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O que eu tenho muito interesse em maquinas fotograficas ai vai as que eu mais gosto: 1- DIANA-Essa e uma otima camera que tem o fleche colorido vc pode tirar as fotos da cor que vc quiser,e umacamera de filme por isso tem que ter mais trabalho e amor pela fotografia2-FISHEYE- E uma camera que tira fotos redondas e de filme e tambem tem que gostar de tirar fotos. BLOGGILIA- P.S:Terei um pouco de dificuldade em publicar pois eu nao tenho internet na casa de praia que eu to.A partir do dia 20 de fevereiro terei muitas novidades para manter vcs informados!!!! Agora eu tenho um blog dez vezes melhor se vcs quiserem continuar sabendo de tudo acessem filmscecinine.blogspot.com!!!!! As Casas de Hogwarts funcionam como se fossem a familia de cada estudante. Seus acertos, seja por respostas corretas nas aulas, seja por bons atos, lhes rendem pontos. Ja seus erros nas aulas ou transgressoes as regras fazem com que percam pontos. No fim do ano a Casa com mais pontos ganha a Taca das Casas. Os quatro fundadores de Hogwarts fundaram tambem suas casas, onde so admitiam aqueles com as qualidades que prezavam. As casas e seus respectivos fundadores sao:Grifinoria (Gryffindor): fundada por Godrico Gryffindor, que prezava a coragem e o passado marcado por nobres feitos. Suas cores sao vermelho e dourado e seu animal simbolo e um leao, apesar do nome original da casa, Gryffindor indicar um grifo (supostamente, o nome Gryffindor vem da juncao das palavras "griffin", grifo em ingles, e "d'or", que significa 'de ouro' em diversas linguas latinas).Corvinal (Ravenclaw): fundada por Rowena Ravenclaw, que prezava a sagacidade acima de tudo. Suas cores sao azul e bronze e o animal simbolo e a aguia, apesar de o nome Ravenclaw conter a palavra corvo (raven). Uma caracteristica muito notada nos integrantes da casa Corvinal, mas que nao e dita como uma caracteristica especifica da casa nos livros, e a beleza, quebrando o estereotipo de que "beleza e inteligencia nao se misturam".Sonserina (Slytherin): fundada por Salazar Slytherin, que era astuto, qualidade que apreciava em seus educandos. A parte majoritaria dos bruxos das trevas pertenceu a Sonserina, incluindo Voldemort, o que nao quer dizer que a todos os membros falte o carater. Salazar Slytherin tambem so aceitava alunos de ancestralidade bruxa, ou seja, puros-sangue, embora essa nao seja uma regra, visto que Voldemort e Snape eram mesticos. Alem disso, J.K. Rowling planejou criar uma personagem sonserina chamada Mafalda que seria nascida-trouxa, mas voltou atras, criando a personagem Rita Skeeter, que teria a mesma serventia de Mafalda (trazer informacoes aos personagens principais). Suas cores sao verde e prateada, e o animal simbolo, a serpente, ja que Slytherin era capaz de se comunicar com as cobras (habilidade denominada "ofidioglossia" no Brasil e "serpentes" em Portugal).Lufa-Lufa (Hufflepuff): fundada por Helga Hufflepuff, que disse que aceitaria a todos e ensinaria o que pudesse. Helga era uma mulher leal, honesta e aplicada, e valorizava essas qualidades em seus alunos. Alem disso, seus alunos sao justos e generosos. Suas cores sao amarelo e preto, e seu animal simbolo,
Depois da temporada de desfiles nacionais de verao, uma coisa ficou clara: o laranja sera a cor oficial da estacao e, nas passarelas, coloriu todo tipo de pecas, das calcas aos vestidos, maios e saias. Ouse e aposte no look total laranja, como os vistos nos desfiles de Paula Raia (SPFW) e Filhas de Gaia (Fashion Rio).PATTY, Rivka e um laranja mais puxado para o salmao (mais rosinha) e com brilhinhos dourados lindos (detalhes abaixo)JUJUBA, Fina Flor mais amarelado, quase fluor e pastelMARIA DA PRAIA, La Pogee salmao mais forte, menos rosado e intensoLARANJA CITRICO, Colorama laranja puroMOCA, Guga tambem mais amarelado, pastel e quase fluorLARANJA, Big Universo laranja neon puro! O mais vibrante de todosLARANJA SIENA, Risque laranja puro cremosoBIA, Rivka laranja escuro, mais avermelhadinho e com