Como o Brasil sera palco da Copa do Mundo de 2014 e da Olimpiada de 2016, muitos investimentos precisarao ser feitos na infraestrutura do Pais para que os dois eventos acontecam com sucesso.Um dos mais ambiciosos e polemicos projetos e do trem-bala brasileiro, que tem o objetivo de transportar muitos passageiros em pouco tempo, passando pelas cidades de Campinas, Sao Paulo e Rio de Janeiro. Ambicioso, porque seu trajeto tera uma extensao de aproximadamente 518 km, sendo 26% de viadutos ou pontes e 33% de tuneis, podendo chegar a uma velocidade de ate 280 km/h a viagem entre Rio de Janeiro e Sao Paulo levara apenas 80 minutos. Polemico, porque os candidatos as eleicoes deste ano tem opinioes divergentes sobre o projeto e tambem porque o trem-bala tem um custo muito alto, cerca de 34 bilhoes de reais.Desde a metade do seculo passado o setor ferroviario brasileiro vem perdendo relevancia: o territorio brasileiro e 22 vezes maior do que o japones, mas a extensao de estradas de ferro e quase a mesma do Japao. Entre as vantagens do trem-bala, tambem conhecido como TAV (trem de alta velocidade), podemos citar:Viabilizar o desenvolvimento de polos regionais ao longo da ferrovia, estimulando a geracao de diversos empregos diretos e indiretos, possibilitando melhor distribuicao da populacao e da producao, reduzindo a aglomeracao das grandes metropoles;Nova alternativa de transporte, com boa competitividade de preco e qualidade em comparacao as viagens aereas, capaz de aliviar o sistema aeroportuario, rodoviario e urbano;Reduzir o tempo das viagens, com baixa probabilidade de atrasos;Reduzir o congestionamento e o numero de acidentes nas rodovias;Emissao de carbono (CO2) menor do que dos outros meios de transporte;Positivo ao empreendedorismo, pois executivos, consultores e mao de obra qualificada podem deslocar-se com mais facilidade.Como escreveu Mauricio Lemos, economista e diretor do BNDES, O TAV ajudaria o coracao economico do Brasil a regiao metropolitana de Sao Paulo a ter suas arterias desobstruidas, propiciando maior crescimento e um desenvolvimento regional mais equilibrado da economia brasileira. O Rio de Janeiro, Sao Paulo e o Brasil ganham com o TAV.O governo parece confiante no projeto e o ministro dos transportes, Paulo Sergio Passos, chegou a admitir que estudos de viabilidade estao sendo feitos para mais tres linhas de trens-bala no Brasil, que ligariam Parana, Sao Paulo e Minas Gerais.E entao, valeu ou nao a pena? Bom leitores, hoje trago uma novidade para voces.E o Blog - Asas Negras, onde principal foco sao os contos e historias de terror, todas tendo por autor e assinadas por meu amigo Bruno Wolf, que e viciado neste tipo de contos.Portanto, para quem curte o genero, e um otimo local para dar uma volta pelo mundo obscuro da mente deste garoto.Liberte entao, o seu DarkSide.Vejo voces por ai.Contos e Historias de Terror Grito forte aos ventos sogalanteio caotico surfando muitos maresQueriam depressoes rodeando aquele soslaioNum rabo critico de sanidadeDesejava ardentemente seguir o caminho tortoQue eleva sois surtos que me mediam aquele pesoCarregava um mundo meia mente desligadaParei e respirei e segui dedilhando vida ocupadanaquelas atividades em que se ve o fantasmae a sombraOnde se perde girafas