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O trecho de Cusco a Nasca e um trecho bem puxado para ser feito em um unico dia, muitos motociclistas o fazem, porem sao 650 km aproximadamente de muitas curvas e travessias de cordilheira, como estavamos cansados do passeio a Machu Picchu no dia anterior, e ainda estou viajando com a Simone na garupa, a ideia mais sensata seria realizar esta etapa em dois dias tranquilos, curtindo a paisagem e a estrada, e assim o fizemos.Partimos de Cusco tranquilos com direcao a cidade de Abancay, a cidade que parecia contar com melhor infraestrutura, aproximadamente 220 km de Cusco, apos muitas curvas e um cenario deslumbrante chegamos no inicio da tarde a Abancay, onde nos hospedamos no Hostel Omega, excelente pelo preco. A cidade de Abancay e bem empoeirada como todas as outras do interior do Peru.No dia seguinte continuamos a estrada, saimos bem cedo para finalizar o trecho de 450km restantes ate a cidade de Nazca, no inicio fomos seguindo o rio , parando para abastecimento na cidade de Chalhuanca, encontramos um excelente ponto de parada, bem acima dos padroes da regiao, continuamos seguindo o rio e subindo ate a altitude de 3500 mts, onde a estrada se separa do rio e vai em direcao aos andes literalmente, iniciando uma sessao de curvas de 180 graus impressionante, tem que ficar experto nas curvas, pois os caminhoes grandes nao conseguem fazer as curvas na sua faixa e acabam por invidir a contra mao, apos estre trecho de subida atingimos a altitude de 4500 mts, por onde a estrada segue no topo dos andes, variando pouco a altitude segue-se passando por bonitos lagos e pampas, muitas lhamas na pista, alguns povoados e boas retas, onde se acelera a moto ate o que a altitude permite, conforme havia planejado chegamos a Puquio por volta de meio dia, logo apos viria o Pampa Galeras, regiao conhecida pelas tempestades de fim de tarde, como ainda era cedo achei que estariamos tranquilos, que engano, logo as nuvens no horizonte foram ficando escuras, o tempo fechou de vez, um raio brilhou no horizonte e me fez parar imediatamente no primeiro povoado que encontramos, ali ficamos por um tempo aguardando ate que a chuva chegou, nos passou e deixou um chuvisco misturado com neblina pelo qual seguimos ate o fim dos pampas e o comeco da descida para nazca que fica a 600 mts de altitude, curvas de mais de 180 graus e visibilidade quase zero deram o tom do inicio da descida, ate que baixamos para uma altitude fora das nuvens e incrivelmente a visibilidade passou a ser total, nos mostrando quao linda e esta estrada e tambem quao fundo sao os precipicios a beira dela, com a altitude baixando a temperatura aumentava e finalizamos o trecho no fim da tarde chegando a cidade de Nazca ja com um calor bem forte.Um dia realmente muito proveitoso de lindas paisagens pelos andes, onde a natureza mostra seu poder de diversas formas e jeitos nos mostrando o quanto pequenos somos diante dela.Parada estrategica em AbancayRiachos na pistaCachoeiras na pistaMoto taxiChuva no
Apos um periodo de descanso de 3 dias em Lima que tambem foram aproveitados para revisao da moto parti para a segunda fase do projeto, onde a partir dai nao teria passado por nenhum trecho e tudo seria novo.Com destino a Cordilheira Blanca sai de Lima pela manha e avancando cheguei por volta das 14 hs na entrada do Glaciar de Pastoruri, uma geleira nos Andes que vem perdendo seu tamanho para o aquecimento global a cada ano, ja a aproximadamente 4500 mts de altitude adentrei a estrada de terra que dava acesso ao parque, passagem incrivel a estradinha de aproximadamente 30 kms vai serpenteando e subindo pelos Andes e quando chegamos a aproximados 4800 mts de altitude e hora de estacionar a moto e seguir caminhando por uma trilha de 2,5 kms que da acesso ao Glaciar, o