ESPORTESAYRTON SENNA DECIDE NAO CORRER EM IMOLA EM PROTESTO PELA MORTE DE ROLAND RATZENBERGEREnviado de San Marino, 2/5/1994Ayrton Senna estava transtornado e muito abatido na manha de domingo e em conversa tensa com o chefe da equipe Frank Williams tomou a dificil decisao de nao disputar o Grande Premio de San Marino, 3a etapa do Campeonato Mundial.Senna deixou o autodromo pouco antes do horario da largada em direcao a sua casa em Portugal. Provavelmente da sua casa assistiu a 3a vitoria consecutiva do jovem alemao Michael Schumacher, que agora tem 30 pontos de vantagem sobre o brasileiro tornando a disputa do tetracampeonato cada vez mais dificil porem, depois de todos os ocorridos neste fim de semana, o titulo no fim da temporada era o que pouco importava para Ayrton Senna.Ayrton deixando o autodromo pouco antes da largada, decisao de nao correr.A Williams respeitou a decisao do brasileiro e nao o pressionou por uma decisao contraria. O mundo da Formula 1 de fato estranhou a atitude do brasileiro mas a entendeu perfeitamente depois dos ocorridos neste tragico fim de semana. Antes do evento em Monaco, Senna se reunira com os principais pilotos da categoria para tomar medidas visando a seguranca dos autodromos.Por sua vez a FIA analisara a sua ausencia no Grande Premio. O diretor de provas Roland Bruynseareade chegou a cogitar uma punicao ao nao comparecimento no grid de largada o que pode comprometer ainda mais a disputa pelo titulo mundial. Alguns especialistas disseram que o Ayrton deveria ter ido para o grid, dado uma volta e parado nos boxes assim evitando quaisquer acoes da FIA.01/5 - as respostas sobre sua desistenciaAyrton respondeu aos jornalistas que nao estava em sua plenitude fisica e mental para disputar a corrida e que os eventos transcorridos neste fim de semana tornaram o ambiente tenso e insustentavel para a pratica de sua profissao. O brasileiro demonstrou muito abatimento mas safo de sua decisao.Visando a quarta etapa do Campeonato Mundial, Ayrton Senna e a equipe Williams treinarao novamente na pista francesa de Nogaro a fim de testar novos compostos aerodinamicos e atualizacoes no problematico FW16 que nas maos de Damon Hill, mais uma vez, decepcionou no Grande Premio de San Marino conseguindo apenas a 6a colocacao.Apos a decisao de nao correr, Senna procurou Schumacher para a reuniao da GPDA.======================================================================= Qual foi o melhor ?A Formula 1 de tempos em tempos apresenta carros realmente especiais, mas apenas dois, talvez, foram tao dominadores durante toda a temporada como o McLaren MP4/4 de 1988 e a Ferrari F2004 de 2004. E quais sao seus ingredientes magicos? E por que esses dois ficaram acima de seus oponentes?A Temporada perfeita de F1 - vencer cada corrida em um ano, o verdadeiro Santo Graal da Formula 1 - nunca foi alcancada. Ferrari, Chapman, Barnard, Dennis, Williams, Head, Newey, Brawn, Fangio, Stewart, Clark, Senna, Prost, Schumacher: todos lideres naturais e que aceitaram este desafio. No entanto, sem excecao, todos falharam.Mas dois times chegaram muito perto. Em 1988, a McLaren chegou tao proximo que hoje seus esforcos viraram lenda. Quinze vitorias em 16 corridas. Em