forma a promover a integracao entre a cidade formal e a informal.Paragrafo unico. Para fins da estruturacao urbana de que trata este artigo, sera conferida especial atencao a articulacao com os municipios da regiao metropolitana, com vistas ao planejamento do uso e ocupacao de areas sob influencia do Arco Rodoviario, bem como a avaliacao de seus impactos em toda a regiao.Art. 11. A estruturacao urbana sera promovida mediante a instituicao de Polos de Atracao de Investimentos e Desenvolvimento Sustentavel PADES, localizados ao longo do anel viario de integracao municipal, cujo objetivo e fomentar a atracao de Investimentos e a valorizacao ambiental e social das respectivas areas de influencia, com vistas a um desenvolvimento mais homogeneo das diversas regioes da cidade, a reducao dos deslocamentos e a valorizacao das identidades dos bairros e regioes. 1o Os PADES sao classificados da seguinte forma:I - subcentros regionais, distritais e locais;II - subcentros ambientais ou turisticos; eIII - areas adjacentes as estacoes ferroviarias e metroviarias e sob suas areas de influencia. 2o Os subcentros a que se refere o inciso I do 1o deste artigo, conforme o alcance estimado do potencial de atracao, terao abrangencia: I - regional: compreendendo areas predominantemente industriais, geradoras de fluxos de escoamento da producao, de maior abrangencia territorial;II - distrital: compreendendo areas de uso comercial ou as que apresentem esse potencial de uso, contribuindo para o desenvolvimento local;III - local: compreendendo areas predominantemente residenciais onde serao promovidos usos complementares, fortalecendo-se a diversidade existente.Art. 12. Os PADES serao instituidos por Lei, com base em propostas contidas em Plano Regional. 1o A denominacao, a localizacao, a area de abrangencia e o Projeto de Estruturacao Local de cada PADES serao propostos pelo Plano Regional, que devera prever a identificacao e estimulo as atividades economicas e sociais mais relevantes e relacionadas as vocacoes locais, observadas as dimensoes da sustentabilidade, bem como a participacao das liderancas locais mais representativas dos diversos segmentos sociais. 2o O Projeto de Estruturacao Local de cada PADES devera prever:I a existencia de espacos publicos como parques, pracas, areas de recreacao e lazer, destinados ao uso coletivo e a promocao da integracao social, de forma a valorizar a identidade local;II a implantacao de equipamentos publicos e de projetos de uso coletivo, priorizando:a) areas caracterizadas como vazios urbanos e onde existam imoveis sub ou nao utilizados; oub) areas adjacentes aos espacos publicos, de forma a fortalecer sua centralidade, conferir novas funcionalidades e valorizar sua identidade;III a implantacao preferencial de projetos habitacionais de interesse social;IV a oferta de alternativas de conexao com as demais sub-centralidades e suas areas de influencia; eV o incentivo a instalacao de equipamentos privados de uso coletivo que ampliem a diversidade de funcoes as margens ou na vizinhanca dos espacos publicos, de forma a fortalecer a pretendida centralidade.Secao IIDa Ocupacao UrbanaArt. 13. A caracterizacao do territorio municipal como integralmente urbano nao exclui a existencia de areas destinadas a atividades agricolas ou o estabelecimento de restricoes urbanisticas e ambientais a ocupacao de determinadas partes do territorio. Art. 14. O uso e ocupacao do solo das areas ocupadas ou comprometidas com a