thegoodfellas/blogset-br huggingface dataset:
pela sua beleza e vistas deslumbrantes. Passaram-se os anos e acabamos nao retornando.Mas em 09 junho de 2000, ficamos sabendo da medicao recente do geografo Lorenzo G.Bagini, de uma montanha na Serra da Mantiqueira, que pelas fotos constantes dos jornais indicava ser o local que estivemos em junho de 1994. Como tinhamos perdido as coordenadas, por problemas no GPS antigo, entramos em contato com Lourenco e chegamos a conclusao de que o local medido poderia ser o local que tinhamos estado anos atras. Assim, convidamos o citado geografo e retornamos a Pedra da Mina, para uma expedicao de reconhecimento e certificacao.Quando chegamos ao local, indicado pelas coordenadas do geografo, constatamos que estavamos pela segunda vez na Pedra da Mina. Ai tivemos a oportunidade de ver o marco de medicao colocado me janeiro de 2000 pelo referido geografo, constatando-se a altitude de 2.797m, o que colocou a Pedra da Mina, oficialmente, no quarto ponto mais alto do Brasil, ultrapassando entao o Pico das Agulhas Negras, que fica mais ao norte. Alias com tempo bom da para ve-lo da Pedra da Mina.Naquele dia, apesar de muito sol e tempo aberto, sem nuvens, a temperatura estava em torno de 6o, mas nao impediu de degustarmos a vista espetacular. Curioso e que nao se houve nenhum barulho la em cima, apenas o barulho do vento, que e presenca constante.Neste mesmo dia, estava eu andando pela crista quando ouvi um chamado fraco de uma ave, e depois de alguns segundos apareceu na minha frente um casal da Garrincha- chorona ou Itatiaia Spinatail (Schizoaeca moreirae), restrita aos altos das cadeias rochosas do sudeste, e principalmente nos altiplanos do Parque Nacional de Itatiaia, ali proximo. Nunca havia sido vista na Pedra da Mina. O que resultou em uma nota cientifica .Como o tempo estava bom e firme, aproveitamos para sobrevoar ao redor da Pedra da Mina, chegando ate o rio Claro que descia da serra, onde deixamos Rafael e Lourenzo e eu e o piloto paramos em outra serra mais baixa, onde ficamos por cerca de uma hora, quando retornamos para resgata-los. Operacoes que foram feitas com o helicoptero em movimento, chegando a cerca de um metro das pedras do rio, para eles descerem e subirem. Foi sem duvida uma operacao arriscada, mas vale pela aventura espetacular e a oportunidade de pousar em outro local mais baixo da serra.Em 04 de abril de 2003, retornamos a Pedra da Mina, mas como o tempo nao estava bom tivemos que abortar nossa aterrissagem e sair de la.No dia 31 de maio de 2003, estivemos por algumas horas na Pedra da Mina fazendo observacoes, filmagens e fotos.Em 06 de maio de 2005 e em 05 marco de 2015, estivemos novamente na Pedra da Mina, quando tiramos fotos e filmamos. Em nenhuma destas ultimas vezes vimos mais a garrincha-chorona.Estas foram as vezes que estivemos neste local magico e de beleza indescritivel, em especial dos seus CAMPOS RUPESTRES, que devem ser preservado e futuramente transformado em unidade de conservacao mais protegida do que uma APA.Resultado por busca: PEDRA DA MINA, site: http://www.aultimaarcadenoe.com.br/?s=pedra+da+minapor Antonio Silveira
R.dos SantosCriador do Programa Ambiental: A Ultima Arca de Noewww.aultimaarcadenoe.com.brAgradecemos a Rafael pela participacao nasexpedicoes com seus helicopteros, possibilitando nossa ida ao local de taodificil acesso, bem como aos seus habeis pilotos Antonio, Perovano e Vidal.
