thegoodfellas/blogset-br huggingface dataset:
Ola querido leitor, Hoje eu vou compartilhar com voce algo que eu acredito que e muito importante em nossa vida cotidiana, algo que pode mudar a forma de pensar em relacao a muitas coisas da vida, a Humildade que vem de Deus.Gostaria de comecar contando a historia de um moco de aproximadamente 17 anos, um jovem que se tornou rei em sua vida, e mesmo se tornando rei ele nao se ensoberbeceu e quando tomou sua primeira atitude burra se humilhou e arrependeu, ao contrario que vemos por ai, quando as pessoas sobem um pouco na vida elas comecam a se achar super interessantes por ser um chefe, um gerente, um lider de alguma coisa, ou ate mesmo porque tem um titulo, Pastor, Lider de Louvor em Igreja, Missionario e por ai vai..... Esses tipos de pessoas nao vao muito longe, se enchem de orgulho no coracao e se esquecem de onde veio. Mas hoje eu quero escrever pra voce e te dar um toque muito legal sobre como crescer na vida sem se encher de si mesmo.Esse moco que se tornou rei foi Davi, e certo dia em sua vida ele errou feio em uma de suas escolhas e cometeu um homicidio (Ler II Samuel 11), logo apos esse ato ele se humilhou perante Deus de forma que, sua humilhacao tocou o coracao de Deus (Ler Salmos 51, oracao de arrependimento), apos este episodio nos podemos perceber que logo depois destes atos de arrependimento e humilhacao, Davi sai vitorioso de uma guerra contra Raba, (Ler II Samuel 12).Bom queridos para finalizar gostaria de levar voces ao livro de Filipenses 02 versos 8 ao 11, que nos resume a trajetoria da vida de Cristo que mesmo se humilhando foi exaltado........Aqui fica uma dica importantissima pra voce, querido leitor; se voce quiser crescer na vida, e ser exaltado um dia por Deus e reconhecido por homens como um homem ou mulher justos, seja humilde em suas atitudes.Um abracao pra voces e ate a proxima.......!!!!!!! Espero poder ter ajudado um pouco.... Ola, tudo bem amigo leitor? Espero que sim. Neste meu primeiro post, gostaria de compartilhar com voce uma solucao para muitos que estao a "Procura da felicidade"! Talvez assim como eu, voce deve ter objetivos, sonhos e projetos, e muitas vezes esses mesmos objetivos, sonhos e projetos nao sao alcancados. Ai e que vem o problema, a frustracao bate na porta a tristeza chega de fininho e a felicidade vai embora. Parece que tudo desmorona o chao desaparece e o que fazer entao??? MEU DEUS SOCORRO!!!! E, parece mentira, mas nao e, somos facilmente tomados pelo estress, dor, rancor e inumeros sentimentos que so prestam para destruir a nossa vida, a procura da filicidade parece cada vez mais dificil, a vontade de parar sempre parece mais forte, e o desanimo entao? Ai, ai... Bom, ai vao tres passos que podem lhe ajudar a dominar esses tipos de situacoes. (E claro que existem muitas outras formas) 1)Feliz e aquele que e HUMILDE DE ESPIRITO. http://www.irmaos.com/bibliaonline/?busca=Mt 5:3&version=2 Todo aquele que verdadeiramente e humilde de espirito,
reconhece que precisa da ajuda de Deus, e quando reconhece essa necessidade de estar com Deus em todas as atividades diarias, sempre havera uma esperanca de reconstrucao dos sonhos perdidos, dos projetos nao alcancados, dos objetivos nao atingidos. Guarde em seu coracao que voce pode ate fazer um plano mas a palavra final vem de Deus. http://www.irmaos.com/bibliaonline/?busca=Pv 16:1&version=2 2)Feliz e aquele que DEUS CORRIGE. http://www.irmaos.com/bibliaonline/?busca=Jo 5:17&version=2 Se voce e um destes que reclama quando tudo vai mal, pare e pense se realmente voce esta debaixo da vontade daquele que o criou? Hum? Pensou? Sera que Deus sendo o seu pai, nao esta te mostrando qual seria o melhor caminho a seguir? Nao existe ninguem no mundo que te conhece melhor do que Deus. Afinal Ele te ama e so corrige a quem ama. http://www.irmaos.com/bibliaonline/?busca=Hb 12:6&version=2. Comece a dar ouvidos a voz de Deus e seja mais BEM AVENTURADO (Feliz!!!) neste mundo. 3)Feliz todo aquele que NAO vai pela CABECA DE QUALQUER UM. http://www.irmaos.com/bibliaonline/?busca=Sl 1:1&version=2 Voce com certeza ja ouviu falar no "Amigo da Onca", aquele cara com altas ideias de jirico sabe? Pois e, esse "amigao" do peito ai, (normalmente numa situacao pior que a sua) sem sabedoria nenhuma comeca a dar aqueles conselhos destrutivos e avassaladores, pois bem nao seja "maria vai com as outras", siga os conselhos de Deus, e ouca a voz de Deus que esta em seu coracao, saiba discernir os sabios conselhos, aquilo que vem de Deus e aquilo que nao vem de Deus. Espero poder ter ajudado um pouco neste post. Emerson Rodrigues de LimaObs: Os Links enviados acima sao as minhas referencias ta.
