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VW prepara mudancas no Golf GTI europeuEsportivo teria melhorias no motor para render 223 cvEnquanto no Brasil ainda convivemos com um Golf reestilizado da quarta geracao, os europeus ja comecam a pensar em mudancas no Golf GTI.O esportivo que esta em sua sexta geracao no Velho Continente deve ganhar melhorias no motor 2.0 TSI, que entrega 210 cv. Segundo o site da revista Autocar, com as mudancas, o propulsor deve passar a entregar 223 cv. Alem da cavalaria extra, a VW tambem estaria preparando um novo sistema de bloqueio eletronico do diferencial nas versoes GTI e R, aprimorando a estabilidade do hatch.Mas as novidades nao param por ai. Ainda segundo a Autocar, a montadora alema estaria pronta para autorizar a producao do Golf R Cabrio. O conversivel teria um motor 2.0 com turbocompressor, com potencia estimada em 270 cv e torque maximo de 35,69 mkgf. A aceleracao de 0 a 100 km/h seria realizada em menos de seis segundos, sendo que o bolido chegaria a velocidade final de 250 km/h. Segunda geracao do seda vira com o motor 2.0 EcoboostNova geracao do seda medio-grande desembarca no Brasil logo apos estreia nos EUA Acabou o misterio. A Ford divulgou as primeiras imagens oficiais da segunda geracao do seda medio Fusion, que fez sua estreia publica nesta manha de segunda-feira (9), na abertura do Salao de Detroit, nos Estados Unidos. As linhas finais do novo modelo ficaram bem proximas do desenho do conceito Evos, mostrado em setembro passado no Salao de Frankfurt (leia aqui). E a estreia no Brasil sera entre julho e agosto desse ano.Por aqui, o novo Fusion vira equipado com o novo motor 2.0 Ecoboost de fortes 237 cv de potencia sera o primeiro Ford no Brasil a usar um bloco da familia "ecologica". Este propulsor substitui o antigo V6 e usa sistema de sinjecao direta associado a um turbocompressor. Alem dele, o seda usara o propulsor 1.6 Ecoboost de 179 cv e o conhecido bloco 2.5 a gasolina (aspirado) de 173 cv unico que permanece em oferta. Traseira ficou bem menos futurista que a do conceito Evos, mas linhas sao elegantes e imponentes Esses tres motores sao associados ao (tambem) conhecido cambio automatico de seis marchas e a versao mais potente (2.0 Ecoboost de 237 cv) pode ter tracao integral e substituia equipada com o antigo motor V6. E alem dessas, o novo Fusion tera ainda duas versoes verdes, uma hibrida e outra hibrida plug-in (Energi) que pode ser recarregada em tomadas. Nas duas, o motor 2.0 Duratec e associado a um eletrico para gerar 185 cv.Uma novidade na versao Hybrid do Fusion e que, diferente da atual, o modelo pode rodar a velocidades de ate 100 km/h usando apenas eletricidade. O cambio, nos dois modelos, e o conhecido CVT (continuamente variavel). Na Europa, o novo Fusion usara o tradicional nome Mondeo (velho conhecido dos europeus), mas o modelo e basicamente igual ao norte-americano. O lancamento nos EUA sera no inicio seguindo semestre.O chefao (CEO) da Ford, Alan Mulally, afirmou durante a coletiva em Detroit que 2012 sera o ano
mais agressivo da historia da montadora em termos de lancamentos. Serao cinco plataformas globais, mais 10 novos modelos ate 2014 estes derivados da estrutura grande do Fusion. Ja o presidente da Ford nos Estados Unidos, Mark Fields, ressaltou que a nova geracao do seda foi desenvolvida para bater Toyota Camry e HondaAccord.
