descanso. Alem das jornadas exaustivas, essas pessoas eram afetadas frequentemente por doencas como malaria e febre amarela.No inicio, acreditava-se que as mortes eram provocadas pela sujeira do local e pela pessima qualidade do ar que os funcionarios estavam respirando. So depois os medicos descobriram que malaria e febre amarela eram doencas transmitidas por mosquitos. Ainda que medidas tenham sido tomadas para evitar a proliferacao dos insetos, mais de 25 mil pessoas morreram enquanto o canal foi construido.4 Esfriadores de motor de tremMais um trabalho ingrato relacionado a estacoes ferroviarias. Aqui, os funcionarios deveriam trabalhar com trens parados, que ficavam em um patio ferroviario. Basicamente a funcao era limpar o motor da locomotiva isso, claro, enquanto estivesse quente. Na sequencia, deveriam carregar o trem com carvao para a proxima jornada.Em um primeiro momento, essa funcao pode parecer de facil execucao, mas nao era bem assim. Imagine que esses operarios trabalhavam sem qualquer equipamento de seguranca, mexendo em motores extremamente quentes e sem qualquer garantia contra incendio. Nao e a toa, portanto, que os relatos de acidentes e mortes eram bastante comuns.Um desses casos foi parar no tribunal do Texas, em 1921. Na ocasiao, mais um funcionario havia morrido enquanto trabalhava. A conclusao do caso: o operario morto foi considerado culpado da propria morte por ter manobrado uma peca com defeito a empresa, que era proprietaria do trem, foi inocentada.5 Ajudantes de mineradorasTrabalhar em minas de carvao nunca foi uma atividade segura, divertida, facil ou tranquila. Pior ainda quando esses trabalhadores eram criancas e adolescentes, contratados como ajudantes quando tinham entre oito e 12 anos de idade.Esses jovens enfrentavam jornadas exaustivas de trabalho, chegando a passar 14 horas por dia separando carvao de xisto. Ao final do periodo, estavam cobertos de poeira preta, que, logicamente, chegava ate seus pulmoes. Alguns relatos dessa epoca diziam que era possivel observar o po saindo dos narizes dos garotos a medida que respiravam.Alem disso, muitos se cortavam ou quebravam ossos enquanto trabalhavam. Um dos meninos chegou a ser triturado pelos maquinarios do local. Por trabalharem curvados, muitos deles acabavam desenvolvendo problemas cronicos de postura. Quem conseguia chegar a fase adulta tinha um destino nao muito diferente: trabalhar no setor de operarios adultos, tambem em minas de carvao.6 Assistentes de encadernacaoSer mulher e trabalhar no inicio do seculo XX nao era uma coisa assim tao simples. Geralmente, as operarias que conseguiam trabalhos eram mulheres pobres que precisavam se submeter a funcoes desgastantes, como a de encadernar livros a mao.Com o passar do tempo, equipamentos mecanicos foram criados para facilitar o processo e, dessa forma, encadernar varias paginas de uma vez so. O problema foi que a novidade acabou aumentando o numero de acidentes de trabalho nessas fabricas.Um caso, registrado em Los Angeles em 1908, relatou a historia de Freida Stahl, que, cansada durante o trabalho, acabou tendo os dedos presos na maquina de encadernacao dois deles foram completamente esmagados e um parcialmente machucado. O pagamento era de US$ 15 por 48 horas semanais de trabalho.7 Fiscal de farolTudo bem que no quesito insalubridade o fiscal de farol nao corria