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Complexidade (MAC) para a Bahia e ressaltou que so para custeio a Osid recebe, por ano, cerca deR$ 90 milhoes, o que representa 7% do Teto MAC repassado para o estado.Por meio de nota, o Ministerio acrescentou que o MAC e uma contrapartida federal aos servicos de media e alta complexidade oferecidos nos estados e municipios. O orgao ressaltou que as administracoes estadual e municipal tambem podem empregar recursos proprios para complementacao financeira desses procedimentos.Segundo o Ministerio da Saude, desde 2007, mais de mil procedimentos da tabela SUS foram reajustados no pais, considerando a necessidade dos servicos e a pactuacao com os gestores locais de saude.O gestor da Osid Milton Carvalho acrescenta que ha um descompasso entre o prazo medio de recebimento das verbas do SUS (67 dias) e o prazo medio de pagamento aos fornecedores (40 dias).Ela acrescenta que o descompasso entre recebimento das verbas do SUS e o prazo de pagamentos ao fornecedores tambem nao tem resultado em calotes. "Desde a epoca de Irma Dulce, uma coisa que ela sempre honrou foi pagar suas proprias dividas", diz sobre as referencias da entidade.Para nao atrasar a prestacao de contas, a entidade recorre a conta garantida, modalidade bancaria onde uma instituicao financeira disponibiliza um limite de credito com garantia de recebimento.Enfermarias da Osid funcionam com as luzes apagadas (Foto: Henrique Mendes / G1)
o imbecil jogador Danilo "so se machuca" Oliveira torce o tornozelo, mantendo a media de uma torcida de tornozelo por festa de fim de ano (duvida? Clique AQUI).E como diz aquele velho ditado, "o craque e cacado dentro de campo" e, assim que ele foi cacar o craque, deu nisso. E com essa linda imagem, a mafia familia Lezionados deseja a todos uma feliz festa de natal com muito peru e um otimo ano novo!
Seguindo a tendencia dos esportes, o Lezionados mais uma vez sai atras de novos atletas que representem sua historia e gloria; ou nao. Ja vi times serem "operados" em campo pelo juiz. Ja vi fraturas expostas devido a jogadas violentas. Ja vi tantos pernas-de-pau jogarem por clubes mundo afora que juraria que eram literalmente pernas-de-pau, com um membro amputado e jogando de protese. Ja vi cortes profundos em jogadas rispidas sairem tanto sangue que pareciam transfusoes de sangue... agora, EXAME DE PROSTATA (!!!) dentro de campo?!? Essa e a primeira vez! Serio mesmo, a gente precisa inventar um Haka pro Lezionados urgente! Essa e a porcaria mais legal dessa bosta desse mundo! Vale a dica para um excelente dia!!!!! Mega feliz com tanto carinho e forca que estou recebendo das minhas amigas que comparecendo aqui no blog me enchem de alegria!!!!!! Eu agradeco de coracao!!!! Todas nos sabemos como e dificil trabalhar com artesanato e acho que esta parceria boa de incentivo e tudo!!!Com a ajuda da minha mestra Lu Lagos vou transformando este cantinho aqui num lugar cada vez mais agradavel e com pecas bonitas para os olhos e para a alma!!!Obrigada minhas lindas!!!! Bjokas carinhosas! Bom dia a esta sexta feira ensolarada, iluminada, abencoada, pintada por Deus!!!!! Bom dia para todas as minhas amigas que ja estao por aqui e todas que ainda vao chegar, porque nao... sejam bem vindos a este dia os amigos tambem!Para mim este e o melhor dia da semana, nao porque e vespera de sabado ou domingo, mas porque guarda uma energia de promessas boas!!! Passeios no fim da tarde, cinema a noitinha, beijos roubados...e depois chopp gelado!!!! Tem coisa melhor??? rsrsrsrsrrsUma vez li que a gente deve substituir a expectativa pela esperanca, porque a expectativa pode frustar, enquanto a esperanca sempre nos traz boas surpresas. Pois e....fazendo a licao direitinho embarco neste sentimento bom de esperanca que tomou conta do meu coracao! O meu trabalho tem tudo a ver com isso porque me renova, me expande num horizonte de infinitas possibilidades, me faz mais humana. A arte faz isso com a gente e eu sou muito abencoada por ter