MAN TGX pelo Brasil Arede de concessionarias da MAN Latin America vem promovendo umaserie de lancamentos regionais paraapresentacao dos caminhoes MAN TGX Made inBrazil. Em grande parte dos eventos, os clientes tem apossibilidade de fazer um test-drive nos caminhoes e conhecer deperto todas as inovacoes e o conforto da nova linha deextrapesados da empresa.A concessionaria Tiete Veiculos, com tresfiliais na Grande Sao Paulo e em Campinas (SP), assim comooutras varias representantes da marca de Norte a Sul doPais, investiu pesado nas apresentacoes. Emeventos realizados no Sambodromo do Anhembi, na capitalpaulista, e na pista de provas da Pirelli em Sumare (SP), maisde 400 clientes puderam dirigir o MAN TGX 29.440.Com estrutura bastante interativa para que os convidados pudessemconhecer detalhadamente as tecnologias embarcadas dos veiculos,o evento contou ainda com a exposicao darecem-lancada linha Volkswagen ADVANTECH.Concessionarias como a Granfer, de Campo Grande (MS), a Elmaz,de Belo Horizonte (MG) e a Belcar de Goiania (GO), tambemprepararam grandes estruturas para o testes. Para os proximosdias, estao previstos eventos de lancamento dos MAN TGXnas concessionarias Monaco, em Teresina (PI), na Nativa,em Uberlandia (MG), na RF Sul Caminhoes, em Icara(SC) e na Apta, em Sao Vicente (SP). Ate o final do ano,serao realizados ao todo cerca de 40 eventos em todo o Brasil.Linha MAN Made in BrazilProduzidosna fabrica da MAN Latin America em Resende (RJ), oscaminhoes MAN chegam para consolidar a presenca damontadora no segmento de extrapesados e a lideranca do mercadobrasileiro ao lado da linha Volkswagen ADVANTECH. Com os novosveiculos, a empresa passou a oferecer uma gama completa deprodutos, com modelos de 5,5 a 74 toneladas de peso bruto totalcombinado, reforcando ainda mais o conceito sob medida que aconsagrou em seus mais 30 anos de mercado.Os caminhoes MAN da serie TGX estao equipadoscom o exclusivo motor eletronico MAN D26 de 12 litros e seiscilindros com 440 cavalos de potencia. Dotado de tecnologia SCR(Reducao Catalitica Seletiva) depos-tratamento dos gases de escape, utiliza umasolucao aquosa a base de ureia (ARLA 32), paraatender a nova norma de emissao do Proconve P-7(equivalente ao Euro 5).O design dos caminhoes MAN TGX e um capitulo aparte. Definidos por linhas firmes com parte frontal da cabine dominadapor um desenho em V, os veiculos passam uma imagem imponentegracas a detalhes externos como o acabamento brilhante da gradedo radiador, os defletores de ar, os cromados e os farois. Ascabines, conhecidas por apresentarem o maior espaco interno dacategoria e maior conforto ao condutor, tambem sao itensde exclusividade dos caminhoes MAN produzidos no Brasil. Nelas,ha liberdade de movimentos para seus ocupantes, aliada aagradavel sensacao que a combinacaode tecidos e cores dos acabamentos oferecem.Antes de chegar as concessionarias do Brasil, osveiculos TGX percorreram um longo trajeto. Em tres anos,foram mais de R$ 100 milhoes de investimento, 6 milhoesde quilometros e 100 mil horas de testes em campo, emcondicoes extremas. Os veiculos passaram pordiversas etapas de avaliacao interna ate serem100% aprovados pelas areas de Engenharia, Qualidade ePos-Vendas da montadora. Ao todo, foram 230modificacoes, implementadas exclusivamente emfuncao das caracteristicas do transporte empaises emergentes, apos inumerassimulacoes em computador e testes de campo, para garantirmaxima performance ao veiculo sem perder ascaracteristicas que o consagraram