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Spin substituira Meriva e ZafiraAo volante de um Chevrolet Meriva, o motorista do taxi justifica a excitacao em ver a Spin no estacionamento do Credicard Hall, em Sao Paulo, logo apos o lancamento da minivan: "a Chevrolet dominou o mercado de taxis com a aposentadoria do VW Santana, mas comecou a perder mercado para Fiat Idea e SpaceFox. Ja tinha passado da hora de renovar a linha", disse, interessado no preco da novidade.E no valor, que parte de R$ 44.590 e chega a R$ 54.690, que a Spin apoiara sua receptividade. A solucao nao e inedita: carroceria para levar cinco ou sete passageiros, duas versoes de acabamento (LT e LTZ) e motor de 1,8 litro flex. "Nao e a transmissao automatizada da Meriva, nao, ne? Porque meu carro e, literalmente, um elefante branco", brincou o taxista.Nao. A transmissao que serve a Spin e manual de cinco velocidades ou automatica de seis marchas, derivada do Cobalt, seda que chegou ao mercado no final do ano passado. E com ele que a nova minivan divide a plataforma e, de acordo com rapida definicao de um executivo da montadora "ate a coluna B, o carro e um Cobalt". O entre-eixos foi mantido o mesmo do tres-volumes: 2,62 metros, mas o assoalho foi elevado em 60 mm. A percepcao de espaco, ao contrario do que acontece no seda, no entanto, e outra. Os bancos dianteiros ficam bem afastados das portas e a segunda fileira comprime o terceiro passageiro. La atras, o investimento para poder oferecer cambio automatico por um preco mais baixo sacrificou a disposicao do assento, que e inteirico e obriga a carregar bagagem sobre ele caso haja seis ocupantes. Na estrada, minivan comprova apelo familiarServido pelo motor 1.8 Econo.Flex de 108 cv de potencia e 17,1 mkgf de torque com alcool, o veiculo cumpre o papel de carro familiar. Durante o teste drive em trecho rodoviario, a Spin rodou a uma velocidade media de 110 km/h, sem fazer esforco para atingir a marca no velocimetro. Nas poucas curvas enfrentadas durante o trajeto da avaliacao, a minivan se mostrou estavel. O que chamou a atencao, no entanto, foi a trepidacao do volante, mesmo em trechos com asfalto em boas condicoes. O incomodo ficou por conta da atuacao da transmissao automatica de seis marchas durante as retomadas de velocidade. O conta-giros chega aos 6.000 rpm para a troca de velocidade, o que da a sensacao de impotencia nas tentativas de ultrapassagem. A caixa permite a realizacao das trocas manualmente, por meio de um pequeno botao na lateral da alavanca. A possibilidade, porem, nao resulta em grande melhora no desempenho da transmissao.Na versao com cinco lugares, a Spin possibilita nove combinacoes dos assentos e capacidade de bagageiro que varia entre 710 l e 1668 litros, enquanto o modelo de sete bancos oferece 23 configuracoes e espaco para levar de 162 l a 952 litros no porta-malas. O manejo dos bancos e pratico, mas requer um pouco de forca. Por enquanto, o passageiros do meio da segunda fileira nao conta com encosto de cabeca, mas, de acordo com
o fabricante, o equipamento de seguranca passara a equipar o carro em alguns meses.Desde a versao mais barata, a Spin sai da fabrica com airbag duplo, freios ABS, direcao hidraulica, ar-condicionado, vidros e travas eletricas. O topo de linha das duas versoes agrega cambio automatico. Vale ressaltar que em nenhum modelo ha saida traseira do ar-condicionado. Mesmo na opcao de entrada, o acabamento nao deixa a desejar: as pecas parecem bem-encaixadas e o plastico usado passa sensacao de resistencia.Mestica, minivan sera brasileira e asiaticaDesenvolvido pela equipe de engenharia brasileira da GM, a minivan sera fabricada em Sao Caetano do Sul (sp) e na Asia, mercado que, junto da America do Sul e da Africa, recebera o modelo familiar. A previsao da montadora e vender entre 2.800 e 3.000 unidades do modelo, sendo 50% da versao LT e 50% da LTZ. A conta sera dividida da mesma forma entre a opcao com cambio manual e automatico.Spin e equipado com motor de 1,8 litro Econo-FlexTanto Meriva como Zafira continuam a venda no mercado. "A ideia e manter opcoes para todos os tipos de publico, uma vez que a Meriva e 1.4 e a Zafira 2.0. A producao dos dois modelos, cujo foco e principalmente em frotistas, sera monitorada de acordo com a procura", explicou o diretor de marketing Gustavo Colossi. Em media, a montadora contabiliza 600 unidades da Zafira e 1.500 da Meriva por mes. No que depender da Spin, entretanto, chegou a hora, definitivamente de os dois modelos deixarem o ponto...
