainda eram apenas aulas teoricas, o que ja estava deixando nossa heroina impaciente.- As vezes sinto que a senhora, deliberadamente, esta adiando minha estreia profissional - questionou um dia Jeitosinha.Pela primeira vez, a sempre segura Madame Mary pareceu incomodada.- Que bobagem, querida... Ja lhe disse, tenho uma imagem a zelar... Tudo vira a seu tempo.Jeitosinha vinha se abrindo cada vez mais com a patroa. Chegou a confessar o atentado com a serra-eletrica, o plano que incriminou Arlindo e o desejo de se vingar da mae. Madame Mary a tudo ouvia, sem emitir qualquer opiniao. Naquela tarde, entretanto, encontrou Jeitosinha mais fragilizada do que de costume.- O que houve, crianca? - Perguntou a cafetina.- Nao sei o que esta havendo comigo, Madame Mary... - Disse a loira, com a voz embargada - Talvez seja a falta de Bruno, ou o remorso por ter tirado a vida de meu pai... Mas o fato e que estou fraquejando. Comeco a achar que talvez mamae nao seja assim tao culpada pelo meu destino. Talvez seja a maior das vitimas, preservando um segredo por tantos anos apenas para poupar a todos da ira de Ambrosio.- O que voce quer dizer com isso? - perguntou Mary.- Quero dizer que estou cansada de odio e sofrimento. Vou buscar minha felicidade. E comecarei procurando mamae e dizendo que a perdoo...- Nao creio que voce precise procura-la... - disse Madame Mary, num tom de voz bastante familiar.A mulher aproximou-se do fraco abajur que iluminava o escritorio. Com lagrimas banhando o rosto, retirou sua mascara..."- Mamae? E voce! Nao pode ser!- Claro que sou eu, querida... Voce acha que com o salario de continuo do seu pai conseguiriamos criar sete filhos e ainda comprar pra voce a colecao completa da Barbie?- Entao e por isso que o meu treinamento nunca terminou! Voce nao queria prostituir a propria filha!- Sim... Este foi apenas um dos muitos sacrificios que fiz por voce. Fui eu quem joguei fora os
restos mortais de Ambrosio e limpei a bagunca da sala... O telefonema e o bilhete falando da pescaria tambem foram invencoes minhas.- Entao... Papai realmente havia morrido? - espantou-se.- Sim! So nao me pergunte como ele voltou a vida. Talvez tenha sido um milagre dos ceus para poupa-la, Jeitosinha. Voce ja havia sofrido demais, e aquele plano da serra-eletrica era simplesmente ridiculo... Voce deixou suas digitais espalhadas pela casa inteira! O segundo crime foi muito mais requintado, e ainda puniu o chantagista do Arlindo!Jeitosinha abracou a mae, emocionada (Imagine uma musica melosa, executada por um naipe de violinos...). Finalmente, quase tudo parecia se encaixar. Era um novo tempo de recomeco. De repente Jeitosinha percebeu que o bordel nunca fora seu lugar. O que de fato a atraia era o magnetismo de Madame Mary, que nao era ninguem menos que Marilena.Nao fosse a saudade que sentia de Bruno, tudo estaria perfeito em sua vida. No final daquela tarde, Jeitosinha se despediu das colegas de bordel.- Vou tirar um tempo para mim. Preciso repensar minha vida... Talvez volte a esta casa como auxiliar de mamae, nao sei... O importante e que fiz muitos amigos aqui...Laura Croft chorava copiosamente.- Esta tudo acabado entre nos?- Sim, Laura... Nao adianta. Bruno e o meu unico amor. Preciso esquece-lo antes de poder recomecar com outra pessoa...Laura pareceu entender. Tanto que deu a Jeitosinha um conselho bem pratico:- Se voce o ama tanto, porque nao tenta uma reaproximacao? Tudo bem, ele pensa que voce e uma de nos, mas voce, em contrapartida, flagrou-o nos bracos da Katia Trovoada...Katia, o traveco moreno que possuiu Bruno, espantou-se:- Aquele era o seu bofe? Ih, menina... Voce esta sofrendo a toa...- Como assim? - surpreendeu-se Jeitosinha.E Katia comecou a narrar o dialogo que ela e Bruno tiveram antes do ato de amor... .Finalmente esta acabando!=]
