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Sua beleza interior torna meu amor maior, foda se o que vao dizer, vamos viver como se existisse eu e voce. voou te hipnotizarvaai me amr ate eu dizeer chega Hoje acordei, mesmo depois, de nunca ter dormido.Hoje retornei a este lugar que nunca tinha chegado.Ta tudo diferente, mas nada mudou.Nao respiro mais, apenas sinto cheiro do que sobrou.Nada e limpinho, nem imundo.No meu mundo, nao procure explicacao, nao procure enteder tudo isso.Viva satisfeito, com aquiloQue nao tem sentido, nao tem efeito.Nao sendo engracado, voce ganha o povaoNao pare, nao pense, use a reflexaoSe voce e inteligenteE vagabundo.Aqui no meu mundo me chame de louco, mas se olhe no espelho um poucoBusque propostas apoiado por ideias opostasAqui se voce critica voce e so mais um, igual a todos, derruba um por um para poder chega no topo, e acaba caindo no fundo dentro do meu MUNDO.Aqui e do meu jeito, do modo que eu penso,Aqui. Nesse mundo manda eu, e voce nao tem autoridade de entrar nele quando bem entender. Eu me sinto como se estivesse sozinha, minha dor nao da para ser compartilhada com alguemApenas comigo mesma, preciso contornar issoMinhas palavras sao frias, eu nao quero que elas o machuquem, e me iludeSe eu te mostrar, acho que voce nao entenderiaPorque ninguem entende, niguem e capaz de ententer os sentimentos.. Quano olho nos fundo dos teus olhos, meu coracao diz que meu amor e verdadeiro, mas minha mente me faz pensa que voce nm passa de um tao chamando 'melhor amigo' Amor a distancia ou distancia a amor? O que importa? nao e amor? o que importa o que vao dizer!? Quem vive nossa vida e agente, e nao um bando de desocupado, entao vem, vamos viver nosso amor, esqueci a distancia, esqueci as pessoas, vamos ser feliz, vamos curti nosso amor. Nao consigo achar uma maneira de descrever issoesta la dentro, tudo que faco e esconder.Eu queria que isso simplesmente fosse embora, Eu quero que isso vaaa embora. Ser dependente nao e ser dependente de seus pais para ter algo, e sim dependente carinho. Ser dependente nao e ser dependente de seu cachorro para poder brincar, e sim ser dependente de seus amigos para te fazer feliz. Ser dependente nao e precisar de seus amigos para ser feliz e sim de voce acreditar que e capaz de ser feliz so e de fazer um alguem feliz. Ser dependente de voce, de suas atitudes, de seus atos para mudar nossa sociedade. Chega um ponto da sua vida que voce ficadependente de internet, carinhos e sinceridade. Nesse momento voce percebe que sua adolescencia esta perdida . Amo amar voce, e nao deixar voce sumir e minha prioridade, mais vai chegar uma hora que vou ter que cede e gostar mais de mim, quando finalmente eu aprender, vou amar as pessoas da maneira certa. E o meu erro foi esquecer completamente o mundo e lembrar so de voce. - Pelo visto, voce ainda deve estar passando mal ne?- Porque?- Pelas palavras que teve que engolir, quando se referiu a mim. Quando fico em
Voce diz que e humilde, mas se exibe quando compra uma roupa de maior valor. Voce diz que nao liga pra beleza, mas passa maquiagem para se sentir bem. Voce adora o frio, mas sempre poe um moletom pra ficar quente. Voce acha estranho pessoas que cheiram mal, mas tem preguica de tomar banho. Voce odeia gente melosa, mas nao cansa de dizer que ama alguem. Voce adora o calor das praias, mas liga o ventilador pra nao soar. Voce se sente um lixo quando comeca a chorar, mas se chateia com qualquer coisinha. Voce se acha melhor que todas as pessoas, mas sempre comete o mesmo erro. William Shakespeare do Sec. XXI Comparo algumas pessoas a musicas: umas eu nao tenho vontade de escutar mais, me enjoam. Outras eu faco questao de ouvir novamente. Umas me dao a sensacao de felicidade, outras de pura tristeza. Umas me fazem refletir, outras me fazem agir sem