nas maos tao maravilhoso talento! E nao sou a unica, a maioria de voces aqui tambem tem este presente de Deus!Vamos comemorar galera!!!! A sexta feira, o talento, o sol, a vida!!!!!!!Feliz dia para todos nos!!!! Bjokas carinhosas Preco: Tempo de Producao: 5 dias uteisTecido: TricolineCodigo: 248 Preco: R$ 40,00Tempo de producao: 5 dias uteisTecidos: cetimCodigo: Preco: Tempo de Producao: 5 dias uteisTecido: CetimCodigo: 246 Preco: R$ 18,00Tempo de Producao: 5 dias uteisTecido: CetimCodigo: 230 Ola pessoal,Venho contar uma novidade. Tenho agora um novo site para compras: http://www.elo7.com.br/dorabritoartesanatosUm site atualizado com produtos novos, atualizados de acordo com as tendencias da estacao.Tendo um local especifico para noivas, daminhas, debutantes e mais. (Procurem na tag Noivas)Obrigada a todos pelas visitas aqui no blog e conto com voces para o meu novo site. Preco: R$ 18,00Tempo de ProducaoTecido: CetimCodigo: 231 Preco: Tempo de Producao: 5 dias uteisTecido: TricolineCodigo: 247 Elas ajudam a aproveitar toda a vida util e
trazem maior seguranca ao motorista e aos passageirosVoce sabe que e fundamental prestar atencao aos cuidados com os pneus. Principal elo entre o veiculo e o solo, eles exercem influencia direta em todo o comportamento dinamico de um carro e suas boas condicoes proporcionam o aproveitamento total dos sistemas de suspensao, transmissao, tracao, direcao e frenagem, trazendo assim maior seguranca ao motorista e aos passageiros.Alem da revisao, e necessario que todo o conjunto pneu-veiculo-motorista atue em harmonia, comenta Jose Carlos Quadrelli, gerente geral de Engenharia de Vendas da Bridgestone. Nao adianta colocar pneus novos, se a suspensao e outras partes do veiculo nao estiverem em bom estado. Da mesma forma, de nada adianta viajar com um veiculo zero, com pneus novos, se o motorista nao tomar os cuidados basicos da direcao segura evitando o choque dos pneus em lombadas, guias ou buracos, ou se acelera e freia bruscamente. Dirigir com cuidado e responsabilidade e um dos procedimentos para se utilizar o pneu de forma inteligente.Conheca os 10 mandamentos para o bom desempenho do pneu:1. Calibrar os pneus semanalmente de acordo com a indicacao do manual do fabricante do veiculo. 2. Fazer o rodizio dos pneus: Veiculos com pneus radiais a cada oito mil quilometros rodados e veiculos com pneus diagonais a cada cinco mil quilometros. 3. Evitar sobrecarga no veiculo: Excesso de peso compromete a estrutura do pneu e aumenta o risco de danos ou de alteracoes estruturais. 4. Fazer a manutencao preventiva de todo o veiculo: Amortecedores, molas, freios, rolamentos, eixos e rodas atuam diretamente sobre os pneus. 5. Utilizar as medidas de pneus e rodas indicadas pelo fabricante do veiculo. As partes do carro foram projetadas para interagirem de forma equilibrada. A utilizacao de pneus e rodas diferentes altera este equilibrio. 6. Alinhar a suspensao e balancear os pneus sempre que o veiculo sofrer impactos fortes, na troca de pneus, quando os pneus apresentarem desgastes irregulares, ao serem substituidos componentes da suspensao, quando o veiculo estiver "puxando" para um lado ou a cada dez mil quilometros. 7. Utilizar o pneu indicado para cada tipo de solo. Rodar na cidade com um pneu destinado ao uso em terra (fora de estrada) provocara perdas no consumo de combustivel, na estabilidade e na durabilidade das pecas do veiculo. 8. Observar periodicamente o indicador de desgaste da rodagem (TWI). Este indicador, existente em todo pneu, mostra o momento certo para se efetuar a troca, reduzindo o risco de rodar com o pneu careca. O limite de profundidade do sulco do pneu e de 1,6 milimetro. 9. Nao permitir o contato do pneu com derivados de petroleo ou solventes. Estes produtos atacam a borracha fazendo com que ela perca suas propriedades fisico-quimicas e mecanicas. 10. Evitar a direcao agressiva, com freadas fortes e mudancas bruscas de direcao. Nunca ignore a existencia de lombadas, buracos e imperfeicoes de piso.
