thegoodfellas/blogset-br huggingface dataset:
que veio de Sao Paulo e uma serie de atrasos fizeram com que os horarios das 13:10 e 14:10 nao passassem. Felizmente o motorista "quebrou meu galho", me vendeu a pulseirinha e fui na sala de convivencia do carro, era um DD.Passamos por Pedreira e alguns passageiros que ali esperavam nao puderam embarcar pela falta de lugares disponiveis, o que deixou os mesmos visivelmente irritados. Cheguei as 16:10 em Amparo e pedi para desembarcar no ponto do Mercado Municipal e para minha surpresa ele para na rodoviaria da cidade, que e proxima ao Mercado, minha sorte e que conheco a cidade porem para quem nao conhece e um problema.Esperei para embarcar no carro que estava programado para o horario das 17:05, com destino a Serra Negra e felizmente ele passou no horario, o carro estava com boa lotacao ao contrario do que aconteceu nos outros dias, mas haviam lugares vagos. A viagem ate Serra Negra foi tranquila, em um onibus tambem DD, mas como nem tudo e perfeito, alguns passageiros colocaram Belo para tocar no celular, sem os fones de ouvido, nao tenho nada contra, apenas nao gosto deste estilo de musica e acho que deveria haver um respeito por quem tambem nao gosta, mas esta teclada ja e bem batida, entao nao me prolongarei nele.Todo mundo desembarcou em Serra Negra as 17:35 e o carro deveria continuar o percurso ate Aguas de Lindoia, no entanto o motorista resolveu NAO CONTINUAR a viagem, isso quer dizer que se houvesse alguem que quisesse ir de Lindoia ate Aguas de Lindoia, nao iria ja este era o ultimo carro do dia para a ida. O que me deixou mais pasmo, e que em Serra Negra haviam fiscais e mesmo assim ninguem falou nada.Tinha programado voltar no horario das 18:50 para Jaguariuna, mas depois do que vi resolvi perguntar aos fiscais se haveria algum carro nesse horario e os mesmos me responderam que era melhor eu pegar o das 17:50, porque havia grandes chances do carro das 18:50 estar lotado e nem passar.Diante disso voltei no horario das 17:50 que na verdade saiu as 18:15 com algumas pessoas em um carro de piso unico. Logo no inicio da viagem, o motorista nao deu preferencia para quem vinha da rotatoria e ainda chingou os motoristas dos carros de passeio de nomes que prefiro nao citar, fato que se repetiu mais algumas vezes.Ainda em Serra Negra o carro parou para ser abastecido, o que causou mais um atraso, porem este carro tinha chegado no ponto que saimos as 17:45, a pergunta que fica e, sera que em 30 minutos nao daria tempo de abastecer o carro? Isso esquecendo que ele deveria ter saido as 17:50 e imaginando que o horario dele era 18:15.Como o proprio nome diz, o caminho para Serra Negra e de serras e na volta a maioria e descida, aliado ao fato de ja estar completamente escuro, o cuidado deveria ser redobrado, porem o motorista em boa parte do trecho entrava em alta velocidade nas curvas (para um onibus), o que causava desconforto pois
precisavamos nos segurar mais na poltrona. Quando chegou em Amparo as 19:05 ele simplesmente ignorou o ponto do Mercado Municipal (ou da Rodoviaria) e seguiu viagem, se houvesse alguem esperando pra voltar para Jaguariuna ou Pedreira, teria que torcer para o carro das 19:20 passar e com lugares vagos.Cheguei em Jaguariuna as 20:10, quando o previsto era chegar as 19:25.Opniao sobre o programa e a viagemHaviam duas rotas a azul e a verde, mas conhecer todas as cidades das duas rotas e quase impossivel em um unico dia e o ingresso para o onibus so e valido por um dia apenas, entao se quisesse conhecer todas, gastaria no minimo R$20,00 + hospedagem e alimentacao.Muitos falaram sobre a divulgacao na regiao para poder completar melhor a lotacao dos carros, porem uma das passageiras me disse que em alguns locais, a prefeitura distribuiu ingressos gratis com direito a acompanhante e quase nao haviam mais disponiveis, acredito que com essa distribuicao houve uma crenca de que o projeto iria ser