Em 2011 mais de 1.300 pessoas perderam a vida devido a acidentes de transito, conforme dados divulgados pelo DAER a maioria dos acidentes ocorridos em rodovias estaduais neste mesmo ano ocorreu em finais de semana (contabiliza-se o periodo compreendido entre as 12h da sexta-feira e as 12h da segunda-feira).Verifica-se atraves das estatisticas obtidas pelos orgaos de fiscalizacao (EPTC BM DETRAN) que os feriados prolongados sao cenarios onde a barbarie do transito ocorre sem distincao de classe social ou faixa etaria.As rodovias (estaduais e federais) sao os locais de maior concentracao de acidentes com vitimas fatais. E estes acidentes sao resultados de um coquetel mortifero que envolve a sociedade e o poder publico.A omissao do poder publico na manutencao e melhoramento das vias e uma constante que pode ser comprovada sem maiores demoras; nossas rodovias em sua imensa maioria estao sem sinalizacao adequada, em pessimo estado de conservacao, sem duplicacao em trechos onde o movimento e intenso, construidas sem planejamento ou estudo capaz de possibilitar aos motoristas acostamentos seguros e muitos outros itens que caracterizam condicoes adversas que requerem dos motoristas maior atencao e cuidado ao utiliza-las.Ainda assim a maior parte dos acidentes e ocasionada por imprudencia de alguns motoristas. E estas imprudencias vao desde uma ultrapassagem forcada ate o desrespeito a sinalizacao e velocidade da via.O numero de acidentes de transito aumenta nos feriados prolongados e aos finais de semana dado ao maior numero de veiculos que tomam conta de nossas rodovias, estradas, avenidas e ruas.O Brasil esta num ritmo acelerado de aumento da sua frota veicular, devido a estabilidade economica que nos encontramos nos ultimos dez anos e pela facilidade ao acesso de financiamento destes bens.A acao humana e o fator principal do morticinio que o transito representa. Sao os condutores os grandes responsaveis por esta violencia crescente.A acao impensada, violenta, arriscada, imprecisa, imprudente, imperita e causadora de muitos acidentes, sejam eles resultantes do excesso de velocidade, de ultrapassagens proibidas, de desrespeito a sinalizacao luminosa, de consumo de bebida alcoolica por motoristas, pela falta de uso do cinto de seguranca, pelo excesso de carga/lotacao.A falta de acao tambem causa acidentes: quando deixamos de fazer o que esta em nosso alcance para evitar tais acidentes, acoes simples como a manutencao de nosso veiculo, a revisao preventiva antes de viagens ou mesmo a transmissao de conhecimento e conscientizacao para aqueles que estao em nossa volta podem gerar consequencias irreparaveis.Os habitos de uma sociedade refletem nas relacoes interpessoais de seus cidadaos, desta forma a violencia no transito tem origem na cultura social que o Brasil perpetua geracao apos geracao. E o jeitinho brasileiro que se reflete na fiscalizacao ineficaz dos nossos motoristas e seus veiculos, e o nepotismo presente nas indicacoes politicas de pessoas desqualificadas para cargos onde tecnicos deveriam contribuir para Politicas Publicas eficientes e estudos estruturais e de legislacoes eficazes para o transito, e a supremacia do eu heroi que toma conta da cabeca da nossa juventude, e a intolerancia e preconceito de genero que gera disputas em plenas vias publicas, e a correria do dia a dia que se reflete na