seis marchas (da japonesa Aisin) em substituicao ao de quatro marchas de origem francesa. Falta desse cambio mais moderno prejudicou, em especial, vendas do Peugeot 2008 THP Flex. APESAR de as vendas para o mercado interno terem demonstrado uma primeira reacao, e das exportacoes que vem as boas noticias. Primeiro trimestre deste ano foi o melhor da serie historica com 172.693 unidades de automoveis, comerciais leves e pesados, no valor de US$ 2,799 bilhoes. Sao numeros 70% e 58% maiores que no mesmo periodo de 2016. OCIOSIDADE media da industria automobilistica continua elevada e proxima a 50%. Precisaria ocorrer uma aceleracao maior da comercializacao interna para estabilizar o nivel de emprego, que continua a cair: menos 8,7%. Sao 103.635 funcionarios, mas nem todos ativos e com jornadas de trabalho menores. Estoques subiram de 33 dias (fevereiro) para 35 (marco). FORD EDGE ficou mais tecnologico, sem perder caracteristica de amplo espaco interno e porta-malas acima da media (1.110 litros de volume util). Motor V-6, 3,5 litros, de 284 cv e 34,6 kgfm e apenas suficiente. Como versao turbo nao esta disponivel aqui, consumo alto de gasolina diminui autonomia. Muito boa a direcao de relacao mais direta em manobras de baixa velocidade. WEBASTO ve perspectivas de ampliacao do mercado de teto solar no Brasil. Em modelos de topo de linha faz parte de equipamentos de serie ou opcionais na maioria das marcas a venda no Pais, em particular as importadas. A empresa alema tem opcoes mais acessiveis do equipamento para series especiais de carros compactos. Na outra ponta versoes com celulas fotocromicas. *fernando@calmon.jor.br e www.facebook.com/fernando.calmon2
Modelo e o mais barato do Brasil e clientes podem ter o beneficio das duas primeiras revisoes gratuitasA Chery iniciou as vendas do novo QQ com motorizacao Flex. Sao oferecidas tres versoes: Smile com preco a partir de R$25.990,00; Look com preco a partir de R$29.990,00 e a ACT com preco a partir de R$31.490,00.Apresentamos ao mercado o New QQ com nova motorizacao e com mais uma versao a disposicao de nossos consumidores, mas mantendo o titulo do carro mais barato do Brasil, com duas opcoes abaixo dos R$ 30 mil, declara Luis Curi, Vice-presidente Executivo da Chery Brasil.As versoes Look e ACT mantem a mesma lista de equipamentos: direcao hidraulica, ar-condicionado, vidros dianteiros eletricos, radio AM/FM com entrada USB, travamento automatico das portas, rodas de liga leve de 14, quatro alto falantes, chave com comando remoto (central lock), entre outros itens. A ACT e equipado com acessorios extras, como luzes diurnas de seguranca (DRL), sensor de estacionamento, vidros eletricos traseiros e retrovisores com ajuste eletrico.Como nova versao de entrada, o New QQ Smile vem equipado com vidros eletricos dianteiros, radio AM/FM com entrada USB, computador de bordo e abertura automatica do porta-malas. As tres versoes ganham o motor 1.0 de tres cilindros flex, que rende 74/6000 75/6000 (cv / rpm) Gasolina-Etanol, e e reconhecido com o selo CONPET, concedido pelo Inmetro. Isso significa que o modelo e o mais economico na categoria de subcompactos, tendo alcancado os niveis mais baixos de emissoes de poluentes, alem de ser classificado como um dos automoveis mais eficientes no ranking geral da avaliacao feita pelo orgao.O subcompacto tambem carrega o titulo de primeiro carro de uma montadora chinesa a fazer parte do ranking Car Group do CESVI Brasil, que lista os modelos com os melhores indices de reparabilidade, ou seja, os automoveis que oferecem a melhor relacao entre custo e facilidade de reparos, que impactam diretamente nao so no bolso do consumidor, como tambem no momento do calculo do seguro, pelas empresas seguradoras.O New QQ flex chega ao mercado com boas noticias, desbancando seus concorrentes nos quesitos eficiencia, emissao, indice de reparabilidade