olhos que olham.No corte mais beco, uma cancaodiz que a sua oracao de coragem e paixao;uma promessa e um suspiroEu apaguei uma lagrima de tristeza, que cantam.Mi Buenos Aires querido ....quando eu ver voce de novo ...nao havera mai"Ao nosso grande pequeno polegar the bestflu conca "tati"nosso reconhecimento e muito obrigado por tudo!"the bestfluSECAO - GOOD TIME - FEITA DE MUSICAS, FILMES,ARTES, CURIOSIDADES, DICAS, E COISAS PARA LEMBRAR.jericoacoara - tatajuba - ceAviacao militar Nasce o KC-390, o primeiro transporte militar a jato fabricado pela industria aeronautica brasileiraO projeto KC-390 e parte de um programa da Forca Aerea Brasileira para a incorporacao de um aviao com capacidade para transportar carga e realizar o reabastecimento em voo dos seus cacas. O projeto exigira investimentos de US$ 1,3 bilhao ate 2015, data em que devera estar pronto o prototipo.Com peso maximo de decolagem de 61 toneladas, carga maxima de 20 toneladas e cruzando a aproximadamente 900 km/h , a aeronave que a Embraer desenvolvera ocupara uma faixa do mercado na qual ha poucos avioes com essas caracteristicas.APTO PARA QUALQUER MISSAOA existencia do estudo sobre esse jato bimotor de transporte militar foi divulgada ha dois anos. O projeto esta baseado em uma fuselagem e uma empenagem totalmente novas, com ampla utilizacao de materiais compostos e as asas dos avioes da familia E-Jet, com as logicas modificacoes necessarias para colocar os dois grandes motores e os equipamentos do sistema de reabastecimento em voo, alem de, logicamente, a sua instalacao sobre a fuselagem.A Embraer assinou, recentemente, um acordo com a industria norte-americana Hitco Carbon Composites para o fornecimento de parte da estrutura traseira do aviao feita de materiais compostos e com a Denel Saab Structures, da Africa do Sul, para a fabricacao da empenagem com os mesmos materiais.A aeronave contara com tecnologia fly-by-wire e podera decolar em cerca de 1.370m em pistas mal preparadas."O lancamento do programa KC-390 representa um novo marco na associacao estrategica e historica entre Embraer e a Forca Aerea Brasileira", declarou Frederico Fleury Curado, diretor-presidente da Empresa Brasileira de Aeronautica. "Acreditamos que o desenvolvimento do KC-390 proporcionara um produto altamente eficiente para ser usado pela FAB em suas missoes de transporte de cargas e reabastecimento em voo, alem de representar mais um otimo produto de exportacao.Falcon 7X e o jato de Abilio DinizO modelo 7X e hoje o maior sucesso de vendas da francesa Dassault Falcon no Brasil. O presidente da empresa, Jean Rosanvallon, disse a EXAME que ja existem cinco avioes desse modelo em operacao no Brasil e ha outros sete pedidos firmes. Um dos compradores e o grupo Pao de Acucar, controlado por Abilio Diniz. O Falcon 7X tem autonomia de voo para viagens de 11.000 km. Dessa forma, Abilio pode viajar de Sao Paulo para a Franca para se reunir com seus socios do grupo Casino sem fazer escalas. O preco de lista do 7X alcanca 50 milhoes de dolares. Seus principais concorrentes sao o Gulfstream G550 e o Bombardier Global XRS. Com tres motores Pratt & Whitney, o Falcon 7X pode transportar ate 19 passageiros, mas costuma ser configurado para