Era setembro de 1970, quando na praia deserta de Superagui, fora encontrado um navio, quase que completamente abandonado... O mar por aquelas bandas traz de tudo, madeiras, muito lixo, caixoes, corpos, enfim muitas coisas que ate da para aproveitar... Mas desta vez, um navio enorme, 45 metros de comprimento. O navio era pesqueiro, se chamava SIN HAY II, de nacionalidade chinesa e apenas 03 tripulantes a bordo, dois deles amarrados ao mastro. O que acontecera com os demais??????? Quando levados em Paranagua, foram identificados: Os amarrados eram o Comandante e o Maquinista. O terceiro homem, um marinheiro, que, segundo o Comandante, assassinou os 22 homens da tripulacao, chaveando as cabines e ligando a mangueira de gas amonio usado para refrigeracao dos frigorificos na mangueira que levava ar para as cabines, matando todos por asfixia e intoxicacao. "sabiamos que teriamos que montar um sistema de forca de aproximadamente 30 toneladas que corresponde a forca dos rebocadores que operam no Brasil. No primeiro momento alugamos um rebocador do Porto de Paranagua, construimos uma plataforma de madeira em sua popa para servir de suporte para uma ancora de aproxidamente 3.000 Kg, 20 m. de amarras (corrente) e 800 m de cabo de aco de 1 polegada. Organizado todo este material, rumamos para o local onde o navio estava encalhado". Quirino da Silva fotos: blog guaraquecaba*******Quirino - irmao de Gabriel Ramos da Silva e filho de Thome Gabriel Sobrinho (ambos ex-prefeitos de Guaraquecaba) e o detentor de tal historia e gentilmente expoe seu acervo.fonte: http://christianbarbosa.blogspot.com.br/2011/05/o-navio-que-encalhou-em-superagui.html Tao logo soube do acidente, a companhia seguradora Lloyds Register, responsavel pelo navio, contratou duas empresas, uma de Paranagua, para retirar o carregamento de peixe que estava no frigorifico do navio, o qual foi enviado para a China pelo Porto de Paranagua. A outra, do Rio de Janeiro, tinha a missao de desencalhar e resgatar o navio, mas, antes de instalar qualquer tipo de equipamento de salvatagem, esta rompeu o contrato com o seguro argumentando ser uma missao impossivel. A Exposicao Resgate do Sin Hay II conta esta historia, de como a empresa de pesca de Thome Gabriel Sobrinho fez o resgate do navio, que foi dado como causa perdida pela propria empresa especialista em resgate...FOTOS DA EXPOSICAO NO MERCADO VELHO EM GUARAQUECABA Seis meses depois, falhas e sucessos, quase desistindo da empreitada, o navio estava de novo navegando; A populacao nativa ficou com muitas historias de assombracoes, guardaram muitos pertences do navio, inclusive foi ate feita uma moda de fandango do fato, que infelismente nao se conhece mais... Ao fundo, nota-se o velho casario da nossa Guaraquecaba que, infelismente, pela acao do homem/tempo nos resta apenas estas imagens...*1980*1920Rua Paula Miranda: De frente para o mar, sendo conhecida antigamente como Rua da Praia e Rua Boa Vista, passou a ser o sobrenome do Ex-Prefeito Manoel de Paula Miranda.*do velho balaustre ingles... nada restou! Serviu de entulho, aterro.**detalhes na arquitetura, denunciam um periodo de economia baseada na exportacao de arroz, banana - o auge da economia.*jamais imaginava-se que um dia teriam que aterrar e alargar as ruas... pois por ali passariam carros!*1950*ainda