thegoodfellas/blogset-br huggingface dataset:
baixo peso: o mais novo Lamborghini pesa apenas 1.575 kg. A marca afirma ainda que tanto consumo de combustivel como emissao de poluentes cairam 20% em relacao aoMurcielago. O propulsor tem bloco de aluminio, injecao direta de combustivel, comando de valvulas variavel e uma elevada taxa de compressao, de 11,8:1. Ele e capaz de girar a 8.250 rpm, mas utiliza apenas uma embreagem na transmissao sequencial.Por fora, o visual chama atencao pela imponencia. O para-choque lembra os demais carros da marca, com duas grandes passagens de ar nas pontas. O farol e a novidade, em forma triangular. Na lateral, ha enormes entradas de ar para refrigeracao do motor.Usina de potencia: motor V12 rende 691 cv de potencia e 70,4 kgfmA traseira e o ponto de maior destaque do veiculo. Uma enorme saida de escape agrupa nada menos do que quatro ponteiras cromadas. A lanterna tem pontos luminosos em forma de Y. As rodas dianteiras sao aro 19, calcadas em pneus 255/35. A traseira e aro 20, com pneus 335/30. No interior, os bancos usam a mesma cor da carroceria e um novo console chama atencao pela quantidade de botoes, assim como os instrumentos totalmente digitais, como nos carros da Audi. As vendas na Europa comecam no meio do ano por US$ 380 mil, algo em torno de R$ 650 mil se convertido diretamente.Siga @autoesporte no Twitter e confira todas as noticias do site, alem de conteudo exclusivo e interacao com a nossa equipe!Painel digital e console repleto de botoes em novo Lamborghini, que sera mostrado no Salao de Genebra entre 3 e 13 de marco
Uma rapida volta por Paris19:34, 8/08/2011 Autoesporte Curiosidades Por Ana Lucia SilvaO inicio do video abaixo ja anuncia que as imagens que vem a seguir nao possuem efeitos especiais nem tecnicas de aceleracao e muito menos seguranca. O curta de quase 9 minutos e a peripecia de uma piloto de Formula 1 ate hoje desconhecido a bordo de uma Ferrari 275 GTB num amanhecer de 1976.A ideia do filme foi do cineasta frances Claude Lelouch, que adaptou uma camera no carro que, segundo diz a lenda, alcancou os 324 km/h no caminho entre o Porte Dauphine e a Basilica de Sacre Coeur, em Paris, sem que nenhuma das ruas que abrigam pontos turisticos famosos estivesse interditada para a gravacao. Quando o video veio a publico, Lelouch foi preso.Anos mais tarde, o curta virou clipe do hit Open Your Eyes, do Snow Patrol, porem a versao original na integra se tornou uma raridade. Clique abaixo para conferir os roncos do motor da Ferrari 275 GTB pelas ruas de Paris, mas nem pense em copiar a ideia.O video abaixo e o clipe de Open Your Eyes, do Snow PatrolNenhum comentarioMuitos poneis de potencia17:02, 3/08/2011 Autoesporte Propagandas Por Ana Lucia SilvaO que aconteceria se a sua pick up fosse movida a poneis e nao a cavalos? Essa foi a ideia que a Nissan e a agencia Lew Lara\TBWA usou para divulgar a nova Frontier de 172 cv. O comercial foge, num primeiro momento, do obvio barro e forca bruta para mostrar fofinhos e coloridos poneis cantores.A maldicao do ponei, que promete fixar uma musiquinha na cabeca de quem ve o comercial, se espalhou rapidamente. A versao para internet que tem 1 minuto e 11 segundos, enquanto na TV sao 30 segundos foi postada na sexta-feira e ja foi vista por 4,5 milhoes de pessoas. Na segunda-feira, o video alcancou o primeiro lugar nos Trend Topics do Twitter Brasil e a sexta posicao no ranking global, alem da brincadeira #tuiteumfilmecomponeis. E possivel encontrar tambem versoes remixadas, em gifs, com repeticoes de ate 3 horas, ou brincando com outros videos famosos na rede (Morre Diabo e Nyan Cat, por exemplo).A montadora criou uma pagina especifica para a acao no Facebook e um site exclusivo. Nele, os internautas podem mandar maldicoes personalizadas para tentar se livrar do Ponei Maldito. Ponei