pensar. Umas me dao nojo, outras orgulho. Umas eu tenho ciumes, outras eu tenho vergonha. Tanta coisa se passou depois que voce se foi, foram tantos sorrisos avulsos, tantas lagrimas meu ex-amor. E tanta saudade que nem cabe mais dentro de mim. Sinto falta ate das lagrimas derramas por voce. Por mais que eu diga que nao gosto mais, sempre ha algo dentro de mim que te chama de novo. Depois que voce se foi eu passei por tanta coisa. Muitas vezes eu cai. E o mais incrivel foi que eu descobri eu consegui ser forte mesmo com um vazio no peito. Penso que hoje nos poderiamos estar juntos, e passar por felicidades maiores que tivemos um dia juntos, mas fazer o que? Se foi o proprio destino que quis assim? Nao e mesmo meu ex-amor? Nao canso de escrever textos para voce, penso que um dia voce possa ler, e saber de tudo que eu ja senti um dia e se lembrar de quanto tudo isso foi bom, o quanto de sentimento nos coube um dia {...} e pensar que isso hoje tem gosto acridoce. Sim, sou humana. Penso em voce o tempo todo e te amo demais, mas aprendi a sentir isso tudo calada e quieta para poupar energia e cansaco. "Te amar foi dificil. Mas era tudo que eu sabia. E procurava ser tao boa para voce, chegava a passar por cima de coisas que eu achava que eram essenciais e boas so para te ver feliz. E nunca, nunca era o suficiente. Entao passei a me perguntar: sera que algum dia voce realmente me conheceu? Sera que voce quis me ver por dentro? Porque eu sou isso que voce ve: sou mais sentimento que razao, sou mais grito que sussurro, sou mais pe na nuvem do que no chao. E nao me arrependo de nenhum defeito meu, nao me condeno e nem me culpo. Me aceito toda cheia de cicatrizes, roxos e falhas. So queria que voce realmente conseguisse me ver. E ainda assim me amar." Ser forte? Ser forte e tentar te esquecer, mesmo te amandoE ter que falar com voce sem
olhar nos seus olhos, pra nao transparecer o meu amor. E ve-lo com outra e ter que ficar calada. E nao deixar cair uma lagrima sabendo noticias suas. E se alguem me perguntar: voce ainda gosta dele? Ser forte e responder que nao sinto nada, mesmo que minha vontade seja gritar para o mundo que ainda te amo. Ser forte e chorar escondido e sorrir na sua frente. E sonhar com voce e acordar descobrindo que tudo nao passou de um sonho. E tentar tirar voce da minha cabeca, sem conseguir tirar do meu coracao.
de justica, dentre outras. Como integrante do MCP, fui convidada a falar sobre o uso da bicicleta e como a cidade pode ganhar investindo nisso, seja como esporte, lazer ou transporte.Uma das propostas apresentadas foi a criacao da Ciclovia Litoranea da Saude e do Trabalhador, interligando as praias de Cabedelo as de Joao Pessoa. fomentanto mobilidade urbana, turismo sustentavel e promocao da saude e qualidade de vida.Quanto ao esboco do projeto do VLT apresentado pelo Eng. Lucelio Cartaxo, da CTBU (Companhia Brasileira de Trens Urbanos), previsto para iniciar as viagens em 27 de maio de 2014, apesar de ser de grande importante para a Paraiba, especialmente para a mobilidade urbana e interubana, quando eu lhe indaguei se haveria transbike no interior dos vagoes, ou fora dele, ou se haveria algum vagao destinado as viagens de ciclistas com suas bicicletas (assim como existem em outros paises com VLTs), a resposta foi negativa, alegou que abrir espaco para bicicletas seria diminuir espaco para transporte de passageiros.Entao, precisamos nos organizar buscar o MP, a Assembleia Legislativa para intervirem no sentido de pressionar a CBTU a disponibilizar esse tipo de intermodalidade, que e uma das diretrizes do PAC, afinal sera um orcamento publico generoso para realizar isso e ja que sera feito, devemos cobrar para que seja feito o melhor! Finalizo com algumas fotos de VLTs em que as bicicletas sao transportadas, quem sabe inspira a CTBU!
