thegoodfellas/blogset-br huggingface dataset:
Anteriormente: Nicole - ela esta vindo imediatamente. - Sorri, retribui o sorriso. ~JUSTIN NARRANDO ON~Sera que era verdade ? Luana estaria de volta depois de dois anos ? Mas, e Daniel ?!Justin - Sarah, Levanta .. vamos visitar uma pessoa - sorri.Sarah - e quem e essa pessoa AMOR ?!Justin - nao me faca pergunta vadia, levanta logo!Sarah - ta ne. - levantou e em seguida se jogou em meu colo. Justin - Vai logo sarah, coloca logo a droga da roupa!Sarah - Grosso - disse se dirigindo ao banheiro.Sarah, e minha nova namorada .. namorada ?? naao minha nova Vadia melhor dizendo .. as vezes bom .. na maioria das vezes ligo pra ela .. pra gente fazer uma festinha ...Nao queria ter que levar ela, o que sera que Luana vai pensar ?? mas como agora ela foi EXPULSA do apartamento dela .. ela veio correndo pra morar comigo .. ryan nao gostou da ideia e saiu de casa u.u[...]Alguns minutos de carro cheguei rapidamente na casa de nicole ... sarah me esperou do lado de fora, enquanto eu estacionava o cxarro ... ela com aquele mini short claro chamou atencao de todos os mulekes que estavam parado na rua .. certamente fumando um baseado ou um cigarro ... Sai do carro e fui na direcao de Sarah, que num deixava de fazer olhares sexys pros meninos que a comia com os olhos ...Justin - eai mano ?! .. cuidado pro olho nao cai Porr* Sarah - isso foi um ataque de ciumes ?Justin - Nao, mas e que a vadia e minha e de mais ninguem - sorri, olhando pra ela -Sarah e muito gostozo, e num e qualquer dia que encontramos uma mulher como essa na rua .. entao eu tenho que tomar conta certo ? nao?Toquei a campainha, e fui atendido por nicole Nicole - Justin entra - sorriu - Ela esta na sala com ... com ninguem - riu -entreii Sarah - oi - sorriu.Nicole - aaah, oi e quem e voce ?Justin - ela e minha ...- Justin ? - disse uma doce voz vindo da sala ...Justin - Luana - sorri e corri para abraca-la - ai meu Deus como voce esta linda.Luana - Voce tambbem esta otimo - sorriu, e direcionou seus olhares para sarah .. fude* - quem e ela ?Justin - ela e uma amiga minha - sorri falso.Sarah - Amiga nao, meu nome e sarah e sou a namorada do Justin - sorriu esticando as mao e sendo iginorada por Luana -Luana - Namorada ?Justin - Nao, ela nao e minha namorada ...Sarah - Quando estou na cama com voce a resposta e outra ... Justin - cala a boca sarah .. - disse nervoso.Luana - Meus filhos nao podem ouvir isso ...Justin - filhos ? como assim ? seu e do Daniel ? Luana - Sim meu e dele .. e nos estamos muito feizes , nao e mesmo criancas ?As duas criancas ignoraram a pergunta de luana, estavam muito entretidas com os brinquedos ...Luana - Emily, Richard venham
aqui conhecer um amigo da mamae - sorriu e as criancas vieram ate ela - este e justin .. digam oi ao tio Justin Emily&Richard - Oi - sorriram e voltaram a brincar. Justin - Nos podemos conversar asos ?Nicole - e claro que sim, venham aqui ...Nicole nos levou a um pequeno escritorio nos fundos da casa ...Luana - entao ... voce ai com uma namorada e eu com filhos - sorriu entristecida - achei que voce me amava e me esperaria .Justin - eu a amo e eu nao estou namorando ela ... ela e so mais uma vadia .. e voce ai eu nunca imaginaria que voce se deixaria levar pelo Daniel e ficar gravida de DOIS filhos dele !!!Luana - Aconteceu ?Justin - aconteceu ? e tambem aconteceu a Sarah morar comigo Luana - Morando com voce ?Justin - e aconteceu - eu ja estava nervoso com essa situacao - tudo que se passou nesses anos Aconteceu derrepente!COOOOOOOOOOOOOONTINUACOM 2 COMEEEEENTARIOS *-* gnt vou demorar as vezes pra postarpq to sem pc e to tendo que vir na lan u.udesculpem o tamanho kkk, e que meutempo tava acabando aqui na lan u.ue isso espero que tenham gostado opnem e comeeeeeentem beeeijos
