thegoodfellas/blogset-br huggingface dataset:
Para comemorar o retorno merecido do Vasco da Gama a elite do futebol brasileiro, o departamento de mkt do time esta pensando em lancar um terceiro uniforme, com a faixa dourada. Ate agora nao foi confirmado... mas se lancarem, sera uma boa. Mas bem que o numero atras poderia ser dourado tambem, huh? Essa onda de camisas retro ja atingiu 99% dos clubes, e o centenario e o melhor momento para caprichar na camisa e ganhar uma boa grana. Varias das ja lancadas foram decepcionantes, alguns clubes exageraram lancando uma camisa retro diferente a cada semana, e outras sairam bem interessantes, porem, na minha humilde opiniaonenhuma foi tao fiel aos conceitos como essa camisa do Bologna feita pela Macron. Nao conheco nenhuma camisa dessa marca e nao sei falar sobre a qualidade deles e tal, porem ja ganharam meu respeito por terem feito essa ai, nao so a camisa, mas o uniforme todo ficou show. Todos os detalhes tiveram a atencao merecida, botoes, gola, o bolso com botao, e tudo realmente ao estilo da epoca que o clube foi fundado. Acredito que os torcedores ficaram realmente interessados em comprar uma dessas, se lancarem numa daquelas caixas com outros itens interessantes com certeza vai ser concorrido pra comprar um desses. Saiu no GloboEsporte.com:"O jornal 'Bild' publicou fotos do uniforme que sera usado pela selecao da Alemanha na Copa do Mundo de 2010. O craque Ballack foi o 'modelo' escolhido para fazer a divulgacao. A nova camisa e praticamente toda branca, com detalhes em negro e linhas finas em vermelho e amarelo."http://globoesporte.globo.com/Esportes/Noticias/Futebol/0,,MUL1289011-9842,00-FOTOS+BALLACK+DIVULGA+O+UNIFORME+DA+ALEMANHA+PARA+A+COPA+DO+MUNDO+DE.html Gostei bastante do sobrio trabalho da Lupo na camisa do Nautico, como usada agora pouco na vitoria contra o CAP. A unica coisa que salta aos olhos, de verdade, e o numero azul nas costas da camisa alvi-rubro. Seria esse expediente pra facilitar a vizualizacao?Por ora, segue imagem da camisa que saiu no Terra. Assim que aparecer pela net, coloco uma imagem do tal numero azul...EDIT: Ate agora, encontrei apenas essa pequena amostra no GloboEsporte.com. Ja da pra ter ideia, de toda forma... Nessa semana que passou o assunto das 3 estrelas do Santos voltou com tudo, apos uma materia do jornal local de Santos, A Tribuna. Ha cerca de 40 anos o Santos deixou de usar a terceira estrela na camisa, em referencia a Recopa Mundial, conquistada no final de 1967. Nao ha como negar a importancia do torneio: de um lado, na America do Sul, o vencedor de Penarol, Santos e Racing, grandes campeoes da Libertadores, enfrentariam Internazionale ou o Real Madrid, que se enfrentariam. Se enfrentariam, pois o Real Madrid abriu mao da participacao do campeonato, alegando falta de datas na agenda. A verdade e que o time espanhol por muito tempo nos anos 60, fugiu de possiveis confrontos com o Santos, de Pele.E no final das contas, o Santos foi campeao, vencendo a Internazionale em Milao, conquistando a Recopa Mundial. Um titulo de expressao e importante. Tao importante que o Santos colocou a estrela na camisa, mas depois de um tempo, voltou a usar apenas duas. O novo
presidente do Santos disse que quer debater o retorno da terceira estrela a camisa do Santos.Acho que se o clube considera que o titulo mereca estar bordado na camisa, porque nao? O Sao Paulo tem duas estrelas que nao sao de futebol na camisa, o Corinthians carimba estrelas de campeonatos brasileiros... acho que se o Santos julga importante esse titulo, tem mais que borda-lo novamente.No jornal A Tribuna colocaram fotos do Santos jogando com a camisa e tem a foto de um colecionador, Denis, que se eu nao me engano ja foi citado aqui no blog "Camisas de Futebola" exibindo a camisa rara das tres estrelas. Meu scanner esta desligado, entao me esforcei e tirei uma foto do Jornal. Acho que da para ilustrar a raridade.
