thegoodfellas/blogset-br huggingface dataset:
sua compra em uma maquina de autoatendimento. Voce mesmo passa os produtos pela leitora de codigo de barras, deposita as moedas ou notas e recebe o troco, sem espera, sem fila, sem estresse (seria bom que os brasileiros se dedicassem mais aos estudos e ao empreendedorismo. Os trabalhos repetitivos tendem a desaparecer, como foi possivel perceber na Inglaterra).Ah, estava me esquecendo de comentar sobre as moedas inglesas (pence). Elas confundem bastante, pois, nao tem numeros como e comum em varios paises. Elas tem cores, formatos e tamanhos diferentes e seu valor vem escrito em letras muito pequenas. Algumas vezes foi preciso pedir ajuda para entender... Surpreendente tambem e a saida do supermercado (pelo menos foi assim nesse M&S de Colliers Wood e tambem em um outro supermercado em Canterbury). A saida e por dentro da loja. Ou seja, depois de pagar pelas compras, o cliente passa novamente pelas gondolas antes de deixar o estabelecimento. Ninguem ousa, porem, levar produtos pelos quais nao pagou. Ah, como eu gostaria que o Brasil fosse um pouco mais parecido com a Inglaterra, pelo menos nesse aspecto.Dia 5: Londres e deslumbranteLogo pela manha, saimos para um city tour por Londres. Depois de enfrentar um transito pesado e lento (quase uma hora depois), chegamos ao centro de Londres. Primeiro fomos conhecer a famosa City. Trata-se do centro financeiro mais importante da Europa e talvez do mundo. A concentracao de bancos e instituicoes financeiras na City leva uma multidao de executivos engravatados pelas ruas. Alguns chegam ao trabalho de bicicleta, outros de metro e talvez apenas uma minoria de carro.Atravessar o Rio Tamisa pela London Bridge e muito interessante. Afinal, o visual da Tower Bridge ao longe e da Catedral de Sao Paulo e espetacular. Hora para uma pausa para muitas fotos.O city tour continuou por points como Trafalgar Square, Piccadilly Circus e proximidades do Green Park e Hyde Park, alem e claro do Big Ben e a Abadia de Westminster. O ultimo ponto do city tour foi o Palacio de Buckingham. Eram 11 horas da manha e iria acontecer a troca da guarda. O lugar estava lotado de gente de todos os lugares do mundo. Nesse momento deu para perceber o porque da devocao dos britanicos pela familia Real. Todos aqueles que gostam e estudam/trabalham com marketing precisam conhecer Londres. Em todo lugar, em qualquer situacao, os icones que lembram o Reino Unido estao a vista. Um show de marketing turistico. Impossivel sair de Londres e nao se lembrar da bandeira britanica, da cabine telefonica, dos cabs (taxis) ou do double decker red bus (onibus duplo). Com certeza os britanicos ja perceberam ha muito tempo que tratar bem os turistas e valorizar os simbolos nacionais gera empregos e aumenta sua prosperidade. Terminada a troca da guarda no Palacio de Buckingham, era chegada a hora de caminhar pelo centro de Londres. Nao podia faltar uma visita e a foto proximo a estatua do Viscount Montgomery de Alamein (o general Montgomery da 2a Guerra Mundial).Uma paradinha para o lanche e o proximo ponto seria o passeio na London Eye. Que
