Lendario Monobloco MBB. As Primeiras Unidades sao Caracterizadas Pelos Farois QuadradosTiago EndrigoNesta sexta feira (8), Mogi das Cruzes recebeu a visita de um ilustre modelo. Trata-se do Monobloco MBB O-371 da Associacao Brasileira de Apoio a Saude, a servico do G.A.P.C. Lembramos que a Eroles Turismo, de Mogi das Cruzes, possuiu dezenas de Monoblocos Urbanos. Porem, o modelo que a Eroles possuiu tem uma diferenca a este da imagem obtida pela Equipe Onibus em Acao.Ao longo de sua fabricacao, o O-371 Urbano sofreu modificacao nos farois. Vamos explicar, de forma sucinta, a diferenca e o porque dela existir:Os Monoblocos Urbanos O-371 originais eram como esse do GAPC. Ja os modelos com os farois redondos foram fabricados na mesma epoca do lancamento do Monobloco Rodoviario O-400. Na versao rodoviaria, os Monoblocos ganharam no O-371 dois pares de farois quadrados. Ja os O-400, ganharam dois pares redondos. Essa diferenca foi aplicada nos modelos urbanos tambem. Ou seja, O-371 Urbano com farol quadrado sao os iniciais, e os modelos com farois redondos sao da epoca do lancamento do O-400.E possivel notar a diferenca nestas duas imagens, do site OnibusBrasil.com.Confira:A Cooperativa Comunitaria de Transportes Coletivos (CCTC), antiga empresa de Sao Paulo possuiu muitos veiculos na configuracao inicial dos primeiros Monoblocos MBB (inclusive movidos a gas natural):http://www.onibusbrasil.com/foto/242876/http://onibusbrasil.com/foto/130705/empresa/Sem duvida, ambas as versoes foram muito apreciadas pelas empresas. Basta procurar em sites especializados da Busologia, e a constatacao e feita. (N.B.E.O.E.A.)Get Your Own Scroller Montagem Produzida Por Thiago Suehiro, Mostrando as Duas Fases do Paradiso, Agora nas Maos da Viacao Cometa. Imagens Pertencentes ao Acervo de Thiago Suehiro. Tiago Endrigo Ha mais de um ano atras um motorista da Expresso Brasileiro, de nome Antonio Crispim, pediu para que o Thiago Suehiro e o Tiago Endrigo o fotografassem diante de um carro da E.B. O motivo: queria uma recordacao, ja que ele iria trocar de farda (uniforme) e empresa Foi depois do fim das operacoes da Samavisa Litoral que a Expresso Brasileiro assumiu as linhas do Vale do Paraiba e trecho do Litoral Paulista. Na epoca, ver os modelos amarelinhos da E.B. era uma grande novidade. Sobretudo para os usuarios, que sentiram diretamente a distincao da qualidade do servico de ambas. Com novos carros, ampliacao de horarios e um servico diferenciado, a Expresso agradava e impressionava aqueles que de seus servicos dependia. E assim correu. Dezenas de carros da E.B., com prefixos diferentes podiam ser vistos na Rodoviaria Geraldo Scavone. A garagem da Passaro Marrom tambem se tornou um local onde, comumente, podiam ser vistos varios carros e prefixos diferentes. Foi assim ate a noticia de que a Cometa assumiria as operacoes de linhas da EB. Ate meados de maio, ainda era possivel ver alguns modelos da Expresso dando voltas em Mogi. Mas, neste ultimo mes corrente, os carros amarelinhos ja nao davam mais as caras. Pena! Restaram os registros que mostram que, um dias, ou varios dias, a Expresso Brasileiro coloriu o cenario da Rodoviaria de Mogi! Agora, sao os carros da Viacao Cometa que fazem a corte de quem visita Mogi. O azul e igualmente bonito ao amarelo,