A luta pelo titulo da libertadores pelo galo tem dois nomes: raca, determinacao, que podem ser substituidas pela palavra HEROISMO.Heroismo de Vitor, o "Sao Vitor", que pegou aqueles dois penalts que nos levaram a final. Heroismo de Guilherme, que mesmo sendo vaiado pela torcida, entrou naquela partida decisiva e fez sua parte. E aquele gol manteve o sonho e posteriormente, com a defesa milagrosa de Vitor , o Galo na Libertadores.Heroismo de Tardelli, que mesmo com seus 30 e alguns anos, corre e batalha como um garoto. Vontade nao lhe falta.Heroismo e o nome, de Bernard, Marcos Rocha, Rever, Jo, Luan, Neto Berola, etc. E do Cuca tambem, porque para viver a pressao de ser tecnico de um time com uma torcida tao apaixonada assim tem que ser heroi, tem que ter colhoes. E a torcida entao? Heroismo puro! A todos pulmoes!E o Ronaldinho? Falta-lhe heroismo? Claro que nao. Sua presenca so ja e determinante para mudar a historia de qualquer jogo. Sua presenca em campo da mais coragem aos companheiros do Galo, da mais medo aos adversarios e da mais esperanca aos torcedores. A final ta dificil? Mas a vida de atleticano e dificil mesmo. Mas o sabor da conquista vai ser ainda melhor. E daqui a algumas horas, quando o juiz apitar o final do jogo, e nos tivermos conquistado a taca, vamos soltar a garganta, sem medo de ser feliz. E nossos herois terao sua merecida homenagem nos altares da gloria.DA-LHES GALO! EU ACREDITO! EU ACREDITO!!!!!! Fiz silencio tanto tempo porque nao queria acreditar! Nao queria acreditar que estava certo ao falar que o Galo caminhava ao encontro de sua "mediocridade" cotidiana.Eu estava errado. A mediocridade do time do Galo e muito maior que jamais poderia imaginar. E surpreendente como o time do Atletico consegue contratar jogadores aparentemente de qualidade, e eles chegam aqui e fazem nada ou nada fazem. Mas tem coisa pior. E incrivel como tecnicos vao e vem e o modo de jogar nao muda, os mesmos cabecas de bagre (como Eron, Richarlysson, Guilherme) continuam sendo usados sem nada produzirem por todo tecnico que dirige o Galo.Alguem consegue entender o que esses caras estao fazendo no time? Parece que so o Cuca.O resultado de hoje contra o Atletico-GO so prova uma coisa: pode piorar, e muito!!!!! Como disse no ultimo post, o Felipe nao consegue se recuperar de forma nenhuma. Ai voces podem dizer: "foi o Hamilton que tirou o Felipe da corrida", mas venhamos e convenhamos. O Hamilton tambem teve que retornar ao box para trocar o bico (que demora mais que a troca dos pneus), teve que pagar uma penalidade pelo box, e mesmo assim ultrapassou aquela galera toda (o Felipe inclusive). E o que o Felipe fez? Nada!Sei que e duro dizer, mas sera que e so um problema de carro? E verdade que o Alonso tambem nao conseguiu manter a vantagem que tinha e acabou em terceiro, mas o Felipe como sempre ficou bem atras.Tomara que eu me engane e ele consiga se recuperar em 2013. E e sempre vai ser minha
E uma expressao popular, mas venhamos e convenhamos, e muito correta.O Galo caminha celeremente para o seu quadrado: a MEDIOCRIDADE. Ate parece que os jogadores do Galo tem um indescritivel prazer em tomar goleada do Flamengo.Dificil, se nao impossivel, explicar como um time, que se pretende concorrente a titulo, passar em apenas 15 minutos (15 - se alguem acha que estou exagerando assista ao vt do jogo) da situacao de empate em 1 a 1 para uma estrondorosa goleada de 4 a 1. Apatia? Erro do treinador? Covardia - do treinador e dos jogadores? Ruindade mesmo? Vai-se entender! Outra coisa que me pergunto insistentemente se nao e desespero um treinador trocar no intervalo (com o jogo em 0 a 0) dois jogadores de uma so vez. Nao entendo muito bem de futebol. Sou apenas um torcedor angustiado com a situacao de total falta de criatividade do meu time, mas acho que se o time nao esta rendendo o que se espera, troca-se um jogador, espera-se para ver no que da, e ai, so ai, substitui-se novo jogador para tentar melhorar a situacao. E olha que nao e a primeira vez que o Dorival faz isso. Pode ate ser que tenha dado certo outras vezes, mas cuidado sempre e bom. Nao