thegoodfellas/blogset-br huggingface dataset:
Destrave a mente.Pense e fale com equilibrio.Pensamentos inferiores estiolam-na.Quebram a disposicao para o bom pensamento.Impedem a boa palavra.Terminam destruindo as boas obras.Necessario destravar a mente.Arrebentar as correntes que a prendem ao passado infeliz.Evitar os assuntos tristes.Acreditar no amor.Praticar o bem.Pensar e falar no que e bom.Da mente desemperrada nasce a saude.Voce se converte em uma pessoa feliz.Sente desabrochar novas oportunidades.Voce mostra que tem muito para dar todavez que se esforca por equilibrar-se. Desistir e sempre a opcao mais facil. Quando desistimos, pessoas desistem conosco. Voce nunca esta sozinho, alguem sempre esta olhando pra voce e suas atitudes. Talvez voce nao perceba, mas assim como muitas pessoas torcem para sua derrota outras muitas torcem para sua vitoria......E quando voce percebe isso, e como se uma nova forca tomasse conta de voce. E entao voce respira fundo e segue em frente. Hoje em dia esta cada vez mais dificil ser criativo, inovador, vitorioso. Acabou o tempo em que poucos eram bons. Os bons hoje sao apenas bons, nada mais.Voce precisa ser o melhor. Encontre forcas, descubra a fonte, sua fonte....E entao voce tera folego para seguir rumo aos seu sonhos.A vida nunca e facil para aqueles que sonham. (Robert James Waller) Hoje eu me encontroSem destinoE longe do seu amor,Eu me sinto perdido.Estou triste!Sem carinho!No momento...Vivo sozinho.A tristeza me persegue,Mas o amor nao ergueO meu coracao.Que esta temporariamenteMergulhado na solidao.Tenho medo de viver,Tenho medo de sofrer,Mas eu nao negoQue eu ainda penso em voce.Mais tenha certezaQue nunca mais vou dizer:Eu amo voce! Pois e so voce que pode se auto julgar. Ouse, arrisque e nunca se arrependa. Nao desista jamais e saiba valorizar quem te ama, esses sim merecem seu respeito. Quanto ao resto, bom, ninguem nunca precisou de restos para ser feliz." Muitas vezes voce se encontra desanimado.Tem vezes que o que se passa pela sua cabeca e desistir, se entregar.Nao consegue entender porque certas coisas acontecem com voce,porque te perseguem no trabalho, em casa, no bairro.Se incomodam com voce.Voce ve muita derrota, muita perseguicao, muita tristeza.Mas o que voce nao ve?Talvez seus olhos nao vejam que por mais que te persigam voce continua de pe.Por mais que tentem de derrubar voce sempre levanta.Por mais que te atrapalhem voce segue seu caminho em frente.Talvez voce nao veja que alguem muito maior esta em sua defesa.Entao levante a cabeca e acredite que voce nao esta sozinho.Ore, converse, abra o que acontece no seu coracao.Talvez voce nem precise ver. Talvez voce apenas precise sentir.Pois o maior golpe que voce pode dar nesses que se incomodam com vocee estar firme e seguir em frente.Eles nao vao ver motivos pra isso.Mas voce vai. simples, acredite de todo o seu coracao q vc e uma pessoa segura. ha uma voz correta dentro de voce, que gosta de voce, que quer o seu sucesso e felicidade: e e essa voz que voce deve ouvir. E quando voce tiver que ouvir o que alguem fala, faca apenas com a intencao de confrontar com a palavra verdadeira que brota do seu interior. Nao de ouvidos a comentarios q t deixam pra
baixo, direcione a sua atencao somente ao q vc quer e pronto. Deixe que os outros pensem como quiserem e sejamcomo quiserem. Apenas nao permita que eles tomem contade voce e entrem a decidir no mundo que e apenas seu. Voce pode tudo garota, e so vc acreditar, e isso nao e uma frase bobinha de filme infantil nao , isso e realidade, e te digo por experiencia propria, acredite q e uma pessoa segura, imagine-se agindo como uma pessoa segura e vc inevitavelmente sera uma pessoa segura.
