Alem de espacos de competicao, as obras tambem sao projetos de mobilidade, acessibilidade, urbanizacao e saneamentoA integracao entre as diferentes partes da cidade e a grande aposta da Rio 2016 para o futuro do Rio de Janeiro. As obras motivadas pelos Jogos Olimpicos vao alem de espacos para as competicoes, que vao ocorrer em agosto, mas sao tambem projetos de mobilidade, acessibilidade, urbanizacao e saneamento, dando novos ares a bairros e ruas que ja sofriam com os efeitos do tempo.Alguns empreendimentos, como o Parque Olimpico, serao abertos a populacao apos o evento: o o publico tera acesso ao boulevard e a area de lazer; a Arena do Futuro sera transformada em quatro escolas municipais; o Estadio Aquatico se transformara em dois ginasios que serao instalados em areas onde nao ha opcao para praticas de esporte. Em outra regiao da cidade, o complexo esportivo de Deodoro, que sediara 11 modalidades, vai virar o segundo maior parque do Rio apos a competicao, para uso dos cidadaos e turistas.O secretario municipal de Obras, Alexandre Pinto da Silva, estima que o investimento total da prefeitura na estrutura da cidade ultrapassa R$ 30 bilhoes. A Olimpiada, na verdade, e aquela oportunidade que a cidade tem que se aproveitar nao a Olimpiada se aproveitar da cidade. Estamos aproveitando o momento para fazer um resgate da nossa cidade, melhorar a qualificacao da infraestrutura e da urbanizacao, explica.De acordo com Silva, as obras aconteceram em diversos pontos da cidade, nao somente em areas tradicionalmente turisticas. Por meio do projeto Bairro Maravilha, que revitaliza vias com infraestrutura degradada, mais de 32 ruas do Engenho de Dentro, onde fica o Estadio Olimpico Joao Havelange, foram beneficiadas.Com esse projeto, a gente consegue resgatar essa infraestrutura novamente, refazendo drenagem de aguas pluviais, refazendo redes de esgotamento, implantando novas redes de agua potavel junto a Companhia Estadual de Aguas e Esgotos do Rio de Janeiro (Cedae), fazendo calcadas, passeios com acessibilidade previstos em normas, iluminacao publica, paisagismo e pavimentacao, esclarece.No entorno do estadio tambem esta a Praca do Trem, area de cerca de 35 mil m2 que passou por reparos em galpoes historicos tombados, no paisagismo e na iluminacao. Agora, tornou-se mais um espaco para a cultura e o lazer dos cariocas. A praca ganhou ainda uma Nave do Conhecimento, espacos digitais que oferecem acesso gratuito a internet e tecnologia e estao presentes em outros oito locais da cidade.MobilidadePara o secretario-executivo de coordenacao de governo, Rafael Picciani, o maior legado dos Jogos e a estrutura de transportes. Ate 2009, menos de 18% dos habitantes da cidade eram atendidos por transporte de massa. No proximo ano, 63% poderao utilizar a rede de alta capacidade, uma combinacao entre corredores exclusivos de onibus articulados (BRT), Veiculos Leves sobre Trilhos (VLT Carioca), barcas, trens e metro.No total, serao 155km de vias para BRT construidas em toda a cidade. Entre as obras, estao os corredores BRT Transoeste, que vai da Barra da Tijuca a Santa Cruz e Campo Grande; o BRT Transcarioca, que passa por 27 bairros da cidade; o BRT Transolimpica, que liga o Recreio dos Bandeirantes a Deodoro