Trabalho executado em nossa Garage. A expedicao foi integrada por mim, Ricardo Kruppa, editorde Hot Rods, e pelos rodders Cosme Santos, da Garage Old School, Cezinha Avelare Marcelo Gratao. Eu e Cosme nos revezariamos na direcao do Ford enquantoCezinha faria o papel de co-piloto e ainda se encarregaria de manter omotorista da vez acordado por trechos as vezes desertos das rodovias que levama capital uruguaia.Saimos de Sao Paulo, com algumas horas de atraso emrelacao ao horario previsto, as 16 horas de quinta-feira, 7 de agosto. No diaseguinte, as 16h, chegavamos a Florianopolis (SC), para uma parada de descansode cerca de quatro horas. Dai, seriam mais 17 horas de percurso, apenas comparadas para abastecimento do Fairlane. O carro, customizado no melhor estilorat rod, equipado com motor Dodge 318 e cambio de quatro marchas, registrouconsumo medio de 5 km/l de gasolina comum (cerca de R$ 3 mi entre ida e volta).Uma curiosidade: a BR-471, que liga as cidades de Quinta a Chui, no Rio Grandedo Sul, exibe muitas placas alertando paraa presenca, principalmente a noite, de animais silvestres, como capivaras ejacares, que buscam o calor do asfalto, aquecido durante o dia pelo sol. Ali avelocidade deve ser reduzida e o cuidado redobrado. Atropelar algum dessesbichos e nao avisar as autoridades florestais e considerado crime ambiental,sujeito a pena de prisao.Pousada-fantasmaNa fronteira entre a cidade de Chui (RS) e a uruguaiaChuy, paramos no posto de fiscalizacao aduaneira, mostramos a tal carta-verdee entramos sem qualquer problema. Nossa primeira parada, ja em territoriouruguaio, era a cidade de Punta Del Diablo, pela rodovia Rota 9, uma estrada demao dupla, porem bem sinalizada e com o piso em boas condicoes. A rodovia nao possui posto de combustivel. Portanto,e necessario abastecer o carro no Brasil. Chegamos a Punta Del Diablo as 4h damadrugada do dia 9. Nosso pernoite seria na Pousada xxxx, devidamente reservadapela internet. Mas, como chegamos de madrugada, a pousada estava fechada e naohavia um funcionario para nos receber. Conclusao: pernoitamos no carro, emfrente a hospedaria, a uma temperatura de 0 grau Celsius. Ainda bem quetinhamos levado algumas mantas mexicanas...Depois do pit stop em Punta, seguimos pela Rota 9 ecomecamos a ver as razoes que nos tinham ao Uruguai: no cruzamento da 9 com a39, um enorme desarmadero, de cerda de 5 mil metros nos fez encher os olhos eacelerar os coracoes. Mas logo veio a decepcao: o local e conhecido por cobraros precos mais caros do Uruguai por suas carcacas. Pediram o equivalente a 5mil dolares por uma carcaca de Ford 1929, que mais tarde encontrariamos peloequivalente a 2 mil dolares... Escapamos da armadilha e, cerca de 100quilometros adiante, chegamos a Maldonado. HOMENAGEM AO PASTOR GESSE L. BARBOSA Pastor, o ungido do SenhorVe o que ninguem ve,Ouve o que ninguem ouve,Sente o que ninguem sente,Porque foi chamado por Deus.Quando em momentos de solidao,Reflete sobre o que pode melhorar,Como pode se doar mais.Como aprender mais dos planos de Deus.Chora com os que choram,Conquista com a ajuda do Senhor,Ama quando ninguem mais ama.Abraca e consola o aflito.carinhosas maos do Senhor,O nosso Homem separado,Aperfeicoado, lixado, tratadoPelas maos Deus.Seu objetivo e pregar