thegoodfellas/blogset-br huggingface dataset:
ver a Pessoa A vestida com uma capa de chuva, a Pessoa B ve atraves da capa, fazendo a Pessoa A parecer invisivel. A foto abaixo a direita mostra o que a Pessoa B veria. Se a Pessoa B estivesse posicionada em um local um pouquinho diferente, simplesmente veria a Pessoa A usando uma capa de chuva prateada (foto abaixo a esquerda).A camuflagem otica nao funciona por magia e sim atraves da realidade aumentada - um tipo de tecnologia que foi desenvolvida nos anos 60 por Ivan Sutherland e seus alunos das universidades de Harvard e Utah.A maioria dos sistemas de realidade aumentada requer que os usuarios olhem atraves de um aparato especial para enxergar uma cena do mundo real realcada com graficos sintetizados. Tambem requerem um computador de alta performance. A camuflagem otica tambem requer estas coisas, alem de varios outros componentes. Os itens necessarios para fazer uma pessoa parecer invisivel sao:* roupa feita de material altamente refletivo* camera de video* computador* projetor* espelho especial semi-prateado chamado de combinador A capa que faz com que a camuflagem otica funcione e feita de um material especial conhecido como retro-refletivo. O material retro-refletivo e coberto por milhares e milhares de bolinhas (pequeninas contas). Quando a luz bate em uma delas, os raios de luz rebatem e voltam exatamente para a mesma direcao de onde vieram. Para entender a singularidade deste processo, basta ver como a luz reflete em outros tipos de superficie. Uma superficie aspera cria um reflexo difuso porque os raios de luz incidentes (que chegam) dispersam-se em varias direcoes diferentes. Uma superficie totalmente lisa, como a de um espelho, cria o que chamamos de reflexo especular - um reflexo em que os raios de luz incidentes e os raios de luz refletidos formam exatamente o mesmo angulo com a superficie do espelho. Na retro-reflexao, as bolinhas de vidro agem como prismas, dobrando os raios de luz atraves de um processo conhecido como refracao. Isto faz com que os raios de luz refletidos viajem de volta pelo mesmo caminho que os raios de luz incidentes. O resultado: um observador posicionado na origem da luz recebe mais luz refletida e, portanto, ve um reflexo mais brilhante.Materiais retro-refletivos sao muito comuns. Placas de transito, marcadores nas estradas (olhos-de-gato) e refletores de bicicleta usam a retro-reflexao para tornarem-se mais visiveis para as pessoas que dirigem a noite. As telas da maioria das salas de cinema hoje tambem aproveitam este material porque ele fornece mais brilho em ambientes de pouca luz. Na camuflagem otica, o uso de material retro-refletivo e fundamental porque ele pode ser visto de longe e em ambientes externos sob o sol, dois requisitos para a ilusao da invisibilidade. Assim que a pessoa coloca a capa feita de material retro-refletivo, acontece a seguinte sequencia de eventos:1. Uma camera de video digital captura a cena que esta atras da pessoa com a capa.2. O computador processa a imagem capturada e faz os calculos necessarios para ajustar a imagem congelada ou o video para que parecam realistas quando projetados.3. O projetor recebe a imagem realcada
do computador e transmite a imagem atraves de uma abertura do tamanho de um furo feito com alfinete para o combinador.4. A metade prateada do espelho, que e completamente refletiva, joga a imagem projetada na direcao da pessoa com a capa.5. A capa funciona como uma tela de cinema, refletindo a luz diretamente de volta para a origem, que neste caso e o espelho.6. Os raios de luz refletidos pela capa atravessam a parte transparente do espelho e chegam aos olhos do usuario. Lembre-se que os raios de luz refletidos pela capa contem a imagem da cena que esta atras da pessoa que veste a capa. A pessoa com a capa parece invisivel porque a cena de fundo esta sendo exibida sobre o material retro-refletivo. Ao mesmo tempo, os raios de luz do ambiente em volta do usuario chegam aos seus olhos, fazendo parecer que uma pessoa invisivel existe em