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A musica foi mesmo um refugio pra Eolia. Ja nao existia mais nada capaz de deixa-la feliz, sua familia ja nao era a mesma , era apenas uma familia de faixada, e Eolia nao suportava isso . Amigos era algo impossivel , ja que a familia dela era contra toda amizade que ela fazia . Eolia ja estava cansada de ser tao criticada pela familia e pela sociedade . Ninguem era muito chegada a ela . Entao ela conheceu a musica , e entao dai em diante ela conseguiu enxergar esperancas de ser feliz , apenas esperancas , afinal ela estava sozinha no mundo . Ate hoje a musica e a unica esperanca de Eolia . "Ate o fim da vida, ele deixava de fazer tudo para poder voar. Disse o irmao do Cel. Braga"A sala Esquadrilha da Fumaca foi reinaugurada na manha desta quinta-feira, dia 23 de marco, no Museu Aeroespacial (MUSAL), no Rio de Janeiro. O Comandante do MUSAL, Brigadeiro do Ar Reformado Marcio Bhering Cardoso, reabriu a sala com a presenca de varios militares e civis, dentre eles, a equipe de museologia, responsavel pelo projeto museografico do local, e dois integrantes da Esquadrilha da Fumaca.Com grande satisfacao, o Brigadeiro do Ar Bhering contou um pouco da historia da Fumaca que esta completando 65 anos em 14 de maio deste ano, ressaltou que a sala foi inaugurada, no passado, em 20 de maio de 1998, no 37o aniversario do Esquadrao, e tambem relembrou seus tempos de jovem quando assistia aos voos do saudoso Coronel Antonio Arthur Braga no Rio de Janeiro. O Coronel Braga fez parte da Esquadrilha por 17 anos, sendo doze como Comandante. Existe este espaco dedicado ao Coronel Braga na sala da Esquadrilha devido ao seu legado de amor e dedicacao abnegada pela aviacao e pela Fumaca, alem de ter sido o piloto que mais voou o aviao T-6 no mundo. Por isso, a primeira aeronave utilizada pela Esquadrilha esta presente em nosso espaco para que o publico possa compreender melhor a historia da Fumaca e como surgiu o Esquadrao na decada de 1950.Muito feliz, o irmao do Coronel Braga, Jose Gabriel Braga, esteve presente na reinauguracao da sala e falou emocionado: o espaco ficou melhor do que eu podia esperar. Meu irmao merecia uma homenagem desse tipo por ser uma pessoa tao dedicada ao voo acrobatico. Ate o fim da vida, ele deixava de fazer tudo para poder voar. Essa sala veio como merecimento e esta extremamente bonita e interessante para as visitas.A chefe da Divisao de Museologia do MUSAL, Tenente-Coronel Vilma Santos, apresentou alguns detalhes curiosos da sala. A parte alta foi explorada para que o visitante possa olhar para cima, assim como ele tambem olha para cima quando assiste a alguma demonstracao da Fumaca. Inclusive, este espaco contem os desenhos de algumas das acrobacias da Esquadrilha. As cores pintadas nas paredes seguem as mesmas do emblema da Fumaca para estabelecer uma conexao com o T-6 presente na sala.A sala Esquadrilha da Fumaca pode ser visitada de terca a sexta-feira, das 9h as 15h. E
aos sabados, domingos e feriados, das 9h30 as 16h. Visitacao agendada apenas para grupos de terca a sexta-feira. A entrada e gratuita. Mais informacoes no site da instituicao: www.fab.mil.br/musal.Fonte: EDAFotos: Sargento Fonseca (MUSAL)
O Ship 6301 registrou mais de 61 milhoes de milhas, o suficiente para fazer 250 viagens da Terra a lua, entre seu primeiro voo em dezembro de 1989 e seu ultimo em setembro de 2015A tao esperada exposicao "747 Experience" no Delta Flight Museum, em Atlanta, abriu suas portas para o publico. A exposicao conta com o Delta Ship 630, o primeiro Boeing 747-400 a voar, para homenagear o legado da aeronave historica.Conhecida como a "Rainha dos Ceus", o 747 e uma das aeronaves mais populares e reconhecidas do mundo. O jato de fuselagem larga e mais conhecido por seu deck superior diferenciado em formato de "corcunda" na frente da aeronave.A medida que a Delta continua a modernizar a sua frota, a companhia aerea planeja retirar seus 747 restantes ainda este ano, substituindo-os por aeronaves menores e mais eficientes em termos de consumo de combustivel. No entanto, a exposicao, um investimento de varios milhoes de dolares feito pelo museu, pela Delta Air Lines e por seus funcionarios, da ao publico a