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Solidao nao e a falta de gente para conversar, namorar, passear ou fazer sexo... Isto e carencia. Solidao nao e o sentimento que experimentamos pela ausencia de entes queridos que nao podem mais voltar... Isto e saudade. Solidao nao e o retiro voluntario que a gente se impoe, as vezes, para realinhar os pensamentos... Isto e equilibrio. Solidao nao e o claustro involuntario que o destino nos impoe compulsoriamente para que revejamos a nossa vida. .. Isto e um principio da natureza. Solidao nao e o vazio de gente ao nosso lado... Isto e circunstancia. Solidao e muito mais do que isto. Solidao e quando nos perdemos de nos mesmos e procuramos em vao pela nossa alma.... Francisco Buarque de Holanda Voce e egoista? Voce ja praticou uma boa acao hoje? Ou melhor, voce ja pensou nisso? Ja imaginou o quao salutar seria voce ter, como principio fundamental na sua vida, realizar, todo dia, algo construtivo que trouxesse mais alivio e conforto para o outro e ate para voce mesmo? Fazer o bem "sem olhar a quem" tem esta virtude, sabia? Minimizar a carga - sua ou do outro - facilitar o caminhar nesta trajetoria da vida, trazer Paz, o sentimento do dever cumprido e a realizacao pessoal.Imagine, embora que seja somente como um simples exercicio de reflexao, como o mundo seria muito melhor se nos, todos nos, nos contaminassemos desta benigna pratica?Vamos viajar na ideia e conceber que isso fosse possivel, - eu particularmente acredito que e - e se transformasse em materia obrigatoria imposta por nos a nos mesmos: temos que praticar, todo dia, no minimo, uma boa acao.Como seria bom! Afinal, fazer o certo ou o errado custa o mesmo preco. Entao, por que nao fazer o certo?A diferenca, sem duvida, estaria no resultado daquele ato, na consagracao daquela atitude, na realizacao daquela ideia.Esta alegria em fazer o bem seria um lenitivo para cada um de nos e para o outro. A pergunta e: que resultados desejamos para nos mesmos e para o nosso proximo? Queremos faze-lo feliz? Ou, ao contrario, queremos mesmo e que ele se dane?Imaginemos - eu sei que e utopia - uma realidade dessas, onde todos, de todas as classes, dos palacios as choupanas, agissemos em busca da pratica de boas obras, do auxilio, da tolerancia, da compreensao e da harmonia em relacao aos outros, sem distincao de classes sociais, credos, racas, opcoes sexuais ou times de futebol? Seria muito bom, nao e mesmo? Entao? Faca a sua parte, procure agir nos pequenos detalhes, onde voce estiver e com quem voce estiver... Enfim, e so dar o ponta pe inicial.Tudo e uma questao de querer e fazer. O segredo e: Pensar grande, iniciar pequeno e nao parar nunca. E, sobretudo, comecar ja, agora mesmo, neste instante, com as condicoes que tem neste instante, aqui e agora.Acredite. Esta e uma decisao que se tomada e, de fato, praticada somente beneficios traz, para todos, sobretudo, para o agente, ou seja, para aquele que age, para aquele que faz. LEMBRANDO NOSSAS DIFERENCASSem a consciencia de que deveriam ser
diferentes, homens e mulheres estao em disputa uns com osoutros. Nos geralmente ficamos nervosos ou frustrados com o sexo oposto porque esquecemos dessaverdade importante. Esperamos que o sexo oposto se pareca mais conosco. Desejamos que "que iramo que nos queremos" e "sintam como nos sentimos".Supomos erroneamente que se o(a) nosso(a) parceiro(a) nos ama, vai reagir e se comportarde certas maneira ? as maneiras que nos reagimos e nos comportamos quando amamos alguem.Essa atitude nos coloca numa situacao de repetidas decepcoes e nos impede de levar o tempo necessariopara comunicar amavelmente nossas diferencas.Os homens esperam, equivocadamente, que as mulheres pensem, se comuniquem e reajamda maneira que os homens o fazem; as mulheres erroneamente esperam que os homens sintam, secomuniquem e respondam da maneira que as mulheres o fazem. Nos nos esquecemos de que homense mulheres devem ser diferentes. Como resultado, nossos relacionamentos vivem permeadosde conflitos e atritos desnecessarios.Reconhecer e respeitar claramente essas diferencas reduz drasticamente a confusao ao lidarmoscom o sexo oposto. Quando voce se lembra de que os homens sao de Marte e as mulheressao de Venus, tudo pode ser explicado.
