a travessia, diante do grande numero de veiculos (automoveis e caminhoes), que estavam aguardando na fila. E que, pela manha, nao houve navegacao no Estreito em razao dos fortes ventos. Os famosos ventos nao permitiram navegacao com seguranca. Em razao destes ventos, no transbordador, fui orientado a firmar/segurar bem a moto. Realmente, os ventos estavam fazendo ondas fortes (constatei isto durante a travessia de, aproximadamente, 30 minutos). Nada, entretanto, que viesse a causar qualquer perigo de queda para a motocicleta.OBSERVACAO. Os ventos muito fortes, que afetam a regiao do Estreito de Magalhaes, podem suspender, a qualquer tempo, o servico dos transbordadores. E, pois, oportuno, se programar para qualquer eventualidade.Depois fiquei sabendo que eu poderia ter feito o pagamento que Fernao de Magalhaes, por outra razao nao fizera. E que o local do pagamento e dentro do proprio transbordador.Apos a travessia chego a Bahia Azul. A partir dai tenho mais ou menos uns 30 km de pavimento ate Cerro Sombrero. De Cerro Sombrero ate a Pasagen Fronterizo San Sebastian, pouco mais de 100 km de ripio. Um ripio excelente. Possivel de ser enfrentado, com cuidado, por quaisquer modelos de motos. Incluo, obviamente, as custom. Para quem nao e motociclista, explicito que o modelo custom sao aquelas que, popularmente (e de forma equivocada) costumam chamar de estradeiras (shadows, harleys, intruder, etc).OBSERVACAO IMPORTANTE: Quem for fazer, por estes dias, o caminho de Cerro Sombrero a San Sebastian, opte pelo caminho por ONAISIN e nao por TOLHUIN (pouco mais perto). De acordo com informacoes obtidas e confirmadas, o caminho por TOLHUIN esta pessimo....Como ja frisei em outro post, reencontrei companheiros de viagem, em Cerro Sombrero.A noite, durante la cena, na boa hosteria Tunkellen (a unica do pueblo) onde me encontrava, tive a agradavel surpresa de reencontrar amigos hechos en viaje. Os motociclistas que optaram por ir a Chaiten enquanto eu optara visitar Torres del Paine....Na tarde seguinte, o grupo formado acidentalmente retomou o caminho. Saimos tarde. Com vento e chuva (Vento e chuva ? Que novidade !!).Apos enfrentarmos outros pequenos trechos de ripios, outros de trechos de pavimento sem demarcacao, por volta de 22h, felizes, chegamos, em Ushuaia. Os viajantes solitarios (Brasil, Canada - Jeron, Suica - Marcos e Franca - Cano) ao final, chegam juntos en el fin del mundo. (A partir dai, os caminhos serao de tempos e destinos diferentes).Mesmo com chuva e frio, antes de buscarmos qualquer hospedagem, brindamos a conquista na rua. Batizamos as nossas limpas motocicletas. A Ruivinha, como sempre, se comportou re-bien. Excetuando uma lampada queimada, so fiz a manutencao basica. Ou seja, trocas de filtro, oleo e manutencao da corrente. Os ripios da Carretera Austral, conseguiram rebentar o suporte de aco do protetor do motor. Nada que uma atuacao ao estilo de magueiver (arames), nao solucionassem ate a soldadura que posteriormente fiz....Em Ushuaia, optamos por um hostal. Tivemos bons e agradaveis momentos no Hostal Cruz del Sur. Uma reuniao de gentes de muitas partes. Israelenses, alemaes, suicos, franceses, canadenses, argentinos, chilenos, americanos, italianos e, claro, brasileiro (Santo Angelo).Ainda em Ushuaia ainda tive a alegria de encontrar brasileiros de Torres,