e o fator humano sao situacoes que atrapalham a evacuacao da aeronave. Quando ha vazamento de pressao, deve-se avisar o comandante e afastar da area os passageiros. O speech pre-voo feito aos passageiros e uma medida preventiva de seguranca. Para impedir o panico, antes de comunicar aos passageiros uma situacao de emergencia, o comissario deve posicionar-se ao longo da cabine para conter as primeiras manifestacoes. Num pouso de emergencia, os megafones sao usados na pane do sistema de microfones (P.A.) e para orientar os passageiros tambem fora da aeronave. No pouso forcado, para evitar o panico, os comissarios devem comunicar aos paxs a situacao, nao demonstrando medo e nao a exagerando. Ao utilizar a biruta dagua, deve-se cuidar para que nao fique presa em alguma parte da aeronave. Numa sobrevivencia na selva, e mais facil armar abrigos utilizando materiais proprios do ambiente, por exemplo, madeira, folhas largas, etc. Deve-se aguardar 30 minutos para beber a agua purificada com tintura de iodo (para cada litro, 8 gotas). Numa sobrevivencia no mar, nao conseguindo coletar agua da chuva, e indicado reduzir a alimentacao e, nos dias quentes, usar roupas molhadas. Em media, a quantidade diaria de agua que um naufrago necessita e de meio litro. Ao avistar aeronave ou embarcacao, deve-se sinalizar com foguete pirotecnico, corante marcador de agua e espelho. As cobras nao-peconhentas possuem escamas regulares, habitos diurnos e o veneno nao e inoculado no ser humano. Conhecer os equipamentos de emergencia disponiveis, o uso e a sua localizacao, e um dos procedimentos relacionados a seguranca a bordo da aeronave. Antes do embarque dos passageiros, os comissarios devem verificar a localizacao e o funcionamento dos extintores e equipamentos de prevencao, substituindo-os se for necessario. Notificar a cabine de comando, combater o fogo e isolar a area sao as providencias que devem ser tomadas pelo comissario ao constatar fogo no interior da aeronave. As luzes de sinalizacao na agua, alimentadas por baterias de reacao quimica, sao localizadas na amarradura do bote e na parte superior dos coletes. Na sobrevivencia no mar, a biruta dagua mantem o bote proximo ao local do acidente. As cordas de emergencia sao feitas de latex, nylon e neoprene. Numa evacuacao, ao constatar que uma saida nao pode ser aberta por condicoes externas desfavoraveis, o comissario deve permanecer junto a ela e redirecionar os paxs. As portas de uma aeronave podem ser operadas interna e externamente, tanto em situacao normal quanto em emergencia. Na gestante, o cinto de seguranca deve ser colocado por cima de uma almofada ou travesseiro, protegendo a barriga. Na selva, para evitar as picadas de mosquitos, organizar o acampamento em terreno alto, afastado de brejos, charco e pantanos, e dormir protegido por mosquiteiro. O uso de barro na face ou oleo extraido de cocos (ou de frutos como o piqui) serve de protecao contra os insetos. E desaconselhavel construir abrigos embaixo de grandes arvores, de coqueiros e em regioes onde possam ocorrer avalanches, desmoronamento de encostas e em locais proximos ao leito de rios. Para eliminar carrapatos do corpo, aplicar um pingo de iodo ou aproximar