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Apos meses de especulacoes sobre o futuro do ex formula um Takuma Sato, chega ao fim a expectativa. O japones assinou com a AJ Foyt para correr a temporada 2013 da formula indy. "Havia muitas duvidas, quando a temporada terminou, mas agora eu estou feliz em acabar com eles. Escolheu para Takuma Sato porque traz muita experiencia para a equipe, mas tem a fome de um novato, e provou ter o desejo de ganhar ", disse AJ Foyt na declaracao oficial da equipe.Em 2013 Sato entra em seu quarto ano na IndyCar, nesse tempo ele ganhou pole positions em Iowa e Edmonton, conquistou 5 TOP-FIVE, e 13 TOP_TEN num total de 49 provas. Sato chegou perto de ganhar as "500 Milhas de Indianapolis" no ano passado e conquistou a atencao de Foyt embora a corrida nao tenha terminado bem para o japa. Ola leitoresVoces devem ter percebido que o blog teve um periodo longo de hibernacao. Mas 2013 chegou e como tudo se renova, com o blog nao seria diferente. Para satisfazer os fas de automobilismo, alem de novidades sobre a Formula Indy, voce tambem vai ficar informado sobre o que acontece no mundo da Formula 1, gracas ao reforco de um novo colaborador. Espero que gostem das novidades, comentem, compartilhem e nos escrevam tambem atraves das redes sociais:@blogdogrid/blogdogrid Fas da Formula 1, boa noite!Nao ha duvidas de que Vettel e o grande favorito para o Mundial de 2013. Muitos o consideram menos completo que Alonso, mas a sua garra e seu talento unidos aos sempre otimos carros da Red Bull parecem ditar o ritmo para este ano, mais uma vez.Entretanto, ha pilotos que vao estar nos calcanhares do alemao. E os favoritos a algozes sao estes:FERNANDO ALONSO: Para muitos (inclusive este que vos fala) o melhor piloto ainda em atividade. Reune ousadia, inteligencia e experiencia. Alem de sempre fazer boas corridas, e um bom ajustador de carros. Basta com que a Ferrari entregue um monoposto a sua altura, algo que, nos ultimos anos, vem se mostrando dificil.FELIPE MASSA: Piloto experiente, mas que nunca se livrou da fama de derrotado. Ficou muito proximo de um titulo mundial e, apos isso e a um acidente gravissimo nos treinos do GP da Hungria de 2009, se afastou das chances reais de campeonato. Pode ser um otimo escudeiro para Alonso se fizer o seu papel como o fez no fim da temporada 2012.LEWIS HAMILTON: Para mim, a grande incognita do ano. E um piloto extremamente arrojado, rapido e habilidoso e, nos ultimos anos, vem demonstrando ter amadurecido. Mas o carro da Mercedes ainda e uma duvida. Parece que Ross Brawn e sua equipe perderam o tino para fazer bons monopostos desde o grande sucesso da Brawn GP que fez de Jenson Button campeao.NICO ROSBERG: Provavelmente atinja neste ano o apice de sua carreira. Ano passado deixou pra tras o "tio Schumi" com sobra. Mas pode ter papel de coadjuvante, ajustando o carro pra Hamilton.JENSON BUTTON: Vai depender da durabilidade e da qualidade do carro da McLaren que, ano passado, parecia ser o carro do ano,
mas que ficou aquem das expectativas. Tem muita experiencia, sabe preparar muito bem a maquina, mas nao e um piloto virtuose.SERGIO PEREZ: Creio que nao queimarei minha lingua se disser que sera a decepcao do ano. Muito se espera do garoto mexicano, mas a McLaren tinha opcoes melhores no mercado. Nao e um segundo lugar em uma corrida que o da credenciais suficientes para correr numa Top 3 entre as equipes. Parece interessar mais pelo padrinho Carlos Slim que pelo talento em si.KIMI RAIKKONEN: Muitos podem estranhar ou criticar a insercao de Kimi em minha lista. Mas o experiente piloto levou a Lotus na temporada passada a um lugar impensavel no comeco de 2012. Ele evoluiu o carro, que agora parte como possibilidade de nova potencia da F1. E um piloto extremamente frio, inteligente e que incomoda os adversarios. Pode nao ganhar o titulo, mas certamente tirara pontos importantes dos pilotos favoritos e fazer com que a balanca pese para algum dos lados.MARK WEBBER: Acredito que tera mais um ano de coadjuvante, apesar da sua experiencia e da negativa da RBR ao jogo de equipe apenas para favorecer Vettel. Pode estar participando de sua ultima temporada como piloto da F1.Bem, creio que estes serao os pilotos que irao brigar por poles, podium e vitorias neste ano. E sao aqueles que poderao cumprir com o principal objetivo de todos: destronar o tri-campeao Vettel.
