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Estamos iniciando hoje uma nova sessao de postagem para 2012 a '' Garagem '' aqui iremos postar assuntos interessantes sobre o mundo automotivo e que sao duvidas de muita gente . Os carros seguem uma especificacao de fabricacao e montagem e tambem elas variam de mercado para mercado Existem as especificacoes norte-americanas, europeias, suicas, japonesas e muitas outras.Mais vamos falar da europeia e na norte americana, que sao as mais faceis de serem encontradas no mercado brasileiro. Sao normalmente chamados de Euro Spec e US Spec.Ja a parte mecanica, estetica e estrutural, as medidas das pecas dos motores sao diferentes, e em alguns casos, ha inclusive diferenca de materiais. Por exemplo, nas Lamborghinis europeias a lente do farol dianteiro e feita de vidro, enquanto nas americanas ele e de acrilico. O painel seletor de marchas e diferente.US specEuro SpecNa lamborghini a cor da seta e um opcional entre laranja e transparente e para identificar se o carro e US tem que observar para ver se possui uma seta na lateral traseira que nao possui na Euro. Alem da seta , do material usado e outras coisas existem uma diferenca de motor da europeia para a americana de 5 a 10 cv de potencia da europeia para a americana, sendo que e a americana que perde potencia. Ressaltando que o carro americano, comparado ao europeu, fica em media 100 quilos mais pesado e com cerca de 10 cv a menos.Pelas leis norte americanas, os carros tambem tem de ter luzes de posicao laranja na lateral do carro. Kombi de outro pais sem a lei Kombi americana da seta laranjaPossui as setas na lateral Nao possui as setas em sua lateral. Ferrari F360 americana Possui setas na lateral e espaco menor para as placas Ferrari F360 Europeia Nao possui setas na latera e tem tamanho adequado para as placas europeias.Os carros US Spec possuem, devido as normas norte americanas, protecao de aco nos para choques dianteiros e traseiros. So isso faz com que o carro pese em media, 50 quilos a mais que o Euro Spec e alem disso os carros americanos possuem itens de seguranca diferentes do que na Euro . Motivo de ser laranja: nos Estados Unidos e Canada existem grandes tempestades de neve e as luzes de posicao normais, nao sao vistas em lugares com neve; aqui no Brasil nao temos neve e as luzes laranja praticamente nao sao visiveis a noite, por esse motivo os carros fabricados aqui tem a luz de posicao normal. O post de hoje e relacionado a um dos mais belos exclusivos do pais na principal capital brasileira, Brasilia! Brasilia cada dia que passa esta ficando mais ''recheada'' de belos carros, na maioria das vezes eles sao importados particularmente ou ate mesmo por empresas especializadas em importacoes pelo fato dos custos e impostos serem mais baratos do que no pais.Hoje as fotos vao por conta do Raphael Valenca, que atualmente reside em Brasilia e sai para fotografar todo final de semana, trazendo pra nos o que rola de melhor por la.O post e relacionada a Ferrari
458 Italia, versao de entrada da marca desde 2009, na belissima cor Giallo modena, no portugues, o famoso amarelo. O carro vem com motor V8 de 4.5 litros, que gera assim 570 cv de potencia.A ''maquina italiana'' veio pouco mais ''quente'' que sua sucessora a Ferrari F430, lanca em 2004 com um motor V8 de 460cv. Os numeros de desempenho permitem que o superesportivo acelere de 0 a 100 em 3,4 segundos. Ja a F430 vai de 0 a 100 em 4.0 segundos. Seu limite de velocidade chega aos 315 km/h.Quem quiser da uma espiada em outros flagras feito pelo Raphael Valenca e so Clicar aqui
