thegoodfellas/blogset-br huggingface dataset:
vai deixar entrar ou nao, ai o sujeito engole e lacrimeja? Acho que nunca vi mulher comer ate esse estado (elas tem um sistema interno inconsciente que as faz parar bem antes porque, va que tenha algum doce ne). Pior que as vezes saia da janta, ia ao cinema e no fim do filme ja estava imaginando o cafe da manha do dia seguinte.Numa dessas jantas eu comi algo que nao comia ha anos, entrei num restaurante tradicional la de Punta e tava toda aquela carne exposta, e pedi um file (quem me conhece sabe que eu nao como carne vermelha desde antes do Collor). Mas eu estava com uma fome meio instintiva e animal, tinha treinado mais de 5 horas e passei um pouco de frio, queria um troco mais porrada. No Uruguai o file e tao alto quanto e largo, eles nao abrem a carne como no Brasil. Pedi file com os acompanhamentos, mais salada e nhoque. E o couvert com aquele paozinho esperto. Nesse dia o garcom comentou: quando te vi pegando o paozinho, depois de limpar todos os 3 pratos, eu me apavorei, tava com fome hein. Mas realmente nao devo comer carne vermelha. Meu corpo nao reage bem a ela, fico com uma sensacao de jiboia por 24 horas, continuo com meu peixe e galinha.Pessoas O cafe da manha do meu hotel era muito farto, mas tem uma coisa que me da raiva em algumas pessoas em cafe de hotel. Tem gente que monta na sua mesa um mini-buffet, sem pensar se vai comer ou nao o que coloca na frente, geralmente a mae leva pra mesa uma serie de pratos para que a familia se sirva. Sempre sobra muito, e nessas horas a gente ve aqueles homens que em casa nao atinam nem botar agua num copo, o cara senta e a mulher lhe cerca de comida. Ao final do cafe dessas pessoas e normal ficar um prato com 3-4 croissants intocados, copos de suco que ninguem bebeu, pratos cheios de queijo, e pior que as vezes tem gente sozinha na mesa que faz isso, se serve de tudo no Buffet pra depois ver o que vai dar vontade de comer. E crianca que se serve de tudo e da uma mordida em cada coisa so pra dizer que nao gostou?Bons tempos em que o meu pai olhava e me dizia: botou no prato, agora vai comer, geralmente eu recorria a minha mae pra me livrar do castigo. Mas hoje nao consigo me servir num lugar assim de comida livre e desperdicar comida.Nessa epoca, a maioria dos turistas em Punta e de argentinos e meia duzia de gauchos. E muito facil achar uma familia porto alegrense. Eles andam sempre em caminhonetes SUV gigantes prateadas, com todos os adesivos de Punta colados no vidro traseiro. O homem tem uns 50 anos, meio grisalho, barrigudo, sempre entra nos lugares falando alto e perguntando se aceitam reais. A mulher tem quase 50 anos (mas pensa que tem 22), pesa uns 40 kg e usa um Ray-Ban que cobre 80%
do rosto, usa calca justissima e botas de pelego (tipo Conan que deixam as pernas mais finas ainda), tem a pele ressecada do bronzeamento artificial e o cabelo seco e morto de tanta tinta. Marido e mulher nao interagem, talvez estejam com saudades de seus respectivos amantes. A filha tem 15 anos e esta indignada, de Iphone em punho mandando mensagens constantemente e falando sozinha, reclamando porque metade das amigas dela foi pra Porto Seguro e a outra metade foi pra Bariloche, e ela esta em Punta com os pais, sem nada pra fazer. O cacula da familia tem 13 anos e e um menino que se comporta como se fosse autista, usa fones de ouvido o tempo todo e joga algum joguinho eletronico, nao fala com ninguem, tem um cabelo sem formato e ta sempre com cara de sono. Pra ele nao faz a minima diferenca de onde eles estejam, e se estivesse em casa ele estaria sozinho, encerrado no quarto, jogando o mesmo joguinho, mas com o computador e a TV ligadas. O quinto membro da familia e um cachorro de meio quilo que parece ser a pessoa mais sensata do grupo. Enfim, a familia e o retrato da