Maldito. Venha com a gente atolar! Odeio barro, odeio lama. Que nojinho! Nao vou sair do lugar... Voce ja foi amaldicoado?9 comentariosPara a felicidade dos pais e pesadelo dos filhos17:06, 2/08/2011 Autoesporte Sem Categoria Por Marina MarquesA OnStar, filial da General Motors que oferece servicos de rastreamento, esta lancando um servico que ira devolver as boas noites de sono aos pais. O Family Link e um servico de rastreamento online que informa com exatidao onde o carro esta, acabando com as mentirinhas dos adolescentes que pegam os carros dos pais. Alem do rastreamento em tempo real, o sistema envia mensagens de texto e alertas por e-mail durante o dia, em intervalos determinados, que atualiza o dono do carro sobre as condicoes do veiculo.A GM planeja convidar 10 mil
clientes para a fase de testes do produto para que sejam dados palpites sobre o funcionamento do sistema. Segundo a presidente da OnStar, o programa visa, principalmente, dar seguranca a pais de jovens motoristas.Na divulgacao do novo projeto, a marca usa o seguinte slongan: OnStar conecta entes queridos nao importa onde eles estejam, deixando em evidencia que o principal objetivo do programa e aproximar e cuidar da seguranca dos familiares dos clientes. Porem, o sistema levanta a questao da invasao de privacidade. Ate que ponto e valido rastrear os passos de quem vive com voce? Nao so em relacao aos filhos, mas a tecnologia pode vasculhar a rotina de todos os membros da familia que usam o carro.Esses servicos ja sao oferecidos ha certo tempo e estao se tornando mais comuns. O programa seria bem-vindo aqui no Brasil? Ou e muito invasivo? Deixe sua opiniao nos comentarios!1 comentarioEconomize os bracos18:00, 28/07/2011 Autoesporte Propagandas Por Marina MarquesSe nao bastasse o esforco para encontrar uma vaga, ainda nos cabe a funcao de manobrar o carro. Pode ate parecer corpo mole de nossa parte querer que a tecnologia faca tudo por nos, mas baliza certamente e uma daquelas tarefas que ninguem quer executar. Foi por conta desse pensamento que a Volkswagen trouxe para o Brasil o sistema Park Assist (algo como auxiliar de estacionamento).O legal foi a solucao que a agencia de propaganda brasileira AlpmapBBDO criou para mostrar o quao pratico e o sistema. Com direito a participacao de um tradutor simultaneo por linguagem de sinais. Confira:Nenhum comentarioO ataque zumbi16:51, 27/07/2011 Autoesporte Curiosidades Por Ana Lucia SilvaCorra que os zumbis vem ai. Eles estarao por todos os lados durante o Run For Your Lives (Corra por suas vidas), que acontece em outubro em Baltimore, nos Estados Unidos. O evento e uma corrida de 5 quilometros na floresta com diversas opcoes de caminho, 12 obstaculos e perseguicao de zumbis.Os corredores carregam bandeiras que representam suas vidas. O objetivo dos zumbis: comer seu cerebro, brincadeira, e tirar os participantes do jogo. Para os sobreviventes, a recompensa e uma festa Apocalipse com shows, comida e bebida.O que tudo isso tem a ver com carro? A Subaru e uma das principais patrocinadoras da competicao e fez o video abaixo para promover o evento. Nele o Impreza WRX ganha o titulo de veiculo oficial de fuga do Apocalipse Zumbi.Nenhum comentarioManobra Fail13:22, 26/07/2011 Autoesporte Curiosidades Por Marina MarquesA imagem acima e de um daqueles momentos em que toda a vida de uma pessoa deve passar pela mente dela em segundos. O cenario e de uma manobra radical em que dubles profissionais dentro de um Dacia, marca do Grupo Renault, tentam pular de uma rampa para a outra em alta velocidade. No inicio parece tudo dar certo, ate que o carro se colide de frente com o chao.As informacoes postadas junto ao video sao de que a gravacao e de 1995 e o local e Alba lulia, cidade da Romenia. O incrivel e que, ao final do video, os pilotos saem do carro sem grandes lesoes aparentes. Confira abaixo:2 comentariosQual Comprar? Punto
