Foto do arquivo pessoal. Primeiro embarque na Iberocruceros.O seu cartao de bordo pode ser mais bonitinho do que esse aqui (caso voce fique bem na foto, kkk), porem o importante e saber qual a sua utilidade:1- Entrar e sair do navio;2- Documento de identificacao "em terra" (importante, essa sera sua unica identificacao "internacional", ja que o passaporte original fica guardado no departamento administrativo "Purser's office" para que seja apresentado as autoridades, sempre que necessario;3- Fazer compras a bordo: loja, bares, fotografia, SPA... 4- Entrar e sair da sua cabine (caso o navio seja modernoso e ofereca essa facilidade tambem para a tripulacao)Sobre o item 3, atencao aos gastoes: a compra nao e totalmente liberada! Cada colaborador tem um percentual sobre o salario que pode gastar mensalmente e o cartao e bloqueado quando chegamos nessa margem. Essa medida visa evitar a grande compra por impulso para que nao fiquemos sem salario! Crise no Brasil, precos e dolar alto se comparado ao real.Enquanto uns perdem, os tripulantes brasileiros no exterior estao felizes da vida!Eis agora uma otima vantagem de se trabalhar em cruzeiros maritimos. Quem tem passaporte europeu pode receber em euro, brasileiros puramente recebem em dolar. Deve existir uma compensacao nessa louca e ardua vida de quase marinheiro!Figura disponivel em: http://economia.uol.com.br/noticias/redacao/2015/09/23/dolar-mais-alto-deixa-o-brasileiro-mais-pobre-veja-quem-ganha-e-quem-perde.htm. Consulta em 16 fev 2016 as 20:49. Voce sabe com quem esta falando? Meu amigo, se voce e um tripulante, nao adianta tentar fazer besteira, maltratar o cliente, pensando que nao sera identificado. Sim, voce esta marcado! Eis que recebera uma "plaquinha", como essas da foto, com o seu nome e cargo ou departamento. Quando o colaborador e mais operacional, em geral tera a identificacao com seu primeiro nome ou sobrenome e o cargo ou departamento que ocupa. Ja os chefes de departamento ou officers, tem nome + sobrenome, alem do cargo. Ha companhias que incluem a bandeira de sua nacionalidade no "name tag" e o emblema da empresa ou navio. Outras deixam apenas as informacoes de nome e cargo e acima da plaqueta, voce deve utilizar umas bandeirinhas que em geral identificam os idiomas que fala, facilitando assim na comunicacao com clientes de diversas nacionalidades. Assim como em diversos servicos de hospitalidade como hoteis, guias de turismo e certos restaurantes, alem do cliente saber com quem fala e poder personalizar ou identificar o colaborador, faz parte do uniforme e deve ser bem conservado. Ha modelos que vem com alfinetes e evitamos estragar o tecido da camisa, tentando coloca-lo sempre nos mesmos "buraquinhos". Os mais modernos e caros sao de ima e pouco praticos para algumas atividades como o servico de limpeza, pois facilmente podem cair com a alta movimentacao do colaborador. Ja mencionei que o material do name tag e caro? Sim, estou sendo redundante pois exatamente por isso, muitos navios, hoteis e afins, fornecem o primeiro objeto ao colaborador com parte do uniforme e cobram um segundo, em caso de extravio. Alias, as vezes e necessario assinar um documento comprovando que voce o recebeu. E pode ser preciso devolve-lo ao termino do contrato... acho que nao era o caso da