Frequentando a Faculdade Nacional de Direito na decada de 1970, onde formou-se por insistencia dos pais, comecou a cantar em festivais universitarios nesta mesma decada e participou de um programa, chegando aos finais num programa de Flavio Cavalcanti, na extinta TV Tupi e trabalhou como crooner da orquestra de Ed Lincoln, alem de muitas apresentacoes em boates e casas de espetaculos noturnas. Em 1973 lancou o primeiro compacto pela Polydor, com as cancoes Transa de amor e Sarava Nega, que ocasionou maiores participacoes em radios e programas televisivos. O primeiro LP foi lancado pela CID em 1975, com cancoes esquecidas de compositores consagrados como Ivan Lins, Joao Donato, Jorge Benjor, Nelson Cavaquinho, Guilherme de Brito, Marcos e Paulo Sergio Valle, dentre outros. Transferiu-se no ano seguinte para a Philips/Polygram, permanecendo neste selo ate 1984, pelo qual lancou dez albuns - todos com pouca repercussao. Foi escolhido como melhor interprete no Festival dos Festivais, da Rede Globo em 1985, com a cancao Elis Elis. Esse FNM esta com eixo dianteiro e do truck mudados,mas o motor e cambio ainda originais! MOTOSSERRA STIHL 08S 1980 E agora,apresento outro de meus hobbyes malucos:restaurar motosserras antigas! A maquina da foto comprei de um senhor de 82 anos que nao mais aguentava trabalhar com ela.Ela estava empoeirada em um canto de uma sombria garagem faziam dez anos! Agora estou tentando deixar essa reliquia como nova,e para isso,removi toda a velha tinta, troquei pecas do motor(ainda bem que ainda fabricam).O logo antigo da STIHL que ela ti- nha na tampa,nao existe mais e nem pra vender aqui no Brasil ele e possivel encontrar! Ainda bem que um cara la do sul tinha e eu comprei,agora a maquina ta completa! Desenho que fiz da W20B Hoje venho com este raro e interessante brinquedo dos anos 70:Um trator de esteiras da marca TONKA que comprei e pela idade,esta em otimas condicoes,faltando apenas o cano de escapamento!Ele e feito de chapa de aco e com poucas pecas em plastico!O slogam da TONKA era: 'brinquedos para toda a vida".E sao mesmo!Ele tem cerca de 42CM e deve pesar cerca de 3KG!Dei uma desmontada nele e removi anos de poeira e sujeira e o mais interessante e que ele ainda ostentatodos os raros decalques!O Bulldozer demontado O maior caminhao fora de estrada do mundo finalmente esta pronto!Ele e fabricado pela empresa Belaz e transporta mais de 450 toneladas,deixando pra tras,os caminhoes da categoria de 400 toneladas(CAT 797F)http://www.youtube.com/watch?v=kGEKuxeI4kw Maquinas pesadas no Facebook!Visite!https://www.facebook.com/groups/1410810259199523/ Hoje gostaria de dizer que nunca tinha ido nesse evento,mas ao chegar la fiquei um pouco decepcionado pela pouca organizacao e pela pouquissima divulgacao (deve ter sido o motivo de tao pouco veiculos estarem la)...Ciferal Flecha de Prata parecendo novo em folha! Mas,mesmo assim,foi possivel encontrar onibus e caminhoes antigos muito bonitos,tendo inclusive,modelosque eu nao via faziam decadas!Para mim,o ponto alto do passeio foi dar uma volta em um simpatico onibus Nimbus 1975 muito inteiro!Nimbus TR3 Lindo!Ele ainda tinha aquele cheirinho de estofamento que a muitos anos eu nao sentia!Foi otimo!Outro que eu adorei foi um Papa-Filas CERMAVA montado em um impecavel