mediano, de ares saudaveis, cercado de nativas vertentes permanentes, de aguas belas para a saude, entre outras informacoes. Ao se perguntar sobre as matas, foi respondido que havia uma abundancia de madeiras de construcao (como sucupira, cedro, macaranduba, etc.). Sobre a educacao e que essa estava desaparelhada. Quanto as estradas principais, a Camara informou que todas necessitavam de reparos, tanto no que se dizia a respeito do alargamento e aterros, sobretudo nos encontros com as pontes, pois o Vaza-barris, por exemplo, nas suas cheias, tornavam-se as vias intransitaveis, assim como ocorria com rios menores. Eram essas algumas das 12 respostas obtidas a esse questionario referente a situacao do Municipio de Sao Cristovao.Apos observar os aspectos significativos da atividade administrativa e das obras, segue-se uma breve analise de como funcionavam a diretoria de Obras e assim, em seguida, observaremos os servicos mais importantes no Campo de Obras e Melhoramentos Urbanos.3- Orgao responsavel pelas Obras Publicas: Atraves da Lei de 08 de fevereiro de 1836 estava regulamentado um orgao que seria responsavel pelas obras publicas, assim iniciavam-se as atividades da Reparticao de Engenharia de Sergipe, que contaria com o servico dos engenheiros do Imperial Corpo de Engenheiros. Dessa Reparticao, foram diretores dela, que supervisionavam as obras publicas no municipio os seguintes nomes: 1 Joao Bloem, depois Galdino Barbosa de Oliveira e em seguida Sebastiao Jose Basilio Pyrrho.Quanto a organizacao do servico de obras publicas da provincia de Sergipe, o Tenente Coronel de Engenharia Joao Bloem informa em seu relatorio era a evidente situacao anarquica do servico de obras, que dificultava seu funcionamento, somado a falta de pessoal, alem da escassez de recursos financeiros, e junto a isso, a persistente mania de se iniciar obras, sendo que ja havia outras em andamento.Referente a falta de pessoal, ou seja, os recursos humanos da Reparticao das obras publicas da Provincia se contavam com tres pessoas: um diretor; um ajudante e um almoxarife. Obs.: Antes de abordarmos sobre os aspectos das obras publicas, e necessario frisar quatro caracteristicas referentes as obras publicas da provincia:1 A longa duracao de determinadas obras que se arrastavam por dilatado espaco de tempo;2 Insuficiencia de recursos para a execucao dos servicos;3 Demora na liberacao das verbas consignadas no orcamento e;4 Falta de recursos humanos qualificados e em quantidade.4- Melhoramentos Urbanos: Praca do Mercado:Ter uma era uma aspiracao das cidades brasileiras. Em Sao Cristovao segundo a Lei de n 166, de 23 de marco de 1846, foi o governo autorizado a designar o local apropriado e vantajoso para se fundar a Praca do Mercado. Tem-se noticia que as obras foram iniciadas no mesmo ano, ainda na direcao de Joao Bloem.Pela Lei de n 235 de junho de 1848, o governo foi autorizado a modificar o projeto da Praca do Mercado com o intuito de que essa preenchesse as condicoes de um mercado diario, com seguranca dos generos, comodidade maior a concorrencia de vivandeiros e compradores, nos dias de feiras.Porem a obra da Praca do Mercado chegou ao seu fim na epoca em que Sao Cristovao havia deixado de ser capital da provincia de Sergipe.