Com fachada de pedra esculpida, Museu de Arte e Arqueologiado Vale do Coa, em Portugal, exalta a arte paleolitica localA fachada de pedra esculpida e a arte paleolitica local como tema central saoas caracteristicas mais marcantes do Museu de Arte e Arqueologia do Vale doCoa, dos arquitetos portugueses Camilo Rebelo e Tiago Pimentel.Localizado em um sitio do patrimonio mundial, com impressionantes paisagensmontanhosas, no Vale do Coa, em Portugal, o museu foi projetado com o objetivode promover e manter a arte paleolitica do Vale do Coa, que, talvez, seja aprimeira manifestacao artistica do homem na terra - as gravuras do Coa saoconsideradas Patrimonio Mundial desde 1998.Concebido para parecer uma pedra esculpida na paisagem, o museu tem formamonolitica triangular, que e resultado direto da confluencia do vale. Aplataforma de entrada do museu foi idealizada para a contemplacao da paisagem.As paredes interiores sao de concreto aparente e a luz e refletida em toda aparte interna atraves de espelhos triangulares. Nos espacos internos, osarquitetos desenvolveram o conceito de "pedra lavrada": as vias eespacos evocam o ambiente e a intimidade das cavernas - a luz e as vistas doexterior aparecem de maneira oportuna e inesperada. Fonte:www.camilorebelo.com Mahina e uma nova geracao de arquitetura visionaria. Umexemplo de construcao que surpreende a todos os olhares. Fica a40 quilometros ao norte de Auckland, na Nova Zelandia. Mahina e inteira branca,tanto na estrutura, quanto na decoracao. Boa parte dela e composta por vidrodiamante que garante vistas exuberantes do mar.O edificio foi projetado com principios sustentaveis. Atemperatura e regulada pela agua de arrefeciamento que e coletada nos dias quentese armazenada para os dias e noites frias. Esse sistema permite temperaturas bemreguladas, tanto dos ambientes como pisos e paredes. A refrigeracao e controlada arrastando o ar frescoatraves de camaras subterraneas e expelindo o ar quente atraves do telhado.Veja o video e se surpreenda com essa construcao magnifica: Ultimamente Goiania e Regiao Metropolitana vem sofrendo cadavez mais com o alto numero de veiculos, sao aproximadamente 1,22 habitantes porveiculo (Fonte: O Popular). Nem e necessario analisar profundamente esseproblema para que encontremos a solucao: o transporte coletivo! Sim, otransporte coletivo, com a maior utilizacao desse tipo de transporte o numerode veiculos sofreria uma queda, diminuindo os transtornos causados por eles. Agora vamos analisar o transporte coletivo oferecido pelacidade, para isso tambem nao e necessaria nenhuma analise aprofundada, nenhumapesquisa, basta apenas utilizar algumas vezes o transporte coletivo, e paraquem depende desse transporte todos os dias isso fica mais claro ainda, asuperlotacao, o deficit na quantidade de onibus e na infraestrutura de apoio, aqualidade e a demora do servico. Ha poucos dias atras verifiquei o pouco caso dos orgaosresponsaveis pela manutencao dos pontos de onibus da capital. Goiania esta emepoca chuvosa, praticamente todos os dias ha a ocorrencia de chuva, mesmo quepassageira. A companhia que faz manutencao fez o favor de retirar toda acobertura dos pontos localizados no centro da cidade para que sejam colocadasnovas coberturas, sendo que em muitos lugares da cidade nem mesmo ha estruturados pontos, obrigando passageiros a esperarem por varios minutos sob sol ouchuva. Fui acompanhando esse processo de manutencao dos pontos, sepassou mais