thegoodfellas/blogset-br huggingface dataset:
Audi R8 (3:04.6) e outros tais carros, ele inclusive foi o mais rapido carro do especial da Car and Driver, Volta Relampago, edicao de 2007, que teve como pista a propria Virginia International Raceway. Segundo a revista Car and Driver e Motor Trend, o carro e ligeiramente ajustada de configuracao de suspensao e diferencial novo deu-lhe a habilidade encurralando tao afiada quanto antes com um controle ainda melhor.Em 4 de novembro de 2009, Dodge Brand Car Presidente e CEO, Ralph Gilles, anunciou que o Viper encerraria sua producao no verao de 2010. Um novo carro vai chegar em 2012, retomando o nome Viper, pelo menos foi isso que a Fiat anunciou.Viper ACRA volta do novo Dodge Viper ACR no North American International Auto Show de 2009.O modelo ACR (American Club Racing) foi introduzido em 1999. Este modelo apresentava melhorias de suspensao e motor de foco na maximizacao do desempenho em corridas de estrada. A potencia era (por meio de K & N filtros de ar e tubos de admissao liso) colidiu a 467 cv (460hp) (370 kW) nestes modelos, enquanto torque foi de 500 lb ft (678 Nm). O peso foi reduzido em mais de 50 libras (23 kg), tirando o interior e remocao de outros itens essenciais, como as luzes de nevoeiro. O mais duro de novo, suspensao ajustavel retirados mais 14 libras (6,4 kg) Juntamente com o motor e modos de movimentacao, estes modelos sao distinguidos por um "ACR cracha", juntamente com 20 jantes BBS.O ACR novo foi adicionada a linha Viper apos o ano-modelo 2008. Suas atualizacoes sao mais drasticas do que o original, incluindo pneus de corrida de rua legal, dois discos de travao pedaco, suspensao regulavel, revisao e aerodinamicas significativas. Nao foram feitas modificacoes no motor, pelo que os valores continuam a 608 cv (600hp) (450 kW) e 560 lb ft (760 Nm), como no carro base. A ACR da uma vantagem de ser street legal. O ACR e semelhante ao que o Dodge Viper MOPAR exibido na mostra varios auto. O peso e tambem diminuiu em ate 80 kg (36) por meio do "Hardcore Package", que suprime o radio, alto-falantes, amplificadores, tapete tronco, almofada capa e inflador de pneus. Seus melhoramentos aerodinamicos produzir 1.000 lbf (4,4 kN) de baixo vigor em 150 mph (240 km / h), ou cerca de 10 vezes o downforce a base Viper SRT-10 pode produzir na mesma velocidade. Nao ha actualizacoes foram dadas para o interior, excepto para a adicao de um farol profissional tropecou cronometro.Ele faz de 0100 km/h em 3,4 segundos e tem como velocidade maxima 285 km/h (limitada eletronicamente), e fez no circuito de Virginia International Raceway o tempo de 2:48.6 minutos, e fez o segundo melhor tempo da pista na historia da car and driver, que a cada ano leva varios carros nessa pista em um especial da reista chamado volta relampago.O Viper ACR e construido ao lado do padrao SRT-10 na fabrica Conner Avenue em Detroit. Os componentes aerodinamicos sao produzidos e montados no veiculo por Prefixo Corporation localizada em Rochester Hills, Michigan.Tambem tem agora a
