vidros coloridos (importada da Franca) e restaurante. No vestibulo encontra-se escadaria com piso em marmore e corrimao em ferro trabalhado. Demonstra estilo Art-Nouveau. Suas fachadas frontais possuem uma preocupacao formal com o ecletismo historico. No segundo pavimento, balcoes sustentados por "cachorros " ornamentados com volutas dividem a volumetria. Com alto embasamento, que aumenta a imponencia da construcao, as fachadas sao divididas verticalmente em tres corpos distintos, originando pavilhoes laterais salientes arrematados com frontoes, sobrepostos as platibandas com brasoes do Hotel ornados por guirlandas de rosas. Na esquina, o acesso e marcado por um corpo arredondado coroado por uma cupula de bronze, importada da Franca, que abriga em seu interior um alojamento sob a caixa d'agua. Tombado, permanece na praca mais importante de Pelotas como um simbolo da cidade e ainda recebe hospedes, inclusive, ilustres. (Fonte: Clique AQUI) Apos esta manha respirando cultura fomos almocar em um restaurante por quilo maravilhoso com toda familia reunida. Apos o almoco minha amiga Ana foi trabalhar e sua filha Tabata nos levou para visitar o Porto.Construcao: 1933 Em 1908, foi construido o primeiro cais. O Porto era o ancoradouro da nossa economia. O novo porto foi feito em 1933, no governo de Jose Antonio Flores da Cunha. O cais tem 440 metros com dois elegantes armazens, tres guindastes. E fechado em toda extensao com grades de ferro. O Porto de Pelotas e um porto fluvio-lacustre localizado as margens da lagoa dos Patos, Esse e tambem o nome de um bairro do mesmo municipio. O porto, bastante largo e profundo, era visitado, constantemente, por navios de longo curso, mantinha-se intercambio comercial com outros do pais e estrangeiro. Transportes Maritimos : Companhia Loyde Brasileiro, Loyde Nacional, Companhia Comercio e Navegacao, fazem o transporte de passageiros e cargas de Pelotas a Porto Alegre, Santa Vitoria do Palmar, Rio Grande, Rio de Janeiro, norte do pais e Montevideu no Uruguai. O predio da Alfandega, foi construido junto ao Porto, em terreno doado pela Prefeitura Municipal e foi inaugurado em 1938.Do Porto fomos direto para o Museu Parque da Baronesa Neste local encontramos registrada toda a opulencia vivida por Pelotas durante o seculo XIX. Valores e riquezas foram preservados num acervo que conta com objetos como: mobilia de mogno, enxovais ricamente bordados, vestuario de epoca, leques, baus e bibelos. Grande parte das pecas mostradas no museu fazem parte do acervo doado por Lourdes Noronha Coelho Borges e Adail Bento da Costa, este ultimo um artista e colecionador pelotense. Situadas nas periferias das vilas e cidades, as chacaras representavam uma opcao de moradia para as familias abastadas, pois reuniam o que havia de melhor entre a vida rural e a urbana da epoca. Em 1863, o Cel. Anibal Antunes Maciel, adquiriu de Vicente Aurelio Prates, essa propriedade para presentear seu filho - Anibal Antunes Maciel, por ocasiao do casamento deste com Amelia Hartley de Brito (1864), carioca de nascimento e inglesa por descendencia. O jovem casal transferiu-se do Rio de Janeiro para Pelotas e, durante os 23 anos de matrimonio, tratou de melhorar as condicoes da chacara. Ampliou-a e transformou-a numa construcao