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por uma recauchutagem geral, Fernanda resolveu fazer uma mudanca sutil no cabelo. Nesta terca-feira, 13, a ex-BBB foi ao salao de Marco Antonio Di Biaggi, em Sao Paulo, com a colega de confinamento Lia. As fotos foram postadas no Twitter do cabeleireirofonte:ego
Fernanda Cardoso esteve em Sao Paulo fotografando para Revista Zero, edicao de Setembro da qual sera capa. Ela chegou ao estudio de Bruno Pavao, em Moema por volta das 11h da manha e logo foi para o Make Up com Michel Nakamura. Sempre bem humorada, Fernanda se divertiu muito fazendo clicks com seu celular e ja postando no twitter. Foram 4 looks diferenciados, todos clicados por Bruno Pavao e com producao de Daniela Avessani, que nao deixou faltar nada no visual da Fe. Com um mes pos cirurgias, Fernanda mostrou-se que esta bem recuperada e conseguiu ficar ainda mais linda.fotos: Ivo Jr ex BBB Fernanda Cardoso esteve em Sao Paulo fotografando para edicao de Setembro da Revista Zero.Fernanda esbanjou sensualidade em looks que a deixaram ainda mais bonita e super a vontade. Com Make-up de Michel Nakamura, producao de Dani Avessani e fotos de Bruno Pavao a sessao de fotos durou nada mais que 3 horinhas.Com um mes pos cirurgias, Fernanda mostrou-se que ja esta totalmente recuperada e com um corpo de dar inveja, mas fez questao de postar no twitter seu novo "narizinho". Fernanda Cardoso posou para a capa da edicao de setembro da Revista Zero. Esbanjando sensualidade, a loura do BBB 10 parecia a vontade com suas novas formas e seu novo nariz. A maquiagem ficou por conta de Michel Nakamura, e os cliques foram de Bruno Pavao.No final de junho, a dentista escreveu em seu site oficial: Nao sei se lembram, mas quando ainda estava na casa sempre comentava sobre minha vontade de colocar silicone nos seios, escreveu a moca, que passou por uma lipoaspiracao, corrigiu o nariz e pos silicone na badalada clinica Sante, em Sao Paulo.FONTE: TE CONTEI Dentista realizou sonho de infancia.Fernanda Cardoso, a dentista fofa do BBB 10, realizou um sonho de infancia bem radical recentemente: saltar de paraquedas. Ao ver a entrevista da ex-BBB no programa, na qual ela confessava o desejo, o pessoal da escola de salto Sabia, convidou Fernanda para viver a aventura. A ex-BBB topou na hora e realizou o salto (e o sonho) na primeira semana de maio, no Rio de Janeiro. Radical, nao?fonte:EGO Fernanda Cardoso estrela campanha da original veiculos em Sao Jose dos Campos e regiao. A bela esta bem a vontade no comercial da marca VW. Fernanda Cardoso e destaque na coluna "PANORAMA" da revista Veja desta semana, nele e destacado uma frase onde Fernanda declara que nao ira posar nua apos suas cirurgias plasticas. FONTE: VEJA Uma semana apos a noticia de que havia feito tres cirurgias plasticas de uma so vez, a ex-BBB Fernanda Cardoso estampa a capa da revista Plastica & Forma, que chegara as bancas nesta terca (29).Mas os fas ainda nao poderao conferir o resultado das intervencoes cirurgicas: a vice-campea do reality show Big Brother Brasil 10, que teria feito lipoaspiracao, colocado silicone nos seios e consertado a imperfeicao nas narinas, posou para a publicacao antes de entrar na faca.FONTE: TERRA Fotos: Marcelo HobeikaMake: Celso KamuraProducao: WalberTratamento: Magazine da Criacao Fernanda Cardoso esteve em Fortaleza para sessao de fotos do catalogo da
marca Vip Fashion e tambem visita a loja da qual pode receber o carinho de seus admiradores e clientes da loja. Recepcionada por um "exercito" de modelos e com tapete vermelho, Fernanda permaneceu por 2 horas e tambem deu entrevistas a imprensa local e parou o Ceara Moda ShoppingCreditos: Wladia Vlw Garota!!