E ai galera tudo beleza. Entao finalmente vamos inaugurar mais uma parte do nosso blog e viemos para falar de alguem muito importante que e Maria, a nossa mae. A melhor maneira para comecarmos a conhecer um pouco mais dessa grande pessoa e ler Lc1. Apos isso podemos comecar a entender a grandeza de Maria. Nesse capitulo observamos que uma menina, na epoca na sua adolescencia teve a ... (e vou deixar para voce elogiar a nossa mae). Reflita isso leia esse capitulo e pense em qual adjetivo voce daria para Ela. Na proxima semana vamos discutir esse adjetivo, mas nao esqueca de refletir bem esse trecho da biblia pois e fundamental para um primeiro contato com Maria.Um abraco a todos e ate a proximapor: A.Weber DISCURSO DO PAPA JOAO PAULO II AOS RESPONSAVEIS DO MOVIMENTO CARISMATICO CATOLICO30 de Outubro de 1998 Carissimos Irmaos e Irmas! 1. Ao saudar a Conferencia Internacional para os Responsaveis do Movimento Carismatico Catolico, dou gracas ao meu Deus por meio de Jesus Cristo, a respeito de vos, pois a fama da vossa fe espalhou-se pelo mundo inteiro (Rm 1, 8). A Renovacao Carismatica Catolica ajudou muitos cristaos a redescobrir a presenca e a forca do Espirito Santo na na sua vida, na vida da Igreja e no mundo. Esta redescoberta despertou neles uma fe em Cristo repleta de alegria, um grande amor pela Igreja e uma generosa dedicacao a sua missao evangelizadora. Neste ano dedicado ao Espirito Santo, uno-me a vos ao louvar Deus pelos frutos preciosos que quis fazer maturar nas vossas comunidades e, atraves delas, nas Igrejas particulares. 2. Como responsaveis da Renovacao Carismatica Catolica, uma das vossas tarefas consiste em tutelar a identidade catolica das comunidades carismaticas difundidas em todo o mundo, estimulando-as sempre a manter um vinculo hierarquico e estreito com os Bispos e o Papa. Pertenceis a um movimento eclesial e a palavra eclesial obriga a uma preciosa tarefa de formacao crista, que requer uma profunda convergencia entre fe e vida. A fe entusiasta que reaviva as vossas comunidades deve ser acompanhada por uma formacao crista adequada e fiel ao ensinamento eclesial. Com efeito, de uma solida formacao derivar a uma espiritualidade profundamente radicada nas fontes da vida crista e capaz de responder aos interrogativos cruciais apresentados pela cultura de hoje. Na minha recente Carta Enciclica Fides et ratio adverti contra um fideismo que nao reconhece a importancia da obra da razao, nao so para uma compreensao da fe, mas tambem para o proprio acto de fe 3. O tema da vossa Conferencia, Let the fire fall again!, recorda as palavras de Cristo: Vim para lancar fogo sobre a terra; e como gostaria que ja estivesse aceso! (Lc 12, 49). Olhando para o Grande Jubileu, estas palavras ecoam com todo o seu vigor. O Verbo de Deus fez-se homem e trouxe-nos o fogo de amor e a verdade que salva. No limiar do Terceiro Milenio da era crista, e grande o desafio evangelico: vai hoje trabalhar para a vinha (Mt 21, 28)! Acompanho a vossa Conferencia com as minhas oracoes, convicto
de que isto dara ricos frutos espirituais a Renovacao Carismatica Catolica em todo o mundo. Maria, Esposa do Espirito e Mae de Cristo, vigie sobre quanto fazeis em nome do seu Filho! Concedo de coracao a minha Bencao apostolica a todos vos, as vossas comunidades e entes queridos.
