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Ja presenciei varias vezes a mesma situacao. O cliente chega no bar ou restaurante e pede uma Coca-cola, mas o estabelecimento nao tem o refrigerante. O garcom esperto oferece logo uma alternativa: tem Pepsi, pode ser?. O fato deve ser tao recorrente que a empresa assumiu em sua publicidade a postura de eterna segunda opcao: Pode ser bom, pode ser Pepsi.Obviamente a agencia responsavel pela campanha puxou a ideia para o lado positivo. Voce nunca provou uma coisa, mas ela pode ser boa. Ou acontece um imprevisto, mas a experiencia pode ser boa. Os comerciais entao abusaram de situacoes inusitadas, sempre com um resultado positivo para a pessoa que optou pelo nao usual.Mas hoje foi veiculado um novo comercial, onde o personagem central e o tecnico de futebol Joel Santana que ficou famoso mundo afora depois de treinar a selecao sul-africana. Joel nao dominava o ingles, mas conseguia se comunicar com os jogadores usando apenas algumas palavras do idioma e alguns gestos. No Brasil e acho que na propria Africa do Sul, o tecnico passou a ser motivos de piadas pelo seu ingles limitadissimo.O incrivel e que esse ultimo anuncio deixa a situacao ainda mais clara. Se nos demais a coisa girava em torno de algo que nao e conhecido ou inesperado, mas que se tornava uma experiencia boa, agora a situacao reforca um ponto fraco da pessoa e tambem do produto. Voce e muito fraco em ingles, mas mesmo assim pode se dar bem com as gringas. A pepsi e muito fraca, mas ela vai resolver seu problema naquele momento. Ou seja, a Pepsi e realmente uma alternativa meia-boca. Naofoi Nike, nem Penalty, fecharam com a Lupo! A noticia e velha, masacho a reflexao importante, principalmente devido aodescontentamento de parte da torcida. O anuncio do novo fornecedorde material esportivo do clube ocorreu no final de dezembro do anopassado e foi feito pelo presidente Alexandre Kalil via seu perfil notwitter. Uma forma pouco profissional, mas que ja virou corriqueirono Galo. Segundo Kalil, o contrato sera de 2 anos e ira render 25milhoes de reais aos cofres do Atletico, fazem parte desses valoreso material esportivo utilizado pelos jogadores e comercializado nasLojas do Galo. O acordo foi intermediado pela 9ine, agencia demarketing esportivo de propriedade de Ronaldo Fenomeno, e a empresapromete fazer um grande evento para apresentar os novos uniformes coma presenca de ambos os Ronaldos, Fenomeno e Gaucho.Amarca Lupo Sport tem pouco mais de 4 anos de historia e o Atleticorepresenta um salto importante para a marca que ate entaopatrocinava times sem grandes torcidas. Portuguesa, Guarani e SaoCaetano nao geram uma grande demanda por venda de uniformes. Com oAtletico que vai disputar este ano a Libertadores, Copa do Brasil ea Serie A, a visibilidade da marca e a venda de produtos sera muitomaior.Justamentepor nao ser uma marca de renome no setor esportivo, a parceria daLupo com o Galo provocou insatisfacao em parte da torcida. Osgrandes clubes internacionais e selecoes sao atualmente disputadospor empresas multinacionais do setor esportivo, principalmente Nike,Adidas e Puma. Marcas essas que povoam o imaginario de consumo degrande parte dos torcedores.
elevado e ela e uma importante formade identificacao e divulgacao da agremiacao. Porem esse temortalvez nao seja justificado, a Lupo e uma grande industria textile pelo que seus representantes vem afirmando, o Atletico representaum grande desafio e a possibilidade de um grande salto mercadologico.De qualquer forma essa questao so sera esclarecida quando os novosuniformes forem apresentados.Este mesmo conteudo tambem foi postado em Atleticanos.com.
