thegoodfellas/blogset-br huggingface dataset:
colostro, que drena o liquido que antecede o leite. Nao esprema. Limpe com um pano macio ou gaze.*A visita ao medico avisara como esta a dilatacao da pelve, tamanho do bebe ea posicao para lidar com o parto.6o mes*Ganho de peso e maior.*A pele da barriga endurece e o que e normal sentir coceira o tempo todo. Alem disso, pode haver um leve formigamento nas extremidades das maos e dos pes. Algumas mulheres tem perda de sensibilidade nos dedos.*A fome esta se tornando um pouco mais.*As varizes e hemorroidas podem aparecer. Neste caso,peca conselhos medicos.*A noite, especialmente as caibras na panturrilha intensificam. Para alivio, tente uma posicao muito confortavel e tente evitar problemas.7o mes*O rosto e os tornozelos podem inchar.*Alguns dificuldade para dormir pode retornar, mas nao se preocupe.*Pode ocorrer uma secrecao esbranquicada, opte por usar um absorvente fino apenas durante o dia.*O aumento do volume do peito, peso, colostro e areola (a area ao redor do mamilo) tornam-se mais aparente.*Falta de ar, azia, acentuam.*Existem algumas notaveis contracoes do utero, mas sao rapidos e indolores e nao tem nada a ver com a proximidade do parto, se persistir procure seu medico.*Falta de concentracao aparece de repente e a capacidade de se distrair com nada e muito maior.*Mesmo com todo o cuidado preventivo e provavel que veja as estrias na barriga, o importante e prevenir usando oleo hidratante. Se a coceira persistir nos seios e barriga procure nao cocar para que nao haja estrias, use um bom hidrante.8o mes*Falta de ar pode ser acentuada e dor na regiao pelvica que ser um pouco mais preocupante. Mas o incomodo e suportavel.*E comum urinar sem perceber, especialmente quando se solta um riso, tosse, ou andar rapidamente. Isso nao e surpresa, porque a bexiga esta sob pressao do bebe e, as vezes nao consegue controlar o volume de liquido.*Seu andar se torna estranho e mudancas no umbigo. Em algumas populacoes o umbigo ficam mais achatados, em outros, salientes.*O colostro vai certamente aparecer no peito.*Uma linha escura logo abaixo do estomago, possivelmente, ira aparecer no abdomen. Nao se preocupe, que desaparece apos o parto.*A visita mensal serve para que seu medico peca para repetir o exame de sangue para verificar anemia ou problemas com o Rh.9o mes*O bebe comeca a se movimentar mais.*Se a sua pele nao resiste e desenvolve um prurido na regiao da virilha ou sob as mamas, nao se preocupe, como dissemos anteriormente hidrate com creme apropriado ao local.*Nota: Se uma mudanca na cor do corrimento vaginal, que agora tornou-se mais avermelhada ou marrom. Nao ha nada de errado. Isso pode acontecer apos a relacao sexual ou ate mesmo um exame do colo do utero na regiao pelvica.*A fadiga pode interferir ocasionalmente. Isso porque seu corpo esta fazendo um esforco muito mais.*Ansiedade pode ser elevado. Apos o parto se aproxima. E isso pode aumentar ou diminuir o apetite.*As contracoes no utero aumenta. Duram em media de 30 segundos e considerada normal, qualquer alteracao procure seu medico.FONTE: SITE mulheresgravidas
Modas para bebe feminina, e tendencia mae e filhas que se vestem iguais. Bom andei dando uma pesquisada sobre tendencia de bebe e resolvi publicar para voces algumas coisinhas que e moda para nossa mocinhas no momento,tem para todo o tipo de mae, para aquelas que sao apaixonadas por oncinha como eu, ou aquelas que preferem bolinhas ou ate mesmo o basico. Tambem acho muito legal essa coisa de mae e filha brincar com looks iguais. Eu como sou mae fresca de menina e estou amando tudo isso nao paro de pesquisar entao ta ai algumas dicas e fotos para voces, espero que gostem beijos. Minha princesa nao podia deixar de participar tambem, Rebeca de oncinha Rebeca de saia com bolinhas Se voce gosta de acampar preste atencao nessa historia. Certa vez dois amigos foram acampar em lindo e misterioso lago, fogueira acesa o acampamento armado eles comecaram a beber um vinho. Quando de repente um deles escutou um grito do outro lado da margem do lago, e um deles gritou tambem. E o grito do outro lado da margem como se andasse sobre a agua, gritava e cada vez mais perto chegava. Um deles com medo falou para o outro. - Pare, voce nao esta vendo que essa coisa esta