termometro da moto ja marcava 4 graus quando cheguei ao estacionamento e la fui com todas as blusas e luvas rumo ao gelo. Caminhada pesada na altitude e em subida, pelo caminho encontro um casal de brasileiros descendo que me avisam que ja esta perto, quase 1 hora depois chego ao ponto de visualizacao da geleira, o GPS marca exatos 5000 mts de altitude e registra meu novo recorde pessoal de altitude, o local ja vazio pois as excursoes ja estavam todas voltando para a cidade de Huaraz me permitem uma contemplacao solitaria do local, que beleza tao distinta, um lago gelado e a parede imensa de gelo bem a minha frente. Ja contente com o que tinha visto comeco o caminho de volta e eis que uma chuvinha de umas pedrinhas pequenas comeca a me acompanhar e logo a chuvinha se transforma em neve, minha primeira experiencia com neve caindo do ceu, na descida todo santo ajuda e logo estou de volta ao estacionamento, so resta minha moto parada e coberta de neve, encontro um sr do colorado que com sua bicicleta ia passar a noite acampado por ali, penso em acampar tambem mas era cedo ainda e Huaraz so esta a 100 kms e entao apos uma boa conversa com o sr do Colorado sigo embaixo de neve para Huaraz, aquecedor de manopla ligado no maximo, estrada de terra boa na descida mas a viseira ta embassada e tem que ficar aberta, quase congelo meu nariz, termometro da moto marcando 0 graus e conforme a altitude vai baixando a temperatura vai subindo e a neve sumindo, ja no seco sigo os ultimos kms da estrada rumo a Huaraz onde passei a noite, sem banho pois nao tinha agua caliente, sempre bom perguntar por agua caliente por essas bandas mesmo em locais frios.Contente com o frio que havia passado e com o que tinha visto na Glaciar dou por finalizada minha passagem pela Cordilheira Blanca mesmo sabendo que existe muito mais pra explorar por aqui e decido voltar para o litoral em busca de calor, de acordo com o mapa a estrada segue apos Huaraz rumo a Chimbote ja no litoral, uma descida incrivel pelo Canon del Pato uma estrada a beira
de precipicios e tuneis por dentro de pedras interminaveis, surpreendente dia, ja que esperava uma estrada normal ate o litoral e de repente passei por uma das estradas mais incriveis da viajem ate agora. Ja quase no final da estrada um Peruano me pede carona, apos perguntar qual era a distancia resolvo leva-lo, mentiroso disse que era 15 kms e o levei por quase 70 kms mas tudo bem, como ja era o final da descida ja nao tinha tanta curva e la fomos a mais de 110 km/h com o Peruano sem capacete na garupa, depois que desceu da moto me ofereceu uma gaseosa e disse que os colegas nao iam acreditar que ele tinha andado de moto a mais de 100 km/h.Ja de volta a estrada Panamericana sigo para meu destino do dia pelas infinitas retas da excelente via no Peru, onde ja pelo fim da tarde chego a cidade de Pocasmayo, um pequeno vilarejo no litoral Peruano, com um lindo por do sol que me da boas vindas de volta ao oceano pacifico e com uma mais ou menos cerveja Trujillano finalizo meu dia mais do que convencido de que foi uma boa escolha voltar ao litoral.Continuo a explorar o litoral Peruano e sigo para a cidade de Mancora, que pelas pesquisas era apontada como uma das mais belas praias do Peru, retas interminaveis pela Panamerica me acompanham e chego cedo a Mancora, bom para aproveitar uma praia e mais um belo por do sol no pacifico acompanhado de uma excelente Cusquena dorada bem gelada, Mancora fica ja bem proximo a fronteira com o ecuador, meu proximo destino, como era a ultima noite no Peru resolvo fazer uma celebracao com os Soles peruanos que me restam e curto um excelente ceviche no restaurante que me indicaram como um dos melhores da cidade acompanhado de uma Cusquena de quinua, satisfeito com o que vivi por esses dias neste maravilhoso pais chamado Peru.
