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A Mercedes-Benz revelou na ultima semana a mais nova versao do modelo SLS, preparada pela divisao esportiva AMG. Trata-se do AMG Black Series, o modelo mais invocado da gama do superesportivo das asas de gaivota, que traz inspiracoes do modelo de competicao SLS AMG GT3. O novo Mercedes-Benz SLS AMG Black Series sera exibido no Salao de Los Angeles, no final deste mes, e deve estrear no mercado europeu somente em junho do ano que vem.O novo Mercedes-Benz SLS AMG Black Series vem equipado com o mesmo propulsor V8 de 6.2 litros do modelo convencional, porem, com 60 cavalos de pontencia a mais, totalizando 631 cv, disponiveis a 7.400 rpm. O torque, por outro lado, foi diminuido, de 66,3 kgfm para 64,7 kgfm, que surge a 5.500 rpm.Associado a uma transmissao automatizada DCT de sete marchas e dupla embreagem, o propulsor V8 e capaz de levar o Mercedes-Benz de 0 a 100 quilometros por hora em 3,6 segundos, numero 0,1 s menos que o do modelo tradicional, com velocidade maxima de 315 km/h. De acordo com o anunciado, o Mercedes-Benz SLS AMG Black Series tem consumo medio de 7,3 quilometros por litro de gasolina, com emissoes de CO2 de 321 g/km.Alem da potencia extra, o modelo ganhou novos componentes para reduzir o peso, em fibra de carbono e titanio, resultando em uma reducao de 70 quilos (sao 1.480 kg do Black Series contra 1.550 kg da versao civil) e relacao de peso/potencia de 2,45 kg/cv. O sistema de escapamento, que conta com quatro saidas e e fabricado em titanio, pesa apenas 17 kg, sendo 13 kg mais leve que o do modelo normal.Para os interessados em incorporar outros detalhes visuais no Mercedes-Benz SLS AMG Black Series, a Mercedes-Benz oferece um pacote de customizacao, que traz aerofolio traseiro fixo ajustavel, que confere ao superesportivo mais downforce e melhor estabilidade, alem de suspensao esportiva adaptavel e controle de lancamento. O preco do brinquedo ainda nao foi revelado.Fonte: BlogAuto Video de apresentacao do Mercedes-Benz Sprinter 2012. A Mercedes-Benz revelou os precos da CLS Shooting Brake, perua que devera chegar as concessionarias no ultimo trimestre deste ano.Com algumas versoes disponiveis, a mais barata sera a CLS 250 CDi BlueEFFICIENCY, no valor de 61.761 euros. Por outro lado, o modelo mais caro sera o CLS 63 AMG, de 525 cavalos, que saira por 117.512 euros.Como se trata de um lancamento, a Mercedes tambem trara um pacote Edition 1, que contara com detalhes de acabamento estilizados e tres opcoes de cor: azul, prata e preto, todos em tons metalicos. Para adquiri-lo, o cliente tera um custo extra de 8.806 euros.Fonte: QuatroRodas A Mercedes-Benz preferiu, por questoes estrategicas nao mostrar o novo Classe A, durante o Salao do Automovel de Sao Paulo para nao dividir as atencoes com o recentemente apresentado Classe B, mas isto nao significa que o modelo esta longe de chegar as ruas brasileiras, a data do lancamento do Mercedes-Benz Classe A deve acontecer ate marco de 2013.De olho em concorrentes como BMW Serie 1 e Audi A3, o modelo deixa de ter linhas caracteristicas de