um mundo aparentemente normal.Dessa feita esta composto uma capa de invisibilidade para soldaos de infantaria terrestre e para soldados snipes que poderiam se espor ao inimigo sem serem vistos a olho nu.A Darpa ja obteve sucesso em seu projeto que esta em fase de testes no iraque e afeganistao. Os conhecimentos de fisica fizeram acontecer, e a tecnologia para criar os componentes em larga escala foram desenvolvida,isso significa que ao longo dos proximos dez anos as tropas de infantaria estarao totalmemnte invisiveis no campo de batalha.Mas como isso foi possivel? simplesmente manipulando a luz? Tudo se baseia em particulas muito pequenas de nanoparticulas de metamateriais.Embora esses materiais sinteticos ja estivessem sendo testados antes, foi so em 2011 que um grupo de cientistas propos que eles poderiam ser usados para tornar as coisas invisiveis.Desde entao, o conceito ja foi demonstrado experimentalmente nao apenas para mantos da invisibilidade opticos, mas tambem para camuflagens sonoras e ate para esconder eventos no tempo.Camuflagem para submarinos e naviosAgora, Yaroslav Urzhumov e David Smith, os dois pioneiros dos mantos da invisibilidade, estao propondo que e possivel criar tambem uma camuflagem para navios e submarinos, usando os mesmos metamateriais.A ideia e que, assim como ja se demonstrou que os metamateriais podem desviar as ondas de luz para deixar um objeto invisivel, sera possivel usa-los para escapar das ondas de agua geradas pelos navios e submarinos, fazendo com que as embarcacoes naveguem praticamente sem atrito, como se estivessem se movendo em um "vacuo".Quando construidas, essas camuflagens aquaticas poderao tornar as embarcacoes muito mais eficientes e mais rapidas, alem de nao poderem ser detectadas pelas tecnicas tradicionais.A teoria e a mesma dos mantos da invisibilidade, com a diferenca de que, em vez de evitar que as ondas de luz choquem-se com os objetos e os tornem visiveis, os pesquisadores agora propoem que o escudo de metamateriais evite que a agua "sinta" o objeto que esta se movendo atraves dela, inibindo a formacao de ondas e evitando o arrasto que dificulta o movimento na agua.Dobrando as ondasDa mesma forma que a relatividade geral mostra que a gravidade dobra o espaco-tempo, as equacoes da chamada optica transformacional mostram como materiais com propriedades nao
encontradas na natureza, construidos artificialmente, podem dobrar e desviar ondas - sejam ondas de luz, de som ou de agua.Mas ha uma diferenca fundamental quando se lida com a agua: nas "ondas nao-aquaticas" o fluido nao se move, o que significa que nao ha qualquer transferencia de massa. Na agua as coisas sao bem diferentes.Urzhumov e Smith afirmam que isso nao e problema: basta que o escudo aquatico seja poroso e tenha uma estrutura anisotropica, apresentando diferentes indices de resistencia ao fluxo do fluido ao longo do casco da embarcacao. Isso permitira que a agua flua ao longo do casco de tal forma a ficar praticamente parada depois de atingir o fim da embarcacao, sem gerar turbulencia.Camuflagem ativaO problema e a massa, ja que a agua tera que ser "afastada" para que o navio ou submarino passe como se estivesse nesse "vacuo fluidico".A solucao e um escudo ativo, que bombeie a agua conforme ela perde velocidade ao ser guiada ao longo do casco.Os pesquisadores apresentam duas propostas de implementacao pratica.A primeira e um conjunto de bombas piezoeletricas, construidas com pequenos cristais que, quando recebem uma carga eletrica, respondem com um pequeno "tranco", movendo a agua.A segunda possibilidade e uma bomba eletro-osmotica, na qual a eletricidade cria uma diferenca de pressao ao longo de uma membrana, forcando a agua a atravessa-la.Tudo isto, segundo eles podera ser feito com um arranjo de placas e fios, formando uma estrutura que sera colocada ao redor do navio ou submarino.Embarcacoes mais eficientesEm seu trabalho teorico, os cientistas escolheram uma "embarcacao" em formato de esfera, que e o formato mais facil de modelar.A camuflagem e