Ingredientes300g de inhamecheiro verdetomilho ou qualquer tempero de sua preferenciaazeite extra-virgemsalModo de preparoCozinhar o inhame, escorrer a agua e bater no mixer ou liquidificador ate ficar um creme. Divida em duas partes e deixe a metade no liquidificador. Tempere com o limao, cheiro verde, tomilho, sal e azeite de oliva.A outra metade pode ser temperada com outro sabor de sua preferencia.Conserve na geladeira por ate cinco dias. Capitulo XIX - Sao ou nao sao...??- Bruno, eu sempre te amei...A declaracao de Adenair, um desabafo cuspido pelo seu coracao angustiado, deixou o sofrido namorado de Jeitosinha perplexo.- Nao, Adenair... Nao e possivel! Voce e...Como completar a frase ? O que era Adenair ? O que era Jeitosinha ? Quem era ele ? Quantas certezas jogadas fora! Quanta boiolice repentina, transformando sua vida num filme de Almodovar !- Durante muito tempo sofri em silencio. Achei que nunca teria coragem de me expor. Mas desde que soube da condicao de Jeitosinha, e percebendo que voce ainda gosta dela, vi que por mais dificil que seja, meu sonho nao e impossivel. Me de uma chance ! Voce vai me amar tambem !- Voce nao entende, Adenair ? Jeitosinha e diferente ! E uma mulher quase completa !- Nao tente se enganar, Bruno... - respondeu - Sera que no fundo do seu coracao voce nao tinha a percepcao de quem ela realmente era? Voce pode afirmar com certeza que e heterossexual ?Ainda traumatizado pela experiencia recente, Bruno percebeu que talvez Adenair tivesse razao. Mas ele nao se sentia apto a penetrar o lodo de suas emocoes. Reagiu rejeitando, com conviccao a hipotese de que fosse gay.- Sim, Adenair. Sou heterossexual. Alias estou farto de tanta farsa e dissimulacao. Quero encontrar uma mulher de verdade, que nao me surpreenda com nenhum protuberancia antinatural !Bruno deixou para tras um Adenair magoado e arrependido. Sabia que desejava muito aquele homem, sentia-se mal por te-lo provocado com palavras e estava disposto a qualquer sacrificio para te-lo ao seu lado.- Voce quer uma mulher de verdade, Bruno ? - murmurou para si mesmo, ja que o homem se afastara em passos rapidos - Pois eu serei uma. A mais bela, completa e exuberante que voce ja viu !Adenair dormiu pouco aquela noite. Na manha seguinte, procurou a velha dona Nair, parteira e amiga da familia. Sem constrangimento, o rapaz contou a mulher o seu drama e lhe fez um pedido inusitado :- Preciso mudar de sexo. Preciso me tornar uma mulher. Mas nao tenho dinheiro, dona Nair ! Por favor, me ajude !A velha cocou sua cabeca grisalha.- Sei la, menino... Nem cesariana eu consigo fazer, quanto mais extrair uma bingola.Adenair cobriu o rosto e chorou convulsivamente.- Mas eu conheco um medico que atende pelo SUS...Os olhos do rapaz subitamente brilharam de esperanca :- Me leve ate ele ! Me leve ate ele !Troca de sexo pelo SUS ? Bom, nao me xingue : foi sugestao de um leitor... Com as palavras do titulo gostaria de anunciar que, a Formula Vee Brazil, conquistou, como mediadora,feito inedito no automobilismo nacional. Atraves de uma
empresa interessada, foi conseguido um pacote de apoio promocional para 20 pilotos proprietarios escolhidos. Estes pilotos serao contemplados com um pacote de atualizacao dos bolidos, alem de inscricao e combustivel para as corridas. Nao tenho noticia de algo parecido no automobilismo tupiniquim, nem nas mais bem geridas categorias. Prova mais uma vez que, quem se interessou pela Formula Vee, la atras, epoca de meia duzia de apaixonados no grid, estava no caminho certo.