quero dizer com isso que o Galo tem que jogar na retranca, muito pelo contrario. Quero ver o Galo sempre atacando, seja contra um time de varzea ou contra o campeao do mundo. Mas tenhamos pelo menos coerencia, galera.Outra coisa que me desespera: para passar do 5o para o 10o lugar si precisamos de uma derrota, mas para passar do 10o para o 5o a coisa e bem mais dificil. Tem-se que remar muiiiiiiito! Lixo DomesticoComo DescartarConsumo ConscienteO Brasil produz, atualmente, cerca de 228,4 mil toneladas de lixo por dia, segundo a ultima pesquisa de saneamento basico consolidada pelo IBGE, em 2000. O chamado lixo domiciliar equivale a pouco mais da metade desse volume, ou 125 mil toneladas diarias.Do total de residuos descartados em residencias e industrias, apenas 4.300 toneladas, ou aproximadamente 2% do total, sao destinadas a coleta seletiva. Quase 50 mil toneladas de residuos sao despejados todos os dias em lixoes a ceu aberto, o que representa um risco a saude e ao ambiente.Mudar esse cenario envolve a reducao de padroes sociais de consumo, a reutilizacao dos materiais e a reciclagem, conforme a "Regra dos Tres Erres" preconizada pelos ambientalistas.A ideia e diminuir o volume de lixo de dificil decomposicao, como vidro e plastico, evitar a poluicao do ar e da agua, otimizar recursos e aumentar a vida util dos aterros.Tempo de decomposicao dos residuos Coleta SeletivaVeja abaixo quais os tipos de lixo que podem ser reciclados:DESTINOPAPELPLASTICOVIDROSMETAISCOLETA SELETIVApapeis de escritorio, papelao, caixas em geral, jornais, revistas, livros, listas telefonicas, cadernos, papel cartao, cartolinas, embalagens longa vida, listas telefonicas, livrossacos, CDs, disquetes, embalagens de produtos de limpeza, PET (como garrafas de refrigerante), canos e tubos, plasticos em geral (retire antes o excesso de sujeira)garrafas de bebida, frascos em geral, potes de produtos alimenticios, copos (retire antes o excesso de sujeira)latas de
aluminio (refrigerante, cerveja, suco), latas de produtos alimenticios (oleo, leite em po, conservas), tampas de garrafa, embalagens metalicas de congelados, folhas-de-flandresLIXO COMUMpapel carbono, celofane, papel vegetal, termofax, papeis encerados ou palstificados, papel higienico, lencos de papel, guardanapos, fotografias, fitas ou etiquetas adesivasplasticos termofixos (usados na industria eletroeletronica e na producao de alguns computadores, telefones e eletrodomesticos), embalagens plasticas metalizadas (como as de salgadinhos)espelhos, cristais, vidros de janelas, vidros de automoveis, lampadas, ampolas de medicamentos, ceramicas, porcelanas, tubos de TV e de computadoresclipes, grampos, esponjas de aco, tachinhas, pregos e canosFonte: Instituto Akatu Caso nao haja coleta seletiva em seu bairro ou condominio, procure as cooperativas de catadores e os Postos de Entrega Voluntaria (PEVs). O Grupo Pao de Acucar tambem possui pontos de coleta nos supermercados em todo o pais. A iniciativa esta sendo ampliada para outras bandeiras do grupo, como a rede Extra. wxtraido do sitehttp://noticias.uol.com.br/ultnot/cienciaesaude/ambiente/lixo/index.jhtm
Falei que o Galo caminha para seu quadrado: a mediocridade. Mas confesso, nao esperava tanta mediocridade. Tomar 8 gols em 2 partidas e surpreendente pra qualquer time, mas parece que menos para o Galo, afinal, esse filme nao e inedito. Ja vimos mais de uma vez com o Galo. O pior nem e dois resultados tao desastrosos, o pior e que o presidente do Atletico, mais uma vez, vai esperar para ver no que da. Dizer, ou pretender que o tecnico seja demitido apenas por esses resultados e radicalismo, mas ha algo mais preocupante: sera que vamos esperar chegar na mesma situacao do ano passado e substituir o tecnico so quando estivermos no limite, quando nao houver mais esperanca de qualquer coisa?Ainda ha muito tempo para recuperar os pontos perdidos, mas tem-se que trabalhar muito para isso. Sera que esse time nao vai ter vergonha nunca? Estive revisando a situacao de Felipe Massa, e mais uma vez conclui que ele ou tem um carro infinitamente inferiror ao de Alonso