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Prova 4 PWC PortugalSabado, ultimo dia de prova do PWC Portugal os animos estavam bons na equipe brasileira, afinal o Bigode em primeiro lugar e o Ze Guima em quarta posicao ja garantiam uma excelente posicao. Saladini subindo de posicoes novamente e o Malcher tirando o couro do Boomerang 9 , vela com performance inferior aos Enzos 2 em voga no momento. Quando chegamos na rampa ainda estava de cauda o vento, mas a previsao se confirmou tanto no vento como num dia com menos inversao. Jose Guimaraes foi entrevistado, ja que virou uma celebridade local por ter ganho 2 provas seguidas no PWC, algo dificil para pilotos brasileiros. Vale salientar que na primeira prova ele estava na frente de todos, ja no planeio para o goal, porem devido as nuvens de tempestade proxima declarou no radio nivel 3 (condicoes de voo perigosas) e pousou, com isso abrindo mao de ganhar a primeira prova, sabia decisao conforme as palavras do piloto Donizete Bigode Lemos que comentou que as nuvens puxavam muito e foi muito dificil descer e pousar com seguranca no goal. Prova de 121km marcada, e fomos nos para o azul novamente. Demorei demais para decolar, e na abertura da janela ainda nao estava bem posicionado, ou seja baixo... E com isso fiquei de cara para tras, so consegui subir bem mais a frente, pegando muitas velas no caminho, mas cometi um erro que custou caro na prova. Fiquei muito baixo mais a frente antes da primeira cordilheira, e com isso fui me arrastando por muito tempo, com vento de 25km/h com termicas bem cisalhadas. Peguei bastante turbulencia a baixa altura, mas fiquei feliz de nao ficar muito incomodado, ou seja recobrei minha auto-confianca sem entrar em panico em situacoes muito turbulentas, apenas estava bem ineficiente a subida pois proximo do chao estava dificil achar o centro das termicas. Ai comecou meu voo totalmente individual num ceu completamente azul, com isso a media de velocidade caiu bastante, mas a base estava alta, 2500m e consegui me virar no azulao. Prova com um zig zag, quando avistei o pelotao principal eles estavam no zag enquanto eu estava no zig ainda... Ou seja estava muito muito atrasado. O dia foi ficando tarde, afinal haviamos saido para a prova as 14:30, e as 18:00 eu estava em pleno voo sendo que os vencedores tinham pousado as 17:30... No voo de cross a ideia e tentar fazer a maior distancia possivel entao fui pegando as termicas cada vez mais fracas, sendo que a ultima decente foi ao redor das 18:30, eu pousei as 18:52, ou seja voei 5h, e fiquei a 7km do goal. Fui sempre buscando as formacoes rochosas no solo, borda dos pequenos rios, morros e pequenas elevacoes de terreno. Interessante como neste voo sem ter outros parapentes a volta fiquei muito mais atento aos detalhes do solo ate porque nao havia outra sinalizacao indicando as regioes de ascendentes. Voei 4:57 no dia, com uma velocidade baixa, de 26km/h mostrando claramente que o fato de ter ficado muito baixo no inicio e depois
ter descolado de outros parapentes diminui muito minha media. O voo foi delicioso, principalmente quando estava alto observando a belissima paisagem Portuguesa, terreno relativamente plano, parecido com regioes do Brasil, riachos, muitos povoados enfim o visual que sempre nos atrai para o voo sem motor. So neste ultimo dia que vi algumas aves voando, mas elas nao sao como nossos urubus, nao fazem questao de subir muito ??? O ambiente portugues do voo livre foi muito bom, os pilotos locais muito bacanas e acolhedores. Os resgateiros felizes por falarmos a lingua portuguesa, e mesmo as brincadeiras das semelhancas e diferencas dos dois idiomas foram motivo de humor diario entre os pilotos brasileiros e portugueses. Fiquei muito bem surpreendido e espero voltar em breve. Ahh, para voar aqui tem que aprender a lidar com bastante vento em voo, as decolagens bem protegidas nao requereram habilidade especial, mas durante o voo e alguns pousos, muita atencao. Excelente cobertura de rede de celular na regiao, eramos buscados pelas vans apenas com o sinal do Flymaster, entregue para cada competidor.Claro que a premiacao foi uma festa Brasileira - Lusa, pois o podio foi nosso: 1. Donizete Bigode Lemos (BRA)2. Claudio Virgilio (PRT)3. Jose Guimaraes (BRA)8. Rafael Saladini (BRA)52. Alexandre Malcher (BRA)81. Eu 115. O ultimoE o assado suino dentro do castelo de Linhares da Beira A belissima vista do casteloMusica da idade media ao vivo e a cores ! Vencedoras !!!! Donizete Lemos em 1, Claudio Virgilio em 2, Jose Guimaraes 3 Podio Luso BrasileiroA nossa equipe BRAAAAAA
