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graca! Obtenha R$ 20 de desconto clicando aqui ou inserindo o codigo promocional fovrs no aplicativo. Voce so precisa de um cartao de credito e do aplicativo instalado em um celular Android, iPhone ou Windows Phone.Mas se voce ainda quiser se aborrecer com o transporte publico de Brasilia...:A tarifa do metro e R$ 3,00 nos dias uteis, e R$ 2,00 nos finais de semana e feriados R$ 4,00 todos os dias. Funciona de 06h as 23h30 de segunda a sabado, e 07h e 19h domingos e feriados.O onibus executivo (no 113) custa R$ 8,00 R$ 10,00 e funciona de 06h30 as 23h todos os dias.A tarifa do micro-onibus no 11 e R$ 2,00 R$ 3,00 e ele circula de 07h as 19h nos dias uteis.Um taxi nesse percurso, sem congestionamento, custa cerca de R$ 22 R$ 32 (bandeira 1) e R$ 27 R$ 40 (bandeira 2).Um radiotaxi, que deve ser chamado pelo telefone, custa R$ 18 R$ 24 (bandeira 1) e R$ 20 R$ 32 (bandeira 2).Como os bons de matematica ja perceberam, com 2 pessoas ja vale a pena optar pelo radiotaxi em vez do onibus executivo, nos horarios mais tranquilos.E previsivel encontrar congestionamento nos dois sentidos, nos horarios de pico da manha (07h-08h30) e da tarde (18h-19h30).Sem transito e de taxi o trajeto demora cerca de 15 minutos. De radiotaxi, acrescente-se o tempo de espera do veiculo, que varia muito com dia, horario e empresa escolhida, podendo chegar a 30 minutos.Em transporte publico, calcule por seguranca 1 hora, ja que os onibus do aeroporto tem intervalo medio de 30 minutos.Da Rodoviaria ao Aeroporto1) Ao chegar na Rodoviaria Interestadual voce vera a Estacao Shopping, logo ao lado.2) Na Estacao Shopping, pegue qualquer metro no sentido Central.3) Desca na segunda parada, na Estacao 114 Sul.4) O micro-onibus no 11 para na saida "Eixo L", que e a primeira saida do corredor a esquerda. Se voce saiu num lugar entre duas pistas de automoveis e com um monte de nada do outro lado da pista menor, nao se preocupe, e la mesmo. (Se voce passar da saida, vai estar ao logo ao lado de um enorme gramado, nesse caso, voce estara do lado errado do Eixo.)5) Alguma pessoa que nao gosta da populacao decidiu que o onibus Executivo e o micro-onibus nao poderiam parar no mesmo lugar. Entao, se a sua opcao for pelo Executivo, procure a saida "EQS 114/115", que e a ultima no corredor a direita, em frente ao McDonald's.6) Depois de pegar o onibus, e so descer no aeroporto! Boa viagem!Do Aeroporto a Rodoviaria1) No aeroporto, localize os portoes 1-4 de desembarque. Os pontos de onibus ficam em frente, tanto o normal quanto o executivo.2) Pegue o micro-onibus no 11 ou o executivo no 113.3) Primeiro, voce passara por uma rotatoria (balao) cheia de flores no meio um mergulhao horroroso (legado da Copa), 2 km depois por um trevo rodoviario que e no meio do nada. Em seguida, voce vera outro enorme trevo com varios viadutos, que e o inicio do Eixo Rodoviario Sul, ja proximo aos predios residenciais. Quando
avistar os primeiros predios residenciais (sao os blocos de 6 andares, tipicos do Plano Piloto), de sinal para desembarcar. (Se por acaso perder o ponto, nao se desespere! Ha outra estacao de metro na proxima parada...)4) Entre na estacao de metro, e procure os trens que seguem para Ceilandia ou Samambaia. Qualquer das linhas servira, pegue o primeiro que passar.5) Desca duas paradas depois, na estacao Shopping.6) Ao sair da estacao, a Rodoviaria estara a sua direita. Boa viagem!Essa e a "cara" do micro-onibus:Fonte: http://www.viagensvamosnessa.com.br/O onibus executivo e assim:Fonte: http://meutransporte.blogspot.com/2011/05/populacao-nao-conhece-linha-do.htmlFinalmente, a entrada da estacao 114 Sul perto da parada de onibus:Fonte: wikimapia.
