Numero de vagas restantes 09Regras Excepcionais 2 copa Golf RM Regras Excepcionais: 1 Penalizacao A penalizacao seraaplicada ao piloto infrator em tres niveis diferentes, sendo eles.1.1 Penalizacao leve = 1 ponto no geral1.2 penalizacao media = 3 pontos nogeral1.3 penalizacao grave = 5 pontos nogeral1.4 - A penalizacao sera aplicadadecorrente de queixa e apos a analise da mesma, ou seja, o piloto que se sentirprejudicado de alguma forma devera relatar aos administradores, qual volta equal piloto o prejudicou, apos o relatocabe aos administradores decidirem a penalizacao que sera aplicada aoinfrator. 1.5 Caso um dos administradores seja oinfrator em questao sera nomeado outro piloto aleatoriamente para opinarreferente a infracao. Importante o piloto que acumular tres penalizacoes graves podera perder o direito decontinuar a correr o campeonato, mesmo tendo pagado a inscricao. 2 Construcao de Duplas A construcaodas duplas sera formadas atraves de tomadas de tempo, feitas em 5 pistasdiferentes por todos os pilotos, os pilotos que tiverem o melhor desempenhoobterao vantagens tais como o direito de escolher o seu carro antecipadamente a nomenclatura de capitao da dupla e pontosextras no campeonato de acordo com a posicao conquistada. 2.1 Os resultados das tomadas de temposerao diretamente relacionados as duplas. 2.2 O melhor piloto seraautomaticamente casado com o piloto de maior tempo nas classificatorias. 2.3 - Cabe ao capitao da dupla escolher ocarro que a dupla representara. 3 Limitacao de veiculosOs veiculosserao limitados ao Golf GT1 2001 RM, ou seja, nenhum veiculo standard serapermitido no campeonato. 3.1 os carros nao poderao ser trocadosentre as duplas apos a definicao das mesmas. 3.2 As cores dos carros nao podem serigual entre duas duplas diferente.3.3 apos escolhida a cor, caso sejaverificado alteracao durante o campeonato a dupla em questao sera penalizada. 4 Limitacao de peso/potencia eassistenciasO peso epotencia desse campeonato serao com limitacao indefinida, ou seja, todos oscarros poderao ser modificados da maneira que a dupla preferir. 4.1 As assistencias reais serao liberadas,excluindo a forca de recuperagem. 4.2 os pneus serao sem limitacoes 5 Treino oficial a largada O Treinooficial para definicao do Grid de largada sera definido de tal forma:5.1 Serao disponibilizados 10 minutospara cada equipe fazer a tomada de tempo.5.2 dentro desses 10 minutos a duplapodera parar no pit stop quantas vezes quiserem para renovar os pneus. 5.3 sera anotado o tempo individual decada piloto da forma que o tempo de um nao influenciara ao outro. 5.4 fica reforcado que o simulador naodisponibiliza o sistema de vacuo no treino, portanto e impossivel o treino serinfluenciado pelo vacuo. 5.5 - Apos o 10 minutos serao dados a ordem pararetirada dos veiculos da pista em prol da entrada da proxima dupla. 5.6 caso houver atraso para saida dopiloto apos o pedido de retirada informando o fim dos 10 minutos, sera dadapenalizacao media a cada um minuto de atraso. 6 horario e tolerancia6.1 - O horario da corrida apos definidonao sera alterado em nenhuma etapa6.2 A tolerancia maxima sera de 15minutos apos isso a corrida tera inicio. 7 inicio de corrida e safety carA primeiravolta da corrida sera liderada pelo safety car.7.1 O safety car entrara no pit stopantes