com 29,58% e os funcionarios que se deslocam a pe em terceiro com 12,68%. Nao ha entre os comerciantes uma cultura de apoio ao uso do transporte coletivo como veremos adiante, talvez seja apenas reflexo do fato de nao haver este tipo de servicos ainda. Questionamos quanto ao numero de empresas que oferecem algum tipo de ajuda para os funcionarios se deslocarem de seus domicilios ao local de trabalho onde, apenas 1 empresa garantiu oferecer de R$ 40 a R$ 60 semanais para somente um dos funcionarios. Das 48 (98%) empresas que disseram nao oferecer ajuda de custo aos seus funcionarios, 24 (34,78%) delas justificaram que a maior parte dos funcionarios se desloca utilizando bicicleta. Uma parte expressiva - 10 empresas (14,49%) cita o fato de nao haver transporte coletivo urbano de passageiros. Ha necessidade de, caso o transporte publico seja implantado, um trabalho de conscientizacao dos empregadores e empregados sobre as vantagens do transporte publico e as garantias determinadas por lei sobre este beneficio que o trabalhador tem direito. 25 (51,02%) das empresas entrevistadas afirmaram que nao forneceria vale transporte aos funcionarios. Entre os motivos alegados estao o uso de bicicletas e motos utilizados pelos funcionarios para se deslocarem, alem de parte afirmar que os funcionarios estao domiciliados as proximidades da empresa. Micro e pequenas empresas sao as que mais alegaram nao haver necessidade de fornecer vale-transporte aos seus funcionarios, porem um numero significativo de empresas afirmou oferecer gratuitamente ou descontando os 6% do trabalhador conforme determina a lei, totalizando 16 (32,65%) das empresas entrevistadas. Conforme citado anteriormente quanto ao numero de funcionarios, a maior parte das empresas entrevistadas possuem de 2 a 8 funcionarios, totalizando 28 (57,14%) empresas. Sao na maior parte destas empresas as alegacoes de que nao haveria necessidade de fornecer vale-transporte aos seus funcionarios. 22 (45%) empresas consideram a tarifa do vale-transporte no valor de R$ 1,50 razoavel, 21 (43%) alto o valor e apenas 6 (12%) muito alto o valor. Ressaltamos que este nao e o valor da tarifa autorizada atualmente, mas somente uma estimativa. Avaliamos como seria a aceitacao e uso do vale-transporte pelos funcionarios segundo a opiniao das empresas. A maioria das empresas afirma que os funcionarios nao iam aderir ao uso, alegando morarem proximos ao local de trabalho (38,78%) ou que nao permitiriam o desconto de 6% sobre os seus salarios (12,24%). Juntos elas somam 51,02%. Por outro lado, uma parcela expressiva das empresas afirma que os funcionarios utilizariam o vale-transporte, pois moram longe do local de trabalho 32,65%. Ja quanto a adesao pelos funcionarios que diminuiriam o custo com o atual transporte isto e pouco provavel, pois a maioria possui moto e a relacao custoxbeneficio deste meio e satisfatoria. As micros e pequenas empresas foram as unicas que afirmaram que os funcionarios nao iriam aderir ao uso do vale-transporte, seja para evitar o desconto de 6% ou porque moram proximo ao local de trabalho. A ultima avaliacao feita com as empresas foi sobre a importancia de o municipio receber os servicos de transporte coletivo urbano de passageiros. A maior parte das empresas