deve estar bem fixado para favorecer nas manobras, frenagens ou curvas sempender para os lados ou para tras. Um bom indicador do nivel de fixacao atravesde cintas elasticas e quando a tensao atinge um estagio que, ao se mexer nabagagem, a moto deve tender a acompanhar este movimento.Importantissimo:em bauletos rigidos parafusados sobre a rabeta da moto, deve-se respeitarsempre a capacidade de carga orientada pelos fabricantes da motocicleta e dosbaus. Muitos modelos de moto nem aceitam a instalacao destes acessorios, poisqualquer excesso de peso disposto sobre a traseira da moto afeta drasticamentea ciclistica e pode ainda ocasionar trincas ou rompimento do chassi do veiculo,quando expostos as condicoes de longas viagens!Malasde tanque sao uma opcao interessante para praticamente todos os modelos demotos. Uteis por oferecer praticidade para portar camera digital, documentos,alimentos leves, mapas, e equipamentos oportunos que ficam com acessofacilitado. So tome cuidado em locais publicos como postos de gasolina ourestaurantes, pois as malas de tanque podem ser retiradas facilmente. Leveconsigo ou mantenha contato visual para evitar problemas.Quandoentrar em trechos fora de estrada (off road) de qualquer especie, pilote comatencao redobrada pois a bagagem sobre o banco ou nos baus sobrecarrega a partetraseira da moto deixando a dianteira leve, facilitando derrapagem em frenagensmais fortes ou perder o controle da direcao quando houverem pedras soltas.Algunsprojetos de viagem exigem maior carga de equipamentos e bagagem. Por muitasvezes precisamos levar pneus apropriados para outros terrenos, ou seranecessario levar combustivel extra para transpor alguma localidade isolada.Estes casos especiais requerem atencao pois podem infringir legislacoes detransito. Alguns itens do Codigo de Transito Brasileiro (CTB) proibem otransporte de carga em motocicletas, e conforme a otica do oficial de transitono caso de uma abordagem, podem haver desentendimentos desagradaveis. Tambemlembramos que e proibido transportar combustivel em garrafas ou vasilhame extrana motocicleta (nao so no Brasil mas no exterior tambem). Se no seu roteirohouver algum trecho isolado, transporte combustivel apenas neste trecho paraevitar multas e situacoes de risco.Algumasconsideracoes finais: viagens com garupa sem duvida limitam a capacidade decarregar bagagem. Primeiro calcule o limite de peso suportado pela moto -conforme seu modelo e potencia, para so depois programar sua bagagem. Evitesempre que possivel viajar com mochilas carregadas nas costas. Elas limitamnossa mobilidade e podem ser agravante para uma situacao de risco resultando emacidentes. Alguns itens devem ficar numa posicao mais disponivel, em casode necessidade. Por exemplo, nao se esqueca de deixar a capa de chuva e algumaroupa de frio em local acessivel, assim voce nao precisa soltar tudo no caso deprecisar do equipamento.Estejaatento tambem para o excesso lateral de sua moto quando deslocando emperimetros urbanos: ao transitar em um corredor, por exemplo, voce pode terespaco para passar o guidao mas causar algum incidente com a bagagem nosveiculos ao seu lado.Pronto!Esperamos ter dado a voce, leitor, algum embasamento para a escolha de um dosdiversos meios de transporte de bagagem disponiveis. Eleja o seu preferido eboa viagem!