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Interesse Privado (MIP) de um trem ligando Sao Paulo a Americana (SP), apresentado ao governo do Estado e, atualmente, em avaliacao pelas areas tecnicas da Secretaria de Governo.O governo estadual trabalha para lancar o edital da parceria publico-privada (PPP) para que o trem, com velocidade media de 120 quilometros por hora, possa ligar as quatro regioes. Mas sem a autorizacao para utilizar a faixa de dominio, nada pode avancar, disse. O projeto chegou a ser avaliado pelo Comite Gestor de PPP que pediu mais detalhes. Ha interessados nesse trem, caso do governo sul-coreano, que pretende fornecer locomotivas e carros para o projeto. Os sul-coreanos devem levar ainda este mes uma comitiva brasileira para visitar o pais. A proposta e firmar convenio com o governo estadual para aprofundar os estudos do trem intercidades.O projeto preve 431 quilometros de ferrovia que ligarao Americana a Santos, Taubate a Sorocaba e que se cruzarao em Sao Paulo. O trem saira de Americana, passara por Santa Barbara, Sumare, Hortolandia, Campinas, Valinhos, Vinhedo, Louveira, Jundiai e chegara a Capital paulista. O custo previsto para interligar a macrometropole formada pelas quatro regioes metropolitanas Campinas, Vale do Paraiba, Sao Paulo e Santos esta estimado em R$ 20 bilhoes, sendo R$ 4 bilhoes de recursos publicos.As regioes metropolitanas de Campinas, Sao Paulo, Santos e Sao Jose dos Campos, somada a cidade de Sorocaba respondem por 53% da frota estadual de veiculos e 63% de toda a populacao do Estado de Sao Paulo. Essas regioes possuem fluxo continuo entre elas, principalmente entre a regiao de Sao Paulo e demais.No cronograma inicial do governo do Estado, a previsao era iniciar em 2014 o trecho de 90 quilometros ligando Sao Paulo a Campinas, cuja construcao estava prevista para comecar em 2015 e, na sequencia, mais 25,4 quilometros ligando o ABC, para que comecasse a operar em 2018. As outras ligacoes comecariam na sequencia, ate a conclusao em 2020.
de realce usados na ofensa, em ate quarenta e oito horas apos a presente decisao, ou, tratando-se de veiculo com periodicidade de circulacao maior do que quarenta e oito horas, na primeira oportunidade em que circular (Res. TSE no 23.462/15, art. 17, inciso I, c).Notifique-se imediatamente a requerida para divulgacao da resposta (fls. 6/7), com oportuna comprovacao nos autos do cumprimento da decisao mediante dados sobre a regular distribuicao dos exemplares, a quantidade impressa e o raio de abrangencia na distribuicao (Lei no 9.504/97, art. 58, 3o, I, e).P. R. I. C.Valinhos-SP, 23 de agosto de 2016.PAULO ROGERIO SANTOS PINHEIRO
que poderiam ser transportados de trem. "A retomada do sistema de transporte ferroviario e urgente. Precisamos que os governos assumam isso como prioridade", completou o vereador.A eficiencia das malhas ferroviarias e a integracao de todos os modais no Estado sao fundamentais, na opiniao de Nelson Rodrigues, assessor da presidencia da Associacao Brasileira da Industria Ferroviaria. "Existem projetos parados por falta de recursos, que nao serao finalizados pela escolha inadequada do modal", enfatizou Rodrigues. A elaboracao de um documento com plano de implantacao das ferrovias no Estado foi sugerida por Paschoal De Mario, assessor do Sindicato Interestadual da Industria de Materiais e Equipamentos Ferroviarios e Rodoviarios (Simefre).Sistema multimodalDe acordo com Milton Xavier, assessor para area de planejamento da Secretaria de Estado de Transportes e Logistica, a perspectiva e de saturacao do sistema rodoviario em torno de 2030, sem possibilidade de crescimento desse eixo. "A unica opcao e um sistema multimodal macrometropolitano, integrando caminhoes e trens, para logistica de carga e passageiros", destacou Xavier.Francisco Petrini, diretor-executivo do Simefre, ressaltou que a acao politica junto ao governo federal e fundamental. "A cidade do Rio de Janeiro conseguiu realizar as obras da Olimpiada e tem seu VLT (veiculo leve sobre trilhos). Eles obtiveram verba que nos, com 44 milhoes de habitantes em todo o Estado, nao conseguimos", reclamou Petrini. Fonte: Assembleia Legislativa do Estado de Sao PauloFotos: Celino Soares Silva
