thegoodfellas/blogset-br huggingface dataset:
abortada com seguranca.Durante o voo de cruzeiro, o risco e ainda menor, e o aviao pode manter um voo sem um dos motores sem maiores problemas ate poder pousar em um aerodromo.Perder todos os motores e uma ocorrencia rarissima, mas, caso ocorra, o controle do aviao sera seriamente afetado, pois os motores, alem de fornecerem a propulsao da aeronave, tambem fazem funcionar os geradores eletricos, as bombas hidraulicas e os sistemas pneumaticos. Muitos dos controles e instrumentos de um jato comercial dependem desses sistemas para funcionar corretamente.Se todos os motores de um aviao param, o mesmo continua em voo, pois a forca de tracao passa a ser fornecida pela forca da gravidade. A aeronave torna-se entao um legitimo planador, e pode alcancar uma certa distancia, que depende principalmente da altura em que se encontra. Um jato comercial tem um desempenho de planeio muito bom, gracas a sua "limpeza" aerodinamica", e pode alcancar grandes distancias, desde que esteja bem alto quando os motores pararem.A maior dificuldade para a tripulacao manter o aviao em voo e a perda dos diversos sistemas que dependem dos motores para funcionar. Todos os grandes avioes a jato possuem um motor auxiliar, a APU - Auxiliary Power Unit, que conseguem fazer funcionar, ainda que precariamente, esses sistemas, mas em muitos casos a parada dos motores deve-se a falta de combustivel, e ai ate mesmo a APU deixa de funcionar. Os projetistas aeronauticos, entao, conceberam um ultimo recurso de salvacao nesses casos extremos: a RAT - Ram Air Turbine.A RAT e uma pequena turbina, geralmente instalada na barriga do aviao, que fornece energia suficiente para permitir o funcionamento dos sistemas essenciais ao controle da aeronave, no caso de perda total de potencia. Essa turbina e acionada pelo vento relativo, que resulta da velocidade aerodinamica da aeronave. Na foto abaixo, um Airbus A330 mostra a RAT estendida, sob a asa direita.Embora nao gere tanta energia quanto os motores ou as APU, a RAT permite o funcionamento de controles hidraulicos ou eletricos de voo e o funcionamento da instrumentacao essencial ao voo. Alguns modelos acionam um gerador eletrico, e outros uma bomba hidraulica. No caso dos avioes cujas RAT girem apenas bombas hidraulicas, eles sao equipados com motores hidraulicos que, por sua vez, acionam os geradores eletricos.Em muitos casos, a RAT e acionada automaticamente, em caso de perda total de potencia. Entre a perda dos motores e o estendimento da RAT, as unicas fontes de energia do aviao sao as baterias.Uma RAT tipica possui duas ou quatro pas de helice, de aproximadamente 80 cm de diametro. A maior existente e a do Airbus A380, que tem 1,63 metros de diametro e consegue gerar 70 kW de energia eletrica. Alguns modelos de uso militar possuem multiplas pas dentro de uma carenagem que serve de duto (foto abaixo), e esses modelos tambem estao chegando ao mercado de avioes civis. A potencia gerada por uma RAT de aviao comercial varia de 5 a 70 kW, embora alguns modelos pequenos de baixa velocidade gerem apenas cerca de 400 W.O primeiro jato comercial a utilizar as RATs
foi o Vickers VC-10, quadrimotor britanico da decada de 60.Os cacas a foguete Messerschimitt Me-163 (foto abaixo) possuiam uma pequena RAT no nariz (foto abaixo), para gerar energia eletrica, pois motores a foguete, devido a sua construcao, nao podem acionar geradores. Algumas aeronaves militares foram equipadas com RATs, assim como alguns sistemas de armas, como, por exemplo, os canhoes rotativos Vulcan de 20 mm instalados em pods sob as asas de algumas aeronaves.Algumas aeronaves monomotoras de pequeno porte, que originalmente nao possuiam geradores e nem sistemas eletricos, foram equipadas com RATs, geralmente instaladas entre as pernas do trem de pouso principal, ja que seus