e custo do seguro. Sao fatores que contam positivamente no momento de decisao de compra por parte do consumidor, cada dia mais consciente e responsavel, financeira, social e ambientalmente, comenta Curi.Alem da novidade da versao Smile, a Chery Brasil ainda oferece condicoes especiais para os consumidores que adquirirem o New QQ flex ate 30 de junho.Serao oferecidas duas primeiras revisoes gratuitas por conta da Chery. E mais um fator que complementa a lista de custo beneficio do nosso modelo de entrada, finaliza Curi. Versao "Trackhawk" se torna o SUV mais rapido e mais poderoso da historiaO O Jeep Grand Cherokee Trackhawk e agora o SUV mais poderoso e mais rapido do mundo, gracas ao seu impressionante motor V8 de 6,2 litros de 717 cavalos de potencia. A versao e equipada com cambio automatico TorqueFlite de oito marchas, freios Brembo e acelera de 0 a 96 km/h em 3,5 segundos, de 0 a 400 m em 11,6 segundos e alcanca a velocidade de 289
km/h.Por um longo tempo, o Jeep Grand Cherokee foi reconhecido como lider entre os SUVs grandes. Agora ele e tambem o mais poderoso e mais rapido em seu segmento com a nova versao Trackhawk de 717 cavalos, disse Mike Manley, CEO global da marca Jeep. O novo Grand Cherokee Trackhawk oferece numeros de desempenho surpreendentes, confirmados pela renomada engenharia da SRT, combinando capacidade de handling com luxo, refinamento e grande variedade de tecnologia de ponta, concluiu o executivo.Avancos na transmissaoO desempenho do Jeep Grand Cherokee Trackhawk 2018 e reforcado gracas a varias melhorias nos componentes de transmissao. Estes elementos foram concebidos para resistir ao poder adicional de torque do motor sobrealimentado. Um dos resultados disso aparece no cambio automatico TorqueFlite, que proporciona melhores respostas nas trocas de marchas e conducao mais eficiente.O Grand Cherokee Trackhawk tem o sistema de tracao nas quatro rodas Jeep Quadra-Trac, que inclui diferencial traseiro eletronico de deslizamento limitado e caixa de transferencia ativa. De serie, o sistema de controle de largada (Launch Control) otimiza o rendimento do Grand Cherokee Trackhawk coordenando motor, transmissao e suspensao. Assim, se consegue uma arrancada perfeita e aceleracao consistente em linha reta.O sistema Selec-Track do Grand Cherokee Trackhawk usa software de alto desempenho para pre-configurar e distinguir cinco modos dinamicos, incluindo: Auto (automatico), Sport (esportivo), Track (pista), Snow (neve) e Tow (reboque). Isso permite ao condutor escolher o tipo de configuracao que melhor se adapte as suas necessidades e condicoes ambientais. Os modos de conducao controlam, de maneira independente, sistema de tracao, transmissao, shift paddles, suspensao e direcao.O Trackhawk tambem tem um modo personalizado que permite ao motorista ajustar separadamente cada sistema do veiculo, gerando muitas possibilidades de desempenho e comportamento dinamico.Detalhes de estiloO Jeep Grand Cherokee Trackhawk 2018 e 2,54 cm mais baixo que as versoes nao-SRT. Alem disso, ele e caracterizado por extensores dos para-lamas e das soleiras da mesma cor na carroceria e capo esculpido com extratores duplos de calor. A tradicional grade frontal da marca, com sete aberturas, esta acompanhada por farois adaptativos com dois refletores de xenonio e assinatura de LEDs. Nao ha farois de neblina para otimizar o fluxo de ar tanto para a admissao como para o arrefecimento do motor.Na traseira, se destacam as quatro ponteiras de escapamento, cada uma com 10 cm de diametro e na cor Black Chrome. As rodas de serie sao novas, com acabamento de titanio, de 20 x 10 polegadas. Tambem estao disponiveis rodas superleves de aluminio, que permitem um alivio total de 5 kg no peso. Os pneus sao totalmente novos: Pirelli 295/45ZR20 Scorpion Verde All-Season ou o P Zero de tres estacoes, ainda mais voltado para o desempenho.
