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Muitas pessoas possuem seu palpite particular sobre o trabalho do pastor. Ate mesmo os pastores nao se acertam em definir suas funcoes, propositos e sentido de ministerio. Todavia, quando falamos de trabalho pastoral basicamente lembramos-nos de algumas funcoes relacionais, administrativas, espirituais e ate academicas. Tarefas como pregar, visitar, orar, estudar, aconselhar, discipular, promover e organizar eventos, participar de reunioes familiares que nem sao de sua familia, entre outras, sao facilmente relacionadas ao se tentar explicar o que o pastor faz.Mas eu descobri algo mais. Creio que somente os pastores conseguem entender isso, pois antes de ser um deles nao me passava pela cabeca, e nem tenho ouvido de membros um consolo a respeito disso. Essa sem duvida e a parte mais angustiante do trabalho de um pastor, como seria bom se ela nao existisse. E na verdade, ela nao deveria existir. Se fossemos fieis e humildes, ou como diria o John Piper, nos satisfizessemos em tudo o que Deus e a nos por Jesus, nao passariamos por essa dificuldade. Mas passamos.O trabalho mais angustiante de um pastor e a espera. Esperar e terrivel. Por vezes e uma dor que corroi os ossos. Saiba disso, eu nao desejaria esperar nunca, porque esperar doi. Doi no meu ego e ate nas minhas conviccoes. Esperar faz com que eu precise trabalhar a minha fe, e nao viver por meio do que eu posso fazer. O tempo de espera me obriga a olhar para Deus e nao para mim, e quantas vezes isso e o meu pior castigo.Pois bem, como um sabio cristao dominical voce deve estar relutando em acreditar nessa realidade, mas vamos colocar a espera de frente com os trabalhos pastorais relacionados acima e vejamos se ela nao e, de fato, um angustiante fardo para o pastor. O que o pastor pode fazer, por exemplo, depois de pregar, a nao ser esperar que a mensagem surta efeito nos coracoes atraves do trabalho do Espirito Santo? Nao que eu queira comentar sobre pregacao agora, porem, a preparacao ja e dificil e nao me refiro ao estudo. E dificil demais pregar, voce precisa estar conectado ao Senhor, saber o que Ele quer dizer. Precisa manter aceso o fogo do amor pelas Escrituras, senao a tratara como mero brinquedo intelectual. Na hora da mensagem o seu coracao precisa estar queimando pelas verdades do Evangelho, senao o fervor que havia quando da preparacao nao se mostrara na explanacao e o sermao ficara murcho e sem graca apenas com informacoes requintadas de um livro de teologia comprado na epoca do seminario. Mas, apos todo este processo, ainda assim o pastor necessita esperar para que a mensagem de o seu fruto. Nao ha mais nada que ele possa fazer, senao esperar. As vezes meses. As vezes ele nunca ira saber. Veja outra funcao pastoral, o discipulado. Essa e a pior. E a mais dolorosa. Sao incontaveis as vezes que o pastor se senta com individuos e ensina-os nao apenas a ler a Biblia, mas a ama-la. Ele passa o seu coracao ao aspirante a discipulo, conta ate suas fraquezas, pois
quer mostra-lo como e dificil seguir a Cristo. E o que ele pode fazer depois? Esperar. Apenas esperar para que o amor e os ensinamentos encontrem terrenos ferteis, e crescam de maneira eficaz e abrangente. Mas a espera e terrivel. E quantos nao se firmam, nao continuam com Cristo. Quantos estao la somente como aconselhamento psicologico de graca. Quantos marcam horario e nem ao menos aparecem. Esperar e uma expressao de confianca em Deus. Esperar e uma expressao de humildade. E como isso e dificil, como e terrivel, como e doloroso. Aprender a esperar nao e tarefa apenas pastoral, os agricultores fazem isso quando esperam pela chuva. E os que vivem em barcos a vela esperam o vento