oportunidade de conhecer a admirada aeronave pelos proximos anos. O Projeto Airloom (em ingles), uma atividade popular promovida pelos funcionarios, arrecadou quase US$ 600 mil para o projeto e continuara angariando fundos ate dezembro.A nova exposicao apresenta uma praca ao ar livre, acesso por elevador e escada para o deck principal do aviao, uma plataforma na asa e exposicoes de historias em toda a aeronave.No interior, os visitantes poderao visitar a aeronave que foi restaurada durantes meses pelas equipes da Delta. As classes Delta One e Delta Comfort+, bem como a cabine de pilotagem e as areas de descanso da tripulacao foram mantidas, enquanto o resto dos assentos da aeronave e os compartimentos para bagagem de mao foram removidos e transformados em uma area de exposicao. O espaco tambem esta disponivel para alugar para eventos como festas corporativas, jantares e cenarios para filmes.Na area renovada, a exposicao da aos visitantes uma visao exclusiva dos bastidores. Um teto exposto e piso de vidro revelam o isolamento, os fios, os tubos e muito mais que sao essenciais para a operacao de um aviao comercial. Alem disso, as paredes sao revestidas com conquistas historicas na aviacao, graficos e estatisticas especificos do 747, e uma tela de video que projeta varias exibicoes em multimidia.Os visitantes do museu podem comprar ingressos na entrada nesta quarta-feira, para visitar a 747 Experience e o museu por US$ 7,47. A partir de quinta-feira, a entrada custara US$ 15 para adultos, US$ 12,50 para idosos (65 anos ou mais), US$ 10 para criancas menores de 18 anos, e criancas menores de 5 anos nao pagam. A exposicao estara aberta do meio-dia as 16h, de quinta a terca-feira. Os ingressos podem ser adquiridos online pelo site tickets.deltamuseum.org.O Ship 6301 registrou mais de 61 milhoes de milhas, o suficiente para fazer 250 viagens da Terra a lua, entre seu primeiro voo em dezembro de 1989 e seu ultimo em setembro de 2015. Apos a sua aposentadoria, a Delta TechOps transferiu a aeronave para sua residencia permanente no estacionamento do Delta Flight Museum,
no escritorio geral da Delta em Atlanta, em maio de 2016.Desde 1995, o Delta Flight Museum da a oportunidade para os visitantes de todo o mundo explorarem a historia da aviacao, comemorarem a historia e as pessoas da Delta, e descobrirem o futuro dos voos. O museu foi reformado em 2014 para ser uma atracao de classe mundial que oferece exposicoes atraentes e programacao interativa a entusiastas da aviacao de todas as idades.Fonte: S/A LLORENTE & CUENCA via Izabella Nanni
missao da Aeronautica: manter a soberania do espaco aereo e integrar o territorio nacional, com vistas a defesa da patria.Meus comandados!Uma Forca Aerea moderna e capaz nao se conquista da noite para o dia. Requer muito trabalho, estudo, dedicacao, treinamento, compromisso e apego inegociaveis aos valores de coragem, lealdade, honra, dever e devocao a Patria. Cada um dos senhores e das senhoras que voam e fazem voar nossos helicopteros contribui para que assim seja. Voces sao o elo mais forte e, por isso mesmo, mais importante desse complexo sistema que une homem, maquinas, processos e organizacoes, com o fito de defender os interesses da Nacao.Por fim e em homenagem a todos os que fizeram e fazem parte da operacao de nossos rotores, assevero que o brilho no olhar, a chama viva no coracao nao nos permitem duvidar que estamos diante dos melhores combatentes que nossa gloriosa Forca Aerea poderia ter.AOS ROTORES !! O SABRE !!!Tenente-Brigadeiro do Ar ANTONIO CARLOS EGITO DO AMARALComandante de PreparoFonte: FAB
Os E2 alcancaram 275 pedidos firmes, sendo 90 para o E195-E2, alem 415 opcoes e direitos de compra e cartas de intencao, totalizando 690 compromissos de companhias aereas e empresas de leasingDez meses apos o primeiro voo do E190-E2, a Embraer realiza o voo inaugural de mais uma aeronave da segunda geracao da familia de E-Jets antes da previsao inicial. Nesta quarta-feira, decolou pela primeira vez o jato E195-E2, maior integrante da familia e tambem o mais eficiente aviao comercial do mundo para rotas domesticas. O voo, originalmente programado para o segundo semestre deste ano, ocorreu apenas tres semanas apos a cerimonia de