a quantidade suficiente das industrias, como por exemplo a disponibilidade de capitais para o aumento da producao, que seriam investidos na abertura de novas areas produtoras, no financiamento de novos seringais e no recrutamento de mao-de-obra e no setor dos transportes.No inicio da exploracao, os capitais eram inexpressivos, podendo ser obtidos dentro do pais ou mesmo dentro da regiao norte, mas com o aumento da procura, o capital nacional se tornou insuficiente para atender a demanda. Com a falta dos capitais nacionais, prontamente foram obtidos os capitais estrangeiros que com o tempo obtiveram o controle do processo produtivo, financiando as importacoes.Com essa dinamica, em 1910 resultou no endividamento de 25% da renda intra-regional da Amazonia, que era gasta com servico de capitais estrangeiros.A renda regional totalizou naquele ano $ 485.833 mil reis, sendo $ 120.283 destinados ao pagamento dos juros e parcelas dos emprestimos. Nas ultimas decadas do se.XIX, o capital estrangeiro controlava a navegacao fluvial atraves das firmas Amazon River Steam Navigation Co. Ltda e Amazon Steam Navigation Co. Ltda, ambas de capitais ingles, controlando tambem os seringais e o Porto de Belem e Manaus, construidos por eles e recebido como concessoes dos governo locais. Os maiores mercados consumidores do latex eram os E.U.A e a Inglaterra, paises que investiam na Amazonia. O financiamento funcionava da seguinte maneira: as casas aviadoras pertencentes a brasileiros ou portugueses cuidavam da importacao dos produtos, manutencao dos seringais, abria creditos e abastecia os seringalistas, credito esse que era pago com a propria producao. Alguns regatoes navegavam pelos rios amazonicos trocando os aviamentos pelo produto do latex, negociando diretamente com o seringueiro. As casas aviadoras eram financiadas pelo capital ingles e Americano, e pagava os emprestimos com a propria borracha. As casas exportadoras monopolizavam o comercio da exportacao da borracha compradas das casas aviadoras, impondo os precos. Em 1912 houve a queda do preco da borracha, fez com que todo esse surto de exploracao fosse estancado. A riqueza produzida em decadas nao fora investida em qualquer atividade que permitisse o fortalecimento economico da regiao. Findo o auge do extrativismo, a regiao do Madeira entrou em colapso e vai se recuperar durante a 1a e 2a guerra. O REAL FORTE PRINCIPE DA BEIRAA soberania e o respeito de Portugal impoem que neste lugar se erga um Forte, e isso e obra e servico dos homens de El-Rei nosso Senhor e, como tal, por mais duro, por mais dificil e por mais trabalho que isso de... e servico de Portugal. E tem que se cumprir.CONSTRUCAO Os preparativos para a construcao da Fortaleza se deram no dia 20 de julho de 1776 onde foi lancada a Pedra Fundamental por D. Luiz de Albuquerque Mello Pereira e Caceres, erguendo-se a margem direita do Rio Guapore que assegurava o dominio do Amazonas por muito tempo. Servindo de sustentaculo ao dominio portugues neste rio, perante as arremetidas do vizinho Vice-Reinado do Peru, permitisse ao Governo de Vila Bela prestar maior atencao ao Rio Paraguai. Surgindo nao so uma simples estacada como a de Coimbra, mas uma verdadeira fortaleza com todos os requisitos