Na epoca que essa musica foi feita por John Lenon, o mundo nao era tao caotico e triste como hoje.Ainda existia mais amor que hoje e de uma coisa eu tenho certeza,que se ele fosse vivo,ela seria cantada com bem mais forca e beleza do que foi feita,pois agora mais que nunca o mundo precisa de ajuda e as familias precisam lembrar da responsabilidade que tem o nome "Familia" pra que no futuro os seus frutos nao sejam responsaveis por dores causadas no mundo.Por isso decidi publicar a traducao da musica "Imagine" em homenagem a todos os que morreram e estao sofrendo e ainda vao passar por algo causado por alguem que poderia simplesmente so doar amor.Imagine (John Lennon)Imagine nao haver o paraisoE facil se voce tentarNenhum Inferno abaixo de nosAcima de nos, so o ceuImagine todas as pessoasVivendo o presenteImagine que nao houvesse nenhum paisNao e dificil imaginarNenhum motivo para matar ou morrerE nem religiao, tambemImagine todas as pessoasVivendo a vida em pazVoce pode dizer que eu sou um sonhadorMas eu nao sou o unicoEspero que um dia voce junte-se a nosE o mundo sera como um soImagine que nao ha possesEu me pergunto se voce podeSem a necessidade de ganancia ou fomeUma irmandade dos homensImagine todas as pessoasPartilhando todo o mundoVoce pode dizer que eu sou um sonhadorMas eu nao sou o unicoEspero que um dia voce junte-se a nosE o mundo vivera como um sohttp://www.vagalume.com.br/john-lennon/imagine-traduzida.html#ixzz1J3u9o0Je Por Kais Ismail*O que mais precisa acontecer para que a humanidade mude os seus habitos e garanta sua sobrevivencia? Ja nao sao suficientes e assustadores os sinais enviados pela natureza atraves de catastrofes ambientais? E fundamental realizar, o quanto antes, alteracoes no nosso estilo de vida, uma vez que esta mais do que comprovado que o atual e autodestrutivo. Entre todas as modificacoes necessarias, a mais urgente refere-se ao transito, responsavel por agredir tanto o homem como o planeta. Alem de ser um dos maiores geradores de poluicao, o transito brasileiro mata mais que qualquer guerra. Para reverter esse quadro, e essencial investir em campanhas e acoes educativas que sirvam de exemplo para toda a populacao.Quando resolvi abrir a Bike-Entrega estava decidido a fazer a minha parte em prol dessa mudanca. Tenho filhos e desejo um bom futuro a eles, o que nao existira se a humanidade continuar poluindo como vem fazendo. Nao ha dinheiro e nem diplomas que garantam a felicidade de um homem sem a natureza a sua volta. Todos sabem que andar de bicicleta e saudavel e um meio de transporte que nao prejudica o meio ambiente e tampouco o trafego de qualquer cidade. As bikes nao atrapalham o transito, ao contrario, elas o desafogam. Nas ruas lotadas de carros e motos, elas atingem quase a mesma velocidade dos veiculos motorizados e nas avenidas, ficam na pista destinada aos condutores mais lentos, a da direita. Por essas razoes, o Codigo de Transito Brasileiro (CTB) considera a bicicleta como veiculo que tem prioridade e preferencia sobre os demais. E para tornar segura a locomocao dos cidadaos foram criados diversos artigos na legislacao,