Apos passar 2 dias em San Pedro de Atacama estava pronto para iniciar o retorno, como a aduana chilena fica em San Pedro mesmo e so abre a partir das 8 da manha aproveitei para dormir um pouco mais, porem nao contava com a fila que se formaria na porta da aduana. Cheguei faltando dez minutos para as oito da manha e a fila ja era grande, por um lado foi bom pois conheci muitos motociclistas brasileiros que tambem aguardavam, por outro lado perdi um bom tempo ate realizar os tramites, uma tentativa nao pensada seria ter feito os tramites na tarde anterior a partida, na proxima tentarei este metodo. Uma hora e meia depois com os tramites realizados parti em direcao a Argentina atraves do paso Jama, incrivel a estrada, no comeco com o visual do vulcao Linkabur se vai ate 4800 mts de altitude com um frio intenso, proximo de 0C, depois se comeca-se a descer em direcao ao salar de Jama onde fica o paso Jama e tambem a aduana argentina. O abastecimento da moto pode ser um problema nesta travessia, pois a cidade de Susques proximo a metade do caminho costuma sofrer de falta de gasolina, por isso e bom aproveitar o bom posto YPF ja na aduana argentina, o problema e que por estas bandas os postos de gasolina costumam ter apenas um ou dois frentistas e na maioria das vezes nao dao conta de atender tanta gente, resultando em longas esperas nas filas, mais uma vez tive oportunidade de conhecer motociclistas e desta vez conheci o Andre e o Antonio Carlos com sua esposa Debora os dois viajando com motos Harley Davidson Fat Boy, apos uma boa conversa na fila partiram para estrada e eu parti logo em seguida.Cheguei a cidade de Susques ja proximo do meio dia, a fome ja apertava, parei para comer umas empanadas e novamente encontrei os colegas motociclistas e desta vez decidimos seguir juntos. A estrada continuava muito boa, as Harley aceleravam forte, aproveitei para aumentar meu ritmo, atravessamos o salar Grande e depois descemos a costa del Lipan ate a cidade de Purmamarca, interessante povoado argentino conhecido pelo seu artesanato. Saimos do deserto e uma chuva ja nos aguardava no horizonte, paramos ja todos encharcados em San Salavador de Jujuy para abastecimento, partimos e apos alguns kms lembrei da ultima vez que havia passado por aqui e que nao era vantajoso ir ate Salta, resolvi que iria ficar em SS de Jujuy, parei os colegas para informar minha decisao, explicando que andariamos uma quilometragem desnecessaria e ja era tarde, pois de Jujuy a Resistencia que seria a etapa do dia seguinte sao 847 km e de Salta a Resistencia sao 817 km, apenas 30 kms a mais, considerando que de Jujuy a Salta tem 120 kms nao valeira o esforco. Os colegas gostaram da matematica e retornamos todos para Jujuy, onde me hospedei no Hotel Avenida, melhor o preco do que a qualidade.Visual do vulcao Linkabur.No topo do Paso Jama a 4800 mts de altitude.Limite internacional Chile/ArgentinaFila para abastecimento no
paso Jama. Andre, Kilao e Falcao. Uma chuva fina mais insistente ja nos molhava pela manha quando partimos de SS Jujuy com o objetivo de atravessar o chaco argentino ate a cidade de Resistencia, o chaco e uma especie de planicie por onde se percorre uma reta de quase 700 kms com paisagens nada interessantes por todo o dia, plantacoes de soja e outras culturas dominam o cenario, a melhor coisa a se fazer e atravessar este trecho o mais rapido possivel, sempre tomando cuidado com os inumeros animais que estao a beira da pista, desde passaros ate cavalos passando por cachorros e carneiros todos prontos para entrar na frente da moto e acabar com uma viajem ou ate mesmo com uma vida. Aceleramos forte e passamos ilesos exceto pelos passaros onde o placar ficou em dois a dois entre eu e o Antonio Carlos, realmente sao muitos passaros comendo os graos que caem dos caminhoes, quando as motos se aproximam eles levantam voo e infelizmente alguns acabam nos acertando.Neste trecho tambem tivemos o unico "problema mecanico" da jornada, o Antonio Carlos perdeu um parafuso do seu capacete e a viseira estava se soltando, por sorte tinha um parafuso compativel na minha