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do canal entre a ilha e o continente, em funcao da dependencia das condicoes do tempo para realizacao da travessia continente-ilha, os negocios aumentavam nas cidades como Blumenau e Joinville consideravelmente, havia pressao para a maior integracao do Estado, ja que consideravam a Ilha muito distante para ser o centro administrativo e politico do Estado e, em consequencia, haviam propostas de mudanca da capital para o continente e interior apareciam desde meados do seculo XVIII.Com isso, durante um de seus mandatos como governador Hercilio Luz solicita um projeto de uma nova capital. O custo da transferencia e alto, e opta-se entao por interligar a Florianopolis ao Estado atraves de uma ponte pensil, muito acima das possibilidades financeiras do Estado na epoca.A PonteA preocupacao do governador Hercilio Luz com a construcao de uma ponte, ligando a parte insular a continental da cidade de Florianopolis, e notoria ao afirmar em 1917 que: No Governo do Estado, mandarei construir uma grande ponte, daquele morro ao Cemiterio, para acabar de uma vez com esse suplicio, e, voces que sao mocos e terao a oportunidade de muitas vezes por ela passarem, lembrar-se-ao de quem a mandou construir.Somente mais tarde, com o decorrer dos dias, tivemos a confirmacao daquela grande verdade.Como a construcao da ponte era imprescindivel para o desenvolvimento do Estado o governador Hercilio Luz empenhou-se efetivamente em construi-la, no entanto o governo do estado nao poderia dispor de recurso da arrecadacao, pois o orcamento de Santa Catarina, no ano de 1920 e 1922, epoca da contratacao dos financiamentos, era de 5.354:017$00 reis e 7.274:326$200 reis respectivamente.***Ponte Hercilio Luz -1966***Como esse valor era insuficiente, o governador empenhou-se em emprestimos sendo o primeiro aprovado atraves da lei 1240, de 16 de agosto de 1919: Art. 1. fica o Poder Executivo autorizado a contrair um emprestimo interno ou externo ate 20 mil contos para ser aplicado:a) na ligacao mais conveniente da Capital ao Continete por meio de ponte ou ferry boats:b) na construcao de tramways eletricos da Capital na ligacao desta com os respectivos distritos;c) na construcao de uma estrada de penetracao para o planalto serrano, bem como d ramais ligando a Colonias e aos Municipios vizinhos;d) no saneamento da ilha e dos municipios do litoral. Art. 4 Revogam-se as disposicoes em contrarioA Mensagem apresentada ao Congresso Representativo do Estado em 22 de julho de 1922, registra a aplicacao dos recursos estipulados pela lei acima citada Usando da autorizacao contida na Lei n. 1240, de 16 de Agosto de 1919, o Estado contraiu com a Equitable Trust Company of New York, por interme dio da firma Imbrie & Co., da mesma praca, um emprestimo de cinco milhoes de dollars ($5.000.000) [...] sendo as escripturas definitivas assignadas, respectivamete em 3 de novembro de 1919, com Imbrie & Co e, em 27 de Fevereiro de 1920, a da formacao do trust, com a Equitable Trust Company of New York.O montante do emprestimo esta sendo rigorosamente, a applicacao que determinou a Lei n. 1240, de 16 de agosto do anno proximo passado.Assim, para a construcao da linha de tramways electricos no Continente
