thegoodfellas/blogset-br huggingface dataset:
Recebi de um leitor uma dica muito interessante. Deem uma olhada: "Quem trafega pelos grandes centros urbanos sabe que poucos carros andam com a sua capacidade maxima e a grande maioria leva apenas um ou dois passageiros. Na cidade de Sao Paulo, por exemplo, a taxa de ocupacao de automoveis particulares e de 1,49 pessoa por veiculo. Sao 64% dos carros trafegando apenas com o motorista e 27% com o condutor e um passageiro. O resultado disso pode ser visto em mais carros vazios na rua, pessoas solitarias dentro de seus veiculos e quilometros de engarrafamentos que podiam ser reduzidos drasticamente se mais pessoas compartilhassem os carros, oferecendo e recebendo caronas. Para facilitar esse processo nasceu a TipCar, uma rede social da carona solidaria que mapeia as rotas de caroneiros de todo o pais e ajuda a localizar quem pode compartilhar o carro com voce. As vantagens sao muitas, avisam os responsaveis pela rede. O motorista ganha com a reducao das despesas com locomocao ao dividir custos com outras pessoas e o descanso do volante proporcionado pelo rodizio. Ja para o passageiro, vale usufruir de uma viagem rapida e confortavel. Ambos poupam tempo, dinheiro, reduzem os engarrafamentos e as emissoes de poluentes, alem de poderem conhecer outras pessoas e fazerem novas amizades. "Acreditamos que estes assentos vazios podem ser utilizados para beneficiar o motorista, passageiros, sociedade e ao meio ambiente, em uma relacao ganha-ganha perfeita." - TipCar Funciona da seguinte forma: O interessado se cadastra no site usando uma conta que ja possui, como a do Google, Twitter ou Yahoo. Depois, ele insere seu roteiro diario, informando os locais de origem e destino, horarios e dias da semana que ele faz aquela viagem, quantos assentos disponiveis o carro possui e se ele sera motorista ou passageiro. Esses dados sao analisados por tecnicas de geoprocessamento visando encontrar pessoas com interesse comum em relacao a mobilidade, rastreando rotas similares e fazendo sugestoes de possiveis caronas. O sistema tambem contabiliza automaticamente a distancia a ser percorrida, a quantidade de CO2 que podera ser poupada e o valor que os caroneiros deverao contribuir com o motorista. Lembrando que o servico e gratuito e esse valor e apenas uma forma de compensacao pelos custos da viagem, como gasolina, pedagio, estacionamento e impostos, e devera ser acordado diretamente entre o motorista e o caroneiro. Para garantir a seguranca de todos os envolvidos, a pessoa tera acesso ao perfil do candidato a caroneiro, com informacoes sobre sua rota e o auxilio de recursos sociais, como amigos em comum, comunidades e fotos. Apos a aprovacao de ambos, sao disponibilizados dados pessoais, como e-mail e telefone de contato, para que voces possam entrar em contato e acertarem a carona. Assim, voce podera avaliar e decidir se quer compartilhar o carro com aquela pessoa ou nao. Os caroneiros ainda podem se inscrever em comunidades ou grupos de carona, facilitando o encontro de alguem com a mesma rota e tornando o processo mais seguro. E se ainda nao existir uma comunidade com a rota que voce procura, voce pode criar uma nova e