mala de sobressalentes, realizada a reposicao do parafuso demos prosseguimento a viagem e chegamos junto com o por do sol a cidade de Resistencia onde nos hospedamos no otimo hotel Colon proximo a Plaza de Armas e pudemos saborear um bom bife de chorizo regado a algumas Quilmes geladas.Parada estrategica em Monte Quemado.Abastecimento ja sem chuvaHotel Colon, muito bom.A apenas 650 km da fronteira com o Brasil, acordamos tranquilos e com um ceu azul nos acompanhando seguimos em ritmo acelerado rumo a nossa patria querida, o dia estava rendendo bem e proximo das 4 da tarde ja estavamos a 70 kms da fronteira quando de repente o transito parou por completo e uma enorme fila estava formada, fomos orientados por policiais a seguir para o inicio da fila e la nos informaram que a pista iria ficar fechada ate as 6 da tarde devido a um protesto que estava sendo realizado por populares que estavam indignados com a morte de um casal de adolescentes e o descaso das autoridades policiais. Novamente encontramos o grande grupo de motociclistas brasileiros e pudemos conversar sobre varios assuntos tornando a parada um pouco menos estressante. Apos o desbloqueio da pista seguimos direto para a aduana brasileira chegando la ja com o sol indo embora.Neste ponto me despedi dos amigos Andre e Antonio Carlos e sua esposa Debora, com os quais tive dias bem legais de estrada. Eles seguiram em direcao a Cascavel no Parana e eu com as estrelas ja brilhando no ceu cruzei a ponte da amizade de volta ao Brasil pernoitando em Foz do Iguacu, onde me hospedei em um hotel de quinta categoria e ainda tive que carregar toda a minha bagagem ate o terceiro andar do hotel.Mas e isso ai... Nem sempre o melhor esta aqui dentro e tampouco o pior esta la fora.Bloqueio em plena Ruta 12As tres guerreiras.Antonio
Parti de Sao Paulo no sabado pela manha para cumprir a primeira etapa da viajem, um voo solo direto para Rio Branco no Acre, distante aproximadamente 3500 km, o objetivo era cumprir este trecho o mais breve possivel. O primeiro dia com estradas tranquila no estado de Sao Paulo rendeu bastante e consegui fazer 1020 km ate a cidade de Jatai no estado de goiasA partir de Jatai sai com o objetivo de chegar a cidade de Caceres ja no estado do Mato Grosso, distante aproximadamente 850 km, a primeira parada foi na cidade de Aparecida do Araguaia bem proximo a divisa com o estado do Mato Grosso,a partir dai a coisa comecou a ficar interessante, o numero de carretas na estrada aumentava proporcionalmente ao numero de buracos na pista, o trecho ate Rondonopolis ja era uma demonstracao do que viria pela frente, depois de Rondonopolis a estrada melhora um pouco, porem o numero de carretas continua aumentando, ao chegar a Cuiaba a ideia correta seria pegar o anel viario ate a saida para Caceres, que engano terrivel, o anel viario de Cuiaba de acordo com o Guia 4 Rodas e o 7 pior trecho rodoviario do Brasil, buracos que facilmente dariam para enterrar a moto e com muita folga, enquanto estava andando ate certo ponto era tranquilo, porem a aproximadamente 7 kilometros do fim do trecho parou tudo, uma fila gigantesca de carretas se formou na pista simples sem condicoes de realizar ultrapassgens mesmo que na contra-mao, sem muita opcao, um calor terrivel, o jeito foi tentar trafegar pelo acostamento que mais parecia uma pista de motocross de tantas buracos e lombadas, pensando bem acho que uma pista de motocross seria melhor, vencido o trecho faltava somente 200 km ate Caceres, ai foi so alegria, asfalto em otimas condicoes, pouco movimento, cabo enrolado e rapidamente atingi o objetivo do dia, a cidade de Caceres no Mato Grosso, linda cidade nas margens do Rio Paraguai, um belo visual do por do sol e uma lua cheia impressionante refletindo sobre o espelho dagua fizeram todo o dia valer a pena.No terceiro dia de viajem o objetivo era chegar a cidade de Ji-Parana ja no estado de Rondonia, aproximadamente 850 km, achei que seria um dia dificil, porem ja mais habituado a trafegar entre os buracos e carretas consegui desenvolver bem o trecho, somente enfrentando um pouco mais de