thegoodfellas/blogset-br huggingface dataset:
TREMADeixara de existir em todas as palavras (ex: linguica sera escrito como linguica), com excecao para nome propriosHIFENNao sera mais usado nos seguintes casos: * Quando o primeiro elemento termina em vogal e o segundo elemento comeca com uma vogal diferente (Ex: extra-escolar sera escrito como) extraescolar; * Quando o segundo elemento comecar com r ou s. Nesse caso, a primeira letra do segundo elemento devera ser duplicada (Ex: anti-semita e contra-regra serao escritos como antissemita e contrarregra;Outra regra para o hifen e a de inclui-lo onde antes nao existia, nos casos em que o primeiro elemento finalizar com a mesma vogal que comeca o segundo elemento (ex: microondas e antiinflamatorio serao escritos como micro-ondas e anti-inflamatorio.ACENTO DIFERENCIALNao se usara mais o acento para diferenciar: * pera (substantivo fruta) e pera (preposicao arcaica) * pela (flexao do verbo pelar) de pela (combinacao da preposicao com o artigo) * para de para (preposicao) * pelo de pelo (combinacao da preposicao com o artigo)polo (substantivo) de polo (combinacao antiga e popular de por e lo)ACENTO CIRCUNFLEXODeixara de existir em: * palavras que terminam com hiato oo (Ex: voo e enjoo serao escritos como voo e enjoo) * terceiras pessoas do plural do presente do indicativo ou do subjuntivo dos verbos dar, ler, crer e ver (ex: Leem, veem, creem e deem serao escritos como leem, veem, creem e deem)ACENTO AGUDO * Sera abolido em palavras terminadas com eia e oia (ex: ideia e jiboia serao escritos como ideia e jiboia. * Nas palavras paroxitonas, com i e u tonicos, quando precedidos de ditongo. Exemplos: feiura e baiuca passam a ser grafadas feiura e baiuca * Nas formas verbais que tem o acento tonico na raiz, com u tonico precedido de g ou q e seguido de e ou i. Com isso, algumas poucas formas de verbos, como averigue (averiguar), apazigue (apaziguar) e arguem (arg(u/u)ir), passam a ser grafadas averigue, apazigue, arguemALFABETOO alfabeto agora contara com as letras k, w e y, somando um total de 26 letras Nao guardo e nem tenho raiva no coracao, mas essa sociedade vadia e deselegante que rouba minhas frases e minhas ideias,ao inves de apenas compartilha-las me faz pensar em arrebentar os dentes desses filhos da mae. A noticia caracteriza-se por ser uma narrativa breve,eminentemente informativa,de um acontecimento real e atual com interesse para um publico vasto.A reportagem e uma narrativa longa que resulta de um processo de investigacao e documentacao intenso(por vezes tem por base uma noticia). Cubatao 15/10/1981, minha filha Eleonora nasceu e foi a nossa sexta filha.Entre 6 filhos tive uma filha que faleceu em meu utero.Meus filhos: Cesar,Alfredo,Elpidio,Francisco e Alessandre foram criados no Cubatao juntos a mim e meu marido Arnoldo . Eleonora foi criada na 'cidade' pelas tias,minhas irmas;nessa epoca entrei em uma depressao pos-parto ao ter muitos acontecimentos inesperados e fatos que me deixaram esgotada e cansada de tudo. Vi cenas tenebrosas, como a de um homem enforcado, pressenti que era meu marido.E ao certo nao era.Quando eu era nova nao trabalhei com carteira assinada,e muito menos em um emprego fixo.Mas eu