motores nao foram projetados para acionar geradores. Na foto abaixo, notem a RAT instalada em um Piper J-3 Cub entre as pernas do trem de pouso.Na aviacao agricola, ja foi muito comum a instalacao de RATs para acionar bombas de produtos defensivos agricolas, embora hoje predomine o uso de bombas acionadas mecanicamente pelos motores. Na foto abaixo, um Piper Pawnee com uma bomba eolica instalada na barriga entre os trens de pouso.A RAT ja foi usada com sucesso e salvou grandes aeronaves de situacoes potenciamente desastrosas. Um desses casos envolveu um Boeing 767-200 da Air Canada, em 1983, que sofreu falta de combustivel por um erro no abastecimento, e que acabou pousando em seguranca em um aerodromo desativado, Outro caso ocorreu com um Airbus A-330 da Air Transat, tambem do Canada, que teve um vazamento de combustivel sobre o Oceano Atlantico em 2001, e que, sem combustivel e com os motores parados, pousou em seguranca nos Acores. Ambos fizeram uso da RAT para manter o controle do aviao.Fonte: Blog Cultura Aeronautica / Jonas Liasch
BKN020 FEW030CB TN14/1713Z TX23/1718Z No TAF SBST TAF Santos 170840Z Confeccionado dia 17 as 08h40min Z1712/1724 Valido dia 17 das 12 as 24 horas33005KT vento de 330 graus com 05 kt4000 visibilidade de 4000 metrosHZ Nevoa SecaBKN020 Nublado a 2000 pesPROB30 com probabilidade de 30 %1719/1722 dia 17 das 19 as 22 horas35010G20KT vento de 350 graus com 10 knots e rajadas de 20 knots7000 visibilidade de 7000 metrosTSRA chuva com trovoadasBKN020 FEW030CB Nublado a 2000 pes e poucas nuvens a 3000 pes com CBTN14/1713Z TX23/1718Z Temepratura minima de 14 graus prevista dia 17 as 13 horas e maxima de 23 graus prevista para o dia 17 as 18 horasTAF SBPA 041100Z 0412/0512 12010KT 8000 SCT025 BKN090 TX23/0419Z TN12/0506Z TEMPO 1824 30016G29KT 3000 TSRA BKN020 SCT040CB BKN090 BECMG 0306 00000KT 1000 DZ BKN006 OVC015 RMK LCA= TAF SBPA 041100Z : TAF Porto Alegre confeccionado dia 04 as 11 horas Z0412/0512 : Valido do dia 4 das 12 horas ate o dia 05 as 12 horas12010KT : vento de 120 graus com 10 knots8000 : visibilidade de 8000 metrosSCT025 BKN090 : Nuvens esparsas a 2500 pes e nublado a 9000 pesTX23/0419Z : Temperatura maxima prevista de 23 graus no dia 04 as 19 horasTN12/0506Z : Temperatura minima prevista de 12 graus no dia 05 as 06 horasTEMPO 1824 : Temporiariamente das 18 as 24 horas30016G29KT : vento de 300 graus com 15 kt e rajadas de 29 kt3000 : visibilidade de 3000 metrosTSRA : Chuva com trovoadasBKN020 SCT040CB BKN090 : Ceu nublado a 2000 pes, nuvens esparsas a 4000 pes com CB e nublado a 9000 pesBECMG 0306 : Vindo a ter mudancas previstas das 03 as 06 horas00000KT : Vento calmo1000 : Visibilidade de 1000 metrosDZ : chuviscoBKN006 : Nublado a 600 pesOVC015 : Ceu encoberto a 1500 pesRMK LCA= Observacao realizada pelo previsor LCA
o Decreto-lei no1.598 aproximando as regras fiscais as regras contabeis. Foi um momento de transicao. A legislacao trazia conceitos novos, como o lucro real, equiparava as sociedade anonimas as limitadas quando tributadas por este tal lucro real. Nas palavras do professor da FEA-USP, Ariovaldo Santos, foi a redencao da contabilidade.No dia 28 de dezembro de 2007 uma nova revolucao. Era publicada a Lei 11.638 que incorporava ao BR GAAP, as normas contabeis brasileiras, as diretrizes do IFRS (International Financial Reporting Standards), um padrao para a apresentacao de demonstracoes contabeis mundialmente aceito. Dessa vez, as regras fiscais nao acompanharam a evolucao das regras contabeis. Pelo contrario, a RFB influenciou na edicao da Lei 11.941 de 2009, que em seu artigo 15, previa o Regime Tributario de Transicao (RTT). A principio, o RTT visava a facilitar a adocao dos padroes contabeis internacionais no Brasil, dessa forma o imposto de renda brasileiro, nao afetaria, esse processo de convergencia. O RTT foi aplaudido.Ao contrario do