Prova 2Desta vez fomos para a decolagem classica, lado sul, olhando para Portugal e nao para Espanha. Novamente o vento estava um pouco forte, ceu azul muito bonito, fizeram uma prova um pouco mais ousada 37km, com 8 pontos, ou seja um zig-zag danado. Janela aberta, pessoal decolando e eis que muitos pilotos nao conseguiam passar da altura da rampa. Novamente estava dificil, e eu esperei para decolar pois tinha alguma esperanca de melhora das condicoes. Desta vez com muita paciencia fiquei rodando as bolhas, e larguei para o primeiro pilao com muita cautela, poucos subiam bem a frente, e com muita paciencia, voando entre 100 e 400 metros do topo da montanha, que e mais um plato bem largo fui chegando no ponto. Quem vai ?A volta para o start na mesma cordilheira foi mais enrolada ainda, com muitos pilotos pousando e claro que o primeiro pelotao com suas maquinas de 2 linhas ja bem a frente. Fui batalhando bem, entrei no segundo ponto, e depois proa sul para a planicie. Tinha varias velas a minha volta, mas ninguem subia direito. E foi praticamente um planeio com bolhas no meio do caminho ate o chao. Entrega dos trackers e leitura dos voosServiu de consolo que apenas 7 chegaram no golo e desta vez a Japonesa levou o primeiro lugar, podem acompanhar os detalhes no blog dela http://asagirianiki.blog.fc2.com/blog-entry-182.html . Resgate impecavel super veloz, como de praxe neste eventoNem so de voo ...Prova 3Prometiam que seria um dia muito melhor, proa marcada com vento de cauda para Mirandela a 62km da decolagem. No Briefing explicaram que no inicio a base seria mais baixa, mas proximo a Chaves subiria para 3000m, e teriamos de ser cuidadosos para nao passar o limite de 2.750m de altura valido para todo o territorio Portugues. Todo espaco aereo acima do FL095 neste pais e controlado, ja comeco a entender um pouco nossa heranca portuguesa na gestao restritiva do espaco aereo brasileiro. Antes de decolar dei uma cochilada, pois ficamos bastante tempo esperando debaixo da sombra das arvores. No inicio os primeiros subiram melhor, uns 300m acima da rampa, mas depois todos comecaram a ter dificuldades. La fui eu pra nova merrecada, apos a decolagem vi que meu tirante esquerdo estava torcido, mas com a vela Ikuma En-B isso nao foi muito problema, alem disso o pod da delete estava para dentro, enfim essa cochilada pre decolagem nao me fez muito bem nao... Pensei em pousar na rampa, mas o vento tinha aumentado novamente, e estava tudo bem, fiquei na termica junto com mais uns 50 parapentes, brigando para subir. Vale salientar que as decolagens aqui foram todas bem faceis, com vento de frente, sem ser muito forte. Largada aberta, tinha jogar para tras da montanha, mas nao tinha altura suficiente para passar, entao muita paciencia para subir. Quando finalmente fui levado para tras, encarei e fui... alguns parapentes quase pousaram no plato abaixo, eu estava mais alto e peguei mais uma termica quase no sotavento da montanha. Desta vez com vento de cauda todos animados com a previsao
melhor, mas la na frente via todo mundo baixo. Fui escolhendo bem o caminho, e ainda peguei umas bolhas no caminho. Pouso impecavel !Quando estava a 10km do start ja via muitos pousando, consegui pegar a primeira termica no vale, mas subia como se fosse lift de montanha, o vento tinha aumentado muito. Voei para tras varias vezes tentando subir nesta termica rasgada, e ate que consegui ganhar uns 300m, mas estava tenso, pois voar para tras significa estar bem no limite, e mais a frente tinha uma pequena serra sem opcoes de pouso. Como estou voando uma vela mais lenta que a esmagadora maioria fui pelo lado mais prudente. Mesmo apos ter subido um pouco nao via como continuar, pus no caudal escolhi um otimo terreno e fui perdendo altura no zig zag, ate entrar na reta final e fazer um otimo pouso. Fiquei extremamente feliz de ter pousado, pois estava turbulento e fiquei inclusive sabendo que alguns pilotos tiveram alguns arranhoes em pousos em locais piores...Resgate veio me pegar no meio do campo onde pousei mesmoDe acordo com um piloto local, a razao do vento forte foi a compressao de vento devido a base baixa e estarmos a sotavento da montanha junto com potencial termico Max do dia pelo horario. Efeito vento bem mais forte que na decolagem e turbulencia com rajadas de 40km/h , vento meteorologico de 20/25km/h mais as termicas rasgadas de 20km/h. So sei que voar aqui em Tras-os-Montes nesta epoca do ano e mais Tras-os-Ventos mesmo, impressionante !!!! Ate que parece ser um bom treinamento para voar em ventania. A prova nao valeu nada, pois somente 7 pilotos conseguiram passar a distancia minima da prova... Resgate entrou na plantacao que eu estava, e todos fomos para o bar com um nome sensacional ! E precisa de legenda ?
