O diagrama abaixo mostra uma transmissao de duas velocidades bem simples em ponto morto, para se compreender a ideia basica, veja a foto:Vamos observar cada parte desse diagrama para entender como eles se combinam:O eixo verde vem do motor pela embreagem. O eixo e a engrenagem verdes estao conectados como uma so unidade. A embreagem e um dispositivo que permite conectar e desconectar o motor e a transmissao. Quando voce pisa no pedal da embreagem, o motor e a transmissao estao desconectados, de forma que o motor pode rodar mesmo que o carro esteja parado. Quando voce solta o pedal da embreagem, o motor e o eixo verde sao conectados diretamente um ao outro. O eixo e a engrenagem verdes rodam na mesma rpm que o motor.O eixo e as engrenagens vermelhas sao chamados de eixo secundario. Eles tambem estao conectados como uma peca unica, de forma que todas as engrenagens no eixo secundario e o proprio eixo giram como uma unidade. Os eixos verde e vermelho sao conectados diretamente por suas engrenagens entrelacadas, assim, se o eixo verde estiver girando, o vermelho tambem estara. Dessa forma, o eixo secundario recebe sua potencia diretamente do motor toda vez que a embreagem e utilizada.O eixo amarelo e um eixo serrado que conecta-se diretamente ao eixo motor pelo diferencial as rodas de acionamento do carro. Se as rodas estiverem girando, o eixo amarelo estara girando.As engrenagens azuis giram em mancais, portanto giram no eixo amarelo. Se o motor estiver desligado mas o carro estiver em movimento, o eixo amarelo pode virar as engrenagens azuis para dentro enquanto elas e o eixo secundario estao parados.A funcao do anel e conectar uma das duas engrenagens azuis ao eixo motor amarelo. O anel e conectado ao eixo amarelo pelas chavetas e gira com ele. Entretanto, o anel pode deslizar para a esquerda ou direita ao longo do eixo amarelo, para engatar qualquer uma das engrenagens azuis. Os dentes no anel, chamados de dentes caninos, encaixam-se em buracos nas laterais das engrenagens azuis para engata-las. 1. Acoes previstas para a semana: Construcao das pecas em madeira;2. Acoes realizadas na semana: Construimos algumas pecas mas ainda nao finalizamos a montagem do prototipo;3. Pendencias principais: Adaptacao do motor eletrico;4. Dificuldades principais: A construcao das pecas esta demorando mais do que o previsto;5. Materiais praticos a providenciar: nenhum;6. Materias teoricos a providenciar: Apresentacao, Relatorio tecnico do projeto, formulario de descricao do projeto;7. Contatos a realizar: Alselmo Klik - Verificar finalizacaodo prototipo;8. Ideias a explorar: Sem ideias a explorar;9. Encaminhamentos para semana seguinte: Finalizar a montagem do prototipo e a elaboracao da apresentacao para o relatorio tecnico e tambem os materiais teoricos impressos que deverao ser entregues ao professor;10. Encaminhamentos para semanas posteriores: Nenhum;11. Analise do cumprimento do cronograma: Um pouco atrasado mas salvo pelo adiamnto;12. Avaliacao do andamento do projeto: Conforme disponibilidade do Anselmo Klik;13. Observacoes e comentarios gerais: No comments. 1. Acoes previstas para a semana: Terminar de encontrar as engrenagens e os eixos para a construcao do projeto, ja iniciar a montagem ao menos esquematica do relatorio tecnico;2. Acoes