Recarga de veiculos publicos eletricosOnibus e mais veiculos eletricos poderiam ser carregados em Humagna com energia puramente humana (e magnetica, e claro) podendo ser chamados de veiculos "HUMANOS" ou "HUMAGNETICOS". Esta forma externa de carga seria muito mais eficiente que a interna proposta primeiramente para o onibus humano, ja que coleta a energia de centenas em lugar de dezenas de pessoas, gerando um capital energetico capaz de movimentar e acelerar um motor magnetico muito maior.A origem humana da energia diminuiria ostensivelmente sua pegada de carbono, mesmo comparado com outras fontes "sustentaveis" como solar ou eolica, ja que a fonte humana retroalimenta a propria fonte, neste caso VIVA E SOCIAL, com saude e bem-estar em todas suas esferas.O predio usina HUMAGNA seria muito mais do que uma simples usina, devido a sofisticacao do fenomeno da energia humana.Seria ao mesmo tempo um complexo esportivo, agrario e de lazer voltado tanto ao sustento energetico de comunidades inteiras ou sistemas de transportes eletricos, como ao beneficio e motivacao dos seus usuarios, assim como a promocao de habitos cooperativos e saudaveis que auto-promovem o sistema.Humagna produziria um imenso excedente de energia eletrica gracas a seu unico mega gerador magnetico de "energia infinita" (daqueles tao controversiais que na verdade nao sao infinitos mas sim viabilizariam o uso de energia humana) que, conectado a um sofisticado sistema mecanico receberia a forca de centenas de usuarios se exercitando a intensidades variaveis em um ambiente empolgante, confortavel e acolhedor.O magnetismo seria o responsavel pela alta eficiencia da geracao de energia do gerador cujo rotor, uma vez movimentado pela forca humana cooperativa, se aceleraria e manteria em movimento praticamente perpetuo, incrementando muitissimas vezes a forca humana, velocidade e quantidade de energia gerada.Embora calculos para dados mais precisos devem ser realizados, acredito que a forca necessaria para dar inicio ao giro do rotor magnetico requer o esforco de poucas pessoas, de forma que o objetivo da malhacao da multidao seria:1. Produzir o torque inicial para por em marcha o gerador.2. Acelerar o gerador magnetico a velocidades maiores.3. Manter o gerador rotando a altas velocidades.Sobre o sistema mecanico coletor e condutor de forca humana.De alta complexidade e sincronismo, ele devera ser assistido eletronicamente e dividido em varias secoes, as quais realizarao as seguintes tarefas:1. Coleta do movimento de muitas pessoas, permitindo certa liberdade de intensidade para cada uma de elas, assim como a funcao de conectar e se desconectar do sistema.2. Amplificacao primeiro da forca para conseguir o torque inicial do sistema (colocar o rotor magnetico em movimento)3. Amplificacao e manutencao da velocidade final do rotor magnetico. HUMAGNA First concept of Human-powered Permanent Magnet Power PlantRecarga de veiculos publicos eletricosOnibus e mais veiculos eletricos poderiam ser carregados em Humagna com energia puramente humana (e magnetica, e claro) podendo ser chamados de veiculos "HUMANOS" ou "HUMAGNETICOS". Esta forma externa de carga seria muito mais eficiente que a interna proposta primeiramente para o onibus humano, ja que coleta a energia de centenas em lugar de dezenas de pessoas, gerando um capital energetico capaz de movimentar e acelerar um motor magnetico muito maior.A origem humana da energia