visual espetacular da cidade de Londres. La do alto tem-se uma visao ampla dos mais importantes pontos turisticos de Londres, sem contar a beleza do Rio Tamisa. Londres nos presenteou com dias ensolarados e relativamente quentes (o padrao de Londres e dias frios, nublados ou com chuva). Com o sol, o visual do alto da London Eye ficou ainda mais bacana.Atravessamos de volta a Ponte de Westminster e fizemos uma pausa para descanso no Whitehall Garden (an ideal place to sit awhile and enjoy the colourful spring flowers - lugar ideal para descansar e curtir as flores coloridas da primavera). Refeitos, partimos em direcao a Trafalgar Square (nao muito longe dali). Depois de algumas compras em lojas proximas a Trafalgar, nos surpreendemos com uma musica (rock n roll, como convem a Londres) que vinha do outro lado da rua. Uma pequena multidao acompanhava alguns garotos (suponho entre dezoito e vinte e poucos anos) exibindo sua performance com bateria, guitarra e tudo o que tem direito. Muito bom! Tanto que foram aplaudidos entusiasticamente ao terminar a musica.Na Trafalgar Square havia centenas de pessoas conversando, fotografando ou simplesmente curtindo o ambiente londrino de sol meio timido. Uma passadinha no National Gallery (entrada gratuita) e suas obras fantasticas e seguimos em direcao a Piccadilly Circus. O Museu e fantastico, mas a experiencia em Paris mostrava que com pouco tempo, talvez o contato com as pessoas valesse mais que ver as obras de arte do National Gallery.Na Piccadilly Circus encontramos todo o grupo que fazia parte da excursao. Junto ao guia, o grupo decidiu ir a pe ao Soho (bairro boemio de Londres). Preferimos continuar nas proximidades da Piccadilly, visitar lojas, tomar um cafe e curtir o coracao londrino. Pouco depois de 18h, reencontramos o grupo e voltamos ao Hotel. Era hora de descansar e rever as centenas de fotos tiradas durante o dia.Dia 5: Madame Tussauds, Tower Bridge e Abbey RoadDepois de varios dias de viagem, esse foi o primeiro dia em que acordamos um pouco mais tarde (por volta de 8h). Apos o cafe, partimos em direcao ao metro, estacao Colliers Wood (10 minutos a pe do hotel). Para utilizar o metro por todo o dia pagamos em torno de 10 Libras por pessoa (um pouco mais que R$ 50).O metro de Londres e dividido em varias linhas. Colliers Wood fica na linha preta (Nothern Line). Para chegar a estacao Baker Street (proxima ao Madame Tussauds) foi preciso trocar de linha (da preta para a marrom - Bakerloo Line) na estacao Embankment. Quase 1 hora depois, chegamos a Baker Street. O museu e bem interessante, pois, ha muitas replicas de famosos em tamanho real. La estao os esportistas (Pele estava la), os cientistas (Einstein), os politicos (David Cameron e Obama), os atores, os cantores (Freddie Mercury) e grupos musicais (Beatles), alem e claro da familia real. Bem interessante, mas o ambiente escuro e fechado, me fez pensar nos parques que poderia estar visitando naquele momento.De volta ao metro e depois de trocar de linhas (apesar de muito bem servida de metro, os pontos turisticos
da cidade normalmente ficam em linhas diferentes), chegamos a estacao Tower Hill. Hora de comer alguma coisa, pois ja passava de 13h. Em seguida fomos a beira do Tamisa ver a linda Tower Bridge. Apesar da possibilidade de fazer um passeio de barco, nao havia tempo para isso. Depois de atravessar a Tower Bridge e tirar algumas fotos, voltamos ao metro. A Sarah queria conhecer a famosa Abbey Road. Para chegar a estacao St. John s Wood tivemos que voltar todo o trajeto novamente (em direcao ao norte) na Jubilee Line (linha cinza), que estava bem proximo de Baker Street.Alguns quarteiroes da estacao St. John s, chegamos a famosa Abbey Road, que estava lotada. Muitos fas e curiosos tiravam fotos e atravessavam a famosa rua dos Beatles. Na volta, novamente de metro, uma paradinha na tambem famosa estacao King s Cross (titulo da musica do Pet Shop Boys) e fomos novamente a Piccadilly Circus. Mais compras no coracao londrino e hora do cafe da tarde. Voltamos ao hotel para preparar para o ultimo dia da viagem.Dia 6: Big Ben, Westminster