Uma noite eu tive um sonho... sonhei que estava andando com o Senhor, eatraves do ceu passavam cenas da minha vida. Para cada cena que se passavapercebi que eram deixados dois pares de pegadas na areia: um era o meu e ooutro do Senhor. Quando a ultima cena da minha vida passou diante de nos,olhei para tras, para as pegadas na areia, e notei que, muitas vezes, nocaminho da minha vida, havia apenas um par de pegadas na areia. Notei,tambem, que isso aconteceu nos momentos mais dificeis e angustiosos do meuviver.Isso entristeceu-me deveras, e perguntei entao ao Senhor: Senhor, Tu medisseste que, uma vez que eu resolvi Te seguir, Tu andarias sempre comigo,mas notei que , durante as maiores atribulacoes do meu viver, havia na areiados caminhos da vida apenas um par de pegadas. Nao compreendo por que, nashoras que eu mais necessitava de Ti. Tu me deixaste.O Senhor me respondeu: Meu precioso filho, Eu te amo e jamais te deixarianas horas de tua prova e do teu sofrimento. Quando viste na areia apenas umpar de pegadas, foi exatamente ai que Eu, nos bracos te carreguei...Mary Stevenson Traduzido de: http://www.mplsvpn.info/2014/01/bgp-label-update-carrier-support.htmlBGP etiqueta de actualizacao permite-lhe criar uma rede Virtual Private Network (VPN) para que os routers autonomos limite do sistema (ASBRs) intercambio rotas IPv4 com Multiprotocol Label Switching (MPLS) rotulos da borda provedor (PE) roteadores. Neste cenario, os refletores Rota (RRS) cambio rotas VPNv4 e ASBR ficar relaxado para armazenar essas rotas.Isto resulta numa melhor escalabilidade e simplifica a configuracao. Ao usar esse recurso, voce pode usar a rede MPLS nao como rede de transito, o que ajuda voce a transportar todas as rotas IPv4 com rotulos sobre a rede nao MPLS.Quando voce executa o comando neighbor send-label sob configuracao BGP, os roteadores anunciam uns aos outros que eles podem enviar rotulos MPLS junto com as rotas. Se os roteadores negociarem com sucesso a sua capacidade de enviar rotulos MPLS, eles adicionarao rotulos MPLS a todas as atualizacoes BGP. Isso elimina a necessidade do uso de qualquer protocolo de distribuicao de label entre os LSRs. (o LDP e requerido para labels VPNv4)No cenario acima, o router reflector pode refletir as rotas IPv4 e labels MPLS aprendidas com do ASBR para os roteadores PE na VPN. Isto e realizado a partir da ativacao da troca de rotas IPv4+ labels com o router reflector. O router reflector tambem reflete as rotas VPNv4 para os roteadores PE na VPN. Os ASBRs trocam rotas IPv4 e etiquetas MPLS com os roteadores PE usando EBGP.Os labels MPLS sao incluidos nas mensagens de update. Routers trocam os seguintes tipos de mensagens BGP:1. Open Messages2.Update Messages3. Keepalive Messages4. Notification MessagesOut of four, Update Messages contains the Network Layer Reachability Information (NLRI), which has IP addresses of the usable routes. The update message also includes path attributes and the lengths of both the usable and unusable paths. Labels for VPNv4 routes are encoded in the update message as specified in RFC 2858. The labels for the IPv4 routes are encoded in the update message as specified in RFC 3107.Fora das quatro,
Update messages contem o Network Layer Reachability Information (NLRI), que tem os enderecos IP das rotas utilizaveis. A mensagem de Update tambem inclui atributos de caminho e os comprimentos de ambos os caminhos utilizaveis e nao utilizaveis. Etiquetas para rotas VPNv4 sao codificados na mensagem de update, conforme especificado no RFC 2858. Os rotulos para as rotas IPv4 sao codificados na mensagem de atualizacao, conforme especificado no RFC 3107.