Muita gente vem de outros estados para Brasilia so para tirar um visto americano. Apesar das promessas de abrir novos postos consulares, hoje apenas 3 outras cidades no Brasil oferecem o servico: Sao Paulo, Rio de Janeiro e Recife.Se voce nao mora em uma dessas 4 cidades, sem duvida a opcao mais pratica e ir ao Rio de Janeiro: o Consulado e pertissimo do Aeroporto Santos Dumont; mesmo que voce pouse no Galeao, ha onibus entre os aeroportos por um preco razoavel. Mas, por isso mesmo, as filas por la costumam ultrapassar os 15 dias.Em Sao Paulo, o Consulado nao e tao longe de Congonhas. Atravesse a passarela em frente ao setor de embarque e pegue o 675I-10, sentido Terminal Joao Dias. Desca na Avenida Santo Amaro, parada Da Paz. Pousando em Guarulhos, prepare-se para uma longa viagem: pegue o onibus 257 para a Estacao Tatuape, entre no metro linha Vermelha sentido Barra Funda, desca na estacao Anhangabau; pegue o metro linha Amarela sentido Butanta, desca na Estacao Pinheiros; pegue o trem linha Esmeralda sentido Grajau, desca na Estacao Morumbi.Se vier a Brasilia, aproveite para dar um passeio, se possivel, pois vale a pena conhecer a capital do seu Pais.E finalmente, como chegar ate a Embaixada: pegue qualquer onibus que passe pela Esplanada dos Ministerios (no Aeroporto, pegue o onibus Executivo 113). Na Esplanada dos Ministerios, peca para descer no Bloco F (Ministerio do Trabalho e Emprego). Caminhe entre os blocos E e F, seguindo pelo estacionamento mesmo (respeito ao pedestre, para que?). Localize a escada abaixo da passarela que liga o bloco F com seu anexo. Desca e atravesse na faixa de pedestres - faca sinal com a mao, e os carros irao parar (agora sim, o respeito ao pedestre!). Contorne o edificio anexo e entre na 1a rua a direita. Passando a Praca Portugal, voce chegara ao portao principal da Embaixada. No total, sao 700 metros, uns 10 minutos de caminhada.Aviso importante: equipamentos eletronicos, inclusive celulares, nao devem ser levados para a Embaixada ou Consulado. Portanto, imprima o mapa abaixo. Prezada Ouvidora do DER/DFSra. Catia CileneRecentemente, foi divulgado pela midia local o projeto deste Departamento para requalificacao do Trevo de Triagem Norte. Trata-se de um lindo projeto de Engenharia Rodoviaria, mas uma intervencao ruim do ponto de vista urbanistico.Como V.Sa. sabe, existe uma tendencia atual, em especial nos paises desenvolvidos, de procurar minimizar rupturas no tecido urbano causadas por grandes rodovias. Infelizmente, ainda nao constatamos esta preocupacao no projeto que foi divulgado.Da maneira como esta desenhado o novo trevo, um pedestre ou ciclista nao consegue atravessa-lo, nem no sentido leste-oeste (do Setor Hospitalar para a SQN 216), nem no sentido norte-sul (do Plano para o Lago Norte), sem cruzar com intensos fluxos de veiculos, arriscando sua vida.Imagens de satelite da regiao disponiveis na Internet mostram claramente trilhas (caminhos improvisados) cortando a area em ambos os sentidos. Uma visita em campo tambem revelara que fluxos de pessoas nao motorizadas ali sao significativos. Ha paradas de onibus, oficiais e extraoficiais, de um lado e do outro do eixo. Ciclistas do Lago Norte
atravessam a ponte para pedalar no Eixao aos domingos. Moradores do Varjao caminham diariamente ate o final da Asa Norte para trabalhar.Por isso, venho solicitar ao DER/DF que inclua passagens para pedestres e ciclistas na reforma do trevo. Faco-o atraves desta Carta Aberta, que divulgo aos meios de comunicacao. Agradeco desde ja a atencao de todos para esta importante questao.Atenciosamente,Rodrigo Ribeiro NovaesEngenheiro e Gestor GovernamentalAtualizacao:Segue a resposta da ouvidora.Prezado Senhor, Em atencao ao email datado de 29-07-2009, o Diretor-Geral informa que serao inclusos passagens para pedestres e ciclistas no projeto de construcao do Trevo de Triagem Norte. Att.Catia CileneOuvidora
