1o O que e Codigo de Barras? Para que serve?2o O que sao separadores?3o Como se conceitua a representacao numerica?4o O que e espaco e para que serve?5o Exemplifique o digito verificador?(Grupo: Bruna Oliveira, Marcos Nogueira, Manoel Prates, Renan Xavier, Thamires Alves, Thamires Nunes, Jose Lucas) " Parabenizando o grupo pela otima apresentacao. Otima abordagem, esclareceu de modo preciso as caracteristicas e as peculiaridades do Blog." Grupo Alexandre Magno, Ana Maria, Bruno Amaral, Danielly Santos, Guilherme Oliveira e Rafael Azevedo. Grupo do Alexandre Souza , Vinicius, Jose Raphael, Pamela, Brenda e Douglas, pediu para postarmos foto da nossa sala. A nao-violencia e a covardia nao combinam. Posso imaginar um homem armado ate os dentes que no fundo e um covarde. A posse de armas insinua um elemento de medo, se nao mesmo de covardia. Mas a verdadeira nao-violencia e uma impossibilidade sem a posse de um destemor inflexivel.Mahatma Gandhi A nao-violencia e a covardia nao combinam. Posso imaginar um homem armado ate os dentes que no fundo e um covarde. A posse de armas insinua um elemento de medo, se nao mesmo de covardia. Mas a verdadeira nao-violencia e uma impossibilidade sem a posse de um destemor inflexivel.Mahatma Gandhi O grupo da Ana Claudia, Adenilson Santos, Barbara, Aline Aprellini, Juliana V, Patricia Martins, Roberto, Sandra Aparecida, pediu para disponibilizar uma especie de cronograma com as datas dos trabalhos e provas. Os trabalhos apresentados na aula do professor Ricardo, estao super legais, a galera esta mandando bem damais, parabens.... Consultoria ressalta baixas emissoes de gases e poucos acidentes no transito de Nova York Levantamento de uma consultoria internacional colocou a cidade de Sao Paulo na frente de Nova York em um ranking de qualidade de mobilidade urbana.Os custos relativos das passagens do transporte publico e a integracao de passagens de onibus, metros e trens foram os fatores decisivos do desempenho da capital paulista. Por outro lado, a cidade teve mal desempenho na questao dos pesados congestionamentos.A consultoria Arthur D. Little, que elaborou o ranking "Futuro da Mobilidade Urbana", comparou 84 cidades do mundo levando em conta 19 criterios relativos a performance e maturidade da mobilidade urbana.Os dados foram lancados em janeiro e discutidos em uma reuniao sobre o tema na semana passada na China.Sao Paulo ficou em 34o lugar, uma posicao a frente de Nova York. As primeiras tres posicoes foram ocupadas respectivamente por Hong Kong, Estocolmo e Amsterda.Outras duas cidades brasileiras foram analisadas: Curitiba (39 ) e Rio de Janeiro (40o).De acordo com o estudo, uma boa frequencia dos meios de transporte publico e os cartoes de passagens que permitem aos passageiros trocar de onibus para trens e metros sem custo adicional foram fatores que contribuiram positivamente para o desempenho das cidades brasileiras.Nova York x Sao PauloApesar de posicoes semelhantes no ranking, um dos pesquisadores que participaram do estudo, Francois-Joseph Van Audenhove, ressaltou que Sao Paulo e Nova York tem sistemas de transporte diferente."O sistema de mobilidade de Nova York e muito forte em desempenho, mas deixa a desejar em maturidade", disse Audenhove a BBC Brasil. "O de Sao Paulo e mais