nas classificacoes, no treino oficial ou ate mesmo em testes privados.Mortes envolvendo pilotos e espectadores foram comuns nos primeiros anos das corridas. No entanto avancos na tecnologia da seguranca e as especificacoes designadas para conter a velocidade reduziram as mortes nos ultimos anos.Acidentes espetaculares acabaram por aumentar as medidas de seguranca e entao as regras mudaram.O pior acidente em corridas foi o de Pierre Levegh, em 1955 na pista de Le Mans, que matou alem dele, mais 80 espectadores em volta e com mais de 100, ficando feridos.fonte: http://en.wikipedia.org/wiki/List_of_racing_drivers_who_died_in_racing_crashes(agradecendo ao nosso revisor Alex Rempel, pela traducao do artigo). * imagens muito fortes *___________________________________________________________________________________O primeiro acidente em corridas, eu nao consegui encontrar, porem, encontrei um que data de 1900Attilio Caffaratti, que se acredita ser a primeira fatalidade no desporto motorizado na Italia, foi morto quando o seu veiculo com tres rodas, correndo numa pista escorregadia devido a chuva que havia caido na noite anterior, saiu da estrada na pequena aldeia de Ca 'Nuova e caiu em um canal. Caffaratti bateu em uma arvore com a cabeca e foi declarado morto no local do acidente 20 minutos depois. (18781900), Brescia-Cremona-Mantova-Verona-Brescia. fonte :http://www.motorsportmemorial.org/focus.php?db=ms&n=1683_________________________________________________________________________________ O pior acidente da historia... 24 horas de Le Mans, 1955... *imagens fortes* A tragedia de Le Mans em 1955 foi um acidente durante a corrida automobilistica 24 Horas de Le Mans, em 11 de junho de 1955. Os carros envolvidos no acidente atingiram varios espectadores, matando 84 deles. Este foi o pior acidente das 24 Horas de Le Mans.Quando Mike Hawthorn se dirigia aos boxes com seu Jaguar, quase colide com o Austin-Healey de Lance Macklin, que para o evitar desviou para a esquerda atingindo o Mercedes do piloto frances Pierre Levegh, que vinha logo atras.Ocorreu entao, um grande estrondo, com o carro de Levegh passando por cima de Macklin, batendo na barreira e comecando a pegar fogo. O frances morreu na hora e pedacos do carro dele voaram sobre o publico.Como resultado do acidente, houve morte de varios espectadores, no pior acidente da historia do automobilismo.O Mercedes explodiu e desintegrou-se com o capot a constituir uma autentica lamina voadora que decapitou e decepou varias pessoas. O conjunto do bloco do motor e eixo dianteiro constituiram uma verdadeira bala de canhao quem esmagou diversos espectadores e a carrocaria em magnesio incendiou-se, sendo este metal facilmente combustivel e a sua chama particularmente dificil de extinguir. O Austin Healy desgovernado entra em sucessivos peoes e acaba por bater tambem nas bancadas esmagando tambem tres pessoas. O resultado foi catastrofico, com 82 pessoas a perderem a vida, incluindo Levegh e 76 ficaram amputadas. Juan Manuel Fangio narrou depois que Levegh ainda teria levantado a mao para o avisar do acidente eminente, o que lhe permitiu evitar envolver-se.Consequencias: equipe Mercedes vencia a corrida, com Stirling Moss e Juan Manuel Fangio, e retirou-se dela em respeito aos mortos;A propria Mercedes retirou-se do automobilismo apos o acidente, so retornando em 1989.Ate 2006, o automobilismo foi proibido na Suica devido ao acidente, embora este tenha ocorrido na Franca. Apenas em 2007, corridas em territorio helvetico voltaram a ser