nova versao ACR-x de 640 cv, esclusivo para a pista, os numeros de velocidade maxima e aceleracao de 0 a 100 km/h nao forao confirmados, mas com uma potencia tao grande deve ultrapassa carros como o mosler mt900s.Mopar Concept Coupe"Mopar Concept Coupe" Viper no Detroit Auto Show de 2007Um prototipo de 2008 Mopar Viper Coupe, com 675 cv (503 kW), apareceu em 2007 no North American International Auto Show. De momento nao existem planos para a producao.pecas deste carro estao a venda atraves da Mopar.Ultima Unidade ProduzidaA ultima unidade produzida do Dodge Viper foi pintado na cor dourada, com listras de cor tambem dourada, mais escura. Alem da pintura diferenciada, possui acabamento em couro e rodas de aluminio com 5 aros. Ela saiu da fabrica em 1 de julho de 2010. Para ver como ela ficou, clique aqui. O carro foi vendido a um casal americano que possui uma colecao de mais de 40 Dodge Vipers, a maior colecao que se tem registro. Infelizmente, a producao do Viper (todos os modelos) parou, por causa das baixas vendas no mundo inteiro.Viper GTS-RDodge Viper GTS-RBaseado no Viper GTS, o GTS-R foi lancado em finais de 1995 como uma tentativa de provar a capacidade do design mundial Viper, apesar de os programas de corridas que se concentrar principalmente na Europa. Usando componentes do motor, tais como a producao do bloco, cabecote e virabrequim, os engenheiros da Dodge foram capazes de extrair ate 750 hp de 450 hp da segunda geracao do motor V10 8.0L. O chassi foi re-projetado da terra acima pelo fabricante de esportes britanico (Motorsport Reynard) 's Divisao de Projetos Especiais sob engenheiro-chefe Paul Brown, enquanto (Oreca) ira montar e manter os carros de corrida.O carro fez sua estreia na competicao de 1996 (24 Horas de Daytona) com Canaska Racing, seguido por Oreca no (BPR Global GT Series). Oreca iria passar a ter a maior parte do sucesso com o Viper, vencendo o (FIA GT) tres vezes, (24 Horas de Le Mans) classe ganha tres vezes, e uma vitoria na geral nas 24 Horas de Daytona em 2000.Entre 1999 e 2002, venceu o (24 Horas de Nurburgring) tres vezes, com chassis Viper. Na tentativa de ser mais esperto que o 2003 de 24 regras em que a GTS-R foi admitido como especial "Chrysler Viper 1,350 kg 90 Litro 2 x 30,8 milimetros restritores. No pit stops, que preencheu mais de 90 litros de combustivel, foram penalizados duas vezes e terminou em quinto na pista, com 134 voltas. Em seguida, eles recorreram ao DMSB e foram desqualificados. Como as regras de cilindrada limitada a 6200 cc, desde 2005, Zakspeed converteu o motor em um V8.Apos o fim do apoio oficial de fabrica para o programa em 2001, Vipers tem sido utilizados por equipas privadas com muito sucesso. Viper GTS-R continuaram a ser usados competitivamente, mesmo em 2007.Primeira geracao (1992 - 1995)Viper RT/10 (roadster)Motor: V10 8.0 20v OHVPotencia: 405cv (400 hp) a 4600 rpmTorque: 62,3 kgfm a 3600 rpmCambio: Manual de 6 marchasVelocidade maxima: 264 km/h0-60 MPH (0-96,5 km/H): 4,7 SegundosSegunda geracao (1996 - 2002)Viper
RT/10 (roadster) (1996 - 1997)Motor: V10 8.0 20v OHVPotencia: 421cv (415 hp) a 5200 rpmTorque: 67,5 kgfm a 3600 rpmCambio: Manual de 6 marchasVelocidade maxima: 275 km/hViper RT/10 (roadster) (1998 - 2002)Motor: V10 8.0 20v OHVPotencia: 456cv (450 hp) a 5200 rpmTorque: 67,8 kgfm a 3700 rpmCambio: Manual de 6 marchasVelocidade maxima: 298 km/hViper GTS (coupe)Motor: V10 8.0 20v OHVPotencia: 456cv (450 hp) a 5200 rpmTorque: 67,8 kgfm a 3700 rpmCambio: Manual de 6 marchasVelocidade maxima: 298 km/hTerceira geracao (2003 - 2006)Viper SRT/10 RoadsterMotor: V10 8.3 20v OHVPotencia: 507cv (500 hp) a 5600 rpmTorque: 71,2 kgfm a 4200 rpmCambio: Manual de 6 marchasVelocidade