Fui provocado a escrever mais mensagens sobre financas pessoais. Acho que a Internet ja tem excelentes sitios sobre o assunto, inclusive em portugues e destinados a leitores brasileiros. Primeiro vou dar um pontape inicial para quem se sente meio perdido por ai. Afinal, coisas simples muitas vezes so se tornam simples depois de explicadas.A Regra de Ouro das financas pessoais e tao simples que da pra escrever de varias formas:- Voce nao pode gastar mais do que ganha.- Tem que entrar mais dinheiro na sua conta do que o que sai dela.- Suas despesas precisam ser menores que suas receitas.Decorre dai que voce precisa saber quanto ganha e quanto gasta, o que e facil, mas requer que voce faca um orcamento. O que nao e um bicho de sete cabecas -- e simplesmente fazer uma memoria que diz de onde vem e para onde vai seu dinheiro. Depois, voce pode partir dai para comecar a fazer previsoes e planos para o futuro.Automovel e um bem que vai tornar o seu orcamento bem mais complicado. Envolve despesas anuais e mensais, fixas e variaveis, previsiveis e imprevisiveis. Por isso, voce pode cair em algumas armadilhas.Na verdade, toda a cadeia de producao do automovel e feita para dar a impressao de que e tudo simples, e que se a compra cabe no seu bolso, entao tudo bem. Infelizmente, nao e bem assim. Nos proximos posts vou esclarecer alguns erros basicos envolvendo automovel e orcamento. Governos modernos recebem por telefone ou pela Internet denuncias sobre assuntos que consideram de seu interesse: crimes em geral, corrupcao de servidores, trafico de pessoas, queimadas, pirataria e por ai vai. Apesar de nao serem sistemas perfeitos, as vantagens sao evidentes: ao dar um certo poder de policia ao cidadao comum, inibe-se o descumprimento e aumenta-se a eficiencia da fiscalizacao de uma lei.Isso vale para muitas leis, mas nao vale para o Codigo de Transito Brasileiro.Sabemos que nunca havera policiais militares ou guardas municipais ou agentes do Detran suficientes para fiscalizar todo o transito, simplesmente porque isso sairia caro demais para qualquer governo. Mas, tristemente, o cidadao nao pode denunciar uma infracao de transito! Ou a infracao e flagrada pelo agente de transito, ou e como se ela nunca tivesse existido. Isso da ao mau motorista a quase certeza da impunidade.Em 1997, quando foi aprovado o CTB, uma denuncia dessas implicaria na pratica a palavra do denunciante contra a do motorista. Mas hoje, com a evolucao da tecnologia, e facil usar um celular para fotografar um carro estacionado em local proibido, ou filmar alguem trafegando pelo acostamento. Cada cidadao munido com um celular com camera esta pronto a produzir provas irrefutaveis do abuso alheio.Imaginem o efeito revolucionario disto: calcadas livres dos carros, veiculos parando nas faixas de pedestres, o motorista correto nao sendo ultrapassado pelos espertinhos no congestionamento, ninguem jogando lixo na rua, todos os motociclistas usando capacete.O Brasil precisa tomar coragem e dar esse grande passo para um transito civilizado. Infelizmente estamos caminhando no sentido contrario. Vamos deixar de ser coniventes com os infratores. Denuncia eletronica nos DETRANs ja: cada