O proprietario anunciou em um jornal que estava alugando uma bela casa l: "Otima casa para alugar so aceito cristaos como inquilinos".Logo bem cedo, na manha seguinte, aparece um interessado.O dono da casa, era bem grosseiro e o atendeu:-O que o senhor deseja aqui?-Eu estou interessado em a casa do senhor!-Sim, sei! E qual o seu nome?-Samuel!-Samuel, de que?-Samuel Goldenstein!-Nao, de forma alguma! Eu nao alugo casa para judeu! O senhor nao sabe ler, nao? Nao viu escrito la que eu so alugo casa para cristaos!-Esta certo! Eu sou judeu, mas eu sou cristao.-Ta querendo me enrolar? Pensa que eu sou idiota? Nao existe judeu cristao!-Mas eu garanto pro senhor. Eu sou judeu e sou cristao!-Ah, e! Entao eu vou fazer um teste com voce. Vamos ver se voce e cristao mesmo! O que e que tem dentro da Igreja Catolica?-O altar.-O que mais?-Tem o Santo Sudario!-O que mais?-Tem o crucifixo.-O que mais?-Tem o confessionario.-Jesus e filho de quem?-De Jose!-E de quem mais?-De Maria.-E onde nasceu Jesus?-Em Belem!-Eu sei, eu sei que foi em Belem! Eu to falando do local, a casa!-Nao era uma casa! Era uma manjedoura.-E por que numa manjedoura?-Acho que porque naquela epoca, ja existia um pateta, que nem voce, que nao alugava casas para judeus! Venha fazer parte dessa geracao Parte 1Parte 2 O Conselho Administrativo de Defesa Economica (Cade) aprovou, sem restricoes, aditivo ao contrato de compartilhamento de voos atualmente em vigor entre a TAM Linhas Aereas, do grupo Latam Airlines, e a espanhola Iberia, que integra o International Airlines Group. O aval ao acordo, que insere no contrato novas rotas a serem operadas em codigo compartilhado, consta em despacho publicado nesta quinta-feira no Diario Oficial da Uniao. O aditivo preve incorporacao ao acordo de compartilhamento de voos das rotas Barcelona-Sao Paulo e Barcelona-Rio de Janeiro, em que nenhuma das empresas atua no momento, mas em que podem comecar a operar, segundo Nota Tecnica do Cade sobre o acordo. Tambem sera incorporada a rota Madri-Rio de Janeiro, em que apenas a Iberia atua, e a rota Sao Paulo-Madri, operada tanto por Iberia quanto pela TAM. Acordos de compartilhamento, ou codeshares, permitem que o codigo de identificacao de um voo de uma empresa seja usado tambem em voo de outra companhia, podendo uma empresa vender e emitir bilhetes de voos operados pela parceira. Nova York - Esse deveria ter sido o momento da GOL Linhas Aereas Inteligentes SA. A maior empresa aerea do Brasil foi bem-sucedida em diminuir custos ao reduzir o numero de voos e cortar postos de trabalho e, mais recentemente, poderia se beneficiar de uma ajuda extra: uma queda historica nos precos do petroleo poderia contribuir para reduzir drasticamente seus custos com combustivel. Mas a empresa nao teve tanta sorte. Em vez de colher os beneficios dos precos mais baixos do petroleo, a queda de 22 por cento do real frente ao dolar nos ultimos seis meses esta inflando a divida que a empresa aerea tem no exterior.A GOL obtem 87 por cento de sua receita em reais, enquanto cerca de 75 por cento de
seus compromissos financeiros sao em moeda estrangeira. O receio de que a companhia aerea tera dificuldades para pagar sua divida em dolar levaram os rendimentos de seus titulos a um avanco de mais de 3 pontos porcentuais desde que eles foram vendidos, em setembro, para uma alta de 11,8 por cento.Eles tem um descasamento grande entre receita em real e divida em dolar, disse Carlos Gribel, chefe de renda fixa da Andbanc Brokerage, por telefone, de Miami.Qualquer ajuste no dolar, como esse que vimos recentemente, vai na veia do balanco deles, por mais que nao impacte tanto o caixa, disse.Mergulho do real Eduardo Masson, diretor de Relacoes com