micro-brilhosLARANJA, Impala coral intenso, cremosoTRANCOSO, Ana Hickmann laranja bem avermelhado cremosoFAGULHA, Colorama laranja mais fechado, ferrugem, cremoso e sem brilhosVale lembrar que o bom-senso sempre predomina ok? Nao e porque o laranja e A COR do verao que voce vai usar a roupa, maquiagem, acessorios E esmalte na mesma cor ok? Contraste os tons para criar um look harmonioso, bonito e na moda sempre tendo como referencia SEU estilo pessoal! Ja viram cachorro fazendo isso que esta no titulo??? Corre, corre e nao sai do lugar???...pois e, hoje rodei cerca de 650 kms pra chegar em Curitiba ao anoitecer...e olhe que sai da Ilha (foto abaixo) na balsa de 5:30 da manha.Tenho ao meu favor que sei me orientar muito bem (ate com bussola) mas hoje foi palhacada...ja tinha pesquisado varias vezes o caminho, tracei no Google Maps e simulei no GPS mas "eles" me enganaram feio...disseram que era possivel ir ate Peruibe, subir para a Regis Bittencourt, passar Registro, entrar para Apiai e de la a Tibagi-PR mas nem comentaram que tinha 40 kms de terra, alias LAMA entre Iporanga e Apiai...boa parte da estrada era como abaixo mas depois virava um mele que obviamente de moto carregada e pneus calibrados pro asfalto, fez demorar demais esse trecho. Tirei mais informacoes no Posto BR de Apiai e meus "amigos" Google e GPS diziam que em Adrianopolis (toooooma Disney que eu tambem tenho uma cidade) era possivel pegar o caminho para Tibagi mas "o quar" que isso era verdade...tinha uma estradinha de terra com muuuuitos quilometros pra virar a direita e so de lembrar da que eu acabara de passar, me mandei pra Curitiba embaixo de chuva e fortissima neblina...ate paramos por uns 10 minutos pois um guincho estava puxando um carro que caiu ribanceira abaixo, pra voces terem uma nocao da falta de visibilidade.Devido a estafa e ao frio, decidi pernoitar em Curitiba e estou no Bristol do Centro Civico e consultando de novo esses marditos, amanha sao 207 kms de Curitiba a Tibagi e devo estar por la para o almoco...Vejam a foto do quarto do hotel com as coisas penduradas no ar condicionado, que esta no quente, secando...entrei no chuveiro com calca e bota pra tirar toda lama do conjunto e pena que nao tirei foto da moto enlameada...estimo que agora
esteja algo entre 5 a 10 graus la fora. Ranguinho basico merecido pra quem nao almocou e tambem otimo pra dar um soninho bom e dormir cedo pra acordar tambem cedo e encarar o friozao de amanha. Aguardem fotos e relatos do evento!!!
Esse blog serviria para informar os passos da minha viagemao Alaska mas no momento de sua concepcao eu quis colocar o nome de Ilhabela emdestaque a fim de divulgar minha cidade ao Brasil e ao Mundo e acho que umpouco disso foi conseguido pois e comum o blog aparecer nas primeiras paginasdo Google quando se procura por Ilhabela. Ao passear por aqui, sempre mesurpreendo com nossas paisagens e encantos naturais e faco questao de dividircom os amigos para que eles tambem possam ter essa experiencia virtual e sepossivel in loco, sentindo a brisa, os cheiros e a maravilhas da natureza quetemos em nossa Ilha!!!Ontem foi o dia de ir a Praia dos Castelhanos novamente e ja nos primeiros quilometros me dei contade que, apesar de ir regularmente ate la, nunca o fiz dirigindo um veiculo de 4rodas pois sempre fui de moto ou de carona com outra pessoa dirigindo um carro/jipe. Achoque dei sorte em estrear com um veiculo tao confortavel como a Pajerinho,automatica, direcao hidraulica, suspensao macia e sem barulhos ou trancos echeio de engates 4x4 que nem sei usar direito mas que fazem dela um veiculovalente e versatil. Na viagem inteira, ida e volta andei sempre como o 4x4normal engatado, nunca precisando reduzir ou blocar e meus pneus sao originais.Saimos cedo, com o famoso cooler de bebidas e gelo, a la farofeiro ja que tinhamos espaco de sobra no carro, para encarar os 17 kms de estradas de terra ate a praia em questao. Pouquissimo movimento na estrada ja que no dia anterior havia se findado o maior feriado do ano e os