brasileira e baseada em fontes renovaveis, sobretudo a energia hidreletrica e o etanol, alem de fontes nao-renovaveis de energia, como o petroleo e o gas natural.312 A Usina Hidreletrica de Itaipu, no Parana, e a maior usina hidreletrica do planeta por producao de energia.313Ao longo das ultimas tres decadas o Brasil tem trabalhado para criar uma alternativa viavel a gasolina. Com o seu combustivel a base de cana-de-acucar, a nacao pode se tornar energicamente independente neste momento. O Pro-alcool, que teve origem na decada de 1970, em resposta as incertezas do mercado do petroleo, aproveitou sucesso intermitente. Ainda assim, grande parte dos brasileiros utilizam os chamados "veiculos flex", que funcionam com etanol ou gasolina, permitindo que o consumidor possa abastecer com a opcao mais barata no momento, muitas vezes o etanol.314 Os paises com grande consumo de combustivel, como a India e a China, estao seguindo o progresso do Brasil nessa area.315 Alem disso, paises como o Japao e Suecia estao importando etanol brasileiro para ajudar a cumprir as suas obrigacoes ambientais estipuladas no Protocolo de Quioto.316O Brasil possui a segunda maior reserva de petroleo bruto na America do Sul e e um dos produtores de petroleo que mais aumentaram sua producao nos ultimos anos.317 O pais e um dos mais importantes do mundo na producao de energia hidreletrica. Da sua capacidade total de geracao de eletricidade, que corresponde a 90 mil megawatts (MW), a energia hidrica e responsavel por 66 000 MW (74%).318 A energia nuclear representa cerca de 3% da matriz energetica brasileira.319 O Brasil pode se tornar uma potencia mundial na producao de petroleo, com grandes descobertas desse recurso nos ultimos tempos na Bacia de Santos.320 321 322Vista panoramica da Usina Hidreletrica de Itaipu, na fronteira BrasilParaguai, a maior hidreletrica do mundo em geracao de energia.323 Aproximadamente 75% da matriz energetica brasileira, uma das mais limpas do mundo, e proveniente da hidroeletricidade.318TransportesVer artigo principal: Transportes do BrasilTrecho da BR-116 em Fortaleza, Ceara, a maior rodovia pavimentada do pais, com 4 385 km de extensao.324Com uma rede rodoviaria de cerca de 1,8 milhoes de quilometros, sendo 96 353 km de rodovias pavimentadas (2004), as estradas sao as principais transportadoras de carga e de passageiros no trafego brasileiro.325 326Os primeiros investimentos na infraestrutura rodoviaria deram-se na decada de 1920, no governo de Washington Luis, sendo prosseguidos nos governos de Vargas e Gaspar Dutra.327 O presidente Juscelino Kubitschek (195661), que concebeu e construiu a capital Brasilia, foi outro incentivador de rodovias. Kubitschek foi responsavel pela instalacao de grandes fabricantes de automoveis no pais (Volkswagen, Ford e General Motors chegaram ao Brasil durante seu governo) e um dos pontos utilizados para atrai-los era, evidentemente, o apoio a construcao de rodovias. Com a implantacao da Fiat em 1976 terminando um ciclo de mercado automobilistico fechado, a partir do final da decada de 1990 o pais vem recebendo grandes investimentos diretos estrangeiros instalando em seu territorio outros grandes fabricantes de automoveis e utilitarios, como Iveco, Renault, Peugeot, Citroen, Honda, Mitsubishi, Mercedes-Benz, BMW, Hyundai, Toyota entre outras.328 O Brasil e o setimo mais importante pais da