formulas do Brasil e um campeonato disputadissimo, aonde, nao raro, 3 ou mais pilotos terminam a prova com diferenca de decimos de segundo. Preciso dizer mais? Entao esta bem. A categoria faz investimentos incessantes para se tornar a maior categoria de carros de corrida do pais.E qual sua perspectiva para a categoria para esse ano?Esse ano deixei um pouco de lado o cargo de "chefe de equipe" e vou estrear no ano como piloto. Estamos finalizando o motor do carro e a expectativa e de chegar no fim do ano entre os 6 primeiros mesmo entrando no meio do campeonato, e brigar para ficar entre os 3 primeiros nas corridas restantes. Sei que e um objetivo um tanto ousado, com tanta gente boa andando na categoria, mas o foco agora e esse. Estamos desenvolvendo na Cobeio Car, com o Claudio Cobeio, um carro, pensando no todo da coisa e nao apenas no motor. Acredito que ai pode estar o diferencial. Mais do que isso e segredo de equipe. (risos). Espero que tudo saia conforme o planejado e conto com a torcida de voce, caro leitor. Para quem quiser assistir a categoria dos boxes, e so entrar em contato comigo pelo Facebook ou pelo meu celular.ValeuAbracosSergio SilvaCel.: 9974-3111
peca. Com tubos de tamanhos diferentes, de dificil instalacao, atrapalhando a suspensao e fora da ordem correta de explosao, essa peca estava com os dias contados, pois era motivo de criticas por grande parte dos pilotos. Isso sem contar o quesito seguranca, aonde aquela peca serviria de "lanca" caso ocorresse uma batida traseira em "T". Pois bem, antevendo o pior, e sem dar sorte ao azar, apos um julgamento final, culpando os escapes, os pilotos e a administracao chegaram ao acordo que era hora de mudar. Aos pilotos coube o merito da reclamacao, da insistencia e da perseveranca. E ponto. Ai comeca o trabalho dos organizadores. Roberto Zullino vem ate a Scuderia Cobeio pegar o carro da F-Vee para leva-lo ao Giba escapes. Formula preso a carreta, carreta engatada no carro, carro rumando para Sao Bernardo. Apos 22 Km no transito fulgurante de Sao Paulo e adjacencias, aporta o carro na fabrica da Giba escapes. Conversas com Giba e Luis sobre o que fazer com a peca e inverter operacao. Carreta desengatada do carro, Formula solto da carreta, carreta engatada no carro e retorno a Sao Paulo. Apos tres dias, ligacao do Giba, nova ida a Sao Bernardo para ver o formato da peca. Ainda sem as soldas definitivas, apenas apontado, Sr. Claudio Cobeio e Zullino rumam novamente a Giba escapes. Conferem a peca, realizam alguns pequenos ajustes daqui e dali, e novo retorno. Mais quatro dias e nova ida ao ninho dos escapes. Dessa vez para conferir o trabalho semi-pronto, realizar mais algumas pequenas mudancas, contando com a presenca do tambem administrador da Vee, Joaquim Lopes. Voces pensam que acabou? Nao. No sabado proximo, com o possivel escapamento definitivo, a organizacao da categoria, juntamente com Claudio Cobeio, voltam ao Giba, carreta engatada no carro e etc, etc, etc e levam o carro, ja com o novo escape instalado, para testarem no dinamometro o real ganho de potencia e escolhermos a corneta ideal entre algumas de teste, fabricadas para esse fim. Ah sim, agora acabou ne? E so passar o carro no dinamometro e mandar a linha de producao iniciar a fabricacao dos novos escapes ? Nao, para ser autorizado pelos orgaos competentes (CBA, FASP e etc), e necessario redigir um adendo, especificando as mudancas na peca, dando sua descricao detalhada e explanando o porque das mudancas. Ai sim o servico de quem gera a categoria vai se dar por concluido. Esse texto teve por objetivo, elucidar aos pilotos da categoria e aos demais esportistas do nosso amado esporte, que, se as coisas nem sempre correm no ritmo que deveria, existe um real motivo para isso. Qualquer simples alteracao, tem que se encontrar o fornecedor, criar, desenhar, acompanhar, testar, homologar, para so entao ser inserida nos carros. Pense nisso na hora de achar que os organizadores estao fazendo corpo mole porque ja estao montados na grana. Doce ilusao cara-palida.P.S.: o escapamento das fotos acima ainda e o antigo. O novo escape sera uma surpresa. Aguardem.
