A cidade de Caruaru, no Agreste de Pernambuco, vai receber no mes de abril, o Digi e Tal, o evento que vai discutir as tendencias e novidades do mundo digital com foco em produtores de conteudo, jornalistas, publicitarios, estudantes e demais interessados no assunto. E direcionado para quem curte, produz ou consome conteudo de internet. Entre os convidados confirmados, estao os criadores das paginas Ibismania, Um nordestino Disse e Hipster Recifense, ambas com grande repercussao no Facebook. Outros nomes serao divulgados em breve. Os convidados contarao sobre sua experiencia na area digital e estarao presentes nas mesas debatedoras. O Digi e Tal sera realizado no Teatro Difusora e e organizado pelos publicitarios e influenciadores digitais Hevelly Cavancante e Antonio Vasconcelos. Servico O lote promocional dos ingressos ja esta a venda no link a seguir: http://bit.ly/2kqoYY7. Mais informacoes pelo site do evento ou via WhatsApp: (81) 9 9274-2461. Fonte: Agencia PE4 A construcao da Ferrovia Transnordestina, uma das obras de infraestrutura mais atrasadas do Brasil, acaba de ter sua execucao financeira paralisada pelo Tribunal de Contas da Uniao (TCU).A decisao tomada pelo plenario da corte de contas nesta quarta-feira, 25, determina que a estatal Valec, que e socia da concessionaria Transnordestina Logistica S.A (TLSA), paralise qualquer repasse de recursos para a obra.A decisao tambem trava a transferencia de dinheiro a partir do BNDES e da BNDESPar, empresa de participacoes do banco publico. Foram impedidos ainda de fazer novos pagamentos o Fundo de Investimento do Nordeste (Finor), o Fundo Constitucional de Financiamento do Nordeste (FNE), o Fundo de Desenvolvimento do Nordeste (FDNE).Segundo o TCU, a obra de 1.753 quilometros de comprimento prevista para interligar os portos de Pecem (CE) e Suape (PE) e municipio de Eliseu Martins (PI) esta repleta de irregularidades e, apesar de nao haver informacoes confiaveis sobre o projeto e o orcamento da obra, existe risco elevado de realizacao de novos aportes de recursos publicos no empreendimento por parte do FDNE, do Finor e da Valec, afirma o TCU.Segundo a unidade tecnica do tribunal, um novo desembolso de aproximadamente R$ 152 milhoes do Finor ja teria sido autorizado pelo Ministerio da Integracao Nacional, em novembro de 2016. O problema na liberacao desses recursos decorre do fato de que ha serio descompasso entre os investimentos e o cronograma fisico-contabil, sendo que o proprio Ministerio da Integracao Nacional afirmara que novos aportes do Finor dependeriam de novo acompanhamento fisico contabil, haja vista que os investimentos ate entao realizados estavam em desacordo com as memorias e analises anteriormente aprovadas, declarou o ministro relator Walton Alencar Rodrigues.Segundo o tribunal, a Agencia Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) relatou haver enorme dificuldade encontrada na obtencao das informacoes do projeto em execucao e do custo real do empreendimento, o que bem evidencia a ausencia de aprovacao do projeto executivo atualizado e do orcamento total da ferrovia, que hoje e estimado em R$ 11,2 bilhoes.As irregularidades incluem desde situacoes de precariedade, informalidade e imprecisao dos projetos da obra, ate imprecisao do orcamento, descompasso entre a execucao fisica e a financeira, indicativos da baixa qualidade dos servicos executados, desfiguracao da