bem difundido na regiao e faria com que varias pessoas desfrutassem do programa, o que so aconteceu apartir da quinta-feira (12/04). Complementando, uma das monitoras me falou que na Baixada Santista o programa ficou por 55 dias, por causa do sucesso que fez, o que tambem deve ter contruibuido para a pouca divulgacao na regiao.O programa Roda SP tem uma otima proposta para quem quer conhecer diversas regioes turisticas do estado, em onibus de alto nivel gastando muito pouco com transporte. Os carros sao muito bons e os monitores e fiscais sao muito prestativos.Tirando os inconvenientes que aconteceram na minha viagem (e que estava sujeito a acontecer com qualquer um), gostei bastante do programa e so acho que deveriam mudar duas coisas: colocar nos panfletos que em Amparo e Serra Negra o embarque e feito na rodoviaria e nao em locais diferentes, o que evitaria que alguem menos informado deixasse de pegar o carro e que fiscalizassem mais os motoristas para evitar que eles pulassem pontos, fatos que outros passageiros tambem reclamaram. De resto parabens ao Governo do Estado, que investe pelo menos neste programa, bem o nosso dinheiro.Agradeco a visita de todos e espero que tenham gostado do meu relato sobre o Roda SP.Abracos, fiquem com DeusFelipe Abilac - F&A Bus
Ola pessoal, tudo bom? Por aqui tudo tranquilo. Muito obrigado por todas as visitas e aos comentarios do Ronaldo e do Roger.Ronaldo: Realmente alguns carros da Marcopolo estao tendo seu padrao de qualidade diminuido, tudo por dois motivos, o novo Proconve P7 (Euro V) que so permitia que os carros com Euro III fossem encarrocados ate Marco deste ano e a falta de producao da Busscar que era a 2a maior fabricante de carrocerias do pais, estes dois motivos fizeram com que a Marcopolo ficasse abarrotada de pedidos e prazos, o que fez com que o padrao diminuisse um pouco, porem ate pelo nome que tem, acredito que em breve quando ela desafogar, os seus produtos voltarao a satisfazer quase que por completo. Obrigado pela visita. Abraco.Roger: Obrigado por sempre estar acompanhando e gostando do blog. Quando fiquei sabendo do projeto fiquei bem interessado tambem e fique a vontade para levar este projeto ai pra Amparo, a Mariana agradeceu pelo comentario tambem, ficou bem feliz. Abraco._______________________________________________________ Foto do DiaEmpresa: Tel TurismoCarroceria: Comil Campione 3.45Chassi: Volkswagen 17-240 OTPrefixo: 2402Placa: DBB-3483 Linha: FretamentoSistema: ArtespLocal da Foto: Jaguariuna-SPData da Foto: 13/12/11Essa foto foi tirada com meu celular, o qual eu raramente consigo fazer uma boa foto, entao usei um pouquinho de photoshop nela pra ver se conseguia melhorar um pouquinho. Foi um flagra dos quais eu mais gosto, no qual o carro aparece e voce tem pouco tempo pra fotografar e pra guardar a lembranca, estas fotos sao muito mais gostosas de se fazer por causa do desafio, o qual nao existe quando vamos em algum lugar que temos certeza que tera um onibus e vamos preparados para isso. Eu nao tenho conhecimento de todas as empresas que fazem de fretamento aqui na cidade, a unica que eu sei e a VB (ex-Caprioli) para a Motorolla, a Transmimo para a Dedic GPTI e a RLC para a Nycomed, mas nao sei as linhas e nem as outras. Sempre vejo carros da Tel Turismo / Sao Bento aqui na cidade, quase sempre Volkswagen dianteiros, chuto que um dos fretamentos dela seja para a Seara e para a Prefeitura daqui de Jaguariuna e pra registrar, existe um Campione que sempre que vejo ele esta com "Viacao Aguia, Excelencia em Transporte" no letreiro, que e eletronico. Para quem nao sabe a Viacao Aguia foi comprada pela Tel Turismo a algum tempo atras conforme o Roger (rogerejanne.blogspot.com) informou no flog dele.Empresa: VB TransportesCarroceria: Marcopolo Viaggio G6 1050Chassi: Mercedes-Benz O-500RPrefixo: 81216Placa: CUB-0262 Linha: MotorollaSistema: ArtespLocal da Foto: Jaguariuna-SPData da Foto: 22/12/11 A situacao desta foto e identica a da foto acima, mas sempre e bom registrar pra vermos no futuro. Depois que a VB comprou toda a parte de onibus da Caprioli, esta cena comecou a ficar mais comum, este da foto e um Ex-Caprioli e foi reformado e reprefixado, antes ele era o 1216, segue um link no Onibus Brasil FOTO. Alguns diziam que a pintura da Caprioli so poderia ser usada ate Agosto de 2011, no entanto ate hoje existem carros com a pintura da Caprioli, acredito que
