Prezado Amigo,Pensei este ano em escolher um destes cartoes animados, com lindas mensagens natalinas da internet e enviar a voce.Mas, dadas as circunstancias que nossa sociedade e nosso Pais vivem hoje, decidi escreve-la de proprio punho.Desejo a voce e sua familia, um Natal de Paz e Alegria em Cristo, e que o verdadeiro espirito do Natal esteja presente em sua casa.No entanto, para seu Ano Novo desejo um pouco mais.Que 2017 faca ressurgir valores esquecidos.Sentimento de Natividade, Respeito ao Proximo, Honestidade, Hombridade, Carater, Moral, Respeito aos Pais, as Familias, aos Professores, aos Trabalhadores, aos Pobres, aos Doentes, aos Desvalidos, aos Excluidos, aos Oprimidos.Desejo a voce um Pais mais Sobrio e Austero, politicos alinhados com as necessidades e anseios do Povo, uma Sociedade mais Justa e Equanime, Governantes Honestos e Juizes Justos.Que nao tenhamos muito mais que o necessario, mas que todos tenham tudo o que precisam e fazem jus.Que os tribunais ajam e punam de forma celere e exemplar, que os ladroes do dinheiro e das esperancas de um povo recebam o que procuraram e merecem, com justica e com rigor!E que, ao final deste processo, em algum momento, possamos todos, ter orgulho mais uma vez de sermos Brasileiros.A todos, meus sinceros votos de um 2017 de esperanca e confianca em um futuro melhor!Paz & Bem!Nelson Oro. Muita coisa se diz quando ocorre um acidente aeronautico.A perda de vidas e sempre um evento dramatico!No entanto, alguns fatores me levam a crer, que estamos diante de um acidente de natureza tecnica, sendo usado politicamente.Helicoptero nenhum, a 2.000 pes de altitude, pode ser abatido a tiros de fuzil ou AR ou AK.Haveria de ser uma arma especifica para este fim.Precisariam de um Sniper com tranquilidade, e posicao privilegiada para fazer este tiro, ou estes tiros.Como obter esta posicao com o Caveirao patrulhando a baixa altura?A pontaria do referido Sniper teria que ser excelente, pois, nesta altitude, o helicoptero se torna um ponto escuro e sem profundidade.Razao de calculo inexata.Nao conheco a experiencia do aviador falecido, mas o que se ve nas imagens e uma queda na vertical, espiral tipica de perda de comando do rotor de cauda.Com as financas do estado na atual situacao, nao seria um espanto ou impensavel, falhas de material e/ou de manutencao, que podem ocorrer, e ocorrem, no dia a dia das operacoes aereas de qualquer natureza.Certamente a pericia devera apontar as causas, mas de fato, nao ha qualidade, organizacao e metodologia em bandos de criminosos, foragidos em uma comunidade, que contemplem o abate de aeronaves, o que constitui manobra especifica e de execucao complexa e dificil.Esta e a minha opiniao!Em tempo:Segundo um grande amigo, que e Cmte de Helicopteros e Instrutor com larga experiencia, este tipo de acidente tambem pode ser ocasionado por geracao do Vortex do Rotor que em determinadas situacoes pode levar a aeronave ao chao sem possibilidade de recuperacao. Um acidente aeronautico e sempre um evento tragico.Mais, pela perda de vidas, mas nao menos, pela inseguranca que gera no grande publico, e nas incertezas que cercam o proprio acontecimento.Neste cenario, surgem os "especialistas", que via de