monovolume para tornar-se um hatchback. A gama de motores a gasolina gera potencia de ate 214 cavalos de potencia, visando tambem a baixa emissao de poluentes.Ainda nao estao definidas quais motorizacoes e versoes de acabamento serao trazidas ao Brasil, mas acredita-se que deverao inicialmente chegar as versoes A200 com motor 1.6 litro turbo de 156 cv e a A250 com motorizacao 2.0 litros turbo de 214 cv, as opcoes de transmissao ficarao entre uma caixa manual de seis velocidades e outra automatizada de sete marchas.Mais baixo que a geracao anterior em 1,6 cm, o novo Mercedes-Benz Classe A tem design que pretende passar a imagem de um hatchback esportivo, apagando completamente o desenho do modelo que foi produzido no Brasil. Sao 4,29 metros de comprimento, 1,78 metro de largura e 1,43 metro de altura, o interior acomoda cinco pessoas e promete bom espaco para tres passageiros atras.Os pacotes de visual e interior sao Urban, como modelo de entrada, o Style, a versao mais luxuosa e o AMG Sport, que como o proprio nome diz com detalhes mais esportivos como a ausencia de cromados e rodas maiores.SegurancaSeguranca e outro ponto forte do modelo, segundo a marca. Para se ter uma ideia, a versao de entrada ja conta, entre outros itens, com sistema de assistencia a prevencao de colisoes.Inovando no segmento dos modelos compactos, o Mercedes-Benz Classe A vem de serie com um sistema de alerta de colisao que utiliza radar, dotado de assistencia de frenagem adaptativa, que promete reduzir o risco de colisoes traseiras. O Collision Prevention Assist (assistente de prevencao a colisao, em portugues), da alertas visuais e sonoros para que o motorista, no caso de distracao, possa identificar obstaculos, e prepara o assistente de frenagem para uma resposta mais precisa do sistema. O processo inicia assim que o motorista pisa no pedal do freio mais fortemente.Tambem ha outros equipamentos de seguranca, como assistencia para o ponto cego e para manter o carro na faixa; assistencia para estacionar, para dar a partida em subidas e de limite de velocidade.PrecosAinda nao foram definidos os precos, mas nao devem ficar em na mesma media que os modelos da Serie 1 da BMW que parte de R$ 104.950 para o 116i ate R$ 148.300 para o 125i Full.Fonte: BlogAuto
Video de apresentacao do Mercedes-Benz Classe GL 2014 (GL550 e GL350). A Mercedes-Benz apresentara em seu estande no Salao do Automovel de Los Angeles 2012, na Califoria, nos Estados Unidos, um conceito aventureiro que antecipara as linhas da futura geracao do valente jipe Classe G, que permanece em linha ha mais de tres decadas. O novo Mercedes-Benz Ener-G-Force Concept se destaca pelo visual futurista e, principalmente, pela tecnologia embarcada. Porem, melhor nao aguardar a chegada do prototipo como um veiculo de producao na gama da empresa por agora, ja que a Mercedes anunciou que o modelo sera lancado somente em 2025.O Mercedes-Benz Ener-G-Force Concept tem visual bastante robusto, gracas a linha de cintura elevada, com janelas relativamente pequenas, pneus grandes desenhado para o uso na terra e distancia do solo bem ampla, capaz de enfrentar qualquer parada. Porem, a principal sacada do Mercedes-Benz Ener-G-Force esta na mecanica. O modelo e movido por uma celula de combustivel e conta com dois depositos de agua no teto, que transforma o liquido captado da chuva em hidrogenio.Cada roda do modelo conta com um motor. Com isso, o utilitario-esportivo e capaz de ter uma autonomia de ate 800 quilometros, numero que pode ser aumentado em dias de chuva. Ha ainda um sistema inteligente que altera a rigidez e a altura da suspensao de acordo com o terreno.Fonte: BlogAuto Video de apresentacao do lancamento da minivan Mercedes-Benz Classe B 2013. Assim como a BMW e a Land Rover, a Mercedes-Benz tambem aguarda o governo brasileiro divulgar o novo regime automotivo para decidir sobre a construcao de sua segunda fabrica no pais. Caso seja aprovada, e nessa unidade que podera ser produzido um dos integrantes da nova familia Classe A, que tera versoes seda e SUV.Em entrevista ao jornal Correio do Povo, o vice-presidente de vendas, Joachim Maier, afirmou que de