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Nao vai ter confronto entre a ex-governadora Wilma de Faria (PSB) e o ministro da Previdencia Garibaldi Alves Filho (PMDB) no proximo sabado (18) em Caico. O ministro ligou para o blogue direto de Brasilia (DF) para dizer que a agenda politica do final de semana foi alterada. Ele combinou com o prefeitavel caicoense Roberto Germano (PMDB) que somente vira pro seu palanque em Caico no dia 25 de Agosto. Neste sabado, ele confirmou presenca no palanque da prefeitavel Claudia Regina em Mossoro.Wilma confirmou presenca no palanque do prefeitavel Hugo Marinho (PP).Fonte: F.Silva As maes de criancas menores de 5 anos de idade terao a oportunidade de atualizar o esquema vacinal de seus filhos durante a Campanha Nacional de Multivacinacao, que acontece de 18 a 24 de agosto, tendo o proximo sabado, dia 18, como o dia de mobilizacao nacional.Durante a campanha a Secretaria de Saude, por meio do Programa Estadual de Imunizacao, ira ofertar todas as vacinas do calendario basico de vacinacao da crianca, como BCG, hepatite B, tetravalente, pentavalente, poliomielite, rotavirus, pneumococica, menigococica C conjugada, febre amarela, triplice viral e DTP, alem da administracao da Vitamina A.Vamos participar. Proteja seu filho! Queridos amigos! O que me resta e escrever algumas poucas palavras de meu amigo inseparavel iPhone, pois concorrer com a diposicao de AM e Otavio para escrever no blog e impossivel... Entao o que me resta dizer do que ja foi e muito bem dito pelos dois?Sim, fui eu quem inventou essa historia de Salar Uyuni. Vi as fotos do cemiterio de trens um tempo atras no orkut de uma amiga de uma amiga e junto as famosas fotos engracadinhas que todos fazem no salar. Fiquei apaixonada pelo lugar e absolutamente encanada em ir. Nao sabia nem onde era muito menos do que envolvia. Na primeira viagem de moto, ao Ushuaia, perguntei para o Otavio se nao dava para ir, ai Ele me disse que era para a viagem do Atacama mais razoavel e nao para a viagem do Ushuaia!!! Para vcs terem nocao do tanto que eu estava a par do mapa!!! Rsrsrs!Conforme o tempo passou, eu fui cada vez mais esbarrando com o salar. O Fe Milane foi de mochila, meu primo GUI tambem... E eu com o dito cujo na cabeca! Qdo comecamos a ver a viagem para o Atacama, senti que era minha chance! De novo, pelo que vimos era inviavel para nossas motos essa aventura... Estradas no meio do deserto, marcacao deficiente ou ausente, colocar as motos na Bolivia, combustivel e por ai ia... Otavio ate me consolou dizendo que veriamos um salarzinho perto de Sao Pedro de Atacama... mas nao seria MEU UYUNI!!!! Sei la como, nem consigo me lembrar onde, talvez conversando com o Felipe, descobri que existiam excursoes de 4 dias justamente saindo de San Pedro! Era agora ou nunca! Quando eu ia desenrolar uma viagem onde eu conseguisse encaixar a Bolivia de novo!?Fuca que fuca, achei a Atacama Mistica, que depois de varios desencontros de emails (que depois descobri bem porque ocorreram- povadeira (poeira) para os pcs que sao enviados
constantemente para a limpeza) consegui montar e agendar a viagem.Nao vou nem perder tempo em descrever tudo de novo o que vcs ja leram aqui. So vou falar que a dor de cabeca que eu tive foi do tipo Matrix - o Neo tava dentro da minha cabeca que a qualquer momento seria partida ao meio com direito a uma luz brilhante de dentro para fora (vide cena do filme). Em certo momentos temi que AM fosse pedir o divorcio. E que o Otavio fosse sair gritando virado do avesso pelado tossindo correndo no deserto, isso tudo claro, apos me matar. Mas sobrevivemos. Todos. Sobrevivemos para contemplar o espetaculo mais fabuloso que tive o prazer de ver: o nascer do sol refletido no salar. Salar que estava molhado pelas chuvas do dia anterior! Que segundo ouvimos estava seco antes... Quanta sorte. E ao descer no salar, com o sol comecando a aparecer do meu lado direito, eu nao sabia mais para onde eu olhava. A imensidao branca que nos cercava, o sol surgindo ou quando me deparei com a parte molhada e vi que os jeeps parados a nossa frente, nao eram mais dois, mas sim quatro, por que refletidos como espelhos, formavam uma imagem que jamais eu irei esquecer. O sol, as montanhas, as pessoas, que como criancas brincavam com suas imagens refletidas, tudo, tudo isso me fez chorar. E so entao entendi porque tive que buscar meu Salar... Juliana.enviado do meu iphoneQuando entramos
