torre de fracionamento e direcionada para uma torre absorvedora primaria.Na torre absorvedora primaria, duas correntes sao obtidas: liquida (gasolina nao estabilizada) e gasosa (gas combustivel).A gasolina nao estabilizada que deicou o fundo da absorvedora primaria, junta-se com a descarga do compressor, e resfriada e e direcionada ao tambor de acumulo de alta pressao.Em funcao de o gas combustivel arrastar algumas fracoes mais pesadas (acima de C3), esse gas e enviado para uma torre absorvedora secundaria de onde se obtem duas correntes (gas combustivel e oleo leve de reciclo).A gasolina nao estabilizada que deixa o fundo do tambor de alta pressao e direcionada para a torre retificadora (deetanizadora), onde recebe um ligeiro aquecimento, permitindo a vaporizacao das fracoes C1 e C2 que estavam absorvidos.A gasolina apos sua saida da torre retificadora e enviada para a debutanizacao, em condicoes mais severas, para obter uma gasolina estabilizada.Na debutanizacao, obtem-se o GLP no topo que apos o resfriamento e liquefeito e posteriormente sendo enviado para secao de tratamento para eliminar compostos de enxofre.CatalizadorO catalizador empregado nas reacoes de craqueamento em um po granular, finissimo, de alta area superficial, a base de silica (SiO2) e alumina (Al2O3).Existem tres formas distintas de catalisador que sao empregados no FCC:1. Baixa alumina (11-13% Al2O3);2. Alta alumina (25% Al2O3);3. Tipo zeolitico: e um composto de silica-alumina cristalina (Figura 3.11).As propriedades importantes das zeolitas que a destacam no FCC sao: alta estabilidade (acima 870oC), estrutura tridimensional, elevada acidez e poros grandes.Figuras 3.11:Representacao Esquematica da Estrutura de uma Zeolita.(Fonte: Jones e Pujado,2006)O catalizador quando e atravessado por uma corrente gasosa, comporta-se de modo semelhante a um fluido. A esse fenomeno denominemos fluidizacao.A atividade de um catalisador e uma medida direta da capacidade do catalizador em promover as reacoes de craqueamento.Com o uso, o catalisador vai perdendo sua atividade(mais fortemente no inicio, reagindo progressivamente com o tempo) devido as contaminacoes que vai sofrendo com o processo (coque e metais).A desativacao pode ser notada por um aumento anormal da quantidade de hidrogenio e metano produzidos.Um catalisador de craqueamento pode apresentar-se de tres formas distintas:1. Catalizador virgem branco e com a atividade maxima especificada;2. Catalisador gasto teor de carbono e de 1,0 a 1,2% peso e cor preta;3. Catalizador regenerado teor de coque e de 0,3 a 0,6% peso e cor cinza clara.Ufa! "Sinistro" ne? Esse e o "cao chupando manga"! rsEnfim meus amigos... No proximo post estaremos finalizando as nossas aulas de Refino do Petroleo com Coqueamento retardado e alguns processos de tratamento.Abracos!!Fonte: UNESA Curso: Refino do petroleo prof. Sandro Batista - Agosto de 2009. (Apostila) Pag. 34 - 38 (Unidade 3 :Processos de refino para a obtencao de combustiveis e materia-prima petroquimica.).Se voce estiver ligado com a gente, mande sua dica, curiosidade, vagas de emprego, ja que todo material que voce contribui e e sempre vai ser bem vindo. Afinal, o GeoPG tambem e seu, ta ligado? rs Abraco a todos!Gostou? Divulga ai descobridor!Twitter Geopg: www.twitter.com/GeoPG_BrasilE-mail pra contato e Skype: geopg@outlook.com