Para quem nao esta sabendo do que se trata, a Prefeitura de SP proibira, a partir de 2a feira, a circulacao de onibus fretados na regiao central da cidade. Novas linhas de onibus serao criadas para atender aos usuarios e serao estabelecidos pontos de integracao com os sistemas de metro e trens.Sera que o transito vai melhorar com isso? Resposta: e claro que nao. E so fazer uma continha muito simples: em um onibus cabem 40 pessoas. Esse onibus usa menos espaco que 3 carros. Portanto, se houver uma migracao de 10% do fretamento para o automovel, o transito vai piorar.Isso mesmo: estamos falando de apenas 10%. Nao 20%, nem 50%, nem 80%. Nao precisa ser um genio para chegar a conclusao de que a regulacao desse sistema nao tem que ser por ai. Garantir a seguranca sim, padroes de poluicao sim, mas restringir a circulacao e jogar o pessoal que paga para ter conforto e privacidade nos trens e metros lotados?O que eu acho mais curioso sao os comentarios nessas reportagens. Tanto os usuarios de automovel quanto os de transporte coletivo morrem de inveja do usuario do fretado, que viaja "confortavel e dormindo". E, parece que a coisa funciona bem mesmo!Quem sabe, um dia, essa tecnologia "revolucionaria" chega a Brasilia. Ou, pelo menos, linhas de onibus executivos, como ja temos nas grandes capitais por ai afora...Atualizacao: Os onibus fretados geraram filas quilometricas nos pontos de parada previstos pela prefeitura e superlotacao em estacoes do metro. Protestos continuam a ocorrer. A prefeitura diz que o transito melhorou, mas parece que, diante dos transtornos, esta flexibilizando a restricao. Este e o capitulo final da serie sobre armadilhas do carro nas financas pessoais, com mais 3 armadilhas:Armadilha 4: Negligenciar as pequenas despesasProblema: R$ 1,00 para o flanelinha, R$ 2,00 no estacionamento da faculdade, R$ 7,00 no lava-jato. Parece pouco, mas ao longo de um ano isso soma R$ 1.200 -- ou uma passagem aerea Brasilia - Salvador de ida e volta para duas pessoas.Solucao: Anote tudo que for relacionado com o carro. Separe o dinheiro pequeno em algum lugar, de onde voce so tire para isso, sem misturar com outras despesas (um envelope, ou pote qualquer).Armadilha 5: Carro nao e investimento, juros sao despesasProblema: Se voce comprou um carro a prestacao, as parcelas nao sao um "investimento". Investimento e o que rende dinheiro. Automovel so gasta dinheiro. Pode ate ser que voce esteja aumentando seu patrimonio, mas isso so acontece se depois de descontados os juros e a depreciacao (ver Armadilha 2), o valor for positivo.Solucao: Procure saber ou calcule quanto voce esta pagando de juros. Em geral, os financiamentos de veiculos sao feitos com a Tabela Price, onde as prestacoes sao fixas e os juros decrescentes. Como em qualquer financiamento, em um determinado mes, o valor dos juros e a taxa multiplicada pelo saldo devedor. Nao esqueca de acrescentar os itens acessorios como seguros e taxas do banco.Exemplo: Se voce pegou financiamento a 1,48% ao mes e seu saldo devedor e R$ 15.000, voce precisa contabilizar R$ 222 como juros. So o resto
da prestacao vai para abater sua divida.Bonus: Se voce acredita que o valor do carro poderia estar em outro lugar, por exemplo, uma aplicacao financeira, entao o custo da perda desse valor deve ser tambem contabilizado (chama-se "custo de oportunidade"). O principio e o mesmo: se seu carro vale R$ 15.000 e a aplicacao financeira esta rendendo 0,9% ao mes, voce deixou de ganhar R$ 135. Deixar de ganhar e gastar sao a mesma coisa.Armadilha 6: Nao esqueca de somar tudo!Problema: Entre juros, depreciacao, consertos, impostos, combustivel, estacionamento... quanto custa, no final das contas, manter o seu veiculo? E um preco que vale a pena?Solucao: Some tudo por no minimo um ano. Considere o custo de solucoes alternativas: quanto custa um ano de transporte publico todos os dias? Quanto custa um ano de transporte publico 6x por semana e taxi 1x por semana? Se vale a pena o gasto a mais ou nao, e uma questao que so voce pode responder.Exemplo: Neste outro post, eu calculo precos tipicos de manter um automovel. Se voce encontrar algo muito diferente, escreva para mim. Ou eu fiz contas erradas, ou voce esta esquecendo alguma coisa.