cada vez mais proxima? E com um olhar cinico o outro amigo falou. - Mas voce e um cagao mesmo com medo de uma coruja. Quando derrepente aquela coisa gritou ensima da cabeca deles , aquele grito cortou eles com o medo e o panico e a unica ideia foi correr para dentro da barraca .E do lado de fora a tal criatura gritava e com uma voz rouca falou. - voces me chamaram e agora se escondem? Voces tem medo da face do diabo? E ele deu uma risada diabolica e ameassadora. Mas um dos rapazes comecou a rezar e pedir a Deus que livrassem dessa criatura, mas ele continuava a passar as afiadas unhas sobre a lona da barraca , deixando eles mais apavarados.Foi quando o mais fiel a Deus gritou e pediu ajuda divina. Ouvindo isso a tal criatura falou. -Voces seram salvos pela sua fe mas se voce tivesse sozinho eu rasgaria voce como se fosse um papel.Eu vou embora mas ja aviso desde agora ,se eu ve um de voces dois aqui novamente nao vou dar tenpo de voces pedir ajuda divina. E como um raio essa terrivel criatura desapareceu, e esses dois colegas nunca mais foram acampar novamente. Se voce for acampar e ouvir um grito jamais imite pois voce nunca sabe de quem e esse grito. O q eh vida sem terror? Manga: Danca dos ninjas 2Capitulo: 617Scan: ProjectTamanho: 5,7 MBQualidade: HQLink Para Download: RAR [ShareX] Manga: Senju HashiramaCapitulo: 620Scan: ProjectTamanho:5,2 MBQualidade: HQLink Para Download: RAR [ShareX] Manga: O Outro LadoCapitulo: 622Scan: ProjectTamanho:4,9 MBQualidade: HQLink Para Download: RAR [ShareX] Naruto Shippuden 302- Terror: Jokey BoyDownlaod: AVI [ShareX] MP4[ShareX]Naruto Shippuden 302 Manga: ConectadosCapitulo: 615Scan: ProjectTamanho: 4,6 MBQualidade: HQLink Para Download: RAR [ShareX] Manga: Hashirama e MadaraCapitulo: 621Scan: ProjectTamanho:5,0 MBQualidade: HQLink Para Download: RAR [ShareX] Pessoal
Expedicao Machu Picchu Saimos de Corrientes / Argentina em direcao a Foz do Iguacu para umas comprinhas no Paraguay. Afinal foram 11.000 km rodados e merecemos umas compras.A 400 km de foz do iguacu, fomos parados novamente por outro policial que nos abordou e nos pediu os documentos e habilitacao de todas as motos.Em seguida nos disse. "AS MOTOS ESTAO PRESAS E SO SERAO LIBERADAS NO DIA SEGUINTE COM A PRESENCA DO DELEGADO E PAGAMENTO DE 1.000 PESOS PARA CADA MOTO".Afinal o que teriamos feitos para esse tipo de abordagem ???Como ja sabiamos a malandragem so esperamos a facada no bolso. Inventaram que estavamos em alta velocidade, que tinhamos ultrapassado um caminhao que nao existia. Disse que tinha olheiros escondidos com radar para pegar as motos e carros, enfim nao tinha jeito tinhamos que pagar outra vez esses ladroes argentinos.Conversa vai, conversa vem, e fui ate o policial e ja abri o jogo.QUANTO E PARA LIBERAR AS MOTOS.O safado ja falou de cara. QUANTO VC TEM ??.Como ja havia alertado meus companheiros para nao viajar com dinheiro no bolso por causa dos policiais corruptos. Abri a carteira e mostrei para eles que so tinha 20 pesos e ele aceitou na hora.Dei a grana para o safado e joguei uma PRAGA nele que vai durar 200 anos e seguimos direto para Foz do Iguacu.Fica aqui um alerta a todos motociclistas que estao de viagem para essa regiao(Argentina,Bolivia,Peru)1 - Nao levem muito dinheiro na carteira2 - Se possivel coloque uma camera no capacete porque eles tem medo de serem filmados3 - Trate os safados super bem, mesmo tendo vontade de quebrar a cara deles.4 - Tenha muita paciencia, sem stress Se vc bater de frente com eles, eles irao te enrolar 2 , 3, 4 horas, ate te liberarem sem pagar a multa, e nesse caso eles pedem a documentacao sua e da moto primeiro, para depois dizerem que estao preso. Motociclistas de Plantao!Informacoes para quem vai viajar para Uruguai, Argentina, Chile, Paraguai, Perue Equador,Artigo publicado pelo site Abracando as Americas Recentemente alguns dos Paises acima referidos alteraram suas legislacoes de transito, apresentando novas exigencias para os que por la trafegarem, tanto de carro como de motocicleta. As consequencias das alteracoes implicam desde a aplicacao de multas ate a possibilidade de retencao da moto e o pior, no Chile corre-se o risco de nem ingressar no Pais. Portanto, nao custa nada tomar algumas pequenas providencias antes de viajar para evitar