PEDALANDO COM SEGURANCA PELAS CICLOVIAS DA HOLANDAConhecerAmsterdam sob duas rodas e uma experiencia inesquecivel. Combina com aatmosfera casual e romantica da cidade, facilita o deslocamento pois tudo eplano. Como a cidade nao e grande o tempo rende e se locomover de bike emuito mais rapido e sem duvida, divertido. Acidade e vista com outro olhar quando voce tem a oportunidade de deslizar pelasciclovias, atraves das ruas estreitas do centro, ao lado dos inumeros canais,pontes, parques e bairros fora do circuito turistico. Alias vale a pena dar uma esticada ate alguns bairros. Alem de poder sentir deperto o dia a dia dos locais, como respira a cidade e como e viver em um lugar em que a bicicleta e parte indispensavel da rotina e o meio de locomocao detodas as classes sociais. Super recomendo! porem com alguns cuidados. Apesar de toda a infraestrutura e das utopicas e famosas ciclovias holandesas, nao se engane, elas nao sao um parque de diversoes, como muitos pensam. Vejo diariamente pessoas totalmente sem nocao andando irresponsavelmente por ai. Pode ser diversao sim, mas com o devido cuidado.Engana-sequem pensa que basta apenas saber andar de bicicleta e pronto. Deve-se ter emmente que os moradores locais nao estao a passeio como os turistas por exemplo.Eles usam as ciclovias para se locomover em suas atividades e compromissosdiarios. Portanto sao praticos e objetivos e geralmente andam rapido, muitorapido. Emboraa cidade seja organizada de modo a acolher todos os tipos de veiculos, existemregras que devem ser seguidas a fim de que sua experiencia seja feita comseguranca.Logoque voce chega, tendo certamente o centro como referencia, pode parecer umabagunca aquele movimento todo de carros, trams, pedestres e bicicletas. Maslogo, logo, voce percebe que e so aparencia. Principalmente quando voce passa afazer parte daquela bagunca. Visto de dentro, o transito funciona muito bem para todos, sem maiores problemas, mas deve-se estar atento e seguir as regras. E claro, nem todos seguem as regras exatamente como deveria ser, mas por conta disso os acidentes acontecem e as vezes serios. Existem semaforos para todos os veiculos e pedestres,inclusive e claro para as bicicletas. Em algumas ruas o tram circula muitoproximo dos pedestres, nesses casos as bicicletas nao sao permitidas, vocepode no entanto leva-la empurrando. NaHolanda os ciclistas e pedestres tem prioridade no transito, antes de carros,onibus, trams e trens. Sempre que ha o envolvimento de algum veiculo automotora prioridade e dada ao ciclista. Mas atencao, isso nao significa que o ciclistatem sempre razao. Assim como os demais veiculos que trafegam pelas vias, osciclistas devem respeitar as regras, caso contrario e problema na certa, alem de multa e o valornao e pouco. Ha regras especificas para ciclistas, pedestres e veiculos automotores. As regras basicas todos devemconhecer. Por exemplo, ao anoitecer as luzes sao obrigatorias, os policiaispodem (e fazem) parar e multa-lo se sua bike nao estiver ok.Existem varios tipos de ciclovias localizadas nas principais vias: ciclovias separadas da rua, junto darua com faixa pontilhada no asfalto, junto da rua com o pavimento na corvermelho, ciclovias dentro de tuneis, sobre pontes, embaixo de viadutos. Mas todas tem em comum o