O tema Reciclagem e Meio Ambiente Industrial estara em pauta na setima edicao do evento RECICLACAO - Feira Brasileira de Reciclagem, Tecnologia e Meio ambiente Industrial que acontecera no periodo de 27 a 30 de Junho de 2012, no centro de eventos Expo Unimed Curitiba.Mais informacoes: http://www.montebelloeventos.com.br/reciclacao. A Petrobras pretende investir cerca de U$500 milhoes de dolares na construcao do seu primeiro terminal oceanico, que tera como objetivo facilitar o transporte do oleo do Pre- Sal para as futuras refinarias no Maranhao e no Ceara, bem como para o mercado exterior. Segundo a estatal, a Unidade Offshore de Transferencia e Exportacao (UOTE) entrara em operacao em 2012. Ela contara com um navio fixo, de grande porte, a 80 quilometros de Macae, no Norte Fluminense, com capacidade para armazenar dois milhoes de barris de petroleo. Esta embarcacao podera ser abastecida simultaneamente por dois navios vindos de plataformas da Bacia de Santos (SP), e seu sistema de valvulas permitira a reversao de fluxo do oleo entre os navios, segundo Projeto permitira o recebimento, armazenamento e expedicao de maneira simples do petroleo produzido na Bacia de Campos e no Pre-Sal.O novo terminal sera instalado em um local com profundidade de agua de 70 metros e seu sistema de boias permitira que os navios fiquem atracados a embarcacao fixa para receber o oleo. Assim, quando estiverem abastecidos, serao desconectados e poderao seguir para o exterior ou para uma das refinarias da empresa. Em seguida, navios convencionais ou DP (Procedimento Dinamico), mais caros e com tecnologia avancada, voltarao para abastecer o terminal. A previsao e que ja no final de 2012 seja necessario que navios saiam do terminal oceanico e levem o oleo para a futura Premium II (Ceara), e que em 2014 sigam tambem para o Maranhao (Premium I). Tecnologia e vantagens do terminal oceanicoSegundo a Petrobras, a tecnologia utilizada no Terminal Oceanico ja e conhecida na industria petrolifera nacional. Os equipamentos e materiais, como monoboias, dutos rigidos submarinos, valvulas, dutos flexiveis e sistemas de controle ja sao utilizados em outras instalacoes oceanicas da companhia. Sobre as vantagens desse tipo de plataforma, a empresa informou que a inovacao fica por conta da configuracao proposta, permitindo receber, armazenar e expedir de maneira simples e segura o petroleo produzido na Bacia de Campos e no Pre-Sal, sem a necessidade de transporta-los por navios ate os Terminais Maritimos existentes na costa brasileira, tais como os que se encontram em Angra dos Reis, Sao Sebastiao e Sao Francisco do Sul. Com isso, ela reduzira a movimentacao de petroleo nos Terminais, acarretando menores custos. A Petrobras comunicou tambem que a construcao do terminal oceanico foi uma solucao inovadora, abrindo novas perspectivas para o aprimoramento da logistica de escoamento da producao de petroleo no Brasil e que, provavelmente, em um futuro proximo, sejam construidos mais terminais oceanicos no Brasil.Fonte: Revista Fundacoes e Obras Geotecnicas Estudo inedito desenvolvido pelo Programa de Pos-Graduacao em Geotecnia da Universidade de Brasilia mostra que restos de demolicoes poderiam ser utilizados para substituir a brita em estradas nao pavimentadas, que representam 80% da rede rodoviaria brasileira. Em testes