Ajudando aos amigos reparadores... https://youtu.be/CWtHuq4XiMw CHEVROLET CONFIRMA QUE FALHA EM MOTOR ATINGE MAIS DE 49 MIL CARROSMontadora respondeu a questionamentos do Procon sobre falha em travas de valvulas; GM nega risco e orgaos de defesa do consumidor avaliam casopor GUILHERME BLANCO MUNIZ CHEVROLET PRISMA E UM DOS OITO MODELOS QUE PODEM APRESENTAR FALHA NO MOTORA GM do Brasil respondeu aos questionamentos do Procon sobre os problemas diagnosticados em travas de valvulas de alguns motores e deu mais explicacoes sobre a dimensao da falha. Conforme relatado por Autoesporte, consumidores de veiculos da Chevrolet reclamam que o motor perde potencia repentinamente. A montadora confirmou que o problema atinge 49.516 unidades dos modelos Onix, Novo Prisma, Celta, Classic, Agile, Montana, Cobalt e Spin, equipados com motores 1.0, 1.4 e 1.8. Todos os carros foram fabricados no Brasil ou na Argentina a partir de dezembro de 2012. Do total de carros envolvidos, 16.277 unidades foram vendidas no estado de Sao Paulo. Dessas, somente 3.078 haviam passado por reparo ate 23 de outubro.Em alguns casos, a montadora entrou em contato com os proprietarios para agendar um atendimento especial em que o problema seria resolvido. Por isso, o Procon paulista solicitou explicacoes a montadora para avaliar se deve abrir procedimento de recall. A empresa confirmou que a rede autorizada foi orientada por meio do boletim tecnico identificado como IT 030G a verificar a existencia de falhas nos veiculos listados e realizar a substituicao de todas as 16 travas de valvulas quando fosse diagnosticado o problema. As concessionarias foram notificadas sobre o problema pela primeira vez em junho de 2013 e o boletim foi enviado novamente em agosto.ORDEM DE SERVICO QUE REVELA TROCA DE VALVULAS "CONFORME IT 030G/13" (FOTO: ARQUIVO PESSOAL)Segundo a montadora, o defeito e causado por uma ou mais valvulas que nao receberam o devido tratamento termico. No entanto, a falha nao seria suficiente para motivar a abertura de um procedimento de recall, ja que nao causa perda de capacidade de geracao de torque repentina e a tracao do veiculo e mantida.Apesar de nao representar risco, pode ser necessario que a montadora divulgue comunicados para alertar os consumidores sobre as falhas. Assim, o numero de motores consertados pode aumentar. Nesse ponto, ela esta sendo reativa, mas a empresa nao tem que esperar ser questionada. Ela tem que ter a iniciativa de colocar aviso no site, se utilizar de redes sociais, mandar emails. Ela tem que vir a publico inquestionavelmente. E uma questao de transparencia com o consumidor ate para informar que o entendimento dela e respaldado em laudo tecnico e que o defeito nao causa risco, afirma Marcio Marcucci, diretos de fiscalizacao do Procon-SP. Nesse sentido, a montadora garante que tem realizado contato telefonico com os clientes e respondido a questionamentos da imprensa.Caso em andamentoO laudo tecnico enviado pela montadora sera avaliado pelo Procon e outros orgaos de defesa do consumidor. Dentro de alguns dias, integrantes do Ministerio da Justica devem se reunir com representantes da Chevrolet para averiguar a falha e determinar quais procedimentos devem ser adotados. Entre as possibilidades, estao desde campanha de comunicacao eficiente