dos paralelos, ha uma sucessao de paisagensvegetais e de solos, que influem poderosamente na economia sovietica. Ogeografo frances, Pierre George, foi quem melhor definiu o pais, como de"Monotonia de Paisagens", por elas serem gigantescas. Tundra: na faixa superior do territorio, os solos gelados, na maiorparte do ano, dao lugar em poucos meses a cobertura de musgos e liquens datundra: alimento das renas e outros animais. Taiga: numa gigantesca area de solos acidos (podzol), localiza-se amaior floresta da Terra, em sua maior parte de folhas perenes, mas com vastasporcoes de arvores de folhas caducas e perenes. Pradarias: ao sul da taiga, aparecem os solos fertilissimos(tchernoziom), onde uma vegetacao herbacea os recobrem. Estepes: solos descobertos, alternados com os recobertos por tufosde erva que, embora menos ferteis, tambem permitem a exploracao agricola. Desertos: mais ao sul, em vastas extensoes, surgem os desertos desuperficies de areia, com pouca vegetacao. E o maior deserto de sal do mundo. De Montanha: as diferentes condicoes de altitude, umidade,temperatura, permitem uma diferenciada sequencia de vegetacao no extremo sul. C - ClimasPredomina o clima continental, pois ha pouca influencia oceanica. Osinvernos sao rigorosos, nervosos e prolongados, mas os veroes sao quentes eumidos (Moscou presencia a neve quase a metade do ano). No inverno, entretanto,a umidade baixa favorece a populacao. 16% do pais ficam no Circulo Polar Articoe a maior parte do pais em latitudes elevadas.Temperaturas negativas da Siberia: media geral do mes mais frio ( - 40 C -bacia do Rio Lena), Verskoiansky - um dos lugares mais frios do mundo (- 50 Cem janeiro). Na foz do Ienissei, em varios meses do ano, o sol fica abaixo dohorizonte (noite polar).Ja na porcao sul da CEI, na Asia Central, existem climas quentes e secosentre o mar Caspio e o lago Balkhash. D - Os Litorais A CEI, alem de extensas fronteiras terrestres, possui, igualmente, enormescostas maritimas em tres oceanos: o Glacial Artico, o Pacifico e o Atlantico(por duas saidas: mar Negro, atingindo o Mediterraneo, e do Baltico, pelonorte). Dificuldades naturais e politicas se apresentam, no entanto, aostransportes. pelo Artico: apenas o porto de Murmansk e ativo durante todo o ano,mas as regioes que lhe sao proximas importam pouco, no sentido economico. Nomais, predominam o frio e o gelo, onde navios "quebra-gelo" intentamfavorecer uma navegacao permanente, de elevado sentido estrategico: podera vira substituir as atuais rotas para o Extremo Oriente (canal de Suez e volta daAfrica), alem de atingir a America do Norte; pelo Pacifico: tambem por ai o gelo esta presente em muitos mesesdo ano. Dois outros fatores limitam sua importancia: litoral montanhoso edistante das regioes mais ricas; pelo Atlantico: dificuldades politicas se antepoem: pela rota doBaltico, muitas passagens sao de controle dinamarques e, pelo Mediterraneo, porestreitos de controle turco. Existem tratados, no entanto, que garantem otrafego. Os maiores portos sao: Odessa e Rostov (mar Negro) e S. Petersburgo(no Baltico) sendo importantissima a navegacao no mar Caspio, excetuando-se apesca (das principais do mundo), ha um desequilibrio entre os negociosmaritimos e o restante dos setores de poderio.