Segue sequencia de fotos do reparo de trinca pelo lado interno do chain stay esquerdo em quadro MTB Scott. Gostaria decomentar nesta postagem o que considero passivel ou nao de conserto,quando falamos sobre pecas de bicicleta manufaturadas em materiais compostos.Por vezes determinar o que e ou nao vantajoso ser reparado fica por conta docliente, que pesa a relacao custo X beneficio, no entanto a relacao e um poucomais complexa e acaba englobando mais algumas variaveis. Uma dessas variaveis erelativa ao risco em termos de seguranca que a peca repara apresenta frente auma peca nova. Uma vez que tal variavel e de dificil mesuracao (na verdadequase impossivel) o caminho mais logico a ser tomado deve ter como prioridade oprincipio da precaucao. Fica bem claro ao olharmos uma peca e a forma como ela se apresenta no conjunto da montagem,se ela possui ou nao redundancia. Em um quadro de geometria padrao (duplotriangulo), se por acaso o top tube venha a falhar, ainda temos o down tubeligando a caixa de direcao ao movimento central, assim como no caso dos seatstays e chain stays. Pecas como canotes, guidons, mesas e garfos pelo contrarionao possuem essa redundancia (talvez o garfo ate possa ser considerado em parteredundante, no entanto a falha de uma das canelas, provavelmente comprometera adirigibilidade severamente). Somado a isso temos ainda que se tratam de pecascom custo de aquisicao menos salgado, comparados a quadros.Concluindo,caso queira entrar em contato sobre o reparo estrutural de algumas dessas pecas(canotes, guidons, mesas, garfos e trilhos de selins) saiba de antemao que aschances de reparo sao bastante limitadas. Por exemplo: guidons que sofreram apertoexcessivo da mesa considero refugo, ja caso a ponta tenha sido avariada ou sequeira fazer o aumento do comprimento em um ou dois centimetros (sem uso de bar ends), isso eplenamente possivel sem comprometer a seguranca. Bons pedais e um abraco.Exemplo de pecas que devem ser refugadas. Lembre-se, querendo mais informacoes, acesse o site www.muhlecomposites.com.br e faca um tour pelas secoes Galeria de fotos, Historico, Perguntas Frequentes e todos os demais!Abs. Acabo de criar o website da Muhle Composites. Nao deixe de visita-lo!www.muhlecomposites.com.brFotos de alguns dos trabalhos realizados continuarao a ser postadas aqui no blog.Abraco. Fotos da fabricacao de assento para bicicleta reclinada em fibra de carbono e espuma rigida de PVC, pelo processo de infusao de resina. Conserto realizado no top tube de quadro de fibra de carbono quebrado devido a queda. Foram utilizados tecidos de fibra de carbono bidirecionais e unidirecionais e matriz epoxi, com auxilio de bolsa de vacuo para retirada do excesso de resina e compactacao das fibras. Cannondale Scalpel com suporte do amortecedor traseiro solto. Procedeu-se a recolagem, recolocacao dos rebites e laminacao de tecidos de fibra de carbono para abracar o suporte ao top tube. Quadro Colnago C50 com a base do head tube avariada. Parabens!!! como no nosso blog temben falamos de informacoes agora vou postar aogo sobre super saga de trnsformers para quem nao conhece aqui vou colocar infomacoes sobre as minhas sagas prediletas ex: star wars , trasnformers , mutante Rex ,lego , e outros mais. hoje vou