Lancada pela primeira vez em 1998,quando teve os seus 3 mil exemplares esgotados rapidamente, a obra dereferencia Rio de Janeiro: Centro Historico Colonial - 1567-2015, de NireuCavalcanti, ganha uma edicao revisada e ampliada. Na proxima quarta-feira, apartir das 17h, na Livraria da Travessa (Rua Sete de Setembro, 54, Centro doRio), a Andrea Jakobsson Estudio Editorial fara o lancamento da segunda edicao,que tera tiragem de mil exemplares, ao preco de R$ 90 cada um.Entre as diferencas para a obraoriginal estao a inclusao de logradouros e a atualizacao das fotos dasedificacoes remanescentes e do mapa. De acordo com o autor, o mapa contendo aarea urbana em 1808, quando a cidade recebeu a Corte portuguesa, estasuperposto a uma foto aerea atualizada, que inclui todas as transformacoeshavidas ate o ano passado.O livro resulta de anos de pesquisasobre a cidade, para a tese de doutorado sobre o Rio de Janeiro setecentista.Fiz fichas dos logradouros com todos os nomes que surgiam em documentos primariose em livros sobre o Rio. Percebi a necessidade para os estudiosos da cidade deum livro tipo dicionario sobre os logradouros e edificacoes surgidos no periodocolonial da Cidade Maravilhosa. Como sou arquiteto e urbanista, busquei usar,alem do recurso textual, as imagens iconograficas como ilustracao do texto,explica o alagoano Nireu Cavalcanti.O livro pretende suprir a falta deuma fonte de consulta, objetiva e concisa, que reunisse os logradouros, aolongo de sua existencia, desde seus nomes originais ate os atuais. Faltava umlivro que juntasse todas essas informacoes, ligando-as a uma linguagemgrafico-visual (mapa, por exemplo) de facil leitura e identificacao. Opublico-alvo que se busca com esta obra sao os amantes da Cidade Maravilhosa,desde o mais refinado intelectual ate o aluno do primeiro grau; do guia deturismo a dona de casa. Trecho do livro sobre a origem dosnomes dos logradourosE importante entender como seoriginaram os diversos nomes dados aos logradouros classificados por nossosantepassados, segundo algumas caracteristicas, de caminho, estrada, azinhaga,campo, paragens, sertao ou rocio, antes de passarem a ser denominados rua,beco, travessa, largo, praca ou praia. Houve um momento em que as autoridades ea populacao, percebendo as transformacoes ocorridas na via, passaram a enxergarum caminho como rua, ou um campo como praia e a transicao que percorrera deespaco rural ou semi-rural para urbano.A primeira denominacao, em geral,consistia em mera descricao de sua situacao em relacao a outros logradouros,acidentes geograficos, edificacoes importantes, marcos referenciais da cidade,ou mesmo formato. Assim, a uma via perpendicular a orla maritima chamou-seDesvio do mar e aquela, no alto do morro, Cume do sal. Havia o caminho quevai para a Ajuda (igreja) e o que vai da Ajuda para o Desterro, bem como ocaminho dos Arcos (aqueduto da Carioca), da Forca ou da Pole, do Boqueirao eas Ladeiras do Seminario ou do Poco do Porteiro, o Beco do Cotovelo, a denunciarque apresentava grande inflexao.Com o passar do tempo, o logradouroadquiria o nome da edificacao mais significativa que por acaso nele existisseou, porventura, que a ele conduzisse. Assim, foram batizadas a Rua da Cadeia,do Aljube, da Opera, do Guindaste, do Cemiterio, do Rosario, da Alfandega, doSenhor dos Passos, do Bom Jesus, da Candelaria, de Sao Pedro, do Acougue,