batido, tera mais 10 pontos de bonificacaoV Quebra do veiculo na fase eliminatoria: Se o competidor tiver seu carro quebrado na fase eliminatoria e naopuder fazer as suas largadas, sera nao podera tentar nova largada. Nesse caso, seu rival sera declaradovencedor, por WO.VI Prazo limite para acesso ao Pre-alinhamento: Cada piloto devera ficar atento ao anuncio do prazo limite paraingresso no pre-alinhamento, porque nao havera tolerancia para atrasos nesse procedimento.VII Ordem de arrancadas: Na terceira e quarta baterias classificatorias, a ordem de alinhamentos dos veiculospara as largadas sera inversa em relacao ao resultado acumulado ate segunda e ate a terceira bateriasrespectivamente.VIII Pre-estagio e estagio: O piloto que pre-estagiar e estagiar sem esperar seu concorrente devera sair da area dealinhamento, e iniciar novamente todo o procedimento.IX Queima de largada durante as eliminatorias:a) Se um dos pilotos queimar a largada, seu concorrente tera automaticamente vencido aquela bateria,ainda que este tenha seu veiculo quebrado, e que nao a tenha concluido;b) Se ambos competidores queimarem, vencera automaticamente a bateria, aquele que tiver queimado pormenos. Ex.: Reacao de -0,180 e -0,040, o que tiver queimado por -0,040 vencera.X largada incompleta:a) Se ambos os competidores nao completarem a largada, por motivos de quebra, ou ate mesmo acidente,vence aquele que teve a menor reacao;b) Se um dos pilotos tiver seu veiculo quebrado durante o burn-out, ou durante o alinhamento na fotocelula,impossibilitando-o de alinhar e largar, seu concorrente tera automaticamente vencido aquelabateria, e estara de efetuar sua largada. Se mesmo assim o concorrente optar por largar e vier a queimaresta largada, ele ainda sera o vencedor, pois seu adversario sequer tera alinhado seu veiculo para alargada.XI Circulacao de veiculos - A circulacao dos veiculos inscritos sera limitada a area de box e as areas de circulacaonecessarias para o alinhamento e retorno ao box, sendo o deslocamento do veiculo limitado a conducaomoderada do piloto e a velocidade maxima de 20 km/h. O excesso de velocidade sujeitara o piloto infrator aspenalidades previstas neste regulamento e no Codigo Desportivo do Automobilismo.XII Pilotos inscritos Somente os pilotos inscritos poderao conduzir seus veiculos nas areas de box, de prealinhamentoe na pista. A conducao do veiculo por qualquer pessoa que nao seja o piloto responsavel peloveiculo, inscrito para a etapa, implicara na exclusao ou desclassificacao do piloto.XIII Aquecimento de pneus (burn-out) Durante a realizacao dos treinos livres e arrancadas sera permitido aopiloto efetuar manobra de aquecimento de pneus antes de alinhar para largada, desde que ele soliciteautorizacao previa dos comissarios. A operacao de aquecimento de pneus sera limitada a uma arrancada emlinha reta na pista de aceleracao, sendo proibido o travamento do veiculo com freio parcial nas rodas livres,bem como efetuar manobras que possam oferecer risco para o piloto ou para terceiros, sujeitando o pilotoinfrator as penalidades previstas neste Regulamento e no CDA. Ocorrendo situacao imprevista que retarde alargada, durante ou apos a operacao de aquecimento de pneus, como falha no veiculo, substituicao de veiculono grid ou outra, o diretor de prova, com anuencia dos comissarios, tera autonomia para autorizar novaoperacao de aquecimento de pneus.Artigo 24 Cronometragem: A cronometragem devera apresentar o resultado de cada um