vitimas de acidentes automobilisticos, caso o contrario, nao conseguiriamos resolver a situacao.Antes de tratarmos dos procedimentos na operacao, descreverei alguns equipamentos utilizados. A definicao encontrada no site http://pt.wikipedia.org/wiki/Desencarcerador no dia 16/12/2010 e muito pertinente e diz que o Desencarcerador e um equipamento utilizado pelos bombeiros para retirar vitimas presas em ferragens de automoveis, aeronaves ou qualquer outro ambiente que, devido a sua estrutura metalica, necessita ser cortada por equipamento em forma de tesoura, cuja a forca para o corte e geralmente promovida pelo bombeamento hidraulico, por um motor, geralmente dentro acomodado numa viatura propria do Corpo de Bombeiro. Entretanto, nao necessariamente o desencarcerador e hidraulico.O desencarcerador pode ser em forma de tesoura, cunha, ou cilindro. Quando utilizado na forma de tesoura, o veiculo, ou ambiente que estiver prendendo a vitima a ser socorrida, e cortada. Quando e utilizada a cunha, o objetivo e encontrar uma pequena brecha, inserir a cunha, e ao acionar o motor, a cunha vai abrindo espaco necessario para retirada da vitima ou outro servico.Procedimentos da operacao: A cena ja estava preparada, ou seja, o transito ja tinha sido controlado pela PRF que, utilizou a fita zebrada para manter curiosos afastados das zonas (quente, morna e fria) de trabalho dos bombeiros e da policia tecnica. Ao chegar no local, fizemos uma avaliacao externa minuciosa e uma busca nas proximidades da rodovia de possiveis corpos lancados por conta da violencia do impacto, entretanto, o que encontramos foram destrocos do caminhao e o aparelho celular de uma das vitimas. Este celular foi entregue a PRF. Concomitantemente, utilizando uma tesoura corta-fio, cortamos o fio negativo da bateria do caminhao, depois o fio positivo (seguranca nunca e demais), mas nao a da caminhonete, que havia sido lancado para longe da D-10.Como ja dito, o motorista do caminhao, o unico sobrevivente do evento, foi encaminhado para o Hospital Geral Cleriston Andrade, em Feira de Santana. A primeira vitima fatal que nos resgatamos foi o carona do caminhao que foi lancado da cabina para o barranco na estrada. Ele era muito pesado e tinha algumas fraturas. Nos utilizamos cabos solteiros para envolve-lo e, desta forma, auxiliar-nos a traze-lo pra onde pudessemos dar destino, ou seja, entrega-lo a policia tecnica.A segunda vitima estava presa nas ferragens, entretanto, nao dentro da D-10, mas do lado de fora entre a porta e parte do caminhao. Nos a retiramos com a utilizacao de uma das pecas do desencarcerador, semelhante a um macaco hidraulico (alargador), deixando-a livre para a retirada.As terceira e quarta vitimas estavam na cabina presos nas ferragens. Nos tivemos que utilizar o expansor e a tesoura hidraulica para rebater (retirar) o teto do carro e poder retira-las. Este procedimento demorou aproximadamente 10 minutos, pois estas ferramentas sao muito pesadas. Assim que liberamos as vitimas para a policia tecnica, voltamos para o quartel para continuar com a prontidao aguardando o proximo chamado, mas, gracas a Deus, nao houve mais nenhum neste servico. Tempo total da ocorrencia: 03:25 Horas.