e exploradas noexterior. Como nao ha mais espaco nas ruas os patios das montadoras est]aosempre lotados, criando sempre uma nova promocao para clientes iludidos, nabusca do automovel como simbolo. A atual industria aeronauticae a prova, para um futuro. Vem montando avioes de outros paises, ja que aindanao justificam maiores investimentos, com incentivos e isencoes de impostospara se instalar em terras brasileiras. Ate o dia que possam incutir na cabecade possuidores de capital, o quanto e bom possuir um jatinho.Quem compra um veiculo,adquire um problema. Um problema que nao pode ser deixado na porta ou na calcadado outro. Quem usa um carro deve prever a necessidade de um estacionamento, nolocal de destino. A calcada e do pedestre, e para o pedestre, com uso exclusivodo pedestre. A calcada e o livre espaco para todos, com a prioridade enecessidade do pedestre. E com a responsabilidade do imovel a frente. Cadaimovel tem uma responsabilidade sobre a calcada, o limite ente o imovel e arua. Cabe ao proprietario a manutencao e conservacao da calcada, tambemdenominada de passeio publico.A cultura surge e acontece nasruas. E temos visto nas ruas uma cultura produzida pela tecnologia, comresiduos estocados em Mariana,que seguiram em direcao ao mar. Com arcondicionado e radio ligado; com pelicula no vidro fechado e GPS, isolam-se domundo, sem se importar com o que acontece do lado de fora. Seu mundo como umovo, idolatrando a propria microcefalia. Seguem em seus carros dizendo seremvitimas do sistema, com deficiencia de transportes e violencia.E a cultura nativa, aquelaconstruida com a historia e os costumes formados preservados, em um local, podeser um instrumento de reduzir a violencia. Mas ha uma necessidade que o poderpublico, a comecar pela prefeitura, que franquie o uso dos espacos publicos aosque estao dispostos a andarem por ruas e calcadas, promovendo e preservando acultura, com musica, teatro e poesia. O povo e a cultura precisam se encontrare ocupar as pracas e as calcadas.A defesa do uso da literatura,a comecar com o uso e da leitura dos estatutos, da crianca, do adolescente, oudo idoso. E o estatuto ou as leis que preservam e priorizam os deficientes. Eainda temos uma outra literatura, as normas e regras de transito supostamenteaprendidas, estudadas e decoradas, para fazer uma prova. E depois esquecidaspelos motoristas que possuem um automovel e uma CNH.Textosdisponiveis em:Umamanifestacao diaria, que acontece nas ruasPDF575http://www.publikador.com/politica/roberto-cardoso-(maracaja)/uma-manifestacao-diaria-que-acontece-nas-ruashttp://chig2.blogspot.com.br/2016/02/uma-manifestacao-diaria-que-acontece.htmlhttp://aniversariodailha.blogspot.com.br/2016/02/uma-manifestacao-diaria-que-acontece.htmlTextosoriginaisTextossobre mobilidade urbanahttp://umabodegapotiguar.blogspot.com.br/2015/05/mobilidade-urbana.htmlManifestacaosilenciosahttp://www.publikador.com/meio-ambiente/maracaja/manifestacao-silenciosahttp://www.recantodasletras.com.br/artigos/5451427http://umabodegapotiguar.blogspot.com.br/2015/03/manifestacao-silenciosa.htmlhttp://valedojerimum.blogspot.com.br/2015/03/manifestacao-silenciosa.htmlAmanifestacao diaria, que acontece nas ruasPDF574Publicado em SubstantivoPluralhttp://www.substantivoplural.com.br/manifestacao-diaria-acontece-nas-ruas/Em 02/02/16RobertoCardoso MaracajaProdutor de conteudo (Branded Content) http://www.publikador.com/meio-ambiente/maracaja/manifestacao-silenciosa