Amigos leitores,Com satisfacao escrevo minha primeira colaboracao ao Blog do Grid! Ao longo de 2013, espero poder levar a voces os detalhes da temporada de F1 que, se espera, comece tao emocionante como a do ano passado, onde tivemos sete vencedores nas sete primeiras corridas. Mas que terminou com "mais do mesmo": o alemao Sebastian Vettel e seu Red Bull como campeoes.E e justamente para tentar acabar com essa diferenca abismal entre os carros projetados por Adrian Newey e os monopostos das demais equipes que a FIA decidiu realizar mudancas, ainda que sutis, no regulamento tecnico do Mundial de Formula 1.Como bem sabemos, a equipe austriaca costuma levar ao limite as brechas encontradas nas normas tecnicas ao projetar seus carros. Por exemplo, no ano passado, a Red Bull implementou e aperfeicoou um sistema de duplo DRS que ja havia sido inventado pela Mercedes e colocado em pratica tambem por outras equipes, mas sem ter o exito que experimentou a equipe campea. Este sistema praticamente eliminava o arrasto e permitia uma grande vantagem aerodinamica, que, aliado aos "truques" de Newey, fazia com que os carros de Vettel e Webber andassem muito mais rapidos que os dos rivais, principalmente nas sessoes de classificacao. Isso ajuda a explicar como os dois pilotos conseguiram fazer frente aos teoricamente mais rapidos McLaren e conquistar sete poles positions, quatro delas na segunda metade do campeonato.Pois bem: para 2013, a FIA, em consenso com as equipes, decidiu abolir o duplo DRS, e levou a estaca zero o desenvolvimento aerodinamico que este sistema propiciou. Alem disso, mesmo o DRS "normal" foi banido das voltas de classificacao, o que, se estima, dava uma vantagem de meio segundo ou mais para os carros da RBR.Outras mudancas incluem a introducao de dois novos pontos de peso para garantir que a asa dianteira nao flexione mais de 10 milimetros: um a 675mm e outro a 975mm do eixo dianteiro, alem da ja usual medicao a 790mm. Isso garante que todo o bico do carro seja feito integralmente do mesmo material, algo que muitos contestavam nao acontecer nos monopostos da equipe austriaca.Tambem se elimina o "degrau" que havia na parte dianteira dos carros, mais por motivos esteticos que aerodinamicos. Lembrando que so McLaren e Marussia nao o utilizaram no ano passado.O peso minimo do carro aumentou de 640kg para 642kg. Isso se justifica por uma mudanca nos pneus fabricados pela Pirelli, que agora utilizam uma carcaca mais rigida e, portanto, mais pesada.Como vemos, apesar de pequenas, essas alteracoes podem trazer mais igualdade entre os carros das equipes de ponta. O que resta saber e se a turma de Horner e Newey nao vai inventar outras artimanhas no limite da legalidade ao longo da temporada para fazer de Red Bull e Vettel, novamente, o conjunto imbativel. Oquarto carro da equipe Andretti Autosport sera ocupado por ErnestoJose Viso e o que informou o site diario motorsport "noticias de Indianapolis confirmam que o representante daVenezuela encontrou na organizacao da familia Andretti a estruturaque procurava, que surgiu como opcao a sua ideia inicial, demontar uma equipe propria".Ateo ano passado
EJ Viso competia pela equipe KV Racing Technology etinha como companheiros de equipe os brasileiros RubensBarrichello e Tony Kanaan. Natemporada 2013 que se inicia no dia 24de marco em St. Petersburg,Viso tera como companheiro de equipe o atual campeao da FormulaIndy 2012 o norte-americano Ryan Hunter-Reay, MarcoAndretti e James Hinchcliffe. BiaFigueiredo estava sendo cogitada para este posto, agora de Viso. Apiloto brasileira continua negociando participacao na temporada2013 da formula Indy.