CLAUDINO**///FOTO: ISMAEL PESSOA***...FOTO: ISMAEL PESSOA***.FOTO: ISMAEL PESSOA***FOTO: ISMAEL PESSOA***ARTE: JESIEL CLAUDINO**CRIACAO: PATRICIA CUNHA/SERGIO LACERDA DE ARAUJOTEXTO: HENRIQUE FRANCA__________________*Pedro Toscano: (83) 9669-0111** Jesiel Claudino: (83) 8604-5339*** Disponiveis em: <http://fabiobernardo.jornaldaparaiba.com.br/tributo-a-marcio-lacerda/>===> Organizadores (todos integrantes do Massa Critica Parahyba):Arthur BezerraBruno ChanconChistinne EloyEdu AraujoFabio CunhaHenrique FrancaJesiel ClaudinoPatricia CunhaPedro ToscanoWindsor Souza___________________===> Apoiadores:Center Bikes - Empresario: Edvaldo Lins de Albuquerque, valor: R$ 50,00EuroBikes - Empresario: Francinaldo Roque, valor: R$ 50,00Mundo das Festas - Empresario: Bruno Chacon, valor: R$ 50,00Planet Bikes - Empresario: Arthur Bezerra, valor: R$ 50,00Portal do Sol Casa e Construcoes LTDA - Doacao: cimento, spray_________________===> Custos:Camisetas: R$ 130,00Placas/Banner: R$ 95,00Pedreiro: R$ 30,00 Copias: R$ 30,00Soldador: R$ 15,00OBS: as notas serao apresentadas por e-mail aos apoiadores.
transporte clandestino.FUNAD (Fundacao de Apoio ao Deficiente): Helosman Oliveira fez sem nenhuma duvida, a apresentacao mais emocionante da tarde. Alem de sua fala pontual de que a cidade ainda nao alcancou o minimo que e garantido pela Constituicao, nem Direitos Humanos, tambem apresentou um video de uma cidade brasileira que e referencia no Brasil e tambem mundialmente reconhecida por seus projetos de acessibilidade e respeito as diversidades. Alem de debater que quanto ao transporte publico, as maiores reclamacoes sao de falta de capacitacao dos funcionarios em atender o deficiente, ou mesmo em manejar o elevador. Seguidas da queima de parada e elevadores quebrados.MCP: eu, Patricia Cunha, representei os ciclistas que usam a bicicleta como transporte e lazer*. Tambem reforcei a necessidade de mudancas de comportamento, que e imprescindivel campanhas socioeducativas tanto aos motorizados quanto ciclistas, que isso e previsto no CTB e que compete a SEMOB cumprir isso. Outro ponto, que precisamos avancar em infraestruturas para um transitar seguro, pois o PAC de Mobilidade Urbana preconiza que deve-se democratizar as vias, com espacos seguros aos nao-motorizados. Reforcei que mais do que uma Lei, estaremos zelando vidas e dando dignidade ao transitar de inumeras pessoas. ___________________*Quem quiser ver a minha apresentacao no PowerPoint, basta acessar:http://www.youtube.com/watch?v=tA8LtMGazP0No slide que aparece: 89% e justamente o indice de satisfacao da populacao de Copenhagem as politicas publicas de mobilidade urbana do poder publico. Entao, investir em bicicletas, a cidade ganha e prefeitura tb!!!
Companhia de Engenharia de Trafego (CET). O orgao de transito mostra que 88% dos paulistanos aprovam a construcao e ampliacao de ciclovias na cidade.Num primeiro momento voce cria essa onda de pessoas contra, mas a primeira pesquisa que o Ibope fez ja deu que 88% querem a estrutura cicloviaria e 92% querem a estrutura de onibus, que sao os corredores. Entao esta ai, a solucao e essa. O que a gente precisa e rapidamente mudar os nossos habitos, enfatiza Falzoni.Atualmente, segundo estudos da Prefeitura de Sao Paulo, andam pelas ruas paulistanas mais de 500 mil ciclistas. A grande maioria utiliza a bicicleta nao como instrumento de lazer, mas para fazer trajetos diarios.Existe uma ideia de que a bicicleta e elitizada e isso nao e verdade. Pelo menos 70% dos que utilizam bicicleta na cidade de Sao Paulo sao trabalhadores mais pobres ao contrario da ideia que se tem de que a bicicleta e um elemento elitizado, provoca Gabriel Di Pierro, da Associacao dos Ciclistas Urbanos de Sao Paulo (Ciclocidade).Levantamento da Secretaria de Estadual da Saude de Sao Paulo, divulgado no inicio de 2013, revelou que a cada dois dias morria pelo menos um ciclista internado em algum hospital publico do estado em consequencia de acidente de transito.Para Carlos Aranha, do GT de Mobilidade Urbana da Rede Nossa Sao Paulo, o que esta acontecendo na capital em relacao as ciclofaixas abre esperanca para o resgate do direito a cidade.Uma ciclovia que nao tira faixa de rolamento da rua, tira a privatizacao do espaco publico, que era o estacionamento de carros particulares e hoje e uma via segura para o ciclista. Voce ve pessoas reclamando disso, voce entende que ainda existe um pensando individualizado e egoista muito forte, comenta.Ainda de acordo com a Secretaria da Saude, em media nove usuarios de bicicleta sao internados todos os dias