acionamento muito borrachudo.Motor com refrigeracao prejudicadaO passageiro se incomoda muito com a vibracao repassada aos pedais. Uma solucao seria a adocao de coxins, que implicaria na resistencia do conjunto e traria maior custo de producao. Ja que o motor e utilizado em varias motos, o melhor mesmo seria aperfeicoa-lo e adequa-lo as motos, nao o contrario. Por ironia, a peca que tenta se parecer com um radiador e a responsavel pelo aquecimento prematuro no motor. Na frente do cabecote, ela desvia o ar que passaria pelas aletas e diminui a troca de calor.Durante o trajeto o tanque de 18,5 litros se manteve cheio. O carburador Sheng Wey PZ 27 consegue ficar entre o bom desempenho e a economia. Segundo a Kasinski, a Comet faz media de 34 km/L, um numero modesto diante dos apresentados pelas concorrentes. A velocidade maxima, ainda segundo a empresa, e de 107 km/h (valor que pode ser maior).Um show a noiteQuando o Sol esta escondido, no periodo noturno, o Space LED atrai muitos olhares, mesmo com a luz principal ligada. Ele, que nao clareia o caminho (e jamais deve ser utilizado como farol principal, portanto), da um ar tecnologico pelo tom azulado das luzes. No painel, o visor de cristal liquido recebe iluminacao azul, como todo o quadro de instrumentos, e o ponteiro do conta-giros e vermelho. Os piscas cristais sinalizam bem e a lanterna com curiosa lente de superficie lisa permite boa visualizacao para quem vai atras.As vantagensO pacote completo custa o mesmo que uma nacional basica. Rodas de liga leve, freio a disco, painel completo, partida eletrica... sao itens tentadores para quem pretende adquirir uma street popular. Uma moto completa ou uma facil de revender? Para convencer os interessados a Kasinski inovou ao oferecer tres anos de garantia com assistencia 24 horas e seguro gratis por um ano (pela Porto Seguro).As vantagensA Comet 150 tem preco sugerido (sem frete) de R$ 5.790. As concorrentes mais proximas em preco sao Honda CG 125 Fan ES (R$ 5.770) e Yamaha YBR 125 Factor K (R$ 5.770), as duas 125 mais vendidas. Honda CG 150 Fan, Titan e Dafra Apache 150 tem precos maiores. Quem optar pela Kasinski tera de escolher apenas a cor entre preta, vermelha e prata.A nova 150 da Zongshen chegou para ser o carro-chefe da empresa. O projeto custou um bom dinheiro e esta quase ao gosto dos brasileiros, principalmente em desenho, que ficou muito bem acertado. Porem, precisa evoluir em mecanica e suspensao para estar no nivel das nacionais mais vendidas.FICHA TECNICADimensoes e pesoComprimento (mm): 2.060Largura (mm): 780Altura (mm): 1.120Entre-eixos (mm): 1.320Distancia do solo (mm): 170Peso (a seco): 134 kgMotorMonocilindrico, arrefecido a ar, quatro tempos, 62 x 49,5, 149,4 cm3, alimentado por carburadorPotencia: 12,9 cv a 8.000 rpmTorque: 1,24 kgf.m a 6.000 rpmTransmissao5 marchas com embreagem do tipo multidiscos banhados no oleo com acionamento manual e transmissao final por corrente Rodas / PneusRodas: 18" em liga levePneus: D. Cheng Shin 2.75 18 42P; T. CST 90/90 18 51PCapacidadesTanque: 18,5 LitrosOleo do motor: 1 LitroOutras informacoesCores: Vermelha, Preta e PrataPreco: R$ 5.790 (sem frete)Fonte: http://www.motoreport.com.br/2011/01/avaliacao-da-kasinski-comet-150.html#ixzz2NqkVuELc