thegoodfellas/blogset-br huggingface dataset:
negra tem uma gama muito vasta de opcoes para maquiagem,ja que o resultado fica otimo, tanto com as cores frias, como com as cores quentes.Hoje, com produtos de tons mais avermelhados, ficou melhor e mais facil encontrar maquiagensperfeitas para esses tons de pele.Olhos bem marcados, semprePara dar vida e cara saudavel ao look, os tons avermelhados, terra cota, bronzee douradossao uma otima opcao para a sombra, sempre em tons diferentes da mesma cor, na palpebra inferior (movel) e na palpebra superior.Abuse dos tons metalicos! Mas sempre combine 2 cores.A cor ameixa e a mais indicada, tanto para o blush, como para o batom.Fica lindo! Mas se a noiva quiser ficar mais discreta, tons cor de boca com umpouco de gloss, tambem sao sucesso garantido para aquelas que optarem por um visual nude.Sombra dourada e batom ameixa. Lindo resultado! Visual nude para negras:Use as cores que mais se aproximem com o tom de sua pele!Lapis e delineador pretos para o contorno dos olhos, sempre!Uma dica importante e o cuidado com bases, pos e corretivos de tom mais claro que a pele. Devem ser de tom bege escuro a terra cota, dependendo do tom da pele.Teste nas macas do rosto e veja se nao esta mais claro, nem mais escuro.Sombra de tons marrons esfumados e batom cor de boca com gloss.As noivas negras podem e devem abusar da ousadia no make! Escolha o que maiscombina com voce e seu estilo e brilhe em seu grande dia!Fonte: Zankyou
Imagens para sua inspiracao oi Bruno Gagliasso que contou para Giovanna Ewbank que fez sexo com Carol Francischini, diz revista.Celebridades - De acordo com informacoes da revista Contigo!, foi o proprio BrunoGagliasso, 30 anos, quem assumiu para Giovanna Ewbank, 25, que realmente a traiu com a top Carol Francischini, 23, gravida de cinco meses. Segundo um amigo muito proximo do ator, a conversa aconteceu no fim de uma viagem do casal, em clima de lua de mel, para Fernando de Noronha, no ultimo dia 10 de junho, um domingo. Ela perguntou se ele podia mesmo ser o pai do filho da modelo. E ele contou que tinha ficado com ela apenas uma noite, afirmou o amigo de Bruno. Giovanna, entao, pos fim ao casamento de dois anos e tres meses.Casamento de Bruno com Giovanna| Foto divulgacao internet.Eles transaram so uma vez e deram essa sorte, confirmou, com ironia, uma amiga da modelo. Segundo outro amigo de Carol, que anunciou sua gravidez durante o Fashion Rio, no fim de maio, ela ainda nao fez o exame de DNA para confirmar a paternidade, mas tem grandes suspeitas de o filho ser de Bruno. Quando Carol soube da gravidez, entrou em panico por nao ter nocao de quem era o pai. Ao chegar a conclusao, por suas contas, de que seria o Bruno, ela ligou para ele contando. Ele pediu para ela manter segredo e se disponibilizou a fazer o teste de DNA e assumir a crianca em caso positivo, contou o amigo da modelo, afirmando que os dois estiveram juntos quando ela participou de uma campanha no Rio de Janeiro. O ator estava hospedado no mesmo hotel da modelo, por causa de um trabalho para outra marca. Eles sairam a noite com amigos e teriam transado na volta para o hotel.Em entrevista a Contigo!, modelo afirmou que sabe quem e o pai de seu filho. "Tem muita gente falando muita coisa, sem provas ou motivos concretos. Eu sei quem e o pai, e meu filho vai saber tambem", afirmou Carol, que passou os ultimos dias em Miami, nos EUA.A reportagem na integra pode ser lida na nova edicao da revista "Contigo!" que ja esta nas bancas a partir desta quarta-feira(27).As informacoes sao da revista Contigo! Sabado 31 de dezembro de 2011Postado por Vitor PoeysFELIZ ANO NOVO QUE PARA TODOS OS SONHOS SE REALIZEM UM FELIZ 2012. Sabado 09/02/2013Postado por:Vitor PoeysCriada em 1999, oferecendo a maior premiacao do kartismo nacional, a Seletiva de Kart Petrobras inicia mais uma edicao nos dias 2 e 3 de marco no kartodromo internacional Aldeia da Serra, com a Copa Petrobras Sorriso Campeao Todo ano a Seletiva de Kart Petrobras da a largada para mais um torneio, visando sempre o apoio ao esporte, alem de incentivar e impulsionar a carreira de jovens kartistas, proporcionando novas chances para que estes pilotos deem sequencia as suas carreiras nos estagios seguintes ao kart. E o objetivo vem sendo cumprido desde 1999, quando a primeira edicao foi realizada, tendo o paulista Danilo Dirani (atualmente na Formula Truck) como campeao.De la pra ca, o evento