Ela chegou. Pegando voce pelo colarinho, seduzindo pelo aroma, fazendo voce se apaixonar pelo sabor. Bem autentica. Bem loura.No dia 26 de fevereiro de 2010, o Conselho de Autorregulamentacao Publicitaria CONAR tirou do ar os comerciais de TV da cerveja Devassa Bem Loura com a socialite estadunidense Paris Hilton. A justificativa e o uso da sensualidade como o principal argumento de venda do produto, baseada na letra A do Anexo P do item 3 do Codigo de Autorregulamentacao. Alem disso o CONAR considerou que a modelo foi tratada como objeto sexual na campanha, algo proibido pelo codigo. O site da campanha tambem pode sofrer sancoes, mas levando em conta outra limitacao imposta a publicidade de bebidas alcoolicas. A promocao Caca Devassa foi considerada abusiva pelo conselho por estimular o consumo excessivo da bebida. Por iniciativa do proprio CONAR, um processo foi aberto e a promocao esta suspensa.Apesar das medidas impostas serem provisorias, pelo menos ate se chegar a um veredicto final, a Schincariol (proprietaria da marca) decidiu nao bater de frente com o conselho. Preferiu agir de forma mais ironica veiculando na TV outro video com detalhes que lembram o que foi suspenso. No novo comercial, o rotulo da cerveja aparece com uma tarja preto sobre os seios da imagem feminina que ilustra a peca de identificacao do produto. Assim, a empresa segue aproveitando o impacto gerado com a exposicao gratuita. Com toda essa polemica, a campanha ganhou o mundo, principalmente atraves da internet. So no Twitter foram 1,2 milhao de pessoas comentando o assunto. Nos EUA, a questao ganhou visibilidade gracas a materia Seria Paris Hilton sexy demais para o Brasil? publicada na revista Advertising Age. Dessa forma, mesmo com as sancoes impostas, a campanha se tornou um sucesso.Apesar de concordar com a decisao provisoria do CONAR, uma questao me incomoda. A marca Devassa nao acabaria de uma forma ou de outra se enquadrando na proibicao do relacionamento direto do produto com a sensualidade? Se o codigo afirma que eventuais apelos a sensualidade nao constituirao o principal conteudo da mensagem, ter ou nao a Paris Hilton nao interferiria tanto no caso, ja que o nome do produto e toda sua identidade visual ligam a cerveja com a safadeza feminina. Dessa forma, muito provavelmente qualquer anuncio de Devassa acabaria se tornando uma afronta a proibicao existente no codigo. Vale lembrar que todas os tipos de cervejas comercializados pela marca relacionam o produto com a sensualidade da mulher, seja ela loura, negra, morena, india ou ruiva (respectivamente do tipo Pilsen, Dark Ale, Weiss, India Pale Ale e Pale Ale). E todos os rotulos trabalham a figura sensual de uma mulher.http://www.devassa.com.br/ No mesmo dia que o primeiro post deste blog foi ao ar, o lancamento do Sputinik fazia 50 anos. A corrida espacial comecou num 4 de Outubro quando o primeiro satelite artificial da historia da humanidade foi lancado ao espaco. Posteriormente vieram o primeiro animal no espaco (a cadela Laika), o primeiro cosmonauta ou astronauta (Yuri Gagarin) e outras facanhas, nao so da URSS, mas tambem dos Estados Unidos como a chegada do
homem a lua. Os frutos dessa corrida estao por ai: Internet, celular, transmissoes via satelite etc.Outubro tambem e a data de aniversario de outro importante fato historico, a Revolucao Russa. Ja fazem 90 anos desde que Lenin e os seus camaradas tomaram o poder tentando implementar o socialismo real. Nessa mesma epoca o Construtivismo Russo dava as caras, com uma estetica diferente que objetivava comunicar com uma populacao praticamente semi-analfabeta. Os cartazes e posteres exploravam o simbolismo das imagens de forma a nao depender da informacao textual. A preocupacao com a reproducao industrial tambem era algo revolucionario, caracteristica que os incluem na vertente funcionalista do design. Mas apesar do alinhamento com o novo regime, as vanguardas russas, nao so do design como tambem do cinema, sao expulsas apos a chegada de Stalin ao poder. Bom para o resto do mundo, que abracou esses revolucionarios, assim como os avancos da corrida espacial.
