thegoodfellas/blogset-br huggingface dataset:
Accord, Mehta sorri. "Este e um grande dia", diz, exultante. "E um sonho que se realiza."A primeira vista, Mehta, que mora em um elegante edificio na abastada Napean Sea Road e e membro antigo do Royal Bombay Yacht Club e do prestigioso clube Bombay Gymkhana, fundado na epoca do dominio britanico, nao parece ser um sonhador interessado em Dharavi. "Nasci em berco de ouro", ele diz em seu escritorio, com vista para o mar da Arabia, em West Bandra. "Meu pai veio de Gujarat para Bombaim sem um centavo e construiu uma colossal industria siderurgica. Um astrologo disse a ele que seu filho cacula - eu - seria o mais bem-sucedido e, por isso, sempre me deu tudo." Entre suas vantagens, estiveram uma educacao de primeira e uma temporada nos Estados Unidos, onde Mehta estudou arquitetura no Pratt Institute, no Brooklyn."Para mim, os Estados Unidos sempre foram a inspiracao", declara Mehta, que fez fortuna administrando a siderurgica de seu pai antes de resolver construir imoveis na rica area de North Shore, em Long Island. "Terra do Grande Gatsby", ele acrescenta, e depois conta como ergueu mansoes e viveu em Centre Island, uma comunidade de brancos que eram "os ricos dos ricos" - gente como Billy Joel, que recentemente pos a venda sua mansao por 37,5 milhoes de dolares."As favelas eram a ultima coisa em que eu pensava", diz Mehta. Isso mudou quando ele voltou para Mumbai. Ele viu um lugar habitado por um punhado de ricos, uma imensidao de pobres e quase ninguem no meio. E isso transparecia nas consternadoras condicoes habitacionais. A cidade se dividia entre arranha-ceus de precos estratosfericos, que pontilhavam o perfil de Mumbai ao sul, e areas pardacentas marcadas no mapa com as letras ZP, de zopadpatti, ou favelas.Os empresarios do centro da cidade esbravejavam: as favelas estavam sufocando a vida da cidade, roubando-lhe seu merecido lugar no seculo 21. Afinal de contas, a India nao era mais um atrasado fim de mundo pos-colonial, famoso apenas pelo povo mais miseravel da Terra e pelos gurus que fascinavam os credulos Beatles. Agora, quando um computador sofria uma pane em uma cidade americana, o suporte telefonico vinha de Bangalore. Os economistas estavam fazendo previsoes para saber a data exata em que o PIB da India superaria o dos Estados Unidos. Mas se Mumbai queria realizar seu destino declarado de ser uma metropole de classe internacional, rival da prospera Xangai chinesa, como isso poderia acontecer se cada centimetro de espaco a ceu aberto era ocupado por aquelas coisas horrorosas, aqueles depositos de lixo humano, em que ninguem pagava imposto? Para Mukesh Mehta, se a India queria se tornar a sociedade de consumo ideal, teria de desenvolver uma verdadeira classe media - e a habitacao seria o motor. Era preciso recuperar as favelas.Mas quais? Havia tantas! A resposta, entao, saltou-lhe aos olhos, tao clara quanto o primeiro e inquestionavel axioma do mercado imobiliario: localizacao, localizacao, localizacao. Dharavi, bem no meio do mapa. Com excecao dos centros das grandes cidades americanas, ela era uma peculiaridade da geografia e da historia, como diria qualquer
planejador urbano. Grandes massas de pobres nao costumam morar no centro de um municipio. Em geral, vivem na periferia, amontoadas em predios populares. No passado, Dharavi situava-se na orla norte da cidade, mas Mumbai, que nao parou de crescer, espalhou-se em volta da famosa favela e acabou por cerca-la.Nao era preciso ser magico para ver as vantagens da posicao de Dharavi. Servida por duas ferrovias, esta no lugar ideal para a classe media, que todo dia vai de conducao trabalhar no centro. Somava-se a isso o advento do Complexo Bandra-Kurla, um centro empresarial internacional situado na margem oposta dos manguezais remanescentes, de acesso facil para quem esta em Dharavi. Asseptico e muito bem cuidado, o complexo era o futuro bem a porta."Minha perspectiva inicial foi a de um construtor. Em