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a Biblia fala. Tudo. E nem sempre "repousamos" nessa vida maravilhosa com Deus. E sofremos tanto e muitas vezes desnecessariamente... E perdemos tanto... Quase tudo... E se nao estivermos conscientes das "verdades" contidas no principio da Sua Palavra acabamos nos perdendo e perdendo tudo. E para se "arrepender" verdadeiramente nos custa um preco muito maior. Hoje quero repousar verdadeiramente em Deus. E estou tao e completamente desgastada que parece que "repousar" vou perder mais do que ganhar. Eu e que tenho pressa. Necessidade de "sentir" a alegria da salvacao. Amanha sera um grande divisor de aguas para minha historia com Deus voltar a ser plena. Sei que Deus esta presente. Que Ele nao tem mudanca nem sombra de variacoes... Ele permanece. E eterno. Entao o "repousar" esta em mim. Verdadeiramente! Em Nome de Jesus. 02.10.14 (20.51)
Essa noite tive um "lampejo" de estar sem dor. Abri meus olhos e falei comigo mesma... "Estou sem dor. Estou sem dor mesmo? E estou me sentindo bem." Foi como se eu tivesse visto aquela "nuvem do tamanho da mao de um homem...", mas foi tao rapido que ao me virar... As dores aumentaram de proporcao. E uma angustia misturada com uma ansiedade cheia de tormento... Nao entendendo o que tinha acontecido naquele pequeno segundo... Dei Gloria Deus! Aleluia! Estou curada. Estou curada. No entanto o "misterio" tinha se afastado. E a noite consequentemente ficou bem ruim. E levantei pior ainda. Sendo hoje o terceiro dia de Reeducacao Alimentar pegou bem na "veia" do querer comer compulsivamente... Apenas comer... Um psique afetado... Emocoes que se alteram... Fisicamente comprometida... Estou levando o dia de hoje nas costas. Nao estou com fome. Mas " com uma voracidade incontrolavel de apenas comer...".Meu corpo todo continua tremendo. Estou nervosa. Minha mana e cunhado ja oraram. Repreenderam e profetizado a "cura iminente...". De tantos motivos que me fizeram voltar a Reeducar-me foi pensar exatamente nesses excessos em um corpo tao pequeno. E fragil pelas dores intensas. Entao veio em meu coracao que a "cura" ja tenha acontecido mesmo e eu por insanidade (insensatez) insito no erro. (maus habitos).Nunca esqueci quando a "fisioterapeuta" na primeira vez que fez uma entrevista comigo no Pilates me disse; "se a senhora nao esta tomando remedios" e porque certamente esta melhor." Um ser humano fibromialgico nao suporta muito tempo uma crise. (um ser humano normal...) Eu com medicacao nao tenho acertado (meu organismo ou piora... ou simplesmente ignora que esta sendo medicado... (meu cerebro - psique ) E pode ser isso mesmo. Por estar muito acima do meu peso ideal com certeza eu so posso estar sentindo muitas dores. Por isso mesmo que esse dia esteja tao complicado para mim vou me atentar (vigiar) porque posso ter achado o que "perdi" no "caminho da cura". Agora que percebi que estou no Vaso de Alabastro. Hoje estou bem fora da casinha mesmo. Que Deus em sua infinita misericordia tenha compaixao de mim. Em Nome de Jesus. 26.02.14 (16.11) ATE A CONSUMACAO DOS SECULOS." - Mateus 28. 20 Muitos cristaos que passaram por profundas tribulacoes relataram depois o que vivenciaram. Quado lhes parecia que o proprio chao iria afundar, Deus permaneceu com eles, esse Deus que nunca muda e que nada pode afastar de nos. Isso e o poder da "grande Presenca".Certo martir cristao estava amarrada sobre uma roda, sendo torturado impiedosamente. A certa altura, com a mente ainda lucida e os olhos bem abertos, viu a seu lado um Homem. - que ainda nao tinha cinquenta anos - que estava enxugando o seu suor. Ele esta conosco quando o fogo e mais intenso. "E o aspecto do quarto e semelhante a um filho dos deuses." (Daniel 3.25) "Quem esta perto de mim, esta perto do fogo." E por isso que o lugar em que nossa alma experimenta a paz mais profunda e o centro da fornalha divina. Quando passamos pelo fogo, sempre ha
