thegoodfellas/blogset-br huggingface dataset:
Competicoes MAN +5.369 4o Diogo Pachenki PR ABF Racing Mercedes-Benz +6.950 5o Roberval Andrade SP Ticket Car Corinthians Scania +28.385 6o Joao Maistro PR Clay Truck Volvo +36.342 7o Alberto Catucci SP ABF Volvo Volvo +49.186 8o Rogerio Castro GO ABF Volvo Volvo +52.840 9o Edu Piano SP Territorio Ford +1:16.942 10o Ronaldo Kastropil SP Ticket Car Corinthians Scania +1:41.553 11o Beto Monteiro PE Scuderia Iveco Iveco +1:53.968 12o Djalma Fogaca SP 72 Sports Ford +1 volta 13o Regis Boessio RS ABF Desenvolvimento Mercedes-Benz +1 volta Andre Marques SP RM Competicoes MAN Abandonou (volta 22) Alex Caffi ITA Dakarmotors Iveco Abandonou (volta 22) Valmir Benavides SP Scuderia Iveco Iveco Abandonou (volta 22) Jansen Bueno PR DB Motorsport Volvo Abandonou (volta 20) Wellington Cirino PR ABF Mercedes Mercedes-Benz Abandonou (volta 17) Felipe Giaffone SP RM Competicoes MAN Abandonou (volta 12) Paulo Salustiano SP ABF Racing Mercedes-Benz Abandonou (volta 12) Luiz Lopes SP Lucar Iveco Abandonou (volta 12) Leandro Reis GO Original Reis Pecas Scania Abandonou (volta 11) Debora Rodrigues PR RM Competicoes MAN Abandonou (volta 9) Pedro Muffato PR Muffatao Scania Abandonou (volta 9) Raijan Mascarello MT 72 Sports Ford Abandonou (volta 5) Jose Maria Reis GO Original Reis Pecas Scania Nao largou
Ja e a 3a pole de Magnussen na temporadaKevin continua dominando na etapa belga da World Series. O piloto da Dams marcou a 2a pole seguida e tem tudo para ampliar ainda mais sua vantagem na lideranca do campeonato. Lucas Foresti e o melhor brasileiro largando em 7o. 1o Kevin Magnussen DIN DAMS 1:58.428 2o Nico Muller SUI Draco 1:58.593 3o Stoffel Vandoorne BEL Fortec 1:58.659 4o Nigel Melker HOL Tech 1 1:58.704 5o Will Stevens ING P1 by Strakka 1:58.729 6o Antonio Felix POR Arden 1:58.744 7o Lucas Foresti BRA Comtec 1:58.843 8o Carlos Sainz ESP Zeta Corse 1:58.972 9o Carlos Huertas COL Carlin 1:59.102 10o Mikhail Aleshin RUS Tech 1 1:59.180 11o Andre Negrao BRA Draco 1:59.309 12o Daniil Move RUS Comtec 1:59.378 13o Jazeman Jaafar MAL Carlin 1:59.381 14o Christopher Zanella SUI ISR 1:59.387 15o Matias Laine FIN P1 by Strakka 1:59.431 16o Marlon Stockinger FIL Lotus 1:59.445 17o Arthur Pic FRA AV 1:59.482 18o Oliver Webb ING Fortec 1:59.497 19o Nikolay Martsenko RUS Pons 1:59.513 20o Sergey Sirotkin RUS ISR 1:59.547 21o Marco Srensen DIN Lotus 1:59.724 22o Pietro Fantin BRA Arden 1:59.888 23o Norman Nato FRA DAMS 2:00.200 24o Yann Cunha BRA AV 2:00.270 25o Mihai Marinescu ROM Zeta Corse 2:00.275 26o Zoel Amberg SUI Pons 2:00.720 Stoffel Vandoorne comemora a vitoria em casaStoffel Vandoorne fez a festa da torcida belga na etapa de Spa-Francorchamps da World Series. O piloto belga assumiu a lideranca da corrida logo na largada. Kevin Magnussen, que partia na pole-position, tracionou mal, permitindo que tanto Vandoorne quanto Nico Muller o ultrapassassem.Pietro Fantin, em 12o, foi o unico brasileiro a terminar a prova. Ja que um acidente na Eau Rouge envolveu os outros brasileiros Lucas Foresti, Andre Negrao e Yann Cunha, alem de outros tres pilotos. 