o preco de venda) pode sofrer variacao.Se considerarmos que a logistica nao agregar valor ao produto (apenas valor aoservico percebido pelo cliente), o seu custo em um mercado altamentecompetitivo pode fazer a diferenca. Estatendencia da comercializacao e producao de qualquer produto a gestao detransporte, efeitos como peso ou volume comprometera diretamente os custos, a qualidadee conformidade do transporte. De acordo com a qualidade das materias-primas eda aptidao do ingresso ao abastecimento, os custos de transporte influenciaramno conjunto do produto.Processorcritico Spply chain Management Fonte:Honda, Pereira e Grandisoli (2008)Estevalor e agregado ao processo logistico devido a dificuldade com frotasheterogenia, um dos recursos e estabelecer qual a melhor forma de distribuicaodeterminando se e melhor fazer uso de veiculos de menor capacidade, visando umadistancia menor ou a utilizacao de menos veiculos de maior capacidade visitandodistanciais maiores, de forma a compactar os custos. A demanda de cada loja quesera roteirizada pela heuristica e menor do que a capacidade dos caminhoes,permitindo que os metodos pesquisados sejam utilizados sem maiores problemas. Integrando dois clientes em um roteirocompartilhadoFonte:Belfiore 2006Noentanto toda esta situacao pode ser minimizada ou ate mesmo eliminada se oscustos forem adequadamente organizados e contabilizados, porem tais atividadesso mostraram exceto se em sua base houver um bom plano de contas, nestecontesto os custos que antes eram utilizados para controle passam a ser vistocomo forma de reducao dos mesmos. Porque tal preocupacaoFonte:Rezende (2008) apud IMAM/Revista LogisticaDiferentesaspectos que podem ser atribuido as atividades da logistica reversa; custos dasatividades contabeis; diretas ou indiretas, fixas ou varias, custos dasoperacoes da gestao podendo estar relacionadas a inumeros aspectos, como custosde oportunidade geralmente adotada pelos gestores e controladoria empresarial epor fim aqueles relacionados a imagem corporativa tanto da marca quanto daempresa. Estescustos operacionais sao imprevisiveis e somam-se aos custos logisticos deredistribuicao em consequencia das manobras de escolha de destino dos produtosou materiais reaproveitados. Oprincipal aspecto para uma boa coordenacao das atividades e secoes da empresa eo bom planejamento da producao, com tudo e de grande importancia aderir a um procedimentode qualidade e forca normativa, permitindo assim um controle mais ativo das etapasde producao, possibilitando antecipar e corrigir possiveis afastamentos dalinha sustenta. Entre planejamento eo controle e vital estabelecer roteiro, consistir, portanto no setor que, deacordo com a demanda do mercado, modifica os planos e projetos de produto e manufatura.O planejamento da fabricacao ou afirmar uma agenda de producao e modalidade quepromove o raciocinio de uma variedade de aspectos que inspira a decisao sobre oquanto e o que produzir. Para isso deveremos considerar os seguintes aspectos:Fatores Externos Demanda do mercado; Datas de entrega estabelecidas; Estoque em poder de intermediarios; Tempo necessario para obtencao demateria-prima.Fatores internos Estoque de producao acabado; Equipamento disponivel; Pessoal disponivel; Materiais e ferramentas disponiveis; Lotes economicos de producao; Regime de trabalho; Tempo necessario para a execucao dasoperacoes.Nagestao logistica utilizam-se diversos indicadores de custos que variam entreempresas, como os custos controlaveis, de oportunidade, irrecuperaveis, metas,melhorias etc. podendo ser aplicado da mesma maneira para as acoes da logisticareversa, essas caracteristicas, encontram-se no pensamento estrategico dasempresas modernas em transito a uma maior conscientizacao correlativa aosdireitos dos consumidores e a sustentabilidade ambiental e social.Custos dos riscos mercadologicos