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impressionante o carro estaciona sosinho olhe so o video Estou cansado dos problemas dos carros nacionais, por isso, em minha proxima compra, em julho, estou pensando em adquirir um modelo de alguma fabrica coreana. Mesmo sabendo que pertencem a segmentos diferentes, qual seria a melhor compra Cerato ou i30 (automaticos)? Denis Braido R.: Pelo conjunto da obra, eu fico com o i30. Acho o i30 um carro mais robusto, melhor assentado no chao, mais gostoso de dirigir. Seu acabamento tambem me parece um degrau acima do encontrado no Cerato.O Cerato, por outro lado, me agrada pelo estilo, tanto pelo design quanto pela carroceria de seda esportivo. Alem disso, acredito mais na qualidade do atendimento pos-venda da Kia do que no da Hyundai.Como voce ainda tem tempo para pensar e decidir sera interessante considerar tambem a opcao da versao cupe do Cerato, que se chama Koup e chega ao nosso mercado em maio, como Quatro Rodas noticia na edicao deste mes, na secao Segredo.Related posts:Duas vezes CeratoO Picanto e a imagem dos coreanosCoreanosO segredo dos coreanosKia Magentis: opcao entre sedas medios Em sua terceira geracao, o SUV comprova que utilitario pode se comportar como um PorscheO Cayenne recebe atencao especial da Porsche. E nao e para menos. De acordo com a marca, o modelo responde, sozinho, por cerca de 60% das vendas em nosso mercado - e mundo afora o desempenho nao e muito diferente. Apresentado no inicio do ano passado, o modelo 2011 chegou as ruas europeias poucos meses depois e, em junho, desembarcou no Brasil. Apesar de manter o mesmo jeitao e linhas basicas, esta e uma nova geracao, a terceira. Na edicao de fevereiro andamos num representante da nova safra, uma versao hibrida de 380 cv. Agora e a vez da topo de linha, a Turbo, de 500 cv. Por fora, a principal diferenca estetica do Cayenne mais poderoso da familia esta na dianteira, onde a abertura central do para-choque e propositalmente exagerada, conferindo um ar mais esportivo e agressivo. De perfil, destacam-se as rodas aro 21. Elas servem ainda como uma moldura para as enormes pincas de freio vermelhas com a assinatura da marca em branco. Com seis pistoes nas rodas dianteiras e quatro nas traseiras, elas abocanham os discos com apetite, parando os 2 170 kg em espacos curtos: na pista, estancou de 60/80/120 km/h a 0 em 14,3/23,5 e 52,9 metros, respectivamente. Alias, peso, diz a Porsche, foi alvo de atencao especial. Com aplicacao de novos materiais, a marca promoveu uma dieta radical no SUV - a versao S, por exemplo, emagreceu 180 kg em relacao a geracao anterior. Evoluido na forma, o Cayenne precisava apresentar novidades tambem no conteudo. E assim foi feito. Os farois, por exemplo, ganharam inteligencia artificial. Sensores detectam a velocidade de deslocamento do carro e o grau de estercamento do volante de direcao e fazem com que os canhoes de xenonio apontem exatamente para onde o carro vai passar. O alerta de mudanca de faixa tambem e novidade no Cayenne. Sensores varrem as faixas de rolamento laterais ao carro e avisam o
motorista, por meio de leds na carcaca dos retrovisores, sobre a presenca de um carro no ponto cego. E se houver um veiculo a menos de 55 metros se aproximando e o piloto do Cayenne der a seta, indicando a intencao de uma mudanca de faixa, os leds piscam rapidamente. O sistema de piloto automatico tem ajuste de distancia do carro que vai a frente: se o Cayenne estiver em velocidade e rota de colisao, os freios sao acionados sem que o piloto toque o pedal. Instantes antes, a linha hidraulica dos freios e pressurizada a plena carga e as pincas aproximam as pastilhas dos discos. Tudo para aumentar a performance de frenagem - e a seguranca, claro. Mas o encanto maior do Cayenne Turbo esta mais nas aceleracoes e retomadas que na capacidade de parar. O cambio Tiptronic de oito marchas toca bem os 500 cv do V8, mas nao ha controle de largada, que e exclusivo dos modelos