thegoodfellas/blogset-br huggingface dataset:
pontuacao:Categotia KK-1 // K-2 // K-4MenorMasculino e Feminino500 // 1000K-1 // K-2 // K-4CadeteMasculino e Feminino500 // 1000K-1 // K-2 // K-4JuniorMasculino e Feminino500 // 1000K-1 // K-2 // K-4SeniorMasculino e Feminino200 // 500 // 1000K-1 // K-2 // K-4MasterMasculino e Feminino200 // 500 // 1000Categotia CC-1 // C-2 // C-4CadeteMasculino500 // 1000C-1 // C-2 // C-4JuniorMasculino500 // 1000C-1 // C-2 // C-4SeniorMasculino200 // 500 // 100022.4 Para que a prova seja valida para a pontuacao final, e preciso haver no minimo tres embarcacoes inscritas, participando do evento. Caso este numero nao seja atingido, o atleta pode competir na categoria imediatamente superior.OBS: Destaca-se o item 14, o qual preve punicao as embarcacoes nao canceladas ate o prazo.22.5 Caso o numero minimo seja alcancado (03), e preciso ainda que estejam inscritas no minimo duas associacoes para validarem na pontuacao final. Se isto nao ocorrer, a prova pode ser realizada, porem nao pontua.22.6 Sera permitido no maximo tres embarcacoes por entidade por categoria.IV. REGULAMENTO DAS PROVAS23. Desqualificacoes23.1 Qualquer competidor que tente ganhar uma prova por qualquer outro meio que nao sejam meios honrosos, ou que quebre o regulamento das provas, ou desobedeca a natureza honrada do regulamento das provas deve ser desqualificado pela duracao da prova em questao.23.2 Caso um competidor complete uma prova em um caiaque ou uma canoa que nao esteja conforme as classificacoes da CBCa sob a inspecao, ele(a) sera desqualificado da prova em questao.23.3 E proibido receber, durante uma prova, ajuda externa, ou ser acompanhado por outros barcos ao longo da raia - mesmo em faixas externas - ou atirando objetos da na raia. Todos estes atos devem levar a desqualificacao do(s) respectivo(s) competidor(es).23.4 Todas as desqualificacoes feitas pelo Comite da Competicao tem de ser confirmadas por escrito imediatamente com as razoes. O lider de equipe deve assinar o recebimento de uma copia com a hora exata, que e a hora da partida para o prazo de protesto.24. Meios de propulsao24.1 Os caiaques sao propelidos apenas por meio de remos de duas pas.24.2 As canoas canadenses sao propelidas apenas por meio de remos de pa unica.24.3 Os remos nao podem ser fixados nas canoas por qualquer meio. Se um remo e, o competidor nao pode receber outro de um apoiador.25. Baterias e finais25.1 Pelo menos tres caiaques ou canoas devem estar escritos antes que cada prova se inicie. Se o numero de inscricoes, em provas ate incluindo 1000 metros, for tao grande que sejam necessarias baterias, o numero de caiaques ou canoas em cada bateria e na final nao deve exceder 9 (nove).25.2 A divisao dos competidores em baterias deve ser determinada o pelo sorteio de grupos. Oito ou nove caiaques ou canoas podem participar na final se um numero maior que este estiver inscrito na prova toda, como se segue:a) 3 a 9 inscricoes, direto para a final;b) 10 a 14 inscricoes, duas baterias, tres de cada para a final, o resto para uma semifinal e tres da semifinal para a final;15 a 27 inscricoes, o numero necessario de baterias e de tres semifinais. Dois de cada para a
Final e tres da semifinais para a final;25.3 A divisao em baterias deve ser feita de forma que pelo menos tres competidores de cada bateria precedente prossigam para a final (ou semi- final).25.4 Ao fazer o sorteio, a diferenca entre o numero de competidores nas baterias de uma prova nao deve exceder a um. Se o numero de competidores nas baterias varia, as baterias anteriores serao as de maior numero.25.5 Qualquer tripulacao que nao tenha tomado parte numa bateria conforme tenha sido instruida, nao tera permissao de competir na final.25.6 A composicao de uma tripulacao que tenha sido classificada para uma