Mike Conway anunciou hoje, segunda-feira (28) que fechou um acordo com a Rahal Letterman Lanigan para correr a etapa de Long Beach, na temporada 2013 da Indy. No ano passado Conway venceu a edicao da corrida de rua californiana pela equipe Andretti. O piloto decidiu que nao vai mais correr em ovais mas ainda deseja permanecer na Indy participando de etapas em circuitos de rua e autodromos. "Tenho experiencia com a categoria e sei que os chefes das equipes sabem o que sou capaz de fazer. Na verdade, agora e mais uma questao de tempo para que as coisas acontecam. Nao vou nunca desistir e vou continuar trabalhando muito" disse Conway Brasileiro faz bela prova de recuperacao em Mid-OhioO brasileiro Tony Kanaan fez uma grande prova de recuperacao neste domingo (5) no Grande Premio de Mid-Ohio, 12a etapa da Formula Indy. O piloto da KV Racing Technology largou na 18a posicao e apos 85 voltas na pista em Ohio cruzou a linha de chegada na 6a colocacao. Kanaan iniciou a prova com uma estrategia agressiva, parando nos pits na volta 7 e optando por tres paradas nos boxes nas voltas 33 e 59, pela ultima vez. A tatica da equipe funcionou em funcao das excelentes voltas que o brasileiro fez em sequencia, possibilitando entrar na janela dos pits do pessoal que optou por apenas duas paradas. O Campeao de 2004 tambem fez grandes ultrapassagens, com destaque para as manobras em cima de Ryan Hunter-Reay e Sebastian Bourdais. O baiano, que foi o piloto que mais ganhou posicoes durante a disputa, terminou pela setima vez uma prova entre os 10 primeiros em 2012. A prova foi vencida por Scott Dixon, seguido por Will Power e Simon Pagenaud.Com a palavra, Tony Kanaan: "Fiquei bem feliz por finalizar proximos dos cinco primeiros, ate porque sabia que teria um trabalho forte para conseguir isso largadando la do fundo. Felizmente, a nossa estrategia de tres paradas deu certo e conseguimos manter um ritmo bem forte durante toda a prova. Por isso, tambem foi extremamente desgastante fisicamente, ainda mais, sem nenhuma bandeira amarela. Mas certamente foi um bom dia"Fonte: MPTeam Amantes da Formula 1! Nesta semana ja podemos respirar os ares da Temporada 2013. Hoje, atraves de uma apresentacao via Youtube, a Lotus, uma das fortes candidatas a vitorias neste ano, apresentou o seu bolido E21, com o qual correrao Kimi Raikkonen e Romain Grosjean. Os projetistas James Allison, Martin Tolliday e Dirk de Beer resolveram manter o "degrau" com uma entrada de ar acima do bico, mas modificaram os defletores laterais. Alem disso, o carro conta com varios detalhes em vermelho, alem dos ja tradicionais preto e dourado.Este e o link da apresentacao do E21:http://www.youtube.com/watch?v=1Ws6w1FmQeIAlem disso, na sexta-feira, temos a tao esperada apresentacao do novo carro da Ferrari. O ate agora chamado "Projeto 664" promete sensiveis mudancas na parte traseira do monoposto, que, a priori, trarao ganhos aerodinamicos e melhor aderencia nas curvas. Veremos como o pessoal de Maranello nos surpreendera neste ano.E isso! Contagem regressiva para as emocoes de uma nova temporada da F1! E oficial!