x Polo17:55, 22/07/2011 Autoesporte Qual comprar Na edicao de julho foi dito por voces que foi adiado para outubro o lancamento do novo Palio. E o Punto, que seria lancado depois do Palio, vai ficar como? Digo isso pois ja foi lancado o modelo 2012 do Punto, e inclusive o Palio 2012 tambem esta na lojas. E o novo Polo? Realmente a VW nao vai trazer a versao nova dele, ne?Romulo HamadTenho cerca R$ 40 mil para comprar um carro hatch, mas ainda nao sei qual e a melhor opcao. Gostaria de comprar um carro 1.6 que nao sofra tanta desvalorizacao daqui a tres anos, quando pretendo trocar de carro novamente. No inicio tencionava comprar um Fox, porem achei muito caro pelo que ele oferece. Depois gostei do Punto e do Polo, porem, ambos estao prestes a sair de linha... Enfim, gostaria de sua opiniao acerca da melhor opcao nessa faixa de preco.Aldelania AguiarCom o atraso do novo Palio para outubro, o Punto reestilizado vai ficar para o comeco de 2012 talvez ate seja lancado como linha 2013. Mas vale lembrar que, diferente do Palio, que sera completamente novo (projeto 326), o Punto sofrera apenas um facelift para ficar igual ao Punto Evo europeu. Por fora, as mudancas dividem opinioes, pois o carro perdeu parte do aspecto clean com as borrachas aplicadas nos para-choques. A maior mudanca sera por dentro, uma vez que o painel ganhara melhor acabamento e quadro de instrumentos redesenhado.A mudanca mais importante, porem, o Punto ja passou: foi a adocao dos novos motores 1.6 e 1.8 E.torQ. Portanto, creio que como a mudanca sera leve (e podera vir acrescida de aumento no preco, para se distanciar do novo Palio), a compra do modelo atual com algum desconto pode ser uma boa. Nao se esqueca de pedir uma pechincha dizendo que ele vai mudar ano que vem!Quanto ao Polo, acho que a reestilizacao foi timida demais e nao tirou o aspecto antigo do modelo, embora o considere um bom carro. E o preco ainda subiu! So optaria por ele caso a escolha fosse entre o Punto 1.4 (muito fraco) e o Polo 1.6. Entre Punto 1.6 e Polo 1.6, e dai para cima, minha opcao seria pelo Punto. Alem do motor mais potente, o Punto leva vantagem em conforto e design externo e interno. No restante, a briga e bastante equilibrada.Quanto ao novo Polo europeu, a VW o considera muito sofisticado (e caro) para o mercado brasileiro.Esta em duvida sobre qual carro comprar? Envie sua questao para dmesseder@edglobo.com.brDaniel Messeder20 comentariosA doenca do barbeiro18:54, 20/07/2011 Autoesporte Curiosidades Por Ana Lucia SilvaO epidemiologista chines Jin Huiqing afirmou que dirigir mal pode ser doenca. Segundo o medico, a barberagem deve ser diagnosticada com antecedencia para evitar acidentes de transito. A proposta e retirar as pessoas que dirigem mal das ruas, reduzindo assim o numero de acidentes e, consequentemente, os custos altos com saude.As pesquisas do epidemiologista incluem a tentativa de descobrir as causas do mal e a tendencia dos barbeiros de se envolverem em acidentes de transito. Os estudos analisaram exames sanguineos,
testes neurologicos, origem genetica e tracos fisicos e psicologicos em um grupo de motoristas de onibus, vans e taxis.Seguindo a teoria de Huiqing, um municipio chines ja aderiu ao metodo e conseguiu uma reducao no numero de mortes no transito. A China tem uma estatistica de um morto por acidente de carro a cada cinco minutos. Os criticos do estudo afirmam que os dados obtidos sao incertos e que nao ha como colocar em pratica as medidas propostas pelo chines. E voce o que acha? Dirigir mal pode ser mesmo tido como doenca ou e proveniente da falta de pratica ou desatencao?3 comentariosA volta das fujonas16:45, 19/07/2011 Autoesporte Mercado Por Glauco LucenaA forca do mecado brasileiro pode ser medida nao so pelos investimentos