Modelo devera chegar ainda este ano no mercado europeu e nao nao ha previsao para o mercado brasileiro A Jaguar divulgou que o mais esportivo modelo da marca passa a contar com o novissimo motor Ingenium Turbo de 4 cilindros, 2.0 litros e 300 cavalos de potencia. O F-TYPE ja conta com as opcoes de motores 3.0 V6 Supercharged, uma com 340 e outra com 380 cavalos, alem da versao 5.0 V8 Supercharged com 550 e 575 cavalos, esta ultima na versao SVR.Para Ian Hoban, diretor do Jaguar F-TYPE, a chegada do nosso avancado motor de quatro cilindros para o F-TYPE criou um modelo com suas proprias caracteristicas. O desempenho proveniente de um motor com essas dimensoes e notavel, ao mesmo tempo em que conseguimos melhoras os niveis de consumo de combustivel, que tornam a experiencia do F-TYPE mais acessivel do que nunca.O novo motor Ingenium desenvolve 400Nm de torque e leva o modelo da imobilidade aos 100 km/h em apenas 5,6 segundos e a velocidade maxima de 250 km/h. Mais leve, o propulsor permite uma economia de 52 kg no peso total do modelo, em comparacao com a versao equipada com motor 3.0 V6 de 340 cv.Com uma proposta totalmente focada na esportividade e agilidade, o F-TYPE 2.0 de quatro cilindros conta com sistema de transmissao automatica de oito velocidades Quickshift fabricado pela ZF com opcao de trocas sequenciais por meio de aletas atras do volante. O cambio oferece respostas extremamente rapidas aos comandos do motorista e reforca o aspecto esportivo do modelo.O novo motor Ingenium tambem e mais economico em relacao aos demais da linha F-TYPE. Se comparado a versao com propulsor 3.0 V6 de 340 cv, a economia de combustivel e de cerca de 16%.O novo motor Ingenium e o mais potente quatro cilindros ja produzido na historia da Jaguar para um veiculo de producao e ainda oferece a mais alta potencia por litro entre todos os motores que equipam os modelos da marca: 150 cv por litro.Para manter o total apelo esportivo do F-TYPE, o sistema de exaustao foi completamente revisto de forma a garantir que o som do motor seja digno de um legitimo Jaguar. A maior queda de preco foi na versao 1.6 SEL automatica, que agora sai por R$63.190,00A Ford anunciou uma nova tabela para o New Fiesta e reposicionou para baixo os precos das versoes automaticas. A proposta foi repassar aos consumidores as variacoes de custos dos modelos em decorrencia, especialmente, da cotacao menor do dolar em relacao ao real, que impacta componentes importados exigidos neste segmento. Na nova lista, as versoes automaticas registram uma reducao de ate R$3.900,00 em relacao ao preco anterior. Nas versoes com cambio manual, a economia chega a R$2.200,00. Realizamos um reposicionamento significativo nos precos do New Fiesta, sobretudo nas versoes automaticas, tornando o nosso hatch premium ainda mais competitivo com as ultimas tendencias do segmento, diz Fernando Pfeiffer, gerente de Marketing de Produto da Ford.A maior queda de preco foi na versao 1.6 SEL automatica, que agora sai por R$63.190,00 (antes era R$67.090,00). No New Fiesta 1.6 Titanium
automatico a reducao foi de R$1.200,oo para R$68.990,00. O topo de linha EcoBoost Titanium Plus automatico tambem ficou R$500,00 mais barato, cotado em R$73.990,00. Os modelos com cambio manual do New Fiesta tambem trazem boas reducoes de preco. A versao 1.6 SEL ficou R$2.200,00 mais em conta e agora e vendida por R$58.590,00. No modelo 1.6 SEL Style, que tem itens de estilo diferenciados, a economia e de R$1.500,00 com o valor remarcado para R$59.790,00.