Queridos amigos de blog....Obrigada pela companhia.Aos companheiros de viagem, valeu.Ao meu companheiro de vida, muito obrigada por realizar meus sonhos! Te amo.Juliana O trechoTreze de janeiro de 2011. De volta para a Argentina. De San Pedro de Atacama a Salta. Cerca de seiscentos km. Duas alfandegas. Grandes variacoes de temperatura.Como o setimo trecho a ida para San Pedro , mesmo mais curto, foi muito desgastante, havia certa apreensao com relacao ao cansaco nesta viagem.Surpreendentemente, a volta foi mais tranquila que a ida e machucou menos, ainda que rodados duzentos km a mais.Em verdade, o cansaco nao vem so do numero de km que se roda, mas de uma serie de outros fatores. Por exemplo, fazer alfandega depois de uma viagem cansativa, com temperatura alta, quebra as pernas do vivente. Foi o que ocorreu quando chegamos em San Pedro.Saimos as 8:15h. do hotel. A temperatura era de uns 12 Celsius a sombra. No sol, um poquito mas. Chegamos a alfandega cinco minutos depois e pegamos uma fila que tinha umas vinte pessoas, mais ou menos.Suerte! Ainda nao tinham chegado as vans dos diversos passeios na Bolivia, nem o onibus dos peruanos.Parece que algumas linhas regulares do Peru para a Argentina passam pelo Chile. O resultado e uma fila imensa de peruanos em San Pedro. As vezes e possivel evita-los, chegando a alfandega no horario de abertura ela funciona das oito as vinte e tres horas.Alem da fila pequena, nos foi dito ufa! que nao havia qualquer formulario a ser preenchido. Fizemos a alfandega rapidamente, com atendimento cordial, e fomos a aduana (no mesmo predio). Ai, a fila era mais comprida. A do lado, no entanto a da alfandega , tinha quintuplicado de tamanho. Nesse meio tempo, chegaram dois onibus de peruanos... Alem disso, tambem chegaram as vans com os turistas da Bolivia.Na aduana que se faz para liberacao dos veiculos , havia muitos caminhoes cegonha esperando autorizacao para seguirem em frente e houve certa demora. Ate que um funcionario da alfandega veio ate a fila e nos perguntou se estavamos de salida. Como estavamos, pegou os formularios das motos e da camionete do Ze, acompanhou-nos ate o local onde estacionamos os veiculos, fez a conferencia das placas (so isso na saida nao ha qualquer exame de bagagem) e nos liberou.Depois de colocarmos os forros (porque pela manha e bem frio na alta montanha), saimos as 9:15h, com agradaveis 19 Celsius. O Ze ja tinha comecado a subir o aclive de quarenta km do inicio da Ruta.Subimos rapidamente e logo estavamos a mais de quatro mil metros de altitude.E a temperatura baixou. Bastante.O termometro da minha moto chegou a marcar 5 Celsius. Tres brasileiros todos de BMW disseram que os termometros das motos deles acusaram 3 Celsius de minima. Vimos riachos congelados e flamingos encolhidos se protegendo do frio.Esqueci de trocar a luva. Estava com as de couro, que tem uns furinhos para ventilacao. Resultado: os meus polegares comecaram a congelar. Em todo o trajeto mais frio, mexi muito os polegares e cheguei a dar tapas no peito para aquecer as maos. Sem o