1o Stoffel Vandoorne BEL Fortec 21 voltas em47:06.630 2o Will Stevens ING P1 by Strakka +4.536 3o Kevin Magnussen DIN DAMS +6.203 4o Antonio Felix POR Arden +7.138 5o Nico Muller SUI Draco +8.490 6o Nigel Melker HOL Tech 1 +19.702 7o Nikolay Martsenko RUS Pons +26.531 8o Sergey Sirotkin RUS ISR +27.406 9o Oliver Webb ING Fortec +28.133 10o Marco Srensen DIN Lotus +29.203 11o Matias Laine FIN P1 by Strakka +31.278 12o Pietro Fantin BRA Arden +32.463 13o Christopher Zanella SUI ISR +33.444 14o Mihai Marinescu ROM Zeta Corse +42.661 15o Norman Nato FRA DAMS +44.280 16o Zoel Amberg SUI Pons +46.298 17o Marlon Stockinger FIL Lotus +46.617 Carlos Sainz ESP Zeta Corse Abandonou (volta 19) Jazeman Jaafar MAL Carlin Abandonou (volta 19) Carlos Huertas COL Carlin Abandonou (volta 17) Mikhail Aleshin RUS Tech 1 Abandonou (volta 6) Daniil Move RUS Comtec Abandonou (volta 0) Lucas Foresti BRA Comtec Abandonou (volta 0) Andre Negrao BRA Draco Abandonou (volta 0) Arthur Pic FRA AV Abandonou (volta 0) Yann Cunha BRA AV Abandonou (volta 0) Pedrosa comemora 1a pole de 2013Jorge Lorenzo era favorito a pole, mas Daniel Pedrosa foi velocissimo no ultimo setor de Mugello e acabou superando o piloto da Yamaha por apenas 0.069s. Marc Marquez, que sofreu algumas quedas nos treinos livres, larga apenas
em 6o. 1o Dani Pedrosa ESP Honda - 1:47.157 2o Jorge Lorenzo ESP Yamaha - 1:47.226 3o Andrea Dovizioso ITA Ducati - 1:47.628 4o Cal Crutchlow ING Tech 3 - 1:47.632 5o Stefan Bradl ALE LCR - 1:47.737 6o Marc Marquez ESP Honda - 1:47.763 7o Valentino Rossi ITA Yamaha - 1:47.872 8o Nicky Hayden EUA Ducati - 1:48.006 9o Alvaro Bautista ESP Gresini - 1:48.355 10o Michele Pirro ITA Ducati Test - 1:48.564 11o Bradley Smith ING Tech 3 - 1:48.706 12o Aleix Espargaro ESP Aspar CRT 1:48.765 13o Andrea Iannone ITA Pramac - 1:49.265 14o Randy de Puniet FRA Aspar CRT 1:49.266 15o Hector Barbera ESP Avintia CRT 1:49.847 16o Danilo Petrucci ITA Ioda CRT 1:50.518 17o Colin Edwards EUA Forward CRT 1:50.701 18o Claudio Corti ITA Forward CRT 1:50.729 19o Michael Laverty ING Paul Bird CRT 1:50.787 20o Karel Abraham TCH Cardion AB CRT 1:51.089 21o Yonny Hernandez COL Paul Bird CRT 1:51.239 22o Bryan Staring AUS Gresini CRT 1:51.981 23o Hiroshi Aoyama JAP Avintia CRT 1:52.148 24o Lukas Pesek TCH Ioda CRT 1:52.345 25o Ben Spies EUA Pramac - Sem tempo
Wellington Cirino comemora sua 2a pole em 2013Wellington Cirino superou o pernambucano Beto Monteiro por apenas 0.1s e garantiu sua 2a pole na temporada. Dois pilotos que eram candidatos a pole foram mal na classificacao. Roberval Andrade sofreu uma quebra no virabrequim do motor e o atual campeao Leandro Totti, excedeu a velocidade de 160 km/h no radar e ambos partem do fim do grid. Confira o grid: 1o Wellington Cirino PR ABF Mercedes Mercedes-Benz 1:47.244 2o Beto Monteiro PE Scuderia Iveco Iveco 1:47.344 3o Geraldo Piquet DF ABF Mercedes Mercedes-Benz 1:47.422 4o Felipe Giaffone SP RM Competicoes MAN 1:47.463 5o Paulo Salustiano SP ABF Racing Mercedes-Benz 1:47.563 6o Andre Marques SP RM Competicoes MAN 1:47.857 7o Djalma Fogaca SP 72 Sports Ford 7:52.097 8o Regis Boessio RS ABF Desenvolvimento Mercedes-Benz Sem tempo 9o Diogo Pachenki PR ABF Racing Mercedes-Benz 1:48.584 10o Adalberto Jardim SP RM Competicoes MAN 1:48.788 11o Alberto Catucci SP ABF Volvo Volvo 1:48.946 12o Valmir Benavides SP Scuderia Iveco Iveco 1:49.331 13o Jansen Bueno PR DB Motorsport Volvo 1:49.709 14o Joao Maistro PR Clay Truck Volvo 1:50.257 15o Luiz Lopes SP Lucar Iveco 1:50.274 16o Jose Maria Reis GO Original Reis Pecas Scania 1:50.294 17o Rogerio Castro GO ABF Volvo Volvo 1:50.479 18a Debora Rodrigues PR RM Competicoes MAN 1:50.714 19o Ronaldo Kastropil SP Ticket Car Corinthians Scania 1:52.087 20o Alex