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tipo de motor. Aficcionados por aviacao, principalmente nos Estados Unidos, ja fizeram inumeras adaptacoes desse motor automotivo, principalmente para uso em pequenos avioes construidos de forma amadora, na garagem de suas casas.Motor a queroseneO projeto do motor Wankel data dos anos 1930, mas nunca representou um concorrente serio para os motores a pistao devido ao seu alto consumo de combustivel. Mais recentemente, com o advento da moderna tecnologia eletronica automotiva, passou a ser possivel controlar de forma mais precisa a injecao de combustivel, a ignicao e a combustao no interior do motor. O resultado e que agora ja se dispoe de um motor Wankel com o mesmo consumo de combustivel de um motor a pistao. E funcionando com querosene de aviacao.Seguranca e confiabilidade sao fatores-chave na aviacao. O motor Wankel tem apenas um rotor, que substitui o virabrequim, pistoes, aneis, valvulas e todo o aparato movel de um motor a pistao. Ao inves de 80 partes moveis, o motor rotativo pode ter apenas duas ou tres, o que o torna extremamente seguro e confiavel.A fabricacao do novo motor ficou a cargo da empresa Mistral Engines, da Suica. Alem de equipar pequenos avioes, a empresa afirma que o novo motor Wankel podera ser utilizado em inumeras outras aplicacoes, como barcos e geradores de energia.Producao atual em carrosO Mazda RX-8 e o unico automovel produzido em serie atualmente, impulsionado pelo motor Wankel Renesis, dianteiro, longitudinal, com 2 rotores. O Renesis, nome dado a nova geracao de motores wankel, recebeu inovacoes que o tornaram ainda mais compacto, mais leve e mais potente do que o 13B-REW que equipava o RX-7. Para se conseguir mais de 200 cavalos, a Mazda teve que instalar um turbo para o RX-7 ter um comportamento esportivo. Ja o Renesis e um aspirado de apenas 1308 cm3 totais a uma taxa de compressao de 10:1, capaz de gerar impressionantes 238 cavalos de potencia a 8500 rpm e 22 kgfm a 5000 rpm, numeros impossiveis para qualquer aspirado convencional com igual capacidade volumetrica. Esse motor foi desenvolvido visando reduzir o consumo de combustivel e a emissao de poluentes com a utilizacao daquilo que os tecnicos chamaram de multiplas "luzes" na admissao e no escapamento. Nesse motor, o uso de uma unica janela para a admissao e outra para o escapamento foi substituido pelo uso de multiplas janelas na parede do estator.CuriosidadesA pouco tempo um Mazda RX7 turbo, preparado para arrancada, com apenas 1300cm3 de cilindrada, obteve no dinamometro mais de 1650cv de potencia!!Fonte de pesquisa: Wikipedia e materiais diversos.
Datas nos pneusNa lateral da carcaca dos pneus existe uma sigla DOT com varias letras e numeros. Geralmente a ultima sequencia de numeros corresponde a data de fabricacao. Exemplo: 2109 (vigesima primeira semana de 2009). Voltando aquele velho assunto dos veiculos usados, lembro que eu usava este argumento para descobrir as fraudes de kilometragem nos velocimetros. Se o carro tinha apenas 10.000km rodados e ele foi fabricado em 2009 porque os pneus equipados foram fabricados em 2011? Da para desconfiar........DOT: quer dizer Department of transportation (norma regulamentada nos E.U.A)Vale lembrar que os pneus tem 05 anos de garantia a contar pela data do DOT. Muitas vezes esta garantia nao bate com a data da nota fiscal.Ja consegui trocar 04 pneus (com defeito) levando a nota fiscal do chassi de um micro onibus e os pneus em um distribuidor. Por incrivel que pareca fui muito bem atendido. Conceito e estudo preliminarComo se sabe, os pneus sao a unica parte do veiculo em contato com o solo, dai a importancia dos mesmos.Todo pneu e formado de 4 partes principais:CarcacaE a parte estrutural do pneu, constituida de lonas(s) de poliester, nylon ou aco e o composto de borracha. Retem o ar sob pressao que suporta o peso total do veiculo. TalaoE a