na Ilha. A melhor epoca para ir e no verao, quando a incidencia de chuvas e um pouco menor. Eu fui em julho, a Ilha estava praticamente deserta e foi uma viagem bem tranquila. Peguei muito sol e a temperatura estava adequada, inclusive, para um banho de mar.VegetacaoNa Ilha encontramos diversos tipos de vegetacoes. Perto das praias encontram-se plantas rasteiras e arbustos. O manguezal esta representado pelo mangue-vermelho e pelo mangue-branco. Na parte da Mata Atlantica merecem destaque as orquideas, figueiras e macarandubas.RelevoNa Ilha do Mel e possivel encontrar rochas muito antigas. Ha ainda a presenca de costoes rochosos, praias arenosas, morros, planicies de restinga e manguezais.COISAS QUE VOCE NAO PODE ESQUECER DE LEVARO que levar: bone, maquina fotografica, mochila, protetor solar, roupa para banho e tenis para caminhadaDICAS GERAISNa ilha nao e possivel entrar de carro, portanto programa-se para deixar seu automovel em Paranagua.Hospedagem: ha opcoes de pousadas e campings.Alimentacao: os restaurantes da Ilha do Mel sao especialistas no pescado. Nao deixe de experimentar.Site da cidade: http://www.ilhadomel.com/PONTOS TURISTICOSVoce nao pode deixar de realizar as trilhas e chegar ate os pontos turisticos da Ilha. A seguir vou falar um pouquinho de cada um desses lugares, que por sinal, adorei conhecer.A FORTALEZANas primeiras decadas do Seculo XVIII eram grandes as preocupacoes com a seguranca de Paranagua contra os ataques de navios piratas franceses , ingleses e espanhois que infestavam os mares aprisionando embarcacoes carregadas de ouro e prata, bem como pilhando e destruindo as povoacoes costeiras.Apesar de Paranagua nao ter despertado maior interesse por parte dos piratas, os corsarios aportavam apenas para refrescar-se de suas longas viagens e abastecer-se de agua e alimentos sem cometer nenhum ato de pirataria.Mesmo assim o povo vivia aflito e com medo, na expectativa de ataques de surpresa.A inquietacao dominou o povoado quando da presenca de um navio pirata frances, comandado pelo Capitao Bolorot, o qual adeentrou a baia em direcao a vila, perseguindo um galeao espanhol carregado de prata. Como anoitecia, o pirata ancorou na enseada da ilha da Cotinga. A populacao amedrontada implorava o auxilio e protecao da padroeira Nossa Senhora do Rosario, com rezas e procissoes, enquanto uma forte tempestade lancava o navio pirata contra rochedos proximos da Cotinga afundando-o.Este episodio foi decisivo.A construcao de fortificacoes se tornara uma necessidade para a defesa do porto e da vila. Inicialmente o governo portugues providenciou para que se colocasse duas roqueiras (antigo canhao de ferro que atirava pedras) na Ilha das Pecas, dominando a entrada do canal do norte, e duas pecas no continente, alem da colocacao de sentinelas no Morro das Conchas, na Ilha do Mel, transmitindo sinais a Paranagua para acusar a presenca de embarcacoes de vela redonda, uma caracteristica dos navios piratas.Tal medida parecia suficiente ate que com a elevacao do Brasil a Vice-Reino em 1763, cogitou-se oficialmente da construcao de uma fortaleza na Baia de Paranagua. D. Luiz de Souza Botelho Mourao, ao assumir a Capitania de Sao Paulo tinh ordens de reforcar a defesa da costa meridional para prevenir ataques maritimos dos espanhois do Rio da Prata e construir as fortalezas de