16C Galibier sera o Bugatti mais acessivel da marca, mas preco inicial vai superar a cifra de 1 milhao de EurosEm entrevista recente a revista Auto Motor Und Sport, o presidente da Bugatti, Wolfgang Durheimer, confirmou o lancamento do 16C Galibier para o fim de 2012 e revelou detalhes do superseda com jeitao de cupe. O futuro superesportivo ficara posicionado abaixo do Veyron, para disputar vendas com os luxuosos de quatro lugaresPorsche Panamera e Aston Martin Rapide.O executivo nao confirmou o preco, mas disse que o Galibier nao custara menos de 1 milhao de Euros (R$ 2,23 milhoes) e que tera entre 1.000 e 1.500 unidades produzidas. Feito sobre a plataforma do Audi A8, o superesportivo usara o mesmo motor 8.0 litros de 16 cilindros em W do Veyron, porem sobrealimentado por duas turbinas em vez de quatro e capaz de despejar 800 cavalos.Superseda de alto luxo da Bugatti vai concorrer com Porsche Panamera e Aston Martin RapideDurheimer tambem disse a revista alema que o seda superesportivo podera ter versao hibrida, com autonomia para rodar cerca de 40 km usando apenas eletricidade. O 16C Galibier foi revelado (ainda como prototipo) em setembro de 2009, no Salao de Frankfurt (Alemanha). Depois uma versao mais proxima da final foi mostrada no inicio de 2012, no Salao de Genebra (Suica). curta essa pagina do facebook. http://www.facebook.com/CarrosDiversos Hilux SW4 exibe mudancas visuais bem discretas; na Tailandia, modelo e chamado de FortunerA Toyota Hilux SW4 reestreou essa semana nos mercados europeu e asiatico com o novo desenho, refeito para rejuvenescer o utilitario esportivo antes da estreia da nova geracao, prevista apenas para 2014. Como antecipado por AE (leia aqui), esse segundo face-lift na SW4 acompanha as mudancas feitas na picape Hilux, que enfrentara as novas geracoes de Chevrolet S10 e Ford Ranger, programadas para chegar no inicio de 2012 no Brasil.Visualmente, a Hilux SW4 nova traz mudancas bem timidas em relacao ao modelo vendido hoje no mercado brasileiro isso apesar de a Toyota chamar esse redesenho de Major Big Change (ou maior mudanca, em portugues). A principal novidade sera o motor 2.7 litros 16V a gasolina de 158 cavalos, que passara a ser flex (para beber gasolina e alcool). A SW4 (re)estreia na Argentina onde e fabricada em outubro e chega na sequencia no Brasil.Motor 2.7 litros 16V a gasolina de 158 cv de potencia deve, enfim, ganhar tecnologia flex O Shelby Tuataraganhou nome inspirado em animal com espinhos no dorsoO novo superesportivo da Shelby (SSC) acaba de ganhar um nome. O carro com motor 7 litros com 8 cilindros e 1.350 cv chama-se Tuatara. O veiculo tera transmissao manual ou automatica de 7 marchas e deve atingir uma velocidade maxima de 440 km/h, mirando em ultrapassar as marcas do carro de rua mais rapido do mundo, oBugatti Veyron.O carro e feito de carbono com protecao e chassi em aluminioOs pneus sao feitos de material composto (em que a marca foi pioneira), e toda a sua estrutura sera feita em carbono, com barras e pecas de protecao em aluminio. O superesportivo de 1.200 kg desenhado por Jason
Castriota deve ser apresentado ao publico durante o tradicional concurso de elegancia de Pebble Beach, nos Estados Unidos, no proximo mes.A promessa e de uma velocidade maxima de 440 km/h para competir com a Bugatti VeyronA palavra tuatara quer dizer dorso espinhoso na lingua Maori e e o nome de um reptil da Nova Zelandia, com espinhos nas costas que inspiraram os spoilers laterais do carro. O bichinho, que parece uma mistura de lagarto e tartaruga, ainda possui o DNA de evolucao mais rapido do planeta, bom para o marketing da marca que quer competir com o Veyron Super Sport que, em comparacao, tem motor de 1.200 cv e atinge ate 434 km/h.O Tuatara tem motor 7.0 litro que produz 1.350 cv