Por Maria Teresa Costa || Correio PopularCampanha pela volta do trem de passageirosO governo do Estado pretende licitar a parceria publico-privada (PPP) para a implantacao do trem intercidades ate o final de 2017, disse o secretario de Transportes Metropolitanos do Estado, Clodoaldo Pelissioni, durante debate sobre o projeto paulista realizado na Camara dos Deputados, em Brasilia. A proposta e ligar as regioes de Campinas, Vale do Paraiba, Baixada Santista, Sorocaba e Sao Paulo por um trem com velocidade de 160 quilometros por hora. O trecho Americana a Sao Paulo, com 135 quilometros de extensao e custo de R$ 5,4 bilhoes, sera o primeiro a ser licitado, afirmou o secretario.Para o projeto ser viavel ainda ha alguns entraves a serem eliminados. Um deles e o custo do projeto estudos iniciais apontavam que, na PPP, o Estado entraria com R$ 1,8 bilhao e a iniciativa privada com o restante. Inicialmente, disse Guilherme Quintela, presidente da Estacao da Luz Participacoes (EDLP), o governo havia concordado com os valores, mas com a crise atual, o aporte de R$ 1,8 bilhao no primeiro trecho esta inviavel. Por isso, o governo pediu um reestudo, com alternativas que reduzissem a necessidade do aporte do governo. Um novo estudo esta sendo feito.A Estacao da Luz Participacoes junto com o banco BTG Pactual idealizaram o projeto do trem intercidades, que previu um custo total em cerca de R$ 20 bilhoes e esta agora encarregado de apresentar novas alternativas para reducao de custo. O estudo fez parte da Manifestacao de Interesse Privado (MIP) aberta pelo governo em 2011.A alternativa mostrada ontem por Quintela propoe compatibilizar o transporte de carga com o de passageiros da CPTM que vai ate Jundiai e o trem intercidades. Assim, serao seis linhas, sendo duas para a CPTM, duas para o intercidades e duas para cargas. Isso exigira negociacoes com a MRS, concessionaria do trecho Agua Branca/Jundiai e com a Rumo, que opera o trecho Jundiai/Americana. De Sao Paulo a Jundiai, o suburbio vai dividir a infraestrutura com o trem intercidades, que tera outra tarifa e outros tipos de servicos.De Sao Paulo a Americana serao utilizadas as estacoes existentes, com algumas adaptacoes. O trecho, disse o secretario de Transportes Metropolitanos, e prioritario, porque tem a maior demanda (60 mil passageiros/dia), tem um tracado que ja e usado, com baixo custo de desapropriacao e de engenharia. O fato tambem de termos o Aeroporto de Viracopos, que sera o maior aeroporto do Brasil, maximiza o projeto, afirmou.O secretario disse que ja ha uma carta-compromisso com as concessionarias de carga para estudar a compatibilizacao de cargas com passageiros no tracado. Com isso, praticamente nao teremos desapropriacao, disse. Acreditamos que podemos dar uma nova perspectiva para o Brasil com a reativacao do transporte de passageiros por trem. Precisamos da parceria federal e temos tido varias reunioes para discutir a faixa de dominio das ferrovias de carga, disse.Para o deputado Vanderlei Macris (PSDB), autor do requerimento que convocou o debate de ontem na Comissao de Viacao e Transportes, o momento da discussao e agora, porque ja esta na Casa o projeto que preve
relicitacoes de concessoes e prorrogacoes de contratos e, alem disso, ha o Programa de Parcerias de Investimentos (PPI) federal, que preve investimentos em infraestrutura. Enfim, estamos no momento certo para debater e colocar o projeto na rua, afirmou.