certo. Todavia se a chuva nao vier busca-se agua de algum reservatorio (a menos que tudo esteja seco), se o vento nao vier, ralhe-se o vento, vamos aos remos. E o que fara o pastor?Estou comecando a acreditar que e por esse motivo falta de confianca em Deus que o ministerio pastoral esta se voltando tanto para os reservatorios de agua e para os remos. Veja, a igreja sempre foi tratada como uma planta. Paulo diz: Eu plantei, Apolo regou, mas Deus deu o crescimento (I Co 3.6); E Deus sempre foi o Senhor do crescimento (At 2.47); e sempre foram as recompensas vindas de Deus que moviam as pessoas a deixarem seu estado de comodidade (I Co 15.58). E o que vemos hoje? Nao mais planta, agora empresa. Se a planta precisa ser regada a empresa precisa ser administrada. Se a planta precisa ser cuidada pessoalmente, a empresa precisa de graficos e de funcionarios que cumpram seu papel. E, ai esta o principal, se a planta cresce no tempo de Deus, a empresa depende das minhas qualificacoes.Entenda, nao sou contra o trabalho, o trabalho arduo ao Senhor, mas sou contra acreditar que este trabalho fara com que a igreja fique firme e retenha toda a verdade do Evangelho e passe a viver a partir do Evangelho. A esperanca depositada no nosso trabalho, tem tido pretexto de piedade fazemos ao Senhor -, porem, esta se comportando de forma orgulhosa e destrutiva. O meu palpite, e alias nao acredite muito em mim voce deve ser mais esperto do que eu , mas enfim, o meu palpite e que a igreja tem se tornado uma empresa porque eles tambem nao suportavam esperar.Antes de encerrar preciso ser sincero. Por muitas vezes nao sei como fazer, ou o que fazer para que a igreja de certo. E vezes ainda mais frequentes tenho dificuldade em esperar. Gostaria de plantar de manha, regar a tarde e colher a noitinha. Mas e impossivel, a gloria deve ficar ao Senhor, portanto, o crescimento vem dEle. O angustiante trabalho pastoral e depender de Deus a cada pregacao, cada discipulado, cada visita, cada oracao. A ardua tarefa e confiar que Deus ira fazer minhas palavras e minha vida, que nao passam de vento, como agua ao ouvinte sedento, e como martelo ao endurecido. Mas isso tambem e confiar e esperar nEle. Isso e o
A Igreja crista estabelecida na forma de suas muitas denominacoes possui uma mensagem acalentadora e ao mesmo tempo forte. Esta mensagem tem o poder de transformar cidades inteiras, povoados que antes viviam a partir de suas concepcoes miseraveis de vida sao levados a uma mudanca radical. A igreja possui uma arma maior do que qualquer estado, a menos que este se sirva dela para tal, maior que qualquer instituicao de caridade nao-religiosa, maior que qualquer pedido de paz no mundo: o moralismo em nome de Deus.Ah o moralismo. Nao sei direito como os dicionarios definiriam esse termo e em outras epocas iria pesquisar , mas o que importa e o cheiro que essa palavra tem para mim. Nao sou daqueles que cospe no prato que comeu, e, muito menos no prato que ainda estou comendo. Bom, as vezes eu faco isso, mas tento nao fazer. Porem, vejo quantas pessoas que desprezam o moralismo e ao mesmo tempo se servem dele. Nao creio que o moralismo chega a ser um deus, mas e o caminho mais facil para que eu me ache um. No meu saber, meio desprovido de experiencia, vejo a palavra moralismo como um sentimento de gratificacao propria que me afeta apos eu agir de maneira boa e amorosa a outra pessoa. E ainda, o moralismo em nome de Deus e mais forte, pois quando tenho esse sentimento com aprovacao divina nada pode me deter.E isso tem sido extensivamente pregado, buscado, apalpado e adorado atualmente. O moralismo em nome de Deus me faz pensar que ao fazer algo, ou falar algo, ou doar algo, estarei me tornando mais merecedor