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onde decidimos encarar um Fast Food para variar. Doug e Nati foram no KFC com tudo que tinham direito e Mari e eu(Marcos) fomos de combo de Sushi, Sashimi e camarao! Hehehehe, tudo bem ecletico e sem remorsos e muita diversao e sabor!Para dormir escolhemos o Hotel Venecia com atendimento muito bom bem no centro a um bom preco. Aqui cabe uma recomendacao de atencao: Muitos hoteis na cidade sao utilizados para... digamos... "encontros fortuitos" ou "por hora"! Apesar de serem hoteis normais de viajantes alguns possuem quartos de alta rotatividade, fato que descobrimos somente tarde da noite, o que gerou no dia seguinte muitas historias engracadas sobre o que se ouvia no "silencio" da noite entre quatro paredes. De qualquer forma Huanuco foi apenas rota de passagem e no dia seguinte atingiriamos nosso ponto culminante de destino, a cidade de Huaraz. Rodovia em direcao a La Union- PE 3NNesse trecho muita terra e barro.Uma paradinha para apreciar a paisagem e fotos De Huanuco a Huraz sao 327 km pela Ruta 3N. Para variar levamos o dia inteiro para chegar! Aproximadamente 8 horas de muitas aventuras. So para comecar, a diferenca das altitudes das duas cidades supera 2.000m. A rodovia e extremamente sinuosa e estreita alternando trechos de terra, pedra e um pouco de asfalto. Para dificultar ainda mais, cruza-se uma das partes mais altas da Cordilheira onde alcancamos hoje a altitude de 4.600 msnm.Tambem as temperaturas tiveram grande amplitude hoje pois saimos de clima quase tropical amazonico com 30C e alcancamos clima de alta montanha com - 4,0 C!! Resumindo o trecho: Muitas emocoes em um caminho com subidas e descidas que mais pareciam um toboga. Tudo normal ate que de repente sem nenhum aviso... ... neve!!! Muita neve!! Comecou com pequenas gotas de chuva granizada que logo se transformaram em flocos de neve. Isso nos contorno oeste do limite do Parque Nacional de Huascaran perto do lugarejo chamado Pachapaque onde esta uma bifurcacao que da acesso ao Paso de Huanshalla ou Yanashalla. Por que essa informacao e importante? Esclarecendo a todos que nesse trajeto que percorremos pelos Andes Ocidentais, ha pouquissimas placas informativas de cidades, direcoes a serem tomadas ou distancias. Toda atencao deve ser redobrada pois um erro pode levar a horas perdidas em caminho errado ou ate em casos extremos fatal!Pequenas vilazinhas quase abandonadas a beira da estradaTrecho semi-asfaltado no vale do Rio MaranonCachoeira quase no alto da Cordilheira Huayhuash No nosso caso so conseguimos avistar no meio da tempestade de neve uma placa indicando " PARQUE NACIONAL HUASCARAN". O detalhe e que a tal placa estava fora da rodovia ja numa estradinha de terra a uns 30 m do asfalto e apontava para a direita-oeste, mesmo trajeto indicado no GPS. Acontece que a estrada de asfalto a Ruta PE 3N segue nesse lugar em sentido sul, contrariando as marcacoes iniciais apresentadas pelo GPS e Google que indicam atravessar o Parque no sentido leste oeste. Deixamos essa parte mais detalhada pois cruzar o Parque Huascaran em direcao a cidade de Recuay do outro lado pode realmente ser maravilhoso
