Com algumas boas excecoes, o servico de taxi no Rio de Janeiro e em Sao Paulo e decepcionante. Entre os problemas causados pela falta de concorrencia, listo:Assedio a passageiras sozinhas;Desconhecimento dos trajetos e destinos;Descortesia geral (mau humor, nao ajudar com as malas, ouvir radio em alto volume, etc.);Conversar ou entrar no assunto quando nao e convidado;Recusar em fazer determinadas corridas;Praticar direcao perigosa;Ter pessima apresentacao pessoal;Nao ter troco;Possuir veiculos em pessimo estado de conservacao;Sujeitar passageiros a golpes no valor da corrida (no Galeao e Santos Dumont, ja fui vitima de cobrancas com valores acima dos previstos);Esconder-se na odiosa protecao corporativista que caracteriza a reserva de mercado.E claro que existem excelentes excecoes, como os "motoristas fidelizados", motoristas bilingues e outros que sao verdadeiros guias de turismo. Mas e pouco nesse universo.Os motoristas de taxis tem grande chance de se esforcarem para melhorar sua qualidade de servico com a concorrencia com a carona paga. Ao inves de lutarem para proibir, enfrentem! Assim como a invencao do automovel deve ter desagradado os criadores de cavalos, a invencao da calculadora os saudosistas do calculo mental e do lapis, o Uber e uma realidade que acerta em cheio no comodismo dos taxistas! No futuro (ou ja) sera um estimulo para estes melhorarem.O Uber e uma ideia brilhante (essa foi minha primeira reacao quando soube do aplicativo), que cresceu na esteira dos "transportes executivos", dos quais ja fiz uso e nao me arrependo. Alta qualidade, seguranca e preco competitivo. Aos que consideram ilegal esse servico porque afirmam que a concorrencia e desleal, pergunto: ja ouviram o que o usuario quer? O instinto matematicoEste primeiro topico estarelacionado com a leitura que fiz do livro O instinto matematico de KeithDevlin. Quando vi na loja, nao hesitei em compra-lo e devora-lo. Antes porem,com o livro em minha mao... me perguntava: haveria um instinto matematico?A resposta e sim. Basta verificara sua volta. Quanto mais instintivas as atividades, mais otimizadas tendem aser. Explico: depois de milhoes de anos de evolucao, nos adaptamos a nosdeslocarmos pelas vias mais rapidas. Por exemplo, numa area que podemosmodelar como plana, procuramos nos deslocar, de um ponto a outro, numa linhareta. O deslocamento de um inseto pelas paredes e teto de uma sala, entre doispontos, tende a formar uma reta sedesmontassemos imaginariamente as parede e transformassemos tudo em um plano.Ou seja, aquele caminho formado por segmentos, parecendo uma linha poligonalaberta, na verdade e o caminho mais curto!Ha outra passagem no livro que cita umabrincadeira de lancar a bola na praia (no mar) para um cao buscar. O lancadorpercebia que o cao nao fazia uma corrida reta ate o ponto em que a bola estava.Mas sim, fazia uma corrida ate um certo ponto, depois penetrava diagonalmentena agua, ate que conseguisse pegar a bola. Por que nao em linha reta? Depois dediversos testes, o lancador conseguiu a resposta. O cao fazia instintivamente opercurso mais rapido para chegar ate a bola. Neste caso, nao e uma linhareta... mas o cao, instintivamente, modela seu percurso como uma derivada noponto de maximo de uma funcao, ou a derivada igual a zero. Se nao sabe