notadamente, para a lentidao instalada no transito. Esses problemas desencadeiam na populacao um estado de insatisfacao, irritacao e frustracao, levando em diversos momentos a episodios de violencia e serios acidentes.Os orgaos responsaveis pelo transito (SIN, DETRAN e DER do RN) tomam, constantemente, providencias para que o trafego se torne mais viavel, porem quer em carater emergencial, ou decorrente de projetos auspiciosos, entendem que as providencias apenas irao amenizar os problemas de circulacao por um curto tempo.Hoje, de acordo com dados do DETRAN, a frota natalense e de 226.699 veiculos, mas esta se encontra em constante crescimento, o que se traduz em alerta para possiveis problemas e maiores dificuldades no transito da cidade. Segundo dados do Departamento Nacional de Transito - DENATRAN, o Brasil tem mais de 40 milhoes de condutores, sendo que aproximadamente 30% tem menos de 30 anos. Em relacao as vitimas de acidentes de transito, os jovens entre 18 e 29 anos representaram 32% dos mortos no ano de 2004 e 43% no ano de 2005. So em Natal, segundo levantamentos do Setor de Estatisticas do DETRAN, no primeiro semestre deste ano de 2007, foram registradas 29 vitimas fatais em acidentes de transito, sendo oito dessas vitimas (quase 28%) na faixa etaria de 0 a 24 anos. Foram 849 vitimas nao fatais no mesmo periodo, sendo 301 dessas vitimas (35,4%) na faixa etaria de 0 a 24 anos.De acordo com DOTTA (1996), a reducao dos acidentes parece estar relacionada com a adocao de medidas que visam a diminuicao do nivel de risco pretendido, em determinados subgrupos da populacao ou no pais como um todo. A arte de gerir a seguranca e a arte de limitar a quantidade de riscos que as pessoas estao dispostas a correr ou a arte de estimular a demanda popular por seguranca.IMPORTANCIA DA AVENIDA ENGENHEIRO ROBERTO FREIRE_A Avenida Engenheiro Roberto Freire, hoje, e uma das areas que mais tem recebido investimentos tanto publicos como privados;_ Liga areas importantes da cidade constituindo-se em importante recorte que se distinguem em Natal, do ponto de vista socio-espacial;_ E um importante corredor comercial da cidade, na atualidade, e uma das principais avenidas, funcionando como uma arteria que direciona o fluxo de veiculos para os bairros centrais e praias do litoral sul;_ Constitui-se em espaco de apropriacao pelo turismo na cidade e um territorio da gastronomia, considerada o El dourado da economia terciaria da capital;_ O espaco preferencial de grandes redes de supermercados e hipermercados nacionais e internacionais;_Compreende os bairros de Capim Macio e Ponta Negra em sua margem direita;_ Tem um dos IPTUS mais altos da cidade;_ Na area que margeia essa avenida, encontra-se um populacao de alto poder aquisitivo;_ Na margem esquerda situa-se a Parque das Dunas (vegetacao nativa);_Essa avenida foi duplicada, calcada e iluminada no governo de Lavoisier Maia em 1982;_ Apresenta pequenas lojas, edificios e condominios fechados, shoppings-centers, bares, restaurantes, pousadas, casas noturnas, locadoras de veiculos, postos de gasolina, faculdades privadas, entre outros. Esses sao alguns dos objetos imobiliarios agrupados na margem direita desta avenida, no sentido BR-101, bairro de Ponta Negra, voltados, principalmente a atividade turistica;_Na