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Queridos amigos que nos acompanham, boa noite!Nossa!A TAC acabou ontem e ja estamos com saudades de todos! Quantas aventuras vivemos!!!!Primeiramente, desculpem-nos por nao termos mais atualizado o blog, mas chegavamos por esses ultimos dias em cidades onde a Internet ainda nao chegou! Lan houses eram extremamente dificeis e o cansaco tomava conta de nossos corpos de uma forma tal que era complicado ate falar, quanto mais pensar em escrever!Mas estamos de volta, e vou resumir pra vcs esses ultimos dias!Desde nossa ultima postagem, em Colniza, seguimos com a TAC de volta para Alta Floresta - MT, onde tivemos de dar uma geral no Jimny, pois pegamos uma estrada tao ruim que nosso suporte do amortecedor simplesmente se partiu ao meio de tanta trepidacao! E aqui, deixo meu agradecimento ao jipeiro e amigo Dino e ao Iure (Retibras, Alta Floresta), que abriram as portas de suas lojas em pleno domingo a noite para nos ajudar! O Iure soldou a peca no lugar, e o Dino foi a jato buscar um amortecedor novo para que pudessemos seguir viagem tranquilos! Nessas horas e que vemos o quanto o espirito jipeiro esta presente em todos os cantinhos do Brasil, e nos orgulhamos em fazer parte dessa turma! Depois de tudo feito, foi hora de saborearmos um delicioso peixe no restaurante Barella's, point da cidade, e que tambem nos recebeu de bracos abertos! Obrigada Dino e Iure, voces estarao sempre em nossos coracoes!Dia seguinte, delicia! Seguimos para a bela Serra do Cachimbo, e meu Deus, que dia lindo!Como se nao bastassem as belas paisagens, vou lhes contar o que aconteceu... Um dos colegas da Expedicao, o Ruby, comenta timidamente no radio sobre a existencia de uma base da aeronautica por aquelas paragens! Diz, "aeee Serjao, sabe que aqui esta a base militar que abrigou o Legacy do acidente da Gol? Dizem que pode-se visitar, o que vc acha?" Nos alvorocamos todos dentro do carro achando que nao nos deixariam entrar, mas decidimos tentar... Chegando a base, saio do carro e vou ate os portoes para tentar entrar! Qual nao foi nossa surpresa quando a tenente que nos recebeu nos informou que nao so poderaimos visitar quanto ate uma outra tenente responsavel pelo cerimonial nos acompanharia e guiaria pela base! A felicidade foi geral e empolgados, nos dirigimos base adentro!Gente, o pessoal nos recebeu de bracos abertos, precisavam ver a gentileza dos militares! Fomos recebidos pelo Coronel Mocir e pela Tenente Tatiane, que, apos o almoco, foi encumbida de nos mostrar o lugar. O Coronel Moacir que nos contou as peculiaridades do local, que a base e um campo de treinamento pesado em armamentos, que tinha aprox. 27 mil alqueires, maior que o estado do Sergipe, e que a area, mesmo sendo de treinamento militar era altamente preservada, o espaco utilizado para os treinamentos era de menos de 1%, o resto era realmente preservado pelo exercito!Legal demais da conta so! Abaixo algumas fotinhos para vcs apreciarem!Bom, tres horas depois, deixavamos a base felizes e satisfeitos, em direcao a cidade de Castelo dos Sonhos, nossa proxima dormida para seguirmos
dia seguinte rumo Trairao e Transamazonica enfim! Agradecemos demais ao pessoal do comando da Aeronautica pela hospitalidade e carinho com que fomos tratados! Valeu muito e voltaremos ano que vem, se Deus quiser! Bom, apos a dormida em Trairao - PA, nos dirigimos a cidade de Ruropolis - PA, e entramos finalmente na sonhada Transamazonica, mas na parte ja quase "asfaltada"! Mesmo assim a emocao foi grande e as brincadeiras no radio eram constantes! Eram subidas e descidas de terra bem batida, mas de pouca visibilidade, as carretas subiam e desciam desembestadas no trecho! Ficamos um pouco tristes, mas ja sabiamos que nao encontrariamos lama por la! Tudo bem, tudo bem, era botar os jipes pra rodar!De Ruropolis rodamos mais o dia quase inteiro rumo a Alter do Chao - PA, onde teriamos nosso merecido descanso apos mais de 15 dias rodando por esse Brasil de noso Deus!Chegamos a Alter do Chao, e meu Deus, que lugar mais lindo! Que LINDOOOO!Ficamos por la por um dia e meio, e vimos praias lindas, igarapes, BOTOS (Iihhhuuuuuuu).Comemos muito