das benesses celestes, chegando a acreditar que mereco mais do que o outro. O sentimento de gratificacao propria a partir de uma acao moralmente correta e devastador porque ele se torna o fim em si, ou melhor, ele se torna o supridor unico do fim em si. Deixe-me explicar com detalhes. O fim (le-se finalidade) do orgulhoso e se tornar igual a Deus, ou maior ate. E para esse fim posso me servir do moralismo (sentimento de gratificacao a partir de uma acao moralmente correta), algo a principio inocente e proveitoso pelo menos ele esta fazendo algo bom, alguem diria; mas que no fundo faz de mim um supridor de minhas proprias carencias. Esse moralismo, porem, existe em todos os lugares. Grande parte das ongs conclamam as empresas e os individuos a doacao a partir deste sentimento. Faca isso e voce se sentira bem. Ah foi tao bom fazer aquela doacao, estou me sentindo tao bem. Todavia, porem, entretanto, a igreja faz e conclama a feitura disso em nome de Deus. Voce sera gratificado por seu proprio ego a partir de uma boa acao e Deus aprovara tanto a acao quanto o sentimento. Onde esta o erro nisso? Esta no centro de todas as emocoes, sentimentos e intencoes: o coracao aquele musculo que bombeia o sangue para todo o corpo e usualmente empresta seu nome para algum fim do qual ele nao tem nada a ver. Como corrigimos isso? Como vencer a
busca pelo sentimento de satisfacao propria a partir de uma acao moralmente correta? Simples e dificil. Simples porque eu preciso apenas trocar o meu foco e buscar a satisfacao em algo que nao esteja centrado em mim Deus. E dificil porque todos os meus ossos, minha educacao, e todos os exemplos (alguns mais outros menos) me ensinaram a buscar a satisfacao propria em mim mesmo. Veja, o erro nao esta em buscar satisfacao propria, o erro esta em acreditar que o moralismo, o orgulho, ou qualquer outro sentimento pode me satisfazer mais do que Deus. Basicamente Deus deve ser a fonte de toda satisfacao e alegria que possuo. E isso que o salmista quer dizer quando exclama: Tu es a minha porcao e a minha heranca. Traduzindo, o Senhor e tudo que me resta nessa vida. Toda confianca que alguem tem a partir da heranca de seus pais e toda satisfacao que alguem possa ter com os bens materiais herdados ou nao, eu possuo do Senhor. Alem do mais eu nao mereco nada que venha do Senhor, nada. Sua salvacao, que consiste em nos tornar aptos a se relacionar com Ele e poder deleitar-se nEle aqui na terra e eternamente no ceu, nao e merecimento meu, nunca, jamais. O moralismo luta contra isso. Mas o Evangelho expoe essa verdade. Jesus nos ensina: Depois de terem feito tudo, considerem-se servos inuteis. E isso e uma afronta aos ouvidos modernos. Como? Nao poderei ter um sentimento de satisfacao centralizado na minha pessoa a partir de uma obra moralmente correta? Isso e loucura, alguem pode dizer. Paulo diz: Nao por obras, para que ninguem se glorie. Veja, o evangelho nao exclui a necessidade das obras, pelo contrario, elas sao demonstracao de alguem ter sido transformado por Cristo. Mas nao ha exaltacao alguma por ter feito obras maiores que o outro, se houver, sera o galardao e isto cabe ao Senhor.Servos inuteis, nao por obras, isso nao deveria dizer algo aos cristaos? Essas exclamacoes nao deveriam ensinar algo as igrejas? Porque me acho melhor que o outro, ou porque uma igreja se considera melhor que a outra, visto que os servos de Deus estao olhando pro alto e contemplando a tamanha majestade do Senhor e nao medindo-se em tamanhos de predios, membros e contas bancarias? Esse moralismo tem excluido o evangelho, mas como disse antes, nao posso cuspir no prato que comi e tenho comido. Quantas vezes a igreja e o individuo animam-se somente atraves da