Investidores da GOL, disse que o declinio dos titulos esta mais relacionado a um movimento mais amplo de aversao de investidores a ativos brasileiros.Eu nao enxergo uma deterioracao nos bonds relacionada ao risco especifico da companhia. E uma questao macro, relacionada a atividade economica, cambio e risco do Brasil, disse ele por telefone de Sao Paulo. A GOL nunca esteve em uma posicao mais forte do ponto de vista crediticio.O diretor financeiro da empresa, Edmar Lopes, mencionou o aumento dos custos relacionados ao dolar em novembro, quando disse que o prejuizo da empresa no terceiro trimestre ampliou-se 24 por cento em relacao ao segundo trimestre, para R$ 245 milhoes (US$ 85 milhoes). Em uma apresentacao, em fevereiro, a GOL disse que nao teve ganhos com a queda de 3 por cento nos precos medios dos combustiveis no ultimo trimestre, em parte porque o dolar teve uma valorizacao de 12 por cento em relacao ao real no periodo. A GOL deve comecar a colher beneficios do petroleo mais barato no primeiro trimestre de 2015, segundo Masson, quando as garantias expirarem e porque o preco do combustivel de aviao no Brasil tem um atraso de cerca de 45 dias em relacao as oscilacoes do petroleo. A empresa tem cerca de um terco de sua exposicao ao petroleo e ao cambio durante um periodo de seis meses protegidos de flutuacao cambial, disse ele. A GOL estima que o combustivel represente 40 por cento de seus custos. O real se desvaloriza em um momento em que os analistas consultados pelo Banco Central do Brasil projetaram a primeira recessao desde 2009 para a maior economia da America Latina. Os titulos da empresa aerea da emissao de US$ 325 milhoes para 2022 rendem agora o dobro da media dos pares do setor e estao na iminencia de serem considerados passiveis de calote, com 9,7 pontos porcentuais a mais do que os titulos do Tesouro dos EUA de vencimento similar, segundo dados do Bank of America Corp. compilados pela Bloomberg.Lucrar em reais e comprar uma commodity dolarizada e um negocio dificil atualmente, disse Wilbur Matthews, CEO da Vaquero Global Investment LP, por telefone, de San Antonio, EUA. O dolar esta pressionando eles mais do que qualquer outra coisa.Fonte: Exame.com
A Gol apresentou no mes de janeiro um aumento na taxa de ocupacao domestica em relacao a janeiro de 2014 para 84,1%, um avanco de 5,9 pontos porcentuais. Na comparacao com dezembro, o aumento foi de 3,9 pontos porcentuais. Conforme dados previos de trafego anunciados nesta segunda-feira, 23, a Gol ampliou a demanda domestica (indicador RPK) em 12% em janeiro na comparacao com o mesmo mes de 2014 e 8,3% sobre dezembro.Ainda sobre o mercado domestico, a capacidade (ASK) teve aumento de 4,2% na comparacao anual e 3,3% na mensal. No mercado internacional, a demanda em janeiro aumentou 28,9% e a oferta, 25,1% na comparacao com janeiro de 2014, ao passo que a taxa de ocupacao cresceu 1,8 ponto porcentual. para 76,4%. Na comparacao com dezembro, os dados sao, respectivamente, de 16%, 5,6% e 6,4 pontos porcentuais. No total, somando domestico e internacional, a demanda cresceu 13,7% e a oferta, 6,5% na variacao anual, enquanto na comparacao mensal os porcentuais foram de 9,1% e 3,6%, respectivamente. Em nota, a Gol destaca que registrou recorde de passageiros transportados por uma companhia aerea no Brasil em um mes, com 4,020 milhoes de passageiros no sistema total, volume que significa alta de 9,1% ante janeiro de 2014 e 5,8% em relacao a dezembro. "A Gol registrou no dia 05 de janeiro de 2015 recorde de passageiros transportados em um unico dia, com cerca de 157 mil clientes, em 1.039 voos. A grande movimentacao ocorreu devido ao retorno dos viajantes apos os feriados de fim de