outras palavras: um mercenario", diz Mehta, diante de imagens de satelite espalhadas em sua mesa. "Mas abri um escritorio em Dharavi, comecei a conversar com as pessoas, ver como trabalhavam duro e percebi que eu podia passar meses ali sem ninguem me pedir esmola."E entao, diz Mehta, "fez-se a luz. Perguntei a mim mesmo: por acaso essas pessoas sao diferentes do meu pai quando ele chegou a Gujarat? Elas tem os mesmos sonhos. Foi quando decidi dedicar o resto da minha vida a solucionar o problema das favelas. Eu me dei conta de que os moradores de Dharavi sao meus verdadeiros herois".Em rajendra prasad chawl, a aprovacao do plano foi recebida com um pe atras. Meera Singh mal desviou os olhos da licao de Baba Ramdev. Ela ja ouvira muitas historias sobre a suposta transformacao de Dharavi. Nunca acontecera grande coisa. Por que o plano de Mukesh Mehta seria diferente? Alem do mais, por que raios ela iria querer se mudar para um apartamento de 21 metros quadrados, mesmo que fosse gratuito? Ela possuia quase 37 metros quadrados. Saia-se bem na "habitacao informal". Recebia 1,1 mil rupias mensais dos marceneiros e outras mil pelo aluguel do porao. Por que abriria mao disso em troca de um predio de sete andares em que ela vergaria sob as taxas, inclusive a do elevador? Ela detestava entrar em elevadores, tinha pavor.Amit Singh, o sonhador, foi mais franco. O plano de Mehta nao passava de "uma arapuca, ouro de tolo". Amit ja estava esbocando um editorial para o Janhit Times exigindo que algum cidadao prendesse "o gangster Mehta".Em um lugar onde cada sanitario atende a centenas de pessoas (a questao da defecacao e um eterno vespeiro na India), a perspectiva de possuir um banheiro proprio seria excelente propaganda para o projeto. No verao passado, gurus declararam que a agua do ribeirao Mahim, o fetido banheiro publico extra-oficial da favela, milagrosamente se tornara "potavel", causando traumas intestinais em massa. Nem assim os moradores de Dharavi se empolgaram com a ideia de um W.C. particular."Que necessidade eu tenho de um banheiro so meu?", pergunta Nagamma Shilpiri, que veio de Andhra Pradesh para Dharavi ha 20 anos e hoje mora com seu pai invalido e outros 13 parentes em dois comodos de 14 metros quadrados. Sem duvida, ela se
sente constrangida com a falta de privacidade quando se agacha a beira do ribeirao Mahim na nevoa da madrugada. Mas fica indignada com a ideia de um vaso sanitario pessoal, com descarga e tudo. Usar tanta agua para tao pouca gente lhe parece um desperdicio.Cada morador tinha sua opiniao sobre como e por que o plano fora arquitetado para prejudica-lo pessoalmente. A avaliacao mais ponderada foi a de Shaikh Mobin, de 30 anos, que trabalha com reciclagem de plasticos. Mobin sempre morou em Dharavi, mas nunca se considerou um favelado. O negocio de reciclagem, que comecou com seu avo, foi assumido por seu pai e passado para Mobin - e fez dele um homem relativamente rico. "E a economia do pos-consumo, que transforma lixo em riqueza", diz ele, que vive com a familia em um apartamento com piso de marmore no 13o andar dos Apartamentos Diamond, "o endereco mais prestigiado de Dharavi".Mobin defende o desenvolvimento de Dharavi. Atividades poluentes nao devem ocorrer no centro de uma metropole moderna. Mobin ja faz planos para transferir sua fabrica para um local varios quilometros ao norte de Dharavi. Mas isso nao quer dizer que ele esteja feliz com o que vem ocorrendo no lugar onde nasceu.Boa parte de sua critica e bem conhecida. O responsavel pela existencia das favelas, argumenta Mobin, e o governo, que nao cria moradias para a classe media. Muita gente em Dharavi ganha o suficiente para viver em outro lugar, em uma casa "como as da TV". Mas nao existem habitacoes assim, e o jeito e morar na favela. Mobin duvida que as construtoras privadas de Mukesh Mehta resolvam o problema. Por toda Dharavi, ha lembretes de desastres imobiliarios. Proximos a Cross Road, membros da Associacao Habitacional