thegoodfellas/blogset-br huggingface dataset:
pichado, encravado no meio do nada.As coordenadas do Google e-24.158332,-70.156543.NoGPS da Garmin a coordenada e S24 9.500 W70 9.393Depois tinha me programado para ir a San Pedro do Atacama (SPA). Poderia ir rodando pelo asfalto ou pegar um trecho misto, cortando o salar. Apesar de estar rodando sozinho, conversei com uns caminhoneiros que me deram seguranca para ir cortando o salar.Parte do pista e formado por um betume, terra e sal, meio riscado para aderencia, mas onde se consegue desenvolver velocidades ate razoaveis, tais como asfalto.A outra metade e um misto de terra e sal. Fica um tapete.O problema e que chove muito raramente no atacama, Eu tive a sorte de pegar um caldo.Parte do antes piso seguro ficou um sabao. Mas fora o sufoco, cheguei num SP do Atacama molhado.Apos um banho no modesto, mas limpo e confortavel hotel, fui comer um lomo com 2 litros de schopp no restaurante da Plaza.Sobre a Chuva no ATACAMA: e considerado o deserto mais seco do mundo. Todavia, no comeco de 2011 ja choveu muito, provocando calamidades em San Pedro do Atacama (casas sao de barro, nao foram feitas para suportar chuvas). Assim, o lugar esta recebendo no ultimos anos chuvas em quantidade significativa e talvez venha a perder a pecha do lugar mais arido do mundo.Curiosidades O deserto de Atacama e olugar na Terra que passou mais tempo sem presenciar chuvas, sendo registrados1400 anos sem indicios de chuva.E considerado o deserto maisalto e arido.Apesar de nao haver chuvas equase comum nevar em partes da regiao perto dos vulcoes.O Deserto de Atacama pode sercomparado com algumas cidades em certas epocas como Brasilia nos periodos deJunho a Setembro por ter umidade relativa do ar com uma media de 5%,e com poucaprecipitacao , pela causa da umidade do ar ficar mais baixa que o deserto mas atemperatura menor.Este deserto e o palco doclimax do filme Quantum of Solace, no eco - hotel Perla de las Dunas.
Nao ando postando muito, ate mesmo porque hoje em dia o facebook tem se prestado a compartilhar com os amigos algumas indiadas. Agora, no feriado de Carnaval, aproveitei para tirar da gaveta um projeto que ja tem uns 3 anos ou mais.Tail of the Dragon (ou Rabo do Dragao), e um trecho da rodovia US-129, na divisa da Carolina do Norte e Tenesse (ou entre Robinsville-NC e Maryville-TN) que tem 318 curvas em 11 milhas. E um paraiso do motociclismo e no verao e superlotado (deve ate ser dificil de andar), motivo pelo qual me arrisquei a ir no inverno (semanas antes estava fechada pelo gelo e neve), mas peguei as 318 curvas, 3 vezes, literalmente sozinho na estrada.... isso e o paraiso...Sobre o trecho a internet abunda de informacoes e relatos, tais como no site http://www.tailofthedragon.com/ motivo pelo qual e superfulo contar os detalhes. Ou mesmo esse belo video:http://www.youtube.com/watch?v=K16YnmJN0fc que a chama de "estrada do inferno". E ha varios outros focando, a rigor, nos acidentes da estrada (e nao na beleza de curti-la mansamente....) http://youtu.be/74RQqdUly5U . Dizem ter ate corridas clandestinas para ver quem faz a mesma em menos tempo. Com uma Harley Electra Ultra Glide nao tentei.... hehehe http://youtu.be/Okrf-WnrFrU http://youtu.be/jE682QiLZ0QUma pousada que chama atencao no circuito e a Tapoco Lodge. Mas como era fora de temporada estava fechada. Mas beber uma cerveja na varanda no quarto com esse rio correndo ao lado, deve ser especial (ta anotada para a proxima... se houver...) Na ponte abaixo (e na queda dagua atras - barragem de Cheoah) e que filmaram o filme "O Fugitivo" com Harisson Ford. Apesar de Robinsville ser o "centro de partida", a estrada comeca para valer no cruzamento em direcao a Maryville), onde ha uma parada de motociclistas, aberta somente na temporada (Deal s Gap). De interessante, talvez, a arvore da vergonha (shame tree) onde penduram as pecas de motocicletas acidentadas no trecho (em alguns anos morreram mais de 18). A esmagadora maioria de esportivas (e de marca suzuki, ao menos e o que mais