tao atrasado ou vive tao mal que suas prioridades sao simplesmente sobreviver, procurar algum trabalho e enfrentar a selva urbana, nao estimulando acoes civicas que obriguem o prefeito e seus assessores a mudar de logica. Com facilidade vimos ex-prefeitos defenderem bondes, onibus de toda especie e ate metro. Se for para gastar montanhas de dinheiro com projetos caros, otimo! Fortunas ja se dissiparam em projetos que nao se realizaram. Com muito dinheiro fizemos ate um olho para transformar um local que nasceu para ser escola e que, nao servindo para tanto, projeto arquitetonico mal feito, virou museu para as elites verem obras de arte belas e inuteis. Dinheiro para deixar a cidade mais humana e segura faltou, contudo. Afinal, da voto e midia simplesmente tornar a cidade melhor para o cidadao mais humilde? Nosso atual prefeito parece querer rever conceitos. Excelente! Baixou o preco das tarifas de onibus e outras providencias a favor do povo devem estar a caminho. Montou uma equipe boa, dela esperamos coisas sensatas. Estamos em crise social, a cidade precisa gerar trabalho para milhares de pessoas, que desesperadamente querem sustentar suas familias honestamente. Ou seja, temos tudo para criar um enorme programa de reconstrucao de calcadas, que distribuira dinheiro exatamente entre os mais necessitados. Sera um projeto para pequenos empreiteiros, para gente humilde. Fazer calcadas e algo que nao pode ser automatizado. Exige mao de obra e pequenas ferramentas, areia, cimento e algum tipo de material de construcao. Mante-las, corrigi-las, tambem, apenas gente trabalhando com pas e picaretas e alguma maquineta que os arquitetos e engenheiros poderao determinar. Simplesmente a Prefeitura precisa assumir e mudar essa lei idiota que estabelece que o proprietario do imovel e o responsavel pela calcada. Isso nao funciona nem na Marechal Deodoro, onde donos de lojas ainda nao descobriram que belas calcadas atrairiam mais fregueses. Temos esperanca que o prefeito Beto Richa promova essa revolucao, assim podera ganhar um belo e justo espaco em nossa visao urbanistica. Joao Carlos Cascaes conheca outros artigos do autor em: http://planejamentodecuritiba.blogspot.com Rodoviarias e a acessibilidade Temos leis garantindo o respeito aos portadores de deficiencias. Uma delas, de autoria do deputado Cesar Seleme, determina que os predios publicos do estado do Parana tenham garantido a acessibilidade ao portador de deficiencias. Isso acontece? O transporte interurbano e um dos recursos essenciais a nossa vida regular, importante para qualquer cidadao. Principalmente aqueles que moram em locais distantes, a possibilidade de viajar, de chegar a um centro urbano maior onde tera assistencia medica e outras necessarias a sua sobrevivencia e algo fundamental a sua vida. Viajando pelo interior do Parana vemos todo tipo de estacao rodoviaria. Algumas realmente sao mal projetadas, mal mantidas e operadas. Sao instalacoes importantes, mas que, talvez por atenderem basicamente gente humilde, nao cativam nossas autoridades. Com algumas excecoes percebe-se nitidamente que o desleixo e a regra, mais ainda quando lembramos as dificuldades que muitas pessoas tem de se locomover, problemas que a idade, acidentes, doencas etc criaram. Pior ainda sao os onibus. De modo geral nao oferecem condicoes de acesso digno. Como um cadeirante consegue entrar