engenheiro ingles e sua mulher resolvem criar a Lotus Enginering Co. A empresa passa entao a fabricar seus esportivos de forma mais industrial. Em 1957, Chapman tenta a sorte como piloto na Formula 1, guiando um Vanwall. No ano seguinte a Lotus entra definitivamente na categoria com o seu primeiro monoposto, o Type 12, que possuia um revolucionario sistema de suspensao. Outras inovacoes tecnologicas marcaram a passagem da Lotus pela F-1, principalmente as relacionadas a aerodinamica. A mais marcante delas foi o famoso carro-asa onde a forma do assoalho e do aerofolio aumentavam a velocidade nas curvas.Alem de desenvolver grandes maquinas, a Lotus ficou tambem marcada por seus grandes pilotos. A equipe original competiu de 1958 ate 1994 e o periodo mais vitorioso foi sem duvida os anos 60 e 70. Foi nessa epoca que a equipe conquistou os seus 7 titulos como construtora e os seus 6 titulos de pilotos com Jim Clark (1963 e 1965), Graham Hill (1968), Jochen Hint (1970), Emerson Fittipaldi (1972) e Mario Andretti (1978). Desses pilotos, o mais emblematico e sem sombra de duvida Jim Clark. Alem de ser o primeiro piloto a ser campeao pela Lotus, Clark passou toda a sua carreira na Formula 1 correndo pela equipe. Foi ele tambem que conquistou a primeira vitoria da Lotus nas 500 milhas de Indianapolis, no mesmo ano em que se tornaria bicampeao da F-1. Essas incursoes da equipe pelos EUA e suas vitorias foram marcantes para a historia do automobilismo. Nao apenas por ter sido uma equipe europeia vitoriosa do outro lado atlantico, mas principalmente por ter popularizado a propulsao traseira nos monopostos utilizados nos Estados Unidos.Com todo esse valor historico, nao e de se estranha que quando a marca Lotus resolva voltar para as competicoes de formula, escolha as cores emblematicas do carro que foi pilotado por Jim Clark. O ano escolhido para o retorno foi 2010, apos a crise economica que assolou a industria do automovel e forcou a debandada de varios fabricantes em diferentes tipos de esporte a mortor. Na Indy, a Lotus passou a ser patrocinadora de Takuma Sato na equipe KV. Na Formula 1, a marca retornou pelas maos do malaio Tony Fernandes que montou uma nova equipe com o nome e o tambem classico verde e amarelo da Lotus.Em 2011, a presenca da Lotus de certa forma se ampliou. Na Formula 1, o desentendimento entre a Proton, fabricante malaia atual proprietaria da Lotus Car, e o empresario Tony Fernandes gerou a criacao de duas equipes com o mesmo nome Lotus. A equipe de Fernandes teria os direitos de uso da marca Team Lotus (a antiga equipe de F-1) que seria de propriedade dos herdeiros de David Hunt, um ex-piloto. Ja a fabricante de esportivos Lotus Car resolveu patrocinar a equipe Renault que foi comprada pelo grupo de investimentos Genii. A equipe agora se chama Lotus Renault e a montadora malaia dona da marca foi a justica inglesa para retirar os direitos de Tony Fernandes. Apesar de terem um nome em comum, a diferenca entre essas equipes e gritante em termos
de performance, alem de usarem cores bem diferentes. A pequena e fraca Team Lotus manteve as tradicionais cores verde e amarela usadas nos anos 60. Ja a grande Lotus Renault buscou inspiracao nos carros dos anos 70, com o preto e o dourado da John Play Special, patrocinadora da Lotus naquela epoca.A Indy teve tambem um aumento significativo na presenca da Lotus. A parceria com a KV foi estendida e agora alem de Takuma Sato, os pilotos Ernestro Viso e Tony Kanaan levam o verde e amarelo da marca inglesa de esportivos. O envolvimento simbolico e ainda maior no carro de Kanaan. O brasileiro tem em seu carro o numero 82, o mesmo que Jim Clark usou na sua vitoriosa participacao nas 500 milhas de Indianapolis em 1956. E parece ter dado sorte a