Caffi ITA Dakarmotors Iveco 1:52.171 21o Raijan Mascarello MT 72 Sports Ford 1:54.851 22o Roberval Andrade SP Ticket Car Corinthians Scania 36:11.256 23o Edu Piano SP Territorio Ford Punicao 24o Leandro Totti PR RM Competicoes MAN Punicao 25o Leandro Reis GO Original Reis Pecas Scania Sem tempo 26o Pedro Muffato PR Muffatao Scania Sem tempo Levou 12 anos para Kanaan beber o leite dos campeoesEm uma corrida em que esteve o tempo todo entre os cinco primeiros, o brasileiro assumiu a lideranca da prova em alguns momentos, e assumiu definitivamente a 3 voltas do final, com uma ultrapassagem sobre Ryan Hunter-Reay, o atual campeao da categoria.Logo em seguida, Kanaan foi beneficiado pelo acidente de Dario Franchitti, que bateu causando uma bandeira. Tony recebeu entao a bandeira quadriculada conquistando, enfim, o seu primeiro triunfo no lendario circuito americano. Tony Kanaan se junta a Emerson Fittipaldi, Helio Castroneves e Gil de Ferran e se torna neste domingo o 4o brasileiro da historia a vencer as 500 Milhas de Indianapolis. 1o Tony Kanaan BRA KV Chevrolet 200 voltas em2:40:03.4181 2o Carlos Munoz COL Andretti Chevrolet + 0.1159 3o Ryan Hunter-Reay EUA Andretti Chevrolet + 0.2480 4o Marco Andretti EUA Andretti Chevrolet + 0.3634 5o Justin Wilson ING Dale Coyne Honda + 0.8138 6o Helio Castroneves BRA Penske Chevrolet +3.0086 7o A.J. Allmendinger EUA Penske Chevrolet +4.0107 8o Simon Pagenaud FRA Schmidt-Hamilton Honda +4.2609 9o Charlie Kimball EUA Chip Ganassi Honda +5.6864 10o Ed Carpenter EUA Ed Carpenter Chevrolet +6.8425 11o Oriol Servia ESP Dreyer & Reinbold Chevrolet +7.8633 12o Ryan Briscoe AUS Chip Ganassi Honda +8.9216 13o Takuma Sato JAP A. J. Foyt Honda +10.2602 14o Scott Dixon NZL Chip Ganassi Honda +11.3858 15a Bia Figueiredo BRA Dale Coyne Honda
+12.2657 16o Tristan Vautier FRA Schmidt-Hamilton Honda +15.3045 17a Simona de Silvestro SUI KV Chevrolet +15.7201 18o Ernesto Jose Viso VEN Andretti Chevrolet +17.8056 19o Will Power AUS Penske Chevrolet +22.5403 20o James Jakes ING RLL Honda +1 volta 21o James Hinchcliffe CAN Andretti Chevrolet +1 volta 22o Conor Daly EUA A. J. Foyt Honda +2 voltas 23o Dario Franchitti ESC Chip Ganassi Honda (Abandonou) +3 voltas 24o Alex Tagliani CAN Barracuda Honda +4 voltas 25o Graham Rahal EUA RLL Honda (Abandonou) +7 voltas 26a Katherine Legge ING Schmidt-Hamilton Honda +7 voltas 27o Townsend Bell EUA Panther Chevrolet +8 voltas 28o Josef Newgarden EUA Sarah Fisher Honda +9 voltas Sebastien Bourdais FRA Dragon Chevrolet Abandonou (volta 178) Pippa Mann ING Dale Coyne Honda Abandonou (volta 46) Buddy Lazier EUA Lazier Chevrolet Abandonou (volta 44) Sebastian Saavedra COL Dragon Chevrolet Abandonou (volta 34) J. R. Hildebrand EUA Panther Chevrolet Abandonou (volta 3)
Antonio Felix(2o), Kevin Magnussen (1o) e Nigel Melker (3o)Depois de ter registrado a pole-position da corrida 1 do fim de semana na Belgica, Kevin Magnussen manteve o controle da prova ao longo de todas as 21 voltas e liderou de ponta a ponta. No fim da prova Antonio Felix da Costa pressionou, mas o piloto da Dams manteve a calma para vencer pela 2a vez na temporada. Nigel Melker, depois de ter largado em 10o, completou o podio. 