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combo Shanghai -> Huangshan -> Fuzhou -> Xiamen. Ou seja, minhas ultimas 4 passagens de trem a serem compradas na China. A cidade de Fuzhou nao era uma parada turistica, apenas tecnica, pra trocar de trens e seguir viagem pra Xiamen. Alguns podem estar perguntando o porque de estar fazendo isso nos primeiros instantes que cheguei em Shanghai. A resposta e que passagens de trem devem ser compradas com o maximo antecedencia sob pena de ficar em pe - isto e, sem assento - ou, ficar preso e perder seu itinerario.Comprando as passagensComo eu ja estava ficando craque no processo, pedi pra que uma funcionaria do hostel escrevesse todas as minhas necessidades de passagem em chines em um papelzinho. Assim, quando cheguei no escritorio apenas apresentei o papel. Ainda assim houveram algumas duvidas - aparentemente a vendedora achava absurdo o fato de algumas chegadas/saidas estarem tao encavaladas, mas, era esse mesmo o plano. O que nao estava no plano e que nos desentendemos - e so fui descobrir isso mais tarde - ao inves dela gerar as passagens como assentos do tipo sleeper - ou seja, um assento leito pra eu dormir - ela gerou todos como hard seat - ou seja, sentado em poltronas de 90o espremidos com muitos chineses. E dai fiquei me sentindo feliz pelos proximos dias sem saber o que me aguardava quando fosse pegar o trem para Huangshan.Hora de conhecer Shanghai!Um mapa na mao, mochila e guarda-chuva nas costas, hora de pisar na rua e conhecer essa gigante!Yuyuan GardensA historia dos jardins Yuyuan remonta a 1559, durante a dinastia Ming, quando Pan Yundan resolveu montar um suntuoso jardim - veio a ser o maior e mais prestigioso de Shanghai a sua epoca - para seu pai Pan En. Interior do Yuyuan GardensNo entanto, a despesa com a construcao do jardim foi tamanha que acabou contribuindo para a falencia da familia. Desde entao o jardim esteve nas maos de outros donos, foi tomado pelos britanicos durante a Guerra do Opio e tambem pela invasao japonesa na 2a GM, finalmente sendo reaberto ao publico em 1961. A entrada custa cerca de 40 RMB.Entorno do Yuyuan GardensTalvez ate mais interessante do que os jardins seja o bairro do entorno. Uma area comercial enorme cheia de predios construidos em estilo arquitetonico chines restaurados e abrigando dezenas de lojas que oferecem desde souvenirs ate refeicoes. Uma boa hora para comprar presentinhos e exercitar sua capacidade de barganhar. Esteja pronto para pedir de 5-6x menos que o preco oferecido pelos comerciantes, e tentar fechar nesse valor. A tatica de sair andando funciona!Vista das imediacoes do Yuyuan GardensCity God's TempleFoto da fachada do temploE um pequeno templo muito proximo tambem aos jardins e custa cerca de 10 RMB para visita-lo. Nao e uma visita tao relevante para aqueles que nao sao budistas. Talvez o maior atrativo seja a fachada do templo, bastante adornada, que no entanto pode ser vista de graca do lado de fora.Ainda ha China dentro de ShanghaiFoto de uma pequena rua em ShanghaiSe voce falar com pessoas que foram para Shanghai
ou ate mesmo os guias como o Lonely Planet ha uma grande tendencia em rotular a cidade como algo que nao representa a China, um Frankenstein moderno resultado da combinacao de anos de influencia oriental e ocidental voltadas ao enriquecimento e ao comercio. Verdade e que uma boa parte de Shanghai realmente nao parece com as outras "Chinas" que encontrei em Beijing, Datong, Pingyao ou Xi'An. Porem, essas cidades tambem nao se pareciam com Nanjing e Suzhou. Como ja havia discutido em outro post, de maneira geral, as cidades que estao proximas a costa leste da China tendem a ser muito mais modernas do que as demais, o que e natural pois estao ha mais anos no processo de