peixe (pirarucu e tucunare), tacacas e cervejinhas geladas! Ahhhh, e por la encontramos tambem o pessoal do Jipe Clube de Teresina - PI, pessoal animado e bacana, Elder, seu filhote, Seu Rodrigues, Sergio, eram 6 jipes (sonho do nosso amigo Laps, eram 4 bands lindas no bomboio) ao todo, e decidiram nos acompanhar dia seguinte para a famosa Trans-Uruara, que nos prometia o que vinhamos procurando a dias - LAMAAAA!Sendo assim, partimos rumo a Trans-Uruara, animadissimos e escoltados por nossos amigosTrans-Aventureiros do Piaui! Entramos na rodovia pela Usina Hidreetrica de Curua-Una, paramos para tirar mais algumas fotos e seguimos!A entrada na Trans-Uruara foi animadissima, com brincadeiras no radio o tempo inteiro, os meninos do PI fominhas por lama, nao paravam de perguntar ao Serjao onde ela estava, e logo logo pudemos ver ao que viemos: sabem aquelas fotos que recebemos por email sobre a Transamazonica? Na verdade a lama que nao tem mais na Transamazonica escorreu toda pra la! rsrsrsrsrs. Fotos abaixo pra descrever melhor:Gente do ceu, que delicia era aquilo, verdadeiro "play-ground" que finalmente achamos por la! Meu carrinho fez bonito la e os elogios eram uma constante, etaaa carrinho arretado!Tem gente querendo trocar a band por um Jimny, ahhh isso tenho certeza! rsrsrsrsrsrsInfelizmente foram poucos kms de diversao, logo logo a Trans-Uruara se transformou em outra rodovia "asfaltada" de barro, o que nos deixou um pouco tristes ao nos darmos conta que num futuro bem proximo tudo isso desaparecera! Mas sera por um bem maior, o bem da populacao do norte do pais, que sofre com as estradas enlameadas e esburacadas que tanto gostamos! E compreensivel! E mais do que justo!Bom, a expedicao ja estava no fim, e o cansaco tomando conta das nossas viaturas e ate do nosso espirito, mesmo assim ja nos sentiamos nostalgicos por tudo quilo que haviamos vivenciado. O destino era agora era Tucurui e sua bera represa. E tome mais estradas esburacadas e longas. Fotos abaixo:Pronto, agora o destino era Maraba e o termino da Expedicao! Como ja disse,
o clima era de nostalgia, e ja nos despediamos pelo radio horas antes da chegada a cidade, mas nada nos preparou para o que viria! Quando chegamos, nos reunimos para a foto final, e a sensacao era esquisita, a de seguir sozinho dali para adiante, sem ninguem para nos acampanhar e dividir a estrada, foi esquisito e desorientador! Mas tinha de ser feito! A "vida real" nos espera! rsrsrssr. Queremos eu e Andre agradecer do fundo no nosso coracao aos novos amigos Roberto e Mateo, Coelho e Rubi, Hercules e Angel, Seu George, e ao Sergio Holanda, que nos proporcionou essa aventura maravilhosa e magica que foi participar da TAC 2010!De Maraba, eu e Andre, curiosos que somos, resolvemos seguir para a cidade de Carolina-MA (um desviosinho pertinente na volta para casa) e para as suas belezas, de onde lhes escrevo agora, depois de duas cachoeiras lindas visitadas durante o dia! E de um sapo "cururu" dar o ar da graca aqui na varandinha da pousada!Sergio Holanda e Hercules nos acompanharam, pois para eles Carolina-MA e rota de casa!Ficaremos por aqui mais o dia de amanha e depois partiremos!Queremos agradecer tambem a todos aqueles que nos acompanharam durante essa empreirada, que leram o blog, que torceram, que vibraram, que nos apoiaram, a todos nosso "valeu demais" !De minha parte, um "aparte"e mais do necessario: quero agradecer ao meu "zecanamorido" Andre por estar comigo nessa aventura! Companheiro de todas as horas e que agradeco a Deus todos os dias por ter encontrado! TE AMO AMOR! Muitas aventuras mais nos aguardam em nossas vidas! E isso gente!Daqui a pouco estamos de volta!Bjs a todos!Fabi e Andre