equipados com o cambio PDK, como o 911 Turbo. No pulo de 0 a 100 km/h, o SUV esquece que e um utilitario e se transforma num esportivo legitimo: media de 5,3 segundos. Nao e bruto nem desconfortavel, mas passa a impressao de que o apetite por asfalto aumenta continuamente, a cada metro engolido. E vai assim ate passar da marca dos 1 000 metros, a 223,4 km/h, 24,2 segundos apos a "largada". O sistema de transmissao transfere a forca do motor para as quatro rodas de maneira otimizada, distribuindo o torque entre elas de acordo com o nivel de aderencia ao asfalto. De maneira complementar, o PTV Plus atua nos freios traseiros, auxiliando o piloto a manter o controle do SUV. A suspensao ativa (pneumatica) mantem a carroceria nivelada, minimizando a tendencia de inclinacao nas curvas longas. No console central, o piloto encontra as teclas de regulagem de altura das suspensoes, bem como as que determinam o "estilo" de funcionamento: confortavel, normal ou esportivo. Por questao de seguranca, o sistema impede selecoes incompativeis, como altura maxima em conjunto com o modo esportivo. Ao atingir uma velocidade em que essa mescla se tornaria perigosa, o dispositivo automaticamente assume a tarefa de selecionar a melhor configuracao. Na cabine, molduras metalizadas e couro nobre criam uma atmosfera requintada e esportiva. Por todos os cantos e possivel notar uma preocupacao extrema com o acabamento: costuras perfeitas, frisos e apliques bem encaixados e vaos minimos e alinhados. Tudo a altura de um Porsche - um Porsche topo de linha de 555 000 reais.DIRECAO, FREIO E SUSPENSAO Rapido aos estimulos do volante, o Cayenne se comporta como um esportivo. Nem de longe lembra um SUV com mais de 2 toneladas. MOTOR E CAMBIO O motor e empolgante ate no som que produz. O cambio Tiptronic com oito marchas explora melhor os 500 cv do V8 que o antigo, de seis, mas nao tem trocas tao rapidas quanto o PDK, automatizado e com dupla embreagem. CARROCERIA A nova geracao tem desenho menos bruto que o da anterior. Ainda assim, o Cayenne 2011 impoe respeito e nao trai o
estilo que o consagrou. VIDA A BORDO Completo e espacoso, o Cayenne tem muito luxo e esportividade. Borboletas atras do volante seriam bemvindas no lugar das atuais teclas na sua superficie. SEGURANCA Melhorou ainda mais neste quesito com o piloto automatico inteligente e o sistema que alerta sobre a presenca de carros nos pontos cegos. SEU BOLSO Poucos utilitarios de perfil esportivo conseguem proporcionar tanta exclusividade e emocoes ao volante, mas o Cayenne Turbo e caro. OS RIVAIS Mercedes-Benz ML 63 AMG Preparado pela AMG, divisao esportiva da Mercedes, o ML tem motor V8 de 510 cv e custa 247 000 dolares. BMW X5 M 4.4 V8 A letra M tambem indica uma preparacao oficial. O X5 e o mais potente dos SUV alemaes: seu V8 4.4 biturbo gera ate 555 cv.VEREDICTO O Cayenne Turbo e o carro ideal para mudar o conceito de quem acha que SUV nao combina com alto desempenho. Apesar do porte avantajado, ele une como poucos desenho elegante, esportividade, conforto e seguranca.pg_troca(0); FICHA TECNICA Motor: Diant., long., biturbo, V8, 32VCilindrada: 4 806 cm3Diametro x curso: 96 x 83 mmTaxa de compressao: 10,5:1Potencia: 500 cvTorque: 71,4 mkgfCambio: Aut. seq. / 8 marchas / tracao integralDimensoes: Comprimento/entre-eixos/Altura/largura (cm); 485 / 290 / 170 / 194Peso: 2 170Peso/potencia: 4,34Peso/torque: 30,39Porta-malas/cacamba: 670 Tanque: 100Suspensao dianteira: ativa, bracos duplos transversaisSuspensao traseira: ativa, multilinkFreios: discos ventiladosDirecao: hidraulica / 2,7 voltasPneus: 295/35 R21Consumo urbano: 6,4Consumo rodoviario: 9,60 a 100 km/h: 5,30 a 1000 m: 24,2Retomada 40 a 80 em 3a (ou D): 2,4Retomada 60 a 100 em 4a (ou D): 2,6Retomada 80 a 120 em 5a (ou D): 3,2Velocidade maxima: 258Frenagem: 120/80/60 km/h a 0 (m); 52,9 / 23,5 / 14,3Ruido interno 1a rpm max: 68,1Ruido interno 80 / 120 km/h: 56,3 / 63,1 FOTOS