e com vistas fantasticas e aproximadamente 65 km a menos. Acontece que no nosso caso estavamos enfrentando uma nevasca com temperaturas inferiores a - 4,0C , altitude superior a 4.600 msnm, perto das 17h onde nao ha horario de verao e nao conheciamos as condicoes da estrada que se apresentava extremamente enlameada, com gelo e visibilidade inferior a 15 metros.Inicio da neve a 4.600 msnm perto do Parque Huascaran Paramos no entroncamento e debaixo de muita neve estudamos atenciosamente o mapa que tinhamos comprado em Cusco. O GPS indicava uma coisa, a unica placa indicava o mesmo que o GPS mas nos sabiamente optamos por seguir a rodovia asfaltada para o sul que contornava o Parque via cidadezinha de Acquia e posteriormente reencontraria a Ruta PE 3N na cidade de Conococha. Nao sabemos as consequencias se tivessemos optado por seguir na estradinha de ripio, mas com certeza nao teriam sido muito boas! Nada como ter sempre um mapa fisico atualizado nas maos para tirar voce de um aperto. Agora mais uns poucos quilometros e chegamos sem mais surpresas ja com noite escura na nossa cidade destino HUARAZ!! Em poucos minutos encontramos o confortavel Hotel Las Tejas com direito a internet, elevador, estacionamento coberto e melhor, bem no centro mas tranquilo, tudo a $ 90,00 soles para quatro pessoas.Mapa com o trecho de Cusco a Huaraz
Seguindo o por do sol em direcao ao Oceano Pacifico- Cordilheira Huayhuash - Departamento de Ancash - Peru Mesmo com aquela sensacao de felicidade de ter conhecido tanta gente boa e tantos lugares lindos nessa regiao peruana, da sempre um aperto no coracao de ir deixando isso pelo espelho retrovisor e dentro do coracao! Viajar e assim, voce sempre em movimento pois como no nosso caso temos uma quantidade de dias limitados e nao podemos ficar muito tempo em cada lugar. Agora, vamos comecar a descer os Andes peruanos em direcao ao Oceano Pacifico. De Huaraz ate Lima sao pouco mais de 400km de distancia mas como ja sao quase 16 h e claro que nao chegaremos em Lima ainda com dia claro. Dessa forma vamos tranquilamente aproveitando a paisagem e curtindo as inumeras curvas que serpenteiam a descida de 3.052 msnm para o nivel do mar, onde esta a capital peruana. Antes do anoitecer acabamos optando de dormir na cidadezinha de Casquitambo localizada a 60 km do litoral. No simpatico Hotel e Restaurante El Tambo de Chasqui acabamos fazendo amizade com um casal de motociclistas do estado de Nevada (Las Vegas) EUA e e claro conversamos sobre viagens e aventuras na estrada. A diferenca de altitude se apresenta com o aumento da temperatura e logo estamos guardando todos os agasalhos pois no local faz quase 30oC. Um jantar caprichado e uma noite de sono confortavel e tranquila faz toda a diferenca quando se viaja longas distancias. Manha seguinte, sol forte e ceu azul, e logo chegamos a Rodovia Panamericana Norte. Nosso objetivo e chegar logo em Lima para conhecer pela primeira vez essa capital. Pelo trajeto seguindo pela beira mar, repetem-se pequenas aglomeracoes de casas e localidades muito simples bem tipicas do entorno de grandes metropoles. Muita pobreza aliada a pouca infraestrutura sao marcantes nessa parte do Peru.Arredores de LimaInevitavel congestionamento E finalmente chegamos a Lima. Sao quase 11 h da manha e um enorme congestionamento ja se apresenta como cartao de visitas da capital peruana. Nosso primeiro objetivo e chegar no centro e conhecer o mais famoso bairro de Miraflores que fica a beira mar.Plaza San MartinCalle-Avenida ArequipaDegustando pratos com frutos do mar no Delfino- Bairro MirafloresFarol da Marinha em Miraflores-(1900)Praia de MirafloresDescansando e curtindo a paisagem na mais famosa praia de LimaBanheiros publicos e avisos sobre tsunamis Lima foi fundada em 18 de janeiro de 1535 por Francisco Pizarro como a " Cidade dos Reis". Recebeu este nome por ter sido invadida pelos espanhois no dia 6 de janeiro, Dia de Reis quando a regiao ainda era dominada por Manco Capac II e seus seguidores. Situada as margens do Rio Rimac com a pronuncia " li maq" dos quechuas, dando o atual nome a cidade. Na era pre-incaica a regiao era ocupada pelas culturas Maranga e Lyma que mais tarde foram dominadas pela Cultura Wari (ja citada anteriormente). Em 1543, Lima foi designada como Vice-reino da Espanha e com isso desenvolveu-se comercialmente atraindo corsarios e piratas para a regiao. Motivo pelo qual entre os anos de 1684 e 1687