Quando parecia impossivel que Luiz Razia corresse em um carro de F1 em 2013, foi anunciado o acerto do piloto com a equipe Marussia. O baiano de 23 anos correra sua primeira temporada na categoria ao lado do tambem estreante Max Chilton.Apos a confirmacao das duplas de pilotos da maioria das pequenas e medias equipes, as esperancas de Razia de subir de categoria estavam se acabando. Porem, com o surpreendente desligamento de Timo Glock feito pela equipe anglo-russa, a vaga literalmente caiu no colo do piloto brasileiro.Razia foi vice-campeao da temporada 2012 da GP2, numa disputa ferrenha com Davide Valsecchi ate o fim do campeonato, tendo ganho quatro corridas ao longo do ano. Cabe lembrar que ele e "queridinho" de Christian Horner, dono da equipe Arden, pela qual correu no ano passado, tendo feito, inclusive, testes no projeto de formacao para jovens pilotos da RBR, da qual Horner e chefe.E claro que nao e o cenario perfeito para uma estreia, ja que a Marussia ainda e uma equipe sem nenhuma pretensao na Formula 1. De fato, Razia esperava um assento em uma escuderia de porte superior, como a STR, por exemplo. Entretanto, se o baiano repetir o estilo arrojado que desenvolveu no ano anterior, continuar mantendo sua fama de bom testador e acertador de carros e amadurecer com a experiencia, ele pode aproveitar a oportunidade como uma vitrine para galgar seu espaco em uma equipe maior em 2014. Talento ele tem o suficiente pra isso.Sorte ao 30o piloto brasileiro na Formula 1!
Tambem simplesmente China, como e conhecida. E o maior pais da asia Oriental e o mais populoso de todo o mundo, com mais de 1,3 bilhoes de habitantes. Tem como principios de governo ser uma republica socialista , com um sistema de possuir apenas um partido, sua capital e Pequim, e e o terceiro maior pais do mundo em area total. A China possui quatro municipios que sao elels ( Pequim, Tianjin, Xangai e Chongking), cinco regioes autonomas ( Xenjiang, Mongolia, Tubete, Ningxia e Guangxai). Possui suas paisagens muito variadas, com florestas de estepes e desrtos. Sendo a segunda maior economia do mundo e e tambem o conselho de seguranca da ONU, possui tambem o maior exercito do mundo em numeros de tropas. Deserto Chines. A vegetacao predominante: e composta de liquens (plantas resultantes da associacao de fungos e algas, que crescem muito lentamente e extraordinariamente resistentes a falta de agua, que conseguem sobreviver nos ambientes mais hostis), musgos, ervas e arbustos baixos, devido as condicoes climaticas que impedem que as plantas crescam em altura. As plantas com raizes longas nao se podem desenvolver, pois o subsolo permanece gelado, pelo que nao ha arvores. Por outro lado, como as temperaturas sao muito baixas, a materia organica decompoe-se muito lentamente e o crescimento da vegetacao e lento.Tundra: O termo Tundra deriva da palavra finlandesa Tunturia, que significa planicie sem arvores. E o bioma mais frio da Terra. Alguns cientistas consideram existir dois tipos de tundras: Tundra Artica e Tundra Alpina. A principal diferenca entre elas e a razao pela qual sao tao frias. A primeira e pela sua localizacao geografica, mais concretamente pela latitude, enquanto que a segunda e devido ao fato de se encontrar tao afastada da superficie da Terra. Tambem a capacidade de drenagem do solo e diferente, sendo maior na Tundra Alpina. No entanto, sao muito parecidas.A Tundra Artica:surge a sul da regiao dos gelos polares do Artico, entre os 60o e os 75o de latitude Norte, e estende-se pela Escandinavia, Siberia, Alasca, Canada e Groenlandia. Situada proximo do polo norte, no circulo polar Artico, recebe pouca luz e pouca chuva, apresentando um clima polar, frio e seco. O solo permanece gelado e coberto de neve durante a