Tony, ja que o piloto terminou em terceiro no primeiro GP do ano.Esse envolvimento da Lotus com a Indy vai ser ainda maior a partir de 2012. O novo regulamento da categoria levou ao desenvolvimento e adocao de um novo carro (que e padrao para todas as equipes) que podera receber pacotes aerodinamicos desenvolvidos por diversas empresas. Uma das que se interessaram e a propria Lotus. Alem dos kits a empresa sera uma das fornecedoras de motores para categoria, disputando espaco com a Chevrolet e atual fornecedora, a Honda.Temos entao uma marca com todo um historico de sucesso e envolvimento com o esporte a motor. Retornando em um momento importante e muito interessante. Alem de aproveitar o espaco aberto com a debandada de varios fabricantes da F-1 e da Indy, a Lotus Car esta preparando o lancamento de novos carros esportivos de passeio para os proximos anos. E nada melhor que reforcar o carater de esportividade e velocidade de seus produtos com a imagem de competicoes que trazem justamente esses valores. Uma ligacao que nao e superficial, nao apenas porque existe toda uma memoria relacionada a participacao de sucesso da equipe Lotus nos anos 60 e 70, mas tambem porque a empresa por tras da marca se envolve diretamente com a parte de desenvolvimento tecnologico dessas categorias.Este mesmo conteudo tambem foi publicado em Imagem Motor.
Um novo blog sobre planejamento, marketing, comunicacao e temas afins esta no ar: Trademark, www.planostm.blogspot.com . Alguns textos ja foram postados e dentre eles um que discute um tema que me interessa, a necessidade de alinhamento entre um novo posicionamento mercadologico (com uma nova identidade corporativa) e a real postura de uma empresa no mercado. No texto, o meu amigo blogueiro analisa o novo posicionamento da TAM e o esforco feito pela direcao da empresa em despertar o interesse dos funcionarios e prepara-los para a nova postura que a empresa devera seguir. A resposta dos clientes foi de certa forma avaliada atraves da comunidade da TAM no orkut. Paixao por voar e servir, o novo posicionamento, parece que foi bem recebido, principalmente pela inclusao dos funcionarios na campanha que aparecem nas pecas de comunicacao assinando o compromisso em servir. De negativo ficou a aparente frustracao quanto as alteracoes prometidas que se apresentaram pouco inovadoras. Nao sou cliente da TAM e nao conheco o servico prestado em detalhes. Sendo assim nao tenho como avaliar se o novo posicionamento e compativel. Mas em termos graficos gostei da solucao. A gaivota e um elemento interessante e ja esta sendo usada como grafismo nas pecas da empresa. Considero tambem que a nova marca resolveu um problema da anterior. Alem de nao ser algo expressivo, o logotipo antigo se parecia muito com o da empresa aerea TWA. Apesar da marca da empresa estadunidense nao estar mais presente no mercado depois da aquisicao pela American Airlines, a semelhanca tornava o logotipo da TAM comum. O mercado aereo brasileiro tem se mostrado agitado pelo menos quanto as acoes de marketing e comunicacao. No final do ano passado a Varig apresentou sua nova identidade, depois de ser adquirida pela Gol. Agora a TAM apresenta seu novo posicionamento. E ainda este ano uma nova companhia chega para acirrar a competicao. A JetBlue vai entrar no mercado, mas com um outro nome. Inclusive ele sera escolhido atraves de uma votacao na internet. No site www.voceescolhe.com.br , o internauta e convidado a participar da escolha do nome da nova empresa em uma relacao pre-definida: abraco, azul, ceu, nossa, samba, alegria, brasileira, mais, patria e viva. Pelos nomes selecionados nota-se que a nova empresa quer se apresentar como brasileira, sem relacoes diretas com a JetBlue. Os avioes a serem utilizados