Quando eu nao te vejo,Sinto em mim um forteDesejo.Nao consigo ficar sem voce,Nem um minuto, nem uma hora...Ficar longe de voce? Nao rola.Voce e minha estrada,Voce e meu chao,E nao te ter aqui e o mesmoQue viver na solidao.Nao consigo mais ficar aqui parado,Se voce nao esta do meu lado.Voce e minha estrela, Voce e meu ceu,E dizer que eu nao te queroE impossivel... A vida e cheia de caminhos,Mas temos que escolher O estreitinho para nos salvar.Mas o ser humano as vezes E fraco e se finge de mudo e surdoE sempre fica em cima do muro Quando o assunto e amar,Sem pensar que amanha nao Vai ter luar. Temos que encontrar um Amor sem medidas E erguer a cabeca a cada Licao da vida. Sem se preocupar com os invejosos Que vive a nos cercar.Ter fe em Deus e acreditar que Tudo voce pode conquistar.Basta se empenhar e nao ter medo De fraquejar. A nossa vida e quase um sonho, sonhamos acordados mais vezes do que quando estamos dormindo. Quem disse isso foi Marques de Marica; eu concordo, pois o que seria da vida sem nossos sonhos acordados, onde poderiamos redesenhar nossas vidas. As pessoas possuem aspiracoes, ambicoes e desejos, porem poucas sao as que se propoem a atingir os projetos elaborados pelos seus sonhos. A vida e acao, movimento, realizacao, e tudo comeca pelo bom arquiteto chamado sonho. Pergunte-se sempre: o que estou fazendo da minha vida? O que desejo realmente? Devemos sempre saber o que queremos, pois, quem nao sabe o que quer, quando encontra nao reconhece. So triunfa quem faz um projeto, um sonho, e sabe o objetivo que quer atingir, mesmo que para isso enfrente dias ensolarados ou de tempestades. E lembrem-se sempre, todos nos possuimos qualidades pessoais para a realizacao dos sonhos e nao devemos nos preocupar com coisas superficiais. Nunca tenha temor de agir para atingir suas metas e seus sonhos. Se nao puder se destacar pelo talento, venca pelo esforco. (Dave Weinbaum). Portanto: Oriente sua mente e mude a sua vida. Nao importa onde voce parou, Em que momento da vida voce cansou...O que importa e que sempre e possivelE necessario RECOMECAR.Recomecar e dar uma nova chance a si mesmo...E renovar as esperancas na vida e,o mais importante...Acreditar em voce de novo.Sofreu muito neste periodo?Foi aprendizado...Chorou muito?Foi limpeza da alma...Ficou com raiva das pessoas?Foi para perdoa-las um dia...Sentiu-se so por diversas vezes?E porque fechaste a porta para os anjos...Acreditou em tudo que estava perdido?Era o inicio da tua melhora...Onde vc quer chegar?Ir alto?Sonhe alto...Queira o melhor do melhor.Se pensamos pequeno...Coisas pequenas teremos.Mas se desejarmos fortemente o melhor eprincipalmente lutarmos pelo melhor...O melhor vai se instalar em nossa vida.Porque sou do tamanho daquilo que vejo. Nao ! Nao e ! Mais nao e mesmooo ! Ja ouvi da boca de uma galera fa de REBELDE ME' : Eu Odeio REBELDE BR porque e uma copia mal feita da REBELDE ME , Mal elas sabem que REBELDE ME' e '' copia '' na verdade nenhuma delas sao ' copias' sao apenas inspiradas , ha muitas
diferencas entre a BR Da ME. Como Sei Disso ? Facil ! WIKIPEDIA ! De Acordo com isto :'' Rebelde e uma telenovela brasileira exibida pela Rede Record desde 21 de marco de 2011[3]. Produzida pela Record e pela empresa mexicana Televisa, escrita por Margareth Boury[4] e dirigida por Ivan Zettel, e inspirada na telenovela mexicana homonima escrita por Pedro Damian[5], que, por sua vez, havia sido inspirada na telenovela argentina Rebelde Way, criada por Cris Morena[6]. E uma obra representativa na historia da teledramaturgia da emissora por, alem de ser a segunda parceria com a emissora mexicana, retomar a producao e exibicao de duas telenovelas simultaneas em sua programacao[7] e ser a primeira de seu genero a ser produzida em alta definicao[8]. ''Retirado De: http://pt.wikipedia.org/wiki/Rebelde_(telenovela_brasileira)
