do prazo da concessao dada em 1890, juntamentecom todos os bens do Sindicato Falquear, o governo federal, encampou esta,estrada-de-ferro. Revertendo-a para a autarquia, Rede de Viacao, Parana-SantaCatarina, [RVPSC], a qual, em 1957, somada a outras autarquias, veio aconstruir a, Rede Ferroviaria Federal S/A, [RFFSA], com, 100% das acoespertencentes a Uniao.22. A Partir de 1960, aos poucos as velhas locomotivas avapor, carinhosamente chamadas pelo povo de Maria-Fumaca foram sendosubstituidas por maquinas a diesel. Com abertura de estradas rodoviarias,perdendo a competividade de fretes,tambem a partir de entao comecou a cair o movimento de trens na ferrovia doContestado, a ponto de ja nos anos 70 ser paralisado totalmente o transporte depassageiro. Sem faturamento, a ferrovia do Contestado entrou em processo dedeterioracao.23. Em 1996, a malha ferroviariavinculada a Superintendencia Regional [Parana e Santa Catarina] da RedeFerroviaria Federal S/A foi privatizada, passando para empresa Ferrovia SulAtlantico S/A, com sede em Curitiba, com a promessa de Revitalizacao.24. Em 1998, a Ferrovia SulAtlantico S/A foi transformada emAmerica Latina Logistica S/A-ALL, empresa que, desinteresando-se economicamentepela exploracao do trecho, suspendeu o trafico de trens e desativou totalmentea Linha Sul.25. No ano de 2002, a Linha Sul, entre osrios Iguacu e Uruguai revelou-se totalmente abandonada pela empresa ALL. DWW EMPRESA NORTE AMERICANA VISITA A RAUPELDia 11/07/2012Robert Harris, vice-presidente da DW -empresa norte americana e Mark Stanek, gerente de compras daempresa, aterrissaram na unidade industrial da Araupel, em Quedas doIguacu, dia 26 de junho. Vieram conhecer nao apenas as instalacoes da fabrica,mas tambem todo o processo produtivo, desde o reflorestamento ate obeneficiamento dos produtos de madeira reflorestada.Com uma parceria que ja dura tres anos, Harris se mostra satisfeito com osresultados que vem obtendo desde que a empresa comecou a distribuir os produtosda Araupel na regiao sudoeste dos Estados Unidos. Segundo ele, a DW,fundada em 1955, aprecia o trabalho que vem sendo desenvolvido e acredita queparte disso se deve ao fato de ambas as empresas terem muitas decadas deexperiencia em seus mercados de atuacao, ja que a DW esta na terceira geracaode gestores desde a sua fundacao. Stanek enfatiza que de todas as empresasexistentes na America Latina, a Araupel se destacou pela entrega de um produtode qualidade dentro do prazo estabelecido. A empresa se compromete a fazeralgo e faz, e uma empresa de atitude, complementa Harris que ainda elogia aboa comunicacao que mantem com os representantes da Araupel no exterior. E umaempresa familiar que, a exemplo da DW, tem uma tradicao familiar envolvida eisso reflete no servico prestado, conclui Harris.Segundo Fabio Eidt, Estacomunicacao aberta e direta fortaleceu a relacao entre as empresas, facilitandoo processo da montagem dos containers, a aprovacao de desenhos e a negociacaode prazos e precos, afirma o coordenador comercial da Araupel.A visita dosnorte-americanos veio em meio ao preparativos das comemoracoes dos 40 anos daAraupel. Stanek elogiou a celebracao de mais uma decada de existencia e diz queda proxima vez voltara ao Brasil falando portugues. Para o aniversario daAraupel, ja fez seu pedido: mais 40 anos de bons negocios para todos nos.A PRIMITIVA ESTACAO RIOCACADOR Ao Longo do trecho da ferrovia entreo rio Iguacu e Uruguai, a entao.COMPANHIA DE ESTRADA DE FERROSAO