se ve dependurado na dita cuja) E a estrada continua em direcao a Marysville com curva "para dedeu", mas belas paisagens. Na temporada ha varias lojas de locacao de motocicletas na regiao. Todavia, fora de temporada, peguei a moto na Harley de Marysville. Preco bastante em conta (tabela fora de temporada). Mais informacoes com o Jimmie (excelente atendimento, moto - harley electra ultra glide novissima) - jimmie.warwick@smh-d.com (www.SMH-D.com)Como era "fora de estacao", pousadas as pencas e com precos convidativos. Fiquei em uma que, pelo preco, era um espetaculo. E muito pequena e na temporada requer reserva com antecedencia. Mas o tratamento dado direto pelos proprietarios e os detalhes da cabana, encravada no meio de uma reserva da smokey montains (perto da tail of the dragon) foram impagaveis.Bem... correria? claro que sim, desembarcando em Miami, atravessando 5 estados, em 5 dias, 4, porque o ultimo ainda teve compra no Sawgrass e no Dadeland em Miami, e meio "rapido", mas como esse ano de 2013 acabaram-se os feriadoes e, por problemas profissionais (ainda trabalho para comer)
so consigo esticar os feriados, e o que me restou.Aos que forem, recomendo uns 3 ou 4 dias a mais nas Smokey Mountains por o lugar e um espetaculo, com diversas atracoes (que so vi nos catalogos... hehehe).
Enquanto editava o outro post, um chato batia na porta do hostal.Terminei de editar e atendo a porta, de cuecas, e nao e que e o Jesus de Nazare Paulista.Velho companheiro do grupo V-Strom, chovendo, no Atacama e o cara consegue me encontrar num hostel no fim do mundo.O Jesus e a turma dos to-a-toa, ou seja, jubilados e tinha cruzado hoje a tarde o passo de sico com a esposa (de caminhonete). Confirmou que nevou por la e que a estrada estava dificil.Acabei os acompanhando na janta. Aproveitando um convite de colegas do Maxitrail, estamos nos organizando para aproveitar o feriado de 15 de novembro para ir a Milao, na feira internacional de motociclismo (http://www.eicma.it/)Depois vou postando por aqui o encaminhamento do tema. Passei um tempo sem atualizar o blog e vi com.o se perdem memorias importantes. Do dia 27 de dezembro ate 31 fui de Porto Alegre a Santiago no Chile, por um caminho que ja fiz de moto em 2004 ou 2005 com o Spadoni e Renato.Voltei de aviao para o ano novo em casa (voo direto da Gol e passagens adquiridas com relativamente pouca milhagem). Dia 02 retorno a Santiago e retomo minha ida provavelmente em direcao ao norte, pegando, ou tentando pegar, parte do Dakar.Levei 3 dias para chegar em Santiago, uma Argentina onde a temperatura pelo painel da moto marcou mais de 43 graus. A volta de aviao e 2:30h, mas a espera em aeroporto e complicada. Aproveitei o feriadao de 7 de setembro para tirar um pouco do po que tinha sobre a moto na garagem. Roteiro daqui e dali resolvi fazer o litoral uruguaio apos o Chui.Apesar do tempo nublado com chuviscos, rodamos a regiao de Rocha e acabamos em um dos dias na "punta del diablo", em um lugarzinho pitoresco chamado "viuva do diabo". As pousadas sao construidas dentro das dunas (o ibama nao deve existir por la) e a beleza do lugar e impar. Fui o unico que chegou com a moto perto da pousada, os demais resolveram deixar em "terra firme".Dos fatos pitorescos que so acontecem comigo ha o "susto com o linguajar local". Estavamos observando o mar do restaurante "Cero Stress", la pela oitava cerveja Patricia, de litro, quando entram nativos esbaforidos no restaurante gritando "la vagena", "la vagena"........ todo mundo ficou se olhando e procurando as "perseguidas" ou "periquitas", apesar de insolito para um ambiente publico e relativamente familiar.Ao ver nossa estupefacao, com umas caras brancas e ruborizadas pela cerveja, o uruguaio diz "the whales".... ha taaaa.... " as "baleias" voce quer dizer... ou seja.... os uruguaios continuam trocando B por V (Ballenas)... esclarecida a questao voltamos a olhar o mar, com os bichanos pulando la longe e nos daqui tomando a nossa cerveja.... quanto a qualidade das fotos, sinto muito, sao de celular. Ir da regiao de Cidreira (Osorio-RS) ate Sao Jose de Norte pela Beira Mar e trajeto bastante comum. E a rigor um dos poucos divertimentos que as praias retas, infindaveis e de mar achocolatado do Rio Grande do Sul proporcionam. Ja fiz esse trajeto varias