na rodoviaria existe um centro de informacoes turisticas muito eficiente, com funcionarios prestativos que fornecem mapas da cidade e auxiliam na escolha de um lugar para ficar ou passeios interessantes na regiao todos com precos bem camaradas. Nossa sugestao e que se procure por hospedagem proxima a praca de Sao Francisco, um local bem badalado, com opcoes de passeios para solteiros e casados, com muitos mochileiros, baladas, restaurantes, hoteis, pousadas, lan houses, agencias de turismo, lojas de souvenires, e a famosa Feira das Bruxas a poucos quarteiroes. O hostel Solario fica bem proximo a praca, com quarto individual (para casal) ou compartilhado, fornece acesso gratis a internet, custa bem barato (a diaria fica em torno de 4 a 5 dolares por pessoa) foi a minha opcao. Nao me arrependi. Alem da seguranca, sao todos muito profissionais e simpaticos e fica proximo a quase tudo que se precisa (inclusive lavanderias). Para quem nao conhece, a feira das Bruxas e a principal feira de rua da cidade. Tem de tudo (inclusive bruxas), alem de mochilas, mantas andinas, roupas muito baratas (principalmente de frio), gorros, luvas, calcas jeans, alem de uma infinidade de comida diferente (sinceramente nao sei o que era). No caminho suas ruas sao repletas de agencias de turismo de aventura, onde uma boa parada pode render muitas ideias de lugares para conhecer. La Paz exige do Mochileiro uma disposicao em descobrir novidades, e nao tenha duvida que existem muitas. Os principais pontos turisticos proximos a La Paz estao em torno do Lago Titicaca. Berco da civilizacao Inca, e repleto de ruinas em suas margens e ilhas, e para quem tem Cuzco como destino, deve-se optar por dois caminhos: ao Sul, passando por Tiahuanacu, local onde estao localizados o sitio arqueologico Kalasasaya, ainda em escavacao, onde foram encontrados o portal do Sol, da Lua e uma piramide ainda em escavacao e o museu litico e ceramico da cultura pre-Inca. O bilhete para visitacao custa algo entre dez e quinze dolares e e utilizado para entrar em todas as locacoes. Apos a visita segue-se para Desaguadero, cidade na fronteira com o Peru e que por ser menos turistica, se torna menos comum que um guarda peca uma gorjeta para facilitar sua entrada ou saida em ambos os paises. De desaguadero , deve-se procurar por uma lotacao que siga para Puno, ultima parada antes de embarcar para Cuzco. Se a opcao for pelo norte do Lago, entao deve-se seguir destino a Copacabana (sim, como a famosa praia do Rio de Janeiro), onde tambem existe uma grande facilidade em encontrar hospedagem por um bom preco. De Copacabana que saem varios barcos com destino as ilhas da regiao, onde pode-se visitar ruinas incrivelmente construidas no alto das ilhas: destacamos as Ruinas do Palacio Inca, Templo do Sol (na ilha do Sol), Palacio das virgens, Templo da Lua (na iha da lua), alem de inumeras outras nestas mesmas ilhas e outras da regiao. Sendo esta a opcao, deve-se entao cruzar a fronteira do Peru pela cidade de Kassani, logo apos Copacabana, para entao seguir a Puno. Existe tambem
a possibilidade de se visitar Tiwanaku em um dia, voltar a La Paz e entao seguir para Copacabana. Tambem ouvi falar da possibilidade de se pegar uma barco que sai de Copacabana e vai ate proximo a Tiwanaku, aproveitando assim a facilidade da fronteira em Desaguadero. De qualquer forma, evite deixar dinheiro na bagagem, nem guarde tudo em um so bolso, caso o guarda peca alguma coisa, procure se fazer de desentendido, pedindo que ele explique melhor: isso inibe que seja feito um pedido de dinheiro. No mais, boa sorte, e nao se esqueca de pedir o documento de entrada no Pais. (os guardas da fronteira tendem a esquecer para depois criar caso na saida e pedir propina). Boa viajem!
