Joao PauloOs cargos politicos do Estado sao de natureza burocratica.A verdadeira tarefa e sujar as maos para as empresas,para a elite economica propriamente dita. Mais especificamente os prefeitos,secretarios,vereadores,governadores etc,sao os capatazes das multinacionais americanas,alemaes ,japonesas e suas elites socias locais. O imperialismo desnuda a democracia,apesar da forca dos aparatos contrarrevolucionarios.Desnuda no sentido de tira-la o veu e mostra-la como e:a democracia dos ricos,a ditadura do capital sobre os trabalhadores. O grau de sujeicao deles e ridiculo. Em Belem,capital do Para,o reajuste da tarifa de onibus e um exemplo claro.Se por uma lado,a concorrencia entre as empresas faz-se representar nas tribunas,por outro,seus interesses comuns estao cada vez mais representados nas maos de poucas empresas,as quais passam o dominio das acoes politicas para seus capatazes.A SETRANSBEL, organizacao das empresas de transporte do sistema rodoviario da capital (Belem Rio,Viacao Forte) tem sua equivalente no governo municipal,a SEMOB. A SEMOB: orgao do monopolio dos transportes Nao se trata somente de hipocrisia o caso da divulgacao,pela SEMOB,de uma lista de criterios de operacao para as empresas do sistema de transporte em Belem.Sabemos que as empresas abusam da lotacao,do tempo de espera e da qualidade,sendo que todas desobedecem os criterios lancados em 2014.A lista de exigencias lancadas pela SEMOB incluia varias determinacoes,entre as quais,a aquisicao de veiculos novos, cumprimento das ordens de servico com horarios determinados pela Superintendencia Executiva de Mobilidade Urbana, manutencao de local digno para os operadores do sistema (motoristas e cobradores) no final da linha com estrutura para a pausa entre viagens, investimento em capacitacao dos operadores e pagamentos dos tributos e multas em dia.Tais criterios foram lancados para enganar os usuarios ao mesmo tempo em que corresponde a exigencia de certo grupo de empresas.Ou seja,a SEMOB vira um balcao de negocios e aquelas empresas que assumiram nao ter condicoes de seguir os criterios da SEMOB foram as empresas derrotadas no leilao da corrupcao,na concorrencia capitalista.Foram elas:Viacao Perpetuo Socorro, Viacao Princesa, Transporte Vianorte e Vip Transportes.Conclusao,outras empresas assumiram as linhas abandonadas pelas derrotadas,mas nao mudaram a condicao precaria de transporte,nem obedecem as determinacoes da prefeitura.A vencedora principal foi a Beira Rio,que assumiu a maioria das linhas e funcionarios. Lucro acima de tudo Mas nao vivem so da concorrencia as empresas capitalistas.A concorrencia e uma lei relacionada e subordinada a outra:a necessidade de lucrar e explorar os trabalhadores.Por isso,a bancada politica da elite aprovou junto ao prefeito em 2011,o perdao de uma divida de 80 milhoes das empresas de transporte e ainda baixou o imposto sobre servicos para 4%.Uma verdadeira demonstracao do carater antidemocratico do Estado.Enquanto os trabalhadores padecem no transporte;enquanto o trabalhador sua para pagar seus impostos,proporcionalmente muito maiores do que pagam os empresarios,"a casa do povo de Belem" alivia os bolsos dos milionarios. Neste momento,cessa a concorrencia e prevalece a necessidade de lucrar.Toda a elite junta pelos seus privilegios.Quatro anos depois a saga se repete.Em pouco mais de um ano,50 centavos de aumento,para uma populacao de renda baixissima.A ampla maioria da populacao nao aprova o aumento,mas quem se importa com a democracia em periodo nao eleitoral? Os empresarios sao minoria,mas uma minoria com poder