thegoodfellas/blogset-br huggingface dataset:
suas conquistas pessoais anteriores. Um pouco mais ao fundo, o alemao e a indiana discutiam quem levaria a barraca no dia seguinte. Uma verdadeira torre de Babel em meio as Torres del Paine! No dia seguinte (03/12/16), acordei cedo e logo arrumei as tralhas, pois seria o dia mais longo da viagem. Percorreria 18 quilometros ate o Acampamento Dickson e mais 11 ate meu destino do dia, o Acampamento Los Perros. Ja no inicio da trilha, encontrei o alemao e a indiana. Pelo que pude ver, o alemao acabou carregando a barraca e "otras cositas mas"... Com um dia nublado e frio, segui em um bom ritmo. Caminhei trocando boas ideias com um chileno ate chegar ao Acampamento Dickson, onde ele ficou. Devorei um pequeno lanche e segui rumo ao Acampamento Los Perros. A partir do Dickson, inicia-se a ascensao a parte mais alta do trekking (1200m, no passo John Gardner), ponto que eu planejava cruzar no dia seguinte, se o tempo permitisse. As 19h30min, avistei o belo glaciar que marca as proximidades do Acampamento Los Perros. Estava bem cansado e com muito frio. Sentia-me sujo. Foi dificil aguentar, mas tive que tomar um banho nas gelidas aguas do degelo. Quando a noite caiu, consultei o termometro: 5o C. Sozinho, embaixo de inumeras camadas de roupa, eu tentava dormir, mas a duvida em relacao ao tempo no dia seguinte, quando deveria atravessar o passo, me deixava inquieto. Se o tempo nao permitisse (muito vento e frio), eu seria obrigado a aguardar uma janela de tempo bom, o que atrasaria meu cronograma e diminuiria minhas reservas de comida. Sem contar que aquele era o acampamento mais frio do parque!Consultei o mapa a fim de ver minha evolucao e me espantei ao perceber que me encontrava no lado oposto as Torres. Era nitido. A linha imaginaria riscada no terreno do parque por onde eu ja havia passado formava um semi-circulo. Eu andara quilometros sem perceber. A viagem atingira um ritmo proprio. As coisas estavam realmente fluindo...Nublado e com pouco vento, o 04 de dezembro seria o meu quarto dia no parque. Iniciei minha ascensao rumo ao passo usando tres camadas de roupa. Fazia frio, mas com 15 minutos de caminhada morro acima fui obrigado a tirar uma camada. Comecava a sentir calor. Mais 30 minutos e mais uma camada. Com duas horas de subida e vestindo apenas uma camiseta, encontrava-me proximo ao passo (1200 metros), onde a exposicao as condicoes climaticas me mostrou que era hora de vestir novamente as camadas retiradas. Tira casaco, poe casaco, tira casaco, poe casaco!Quando cheguei a parte mais alta da travessia, o ceu estava totalmente encoberto. Desse ponto eu havia calculado avistar o gigante glaciar Grey. Um pouco decepcionado em nao poder ver nada, segui descendo em direcao ao outro lado da montanha. Alguns metros abaixo, fui surpreendido por uma das visoes mais espetaculares que tive na vida. A medida em que descia, as nuvens se dissipavam e o gigante glaciar aparecia. Sentia como se estivesse adentrando um outro mundo, um mundo em que a minha pequenez era
escancaradamente notavel. Parei, observei, suspirei, agradeci e murmurei: "Nao somos nada mesmo!" Quanto mais eu descia, mais as nuvens se dissipavam e mais eu me espantava com o visual do glaciar. Ja na parte coberta por vegetacao, encontrei um chileno (Juan) que, tambem, admirava incredulo o Grey em meio a copa das arvores. Continuamos a descida expondo nossas razoes pessoais para estar ali. Apos eu contar que conhecer o local era um desejo antigo, Juan disse que havia juntado uma grana, largado o trabalho e iria passar um tempo viajando pela America do Sul. Perguntei se havia tirado um ano sabatico e ele respondeu ,negando:- No. un ano no. Cinco anos! O mas...Sujeito interessante. Juan era arquiteto e aparentava nao se importar com