1o Kevin Magnussen DIN DAMS 21 voltas em47:33.742 2o Antonio Felix POR Arden +0.647 3o Nigel Melker HOL Tech 1 +1.282 4o Arthur Pic FRA AV +4.358 5o Marco Srensen DIN Lotus +5.868 6o Nikolay Martsenko RUS Pons +6.373 7o Andre Negrao BRA Draco +7.555 8o Daniil Move RUS Comtec +8.951 9o Jazeman Jaafar MAL Carlin +17.604 10o Carlos Huertas COL Carlin +18.019 11o Christopher Zanella SUI ISR +18.748 12o Oliver Webb ING Fortec +19.507 13o Stoffel Vandoorne BEL Fortec +23.044 14o Mikhail Aleshin RUS Tech 1 +25.181 15o Norman Nato FRA DAMS +25.799 16o Pietro Fantin BRA Arden +26.316 17o Matias Laine FIN P1 by Strakka +26.931 18o Sergey Sirotkin RUS ISR +27.957 19o Zoel Amberg SUI Pons +31.154 20o Marlon Stockinger FIL Lotus +31.722 21o Mihai Marinescu ROM Zeta Corse +40.513 22o Lucas Foresti BRA Comtec +1 volta Will Stevens ING P1 by Strakka Abandonou (volta 16) Yann Cunha BRA AV Abandonou (volta 6) Nico Muller SUI Draco Abandonou (volta 6) Carlos Sainz ESP Zeta Corse Abandonou (volta 1) Piloto da Dams foi quase meio segundo mais rapido que o restante do gridO dinamarques Kevin Magnussen cravou a pole position para a 1a corrida no circuito de Spa-Francorchamps. O melhor brasileiro no grid e Andre Negrao em 12o. 1o Kevin Magnussen DIN DAMS 1:58.868 2o Antonio Felix POR Arden 1:59.241 3o Jazeman Jaafar MAL Carlin 1:59.641 4o Arthur Pic FRA AV 1:59.656 5o Marco Srensen DIN Lotus 1:59.862 6o Nikolay Martsenko RUS Pons 1:59.913 7o Daniil Move RUS Comtec 1:59.967 8o Oliver Webb ING Fortec 1:59.986 9o Norman Nato FRA DAMS 2:00.054 10o Carlos Huertas COL Carlin 2:00.108 11o Nigel Melker HOL Tech 1 2:00.147 12o Andre Negrao BRA Draco 2:00.309 13o Stoffel Vandoorne BEL Fortec 2:00.328 14o Lucas Foresti BRA Comtec 2:00.403 15o Christopher Zanella SUI ISR 2:00.465 16o Nico Muller SUI Draco 2:00.556 17o Sergey Sirotkin RUS ISR 2:00.641 18o Mikhail Aleshin RUS Tech 1 2:00.734 19o Carlos Sainz ESP Zeta Corse 2:00.887 20o Pietro Fantin BRA Arden 2:00.895 21o Marlon Stockinger FIL Lotus 2:01.072 22o Matias Laine FIN P1 by Strakka 2:01.485 23o Zoel Amberg SUI Pons 2:01.494 24o Yann Cunha BRA AV 2:01.666 25o Mihai Marinescu ROM Zeta Corse 2:01.878 26o Will Stevens ING P1 by Strakka 2:02.002 Festa do piloto suico na inedita vitoriaNuma prova de dominio absoluto durante as 32 voltas, Nico Muller venceu nas ruas de Monte Carlo. O jovem piloto suico da equipe Draco nao foi pressionado em momento algum e venceu com mais de 3 segundos de vantagem sobre Marco Srensen, que ganhou a 2a posicao ainda na largada quando superou Jazeman Jaafar,
que chegou em 3o.O melhor brasileiro na prova foi Andre Negrao, que e companheiro de equipe do vencedor Muller, chagando na 12a posicao. Confira o resultado da prova: 1o Nico Muller SUI Draco 32 voltas em45:42.877 2o Marco Srensen DIN Lotus +3.484 3o Jazeman Jaafar MAL Carlin +7.184 4o Kevin Magnussen DIN DAMS +14.549 5o Antonio Felix POR Arden +15.378 6o Carlos Sainz ESP Zeta Corse +21.230 7o Will Stevens ING P1 by Strakka +22.135 8o Mikhail Aleshin RUS Tech 1 +22.555 9o Stoffel Vandoorne BEL Fortec +23.403 10o Arthur Pic FRA AV +32.031 11o Oliver Webb ING Fortec +33.746 12o Andre Negrao BRA Draco +34.283 13o Daniil Move RUS Comtec +34.936 14o Nick Yelloly ING Zeta Corse +41.652 15o Carlos Huertas COL Carlin +50.278 16o Lucas Foresti BRA Comtec +1:17.314 17o Nigel Melker HOL Tech 1 +1:19.965 18o Yann Cunha BRA AV +1:28.176 19o Matias Laine FIN P1 by Strakka +1 volta 20o Zoel Amberg SUI Pons +1 volta 21o Nikolay Martsenko RUS Pons +2 voltas 22o Sergey Sirotkin RUS ISR +2 voltas Pietro Fantin BRA Arden Abandonou (volta 27) Norman Nato FRA DAMS Abandonou (volta 17) Christopher Zanella SUI ISR Abandonou (volta 12) Marlon Stockinger FIL Lotus Nao largou