dissabores. Artigo publicado pelo site Abracando as AmericasSENDO ASSIM VEJAMOS:NO URUGUAI:1. Carteira de Identidade Original (RG) (importante que seja recente, do contrario tera problema) e/ou;2. Passaporte;3. Carteira de Habilitacao Nacional e/ou;4. Carteira de Habilitacao Internacional expedida pelo DETRAN de seu Estado;5. Certificado de Propriedade da Motocicleta em nome do Condutor (Documento Original da Moto); (OBS.: No caso do documento estar em nome de terceiro ou de pessoa juridica, necessario documento de autorizacao, com firma reconhecida) 6. Em qualquer dos casos acima, de posse da autorizacao, antes da viagem devera legalizar a documentacao junto ao Consulado Uruguaio mais proximo. 7. Para saber onde fica o
cabeza en forma integra y continua. El casco debe tener las condiciones minimas de seguridad establecidas por la norma IRAM-AITA 3621 y llevara adherido en letras y numeros reflectantes, la identificacion de dominio del motovehiculo, sin que coincida con el color de fondo del casco. A.2. La dimension minima de cada letra y numero sera de tres centimetros (3 cm.) de alto, dos centimetros (2 cm.) de ancho y el ancho interno de cada letra y numero de medio centimetro (0.5 cm.). A.3. La identificacion dominial sera adherida en los laterales derecho e izquierdo del casco reglamentario de conformidad con las caracteristicas tecnicas establecidas en A.2.B. CHALECO REFLECTARIO B.1. El color del fondo del chaleco sera amarillo puro, amarillo arena o amarillo naranja y tendra por lo menos dos bandas blancas reflectantes horizontales en la parte superior anterior y posterior de cinco centimetros (5 cm.) de ancho y con una separacion entre ellas de catorce centimetros (14 cm.). En medio de las bandas reflectantes llevara impreso en letras y numeros blancos reflectantes, el numero de dominio del vehiculo.B.2. La dimension minima de cada letra y numero sera de diez centimetros (10 cm.) de alto, seis centimetros (6 cm.) de ancho y el ancho interno de cada letra y numero de un centimetro y medio (1.5 cm.).B.3. Su tamano debera ser como minimo de sesenta centimetros (60 cm.) de largo y treinta y cinco centimetros (35 cm.) de ancho.B.4. Las bandas reflectantes deberan tener como minimo una retroreflectividad de trescientos treinta candelas lux por metro cuadrado (330 cd/lx m2).B.5. En caso de no usar chaleco reflectante, el acompanante debera vestir prenda con bandas reflectantes o material combinado, que presente las propiedades tecnicas de reflectividad y fluorescencia descriptas en los puntos B.1., B.2. y B.4, ademas de llevar adherida o impresa en forma legible el dominio del vehiculo, que conduce tal como se encuentra establecido en el punto B.1. B.6. Cualquier elemento que el acompanante vista sobre el chaleco, que impida parcial o totalmente su visibilidad, debera contar minimamente con una banda de material combinado de cinco centimetros (5 cm.) o dos bandas de tres centimetros (3 cm.) de ancho, con las propiedades tecnicas, de reflectividad y fluorescencia descriptas en los puntos B.1., B.2. y B.4, ademas de llevar adherida o impresa en forma legible el dominio del vehiculo que ocupa, tal como se encuentra establecido en el punto B.1.B.7. En caso que el vehiculo posea algun elemento fijo o semi-fijo, que impida parcial o totalmente la visualizacion de la parte posterior del acompanante, el mismo debera contar minimamente con una banda de material reflectante y/o combinado de cinco centimetros (5 cm.) o dos bandas de tres centimetros (3 cm.) de ancho, con las propiedades tecnicas, de reflectividad y fluorescencia descriptas en los puntos B.1., B.2. y B.4, que abarquen el ancho de la parte posterior y sus laterales.B.8. Podra utilizarse de forma supletoria lo establecido en la Norma IRAM 3859, en cuanto a las condiciones tecnicas minimas referentes al chaleco reflectante, de no optar por utilizarse las estipuladas; no obstante ello, debera llevarse