se consolida a cada ano e atualmente passa pelas principais regioes do pais, recebendo pilotos de diversos estados. Em 2012, quando o tocantinense Joao Vieira levou o titulo, os 12 finalistas representavam nove estados.Sao motivos de sobra para comemorar uma temporada especial, em que a Seletiva de Kart Petrobras chega aos seus 15 anos. A 1a etapa ja tem data e local: dias 2 e 3 de marco, no kartodromo internacional Aldeia da Serra, em Sao Paulo. O evento acontecera no mesmo final de semana que a 3a e a 4a etapas do Campeonato Paulista de Kart e a expectativa e de recorde de participantes na Seletiva, com aproximadamente 40 pilotos da categoria Graduados na disputa pelas primeiras vagas para a final.Seguindo a tradicao do evento, o campeao da Seletiva de Kart Petrobras de 2013 mais uma vez recebera o maior premio do kartismo nacional (123 mil reais). O vice-campeao ganhara 8,5 mil reais, e o terceiro, 3,7 mil reais. A premiacao total da temporada (somando as quantias distribuidas nas etapas classificatorias) chegara a 145 mil reais.10 anos de Copa Petrobras Sorriso CampeaoNada melhor que comecar a temporada celebrando tambem 10 anos da Copa Petrobras Sorriso Campeao. Todos os participantes da abertura da Seletiva de Kart Petrobras em marco poderao indicar dois mecanicos da equipe para serem integrantes do projeto social "Sorriso Campeao", que proporciona assistencia odontologica gratuita ao longo do ano para os mecanicos, seus filhos (de ate 12 anos de idade) e esposas. Mais de 1.200 pessoas ja foram beneficiadas com tratamento odontologico nestes 10 anos do projeto, que conta com o patrocinio da Petrobras, Petrobras Distribuidora e MG Pneus."Estamos muito motivados para o inicio de mais uma temporada e temos certeza de que, como aconteceu em 2012, teremos mais um ano disputado, reunindo os melhores talentos do kartismo no Brasil. O regulamento da Seletiva e feito com muito cuidado e criterio. Por isso, nao e a sorte que define os finalistas. Sao realmente os maiores talentos do kartismo atual", comenta Binho Carcasci, promotor da Seletiva de Kart Petrobras."Sao 15 anos de amadurecimento do evento e ficamos muito satisfeitos ao olhar para tras e vermos tudo o que foi feito ao longo deste periodo. Um dos nossos objetivos, talvez o maior deles, e apoiar o kart em todo o pais. Ao levar uma etapa da Seletiva para uma regiao, ajudamos tambem a promover aquele campeonato, levando novos competidores, que muitas vezes continuam competindo nas etapas seguintes. E uma chance de promover o kart de uma maneira geral, em todas as regioes do pais, fortalecendo a base do nosso automobilismo", ressalta Carcasci."Com a premiacao, a Seletiva tambem proporciona a estes pilotos uma chance de sair do kart e dar os primeiros passos na carreira no automobilismo. E nao tem premio maior do que constatar que a maioria dos pilotos que passou pela Seletiva vive hoje profissionalmente do esporte", continua o promotor."Esperamos um recorde de participantes nesta 1a etapa, a unica que define tres das 12 vagas para a final. O primeiro finalista ja sera conhecido no sabado, pela soma das duas