suas vestimentas surradas pela viagem que fazia. Garantia o sustento de seus "anos sabaticos" construindo edificacoes com materiais naturais, como o adobe e o bambu. Tirei uma foto de Juan no meio da descida e segui rumo ao Acampamento Grey. Foi a primeira e ultima vez que o vi. Tento imaginar onde ele pode estar.Do Acampamento Grey, eu teria apenas mais dois dias de caminhada ate o ponto onde havia iniciado o trekking. Contudo, a noite, no acampamento, fui informado sobre a queda de uma ponte sobre um grande rio do parque.Por conta disso, se eu quisesse finalizar o trekking completo, eu teria que pegar um catamara no Acampamento Paina Grande e depois tomar um onibus ate o Acampamento Central (de onde eu havia iniciado cinco dias antes), e, de la, fazer um bate-e-volta ate o ponto onde a ponte caira. Isso me custaria um dia de atraso. Meio abalado pela noticia, lembrei-me do desanimo que havia passado nos primeiros dias e de como uma boa noite de sono havia resolvido tudo. Dormi e, no dia seguinte, minha motivacao estava intacta. Olhando o lado bom, o desvio "forcado" me proporcionou uma perspectiva diferente do parque. Do catamara, rumo ao Acampamento Central, sob um ceu azul tal qual o de Brasilia na epoca da seca, eu clicava em minha maquina o impressionante contraste dos "Cuernos" com os tons de azul do ceu e do lago Pehoe. Aos 06 de dezembro, de volta ao acampamento Central, segui para o lado oposto que iniciara seis dias antes. Percorrendo a parte mais turistica do parque, cruzei inumeros "backpackers". Apos ser declarado patrimonio da humanidade, o fluxo de turistas se tornou intenso no parque. Contabilizados 16 quilometros, cheguei ao Acampamento Frances, onde montei minha barraca para minha ultima noite no parque.No dia seguinte, apos visitar os famosos Vale Frances e Mirador Britanico, iria fazer o trajeto de volta ate a entrada do parque e, finalmente, retornar a civilizacao". Porem, como havia chegado cedo ao acampamento e o dia estava belissimo, resolvi nao esperar o dia seguinte para subir ate o mirador. Nao queria correr o risco de pegar o tempo fechado. Com uma mochila de ataque contendo algumas barras de proteina e meio litro de agua, subi leve e rapido ate o mirante do Vale Frances. Seguindo por uma perfeita trilha em meio a
tipica vegetacao da regiao, foi inevitavel dar uma trotadinha morro acima. La em cima, onde a trilha acabava, havia alguns blocos de pedra de onde pude apreciar o surpreendente visual do vale. Inumeras torres de pedra agrupadas em forma de uma ferradura delimitavam o Vale Britanico. Uma verdadeira obra da natureza.Deitei-me sobre um plato de pedra aquecido pelo sol, que ja se punha. Olhei ao meu redor e me dei conta de que estava completamente isolado de tudo, sozinho. Completamente extasiado, apreciava aquele belo ecossistema, do qual eu tinha plena consciencia de que nao fazia parte. O dia limpo, sem vento e de temperatura confortavel mascarava a real condicao da regiao. Creio que o clima na Patagonia concede alguns poucos momentos de recreio para nos. Ciente disso, agradeci mais uma vez por estar ali. De volta ao acampamento Frances, dormi um sono tranquilo. Eu estava completo, integro. A viagem estava quase no fim. Ao acordar, iria desmontar minhas tralhas pela ultima vez e seguir em direcao ao Acampamento Central, onde eu entraria no tao esperado onibus, finalizaria meu devaneio e retornaria para minha zona de conforto. Voltaria para a minha rotina. Que gratidao! Retornar e tao bom quanto partir. Cronograma:01/12 - 1o dia Camp. Central - Mirador Torres - Camp. Central Dist: 23 kmTempo: 6hAsc: 650m02/12 - 2o dia Camp. Central - Camp. Seron Dist: 13,7 kmTempo: 2h45'Asc: 220m03/12 - 3o dia Camp. Seron - Camp. Los Perros Dist: 31,9 kmTempo: 6h49'Asc: 825m04/12 - 4o dia Camp. Los Perros - Camp. Grey Dist: 17,9 kmTempo: 5h07'Asc: 929m05/12 - 5o dia Camp. Grey - Paina Grande - Camp. Central (transporte)Dist: 12 kmTempo: 3h30'06/12 - 6o dia Camp. Central - Mirador Britanico - Camp. frances Dist: 35,8 kmTempo: 7h44'Asc: 1752m07/12 - 7o dia Camp. frances - Camp. CentralDist: 16,7 kmTempo: 3h46'Asc: 559mAgradecimentos:"Viajar es desaparecer, una incursion solitaria por una apretada linea geografica hacia el olvido".El Viejo Expresso de la PatagoniaPaul Theroux