Ouvimos diariamente pessoas dizendo '' SE BEBER NAO DIRIJA VA DE ONIBUS OU TAXI '' Cade a diminuicao da paz alheia ? Voce esta tranquilo no onibus e de repente chega um bebado por cima de tudo,desrespeitando a populacao,o cobrador,o motorista,nunca se sabe como uma pessoa age quando esta sobre efeito do alcool,ele pode matar,furtar,estuprar,enfim cometer qualquer ato de violencia ! Se for de taxi poe em risco a vida do taxista , ele pode se desconcentrar,ter medo do seu estado,o alcoolatra pode o sufocar,as possibilidades sao infinitas ! SE VOCE QUER ENCHER A CARA VA PARA O BAR DA ESQUINA,se nao tiver ... compre uns litros na padaria,supermercados... e beba em casa ! Se voce tem consciencia do seu estado quando esta bebado,faca um favor para a populacao! NAO SAIA DE CASA ! Esta cansado de ficar sem fazer nada? sentado o dia inteiro no sofa se perguntando o que fazer ? Pois aqui a solucao dos seus problemas *o*Um Hotel Divertido e diversificado , onde voce encontra pessoas do Brasil e do mundo sem sair de casa, Ta esperando o que ? Venha Curtir Conosco Clique ( Aqui & junte-se A nos ) Ja esta mais que comprovado que fazer esportes faz muito bem a saude,mas pra que leva-los taaao a serio a ponto de gastar BILHOES para promove-los ?Tanta gente passando Fome,Sede,passando necessidades NOTAVEIS,e a verba que deveria ser aplicada a estes aspectos estao sendo queimados COM FUTEBOL.Na africa por exemplo quais beneficios que a copa os trouxe ? Nao ajudou na economia em nada,la ainda existe seca e fome,e quem a menciona mais? Acabou a copa? Adeus AFRICA ! Nao e bem assim ! Outra coisa que me pergunto : Tantos artistas doam MUITOO DINHEIROO campanhas sao '' levantadas '' e para onde esta indo essa GRANA toda ? . Heey S.O.S AFRICA!!No Brasil a miseria ainda exite,e do jeito que ta VAI DEMORAR PRA PASSAR !o Brasil e todos os paises subdesenvolvidos nao tem condicoes para abrigar tal evento,para gastar essa mooooontanha de grana com esportes a educacao,a alimentacao,a pobreza devem estar SOLUCIONADOS PRIMEIROS, quando a comida estiver na mesa do trabalhador e os seus filhos formados ai sim, eles poderiam pensar na possibilidade de arrancar a comida da boca das criancas carentes para queimar no gramado.PENSE NISSO ! Mundo precisara de mais 517,4 mil novos pilotos ate 2030, diz organizacao.Formacao exige mais de R$ 80 mil, mas salarios vao ate R$ 30 mil por mes.Empresas exigem experiencia de pilotos(Foto: EJ Escola de Aviacao/Divulgacao)Faltam pilotos para avioes e helicopteros e a perspectiva para os proximos 20 anos nao e nada boa, segundo a Organizacao Internacional de Aviacao Civil (Icao). No Brasil, a demanda e tanta que companhias estao contratando pilotos recem-formados, ex-integrantes da Forca Aerea Brasileira (FAB) e ate repatriando brasileiros que foram para o exterior trabalhar, promovendo-os para voltarem aos ceus do pais.Com a aviacao civil comercial aquecida, a Icao aponta que, ate 2030, serao necessarios mais 517.413 pilotos no mundo uma necessidade anual de 52.506 novos comandantes. So no transporte de passageiros, a previsao e
de que nos proximos 20 anos sejam necessarias mais 39.500 aeronaves circulando no planeta. Para isso, as companhias aereas precisarao contratar mais 460 mil pilotos e 650 mil comissarios e tecnicos, segundo estudo da fabricante de avioes Boeing.Em 2010, o numero de pilotos contratados pelas companhias brasileiras aumentou 23% e o de passageiros transportados subiu 22%. Algumas empresas ja falam que, em tres anos, havera colapso de falta de pilotos, nao so para linha aerea, mas tambem para taxi aereo e aviacao executiva, diz Marcus Silva Reis, presidente do Conselho Nacional de Escolas de Aviacao e coordenador do curso de ciencias aeronauticas da Universidade Estacio de Sa, no Rio de Janeiro.O problema e que a aviacao esta crescendo em ritmo acelerado e nao estamos formando pilotos, comissarios e pessoal na mesma velocidade. As empresas estao disputando piloto a tapa, acrescenta Reis.Segundo ele, o alto custo para a formacao e a demora na liberacao de licencas sao entraves para o crescimento da oferta de pessoal. Todo piloto que