de Habilitacao Internacional expedida pelo DETRAN de seu Estado (nao e obrigatoria, mas ajuda muito) ; 5. Certificado de Propriedade da Motocicleta em nome do Condutor (Documento Original da Moto). (OBS.: No caso do documento estar em nome de terceiro ou de pessoa juridica, necessario documento de autorizacao, com firma reconhecida) 6. Nao necessita, AINDA, de seguro internacional para a motocicleta, MAS ACONSELHO QUE FACA; 7. Carteira de Vacinacao contra a Febre Amarela. PRESTE ATENCAO DETALHES IMPORTANTES- Nenhum documento do tipo Funcional substitui a Carteira de identidade ou Passaporte, nem mesmo a Carteira de Habilitacao. Esses documentos outros, em geral, nao teem nenhum valor nas Aduanas. Nem tente "DAR CARTEIRACOS", como ja vi acontecer, tenha em mente que nas Aduanas voce e apenas um imigrante, nada mais que isso, voce tera mesmo e que voltar, alem de pagar um "mico" danado.-Nunca JOGUE ou ATIRE sobre o balcao da Aduana, qualquer documento solicitado pelo funcionario. Essa atitude pode ser interpretada como violenta ou agressiva e ele simplesmente NEGARA sei ingresso no Pais. Ele tem poder para negar o ingresso.Dai meu caro, so resta uma coisa a fazer: "va reclamar pro Papa", mas nao vai entrar e fim.- Leve sempre consigo copia dos documentos exigidos e acima relacionados. Em caso de perda dos originais farao uma grande diferenca. Em algumas situacoes na estrada, apresente as copias e nao os originais, desde que eles tenham toda semelhanca com os originais (coloridos, tamanho, etc...), pois eles nao conhecem os originais. Essa situacao devera ser avaliada por cada um no momento. Determinada ocasiao, um guarda na estrada pegou meus documentos e colocou sobre eles uma laranja e a descascava enquanto procurava me convencer em "colaborar" para a reforma do posto policial.Ademais, se necessitar se apresentar em um Consulado para retirada de Certidao ou segunda via de algum documento, as copias ajudam muito.- A melhor maneira de limitar as "exigencias" dos corruptos e falar em portugues que nao entende o que ele esta falando.Nao se meta a falar "portunhol", pois estara alimentando a conversa. Se nao falar ele vai se irritar e manda-lo embora te xingando, logicamente e pronto.- Embora nao seja exigida ou obrigatoria, a Carteira Internacional de Habilitacao podera evitar que algum "policial inescrupuloso" em outro Pais, sao poucos, lhe tomem dinheiro (a tal "propina"). Lembre-se voce esta na estrada, longe de casa, de tudo e de todos. Voce e apenas um viajante estrangeiro, e eles imaginam, com dinheiro.A carteira Internacionalde Habilitacao e expedida pelo DETRAN de seu Estado e a validade sera a mesma de sua Carteira de Habilitacao.Sabe aquele ditado de "criar dificuldade para vender facilidade"?E bem isso mesmo.- Nem tente viajar para os Paises que exigem, sem o SEGURO CARTA VERDE ou, no caso do Chile sem o SOAPEX e no Peru sem o SOAT.Tera que dar meia volta ate achar um lugar para contratar um destes seguros, vai ser um atraso de muitas horas ou ate de um dia todo, a nao ser que voce seja teimoso, goste de se incomodar, goste de atrasar a sua viagem e a dos que estarao
extinta em 1o de outubro de 2010, quando entrou em vigor as novas regras da Receita Federal sobre a saida de bens para o exterior. As novas regras estabelecem que bens de uso pessoal sao isentos da cobranca de impostos, desde que ja tenham sido usados. Sao considerados como bens de uso pessoal os itens de vestuario, beleza, higiene e os que possa necessitar para seu uso proprio.Tambem estao incluidos nesta classificacao bens portateis destinados a atividades profissionais durante a viagem, excluindo aparelhos que precisam de instalacao, filmadoras e notebooks.Quatro bens passam a ser considerados manifestamente de uso pessoal, isentos de impostos, desde que usados: um relogio de pulso, um celular, uma camera fotografica e um GPS.Um bem e classificado como usado quando esta em uso, ainda que seja pela primeira vez.Um bem fora da caixa, em uso, e considerado usado.Nao e necessario apresentar sinais de desgaste, como riscos, amassados, etc...Os itens de uso pessoal nao entram mais na cota de US$ 500 (limite para via aerea) e US$ 300 (via terrestre) que podem ser trazidos com isencao de tributos.MAS ATENCAO: Se desejar levar consigo como bagagem bens importados e comprados legalmente no Brasil e pretender retornar com eles ao Brasil sem que sejam tributados (tipo notebooks, filmadoras ou outros de alto valor), devera levar consigo durante a viagem a respectiva nota fiscal de compra, que devera ser apresentada a aduana brasileira caso o fiscal lhe solicite. Obviamente, bens fabricados no Brasil, desde que claramente identificados, nao precisam pagar impostos e ficam dispensados da apresentacao da nota fiscal.LEIA MAIS SOBRE ESSE ULTIMO ASSUNTO NO SITE DA RECEITA FEDERAL - Clique "AQUI"http://www.receita.fazenda.gov.br/Aduana/Viajantes/PerguntasRespostas/Default.htm