estuturas. Eng Civil de Seg. do Trab .Luis Fiorotti Presidente do Crea_ES.Prefeitura de Colatina anunciou reforma da Ponte Florentino AvidosA reforma da ponte Florentino Avidos em Colatina ao custo de R$ 19.900,00 foi anunciada na ultima semana pelo prefeito Leonardo Deptulski prevista para comecar nos proximos meses.A noticia de que a ponte sera totalmente restaurada foi dada no decorrer da reuniao de trabalho convocada para avaliar os danos da enchente do Rio Doce e das chuvas no municipio.A empresa curitibana CEJEN Engenharia venceu a concorrencia publica promovida pelo governo do Estado. O prazo de execucao da obra que comeca pelos pilares danificados foi estimado em 18 meses.primeiros passo pra reforma da ponte floretinos avidos ...montado os galpoes fazendo a sondagem
Parte da Avenida Beira Rio foi interditada nesta segunda- feira (12), para o inicio da obra de reforma da Ponte Florentino Avidos, deixando o transito lento no centro por duas horas. O primeiro de quatro conteineres, alem da balsa destinada a sondagem do leito do rio, foram descarregados no calcadao da Avenida. O engenheiro Argeo Lorensoni disse que cerca de 100 metros do calcadao serao interditados para dar lugar aos conteineres que vao abrigar refeitorio, sanitarios, e armazenagem do canteiro de obras. O trabalho de sondagem comecou ontem e deve durar 15 dias. A VITORIAAs conquistas sao adquiridas atravesDe vitoria,Mas as vitorias sao consequenciasDe atos corajosos.A audacia e um ato ousado,Mas nem toda ousadia eCoragem.Ser corajoso requer umPouco de inteligencia, destreza, sagacidadeFinura, intrepidez ser um bravo.E a tudo isso juntos chamamos deVALOR!!!!!!! VERIADOR ERIVALDO LEITE VENTO LEVOU.TITULO DE CIDADAO COLATINENSE Erivaldo Leite Oliveira - PMNErivaldo Leite Oliveira, mais conhecido como "O Vento Levou", nasceu na cidade de Feira de Santana, na Bahia, em 18 de novembro de 1962. Por causa de necessidades financeiras, ele teve que comecar a trabalhar quando era jovem, e por isto nao pode concluir os estudos. Erivaldo ganhava a vida como vendedor ambulante de panelas e roupas. Em 1986, Vento veio morar em Colatina e se apaixonou pela cidade. Nesta epoca, os bairros ainda estavam se formando, mas ja existiam pessoas que precisavam de ajuda. E cada uma dessas necessidades dava a ele a vontade de fazer algo pelo progresso da cidade que escolhera para viver e formar uma familia. Em 1992, Erivaldo se casou com Mariana Teixeira e eles tiveram um filho. Este nome popular pelo qual e conhecido se deve ao fato de que em 1995 caiu uma forte chuva na cidade e ventou muito. Durante esta tempestade, Erivaldo teve a ideia de se agarrar em um poste para se proteger da ventania. Pois ele era magro e de baixa estatura. Ele acabou desmaiando de nervoso e teve que ser atendido por uma equipe medica. Por isto, a populacao passou a chama-lo de "E O Vento Levou", em funcao de um filme da decada de 30 que tem o mesmo nome.Morador do bairro Sao Marcos desde 1990, onde comecou sua trajetoria politica, Vento participou ativamente da vida politica do local e foi eleito presidente da As-sociacao de Moradores. Atraves dela, ele prestou servicos comunitarios durante muitos anos, conquistando a amizade e confianca da populacao que acompanhava sua luta por causas sociais sem receber nada em troca alem do respeito alheio. Apos este periodo, o Partido da Mobilizacao Nacional (PMN) o convidou para candidatar-se a vereador. Vento aceitou prontamente.Erivaldo foi candidato por mais de duas vezes, mas nao obteve sucesso. Entretanto isto nao o fez desistir da ideia e em 2008 ele foi eleito com 2660 votos, sendo o vereador mais votado desta eleicao. Agora, Vento quer fazer valer cada voto de confianca dado a ele, lutando sempre pela cidadania com honestidade e seriedade. Vento ja conferir de perto a situacao da ponteEm 2009 procurado com situacao da ponte florentinos avidos o vereador Erivaldo leite mas conhecido
como vento levou fez um requerimento pendentes para que fizessem uma vistoria Na mesma .Ele foi prontamente atendido e pode acompanhar de perto a intencao da estrutura da ponte .Na epoca o vereador mostrou a foto que tirou do local e disse que a situacao estava precarias .Agora com proibicao de circulacao de veiculos de carga pesada nela , o vento expos novamente que tinha visto.O vereador salientou que situacao da ponte e precaria ,mas que apopulacao poderia ficar traquila ,pois este problema sera resolvido .Afinal o Governo Estadual ja abriu o processo licitatorio para que a reforma seja feita. O Vento Levou aproveitou a oportunidade e parabenizou o juiz da vara da fazenda publica de Colatina Menandro Taunfner Gomes,pela interdicao parcial da ponte que comecou a fazer no dia 1 de dezembro ...veja algumas fotografias em anexos.
