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Kadosh significa santo, em hebraico. É também a expressão utilizada para designar o nome de Deus dos judeus.Kadosh significa também algo sagrado, ou um indivíduo que foi consagrado perante outras pessoas Um empresário disse ao seu empregado:Quero que me construas uma casa; aqui estão os planos, quero que o faças conforme este projeto!... Não quero que falte nada!O empregado leu os planos e chateado porque faltavam apenas 3 meses para se aposentar, começou a dizer: FALTAM 3 meses para me aposentar e este homem me dá um trabalho para seis meses, pois o farei!... Mas vou usar materiais de segunda, não vou me desdobrar muito, farei o que puder, e assim me sobrará dinheiro para mim!As colunas as fez sem muito esmero, usou materiais baratos e de segunda, em toda a edificação da casa utilizou materiais não conformes à estrutura e só se esmerou na fachada para enganar o dono, e o que podia pular o Fez, de tal forma "poupar" o tempo que normalmente precisava para o fazer e assim sair o mais rápido possível.Quando acabou a edificação, apareceu o dono e olhou para a casa, se aproximou de seu empregado e disse-lhe: toma as chaves!... Este é o teu presente!... Por todos os anos que você me serviu!... Esta é a tua casa!!!Como você acha que se sentiu este homem ao ouvir aquilo? Ele infelizmente tinha colhido o que havia semeado...Moral:Tudo o que fizeres faça com amor, não magoe ninguém, sê um bom exemplo, dá o melhor e você receberá o melhor...A vida é um boomerang, tudo volta para ti!... Porque o primeiro cliente que você tem é a sua integridade e ele não erra na hora de pagar. 1 - O diretor de uma empresa gritou com seu gerente porque estava irritadíssimo.2 - O gerente, chegando em casa, gritou com a esposa, acusando-a de gastar demais.3 - A esposa, nervosa, gritou com a empregada, que acabou deixando um prato cair no chão.4 - A empregada chutou o cachorrinho no qual tropeçara enquanto limpava os cacos de vidro.5 - O cachorrinho saiu correndo de casa e mordeu uma senhora que passava pela rua.6 - Essa senhora foi à farmácia para fazer um curativo e tomar uma vacina. Ela gritou com o farmacêutico porque a vacina doeu ao ser aplicada.7 - O farmacêutico, ao chegar em casa, gritou com a esposa porque o jantar não estava do seu agrado.8- Sua esposa afagou seus cabelos e o beijou, dizendo: Querido! Prometo que amanhã farei seu prato favorito. Você trabalha muito. Está cansado e precisa de uma boa noite de sono. Vou trocar os lençóis da nossa cama por outros limpinhos e cheirosos para que durma tranqüilo. Amanhã você vai se sentir melhor. Retirou-se e deixou-o sozinho com seus pensamentos.Neste momento rompeu-se o Círculo do Ódio! Esbarrou na tolerância, na doçura, no perdão e no amor. Se você está no Círculo do ódio, lembre-se de que ele pode ser quebrado, e VOCÊ tem esse poder!!Alguns ficam esperando pela felicidade, outros a criam. Preocupe-se mais com sua consciência do que com sua reputação. Porque
sua consciência é o que você é, e sua reputação é o que os outros pensam de você. E o que os outros pensam, é problema deles.Pense nisso.Se você quiser me pagar por esta mensagem, compartilhe com seus amigos. Não deixe o círculo morrer com você.
