quando o cliente contrata uma empresa que sera responsavel por servicos e pecas, e ele so tera que acompanhar a disponibilidade de seus equipamentos. Matsushita, da Movicarga, aponta que a terceirizacao da manutencao de empilhadeiras oferece outros beneficios ao usuario, como: garantia de um contrato com SLA definido; nao ha preocupacao com cobertura de ferias, ou seja, mecanico disponivel 12 meses por ano; permite manutencao para um parque com poucas maquinas, quando o custo fixo de um mecanico torna-se inviavel; oferece flexibilidade para aumento ou reducao de quadro, sem custo extra; e imparcialidade na avaliacao de problemas e falhas operacionais. Ainda segundo o coordenador de manutencao da Movicarga, a linha que separa um e outro modelo e muito tenue, porem possivel de ser calculada. Para isso, deve-se considerar: - numero de empilhadeiras na frota; - local de operacao; - criticidade da operacao realizada; - facilidade para acesso ao mercado de reposicao de pecas; - facilidade para contratacao de mao de obra; - estrutura disponivel para gerir as empilhadeiras (controle de horimetros, manutencoes, compra de pecas, etc.); Cassalho, da Pollo, considera que, no caso de grandes empresas com grandes frotas, e sempre vantajosa a terceirizacao. Por outro lado, pequenas empresas tem que possuir tecnicos de manutencao com um amplo know-how do equipamento para nao causarem longas paralisacoes ou desnecessarias. "De nada adianta uma empresa que possui apenas uma empilhadeira e 10 tecnicos especializados em manutencao de tornos, pontes e nenhum especializado em empilhadeira, assim como nao adianta contratar uma empresa nao qualificada para executar os servicos." Empresas que decidem ter manutencao interna focam, normalmente, na reducao imediata de custos, prejudicando a vida economica da maquina, opina Pedrao, da Retrak. Entretanto, segundo ele, esses custos nem sempre sao calculados de forma adequada ou detalhada, pois as indicacoes dos fabricantes dos equipamentos nao sao 100% consideradas, o que nao e totalmente possivel sem tecnicos treinados pelo fabricante. "Alias, outro aspecto envolvido na manutencao e que pode dar falsa impressao de reducao de custos e o preparo do profissional dedicado a manutencao. As empresas que optam por ter manutencao interna precisam ter consciencia de que sera preciso ter profissionais bem preparados e conhecedores de mecanica, eletrica, tecnologias, entre outros pontos, alem de oferecer estrutura para treinamento constante para que eles se desenvolvam e estejam atualizados com tecnicas e tecnologias referentes aos equipamentos aos quais prestam manutencao. Resumindo: manutencao tem custos que envolvem tecnicos + pecas de reposicao", expoe o profissional. Ainda de acordo com o diretor da Retrak, equipamentos antigos e com pouca tecnologia embarcada podem eventualmente ter os custos reduzidos por uma manutencao interna. Mesmo assim, a quantidade de maquinas deve ser tal que o pessoal de manutencao nao fique ocioso. "Manutencao interna, dedicada, comeca a compensar com populacao de equipamentos acima de 50 maquinas. E, tomada essa decisao de internar a manutencao, a empresa precisa ter um departamento com gestor capacitado para cuidar da operacao e, ainda, ter um compromisso dos operadores de empilhadeiras para que se faca bom uso dos equipamentos", completa Pedrao. Na opiniao de Emerson Viveiros, diretor executivo da Un Forklift