Um "ekranoplano" no literal "aviao de tela" e um veiculo semelhante a uma aeronave, mas que opera exclusivamente no principio do efeito de solo. Veiculos de Efeito Terrestres (GEV, em ingles) voam acima de qualquer superficie plana, com a altura acima do solo dependendo do tamanho do veiculo. Durante a Guerra Fria, ekranoplanos foram avistados por anos no Mar Caspio como grandes objetos em rapido movimento. O nome do Monstro do Mar Caspio foi dada por agentes de inteligencia dos EUA que haviam descoberto o enorme veiculo, que parecia um aviao com as metades externas das asas removido. Apos o fim da Guerra Fria, o "monstro" foi revelado por ser um dos varios projetos militares russos feitos para voar a apenas alguns metros acima da agua, economizando energia e ficando abaixo do radar inimigo. O KM, como era conhecido o Monstro do Mar Caspio no programa de desenvolvimento militar super secreto sovietico, possuia mais de 100 m de comprimento, pesava 540 toneladas totalmente carregado, e podia viajar a mais de 400 km / h, poucos metros acima da superficie da agua. O importante do principio do design e que conforme a velocidade do ekranoplano aumenta, menor e a elevacao do asa (ver efeito de solo). Assim, e dinamicamente estavel na dimensao vertical. Uma vez que se deslocam em velocidade, o ekranoplano nao estava mais em contato com a agua, e podia se mover sobre a terra, gelo, neve, com a mesma facilidade. Estas embarcacoes foram originalmente desenvolvidos pela Uniao Sovietica com alta velocidade (varias centenas de km/hora) para transporte militar, e foram baseados principalmente nas margens do Mar Caspio e Mar Negro. O maior poderia transportar mais de 100 toneladas de carga. O desenvolvimento dos ekranoplanos foi apoiada por Dmitri Ustinov, Ministro da Defesa da URSS. Cerca de 120 ekranoplans (clasee A-90 Orlyonok) foram inicialmente planejadas para entrar em servico militar na Marinha Sovietica. O numero foi posteriormente reduzido a menos de trinta veiculos, planejado para ser implantado principalmente para o as marinhas sovieticas Negra e Baltica. Marechal Ustinov morreu em 1985, e o novo ministro da Defesa Marechal Sokolov cessou o financiamento para o programa. Ha apenas tres ekranoplanos A-90 Orlyonok operacionais construidas (com casco renovado) e um ekranoplano classe-Lun manteve-se em uma base naval perto Kaspiysk. Este e o “Monstro Caspio”.Eles poderiam disparar misseis……Podiam sobrevoar o chao tambem, vindo do mar, entrando na praia sem reduzir a velocidade.……transportavam tanques……e agiam em conjunto com a frota tradicional.As fotos acima foram todas feitas durante a era sovietica, quando o Estado sovietico tinha dinheiro e o desejo de experimentar com estes estranhos ekranoplanes. Atualmente quase nenhum foi deixado em condicoes de funcionamento. Sobre estas fotos feitas por "Bu33er" voce pode ver o um dos ultimos ekranoplans "Orlyonok" ser transportado pelo barco de reboque no rio Volga a um dos parques de diversao de Moscou, onde seria instalado, provavelmente como um outro monumento para nunca mais ser devolvido, dos tempos das realizacao da Uniao Sovietica. Daily MailColocado por sabotageHomens contra as Mulheres ou vice versa. Pra quem lembra do Pitfall do atari e engracado.