(artigo 1. letra b da lei citada) foi reservada em creditos irrevogaveis, a somma de dois milhoes e quinhentos mil dollars ($ 2.500.000).Outra parte esta sendo aplicada no servico de saneamento da ilha e dos municipios do litoral (artigo 1 , letra d), tendo o Governo contractado com a Missao Rockfeller a organizacao e direcccao dos trabalhos de combate ao impaludismo e a ankylostomiase.Alem desses servicos prophylacticos, foram ainda atacados, por conta do emprestimo, outras obras indispensaveis ao saneamento da nossa Capital, como a canalizacao do Corrego da Bulha e a construcao da Avenida do Saneamento, obras essas quer determinam a desapropriacao de quarteiroes inteiros formados de edificios que atestam contra as mais elementares exigencia de Hygiene.Ainda com os recursos dessa operacao de credito estao sendo feitos os trabalhos de captacao das aguas do rio Tavares e de assentamento da respectiva rede aductora, de modo que seja assegurada, com abundancia, a agua necessaria ao consumo da populacao da nossa Capital.Apesar dos encargos de correntes de todas essas obras [...] ainda ficou em poder dos nossos banqueiros em New York a importancia de mais de um milhao de dollars, que, com os saldos existentes no Thesouro e nos bancos se destina a construcao da ponte que ligara a Ilha de Santa Catarina a terra firme."O primeiro emprestimo para a execucao da ponte foi firmado em 03 de novembro de 1919, na cidade do Rio de Janeiro com os banqueiros Imbrie e Co. de Nova York, tendo o seguinte desfecho: Consumado o emprestimo, o Governo do Estado, comecou a emitir cambiais contra os banqueiros Imbrie e Co, cambiais essas que eram vendidas pelo Tesouro a diversos, que os revendiam a terceiros.Nessas circunstancias foram vendidas um total de U$$ 1.541.060,72.Ressalte-se que no dia 23 de setembro de 1920, o Governo do Estado sacou contra seus banqueiros Imbrie & Co, a importancia de U$$, emitindo a respectiva cambial a favor da banca italiana di Sconto, Rio de Janeiro, importancia essa que se destinava a compra da estrutura metalica da Ponte Hercilio Luz. Os banqueiros Imbrie & Co, solicitaram moratoria de 30 dias para atenderem a cobertura cambial. O prazo lhes foi deferido e, uma vez esgotado foi requerido pelo Estado a falencia dos banqueiros.Face a essa circunstancia, o Estado de Santa Catarina , ficava devendo U$$ 5.000.000 (cinco milhoes de dolares), representado pelos seus titulos em circulacao nos Estados Unidos, tendo recebido apenas a quantia de U$$ 1.541.060,72.Como um dos maiores credores de Imbrie e Co, o Governo do Estado fez representar no processo de falencia, pelo jurisconsuto John Basset Moore. Mas a sentenca do Tribunal Americano condenava o Estado no resgate dos seus titulos ou na sua substituicao. Foi entao autorizado pela Lei 1351 de 10 de setembro de 1921, a contratacao de um novo emprestimo. Art. 1 Fica o Poder Executivo autorizado a realizar contractos ou ajustes para a effectivacao do emprestimo de que trata a Lei n. 1240, de 16 de Agosto de 1919, ate a quantia de cinco milhoes e quinhentos mil dollares, ou seu equivalente em outra moeda Art 2 A
republica em 1924, completar-lhe-ia normalmente o mandato o seu vice. E seu herdeiro politico, Adolfo Konder, governaria no ultimo quatrienio da velha Republica, 1926-1930.Curiosamente, quando uma divisao se aprofundasse em excesso, como a ocorrida entre federalistas e republicanos, seria Hercilio Luz quem primeiramente contestaria a profundidade de uma oposicao sem sentido, sobretudo depois de ja ha muito tempo vencida (em 1894) a revolucao. Foi ele quem encaminhou o clima da reconciliacao Hercilio Luz Governador Inconfundivel o clima da reconciliacao.Ja no planalto de sua vida, depois de senador varias vezes reeleito, retornou em 1918 ao governo do Estado, na crista de um formidavel movimento de opiniao publica, que o sustentou ate o final