Estou de volta! Desculpem pela demora mas e que quando voltei, precisei resolver umas coisas pessoais.Durante este periodo ausente, estive fazendo um tour pelo paraguai, bolivia, peru e argentina, e tem muita novidade para o mochileiro liso.Estou acabando de preparar os textos para guiar o mochileiro por essa regiao incrivel onde surgiu uma das civilizacoes mais incriveis que ja ouvi falar: Os Incas.Entao...ate mais e aguardem as novidades!!!! Ja viajou de trem? Viajar de trem e uma das maneiras mais confortaveis e baratas de se viajar (e possivel dormir com conforto e economizar em hospedagem). No Brasil ta meio dificil mas tem outros paises da America do Sul que dispoe de uma malha ferroviaria razoavel . Por exemplo, e possivel viajar de bem proximo de Foz do Iguacu ate Bariloche de trem por um preco beeeemmm baixo. O site http://www.sateliteferroviario.com.ar/horarios/ tem informacoes uteis sobre preco, horarios e linhas que operam em toda Argentina. Ja para quem vai viajar pela Bolivia, (especificamente entre Oruro e Villazon), consulte os horarios no site http://www.villazonbolivia.com/viajes/ . Este trem passa em Uyuni, local onde existe um salar - uma especie de deserto totalmente coberto de sal que proporciona um visual incrivel de cores bem diferentes. Vale a visita!!! E por fim, para viajar pelo Chile, visite o http://www.efe.cl/ , o mais organizado dos tres. Conta com informacoes de todos os trens de passageiros (inclusive metros) do Chile.Boa viajem!!! Para dar continuidade ao Manual, iniciamos com as dicas de uma grande viagem: regiao andina, visitando os Incas. Escreverei dividido em partes, uma vez que o trecho e grande e muito detalhado. Entao la vai... Iniciaremos este trecho pela Bolivia. Considero que a maior parte dos passeios interessantes partem de sua capital, La Paz. Algumas pessoas, inclusive, preferem pegar um aviao e descer direto por la. Na minha opiniao, nao se deve fazer dessa forma por alguns motivos:- La Paz esta situada a 3660 mts de altitude e por este motivo os visitantes costuma sofrer com o mal de altura (chamado de soroche). Uma viajem com mais escalas permitem que o organismo se adapte melhor a essa situacao;- Entrar em uma casca de metal, viajar sentado no ar condicionado por algumas horas e descer em um mundo totalmente diferente e estragar todo o gosto da viagem. - Nada se compara a subir o planalto de onibus e,la do alto, ver ao horizonte a cordilheira dos Andes sob a luz de um sol nascente. (e possivel pegando onibus que sai de Cochabamba para La Paz entre as 04:00hs e as 06:00hs); A primeira opcao, indo por terra, e sair de Corumba (MS), seguir pela fronteira ate Puerto Suarez ja na Bolivia; ATENCAO!!!! Nao deixe de pedir o documento de entrada no pais e verifique se esta carimbado com a entrada. Por ser uma cidade de livre acesso na fronteira, acontece de um guarda esquecer de te dar tal documento ou carimba-lo (pura malandragem para que quando voce estiver de saida do pais ter como cobrar propina pela falta de tal documento isso e comum em todas as fronteiras de la).
Nao se assuste, nobre mochileiro(a), apesar de nao estarmos muito acostumados em ter que lidar com isso no Brasil (aqui nao existe propina...hehehhehehe), com um pouco de cuidado e atencao, e tranquilo passar pelas fronteiras.Uma vez em Puerto Soarez, basta pegar um trem (Ferrobus) para Santa Cruz de La Sierra. (sinceramente, nao conheco nada interessante no caminho) os valores variam em torno de 10 a 20 dolares para uma viagem de aproximadamente 630 Km. Procure horarios noturnos para economizar em hotel e no calor (que e infernal nesta regiao).A estacao de trem em Santa Cruz e junto a rodoviaria, entao ja se aproveita para comprar a passagem de onibus para Cochabamba ou direto para La Paz. Nao se empolgue com a gritaria que fazem os vendedores de passagem e com as fotos de onibus que enfeitam os guiches: provavelmente nao sao reais. Antes de comprar a passagem vale a pena se informar e dar uma volta pelo embarque para ver se os onibus daquela companhia sao como na foto do guiche. (Viajei pela companhia Bolivar e nao me arrependi) Outro detalhe: os banheiros dos onibus normalmente nao estao disponiveis para o uso, entao previna-se. Se for pegar o onibus a partir de Cochabamba, procure os que saem bem cedo (entre 4:00 e 6:00 da manha) e se possivel, compre as cadeiras do panoramico (sabe aqueles onibus de dois andares?? Esses!! E pegue a primeira cadeira) para aproveitar o visual da chegada no planalto andino. E Muito bonito!!!Na proxima postagem entrarei em detalhes sobre La Paz e regiao. Boa Viagem!!!
