Abertas licitacoes para novas linhas de metroFonte: Folha de SP - 04AGO 2012O governo paulista abriu licitacoes para contratar os projetosfuncionais de quatro novas linhas de metro, alem de uma extensao, em um totalde 99 km, mais do que toda a rede atual, que e de 74 km.O projeto funcional determina, entre outros, a localizacao exata e otamanho das estacoes, a demanda de usuarios e alternativas de tracado.Nao ha prazo para o inicio das obras, mas nenhum desses novos ramaisdeve ficar pronto antes de 2020.Duas linhas avancarao fora da capital: uma para Guarulhos, segunda maiorcidade paulista, e outra para Cotia.A de Guarulhos, em metro convencional (subterraneo), cruzara a regiaocentral rumo ao sul e chegara a areas valorizadas da capital, como Campo Belo,Brooklin e Itaim Bibi.Ja a de Cotia, que pode ser monotrilho (trem sobre elevado) seguira peloeixo da rodovia Raposo Tavares, saindo do Morumbi e passando pela Granja Viana,regiao de condominios, e varios bairros densamente povoados.Uma das linhas mais importantes sera a 23, paralela a marginal Tiete,que ligara a Lapa a via Dutra e cruzara bairros como Freguesia do O, CasaVerde, Limao e Santana.Concluida, ela fechara um anel metroviario em torno do centro dacapital, ampliando consideravelmente as integracoes das linhas do metro.A quarta linha nova ira conectar a Cachoeirinha (zona norte) ao Ipiranga(sul), passando por areas importantes do centro paulistano, como Bom Retiro,Bras e Cambuci.O governo vai ainda contratar o projeto funcional da extensao da linha20-rosa (Lapa-Moema), que tambem esta em licitacao. O prolongamento ira deMoema a av. Rudge Ramos, em Sao Bernardo do Campo.O consultor privado Peter Alouche, que trabalhou por volta de tresdecadas no setor publico, elogia o fato de o Metro lancar varios projetosfuncionais de uma unica vez."E muito bom para a cidade e a comunidade tecnica, porque permiteque Sao Paulo tenha um menu de alternativas de linhas para serem submetidas asociedade e poder publico para analise".Mas alerta. "Com projetos prontos, nao se deve implanta-los deforma precipitada. As discussoes publicas, que muitas vezes melhoram osprojetos, sao fundamentais".O governador Geraldo Alckmin (PSDB) pretende triplicar a rede ate 2018,passando de 74 km para 200 km --atingiria, com isso, a dimensao atual dosistema de Paris (213 km). Desde que chegaram ao poder, em 1995, os tucanosconstruiram 25 km em 17 anos.As novas linhas mais adiantadas hoje sao a 6-laranja(Brasilandia-centro), 17-ouro (Congonhas-Morumbi) e 18-bronze (Sao Paulo-ABC)--as duas sao monotrilho. Ja estao em obras as extensoes das linhas 5-lilas(Santo Amaro a Chacara Klabin), 4-amarela (Butanta a Taboao da Serra) e 2-verde(Vila Prudente a Cidade Tiradentes). O primeiro e talvez o unico debateentre os candidatos a prefeito de Cotia destas eleicoes ocorreu na noite destaterca-feira (4). O evento, fez parte da nona edicao da Noite Politica doColegio Madre Iva, instituicao catolica da Associacao Beneficente ProvidenciaAzul, da qual participam alunos do Ensino Medio.Alem dos alunos do colegio, estudantes das escolas publica Republica doPeru, Idomineu Antunes Caldeira, Tenente Ernesto Caetano de Souza e PedroCasemiro Leite tambem participaram com direito a representantes na mesa.Pais,professores e diversas pessoas da comunidade e alguns candidatos avereadores tambem acompanharam o debate.Saude Publica em Cotia, este foi o tema escolhido pela organizacaopara o