eexplicou os motivos do jantar que, para esse primeiro, seria tambem umaconfraternizacao entre as liderancas. O jantarfoi regado a muitos refrigerantes, macaxeira, inhame, pao, mateiga, cuscuz,ovos, carne do sol e muito mais. Para opresidente, o proximojantar sera bem melhor, pois Deus esta no nosso meio e quer que sejamos unidospela mesma fe, pelo mesmo espirito, disse o Pastor Carlos. O Jantar aconteceu no sabado, as 19 horas nasede da associacao do machado. Maisde 25 liderancas estiveram presentes e, alguns, representando os pastorespresidentes de igrejas como foi o caso do irmao Tavares e sua esposa que foramrepresentando o pastor Evandro titular da Assembleia de Deus Missao emLaranjeiras.Acesse todas as fotos, clique no link... Galeria deFotos da Unimel
Laranjeiraspossui pouco mais de 10% a 15% de evangelicos o que representa de 3 a 5 milevangelicos o o que, segundo ele, ainda e pouco. Somos minoria e precisamosser maioria, diz acreditando que o projeto e chegar a mais de 50% da cidadeser evangelica. Ai sim, e maioria, finaliza. Seu emblema estaincluso nos oficios e artes em geral da entidade, conforme modelo acima.
A Unimel realizara nodia 25 de junho de 2016, o Dia do Pastor. Esse dia e comemorado normalmente nosegundo domingo de junho em todo Brasil. Em Laranjeiras a entidade estararealizando no final do mes, dia 25, um sabado, por entender que a maioria dasigrejas na cidade tem cultos normalmente aos domingos.Entao se voce estarecebendo oficios solicitando apoio para esse evento, contribua. A entidadeprecisa de sua colaboracao para realizar esse evento. Ligue para opastor-presidente Joao Batista e diga que quer contribuir. Nao importa comquanto ou com o que, mas importa que todos pudessem contribuir. Para realizar esseevento e necessario: Uma Sonorizacao Profissional; Confeccao de 60 Certificadosde Reconhecimento Publico; Bandas Musicais, Transportes (Onibus), Carro de Som(para anunciar), gravacao de vinhetas (para o carro de som), Impressao de variosConvites, Camisas personalizadas, 05 Faixas de anuncios e 60 Cartazes do evento.Como pode ver, e muitacoisa e ha custos que a entidade nao dispoe. Seja voce um patrocinador e ajudaa esse evento ser realizado!!! Meus amigos,Hoje foi mais um dia explorando a cidade e seus arredores. Amanheceu chovendo, pensei que nao seria possivel sair, mas no meio da manha o tempo comecou a mudar e saimos sem nenhum problema.Fomos ate um outlet mall distante da cidade, gastamos o tempo la caminhando e acabamos almocando no restaurante que existe no local. Encontramos alguns brasileiros que vivem aqui em Boston e nas redondezas. Ha gente do Brasil inteiro por aqui, fiquei surpreso ao encontrar com um rapaz de Rondonia.....No retorno a cidade o sol apareceu e o final de tarde foi muito bonito. Fomos ate o centro da cidade para sacar dinheiro e retornamos ao hotel, onde lanchamos e fomos descansar. Amanha ninguem me segura mais aqui, parto para Miami de qualquer jeito.... um abraco a voces!!!! Meus amigos,Hoje gastei o dia cuidando da troca dos amortecedores do Land, que nao foi muito simples, pois esse tipo de carro aqui nao e comum, e como era de se esperar surgiram aqueles inconvenientes de ultima hora.Em seguida fui ate a empresa que vai cuidar da exportacao do Land e o deixei la aos cuidados do casal Sandra & Fernando que aparecem na foto.Bem parece que ate o momento esta tudo sob controle. Amanha devo embarcar ao meio dia em um voo da American para Sao Paulo.... A viagem esta chegando ao fim, mas estarei acessivel atraves do e-mail: numafriadeland@gmail.comAgradeco a todos pela companhia agradavel, pelos comentarios que preencheram meus bons momentos durante o percurso. Chegando a minha casa pretendo fazer uma postagem final sobre essa experiencia que foi muito interessante; a todos, bom fim de semana, muito obrigado e ate o Brasil!!!! Pessoal,Continuo descendo rumo a Miami. Saindo de Pennsville que e a ultima cidade de New Jersey, cruzei uma ponte enorme sobre o Rio Delaware e entrei no estado do mesmo nome.Nessa regiao ha muita vegetacao que parece ter sido preservada, em parte porque ha muitas areas que sao alagadas porque a varzea do rio e muito extensa. Entrando em Maryland, passei por Baltimore que tem um complexo de vias expressas, viadutos e tuneis muito grande, mas consegui me
sair bem nas conexoes gracas ao navegador.Depois de mais algum tempo na estrada entrei em Washington, e para chegar na auto estrada do outro lado da cidade, passei por dentro de alguns bairros, depois margeei o Pentagono, deu pra ver que a reconstrucao esta quase concluida, faltam apenas as janelas para o predio ficar com a fachada completa.Na sequencia atravessei a Virginia ( o estado... ) onde ha algumas fazendas com criacao de gado e algumas culturas de amendoim, o mesmo se repete no estado seguinte que e a Carolina do Norte onde me encontro agora.As areas de descanso da Carolina do Norte sao muito bem cuidadas, com instalacoes de fazer inveja aos nossos shopping centers.... melhores que as da California, e a estrada e florida em varios pontos, tudo muiiito bem cuidado, e o mais importante, sem pedagio....Lamento mas nao fotografei nada hoje, pois mostrar cidade nao considero importante para voces... amanha continuo a viagem, a todos uma otima noite.