Pessoal!!!!Desculpem nao ter atualizado o blog ontem, mas chegamos em uma cidade chamada Sao Jose do Xingu onde nem celular pegava!E eu confesso que cheguei cansadinha pra buscar uma lan house para escrever a todos! Sorry!E Telminha estava sem a senha do blog para atualizar, sorry again!Mas deixa "conta" logo o que vimos por as banda de "aca"...A saida e viagem de Vila Rica/MT para Sao Jose do Xingu foi bastante cansativa, estradoes de terra de aprox. 400 km, que eu dirigi sozinha, tendo em vista que Andre estava cansado do dia anterior. Afffff, Maria Cruz Credo, pensem: estradao retao? Quadripliquem! Buraqueiras? Quadripliquem! Calor??? Quintupliquem! rsrsrssr. Foi realmente pancada, mas bem legal, por essas bandas temos a real nocao do tamanho desse Brasilzao de nosso Deus! Chegamos a Sao Jose do Xingu gracas a Deus muito bem, apesar do cansaco, sem absolutamente nenhum problema no Jimny, o bichin ta aprovado! Nem uma esquentadinha sequer! Aleluia, continuemos entao!Ja a viagem de hoje, apesar de ter sido de uns 300km foi muito, mas muito legal!Saimos eu e Andre de Sao Jose do Xingu, aprox. umas 6:30 da manha para dar tempo de pegar a primeira balsa dos indios Jari. A tensao entre nos era grande pois tanto os locais como ate mesmo alguns amigos nos "aterroziram" em relacao ao comportamento indigena para com pessoas estranhas. Bom, conosco nao houve absolutamentew nenhum incidente desagradavel, tambem, eramos so nos dois na balsa, o Jimny e mais uns dois indios. Ate foto eu consegui tirar, sem problema nenhum, e quando ja estavamos quase chegando ao outro lado do rio os dois indios ate vieram bater papo conosco, nos perguntar da expedicao, e dos outros colegas que tinham passado por la na noite anterior... Eu heim, saimos da balsa aliviados e contentes! E a paisagem do rio Xingu gente, que coisa linda! Rio de aguas tranquilas e escuras, e aquela hora da manha tinha um toquinho magico em tudo ao redor com uma neblinazinha suave cobrindo tudo... Ai, ai, realmente fantastico!A partir da saida da balsa, ficamos esperando encontrar mais carros para atravessar, mas gente, que nada, foi uma viagem povoada nao por pessoas, carros ou caminhoes! O que tinha de cobra no meio do caminho era uma coisa, contando nao da nem pra acreditar, mas vimos 4, duas delas atropeladas e duas vivas saracoteando no meio da estrada! Ahhh, vimos tambem tatus, cotias, uma "rapozinha" (isso de rapozinha e coisa do Andre, aquilo pra mim parecia mais um cachorro!), tatus... Uma infinidade de bichos que nem em sonho eu pensava encontrar na minha frente tao naturalmente! E as paisagens, meu Deus, que coisa linda!Caramba, e rio demais que tem por aqui tambem! A todo momento passamos por alguma ponte ou um alagadao que la na frente vamos descobrir ser o que? Um rio! E diferente, pois ai pra baixo rio e coisa que serpenteia pelo meio da terra, aqui eles se espalham e viram os tais charcos! Super estranho, mas lindo!Bom, ja a aproximadamente uns 100 km daqui de Guaranta do Norte, nosso destino, paramos para tomar
um cafezinho num vilarejo, e papo vai papo vem com a populacao local, uns deles nos desafia a ir conhecer uma cachoeira (ninguem nos disse o nome dela, so que era linda, com uma queda de uns 30m)...Claro que o desafio foi aceito e tomamos rumo uns 4km fora da nossa "rota" para encontrar o tal "tesouro perdido". Encontramos, e realmente, foi extasiante poder ver aquele "aguacal" todo descendo por entre aquelas pedras! Era uma queda consideravel, e, pra variar, nao tinha uma viva alma no lugar! Show de bola! Os respinguinhos nos refrescaram, tiramos muitas fotos lindas e continuamos viagem felizes e satisfeitos!Apos os tais 100km chegamos saos e salvos a Guaranta do Norte, onde o nosso grupo ja nos aguardava ansioso por noticias e por nossa chegada! Estavam ja todos tomando suas cervejinhas geladas e ficamos sabendo do restante das novidades, que eles tambem so atravessaram o Rio Xingu ontem pela manha, que tiveram alguns problemas mecanicos pelo caminho etc,. etc e etc que vcs ja devem ter lido no Blog do Serjao!Bom, eu e Andre, ca de nossa parte, estamos felizes e realizados ate o momento!Telminha esta aqui tambem, foi ali tomar uma cervejinha com a galera e eu aqui me preparando pra dormir, que a verdadeira aventura comeca mesmo e amanha. Muita lama, chuva e precariedades vao rolar!Quando der, postaremos mais noticias!Galera, nao se preocupem, esta tudo bem, estamos muito felizes, continuem nos acomanhando que assim que possivel mandaremos mais novidades ta?Xerossss!Fabi, Andre e Telma!;-)