sejam todos os Scanias e alguns Mercedes.Para complementar, trago este video feito pelo Luciano Roncolato, do Portal Interbuss, que faz uma pequena homenagem a antiga rodoviaria de Campinas. E um video muito bacana que mostra as carrocerias e as empresas que la operavam, me lembrou muito da epoca em que eu pegava a linha SP x Pocos da Cometa ou a SP x Espirito Santo do Pinhal da Cristalia, que paravam la em cima e eu descia rapidinho pra ir comprar um lanche nas barraquinhas que tinham no meio das plataformas. Em alta temporada, como o proprio video mostra no ultimo natal e ano novo, era lotado la e era ate dificil de andar, caotico porem nostalgico. A nova rodoviaria foi um grande feito na cidade e e realmente muito boa, mas sempre da uma saudadezinha da antiga e a gente so pode ter saudade de algo que se foi ne.Obrigado pelas visitas e espero que tenham gostado da postagem!Abracos, fiquem com DeusFelipe Abilac - F&A Bus
Ola pessoal, tudo bom? Por aqui tudo tranquilo! Muito obrigado por todas as visitas e aos comentarios do Roger (rogerejanne.blogspot.com)Roger:Que bom que gostou do relato, confesso que tambem gostei do projeto e espero que na proxima vez ele pare em locais interessantes ai em Amparo, nao use a cidade apenas para "embarque e desembarque". Creio eu que o projeto volte la pro fim do ano, porque a ultima vez que ele veio foi em setembro e voltou agora em Abril. Obrigado pela visita, abrass._______________________________________________________________________Euro V, o que muda?Motor Scania DC9 Euro V que equipa os motores abaixo dos 320cv / Foto: Divulgacao-ScaniaEsta semana Jaguariuna recebeu 5 novos carros com motor Mercedes-Benz que ja se encaixam no padrao Euro V, que vigora no Brasil desde Janeiro deste ano, porem, na pratica poucos sabem sobre o que e e como ele ajuda na reducao de emissoes de poluentes em relacao ao Euro III, pensando nisso resolvi falar um pouco sobre esta nova norma.A primeira diferenca e no diesel. No geral, tem-se a ideia de que nosso combustivel tem uma qualidade inferior ao dos demais paises, mas inferior quanto? Hoje no Brasil e comercializado o diesel S500 e S1800, combustiveis com alto teor de enxofre, 500 e 1800 partes por milhao (PPM) respectivamente. Para que o Euro V funcione, o diesel tera que ser S50 e futuramente S10, ou seja, apenas 50 e 10 PPM. O novo combustivel tem um valor mais alto e uma bomba separada nos postos. Os caminhoes EuroV tambem podem trabalhar com biodiesel.O gerente de Desenvolvimento de motores da Mercedes-Benz, Gilberto Leal, explica que esse novo combustivel, aliado as mudancas feitas no motor, promove uma queima melhor, gerando economia de 3% a 8%. Essa eficiencia faz com que caia a niveis proximos de zero o material particulado que sobra da queima, o que faz bem para o ar que respiramos e tambem para o oleo lubrificante, que suja menos e podera ter maior intervalo de troca. O problema e que essa queima maior gera mais calor e com mais calor aumenta a producao do outro componente responsavel pela poluicao, o Oxido de Nitrogenio (NOx). E dai que vem a segunda grande mudanca do Euro V, a necessidade do ARLA32, tambem chamado popularmente de ureia. O ARLA 32 ficara em um tanque separado, assim como o diesel. Depois que o NOx sair do motor, ele passara por uma especie de camara, onde sensores verificarao o nivel de NOx e injetarao a quantidade necessaria de ARLA32 para quebrar essa substancia, que ao reagir liberara no escapamento apenas nitrogenio puro e vapor de agua.Mesmo os caminhoes mais antigos, como o Euro 0, I e II, que sao a maior parte da frota, podem se beneficiar com as mudancas. Ainda segundo Leal, nao ha como adaptar os caminhoes ja produzidos para que utilizem ARLA32, mas ao abastecer com o diesel S50, as emissoes ja diminuiriam em ate 27%.O preco da tecnologiaInfelizmente, um produto com mais tecnologia embarcada, tem tambem um valor mais alto. Segundo a Volvo, os caminhoes Euro V terao um incremento de 20%
