AHolanda e tambem conhecida como os Paises Baixos. Na verdade, onome correto do pais e Paises Baixos. Holanda e o nome de duasdas maiores provincias (Norte e Sul), por isso se passou a usar essadesignacao informal para este pais. A Holanda esta limitada anorte e a oeste com o Mar do Norte, a leste com a Alemanha e a sulcom a Belgica.EmboraAmsterdam seja a capital constitucional, Haia tem a sede do governo,a residencia real e a maior parte das embaixadas.Opais e um dos mais densamente povoados do mundo. Os holandeses saoconhecidos pelos seus diques, tulipas, moinhos, tamancos e suatolerancia social. Suas politicas liberais sao frequentementemencionadas e usadas como (bons ou maus) exemplos nos demais paises.Opais e extremamente plano. Aproximadamente metade do territoriofica a menos de 1 metro acima do nivel do mar, e boa parte dasterras estao, de fato, abaixo do nivel do mar. O ponto mais alto,Vaalserberg, na fronteira sudeste, localiza-se a uma altitude de 321m. Muitas areas baixas estao protegidas por diques e barragens.Partes dos Paises Baixos, inclusive quase toda a moderna provinciada Flevolandia, foram conquistadas ao mar - estas areas saoconhecidas como polderes.http://mundofred.home.sapo.pt/paises/pt/holanda.htmPolderessao estruturas hidraulicas artificiais, uma das mais classicastecnicas de drenagem para controle de enchentes em locais de baixaaltitude proximas a rios, areas ribeirinhas em geral, e o mar. Osistema e composto por diques (muros), reservatorios, dutos ebombas. Quando ocorrem chuvas de grande intensidade, especialmente noverao, os diques fazem o trabalho de isolamento das aguas: o volumeintenso de aguas pluviais e coletado na vizinhanca da estrutura,armazenado, e entao lancado de volta ao rio apos o periodo depico de vazao. http://www.daee.sp.gov.br/index.php?option=com_content&view=article&id=911:polderes&catid=37:servicosMapa da Holanda e seu meio de transporte prediletoPoisentao minha estadia em Amsterdam terminou a beira do Canal Singel,localizado atras do Palacio Real, sentada no chao, com os pesquase dentro das aguas, comendo queijo Gouda harmonizado com ovinho Fantini, Farnese da cidade de Otona, Italia. Nem precisodizer que fiquei com medo de cair na agua, mas estava tao agradavelque logo me acostumei.Jaera quase noite, o transito havia esmaecido e as bicicletas, cadavez mais, amarradas ao longo das pontes e paredes das ruas deAmsterdam. Uma visao tao bela quanto seu povo amavel, educadissimoe ao mesmo tempo levando a vida como ela deve ser nao estao nemai para o que os outros dizem, se curtem por demais e isso e otimo. Transito em Amsterdam "A Estacao Central de Amsterdam foi aberta em 1889. A maior parte do complexo foi desenhada pelo arquiteto Pierre Cuypers e pelo arquiteto e engenheiro Dolf van Gendt.Assim como muitos outros predios de Amsterdam, a Estacao Central ferroviaria foi construida inicialmente sobre estacas de madeira, o que, inicialmente, causou afundamento. Mais de um seculo mais tarde, e uma das estacoes mais movimentadas e confiaveis da Holanda."http://www.holland.comEstacao CentralLeva-se um susto quando sai na ruapela primeira vez. O transito e completamente caotico aos olhos de turistasdesavisadas como eu. Caotico e um termo pequeno demais para tamanha confusao.So que eles se entendem e dirigem apressadamente com sua buzinas abrindopassagem. E se entendem. Tem sinaleira para tudo, onibus, ciclistas, pedestres,carros, bondes... tudinho mesmo. Nossa evolucao muito bem representada Muita organizacao O