16/07/2016 - Prova dura e divertida!Igual feira de sabado, tem de tudo - lama, subida, pinguela, asfalto, descidas tecnicas, trilhas, rio, areia e muitos visuais bacanas (porque, afinal, feira tambem tem visuais bacanas: tomates bonitos, alfaces fotogenicos e vendedoras lindas!). Resultados 21 km:1 ALEXANDRE MANZAN 01:51:542 MICHAEL LUIZ DOS SANTOS 01:58:033 JOSE RODRIGUES 02:01:214 FREDSON GONcALVES 02:02:455 LEANDRO DOS SANTOS OLIVEIRA 02:05:06* Fotos: site K21series Brasil "...none of them had ever run a rapid or knew the first thing about white water. Perhaps the most graphic evidence of their ignorance about the kind of savagery that a river such as the Colorado could unleash was that only one member of the entire crew, the man who was missing an arm, was equipped with a life jacket."The Emerald Mile - Kevin Fedaro Tudo e relativo nesse mundo. Frequentemente amigos e parentes questionam a seguranca de minhas viagens de caiaque e de bike. Apesar da "bagagem" adquirida com os anos, esses questionamentos acabam me deixando com a "puga atras da orelha".Porem, ao ler os relatos de outros aventureiros, observo que seguranca, tambem, e relativo. No livro "The Emerald Mile", que relata a epica remada de tres destemidos homens pelo Grand Canyon, em 1982, durante a qual eles desafiaram as turbulentas aguas do Rio Colorado a fim de bater o recorde de descida deste rio, Fedaro resgata inicialmente um pouco da historia do Canyon, narrando, inclusive, a primeira descida de barco pelo rio. O relato desta primeira descida e realmente impressionante. Um grupo de renegados despreparados e sem nenhuma nocao do que encontrariam pela frente se lanca rumo a uma das mais audaciosas expedicoes de que se tem noticia. Para se ter uma ideia da relatividade das coisas, se a primeira descida de barco pelo rio Colorado, em 1869, fosse o monte Everest (8848 metros), a viagem que fiz de caiaque entre Cananeia e Antonina seria o Monte Pascoal, na Bahia, com seus meros 536 metros de altitude. De posse desta analise, sinto-me muito "seguro" em minhas viagens.No dia 31 de agosto deste ano, apos ter dirigido aproximadamente 1700 quilometros carregando meu caiaque, cheguei a casa de meu amigo Sidnei Assis, em Curitiba. O Assis e um militar da reserva que conheci em sua breve passagem por Brasilia. Desde entao, temos feito boas viagens juntos. Extremamente metodico (me identifico muito, inclusive), Assis, vive hoje o sonho de qualquer "outsider", entre seus compromissos familiares, planeja a proxima viagem ou atividade "outdoor". Havia alguns meses que Assis tinha me convidado para fazer uma viagem remando pela regiao entre Cananeia/SP e Paranagua/PR. Digeri os detalhes do percurso no Google Earth por alguns dias, e, ao final, contava com uma viagem de 140 quilometros saindo da Cananeia, em Sao Paulo, e chegando a Antonina, no interior da baia de Paranagua/PR.O diferencial desta viagem seria o fato de realizarmos todo o trajeto pelos estuarios existentes naquela regiao, fato que nos exigira um cuidado extra com os calculos envolvendo a tabua de mare.Apos uma cansativa logistica, chegamos em Cananeia no final do dia 1o de setembro, descarregamos os caiaques e equipamentos
