chegamos ao aviao. Os motores estavam ligados e embarcamos imediatamente. Toda a atmosfera parecia agora carregada com um certo ar de urgencia. Depois que a porta foi fechada, o aparelho foi imediatamente levantado por aquela forca invisivel ate atingirmos uma altitude de 2700 pes. Duas das aeronaves foram ao nosso lado, guiando-nos de volta a nossa rota. Devo declarar aqui que o indicador de velocidade nada registrava, mas estavamos voando a uma grande velocidade. Veio uma mensagem pelo radio. "Nos o estamos deixando agora, Almirante, seus controles estao livres. Adeus!!" Olhamos por um momento, enquanto os Flugelrads desapareciam no ceu azul. O aviao, de repente, caiu como se houvesse sido apanhado num vacuo. Rapidamente recuperamos o controle. Nao falamos por algum tempo. Cada um tinha seus pensamentos... O DIARIO DE VOO CONTINUA 02:20 - Estamos novamente sobre vastas areas de gelo e neve, a aproximadamente 27 minutos da base. Falamos com eles pelo radio e eles respondem. Declaramos todas as condicoes normais... normais... A base expressa alivio com o restabelecimento de nosso contacto. 03h - Aterrissamos suavemente na base. Eu tenho uma missao... FIM DO DIARIO 1 de marco de 1947. Acabo de participar de uma reuniao no Pentagono. Relatei integralmente o que descobri e a mensagem do Mestre, Tudo foi devidamente gravado. O Presidente foi avisado. Fui detido por varias horas (seis horas e trinta e nove minutos, para ser exato). Fui exaustivamente interrogado pelas Forcas de Seguranca Maxima e por uma equipe medica. Foi uma grande provacao!!! Fui colocado sob estrita vigilancia pelo Servico de Seguranca dos Estados Unidos da America. ORDENARAM-ME QUE PERMANECESSE EM SILENCIO QUANTO A TUDO QUE DESCOBRI, PELO BEM DA HUMANIDADE!!! Inacreditavel, e me lembraram de que sou um militar e de que devo obedecer ordens. 30/2/56: ULTIMA ANOTACAO Os ultimos anos que passaram desde 1947 nao foram bons... Faco agora minha ultima anotacao neste diario singular. Terminando, devo declarar que, fielmente, mantive este assunto em segredo, conforme ordenado, por todos estes anos. Foi completamente contra meus principios morais. Agora, parece-me pressentir a chegada da longa noite e esse segredo nao morrera comigo, mas, como deve ser com tudo que e verdade, devera triunfar. Ele pode ser a unica esperanca para a especie humana. Eu vi a verdade e ela vivificou meu espirito e me libertou . Cumpri com meu dever para com o monstruoso complexo militar. Agora, a longa noite comeca a aparecer, mas nao havera fim. Quando a longa noite do Artico terminar, o Sol brilhante da Verdade voltara... e os que forem da escuridao cairao com a sua Luz... POIS EU VI AQUELA TERRA ALEM DO POLO, AQUELE CENTRO DO GRANDE DESCONHECIDO. FONTE: http://mensagensgalacticas.blogspot.com.br/___________________________________________________________Richard Evelyn Byrd, born on October 25, 1888, was Vice Admiral of the United States Navy and the first aviator pilot to explore the north and south poles from 1926 to 1947, the year in which he would have contacted a superior Civilization In the interior of the Earth and would make the most fantastic revelation in the history of Mankind in his Diary that was found after his death