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(07/02) To ritmo ja... Acorda, arruma as coisas, coloca a barraca pra secar enquanto toma cafe, guarda barraca, parte! Essa tem sido sido a "rotina". Mas dessa vez, antes de sair conversei com um chileno e sobre o caminho para Puerto Octay e sobre um camping em Frutillar que eu sabia bem pouco sobre. Recebi uma informacao errada: que o caminho ate Puerto Octay seria ripio; E outra correta: sobre o camping e como chegar la. (amanhecer no camping) (saindo da cidade)Sai da cidade por um asfalto legal e o pedal rendeu. Passei pelo lago Rupanco e peguei um sobe/desce chato, nao grande, mas as pernas ja estao meio "gastas". O Osorno voltou a ser o companheiro de viagem :). (olha ele ai!) (lago Rupanco)Na entrada para Puerto Octay parei para conversar com um casal de cicloturistas suicos. Cheguei em Puerto Octay cedo, e parei de novo para conversar com uma dupla de espanhois que estavam "subindo" e tinham feito a Carreteira Austral. Nao tenho visto tantos cicloturistas quanto na viagem anterior, entao hoje foi meio atipico! (tentativa de Selfie com o vulcao)A cidadezinha e bem pequena, mas parece bem legal. O atrativo e a arquitetura, com construcoes antigas com influencia alema. Almocei um salmao e depois fui pra pracinha da cidade onde tem wifi gratuito! Fiquei bem tentado a ficar, mas ainda era cedo e Frutillar estava a "apenas" 26 km de distancia (bem... ja da para imaginar o que vai acontecer ne?). (chegando em Puerto Octay) (pracinha com wifi publico!) De novo tem um sobe/desce na saida da cidade e alguns km pra frente eu tinha a opcao de seguir pela beira do lago, em uma estradinha de ripio, ou continuar pelo asfalto. Claro que acabei escolhendo o ripio e sofrendo por isso... Os 17km de ripio tiveram seus momentos de dificuldade e a medida que se aproximava da cidade, piores ficavam as subidas. Mas tudo bem, era cedo e tinha tempo. (esse selfie ficou melhor :-) ) (praia cheia!) (concerto a beira mar) (eu ja tinha tocado aqui antes! Essa e de setembro de 2011)Antes de chegar passei por um camping que parece ser ainda mais chique que o de Bahia Coique, mas nem entrei porque na estrada ja havia um aviso de que estava lotado. Passei tambem num hostal bem chique e tambem lotado. Cheguei na cidade e fiquei meio impressionado com a quantidade de gente na praia. Quando estive aqui antes com a Gleyce era setembro e tudo incrivelmente calmo... Parei no posto de informacoes turisticas para me informar sobre o camping! O atendente foi bem legal e ligou para la, confirmando que havia vaga, beleza! O camping nao tem atrativos e nem wifi. Mas a ducha quente funcionou. (teatro da cidade) (chegada ao camping) (instrucoes de como chegar no camping :-) )Uma moca veio pedir para usar a tomada da mesa do meu sitio e, claro, deixei. Ou melhor, acabei trocando por um 3G compartilhado para poder mandar mensagem para casa :). Tambem ja peguei o esquema de chegada no camping: monta logo a barraca para
garantir um lugar legal e corre tomar banho. Os chilenos costumam chegam mais tarde entao assim voce nao disputa a agua quente :). E depois que o sol desce, esfria rapidamente. Cozinhei, jantei e deitei. Sozinho eu tenho feito distancias maiores e num ritmo um pouco mais puxado, entao e natural que no fim do dia esteja mais cansado.Resumo do dia: 91km, 880 de altimetria. Praia cheia. Track aqui.
