PesquisaIndices dos que nao querem os novos estados aumentou apos a propagandaNa regiao onde ficaria o novo Para, a tendencia de rejeicao ao desmembramento do estado se manteve alta, com 84% da populacao que vive onde ficaria o Para reduzido rejeitando a criacao do Tapajos. Apenas 8% dos moradores da regiao sao favoraveis ao Tapajos. O quadro se repete em relacao a Carajas: 85% dos eleitores do que seria o Para remanescente refutam a criacao do novo estado, enquanto que apenas 9% se dizem a favor desta mudanca. Quadro semelhante ja havia sido sinalizado na pesquisa anterior. A pesquisa tambem revelou que aumentou, apos o inicio da campanha eleitoral no radio e na televisao, entre a populacao do Estado, o nivel de conhecimento sobre o plebiscito. Na pesquisa anterior, 92% dos eleitores afirmaram ter conhecimento do assunto, indice que subiu para 96% nesta nova pesquisa. Entre os que dizem ter conhecimento sobre o plebiscito, 33% afirmam estar bem informados (eram 19%). Os que se declaram mais ou menos informados sao 45% e os mal informados, 19%. Na regiao onde seria o estado de Tapajos, o nivel de conhecimento sobre o plebiscito subiu de 90% para 98% entre as duas pesquisas. Antes da campanha eleitoral, apenas 18% da populacao daquela regiao diziam estar bem informados sobre o plebiscito, percentual que saltou para 29%. O nivel de conhecimento sobre o plebiscito aumenta conforme o nivel de escolaridade: entre os entrevistados com nivel fundamental, 91% disseram saber da realizacao do plebiscito, enquanto 100% dos entrevistados com nivel superior afirmaram ter tomado conhecimento do assunto.Fonte:http://www.orm.com.br/projetos/oliberal/interna/default.asp?modulo=250&codigo=565341 Maquinista obrigado a fazer necessidades no compartimento de conducao ganha indenizacao por dano moral A Turma recursal de Juiz de Fora, com base no voto do desembargador Heriberto de Castro, manteve a sentenca que determinou o pagamento de indenizacao por danos morais a um maquinista que nao podia se ausentar do seu posto de trabalho para ir ao banheiro e se alimentar com dignidade. No entendimento da Turma, o trabalhador se submeteu a condicoes de trabalho desumanas e degradantes, ao operar locomotiva no regime de monoconducao, ou seja, sem o auxiliar de maquinista. Isso porque ha nos trens um sistema de seguranca, pelo qual o maquinista deve ficar o tempo todo acionando um dispositivo desse equipamento e nao pode fazer pausas, pois caso contrario, o freio e acionado automaticamente.A empresa, uma das concessionarias da malha ferroviaria brasileira, recorreu da decisao, negando que o ambiente e as condicoes de trabalho proporcionados ao reclamante fossem precarias. Para a reclamada, nao houve dano a honra do empregado que pudesse gerar o direito a indenizacao.Mas o juiz relator nao se convenceu desses argumentos. Na visao do magistrado, a utilizacao do sistema seguranca adotado pela empresa nao e problema, mas sim o prejuizo que ele traz as condicoes de trabalho. O maquinista opera a locomotiva sozinho, sem auxiliar, sendo obrigado a acionar o dispositivo em intervalos extremamente curtos de tempo: aproximadamente 45 segundos. Desse modo, o trabalhador nao dispoe de tempo suficiente e ambiente confortavel para fazer suas necessidades fisiologicas ou se alimentar com dignidade durante