nome e em homenagem ao governador do Estado da epoca, entao presidente do Estado, Florentino Avidos (1924-1928). Chama a atencao pelo seu comprimento, devido a imensa largura do Rio Doce que corta toda a cidade. A solenidade comemorativa do inicio dos trabalhos dessa ferrovia foi realizada no dia 19 de abril de 1926 - mas a ponte comecou a ser construida em 1925 - e contou com as presencas de autoridades federais, estaduais e municipais, bem como dos diretores da Companhia Territorial, e representantes de todas as classes sociais. Na oportunidade, o Dr. Clovis Cortes, engenheiro chefe dos servicos, convidou o Dr. Xenocrates Calmon para dar o primeiro golpe nas escavacoes do grandioso empreendimento. O engenheiro construtor da ponte Florentino Avidos, Oscar Machado da Costa, faleceu no dia 1o de novembro de 1963, na cidade do Rio de janeiro, e sua morte foi anunciada pelo Jornal do Brasil: "Morreu aos 69 anos de idade na Casa de Saude Sao Sebastiao, onde se encontrava internado ha alguns dias, o engenheiro Oscar Machado da Costa, considerado o maior especialista brasileiro na construcao de pontes, e que ultimamente estava empenhado na projecao e execucao de cinco viadutos entre os quais se destaca o que sera o mais alto da America Latina, com 132 metros corresponde a um edificio de mais de 40 andares. Autor do livro "Vigas Armadas' e de varias monografias tecnicas, o Dr. Oscar Machado da Costa, como fiscal do Brasil nas obras da ponte internacional Brasil-Argentina, entre Uruguaiana e Paso de Los Libres descobriu que a parte brasileira estava sendo construida errada (nao se encontraria com a da Argentina) e nao so a consertou como ainda conseguiu a etapa do Brasil antes da Argentina.
PONTE FLORENTINO AVIDOSFoi inaugurada em 1928, e com ela ocorreu a efetiva colonizacao da regiao Norte do Estado. Foi iniciada para a construcao da Estrada de Ferro Norte do Rio Doce, de Colatina a Sao Mateus, que nao foi concluida. Liga as regioes norte e sul da cidade e forma com a avenida Beira-Rio, o rio Doce e o por-do-sol o cartao postal de Colatina.O nome e em homenagem ao governador do Estado da epoca, entao presidente do Estado, Florentino Avidos (1924-1928). Chama a atencao pelo seu comprimento, devido a imensa largura do Rio Doce que corta toda a cidade.ORIGEM DA PONTE FOI A FERROVIALucilio da Rocha Ribeiro, em seu livro "Contribuicao a Historia da Imigracao Italiana no Municipio de Colatina", de 1996, fala sobre a solenidade de inicio dos trabalhos da construcao da Ferrovia que originou a construcao da Ponte Florentino Avidos, na decada de 20, do seculo passado:"A solenidade comemorativa do inicio dos trabalhos dessa ferrovia foi realizada no dia 19 de abril de 1926 e contou com as presencas de autoridades federais, estaduais e municipais, bem como dos diretores da Companhia Territorial, e representantes de todas as classes sociais. Na oportunidade, o Dr. Clovis Cortes, engenheiro chefe dos servicos, convidou o Dr. Xenocrates Calmon para dar o primeiro golpe nas escavacoes do grandioso empreendimento.Durante quase um ano, a Comissao de Servicos de Melhoramentos de Vitoria, atraves de sua 5a Divisao, vinha executando o projeto, construindo, sob sua administracao, cerca de 100 metros de ponte e cravado todas as estacas para as fundacoes do encontro a ser construido na margem de Colatina.Tendo, porem a referida Comissao recebido uma proposta vantajosa da firma Christiani & Nielsen, especialista em cimento armado, para a construcao de toda a infra-estrutura da ponte, resolveu estuda-la e acabou celebrando com a mesma um contrato, em 26 de marco de 1927, para a realizacao desse servico.Damos