R.F.F.S.A. - Fases AdministrativasFase III - de 1976 a 1996Capitulo 22iii - Bibliotecas da RFFSA Unidades de DocumentacaoOriginarias das bibliotecas setoriais das estradas de ferro formadoras do sistema federal, o acervo bibliografico da Rede Ferroviaria Federal recebeu e formou por mais de 3 decadas uma das mais inestimaveis colecoes especializadas do genero.Interligadas e integradas, as chamadas Unidades de Documentacao estavam presentes em todas as superintendencias e no edificio-sede da empresa, guardias nao somente da vasta e rica producao tecnica interna da propria RFFSA, como tambem da iconografia de referencia historica das estradas de ferro no Brasil, em todas as terminologias associadas possiveis tangiveis a tecnologia, operacao, engenharia, construcoes, telecomunicacoes, transportes, gestao, economia, financas, patrimonio e documentacao governamental ( diarios oficiais), dentre outros.As UD, como eram chamadas, eram ligadas aos setores de documentacao e informatica (mais tarde), compostas por profissionais especializados em nivel superior (quadro de biblioteconomia) e equipe ( arquivistas, tecnicos em documentacao, etc.).As bibliotecas da Rede mantinham uma agenda complexa, uma vez que todo o cadastro documental corporativo passava necessariamente por seus registros.Um exemplo: dada a natureza juridica e corporativa da Rede, a existencia dos chamados Boletins de Servico representavam uma obrigacao legal. Todos os funcionarios, em qualquer nivel de atuacao, sob qualquer pretexto de mudancas internas ( cargos, salarios, melhorias, dispensas, viagens, etc.) eram registrados nos BS e cabia as Unidades de Documentacao a correta catalogacao deste ativo de informacao, disponivel nao somente aos proprios funcionarios mas tambem ao grande publico consulente.As bibliotecas nao eram restritas somente aos funcionarios. Eram bem vindos todos aqueles que quisessem usufruir de seu acervo, a excecao de emprestimos, cujo expediente era uma prerrogativa exclusiva aos seus funcionarios. Mas isto nao impedia que seus frenquentadores nao dispusessem de toda infraestrutura para suas pesquisas, estudos, consultas e anotacoes e ate mesmo algumas copias em xerografia, mas apenas de trechos ou pequenos dados. Porventura solicitados era possivel de se obter.De um modo geral, o que existia no acervo das superintendencias, tambem era possivel encontrar no acervo da biblioteca-maior da AG.Periodicos ferroviarios variados de diversas procedencias, alem de documentacao tecnica, literatura, enciclopedias, relatorios, desenhos, enfim, um acervo de peso e medida, na mesma condicao, organizado e integrado.Revista Refesa; Revista RAE; Revista Ferrovia; Estrada de Ferro; SPR; Correio dos Ferroviarios; Almanaque da Central do Brasil; Rede Noticias; Anuarios Jane s Book; Anuarios das Estradas de Ferro no Brasil ( colecao completa); Revista Ferroviaria; Relatorios internos de diretoria,; todo o projeto da Ferrovia do Aco; do Tronco Sul; da eletrificacao do Ramal de S. Paulo (jamais feito); estudo sobre trens de alta velocidade...; dicionarios tecnicos de engenharia e transportes; literatura brasileira; Revista IRJ; RE; ME; etc. etc. etc. etc. Esta precaria lista porque composta de memoria, e apenas uma diminuta parte de todo um gigantesco e riquissimo acervo formado, mantido, renovado e catalogado por mais de um seculo...As unidades de documentacao, a seu tempo, seguiam a ultima palavra em tecnologia e metodologia da organizacao de seus ativos. Foi responsavel pela implantacao de um dos pioneiros projetos de microfilmagem dos ativos de documentacao e de cadastro profissional dos funcionarios, o que