felicidade.Mas nada e mais engracado do que paulista ou carioca tentando falar espanhol. Os nordestinos sao mais espertos, eles nem tentam.Treinando fora de casaAlem de tudo que falei antes, eu queria mesmo era treinar num lugar diferente, eu nao estava tao preocupado com os indicadores do treino, intensidade, etc. (nem GPS eu tenho mais pra levar) e sempre que dava vontade de bater uma foto eu nao tinha duvida, parava, batia foto e seguia. Como o objetivo era volume mesmo, nao me acanhei em fazer um pouco de cicloturismo em alguns momentos. Mas a principal diferenca em se treinar longe de casa e psicologica.E comprovado que o exercicio em esteira, por exemplo, tem um efeito diferente no nosso cerebro do que se corrermos na rua (isso nao e teoria minha). O fato da paisagem mudar da um resultado diferente do exercicio no cerebro, alem do que, na rua o tempo passa mais rapido do que em uma esteira. Na rua 40 minutos levam 40 minutos, na esteira parece que levam quase 55.Nao e o meu caso, mas infelizmente, por diversas razoes, alguns atletas fazem grande parte de seus treinos de corrida e bike em esteiras e rolos ou ergometricas. Eu comecei a fazer triathlon porque gosto de nadar, pedalar e correr, quando eu vejo gente treinando prioritariamente dentro de casa eu acho que perde um pouco o sentido do esporte, eu pelo menos nao conseguiria, nao virei triatleta pra ficar suando entre 4 paredes na frente de uma TV. De vez em quando tudo bem, mas gosto mesmo e da rua, correr na praia, numa trilha, pedalar sentindo vento na cara, etc. Dentro de casa me sinto meio como um hamster na rodinha. Fazer a atividade indoor cansa mais a cabeca do que na rua. E se a atividade for num lugar diferente do que estamos acostumados, cansa menos ainda (isso
e teoria minha). E por isso que e comum falarmos com alguem que foi correr uma maratona longe de casa, num lugar bonito e relata que nem sentiu a prova. Eu percebi isso nitidamente no Uruguai. Aqui em casa, sair pra pedalar mais de 2 horas requer preparacao psicologica previa, e parece que leva uma eternidade (eu tenho 3 opcoes de estrada, 100% planas e pedalo nelas ha quase 20 anos). La, com uma paisagem bonita e diferente, eu saia pra pedalar e ficava impressionado como o cronometro chegava rapido nas 3 horas. O meu treino de bike mais curto (so de subidas/descidas, apos correr 2h) foi um treininho de 2h40. Cheguei a pedalar 4h30 e ao final do treino estava pensando no que faria no dia seguinte. Com uma trilha sonora escolhida a dedo entao, e melhor ainda. Acho que se tivesse alguem conhecido pra treinar junto seria mais forte ainda esse efeito de nao sentir o tempo passar. E o mesmo valia para a corrida, no ultimo treino de corrida a intencao era correr 2h, mas meus joelhos comecaram a ficar estranhos e eu resolvi parar, mas estava com 1h30 de corrida e na minha cabeca nao tinha corrido nem 1h. Parei porque avaliei que estava castigando muito o corpo mesmo (e nao tinha ninguem la pra ver que eu tinha abandonado o treino).Essa imagem e das estradas por onde passei.Eu usava o Google na vespera pra dar uma planejada, mas nem sempre cumpria e mais de uma vez eu vinha por uma estrada, via indicacao de outra rota e entrava ali, sem saber onde iria parar. Minha unica preocupacao era nao chegar no hotel depois das 17h, porque sem sol seria mais perigoso e frio (ou quando tinha massagem agendada e nao poderia me atrasar). Nada como acabar um treino de bike com sensacao termica perto de zero e entrar numa sauna. Ou entao estar chegando de volta e ver cenas como essas, esse por-do-sol e uma baleia a poucos metros da areia da praia, abanando pra gente.Punta de novo agora e pra competir, 2 de dezembro farei pela segunda vez o Half Punta, sera minha nona prova de Meio Ironman. Mas com certeza pretendo voltar la em outros invernos pra treinar.
