A memoria, imprescindivel para as relacoeshumanas e da qual com o passar dos anos vamos perdendo consegue na fotografia,em tese, um auxilio. Mas que memoria e esta que temos na fotografia?Segundo Flusser, Quem contemplar album defotografo amador, estara vendo a memoria de um aparelho, nao a de um homem. Pois segundo ele "... nao registra as vivencias, os conhecimentos, os valores do viajante.Corroboro com Flusser, pois apenas o homeme dotado de memoria valorada e para tanto, Kossoy esclarece que a fotografia e ... umapossibilidade de resgate da memoria visual do homem e do seu entornosociocultural. "Baseado nisso, disponibilizo mais um conjunto defotos extraidas na viagem ao fim do mundo (Ushuaia- Janeiro de 2015).Bibliografia.1. Flusser, Vilem. Filosofia da Caixa Preta. Sao Paulo : Hucitec, 1985.2. Moreschi, Bruna Maria. Boni, Paulo Cesar. Fotoetnografia: a importancia da fotografia para oresgate etnografico.Universidade Estadual de Londrina. www.doc.ubi.pt, pp. 137-157.Colonia Del Sacramento - UruguayColonia Del Sacramento - UruguayColonia Del Sacramento - UruguayColonia Del Sacramento - UruguayColonia Del Sacramento - UruguayColonia Del Sacramento - UruguayColonia Del Sacramento - UruguayColonia Del Sacramento - UruguayColonia Del Sacramento - UruguayColonia Del Sacramento - UruguayPaisagem predominante na Patagonia Argentina Na esquerda Tiago na frente, eu ao fundoHa poucosanos iniciei minhas expedicoes como motociclistas. Em de em 2014 fiz o Uruguaye 2016 fui ao Fim do Mundo (Patagonia Argentina Ushuaia/ Ruta 03 em suatotalidade e parte da 40 ate El Chaten), ambos com o colega Erasmo, masrecentemente fui desafiado para outra expedicao, desta feita tudo muitocorrido. Tempo, quase nenhum, organizar material, roteiro e negociar parte dasferias.Agoracom o amigo Tiago Amorim, tambem numa Falcon NX 400, iriamos para a ChapadaDiamantina. O plano era sair em agosto, ao lado de um motociclistaque conhecia muito do urbano. Longas viagens requerem outro padrao depilotagem e outros cuidados e atencao. Nao e meufeitio pegar a estrada sem um planejamento que chega a levar meses ou mesmo anopara uma viagem de ate mais de dez dias. Desafio aceito, tudo muito na corrida,passei a ver as melhores rodovias e possiveis paradas para abastecimento,alimentacao e pernoite.Tenho porexperiencia que em media, gasto em torno de R$ 180,00 reais por dia, tudosaindo certo.Pareceque sempre sabemos (ou imaginamos saber) o que pode ocorrer em viagensplanejadas com tempo. Esta seria diferente, minha moto nao estava cem porcento, o capital redirecionado, o colega de viagem jovem e totalmente inexperientenas estradas, ou seja, valia a pena enfrentar. Cortariamos cinco Estados,rodovias com grande fluxo de caminhao, como a Regis Bittencourt (BR-116)cortando Parana ate Sao Paulo e a Fernao Dias (BR 381), cortando Sao Paulo eMinas Gerais.O que e avida sem desafios, pois assim e o motociclismo e vida do motociclistaestradeiro, caso contrario seria apenas andar de moto.Algunspontos devem ser relatados, o colega Tiago e mecanico de motos (show), motosiguais (Hondas Falcon NX 400), equipamentos semelhantes e apropriados e muitadose de paciencia.Organizacao(acreditei nisso) e plano de saida no dia 13 de agosto. Seriam em torno de6.000 Km (ida e volta), partindo de Sao Jose/SC ate na Chapada Diamantina,cidade de Mucuge-BA, passando pelos Estados do Parana, Sao Paulo, Minas Geraise Bahia.Para aChapada, tambem rapido organizamos o roteiro, percebendo que todos os