Evento, realizado nesta quarta-feira no Museu do Futebol, no estadio do Pacaembu, reuniu muitas geracoes de craques que levantaram a taca de campeao do mundo pelo Brasil. Segundo o presidente da Associacao dos Campeoes Mundiais, Marcelo Izar Neves, a intencao nao e simplesmente destinar a verba que for arrecadada (a previsao e de R$ 6 milhoes) aos ex-jogadores. Mas sim reconhece-los e agradece-los pelas conquistas.- Essa iniciativa nao e para ajuda-los financeiramente, mas para reconhece-los. Quando nos iamos para fora do pais percebiamos que eram tratados como herois e aqui estavam esquecidos. Como e que pode no Brasil os proprios campeoes nao serem reconhecidos?- Estamos tentando a aprovacao da CBF para fazer as replicas das camisas usadas em 94 e 2002, pois esses jogadores tambem merecem. Esse primeiro lote sera apenas para colecionadores. Mas estamos com outro projeto para que outras consigam adquirir essa recordacao.(...)Se e pra reconhecimento ou ajuda financeira eu nao sei... so sei que segundo o capitao santista Zito, ficaram iguais as camisas originais.Alias, 3 feras que honraram a camisa da Selecao e do Santos na foto acima... No otimo blog Memoria E.C., que faz parte da lista de blogs do GloboEsporte.com, saiu uma materia a respeito de um colecionador santista, que possui algumas raridades do alvinegro praiano. Para quem gosta de colecoes, vale muito a pena dar uma conferida.Clique aqui. O post de hoje traz duas fotos. A primeira logo abaixo mostra mais um dos doze articulados da capital. A foto foi feita no dia seguinte a uma manifestacao em que o veiculo foi depredado. Pelo visto ja trataram de recoloca-lo em operacao rapidamente. O modelo e um Busscar Urbanuss Volvo B-10 M. Carro 8346 da Betania Onibus. Ha tambem outro semelhante na mesma linha, o carro 8347.A imagem a seguir foi feita na primeira noite de pista liberada do viaduto da Av. Cristiano Machado sobre os cruzamentos das Av. Silviano Brandao e Rua Jacui. O carro entrando no viaduto e um Comil Svelto III Mercedes Benz O-500 M da Saritur. Linha 5504B - Caete/Belo Horizonte(executivo). Uma pena numa cidade que atinge tao altas temperaturas como BH so ter desse tipo de onibus com ar condicionado no Metropolitano.Com certeza o transito vai melhorar com essa obra. Ate esse post somente o sentido bairro-centro do viaduto estava liberado. Comeco o post com a seguinte pergunta: O que a ma campanha do seu time tem a ver com os onibus? E issso mostrado na foto foi feito antes do jogo, ou seja, na ida. E revoltante a atitude desses baderneiros que saem de casa ja pensando em confusao e nao incentivar o time no campo. Esse bus eu peguei na volta do Barreiro, onde fui fotografar com uns colegas. Chovendo muito e o onibus circulando com esses quatro enormes buracos. Fora a pingacao dentro da carroceria. Em estado deploravel o carro 7812 da Itapagipe Transportes. Um Busscar Urbanuss Mercedes Benz OH-1621 LE. Para quem acha que o antigo F113 da Scania era escandaloso, experimente viajar no ultimo banco de um desses da foto sem as duas ultimas janelas dos dois
Sao aqueles quadradinhos coloridos situados no alto do parabrisa direito do veiculo. No sistema atual eles representam os corredores basicos dos itinerarios das linhas. Ha uma ligeira semelhanca com aquelas barras coloridas utilizadas nas decadas de 80 e 90 no antigo PROBUS. A descricao das cores atuais esta na tabela abaixo: Pessoalmente, nao aprovo esse dispositivo e o classifico como restritivo e confuso. Se e para pessoas de baixa visao, deveria ser algo facilitado, o que nao e o caso. Vejamos por que:As linhas de tres digitos, alimentadoras, circulares SC e linhas sociais de Vilas nao possuem esse dispositivo. A meu ver, um recurso que se destina a alguem que tenha alguma deficiencia, deveria contemplar todo o sistema, e nao somente parte das linhas. O manual de padronizacao diz que para cada corredor definiu-se uma cor de referencia especifica. Observem entao a cor azul por exemplo. Uma unica cor corresponde a quatro corredores que inclusive levam a regionais diferentes. Como se orientar atraves de um codigo que corresponde a multiplas informacoes? Antigamente no PROBUS, essas cores estavam atreladas ao numero da linha. Como os digitos iam de 0 a 9, so comportavam dez cores. Hoje