maxima: 305 km/hViper SRT/10 CoupeMotor: V10 8.3 20v OHVPotencia: 517cv (510 hp) a 5600 rpmTorque: 72,5 kgfm a 4200 rpmCambio: Manual de 6 marchasVelocidade maxima: 310 km/hQuarta geracao (2008 - 2010)Viper SRT/10 RoadsterMotor: V10 8.4 20v OHVPotencia: 608cv (600 hp) a 6000 rpmTorque: 75,8 kgfm a 5600 rpmCambio: Manual de 6 marchasVelocidade maxima: 317 km/hViper SRT/10 CoupeMotor: V10 8.4 20v OHVPotencia: 608cv (600 hp) a 6000 rpmTorque: 75,8 kgfm a 5600 rpmCambio: Manual de 6 marchasVelocidade maxima: 325 km/h
Dualogic Flex, Sporting 1.8 16V Flex, Sporting 1.8 16V Dualogic Flex;Fiat Idea Adventure - Adventure Locker 1.8 16V Flex, Adventure Locker 1.8 16V Dualogic Flex;Fiat Doblo (tipo SUV) - Cargo 1.4 8V Flex, Attractive 1.4 8V Flex, Essence 1.8 16V Flex e Adventure Locker 1.8 16V Flex;Fiat Ducato (em parceria com a Peugeot e Citroen, a Sevel - e fabricado na fabrica da Iveco em Sete Lagoas/MG);Fiat Fiorino - Fire 1.3 Flex;Fiat Mille - Fire Economy 1.0 8V Flex e Way Economy 1.0 8V Flex;Fiat Uno Furgao - Fire 1.3 Flex;Fiat Linea - Essence 1.8 16V Flex, Essence 1.8 16V Flex Dualogic, LX 1.8 16V Flex, LX 1.8 16V Dualogic Flex, Absolute 1.8 16V Dualogic Flex;Fiat Novo Palio - Attractive 1.0 8V Flex, Attractive 1.4 8V Flex, Essence 1.6 16V Flex, Essence 1.6 16V Dualogic Flex, Sporting 1.6 16V Flex, Sporting 1.6 16V Dualogic Flex;Fiat Palio Fire - Fire Economy 1.0 Flex;Fiat Palio Weekend - Attractive 1.4 8V Flex, Trekking 1.6 16V Flex, 1.8 16V Adventure Locker Flex, 1.8 16V Adventure LockerDualogic Flex;Fiat Punto - Attractive 1.4 8V Flex, Essence 1.6 16V Flex, Essence 1.8 16V Flex, Essence 1.8 16V Dualogic Flex, Sporting 1.8 16V, Sporting 1.8 16V Dualogic Flex e 1.4 T-Jet;Fiat Siena - EL 1.0 8V Flex, EL 1.4 8V Flex;Fiat Strada - Fire CS 1.4 8V Flex, Fire CE 1.4 8V Flex, Working CS 1.4 8V Flex, Working CE 1.4 8V Flex, Working CD 1.4 8V Flex, Trekking CS 1.4 8V Flex, Trekking CE 1.4 8V Flex, Sporting CE 1.8 16V Flex, Adventure Locker CE 1.8 16V Flex, Adventure Locker CD 1.8 16V Flex e Adventure Locker CD 1.8 16V Flex;Fiat 500 - Cult 1.4 8V Flex, Cult 1.4 8V Flex Dualogic, Sport Air 1.4 16V, Sport Air 1.4 16V Automatico e Lounge Air 1.4 16V Automatico;Fiat Freemont - Emotion 2.4 16V, Precision 2.4 16V.Modelos AntigosFiat 147 - Primeiro carro a alcool fabricado em serie em todo o mundo;Fiat 147 Fiorino - O primeiro carro Pick up da Fiat;Fiat Brava - A versao Hatchback do Marea (o segundo da Fiat);Fiat Elba - O segundo carro Weekend da Fiat;Fiat Marea - O carro de serie mais rapido produzido no Brasil ate 2006;Fiat Oggi - O primeiro carro Sedan da Fiat;Fiat Tempra - Primeiro carro de Luxo da Fiat e tambem o primeiro carro com motor multivalvulas (16 valvulas) no Brasil;Fiat Tipo - O Hatchback do Tempra (o primeiro da Fiat);Fiat Premio - O segundo carro Sedan da Fiat;Fiat Panorama - O primeiro carro Weekend da Fiat;Fiat Uno Turbo i.e.- Primeiro carro turbo da Fiat;Fiat Stilo - O terceiro hatchback da Fiat, o primeiro veiculo equipado com Dualogic.Logo FiatO logotipo da Fiat na linha diz: FIAT durou de 1968 ate 1983 enquanto na frente era o simbolo oficial 1968-1991 e neste post 1948 ate 2003.Desde 1983, Ele estava localizado nas barras cromadas, que se tornam menores em 1989 e de 1993 a 2000 foram reduzidas e inserindo em uma especie de quadrado azul, o mesmo tamanho das barras. De 2000 a 2003, o antigo logo foi colocado na parte traseira do