vezes, mais com um 4x4 do que de moto.Atendi convite de meu velho amigo Spadoni dos "Anjos do Asfalto" e nos tocamos os dois para essa aventura, saindo de Capao da Canoa-RS para pousar em Sao Jose do Norte. Ele numa XRE300 e eu em uma KTM 690 enduro (com pneus on road para variar... da uma pregui... de trocar os pneus para cada indiada dessas....)Andar pela beira mar, seja de moto, seja de carro, e relativamente facil. O problema sao as "entradas" para abastecimento, quando se sai da praia e se anda cerca de 10Km ate a cidade. No alto do verao, sem chuvas, os bolsoes de areia era gigantescos.Noves fora umas quedas aqui e acola, inevitaveis, e meu companheiro com as costelas meio deslocadas, acabamos dormindo no Caculao Hotel, centro de Sao Jose (gente simpatica, mas aqui entre nos, tem que ser aventureiro para dormir por la).E de la do quarto, virado para a rua, onde a noite a festa rolava solta em Sao Jose, e que descobrimos o "poder" da idade. Apos um dia andando, caindo e levantando moto, estavam os dois pra la de 40, eu batendo nos 50, deitados na cama, tomando relaxante muscular e vendo a musica rolar la fora, sem coragem de vestir uma roupa e descer. E a volta.... bem... a volta e outra historia.
Choveu a noite inteira de quarta no Atacama. Isso ja era um prenuncio que nevou na cordilheira e o passo de Jama e Sico se manteriam fechados. Os passos fecharam ontem e hoje pela manha, ate as 16:00hs, ficamos na expectativa (e fila) para abrir.O passo de Jama continuou fechado o dia inteiro. Dizem que sao 40km num trecho com neve e gelo e acumulou muita coisa. Ate o meio dia haviam limpado somente 5km e voltou a nevar a tarde.Encontrei uns paulistas de Jau em V-Strons e uma GS. Resolveram descer pela chile e tentar o cristo redentor em santiago. Contudo, ate o tunel cristo redentor fechou.A tarde liberaram 4x4 pelo paso de sico. Moto e outros veiculos nem pensar.Continuamos aguardando e vamos tentar de novo amanha. Mas as expectativas nao sao animadoras. E so ver as fotos do ceu do atacama as 20:00hs dessa noite.Acabei o dia batendo papo com outros motociclistas que estao retidos por aqui, a maioria de Sao Paulo. E, ja que tamos batendo perna, ao menos o bate papo recheado de "schopp" ta fazendo efeito. Passar por puente de inca, a visao do Aconcagua ou o tunel Cristo Redentor e os caracoles e sempre bom. Ja passei algumas vezes por esse trecho, de carro ou moto, mas ja fazia uns 3 anos (acho) que nao passava ai.Em puente del inca parei para tomar um refrigerante. Encontrei o Paulo de Cacador-SC que estava numa buell (sem pezinho) com a esposa e um casal em uma harley electra ultra glide fazendo um tour pelo chile (iriam sbir pelo atacama) O filho estava numa pickup pequena de carro de apoio.Mais adiante parei para ver o Aconcagua. Mas de longe, nao se tem ideia a verdadeira dimensao do pico nevado mais elevado das Americas, com quase 7.000 metros.Dificil mesmo foi a espera na aduana chilena, uma fila de cerca de 2 horas (finais de ano e sempre assim). O "problema" vale pelo bate papo e encontro com alguns conhecidos (aquela turma de Cacador-SC) ou mesmo um outro casal numa Aprila (ela Argentina, ele paulista, trabalhando em buenos aires - estavam indo para a carretera austral).Em Santiago aproveitei para largar a moto na BMW para a revisao de 20.000km ou ao menos trocar o oleo (final de ano e complicado).Mas fui muito bem recebido, deixei a moto la, enquanto pego voo para passar o ano novo em Porto Alegre, retornando no dia 2.Endereco da Revenda BMW (acessorios e motos)Horarios de atencionLunes a viernes 8:30 a 19:30Sabado 10:00 a 17:00Tel: (02) 328 28 00Av. Las Condes 13.033Oficina, na mesma rua:Horarios de atencionLunes a viernes 8:00 a 18:00Tel: (02) 229 83 16Av. Las Condes 7991 Depois de esperar 2 dias em San Pedro do Atacama, com o Passo de Jama fechado pelas nevascas extemporaneas, resolvi (ou era unica opcao) ir pelo Paso de Sico, que tambem havia sido fechado mas tinha sido aberto ontem para veiculos 4x4.A moto e 2x1, mas como estava com o Jesus Massao, de pickup (l200), combinamos de ir pelo Paso de Sicoe, caso a coisa ficasse preta (conforme