Mercedes equilibrou desempenho e eficiencia no novo SLKChega mais um bem-vindo membro a familia SLK. O novo SLK 55 AMG e a adicao da Mercedes-Benz a linha do roadster, que ja traz logo no nome tudo o que voce realmente precisa saber sobre ele: o motor V8 5.5 preparado pela divisao AMG da marca alema.Construido em aluminio, o bloco e naturalmente aspirado e desenvolve 415 cv de potencia a 6.800 rpm e 55,0 kgfm de torque a 4.500 rpm. Segundo a marca, mesmo com estes numeros, o novo SLK Roadster ainda consegue manter as emissoes bem baixas, gracas a ajuda do sistema de injecao direta e de start/stop. Este ultimo funciona em combinacao com a funcao Eco, que gerencia a operacao dos cilindros para tornar o modelo mais eficiente.Saida quadrupla de escape tem sistema que amplia ronco do motor progressivamente nas aceleracoesMas se o motorista quiser abrir um pouco mao da eficiencia de consumo, pode acionar a funcao Sport, e levar oSLK 55 AMG ate os 100 km/h em 4,5 segundos. Tudo isso com a ajuda do cambio automatico de sete velocidades Speedshift Plus. A velocidade maxima e limitada eletronicamente a 250 km/h.Teto pode ser recolhido em menos de 20 segundosAlem disso, o conversivel mantem as caracteristicas que fazem sucesso na linha, como o sistema de aquecimento de pescoco Airscarf, acabamento em couro perfurado e aluminio, e o teto retratil com estrutura leve feita de magnesio, que pode ser recolhido em menos de 20 segundos. As vendas comecam no inicio do ano que vem. Novo BMW Serie 3 disfarcado foi flagrado nas ruas de ParisA BMW esta trabalhando nos retoques finais da nova geracao do Serie 3. Apesar de rodar com carros disfarcados pelas ruas europeias e divulgar alguns teasers na rede, a marca tem feito o possivel para nao revelar detalhes do modelo. Ainda assim, o fotografo de Autoesporte, Guilber Hidaka, flagrou duas unidades do seda rodando pelas ruas de Paris, na Franca.Fica claro pelas imagens que o porte do seda mudou, o que o deixou um pouco mais largo e robusto. Ele se tornou quase um mini-Serie 5, com direito a alguns detalhes visuais similares, como a grade dianteira reformulada. A nova traseira e marcada principalmente pelo formato em "L" do conjunto de luzes e tampa do porta-malas marcada.A apresentacao oficial do Serie 3 2012 e esperada para o Salao de Frankfurt, que acontece em setembro - apesar da marca alema nao ter citado o carro em sua lista de presenca para a mostra. Para tornar a espera ainda mais tensa, especula-se que seja anunciada uma nova opcao 3.0 turbo hibrida de 300 cv para o seda.Adesivos tentam, mas nao conseguem esconder o porte maior da traseira e as luzes em "L" Os carros, alem de serem um dos veiculos mais usados para locomocao em todo o mundo, tornaram-se tambem um hobbie nas maos dos entusiastas. E de todas as customizacoes, tunings, adaptacoes e ate da instalacao de diferentes equipamentos, o som automotivo e o foco das atencoes.E apesar de parecer simples quando falamos de som automotivo, a realidade e
mao, nao e?Existem 3 tipos de cabos, cada um com uma funcao diferente de transimssao / alimentacao.Baixa Tensao: Os cabos de baixa tensao, que consequentemente tem alta impedancia (resistencia), sao usados na transmissao de sinais pre-amplificados da unidade central para a unidade de amplificacao, mantendo assim a qualidade das diferentes frequencias ate o processamento de seus ganhos finais antes da saida pelos alto-falantes. Devido a sua constituicao basica de transmissao, e importante que os cabos de baixa tensao tenham um bom isolamento eletromagnetico, evitando interferencias, distorcoes e ruidos externos.Alta Tensao: Os cabos de alta tensao podem ser utilizados tanto para a transmissao de sinais das