liberalizacao economica. Isso nao quer dizer que a China antiga ainda nao exista nessas cidades. E necessario apenas andar, se perder, e... sem querer... Pois e, tinha acabado de achar uma raridade em Shanghai - o caos, a bagunca, os fios, galinhas, cachorros, vendedores, tipicos da Asia. Por instantes achei que tinha voltado pro Camboja - o Eric, um dos meus amigos chineses, uma vez disse que quando ele nasceu no final da decada de 80, a sua cidade Guangzhou lembrava muito o que ele tinha visto no Camboja. Ou seja, a China antiga esta la, so nao podemos ficar restritos apenas ao que os guias estao falando sobre o que e legal ou nao em um lugar. Uma simples caminhada pode revelar impressoes muito mais interessantes.Pessoas caminhando em uma pequena rua de ShanghaiJa que estava no bairro, decidi explora-lo a pe e logo vi que as pessoas nao estavam acostumadas com estrangeiros por ali. Um emaranhado de pequenas ruas cheias de casas amontoadas circundado por grandes avenidas e obras de predios em construcao - o proprio reflexo da China dos tempos atuais. Comprei um sorvete - por sinal, os sorvetes da China merecem seu capitulo a parte de tao bons e variados que sao mesmo considerando o fato de eu eventualmente ter comido sorvete de feijao, sim - e fui caminhando e observando as pessoas andando de um lado pro outro, carregando tudo e me lembrando alguns meses atras. Resolvi entao testar o custo da area e procurei um barbeiro. Achei, pedi pra ele raspar minha cabeca e achei que tinhamos nos entendido no preco - 5 RMB. Ao termino fui entregar a nota e ele fez que queria 50 RMB. Obvio que ele queria me sacanear, mas como 5 era muito barato mesmo - menos ate do que o Camboja - paguei 10 RMB e deixei ele reclamando sozinho.E impossivel ver chineses aproveitando a vida em Shanghai?Curiosamente pareceu que minha viagem por Shanghai havia ganhado a missao de provar algumas inconsistencias no senso comum sobre a cidade. Ao que tinha lido pelo Lonely Planet, diferentemente de outras cidades chinesas seria muito mais dificil encontrar pessoas tendo momentos de lazer ou fazendo coisas comuns porque Shanghai seria o caos dos homens de terno, dos taxis e arranha-ceus. Bom, nao demorou muito pra isso cair por terra. Primeiro com o pequeno bairro que
encontrei e segundo, com um parque nas imediacoes do French Quarter.Fuxing ParkFoto do Fuxing Park - arquitetura francesaO Fuxing Park foi construido no meio da concessao francesa e portanto foi feito em estilo arquitetonico frances. Minha expectativa era de encontrar um parque vazio mas, pelo contrario, descobri que os idosos chineses fazem uso muito ativo do seu tempo livre.Nao tao diferente das nossas serestas aqui no Brasil - pelo menos pra quem nasceu e morou boa parte da vida no interior - havia muitos chineses dancando, se exercitando, ou apenas aproveitando o dia em uma plena quinta-feira.Chineses dancandoChineses sentados no parqueCrianca e avo brincandoHa um certo reflexo da sociedade chinesa. A politica do filho unico vem reduzindo o tamanho das familias chinesas geracao a geracao. Naturalmente, agora avos aposentados porem ainda razoavelmente jovens (~60 anos) podem ajudar seus filhos a cuidarem de seus netos. Por exemplo, ao inves de contratarem babas, e muito comum que os avos se dediquem a passar o tempo livre com os netos. Havia muitos idosos com bebes ou criancas pequenas no parque. French ConcessionRua parte daFrench ConcessionTambem conhecida por La Concession Francaise de Shanghai, essa parte de Shanghai jamais sera encontrada se procurada assim. Essa regiao foi inicialmente cedida em 1849 a Franca, porem foi expandida duas vezes em 1900 e 1914 e logo virou nao apenas uma colonia francesa mas o destino de muitos imigrantes de varias nacionalidades ocidentais. No