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"Todos reclama" do prefeito de Sao Paulo por conta de medidas para diminuir o numero de acidentes e tirar carros de circulacao pra evitar emissao de poluentes, democratizar o uso para lazer de avenidas e ruas, promover o uso de meios de transporte individuais alternativos... bla, bla, bla.Mas ja houve atitude similar, no que concerne ao arroubo das medidas. Mal me lembro do Coronel Fontenelle. Afinal de contas isso aconteceu faz bastante tempo. So que as medidas dele perduram...Muito legal o texto do Luis Molist Vilanova contando o fato, publicado no site Sinal de Transito. O link e esse aqui. Dia do Rock, atrasado. Mas pra mim todo dia e dia de rock. Fazer carros nao e assim tao complicado. Sao pequenos e leves. Em termos industriais, a fundicao de suas varias partes nao representa problema de grande monta assim como a estampagem dos perfis metalicos.Brabo mesmo era fazer locomotiva. A vapor. E na decada de 30 do seculo passado. Esse filme ai embaixo que eu achei mostra o processo todo. Engenheiros e curiosos vao babar.Enjoy Nao parece mas gosto de musica. Na verdade parece sim. Volta e meia blogo alguma coisa sobre isso. Lado B, sempre. Nada nem ninguem famoso. Geralmente, produto do meu garimpo ou do de algum amigo (normalmente, o Willy).Agora vai um lado A: Regis Duprat falando de Rogerio Duprat, pai e tio de alguns dos meus amigos e amigas. Foi assim que sempre o vi: pai dum amigo meu que tolerava ensaios da banda de rock que tocava Red do King Krimson alto a ponto de quase rachar as vidracas da casa. Como se pode obter muito prazer com eficiencia, discricao,economia, excelencia e sobriedade?( ) Com uma amanteargentina,( ) Com uma passistade escola de samba,( ) Com uma geisha.A amante argentina, diz a lenda, se alimenta de bife anchorecheado de dolares ou euros. Passistas de escola de samba nao sao exatamentediscretas.Nao costumo escreversobre esse tema. Falo, voces sabem, sobre carros, motos e bobagens correlatas,apenas. Apenas forcei a barra pra justificar minha supresa depois de andar pordois dias e mais de 700 km com um Honda Civic LXS no meu circuito particular deteste, que qualquer pessoa pode usar mediante pagamento de pedagio, nao pramim, claro. Sao Paulo, litoral norte, Sao Luis do Paraitinga, Taubate, Camposdo Jordao e imediacoes e... de volta ao caos paulistano.Meus amigos colecionadores de carros antigos se referem aosatuais como plastimoveis. Tudo agora e plastimovel. Nada tem alma e estilo, navisao deles. Nao costumo comparar nenhum carro que experimento a algum outromas abrirei excecoes pontuais, e evocando carros alemaes mais sofisticados e caros.Pois o Civic tem alma.O sedan branco que usei e a versao basica do line up dofabricante japones. Tem motor de 1.800 cc e cambio mecanico de seis marchas.Todos os outros usam cambio automatico e motor de 2.000 cc. O LXS nao temvarios dos equipamentos dos irmaos mais caros: acendimento automatico dosfarois, cruise control, display multimidia de 7 polegadas, entrada HDMI, camerade marcha-a-re capaz de mudar o rumo da historia (tem so a camera e tem genteque acha pouco...), teto solar eletrico, air
bag lateral de cortina, bancosrevestidos em couro, sistema de auxilio de partida em aclives, controle detracao e acabamentos cromados aqui e ali. Faz falta, isso? Sinceramente, nao. Nao gosto de bancos revestidos em couro. Eles sao gelados noinverno, quentes no verao, nao respiram e nao pregam o corpo como velcro aobanco. Prefiro tecido, sempre. E os bancos do Civic basicao que experimenteisao revestidos com um tecido bem legal, clarinho e bem grudento a ponto de naoser necessario fazer forca pra se manter sentado bem no meio do banco durante ocontorno de curvas rapidas. Podia falar especificamente de cada item descritono paragrafo de cima mas vou, como sempre, me ater aos aspectos que fazemdiferenca quando o carro esta andando. Afinal de contas, carros foram feitospra serem dirigidos. O Honda tem, claro, seus aspectos menos atraentes(negativos, vai, pra ser mais honesto).Comeco