AndreaMargonNoartigo anterior, Enquanto Seu Lobo nao vem, Planeta Porto falou que osenvolvidos no segmento portuario caminhavam estrada a fora. E o comeco da caminhadaja mostra mobilizacoes. Nesta quarta-feira (29), liderancas sindicais etrabalhadores de base se reuniram e comecaram a tracar as estrategias para oenfrentamento as novas medidas Palacianas que estao por vir.OGoverno Central, atraves da Antaq, ja redigiu documento que modifica o texto daLei dos Portos (8.630/93). Fala na extincao dos Conselhos de AutoridadePortuarias (Caps) locais, extincao dos Orgaos Gestores de Mao de Obra (Ogmos) ena extincao dos trabalhadores portuarios avulsos. Ate parece um genocidio.Ostrabalhadores portuarios ja mostram que o embate nao sera facil, para ambos oslados. Eles nao pretendem deixar a coisa acontecer de forma unilateral e jamontam os primeiros passos para o enfrentamento. Um cronograma, inicial, deacoes foi elaborado e conta com encontros com personagens de diversas esferas,como a ministra da Casa Civil da Republica, Gleisi Helena Hoffmann,marcado para o dia 05 de setembro. Confirao cronograma de acoesda Intersindical da Orla Portuaria ES, sobre o Pacote dos Portos, do Governo Central:Ate 04/09/2012 = fazerdocumento, com posicionamento do Espirito Santo, sobre mudanca na legislacaoportuaria e organizacao de mao de obra avulsa;Dia 05/09/2012 =reuniao com ministra daCasa Civil da Republica, Gleisi Helena Hoffmann;Dia 11, 12 e 13/09/2012= reuniao com o Ministerio Publico do Trabalho (MPT), em Salvador (BA) - Dr. RonaldoCurado Fleury e Dr. Glaucio de Oliveira;Ate dia17/09/2012 = realizacao de assembleias de mobilizacao e informacao, sobre oPacote do Governo;Dia 18/09/2012 =possibilidade de realizacao de uma Plenaria Nacional, dos trabalhadores portuariosavulsos. AndreaMargonRenatoCasagrande, governador do Espirito Santo, anuncia que Terminal de Praia Mole(TPS), em Vitoria, vai movimentar conteineres. Boa noticia. Isso ratifica aproposta de instalacao de um porto de aguas profundas, em Ponta de Tubarao.Valendo-se do Decreto 6.620/2008, o terminal privativo ja opera com cargas deterceiros (direito adquirido, uma flexibilizacao da Lei dos Portos 8.630/1993).Um dos motivos para o Estado e o fato de a grande MSC ter cancelado tresrotas no Espirito Santo. Aproposta, da ala dos trabalhadores portuarios, para a construcao de um porto deaguas profundas, em Vitoria, ja tinha visao de futuro aumento do porte dasembarcacoes, que nao conseguem manobrar na Baia de Vitoria, e o crescimento da manufatura,que agrega valor as mercadorias.Mas,uma coisa intriga o Planeta Porto: Casagrande anuncia movimentacao deconteineres em Praia Mole (que e um porto industria), mas tambem defende aconstrucao de porto industria (de aguas profundas) no estado. Vaentender........Aideia, do Governo Central, e de que o Brasil tenha portos monofuncionais e nao (somente)especializados, conforme defendem alguns empresarios e o poder publicocapixabas.Paraalguns especialistas no setor, gente que participou do processo de concepcao doprojeto defendido pelos trabalhadores, pela Prefeitura de Vitoria e porrenomados tecnicos da area, a tese de porto-industria e obsoleta frente aoprocesso de desendustrializacao que passa o Brasil, onde os portos privativos ficamociosos por falta de carga.EmtempoMaisuma vez e adiada a divulgacao do pacote para portos, pelo Governo Federal.Agora, o motivo e a operacao porto seguro que, cujas denuncias deirregularidades envolvem diversos setores, dentre eles, os portos brasileiros.A nova data e 10 de dezembro. Vejamos se esse pacote sai antes das festas defim de ano. Andrea MargonE