Shimpu Tokubetsu Kogeki Tai (TOKUTAI) = Unidade de Ataque Especial Vento DivinoNessa materia tratamos das acoes e dos artefatos especiais dos japoneses no Pacifico. Citamos, tambem, algumas acoes excepcionais realizadas atraves de armas regulares.Nao relacionamos atingimento de alvos postos fora de combate por canhoneio, minas, torpedeamento ou sabotagem... Nossa busca foi atentar para aquelas acoes distintas.Como historiador, exponho tambem,capitulos excepcionaisimprecindiveis no relato da propria Guerra.Kamikazes e Acoes Excepcionais das Armas Regulares Parte I - Acoes Aereas Materia originalmente escrita em "Paginas"-2010, agora colocada em "Postagens".clique nas FotosCAPITULO I ESPIRITO DE BRAVURA versus MANIPULACAO DA HISTORIA.a- Um Kamikaze Yankee...No dia 05.06.45, em plena Batalha de Midway, um golpe de sorte pelo atraso dos cruzadores Mogami e Mikuma, que haviam se abalroado acidentalmente, retardando-os no comboio composto com os Kumano e Suzuya, que se dirigiam para bombardear Midway, deu a chance de que 12 bombardeiros de mergulho do Corpo de Fuzileiros Navais dos EUA = USMC, sediados em terra, atacassem esses retardatarios sem acertar se quer uma unica bomba em algum deles... porem a determinacao do Capitao norte-americano Richard E. Fleming, ao ver seu bombardeiro de mergulho Vought SB2U Vindicator (foto abaixo a esquerda)irremediavelmente atingido pelo fogo de barragem do cruzador japones Mikuma, lancou-se contra sua torre de proa, avariando-o e provocando incendios no mesmo.Do mesmo modo os primeiroschoques propositais de avioesjaponeses contra alvos Aliadosforam realizados no calor domomento, como no caso docapitao Richard E. Fleming, osproprios comandantes japonesesainda nao haviam se apropriado historicamente da tradicao ecredulidade popular japonesas...Durante o ataque a Pearl Harbor, em 07.12.1941, bombardeiros suicidas japoneses ja lancavam, esporadicamente, seus avioes contra o inimigo estimulados por uma decisao pessoal e momentanea (http://www.u-s-history.com/pages/h1740.html). Assim, tambem, algumas fontes e referencias a ataques Kamikaze, apontam para acoes de aeronaves nao registradas como Tokkutai/Shimpu, isto e, unidades militares constituidas oficialmente com a finalidade de acao suicida norteada pela honra. Portanto, aquelas acoes nao previstas, mas que tiveram a mesma finalidade e conduta, devem ser assim classificadas... De fato estas foram realizadas antes da data oficialmente reconhecida como a primeira missao Kamikaze: 21.10.44++. O carro-chefe da Marinha Real Australiana, o cruzador pesado HMAS Australia, foi atingido por um aviao japones carregando uma bomba de 441 quilos, ao largo da Ilha de Leyte. Embora a bomba nao explodisse, o dano foi devastador, matando pelo menos 30 membros da tripulacao... e essa foi a data oficialmente reconhecida como a da primeira missao Kamikaze ocorrida, apesar de constar no relatorio Resumo BuShips De Danos de Guerra Em Couracados, Porta-Avioes, Cruzadores, Destroyers dos EUA de 17.10.1941 a 07.12.1942- http://www.researcheratlarge.com/Pacific/NA50/ - o ataque ao destroier USS Smith DD-378 na Batalha de SantaCruz em 26.10.42 listado como um ataque Kamikaze e varios outros a navios mercantes Aliadosocorridos anteriormente aos historicamente classificados como Kamikazes, isto e, antes de21.10.44++.Como dissemos acima, muitos pilotos realizaram esses ataques quando reconheciam que seus avioes tinham sido letalmente danificados e que provavelmente iriam morrer... Nestas circunstancias, muitos optaram por colidir com um alvo proximo ao inves de morrerem sem causar danos ao inimigo, tornando-se Kamikazes no calor do momento, do mesmo modo que comecamos relatando o ato de