parte do pneu que fica em contato com o aro da roda fazendo sua vedacao. Sao constituidos de um tubo de aco circular mais a parte do composto de borracha reforcado. E uma das partes mais solicitadas dos pneus.Banda de rodagemE a parte que entra diretamente em contato com o piso. Geralmente possuem sulcos que permitem escoamento de agua e tem uma infinidade de desenhos de acordo com a finalidade.FlancoE a parte lateral da carcaca. Possuem reforcos contra impactos laterais. O ombro e a parte superior do flanco que faz a ligacao com a banda de rodagem.Todas as partes dos pneus sao construidas separadamente (por incrivel que pareca!). Acompanhei todo o processo construtivo em um curso especifico e fiquei impressionado com as diversas etapas e com a morosidade do processo. Assim resolvi fragmentar o assunto (proximas postagens) relativo ao estudo de pneus. Bruno Senna comemora nono lugar em Monza e diz que resultado "tirou peso"Bruno Sena teve um domingo especial. Em sua segunda corrida como piloto titular da Renault, o brasileiro somou seus primeiros pontos na Formula 1 ao terminar o GP da Italia em nono lugar. O piloto vibrou com o resultado e comemorou por ter superado as dificuldades no inicio da prova.Foi legal. Fiz ultrapassagens, estava com um carro forte e conseguia atacar. Estava dificil chegar nos carros da frente. A corrida era longa e nao adiantava ir para cima com muita sede, afirmou, em entrevista a TV Globo. Tendencia de motores pequenosOs motores dos automoveis estao encolhendo cada vez mais. Hoje em dia, o preco da gasolina subiu muito nos EUA assim como em outros paises, obrigando projetos de motores menores que bebem pouco. Outra questao relevante e a questao ambiental, pois motores mais economicos geralmente consomem menos.O Brasil ja tem vasta experiencia em projetos compactos de baixa cilindrada, mas
isto nao quer dizer que devemos ficar parados, pois podemos aprimora-los.Uma tendencia forte e a fabricacao de motores com menor numero de cilindros. Prova disto e o importado Smart da Mercedes e o novo Kia Picanto. A Ford anunciou o lancamento de um motor 1.0 EcoBoost de 3 cilindros o menor motor Ford ja produzido. A Volkswagen, com o lancamento do seu novo subcompacto Up deve seguir a mesma tendencia relativo aos motores.No caso de motores a diesel para veiculos de passageiros e de carga, ha uma tendencia de fabricacao de motores maiores, mas com consumo e emissao de poluentes menores. Estamos inclusive proximos da implantacao (Janeiro de 2012) da nova norma ambiental Proconve 7, equivalente a Euro 5, que define novas metas de emissao de poluentes para os novos motores.
E muito comum os vendedores desonestos voltar a kilometragem real do veiculo. Antigamente era mais facil, pois os velocimetros eram analogicos. Hoje ainda e possivel, pois neste mercado (dos desonestos) houve evolucao tambem. Ja vi um caso do vendedor voltar a kilometragem e um mecanico com um software (de gerenciamento de motores), descobrir tal atitude. E que na memoria da central estava guardado a verdadeira kilometragem do veiculo! Por incrivel que pareca os desonestos mais tarimbados voltam a kilometragem e ainda mandam resetar os dados e as kilometragens reais.Por isto, nunca me preocupei em perguntar a kilometragem do veiculo, as vezes fazia por curiosidade, pois existem varios indicios para saber se o carro e muito rodado. E so dar uma olhada nos carros a venda que a maioria esta com kilometragem baixa!!E logico tambem que toda regra tem excecao. Partes internas desgastadasGeralmente pedais e volantes muito gastos associam uma ideia de kilometragem muito alta. Apesar de que trocar as borrachas das pedaleiras e facil e barato.Debaixo da carroceria- Conservacao por baixo da carroceria. Era uma das coisas que eu dava muita importancia. Carros surrados em trecho de terra mesmo depois de lavados denunciam manchas, arranhados e amassados e da para descobrir o zelo do dono.Outras dicas para verificacao nos carros usados- Farois e lanternas que nao sao originais (Pode ser uma batida). Interessante e que o lado direito e o mais afetado!!