O Cayman foi desenvolvido a partir do Boxster e por isso traz diversos componentes do conversivel. Mas nao se engane. O Cayman S esta longe de ser um Boxster com capota fixa. Seu motor 3.4 gera 295 cavalos e representa uma evolucao em relacao ao 3.2 de 280 cavalos do Boxster S. Segundo a fabrica, seu bloco e novo e combina as medidas de deslocamento de pistoes do motor 3.2 do Boxster (78 milimetros) com o diametro dos cilindros do 3.6 usado pelo 911 Carrera (96 milimetros). Os cabecotes tambem vieram do 911, incluindo os comandos de valvulas com o sistema variavel VarioCam Plus. Componentes como buchas de bancada e pistoes sao novos. Mas as bielas sao as mesmas do Boxster, enquanto o virabrequim e importado do 911. Para aumentar o torque, o Cayman S possui coletor de admissao variavel, com dois dutos controlados por duas borboletas. Em baixas rotacoes, as duas borboletas permanecem fechadas. Nessa situacao, as bancadas de cilindros recebem o ar de admissao de forma independente, como se fossem dois motores de tres cilindros, com um unico virabrequim, o que acarreta um ganho no torque ja a 1500 rpm. A partir de 3500 rpm, uma borboleta (a do primeiro duto) abre passagem, aumentando o fluxo de ar de admissao na medida conveniente. A 4900 rpm ela se fecha, para a abertura da outra borboleta (do segundo duto), que induz a um efeito de sobrealimentacao. Nessa hora, o motorista sente que as respostas do motor ficam mais rapidas. Basta um leve deslocamento do pedal para o ponteiro do velocimetro avancar com determinacao no marcador. A mais de 5200 rpm as duas borboletas se abrem, proporcionando o maximo fluxo de admissao e despejando potencia. Quem estiver atras do volante tera a disposicao um torque maximo de 34,6 mkgf, entregues entre 4400 a 6000 rpm. E a potencia de 295 cavalos chega a 6250 rpm, proximo da faixa vermelha do conta-giros, que surge em 7300 rpm.Texto : Quatro Rodas Nessa segunda edicao do flagra dos leitores temos alguns carros raros de se ver por aqui no Brasil como 3 ferraris diferenciadas , um Porsche Cayman R , Porsche 911 speedster tambem temos ate um rarissimo Skyline R-34 um dos poucos que rodam por aqui e tambem temos ate uma Lamborghini Aventador a primeira a chegar por aqui e uma das duas que tem no Brasil.Bruno Mimori : Ferrari 458 branca e Skyline R-34 - SantosMarcio Aranha : Lamborghini Gallardo - Gramado Bruno Nunes : Ferrari California Taubate e F360 em Sao Jose dos camposAlvaro S : Mustang GT , Porsche boxster , Lamborghini Gallardo , Ferrari F355 , Porsche boxster & Cayenne e uma C63 AMG - Regiao do ABC Samuel Amaral : Ferrari California blu pozzi e F360 modena blu TDF , Porsche Cayman R , Porsche 911 speedster e Lamborghini Aventador. Sao Paulo - SPEnvie seu flagra : Marcelo.pequini@hotmail.com No primeiro sabado do mes (04/02) ocorreu a pre temporada do Driver Cup 2012 contando com a presenca de mais de 100 carros esportivos e algumas super bikes incluindo a nova
No flagra dos leitores de hoje...1o Encontro de Super Maquina Europa Cafe 10 de Dezembro O encontro foi realizado por mim (Fabio Machado) para uma confraternizacao de proprietarios de carros e motos esportivos, com a finalidade todos se conhecerem para marcarmos futuros encontros e passeios.O local escolhido foi o Europa Cafe em Limeira - SP , pois ja e frequentado por um publico seleto.Carros:Ferrari F430, Porsche Turbo 997 , Porsche GT3 996 , BMW M3 E46 ,BMW Z4 ,BMW X6 2011 ,BMW X6 2012 ,BMW 130i , Mercedes SLK 200 Kompressor ,Mercedes C 180 kompressor , Audi A3 Sportback ,Dodge Challenger SRT-8 ,Dodge Charger branco (antigo) ,Dodge Charger Vermelho (antigo) ,Jaguar E-type , Ford Edge 2012, Ford Pick-up 1946 ,Fiat 500 (importado) e VelosterMotos:R6 ,Ducati Monster ,3 Srad 1000, 2 