semifinal ou final nao pode ser mudada.25.7 Para as provas de mais de 1000 metros, nao devem ser realizadas baterias e todos os barcos participantes devem largar simultaneamente. Caso a largura da raia no permita uma largada simultanea, sao permitidas largadas em intervalos regulares.26. Largada26.1 Os grupos devem ser sorteados para determinar as posicoes dos barcos na largada. O numero um deve ser colocado a esquerda, em seguida o numero dois e assim por diante. O Nivel Tecnico tambem pode ser utilizado como fator determinante.26.2 Os competidores devem estar na area de largada a tempo de permitir uma preparacao satisfatoria para a largada. A largada deve ser dada pontualmente sem referencia a qualquer ausente.26.3 A posicao dos barcos na largada deve ser tal que as proas alinhem- se com a linha de largada.26.4 Os barcos devem estar parados e alinhados.26.5 O Juiz de Largada deve chamar a atencao dos competidores para a largada com as palavras "ATENCAO POR FAVOR (ATTENTION PLEASE)", e se for satisfatorio ele deve dar o sinal de largada com um "TIRO (SHOT)", ou sinal acustico. O tiro, ou sinal, pode ser substituido pela palavra " VA (GO)", dependendo da situacao.26.6 Se o juiz de largada nao estiver satisfeito com o alinhamento, ele pode chamar "PARE (STOP)", e acenar para o Alinhador para proceder o reposicionamento.26.7 Se o competidor larga remando na frente depois das palavras "ATENCAO POR FAVOR (ATTENTION PLEASE)" e antes do tiro, ele queimou a largada.26.8 O Juiz de Largada deve imediatamente advertir o competidor faltoso e, se duas queimas de largada sao feitas pelo mesmo competidor, o Juiz de Largada pode exclui-lo da prova. Uma advertencia e desclassificacao subsequente pelo Juiz de Largada aplica-se somente ao barco/competidor que/quem provocou a queima de largada.27. Interrupcoes27.1 O Juiz Auxiliar tem o direito de interromper uma prova de curta distancia largada corretamente se impedimentos ou imprevistos surgirem. Tal interrupcao pode ser sinalizada pelos juizes auxiliares da raia com uma bandeira vermelha e um sinal sonoro. Os competidores devem parar imediatamente de remar e aguardar outras instrucoes.27.2 Se uma prova e declarada nula e invalida, nao e permitida qualquer mudanca na tripulacao para a proxima largada.No caso de capotamento o competidor ou tripulacao e eliminado da prova se ele ou eles nao forem capazes de entrar no barco sem ajuda externa.28. Marcacao de ritmo e pegando vacuo28.1 Nao e permitido marcar o ritmo ou receber assistencia de barcos que nao estejam na prova ou atraves de qualquer outro
meio.28.2 Quando uma prova esta se desenrolando as tripulacoes nao participantes estao terminantemente proibidas de se locomover na raia, no seu todo ou em parte, mesmo fora das marcacoes das boias.a) Provas ate 1000 metrosEm provas ate 1000 metros, os competidores devem manter sua faixa do inicio ao fim da raia. E proibido pegar vacuo, e nenhum competidor deve aproximar-se mais do que 5 metros, em qualquer direcao, do outro.b) Corridas de mais de 1000 metros.Em corridas de mais de 1000 metros, os competidores podem desviar- se da faixa, desde que nao impecam os outros.Em provas de longa distancia todos os competidores devem ser advertidos por um sinal sonoro (p. ex., um sino), quando ultrapassarem um ponto distante 1000 metros da linha de chegada.29. Curvas29.1 Quando uma prova e corrida numa raia com pontos de retorno, estes deverao ser passados por bombordo (isto e, no sentido contrario ao dos ponteiros do relogio)29.2 Ao virar um ponto de retorno, o competidor na faixa externa deve proporcionar espaco para o competidor na faixa interna se este tem a proa do seu barco pelo menos alinhada com a extremidade da frente da cabina do barco na faixa externa. Com relacao a K2 e K4, isto refere-se a cabina de proa. Com