aquecedor de manoplas, estaria literalmente numa gelada.Mesmo com os polegares gelados, nao deixei de apreciar a paisagem maravilhosa dos Andes. E a viagem no asfalto perfeito, com movimento de veiculos proximo do zero, foi realmente um passeio. Chegamos rapidamente ao Paso de Jama, a alfandega argentina, por volta de 10:40h., com temperatura de 14 Celsius. Cento e sessenta km rodados em uma hora e vinte e cinco minutos. Nada mal.A alfandega e a aduana foram tao tranquilas que chegaram a dar tedio. Alem dos tres brasileiros de moto, nao havia mais ninguem, so eu e o Otavio. O Ze ficou para tras, mas apareceu logo e tambem passou pelos procedimentos rapidamente. Os funcionarios argentinos foram extremamente solicitos, pacientes com o nosso irritante portunhol e muito simpaticos. A vistoria de bagagem mesmo na camionete foi bem superficial e so pro forma.Saimos e logo paramos no posto ao lado dos escritorios de fronteira argentinos. Eram 11:30hs. Abastecimento (inclusive do galao que esta na camionete, para qualquer eventualidade...) e lanche. Lanche! Foi otimo porque optei por nao comer nada so um cha e estava precisando.Parada de meia-hora. Retomamos a Ruta as 12:00hs.Tocada tranquila ate Susques, com 271 km rodados desde San Pedro. Chegamos mais ou menos as 13:00hs, com temperatura de 20 Celsius.Ali no restaurante tive a primeira noticia pessima da viagem: a tragedia do Rio de Janeiro, o que entristeceu a todos.Ate quando vao continuar a ocorrer tais tragedias no Brasil? O que e pior, tragedias evitaveis. Mas nao vou escrever disso aqui. So fica o inevitavel registro.Almocamos e retomamos a viagem as 14:10hs. Temperatura de 23 Celsius. Ja sem os forros, porque a previsao era de que a temperatura nao baixaria mais tanto como no Chile.E nao baixou. Mesmo na alta montanha da volta 4.200 mts., a 33 km de Purmamarca chegou a tranquilos 17 Celsius.Antes da nova montanha, enormes trechos desertos e de deserto com retas interminaveis. Como as motos estavam rendendo muito bem, com baixo consumo e sem perda de potencia (O Otavio, que e especializado em motores, nao soube explicar exatamente o que se passava), resolvi dar uma esticada. A moto atingiu, sem maiores dificuldades, os cento e noventa km por hora. Absolutamente estavel, neutra, com o giro do motor dentro da margem de seguranca. Tudo isso com garupa e bagagem. Essa moto e mesmo uma estradeira espetacular!Falando nisso, a subida e descida desse trecho de montanha foi um espetaculo a parte.Faco uma pergunta: voce ja nao pegou a mesma estrada em sentido inverso e teve a impressao que estava em um lugar completamente diferente? Pois essa foi a sensacao nas vizinhancas de Purmamarca. Parecia mesmo outra Ruta, muito mais bonita que a da vinda.Nao me lembro de ter viajado em nenhuma estrada tao espetacular, tao espantosa, com uma natureza tao exuberante, como a do referido trecho. As tais multicores das montanhas e da Quebrada de Humauaca apareceram com tudo. Ora verde, ora vermelha, ora amarela. Ornamentadas de cactos. Ficava ate dificil se concentrar na estrada com tanta beleza em volta.Mas eu me concentrei. Porque se voce nao se concentrar,
facil, facil, sofre um acidente nas incontaveis curvas de noventa, cento e vinte e cento e oitenta graus que a estrada tem nas proximidades de Purmamarca.Fizemos muitas imagens. Paramos, fotografamos e gravamos videos do Otavio e da Inha descendo. Eles fizeram o mesmo com relacao a nosotros. As imagens serao trocadas oportunamente, com entrega simultanea dos disquetes... Porque eu pago qualquer preco para ter tais registros!!!!Chegamos em Purmamarca, com 404,5 km rodados, as 16:00hs. A temperatura era de 25 Celsius. Mas ela iria subir mais. Muito mais.Paramos para esperar o Ze e esticar as pernas. Ele chegou logo e ja saimos, as 16:15hs., com destino a Jujuy.Ai a tocada ficou um pouco mais lenta, porque entre Purmamarca e Jujuy capital da provincia do mesmo nome o transito aumentou muito. Ainda descemos montanha, tendo como pano de fundo um vale muito verde. Descemos em fila indiana, porque os pontos de ultrapassagem simplesmente sumiram.Os controles policiais comecaram a aparecer. Entre Purmamarca e Jujuy foram tres, mas nao nos pararam nenhuma vez. A camionete acabou por ficar para tras, porque as motos sao evidentemente mais ageis nas ultrapassagens agora dificeis. Esperamos o Ze no acostamento, nos arredores de Jujuy. Ele demorou um pouco