Um dos maiores tesouros que temos é a nossa FAMÍLIA!Deus em toda a Bíblia deixa claro o quanto precisamos cuidar dos nossos. Há pessoas que valorizam riquezas, bens, trabalho, amigos, etc., e esquecem de cuidar, amar e estimar o seu bem mais precioso.Quero hoje te lembrar que você pode ser um cônjuge melhor, um pai ou uma mãe melhor, um filho ou uma filha melhor, um ser humano melhor... Relacionamentos precisam de manutenção e investimento, não dá para ter as mesmas atitudes e esperar resultados diferentes. Sei que certamente sua cabeça já é ocupada com muitas coisas, mas que tal passar a pensar um pouco sobre o que você pode fazer para elevar os seus relacionamentos de nível, fazendo-os ser melhores e mais satisfatórios.Reflita sobre isso, crie, inove, se esforce... As seguintes consequências são o que acontece quando um cristão vê pornografia. A lista cobre uma grande área dos resultados negativos que a pornografia tem sobre um homem que é seguidor de Jesus.1. Alienação de Deus. Você não mais se sente próximo de Deus. Você não experimenta o poder de Deus. Você não mais tem a alegria de sua salvação.2. Cega você para as consequências. Temporariamente te desliga da sua caminhada com Deus, de seus relacionamentos com sua esposa, seus filhos e outros. Te cega sobre o que te acontecerá espiritual, física, emocional, mental, social, vocacional e relacionalmente.3. Cria expectativas irrealistas. Os homens começam a pensar que toda mulher deveria se parecer com aquelas e que esse tipo de relação é como seu relacionamento com sua esposa deve ser.4. Distorce sua visão do sexo. A pornografia te faz acreditar que o sexo é somente para o prazer do homem e que as mulheres são simplesmente objetos a serem usados, ao invés de criações de Deus que devem ser honradas e respeitadas.5. Nunca é o bastante. A pornografia tem um efeito crescente. Como uma droga, você precisa de mais e mais para satisfazer a lascívia. Ela te leva rapidamente a um caminho de destruição e para bem longe da paz, alegria, e relacionamentos saudáveis.6. Liberdade sobre o que você pensa e faz é perdida. Você se torna escravo de seus pensamentos pecaminosos que levam a atos pecaminosos.7. A culpa depois que você vê pornografia. Mas a culpa não é o suficiente para te prevenir de fazer na próxima vez.8. A sexualidade saudável é obscurecida pela pornografia. Sexo saudável é somente o sexo marital, que inclui sexo regular, sexo altruísta e sexo amoroso.9. Te isola e faz você se sentir totalmente sozinho e como o único que luta contra a pornografia e a lascívia.10. Ameaça seu relacionamento com sua esposa ou futura esposa (se você é solteiro), seu testemunho de Jesus Cristo, e tudo em sua vida que é importante para você. Você põe tudo isso em risco pela pornografia.11. Te mantém em um ciclo de autodestruição. A pornografia parece medicar a dor em sua vida, mas somente adiciona mais dor à dor. A pornografia te leva a fazer coisas que você nunca pensou que faria. O pecado te levará para mais longe que
você gostaria. Ele te manterá mais longe que você gostaria. E te custará mais do que você gostaria de pagar.12. Lascívia – lascívia sexual pecaminosa – te leva a atos sexuais pecaminosos. Pornografia posta em sua mente é como colocar gasolina no fogo do desejo sexual errôneo, resultando em pensamentos e ações destrutivas.13. Mascara a verdadeira ferida. Você está procurando a cura e torna as coisas piores.14. Nunca é uma experiência neutra. Você não pode ver pornografia e não ser afetado por isso. Essa experiência é sempre inconsistente com a Palavra de Deus.15. Objetifica as mulheres. A pornografia as transforma em objetos sexuais. Ela sequestra a capacidade do homem de ver uma mulher mais velha como uma figura materna, uma mulher da mesma idade como uma irmã e uma mulher mais nova como a figura de uma filha.16. Traz um prazer muito curto, seguido por dor e mais dor.17. Abandonar torna-se a luta de uma vida. Uma vez que você permite que a pornografia entre, há uma batalha violenta com Satanás e com sua velha natureza para se vigiar. Uma vez que você permite que a pornografia entre em sua vida, sempre haverá uma batalha. É uma batalha vencível, mas uma batalha diária.18. Permanece em sua mente para sempre. Satanás mantém aquela imagem repetindo em sua mente para criar um ciclo de luxúria pecaminosa e te levar de volta à pornografia. Você se torna ligado a uma imagem, não a uma pessoa.19. A