Veja Skank AO VIVO no Palco MundoSet list da mexicana Mana e cheia de sucessosJuiza: PM preso relata plano de matar inspetorPiloto morre ao fazer acrobacia; video registraErasmo Carlos Arnaldo no Sunset; fotos'Vamos errar', admite lider do Evanescence.atualizado em 01/10/2011 20h3Em jogao, Flu marca no fim e bate o SantosVeja a classificacaoAmerica-MG deixa tudo igual contra VerdaoBahia vence o Avai IBOVESPA-1,99%52.324 ptsDOW JONES-2,16%10.913 ptsNASDAQ-2,63%2.415 ptsDAX-2,44%5.502 ptsDOLARR$ 1,879-0,106%EUROR$ 2,5160,000%LIBRAR$ 2,9300,000%PETROLEO WTIUS$ 78,75-3,580%OUROUS$ 1.628,14/ onca troyatualizado em 01/10/2011 20h3 QUINTA NOITE DO ROCK IN RIOShakira e Ivete Sangalo colocam Cidade do Rock para dancarA quinta noite foi para um publico ecletico, que teve ainda o rock de Lenny Kravitz, o pop do Jota Quest e os ritmos de Marcelo D2. O que tenho a dizer sao sinceras desculpas por ficar tanto tempo sem postar noticias , pois nao tenho computador em casa vou a lan house. obrigado e boa tarde Kleber Grimalde O aeroporto de Viracopos, em Campinas (SP) devera se tornar o maior aeroporto do Pais com o novo modelo de concessao, segundo estudos da Secretaria de Aviacao Civil. A estimativa e que ate 2020, Cumbica, hoje o maior aeroporto do Brasil, atinja sua capacidade maxima de 300 mil pousos e decolagens por ano. Viracopos, apos a ampliacao da iniciativa privada tera 500 mil pousos e decolagens como teto. O limite so devera ser atingido em 2037, segundo projecoes. O vencedor de Viracopos tera de fazer um pagamento minimo de R$ 521 milhoes, diluidos anualmente e corrigidos pelo IPCA ao longo do contrato. O consorcio tambem tera de investir pelo menos R$ 6,274 bilhoes (valores presentes) na infraestrutura, alem de uma taxa variavel de 5% da renda bruta do aeroporto.O aeroporto de Campinas hoje tem um perfil cargueiro e para atender mais passageiros e o que precisa de mais investimentos. Cumbica, por exemplo, exige investimento minimo de pouco mais de R$ 4,771 bi e Brasilia, R$ 2,212 bi.O prazo de concessao de Viracopos sera de 30 anos. Os atrasos no cronograma da concessionaria poderao acarretar multas e penalidades. O acumulo de sancoes poderao resultar eventualmente numa cassacao da concessao.A primeira tarifa a ser sentida no bolso de quem viaja de aviao apos a concessao dos aeroportos brasileiros e a tarifa de conexao, que podera custar ate R$ 7 por passageiro. A taxa sera cobrada das companhias aereas, mas a tendencia e que valor seja repassado automaticamente ao consumidor no bilhete. Em tese, a taxa ja podera ser aplicada pela Infraero no dia 1o de janeiro do ano que vem, mas o presidente da empresa, Gustavo do Vale, garante que a Infraero so aplicara a taxa em caso de voos que sejam originarios ou tenham como destino aeroportos que nao sejam administrados pela estatal.Na manha desta quinta-feira, o ministro da Aviacao Civil, Wagner Bittencourt entregou ao Tribunal de Contas da Uniao (TCU) os dados economico-financeiros do edital de concessao dos tres aeroportos. Alem dos lances minimos, o ministro apresentou as projecoes de investimentos previstos a serem feitos pelos concessionarios nos terminais. O lance minimo que o consorcio deve oferecer pelo aeroporto de Cumbica, em