dois a tres meses apos o governo decidir os termos do novo regime, a marca divulgara se a nova fabrica sai do papel. Entretanto, Maier falou que esta preocupado com a definicao do IPI."Tenho um pouco de temor de que nao vai sair uma politica de atrair novos investimentos de uma marca como a Mercedes-Benz, porque somos uma marca de volume", disse o executivo.Maier afirmou que a taxacao imposta pelo governo em que carros com menos de 65% de pecas fabricadas no Brasil ou Mercosul tem que pagar os 30% de IPI torna ainda mais dificil decidir a favor da nova fabrica.Fonte: iGCarros Como se apenas adicionar as miticas letras AMG nao bastasse, a divisao de preparacao esportiva da Mercedes-Benz da um toque extra a alguns modelos, vendidos em series limitadas com a assinatura Black Series. Quarto selecionado a receber a alcunha (o primeiro foi o SLK 55 AMG), o C 63 AMG Black Series tera reservadas ao Pais 13 de suas 800 unidades, com tabela de US$ 337.800 (cerca de R$ 675 mil), no pacote fechado. Sao US$ 87.900 (R$ 176 mil) a mais do que a versao C 63 AMG (US$ 249.900, R$ 500 mil), na qual se baseia.Tipo de reserva especial, a Black Series
e uma preparacao sobre a preparacao, uma dose extra de pimenta no que ja e bem temperado. Por fora, so se nota a estirpe diferenciada pelas belas rodas de 19 e a inscricao na traseira. A assinatura esta tambem nas ponteiras do escapamento.No cupe, que se tornou o mais poderoso Classe C da historia da marca, o motor e o mesmo V8 de 6,2 litros (sem turbo ou compressor) do C 63 AMG normal. Mas partes como pistoes, bielas e virabrequim foram trocadas pelas utilizadas na versao desse propulsor que equipa o SLS AMG.A central de controle eletronico e exclusiva. Com as mudancas, a potencia subiu 30 cv e chega a 517 cv. O cambio do Black Series e automatizado de dupla embreagem e sete marchas, com quatro modos de utilizacao e aletas no volante para mudancas manuais (tambem a mesma caixa do normal e do SLS).Apesar do maior animo sob o capo, o 0 a 100 km/h melhorou somente 0,1 segundo. No Black Series, ocorre em 4,2 segundos. A velocidade maxima e limitada a 300 km/h (sao 250 km/h no C 63 AMG).O cupe foi avaliado no que parece ser seu meio natural: um autodromo (o de Interlagos, no caso). Esse Mercedes se mostrou ainda mais nervoso que o C 63 AMG, com acertos para permitir mais excessos do motorista antes de entrarem em acao. E sao mesmos necessarios, pois o cupe perde aderencia com facilidade. Alem da aceleracao forte e do ronco poderoso do motor V8, o Black Series impressiona pela direcao. A baixa relacao de 13,5:1, somada aos pneus 255/35 R19 na dianteira se traduz em respostas muito rapidas. Na traseira os pneus sao 285/30 R19. Feitos de composito de ceramica e fibra de carbono, os discos de freio sao capazes de suportar horas a fio de conducao no limite sem reclamar.Entre as funcoes do sistema de entretenimento ha recursos nascidos nas pistas e tambem oferecidos no SLS AMG. Semelhante ao de telemetria dos Formula 1, registram tempos de volta e aceleracao lateral (forca G).Fonte: JornaldoCarro
Moura . Mulher guerreira responsavel pelo alicece de nossa familia Mae ,Esposa ,Amiga ,Sogra , Avo em todas as partes divide seu amor para todos.Iara Moura & Francisca Moura. As mulheres Moura, essas sao forte. Palavras de sua filha:Hoje e o dia dela Falar o que da mulher mais guerreira que conheco na minha vida? Da maizona que ate hoje trata nos como crianca, que se desdobra pra ver os filhos felizes... Dona Chica voce meu porto seguro, minha fortaleza, e a certeza que tenho a melhor mae do mundo, te amo infinitamente #HojeTemBolo #TemJantar #hojeTemFesta.