(03/02) Acordei um pouquinho antes das 5hr para me aprontar para a caminhada de subida do vulcao Villarica, que seria outro ponto alto da viagem (figurativamente e literalmente!). Saimos da cabana pontualmente as 6hr para o encontro na agencia as 6:30hr. Ainda deu tempo de voltar e pegar um oculos de sol esquecido na mesa de jantar de cabana. Ainda bem, pois para andar na neve o oculos escuros e bastante importante. (tempo ruim antes de sair)Chegamos na agencia e nos equipamos para a subida, mas o tempo estava feio e ate choveu um pouco! Mas existia uma possibilidade boa de abrir mais tarde .Os guias estavam em contato pelo radio com o guarda-parque e esperamos uma meia hora ate termos autorizacao para subir. Embarcamos na van e deu para tirar um soninho no caminho da agencia ate o inicio da subida. (nem parece o mesmo dia... tempo bom?!) (fim do teleferico adiante!) (tempo bom, mas ainda com bastante nuvem "pra baixo")Comecamos a subida andando debaixo do teleferico. Havia a opcao de usa-lo (por um valor, e claro!), e para quem ta na duvida se aguenta ou nao, e uma boa opcao. O primeiro trecho serviu para dar uma ideia do que viria: 2km, 430m de subida em 1hr ate o fim do teleferico. A partir dai comecariamos a caminhar na neve, entao o guia deu instrucoes de como fazer isso, e como utilizar o "piolet" (a picareta de gelo). (antigo teleferico. Tambem conhecido como "catedral") (visto de cima)Comecamos entao a caminhar na neve, e fomos progredindo fazendo paradas para descanso a cada 50 minutos de caminhada. Passamos por um antigo terminal de teleferico, mas que foi destruido/abandonado apos uma erupcao do vulcao anos atras. Alias... o vulcao Villarrica e o mais ativo da America do Sul e apesar de nao ter destruido nada nessa ocasiao, a ultima erupcao foi em 2015! (paradinha para o "almoco" na neve)Bem proximo ao topo, deixamos as mochilas para fazer o ataque ao cume. Muito legal la em cima apesar da dificuldade da subida. Nao da para ver a lava no fundo do poco, mas voce chega na boca do vulcao e e bem impressionante. No equipamento que voce recebe tem uma mascara, que segundo os guias servem apenas para filtrar a poeira/residuos em suspensao no ar, e nao por causa do gas, que alias, tem um cheiro diferente, mas nao e forte (ou pelo menos nao estava forte!). O tempo la em cima e breve, tipo uns 15 minutos, e logo voltamos ate o ponto onde tinhamos deixado as mochilas para fazer a preparacao para a descida. (proximo ao cume, vamos caminhar na pedra novamente) (boca do vulcao!)(2760m acima do nivel do mar)Antes de descer, mais instrucoes. Primeiro colocamos toda a roupa impermeavel (casaco e calca). Os guias te ensinam como usar uma lona, que parece um fraldao para proteger a bunda e ajudar a escorregar, ja que boa parte da descida e fazendo "skibunda". E ainda tem uma especie de "pa" de plastico que serve para sentar em cima e ajudar a escorregar nas
partes onde a neve esta "agarrando". Os guias tambem preparam uma "canaleta" em zigue-zague na neve, formando assim uma especie de toboga, que facilita bastante na hora de descer e ajuda a controlar a velocidade que seria muito grande se fosse simplesmente em linha reta! Os guias mesmos descem usando um pequeno esqui e impressionam pela habilidade de descer aquela pirambeira com um treco pouco mais comprido que um pe-de-pato! (poucas fotos na descida, porque eles pedem para voce guardar a camera para fazer o skibunda) (Lago e Pucon la embaixo)Acaba que a subida de horas se transforma numa descida de menos do que uma hora ate o fim da neve e claro, porque dai tem que caminhar de novo :-). Na volta a agencia ganhamos uma cerveja e o pessoal fica de papo na "laje", mas ficamos pouco porque ainda havia uma logistica a ser feita, ja que boa parte das roupas estavam molhadas. De volta a cabana lavei a roupa que foi pro vulcao, pra sair de Pucon com toda a roupa limpa.Saimos para fazer as compras do jantar de despedida e escolhemos como cardapio um ravioli! Desde o comeco da viagem, temos usado um abridor de latas do Tui, ja que eu nao tinha entendido como usar o que parecia ser um abridor de latas do meu canivete chines. Quando chegamos em Pucon, quando tinha uma oportunidade, procurava um abridor de latas iguais aos tradicionais que usamos no Brasil, mas parece ser desconhecido no Chile! Eles utilizam aquele que parece ser um alicate com uma parte giratoria, que e bom, mas grande demais para quem ta viajando de bike. Procurei mais uma vez nessa saida, mas nao achei. Nem em uma loja de chines, tipo 1,99 do lado do mercado tinha :-(. Isso vai ter consequencias depois....De volta a cabana, cozinhamos o ravioli com um molho ao sugo e comemos ate nao aguentar mais :), enquanto conversavamos sobre o passeio do vulcao. Falamos tambem dos planos de cada um, ja que eu seguiria ate Puerto Montt, e eles ficariam ainda mais alguns dias em Pucon. Fui deitar em seguida porque estava meio acabado :).Resumo do dia: 12km de caminhada, 1423m de subida. Track aqui.