apresentacao da aeronave.Com nivel de eficiencia unico, o E195-E2 oferece aos nossos clientes a oportunidade de desenvolver novos mercados com maior lucratividade sem comprometer a competitividade de custo unitario. E uma maquina de geracao de resultado, disse John Slattery, Presidente & CEO, Embraer Aviacao Comercial.Com custo por viagem 20% menor e custo por assento similar ao de avioes maiores, o E195-E2 e o aviao ideal tanto para o crescimento de empresas regionais quanto para a complementacao de frota de empresas de baixo custo e linhas principais (mainline). O aviao tera uma economia de ate 24% de consumo e 20% nos custos de manutencao por assento quando comparado ao E195 atual.O E195-E2 decolou as 11h22, hora local, das instalacoes da Embraer em Sao Jose dos Campos e voou durante duas horas, marcando assim o inicio da campanha de certificacao da aeronave. A tripulacao, formada pelos pilotos Marcio Brizola Jordao e Jose Willi Pirk, alem dos engenheiros de voo Celso Braga de Mendonca e Mario Ito avaliou o desempenho da aeronave, qualidade de voo e o comportamento de sistemas tais como o piloto automatico, fly-by-wire e retracao do trem de pouso.Com uma envergadura de 1.4 metros maior que o do E190-E2, o E195-E2 torna-se a aeronave com maior alongamento entre jatos de corredor unico, aumentando assim sua eficiencia de consumo de combustivel , explica Luis Carlos Affonso, Vice-Presidente de Operacoes, Embraer Aviacao Comercial. Aplicamos a experiencia de mais 17 milhoes de horas voadas e a base de clientes de mais 100 clientes de jatos para desenvolver o E195-E2 com o custo total mais competitivo na industria.A Embraer utilizara dois avioes na campanha de certificacao do E195-E2. O primeiro prototipo sera utilizado nos ensaios de aerodinamica e desempenho, enquanto o segundo aviao, que tambem deve realizar o voo inaugural ate o fim deste ano, sera empregado na validacao de tarefas de manutencao e de interior. A entrada em servico comercial esta planejada para 2019, com a Azul Linhas Aereas Brasileiras.O E195-E2 tem tres fileiras adicionais de assentos em comparacao com o E195 atual, podendo ser configurado com 120 lugares em duas classes de servico, ou ate 146 assentos em classe unica. A aeronave tambem tem aumento significativo de alcance com relacao ao modelo atual, de mais de 800 quilometros adicionais (450 milhas nauticas), o que possibilitara viagens de ate 4.500 quilometros (2.450 milhas nauticas) de distancia.Os E2 alcancaram 275 pedidos firmes, sendo 90 para o E195-E2, alem 415 opcoes e direitos de
compra e cartas de intencao, totalizando 690 compromissos de companhias aereas e empresas de leasing. Atualmente, a familia de E-Jets opera com cerca de 70 clientes em 50 paises, sendo lider global no segmento ate 130 assentos, com mais de 50% de participacao de mercado.Fonte: Embraer
Proxima reuniao deve acontecer no dia 30 de marcoEm busca de fomentar a potencialidade do pais na area de eventos e shows aereos, a Esquadrilha da Fumaca, em parceria com diversos setores, promoveu a primeira reuniao com demonstradores e organizadores de show aereo no dia 17 de marco, no hangar do Esquadrao, em Pirassununga (SP). O encontro da continuidade as primeiras atividades feitas pela Fumaca voltadas para esse fim ocorridas na ASA BRASIL - 1a Convencao para Agenda de Show Aereo Brasileira, evento realizado no final de 2016.O grupo pretende se reunir novamente no dia 30 de marco, as 14h30, na sala de reunioes no IBAS, no Rio de Janeiro (RJ). O encontro deve contar com integrantes da Agencia Nacional de Aviacao Civil (ANAC), para discutir as principais demandas do setor. A 2a ASA BRASIL tem previsao de acontecer em novembro de 2017 e sera realizada, novamente, pela Esquadrilha da Fumaca.Entre os temas tratados na reuniao do dia 17, destacam-se a criacao de uma autoridade reguladora de show aereo no Brasil e a regulamentacao para aeronaves experimentais com fins comerciais. Ha tambem a intencao de se buscar uma aproximacao com o sistema empregado nos Estados Unidos, gerenciado pelo ICAS (International Council of Air Shows), para que se possam estabelecer as praticas necessarias para execucao de show aereo no Brasil, desde qualificacao de pilotos ate normas para organizacao