respeito a C1, isto refere-se ao nivel do corpo do competidor, e para C2, isto refere-se ao nivel do corpo do membro da tripulacao mais a proa29.3 Um competidor nao pode ser desclassificado por tocar uma boia de virada, a menos que, na opiniao dos Juizes Auxiliares da Boia de Retorno, dai tenha se obtido uma vantagem. Ao fazer uma curva, o barco deve seguir o mais proximo possivel a raia, conforme marcacao das boias nos pontos de retorno30. Ultrapassagem30.1 Quando uma canoa ou caiaque esta ultrapassando outra canoa ou caiaque durante uma prova, e obrigacao da embarcacao que ultrapassa manter distancia do barco ultrapassado durante todo o tempo30.2 Por outro lado, nao e permitido a embarcacao que esta sendo ultrapassada alterar seu curso para dificultar a embarcacao que ultrapassa31. Albaroamento ou danoQualquer competidor que seja responsavel por uma colisao ou que danifique a canoa ou caiaque ou remo de outro pode ser desclassificado.32. Chegada32.1 O barco termina a prova quando sua proa cruza a linha de chegada com todos os membros da tripulacao32.2 Se dois ou mais barcos chegam juntos a linha de chegada ao mesmo tempo, eles recebem a mesma classificacao no final. Em caso de uma bateria que determine o avanco para o proximo nivel da competicao, sao aplicaveis as seguintes regras:a) Sempre que houver numero suficiente de faixas disponiveis no proximo nivel de competicoes, o sorteio de grupos determinara para qual prova estes barcos avancarao. Se for possivel, poder-se-a usar tambem a faixa numero 10.b) Sempre onde nao houver numero suficiente de faixas disponiveis, havera uma nova prova entre os barcos envolvidos, uma hora apos a ultima prova do dia, ou programa de meio dia.c) No caso de uma bateria - dead heat - numa nova prova, o sorteio de grupos determinara o resultado.Fonte: www.cbca.org.brRegras da CanoagemDefinicao de uma prova
A decisao dos jurados e final.40) Controle de embarcacoesOs arbitros controladores de embarcacoes irao vistoriar de acordo com os equipamentos usuais. No final da prova, os quatro primeiros colocados serao vistoriados novamente.41) PremiacaoAs medalhas, em Campeonatos Brasileiro, devem ser distribuidas de acordo com o procedimento olimpico. Devem ser dadas em tres valores: ouro, prata e bronze. As medalhas nao devem ser de modo algum presenteadas para outras pessoas que nao aquelas que ganharam as provas do campeonato.Somente medalhas, excluindo outros premios, devem ser presenteados na cerimonia de premiacao oficial. Outros premios podem ser distribuidos em ocasiao distinta a esta cerimonia.Para manter a dignidade e solenidade da cerimonia de premiacao, os competidores, para receber as medalhas, devem vestir um conjunto de moletom ou o uniforme da equipe.42) Resultados e relatorioOs resultados de Campeonatos Brasileiro, relatorios de qualquer protesto feito e outros documentos necessarios concernentes a prova, devem ser enviados a Secretaria Geral da CBCa pela entidade organizadora em ate 5 dias depois do termino do campeonato.Fonte: www.cbca.org.br
Meng, afastada da selecao por tempo indeterminado. Wang Meng, afastada das cometicoes, festeja otetra nos Jogos Olimpicos (Foto: Getty Images)Na ocasiao, a patinadora agrediu a treinadora, Wang Chunlu, depois que a tecnica chamou a atencao do time por voltar tarde para o hotel, em Qingdao, com sinais de embriaguez. Meng e a colega, Liu Xianwei, teriam agredido mais pessoas que tentaram apartar a briga, causando danos ao hotel. As duas terminaram a noite no hospital. A tetracampea olimpica teria se envolvido ainda em uma situacao parecida em junho, quando ela e seus colegas enfrentaram policiais apos serem acusados de escandalos na noite em outra cidade chinesa, violando os regulamentos locais.fonte: http://globoesporte.globo.com/outros-esportes/noticia/2011/10/golpes-de-remo-marcam-final-da-canoagem-em-nanchang-na-china.html