mais, mas chegou bem. Paramos em um posto da Petrobras, mas com outro nome (talvez para nao espantar os argentinos...): Refinor.Quando estava abastecendo, veio ate a minha moto uma argentina muito simples e humilde, de nome Adriana. Perguntou de onde vinhamos e ficou encantada ao saber que eramos do Brasil. Entreguei um adesivo do blog para ela que disse que iria escrever. Estou curioso para ver.Esses contatos com o povo argentino sao sempre muito agradaveis. Eles sao cordiais, atenciosos, gentis e interessados na viagem.Saimos do posto em direcao a Salta, destino final do trecho. Saida as 17:50hs.Apesar da distancia rodada, estavamos bem. Pouco cansados.Mas o calor apertou...A pior coisa que existe em andar de moto e o calor. Trata-se de uma questao de bom senso a utilizacao das roupas de protecao e elas, por mais dispositivos de refrigeracao que tenham, sao quentes. Quando o calor aparece, o desgaste aumenta muito e a disposicao diminui em proporcao inversa.A temperatura subiu para trinta e cinco graus e meio. Seis da tarde. Variacao termica de mais de trinta graus, desde o inicio da viagem. Nao e mole, nao! Nery, meu comandante, temos que ficar de olho nisso, na Route 66!!Na saida de Jujuy, ha um trecho de uns trinta km ate a entrada do aeroporto, em pista dupla. Ai tudo bem, porque a gente anda livremente e espanta um pouco o calor. Depois a pista ficou simples. A velocidade diminuiu e o sofrimento aumentou, pela falta de refrigeracao.E foi diminuindo, diminuindo, diminuindo... Ate pararmos, atras de um caminhao, na cidade de General Guemes, onde havia um cruzamento de uma avenida com a pista, sinalizado por semaforo. O semaforo mais lento e preguicoso que ja vi. Demoramos uns dez minutos, com anda e para, para atravessarmos o tal cruzamento.Um pouco mais de pista simples e, cerca de uns quarenta km de Salta, pegamos novamente pista dupla.
Ai, mesmo mais cansados, foi mais tranquilo.A chegada em Salta quinhentos mil habitantes, capital da provincia de mesmo nome ocorreu em meio ao trafego pesado de veiculos que uma cidade de tal porte normalmente tem. Mesmo assim, foi tudo bem ate a entrada do hotel.Chegamos as 19:40hs. Temperatura de 30 Celsius. Exatos 582 km rodados pouco menos dos seiscentos estimados. Ai fomos estacionar as motos e a camionete na garagem do hotel. Garagem minuscula que exigiu a realizacao de incontaveis manobras e que, pelo cansaco e pelo stress da viagem, acabou por gerar uma discussao compativel com a temperatura ambiente entre eu, o Ze e o Otavio.Uns argentinos chegaram depois e tambem ficaram irritados com o estacionamento ridiculamente pequeno do hotel. Um deles passou com o veiculo por cima de um saco de lixo. Achou que tinha batido, desceu e muito bravo passou a chutar os sacos, com uma potencia de dar inveja ao Messi.Finalmente, uma hora depois isso mesmo, uma hora de procedimentos de estacionar, descer bagagem e subir com as coisas nos instalamos. O hotel Portal de Salta na Calle Alvarado no 341 e bonitinho e confortavel (excecao da garagem...). E todo trabalhado em madeira e perto do centro a parte interessante da cidade. Nao sei o preco agora, porque foi o Otavio quem fez a reserva. Acho que nao e dos mais caros. Convem verificar na Internet.Salta, La LindaInstalados, banho tomado, saimos para jantar. Num restaurante muito bom e ha muitos deles por aqui chamado O Convento. Fica a umas tres quadras do hotel. O nome se deve a proximidade do convento e da Igreja de San Francisco, um predio vermelho, de estilo espanhol, muito bonito. Eu adorei; a Ju nao. Achou um pouco extravagante.Sobre o estilo espanhol, este e o da cidade, a segunda mais antiga da Argentina a primeira, se eu nao me engano, e Tucuman; tenho certeza que nao e Buenos Aires.Salta tem mais de quatrocentos anos. Estilo predominante, mas nao unico, porque ha alguns predios de arquitetura francesa por aqui, tambem bem bonitos e que fazem uma mescla interessante.A cidade tem o apelido de La Linda. Apelido totalmente