no preco, ja o vice-presidente da fabricante de motores Cummins, Luis Pasquotto, diz que esse aumento sera repassado aos poucos, no principio a margem de lucro das empresas absorvera uma parte desse valor.Alem disso, o diesel S50 tambem deve ter um valor mais alto que o convencional e agora passa a ser necessario o abastecimento tambem do ARLA32, que, especula-se, deve chegar ao mercado a 50% do preco do diesel, em uma proporcao de 95% diesel, 5% ARLA32. Mas esses custos devem ser compensados ao longo da vida util do caminhao devido a menor manutencao.Os fatores de riscoMas para que toda essa tecnologia funcione, tanto o combustivel quanto o ARLA32 precisam estar disponiveis no mercado. Nos primeiros meses ele sera distribuido nas principais capitais e rotas e em quantidades pequenas. O encarregado do Posto do Gugu, na Castello Branco, local de grande venda de diesel, afirmou que ainda nao recebeu nenhuma notificacao sobre a mudanca e nao tem ideia do que e o Euro V. Os motores EuroV brasileiros ate conseguem sobreviver com outros tipos de diesel, mas nao se a frequencia for alta.Ja o Arla32, por nao depender da Petrobras, representa um risco menor. Muitas empresas tem a intencao de fabrica-lo, entre elas a Cummins, que ja fornece o produto para os testes de algumas montadoras. A intencao e que o fluido esteja disponivel em uma bomba do posto assim como o combustivel, mas enquanto isso nao acontecer, muitas montadoras vao disponibiliza-lo em suas concessionarias e a Cummins, por exemplo, ira fornecer desde toneis de 5 mil litros, ate galoes de 4 litros, que o motorista podera transportar como reserva em sua cabine, ja que o ARLA32 nao e toxico nem inflamavel.Agora a peca chave para fazer tudo isso funcionar e, mais uma vez, o motorista, pois de nada adiantara toda a tecnologia e todo o custo, se o estradeiro nao estiver consciente da importancia de se abastecer corretamente o veiculo. Para diminuir o risco de o motorista colocar fluidos nao recomendados, o sistema avisa quando os niveis de emissao estao muito altos, seja por falta de ARLA32 ou de S50, se isso nao for corrigido em 48h de funcionamento, o sistema tira 40% do torque do motor. Por isso parceiro, quando voce tiver um EuroV nas maos, ajude o mundo a respirar fundo tranquilamente.Por Paula Toco, Pe na Estrada, adaptadoPara complementar, deixo o link sobre o que e ARLA 32 e um arquivo montado pela Iveco com graficos que ilustram o ganho com o novo Euro V em relacao aos niveis anteriores.O que e ARLA 32Euro V, comparado com outras normasNesta semana tambem esteve presente aqui na regiao na concessionaria Auto Sueco, em Campinas, a Caravana Volvo Sul, .que apresenta a nova linha de onibus rodoviarios e urbanos Euro V da marca e para quem quiser acompanha-la, segue o site da Caravana, onde tem todos os links para as redes-sociais e para saber o que acontece em cada caravana. Caravana VolvoAproveitando que estamos falando de Volvo e Euro V, trago as fotos do Caio Mondego B360S, que esta fazendo testes
na Itajai Transportes Coletivos, em Campinas.Grande parceira da Volvo, a Itajai possui boa parte de sua frota de articulados com motores Volvo, por isso a escolha da empresa para fazer testes do novo modelo de chassis, uma vez que a empresa tambem tem uma boa demanda de passageiros deste tipo de carro. O novo Volvo B360S substitui o B9Salf, que na pratica muda seus padroes de Euro III para Euro V.Agora que ja sabemos um pouco mais sobre o Euro V, podemos entender melhor o quanto isso contribui para o nosso meio ambiente e para nossa qualidade de vida. Em breve espero conseguir trazer os registros dos novos Sveltos Euro V da nossa cidade e quais as alteracoes feitas nas linhas.Obrigado pelas visitas.Abraco, fiquem com DeusFelipe Abilac - F&A Bus