fazia alguns 'bicos' . Como ajudar meu pai na sua empresa de contabilidade. Conheci Arnoldo no casamento de minha prima, e nao houveram nem cartinhas nem telefonemas,ele apenas ia me visitar e sempre nos viamos. Assim demos continuacao a um relacionamento,onde comecamos uma familia. A vida no Cubatao era rodeada de verde e gado onde as criancas brincavam e estudavam em uma escola proxima. Sempre tive empregadas, principalmente depois de sofrer a depressao pos-parto, pois fiquei dependente de muitos remedios. Mesmo antes da depressao elas me ajudavam pois faziam comida e lavavam as criancas, o que possibilitou a mim desenvolver algumas habilidades como: cortar o cabelo das criancas da circunvizinhanca, tirar leite das vacas,costurar roupas, visitar asilo de idosos,visitar meus pais em joinville, enfim poder transitar e conhecer outras realidades. Hoje estou com inicio de Alzheimer, detectado por meus filhos e confirmado por um medico neurologista e ja estou sendo medicada. Dia 23/09/2012, inicio da primavera,completo 71 anos, num ano em que ganhei minha terceira neta e completei 50 anos de casamento. Meu marido Arnoldo esta sempre me levando a Abej, um grupo de convivencia da terceira idade, onde: costuro, faco bordados, artes manuais, bonecas, pinturas. So nao sou muito chegada a exercicios fisicos. O meu hobby entre a costura e minha roseira,e o unico exercicio sao as caminhadas,e danca ao som de Gipsy Kings, pois sao alegres e me transportam as minhas origens. --Isadora do N. Gomes 8o ano B
- PR (AgRural)45,50Planalto Central- RS-(AgRural) (AgRural)46,50Instituto Mato-Grossense de Economia Agricola***Lucas do Rio verde - MT / IMEA37,40Primavera do Leste- MT / IMEA40,00Alto Araguaia - MT / IMEA41,50Canarana - MT / IMEA38,70Inst. de Economia Agricola***Preco Medio/SP - IEA42,03Sindicatos Rurais***Rio Verde - GO (Sind. Rural)39,50Luis Eduardo Magalhaes - BA (Sind. Rural)41,00Passo Fundo - RS41,50FECHAMENTO: 01/08/2011
positivo". De acordo com dados da Anfavea, o ano passado foi historico para o setor, com 69 mil unidades vendidas.Outro detalhe importante que aqueceu as vendas de maquinas, apontado pelo gerente da John Deere, foi a liberacao da linha destinada ao financiamento de equipamentos de fabricacao nacional por parte do Banco Nacional de Desenvolvimento Economico e Social (BNDES). Trata-se do Finame, que e o financiamento por intermedio de instituicoes financeiras credenciadas, a producao e a comercializacao de maquinas, implementos agricolas e bens de informatica e automacao destinados a producao agropecuaria, novos e de fabricacao nacional. Os beneficiarios sao produtores rurais - pessoas fisicas e juridicas - inclusive cooperativas. O valor financiado e de ate R$ 1 bilhao por grupo economico, considerando as operacoes diretas e indiretas, em todo o sistema financeiro e em todos os subprogramas do BNDES/Finame PSI.Hoje, o Governo Federal oferece inumeras linhas de credito para pequenos, medios e grandes produtores. Um exemplo e o Pronaf Mais Alimentos, um linha de investimento para a producao de acafrao, arroz, cafe, centeio, erva-mate, feijao, mandioca, milho, sorgo e trigo, frutas, olericolas, apicultura, aquicultura e pesca, avicultura, gado de corte, leite, caprinos e ovinos e suinocultura. Quem pode utiliza-lo sao os agricultores familiares enquadrados no Pronaf, exceto nos grupos A, A/C e B. O limite de credito e de R$ 10.000,00 ate R$ 130.000,00. Sendo que o prazo para pagar e de ate 10 anos, com ate 3 anos de carencia, com juro de 2% ao ano. A partir deste financiamento, os pequenos e medios produtores tem aquecido o mercado de tratores pequenos, de ate 75 Cavalos. fonte: Gazeta Digital.
milho,algodao e cana-de-acucar, avaliando a importancia da regiao para os alicerces da agricultura nacional. O evento tambem mostrara como aproveitar as oportunidades de negocios e os desafios da verticalizacao da producao agricola.fonte: Globo Rural.
