em defensa do Territorio Indigena do Parque Nacional Isiboro Secure (Tipnis) na Amazonia boliviana, ante a ameaca dum projeto rodoviario promovido pelo mesmo Quintana para favorecer a empresa construtora OAS do Brasil. Despois dessa acao repressiva, Gandarillas ascendeu ao cargo maximo de Comandante em Chefe das Forcas Armadas da Bolivia, premiado por Quintana ja aquela vez.Foi assim como o principal chefe de campanha do Referendum Constitucional celebrado do 21 de fevereiro deste recente ano, Juan Ramon Quintana, acelerou e forcou todos os tramites necessarios para a consolidacao da transferencia de Lamia na Bolivia antes desse plebiscito, com a finalidade de cobrar um suborno que Ricardo Albacete ofereceu como contribuicao para essa campanha eleitoral em curso. Faltava somente a aceitacao da Autoridade de Telecomunicacoes e Transportes (ATT), organismo regulador que tambem caiu nas maos de Quintana.No 17 de novembro Evo Morales viajou no perigoso aviao de Lamia num voo promocional auspiciado pelo Ministro da Presidencia. Assim manipula Quintana ao Presidente. | Foto internetFinalmente, o 13 de janeiro de 2016, exatamente um mes antes do Referendum Constitucional, a ATT autorizou a Lamia Corporation SRL prestar servicos de transporte aereo comercial de passageiros, carga a nivel nacional e internacional como operador nao regular ate o 30 de julho de 2020. Esta resolucao ilegal leva a firma do entao Diretor Executivo da ATT, Cesar Carlos Borth Urquizo, quem ocupou o cargo de junho do 2015 ate agosto do 2016.Em sinteses, aqueles que devem responder por haver outorgado a Lamia uma licencia para matar, facilitando em nome do Estado Plurinacional de Bolivia de jeito totalmente ilicito e irresponsavel uma autorizacao indefinida para efetuar voos internacionais quando as normas e a logica diziam que os avioes de Lamia so poderiam realizar voos locais com categoria de taxi aereo, sao, alem o ministro da Presidencia Juan Ramon Quintana Taborga, o ex diretor da DGAC general de Brigada Aerea Virgilio Edgar Pereira Quiroga, o ex diretor de Registro Aeronautico Nacional Gustavo Steven Vargas Villegas, o ex diretor de Aasana general de Brigada Aerea Tito Roger Gandarillas Salazar e o ex Diretor Executivo da ATT, Carlos Cesar Borth Urquizu.Assim mesmo, o general de Brigada Aerea Gustavo Vargas Gamboa e o coronel da FAB Marco Antonio Rocha Venegas devem explicar ao pais sobre os tratos que tiveram como o estafador venezolano espanhol Alberto Ricardo Albacete Vidal para oficiar como representantes e gerente de Lamia na Bolivia.E, obviamente, Ricardo Albacete deveria ser extraditado para que nos explique por que diabolos teve a ocorrencia de trair seu lixo aereo a Bolivia e quanto pagou a Juan Ramon Quintana para cometer tao criminal negocio.Dentro a mesma nave que voou com o Chapecoense. Quintana ordenou ao Governador do Beni contratar a Lamia para vincular publicamente com o Governo de Evo Morales no afa de legitimar seu criminal negociado. | Foto internetDepois de acontecer a espantosa tragedia do Chapecoense o passado 28 de novembro, Evo Morales declarou, com uma sinceridade da qual no desejamos ter duvidas, que desconhecia a entrega de aquela Licencia de Operacoes tao fora de serie em favor de Lamia. Segundo ABI, o presidente