turistas ja rareavam por Ilhabela. Vimos um lagarto ali, uma cobra aqui, ouvimos alguns barulhos vindo da mata atlantica e com o conforto do som e do ar condicionado, chegamos a baixada que da acesso a praia mas ja que podia colocar o carro mais a prova ainda, resolvemos virar a esquerda, onde poucos conhecem o caminho, passando por dois riachos e chegando aos pes da cachoeira do gato onde ontem nao fomos pois Mayara estava sem tenis e dali sao 40 minutos de caminhada pela mata.Quem nao conhece esta praia, ela fica do lado oposto (leste) a area central de Ilhabela, fora do Canal de Sao Sebastiao, com o Oceano Atlantico a sua frente. Ficamos um pouco no canto esquerdo, passeando por la, tirando algumas fotos e espantando um cachorro que teimava em nos seguir e se esfregar (queria brincar mas estava enchendo o saco) e logo decidimos ir ao lado mais tradicional da praia, o centro-direito, onde se volta para a estrada e passa pelo rio maior e mais largo, porem nao estava tao profundo, sem maiores novidades para o Jipe.Andamos um pouco por areia fofa e logo paramos no Quiosque do Alemao para aproveitar bem a praia com um otimo servico de comidas e bebidas. Respeito demais o trabalho arduo desse pessoal, que se abastece na cidade, entao nao desci o cooler do carro e consumimos tudo de fornecimento deles. Mayara pediu um prato com peixe grelhado e alcaparras e eu pedi um com
camarao empanado e estavam divinos, melhores que em muitos restaurantes voltados para o Canal, mas nossa camera resolveu dar pau e nao pude registrar mais nada a partir dali. Recomendo muito este Restaurante que tem otimos produtos, pessoal atencioso e precos justos por estarem tao afastados da civilizacao.Voltamos nos arrastando com aquela "lezeira" caracteristica que quem comeu demais e puxamos uma boa soneca vespertina, podendo dizer que o dia de folga, raro e muito esperado, agora que trabalho na imobiliaria, foi bastante aproveitado e valeu muito a pena!!! E a dica mais preciosa que eu posso dar com essa nova experiencia e ter sempre um veiculo OFF-ROAD disponivel, na mao, como eu sempre tive minhas motos (trail) e agora esse carrinho. Menos caro que um carro popular 1.0 pouco equipado eu tenho um 4x4 de verdade, motor 2.0 e completissimo (Automatico, Air Bag, ABS) que eu uso pro lazer e tambem para trabalhar pois sobe muito facilmente as pirambeiras comuns em condominio de Ilhabela. Pensem seriamente sobre isso ao trocarem de carro pois podemos (ou nao) estarmos juntos em uma proxima trip dessas. Estou feliz com essas novas possibilidades!!!
Muito trabalho na casa nova!!! Pra quem nao sabe, eu tambem tenho uma lado carpinteiro, amador e logico mas gosto muito de mexer com madeiras e alem do Deck, ja fiz a cerquinha e agora estou finalizando um pergolado mas tive que parar por causa da chuva.Antes que falem que esta algo errado, tipo com a madeira dentro da churrasqueira, digo que aquilo e um calco provisorio pois estou fazendo tudo sozinho, sem ajudante e esta dificil pois as madeiras sao pesadas e compridas. Nesta foto abaixo, uma mao-francesa reforcada pra aguentar a estrutura com uma futura trepadeira que iremos plantar pra fazer bastante sombra e se precisar da pra colocar um telhado tambem...ta tao reforcado que da ate pra enforcar algum chato que beber demais por aqui...eheheheheTo so esperando parar a chuva e secar as madeiras pra terminar...falta parafusar algumas pecas, cavilhar os furos, passar massa F-12 nas frestinhas, lixar e aplicar o Osmocolor...pouca coisa ne??? Mas eu me divirto e ainda economizo a mao-de-obra, aproveitando a baixa temporada por aqui e pouco servico na Pousada.Nesse meio tempo to fechando a bagagem pra sair pra Tibagi-PR no encontro do VMAS e GVM na Quinta de Madrugada mas to meio preocupado pois disseram que ja lotou tudo por la e vou sem reserva (sozinho), entao preparem dois ganchos de rede pelo menos pois meu nome e Adventure e eu nao reservo hotel...kkkkkkkA moto esta na oficina instalando os farois de milha apenas pra comodidade e seguranca da