baterias. No domingo, todos entram com chances renovadas para a disputa de mais duas vagas", explica Carcasci.Alem das tres vagas para a final, a Copa Petrobras Sorriso Campeao tambem distribuira 5 mil reais em premios. O mecanico de cada um dos finalistas na etapa tambem recebera uma parte da premiacao em dinheiro, alem de um trofeu ao lado dos tres kartistas no podio. Uma forma de valorizar este profissional tao importante na base do automobilismo nacional.O calendario completo da 15a edicao da Seletiva de Kart Petrobras sera divulgado em breve.Seletiva de Kart Petrobras - Criada em 1999, com o patrocinio da Petrobras e Petrobras Distribuidora, a Seletiva e composta por seis etapas classificatorias, realizadas dentro dos principais campeonatos regionais do pais. Doze pilotos sao selecionados para a grande final, onde competem em condicoes de igualdade. Participam do torneio kartistas entre 14 e 18 anos. Desde 2012, ex-campeoes nao podem defender seus titulos. Em media, aproximadamente 110 pilotos tentam a vaga na final da Seletiva por ano e, em 15 anos, mais de 150 ja estiveram disputando a final.Considerada uma referencia entre os kartistas do Brasil, a Seletiva de Kart Petrobras e reconhecida (desde 2001) como evento oficial da Confederacao Brasileira de Automobilismo (CBA) e da Comissao Nacional de Kart (CNK).Para saber mais detalhes e conhecer o regulamento do evento, acesse:www.seletivadekartpetrobras.com.brOs campeoes da Seletiva de Kart Petrobras:1999 - Danilo Dirani (SP)2000 - Julio Campos (PR)2001 - Sergio Jimenez (SP)2002 - Rafael Daniel (SP)2003 - Rafael Daniel (SP)2004 - Rafael Daniel (SP)2005 - Guilherme de Conto (PR) - Graduados A e Gabriel Dias (PR) - Graduados B2006 - Guilherme de Conto (PR) - Graduados A e Felipe Guimaraes (DF) - Graduados B2007 - Rafael Suzuki (SP)2008 - Leonardo Cordeiro (SP)2009 - Jonathan Louis (PR)2010 - Felipe Fraga (TO)2011 - Felipe Guimaraes (DF)2012 - Joao Vieira (TO)Fonte: InovaPublicado em: 06/02/2013ID: 27802
participacao de 65 paises e 264 pilotos, o evento foi de grande aprendizado para os pilotos Gaetano Di Mauro, Yuri Alves, Jorge Mortara e Marco Diez, alem dos mecanicos e responsaveis pelo campeonato nacional que tem apenas seis meses de vida no Brasil.Chateado por nao terem disputado a final, os pilotos festejaram o aprendizado e a oportunidade de competir contra os melhores competidores do planeta. Apos sua eliminacao na categoria Rotax Max Junior, Gaetano Di Mauro fez questao de agradecer a todos pelo esforco. "Infelizmente nao consegui chegar a final e representar melhor o meu pais. Peco desculpas a todos pelo resultado, mas realmente o nivel de competicao aqui e elevado", diz."Estamos apenas comecando com a Rotax em nosso pais e temos muito que aprender. Conseguimos evoluir demais nesta semana aqui, agora espero em 2012 vencer o Rotax Max Challenge no Brasil para me classificar novamente para a final", encerra o cacula do Team Brasil. Yuri Alves, da Rotax Max Senior, tambem espera retornar ano que vem. "Nao consigo descrever tudo que aprendi aqui. Foi um evento fantastico e muito proveitoso"."Queria agradecer ao Banco Original, sem o qual eu nao poderia estar aqui, a minha mae e todos que me ajudaram. Ano que vem espero vencer novamente no Brasil para poder voltar ao mundial com uma cabeca diferente, ja mais experiente e com chances de vencer", declara o kartista. Com um problema na largada de sua repescagem, Jorge Mortara nao pode brigar pela possibilidade passar a final da Rotax Max DD2.Lamentando o ocorrido, o piloto tambem considerou positiva sua participacao no Rotax Max Grand Finals 2011. "Foi uma experiencia incrivel para gente participar de um campeonato tao grande e organizado como este. Saio um piloto melhor por tudo que passei e pelo que aprendi na pista e fora dela. Quero agradecer a equipe que esteve conosco e a todos que nos apoiaram. So espero, ano que vem, ter a oportunidade de voltar e participar deste campeonato fantastico", encerra Jorge Mortara.Batendo na trave em sua oportunidade, ja que chegou em oitavo e os seis primeiros iriam para a final, Marco Diez saiu