Sai de Piracicaba em direcao ao Rastro da Serpente para conhecer esse trecho que dizem que fabuloso, devido a quantidade de curvas. De Piracicaba ate Capao Bonito trecho em excelentes condicoes de viagem. Apos Capao Bonito a rodovia comeca a ficar ruim, com alguns trechos com buracos e grande movimentacao de carretas e carros de passeios. Tem que tomar bastante cuidado porque a rodovia nao possui acostamento em grande parte desse trajeto.Segue algumas informacoes sobre o porque do nome Rastro da SerpenteRodovias SP-250 e BR-476, que ligam os estados de Sao Paulo e Parana, esse trecho tem o apelido de Estrada Rastro da Serpente. Apelido dado por Edgar Treis Azevedo (PHD-BR) Proprietario de Harley Davidson Brasil, que ao rodar por aquelas sinuosas curvas, sentiu-se como uma cobra a serpentear. A Estrada da Serpente inicia no municipio de Capao Bonito-SP, seguindo por Guapiara-SP, Apiai-SP, Ribeira, Adrianopolis, Bocaiuva do Sul-PR e finalizando em Curitiba. Estas rodovias juntas, tem a extensao de 261km de curvas e belas paisagens, que merecem respeito e muita atencao, pois como o proprio Edgar disse Recomendo apenas para homens. Meninos, Nao!. El Calafate e uma pequena cidade localizada na provincia de Santa Cruz, na Argentina, proximo a fronteira com o Chile. Possui aproximadamente 21 132 habitantes. Dista cerca de 270 quilometros da capital provincial, Rio Gallegos Sai de Goiania com destino a Piracicaba onde iria dormir e sair no outro dia bem cedo para fazer o rastro de serpente, que segundo alguns viajantes possui 800 curvas em um trecho de 200 km.Entre Goiania e Piracicaba a estrada e excelente, com varios trechos em pista dupla, ate o trevao em Minas Gerais. Seguindo pelo Prata e Barretos com estrada com alguns buracos na pista e grande trafego de caminhoes e carretas. Da cidade do Prata ate Piracicaba toda em pista simples, com alguns trechos em reforma, mas a maioria em excelente estado. No extremo sul da America ha uma terra onde reina a imensidao, os contrastes e as maravilhas naturais, conhecida como Patagonia. A imensa regiao combina a presenca da Cordilheira dos Andes que limita comChile e uma rica fauna e flora. Sua beleza e tao grande como sua geografia, formada por montanhas, lagos, rios, desertos, pinturas rupestres, parques nacionais, neves eternas e glaciares, tudo isso cercado pelas amplas costas do oceano atlantico e os altos picos dos Andes.Patagonia e um paraiso com lugares unicos como El Calafate, com os seus impressionantes glaciares. A cidade de El Calafate esta apenas tres horas de aviao de Buenos Aires, e encontra-se na margem sul do Lago Argentino. E a base ideal para explorar as magnificas geleiras. Sua rua principal e a Av. del Libertador que estende-se por 12 quadras, nela estao os principais edificios publicos, restaurantes e agencias de turismo.O Parque Nacional Los Glaciares, na provincia da Santa Cruz, apresenta um dos fenomenos naturais mais fascinantes do planeta: o espetaculo da ruptura (o crescimento dos glaciares bloqueia a passagem do afluente e com a pressao da agua um enorme bloco de gelo se desprende), um fenomeno que nao acontece com frequencia, em media
a cada quatro anos, mas a todo momento pequenos pedacos de gelo se desprendem e provoca estrondos.O Parque que e Patrimonio da Humanidade pela UNESCO desde 1981, abriga o Lago Argentino, o Lago Viedma e 356 glaciares, no qual o Perito Moreno e o mais famoso e conhecido, devido a sua facilidade de acesso, pois basta acessar as passarelas para estar diante deste gigante branco-azulado.O Perito Moreno e considerado a terceira maior area congelada do planeta e unico em todo mundo que nao perde tamanho com o passar dos anos, tem uma taxa de crescimento de cerca de 2 metros por dia, o total de 700 metros a cada ano e como perde volume praticamente na mesma proporcao, se mantem estavel. Esta a 80 km de El Calafate e possui uma superficie de gelo de 250 km quadrados e altura de 60 metros em relacao ao nivel do Lago Argentino, onde esta localizado.