na rede publica de Sao Paulo. As lesoes mais frequentes sofridas pelos ciclistas sao traumatismos craniano e da coluna vertebral e fraturas na bacia, no antebraco, no femur e na tibia. O integrante da Nossa Sao Paulo considera o momento importante para que a cidade deixe de ser modelo negativo para o pais.Em mobilidade urbana, Sao Paulo tem sido um modelo ruim para o Brasil ha decadas e a gente agora parece que vai comecar assim um modelo bom, uma referencia positiva para o restante do Brasil, conclui Aranha.A disputa pelo direito aos espacos publicos nao termina em Higienopolis. A partir de janeiro, uma das principais vias da capital comeca a receber ciclofaixas, a Avenida Paulista. Em marco de 2013, o ciclista David Santos, 22, teve um braco decepado ao ser atropelado no local pelo estudante Alex Kozloff Siwek. O acidente teve grande repercussao e foi marcado pela fuga do motorista, que lancou o braco da vitima em um corrego.Protestos de JunhoQuestao central em toda cidade, a mobilidade urbana esta ligada principalmente ao acesso a cidade e aos servicos publicos. Estopim das manifestacoes de junho de 2013, a questao levou milhoes de brasileiros as ruas a principio pela reducao das tarifas e por melhores condicoes de transporte.
Entretanto, o tema nao chega a ser protagonista das grandes discussoes no pais, embora tenha sido pano de fundo por mudancas no quadro politico brasileiro.Historicamente, o modelo de cidade nos grandes centros urbanos tem estimulado o transporte individual de carros, a chamada cultura do automovel, deixando em segundo plano o transporte coletivo e alternativas como as ciclovias e as faixas exclusivas de onibus. Em outras partes do mundo, muitas opcoes tem melhor sucesso que o uso de automoveis.Os paises do seculo 20 compraram sem questionar essa mobilidade em carro individual. Foi talvez uma das industrias mais eficientes do planeta essa da industria automobilistica de imaginar que o progresso e a felicidade vinham com a carro individual. A conta nao fecha, comenta a jornalista e cicloativista Renata Falzoni.Segundo pesquisa da Rede Nossa Sao Paulo, o paulistano gasta diariamente uma media de 2 horas e 46 minutos para se deslocar pela cidade seja de metro, carro, onibus, bicicleta ou a pe.Desde 2013, a cidade tem cerca de 320 quilometros de faixas exclusivas para onibus, numero que vem crescendo a cada mes. Recente levantamento da Companhia de Engenharia de Trafego (CET) mostra que os onibus da capital paulista estao 68% mais rapidos nas novas faixas exclusivas para transporte publico.Expansao automobilisticaSegundos dados do Departamento Nacional de Transito (Denatran), entre 2003 e 2013, a frota de carros quase dobrou, chegando a um aumento de 123%. Para se ter uma ideia, e como se nos ultimos anos, o Brasil ganhasse uma media de 12 mil por dia. A frota de motos foi multiplicada por seis. Ja onibus e trens cresceram apenas 23%.Nao cabe todo mundo se movimentando ao mesmo tempo de carro. E a nossa cidade ja vem mostrando isso ha muito tempo. A diferenca e que agora a gente comecou acordar e a atual gestao comecou a ter coragem de discutir isso, comenta Carlos Aranha, do GT de Mobilidade Urbana da Rede Nossa Sao Paulo.Atualmente, o Brasil possui uma frota de mais de mais 80 milhoes de veiculos. Os carros ainda sao maioria, seguidos pelas motocicletas. E a conclusao e obvia: junto com o aumento da frota de veiculos, aumentam tambem o tempo gasto no transito, a poluicao e o numero de acidentes. Falzoni acrescenta o problema da localidade das moradias como um agravante.Entao para que nos tenhamos uma mobilidade digna e transporte publico digno, voce tem que ter trabalhador morando no centro, perto dos empregos e voce tem que ter empregos na periferia, voce tem que ter um adensamento ao longo dos corredores de onibus, dos corredores de metro e de trem, conclui Falzoni.Disponivel em: http://www.brasildefato.com.br/node/30153
transito, salvaguardando-os em seus deslocamentos, com calcadas bem-feitas e ciclovias estruturadas. So queremos aquilo que nos e de direito, sera pedir muito?Aos que pensam que queremos invadir areas de presevacao, sugiro que vejam o video: http://www.youtube.com/watch?v=3RDi4KzekUQ , so queremos ciclovia e calcadinha em local que seja permitido legalmente a sua construcao.Por isso a Ciclovia Litoranea da Saude e do Trabalhador se faz necessaria e urgente, obviamente, respeitando as areas de APP e primando pela sustentabilidade em todo seu trajeto, uma ciclovia intermunicipal, ligando o extremo oriental do Cabo Branco a Fortaleza Santa Catarina.
