O ministro dos Transportes, Paulo Sergio Passos, anunciou investimentos de R$ 230 milhoes nas hidrovias do Sul do Pais, na abertura do Seminario Sobre Transporte Fluvial e Lacustre Brasil-Uruguai, realizado no ultimo dia 16, em Porto Alegre. A medida, incluida no Programa de Aceleracao do Crescimento, em sua segunda versao o PAC 2, servira ao transporte de carga entre cidades gauchas e os dois paises-membros do Mercosul, com potencial imediato de quatro milhoes de toneladas de produtos, por ano.O ministro dos Transportes abriu o evento confirmando o investimento do governo federal, de cerca de R$ 230 milhoes, a partir de 2011, somente nas hidrovias do Rio Grande do Sul. Estamos discutindo com nossos irmaos do Uruguai todos os aspectos que se relacionam ao aproveitamento dessa rede hidroviaria, devemos estar assinando, nos proximos dias, um acordo relacionado a navegacao fluvial, informou Passos.O diretor Nacional de Hidrovias do Ministerio de Transportes e Obras Publicas do Uruguai, Jorge Camano, explicou que muito rapidamente, em 2012, provavelmente, o Uruguai pode estar girando quatro milhoes de toneladas de produtos, atraves dessa hidrovia, ate o Porto de Rio Grande, ou para os consumidores do Brasil, informou o representante uruguaio. O ministro Paulo Sergio Passos emendou a fala de Camano, apontando para estudos que projetam fluxo de carga que podem chegar a 20 milhoes de toneladas por ano.O evento realizado no Rio Grande do Sul, como explicou o ministro dos Transportes, tratou do aproveitamento da hidrovia Brasil-Uruguai, reconhecendo a importancia do modo de transporte hidroviario, especialmente pelo potencial que oferece os rios Jacui, Taquari, as Lagoas dos Patos e Mirim, sendo essa ultima, na fronteria com o Uruguai, disse.Essa hidrovia, pela sua binacionalidade, e uma via de escoamento estrategica para o extremo meridional do Brasil. Compreende aproximadamente 1,4 mil quilometros de extensao, desde Cachoeira do Sul, no rio Jacui, ate Santa Vitoria do palmar, somente no Brasil. No Uruguai, as alternativas contemplam a ligacao por rodovia, da capital Montevideu a Santa Vitoria do Palmar e ao porto de La Charqueada, no territorio uruguaio, que foi reestruturado.O PAC 2 preve obras diversas para essa hidrovia, como a manutencao de calado, sinalizacao e construcao de terminais. Temos que levar em conta o fato de que o transporte hidroviario pode ocorrer de forma mais barata, mais competitiva, e isso nos interessa, interessa ao empresariado, interessa ao pais, concluiu o ministro.Fonte: http://www.agenciat1.com.br/1616-hidrovias-do-sul-do-pais-terao-r-230-milhoes/ Blog com referencias a colonia Z3 sigma.cptec.inpe.brwww.redemet.aer.mil.br Previsao e que primeira embarcacao construida no local seja entregue em 2015Oceana Estaleiro em Itajai (*Imagem: revistaportuaria.com.br)A Oceana Offshore, do fundo P2 Brasil de infraestrutura, lanca no proximo dia 11 de janeiro a pedra fundamental da Oceana Estaleiro, no bairro Cordeiros, em Itajai. A empresa ocupara uma area de 310 mil m2 e devera empregar cerca 1,1 mil pessoas para a construcao de embarcacoes de apoio offshore. O empreendimento vai atender as demandas da Oceana, assim como de empresas de navegacao parceiras. Com R$ 220 milhoes aprovados pelo Fundo da Marinha Mercante (FMM), o estaleiro tera capacidade de producao de 4 a 6 embarcacoes de apoio a producao de petroleo e gas em alto-mar