noticias vinham) colocaria a moto na cacamba. Mas iria indo ate onde desse.Acabei somente utilizando a pickup para colocar as malas na cacamba, aliviando o peso, e consegui (nao sei como, e sem nenhum tombo ou compra de terreno) chegar em Salta para pernoitar.O Paso de Sico tinha ido fechado pelas chuvaradas, que maltrataram bastante a estrada. E so ver o estado em que minhas roupas e a moto ficaram. Aqueles famosos areioes viraram lama.Depois de Santo Antonio de Los Cobres a pista piorou, com interminaveis 20 km de barro. Antes era barro e pedra, aqui, so barro.O caminho foi feito de moto por mim, pela Rubens, um paulista de XT660 com pneus off road mitas (ele duvidav que minha BMW adventure com pneus on road conseguisse chegar) e mais 4 alemaes (em 3 GS800 e uma GS1200calcadas com MT60).Realmente eu era o unico que nao tinha os sapatos adequados na moto. Os alemaes ficaram para tras e eu e o Rubens conseguimos chegar juntos a Salta. Ja no asfalto a XT660 deu problema, apagava frequentemente. Era problema na batatinha do pezinho (e depois dizem que as BMW e que nao aguentam o tranco - a XT660 tinha 7.000km).Apesar do barro, das costeletas, pedras, etc... chegamos cansados mas inteiro a Salta.A sorte e o acaso me proporcionaram encontrar com o Massao, do grupo V-Strom, em San Pedro e a companha dele e da esposa de pickup (me aliviando das malas) certamente foram decisivos para cruzar um Paso de Sico que ficou fechado 2 dias e que, com chuva, tornou seu translado uma aventura e tanto.
Depois de vencer na Camara dos Vereadores de Sao Paulo nesta sexta-feira, quando conseguiu os incentivos fiscais, o estadio do Itaquerao tem mais um percalco pela frente. O Ministerio Publico do Estado vai abrir na proxima semana mais um Inquerito Civil Publico para investigar a papelada que cerca a construcao da nova arena do Corinthians, na zona leste da capital paulista. Agora, o ponto-chave da investigacao e a concessao de isencao fiscal a Odebrecht e a quem participar da construcao do estadio, cuja promessa maior e abrir a Copa de 2014. O pacote do prefeito vai isentar a construtora do pagamento de ate R$ 420 milhoes. Esse valor e superior ao Imposto Predial e Territorio Urbano (IPTU) arrecadado por uma cidade como Campinas, com cerca de 1 milhao de habitantes, em 2011. O promotor Saad Mazlum, que cuida dos abusos contra o Patrimonio Publico, estava so esperando a aprovacao e a publicacao do projeto de isencao fiscal, encaminhado pelo prefeito Gilberto Kassab, a Camara Municipal. O projeto foi aprovado pelo parlamento paulistano na noite de sexta-feira (01/07), com a ressalva de que os beneficios so serao concedidos se o estadio de fato abrigar a primeira partida da Copa.Cada Inquerito aberto pelo MP do Estado pode gerar uma acao judicial e medidas que embarguem a obra, como liminares e mandados de seguranca. Pessoas ligadas as negociacoes entre as construtoras Odebrecht e Serpal e o Corinthians temem que uma batalha judicial provoque a paralisacao das obras.Estou pessimista. Se enfrentarmos uma guerra judicial, o calendario de 30 meses para colocarmos o estadio de pe, pronto, nao sera cumprido. Estamos muito atrasados. As estacas de fundacao do estadio de 185 mil metros quadrados de area construida ja deveriam estar prontas, revelou uma fonte que pediu para nao ter seu nome revelado.Em voto contra a concessao dos incentivos, o vereador Aurelio Miguel (PR) citou a construtora Odebrecht como beneficiaria direta do pacote de ate R$ 420 milhoes, garantido pela emissao de Certificados de Investimento e Desenvolvimento (CID). Segundo o vereador, isso ja seria suficiente para o ingresso de uma Acao Civil Publica contra