quiser ser remunerado precisa da licenca de piloto comercial (PC), para a qual a Anac (Agencia Nacional de Aviacao Civil) exige pelo menos 200 horas de voo (veja tabela abaixo).Como em um curso o aluno paga entre R$ 220 a R$ 750 por hora voada, a licenca de PC nao sai por menos R$ 80 mil, segundo pilotos ouvidos pelo G1. Hoje, sao mais de 14,3 mil pilotos comerciais no pais.Ao ingressarem no mercado, ja com o breve para operar comercialmente, esses profissionais passam por treinamentos na aeronave em que irao atuar. Sao contratados como copilotos, com salario mensal de R$ 6 mil a R$ 10 mil. Ja a remuneracao de um piloto, que e o comandante da aeronave, varia de R$ 12 mil a R$ 25 mil. Algumas empresas pagam mais, dependendo da aeronave e da especializacao necessaria.Tenho ciencia de empresas aereas que cancelaram voos em junho porque nao tinha piloto. Outra empresa teve que esperar o copiloto desembarcar de uma ponte-aerea para assumir outro voo. Em abril, a Anac disse que a demanda cresceu 31% no pais. O que vemos e que a aviacao cresce em uma velocidade enorme e o governo nao esta conseguindo manter as condicoes de infraestrutura para isso, afirma Reis.Para o comandante Ronaldo Jenkins, ex-piloto comercial e da Forca Aerea Brasileira e hoje diretor do Sindicato Nacional das Empresas Aeroviarias (Snea), a alternativa seria o mercado absorver mais rapidamente os militares. Na maioria dos paises, as Forcas Armadas liberam os pilotos para o mercado apos 3,5 anos de formacao. Isso acontece nos EUA, na Inglaterra. O custo de formacao de um piloto e muito caro e muitas familias nao tem como pagar. Egressos da Aeronautica podem absorver esta escassez, acredita. No Brasil, a pratica e o prosseguimento de um carreira militar mais longa, de ate 3 decadas.Militares e 'importacao'Pilotos e instrutores dizem que companhias estao contratando ex-militares e tambem chegaram a importar recentemente brasileiros que foram voar no exterior, principalmente por companhias do Oriente Medio e Asia, promovendo-os. Um copiloto que voava na Catar Airlines ou na Emirates ganhando
R$ 9 mil veio ser comandante na Azul por R$ 13 mil. A variacao e pequena, mas ha mais projecao a longo prazo na carreira, disse ao G1 um piloto que voou no Brasil e no exterior.Tanto a Passaredo quanto a Azul confirmaram a contratacao recente de ex-militares da FAB e a "repatriacao" de brasileiros que voavam no exterior. "A Passaredo contratou pilotos brasileiros que estavam voando em outros paises, e alguns ex-FAB, pois houve a necessidade de se encontrar pilotos com estas experiencias", disse o diretor de operacoes da empresa, comandante Paulo Penteado. De janeiro a maio a Passaredo ja contratou mais pilotos e copilotos do que o total de 2009 e metade de 2010. A previsao e de que as contratacoes dobrem em 2012.O comandante Alvaro Neto, diretor de operacoes de voo da Azul, confirma que "ja ha grande demanda para pilotos comerciais, que devera ser crescente nos proximos anos". "Temos contratado alguns pilotos oriundos da Forca Aerea para voarem na empresa, pois entendemos que estes pilotos possuem uma excelente formacao basica teorica e pratica", diz.A Azul tem hoje 492 pilotos de Embraer 190 e 195 e outros 80 para as aeronave ATR. Entre 2011 e 2015, a companhia preve contratar, anualmente, 250 novos pilotos, conforme o diretor de recursos humanos da empresa, Johannes Castellano.Diretor do Sindicato Nacional dos Aeronautas, o comandante Carlos Camacho acredita que os brasileiros voando no exterior hoje sao mais de 650. "E um pessoal tecnicamente muito bem preparado e ganhando bem e mais experiencia a cada dia. Sao uma enorme reserva tecnica para o Brasil", acredita.Faltar piloto no pais, pode nao faltar. Mas a industria de transporte cresce muito e se o mercado nao se preparar quanto a formacao de mao de obra especializada, tera problemas, afirma.Dificuldades de contratacaoAs duas maiores companhias nacionais preveem novas contratacoes, mas as exigencias sao altas