Camocim lembrancas e sonhos Camocim uma cidade bela,por suas paisagens,onde o raio do sol brilha intensamente todas as manhas. Camocim e assim beleza sem fim, onde nunca nos esquecemos de lembrancas marcantes como sua epoca de grandes embarcacoes,cidade litoranea,com pontos turisticos,onde torna a cada dia um numero significativo de pessoas que vem prestigiar as nossa belezas naturais. Camocim pra muitos um sonho,para outros um lugar qualquer. Tiago Andrade 2o C Cronologia da Estrada de Ferro de Sobral 01/06/1878 O conselho de Estado, presidido por Joao Lins Cansancao de Sinimbu, envia mensagem anexada ao Decreto no 6.918 que autoriza o prolongamento da Estrada de Ferro de Baturite e a construcao da Estrada de Ferro de Sobral, visando minorar os efeitos da seca de 1877 em socorro dos flagelados da regiao. 19/06/1878- Assinatura do Decreto no6,940; considerava a Estrada de Ferro de Sobral de estrada geral, autorizando os estudos e construcao por conta do Estado. 30/06/1878- Foi batida a primeira estaca inaugurando os servicos de exploracao da Estrada de Ferro de sobral, em Granja. 14/09/1878 Inicio dos trabalhos de construcao da linha ferrea na 1o secao, Camocim Granja.26/03/1879 Inauguracao do assentamento dos trilhos da ferrovia pelo Presidente da Provincia Dr. Jose Julio de Albuquerque Barros. 24/07/1878 Entrada do Vapor Guara, no Porto de Camocim, trazendo engenheiros e materiais para a construcao da ferrovia.05/08/1878 Inicio dos estudos para a construcao da Estrada de Ferro de Sobral. 24/12/1879 ate /abril de 1880 Deram entrada no Porto de Camocim os seguintes navios, trazendo materiais para a construcao da ferrovia, procedentes da Antuerpia: Linnea, Mathilde, Kongsberprod, Sophia Polly and Emily, Hansa, Scotia, Ross, Flid, Agar e Kronose. 28/01/1888 Procedente da Filadelfia, a barca inglesa Fayre Belle aportou em Camocim trazendo 5 locomotivas e 52 carros, descarregando todo o material em 17 dias. 21/02/1880 Assinatura do Decreto No 7.655 autorizando estudos definitivos para a construcao da EFS. 19/10/1880 Idem.15/01/1881 Inauguracao do primeiro trecho Camocim Granja com extensao de 24,5 Km e as duas estacoes das respectivas cidades. 14/03/1881 Inauguracao da Estacao de Angica (Martinopole). 43,7 Km. 02/07/1881 Inauguracao da Estacao de Pitombeiras (Senador Sa). 79,1 Km. 31/12/1881 Inauguracao da Estacao de Massape. 106,3 Km. 05/05/1882 Morte do Dr. Jose Privat, aos 47 anos de idade, primeiro engenheiro da EFS. Seus restos mortais encontram-se depositados na Igreja da Matriz de Camocim, por ordem do Bispo D. Joaquim em 11 de Janeiro de 1886, transladados que foram do cemiterio. Carlos Augusto A CIDADE DE CAMOCIMCamocim fica situado ao norte do estado, leste com a cidade de Acarau a oeste com o estado do Piaui,com 375km de distancia da capital do estado e uma cidade litoranea que vive especialmente da pesca,com 131 anos de emancipacao e com uma populacao de 57.238 mil habitantes, e que ja teve seu momento historico.Camocim ja participou do desenvolvimento economico com muita potencia,a como exemplos de:Fabrica de sabao, torrefacao de cafe, fabrica de cigarro, empresa de algodao, uma redacao de jornal e o produto mamona que era exportado para o exterior e muitos outros produtos,nesta epoca foram instaladas muitas firmas. Foi destaque firmas de voos aereos como