Oi galera...Tava resfriadinha...mas agora estou bem melhor!!!Ai claro fui fazer as unhas pra levantar meu astral...Olha que lindo ficou!! FOTOS PARA CURTIR A APRESENTACAO!!!ApresentacaoMeu vestido Rosa!!! Adoro!!!Eu e minha Amigona MIMI!!! Olha eu em Paris!! hehheheEu e o Pequeno Principe!Ai..Ai.. A Minha Super Mami..Sempre Comigo!!!Aqui e onde a gente faz desejos!!! Nossa eu fiz um montao!!!rsrsrrss Mamae cara de sovete ra ra ra mae ra A minha mae e `tao inteligente que cerebro ja ispludil Meu Vovo e um Paizao!!!Presente...Certificado de Pai Conserta tudo do Ano!!!Meus Amores !!!Vovo, Tia De, Vovo e Eu !!!Vovo, Mami, Vovo e Eu!! Galera!!! O Filme e Demais!!A Mami cutiu demais o Papai Smuf!! "O verdadeiro amor nao e aqueleque se alimenta de carinho e beijosmas sim aquele que suporta a renuncia econsegue viver na saudade..." Sabe que eu vivo sonhando com o dia ou com a noite em que voce vai se aproximar de mim e, finalmente, me seduzir? Acho que voce nem desconfiava disso, nao e? So te peco uma coisa, pois eu ja sou quase sua, so depende da sua habilidade e diplomacia... Nao se aproxime atraves de frases feitas, com aquelas conversinha de botequim de quinta categoria, pois se voce vier com aquele velho papo de perguntar se "o cachorrinho tem telefone?" eu vou responder a altura e perguntar pra voce: "a cadela da sua mae esta no cio?..." Sabe, de longe voce me parece muito especial e diferente da maioria dos rapazes. Voce tem um ar inteligente e charmoso, e foi isso que me levou a escrever este bilhetinho. Espero que voce nao me decepcione! Espero que voce tenha competencia e classe para se aproximar de mim, para fazer com que eu confirme todas as boas impressoes que tive de voce a distancia. Nao tenha medo e receba este primeiro beijinho da... Dizem que recordar e viver entao devo lhe dizer meu amor que nessa fase em que me encontro agora, estou vivendo intensamente nao tem coisa melhor do que certeza que tem um homem fantastico ao meu lado. Voce e vida, voce e prazer , passamos tantos momentos maravilhosos juntos que nos instantes em que estou sozinha me perco viajando e lembrando o nosso romance e nossas horas de puro amor. Talvez voce seja pego de surpresa com essa mensagem, mas amor e isso e abrir o coracao e colocar para fora tudo o que esta sentindo, pois, quero lhe mostrar um amor sincero e verdadeiro. Nao chorei porque nao quis...Nao chorei porque as minhas lagrimas para ti nao teem significado...Nao chorei porque mesmo chorando, nao irias ficar...Nao chorei porque te perdi, mas porque venci a dor de nao te ter....E calei, num silencio mudo,nossos olhos ficaram calados...Nao falei nada mais, porque caso contrario poderia chorar...Mas eu chorei no passado, cada vez que me magoavas com tuas palavras...Agora nao choro por aquilo que nao dizes ou por aquilo que deixaste de fazer... O amor e como a luz, quanto mais forte, mais clareia. Iluminando vidas, descortinando sonhos, desvairando o irreal. O amor quer sempre ver feliz, querendo adivinha o momento seguinte,
a cada instante apenas num repente. Esse amor que nasceu em meu coracao inspirado num ser maravilhoso que e voce e esta sempre em festa, festa dos sonhos realizados, das esperancas concretizadas. Festa de cores, luzes e som, festa que traduz a felicidade. Felicidade que dividimos e partilhamos felicidade por ver-te feliz. Feliz no amadurecer de tudo em voce, em nos refletidos no que somos. Dou-te minha vida para que sua vida seja em vida a mais feliz de todas, em todos os momentos e instantes de nossa constante existencia. Lembre-se sempre de mim, meu amor. Te amo.
