importadores ja tem fretes negociados com estas transportadoras e nao querem trabalhar de outra forma. Outras empresas, exigem uma tabela de pessoal logistico e a intermediadora deve ter acesso a todos eles, a fim de promover a melhor performance na exportacao. CUSTOS PARA EXPORTAR E bastante comum receber listas de precos que nao considerem o frete ate o porto, partindo da premissa equivocada de que o cliente contrataria alguem para retirar a mercadoria na fabrica. Custos com despacho aduaneiro, despesas portuarias tambem deixam de ser considerados muitas vezes. Alterar precos ja apresentados para o mercado em uma fase onde voce esta tentando conquista-lo deve ser evitado de todas as formas. Por isso, todas essas taxas e observancias devem ser compridas e passadas por especificacoes ao interessado pelos produtos pretendidos e suas quantidades especificas. COMUNICACAO Todos os documentos de exportacao e qualquer comunicacao com o mercado deve ser realizada no idioma do cliente. Alguns paises aceitam documentos no idioma ingles, mesmo nao sendo este o idioma local. O fato do documento nao estar no idioma do pais importador, pode prejudicar a liberacao desta mercadoria na origem, pois muitas vezes o fiscal encarregado desta liberacao, podera nao estar em uma situacao confortavel em relacao a este idioma.Por isso, a empresa intermediadora de todas essas delongas formalidades, que nao sao poucas - deve estar antenada num grupo desenvolvedor da boa exportacao via Brasil ao Porto de Destino. Sendo essencial ao despacho da fabrica/fornecedor ate a sua chegada ao local pretendido. EXPORTACAO INFORMACOES DIVERSAS1) Como a empresa pode saber se existe alguma restricao ou exigencia sobre o seu produto no exterior?O contato com o proprio comprador estrangeiro e a forma mais segura. O Consulado brasileiro ou camaras de comercio do pais comprador sao outras opcoes, e atraves da classificacao do produto pelo Sistema Harmonizado de Mercadorias (SH) para verificacao de tratamentos administrativos, acordos comerciais entre os paises envolvidos, taxas etc. Alguns orgaos, como o Inmetro dispoe de informacoes precisas sobre eventuais barreiras aos produtos brasileiros em diversos paises.2) O que e classificacao tarifaria? E o procedimento para identificar um produto e classificalo, para efeito de conhecimento das condicoes aduaneiras a que esta sujeito. A mercadoria devera ser classificada atraves de uma nomenclatura utilizada pelos orgaos oficiais composta de um conjunto de numeros baseados num sistema mundial padronizado pelas Nacoes Unidas, o Sistema Harmonizado de Codificacao de Mercadorias (SH). Existem outros sistemas especificos, tais como a NCM Nomenclatura Comum do Mercosul, e a NALADI Nomenclatura Aduaneira para a ALADI. Com base no codigo da mercadoria, e possivel identificar nas publicacoes especializadas, p. ex. a Tarifaria Externa Comum, todas as informacoes basicas para sua comercializacao: incidencia de tributos, contingenciamentos, inclusao em acordos internacionais, dentre outras. Esta classificacao permite, por exemplo, que o interessado possa pesquisar ao redor do mundo informacoes sobre seu produto e mercados. No Brasil, utilizamos a NCM.3) Existe alguma outra forma de exportar por intermediarios?Sim, a venda externa tambem pode ser realizada atraves de intermediarios, que sao as empresas comerciais exportadoras (trading companies e as comerciais exportadoras comuns).4) O que e um exportacao direta e