LIBELULA HO: REVOLUCAO EM MAQUETES FERROVIARIAS Essa aqui e uma maquete com um tracado e com um sitema construtivo ineditos em todo o mundo do Ferreomodelismo, que eu acabei "tendo" de conceber, por ter chegado a estranhissima conclusao que:"As maquetes HO, ainda mais na nossa cultura iberica, brasileira, e super-ultra-hiper-EXAGERADA."Por que isso ocorre ?Das mais de 30 maquetes que ja vi por ai, 29 delas sustentariam em cima do Tablado uma Pick-Up Diesel -com carga na cacamba- sem abrir as pernas...E olhe que, os Acabamentos e + seu Material Rodante, somados, nao vao passar de ALGUNS GRAMAS.Essa vista aqui, e a concepcao final, desta Maquete HO, considerando os principais territorios cenograficos que enriquecem qualquer projeto 1:87. FORMA ...x... FUNCAO O conceito da FORMA, e o que os norte-americanos chamam de "DOGBONE" (dogboune) ou seja, tem formato de "Osso-de-Cachorro", permitindo uma longa extensao de Linha Singela, sobrando area para um Patio Medio, retilineo e ainda uma Linha-Morta, em curva, sem contar uma Linha Desativada, cujos trilhos mergulham no Rio Libelula, simulando um acidente em uma obra-de-arte ferroviaria, que ocorreu a decadas no interior de SP em uma grandiosa enchente.O conceito de DESIGN, inspirei-me em uma Espinha Dorsal, contando com um eixo central estruturador, contraventado com aletas como se fossem as Vertebras, as quais servirao de ancoragem, para os "raisers" da via ferrea. AXONOMETRICA Aqui, a previa grafica da "LIBELULA H.O." (que se chamava "VERTEBRA"), onde voce pode conferir a "Notocorda Central", as Aletas equidistantes e os Raios Divergentes nas extremidades, saindo das 2 pontas do Eixo.Nesse design, eu imaginava que, apenas com esses Grupos de Aletas, transpassadas pelo Eixo Central, bastariam para estruturar-se por cima desse esqueletamento, as vias e os acabamentos da Geologia, "flutuando", bem leves.As Hastes inclinadas divergentes embaixo, seriam os pes, de canos finos e o tracado da maquete ficara "flutando" por cima dessa belissima tessitura estrutural. FORMA ...x... FUNCAO Esta e a Elevacao Lateral da LIBELULA H.O., com 4.OO loOOongos metros de comprimento, o que permite espaco de sobra para bastante informacao visual e diversas referencias ferroviarias.Mas optei por caracterizar uma Ferrovia de Montanha, randomica.Note o Eixo Central sob os Acabamentos + Trilhos, os quais estao sustentados por "raisers", as mini-colunas que nascem de dentro das Aletas, como sao os pilares de concreto de um Elevado Urbano: Fino embaixo, bandeja em cima. ESQUEMA DAS NERVATURASEsse e o meu Esquema Geral da Nervatura, onde nominei as "Vertebras" com uma sequencia, pois o projeto tem simetria bilateral, duplicando uma Vertebra de cada lado, para organizar a concepcao dessas "Aletas" (MDF).Em cima, e a Planta Baixa, vendo de cima e embaixo, e a Elevacao Lateral de cada uma das aletas. Note que nos "olhais" internos ("luzes" ou entao, "cavernas") existe um olhal, maior que os demais: E por onde o Eixo transpassara. AS "VERTEBRAS" Essas sao as Aletas, que serao transpassadas pelo Eixo Central. Alem de cada uma ter sua Gemea do outro lado, elas sao Duplas: Um tabique em MDF, as mantem separadas: Nesse vao minimo, encaixaremos os "Raisers".Em cima, a visao superior, demonstrando a Aleta Dupla, com separacao no meio.