O Presidente da Transnordestina fala sobre a parceria com a Prefeitura do Jaboatao dos Guararapes. O municipio ganhara um ramal da ferrovia para atender ao Polo Logistico. O impacto positivo da Transnordestina no Piaui pode ser medido na geracao de empregos diretosUma das mais importantes obras do Programa de Aceleracao Crescimento (PAC) no Nordeste, a ferrovia Transnordestina mudara a realidade da regiao onde serao instalados os 1.728 km de trilhos que cortarao os Estados do Piaui, Ceara e Pernambuco. Mais do que o principal modal para escoamento da producao ate os portos de Pecem (CE) e Suape (PE), o projeto assume o papel o indutor de outros empreendimentos paralelos ja programados pelos governos estaduais para impulsionar a economia local.No Ceara, por exemplo, estao sendo feitos estudos das localidades que poderao abrigar os dez entrepostos que o governo estadual planeja construir ao longo do trecho cearense da ferrovia, entre Missao Velha e Pecem, que tem 527 quilometros de extensao. "Tao logo as obras da ferrovia estejam concluidas queremos ter os entrepostos prontos", revela Otacilio Borges, secretario adjunto da Secretaria de Infraestrutura.O objetivo, segundo ele, e estimular a producao local e permitir o escoamento ate o porto, para o embarque dos produtos rumo ao mercado internacional. Os estudos estao sendo feitos pela Agencia de Desenvolvimento do Estado do Ceara (Adece) e definirao os investimentos no empreendimento. A ideia e construir, inicialmente, cinco entrepostos.Tambem faz parte dos planos a construcao de um ramal ferroviario ligando os municipios de Piquet Carneiro e Crateus, uma distancia de aproximadamente 200 quilometros. O interesse nesse projeto e grande porque beneficiaria uma regiao que abriga a mina Santa Quiteria, em Itataia, descoberta em 1976, que possui jazidas de fosfato, utilizado na producao de fertilizantes, e de uranio. A regiao e rica, tambem, em pedras ornamentais, tanto marmore quanto granito. Borges diz que a expectativa e de que o projeto executivo esteja definido entre fevereiro e marco do proximo ano. O inicio das obras dependera de negociacoes com a Transnordestina Logistica S.A. (TLSA), controlada pela Companhia Siderurgica Nacional (CSN) e responsavel pelo projeto da ferrovia, e com o Ministerio dos Transportes.Missao Velha, no Cariri, "o oasis cearense", tem uma vocacao para prestacao de servicos, relata Borges. Mas nao muito distante dali, no municipio de Barbalha, existe uma fabrica de trem, a Bom Sinal, e a intencao do governo estadual e aproveitar o projeto da Transnordestina para atrair fornecedores de insumos e montar um polo ferroviario. Fundada em 1999, a Bom Sinal forneceu o VLT (Veeculo Leve sobre Trilhos) que faz a linha entre Juazeiro e Crato, e tem encomendas de Maceio e Recife.O impacto positivo da Transnordestina no Piaui pode ser medido na geracao de empregos diretos. Nos quatro lotes que estao em obras - de um total de sete no Estado -, contemplando os municipios de Elizeu Martins, Simplicio Mendes e Itaueira, trabalham atualmente 2 mil pessoas, numero que pode subir para 5 mil quando os outros tres lotes estiverem em construcao. A ferrovia passara pela regiao do cerrado piauiense, que se destaca pela producao de graos, principalmente soja, e