Prezados, abaixo segue uma mostra da imagem que o Brasil tem la fora: altos impostos inclusive na educacao, o que certamente prejudica o desenvolvimento do pais.Esta em Ingles, mas resumidamente mostra que uma caneta tem quase 50% de impostos, cobrados nao por apenas um nivel de governo, mas de tres. A lancheira, taxa mais baixa desta lista, beira os 40%.Embora o governo brasileiro ofereca uma boa quantidade de seu orcamento e PIB na educacao, porem a qualidade da informacao e baixa.Para finalizar o texto, fica nas entrelinhas... resta saber se o governo mandara o dinheiro para o lugar certo (nao nas cuecas dos socios do governo).Eu, um mero cidadao ja fico com vergonha... o governo nao, nem um poquinho?O texto e de Joao Eloi, Presidente do IBPT - Instituto Brasileiro de Planejamento Tributario. http://blogs.ft.com/beyond-brics/2012/01/09/brazil-taxes-that-don%E2%80%99t-add-up/#axzz1j3Qx5LIbMateria do IBPT no Financial Times, de New York Seguemalguns comentarios, buscando elucidar esses termos e suas aplicacoes.Omanifesto de carga e o documento opcional utilizado por empresas transportadorasde cargas onde sao relacionados todos os conhecimentos de transporte quedeveriam ser emitidos em uma operacao de transporte de carga fracionada, ouseja, onde em um mesmo caminhao ha mercadorias para diversos destinatarios. Havendoa utilizacao do Manifesto de Carga, nao ha necessidade de emitir umconhecimento de transporte para cada destinatario, sendo emitido apenas um,acompanhado do manifesto de carga em cada operacao. Geralmente e utilizado nostransportes rodoviarios, porem quanto aos demais modais de transporte (aereo,aquaviario, ferroviario e maritimo), pode tambem haver previsao na legislacao. Suaexistencia se deu pelo Ajuste Sinief no 15/89, que acrescentou o inciso XVIIIno art. 1o do Ajuste Sinief 06/89, criando o modelo 25 dos documentos fiscaisutilizados pelos contribuintes do ICMS. Tambem pode ser utilizado por empresasque possuem frota propria e fazem entregas de cargas a varios clientes, exemplolojas de moveis.Nosdias de hoje ja contamos com a forma eletronica deste documento, que e o MDF-e,instituido pelo Ajuste Sinief no 21/2010 e com cronograma inicial deimplantacao definido no Ajuste Sinief no 15/2012.Quantoao Romaneio, este nada mais e do que uma extensao da nota fiscal,complementando os itens que nao couberam no corpo da nota, quando emitida paraa mesma operacao, ou seja, mesmo destinatario, para evitar emissao de variasnotas fiscais. Emite uma so nota fiscal e mantem junto do romaneio, como parteinseparavel. Esta previsto no art. 19, 9o, item 1 do Convenio S/N de 1970.Tambem ha utilizacao nos transportes internacionais, onde e conhecido como packing list.Paracomplementar o conhecimento, temos tambem a situacao do Comboio. Ocorre quando hasomente uma nota fiscal, por exemplo, de uma maquina muito grande, que precisaser transportada em mais de um caminhao. Havera somente uma nota fiscal e umconhecimento de transporte, por isso os caminhoes terao que transitar juntospara eventual fiscalizacao. O comboio tambem e usado por questoes de segurancados motoristas, quanto a assaltos ou eventuais estragos no caminhao, para umdar suporte ao outro, por isso nao tomar como regra.Nestestres casos temos a regulamentacao por parte do orgao da administracao de cadaUnidade Federativa, visto tratar-se de operacoes tangentes aos contribuintes doICMS. Cabe identificar na legislacao do respectivo Estado o tratamento destes,bem como sua aplicacao nos demais meios de transporte alem do