O anuncio feito pelo presidente dos Estados Unidos, Barack Obama, sobre um acordo entre congressistas e lideres da Casa Branca para a elevacao do teto da divida publica norte-americana trouxe um certo folego para as commodities agricolas nesta segunda-feira.Os itens negociados nas bolsas de Chicago e Nova York operaram com forte alta durante o pregao noturno de hoje e estenderam o avanco para a sessao diurna. Porem, os precos comecaram a perder forca e passaram a devolver os ganhos registrado no inicio do trabalho.Os futuros da soja na CBOT, na abertura do pregao diurno de hoje, operavam com altas de dois digitos e ja sinalizava um dia de expressivo avanco. No entanto, os precos foram perdendo forca durante a tarde e os principais vencimentos da oleaginosa fecharam o dia com leves altas, que nao superaram os 5 pontos. Ja o milho, no entanto, manteve o folego e encerrou a segunda-feira com altas de dois digitos. O trigo chegou a operar no misto mas, no fim dos trabalhos, retornou ao lado positivo da tabela.Alguns macromercados inverteram sua tendencia de alta depois de dados muito negativos ligados ao setor industrial dos EUA - o ISM - que apresentaram um recuo e a pior leitura desde 2009. O petroleo, que pela manha subia cerca de 3%, chegou a cair 2%. Alem disso, o dolar voltou a se valorizar, evidenciando uma percepcao mais aversiva ao risco do mercado.Segundo alguns analistas, o anuncio de Obama nao afasta as incertezas e nao reduz as preocupacoes sobre os problemas pelos quais a economia americana ainda passara. "Na verdade, tudo apresentava maior tranquilidade, era pra ser um dia risk on (de maior apetite pelo risco), mas esta sendo mais um dia de risk off", disse Ricardo Lorenzet, trader da BS Bios.Fundamentos - Entre os fundamentos, as condicoes climaticas e das lavouras norte-americanas tambem foram fatores de suporte para os graos. O clima na regiao do Meio-Oeste norte dos EUA voltou a preocupar e os agentes de mercado agora aguardam os novos numeros de acompanhamento de safra do USDA (Departamento de Agricultura dos Estados Unidos).Indice industrial cai nos EUA e arrasta mercado financeiroA atividade industrial dos Estados Unidos registrou expansao em julho pelo 24o mes consecutivo, mas a um ritmo mais brando. O indicador que mede o desempenho ficou em 50,9%, depois de marcar 55,3% em junho, divulgou nesta segunda-feira (1o) o Institute for Supply Management (ISM) . Qualquer leitura acima de 50% significa expansao.Conforme pesquisa ISM, os indicadores de producao e emprego viram desaceleracao - o primeiro saiu de 54,5% para 52,3% entre junho e julho e o segundo, de 59,9% para 53,5%.O ISM notou que o indice de novas encomendas ficou em 49,2%, sinalizando contracao pela primeira vez desde julho de 2009, quando havia ficado em 48,9%.Teto da dividaApos meses de debate, parlamentares republicanos e democratas devem votar nesta segunda-feira (1o) o acordo para elevar o limite da divida dos Estados Unidos e evitar um default [calote]. O prazo para o pais elevar seu limite de endividamento termina nesta terca-feira (2).O governo dos Estados Unidos corre contra o tempo
para nao colocar em risco sua credibilidade de bom pagador. Se ate amanha o Congresso nao ampliar o limite de divida publica permitido ao governo, os EUA poderiam ficar sem dinheiro para pagar suas dividas: ou seja, haveria risco de "calote". Fonte: Noticias Agricolas // Carla Mendes
COMBUNICAMOS AOS AMIGOS QUE ACESSAM ESTE BLOG, QUE O MESMO ESTA SENDO REFORMULADO. INFORMACOES SOBRE AS ATIVIDADES DO GRUPO PODEM SER ACESSADAS ATRAVES DOS SEGUINTES LINKS.FACEBOOK: ASAS SALINEIRAS OU FERNANDO MAUROBREVE RETORNAREMOS. Um dos melhores eventos que comparecemos ate a presente data. Muito bom o trabalho desenvolvido pelos organizadores, so nao puderam minimizar o calor, porque o resto foi de primeira. Parabens, vejam as fotos, e quem nao foi, se prepare para o do proximo ano. Clicar na 1a foto para ver as demais. Ate Joao Camara ENCONTRO EXCLUSIVO PARA MOTOCICLISTAS, FESTA BEM ORGANIZADA, BOA ACOLHIDA, LOCAL APROPRIADO E MUITA ALEGRIA AO REVER OS AMIGOS. PARABENS AOS ORGANIZADORES E ATE 2015. VEJAM AS FOTOS, PARA AMPLIA-LAS E SO CLICAR NAS MESMAS. NUM AMBIENTE ACONCHEGANTE, O RESTAURANTE TABERNA, E COM UM CARDAPIO DE MUITO BOM GOSTO, NOS REUNIMOS PARA A NOSSA CONFRATERNIZACAO, FIZEMOS O AMIGO SECRETO, FOTOS, E, ESPERAMOS QUE TODOS TENHAM SUCESSO NO NOVO ANO QUE VAI CHEGAR .