pes encaixados numa pedaleira junto ao bico. Muitas vezes a expressao Canoagem Onda e usada para identificar apenas o Kayak Surf.Caracteristicas dos caiaques e canoasCaiaques com cascos com esta formatacao tem grande estabilidade e suportam muito peso, sao apropriados para principiantes.Para descidas de rios com aguas agitadas, os caiaques devem ter baixo volume casco de perfil arredondado e linha de quilha arqueada, que proporciona extrema maneabilidade.Esta combinacao de formato de casco com uma linha de quilha moderada proporciona aos caiaques estabilidade, velocidade e agilidade tipica de embarcacoes destinadas a percorrer longos percursos nos mares e grandes rios. Sao caiaque faceis de manobrar embora tenham grande comprimento.Com um formato proximo ao piramidal invertido, esta configuracao de casco aliada a uma linha de quilha recta e destinada a barcos para competicoes de velocidade. Requer do remador extrema habilidade pois a instabilidade do mesmo e muito grande, e qualquer descuido leva a uma capotada.Para corridas em aguas agitadas esta configuracao e a mais adequada, em virtude da facilidade de se retornar a posicao normal com facilidade mesmo estando o barco totalmente inclinado para a lateral. Fonte: geocities.com
Dicas de como remar e se comportar num caiaqueSimetrico Assimetrico Existem remos simetricos e assimetricos. Como remo simetrico numa competicao ou quando ha vento, enquanto uma pa esta na agua a outra esta no alto, criando resistencia ao movimento, como um freio aerodinamico. Assim, utilizando-se remo assimetrico diminuimos a influencia do vento na pa que esta levantada, mas isso obriga o canoista a girar a haste do remo nas maos quando vai colocar a outra pa na agua. Segurando a haste do remo com a mao que voce tem mais firmeza, deixe a outra mao frouxa no momento da mudanca de lado da remada e gire a haste com a mao que segura firme (igual ao acelerador da motocicleta) de forma que o angulo da pa seja adequada a entrada na agua para o melhor impulso, enquanto que nesse momento, a pa que foi levantada estara cortando o ar com sua lamina.O tamanho ideal do remo e equivalente a sua altura mais o seu braco esticado, de forma que voce consiga dobrar os dedos sobre a lamina da pa.Segure com as duas maos o remo de forma que a distancia entre cada mao seja igual ao seu ombro. Procure centralizar o remo ao seu corpo, para que cada mao fique numa distancia igual a pa do remo correspondente.Ao entrar com a pa do remo na agua para dar impulso ao caiaque, procure fazer como se fosse cortar um pedaco de bolo e traze-lo para si. Para isso, gire um pouco seu ombro ao lancar a remada, incline o corpo para frente do caiaque para buscar a agua e puxe-a para tras girando o troco enquanto retorna o corpo para o encosto do acento, terminando o movimento da remada girando levemente o corpo como se estivesse acompanhando com o olhar a pa que segue em direcao a popa, sem movimentos bruscos, pois lembre-se que voce podera fazer esse movimento por horas, durante um passeio ou expedicao. Remar cadenciado com a inercia do barco ira fazer voce aproveitar mais a remada, sem colocar forca e ter um movimento suave, continuo do barco.A maioria dos caiaques usados nos passeios ecologicos realizados pela Alma do Rio, sao caiaques de lazer e turismo, que se encontram nas praias e lagos para aluguel. Isso significa dizer que a maioria nao possui leme e sua dirigibilidade depende do uso do remo para fazer manobras.Num caiaque com leme, basta o leme ser movido em angulo que o caiaque respondera para o lado que se moveu o leme.Na navegacao com o remo, podemos mudar o caiaque de direcao realizando dois metodos:1 - Remar do lado contrario ao que desejamos direcionar o caiaque para que ele va atendendo nosso desejo gradativamente. Isso pode ser demorado e em alguns casos atrapalha nosso intento, principalmente se ha correnteza, e perdemos o ponto desejado, por exemplo: voce ve uma fruta pendendo em um galho de arvore e deseja pega-la. Se voce remar somente do lado oposto ao que se encontra a fruta, voce podera passar do ponto e acabar desistindo, para nao remar contra a
