invista no protagonismo dos trabalhadores ao inves de na iniciativa privada, explicou Alex Cardoso, lider do MNCR no Rio Grande do Sul.Ele conta que havia negociacoes sendo feitas com uma equipe tecnica da Prefeitura, mas que nunca aconteceram no ambito politico. Iniciamos uma negociacao com os tecnicos, para a criacao de um plano piloto de coleta seletiva, com bairros Tristeza e Assuncao. Em dezembro, encaminhamos um documento para o DMLU para oficializar a cooperativa, mas eles nunca responderam, contou Alex. A partir dai, o dialogo com o Executivo foi cortado, segundo ele.DMLU recolhendo residuos: catadores pedem participacao | Foto: Ocimar Pereira / PMPANa quarta-feira (26), representantes do movimento foram ate o Ministerio Publico apresentar os documentos que ja foram encaminhados para a Prefeitura e as determinacoes do Codigo de Limpeza. A reivindicacao e que o orgao possa cobrar uma resposta por parte do poder municipal.O DMLU argumenta que a coleta Seletiva e feita por meio de contratos regulares desde 1991, e que o processo esta bem constituido na cidade, portanto, a nova licitacao apenas mantem o processo, alem de ampliar e qualificar. Atraves do programa Todos Somos Porto Alegre, a Prefeitura diz manter contato e dialogo com os catadores. O programa visa a emancipacao de carroceiros e carrinheiros por meio de novas oportunidades de trabalho, afirma o DMLU.Carrocas e carrinhos de tracao humana*Essas novas oportunidades sao necessarias devido a aprovacao do decreto no 16.638, que regulamenta a lei no 10.53, prevendo a reducao gradativa da circulacao de carrocas e carrinhos ate 2016. A lei, aprovada em 2007 e proposta pelo atual vice-prefeito Sebastiao Melo (PMDB), que na epoca era vereador, e criticada por movimentos organizados e cooperativas de carroceiros e carrinheiros.A lei previa que a atividade fosse extinta dentro de oito anos, mas reunioes realizadas na Camara de Vereadores ao longo deste tempo indicam que talvez o prazo nao possa ser cumprido. O vereador Marcelo Sgarbossa (PT), que preside a Comissao de Saude e Meio Ambiente (Cosmam), acompanha a questao e constatou que o processo nao tem dado certo, visto que o cadastramento que esta sendo feito nao foi bem-sucedido em encontrar os catadores. Ele protocolou um projeto de lei que procura estender o prazo de aplicacao da lei, para que ela possa ser implantada ate 2017.A partir deste cadastro, os carroceiros seriam encaminhados para cursos profissionalizantes e, em seguida, ao mercado de trabalho. No entanto, o MNCR observou que na pratica, os cursinhos nao encaminham nada. Sgarbossa aponta que, ao inves de criminalizar, a Prefeitura poderia criar alternativas que valorizassem e trouxessem mais dignidade para a atividade dos carroceiros e carrinheiros. Poderiam ir na linha de reconhecer a atividade e dar condicoes tecnicas, como carrinho com motor eletrico, para realizar essa coleta, sugere.Ele entende que a questao do direitos dos animais tambem e importante, o que torna mais complicada a tematica dos carroceiros. E claro que sou contra cavalos serem maltratados. Mas dai ja se incluiu junto os carrinheiros, que sao de tracao humana. me perguntam se nao e indigno um ser humana empurrar um carrinho, mas temos que perguntar o