ultima area e reincorporada a Niteroi anos mais tarde, numaredistribuicao de terras no Estado Fluminense: Sao Goncalo perde sua praiaoceanica.Gradativamente, a paisagem ruraldo municipio comeca a sofrer grandes alteracoes. Aos poucos, as novasatividades comerciais e industriais foram substituindo o sistema de producaoagraria, produzindo uma nova paisagem, um novo retrato, mudando aos poucos dearea rural, para urbana, principalmente no centro e em alguns lugares, como obairro de Neves, que concentra desde a decada de 20, posicao estrategica (portoe ponto final da estacao de trem) para instalacao de industrias, que garante acidade o titulo de Manchester Fluminense, citado pelos historiadores e ainda,nos relatos de goncalenses que viveram tal periodo: a cidade possuia o maisimportante parque industrial do Estado do Rio no periodo da decada de 40.No periodo da 2aGrande Guerra Mundial (1936/1942), Sao Goncalo, cresceu de forma meteorica. Comas grandes fazendas, sendo desmembradas em sitios e chacaras, maos de obrabarata e abundante alem da proximidade com a capital, o que facilitava oescoamento da producao, a cidade tornou-se solo fertil ao desenvolvimento. Omunicipio teve grande arrancada para a urbanizacao, com calcamento dasprincipais vias, ligando Niteroi ao Alcantara, o mais importante distritogoncalense. Nas decadas seguintes, os bairros fora do centro e das areas demovimentos, nao acompanham tal arrancada, apresentando falta de estruturabasica: saneamento, ruas calcadas, iluminacao, educacao e saude. Este cenario,sem as devidas medidas de planejamento e o aumento populacional crescente,apresenta quadro que se agrava cada vez, no decorrer dos anos seguintes.A construcao da ponte Rio -Niteroi e uma intensa atividade da industria naval as margens da Baia deGuanabara estimulam novo crescimento demografico na regiao. Com a chegada demigrantes nordestinos e a falta de infra-estrutura, e acentuado o quadroperiferico dos bairros que estao localizados fora dos eixos de maiormovimentacao (Rodo, Neves, Alcantara e bairros portuarios), a partir da decadade 70: o crescimento populacional da cidade e investimentos basicos, naoacompanham o mesmo ritmo, e a propagacao de loteamentos sem condicoes basicasde infra-estrutura, junto com o inicio de organizacao das primeiras favelas,foi fato marcante deste periodo.Mesmo com o Decreto Municipal, no370, de 10/11/1962 (ATOS Oficiais/ PMSG) que declarava a cidade, em suatotalidade uma area urbana, identifica-se extensas areas de praticas rurais,com retrato da presenca de tres areas distintas: urbanas, perifericas e rurais.As decadas de 70 e 80, de crisepolitico economica, e recessao economica no Brasil, atingem Sao Goncalofortemente, trazendo baixa aguda de sua industrializacao e a falencia deempresas, pela fuga de capitais. Uma repercussao economica negativa que afetaem cheio o desenvolvimento da cidade e a qualidade de vida da populacao, esimbolicamente, a identidade do goncalense. Pela sua trajetoriaeconomico-social com Niteroi e Rio de Janeiro, o declinio que a cidadevivencia, gera um quadro de retorno e dependencia junto a estas cidadesvizinhas, onde a populacao goncalense recorre prioritariamente para ocupacao deespaco de trabalho, e ainda, consumo e lazer. Surge neste contexto, acidade-dormitorio, contribuido para ampliar seu abandono e desinvestimento.Na atualidade, apesar daimportancia da cidade no cenario politico economico estadual (e o segundomunicipio em densidade demografica, e tambem o segundo maior colegio eleitoralfluminense, segundo dados do ultimo censo IBGE 2002), os problemas deinfra-estrutura urbana se multiplicam e com eles, altos indices