A Audi revelou nesta segunda-feira (2) um teaser daquele que sera seu novo crossover de entrada, o Q1. De acordo com a montadora alema, o SUV entrara em producao apenas em 2016, na fabrica de Ingolstadt, Alemanha.Nao foram reveladas informacoes tecnicas sobre o futuro modelo, mas, pelo que e possivel ver na imagem, ele tera cinco portas, grade frontal proeminente, farois diferenciados, entre outras caracteristicas.Informacoes de bastidores indicam que a base do Q1 pode ser o Volkswagen Polo. Quanto a motorizacao, especula-se que o modelo possa contar com blocos 1.4 turbo, movidos a diesel (TDI) ou gasolina (TFSI).[Quatrorodas] Oi Familia C.F.,Com as BENCAOS de DEUS, com a compreensao da FAMILIA e com a paciencia de VOCES internautas, neste SABADO, 25 DE JANEIRO DE 2.014, pontualmente as 10h e 30m, o COMPARTILHANDO FELICIDADE migrou para um futuro promissor de QUALIDADE IMPAR, em sua trajetoria: Abordaremos temas variados com:- Pontualidade, conteudo sucinto, alto astral, muita qualidade de vida, curiosidades e outras vertentes.Cadastro aos seguidores :- Clique em: "Participe deste site" e siga os passos na janela que se abre.Naveguem a vontade e Felicidades MIL! Ary Menezes - Redator ChefeVisite:www.CFNow.com.brFiltrando So as Melhores Pra Voce Equipado com um motor 2.0 de quatro cilindros com injecao direta de combustivel e turbocompressor, o hatch tem 360 cv e torque maximo de 45,8 mkgf. Segundo a marca, o A 45 leva apenas 4,6 segundos para ir de 0 a 100 km/h, chegando aos 250 km/h, limitados eletronicamente. A transmissao e automatizada de sete marchas com opcao de trocas sequenciais. Assim como nos outros modelos da AMG, todo o motor e montado por um mesmo funcionario, cuja assinatura e impressa em uma plaqueta colada na unidade.O compacto tem modos de conducao voltados para economia de combustivel (C) ou esportividade (S), permitindo realizar trocas manuais pelas borboletas atras do volante. A tracao tambem varia de acordo com a situacao: em conducao normal o carro utiliza tracao dianteira, mas quando o carro e mais exigido a tracao muda para integral, divindo o torque entre os eixos em ate 50/50. A distribuicao de forca e realizada levando em conta variaveis como velocidade do veiculo, aceleracao lateral e longitudinal, angulo do volante, diferenca de rotacao entre as rodas, marcha selecionada e posicionamento do acelerador.O controle de estabilidade (ESP) pode ser configurado para uma conducao mais esportiva (no modo Sport Handling, em que o sistema intervem mais tardiamente e aumenta o torque no eixo traseiro) ou desligado. No entanto, por seguranca, o ESP volta a funcionar caso o motorista pise violentamente no pedal de freio.No visual, o A 45 AMG traz rodas de liga leve aro 19, ponteiras dupla de escapamento, spoiler dianteiro e espelhos retrovisores pintados de preto. O interior tem bancos esportivos revestidos em couro vermelho com detalhes em couro preto perfurado, volante com acabamento em Alcantara, manopla do cambio em aluminio, apliques simulando fibra de carbono, cintos de seguranca vermelhos e soleiras personalizadas.O comprador podera equipar seu carro com itens como defletor traseiro, capas dos espelhos retrovisores em fibra de carbono, spoiler dianteiro e friso traseiro em fibra de carbono, defletor