vergonha entra em sua vida. Culpa é sentir-se mal por algo que você fez. A vergonha, no entanto, é baseada em sentir-se mal por quem você é. A pornografia traz vergonha. Deus nunca traz vergonha. Satanás sempre traz vergonha.20. A confiança é perdida com as pessoas que você mais ama e respeita.21. Abre a porta para todo pecado sexual. A pornografia é um portal, uma entrada que traz nada de bom e tudo de doloroso, como masturbação compulsiva, desejos, práticas sexuais perigosas, visita a lugares adultos, uso de prostituição, práticas sexuais pervertida e abuso sexual.22. Viola mulheres. Como? Você está colocando seu selo de aprovação em uma indústria que degrada e desumaniza mulheres.23. Um convite para olhar para outras mulheres.24. Extingue a verdade. A pornografia promove a mentira. Você mente para os outros, mente para Deus e mente para si mesmo. Você mente mais para cobrir velhas mentiras. Você se torna uma mentira viva.25. Te liga a uma imagem. Você fica preso e ligado à imagem ao invés de sua esposa ou futura esposa se você é solteiro.26. Fecha seus lábios para o louvor a Deus, falar sobre sua fé, contar aos outros como eles podem experimentar Deus.Craig GrossFonte: iPródigo
10 mandamentos do casamento 1. Nunca irritem-se ao mesmo tempoE quando falamos em irritar-se, queremos dizer perder o controle a ponto de explodir. A palavra de ordem aqui é “calma”. Um dos dois precisa tentar manter a calma para si e trazê-la para o outro, agindo e fazendo o outro agir de forma racional. Nessas horas é preciso manter o foco e evitar ironias ou outras atitudes provocativas e “inflamáveis”.2. Não grite com o outroComo diz o velho conselho: “Não aumente sua voz, melhore seus argumentos”. Ninguém convence o outro pelo grito, apenas assusta, constrange e oprime. Se o outro parece não ouvir o que está sendo dito, faça uma pausa na conversa, respire fundo, tente abordar o assunto sob uma perspectiva diferente ou em momento mais apropriado, com calma e carinho.3. Se o diálogo virar discussão, deixe que o outro ganheDiferente do diálogo, a discussão é uma guerra e sempre exige um “vencedor”. E de que adianta “vencer” uma discussão e perder o carinho e o respeito? Se a conversa começar a ficar exasperada, deixe que o outro dê a palavra final. Isso evita aborrecimentos maiores, brigas e mágoas. Se achar necessário, retome o assunto depois, de forma mais civilizada. Senão, apenas esqueça e não cultive mágoas.4. Se for preciso chamar a atenção do outro, faça-o com amorUma crítica construtiva é aquela que pretende melhorar o outro, sem ofendê-lo ou desrespeitar o seu modo de ser. Sarcasmos e críticas ácidas não promovem a evolução de ninguém, apenas geram tristezas. Existe uma velha regra de ouro que aconselha citar duas qualidades antes de apontar um defeito no outro. Isso prepara o coração para receber a crítica. E que essa venha com afeto, não com fúria ou ar de superioridade. Afinal, a quem pertence a verdade?5. Não resgate erros superados do passadoNada pior do que, durante uma discussão (que, como vimos no 3º mandamento, sequer deveria existir), alguém começe a “desenterrar” erros que o outro cometeu no passado, apenas para “ganhar” a discussão. Além de desleal, esse recurso tende a gerar mais mágoa, causar frustração e bloquear o crescimento do outro e do próprio relacionamento. Erros do passado, que já foram devidamente perdoados e superados, são águas que não devem mais mover os moinhos do relacionamento.6. Não seja displicente com o outroMuitas vezes, a rotina vai tornando o cônjuge “invisível” para o outro. As ações se tornam mecânicas, os diálogos evasivos, os gestos de carinho raros. Um não vê mais o que o outro fez, não ouve seus problemas ou aspirações, não comenta ou participa da vida do outro. Essa falta de atenção pode se tornar o começo do fim. A vida a dois trata-se de interação, troca, parceria. É preciso estar atendo ao outro, sempre.7. Não vá dormir com ressentimento do outroSe houve algum desentendimento durante o dia, é preciso resolver no mesmo dia. Dormir com raiva ou ressentimento do outro, além de prejudicar o sono, fará com que esse sentimento negativo aumente e se torne mágoa. Às vezes, a correria do dia a dia prejudica o diálogo dos casais, mas é