Decreto-lei de 1977 a legislacao de 2009 buscava a preservacao das regras fiscais vigentes antes da adocao pelo Brasil do padrao IFRS (que aqui ficou conhecido pelos Prounciamentos do Comite de Pronunciamento Contabeis - CPC). Esse descasamento entre as duas "ciencias" ficou, para as empresas, conhecido como RTT. Para os departamentos fiscais das empresas, RTT e sinonimo de "problema". A complexidade chegou a tal ponto que as empresas se atolam com o "compliance" legalmente exigido. (Quem revisa DIPJs sabe disso).E preciso aproximar esses dois ramos do conhecimento de modo a simplificar os controles internos das empresas. A convergencia contabil ja avancou. O risco da legislacao fiscal brasileira contaminar o balanco IFRS das empresas nao esta mais presente. Como implementar? Veja-se o agio.O agio sempre foi visto como algo "amortizavel", isto e, submetia-se a um teste de recuperabilidade. Hoje, o IFRS entende o agio como um ativo passivel de "impairment", uma reducao ao valor recuperavel. O teste e semelhante (despesa no resultado) mas a essencia e outra. Deveria as regras fiscais entender da mesma forma, privilegiando a essencia economica sobre a forma juridica.Nossas instituicoes fiscais devem se atentar para a dinamica empresarial e fiscal no mundo. Sob o risco de ficarmos para tras.
recebe de varias fontes pagadoras os dividendos devera acumular todos esses recebimentos, para evitar que, ele receba um pouco de cada fonte pagadora e escape da tributacao.- Tributacao de dividendos distribuidos a Pessoas Juridicas (PJ) e remetidos ao exterior: o PL, alem de exigir a tributacao de dividendos pagos a socios de PJ exige tambem, que quando esses socios forem outras PJs ou PJ no exterior haja a retencao na fonte de 15% a titulo de imposto de renda. Isso dificultara a pratica de planejamento fiscal com a finalidade de elidir o pagamento de tributos que seriam exigidos com a tributacao sobre lucros e dividendos das pessoas fisicas. No caso das PJs no exterior, o Brasil e um dos poucos paises que concede a isencao das remessas de dividendos, dificultando ate mesmo a assinatura de tratados bilaterais com outros paises.- Aumento do limite da deducao com gastos de educacao no ajuste do IRPF: para mim o ponto mais controvertido do PL, uma vez que, os gastos mais altos com educacao vem da classe media (ensino privado). A classe mais baixa utiliza o ensino publico e nao teria portanto direito a essas deducoes. No entanto, de todo modo, e louvavel permitir o aumento da deducao desses gastos.- Deducao de gastos com aluguel e juros para aquisicao de moradia: o PL, visa permitir que contribuintes que paguem aluguel e/ou financiamentos para casa propria possa utilizar esses gastos como deducoes em sua declaracao de ajuste.Claramente sao propostas para conferir maior eficacia ao nosso sistema tributario. Infelizmente, sempre havera aqueles que virao com argumentos juridicos como "tributar dividendos e dupla tributacao da renda e e inconstitucional". No entanto, esses argumentos - por mais logicos que parecao ser - enfretam a tese dos consequencialistas. Esse argumento jaz na ideia de que a tributacao vai alem das bases juridicas que a sustenta, ela e parte de um todo que analisa suas consequencias e seus reflexos na economia, politica e sociedade.Abaixo o link da campanha:http://www.sindifisconacional.org.br/impostojusto/home/
na Alemanha e Franca. Hoje ja extintos.So o Brasil e "full integration", isto e, tributa-se TODA a renda no nivel das empresas. A distorcao alocativa portanto e maxima. Os socios sao totalmente isentos. A renda e quase sempre consumida e nao investida.Quero mostrar que nessa discussao o buraco e mais embaixo. Sejam os dividendos isentos ate o lucro fiscal ou ate o lucro societario e um bom momento para repensarmos nosso sistema de tributacao da renda e torna-lo mais eficiente.