do carro e nos despedimos do motorista que haviamos contratado em Curitiba (ele nos resgataria em Antonina cinco dias depois).Organizados os detalhes finais, sentamos ao fim do jantar a fim de definir a hora da partida, pois, em meio a estuarios, e imperativo a observancia das mares para nao se remar contra. As mares sao alteracoes do nivel das aguas do mar (e grandes lagos) causadas pela interferencia gravitacional da lua e do sol sobre a terra e seus elementos.Com os movimentos de rotacao e translacao da terra calculados, e possivel consultar as alturas e horarios das mares (tabua de mares).Favoravelmente, para o dia 02 de setembro, dia de nossa partida, a tabua da mare da regiao de Cananeia indicava que a mare estaria seca as 09h00min, o que significaria pegar a mare enchendo (empurrando nossos caiaques) por quase seis horas, uma vez que iriamos adentrar pelo canal de Cananeia. Contudo, a historia nao foi bem assim...Zarpamos de um pier flutuante de Cananeia as 09h20min com uma leve garoa sobre nossas cabecas. Logo no inicio da remada, senti a mare comecando a encher e percebi a velocidade aumentar sensivelmente. Esta mesma mare nos ajudou, como previsto, ate a entrada do canal do Varadouro, pelo qual atravessariamos ate a baia de Paranagua. O Canal do Varadouro, localizado entre o Parana e Sao Paulo, foi inaugurado em 1952. Foi feito pelo homem com o objetivo de ligar a regiao lagunar de Cananeia a baia de Paranagua. Medindo 6 kms de extensao, 50 metros de largura e 6 metros de profundidade, esse canal foi construido usando como leito uma antiga trilha caicara a fim de abrir passagem para os barcos de pescadores que, ate entao, precisavam "varar" a terra com suas canoas - dai o nome "Varadouro". Com 14 km remados paramos em uma pequena ilha para nos alimentar. Tiramos algumas fotos e, observando a linha d'agua na areia, percebi a evolucao da mare. De volta aos caiaques, notei uma leve alteracao no fluxo da agua. A torrente que nos "empurrava" havia dado uma cessada. Conclui que a mare estava neutra (entreciclo) cedo demais em relacao ao horario previsto para tal estagio. Cheguei, entao, a uma conclusao nada animadora; a area de influencia da mare enchendo pela boca do estuario de Cananeia havia ficado para tras. Estavamos chegando a um ponto onde a mare era influenciada por outra barra de estuario. E o significado disso era simples: remariamos contra a mare. Seguimos com a mare "morta" por uma hora. A nove quilometros da vila de Maruja, senti meus bracos pesarem e percebi que a velocidade de progressao havia caido bastante. Era um fato. A mare estava contra e tinhamos ainda um bom trecho pela frente. *As setas amarelas indicam as areas de entrada e saida das mares durante as fases da lua.Por sorte, havia planejado parar na Cachoeira Grande (pouco antes de Maruja), o que deu um hiato a remada do dia. Refrescados e alimentados seguimos em direcao a Maruja, onde decidiriamos o local do pernoite. Apos uma breve pausa na vila, aproamos para a
vila de Ariri, cinco quilometros a frente, onde finalizamos o dia. No decorrer desse primeiro dia de remada, tivemos o privilegio de dividir o inicio do canal com inumeros golfinhos que constantemente se exibiam em frente a proa do caiaque. Dezenas de Guaras tambem enriqueceram o visual. Com penas em um tom de vermelho fortissimo, proporcionaram um belo contraste com o ceu cinzento. Chegando a Ariri, tratamos de procurar um local onde pudessemos montar as barracas e providenciar a ultima refeicao do dia. Negociando com os locais, descolamos um espaco atras de uma pequena marina, bem proxima a agua. Parecia perfeito, nao fosse a chuva incessante que cairia sem tregua durante a noite. Acordei diversas vezes para drenar a agua acumulada em volta da barraca. Varias coisas amanheceram encharcadas, inclusive a roupa com que eu remaria. Onus de viagens do tipo. 1o dia: 02/09/2016Cananeia - AririSaida as 09:20Dist: 41,5kmPara