Caros amigos,O conceito de safe design (ou desenho para aseguranca) aparece como uma abordagem holistica para a seguranca do trabalho,que pretende ser a mais sistemica possivel, levando em consideracao todas asvariaveis envolvidas, incluindo a seguranca nao so dos trabalhadores, mas dosproprios usuarios dos produtos para utilizacao ou consumo. O conceito aparece nosite da Autoridade Governamental da Australia(http://www.safeworkaustralia.gov.au/sites/SWA/SafetyInYourWorkplace/SafeDesign/Understanding/Pages/WhyShouldYouConsider.aspx)e se tornou um paradigma de abordagem integral em Seguranca do Trabalho.Os principios que nortearam a criacao de safedesign mencionam principalmente um Estudo de 210 acidentes de trabalho fatais,dos quais 77% estavam definitivamente ou provavelmente relacionados a problemasde desenho industrial (design). Alem disso, o desenho industrial contribui pelomenos com 30% dos acidentes graves, mesmo nao fatais. Os problemas relacionadosao desenho eram mais proeminentes em maquinario bem como em plantas industriaismoveis. Os problemas de desenho estavam tambem envolvidas em pelo menos 50% dosacidentes na agricultura, mineracao e entre 40-50% de acidentes na construcao,manufatura e industrias de armazenamento e transporte.Portanto, muitas solucoes para os acidentes detrabalho e doencas ocupacionais da empresa, nao estao so relacionadas com EPIsou treinamento de pessoal, mas sim com o desenho industrial que vem sendoadotado ha anos dentro da empresa, gerando descuidos imperceptiveis aos olhosdos empregadores, porem com reflexos significativos nos resultados dosacidentes e doencas ocupacionais.Sabe-se que uma planta ou equipamento seguroeconomiza cerca de 5 a 10% do seu custo atraves de reducao de custos emauditorias de riscos de materiais, reducao na necessidade de equipamento deprotecao e em reduzir o custo de testar e manter o equipamento.O custo direto associado com um design inseguropode ser significativo (custos de seguro, processos judiciais e ambientais).Desde que esses custos tenham um maior impacto nas partes envolvidas nautilizacao do produto (trabalhadores e usuarios), os incentivos dessas pessoaspra influenciar safe design e bem maior.Observa-se uma conexao do assuntobasicamente com 2 NRs. A primeira, e a NR-4, com as atribuicoes e competenciasdos profissionais do SESMT nao so para fazer PCMSO ou PPRA, mas, sobretudo,aplicar tecnologia de seguranca em todos componentes dos ambientes de trabalho.Outra NR associada e, sem duvida, a NR-17 (ERGONOMIA).Sendo assim, umasolucao simples de minimizar ou eliminar os riscos de Acidentes de Trabalho eDoencas Ocupacionais e a revisao da planta da empresa, do desenho industrialadotado, utilizando-se as tecnicas contidas nas proprias NRs.Grande Abraco, bonsestudos e excelentes resultados!!Junior Ola Pessoal,Sabemos que osprogramas de PPRA e PCMSO sao a base de prevencao dos riscos das empresas, comum unico objetivo, proteger a integridade fisica e psiquica de todos oscolaboradores (NR 7 E NR 9). Desde a criacaodos programas PPRA e PCMSO, que as diferencas basicas existentes nas duas NRsestao gerando problemas serios nos resultados. Que diferencasserao estas? No PCMSO, aNR-7 estabelece que o programa de prevencao devera ser desenvolvido sob aresponsabilidade de um medico coordenador, podendo este repassarresponsabilidades de exames a outros medicos de areas e especializacoesdistintas. Por exemplo, o medico coordenador pode encarregar um oftalmologistapara afericao de acuidade visual, um otorrino para afericao de acuidadeauditiva, etc.Apenas emcidades em que nao se tenha um medico do trabalho e que a NR-7 permite que ummedico de qualquer especialidade, mas com conhecimento da area de seguranca dotrabalho, possa desenvolver o PCMSO. Diferentemente do