Como forma de diminuir a idade media dos veiculos da Expresso Sulista, este ano a empresa ira iniciar um processo muito parecido de 2012 em que houve uma grande renovacao nos mais diversos modelos de servicos da empresa. Inicialmente o setor Convencional e que foi o escolhido para estrear tal acontecimento, assim sendo baixados do sistema alguns dos modelos. Hoje finalmente desembarcaram no porto de San Fierro as primeiras unidades que irao substitui-los nos proximos anos. Como ja e possivel notar, a empresa deixara de trabalhar com veiculos menores em todos os padroes, assim podendo oferecer mais espaco sem sacrificar o numero de acentos ou elevar o preco da passagem. Neste primeiro lote dez exemplares foram entregues, sendo que parte deles encontra-se no patio portuario e o restante ja sob comando da Concessionaria Gavepe San Andreas que ira dar os ultimos ajustes neles antes de ganharem as ruas. E valido lembrar que ainda mais um lote ira ser desembarcado no estado, assim suprindo a demanda de veiculos postas a venda neste mes e oportunizando que outros sejam tambem descaracterizados nas proximas semanas. A Expresso Sulista ja inicia seus classicos preparativos para esse conturbado periodo de carnaval no estado de San Andreas. Este ano, diferente dos demais, a empresa optou por nao terceirizar parte das linhas extras uma vez que recentemente chegaram os novos veiculos, assim tendo a possibilidade de testar o numero de frota ideal antes de baixar os onibus que irao ser desligados do quadro de frota ainda em 2016. E este ano a empresa ainda resolveu fazer uma loucura: na compra de duas passagens, a segunda saira com 50% de desconto para qualquer destino! Por que viajar com a galera sempre e melhor e a Expresso Sulista quer participar de cada momento com voce. Entao o que esta esperando para programar com a galera e deixar que a Sulista leve voces para a folia? Programe-se e deixa que nos te levamos. A Expresso Sulista sempre teve seu principal foco no setor rodoviario. Hoje a empresa atua em praticamente todo o estado de San Andreas com mais de uma centena de viagens diarias e transportando milhares de passageiros nesse tempo, porem, alem deste ramo principal, a viacao tambem tem outras ramificacoes como o setor de fretamento continuo e ocasional, oferecendo todo o conforto a quem precisar deste servico e visando aumentar ainda mais essas ramificacoes, a empresa ira iniciar mais dois modelos de servicos distintos: o fretamento continuo contratual e a novidade do servico metropolitano! Com grande parceria entre o Grupo Aguia Dourada e a Dymmont Ferros ja e duradoura, a Expresso Sulista iniciara nesta proxima terca-feira o mais novo contrato de fretamento continuo para a montadora genuina do estado. Para que isso fosse possivel e tambem ja como um desejo antigo em abrir novos leques de compras para acrescimo de frota, a Sulista encomendou meia dezena de veiculos do R21 XB-P de incriveis 354 cv e todos os aparatos que os onibus da empresa do ramo rodoviario ja possuem como banheiro e frigobar, sendo a unica diferenca e que eles
operarao quase que de forma exclusiva para a fabricante de chassi, podendo algumas vezes realizar reforcos esporadicos em itinerarios comuns da empresa. Como foram revisados de forma tardia, os automotores irao operar de forma emergencial sem a pintura padrao da empresa por esta semana e repintados com o auxilio de terceirizadas nos proximos dias 5 e 6 deste mes. Outra grande novidade e a estreia oficial da Sulista no ramo metropolitano. Claro que e mais um servico isolado que ocorreu devido a venda da Expresso Ionix para o Grupo Cruzeiro do Sul, assim deixando os moradores de Smokey, Las Payasadas e Las Venturas sem o devido atendimento. De acordo com expectativas, os tres veiculos serao revisados e pintados com o padrao da Expresso Sulista no decorrer da semana e poderao ja iniciar operacoes no dia 7 deste mes, assim normalizando as operacoes antes existentes. Maiores informacoes sobre ambos os servicos serao divulgados em breve.