Alguem junto de nos.A esposa de John G. Paton, que trabalhou nas ilhas dos mares do sul, morreu no campo missionario. O proprio marido teve de fazer o caixao, cavar o tumulo e sepulta-la. E o povo do lugar ficou a observa-lo durante todo o processo. Nunca tinham visto ninguem agir dessa maneira. Ele ficou parado uns instantes a beira da sepultura. Em seguida, jogou terra sobre a cova e depois foi embora. Mais tarde, ele iria dizer: "Se nao fosse por Jesus e pela Sua Presenca que veio estar ali comigo, eu teria enlouquecido e caido morto ao lado daquele tumulo."John G. Paton sentiu a Presenca do Senhor em seu momento de densas trevas.Sir Ernest Schacklelon e dois companheiros passaram trinta e seis horas vagando pelas montanhas nevadas da Nova Georgia, no Canada, a procura de um posto de salvamento. Estavam em busca de socorro para eles e seus companheiros que haviam permanecido na Ilha Elefante. Mais tarde, escrevendo sobre essa viagem, ele comentou o seguinte: Muitas vezes, tive a nitida sensacao que de que nao eramos nos tres, mas havia uma pessoa a mais."Ele se referia a uma Presenca que estava com eles e os conduzia. Encerrando seu relato, ele diz: "A narrativa da nossa viagem ficaria incompleta se nao mencionasse essa questao que foi tao preciosa para nos."O apostolo Paulo nao foi o unico privilegiado que avistou o Senhor vivo, na estrada de Damasco. Kahlil Gibran, o pintor sirio, explicando o notavel retrato de Jesus que pintara, disse: "Ontem a noite, vi o rosto dele de novo. E estava ainda mais nitido do que quando o vira antes.Handel, o compositor famoso coral Aleluia, declarou Eu vi Deus em seu trono.Durante as terriveis afli oes dos anos da guerra, muitos combatentes afirmaram com comviccao que tinham avistado O Companheiro vestido de branco.Phillips Brooks deu o seguinte testemunhoEle esta aqui. Eu o conhe o. Ele me conhece. E isso n'ao [e uma figura de linguagem.E o fato mais real do mundo.(Mananciais no Deserto) 10.10.14 (22.44)
" Quanto ao mais, ninguem me moleste; porque eu trago no corpo as marcas de Jesus." - Gl 6.17 - Sera que nos tambem trazemos no corpo alguma marca de ferida? Sera que nao estamos procurando enfrentar o inimigo apenas nos "lugares" em que nos achamos mais protegidos, enquanto outros lutam com ele num combate "corpo a corpo"? Sera que nao estamos fazendo algumas concessoes e, dessa forma, deixando de conquistar os trofeus que deveriamos ganhar na batalha espiritual? AINDA NAO NOS LIVRAMOS DESSAS CONTEMPORIZACOES? Algum dia nos encontraremos com o Senhor face a face. Entao veremos as marcas dos cravos em suas maos. Sera que nao ficaremos envergonhados, por nao apresentarmos nenhuma cicatriz de guerra? - Extraido de Daily Commnion (Comunhao diaria) Filho, nao trazes marcas?Nao tens nos pes, nas maos ou no lado nenhuma cicatriz?Ouco dizerem de ti que es poderoso na Terra.Ouco decantarem tua reluzente estrela.Nao tens nenhuma cicatriz? Nao tens ferida?No entanto, eu fui ferido por arqueiros, e moido.Entreguei-me a um madeiro para morrer. Rasgado.Fui cercado por lobos vorazes e desmaiei.Nao tens ferida? Nem ferida, nem cicatriz?Entretanto o servo deve ser com seu Senhor.Os pes de quem me segue devem ser transpassados.Os teus pes nao estao. Sera que aquele que nao tem feridas Me seguiu de fato? (A.W.C.) Nosso caminho nao passa so pela Terra "Desposada". Certa vez, Garibaldi, o grande conquistador italiano que viveu no seculo XIX, fez um discurso para milhares de jovens seus compatriotas. Nele, conclamou-os para lutar pela libertacao de sua patria. Posteriormente, um rapaz que se achava um tanto indeciso, aproximou-se dele e indagou: - Senhor, se eu for lutar, o que eu vou ganhar com isso?Prontamente, rapido como um relampago, sem nenhuma concessao, Garibaldi respondeu: - Ferimentos, cicatrizes, dores e talvez a morte. Lembre-se, porem, de que, com suas dores, a Italia sera liberta. Sera que estamos dispostos a sofrer dores para que almas sejam libertas? O CAMINHO MAIS DIFICIL PARA SE SUBIR UMA MONTANHA E AQUELE QUE VAI DIRETO AO ALTO DELA. E EU VOU ALIVIAREI." - Mateus 11. 