Apos ter recebido total aval do Comandante Geral da PMPE Mateus de Souza para exonerar,rebaixar e cuidar pessoalmente em todos os sentidos do batalhao fica o aviso a todos que quiserem vir falar comigo sobreexoneracoes apos termos recebidos denuncias de soldados dancando creu,eu exonerei um e dei um gancho de 2 dias para pensar no ato ao outro que foi denunciado quero deixar claro uma coisa!! quem decide sobre exoneracoes sou eu e o coronel em questao outra apenas mande a denuncia e nao fique metendo pilha nao estou jogando direta e indireta pra ninguem estou apenas avisando pra quem mandar denuncias apenas tirar print pois sem prova de nada adianta em questao outro aviso a todos TODOS sem excessao de ninguem !! nao pegar viaturas pra rondar sozinhos,fazer barreiras sem motivo e deixar a viatura e a barreira no local a proxima reclamacao apenas irei exonerar tal pessoa em questao. Creditos : Dipjohn55 Em breve skin racial da pmpe negro (nao e racismo apenas a cor da skin que muda desculpa a linguagem pessoal). Atencao Sabado as 19:00 Hs tera decisao de companhias nao falte ou sera punido nao importa o motivo da falta. Efetuamos Patrulhamentos,Rondas,perseguicoes e atuacoes em assalto a banco e treinamento do mais novo integrante da rocam Soldado Rafael de Moraes.Gravamos um video de atuacoes com som,comunicacao via COPOM eu e o Capitao Peres. Aviso venho avisar a todos do Batalhao Treino dia 22/03/12 as 19:00 Horas, apos treino reciclagem para oficiais e aspirantes.O que vai cair no treino :- Contencao de Multidoes- Treino de Choque- Treino de Abordagem- Treino de Perseguicao- Treino de TirosO que vai cair na prova :- Codigos do Q- Alfabeto Fonetico Internacional- Tipos de Ocorrencia -Codigos PenaisAtt. Quartel General da PMPE esta prova ira ser efetuada com todas as companhias.Favor Oficiais informarem quem serao suas duplas ate o dia 21/03/12 para mim no msn ate as 19:00Hs Bom dia nossos soldados ficam dizendo no server ah como posso ser promovido o outro disse bah prendi um cara agora posso ser promovido? Resposta Nao.Para ser promovido precisa-se de tempo na pm,ter um bom historico de apreensoes e outras coisas mais e por principal nao ficar pedindo promocoes.Pensei em uma proposta que precisa ser discutida com nossos oficiais e com nosso Comandante geral Mateus.Aqui vai ela:- Minimo 15 dias no Batalhao.- Participar de no minimo 3 operacoes.- Entrar no Minimo 3 vezes por semana no server.- Ter habilidade em comando.- Fazer o CPO ( Curso Preparatorio de Oficiais) e depois efetuar a prova se passar parabens esta nomeado oficial.Hoje a noite teremos uma prova e treinamento afirmo que teremos promocoes a acontecer, os graduados que participarem estarao aptos a receber tais cargos como :1Sargento2Sargento3SargentoCaboO comando ira avaliar a atuacao destes mesmos para o ocorrido e se de fato forem bem na prova serao avaliados, farao a prova do CPO. Esta manha apos discussao esta extremamente proibido os policiais que entrarem sozinhos pegarem viaturas para : Passear,Rondar,tirar foto,fazer video.Quem desobedecer tal ordem do comando sera severamente punido,rebaixado ou exonerado.Esperamos que o aviso de certo nao queremos
nenhum problema ou exoneracao, pessoal somos um Batalhao nao uma escola de samba pra sair a hora que quiser fazer o que quiser com as viaturas,nao somos modelos pra tirar foto o tempo todo tirar foto so quando o comando estiver online.Att. Tenente Coronel Vitor 3BPM/M