Devido ao relato postado no site da Expedicao TAC, e preciso que alguns aspectos sejam corrigidos.Para os que decidiram nao seguir na Expedicao, foi uma surpresa geral a forma com foram relatados os motivos da saida de metade dos participantes, mesmo porque um grupo nao se parte ao meio assim por pouca coisa, principalmente um grupo escolhido pelo Sergio Holanda, com a sua experiencia, numa relacao de quase 200 inscritos. Um grupo que passou por quase um ano de troca de informacoes e discussoes aprofundadas sobre o assunto. Todos sabemos muito bem o que ocorreu na reuniao ocorrida em Monte Verde, onde tomamos essa decisao, e todos sabemos que ate entao estava tudo em um clima otimo.Todos temos familiares, amigos e relacoes profissionais que nos acompanham, e as informacoes assim colocadas nos faz passar por irresponsaveis que nao sabemos o que viemos fazer aqui.(abaixo relaciono todos sairam)Por isso, vamos aos fatos:Tinhamos uma expectativa de 20 dias para realizar a expedicao, podendo se estender um pouco, sendo que 7 dias ja haviam se passado sem que sequer tivessemos conseguido sair do Mato Grosso, por motivos diversos. As distancias aqui sao imensas, portanto arrodear uma area alagada, como tivemos que fazer com a Ilha do Bananal, implica em acrescimo de no minimo 1.000 km. Ainda em Guaranta tivemos noticia que Machadinho do Oeste se encontra isolada a 3 meses, assim como varios outros lugares. Significa outra volta de mais de 1.000 km. Tambem fomos informados de que o unico atalho passavel que ainda poderia existir estavam levando 3 dias pra fazer 10 km, sendo que as pontes estavam caindo, e muitas, umas seguidas das outras. Tudo isso se tornou motivo de preocupacao porque apesar de gostarmos e de estarmos preparados para a aventura, muitos tem compromissos profissionais que inviabilizam ficar indefinidamente procurando caminhos, sendo que, de um ponto pra frente, nao teriamos mais como voltar.Com a chegada da Fabiana e do Andre, com o Jimny, o problema se agravou, porque no primeiro deslocamento que fizemos com eles, ate Monte Verde, em estrada de chao seca e esburacada como as anteriores, nossa media baixou para quase 20km/hora, o que justificaram pelas condicoes da suspensao do Jimny, que pula muito, o que o torna inseguro nesses terrenos. Esse deslocamento foi bastante estressante, tanto para os condutores do Jimny, quanto para os demais, principalmente porque passamos a calcular o tempo a ser gasto dai pra frente, se prosseguindo nesse ritmo,o que nao possibilitaria nossa continuacao.Sabiamos da regra da TAC, que o ritmo seria dado pelo veiculo mais lento e de menor autonomia de combustivel. Mas a reducao da velocidade piorou muito a situacao.Com isso, sairam todas as pick-ups (exceto a do Serjao), com isso o Dr. Camoi, medico, que levou equipamento de seguranca que pra mim seriam indispensaveis, como o unico telefone satelite, equipamentos medicos, tambem precisaria ir. Assim, alem de ter o mesmo problema dos demais quanto a tempo e compromissos, tambem me preocupou muito a falta de comunicacao com a familia e de seguranca dai pra frente, em caso de necessidade.Por isso, Eu e Rafa
decidimos nos reunir ao grupo. Pra compensar nossa tristeza com isso e todo o investimento feito, e considerando a amizade que se formou com a situacao, decidimos aproveitar o tempo para fazer outros trajetos pela regiao, o que ate aqui esta sendo bem proveitoso.Nao nos arrependemos nem um pouco por isso, mesmo porque todos participamos dos grupos de off-road em nossas regioes quem nos conhece sabe como somos.Mas o grupo continua na aventura, e ontem fomos abencoados por uma trilha maravilhosa de uns 100km dentro de uma floresta praticamente intacta, com tudo que se tem direito em uma trilha, inclusive lindas fotos que depois postaremos.Abracos a todos, e aos que estao continuando, boa expedicao, Fabi e Andre, boa viagem, que tudo de certo!Telma e RafaEstamos com:Tome e Samuel - Mitsubish L-200 ano 2010, comprada e equipada para a TAC.Dr. Camoi e Eduardo - Mitsubish L-200 ano 2010, comprada e equipada para a TACRenato e Samir, de Brasilia, Troller Tambem se foram por questao de tempo, mas nao estao conosco:Cristiano e Ney - Triton 2010 tambem comprada e equipada para a TACEladio e Glenda - Toyota Hillyx - (argentinos).
