por Alex Pinheiro:"Na semana em que o planeta repensa o uso dos carros, o pais ganha o portal Mobilize Brasil com um amplo banco de dados e facil de navegar"Na pratica turistica a relacao do individuo com o espaco fisico, urbano ou nao, fica mais evidente na maioria das vezes pela necessidade que o turista sente de experimentar um destino incomum ao seu cotidiano, ao contrario daqueles que parecem se proteger das cidades em que comumente habitam locomovendo-se blindados em seus automoveis.Numa experiencia fora de casa, em Barcelona, Ricky Ribeiro cursava seu mestrado em Sustentabilidade na Universidade Politecnica da Catalonia e constatou que, naquela cidade "compacta e acolhedora", a qualidade de vida das pessoas estava diretamente relacionada a disposicao urbana inclusiva quando ela valorizava os espacos publicos, estimulava a convivencia social e priorizava os meios de transportes publicos e os nao motorizados.Ele voltou para casa e, depois de oito meses de pesquisas e colaboracao cientifica, compartilha conosco o portal Mobilize Brasil, na semana em que o planeta celebra o Dia Mundial Sem Carro, dia 22 de setembro."Mobilidade e o grande desafio das cidades contemporaneas, em todas as partes do mundo. A opcao pelo automovel - que parecia ser a resposta eficiente do seculo 20 as necessidades de circulacao - levou a paralisia do transito, com desperdicio de tempo e combustivel, alem dos problemas ambientais de poluicao atmosferica e de ocupacao do espaco publico", defende Ricky. O portal na internet, explorando o conceito de Mobilidade Urbana Sustentavel, disponibiliza mapas de metros e ciclovias de diversas cidades do pais, estudos e estatisticas, galeria de fotos, videos e ilustracoes que incentivam o uso de transporte alternativo ao carro.Trata-se de envolver a implantacao de sistemas de transporte sobre trilhos, como metros, trens e bondes modernos, onibus "limpos", com integracao as ciclovias; alem do redesenho das calcadas, priorizando a acessibilidade com espaco confortavel, niveladas, sem buracos nem obstaculos. Enfim, um longo trabalho pela frente em favor do equilibrio urbano que deve ser, definitivamente, uma responsabilidade de todos. "Depois de um longo processo de formacao e selecao, voce pode acabar na limpeza. Leia o contrato!"Caros leitores, escolhi um assunto que tem me chamado muita atencao neste mes: o fato de haver um numero muito grande de tripulantes (no nosso caso, brasileiros), que chegam no navio e nao aguentam permanecer por mais de uma semana. Porque?Antes de trabalhar nos navios, a preparacao comeca ainda em terra. Os interessados procuram agencias, como uma agencia de empregos por exemplo, especializada em navios e, a partir dai, caso nao tenha, a pessoa tem que arcar com um custo de aproximadamente 2 a 3 mil reais em cursos preparatorios. Aqueles que nao falam alguma lingua, por exemplo, tem de fazer um curso de ingles; existe tambem um curso de seguranca no mar, o STCW; alem dos cursos especificos da empresa na qual a pessoa quer prestar servicos, que no meu caso e a Costa Cruzeiros. Seja qual for a empresa, depois de ter feito todos esses cursos necessarios, existe uma serie de entrevistas, e uma vez aprovado nessas entrevistas e selecoes, tem de