(08/02) Ja tinha me programado para ter um dia de "business", ou seja, sem muito "passeio" pois a ideia era chegar logo a Puerto Montt para organizar a volta. Entao levantei acampamento, tomei cafe e parti. Na saida aproveitei que ainda da estava cedo (pros padroes chilenos e claro) para dar uma voltinha na cidade, que estava deserta(!) e tirar algumas poucas fotos. (o teatro e realmente legal...) (essa rua tem um toldo pro pessoal descer do carro e nao se molhar antes de chegar no teatro!) (A fachada e feita em madeira!)Eu tinha a opcao de fazer o caminho pelo lago ou direto pela Ruta 5. Dessa vez nao tive duvidas: direto :). O trecho pela rodovia foi rapido. Asfalto bom, acostamento bom e relevo suave. Fiz uma media alta para a bike carregada! O tempo resolveu ficar nublado e nao abrir. Um pouco confuso a chegada na cidade, e no pedagio havia uma placa de proibido bike na via, entao tomei o caminho que indicava Chiloe/Aeroporto. Como tive que desviar do caminho original, precisei da ajuda do GPS para chegar no centro da cidade. Parei em um posto/loja de conveniencia e pra minha sorte tinha um wifi, que usei para acessar o booking.com e achar um hotel/pousada. Consegui um com preco "razoavel", mas ja estava mesmo disposto a pagar pelo conforto. (rodovia sem graca :-( ) (chegada em Puerto Montt. Ladeiras e transito ruim)Acabou sendo uma boa escolha porque a duas quadras havia um grande supermercado com loja de material de construcao. Apos me hospedar e tomar um banho, fui no mercado, almocei na praca de alimentacao e comprei plastico bolha e fita adesiva para preparar a bike. Como era perto, ainda voltei no mercado para comprar besteiras e depois fiquei no hotel de bobeira e descansando. O tempo que estava meio nublado ficou pior, e comecou uma chuvinha tipo "Curitiba". Os ultimos dias foram mais pesados entao eu estava com um cansaco acumulado. Acabei nem saindo para jantar. Comi as besteiras que ainda tinha enquanto assistia "Sr e Sra Smith" em espanhol na TV. (mais refri esquisito: "tipo" fanta cereja, e "tipo" fanta pessego!) (demorei para achar! Ate que enfim uma Calafate Ale!!!) Resumo do dia: 53km no ultimo dia de pedal. Track aqui. Pois bem... eu tinha o equipamento, tinha alguns dias de ferias sobrando, mas nao tinha um roteiro, e sim apenas algumas ideias! Acabou que na noite anterior fui catando tracks e pedacos de tracks de outros pedais e montando alguma coisa. Ia passar por varios locais ja conhecidos, por alguns nao conhecidos e com algumas decisoes para ir tomando no caminho :). A ideia era acampar onde fosse possivel e ficar longe do asfalto na maior parte do tempo. E foi assim que sai que sai de casa numa manha nublada de sabado. (14 graus....) (infelizmente nao e incomum encontrar carcacas de carros na regiao metropolitana de Curitiba)(essa igreja e imensa, e ta em construcao a anos!)O objetivo do primeiro dia era chegar no Pesque-Pague do pai de uma amiga na regiao de Mandirituba onde
eu poderia acampar. Apesar de ser outubro, o dia estava frio. Embora nao ajude nas fotos, ate que ajuda no pedal e o comecei num ritmo bom. La pelos 50kms rodados a empolgacao inicial ja nao estava la essas coisas e o ritmo caiu bastante. Acabou que a relacao da bike que eu estava usando ficou pesada, sem marchas leves, entao as subidas comecaram a pesar, e claro, a regiao e inteira de sobe-desce! Quando as pernas comecaram a dar sinais de caimbras, resolvi apelar um pouco e desviei do track original para pegar um trecho de asfalto :-). Aproveitei tambem para dar uma passadinha em uma farmacia na localidade de Areias Brancas para comprar um relaxante muscular.Devidamente abastecido, voltei para as estradas de chao e venci os ultimos kms para chegar no pesque-pague. Depois de um bom papo com o proprietario, que me atendeu muito bem, apresentou o lugar e ate me ensinou coisas sobre peixes que eu nem imaginava (alguem sabia que a pressao atmosferica tem influencia na pescaria?), a recompensa do dia veio em uma generosa porcao de tilapia que estava muito boa! Armei acampamento, fui cuidar da vida e descansar um pouco antes de fazer o jantar. Infelizmente a noite nao foi muito boa, porque em alguma propriedade perto alguem resolveu colocar a radio nas alturas ate as 2h da manha! Triste isso... vc vai pro campo e acaba com os mesmos problemas da cidade!