da disputa com o sentimento de dever cumprido. "Primeiro gostaria de agradecer a todos que trabalharam conosco e nos apoiaram. Fizemos grandes amizades com outras delegacoes e trocamos muitas informacoes. Foram sete dias maravilhosos bem longe de casa e espero ter a oportunidade de repeti-la em uma proxima oportunidade", fala o representante brasileiro da categoria Rotax Max DD2 Masters.Para o promotor do Rotax Max Challenge Brasil, Wilton Santos Jr., o mais importante foi o valor desta experiencia para todos os envolvidos. "Estamos terminando nossa participacao no evento, a primeira vez que uma delegacao brasileira compete no Rotax Max Challenge Grand Finals. Infelizmente nao chegamos as finais, mas o mais importante foi ter esta experiencia de competir e estar entre os 264 melhores pilotos do mundo. Acho que o balanco foi positivo, todos nos aprendemos muito e foi uma experiencia fantastica", avalia Wilton Santos Jr.Confira a lista dos dez melhores pilotos e seus paises classificados para as finais de cada categoria:Rotax Max
Junior1- Makino Tadasuke (Japao)2- Sasahara Ukyo (Japao)3- Joseph Mawson (Australia)4- Philip Morin (Suecia)5- Aston Hare (Africa do Sul)6- Mateo Polakovich (Argentina)7- Janneau Esmeijer (Holanda)8- Jack Barlow (Reino Unido)9- James Singleton (Reino Unido)10- Reid Harker (Nova Zelandia)Rotax Max Senior1- Ben Cooper (Reino Unido)2- Sean Babington (Reino Unido)3- David Sera (Australia)4- Andy King (Reino Unido)5- Hirotaka Sasaki (Japao)6- Brand Edward (Reino Unido)7- Tyler Greenbury (Australia)8- Mats Van Der Brand (Holanda)9- Jiri Forman (Republica Tcheca)10- Karol Dabski (Polonia)Rotax Max DD21- Pier-Luc Quellette (Canada)2- Miila Laiho (Finlandia)3- Jason Pringle (Australia)4- Marc Murray (Africa do Sul)5- Jari Huttunen (Finlandia)6- Mathias Detige (Belgica)7- Simon Wagner (Austria)8- Georg Vann (Estonia)9- Nicholas Latifi (Canada)10- Jules Szymkowiak (Belgica)Rotax Max DD2 Masters1- Cristiano Morgado (Africa do Sul)2- Scott Campbell (Canada)3- Danny Brand (Belgica)4- Dennis Kroes (Holanda)5- Guillaume Berteaux (Franca)6- Peter Lundstroem (Dinamarca)7- Takao Matsuya (Japao)8- Florent Lambert (Reino Unido)9- Guy Pansart (Franca)10- Igor Mukhin (Russia)
de Muro Leccese, o sul da Italia, recebeu as atividades da primeira competicao oficial do kartismo europeu 2013. Com quase 200 pilotos na pista em quatro categorias distintas foi iniciado o WSK Master Series.Representando o Brasil na categoria KF Junior estava o piloto brasileiro Sergio Sette Camara (Banco Mercantil do Brasil | Tear Textil | ART | Lalubema). Em seu segundo ano competindo na Europa o garoto de Belo Horizonte tem em sua agenda a participacao em quase 20 eventos nesta temporada e, com chassis ART Grand-Prix e motores TM pretende buscar o titulo nao somente do WSK Master Series, mas, de todas as principais competicoes do ano no velho continente.Apos participar de algumas provas no ano passado com a equipe oficial da fabrica ART o time italiano traz como grande novidade para esta temporada a adocao dos motores TM no lugar dos IAME, utilizados em 2012.Serginho viajou para a Italia no inicio da segunda quinzena de janeiro quando deu inicio aos treinos da pre-temporada. Junto a todo o staff da equipe, bem como os companheiros de time de todas as categorias, o piloto deu inicio a sua adaptacao o novo motor, bem como aos varios testes de "setup" propostos para o novo kart.As atividades oficiais desta primeira etapa em La Conca foram compostas por treinos livres que se estenderam ate a manha de sexta-feira. Na tarde de sexta os karts tomaram a pista para a tomada de tempos e, no final da tarde de sexta, bem como no sabado e domingo, os karts entraram na pista para as corridas classificatorias, pre-finais e finais.Ainda com certa dificuldade de adaptacao ao novo motor Sette Camara registrou na tomada de tempos a marca de 47s674, o que lhe