dos fabricantes ou pela chegada de novas marcas, mas tambem pelo retorno de algumas marcas que em algum momento de crise abandonaram o pais.O anuncio mais recente foi o da japonesa Mazda, que tera uma fabrica no Mexico para atender todas as Americas, e vai inaugurar um escritorio em Sao Paulo. Ela preferiu nao nomear representantes no pais, mas atuar diretamente a partir de 2013, sinal de grande confianca no potencial brasileiro. A Mazda chegou ao Brasil em 1992, bem no inicio das importacoes, e fez relativo sucesso com o roadster MX5 (ou Miata), o seda Protege, a minivan MPV e o cupe compacto MX3. Nao resistiu a crise de 1998 e pulou fora do barco.Outra que esta voltando e a sueca Saab. Nos tempos de GM, ela teve o modelo 9000 importado, no comeco dos anos 90. Mas foi um enorme fiasco. Agora que foi vendida pela GM a um grupo holandes (Spyker) e esta tendo injecao de capital chines, sera representada no Brasil pela importadora Platinuss. O lancamento dos primeiros modelos deve ocorrer no fim do ano, com destaque para o crossover 9-4X, produzido no Mexico.Recentemente ja tivemos a volta de Suzuki, Lamborghini e Maserati. Resta saber se mais alguma marca que frequentou o Brasil nos anos 90 ira retornar. A italiana Alfa Romeo vive uma novela: a Fiat busca algum grupo que queira vender seus carros em uma rede propria, pois as vendas em concessionarias Fiat revelaram-se um fiasco. A VW ja ensaiou relancar a espanhola Seat, mas congelou os planos. A Toyota tambem estuda o relancamento de sua divisao de luxo, a Lexus. E varios grupos namoram a inglesa Lotus, que por enquanto so chega por importacao independente.Ate a russa Lada, simbolo das importacoes dos anos 90, tambem tenta voltar. O Grupo Caoa entrou em negociacao com os russos, mas as conversas nao prosperaram. Outras empresas tentaram produzir o jipe Niva na America do Sul, sem sucesso.Fica aqui a provocacao aos internautas: de todas essas marcas, qual deixou mais saudade? Qual voce gostaria de ver de volta as ruas brasileiras?23 comentariosAuto-suficientes18:56, 15/07/2011 Autoesporte Sem Categoria Por Marina MarquesO que antes parecia tecnologia apenas de filmes de ficcao cientifica e desenhos animados esta se tornando realidade. Carros que andam sozinhos estao cada vez mais perto de se tornarem comuns pelas ruas norte-americanas. Nevada e o primeiro
Estado dos EUA a legalizar carros autonomos.Ainda este ano, o Google fez um lobby no estado para que o uso desses veiculos fosse aprovado, ja que a marca vem desenvolvendo uma serie de testes com carros que se autoconduzem. O Google criou uma parceria com pesquisadores de Stanford e da Universidade de Carnegie Mellon para construir uma frota de veiculos roboticos que trafegam sem intervencao humana. Os carros usam um software de inteligencia artificial que percebe qualquer objeto perto do veiculo e reproduz decisoes tomadas por um humano. 224 mil quilometros de testes ja foram feitos em estradas da California, segundo foi revelado pelo Google no ano passado. O modelo usado por eles foi um Toyota Prius, que anda pelas ruas com um cilindro em forma de funil no topo.A Lei 511 autoriza o Departamento de Transportes a esbocar um novo conjunto de regulamentos e regras para os veiculos que dirigem sozinhos, ela deve comecar a vigorar em marco de 2012. Os carros-robos poderao circular nas ruas, mas algumas regras serao estabelecidas. Provavelmente existira restricoes em relacao a local de circulacao e velocidade, alem de exigencias tecnicas para aprovacao dos veiculos. A tecnologia exigida nesses carros deve incluir inteligencia artificial, GPS e sensores para estacionar sozinho.Se esses carros realmente forem aprovados, como e que fica se houver um acidente? Essa ainda e uma questao que esta sendo discutida pelo projeto. Afinal, de quem seria a culpa? Do proprietario do carro ou do Google, que criou a tecnologia? Confira o video de um dos testes:Nenhum comentario