correnteza.2 - Usar a pa do remo como se fosse um leme. Nessa tecnica o caiaque ira atender imediatamente. Para isso basta voce colocar a pa do remo na agua, perto da popa do caiaque, formando assim um leme do lado que voce quer direcionar o barco. Quanto mais proximo da popa sera melhor a dinamica do giro, como um compasso que voce coloca a ponta no papel e gira o lapis para fazer um circulo. Se voce colocar a pa do remo proximo ao centro do caiaque, ele ira girar mais lentamente. Caso voce tenha que girar rapidamente e ao mesmo tempo diminuir rapidamente a velocidade do caiaque, coloque a pa na agua do lado que voce quer direcionar de forma a ficar o remo na perpendicular do comprimento do caiaque, pois a pa funcionara como um freio hidrodinamico e o barco ira girar enquanto diminui a velocidade rapidamente.Nos caiaque duplos quem faz a mudanca de direcao e quem esta na popa (atras), enquanto o que esta na proa (a frente) tem a funcao principal de propulsao.Quando os dois conhecem a tecnica de navegacao com o remo, o companheiro da proa (frente) podera ajudar muito na navegabilidade, muitas vezes remando no lado contrario ao da popa, remando para frente ou para tras de acordo com a intencao do movimento.Remar para tras ira fazer com que o barco gire para o lado que se esta remando e fara o barco diminuir a velocidade drasticamente. Remar para tras e colocar a pa do remo na direcao da popa e trazer a agua na direcao da proa, o contrario do movimento normal da proa para popa.Num caiaque simples, para parar o barco rapidamente mantendo o rumo, basta colocar a pa do remo na perpendicular do barco e quando ele comecar a girar, colocar a pa oposta do remo no outro lado, tambem na perpendicular, e repetir a alternancia de pa ate o caiaque parar.Num caiaque duplo, basta que cada um coloque a pa do remo na perpendicular, cada um num lado do caiaque.Imagine agora voce conversando e de repente surge um galho de arvore na frente do caiaque. Nunca incline seu corpo para o lado do caiaque, pois ele tendera a girar e voce ira parar na agua. A forma correta e curvar o seu corpo para cima de suas pernas e o remo pode ser usado como defesa de sua cabeca, colocando-o no sentido da proa (frente) para a popa (tras) de forma a nao se agarrar nos galhos e levanta-lo para que nao atinja seu corpo. Nessas situacoes, o colete salva-vidas ira te ajudar a evitar pancadas em suas costas e evitar se arranhar com pontas e espinhos que existir na planta.Use sempre o seu colete salva-vidas!Origem:http://www.almadorio.org.br/dicas.htm
CANOAGEMA canoa e um dos meios de transporte mais antigos mas so passou a ser usada como esporte durante a Guerra Civil Americana (1861-1865) quando o advogado escoces John McGregor construiu a primeira canoa de competicao, batizada de Rob Roy. Ao final da guerra, McGregor fundou em Londres o Clube Real de Canoagem, que passou a promover varias competicoes atravessando rios e lagos europeus. Em 1869, o clube tinha mais de 300 associados e simpatizantes em diversas partes da Europa. A canoagem apareceu pela primeira vez em uma Olimpiada em 1924 apenas como exibicao. Logo depois foi criada a Federacao Internacional de Canoagem, o que permitiu a entrada da modalidade oficialmente nos Jogos de Berlim, na Alemanha, em 1936.A canoagem foi introduzida no Brasil na decada de 70 pelo alemao Jose Wingen que praticava o esporte no rio Rio Taquari, em Estrela, (RS). Em 1985, foi