Urbanistase cientistas sociais afirmam que a mobilidade e um dos fenomenos maisimportantes da sociedade contemporanea. Na medida em que a humanidade foi seurbanizando, ocupando territorios, a mobilidade passou a ser um elemento fundamentalna dinamica demografica, no desenvolvimento economico, congregando fenomenosimprescindiveis para compreender as transformacoes no mundo atual. Acessar servicos ou bens ocupa hoje posicao chaveno processo de urbanizacao e,o modo como pessoas podem ou escolhem para se deslocar afeta diretamente aqualidade de vida urbana. Osdeslocamentos pendulares, espaciais de curta duracao ou em grandes distancias refletemimpactos cada vez mais significativos na dinamica socioespacial envolvendo muitosfatores e processos distintos que estao na base estrutural do sistema produtivoe no cotidiano dos cidadaos, englobando o sistema de transportes (de pessoas emercadorias), a gestao publica do territorio, o desenho urbano, as interacoesespaciais e as dinamicas demograficas especificas (estrutura familiar,migracao, ciclo vital). Entao, quais sao os grandes desafios que devemosenfrentar na mobilidade urbana? Joinvillee uma cidade com um nivel elevado de acumulacao e concentracao de atividadeseconomicas sobre complexas estruturas espaciais urbanas, muitas sem conexoes,que deveriam estar suportadas por eficientes sistemas de transporte. Na medidaem que a cidade cresce, maior e a complexidade e o custo das solucoes assimcomo o potencial para que aparecam rupturas. Oprimeiro passo para achar solucoes e reconhecer nossas fragilidades, passandopor um processo de pesquisa, estudo, planejamento e debate sobre o futuro quedesejamos. Sem estas bases reconhecidas deixamos de praticar solucoes parasistemas de transporte eficientes a livre circulacao de pessoas e bens,essencial para a prosperidade economica e melhoria da qualidade de vida. Passadaa primeira decada deste seculo, nao dispomos de um plano de mobilidade urbana,instrumento fundamental para a construcao daquilo que hoje chamam de CidadeInteligente. Ficamos entao a deriva, sem solucoes eficazes, senao um rosariode promessas nao cumpridas. Hojevivenciamos a apropriacao integral do sistema viario pelo automovel emdetrimento de sistemas de transporte de massa, coletivos e eficientes. Osespacos de uso publico, especialmente os passeios, sao territorios orfaossujeitos aos mal-tratos eas inadequadas condicoes de mobilidade e acessibilidade urbana, que tambem se constituemem barreiras efetivas para inclusao social. A cidade ha muito nao recebeinvestimentos estruturantes e navega num dolcefar ninte a espera do milagre. Nosraros debates observo a ausencia de conhecimento, informacao, transparenciasobre o tema, motivo que protela solucoes para cada 4 anos, dando a impressao queninguem esta disposto a assumir compromissos, que devem ser mutos (governo esociedade). O tema e vasto, trata de economia, meio ambiente, saude, educacao, tecnologia,etc, mas existem alguns topicos para abordar a mobilidade urbana aos quais naodevemos fugir: Uso do solo aquestao da mobilidade nao pode ser fragmentada, somente sobre a circulacao deveiculos, deve ter como foco as pessoas, a organizacao territorial e asustentabilidade. O conceito de mobilidade se apoia na integracao doplanejamento do uso do solo com o dos transportes; A transferenciamodal e a intermodalidade Seja para pessoas ou mercadorias, a possibilidade derealizar transferencias modais pode ser uma saida para a mobilidade urbana. Porexemplo: o parqueamento (usuarios dos automoveis para transporte coletivos emareas perifericas ao centro); o modo cicloviario com o sistema de transporte coletivo;diversas modais integradas a modais de maior capacidade, etc. No transporte de mercadorias,o fracionamentos e transbordos que