experiencia de entre 1,5 mil a 6 mil horas de voo. A TAM, a curto prazo, diz nao ver problemas de falta de tripulacao, mas acredita que com o aquecimento da economia e a chegada de novas empresas aereas, podera ficar mais dificil encontrar pilotos com a experiencia necessaria no Brasil.Formacao de pilotosLicencaRequisitosExperiencia1- Piloto PrivadoPrimeiro passo para quem quer ser piloto. Exige-se minimo de 18 anos e ter concluido o ensino fundamental. Quando o aluno conclui a parte teorica, esta habilitado para a parte pratica.Aluno tem que ter 40 horas de voo, sendo 5 em voo de navegacao solo.2- Piloto ComercialLicenca exigida para trabalhar como piloto. Precisa ter a licenca de piloto privadoAluno tem que ter 200 horas como piloto de aviao ou 150 horas, se forem feitas em curso.3- Piloto de linha aereaTer 21 anos completos e ter a licenca de piloto comercial.O solicitante deve ter no minimo 1.500 horas de voo como piloto de aviao.Fonte: Anac Entendemos que a Anac esta sensivel a essa questao e em breve o governo devera anunciar medidas de incentivo a formacao de novos profissionais, diz a companhia, que tem mais de 2.293 pilotos e deve contratar mais 550 tripulantes em 2011.A Gol, que possui 873 comandantes
e 1.117 copilotos, contratou so em 2010 mais 394 copilotos. Para os proximos anos, o numero mudara de acordo com o crescimento projetado da empresa, em funcao da chegada de novas aeronaves e aumento previsto da frota operacional, afirma Adalberto Bogsan, vice-presidente tecnico da Gol.As outras companhias aereas foram procuradas pelo G1, mas nao responderam aos questionamentos ate o fechamento desta reportagem.Segundo a Anac, ha 123 aeroclubes, 117 escolas e 23 universidades de aviacao no pais. A agencia nao acredita que nao havera falta de pilotos futuramente e criou projeto de bolsas de estudo em parceria com aeroclubes em que subsidia a formacao.No inicio deste ano, o numero de pedidos de breves triplicou em relacao ao ano passado: de 900 processos registrados mensalmente no fim de 2010, para 3 mil por mes. Estrangeiros no paisTodos os pilotos e especialistas na area ouvidos pelo G1 sao contra a atuacao de pilotos estrangeiros no pais. Hoje, isso e proibido pelo Codigo Brasileiro de Aeronautica, que autoriza apenas o emprego de tripulantes estrangeiros em carater provisorio, na falta de brasileiros, ou de instrutores por ate 6 meses.Desde 2009, tramita na Camara o projeto de lei 6.716, que pretende alterar isso, autorizando a contratacao de tripulantes estrangeiros por ate 5 anos.O pais tem condicoes de suprir a mao de obra, subsidiando a formacao. Algumas empresas estao fazendo lobby no Congresso para poder contratar pilotos de fora, do Mercosul ou da Africa. Mas nao precisa importar estrangeiro, isso pode destruir o mercado nacional, afirma Marcus Silva Reis, presidente do conselho nacional de escolas de aviacao.RETIRADO DE :http://g1.globo.com/brasil/noticia/2011/07/falta-de-pilotos-faz-empresas-aereas-repatriarem-e-contratarem-militares.html
Ariel, o leao teve primeiro as duas patas traseiras paralisadas. Apos uma cirurgia realizada em dezembro do ano passado, perdeu o movimento das quatro patas. A cirurgia foi realizada em Guaraulhos, Grande Sao Paulo, segundo ela, depois que foi diagnosticado que ele tinha uma hernia de disco. Ha sete meses Ariel segue em tratamento no Parana com fisioterapia, hidroterapia, acupuntura e laserterapia. Ha tres semanas esta em Sao Paulo para tratamentos e exames.Ariel recebe carinho da dona (Foto: Caroline Hasselmann/G1)Retirado de :http://g1.globo.com/sao-paulo/noticia/2011/07/leao-tetraplegico-sera-submetido-novo-tratamento-diz-dona-do-animal.html