28 - Porque sera que a atitude mais facil da vida crista acaba sendo a mais dificil? Sera que alguem preferiria acender uma vela, quando tem um interruptor bem ao seu alcance para ligara luz? Claro que nao! Nao somos tao tolos assim! So agimos de forma insensata numa situacao; em relacao a Deus. Parece que a maioria dos crentes, em sua vida espiritual, contenta-se em ficar lutando com os primitivos elementos da fraca natureza humana, sendo que tem o dispor todo o infinito poder de Deus. O amor de Deus Pai, que abrange tudo, ja providenciou plenos recursos para toda e qualquer situacao da natureza humana, para todas as circunstancias da vida. No entanto, a grande maioria de seus filhos vao seguindo pela estrada da vida, lutando, levando fardos que Deus esta desejoso de carregar. E ele insta conosco para que o entreguemos em suas maos, mas nao o fazemos. Por que sera? Falar com Deus, mantes uma conversa com Jesus, DEVERIA SER UMA PRATICA MUITO SIMPLES, EMPOLGANTE E INTERESSANTE PARA
NOS. Entretanto, por mais estranho que pareca, a oracao e o ministerio cristao que os crentes mais negligenciam. Das disciplinas espirituais, ela e a que os crentes praticam mais apressadamente, de maneira formal, e, muitas vezes, ate mesmo o omitem. Por que sera?E possivel que a dificuldade toda esteja no fato de que orar e uma atividade muito facil, totalmente simples. E facil nos ajoelharmos ao lado da cama, com uma confianca plena, como a de uma crianca, e com uma fe que nada questiona, entregar ao Pai nossas preocupacoes, nossos fardos e nossos problemas. Como isso e simples, um gesto tipico de uma crianca. No entanto, como e dificil! Como e dificil relaxar, tirar uma hora, ou mesmo meia, de nossa vida cheia, agitada e corrida, para entrar tranquilamente em um quarto, fechar a porta e ficar em silencio na presenca dele! Como e dificil remoermos nossa sofisticacao, nosso egocentrismo, nossas constante preocupacao com nos mesmos, nossa permanente sensacao de que temos de assumir nossos problemas e preocupacoes, e de resolve-los! Como e dificil ser crianca e, com um profundo suspiro de satisfacao, nos acomodar despreocupadamente aos pes dele, na perfeita certeza de que ele se interessa por nos, de que o "O GOVERNO ESTA SOBRE OS SEUS OMBROS."! (A. Stuart M'Nairm) 17. 03. 14 (19.55)
Segundo a antiga revista Wizard Anime Invasion, pode ser que tenha.Estava fucando na minhas coisas e achei uma revista com um artigo sobre Transformers, da epoca em que a animacao Robots in Disguise (RiD) foi lancado no EUA.O material foi publicado na primeira edicao de 2002, na pagina 68.Na epoca, tinha achado o texto bem estupido... e ainda acho, mas guardei so por registro historico.O engracado e que tinha comprado a revista so por causa do OVA Mobile Suit Gundam 0083: Stardust Memory, que estava sendo lancado no EUA. Nem imaginava que teria algo de Transformers dentro.O que voce acha? Comenta ai sua opiniao. O site Apolo11.com publicou hoje um artigo sobre sujeiras em imagens obtidas por satelites que excitam facilmente a imaginacao fertil dos observadores leigos.A imagem acima foi tirada em 14 de fevereiro de 2016 pelo telescopio espacial SOHO (sigla para Solar and Heliospheric Observatory), lancado em 1995 para de estudar o Sol e monitorado pela Agencia Espacial Europeia (ESA).Na imagem, temo o Sol e um estranho artefato branco logo acima que pode sugerir um planeta, nave ou outra coisa estranha, mas na verdade foi causado por uma minuscula particula de poeira que flutou na frente do sensor durante 17 segundos de exposicao.Quando li o artigo, fiquei pensando naquelas pessoas que olham esse tipo de coisa e ja comecam a especular.Assisto bastante o programa Alienigenas do Passado apenas por ter o que ver, pois ate a programacao da TV paga esta dificil, e confesso que a maior parte do tempo fico irritado com algumas coisas que afirmam sem muito fundamentos ou analise mais profunda.Acho que deveriam deixar apenas as partes com narracao, que fala de historia ou lendas (a unica parte legal do programa ), e remover todos os depoimentos.Enfim, acessem o artigo e entendam melhor. Ja que vou ter que publicar todas minhas galerias de novo, resolvi postar o que tenho da linha Classic primeiro. Agora e a vez do conehead Classic Ramjet.Lancado em 2007 pela Hasbro como um Deluxe Class no 3o lote da linha americana de brinquedos Transformers Classic, com a proposta de