.hack//ROOTS.hack//ROOTS Episodio-01 .hack//ROOTS Episodio-02.hack//ROOTS Episodio-03.hack//ROOTS Episodio-04.hack//ROOTS Episodio-05.hack//ROOTS Episodio-06.hack//ROOTS Episodio-07.hack//ROOTS Episodio-08.hack//ROOTS Episodio-09.hack//ROOTS Episodio-10.hack//ROOTS Episodio-11.hack//ROOTS Episodio-12.hack//ROOTS Episodio-13.hack//ROOTS Episodio-14.hack//ROOTS Episodio-15.hack//ROOTS Episodio-16.hack//ROOTS Episodio-17.hack//ROOTS Episodio-18.hack//ROOTS Episodio-19.hack//ROOTS Episodio-20.hack//ROOTS Episodio-21.hack//ROOTS Episodio-22.hack//ROOTS Episodio-23.hack//ROOTS Episodio-24.hack//ROOTS Episodio-25.hack//ROOTS Episodio-26 CARRO: 40-029CARRO: 43-238Depois de uma longa pausa, estamos de volta, cheios de novidades que irao ser publicadas em breve, em meio ao processo licitatorio que esta ocorrendo na capital. Por enquanto, venho com esses dois onibus que operam em nossa cidade no semi urbano e urbano. Esses carros ja nao possuem mais o sistema automatico V-Tronic e o estado de conservacao nao e um dos melhores. Por hoje e so. Em breve, muitas novidades. Ate mais.Publicacao: Cristiano Coutinho CARRO: 26-014CARRO: 26-102CARRO: 26-104CARRO: 26-109CARRO: 26-130CARRO: 26-138CARRO: 26-139Hoje trago esse especial Goncalves com esses 07 carros, comecando pelo Viale, que esta desde 2002 na empresa, recentemente colocaram letreiro de led nele e o pintaram, ficou muito bonito, a empresa tem eles em 2 e 3 portas, todos bem conservados, divididos entre ela e a Ratrans, motor MB OF-1721.O segundo e o terceiro sao dois Ecoss I, que sao ao todo 06, chegaram entre 2007 e 2008, estao sobre MB OF-1418.O quarto e um Ecoss II MB OF-1722, chegou entre 2008 e 2009, ao todo sao 03, um da Ratrans e os outros dois, da Goncalves, esse modelo tem a configuracao e o motor diferente dos da Praga que aqui em Sao Luis, possuem desse modelo, sao mais frageis do que os Ecoss I.O quinto, o sexto e o setimo, sao tres lindos G7's que a empresa trouxe em bastante quantidade e que recentemente fez uma nova aquisicao de G7, so que com um motor mais moderno, um OF-1721 Euro V, os do desenho ainda sao em OF-1722, chegaram entre 2010 e 2011, na Goncalves so ficaram esses tres, o resto ficou na Ratrans, alem desses tres, a Goncalves ainda tem 02 G7's em OF-1418, sao eles o 26-128 e 26-129. Por hoje e so e ate mais.POST: CRISTIANO COUTINHO < > CARRO: 32-063CARRO: 32-064CARRO: 32-065CARRO: 32-066CARRO: 32-067CARRO: 32-068CARRO: 32-025CARRO: 32-061CARRO: 32-035CARRO: 32-053Hoje trago a voces essas maquinas que pertenceram a Praga e que deixaram saudades, os seis primeiros desenhos sao Urbanus Fase II que rodaram pela empresa ate 2011, o primeiro deles a ser aposentado, foi o 32-065, que chegou a servir como carro para locacao, sendo numerado como 101, foram vendidos. O setimo e oitavo desenhos, sao dois Torinos GV, foram aposentados entre o final de 2010 e comeco de 2011, o 32-025 ainda chegou a servir como carro para locacao, sendo o 105, foi substituido pelo um Mega que hoje esta na Gemalog , o 32-061 ainda serviu como apoio no Terminal Sao Cristovao antes de ser vendido. Os ultimos dois desenhos, sao dois Urbanuss, que foram aposentados e vendidos, o 32-035 passou seus ultimos dias no Tibiri em 2012 enquanto o 32-053 foi o primeiro a sumir, passou seus ultimos dias na R-901, com a chegada da Gemalog.Desejo a todos, um feliz ano novo repleto de saude, paz e felicidade. Em 2014 estaremos de volta com mais postagens. Ate mais.POST: CRISTIANO COUTINHO <