saidas amplificadas da unidade central ate os modulos de amplificacao ou dos modulos ate os alto-falantes, mas nunca de saidas pre-amplificadas para os amplificadores isso ocasionaria imensos prejuizos a composicao final do som. Por transmitirem os sinais ja amplificados, e importante que os materiais internos dos cabos, como o cobre, por exemplo, sejam o mais puros quanto seja possivel, preservando a integridade dos sinais e a qualidade de transmissao pelos filamentos.Alta Corrente: Os cabos de alta corrente sao de uso exclusivo para a alimentacao eletrica dos modulos de amplificacao. E claro que a qualidade aqui tambem e importante, principalmente para evitar curtos e outros acidentes eletricos. No entanto, o elemento principal a ser observado na instalacao deste tipo de cabo e a dimensao da bitola em proporcao a potencia nominal dos amplificadores e ao distanciamento entre as conexoes feitas.Acessorios e elementos de apoioPode ser que na instalacao de um grande projeto seja necessario o uso de equipamentos auxiliares comobaterias, disjuntores, fusiveis e megacapacitores.Baterias: Sistemas de grande potencia podem consumir muita energia e e possivel que o uso de uma bateria secundaria seja necessario. Para nao nos alongarmos muito no assunto, basta saber que existem baterias de prata, gel e outras de longa duracao e vida util para o uso pesado do som automotivo.Disjuntores e Fusiveis: Os Disjuntores e Fusiveis sao necessarios para a seguranca de qualquer circuito eletrico, no entanto, sao categorizados como secundarios ou de apoio por nao terem muitas especificidades. Universalmente, os fusiveis protegem a integridade dos circuitos contra sobregarcas e os disjuntores funcionam como interrupcoes forcadas da corrente, prevenindo danos maiores como curtos incendiarios e a inutilizacao dos cabos e equipamentos.Megacapacitores: Mesmo com baterias de apoio, e possivel que a corrente fornecida nao seja suficiente. Assim, os megacapacitores sao utilizados como fontes alternativas de corrente, suprindo toda a carga necessaria e evitando sobrepicos ou subcargas do sistema eletrico.
Shelby GT350 2011 tem 532 cavalos sob o capo, so esperando para serem soltosNos andamos em muitos Mustangs. Na verdade, devido ao aparentemente inesgotavel numero de versoes, e capaz que testemos mais Mustangs do que qualquer outro carro. O fato e que nos testamos um monte deles. E adivinhe so? O Shelby GT350 e rapido pra caramba. Pode-se ate dizer que ele e historicamente rapido.Nos vamos falar do quanto ele e rapido logo mais, mas vamos primeiro discutir o que constitui o novo GT350. Ele e baseado no Mustang GT 2011, aquele com o V8 5.0 litros 32 valvulas que perdeu uma corrida no circuito de Willow Springs por menos de um decimo de segundo para um BMW M3. Essa e uma senhora plataforma inicial para um Shelby. Adicione um supercharger Whipple (US$ 7 mil ou cerca de R$ 11,2 mil), escapamento Borla, amortecedores ajustaveis Ford Racing, camber plates ajustaveis, um respeitoso conjunto de freios Baer de seis pistoes na frente (US$ 3.995, cerca de R$ 6.400) e discos de freio Eradispeed atras, e voce tera uma bela receita para quebrar tudo no melhor estilo Shelby.Ha tambem diversos apendices aerodinamicos, uma enorme entrada de ar sobre o capo, um spoiler traseiro, lanternas traseiras renovadas, coberturas sobre as janelas traseiras e alguns emblemas GT350 exclusivos. Sem falar nas gigantescas listras longitudinais. Ja no interior, a Shelby jogou couro azul sobre o couro preto e bordou a assinatura de seu fundador Carroll nos apoios de cabeca. Ah, a assinatura tambem esta em uma placa com o numero do chassis na frente da alavanca do cambio. Mas veja bem: o carro que testamos era um veiculo de pre-producao. O carro final