importante abrir espaços para a conversa (isso mesmo, meninos, “D.R.”!). Afinal, o relacionamento não deve ser menos importante que o trabalho, estudo ou outros aspectos da vida.8. Diga ao menos uma palavra de carinho por dia ao outroDica especial aos homens: além de demonstrado com gestos diários, o amor também precisa ser declarado! Frases como “eu te amo” e “você é importante para mim” não podem ficar subentendidas, elas devem ser ditas claramente (mas não mecanicamente!. Uma simples palavra de carinho pode reverter uma situação de tristeza ou raiva. Muitos não têm o costume de expressar seus sentimento, mas isso é algo que pode ser mudado com prática diária.9. Admita os erros cometidos e peça desculpasNão é mesmo fácil vencer o próprio orgulho e admitir quando erramos, mas essa atitude é vital para o crescimento pessoal e para manter o relacionamento saudável. Se errou, diga que errou, peça desculpas, veja o que pode ser feito para corrigir o erro ou ao menos minimizar os prejuízos. Isso lhe ajudará a crescer e superar a situação de forma menos traumática possível.10. Não comece a brigaDepois de um certo tempo de convivência, é possível perceber quando a situação ou o assunto é “inflamável”. Então não seja você a começar a discussão nem caia na armadilha das provocações. Ao notar que as coisas caminham para (mais) uma briga, tente reverter a situação com silêncio ou com uma palavra ou gesto de carinho. Se não for possível manter o diálogo, sem perder o autocontrole, então deixe para resolver o assunto quando a situação for mais favorável a uma conversa civilizada. Afinal, quando um não quer...
Uma das novidades mostradas no Salao de Shangai foi a nova geracao do hatch Tiida que ganha um desenho mais arredondado e niponico. Se a geracao anterior nunca foi uma referencia de design, essa segunda geracao mostra um desenho do tipo "ame-o ou deixe-o". O "melhor de tudo" Hyundai i-30 tem design semelhante e e o hatch medio mais vendido no mercado nacional....Novidade na China e ser oferecido um motor turbinado pela Nissan, mas nao foram especificados os dados desse propulsor, a nao ser o sistema de dupla injecao para diminuir consumo e emissoes ao melhorar a queima. Pode-se esperar um motor "downsize" com cilindradas de carro compacto e potencia de carro medio. Redundancia e anunciar que cumprira as normas chinesas de emissoes, que ainda sao brandas perto das europeias e americanas, mesmo apos o fiasco das Olimpiadas em que maratonistas chegaram a recusar a participar de provas em Beijing.A cabine ganha um console central flutuante e painel bicolor com acabamento "black-piano" na parte superior e inferior em bege claro, se bem que corre o risco de ser oferecidos bancos bicolores em cores fortes bem ao gosto chines. O lancamento e no fim desse mes e essa nova geracao tem prazo de chegar em outros 109 paises, inclusive o nosso, ate 2014. Mas como nosso modelo e o mexicano que tambem e vendido no mercado americano, talvez chegue antes.Essa cabine e da versao chinesa, a nossa tera especificacoes do mercado americano.O entre-eixos aumentou em 10 cm melhorando a habitalidade da cabine.Um motor cotado e o Nissan HR16DE que rende 112 cv com cambio CVT. Hampton e um tradicional bairro londrino localizado no suburbio. E ao contrario do que os corinthianos imaginam, quem mora em bairro "da periferia" e o pessoal da classe media. Os ricos ingleses preferem as fazendas, se bem que ha alguns que tem casas na capital e arredores. E aqui no Brasil foi anunciado pela subsidiaria brasileira da Mini essa edicao que comemora os 50 anos da perua derivada do Mini classico (para quem nao sabe, ou nao conhece, e o carro do Mr Bean...), a Traveler, que foi lancada em 1961, dois anos do pioneiro da configuracao de tracao dianteira combinada com motor transversal.A sua sucessora, a Clubman, ganha essa edicao especial com fabricacao limitada a um ano com alguns diferenciais em relacao as outras Clubmans: Interior com costuras e acabamentos em vermelho, espelhos retrovisores e parte do painel com listras vermelhas com fundo negro e inscricoes "Mini 50 Hampton" no acabamento prateado que emoldura as repetidoras laterias da seta, plaquinha "Mini 50" na grade e uma medalhinha escrita "Hampton" na coluna "B". Aqui no Brasil sera vendida somente 100 unidades baseadas na Clubman Cooper S que custara custara a partir de R$129.950,00. O anuncio da venda dessa edicao limitada foi na "Casa Cor", evento o paraiso de vendedores de moveise utilidades domesticas, decoradores e arquitetos em geral que mostram as suas propostas de trabalho e produtos. Em tempo, o carro das fotos e uma Clubman Cooper SD, uma unidade a diesel que nao sera vendida por motivos