a seguir, alguns dados a respeito do aludido contrato: A extensao total da ponte sera de 682 metros, aproximadamente, dividida em 26 vaos de 26,25 metros, de centro a centro de pilares. A infra-estrutura constituira, portanto, de 25 pilares e dois encontros. Cada pilar sera fundado sobre 14 estacas de cimento armado, de 18 metros de comprimento, cravado ate a nega. As estacas sao protegidas por um enrocamento. O pilar propriamente dito sera de concreto armado e vazado, de modo a reduzir a carga obre as estacas. O encontro de margem de Colatina sera sobre estacas, as quais ja foram cravadas pela Comissao de Melhoramentos. O encontro da margem esquerda sera fundado sobre rocha viva, existente nesse local acima do nivel comum das aguas.A superestrutura sera de estrado superior, de aco, e consistira de duas vigas armadas de alma cheia. A rodovia tera uma largura de quatro (4) metros, com uma linha ferrea central, e tera uma laje abaulada de concreto armado ate a cota do boleto de trilho, de modo a servir tambem como estrada de rodagem.A firma construtora se obriga a entregar todo o servico (25 pilares e dois encontros prontos para receber a superestrutura metalica), em 30 de
com riqueza de informacoes, que transcrevemos na integra:"Em nossa noticia de ontem ja demos uma ideia do que foram as festas com que Colatina soberbamente celebrou a inauguracao da sua ponte sobre o Rio Doce e o trecho da estrada de rodagem que a liga a Santa Tereza, pondo-a assim em facil e rapida comunicacao com esta capital.Daqui partiram em automovel, no dia 28, as 7h30, o Exmo. Sr. Presidente Florentino Avidos, o ministro Heitor de Souza, representante do Sr. Presidente da Republica, e sua Exma. Sra., Dr. Aristeu Aguiar, o prefeito Otavio indio e Exma. Sra., deputados federais e muitas outras pessoas gradas e Exmas. Sras., sequito que so parou em Santa Tereza as 10:30h para servir-se de um lauto 'lunch' oferecido pelo Governo Municipal, representado pelo seu presidente o Sr. Orlando Bonfim e outras pessoas distintas da localidade, cuja sincera hospitalidade ja era conhecida pelos excursionistas.Pouco depois, pos-se em movimento a brilhante comitiva, e no alto da serra de Santa Tereza sobre um artistico arco, lia-se este distico: "Estrada de Canaa- Salve Presidente Avidos", e um laco de fita atravessando toda a estrada.Ali o brilhante orador Orlando Bonfim, em rapido improviso, solicitou do presidente que a nova rodovia se chamasse CANAA, em homenagem ao autor desse livro genuinamente nacional, inspirado pela deslumbrante vista que dali se descortinava sobre o imenso vale, que se ostentava e perdia de vista aos olhos maravilhados dos espectadores.O Sr. Presidente consentiu na proposta e ficou assim batizada a estrada por onde seguiu o distinto sequito, que apos tres horas de viagem atingiu Colatina, sendo recebido pelas principais personalidades locais e por uma imensa multidao, que aclamou delirantemente os recem-chegados".O ENGENHEIRO CONSTRUTOR DA PONTE OSCAR MACHADO DA COSTAO engenheiro construtor da ponte Florentino Avidos, Oscar Machado da Costa, faleceu no dia 1o de novembro de 1963, na cidade do Rio de janeiro, e sua morte foi anunciada pelo Jornal do Brasil:"Morreu aos 69 anos de idade na Casa de Saude Sao Sebastiao, onde se encontrava internado ha alguns dias, o engenheiro Oscar Machado da Costa, considerado o maior especialista brasileiro na construcao de pontes, e que ultimamente estava empenhado na projecao e execucao de cinco viadutos entre os quais se destaca o que sera o mais alto da America Latina, com 132 metros corresponde a um edificio de mais de 40 andares.Autor do livro "Vigas