foram construidas muralhas para protege-la dos ataques. Em 1746 a capital foi duramente atingida por um terremoto sendo necessario reconstruir grande parte da cidade que ficou em ruinas. As elites da nobreza que moravam ali, necessitavam constantemente de cargos e ajuda da coroa espanhola o que fatalmente levou a grandes atos de corrupcao e desvios financeiros. Com isso, em 1820 liderados pelo general Jose de San Martin, um exercito de patriotas argentinos e chilenos desembarcou no sul da cidade, sitiando-a e obrigando o entao Vice-Rei Jose de La Serna e Hinojosa a evacuar a cidade em julho de 1821 para evitar o massacre do exercito realista de Espanha. No dia 28 de julho de 1821, foi declarada a independencia do Peru mas somente em 1824 aconteceu a emancipacao do Peru capitaneada pelo general Antonio Jose de Sucre na celebre batalha de Ayacucho. Muitas tentativas de retomada da cidade de Lima e do Peru aconteceram por parte da Coroa Espanhola, mas finalmente em 1879 foi reconhecida a independencia do pais.Fazendo cambio para ter alguns soles no bolsoPasseando pelo centro da cidade de LimaInteressante convivencia de estilos coloniais e modernosPortal da Igreja Catedral de LimaPolicia del PeruMuseu da Gastronomia, antigo predio dos Correios Atualmente a capital Lima possui mais de 10 milhoes de habitantes, sendo a terceira cidade mais populosa da America, ficando atras apenas de Sao Paulo e a cidade do Mexico. A cidade possui as mais antigas instituicoes de ensino do " Novo Mundo" possuindo tambem a mais antiga universidade das Americas, a Universidade Nacional de San Marcos, fundada em 12 de maio de 1551. Inumeros museus (mais de 60) fazem de Lima uma cidade com grande cunho cultural. Visitar todos e tarefa quase impossivel mas recomendamos o Museu de Gastronomia, Museu Nacional de Arqueologia, Antropologia e Historia e o Museu del Oro de Peru, entre tantos outros muito interessantes. Para conhecer razoavelmente a cidade recomendamos de 7 a 10 dias para o basico. Dica: Deixe seu carro estacionado e conheca o centro da cidade com taxi. Sao inumeros e bem baratos livrando voce do incomodo de procurar local para estacionar. Combine antes o preco da corrida!Cena de uma panaderia da epoca colonial em LimaServico de mesa da epoca republicanaTalheres e utensilios dos povos andinosDentro do Museu do Chocolate Ao finalmente nos livrarmos do cansativo congestionamento do trafego fomos direto ao mais famoso bairro da cidade de Lima, o Miraflores. Nada como poder apreciar a vista do mar e das belas praias limenses ao por-do sol. Detalhe; as praias sao de pedras e nao com areia como estamos acostumados. A policia de Lima e muito solicita e educada e sempre fomos muito bem atendidos nas nossas duvidas e indicacoes. Recomendamos cuidado nos deslocamentos no centro da capital peruana pois o movimento de carros e pedestres e intenso, bem normal para uma cidade superpopulosa.Fachada da Iglesia San Francisco onde estao as catacumbasTroca da Guarda Presidencial em Lima Existe um onibus circular de turismo que custa $ 10,00 soles e percorre os principais pontos turisticos da cidade. A unica igreja que cobra ingresso para