Saimos bem cedo de Tocopila, nesse dia teriamos que rodar bastante para chegar em San Pedro do Atacama ainda de dia.Saimos em direcao a Mao do Deserto (Mano del Desierto, em espanhol) e uma escultura localizada no Deserto de Atacama, no Chile, a 1100 metros de altitude e 75 km ao sul da cidade de Antofagasta. Ela foi construida pelo escultor chileno Mario Irarrazabal e inaugurada em 1992. A mao, feita de concreto reforcado com aco, recebe a visita de muitos turistas devido a sua localizacao, as margens da Rodovia Pan-americana.Esse roteiro e obrigatorio para quem quer ir no atacama, principalmente em antofagasta, litoral do pacifico.Chegamos em Antofagasta e pegamos a Ruta 5 em direcao a Santiago. Muito cuidado nesse trecho, porque nos indicaram uma rodovia e pegamos outra.Tem que ser a Ruta 5 para Santiago, voce ira rodar uns 75 km de deserto ate chegar a mao do deserto. Ira passar por uma cidade toda branca de minerio, maquinas trabalhando o dia inteiro, poeira, movimento de caminhoe.Depois de conhecer a Mao do Deserto, seguimos para Calama e depois San Pedro do Atacama.Chegando em Calama fomos a uma oficina que havia conhecido em outra viagem pelo chile para trocar a correte de uma das motos. Apos a troca seguimos para San Pedro onde chegamos a noite, procuramos uma pousada que fiquei da outra viagem. A pousada chama Hostal Corvatsch, a dona e uma brasileira http://www.corvatschchile.cl/pt/Para quem for para o Atacama, fica uma dica, nunca faca viagem a noite, o frio e terrivel. Cometi o erro duas vezes, em 2012 chegamos em San pedro quase as 11 da noite. Atravessamos os Andes e quese morri de frio, agora em 2013 novamente chegamos a noite. Entao tomem cuidado. Se cair neve na travessia ninguem aguenta o frio e vento. Ficamos em San Pedro do Atacama 2 dias descansando. Infelizmente nao fizemos nenhuma visita nos lugares de turismo. Saimos de San Pedro e seguimos direto pelo Paso Jama, estava muito frio nesse trajeto ate Susques. Existe um hotel antes da cidade de susques que recomendo a todos. Hotel com aquecedor a gas, comida excelente. Pegamos um pouco de chuva no caminho e frio de rachar.Chegamos a aduana do chile debaixo de chuva e muita neve nos arredores da aduana, com chuva e frio que nos acompanhou ate a cidade de Pumamarca.Seguimos direto ate Monte Queimado, na pampa del inferno, onde passamos a noite e seguimos no outro dia ate Resistencia. Uma das melhores coisas que fiz para minha produtividade foi instalar a extensao Kill News Feed no Chrome. Como o nome ja diz, ela mata o feed de noticias do Facebook e me ordena a nao me distrair com ele. Fiz isso como forma de me obrigar a nao passar tanto tempo la e, principalmente, a nao entrar em polemicas e nem me desgastar lendo textoes ou discursos de odio e preconceito camuflados de opiniao.E estranho pensar dessa forma, ja que o Facebook vende o feed de noticias como sendo uma importante funcionalidade. Afinal, e onde eu posso ver tudo que meus amigos postam -