criando a melhor obra de arte.meus dedos trabalham com outras formas.que nao sao muito bem palavras. desconhecido e bem recompensado Quem dera pudesse todo homem compreender, o mae, quem deraSer o verao no apogeu da primaveraE so por ela ser.salve Gil, voce e maravilhoso! o verdadeiro revolucionario e movido por bicicletas e grandes sentimentos de amor......diria num sei quem. e fundamental nao esquecer de respirar, por mais complicada posicao. SETEMBRO O MES DA BICICLETA EM CURITIBAFaca o download do calendario do Arte, Bici & Mob 2011 e programe sua agenda!http://bayimg.com/PajaAAaDN estar e somente estarnada mais que isso...que indica um estado, uma condicao.um estado, uma condicao. coisa linda de deus anseio por voce doce correntezaque levara de mim o que e fracoe me ira repor de toda forca necessariaquero me perder em ti por horas eternassei que e preciso clima, pra isso.rezo pro sol aquecer o invernoesquentar os dias, e ir ate vocenum encontro de embriaguezriso, e renovacao.sonho com voce, quase todos os dias.quase todos os dias compartilhamos vivencias.mas nao estou conseguindo o devido suprimento.quando esse dia chegar, eu mesmo me ofereco a ti.como melhor oferenda.naturifique-nos. precisamos de voce!rio e bom, ri e bomagua, corre agua, corra por nospara corrermos ate a senhora. Existem decisoes judiciais dizendo que os trabalhadores portuarios nao tem direito a aposentadoria especial, pois nosso trabalho nao tem periculosidade (risco de morte) ou insalubridade (risco a saude).Um ditado antigo diz que "contra fatos nao ha argumentos", pois bem, o TPA (Trabalhador Portuario Avulso) trabalha constantemente em perigo, em praticamente todas as operacoes estamos do lado de containers "tank" com substancias corrosivas, toxicas ou inflamaveis... e isso e so UM dos perigos, pois temos varios que vamos denunciando aqui com o passar do tempo.Em outubro passado (2011) tivemos um vazamento de uma substancia a bordo que colocou seis trabalhadores no pronto socorro do hospital Marieta, 12 horas depois o cheiro ainda era muito forte no navio e a empresa Ecosorb (responsavel pela limpeza) fez uma maquiagem e afirmou que o produto nao era toxico, na maior cara de pau.Mas temos uma ferramenta chamada "celular" que bate foto e filma e, como falei, contra fatos nao ha argumentos.(fotos de um container "tank" na area de operacao - 29/01/2012)Basta apenas uma sapata (castanha que trava o container) cair em cima de um "tank" desses para um vazamento acontecer "na cara" dos trabalhadores, ou mesmo o guindasteiro bater com o "spread".(video 29/01/2012) Segundo informacao do Sr. Eder Martins, Diretor Comercial do Porto de Itajai (que assumiu o lugar do "expert" Robert Graham), os cargas gerais vao bombar ainda nesse primeiro semestre.- Carga de projeto (pecas gigantes)- Navios com materia prima para producao de cimento (Atlas)- Carros e Motos em containers- Volta dos navios Roll On (com descarga de carros)- Continuidade da Orion com seus cargas geraisCabe aos trabalhadores COBRAREM e retirarem os dirigentes de suas cadeiras estofadas para que trabalhem e corram atras, se ninguem reclamar e ficar em cima, eles continuam em suas zonas de conforto. IComo se explica que a administracao do porto de Itajai, uma autarquia municipal, cujo comandante maior