de sua vida.E ainda estabelecido como patriarca de uma familia numerosa, Hercilio Luz ficou sendo o homem da mais notavel respeitabilidade. Herdeiro do movimento republicano e consagrado como primeiro governador eleito pelo sufragio popular direto dos catarinenses, chegava com prestigio aos anos de 1924, quando falecia prematuramente, em 20 de outubro de 1924. Dele derivariam ainda os tracos politicos dos anos imediatos ate 1930, quando se encerra o periodo da primeira Republica.A citacao abaixo corrobora ter sido governador por tres periodos.Na vida publica, como em a vida privada, ele tem sido uma expressao completa de seu tempo. Amigo, e lealdoso e cavalheiresco. Chefe, nao desampara nem abandona aqueles que o acompanham. Cidadao, e um zelador das conviccoes alheias, e um grande coracao catolico, e as suas maos sao para a pobreza um amparo e um refugio" ***O Nome da PonteHomenagemA inauguracao da ponte deu-se em 13 de maio de 1926, portanto apos a morte do seu idealizador e seus correligionarios prestaram homenagem concedendo a ponte o seu nome, atraves do projeto de lei apresentado pelo Deputado Jose Acacio Soares Moreira aos congressistas. ARTIGO UNICO A ponte metalica ora em construcao- ligando esta Capital ao Estreito tera a denominacao de `Hercilio Luz`; revogadas as disposicoes em contrario. SS do Cong Rep., 13 de Outubro de 1924As inumeras dificuldades, nao impediram a construcao da mesma, que foi o um dos marcos do desenvolvimento da Capital do estado de Santa Catarina.***A InauguracaoTranscrevemos as palavras de Celso de Vicenzi: Chovia, Mas nao era um dia de chuva comum como tantos outros. Naquele dia uma quinta feira, o sol nao saiu como de costume para iluminar as belas praias. E, no entanto, foi talvez o dia mais importante que a Ilha de Santa Catarina ja viveu. Uma ponte dividia a historia da Capital do Estado em antes e depois. Nunca mais seria preciso enfrentar a lancha ou balsa [...] a furia desse vento vagabundocomo dizia o nosso poeta Cruz e Souza. O mar havia sido domado e sobre ele erguia uma estatua de concreto e aco, esculpida por aquele cuja coragem e larga visao do futuro, emprestara seu nome a ponte. A ponte que ligaria o nada a coisa alguma conforme apregoavam os inimigos e os pessimistas, a ponte nao deveria ser construida porque faltavam recursos." La se vao anos!No passado a ponte interferiu no desenvolvimento da cidade, sendo elo de preservacao da Capital do
Florianopolis: Lunardelli, 1984PONTE HERCILIO LUZ, relatorio apresentado ao Governo do Estado de Santa Catarina pelos engenheiros Oscar Machado da Costa e Mario de Faria Bello. Rio de Janeiro, 23 de abril de 1926.Projeto n. 3.30 out.1924. Aprova a denominacao Hercilio Luz para ponte que liga a Capital ao ContinenteRAMOS, Mauro. Relatorio apresentado ao senhor Interventor Federal do estado. Florianopolis, 1937/1939. Relatorio da prefeitura Muniipal de Florianopolis, 1940RAMOS, Atila Alcides. Memorias do Saneamento Desterrense Florianopolis. CASAN, 1986,RIBEIRO, Joao Alberto Miranda. Oficios Recebidos pela Camara do Governador Joao Alberto Miranda Ribeiro, Desterro, 26 jun.1794, p. 49/50. In Oficios do Governador a Camara Municipal.SEARA, Arno. A fabulosa Ponte HERCILIO LUZ 1926-1976. Camara Municipal de Florianopolis, 13 de maio de 1976.SILVA, Mario Candido da. Ponte Hercilio luz. Santa Catarina filatelica. Florianopolis ano II n 17, maio 1951SUGAI. Maria Ines, As intervencoes viarias e as transformacoes do espaco urbano: a via de contorno norte.Dissertacao de mestrado, FAU-USP, 1994, 2 vls.SCHUTEL, Duarte