Eu estava em Gramado, trabalhando pesado na organizacao do VIII Congresso Brasileiro de Atividade Fisica e Saude. A previsao era ficar em Gramado de terca a sabado e no sabado de noite, apos encerrar o evento eu iria para Osorio fazer um triathlon olimpico (agora chamado de Standard) no domingo de manha.Como eu vinha trabalhando muito para esse evento nos ultimos meses, o treinamento estava em baixa, mas eu queria pelo menos fazer a prova pra ter direito a bonificacao de pontos e tentar fechar o ano entre os 5. Tinha intencao de dar umas corridinhas e pedalar umas 2-3 vezes nessa semana em Gramado. E como o Felipe Fossati tambem estava no evento, iriamos treinar juntos. Pelo menos eu iria tentar andar com ele nos morros.Como a funcao do evento ia quase sempre das 8-20h e depois tinhamos jantares com os palestrantes, achar horario para os treinos era dificil. Nosso primeiro treino foi combinado para a manha de quinta-feira. Saimos 6 da manha do Hotel Serra Azul em direcao a Canela com intencao de pedalar por volta de 1:30h. Meio escuro ainda, nevoeiro fechado, bem perigoso, os dois cansados e com frio. O nevoeiro virou uma garoa e decidimos voltar. Mas ao chegar perto do hotel tinha muito menos nevoeiro e decidimos ir no sentido oposto, em direcao a Nova Petropolis.Pouco movimento na estrada, e menos nevoeiro para esse lado, mas o asfalto estava molhado, tipico da serra. O Felipe vinha atras de mim e logo na saida de Gramado passamos por umas 2-3 pequenas descidas seguidas por pequenas subidas ou planos. A gente deixava a bike embalar um pouco na descida (ate uns 40-45km/h) e depois subia ou pedalava de leve no plano. Ate que la pela quarta descida, a bike chegou a 45km/h e comecou a ter muita curva. Mas a estrada estava vazia, eu vinha mamando nos freios de leve e achando que em seguida parariamos de descer. Nessa situacao se a gente trava a roda com chao molhado e em curva, e tombo certo, ainda mais com os pneus que eu uso. A cada curva eu esperava que a estrada ficasse plana ou que iniciasse uma nova subida, mas a coisa so descia cada vez mais e era curva em cima de curva. A estrada naquele estilo classico da serra: paredao de pedra de um lado e penhasco do outro.Apesar de seguir freando de leve com as duas rodas eu reparei que a velocidade so aumentava 45-50-55-60 e nao poderia travar as rodas porque provavelmente iria escorregar e cair com grande chance de levar o Felipe junto pro chao (eu nao sabia o quao distante de mim ele estava). Quando a bike passou de 60km/h eu comecei a perder a estabilidade e sabia que nao poderia mais frear a roda da frente. Bom, se freando as duas eu nao parava, so na de tras e que eu nao ia desacelerar. Lembrando que pela umidade do dia, os freios estavam meia boca.Fazendo uma curva para a direita eu nao consegui manter a bike na nossa faixa por causa
da forca centrifuga e passei para a contramao, indo em direcao ao lado da estrada que tinha o paredao de pedra. Eu estava acima de 60km/h, instavel, na contramao e em curva sobre asfalto molhado, a poucos metros de uma parede de pedra (o ciclo marcou como maxima 69,4km/h), frear nao parecia ser uma atitude muito acertada.Como a forca centrifuga continuava a me jogar pra fora da curva, antes de ser arremessado pra fora do asfalto, ou pior, entrar de frente num carro que viesse contra (nao dava pra ver se vinha carro ou nao porque era em curva), eu decidi que teria que pular fora da estrada. Mas pular pra onde se era uma parede de pedra?Bom, na serra, entre o asfalto e o paredao de pedra costuma ter uma valeta de cimento pra correr agua. Entre essa valeta e o paredao existe um espaco onde junta gravetos, folhas secas e pedacos de rocha que se desprendem, foi pra esse espaco que pulei. E como se eu tivesse entrado numa trilha de downhill com pedras e gravetos, a 60km/h a bordo de uma speed.No momento em que decidi pular eu sabia que ia cair feio, so nao sabia o quanto eu iria me machucar. Voei sobre a valeta, encaixei a bike nessa trilha (que tem uma largura de 1 metro aproximadamente) e a