(Acampamento montado e bem instalado :-) )Pela manha, depois de arrumar as coisas e tomar cafe, usei um pouco da internet e resolvi mudar o destino do dia. Continuaria indo ate Corupa, mas em vez de acampar no Parque das Aves, onde eu ja havia passado na frente, resolvi alterar o caminho e ir para o Rio Novo. Iniciei o pedal do dia com as pernas ainda meio "magoadas", e na segunda subida a marcha comecou a pular, a bike ficou esquisita e tive o primeir, e unico, problema mecanico da viagem. Acabou que o eixo traseiro nao estava bem apertado e se moveu, e ainda por cima detonou o esticador de corrente. Felizmente, teve solucao: retirei o esticador de corrente, e apertei o treco com vontade. Pronto... nao incomodou mais durante a viagem! (ja era o esticador de corrente!) (a caminho de Sao Bento do Sul)O caminho ate Sao Bento do Sul foi de sobe e desce como era esperado. Parei na cidade para almocar e segui para um trecho que eu ja conhecia e sabia que seria muito legal! Claro que antes teve que subir mais... Mas valeu pelo downhill pela estrada do bugres. Antes de chegar na Igrejinha na descida do Rio Vermelho, peguei um trecho a direita em direcao a BR280 por onde tive que subir mais um tanto ate encontrar o aslfato. De la desci por alguns kms ate a entrada de mais um trecho de downhill/estrada de chao ate o Rio Novo. O camping la nao e tao bom, mas tinha o suficiente :-). A proximidade com Rio e o clima mais quente, entretanto, tem um efeito colateral
indesejado: mosquitos. Optei por pegar um quiosque e ter mesa, telhado e luz. Fui cuidar da rotina padrao (montar acampamento, tomar banho, etc...) com direito a um pouco de leitura antes de jantar :).(esse trecho faz parte do Circuito das Araucarias. Finalmente, desce!!) (poucas fotos da descida. Tava bom demais para parar :-) ).(Camping Rio Novo)Resumo dos dias:dia 1: 77km com 1128 de altimetria. Track aqui.dia 2: 78km com 1359 de altimetria. Track aqui.
(05/02) Acordar cedo nem sempre e bom negocio por aqui pois acabo tendo que esperar o sol aparecer para a temperatura ficar suportavel e para secar a barraca. Havia esquecido de comprar pao entao o cafe foi so com biscoito. O dia prometia ser mais longo e sem muitos atrativos, entao procurei agilizar para sair logo. Fiz uma paradinha no centro para comprar o pao que eu havia esquecido, e para uma foto no centro da cidade. (pronto para sair do camping)(pracinha de Panguipulli)Segui em direcao a Los Lagos por uma estrada bem "ondulada", nada muito inclinado, mas com um sobe e desce constante. Nas proximidades de Los Lagos peguei outra rodovia em direcao a Futrono. Olhando no mapa, esse caminho faz um grande desvio que poderia ser evitado se houvesse alguma forma de seguir pelo lago Rinihue, talvez na localidade de El Desague, mas nao achei nada que indicasse que isso seria possivel, entao resolvi ficar na certeza e seguir a rodovia. Logo no comeco do caminho para Futrono passei em frente a cervejaria que o pessoal do queropedalar havia falado, mas estava fechada :-(. O jeito foi seguir em frente. A estrada virou um falso plano (parecia plano mas o GPS indicava um pequeno ganho de altura) e com retas longas e chatas. (passarela para lugar nenhum, mas bacana :-) )Ja tinha passado a hora do almoco quando finalmente achei um bar-restaurante, mas que nao tinha comida... era so bar! O atendente me informou que eu haveria outro restaurante mais adiante e disse que "de bicicleta deve dar meia hora". Claro que nao acreditei, e "o mais adiante" era 20km pra frente, o que com bike carregada da bem mais de meia hora. Mas tudo bem... Cheguei na localidade de "Montuela" e consegui comer: Pollo com papas fritas e refrigerante esquisito tipo "fanta cereja"! Comer deu uma boa levantada na moral! Aproveitei para comprar mais algumas coisinhas no mercadinho da localidade e segui para Bahia Coique. (Montuela) (rango!!! E o refri "tipo" cereja)Na chegada tomei um susto! Nao havia vagas no camping, e o camping seguinte, em Puerto Novo, parecia estar fechado, segundo me falaram! Mas acabei conseguindo uma vaga na condicao de sair ate as 10h no dia seguinte. A estrutura deste camping era diferente e "chic"! Cada sitio tem sua casinha com mesa e luz, e a chave para um banheiro privado na construcao onde ficam os banheiros! Como tudo que e bom demais para ser verdade normalmente nao e mesmo, o chuveiro tinha torneira de agua quente, mas o que saia nao era agua quente :(. Posso ter dado azar e ter disputado a agua com mais gente. O curioso e que o local e um balneario, tipo uma Caioba de chilenos... Eles vem para a praia do lago em vez de ir pro Pacifico. (chegando a Bahia Coique) (meu sitio!) (essa era a "praia")Lembram da historia do abrido de latas? Pois bem.. A noite fui abrir uma lata de atum e tentar descobrir como funciona o abridor chines. Estava indo bem ate ele escapar e abrir