entanto, anos de cultura europeia deixaram seu legado com essa regiao sendo distintamente marcada por predios em arquitetura europeia, muitas arvores, e ate igrejas.Para encontrar a antiga French Concession e necessario ir nos distritos de Luwan ou Xuhui, acessiveis de metro. A regiao se estende desde o centro ate o sul e oeste de Shanghai e pode ser facilmente visitada a pe. Infelizmente como nao se trata de um verdadeiro museu ou toda uma regiao tombada, ha "tracos" de arquitetura antiga e historica combinados com eventuais construcoes modernas e outras coisas. Porem, o passeio e valido e muito bonito.Vale dizer tambem que uma boa parte dos antigos predios estao sendo transformados em lojas de luxo e de griffe.Arvores e transito na French ConcessionNa hora de almocar fiquei tentando achar um lugar barato na regiao - tarefa dificil. Acababei encontrando uma pequena portinha onde almocavam muitos operarios das construcoes na regiao. Atraves de uma comunicacao inteiramente baseada em apontar o dedo, me fiz entender e gastei apenas 10 RMB por uma otima refeicao.Shanghai a noiteSe Shanghai ja e uma cidade interessante de dia, de noite e algo simplesmente incrivel. Em outras palavras, Shanghai e uma cidade para ser contemplada a noite. Todas as cores, predios, tons, se misturam e isso da o charme da cidade. Nao por acaso, ha algum tempo atras, era chamada Paris do Leste. The BundPredio em estilo europeu no BundTransito na regiao do BundO Bund e o nome dado para a regiao de frente para o rio no centro de Shanghai. Bund era uma palavra com varias possiveis origens utilizada para designar margens de rios. A regiao do Bund passou a ser desenvolvida
para abrigar bancos, casas de comercio e consulados das antigas concessoes europeias. Posteriormente na decada de 40 abrigaram as instituicoes financeiras chinesas ate que a Revolucao Cultural buscou remover tal uso e toda forma de estrangeirismo que era caracterizada a regiao. O Bund voltou a se desenvolver fortemente apenas entre as decadas de 70 e 80, com as reformas liberalizantes de Deng Xiaoping e planos urbanisticos de recuperacao.Vista do Bund a partir da passarela para pedestres proxima ao rioAtualmente a regiao abriga tanto instituicoes financeiras tradicionais quanto hoteis e clubes de luxo sendo com certeza um dos cartoes-postais de Shanghai. Uma outra vista interessante e olhar o Bund a partir de Pudong, do outro lado do rio, no entanto, como os predios sao pequenos a vista perde um pouco de imponencia comparada com os predios maiores que estao atras.The Bund visto a partir do ouro lado do rio, PudongPudongPudong e o bairro que marca a ascensao de Shanghai, retomando seu posto como uma das cidades mais importantes do mundo, e da propria China, uma vez que a area foi desenvolvida a partir de 1990. Ou seja, o que voce vai ver agora, antes de 1990, eram localidades rurais. Ai sim, um momento pra se assustar com o tamanho e a forca das mudancas que estao ocorrendo na China. O 3o predio mais alto do mundo foi construido onde, ha menos de 20 anos atras havia apenas fazendas.Uma das vistas consagradas de Shanghai - o horizonte em Pudong visto a partir do The BundChegar em Pudong pode ser feito de metro, balsa/barco ou por um "metro especial". A solucao mais logica a meu ver e pegar o metro, que te entrega no coracao de Pudong por cerca de 2-3 RMB dependendo de onde voce estiver vindo. Os barcos podem custar verdadeiras fabulas se o proposito e ter um jantar a bordo - nao e o que se espera de um viajante low cost. E, por ultimo, um "metro especial" por 40 RMB que nao faz sentido nenhum dada a disponibilidade do metro tradicional. Logo que voce atravessar para la vai sair num emaranhado de avenidas e passarelas - sim, o Lonely Planet acerta ao falar que a regiao