inicio a primeira das Conferencias das Nacoes Unidas sobre o ambiente humano (durou ate dia 16) e por esse motivo foi a data escolhida como Dia Mundial do Meio Ambiente.(https://www.calendarr.com/brasil/dia-mundial-do-meio-ambiente/)Sempre Alerta para Servir o Melhor Possivel!Grupo Escoteiro Inconfidentes - 015oMG
Robert C. Atkins lancou seu primeiro livro: A Dieta Revolucionaria do Dr. Atkins. Ao contrario do que possam pensar, nao foi ele o pioneiro no descobrimento das dietas de baixo teor de carboidratos, ele mesmo relata (no capitulo 3 do seu primeiro livro) como comecaram suas pesquisas.Bom, no decorrer da obra ele apresenta uma proposta dietetica bastante diferente do que e propagado pela sociedade como uma alimentacao saudavel. Mais do que prometer emagrecimento, o Dr. Atkins promete saude. E acreditem, a dieta atende ao que se propoe.Mais de quarenta anos se passaram desde a edicao do primeiro exemplar da Dieta Atkins, as proposicoes antes absurdas, agora estao sendo revisitadas e revistas por uma parcela (ainda pequena) da comunidade medica.Nas ultimas paginas do livro Dr. Atkins escreveu:"Marthin Luther King teve um sonho. Eu tambem tenho um. Eu sonho com um mundo onde ninguem tenha que fazer dieta. Um mundo onde os carboidratos refinados que engordam sao excluidos da dieta. Nossa tecnologia de alimentos avancou ate o ponto onde podemos fazer doces sem acucar e pao de feculas. Isto foi feito experimentalmente, mas o mercado deveria estar cheio destes produtos..."Voce tem duvidas disso? Se na decada de 70 podiamos fazer isso,o que nao podemos fazer hoje? Da mesma forma que temos produtos sem/ou com pouca gordura poderiamos ter produtos low carb. Se conseguimos, nos mesmos, substituir os ingredientes em casa, imagina se a industria tambem fosse voltada pra isso? Por que estamos a tanto tempo recomendando as mesmas dietas e a obesidade esta cada vez maior?Eu compartilho desse sonho.Pra minha alegria, parece que a revolucao da dieta vai comecar: www.nusi.org
Peter Attia e Gary Taubes criaram a ONG NuSI que financiara pesquisas cientificas sobre nutricao. O site: http://nusi.org/Veja o video de apresentacao. Traducao livre do video:Nao ha muitas coisas que sao comuns a todos, mas certamente comer esta nessa pequena lista.Eu sou Peter Attia, presidente e fundador do grupo sem fins lucrativos Nutrition Science Initiative, ou NuSi. Apesar da minha formacao medica e tempo de vida com profundo interesse nutricional, somente com o passar de alguns anos anos vim a entender que ha muito pouca ciencia legitimando as recomendacoes dieteticas, nao so as que eu dava as pessoas, mas as que eu mesmo seguia. Provavelmente nao e surpresa que os Americanos sao cronicamente menos saudaveis hoje do que jamais foram. Na verdade comparado a apenas 40 anos atras o indice de obesidade mais do que dobrou e a taxa de diabetes mais do que quadruplicou.Por que isso acontece?E porque Americanos nao se importam? Talvez alguns nao se importem, mas para aqueles que se importam? E se grande parte do que acreditamos sobre nutricao estiver errado? E se o problema nao for somente que comemos muito, mas que nao comemos a comida certa?Muitos te dirao que e desnecessario fazer essa pergunta, pois a resposta ja e conhecida: para combater a obesidade voce simplesmente precisa comer menos e se exercitar mais.NuSi rejeitara essa afirmacao como um fato, e