a assessoria de comunicacao da Empresa de Transporte Urbano deFortaleza (Etufor), a Prefeitura tem trabalhado, desde o ano passado, emparceria com a Policia Militar, fazendo abordagens nos coletivos, alem dapresenca da Guarda Municipal nos terminais.A implantacao dos corredores exclusivos para onibus, com os sistemas BRTs eBRSs, de acordo com a Etufor, deve reduzir o tempo de espera pelos coletivos edar mais agilidade ao transporte. Obras como o BRT Alberto Craveiro e BRTAntonio Bezerra/ Papicu integram o pacote da Prefeitura.A Etufor informou, ainda, que apos a inclusao das vans no sistema de integracaocom o Bilhete Unico, que comeca amanha (15), a Prefeitura de Fortaleza vaiaprimorar os estudos para readequar as linhas do transporte publico, garantindomais eficiencia ao servico.AmpliacaoAlem da obra de ampliacao do Terminal do Antonio Bezerra, em fase de conclusao,outras intervencoes sao anunciadas pela Prefeitura, como a ampliacao e reformado Terminal de Messejana, incluindo a construcao de um bicicletario, e amelhoria viaria da Avenida Aguanambi, principal acesso ao corredorMessejana/Centro. O inicio das obras deve ser no segundo semestre deste ano.Jessica Colaco/Levi de Freitas/Renato BezerraReporteresDemora e cansaco na volta para casaA noite, quando a maioria dos usuarios do transporte coletivoregressa para casa, a peleja para se pegar um onibus continua, porem, com umagravante: o cansaco apos um dia inteiro de trabalho. Nos principais terminaisde integracao da cidade, a mesma cena. Filas e mais filas de pessoas em buscade sua conducao para, finalmente, ter o descanso merecido. O que se percebe, notanto, e que esse retorno quase sempre nao ocorre da forma como o passageirodeseja.No Terminal do Papicu, por volta das 18h, ocorre o pico do movimento. O vai evem de pessoas e frenetico, muitas vezes, de forma apressada ou correndo parapegar o veiculo que ja aguarda no local. Perder o onibus nesse horario e, paramuitos, motivo de muita chateacao. "No minimo, sao mais 30 minutos deespera", ressalta a diarista Francisca dos Santos. Para ela, a solucaopara o problema seria disponibilizar mais veiculos nos horarios de pico."Isso diminuiria filas e a lotacao nos onibus", diz. Alem disso, elareclama da demora de algumas linhas. "Uma vez, esperei 45 minutos por umonibus para me trazer da Cidade dos Funcionarios para ca", comenta.As longas filas tambem sao alvos de criticas para a maioria dos passageiros. Oemaranhado de gente muitas vezes se confunde entre um ponto e outro e, de taograndes, as vezes chegam a ocupar toda a largura da plataforma de embarque,obrigando alguns usuarios a descer na area de trafego dos carros para poderpassar de um ponto ao outro."Quanto mais cedo da noite se chegar aqui, pior e a situacao. As vezes emelhor voce esperar um pouco para sair e encontrar o terminal um pouco maisvago", destacou a auxiliar de enfermagem Sandra Ferreira, 38.Quando falou com a reportagem, o auxiliar de servicos gerais Cristiano Luz, 37,estava ha dez minutos esperando a linha Messejana-Papicu. O tempo,aparentemente normal, para ele ja e irritante, e muitas vezes se estende por umperiodo bem maior. "Ja esperei 40 minutos", diz.LotacaoNas paradas nas ruas, a queixa da auxiliar de enfermagem Flaubenia Matos, 39, ede motoristas que nao param no local, aproveitando o momento