Srad 750 ,3 Harly Davison ,BMW R1150 ,BMW S1000 RR e Zx6r O modelo das fotos e um coupe dotado de motor V8 com 420 HP de potencia, o mesmo motor que equipou o BMW M5E39, tornando este modelo o mais potente do mundo na epoca de seu lancamento. Lembrando que atualmente o M5-E60, possui um motor V10 com nervosos 507 HP de forca.Alem do novo motor e outros upgrades, o desenho tambem foi outro ponto que mereceu atencao na linha E92, mais ainda nos M3. Seus para-choques diferenciados, aliados aos aros 18 e as 4 ponteiras de escape mostram que este e o M3 mais bravo ja feito pela M Motorsports, divisao especializada em preparar os carros da BMW. E tem mais uma novidade: na linha E92 a versao sedan se junta a linha M3, composta da versao coupe e conversivel, esta introduzida a partir da geracao passada. a E46. (Curiosidade: na Europa as versoes sedan e conversivel do M3 ja existiam desde a linha E30 e so agora o Brasil passa a receber essas versoes, antes limitada ao coupe E36 vindo de forma oficial ao pais) O sedan M3 passa a ser usado no BMW Ring Taxi no lugar do M5 E60, onde um M3 E92 taxi leva seus passageiros por um passeio pelo circuito alemao de Nurburgring Nordschleife. Pena que dessa vez a Rainha de Nordschleife , a piloto Sabine Schimitz, que pilotava um M5 E60, nao faz mais parte da equipe BMW. Sou novo aqui no Site, e espero aparecer varias vezes aqui trazendo o que acontece de melhor na minha cidade natal que e Manaus. Pra quem nao me conhece, sou o Rodrigo SF proprietario do Fotolog Nextracer, e moderador do Forum Exclusivos no Norte.Na minha primeira materia, irei falar sobre o Amazonas Dragway, o evento que ocorreu ano passado, nos dias 5 e 6 de novembro, em Iranduba, que e um municipio proximo a Manaus e localiza-se ao sul, e que ocupa uma area de 2 215,033 km2. Esse evento reuniu 100 carros preparados, divididos em 13 categorias, e um publico recorde de mais de 5 mil pessoas que lotaram as arquibancadas e a area dos boxes, e isso se deu gracas a inauguracao da Ponte sobre o Rio Negro que foi inaugurada um pouco antes
do evento, e no dia do aniversarios de Manaus (24 de outubro). Mas nessa materia vou me focar nos carros importados, que fizeram Iranduba tremer. A pista se encontra na Estrada Manuel Urbano - km 6,5 Iranduba Manaus / BrasilDados sobre a pista: Percurso oficial de 1/4 milha (402,5 metros) e 1/8 milha (201,25 metros) Area de largada (60 metros) em concreto e restante pista em asfalto Pista com 20 metros de largura Percurso para frenagem (500 metros) Sistema de cronometragem computadorizado e com placares eletronicos para divulgacao do tempo de forma simultanea ao publico presente Muros laterais em toda extensao da pista Pista homologada pela Confederacao Brasileira de Automobilismo Iluminacao parcial para eventos noturnos (conclusao prevista para 2012) Area de boxes para ate 70 veiculos Pista de retorno boxes pavimentada Area para vistoria tecnica Arquibancada coberta com capacidade para ate 5.000 pessoas Estacionamento para 1.000 veiculos 02 Ambulancias proprias equipadas para atendimento de primeiros socorros
Apresentado em Toquio (2005) como conceito e em Detroit (2009) o Lancer Evolution X foi uma grande evolucao entre os seus sucessores pois ele conta com muitas novidades no qual vem com o sistema S-AWC (Super All Wheel control),que envia diferentes niveis de torque e frenagem para cada uma das rodas em nome da estabilidade. Outra Novidade sao os farois que orienta faixos de luz dependendo do angulo e da velocidade do carro.O motor e um 2.0 de 4 cilindros com bloco de aluminio que gera 295 cavalos e torque de 30,6 mkgf chegando a 242 km/h. Esse novo projeto permite que a