Armadas' e de varias monografias tecnicas, o Dr. Oscar Machado da Costa, como fiscal do Brasil nas obras da ponte internacional Brasil-Argentina, entre Uruguaiana e Paso de Los Libres descobriu que a parte brasileira estava sendo construida errada (nao se encontraria com a da Argentina) e nao so a consertou como ainda conseguiu a etapa do Brasil antes da Argentina.ELE INVENTOU O DINOSSAURONascido em Lambari, Minas Gerais, em 8 de julho de 1894, Oscar Machado da Costa, formou-se na Universidade de Cornell (EUA), na turma de 1916. Destacam-se entre os seus projetos a ponte sobre o rio Parana, em 1920, a ponte sobre o Rio Doce em Colatina, no Espirito Santo, quando inventou o aparelho e que denominou "Dinossauro", para lancamentos
de voos metalicos hoje amplamente usado.Foi designado pelo Clube de Engenharia para proceder a vistoria tecnica e aprovar a ponte Hercilio Luz, em Florianopolis, que e a maior do Brasil. Dedicou-se ao estudo e a execucao de reforco de pontes metalicas e ferroviarias sem interrupcao de trafego, ou seja, montava a nova ponte ao lado da antiga, que depois era inutilizada.Ele possuia a Ordem do Merito Militar e era membro da American Society of Civil Engeneer, nos Estados Unidos, da Academia de Ciencia de Nova Yorque e da Sociedade de Engenheiros Civis da Franca. Era casado com Amalia e tinha tres filhas: Lidia, Amalia e Luzia".
O que vou escrever aqui, agora, e um desabafo, e nao quero que seja tomado de outra maneira, nem que seja entendido como um discurso que queira adeptos, ou replicas raivosas. Dito isso, comeco a tracar minhas linhas...Vejo o parto como um tema ao redor do qual giram discursos romanticos e realistas. Tomo essas duas palavras - "romantico" e "realista" - em suas acepcoes originais: o romantico, eu o tomo como aquele que passa pela idealizacao, associado a valores como bom, puro, intenso, selvagem, essencial; o realista, em contrapartida, tomo como desiludido, acido, cinico, perpassado pela civilizacao, pelo que oferece a cidade e a maquina e embebido dos valores da Medicina, da Ciencia, do conhecimento academico e da tecnica. O romantico se volta para o primitivo, para os sentimentos puros, para a essencia humana tida como boa, como natural. O realista se constroi sobre a cidade, o lucro, o trabalho em serie, a tecnica que escraviza em lugar de libertar.Vejamos como se delineia meu raciocinio, vamos amadurece-lo juntos. O que e parir? Primeiro vamos dissecar esse verbo tao bonito: parir. Parir vem do latim parere, e tem a mesma origem de aparecer, surgir. Segundo o Aurelio, e: verbo transitivo. Dar a luz, falando-se da femea vivipara quando expele do utero o ser que gerou. Muito bem, pois a femea e quem expele o serzinho que esta ali. Estamos falando de um processo ativo, entao. Pela definicao do dicionario, a femea e o sujeito que realiza a acao. Isso se aproxima, entao, da definicao romantica: a natureza realiza seu papel, da a femea a capacidade de realizar o trabalho de dar um ser a luz. Nascer e parir sao acoes naturais, concordam? Isso se aproxima dos conceitos que proponho como romanticos, pois nada mais selvagem, primitivo, que uma femea uivando de dor durante as contracoes uterinas e dando a luz seu rebento.Parir e intenso. Parir e entrar em comunhao com a natureza que nos criou e ser como todas as mamiferas que parem. E ha quem leve esse conceito romantico ao extremo, ha quem seja ultra-romantico.Parir, segundo os moldes realistas, depende da civilizacao e da tecnica. Nada de ser bicho, nada de uivos e gemidos. Parir tem que estar cercado de assepsia, do cheiro de eter (ops! Isso parece romantismo tambem, mas nao e!), do