Recentemente, uma das maiores montadoras brasileiras lancou uma campanha de vendas cujo mote esta no titulo acima. A propaganda na televisao mostra uma pessoa tomando banho quente e diz que com "pequenas medidas" da para economizar o suficiente para levar um carro para casa.Sera verdade? Vejamos. O carro mais barato dessa marca custa hoje pouco mais de R$ 24.000. Comecamos a fazer algumas contas:1) supondo compra a vista, mes passado esse dinheiro rendia na poupanca R$ 132 (se for a prazo, como sugere a propaganda, os juros sao bem maiores);2) o seguro desse carro vai ser cerca de R$ 2.592 por ano, ou seja R$ 216 mensais (assumir o risco de batida ou roubo, economicamente falando, e quase o mesmo que pagar seguro);3) como carros nao duram para sempre, quem quiser depois de 4 anos comprar outro igual vai ter que juntar, desde ja, 25% desse valor, ou R$ 125 por mes (a conta aumenta para trocar mais cedo, por exemplo, para trocar com 2 anos, R$ 180);4) o IPVA desse carro saira cerca de R$ 720 por ano, ou R$ 60 mensais.Entao, o carro mais barato da propaganda, so para ficar parado na rua em frente a sua casa, vai lhe custar R$ 533 por mes. E voce ainda vai colocar gasolina, oleo, pneus, revisoes, estacionamento e tudo mais que um carro precisa. Mas como transporte publico nao e de graca tambem, vamos esquecer essa parte.A grande maioria das pessoas nao chamaria um corte de R$ 533 no orcamento de "pequena economia". A ultima Pesquisa de Orcamento Familiar do IBGE* revela itens que estao acima desse valor, mesmo para familias com rendimento acima de R$ 6.000, sao coisas onde e dificil fazer muita economia: aluguel, supermercado, plano de saude e educacao. A eletricidade, que aparece na propaganda, custa 1/4 desse valor em media.Aplica-se melhor a esse caso o famoso mote do cartao de credito: quem compra automovel e porque acha que o conforto que ele oferece "nao tem preco". Mas que nao reste duvida de que a mordida no orcamento sera consideravel. Dizer o contrario e, simplesmente, faltar com a verdade.* A pesquisa e de 2003, mas corrigi os valores originais pelo IPCA com auxilio dos dados deste site. A triste noticia e de ontem, do Correio Braziliense. O transito de Brasilia esta mais violento, pelo motivo de sempre: mais carros, mesmo espaco, nenhuma fiscalizacao resultam em mais pressa, mais acidentes e nenhuma punicao. Como sempre, a corda arrebenta do lado mais fraco: os pedestres, principalmente criancas e idosos, e ciclistas.E assustador que 2 pessoas por semana morram atropeladas nas vias do Distrito Federal, em uma media que ja se realiza ha anos. Pior que isso e saber que 10% dessas pessoas estavam atravessando uma faixa de pedestre, onde elas tem a preferencia."Preferencia" e uma palavra fraca, um termo meio tecnico-legal que nao diz muita coisa, traduz um direito de passagem que nao e o principal objeto da faixa de pedestres. A travessia sobre a faixa, com todo respeito ao Estado laico, deveria chama-se "direito sagrado". Sim, porque nao ha quem
discorde de que a vida humana e sagrada; ou, pelo menos, mais sagrada que a pressa...Uma vez, quando trabalhava no Ministerio das Cidades, ouvi o seguinte de um consultor internacional: "se a vida humana no Brasil fosse tao sagrada quanto as vacas na India, muita gente nao ia querer andar de carro". Triste, mas ainda somos uma sociedade onde a vida do pedestre vale muito pouco. Mesmo com todos os "Paz no Transito".O respeito a faixa e a vitoria da seguranca sobre a imprudencia; da civilizacao sobre a baderna; da cidade para todos sobre o asfalto para poucos; da vida sobre a morte.Da proxima vez que voce estiver dirigindo com pressa, pense nisso, e preste bastante atencao nas faixas de pedestres. Elas estao la para proteger o que ha de mais precioso e sagrado no mundo -- a vida humana. Ainda ha esperanca para o transito brasiliense.
