da aeronautica.A disputa que se daentre no mercado brasileiro e pano de fundo para o periodo entre-guerra com osalemaes tendo criado a Varig e Syndicato Condor em 1927; os franceses criaram aAeropostale em 1927, filial da Latecoere, enquanto os americanos criaram aNYRBA do Brasil em 1930.A entrada do Brasil aolado dos aliados em 1942 provoca mudancas nas empresas: a Condor retira os alemaesda sua direcao e passa a se denominar Cruzeiro do Sul enquanto a Varig passa ocontrole para os seus funcionarios atraves da Fundacao dos Funcionarios daVarig e que viria a ser a futura Fundacao Ruben Berta.Como legado do fim daguerra houve uma profusao de pequenas empresas aereas operando o excedente de avioes produzidos paraa guerra como os DC-3 e a Panairassume as rotas para a Europa enquanto a Aerovias e depois Real opera para osEUA. O alto numero de empresas e avioes tambem gera um alto numero de acidentese, em 1961, e criada uma CPI que provoca a concentracao das empresas. Ja em1962 sobram apenas tres empresas que operam apenas voos nacionais e duas queoperam tambem os voos internacionais, aPanair (recem-nacionalizada) e a Varig.A Varig tambem nao e umaempresa qualquer, foi a primeira empresa aerea nacional e alcanca os anos 60reconhecida como a mais respeitada empresa da aviacao civil brasileira com osmelhores indicadores operacionais, principalmente de seguranca, e os pilotosmais dedicados por ser uma empresa dos proprios funcionarios e um atendimentoque se tornou referencia mundial. A mais tradicional e antiga empresa nacional o que lhe dava a alcunha de A Pioneira tinha tambem uma estreita relacaocom os mais notaveis politicos de seu tempo.A relacao com ostrabalhistas como Getulio Vargas, Brizola e Jango nunca foi negada e pordiversas vezes seus comandantes chegaram a desafiar as proprias forcas armadas.Na campanha da legalidade e nos ultimos dias do governo Jango, acusado de sercomunista por setores conspiratorios nacionais e estadunidenses, a Varig disponibilizouo seu servico ao legitimo presidente brasileiro.Com o Golpe Militar,diversas pessoas sao perseguidas como e o caso dos proprietarios da Panair quetem todo o seu patrimonio espoliado, eles tambem eram donos da TV Excelsior, daComal (maior exportadora de cafe do Brasil), da Editora Melhoramentos, do BancoNoroeste, do Supermercado Sirva-se, da Repetidora Rebratel, da Seguradora Ajaxe de mais 30 empresas. A rapidez com que eles foram expurgados do mundo empresarial brasileiro apos1964 foi absolutamente espantosa.Para o jurista SauloRamos, o fechamento da Panair resultou de alguns fatores, entre eles: o desejoda Ditadura de acabar com o predominio de Simonsen no mercado do cafe e o fatode Celso da Rocha Miranda ser malvisto por ser amigo de JK. Obvio que ainvestigacao da CV deveria ser feita para todas asempresas do grupo e se nao foi feita se deve ao interesse em colocar a Panaircomo vitima.Assim, e possivelconcluir que a Panair so poderia ter sido perseguida por dois motivos: 1 a empresa tinhaserios problemas financeiros e operacionais como apurado pela CPI em 1962 quelevou a uma primeira concentracao ou 2 a empresa foi perseguida por conta darivalidade politica dos militares com os seus proprietarios. Independente domotivo so havia uma empresa aerea no Brasil em condicoes de