http://i.imgur.com/HzG6T.pngMe : http://i.imgur.com/QGkgu.pngComunidade : http://i.imgur.com/eNNHs.pngForum Grupo : http://i.imgur.com/lGhzp.pngNoticias : http://i.imgur.com/mQ8E0.pngHome : http://i.imgur.com/uqUMi.pngVirus-Total : https://www.virustotal.com/file/fbb1360cf43db95dc15ebfeba22d600657500f0f42f500243b04bd9cb5587ed3/analysis/1341760576/Downloads :CMS: http://www.mediafire.com/?7x7obxb9v9u2vapDB: http://www.mediafire.com/?hyf7d962bwk1gb8Senha pra baixar: necr0.com.br Instalacao :Va na sua DB > cms_settings e coloque os dados pedidos.Va na pasta data_classes e configure o arquivo server-data.php_data_classes-config.php Creditos :Meth0dNecr0 Power-Pixel Forum (Fonte)
Ola pessoal vim trazer uma nova client,funcional e atualizada pois a antiga parou de funcionar bom ai vai!Prints~~ download~~4shared aqui Aqui Pessoal Muita Gente Estava Pedindo O NO-IP 2.2.1 !Entao Eu Vou Postar Aqui : http://www.4shared.com/file/hRx4ZP2o/No-ip_221.html O candidato a governador do Estado de Sergipe, Eduardo Amorim (PSC), passou boa parte da manha desta segunda-feira (7) reunido com o prefeito de Aracaju, Joao Alves Filho (DEM). O principal motivo do encontro foi para Eduardo Amorim convidar Joao Alves para ser o coordenador-geral da campanha da chapa majoritaria da coligacao Agora Sim.De imediato, o ex-governador e atual prefeito da Capital aceitou o convite. Ou seja, a partir de agora, Joao Alves Filho ira comandar as campanhas politicas de Eduardo Amorim ao Governo do Estado e de Maria do Carmo ao Senado Federal que deverao caminhar conjuntas e alinhadas.Joao Alves nao e so o prefeito da maior cidade de Sergipe, a historia politica dele e grande. Ele ja foi governador de Sergipe por tres vezes e e conhecido em todos os cantos do Estado. Ja era um privilegio para nos termos Joao Alves nos apoiando, agora e um privilegio ainda maior poder te-lo como coordenador-geral de campanha, afirmou Eduardo Amorim. Fonte: Assessoria de Comunicacao O Conselheiro do Tribunal de Contas do Estado (TCE/SE), Reinaldo Moura, que esta prestes a se aposentar do cargo, ja foi sondado por algumas legendas partidarias. O conselheiro esteve na tarde desta segunda-feira, 9, na Assembleia Legislativa (Alese) para participar da condecoracao e entrega da medalha de honra ao deputado alagoano Inacio de Loyola.Segundo o conselheiro, esta confirmado o pedido de aposentadoria para o dia 11 de dezembro. A minha ultima sessao sera amanha [10], as 9h, e em seguida ja serei um homem aposentado e vou cuidar de outras atividades. Tenho algumas opcoes como futebol atraves do Sergipe e de radio. Nao vou negar que tem tambem alguns convites de partidos a exemplo do DEM, PSC, PSDB, e se for o caso, de se candidatar, vamos escolher o partido politico pelo qual nos, quem sabe, poderemos ser candidato, afirma. Nos bastidores da politica circulam informacoes que a vaga sera disputada entre os deputados Angelica Guimaraes (PSC) e Luiz Mitidieri (PSD). Indagado pela reportagem do Portal Infonet se teria alguma preferencia por algum dos dois candidatos, o conselheiro desconversou. Nao. Muito pelo contrario, eu sou amigo dos dois e gosto dos dois. Aquele, entre os dois, que for escolhido pela Assembleia tenho certeza que vai honrar o nome da Casa, diz.GovernoNo entendimento do conselheiro, o Governo do Estado deve respeitar aquele que for escolhido pela Casa Legislativa. O governador respeita aquele que e o escolhido pela Casa. Evidente que o governo nao deixa de ter influencia, ate na escolha do deputado considerado quadro da cota da Assembleia, mas cabe ao governador nomear o que mais for votado. Na proxima segunda-feira (09), as 19:30 horas, na Catedral Metropolitana, sera celebrado a missa de 7o dia de morte do ex-governador de Sergipe, Marcelo Deda Chagas. A missa sera celebrada pelo arcebispo de Aracaju Dom Jose Palmeira Lessa e contara com a participacao de