formada por 10 camadas concentricas - sendo assim capaz de dirigir 10 fluxos de agua.Uma esfera de 10 centimetros de diametro exige uma camuflagem que pode ir de 1 a 10 centimetros. "Geralmente, camuflagens mais grossas sao mais faceis de fabricar, mas pesam mais. Esse sera um equilibrio que os engenheiros terao que encontrar," disse Urzhumov a revista Science.Mas os cientistas afirmam que e possivel simplificar as coisas, criando uma estrutura que nao pretenda tornar a embarcacao totalmente "invisivel" na agua - ja seria interessante o bastante construir algo capaz de tornar navios e submarinos mais velozes ou mais eficientes em termos de consumo de combustivel.* Invisibilidade: o que e fato cientifico e o que e ficcao cientificaBibliografia:Fluid flow control with transformation mediaYaroslav A. Urzhumov, David R. SmithPhysical Review LettersTo be publishedhttp://arxiv.org/abs/1106.2282
O apoio aereo as forcas combatendo em terra iniciaram no primeiro dia da campanha aerea e foram ate o fim da guerra. Inicialmente isolariam o campo de batalha cortando as comunicacoes e parando os suprimentos. Nos combates terrestres fariam CAS (Close Air Support), ou Apoio Cerrado, a frente das tropas. As operacoes de CAS na Operacao Desert Storm foram realizadas apenas nas 100 horas finais do conflito e por pouco tempo na batalha de Khafji. A duracao da batalha terrestre foi curta assim como as condicoes dos engajamentos. Junto com as tropas inimigas desmoralizadas tornaram dificil fazer generalizacoes dos combates. O avanco tambem foi muito rapido. Foram feitos reconstrucao dos engajamentos e nao do teatro como um todo. Duas missoes de F-16 e outra de A-10 foram para auxiliar equipes de reconhecimento de Forcas Especiais detectadas atras das linhas e necessitando de extracao de emergencias. Sem o CAS nao teriam sobrevivido ou seriam capturadas. A batalha de Al Khafji originou com a intencao iraquiana de forcar a coalizao em um grande engajamento em terra tentando virar a guerra para sua vantagem. Com os ataques aereos demorando e mais severos que o previsto, Saddam esperava que em terra teria mais vantagem. Com as suas forcas ficando enfraquecidas pelos ataques ou desercao, poderia aproveitar o que tinha e ate elevar o moral, com os prisioneiros da coalizao capturados sendo usados como fonte de inteligencia para determinar as intencoes da coalizao. Esta era a interpretacao da acao iraquiana e os prisioneiros confirmaram depois. A batalha de Khafji iniciou duas semanas pos a campanha aerea na noite do dia 30 de janeiro. Os iraquianos cruzaram a fronteira em Ras Al Khafji, Wafrah e Umm Hujul. Apenas em Al Khafji os avancos nao foram logo repelidos e ultrapassaram os postos avancados. A operacao iraquiana em Khafji foi uma operacao falha desde inicio. Eram tres frentes de sondagem da 5a Divisao Mecanizada ate o contato. Tres se perderam, mas uma acabou encontrando Khafji e foi destruida. A cidade de Khafji tinha 3 km de norte a sul e 2km leste a oeste. Na invasao havia duas equipes de reconhecimento do USMC com seis tropas que enviavam notificacoes da movimentacao de tropas iraquianas no local. O ataque foi centrado em duas divisoes pesadas no sul do Kuwait, a 5a Mecanizada e 3a Blindada. Uma Divisao avancaria e outra exploraria a vantagem. O ataque iniciou com tres batalhoes da 5a Divisao, e seria seguida da 3a Divisao reforcando e depois substituindo. Avancaram em tres frentes e duas foram paradas ou voltaram por acao de tropas em terra ou aviacao. A terceira atingiu Al Khafji. As unidades de reforco tambem foram paradas e se retiraram como a 3a Divisao, principalmente pela acao da aviacao. O TACC nao reagiu rapido aos primeiros movimentos iraquianos, mas mudou a missao de 140 aeronaves taticas para ataques sucessivos contra os iraquianos. Com as tropas concentradas os ataques foram efetivos. Uma Brigada blindada teve o primeiro blindado na coluna destruido e parou toda a coluna avancando. Depois todos os blindados foram destruidos pelos ataques aereos. Um
