que o capitao realizou uma manobra "malfeita" ao se aproximar excessivamente da ilha. Teria ainda falhado em lancar um alerta de socorro.No comunicado, a "Costa Crociere" destaca que Schettino, que entrou na companhia em 2002, como responsavel de seguranca, foi promovido a comandante em 2006, apos concluir com sucesso todos os cursos de formacao.A companhia afirma ainda que os membros da tripulacao "realizam exercicios de evacuacao a cada duas semanas" e que os "passageiros participam igualmente de um exercicio" de abandono de navio logo apos o embarque.TRAJETORIAO promotor de Grosseto, Francesco Verusio, confirmou neste domingo que o comandante Schettino abandonou o barco "muito antes de que todos os passageiros fossem retirados", e acrescentou que "a trajetoria seguida pelo navio de cruzeiro nao era boa".Segundo a imprensa italiana, o comandante foi encontrado em terra as 23h40 (20h40 de Brasilia), e os ultimos passageiros so foram retirados por volta das 05h00 GMT (03h00 de Brasilia).Varias testemunhas e homens da Guarda Costeira disseram que o Costa Concordia navegava perto demais da costa da ilha de Giglio, situada diante do litoral do sul da Toscana.Segundo alguns, o navio estava fazendo uma manobra chamada "l'inchino", "reverencia" em italiano, para saudar os 800 moradores da ilha de Giglio.O promotor Verusio afirma que o comandante "se aproximou de forma imprudente da ilha de Giglio, e o navio se chocou contra uma rocha que destruiu boa parte de seu lado esquerdo, fazendo a embarcacao adernar e receber uma enorme quantidade de agua em dois ou tres minutos".Filippo Monteforte/France PresseO navio Costa Concordia, de 290 m de comprimento e 114.500 toneladas, naufragado na ilha de GiglioCOMO FOIO navio levava 4.229 pessoas a bordo. O numero de brasileiros no cruzeiro pode ser maior do que os 53 divulgados inicialmente pela operadora e repassados para o Itamaraty. O posto diplomatico brasileiro em Roma informou ter atendido hoje outras tres pessoas que nao estavam na contagem inicial --elas constavam da lista americana. Com isso, o numero deve subir para 56. A operadora Costa ficou de mandar ate amanha a listagem atualizada para o Itamaraty.Segundo versoes iniciais, o navio atingiu uma rocha por volta das 21h30 locais e comecou a encher de agua. O capitao tentou se aproximar da ilha, mas entao o navio comecou a virar.Uma hipotese e que, devido a uma falha tecnica, o navio tenha perdido os instrumentos de navegacao, se desviado da rota e entao colidido com a rocha.A empresa Costa Cruzeiros disse que prestou socorro imediato. Porem, relatos dos passageiros contradizem essa informacao.Eles contam que jantavam quando ouviram um estrondo, mas foram orientados a continuarem sentados.O comandante teria informado inicialmente que o navio havia tido problemas eletricos. Mas os turistas desconfiaram quando a embarcacao comecou a se inclinar, e os objetos, a cair das mesas.Comecou uma correria pelos salva-vidas, com pessoas tropecando umas nas outras e caindo pelas escadas.A rapida inclinacao do navio acabou dificultando a saida dos botes, fazendo com que muitos simplesmente pulassem nas aguas geladas.Segundo os passageiros, um treinamento para situacoes de emergencia nao havia sido realizado e estava previsto para ontem.