CSLL acontecia sobre o lucro liquido vigente em 2007 (antes das normas IFRS). O resultado foi a distribuicao de dividendos tomando como base um valor maior do que efetivamente tributado pelo Imposto de Renda. A PGFN editou parecer no 202 e a RFB Solucao de Consulta 103 prescrevendo que os dividendos e JCP, respectivamente, deveriam ser calculados sobre as regras vigentes em 2007. Ou seja, com o ajuste RTT. Isso restringiria o montante de dividendos isentos (art. 10 da Lei no 9.249/95) e o JCP dedutiveis para fins de imposto de renda. O problema e que nao havia qualquer determinacao legal para que isso ocorresse. Um parecer e uma solucao de consulta nao podem inovar a legislacao. Isso so pode ser feito por meio de lei. Para distribuicao de lucros e JCP a base deve vir da escrituracao contabil. E nao da fiscal. Pois bem, isso acabou com a edicao da nova Instrucao Normativa. Criou-se a ECF (Escrituracao Contabil Fiscal), ou seja, exige-se agora o levantamento de um balanco fiscal sob as regras vigentes em 2007. Acentuou-se ainda mais o RTT. Criou-se mais uma obrigacao de escrituracao ao contribuinte. Selecionei alguns artigos importantes: Art. 20. O lucro liquido para fins societarios sera apurado com a utilizacao dos metodos e criterios contabeis definidos pela Lei no 6.404, de 1976, com a adocao:I - dos metodos e criterios contabeis introduzidos pela Lei no 11.638, de 2007, e pela Lei no 11.941, de 2009.II - das determinacoes constantes das normas expedidas pela Comissao de Valores Mobiliarios, com base na competencia conferida pelo 3o do art. 177 da Lei no 6.404, de 1976, no caso de companhias abertas e outras que optem pela sua observancia; eIII - das determinacoes constantes das normas expedidas pelos demais orgaos reguladores que visem alinhar a legislacao especifica com os padroes internacionais de contabilidade, no caso de pessoas juridicas a eles subordinados. 1o O lucro liquido para fins societarios sera obtido na escrituracao contabil para fins societarios. 2o No caso de pessoa juridica que tenha adotado a Escrituracao Contabil Digital (ECD), nos termos da Instrucao Normativa RFB no 787, de 19 de novembro de 2007, a escrituracao contabil para fins societarios, referida no 1o, sera a propria ECD. Art. 28. A parcela excedente de lucros distribuidos devera:I - estar sujeita a incidencia do Imposto sobre a Renda Retido na Fonte calculado de acordo com a Tabela Progressiva Mensal e integrar a base de calculo do Imposto sobre a Renda na Declaracao de Ajuste Anual do ano-calendario do recebimento, no caso de beneficiario pessoa fisica residente no Pais;II - ser computada na base de calculo do Imposto sobre a Renda e da CSLL, para as pessoas juridicas domiciliadas no Pais;III - estar sujeita a incidencia do Imposto sobre a Renda Retido na Fonte calculado a aliquota de 15% (quinze por cento), no caso de beneficiario residente ou domiciliado no exterior; eIV - estar sujeita a incidencia do Imposto sobre a Renda Retido na Fonte calculado a aliquota de 25% (vinte e cinco por cento), no caso de beneficiario residente ou domiciliado em
pais ou dependencia com tributacao favorecida a que se refere o art. 24 da A duvida que paira agora e se uma Instrucao Normativa e meio legal mais adequado para estabelecer essas mudancas. Acredito que a IN inovou ao restringir a isencao dos dividendos e a dedutibilidade do JCP. Isso deveria ter sido feito alterando a Lei 6.404/76, com os dispositivos introduzidos pela 11.941/09.Outra questao e que ela entra em vigor a partir de sua publicacao, causando duvida, se a RFB ira autuar ou nao os contribuintes de 2008 a 2012 quando da distribuicao dividendos em "excesso" e quando da tomada de dedutibilidade de JCP "a maior". Acredito que a RFB deva aplicar essa orientacao a partir apenas de 2013. [1] SANTOS JUNIOR, M. A.; SILVA, A. H. C.Impacto da Implementacao das normas internacionais de contabilidade no Brasil:Evidencias empiricas no setor regulado e nao regulado. Rio de Janeiro, 2011.