ano", descreve a empresa.Fonte: Exame Sao Paulo - Um grupo formado por 13 assaltantes invadiu um galpao da companhia aerea TAM, no Aeroporto de Congonhas, na zona sul de Sao Paulo, e roubou uma carga de celulares e tablets avaliada em cerca de R$ 800 mil, na manha de segunda-feira, 23. Os assaltantes renderam os funcionarios do local e invadiram a area restrita com um caminhao-bau. Segundo policiais da Delegacia de Atendimento ao Turista (Deatur) do Aeroporto de Congonhas, existe a suspeita de participacao de funcionarios da TAM. A acao dos assaltantes foi registrada por um camera de seguranca. Os equipamentos estavam em um palete. A empresa informou "que segue colaborando com as autoridades policiais nas investigacoes." Apos o roubo, investigadores da Deatur e do Grupo de Operacoes Especiais (GOE) da Policia Civil foram atras da carga. Os equipamentos tinham um dispositivo GPS chamado "isca", usado para localizar produtos roubados. O rastreador indicou que os celulares e os tablets estavam na Favela Alba, na regiao do Jabaquara, atras do aeroporto. Os policiais encontraram um Volkswagen Golf preto que foi usado por parte do bando para fugir do galpao, estacionado em frente uma casa. Nao havia ninguem dentro do imovel e apenas alguns equipamentos foram recuperados. Os policiais tambem apreenderam uma pistola calibre .380. Nesta terca-feira, 24, a Policia Civil ira ouvir testemunhas e funcionarios. Tres assaltantes ja foram identificados e todos tem passagem pela policia. Ninguem foi preso.Fonte: Exame.com O desempenho da TAM no mercado domestico brasileiro superou a media do sistema Latam Airlines em janeiro, de acordo com dados
preliminares divulgados na noite desta segunda-feira, 9, pelo grupo.A empresa registrou um taxa de ocupacao de 86,6% nos voos nacionais no mes passado, quando a demanda tradicionalmente e alta por conta das ferias de verao. A taxa corresponde a uma alta de 2,8 pontos porcentuais (p.p.) frente a igual mes de 2014.O forte indicador e resultado de um crescimento do trafego - medido em passageiro-quilometro pago (RPK) - da ordem de 5,4%, enquanto a oferta - medida em assento-quilometro disponivel - aumentou 2,1%.A taxa de ocupacao registrada nos voos domesticos brasileiros e superior a verificada na malha domestica do grupo Latam nos paises de lingua espanhola (Argentina, Chile, Peru, Equador e Colombia), que chegou a 83,3%, um avanco de 1,2 ponto porcentual.Tambem foi maior que a observada nas operacoes internacionais de TAM e LAN, que foi de 85,8%, anta de 2,1 p.p.. No consolidado, o grupo registrou uma taxa de ocupacao de 85,7%, o que corresponde a um crescimento de 2,2 p.p..No consolidado do grupo, trafego de passageiros registrou aumento de 5,3%, enquanto a capacidade cresceu em 2,6%. A expansao, tanto de demanda como de oferta, foi impulsionada principalmente pelo mercado domestico dos paises de lingua espanhola, que registrou crescimento de 7,1% do trafego e de 5,5% no volume de assentos disponiveis.Ja o segmento internacional registrou alta de 4,6% na demanda e de 2,1% na oferta. O trafego internacional inclui as operacoes internacionais de LAN e TAM nas rotas entre paises da America do Sul e de longo curso.O grupo nao divulga o desempenho em separado das duas filiais nas operacoes internacionais.Juntas, essas operacoes respondem por cerca de 50% do trafego total de passageiros da Latam (em RPK).No total, o grupo transportou 6,439 milhoes de passageiros, um aumento de 5,2%. Os passageiros atendidos pela TAM no mercado domestico responderam por metade desse numero, 3,227 milhoes, alta de 4%.CargaO grupo tambem divulgou seus dados de carga, que nao sao tao animadores. Ademanda caiu 8,1%, enquanto a capacidade diminuiu em 3% em janeiro. Como resultado, o fator de ocupacao diminuiu 2,9 pontos porcentuais, para 52,7%.Conforme a Latam, a diminuicao do trafego de cargas foi provocada pelo enfraquecimento das importacoes para a America Latina, ja a diminuicao na capacidade de carga e resultado de uma menor operacao de avioes cargueiros.Fonte: Exame