caro leitor, o grande vencedor dessa etapa foi a propria Formula Vee, que alem de ter 20 carros para sua corrida, ainda teve uma vistoria para mostrar seriedade, experiencia e competencia. Nao me cabe aqui dizer que fulano ou ciclano estavam fora do regulamento. Acho mesmo que, se alguem o fez, nao o fez com a intencao de melhorar o carro e sim corrigir uma falha ou defeito que surgiu. Mas a organizacao da Formula Vee nos faz crer que automobilismo serio se faz aqui. E isso me enche de vontade de aprontar meu carro para alinhar na quarta etapa e bater novamente o recorde de inscritos. Aguardem...
Impressionante como as palavras "acidente" e "morte" geram curiosidades. Ontem fiz um texto cujo titulo comecava com essas 2 palavras. Em menos de 24 horas se tornou o segundo texto com maior visitacao do meu blog. Infelizmente. Tive boas e mas repercussoes. Gostaria de salientar que criei esse blog para automobilismo, lazer e diversao. E nao para criar inimizades. Longe disso. Pessoas com muito mais tempo de automobilismo deram sua opiniao, o que me fez rever minha posicao e excluir o texto em questao. Creio mesmo que a atitude certa a ser tomada e junto aos pilotos participantes da minha categoria, a Formula Vee, e nao expondo todos a uma leitura nao muito agradavel. Em nenhum momento do texto disse que a Formula Vee e perigosa. E nao acho isso ate agora. Ao contrario. O projeto do carro pesa tranquilamente 20 kg a mais do que poderia pesar, apenas por questao de seguranca. O carro ja passou por mais de 30.000 km nas pistas se levarmos em consideracao os carros participantes e as etapas com treino, classificacao e corrida. E nenhum, simplesmente nenhum problema, foi detectado com relacao a seguranca. Ja, a atitude dos pilotos, realmente e preocupante. Mas isso sera tratado caso a caso e sei que a FASP e a organizacao da categoria esta de olho. Me considero parte da organizacao da F-Vee como muitos. Apesar de nao ter participado da construcao do carro, sei que colaborei e colaboro para a divulgacao e crescimento da mesma. E como tal, vou insistir na punicao de irresponsabilidades executadas na pista. Alguns pilotos parecem que se atrapalham ao colocar o capacete e o colocam de forma invertida. Ou ainda alguns capacetes devem ter dispositivos de choque, ou algo assim. O que nao quero e pagar pela insanidade de alguns. Ando todos os dias de motocicleta no transito caotico de Sao Paulo. Sei que o risco e exponencialmente maior do que participar de uma corrida. So que nas ruas da nossa cidade, nada posso fazer. Qualquer reclamacao sao palavras ao vento. Ja, na pista, vou continuar lutando incansavelmente por um automobilismo coerente, com disputas cada vez mais acirradas, porem com responsabilidade e seguranca. Voces ja repararam no NBB ? Novo Basquete Brasil. Fui jogador de basquete no final da decada de 80 e o esporte era mais magro do que muitos jogadores. Nao havia publico, salvo rarissimas excecoes. O Brasil ficou de fora das Olimpiadas durante varios anos e agora teve a vaga olimpica conquistada com muito suor e garra. So que os organizadores transformaram o basquete. O que antes era apenas um jogo ( e ca pra nos, ate eu acho chato assistir), se transformou num evento. Bonecos promovem o espetaculo, DJs tocam musicas e animam as torcidas. No intervalo show de enterradas, de arremessos de 3 pontos e jogadas de efeito. O Basquete renasceu, se recriou como esporte. E o Feminino caminha na mesma estrada. Times do interior sao a certeza de casa cheia, criando um bairrismo salutar. E o Volei? Ah, esse tem a ja vitoriosa Superliga. Nao precisam fazer mais
