Veiculo projetado em parceria com a Caio Induscar sera apresentado em abrilA Iveco Bus apresentara em abril seu primeiro micro-onibus feito em parceria com a encarrocadora Caio Induscar projetado para dar mais acessibilidade a pessoas com mobilidade reduzida.O veiculo une solucoes de carroceria e chassi que atendem a portaria 269 do Inmetro, que entra em vigor em julho deste ano e qual exige novos veiculos com equipamentos para embarque e desembarque de pessoas com deficiencia ou mobilidade reduzida em onibus rodoviarios, alem de outras versoes, como os escolares.Este sera o primeiro veiculo da divisao Iveco Bus preparado para a nova lei, mas sera o segundo da montadora adaptado. No ano passado, a Iveco apresentou a versao Daily Elevitta, equipada com uma poltrona movel que e fixada a um braco mecanico retratil: ela se projeta para o lado de fora do veiculo permitindo que as pessoas que se acomodem. Ao afivelar o cinto, ainda do lado de fora, o braco ica o banco e a pessoa e elevada para dentro da van.Fonte: REDACAO AB http://www.automotivebusiness.com.br/noticia/25463/iveco-lancara-micro-onibus-focado-em-acessibilidade?utm_source=akna&utm_medium=email&utm_campaign=Newsletter+Automotive+Business+-+14MAR17+2 Primeira parceira do programa forneceu 16 mil onibus no periodoHa 10 anos, em marco de 2007, era criado o Caminho da Escola, programa governamental para renovacao e ampliacao da frota de onibus escolares no Brasil, operado pelo FNDE (Fundo Nacional de Desenvolvimento da Educacao). Na mesma epoca, foi firmado acordo com a MAN Latin America, a primeira a fornecer os veiculos para o programa. Neste periodo, a montadora contabiliza a entrega de 16 mil Volksbus, responsaveis pelo transporte de mais de 1 milhao de estudantes em 5 mil municipios.O portfolio Volksbus conta com modelos rural e urbano de piso baixo, na faixa de 5 a 15 toneladas, definidos com base no estudo realizado em campo para cada aplicacao do transporte escolar, feito em parceria com o proprio FNDE, universidades, centros de pesquisa e Inmetro.Entre suas caracteristicas, estao suspensoes elevadas e reforcadas para trajetos com desnivel e acidentados, pneus de uso misto, eixo dianteiro com viga forjada, balanco dianteiro mais curto, angulos de ataque e saida maiores, poltronas estofadas, mecanismos antiesmagamento e dispositivos para acessibilidade de alunos com mobilidade reduzida. E uma grata missao desenvolver veiculos seguros e confortaveis, que garantem a oportunidade de acesso a educacao de tantas criancas, declara o presidente e CEO da MAN Latin America, Roberto Cortes.Alem da MAN, outras duas montadoras tambem fornecem ao Caminho da Escola, Iveco e Mercedes-Benz.Fonte: REDACAO AB http://www.automotivebusiness.com.br/noticia/25538/man-latin-america-celebra-10-anos-do-caminho-da-escola?utm_source=akna&utm_medium=email&utm_campaign=Newsletter+Automotive+Business+-+29MAR17 Modelos rodoviarios vao rodar por Sao Paulo, Espirito Santo e CearaEmpresas de transporte dos Estados de Sao Paulo, Espirito Santo e Ceara adquiriram da Mercedes neste mes de marco um total de 273 chassis de onibus rodoviarios dos modelos O 500 RS, RSD e RSDD, alem do OF 1721L. As companhias Cometa, Comporte, Aguia Branca e Expresso Guanabara estao renovando suas frotas.Os veiculos sao indicados para linhas regulares em pequenos ou grandes trajetos e tambem em turismo. Se a expectativa de melhoria da economia do Pais se comprovar, esperamos por mais negociacoes no decorrer do ano, afirma Walter Barbosa, diretor de vendas e marketing de onibus da Mercedes-Benz do Brasil. Os