nao e "pedestrian friendly". Mas isso nao porque seja perigoso mas pelo fato de ser razoavelmente confuso ir de um quarteirao para o outro. E possivel visitar varios dos arranhas-ceus que estao la, entre eles o Oriental Pearl Tower (torre c/ as bolas), e figura tradicional do horizonte de Pudong. Outras opcoes ainda incluem Jin Mao Building e o imponente Shanghai World Financial Center, 3o maior predio do mundo com 494 m e o maior de toda a China porem tal posto sera substituido no futuro pelo Shanghai Tower que devera atingir 565.5 m em 2014 quando pronto. Nao visitei nenhum dos predios por alguns fatores: o Shanghai World Financial Center estava fechado para visitas quando eu fui, e embora custasse quase 300 RMB para subir no seu ultimo deck de visitacao, era algo que eu estava disposto a pagar. Como premio de consolacao posso
dizer que jantei no 3o maior predio do mundo - no Subway, no subsolo por cerca de 15 RMB, hehe. As outras torres, a meu ver, eram muito caras por nao serem as maiores e acabei deixando quieto. Fiquei feliz com as paisagens vistas do chao mesmo e pela falta de fotos de cima na internet, julgo que talvez nao sejam tao impressionantes assim.Shanghai World Financial Center ao fundo e Jin Mao Tower a frenteSe voce quiser observar o The Bund a partir de Pudong e necessario um pouco de ousadia. Nao ha nenhuma indicacao em nenhum lugar de que isso e possivel. Siga atras do Oriental Pearl Tower, e va sempre no sentido para o rio. Voce entrara numa especie de estacionamento e, apos ele, havera um pier publico em que e possivel avistar o outro lado de Shanghai.Zhujiajao Water TownHa uma pequena cidade "aquatica" historica de cerca de 60 mil habitantes (minuscula para o padrao chines) a cerca de 40 minutos de Shanghai e com mais de 1.700 anos de historia. Basicamente era uma vila que vivia do comercio atraves de canais construidos conectando-a aos rios principais. Para chegar la e necessario pegar um onibus por cerca de 12 RMB na People's Square de Shanghai. E necessario chegar pelo metro de mesmo nome e andar ate uma area de terminal de onibus. O onibus e na cor rosa e nao ha numero ou outra identificacao por isso e muito valido levar o nome da cidade escrito em chines em um papel para nao haver erro.Ao chegar ao terminal de onibus da cidade nao ha indicacoes diretas de como chegar ate a area historica. Ambulantes tentarao te vender mapas da cidade mas nao compre pois quando voce adquire o acesso a alguns predios historicos ja estara incluindo um mapa - 30 RMB.Foto de Zhujiajao as margens do rioComo em qualquer viagem, a interacao das pessoas que estao a sua volta dita um pouco do quanto voce vai desfrutar do passeio ou nao. Em geral, em todas as minhas viagens pela Asia, nao tive nenhum problema com isso. Porem, nesse dia, acabei me agrupando com um casal de matematicos alemaes e o resultado nao foi como o esperado. Eu era um viajante low cost, eles eram pessoas querendo uma experiencia de medio-alto nivel. Acredito que o resultado final foi que eu nao gastei o pouco que eu queria e eles nao tiveram as extravagancias planejadas. Ou seja, vale o conselho de sempre buscar viajar com pessoas que tem interesses comuns e estao buscando coisas parecidas, do contrario os choques serao inevitaveis.Foto do principal templo em ZhujiajaoO maior atrativo da cidade sao os canais e a possibilidade de pegar um barco - 60 RMB - e fazer um passeio por eles. Infelizmente os predios internamente nao tem grandes atrativos quando comparados ao que voce pode encontrar em Shanghai ou Suzhou.Malandragens em ShanghaiVoce lembra quando falei em Beijing sobre as sacanagens feitas com turistas? Pois bem, em Shanghai eu me deparei com um numero de abordagens ainda maior. Porem, dessa vez foram melhor planejadas.
