O dia 28 de junho de 2015 prometia ser historico na cidade de Sao Paulo. E foi!! O sol reluzente da manha parecia anunciar: vai ser emocionante. E foi!!Como ja fiz em muitas manhas de domingo, peguei minha antiga Caloi 10 (1975) para dar uma volta. Mas dessa vez, era diferente... eu tinha uma festa de gala para ir: a inauguracao da Ciclovia da Avenida Paulista. A Av. Paulista foi inteiramente tomada por milhares de ciclistas!! (depois dizem que essa demanda nao existe em Sao Paulo...) Cenas inesqueciveis: familias inteiras pedalando; baloes brancos e flores nos guidoes; senhores de cadeira de rodas na maior curticao com ciclistas e pedestres; inumeras bicicletas curiosas; abracos, beijos e sorrisos para todos os lados. Banda de musica, abracos, felicidade, paz, emuitos, muitos ciclistasA CET - Companhia de Engenharia de Trafego de SP compareceu a festa de bicicleta: O prefeito Fernando Haddad tambem: Tinha ate um circo de bicicleta!!Pessoas de outras cidades vieram para a comemoracao:Eu fiz foto ate com esse corintiano fanatico! Nesse domingo, todos venceram e a Paulista foi tomada por todas torcidas!! E tinha mais gente com Caloi 10:Uma data historica! Poucos anos atras, Sao Paulo era uma cidade completamente hostil aos ciclistas. Aos poucos, as bicicletas vao ganhando as ruas, gracas as ciclovias, as ciclofaixas de lazer e outros instrumentos de politica publica.Nesse contexto, e emblematica a ciclovia na Av. Paulista, a principal via da cidade, a mais capitalista, uma das mais movimentadas e onde 3 ciclistas perdem suas vidas.E essa gente que desaprova? A faixa abaixo explica a importancia das ciclovias e justifica todos os seus investimentos:Fiz questao de me aproximar do prefeito Fernando Haddad so para dizer "muito obrigado pelas ciclovias". Ele estendeu sua mao e me cumprimentou. Pouco importa o partido dele, nao estou falando de "Fla x Flu". Afinal, como mostra o video abaixo, a ciclovia nao e do Haddad, nao e da sua gestao, nao e de partido algum. A ciclovia e de toda sociedade, ate dos paulistanos que nao pedalam, afinal mais bicicletas significa menos poluicao, menos carros nas ruas, mais vagas nos transportes publicos e mais vida.Agora, a Paulista e uma das mais democraticas avenidas: tem espacos para bicicletas, carros, onibus, pedestres e metro.28 de junho de 2015 foi um dia de festa!! Sera sempre inesquecivel para mim! Mas nossa luta por uma cidade melhor, com mais e mais ciclovias, continua. Em maio de 2012, a convite da Expedicao & Aventura, pedalei durante quatro dias pelas praias desertas do Lagamar, rodeado de restingas, manguezais, ilhas, morros isolados, vegetacao nativa e um mar pulsante. O blog Viagens de Paulo Pom esta contando a historia dessa cicloviagem, que no total percorreu os trechos sinalizados no mapa abaixo (clique para ampliar):Antes de prosseguir, clique abaixo nas indicacoes em vermelho e recorde os capitulos anteriores:LAGAMAR: exuberante - Introducaoo Lagamar- Capitulo 1 Planejamento,Cananeia e a travessia para a Ilha do Cardoso. - Capitulo 2Pedalando pela Ilha do Cardoso.- Capitulo 3Ilha de Superagui.- Capitulo 4Ilha das Pecas- Capitulo 5Ilha do MelIlha do Mel, seguindo rumo ao Forte,visto na foto ao longe, bem