legais. Para nosso desespero, isto e, de quem quer um carro potente, rapido e economico, o carrinho tem um 4 em linha turbodiesel de 2l que rende 140 cv a 4.000 rpm com torque de 31,5 kgm/f. Faz o 0-100 km/h em 8,1 segundos e a maxima fica em torno de 215 km/h. A versao nacional e o 1.6l turbo que faz na estrada algo em torno de 8 km/l em circuito rodoviario contra 22 km/l na versao com tracao dianteira.Interior em couro e detalhes negros recebe costuras e detalhes em vermelho.Na parte traseira dois lugares reais, com 3a porta lateral para facilitar o acesso.As inscricoes alusivas as series e o retrovisor exclusivo com listras vermelhas.Pode-se pedir farois em xenon opcional nas versoes europeias, na brasileira item nao consta.O motor da versao brazuca e o conhecido 1.6l turbo de 184 cv das versoes Cooper S.O carro ganha bonitas e exclusivas rodas de liga em cor negra de 17 polegadas.A versao a gasolina faz o 0-100 km/h em 7,7 segundos, 4 decimos a menos que a diesel. Vira ao mercado brasileiro nas cores Preto Noite, Cinza Eclipse, Azul Reef e Branco Pepper
O Audi R8 pegou a fama de "gordinho" apesar de alguns concorrentes pesarem entre 100 e 300 kg a menos. Tanto que uma equipe brasileira que corre no GT3 Brasil que usava a versao LMS do R8 trocou-o por uma Lamborghini Galardo LP600. Mas a proposta do carro sempre foi a de um superdesportivo confortavel, que desse para usar no dia-a-dia e que nao quebrasse as costas do motorista e nem fizesse os seus rins pedirem demissao quando passasse em alguma valeta.Mas depois de algumas criticas e pedidos a Audi lancou uma versao mais leve e potente do R8, a GT (veja aqui a versao com teto rigido e mais detalhes dessa versao limitada) que agora pesa expressivas 1.640 kg, 85 a menos que as outras versoes mais "cheinhas". Alguns itens foram trocados por componentes de CFRP (liga de plastico com fibra de carbono), titanio e aluminio. So nao ficou melhor porque iria concorrer com os Lamborghinis de quem pega emprestado o V10 com carter seco e injecao direta, que agora rende 560 cv, contra 525 da versao mais mansa. O torque fica em 57,1 kgm/f o que catapulta o carro aos 100 km/h em 3,8 segundos e a maxima fica em 317 km/h. Sao quase 3kg para cada cavalo, contra a media de 2 a 2,5 kg dos outros GT s. O "meio" quilo a mais que cada cavalinho do V10 e obrigado a levar e traduzido em conforto. E para aumentar a diversao vem com cambio automatizado de seis marchas com dois modos de troca totalmente automatico e uma manual, por meio da alavanca de cambio ou por aletas atras do volante. As mudancas levam em torno de um decimo de segundo para serem efetuadas o cambio tambem passou por um regime. O diferencial e por deslizamento limitado e a tracao e a integral quattro que atua sobre demanda de torque, distribuindo-o conforma solicitacao. E para completar a diversao ha o sistema "Lauch Control" que evita a patinagem dos pneus. Por dentro alguns apliques alusivos a versao, o numero de uma das 333 unidades na manopla do cambio e uma aparelhagem de som tao perfeita quanto o ronco do V10: um Bang & Olufsen com conexao Bluetooth. E caso a capota precise ser fechada e so diminuir a velocidade para 50 km/h e aciona-la que o controle eletro-hidraulico completa a operacao em 19 segundos. E o ar condicionado automatico e de serie. Lembre que a Audi nao exige nenhum sacrificio de seus usuarios para "pilotar" um de seus carros mais potentes e esportivos fabricados. Ha duas barras anticapotagem para proteger o ocupantes de alguma eventualidade alem da sopa de letrinhas de praxe. Para quem quiser ter um desses na garagem precisa desembolsar 207 mil euros, preco inicial na Alemanha. Aqui sem previsao.Para gruda-lo no chao, vem com rodas de liga leve de 19 polegadas, com pneus na medidas 235/35 na frente e 295/30 na traseira. A suspensao e composta por duplo wishbone e e rebaixada em 1 cm. Para para-lo grandes discos de material carbono-ceramico e o ESP que pode
ser desligado mantem o bolido no "trilho".O interior e agradavel para piloto e passageiro, com detalhes alusivos a versao em aluminio e bordados nos tapetes e bancos, perspontos em cores titanio, cinza ou vermelho, couro napa, "gaiola" embutida composta por CFRP (fibra de carbono com plastico), GS no multimidia e um cronometro para os dias de track day.
