No inverno, estavam a merce do mau tempo. Passepartout nao emitia sua opiniao. No fundo, tinha esperancas, e, se faltasse vento, punha fe no vapor.Ora, naquele dia, o maquinista tendo subido a coberta, encontrou Mr. Fogg e falou acaloradamente com ele.Sem saber bem porque por um pressentimento sem duvida Passepartout experimentou uma vaga inquietacao. Teria dado uma de suas orelhas para ouvir com a outra o que era dito. Contudo, pode apanhar algumas palavras, pronunciadas por seu patrao: Tem certeza do que disse? perguntou Mr. Fogg. Certeza absoluta, senhor, respondeu o maquinista. Nao se esqueca de que, desde nossa partida, temos tido as fornalhas sempre acesas, e que se temos suficiente carvao para ir a pouco vapor de Nova York a Bordeaux, nao temos o bastante para ir a todo o vapor de Nova York a Liverpool. Pensarei nisso, respondeu Mr. Fogg.Passepartout tinha compreendido. Ficou mortalmente inquieto.Ia faltar carvao! Ah! se meu patrao passa por esta, disse ele consigo, ficara famoso!E tendo encontrado Fix, nao conseguiu se conter de coloca-lo a par da situacao. Pois entao, lhe respondeu o agente com os dentes cerrados, julga mesmo que vamos para Liverpool! Claro que sim! Imbecil! respondeu o inspetor, que se afastou, encolhendo os ombros.Passepartout esteve a ponto de faze-lo engolir o qualificativo, cujo sentido verdadeiro nao podia alias compreender; mas disse para si que o infortunado Fix deveria estar muito desapontado, muito humilhado em seu amor proprio, depois de ter tao atabalhoadamdente seguido uma pista falsa em redor do mundo, e desculpou-o.E agora que decisao iria tomar Phileas Fogg? Era dificil de imaginar! Entretanto pareceu que o fleumatico gentleman tinha tomado uma, porque naquela mesma tarde mandou chamar o maquinista, e lhe disse: Atice o fogo e va em frente ate acabar completamente o combustivel.Instantes depois, a chamine do Henrietta vomitava turbilhoes de fumaca.O navio continuou assim a andar a todo vapor; mas, como tinha sido avisado, dois dias mais tarde, dia 18, o maquinista fez saber que o carvao acabaria naquele dia. Que nao deixem o fogo baixar, respondeu Mr. Fogg. Pelo contrario. Abram as valvulas.Naquele dia, por volta do meio dia, depois de ter tomado a altura do sol, e calculado a posicao do navio, Phileas Fogg fez vir Passepartout, e deu-lhe a ordem de ir buscar o capitao Speedy. Era como se tivessem mandado o bom moco desacorrentar um tigre, e ele desceu ao tombadilho, se dizendo: Positivamente ficara raivoso!Com efeito, alguns minutos mais tarde, em meio a gritos e pragas, uma bomba chegava ao tombadilho. Esta bomba, era o capitao Speedy. E era evidente que ela iria explodir. Onde estamos? tais foram as primeiras palavras que pronunciou no meio das sufocacoes de colera, e se nao ficasse apopletico, jamais ficaria. Onde estamos? repetiu, a face congestionada. A setecentas e setenta milhas de Liverpool (300 leguas), respondeu Mr. Fogg com uma calma imperturbavel. Pirata! exclamou Andrew Speedy.Fonte: http://jv.gilead.org.il/rpaul/ Mandei-o chamar, senhor... Corsario! ...senhor, retomou Phileas Fogg, para pedir que me venda o seu navio. Nao! por todos os diabos, nao! E que vou ser obrigado a queima-lo. Queimar meu navio!