- Vidros que nao sao originais de fabrica podem denunciar uma batida forte.- Portas que nao fecham direito (Pode ser uma batida).- Teto desalinhado (Pode ser uma batida forte).- Pinturas muito novas em carros velhos.Puxa!!! Como parece dificil comprar um usado. Eu consegui tanta experiencia porque fui ludibriado no inicio varias vezes. O melhor caminho e consultar uma pessoa de confianca... O motor a combustao necessita de ar para funcionar, mas o mesmo deve ser isento de impurezas. Para filtrar este ar e instalado nos motores filtros, geralmente com miolo de papel de densidade especifica.Assim, a principal funcao do filtro de ar e impedir que as impurezas existentes no ar, entrem no motor e cause danos internos ao mesmo.Filtros sujos dificultam a entrada do ar para dentro do motor, gerando perda de potencia e aumento de consumo, podendo tambem causar avarias na camara de combustao. Se o veiculo possui turbo compressor o cuidado tem que ser maior, pois o ar sujo pode causar avarias nas palhetas da turbina.Veiculos que trafegam em trecho de terra possuem um tipo de filtro diferente, geralmente a oleo. Varios modelos de fusca, por exemplo, vinham com este modelo de filtro. Carros de corrida geralmente nao possuem filtro de ar, apenas uma tela de protecao, pois assim consegue-se um ganho maior de potencia. Os motores de alto desempenho que ja montei, nenhum tinha filtro de ar. Mas como o objetivo destes motores e uma maior potencia, o assunto fica resolvido....Existem tambem alguns veiculos com filtros duplos (um refil dentro do outro) a fim de garantir uma maior filtragem. A manutencao e simples. A maneira correta e substitui-lo nos intervalos estabelecidos pelo manual do proprietario. Evite soprar com
ar comprimido, pois assim podem ocorrer pequenos orificios dificilmente visiveis. Muitas vezes, no caso de filtros cilindricos eu colocava uma lampada de bastao (fluorescente) dentro do filtro em um ambiente escuro para verificar se havia furos, mas nao e uma analise completamente segura.Outra curiosidade interessante e que alguns fabricantes de motores recomendam substituir o filtro de ar somente quando uma luz de aviso (luz piloto) acende no painel. Sempre discordei por alguns motivos:- O sensor que envia esta informacao pode ficar inoperante.- Em caso de uma viagem, se a luz se acender no caminho, a situacao fica mais complicada- Quando a luz acende, geralmente o filtro ja esta completamente obstruidoPor isto, na minha empresa, decidi estabelecer uma kilometragem para troca deste componente baseado na experiencia propria.Outro fator tambem que dificilmente as pessoas lembram e que o filtro tambem absorve uma boa parcela da umidade do ar e como tem papel como componente principal, a vida util fica comprometida.Obs: Filtros de ar esportivos geralmente sao filtros menores que filtram menos, mas prometem aumento na potencia e isto vai depender da qualidade dos mesmos. Caso o papel seja muito denso por exemplo, o resultado nao se altera ou pode piorar.
O piloto brasileiro Bruno Senna, que substituiu o alemao Nick Heidfeld na Lotus-Renault para o Grande Premio da Belgica de Formula 1, fara parte da equipe ate o fim da temporada, anunciou nesta sexta-feira a escuderia."A Lotus-Renault GP esta feliz em anunciar que Bruno Senna foi escolhido para ser piloto da equipe ao lado do russo Vitaly Petrov para o restante da temporada de 2011", indicou em um comunicado a equipe, que ja havia confirmado o brasileiro como seu piloto para o proximo Grande Premio, em Monza (Italia), no dia 11 de setembro.A equipe tambem indicou oficialmente que sua colaboracao com Heidfeld terminou com uma "separacao" em comum acordo entre as partes, e que o terceiro piloto da equipe