ativa praticamente so depende da carga mecanica aplicada no eixo do motor. Assim sendo, quanto maior a tensao aplicada, alem da nominal aos motores de inducao, maior sera a quantidade de energia reativa consumida e menor o Fator de Potencia. 3.5 Lampadas de Descargas: As Lampadas de descarga (vapor de mercurio, sodio, fluorescente etc.), para funcionarem necessitam do auxilio de um reator. Os reatores, como os motores e os transformadores, possuem bobinas ou enrolamentos que consomem energia reativa, contribuindo para reducao do Fator de Potencia nas instalacoes. A instalacao de reatores de alto Fator de Potencia pode contornar, em parte, este problema. 3.6 Grande Quantidade de Motores de Pequenas Potencia: A grande quantidade de motores de pequena potencia, provoca baixo Fator de Potencia, uma vez que o correto dimensionamento desse motores as maquinas a eles acopladas e dificultoso. 4 Metodos de Correcao do Fator de Potencia: A correcao do Fator de Potencia devera ser cuidadosamente analisada e nao resolvida de forma simples, podendo isso levar a uma solucao tecnica e economica insatisfatoria. E preciso criterio e experiencia para efetuar uma adequada correcao, lembrando que cada caso deve ser estudado especificamente e que solucoes imediatas podem ser as mais inconvenientes. De um modo geral, quando se pretende corrigir o Fator de Potencia de uma instalacao surge o problema preliminar de se determinar qual o melhor metodo a ser adotado. Independentemente do metodo a ser adotado o Fator de Potencia ideal, tanto para os consumidores como para a concessionaria, seria o valor unitario (1,0 ou 100%) que significa a inexistencia de Kvar no circuito. Entretanto, esta condicao nem sempre e conveniente e, geralmente nao se justifica economicamente. A correcao efetuada ate o valor de 0,95 ou 95% e considerada suficiente. 4.1 Correcao pelo Aumento do Consumo de Energia Ativa O aumento da energia ativa pode ser alcancada quer pela adicao de novas cargas com alto Fator de Potencia, quer pelo aumento do periodo de operacao das cargas com Fatores de Potencia proximos ou iguais a unidade. Este metodo e recomendado quando o consumidor tem uma jornada de trabalho fora do periodo de ponta de carga do sistema eletrico (aproximadamente das 18 as 20 horas). Alem de atender as necessidades da producao industrial, a carga ativa que aumentara o consumo de KW/h devera ser cuidadosamente escolhida a fim de nao aumentar a demanda de potencia da industria. 4.2 Correcao atraves de Motores Sincronos Superexcitados A correcao atraves de motores sincronos superexcitado, alem de corrigir p Fator de Potencia, fornecem potencia mecanica util. Entretanto, devido ao fato de ser um equipamento bastante caro, nem sempre e compensador sobre o ponto de vista economico, so sendo competitivo em potencia superiores a 200 cv, e funcionando por grandes periodos (superiores a 8/h por dia). A potencia reativa que um motor sincrono fornece a instalacao e funcao da corrente de excitacao e da carga mecanica aplicada no seu eixo. Os tipos de motores sincronos comumente utilizado pelas industrias sao os de Fator de Potencia nominal igual a 0,80 a 1,00. 4.3 Compensacao por Capacitores Estaticos A correcao do Fator