iniciar o dia seguinte um pouco mais animado apos a torrente de agua da noite anterior, tomei um otimo cafe da manha, com direito a um belo cafe feito em uma mini Bialeti. Com o corpo mais aquecido, levantamos acampamento (tarefa nada facil apos a chuva) e zarpamos as 10h00min. No segundo dia de viagem, teriamos que disputar um verdadeiro jogo de xadrez com a mare, pois entrariamos no trecho mais estreito do canal, em sua parte artificial. Nesse trecho, certamente nao saberiamos por qual barra de estuario estariamos sendo influenciados. Dai a duvida em relacao a hora de partida. Levando-se em consideracao a tabua da mare do local, se saissemos muito cedo, pegariamos a mare contra logo no inicio, se saissemos muito tarde, pegariamos a mare contra em outro ponto do canal no meio do dia, hora em que geralmente estamos mais cansados. Iniciamos a remada do dia com chuva nos "lombos". Na primeira hora, conseguimos impor uma otima progressao, mas, por volta de 11h00min, sentimos a mare contra pesar nos bracos e optamos por fazer uma pausa em Vila de Fatima e esperar que a mare passasse a vazar e, desta forma, nos auxiliasse a chegar ao local de pernoite (Vila de Bertioga).Permanecemos parados por tres horas na Vila de Fatima em um galpao de pescadores. Foi providencial. Alem de termos nos alimentado e descansado, trocamos a roupa molhada por roupas secas. Ao voltarmos para a agua, remamos pouco tempo contra a mare e, logo, estavamos com a correnteza a nosso favor. Apesar disso, a chuva caia sem do, fazendo a paisagem ao redor se tornar cinza, melancolica e funebre, proporcionando um cenario diferente, de uma beleza sombria e apatica.Assim como num dia de ceu azul sem nuvens, acredito, sim, haver beleza em um dia cinzento, em uma tempestade ou no breu de uma noite. Basta estar receptivo para notar. Nao custou muito para avistarmos a Vila de Bertioga, ainda que o dia estivesse terminando e o tempo dificultasse a navegacao. Logo ao aportarmos, fomos informados por pescadores que havia uma pousada na vila. Sob aquelas intemperies, seria desastroso montar o acampamento. Aproveitamos o relativo conforto de uma (semi) pousada em
meio ao nada para estender as roupas e equipamentos molhados. Carregavamos mantimentos e agua para cinco dias de expedicao. Por conta disso, os caiaques sairam bem pesados, e nada mais logico que, oportunamente, retirar peso dos barcos. Assim, nao tive duvidas e fiz mais uma bela macarronada com cenoura (a segunda da viagem). E dificil equilibrar a quantidade de viveres e equipamentos a serem selecionados para uma viagem como essa. Mais dificil ainda e armazenar tudo dentro do caiaque. Levando coisas demais, peca-se no peso; Saindo leve, pode-se pecar na quantidade. Durante o segundo dia, remamos um bom tempo sobre a divisa dos estados de Sao Paulo e Parana. Um trecho do canal do Varadouro delimita a divisa desses estados. No minimo curioso e o fato de escolher em qual estado se quer parar para lanchar! Por vezes durante a remada, me pegava pensando sobre a vida nomade e descompromissada que estavamos levando por cinco dias. Iniciavamos o dia sem saber onde iriamos parar para descansar, comer ou, ate mesmo, dormir. Ainda que nao pareca, e uma rotina interessante: preocupar-se em se alimentar na hora certa, observar o sentido e forca da mare, arrumar um local onde montar a barraca, observar a mudanca do tempo, enfim, ocupar-se de detalhes quase vitais neste ambiente. Uma das melhores sensacoes neste tipo de viagem e saber que o local pelo qual voce acabou de passar e desfrutar (e que se sentiu dono por instantes) ja nao te pertence, ficou para tras. Passa-se, entao, a criar uma nova expectativa: o que havera alem da proxima curva? 