(CLICAR NA FOTO PARA VER AS DEMAIS) NADA MELHOR NUM DOMINGO QUE PEGAR A ESTRADA, REVER AMIGOS E CURTIR O BOM E VELHO ROCK. FOI ISTO QUE ACONTECEU NO ENCONTRO DA ZONA NORTE. PARABENS AOS ORGANIZADORES PELA ESCOLHA DAS BANDAS, COISA DE PRIMEIRA. QUE NO PROXIMO ANO SEJA UM BATE E FICA, VALEU GATO MESTRE, VALEU PAREA. CLIQUE NA FOTO PARA VISUALIZAR AS DEMAIS: Sinal dos tempos: Harley-Davidson eletrica e um choque para o mundoProjeto da marca leva prototipos para testes pelo mundo e sonha com producao em serie em 2016por Roberto Dutra25/06/2014 7:00RIO - Nao faz muito tempo a Harley-Davidson so admitia fabricar nos Estados Unidos motocicletas com motores V2 grandes e refrigerados a ar em suas motos. Ponto. Mas a marca acabou se rendendo aos tempos modernos e adotou resfriamento a agua, ainda que timidamente.Surpreendeu o mundo, portanto, a apresentacao do chamado projeto LiveWire. E nada menos que uma Harley eletrica algo mais improvavel do que uma superesportiva da Ural russa. Mas a moto existe: foram feitas 24 unidades, cuja apresentacao aconteceu esta semana em Nova York.O plano e deixar consumidores testarem as motos nos EUA, no Canada e na Europa, continuar desenvolvendo o projeto a partir dos dados coletados e produzi-las em serie ate 2016.A moto eletrica foi projetada no centro de desenvolvimento de Wauwatosa, Wisconsin - DivulgacaoA moto e surpreendente. Tem linhas inspiradas nas da musculosa V-Rod e motor que rende 55kW de potencia (cerca de 75cv) e 7,1kgfm de torque. Com ele, vai de 0 a 96km/h em quatro segundos e atinge a velocidade maxima de 147km/h. E um desempenho excelente para uma moto eletrica.A pilotagem promete ser facilima. Aperte um botao on/off, escolha o modo de conducao (autonomia ou forca), assista ao painel de TFT se acender, vire o acelerador e siga em frente. Ha um ruido baixo, mas bem particular, fruto da arquitetura do motor e do envio da forca para a roda traseira pela correia dentada de borracha.O desenho musculoso, com frente invocada e rabeta curta, e inspirado nas V-Rod - DivulgacaoVale ressaltar que as limitacoes inerentes a todos os veiculos eletricos ainda estao la: a
baixa autonomia (210km) e a demora na recarga (entre 30 minutos e tres horas).Seria incoerente uma marca que fabrica motos feitas para longas viagens desenvolver um modelo eletrico? Para Matt Levatich, presidente da H-D, e um passo necessario. Ninguem pode prever o quao grande sera a industria de veiculos eletricos, mas esse tipo de tecnologia vai crescer e um dia fara parte da vida das pessoas afirma.
Acidente, voce tem culpa! Saiba mais sobre... O MOVIMENTO MAIO AMARELOO Movimento MAIO AMARELO nasce com uma so proposta: chamar a atencao da sociedade para o alto indice de mortes e feridos no transito de todo o mundo. O objetivo do movimento e uma acao coordenada entre Poder Publico e a sociedade civil. A intencao e colocar em pauta o tema seguranca viaria e, mais do que chamar a atencao da sociedade sobre os altos indices de mortes, feridos e sequelados permanentes no transito no pais e no mundo, mobilizar o seu envolvimento e tambem dos orgaos de governos, empresas, entidades de classe, associacoes, federacoes, sociedade civil organizada para, fugindo das falacias cotidianas e costumeiras, efetivamente discutir o tema, engajar-se em acoes e propagar o conhecimento, abordando toda a amplitude que o tema exige, nas mais diferentes esferas. Acompanhando o sucesso de outros movimentos, como o Outubro Rosa e Novembro Azul, os quais, respectivamente, tratam dos temas cancer de mama e prostata, o MAIO AMARELO estimula voce a promover atividades voltadas a conscientizacao, ao amplo debate das responsabilidades e avaliacao de riscos sobre o comportamento de cada cidadao, dentro de seus deslocamentos diarios no transito. E por isso, o seu simbolo nao poderia ser diferente ao laco escolhido, na cor amarela, cuja