de terras na regiao de Quedas do Iguacu em meados de 1918.Rua Maria PaulacomEsta ruafoi aberta pela Baronesa de Limeira D. Francisca dePaula Souza e Mello) emterrenos de sua propriedade e foi entregue ao transito publico no dia 14 demaio de 1894 atraves do Ato no 10 que, tambem oficializou a denominacao de RuaMaria Paula Esta rua e uma homenagem a D. Maria Paula Machado, avo da baronesade Limeira. Casada com Antonio de Barros Penteado, D. Maria Paula teve, entreoutros filhos, a Sra. Maria de Barros Leite. Esta, por sua vez, foi casada comFrancisco de Paula Sousa e Mello, pais de D. Francisca de Paula Souza e Mello,a baronesa de Limeira. O marido da baronesa (Vicente de Souza Queiros - Baraode Limeira), era filho do BrigadeiroLuis Antonio de Souza ( Av. Brigadeiro Luis Antonio) e de D. Genebra de BarrosLeite, esta tambem homenageada na Rua Genebra. Fonte: dic. Historico Atraves da pesquisa documental realizada junto aosCartorios de Registro de Imoveis da Capital, foi levantada a filiacao do imovelsede do Centro de Estudos Juridicos da Procuradoria Geral do Municipio, a qualremonta ao ano de 1907, quando Dona Paulina de Souza Queiroz o adquiriumediante titulo de formal de partilha extraido dos autos do Espolio da Baronesade Limeira. Posteriormente, Joao Filiola, foi seu proprietario.Conforme historiado por Lais de Barros Monteiro:Quase ao termino do seculo XIX, aos 16/05/1894, a Baronesa de Limeira abriu aRua Brigadeiro Luis Antonio nos terrenos de sua propriedade, bem como variasruas adjacentes. Era uma enorme propriedade que se manteve integra ate os anostrinta, na propriedade de PAULINA DE SOUZA QUEIROZ, que a legou ao Estado. Parahomenagea-la foi tracado em terras que foram suas o Viaduto Dona Paulina.Ocentenario sobrado da Avenida Brigadeiro Luis Antonio ergue-se, portanto, emsitio historico, da melhor tradicao paulistana, vez que construido na grandechacara pertencente a D. Paulina de Souza Queiroz onde fora cultivado cafe.A propriedade de Dona Paulina de Souza Queiroz, descendente de Vicente de SouzaQueiroz, Vereador a Camara Municipal de Sao Paulo, o Barao de Limeira, casadocom Dona Francisca de Paula Souza, Baronesa de Limeira, fazia parte da grandeextensao de terras conhecida por Chacara do Barao de Limeira, que juntamentecom outras areas pertencentes as tradicionais familias paulistanas, deramorigem aos atuais bairros do centro e adjacencias.COMPANHIA DE ESTRADA DE FERRO SAO PAULO RIO GRANDE - 1887 A ferrovia do contestado tem mais de umseculo de historia. O resumo historico da Estrada de ferro Sao Paulo RioGrande, no vale do Rio do Peixe, tem marcos revelantes, que assim podem serpontuados:1 Em 1887, o engenheiro Joao Texeira Soaresprojetou o tracado da estrada de ferro com 1.403 Km de extensao,entre Itarare {Sao Paulo} e Santa Maria [RS], para ligar as provicias de SaoPaulo, Parana, Santa Catarina e Rio Grande do Sul pelo interior,Possibilitandoa ligacao da entao capital Federal [Rio de Janeiro] as regioes frontericas doBrasil com Argentina e o Uruguai.2o Em Santa Catarina, aferrovia atravessava o meio-Oeste, na sua parte mais estreita, entre o RioIguacu [ao Norte] e Uruguai ao [Sul], marginando o Rio do Peixe em 34 da suaextensao, assim cortando o territorio conhecido como Contestado, na epocaobjeto da Questao de