Galera, boa noite!Ufa, chegamos enfim a Vila Rica/MT. Digo, chegamos eu e Andre, como vcs sabem o grupo teve de se separar em Gurupi por causa da bomba quebrada do Jimny. Eles seguiram por uma rota e nos pela rota ja aqui postada. Meu Deus, calor dos diaxos por todo o camimho, mas o Jimny com "bombinha nova" veio tranquilamente carregando todo o peso da viagem (malas, e malas, e mais caixas e caixas com viveres, combustivel, agua, e haja mais tralha). Nossa intencao era tentar chegar a ConfresaMT, mas como saimos um pouco atrasados do hotel em Gurupi preferimos nao nos arriscar em enfrentar chao a noite, e estamos nesse exato momento muito bem instalados num hotelzinho show de bola da cidade. Melhor ainda, o pessoal local aqui ja nos deu dicas de como "encurtar" ainda mais o caminho por uma estradinha off-road bem legal por aqui!A viagem transcorreu tranquila, as estradas, acreditem se quiser, estao excelentes, atravessamos o Rio Tocantins em Santana do Araguaia, que coisa bonita de se ver.Recebemos mais cedo mensagem do Sergio Holanda dizendo que tiveram algum tipo de problema no caminho, e que chegariam a Guaranta do Norte hj bem tarde.Como disse, preferimos nao nos arriscar!O totem esta marcando aqui 588km rodados, desde Gurupi, amanha, se nossos calculos e o GPS estiverem corretos, deveremos pegar ainda uma outra estradinha alternativa que nos levara diretamente a Sao Jose do Xingu sem passar por Confresa, e economizaremos alguns preciosos kms!E isso!No mais, estamos aqui ansiosos para saber noticias do restante do grupo, que ainda nao responderam nossas mensagens desesperadas pedindo noticias!E aguardar!Gostaria muito de agradecer em especial ao Otamir, que nos ligou aqui exatamente na hora em que desembarcavamos no hotel para saber noticias e dar mais dicas, tendo em vista que ele esteve por essas bandas dia desses!Tamir, valeu a preocupacao querido, amanha, se der, daremos noticias, vou procurar aquele hotel e pedir informacoes sobre a travessia da balsa pelo Xingu!Pessoas queridas que nos acompanham, continuem conosco, o Jimny, nos estamos muito bem, obrigada!E tenho certeza que o restante do grupo tambem estara!Bjks em todos!Fabi;-) E...Nos que pensavamos que o problema do Jimny era apenas uma tampinha do radiador, nos enganamos redondamente... Ontem, apos a troca da famigerada tampa, nos aventuramos uns 30km longe de Gurupi para testar!O resumo da opera: voltamos gunchados apos mais uma esquentadinha e a conclusao logica de que seria melhor nao abusar.Chegando no hotel a correria foi grande para tentar localizar a peca (bomba dagua queimada) para a susbstituicao e tentativa de seguir o grupo. Eu, que nem sou estressada, ja estava arrancando os cabelos de preocupacao. O povo da Carrera la em Sao Paulo tinha a peca e me mandou via aerea no primeiro aviao de hoje e la fomos eu e Andre para Palmas, pegamos a peca e chegamos em Gurupi de volta la pelas 17:30, direto pra oficina onde o pessoal da Oficina (Chevrofiat) ja nos aguardava ansiosos para botar as maos no carrinho e deixa-lo tinindo de novo!Problema resolvido, amanha partimos rumo a Guaranta do Norte, por uma
rota alternativa (Gurupi/TO, Praiso do TO, Caseara/TO, Balsa, Santana do Araguaia (PA), Vila Rica (MT), Confresa (MT), Santa Cruz do Xingu (MT), Sao Jose do Xingu (MT), Bom Sucesso (MT), Peixoto de Azevedo (MT), Matupa (MT), Guaranta do Norte (MT) ) e tentar alcancar o pessoal que ja se deslocou hj as 05:00!Ficamos, mas logo logo nos encontraremos!E isso ai!Continuem acompanhando o Blog, logo que possivel postaremos mais novidades!Xerossss!Fabi