justo. Porque a cidade e linda mesmo. Linda e agradavel, totalmente arborizada, rodeada de montanhas, cheia de gente na rua, em pleno dia da semana, enchendo as calles, os bares, o comercio e as livrarias.A Plaza Central e do tipo das espanholas. Nela, esta localizada a catedral, um predio muito bonito, pintado de cor-de-rosa. Em torno da Plaza ha museus, hoteis, cafes, bares, restaurantes e um teatro, onde se apresenta a orquestra sinfonica e o bale da cidade.Plazas na cidade e o que nao falta. Uma atras da outra, em todos os lugares que fomos. E todas cheias de gente. O salteno tem orgulho de dizer que a cidade e assim alegre porque nao ha problema de violencia. Diferente da capital... E o que todos dizem por aqui. Que Buenos Aires hoy es muy peligrosa.Fizemos um tour pela cidade, com um onibus aberto. Quarenta e cinco pesos por pessoa. Mais ou menos vinte e cinco reais, arredondando
para cima. Passeio com otima relacao custo/qualidade. Vimos todos os pontos de interesse e o motorista Artur deu-nos todas as explicacoes necessarias, detalhadamente, em cada ponto de parada. Nem precisava, porque no onibus roda um video com narracao clara em espanhol e ingles a respeito de cada local visitado.Na parada Paseo dos Poetas (belo nome...) ha um local particularmente interessante: o Pateo de Las Empanadas.As empanadas saltenas sao famosas na Argentina. Sao tipicas da regiao. Em todo bar ou restaurante ha empanadas. Deliciosas, de carne, frango ou queijo.O tal pateo e um local que concentra umas dez ou doze barraquinhas, do tipo de um mercado, que so fazem empanadas ou tamales (uma especie de pamonha salgada, com carne). Ha ate um concurso anual entre as barraquinhas, para se eleger qual faz a melhor empanada.Escolhemos a no 3, por indicacao do motorista. Depois de provar uma, deliciosa, contei para a senhora que preparava as empanadas sobre a indicacao. Ela nao pareceu surpresa e so disse algo como claro, yo soy la campea do concurso deste ano...Compramos uma duzia e meia de empanadas, por trinta pesos. Quinze reais. Menos de um real por unidade. Baratinho e delicioso.Dentre os locais que vimos, um merece particular referencia: e a estacao de onde parte o Tren de Las Nubes. Trata-se de um passeio turistico que e feito em ferrovia de mais de quatro mil km de altitude, passando por diversos viadutos inacreditaveis. So que no periodo das chuvas, o passeio e interrompido, uma vez que o solo fica muito fofo e os viadutos podem afundar, se o trem passar...Vou voltar aqui para fazer o passeio. De preferencia com meus filhos. E quero voltar a Salta porque das inumeras cidades argentinas que ja conheco, foi a que mais gostei. Ouso dizer que gostei daqui mais do que de Buenos Aires.Ha muito mais para dizer/escrever. Mas nao direi, porque cansa. E assim acabarei por espantar os dois leitores.So mais duazinhas coisas.A primeira: vimos uma exposicao no centro cultural da cidade, ao lado da praca. E um trabalho de uma artista plastica local, com criancas. Ela tomou o livro de perguntas irrespondiveis do Pablo Neruda e apresentou tais perguntas sem respostas para diversas criancas. Os chicos responderam e fizeram pinturas, ilustrando as respostas. Uma mais encantadora que a outra. Separei uma para voces: O que as tartarugas fazem quando estao tristes? A resposta, obvia: Vao ao psicotartaruguista falar dos seus problemas!!! Vejam a foto da pintura encantadora feita pela genia da resposta. Nem preciso dizer que eu e a Ju compramos o livro para a nossa respondedora de perguntas, a Analulu.A final: e curioso, mas voltar para a Argentina sempre me da a sensacao de voltar para casa. Nao tenho duvidas que aqui e o hogar na America do Sul que me sinto mais a vontade, depois do Brasil. So sinto o mesmo em Portugal. Alias, como sao legais a Argentina e Portugal!!!Como sempre, fotos com a Ju, assim que eu liberar o computador para ela.Amanha tem mais estrada. Esta provavelmente vai pegar. Ou seiscentos, ou oitocentos km pelo Chaco