de eventos.Alem da Fumaca, a reuniao contou com a presenca de representantes de alguns expoentes do Show Aereo, como o Comite Brasileiro de Acrobacia e Competicao Aerea (CBA), a Associacao Brasileira de Acrobacia Aerea (ACRO), a Esquadrilha Ceu, a Confederacao de Aerodesporto Brasileiro (CAB), a Esquadrilha Extreme e a International Brazil Air Shows (IBAS).Fonte: EDA via Portal FAB Desde a sua criacao, a ATR vendeu mais de 1,5 mil aeronavesFoto: ATREm 2016, a ATR entregou 80 aeronaves e gerou um faturamento de US$ 1,8 bilhao, segundo balanco recem-divulgado. No mesmo levantamento, a empresa listou 34 pedidos de aeronaves ATR 72-600 (sendo cinco deles da Azul Linhas Aereas), e dois ATR 42-600.No entanto, isso representa uma queda acentuada no desempenho em comparacao com 2015, quando a ATR registrou 76 pedidos - mais do que dobro do total final de 2016 - e entregou 88 aeronaves, segundo o Air Transport World, gerando um faturamento recorde de US$ 2 bilhoes.O CEO da ATR, Christian Scherer, descreveu 2016 como um "ano globalmente dificil no mercado de aeronaves regionais" e disse que "o ambiente esta ficando mais dificil".Apesar das condicoes de mercado desafiadoras, a carteira de encomendas da ATR representa tres anos de producao e o fabricante manteve uma quota de mercado superior a 35% no segmento de 50 a 90 assentos desde 2010.Desde a sua criacao, a ATR vendeu mais de 1,5 mil aeronaves e a sua base de operadores compreende 200 companhias aereas em quase 100 paises.Fonte: Panrotas Dois pilotos da equipe de 2006, que participaram do recorde mundial, estiveram presentes na cerimonia de entrega do certificado.Apos dez anos da Esquadrilha da Fumaca ter quebrado seu proprio recorde mundial com a maior quantidade de aeronaves em voo invertido,
representantes do Guinness World Recordsvieram ate o Brasil para entregar o certificado, em maos, para a equipe do Esquadrao na tarde desta quinta-feira, dia 6 de abril, em Pirassununga (SP).O diretor do Guinness World Records para a America Latina, Carlos Martinez, afirmou que ficou muito alegre em poder entregar o certificado ao grupo. E impressionante e espetacular o que a equipe fez em 2006 de voar, simultaneamente, com doze avioes em voo invertido. Estou muito feliz por poder vir ao Brasil para conhece-los de perto e parabeniza-los pelo recorde. Dois pilotos da equipe de 2006, que participaram do recorde mundial, estiveram presentes na cerimonia de entrega do certificado. O Coronel Aviador Afonso Henrique Junqueira de Andrade Junior comentou sobre o desafio. Todos estavamos muito tranquilos na epoca porque treinamos muito. Mais do que a marca de ter batido o recorde, ter vivido aquele momento foi um privilegio para mim e para todos que presenciaram. Outro componente da equipe da epoca, o piloto Coronel Ricardo Beltran Crespo, tambem falou sobre o momento. As marcas registradas da Fumaca sao a proficiencia e o treinamento dos pilotos. As condicoes meteorologicas da epoca podiam interferir no momento, porem estavamos muito preparados. Passamos em frente ao publico de, aproximadamente, 60 mil pessoas e foi marcante para todos nos.Durante a cerimonia, o Comandante da Esquadrilha da Fumaca, Tenente-Coronel Libero Onoda Luiz Caldas, agradeceu a presenca de todos e, em especial, a dos representantes do Guinness World Records. E uma honra poder recebe-los de tao longe para que possam nos entregar o certificado. Tenho a certeza de que, para a geracao que esteve presente no momento, teve um significado muito importante. Eu mesmo, que ainda pretendia me candidatar para ser piloto da Fumaca, pude presenciar e ver aquele momento impressionante de perto. Agradeco, tambem, a presenca dos representantes da epoca que se dispuseram a estar aqui conosco para prestigiar esse momento tao significativo para todos os Fumaceiros.O certificado agora fica exposto no Salao Historico e pode ser conferido pelos visitantes. A Esquadrilha da Fumaca pode ser visitada aos finais de semana, das 10h as 12h e das 14h as 16h. A entrada e gratuita. Visitas durante a semana devem ser agendadas pelo e-mail: contato@esquadrilhadafumaca.com.br ou pelo telefone: (19) 3565-7236.Materia: Tenente CocateRevisao: Capitao GlauberFotos: Sargento RibeiroFonte: EDA
