consegue se ater a todos os detalhes que precisam ser vistos. Importante seja que voce saiba tudo que esta levando de bom e ruim.Imprima essa lista e va marcando:Motor de partidaDe a partida com motor frio, e depois com motor quente.De a partida voce mesmo, nao deixe o vendedor fazer.Extintor de seguranca dentro da validade Verifique se os espelhos retrovisoresSe nao estao descascando, e se os dois lados sao similaresSe o mecanismo de regulagem funciona.Ruido InternoDe uma volta com o carro assim voce pode sentir barulhos, problemas mecanicos ou eletricos. PneusVerifique se os sulcos dos pneus estao em boas condicoes.Nao se deixe levar pela aparencia, utilize uma regua ou um cartao de credito (alguns carros tem pneus com os sulcos pintados de preto)Olhe a marca dos pneus, pneus remoldados escondem uma pessima manutencao.Pneu estepeVerifique se ele esta em bom estado ou se existe. Vidros Os originais tem marcacao do chassi, se foram quebrados nao possuem mais. PortasRetire as borrachas de vedacao e olhe se a lata parece amassada ou soldada Verifique se todas as travas estao funcionandoCinto de seguranca se esta funcionando e em boa aparencia. Verifique o adesivo da ultima troca de oleoVerifique a viscosidade do oleo, muito espesso pode ter problemas escondidos no motor. E problema fuja!Verifique o nivel de oleo, tambem veja se a viscosidade parece boa.Nivel fluido de freioRetire a tampa para verificar quando nao puder fazer visualmente.Enfie o dedo dentro do fluido, e veja se nao ta gosmento. Nivel de agua do radiador.Fique alerta caso encontre agua sem fluido. Reposicao de fluido em casos de vazamento e caro, somente agua pode esconder um vazamento.Lataria De lever batidas com o dedo, massa plastica soa diferente de lata. (dizem que e uma boa ideia levar um ima)Recomendo fazer uma pesquisa daquele modelo que esta buscando. Para-choques que sao de modelos similares e nao iguais escondem uma colisao. E uma boa ideia olhar pelos cantos internos e de dificil acesso eles geralmente escondem uma repintura (falhas na pintura).Mexa nos farois, eles geralmente quebram os suportes com as batidas. Verifique a cor interna, se estiverem escuros tem vazamento de agua.EscapamentoTampe com a mao a saida.. se fizer pressao dentro do escape esta bom.Nao pode estar saindo fumaca preta, branca ou azul obviamente.PainelNao se deixe levar por kilometragem baixa.Acredite em todas as luzes que acendem no painel, o problema geralmente nao e nele.Veja se o led do airbag, se acende e depois apaga. Normalmente quando da problema, simplesmente desconectam o fio ou tiram a lampada.Freio Verifique barulhos e trepidacoes ao freiar. O pedal nao pode ser muito duro, nem descer mais depois de pisado.Freio de estacionamentoSe ao puxar com forca moderada (sem exageros) o carro nao parar esta com problemas.Verifique tambem:Limpador de para brisa Indicadores de painel Lavador de para brisa Buzina Farois Lanternas dianteiras (seta) Lanternas traseiras (seta)Repetidores da seta na lateral. Luz de freio Luz de re Macaco, Chave de roda e triangulo de advertencia 2 - Iluminacao e fundamentalUse uma lanterna (pode ser o led do celular) para olhar em baixo do carro e no cofre do motor. Olhe