dificuldade no trecho entre Cacoal e Ji-Parana, que com o perdao do trocadilho esta em cacos, vergonhoso pensar que importantes rodovias necessarias para o escoamento da producao agricola do nosso pais se encontram em estado avancado de destruicao e totalmente abandonadas, cheguei a Ji-Parana ainda com o sol alto entao aproveitei para rodar um pouco mais chegando a cidade de Jaru/RO, tudo tranquilo exceto pelo preco da gasolina que esta aumentando gradativamente conforme vou me deslocando para o norte no mapa.Faltando somente 750 km para Rio Branco, passei por Porto Velho capital de Rondonia, apos se tem um trecho de 500 km ate Rio branco onde nao se tem cidades desenvolvidas, fiquei um pouco preocupado
com a questao do combustivel, porem fui tranquilizado pelos moradores da regiao, margeando o rio Madeira na divisa com a Bolivia, asfalto excelente fui tocando forte ate a travessia do rio madeira pela balsa, onde se pode avistar o territorio boliviano, entre chuvas e sol continuei em um ritmo tranquilo ate Rio Branco/AC, finalizando esta primeira etapa da viajem. Ja instalado na cidade de Rio Branco/AC fiz amizade com o Silvestre, representante comercial da regiao e com Juan e seu primo peruanos de ferias no Brasil, que nos presenteou com um belo litro de Black Label que sem delongas foi degustado ate a ultima gota junto com muitas risadas e historias. Agora me junto a patroa Simone que vem chegando de aviao de Sao Paulo e juntos partimos para a segunda etapa, onde pretendemos percorrer o Peru, passando por Cusco ate Lima.Rio Paragui em Caceres/MTTravessia de balsa pelo Rio MadeiraChuvas passageiras ao longo do trecho entre Porto Velho e Rio BrancoBolivianos nos lembrando que o territorio e deles.Muchas Gracias Juan. O Coitado do black vazio.
Resumindo a postagem anterior, Dukan engravida tomem muito cuidado, sei de muitos e muitos casos de mulheres que engravidaram fazendo a dieta e o futuro a Deus pertence !!!Depois de ligar pra minha irma, postei no instagram com compartilhamento no face, o povo assustou tambem pq ninguem esperava , falei com meu Medico da Plastica e ele me mandou msg me xingando como ja imaginava , mas disse pra eu ficar tranquila e qualquer coisa pra passar com ele, contei pra minha sogra ela achou muito legal, na verdade nao teve uma pessoa que nao gostou , acho que so eu mesma assustei e acho que to assustada ate hoje.Passado o susto comecou a preocupacao por conta da plastica, o que sera da minha barriga ? sera que o bebe caberia ? sera que chegarei ate o fim ? pesquisei muito no Google e nao achei quase nada, pelo menos nada que ajudasse, so que me fez assustar mais ainda, fui aceitando e vendo que seria legal ter 3 filhos, afinal de contas eu amo o numero 3 nada mais justo.Nunca senti tanto enjoo na minha vida, foi como se eu tivesse num navio por 3 meses, foi a gravidez que eu mais sofri, teve um dia que dormi praticamente 24 horas, so levantando pra fazer xixi.Nao tenho muitas lembrancas do primeiro trimestre, passei dormindo ou passando mal, contratei um ajudante aqui pra casa pra me ajudar com as criancas e fazer comida pra elas, coitados, passaram a ferias de Julho todinhas na Video Game, judiacao dos meus filhos, me sinto culpa ate hoje por isso. Minha primeira foto de gravida sabendo kkkkkkkQuando eu comprei este primeiro pacote de fralda eu fui animando, ja fui gostando da ideia e vendo que seria divertido.As criancas amaram a ideia do bebezinho, ficaram enloqucidas com a primeira roupinha que comprei .Meu cabelo ficou horrivel, pq fiz a progressiva primeiro pra depois pintar, mais como nao deu tempo a raiz o meu cabelo ficou GRITANDOOO ate os 4 meses pior o que tava pintado tava alaranjado por conta da progressiva, me arrependo de nao ter pintado da cor natural, teria evitado umas fadigas.Esta era minha diversao com as crinacas deitar kkkkkkk acabaram que entraram no clima Minha barriga ate o terceiro trimestre nao cresceu nada, na verdade demorou muito pra alguem perceber que eu estava gravida, me sentia meia frustada, pq mulher gravida quer se sentir e que a vejam gravida, eu nao consigo me ver bonita gravida, olha a cara da pessoa.Estou numa gripe danada, logo mais posto o segundo trimestre !! 2013 manolo foi o ano da virada , comecei o ano decidida a emagrecer, tinha que salvar ou nao estragar mais minha plastica , ja estava melhor da cabeca, com um grande peso, decidi fazer dieta, primeiro comecei a fazer a dieta da Ivete Sangalo, foi legal ate 15 dias, mais me deu uma depressao so sabia chorar, chorava so pelo fato de chorar, foi a dieta do xoxoro, ai parei, blz ( mais ou menos ) mes de Maio decidi, vou fazer