um talho no meu polegar. Do tipo sair andando e pingando sangue pelo caminho! Sorte que o camping tinha primeiros socorros e consegui esparadrapo, gazes e soro pra limpar. Nao foi profundo mas foi grande... Saco vou ter que fazer as coisas com a mao esquerda! (esse e o canivete assassino. Fica a dica: isso *nao* e um abridor de latas!)Resumo do dia: 104km, 821m de altimetria e quase um dedo a menos! Track aqui.
(09/02) Ainda to no ritmo de viagem e acordando bem cedo pros padroes chilenos.... Como o cafe da manha do hotel so comecava as 7:15, fiquei mais um tempo na cama. Pela manha cuidei de embalar a bike. Ainda passei uma agua com mangueira nela porque estava muito suja! (banho tomado, mas sem lavar atras da orelha) (pronta para embarcar. Dica: leve uma cordinha de nylon para fazer a alca!)Mais tarde fui dar uma volta na cidade e andar pela "costanera" (beira mar). Sem grandes atrativos, mas o curioso e que venta bastante e o mar e meio agitado, apesar de ser protegido em uma baia, entao nao e tao "Pacifico" assim :-). Parei para tirar fotos na escultura "sentados de frente para o mar" que tem uma historia que e mais interessante do que a escultura em si. Parece que e baseada em uma musica de mesmo nome de uma banda que nem e chilena, e alguem teve a ideia de fazer a escultura. A principio os moradores nao gostaram, mas acabou se tornando um ponto turistico em uma cidade que carece disso! (Costanera) (ha!! uma velha conhecida! Comeca aqui!) (sentados de frente pro mar!)Andei mais um pouco e cheguei ate o museu que estava fechado (abria 14:30), mas como estava perto disso dei umas voltas e esperei abrir. Interessante mas pequeno, entao em meia hora ja tinha visto tudo. Nao quis andar ate o tal mercado de frutos do mar (Angelmo), apesar do Tui e a Mariah terem recomendado, ja que passaram por ele dois dias atras. Alias... deu algum enrosco com o voo deles no dia anterior, mas eles chegaram bem em Curitiba. Dei uma passadinha no Mall Costanera, mas e um shopping como outro qualquer, e tava cheio... Voltei pro hotel e com a ajuda da mulher da recepcao marquei um taxi para me levar pro aeroporto no dia seguinte. Arrumei o resto das coisas e fiquei o fimzinho do dia de bobeira. (tsunami?! Sim... parece que nao e incomum por aqui. Esse "pacifico" e so de nome!) (ja dentro do museu!) (o que seria da colonizacao sem Coca-Cola? :-) ) (interessante! A exposicao faz uma relacao entre o mito do Ciclope...) (... e antigos cranios, que sao desse tipo ai embaixo...) (mamute/elefante) (antes da ortlieb havia isso...) (praca no centro de Puerto Montt) (mais arquitetura local!)(10/02) Na manha seguinte, dia do retorno e na hora combinada, o taxi estilo van chegou e acomodamos a bike. No aeroporto o atendente queria cobrar excesso de peso, mas repeti para ele o que a moca da TAM havia me dito: que a passagem Flex me dava 10kg a mais de franquia e a desculpa colou! Sem pagamento a mais dessa vez :-). Tudo certo em Santiago tambem e ninguem deu muita bola para a tal declaracao de entradas de bens temporaria, acabei entregando no que parecia ser uma aduana, mas nao tenho certeza :-). Tive tempo de almocar no aeroporto e ainda responder a uma longa entrevista para uma pessoa da secretaria de turismo la. Em Guarulhos o tempo estava
mais apertado e tinha que andar um monte entao passei praticamente direto pelo free shopping. Na PF me colocaram no canal vermelho, por conta do volume da bike, mas nao despertei muito a atencao do pessoal da aduana que estava conversando perto do raio-x. Me fizeram passar as coisas por ele, mas foi so. E por fim fui para aquele terminal que parece uma rodoviaria, para o ultimo voo para Curitiba. Parece que rola algum tipo de boicote com Curitiba... sem finger para embarcar para essas bandas, vai de busao mesmo! Em Curitiba a Gleyce estava me esperando no aeroporto. Enfim "home sweet home"!