Foto: Kenn Kiser/SXC.HUCaros, Esse e o ultimo post do blog do Play e ao longo desses dois anos compartilhei muito do meu gosto por automoveis com voces, leitores. Mas tem momentos em que e mais sabio saber parar, e esse momento chegou agora. Queria agradecer ao Orestinho por ter cedido nesse ultimos meses um espaco em seu blog onde compartilhei alguns artigos com seus leitores. Caro amigo, voce nao teve nenhuma influencia na minha decisao, so tornou-a ainda mais dolorosa de ser tomada. Me desculpe se isso lhe entristece, mas era o melhor a ser feito nesse momento e por favor, nao se culpe. E algo que tomou grandes proporcoes e a luz vermelha se acendeu, e nesse caso tem que parar, puxar o freio de mao e desligar o motor imediatamente. Espero que seu novo empreendimentos lhe de bastante frutos, mas ja vou avisando que todo inicio e dificil. Mas vale a pena os calos nas maos e as noites mal-dormidas quando colhemos os bons resultados do nosso trabalho. Aos leitores agradeco por me acompanharem nesses dois anos de trabalho. Nesses dias pensei muito na palavra "adeus" mas com as emocoes se sedimentando, pode ser um "ate logo". Desde a Yamaha Tenere, as big trails sempre fizeram bonito nos ralis mais duros da face da terra, especialmente o rali Paris-Dacar que atualmente e realizado agora na America do Sul e aticam a vontade de ter uma moto capaz de se aventurar pelos lugares mais ingremes e com responsa. Diferentemente dos carros disfarcados de "aventureiros", cheios de penduricalhos de plastico e com suspensao mais alta, a real vocacao delas sao os caminhos dificeis.A Honda nao podia ficar de fora e trouxe para ca a LX 700V Transalp. Suponho, por conta propria, que o nome Transalp venha do fato da moto se sentir confortavel nas dificeis trilhas da cordilheira alpina, tanto que nos graficos que enfeitam o tanque da moto constam as coordenadas de Col de la Bonette, um pico de 2.800 metros situado nos Alpes Franceses.O motor e um SOHC (comando de valvulas simples no cabecote), bicilindrico em V a 52o, quatro tempos, oito valvulas, com capacidade cubica de 680 cm3, alimentado pela injecao eletronica PGM-FI, refrigerada a agua. Ele gera a potencia maxima de 60cv a 7.750 rpm e torque maximo de 6,12 kgf.m a 6.000 rpm. A injecao eletronica foi otimizada para economizar combustivel. Alem do arrefecimento a liquido, o motor conta com um radiador de oleo.A moto utiliza chassi de berco duplo em aco, que segundo o fabricante garante equilibrio, peso reduzido e rigidez. O conjunto de suspensoes apresenta, na dianteira, garfo telescopico com 200 mm de curso e na traseira, conta com mono-amortecedor do tipo Pro-Link, que garante um bom comportamento nos mais variados tipos de terreno. Na dianteira, a roda e de 19, com aro em aluminio e pneu de configuracao 100/90, que segundo a marca garante um melhor controle direcional e resulta em uma pilotagem mais facil na cidade, alem de um comportamento mais suave em estradas. Na traseira, utiliza pneu radial 130/90, que oferece mais