Bianconeri 4x1 StrokesNada a dizer, horrivel, pessimo, detestavel, humilhante e nojento, acabei de definir o time em 5 palavras.Time de meninos, futebol bonito?Time de idosos, futebol nojento.Jogadores idiotas e burros, se nao fossem por Aristoteles e o goleiro seria 4x0, 6x0...Seguramos esse joguinho cheio de mimimis ate os 85, depois o time de verdade entrou em campo, e tomou tres gols em 4 minutos.Timinho do interior sem forca, sem honra e nem capacidade.Fizeram por merecer, jogadores detestaveis e horriveis.Estou sem palavras. Assista aqui o novo trailer do Velozes e Furiosos 6 legendado, em Full HD: lmd_source="26292663"; lmd_si="6859"; lmd_pu="6859"; lmd_c="$country"; lmd_wi="468"; lmd_he="60"; A filial argentina da Citroen revelou as primeiras imagens oficiais do novo C4 Sedan, substituto do veterano C4 Pallas por aqui.Baseado no C4 L vendido no mercado asiatico, ele tera leves mudancas visuais, principalmente na frente, que tera uma nova grade e novo para-choque. A traseira e identica ao modelo chines. Nenhuma outra informacao oficial foi liberada pela Citroen, mas sabe-se que o seda tera 4,43 metros de comprimento, 1,70 metro de largura e 1,47 metro de altura, com distancia entre-eixos de 2,65 metros. Fabricado na planta de El Palomar, na Argentina, o C4 Sedan sera lancado por la no segundo semestre deste ano e ja tem sua importacao confirmada para o Brasil.Fonte: QUATRO RODAS lmd_source="26292663"; lmd_si="6859"; lmd_pu="6859"; lmd_c="$country"; lmd_wi="468"; lmd_he="60"; A Ford apresenta neste domingo (21), em Foz do Iguacu, o New Fiesta 2014, que chegara efetivamente as lojas em meados de maio. O ex-mexicano e agora brasileiro New Fiesta nao so estreia sua primeira reestilizacao, como tambem ganha novo motor, cambio automatizado de dupla embreagem e, o mais ambicioso para sua condicao de carro premium, invade o nunca antes frequentado segmento inferior de hatches compactos.Veja os precos da linha 2014: New Fiesta S 1.5 16V: por R$ 38.990, entrega de serie direcao eletrica, ar-condicionado, vidros dianteiros, travas e retrovisores eletricos; sistema de som e conectividade My Connection, ABS com EBD e airbag duplo. Vale destacar que a linha 2012 nao tinha uma versao por menos de R$ 45.730. New Fiesta SE 1.5 16V: custa R$ 42.490 e soma aos itens da versao S rodas de liga leve de 15 polegadas (as do S, tambem aro 15, levam calotas), farol de neblina e acabamento diferenciado. New Fiesta SE 1.6 16V: alem do motor mais potente (130 cv ante 111 cv do 1.5), agrega controles de estabilidade (ESC) e tracao (TCS), auxiliar de partida em declive (HLA), ar-condicionado digital e sistema de som e conectividade SYNC. Sai por R$ 45.490. New Fiesta SE 1.6 16V Powershift: por R$ 48.990, inclui o cambio automatizado de dupla embreagem e seis marchas Powershift. New Fiesta Titanium 1.6 16V: a versao topo de linha, que sai por R$ 51.490, traz sete airbags, volante e bancos revestidos em couro, rodas aro 16, controle automatico de velocidade, sensores de estacionamento, crepuscular e de chuva; espelho retrovisor interno eletrocromico e acabamento exclusivo. Com cambio Powershift, vai a R$ 54.990. A primeira mexida no New Fiesta (agora produzido em Sao Bernardo do Campo, SP) pos o modelo em sintonia