Paranhos. A Republica Vista do Meu Canto. Florianopolis: Instituto Historico e Geografico de Santa Catarina, 2002.STURDZE, Doroti SARTORI, Raul . de 1830 a 1976. Os transportes urbanos em cavalos, bondes e onibus (superlotados). O Estado. Florianopolis, 25 mar.1976TONERA, Roberto. Fortalezas Multimidia. Florianopolis: Editora da UFSC, Projeto Fortalezas Multimidia, 2001 (CD-ROM).UFSC e Secretaria de Estado da Cultura e do esporte, O crescimento Populacional de Florianopolis e suas Repercussoes no Plano e na Estrutura da Cidade. In: Estudos de geografia urbana de Santa Catarina. Florianopolis: 1983VARZEA Virgilio (Desterro, 6 de janeiro de 1862 Rio de Janeiro, 29 de dezembro de 1941VICENZI. Celso. A historia da ponte que ligaria o nada a coisa alguma . O Estado, Florianopolis, 10 de maio de 1981VICENZI, Celso; REZENDE, Dorva ; PEIXOTO, Eloy Galloti. Et alli. O inicio do Calcamento. Diario Catarinense, Florianopolis 19 mar, 1996.***
potencia no tenis de mesa catarinense, o qual possui inumeros titulos no JASC e nos estaduais.O Voleibol de Florianopolis comecou a ter destaque nacional com o time masculino da Unisul, a partir do final da decada de 1990. Depois, esse time transferiu-se para a vizinha cidade de Sao Jose (SC) e hoje esta em Joinville (SC), sendo que Florianopolis passou a ser representada na Superliga de Voleibol do Brasil pela equipe da Cimed, fundada em 2005. Esta participou de quatro edicoes da competicao, sendo finalista em todas elas, conquistando tres titulos: um em 2005-06, outro em 2007-08, e o terceiro em 2008-09Florianopolis tambem se destaca no cenario nacional do Rugby. O Desterro Rugby Clube, fundado em 1995, foi Campeao Brasileiro em tres oportunidades, em 1996, 2000 e 2005.O Voo Livre de Parapente pode ser praticado em diversas rampas de Florianopolis. Pode-se fazer um voo duplo com instrutor habilitado. As rampas mais conhecidas sao da Praia Brava, Santinho, Rio Vermelho, Mole e Lagoa da Conceicao.Florianopolis e a capital do Surf, como Joaquina, Campeche, Praia Mole. Apesar de a capital abrigar pelo menos 6 cavernas conhecidas, apenas 2 delas foram oficialmente registradas e mapeadas ate agora, a Gruta da Praia Brava e a Gruta do Rei: "Mesmo que nem todas tenham registro, existem pelo menos 6 cavernas na capital: a Gruta da Praia Brava e a Caverna do Rei; a Gruta do Encantado, na Praia do Santinho; a Gruta dos Morcegos, na Ilha do Campeche; a Caverna do Pantano do Sul; e a Gruta das Pinturas, que tem a sua localizacao mantida em sigilo por um professor da UFSC, ja que abrigaria antigas inscricoes rupestres. Isso mostra que a Espeleologia e uma area pouco explorada no estado".FutebolTrofeus de 1o e 2o colocado do Campeonato Catarinense de Futebol de 2008 no Estadio Orlando Scarpelli.Ha dois clubes profissionais de futebol em Florianopolis. Juntos possuem 30 titulos catarinenses, o que e um recorde no estado. Desde 1924, disputam o chamado "Classico da Capital". Avai Futebol Clube - tem como cores o azul e o branco. E conhecido como "O Leao da Ilha" ou "O Time da Raca". Teve em seu plantel jogadores famosos no Brasil inteiro, como Zenon, Lico e Renato Sa, todos catarinenses. Foi campeao brasileiro da Serie C em 1998, sendo a primeira equipe catarinense a vencer uma das tres divisoes do Campeonato Brasileiro. Em 2008 conquistou o acesso para a serie A. Em 2009, terminou a Serie A na sexta colocacao, a melhor posicao de um clube catarinense na competicao. Em 2 de maio de 2010, repetiu a conquista de 2009 e consagrou-se bi-campeao estadual conquistando pela 15a vez o Campeonato Catarinense. Figueirense Futebol Clube - tem como cores o preto e o branco. Apelidado por seus torcedores de "Figueira", tambem e conhecido como "O Furacao do Estreito" ou "A Maquina do Estreito". Disputou a Primeira Divisao do Campeonato Brasileiro (Serie A) no periodo de 2002 a 2008, tornando-se o unico time de Santa Catarina a disputar a elite do futebol brasileiro 7 vezes consecutivamente. Em 2007, tornou-se o primeiro clube da capital a