Seja na People's Square, na East Nanjing Street, ou no The Bund, em geral areas cheias de pessoas, fique atento, principalmente se estiver sozinho porque voce com certeza estara sendo observado. Pessoas surgirao do nada perguntando quem e voce, para onde vai e o que ja visitou na China. Ou ainda pedirao para voce tirar uma foto de um casal ou um grupo de amigos(as) e depois a mesma conversinha na sequencia. Como eu disse uma outra vez, chineses, em geral, sao timidos, e se forem aborda-lo o farao de forma timida e contida. Um comportamento muito expansivo - incluindo convites para ir beber alguma coisa em outro lugar - devem ser vistos com muita cautela e considerados que ja estao fora do que e esperado como atitude na cultura chinesa.Proximo post sera sobre Huangshan, ou a Montanha Amarela, de volta ao interior da China de novo, e uma sequencia insana de noites mal dormidas em bancos de trens e dias subindo e descendo montanhas!
Post anterior: A capital do Oeste: Xi'AnEnglish VersionIntroNanjing tambem e mundialmente conhecida por Nanking e seu nome significa Capital do Sul, em oposicao a Beijing que significa Capital do Norte. Varias dinastias tambem se estabeleceram aqui ao longo da historia chinesa e, mais recentemente, foi a capital da Republica da China entre 1927 ate 1949, quando seus dirigentes foram expulsos para Taiwan.Nanjing tem 5 milhoes de habitantes e marca uma mudanca na viagem. Ate entao eu tinha visto de certa forma a China mais antiga, mais tradicional. A partir de Nanjing, embora continuem existindo templos, habitos chineses, etc., essa figura mais tradicional passa a dar lugar a China mais moderna. Essa e a parte da China que passou mais rapido e mais cedo pelas reformas de liberalizacao economica de Den Xiaoping - pai do modelo chines de desenvolvimento. Portanto, e ai que encontra-se em um numero muito mais pronunciado os trens bala, arranha-ceus, chineses ricos, luxo, etc. O preco da comida e da hospedagem, de maneira geral, passaram a subir e o aspecto das estacoes de trem mudou totalmente. Agora as estacoes deixaram de parecer gigantescos blocos sovietico-comunistas para dar lugar a designs extremamente modernos lembrando ate aeroportos.Apesar de toda a megalomania que eu poderia ter encontrado a partir de Nanjing, minha experiencia foi marcada por muito verde (e chuva) num ambiente muito familiar! Me deslocar em Nanjing foi de forma geral muito facil. Ha uma extensa - pequena quando comparada a Beijing - rede de metro combinada com onibus. Em geral os pontos turisticos e imediacoes possuem placas e mapas escritos em chines e ingles.Mapa de NanjingViajando/Chegada - Mais uma historia de como os chineses sao amigaveis e solicitos...A saida de Xi'An tinha sido um verdadeiro desafio. Entre Xi'An e Nanjing ha uma distancia de nada menos que 1.077 km, de certa forma quase em linha reta. Conseguir uma vaga em um trem entre as cidades pode ser um enorme desafio, principalmente perto de finais-de-semana. Fato e que eu nao consegui essa vaga. Todas as passagens dos poucos trens que cobrem essa rota estavam esgotados ou lugares disponiveis apenas em setores de luxo - 7 a 8x mais caro. Perder o itinerario ou pegar um aviao? E a coisa teria ido por ai nao fosse a Shirley (sim, minha host do post anterior) ter alguns contatos com companhias de onibus que fazem essa rota. Ela conseguiu uma passagem num onibus leito nos horarios que eu precisava e ainda com desconto, por 150 RMB. Alem disso ela me levou ate a rodoviaria e se certificou pessoalmente de que eu estava subindo no onibus certo e que os motoristas soubessem que eu era estrangeiro e que nao falava chines.Durante a noite passei por algumas experiencias curiosas. Eu nunca tinha viajado em um onibus leito na vida e logo percebi que nao estava perdendo muita coisa. Pra comecar, fiquei com medo que as minhas bagagens fossem roubadas em alguma parada e por isso coloquei tudo na cama junto comigo. Ma decisao. A cama era muito pequena e so isso ja fez a noite ser