chamado Circo Maximo, local onde os plebeus reuniam-se para assistir as atracoes organizadas pelas autoridades imperiais.Os saltimbancos, elenco de artistas itinerantes, surgem Na Idade Media. Esses artistas vagueavam pelas cidades para demonstrar suas habilidades ao ar livre em troca de algumas contribuicoes.Mesmo com o passar do tempo e o avanco da tecnologia na vida das pessoas, como o radio, televisao e computador, a presenca do circo ainda agita cidades e faz a alegria de criancas e adultos!Palhacos FamososEntre todos os personagens do circo, o palhaco e, sem duvida, o que tem maior destaque. Nao da para aprender ser palhaco, e preciso ter vocacao, gostar de interagir com os outros.No Brasil temos muitos palhacos que transmitiram sua alegria e entusiasmo durante decadas, nos picadeiros e tambem na televisao. Veja se voce lembra de algum: Arrelia, Carequinha, Bozo, Torresmo. Eles ficaram decadas animando a garotada!CuriosidadesO Dia do Circo e comemorado no dia 27 de marco e representa uma homenagem ao palhaco Piolin, um dos palhacos mais famoso do Brasil que nasceu nesta data, no ano de 1897.Videos:
Misha Collins, nosso angito, renovou o contrato com a emissora CW e sera um personagem regular.Ate a temporada atual ele estava atuando como recorrente, so aparecia em alguns episodios. Mas na proxima temporada poderemos ver mais cenas divertidas entre ele e os Winchesters.Collins disse a um site americano em fevereiro. Eu posso te dizer que eu gostaria muito de fazer parte da decima temporada, mas eu nao tenho informacoes sobre isso. Entao, eu nao sei onde as coisas estao indo para mim, ainda. A CW anunciou a renovacao da serie antecipadamente, em fevereiro deste ano. Equipe de Roteiristas da 9a Temporada: Jeremy Carver (Showrunner) Bob Singer Andrew Dabb Dan Loflin Jenny Klein Robbie Thompson Adam Glass Eugenie Ross-Leming e Brad Buckner Nicole Synder e Eric Charmelo (retornando a equipe) - Ben Edlund nao faz mais parte da equipe. ( ={ ) - Os 5 primeiros episodios da temporada ja estao escritos. - Misha Collins ira dirigir o Episodio 17. - Jensen Ackles gostaria de dirigir novamente nesta temporada, no entanto ainda nao foi confirmado a sua participacao na equipe de diretores, devido ao nascimento de sua filha, Justice. Separei uns videos de "Erros de Gravacao" da 7o e 8o temporada, e tambem selecionei alguns super engracados do que sempre rola em entrevistas, caso encontrem outros me mande os links que eu posto no Blog. O canal The CW anunciou quinta-feira que fara a 10o temporada de Supernatural. Atualmente, somos a serie mais vista do canal, com media de 2,3 milhoes de telespectadores por episodio na 9o temporada. UHULLLLLLLE uma das cenas mais impactantes de todos os tempos... Um dos videos mais engracados que vi da equipe de SPN, muito bem feito ao som de Gangnam Style... HAHAHAHA, vale a pena ver... Sao todos uns palhacos (no bom sentido). Bom dia galerinha,O Blog esteve "abandonado" durante muitos meses, mas agora estou voltando com tudo, com informacoes QUENTES e saindo diretamente da fornalha, com conteudos engracados que marcaram esse micro-blog.Para que todos fiquem sabendo de tudo que rola por tras da melhor serie ja escrita de todos os tempos,SPN Fas de verdade vao reconhecer nosso profetazinho Kevin Tran, que ajudou Sam e Dean traduzir varios enigmas da "Palavra de Deus".Agora, o ator vai fazer um salto na carreira da tela para os quadrinhos, ja que sua imagem sera usada para um personagem em "Red Sonja" #10.Red Sonja foi escrita por Gail Simone que compartilhou algumas obras de arte do comico em seu Tumblr, mostrando Chau em acao como "o maior espadachim do mundo inteiro".Para a galerinha que curte animes, HQ's, mas suas respectivas inda nao foram traduzidas ao Portugues.Fonte: CBR Comic Meus idolos tiram fotos assim com as fa's...TEM COMO NAO AMAR? O ator Mark Sheppard, que faz o queridissimo Crowley, foi promovido ao elenco principal da 10a temporada da serie. No ultimo episodio da 9a temporada, Dean foi transformado em um demonio, algo que sera melhor explorado na proxima temporada, com o auxilio do personagem de Sheppard, afinal ele e o rei do inferno.A 10a temporada de SPN ainda nao tem previsao de
boa,missao boa,apenas o cenario onde se passa o jogo e chatinho e os bichos tambem por isso 4 estrelas mas ta bom :D Recomendo que baixem este jogo sim ele e otimo,tenho um ninja level 3 ainda comecei a jogar agora,E recomendo tambem Tales Of Pirates(O melhor) e Godswar (O segundo Melhor,empatado com metin 2)Entao baixem agora! GodoiMETIN226/6/2010O lado bom e que voce se sente realmente dentro do personagem pelo lado de ter que ficar clicando pra matar os mobs(monstros) isso te da uma sensacao de realidade, e que tambem nao sao como nos outros games porque eles caem, voltam, bate eles mechem da uma sensacao de realidade enorme, mas a camera e muito, muiito, muiito ruim mesmo. alem do grafico ser meio estranho. RennandsaTOP26/6/2010Top 10, um excelente mmorpg, excelentes graficos, jogabilidade, e o mais legal voce joga com sua musica favorita de fundo. Vale a pena baixar esse game. xD ver todasEnvie sua opiniao