bicicleta andou poucos metros antes de encontrar uma pedra bem grande. Ao bater nessa pedra com a roda da frente eu capotei e sai dando cambalhotas. Recapitulando, entre eu perceber que tinha perdido o controle da bike, mudar de faixa, pular a valeta e cair foram menos de 15 segundos. Raciocinio rapido, bicho burro, mas rapido.O Felipe disse que foi um tombo lindo, pena ele nao ter uma Go Pro no capacete, mas na hora ele achou que eu tivesse todo quebrado. Eu parei de capotar uns 6 metros a frente da bike e a pedra em que bati estava mais uns 5 metros pra tras. Assim que meu corpo parou, fiquei em pe e gritei, to bem pra tranquiliza-lo (e porque eu sabia que ele queria rir).Nessa hora nos dois ficamos sem entender o que tinha acontecido, ainda meio nervosos. Demos uns passos em direcao a minha bike e de longe eu percebi que ela nao tava legal, achei que tivesse quebrado o garfo. Ainda meio zonzo eu olhei pra ela e nao entendi muito bem, ate que percebemos o quadro quebrado. Acho que so nesse momento nos nos demos conta da forca do choque.Meu guidao (carbono) desceu 90 graus (mas nao quebrou), a roda da frente (Dura-Ace C24, aluminio+carbono) ficou com 2 amassoes feios (mas nenhum raio quebrado), o quadro quebrou nos 2 tubos mais grossos proximos a caixa de direcao e nada mais. Eu carregava no bolso de tras da camisa um gel (ok), oculos escuros (destruidos) e uma maquina fotografica (que saiu ilesa e fez as fotos do local que aparecem aqui). E so isso, nem os passadores da ponta do clip, manete de freio, nem o cambio traseiro, nada mais foi atingido.Depois de
checar meu corpo todo varias vezes e ainda sem entender como eu estava ileso, o Felipe foi ate o hotel buscar o carro e eu fiquei na beira da estrada ainda meio sem acreditar. Fiz a reconstituicao do acidente pra entender, refiz caminhando o trajeto por onde eu capotei, vi o tamanho da pedra em que bati e percebi que tinha outras pedras por ali, mas inexplicavelmente eu consegui rolar somente em folha seca. Tipo coisa de duble, como se tivesse um colchao de folhas pra eu cair.Ao chegar ao hotel fizemos essa foto, na recepcao um cara me pergunta se o ciclista da bicicleta estava vivo e nao entende muito bem que eu era o ciclista e que acidente havia ocorrido ha meia hora. O Pedrinho Hallal tava no saguao e me da uma mijada dupla (uma como amigo e outra como presidente do evento) porque eu poderia ter morrido, e mesmo que tivesse apenas me machucado, eu tinha um papel central no evento, qualquer ausencia minha prejudicaria o congresso alem de abalar o clima do evento saber que um dos organizadores esta hospitalizado, morreu ou sei la. Nos tinhamos jantado todos juntos numa casa de fondue e ele me disse - bebesse demais ontem, mas umas tacas de vinho com o bucho cheio de queijo nao alteraram em nada, ninguem dorme na direcao andando de bike e com frio as 6 da manha, e nem meus reflexos estariam alterados no outro dia de manha.Nao foi uma questao de reflexo, meu principal erro foi: por nao conhecer a estrada, eu pensei que a descida era igual as que tinhamos feito antes e acabaria em seguida e por isso deixei a bicicleta acelerar mais do que deveria, mas ao perceber isso eu ja estava num ponto em que frear nao era mais uma opcao.Ai a gente comeca a pensar nos e se. E e isso que assusta e me tirou o sono naquela noite.E se viesse um carro?E se eu batesse com o rosto no paredao de pedra?E se eu batesse com a coluna ou a cabeca numa pedra?A resposta para algumas dessas perguntas teria como resultado desde pequenas fraturas, dentes quebrados ate morte, passando por ficar paralitico, tetraplegico, etc.Um palestrante americano do evento era cadeirante e chegou a Gramado no mesmo dia do meu acidente. Ao contar o acidente para outros gringos eles me perguntaram: sabes por que o Ross Brownson esta numa cadeira de rodas? Acidente de bicicleta, ele era ciclista.Por que o Felipe que vinha junto nao caiu tambem?Provavelmente por ter mais experiencia em andar em serra do que eu.Talvez se eu estivesse atras dele eu teria freado junto com ele e ambos desceriamos mais devagar, nao sei. Ele vinha atras e achou realmente que eu estava mais rapido do que deveria. Ele tinha razao, mas quando eu percebi isso era tarde.O acidente poderia ter sido evitado com certeza se eu tivesse comecado a frear muito antes e com mais forca, mas a imprudencia nao foi deixar de frear porque eu vinha freando o tempo todo, o erro foi