gratificacao propria a partir de acoes moralmente corretas, moralismo. Quantas vezes fazemos algo pelo sentimento de bem-estar que isso nos trara. Quantas igrejas foram construidas assim. E uma linha tenue, mas o evangelho quer transformar isso.E essa diferenca comeca com voce e comigo. Comeca na raiz. O moralismo e um virus que alimenta a ultima veia da satisfacao antes de chegar ao coracao. E conseguiremos vence-lo somente se nos satisfizermos em Deus, completamente. Voce consegue? Espero que ao menos tente. Espero que ao menos tente todos os dias. A diferenca entre evangelho e moralismo consiste na seguinte indagacao: de onde
Maldonado e Barrichello duelam no GP da BelgicaCredito da foto: LAT/WilliamsNa analise pos-corrida, Sam Michael celebrou atuacao de venezuelano, mas deu pouco destaque a terceira melhor volta de GP pelo brasileiroEm sua tradicional analise pos-corrida, Sam Michael, diretor-tecnico da Williams, praticamente so falou da atuacao de Pastor Maldonado, com Rubens Barrichello recebendo uma timida e rapida citacao.Maldonado conquistou seu primeiro ponto em Spa-Francorchamps com a decima posicao, apos ser punido por um toque em Lewis Hamilton na classificacao e largar da 21a colocacao. Sua corrida foi digna de elogios. "Pastor pilotou bem para sair de 21o para decimo. Em alguns momentos, ele estava melhor na classificacao, mas foi prejudicado pelo safety car justamente quando parou nos boxes. No geral, foi um otimo trabalho", comentou. Michael, por sua vez, se esquivou de comentar o incidente envolvendo Maldonado e Hamilton: "Entendo a punicao aplicada pelos comissarios e respeito isso." A chuva, de acordo com o dirigente, tambem foi um grande complicador durante o fim de semana: "Foi dificil obter as respostas nas comparacoes aerodinamicas que fizemos. Nao tinhamos dados da degradacao dos pneus. Contudo, foi o mesmo para todos!" Os pneus, por sua vez, nao tiveram um superaquecimento que prejudicasse o carro, como aconteceu com a Red Bull: "Tivemos algumas bolhas, particularmente no veiculo de Pastor, mas foi completamente administravel." Michael tambem foi sucinto sobre as evolucoes da Williams e falou sobre o que espera para Spa: "Todos os nossos upgrades funcionaram bem. A pista de Spa tambem e uma de baixa pressao aerodinamica na asa traseira." Por fim, Michael comentou a terceira melhor volta de Rubens Barrichello na prova, sem comentar sobre o brasileiro e sua atuacao: "Sua melhor volta foi marcada com duas voltas para o fim e com pneus novos. Fiquei mais empolgado com a performance de corrida que estava a 0s7 do vencedor, e, em alguns momentos estavamos no mesmo ritmo dos carros do topo." Em entrevista a Radio Jovem Pan, brasileiro fala sobre atual fase, o momento dificil e a comparacao inevitavel com os rivaisEm entrevista a Radio Jovem Pan, Felipe Massa cumpriu seu ultimo compromisso importante no Brasil antes de seguir para a Europa, tendo em vista o GP da Belgica de F-1 neste fim de semana.Na longa sabatina conduzida pelos jornalistas Felipe Motta e Claudio Carsughi, o brasileiro falou bastante, como sobre as ferias da Formula 1, na qual as fabricas sao obrigadas a ficarem fechadas por duas semanas e os integrantes sao proibidos de trabalhar em qualquer parte do carro. "Ninguem trabalha nessas duas semanas agora de agosto e hoje todas as equipes ja estao trabalhando, ja voltaram para o escritorio, para a fabrica e ja estao preparando o carro para ir para a corrida de Spa. Entao sao duas semanas em que nada acontece, onde tudo e fechado. Voce nao trabalha, voce nao pode desenvolver o carro, voce nao pode fazer nada dentro da fabrica." "A unica coisa que voce pode fazer e, por exemplo, se voce tiver alguma construcao, alguma coisa que nao tenha nada a ver com a Formula 1, voce pode, mas