viagem pois rodarei um trecho de noite mas acho que fica pronta hoje pois gosto de sempre ter um tempinho pra testar e voltar para algum pequeno ajuste!!! Contando os minutos pra pegar a estrada, rever velhos amigos e conhecer tantos outros!!! Por enquanto, tamos por aqui... Cheguei na oficina as 8:00 hs. em ponto e procurei pessoas...ninguem, embaixo...ouvi vozes no segundo andar e para chegar la, um misto de rampa e escada, entao subi, desconfiado e o povo ja estava trabalhando...chamei pelo Herbert e ele se apresentou...um cara magrinho, gente boa e com uma tala na mao entao perguntei se foi na trilha e ele confirmou...a mao e a primeira a ir ao chao pra tentar se segurar mas nao da e machuca, tem jeito nao...eheheheheA foto acima mostra a oficina de uma forma geral...limpa, organizada e espacosa, cheia de KTMs e Husabergs, essencialmente motos de trilha, varias 990 Adventure e alguns exemplares de outros modelos. As 3 fotos abaixo sao de uma 990 usada que tem la pra vender...2007, grafite, 22 mil kms, de uso pessoal do Herbert e ele pede R$ 38.000,00 o que desconfio ser um bom preco, entao, quem tiver interesse, abraca!!!Como nao queria ficar zanzando em volta do pessoal trabalhando, resolvi voltar pro hotel pra dar um tempo la ate o meio-dia, horario do check-out e juntar a bagagem, assim me foi oferecido um scooter Lead da Honda (e nois LF) prata, bem legalzinho...acelera e breca tudo com as maos, mais nada, entao demorei um pouco pra pegar o jeito pois nada se faz com os pes. Ao voltar
pra oficina, parecia mais um shopping center com um monte de gente rodando em volta das motos e mais 3 990 ADV, uma Versys e uma BMW que ficaram la embaixo...conversei rapidamente com o pessoal, parte de Jundiai, outros de Sao Paulo e um de Rio Claro e confesso que nao sei o nome de todos (postem ai que eu edito o texto depois) mas ja saimos pra almocar juntos, conversar e rir bastante...povo gente boa com muita historia interessante!!! No meio da tarde, voltamos e minha moto estava quase pronta (nao e essa ai de cima)...passou o "mapa" e constataram-se alguns erros que o Herbert ja havia ajustado...precisou tambem trocar o liquido de arrefecimento que estava bem "aguado" e depois que se faz isso, e preciso levantar a frente da moto e liga-la deixando rodar algum tempo assim pra eliminar todo o ar do sistema.Nessa hora, ja estavam sendo revisadas as outras 3 KTMs do pessoal e uma palhacada geral com um deles dormindo no chao, meu apelido ja tinha virado "Alaska", entre outras piadas e palhacadas...ehehehe...show!!!Saimos de la quase anoitecendo e teriamos muitos kms e curvas pra rodar e logo de saida, tive que manobrar minha moto e o resto do pessoal sumiu...me mandei pelo caminho que tinhamos combinado presumindo que haviam parado pra abastecer e acertei pois me encontraram um pouco mais tarde em Brasopolis e tocamos o comboio...mas quem disse que eu conseguia andar junto...eles correm muito e eu tava cegueta com meu farol porcaria, velho e sujo, alem da viseira empoeirada, alem de ser um assumido piloto lento em curvas asfaltadas...resultado, eles fizeram 2 paradas tecnicas pra me esperar e na terceira, comemos um lanche perto de Taubate (foto abaixo), nos despedimos e nos mandamos, cada um pro seu lado...Adriano, o roia da estrada...por isso que gosto de viajar so, no meu ritminho, sem correrias e principalmente sustos ...ehehehehA oficina e otima, pessoal atencioso e profissional, o preco e alto e a moto ficou muito boa mas nao vou comemorar antecipadamente como fiz com a KTM Izzo Bandeirantes, lugar que obviamente nao esta preparado pra atender o pos-venda da marca, infelizmente...agora ando sonhando em que a KTM Austria tire a concessao desses incompetentes e valorizem mais pessoas como o Herbert de Itajuba, esse sim, digno de representa-la no Brasil!!! Daqui uma semana eu digo realmente se a moto ficou boa...E isso, mais uma estradinha Segunda e Terca pra desestressar...amanha comeca minha semana de trabalho e logo depois e feriado, ooooooba...kkkkk...Abrax!!!
