Transporte e sua infraestrutura sao, reconhecidamente, instrumentos essenciais para o desenvolvimento de um pais sob diferentes aspectos - sejam eles economicos, sociais e/ou politicos. Entre as demandas por transporte destaca-se a mobilidade das pessoas, com impactos consideraveis nas atividades profissionais, na educacao, na saude, na seguranca, no lazer, entre outras, igualmente significativas. E evidente a relacao direta entre esse tipo de mobilidade e a produtividade de um Pais, em seu sentido lato. Causa estranheza a declaracao da Ministra do Planejamento, Orcamento e Gestao, Miriam Belchior, sobre prioridades em investimentos para a proxima Copa do Mundo, quando afirma: se eu der feriado no dia do jogo, a cidade vai estar em condicoes de nao ter transito para a locomocao dos torcedores. Mobilidade urbana e um legado para as cidades, mas nao sao investimentos essenciais para a operacionalizacao da Copa do Mundo. (sic)E provavel que a genial inspiracao da ministra decorra da sacada de certo governador de importante estado que, nas eleicoes municipais de 2008, para ajudar a eleger o prefeito, seu aliado, decretou feriado em dia contiguo ao da eleicao. Jogou com a hipotese, confirmada pelos numeros da abstencao qualificada, de que os politizados e jovens eleitores do adversario iriam a praia, e que eleicao que nada - como diria o palmeirense da piada. A sacada deu certo; e por que nao daria agora no planejamento da infraestrutura de transporte para a Copa do Mundo? - deve ter pensado a brilhante Ministra. Sera que jeitinhos semelhantes tambem darao certo para a realizacao das interminaveis obras do PAC? E, tambem, para as sistematicamente postergadas?Se para a Ministra do Planejamento a prioridade do governo e construir estadios, infraestrutura para receber navios de passageiros em portos, aumentar a capacidade de aeroportos e da rede hoteleira, como chegar e sair de estadios, portos, aeroportos, hoteis e outros locais de interesse da populacao e dos turistas? Resposta: supoe-se que a inovadora Ministra haja criado o 6o modo (modal) de transporte, o feriadoviario que, como a jabuticaba, e produto exclusivamente nacional. Ira fazer companhia aos modais rodoviario, ferroviario, aquaviario, dutoviario e aeroviario que sao os unicos existentes em paises desenvolvidos e, provavelmente, menos jeitosos.Como diria o frasista Romario: calada, a Ministra e excelente planejadora, orcamentadora e gestora! Viajar de aviao, no Brasil, significa encarar alguns gargalos logisticos: primeiro, o congestionamento terrestre nas grandes cidades, principalmente Sao Paulo e Rio; segundo, o atendimento no check-in, caracterizado por longas filas e despreparo dos atendentes e dos sistemas de suporte tecnico; terceiro, a entrada para as salas de embarque, com controle de bagagens e, para os voos internacionais, verificacao de documentos na Policia Federal, tudo isso envolvendo mais esperas; quarto, aguardar a chamada para embarque, torcendo (ou rezando) para que o voo nao esteja atrasado ou, pelo menos, muito atrasado; quinto, embarcar diretamente nas aeronaves por meio, em geral, dos poucos portoes telescopicos (fingers) ou percorrer longo caminho ate uma nova sala de embarque para serem acomodados (ou espremidos em pe) em onibus que aguardam completar lotacao maxima ate seguirem para distantes posicoes remotas; sexto, ja embarcado, aguardar liberacao da torre para