corresponsabilidade do fabricante; havendo terceirizacao da montagem, principalmente para tanques de grandes dimensoes feitas no campo, seria de suma importancia que fabricantes tivesses suas montadoras certificadas, garantindo assim o atendimento na montagem, dos mesmos requisitos e criterios dos padroes das normas utilizados no dimensionamento e fabricacao. Certamente, uma supervisao do fabricante durante a montagem arremataria a integridade e a garantia na entrega final. Outras novidades estao nas medicoes de nivel e das tecnologias de (VAPVs), valvulas de alivio de pressao e vacuo, com sobrepressoes em 10%, ou seja, tecnologia que garante uma abertura mais proxima da PMTAs (Pressao Maxima de Trabalho Admissivel) do tanque. Com sobrepressao em 10%, reduz de modo significativo a diminuicao das aberturas destas valvulas e evita-se emissoes para a atmosfera e consequente perdas por evaporacao do etanol. Ja para os elementos (CCs) corta-chamas, esse mesmo fabricante possui certificado para a classe de explosividade de fluidos que atende o etanol. Sempre lembrando que as usinas devem exigir destes fornecedores as certificacoes por terceira parte de entidades reconhecidas internacionalmente, e que seguem os requisitos da EN-12874 e ISO-28300.IN- Que problemas sao comuns no que diz respeito a instalacao de tanques ou conjunto de tanques deste tipo?PD-Decisoes corretas quanto ao volume ideal dos tanques, relacionados ao tamanho fisico da area do parque de tanques. Falta de informacao tecnica, de algumas usinas, para que possa solicitar, do fabricante e montadora, o atendimento a todos os padroes de cumprimento e solicitacao as normas. Aplicacao e adequacao das matrizes de seguranca, incluindo estudos de redundancia. Atendimento legal aos aspectos do meio ambiente, oriundo das emanacoes atmosfericas. Apesar do empenho dos departamentos de seguranca, engenharia e manutencao da area, ainda ha uma cultura que impede avancos com relacao a determinadas solucoes e solicitacoes; mesmo assim, progressos estao sendo sentidos.IN- Como prevenir acidentes? Eles sao comuns? Por que?PD-Acidentes com tanques de armazenamento tem ocorrido com frequencia em todos os setores de parque de tanques que geram vapores explosivos, no mundo todo. Especificamente aqui no Brasil, em funcao do aumento da capacidade da area de estocagem de etanol, houve um acrescimo no numero de tanques novos instalados e reativacao de antigos tanques em estado de hibernacao. Necessariamente, acidentes nao ocorrem em funcao desta ultima situacao, haja vista, a ocorrencia com tanques novos recentemente instalados. Com relacao aos tanques, antes em hibernacao, uma inspecao inicial detalhada, que nortearia para futuras inspecoes periodicas, certamente influenciaria nos aspectos da seguranca, pois estes muitas vezes em fase final de vida util acabam reativados sem os devidos criterios. Esta e uma das grandes dificuldades que as engenharias, responsaveis pelo setor, vem enfrentando. Em tanques com vida util diminuida, devido a falta de criterios de manutencao e inspecoes periodicas ou mesmo tanques em sua fase de envelhecimento, sempre ha de se levar em criterio os aspectos relativos a redundancia quanto a seguranca. Alem dos citados, outro ponto relacionado a acidentes, sao os gerados por elementos de fenomenos naturais, como descargas eletricas (raios), eletricidade estatica, faiscas mecanicas ou originadas por ultrassom, e influencias climaticas ocasionadas por resfriamento repentino (sol forte, com resfriamento brusco ocasionado