Prova 3 - PWC Celorico da BeiraApos 2 dias sem voar pelo tempo ruim acordamos animados. Pela primeira vez neste evento fomos para a rampa de linhares da Beira, proxima da nossa cidade. Na rampa deu para ver 2 inversoes bem marcadas, algo dificil de ser visualizado. Pelo menos durante o parawaiting lembrei do otimo churrasco na casa dos pilotos portugueses na noite anterior, otima companhia com boa carne e vinhos otimos. Alugaram uma casa grande, moderna com piscina sem duvida uma otima opcao.Com 2 inversoes perfeitamente visiveis o dia estava um pouco estranho, cozinhamos na rampa durante um bom tempo esperando a melhora das condicoes. Prova de 101km marcada e la fomos nos novamente. No inicio 70/90 parapentes na mesma fraca termica. Mas o dia evoluiu bem, e ja apos a largada foram todos agressivamente para frente. Foram longos planeios com boas linhas de sustentacao, e base a 2600m no azul, nao consegui acompanhar os Formula 1s (Enzo 2), mas fiz a licao de casa direitinho e voei alto. As termicas estavam bem espacadas o que foi derrubando varios pilotos pelo caminho e atrasando muito outros. Consegui acelerar da forma que queria com as condicoes tranquilas do dia.Planeio final com reserva e fiz meu primeiro goal em PWC na Europa. Terminei em 64 de 120, o que para mim foi otima colocacao, sendo que sao poucas as velas Cs e Ds de 3 linhas. Foi um voo veloz para minha pessoa , 2h53 para 101km, 19 minutos atras do vencedor. Nada se compara a excelente colocacao dos outros Brasileiros, ZeGuimatador e o Bigode+Saladini que empataram em segundo lugar excelente colocacoes. Malcher com seu Boom9 tambem teve boa colocacao.A noite musica medieval com comida no Castelo de Linhares da Beira com tradicional festa de fim de campeonato e uma vista sensacional dos povoados e helices de energia eolica piscando no horizonte. Ahhh e faltou escrever algo de Jaragua 2016, fui la por alguns dias mas como a meteorologia nao estava grande coisa, aumentei um pouco a estadia, que no final valeu a pena, afinal no ultimo dia deu um voo um pouco maior, de 165km, mas este ano a meteorologia so funcionou bem no inicio do mes, durante minha estadia o tempo nao foi tao espetacular. Mas nao posso reclamar, afinal fui e voltei em 1 pedaco, com boas decolagens e pousos alem de ter faturado um podio na classe Serial no XCerrado 2016. Ahhh e vale mencionar que o PT-ZTO cumpriu bem sua missao, e por gentileza do Henrique ficou hangarado durante todo o periodo em Goianesia, cidade proxima de Jaragua. Passageiros Jeison Zeferino (ida) e Paulo Bullara (volta) curtiram um pouco o voo com motor a bordo do RV-7. E claro que minha vela Triton2 mandou muito bem no cerrado, continua sendo uma otima opcao na classe Sport. O melhor meio de transporte ! Apos o voo de 165km E o resgate no pe !!! Digo no SOL !!! Decolando !!!Esperando abertura das decolagens que sol forte !Com a turma de Pirapora, nossa Van foi premiada !!!!! ..acho que em
2001, uma menina que nao era aluna do curso de Turismo.mas ela vinha assistir algumas aulas com a mae.Messias, vocalista, Marcos Meller e Diego Bif, esses dois, guitarristas dos Padresitos, simpatizaram com a menina. ela escreveu na agenda de um deles algumas frases (duvidas sobre o mundo), algumas outras coisas "raulseixistas" e um pensamento sobre viver e existir, cujo tema da nome a este blog. o pensamento que ela escreveu virou refrao dessa importante musica "Lagrimas de Sangue". digo importante, pois e a obra da banda que mais se destacou, premiando os Padresitos em todos festivais que apresentaram essa cancao. somente tres anos depois que descobrimos, tal pensamento se tratar de uma frase de "Oscar Wilde" e isso nos deu mais responsabilidade em sempre levarmos forca dessas palavras as pessoas:Viva ou Exista, nasce um lema. para nos, sim pelo menos....o video e do Acustico Della/Atlantida, no Shopping Della Giustina, ano passado.tivemos que improvisar para os violoes, ja que nossos dois guitarras estao longe da cidade por enquanto e o projeto Acustico Della pedia algo mais tranquilo.mas foi muito bacana fazer...