Vamos contar os ultimos 3 dias de forma corrida.Na ultima vez que escrevi aqui no blog (postagem anterior) havia me perdido e por estar molhado e com muito frio, parei na Quinta a noite em Curitiba pra dormir.Sexta de manha acordei, arrumei bagagem e pe na estrada rumo a Tibagi que fica a 215 kms da capital Paranaense e foi uma viagem muito gostosa ainda com frio, um pouco de chuva, mas desta vez com toda a roupa seca e bem instalada no corpo. Quase chegando na Pousada Longe Vista, passei pela placas abaixo e fiz questao de voltar pra registrar que essa viagem me deu uma cidade e uma fazenda...ehehehehe Chegando, aquela festa que nao registrei em fotos pois descarregeui a moto correndo para irmos ao Canion Guartela, o ponto turistico principal da cidade mas que estava todo enevoado e pouco pode se ver...alguns animados ainda desceram a pe por la mas eu preferi ficar no mirante conversando sobre as motocas, que estavam ali estacionadas ao nosso lado. A noite, o pessoal fez um "canjao", teve bagunca, piadas, conversa seria, motos, viagens, amizade, agradecimentos, homenagens, cerveja, vinho, risadas, enfim, exatamente tudo que viemos buscar aqui em Tibagi-PR. ]Dia seguinte, nada do tempo abrir e algumas pessoas, infelizmente ja comecaram o retorno as suas casas pois veio gente desde o Rio Grande do Sul ate Goias...as fotos abaixo mostram que era so formar uma "rodinha" que o assunto que mais gostamos surgia. Depois de consolidadas as pessoas que ficariam e as que iriam embora, decidimos visitar as cachoeiras da cidade e fomos ao Santo Santa Rosa que e realmente bem bonito com mais de 40 metros de altura...a estrada tem 12 kms de terra e nos divertimos num leve off-road...la tambem tem umas velharias bem legais como um Fordinho 29, uma moto bem antiga, geladeiras, etc. De noite, alugamos um micro-onibus para ir a festa que havia na cidade, uma competicao de laco com barraquinhas no estilo festa junina onde bebemos o quentao Paranaense que e bem diferente do Paulista...eu enxergo como uma mistura de varios ingredientes do quentao e do vinho quente, mas e gostoso. Como tudo que e bom dura pouco, chega a hora de partir e o pessoal comeca a arrumar a tralhaiada nas motos, esperando a chuva forte que caiu pela manha passar e acabamos saindo tarde, por volta das 10 hs. Eu sai com o Rafael que estava de Tenere 660 (ia para o Rio) e o Marcos (ia pra Curitiba) que estava de Biz mas so ate o posto pois a velocidade final da Biz e muito menor que das duas outras motos.Agora vem a parte ruim do dia : Eu e o Rafael nao rodamos nem 30 kms e minha moto comecou a mostrar o manete de embreagem mole demais perdendo acao aos poucos e logo em seguida, totalmente...FERROU, fiquei sem embreagem e tive que parar pra ver o que estava acontecendo. Como o Rafa estava na frente, sabia que logo ele voltaria e enquanto isso fui mexendo aqui e ali e nada de identificar
o defeito. Quando ele chegou, conversamos e decidimos seguir ate Castro para tentar uma solucao, mas durante o trajeto, pensei bem e decidimos ir ate Curitiba que tem muito mais infra-estrutura e ate mesmo concessionaria da KTM. O Rafael me empurrou com o pe na pedaleira do garupa ate a moto passar de 25 km/h e eu conseguir engatar a segunda marcha e continuarmos...so nao podia parar!!! No primeiro pedagio tive que parar e empurramos a moto ate o Servico de Apoio da Concessionaria (o pedagio de moto aqui e bem caro) para tentar uma solucao da parte deles mas nada que me ajudou muito. Nesse meio tempo, chegaram 7 motos cheias de gente que sairam depois de nos do encontro e nao adianta que nao lembrarei o nome de todos, entao melhor nao comecar...eheheheh. Decidimos que o Rafa se mandaria pro RJ pois ja era tarde e eu seguiria com o pessoal ate Curitiba e eles foram 100%...vieram me escoltando pela estrada, protegendo a frente e a retaguarda e nos dois outros pedagios, fizeram um esquema de chefe de estado, bloqueando a baia, pedindo pra abrir cancela e eu passei lotado com eles pagando minha tarifa...agradeco demais todo o empenho da equipe VMAS que terminou o servico de escolta me deixando na porta do hotel...e fui eu que preferi assim pois houveram convites para dormir na casa de alguns mas eu que nao quero incomodar ninguem no Domingo a noite!!!Agora vem a parte melhor do dia : Depois de um bom banho e um medio almoco, liguei pro Valmir que e o mecanico da minha moto em Ilhabela e conversei com ele sobre o procedimento para a sangria do oleo hidraulico da moto, atravessei a avenida aqui na frente do hotel, comprei oleo mineral pra direcao hidraulica e sentei na garagem com as ferramentas do kit original da moto e bastante paciencia...apanhei daqui e dali, tentativa e erro, tentativa e acerto e...ARRUMEI a embreagem ficando uma beleza!!!...kkkkk...fiquei felizao e ai embaixo tem um video do teste na garagem do hotel (e ainda aprendi agora a postar no youtube) :Agora, amanha, saindo cedo de Curitola pra chegar cedo em casa pois ja to com saudades de tudo e de todos, principalmente da minha esposa, Mayara que permitiu minha viagem enquanto trabalhava e fez falta...e que venha o proximo encontro!!!