Saia Do CARRO ! http://www.jogosimpossiveis.com.br/2011/06/27/escape-do-carro/Recomendo ! A vida de Amy Era repleta de POLEMICAS e ja era de se esperar que a sua MORTE tambem fosse ! A morte de Amy WineHouse apesar de '' OBVIA '' para alguns e um misterio para ''outros'' .Como uma Diva da musica fica sem contato com o mundo,com as pessoas,seus empregados e talz ' durante 6H SEGUIDAS DE UMA TARDE? A historia da morte dela esta muito mal contada ! Estao abafando os fatos,alguem que tinha aceso a casa dela com certeza deve estar metido nisso ! Nao encontraram nenhum vestigio de drogas na casa,e se ela chegasse '' doidona '' os segurancas,as pessoas da rua iriam para-la e oferecer-lhe ajuda,no entanto ela foi encontrada MORTA em seu quarto sem nenhum indicio de nenhum tipo de '' possiveis causas da morte ''. Acho que foi no jornal da globo que eu vi uma reportagem dizendo que as pessoas que passavam na rua escutaram UM GRITO DE UMA MULHER , em seguida os jornalistas diziam que '' PODERIA SER DA PESSOA QUE A ACHOU CAIDA '' no entanto quem a achou de acordo com os mesmos foi o SEGURANCA dela. E se fosse de overdose ela ficaria se tremendo no chao tendo um ataque e eu acho que a ultima coisa que ela iria fazer era gritar...ja que estava acostumada com a adrenalina das drogas,provavelmente o grito seria de alguem que estava com ela durante a crise '' SE FOI DE OVERDOSE '' ficou com medo de ser acusado(a) limpou tudo e se mandou...este caso e um tremendo misterio ... existem varios suspeitos,varias ipo teses , e nenhuma CAUSA ate que os exames estejam PRONTOS ! Eu posso estar falando um monte de bobagens e coisas sem nocao,eu nao sei da vida dela para estar falando tudo isso ... mas nao e nenhum pouco dificil imaginar... De acordo com a mae da mesma o medico da Amy ja havia diagnosticado 1 ano de vida para a cantora , que ela nao poderia colocar mais nenhum cigarro na boca,que havia chegado ao extremo,mas quando voce se DEPARA COM OS FATOS , bem que talvez nem sejam verdadeiros os que a imprensa impoe ,mas se for verdade ... com certeza ela estava acompanhada por alguem ... E algum EMPREGADO da casa TERIA VISTO. E se ela estava So ERA UMA OTIMA OPORTUNIDADE PARA UM ASSASSINO. Confiram mais em : http://www.vagalume.com.br/news/2011/07/23/amy-winehouse-aos-27-anos-e-encontrada-morta.html Segundo depoimentos, a velocidade do veiculo era de mais de 150 km/hA Justica de Sao Paulo concedeu liberdade provisoria com fianca de R$ 300 mil para o motorista que dirigia o Porsche que bateu em um carro e deixou uma mulher morta na madrugada do ultimo sabado (9), no Itaim Bibi. Se o valor nao for pago, ele podera ser preso.A juiza Ana Carolina Della Latta Camargo Belmudes informou que o indiciado nao possui outras acusacoes, possui ocupacao licita e residencia fixa na capital. Mesmo com o pagamento da fianca, o engenheiro teria restricao de frequentar bares e casas noturnas, obrigacao de recolher-se a sua casa no periodo
noturno, proibicao de deixar a cidade sem avisar a Justica e impedimento de se ausentar do pais.Segundo uma testemunha que trafegava logo atras do carro de Carolina, o sinal estava fechado. Ela avancou lentamente o cruzamento, quando seu carro foi atingido por um Porsche e arremessado a mais de 25 m de distancia depoimentos atestam que a velocidade do veiculo no momento do impacto era de mais de 150 km/h.Segundo o advogado Pedro Horta, o que pode ter motivado seu cliente a dirigir em velocidade superior a media seria a falta de seguranca nas ruas da cidade.- Foi uma fatalidade, todo mundo vive passando no sinal por medo de assaltos, assim como a condutora do outro veiculo. Tambem andamos em velocidade maior para nos proteger. Mas e normal que quando haja uma grande comocao, as pessoas facam um julgamento previo.A SSP (Secretaria de Seguranca Publica) afirmou que o motorista do Porsche, um engenheiro, teve pequenas lesoes. Ele permanece internado.Segundo uma policial militar que esteve no local, o engenheiro apresentava sinais de embriaguez e demonstrava muita preocupacao com o estado do seu carro. Em nenhum momento perguntou sobre a existencia de outros envolvidos no acidente.Retirado de : http://noticias.r7.com/sao-paulo/noticias/justica-concede-liberdade-provisoria-com-fianca-de-r-300-mil-para-motorista-que-causou-acidente-na-zona-sul-20110711.html