produto e uma nova (que e uma reminiscencia de 1929) apareceu na frente. Esse logotipo foi criado para celebrar os 100 anos da Fiat, e foi declarada uma logo de transicao. Em 26 de outubro de 2006, a direcao decidiu mudar o logotipo de novo, a primeira colocacao em 2007, o Fiat Bravo. O logotipo atual lembra os utilizados pelo grupo a partir dos anos trinta ate os anos sessenta, A escrita FIAT, em marfim e alongada, aparecendo em um fundo vermelho cromo, os quais sao sombreados em uma moldura em volta.
potencia e acabamento diferenciado;Fabricado de 1971-80Dart SE: serie com visual esportivo , era um Dart coupe com acabamento simplificado; Fabricado de 1972-75Dart Gran Sedan: modelos top de linha com carroceria de 4 portas; Fabricado de 1973-78Dart Gran Coupe: modelos top de linha com carroceria de 2 portas; Fabricado de 1973-75Magnum: substituiu os Gran Coupe. Fabricado de 1979-81LeBaron: substituiu os Gran Sedan; Modelos de 1979-81
Cidade:Goianesia, Estado:Goias, CEP:76380-000 *O voto sera decido por voto publico, ou seja, sairemos nas ruas perguntando os melhores. *Deve-se colocar o nome verdadeiro completo debaixo do desenho, se nao tambem sera desclacificado. *Alem de desenhar deve-se inventar um episodio. *Se nao escrever o episodio, perdera 50 pontos. *A promocao vai do dia 14/03/2011 ate 31/04/2011 Entao?!Vai ficar ai parado sem fazer nada?Participa da promocao!Nao perca tempo!
boa intencao...E ser sempre o "do contra"...achar que o dinheiro dos pais "cai do ceu"...E rir de si...e jurar que tudo sabe...crer que tudo pode e, que o impossivel e coisa que os fracos inventaram como justificativa de suas frustracoes...E dormir depois do colegio...passeio no shopping com direito a uma esticadinha no cinema...E som alto...abraco apertado...Tudo muito intenso e repleto de verdade...Inverno...arrisco dizer que e a transicao da adolescencia/juventude para a fase adulta..O momento das decisoes...vestibular... a conquista do primeiro emprego...construir uma carreira...ter mais responsabilidade...estreitar lacos de amizade e arrumar tempo para fazer isso...E plantar a semente do futuro...e querer ser o melhor, dar o melhor de si em tudo..querer ter estabilidade emocional e financeira...e perceber que o dinheiro nao "cai do ceu"...E querer sair pra balada.. mas nao dispensar uma noite de sono...e ter o silencio como aliado....e tentar ser mais tolerante para nao criar aborrecimentos desnecessarios...E querer ter alguem pra partilhar as conquistas, dores e alegrias....alguem para somar..abracar...sentir..contemplar..Alguem para ser um so...E saber que o que realmente importa e o que voce e...os amigos que conquistou...o amor que espalhou...Outono....hora da colheita...e chegada a "melhor idade"... Aqui...cada momento vivenciado nas estacoes anteriores faz toda a diferenca...e a fase em que colhemos tudo que foi plantado..os sorrisos...a palavra amiga...gestos de carinho...e a fase de ver os filhos crescendo..ou se multiplicando...e a estacao em que ja nao se pensa tanto em si..mas sim nos que amamos...e o tempo do desprender-se...de rede na varanda...cochilo no sofa...cuidar do jardim...casa cheia aos domingos...e quando cai a ficha que a beleza interior importa mais do que a que os olhos alcancam... e que as rugas sao inevitaveis...porem externam toda experiencia vivida...e o tempo em que demonstramos ser fortes diante das perdas...Forca esta que e fruto de um verao saudavel..uma primavera vibrante...um inverno valoroso..mantenha sempre viva..em seu intimo...a essencia de cada estacao....so assim teras um outono saboroso..Eliziara Santos