RECANTO MOURA , local tranquilo em volta a natureza , voce pode saborear o melhor da comida regional! Trabalhamos so com reservas e oferecemos a oportunidade de escolha do cardapio, escolha das musicas que voce ira ouvir. Servico de bar e musicas ao vivo com musicos local, mostrando o que nossa terra tem de melhor. Na noite de 18/02/2017 Francisco Holanda & Josy Holanda comemorou seu aniversario no Recanto Moura ( nos do Recanto Moura desejamos muitas felicidades e sucesso meu amigo ) Iara Moura ( chefe do R & M )a frente da cozinha sempre com surpresas maravilhosa de encher os olhos com um toque de amor... Quartos decorados de forma exclusiva e personalizado, para voce surpreender a pessoa AMADA. Esperamos poder fazer parte da sua historia, mas nao esqueca, o AMOR aquece nossa alma e alivia a caminhada, por isso oferecemos nossos servico visando o compartilhamento de nossos sentimentos para todos.(sobre reserva ) A forma mais facil de amar, e agir e fazer acontecer, voce pode fazer isso acontecer! Gleison Albuquerque, Adauto Mendes prefeito de Cruz-CE,Luna Dourado nossa grande amiga e colunista da revista jj vitrini e Iara Moura irma do Chico Antonio. Familia Moura e amigos. A comunidade parou para uma apresentacao do videio de amigos que faram da saudade de Chico Antonio Gleiciane e Naudin . Naudin nosso grande amigo e comentarista do jogo dos amigos, 10 de saudade de Chico Antonio, jogo que aconteceu no Cangalhao de Caicara em 12/03/2016 jogo esse grande jogo dois times do coracao do Tiquim curiosamento como era chamado pelos os amigos ,de um lado o time que nosso chico Antonio veio a falecer o Santo Andre e o time da casa time da Caicara. o placa do jogo 0 a 0... COOPERATIVA DE TAXIS DE CRUZ-CE Avenida 14 de janeiro N; 1162 -Antingas CNPJ; 26.565.223/0001-90 Cruz-CE (88) 99944.0912 (88) 997859594 Caicara Tour (88) 999784100 Planos para certificacao da Anac esta sendo finalizados.Azul anunciou voos Recife-Cruz.FACEBOOKJericoacora recebera voos por meio do aeroporto da cidade vizinha, Cruz. (Foto: Reproducao/TV Verdes Mares)Apos anuncio da companhia aerea Azul de lancar voos do Recife para Jericoacoara, o Departamento Estadual de Rodovias do Ceara (DER) confirmou que a expectativa e de que o aeroporto, localizado em Cruz, inicie operacao comercial em abril.O assessor de infraertrutura aeroportuaria do DER, coronel Paulo Edson Ferreira, disse que estao sendo elaborados os 12 planos para certificacao da Agencia Nacional de Aviacao Civil (Anac), para que seja autorizado o inicio da operacao de linhas comerciais.A confeccao dos planos comecou "ha mais de 30 dias" e deve ser concluida ate marco. "As pendencias estao sendo trabalhadas. A estimativa e de ter voos comerciais em abril, trabalhamos pra isso. E nao so a Azul, mas qualquer companhia", projeta o assessor do DER.Sobre as certificacoes, o coronel explica que todas estao em curso. "E basicamente com relacao a confeccao de manuais de operacao do aeroporto, sobre perigo aviario, combate a incendio. Sao manuais de procedimento para o aeroporto operar linhas comerciais", explica.saiba maisAzul anuncia voos do Recife para Jericoacoara a partir de abrilConvenio garante R$