ambiente hospitalar, da tecnica criada para padronizar a acao de nascer. O corpo domesticado pela civilizacao e posto na horizontal, ligado a maquinas e monitores, e tem um tempo estabelecido para que o ser gerado no utero seja retirado com engenhosidade e pericia. Se o realismo aprecia a tecnica, e com ela que ele vai dominar os processos naturais de nascer. Entra em acao o medico. E sai de cena o verbo parir. Quem traz o ser a luz, agora, nao e mais a mae, e o medico, imbuido dos conhecimentos que vem da antiguidade classica e que foram sendo avalizados ao longo de seculos de tradicao na nossa sociedade ocidental. A pergunta realista e: Por que parir de maneira selvagem quando se pode ter a Ciencia a
seu favor?? A femea perdeu sua forca primitiva quando foi levada ao hospital. Ela foi deitada em uma cama, dopada com anestesicos, teve seu corpo cortado, esqueceu como expelir do seu utero o bebe gerado em seu ventre. O medico e quem faz o parto agora. Hoje em dia, pergunta-se as amigas: "Quem fez o seu parto?", "Ah, foi o Dr. Fulano de tal"... A mulher se esqueceu como fazer forca para ajudar a natureza, separou-se do trabalho da natureza presente no parir, no "surgimento" de um novo ser sobre a face da terra. Gosto quando Eduardo Galeano usa a palavra divorcio para referir-se as cisoes provocadas pelo ser humano para impor mudancas culturais. E vejo que ha um divorcio lamentavel entre o corpo da mulher e o parto. Nos, mulheres, nos distanciamos do parir, esquecemos qual e a forma, o caminho que devemos atravessar da gestacao ao parto, e entregamos nas maos de medicos o momento mais magico que a natureza nos deu: dar a luz nossos filhos. Tememos a dor, essa vila que a medicina tenta domesticar com suas drogas e farmacos poderosos. Tememos que a passagem de um bebe nos dilacere o canal vaginal. Muitas mulheres sentem o parto como grotesco e veem na cesarea eletiva a forma civilizada de nascer. Marca-se o dia e a hora, como uma ida a um evento pomposo. Nao se sente dor (Efemera ilusao!...), nao se ve nada, nao se sente nada mesmo! Acho, inclusive, que nem emocao se sente. :(Nao e por acaso que ja ouvi piadas dizendo que as mulheres que desejam parto natural sao como aborigenes. Associa-se o parto natural a algo selvagem. A mulher "civilizada", a mulher das grandes metropoles tem que passar por "procedimentos controlados", ter filhos "em serie", nas "maternidades-fabricas". Nada mais realista para o nascimento contemporaneo: o medo a perder o controle, a libertar a selvageria do nascer, a perder a compostura, tempo, dinheiro, a desperdicar o conhecimento medico quando se escolhe parir em comunhao com o tempo da natureza... E a associacao entre parto natural e aborigenes, alem de preconceituosa e infeliz, e lamentavel, porque ignora um conhecimento ancestral e extremamente respeitoso com o corpo e a natureza praticado pelos indigenas.A conivencia entre mulheres-separadas-do-seu-corpo e determinada linha da medicina fez surgir o nascimento asseptico escolhido no calendario. Agenda-se o dia de ir ao hospital e fazer o milagre da vida brotar. Mas quem o faz? O obstetra nao quer perder o seu dia de consultas; a mulher nao quer perder o que? Concordo que ninguem quer sentir dor, dor nao e uma coisa agradavel para ninguem, mas ha formas de encarar a dor, de dribla-la. A dor e uma forma de vivenciar esse caminho, apenas isso. Ha gente que nem pensa na dor quando vivencia o trabalho de parto. A alegria de ver o filho nascer, o poder que se sente ao ver que seu corpo e capaz de parir, a danca que a dor realiza sobre a bacia e sobre o utero sao sinais de que a hora de ter o filho nos bracos