Unica companhia aerea a oferecer voo direto de Sao Paulo para Cancun, a Tam tera, a partir de julho, duas frequencias adicionais entre a capital paulista e o destino mexicano, totalizando tres por semana. As novas frequencias sairao de Sao Paulo (GRU) aos domingos e as quartas-feiras. O voo atual sera mantido aos sabados.Fonte: Panrotas Paris - A Air France - KL, elevou os cortes de custos e disse que eliminara 600 milhoes de euros de seus investimentos planejados em sua mais recente investida para combater a estagnacao da economia europeia.A segunda maior companhia aerea tradicional da Europa tambem aliviou suas metas de reducao de divida conforme a fraqueza do euro ameaca amortecer os beneficios dos precos mais baixos do petroleo.Apos tres alertas de lucro nos ultimos 12 meses, a companhia se recusou a fornecer uma previsao de lucro para 2015 ao revelar seus resultados para o ano fiscal, o que levou suas acoes a recuarem quase 5 por cento."As metas sao muito vagas", disse o banco frances Societe Generale.A Air France-KLM disse que esta trabalhando em um plano estrategico 2020 apos uma recente greve de pilotos de duas semanas ter custado 425 milhoes de euros e forcado a empresa a cortar os objetivos de reducao de divida.O presidente-executivo da empresa, Alexandre de Juniac, disse que cortes de investimentos de 300 milhoes de euros em 2015 e 2016 envolverao, principalmente, a frota.O grupo revisou para cima sua meta de reducao de custo unitario para 2015-2017 para uma media de 1,5 por cento ao ano, ante meta anterior de entre 1 e 1,5 por cento.Para 2015, o grupo pretende cortar os custos unitarios de 1 a 1,3 por cento, economizando de 250 milhoes a 300 milhoes de euros.A meta para a divida liquida e de 5 bilhoes de euros ao fim de 2015, ante 4,5 bilhoes de euros anteriormente.Fonte: Exame Aeronave pertence a uma escola de aviacao de Eldorado do Sul. Aterrissagem forcada aconteceu no Bairro Cristal, em Porto Alegre.Um aviao monomotor de treinamento realizou um pouso de emergencia no Hipodromo do Cristal, na Zona Sul de Porto Alegre, na manha da quarta-feira (25). A aeronave pertence ao Aeroclube de Eldorado do Sul, na Regiao Metropolitana de Porto Alegre, e estava tripulada por um instrutor e um aluno, que passam bem.Conforme uma funcionaria da escola, nao foi uma falha humana que ocasionou o pouso de emergencia. O aviao saiu de Torres, no Litoral Norte e o pouso aconteceu ao redor das 11h30. De acordo com a assessoria do hipodromo, nao havia ninguem na pista no momento em que ocorreu o pouso.Conforme a funcionaria do Aeroclube, o pouso de emergencia foi realizado de forma correta. Provavelmente o aviao tenha perdido a potencia. Ficamos felizes de ver que os alunos estao preparados para realizar esse tipo de manobra, comentou.FONTE/IMAGENS: G1 RS A Agencia Nacional de Aviacao Civil (Anac) alocou as companhias aereas Azul e Avianca Brasil uma serie de frequencias semanais para a realizacao de servicos aereos mistos entre o Brasil e os Estados Unidos. A Azul recebeu dez frequencias semanais, ao passo que a
Avianca Brasil recebeu 14 frequencias semanais, segundo portaria da agencia publicada nesta quinta-feira no Diario Oficial da Uniao.Atualmente, a Azul possui voos internacionais partindo do Brasil com destino a Miami (Fort Lauderdale) e a Orlando, nos EUA. A Avianca Brasil voa para Bogota, na Colombia. FONTE: EXAME.COM