Meus amigos,Esta dificil sair de Boston... minha mulher e meu filho insistem para que eu fique mais uns dias com eles, entao vou postergando minha partida. Nao sei como estou aguentando... quero ir embora... quero ir para minha casa...Hoje foi um dia de descansar, e relaxar, pois os ultimos tres dias foram de muita atividade profissional, com reunioes, treinamentos, e contatos com varias empresas.Caminhamos bastante pela cidade que e uma torre de Babel, ouve-se todas as linguas, inclusive portugues. Encontramos em plena rua, a filha de uma amiga nossa de Sao Paulo, que esta em um congresso... o mundinho pequeno!!!!Almocamos em um restaurante onde a maioria dos garcons, era do Brasil. Gente que alega nao ter encontrado oportunidade de trabalho no Brasil e decidiu buscar fora o que nao encontra em seu pais.Em todos os brasileiros que encontramos aqui, com poucas diferencas, ouvimos a mesma frase:voltar para o Brasil esta em seus planos, uns; o quanto antes, outros mais adiante, mas o objetivo e sempre o mesmo.Alem da diferenca de cultura, o frio foi o item mais citado como o que mais incomoda, para quem vive em temperaturas amenas como nos, 25 graus negativos e muito cruel, e isso e o que o inverno daqui proporciona....Bem ate nao sei quando.....qualquer dia desses, parto para Miami... uma vez mais um abraco a todos voces que me acompanham. Meus amigos,A viagem esta proxima do fim.. Sai de Smithsfield logo cedo em direcao ao Sul. Essa regiao tem muita agua, sao varios rios aparentemente rasos, mas com muitas area alagadas no curso deles.Atravessei toda a Carolina do Norte e tambem a Carolina do Sul, em seguida um pequeno pedaco da Georgia. A qualidade da estrada na Carolina do Sul, caiu um pouco em um trecho, depois melhorou, na Georgia, a estrada estava muito boa. Nessa regiao ha um pouco de criacao de gado e plantacoes de amendoim e noz peca.Na sequencia entrei na Florida, e passei por Jacksonville que e uma cidade muito bonita, cortada por um grande rio. Continuei a viagem ate Saint Augustine, onde acabei dormindo. A internet do hotel estava intermitente por isso nao foi possivel fazer a postagem no mesmo dia. Amanha sigo viagem; a voces uma vez mais um abraco. Meus amigos,Com base na experiencia que tive, a seguir, menciono algumas dicas importantes para quem pretende fazer uma viagem longa por outros paises como a que eu fiz.....Algumas das informacoes poderao ser corriqueiras para os mais experientes, mas talvez nao para todos aqueles que me acompanharam.O que eu recomendo, e que se tiverem intencao de viajar, comecem por um trajeto curto e, aos poucos avancem nas aventuras. Apesar de ja ter feito viagens menores, nessa como nas anteriores, tambem cometi alguns erros.Levei roupas em excesso, algumas bermudas, camisetas e agasalho de frio resolvem o problema, e lavar roupas no caminho e facil e barato. Fiz um arranjo para dormir no carro que nao utilizei nenhuma vez.. apenas para mencionar dois erros que me lembro, apesar disso, o importante e nao deixar de realizar o sonho, por menor que ele seja.Ninguem
sabe quanto tempo ficara por aqui. Trabalhamos tanto, juntamos dinheiro e quando nos damos conta, nao sobrou tempo para gastar. Durante a viagem ouvi de muita gente a frase: Ahhh; se eu pudesse eu faria uma viagem como essa!!! Analizem essa possibilidade com calma, facam um planejamento, e convivam com os erros e acertos que irao ocorrer, mas nao deixem de ir adiante.Planejei uma viagem muito longa, seis meses longe da familia e um periodo muito grande, sem mencionar os amigos, a comidinha brasileira, nossa musica etc.. a seguir as dicas:01) Tenha sempre dolares, pois o dolar e aceito em qualquer fronteira, cedulas de 50 e 100 nao sao aceitas em varios lugares devido o risco de falsificacao, leve cedulas de 20 em quantidade e algumas de 100.02) Ao trocar dolares por moeda local nas fronteiras, o