quase cinco anosoperava em comando do Grupo Aguia Dourada realizando trajetos intermunicipais em San Andreas e ganhando confiancados usuarios pela rapidez e pontualidade. Hoje a Expresso Sulista passa a serparte do Grupo 6 Vias administrado pela Expresso Rhone Alpes. Esta mudanca iragarantir ainda mais conforto, seguranca e confiabilidade sobre as linhas eservicos operados por nos.Ex: Rhone Alpes 15160Afirmamosum compromisso com os nossos clientes e vamos garantir o site mais completo deSan Andreas alem do melhor servico de transporte rodoviario em conjunto com aExpresso Rhone Alpes e Orion Log. Seja bem vindo a Nova Expresso Sulista.
Apesar de ainda nao serem os verdadeiros veiculos que irao participar da operacao de final de ano, hoje foram integrados os exemplares ex-Real Magnum que irao operar a partir de hoje sob custodia da Expresso Sulista. Ao todo foram quatro unidades repintadas neste primeiro lote, sendo ele composto todo por onibus com configuracao para operarem no servico executivo, assim podendo oferecer maior conforto e opcoes de horarios para os passageiros. Os veiculos irao comecar a operar conforme a necessidade da demanda da empresa, todavia e esperado que ate o proximo dia 15 deste mes, quando as operacoes de reforco iniciarao realmente, o quarteto ja esteja em plena operacao, assim garantindo que todos os passageiros que desejam viajar nao necessitem ficar muito tempo na fila de espera. E valido lembrar que alguns veiculos antes pertencentes a Real Magnum que ja estao disponiveis para a venda. Para maiores informacoes clique aqui. A Expresso Sulista completa neste ano a 4a primavera desde que a empresa realizou a sua maior compra de uma vez em meados de 2012 e desde entao a empresa tenta renovar aos poucos para manter assim a media considerada ideal de 3 anos estipulada pelo Grupo Aguia Dourada. Todavia, a empresa tem - em razao deste grande lote - uma quantia consideravel de veiculos que ultrapassaram esta barreira, sendo assim, obrigados a serem baixados e posteriormente vendidos. E e exatamente isto que a Sulista ira fazer neste primeiro trimestre deste ano, descaracterizando os veiculos aposentados e renovando a frota aos poucos, assim nao sentindo a falta dos que irao e ja colocando em plenas operacoes os novos que virao com o tempo. Nesta primeira leva os veiculos da configuracao convencional e que foram os escolhidos, sendo que parte deles ja se encontram para consulta (voce pode ser redirecionado clicando aqui), assim dando espaco para o primeiro lote que ira substitui-los, sendo que este esta programado para que seja entregue ainda esta semana, assim sem interferir no andamento da programacao de rotacao de veiculos. Este esforco e a demonstracao de respeito que a empresa tem com seus clientes em oferecer o melhor e mais moderno, porem sem nunca deixar de cobrar um preco justo e competitivo. Como ja anunciado muitas e muitas vezes, a operacao fim de ano teve inicio no ultimo dia 16 de dezembro com pequeno reforco em rotas esporadicas visando ja atender a pouca crescente demanda ja apresentada pela busca de passagens neste encerramento de 2015. De acordo com casos de estudo de anos anteriores, a data que se deu a partida para esse ritmo especial de operacoes e o que teve maior frequencia de inicio de demanda por passagens para as maiores cidades, assim usando retrospectos para oferecer o que ha de melhor para o passageiro. A Sulista ainda ira disponibilizar mais horarios em todas as linhas da empresa com intervalos entre 5 e 10 minutos entre o horario normal e o alternativo, assim nao deixando esperar muito pelo embarca. Para que toda essa logistica seja possivel, a viacao contara com empresas terceirizadas que irao realizar tal translado com
todo o conforto que os veiculos da empresa do Grupo Aguia Dourada, porem, caso o usuario se sinta desconfortavel, e possivel trocar o horario do embarque sem maiores problemas, garantindo assim que sua vontade seja atendida. De acordo com estimativas, a Operacao Fim de Ano ira ter atingido sua forca maxima na proxima segunda-feira (21), quando quase 95% da frota da empresa acrescido dos terceirizados irao conseguir transportar com facilidade quase que 250% da demanda que e transportado em dias comuns, mostrando assim toda a preocupacao da Sulista para com seus clientes-amigos.