o desvio de valores que deveriam ser investidos em uma regiao tao carente como a de Itaquera e da Zona Leste. E publico e notorio que esse dinheiro vai beneficiar uma empresa privada, e isso e ilegal, explicou o vereador. Em nota oficial, a construtora se defendeu alegando que a obra em Itaquera pode gerar ate 2 mil empregos diretos.Alem de Saad Mazlum, os vereadores que votaram contra o projeto de isencao tem outro aliado importante: o promotor de Urbanismo e Habitacao Jose Carlos Freitas. Pedi informacoes a Petrobras quanto a necessidade de desvio dos dutos de petroleo que passam pelo terreno, disse Freitas. Estranhei a rapidez com que os licenciamentos foram concedidos para essa obra. Por isso enviei oficio a Cetesb (Companhia de Tecnologia de Saneamento Ambiental, ligada a Secretaria do Meio Ambiente do governo paulista) para saber se o protocolo foi cumprido para uma obra tao complexa e que provocara grande impacto ambiental na regiao.Ao todo, para abrir a Copa do Mundo
de 2014, o estadio tera 185 mil metros quadrados de area construida em uma regiao carente de saneamento basico, principalmente de sistemas de esgoto. O projeto da Odebrecht contempla a construcao de uma estacao de tratamento do esgoto coletado na arena, com capacidade para receber 65 mil pessoas, durante a abertura do Mundial.Mas os promotores querem garantir outros direitos a comunidade do entorno do estadio. Pedi informacoes tambem a prefeitura sobre a populacao residente no entorno do estadio. Sabemos que muitas serao convencidas a vender suas casas pequenas e ficarao sem lugar para morar, porque o preco da venda e sempre menor ao preco da compra de um outro imovel, comentou Freitas. Estudos de arquitetura e geografia humana mostram isso com muita clareza. Como promotor de Habitacao e Urbanismo, estou questionando tambem detalhes sobre os beneficios urbanos que a obra provocara e o impacto que o projeto causara.
O zagueiro Chicao, do Corinthians, deixou o hospital Sao Luiz neste sabado pela manha. O jogador estava internado desde quinta-feira apos suspeita de pneumonia. Ele foi submetido a exames para avaliar o quadro pulmonar, mas nao sendo detectado nada grave.Saindo do hospital. Indo para casa e muito melhor, postou o zagueiro no Twitter.Chicao perdeu posicao no time titular. Devido ao problema de saude, ele nao sera relacionado para a partida do Corinthians diante do Avai, domingo, no Pacaembu. Para o banco, Tite tera o zagueiro Wallace.O atleta foi internado nesta quinta-feira no Hospital Sao Luiz com suspeita de pneumonia e foi submetido a exames medicos, mas a doenca foi descartada.Leia o comunicado do Hospital Sao Luiz:"O atleta Anderson Sebastiao Cardoso (Chicao), do Sport Club Corinthians Paulista, foi internado hoje (27/10) as 12h no Hospital Sao Luiz Morumbi para investigacao clinica de pneumonia. Sera submetido a exames de laboratoriais e de imagem. Nao ha previsao de alta.Dr. Sebastiao Cesar VasconcellosDiretor Medico do Hospital Sao Luiz Unidade Morumbi" O tecnico Tite nao fez misterio e deu sinais neste sabado que vai poupar outra vez o atacante Liedson, recuperado de cirurgia no joelho, da partida deste domingo, as 16h (de Brasilia), no Pacaembu, contra o Ceara. No trabalho tatico realizado no CT, a unica novidade foi a presenca do goleiro Julio Cesar na equipe titular, apos lesao no dedo minimo da mao esquerda.Os dois jogadores eram aguardados na equipe principal, mas apenas o goleiro deve ir a campo no Pacaembu. Sem Liedson outra vez, a principal mudanca na equipe com relacao aos ultimos jogos foi a saida de Emerson do ataque, para o retorno de Jorge Henrique, que nao enfrentou o Santos porque estava suspenso (terceiro amarelo).Melhor para Alex, que vai seguir no time atuando ao lado de Danilo no meio-de-campo. A provavel equipe que treinou neste sabado foi formada por Julio Cesar; Alessandro, Chicao, Leandro Castan e Ramon; Ralf e Paulinho; Danilo, Alex e Jorge Henrique; Willian no ataque.Com relacao ao posicionamento dos jogadores, a mudanca deve ser a centralizacao