e incansavel foi idealizando pequenas passagens para atravessar de um lado para o outro do lago. No percurso que seria usado para as caminhadas nao se esqueceu da pista para ciclistas, da rampa para carrinho de rolema (hoje skate), duchas d agua para o conforto dos atletas e amadores. Pensou tambem numa lanchonete embaixo da ponte e um mezanino para eventos culturais. O parque seria arborizado procurando evidenciar a presenca das acacias, pois ela havia escolhido o nome de Parque das Acacias. Apos sua morte, na gestao do Prefeito Assad Antonio Daher (To), decidiu-se homenagea-la colocando o nome de Parque Debora, o que proporcionou muita alegria a seus familiares e amigos. Debora mesmo doente e com muita dificuldade, confeccionou uma maquete, que ficou exposta em varios lugares da cidade e, pela ultima vez, no Banco do Estado de Sao Paulo (Banespa a epoca, atual Santander). Quando caminhamos por ele, aqueles que viveram a epoca e que viram a maquete poderao dizer: quem te viu e quem te ve!, foram suas palavras. Rascunhos da entrevista da Helia Marta Filomeno Ikuma com a D. LeilaD. Leila escreveu em 2011 sobre o Parque: ParqueDebora ParoUmagrande area intransitavel devido ao fenomeno da Bocoroca(desmoronamento determinado pela acao erosiva das aguas em camadaspermeaveis), ou melhor, (escavacao profunda em terreno arenoso).Houvevarias tentativas dos prefeitos. Uma das primeiras foi um muro dearrimo (esquina Av. Dr. Manoel Palominio Fernandes e Rua treze deMaio) que embora tenha durado algum tempo,nao suportou a quantidadedas aguas pluviais e desmoronou. Antes da decada de cinquenta, aerosao foi ainda maior, chegou quase a Rua Alfredo Simoes de CamposFilho.Outrastentativas foram feitas, sem sucesso. O que comecou a melhorar e darresultado foram as galerias pluviais feitas aos poucos em algumasgestoes, empurrando o buraco mais para frente. Uma ponte foiconstruida ligando os dois lados da cidade, na Rua Luiz Camargo comAv. Cel. Antenor Junqueira Franco.Osonho de seu pai, Joao Ademar Paro, que fez a ponte era fazer ali umterminal rodoviario urbanizando lindamente aquela area. Nao houvemeios para concretiza-lo.Contoucom o total apoio do entao prefeito Assad Antonio Daher (To) quefoi varias vezes a Sao Paulo para ouvir suas ideias ecarinhosamente, dizia:- Facacomo achar melhor Debinha!Ajustificativa de seu Projeto revela um pouco de seus intuitos.PROPOSTADE ATUACAO:- (justificativa feita pela Deborano inicio do projeto). Aminha atuacao no projeto, apos a pesquisa feita em relacao aoproblema da bocoroca, foi tentar a revitalizacao dessa area emColina para harmoniza-la com a cidade. Passar, de lugar abandonado aponto integrante. Como a primeira iniciativa para a recuperacaodessa area nao se efetuou, que era um projeto paisagistico com oterminal rodoviario, hoje nao atenderia as necessidades dapopulacao. O terminal rodoviario foi construido na Av. Dr. ManoelPalominio Fernandes.O quea cidade necessitaria ocupando aquele local?Pesquisasfeitas com os habitantes e examinando as necessidades de umapopulacao de aproximadamente 15 mil habitantes, surgiu a ideia deum espaco cultural, onde pudesse ter exposicoes permanentes dahistoria da cidade, juntamente com uma area de lazersignificativa... muito verde... um lugar de encontro das pessoas, umlugar alegre... com muitos usos... calmo... mas cheio de vida!!!Suasanalises, plantas, medicoes, foram passadas aos engenheiros daprefeitura que concretizaram algumas de suas ideias, embora