sua publicidade permitira alocacao mais eficiente de recursos.O enfoque da RFB em acoes punitivas, em detrimento de postura mais preocupada com a orientacao do contribuinte, acaba gerando autos de infracao impagaveis, como o do caso em questao, e outros como os dos conhecidos casos da Vale do Rio Doce[5] e da Parmalat[6]. Fato e que provavelmente quase nenhuma empresa brasileira dispoe de R$ 18 bilhoes para quitar dividas tributarias. O problema de lavrar corriqueiramente autos de infracao impagaveis tanto nao faz sentido que o proprio sistema criou mecanismos para evitar esse desfecho. Nao e a toa que os programas de parcelamentos e anistias se tornaram tao populares no Brasil.E preciso que a Receita Federal adote postura reguladora, procurando conciliar a atividade fiscalizatoria com a logica economica. Isso exige estabilidade e seguranca juridica, e os caminhos mais eficientes para tanto sao o dialogo e a transparencia.[1] E o que ensina Carlos Ari Sundfeld: A regulacao nao e um negocio, nao e uma operacao economica, mas uma intervencao institucional no ambito negocial; todavia, essa intervencao e limitada pela logica negocial, que nao pode ser suprimida simplesmente pela regulacao. A administracao reguladora o que faz e opor condicionamentos institucionais a logica puramente economica dos negocios. (Direito Publico e Regulacao no Brasil. Sao Paulo: Mimeo).[2] Ver: <http://www.conjur.com.br/2013-abr-25/contribuinte-brasileiro-nao-visto-potencial-criminoso>.[3] A publicidade tambem permitiria a sociedade controlar e criticar a qualidade dos autos de infracao.[4] STIGLITZ, Joseph. On Liberty, the Right to Know, and Public Discourse: The Role of Transparency in Public Life, disponivel em http://goo.gl/vi4g2s.[5] Ver: <http://g1.globo.com/economia/noticia/2012/03/vale-contestara-tributos-na-justica-autos-somam-r30-bi-1.html>.[6] Ver: <http://g1.globo.com/Noticias/Economia_Negocios/0,,MUL1561511-9356,00-MULTA+APLICADA+A+PARMALAT+E+REDUZIDA+DE+R+BI+PARA+R+MI.html>.Daniel Zugman e mestrando em Direito pela Escola de Direito de Sao Paulo da Fundacao Getulio Vargas e pesquisador do Nucleo de Estudos FiscaisFrederico Bastos e mestrando em Direito pela Escola de Direito de Sao Paulo da Fundacao Getulio Vargas e pesquisador do Nucleo de Estudos Fiscais
Assuma seus erros sem receios, porque so assim se cresce. Chore quantas vezes forem necessarias, mas nao abandone a confianca nos designios do Pai. Vista-se de coragem e encare os desafios porque e assim que podemos vence-los. Converse com o Pai nos momentos de aflicao e percebera como o seu espirito se sentira mais aliviado. No ambiente familiar, semeie o verdadeiro amor, reconhecendo que cada qual se encontra num estagio evolutivo, mas mesmo assim, os resgates sao possiveis. Abandone o orgulho e alie-se aos ensinamentos do Mestre. Tenha determinacao para seguir o caminho a sua frente, pois so chegaremos ao Pai, se continuarmos caminhando. Diante de pensamentos nocivos, volte-se para o Alto e reencontrara a serenidade. Faca da fe o seu escudo contra os ataques das trevas. Caminhe mesmo entre espinhos, porque so com perseveranca chegaremos as flores. Veja cada ser humano como continuacao da obra divina e nunca deixe de estender a mao a quem esta ao seu lado. Pegue o arado e prepare seu terreno para a semeadura, porque os frutos virao. Nao abandone o otimismo, porque ele e uma luz a brilhar dentro de nos e nos fortalecer diante das tempestades. Esteja pronto para as conquistas e derrotas, porque elas fazem parte da nossa evolucao espiritual. Diante da perda, semeie no coracao, a fe no reencontro. Va adiante, viva cada instante e comprometa-se com a Vida, assim sentiremos a presenca do Pai em todos os momentos de nossa existencia terrena... Sonia Carvalho Mesmo que voce esteja passando por uma fase complicada em sua vida, nao espere resolver todos os seus problemas para ser feliz. Mesmo no meio da maior tempestade do mundo, dedique algum tempo a reposicao de energias. Sei que isso pode ser um pouco dificil, porque a sua mente vai se concentrar totalmente