Acabei ficando no mesmo hotel dos meus companheiros deviagem, Trichang Labrang Hotel. Um predio antigo tombado pelo patrimoniohistorico, todo decorado com motivos budistas, localizado proximo ao TemploJokhang . Um quarto enorme, no segundo andar, com duas camas e de frente para ojardim interno. Alguns companheirostiveram que deixar Lhasa, porque o visto acabara. Eu tinha um visto de 21 diaspara toda a China, programei mais 2 dias em Lhasa para depois seguir paraXian, a antiga capital da China. A China esta investindo pesado em infraestrutura em Lhasa. Acidade e servida por muitas autoestradas e cortada por largas avenidas. Muitasruas se estendem ate as calcadas e estao no mesmo nivel com pavimentacao emgranito, onde pessoas, bicicletas, motos e carros dividem o espaco de formaordeira, ha poucos carros, muitas motos, muitas bicicletas, muitos peregrinos emuitos turistas. Os peregrinos lotam diariamente o Templo Jokhang, sua praca eruas adjacentes, onde ha um comercio intenso de venda de lembrancas e objetosque compoem o kit religioso dos budistas, incensos, velas, oleos, roda deoracao, bandeiras de oracao, entre tantos. Dentro dos templos os peregrinos alimentam os velorios com oleo, osincensorios com incensos perfumados e depositam cedulas de centavos do yen em grandequantidade, tanto no interior como no exterior. Vi criancas depositandodinheiro nas arvores, desde cedo eles praticam a solidariedade, a doacao. O Palacio de Potala fica sobre uma colina no centro dacidade. E muito grande e tem uma calcada que envolve todo o complexo, numperimetro de dois quilometros. Assim como no Templo Jokhang os peregrinos lotamtodo o complexo e ficam, horas, andando na calcada em volta do templo, todosbem vestidos, carregando seu kit, seu terco, sua roda de oracao. A reverenciaou prostracao e feita em qualquer lugar, dentro e fora dos templos. Numaavenida movimentada, longe do templo, onde a grande maioria esta indo ou vindopara/do trabalho e outros tantos passeando ou fazendo compras, vi um senhor quecaminhava e que a cada cinco ou seis passos prostrava-se em plena calcada,passou por mim rapido e sumiu de vista na multidao.Ao longo do dia a guia me entregou o meu bilhete de trempara Xian. Na saida de Lhasa para a estacao ferroviaria mais uma gratasurpresa, uma estacao novinha e moderna, onde tomei o trem bala. No mesmo tremviajou comigo um casal de Hong Kong e tinhamos feito a desastrada travessiajuntos. Foram 33 horas de trem e tivemos oportunidade de conversar sobre variasquestoes. Embora Hong Kong seja territorio chines eles sempre se referiam aoschineses como eles e nao nos. Contaram-me mais uma extravagancia dasintervencoes do governo no Tibet, estariam construindo um metro em Lhasa, umacidade de apenas 200 mil habitantes e tambem que estavam ampliando a linha detrem ate Shigatse. Para quem fez esta viagem de trem, de 33 horas entre Lhasa eXina, sabe que os chineses estao construindo uma infraestrutura solida nopais. Dia 07/11/2011A guia estava certa em relacao ao hotel deLhatse, nao tinha agua quente e nao estava de acordo com o que tinhamoscontratado, mas isso nao apagava a antipatia que nutriamos por ela, afinal,tinha nos privado de 2 ou 3 horas tranquilas admirando o Everest. Durante ocafe da manha tentavamos esquecer