veterano da guerra Ira-Iraque disse que sofreu mais em um dia do que em 10 anos contra o Ira. A 3a Divisao Blindada nem conseguiu concentrar devido aos ataques aereos. A 5a Divisao foi eliminada e se retirou para Basra. Depois do ataque falhar nao tentaram outros mas iniciaram a construcao de mais barricadas, cavavam mais fundo, dispersavam suprimentos e iniciaram o uso de pequenos comboios, movimento o posto de comando frequentemente e com uso mais frequente de alvos falsos. O efeito nos comandantes iraquianos foi mais importante. Perceberam que um contra-ataque ou retirada seria impossivel devido aos ataques aereos furiosos da coalizao. Um ataque B-52 e dois pacotes indo para Guarda Republicana foram desviados para apoiar as operacoes. Foram mais de 100 blindados destruidos. Os B-52 espalharam os blindados que foram facilmente detectados. Os B-52 foram usados contra intercessoes de estradas mais ao norte onde as tropas estariam se preparando e esperavam mais efeito psicologico. O E-8 JSTARS (Joint Surveillance and Target Attack Radar System) participou em operacoes de vigilancia. Detectava, acompanhava e passava alvos. As aeronaves atacando mais ao norte informacao movimento da Guarda Republicana. O JSTARS vigiava estas unidades de longe. Podia evitar que seriam pegos de surpresa ou por ataques em outra direcao com o inicial sendo um ataque de desvio de atencao. A Arabia Saudita nao fazia operacoes de CAS para suas tropas e o USMC forneceria. Os jatos do USMC voavam diariamente sobre as posicoes sauditas para reforcar que teriam CAS. Os sauditas nem tinham experiencia com guerra mecanizada. Na batalha de Khafji foram realizadas missoes de CAS. Operando proximo a costa as tropas tinham um oficial do USMC para chamar apoio de fogo naval. Os sauditas, Qatar e fuzileiros da 3a MAW repeliram o ataque em terra. Os UAV e JSTARS apoiaram assim como varios tipos de aeronaves incluindo os AC-130. Em tres dias foram cerca de mil saidas de todos os tipos incluindo os helicopteros de ataque em tres Kill Box. As aeronaves usadas na batalha foram os AH-1W, AV-8B, A-10 e AC-130 e os F/A-18. O AV-8B e OV-10 dobraram as saidas diarias. Cerca de 50 blindados foram destruidos pelo ar. Foram 14 fuzileiros e quatro soldados sauditas mortos em tres incidentes de fratricidio. O pior foi com um A-10 disparando um Maverick a noite com sete mortos. Tres AC-130 apoiaram a batalha de Kafji. Um estava na estacao, um apoiando com REVO (reabastecimento em voo) e um em alerta. Um foi derrubado no amanhecer do dia 31 de janeiro apos cacar um lancador de foguetes FROG-7 com todos os 14 tripulantes mortos. Os helicopteros Cobra e os cacas Harrier e Hornet destruirem cerca 40-50% dos blindados em Khafji. Sem este apoio seria dificil conquistar a cidade. Os iraquianos lutaram inicialmente, mas o poder de fogo em terra e no ar da coalizao os fez desistir. O moral das tropas da coalizao aumentou. Os arabes que retomaram a cidade, sauditas e do Qatar, nao eram bem treinados e nem conheciam seu proprio equipamento. Simplesmente se concentraram as vistas dos iraquianos, que nao aproveitaram
para dizima-los com a artilharia, e atacaram sem coordenacao ou sem se comunicar. Venceram o que pensavam ser uma forca mais potente e experiente. A batalha de Kafji tambem foi seguida de um ataque pelo mar. As lanchas TNC 45 com Exocet e Osas com Styx apoiariam o ataque a Khafji. Os navios iraquianos foram logo detectados e atacados por aeronaves A-6E, Jaguar e helicopteros Lynx. Os Lynx da Royal Navy rearmaram em dois contratorpedeiros no norte do Golfo Persico e dispararam 25 misseis Sea Skua com 18 acertos provaveis. Os A-6E viram movimento e dispararam bombas guiadas a laser contra tres navios. Os A-6 e F/A-18 atacaram com bombas Paveway, canhao e Rockeye. Foram 11 navios danificados e dois fugindo para o Ira. A batalha foi importante por passar detalhes sobre as operacoes iraquianas. A batalha de Kafji mostrou que os iraquianos eram bem menos treinados e equipados que o esperado. Ate roubavam e levavam comida da cidade. A falta de cobertura aerea