importante e o passeio de barco )Torres Del Paine: Nem para o meu pior inimigo deve ir de moto. De moto, la nao indico. Deixa a Moto na cidade mais proxima e vai de Van.Custos Em torno de R$ 3.500,00 ( tres mil e quinhentos reais ), gastos com combustiveis, hoteis, alimentacao, ingressos, passeio, etc.Guarda-RoupasUm par de botas Impermeavel;Um par de Tenis;Um par de chinelos tipo rider ;Um par de chinelos tipo havaianas;Um conjunto de calca e blusa segunda pele;Uma conjunto de calca e um blusao de cordura;Um conjunto de calca e blusao (capa-de-chuva) p/ moto boyUma bala-clava;Dois pares de meias comuns;Dois pares de meiao;Duas cuecas mais a do corpo; (levei 5, so usei 3)Uma calca jeans;Uma blusa de frio;Duas camisas tipo Track e Field , mais a do corpo ( levei 5, usei 3)Um par de luvas para o verao: luvas de couro;Um par de luvas para o frio: luvas de nylon:Um bone;Dois pares de oculos escuros;Uma cinta abdominal;FerramentasAlem das que acompanham a moto, levar:Chaves de boca de no de 8 a 20 mm;Um alicate Universal;Conjunto de Chaves Allem;Ferramentas para regular corrente;Spray para encher pneus ( nao utilizei );Remendos de pneus, tipo americano;3 mts. de cordas;Abracadeiras reservas;Arame fino comum ( para fazer gambiarra );Fita Isolante;Fusiveis de reservas;Lampadas sobressalentes;Um bom canivete;Uma boa lanterna; ( com pilhas novas )Uma boa tesoura;6 cordas de elastico;3 aranhas;Calibrador de pneus;Lubrificante para corrente tipo motul.Mangueira para transferir gasolina: 2 mts.Kit de Primeiros Socorros:Melhoral (dor de cabeca);Coristina (gripe);Bandaid;Sal de Frutas Eno;Cataflan pomada (para dor muscular);Amoxicilina (antibiotico);Paracetanol (dor);Dorflex; (para dor muscular);Faixa Crepom;Plasil (nausea e vomitos);Esparadrapo.DICAS IMPORTANTES:RipioE pior que pneu furado; Pior que bastante pimenta nos olhos; Pior que a derrota de seu time para o arquirrival; E sem classificacao do pior.rs rs rs. Por que?Toda melhor moto no mundo pode ser pouca; toda sua forca pode nao ser suficiente; toda sua astucia e determinacao pode ser comprometida. E o que nao pode faltar para enfrentar esse adversario forte da viagem e:Uma boa moto; coragem, astucia, determinacao, equilibrio, concentracao, confianca em si, sorte e etc., e Deus ajudando.As rutas de ripio ( na sua quase totalidade sem acostamento ) sao na maioria estreitas, curvas fechadas, subidas e descidas em curvas fortes em formato de S .Os ripios ( pedras redondas ou cascalhos rolados, parecendo um punhado de bolinhas de vidro, ou melhor de gude, lembra? ) de tamanhos de 1 a 5 cm, e dentre eles encontram-se ate os de 8 e 10 cm de diametro, estao em toda parte nesta regiao. Talvez em razao que estas regioes sao vulcanicas. Pedregosas .Toda atencao pode nao ser suficiente. Existem trechos com costelas e ripios. Ao pilotar sobre as costelas, tudo treme em voce e na moto. Outros com ripios misturados com ripiosinhos ( areia ).Quando a ruta esta em recuperacao encontra-se o que chamamos de terra fofa, la e ripio fofo. Dificulta muito a dirigibilidade da moto.Todo cuidado e pouco ao cruzar, ou ultrapassar ou ser ultrapassado, porque tudo isso esta apimentado com o vento lateral de velocidade de ate 120 km/h dependendo da epoca do ano e do lugar. O