essas duas semanas e travado mesmo. Nao sei o que ele [Stefano Domenicali] pode ou nao fazer fora da fabrica, mas a fabrica e fechada; o desenvolvimento e toda a parte que e o mais importante e travado. Voce pode preparar tudo aquilo que voce quer levar para a proxima corrida, ate um dia antes de fechar a fabrica e voltar hoje." Somando o fechamento obrigatorio das fabricas neste periodo com a logistica de olho na proxima temporada, o brasileiro acredita que poucas novidades serao vistas nos carros em termos de evolucao. Apenas alguns detalhes nas proximas corridas devem aparecer, na opiniao do vice-campeao de 2008. "Muita coisa, nao. Eu acho que um detalhe ou outro sim, mas muita coisa nao porque a maioria das equipes ja esta um pouco pensando mais no ano que vem, independente da Red Bull, que esta disputando o campeonato e o mais importante e esse ano, ja esta se concentrando tambem no ano que vem. Acho que deve ter ai mais uma, duas, tres corridas onde voce vai ver pequenos detalhes, coisas novas chegando no carro, mas a partir dai acredito que as equipes ja vao estar bem concentradas no ano que vem." No momento mais delicado da conversa, Massa foi questionado sobre o que aconteceu nos ultimos anos, que foram bem baixos em termos de resultados, principalmente apos a epica disputa de 2008. "Nao aconteceu nada. Tive um ano ruim e este ano tambem nao esta sendo do jeito que eu imaginava, mas eu acredito quer as coisas vao voltar ao normal e confio muito nessa segunda parte de ano, espero ter os resultados que eu imagino que eu possa ter (...)." "Este ano eu tenho um problema menor (com os pneus), faltou um pouco de ritmo na classificacao (...) isso me prejudicou na corrida tambem (...) e este ano nao so eu mas a equipe sofreu com os pneus mais duros (...) Em varias coisas a gente mostrou que quando poe pneu duro a gente sofre muito, principalmente em temperatura um pouco mais fria. Esse e um problema que a gente teve este ano. Nosso carro e um carro que usa menos pneus do que os outros. Se voce tiver uma temperatura quente, pneu que gasta, voce vai ver que nosso carro vai render melhor, ja no contrario e um pouco mais dificil para a gente." Massa, no entanto, admite que nao conseguiu andar no nivel dos rivais de Ferrari, McLaren e Red Bull: "Logico que faltou um pouquinho. Faltou alguns detalhes em algumas corridas onde eu estava largando em quinto, quarto, fui para terceiro, segundo, tive alguns problemas em corrida e acabei nao chegando na posicao que deveria. Faltou umas quatro, cinco corrida onde isso aconteceu e sao pontos que voce perde, sao pontos que nao permitem voce chegar onde a maioria dos pilotos chegou bem." "Acho que voce tem que trabalhar dobrado sempre, independente do companheiro e e o que eu tenho tentado fazer, independente de que um fale bem, de que outro fale mal... Cansei de ouvir isso na minha carreira
inteira. Entao, isso nao muda nada e sim que eu quero vencer corridas e campeonatos e isso e o que esta na minha cabeca e pelo que eu quero lutar sempre." Por fim, o brasileiro considerou muito dificil Sebastian Vettel nao ser campeao em 2011: "Acho que a gente nao pode perder a vontade e deixar a peteca cair nunca. Mas vai ser muito dificil ele perder o campeonato este ano; ate porque a diferenca que ele tem e muito, muito grande."Minha opiniao:O mesmo ''discurso'' de sempre,Felipe definitivamente perdeu a vontade de ganhar nao tem mais o ''sangue nos olhos'' como tinha antes,tudo isso mudou depois do incidente com Alonso(quando a equipe ordenou que ele deixasse Alonso passar)mais agora e correr atras do prejuizo e provar que ele nunca deixou de ser aquele piloto campeao de 2008.