http://www.youtube.com/watch?v=JtcAdyktuTY&NR=1novo som ae galera :)delton bancks - somente por voce ponta grossameus parabens sempre que colamos aee somos beem recebidoshoje na luta pelo crescimentoo do rap voc s saum um dos nossos mais fortes aliadosmuito obrigadu por tudu e pode sabe onte foi nois hoje e nois e amanha sera noisintende u recado nenaooso tenhu a dize qui a parceria e fortefH2@.CURITIBAPONTA GROSSA.LADO A LADO.DeLToN BaNcKS http://deltonbancks.com http://www.youtube.com/watch?v=rbXTmEgaUM8 acesse www.palcomp3.com/deltonbancks --->foto ao vivo em ponta grossa gravacao do dvd PRO RAP. ----------> mulher nenhuma nesse mundo vale a consideracao pelos meos aliados os guerreros que estao comigo nenhuma mesmo , os manos de raizes sem palavras mesmo lado a lado nois DeLToN BaNcKS FH2@. -->>amor.seeim compreensao e complicado, no passado siim jesus pode ter acontecido de tal forma com ele de amar e nao ser correspondido.mais eiiii . estamus em 2011 uma nova era!!!naum precisamos seguir as regras dos antigoss ou seos conceitose hora de nois formamos os nossos propios,naum que eu tenha augo contra religiao mais voce se sente beem quando se dedica a uma pessoa e acaba sendu naum correspondido da forma que esperava, voce gosta de sofrimento??intaumm digo..estamus em novos tempos...e pra finalizar aqui so mais uma coisa...se duas pessoas realmente se amaoacredito qui nao e certo manter orgulho sobre si,ir por outras ideiasou esconder um sentimento tao lindo.e u que eu tenhu a dize.quer ir contra va em frentepor mais qui voce fale que estou errado !! , voce s sabem! qui na hora qui a situacao aperta ninguem gosta.taum sem mais delongas valew a quem deu atencao.DeLToN BaNcKS. "Dar a mao a alguem sempre foi o que esperei da alegria."Clarice Lispector De tudo ao meu amor serei atentoAntes, e com tal zelo, e sempre, e tantoQue mesmo em face do maior encantoDele se encante mais meu pensamento.Quero vive-lo em cada vao momentoE em seu louvor hei de espalhar meu cantoE rir meu riso e derramar meu prantoAo seu pesar ou seu contentamentoE assim, quando mais tarde me procureQuem sabe a morte, angustia de quem viveQuem sabe a solidao, fim de quem amaEu possa me dizer do amor (que tive):Que nao seja imortal, posto que e chamaMas que seja infinito enquanto dure.Vinicius de Moraes Nao aguento mais, em um minuto mil & uma coisas na cabeca, preciso escrever algo antes que enlouqueca, mas, nenhum sentimento quer ser traduzido em palavra.. tento, tento, e nao sai nada Ja dizia, por mim, Clarice Lispector: "Eu nao gosto de me explicar. Prefiro a penumbra do nao-saber."A gente se entenderia bem Clarice, rs.Eu tambem uso o nao sei com frequencia, e um mal habito, uma coisa que ja nao deveria fazer mais, so que as vezes, nao quero pensar, nao quero me explicar, nao quero entender, nao quero...Apesar de tudo, muitas vezes, eu ainda tento, o problema e que realmente nao consigo... Eu nao encontro palavras, nao encontro vontade, nao encontro explicacao, e dependendo da pergunta, a primeira resposta que me veem a cabeca e: nao sei! E, nem sei porque isso acontece. Rs! Eu realmente queria ter uma explicacao, eu realmente
queria que alguem pudesse me entender. Eu queria me entender. Mas, eu nao me entendo, eu nao sei porque sinto vontade de rir do nada, e nem porque quero chorar por pequenas coisas. Talvez, eu acumule muitas pequenas coisas, e com um tempo, elas se tornam uma unica grande coisa, transbordando por meus olhos.Ainda assim, nao consigo compreender, nao acho bons motivos para os risos que veem do nada, e nem para os choros de tantos acumulos passados; sou capaz de entender ate um desconhecido e conhece-lo em poucos minutos, mas, nao sou capaz de saber o que passa por minha cabeca, muito menos, o que se passa em meu coracao... Nem sei se isso e algo anormal, mas, e algo estranho, algo que assusta, algo que permanece.