os digitos iniciais das linhas correspondem as regionais. Entao, vale a pena introduzir mais cores no codigo ou retornar a placa com o numero da linha como no modelo anterior? visto que, se o letreiro eletronico estiver apagado por algum motivo, o passageiro fica sem nenhuma informacao do numero da linha. Por fim o comentario sobre a foto do post. Um Mascarelo Gran Via Volkswagen 17.230 EOD(milagre! Nao e OF-1722!) que, apesar de ser novo, parece ainda estar no sistema antigo. Alias, e coisa rara encontrar um carro com as cores corretas do sistema atual. No caso da linha 9208, a squencia correta e: VERDE(Rua Niquelina para a Regional Leste - 9) e AZUL(Av. Raja Gabaglia para a Regional Oeste - 2). Esse e um dos males de se ter todos os dispositivos eletronicos. Se der pane vao recolher o carro? Ou melhor, tem carro para substituir? Pelo que sei a insignificante frota reserva sempre esta empenhada para cobrir os carros que sao pedidos pela manutencao. Mas se dizem que a idade media da frota e nova, por que sempre tem que pedir carro pra manutencao? Depois quando a BHTRANS multa, acham ruim. E ela fiscaliza sim! Foto: Induscar CAIO Apache VIP II Mercedes Benz OF-1722. Esse veiculo e ano 2009. Foto feita no inicio da noite de um dia util. Temos aqui um ex-CVN na linha 5513 pela Jardins. O onibus da foto passa por sua terceira empresa em BH e parece sair de cena nela, uma vez que ja completou 10 anos de servico no sistema. Inicialmente foi comprado Okm pela Carneirinhos para a linha 4501A, era o carro 8635. Quando a empresa saiu da 4501, ele foi remanejado para linha 2402A. Em 2003 saiu do sistema e meses depois retornou na CVN como 3375. La ficou ate semanas atras ate vir para a Jardins.O carro da foto e um Busscar Urbanus II Mercedes Benz
Em meio ao batuque das escolas de samba patrocinadas pelos elevadores instalados nos atuais cabritos eletronicos, aliados a onomatopeia produzida pelo ranger das rigidas molas semi-elipticas de suas suspensoes, somando-se aos trancos nervosos causados pelas irregularidades do solo, e possivel ainda ver nos horarios de pico um veiculo como o da foto abaixo. Requintes como motor potente(acima de 250CV), e suspensao pneumatica parecem nao fazer parte tao cedo das aquisicoes de novos onibus na capital mineira.Belo exemplar da Betania Onibus. Um Induscar CAIO Millennium 1B Volvo B-7R piso baixo. Detalhe para os emblemas na frente do veiculo, coisa rara na frota BHTRANS. Ha poucos dias comecei a notar algumas pequenas modificacoes na pintura dos onibus gerenciados pela BHTRANS. Refere-se a parte traseira dos veiculos que nao possui mais o numero da linha e que leva apenas o prefixo do carro do lado esquerdo do parachoque. Acredito que tal mudanca seja para deixar a traseira completamente livre para a publicidade busdoor. A ausencia da linha tambem e um motivo de menos "enfaixamento" do carro. Ainda se referindo ao lay-out do BHBUS, aquela plaquetinha amarela do lado esquerdo como o nome da linha bem que poderia sumir tambem. E a que leva o numero da linha ra regiao superior no parabrisa dianteiro poderia ser luminosa a noite.O Veiculo da foto e um Marcopolo Torino GV Volvo B58 ECO pertencente a Viacao Torres. Apesar de ser ano 1997, recebeu a nova mudanca de lay-out. Um bom sinal, pois significa mais vida para o Volvao. Com idade media bem avancada, os padrons de BH atualmente atuam em sua maioria como carros reservas ou de movimento. Poucas empresas os colocam para rodar em outros horarios em que a predominancia e dos novos cabritos de motor eletronico de 4 cilindros. E triste quando comparam o desempenho de um veiculo como o da foto, pesado de motorizacao mecanica e 8 anos de uso com um cabrito atual. Infelizmente BH nao tem nenhum parametro para analizar o desempenho de um padron com tecnologia dos dias de hoje. Ainda sobre o carro da foto, as linhas verdes sao as troncais que atendem as estacoes de integracao. Em sua grande maioria sao linhas de grande movimento de passageiros mesmo nos fins de semana. Com isso ainda se justifica a operacao de onibus melhores. Foto feita em 05 de maio de 2007 em Venda Nova em sessao de imagens juntamente com o colega Breno Sampaio. O veiculo acima e um Marcopolo Torino GV Mercedes Benz OH-1621 LE pertencente a Sao Dimas. Atendendo a pedidos estou retornando com o blog busologico nesse domingao de carnaval. Dessa vez vou expor aqui temas referentes ao nosso cotidiano de usuario de transporte coletivo. Para esse primeiro post apos quase dois anos, escolhi a polemica rede de domingo que esta dando o que falar. Quando fazem a propaganda, mencionam "reducao de tarifa" e omitem "reducao de itinerarios." Pois, para que existisse a reducao de tarifas nos domingos e feriados, varias linhas deixaram de circular ou tiverem seu itinerario cortado pela metade. E como o ditado popular, "da-se com
