SUPERAVITCom base no complementodo Mapa da Violencia 2011 Os Jovens do Brasil, e possivel afirmar sem duvidaalguma que o numero de acidentes de transitovem aumentando consideravelmente nos ultimos anos no Brasil e no mundo,principalmente entre os jovens com menos de 25 anos. Segundo o recenterelatorio da Organizacao Mundial de Saude, morrem quase 400.000 jovens vitimasde acidentes de transito e varios milhoes sofrem ferimentos graves e/outornam-se incapacitados. Este aponta tambem que o maior numero de vitimas naoesta nas grandes metropoles, e sim nos paises de renda baixa ou media. Portantopode-se concluir que devido a estas informacoes o Brasil esta sob um problemainternacional, encontrando-se entre os 10 paises com maiores indices demortalidade no transito, ou seja, a situacao do problema e preocupante.Entre 2004 e 2008, astaxas da populacao nao jovem passaram de 18,6 para 19,1, obitos em 100 mil naojovens, que representa um acrescimo de 0,8%, enquanto as taxas juvenis passaramde 20,9 para 25 em 100 mil jovens, que representam um aumento de 12,5%, ouseja, os obitos juvenis aumentaram 15x mais que o restante da populacao. Essa mudancado padrao historico que vinha sendo observada desde a decada de 1980 deve-se aoaumento da mortalidade de motociclistas, categoria que concentra e vitimiza preferencialmentea juventude.Em meio as muitassituacoes que sao causadoras de acidentes de transito, tais como aumento donumero da frota veicular e motociclistas, a irresponsabilidade dos condutores euma questao que tambem aumenta consideravelmente o numero de acidentes. Alcoolemia,ultrapassagens perigosas e desatencao estao entre as mais lembradas das imprudencias.Esse conjunto de fatores realmente nao poderia resultar em bons numeros para oBrasil. Dois acidentes recentes, nas rodovias SC-411 e MG-176, onde ambos foramdevido a ultrapassagem perigosa ocasionando colisoes frontais deixando vitimasfatais e gravemente feridas.Solucoes rapidas eeficientes para o problema realmente nao ha, ja que envolve a consciencia decada um dos condutores, porem deixar a populacao informada sobre os numeros demortes e investir numa politica de conscientizacao das pessoas, poderia trazersignificativas melhoras na hora de um motorista tomar decisoes no momento daconducao do veiculo. Todos tem a vida e a seguranca, porem este so pode serexercido de cada um tiver respeito pelo proximo. Na revista VEJA desta semana a colunista Lya Luft escreveu sobre um tema muito interessente e polemico que envolve politica, copa do mundo e a sociedade brasileira. Segue abaixo a materia da escritora, mencionando antes uma frase interessante do texto: "Num deserto de ideias lucidas e opinioes honradas, a gente precisa tentar, com amor e coragem, abrir caminhos..." Boa leitura! "Nunca fui muito ligada em futebol, mas sempre me agradou o entusiasmo masculino por ele na minha casa, desde quando meu pai ouvia jogos e torcia nas tardes de domingo, no radio (nao, nao havia televisao na minha infancia, para espanto de um de meus netos quando bem pequeno, provocando-lhe a deliciosa pergunta: "Mas nao tinha dinossauro, ne, vovo?"). Com o tempo e o convivio, acabei apreciando, mesmo sem entender aquele jogo com termos e regras enigmaticos. Essa introducao e para dizer que me causaram admiracao e tristeza os comentarios do agora deputado Romario sobre o Congresso, a Copa e outros temas. Porque ele, politico estreante,