por eles.O console tem apoio para os cotovelos. Ele e alto eatrapalha muito o manuseio da alavanca de cambio. Deve ser o mesmo dos carrosequipados com cambio automatico. Nao verifiquei isso. Alguem o faca, por favor.Andando com a tampa aberta ate e possivel trocar de marcha com algum conforto.Mas adaptei o metodo que usava quando pilotava carros de formula Ford e Vee,emulando mais um cotovelo entre o original de fabrica e o pulso. O cockpit doCivic permite isso, ja que o pequeno e bom volante e o banco tem boa amplitudede ajustes. Eu gosto de banco baixo.O painel, bonito por sinal, tem dois andares. No andar acimado volante esta o velocimetro digital. No andar de baixo esta o contagiros.Esses dois mostradores sao os mais importantes e estao alinhados com o centrodo volante, o osso esterno e o nariz do motorista. So que depois de terajustado o volante e o banco para o maximo conforto e acessibilidade aoscontroles e comandos, parei de enxergar o velocimetro. Para quem mora em SaoPaulo isso e fatal. Tem radar em todo canto e limites de velocidade diferentesnas ruas e avenidas e e bom estar atento no caso de nao contribuir para aarrecadacao exagerada do municipio. Abri mao da altura ideal do volante masminhas pernas nao sofreram com isso porque ele tem diametro bem pequeno.Os outros dois pequenos problemas estao diretamenterelacionados com a suavidade do carro. O sistema de freio conta com um boosterbem mais potente do que o necessario. O pedal do freio responde a menorpressao. Uma pena de ganso em queda livre acionaria os freios... Nao sei praque isso. Talvez o cara do marketing que palpitou no otimo projeto dos caras daengenharia seja um sedentario flacido cujo maior exercicio seja apertar asteclas do iMac. Isso influi diretamente na suavidade da conducao assim como orecurso empregado pelos responsaveis pelo sistema de injecao, de deixar o motorainda acelerado depois de se tirar o pe do acelerador para uma troca de marchaascendente. Isso abaixa o nivel de emissao de poluentes. Mas faz com que agente pareca navalha recem habilitado, caso nao se espere longos decimos desegundo pela queda da velocidade angular do volante do motor pra encaixar aproxima marcha suavemente. Meu jeito pra superar isso e tirar o pe da
embreagemmais devagar. Mas isso so e incomodo andando com transito pesado. Em estradas ocarro e uma delicia, como veremos adiante.Ja devo ter falado em alguma outra avaliacao sobre casamentoslegais entre cambio e motor. Tem alguns fabricantes que capricham nesse tema (eao mesmo tempo cagam em outros...). Pois a Honda fez, atraves da longa vida damarca Civic, a perfeita uniao entre um otimo motor, um excelente cambio closeratio, uma suspensao quase que de carro de corrida e um monobloco solido osuficiente pra me deixar muito a vontade em qualquer condicao de tocada.Meus amigos antigomobilistas nao gostam do desenho das carroceriasmodernas. Nem eu, pra falar a verdade, com pouquissimas excecoes. Nao acho oCivic bonito. Mas tambem nao acho bonitos o Corolla, o Fluence, qualquerChevrolet, a maioria dos Ford, todos os Nissan... Mas tambem nao o acho feio. Passa batido nomar de carros despersonalizados, o que e uma vantagem se o objetivo e serdiscreto. Mas a carroceria fura bem a atmosfera. O carro anda solto e isso epositivo. Sofre minima influencia de ventos laterais e da pra ultrapassarcaminhoes bem pertinho deles sem tomar susto com mudanca brusca de direcao.Para isso colabora o bom acerto de convergencia no alinhamento do carro. Beeemdiferente da divergencia no eixo traseiro adotada por um fabricante que ja foilegal e que torna o carro um lixo em linha reta sob a acao de ventos laterais.O Honda e como uma flexa retinha. A gente olha pro alvo e o carro segue quaseque telepaticamente para a direcao certa. Fico pensando nos estagiarios queauxiliaram no projeto do carro do fabricante que ja foi legal... he he he...Pitch, roll & yaw (ja falei sobre isso algumas vezes.Leiam aqui). Repetindo o otimo ride dos Audi modernos(falei que ia usar carros alemaes como referencia), e dificil