chegar a uma final nacional, sendo vice-campeao da Copa do Brasil. Em 4 de maio de 2008 a equipe conquistou o seu 15o titulo estadual. Atualmente possui a maior torcida de Florianopolis e do estado de Santa Catarina (Revista Placar).GeografiaFlorianopolis e uma das tres ilhas-capitais do Brasil (as outras sao Vitoria e Sao Luis).A area do municipio, compreendendo a parte continental e a ilha, abrange 436,5 km2.Fazem parte do municipio de Florianopolis os seguintes distritos: Sede, Barra da Lagoa, Cachoeira do Bom Jesus, Campeche, Canasvieiras, Ingleses do Rio Vermelho, Lagoa da Conceicao, Pantano do Sul, Ratones, Ribeirao da Ilha, Santo Antonio de Lisboa e Sao Joao do Rio Vermelho.RelevoA ilha de Santa Catarina possui uma forma alongada e estreita, com comprimento medio de 54 km e largura media de 18 km.Com litoral bastante recortado, possui varias enseadas, pontas, ilhas, baias e lagoas.A ilha esta situada de forma paralela ao continente, separadas por um estreito canal.Seu relevo e formado por cristas montanhosas e descontinuas, servindo como divisor de aguas da ilha.As altitudes variam entre 400 e 532 metros. O ponto mais alto da ilha e o Morro do Ribeirao, com 532 metros de altitude. Paralelamente as montanhas surgem esparsas planicies, em direcao leste e na porcao noroeste da ilha.Na face leste da ilha, ha presenca de dunas formadas pela acao do vento.ClimaFlorianopolis apresenta as caracteristicas climaticas inerentes ao litoral sul brasileiro.As estacoes do ano sao bem caracterizadas, verao e inverno bem definidos, sendo o outono e primavera de caracteristicas semelhantes.A media das maximas do mes mais quente varia de 26C a 31oC e a media das minimas do mes mais frio, de 7,5C a 12C.A temperatura media anual esta em torno de 24C.A temperatura mais baixa registrada na cidade foi de -2C em 1975 e a maxima foi de 39C.Geadas nao sao frequentes, mas ocorrem esporadicamente no inverno.Devido a proximidade do mar, a humildade relativa do ar e de 80% em media.A precipitacao e bastante significativa e bem distribuida durante o ano.A precipitacao normal anual para o periodo de 1911-1984 foi de 1521 mm.Nao existe uma estacao seca, sendo o verao geralmente a estacao que apresenta o maior indice pluviometrico (Hermann et alii, 1986).Elevadas precipitacoes ocorrem de janeiro a marco, com media de 160 mm mensais, sendo que de abril a dezembro ha pouca variacao, com uma media em torno de 100 mm mensais.Os valores mais baixos ocorrem de junho a agosto.AterrosBaia Sul: foi construido com a finalidade de alargar a ilha de Florianopolis e permitir a construcao da segunda ponte a Ponte Colombo Salles. No aterro tambem estao os acessos as pontes Colombo Salles e Pedro Ivo Campos, areas verdes e de lazer. Alem do aterro da Baia sul, foi feito, tambem, o aterro da Via Expressa Sul que da acesso ao Aeroporto Hercilio Luz e ao sul de Florianopolis.Baia Norte: foi construido para gerar a grande avenida Beira Mar Norte e facilitar a circulacao pela cidade.TurismoConsiderada por muitos habitantes e turistas que a visitam como detentora de uma beleza singular, dotada de fortes tracos da cultura acoriana, observados nas edificacoes, artesanato,