Estadio sera entregue nesta sexta-feira, dia 30.Linhas demarcatorias no gramado, assentamento das cadeiras e outros pequenos servicos de acabamento. Assim, o estadio Lourival Batista vai ganhando cara nova para receber a selecao da Grecia, que fara daquela praca de esportes, o seu Centro de Treinamento durante a Copa do Mundo. No ultimo dia 27, a equipe da MRM, empresa responsavel pelas obras de reforma, recuperacao e modernizacao do estadio Lourival Batista, trabalhava no gramado. Alem do servico de desinfeccao da grama, estavam sendo tracadas as linhas da primeira demarcacao do gramado. As traves ja estao assentadas.A perspectiva e que ainda esta semana estejamos entregando a primeira parte. Existem diferencas entre a finalizacao da obra e essa primeira parte para receber a selecao da Grecia. Prometemos entregar essa primeira parte, com todos os requisitos exigidos pelos gregos, no dia 30 de maio, revelou PauloVasconcelos, gerente da MRM e responsavel pelo andamento das obras do Batistao.O ginasio de Esportes Constancio Vieira, onde sera instalado o Centro de Midia, tambem passa por reformas. Ja foi feito o servico de pintura geral e o predio se prepara para receber maquinas, equipamentos de ultima geracao e a instalacao de estudios para gravacao de programas e apresentacoes ao vivo.Para o secretario de Estado do Esporte e do Lazer, Gilson Doria, a obra esta dentro de todos os cronogramas que foram tracados e definidos. Com certeza esta primeira parte da obra sera entregue esta semana e, assim, a gente vai poder dizer que o governo cumpriu com tudo o que foi acertado com a Fifa e os dirigentes gregos. O estadio estara pronto para receber a selecao da Grecia, o que e um privilegio para todos os sergipanos, disse o secretario.A Grecia treinara no Batistao durante a Copa do Mundo. Os gregos chegam a Aracaju no dia 7 de junho e inicia os treinos no dia seguinte. A Grecia esta no grupo C, ao lado do Japao, Costa do Marfim e Colombia. A estreia no Mundial sera no dia 14 de junho, no Mineirao, contra a Colombia.27 de maio de 2014 ASN O vereador Agamenon Sobral (PP) iniciou seu discurso na manha de hoje, 06, na Camara de Aracaju, trazendo uma novidade sobre a lista contendo o nome de servidores que acumulam mais de dois vinculos publicos. O Parlamentar aproveitou para cobrar atitude dos governantes de Sergipe.Suas denuncias foram confirmadas pelo conselheiro do Tribunal de Contas de Sergipe, Clovis Barbosa, em um programa de radio na capital. Agamenon afirmou que conversou com o conselheiro e que a lista deve ser entregue em breve. "Acredito que na proxima semana devo receber a relacao de todos esses funcionarios publicos que tem mais de dois vinculos. Medicos com cinco vinculos, professores com quatro, isso precisa acabar para que os servicos publicos funcionem direito". Apos divulgacao da lista, Agamenon informou que as cobrancas irao aumentar. "Vou exigir do prefeito Joao Alves e do governador Jackson Barreto que eles tomem providencias. Ou eles administram para moralizar nossa cidade e estado, ou vou cobrar nesta Tribuna, todos os dias", avisou.Apesar de ser vereador por Aracaju,