tambem serao brasileiros: os EMB-195 da Embraer. As noticias divulgadas dao a entender que devera ser uma empresa aerea de baixo custo, com servicos mais enxutos, e que voara em rotas mal atendidas pelas concorrentes. Seja qual for a postura dessa nova empresa, ela deveria prezar pela relacao direta entre posicionamento mercadologico e a real natureza de suas acoes e servicos. Ou seja, o seu novo posicionamento, incluindo a sua identidade corporativa e acoes de comunicacao e marketing, tem que refletir a forma de ser e agir da empresa no seu cotidiano. A experiencia que o cliente tera ao interagir com a empresa tem que ser compativel com esses novos conceitos. Depois do SuceSSo do Dia dos Amigos e do Dia dos Avos, esta
agosto de 2013(Presbitero Cesar)Tema: GratidaoI Samuel 20:12,35-43Davi e Jonatas tinham uma forteamizade e Davi foi grato ate o fim de seus dias, pela fidelidade de Deus em proteger-lheatraves do filho do rei de Israel. I Samuel 23:1-5Davi preocupou-se com osmoradores de Queila, a pedido de Deus. O coracao grato e obediente epreocupa-se com o proximo.I Samuel 24:10A gratidao nao nos permite agirpelo impulso. O coracao grato de Davi, fez com que poupasse a vida de Saul,que o perseguia para matar, pois temia ao Senhor.II Samuel 1:11-12Quem tem um coracao grato, naoguarda magoas. Davi, quando soube da morte de Saul, de seu amigo Jonatas epela casa de Israel; chorou por aquele que o buscava para matar.II Samuel 1:14-15Quem tem um coracao gratotrabalha para honrar a Deus, se alegra em ver transformacoes atraves do amor doSenhor e busca a justica Dele. Davi preocupou-se em honrar a memoria deSaul, que fora ungido por Deus.II Samuel 9:1-5Um coracao grato nao esquece abondade de Deus e dos homens. Davi preocupou-se em cuidar da familia deJonatas.II Samuel 2:4Davi, mesmo sendo rei, naodeixou de cumprir o acordo que tinha firmado com Jonatas. Nem as lutas ouriquezas fizeram com que se esquecesse de seu amigo e sua linhagem. O temponao consegue apagar de um coracao grato, as bencaos do Senhor.
Senhor. O sumo sacerdote lhe taxou deembriagada e mesmo assim, Ana respeitou a autoridade Eli, explicando-lhe suasuplica.Deusadia nossos sonhos para nos ensinar que oDeus da bencao e mais importante do que a bencao de Deus.Deus e melhor e mais importante do que todas as bencaos.Deuteronomio 8:2Deusadia nossos sonhos para tratar o nossocarater.O povo de Israelpassou por anos de humilhacao antes de entrar em Canaa, na Terra Prometida. Deusos adverte, dizendo que os guiou.Deusadia nossos sonhos pois a Sua vontade esoberana e o tempo Dele e perfeito.I Samuel 1:17-18Ao ouvir a profeciade Eli, Ana sentiu paz em seu coracao e tinha fe no cumprir da vontade de Deusa seu favor.Efesios 3:20I Samuel 2:21
(conforme versiculo 19), mas toleraram a doutrina de uma falsaprofetiza. Por aceitar os ensinamentos de Jezabel, mancharam tudo o que anteshaviam feito. Quem pensa estar em pe, vigiepara que nao caia; ou seja, quando se sente forte, tome cuidado para naoconfiar demais em si mesmo e em boa conduta. Ser temente a Deus e nossaobrigacao em qualquer momento e situacao; precisamos vigiar todas as areas denossa vida, pois a menor brecha pode nos derrubar espiritualmente.Apocalipse 3:17 A igreja em Laodiceia era forte em riquezasmateriais, e nao cuidaram de ministrar a Palavra de Deus, buscar a intimidadecom Ele e ignoraram sua necessidade de Deus. Muitos nos consideramosauto-sucifientes, e deixamos de depender do Senhor; e nesta fortalezaque nostornaremos fracos. O orgulho traz cegueira espiritual.Apocalipse 2:1-5A igreja em Efeso tinha muitospontos fortes, mas por abandonarem o primeiro amor, foram repreendidos. De nada adiantam nossas obras eperseveranca, se nao tiver amor. O amor e a nossa maior fortaleza; vigie.