simbologia em relacao a conscientizacao no combate ao cancer de mama, de prostata (e a sua identificacao precoce) e, ate mesmo, ao virus do HIV, esta amplamente consolidada pela sociedade. A escolha propositada do laco como simbolo do Movimento vai ao encontro da necessidade da sociedade tratar os acidentes de transito como uma verdadeira epidemia e, consequentemente, acionar cada cidadao a adotar as cautelas e prudencia habeis a poupa-lo de ser uma vitima. Vale ressaltar que o MAIO AMARELO, como o proprio nome traduz, e um movimento, uma acao, nao uma campanha, ou seja, cada cidadao, entidade ou empresa pode utilizar o laco do MAIO AMARELO em suas acoes de conscientizacao tanto no mes de maio, como, na medida do possivel, durante o ano inteiro. A motivacao para o Movimento MAIO AMARELO nao e novidade para a sociedade. Muito pelo contrario, e respaldada em argumentos de conhecimento publico e notorio, mas comumente desprezados sem a devida reflexao sobre o impacto na vida de cada cidadao. Em conclusao, aguarda-se a participacao e envolvimento de todos comprometidos com o bem-estar social, educacao e seguranca em decorrencia de cultura propria e regras de governanca corporativa e funcao social, razao pela qual, convidamos voce, sua entidade ou sua empresa a levantar essa bandeira e fazer do mes de maio o inicio da mudanca e do AMARELO a cor da atencao pela vida. Sobre a Decada de Acao para Seguranca no Transito A Assembleia-Geral das Nacoes Unidas editou, em marco de 2010, uma resolucao definindo o periodo de 2011 a 2020 como a Decada de Acoes para a Seguranca no Transito". O documento foi elaborado com base em um estudo da Organizacao Mundial da Saude (OMS) que contabilizou, em 2009, cerca de 1,3 milhao de mortes por acidente de transito em 178 paises. Aproximadamente 50
milhoes de pessoas sobreviveram com sequelas. Sao tres mil vidas perdidas por dia nas estradas e ruas ou a nona maior causa de mortes no mundo. Os acidentes de transito sao o primeiro responsavel por mortes na faixa de 15 a 29 anos de idade, o segundo na faixa de 5 a 14 anos e o terceiro na faixa de 30 a 44 anos. Atualmente, esses acidentes ja representam um custo de US$ 518 bilhoes por ano, ou um percentual entre 1% e 3% do produto interno bruto de cada pais. Se nada for feito, a OMS estima que 1,9 milhao de pessoas devem morrer no transito em 2020 (passando para a quinta maior causa) e 2,4 milhoes, em 2030. Nesse periodo, entre 20 milhoes e 50 milhoes de pessoas sobreviverao aos acidentes a cada ano com traumatismos e ferimentos. A intencao da ONU com a "Decada de Acao para a Seguranca no Transito" e poupar, por meio de planos nacionais, regionais e mundial, cinco milhoes de vidas ate 2020. O Brasil aparece em quinto lugar entre os paises recordistas em mortes no transito, precedido por India, China, EUA e Russia e seguido por Ira, Mexico, Indonesia, Africa do Sul e Egito. Juntas, essas dez nacoes sao responsaveis por 62% das mortes por acidente no transito. O problema e mais grave nos paises de media e baixa renda. A OMS estima que 90% das mortes acontecem em paises em desenvolvimento, entre os quais se inclui o Brasil. Ao mesmo tempo, esse grupo possui menos da metade dos veiculos do planeta (48%), o que demonstra que e muito mais arriscado dirigir um veiculo especialmente uma motocicleta nesses lugares. As previsoes da OMS indicam que a situacao se agravara mais justamente nesses paises, por conta do aumento da frota, da falta de planejamento e do baixo investimento na seguranca das vias publicas. De acordo com o Relatorio Global de Seguranca no Transito 2013, publicado pela OMS recentemente, 88 paises membros conseguiram reduzir o numero de vitimas fatais. Por outro lado, esse numero cresceu em 87 paises. A chave para a reducao da mortalidade, segundo o relatorio, e garantir que os estados-membros adotem leis que cubram os cinco principais fatores de risco: dirigir sob o efeito de alcool, excesso de velocidade, nao uso do capacete, cinto de seguranca e cadeirinhas. Apenas 28 paises, que abrigam 7% da populacao mundial, possuem leis abrangentes nesses cinco fatores. O relatorio destaca