A maior concorrente da Harley-Davidson, a Indian Motorcycles,aportou no Brasil ha pouco mais de um ano, trazendo modelos fantasticos, como aScout, Chieftain, Roadmaster, Chief Classic e a Chief Vintage, cada qual a seutempo. Foi muito pra galera, ja que os precos delas por aqui nao sao taoanimadores. Mas, enfim, tem o seu naco de mercado, caso contrario, nao viriapara terras tupiniquins. Para 2017, uma novidade: a Indian Springfield, que tambem passaraa ser montada em Manaus. Ela competira com a Road King, da Harley, de formarenovada e com um novo motor, denominado Thunder Stroke 111, de 1.811 cc e com opeculiar visual classico da maioria das Indians.ParticularidadesA Indian Springfield, apesar de remeter ao classico, contacom tecnologia atual e equipamentos que visam o auxilio ao piloto, focando naseguranca e no conforto de quem esta sobre ela. Portanto, itens como:acelerador eletronico, indicador de pressao dos pneus no painel, freios ABS,keyless start (partida sem chave), pedaleiras de passageiro ajustaveis e outrosmimos fazem dessa obra motociclista um objeto de desejo. Sem falar, claro, nainigualavel sensacao de pilotar uma touring.MotorO propulsor V2 de 1.811 cc da Springfield gera 16,47 Kgfm detorque e potencia de... curiosamente, o fabricante nao informa a potencia dessemotorzao. Mas, podemos imaginar que sejam algumas boas dezenas de cavalos (porfavor, quem souber e quiser informar nos comentarios, agradeco). :)Chassi e DimensoesEla utiliza o mesmo chassi da Indian Chief, sendo um poucomais leve do que sua irma mais velha, devido a falta das carenagens existentesna Chief.A suspensao dianteira, do tipo telescopica, possui tubos de46 mm e curso de 119 mm de dupla mola. A traseira e do tipo monoamortecedor, com114 mm de curso, com possibilidade de ajustes na pre-carga e na compressao.Freios ABS a disco, ambos de rotor flutuante, com 300 mm dediametro, sendo um na dianteira e dois na traseira, oferecem frenagem confiantee segura. Os pneus de fabrica sao Dunlop Elite 3 130/90B1673H (frente) e Dunlop Elite 3Multi-Compound 180/60R16 80H (traseiro).PrecoBom, agora, vem a parte mais amarga para o consumidorbrasuka: o preco. A Springfield vem em duas cores, sendo estas as caracteristicasprincipais na diferenca dos precos entre estes modelos. A de cor preta custara R$91.900,00 e, a bicolor (cinza e vermelha), R$ 94.900,00. Por nada, nao, masessas tintas cinza e vermelha sao caras, nao??? :)No mais, a certeza e de que essa motocicleta faz qualquerproprietario se esquecer dos problemas do mundo e ser muito feliz. Imagine-se. :)Assista tambem ao video ilustrativo do motor Thunder Stroke 111.Motoabraco, pessoal!! E ai, motors?! Todos muito bem, gracas a boa Natureza? :)O post de agora e relacionado as regras na mudanca de caracteristicas de seu veiculo, de acordo com o Detran.Vivemos em um pais que cresce mais com a grana das multas aplicadas todos os dias do que com o que produz (por isso, nao cresce... rsrsrs). Enfim, todo cuidado e pouco. Atento aos regulamentos.Alteracao de Caracteristicas - Alteracao de Cor PredominanteAutorizacao Previa:Para a mudanca de cor predominante do veiculo ha necessidade de Autorizacao Previa do DETRAN/PR.Clique aqui para visualizar a taxa de Autorizacao PreviaPara obtencao desta autorizacao sao necessarios os seguintes documentos:Certificado de Registro de Veiculo - CRV;Certificado