momento perfeito para empregar maisvelocidade e compensar o tempo gasto nos aclives. Mesmo com essa ajuda seriamuito dificil chegar a BR 101 ainda com claridade. Trecho plano para aliviar um pouco os musculos trabalhados nas subidas. Foto: Aramis Junior.Apos essetrecho para Japoata a rodovia passou a ser denominada como SE 304, entretanto,o nome nao foi a unica coisa que mudou, o fluxo de veiculos que aumentava desdePacatuba ficou ainda maior e com um acostamento praticamente inexistente, pedalamoscom muito cuidado na escuridao. Nessa hora entra a experiencia de anos naestrada para nao dar nenhuma margem para acontecer algum tipo de acidente, pelomenos que seja de nossa responsabilidade.Fantastico por-do-sol. Foto: Aramis Junior.Apesar daquilometragem acumulada durante o dia, o pedal noturno foi relativamentetranquilo e ate mesmo rapido, isso porque passamos o tempo todo conversando.Historias nao faltam nunca. Recordamos dos varios lugares que conhecemos nesteperiodo em que nos dedicamos ao cicloturismo. E muito mais do que contabilizarcarimbos no passaporte, paises visitados, quilometros pedalados, e todo umestilo de vida que se adquire com o aprendizado de todas essas viagens.Passamos pordois vilarejos apos o trevo de Japoata, contudo, em nenhum delas haviahospedagem e a solucao era mesmo continuar o pedal em direcao a rodovia federal,onde nos informaram que havia um posto de combustivel e provavelmente umapousada. Seguimos confiantes. Pouco depoisdas 19 horas chegamos na BR 101 e visualizamos luzes que indicavam posto decombustivel tanto do lado esquerdo (sentido Aracaju) quanto no lado direito(sentido Pernambuco). Resolvemos conferir o que tinha nesta segunda opcao eentao os funcionarios do posto nos informaram que a 500 metros a frente haviauma pousada. Dito e feito. Para a nossa felicidade poderiamos descansartranquilamente. A diaria cobrada pelo quarto e nao por pessoa fez com que cadaum desembolsasse 15 reais. Quarto simples com ventilador e televisao, tudomuito limpo. Mais um dia concluido com sucesso.Dia finalizadocom 130,25 km em 9h20m e velocidade media de 13,9 km/h.18/07/2013 - 375dia - Malhada dos Bois a AracajuCapital sergipanae a despedida do camarada Aramis.Voltamos aestrada por volta das 6h30m e desta vez o tempo nao estava como nos ultimos doisdias e a chuva comecava a cair. Antes de sair da pousada a recepcionista nosdesejou boa viagem e mostrou-se bastante surpresa com a nossa coragem aorealizar algo deste tipo. Questionada se outros cicloturistas haviam passadopelo local, ela mencionou que em 12 anos de trabalho e a primeira vez que sedepara com hospedes como a gente. Estamos fazendo historia. (Risada Sacana).Hoje osobjetivos eram diferentes, enquanto a minha pretensao era terminar o dia emAracaju, Aramis seguiria viagem em direcao a Bahia. O camarada chegou a cogitarficar na capital sergipana, contudo, para nao correr o risco de perder o aviaode volta para o sul, achou melhor adiantar a viagem. De Malhada dosBois para Aracaju existem dois caminhos, um deles e seguir direto pela BR 101,contudo, esse trecho, segundo nos avisou Guylherme, nao era recomendavel emrazao do enorme fluxo de veiculos, ausencia de acostamento e as obras deduplicacao em andamento. A segunda opcao seria avancar ate Japaratuba e depoisseguir em direcao a Pirambu que fica no litoral sergipano. Achamos maisprudente seguir a sugestao do Guylherme.O trecho