uso diurno tambem comcalcadas, pois locais que tenham comercio, barracas e oficinas como na areaanalisada tendem a ter suas calcadas ocupadas causando desconforto aos pedestres; que perdem seu espaco passando a dividiro espaco com os carros, isso ocorre tambem quando ha falta de calcada.8.1.1. UsoNoturno x Percepcao de seguranca noturnaA percepcao de seguranca noturna esta ligada ao tipode uso noturno, pois atividades comerciais e que propiciam algum lazer, como porexemplo, restaurantes, bares e pontos de acarajes, contribuem para amovimentacao local aumentando a sensacao de seguranca, estas informacoes tambemestao ligados ao mapa de uso do solo, pois locais de comercio atraem pessoasdurante o dia e locais de lazer e culto, por exemplo, atraem pessoas a noite.9.1.1. UsoNoturno x Tipologia das fachadas x Percepcao de Seguranca NoturnoAs fachadas de locais de uso noturno geralmente sao abertase isso favorece a sensacao de seguranca, pois muros muito altose com portoes solidos deixam os lugares com aspectos deserticos e essa sensacaopiora a noite, pois sempre ouvimos falar em crimes que acontecem nos famososparedoes em ruas que as casas e condominios sao extremamente protegidos pormuros altos e fechados. Muros com grades ja diminuem a sensacao de insegurancae o aspecto desertico.10.1.1. Uso noturno x Iluminacao Publica x Percepcao deSeguranca NoturnoLocais de uso noturno necessitam de iluminacao, issoinfluencia no aumento da iluminacao das ruas favorecendo tambem a sensacao deseguranca, poise evidente que locais mais escuros conferem medo e desconforto ao cidadao,principalmente aos pedestres, por propiciar a acao de marginais, locais assim acabamficando cada vez mais deserticos.11.1.1. Uso Noturno x CalcadasPodemos cruzar o tema tipo de uso noturno tambem comcalcadas, pois locais que tenham restaurante, pizzarias, pontos de acarajes elanchas, por exemplo, na area analisada tendem a ter suas calcadas ocupadascausando desconforto aos pedestres; que perdem seu espaco passando a dividir oespaco com os carros.12.1.1. Calcadas x Iluminacao PublicaCalcadas em estado ruim de conservacao ou estreitas demaisse tornam um tanto perigosas a noite para pedestres se nao possuirem uma boailuminacao publica, isso se torna ainda mais arriscado no caso de pessoasidosas e criancas, que estao mais propicias a sofrerem quedas e escorregoes.13.1.1. Calcadas x Percepcao de confortoA percepcao de conforto e seguranca tanto diurnaquanto noturna esta ligada tambem ao mapa de calcadas, se estas sao largas, bempavimentadas e sem obstaculos causam mais conforto fazendo com que mais pessoascaminhem naquele local, aumentando assim tambem a sensacao de seguranca, enquantoque aquelas muito estreitas e com pavimentacao ruim afastam os pedestres quetendem a evitar tais situacoes.5. Consideracoes FinaisPodemos concluir apos o cruzamento de todas as informacoesdos mapas, que a formatacao da cidade tem influencia muito importante na vidados cidadaos e que muitos problemas podem ser evitados se esta estiver naformatacao correta. Vimos tambem que locais que possuem comercio ou atividadesque atraiam pessoas durante o dia e durante a noite sofrem um pouco menos com algunsdos problemas que ja foram vistos anteriormente.Iluminacao publica, bom estado das calcadas, predios e casacom grades e janelas sao pontos essenciais para o aumento da seguranca docidadao, principalmente dos pedestres.Vale ressaltar que o arquiteto eurbanista tem papel fundamental na formatacao da cidade em si, ainda que naopossa se responsabilizar por