nao ter freado com mais intensidade enquanto eu ainda tinha algum controle da bike, antes de entrar nas curvas fechadas e da bike passar de 50km/h. Depois dos 60km/h, em curva e asfalto molhado, nao adianta muito ser prudente nem ter experiencia, nao tem muito o que se possa fazer. O segredo esta em nao deixar isso acontecer.O unico culpado pelo acidente fui eu mesmo, e obvio. Minha unica coisa boa foi ter um excelente controle da bike pra saber pular a valeta, cair na trilha e rolar muito bem, mas essa minha experiencia dos tempos de bicicross seria inutil se nao estivesse aliada a sorte que eu tive por nao bater nas pedras.Como hoje em dia tudo corre rapido. Assim que deu eu avisei em casa que estava tudo bem. Mas ao chegar ao evento os alunos ja sabiam do ocorrido e minha mae ja tinha visto o post do Felipe dizendo que hoje quase perdemos o Marlos, seguido do comentario do Fabricio, pedindo fotos.Ironicamente, esse foi o meu acidente mais serio em termos de velocidade e possiveis consequencias e foi o que menos me machuquei. Esse micro arranhao foi a unica lembranca.Tive dores musculares fortes no dia seguinte ao acordar e tomei um analgesico. As dores vem diminuindo diariamente. Nadei 3 dias depois do acidente e as costas estao doloridas. Caso a dor nao passe nos proximos 2-3 dias vamos pros exames de imagem. A maior chance seria quebrar costelas, mas eu ja quebrei e sei como e a dor. Alem disso, por ser um evento da area da saude no mesmo dia falei com 3 fisioterapeutas pra ver o que achavam, e aparentemente eu nao tinha nada a ser investigado mesmo.Cheguei em casa no sabado de noite e somente na segunda eu tirei a bike do carro. Estou triste por ela, quem me conhece sabe o quanto eu era louco pela minha Pink Giant. Ainda nao sei se ela tem conserto e se seria seguro consertar. Daqui onde estou eu consigo olhar pra ela, pendurada, apenas com os cabos mantendo os 2 pedacos proximos. Lembra um pouco aqueles carros completamente destruidos que a policia coloca em exposicao na beira da estrada pra chamar atencao para o perigo dos acidentes.O que farei com a bike agora?Vou mandar fotos para quem trabalha com carbono e conversar com quem entende do assunto. Se existir uma maneira segura de consertar o quadro, vou conserta-lo. Do contrario vou guarda-lo como lembranca. E como se fosse um bicho de estimacao adorado que morreu depois de 4 anos de convivio, mas diferente de um bicho eu nunca achei que ela fosse morrer. Se nao tiver conserto vai ser como guardar o bicho empalhado.Dei uma olhada em um site especializado em acidentes com bikes de fibra de carbono. Muitas fotos de varias pecas quebradas e reparei que todas as historias de quadro quebrado levaram os ciclistas para o hospital. Eu fui do acidente pro hotel, tomei um banho, cafe da manha e trabalhei no congresso das 8-20h, com direito a passeio noturno por Gramado para encontrar os
alunos e participantes do evento.Esse acidente (10/11/11) foi quase 10 anos apos minha queda em PoA (28/10/01), no triathlon do Gremio Nautico Gaucho, quando quebrei escapula, clavicula e 2 costelas. Se tivesse sido no dia seguinte (11/11/11) com certeza teria alguma explicacao numerologica para eu sair ileso.Falando serio, o que aprendi:- sem conhecer o terreno, nao deixe a bike acelerar acima de 40km/h em descidas.- se existirem outros agravantes, como umidade ou chao molhado, nao deixe passar de 30km/h.- pneus super slick com asfalto molhado em descida nao sao uma boa combinacao.- se for andar na Serra, mande o Felipe descer na frente (e leve uma filmadora Go Pro no capacete pra filmar).Topografia do acidente (minuto 24). Reparem na inclinacao da descida.
