Como grande parte dos trabalhadores usam de sua forca bracal para realizar suas tarefas, existe um quadro de tendinopatia que acaba sendo bastante diagnosticado, a tendinopatia do supra espinhoso, doenca que deriva-se, em muitos casos, da carga excessiva sobre os membros superiores. Para que voce possa entender melhor, a tendinopatia e a evolucao de um quadro cronico da tendinite um tipo de inflamacao que ocorre na membrana que envolve os tendoes. Quando acontece a tendinopatia do supra espinhoso, o musculo presente na parte posterior dos ombros, acredita-se que ha uma progressiva degeneracao tendinosa, por isso, o quanto antes for diagnosticada, maiores serao as possibilidades de um tratamento bem sucedido.Pessoas que fazem um esforco repetitivo com os bracos, que carregam muito peso ou realizam qualquer atividade que sobrecarregue a regiao dos ombros estao mais propensas a sofrerem da tendinopatia do supra espinhoso. Isso porque o tendao e utilizado exaustivamente, podendo perder a sua capacidade de resistencia ou a elasticidade. Normalmente, a doenca comeca a se manifestar com um quadro de dor ao levantar os bracos e fraqueza ao segurar um objeto acima do cotovelo. Os sintomas pioram a noite e o paciente pode ter o sono perturbado.Quando diagnosticada a tendinopatia, o tratamento costuma ser diverso, variando de acordo com a gravidade da lesao. Podem ser utilizados analgesicos, aplicacoes de medicamentos na regiao do tendao acometido, e tambem o apoio da fisioterapia. Nos casos mais avancados da doenca, pode ser necessaria a intervencao cirurgica. Muitas vezes ha a necessidade de fazer uma descompressao cirurgica do espaco onde fica o tendao, associada ou nao a sutura da lesao. A cirurgia e realizada por Artroscopia, que e um metodo menos invasivo e com recuperacao mais acelerada. A pesquisa CNT Rodovias 2011 comprovou o avanco da qualidade das estradas maranhenses apos a realizacao do Viva Infraestrutura e de um amplo programa de recuperacao de rodovias do Governo Federal. A comprovacao veio apos a divulgacao do resultado do estudo divulgado na primeira quinzena de novembro.O Programa Viva Infraestrura foi lancado em 2009 pelo secretario de Infraestrutura, o deputado estadual Max Barros (PMDB). No Maranhao, a Confederacao Nacional do Transporte (CNT) avaliou 4.246 km de rodovias federais e estaduais.Sobre as condicoes do pavimento, a principal caracteristica avaliada, a pesquisa atestou que 81,9% do pavimento das estradas maranhenses sao regulares, bons ou otimos. Apenas 18,1% foram classificados como ruins ou pessimos.Os resultados deste ano comprovam a evolucao da qualidade das nossas estradas. Em comparacao com os numeros dos anos anteriores, percebe-se claramente que a realidade maranhense e outra depois do Programa Viva Infraestrutura, declarou Max Barros, ao comentar os dados do levantamento.EvolucaoOs numeros da pesquisa CNT 2011 sao ainda mais expressivos quando comparados com os de anos anteriores. Em 2009, por exemplo, as estradas maranhenses com pavimento classificado como regular, bom ou otimo somavam 66,6% do total. Ruim ou pessimo eram 33,3%.Em 2010, um ano e meio depois do lancamento do Viva Infraestrutura, a realidade comecava a mudar. As estradas classificadas com pavimento regular, bom ou otimo eram quase nove pontos percentuais a mais, atingindo a marca de 74,9%. Ruins