rigidez da sua suspensao melhore 40% a mais que na versao anterior melhorando a sua estabilidade em curvas.O Lancer Evo X vem com duas versoes de acabamento a versao GSR e RS. A versao GSR vem com um cambioautomatico de 6 velocidade e com dupla embreagem. Mas para naturalistas que gostam de emocao e naotrocariam seu cambio manual por nada ele tem como opcional o cambio manual de 5 Velocidades,ele tambem vem com pneus 245/40, e rodas 18 polegadas enkei, porem ha como opcional rodas BBS,e o seu legado aerofolio. O interior do Lancer vem com novos acabamentos, muito espaco e bancos recaro.Existe tambem a versao RS que e uma versao mais simples que vem com cambio manual de 5 velocidades erodas 17 polegadas. O Lancer Evoluion X sai por R$ 216.990.00.A pouco tempo haviam falado que o Lancer iria sair de linha mas a marca vem agora confirmar que nao e bem assim, o que a Mitsubishi quis dizer foi que o Lancer Evolution como o conhecemos acabou, o proximo modelo sera muito influenciado pela politica de reduzir emissoes da marca. A Mitsubishi investiu muitos milhoes em sua fabrica brasileira e informou que iria lancar um Lancer para concorrer com o Corola e Civic foi ai que a Mitsubishi lancou outra versao a Gt. VAMOS LEAO,QUE TE SIGO A TODOS OS LADOSVAMOS LEAO,QUE TE LEVO NO CORACAOEU TE SIGO POIS TU E MINHA LOUCURAEU TE SIGO,PARA TE VER CAMPEAOA BANDA SO TE PEDE A VITORIAQUEREMOS TE VER NA SERIE AAAESSA BANDA DE APOIA O JOGO INTEIROE CAMINHANDO PRO ATILIO SEMPRE VAIIIIVAMO VAMOS SERRANO PARTE PRA CIMAAPARTE PRA CIMA QUE TEMOS QUE GANHAARAQUI NO RIO TE SEGUIMOS A TODO LADOOOCOM OS BUNBOS E BANDERAS A TREMULAAAATORCIDA JUBA DO LEAO[SERRANO F.C]>>>A MAQUINA DE APOIO<<< salta canta pula apoiaA o SERRANOOO. RRANOsalta canta pula com a racazul. AZULsempre no atilio cantando semparar VAMOOOS LEAOO VAMOS VOLTAR PRA SERIE AAAAAAAA salta canta pula apoiaA o SERRANOOO. RRANOsalta canta pula com a racazul. AZULsempre no atilio cantando semparar VAMOOOS LEAOO VAMOS VOLTAR PRA SERIE AAAAAAAATORCIDA JUBA DO LEAO [SERRANO F.C] >>>A MAQUINA DE APOIO<<< [DOMINGO A TARDE]TODO DOMINGO A TARDESERRANO VENHO TE VERTE SIGO A TODA PARTEEEESEMPRE AONDE JOGUEESO PECO QUE GANHEEEJOGA COM RACA LEAOOTU VAI SER SEMPRE O PRIMEIROE VAI SAIR CAMPEAOOO oooOOEEE VAMO VAMO SERRANO EEE VAMO SERRANOOO EE VAMOO SERRANOOTORCIDA JUBA DO LEAO[SERRANO F.C]>>>A MAQUINA DE APOIO<<< vamoo vamooo serranooOO ooohoje eu vim pra te apoiar AARkero te ver campeao
na sociedade brasileira, haquem apoie e quem critica a forma de conducao da operacao, os interesses envolvidos e a disputa entre partidarios politicos. Porem, fortesprotestos e atos foram registrados na faculdade durante a conjuntura conturbadaque vive o cenario politico do pais. O ministro Gilmar Mendes ja foialvo de protesto quando esteve na Faculdade em abril de 2015. Os estudantesironizaram o fato de o ministro segurar a ADIN que considerava inconstitucional ofinanciamento privado de campanha. Logo depois do impeachment da presidente Dilma, a faculdade realizou um ato afavor da democracia, onde professores, juristas, politicos e estudantes discutiramsobre a conduta do judiciario brasileiro, afirmando a necessidade de garantir asoberania da democracia no pais. Nesta quarta-feira a noite, o atofoi espontaneo. Depois da reportagem da TV Globo, o famoso grito do Fora Temer,em um so coro, pode ser ouvido nos corredores da tradicional Faculdade de Direito da UFBA. Hatempos, que a Globo conseguiu seduzir fortemente os estudantes, nem mesmo emjogo decisivo do Barcelona ou Bahia possivel foi registrar o patio tao cheio. No facebook, estudantes fazem memes com fotos de apoio as candidaturas de Dilma e Aecio.