Bom galera,aqui vai um cordel feito por mim(Jose soares) e o segundo adm do blog(Alexandre)espero que gostem...Formula 1 esporte de tradicaoSempre disputada com muita emocaoAs vezes os pilotos usam a razao Mas as vezes prevalesse o coracaoPor que a vontade de ser campeaoE maior que a propria razaoA formula 1 sempre foi disputadaAte mesmo em carrinhos de maoQuando Vettel era dado como certo campeao Alonso na ultima corrida quase tirou a taca da sua maoMas Petrov le atrapalhouE ele foi vice-campeao Felipe Massa e Stefano DomenicaliCredito da foto: Divulgacao/FerrariChefe da equipe, contudo, pede que piloto melhore seu ritmo de corrida e classifica Alonso como o piloto numero um da F-1 no momentoStefano Domenicali apontou o ritmo de corrida como principal ponto falho de Felipe Massa nesta temporada, mas afirmou que percebe uma melhora do brasileiro desde o GP da Gra-Bretanha. O chefe da Ferrari participa de um evento nas montanhas da regiao de Madonna di Campiglio, na Italia, e classificou Fernando Alonso como o piloto numero um da F-1 no momento.Tenho visto ele melhorar nas ultimas tres corridas e tenho certeza de que ele ira muito bem na segunda parte do ano. Felipe tem de ficar calmo e aproveitar ao maximo seus talentos, que sao muitos: ele e muito rapido em uma volta, mas talvez precise melhorar em termos de consistencia nas corridas.Domenicali ressaltou que e dificil ser companheiro de um piloto como Alonso e aproveitou para reiterar que o brasileiro permanece na Ferrari em 2012.Definitivamente nao e facil ser comparado com Fernando, mas isso deveria ser uma motivacao, e nao uma desculpa. Para nos, e vital ter Felipe no auge de sua forma, dado que, pelo menos por um ano e meio, ele e um dos nossos pilotos.O chefe da equipe aproveitou para encher Alonso de elogios.Para mim, Fernando e o piloto numero um da F-1 no momento. Vejo muitas semelhancas com Michael Schumacher, um piloto que deixou sua marca na historia. De fato, em algumas areas Fernando e ainda melhor, como por exemplo a velocidade com que se integrou a equipe e tornou-se um lider.Perguntado sobre as declaracoes de Lewis Hamilton, que nao teria descartado uma mudanca para a Ferrari, Domenicali desconversou.Estou contente que ele tenha dito nunca diga nunca quando o assunto e Ferrari, afinal e logico que todos querem vir para Maranello, dado que representamos a historia do esporte. Dito isso, nao acho que a questao surgira, a curto ou longo prazos.Sobre a Ferrari no futuro, acho que a combinacao correta e ter um piloto estabelecido, com muita experiencia, junto de um jovem talento. Nao acho que, com a pressao que sofremos, podemos considerar ter dois jovens ao mesmo tempo. Bruno Senna fara seu primeiro GP como titular em 2011 em SpaCredito da foto: LAT/RenaultBrasileiro ocupara o lugar de Nick Heidfeld; site da equipe da conta de que piloto segue no cockpit ate o final da temporadaO Brasil contara com tres representantes na F-1 no GP da Belgica, com a confirmacao de Bruno Senna como titular da Renault. A informacao de nota da equipe confirma o piloto brasileiro,
por enquanto, para a etapa de Spa-Francorchamps.No entanto, no texto que apresenta os pilotos para a temporada, Bruno Senna aparece como titular ate o final do ano. "Em agosto, ele foi anunciado como o novo piloto para o resto do ano, ao lado de Vitaly Petrov, e estreou no GP da Belgica, em Spa-Francorchamps."Os rumores que davam conta de que Bruno ocuparia o lugar de Nick Heidfeld ganharam forca depois que a Genii, empresa que gere a equipe, fechou parceria com os brasileiros do WWI Group. O negocio preve um portfolio de dez bilhoes de dolares (cerca de R$ 15 bilhoes) para investir em projetos nas areas de infra-estrutura e de imoveis no pais.Em comunicado sucinto, a equipe informou que estao "felizes em anunciar que Bruno Senna ira correr ao lado de Vitaly Petrov no GP da Belgica deste final de semana" e adiantou que mais informacoes serao dadas na manha desta quinta-feira.O comentarista da BBC e ex-chefe de equipe Eddie Jordan chegou a cravar que o brasileiro faria o restante da temporada como titular. Porem, esta informacao ainda nao foi conformada pela Renault.Bruno Senna estreou na F-1 em 2010, pela Hispania, ano em que completou nove GPs e teve como melhor colocacao um 14a lugar no acidentado GP da Coreia. O piloto brasileiro tem como resultado mais expressivo na carreira o vice-campeonato na GP2 em 2008. O piloto de 27 anos tem passagens ainda pela Le Mans, F-3 Britanica e F-BMW Britanica.Minha opiniao:finalmente bruno vai ter uma grande chance de pilotar um carro competitivo mostrar o que sabe pois 2009 quase faturou o lugar do rubens barrichello na brawn Gp.Em 2010 estreio numa fraca equipe que nem peca tinha pra repor,Brunno Senna tem muito talento, pe no acelerador..