postos das policia rodoviaria ou em pracas de atendimento das concessionarias. Muitos atropelamentos acontecem no acostamento. Outra dica util: viaje durante o dia. Procure enfrentar a estrada bem cedo. Voce estara mais disposto e antenado em tudo que ocorre a sua volta. Aproveite o dia e faca refeicoes leves. Em caso de chuva, comum no verao, diminua a velocidade. Equipamentos de seguranca Muitos motociclistas parecem ignorar a importancia dos equipamentos deseguranca, principalmente os proprietarios de motos custom. Para muitos deles o colete de couro e uma couraca de aco. Ledo engano. Em um acidente, o motociclista e o que sofre o maior numero de ferimentos (politraumatismos). Nao esqueca, nao ha carrocaria na moto. Por isso, a protecao esta nos equipamentos de seguranca. Use sempre jaqueta, luvas, botas e calca. Para pilotar motos superesportivas, o bom e velho macacao de couro e indispensavel. Na estrada, a ordem e capacete fechado. Nao esqueca, este item de protecao e de uso obrigatorio, mesmo em deslocamentos. O produto deve trazer selo do Inmetro e adesivos refletivos. As viseiras fume sao proibidas durante a pilotagem noturna. Se sua viseira for cristal (transparente) a sugestao e utilizar um oculos de sol. Agora e abastecer e pe na estrada! Boa viagem! Pesquisa CNT Em outubro, a confederacao divulgou a 13a edicao da Pesquisa CNT de Rodovias. Em 45 dias, 15 equipes rodaram mais de 107 mil quilometros pelos quatro cantos do pais para coletar dados sobre as reais condicoes das rodovias brasileiras. O levantamento mostra que 69,1% da extensao pesquisada (61.839 km) apresenta problemas de pavimento, sinalizacao ou geometria viaria. No geral foram identificadas melhorias em relacao aos resultados de 2007. Os investimentos publicos em rodovias vem aumentando, contudo, ainda sao insuficientes frente as necessidades de adequacao e ampliacao da malha viaria. Confira abaixo os melhores corredores identificados pela pesquisa CNT. Pesquisa Rodoviaria CNT 2009Ranking das rodovias classificadas como otimas Trecho - Rodovia - Concessionaria- Sao Paulo (SP) - Taubate (SP) - SP-070 Ecopistas- Sao Paulo (SP) - Limeira (SP) - SP-310/BR-364, SP-348 - Autoban- Sao Paulo (SP) - Sao Vicente (SP) - (Imigrantes/Anchieta) SP-055/BR-101, SP-150/BR-050, SP-160 - Ecovias- Barretos (SP) - Bueno de Andrade (SP) - SP-326/BR-364 - Tebe e Triangulo do Sol- Ribeirao Preto (SP) - Borborema (SP) - SP-330/BR-050, SP-333 - Triangulo do Sol- Sao Paulo (SP) - Itai (SP) - Espirito Santo do Turvo - SP - SP-255, SP-280/BR-374 - ViaOeste, Colinas e SPVias- Araraquara (SP) - Sao Carlos (SP) - Franca (SP) - Itirapua (SP) - SP-255, SP310/BR-364, SP-318, SP-334, SP-345 - Triangulo do Sol e Autovias- Rio Claro (SP) - Itapetininga (SP) - SP-127, SP-127/BR-373 - Colinas e SPVias- Bauru (SP) - Itirapina (SP) - SP-225/BR-369 - Centrovias- Sao Paulo (SP) - Uberaba (SP) - BR-050, SP-330/BR-050 - AutoBan, Autovias, Intervias, Vianorte- Rio de Janeiro (RJ) - Sao Paulo (SP) - BR-116 - Nova Dutra- Sorocaba (SP) - Cascata (SP) - Mococa (SP) - SP-075, SP-340, SP-342, SP-344 - Renovias, ViaOeste e Colinas- Catanduva (SP) - Taquaritinga (SP) - Ribeirao Preto (SP) - SP-322, SP-322/BR-265, SP-323, SP-330/BR-050, SP-351 - Tebe e ViaNorte- Limeira