Somente 1% ou 2% dos 1.200 carros produzidos no ano passado tinham transmissao manualLamborghini Gallardo foi o ultimo modelo da montadora italiana a ter cambio manualA Lamborghini anunciou que nao produzira mais carros com transmissao manual. O modelo Gallardo da montadora foi o ultimo de seus carros que tera esse tipo de cambio. Em entrevista para a Motor Trend, o diretor de pesquisa e desenvolvimento da Lamborghini, Maurizio Reggiani, afirmou que apenas 1% ou 2% dos 1.200 carros produzidos no ano passado tinham transmissao manual. Dessa forma, a decisao busca atender a demanda de mercado.O substituto do Gallardo chega em 2012 intitulado de Lamborghini Cabrera. O modelo so estara disponivel com uma transmissao totalmente automatizada. Outra marca italiana de super esportivos de luxo que deixou de lado os cambios manuais foi a Ferrari. O ultimo modelo da marca com este cambio sera o California. Seda da GM ja pode ser testado nas concessionarias da marcaChevrolet Cruze ja pode ser reservado em grande parte da rede Chevrolet, mas montadora diz que entrega comeca na proxima semanaA Chevrolet do Brasil escolheu a Alemanha para anunciar o preco oficial do seu mais novo seda. O Cruze, que ja pode ser encontrado nas concessionarias da marca conforme Autoesporte antecipou na semana passada, sera vendido a partir de R$ 67.900. A versao LT, de entrada, sai de fabrica com cambio manual de seis velocidades.Ja o LT com cambio automatico de seis marchas, cujo a marca acredita que sera o dono da maior fatia de vendas, sera oferecido por R$ 69.900. Caso o dono queira adicionar bancos de couro, tera que desembolsar R$ 71.900. A versao topo de linha LTZ ficara em R$ 78.900.Todas as versoes sairao de fabrica bem equipadas, com trio eletrico, ar condicionado digital, airbags frontais e laterais, direcao eletrica e assistida. A versao top LTZ ganha ainda airbags de cortina, partida por meio de botao e central multimidia com tela de 7 polegadas. Quer saber tudo sobre o Cruze? Clique aqui! (com Ricardo Sant'Anna) Compacto urbano comeca a ser vendido em 2013 para concorrer com BMW i3Audi A2 e totalmente eletrico e devera disputar espaco com o BMW i3, que comeca a ser vendido em 2012Com a proximidade do Salao de Frankfurt, que inicia na proxima semana, as marcas comecam a revelar mais de seus lancamentos marcados para a mostra alema. A Audi, que tera uma lista longa de modelos em exibicao, revelou as primeiras fotos e informacoes de seu conceito urbano A2. Trata-se de um modelo eletrico que, apesar de ainda nao estar em sua versao final, devera ganhar uma opcao para venda em 2013.Bateria do A2 tem autonomia de 200 km e recarga leva 4 horasConsidere o carrinho uma resposta a rival alema BMW, que tambem apresentara em Frankfurt seu compacto eletrico urbano i3. O modelo da Audi conta com um motor eletrico de 85 kW (113 cv) que pode desenvolver ate 27,5 kgfm de torque. A transmissao, como e tipica em modelos eletricos, e de marcha unica. Segundo a marca, a aceleracao de 0 a 100 km/h do A2 acontece em
pouco mais de nove segundos, sem emitir nenhum tipo de poluente.A autonomia da bateria e de cerca de 200 quilometros quando cheia, e cada carga leva ate quatro horas em uma tomada comum de 240 volts. O uso otimizado da energia e garantido pelos materiais leves utilizados na engenharia do modelo, em sua maioria fibra de carbono e aluminio. O Audi A2 pesa apenas 1.149 kg e sua velocidade maxima e de 150 km/h.Como isto e apenas uma previa, sera necessario esperar ate a abertura das portas do Salao de Frankfurt para saber tudo sobre o modelo. A mostra alema contara com cobertura do site de Autoesporte.Painel do conceito tem tela "flutuante" que exibe todas as informacoes de desempenho do motor e da bateria do A2
