questao merece realmente muita atencao. Falamos das cidades que deixaremos para as proximas geracoes. As solucoes ja nos bateram a porta. A construcao de ambientes acessiveis deve ser cadeira obrigatoria nos cursos de engenharia e arquitetura. Os orgaos publicos devem fazer cumprir a legislacao e, principalmente, os engenheiros e arquitetos sao os responsaveis pelos ambientes construidos. Muito nos cabe e ja e chegada a hora de se caminhar olhando para o horizonte e nao para baixo, desviando dos obstaculos do caminho. O artigo 5o da Constituicao Federal estabelece o que se convencionou a chamar de direito de ir e vir de todos os cidadaos brasileiros. Ou seja, qualquer pessoa, livre ou nao de deficiencia ou mobilidade reduzida, deve ter o direito de poder chegar facilmente a qualquer lugar. A liberdade a que me refiro neste caso, e aquela que possibilitaria com que caminhassemos pelos passeios publicos sem nos deparar com desniveis, buracos, inexistencia de ligacao entre ruas e calcadas, rampas fora dos padroes, lixeiras, pontos de onibus, bancas de jornais, bueiros destampados, ambulantes e pisos escorregadios. Utopia ou nao, o fato e que esses casos sao ainda muito comuns nas mais diferentes cidades do Brasil. Nos paises desenvolvidos a legislacao de transito prioriza o pedestre facilitando sua travessia e forcando a reducao da velocidade dos carros. No Brasil ocorre o contrario. O privilegio concedido aos automoveis chega a criar barreiras intransponiveis para quem esta a pe. Da mesma forma, nossos passeios publicos deveriam facilitar a circulacao dos pedestres e possibilitar com que as pessoas com deficiencia e seus familiares encontrassem menos ou nenhuma dificuldade para chegar ate atendimentos de saude, cinemas, igrejas, estabelecimentos comerciais, parques publicos, shows artisticos. Locais comuns e que devem ser frequentados por qualquer pessoa, mesmo aquelas sem condicoes ou com dificuldades de locomocao. Os passeios sem qualidade e os locais inacessiveis inibem a circulacao dessas pessoas, levando-as ao isolamento, forcando-as a se concentrarem em espacos fechados e impedindo-as de sociabilizarem-se. As calcadas sao os ambientes mais democraticos que existem, ja que impulsionam as atividades economicas. Por meio delas chegamos ao trabalho, ao comercio, aos clubes, aos shoppings. A grande questao e que esses espacos, conforme determinam as leis, sao de responsabilidade do proprietario do imovel e talvez por isso nos deparamos com as mais diferentes situacoes: pisos inadequados, degraus, raizes de arvores, enfim, passeios deteriorados e, o mais grave, inacessiveis. Dados do Instituto Brasileiro de Geografia e Estatistica (IBGE), de 2000, apontam que mais de 14% dos brasileiros convivem com algum tipo de deficiencia definitiva. Esse dado pode aumentar significativamente, se incluirmos ai os idosos, os obesos ou os deficientes temporarios, como aqueles que estao com algum membro imobilizado, assim como os milhares que se acidentam diariamente no transito de nossas cidades. Um estudo do Hospital das Clinicas de Sao Paulo revelou que idosos e mulheres com sapato de salto alto sao as duas vitimas mais comuns de acidades nas calcadas. Os Ministerios Publicos e uma parcela significativa das prefeituras municipais tem feito cumprir as legislacoes que preveem que predios de uso publico e coletivo possibilitem acesso a