Para ler a parte 1 da viagem - PARTE 1Dia 3 - 29/10: Missao #1 - achar uma loja que nos alugasse bikes de estrada para o evento que participariamos no domingo apos o congresso. Todos indicavam que fossemos a Centennial Park Cycles. Fomos a loja, olhamos as bikes e ja fizemos a reserva. Combinamos de pegar as bikes no sabado e devolve-las no domingo, apos o evento de 90km. Esse foi um dia bem urbano, rodamos por varias lojas girando uns 50km pelo centro de Sydney. As coisas para esporte nao sao tao mais baratas do que no Brasil, mas temos acesso a tudo, em termos de vestuario esportivo e uma maravilha. Visitamos uma loja que o mecanico mexe nas bikes e ja treinou: Chris McCormack, Craig Alexander e Cadel Evans, estavam la as fotinhos pra provar. E impressionante tambem a quantidade de bikes pronta-entrega que todas as lojas tem. E em algumas ruas como a Clarence Street existem 4-5 lojas por quadra.Em mais uma passada por algum parque nos impressionamos com a quantidade de mulheres treinando na rua, e algumas treinando muito forte. Ao contrario do Brasil, a corrida e praticada nas ruas por muito mais mulheres do que homens. Nao era tao comum ver homens correndo, mas mulher se via a toda hora. Vimos um grupo de criancas treinando com um personal trainer, fui conversar com ele e era um grupo de criancas de varios esportes, que ele treina voluntariamente. E a gurizada de 10-12 anos fazendo coisa que muita gente grande nem pensa em fazer. No lado oposto do campo, um time profissional de rugby treinando. Esses parques australianos sao usados por todos, atletas profissionais, amadores, criancas, familias e gente ganhando dinheiro como o pessoal dando aula de Pilates e treinamento funcional ao ar livre.Descobri que no albergue em que o Felipe, Marcelo, Fabricio e Sapinho estavam hospedados a gente nao pode entrar no quarto do hospede e nem chamar eles por telefone (nao tem telefone no quarto). Isso e pra evitar varzea e orgias adolescentes. Cheguei a portaria e pedi pra falar com o Felipe, a mulher pega um microfone e fala que nem em supermercado Felipe Reichert, please come to the reception. 5 minutos depois e nada do Felipe, eu expliquei pra ela que nao era guri querendo subir pra fazer festa no albergue, que precisava que ela me dissesse o quarto deles. Ela me propos - se me disseres o nome de todos os hospedes do quarto eu te digo o numero do quarto. Pronto, daquele dia em diante eu entrava direto e subia pro 814. De noite, saindo pra jantar com o Fabricio, Marcelo e Felipe, conseguimos a proeza de nos perder de elevador no Westfield, o shopping e meio grande e estava fechando, a gente tentava varios botoes do elevador e nunca achava o andar certo (so explicando ao vivo). Ja vimos que comer de noite aqui nao e muito facil. Alem das coisas fecharem cedo (antes das 22h), tem muito restaurante oriental, mas nao e aquele oriental de shopping, com Yakissoba e