ou ele realmente perdeu o jeito depois do acidente. Em 2011 em todas as corridas - exceto as duas primeiras, Australia e Malasia - ele terminou a corrida em posicoes atras da que largou, ou no maximo na mesma, ao contrario de Alonso, que em varias terminou em posicao melhor que largou, e nao da pra acreditar que e apenas por causa do carro.Em 2010 ele se saiu um pouco - mas so um pouquinho melhor. Em 9 corridas terminou mais bem colocado que largou, inclusive conquistando 4 podiuns, mas tambem terminou seis vezes com perda de posicao e 1 nao terminou.E logico que o carro e a equipe do Alonso sao melhores que a do Felipe, e nem precisa ir longe para constatar. E so assistir as corridas e ver o que a Ferrari faz nos pit do Alonso e nos do Felipe. Mas as vezes me parece que o Felipe tambem precisa ajudar mais, fazer mais, dar aquele "algo mais" que outros pilotos tem pra dar.Essa falta de competencia, que espero seja temporaria ou tecnologica, nao diminui minha torcida por Felipe. Mas acho que esta passando da hora dele procurar novos rumos. Acho que a Ferrari ja deu tudo que tinha que dar a Felipe. O navio das sombrasErico VerIssimoE noite escura e o cais esta deserto. Ivo ergue a gola do sobretudo. Sentemuito frio, e o silencio enorme e hostil enche-o de um vago medo. Vai viajar.Mas e estranho... Tudo parece diferente do que ele sempre imaginara. O grandetransatlantico se desenha sem contornos certos contra o ceu de fuligem. Nao seve um so vulto humano no cais. Adivinha-se, entretanto, na treva, a presencarigida e gelada dos guindastes.Os minutos passam. Ivo olha. Sim, agora ve com mais clareza a silhueta dogrande barco. A grande Viagem! O seu sonho vai se realizar. Ficarao para trastodas as suas angustias. E uma libertacao. Devia estar alegre, sacudir osbracos, correr, gritar. Mas uma opressao estranha o paralisa. Que e isto? Ondeestao os outros passageiros? Onde se meteu a tripulacao? E inquietante estesilencio noturno. E pavorosa
esta sombra glacial que envolve tudo. Ivo querlancar ao ar uma palavra. Pronuncia bem alto seu proprio nome. O som morre semeco. O silencio persiste. Entao ele comeca a sentir um mal-estar que nem a simesmo consegue explicar.Divisa aos poucos, vultos imoveis na amurada do paquete. Parecem guardaspetrificados dum barco fantasma. Por que nao se movem? Por que nao falam? Aesta hora a orquestra de bordo devia estar tocando uma marcha festiva.Carregadores gritando. Passageiros, empregados de hotel, agentes da companhiade navegacao, guardas muita gente devia andar pelo cais num formigamentosonoro. No entanto reina o mais espesso silencio... Ivo da dois passos e etomado duma esquisita sensacao de leveza. Caminha sem o menor esforco. E comose nao encontrasse nenhuma resistencia no ar, como se suas pernas fossem dealgodao.Mete a mao no bolso. Sim, ali esta a sua passagem. Fica mais tranquilo e encorajado.Pode embarcar. Deve embarcar... Seria decepcionante perder o navio...Dirige-se para a prancha. Hesita um instante antes de partir, porque a seusouvidos soa, muito fraca, muito abafada, uma voz amiga. Ivo, Ivo querido, nao me abandones! Inexplicavel. De onde veio a voz? Volta acabeca para os lados, procurando. So encontra a escuridao fria e inimiga, Onavio apita. Um som soturno, grave e prolongado, enche a grande noite. E umaqueixa, quase um choro e, apesar disso, tem um certo tom de ameaca. Nesse apitorouco Ivo sente o pavor do oceano desconhecido na noite negra, a angustia dosnavios perdidos a pedirem socorro, a aflicao dos naufragos, o horror dasprofundezas do mar. O apito uivante e aspero parece feito dos gritos de todosos afogados, de todos os mares.Ivo sente-se desfalecer de medo. Meu Ivo, por que foi? Por que foi?Outra vez a voz. Ivo estremece. De onde vem aquela voz? Na amurada, osvultos continuam imoveis. Nenhum deles podia ter falado assim com aquelaternura longinqua. Porque eles devem ter uma voz cavernosa de pedra.Parado ao pe da prancha, Ivo olha para o alto. Ve um homem na extremidadesuperior da escada. Esta de pernas abertas, bracos cruzados, olhando parabaixo. Ivo nao lhe pode distinguir s feicoes. Mas