Vixi, como faz tempo que nao escrevo por aqui!!! Trago coisas pertinentes para o momento...MARCENARIANao tenho aparecido pois meu tempo agora esta totalmente tomado ja que alem da Pousada, tenho agora o Curso de Comercio (ETEC) as Segundas e Quarta-feiras e o Curso de Marcenaria (SENAI) de Tercas e Quintas, alem dos moveis que continuo fazendo e de tempos em tempos arrumando coisas em casa como a churrasqueira, que tem que demorar ($) mesmo e umas gambitechs eletricas tambem...Estas fotos sao dos moveis que terminei para o Luiz Claudio (Hulk) colocar na area externa de sua casa. Fiz 2 mesas para adultos e 1 para criancas que comportam 3 pessoas por banco, portanto 12 adultos e 6 criancas sentados. As mesas foram feitas em Pinus Autoclavado (envenenado contra cupins), dado o acabamento com lixamento e aplicado 2 demaos de Osmocolor Incolor UV Glass que e a mais transparente das cores desse Stain de fabricacao da Montana...o UV diz que ele tem protetor contra raios ultravioleta e tambem e hidrorepelente, portanto ideal para areas externas e de piscina...e ideal, a cada ano, dar manutencao com mais uma demao do produto o que nessas pecas nao leva mais que 3 ou 4 horas e o brilho "de novo" volta na hora. ANIVERSARIO DA KATE Todas as motos que tive, sempre comemorei pela quilometragem e nunca por anos e com a KTM nao seria diferente. Ela foi comprada em Fevereiro de 2009 com 23.000 kms e agora acaba de completar seus 100.000 kms, portanto estamos juntos a 77 mil, sendo que EXATAMENTE a metade disso, (38,5 mil kms) foram rodados na viagem do Alaska o que eu acho uma imensa coincidencia e a outra metade com viagem a Ushuaia, viagens proximas e uso diario. A moto e um tanque de guerra e nesses 3,5 anos ela so me deu uma dor de cabeca que foi uma aceleracao chata que ja foi resolvida pelo Herbet de Itajuba-MG e seu computador magico...nem mesmo aquele super-aquecimento que aconteceu durante a grande viagem eu vejo como problema pois ja me informei que isso acontecia por causa do aquecimento da gasolina, facilmente resolvido com um novo abastecimento com gasolina fria ou rodar no fim de tarde ou de noite!!! A moto esta oficialmente a venda a partir de agora e nao tenho medo da alta quilometragem pois ela nunca funcionou tao bem...digamos que acabou de ser bem amaciada...definitivamente e um relogio Austriaco, que e vizinha da Suica, e quem compra-la estara montado em historia pois trata-se de uma moto que ja foi 2 vezes a Ushuaia e 1 vez ao Alaska, portanto rodou as 3 Americas do extremo Norte ao extremo Sul, sem reclamar, valente, confiavel, ou seja, grande companheira... Peco 39 mil reais (FIPE) nela que esta equipada com :- Bolha alta original, acessorio KTM (a baixa tb vai);- Suportes e malas de aluminio Hepco & Becker;- Protetores de Motor SW Motech;- Manoplas aquecidas, acessorio original KTM;- Aumento de descanso lateral Touratech;- Farois de milha PIAA;- Tomada 12 volts para GPS ou celular; - Mala tanque acessorio KTM;- Baulleto