Abbey e Victoria Tower GardensO sabado seria o ultimo dia da viagem. Acordamos logo cedo e novamente encaminhamos para a estacao de metro Colliers Wood para seguir rumo ao Big Ben. Precisavamos voltar aquele lugar magico para mais fotos e curtir o restinho da nossa estada em Londres. Depois de fotos junto a estatua de Winston Churchill no Parliament Square Garden, seguimos em direcao ao Victoria Tower Gardens um jardim muito limpo e tranquilo a beira do Rio Tamisa, com o visual da Abadia de Westminster, o Big Ben e a London Eye, todos bastante proximos. Depois de algumas horas de tranquilidade nesse lugar fantastico, havia chegado a hora da volta. Novamente tomamos o metro na Westminster station (Jubilee Line) e em Waterloo (uma estacao depois), estavamos de volta a Nothern Line, indo em direcao ao sul de Londres. Quarenta minutos depois ja estavamos em Colliers Wood.Depois de uma pausa para um almoco no KFC proximo ao hotel, estavamos de volta para fazer as malas e o check-out.Algumas horas depois ja estavamos no transfer de volta ao aeroporto de Heathrow. Gastamos quase uma hora ate chegar ao aeroporto. Apesar de ser sabado a tarde, a distancia era consideravel e na parte final do trajeto havia um congestionamento (um carro com defeito foi suficiente para travar as pistas na proximidade do aeroporto). No trajeto ate la vimos parques, campos de golfe e atravessamos novamente o Tamisa.Algumas horas depois, estavamos a bordo do voo da British Airways de volta para Sao Paulo. Depois de quase 11 horas de voo, havia um misto de alegria por estar sobrevoando o Brasil, especialmente o Sul de Minas (4 horas da madrugada de domingo, dia 29/05/16), e ao mesmo tempo de tristeza por ter terminado essa viagem fantastica que vai deixar muitas saudades.Nao poderia deixar de registrar aqui meu agradecimento a Deus por ter cuidado de cada detalhe dessa viagem que significou uma experiencia fantastica a todos nos. A voce que teve paciencia de ler todo esse longo
post, um conselho. Nao deixe de conhecer a Europa, especialmente a Inglaterra. Nao e a toa que eles tem fama de um povo organizado, inteligente, educado e moderno. London is incredible!!!Big Ben e a London Eye ao fundoAbadia de WestminsterPalacio de BuckinghamLondon EyePiccadilly CircusTower BridgeWhitehall GardensCanterbury GardensSt. James Park
Nessas ferias de Julho, fiz uma viagem a Campos do Jordao, passando pela Vila Maria (Pirangucu).No trajeto da ida, para conhecer um novo caminho, resolvi passar pela estrada do bairro Centro (Pirangucu). Por esse caminho, as distancias importantes ficam assim:1) De Itajuba ate a Represa da Vila Maria (Pirangucu) sao 33 km. Ha alguns trechos na subida da serra que estao complicados de subir por causa das pedras. Mas de forma geral, a estrada e muito boa.2) Da Represa da Vila Maria ate a entrada do Bairro Centro sao 9 km. Dali ate o Bairro Centro e apenas mais 1 km. As paisagens sao lindas. Muita floresta de araucarias.3) Da entrada do Bairro Centro ate a Minalba ja em Campos do Jordao sao 10 km. Nesse trecho ha alguns buracos na estrada, mas nada que atrapalhe a viagem.Da Minalba ate Campos do Jordao, a estrada e asfaltada. Portanto, por esse caminho sao 34 km de terra (de Pirangucu ate a Minalba).4) Da Minalba ate Campos do Jordao (Capivari) sao 7 km.Assim, o trajeto todo de Itajuba a Campos do Jordao pela Represa da Vila Maria e pelo Bairro Centro sao somente 60 km, sendo quase a metade asfaltados (26 km).Na volta, o trajeto percorrido foi um pouco diferente.1) Saindo do Jaguaribe em Campos do Jordao na BR 383 em direcao a Pedra do Bau, ate a entrada para Pirangucu (sinalizada com uma placa) sao 14 km de asfalto, em meio a uma mata fechada. Passa-se pela Vila Campista (10 km do Jaguaribe em Campos do Jordao).2) Da entrada na estrada de terra em direcao a Pirangucu, sao 6 km ate o bairro o Serrano e mais 2 km adiante, chega-se a divisa de Sao Paulo com Minas Gerais (Sao Bento do Sapucai-Pirangucu).3) A barragem de Vila Maria fica 3 km apos a divisa de estados e a Igreja do bairro a apenas 1 km.4) 2 km descendo a partir da barragem, chega-se a entrada da Fazenda Cachoeirinha e mais 2 km adiante na tubulacao que desce da represa (Fazenda Nuvem Branca).5) 6 km abaixo da tubulacao, chega-se ao trevo que da acesso a Usina de Sao Bernardo.6) Ate a cidade de Pirangucu sao mais 3 km.Portanto, de Campos do Jordao (Jaguaribe) ate Pirangucu por esse caminho sao apenas 38 km, sendo somente 24 km de terra. Muito triste saber que somente 24 km de asfalto poderiam fazer uma enorme diferenca ao povo de Pirangucu, Itajuba e outras cidades e ate hoje, nenhum politico foi capaz de levar essa obra adiante.7) De Pirangucu ao trevo do Jardim das Colinas (entroncamento com a BR 459) sao 13 km de asfalto novo. Ate o centro de Itajuba mais 5 km.De forma resumida, pode-se dizer que as distancias entre Itajuba e Campos do Jordao sao:Pela estrada do Bairro Centro = 60 km. Pela estrada da Vila Maria (lado direito da barragem) = 56 km.Trevo do Bairro Centro Trevo da Minalba Visual da Minalba (subindo para Campos do Jordao) Divisa de estados Chegando na Vila Maria Serrano ainda no estado de Sao Paulo Quase na Vila Maria
Lago da Vila Maria Trevo da Vila Maria Os dois caminhos para Campos do Jordao (o da esquerda e o caminho da ida, o da direita o da volta) Visual de Itajuba na descida da serra Visual da Pedra da Boa Vista (Pirangucu) Visual da Pedra da Chita (pirangucu)
Ipe Branco da Praca Getulio Vargas em Itajuba, 04/Set/2016. Nesse mes de Julho estive novamente na Pedra da Boa Vista em Pirangucu, aqui no Sul de Minas Gerias. Trata-se de uma das mais elevadas montanhas da regiao. Foram 2 horas e 40 minutos de subida e 2 horas de descida.Importante ressaltar que quando estive na Pedra da Boa Vista pela primeira vez em maio de 2012, as pessoas a chamavam de Pedra da Chita. Alias, ate hoje ha uma confusao, inclusive entre moradores de bairros proximos a essas montanhas. Na verdade a Pedra da Chita fica atras da Pedra da Boa Vista, indo na direcao do estado de Sao Paulo. A Pedra da Chita tem altitude de 1890 m. Trata-se do ponto mais elevado do municipio de Pirangucu fazendo divisa com Sao Bento do Sapucai (SP).A Pedra da Boa Vista fica no municipio de Pirangucu (segundo ponto mais elevado do municipio). De la e possivel avistar varias montanhas importantes da regiao como a propria Pedra da Chita, a Pedra do Bau, o Pico dos Dias (Brazopolis), a Pedra Aguda (Itajuba), a Pedra Branca (Pedralva), o Pico dos Marins entre outras.A subida na Pedra da Chita e bastante complicada. E preciso chegar no bairro de Sao Bernardo (proximo a Usina de Sao Bernardo) ate uma fazenda onde se planta banana. Apos passar pela ultima casa a esquerda do caminho, segue-se pela estrada ate encontrar uma arvore grande a esquerda. Ha uma bifurcacao. Deve-se tomar o caminho da direita, atravessar uma ponte de madeira e subir por uma estrada a direita, atravessar o riacho e subir em direcao ao bananal. No final da estrada no meio do bananal, deve-se subir pelo pasto em direcao a algumas arvores muito altas. De la em diante basta seguir por trilhas ate atravessar um casa de madeira. Mais acima, ha outra casa de madeira (bem pequena). Seguindo a trilha, e possivel avistar o