Qual a Polemica sobre Snorkel para veiculos 4x4 ?Algumas duvidas sobre a necessidade de usar o snorkel nosveiculos 4x4, ainda sao frequentes para muitos proprietarios deste tipo eveiculo. Sabendo disso e que o numero de novos amantes e proprietarios de jipesToyota, como varios outros modelos de carros off Road chegam ao mercado todosos dias, resolvi voltar ao tema.A maioria das pessoas sabem que o snorkel e um equipamentousado para fazer mergulho em rios e mares. Baseado neste produto, o snorkelpara veiculos pesados e 4x4, tem funcao semelhantes.Assim como o mergulhador precisa de ar limpo, tambem os veiculos precisam capitar ar para a queima docombustivel, entao vamos nos focar a questao dos veiculos.Muitos clientes compraram o snorkel com um unico pensamento; o de atravessar areas alagados ou trechos de rios, no que estao com razao, poistendo um snorkel da Metalurgica C.L.A , o dono do carro podera fazer atravessia destes trechos com seguranca e sem que o motor apague ou ocasionecalco mecanico, porque a capitacao do ar para queima esta acima da areaalagada ou nivel do rio.Uma segunda funcao, muito importante ou tao importante quantoao passar por areas de rios e corregos, e de captar oxigenio para queima docombustivel.Sabemos que o ar na atmosfera esta com menor indice departiculas, quando mais alto for captado, assim o snorkel ao captar o ar a umaaltura de aproximadamente dois (2) metros estara captando ar mais limpo para a queimado combustivel. Esta solucao e muito boa para clientes que fazem trechos emestradas de terra.Entendido alguns aspectos da utilidade, quero sanar algumasduvidas de como funciona o snorkel da Metalurgica C.L.A..Muitos clientes entraram em contato conosco, com duvida sobrea posicao do chapeu do snorkel, se pode ou nao ficar voltado para frente, senao vai entrar agua no snorkel e consequentemente no motor.Para explicar melhor esta questao, vou fazer uma analogia comum fato semelhante que se da na forma como ocorre a queima do combustivel emveiculos a diesel e outros com injecao e retorno o combustivel ao tanque.Quando um veiculo a diesel esta em funcionamento, nem todocombustivel que chega a bomba injetora e queimado, praticamente 50% destevolta para o tanque. Com o ar que entra no motor, atraves do snorkel daMetalurgica C.L.A ocorre a mesma coisa, sendo assim nao e todo ar que entra quee usado. Dentro do corpo do snorkel se forma um turbilhao de ar e asparticulas de agua em caso de chuva ou umidade atmosferica se condensam naparte superior chapeu do snorkel e flui para fora pelas arestas que estao naparte superior.Entao, as arestas da parte superior do snorkel da MetalurgicaC.L.A nao deve ser obstruida, estasfazem parte do perfeito funcionamento do snorkel.Agora quanto a umidade do ar, que normalmente ocorre, que esta naatmosfera e as particulas que tambem vao passar, este serao retido no filtrode ar, filtro este que em qualquer veiculo deve ser substituido periodicamente conforme norma da montadora.Para se atualizar com mais informacoes sobre veiculos off Road, inscreva-se agora em nosso blogger.Att: Claudio Ireno Metalurgica CLAcomercial@metalurgicacla.com.br Janeiro/16 Ola! Um estudo do Sebrae (2013) aponta que 25% das empresas abertas no pais fecham suas portas em