argumentamos que no maximo e uma hipotese pouquissimo testada. E pior, esta logica pode ser, na verdade, o motivo da nossa epidemia de obesidade. Em outras palavras, o conselho que estamos dando as pessoas sobre o que elas devem comer pode ser o que esta fazendo com que elas fiquem com excesso de peso e nao sadias. Na area da ciencia da nutricao, hoje em dia, ha pouco controle de qualidade. E muito dificil para alguem dizer o que e especulacao e o que sao fatos, fatos de verdade, nao verdade presumida, fatos cientificamente validados. NuSi foi fundada para fazer algo importante, introduzir o metodo cientifico ao campo nutricional da mesma forma que existe em outras ciencias hoje, como quimica, fisica, biologia. NuSi desenvolve experimentos altamente controlados para responder as mais inquietantes questoes que assolam a ciencia da Nutricao, ao inves de confiar em observacoes casuais, correlacoes, evidencia anedotica e pesquisa mal controlada.Para fazer isso, NuSI recrutou um time de especialistas em ciencia nutricional, que tem diferentes hipoteses para as causas da obesidade e as doencas relacionadas a ela. Coletando informacoes, confrontando ideias, iremos entrar na pesquisa nutricional com diversos parceiros do ramo da nutricao, buscando respostas reais, baseadas em ciencia real. E fazendo isso nos desenvolveremos um caminho sensato para fazer nossas escolhas alimentares baseadas em ciencia normal, nao em especulacoes, nem suposicoes ou correlacoes.Nossa saude e a coisa mais valiosa que temos e nao vale a pena arrisca-la. Nos temos a oportunidade de acabar com a especulacao e descobrir de verdade o que nos precisamos comer para sermos saudaveis.Nos esperamos que voce se junte a nos nessa mudanca de de vida e iniciativa. Ola, sou uma amiga da Atkins Girl e estou aqui para
postar receitas.Minhaprimeira receita e uma torta salgada que eu vivo fazendo, uso a massa dela parafazer tortas de varios recheios. Hoje estava com vontade de comer peixe, porisso recheie com sardinha.Torta deespinafre recheada com sardinhaMassa:3 ovos2 col. de sopade creme de leite12 xic. de oleoUm punhadode espinafre (sim, eu nao sei quanto foi, so peguei um tanto de espinafre aleatorio)4 col. de sopade farinha de gluten (na verdade hoje eu usei 2 col. de farelo de aveia e 2 defarinha de gluten, mas normalmente uso so a farinha de gluten mesmo)1 col. de sopanao muito cheia de fermentoRecheio:2 latinhasde sardinha com molho6 col. demolho pronto (eu normalmente uso a sardinha com molho, entao so amasso assardinhas e coloco mais um pouco de molho pronto, mas como dessa vez assardinhas eram com oleo, fiz um refogado com cebola, pimentao e tomatespra ter algum molho)12 copo de requeijaoModo defazer:Massa: Batertodos os ingredientes no liquidificador e despejar metade em um refratariomedio, colocar a assar essa metade ate endurecer um pouco, o suficiente paraque a massa segure o recheio. Depois deassada a primeira parte da massa despejar o recheio e a outra parte e levarnovamente ao forno para assar a outra parte da massa.Recheio:amasse as sardinhas, junte o molho pronto e o requeijao, aqueca um pouco, so para derreter orequeijao, se ele ja for meio liquido nem precisa aquecer.Pronto! Fica bemboa, da pra fazer sem o espinafre, eu quase sempre coloco ou o espinafre outemperinho verde, porque gosto do sabor que eles dao a massa.Como eu jadisse, da pra rechear com o que quiser, eu ja fiz com linguica e frango.