visitacao e a Iglesia San Francisco onde estao as famosas catacumbas que no seculo XVI foram construidas para abrigar os cadaveres dos atingidos pela Peste Negra. Na capital peruana, a comida oriental e bem barata, influenciada pela grande quantidade de chineses e japoneses que moram ali. Nao deixe de visitar o Parque das Aguas-Parque de La Reserva-Circuito Magico das Aguas(bairro de La Victoria). Aberto o dia todo mas os shows das inumeras fontes e chafarizes acontecem a noite em tres horarios: 19h15min, 20h15min e 21h15min com ingressos custando $4,00 soles. Nao perca tambem a concorrida troca da Guarda do Palacio Presidencial, diariamente a partir das 11h30min na Plaza de Armas-Centro Historico. Tambem o Distrito de Barranco vale a pena ser visitado ( nos nao fomos por falta de tempo) por ser um bairro boemio famoso por seus pubs, discotecas e galerias de arte.A Original Estela Raimondi-citada em postagem anterior Reproducao de trono do Imperio IncaVestimenta em ouro puro de povos pre-incaicosReproducao de cenario de cova de sepultamento de povos pre-combianosCranio trepanado-Cultura WariCeramica da Cultura Wari Parque das Aguas-Circuito Magico- Lima Depois de tudo e preciso dizer que Lima a bela capital peruana e enorme e cosmopolita e e impossivel descreve-la em poucas palavras ou numa simples postagem de um blog. A diversidade das influencias culturais, religiosas, gastronomicas fazem voce sentir-se meio perdido com a imensa gama de informacoes a disposicao. Quer se divertir e so andar tranquilamente pelas ruas e avenidas da cidade. A todo momento voce vai encontrar uma bela praca, uma praia, um monumento ou um museu. Fotos? Tiramos quase 300 somente de Lima. Caberiam aqui? Jamais!! Mas o que valem mesmo sao as vivencias e o fato de termos podido visitar e conhecer mais essa bela cidade. Recomendamos, venha tambem! Ate o proximo relato dentro de poucos dias.
Subindo os Andes do Chile para a Argentina- cidade de El Salvador Acordar hoje ja comecou a dar saudade. Sabemos que estamos voltando para casa mas o sentimento de que essa viagem esta quase acabando da aquela sensacao de quero mais! Olhar por cima do ombro e dar a ultima espiada no Oceano Pacifico e na cidade de Chanaral, onde pernoitamos, e que vao ficando cada vez menores no espelho retrovisor produz dentro do carro um silencio diferente das piadas e alegria tao habituais. De qualquer forma hoje teremos um longo trecho pela frente. Sera um trecho praticamente so de subidas pois estamos ao nivel do mar e alcancaremos o Paso de San Francisco a 4.726 msnm. Decidimos abastecer o Garca na cidade de El Salvador a aproximadamente 125 km pela Ruta 31 CH, de forma que teremos a seguranca de encarar os restantes 370 km ate a cidade de Fiambala-Provincia de Catamarca-Argentina. A preocupacao com o combustivel nunca e exagerada pois devemos levar em conta que sera a travessia de um dos pontos mais altos dos Andes sob condicoes extremas. Nos iniciais 125 km ate El Salvador, uma subida suave com medias de 80 km/h. Dai em diante subidas ingremes com o oxigenio ficando cada vez mais escasso a partir dos 2.500 msnm, e sempre levando em conta que o Garca esta carregado com bagagens, barraca de teto, 4 pessoas, mantimentos e tudo mais necessario numa expedicao desse porte. Nessas condicoes nao e de estranhar que a velocidade media fique ao redor dos 30 km/h, principalmente em altitudes acima dos 3.500 msnm. Nao superaquecer o motor, poupando todo o conjunto e sinal de sabedoria. Nao esquecer que boa parte do trecho sera em piso de terra e ripio. O asfalto apenas nos kms iniciais e depois do Paso. Nao e a toa que esse caminho e conhecido como Ruta del