O Turismo Rural comecou em Santa Catarina, regiao de Lages, tendo como um dos seus grandes promotores e criadores o amigo Adonis Zimmermann. Neste periodo eu estava no Sebrae e convidamos o Zimmermann para vir para Marilia e difundir esta ideia. Foi aqui que tudo comecou, depois se espalhou por outras regioes do estado de Sao Paulo.O Bottino foi um dos pioneiros, talvez o primeiro caso de sucesso no Turismo Rural Paulista. Ele tinha uma projeto pessoal ja bem encaminhado, quando falei com ele sobre a visita e consultoria do Adonis, ele aceitou, e a partir dai a sua ideia amadureceu e ganhou nova energia culminando com uma bela inauguracao e cobertura da TV Globo pelo ineditismo.Logo em seguida as visitas na propriedade literalmente explodiram (mais de 400 pessoas em um final de semana), foi uma loucura, a novidade atraiu gente da regiao e de outras localidades mais distantes.Depois disso tudo nos tornamos viajantes evangelizadores da proposta de Turismo Rural como fonte geradora de renda para proprietarios rurais. Estivemos com palestras em varias cidades, inclusive nos estados do Parana e Santa Catarina, o testemunho do pioneiro Bottino foi um combustivel e tanto para outros empreendedores.Adonis continua na lida, e um pregador entusiasta nato.Grandes amizades, grandes talentos e boas jornadas percorridas em conjunto. As apresentacoes da gloriosa Esquadrilha da Fumaca sempresao antecedidas de grande expectativa, afinal, podemos dizer que e o maior showaereo conhecido, e o melhor, pode ser visto por todos sem a cobranca de ingressos.Acompanho a equipe da Fumaca desde crianca, creio que todas as apresentacoesrealizadas em Marilia eu so perdi uma em razao de viagem.Adequando-se as normas de seguranca o show ganhou melhorperformance e estabeleceu regras rigorosas para preservar a vida dos pilotos e amaior seguranca dos espectadores. Ja tivemos um periodo em que as manobras maisradicais eram realizadas sobre a concentracao da massa,e aquilo nos dava umasensacao de euforia incrivel, tamanha a beleza das manobras, o som indefectivel do ronco dos motores e osrastros de fumaca fazendo desenhos na tela de ceu de brigadeiro.Hoje as manobras sao executadas respeitando alguns metros dedistancia do agrupamento humano, com muito mais margem de seguranca e espaco aereopara correcoes radicais em caso de alguma emergencia. Mas nem por isso perderamo brilho, tudo e feito de forma a encantar o publico, tudo e previsto no minimosdetalhes, como aquele momento magico em que as aeronaves se cruzam frente afrente e a plateia faz um coro unissono de "Uau"!Michela e seu certificado de "Padrao de Qualidade Fumaca Ja!"Por falar em seguranca e planejamento, hoje, por acaso, eudescobri uma das etapas que antecedem as apresentacoes. Fui almocar no Don Mantelli,loja anexa ao Supermercado Amigao,e la observei um quadro bonito e colorido narecepcao com a foto das aeronaves da Esquadrilha e as assinaturas dos pilotos. Perguntei a Michela Mantelli, proprietaria da casa, como foique conseguiu aquele belo trofeu de tietagem. Ela me contou que antes da dataprevista para a apresentacao um dos oficiais fez a visita ao local para agendara refeicao dos pilotos e da equipe de apoio. Contou tambem que a opcao pela DonMantelli surgiu a partir