Transporte pesado, mas ecologicamente corretoVolvo desenvolvou a tecnologia SCR, que sera utilizada em sua linha de caminhoes e onibus, para atender exigencias legais de reducao da emissao de poluentesRedacao - Folha de LondrinaPublicacao: 16/11/2010 15:09Atualizacao:Os caminhoes da linha Volvo serao equipados com a tecnologia menos poluenteOs caminhoes da linha Volvo serao equipados com a tecnologia menos poluenteDetalhe do funcionamento do motorMover sua frota nos proximos anos, atendendo aos padroes de emissoes e respeitando, assim, o meio ambiente, e o objetivo da Volvo do Brasil Especialistas, engenheiros e executivos da montadora apresentaram nessa semana, na Fundacao Oscar Americano, em Sao Paulo, o funcionamento da SCR (Selective Catalytic Reduction, ou Reducao Catalitica Seletiva), estabelecido pela norma Euro V/Proconve 7, que entra em vigor a partir de 1o de janeiro de 2012A Volvo desenvolveu, a partir dessa tecnologia, todos os motores das linhas de caminhoes FH, FM, FMX e VM O SCR e um sistema robusto, simples e com poucos componentes: um tanque para aditivo ARLA32 (o correspondente ao aditivo AdBlue usado na Europa), uma bomba, uma unidade injetora, um sensor de oxidos de nitrogenio (NOx) e um catalisador Reduz os niveis de NOx por meio de um sistema de pos-tratamento dos gases de exaustao que converte os oxidos de nitrogenio em nitrogenio e vapor de agua Isso oferece um aproveitamento energetico mais eficiente e uma solucao ambiental otimizada e confiavel Pode tambem ser utilizado em motores de todos os tamanhos, sem necessidade de complementacao com sistemas de lubrificacao ou de arrefecimento''As normas sao extremamentes rigorosas e temos muito orgulho de poder respeita-las, pois a preocupacao com o meio ambiente e um dos valores essenciais da marca, ao lado da seguranca e da qualidade'', disse Alexandre Parker, responsavel por assuntos governamentais e institucionais da Volvo do BrasilAs rigorosas normas legais vem sendo impostas gradativamente desde os anos 80 pelos governos do mundo todo, para assegurar a reducao dos niveis de emissao de poluentes, exigindo grandes esforcos da industria automotiva A EuroV/Proconve 7 impoe reducoes de oxidos de nitrogenio (NOx), que precisam ser reduzidos em 60%, passando de 5,0 g/k Wh para 2,0, enquanto as emissoes de particulas tem que ser reduzidas em 80%, caindo de 0,1 para 0,02 g/kWh''Como tecnicamente nao e mais possivel reduzir o nivel de emissoes promovendo solucoes unicamente focadas na funcionalidade normal do motor, ou apenas no sitema de combustao interna, houve o desenvolvimento de um sitema complementar de pos-tratamento de gases de exaustao do veiculo'', disse Nilton Roeder, diretor da Volvo Powetrain South AmericaMario Bittencourt, gerente de sistemas e controles eletronicos da Volvo Powetrain South America, explicou que o funcionamento do sistema SCR nao e complexo ''A bomba faz a succao do aditivo ARLA32 (Agente Redutor Liquido Automotivo a 32%) armazenado no tanque especifico, pressurizando a 5 bar e injeta no sistema de escape por onde passam os gases provenientes do motor'' O consumo de ARLA32 e de cerca de 4% a 5% do consumo de diesel Entretanto, a eficacia de combustao melhorada do novo motor ajuda a reduzir o consumo de combustivel A Camara dos deputados iniciou a analise