Segundo especialista em mobilidade urbana, ha mais subsidios para a circulacao de automoveis (incluindo combustivel e outros itens) do que para o transporte coletivo(16).A prioridade ao transporte individual e complementada pelas obras de infraestrutura dedicadas a circulacao de automoveis. Verdadeiros assaltos aos cofres publicos, os investimentos em obras de viadutos, pontes e tuneis, alem de ampliacao de avenidas, nao guardam qualquer ligacao com a racionalidade da mobilidade urbana, mas sim com a expansao do mercado imobiliario, alem, obviamente, do financiamento de campanhas.O forte impacto da poluicao do ar na saude da populacao paulistana, com consequente diminuicao da expectativa de vida, tem sido estudado pelo medico Paulo Saldiva, pesquisador da USP e do Instituto Saude e Sustentabilidade. O comprometimento da saude mental (depressao, ansiedade morbida, comportamento compulsivo) tem sido estudado pela psiquiatra Laura Helena Andrade, tambem pesquisadora da USP. E da vida, do tempo perdido, mas tambem da morte, literalmente, que estamos tratando.Concluindo: para fazer frente a esse quadro, aqui apenas resumido, temos no Brasil leis, planos, conhecimento tecnico, experiencia, propostas maduras e testadas nas areas de transporte, saneamento, drenagem, residuos solidos, habitacao... Mas, alem disso, o primeiro item necessario a politica urbana hoje e a reforma politica, em especial o financiamento de campanhas eleitorais. Entao que viva a mocada que ganhou as ruas. Se fizermos um bom trabalho pedagogico, teremos uma nova geracao com uma nova energia para lutar contra a barbarie. (1) Ver artigos anteriores da autora que tratam do assunto em: erminiamaricato.net(2) Essas ideias, aqui toscamente rascunhadas, estao baseadas em bibliografia de autores que se ocuparam da leitura marxiana da questao urbana: Henri Lefebvre, David Harvey, Christian Topalov, Jean Lojkine, Alain Lipietz, Manuel Castells, Sergio Ferro e Nilton Vargas (esses dois ultimos no Brasil), entre outros.(3) Cf. Julio Jacobo Waiselfisz, 2012 | A cor dos homicidios no Brasil, Mapa da Violencia. Disponivel em: http://mapadaviolencia.org.br(4) Atualmente, o Brasil e o maior consumidor de agrotoxicos do mundo e o segundo maior produtor mundial de produtos transgenicos.(5) Marcio Pochmann, Nova classe media? Trabalho na piramide social brasileira. (Sao Paulo, Boitempo, 2012).(6) Cf. a pagina da internet da Camara Brasileira da Industria da Construcao (CBIC). Disponivel em: www.cbic.org.br. Acesso em 20 jul. 2013.(7) Idem.(8) Cf. as paginas na internet da Associacao Brasileira das Entidades de Credito Imobiliario e Poupanca (Abecip) e do Banco Central do Brasil. Disponiveis, respectivamente, em: www.abecip.org.br e www.bcb.gov.br. Acesso em 20 jul. 2013.(9) Cf. Teotonio Costa Rezende, O papel do financiamento imobiliario no desenvolvimento sustentavel do mercado imobiliario brasileiro, palestra apresentada no Sindicato da Habitacao (Secovi), Sao Paulo, 1o dez. 2012. Acesso em 20 jul. de 2013.(10) Ver Ana Fernandes, Salvador, uma cidade perplexa, Carta Maior, 21 set. 2012. Disponivel em: www.cartamaior.com.br; e Jurema Rugani, Participacao social, a Copa, a cidade: como ficamos?, Carta Maior, 24 ago. 2012. Disponivel em: www.cartamaior.com.br. Acesso em 20 jul. de 2013.(11) Ver Leticia Sigolo, Sentidos do desenvolvimento urbano: Estado e mercado no boom imobiliario do ABCD (titulo provisorio), doutorado em andamento, FAU-USP, 2013.(12) Ver Luciana Ferrara, Autoconstrucao das redes de infraestrutura nos mananciais: transformacao da natureza na luta pela cidade, tese de doutorado, FAU-USP,