A minha ida ao Rio para lancar o livro CELIA LUCIUS, SANTA MARINA no TEATRO AMERICA, foi resultado deste e-mail que recebi do Caique Assuncao:"Ola, Flavio! Sou Caique Assuncao, espirita, professor de Historia e diretor teatral aqui na cidade do Rio. Dedico-me no teatro a pecas espiritas, notadamente os romances de Emmanuel ( Ha 2000 anos, 50 anos depois , Ave, Cristo e Paulo e Estevao!), todas com pesquisas historicas que tem sido elogiadas. Escrevo para dizer que descobri por "acaso" a identificacao de Celia com a Santa Marina, ha alguns anos e achei fascinante a possibilidade de se comentar historicamente o que Chico psicografou. Tenho muitas imagens e textos da Roma Antiga. Se puder lhe ajudar... "E convidou a mim e a Wanda para assistirmos a peca 50 Anos Depois.Apos a peca as pessoas cumprimentaram a querida Wanda apresentada ao publico como a Helvidia. E a Helvidia da peca fez questao de abraca-la. O publico em grande parte adquiriu exemplares do CELIA LUCIUS, SANTA MARINA que foi vendido em um stand da DISK SARA LIVROS ESPIRITAS, que sao especializados em vender livors espiritas em eventos espiritas, alem de venderem e aceitarem pedidos pela internet: saralivros@bol.com.br .A peca foi muito bem encenada e ambientada em estilo romano , com espadas e adagas romanas antigas, musica romana antiga cantada em latim e indumentaria rigidamente de epoca. Ela estara em cartaz na proxima sexta feira, dia 08 de agosto, as 19 horas no Teatro America, no antigo campo do America, Rua Campos Sales ,116 - Bairro: Tijuca Telefone: 2567-1572 .Alem do Caique, trabalha tambem o Gerson Monteiro, que publica todo domingo uma coluna espirita no jornal EXTRA e e diretor e locutor da Radio Rio de Janeiro, uma radio espirita.Estou muito feliz de ter entrado em contato com tantas pessoas entusiasmadas com o bem. Tive hoje a alegria de receber um convite de meu amigo Humberto Vasconcelos para estar na Fraternidade Peixoto Lins- Peixotinho, no Recife no proximo 19 de marco de 2009.A finalidade da visita e falar para os recifenses sobre Celia Lucius.Pernambuco e um estado especial da nossa federacao. Poderia ser hoje um outro pais e sua lingua seria o holandes. Como seria?Nada sabemos dessas possibilidades historicas, mas reconhecemos que existem determinacoes divinas que parecem-nos improprias, entretanto, seguem metas mais ambiciosas espiritualmente do que possamos imaginar.Estou deveras em alto estado de expectativa e entusiasmo, ansiando pelo momento de visitar a capital pernambucana, a Veneza brasileira, conhecer os espiritas nordestinos e deixar ali viva a memoria de Celia Lucius. Acordei hoje pensando em nossa generosa benfeitora espiritual!Nao e possivel recordar-nos de Celia Lucius sem que esquecamos a figura impar de Chico Xavier!Mas hoje e Dia de Celia!Nao queremos fazer do Dia dezoito de junho mais um "dia santo" , quando vamos deixar de trabalhar, viajar, esquecer ate mesmo os compromissos espirituais. Disse-nos meu Pai, Clovis Tavares em uma de suas palestras em 1981: ". E era justo que nos comemorassemos o dia 18 de junho, Dia de Celia. Nos espiritas, que recebemos a bencao do livro 50 Anos Depois, por que no plano
