Por Discovery Brasil em 2.04.2011CIENCIA - CIENCIA E TECNOLOGIA - DESIGN E ARQUITETURAPlanejadores urbanos de todo o mundo estao trabalhando para fazer com que as grandes cidades sejam mais amigaveis com as pessoas e o meio ambiente no futuro. No entanto, um fenomeno inverso esta ocorrendo em diversos paises: a expansao de empreendimentos privados e projetos imobiliarios suburbanos, distantes do centro das cidades e dependentes do automovel (e, portanto, do petroleo).Rua deserta em um tipico suburbio norte-americano. Imagen: Margan Zajdowicz/Stock.xchngO que acontecera com estes projetos diante da ameaca constante de esgotamento do petroleo? A resposta esta em uma serie de estudos do Planning Institute of Australia(Instituto de Planejamento da Australia).Um dos autores, Peter Newman, da Universidade de Curtin, alerta: "A expansao urbana acabou. Se continuarmos criando novas concessoes de terras e suburbios dependentes dos automoveis, eles irao se transformar nos assentamentos de pobres do futuro.Segundo The Age, Newman afirma que novos projetos imobiliarios do genero deveriam levar em conta o nivel de dependencia de petroleo antes de serem construidos. Alem disso, diante da expansao desenfreada, deve-se criar alternativas ao uso do automovel (por exemplo, acesso ao transporte publico ou facilidades para automoveis eletricos).Os estudos se concentram n Australia (que possui reservas minimas de petroleo e e altamente dependente de combustivel), o problema da expansao dos empreendimentos privados e bem presente na America Latina.Em Buenos Aires, os chamados countries tiveram um crescimento exponencial na ultima decada (de 414 complexos en 2000, passou para 550 em 2010 e foram alvo de criticias sociais em filmes como Las viudas de los jueves e Una semana solos.Sua estrategia de marketing propoe um estilo de vida mais natural, mas a maioria destes empreendimentos tem grande dependencia do automovel, acrescentando horas de viagem e emissoes de carbono a vida dos moradores.Neste sentido, os estudos australianos tambem comentam o impacto na vida das criancas. Apesar de estes espacos serem vendidos como ideais para as criancas se desenvolverem com seguranca e liberdade, um dos estudos afirma: "As criancas que estao sempre se locomovendo no assento traseiro de um carro ate a escola aprendem pouco sobre seu entorno. Tambem perdem oportunidades valiosas de contato com outras pessoas, que oferecem aprendizados e experiencias sociais importantes.Como estes empreendimentos continuam invadindo o entorno das cidades (muitas vezes, vendendo-se como ecologicos), e interessante refletir sobre essas questoes, especialmente quando o que deveria ser um bom investimento pode ter um futuro incerto. IX SEAGRO - UEM - UMUARAMA 20_09_2011 Em entrevista veiculada hoje no jornal Diario do Norte do Parana, o Diretor Regional do Senge-PR em Maringa, engenheiro civil Samir Jorge, ressalta a importancia de um profissional da engenharia, independente da complexidade da reforma em um apartamento. Segundo Jorge, para evitar danos, um engenheiro civil deve ser contratado. "Somente um profissional da area esta apto a analisar um projeto arquitetonico e definir quais as obras que podem ser realizadas e como elas devem ser feitas. Quanto mais informacoes forem reunidas sobre a obra, melhor", ressaltou Samir. De acordo com Jorge, uma das solucoes para evitar que tragedias como a do Rio de Janeiro acontecam em Maringa