Este artigo cita alguns problemas encontrados na secao de pintura e que sendo solucionados melhorariam consideravelmente a qualidade do trabalho e o acabamento. As vezes, sao detalhes tao simples que chegam a passar desapercebidos. Outros sao importantes e todos sabem disso, mas a correria do dia a dia, aliada a um certo despreparo em sua solucao, acabam provocando transtornos e problemas. Se esses detalhes tivessem sido observados e corrigidos, o trabalho na secao de Pintura fluiria com mais tranquilidade e qualidade.Principais problemas encontrados :Normalmente, sao desprezadas algumas regras basicas e relativamente simples, o que dificulta o trabalho na secao de pintura. Seguem alguns exemplos:- Manometros das Linhas de ar quebrados;- Excesso de poeira;- Iluminacao deficiente;- Falta de filtros na linha de ar comprimido;- Mangueiras e ou tubulacoes de ar comprimido mal posicionadas e ou dimensionados;- Pecas pintadas sobre cavaletes com residuos;- Sujeira nos equipamentos.RecomendacoesA) Area de pintura.A area de pintura deve ser limpa, isenta de poeira e outros contaminantes. Deve tambem, possuir um fluxo direcionado de ar (exaustor) a fim de retirar do ambiente todos os vapores de solventes,assim como o residuo da tinta pulverizada. O espaco deve ser apropriado para livre movimentacao do pintor e da peca. A area deve permitir um fluxo facil para evitar a excessiva movimentacao de pecas dentro do setor.B) Linha de ar comprimidoA linha de ar comprimido deve possuir uma leve inclinacao, na direcao de um dreno ou purgador. O filtro com regulador de pressao, que serve para remover a umidade e indicar atraves do manometro a pressao regulada desejada, deve ser instalado proximo ao operador para facilitar a leitura, e pelo menos a 7 metros do compressor. A tomada de ar deve ser feita por cima da linha principal, para evitar que a umidade sobrecarregue os filtros de ar. No caso do use de 2 compressores, eles devem ser ligados numa mesma linha.C) IluminacaoUma perfeita iluminacao e necessaria e recomendavel o uso de lampadas fluorescentes as quais devem ser limpas e ou substituidas quando deficientes.D) Mesa GiratoriaPara evitar a movimentacao excessiva do operador em volta da peca que esta sendo pintada, envernizada e ou pulverizada , recomenda-se colocar uma mesa giratoria para permitir a execucao da operacao em menos tempo e com mais facilidade, porem, mantendo-a sempre limpa.E) LixamentoOs seladores e vernizes quando aplicados sobre a madeira por exemplo, tornam os defeitos mais evidentes; portanto, e de grande importancia que a preparacao da superficie seja bem executada, usando-se procedimentos corretos e grana adequada de lixa. Na pintura automotiva, a mesma se faz necessaria para correcoes de superficies e remocoes de materiais, tais como: Massa plastica, massa rapida, tintas, vernizes etc... Existem tintas e vernizes com alta e baixa viscosidade. Os produtos de alta viscosidade exigem uma diluicao , maior e, em consequencia , o diluente utilizado deve ser adequado e balanceado ao tipo de tinta ou verniz. Os produtos de baixa viscosidade nao exigem solvente para deixa-los na viscosidade de aplicacao.F) Tecnicas em acabamento por pulverizacaoA operacao eficiente de um setor de pintura consiste no use de controles apropriados e num metodo adequado de pulverizacao.