de Willian na frente. O time deve atuar no 4-2-3-1, com uma linha de quatro atras, Ralf e Paulinho fazendo a protecao no meio-campo, Alex mais a frente, com Danilo e Jorge pela pontas, alem do camisa 7 como referencia. Manuel Nunes - Neco Foi o primeiro grande idolo do alvinegro. Comecou no terceiro quadro corintiano, em 1911. Em 1914, foi campeao paulista pela primeira vez, e artilheiro com 12 gols, feito que repetiria em 1920 com 24 gols. Foi o primeiro jogador do Corinthians a ter um busto no Parque Sao Jorge. Neco defendeu o Corinthians por 17 anos, disputou 296 jogos (215 vitorias, 35 empates e 46 derrotas), marcou 235 gols e venceu os Campeonatos Paulistas de 1914, 1916, 1922, 1923, 1924, 1928 e 1930 pelo Corinthians. Uriel Fernandes - o Teleco, que nasceu em Curitiba/PR no dia 12/11/1912) Sua media de 0,95 gol por partida com a camisa alvinegra e insuperavel. Maior, ate, que a do proprio Reio do Futebol, que, ao longo de toda sua carreira, chegou a 0,93 gol
por jogo (1.281 marcados em 1.375 partidas). Como o apelido (dado pela avo do craque, que nao sabia explicar o seu significado), a facilidade que Teleco tinha de fazer gols era um desafio a logica. De cabeca, com os pes, e principalmente, de virada - sua jogada mortal -, eles sempre sairam em profusao. Certa vez, em um jogo contra o Palestra Italia no Parque Antartica, decisivo para as pretensoes de ambos no Campeonato Paulista de 1937, Teleco, entrou em campo com o braco imobilizado, praticamente amarrado junto ao corpo. Mesmo assim, fez de cabeca, o gol da vitoria corinthiana, que praticamente garantiu o titulo (1 x 0, 14/11/1937). Antes do Corinthians, Teleco jogava no Britania, do Parana, um dos clubes, que originou o atual Parana Clube. E, ate hoje, o jogador corinthiano mais vezes artilheiro do Campeonato Paulista: nada menos que cinco: em 1935 (com 9 gols), 1936 (8), 1937 (15), 1939 (32) e 1941 (26). Titulos pelo Corinthians: Paulista (1937, 1938, 1939 e 1941). Jogos: 266 Gols: 254 . Servilio de Jesus - Servilio de Jesus impressionou os corinthianos num jogo na Bahia onde jogava pelo Galicia, em 1937. Logo no inicio de 1938, comecou a jogar pelo Corinthians, onde ficou ate 48. Foram quase 350 jogos e mais de 190 gols em 10 anos de time. Servilio foi atilheiro em 1945, com 17 gols, em 1946, com 20 gols, e em 1947, com 21 gols. Jogou pela selecao brasileira em 1942 e em 1945 integrou a equipe do Sulamericano de Montevideo e de Santiago.Claudio Christovam de Pinho - Era tambem conhecido como o gerente, por ser o principal lider do time do Corinthians nos anos 40. Marcou 303 gols com a camisa deste time, tornando-o o maior goleador da historia corintiana. Foi o lider de uma equipe considerada genial, que marcou mais de 100 gols no inicio dos anos 50, que tinha Luizinho, Baltazar, Rafael, Simao e Carbone. Foi recusado pelo Palmeiras antes de chegar ao Corinthians. Luis Trochillo - Luisinho Era conhecido como o pequeno polegar devido a sua baixa estatura. Conquistou 21 titulos, entre eles, o Torneio Rio-Sao Paulo 50/53/54, Campeonato Paulista 51/52 e o Campeonato Paulista do 4o Centenario, em 1954. Tecnicamente era um atacante endiabrado, que driblava com incrivel facilidade, ia ao fundo do campo com velocidade e ainda fazia gols de cabeca. Para alguns e o maior idolo da historia do clube. Luisinho e o ex-artilheiro Neco sao unicos ex-jogadores do Corinthians a terem um busto em sua homenagem no Parque Sao Jorge.Oswaldo Silva Baltazar- Baltazar, o Cabecinha de Ouro,considerado o maior cabeceador do futebol brasileiro, ganhou fama internacional jogando pelo Corinthians. Baltazar entrou no Corinthians em 1946 jogando na meia-direita, mas com a entrada de Luisinho, acabou indo para o centro. O jogador corinthiano era idolo tambem na selecao brasileira: foi ele quem garantiu a classificacao do Brasil para as finais da Copa do Mundo de 50.Roberto Rivellino - Roberto Rivellino foi o maior idolo do Corinthians de toda decada de 70, tri-campeao pelo Brasil em 1970, nunca conseguiu ganhar um titulo pela