deixando claro o incentivo ao seu uso. Especificacoes essas que vao desde equipamentos de seguranca obrigatorios, distancia a ser mantida pelos demais veiculos e conduta dos ciclistas, as multas.Nao sabemos em que momento as leis de transito passaram a ser desrespeitadas no Brasil e nem em que velocidade elas foram ficando para tras. Hoje, a maioria das pessoas nao tem conhecimento dessa legislacao e nem imagina o quanto esta sendo prejudicada por elas nao serem fiscalizadas e cumpridas. O Codigo de Transito Brasileiro nao foi criado a toa, ele e baseado em estudos realizados por tecnicos que apontam o mais correto a ser aplicado.Mediante as ameacas reais do homem ficar sem agua potavel e ar limpo para respirar, autoridades e governantes aparecem com novas propostas cometendo sempre o mesmo erro: o de ignorar o que ja foi bem feito anteriormente. Neste caso, as leis de transito. Antes de se debater um Plano Diretor Cicloviario, o que vem sendo feito pela Camara de Vereadores e sociedade, e vital se pensar na educacao no transito. Se a prefeitura de Porto Alegre nao fizer um trabalho serio nesse sentido, anterior a execucao deste plano, os motoristas se tornarao ainda mais perigosos para os ciclistas que estiverem fora das ciclovias ou ciclofaixas. E o que acontecera naqueles trechos que nao serao atendidos pelo projeto? O que os trabalhadores que nao possuem outro tipo de conducao a nao ser a bicicleta farao nesses locais sem ciclovias? Eles continuarao expostos ao perigo pelo nao cumprimento do Codigo de Transito Brasileiro?Se, atualmente, ha alguem que se preocupa com a seguranca dos ciclistas no transito, esse alguem sou eu. Sei que ha na Capital muitas outras empresas que utilizam bicicletas para transporte, seja para entregar botijoes de agua, gas, compras da quitanda e da farmacia. Contudo, nenhuma delas parece se importar com a seguranca de seus funcionarios, pois nao oferecem equipamentos de protecao essenciais como o capacete, por exemplo. E nem mesmo o Ministerio do Trabalho parece se preocupar com esses trabalhadores, ja que nunca fiscalizaram ou autuaram esses empreendimentos que colocam seus funcionarios a trabalhar ate de chinelos de dedo em um transito perigoso, onde os primeiros a faltarem com respeito aos ciclistas sao os motoristas publicos, principalmente os de lotacoes. Desde que inaugurei a Bike-Entrega, tenho estudado, observado, praticado e perdido o sono preocupado com a seguranca da minha equipe que circula por todos os cantos da cidade entre motoristas que se quer conhecem as normas do transito.Recentemente, fui taxado de revoltado e tirado do ar de um programa jornalistico, ao vivo, sem o direito de explicar o meu ponto de vista sobre o projeto que define cerca de 495 quilometros de trechos com potencial para ciclovias ou ciclofaixas em diferentes pontos da cidade. Nao tive a chance de explicar o porque de ser contra o debate sobre o Plano Cicloviario sem antes fazer com que as leis do Codigo de Transito Brasileiro sejam respeitadas. Nao pude falar sobre os dois grupos de ciclistas que existem em Porto Alegre e que somente um deles sera beneficiado com essa
