Para conhecer este novo modelo hibrido da Honda, clique neste link: Honda CR-Z 2011Para um filme no YouTube, acesse: http://www.youtube.com/watch?v=QG_hj9bZ4oE&NR=1 Veja no site aqui indicado uma explicacao detalhada do que sao as celulas de combustivel. Abaixo transcrevemos uma explicacao de seu funcionamento, mostrando sua Dinamica:Como exemplo, utilizando o hidrogenio como combustivel e o oxigenio como oxidante, as reacoes no anodo e catodo na celula de combustivel sao as seguintes, respectivamente:Anodo: H2(g) -> 2 H+(aq) + 2 e-Catodo: 1/2 O2(g) + 2 H+(aq) + 2 e- -> H2O(g) O hidrogenio (combustivel) e alimentado atraves do anodo da celula de combustivel (ver figura), onde e oxidado no catalisador de platina (camada difusiva/catalitica), havendo a producao de dois electrons e dois protons hidrogenio, H+ (reaccao anodo). Em seguida, os electrons produzidos pela reacao de oxidacao do hidrogenio sao transportados atraves de um circuito electrico e utilizados para produzirem trabalho (corrente continua). Por sua vez, os protons produzidos na reacao anodica sao transportados do anodo para o catodo, atraves do electrolito (no centro da celula). No catodo, o oxigenio e alimentado e reage com os protons transportados atraves do eletrolito e com os electrons provenientes do circuito eletrico (reaccao catodo). O produto final da reacao que ocorre no catodo e o vapor de agua. (Transcrito do site indicado). Fuel Cell Technologies Program: Educational Publications Acesse este relatorio esclarecedor da National Hydrogen Association sobre a politica estadunidense na area das aplicacoes comerciais do hidrogenio: "Hydrogen and Fuel Cells: The U.S. Market Report"A Report by the National Hydrogen Association on 2008 DataG. Bromaghim, K. Gibeault, J. Serfass, P. Serfass, E. WagnerMarch 22, 2010National Hydrogen Association - 1211 Connecticut Avenue NW - Suite 600Washington, DC 20036 - USA A familia Toyota de veiculos hibridos aumentou recentemente, com a introducao do FT-CH, uma versao aprimorada do Prius. O veiculo utiliza uma versao mais avancada da sua unidade de propulsao Hybrid Sinergy Drive, mais leve e eficiente que aquela usada no Prius, e e tambem menor do que este.Clique aqui para acesso a este lancamento recente.Um video sobre este produto pode ser acessado aqui.Abaixo, foto do FT-CH. A celula de combustivel instalada no onibus G II UTC abaixo consiste de uma unidade de 100 Kw utilizando acido fosforico, operando com o uso de metanol liquido. A celula de combustivel e o elemento primario de energia, e as baterias por ela carregadas sao utilizadas tanto na tracao do veiculo como tambem para armazenar carga atraves da frenagem regenerativa. Site original: http://fuelcellbus.georgetown.edu/ifcdesc.cfm ULTIMAS SALAS:RUA CRISTIANO VIANA.ENTRADAFALE COM:MARTINS FONE: 11 9 84915354 EMAIL: jm.internacional@hotmail.comRUA ARTUR DE AZEVEDO.1o.ANDAR-FINAL 9- 37,22 M2 - ATO R$ 170.000 - FINAN. R$ 396.000 TOTAL R$ 566.0001o. ANDAR-FINAL 10 - 38,54 M2 - ATO R$ 176.000 - FINAN. R$ 409.000TOTAL R$ 585.000JUNCAO 75,76 FINAIS 9/10 - 75,76 ATO R$346.000 - FINAN. R$ 805.000 TOTAL R$ 1.151.0007o. ANDAR - FINAL 5 - 37,18 M2 - ATO R$180.000 -FINAN. R$ 419.000- TOTAL R$ 599.0008o. ANDAR - FINAL 1 - 121,70 M2 - ATO R$608.000-FINAN. R$ 1.419.000 TOTAL 2.027.00013o. ANDAR - FINAL 4 - 38,44 M2 - ATO R$ 187.000 - FINAN. R$