(function(d, s, id) { var js, fjs = d.getElementsByTagName(s)[0]; if (d.getElementById(id)) return; js = d.createElement(s); js.id = id; js.src = "//connect.facebook.net/pt_BR/all.js#xfbml=1"; fjs.parentNode.insertBefore(js, fjs); }(document, 'script', 'facebook-jssdk'));Publicacao by Caminhoes Antigos no Brasil. Equipado com dois tanques de aluminio um de 300 e outro de 400 litros, Iveco Tector Stradale pode rodar ate 2.800 quilometros sem ser abastecido, seu custo e de R$ 245 mil. A Iveco da um passo a frente no segmento de caminhoes vocacionais ao apresentar a mais nova versao da sua gama de semipesados: o Tector Concreto. Projetado com base no modelo 260E28 64, o veiculo e fruto de uma grande pesquisa de mercado feita pela fabricante, que incluiu diversos trabalhos de campo em clientes que atuam no segmento de construcao, como as empresas Cortesia e Supermix. Com base nos dados coletados pelo Marketing do Produto da Iveco, chegou-se a um veiculo totalmente personalizado para o trabalho severo em canteiros de obras.A diferenca do nosso veiculo para as outras opcoes disponiveis no mercado e que ouvimos a fundo nosso cliente, e acrescentamos ao caminhao todos os opcionais necessarios e desejados para a operacao das empresas concreteiras. O Tector Concreto foi pensado nao apenas para ser uma maquina de trabalho, mas tambem para ser confortavel ao motorista e demais profissionais que atuam em obras, diz Alcides Cavalcanti, diretor comercial da Iveco.O Tector Concreto esta presente em um dos principais segmentos do mercado de caminhoes, o de semipesados com 26 toneladas de PBT (Peso Bruto Total). Trata-se de um mercado de cerca de 9 mil unidades, sendo que a aplicacao de caminhoes na configuracao balao de concreto (betoneiras) representa 25% deste total.As perspectivas de comercializacao do novo produto sao positivas, uma vez que o novo modelo atendera diretamente o setor de construcao, que detem expectativa de crescimento de cerca de 30% com relacao ao primeiro semestre de 2013 e quase 40% em relacao ao mesmo periodo do ano passado, preve Cavalcanti. Os estudos sao baseados no fato de que grandes obras de infraestrutura ainda estao para acontecer no Pais.Hoje, o Tector Concreto e a melhor opcao para a empresa ou motorista autonomo que precisa de um veiculo confiavel para operar com um implemento de balao de concreto. O aco utilizado na fabricacao de seu chassi e o mesmo aplicado em nosso off-road Trakker, o que lhe garante um alto nivel de robustez, ressalta Cristiane Nunes, Gerente de Marketing de Produto.O CaminhaoTendo como base o modelo 260E28 64 com PBT (Peso Bruto Total) de 26 toneladas, o Tector Concreto possui um motor FPT de 280 cavalos de potencia e 950 Nm de torque. E ha duas opcoes de entre-eixos: 3.690 4.815 mm. Mas sao as adaptacoes introduzidas pela Engenharia da Iveco que deram o tom e o direcionamento segmentado que diferenciam este produto das demais opcoes apresentadas como vocacionais pela concorrencia.O Iveco Tector Concreto possui tanque de aluminio com 400 litros de capacidade, o que lhe garante a autonomia necessaria para suas operacoes. Em seu interior, o banco de passageiro e biposto, e ha uma escotilha no teto que aumenta a circulacao de