proposta, que sera o menor e o que menos precisa. Que sao aqueles que andam eventualmente de bicicleta, em geral, nos finais de semana. O maior grupo e formado por aqueles que trabalham com suas bikes e precisam enfrentar o transito diariamente.Tambem nao tive a oportunidade de comentar sobre os R$ 80 mil que qualquer microempresa que tenha dez funcionarios podera economizar em dez anos se fornecer bicicletas e a manutencao delas aos seus funcionarios em troca de vale-transporte. Ou na quantidade de pessoas que se sentiriam seguras para finalmente deixar o carro na garagem e utilizar bicicletas para se locomoverem. E nem no tanto de dioxido de carbono (CO2) que nao seria mais emitido na atmosfera se as leis brasileiras existentes fossem cumpridas.Vou acreditar e apoiar o Plano Diretor Cicloviario quando verificar que nossos governantes estao corrigindo as coisas erradas, no passado e no presente, que podem oferecer seguranca a populacao e ao meio ambiente. Evitando, assim, o desperdicio do dinheiro publico em obras que nao funcionarao se o que ja foi feito nao for respeitado.*Publicitario, diretor da Bike-Entrega
que a Plataforma reforca estao o meio ambiente como bem de uso comum do povo, a priorizacao do interesse publico, o acesso a informacao, a participacao da populacao e a compatibilidade com acoes de ambito economico, social, de saude, educacional e cultural. Baseado em tres eixos estruturais: desenvolvimento sustentavel (compatibilizar o desenvolvimento socioeconomico com preservacao ambiental e qualidade de vida); educacao e saude (com investimento efetivo nestas areas); e saneamento ambiental (agua, esgoto e residuos solidos), o documento da subsidios a populacao para que se cobre a importancia dos municipios para a conservacao ambiental.O documento propoe a adocao, em cada municipio, de uma Agenda Institucional, que possibilite a implementacao de sistemas municipais de gestao do meio ambiente, ao mesmo tempo em que convoca o Legislativo dos municipios para a discussao de instrumentos legais referentes a politicas ambientais municipais; de uma Agenda da Cidadania, que promova a mobilizacao social e gestao participativa, pelo uso de ferramentas como a Agenda 21 Local ou Educacao Ambiental, entre outras; a criacao de incentivos como o IPTU Verde; e a Agenda Tematica, que englobe assuntos como a gestao de Aguas e Florestas, Uso e Ocupacao do Solo, Areas Verdes, Residuos Solidos, Turismo Sustentavel e Agricultura Sustentavel. Nosso intuito e mostrar que nas esferas locais (municipais) e que ocorre de fato a regulamentacao e a aplicacao das possibilidades legais de protecao ambiental apresentadas na Constituicao Federal e, mais recentemente, na Lei da Mata Atlantica, aprovada no final de 2006, reforca Mario Mantovani, diretor de Mobilizacao da SOS.A Plataforma Ambiental 2008 ja foi lancada no Congresso Nacional em Brasilia, no Rio de Janeiro, em Salvador, em Sao Paulo, em Goiania e em Presidente Prudente. Alem de Porto Alegre o seu lancamento e previsto tambem para acontecer em outras cidades e capitais dos estados da Mata Atlantica, como, Fortaleza, Recife, Curitiba e Belo Horizonte, ate setembro, envolvendo candidatos, partidos e organizacoes da sociedade civil.
ano. Alguns funcionarios que nao conseguiram ser cumplices do processo que a secretaria esta se transformando tiraram o time de campo. Pediram cedencia para outras pastas, como a Secretaria da Agricultura ou para outros orgaos. A Sema hoje e o resultado da acao de um reduto de dar vergonha ao PSDB paulista. Bem que o Fabio Feldaman podia dar umas aulas para os correligionarios gauchos.Estou fazendo esse desabafo porque percebi no curso como precisamos melhorar, como necessitamos abrir ainda mais os horizontes. Principalmente para fazer trabalhos