(clikando aqui voce escuta ela em estudio).Lagrimas de Sangue Seria eu o medo de ser eu,a vida fudida, que me traz o gosto do desgostoA cada passo um degrau abaixo,seria eu mais um hipocrita a fazer parte de uma sociedadeSeria o medo certezas e incertezas que me fazem rir,que me fazem agir de forma irreal.Viver...Viver e a coisa mais rara que ha,a maioria das pessoas nao fazem mais que existir.E eu existo e aqui estou sentado sem fazer nada,e eu existo e aqui estou chorando lagrimas de sangue,e eu existo e aqui estou sentado sem fazer nadae eu existo e aqui estou chorando........A covardia que invade o meu sere eu nao me vejo e eu acabo sendo quem nao souE eu acabo por deixar de sere a minha alma, sem querer chora lagrimas de sangueA minha alma penetra o sentimento,arde, queima tudo seria eu o medo de ser eu..bjs pra torcida!
..- Milton, oo Milton !- Que e Plinio!?- Vamos no jogo do Tigre?- Plinio, faz mais de dez anos quenao coloco meu pe no estadio, acho que nem sei como entrar "naquilo"la. Acompanho futebol discretamente, voce sabe, acompanho e torco para o Tigraoestar bem, pois ainda e assim: o futebol e a maior representatividade de umacidade no esporte.- Pow Milton e que ganhei umingresso e estou com o meu sobrando, quero vender la na frente mas se vocedisser que vai, te dou ele.- Passa isso pra ca entao, masvamos combinar de se encontrar la na frente, faz mais de dez anos que nao entronaquele trem..- Alo!- Ow Milton tu ta onde seudesgramado? esta vindo de re, de jegue, a pe ?- Isso.- Isso o que? Ta vindo a pe ?- Sim, eu nao sabia como era , seestava cheio, vai que rola umas pedradas no carro sei la...- Milton anda rapido, a gente naoesta no Rio de Janeiro, portao 4. procura o portao 4.- Ok Ok."portao quatro, portao4". - Ate que enfim chegou hein? Pareceque nunca entrou aqui no "Majestoso".- Ja disse que entrei, mas faz maisde dez anos. Porque entramos pelo portao 4 se estamos andando ate la do outrolado do estadio perto do portao 1?... Nossa mudaram algumas coisas aqui, estabonito o "Heribertin".- E por causa das criancas doSilvio.- Que o estadio esta mais bonito?- Nao, "asno", o portao4.- Sim eu entendi, so estava zoandorsrsrs...- E ai Silvio como vai? Trouxe a garotada para assistir ao jogo do Tigre?- Tem que trazer ne Milton... fazeraquela torcida!- A gente fica por aqui mesmo,Plinio?- Isso. So da uma sentada ai quedaqui a pouco ja vai comecar o jogo e o pessoal ai atras fica pedindo prasentar!- Ah e? Desculpe entao, e que fazmais de dez anos que nao entro aqui. E quando eu vim, nao recordo o porque do jogo,mas era Criciuma X Tubarao... Estadio lotado e nao lembro da torcida sentadanaquele jogo.Silvio interrompe:- Devia ter sido alguma semifinalou final, pra torcida ficar em pe.. somente assim e ainda olha la!- Extranho. Murmurou Milton.- Sim. Afirmou Plinio.- Olha la, mas tem uma galeraentrando ali o, de tambor... tem ate trompete cara.- Sao "Os Tigres",torcida organizada... nao param um segundo, esses torcem de verdade.- Poxa Plinio que legal... japensou se todos fossem assim!?...- Nem me fale, fui em um jogo noBeira Rio.. 90 minutos em pe, outra coisa... bonito de se ver...- Mas la na Europa a torcida naofica quietinha, sentada bem perto do campo? Deve ser por isso, deve ser um"problema" cultural, aqui tem muita "talianada".- Gostei disso cara, que animal:"Vamos tigre, te querosempreJogue com raca, com coracaoO que sinto por voce levo comigo ate morrerVamos tigre, vamos tigre, vamos tigree ".- Agora vai comecar, se liga no ZeCarlos, no Roni e mais algum jogador ai...- Beleza.- Que viajem isso...- Isso o que Milton?- A torcida parece um robo.senta-levanta. senta-levanta. Quando a bola chega perto do gol. Queengracado...- Que ce ta fazendo Milton?- Cara eu to cansado de ficarsentado, Plinio, bora ficar em pe ai cara.... Silvio levanta essa bunda ai veio...