topo da Pedra da Boa Vista (a esquerda).A trilha e bem demarcada ate uma fonte de agua. Dai em diante nao ha trilha bem definida. E preciso avancar sobre o mato (as vezes alto). O ideal e caminhar pela esquerda (parte de tras da Pedra) ate atingir o topo.Nao e uma caminhada para quem nao tem preparo fisico. O esforco e muito grande e deve-se estar preparado para quase 3 horas de subida intensa. Mas o visual la de cima compensa (como e possivel visualizar pelas fotos abaixo).Quase chegando no Topo Altitude registrada no GPS (1800 m) Visual das Montanhas de Minas Gerais Montanhas ao redor de Pirangucu Montanhas de Itajuba e Pirangucu e o alto do cruzeirinho Visual da Pedra do Bau (estado de Sao Paulo) Pedra da Chita bem atras da Pedra da Boa Vista e as montanhas de Campos do Jordao Nesse post vou relatar um pouco sobre minha viagem a Europa, que aconteceu no mes de maio passado (05/2016). Fui conhecer as cidades de Paris e Londres. Como sempre existe uma certa tensao em viagens desse tipo, ainda mais em paises de lingua estrangeira, gostaria de contar um pouco da minha
experiencia e tambem das minhas impressoes sobre Paris e a Franca (sobre Londres e a Inglaterra escrevo em outro post).Por uma questao de organizacao e para uma melhor compreensao por parte do leitor, o post divide a viagem de acordo com os dias e as experiencias vividas. Dia 1: Chegada a Paris.A chegada a cidade luz aconteceu pelo Aeroporto Internacional Charles de Gaulle. A viagem entre Sao Paulo e Paris teve uma escala em Londres (voo da British Airways). Do aeroporto, fomos direto para o Hotel Ibis Bagnolet (oeste de Paris). O aeroporto e muito grande, mas bastante organizado. Relativamente facil de encontrar todas as informacoes (escritas em Ingles e Frances). Passado os procedimentos de praxe (apresentar o passaporte e pegar as bagagens), seguimos rumo ao hotel.O Hotel Ibis Bagnolet e bem acanhado, mas serviu para o principal (o descanso depois de muito andar pelas ruas de Paris). Alguns dos atendentes do hotel tinham dificuldade com a lingua inglesa e o cafe da manha tem muito menos variedade que os cafes que os hoteis brasileiros costumam servir.Logo no primeiro dia de Paris, com chuva, resolvemos nos aventurar pelo metro ate a Torre Eiffel. Da estacao Gallieni (linha 3), partimos rumo a estacao Trocadero. A linha 3 e servida por um trem ja bastante desgastado, com aparencia de velho. A estacao Gallieni, proxima ao hotel, e escura e suja. Tambem percebemos um mal cheiro nas proximidades (isso nao acontece apenas no Brasil). Na estacao Havre-Caumartin mudamos para a linha 9. Nessa linha, os trens sao mais novos. A estacao e mais bem cuidada. Chegamos na estacao Trocadero (melhor ponto para observar a Torre de longe).Na praca do Trocadero estava chuviscando. Isso gerou uma certa frustracao, mas logo depois de encontrar muitos vendedores ambulantes pelo caminho (quase todos senegaleses que ficavam contentes em saber que eramos brasileiros), chegamos na praca que abre uma ampla visao da magnifica Torre Eiffel. Depois de muitas fotos entre turistas de todo o mundo, que nao estavam nem ai para a chuva fina e fria, retornamos ao metro rumo ao hotel. Afinal, era precisa descansar depois da longa viagem de Sao Paulo a Paris (mais de 11 horas de voo ate Londres e mais 1 hora e 30 minutos de Londres a Paris).Dia 2: O magnifico Museu do Louvre.Logo cedo partimos para um city tour para conhecer os principais pontos turisticos de Paris. Decepcao total com a chuva intensa que caia e que nos impedia de visualizar e principalmente fotografar pontos como Arc de Triomphe, Invalides, Opera, Musee de L