inibia as acoes. Apanharam tanto que nem pensaram mais em se mover. As acoes em Khafji mostraram o que lhes esperava. No combate terrestre evitou que atuassem alem da autodefesa e varias unidades nem tentaram se defender. Em outros apenas forcou a se rendem sem agir. Para a Coalizao a impressao de Al Khafji foi pouca. Inicialmente foi vista como uma finta e nao como um ataque principal. Todos pensavam que seria um ataque de despistamento de outro principal no leste ou oeste. A supressao dos Scud e os ataques a Guarda Republicana ainda era o foco principal das operacoes aerea. Como os danos foram mais a retaguarda dos iraquianos nao sabiam bem que foi intenso. O planejamento da guerra terrestre iniciou em setembro de 1990. O plano incluia usar o Poder Aereo para deslocar tropas para o oeste da fronteira iraquiana e mascarar os movimentos da Inteligencia iraquiana. As operacoes terrestres foram baseadas em engodo e guerra de manobra rapida. A manobra em gancho para cercar o Kuwait foi planejada desde o inicio, mas so foi escutado apos o reforco de um Corpo blindado chegar. So em novembro foi decidido cortar o inimigo e destruir. O movimento para o oeste duraria duas semanas e os ataques aereos deveriam esconder a manobra. Com um so Corpo inicial seria um ataque pelo meio da fronteira do Kuwait. O risco de baixas esperadas era alto com um contra-ataque iraquiano. Os EUA teve que mover um Corpo de Exercito por 330 milhas de deserto para realizar o gancho. Um corpo aerotransportado moveu 500 milhas. Junto foi feito uma simulacao de desembarque anfibio para deslocar as forcas iraquianas na direcao contraria. O deslocamento de uma quantidade tao grande de tropas nao seria possivel em segredo sem a superioridade aerea. As manobras para o gancho a esquerda iniciaram em 17 de janeiro. Tinham que esconder dos iraquianos e precisavam da campanha aerea para isso. No final conseguiram surpresa em relacao a direcao e intencoes do ataque e o avanco pelo flanco oeste pegou os iraquianos completamente de surpresa. Os C-130 ajudaram muito o
deslocamento como feito no Vietna. Levava mais o pessoal do XVIIII Corpo Airborne de King Fahd para Rafha a 700 km. Era um pouso a cada sete minutos em 30 dias. Depois ajudou na construcao de bases logistica e transporte de suprimentos. Outra acao era levar itens criticos no deserto garantindo alta prontidao. Levaram 600 mil galoes de combustivel para bases avancadas (FOL) e bases logisticas para o US Army. Os comboios e centros logisticos formados eram alvos bem lucrativos. Os iraquianos tinham poucos UAV para a fazer missoes de reconhecimento em uma area tao bem defendida, mas nao se sabe o que poderiam fazer com a informacao. Um piloto do Iraque que penetrasse a fronteira da Arabia Saudita veria milhas e milhas de comboios indo para oeste e aeronaves C-130 e helicopteros de transporte acima. Bem a oeste o XVIII Corpo Aereo atacaria bem dentro do vale do Rio Eufrates com o movimento podendo ser interpretado como o primeiro estagio de um ataque a Bagda. Na verdade era para bloquear e proteger o flanco do ataque principal do VII Corpo no leste. Tambem viria do oeste contra a Guarda Republicana e o exercito iraquiano. A leste a 1a Divisao de Cavalaria atacaria Wadi al Batin e atacaria primeiro para mostrar que seria a direcao principal. Duas Divisoes do USMC com a Brigada Tiger do US Army com carros de combate M1 Abrams atacaria em direcao a cidade do Kuwait. O ataque teria a intencao de sobrecarregar a estrutura de comando iraquiana que nao estavam acostumados a gerenciar tanta informacao de uma vez so. O Poder Aereo apoiaria o avanco das tropas evitando que as tropas iraquianas se concentrarem e o CAS seria usado para facilitar o avanco. Os pilotos foram ordenados a se arriscarem para apoiar as tropas voando mais baixo do que nas fases anteriores. Inicialmente os pilotos foram ordenados a nao se arriscar pois nenhum alvo valia o valor da aeronave ou piloto. Apos iniciar a ofensiva terrestre as restricoes de altitude de ataque foram diminuidas e ate