sera o frances Romain Grosjean."Nossas divergencias foram alvo de uma grande cobertura midiatica nestes ultimos dias. Estamos felizes por termos chegado a uma solucao razoavel. Nossa separacao ja foi suficientemente dolorosa, nao queriamos que tomasse um rumo juridico", afirmou o diretor da escuderia, Eric Boullier. AS NACOES TE DEI COMO PROFETA... Pai, eu sei que nao sou uma filha perfeita, sei que tenho falhas e nao sao poucas. Sei que peco, sei que as vezes te deixo triste com algumas atitudes minhas, mais quero lhe dizer Papai que vou fazer o possivel e o impossivel para ser uma filha quase perfeita, pois perfeito so o Senhor e! E quero muito te pedir Pai, usa-me. Nao quero ser mais uma filha sua entre mil, eu quero fazer a diferenca, eu quero ser usada por ti, quero conseguir vidas para ti Pai. Entao eu digo: Pai, usa-me. Usa-me da maneira que te agrada, da maneira que o Senhor achar melhor pois hoje vivo gracas ao teu grande Amor. "Quem acredita em beleza interior deveria tentar se virar pelo avesso"Li essa frase num blog e desde entao comecei a pensar sobre ela. Saca maninho(a), o que tem posto os meninos(as) dessa era para baixo e exatamente isso. Meninos e meninas que se preocupam somente com sua beleza exterior e esquece da interior. E o resultado disso tudo sao meninos e meninas lindas por fora, mas podre por dentro.E sobre isso que o Senhor tem posto no meu coracao hoje para te perguntar: Onde esta a tua beleza?Sera que esta nas roupas que voce veste? Sera que esta naquele relogio, nos sapatos, no cordao ou em outros objetos? Nao quero dizer que se arrumar e errado. Nao, nao! O que quero dizer e que ha uma inversao de beleza aqui. Meninas que maqueiam o seu rosto e esquecem de perfumar o seus labios com a Palavra do Senhor. Meninos que poem gel no cabelo e esquecem de molhar o seu coracao com o verdadeiro amor. Maninhas minhas que se vestem com as melhores roupas e ficam lindas e maravilhosas, mas quando vao ao culto esquecem de por a veste de louvor e adorar ao Senhor. Maninhos queridos que se perfumam com o melhor e mais caro perfume, e esquecem da Armadura de Deus.Manos, sera que esquecemos que Jesus disse "Fariseu cegos! Limpe primeiro o interior do copo
e do prato, para que o exterior tambem fique limpo." (Mateus 23:26)? Ainda nao! Eu creio que ainda nao esquecemos! Porque sei que muitos dos nossos maninhos entre nos pensa o mesmo pensamento que eu. Sei que esses seguiram o sabio caminho do Senhor e limparam o interior do copo primeiramente. Sei que muitos procuram a beleza interior. E o resultado disso e uma beleza interior que floresce no exterior.Sabe, voce pode se vestir lindo(a) e maravilhoso(a) e ainda ter as vestes de louvor do Senhor. E bom e agradavel ao Senhor que voce cuide do seu corpo, porque ele e o santuario do Espirito. Deus nunca quer te ver feio(a) ou maltratado(a) por voce mesmo(a), simplesmente porque a Sua bencao enriquece. Se voce quer malhar pra ficar forte ou magro(a), te apoio e creio que o Senhor tambem! Mas olha, o Senhor disse que onde estiver o teu coracao, ai esta o teu tessouro. Onde esta o teu coracao a respeito da verdadeira beleza? Sera que voce pode me responder?Eu posso! Nao pode ser que eu seja a menina mais bonita da cidade, do meu bairro , da minha escola ou da minha igreja. Sim, cuido de mim tanto espiritualmente como fisicamente. Mas de uma coisa eu me glorio no Meu Deus: Eu tenho a beleza que Meu Pai procura. E Ele quer a mesma em voce!"A beleza e enganosa, e a formosura e passagueira; mas a mulher que teme o SENHOR sera elogiada." - Proverbios 30:31Eu te abencou no Nome do Senhor! A Pazzzzzzz! :o*
os filhos e com a mae".O humorista ainda nao interage com as pessoas. Os medicos acreditam que o contato com a familia pode ajudar na recuperacao.Shaolin sofreu um acidente de carro no dia 18 de janeiro, na BR 230, na altura de Campina Grande. Na ocasiao, o veiculo do humorista colidiu com um caminhao, saiu da pista e capotou.Com a forca do impacto, foi constatado traumatismo craniano e uma fratura exposta no braco esquerdo. NOTICIA RETIRADA DO LINK A BAIXO http://foguinhofogaovulcao.blogspot.com/2011/07/ultimas-noticias-caso-do-humorista.html