Este post sera curto.Dezesseis de janeiro de 2011. Domingao do Faustao, mas nao aqui na Argentina total.Nono trecho comprido. O mais comprido da viagem. Cerca de oitocentos km. De Salta a Corrientes. E com tempo bom, o que e ruim. E que o trecho e daquela famosa travessia do Chaco Argentino, sobre a qual escrevi no post do quinto trecho. Com tempo bom, calor inevitavel.De Salta a Corrientes foi verdadeiramente um pe no Chaco.Se a temperatura em Corrientes estava 19 Celsius, quando saimos as sete da manha, ela logo comecou a subir. No inicio do Chaco, em Joaquim V. (V?) Gonzalez duzentos e dezoito km rodados antes das nove, a temperatura estava acima de trinta graus.E continuou a subir. As 11 da manha, trinta e sete graus. Ao meio-dia chegou a quarenta graus. Ali ficou muito tempo e na parada em Pampa de Los Infiernos (belo nome...) 560 km rodados a temperatura era de quarenta e dois graus. Rodamos muchos km nessa temperatura. A Ju fotografou para comprovar.Para ajudar me deu dor de barriga. Com aquele calor, fraquejei tanto que acabei dormindo em uma das paradas.Nova parada em Presidencia Roque Sainz Pena 640 km rodados uma das opcoes de pouso, descartada. Parece que a cidade nao tem nada de interessante um bom restaurante, por exemplo. As 16:20h., 40 Celsius.Rodamos o tempo todo no Chaco com 40/42. E nos disseram que chega a cinquenta ou seja, para os padroes locais, a temperatura estava amena.No meio dos meus delirios tocando a moto, pensei porque existiram pessoas os Defensores Del Chaco que lutaram por esta porcaria.O Chaco e isso. Mato e calor, entremeado de cidadezinhas com nomes apropriados para o local: como Rio Muerto, por exemplo.Depois das cinco da tarde, a temperatura finalmente amainou. Ficou entre... 39 e 40 graus. Mais para o ultimo. Ai, as cinco e meia, realmente baixou para trinta e nove. Bem agradavel, com as roupas de cordura.A chegada a Corrientes, no bom hotel Guarany otima relacao custo/beneficio (duzentos e sessenta pesos o casal no Brasil, um hotel dessa qualidade custa no minimo o dobro) se deu as 18:50hs. A temperatura, enfim, estava agradavel: 37,5. Agradavel para tomar uma Quilmes beeemmmmm gelada, que e justamente o que estamos fazendo agora depois de um bom banho frio, e claro.Oitocentos e dezoito km rodados, na minha mais desgastante viagem de moto. E, Nery, meu capitao, o deserto vai pegar!! Ainda bem que a gente vai em setembro!No mais, quem for passar pelo Chaco, nao se esqueca: alem do calor insuportavel (mas nos suportamos... pensava na Quilmes gelada para me estimular), tem as armadilhas caca-niqueis das coletoras de Presidencia Roque Saenz Pena e Resistencia.Sobre as coletoras marginais para motos e bicicletas, ao lado da rodovia penso que as autoridades nao estao nem ai para a seguranca dos motociclistas. Se estivessem, nao permitiriam o desfile de motos de todos os tipos, com condutores sem o casco (o capacete deles...) e cheias de gente papai, mamae, filhinha e nene. Essa historia de jogar as motos grandes como as nossas para uma pista lateral, mal sinalizada, onde
trafegam lambretas e bicicletas, e uma oportunidade de ouro para policiais corruptos pedirem propina para nao aplicarem multas. Nos nao caimos nessa, mas muitos motociclistas brasileiros foram pegos.Nao se esquecam: quem viajar de moto pelo Chaco Ruta 16 , alem do calor, deve tomar cuidado com as coletoras de Presidencia Roque Saenz Pena e de Resistencia. Um Chaco.Acabou. Nao foi tao curto assim...Fotos com a Ju. Do termometro da moto, da hacienda de gado gigantesca perto de Joaquim V. (V?) Gonzalez e de um trecho da estrada do Chaco - a Ruta 16. E tudo mais que ela quiser. Mas as fotos nao sao muitas, porque ela estava entorpecida pelo calor. Como todos.Tambem peguei uma emprestada, da placa indicativa de Pampa dos Infiernos.Amanha, vamos para Assuncion. Sem hora para sair, porque o trecho e bem mais curto e mais suave. Alias, tudo e mais suave do que o calor do Chaco.Abracos e beijos. Toni.