fundada a Associacao Brasileira de Canoagem durante a I Volta da Ilha de Vitoria (ES). Mas so em 1989 surge a Confederacao Brasileira de Canoagem - CBCa, reconhecida pelo Comite Olimpico Brasileiro e com mais de 10 estados e clubes associados.REGRAS 1O termo canoagem serve para se designar o esporte praticado em canoas, caiaques e wave-skis, indistintamente, em mar, rio, lago, aguas calmas ou agitadas. As competicoes sao disputadas por homens ou mulheres em embarcacoes feitas de fibra de carbono e tambem madeira.As corridas de caiaques e canoas em aguas agitadas podem ser feitas em correnteza ou corredeiras, realizadas em rios naturais, em distancias de 3 km a 8 km, contra o relogio. As de slalom tem um percurso de 600 m, em aguas bravas, com 25 sinalizacoes denominadas "portas" espalhadas pelo caminho. Ganha quem, no decorrer da corrida, esbarrar no menor numero de portas.REGRAS 2 CanoaCanoa e uma embarcacao aberta originaria dos indios canadenses. Pode ter no maximo 5,20 m de comprimento por 75 cm de largura, para apenas um atleta, e 6,20 m de comprimento por 76 cm de largura, para duplas. Os competidores acomodam-se com os joelhos dobrados, manuseando um remo de uma so pa, com cerca de 1,5 m. Nas Olimpiadas, somente homens concorrem nas canoas, nas provas de 500 m e 1.000 m, individuais e em duplas, em aguas calmas.REGRAS 3 CaiaqueEquipamento:O caiaque e fechado por um deque, com uma abertura (duas ou quatro, no caso das embarcacoes para provas em equipe) para o assento do atleta. Suas dimensoes variam: o individual deve ter no maximo 4 m de comprimento por 60 cm de largura; o de duplas, 6,5 m de comprimento por 55 cm de largura; e o de quatro pessoas, 11 m de comprimento por 60 cm de largura. Os competidores ficam sentados, impulsionando um remo duplo, que mede de 2,14 m a 2,25 m. Para controlar a direcao da embarcacao e usado um timao instalado na proa, que e operado com os pes. As provas sao corridas simples, em aguas calmas, nas distancias de 500 m (para mulheres) e de 500 m e 1 000 m (para homens), individuais e por equipes.O Wave ski tambem uma embarcacao aberta,
caiaques plasticos e canoistas experientes, nos principais trechos de perigo.4 Cronometragem na largada (Pessoal)Um juiz de largadaUm encarregado de segurar o barcoUm encarregado de anunciar pelo megafone a ordem de largadaUm ajudante geralZerar 3 cronometros 1 hora antes da prova (reservas)Cronometragem de ChegadaUm juiz cronometrando e anotando os tempos.Um juiz orientando e identificando o competidor e cronometrando o tempo de chegada.Um juiz apitando no momento exato da passagem do competidor na linha de chegada e cronometrando os tempos.Um ajudante para liberar linha de chegada.Zerar 3 cronometros 1 hora antes da prova (tempos oficiais).O tempo dos 3 cronometros serao comparados e o tempo que diferenciar sera ignorado, ou se os tres forem diferentes entao sera feita uma media aritmetica.No trajeto haverao 2 juizes anotando qualquer irregularidade que aconteca, que tambem terao a funcao de resgate caso aconteca algum acidente mais grave.O canoista devera usar o material obrigatorio de seguranca (colete salva-vidas, capacete e saia) ao ingressar no rio, seja no treino ou na competicao.E estara sujeito a punicoes caso desobedeca este regulamento.Na competicao sera impedido de descer e automaticamente desclassificado.Nos treinos, punicao com suspensao.A apuracao dos tempos sera de responsabilidade da organizacao da prova e do comite de descida.A divulgacao dos tempos devera apresentar tempos de classificacao no geral e por categorias (senior, junior, cadete, master, feminino).O organizador se responsabilizara em fornecer computador, impressora, e um programa para agilizar a apuracao dos tempos e assim como pessoa habilitada para a execucao do servico.Fonte: www.cbca.org.br