espiritual, nas esferas de luz, eles tambem comemoram o dia de Celia. E nao apenas o Dia de Celia, mas celebram tambem com festividades mais intimas mais familiares, ate mesmo cada nova edicao na terra, do livro 50 Anos Depois. Desse modo, o dedicar-se dias especiais a determinados eventos que falam ao coracao em nada e estranho e nem significa ritual algum. E so e somente so, uma festa do coracao. E mais ainda para surpresa nossa estas festividades, esses dias consagrados, para usar a expressao de Neio Lucius, dias consagrados a memoria dos nossos queridos que estao no mais alem, se ligam, muitas vezes, a fatos historicos. Fatos que nos jamais imaginariamos que possam estar intimamente conectados. Por exemplo, Neio Lucio diz na mensagem, que de tanto ler e tamanha a curiosidade que me causou, eu gravei as palavras. Diz ele que o dia 18 de junho, em que todos nos na terra e todos do alem, lembramos a neta querida, a sua neta querida, a nossa querida Celia, este dia esta de alguma forma relacionado a derrota de Napoleao Bonaparte na planicie de Waterloo, em 1805.Ha um elemento de ligacao entre a historia de Celia e este fato historico. Ele nao quis contar qual era a conexao e nos, naturalmente, nao perguntamos. Entretanto, a queda de Napoleao Bonaparte, a queda do imperio Napoleonico, o fim daquelas guerras terriveis da expansao napoleonica, estao ligadas a historia de Celia Lucius. Estes fatos que nos aceitamos e recebemos dos nossos antepassados, sao louvaveis. No Alem, ha nao so o exemplo de Jesus, respeitando as datas sagradas das festas judaicas o Rosh Hashana, o Yom Kipur, a dos paes asimos, a dos Tabernaculos, as festas das luzes. E, sobretudo a Pascoa. Essa Pascoa, tao respeitada, que Sao Paulo diz que Jesus se tornou a nossa Pascoa. Pascoa quer dizer passagem, que era a festa que recordava para os judeus a passagem pelo Mar Vermelho no tempo de Moises. Jesus respeitou estas datas. Eu particularmente, nao sei se todos concordam com isso, sei que algumas pessoas nao concordam, mas eu respeito porque nao faz mal nenhum fazer uma festa de amor, de bondade, de carinho e de saudade, dentro do coracao, para aqueles que ja partiram. Hoje, portanto, para nos, como Kardec fazia segundo o costume frances, no dia de todos os Santos.Allan Kardec em 1o. de novembro de 1864 escreveu na sua Revue Spirite, no dia de Finados que na Franca e tambem o dia de Todos os Santos: "Estamos reunidos, neste dia consagrado pelo uso a comemoracaodos mortos, para darmos aqueles irmaos que deixaram a Terra um testemunho particular de simpatia, para continuarmos as relacoes de afeicao e de fraternidade que existiam entre ele e nos, quando eram vivos, e para invocarmos sobre eles a bondade do Todo-Poderoso."Desse modo queremos fazer do Dezoito de Junho um dia Santo no sentido de vitoria da Fe, vitoria da vontade, vitoria da coragem, do amor, da esperanca, da caridade!Que este dia signifique para nos, que veneramos a memoria da Grande Heroina da Fe, Celia Lucius, a
Santa Marina de tantos povos, um marco em nossa luta por nossa renovacao psiquica, de nossa nova perspectiva espiritual. Que Celia, sempre bendita, receba em Sua Gloria, nossa humilde e palida homenagem, a ela rendendo nossa Gratidao imensa.
honra de falar sobre a nossa heroina espiritual na Casa Espirita Euripedes Barsanulfo, na Taquara, regiao de Jacarepagua, zona Oeste do Rio de Janeiro, no ultimo dia 21 de agosto.Arecepcao foi muito boa e o publico conhece a historia do "50 Anos Depois" e admirou-se de nosso querido Chico ter captado da espiritualidade uma historia real, com riqueza de detalhes e que puderam ser confirmados apos um periodo tao longo , com aruqivos a epoca inacessiveis e com tamanha clareza de dados historicos e geograficos.