"Eu tenho medo do otimo e do superlativo. Quando comeca a ficar muito bom eu ou desconfio ou dou um passo para tras."C.L. "Estou procurando, estou procurando. Estou tentando me entender. Tentando dar a alguem o que vivi e nao sei a quem, mas nao quero ficar com o que vivi. Nao sei o que fazer do que vivi, tenho medo dessa desorganizacao profunda.."(Clarice Lispector) Desde quando briguei comigo, nao consigo me entender. E, talvez eu nunca tenha me entendido completamente, mas, era menos confuso, menos contraditorio...Eu precisava fazer isso, estava errando demais e ja nao estou suportando os erros passados, precisava parar e chamei minha atencao, mas, tenho pensado que nao adiantou muito porque agora os pensamentos estao tao confusos, os sentimentos se embaralham aqui dentro de mim, nao sei dizer o que e , ate porque nunca me senti assim antes. E, o passado parecia estar me sufocando, revirando, influenciando, incomodando & se misturando com o presente, confundindo tanto a minha mente, e sei que nao vou poder me livrar disso, mas, estou lutando pra nao aumentar isso, nao vou cometer os mesmos erros...Eu so queria saber como fazer isso & de todos, aquele havia sido o seu choro mais sincero, isso porque as lagrimas que escorriam por sua face saiam do fundo do coracao e nao apenas de seus olhos. De repente do riso fez-se o prantoSilencioso e branco como a brumaE das bocas unidas fez-se a espumaE das maos espalmadas fez-se o espantoDe repente da calma fez-se o ventoQue dos olhos desfez a ultima chamaE da paixao fez-se o pressentimentoE do momento imovel fez-se o dramaDe repente nao mais que de repenteFez-se de triste o que se fez amanteE de sozinho o que se fez contenteFez-se do amigo proximo, distanteFez-se da vida uma aventura erranteDe repente, nao mais que de repenteVinicius de Moraes E finalmente a fase de reorientacaoNeste momento as pessoas se envolvem com a proposta, a ponto de inclusive proporem novas ideias, tentarem os primeiros movimentos, e ate, passarem a desejar que a mudanca se efetive.Seria bem legal morar la, nao e? Nao podemos tentar conseguir um financiamento no banco? Seria muito bom!.O tempo que se leva para percorrer todo o cliclo varia de pessoa para pessoa, e depende da situacao. Se uma situacao semelhante foi traumatica ou positiva, influenciara muito, por exemplo, no tempo e na intensidade das reacoes.Numa mudanca simples, basica, do dia-a-dia, podemos percorrer as 4 fases em poucos minutos. Muitas vezes sem sequer percebermos. Em grandes mudancas porem, as fases podem levar meses. O importante e lembrarmos que a resistencia inicial e normal. Sabendo disso, agora temos que pensar em como passar pelas fases da melhor forma possivel. E sermos persistentes, e nao desistir. Afinal, mudar e preciso! Depois vem a fase de adaptacao.Quando os beneficios comecam a ficar claros, e percebe-se que os esforcos nao sao tao grandes como se imaginava, ou ate sao, porem sao compensatorios, as pessoas comecam a nao criticar mais.Alem disso, ficam mais curiosos, interessados em entender melhor. E como se dissesse assim: Esta bem, deixa eu
A causa mais comum do fracasso dos projetos de mudanca e a resistencia do ser humano. As pessoas gostam da seguranca e de manter uma ordem estabelecida. As mudancas sao frequentemente vistas como algo que surgiu de repende, de uma vez, inesperadamente, e isso cria um sentimendo de caos e inseguranca. Apelar para a implementacao muito rapida, nao adianta, pois tambem cria resistencia, especialmente em se tratando de mudancas de atitudes e comportamentais. E preciso que as pessoas entendam que terao tempo para fazer seus ajustes, sua adaptacao, diminuindo o impacto da ansiedade e da inseguranca.Os seres humanos sao altamente adaptaveis. Porem, se expostos a mudancas e stress constantes, sem tempo para se recuperar, pode-se estar colocando em risco esta flexibilidade.A resistencia e frequentemente maior no inicio de qualquer processo de mudanca, mas reacoes negativas podem surgir mais tarde, caso as expectativas nao sejam alcancadas. Alem disso, as pessoas so comecam a agir e a reagir quando percebem que mudanca o afetara diretamente de alguma forma. Principalemente se elas mesmas tiverem que mudar. No proximo