Desierto!!Estacion de Servicios Copec- cidade de El Salvador-ChileAproveitando para brincar com os perrosA subida e brava e debaixo de um calor de quase 30CUma paradinha para refrescar o motor e tirar umas belas fotosAtacama-Ruta del Desierto-Chile/ArgentinaAlgumas paisagens sao surreais Garca abastecido e logo estamos subindo pelo piso chamado ripio. O ripio e uma mistura de terra com muitas pedras que exige certo cuidado na conducao por ser bastante escorregadio. Um acidente nessa hora causado por imprudencia nao e bem vindo em nenhuma circunstancia, ainda mais nessa regiao inospita e com parcos recursos de um eventual socorro. Rodamos mais uns 100 km ate chegarmos na Aduana Chilena. Passaportes carimbados, carro liberado e seguimos em frente sempre subindo. Alcancamos o altiplano e aqui existem belas lagunas para se admirar. A mais importante e bonita da regiao e a famosa Laguna Verde que fica entre o posto da Aduana Chilena e o Paso San Francisco. O dificil e saber a quem pertence a Laguna. Ja saimos do Chile e ate a Aduana Argentina sao mais 80 km. Sempre fica a duvida a quem pertence essa faixa de terra "sem dono"!Deserto do Atacama perto da Laguna VerdePrimeiras montanhas nevadasAduana Chilena-Paso de San FranciscoChegamos a Laguna
VerdeA Laguna e o Cerro VerdeDa esquerda para a direita: Nevados de Juncalito(5.103msnm) Cerro Pena Blanca(5.861msnm) e Cerro Laguna VerdeViagem Familia na Laguna Verde, ao fundo Cerro Laguna Verde-5.872 msnmAlguns poucos flamingos A Laguna Verde situada a 4.350 msnm e a 25 km do Paso de San Francisco. Possui aguas extremamente salgadas e preenche um vale circular rodeado de diversos vulcoes bem conhecidos. Entre eles posso citar o Nevado Ojos del Salado, o El Muerto, o Nevado Incahuasi, Volcan San Francisco, entre outros. Pouco se avista de fauna na regiao pois as condicoes climaticas sao extremas com altitude, ventos, temperatura e tudo o mais que caracteriza o clima de altitude andino. Nossa recomendacao nessa altitude e sempre ande lentamente e evite movimentos bruscos como levantar-se rapidamente. A falta de oxigenio acima dos 4.000 msnm vai cobrar seu preco se voce nao respeitar o que a natureza te impoem.Paso de San Francisco- 4.726 msnmAqui faz bastante ventoO portal caiu com o vento -a esquerdaNo nosso GPS o Paso de San Francisco marcou 4.766 msnm Eis que a nossa frente esta o Paso de San Francisco. O portal sobre a rodovia esta caido ao lado, efeito dos fortissimos ventos de poucos dias atras. De qualquer forma esfriou bastante e os fortes ventos e a chuva granizada que comecou nao deixam-nos muito a vontade. So de olhar para as montanhas da para ver que o clima esta mudando e prevemos ter neve logo a frente! Previsao acertada! Neve!!! Muita neve!! A chuva fina transformou-se numa nevasca e em poucos minutos a pista estava coberta de neve. Mais perigoso foi descobrir que a neve congelou o piso sobre o asfalto, fazendo com que a tracao 4 x 4 e velocidade beeeemm reduzida para evitar deslizar na pista. Cada curva foi feita corrigindo a derrapagem como num rallye em camera lenta. Velocidade? 