politicos: os liberais e os conservadores. Ergueu-se entao, em 1851, um primeiro mercado, no local onde hoje esta a Praca Fernando Machado, e ao seu lado, em 1891, um galpao para a venda de peixe.Em 1899, mercado e galpao de peixe foram demolidos, e a primeira ala de um segundo mercado foi inaugurado na rua Conselheiro Mafra. A segunda ala, construida sobre um pequeno aterro, e as pontes e torres que as interligam sao obras de 1915. Em 1986, uma grande reforma, recuperou este predio de caracteristicas ecleticas, que e tombado pelo Municipio. Rua Jeronimo Coelho no 60 Inaugurado em 05 de fevereiro de 1889******Igreja de Sao FranciscoEm pleno calcadao do centro da cidade nos deparamos com a Igreja da Ordem Terceira de Sao Francisco da Penitencia, que e a mais antiga das confrarias religiosas criadas na Ilha, tendo sido instalada em 1745. Embora fosse ordem religiosa muito importante, nao tinha uma igreja propria e, por isso, ocupou, durante 70 anos, uma capela com sacristia privada anexa a Igreja Matriz, projetada pelo engenheiro Joseda Silva Paes, o primeiro governador da Capitania. O terreno para a Igreja de Sao Francisco foi doado em 1754 a Ordem Franciscana pelo portugues, morador de Desterro, Domingos Francisco de Araujo. A licenca regia para a sua construcao foi solicitada ao Principe Regente D. Jose em 1802 e no mesmo ano foi lancada a sua pedra fundamental. Em 1804 foram adquiridos seus portais e em 1819 recebeu os sinos. Entretanto, em 1851, rumores de que as torres da igreja estariam ruindo, determinaram fechamento das portas laterais. De modo geral, a igreja conserva suas caracteristicas arquitetonicas originais, mesclando os estilos barroco e neoclassico. Hoje, a Igreja da Ordem Terceira se mantem como referencial do Centro Historico sendo tombada pelo Municipio e pelo Estado. Rua Deodoro no 135 com Rua Felipe Schmidt Iniciada em 1803 e inaugurada em 1915******Ponte Hercilio Luz Monumento de elevado valor historico e paisagistico, e o simbolo mais popular da Capital. Representou um marco decisivo para o desenvolvimento de Florianopolis, diminuindo o seu isolamento do restante do territorio catarinense, pois ate entao, o acesso a ilha era feito apenas por embarcacoes. Tem 821 metros de extensao e 339 metros de vao central. As torres metalicas medem 74 metros de altura. Para a epoca em que foi construida, apresentava varias inovacoes que a colocaram como obra pioneira e da maior expressao no campo da engenharia, tanto no Brasil quanto no exterior. E considerada atualmente a unica no mundo com o sistema pensil. O piso original de madeira foi substituido por asfalto em 1969. Preservada por tombamento municipal, estadual e federal, a Ponte tem sido objeto de campanha visando a recuperacao da sua estrutura comprometida, fato que levou a sua interdicao em 22 de janeiro de 1982. Foi reaberta em 15 de marco de 1988 e novamente interditada em 4 de julho de 1991.******Museu da Ponte Hercilio LuzO Museu, de responsabilidade do DER-SC (Departamento de Estradas e Rodagem de Santa Catarina), onde, desde 1990, sao exibidos projetos e fotografias que registram a construcao e a manutencao da ponte,
Produto Interno Bruto dos Municipios 2003-2007. Instituto Brasileiro de Geografia e Estatistica (IBGE) (16 de dezembro de 2009). Pagina visitada em 16 de dezembro de 2009.5. do Fonte: Atlas sobre o desenvolvimento humano dos estados e cidades brasileiras durante a decada de 1990, publicado pelas Nacoes Unidas em setembro de 2003.
