A tarifa de conexao de voos, planejada pelo governo para atrair investidores privados para os aeroportos brasileiros, nao sera repassada aos usuarios do transporte aereo. A garantia foi dada pelo ministro da Secretaria de Aviacao Civil (SAC), Wagner Bittencourt. O governo federal criou a SAC com o objetivo de solucionar os problemas da aviacao civil, que deixou de ser responsabilidade do Ministerio da Defesa. A Agencia Nacional de Aviacao Civil (Anac) e a Infraero tambem integram o novo orgao que deve elaborar estudos e projecoes sobre a aviacao civil, infraestrutura aeroportuaria e aeronautica civil, alem de elaborar e aprovar os planos de concessao para a iniciativa privada.O pagamento da taxa de conexao esta previsto nos editais de concessao dos aeroportos de Brasilia, Guarulhos (Sao Paulo) e Viracopos (Campinas). O passageiro nao pagara nenhuma tarifa a mais. Por definicao, quem vai paga-la e a companhia aerea, que e que decide se o voo tem ou nao escala. O passageiro, por ele, viajaria direto. O justo e que, se houver essa decisao, o custo recaia sobre a empresa aerea, e nao (sobre) o usuario do aeroporto, disse o ministro Bittencourt.Segundo ele, apesar de nao haver controle do governo sobre o preco das passagens, o aumento nao ocorrera porque os R$ 7 previstos como tarifa representam um valor muito pequeno. O que regula a passagem, disse o ministro, e a competicao. Por isso a nossa proposta envolve competicao entre os aeroportos e tambem entre as empresas aereas.Ao aumentarmos a capacidade dos aeroportos, abriremos mais espaco para outras companhias que desejem entrar em um mercado demandante, competitivo e crescente. Isso vai melhorar a qualidade de atendimento aos usuarios, vai melhorar o servico e, obviamente, vai continuar a reduzir o preco das passagens, aposta Bittencourt.Ele acrescentou que a privatizacao tambem nao resultara no aumento das tarifas aeroportuarias para os usuarios. Elas (as tarifas) sao reguladas pelo governo e serao mantidas nos niveis em que estao hoje. A unica coisa que vai acontecer e a criacao dessa tarifa de conexao. Ate porque e importante que os aeroportos sejam remunerados por isso. E uma questao de equilibrio entre aeroporto, companhias aereas e passageiros. Portanto, os passageiros nao serao de novo penalizados. Nem com aumento de tarifas diretas, nem do ponto de vista das passagens, disse. O ministro descartou, novamente, a possibilidade de o governo estimular a construcao de um novo aeroporto na capital paulista. Fonte: Diario de Pernambuco BUENOS AIRES, Argentina As operacoes da aviacao comercial em Buenos Aires estao sendo restabelecidas progressivamente nos aeroportos Aeroparque e Ezeiza com a dissipacao das cinzas do vulcao chileno Puyehue, informou nesta segunda-feira a AFP uma fonte aeroportuaria."Ja nao temos cinzas. A situacao meteorologica melhorou e nao ha particulas na superficie. Foram realizados pousos e decolagens, mas algumas companhias aereas mantem os cancelamentos", disse a fonte da empresa Aeroportos 2000, que pediu para nao ser identificada.Nos dois aeroportos foram registrados no domingo 146 cancelamentos de voos, segundo porta-vozes das empresas.O Puyehue entrou em erupcao no inicio de junho e a nuvem de cinzas afetou fortemente as localidades do outro lado da Cordilheira