linha fronteirica entre o Brasil e a Colombia faz um desenho que lembra uma cabeca de cachorro, e habitada tradicionalmente ha pelo menos dois mil anos por etnias que falam idiomas pertencentes a tres familias linguisticas: Aruak, Maku e Tukano. A despeito do multilinguismo e de diferencas culturais, as 27 etnias que habitam a regiao - 22 presentes no Brasil - compoem uma mesma area cultural, estando em grande medida articuladas numa rede de trocas e identificadas no que diz respeito a cultura material, a organizacao social e a visao de mundo.Fonte:ISA
e Energia da Camara dos Deputados."Seria muito dificil para os agentes de emergencia chegar perto dos reatores. As doses a que eles poderiam ser submetidos seriam potencialmente letais num curto periodo de tempo", disse.Foto de satelite feita nesta quarta-feira (16) pela DigitalGlobe mostra a usina de Fukushima Daiichi. Vapor pode ser visto saindo dos reatores 2 e 3. Tambem podem ser vistos danos nos reatores 1 e 4 e em outros predios. (Foto: AP)Jaczko disse que a agencia reguladora tinha informacoes muito limitadas sobre o que estava acontecendo na usina de Fukushima, no Japao, e que nao queria especular muito sobre o assunto.Ele afirmou ainda que os Estados Unidos nao serao afetados pela radiacao nociva da usina japonesa e que a area de isolamento ao redor da instalacao nuclear era menor do que a sugerida pela agencia."Alem dos tres reatores que estavam funcionando no momento do incidente, um quarto reator representa tambem agora um motivo de preocupacao. Esse reator nao estava funcionando no momento do terremoto", declarou o presidente da NRC, Gregory Jaczko, durante uma audiencia no Congresso."Achamos que houve uma explosao de hidrogenio no nivel desse reator", explicou."Acreditamos que o cilindro de confinamento secundario foi destruido, que nao ha mais agua na piscina onde ficam as varetas de combustivel reciclado e que os niveis de radiacao estao extremamente elevados, o que podera comprometer as operacoes de seguranca" realizadas no local para evitar uma catastrofe, acrescentou.Gregory Jaczko relatou aos parlamentares americanos os ultimos acontecimentos da crise japonesa depois de ter se reunido mais cedo com o presidente Barack Obama.Ele disse que, ante uma situacao semelhante, os Estados Unidos teriam estabelecido uma zona de evacuacao maior do que as autoridades japonesas, que conduziram uma evacuacao em um raio de 20 km, depois ampliado para 30 km.Essa e a razao pela qual os Estados Unidos pediram a saida dos americanos que vivem a menos de 80 km da central nuclear de Fukushima.De acordo com varios especialistas, o esvaziamento da piscina de combustivel reciclado do reator 4 na central de Fukushima, ja quase vazia, e um cenario catastrofico porque podera expelir com a evaporacao uma quantidade de dejeto radioativo similar a da catastrofe de Chernobyl.Na Franca, o Instituto de Radioprotecao e de Seguranca Nuclear (IRSN), estimou que as proximas 48 horas serao cruciais para o restabelecimento do nivel de agua na piscina de armazenamento de combustivel reciclado do reator 4 de Fukushima, com o perigo de um vazamento "muito grande" de dejetos radioativos.
dos pontos turisticos da cidade, tambem foi tomado pela terra. Em Petropolis, a regiao mais atingida foi o Vale do Cuiaba, no distrito de Itaipava. Condominios de classe media-alta, pequenas casas e pousadas foram invadidos rapidamente pela agua dos rios Santo Antonio e Cuiaba, que subiram ate 4 metros acima do nivel normal. Nesta regiao, 14 pessoas que estavam em um sitio morreram. A forca da enxurrada derrubou construcoes e provocou a morte de pelo menos 30 pessoas na cidade. Segundo a prefeitura, o numero de vitimas pode passar de 40 apenas no Vale do Cuiaba. O vice-governador do Rio, Luiz Fernando Pezao, sobrevoou a regiao e visitou as areas atingidas. O ministro da Integracao Nacional, Fernando Bezerra, e o ministro das Relacoes Institucionais, Luiz Sergio, tambem estiveram nas cidades. A presidente Dilma Rousseff anunciou que sobrevoaria os locais amanha. O governador Sergio Cabral, que esta fora do Pais, tambem deve visitar as cidades nesta quinta-feira. Em pouco mais de 24 horas, o volume de chuva na regiao - especialmente em Nova Friburgo - superou em 30% os indices pluviometricos registrados em todo o mes de janeiro do ano passado. A previsao do Instituto Nacional de Meteorologia e de chuva moderada ou forte na regiao serrana ate o fim da semana. (Bruno Boghossian, Marcia Vieira, Felipe Werneck, Marcelo Auler, Pedro Dantas, Wilson Tosta, Kelly Lima) Texto atualizado as 21h50. Mortos por chuvas no Rio chegam a 257 - Ultimas Noticias - MSN Estadao
