Presente no Brasil com veiculos importados da China desde 2009, a montadora Chery confirmou que pretende instalar uma fabrica de motores em solo brasileiro. A estrutura sera construida em Jacarei, no interior de Sao Paulo, perto do local onde ja esta sendo implantada a unidade de fabricacao de veiculos da marca.O objetivo da Chery e produzir os motores 1.0 turbo e 1.5, ambos bicombustivel. O 1.0, desenvolvido em parceria com a Magneti Marelli, equipara o modelo compacto QQ, que sera fabricado no Brasil a partir de 2015. Ja o 1.5, com tecnologia bicombustivel da Delphi, estara no modelo Celer, primeiro a sair da linha de producao apos a inauguracao da fabrica, prevista para julho de 2014.De acordo com o consultor de Emissoes e Tecnologia da Uniao da Industria de Cana-de-Acucar (UNICA), Alfred Szwarc, a utilizacao da tecnologia Flex pela Chery capacita a montadora no campo do uso do etanol. E um passo que podera ter repercussoes positivas futuramente, caso a China venha a ampliar o uso do biocombustivel, explicou.Szwarc enfatiza que a iniciativa tambem indica o potencial do Inovar-Auto, programa de inovacao para o mercado automobilistico lancado pelo Governo Federal, que tem o objetivo de incentivar a producao de veiculos com tecnologias mais avancadas e com menor consumo de combustivel, mesmo que ainda nao totalmente dedicados ao etanol.O modelo Celer vira com motor 1.5 flexA implantacao da fabrica de motores da Chery foi confirmada pelo vice-presidente da empresa no Brasil, Luis Curi, durante o Workshop Operacoes Automotivas realizado em novembro pela revista especializada Automotive Business. A principio, nossa ideia era agregar a fabrica de automoveis um centro de pesquisa e desenvolvimento. Com o Inovar, reavaliamos e decidimos trocar o centro pela antecipacao da vinda da fabrica de motores, o que ajudaria a adequar ainda mais o projeto as exigencias do novo regime automotivo, disse o executivo.Ele explicou que o planejamento, inicialmente, e terceirizar as atividades do centro de pesquisa e desenvolvimento para o Brasil, que deverao ser executadas com acompanhamento do centro de P&D da Chery em sua matriz, na China. A nova unidade brasileira recebera aporte de US$ 130 milhoes, investimento a ser realizado pela Acteco, a divisao de powertrain do Grupo Chery.UNICA O uso de etanol e biodiesel deve crescer e atingir 30% do consumo de combustiveis no Brasil em 2050, mesmo considerando-se o aumento no uso dos combustiveis fosseis e eletricidade na matriz de transportes durante esse periodo. Essa e a projecao do estudo Revolucao Energetica, divulgado no final de agosto pelo Greenpeace e o Conselho Internacional de Energia Eolica. De acordo com o relatorio da ONG, embora hoje o predominio seja de derivados de petroleo, os biocombustiveis podem reduzir sensivelmente a utilizacao de combustiveis fosseis nos proximos anos.O estudo traz projecoes positivas quanto a participacao de renovaveis na matriz energetica, mas tambem deixa evidente que existem barreiras a serem superadas para que tais cenarios sejam alcancados. Isso somente sera possivel com um planejamento politico de longo prazo para todo o setor energetico, acredita a gerente de sustentabilidade da Uniao da Industria de Cana-de-Acucar (UNICA), Marina Carlini.O trabalho do