14,4 milhoes aosaeroportos de Aracati e Jeri, no Ceara"Paralelamente, ha a certificacao da parte de voos por instrumento, para poder operar voos sob qualquer condicao de tempo e de visibilidade, acrescenta o assessor.Conforme o assessor, tambem esta em curso a licitacao para aquisicao e homologacao de equipamentos de seguranca de voo. "Se chama Estacao de Telecomunicacoes de Trafego Aereo (ETTA), vem com parte de meteorologia, comunicacao por radio. Esta dentro dos milhoes que o DER assinou com a Aviacao Civil"."Temos uma reuniao de alinhamento nas proximas semanas. Paralelamente a confeccao dos documentos, estamos em contato com Anac. Tudo ja esta sendo discutido".Voo Recife-CruzA companhia aerea Azul anunciou para 7 de abril o inicio das operacoes de voos do Recife para Jericoacoara, com pousos no novo aeroporto da cidade de Cruz. A Azul espera aprovacao da Anac e informa que as tarifas e o inicio da venda de passagens serao divulgados somente depois da validacao da operacao pelo orgao regulador.A expectativa e de ofertar quatro frequencias semanais com saidas do Recife. Os voos serao com jato Embraer 195, de 118 assentos. O plano e decolar do Recife as quartas-feiras, sextas-feiras, aos sabados e aos domingos, por volta de 13h, e pousar em Cruz, as 14h35. O voo de volta partira as 15h, com chegada a capital pernambucana as 16h40.Convenio para aeroportosNo inicio do ano, o governo estadual anunciou convenio firmado com o Ministerio dos Transportes, Portos e Aviacao Civil, com recursos de R$ 14,4 milhoes para os aeroportos de Aracati e Jericoacoara no litoral cearense.Para o aeroporto de Jericoacoara foi divulgado que seriam viabilizadas a construcao de vias de acesso da Secao Contra Incendio ao patio de aeronaves, a construcao de cerca operacional, alem da aquisicao de duas esteiras de bagagens e equipamentos de ar-condicionado.
Por se tratar de um servico de interesse publico, o taxi so pode funcionar com autorizacao da prefeitura, e nao e um carro particular qualquer, ele precisa seguir uma serie de regras:o motorista de taxi precisa ter uma licenca especial; o motorista de taxi nao pode recusar passageiros ou discrimina-los;o letreiro luminoso deve estar aceso quando o taxi esta livre e apagado quando ele esta em atendimento; e preciso respeitar a capacidade de lotacao do veiculo;o motorista de taxi deve tratar com respeito os passageiros;o veiculo precisa estar em boas condicoes de higiene e conservacao;o motorista nao pode retardar de proposito a velocidade do veiculo;o motorista nao pode fazer um caminho mais longo do que o necessario; a tarifa deve ser cobrada de acordo com o taximetro, sendo vetada a combinacao previa de valores corrida com preco fechado (a nao ser nas cabines pre-tarifadas localizadas nos aeroportos e rodoviarias, que fazem a cobranca de acordo com a tabela.) o taximetro deve ser aferido (verificado) todos os anos e apresentar um selo de garantia e data de vencimento;o taximetro deve ser ligado na presenca do passageiro;o taxista deve manter um guia de ruas atualizado no veiculo para consulta de itinerarios;o passageiro nao pode ser obrigado a descer antes do local de destino;os taxis nao podem funcionar como lotacao; o taxista deve dar recibo ao passageiro sempre que solicitado;objetos e valores esquecidos no interior do veiculo precisam ser devolvidos aos passageiros (link achados e perdidos);o taxi pode trafegar pelos corredores de onibus, desde que esteja transportando passageiros;em caso de acidente, a vitima, seja o motorista ou o passageiro, tem direito a um seguro acidente. Trabalhamos de forma diferenciada e exclusiva, aqui voce faz a reserva e deixamos o espaco ao seu gosto! Aniversario, casamentos , jantar romanticos eventos em geral. A melhor comida regional voce encontra aqui no Recanto Moura. dDrinks feito no capricho para agradar o paladar de nossos clientes!Espaco amplo, arejado e um jardim que faz toda a diferenca nos eventos realizados aqui!Cardapio diversificado, para agradar a todos