blogger so com postagens do gremio ,,,sigam.. twiter , faceboook e outros ... RIO DE JANEIRO/BRASILIA, 28 Jan (Reuters) - Um incendio que matou 231 pessoas na madrugada de domingo numa boate em Santa Maria, no Rio Grande do Sul, esta levando muitos brasileiros a questionar se a cultura de impunidade e falta de fiscalizacao poderao impedir o pais de alcancar suas ambicoes de primeiro mundo.Ha uma decada, o pais e visto por economistas e investidores como um dos mais promissores mercados emergentes do mundo, o que contribuiu para que o Brasil elevasse sua presenca comercial e diplomatica e conseguisse sediar a Copa do Mundo de 2014 e a Olimpiada de 2016, dois eventos para os quais a ordem e a seguranca sao cruciais.A presidente Dilma Rousseff, que chorou no necroterio improvisado que foi montado perto da boate incendiada, esta preocupada em reafirmar a marcha do Brasil rumo ao mundo desenvolvido."Nosso pais hoje tem nao so reconhecimento internacional", disse ela em discurso no ano passado, mas tambem "a confianca e a crescente autoestima de que nos, brasileiros, podemos transforma-lo em uma nacao desenvolvida".Mas, para muitas pessoas que convivem com um cotidiano de cidades caoticas, estradas arruinadas e um interior sem-lei, esse amadurecimento do pais parece irreal.Enquanto digeriam os detalhes sobre o bloqueio na unica saida da boate Kiss e outras irregularidades na seguranca, muitos brasileiros comecaram a apontar o dedo para parlamentares, orgaos reguladores e para o que criticos dizem ser uma cultura geral de adesao minima as regras, sejam as leis de transito ou os codigos de construcao civil."A causa dessas mortes nao guarda nenhuma complexidade", disse o especialista em situacoes de risco e professor da Universidade Federal do Rio de Janeiro, Moacyr Duarte."Foram elementos simples. Falhas de controles administrativos, falhas de fiscalizacao, falha de inspecao final, falha de planejamento do evento. Este conjunto levou a tragedia."Brasileiros comuns ecoam esse sentimento."Existe aqui uma tolerancia com o descumprimento das regras", disse a advogada Flavia Rodrigues, de 34 anos, moradora de Brasilia. "Essa tragedia poderia ter sido evitada se pelo menos houvesse cuidado suficiente."E claro que acidentes nao sao um monopolio do Brasil. Ha uma decada, uma tragedia semelhante matou 100 pessoas numa boate dos Estados Unidos, e ela se repetiu no ano seguinte na Argentina, deixando 194 vitimas fatais.Mas as mortes do domingo, atingindo principalmente estudantes universitarios, contribuem para as sombrias estatisticas que fazem do Brasil um pais particularmente perigoso, mesmo quando comparado a outras nacoes latino-americanas.Durante a recente decada de crescimento economico, que levou a um "boom" da construcao civil, sindicatos e ativistas de direitos humanos criticaram o governo e as construtoras por uma disparada nas mortes e acidentes em canteiros de obras com pouca regulamentacao. Quase 40 mil pessoas morreram em construcoes em 2011, segundo dados do governo. Em 2009, foram 35 mil.A situacao e dramatica tambem nas movimentadas e mal conservadas estradas brasileiras. O pais tem uma media superior a 18 mortes anuais em acidentes de transito por 100 mil habitantes, contra apenas cerca de 10 em paises de alta renda, segundo um relatorio do Banco Interamericano de Desenvolvimento.