seja por meio de corrupcao ou do apego ao poder e a privilegios; a ma utilizacao de recursos e de instrumentos do Estado; e o boicote ao novo. Assim, ao contrario de leituras reducionistas, o apoio que recebi dos mais diversos setores da sociedade revela uma diferenca fundamental entre optar e escolher. Na opcao entre duas coisas pre-colocadas e excludentes, o cidadao vota "contra' um lado, antes mesmo de ser a favor de outro. Na escolha, da-se o contrario: o voto se constroi na historia, na ampliacao da cidadania, na geracao de novas alternativas em uma sociedade cada vez mais complexa. A escolha, agora, estende-se a voces. E a atitude de voces, mais que o resultado das urnas, que pode demarcar uma evolucao na pratica politica no Brasil. Podemos permanecer no espaco sombrio da disputa do poder pelo poder ou abrir caminho para a politica sustentavel que sera imprescindivel para encarar o grande desafio deste seculo, que e global e nacional. Nao ha mais como se esconder, fechar os olhos ou dar respostas timidas, insuficientes ou isoladas as crises que convergem para a necessidade de adaptar o mundo a realidade inexoravel ditada pelas mudancas climaticas. Nao estamos apenas diante de fenomenos da natureza. O mega fenomeno com o qual temos que lidar e o do encontro da humanidade com os limites de seus modelos de vida e com o grande desafio de mudar. De recriar sua presenca no planeta nao so por meio de novas tecnologias e medidas operacionais de sobrevivencia, mas por um salto civilizatorio, de valores. Nao se trata apenas de ter politicas ambientais corretas ou a incentivar os cidadaos a reverem seus habitos de consumo. E necessaria nova mentalidade, novo conceito de desenvolvimento, parametros de qualidade de vida com criterios mais complexos do que apenas o acesso crescente a bens materiais. O novo milenio que se inicia exige mais solidariedade, justica dentro de cada sociedade e entre os paises, menos desperdicio e menos egoismo. Exige novas formas de explorar os recursos naturais, sem esgota-los ou polui-los. Exige revisao de padroes de producao e um fortissimo investimento em tecnologia, ciencia e educacao. E esse, em sintese, o sentido do que chamamos de Desenvolvimento Sustentavel e que muitos, por desconhecimento ou ma-fe, insistem em classificar como mera tentativa de agregar mais alguns cuidados ambientais ao mesmo paradigma vigente, predador de gente e natureza. E esse mesmo Desenvolvimento Sustentavel que nao existira se nao estiver na cabeca e no coracao dos dirigentes politicos, para que possa se expressar no eixo constitutivo da forca vital de governo. Que para ganhar corpo e escala precisa estar entranhado em coragem e determinacao de estadista. Que sera apenas discurso contraditorio se reduzido a acoes fragmentadas logo anuladas por outras insustentaveis, emanadas do mesmo governo. E, finalmente, e esse o Desenvolvimento Sustentavel cujos objetivos nao se sustentarao se nao estiver alicercado na superacao da inaceitavel, desumana e antietica desigualdade social. Esta e ainda a marca mais resistente da historia brasileira em todos os tempos, em que pesem os inegaveis avancos economicos dos ultimos 16 anos, que nos