gente ia para a missa e depois ia passear. Ficavamos andandoem pares, sempre com uma amiga. O lado da figueira era dos negros e o lado doPalacio Cruz e Souza era dos brancos. Eu que era mais morena, ficava para olado de la. Todo mundo sabia que era assim, acredita.Engenheiro aposentado e artista plastico, AtilaRamos, 69, lembra que havia uma divisao economica tambem.O Footing tinha duas camadas: o dos ricos, na praca 15, pertodo Palacio, e num trecho da Felipe Schmidt; e o dos pobres, dentro da praca eno lado de baixo da figueira, que ai era dos marinheiros, empregadasdomesticas, explica.Em frente ao PalacioAtila Ramos afirma ter passado sua juventude sentadoem frente ao Palacio Cruz e Sousa para ver as meninas que saiam dos colegios edas missas passarem na praca 15. Rolava aquela paquerinha quando as mocaspassavam para la e para ca, davam uma voltinha e passavam de novo.Tudo girava em torno da praca 15. Nao tinha shopping, nemcinema em outros lugares, a gente ficava ali ate 8, 10 horas da noite,conta o artista plastico. Na memoria de Atila tambem ficaram gravadas asdomingueiras do Clube dos Democratas, com orquestra tocando, e muita festinhaamericana: os rapazes levavam bebida, as mocas salgadinhos, ligavam uma radiolae passavam um domingo juntos.Nao tinha TV em Florianopolis, ninguem tinha carro, era tudo ape e de onibus, relembra.A namoradinha de Atila na epoca era Iara Pedrosa.Ele a seguia pelas ruas do centro quando ela passava com as amigas do colegio.Eu ia atras, ficava olhando, puxava conversa... Era muitoingenuo, muito romantico, quase uma brincadeira. Foi uma epoca muito boa:surgiram os Beatles, a bossa nova, Roberto e Erasmo Carlos, Wanderlea, houveuma efervescencia musical muito grande, acredita.Passaram-se 40 anos e ha quatro ou cinco anos ele eIara se reencontraram, retomaram o contato e continuam amigos.Para ele, o Footing terminou depois da construcao doShopping Beiramar e do fechamento dos cinemas de rua.Esse romantismo acabou. Nao apenas por causa dos lugares, mastambem por causa da criminalidade mesmo. Eu ja fui assaltado saindo de um cafeaqui no centro de noite, indo para minha casa na General Bittencourt. Ficouimpossivel passear de noite no centro. Da ate medo. Nao tem uma atracao, naotem nada, so tem gente te pedindo dinheiro, cigarro, ai se voce nao da xingam,agridem, relata.Mesmo com a divisao social do Footing, dona Nemguarda boas lembrancas daqueles anos. Foi na praca que conheceu seu grandeamor, que depois a abandonou, mas que deixou uma filha. Do lado de la da FigueiraDona Nem participava do footing na decada de 50.Como morava no continente, vinha para o centro da cidade para ir a missa naCatedral Metropolitana de Florianopolis.Depois ia todo mundo no Miramar tomar cafe para depois ir pegaro onibus, conta dona Nem. Foi ali na Praca XV que ela conheceuo pai de sua filha, Berna.O Valmir ficava sentado no banco da praca olhando. Eu ai parala com uma amiga muito engracada, a Silvia, e ela dizia aquele ali ta gostandode ti. Eu nem ligava e ele la olhando, todo domingo. Umdia ele veio conversar comigo, perguntou onde eu morava, se podia me levar emcasa. E a gente