usada para encaminhar um para um destino usar:/ip route print where 192.0.2.10 in dst-addressNeste caso sera exibida uma rota que sera usada para encaminhar pacotes para o destino 192.0.2.10. Este comando e util em roteadores com muitas rotas como aqueles com Full Routing BGP onde procurar uma rota levaria muito tempo.
FiltersJuniper CommandDescriptionCisco CommandDescriptionshow firewallView counters and stats for all filterssh access-listsView access-list countersclear firewallClear filter statsclear ip access-list countersClear access-list countersshow interfaces filtersView filters configured on all interfacessh ip interfacesView access-list applied to interface
por interface e determina alguns aspectos: - se haveradescoberta por hello multicast - se haveradois ou mais routers por sub rede em uma dada interface - se os routers tentarao eleger um DR- Em ambientes LAN a rede e por padrao do tipo broadcast eos vizinhos sao descobertos por multicast- Em interfaces seriais por padrao sao definidas comotipo ponto a ponto, os vizinhos saodefinidos dinamicamente porem nao existe a eleicao de DR ou BDRVizinhanca em links ponto-a-ponto- Por padrao links ponto-a-ponto sao definido como redesOSPF do tipo ponto-a-ponto, nao existe DR- Caso o tipo sejadefinido como nonbroadcast a vizinhanca deve ser manualmente definida e sim,existira um DRVizinhanca sobresubinterfaces ponto-a-ponto frame-relay- O frame-relay oferece diversos designso hub and spoke o leased lines OSPF como default funciona bem nao ha necessidade de alteracao do tipo de rede(ponto-a-ponto) Descoberta por multicast e sem DRVizinhanca vpns mpls- O roteador OSPF do cliente e classificado comoCE e deve estabelecer vizinhanca com o PE- O PE porsua vez deve propagar as rotas dentro da VPNVizinhanca em redesmetro- Comportamento similar a uma rede LAN (VPLS ouELAN)
valid, sourced, bestExtended Community: RT:100:1 OSPF DOMAIN ID:0x0005:0x000000010200OSPF RT:0.0.0.0:2:0 OSPF ROUTER ID:10.1.46.4:512mpls labels in/out 22/nolabelR4#R2#show ip bgp vpnv4 all 10.1.58.0BGP routing table entry for 100:1:10.1.58.0/24, version 30Paths: (1 available, best #1, table COKE)Flag: 0x820Not advertised to any peerLocal100.1.4.4 (metric 30) from 100.1.3.3 (100.1.3.3)Origin incomplete, metric 97, localpref 100, valid, internal, bestExtended Community: RT:100:1 OSPF DOMAIN ID:0x0005:0x000000010200OSPF RT:0.0.0.0:2:0 OSPF ROUTER ID:10.1.46.4:512Originator: 100.1.4.4, Cluster list: 100.1.3.3mpls labels in/out nolabel/22R2#Traduzido do link: http://nagendrakumar-nagendra.blogspot.com.br/2009/05/bgp-vpnv4-route-reflector.html
Por exemplo eth0:Configuracao estatica: iface eth0 inet static address 192.168.1.5 netmask 255.255.255.0 gateway 192.168.1.254Configuracao via DHCPauto eth0 iface eth0 inet dhcp CABO DE GUERRA DELICIA DE BOLO ANIVERSARIO KAUA ANIVERSARIO KAUA ANIVERSARIO KAUA ANIVERSARIO HIAGO (TATI) ANIVERSARIO HIAGO (TATI) ANIVERSARIO HIAGO (TATI) ANIVERSARIO HIAGO (TATI) ANIVERSARIO HIAGO (TATI) ANIVERRSARIO MARIANE ANIVERRSARIO MARIANE ANIVERRSARIO MARIANE ANIVERRSARIO MARIANE ANIVERRSARIO MARIANE ] 14/01/2010Bem...Tiramos o dia para descansar, mas quem falou que conseguimos ?Fomos ate a HONDA, lavar as motos, lubrificar corrente e o Mingo foi ver um pequeno vazamento de oleo que apareceu na moto. Encontramos com o Leite, Diretor regional dos Abutres de Macae, la mesmo na Honda e ficamos a conversar ate quase as 18:30, juntamente com os vendedores e atendentes que faziam rodizio no bate papo, isso achei muito legal, pois sabiamos que estavamos sendo bem recebidos. Resumindo, nossas motos ficaram brilhando, eu achei