bora vibrar, como e que esse timevai chegar a serie A com todo mundo sentado? Olha la Os Tigres, os caras naoparam bixo! "seeeenta,seeenta"- Viu? senta ai Milton, nao disseque iam comecar a xingar..- Nao acredito no que estouvendo... Os caras vem pra ca todos os jogos e ficam ai sentado comendo amendoim?... isso aqui nao e missa cara...- E, mas e assim que eles assistem.Senta e cala a boca.- Mas na hora do gol podecomemorar?- Dai pode.- PENALTI, FOI PENALTI, SEU JUIZ - Haha agora vai ser Gol Ze Carlosvai bater e vai ser Gollll !- Gol, Caramba deu Gool Gooooooooooooooooooooooooooooooooollllllll !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!- Pai amado! Ate que enfim eu viessa torcida "quebrar" tudo.- Agora o jogo esta bonito heinMilton?- Cara to gostando de ver, nossa jafazia mais ...- Eu ja sei cara, nao precisa maisrepetir..- Ja sabe o que plinio?- Que faz MAIS de DEZ anos que VOCEnao entra aqui no Majestoso.- E que nao tem como falar daquisem lembrar disso.- O ta vendo? Gol da Ponte caramba!- Que Naba, que desgraca!!2o Tempo.- Vamos ver o que acontece agora.- Nem fale.- Silvio! Faz alguma coisa ai cara,uma oracao, sei la. Qualquer coisa.- Nao sou pai de santo bixo! Cestao loco.- Plinio, tu que entende defutebol, como e que fica esse trem agora?- O time esta bem, ta passando abola, tentando achar uma saida, esta lutando, mas a Ponte ta marcando bem, tacomplicado Milton. E o Juiz... o Juiz tade sacanagem com a gente, ta loco!- Humm.- O que que e HUmmm Milton?- Hummm e hummm cara.- Ok eu falo, e que voce explicoucomo esta o jogo e tem uma galera aqui atras vaiando o Criciuma cara, taoxingando o tal do Roni tambem que voce mandou eu ficar de olho que o cara erabom... e tao dizendo que o Ze Carlos e vadio...- Milton a torcida do Criciuma euma novela, tu ja viu como e ne, eles ficam sentados, tu mesmo ja falou... eesse negocio de vaiar, eles sempre fazem, fizeram com o Douglas, diziam que eleera vadio tambem, mas e so porque o cara era de Forquilhinha, o cara e craquefoi pra selecao.. Olha la ve se Os Tigres param de vibrar.- Pois e.- Essa nossa torcida e muitobairrista.- Hu hum- Silvioo! Falta quanto pra acabaro jogo? - 22 minutos.- Mas a torcida ja esta indoembora!- Normal.- Normal?? Normal seria todo mundoestar em Pe aqui nesse jogo.- Sim, normal.Nodia seguinte:- Plinio voce viu os jornais ouescutou alguma radio hoje?- Mais ou menos.- A critica esportiva disse que atorcida do Criciuma vibrou ate o ultimo minuto!?- Eles devem estar falando datorcida Os Tigres.- So pode. Pois faz mais de dezanos que nao entro no Heribertin, mas perguntar a hora eu ainda sei e lembromuito bem que o Silvio disse que faltavam 22 minutos pra acabar o jogo quando ja tinha gente indo embora.....bjs pra torcida!
