consultar o conselho, ele havia comprado parte do terreno onde seria a fazenda em 1973."Na reuniao do conselho, a compra acabou sendo validada, pois ja havia ocorrido. Como nao conhecia muito bem a situacao brasileira, o conselho simplesmente aprovou porque nao sabia do que se tratava. Leiding tentou explicar que a Volkswagen teria muito lucro se investisse na Amazonia", disse Acker.Nessa controversia surgiu a Companhia Vale do Rio Cristalino (CVRC) e, com ela, os planos da montadora de exportar o gado produzido no Brasil para Europa, Japao e Estados Unidos.Entre 1974 e 1986, Volkswagen criou gado no sul do ParaFazenda de alta tecnologiaEm 1974, com o aval da Sudam, a Volkswagen deu inicio ao projeto para transformar o espaco de 140 mil hectares no sul do Para numa fazenda-modelo. O primeiro passo foi desmatar a area para a criacao do pasto. De acordo com a legislacao da epoca, a empresa poderia botar abaixo as arvores em metade do territorio.Os planos da Volkswagen eram ambiciosos. Na CVRC deveria ser criado o gado do futuro. Assim, a iniciativa mostraria que, com o uso de novas tecnologias, seria possivel ter uma pecuaria tao eficiente e lucrativa numa regiao de clima tropical como em climas temperados. O projeto tinha ainda intencoes sociais. Leiding dizia que a fazenda forneceria proteina para nutrir a populacao do Terceiro Mundo, como na epoca eram conhecidos os paises pobres.Para isso, a montadora nao economizou em tecnologia e pesquisa, investiu em estudos do solo e dos animais, monitorou pastagens e rebanho com um sistema computadorizado. Tudo parecia seguir o rigoroso padrao alemao de qualidade.Porem, logo apos as primeiras queimadas, ambientalistas comecaram a denunciar a devastacao promovida pela empresa e os impactos incalculaveis que o desmatamento poderia causar no clima global. Alem disso, a Volks foi acusada iniciar a derrubada da floresta sem a autorizacao de todos os orgaos brasileiros responsaveis.No final da decada de 1970, essas denuncias chegaram a Alemanha e a Europa por meio de reportagens publicadas na imprensa internacional. O desmatamento causado pela Volkswagen no Brasil foi tema de debate no Bundestag e no Parlamento Europeu.A montadora, no entanto, alegava que respeitava a legislacao brasileira e derrubava somente o permitido, alem de argumentar que usava os metodos utilizados por todos na regiao e que estava investindo no progresso do Brasil. As criticas dos ambientalistas, porem, estavam longe de ser as unicas enfrentadas pela empresa.Condicoes analogas a escravidaoApesar de promover que havia tirado da pobreza varios dos cerca de 400 empregados da fazenda e lhes proporcionado o acesso a saude e educacao, a realidade dos terceirizados era bem diferente. Em 1983 vieram a tona as primeiras denuncias de casos de condicoes de trabalho analogas a escravidao dentro dos limites da CVRC."Houve casos de detencao e ate assassinato de trabalhadores que prestavam servico para a Volks", conta Ricardo Rezende, que na epoca era o coordenador da Comissao Pastoral da Terra (CPT) no Araguaia-Tocantins e foi responsavel por denunciar as violacoes cometidas contra os terceirizados na fazenda da montadora alema.Com promessas mentirosas, os trabalhadores eram recrutados por "gatos", como eram chamados os empreiteiros,