Cruzeiros Maritimos (Abremar), companhias tomam as providencias necessarias para prevenir surtos de doencas entre a tripulacao. De acordo com a Abremar, a porcentagem de ocorrencias relacionadas a saude por turista transportado nos navios fica abaixo do registrado para quaisquer locais com grande circulacao de pessoas, como metros, onibus, avioes, hoteis, piscinas, praias e cidades.De acordo com a Abremar, todos os navios possuem sistemas complexos de tratamento de agua, lavam os alimentos com agua filtrada e importam produtos primarios, como macarrao. Carnes, verduras, frutas e laticinios sao adquiridos no Brasil. O lixo, segundo a associacao, passa por separacao e vai para reciclagem. Ha uma area especial, com maquinario, para o tratamento dos residuos. O que sobra acaba compactado e entregue para empresas contratadas em terra firme. O lixo hospitalar vai para o deposito de embalagens especiais. Alem disso, conforme a Abremar, todas as categorias de residuos tem etiqueta de identificacao: alimentos, vidro, porcelana, aluminio e plastico.A associacao aponta que os navios possuem estrutura de atendimento medico e ambulatorio. Na suspeita de uma doenca mais seria, o hospede e encaminhado para um clinica quando o navio atraca no porto.Conforme a Abremar, as operadoras enfrentam dificuldades para interpretar os regulamentos de saude publica em cada um dos portos do litoral brasileiro. No ano passado, a associacao se reuniu com a Anvisa e com representantes de companhias para discutir o desenvolvimento de um manual oficial para o saneamento de todos os navios de cruzeiro que circulam pela costa do Pais."Montamos e traduzimos um documento com mais de 70 paginas para que ambos os lados, governo e armadoras internacionais, pudessem chegar a um entendimento e, juntas, alinhar o discurso. Com isso, todos ganham: quem inspeciona, quem traz o navio e, principalmente, o turista", disse Ricardo Amaral, presidente da Abremar.InspecoesA Anvisa tem a responsabilidade de inspecionar todos os navios que entram no territorio brasileiro, desde a sua chegada ate a saida. As embarcacoes sao vistoriadas conforme o tempo de permanencia do navio na costa do Pais. A avaliacao leva em conta itens como abastecimento, tratamento e pontos de ofertas de agua potavel, recebimento, armazenamento, manipulacao e exposicao de alimentos e climatizacao. Alem disso, aspectos como hospital de bordo, acondicionamento e tratamento de residuos solidos, alojamentos, piscinas, deck, spas e outros tambem passam por analises, segundo a Anvisa. Caso sejam constatados problemas, as punicoes podem chegar a multas entre R$ 2 mil e R$ 1,5 milhao - que pode ser dobrada em caso de reincidencia - a interdicao da embarcacao.Ao final de cada temporada, a agencia publica um documento sobre a situacao da higiene nos cruzeiros que passaram pelo Brasil. O relatorio da temporada 2010/2011 divulgado em setembro de 2011 mostrou que quase um terco das embarcacoes que foram inspecionadas quando passaram pelo Brasil apresentaram irregularidades. Os problemas iam desde a agua contaminada ate o armazenamento inadequado dos alimentos.OrientacoesPara auxiliar na seguranca dos passageiros de navios de cruzeiro, a Anvisa criou um hotsite com dicas de saude para os viajantes. Na pagina da internet (www.anvisa.gov.br/hotsite/cruzeiros), os passageiros sao orientados a fazer uma avaliacao com um medico antes de embarcar,