Audiencia Publica sobre Transporte Coletivo na CamaraMunicipal de Bayeux. - Foto: Site Bayeux1Preservando falhas, tentamos solucionar todos os problemas. Esta e a sintese das boas intencoes expostas durante as falas do prefeito de Bayeux e do empresario representante das empresas de onibus que operam na cidade. Todas as acoes ao longo de decadas tinham como caracteristica manter as empresas operando como sempre, e que a sociedade se adequasse ao que as empresas considerassem adequado.O Expedito, prefeito da cidade de Bayeux, em sua fala relata um fato interessante na historia, no meio dos anos 90, quando movimentos estudantis eram mais fortes. A recusa dos empresarios em cumprir acoes sociais, estabelecidas por lei estadual levaram ele, quando prefeito na epoca, a pensar em saidas drasticas, usando o poder que tinha em maos. Mas recuou e jamais ousou pensar nas mesmas medidas novamente. Nem ele e nenhum outro representante desta cidade tiveram jamais a ousadia que poderia resolver todos os problemas em um so ato.A intencao das empresas em barrar estudantes, limitando o numero de "cadeiras" nos onibus, como faz o transporte rodoviario, teria sido enfrentada pelo prefeito, que declarou na audiencia que iria licitar onibus para operar dentro dos limites do municipio, concorrendo diretamente contra as atuais empresas, caso elas nao voltassem atras na decisao de por em pratica as limitacoes. Imediatamente o prefeito teria sido chamado para conversar. As empresas deixaram tudo como estava antes. Expedito abandonaria a ideia. E assim foi feito. Vitoria? Nao, longe de ter sido uma vitoria. Foi um acordo estupido, que teve consequencias desastrosas. O fato evidencia a falta de visao de um gestor publico, a incompetencia dos que geriram esta cidade ao longo dos anos e como isto retorna hoje em caos generalizado em diversos setores. Mostra claramente que entre a sociedade e grupos de empresarios, e mais interessantes para nossos politicos fazer o que empresarios propoem, ate mesmo quando eles, os gestores e parlamentares, sabem que podem fazer mais e trazer melhorias para a populacao.Naquela epoca eu era um estudante entre milhares tomando a praca em frente a assembleia. O movimento exigia que o estado providenciasse meios de disciplinar um servico que estava inteiro nas maos de empresarios gananciosos, que destruiam o sistema de transporte publico em nome de lucros, buscando qualquer brecha nas normas e leis para elevar seus rendimentos, alheios aos prejuizos sociais que causavam. Meses apos as manifestacoes, a perseguicao aos estudantes em Bayeux foi implacavel. As empresas conseguiriam, mais tarde, limitar -- com humilhacoes e constrangimentos -- o uso do passe estudantil. Usaram e abusaram do que encontraram nas brechas na lei para barrar estudantes na roleta. Cada estudante, no entendimento das empresas, tinha direito a apenas uma passagem num mesmo coletivo. Ja fez um percurso naquele onibus? Tinha que esperar outro. Prestem atencao a um detalhe: naquela epoca as esperas no ponto ja atingiam ate 1 hora em certos bairros. E em horarios de pico nao havia reforco de frota suficiente. Onibus lotados eram o que as empresas ofereciam para a populacao. E dai surge outro detalhe que os 'bem intencionados'