Quem ainda precisa morrer,para que voce, voce mesmo, se sinta responsavel pela seguranca no transito. Seufilho? Seu pai, sua mae? Seu melhor amigo?Quem? Quem ainda precisamorrer?Todos os dias ao ligarmos aTV, o radio, abrirmos o jornal ou acessarmos a internet, somos bombardeados coma violencia no transito. Em media, por hora, 6 pessoas morrem vitimas daviolencia no transito e outras tantas ficam com sequelas pelo resto de suasvidas. Vivemos uma verdadeira guerra. O Brasil esta entre os paises de maiorviolencia no transito no mundo. E nos, so tomamos conhecimento disso quandoalguem proximo e vitima desta violencia. Cada cidadao brasileiro deve seconscientizar de sua responsabilidade sobre a seguranca de todos aqueles quetransitam na via e nao somente os condutores de automovel, ou os motoristasprofissionais, mas tambem cada motociclista, cada ciclista, cada pedestre.Nos ultimos meses tenho mededicado, quase que exclusivamente, a seguranca no transito e o que tenho observadonas inumeras palestras e treinamentos que venho ministrando e que muito poucose conhece sobre as leis de transito. Mesmo no caso de motoristasprofissionais, muitos desconhecem o codigo de transito e suas inumerasinfracoes e penalidades. O que dizer entao dos pedestres, que representam 30%das vitimas fatais dos acidentes de transito e que pouco ou nenhum contatopossuem a respeito da legislacao de transito? O problema e que a grandemaioria das pessoas, nao se julgam responsaveis pela seguranca no transito.Acreditam que o governo deve se preocupar com isso, afinal elas pagam seusimpostos. A grande maioria ainda culpa as mas condicoes das vias pelosacidentes, mas na verdade culpados somos todos nos. Somos culpados quandodeixamos de utilizar o cinto de seguranca, quando ultrapassamos em localproibido, quando passamos no sinal vermelho ou quando nao paramos na faixa deseguranca. Somos culpados quando deixamos de cobrar o que exige a lei e tambemquando deixamos de cumpri-la. Somos culpados por fechar os olhos as atrocidadescometidas no transito. Ate que alguem o qual amamos muito, morre vitima dessaviolencia. Por isso a minha pergunta: Quem ainda precisa morrer? A maior prova de que oBrasil sofre com o caos do transito esta na saude publica. Os hospitais estaoabarrotados de vitimas. Anualmente milhares de pessoas morrem e outras tantasficam invalidas. Umestudo coordenado por Carlos Henrique Carvalho, do Instituto de PesquisaEconomica Aplicada (Ipea), ha algum tempo atras, estimou em 40 bilhoes de reaiso prejuizo anual causado pelos acidentes no transito. Esse valor e composto dedespesas hospitalares, danos ao patrimonio, beneficios previdenciarios pagos asvitimas ou a seus dependentes e perda do potencial economico de cidadaos no augede sua produtividade - nada menos que 58% dos mortos, segundo os dados doDPVAT, tem entre 18 e 44 anos e se formos analisar que as mortes no transitopodem ser ainda maiores que as apontadas nos dados oficiais, podemos dizer queestamos em meio ao caos. Estudos comprovam que o numero de mortes causadas por acidentes notransito e muito superior aos numeros oficiais apresentados porque saocontabilizados somente as vitimas que faleceram no local do acidente. Quando avitima e levada para atendimento e vem a falecer 10 minutos ou 6 meses apos oacidente, nao entra nas estatisticas oficiais, porque constara uma outra causacomo, por exemplo, falencia de multiplos