tem paineis diferentes, melhor integrados, alem de um ou outro emblema diferente.GT350 foi montado com a base to Shelby GT 2011, mas conseguiu ser mais feloz que o GT500 nos testesSabe qual e a minha parte absolutamente favorita do novo Shelby GT350? O som. A Shelby construiu o anti-Lexus. O que quer que fosse o contrario de silencioso, o GT350 agora e a nova definicao. O barulho vem de todos os lados. Vento, pneu, escapamento, supercharger e motor, tudo tem seu papel, como musicos em uma banda algo como musicos escandinavos de black metal em uma sessao de improviso regada a alcool. Todos esses elementos sonicos se combinam para formar uma musica pesada, harmoniosa e trovejante.Em aceleracao forte, voce podera jurar que esta sentado no V8 Interceptor de "Mad Max" quando o blower e acionado. A melodia e um misto de uivo e rugido raivoso e agressivo. Tudo culpa do escapamento Borla e do supercharger Whipple da Ford Racing. A desaceleracao (ou simplesmente levantar o pe) soa ainda melhor quando o supercharger Whipple produz sons como a Millennium Falcon saindo do hiperespaco e os canos de escape centralizados imitam uma area de testes de granadas de mao. E como uma rajada. Acontece um Ra-ta-ta-ta-ta... toda vez que voce tira o pe. Eu simplesmente adoro.Motor V8 5.0 litros de 32 valvulas foi reconfigurado e terminou com 114 cv extrasO bolido chega aos 100 km/h ligeiro
como um supercarro, precisando de apenas 3,7 segundos. Um pouco de comparacao cai bem. O Mustang GT 2011 de 418 cv leva 4,4 segundos para chegar aos 100 km/h, o que e impressionante, mas completamente derrubado pelo Shelby.O GT500 2011 projetado pela SVT (apesar de rotulado como Shelby) com seu parrudo V8 5,4 litros de 558 cv precisa de 4,2 segundos para chegar aos 100 km/h. Entao obviamente o GT350 simplesmente tem mais potencia, certo? Errado! De acordo com a Shelby, o GT350 produz apenas 532 cavalos. Sera o peso? Bem, o GT500emagrecido pesa 1.728 kg, ao passo que o GT350 pesa 1.717 uma diferenca de apenas 11 kg, ou uns 15 litros de gasolina. A verdade e que o GT350 simplesmente usa melhor a potencia. Precisa de outro exemplo? O Shelby Super Snake produz 760 cv, mas precisa de 4,1 segundos para atingir 100 km/h.O mesmo e verdade para o quarto de milha. O Mustang 5.0 a percorre em 12,7 segundos a 179,6 km/h. Nossa melhor passagem no brutal Shelby GT500 foi 12,5 segundos a 185 km/h. No GT350? Voce esta sentado? 12 segundos cravados a 195,3 km/h. Claro, o Super Snake que citamos tambem percorre os 402,25 m em 12 segundos cravados, mas registra apenas 193,2 km/h. Isso quer dizer que o Shelby GT350 2011 e o Mustang de producao mais rapido que ja testamos. Fim de papo. Bem, fim de papo para o Mustang. O Corvette Z06 Carbon 2011 tambem precisa de 3,7 segundos para chegar aos 100 km/h, embora o carro 270 kg mais leve venca o quarto de milha em 11,6 segundos a 198,9 km/h. Ainda assim, esse Shelby brinca como gente grande.Novo Mustrang cravou o zero a 100 km/h em apenas 3,7 segundosIsso ainda nao e o fim da historia. O GT350 2011 vem em tres sabores: Quente (naturalmente aspirado), Extra-apimentado (a cobra peconhenta que testamos) e Insanidade Total, que chega ao comprador com um supercharger opcional para 633 cv. Alem disso, esse Shelby vem com amortecedores Ford Racing simplesmente fabulosos, fazendo dele o Mustang com um dos melhores, se nao o melhor, comportamento que ja dirigimos. Os numeros do GT350 confirmam essa promessa. A aceleracao lateral media e 1,05 g e o novo Shelby percorreu nossa pista em formato de oito em 24,1 segundos com uma aceleracao lateral media de 0,86 g.Entao, aqui esta um rapido resumo: o Shelby GT350 2011 e o Mustang mais rapido, mais sonoro e de melhor comportamento nos quais ja pusemos as maos.
