Maria da Conceicao Pereira*Everton Botelho Sougey**Jose Waldo Camara Filho***RESUMOO objetivo desteartigo e fazer um relato de experiencia e refletir sobre a pratica vivenciadano periodo de atendimento psicologico em situacao de crise e emergenciadecorrentes do acidente do voo 1907, ocorrido na Amazonia brasileira em 2006.Neste trabalho, sao realizadas consideracoes teoricas com base em bibliografiaespecializada e analises criticas advindas da propria experiencia relatada.Buscou-se abordar a necessidade de melhoria dos atendimentos psicologicosemergenciais diante de desastres, a fim de reduzir do risco a saude daquelesque passam por situacoes de traumas. Em se tratando do atendimento em crise, nasituacao de instalacao do luto, a presente experiencia trouxe possibilidades denovas compreensoes em face do sofrimento humano e permitiu ao profissionalatuante rever seus conceitos e praticas.Palavras-chave: Acidenteaeronautico. Trauma. Crises.INTRODUCAONos ultimos anos, o Brasil, assim como outros paises emergentes,apresentou crescimento significativo no setor de transportes aereos. O aumentodo trafego aereo no pais, tambem gerou aumento na preocupacao com a segurancados voos, visto que os desastres aereos desencadeiam sofrimento psiquico nao sopara as pessoas vitimas diretas e indiretas, mas tambem para toda a sociedade. Um acidente aeronautico instala uma crise, e, na instauracao de umacrise, ha sempre situacoes novas e desconcertantes que podem dar lugar a umainoperancia ou desativacao dos habituais mecanismos adaptativos psicologicos.Segundo Colino (2007), esses eventos traumaticos esfacelam a sensacao deseguranca, de controle e de confianca. Surgem vulnerabilidades e necessidadesde explicacoes, na tentativa de buscar compreensao do que ocorreu. Nesse ponto,na dimensao das vivencias de situacoes traumaticas, faz-se premente a perspectiva de atencao as vitimas, alem doestabelecimento de elementos de controle e seguranca, a fim de dominar o caoticoe dissipar a confusao derivada do acidente. Aconteceram, no Brasil, nos ultimos oito anos, grandes acidentesaeronauticos, a saber: o do voo 1907, no Amazonas; o do voo 3054, em Sao Paulo;o do voo 447, no Oceano Atlantico e o do voo 4869, em Recife. Todos considerados acidentes de grande porte, no ambito da aviacao de linha comercial, que tiveram forte impacto nasociedade brasileira. O relato de experiencia, neste artigo, se restringe ao acidente do voo1907 (ocorrido no Amazonas, em 2006), ocasionado pela colisao de dois avioes noar. Ocorreu em area de dificil acesso e, com isso, mobilizou os familiares dasvitimas a vivenciarem um tempo de espera dramatico ate que se obtivesseminformacoes sobre seus parentes vitimados e, posteriormente, sobre o resgate eo reconhecimento dos corpos. A historia oficial do atendimento psicologico em casos de acidentesaeronauticos no Brasil iniciou-se com uma tragedia acontecida, na cidade de SaoPaulo, em 1996. Um aviao caiu em um bairro vizinho ao aeroporto de Congonhas,atingindo varias casas e provocando a morte de 99 passageiros e de tres moradores do bairro. Segundo o relato de Franco(2005), um grupo de psicologos assistiu familiares dos passageiros,funcionarios da empresa e moradores das ruas atingidas. O atendimento aconteceude maneira pontual, nos dias subsequentes ao desastre, mas marcou o inicio deuma discussao que levou, em pouco tempo, a formacao de umgrupo de psicologos que passou a se dedicar, de forma mais especifica, adesenvolver estudos e praticas voltadas as situacoes de emergencias, desastres,traumas e luto em Sao Paulo.Essa iniciativa serviu de referencia para que os