na verdade o que temos e um problema para logistica, que e quem tem a responsabilidade por planejar, implementar e controlar o fluxo eficaz e ao menor custo dos materiais de e para uma empresa, incluindo as informacoes relacionadas, com proposito de atender as necessidades dos clientes.A evolucao da logistica parte dos anos 1970 quando nao havia coordenacao entre as varias funcoes entendidas como logistica, especificamente com introducao da gestao da distribuicao fisica e transportes, mas ainda com cada funcao comprometida exclusivamente a atingir sua propria meta organizacional.Nos anos 1980, comeca-se a ouvir uma transformacao para a integracao das funcoes, o que no Brasil ganhou mais impulso nos anos 1990, ja que nos anos 1980 alem de uma situacao economica desfavoravel a grande preocupacao dos empresarios estava relacionada com a inflacao, entao a dedicacao maior estava associada aos aspectos economico-financeiros e nao de cunho operacional.No periodo 1990 2000 surge um novo fator no ambiente empresarial, o bug do milenio que motivou as empresas a atualizarem seus sistemas integrados (ERP) para aqueles Y-2000 compativeis e a possibilidade de integracao entre os sistemas empresariais, resumindo, a logistica trata da integracao intra-empresarial e o gerenciamento da cadeia de abastecimento (supply chain management SCM) da integracao inter-empresarial.O sistema abrangente da SCM aumenta o ambito, incluindo fornecedores e clientes, nos diversos niveis (dos fornecedores dos fornecedores ate os clientes dos clientes) com a coordenacao, com vistas a racionalizacao/otimizacao, do fluxo de materiais e informacoes desde a aquisicao das materias-primas ate o consumo do produto acabado.Os objetivos do Supply Chain Management (SCM) sao para eliminar redundancias, e reduzir o tempo de ciclo e inventarios de forma a fornecer melhores servicos aos clientes ao menor custo.O foco deslocou-se do compartilhamento do paradigma de market share para o paradigma do cliente, onde o objetivo e criar valor do cliente, levando ao aumento da lucratividade das empresas, o valor do acionista, e vantagem competitiva sustentavel no longo prazo.Logistica envolve a obtencao da fonte certa, do produto certo, na quantidade certa e na qualidade certa, no lugar certo e na hora certa, para o cliente certo ao preco certo. A cadeia de abastecimento consiste dos fornecedores, a varejista e os clientes finais, ou consumidores.O proposito de uma rede integrada em uma cadeia de abastecimento e atender os pedidos dos clientes atraves da geracao de valor entre as funcoes, que incluem:- Suprimentos;- PPCP planejamento, programacao e controle da producao;- Gestao de estoques;- Processamento de pedidos;- Movimentacao e Armazenagem (hoje denominadas intralogistica, termo criado pela Deutsche Messe responsavel pela CeMAT);- transporte;- Gestao da informacao.Logistica e um fator-chave de colaboracao e integracao da cadeia. Melhorar o desempenho neste campo permite que as cadeias de abastecimento aumentem significativamente a sua eficiencia e contribui na criacao de valor e inovacoes em diversas areas.Neste contexto, uma tarefa importante e encontrar estruturas e abordagens que permitam todos os tipos de gestao de desempenho em logistica e cadeias de abastecimento para um melhor atendimento das necessidades do cliente.Gestao da cadeia de abastecimento e uma abordagem inter-funcao incluindo o gerenciamento do transporte das materias-primas, aspectos do processamento interno de materiais em