cambista nao dara troco em dolares, entao se voce der uma nota de 100 vai receber o equivalente na moeda que precisa.03) Leve uma calculadora e faca voce mesmo os calculos. Preste muita atencao quando o cambista manuseia as cedulas, alguns sao mestres em trapacear.04) Providencie um porta-dolar abdominal e deixe a maior parte das cedulas nele, afinal ninguem cheira o dinheiro quando recebe...05) Informe-se com o pessoal local como identificar cedulas falsas do dinheiro deles, pois o turista e vitima facil desse golpe ( aconteceu comigo ).06) Mantenha o cartao de credito em local separado, nao leve ele na carteira, se for roubado pelo menos seu cartao estara a salvo.07) Coloque o dinheiro espalhado, um pouco em cada bolso, isso aumenta a chance de ficar com algum no caso de ser roubado.08) Procure sacar em caixas automaticos de lugares movimentados, se possivel estacione o carro em frente ao caixa; e sacar e entrar no carro. Em alguns casos convem tomar um taxi e pedir que o motorista pare em frente ao caixa. Compensa gastar com taxi nesses paises que passei, taxi so e carissimo em Sao Paulo.09) Nas fronteiras evite contato visual com os tramitadores se resolver fazer tudo por sua conta caminhe em zig zag, va e volte algumas vezes; no caminho, voce se livrara de alguns deles pelo menos.10) Traga varias copias dos seguintes documentos: Certificado de Propriedade do Veiculo, Carteira Internacional de Habilitacao e Passaporte. Fazer copias na fronteira alem de mais caro, e mais complicado, nem sempre ha uma copiadora nas imediacoes.11) Faca copias coloridas do Certificado de Propriedade e corte no tamanho exato do original. Use papel de gramatura 90 ao inves de 75, fica melhor que o original. Esse documento sera manuseado muiiitas vezes nas fronteiras e pelos policiais nas rodovias, para essa finalidade, convem utilizar a copia e manter o original guardado em lugar seguro.12) Mantenha o carro sempre trancado mesmo que va se ausentar 30 segundos, e o tempo suficiente para que surrupiem algo dele.13) Mantenha obstruidos da visao de quem esta fora do carro, objetos que possam despertar interesse de ladroes tais como celulares, cameras, oculos escuros, filmadoras, etc.14) Se possivel estacione o carro onde voce possa ve-lo enquanto faz os procedimentos alfandegarios ( algumas
vezes e possivel ), ou enquanto faz uma refeicao.15) Nao deixe o carro estacionado na rua durante a noite, coloque sempre em estacionamento, de preferencia fechado; se for aberto so com vigilancia 24hs.16) Todo dia logo cedo sem excecao verifique os niveis de agua e oleo, alem do estado dos pneus, e de uma olhada no motor, correias, mangueiras e eventuais vazamentos de oleo.17) Nao saia com o tanque parcialmente cheio, complete sempre mesmo que seja para colocar apenas 10 litros de combustivel, ou antes de cruzar uma fronteira ainda que do outro lado o combustivel seja mais barato.18) Dirija sempre de forma defensiva, em torno de voce haverao sempre muitos acidentes procurando um lugar para acontecer.19) Nos povoados e proximo a escolas reduza a velocidade para os limites indicados, pois o policial fara vista grossa para veiculos com placa do pais, mas se um estrangeiro cometer infracao na terra dele, nao sai sem alguma $an$ao.20) Nao confie 100% nas informacoes dos mapas, entre a impressao e a epoca de sua viagem muita coisa mudou. Eles tambem nao indicam as distancias corretas, e em alguns casos o tamanho das cidades indicado no mapa nao corresponde ao real.21) Ao estimar o tempo necessario para percorrer a quilometragem indicada no mapa, nao leve em conta o numero absoluto, pois as condicoes do piso, o trafego local, a travessia de povoados, e o numero de lombadas aumenta consideravelmente o tempo necessario para percorrer a distancia.22) Quando pedir informacao a alguem, confirme com outra pessoa logo adiante, pois ha quem tenha