Em um voo comercial deve haver um comissario para cada ''n'' passageiros. Eles tem uma serie de responsabilidades no trabalho que comeca antes mesmo que o primeiro passageiro entre na aeronave e continua durante todo o voo. Antes de embarcar, a tripulacao toda se reune, o capitao revisa a tabela de horario do voo, verifica qualquer preocupacao com a seguranca e o chefe dos comissarios de bordo determina para que local do aviao cada um deles ira. Antes da decolagem, os comissarios devem: cumprimentar os passageiros e direciona-los as suas poltronas; ajudar os passageiros a guardar a bagagem de mao; avisar aos passageiros que estao perto das saidas de emergencia que eles devem estar preparados para ajudar em caso de emergencia; dar as instrucoes de seguranca ou passar o video de seguranca; checar cada poltrona para estar certo de que todos os passageiros estao usando o cinto de seguranca e que os seus assentos estao na posicao vertical; trancar as portas e arma-las para que os dispositivos de emergencia inflem se elas forem abertas.Isso e uma das ''coisas'' mais importantes e de maior preocupacao para os comissarios.Depois de ter passado por todos esses pontos acima descritos, os comissarios de bordo se acomodam em seus assentos de seguranca. Quando o aviao decola, os comissarios preparam a comida e as bebidas, carregam os carrinhos de servico e servem os passageiros. Imagem cedida por Southwest Airlines Co.Um comissario de bordo serve um "aperitivo de bordo" que consiste de bebida e amendoimAlem disso, os comissarios devem checar se os passageiros estao seguindo as diretrizes de seguranca e estar atentos a qualquer situacao de emergencia que ocorrer. Se houver um problema com o aviao, a tripulacao deve manter os passageiros calmos e ajuda-los a sair da aeronave se necessario. Devem tambem estar preparados para lidar com terroristas, passageiros nervosos e emergencias medicas. Em situacoes onde a maioria das pessoas ficaria em panico, os comissarios tem de ficar calmos e trabalhar para resolver o problema. ''Antes de cada voo, a tripulacao revisa as medidas de seguranca com os passageiros !!''Para lidar com todas essas obrigacoes, um comissario de bordo deve possuir habilidades e tracos de personalidade especificos. As companhias aereas procuram por pessoas amigaveis que possam lembrar muitas informacoes e manter a cabeca fria quando estao sob pressao. Para se candidatar a um emprego em uma linha aerea, os comissarios em potencial devem passar por uma entrevista, um exame medico, um curso rigoroso e uma avaliacao de desempenho. Durante o periodo de treinamento, que pode durar de tres a nove semanas, o comissario convive com outros candidatos onde fazem um curso especifico para a profissao, que abrange desde o servico de alimentacao ate como lidar com sequestradores armados. Eles so serao admitidos apos completarem o curso e passarem nos testes. A procura por um emprego de comissario e muito maior que o numero de vagas disponiveis, entao, somente uns poucos selecionados sao admitidos pelas companhias aereas. O emprego e competitivo devido aos beneficios oferecidos. Na maioria das empresas aereas os comissarios podem fazer voos nacionais ou internacionais pagando