e curioso, ele sente a forcade dois olhos magneticos que o fitam. E aquele olhar e um chamado, uma ordem.Comeca a subir. Lembra-se de um trecho de antologia da sua infancia. AndreChenier subindo as escadas do cadafalso. Sim, ele sente que vai ser guilhotinado.La em cima esta o carrasco. Ou sera apenas o capitao? Ivo sobe. Um, dois, tres,quatro degraus ... O frio aumenta, Ivo comeca a tiritar. Cinco, seis, sete.Sente uma fraqueza, uma tontura. Subiu apenas sete degraus, mas agora o caisesta tao longe de seus pes, que ele tem a sensacao de se encontrar no alto dumatorre altissima. O vento sopra gelado como a face dum morto. Mas por que lhevem com tanta insistencia esses pensamentos macabros? Esta nao e entao aViagem, a sua desejada aventura transoceanica? Deve entao alegrar-se, cantar .. . Procura assobiar uma aria alegre. Mas o vento lhe impoe silencio. Ivo sobesempre . . . Quando senta o pe no navio, nao ve mais o capitao. Volta os olhose so enxerga a noite, a
grande noite, a densa noite.Por que nao acendem as luzes deste navio? Senhores, as luzes! Outros vultospassam. Mulheres, homens, criancas. E aflitivo. Ivo nao lhes pode ver osrostos. E o silencio apavorante!... Ivo se aproxima dum homem que se acha encostado a amurada. Por favor, meu amigo, pode me dizer se este vapor e o...Cala-se. E assustador. Ele nao sabe o nome do barco em que entrou. Como foiisso? Nao se trata entao duma viagem, da "sua" desejada viagem, portanto tempo planejada e acariciada? Por que tudo agora esta tao esfumado econfuso, como se sobre sua memoria tivesse caido um veu? Ivo comeca a suar. Osuor lhe escorre pelo rosto em bagas frias.- Pode me dizer onde fica o bar?Sim, precisa tomar uma bebida qualquer. Deve ser o frio que o deixa assim taosem memoria, tao fraco e tremulo. Cavalheiro, pode me dizer onde fica o sol?O sol? Mas ele nao queria perguntar onde ficava o sol. Jurava que iaperguntar onde ficava o bar. Por favor, cavalheiro...O vulto se move sem o menor ruido e some-se na sombra.Ivo treme dos pes a cabeca. "Preciso encontrar o meu camarote" dizpara si mesmo "preciso descobrir a minha bagagem" pensa, numacrescente aflicao. "Deve existir alguem a bordo que possa me explicar.Talvez um doutor... Sim. Estou doente..."E agora ele tem consciencia duma dor, nao aguda mas continuada e martelante,bem no lado esquerdo do peito. Leva a mao ao coracao. Retira-a umida. Serasangue ? Sim, deve ser...Sai a correr apavorado. Um medico! Um medico! Estou ferido, vou morrer,socorro! Mas suas pernas, de tao leves, agora se vergam. Ivo para. Ajoelha-se egrita ainda: Um medico! Mas nao consegue ouvir a propria voz. Ergue-se,agoniado. Homens, mulheres e poucas criancas continuam a passar. Sao aindasombras sem vozes nem gestos.Ivo procura orientar-se na escuridao. Parece-lhe agora enxergar contornos maisnitidos. Sim. Ali esta uma porta. Um corredor. Se ele entrar no corredor talvezache o seu camarote. Tem agora vagamente a lembranca dum numero. 27... 27...Recorda-se de te-lo visto impresso em algarismos negros sobre um quadro branco.27... Onde?De repente tem a impressao de que na memoria se lhe abre uma clareira por ondeele enxerga o passado. Mas e apenas um relampago. De novo cai a nevoa. Ja naolhe doi mais o peito. Tudo deve ter sido ilusao ... ele nao esta ferido. Assombras passam. A bruma que vem do mar invade o navio. Onde estara o capitao? Ofrio e o silencio persistem. O barco misterioso torna a soltar um gemido roucoe prolongado. Mas - e incrivel, incompreensivel, endoidecedor nem oapito consegue quebrar o silencio.Ivo caminha sem destino. Nao ouve o ruido dos proprios passos. Nao tropeca emnada. Aproxima-se da amurada e olha o mar. So ve a escuridao velada duma brumade cor doentia.Um homem se aproxima dele. Ivo olha-lhe o rosto.. Ja se lhe distinguem algunstracos. Decerto o habito da escuridao. Ceus, mas que rosto palido! Parece acara dum cadaver. A pele esta ressequida e tem um tom esverdeado. Os olhos,parados e sem brilho. Os dentes arreganhados...Agora aparecem outras faces. Uma crianca sorrindo um sorriso horrendo. Umamulher com os olhos furados escorrendo sangue.
