NUEVO PASO ENTRE EL PACIFICO Y EL ATLANTICOUn proyecto sonado hace mas de un siglo va en camino a convertirse en realidad para este pais, pues ya se iniciaron las primeras labores para la construccion de un nuevo canal interoceanicoAutor: Sergio Alejandro Gomez | internet@granma.cu25 de diciembre de 2014 18:12:19El pasado 22 de diciembre se coloco en Nicaragua la primera piedra de un proyecto sonado hace mas de un siglo: la construccion de un nuevo canal interoceanico.La idea es incluso anterior al Canal de Panama, que llevaron a cabo finalmente los estadounidenses en 1914 despues de influir en la escision del istmo, hasta entonces parte del territorio colombiano.La geografia de la tierra de los lagos y volcanes siempre fue considerada propicia para un proyecto similar, pero los nicaraguenses tuvieron que esperar mas de un siglo para concretar un plan viable bajo la conduccion del Gobierno Sandinista y ejecutado por la concesionaria china NHKD Group.Foto: Russia TodayLa obra marcara un antes y un despues para Nicaragua y tambien impactara en la region. El General de Hombres Libres, Augusto C. Sandino, predijo a mediados del siglo pasado que un canal nicaraguense seria tanto el iman como la llave del mundo.De hallarse bajo la soberania latinoamericana, sera un baluarte para la defensa de su independencia sin limitaciones, y una valvula maravillosa para el desarrollo de su progreso material y espiritual, dijo el hombre que expulso a los marines norteamericanos de su tierra con un ejercito descalzado.No caben dudas de que la obra, cuando este concluida, dara un impulso a la economia latinoamericana, asi como al comercio en la cuenca del Caribe, donde estara instalado tambien el Puerto de Mariel y su Zona de Desarrollo Especial.El Comandante Daniel Ortega, presidente de Nicaragua, preciso que la obra representa una cuestion estrategica para America Latina y el Caribe, con la mirada puesta en ratificar la soberania regional e impulsar el desarrollo.TEU: Unidad equivalente a 20 pies o a un contenedor tradicional. Foto: Russia TodayRespecto a las condiciones en las que se construira, Daniel aclaro que la interaccion con la empresa china no se produce como sucedio anteriormente con los conquistadores y luego con los mercenarios invasores yanquis. China vino a compartir sus recursos, desarrollo, tecnologia y su ciencia, anadio.El acuerdo aprobado por la Asamblea Nacional incluye una concesion de la administracion del canal por 50 anos a la empresa china, con posibilidades de extension. Ademas, cada decada Nicaragua ira asumiendo un porciento mayor de acciones y por tanto de las ganancias que genere la via.El costo total del proyecto asciende a mas de 50 000 millones de dolares y sera una de las obras de infraestructura mas grandes del siglo XXI. Empleara a decenas de miles de personas durante su construccion y mas de 250 000 cuando este concluido.Las autoridades nicas buscan que las ganancias del proyecto se utilicen en beneficio del pueblo para desterrar la pobreza extrema e industrializar el pais.Segun estimados oficiales, la obra asumira el cinco por ciento del transporte de la totalidad del comercio mundial y duplicara el Producto Interno Bruto de esta nacion.EL