atirador, tais particulas solidas aderem a superficie da pele. Um teste comumente utilizado para a deteccao de vestigios de disparo de arma de fogo nas maos de um possivel suspeito consiste na pesquisa de ions ou fragmentos metalicos de chumbo, em decorrencia da maior quantidade desta especie metalica em relacao a outras.O chumbo presente nos vestigios de disparo pode ser proveniente do agente detonador da espoleta, naqual encontra-se presente na forma de trinitroresorcinato de chumbo; da carga de espoleteamento, na forma de estifinato de chumbo; bem como pode ser gerado pelo atritamento do corpo dos projeteis de chumbo com as paredes internas do cano da arma.Figura 2: No exame residuografico, apos fixacao em tiras de papel, vestigios de chumbo na mao do atirador podem ser revelados como solucao acida de rodizonato de sodio.A analise quimica de chumbo consistena coleta previa de amostra das maos do suspeito, mediante aplicacao de tiras de fita adesiva do tipo esparadrapo nas mesmas e subsequente imobilizacao dessas tiras em superficie de papel de filtro. As referidas tiras, ao serem borrifadas com solucao acidificada de rodizonato de sodio, se apresentarem um espalhamento de pontos de coloracao avermelhada, indicam resultado positivo para o disparo. Tal exame e conhecido como residuografico (Figura 2).A reacao quimica envolvida no processo consiste na complexacao de ions chumbo pelos ions rodizonato:O complexo resultante apresenta coloracao avermelhada intensa, diferentemente da solucao inicial de rodizonato de sodio, a qual apresenta-se amarelada, nas concentracoes utilizadas pelos laboratorios de Quimica Forense.Figura 3: A adulteracao na numeracao original de uma peca de automovel pode ser constatada com o uso de agentes reveladores.Identificacao de adulteracoes em veiculosOs veiculos envolvidos em episodios de furto ou roubo (automoveis, motocicletas, caminhoes etc.) apresentam comumente duas opcoes de destino: 1) desmanche ilegal e subsequente comercializacao de pecas; 2) remarcacao de seus sinais de identificacao (placas, numeracao de chassi, de motor etc.) para utilizacao dos mesmos como clones.Considerando-se o fato de que as numeracoes de chassi e motor apresentam-se gravadas para a maioria dos modelos nacionais em baixo relevo nas superficies metalicas dos automoveis, por cunhagem a frio (salvo os casos em que estas se apresentam na forma de plaquetas metalicas afixadas por rebites), constitui-se como um tipo muito comum de adulteracao a remocao da numeracao original da peca, mediante desgaste mecanico e polimento, e subsequente aplicacao de nova numeracao por puncao, obviamente diferente da original. O processo de gravacao dos caracteres originais dos veiculos, produzidos ainda na linha de montagem, produz uma compactacao diferenciada na regiao da estrutura cristalina abaixo e adjacente aos referidos caracteres. Apos a remocao da numeracao original por desgaste mecanico do tipo lixa, tais imperfeicoes produzidas na estrutura cristalina da peca metalica, decorrentes da gravacao original, permanecem na mesma, porem sao invisiveis a vista desarmada. Neste caso, a identificacao da presenca de sinais de adulteracao pode ser feita realizando-se um ataque quimico na referida superficie metalica, utilizando agentes reveladores apropriados (Figura 3). Um reagente amplamente empregado no estudo de revelacoes de numeracoes em chassi constitui-se de uma solucao aquosa alcalina de hexacianoferrato de potassio, denominado reagente de Murikami. Nessas condicoes,