Este modelo tem se mostrado uma solucao eficaz para grandes centros, justamente por ser pratica, economica e pouco invasiva aos pedestres, uma vez que sua superficie permanece livre para ocupacao publica. E fato que no Brasil ainda ha muito trabalho a ser feito para conquistarmos uma mobilidade urbana realmente eficiente, de baixo custo e confortavel. Os investimentos para isso sao altos, e devem vir nao apenas no poder publico, mas tambem da iniciativa privada. Existe ainda muito espaco para a profissionalizacao da industria de parking no Brasil, que esta justamente no centro desse movimento e pode ser muito beneficiada a partir de investimentos corretos. Um olhar atento para tendencias e oportunidades de integracao modal e automacao pode, certamente, garantir a viabilidade de investimentos desse tipo. Na Europa, por exemplo, muitos estacionamentos automatizados ja operam sem a presenca fisica de funcionarios, que atendem demandas de clientes atraves de centrais de controle remotas. A automacao tambem pode ser a chave para solucionar problemas comuns do dia a dia e que ajudam a sobrecarregar o transito, como a dificuldade de encontrar vagas em ruas de determinadas regioes, ou mesmo o desconforto das chamadas zonas azuis. Hoje ja existem diversas tecnologias que possibilitam esse monitoramento em tempo real e indicam os melhores lugares para se estacionar, tornando o percurso muito mais assertivo e consequentemente mais rapido. Isso sem contar os inumeros beneficios gerados pelos aplicativos de transito e navegacao, que aumentam a diversificacao de fluxos e rotas.Alem de solucionar questoes de transito, a tecnologia tambem garante maior conforto e comodidade aos usuarios de carros. Podemos citar desde a compra online de vagas de estacionamento, que permite que o usuario se programe com antecedencia, como o uso de aplicativos, que garante maior agilidade para localizar as garagens; ou mesmo a viabilizacao de tarifas dinamicas e programas de fidelidade, que beneficiam clientes frequentes ou aqueles fora do horario de pico.Se quisermos mesmo melhorar a nossa mobilidade urbana, precisamos olhar nao apenas para a requalificacao do transporte publico, como tambem a ressignificacao dos modelos privado e individual. Reduzir ruidos, poluicao e custo, elevando conforto e agilidade de fluxo, e uma meta valida para todos os modais, sejam eles onibus, metros, vans, carros, motos, etc. E para que essa meta seja cumprida, nao podemos simplesmente ignorar a relevancia dos automoveis dentro do nosso sistema. Precisamos, na verdade, inclui-los de forma estrategica.*Roberto Cerdeira e CEO do Grupo Pare Bem Estacionamentos, detentor de uma das maiores plataformas de estacionamentos do Brasil, e que busca estabelecer um novo padrao de eficiencia para a industria nacional. A empresa e atualmente responsavel pela gestao de mais de 170 garagens em shoppings, aeroportos, edificios comerciais e outros tipos de empreendimentos, contabilizando cerca de 92 mil vagas em 35 cidades do Brasil.