caminhar.Ainda estamos tentando recuperar a forma traumatica como essa abolicao aconteceu, deixando a populacao negra a sua propria sorte. Como os negros partiram de um patamar muito baixo, teremos que acelerar esse processo com acoes afirmativas, para que possamos sentir uma diminuicao mais significativa das desigualdades, explicou Bairros.Texto publicado em 2015 pelo site Ultimo Segundo
Chega de apenas palavras, esta na hora de atitudes, nao acha?Eu tomei a minha... passado e passado, quero viver meu presente, sonhando com meu futuro! Sem depender de historias do passado, sem depender daquilo que nao me pertence mais. Novas conquistas virao, ja estao surgindo...e eu nao vou ficar parada esperando que respostas aparecam, ou que pessoas mudem por tomarem decisoes equivocadas. Hoje e dia de rever meus objetivos, e todos eles sao novos...onde virao novos trabalhos, novas amizades, novos amores, novas conquistas...e eu quero estar pronta para recebe-las e coloca-las em pratica. Jamaisdeixe de dizer para as pessoas que voce gosta, o quanto elas sao importantespara voce, o quanto elas significam para voce. E sabia que tudo o que aconteceem nossa vida, ha uma explicacao, e ha uma razao. Nao tenha pressa de descobrira resposta para todos os questionamentos, e nem de saber o que ira acontecer aolongo de sua vida, tudo vem no momento certo. No momento em que precisamos enao no momento em que queremos. Por que sou diferente? Sou aquela menina que nao gostade ir ao shopping, muito menos ao salao de beleza, porem sei que se manterbonita e com aparencia legal e uma das caracteristicas que toda mulher precisacarregar. Sera que as pessoas naoentendem? Eu nao gosto de rotina, nao gostode pessoas que nao sao elas mesmas, nao gosto de acreditar em alguem e depoisser decepcionada (talvez isso ninguem goste), nao gosto de tomate seco, muitomenos de chuchu, nao gosto de deitar cedo (mesmo sabendo que na maioria dasvezes e preciso), nao gosto de filmes de guerra e pessoas que se acham. Nao gostode nada em ordem, mas gosto que as coisas acontecam naturalmente. Gosto deolhar nos olhos; gosto de ver as estrelas durante a madrugada, e receber ovento no rosto e sentir os cabelos embaracados. Eu gosto de flores,especificadamente tulipas (sim, eu sei, elas sao caras, e levam uma eternidadepara serem plantadas, mas quem disse que gosto de coisas faceis?) as coisas faceisestao muito proximas das minhas maos, parecem nao valerem a pena. Gosto deouvir as pessoas (as vezes penso comigo mesmo, talvez desse uma boa psicologa),mas tambem talvez pudesse dar uma boa cantora (mas sera que daria certo? As pessoasiriam gostar?) e quem liga para o que as pessoas pensam? Elas nao vao viver aminha vida. Ha pessoas que so sabem criticar meu relacionamento, e ainda porcima dizem que nao dara certo. Quem sao elas para decidir minha vida? So eu seidos meus sentimentos! Que eu sabia somente eu penso o que penso; a nao ser quevoce saiba ler mentes. Eu amo ser assim do jeito quesou. Por vezes quieta; por vezes falante demais, palhaca, louca, melosa,grudenta, mas ser assim: ser a Bruna Saibro que se acha feia, mas ao mesmotempo bonita, que gosta de receber flores e presente do namorado, que gosta dosom do violao, do teclado, da bateria e da guitarra. Que gosta de viver com umafamilia louca que pensa e fala tudo ao mesmo tempo. Que gosta de ter maisamigos homens do que mulheres. Que gosta de ler livros, principalmente abiblia. Que
gosta de deitar embaixo de uma arvore escutar uma boa musica e serfeliz. Que gosta de companhia pra tudo isso. Que gosta de doces, salgados e Champion.Que nao gosta de sair a noite, mas depois que sai, nao quer voltar. Que naogosta de escutar cuide-se, mas sim: eu cuido de voce. Simplesmente de ser amenina que gosta de amar e ser amada! Sim, essa sou eu, uma garota complicada,mas sincera.