armee, etc. Nos disseram que em Paris chove bastante e que tempo nublado e o mais comum. Paramos para almocar no Museu do Louvre. A comida parisiense e muito fraca, se comparada a brasileira. Muito diferente, ate estranha. Mas afinal, nao esperavamos algo muito diferente disso.O Museu do Louvre e fantastico. Obras maravilhosas de epocas diferentes, autores diferentes e de paises diferentes. Vale muito a pena visitar o Museu do Louvre. A visita guiada e ainda melhor. Os guias normalmente conhecem a historia e explicam tudo. Foi muito interessante,
por exemplo, conhecer o porque da fama do perfume frances. A historia e mais ou menos a seguinte: na idade media, as pestes devastavam a populacao europeia. Os cientistas da epoca descobriram que banhar o corpo em vinagre (poderoso antisseptico) ajudava a afastar doencas, mas o cheiro... Dai tiveram a ideia de queimar ervas para melhorar o cheiro. Por isso par (por) fum (fumaca), logo: perfume.Depois do Louvre, partimos para conhecer a Catedral de Sacre-Coeur em MontMartre. A Igreja e pura obra de arte, como quase tudo em Paris, mas fantastico mesmo e o visual. Do alto do monte dos martires, e possivel avistar muitos lugares da cidade. Alem de que no entorno da Catedral, ha diversas lojinhas de souvenir. Hora de comprar lembrancas para os amigos do Brasil.Dia 3: Versailles, Notre-Dame, Torre Eiffel e Arco do Triunfo.O terceiro dia em Paris comecou com a visita ao Chateau de Versailles (Castelo de Versailles). Versailles e uma cidade a sudoeste de Paris, a aproximadamente 25 km da capital. Para chegar ate Versailles a estrada estava bastante congestionada (havia uma pequena colisao de veiculos). A viagem que duraria 40 minutos, levou mais de 1h e 30 minutos (congestionamento nao e exclusividade brasileira). As filas para comprar ingresso para entrar no Castelo sao gigantescas. Muitas vezes alguns asiaticos (eles estao por toda parte) furavam a fila na maior cara de pau. Criancas e adolescentes ate 18 anos nao pagam para entrar no Castelo. A visita as obras e aos aposentos reais e bem interessante, mas para quem ja havia conhecido o Louvre, talvez compensasse mais visitar os jardins do Castelo de Versailles que sao belissimos.A visita ao Castelo de Versailles tomou toda a manha. Apos voltar as proximidades do Louvre e almocar por ali, comecou a visita guiada mais interessante de Paris: andar pelas ruas do bairro Latino, conhecer a Universite de Sorbonne (como nao lembrar da musica Opportunities do Pet Shop Boys... I studied at Sorbonnne...) e principalmente a Catedral de Notre-Dame. A visita da Catedral e imperdivel. As historias por detras de sua construcao, o episodio da coroacao de Napoleao, as esculturas, as pinturas... enfim, muito interessante.Para terminar o dia mais proveitoso em Paris, veio o passeio pelo Rio Sena no Bateau Mouche. No inicio foi fantastico! O visual da Torre Eiffel, das pontes de Paris, do Museu D Orsay e outros predios a beira do Sena e simplesmente espetacular. O passeio, entretanto foi ofuscado pela falta de educacao dos asiaticos e de alguns latinos que simplesmente desrespeitam tudo. Ao inves de permanecerem sentados para que todos tenham visao de tudo, ficam em pe, ofuscando a visao de quem gostaria de fazer o passeio sentado. No final todos foram obrigados a se levantar, sob pena de nao ver absolutamente mais nada.Terminado o passeio pelo Sena, vem outro ponto alto da visita a Paris: conhecer a Torre Eiffel. A subida e rapida e tranquila. No horario entre 18h e 20h nao ha tanta fila. O visual do alto da Torre e imperdivel. Avista-se o Campo de Marte (local onde voou o 14 Bis) proximo