apresentar releituras modernas dos antigos personagens.Assim como Astrotrain, essa versao nao apareceu em desenhos, mas foi utilizado em gibis, como no arco Crossing Over, Part 2 da revista Hasbro Transformers Collectors' Club issue #14.Alias, houve pequena polemica por conta do gibi The Transformers: Spotlight Ramjet, que foi publicado alguns meses antes do brinquedo, dando a impressao de que ele foi baseado nos quadrinhos. Na verdade, o desenhista Robby Musso teve acesso ao design do brinquedo e o utilizou para desenhar o gibi.EmbalagemEssa linha foi comercializada em embalagens tipo blister, com cartela que podia ser pendurada nas gondolas das lojas.Particularmente, nao gosto dessas embalagens, pois sao ruins para guardar. Os meus eu compro, destruo a embalagem tentando abri-la e jogo no lixo.Frente da embalagemA embalagem mede 30cm de altura, 19cm de largura e uns 7,6cm de profundidade.FlipNa frente da embalagem, fizeram um aplique bem interessante exibindo o modo veiculo e, ao abri-lo, revelava o modo robo. Uma referencia a transformacao dele.Insignia DecepticonNo topo da bolha,
tem a insignia Decepticon moldada para identificar a alianca do robo.Verso da embalagemNo verso tem descrito um pouco sobre o personagem e os valores de seus atributos.ItensDentro da embalagem, o robo vem acompanhado apenas de suas armas e do manual.Modo alternativoAssim como todos os Seekers, o modo alternativo de Ramjet simula um caca de guerra. Sempre achei que esse modelo fosse o molde basico do Starscream com as asas alteradas. Porem, pesquisando na internet, descobri que asas foram baseadas no prototipo desenvolvido pela NASA chamado F-16XL. Sinceramente, nao sei se faz muito sentido ao comparar as fotos, ou se e apenas uma lenda urbana. De qualquer forma, o jato e muito bonito e detalhado. Ficou uma excelente releitura da antiga versao de G1.Modo alternativoO jato mede uns 17cm de comprimento com 12cm de envergadura. De altura, chega a uns 6cm ate a ponta dos lemes de direcao.TurbinasVisto por baixoInfelizmente, da para ver quase o robo todo por baixo.Asas retrateisNao e oficial, mas da para dobrar as asas e deixar o jato mais compacto.Adesivo termicoExiste um adesivo na parte de cima do jato que muda de cor quando pressionamos o dedo em cima por um tempo, revelando a alianca do robo.CockpitO acento do piloto e seu painel de controle foram esculpidos dentro do "bico" do jato, dando para ver tudo pelo acrilico da capota.Modo roboA maior parte das alteracoes ficaram no bico do jato e nas asas. Ele poderia ser um mero redeco do Starscream com cabeca pontuda, mas os engenheiros deram uma caprichada, pois seu rosto e incrivelmente esculpido. CabecaDe frenteO robo mede 14,5cm de atura e 11,5cm de largura.De costasAs articulacoes sao diferentes das usadas no Astrotrain. Basicamente compostas por dobradicas.Articulacoes das pernasArticulacoes dos bracosPoseArmasSegundo a descricao no verso da embalagem, ele vem armado com misseis de concussao e lasers de argonio.Na verdade, ele vem com dois lanca misseis (que mais se parecem com torpedos) de molas que disparam os projeteis quando apertamos as partes brancas.OmbrosOficialmente, as armas ficam presas nos ombros.MaosAs armas tambem podem ser encaixadas nas maos.G1Voce pode aproveitar os orificios das asas e reproduzir a ilustracao ridicula de G1.Momento RemySo para avisar, nada abaixo e oficial.Lanca misselVoce pode usar a articulacao do trem de pouso para fingir um lanca missil.Asas compactasDa para dobrar as asas para o lado oposto, deixando as pernas mais compactas.PranchasTambem da para abrir as asas nas pernas... e deixar ridiculo.GerwalkReferencia a serie Macross.GeracoesA unica reincarnacao do Ramjet que tenho e o Minicon lancado em 2006 para a linha Transformers Cybertron.Qual sua opiniao?Acho o Classic Ramjet fantastico. Muito bonito e detalhado. De uma epoca em que os engenheiros ainda caprichavam nos moldes.Voce pode acessar a galeria no meu Google Fotos para ver as 28 fotos com mais resolucao.Fique tambem a vontade para ver toda minha colecao de Transformers.Diz ai, oque achou dele?Posta seu comentario e deixe sua opiniao.