dizer comprecisao se o carro tem tracao dianteira, traseira ou nas quatro rodas de taobem acertado que e. Claro que a tarefa foi mais facil pros engenheiros da Hondapor disporem de um motorzinho de apenas 140 hp e pouco menos de 18 kgf/m detorque. Bem parecido com o motor do meu velho carro alemao, por sinal. So que,ja que falei do meu carro, o motor do Honda tem variador de fase no comando.Tem mais torque que o B42M18 do meu carro ate umas 4.000 rpm e tempersonalidade tao arisca quanto acima disso. So que o barulho, meus amigos, fazarrepiar todos os pelos do corpo. Do pacato e silencioso sedan abaixo das 4.000rpm, o Honda vira um DTM dos anos 90 acima disso. A agulha do contagiros soberapida ate o corte sujo a quase 7.000 rpm. Lindo de ver e ouvir. O som do motorse torna rascante e invade deliciosamente o cockpit. Por mim, guiava o carroassim o dia todo. O excelente cambio de seis marchas de relacoes curtas permiteisso. A velocidade angular do motor quase nao cai na troca das marchas. Amarcha seguinte sempre pega o motor cheio. E as reducoes, ah as reducoes! Saode cinema. Em serras com curvas apertadas precedidas por retas relativamentecompridas pode-se reduzir duas ou tres marchas usando o velho e bom punta-taccocom aceleracao intermitente. Argentinos, ao
descrever freadas nos seusautodromos, falam quantos whams sao necessarios nas freadas. Entonces vienesen sexta y... wham wham wham!. Quem gosta muito de dirigir vai me entenderagora: a curvinha ta chegando, o carro ta meio rapido, a gente sabe que e de terceiraque se faz o contorno e ta em sexta ainda. Entao tem que passar rapido praterceira, nao pode passar de giro porque os pistoes podem atropelar as valvulase fazer um estrago dos diabos e o freio, que eu disse la em cima que era muitosensivel, nessa hora se torna O CARA que mata a velocidade pra gente poderencaixar as marchas mais baixas.Patz! Tava falando de pitch, roll e yaw, lembrei doexcelente power train e...A carroceria praticamente nao rola, nao afunda em freada enem levanta em aceleracoes mais vigorosas e nao apresenta angulo de derivaperceptivel. Me lembrou muito do Audi A3 sedan. A diferenca ficou para afiltragem do ruido dos pneus/suspensoes para o cockpit. Percebe-se que oisolamento dos ruidos externos foi bem feito, a excecao do ruido delicioso domotor quando a agulha do velocimetro ta la em cima (chega, chega) e o dos pneusrolando sobre o asfalto. Da pra dizer sem olhar pro chao sobre que tipo de pisoo carro ta andando de tao evidente que e o ruido. Sempre vai ter um rabugento que vai achar que o acabamentodo Honda nao e sofisticado, que os materiais empregados nao sao nobres e quenao tem ar condicionado de duas zonas. Mas esse rabugento tambem nao vai tirardo carro tudo que ele pode oferecer enquanto ta fazendo o que foi projetado prafazer: andar. Pensando em andar de carro e ter prazer com isso, o Honda cumpremuitissimo bem o papel. Ele tem alma e personalidade sim.Alem de ser bom de guiar, e suficientemente economico. Temum gadget acionavel por botao no painel que o torna um brinquedo de economizarcombustivel. O carro avisa quando a guiada esta sendo eficiente e sugere trocasde macha e pressao do pe no pedal do acelerador. Bem interessante. Conseguifazer mais de 10 km/l de alcool andando do mesmo jeito que ando com todos oscarros que avalio. Muito bom.Nossa tralha (a normal de sempre: tres mochilas, mais duascom equipamento fotografico e mais duas grandes com os tripes) coube noporta-malas com folga e eu me sentei confortavelmente no banco traseiro, com odianteiro regulado para mim mesmo.Ja ia esquecendo. O volante do Civic deve ter sido projetado em parceria com a Sony. O botao de acionamento dos comandos do som e da midia do carro e muito parecido com o do controle dos Playstation. Absolutamente intuitivo e facil de usar. Sem contar que e pequeno, o diametro, e bem gostoso de empunhar.Eu comprava facil um Civic LXS mecanico. So que fui no hot site do fabricante e... nao tem na cor vermelha. Nem verde. So branco, uns tons de cinza, um azul escuro e preto.