Onde, afinal, e o melhor lugar do mundo? Dentro de um abraco.Martha Medeiros Dormir. Levantar. Banho pra despertar. Trabalhar, trabalhar e trabalhar. Voltar para casa. Tomar banho pra relaxar....e comeca tudo de novo...dormir...levantar... Cade o sal? O acucar? A pimenta? Cade o tempero da vida enfim? O que da na verdade sabor a vida? Vamos la.... Deixar as preocupacoes bem longe do travesseiro. Sabe aquele problema que voce pelejou o dia todo no trabalho pra conseguir resolver e nao conseguiu? Entao. Ele nao deve te acompanhar na cama, precisa ser abandonado la no seu ambiente de trabalho. Ja bastam os seus problemas de ordem pessoal. Nao leve o dos outros pra casa, eles podem esperar ate o dia seguinte. Sabe aquilo que ficou entalado na garganta? Aquilo que te disseram e foi injusto? Ou ainda, aquilo que voce disse e nao foi correto? Procure resolver antes do final do dia. Busque o dialogo, ele soluciona muitas coisas. Isso pode lhe ajudar a ter uma bela noite de sono...Hummm e este sabor e uma delicia! Saber despertar. Isso mesmo. Pode ate ser loucura mas, o modo como levantamos da cama parece se arrastar ao longo do dia. Entao, nada de levantar de mau humor. Agradeca a Deus mais uma chance de ser melhor, de abracar quem voce ama, de poder sorrir, estudar, trabalhar...agradeca e pense positivamente. Se voce acreditar que as coisas vao fluir bem, elas realmente podem fluir. Adicionamos uma porcao de esperanca com bom "maco" de otimismo. Desfrutar ao maximo cada oportunidade. Faca tudo o que tiver de fazer. Diga o que sente. Nao tenha medo de demonstrar seus sentimentos...Reuna os amigos, e de muita risada com eles. Nao se envergonhe das "loucuras" que fizerem, dos "micos" que pagarem, pense nas boas lembrancas que ficarao e nas historias que terao pra contar. Se aproxime de pessoas do bem, pessoas que o queiram bem, que o apoiem, que o aceitem e entendam mas, que tambem o corrijam e apontem os seus erros quando for preciso. O tempero do viver intensamente, das amizades bem compartilhadas...aquece e conforta o coracao.De atencao aos que te cercam: seus amigos, sua familia, e principalmente aqueles que mais se preocupam com voce: seus pais! Entenda que a perspectiva que eles tem do mundo, muitas e muitas vezes, e diferente da sua, tambem pudera, as coisas eram diferentes quando eles tinham a sua idade. Escute-os, eles sempre terao bons conselhos para dar. Observe o modo como agem em situacoes adversas, seu exemplo e com certeza acrescentara muitas "pitadas" sabedoria a sua vida. Saber ouvir. Ja dizia o Proverbio: "A palavra e prata, o silencio vale ouro". Completo com o trecho de uma musica "Quem fala pouco saca tudo, baby. Saber ouvir e mais saber" Divertir-se. Permitir-se. O que o faz sorrir? O que faz seus olhos brilharem? O que dispara seu coracao? Preste mais atencao em voce e descubra essas coisas. Depois de descobri-las, faca sempre que quiser e puder. Nao deixe que a loucura da rotina o faca esquecer de quem e o personagem principal neste corre corre:
Voce! Ria mais de si. Dance mais, mesmo que sozinho. Saia mais de casa. Aproveite mais o tempo em que estiver so. Ande descalco.Tome sorvete ate gelar a goela. Descubra a crianca que existe dentro de voce. Converse com o espelho...e...admire-se. Abrace sempre e bem apertado, esta e umas das melhores maneiras de dizer que se importa. Cante, cante bem alto aquela musica que toca seu coracao. Apaixone-se...mas primeiro...por voce! Encare os desafios de frente, so assim descobrira ate onde pode chegar. Sabores exoticos surgirao desta mistura. Acrescente sempre o tempero principal: DEUS! Com ELE, tudo tem mais gosto, tudo e preparado no seu devido tempo. Assim, sua vida tera sabores diversos e marcantes. Tudo dependera dos temperos e condimentos escolhidos para o menu do dia! Eliziara Santos
A espera...ainda que pareca eterna...se...houver emocao...vale a pena esperar!Eliziara Santos Pra quem nao sabe TMJ e turma da Monica Jovem! E e minha revista preferida alem de ser Manga tambem tem um pouco de anime que eu amo! Pra quem nao sabe esse sao Monica e Cebola eles formam um casal tao lindo rs' quem nunca pensou que eles nao seriam um casal ein? kk' Boom amanha vou falar mais de TMJBjoos'Galerinha oi pessoal quem nao gosta de anime ne eu adoro olha que lindo alem do mais la no japao quem nao le manga. Pessoal aquele tempo que todos nos esperamos esta acabando infelismente mas de quem eu estou falando claro da ferias!!!!!,bom mais nao se abalem vcs nao gostamde voltar a escola e ver aqueles seus grandes amigo podem ser,loucos,malucos ou sem nocao mais sempre vcs serao aqueles amigos que nunca se desgrudam e falando em amigos queria que vcs seguissem o blog da minha amiga Samy http://odiariodesamy.blogspot.com.br/ bom pessoal esses restos de amigos da minha escola sao tantos que nao caberiam aqui nem todos cabem no meu > s2 entao espero que gostem desta postagem bjuuusss ate a proxima s2 essa nana eu fiz vc com saudades. esses desenhos, eu fiz no meu novo e querido caderninhoszszszsz. ALERTA!!!!!!!! Icarly vai acabar essa noticia abalou a todos os fas dessa serie divertida todos tristes e abalados ultimo episodeo foi publicadono blog (T-Bo em Icarly mostra a imagem do roteiro do ultimo episodeo,foi dividido em duas partes(#514-515)e deve ir no ar de novenbro de 2012. Veja a foto acima! Sera um adeus aos nossos amigos Sam,Carly,Fred,Gib,Shpencer? Oi gente, hoje eu vou agradecer a brenda e a minha prima na porque arrumaram meu blog !Bjoos Alice! bom essa ea minha prima que viajo mas ela volto ele tem muitas aventurasbom esse livro e da minha prima eu li e de uma bruxa e fada leiam tambem. so falto minha mae mas eu mostro depois Ola, garotas, como estao?Bom, hoje eu vou falar sobre a nova 'moda' que tem rolado por ai, as modelos gordas, mais conhecidas como TAMANHO GG ou XL SIZE.Olha, eu quero deixar bem claro que, aceitem ou nao, eu vou expor o meu ponto de vista, adepta da Ana como sou.Pra comecar ja soltando o pancadao, ACHO FEIO. Vamos combinar, ne? Essas modelos costumam dizer em entrevistas que sao felizes com seus pesos, que se aceitam como sao, blablabla, mas eu nao sou idiota, no fundo elas gostariam de estar magras e, no minimo, poder desfilar pra grandes grifes exibindo uma beleza extraordinaria. Eu vou valendo que essas mulheres 'Tamanho GG' ja sofreram pra colocar uma calca, ja colocaram uma cinta pra fazer sumir aquelas banhas e nao gostariam de estar nessa vida.Gente, na real, SER GORDO(A) NAO TA NA MODA E NAO E BONITO. A prova disso e que essas modelos GG ai nao ganharam espaco relevante em nenhum tipo de midia, voce nao ve 'um desfile de modelos gordinhas' sendo apreciado pelo mundo. E ate dificil falar disso, mas enquanto eu existir, beleza pra mim vai ser