2o dia: 03/09/2016Ariri - Vila de BertiogaSaida as 10:00Dist: 33,42kmMedia: 6,8 k/hTempo: 4h55'Apos dormir escutando "o mundo cair", acordamos cedo para pegar a mare vazando ate Superagui. Ja nas primeiras remadas constatamos: 10 k/h facilmente remando. Para um caiaque oceanico, e uma excelente velocidade. A agua estava um espelho e o tempo encoberto, para variar. Chegamos rapidamente a Superagui, onde tratamos de nos informar acerca da boca da barra, local onde as condicoes para se remar sao mais perigosas (ponto onde o rio encontra o mar). Fomos informados por um pescador que havia uma pequena arrebentacao, mas daria para passar. Uma foto tirada da vila de Superagui e seguimos apreensivos em direcao a arrebentacao que se destacava a distancia. Mais proximos notei que havia um pequeno canal entre as ondas por onde seria possivel cruzar. Algumas ondas pequenas nos pegaram pela proa, mas sem sustos. E logo estavamos em mar aberto. Restava-nos ainda adentrar na baia de Paranagua para que deixassemos para tras a pior parte. Remamos cerca de 5 quilometros margeando a Ilha das pecas e finalmente chegamos na baia de Paranagua. Paramos para lanchar em frente a base da Marinha do Brasil, na ilha do mel. Dali ate nosso destino em Antonina, nao teriamos mais que nos preocupar com ondulacoes sorrateiras e a influencia de outros estuarios, ou seja, poderiamos "confiar" na tabua de mare. Mais algumas fotos e seguimos em direcao a Ilha das Cobras. Ate la, a Baia de Paranagua mais parecia uma piscina. Com a
mare subindo, foi facil e tranquilo cumprir esse trecho. Admirando o tenebroso ceu nebuloso sobre nossas cabecas, eramos novamente visitados por inumeros golfinhos. As 16h00min, aproximadamente, paramos em frente ao Porto de Paranagua, do outro lado da baia, em uma vila de pescadores a fim de procurar um local para o pernoite. Contudo, a sujeira e o barulho do porto nos espantou e resolvemos seguir ate a proxima Vila (Amparo), onde pudemos finalmente "lancar as ancoras" no final do dia.O mar calmo da baia, o isolamento e o cansaco me fizeram atingir um momentaneo nirvana. Concentrado nos numeros do GPS e na agulha da bussola, eu seguia remando meu barquinho, escutando o deslizar de sua quilha pela agua, o permanente rangido do assento friccionando a fibra do casco, o vai e vem do colete salva-vidas na bordas do cockpit e o zunido da mao esquerda rotacionando infinitamente o eixo do remo. Uma verdadeira orquestra em meio ao nada. Sons, imagens e pensamentos... 3o dia: 04/09/2016Vila de Bertioga - Vila de AmparoSaida as 08:50Dist: 37 kmMedia: 7,5 k/hTempo: 5h08'Restava-nos 21 quilometros ate Antonina. O belo por do sol do dia anterior nao sustentou a hipotese de tempo bom no ultimo dia. Zarpamos com tempo fechado e chuvoso, de novo! Para compensar, calculamos a hora mais favoravel para a saida e pegamos a mare enchendo (a favor para onde remavamos). Este "turbilhao de agua" aliado ao vento soprando nas costas fizeram do dia uma divertida e rapida remada.Apos a Ilha Lamin, entramos em uma zona de baixio, o que nos obrigou a desviar os caiaques para a esquerda a fim de achar o canal novamente (os caiaques nao desenvolvem bem sobre aguas muito rasas). Avistamos Antonina a apenas dois quilometros de distancia devido a forte garoa que caia. As 12h40min, aportamos no pier da cidade. Uma grande sensacao de alivio pelo projeto finalizado me preencheu. A missao estava cumprida. Sem ninguem para testemunhar nosso "feito" naquela fria tarde, sorri para Assis e estendi a mao para um toque de cumprimento tipico. Bastava isso. Havia tantas impressoes em nossas cabecas que nao cabiam comentarios. 4o dia: 05/09/2016Vila de Amparo - AntoninaSaida as 10:00Dist: 22 kmMedia: 7,4 k/hTempo: 2h57'Agradecimentos:ExceedD'stak academiaBike BrothersKailash Team LafMundo TerraSidnei Assis*Fontes: Wikipedia http://www.nossolitoraldoparana.com/atrativo/lista/8/22