muito desconfortavel. A segunda coisa foi que dormir ficou ainda mais dificil com o chule absurdo - minimizado com o motorista passando com um spray de cheiro e literalmente colocando sacos nos pes dos fedidos - e o ronco de algumas pessoas proximas - eu tentei jogar travesseiro, cutucar, etc., mas nao teve efeito. De qualquer forma, cheguei em Nanjing as 06h da manha como esperado.No onibus durante a noite eu tinha conversado por um momento breve com um homem que estava na cama anterior a minha. Ele falava algumas pouquissimas palavras em ingles e boa parte da nossa comunicacao foi possivel por intermedio do iPad e do meu passaporte que mostrava os lugares que eu ja tinha ido. Tentei descobrir se havia algum metro proximo a rodoviaria quando chegassemos em Nanjing. Consegui entender que aquele homem estava se oferecendo para me guiar ate o metro. Tudo bem.Logo que chegamos e comecei a descarregar as coisas, mochilas e tal, ele pediu pra que eu seguisse. Fui atras dele. Andamos em torno de 15 min ate acharmos o metro. A estacao nao tinha nada de mais e seguia o padrao de outras estacoes na China - inclusive a forma de comprar tickets. Mesmo assim ele fez questao de trocar 10 RMB em moedas pra mim e recusou qualquer forma que eu tentasse pra pagar ele de volta.Encontrando a casa de Beppie & GertEm Nanjing eu tambem tinha planejado de ficar na casa de um host da comunidade do Couchsurf. E nao poderia ter deixado de ser uma otima e inesquecivel experiencia. Tive alguma dificuldade para encontrar a casa deles, no suburbio de Nanjing, mas o esforco valeu totalmente a pena.Little & Big Gert, Aletta e BeppieEu ja estava ha mais de 2 semanas viajando e lidando com as dificuldades de se viajar na China - algo um pouco assustador no comeco. De repente, fazer parte dessa familia por 3 dias foi quase que um alivio. Cafe da manha, jantar e as vezes ate almoco em familia - Beppie, Little Gert e Aletta. Muitas risadas e muitas historias. Eles sao uma familia expatriada da Africa do Sul, falam ingles e holandes e ja viajaram por 27 paises diferentes, hospedaram e foram hospedados varias vezes. Tamanha foi minha felicidade em poder interagir com pessoas ao mesmo tempo tao cultas e divertidas e relembrar do que e queijo, leite, panquecas, lasanha, etc.Area de Nanjing que fiquei hospedadoBig Gert, marido de Beppie, e engenheiro automobilistico e foi expatriado da Africa do Sul ha 6 anos atras. Little Gert e Alleta eram pequenos quando se mudaram para a China. E sempre algo interessante poder falar com pessoas que residiram em polos emergentes por varios anos. Segundo Beppie, ao redor do condominio deles nao havia nada alem de fazendas 6 anos atras. Xuanwu LakeE um dos lagos principais de Nanjing, tendo 444 hectares e 15 km em circunferencia, portanto enorme. Foi um dos primeiro passeios que fiz na cidade. Ao redor do lago tambem esta as remanescencias da antiga muralha que protegia Nanjing.Foto do lago XuanwuReza a lenda que