maior parte do ano.A Tundra Alpina: encontra-se em varios paises e situa-se no topo das altas montanhas. E muito fria e ventosa e nao tem arvores. Ao contrario da Tundra Artica, o solo apresenta uma boa drenagem e nao apresenta permafrost. Apresenta ervas, arbustos e musgos, tal como a Tundra Artica. Encontram-se animais como as cabras da montanha, alces, marmotas (pequeno roedor) e insetos (gafanhotos, borboletas, escaravelhos). Floresta Temperada Floresta temperada ou floresta decidua temperada, ou ainda, floresta caducifolia, por causa da queda das suas folhas no periodo do Inverno, e um bioma encontrado nas regioes situadas entre os polos e os tropicos.As florestas boreais: demoram muito tempo a crescer e ha pouca vegetacao rasteira. Aparecem, no entanto, musgos, liquens e alguns arbustos. As arvores demonstram a existencia de adaptacoes ao meio. Sendo de folha persistente, conservam, quando a temperatura baixa, a
energia necessaria a producao de novas folhas e assim que a luz solar aumenta, podem comecar de imediato a realizar a fotossintese.Estepes:Sao formacoes vegetais de planicie, sem arvores, com uma vegetacao herbacea como as pradarias, porem mais esparsa e ressecada. Surge em climas semi-aridos, portanto na faixa de transicao de climas umidos (temperados ou tropicais) para os desertos. Pode ser semidesertica, ou coberta de gramineas e arbustos, dependendo da estacao do ano. O termo tambem e usado para descrever aspectos do clima dessas regioes, muito seco para permitir a existencia de florestas, mas nao tao seco a ponto da desertificacao.Vegetacao Mediterranea:Ocorre nas areas de clima mediterraneo. Nas areas de maior altitude, onde os niveis de precipitacao sao maiores, ha desenvolvimento de florestas, principalmente de cedro e pinho. Em areas mais secas, de menor altitude, ha predominancia de vegetacao arbustiva.Apresentam veroes muito quentes e secos e invernos amenos e chuvosos. As maiores ocorrencias estao no sul da Europa e no norte da Africa.A vegetacao das florestas: temperadas e variada, desde as coniferas e arvores com folhas largas caducas, como as das florestas da Europa e da America do Norte, as arvores de folhas largas que se mantem verdes todo o ano, tipicas da Florida e Sul da Nova Zelandia. Ha varios tipos de florestas temperadas, mas as arvores de folha caduca sao predominantes, embora apresentem tambem arvores de folha persistente, cujas folhas se encontram transformadas em agulhas.A vegetacao apresenta variacoes sazonais e o seu crescimento ocorre, sobretudo, na Primavera e no Verao. Embora predominem as arvores, existem tambem arbustos e plantas herbaceas.*Imagens:
Xinjiang, Yancheng de Jiangsu, Xishuangbanna de Yunnan, a montanha Tianmu de Zhejiang e Maolan de Guizhou. Seis reservas naturais de importancia internacional foram classificadas como terras pantanosas proprias para aves: Zhalong da Provincia de Heilongjiang, Xianghai da Provincia de Jilin, o Lago Dongting do Leste da Provincia de Hunan, o Lago Poyang da Provincia de Jiangxi, a Ilha dos Passaros do Lago Qinghai e Dongzhaigang, Provincia de Hainan.
para a populacao.As consequencias desta politica foram nefastas. Na China, havia uma preferencia para que os filhos do casal fossem do sexo masculino, e como poderiam ter apenas um filho, obviamente iriam seguir suas tradicoes e que este unico filho fosse homem, entao os casais que tinham filhas, as abandonavam ou matavam. Entao, isso fez com que nao houvesse mulheres suficientes para casar com os homens devido a media da populacao ser de 117 homens para cada 100 meninas, e em regioes do interior chegando a 163,8 meninos. No entanto, com a implantcao desse sistema, a populacao chinesa que crescia 2,6% ao ano na decada de 70, agora cresce apenas 0,6 ao ano.
