veiculo ali estacionado, dever que advem do descumprimento do contrato independentemente de culpa (artigo 14 do CDC). Segundo o Codigo de Defesa do Consumidor, tanto os estacionamentos privados quanto os controlados por empresas permissionarias tem o dever de indenizar o usuario lesado, desde que verificado o dano e o nexo causal.Ilustrando o entendimento aqui explanado, apresentamos o seguinte titulo: -Quem paga zona azul tem direito aseguranca do veiculo. Quem confirma e o Tribunal de Justica de SP, em decisao proferida pela 1a Camara de Direito Civil, confirmando decisao primaria da Comarca de Itirapina/SP. O tribunal paulista afirma que -optando o Poder Publico pela cobranca de remuneracao de estacionamento em vias publicas de uso comum do povo, tem o dever de vigia-los, comresponsabilidade pelos danos ali ocorridos-. No caso em tela, empresa que administra a Zona Azul de Sao Carlos/SP foi condenada a pagar indenizacao no valor de R$ 18.500,00 ao motorista Irineu Camargo de Souza, de Itirapina/SP, que teve seu veiculo roubado quando ocupava uma das vagas do sistema Zona Azul explorado pela empresa.Resta-nos esperar que a prestacao deste servico seja feita de acordo com os interesses da sociedade, aproveitando a mao-de-obra local e, consequentemente, a contratacao dos flanelinhas para ocuparem os postos de trabalho entao disponibilizados, introduzindo-os ao mercado formal de trabalho, visto que passarao a ter suas CTPS devidamente assinadas. Quanto a contratacao, manutencao e fiscalizacao do servico, que tais etapas sejam realizadas de acordo com os ditames estabelecidos em lei. Por fim, considero de suma importancia a fiscalizacao por parte da sociedade para que a prestacao de servico aqui disponibilizada nao desvie de sua finalidade.Depois de uma semana de protestos e reclamacoes a Zona Azul permanece sem previsao para comecar a funcionar. Nem a Companhia de Transportes do Municipio de Belem (CTBel) nem a empresa curitibana Espaco Vago, que administrara as vagas rotativas de estacionamento, sabem informar quando a tarifa de R$ 1, 50 por hora passara a ser efetivamente cobrada nas vagas de estacionamento demarcadas para o servico. As placas queindicam o funcionamento do sistema e a obrigatoriedade do cartao de estacionamento, que chegaram a ser depredadas por flanelinhas ha uma semana, voltaram a ser instaladas nas 21 vias que terao a Zona Azul. Agora, o unico impedimento para o inicio do sistema e a resistencia dos guardadores de carros, que prometem novos protestos para adiar a implantacao do sistema.Em reuniao com o superintendente da CTBel, Alfredo Sarub, o presidente da associacao dos guardadores de carros de Belem, Ronivaldo Andrade, cobrou que os flanelinhas sejam incluidos no novo sistema. Os guardadores, segundo Ronivaldo, esperam um contato da empresa para resolver o problema, suspendendo os protestos e permitindo a presenca dos fiscais da Zona Azul. A Espaco Vago, por sua vez, afirma que aguarda autorizacao da CTBel para iniciar a cobranca e repudia os atos violentos dos flanelinhas contra funcionarios da empresa.Por meio da assessoria, em Belem, a Espaco Vago informou que aguarda uma autorizacao da CTBel e que nao negociou com a associacao que representa os guardadores de Belem. A assessoria de imprensa tambem informou que nao tem