3, sob ocomando do Generalfeldmarschall Sperrle, com QG em Paris, PC emDeauville e bases na Bretanha e Normandia, atacara os condados doSudoeste e do Oeste. No total, os efetivos ascendema 2.669 aparelhos: 1.015 Kampfflugzeuge (bombardeiros horizontais),Do-17, Do-172, Do-215, Hell-1, Ju-88, todos bimotores; 346Sturzkampfflugzeuge ou Stukas (bombardeiros de mergulho), Ju-87,monomotores; 933 Jagdflugzeuge (cacas), Me-109, monomotores; 375Zerstorerflugzeuge (cacas-bombardeiros), Me-110, bimotores. Sao 2.669 maquinas voadoraspara fazer com que se curve o imperio mais vasto e orgulhoso domundo. Drama impressionante! A Luftwaffe contra a RAF Em razao das condicoesmeteorologicas desfavoraveis, o inicio oficial da ofensiva aereacontra a Inglaterra e transferido para 13 de agosto; mas nem porisso o dia 12 deixa de ser o primeiro dia decisivo. Formacoes debombardeiros atacam 6 estacoes de radar no Sul da Inglaterra.Ventmoor, na ilha de Wight, e completamente destruida. Calcula-seem 15 dias o tempo necessario para recupera-la. O golpe e angustiante. Desdeas primeiras experiencias o radar se revelou uma das armasessenciais da defesa inglesa. Gracas a isso, os ingleses veemquando os invasores tomam suas formacoes de voo e se dirigem paraos objetivos. As manobras que combinam, os ardis que tentam saoinstantaneamente revelados pelo olho magico. Os cacas inglesesdecolam e avancam antes que o inimigo atinja as falesias de Albion.Todas as tentativas de abater a aviacao inglesa fracassam uma aposoutra - enquanto na Franca e na Polonia tais investidas foramcoroadas de exito... Mas, se o inimigo comeca por atacar o radar, eporque lhe conhece a importancia. Mas, como esconder-lhe objetivosassinalados por torres metalicas de 7,5 m de altura? No dia seguinte, nenhumaestacao de radar e atacada; o inimigo nao teve conhecimento dadestruicao de Ventmoor. Seus relatorios sobre a operacaoanunciam que os ataques contra a cadeia de deteccao nao alcancaramsucesso. Um posto de RDF e alvo estreito e ingrato. Goering ordenaque se procurem resultados mais substanciais. O dia 13 de agosto recebeu oglorioso nome convencional de Adlertag (Dia da Aguia). A primeiraformacao alema e identificada as 5:30 horas, sobre Amiens. Umasegunda atravessa a costa sobre Dieppe e uma terceira chega aCherburg. Como se se tratasse de manobra terrestre, o ataque sedesenvolve em forma de pinca, de que uma das pontas se acerca daInglaterra, na altura do Tamisa, e a outra penetra no espaco aereobritanico pelo estuario do Solent. Os objetivos sao os terrenosavancados de Kent, Hawkinge, Manston, etc, assim como osestabelecimentos aeronauticos de Farnborough. Ao meio-dia e, depois,as 16 horas, as esquadrilhas alemaes voltam, seguindo a mesmatatica, e totalizando 1.485 saidas. O comunicado alemao anunciaresultados impressionantes e promete o prosseguimento da ofensiva atea derrocada do inimigo. Na realidade, esse primeirodia foi um fracasso. Farnborough nem foi tocado. Os sitios atacadosforam reparados em 10 horas. A coordenacao dos bombardeiros e doscacas estava defeituosa. Os alemaes perderam 45 aparelhos, osingleses 13, e apenas 7 pilotos. Todas as fraquezas da Luftwaffe, nainvestida aerea contra a Inglaterra, se manifestam a partir deentao. Os Messerschmitt-109 nao podem ficar senao 20 minutos alemda mancha. Os Me-110 sao bem pouco flexiveis para medir-se com osSpitfires. Os Ju-87, herois da batalha da Franca, atrapalham-se comas barreiras de baloes, sao vulneraveis a uma DCA que economizaseus nervos e ficam entregues, por