que: - 89 paises, cobrindo 66% da populacao mundial, tem legislacao com relacao a beber e dirigir, com limite de alcool no sangue de 0.05g/dl ou menor, conforme recomendado pela OMS; - 90 paises, cobrindo 77% da populacao mundial, tem leis que obrigam o uso de capacete; - 111 paises, cobrindo 69% da populacao mundial, tem leis que obrigam o uso do cinto de seguranca para todos os ocupantes; - 96 paises, cobrindo 32% da populacao mundial, tem uma legislacao para cadeirinhas. O documento tambem aponta que na maioria dos paises mesmo alguns daqueles com melhores resultados a aplicacao das leis e inadequada. Alguns grupos foram identificados
como aqueles com maior risco de morrer em acidentes de transito: - 59% das vitimas fatais estao na faixa etaria dos 15 aos 44 anos, e 77% sao homens; - pedestres e ciclistas representam 27% de todas as mortes no transito. Em alguns paises, esse percentual e superior a 75%, resultado de decadas de negligencia com a seguranca desses usuarios nas politicas publicas, em favor do transporte motorizado; - o risco de morrer em um acidente de transito e maior na Africa (24.1 a cada 100 m
Como sempre um evento feito para receber os amigos. Todos estavam por la, valeu mesmo.Vejam as fotos (e so clicar na primeira), e na proxima semana tem Pedro Velho, tbem estaremos por la, se Deus quiser.. Tao bom que dispensa comentarios, vejam as fotos abaixo:UFA!!!!!! Proxima parada Sao bento/PB dias 04/05 e 06/04/2014 LEIAM COM ATENCAO E RESERVEM ESPACO NAS SUAS AGENDAS !!!!!!!Feriadoes 2014 (CLICAR PARA VER TODAS AS DATAS) Programem-se, pois serao quatro meses com quatro feriadoes seguidos. Ou vai dar demissao ou divorcio! 1/2/3/4/5 de janeiro - 5 dias! feriadao pros cabra macho que podem matar quinta e sexta! eheh 1/2/3/4 de marco - 4 dias de carnaval. 5 dias se contar a quarta-feira de cinzas pra curar a ressaca. 18/19/20/21 de abril - 4 dias na Pascoa, Tiradentes, Dia do Indio, Descobrimento do Brasil e Aniversario de Brasilia! Tudo ao mesmo tempo agora! 1/2/3/4 de maio - 4 dias pra comemorar o Dia do Trabalho, na estrada! 19/20/21/22 de junho - 4 dias de Copos Tristes, ops, Corpus Christi!Depois disso, so no Natal!25/26/27/28 de dezembro - 4 dias para os filhos(as) solteiros(as) pegarem estrada para passar o Natal com os pais! Agora isso nao me pertence mais! "Quando esperneio e reclamo, faco birra e te cobro, te xingo, te reclamo.. e quando mais sinto tua falta. Meu barulho diz que falta que voce ta fazendo nos meus dias. E to me pegando chorando, acredita? Nao e tristeza e nem alegria, mas eu ja conheco esse choro, eu to te reconhecendo nao e dessa vida ( e nao me importa se voce ta acreditando ou nao nisso de espiritualidade! rs). E por isso que, quando voce me perceber meio down aos domingos, nao e por que a folga acabou, ou que volto pras aulas,e que o domingo antecede uma semana de entre nos,uma semana entre o meu sorriso e o teu abraco, um semana de saudades do teu jeito todo errado, das merdas que voce faz e de tudo que eu condeno, mas que ta fazendo eu me apaixonar por voce. Nao se cala, voce que me acha tao madura nao sabe a crianca infantil que eu sou, a menina insegura, mimada, que ainda acredita em principe encantado (sem cavalo branco e nem castelo, por favor!). O seu silencio ressuscita em mim toda a inseguranca, toda a fragilidade e todos os abandonos que ja sofri (nao parece, mas mesmo os pequenos, foram muitos! rs). O teu silencio me fala tanto mas me afirma tao pouco, me tira todo o chao que eu acredito ter nas palvras (ou finjo acreditar nelas!). Sou falante e vejo as coisas assim, ditas, sentidas...Talvez por isso voce me ache tao sentida, eu sinto o peso das palavras e o tom colocado, mas nao consigo ver o tom nas duas mensagens, nao consigo idealizar as coisas como faz ( e eu acho engracado de imaginar que voce fica imaginando tudo, e fofo!rs). Ai voce falava tanto, me chamava de linda e dizia que eu era facil de me apaixonar e agora cala, me fragiliza e nao
consigo fingir. rs Sou tao boba, mas tao boba, que se voce tivesse ideia, se soubesse lidar com isso, ja saberia que sou tua, toda tua e que o amor chegou na minha porta!"