(06/02) Apesar do talho no polegar, eu dormi bem e acordei cedo. Deu para tirar umas fotos legais do nascer do sol. Conforme o prometido sai antes das 10h e preparado para mais um pedal "3d" (isto e, > 100km). A primeira parte do trecho de hoje foi margeando o lago Ranco e rendeu. (lago Ranco) (lago Ranco)Cheguei em Puerto Lapi e apesar da nova ponte estar quase pronta, a travessia ainda e feita de balsa e ela e, curiosamente, movida a "corda": os balseiros seguram uma corda e andam pelo conves fazendo a balsa navegar. Bacana :-). Logo apos a balsa peguei um asfalto novinho e estava rendendo, mas o GPS apitou e me colocou num ripio... Curto, e depois asfalto de novo e depois outro ripio ate chegar a uma pequena localidade com um mercadinho onde parei para um lanche. Parece que as rodovias fazem a ligacao "horizontal" entra a Ruta 5 e os lagos, ja as "transversais" sao ripio, entao para ir de um lago para outro fica nessa coisa... (esse cabo de aco e para a correnteza nao levar a balsa) (e essa corda para impulsionar a balsa)Saindo de la peguei um asfalto joia com direito ate a ciclovia! Mas de novo o GPS me jogou no ripio e dessa vez num local sem saida pois terminava em uma porteira. Bom... a culpa mesmo foi do google maps, pois tinha tracado o trajeto por ele. Tive que voltar, mas ainda bem que foi pouco. Vi a placa para Entre Lagos indicando 43 km e pensei que seria facil (alias... nem sei mais porque eu penso esse tipo de coisa!). O problema e que depois de alguns km tem um trevo e te esperam 36km de ripio e nesse caso especifico com um sol de lascar na cabeca. Parte chata... Retas compridas e sem graca! A recompensa so vem aos 6km antes chegar na cidade: ver o vulcao Osorno novamente! Mais um pouco pra frente da pra ver o vulcao Puntiagudo tambem, muito legal! (logo ali... so mais uns 30km disso!) (episodio IV)(mais um pouco de ripio!) (agora sim.. Osorno!) (e Puntiagudo)Ao chegar na cidade um pequeno imprevisto: o camping que parecia legal estava lotado! Achei outro mais pra frente, mas mais simples. Mas tinha o basico: agua quente e wifi :). E o camping foi super barato: 2500 pesos! Peguei logo um lugar antes que chegasse mais gente, armei barraca e corri tomar banho. Deitei um pouco e depois acessei a internet. Sai pra jantar um "lomo a lo pobre" (conhecido no Brasil como "bife a cavalo") porque tava merecendo! Uma pena que a cidade e voltada pro lago e nao da pra ver o Osorno! (Chegando em Entre Lagos) (acampamento montado)(O que o "angulo" nao faz...)Enquanto isso, tive noticias que o Tui e a Mariah conseguiram embarcar no onibus para Puerto Montt. Embalaram as bikes com um plastico escuro e foi!(as bikes foram disfarcadas de muamba!)Resumo do dia: 101km com 750m de altimetria e um bocado de calor! Track aqui. Das outras duas vezes que passei pela