que procuram uma comida caseira e feita na hora! Espaco no jardim, com mesas em lugares estrategicos para cada um se sentir no meio da natureza!As flores fazem a decoracao ficar bem mais bonita!Ao meio ao jardim voce desfruta da tranquilidade e paz do Recanto Moura.Decoracao rustica ao meio a natureza! Depois de alguns anos, percebi que o amor acontece de maneira inevitavel, mas podemos escolher a maneira de amar o amor. E nesse momento, quando dizemos "SIM", lancamos tudo e mais um pouco de nos ao mundo. Tudo vira nosso correspondente imediato. Desde os poros que se abrem a um simples toque com a palavra, ate a mais infima borboleta cor-rosa-choque-linda que emite bolinhas de sabao coloridas la no Paquistao! Yes! Estamos amando. O universo todo sabe, o ancora do jornal nacional sabe, sua familia inteira sabe, o padeiro, o delegado, seu cantor predileto (que agora so canta as musicas que voce gosta), o dentista sabe e voce descobriu que funciona levantar o braco quando sentir dor (conforme recomendado desde sempre pelo dentista),
mas por que a gente teimava em berrar e retorcer todo o corpo antes de levantar o braco? Porque antes do amor, os detalhes sao como o ego: nao servem para nada! Ahhh, mas depois que o amor chega... todos os detalhes sao ovacionados como se fosse o principio ativo da vida. E talvez nao percebamos, mas nesse momento estamos dizendo ao mundo: estou entregando minha vida para outra pessoa, ainda que nao reconhecamos (talvez nao de uma maneira consciente), que nesta entrega vai junto um pacote. Amar, de certo modo, e saber que existe a possibilidade de outra pessoa causar a 3a guerra mundial na sua existencia e ainda confiarmos nossa vida a ela. E nao tem nada que possamos fazer contra isso, ja escolhemos o modo de amar, lembra? Sera que poderia ser diferente? Sinceramente nao sei. So que as vezes, o amor vai amar outro amor que vai encontrar outra historia que vai causar glorias e lagrimas em outras vidas... e nessa conexao vital, de repente nos vemos so. O ancora do tele jornal e um chato da porra, sua familia e um saco, o dentista e a personificacao da quinta geracao do bebe de Rosimarie e "eu vou colocar meu braco onde eu quiser, seu fdp". Algo quebrou. FAltou. Coisinhas nao serao mais iguais. O ego pesa. O sono passa. E o coracao nao pulsa. Enfim... o amor traz vida a vida e quando finda...fim de tudo. Tenho comigo algo que gostaria imensamente de dividir com voces: salvo todas as dores que um rompimento traz, toda a adaptacao que nosso cerebro faz com a nova rotina e o desconforto do ego, acho que e nesse momento que aprendemos a de fato amar. Escolhemos amar o amor quando ele vai embora e nao quando chega. E nesse resquicio de "quase-morte", que de fato aprendemos a nos ver, a lapidar a vida e o outro. A nos enxergamos muitas vezes entre cacos e redescobrir-se. No inicio a gente ama " o outro", ama a sensacao que a simples existencia de outro ser nos causa. No colorido tudo e muito facil, somos hipocritas, seres entorpecidos por uma vaidade preenchida por momentos de extase. O amor, de fato, existe quando vai embora. E ai, bem nesse momento que o amor da um tapa na nossa cara e sai pela porta da frente, e quando precisamos mais do que nunca usarmos todas as maximas que o amor nos ensina: sermos humildes com as nossas dores, explorarmos a magnitude do perdao e a sapiencia em ao menos tentar nos colocar no lugar do outro. CAncelarmos nossas culpas e lembrarmos de nossa fe. O amor, em sua essencia nao tem fim, a gente so precisa aprender a amar, principalmente quando o amor acaba. (por Aline Laca)