Transportes para 1o ano do ensino medio do cmlem de ipiauProf. Giovanni Guimaraeshttp://pt.slideshare.net/giovanniguimaraes1/trabalho-degeografiatransportes APOSTILA SOBREINDUSTRIAQuase tudo o que o homem modernoconsome ou utiliza, desde os alimentos e mesmo os utensilios em que saopreparados e servidos, passa por algum processo de industrializacao. Oprogresso da industria, paralelo ao da ciencia e da tecnologia, da a medida dariqueza material de um pais.Denomina-se industria o conjuntode atividades produtivas que o homem realiza, de modo organizado, com a ajudade maquinas e ferramentas. Dentro dessa ampla definicao se enquadram os maisdiversos afazeres, em diferentes lugares e epocas. De modo geral, todaatividade coletiva que consiste em transformar materias-primas em bens deconsumo ou de producao, com auxilio de maquinas, e industrial.Nascimento e evolucao daindustria. Ja em tempos pre-historicos, o homem elaborou seus utensilios earmas mediante a transformacao dos materiais de que dispunha, como o silex e,mais tarde, os metais. A medida que avancou a civilizacao, a especializacao notrabalho aumentou e originou-se um grupo social, os artesaos, que seencarregavam de produzir os objetos de que a sociedade necessitava, comoobjetos de ceramica, tecidos, armas etc.No fim da Idade Media, os artesaosdas florescentes cidades europeias agruparam-se em corporacoes, nas quais seconfiguraram as categorias de aprendizes, oficiais e mestres e onde osconhecimentos tecnicos se transmitiam de pai para filho. A produtividade dessasoficinas era baixa, pois a maior parte do trabalho se realizava manualmente enao existia a divisao tecnica do trabalho, isto e, cada produto era realizadototalmente, de inicio a fim, por um so artesao. Somente em poucas atividadesutilizava-se a forca de animais de carga, de quedas d'agua e do vento paramover maquinas rudimentares como os moinhos.Nesse precario grau de evolucaoda industria, teve especial relevancia a invencao da maquina a vapor pelobritanico James Watt, depois de outras pesquisas como as de Thomas Newcomen,inventor da bomba d'agua (movida a vapor), e as de Denis Papin, que estudou aforca elastica do vapor d'agua. A maquina a vapor permitiu aproveitar a forcamecanica e foi o fundamento das industrias naval e ferroviaria.Considerando-se industria comofabricacao de bens com emprego de maquinas, a primeira notavel modernizacao daatividade ocorreu na Gra-Bretanha, com a revolucao industrial, nas ultimasdecadas do seculo XVIII. Nessa epoca, avancos tecnicos como a lancadeira rapidade tear, na industria textil, reformularam as bases sobre as quais se assentavaesse setor da economia.Tambem no Reino Unido comecou, noseculo XIX, um processo de industrializacao baseado na melhora do aco com quese construia grande variedade de maquinas. Logo o processo estendeu-se pelaEuropa e pelos Estados Unidos, que comecaram a produzir industrialmente artigosmanufaturados. Um dos setores produtivos mais tradicionais, a industria dearmas, cresceu enormemente durante a primeira guerra mundial e provocou arenovacao de toda a infra-estrutura da industria metalurgica, devido ao enormevolume de producao demandado pela guerra.A decada de 1920 foi de intensaindustrializacao na Europa, nos Estados Unidos e no Japao, onde a produtividadedo trabalho aumentou muito em virtude da mecanizacao, que se estendeu a grandenumero de atividades, e a eletrificacao das fabricas. Do ponto de vista daorganizacao e dos metodos empregados, o trabalho foi sistematizado,principalmente nas grandes linhas de montagem, estabelecidas pela primeira vezna industria automobilistica, pelo americano Henry Ford.A industria conforma o setoreconomico