Um velho com a boca queimada deacido. Ivo solta um grito... Mas o silencio continua. Onde estarei? pensaele. Onde estarei? Faz um esforco dolorido para se lembrar.Quem sou eu? Como foi que vim parar aqui? Onde estao os meus amigos, as pessoasque eu via todos os dias?O frio aumenta. Ivo sente-se desfalecer. Tem a impressao de estar boiandonas ondas dum mar gelado, como um naufrago; como um iceberg...Camarote 27! diz Ivo, - 27... 27... Seus labios se movem, mas nenhum somperturba o silencio do grande barco e da enorme noite.De repente uma onda morna lhe invade o corpo. Pela proa do navio comeca anascer uma luz, palida a principio, mas a pouco e pouco se fazendo mais viva edourada. Os olhos de Ivo se agrandam. Aquela luminosidade vai ser a explicacaode tudo, a volta da memoria... Sim, ele vai descer pela prancha e ganhar ocais. O cais tambem e negro e silencioso. Mas nao ha nada como a terra firme.Ele nao quer viajar neste vapor tenebroso cujos passageiros sao fantasmas. Omar desconhecido e um pavor na noite. Oh Deus! - pensa Ivo - como foi que eucheguei a desejar esta viagem!? Que louco! Que louco! A luz cresce. O caloraumenta. A voz amiga se ouve mais forte: "Ivo, meu querido, ficacomigo!" Sim, ele quer ficar. E preciso fugir do capitao do barco noturno.Ivo da dois passos para a luz.Ajoelhada ao pe da cama a moca aperta e beija a mao palida do rapaz. Ivo, nao quero que morras, nao quero. Por que foi que fizeste isso? Por quefoi?Com a seringa de injecao numa das maos, o medico contempla o rosto palido dosuicida. Pobre diabo! Perdeu tanto sangue... O corpo esta quase frio.A um canto do quarto, a dona da casa, torcendo o avental, olha muito assustadapara a cama. "Por causa do que me devia, ele nao precisava fazer isso. Eupodia esperar. Nao tinha importancia. Deus me perdoe. Se eu soubesse, naotinha vindo hoje trazer a conta. Logo hoje, Nossa Senhora!"Ao pe da janela, o porteiro da casa conversa com um agente de policia. De onde era ele? Do interior. Tinha familia?O porteiro encolhe os ombros. Era um moco muito calmo, muito delicado. Andava sem emprego. Eu dizia paraele que tivesse paciencia. Mas qual! Nao aguentou... Ha gente nervosa.Falam ja de Ivo como quem fala dum morto. O medico aproxima-se do grupo. Fiz uma tentativa desesperada. Injetei-lhe adrenalina no coracao. Sacode acabeca. Nao tenho muita esperanca. Enfim... acontecem milagres...Ao ouvir a palavra milagre a velha comeca a rezar. De repente a moca se ergue, como que impelida por uma mola. Doutor! Ele esta se mexendo... venha! Venha! Os tres homens se aproximam dacama. O rosto de Ivo se move, seus olhos se entreabrem. Ha um breve instante deaflitiva esperanca. Ivo como que se baloica, indeciso, por sobre as tenuesfronteiras que separam a vida da morte.Mas parece haver do outro lado umchamado mais forte. O corpo se imobiliza.O doutor inclina-se e ausculta-lhe o coracao. Olha para a moca e diz, baixinho: Sinto muito. Mas nao ha mais nada a fazer. A dona da casa