eliminadas se as tropas em terra estiverem em perigo. Quando CAS existe a forca luta a baixa altitude A outra estrategia era diminuir o poder de luta em 50% das tropas. Algumas unidades sofreram ate menos. Em fevereiro a preparacao do campo de batalha era a principal missao principal da guerra aerea. Entre os dias 20 fevereiro ao dia 24 (dia D), os comandantes terrestres queriam mais ataques as forcas frontais principalmente os alvos imediatamente a frente do avanco. O comandante Schwarzkopf ainda priorizava a Guarda Republicana. Foram nomeados dois mil alvos, mas so atacaram 300 entre as tropas terrestres. No dia 22 de fevereiro iniciaram ataques intensivos para preparar o campo de batalha. No dia 23 de fevereiro foram responsaveis por 89% das saidas. Mesmo assim nao atingiram 50% dos danos esperado. O efeito cumulativo foi a falta de agua, comida e municao para as tropas. As tropas iraquianas que se renderam logo pediram comida. No fim da campanha aerea os iraquianos ja previam que perderiam o Kuwait e era
ate arriscado perder o exercito apos a batalha em Khafji. A fuga das tropas iraquianas do Kuwait comecou logo com a queda das primeiras bombas. Os alvos eram Centros de Comando, blindados e artilharia que eram a base para medir a efetividade de combate do inimigo. As unidades de manobra em terra eram excelentes alvos para o bombardeiro em massa tipo "carpet bomb". Estas unidades sao efetivas ate os membros individuais decidirem que a coesao e necessaria ou possivel. Os ataques de precisao seriam numerosos e arriscados. O atrito para atacar veiculos individuais era efetivo, mas demorava, mas tiveram tempo na Operacao Desert Storm. A experiencia da Segunda Guerra Mundial ja tinha mostrado que o bombardeiro em massa nao destruia blindado, mas pode quebrar a coesao das unidades sem destruir. Soldados podem desertar, render ou nao lutar efetivamente. No fim da guerra, a maioria dos prisioneiros de guerra cita que o B-52, a aeronave com menor precisao, foi a que teve maior impacto na moral. Os ataques de celulas de B-52 eram realizados a cada 3 horas de dia e a noite. Os prisioneiros nao desertaram por terem seus blindados e artilharia destruidos. Ate gostavam de saber o que eram o alvo para ficarem longe. A falta de comida e alimentos contou mais. Os iraquianos esperavam ataques aereos por alguns dias e ate uma semana. Com a continuacao e intensidade dos ataques passaram a perceber que o fim era certo. O medo da morte por bombas era pequeno, mas o medo estava sempre presente. O efeito do ataque era mais uma combinacao dos alvos e intensidade. Aumentou de intensidade durante a guerra, primeiro na Guarda Republicana, e depois na linha de frente com cada um dos nove Kill Box recebendo 100 strikes por dia. Os ataques aereos impediram as tropas de se moverem ou ficaram sem vontade de manobrar. Sem comunicacoes, atrito material, destruicao do sistema distribuicao ajudavam a diminuir o moral. Na campanha terrestre os desertores mostraram que perderam a vontade de lutar. Os que se renderam em direcao as tropas disseram que os que ficaram tinham intencao de se render e foi o que aconteceu. Alguns foram voluntarios para dirigir ate o campo de prisioneiros. Nenhum tentou fugir. O assalto por terra iniciou a 1:00 hora da madrugada de 24 de fevereiro. Os B-52 atacaram pontos de abertura de brecha nos primeiros dias na linha de frente e depois na area do rio Eufrates. Nos primeiros dois dias da ofensiva atacavam mais as concentracoes de tropas e equipamentos atras da FSCL (Fire Support Coordination Line) e a noite mais em profundidade com apoio do JSTARS e FAC(A) (controlador aereo avancado no ar). Os franceses atacaram primeiro com uma missao de reconhecimento a frente da 6a Divisao Blindada Leve. A Divisao 101 lancou a base avancada Cobra 200 km dentro do Iraque. Os helicopteros Apache atacaram tropas ao redor e os FAC em terra guiaram os A-10 contra as posicoes inimigas. As 10:30h a base estava pronta para apoiar ataques mais ao norte. A forca logistica ligou para apoiar por terra.