uma mao e tira-se com a outra." Ai e que entra a insatisfacao da populacao. E ainda tem o fato do desconto de tarifa beneficiar apenas quem usa o cartao, ao passo que 52% da populacao ainda paga a passagem em dinheiro. Ou seja, aqui a maioria absoluta sai prejudicada.Para efeitos de reflexao, deixo parte do editorial publicado no jornal O Tempo de 21/02/2009:"Transporte e servico publico essencial, direito de todos e dever do Estado.Nao pode ser pensado apenas como negocio a que se aplicam tecnicas de marketing."Na Foto temos uma linha fruto da rede de domingo. A 81 - Estacao Sao Gabriel - Hospitais via Rua Jacui. Essa linha substitui a 5506A que nao circula mais nos domingos e feriados. Mesmo em Sao Gabriel, e necessario o uso do cartao para ter desconto no alimentador e seguir para o bairro. A principio, a Estacao Sao Gabriel teria uma linha troncal com destino a area hospitalar. Mas nao se sabe por que o troncal ficou restrito a fazer o retorno no tunel da Av. Cristiano Machado com uns atendimentos esporadicos ao centro. A 81 nao circula de segunda a sabado.
um dia desses eu estava me fazendo as mesmas perguntas.Antes eu me preocupava muito em ter uma profissao, ja trabalhei em varios lugares mas nunca fazendo o que eu realmente gosto,sempre quis fazer uma faculdade, tenho muitos sonhos e um deles e trabalhar com fotografia que eu amo.Nao que eu nao me preocupe com tudo isso, sao coisas importantissimas na vida de qualquer pessoa,mas hoje esse nao e o meu momento.Eu decidi ser mae e quero pagar um preco por isso, nao julgo a mulher que precisa colocar seu filho na escolinha bem novinho para trabalhar por ser ela a unica a suprir as necessidades da crianca, eu admiro essas mulheres, nao sou melhor do que elas porque eu nao trabalho, tenho passado por momentos dificeis por optar por essa decisao. Ha tambem aquelas mulheres que decidem voltar ao trabalho quando seu filho ainda e bebe pelo fato de que bebes dao muito trabalho, ficamos exaustas no final do dia e e algo que nunca acaba entao algumas mulheres optam em passar a responsabilidade para outra pessoa, prefere pagar a alguem. Eu nao quero outra pessoa criando meu filho por mim se eu mesma posso fazer isso.Nunca me senti tao realizada na minha vida em poder ensinar ao meu filho coisas que uma escolinha nao vai ensinar pra ele, de participar de todas as primeiras descobertas dele e nao depender que alguem me conte... Existe um momento certo para tudo na vida, o momento de eu voltar a trabalhar e conquistar tudo o que eu quero e sonho em fazer e o momento em que meu filho ira para escolinha e ira conviver com outras criancas da idade dele, mas agora esse e o NOSSO momento, mae e filho, se eu nao aproveitar isso hoje, amanha ele vai crescer e nao vai mais querer essa mae aqui tao perto e grudada nele, os filhos crescem e havera o momento que eu terei que deixalo fazer o que ele quer, as vontades dele, brincar com os amigos dele, fazer coisas de meninos... Havera o momento em que sair com a mae de maos dadas sera um mico, dar um beijo na mae frente dos amigos entao, todos ja passamos por essas fases e sabemos que e exatamente assim, entao enquanto meu filho me quiser eu vou querer ele tambem, nao quero e nao posso deixar esse momento passar.Quer saber de uma coisa, eu amo ficar em casa, amo cuidar do meu filho, amo essa vida de Amelia, quem e que nao gosta?Me sinto realizada como mulher, foi para isso que fomos criadas.No momento certo tudo vai se encaixar e as coisas vao acontecer naturalmente, nao quero privar o meu filho das coisas que sao boas para ele e que vao fazelo crescer e se desenvolver, longe de mim, quero o melhor pra ele em todos os sentidos, mas para tudo ha um momento certo.
