Uma das melhores herancas da era FHC foi a edicao da Lei de Responsabilidade Fiscal. Porem, como as leis sao feitas pelos humanos ela contem falhas e, a pior delas e a legalizacao ou a oficializacao do calote ou seja, permitir que os entes federados estados e municipios possam endividar, tendo como limite, ate 120% de sua receita corrente liquida. Seguindo os ditames desta lei, a divida consolidada de Joao Monlevade em 31 de agosto de 2.011 poderia ter alcancado a vergonhosa cifra de 152.618.553,59 que, mesmo assim, estaria dentro da lei. Lamentavelmente, esta e a corajosa tese defendida pela nossa Camara Municipal, por intermedio de seu Presidente, Pastor Carlinhos. TESE CORRETAA tese deste escrevinhador e cristalina: A divida de Joao Monlevade vem crescendo a cada gestao. O seu valor era de pouco mais de nove milhoes no inicio deste governo e encerrara este ano na casa dos vinte milhoes de reais ( consolidada e de restos a pagar). Torna-se mister a urgente mudanca de postura de nossos gestores para que a cidade seja contemplada com a eficiencia na gestao e que obras sejam feitas com recursos proprios e nao mediante o endividamento do cidadao.MAIS DIVIDA A CAMINHO COM O AVAL DA CAMARATodo o cidadao deseja adquirir bens para o seu desfrute, visando melhorar a sua qualidade de vida, porem, sem endividamento. Nao podermos ter tudo ao mesmo tempo e, gerenciar, e optar por prioridades. Tudo indica que o governo atual optou por excessivos gastos publicos e, sem disponibilidade financeira, opta tambem pelo crescente endividamento do municipio com obras de discutivel necessidade e qualidade, porem, com elevada visibilidade politica.ASFALTO OU BLOQUETESTomo emprestada a tese do meu amigo e Perito Criminal Celio Lima. Seria de bom alvitre e, ecologicamente correto, o asfaltamento das avenidas principais e o calcamento, via bloquetes, das vias secundarias. O meio ambiente agradeceria, as cheias nos centros seriam de menores proporcoes, menor custo e elevada durabilidade. Na opcao pelo calcamento, a possibilidade de geracao de emprego na cidade e muito grande. Os bloquetes sao fabricados aqui, ao passo que o asfalto ainda nao e produto monlevadense. No meu modesto entendimento, e indiscutivel a viabilidade e a qualidade das ruas calcadas com bloquetes. Facam uma visita aos bairros Teresopolis/Petropolis e deem as suas opinioes!Antes de aprovar ou nao novo endividamento do municipio, este assunto mereceria amplo e democratico debate na Casa do Povo! Com a palavra, senhores Vereadores!QUALIDADE DO ASFALTOAndando pelas ruas da cidade, recentemente ou, ha pouco tempo, asfaltadas, ja deparamos com a necessidade de urgentes reparos. Outro fato percebido e a fina camada que se coloca nas ruas ja detentoras de calcamentos de pedras. Quanto tempo durara este asfalto? A camada de asfalto colocada sobre este calcamento esta de acordo com o contrato firmado com o municipio? Sera que nos, municipes, quem de fato, pagamos pelo asfaltamento de ruas nao estamos sendo enganados? Seria de bom alvitre que os nossos legisladores, ao inves de aprovarem novo asfaltamento, a priori, contratassem uma auditoria para averiguar a qualidade deste asfaltamento de ruas de nossa cidade. Esta condizente com o estabelecido