31.990)Ar-condicionadoDirecao eletrica progressivaVolante com Regulagem de alturaMarch 1.0 S (R$ 33.390)Pacote Roda (vinculado ao Pacote Conforto)Rodas de liga-leve 15 e pneus 175/60 R15March 1.6S (R$ 35.890)Todos da versao 1.0S acrescidos de:Motor 1.6 16V com 111 cavalos de potencia a 5.600 rpmMarch 1.6SV (R$ 37.990)Todos da versao 1.6S acrescidos de:Acionamento do alarme perimetrico por controle remotoRodas de liga leve de 15 e pneus 175/60 R154 altofalantesRadio CD Player com funcao MP3 e entrada auxiliarMarch: 1.6SR (R$ 39.990)Todos da versao 1.6SV acrescidos de:Adesivos especificos para versao SRAerokit (saias laterais, espoilers dianteiro, traseiro e aerofolio)Ponteira de escapamento cromadaRetrovisores externos personalizados para versao SRRodas de liga leve de 15 na cor titanium e pneus 175/60 R15A marca ainda oferece uma lista de acessorios para personalizacao do compacto. Adesivos sao oferecidos em sete diferentes temas (Sport, Shift, Aiko, Pop, Kanji (DNA japones) alem da guarnicao da Coluna B e Mascara para farol de Neblina). Outros quatro Kits sao oferecidos como acessorios: Conveniencia (Vidros eletricos dianteiros + trava eletrica + alarme volumetrico);Kit Seguranca (Automatizador de vidros eletricos com antiesmagamento + alarme volumetric); Kit Audio (Radio CD Player Kenwood com entrada USB + porta-objetos + 2 altofalantes) e o Kit Sport (espoilers dianteiro e traseiro + minissaias laterais + aerofolio superior traseiro)Fonte | NissanO futuro sobre rodas!O futuro sobre rodas!Coluna Alta Roda Pensamentos alternativosPosted: Thu, 22 Sep 2011 21:31:00 +0000Por Fernando CalmonO Salao do Automovel de Frankfurt, o maior do mundo em area locada de exposicao, inverteu o clima de pessimismo observado ha dois anos em razao da crise financeira mundial. A feira estara aberta ate este domingo, 25/9, e reflete um cenario de vendas mundiais de veiculos em ascensao, embora no continente europeu os resultados nao estejam bons, a excecao da Alemanha, o que ajudou a mostra.Naturalmente, as marcas germanicas dominaram o ambiente. A comecar pelo VW Up!, um subcompacto de quatro lugares, para disputar um segmento que crescera muito. O modelo apresenta sofisticacoes, como frenagem automatica e inteligente sistema multimidia portatil. Essa plataforma dara origem ao futuro carro de entrada da marca, substituindo o Gol IV, para cinco passageiros e com estilo proprio.A Mercedes-Benz apresentou o novo Classe B, crossover de hatch e monovolume, com muitos equipamentos de serie inclusive sistema anticolisao. Sua arquitetura flexivel vai gerar um hatch (Classe A), um utilitario esporte (SUV) compacto, um seda-cupe e uma station. Atencoes se voltaram ao carro conceito F-125 (alusao aos 125 anos da empresa), um eletrico muito avancado que associa bateria de ion-enxofre e pilha a hidrogenio para ate 1.000 km de autonomia.A BMW mostrou o compacto Serie 1, mais espacoso, e consolidou sua submarca para propulsao alternativa. O i3 eletrico esta praticamente pronto com muita fibra de carbono para aliviar o consumo da bateria, enquanto o hibrido esporte i8 ainda demora dois anos. A Audi respondeu com o carro-conceito A2 que tera tambem motor eletrico e o estudo Urban Concept ainda em estagio primario, mas o esportivo R8 e-Tron surgiu em forma quase definitiva.Fechando a ofensiva alema, a Porsche exibiu o novo 911, mais baixo e longo, projetado para receber propulsao hibrida. Versoes conversiveis de supercarros