que nao era a minha. rsrsrsrs.Mais tarde fomos a um churrasco, a beira mar com varios MCs da cidade, nao consigo me lembrar o nome de todos mas tem bastante.Nossos agadecimentos ao Leite - diretor regional dos ABUTRES e sua esposa Marluci, ao Gilmar, esposa e sua filha que hoje preside o MC FAMILIA ESTRADEIRA, ao Diogo Presidente do MC GARIMPEIROS, ao Gustavo V.Presidente do GARIMPEIROS DO ASFALTO, ao Pessoal MC MACAE, ao Gomide, esposa e galera do MC EU, GATA E CAO FIEL (so nao pode pedir informacao de endereco ao Gomide. rsrsrsrsrs) , ao Jefferson e a todos que infelizmente nao conseguimos guardar o nome. Obrigado tambem ao pessoal da HONDA.15/01/2010Acordei as 8:00 com muita chuva e decidimos esperar um pouco para a saida.As 10:00 a chuva diminuiu e comecamos a preparar as motos. Decidimos sair mesmo com a pouca chuva que caia teriamos que rodar +- 200 km por dia para manter o cronograma.Vestimos a Capa de Chuva e tocamos pra estrada.10:40 Saida com destino a Rio das Ostras RJ Km da Moto 47.73511:15 Rio das Ostras Parada para abastecimento Km da Moto 47.757 Odometro: 157km abertura de tanque reserva com odometro em 155km 8.8 litros A chuva parou mas o tempo permaneceu nublado e o asfalto molhado, decidimos continuar com a capa de chuva e... tome estrada. Saida com destino a Buzios. Antes de chegar a cidade pausa pro cigarro e retirada da capa de chuva pois o tempo apesar de nublado estava muito abafado. O mormaco e uma constante no litoral desde que saimos de Vitoria com pequenos momentos amenos e a sensacao termica sempre gira em torno dos 38 a 40 graus. E demais ! Somos obrigados e beber muito, nao tem jeito !!! Fazer o que ne ? rsrsrs13:20 Buzios RJ Km da Moto 47.805 Congestionamento monstro, achei que estava em Sao Paulo, nem de Moto se andava, aquilo tava fervendo de turista, sem lugar para estacionar e impossivel de arrumar um local e almocar ali pelas redondezas, demos uma parada para olhar o lacal, tirar umas fotos e decidimos serguir para Cabo Frio e almocar por la.15:00 Cabo Frio RJ - Praia do Forte Parada para Almoco Km da Moto:
47.841 Cidade Grande, cheia de gente bonita, Almocamos a beira-mar e partimos para fazer a digestao em Arraial do Cabo, 15 minutos de moto de Cabo Frio15:30 Arraial do Cabo Km da Moto: 47.860 Vilarejo bombado de gente, fomos ate o mirante onde se pode ter uma visao privilegiada e apreciar uma paisagem inesquecivel.Na saida do Vilarejo fizemos uma paradinha para FALAR COM O BOCAO e partimos com destino a Saquarema distante 45km.No caminho, o belo visual da Regiao dos Lagos, tocamos em frente margeando a Lagoa de Araruama.17:50 Araruama- RJ Praia Seca - Parada para abastecimento Km da Moto 47.895Odometro: 1357.88 litros18:50 Saquarema Praia da Vila Parada para Pernoite - Pousada da Vila Km da Moto: 47.932 Odometro: 37km Chegamos cansados e ainda tinha mais 40km pra rodar, nosso destino para pernoite era Marica-RJ, mas decidimos ficar em Saquarema.Vamos postar as fotos no proximo Post.Abracos e Bj a todosSaudade
Ola gente, pra variar eu ando com a minha memoria ruim para os lugares por onde passamoa, sempre dependo do Jair pra me lembrar ( ele e o cara !! srrsrs). Agora vou apenas postar mais algumas fotos para o deleite de todos os nossos seguidores.Comecando por algumas em Saquarema.Nestas ja estavamos em Arraial do Cabo, Cabo Frio. Esse eoponto mais alto do lugar, o visual e deslumbrante.Estas foram feitas em Buzios, aquele lugar tao falado e badalado. Ao fundo, os navios de cruzeiro. Aqui estao alguns que nos receberam no churrasco oferecido por alguns moto clubes em Macae. O da esquerda e o Leite, Diretor dos Abutres de Macae que nos recebeu com muito mais do que mereciamos. Valeu pessoal ! Voces nao serao esquecidos, obrigado !Bom, por enquanto e so. Beijos e abracos a todos. 