Caminhada pela Agua, que faz parte do movimento mundial da ONG End Water Poverty*. REGULAMENTO - CLIQUE AQUI E SAIBA COMO PARTICIPARA atividade, que acontecera no dia 20 de marco, no Parque Ecologico do Tiete, na cidade de Sao Paulo, oferecera ao publico a oportunidade de caminhar seis quilometros pelas belissimas trilhas ambientais do local. A distancia do percurso nao foi escolhida a toa: seis mil metros e a distancia media que pessoas de todo o mundo, que nao possuem acesso a agua, precisam percorrer, diariamente, para encontrar o recurso que, muitas vezes, nao e nem mesmo potavel. Enquanto caminharem pelas trilhas, os participantes da atividade terao a oportunidade de refletir a respeito do que seria percorrer essa distancia com sede e, ainda, se informar sobre a situacao da agua e do sistema de saneamento basico no mundo. Isso porque encontrarao, pelo caminho, algumas placas informativas com curiosidades sobre o assunto. Voce sabia, por exemplo, que: o Brasil e o 9o colocado no Ranking Mundial da Vergonha, com 13 milhoes de habitantes sem acesso ao banheiro?; 57% da populacao do pais nao possui coleta de esgoto, o que faz com que morram, todos os dias, sete criancas brasileiras vitimas de diarreia?; criancas expostas ao esgoto aprendem 18% menos e, no entanto, apenas 39% das escolas brasileiras possuem coleta de esgoto? Durante o passeio, que contara com a presenca de monitores, os visitantes do Parque ainda poderao conhecer um pouco mais sobre a fauna e a flora do local, ja que as trilhas que serao percorridas entre elas, a famosa Trilha das Aguas, que passa por lagos, brejos e pelas margens do rio Tiete sao habitadas por animais como o quati e o macaco e, tambem, por arvores nativas e exoticas. Pessoas de todas a idades e preparo fisico atletas, sedentarios, jovens, criancas e idosos estao convidados para participar da Caminhada pela Agua, ja que seu nivel de dificuldade e classificado como facil. Os interessados podem se inscrever, previamente, enviando nome, idade e CPF por e-mail. Mas atencao! Os primeiros 150 inscritos ganharao camisetas da Caminhada pela Agua, sendo que, os primeiros 50 receberao, tambem, ingressos (um por inscrito) para a exposicao Agua na Oca*, na Oca do Parque do Ibirapuera (leia a noticia Exposicao Agua na Oca revela importancia do recurso). Quem preferir se inscrever no Parque Ecologico do Tiete, pouco antes da caminhada comecar ela esta marcada para as 9h30 -, tambem pode, mas sem direito a brinde e camiseta. Antes da caminhada, as 9h, Matthew Shirts, redator-chefe da National Geographic e coordenador do Planeta Sustentavel, lancara edicao especial sobre agua, com a presenca de convidados ilustres.COMO CHEGARVeja o mapa do Parque Ecologico Tiete. A melhor forma de chegar ao portao da Oficina Cultural - onde vamos nos encontrar para a Caminhada -, sem se cansar muito, o melhor transporte e o onibus Jardim Keralux via USP Leste, acessivel na parada da estacao Penha do metro. Dai, e so descer na parada em frente ao Parque. Se optar pelo trem, voce chegara bem ao parque, mas ainda tera que caminhar cerca