que extrapolem os limites riograndenses. Me senti insignificante diante do relato do Marcelo sobre suas fontes de consulta. E mais: Marcelo afirmou uma coisa cada vez mais dificil nesses tempos de correria de maeprofissionalfilhaempresaria: e preciso ler muito, muito, muito em ingles, e portugues, e claro.Mas e sera que o nosso mercado gaucho exige isso tambem? Infelizmente, nao e no Rio Grande que as coisas acontecem. E em meio a todo marasmo editorial que ronda por aqui, a oportunidade que o Nej ofereceu foi um relampago de lucidez para que os colegas do Rio Grande acordem para essa realidade.Qualquer um que tenha o minimo de senso de bom jornalismo sabe que nossa cobertura precisa melhorar. Perguntei esses tempos para um colega que trabalha em uma area estrategica da principal empresa de comunicacao daqui se eles estavam satisfeitos com a qualidade do jornal mais importante do estado. E ele me disse que sim, pois as vendas indicavam que estavam no caminho. E confessou: tambem nao gosto do jornal, mas ele nao e feito para pessoas como nos.Ou seja, se nao tivermos leitores exigentes, pessoas que reclamem, que se manifestem, ou que nao comprem o produto, a imprensa jamais vai melhorar. E antes de sermos jornalistas, somos cidadaos.Por isso eu pergunto: sera que o Nej nao deveria manter um contato com as redacoes com os principais formadores de opiniao para explicar o que significam determinadas pautas, como o contexto da alteracao do Codigo Florestal para as futuras geracoes em tempos de mudancas climaticas, por exemplo? Dai vem as justificativas dos exaustos colegas, que ja fazem muito alem das suas condicoes: trabalho voluntario, falta de tempo, de recursos etc, etc, etc.Confesso que tudo isso me incomoda. E muito. Pois o Nej nao conseguiu decolar projetos que permitam contratar pessoas. Todo trabalho e no amor, como na maioria das ONGs gauchas. Por isso, mas uma vez, devemos agradecer aos envolvidos na organizacao, em especial ao Reges e a Ilza, que tornaram essa capacitacao possivel. E que sejam bem-vindos os novos associados!Por tentar ser uma cidada consciente, exerco minha profissao trabalhando naquilo que acredito. Por isso, apesar das minhas diversas dificuldades pessoais, ainda faco parte do Nej. Nessa trajetoria de mais de 15 anos trabalhando com comunicacao e meio ambiente, onde o Nej teve uma importancia vital, muitos me perguntam: mas o que e preciso fazer para integrar o Nucleo? Elementar: procure colocar em pratica na sua profissao a cidadania a servico de um planeta melhor. E foi justamente isso que os dois palestrantes mostraram no sabado. Cada um a sua
utilizadas para disseminar valores e principios, e contribuir para o estabelecimento de relacoes verdadeiras, alinhadas com os compromissos das organizacoes.Tambem vai tratar da percepcao que os publicos estrategicos tem das acoes de comunicacao e marketing: se elas sao coerentes, comprometidas com um processo de conscientizacao e de transformacao ou apenas para ilustrar a imagem das empresas.Essas e outras questoes que estao presentes no cotidiano de inumeros profissionais que hoje sao responsaveis pela implementacao da gestao sustentavel nas suas organizacoes serao apresentadas.O evento acontecera nesta quinta, 21 de agosto, a partir das 14 horas, na AMCHAM, Rua da Paz, 1431, Chacara Santo Antonio, Sao Paulo, SP.