a Dukan, que querendo ou nao e mais ou menos a mesma coisa que a da Ivete so que permite leite e da um suporte no depois de emagrecer, pra mim e a dieta mais completa.Passei o mes legal, perdendo peso, dia 31 numa sexta as criancas dormiram cedo, eu e meu marido aproveitamos pra dar uma namorada, fiquei tranquila pra nao prevenir pq ja ficaria menstruada na terca feira ( nao posso tomar AC, me da reverterio ), bom foi o que eu pensei, passou o fim de semana , passou segunda e terca feira o grande dia, nada de menstruacao, fiquei preocupada mais nada de assustar, passou 3 dias fiz exame de farmacia , negativo, fiz uma progressiva, passou mais 4 dias fiz outro exame que deu negativo,chegou dia dos namorados, comemoramos, eu estava tranquila, nao estava sentindo nada, na gravidez dos dois mais velhos eu descobri antes de atrasar de tao mal que fiquei, mas ja nao estava com a cara boa, so eu nao via que estava estranha, olha a cara:Dia 16 de Junho foi festa do meu amigo e la dancei a nova loira do Tchan, dancei Show das Poderosas, dancei tudo, teria dancado ate marcha nupcial se tivesse tocado, tudo tranquilo pq tinha feito exame de farmacia e tudo negativo.Passou mais uns 3 dias fiz outro exame de farmacia de novo, logico negativo, fiquei tranquila, chegou dia 20 de Junho acordei muitoooooo tonta, levantei e meti a cabeca no guarda roupas e quase cai da escada, liguei pro meu marido que estava viajando, ele falou:Voce ta gravida !!!Eu: NUNCAAAAAAAAAAAAAA fiz exame de farmacia deu tudo negativo, minha familia tem problema de vertigem, eu ja tenho 33 anos com certeza e isso, liguei pra minha tia, ela falou vai no medico minha filha.Ele chegou de viagem e dia 21 eu nem andar tava conseguindo de tao tonta, la vamos nos pro medico, ele no caminho falou; vc ta gravida e uma menina, logico achei que tava lokoooooooooooooo, nunca poderia estar gravida, fiz plastica, to em processo de emagrecimento, ja tenho 1 casal de filhos e fiz 3 exames de farmacia tudo negativo, so fiz rir da cara dele.Cheguei no hospital o medico nem me deu ousadia neste papo de Vertigem, ja meteu um BCG pra pra fazer por conta dos atrasos, falei pra ele vai dar negativo, como tinha que esperar 2 horas, fomos no Mc e eu comi 1 Big Mac em 3 mordidas, meu marido de novo; ta vendo vc ta gravida, ja comecou a fome, eu senti um frio na barriga mais estava tranquila pq seria impossivel, ja que estava com 3 exames negativos de farmacia, la fomos nos falar com o medico, eu toda confiante vou rir na cara daqueles 2 o medico e o Andre, tao tudo loko querendo me enlouquecer, sento na frente do medico e ele me entrega o exame:Eu no consultorio fiquei lokaaaaaaaaaaaaa briguei com o medico, perguntei se era pegadinha do malandro, que ele tava loko, aquele exame nao era meu, so parei quando o medico ficou bravo
e ja tava perdendo a esportiva, ai vi que o trem era serio, juro foi um dos dias mais xocantes da minha vida, relatando agora senti um frio na minha barriga, jamais , jamais pensei em ter mais 1 filho, depois de ter feito a plastica, as criancas ja grandes na escola, estava querendo retomar meu corpo de quando fiz a plastica, estava fazendo Ingles e Espanhol, tinha planos e bebe nao estava incluido nele , e recebendo este exame foi como se eu tivesse entrado num buraco e ficado la por dias em apenas 10 minutos de susto, corri liguei pra minha irma, quase matei ela de susto, pq eu estava chorando desesperada, mais gente era chorandooooooooooooooooooooooooooooo muito, nem sei como cheguei no carro.Amanha conto o resto, ja vai dar 3 da madrugada..............