Estamos postando hoje para nao deixar de mandar noticias, mas ainda estamos em Gurupi e seu calor infernal. Tivemos que esperar os argentinos chegarem de Cordoba, eles so conseguiram chegar hoje: Eladio e Glenda. Assim a turma esta completa, mas com isso tivemos que adiar nossa saida para amanha, o que facilitou a situacao de alguns veiculos que tinham alguma coisa pra terminar de aprontar, inclusive o Jimny da Fabi que ja esta com tudo resolvido. Amanha as 5 da matina, partiremos em direcao a Guaranta do Norte, em Mato Grosso. A ideia de passar pela ilha do Bananal, Sao Felix do Araguaia, teve que ser abortada porque a ilha esta literalmente debaixo dagua. Os rios que passam por la subiram uns tres metros, impedindo a passagem de qualquer veiculo. Teremos que fazer a volta por S. Miguel do Araguaia e la atravessar de balsa. Nao sabemos ao certo que horas chegaremos, mas tentaremos fazer o relato de amanha assim que chegarmos. Amanha, finalmente, comeca a aventura! Beijocas a todos que estao nos acompanhando e nao deixem de ver tambem o blog do Sergio Holanda, que postou as fotos que foram tiradas hoje. Ah, o SBT local nos entrevistou e saira no telejornal de amanha. Depois vai pro youtube e a gente vai poder ver. Beijocas a todos!Fabi e Telma Finalmente conseguimos postar as fotos do trajeto feito pelo comboio, de S Jose do Xingu para Guaranta. Foram tiradas pelo Rafael (com a Telma, na Ranger).Em seguida, vejam o relato do trajeto feito pela Fabiana e o Andre.Daqui a pouco vamos partir na direcao de Alta Floresta. Vamos andar hoje uns 300km ainda em estrada marrom ("marromenos boa"). Mas amanha....a galera desta regiao comenta que esta punk (marromenos ruuuuimmmm, que so).Na travessia do Rio Xingu, tirada com a maquina escondida dos indios que cuidam da balsa.E a fabricacao de indiozinhos nao para......Tadinho do Rafa, tao magrelinho.....no meio do Samir e SerjaoOia a Telminha ai, gente!!!Essa e Glenda, esposa do Eladio (argentinos, vieram de Cordoba). Olha a Toyota deles ai. PARA A FLOR , CORTE UM QUADRADO EM EVA COMO A 1o FIGURA ACIMACOM QUATRO CORTES NA MARCACAO INDICADA.E CORTADO O E V A DE SUA PREFERENCIA , DOBRE A ONDE VOCE FEZ O CORTE ; E DOBRE-A E COLE.O PALITO PODE SER DE CHURRASCO, PINTADO OU ENCAPADO COM CREPOM. ESPERO QUE EU TENHA AJUDADO ! BREVE O PASSO A PASSO : Materiais:EVA 2 mm nas cores marrom claro, marrom escuro e verde.EVA estampado (vermelho com bolinhas brancas)EVA atoalhado brancoCola quenteTesouraFita metricaCanetaPASSO A PASSO :1. No EVA marrom escuro, corte um circulo de 12 cm de diametro e uma tira com 12 cm x 39 cm2. Cole as pontas da tira deixando a 1 cm menor que a base redonda.3. Cole sobre a base redonda.4. Para a raiz, corte uma tira de EVA marrom claro com 2,5 cm x 40 cm. Picote um dos lados.5. Cole na base da arvore.6. Corte o EVA verde seguindo as medidas do molde 30 cm x 45 cm (triangulo).7. Cole formando um cone.8. Corte uma tira de
2,5 cm x 1,20 ( ou varias tiras menores dependendo da medida do eva)9. Picote um dos lados.10. Cole a ponta da tira no topo da arvore. Envolva a tira no sentido diagonal e aplique cola para fixar.11. Corte a estrela no EVA atoalhado e as bolinhas no EVA estampado.12. Cole a estrela no topo da arvore e espalhe as bolinhas.13. Encaixe o cone no tronco da arvore.Amigos nao me pecam moldes porque no site onde tirei nao havia, o material e o modo de fazer acima citado e apenas para a arvore.