na resolucao do problema, mas tenha certeza de que tomar folego sera fundamental para ter mais forca de enfrentar essa adversidade. E essencial arejar a cabeca quando estamos trabalhando No meu processo de escrever um livro, as vezes nao consigo criar um texto que transmita o que quero dizer. Quando o meu lado teimoso insiste em continuar mesmo sem concentracao, o resultado e lastimavel. Escrevo paginas e paginas e depois de tanto trabalho jogo tudo fora. Entao o juizo volta e eu paro para ouvir uma musica, brincar com as criancas, tomar um cha e quando volto ao computador o texto sai em alguns minutos. Se esse bloqueio surge em um processo relaxado como o de escrever um livro, sem prazo de entrega, imagine o que acontece com quem tem de lidar com a falencia de sua empresa. Por mais dificil que seja a situacao, faca sempre alguma coisa para aquecer seu coracao. Muitas pessoas pensam que devem brincar com os filhos, porque eles estao sentindo a falta do pai. Pense de outra maneira. Perceba que voce tambem esta sentindo falta das criancas e que brincar com elas sera muito bom para aquecer sua alma e lhe dar mais forca para superar os obstaculos. Olhe para os lados e procure no seu dia-a-dia os
momentos que a vida lhe oferece para ser feliz, mesmo que essas oportunidades se apresentem na forma de algo simples como um pao quentinho com manteiga e um cafe com leite na padaria da esquina. Talvez voce tenha perdido o dinheiro que lhe dava condicoes de viajar na primeira classe para todos os lugares do mundo. Talvez voce nao tenha mais condicoes de jantar nos restaurantes sofisticados aos quais estava acostumado. Se estiver aberto para ser feliz, porem, certamente encontrara formas mais simples, mas nao menos alegres, de curtir a vida. Lembre-se de que as coisas mais importantes da vida sao de graca: um abraco do seu filho, o olhar da pessoa amada, um beijo carinhoso do seu pai, o almoco caprichado da mae. Tudo isso e de graca. Muitas pessoas que perderam o dinheiro deixaram de lado as oportunidades de ser felizes por incapacidade de perceber que ainda continuavam muito ricas apesar da perda dos bens materiais. Mesmo diante dos maiores dramas, nao desperdice a oportunidade de curtir o sorriso do seu filho, um abraco carinhoso da mulher amada, uma conversa com seu melhor amigo. E, se nada disso estiver disponivel neste momento - digamos que voce esteja num pais distante resolvendo alguma dificuldade -, va curtir o por-do-sol, o ceu estrelado ou uma noite de luar. Se voce estiver com insonia, tome um banho bem gostoso e veja o dia amanhecer. Lembre-se: todos os problemas tem solucao! Mas algumas delas podem ser demoradas. Portanto, enquanto voce resolve suas dificuldades, nao deixe de viver. Sua vocacao e estar junto das estrelas, pois voce e uma delas e a sua luz interior e mais intensa do que a luz de milhoes de sois reunidos. Esse problema que voce esta vivendo e simplesmente uma nuvem no seu caminho ao infinito. Acredite em voce e tenha fe na sua vitoria que, com toda a certeza, amanha ela chegara. A fe e o melhor alimento dos campeoes. Ter fe e acreditar na vida mesmo quando tudo e adverso. Ninguem precisa de fe quando tudo esta dando certo! Ter fe e acreditar que a luz brilhara mesmo na escuridao mais tenebrosa. Ninguem precisa de fe quando o horizonte esta totalmente aberto. Ter fe e acreditar na sua capacidade mesmo no meio de uma sucessao de derrotas. Ninguem precisa de fe nas vitorias, porque elas sao a propria realizacao da fe que voce teve quando comecou um projeto. Ter fe e acreditar que Deus esta sempre ao seu lado mesmo nos momentos de maior angustia, pois o verdadeiro pai nao e aquele que faz a prova para o filho, mas o que torce por suas conquistas. Ter fe e fazer o seu sonho acontecer mesmo quando todas as pessoas em sua volta nao apostam um centavo em voce. Tenha fe em qualquer circunstancia! Acredite sempre na sua capacidade de virar o jogo e tenha certeza de que o universo nunca o abandonara. E lembre-se: por pior que seja o dia de hoje, sempre existe um amanha! Roberto Shinyashiki