vitimas e nada fez... Simplesmente procurou apenas levar o outro autor: o empresario que estava no Blazer para o Hospital de Mar de Espanha impedindo que os Policiais Militares o interrogassem sobre o que teria ocorrido alegando que o empresario estaria com um trauma na cabeca e a noite fugiram os dois da prisao em flagrante indo procurar esconderijo na cidade de Friburgo.Dona Delizete e o senhor Geraldo ficaram sabendo do acidente atraves de um telefonema recebido na fazenda a triste noticia do fim de tres geracoes da pequena familia Carnauba.O que vale e que todos entendam que pega e crime. O problema nao e so a morte, mas o sofrimento de quem fica sem as pessoas que ama. D. Delizete Carnauba5 de Abril de 1996: Local do acidente (Rodovia MG 126)arquivo da familia CarnaubaCAPITULOIVA PERICIANO LOCAL DE ACIDENTEEm geral quando acontece um acidente automobilistico com vitima; um agente da autoridade policial (Policial Militar ou Policial Rodoviario Federal), essa distribuicao jurisdicional de competencia e feita atraves de demarcacao territorial ou malha viaria correspondente, como exemplo em caso de acidente o transito urbano e competencia da policia militar atraves de convenio com a prefeitura municipal, o transito das rodovias estaduais de competencia da Policia Rodoviaria Estadual e as rodovias federais de competencia de atendimento da Policia Rodoviaria Federal, essa distribuicao e num sentido amplo, pois na verdade nada impede de um orgao atuar atraves de acordos em area diversa, bem como nada impede a cooperacao entre os orgaos. Caracteristica bastante inerente nessa distribuicao acontece nos casos quando as rodovias entram nos limites urbanos. Onde ha uma maior confluencia de veiculos. Mas em geral essa questao de competencia de atuacao e bastante estudada e previamente determinada pelos orgaos afim de nao causar lacunas e deixar a sociedade sem atendimento. Em geral quando o policial e solicitado e desloca-se para auxiliar no socorro a vitima, sinalizar a via e confeccionar o Boletim de Ocorrencia, hoje conhecido como R.E.D.S. (Registro de Eventos de Defesa Social), que consiste basicamente num detalhamento dos fatos onde e anotado no local do acidente informacoes inerente ao acidente, relato de testemunhas, condutores, e informacoes da via e pessoas envolvidas, veiculos acidentados, ou seja, documentacao que sera levado a autoridade judiciaria (delegacia) para que possa ser enfim instaurado um inquerito policial para a elucidacao dos fatos e esse mesmo funcionario do Estado ou da Uniao, que deparou ou foi solicitado para atender a ocorrencia tem o dever de preservar o local do acidente para que se realize a pericia que consiste em isolar e evitar que terceiros venham a retirar, subtrair, corromper ou adulterar o local do acidente, inclusive caso o condutor venha adulterar o local de acidente com vitima, trata-se de crime de transito previsto no artigo 312 do Codigo de Transito Brasileiro, com pena de seis meses a um ano, ou multa.Mas devido ao transito urbano e rodoviario ser caotico, devido ao numero crescente de veiculos e cada vez mais complicado manter esse tipo de isolamento para a realizacao da pericia tem se tornado cada vez mais inviavel sob o