Ensaio Historico Na baia de SanFrancisco, um quadro comprometido de estivadores ajudou a liderar a luta para derrubar oapartheid. Durante decadas, a International Longshore & Warehouse UnionILWU assumiu uma posicao de principio contra o apartheid e, periodicamente,assumiu acoes diretas em solidariedade. Em 1984, poucas semanas apos areeleicao do presidente Ronald Reagan, os membros da ILWU, locais 10 e 34, serecusaram a tocar na carga sul-africana por onze dias; Indiscutivelmente o maisdramatico da historia do movimento anti-apartheid, esse esforco inspirou umnumero crescente de moradores da baia a participar da luta e contribuiu para o movimentoanti-apartheid dos EUA.No inicio da decada de 1970, Harry Bridges,presidente-fundador da ILWU, explicou por que seu sindicato se recusou acarregar ferro para o Japao fascista quarenta anos antes: "Interferir coma politica externa do pais? Certo como o inferno! Esse e o nosso trabalho, essee o nosso privilegio, esse e o nosso direito, esse e o nosso dever. "Emvarias ocasioes desde entao, os membros do ILWU tomaram acoes semelhantes paraprotestar contra as politicas e principios de algumas nacoes estrangeiras,especialmente fascistas e ditatoriais.Os membros do Local 10 criaram, lideraram e povoaram ummovimento corajoso em nome de trabalhadores oprimidos em todo o mundo. Para oapartheid nao so negou direitos iguais aos nao brancos, em seu nucleo oapartheid explorou milhoes de trabalhadores que trabalhavam nas minas de ouro ediamantes e outras industrias da Africa do Sul. Estivador preto e branco,conscientemente ha muito tempo tinha se interessado elutou contra o apartheid.Em meio a crescente militancia e ao aumento da repressao naAfrica do Sul, em 1962, dois anos depois que o ILWU formalmente aprovou umboicote aos bens sul-africanos, o Local 10 parou o trabalho para protestarcontra o apartheid. Possivelmente, esta foi a primeira acaoanti-apartheid jamais tomada por um sindicato nos Estados Unidos. Quando onavio holandes Raki, que transportava amianto sul-africano, cafe e canhamo,chegou ao Cais de San Francisco, os estivadores se recusaram a atravessar uma linha de piquete dacomunidade e, portanto, se recusaram a descarregar a carga. Mary Louise Hooperdo Comite Americano para a Africa ACOA, organizouesta acao para corresponder a uma serie nacional de eventos da APECA paracomemorar o Dia dos Direitos Humanos (10 de dezembro). Hooper trabalhou, comantecedencia, com William "Bill" Chester, o mais alto funcionarioafro-americano na ILWU, para garantir que o sindicato apoiaria esta acao. Maisde uma centena de membros do sindicato se recusaram a cruzar as linhas depiquete da comunidade durante os turnos da manha e da noite. Como resultado, onavio permaneceu intocado durante um dia inteiro antes de ser descarregado.Em 1976, inspirado em jovensestudantes negros de Soweto, Leo Robinson, um negocianteafro-americano de Oakland, ajudou a formar o Comite de Apoio a Libertacao daAfrica Austral do Local 10. O SALSC, que foi criado por um voto do local 10,foi o primeiro grupo anti-apartheid em um sindicato americano. Este comitesensibilizou seus companheiros de trabalho, bem como em toda Costa Oeste,conectando-se com outros sindicalistas, estudantes e pessoas que se juntarama este movimento crescente.Os estivadores iniciaram uma serie de acoes quevisavam a carga sul-africana. Primeiro, no final de 1976 e inicio de 1977,ativistas comunitarios coordenaram com o Caucus Militante Longshore-Warehouse,um grupo de estivadores do