agronegocio. Ha muito que explorar na prestacao de servicos para a area industrial, desde limpeza de ar-condicionado ate consultorias em gestao e tecnologia, diz Landim. Sem contar a construcao civil, que nunca esteve tao aquecida. Falta mao-de-obra especializada e quem quiser fazer uma simples reforma, alem de pagar caro tem que esperar a disponibilidade do empreiteiro. Com custo de vida alto e uma boa infra-estrutura, Rio Verde recebe bem os investidores externos. Mas nao e demais lembrar que rumar para o Centro-Oeste significa abrir mao de alguns prazeres das grandes cidades, principalmente os culturais, ter afinidade com o agronegocio e com o ritmo mais calmo do interior do pais. Rio Verde-GOPopulacao em 2007: 149.382 hab.Area: 8.388 km2Produto Interno Bruto (PIB) 2005: R$ 2.350.229.000,00Indice de Desenvolvimento Humano (escala de 0 a 1): 0,807Indice de Potencial de Consumo (% do Brasil): 0,09Empregos em 2006: 37.051Depositos bancarios em 2007: R$ 283.119.000,00No de automoveis em 2007: 23.688Receita orcamentaria em 2006: R$ 200.664.140,00Infra-estrutura: O municipio conta com um comercio forte e competitivo, uma solida estrutura de agencias bancarias, supermercados, farmacias, lojas de confeccao e calcados, moveis, revendas de automoveis, caminhoes, maquinas e implementos agricolas e produtos veterinarios. Sao 44 estabelecimentos de saude; 14 instituicoes financeiras; 99 cursos de nivel superior. Com bons indices de qualidade de vida, a cidade e facilmente acessada por duas rodovias federais, a BR 060, que liga Brasilia a Jatai-GO, e a BR 452, que liga Rio Verde a Itumbiara-GO, alem de ter facilidade de acesso ao corredor de exportacao de graos do Mercosul. A infra-estrutura urbana e boa e o custo de vida alto.Economia: Rio Verde e o maior produtor de graos do estado, maior arrecadador de impostos sobre produtos agricolas, com culturas variadas de arroz, algodao, soja, milho, sorgo, milheto, feijao e girassol. Por ter sido concebida para ser um centro administrativo, a cidade conta com um setor de servicos bem desenvolvido se comparado aos demais segmentos da economia. O comercio e forte. Rio Verde abriga, ainda, quatro distritos industriais, sendo a Perdigao a responsavel por uma verdadeira revolucao no municipio. Mas e, sem duvida, o agronegocio a grande locomotiva da economia local.Negocios potenciais: Atividades ligadas ao comercio e a prestacao de servico com maior qualificacao ganham cada vez mais espaco, assim como servicos diferenciados voltados ao mercado corporativo, como limpeza, fornecimento de refeicoes coletivas e oficinas especializadas. Indaiatuba-SPPopulacao em 2007: 173.508 hab.Area: 311 km2Produto Interno Bruto (PIB) 2005: R$ 3.414.342.000,00Indice de Desenvolvimento Humano (escala de 0 a 1): 0,829Indice de Potencial de Consumo (% do Brasil): 0,14Empregos em 2006: 45.263Depositos bancarios em 2007: R$ 661.498.000,00No de automoveis em 2007: 53.550Receita orcamentaria em 2006: R$ 296.753.004,00 Infra-estrutura: A principal estrada de acesso ao municipio e a SP-75, que, por meio de ligacoes com as rodovias Bandeirantes, Castelo Branco, Anhanguera e do Acucar alcanca os principais polos economicos do estado. O aeroporto mais proximo e o de Viracopos, em Campinas, a 10 km de distancia. A cidade abriga algumas faculdades particulares e uma publica, a Faculdade de Tecnologia do Estado de Sao Paulo (FATEC-ID). A Fundacao Indaiatubana de Educacao e Cultura (FIEC),