governo de obrigar a Petrobras a vender gasolina das suas refinariasa um preco abaixo do de mercado, como estrategia para segurar a inflacao. Asrefinarias pagavam pelo petroleo bruto o valor de mercado, mas, na hora derevender o produto, nao podiam reajustar o preco. A situacao se agravou porquehouve aumento do consumo interno com o estimulo para a compra de carros. APetrobras teve que importar gasolina e diesel e vende-los a precos mais baixosdo que comprava. O prejuizo da empresa com essa politica foi de 7 bilhoes dereais so num trimestre. "A Petrobras e a unica companhia do mundo que, como petroleo a 100 dolares o barril, quanto mais vende gasolina, mais prejuizotem", ironizou Adriano Pires.Uma dastantas criticas que o setor privado faz a Gabrielli e a de ter acolhido pacatamentea ingerencia na estatal. "Os ataques a ele sao injustos", defendeuHaroldo Lima. Nas reunioes em Brasilia, das quais participavam a entao ministraDilma e o ministro da Fazenda, Guido Mantega, Gabrielli foi inumeras vezesrepreendido por defender a necessidade de reajuste do preco dos combustiveis."Cansei de ve-lo levantar essa bandeira. Por causa disso, levou muitabronca da Dilma", contou Lima. "Agora fica parecendo que so a GracaFoster e que se preocupa com o problema." E continuou sua defesa. "AGraca, indiretamente, o critica pelos erros estrategicos de construcao dasrefinarias. Mas nao e Gabrielli que ela esta criticando. Ela esta criticando aera Lula", disse, exaltado, batendo com os dois dedos na mesa. "OGabrielli tinha la poder de decidir se ia fazer ou nao refinaria? Isso quemdecidiu foi o Lula!"Num comecode noite do mes de julho, o ministro das Minas e Energia, Edison Lobao,sentou-se a cabeceira da longa mesa de reunioes de sua sala, no 9o andar doMinisterio, em Brasilia. Ao seu lado estava o secretario de Oleo, Gas Natural eCombustiveis Renovaveis, Marco Antonio Martins Almeida. Com um papel onde faziaanotacoes enquanto falava, Lobao analisou a nova lei do pre-sal e suasconsequencias para a Petrobras e o pais. Ao contrario de Haroldo Lima, ele naove nenhuma possibilidade de a comissao ter errado no desenho do contrato departilha. "Temos consciencia de que produzimos uma legislacao tao proximaquanto possivel dos interesses brasileiros." Fez uma pausa dramatica econtinuou. "Tambem nao quisemos fazer nada contra os interesses dasempresas internacionais que possam estar dispostas a produzir petroleo noBrasil."APetrobras, de acordo com o ministro, tem todas as condicoes de ser operadora emtodos os contratos. "As despesas serao dividas entre os socios",disse, "e tudo vai ser ressarcido pela Petroleo..." Atrapalhou-se como nome da nova estatal, Pre-Sal Petroleo S.A., e pediu socorro a Marco AntonioAlmeida. "Como e mesmo o nome da empresa?" Almeida sugeriu que oministro usasse apenas a sigla, PPSA. Lobao anotou o nome correto no papel.Existemalgumas questoes que precisarao ser enfrentadas quando o regime de partilhafinalmente entrar em vigor. Como o governo reagira caso a Petrobras nao consigaestar presente em todos os contratos com pelo menos 30% de capital? Nesse caso,a lei poderia ser alterada? Ou o caminho seria atrasar a producao de petroleopara adequa-la a capacidade da Petrobras? Lobao respondeu com outra pergunta:"O Brasil esta interessado em expandir gigantescamente sua exploracao nopre-sal?" Prosseguiu com