Uma das tarefas empresariais que envolvem grandes riscos e o lancamento de produtos e servicos no mercado. Normalmente, esta em jogo uma novidade que sera apresentada ao mercado: para compensar os elevados custos do lancamento torna-se necessaria uma articulacao mais intensa com o publico; ou seja, e preciso magnetizar atencoes do maior numero de pessoas.A engenharia precisa realizar trabalhos para a estruturacao tecnologica dos produtos a serem lancados, aprimorar caracteristicas funcionais, intensificar garantias em termos de prazos e as coberturas.Para o lancamento determinam-se as especificacoes tecnicas desejaveis para os projetos, indicando-se tolerancias e desempenhos desejaveis para uma ampla satisfacao de necessidades de clientes. Um sistema de qualidade aprimorado e grande densidade de comunicacao das caracteristicas dos produtos e servicos devem se transmitidas aos clientes.Nos lancamentos de automoveis, realizam-se normalmente expressivas mudancas esteticas e estruturais (mais profundas). Neste mercado, indicadores internacionais mostram que em poucos anos sao lancados novos produtos. Isto se deve a dinamica empregada no seu sistema de fabricacao, anteriormente discutido nesta obra.O fator tecnologico e uma das caracteristicas que mais contribui para uma fixacao de imagem corporativa no mercado. Elementos tais como o numero de valvulas, cavalos-vapor, modalidades do sistema de injecao de combustivel, o torque, o desempenho e os coeficientes de penetracao aerodinamica sao valorizados, assim como condicoes de comodidade e conveniencia.Dos veiculos extremamente pequenos (desenvolvimentos iniciais com tres rodas, por exemplo), a industria automobilistica passou a construir unidades que chegavam a pesar mais de duas toneladas, com motores de 8 (oito) cilindros (ou mais), e 5.000 (cinco mil) cilindradas (ou mais).Ultimamente as carrocerias podem ser fabricadas em aluminio, ou polimeros, tais como as fibras de carbono, por exemplo, proporcionando leveza e protecao duradoura contra corrosao.Motores sao de menor tamanho, normalmente com cerca de 1.000 a 2000 cilindradas, porem recursos tecnologicos tais como turbo-compressores, 16, 24 valvulas permitem obter maior rendimento e economia em relacao aos modelos anteriores. Durante a fase de lancamentos de produtos, as apreensoes sao muito grandes e a pressao por resultados e enorme, sendo que da magnitude da velocidade da introducao de produtos organizacionais nos mercados deriva a rentabilidade durante o ciclo de vida do produto ou servico.Apos a introducao dos produtos nos mercados, sucede a fase de manutencao na qual as tensoes sao menores o trabalho de marketing se reduz ao minimo necessario para obter resultados, no sentido de que nao existam perdas em termos de participacao de mercado. Necessario se faz de tempos em tempos, que produtores realizem grandes mudancas nas suas linhas ou nos seus produtos.ARTICULISTA: Robson Paniago e Administrador Tecnologico & SocialContato: robsonpaniago@hotmail.com; robson.paniago@fgv.brFones: (19) 99903-7805 Outros motivos citados foram diminuicao de renda, emprestimo de nome para terceiros e salario atrasado nao pago. O valor medio da divida dos entrevistados e de 2.918,09.Uma pesquisa realizada pelo Servico de Protecao ao Credito (SPC Brasil) e pela Confederacao Nacional de Dirigentes Lojistas (CNDL) com consumidores negativados, ou que estiveram nesta situacao nos ultimos 12 meses, investigou quais sao as dividas em atraso e o que essas pessoas estao fazendo para negociar a divida e recuperar o credito. Os dados mostram que quatro em