vergonha de dizer que nao sabe, e informa o que pensa que e correto na boa intencao.23) A sinalizacao via de regra e precaria, e necessario perguntar, o ideal e entrar em posto de gasolina, pois nao e necessario abandonar o carro, e se o frentista nao souber, o caminhoneiro que esta abastecendo ao lado, com certeza sabe.24) Leve um adaptador de tomadas universal, pois ha paises em que nosso sistema nao se adapta de forma nenhuma.25) Alguns hoteis nos Estados Unidos tem as maquinas de lavar e secar roupa ( coin laundry ) que funcionam com moedas de 25 centavos (quarter) tenha sempre muitas delas, pois sao necessarias em muitos lugares.26) Para abrir garrafas em alguns hoteis ha abridor fixado na parede, quando nao houver, utilize o orificio do batente da porta onde entra a lingueta da fechadura, ele tem a dimensao necessaria para a operacao27) Quando nao houver geladeira no quarto, e estiver fazendo muito calor, coloque a garrafa de agua na saida do ar condicionado e deixe ele na temperatura baixa que ajuda bastante.28) As despesas grandes sentimos sempre, as pequenas nao. Nao se desfaca das garrafas de agua vazias que voce tiver; guarde-as e compre agua em galao, pois o preco do galao, e um dolar a mais do que de uma garrafa de meio litro. Parece pouco mas no final de uma viagem longa a economia e grande.29) Se voce conseguir....evite beber cerveja em bares e restaurantes nos Estados Unidos e Canada, uma garrafa, custara sempre entre 4 e 5,5
dolares. Compre nas lojas de bebidas (Liquor Store ) uma embalagem com 6 garrafas que custa entre 7 e 9 dolares dependendo da cerveja escolhida. Nos hoteis ha geladeira, e se nao houver a maquina de gelo sempre estara disponivel sem custo.Agora finalmente, as tais consideracoes que prometi....Meus amigos, quero deixar claro que menciono a seguir as impressoes que tive no decorrer da viagem, portanto, nao tenho a intencao de criticar ou valorizar um determinado pais, ou uma nacao, em todos os lugares onde passei ha pessoas bem e mal intencionadas, felizmente tive pouco contato com essas ultimas, e onde tive, tenho certeza que elas envergonharam os conterraneos de boa fe.Procurei mostrar um pouco da natureza, da cultura, do modo de viver dos povos, evitei na medida do possivel cidades grandes, onde mostro cidades na maioria das vezes sao lugares historicos que tem muito atrativo do ponto de vista cultural.Saibam todos que a viagem me fez refletir sobre muitos aspectos do ser humano. A pobreza ao longo do percurso me impressionou muito. O que nos levou a necessitar de tudo o que nos cerca para nos sentirmos felizes? Sera que realmente precisamos de tudo isso.Ha os que nao tem ambicao nenhuma e se contentam em viver em condicoes deploraveis, simplesmente pedindo esmola ou ajuda a outros. Existe tambem um grande contingente que tem dignidade e quer progredir, mas o sistema como um todo, dificulta muito a mudanca na escala social.Cidades grandes e caoticas, os ignoram; esse problema aos poucos esta se alastrando para as pequenas cidades tambem; infelizmente estas tem uma capacidade incrivel de copiar aprimorando, os erros cometidos nas grandes cidades.Percebi quanto os grandes aglomerados urbanos sao ruins, e o pouco que se faz para evitar que isso ocorra. Enfatizo que o uso do automovel e sua relacao com outras atividades paralelas, e o ponto de partida para muitos dos males que nos cercam.Tudo e feito dando enfase ao automovel, o transporte individual ao inves do coletivo, o caminhao ao inves do trem, isso e o resultado da acao de grupos economicos bem organizados que se complementam, sejam eles a industria do petroleo, a automobilistica, as construtoras de estradas, as concessionarias de rodovias, o grupos que exploram estacionamentos etc etc..O que mais vi foram aglomerados desordenados, com periferias sujas, imundas, sem assistencia e ilhas de