O Porto de Paranagua bateu o recorde historico de movimentacao mensal de cargas, em agosto passado, em seus 75 anos de existencia. (Clique aqui para ler materia a respeito)Como e que fica, agora, o discurso de que os portos publicos brasileiros estao deteriorados, saturados, com precarias condicoes que levarao, inexoravelmente, a um apagao logistico?Convem relembrar que, periodicamente, segmentos empresariais utilizam justamente o Porto de Paranagua como referencia para esse discurso .Os resultados e recordes sucessivos dos principais portos publicos brasileiros mostra que essa afirmacao e falsa e tem como unica finalidade provocar a mudanca do marco regulatorio, para o liberou geral, com a consequente favelizacao do sistema portuario.As autoridades brasileiras precisam dar mais ouvidos aos numeros, aos indicadores e a satisfacao dos usuarios do que a esses falaciosos argumentos que so interessam aos armadores e grandes operadores internacionais, com vistas a conquista do monopolio desse mercado.Na imensa maioria dos paises desenvolvidos e emergentes, o movimento e o contrario do que quer a CNA: ao inves do lliberou geral, controle maior do estado.Ao contrario da favelizacao do sistema portuario, a concentracao e formacao de blocos de poucos operadores para que haja ganhos de escala significativos, que revertam para a modicidade tarifaria e aumento da qualidade do servico prestado.Afinal, o que esta em jogo e o desenvolvimento regional e nacional do pais, bem como a sua seguranca e soberania nacional.Jose Augusto Valente - Diretor Tecnico do T1 Recorde paranaense. O Porto de Paranagua registrou em agosto (2010) a maior movimentacao de cargas em seus 75 anos de historia.Foram mais de 4,1 milhoes de toneladas de produtos comercializados pelo terminal - entre exportacao, importacao e cabotagem - recorde historico que ultrapassou a marca de 3,9 milhoes de toneladas, alcancada em agosto de 2007.Na comparacao com o mesmo mes do ano passado, quando foram 3,5 milhoes de toneladas de mercadorias, o aumento chega a 18%.Os numeros foram divulgados nesta quarta-feira pela Administracao dos Portos de Paranagua e Antonina e mostram a eficiencia do complexo graneleiro paranaense. A exportacao de graos representou 2,1 milhoes de toneladas do total movimentado.O modelo paranaense do Corredor de Exportacao, em sistema de pool, e unico no Brasil e garante agilidade nas operacoes. A carga pode ser embarcada simultaneamente nos tres bercos de atracacao exclusivos para graneis e permite que um mesmo navio receba carga de diferentes produtores inclusive dos pequenos.Oito empresas, incluindo o silo publico, tem seus armazens ligados ao Porto de Paranagua atraves de seis correias e esteiras rolantes que vao ate a faixa portuaria e desembocam em seis carregadores de navios (shiploaders).Em agosto, destaque para a comercializacao de soja, que somou 609 mil toneladas, e do milho, 570 mil toneladas mais que o dobro do registrado no mesmo mes do ano passado.O Parana voltou a ter a maior producao agricola do Brasil e o bom momento do campo reflete no porto, afirma o superintendente Mario Lobo Filho.Estamos otimistas com a colheita do milho safrinha que, segundo o IBGE, sera maior que as expectativas preliminares. Por isso, investimos pesado para atender os produtores e exportadores.Temos dois armazens publicos exclusivos para