O Safety Air Bag Denko, o mais renomado sistema de airbag para motos do mundo chega ao Brasil para oferecer mais seguranca para os motociclistas. Criado por Kenji Takeuchi, depois de varios anos de pesquisas, e o unico aprovado pelos mais exigentes institutos de seguranca, o Safety Air Bag Denko vem proporcionar uma protecao real para os motociclistas brasileiros.Seu principio esta na presenca de um cartucho de gas CO2 que, quando acionado, infla em menos de 0,25 segundos o airbag protegendo o pescoco, coluna vertebral, torax e coccix do motociclista. De acordo com crash-test conduzido pelo Japan Automotive Research Institute (Jari), em caso de impacto lateral e quedas, o Safety Air Bag Denko reduz o impacto gravitacional na coluna e torax em 75% e a aceleracao e impacto no pescoco e cabeca em aproximadamente 40%.Se por um lado a seguranca que o produto oferece e fenomenal, por outro o design do Safety Air Bag Denko e bastante bem apresentado. Nao por acaso, a Mugen Denko e a marca que confecciona as jaquetas airbag da SPIDI da Italia, BMW Motorrad e Lois da Alemanha.No Brasil, o Safety Air Bag Denko chega em tres modelos: duas jaquetas impermeaveis e um colete, muito apropriado para nosso clima quente. O equipamento e utilizado pelos pilotos de motovelocidade e as forcas policiais do Japao, Estados unidos, Inglaterra, Franca e Espanha. A empresa ja esta em contato com autoridades do Brasil para torna-lo item de seguranca, ja que anualmente os acidentes com motos vem crescendo muito e ja se transformaram em um problema de saude publica, segundo o ministro da saude Alexandre Padilha. A Kawasaki Motores do Brasil Ltda. convocou nesta segunda-feira (20) os proprietarios das motocicletas Concours 14, ano/modelo 2012, importada, para a substituicao do kit da haste do cilindro mestre do freio traseiro. A empresa tambem convoca proprietarios do modelo Ninja ZX-10R para agendar reparo na carcaca do motor.Confira as series de chassis dos modelos envolvidosKawasaki Concours 14 JKBZGNC1*CA014158~JKBZGNC1*CAO16213*este caractere varia de unidade para unidadeKawasaki Ninja Ninja ZX-10R (2011) chassis JKAZXCJ1*BA000529~JKAZXCJ1*BA005110 (importada) Ninja ZX-10R (2011) chassis 96PZXDJ1*BFS00001~96PZXDJ1*BFS00216 (nacional) Ninja ZX-10R (2012) chassis 96PZXDJ1*CFS00001~96PZXDJ1*CFS00538 (nacional) Ninja ZX-10R ABS (2011) chassis 96PZXDK1*BFS00001~96PZXDK1*BFS00060 (nacional) Ninja ZX-10R ABS (2012) chassis 96PZXDK1*CFS00001~96PZXDK1*CFS00439 (nacional)*este caractere varia de unidade para unidadeNo caso da Concours 14, a empresa informa que pode haver acumulo de sujeira no espaco entre o pedal de freio traseiro e seu protetor, podendo superaquecer o freio traseiro com a possibilidade de causar travamento ou falha dos freios traseiro e dianteiro. Esta situacao pode causar uma perda de controle da direcao e, consequentemente, riscos de acidente. Ja no modelo Ninja ZX-10R (modelos 2011 e 2012), a empresa informa ter apurado que em algumas motocicletas houve acumulo de oleo na carcaca do motor, que pode ser decorrente de um processo de fundicao inadequado do material. O uso prolongado nestas condicoes pode ensejar o risco de que o oleo acumulado seja jorrado/vaze para fora da carcaca atingindo outros componentes da mesma. Sob certas circunstancias, pode ocasionar a perda de controle da moto. Este recall ja havia sido anunciado neste mes nos Estados Unidos,