Autor: Oliver UszkuratDisciplina: Disciplinas da 1a. serie A proposta da "bicicleteca", em Curitiba, bairro CampoComprido, propoe uma alternativa ao transporte publico, disponibilizandobicicletas a pessoas da comunidade e passageiros em transito.Este projeto tem como conceito principal a sustentabilidade.Seu partido arquitetonico no uso de containers como metodo construtivo. Algumasde suas vantagens sao a rapidez de construcao, a diminuicao do custo doprojeto, nao necessitar de fundacao e reducao do lixo de obra.Sua maior desvantagem e estar restrito as dimensoes domodulo (600x250x280cm). Porem, com a juncao de varios containers pode-se criar ambientesamplos. LOCALIZACAO (terreno em preto marcado na area destacada em amarelo) Disciplina: Projeto de Arquitetura IProfessores: Daniel Arantes, Fabiola Hilgenberg, Gisele Pinna, Haraldo Freudenberg, Norimar FerraroEste trabalho consistiu em desenvolver a composicao de dois modulos individuais para servirem como base para uma composicao em mosaico, utilizando tambem variacoes dos mesmos, como positivo/negativo e modulos neutros. Apos o estudo da composicao de 6x6 pecas foi realizado um estudo para compor um painel como alternativa ao existente no MON.Por fim foi realizada uma simulacao do painel naquele espaco.Abaixo seguem alguns bons resultados do estudo de composicao de 6x6 pecas:Aluna: Beatriz PamplonaAluna: Lilian Cristina De OliveiraAluna: Paula Rydygier de RuedigerAluna: Vitoria Santos Sabino Alunos: Danieli Fernandes, Gabriele Todeschini, Lucas Dallabrida, Lucas Riskalla e Manuela RankelDisciplina: Fundamentos deArquitetura PaisagisticaProfessores: Tami Szuchman e Yumi Yamawaki Alunos: Vanessa Vaccari Disciplina: Projeto de Arquitetura I Tema: BicicletecaA edificacao esta localizada na cidade de Curitiba PR, nobairro Campo Comprido, proximo ao terminal Campo Comprido, o qual encontra-seentre as ruas Deputado Heitor Alencar Furtado e as canaletas. A propostadesenvolvida e uma bicicleteca, o publico alvo sao universitarios,trabalhadores e moradores da regiao. Analisando o terreno, a visao com mais relevanciae a fachada que tem uma perspectiva tendendo ao infinito, portanto os acessosverticais e espacos de leituras foram programados para desfrutar dessapaisagem. O fluxo de onibus e intenso nessa regiao, com isso osacessos mais viaveis sao as travessias elevadas, nas ruas paralelas ascanaleta. Os acessos estao distribuidos, um esta na frente da edificacao,atendendo ao publico que esta no terminal, com acesso principal aos banheiros,recepcao, acessos verticais e bicicletario. Outros dois acessos na parteposterior contando com mais seguranca para os ciclistas e com acesso principalsomente para o bicicletario. O formato H da edificacao proporciona uma maior dissipacaoda iluminacao solar. Nesta obra a setorizacao dos ambientes foi programada paraque a parte privada, o qual tera maior permanencia situa-se na fachadaNoroeste, cuja insolacao e maior e a parte publica de menor permanencia fica nafachada Sudeste, com menos incidencia da luz solar. A biblioteca funciona de forma livre com doacoes eemprestimos de livros, como nas tubotecas. O espaco de leitura concentra-se nopavimento superior, o qual e dividido em espaco infantil e adulto. O infantil emais colorido para proporcionar alegria. O adulto conta com um ambiente maisacolhedor. O local de leitura ao ar livre dos adultos concentra-se na fachadaSudoeste, pois o proprio pavimento superior abafa ruidos do terminal. Obicicletario e composto por 9 bicicletas e 5 externas para locacao e 4 paraarmazenamento de bicicletas particulares. Aluna: Evelaine C. Schmitt de LimaDisciplina: Projeto de Arquitetura IProfessores: Daniel Arantes, Fabiola Hilgenberg, Gisele Pinna,