13/01/2010Depois de passar algumas horas da noite anterior batendo papo e tomandoagua posto da BR-101 acordamos cedo. Mas o calor ja estava muito grande e sabiamos que o dia ia ser dificil novamente, mas ja que estamos aqui, vamos pra estrada... rsrsrs9:30 Saida com destino ao Farol de Sao Tome, mas antes temos que parar em Campos dos Goytacazes pra trocar o oleo das motos e dar uma geral.11:50 Campos dos Goytacazes Arrumamos um oficina para fazer a troca de oleo e uma rapida revisao nas condicoes da moto. Km da Moto 47.597 - troca de OleoDurante a troca de oleo, conversamos com muita gente que nos aconselhou a nao segui para o farol de Sao Tome, porque as coisas la nao estao boas, neste ultimo final de semana, foram 10 os baleados em funcao da agitacao dos trios eletricos. Decidimos entao tocar direto pela BR-101 ate Macae-RJ que fica na regiao dos lagos, Norte do Estado.14:00 Saida pra EstradaLogo na saida resolvemos encher o tanque das motos, pois nesse trecho de estarada existem muito postos de gasolina desativados, nao queremos surpresa de pane seca.Paramos no primeiro posto abastecemos e ja almocamos um delicioso PF (prato feito) kkkkk.Km da Moto: 47.600odometro : 1045.06 litrosTocamos pra macae18:33 Macaekm da Moto 47.714Cidade grande em pleno desenvolvimento, polo da Petrobras, cidade rica bem cuidadaEncostamos as moto no Bar Durval, beira praie e tomamos logo uns 3 chopp cada, so pra hidratar a garganta e um escondidinho de carne seca pra forrar o estomago. O Carlinho, gerente do bar, ja arrumou uns telefones de pousadas e nos deu a dica de quais poderiamos ficar. O Mingo foi encubido de arrumar o local pra gente passar a noite, e nao andou nem 2 quadaras e ja veio com a boa noticia.Arrumamos um pousada, na cara da praia, bem localizada, na verdade em todos esses dias na estrada, hoje estou me sentindo no PARAISO, uma pousada bem montada, com ar condicionado ventilador frigobar, cama king, tudo isso por um preco nada esorbitante.Tomamos umas cervejas a beira mar e fomos dormir. merecidamente uma noite boa de sono. 16/01/2010Bom dia Galera,Saquarema de manha ja estava linda o visual de suas praias e impressionante e faz a gente se sentir bem.O duro de tudo
e colocar o Mingo na estrada, ele parece aqueles politicos em epoca de eleicoes, conversa, conversa, conversa e as vezes eu tenho que fazer igual a vo dele, passar o pito pra poder subir na moto. rsrsrsrs.Acordamos as 8hs e so fomos sair as 11hs. hehehehe11:00 - Saida de Saquarema km da Moto: 47.934 Fomos tirar umas fotos, tomar cafe da manha e conhecer um pouco dessa cidade e ja partimos com destino a Marica, No caminha em uma parada para o um cigarro o Mingo percebeu que sua moto apresentava um leve vazamento de oleo em um dos retentores do motor, isso era Meio dia e lembramos que ja estavamos no Sabado e o comercio em geral fecha por volta de 1h da tarde.Decidimos tocar direto para Niteroi com objetivo de encotrar uma Honda aberta para dar um olhada nesse vazamento. 