O onibus tera como combustivel o Hidrogenio vai trafegar ate 250 Km/dia e emitira apenas vapor d'agua. Um onibus movido a hidrogenio passara a rodar provavelmente ainda neste mes de junho numa linha convencional urbana entre os bairros do Jabaquara, na zona Sul de Sao Paulo, e Sao Mateus, na zona Leste, passando pelos municipios de Sao Bernardo do Campo, Diadema, Santo Andre e Maua, dentro da Regiao Metropolitana de Sao Paulo. O feito e inedito no Brasil e traz muitas novidades. Veiculos movidos por essa tecnologia sao silenciosos e nao emitem poluentes. Eles lancam no ambiente apenas vapor-dagua e trazem beneficios a saude porque nao contribuem para o surgimento de doencas respiratorias, alem de umidificar o ar das grandes cidades.Ao lado dos biocombustiveis e dos veiculos eletricos, o hidrogenio e visto por especialistas como uma real alternativa para os derivados de petroleo que emitem poluentes e tendem a escassear no futuro porque as reservas de oleo e gas natural sao finitas, tanto pelo esgotamento de anos de exploracao como pelo aumento do consumo mundial. Assim, a experiencia brasileira se enquadra dentro de uma serie de experimentos que sao realizados pelo mundo com carros e onibus a hidrogenio no lugar da gasolina e do diesel com o objetivo de diminuir os gases nocivos as pessoas e ao planeta.O onibus foi montado no Brasil com financiamento do Global Environment Facility (GEF), ou Fundo Global para o Meio Ambiente, uma agencia ligada ao Banco Mundial, que financia iniciativas de desenvolvimento sustentavel em varios paises. Fizemos parcerias no Brasil e no exterior para montar o onibus e transferir tecnologia para o pais porque no inicio o projeto era para comprar os onibus prontos na Europa. O argumento foi que o Brasil e o maior produtor de onibus do mundo [em 2008 foram produzidos 44.111, sendo 27.948 exportados, segundo a Associacao Nacional dos Fabricantes de Veiculos Automotores (Anfavea)] e temos uma longa tradicao na industria de carrocerias de onibus, diz Carlos Zundt, gerente de planejamento da Empresa Metropolitana de Transportes Urbanos (EMTU), ligada a Secretaria dos Transportes Urbanos do Estado de Sao Paulo, instituicao que ficou responsavel pelo desenvolvimento e gerenciamento do projeto e vai colocar o onibus a hidrogenio no corredor metropolitano exclusivo de 33 quilometros (km). O objetivo aqui e incorporar, integrar e desenvolver tecnologia de uso do hidrogenio como combustivel e preparar as empresas para esse futuro mercado.FONTE: Agencia FAPESP Os cartuchos de tinta das impressoras comuns, pequenas, daquelas que se compra para casa, sao considerados residuos plasticos e devem ser jogados no lixo vermelho de coleta seletiva. "Embora haja outros materiais em sua composicao, o plastico esta presente em maior quantidade", diz Ana Maria Domingues Luz, ambientalista e presidente do Instituto GEA, organizacao da sociedade civil de interesse publico que atua na area de educacao ambiental. Embora nao seja a solucao ideal, ja que nem tudo e reaproveitado, e ainda a melhor opcao. Outra recomendacao de Ana Maria e levar os cartuchos para firmas que fazem recarga. Existem varias empresas que fazem isso. Porem e preciso tomar cuidado para que o trabalho