Mais de 30 modelos da Volkswagen Kombi ficaram expostos em concessionaria da capital paulistaVoce pode tentar, mas dificilmente ira lembrar de outro modelo quando o assunto e perua. Nenhuma outra e tao famosa no Brasil como a boa e velha Volkswagen Kombi. O modelo chega aos 54 anos de vendas no pais em agosto e a data comemorativa foi festejada com o 3o Encontro de Kombis de Sao Paulo, realizado em uma concessionaria da capital paulista no ultimo domingo (7).Cerca de 30 unidades da perua estiveram no encontro, da decada de 50 ate os tempos de hoje. Vale destacar a presenca de uma unidade de 2007, nas cores vermelha e branca. Trata-se de uma serie limitada de 50 anos da perua, com direito a nota fiscal de fabrica. Outro modelo da decada de 70, em forma de ambulancia tambem chamou atencao pelo excelente estado de conservacao. Que tal uma mini Kombi? Uma versao de chassi encurtado chamou atencao pelo tamanho inferior ao de um hatch popular.Picape ganhou personalizacao com acessorios de epoca. Ambulancia da decada de 70 esta intactaO clima de descontracao tomou o lugar e ate mesmo a praca de alimentacao era formada por uma Kombi de lanches da Pompeia, bairro da Zona Oeste de Sao Paulo. Membros do clube Brazilian Folks e Hot Volks tambem exibiram algumas unidades muito bem cuidadas do Fusca, modelo que compartilha muitas pecas com a Kombi.Piloto de helicoptero, Claudio Finatti se divide entre voar e a Kombi a diesel: "E dificil eleger o que eu mais gosto"Tres Kombis e concepcoes diferentesFamosa pelo trabalho, muitas Kombis sao utilizadas hoje em dia apenas para um passeio. O encontro ficou marcado pelas propostas diferentes de utilizar a perua. O piloto de helicoptero Claudio Finatti, de Barueri (SP), resolveu manter original a sua rarissima Kombi diesel de 1984. Fui piloto da VW por mais de 20 anos e tirei esse modelo picape zero quilometro. E o meu xodo, conta orgulhoso.Carlos Barbero usa sua Kombi Safari para ir ao interior paulista com a esposa e a filhaO estado da picape de cabine dupla realmente impressiona, sobretudo pelo fato de ligar na primeira batida de chave, alem da excelente pintura original de fabrica. Uso muito para viajar com minha mulher para o interior de Sao Paulo. Mas acho que chegou a hora de me desfazer dela, afirma Finatti. Segundo ele, a venda sera com dor no coracao. Indagado se prefere dar uma volta na perua ou voar pelos ceus da capital paulista, Finatti para, respira fundo e responde: Nao me faca uma pergunta dificil como essa.A Kombi mais baixa do Brasil pertence a Alexandre Caretta, proprietario de oficina especializada em antigos da VolkswagenUnidades do Fusca tambem estiveram na mostraJa o especialista em Fuscas e Volkswagens em geral, Alexandre Caretta, proprietario da oficina Katraka, de Sao Paulo (SP), decidiu montar a Kombi mais baixa do Brasil em um modelo de 1965. Ganhei ela de um amigo. Era de um serralheiro e decidi colocar fim ao sofrimento dela. Chega de trabalho, agora e so curticao, diz em meio risadas. Caretta desenvolveu uma suspensao
especial para a perua, que roda a 4 cm do chao. A carroceria com ferrugens e pura questao de gosto. Trata-se do hood ride, estilo de customizacao que mantem a carroceria dosVolkswagens envelhecida.O contador Carlos Barbero e quem exibia um dos modelos mais exoticos da mostra, uma rara Kombi Safari de 1986. Foram apenas 500 unidades produzidas pela Karmann Ghia. Comprei o carro ha tres anos e viajo para camping com minha esposa e filha. E muito divertido, afirma. A perua tem duas camas de casal, que se transformam em uma sala, fogao e geladeira e ate banheiro com chuveiro de agua quente. Do lado de fora ainda e possivel estender um toldo e abrir a churrasqueira. E voce, com tantas propostas diferentes, ja definiu como seria aKombi dos seus sonhos?Kombi encurtada e menor do que um hatch popular