Outro dia estavamos assistindo TITANIC, quase sempre nao presto atencao na faixa indicativa da programacao, e esse filme nao me parece com um conteudo improprio para menores, a nao ser a cena do casal dentro do carro e claro, mas meu filho muito impressionado depois de ver uma cena em que uma crianca era levada junto com o pai pela forca das aguas dentro do navio, desligamos a TV e fomos dormir, mas ele ficou um tempo repetindo as falas da cena pra gente, AUA, nenem e ahhhhhhhhhh ( agua, nenem e ahhhhhh), bom meu filho tem apenas um ano e sete meses de idade.Ele ficou tao impressionado com o filme que nao conseguia dormir,rolava de um lado para o outro no berco ,por fim oramos com ele e entao conseguiu dormir.Sera que prestamos atencao naquilo que assistimos quando nossos filhos estao juntos com agente?Quando e a nossa hora de ver TV filtramos o conteudo ou pensamos: Ah ele nao entende ainda?Meu filho tem apenas 1 ano e 7 meses e estava entendendo o filme.Estamos fazendo bem ou mal?As criancas ate certa idade nao tem maturidade suficiente para entender algumas coisas, a cabecinha deles nao esta preparada para receber algumas informacoes e quando nos deixamos que elas vejam certos filmes ou programas com conteudo improprio,ou ate mesmo desenhos com conteudo violento ou sensual, nos contribuimos para que coisas estranhas acontecam, talvez nao instantaneamente mas progressivamente e muitas vezes nao compreendemos algumas atitudes ou falas dos nossos pequenos.De agora em diante prestarei mais atencao em tudo que irei assistir na presenca do meu filho, quero so o Bem para ele e da minha parte o que eu puder fazer para contribuir com que isso aconteca, irei fazer! Dica de livroCriando Meninos, um bestseller internacional da Editora Fundamento (Tambem tem o livro Criando Meninas). O livro divide a vida dos meninos em 3 importantes estagios:- Do nascimento aos seis anos- Dos seis anos aos catorze anos- Dos catorze anos a vida adulta.Do nascimento aos seis anos - ele e o menino dela, da mae. Embora a presenca do pai seja de extrema importancia, e a mae a peca fundamental neste estagio. Aqui a meta e dar muito amor, seguranca e fazer com que a ligacao da crianca com a vida seja uma experiencia acolhedora, de muita felicidade e alegria.Achei muito interessante quando o autor diz que ate os 3 anos de idade e melhor que o menino fique em casa aos cuidados de alguns dos pais ou de uma baba carinhosa evitando as creches, escolinhas e hoteizinhos. Os meninos sentem mais esta separacao das maes e do lar e se abatem mais facilmente com a sensacao de terem sido abandonados. O autor se preocupa muito com esta separacao devido a reacao dos meninos, podendo ficar agressivos nesta fase e depois carregar este rotulo para o resto da vida.Aqui e so um pequeno trecho do vasto conteudo deste livro e tudo que eu achar muito interessante vou postando aqui no meu blog.Entao acompanhem e a dica e: dar amor para as nossas criancas, acolher sempre
com carinho e seguranca e propiciar alegria para os nossos bebes so faz aumentar para eles a auto-estima e a vontade de viver!Tudo comeca agora, enquanto sao pequenos e inofensivos, o sorriso da mae e olhar nos olhos dos nossos bebes com ternura abre uma porta de oportunidades e chances de nossos filhos serem pessoas felizes e confiantes.Uma visao rapida dos tres estagios citados no livro:1. O primeiro estagio vai do nascimento aos seis anos - periodo em que o menino pertence principalmente a mae. Ele e o menino "dela", embora o pai possa exercer um papel muito importante. Durante esse estagio, a meta deve ser dar amor e seguranca, e fazer com que a "ligacao" do menino a vida seja uma experiencia calorosa e acolhedora.2. O segundo estagio inclui o periodo que vai dos seis aos catorze anos - quando o menino, num impulso que vem de dentro, comeca a querer aprender a ser homem, e se volta cada vez mais para o pai, com quem procura partilhar interesses e atividades, embora a mae continue muito envolvida e o mundo exterior tambem exerca atracao. O objetivo desse estagio e criar competencia e habilidade, desenvolvendo ao mesmo tempo afabilidade e bom humor para que ele se torne uma pessoa equilibrada. Esta e a idade em que o menino se sente seguro e feliz com sua masculinidade.3. Finalmente, dos catorze anos a idade adulta - e o estagio em que o menino precisa de informacao de mentores do sexo masculino para completar a jornada rumo a idade adulta. Mamae e papai ficam um pouco de lado, mas devem cuidar para que bons mentores facam parte da vida de seu filho, senao, ele vai ter que contar com colegas despreparados para construir sua individualidade. 0 objetivo e adquirir habilidades, desenvolver responsabilidade e respeito proprio, fazendo parte, cada vez mais, a comunidade adulta.
