Escoamento da producao e o maior entrave para agronegocio no PaisSe houver investimento em infraestrutura, o Brasil pode ultrapassar os EUA ate 2020, segundo consultor da CNACom ganhos de produtividade nas fazendas, a producao agricola no Brasil enfrenta problemas da porteira para fora. Segundo o presidente da Confederacao da Agricultura e Pecuaria do Brasil (CNA), Joao Martins da Silva Junior, a alta carga tributaria e a falta de estrutura para o escoamento da producao, com estradas ruins e portos obsoletos e caros, sao os principais entraves para o agronegocio no pais.Pelos calculos da CNA, os custos logisticos fora da fazenda equivalem, em media, a quatro vezes os custos argentinos e norte-americanos, por causa da falta de infraestrutura.De acordo com a Companhia Nacional de Abastecimento (Conab), o Brasil deve colher 208,8 milhoes de toneladas de alimentos na safra agricola 2014/2015, com expansao de 7,9% em relacao a safra anterior.Somos o pais que mais tem crescido na producao de alimentos, diz o presidente da CNA, A medida que as fronteiras agricolas se interiorizam e se distanciam dos portos do Sul e do Sudeste, os custos de logistica para escoamento da producao aumentam.Consultor da CNA e membro da Camara Tematica de Infraestrutura e Logistica do Ministerio da Agricultura, Pecuaria e Abastecimento, Luiz Fayet explica que a falta de infraestrutura impede que a producao escoe por rotas mais racionais. Em vez de serem exportada pelos portos do Norte e do Nordeste, a producao viaja mais de 2 mil quilometros para os portos de Santos (SP) e de Paranagua (PR), com custos crescentes.Segundo Fayet, as condicoes naturais do pais com muitas terras cultivaveis e clima que colabora com variadas culturas favorecem a producao nacional, suficientemente grande para atender a boa parte das demandas mundiais por alimentos. De importador de alimentos ha 50 anos, o Brasil passou para o segundo maior produtor e primeiro exportador. Se a evolucao dos transportes nao atrapalhar, o Brasil pode ultrapassar o maior produtor, os Estados Unidos, ate 2020, diz.O consultor da CNA adverte, porem, que grande parte do potencial de producao sera desperdicada se o pais nao investir em infraestrutura, principalmente nos portos. Segundo Fayet, com melhor racionalizacao no escoamento da producao inclusive com uso de hidrovias , e possivel baratear os custos de logistica em torno de US$ 60 a US$ 80 por tonelada de soja ou de milho colhidos em areas de fronteira agricola, dando mais competitividade a nossos produtos no mercado externo.Segundo o presidente da Companhia Nacional de Abastecimento (Conab), Rubens Rodrigues dos Santos, parte da producao de soja do Oeste de Mato Grosso esta saindo pelo porto de Itacoatiara (AM) e a producao do Sul do Maranhao esta sendo exportada pelo porto de Sao Luis. Ele diz ser possivel que, em dez anos, a maior parte da producao agricola do Centro-Oeste seja escoada pelos portos do Norte e Nordeste, com barateamento medio de US$ 30 por tonelada.Evolucao da Producao de Graos no PaisHa dois meses, o governo federal lancou um plano de concessoes de rodovias, ferrovias, portos e aeroportos, que preve investimentos de R$ 198,4 bilhoes para melhorar