...Infelizmente para o Japao, a situacao de guerra deteriorou tao rapidamente que esses barcos nunca foram autorizados a mostrar o que podiam fazer. Em 26.07.45 os I-400 e I-401 partiram em uma missao conjunta de combate para lancar suas aeronaves em ataques Kamikaze no ancoradouro da frota norte-americana em Ulithi. Em coordenacao com um ataque Kaiten, foram programados para lancamento no inicio em 17.08, mas, no dia 15 o imperador Hirohito, diretamente do Palacio Imperial, transmitiu seu dramatico decreto de suspensao das hostilidades.As tripulacoes das naves I-400 e I-201, talvez os melhores submarinos jamais operacionalizados em toda IIGG, ficaram desnorteados, pois suas trajetorias de combate foram paralizadas exatamente quando eles chegavam ao ponto "X" de lancarem um ataque ao Canal de Panama, impedindo o facil acesso dos navios ianques produzidos em toda costa oeste dos EUA e envio de suprimentos e de equipamentos e sobressalentes a Zona de Guerra, tambem haviam cidades-alvo como San Francisco e ate mesmo, Nova York. Houve, entao, um Conselho de Guerra de onde, apos muita relutancia, deliberou-se o icamento da Bandeira Negrae o retorno, na superficie, ao Japao. Antes do retorno, todos capitaes dos submarinos abandonaram todos documentos e municoes, incluindo alijando seus torpedos e Seirans.Detectado o I-401, por um destroier ianque, toda sua tripulacao ficaram surpresos pelas dimensoes da nave... O conceito de submarinos porta-avioes nunca foi aceito pela Marinha dos Estados Unidos. O capitao Ariizumi, Comandante da Frota de Submarinos, teria decidido pelo suicidio, em lugar de render-se aos norte-americanos: tambem havia pedido, a sua tripulacao, que seu corpo fosse envolto na bandeira japonesa e lancado ao mar, logo depois se matou.Abaixo: a troca de bandeira quando do arresto do I-401 pela Marinha dos Estados UnidosG- A Eletronica de bordo do I-400: Ao longo das balaustradas haviam dois conjuntos paralelos de cabos de desmagnetizacao que tinham a funcao de dissipar a carga estatica que normalmente se acumula no casco deteriorando-o ao longo do tempo. Foi dotado, tambem, de um prototipo operacional de um radar do tipo aereo Mark-3 Modelo-1 equipado com duas antenas separadas. Este aparelho era capaz de detectar uma aeronave a 80 km (43 milhas nauticas). Tambem foram equipados com o Mark-2 Modelo-2, originariamente de modo ar-superficie com antenas em forma de chifre. Tinham, assim como seus aliados alemaes, um sistema designado E27, constituido de um receptor aviso de radar inimigo, ligado tanto a antena dipolo orientavel, quanto a uma antena nao direcional fixa constituida por um cesto de malha de arame e duas hastes metalicas. Os submarinos eram equipados com dois periscopios de fabricacao alema, medindo 12,2 m (40 pes) de comprimento: um para utilizacao durante o dia e o outro de uso noturno.Tambem, aprendido com os aliados alemaes, seus cascos foram revestidos de um material anecoico (que nao produz eco) especial feito a partir de uma mistura de goma, amianto e adesivos, da quilha ate a linha-dagua. Esta tecnologia (foto abaixo) permitia a absorcao ou difusao dos pulsos sonares inimigos diminuindo reverberacoes da maquinaria interna do barco, tornando a deteccao mais dificil enquanto estava submerso. Ainda, o I-400 foi equipado com