system or the design of a ontologia e uma classificacao ou ordenacao do conhecimento, tais como o sistema decimal de Dewey ou a concepcao de umknowledge base. base de conhecimento.general name="topic"> geral
nosarredores da Casa Grande. Mesmo sem entender o porque de tamanhamudanca, o filho mais velho do fazendeiro, vendo com bom grado adisposicao do rapazola nem cogitou em manda-lo para o canavial,pensando _ Antes assim do que trabalho nenhum".Apesar de pouco se falarem,criou-se entre o escravo e a sinhazinha uma cumplicidade, refletidaapenas nos olhares esquivos, por parte do negrinho e maliciosamenteingenuos, divertidos, no rosto da menina e desse conluio nasceu umapueril amizade que aos poucos foi perdendo a timidez. 1 Lei do Ventre Livre.
etudo que se seguiu.A grande historia da Evolucao, pags 647 e 648- RichardDawkins.*Osastrobiologos nos dirao com honestidade que esta questao nao temuma resposta simples ou aceita de modo geral. (...) Seja qual acaracteristica que especificamos para separarmos a materia viva danao viva sobre a Terra. A vida se reproduz? O fogo tambem. A vidaevolui para produzir novas formas? Isso tambem se observa em certoscristais que crescem em solucoes aquosas. (...) No entanto, a vidatem conjuntos de objetos que podem se reproduzir e evoluir (...) mas,para serem qualificados como vida devem se evoluir em novas formascom o passar do tempo.A maioriados paleobiologos acredita que a vida deve ter surgido pelo menos hatres bilhoes de anos e provavelmente ha mais de 4 bilhoes de anos(...) Por uma estranha coincidencia, a epoca ausente no registrogeologicos que inclui a origem da vida tambem abrange a assim chamada era dos bombardeamento, que cobre aquelas primeirascentenas de milhoes de anos criticos depois da formacao da Terra(...) Como esses impactos afetaram a origem da vida? Os biologosnos dizem que talvez eles tenham desencadeado tanto o surgimento comoa extincao da vida sobre a Terra, nao apenas uma vez, mas variasvezes. (...) O bombardeamento cometario (que trouxe do espaco todosos elementos necessario a vida: hidrogenio, oxigenio, nitrogenio,uma menor quantidade de fosforo, e principalmente o carbono, entre outros ) parece , portanto,ter fornecido para a Terra parte da agua de seus oceanos e omaterial com que a vida podia comecar.Origens: catorze bilhoes de anos de evolucao cosmica; pags: 245a 247 Neil deGrasse Tyson.
massacre ao seu principal lider de uma tregua para que ademocracia venca novamente com eleicoes diretas e a saida dos golpistas, ou o que e mais provavel,com a volta de Lula em 2018, para dar um basta no entreguismo e nadelapidacao do patrimonio publico, bem como resgatar osprincipios da Constituicao Cidada, hoje adulterados. E mais queisso: Elaborar uma plataforma de mudancas radicais que volte aempolgar o povo, democratizar o acesso a midia e sacramentar opoder popular. Isso se a Casa-grande e sua poderosa midia naoconseguirem impedir.
ao pai; pratica essa que otornara uma pessoa muita bem vinda e respeitada pelos negros que naose faziam de rogados para procurar sua ajuda.Se o embrutecido Telurio naovia com bons olhos tal magnanimidade do filho, parecia nao ter muitoempenho em proibi-lo dessas amizades; no fundo entendia que essacamaradagem tornava os negros senao mais doceis, pelo menos naotao aguerridos. Mesmo porque naquele rincao longinquo, seria quaseimpossivel repor a mao de obra escrava, pois a Capital da Provinciade Sao Paulo ficava a mais de quarenta quilometros atras de serrase picadas, quase intransponiveis no lombo dos animais e os rios eramestreitos e traicoeiros e de maneira alguma, navegaveis. Por seulado, os negros tinham consciencia que dificilmente teriam paraaonde ir naquelas terras perdidas, que bordeavam o rio que os indioschamavam de "M'boygi, Rio das Cobras.Abalroados por taiscontingencias a vida naquela fazenda e por extensao naquele pequenovilarejo, seguia dolente, quase se arrastando em dias interminaveisque qualquer incidente podia se transformar em convulsoesinimaginaveis. Mas ninguem poderia imaginar que tamanha hecatombepudesse ocorrer, tirando o sossego daquele marasmatico lugar.1 Na realidade a instalacao da Vila deu-se em 1611.
