Os buracos e os desniveisdas calcadas estao entre os principais obstaculos encontrados para um caminharseguro. Diante do problema, a Associacao Brasileira de Cimento Portland (ABCP)orienta prefeituras para a adocao de medidas que favorecem a infraestruturaurbana e auxiliam na mobilizacao dos proprietarios. Embora o poder publico estipule regraspara a construcao de calcadas e disponibilize material informativo paraorientar os proprietarios de imoveis sobre o passeio publico, ainda sao muitosos obstaculos para um caminhar seguro e acessivel. Buracos, pedras soltas,desniveis, uso de pisos escorregadios sao alguns dos exemplos que diariamentevitimam pedestres menos atentos ou os mais vulneraveis a tropecos, quedas e atemesmo fraturas.Para uniformizar o passeio publico, mobilizar osdonos de imoveis demanda um esforco conjunto de prefeituras e orgaos tecnicos,que alem de definir parametros para a construcao de calcadas auxiliem natransferencia de conhecimento para que a paisagem e as condicoes de uso estejamdentro do chamado Desenho Universal. O termo refere-se aparametros para a construcao arquitetonica ou adaptacao de espacos fisicos,acessivel a todos os cidadaos, explica o gerente da Associacao Brasileirade Cimento Portland (ABCP) da regional Sao Paulo.Segundo ele, promover o desenho universal e atarefa da ABCP ao estabelecer parcerias com prefeituras,estimulando a adocao de praticas que favorecem a conscientizacao da necessidadede um caminhar seguro e de uma paisagem urbana mais bonita. O Desenho Universal aplicadoao passeio publicoA definicao legal do conceito de DesenhoUniversal foi estabelecida pela Lei 10.098, de 2000, e pelo Decreto5.296, quatro anos mais tarde, tendo sido normatizada pela AssociacaoBrasileira de Normas Tecnicas (ABNT). Para enquadrar as calcadas nos parametrosdo Desenho Universal, o calcamento precisa oferecer boas condicoesde trafegabilidade, manutencao facil e qualidade urbana.Dentro desse conceito, muitas prefeituras, em parceriacom a ABCP, adotaram medidas para melhorar a infraestrutura urbana e mobilizaros proprietarios de imoveis. Nesses moldes, estao as calcadas que preveem aexistencia de ate tres faixas. A 1a faixa, chamada de faixa de servico, estariadestinada a arvores, rampas de acesso para veiculos ou pessoas com deficiencia,postes, orelhoes, lixeiras, entre outros artificios. A 2a faixa preve umpasseio livre, exclusivo ao transito seguro de pedestres e a 3a, a faixa deacesso, funcionaria como uma faixa de apoio a propriedade, principalmente paraestabelecimentos comerciais, onde poderiam ser disponibilizados toldos, mesasde bar, floreiras.A ABCP, por meio de pesquisas e dodesenvolvimento de processos da cadeia produtiva do cimento, promove essasadequacoes transferindo conhecimento e orientando o corpo tecnico dasprefeituras, alem de gestores e executores de obras, explica Moschetti.Destacamos os tipos de pavimentos, dentre os quais estao o ladrilhohidraulico, o pavimento intertravado, as placas de concreto e os concretosmoldados in loco, entre eles o estampado, que garantem a qualidade e oatendimento as normas para construcao e reformas de calcadas. Disseminandoessas informacoes, o dono do imovel pode buscar orientacao qualificada junto aprefeitura da sua cidade e proceder com a reforma, para que todos se beneficiem.Bem estar socialComo meio para a circulacao das pessoas, ascalcadas cumprem o papel de proteger os pedestres que nela trafegam. Dai aimportancia de um poder publico fiscalizador, que notifique donos de imoveisfrente a necessidade de adequacao do calcamento e de proprietarios conscientes,que ponham fim a situacao de risco que uma calcada mal conservada podeocasionar. O transito livre nao