nada. Somos Top Five no esporte, tanto no masculino quanto no feminino. Para que mexer em algo que esta funcionando. Certo? Errado. Colocaram um microfone no arbitro para saber o que e falado durante a partida, Trofeu para o melhor jogador ou jogadora da equipe vencedora, estatisticas infindaveis abastecem nossa torcida por esse ou aquele time. Disputas em excelencia e jogos de altissimo nivel coroam todo o esforco. E no MMA? de briga de rua, se transformou num evento esportivo de sucesso. Quem entra num octogono (e assim mesmo?) sabe o risco e existem regras para serem cumpridas. Pronto. Mais um evento de sucesso. E que sucesso. Vida longa ao UFC. E na natacao? Trofeus internacionais, atletas indo treinar em outros paises, piscinas e parques aquaticos modernissimos. Resultado: de meros espectadores dos Marks Spitz e Michael Phelps da vida, viramos torcedores de Cielos e companhia. Pode reparar, e so um esporte despontar, que um back-office forte ja esta trabalhando para transformar qualquer campeonato num evento superestelar. Volei de praia, futebol society, futevolei, motocross, supercross, skate, surf, futsal e tantos outros. E o nosso combalido automobilismo? Dai vem o otimista e me diz: Temos a Stock, a Formula Truck... Isso mesmo. Temos a Stock e a Formula Truck, dois exemplos de evento, e eu citaria tambem a Porsche GT, se essa fosse voltada ao publico que assiste e nao aos pilotos. Mas entendo, a vocacao e o compromisso dela e com os pilotos. E que mais? Temos respingados campeonatos estaduais, vivendo com tubos de oxigenio pelos pilotos apaixonados pelo esporte. O Formula 3 Open so nao foi um fracasso retumbante pelo esforco dos pilotos presentes que quase cabiam nos dedos de uma so mao.Esporte esse que nos deu 7 titulos mundiais na categoria supra sumo, alem de tantos outros em tantas outras categorias. E que mais? Va voce, aspirante a piloto de qualquer categoria, vender um patrocinio para um empresario, contando com o publico da arquibancada? tire uma foto de qualquer campeonato regional do pais e leve ao seu patrocinador. Tiro n'agua na certa. O autodromo de Interlagos, maior templo do automobilismo brasileiro estaria jogado as moscas, se elas entrassem la. Nem mendigo para fugir da chuva, faz uso das arquibancadas cobertas. Temos um parque automotivo maravilhoso e que e usado para afericao de taxis (isso mesmo) edesfiles de escolas de samba de grupos longinquos. Bispos, pastores, padres, apostolos usam o autodromo para arrebanharem publico e fieis. Exposicoes, feiras, encontros e mais uma dezena de atividades e realizada no nosso autodromo. Menos o evento principal para o qual foi criado: corridas. "Uma corrida nao e completa se nao tiver publico na arquibancada". Com essa frase termino a materia de hoje na esperanca de ter soprado um pouco de ar dentro do pulmao do nosso autodromo. E nem pensem em tirar o tubo...
