cigarros ate novas rotas de ecoturismo de aventura. Ironicamente, as empresas patrocinadoras estao usando tais eventos condenaveis para plantar arvores ou fazer doacoes para comunidades pobres ao longo da rota para demonstrar a sua responsabilidade socio-ambiental. Com a abertura de areas naturais para o turismo comercial, tem havido tambem avisos constantes sobre a privatizacao e comercio de recursos biologicos e do conhecimento tradicional de povos indigenas. Neste contexto, alguns relatorios alarmantes tem aparecido que tratam de turistas que coletam e comercializam ilegalmente tanto especies como receitas da medicina tradicional que possuam valor para a industria da biotecnologia. Infelizmente, muitos sitios culturais importantes enfrentam uma sorte similar as das areas naturais. No que se refere aos Sitios do Patrimonio Cultural Mundial da Asia como o templo Angkor no Camboja, a cidade etnica de Lijiang na Provincia chinesa de Yunnan e a antiga capital do Vietna HUE. A Unesco formou parcerias com pesos pesados do turismo como a PATA (Associacao de Viagens do Pacifico-Asia) para incrementar projetos de conservacao enquanto se promove o turismo. A consequencia e que o desenvolvimento indiscriminado do turismo e a vandalizacao de caracteristicas culturais e arqueologicas preciosas, tornaram-se as forcas mais destrutivas para os lugares que a propria Unesco identificou como merecedores de protecao e restauracao. Trem da alegria da privatizacao E preocupante que nas parcerias publico privadas, o lado privado parece ter ganho uma primazia absoluta. Geralmente, tais acordos corporativos resultam no enfraquecimento do poder de decisao dos governos, com os parceiros privados dominantes, apropriando-se das agendas publicas. Por exemplo, empurrados pesadamente pelos interesses comerciais turisticos, os governos tem planos para privatizar uma ferrovia em Machu Picchu, um sito arqueologico do Peru, e de permitir a construcao de um sistema particular de telefericos na montanha Phu Kradung, parte de um parque Nacional na Tailandia e em terracos de arroz em terras de povos indigenas nas Filipinas. Todos esses projetos foram planejados e desenhados sem a participacao publica apropriada e sob ferrenha oposicao de residentes locais.O bom senso nos diz que as ultimas reservas, lugares culturais e religiosos importantes alem dos dominios ancestrais dos povos indigenas deveriam ficar livres das forcas do turismo comercial e serem apropriadamente mantidas para o bem comum agora e no futuro. Porem sob os esquemas da nova liberalizacao tais como o Acordo Geral de Comercio e Servicos (GATS) no sistema da Organizacao Mundial do Comercio (OMC), parece nao mas existir nenhum lugar ou nada mais na Terra que esteja livre da gulodice corporativa. As consequencias amplas da privatizacao do livre comercio para povos e paises ainda nao sao plenamente entendidas particularmente em termos do turismo, que e um setor diverso e muito complexo. Mas onde quer grandes negocios assumem propriedades ou empreendimentos do estado, abundam os relatos de corrupcao e fraude. Um alvo maior para a privatizacao relativa ao turismo sao os sistemas de infraestrutura que valem bilhoes de dolares, e vale a pena tentar imaginar o que aconteceria se, por exemplo, quando todos os aeroportos de um pais do Terceiro Mundo sao assumidos pela British Airways ou Lufthansa ou quando os servicos de