Entrevistamos o piloto Joao Manoel para saber mais sobre a nova Copa JuniorAcategoriaA ideia paraa categoria surgiu quando percebeu-se que em 2015 formavamos um grid com 54carros e em 2016 esse numero caiu para metade.Quais os carros podem participar?Podem participar do campeonato exclusivamente carros da Fabricante GM (GeneralMotors): Corsa, Celta , Classic e Prisma. O Piloto O piloto deve possuir uma carteira de piloto Iniciante (PC) a Piloto Graduado B(PGCB).Para poder pilotar e o custo para esse tipo de Habilitacao devera procurar aFederacao Goiana de Automobilismo (FAUGO) .A partir dos 15 anos de idade, com autorizacao dos pais e juntamente aFederacao o piloto ja pode iniciar na categoria.Preparacao As preparacoes permitidas no carro original sao: Depenar o carro inteiro paraque ele atinja o peso da categoria , 880 kg em primeira circunstancia .Os amortecedores , molas e motores sao fornecidos pela organizacao doEventoAs preparacoes mais tecnicas como buchas , balancas, cambio , escapamento saoexplicitadas no regulamento da categoria , fornecido para maiores interessados.CustosO pilotopode ter o seu carro preparado ou alugar para o fim de semana, porem tem queser procurada a organizacao para guardar a vaga na corrida, pois a vaga sopodera ser reservada de 15 - 20 dias antes do Final de semana do evento.O customedio por etapa e de R$ 6.000,00 por etapa com o carro por conta do piloto epara andar com um carro alugado fica R$ 7.500,00.OpiniaoSBRA CopaJunior veio como uma opcao de menor custo, categoria popular, otima opcao parainvestimento de patrocinadores que querem aumentar sua visibilidade apoiando oautomobilismo que vem perdendo forca devido a crise que atinge o pais. Vemos umfuturo com muitos carros e competitividade em alto nivel, possibilitandodescobrir novos nomes em Goias que possam nos representar nas grandescategorias nacionais. Sigam @comarcasepilotos e @copajr no Instagram Equipe do piloto paranaense bate seu recorde de pontos na estreia do Velo CittaAestreia da Stock Car neste domingo no circuito paulista do Velo Cittaapresentou o brilho do piloto paranaense Julio Campos que se recuperou de umsabado problematico no treino classificatorio e garantiu a EquipePrati-Donaduzzi pontos importantes na rodada dupla. Campos saiu da 7a etapa comum 11o e um 5o lugares. Por varias voltas, na segunda bateria, ele se mantevena segunda posicao.Julio Campos (Rodrigo Guimaraes/MS2)O desfecho no belissimo autodromoparticular erguido numa fazenda da pequena Mogi-Guacu foi muito melhor do quepoderia sugerir a 18a posicao do grid de Campos na prova de abertura daprogramacao. O piloto Timken exaltou a superacao de dificuldades que pareceramincontornaveis depois do qualifying da vespera. So nao foi ainda mais positivoporque na primeira corrida, quando eu corria em 10o, o Atila me ultrapassou numponto em que eu nao esperava. Mas foi merito dele, que naquele momento estavamesmo com um carro mais rapido. Acontece. De qualquer forma, estou alegre emmarcar tantos pontos. Agora, vamos com tudo para Londrina, tentar manter esteritmo e subir um pouquinho tanto na disputa dos pilotos quanto das equipes,afirmou o curitibano, que se manteve em 11o no campeonato, agora com 96 pontos.O calendario voltara a sermovimentado no dia 10 de setembro no Autodromo Internacional Ayrton Senna, emLondrina.PromotorasTimken (Rodrigo Guimaraes/MS2) O paulista Jose Vitte teve