programacao normal, de "usar trucagem, montagem ou outro recurso de audio ou video que, de qualquer forma, degradem, ridicularizem candidato, partido politico ou coligacao, bem como produzir ou veicular programa com esse efeito".O resultado pratico mais visivel dessa decisao infeliz foi o sumico das referencias a candidatos e a propria campanha em programas como "Casseta & Planeta", da Rede Globo, "Panico na TV", da Rede TV, e "CQC", da Bandeirantes.Os efeitos indesejaveis da norma vao muito alem da mudanca compulsoria do conteudo de programas ja incorporados a rotina de entretenimento da populacao brasileira. Nao se trata de defender este ou aquele programa, mas principios. Nao e apenas o humor que esta sendo mutilado pelo TSE, mas a liberdade de expressao.Sao conhecidas as intencoes dos legisladores. Como outras tantas disposicoes, essa visa a assegurar a lisura do processo eleitoral e garantir aos candidatos um tratamento isonomico. Sao, sem duvida, ideais que devem ser observados. Mas que nao podem ser obtidos a custa de um diploma legal que parece estar em desacordo com os preceitos da Constituicao.Professor de direito constitucional da Universidade Federal do Rio de Janeiro (UFRJ), Gustavo Binenbojm disse em entrevista ao jornal "O Globo" que "a lei eleitoral brasileira incorre numa inconstitucionalidade, porque a norma atual e incompativel com o regime constitucional que assegura a liberdade de expressao".Binenbojm lembra que nos EUA o mod elo da lei eleitoral e o mais liberal do mundo, enquanto na Europa existem algumas regras para resguardar a imagem dos candidatos. Mas nada se compara as restricoes da legislacao brasileira, na qual prevalece "uma cultura oficialista", calcada na ideia de que "o Estado deve proteger o cidadao de si proprio".Talvez fosse o caso de acrescentar que a legislacao eleitoral do pais protege muito mais a imagem dos candidatos do que os direitos do eleitor. Impedir que uma figura como o presidente Luiz Inacio Lula da Silva, tao presente na sucessao, ou que os principais candidatos a Presidencia sejam parodiados ou abordados sob o prisma do humor e de um obscurantismo atroz. Na pretensao de conferir mais seriedade, infantiliza-se brutalmente o processo eleitoral. Iniciativas desse tipo, de tutela a sociedade, nao contribuem para o amadurecimento da democracia.Esta Folha ja se manifestou, em mais de uma oportunidade, contra as tentativa s de se impor um excesso de controle judicial sobre os mecanismos de disputa politica. A atual legislacao consegue ser ao mesmo tempo draconiana e ineficaz. Sao varios e flagrantes os sinais de que as normas em vigor precisam ser revistas. Se fosse preciso escolher um comeco para o debate, poderia ser esse: a populacao tem o direito sagrado de rir de maneira desimpedida dos seus homens publicos.
San Diego).Ele esta ha 21 anos nos EUA, pais que, estima-se, tenha 3.000 professores brasileiros (leia o depoimento).A opiniao de Onuchic e compartilhada por outros pesquisadores, como Alysson Muotri, que tambem e UCSD, mas e biologo.Em entrevista a Folha, disse que "para algumas pessoas, o real patriotismo e abandonar as melhores condicoes de trabalho no exterior e voltar ao Brasil. Alguns dizem "vem aqui sofrer com a gente, vamos juntos tentar melhorar este pais'".Quem faz pesquisa por aqui concorda com as dificuldades. "A gente perde muito tempo por lidar com tanta atividade burocratica", diz o biologo Stevens Rehen, da UFRJ (Universidade Federal do Rio de Janeiro)."Mas quem sai tem que saber que existem oportunidades para se fazer pesquisa aqui. Estou no Brasil nao so porque estudei em universidade publica, mas por valores", completa o biologo.Onuchic nao pensa em voltar de vez ao Brasil, mas, para ele, uma alternativa possivel seria passar alguns meses por aqui.Essa solucao e uma das ideias de Mercadante para a repatriacao. Em entrevista exclusiva a Folha, ele disse que pretende criar, via agencias de fomento, um formato de "bolsas-sanduiche" (bolsa de pesquisa de curto periodo no exterior) ao contrario.Seriam bolsas de pesquisa oferecidas aos brasileiros no exterior para que eles passem um tempo fazendo pesquisa por aqui."O Brasil e um pais agradavel, provavelmente os cientistas acabariam retornando", acredita o ministro.A ideia e criar, com as bolsas de curta duracao, uma especie de rede da "inteligencia brasileira" no exterior.Essa politica esta sendo tocada na Fapesp (Fundacao de Amparo a Pesquisa do Estado de Sao Paulo). "As redes ajudam. Mas temos trazido tambem cientistas com o Programa Jovem Pesquisador. Ha repatriados e tambem estrangeiros", diz Carlos Henrique de Brito Cruz, diretor cientifico da fundacao.De acordo com ele, a Fapesp ja apoiou mil pesquisadores com esse perfil nos ultimos dez anos. "A maior parte deles ficou aqui", afirma Cruz. A Fapesp, no entanto, nao tem os numeros exatos.