garantiu a 21a posicao para as largadas das corridas classificatorias. Na primeira corrida o brasileiro foi muito bem terminando na 10a posicao. Na segunda corrida, um 16o lugar ainda lhe garantia a possibilidade de ir para as finais. Na terceira prova, entao, quando vinha em corrida de recuperacao, o piloto acabou tendo um forte acidente.Atendido prontamente pelos medicos Serginho passou por todo o procedimento de resgate na pista e seguiu para um hospital de Muro Leccese para exames de imagem. A suspeita era de possivel fratura na perna e em alguma costela. Porem, apos os exames, o piloto ficou bastante aliviado ao saber que, apesar das dores, nada estava quebrado. Mesmo assim, afim de se poupar e estar completamente recuperado para o proximo compromisso, daqui a duas semanas, o piloto e sua equipe acharam por bem abandonar esta etapa e ja focar nos preparativos para a Winter Cup."Estava fazendo o meu melhor e mesmo com um motor que ainda nao esta rendendo igual ao das demais equipes, consegui duas boas baterias e tenho certeza que conseguiria me classificar para as finais. Infelizmente o acidente faz parte do esporte, mas, gracas a Deus nao quebrei nada e ja estou completamente focado na Winter Cup, que sera disputada no final de semana depois do carnaval", comentou o piloto de 14 anos.Fonte: Quick ComunicacaoPublicado em: 06/02/2013ID: 27804
Domingo 1/1/2012 Postado por Vitor PoeysPilotos da Stock Car e Copa Montana integram equipe Hanier, que conquistou um destacado quarto lugar em sua estreia no ano passado; treinos livres serao disputados a partir desta quartaDepois de subir no podio das 500 Milhas de Kart Granja Viana, disputada no final de 2010, a equipe Hanier busca novamente um grande resultado na 15a edicao da prova, que neste ano sera disputada em novo palco: o novo Kartodromo Beto Carrero, em Penha, Santa Catarina. O time tera pilotos da Stock Car e Copa Montana: Beto Cavaleiro, Eduardo Leite e Pedro Boesel."No ano passado, tivemos um resultado excelente: mesmo com um incidente logo na primeira volta e caindo para a ultima colocacao, conseguimos uma incrivel recuperacao e terminamos no podio brigando com os ponteiros ate as voltas finais. Queremos repetir esta performance de destaque", diz Cavaleiro, citando a vitoria no duelo particular com o time formada por Rubens Barrichello, Felipe Giaffone, Tony Kanaan e Antonio Pizzonia, que foram superados pela equipe Hanier e chegaram na quinta colocacao.Neste ano, o time ganha o reforco de Pedro Boesel, que tera um desafio extra pela frente: vencer o time de seu irmao, Lu Boesel, que, com a equipe C&L Motorsport, venceu a prova de 2010. "Fiquei feliz com o convite do Beto (Cavaleiro) e com certeza o duelo em familia sera interessante", diz Pedro Boesel.Um dos trunfos do time sera nao apenas pela rapidez na pista, mas tambem pela eficiencia nas paradas. "No ano passado, conseguimos ter trocas de piloto muito bem coordenadas e ganhamos muitos segundos preciosos", diz Leite.A 15a edicao da prova sera no sabado (10.12), com largada as 10h e tendo como protagonistas seguem os mesmos, com os representantes brasileiros das categorias top do mundo, como Rubens Barrichello, Felipe Massa, Lucas di Grassi, Tony Kanaan, Christian Fittipaldi, alem de pilotos da Stock Car, Truck, F-3 e, claro, do kartismo nacional.Pela primeira vez, a 500 Milhas sera realizada fora da Granja Viana. O formato de disputa sera o mesmo consagrado nos anos anteriores, com a extensao das 500 milhas (cerca de 800 km) sendo percorrida em aproximadamente 12 horas com os karts de motor de 13 HP. Os times contam com numero variado de pilotos (de 3 a 10) e, pela primeira vez, todo terao o mesmo tipo de equipamento: o chassi Mini M2 (modelo 2012). Assim como nos anos anteriores, os motores serao identicos, sorteados e fornecidos pela propria organizacao - e agora, o mesmo vale para os karts.A prova deste ano tambem tera como grande atrativo o fato do circuito estar localizado dentro de um grande parque tematico, como o Beto Carrero World. "Teremos um camarote para 50 convidados, em grupo liderado pelos diretores da Hanier, Edson Colpas e Joel Cian, e com certeza a diversao sera garantida com a corrida de kart de longa duracao e tambem por estarmos em um polo turistico como o Beto Carrero", completa Cavaleiro.Alem dos motores e chassis identicos, a igualdade de disputa sera garantida por um fator extra: o novo tracado da prova. Nao foram permitidos treinos ate