um corpo magro e que nao me deixa constrangida. A melhor sensacao do mundo e vestir aquela roupa apertada com a maior facilidade, vai dizer que nao e?!MODELO DE VERDADE, PRA MIM, E ASSIM...Afinal, essas garotas tem que ser modelo para as outras pessoas, gordura nao e saude, nao e beleza. Beaj =*
Oi, flores, vim aqui falar de novos habitos que eu tenho adiquirido pra atingir minha meta ate o inicio de dezembro. Na verdade, a minha meta e 43/45Kg, entretanto o que eu quero a curto prazo e chegar aos 50Kg, hoje eu estou com odiaveis 57Kg e sei que vai ser medonho conseguir perder, pelo menos, uns 7 ou 8Kg em pouco mais de um mes. Tomei bem no olho do meu c#!Mas eu to tao empenhada quanto nunca estive... E tem funcionado, eu acho. Sabado vou me pesar e posto os resultados aqui, quiza ate uma fotinha pro Bozo aqui alegrar o dia de voces :x kkkkEIS O QUE ESTA ME AJUDANDO A PERDER PESO:-Nao lanchar no colegio (essa ta sendo penosa, ja que todas as minhas amigas ficam comendo na minha frente, como se nada estivesse acontecendo);-Comer somente um tipo de carboidrato no almoco, e maneirar na quantidade do prato;-Bastante agua durante o dia;-Nao lanchar ou jantar durante o dia.E, nao vou mentir pra voces, tenho tomado laxante dia sim, dia nao :xE isso, se voce tiver mais alguma coisa que te ajude e quiser compartilhar, poe ai num comentario que eu agradeco. Beijos :* Garotas, quero desde ja pedir desculpas porque nao vou poder postar nada por um tempo, nao me levem a mal, nao e porque eu quero. Na verdade, estou mudando de casa e nao faco a minima ideia de quando vou voltar a ter internet. :sAgradeco por sempre estarem aqui, comentando e dando uma forca pra mim, valeu mesmo.Beijos =*CONTINUEM FIRME, PRINCESAS, PARA ALCANCAREM SUAS METAS. E ME DESEJEM FORCA TAMBEM. <3Quando eu voltar, vou encher o saco de voces novamente hoho.Pra dar aquela inspirada... E, eu tava sumida e talz... Mas agora, voltei (todos comemora!). Entao, flores, tenho andado desanimada pra postar e um tanto sem criatividade, mas como esse e um canto que eu uso pra me expressar, nada mais justo que voltar aqui e falar o que eu quiser e blablabla, meter a boca mermo porque who run the world? Girls! (?)... Entretanto, nao vou mentir, o que mais me faz voltar aqui sempre, sao voces :)O que? Voce tambem nao anda atingindo suas metas, nao se sente bem com seu fisico, tambem anda pra baixo e por isso acha que nao e inspiracao pra ninguem? VOCE ESTA ENGANADA! O que nos une e nos faz sermos inspiracao e o simples fato de termos os mesmos objetivos aqui: emagrecer, caber nas proprias roupas, emagrecer, ter auto-controle, emagrecer, sentir bem consigo mesma, emagrecer e ter um corpo de causar in-ve-ja. Ai, como eu to bandida!EU TO AQUI PRA DIZER QUE A GENTE VAI CONSEGUIR, EU JA TO NO RITMO DE NOVO, ENTAO TIRA ESSA BUNDA DO SOFA, MULHER, QUER EMAGRECER PARADA? FAZ LIPO.Ou seja, se voce e pobre que nem eu, e bom fazer uma reeducacao alimentar e se virar porque voce pode!E tambem que lipo nem adianta muita coisa mesmo, a pessoa fica com a barriga chapada, mas o bracinho gordo ta la...intocadinho, esperando pra causar na hora que voce por uma blusa