Depois de ter descoberto alguns lados dessa vida "blogueira", tento manter ativado este espaco.Estive muito ocupada, escolinha de filho, trabalho, muito trabalho.Setembro me engoliu!So retomei hoje porque realmente vao acontecer muitas coisas interessantes ate o final do mes.Sera interessante contar um pouco para os viventes que gastam o seu precioso tempo lendo este blog. Vou cobrir o I Seminario de Comunicacao e Sustentabilidade em Sao Paulo, que vai de 16 a 18 de outubro.Depois vou pra Brasilia, trabalhar tambem no workshop do projeto Direito e Mudancas Climaticas nos Paises Amazonicos, do Instituto O Direito por um Planeta Verde. Alias, e justamente este projeto que tem tomado quase todo meu tempo. Estou gerenciando a comunicacao, tratando de varios aspectos da comunicacao, de site a logo, de caneca a release.Alem disso, a vida dessa tesoureira do Nucleo de Ecojornalistas nao e nada facil... ainda mais nesses tempos de nova sede, novo site, lancamento de livro etc.E o desafio e ter uma vida sustentavel... Fazer papel e uma arte milenar, e nas ultimas decadas artistas de todo o mundo tem utilizado este material como uma linguagem. Este encontro entre artistas plasticos e artifices do papel apresenta experiencias da Capital gaucha, do interior e do Uruguai, em situacoes onde esta parceria deu belos resultados.Participam Ana Pettini, Celina Cabrales, Andre Venzon, Nilci Deon e a artista especialmente convidada Gabriela Martinez. E uma promocao da Usina do Papel , que comemora 16 anos de atividade na Usina do Gasometro. O seminario acontecera no dia 27 de agosto das 14 as 18 horas, na sala 400 do Centro Cultural Usina do Gasometro, tem entrada franca e nao necessita inscricao previa.Alem da plasticidade e das inumeras formas de utilizacao do papel, temos muito que aprender com os significados do processo, da trajetoria do papel, este invento tao precioso, que hoje faz com que milhoes de arvores sejam plantadas pelo mundo afora. Hoje o jovem tem um chamado especial: Evangelizar com toda ousadia de sua juventude! Sair pelo mundo, testemunhando a alegria de ser amado do Senhor! Mostrar a outros jovens, perdidos em meio a tantas abominacoes, como drogas, sexo desenfreado, culto exagerado ao corpo, que, vivendo os mandamentos de Jesus, poderao ser felizes! Que nos jovens, possamos aproveitar ao maximo os momentos de alegria, para agradecer tudo o que temos recebido da bondade divina.Sejamos gratos ao Criador e Pai que nos da tantos ensejos de felicidades, e procuremos espalhar a maior alegria, o mais sadio otimismo com todos os que nos cercam.A alegria e a saude da alma, e o otimismo e a alegria de amanha, bem aproveitada no dia de hoje.Continuemos espalhando alegria em torno de nos mesmos e com Jesus sempre ao nosso lado.Continuemos acendendo a luz para que as trevas desaparecam. Confianca e voce fechar os olhos e ser guiado pelo Espirito Santo de Deus,nao importa se a estrada estara emburacada,torta,nao importa,o que de fato importa e que voce nao vai cair, pois esta sendo guiado pelas maos do proprio Deus'. A GAIVOTAUma bela gaivota chegou a capital do reino, deu voltas ao seu redor e foi
pousar numa das ruas da cidade. O acontecimento chegou aos ouvidos do governador. Ligeiro, este foi dar-lhe as boas-vindas e ordenou ainda que preparassem uma festa especial para a distinta visita. Pensou que a gaivota merecia, no minimo, que a sua chegada fosse celebrada no interior de um templo.Chegou o dia, a gaivota foi conduzida ao templo. Em sua honra comecaram a tocar os melhores musicos, mas os sons que produziam, confundiam e perturbavam o animal. Para lhe prestar homenagem, queimou-se incenso da melhor qualidade, mas o seu aroma penetrante enjoava a ave. Celebraram-se prolongados rituais liturgicos, mas como a gaivota nao os entendia, eram-lhe insuportaveis e esgotantes. Apos a cerimonia, foi obrigada a ingerir, contra a sua vontade, variados elementos condimentados e fortes licores. Mas, alem de tudo isto, a celebracao prolongou-se varios dias e a gaivota teve de se submeter ao mesmo programa em cada um deles. O animal foi ficando muito triste, fraco e melancolico. E antes de finalizar o tempo dedicado a honra-la, o seu coracao deteve-se para sempre.Moral:E preciso sermos especialmente cuidadosos e sensiveis para dar aos outros o que eles desejam verdadeiramente, e nao o que nos pensamos que desejam de acordo com as nossas atitudes egocentricas e os nossos padroes, ou com o que nos gostavamos que desejassem. Se uma ave, com as suas melhores intencoes, der um passeio pelos ares com um peixe, as consequencias sao desastrosas, apesar das intencoes.Video: Grito de Guerra