a programacao oficial da corrida, que comeca nesta quarta-feira, com treinos livres. Os karts voltam a pista na quinta e, na sexta, sera definido o grid de largada. A prova comeca no sabado as 10h. A previsao de chegada e as 22h (o limite maximo e de 12 horas).FONTE RODRIGO FRANCA
categorias top do kartismo nacional (Graduados/Sudam e Senior), formadas pela elite de pilotos e equipamentos, observamos que todos puderam atuar com o maximo de tecnologia e o intercambio de pecas nacionais e importadas (no caso da Sudam). A introducao da motorizacao KTT Tecnotools provou que o motor nacional e bom, mas certamente tem de evoluir e ganhar mercado, principalmente em torno dos "bruxos da preparacao", cuja a rejeicao ainda e alta - frente aos italianos IAME Parilla MY.Na ShifterKart, uma emocao e claro, 3 campeoes! Sub-dividida entre Junior, Graduado e Senior, piloto se tornam feras e ali quem de destaca sao os que detem mais habilidade e tecnica. Vale lembrar que o kart com marcha e o vestibular para ir ao automobilismo bem afiado, sem contar que muitos pilotos profissionais usam os Karts Shifter com treino, quando estao de "folga" dos campeonatos disputados. A fabricante KartMini se destacou e Danilo Dirani e o "fominha" da categoria - leva todas as etapas e claro, a conquista antecipada do titulo.A novidade do ano foi a introducao da categorias ROTAX (Max | Junior), seguindo um padrao de franquia de deu certo em todos os continentes onde passou, apresentando um caminho de kartismo mais equilibrado - dando inicio de uma nova era, onde o melhor piloto vai ter que mostrar que realmente veio para ser piloto, pois o motor e standard de fabrica e a diferenca esta no acerto de chao, isto e - setup do chassis. Aos classificados, a proxima parada sera nos Emirados Arabes Unidos, para etapa do Rotax Max Challenge Grand Finals 2011. E o Brasil representado por Yuri Alves, Jorge Mortara e Gaetano Di Mauro.Onde ha um campeonato de kart, seja onde for, claro que nao pode faltar uma categoria com motores Honda 13HP. A Formula 4 e um bom exemplo que manter-se constante e a chave da vitoria, ja que conta com um grid numeroso e com disputas do primeiro ao ultimo colocado. A categoria e um "prato cheio" de atrativos para quem sai do Kart Indoor e deseja iniciar o movimento do kart de performance, focando o baixo custo e muita competitividade. O Grupo Agraupe aposta forte na composicao de sua equipe, assim como a briga entre KartMini e Kart Mega e cada vez mais acirrada. Em um ano que ate o chassis Thunder venceu, tudo pode acontecer. Vale lembrar que na penultima etapa um protesto de irregularidade tecnica, colocou a equipe de Gestao Tecnica da KGV em "saia curta". Porem o chassis protestado da fabricante KartMini foi liberado e Bruno Miloni garantiu o titulo antecipado da Super F4 da Granja.Durante a temporada 2011, tambem acompanhamos a evolucao dos quadros, chassis, carburadores, filtros de ar de marcas conhecidas - mundo afora - que para muitos, ainda era uma novidade. Nivelamos o setup com que ha de melhor no mercado, mesmo no conceito de tecnologia, como em acabamentos e componentes - um exemplo e a parceria Birel/Tecnotools, assim como a evolucao dos chassis Techspeed e seu primor de detalhes e ganho competitivo nas maos de Andre Nicastro.FATORES EXTRA-PISTA E IN-HOUSEUm fator