do seculo XIX:[6] em 1800 definiu-se como divisa com o Espirito Santo a Serra dos Aimores; em 1816, o Triangulo Mineiro foi transferido da Capitania de Goias para Minas; em 1824 o atual Noroeste de Minas foi desmembrado de Pernambuco e incorporado a Minas; a divisa com o Rio de Janeiro, estabelecida sem precisao desde 1709, foi definida em 1843 e em 1857 o Vale do Jequitinhonha foi definitivamente transferido da Bahia para Minas Gerais.A estagnacao economica da provincia, bem como de toda a colonia, continuava e somente foi rompida com o surgimento de uma nova e dinamica atividade exportadora, o cafe. A introducao da cafeicultura em Minas Gerais ocorreu no inicio do seculo XIX. Localizou-se, inicialmente, na Zona da Mata, onde se difundiu rapidamente para as regioes vizinhas, transformando-se na principal atividade da provincia e agente indutor do povoamento e do desenvolvimento da infra-estrutura de transportes. A prosperidade trazida pelo cafe ensejou um primeiro surto de industrializacao, reforcado, mais tarde, pela politica protecionista implementada pelo Governo Federal apos a Proclamacao da Republica Brasileira. Por essa epoca, Juiz de Fora figura como um dos principais centros urbanos mineiros, com a construcao de hidreletricas e rodovias para atender as demandas industriais.As industrias dai originarias eram de pequeno e medio portes, concentradas, principalmente, nos ramos de produtos alimenticios (laticinios e acucar), texteis e siderurgicos. No setor agricola, em menor escala, outras culturas se desenvolveram, como o algodao, a cana-de-acucar e cereais.O predominio da cafeicultura so vai se alterar, gradualmente, no periodo de 1930 a 1950, com a afirmacao da natural tendencia do estado para a producao siderurgica e com o crescente aproveitamento dos recursos minerais. Ainda na decada de 1950, no processo de substituicao de importacoes, a industria ampliou consideravelmente sua participacao na economia brasileira. Um fator que contribuiu para essa nova realidade foi o empenho governamental na expansao da infra-estrutura - sobretudo na area de energia e transportes - cujos resultados se traduziram na criacao, em 1952, da Companhia Energetica de Minas Gerais (CEMIG) e no crescimento da malha rodoviaria estadual, com destaque para a inauguracao da Fernao Dias, que liga Belo Horizonte a Sao Paulo, no fim da decada.Na decada de 1960, a acao do governo cumpriu papel decisivo no processo de industrializacao, ao estabelecer o aparato institucional requerido para desencadear e sustentar o esforco de modernizacao da estrutura fabril mineira.A eficiente e agil ofensiva de atracao de investimentos, iniciada no final da decada de 1960, encontrou grande ressonancia junto a investidores nacionais e estrangeiros. Ja no inicio da decada de 1970 o Estado experimentou uma grande arrancada industrial, com a implantacao de inumeros projetos de largo alcance socio-economico. O parque industrial mineiro destacou-se nos setores metal-mecanico, eletrico e de material de transportes.Entre 1975 e 1996, o Produto Interno Bruto (PIB) mineiro cresceu 93% em termos reais. Em igual periodo, o Pais registrou um crescimento de 65%. Esse relevante desempenho verificou-se, sobretudo, no setor de transformacao e nos servicos industriais de utilidade publica. Na industria extrativa mineral, a supremacia mineira durou ate 1980, quando o Pais passou a explorar, entre outras, as