L.P.T. que tiveram suas casas demolidas em preparacao para os prometidos apartamentos vivem ha oito anos em um predio inacabado, sem fornecimento regular de eletricidade e agua, a merce de mafiosos e da malaria, que grassa no calor de Mumbai.No fim das contas, diz Mobin, o dilema de Dharavi e ao mesmo tempo mais simples e mais complexo: "Aqui e o nosso lar". Isso e o que gente como Mukesh Mehta e o ministro-chefe Desh-mukh jamais entendera, reclama Mobin: "Mehta diz que sou seu heroi, mas o que e que ele sabe da minha vida? O negocio dele e shaikhchilli: sonhar. Sonhar acordado. Nao passa pela cabeca dele que nao queremos ser parte do seu sonho?"Tais sentimentos inquietaram Mukesh Mehta. "Se me chamam de sonhador, eu assumo", ele diz, terminando seu creme caramel no Royal Bombay Yacht Club. E bem verdade que Mehta fez algumas afirmacoes mirabolantes sobre o futuro de Dharavi. Sua ideia de criar um campo de golfe foi recebida com uma gargalhada geral. "Golfe? Que e golfe?", perguntou o invalido pai de Shilpiri. Pouco tempo atras, Mehta fantasiava construir na favela um estadio de criquete de 120 mil lugares. Quando lhe perguntaram onde os fas iriam estacionar, embasbacou. "Ai, meu Deus, o estacionamento!", ele se horrorizou. "Vou passar a noite em claro tentando resolver isso."Mas ser um sonhador nao significa ser
"irrealista", ele diz. Mehta ja percorreu os emaranhados da burocracia indiana. Aprendeu duras licoes pelo caminho. Uma delas e que, "as vezes, a ultima coisa que os poderosos querem e se livrar das favelas". Boa parte do que Mehta denomina "perpetuacao das favelas" esta ligada ao infame "banco de votos": um partido politico recorre a um arraigado sistema de suborno e acambarca os votos de determinada favela. Enquanto seus moradores continuarem votando certo, sera vantagem para o partido manter essa comunidade exatamente como ela esta. Um povoado pode permanecer no mesmo lugar por anos, e as habitacoes vao passando de tendas improvisadas com plastico a barracoes de metal corrugado e, finalmente, a casas de concreto. Mas um belo dia, como ocorreu em Dharavi, a favela pode subitamente se ver no lugar "errado". Quando isso acontece, o trator e sempre uma solucao. Ha alguns anos, o governo de Maharashtra, sob a direcao do ministro-chefe Deshmukh, teve um espasmo de fazer melhoramentos para diminuir o abismo que separa a favela do mundo globalizado. Demoliu 60 mil barracos, alguns erguidos havia decadas. Nada menos que 300 mil pessoas foram desalojadas.Isso e o que seu projeto pretende evitar, garante Mehta: "Ninguem quer ser o desgracado que dirige o trator". Mehta disse que preferia negociar e que, se alguem nao achasse que seu plano era a melhor solucao possivel para Dharavi, ele se sentaria com essa pessoa o tempo necessario para convence-la. Poucos dias depois, ele teve sua chance em Kumbharwada, a colonia dos oleiros.Para muitos, os oleiros kumbhars sao a alma e o coracao de Dharavi. Seu prestigio deriva nao so de morarem ali ha decadas mas tambem da integridade de seu trabalho. Enquanto Dharavi e famosa por dar utilidade ao que todo mundo joga fora, os khumbars criam o novo.Na familia Savdas, ha varias geracoes de oleiros, mas Tank Ranchhod Savdas chegou a imaginar outro tipo de vida. "Eu tinha sonhos grandiosos", ele conta. "Achava que seria advogado." Mas seu pai morreu em 1986 e Tank, sendo o filho mais velho, assumiu o negocio. Nao que ele se arrependa. "As vezes, faco centenas de potes por dia, e cada um deles me da prazer", ele diz.Recentemente, porem, o quarentao "sr. Tank" comecou a temer pelo futuro dos khumbars em Dharavi. Um numero crescente de rapazes da comunidade esta entrando para a marinha mercante ou se tornando especialista em computadores no Complexo Bandra-Kurla. Kumbharwada esta cheia de adolescentes que nunca usaram uma roda de oleiro, algo impensavel alguns anos atras.E agora vem o tal plano, que faz Tank tremer de raiva. Kumbharwada, para ele, e o lar de gente trabalhadora. Esse Mukesh Mehta, que morre de amores pelos Estados Unidos, nao ve que Kumbharwada e um perfeito exemplo do suposto sonho americano? "Veja a minha casa", intima Tank, exibindo a casa e oficina de 279 metros quadrados, que ele construiu e hoje divide com seus dois irmaos e respectivas familias. "Por que deveriamos nos mudar daqui para la?""La", para Tank, quer dizer o predio que a Autoridade para a Reabilitacao da Favela (ARF) esta construindo atras
