luminoso.Saiba as diferencas desse tipo de moto para as comuns.A Harley-Davidson passara a equipar o Batalhao de Choque de Sao Paulo com a linha Police 2012, de motocicletas destinadas a atividades militares e policiais. Alem da Road King Police, que sera usada no estado, a marca tambem importa a Electra Glide Police. Apesar de compartilharem a base com modelos da linha tradicional, estas motocicletas sao construidas especificamente para exercer este trabalho, por isso sao mais pesadas e contam com acessorios que o consumidor comum nao pode ter: sirene, megafone e giroflex.O nosso diferencial e que a moto e pensada do zero para exercer a atividade policial. Nao ha adaptacoes, e tudo original, o que traz mais robustez ao conjunto, explica Rodrigo Moutinho, gerente de vendas especiais da Harley-Davidson Brasil. O principal diferencial das motos policiais da marca e uma bateria extra destinada ao sistema de alerta de sirenes e luzes. Isto evita que a bateria principal da moto descarregue e, alem disso, o policial pode deixar os dispositivos funcionando mesmo com o motor da moto desligado, acrescenta Moutinho.Alem dessas mudancas, em relacao ao modelo original, a marca deixou a moto mais confortavel, com assento mais elevado e amortecimento do banco a gas, o que permite ao policial ou ao militar ficar muitas horas em cima da motocicleta. O sistema de amortecimento tambem tem outra calibracao e ajuste a ar -as motos comuns nem costumam ter ajuste. E, mesmo nao divulgando detalhes especificos da ficha tecnica, a marca afirma que as motocicletas policiais tem motor mais forte.Harley-Davidson Road King Police 2012 (Foto: Rafael Miotto/ G1)A moto possui mais potencia e torque, diz Moutinho. Esta robustez maior, segundo a marca, tambem esta presente nos pneus, que sao reforcados e podem rodar alguns quilometros mesmo furados. Outro artificio empregado pela fabricante e a tecnologia que desativa o cilindro traseiro da motocicleta durante longas paradas, o que ajuda na refrigeracao do motor.Entrando em acaoAinda nao ha data para as primeiras 10 Road King comecarem a rodar por Sao Paulo, com o 2o Batalhao de Choque da Policia Militar. Em geral, as motos desse porte sao usadas para escolta. O Exercito brasileiro ja utiliza a Road King Police, de versao anterior. "Fizemos a escolta do presidente americano, Barack Obama, durante sua visita ao Brasil no ano passado, lembra o capitao Fernando Cesar Tanure. Ele e um dos batedores, nome dado aos motociclistas que fazem as este trabalho.Segundo Tanure, e preciso ter muita habilidade para conduzir com agilidade e precisao essas motos, que podem pesar mais de 300 kg. A Road King usada pelo Execito tem peso seco declarado de 358,8 kg. Os iniciantes passam por 8 semanas de treinamento e nosso corpo de instrutores ja foi ate Milwaukee (Estados Unidos) para fazer cursos, acrescenta Tanure.Militar brasileiro em treinamento nos Estados Unidos (Foto: Divulgacao/Exercito)A vantagem da moto e que ela consegue se infiltrar e chegar na frente, assim, podemos fazer os bloqueios para que as autoridades passem, explica o Tanure. Apesar de ser mais pesada que as motocicletas pequenas, a Road King da visibilidade e imponencia ao comboio.