25 km/h !! Melhor nao facilitar ja que estamos sem correntes para os pneus.NEVE!!!Mais neve!!MUITA NEVE!!Depois de muita neve um asfalto como um tapete Depois de uns 20 km a neve diminuiu mas a temperatura permanece -5,0 C . Mais alguns quilometros a frente esta a aduana da Argentina. Tudo resolvido, vamos agora ate a cidade de Fiambala, 100 km Cordilheira abaixo onde pretendemos acampar em algum local bonito. Seguindo sempre ao lado do Rio Chaschuil paramos em alguns locais para buscar local de acampamento. Apesar de ter bons lugares, acabamos desistindo pois aqui todos os lugares estao cheios de enormes formigas. Como uma das nossas barracas ficara no chao optamos por evitar esse lugar e seguir ate a cidade mesmo. Em Fiambala achamos um belo camping, mas antes passar no ATM-Caixa Automatico e retirar alguns pesos argentinos pois nao temos nenhuma reserva para comprar nosso jantar que faremos mais tarde. Devidamente instalados jantar cozido e dormir tranquilamente debaixo das arvores ouvindo os passaros e bom demais depois de tantas emocoes na travessia do Paso. Ate amanha! Acampamento em Fiambala-Argentina
Por do Sol na cidade de Cerro Azul - litoral central do Peru Deixar a capital peruana Lima para tras e necessario pois apesar de nao termos tido tempo para conhece-la melhor precisamos seguir em frente pois quando se viaja com um espaco de tempo previamente determinado e preciso seguir um cronograma basico. E claro que mesmo que se fique um mes inteiro numa cidade recheada de atracoes como Lima seria impossivel desbravar todas as opcoes oferecidas, mas desde ja sabemos que voltaremos para ca algum dia. Hoje no nosso 17 dia de viagem ainda pretendemos chegar ate a Peninsula de Paracas localizada a 265 km ao sul pela Carretera Panamericana Sur - 1S. Ainda estamos saindo de Lima perto das 16h pois acabamos nos distraindo com as belezas do Museu de Arqueologia e Antropologia e perdemos a hora. Por esse motivo nosso planejamento furou e como no Peru nao existe horario de verao, o sol se poe ao redor das 19h fazendo com que buscassemos um local para pernoite antes de Paracas ja no Departamento de Ica. Nossa escolha acabou acontecendo pelo distrito de Cerro Azul, uma praia quase na metade do caminho para a Peninsula de Paracas. Cerro Azul e um distrito da cidade de San Vicente de Canete, e possui uma populacao de pouco mais de 6.500 habitantes. Tem poucos e timidos hoteis e pousadas, bem como pequenos restaurantes e petiscarias, mas para descansar bem nada melhor do que um lugar pequeno e tranquilo. Tao tranquilo que ficamos hospedados no Hostal Alex que nem tinha placa na frente, hospedes exclusivos, bem de frente para o mar ao custo de $ 130,00 soles para nos quatro. Amizade feita com o Alex dono do lugar ainda aproveitamos para tomar um revigorante banho noturno nas geladas aguas do Oceano Pacifico, ja quase 20h. antes de um gostoso jantar com frutos do mar no restaurante Puerto Azul.Garagem do Hostal AlexTomando cafe da manha na pracinha da cidade de Cerro Azul-Peru Belo anoitecer de ontem e ainda mais bonito dia se apresenta para nossa ida para conhecer a Reserva e Peninsula de Paracas. Claro que na pousada nao tinha cafe da manha, mas nada que uma panaderia (padaria) logo ali na esquina nao resolvesse. Comer onde? Na pracinha central da cidadezinha e ainda dando bom-dia para todos que passavam naquela hora cedinho de manha. Passamos rapidamente pela cidade de Pisco poucos quilometros ao sul antes de Paracas, pois sabiamos que ali havia um Museu Hidrobiologico que gostariamos de visitar. Acabamos nao entrando no tal museu pois o atendente era um velhinho muito mal humorado que nao tinha troco para o dinheiro dos ingressos e disse que so entrariamos com dinheiro trocado!! Vai saber o que passava na cabeca do homem?!?! Mas aproveitamos para conhecer o porto pesqueiro da cidade com seus inumeros barcos e muitos pelicanos em todos os lugares. Alias, pelicanos nao faltam nessa regiao e sao bastante simpaticos e doceis.Museu do "Velhinho Estressado".Vejam quantos pelicanos no cais a esquerdaPelicanos A Peninsula de Paracas e famosa em todo o Peru e conhecida por