E triste saber que quando voce gosta de uma pessoa e ela nao da a minima bola pra voce.E triste quando uma vez voce falava EU TE AMO para mim e agora nem mais um simples OI nao da;E triste ter que odiar voce quando se quer amar.E triste ter que dar risada das coisas quando se quer chorar por ele.E triste quando pessoas que voce conhece, tornam-se pessoas conhecidas. Como se nao tivesse tido significado nenhum na sua vida E dificil fazer alguem feliz, assim como e facil fazer triste.E dificil dizer eu te amo, assim como e facil nao dizer nada.E dificil valorizar um amor, assim como e facil perde-lo para sempre.E dificil agradecer pelo dia de hoje, assim como e facil viver mais um dia.E dificil enxergar o que a vida traz de bom, assim como e facil fechar os olhos e atravessar a rua.E dificil se convencer de que se e feliz, assim como e facil achar que sempre falta algo.E dificil fazer alguem sorrir, assim como e facil fazer chorar.E dificil colocar-se no lugar de alguem, assim como e facil olhar para o proprio umbigo.Se voce errou, peca desculpas...E dificil pedir perdao? Mas quem disse que e facil ser perdoado?Se alguem errou com voce, perdoa-o...E dificil perdoar? Mas quem disse que e facil se arrepender?Se voce sente algo, diga...E dificil se abrir? Mas quem disse que e facil encontrar alguem que queira escutar?Se alguem reclama de voce, ouca...E dificil ouvir certas coisas? Mas quem disse que e facil ouvir voce?Se alguem te ama, ame-o...E dificil entregar-se? Mas quem disse que e facil ser feliz?Nem tudo e facil na vida... Mas, com certeza, nada e impossivel.Precisamos acreditar, ter fe e lutar,para que nao apenas sonhemos, mas tambem tornemos todos esses desejos, realidade!!! UM GAROTO DEU A UMA GAROTA 10 FLORES, 9 DE VERDADE E UMA FEITA DE PLASTICO. E DISSE: "EU VOU TE AMAR ATE QUE A ULTIMA DELAS MORRA" Moral: Ele vai amar ela para sempre pois flor feita de plastico nao morre Um casal ateu tinha uma filha, a quem nem ele nem ela jamais falaram de Deus.Uma noite, quando a menininha tinha 5 anos, seus pais brigaram e o pai atirou em sua mae.Em seguida, o pai se suicidou. Tudo isso diante da menininha.Ela foi enviada para um lar adotivo. Sua nova mae, catolica, levou-a a igreja.Nesse dia a mae explicou a catequista que a menina jamais havia escutado falar de Deus e que, por favor, ela tivesse paciencia.A catequista apanhou uma imagem de JESUS e perguntou para os alunos: "Alguem sabe quem e essa pessoa?" A menininha respondeu rapidamente, antes de todos os demais: "Eu sei, eu sei... esse e o homem que ficou segurando na minha mao na noite em que mamae e papai morreram...!" A historia que eu vou contar e sobre um amor que eu nunca vi ou ouvi um outro igual. Bom tudo comecou quando o primo de uma garota falava dela pra um amigo e falava do amigo para a garota. Os dois nunca imaginavam que iam se conhecer.