1a GINCANA DE RUAS DE IATI, SERA DIVERSAS COMPETICOES PARA TODAS AS RUAS DE IATI, NOS DIAS 17 E 18 DE DEZEMBRO DE 2011.UMA IDEIAS DOS AMIGOS, FABRICIO, SUIANE, MAYARA, CARLINHOS, FABIO, ROBERTA, ANDERSON, VANESSA, SALATIEL, ANDERSON, FAUSTO, ANDERSON TEIXEIRA E OUTROS AMIGOS.E A CAMPANHA NATAL DA CRIANCA FELIZ, TEM COMO OBJETIVO PRESENTEAR AS CRIANCAS CARENTES DA CIDADE NO NATAL COM O OBJETIVO DE LEVAR ALEGRIA PARA AS CRIANCAS A CARENTES DE IATI, E TRABALHAR A QUESTAO DE UNIAO ELIMINAR AS DIVERGENCIAS CRIADAS POR ESSAS CRIANCAS DA CIDADE.FACA SUA DOACAO NO CONSELHO TUTELAR COM FABRICIO, NA RADIO COM SUIANE, E NOS COLEGIOS ESTADUAL E EDUCANDARIOS,DOE ROUPAS USADAS, ALIMENTOS, CALCADOS OU BRINQUEDOS FACA A ALEGRIA DE NOSSAS CRIANCAS!E NO DIA 25 DE DEZEMBRO SERA ENTREGUE AS ARRECADACOES."E NECESSARIO DAR O PRIMEIRO PASSO PARA INICIAR A CAMINHADA" By: Fabricio Fernandes A Atuacao da Gestao atual do Conselho Tutelar esta com tudo, o objetivo e trabalhar de acordo com a lei e sempre com profissionalismo para evitar o famoso ajeitadinho que na verdade nao ageita nada, nos dias 7 e 8 de Dezembro de 2012 a cidade de Iati, com muitos esforco do Conselheiro Fabricio Fernandes foi realizado um encontro de conselheiros tutelares, participaram alem dos Conselheiros Tutelares de Aguas Belas, Paranatama, Saloa e Iati outro funcionarios da rede de protecao a crianca e adolescente, como Professores, Assistentes Sociais, Conselheiros de Direitos e outros. Deus inicio a este evendo que contou com nada mais nada menos que LUCIANO BETIATE, um dos melhores consultores dos direitos da crianca e do adolescente do Brasil, veio diretamente de LONDRINA - PARANA para IATI - PERNAMBUCO um alavanque importante para todos os conselheiros participantes, todos ficaram feliz com a iniciativa do conselheiro Fabricio Fernandes que mobilizou os Gestores Municipais com o apoio dos Conselhos Tutelares para pagar as dispesas e no final deu tudo certo, esclareceu-se muitas duvidas a respeito da Funcao de Conselheiros e todos gostaram e sairam realmente muitos satisfeitos... O Principal objetivo e acabar com o Super Conselheiro e o conselheiro que acha que sabe de tudo e quer ser policial, assitente social, professor, psicologo, advogado, seguranca de festas, medico, pai, juiz, investigador de policia e ai distorce as atribuicoes e ai acaba que o problema nao e resolvido, pois para resolver os problemas todos tem que fazer sua parte e o objetivo do Conselho e esse e acionar e requisitar os servicos publicos em beneficio das criancas e nao fazer as atribuicoes alheias. As atribuicoes do Conselho Tutelar estao claras no artigo 136 do ESTATUDO DA CRIANCA E ADOLESCENTE, so com capacitacao colocando os pontos nos is, teremos Conselhos Tutelares que eficientes. O CONSELHO TUTELAR DE IATI, PARTICIPOU DE UM CURSO DE EXTENSAO DOS DIREITOS DA CRIANCA E ADOLESCENTE, 4 SABADOS CONSECUTIVOS A PARTI DO SABADO DIA 29 DE OUTUBRO DE 2011, AO FINAL DA CAPACITACAO OUVE UMA CIDADE SECRETA, ENTREGA DE PRESENTES ENTRE OS CONSELHOS TUTELARES. NOS DIAS 12 E 13 DE SETEMBRO DE 2011, O CONSELHO TUTELAR DE IATI, PARTICIPOU DO SEMINARIO SOBRE AS REDES DE PROTECAO DA CRIANCA E ADOLESCENTE, E IMPORTANTE
RELATAR QUE O ASSUNTO BASTANTE DISCUTIDO FOI A FALHA NA REDE DE PROTECAO, POIS O CONSLHO TUTELAR ELE NAO EXECUTA, O CONSELHO REQUISITA E IMPORTANTE QUE OS CRAS, POLICIA, PROMOTORIA, SECRETARIAS DE SAUDE, EDUCACAO E TODA SOCIEDADE SE UNAM E FACAM A REDE FUNCIONAR PELO BEM DAS CRIANCAS E ADOLESCENTES. O SEMINARIO CONTOU COM AS PALESTRA LEONARDO BOFF, QUE INDAGOU A IMPORTANCIA DA PARTICIPACAM DE TODOS PELO UM FUTURO MELHOR, CUIDAR E PRECISO.