Quais sao as melhores lembrancas que voce tem da sua infancia? Aquelas que, so de voce pensar, ja comeca a sorrir?Hoje eu fico pensando em como foi legal. Eu e meus irmaos temos diferencas grandes de idade, entao nao brincavamos juntos, mas eu tive amigas e brinquei muito.Eu brincava na rua de esconde-esconde, cobra cega, taco, amarelinha,boneca, casinha,elastico... Eu dormia na casa das minhas amiguinhas, dancava-mos, faziamos travessuras juntas. Tao bom lembrar. Ate hoje quando eu encontro com uma dessas amigas nos conversamos muito sobre o passado e sempre e muito bom, o que nao falta e assunto.E agora, ja mae, eu me pego pensando em quais serao as melhores lembrancas do meu filho. Quando estamos em um momento gostoso, fico imaginando se ele lembrara desse momento, se isso ficara armazenado nos "favoritos". Ja fazemos tantas coisas gostosas hoje em dia, ainda quero fazer muito mais pela frente.Eu quero ter mais um filho e quando comento isso com alguem as pessoas me falam para eu nao demorar muito para o Pedro ter com quem brincar, mas se nao acontecer agora eu nao vou ficar me cobrando e nem estou tentando, por enquanto sao so planos para o futuro.Eu sei que o Pedro vai ter os amigos dele e vai ter muitas lembrancas boas assim como eu tenho, vou incentiva-lo a brincar muito, se for com um irmaozinho, pois bem se nao, pois bem tambem, eu so quero que ele aproveite muito essa fase maravilhosa que a vida proporciona a cada um de nos. Nossa, como o tempo voa, mes que vem ele completara 2 anos, parece que foi ontem que ele mexia na minha barriga. O Pedro esta uma crianca, eu olho pra ele e falo: Cade o meu nenem?Ele brinca como um menino mesmo, pula, corre , sobe em tudo o que e lugar,se eu falo nao mexe ai e que ele vai mexer, cai, deita no chao gelado, imita sons de animais e de tudo o que ouve de diferente...Ele aprendeu a falar Minha Mae , quando estamos sozinhos ele fala Minha mae me da um beijo e me abraca tao gostoso, e um carinho muito bom. Outro dia estavamos na casa da vovo, eu virei pra ele e falei: Ela e minha mae! Ele respondeu: Minha vovo! Eu quis morder ele.Ele chama as pessoas pelo nome, chora quando vamos embora da casa de alguem, acho que ele quer todos que ama juntos dele, todos ao mesmo tempo. Esta com uma mania de bonecos, quando vai dormir leva o Macaco de pelucia junto. Ele ama bebes. Canta musicas. Calca os sapatos de todo mundo e sai pela casa.O Pedro esta muito apegado a mim, tem vezes que eu penso que ele quer entrar dentro de mim de novo.Ta um meninao! Uma semana antes de o Pedro Henrique completar 1 ano e 7 meses comprei um peniquinho e fiz um teste, passei a deixa-lo durante o dia de cuequinhas, no comeco como o peniquinho parece com um cachorrinho ele so queria brincar, ficava na frente do troninho e fazia com a