Ainda neste primeiro semestre de 2013, os trens decarga nao mais cortarao a cidade como tem acontecido no ultimo seculo. E o quegarante o prefeito Marcelo Barbieri (PMDB) a reportagem da kappa, no inicio doseu segundo mandato. Em abril, a presidente Dilma [Rousseff] deve vir aAraraquara para a inauguracao do novo ramal ferroviario e dar inicio ao grandeprojeto de reurbanizacao. Queremos uma nova Araraquara, afirmou o prefeito,acrescentando que a data foi agendada pela assessoria do governo federal, mas aindapode sofrer alteracoes, como ja aconteceu. Barbieri mostrou detalhadamente oprojeto de reurbanizacao que pretende implantar na area onde hoje ainda passamos trilhos e disse que vem trabalhando nele desde 2009, quando assumiu a Prefeiturapela primeira vez. Nossa meta e fazer um novo centro administrativo, omunicipio precisa passar por esta modernizacao e a retirada do trem e um marcomuito importante, enfatiza. A construcao de novos acessos da Vila Xavier para oCentro, no entanto, ficara para uma segunda fase de obras. A ideia e abrir umacesso na altura area da rotunda onde funcionam as oficinas da America LatinaLogistica (ALL), na rotatoria do Posto Piramides, e outro na avenida Feijo. Ovice-prefeito Coca Ferraz, que e responsavel pelas politicas de mobilidadeurbana do Municipio, vai estudar e projetar esses acessos, mas ainda nao haprojeto e nem verba prevista para essa fase. Quanto ao entrave ambiental que quase paralisou asobras, este foi resolvido atraves de uma parceria entre os governos estadual e federal,na qual o municipio assumiu a responsabilidade pelo plantio de 46 mil arvoresem area reservada no Parque Pinheirinho. Plantio este que ja esta sendo feito,segundo o prefeito. Isso porque, para que as obras pudessem acontecer, uma areade 20 mil m2 de mata nativa em Tutoia teve que ser erradicada para aimplantacao do patio de manobras dos trens. O plantio diz respeito a essacompensacao ambiental. A conclusao do novo ramal ferroviario agora depende daconstrucao de duas pontes: uma na continuacao da estrada de ferro, na avenidaque liga a cidade a Americo Brasiliense, proximo ao Parque Pinheirinho; e aoutra na SP 255. Elas serao responsaveis pela ligacao do ramal. A obra e deresponsabilidade do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit),de acordo com Barbieri. PARQUE DOSTRILHOS - Com a retirada dos trilhos,sobrara muito espaco verde que, segundo o projeto da Prefeitura seradisponibilizado para areas de lazer, isso comecando do Parque Pinheirinho, ondeha nascente do Rio do Ouro e descendo em todo o seu entorno. Sao 356 mil m2 quedevem receber pistas de caminhada, quadras de esporte, ciclovias e espacos paraesportes radicais. No Parque Pinheirinho, o projeto pede a revitalizacao dolocal e a implantacao de um Parque Publico com areas impermeabilizadas,valorizando, principalmente, o elemento agua como identidade local. O intuito eainda o de promover a educacao para a preservacao do meio ambiente. O projetoinclui tambem a recuperacao de corregos, como o Ribeirao do Ouro e o Ribeiraodas Cruzes. Estamos negociando com o BID e sao 26 milhoes de dolares. Fizemosum estudo e dividimos em areas menores. Fomos a Secretaria de Estado do MeioAmbiente para negociar recursos para uma parte do Rio do Ouro, que e a parteque inundou e que nao