E IMPORNTANTE LEMBRAR QUE E PROIBIDO VENDER BEBIDAS ALCOOLICAS A MENORES DE 18 ANOS ESTA NO ESTATUDO DA CRIANCA E DO ADOLESCENTE (NO ARTIGO 81,II E NO ARTIGO 243, VENDER OU FORNECER BEBIDAS ALCOOLICAS A MENORES DE 18 ANOS E CRIME, E DAR CADEIA)O CONSELHO TUTELAR DE IATI ESTEVE NAS RUAS DO SABADO 17 DE SETEMBRO DE 2011, CONSCIENTIZANDO E COLANDO CARTAZES PROIBINDO A VENDA DE BEBIDAS ALCOOCAS A MENORES DE 18 ANOS.. " TODA LUTA SERA ENVAO SE NAO OUVER NOVAS MENTES CONSIENTES" O CONSELHO TUTELAR ESTA LUTANDO PELO BEM DAS CRIANCAS E ADOLESCENTES, AFINAL O FUTURO ESTA NAS MAOS DOS JOVENS.O CONSELHO CONSIENTIZA PARA O BEM... E AGRADECE A CONTRIBUICAO DE TODOS! Existem Conselheiros que saem pelas ruas fazendo o papel de seguranca publica, viziando criancas e ate mesmo em bares e boates vigiando, mais o problema nao se resolve assim e preciso que essas criancas sejam trabalhadas, e para isso e preciso programas para tirar da rua e socializar e trabalhar com todos os temas para assim tirar das ruas e educar, vale lembrar a importancia dos pais para fazer os devidos acompanhamentos, por isso tinhamos grandes problemas com criancas perabulando pelas ruas e ai a alternativa e inseri nesses programas, criancas foram inseridos no PETI que e inserindo tambem a inclusao no BOLSA FAMILIA e ai a familia tera um almento de 30 reais mensais, e a partir de entao as frequencias serao monitoradas e garantia de crianca livre das ruas e de situracao de trabalhos forcados e de aprender coisa errada... CONSELHO TUTELAR PRECISA TRABALHAR COM CONHECIMENTO, ASSIM ESTA SENDO, obrigado a todos, que contribuiem, criancas sem fora do trabalho infantil e fora das ruas. Deus abencoe a todosportagem: Fabricio Fernandes VEM SENDO REALIZADO REUNIOES COMO A DO ULTIMO DIA 13 DE ABRIL COM DONOS DE BARES NA TENTATIVA DE CONSCIENTIZAR E ALERTAR A RESPEITO DO PROBLEMA QUE O ALCOOLISMO LEVA A CRIANCAS E ADOLESCENTES, ESTE CONSELHO MOSTROU QUE ATRAVES DO ALCOOL OUTRAS PORTAS PARA OUTRAS DROGAS SE ABREM E AI O PREJUIZO E PARA TODOS, AFINAL O JOVEM VICIADO SERA O MESMO QUE AMANHA OU DEPOIS IRA ASSALTAR ESSE COMERCIANTE, JUVENTUDE LIVRE DAS DROGAS, OBJETIVO DESTE CONSELHO, PARA ISSO E PRECISO COLABORACAO DE TODOS...A CONSCIENTIZACAO E MUITO IMPORTANTE, MAIS PARA QUEM INFLIGIR A LEI PAGARA NA JUSTICA E PRECISO QUE A POPULACAO FACA A DENUNCIA, DENUNCIE NA POLICIA MILITAR OU DISK 100, OU PROCURE O CONSELHO PARA OUTRAS INFORMACOES... Dias 07 e 08 de Dezembro o Conselho Tutelar de Iati, recebera uma capacitacao com o consultor dos direitos da Crianca e Adolescente: LUCIANO BETIATE, um dos melhores do pais, e um dos mais cotados no assunto em todo o pais, consultor e conferencista suas palestras sao muito apreciadas por profissionais da area de saude, educacao, servico social, pais, adolescentes e principalmente conselheiros tutelares. A capacitacao tambem contara com a participacao dos Conselhos Tutelares das cidades vizinhas: Aguas Belas, Saloa, Paranatama, e ainda o Conselho Tutelar de Natal - Rio Grande do Norte.Esta capacitacao e uma Iniciativa do Conselheiro Tutelar " FABRICIO FERNANDES", que articulou-se com os