arelacao de emprego, pois a finalidade central e oferecer ao publico servicos demotociclistas sob a coordenacao da empresa central. Apercepcao desta realidade fatica foi objeto de materia jornalistica, da qual sedestaca:Osaplicativos que permitem a populacao chamar taxis por dispositivos moveis (e aos taxistas a responderem os pedidos) javiraram sucesso no Brasil, entao nada mais justo que esse estilo de ferramentaespalhe-se entre outros servicos. Um bom exemplo e o EasyDeliver, que serve de intermediario nacontratacao de motoboys ou motofretistas.Para chamaralguem que realize a entrega, voce faz a socilitacao a partir do aplicativo eaguarda uma resposta. Os dados a serem inseridos incluem endereco (derecebimento e entrega), instrucoes adicionais, equipamento a ser usado e atemetodo de pagamento. Um mapa ajuda voce a saber se ha algum profissionalcadastrado em ruas proximas a voce. (EasyDeliver: conheca o app de contratacaoe entregas via motoboy, in http://www.tecmundo.com.br/apps/63579-easydeliver-conheca-app-contratacao-entregas-via-motoboy.htm, acessado em 21.04.2015).Umadestas empresas oferece empregos na area administrativa, disponibilizando vagaspara as funcoes de: Analista deConteudo Analista dePlanejamento Comercial Analista deRecursos Humanos Assistente deAtendimento Backend SoftwareEngineer Estagiario-Engenharia de Producao Estagiario deDesign Estagiario deVendas Estagio Adwords /Links Patrocinados Estagio deProducao de Video Executivo deVendas - Farmer Executivo deVendas - Hunter Executivo deVendas Key Account - E-commerce e Varejo Front End Engineer Gerente Comercial| Hunting Office Manager Web Designer[1]Ecurioso que tais profissionais administrativos desempenham atividades inerentesa estrutura organizacional dequalquer empresa de prestacao de servicos, desde as vendas aos clientes(proposta comercial, aceitacao e ativacao da carteira dos clientes dosservicos) ate o acompanhamento da satisfacao do cliente. Ou seja, ha um efetivoe real gerenciamento e controle da atividade economica final, que e o servicode motoboys (entregas) e mensageiros. Segundo o proprietario da empresa Loggi, divulgadoamplamente na imprensa, e pago um premio de R$ 100 (cem reais) ao motoboy queindica outro para o servico, aumentando, assim, seu quadro de profissionais. Amaioria destes aplicativos proporcionam que empresas realizem um cadastroprevio, pelo qual fica mais facil a operacionalizacao de servicos, destinacaode motoboys, formas de pagamento etc. Outro ponto comum e que o pagamento efeito a empresa do aplicativo, a qual repassa um percentual do valor combinadode entrega aos profissionais motoboys.Entao,percebe-se que algumas das empresas de startups de servicos nao tem poratividade finalistica apenas oferecer os recursos eletronicos dos aplicativos,mas, sim, gerenciar a atividade final de entregas e prestacao de servicos. Eassim como sucedeu a migracao dos servicos de taxis para motos, tambem estahavendo novo avanco para as bicicletas. E existe risco real de transbordamentopara outras atividades. Sob o ponto de vista da organizacao do trabalho, parececlaro que isso configura fenomeno ja bastante conhecido na historia:transferencia de responsabilidades aos trabalhadores, sob uma nitida exploracaoeconomica, e apoderamento dos meios de producao pelo empresario (atualmente, empreendedor).E o trabalhador tende, nesta conjuntura, a adquirir nova nomenclatura: a decolaborador. Comtrabalhadores contratados sem CTPS assinada e em vista dos altos indices deacidentes, estima-se que sejam os seguintes custos previdenciarios, portanto acargo dos cofres publicos: em 2013, R$ 2,778 bilhoes; e em R$ 2014, R$ 4,035bilhoes. Sem falar na falta de recolhimento de FGTS e demais encargos sociais,que totalizam outros bilhoes nao recolhidos ao erario. Sao valores que o Estadoesta deixando de receber, ao passo em