de 2km para chegar ao local de encontro.PARA SABER MAISAcompanhe as novidades sobre a Caminhada pela Agua, aqui, em nosso site e, tambem, nas redes sociais: Facebook e Twitter. CAMINHADA PELA AGUAData: 20 de marco Horario: 9h as 11h30 Inscricoes por e-mail ate dia 18, as 16hPonto de partida: Oficina Cultural, na entrada do Parque Ecologico do Tiete Endereco: Rodovia Ayrton Senna, Km 17 (saiba como chegar no site do Parque) Leia tambem: Especial Agua: fundamental e cada vez mais rara*End Water Poverty*Instituto Trata Brasil*Instituto Sangari*Agua na Oca Share353 Ha 18 anos, a ONU Organizacao das Nacoes Unidas proclamou 22 de marco como o Dia Mundial da Agua, com a intencao de lembrar a humanidade, anualmente, sobre a importancia da conservacao e do acesso ao recurso para a garantia da vida no planeta. Neste ano, para celebrar a data e levar a mensagem adiante, o Planeta Sustentavel, em parceria com os institutos Trata Brasil e Sangari, promovera a Caminhada pela Agua, que faz parte do movimento mundial da ONG End Water Poverty*. REGULAMENTO - CLIQUE AQUI E SAIBA COMO PARTICIPARA atividade, que acontecera no dia 20 de marco, no Parque Ecologico do Tiete, na cidade de Sao Paulo, oferecera ao publico a oportunidade de caminhar seis quilometros pelas belissimas trilhas ambientais do local. A distancia do percurso nao foi escolhida a toa: seis mil metros e a distancia media que pessoas de todo o mundo, que nao possuem acesso a agua, precisam percorrer, diariamente, para encontrar o recurso que, muitas vezes, nao e nem mesmo potavel. Enquanto caminharem pelas trilhas, os participantes da atividade terao a oportunidade de refletir a respeito do que seria percorrer essa distancia com sede e, ainda, se informar sobre a situacao da agua e do sistema de saneamento basico no mundo. Isso porque encontrarao, pelo caminho, algumas placas informativas com curiosidades sobre o assunto. Voce sabia, por exemplo, que: o Brasil e o 9o colocado no Ranking Mundial da Vergonha, com 13 milhoes de habitantes sem acesso ao banheiro?; 57% da populacao do pais nao possui coleta de esgoto, o que faz com que morram, todos os dias, sete criancas brasileiras vitimas de diarreia?; criancas expostas ao esgoto aprendem 18% menos e, no entanto, apenas 39% das escolas brasileiras possuem coleta de esgoto? Durante o passeio, que contara com a presenca de monitores, os visitantes do Parque ainda poderao conhecer um pouco mais sobre a fauna e a flora do local, ja que as trilhas que serao percorridas entre elas, a famosa Trilha das Aguas, que passa por lagos, brejos e pelas margens do rio Tiete sao habitadas por animais como o quati e o macaco e, tambem, por arvores nativas e exoticas. Pessoas de todas a idades e preparo fisico atletas, sedentarios, jovens, criancas e idosos estao convidados para participar da Caminhada pela Agua, ja que seu nivel de dificuldade e classificado como facil. Os interessados podem se inscrever, previamente, enviando nome, idade e CPF por e-mail. Mas atencao! Os primeiros 150 inscritos ganharao camisetas da Caminhada pela Agua, sendo que, os primeiros 50 receberao, tambem,
ingressos (um por inscrito) para a exposicao Agua na Oca*, na Oca do Parque do Ibirapuera (leia a noticia Exposicao Agua na Oca revela importancia do recurso). Quem preferir se inscrever no Parque Ecologico do Tiete, pouco antes da caminhada comecar ela esta marcada para as 9h30 -, tambem pode, mas sem direito a brinde e camiseta. Antes da caminhada, as 9h, Matthew Shirts, redator-chefe da National Geographic e coordenador do Planeta Sustentavel, lancara edicao especial sobre agua, com a presenca de convidados ilustres.COMO CHEGARVeja o mapa do Parque Ecologico Tiete. A melhor forma de chegar ao portao da Oficina Cultural - onde vamos nos encontrar para a Caminhada -, sem se cansar muito, o melhor transporte e o onibus Jardim Keralux via USP Leste, acessivel na parada da estacao Penha do metro. Dai, e so descer na parada em frente ao Parque. Se optar pelo trem, voce chegara bem ao parque, mas ainda tera que caminhar cerca de 2km para chegar ao local de encontro.PARA SABER MAISAcompanhe as novidades sobre a Caminhada pela Agua, aqui, em nosso site e, tambem, nas redes sociais: Facebook e Twitter. CAMINHADA PELA AGUAData: 20 de marco Horario: 9h as 11h30 Inscricoes por e-mail ate dia 18, as 16hPonto de partida: Oficina Cultural, na entrada do Parque Ecologico do Tiete Endereco: Rodovia Ayrton Senna, Km 17 (saiba como chegar no site do Parque) Leia tambem: Especial Agua: fundamental e cada vez mais rara*End Water Poverty*Instituto Trata Brasil*Instituto Sangari*Agua na Oca Caminhada pela agua e... pelo saneamento - Planeta Sustentavel