Uma mudanca radical e a categoria Turismo Classic ganha muito mais emocao e competitividade no clube F1BC de automobilismo virtual. Com os novos carros DTM dos anos de 1990, muito mais potencia e numero de participantes, o certame viu em Algarve sua etapa de abertura. Marcelo Neiva colocou a Alliance GP na frente, enquanto Sandro Nocera e Luth Cysne, ambos da 4Brothers, completaram o podio.Por Rodrigo WizardNa classificacao, os potentes carros da Turismo Classic registraram os tempos mais baixos em Algarve, os mais rapidos batendo marcas da Turismo Pro e da GT Pro. Pilotos ja conhecidos garantiram as primeiras filas, sendo de Neiva a posicao de honra, num total de 34 pilotos.Classificacao1 Marcelo Neiva (Alliance GP), 1:35.7382 Thiago Moreira (Vakuum), 1:36.1803 Daniel Krauze (Alliance GP), 1:36.5974 Gustavo Tino (OGP Racing), 1:36.7545 Maikon Pinheiro (Sinister Pro), 1:36.7806 Rafael Cozzi (Alliance GP), 1:36.8207 Luth Cysne (4Brothers), 1:36.8258 Evandro Dantas (4Brothers), 1:36.9309 Fabio Neris (Sinister), 1:37.05410 Victor Garcia (Alliance GP), 1:37.18311 Stefano Cecin (OGP Racing), 1:37.26912 Sandro Nocera (4Brothers), 1:37.31613 Vinicius Drey (Vakuum), 1:37.39414 Gean Celso (Sinister), 1:37.42015 Marcelo Clemente (V8 Racing), 1:37.45416 Adriano Pinheiro (Ghost Racer), 1:37.51617 Otavio Messano (Sinister), 1:37.55918 Luiz Eduardo (Ghost Racer), 1:37.65519 Ronan Mendina (Vakuum), 1:37.75420 Andre Gallardo (Furia), 1:37.82621 Jose Schaeffer (OGP Racing), 1:38.00122 Ernesto Brock (DarkSide Grip), 1:38.05223 Daniele Ferraz (4Brothers), 1:38.07824 Marcelo Mattos (Ghost Racer), 1:38.13525 Mauricio Dutra (OGP Racing), 1:38.33426 Pedro Carvalho (Sinister), 1:38.60127 William Trajano (MIG Motorsport), 1:38.68128 Thiago Daisson (Ghost Racer), 1:38.76629 Cleber Toffoli (MIG Motorsport), 1:38.78430 Philippe Henrique (V8 Racing), 1:38.93331 Beto Almeida (Furia), 1:38.96032 Max Kirch (V8 Racing), 1:39.16733 Rodrigo Masson (MIG Motorsport), 1:39.64634 Raphael Freire (Midiasom), 1:39.827A corrida teve um excepcional comeco, com os primeiros colocados fugindo sem problemas nas movimentadas curvas iniciais. Ja o pelotao intermediario viu alguns toques e rodadas, mas o seguro circuito de Algarve, com suas areas de espace generosas, permitiu que ninguem batesse mais fortemente, e nenhum abandono foi registrado.Enquanto Neiva disparava, todos os demais disputavam posicoes, seja onde for, e os 34 carros seguiam muito proximos - entre o lider e o ultimo, apenas 40 segundos de diferenca, praticamente um segundo de distancia para cada veiculo. A Turismo Classic voltava a ver disputas entre carros da Ghost Racer, Sinister, DarkSide Grip, alem das sempre presentes 4Brothers, Vakuum, Alliance GP, V8 Racing, Furia, e da estreante OGP Racing.Abandonos foram um destaque negativo, com 13 baixas durante os 50 minutos de prova. O curioso e que estes carros compensam a grande potencia com um motor menos resistente. Foram cinco os que deixaram a pista com problemas no propulsor, entre eles tres pilotos do quarteto da OGP, o que tambem indica que algumas equipes arriscaram mais no acerto do carro.A dobradinha da Alliance GP parecia certa, mas nos minutos finais Daniel Krauze enfrentou problemas, provavelmente com o desgaste de pneus, e o campeao da edicao passada nao parava mais reto na pista com seu Alfa Romeo. Tudo isso facilitou o trabalho de Marcelo Neiva, vencedor em Algarve e lider da competicao.O podio foi completado por outros dois Alfa Romeo, da 4Brothers: Sandro Nocera e Luth Cysne venceram duelos