.. pes de sinamao... ventava e as roupas estavam no varal. na frente da casa tinha dois pes de sinamao ou cinamomo..... .era pequenino, e tem imagens que nao lhe sai da cabeca, daquelas que voce nao esquece jamais, nao sei se acontece com todos, mas com ele aconteceu. Tem uma que sempre lhe passa, acho ate legal descreve-las, pelo menos aqui vou sempre me lembrar... vai que eu me esqueca...do acontecido com o rapaz. Existe um lugar chamado Terra do Polvilho, fica la perto do "fim do mundo". Creio que e mais ou menos la o fim do mundo, porque a gente olha em direcao ao oeste, onde o sol se poe e nao se ve mais nada, parece que acaba tudo ali, com aqueles imensos paredoes chamados de canyons. Ele imaginava igualmente aos antigos desbravadores dos mares, que subindo aqueles imensos paredoes nao haveria nada do outro lado e ai voce cairia num abismo ou sei la, em algo como um imenso gramado que depois se ligaria com algum vulcao, coisas desse tipo... Enfim... Ventava e as roupas estavam no varal. Na frente da casa tinha dois pes de sinamao ou cinamomo - pelo menos era o nome vulgarizado que todos chamavam praquelas arvores que faziam bastante sombra e que na primavera saia umas baguinhas verdes pequeninas tipo cachos, sabe? Se nao sabe, elas sao mais conhecidas como Melia azedarach, nome dado pelos botanicos pra nenhuma pessoa esquecer, claro. Criancas brincavam de guerrinha com aquelas baguinhas - era fim de outono, havia algumas folhas caidas ainda, mas os pes de sinamao ja estavam bem encorpados e a primavera estava chegando. Entre os dois pes de sinamao tinha o varal. A corda ia de uma arvore ate a outra. Muito comum daquela gente plantar arvores e utiliza-las como varal. Fico imaginando "se para ser um homem realizado na vida tem que escrever um livro, plantar uma arvore e ter pelo menos um filho", para o pai daquela familia so faltava escrever o livro, por que os pes de sinamao foi ele quem plantou e os filhos completavam o restante desta ciranda. Mas conclui que ele nem sabe dessas coisas e mesmo assim e realizado. Ciranda, outra coisa bem comum entre aquelas mesmas criancas que brincavam de "guerrinha de bagas de sinamao"... ..pes de sinamao"...uma escuridao em plena tarde ensolarada..."...em uma pausa nessa fase da vida de crianca e saltando para uma fase bem ao longe. O garoto bateu em algo, estragou a frente do carro, umas das perdas foi a Luz, perder a Luz nao e nada bom. Ao quebrar o farol, ficou o seu caminho escurecido. As escuras, ficou sem ver mais nada? Por um instante sim, ja que precisava de tempo para compreender. "Novamente". O garoto-homem pensou aquilo que todos pensam quando ocorre algo de errado consigo "porque isso acontece somente comigo". Mas nao foi nada grave, a batida foi leve, o problema e que ja fora a terceira vez, mas raciocinou, e nessas horas que o respirar pronfundamente auxilia nas decisoes, no que falar e melhor ainda, como
agir. Pediu "desculpas" e disse para quem se "achou" prejudicado "segue a sua viagem, que aqui comigo eu me viro". Entrou no carro, virou a chave, estava tudo certo com o motor. Entao saiu, deu meia volta, se posicionou a frente do automovel, pensou em desesperar-se, mas desespero nao ajuda a ninguem. Frio e calculista ficou a olhar para a frente do carro, estilhacado o farol, o mesmo nao clareava mais os seus caminhos. Uma escuridao em plena tarde ensolarada. Lembrou de quando tudo era mais facil, quando existia os dois pes de sinamao, la o ar era mais leve, chovia granizo, o vento sussurrava e as vezes o Minuano batia forte, o sol ardia no verao e a sombra se fazia por causa dos sinamaos. Revirando isso tudo titubeou, pensou em desistir, pois isso faz parte do ser humano, mas como sempre surge aquele facho de luz bem la no finzinho do tunel e lembrando que os pes de sinamao suportavam muito mais que isso e resistiam ao tempo e a tudo, juntou os cacos e seguiu o caminho de volta, contornando as curvas e observando a paisagem, ja que tudo era muito maior e mais importante que estragar o carro...