riqueza, ostentacao, desperdicio;, e de uma forma velada, um tapa na cara dos semelhantes alienados.O que acontecera quando essa massa humana se der conta que estao em numero infinitamente superior ao da classe dominante e resolver se rebelar? Tivemos uma pequena mostra disso com os arrastoes que ocorreram nas praias do Rio ha alguns anos atras...O sistema esta estruturado na industria do petroleo, e na automobilistica. Estas manipulam o governo apoiando candidatos que recebem a cobranca da fatura apos a posse. Na esteira vem as construtoras de obras viarias, e as concessionarias de rodovias para fechar a equacao.Nesse particular, os governos da America Latina com poucas excecoes sao todos muito incompetentes para dizer o minimo sobre o assunto, pois esta claro que e mais uma maneira
de tomar dinheiro do contribuinte. Nos Estados Unidos e Canada, os pedagios se concentram nas areas urbanas das grandes cidades e em vias expressas alternativas, e o custo deles e muito inferior ao do Brasil.Todos sabemos que isso tera um fim. Imaginem a tristeza dos criadores de equinos e muares, quando surgiu a maquina a vapor e logo em seguida a locomotiva. Alegres ficaram os lenhadores, pois entao eles e que forneciam o combustivel para aquelas maravilhas modernas.A alegria deles durou pouco, logo veio o motor eletrico e o motor a combustao interna. Os lenhadores perderam a coroa... e ficamos nas maos dos produtores de petroleo e da energia eletrica, e isso persiste ate os nossos dias.Creio que nao chegarei a ver a proxima matriz energetica, mas tenho certeza absoluta que sera a vez do sol. Essa fonte que ainda deve durar uns 15 milhoes de anos sera responsavel pelo fornecimento de energia no futuro, sem poluicao.Ainda assim ficaremos refens de quem sair na frente e descobrir como captar, armazenar e distribuir a energia solar de maneira eficaz; estou seguro que chegaremos la de uma ou de outra forma.E dificil admitir, mas o automovel que foi concebido para facilitar a vida das pessoas, promover a integracao, ajudar as comunidades, foi transformado por nos em um vilao com tamanho poder. Todos concordamos que e necessario reduzir as emissoes, e restringir o uso de veiculos; desde que possamos continuar utilizando o nosso quando e como nos convier e claro.......Esse sistema esta arraigado em todos os setores da sociedade civil, em cada pais desse planeta..Depois de percorrer esse territorio e ver tanta miseria, comeco a entender o que aconteceu com um jovem argentino persistente, cheio de ideias, que se meteu em uma moto, e resolveu percorrer so uma parte do que vi. E impossivel ficar indiferente. O resultado so poderia ser aquele: morrer assassinado por Forcas Armadas na selva da Bolivia.Se valeu o sonho dele ninguem sabe, pois nunca visitei Cuba, mas pelas informacoes que recebi de pessoas que la estiveram, pelo menos a pobreza foi distribuida de maneira equitativa, ninguem pode reclamar que o outro e mais pobre que ele, a excessao fica por conta da classe dirigente que tem privilegios das elites dos outros paises. Se tivesse sido bom, a imigracao para la seria algo incontrolavel, mas parece que o que acontece na pratica e o oposto.Em minha avaliacao estamos proximos ao limiar de uma era, assim como tivemos as cidades estado, o feudalismo, a monarquia, e agora a republica, parece que exaurimos o atual sistema, e esta chegando a hora de fazer uma mudanca.O sistema financeiro mundial deu um soluco que sera sentido com mais intensidade pelos menos favorecidos do que pelos mais ricos, vem mais miseria pela frente.Minha total ignorancia no assunto nao me permite sugerir nada que nao soe como uma bobagem, mas seguramente, estamos proximos de uma mudanca, nao chegarei a presenciar isso, mas creio que sera inevitavel.Como o ser humano e insaciavel e sempre esta buscando algo novo, sempre lhe falta alguma coisa, nao sei onde terminara essa