Hoje e o Dia Mundial Sem Carro.Para saber mais:Dia Mundial Sem Carro na WikipediaCar Free na WikipediaJa faz algum tempo que venho acompanhando as noticias relacionadas a este dia, ja que sou simpatizante dos movimentos que buscam difundir o uso da bicicleta como meio de transporte urbano.Nas duas ultimas semanas, registrei diversas noticias sobre os preparativos de diversas cidades brasileiras para a data de hoje.Eis alguns deles:Ciclovia na Ipiranga - Zerohora, 05-SetCadastro para Dia Mundial Sem carro no Rio - G1, 13-SetPasseata na Zona Sul do Rio, G1, 18-SetCiclovia na Ipiranga, Zerohora, 22-SetA despeito do dia, transito lento no Rio, G1, 22-SetProgramacao do dia em Salvador, G1, 22-SetApoio do Poder Publico, G1, 22-SetEventos Culturais Comemorativos no Rio, G1, 22-SetAtividades em Joao Pessoa, G1, 22-SetBH tem caminhada, G1, 22-SetPasseio Ciclistico em Goiania, G1, 22-SetUma grata surpresa foi encontrar um cartaz alusivo a data no caminho que faco para o trabalho. Esse cartaz ai de baixo esta na Av. da Cavalhada (aqui em POA) e faz parte da campanha da MarcopoloEstao de PARABENS. Gostaria de ter encontrado mais desses cartazes, especialmente se fossem feitos pela prefeitura de Porto Alegre, que esta se mobilizando bastante em relacao a humanizar seu transito.Eu me considero ainda um idealista e sonhador em muitos aspectos, tal qual um adolescente e mesmo apos mais de 50 anos. Sonho com o dia que a maioria das pessoas terao optado por tornar a vida coletiva mais agradavel, preocupando-se nao apenas consigo e em satisfazer suas necessidades imediatistas, mas tendo em maior conta o bem estar coletivo e o futuro do planeta.Muitos desses pensamentos sao quase que permanentes em mim. Quase todos os dias noticias e observacoes relacionadas reforcam essas ideias. Especialmente as noticias tristes. Neste ultimo fim de semana, por causa do feriado Farroupilha, tivemos um "feriadao" aqui no RS. Batemos o recorde de mortes no transito, infelizmente.Eu gostaria de pedir a cada leitor deste texto que reflita sobre isso e que repasse ou o texto ou a ideia, para que possamos disseminar essas ideias o mais amplamente possivel. OBRIGADO. O nosso dia comecou bem tranquilo e como nao haviamos planejado nenhum passeio, resolvemos ficar nos arredores de San Martin, aproveitarmos o dia para fazer compras nas lojas locais e apreciar um pouco mais a cidade.San Martin de Los Andes possuiu mais de 20 mil habitantes, acredito que boa parte desses trabalham com turismo ou comercio, encontramos em todos os cantos da cidade lojas e empresas que apresentam ao turista algum tipo de diversao ou suvenires.A cidade apresenta caracteristicas de sua origem germanica, desde a arquitetura, o cuidado com a limpeza, a educacao do povo local e os jardins bem cuidados, tanto nos canteiros publicos como nos recantos particulares.Jardins bem cuidados.Na arquitetura a madeira e muito utilizada em construcoes e normalmente em harmonia com edificacoes de pedras e isso e visivel inclusive no interior da igreja local, onde o altar e composto literalmente por um monte de pedras sob o crucifixo.Altar da Igreja em San Martin de Los Andes.Alem das compras e visitacao a locais publicos, subir novamente ao Mirante Arrayan para