de Kumbharwada. Recem-pintado, o edificio parece tinir de novo, mas logo a falta de manutencao o transformara numa replica dos similares da ARF: um decrepito bloco de estilo stalinista coberto por manchas de mofo. Em seu interior, ha um corredor longo e umido com 18 apartamentos de cada lado, "36 antros de desencanto", como Amit Singh os chama."Isso e uma favela", diz Tank. "Uma favela vertical." Ao saber que Mehta se dispos a conversar com qualquer um que discorde do plano, Tank desafia: "Entao o traga aqui. Amanha".Ao celular, falando de Hyderabad, Mehta, que nao e "avesso ao risco", combina: "As 10 da manha". Mas ele duvida que essa reuniao leve a alguma coisa. Ja falou com os oleiros muitas vezes. Eles recusaram propostas que lhes permitiriam manter boa parte de seu espaco e tambem rejeitaram a ideia de maximizar seus lucros, fabricando ceramicas ornamentais, alem de seus tradicionais recipientes e objetos religiosos. "Eu lhes ofereci o ceu e me retribuiram com indiferenca", Mehta lamenta. Alem disso, ele nunca sabe quem os pretensos lideres realmente estao representando. E uma situacao frustrante, que certa tarde levou o americanizado Mehta a gritar: "O problema e que voces tem mais chefes do que indios!"Apesar de tudo, as 10 horas, no patio defronte a casa de Tank, esta Mehta, impecavel em seu terno castanho e com abotoaduras cintilantes. Talvez haja cerca de 100 pessoas reunidas. A maioria e de oleiros, mas ha outros, como Amit Singh e varios colegas do Janhit Times. Depois de ouvirem educadamente Mehta expor um resumo do projeto (ele trouxe sua apresentacao em PowerPoint, mas a claridade do sol impede a exibicao), comecam as objecoes. E revoltante que isso chegue a ser discutido, dizem as pessoas. "Nos fabricamos potes ha 130 anos", grita um homem. "Esta terra e nossa."Mehta compreende a posicao dos kumbhars. Mas existem certas "realidades" que eles tem de entender. Primeiro: e errado supor que a comunidade tem direito ao terreno da Kumbharwada pela lei da posse de terras devolutas, que e da epoca do dominio britanico. Mehta afirma que o arrendamento de longo prazo dos kumbhars expirou quando a lei foi revogada, em 1974. Alem disso, ha a poluicao. Diariamente os fornos de tijolo dos oleiros lancam imensas nuvens negras no ar. A situacao chegou a tal ponto que o Hospital Sion, perto dali, queixa-se de que a fumaca esta agravando as doencas pulmonares de seus pacientes.Os kumbhars ficam em posicao vulneravel por causa desses problemas. O ministro-chefe Desh-mukh nao infringiria a lei se mandasse os temidos tratores para a rua 90 Pes. Os khumbars deveriam confiar nele, diz Mehta: "Disseram que, se eu viesse, seria bom usar capacete. Mas, como voces podem ver, vim sem protecao". No minimo, os kumbhars deveriam lhe permitir fazer o recenseamento da area. Tais informacoes o ajudariam a lutar por eles, conseguir o melhor acordo. Com a volta das chuvas do fim da moncao, a sessao e encerrada. Mehta volta otimista para seu carro com motorista. "Uma boa reuniao", comenta. O fato de os kumbahrs parecerem concordar com o recenseamento era um