Alem do hangar, os visitantes podem conhecer o interior de uma aeronave A-29 Super TucanoO tour virtual em 360o da Esquadrilha da Fumaca ja esta disponivel para aqueles que gostariam de conhecer o hangar da unidade, mas nao podem ir ate Pirassununga (SP).Com o Google Street View, e possivel ver o A-29 Super Tucano, as aeronaves historicas, o salao historico e ate mesmo o local onde os pilotos se equipam para os voos. Para cada um dos lugares estao disponiveis informacoes em textos, fotos e videos. Um destaque do tour virtual e a imagem em 360o do interior da aeronave A-29, em que o visitante podera conhecer o cockpit e a cadeira ejetavel, entre outros elementos do aviao."O visitante tambem tem a sensacao de seguir o caminho de um piloto da Fumaca, podendo visitar todo o hangar e se direcionar para a aeronave que esta na pista, como se fosse voar", conta o Comandante da Esquadrilha da Fumaca, Tenente-Coronel Libero Onoda Luiz Caldas.E possivel conhecer o hangar pessoalmente, aos sabados e domingos, das 10h as 12h e das 14h as 16h. Mais informacoes aqui.Saiba mais - A Esquadrilha da Fumaca e a primeira instituicao militar brasileira que pode ser visitada em um tour virtual interativo de 360o por meio do Google Street View. A iniciativa partiu da propria equipe da Fumaca que buscou o recurso tecnologico, para proporcionar a oportunidade de visita virtual a todos aqueles que desejam vivenciar e conhecer as instalacoes do Esquadrao, localizado em Pirassununga (SP), na Academia da Forca Aerea.Segundo o Tenente-Coronel Caldas, a visita virtual permite a disponibilizacao de novas midias e novos meios de contato do publico com a Fumaca, uma vez que as pessoas que estao longe tambem poderao conhecer a estrutura. "Nos levamos demonstracoes aereas por todo o Brasil e pelo mundo e, dessa forma, despertamos o interesse do publico pelo nosso trabalho. Essa tecnologia permite que a estrutura da Fumaca formada, por exemplo, pelo Salao Historico, pelo Espaco das Aeronaves Antigas, tambem seja conhecida, alem da estetica das nossas apresentacoes e da mensagem que o locutor leva ate o publico", explica.Conheca o tour virtual em 360o da Esquadrilha da Fumaca:Fonte: EDA via Portal FAB "Para ter acesso ao local da demonstracao da Esquadrilha da Fumaca, todos os cadastrados previamente no site da Fumaca deverao trazer o ingresso impresso"Sao 65 anos de muita historia para contar...essa e a Esquadrilha da Fumaca! Instituicao que comecou em 1952 no Rio de Janeiro, com os instrutores de voo da Escola de Aeronautica que se encontravam nas horas de folga para treinar manobras aereas com o aviao T-6 Texan. Depois de mais de seis decadas, a energia desses Fumaceiros ainda se mantem bastante acessa, buscando sempre o sorriso em todos aqueles que olham para o ceu e se emocionam com acrobacias aereas.Para que a instituicao possa agradecer a todos aqueles que moram proximos a sede do Esquadrao, localizada em Pirassununga (SP), a Esquadrilha da Fumaca fara uma demonstracao aerea no dia 13 de maio, as 11h, na Academia da Forca Aerea. Segundo o Comandante da Esquadrilha da Fumaca,
o Tenente-Coronel Libero Onoda Luiz Caldas, poder se apresentar no aniversario da instituicao em Pirassununga e um privilegio e um agradecimento a todos da cidade onde e a casa da Esquadrilha da Fumaca.A comemoracao sera feita no dia 13, mas a data real do aniversario da Esquadrilha da Fumaca e 14 de maio, quando foi feita a primeira demonstracao em 1952, com os avioes T-6, sobre a Escola de Aeronautica, no Rio de Janeiro. Na epoca, o grupo possuia quatro instrutores, sendo eles liderados pelo Tenente Aviador Mario Sobrinho Domenech. Alem dele, o grupo era composto pelos seguintes pilotos: Paulo Cezar Rosa, Haroldo Ribeiro Fraga e Candido Martins da Rosa.Para ter acesso ao local da demonstracao da Esquadrilha da Fumaca, todos os cadastrados previamente no site da Fumaca deverao trazer o ingresso impresso. A entrada por meio de transporte proprio devera ser feita pelo portao Sul da AFA, localizada na Estrada de Aguai, km 39. Para os que vierem de onibus, todos devem entrar no transporte tambem com os ingressos impressos. Os ingressos gratuitos ja se esgotaram.Fonte: EDA
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