tic-tac dos relogios e, se faltarluz, tanto melhor. Tudo o que voce pensa e sofre, dentro de um abraco sedissolve.Quelugar melhor para um recem-nascido, para um recem-chegado, para umrecem-demitido, para um recem-contratado? Dentro de um abraco nenhuma situacaoe incerta, o futuro nao amedronta, estacionamos confortavelmente em meio aoparaiso. O rosto contra o peito de quem teabraca, as batidas do coracao dele e as suas, o silencio que sempre se fazdurante esse envolvimento fisico: nada ha para se reivindicar ou agradecer,dentro de um abraco voz nenhuma se faz necessaria, esta tudo dito. Que lugar no mundo e melhor para seestar? Na frente de uma lareira com um livro estupendo, em meio a um estadiolotado vendo seu time golear, num almoco em familia onde todos estao sedivertindo, num final de tarde a beiramar, deitado num parque olhando para oceu, na cama com a pessoa que voce mais ama? Dificil bater essa ultimaalternativa, mas onde comeca o amor, senao dentro do primeiro abraco? Alguns oconsideram como algo sufocante, querem logo se desvencilhar dele. Ate entendoque ha momentos em que e preciso estar fora de alcance, livre de qualquertentaculo. Esse desejo de se manter solto e legitimo, mas hoje me permita naoendossar manifestacoes de alforria. Entrando na semana dos namorados, recomendofazer reserva num local aconchegante e naturalmente aquecido: dentro de umabraco que te baste. MarthaMedeiros 12 de junho de 2008
no almoco ja que a tarde perco mais calorias que a noite.Nao miei mais, acho que isso e bom, mas tenho me esforcado, pois passo mal depois que como algo mais pesado, meu estomago ta pequeno, sei la...Caminhei quase uma hora e meia hj, estou feliz! Foi numa intensidade menor que nos outros dias, mas foi mais tempo. Nao contei calorias hoje, cansei!rsAgora vou tomar uma sopinha de 42 calorias e mimi...Obrigada pelo apoio sempreeeeee!!!bjs*
Oi amigasssssssss!Hoje foi uma dia normal, tomei 1 activia de manha, almocei como ontem e agora vou comer mamao e dormirrrr! Aff' que cansera!A grande novidade e que nao tomei nenhum gole de cafe hj, nada, neca de pitibiriba! De resto, caminhada, muita agua e ansiosa pelo resultado que parece nunca chegar...Bjs, forcas e obrigada pelas msgs... Em primeiro lugar quero agradecer a participacao de todas no meu blog e na minha vida, muito obrigada pelas palavras de apoio e conselhos!!!Nao tive mais animo pra entrar aqui desde o ultimo post, foi um domingo terrivel, de muitos excessos! Mas ontem compensei comendo apenas umas 180 a 200 calorias e nao passei nada mal, so vontade mesmo! Fui a uma reuniao a noite (horario que tenho mais fome) e tinha mta coisa boa la, mas nao comi nem bebi nada, nem suco... isso me animou um pouquinho.Hoje comi umas 3 torradas com geleia de damasco light de manha (+ ou - 100 calorias), sopinha q meu love comprou pra me ajudar no almoco (43 calorias) e agora a noite enfiei o pe na jaca (pra variar) com um pedaco de chocolate meio amargo (300 calorias...perdi o dia todo aqui), 1 fatia de queijo minas (tava maravilhoso!rs 36 calorias), 1 copo de iogurte light (42 calorias) e 1 saco de pipoca light (234 calorias)...Total do desastre = 755 caloriasAi meu Deus, onde vou parar???Fiz uma caminhadinha basica de 45 minutos = menos 247,5 caloriasBom, comi demais, eu sei, ta muito dificil, por isso amanha eu vou inverter a situacao, vou almocar direitinho pra tomar apenas 1 sopinha leve a noite e assim nao pisar na jaca e cair de bunda como hj...ontem...antes de ontem...rsFORCA PRA NOS AMIGAAAAAAAAS!!!Amanha eu vou me pesar, era pra ter sido hoje, mas esqueci...rsbjs*Tai, corpinho que tanto sonho,mas que nunca terei... :E mais facil conquistar esse aqui, rs:...minha bunda nao ajuda muito... Hoje o dia foi dificil!Quando foi dando 11 da manha comecei a me sentir fraca e zonza, tomei 1 copao de cafe com adocante pra ver se me animava, mas ai, nao sei se caiu minha pressao, se o cafe deu mta pilha, se foi a juncao disso tudo, mas me deu uma tremedeira terrivel, mal conseguia atender os clientes, fiquei com os reflexos atrapalhados e tdo em mim formigava, sentia como se meu corpo estivesse se consumindo em segundos, uma sensacao muuuito estranha. Gostaria de saber se alguem ja sentiu isso...?Almocei o de sempre e a tremedeira melhorou, gracas a Deus nao desmaiei, ia dar mto pano pra manga...aff', mas a moleza e uma sensacao de fadiga e sono continuaram. Fui caminhar arrastada pelas pernas, caminhei 50 minutos, mas em ritmo moderado.MEU DEUS!!! Parece que nao ia conseguir, foi terrivel!E pra piorar tem varios estabelecimentos de fast food nos arredores do meu servico, entao quando vai dando 16 horas o cheiro dos lanches e pizza comeca, nossa e muito forte, tdo mundo fica doido, eu entao, quase arrancando meus cabelos. Ate agora nao havia sentido tanta fome, hoje completa 1 semana e senti mta fome, principalmente antes
do almoco.Amanha vou passar so com frutas, verduras e legumes, creio estar precisando de umas vitaminas saudaveis.Obrigada pelas dicas e participacoes no blog, sao muito importantes pra mim.Hoje comi umas 500 calorias e perdi com exercicios 214Bjs*(Ai se eu pudesse, ele quisesse e meu dinheiro desse...!rs)