O Google promete lancar sua propria frota de veiculos autonomos. A gigante de tecnologia anunciou na terca-feira, 27, que pretende colocar 100 prototipos em circulacao ate o ano que vem, provavelmente em programa piloto nos Estados Unidos. Portanto, eles nao serao vendidos ao publico. Serao usados, por enquanto, para testes. Os carrinhos autonomos de dois lugares mostrados pela empresa nao tem freios e nem pedais, mas botoes para ligar e desligar. Eles nao tem sequer volante, pois sao guiados automaticamente por mapas digitais e seguem comandos eletronicos com o auxilio de sensores. Em caso de emergencia, como uma pane no sistema eletronico, o piloto automatico permite que os passageiros assumam a conducao. Mas o Google salienta que os modelos sao equipados com itens de seguranca, como espuma adicional no para-choques e para-brisas de plastico. Os prototipos do Google, que tem mesmo tamanho que um Smart ForTwo, sao movidos por motor eletrico e atingem velocidade maxima de 40 km/h. Segundo o Google, serao ideais para espacos corporativos, podendo se tornar especialmente atrativo para deslocamentos em centros urbanos congestionados. O Google nao revelou se a plataforma do prototipo foi inspirada em alguma arquitetura ja existente, mas deixou claro que fara parcerias com empresas especializadas no setor automotivo para produzir as 100 unidades. Ao construir os seus proprios prototipos, o Google escreve um novo capitulo na historia de aproximacao com montadoras de veiculos, como o Grupo Volvo e Nissan, que tambem se comprometeram a colocar veiculos totalmente autonomos nas ruas ate o fim desta decada. O Google tem se envolvido com este tipo de tecnologia desde 2009, quando comecou a testar veiculos com sensores, lasers, radares e computadores que processem mapas. O Google diz que sua frota de veiculos autonomos ja acumula cerca de 700 mil quilometros percorridos em testes. Confira o videoMascarello Cabines, a parceira do seu caminhao! Vendo Chevrolet Vectra Elite 2.4 !!!Grande Oportunidade, nao perca!!!Mascarello Cabines, a parceira do seu caminhao! Pessoal, com a Lei no 12.619, lei do motorista - que estabelece a obrigatoriedade do controle de jornada de trabalho e de tempo de direcao para todos os motoristas profissionais do Brasil, obrigando os tempos de parada de 30 minutos a cada quatro horas de direcao e o descanso diario de 11 horas, entre outras exigencias - a cabine leito resolve perfeitamente essa questao, pois alem de agregar maior espaco interno a cabine conta com uma cama confortavel, na qual o motorista pode descansar e dormir.A Mascarello Cabines e especialista em transformacao de caminhoes cabine simples em cabine leito, cabine estendida e cabina dupla.A cabine leito fabricada e instalada em nossa empresa, o alongamento e aproximadamente 55cm, com teto modelo, a traseira com 330 mm., resultando numa altura maxima externa de 2000 mm., entre chassi e teto, quebra-sol externo padrao da cabina, revestimento das laterais e cama, com tecido padrao original, cama com 0,65 cm de largura e 2,10 de comprimento, em espuma de alta densidade, um maleiro na parte traseira superior da Cabina, para porta objetos e uma luminaria no teto.Esta cabine leito e acoplada na parte traseira do veiculo,