bom sinal.De volta a Kumbharwada, pergunto a Tank Savdas o que ele aprendeu com a reuniao. Rodeado por cerca de 20 oleiros, Tank responde: "Aprendemos que o plano de Mukesh Mehta nao tem utilidade para nos". Eles participariam do censo? "Vamos pensar no caso", diz. Seja como for, nao ha tempo para falar sobre isso. A reuniao demorou duas horas. Encomendas acumuladas indicam que e hora de trabalhar.O plano de mukesh mehta tem inicio marcado para este ano, mas Dharavi nao esta muito preocupada com isso agora porque e feriado. Hoje e o dia de Ganesh Chaturthi, e boa parte da favela (pelo menos os hindus) esta nas ruas para homenagear o Senhor Ganesh. Batem tambores gigantescos e atroam os ares com musicas inspiradas em Bollywood, saidas de alto-falantes ligados na bateria dos carros. Ganesh, o gorducho deus-elefante, tem importancia especial em Dharavi: e considerado a deidade que "remove obstaculos".Um obstaculo logo aparece na parada que marca o fim dos dez dias de festival, para o qual as pessoas fazem gigantescos murtis, ou representacoes do deus. Essas efigies sao levadas pelas ruas ate a praia de Mahim e jogadas na agua. Um grupo construiu um Ganesh de 3 metros de altura com papel mache. So que nao se deu ao trabalho de medir a largura da viela por onde ele teria de passar ate chegar a Main Road, a rua principal de Dharavi. Apos muita discussao e uma tortuosa jornada de 15 metros, durante a qual precisaram ser removidos muitos "obstaculos", entre eles um emaranhado de fios de ligacoes eletricas clandestinas, o deus-elefante consegue atravessar, com pouco mais de meio centimetro de folga. Nenhum arranhao maculou sua pele prateada.Quando Ganesh e posto na carroceria aberta de um caminhao para sua jornada ate a praia de Mahim, um morador comenta comigo: "Viu so? Ganesh esta ileso! Esse e o nosso talento. Lidamos com o que encontramos pela frente"."__
Localizada entre Mahatma Gandhi e a avenida 90 pes, na area vivem mais de 60.000 pessoasHistoriaEm 1971, a BMC (Bombay Municipal Corporation) numa estrategia temporaria de locarem seus trabalhadores construiu no mangue de Dharavi a grade de habitacao, hoje conhecido como Transit Camp (campo transitorio). A area foi dividida em 12 blocos, cada um dividido em dois simetricos grupos de 10 colunas com unidades de 10 x 15 pes (aprox. 3x5 metros), banheiros publicos e escola.Originalmente, o projeto era de unidades terreas, que seriam alugadas pela BMC pela quantia de 100-150 rupias (2-3 dolares) por mes. Contudo, com a chegada de familias migrantes em Dharavi, a condicao temporaria se tornou permanente e com ela a verticalizacao iniciou-se na Nagar. Hoje, praticamente toda a grade tem dois pavimentos e em alguns casos 3 ou 4.Hoje, a populacao de Transit Camp e 60.000, configurando a nagar mais densa de Dharavi. Toda a populacao e migrante, a maioria veio do Estado de Maharastra, alguns Estados ao Sul da India, do Estado de Bihar e outras areas do Norte da India. Tipologia e a grade de Transit Camp A area e divida regularmente em 12 blocos, cada bloco e preenchido por habitacoes de 15 m2 sem banheiro. Nas esquinas dos blocos estao os banheiros publicos. Nas avenidas, que criam a grade, existe uma hierarquia de funcoes bem clara. Nas avenidas maiores desenvolve-se o comercio, nas menores e transversais a estas as atividades fabris, como fabrica de vassouras e tecidos. Paralelos as avenidas maiores, desenvolvem 2 tipos de becos;1o os que compoem a entrada das habitacoes.2o paralelo a este beco, ou ao fundo da habitacao, o beco de servicos aonde tem as areas de servico e lavagem da habitacao. Este e o menor beco de todos (1 metro de largura) e praticamente intransitavel. A drenagem da agua de servico e esgoto e feita a ceu aberto. Na tipologia, originalmente a construcao era terrea, mas com o crescimento da populacao em Dharavi, todas as tipologias informalmente aumentaram verticalmente e em alguns casos chegaram a 3 ou 4 pavimentos. Estes novos pavimentos sao unidades habitadas por outras familias que alugam dos proprietarios da unidade terrea, os quais tem o titulo formal de inquilinos da Prefeitura de Mumbai.Atividade economicaNesta grade, voce pode encontrar desde os funcionarios publicos da BMC, como os alfaiates, couristas, fabricantes de vassouras e cestos. Contudo a producao de vassoura e a principal atividade economica em 'Transit Camp', que e desenvolvida pelos proprios membros da familia e