realizado um encontro de Transformers em Sao Paulo.Tera uma pequena exposicao de robos e alguns colecionadores (incluindo eu) vao vender ou trocar robos, alem de jogar conversa fora e dar umas risadas.O evento e gratuito e bem familia, voltado tanto para os velhos saudosistas que ja tiveram os robos ou assistiam os desenhos na Globo, molecada nova fas dos filmes do Michael Explode-a-Porra-Toda Bay e ate a criancada. Levei meus filhos no segundo encontro para pirar nos robozinhos.Se estiver em Sao Paulo, venha participar tambem!O encontro sera na loja Academia de Jogos, que fica perto do metro Jabaquara.Veja mais detalhes na pagina de evento publicada no Facebook.Sabia que existe uma comunidade brasileira de Transformers? Acesse o site Nova Cybertron ATB e conheca mais sobre a historia da serie ou fazer parte da comunidade.
Esses dias, publiquei sobre um blog que tinha encontrado para baixar gibi, mas so nao tinha dito que era para ler no celular. De todos os aplicativos que testei, o ComicScreen foi o que mais gostei.Quando casei, todos os meus 900 gibis e 400 mangas, amontoando varias caixas em um quarto. Claro que a patroa deu um eutemato ultimato para me livrar deles. Depois disso, nunca mais comprei gibi. Em 2015, comecei a comprar os encadernados que a editora Salvat estava lancando, mais para reaver alguns arcos que tive. O grande problema e que estava voltando a ficar sem espaco para guarda-los.Resolvi largar de preconceito e experimentar ler no celular. Demorou um pouco para me acostumar a dar zoom em todo balao, mas agora nao me incomodo.O ComicScreen e bem legal. Possui historico para saber o que ja leu e comecar de onde parou. O melhor de tudo, e compativel com a extensao CBR, nao precisando ficar extraindo todos os arquivos. Em Junho de 2007, havia publicado a galeria de fotos do meu Classic Astrotrain.Confesso que fui muito preguicoso e so postei uma foto e um paragrafo, ou seja, nada.Como o Fotki, site que hospedava os fotos, virou pago e cancelou meu perfil, perdi tudo, o que me obriga a refazer tudo.Nessa postagem, vou usar a interacao ente o Blogger e o Google Fotos para descobrir se fica bom.Lancado em 2006 pela Hasbro para a linha americana de brinquedos Transformers Classic, com a proposta de apresentar releituras modernas dos antigos personagens.Nao houve um desenho ou gibi oficial que ele tenha aprecido nessa versao, mas o Transformers Collectors' Club, um site da Hasbro para uma especie de fan club oficial, publicou na revista Hasbro Transformers Collectors' Club issue #14 uma historia chamada Crossing Over, Part 2 em que o Astrotrain aparece nessa versao.Deu um trabalhao, mas achei um site russo chamado TF Base com o link para baixa-lo.EmbalagemFoi vendido em embalagens tipo blister, com cartela que podia ser pendurada nas gondolas das lojas. No verso da embalagem, sao informados seus atributos (chamamos de Tech Specs), seus tres modos de transformacao (ele e um dos Triple Changer) e um pouco sobre sua personalidade. Tentei traduzir o texto:- A fraqueza do inimigo e sua incerteza.ASTROTRAIN prospera no panico e medo. Embora seja usado principalmente como veiculo de transporte para movimentar guerreiros e suprimentos, apenas se sente verdadeiramente em casa quando esmurra guerreiros AUTOBOTS ate virarem sucata. Seu rifle Dissipador Ionico interfere nos sensores dos AUTOBOTS, causando confusao nas fileiras inimigas e seu enorme tamanho lanca uma sombra aterrorizante atraves de um campo de batalha. Os AUTOBOTS que sobrevivem a uma briga com ASTROTRAIN muitas vezes precisam apenas ouvir o estouro de seus motores ecoando a distancia para tremerem de medo outra vez.Na frente da embalagem, fizeram um aplique bem interessante. Na frente tem o modo veiculo e, ao abrir, revela o modo robo, uma referencia a transformacao dele.Dentro da embalagem, vem apenas o brinquedo, sua arma e manual.Por ser um do Triple Changer, ele possui tres modos de transformacao... obviamente...Modo aereoNesse modo ele simula onibus
