Comissao daCamara dos Deputados aprovou projeto que vai contra decisao de 2015 do Contran,mas para valer ainda precisa passar por outra comissao e ser aprovado noplenario.Extintor de incendio nao eobrigatorio em carros desde 2015 A Comissaode Viacao e Transportes da Camara dos Deputados aprovou por unanimidade, nofinal de maio, um projeto de lei que retoma a obrigatoriedade dos extintores deincendio em veiculos no Brasil.E o primeiropasso para frente do projeto PL 3404/15, do deputado Moses Rodrigues (PPS/CE),que discordou do orgao maximo de transito e protocolou, em novembro de 2015, opedido para reverter a decisao.Oequipamento nao e exigido desde 2015, quando o Conselho Nacional de Transito(Contran) afirmou que os carros atuais possuem tecnologia contra incendio e queo despreparo para o uso poderia causar mais perigo."Nao eplausivel que o Contran, de um momento para outro, entenda que o extintor deincendio nao e mais considerado item de seguranca do veiculo", afirma odeputado no projeto.No final demaio, todos os membros da Comissao de Viacao e Transportes aprovaram a ideia. Orelator, deputado Remidio Monai (PR-RR), disse que a regulamentacao do Contran"nao apresenta justificativa consistente"."Essaquestao causou polemica e trouxe diversos transtornos aos proprietarios deveiculos e aos comerciantes e fabricantes de extintores", afirmou RemidioMonai.Agora oprojeto deve passar pela Comissao de Constituicao e Justica e de Cidadaniaantes de ir para aprovacao no plenario da Camara.Atualmente,o equipamento e exigido no pais apenas para caminhoes, caminhao-trator,micro-onibus, onibus e veiculos destinados ao transporte de produtosinflamaveis.O que diz o ContranSegundo oorgao, a decisao de suspender a obrigatoriedade ocorreu apos 90 dias deavaliacao tecnica e consulta aos setores envolvidos. A conclusao foi que o usodo extintor sem preparo representa mais risco ao motorista do que o incendio emsi.O Contranainda citou a baixa incidencia de incendios entre o volume total de acidentescom veiculos, e um numero menor ainda de pessoas que dizem ter usado oextintor.A AssociacaoBrasileira de Engenharia Automotiva (AEA) informou que dos 2 milhoes desinistros em veiculos cobertos por seguros, 800 tiveram incendio como causa.Desse total, apenas 24 informaram que usaram o extintor, equivalente a 3%.Estudos epesquisas realizadas pelo Denatran constataram que as inovacoes tecnologicasintroduzidas nos veiculos resultaram em maior seguranca contra incendio.Entre asquais, o corte automatico de combustivel em caso de colisao, localizacao dotanque de combustivel fora do habitaculo dos passageiros, flamabilidade demateriais e revestimentos, entre outras."Emcrash tests, ficou comprovado que tanto o extintor como o seu suporte provocamfraturas nos passageiros e condutores, afirmou o Contran.Polemica semfimDesde 1970,rodar com veiculos sem o extintor ou com ele vencido ou inadequado eraconsiderado infracao grave. O Brasil era um dos poucos paises que mantinha aobrigatoriedade.Em 2004, umaresolucao do Contran estabeleceu que, a partir de 2009, todos os veiculosdeveriam sair de fabrica com o extintor do tipo ABC, em vez do tipo BC que erausado ate entao. Porem, a medida foi derrubada e voltou a valer em 2009.Em janeirode 2015, todos os veiculos deveriam ter o modelo do tipo ABC, que seria maiseficaz. No entanto, o produto sumiu das prateleiras e dos postos com a altaprocura, e a mudanca foi adiada por 3 vezes.Em meio apolemica, em setembro de 2015, o Contran decidiu que o extintor deveria seropcional