Governadores e prefeitos das 12 cidades-sede se reuniram nesta terca-feira (31) com a presidente Dilma Rousseff e dez ministros para tratar da Copa de 2014. Foi a maior reuniao para discutir o tema desde janeiro, quando Dilma tomou posse. O governo federal queria cobrar dos representantes das capitais que vao receber os jogos detalhes sobre o andamento das obras de estadios e mobilidade urbana.No encontro, a presidente decidiu que convocara reunioes a cada tres meses para acompanhar o ritmo dos trabalhos. Segundo o governador de Pernambuco, Eduardo Campos, a posicao de Dilma da seguranca para os gestores."Acho que na hora que a presidente da Republica chama os prefeitos e governadores que serao sede da Copa do Mundo e diz que a cada tres meses vai estar sentando na mesa e acompanhando, com certeza a gente sente mais seguranca. A gente que esta com o desafio de fazer a melhoria os estadios, de fazer a melhoria das vias, de buscar o financiamento para investidores que querem implantar hoteis... Agora a gente tem a certeza que a presidente esta ali, no comando da operacao e que nos vamos 'dar conta'", disse.Mas prefeitos e governadores tambem foram novamente alertados pelo ministro do Esporte, Orlando Silva, sobre o ritmo dos trabalhos. Silva afirmou que as obras para os jogos precisam ser aceleradas. "Nos concluimos que sera necessario acelerar mais a preparacao para a Copa de 2014 no Brasil. Foi um consenso entre todos nos."Silva tambem pediu mais rapidez para tirar as obras de mobilidade urbana do papel. "A presidenta apontou que e muito importante que as cidades aproveitem a oportunidade da Copa de 2014 para trabalhar legados, melhorias. Sobretudo melhorias na area de transportes. E pediu que as cidades e os estados acelerem os investimentos em mobilidade urbana. A nossa referencia sera ate dezembro de 2011 a conclusao das licitacoes para que possamos ofertar transporte de qualidade nessas cidades que sao as sedes da Copa", afirmou.No entanto, segundo o govenador Eduardo Campos, as regras sao ainda mais duras. Se as obras de mobilidade que nao comeccrem ate dezembro, sairao do PAC (Programa de Aceleracao do Crescimento) da Mobilidade Urbana, exclusivo para a Copa --perdendo isencao de impostos, prioridade no andamento e linha de financiamento exclusivo-- e voltarao para o PAC tradicional."E mais facil abrir o capital da Infraero depois de ela tomar um choque de competitividade"AeroportosNa reuniao, os prefeitos apontaram preocupacao com a situacao dos aeroportos, mas receberam uma noticia que pode ser fundamental para agilizar os trabalhos: foi confirmada a concessao dos terminais de Guarulhos (Sao Paulo), Viracopos (Campinas-SP) e Juscelino Kubistchek (Brasilia). A Infraero, estatal que administra os principais aeroportos do pais, podera ter participacao de, no maximo, 49% na operacao dos terminais a serem construidos. A iniciativa privada controlara o restante das acoes e ficara responsavel pelas obras e gestao. O modelo de concessao definido foi o de Sociedades de Proposito Especifico (SPE), empresa privada de capital misto.Em nota, a presidente afirmou que a medida vai valorizar a Infraero e torna-la mais atrativa. "E mais facil abrir o capital da Infraero depois de