Este aviao nada mais e que o outro 757-200 ja postado, porem com motores Rolls-Royce e winglets.http://www.4shared.com/file/yC352DSv/Project_opensky_-_Boeing_757-2.htmlOlha que bonito! E quem disse que a maior aeronave ja fabricada pela Embraer so ficaria na Azul? A Star One tambem a possui, e compartihla agora com voces!http://www.4shared.com/file/3xLeiFOQ/Feelthere_-_Embraer_E-195_Star.htmlQue tal? Eu achei muito bonito, e voces? Este aqui nao e de trafego, mas tambem nao sei que empresa fabricou este modelo. Por isso, para que esta textura funcione, baixe tambem o McDonnell Douglas MD-90 da Dan Airways (que vem com a referida textura e o modelo completo), no nosso parceiro Blog NSABE (aqui: http://nsabesince2001.blogspot.com/2011/02/fsx-fd-mcdonnell-douglas-md-90-dan.html).http://www.4shared.com/file/-DmHCCv_/FD_-_McDonnell_Douglas_MD-90_S.htmlOlha ele aqui! Pelo menos este mexe todas as superficies de controle. Star One Airways decide desincorporar AP Linhas Aereas, que passa a ser subsidiaria da empresa.A Star One Airways decidiu, hoje, que vai desincorporar a AP Linhas Aereas da empresa, deixando-a como subsidiaria.Assim, a AP Linhas Aereas ressurge na NSABE, voltando a figurar como companhia aerea na Alianca, porem, com codigos ICAO e IATA diferentes dos utilizados anteriormente, mantendo a frota que possuia (aeronaves Boeing 737-600, -700, -800SFP, -900ER e 777-200LR). A Star One ainda nao anunciou em quais rotas a AP operara. E, para quem gosta de uma aeronave mais sofisticada, trago esta mesma aeronave, mas para o modelo da Level-D (somente textura).http://www.4shared.com/file/G9ba5TAw/Level-D_-_Boeing_767-300ER_Sta.htmlEste tambem ficou sensacional. E, ao contrario do anterior, nao ficou meio transparente! Apesar de ser um esquema comemorativo de um ano de idade da Star One (a ser completado em 20 de abril), nao e o esquema definitivo, por nao ter sido aprovado pela homenageada da companhia. Um novo saira ate 15 de abril, e sera divulgado no dia 20.http://www.4shared.com/file/CNSDUVp0/SMS_-_Boeing_777-300ER_Star_On.htmlO esquema que nao foi aprovado. Novo saira no mes que vem. Ja que temos o 757 com winglets, por que nao ter tambem o 767-300ER? Mas e o seguinte: este arquivo esta so com a textura, porque com o modelo completo ele ficou muito pesado! Sugiro baixar o seguinte arquivo com o modelo completo: http://www.fs-freeware.net/flight-simulator-downloads/Flight-Simulator-X/Civil-Airliners/Flight-Simulator-X---American-Airlines-Boeing-767-300-ER/. Aproveitem.http://www.4shared.com/file/mhrplW_6/IFDG-CamSim_-_Boeing_767-300ER.htmlSensacional! Pena que a textura ficou meio transparente. Depois da tragedia, Star One troca maior aviao do mundo por aviao mais rapido atualmente.Treze dias apos a queda do maior motivo de orgulho da Star One Airways, a companhia aerea retoma voos para o Japao. Mas, no lugar do Airbus A380, a empresa opta pela velocidade do Long Beach 771A-200 Concorde, apostando, assim, na rota mais rapida entre Brasil e Japao. Hoje a tarde, a companhia assinou contrato de entendimento com a Long Beach Aircrafts Incorporations para a aquisicao de quatro aeronaves do modelo, que chegarao a partir de setembro, e opcoes para mais seis, que, se confirmadas, custarao o valor total de US$ 1,5 bi, a preco de tabela. Enquanto elas nao chegam, a empresa alugou quatro aeronaves do modelo 771A-100 junto a Empresa Brasileira de Leasing de Aeronaves, que serao utilizadas pela empresa ate a chegada das novas aeronaves. Com isso, preve-se que o tempo de viagem ate o Japao, mantendo-se a escala em Honolulu, passara das atuais 22 horas (contando apenas o tempo de voo, sem contar as tres horas em