artigo detalharei as fases do processo de mudanca. Falando em FGV... Vamos dicutir um pouco sobre Mobilidade. Atualmente as pessoas e as corporacoes ja despertaram para o fato de que a mobilidade e uma tendencia que veio pra ficar. A maioria das pessoas amam o celulae, justamente porque ele permite que voce tenha a liberdade de usa-lo em qualquer lugar e em qualquer momento. Muitos ainda tem o fixo, mas puramente por uma questao de custo, ou de status. Infelizmente muitas empresas ainda exigem que voce tenha um telefone fixo como referencia para a liberacao de um credito financeiro, por exemplo. Mas isso logo sera ajustado. Afinal, quem se da ao luxo de fazer todas as suas ligacoes do seu celular, independentemente do custo, nao pode ser considerado uma pessoa com baixo poder aquisitivo, e por tanto nao merecedor de credito. Outra novidade que ja conquistou a simpatia do publico e a internet movel. Ela e sensacional mesmo. Eu ja tive, durante um ano. E e um espetaculo. Ligar o lap top dentro do onibus, ou do carro, ou na casa de um amigo, plugar o modem portatil e pronto! Conectada! Fantastico. Nunca mais ter que pagar uma fortuna pela conexao do hotel! O problema e que existem por ai os "combos" por precos bem legais. E ai, aceitei voltar a "velha" banda larga fixa, para ter o pacote TV a cabo/Internet/ Telefone, sendo que o telefone e completamente dispensavel. Mas logo nao resistirei, e voltarei ao amado modem movel. Alias, o proprio cabo da TV a cabo ja e visto como um "sujeitinho" chato na nossa casa. Eu quero mudar a TV de lugar e nao posso! Por que nao posso ter os 500 canais com excelente imagem, sem que minha TV esteja grudada naquele cabo? Aguardem... essa TV como a conhecemos tambem esta com os dias contados. Mas nada disso e novidade. A grande questao agora e: Tudo tem que ser movel na nossa vida! Tudo! Absolutamente tudo. E as organizacoes tem que adaptar seus
produtos e servicos para isso. E e ai que entra a FGV. Eu ja morei em 3 cidades diferentes, e sinto que nao vou parar por aqui. A vida corporativa exige que sejamos moveis. Voce ja se mudou de cidade? Ja viu o pesadelo que e? Viva a mobilidade e a portabilidade... em TUDO!Os bancos tem que entender que e terrivel ter que transferir a conta de uma agencia para outra! Somos obrigados a comparecer na agencia (de origem!!!) para transferir a conta. E ai mudam seus cartoes, seus cheques, e o pior, as suas senhas. Tudo porque tem escrito la o numero da agencia. O engracado e que nos ultimos 2 anos, eu so fui a agencia 1 vez. E foi para fazer essa bendita transferencia. Faz sentido? Tudo que eu queria era ter um gerente de uma agencia local para me atender, e ter cheques "da praca". Mas precisava de todo esse trabalho?E seus servicos de TV a cabo, internet e telefone? As empresas que me prestavam servico eram nacionais. Ou seja, funcionam tanto na cidade em que eu morava quanto na de destino. Porem, fui obrigada a encerrar o contrato e fazer um outro. E la se vao hoooooras no call center. E o aborrecimento e tanto, que correm o risco de ficarmos bravos e optarmos por outra operadora. E "ai de VOCE" se ELES nao prestarem um servico de qualidade. Afinal, voce e OBRIGADO a ser cliente por no minimo um ano. Caso contrario, tem que pagar a multa. Ainda bem que a Oi topou revolucionar neste aspecto. Tomara que as outras sigam seus passos. A FGV neste ponto foi fantastica. Alias, esse foi um dos pontos que pesou muito na minha escolha pela instituicao. Alem da excelente qualidade de ensino, a FGV esta presente em todos os cantos do pais. Fiquei tranquila, pois sabia que depois de iniciado o curso, eu poderia me mudar de cidade a qualquer momento. E ai eu nao precisaria cancelar meu projeto de pos-graduacao. Bastaria transferir o curso para outra cidade. E foi o que aconteceu. Simples assim. Ta certo que demorou um pouco, pois a turma de Marketing de Sao Jose dos Campos havia iniciado o curso em outro momento, e portanto, tive que esperar o timming correto para retomar. Mas foi simples, muito simples. Viva a mobilidade... de prestadoras de servico de TV, de celular, bancos, faculdades, seguros... tudo! Viva a liberdade!Atencao mundo corporativo: It's time for a CHANGE. A mudanca e inevitavel.