12:35 - Niteroi - km da Moto 48.016 O Jr Mecanico da Honda deu uma olhada no vazamento, o problema tinha sindo um parafuso do motor que esta meio solto, provocando o vazamento, aproveitamos para um lubrificada nas correntes. Fica aqui o nosso obrigado ao pessoal da Honda de Niteroi pelo pronto atendimento, em especial ao Mecanico Jr , que apesar do horario nos atendeu sem correria e nada nos foi cobrado. Obrigado mesmo Abastecimento 5.6 litros odometro: 120Partimos com destino ao Rio de Janeiro, passando por Copacaba, Ipanema, Leblon, Barra, Recreio dos Bandeirante onde demos uma paradinha para beliscar uma Manjuba e tomar uma agua de Coco. A temperatura era de 33 graus e o Mingo ja estava novamente sentindo os efeitos do calor.Conhecemos entao Marcelo e sua esposa Luza, tricicleiros e fundadoes do MC Cowboys Disciplos de Jesus, sentaram com a gente e ficamos conversando ate quese 5 da tarde.Depois disso ainda nos guiou ate a BR-101. Valeu Marcelo, valeu Luza. Obrigado por tudo.18:hs parada rapidissima para Abastecimento em Sta Cruz - RJKm da moto 48.1174.9 litrosodometro: 101Destino Angara dos Reis, ultimo pernoite dessa viagemChegamos ao Posto da Policia Federal Rodoviaria as 19:15 para pedir informacoes sobre as condicoes da estrada pois encotramos varios desabamentos pequenos no caminho, a PFR nos informou que estava tudo bem e que em certos locais havia passagem apenas por uma pista. Estavamos preparando para Subir na Moto com destino a Angara que estava a 10km, quando parrou um Audi com 2 caras, gente fina que tambem estavam fazendo todo o Litoral, Sairam de Brasilia foram ao Nordeste e estao indo ao Uruguai pela Costa Brasileira. Eles nos guiaram ate a Pousada que estavam em Angara, nos Entramos eles sairam rumo a Paraty.19:40 chagada na Pousada, ainda com dia claro. heheheheheAbracos a vcs irmaos, obrigado e nao esquecam de Trindade.Bem agora vamos comer e dormir que amnha tem maisAbracos a todosSaudade fotos fica pro proximo Post
longas que cuide um pouco do corpo e dispa-se das preocupacoes e concentre-se no objetivo. Nao fazer viagens longas em grupos grandes, e se isso acontecer o grupo deve ter em mente os limites de cada um e balancear a tocada para que fique bem para todos, incluindo a isso velocidade, odometro, tempo de parada para abastecimento/ descanso e/ou pernoite. Eu sou um pouco agitado e nao gosto muito de ficar parado, tenho sempre que estar fazendo algo ou procurando algo pra fazer, gosto de lugares agitados, meu amigo Mingo, ja e ao contrario e bem tranquilo, sem pressa, nao gosta de fazer nada correndo, nao gosta de lugares agitados . Mas temos algumas coisas em comum, gostamos conversar, apreciar a paisagem, a natureza, conhecer lugares novos, fazer amizades e conquistar desafios. E assim foi... nao chegamos a discutir em momento algum, mas ambos tivemos que ceder um pouco de cada lado, um mostrando ao outro as sua limitacoes e consequentemente terminando a viagem conforme o programado. Acho que se estivesse sozinho eu teria terminado a viajem em 7 dias ao inves de 9, pela agitacao e correria, o Mingo teria terminado em 11 ao inves dos 9 dias por sua tranquilidade, mas a uniao nos colocou no caminho certo e com isso terminamos no prazo programado, nao teve correria, alias para ir, nosso odometro de descanso foi o de abastecimento, ou seja, acima de 100km, no Estado do Espirito Santo caiu para 80km e na volta caiu para 50km ate Sao Paulo, isso mostra como foi grande o desgaste. Fico me perguntando, se tivessem ido mais motos, como teria sido administrar isso?Por isso, volto a dizer, o grupo deve conhecer bem as limitacoes de cada um, incluindo o psicologico. No mais...... e so curtir a aventura.Estamos arrumando o material para a producao do CD da viagem.Abracos a todos Estamos arrumando o material para a producao do CD da viagem.Ao meu amigo: O Veinho, valeu cada minuto, e me desculpe se judiei de voce mais uma vez, mas vou falar pra GI te forcar a andar, pode vender essa lambretinha disfarcada de motoca e pegar buzao ou Metro pro trabalho. Hehehehehehehehehehe