talvez por falta deinformacao, isso nao ocorreu[8].Os consumidores nao sabiam se a limpeza fora concluida, se teriam riscos comburacos, se as lojas estariam reestruturadas e, principalmente, quando a areado Terminal da Praca da Matriz seria reativada, ja que a cheia causou fissurasnas galerias construidas no subsolo, prejudicando varios comerciantes que temsuas lojas nas proximidades. Consumidores e empresarios do comercio, quecostumavam vir a Manaus do interior do Estado em busca de produtos para consumoproprio ou para revenda, cancelaram suas viagens. Outro ponto importante e acesta basica dos trabalhadores de Manaus, que,em marco, comprometeu 45% do salario minimo, passando a ser a terceira cestamais cara das capitais e, em junho, passou a ter a segunda mais cara doPais. A popularfeira da Manaus Moderna tambem teve suas perdas, uma vez que a maior parte deseus clientes vem do interior do Estado. Com baixas nas vendas[9]de aproximadamente 70%, os atacadistas cortaram despesas e empregos. Outrosderam ferias a seus funcionarios. Oabastecimento de alimentos da area metropolitana de Manaus tambem foi ameacado.Os ribeirinhos, principais produtores de hortalicas e frutas, viram suasvarzeas serem alagadas pela cheia, causando-lhes prejuizo. E da varzea que ohomem do interior gera sua renda e alimenta sua familia. Mesmo quando o niveldo rio desce, o prejuizo e maior por causa dos recursos que terao de serinjetados para fomentar a producao, uma vez que as aguas negras, pobres emnutrientes, sao responsaveis pela perda temporaria de fertilidade durante avazante. Nocaso dos materiais de construcao como areia, seixo e tijolo, houve alta depreco devido a escassez da producao. Ocomercio nao tracou, antecipadamente, estrategias para diminuir as perdas nacapital e no interior. Durante as alagacoes, para evitar que trabalhadoresfossem demitidos, grupos de empresarios criaram uma alternativa provisoria. Umprojeto emergencial para abertura de ruas para beneficiar os lojistas foiimplantado com aprovacao dos orgaos de planejamento urbano e transito de Manaus[10].Aposas enchentes, representantes da Prefeitura de Manaus e do comercio reuniram- seem busca de solucoes para o centro da cidade. Como resultado do encontro, foiidealizado um projeto prevendo a revitalizacao,restauracao, reurbanizacao, construcao e requalificacao da area central dacidade para atrair o consumidor, tanto da capital como do interior do Amazonas.No entanto, nao ha data marcada para o lancamento desse projeto. IndustriasNasatividades industriais, houve uma pequena queda principalmente na oferta de maode obra do setor, que ja apresentava dificuldades para contratacoes desde oinicio do ano. De acordo com entrevista do assessor economico da Federacao dasIndustrias do Amazonas ao Portal Amazonia, Gilmar Freitas, publicada em 24 deabril deste ano, para nao prejudicar os resultados do Polo Industrial de Manaus,autoridades, tanto federais como estaduais, devem procurar solucoes viaveispara impedir problemas no recebimento, armazenagem e liberacao de mercadorias, evitando,assim, prejuizos para as industrias, nos seus lucros, e para governo, federal eestadual, na arrecadacao de impostos. Verificamosque a industria nao foi afetada diretamente, mas houve complicacoes quanto aliberacao de insumos, ja que era preciso liberacao de notas fiscais por parteda Receita Federal que teve a sede alagada e a alfandega no porto tambemafetada pela cheia. Devido a subida das aguas, a Receita alterou o local deatendimento para continuar prestando servicos.Recursos federais para auxilio dasvitimasNofinal de fevereiro