Chord Overstreet e um Suspiro aaah! =P Hey gente! Quanto tempo!Quero deixar aqui alguns links de blogs interessantes e divertidos para voces darem uma olhada.Molly Harrinson decidiu colocar as suas fantasias no papel e todos ficaram encantados com a sua arte! www.mollyharrisonart.com Um blog definitivamente legaus! www.bemlegaus.comPra quem gosta de moda e de montar looks, nesse blog ira encontrar bastante inspiracao!http://www.eunaosoumodelo.com Arquitetura, design, decoracao, viagens e fotografias no blog da Katia Bonfadini! http://casosecoisasdabonfa.blogspot.com/ Divirtam-se! A amizade e uma virtude que muitos sabem que existe, alguns descobrem, mas poucos conhecem.A amizade quando e sincera o esquecimento e impossivel. A confianca, tal como a arte, nao deriva de termos resposta para tudo, mas, de estarmos abertos a todas as perguntas. A dor alimenta a coragem. Voce nao pode ser corajoso se so aconteceram coisas maravilhosas com voce. A esperanca e um emprestimo pedido a felicidade.A felicidade nao e um premio, e sim uma consequencia, a solidao nao e um castigo, e sim um resultado. A felicidade nao esta no fim da jornada, e sim em cada curva do caminho que percorremos para encontra-la. A gente tropeca sempre nas pedras pequenas, porque as grandes a gente logo enxerga.A gloria da amizade nao e a mao estendida, nem o sorriso carinhoso, nem mesmo a delicia da companhia. E a inspiracao espiritual que vem quando voce descobre que alguem acredita e confia em voce.A infelicidade tem isto de bom: faz-nos conhecer os verdadeiros amigos.A inteligencia e o farol que nos guia, mas e a vontade que nos faz caminhar.A maior fraqueza de uma pessoa e trocar aquilo que ela mais deseja na vida, por aquilo que ele deseja no momento.A persistencia e o caminho do exito.A pior solidao e aquela que se sente na companhia de outros. A solisao e uma gota no oceano que so olha para si mesma... uma gota que nao sabe que e oceano...Amigos sao a outra parte do oceano que a gota procura...A tua unica obrigacao durante toda a tua existencia e seres verdadeiro para contigo proprio.A verdadeira amizade deixa marcas positivas que o tempo jamais podera apagar.A verdadeira amizade e aquela que nao pede nada em troca, a nao ser a propria amiga.A verdadeira generosidade e fazer alguma coisa de bom por alguem que nunca vai descobrir.A verdadeira liberdade e poder tudo sobre si.Algumas pessoas acham-se cultas porque comparam sua ignorancia com as dos outros.Amigo de verdade e aquele que transforma um pequeno momento em um grande instante.Amigo e a luz que nao deixa a vida escurecer.Amigo e aquele que conhece todos os seus segredos e mesmo assim gosta de voce!Amigo e aquele que nos faz sentir melhor e sobre tudo nos faz sentir amados...Amigo e aquele que, a cada vez, nos faz entrever a meta e que percorre conosco um trecho do caminho.Amigos sao como flores cada um tem o seu encanto por isso cultive-os.Amizade e como musica: duas cordas afinadas no mesmo tom, vibram juntas...Amizade, palavra que designa varios sentimentos, que nao pode ser trocada por meras coisas materiais... Deve ser guardada e conservada no coracao!!!As pessoas entram em
nossas vidas por acaso, mas nao e por acaso que elas permanecem.Celebrar a vida e somar amigos, experiencias e conquistas, dando-lhes sempre algum significado.Diante de um obstaculo nao cruzes os bracos, pois o maior homem do mundo morreu de bracos abertos.Elogie os amigos em publico, critique em particular.Errar e humano, perdoar e divino.Evitar a felicidade com medo que ela acabe; e o melhor meio de ser infeliz.Faca amizade com a bondade das pessoas, nunca com seus bens!Felicidade e a certeza de que a nossa vida nao esta se passando inutilmente.(Erico Verissimo)