salida de escape deportiva y el logo que anuncia la motorizacion.Firme: Impecable comportamiento con rolidos minimos. Eficiente plataformaCon estos aditamentos, aunque para los amantes de las carrocerias "limpias" pueda parecer una adaptacion con cierto aire "tunning", la imagen es muy deportiva y en la calle llama la atencion positivamente, sobre todo entre los usuarios Ka (ni que hablar entre aquellos que han colocado en su unidad llantas, alerones y esas cosas).El interior, por el contrario, no muestra ninguna intencion deportiva, ni siquiera por las butacas (sin iguales a los Ka conocidos) ni los nuevos tapizados. En cuanto al espacio disponible, es suficiente adelante aunque limitado atras para cualquier adulto asi como el baul ya que si no se rebate el asiento trasero apenas si cabe el equipaje de dos personas.Por el lado de la terminacion, a nivel plancha y tapizados, los materiales son agradables, de buena calidad y no se escuchan molestos "grillitos" en caminos desparejos, todo esta muy bien fijado y encastrado. Son criticables, sin embargo, algunos detalles como las alfombras del habitaculo y baul, de baja calidad, asi como rebarbas filosas en los contornos de algunas piezas.El equipamiento, para un auto de su categoria, es completo. Cuenta con doble airbag, aire acondicionado, radio con CD, alzacristales electricos, cierre centralizado de puertas, direccion asistida, llantas de aleacion, apertura interna de baul, etc. Quiza, por tratarse de una version full, podria ofrecer espejos electricos o apertura de puertas a distancia, pero cumple con los accesorios realmente importantes.Confort62/90Sin regulacion en altura tanto de volante como de butaca, la correcta posicion de manejo es facil de lograr; las piernas nunca tocan con el volante, la pedalera guarda suficiente distancia del conductor y los mas altos no encontraran grandes limitaciones de altura. Las butacas, convencionales, no son generosas en cuanto a tamano ni procuran una buena sujecion lateral en tanto que los apoyacabezas quedan lejos de la nuca. Sin dudas, un punto a mejorar.Butacas. Son las mismas que en el 1.0. Distan de lo deportivoEl habitaculo es calido, alegre y moderno, aunque con cierto grado de disconfort por las obvias limitaciones de espacio y la alta rumorosidad que provoca el motor y el sistema de escape, aunque este sera uno de los principales atractivos teniendo en cuenta el publico al que esta dirigido. De todas maneras, el aire acondicionado (de impecable funcionamiento), los alzacristales y la direccion asistida, compensan el rubro.Aunque parecia imposible mejorar el escaso nivel de informacion del instrumental por el diminuto tamano del tablero, los disenadores se las han ingeniado para reagrupar los cuadrantes en incorporar muy discretamente un pequeno cuentavueltas que resulta muy util. Podriamos pedir tambien un indicador de aguja para temperatura de agua, pero seria demasiado?.Las modificaciones que recibio el conjunto de suspensiones, ahora mas firme, lo hacen muy eficiente en ruta pero han penalizado el confort de marcha. En ciudad el andar es aspero y los rebotes en los empedrados son constantes, por lo que se hace necesario jugar con la presion de los neumaticos.Motor / transmision70/90Con un sistema de escape que lo hace sonar como un propulsor