Mas gracas ao primo da garota eles se conheceram. Primeiro eles so se viram. Depois conversavam so que ainda nao pessoalmente. Ate que resolveram se encontrar depois da aula dela, e foi nesse dia que esse amor comecou, eles ficaram e comecaram a se encontrar mais dias e a cada dia que se viam o amor entre um ao outro aumentava. Quando se passou 1 mes eles ainda estavam juntos, se amando cada vez mais e foi com isso que a garota resolveu falar para sua mae sobre seu grande amor. A mae dela levou numa boa e ate falou que quando ela precisasse de alguma coisa era so pedir. Os pais do garoto ja sabiam sobre a garota pois ele ja havia contado fazia um tempinho. Ai se possou 2 meses e eles continuaram juntos pois os dois continuaram se amando muito, e mesmo com as briguinhas e magoas eu sei que no final eles vao acabar perdoando um ao outro. PORQUE ESSE E O AMOR VERDADEIRO. S2
Amizades verdadeiras e falsas todo mundo sempre tem . As vezes ate uma amizade forcada. Eu por exemplo tenho amigas(os) verdadeiras(os) e amigas(os) falsas(os) mas mesmo assim eu amo muito elas(eles). Os amigos sao para sempre em sua vida por isso devemos valorizar mais a nossa amizade, entao nao jogue fora tudo o que voce tem, e aproveite essa amizade ate o fim de suas vidas, pois se voce terminar com ela antes disso, talvez voce nunca mais tera outra igual. Pense bem nisso. Brigas Nunca brigue com suas(seus) amigas(os) pois elas(eles) sao como se fizessem parte da familia, por isso devemos se respeitar, nao ficar se desrespeitando, xingando, ou apelidando os outros. Ja briguei com minhas amigas mas eu admito nao gostei nada de ter feito isso, mas como a gente sempre foi amiga entao nos se desculpamos, pois isso e o ceto a se fazer. Mas como sempre, todo mundo tem suas briguinhas, pode ate ser por uma misera coisa mas sempre acaba se tornando uma grande coisa, por que? Eu respondo por que. Por que nos sempre queremos estragar as coisas e torna-las uma bagunca imensa, mas como sempre no final acabamos se desculpando. As vezes falamos coisas que nao deveriamos falar. Vemos o que nao deveriamos ver. Choramos por quem nao deveriamos chorar. Sentimos o que nao deveriamos sentir. Sabe por que? Porque as vezes amamos quem simplesmente nao deveriamos amar. Quando a saudade e forte, ela chega a provocar o choro. Pois quando as pessoas se amam isso e certo que vai acontecer. Conheco uma garota que quando ficou muito tempo ser ver o seu amor, bateu aquela saudade, e que quando ela ia olha a foto dele de noite ela chorava por causa da saudade, pois esse amor e o maior e mais bonito que eu je vi ate agora. Percebi tambem que essa garota nunca amou um garoto como ela o ama. Ela ja chegou ate a me falar o quanto ele e especial para ela e que se acontecesse alguma coisa com ele ela poderia chegar a quase se matar pois ela o ama muito. Ela tambem chegou a me falar que se acontecer alguma coisa com eles ela vai chorar por muito tempo. Eu fiquei sabendo que um dia esse casal chegou a quase briga por uma coisa idiota que ela fez. Mas eles se desculparam, pois como eu disse. ESSE AMOR E GRANDE. E eu espero que nesse ano de 2012 aja menos saudades entre eles e tambem espero que esse amor continue por um longo tempo. Que amores eternos podem acabar em uma noite.Que grandes amigos podem se tornar grandes inimigos.Que o amor sozinho nao tem a forca que imaginava.Que ouvir os outros e o melhor remedio e o pior veneno.Que a gente nunca conhece uma pessoa de verdade, afina, gastamos uma vida inteira para conhecer a nos mesmos.Que os poucos amigos te apoiam na queda sao muito mais fortes que os muitos que te empurram.Que o "nunca mais" nunca se cumpre.Que o "para sempre" sempre acaba.Que minha familia com suas
mil diferencas, esta sempre aqui quando preciso.Que ainda nao inventaram nada melhor do que o colo de mae desde que o mundo e mundo.Que vou sempre me surpreender, seja com os outros ou comigo.Que vou cair e levantar milhoes de vezes, e ainda nao vou ter aprendido tudo.Que nao importa o quanto meu coracao esteja sofrendo, o mundo nao vai parar por causa disso.Que as pessoas esqueceram o que voce fez...O que voce falou... Mas nunca a maneira de como voce as tratou.Que perdemos tempo nos preocupando com fatos que as vezes so existem na nossa mente.Que posso passar anos construindo uma verdade e destrui-las apenas em alguns segundos.Que quando procuramos o bem nas outras pessoas, descobrimos o que ha de melhor em nos mesmos.