Gosto de voceNosso relacionamento e incrivel, nos conhecemos ja faz algum tempo, gostamos um do outro, e nunca aconteceu um contato mais profundo e serio entre nos dois. A sua inseguranca com relacao aos meus sentimentos, nao tem razao. Vamos nos entregar a um amor puro e sincero. Meu coracao clama pelo seu amor, e quero me envolver cada vez mais dentro do seu peito. Mas, eu tambem quero que saiba que respeito a sua maneira de pensar. Sei que voce quer que tudo de bom ocorra, e de um modo natural, sem pressao, mas estou ansiosa em ter voce por inteiro.... RELACIONAMENTOS 'Sempre acho que namoro, casamento, romance, tem comeco, meio e fim.Como tudo na vida. Detesto quando escuto aquela conversa:' -Ah,terminei o namoro...-Nossa, estavam juntos ha tanto tempo.....-Cinco anos...que pena...acabou....-e...nao deu certo...'Claro que deu! Deu certo durante cinco anos, so que acabou.E o bom da vida, e que voce pode ter varios amores.Nao acredito em pessoas que se complementam.Acredito em pessoas que se somam.As vezes voce nao consegue nem dar 100% de voce para voce mesmo,como cobrar 100% do outro?E nao temos essa coisa completa.As vezes ela e fiel, mas e devagar na cama.As vezes ele e carinhoso, mas nao e fiel.As vezes ele e atencioso, mas nao e trabalhador.As vezes ela e muito bonita, mas nao e sensivel.Tudo junto, nao vamos encontrar.Perceba qual o aspecto mais importante para voce e invista nele.Pele e um bicho traicoeiro.Quando voce tem pele com alguem, pode ser o papai com mamae mais basico que euma delicia.E as vezes voce tem aquele sexo acrobata, mas que nao te impressiona...Acho que o beijo e importante...e se o beijo bate...se joga...se nao bate...mais um Martini, por favor...e va dar uma volta.Se ele ou ela nao te quer mais, nao force a barra.O outro tem o direito de nao te querer.Nao brigue, nao ligue, nao de piti.Se a pessoa ta com duvidas, problema dela, cabe a voce esperar.... ou nao.Existe gente que precisa da ausencia para querer a presenca.O ser humano nao e absoluto. Ele titubeia, tem duvidas e medos, mas se a pessoa REALMENTE gostar, ela volta.Nada de drama.Que graca tem ter alguem do seu lado sob pressao?O legal e alguem que esta com voce, so por voce. E vice versa.Nao fique com alguem por pena.Ou por medo da solidao.Nascemos sos. Morremos sos. Nosso pensamento e nosso, nao e compartilhado.E quando voce acorda, a primeira impressao e sempre sua, seu olhar, seu pensamento.Tem gente que pula de um romance para o outro.Que medo e este de se ver so, na sua propria companhia?Gostar doi.Muitas vezes voce vai sentir raiva, ciumes, odio, frustracao.....Faz parte.Voce convive com outro ser, um outro mundo, um outro universo.E nem sempre as coisas sao como voce gostaria que fosse...A pior coisa e gente que tem medo de se envolver.Se alguem vier com este papo, corra, afinal voce nao e terapeuta.Se nao quer se envolver, namore uma planta. E mais previsivel.Na vida e no amor, nao temos garantias.Nem toda pessoa que te convida para sair e para casar.Nem todo beijo e para romancear.E