a ser um pais altamente urbanizado. Segundo o Censo de 2010, ainda uma caracteristica da populacao russa e um excesso significativo do numero de mulheres acima dos homens.A proporcao de homens e mulheres na Russia piorou devido a elevada taxa de mortalidade prematura dos homens.
postagem, eu estava trabalhando numa empresa que sugava meu tempo e as minhas energias, e entao, nao havia tempo para vir aqui no blog.Quando sai desta empresa, ja havia tanto tempo que eu nao vinha aqui que acabei esquecendo a senha.E demorou um tempao pra que eu conseguisse recuperar!Entao, eu peco desculpas a voces.Confesso que fiquei morrendo de saudades!Entao, as novidades:Fiquei loira, ruiva e voltei ao preto novamente.Atualmente estou trabalhando apenas como Maquiadora Profissional.Em breve estarei postando pra voces as fotos do meu trabalho e novas fotinhos e artigos pra voces.Neste momento, gostaria de compartilhar com voces a respeito de um assunto sobre o qual aprendi recentemente.Argiloterapia.Sei que muitas de voces talvez ja ouviram falar a respeito, mas para quem nunca ouviu falar...Na verdade, trata-se de um tratamento cosmetico para a pele, que utiliza os beneficios minerais da argila em beneficio da pele.Eu trabalho com limpeza de pele e tratamento argiloterapico para peles lipidicas (oleosas) e mistas com Argila Branca, mas ha muitos outros tipos de tratamentos e beneficios de outras argilas.Da so uma olhada nesse texto que pesquisei no Portal da Educacao.ARGILA VERDE: rica em silicio e diversos oligoelementos. Desinfiltra o intersticio celular, e esfoliante suave, promove a desintoxicacao e regula a producao sebacea. Efeitos: desintoxicante e adstringente.ARGILA BRANCA: rica em silicio e aluminio e diversos oligoelementos. Promove aumento na oxigenacao de areas congestionadas, a uniformizacao pela esfoliacao suave e regula a queratinizacao. Efeito: revitalizador.ARGILA CINZA: rica em silicio e aluminio e diversos oligoelementos. Efeitos: anti-inflamatorio e cicatrizante.ARGILA VERMELHA: rica em silicio e ferro e oligoelementos. Regula a microcirculacao cutanea, sendo recomendada para peles sensiveis, com couperose e avermelhadas. Efeitos: regulador e tensor.ARGILA AMARELA: rica em silicio, aluminio e oligoelementos. Resulta em efeito tensor e ativador da circulacao produzido pelo ferro, alem do seu maior teor de potassio. Contribui para o equilibrio ionico e hidratante do gel celular. Efeitos: desinfiltrante, adstringente e desintoxicante.ARGILA MARROM: Argila rara com elevado teor de silicio, aluminio e titanio e outros oligoelementos. Resulta em efeito ativador da circulacao, alem de contribuir com um efeito equilibrador e revitalizador. Efeitos: desinfiltrante, adstringente e desintoxicante.ARGILA PRETA: Argila rara com elevado teor de silicio, aluminio e titanio e outros oligoelementos. Resulta em efeito ativador da circulacao,adstringente alem de contribuir com a renovacao celular. Efeitos: anti-inflamatorio, cicatrizante, tensor e desintoxicante.Entao, meninas, o resultado do tratamento e simplesmente incrivel.Voces conseguem manter o equilibrio da oleosidade da pele, mante-la macia e com uma excelente absorcao dos hidratantes.Eu achei simplesmente INCRIVEL.Para as moradoras de Pernambuco que se interessarem, podem entrar em contato pelo (81) 8444-8949 ou e-mail: helenacipriano_hanyou@hotmail.com.Limpeza de pele completa com argiloterapia.Um beijo e aguardem os proximos posts!