em suas proprias residencias, necessitando de 4 a 5 pessoas.Processo da execucao das vassouras:Primeiro eles preparam as folhas grandes de Khajooa e Tali que sao importadas de Dahisae e Veiae, esticando-as e enrolando-as em cordoes, e em seguida estocam em suas proprias casas. Cada familia trabalha individualmente, produzindo em torno de 150 vassouras a cada 2-3 dias, que e o tempo necessario para encerrar o processo. Em seguida, as mulheres as carregam sobre suas cabecas para outras vilas de Mumbai, vendendo-as por 5 ou 10 rupias cada unidade.A producao de vassouras toma as ruas transversais da 'Transit Camp' e e
a maneira de ganhar a vida, modificam todas as relacoes sociais. O moinho a braco vos dara a sociedade com o suserano; o moinho a vapor, a sociedade com o capitalismo industrial."Karl Marx, A Miseria da filosofia (1847) Fonte: 'O Capital' em quadrinhos - Volume I - Ilustrado e comentado por K. Ploeckinger e G. Wolfram__
EM BREVEdia 29 de junho Mostre sua habilidade a frente do volante para contornar e desviar dos demais carros desta pista. Estacione nos locais pre determinados para completar sua missao. Fique atento com os carros que vem na direcao contraria eles nao costumam parar de forma alguma. Prepare-se para o trabalho no campo usando este super trator onde voce vai ter que realizar algumas tarefas mas para que isso de certo voce vai ter que mostrar muita habilidade no comando desta maquina do campo. Fique atento com as manobras arriscadas e maos a obra. O novo filme de Alice no Pais das Maravilhas esta fazendo o maior sucesso e voce pode aproveitar um pouco do filme montando varios quebra-cabecas com cenas do filme. Se divirta bastante juntando as pecas para revelar a cena. Harry Potter precisa manter-se em baixo da agua para poder pegar o maior numero de plantas aquaticas que caem ao fundo do mar. Mas fique atento pois ele precisa manter a respiracao por isso vai ser necessario subir ate superficie algumas vezes. O jogo vai comecar. Acerte nas bolas de mesma cor, para somar pontos, e evitar que a parede de bolas venha em sua direcao. Bubble Shooter, e um jogo empolgante e que requer o raciocinio logico. Acerte na cor certa e boa sorte. Use seu raciocinio logico neste super desafio dos vingadores da Marvel. Agilidade e pensamento rapido serao necessarios para que voce consiga agrupar no minimo tres carinhas dos super-herois da Marvel para somar pontos nao marque bobeira pois o tempo esta correndo contra voce. Mude o visual do buxo Harry Potter, escolha cor dos olhos, cabelo, roupas e acessorios. Evite ser pego pelas magias tenebrosas de Alastor Moody aproveite o momento de distracao para pegar os oculos de Harry Potter eles facilitarao seu trabalho. Corra de um lado para o outro pegando todos os itens que encontrar. Suas habilidades para manobrar carros serao testadas neste grande desafio de estacionar. Procure fazer suas manobras com o maximo de cuidado possivel. Evite esbarrar ou colidir com os demais veiculos do local para somar pontos e avancar de estagio. Voce vai ter que mostrar muita tecnica e pericia para estacionar este caminhao no local determinado. Tome cuidado para nao esbarrar ou bater me nenhum outro veiculo. cafunes, olho no olho, felicidade, sorrisos, misterios, declaracoes, expectativa, sonhos, promessas, saudade, fotos, conversas, telefonemas, mensagens, cinemas, olhares, confianca, bons momentos, abrir mao, gostar de verdade, dedicacao. Tudo isso envolve amor.Componentes de um amor de verdade. acho que encontrei a pessoa certa, vem a vida e me mostra ao contrario, porque e tao dificil assim pra mim ser feliz porque e tao dificil mostrar o quanto eu gosto das pessoas, eu so queria uma vez na vida acertar, ter a certeza de que tudo vai dar certo,so queria alguem que estivesse do meu lado quando eu caisse que ficasse comigo no momento da dor, que me fizesse feliz nem que fosse por um instante, ah porque voce nao e a pessoa certa, como eu queria que fosse, como eu queria te ter