espacial padrao da NASA. Todos sao muito parecidos, entao fica dificil saber exatamente qual e.Porem, existe uma lenda urbana na internet de que ele teria uma conexao com o Cybertron Ultra Class Jetfire. Dessa forma, teriamos uma referencia ao onibus espacial Endeavour, que podia ser "enviado" por meio de um aviao especial.Como nunca achei uma imagem na internet sobre isso, nao tenho como confirmar. Se alguem tiver os dois itens, faz um teste e comenta ai.Com um pouco de imaginacao, da para dobrar as asas e fazer uma plataforma de lancamento.Esse item e de uma epoca em que a Hasbro ainda caprichava nos modelos. Ele e bem detalhado e tem ate trem de pouso.Nesse modo, ainda tem o adesivo termico, marca registrada dos antigos brinquedos de G1, que muda de cor quando pressionamos o dedo em cima por um tempo, revelando a alianca do robo.Por causa da transformacao, da para fazer umas palhacadas, como abrir o cockpit ou abrir o bico que nem o Star Condor fazia na serie Flashman para liberar o Tank Command. Flashman era muito louco!Modo terrestreNesse modo, ele simulava um trem bala Shinkansen 800 Series.Assim como o modo aereo, ele e absurdamente detalhado. Olha so as janelas e as placas rebitadas na parte de baixo.Muito diferente das porcarias "meia boca" que estao lancando ultimamente.Se voce tiver um problema em algum trilho, da para improvisar um trem aereo com as asas.Modo roboSua cabeca e bem esculpida. Por algum motivo, nao usaram aquele acrilico atras da cabeca para lancar luz nos olhos. Seu modo robo aproveita bem as partes dos veiculos e nao fica com coisas penduradas. Com excecao dos bracos que ficam com o bico do trem nas laterais, mas a gente releva.Ele tambem e muito bem articulado, permitindo varias poses e mantendo o equilibrio.Nao e oficial, mas se tiver algum problema com equilibrio, basta soltar algumas pecas na perna e criar um apoio.Momento RemySe voce nao e das antigas, provavelmente nao vai entender a referencia. Remy foi um fan de Transformers que ficou muito famoso na internet durante a virada do milenio. Publicava no site Tfkenkon lindas fotos muito bem tiradas, com varias comparacoes interessantes.Alem disso, ele inventava algumas formas inusitadas transformando os robos em modos bem engracados.Inventando um pouco, da para fazer um modo arma, modo espada e, porque nao, um pe para um modo Gestalt (tambem conhecido como Combiner).Outras versoesNo Japao, esse modelo foi lancado dois anos depois, em 2008, para a linha Henkei! Henkei!, alterando o padrao de cores.Para voce entender, a versao americana que postei tem o padrao de cores baseado no antigo brinquedo de G1 lancado em 1985.Ja o japones, tem o padrao de cores baseado no personagem do desenho animado.Apesar do japones fazer sentido, prefiro o americano.Por falar no Japao, ainda foi lancado um outro repaint (mesmo modelo com cor diferente) como item exclusivo, vindo como brinde na revista Transformers Generations 2014 Vol. 1 book, publicada pela Million Publishing's em 2014.Esse item seria uma nova versao do Shouki, lider dos Trainbots Autobots, acompanhado pelo Daniel. Sim, estamos falando do pequeno Daniel Witwicky,
que esta usando um exosuited que lhe da atributos de um Mini-Con."Em todos esses anos trabalhando nesta industria vital..." nao questiona... vai por mim, aceita que doi menos.De qualquer forma, voce pode ler mais detalhes desse item exclusivo no site TFW2005 e ver uma porrada de fotos na galeria do site Seibertron.com.ConcluindoO Classic Astrotrain e um item fantastico, muito bem detalhado e com uma engenharia inteligente. E uma qualidade que nao encontramos nos robos atuais da Hasbro.Na minha galeria no Google Fotos tem 46 fotos no total.Fique tambem a vontade para ver toda minha colecao de Transformers... se bem que a maior parte das fotos e links devem estar quebrados. Refaco com o tempo.