Jornal de Colniza, Noticias de Colniza, Colniza, MT, Colniza Mt, Mato Grosso.mapas de colniza, fotos de colniza, estradas de colniza. Ultimo Segundo - iGIbama da resposta rapida ao aumento do desmatamento no Mato GrossoPortogente - 29/12/2011 Agentes Ambientais Federais de Minas Gerais, do Tocantins e do Rio Grande do Norte foram convocados para se integrarem as equipes de Cuiaba, de Juina e de Aripuana que atuaram durante duas semanas, na regiao de Colniza e de Juara, extremo noroeste do ...Mato Grosso aumenta em 20% o indice de desmatamentoJornal do Povo de Tres LagoasIbama embarga area de 700 hectares de desmatamento ilegal em Mato ...Jornal Cruzeiro do Sul. topnewsPM e Policia Civil de Colniza executa parceria conjuntatopnews - 27/12/2011 Ontem por volta das 14:00 visando coibir diversos crimes que estavam ocorrendo no municipio de Colniza-MT policiais civis e militares desencadearam uma operacao relampago em conjunto que resultou na prisao de 03 pessoas por diferentes crimes. ... CenarioMT - O cenario da noticia em Mato GrossoIbama embarga 700 hectares em Juina, Juara e ColnizaSo Noticias - 27/12/2011 ... Naturais Renovaveis (Ibama) em Mato Grosso resultou na aplicacao de mais de R$ 3,5 milhoes em multas e no embargo de 700 hectares de areas desmatadas ilegalmente, o equivalente a 700 campos de futebol, nos municipios de Juina, Juara e Colniza. Municipios da regiao noroeste de MT sao inclusos no tracado da BR-174Comissao de Viacao e Transportes aprovou o Projeto de Lei no 3.117/2008 do Senado federal que modifica o tracado da BR-174, que atravessa os Estados de Mato Grosso, Rondonia, Amazonas e Roraima. Na proposta incluem-se os seguintes pontos de passagem da rodovia: Porto Santo Antonio das Lendas, Caceres, Pontes e Lacerda, Juina, Jurueba, Aripuana, Colniza e Manicore. O objetivo e melhorar as condicoes de acessibilidade aos municipios matogrossenses e aumentar o desenvolvimento economico e social da regiao. De acordo com a proposta do PL, a modificacao do tracado em Mato Grosso nao implica acrescimo superior a 100 km em relacao a extensao original da rodovia, o que representa pouco custo adicional para a Uniao. O Plano Nacional de Viacao determina que a cada cinco anos aconteca revisao em todos os sistemas nacionais (rodoviario, ferroviario, portuario, hidroviario e aeroviario), tendo em conta que o avanco populacional das fronteiras urbanas e observado em diversas regioes, nada mais natural do que promover estes ajustes, no objetivo de promover a integracao de areas isoladas ao restante do pais O relator do PL deputado federal Wellington Fagundes (PR/MT), explica que diante do novo contexto dessas cidades em plena expansao, a alteracao do tracado e de grande importancia para o desenvolvimento da regiao. Quando se delineou o tracado da BR 174, inicio da decada de 70, a regiao noroeste do Estado era praticamente desabitada. Mas 30 anos depois a realidade e outra, diversas cidades foram consolidadas e atividades economicas que vao da extracao mineral ao turismo ecologico e pecuaria ganharam destaque. PublicacaoO Projeto de Lei no 3.117/2008 entrou em vigor no dia 04 de dezembro de 2011. Alem dos oito municipios matogrossenses citados acima, a alteracao total do tracado inclui