Durante o evento off road promovido pela Shineray entre os dias 1o e 2 de julho foi apresentada a novissima XY 250GY, uma espetacular moto para competicoes de motocross, enduro ou outras modalidades.Para merecer o adjetivo de "espetacular" a moto realmente apresenta qualidades especiais, uma perfeita combinacao de caracteristicas tecnicas superiores com baixo preco de aquisicao e manutencao, senao vejamos:Imponencia, elegancia e levezaA XY 250GY tem um visual atraente, com grafismos modernos e muita imponencia, para quem realmente procura uma moto para superar as demais numa disputa off road, a altura do assento ao solo e de 960 mm e a area livre do solo de 320 mm, para, literalmente, passar por cima dos piores obstaculos. Corroboram para sua estatura avantajada as medidas de comprimento igual a 2.184 mm, largura de 832 mm e altura total de 1.259 mm. A partida e eletrica.Nao obstante sua imponencia, que ao mesmo tempo e elegante, a moto e levissima, com peso (seco) de somente 125 Kg, marca excepcional obtida pelo emprego de materiais especiais como aluminio, por exemplo em toda a balanca, e polimeros na carenagem e em outros componentes. A moto e funcional, tem o que e necessario e de melhor para ser lider nas pistas.Motor de 250cc e muito empuxoA motorizacao fica a cargo de um motor monocilindrico de 250,2 cc quatro tempos, refrigerado por liquido, com ignicao por CDI que e capaz de entregar a potencia de 24,5 HP a 9.000 rpm.A capacidade de tracao e empuxo e garantida por uma transmissao secundaria (coroa) com grande diametro dotada de tensionador auto-ajustavel.Ficha Tecnica segundo especificacoes da Shineray: Dimensoes:Comprimento Total: 2018 mmLargura Total: 820 mmAltura Total: 1300 mmAltura do Banco: 970 mmDistancia entre Eixos: 1485 mmPeso Seco: 120 KgTransmissao:Transmissao Primaria: 2,7271a Marcha: 2,8462a Marcha: 1,7773a Marcha: 1,3334a Marcha: 1,0415a Marcha: 0,8856a Marcha: 0,785Transmissao Final: 3,286Motor:Tipo: Monocilindrico, 4T, OHCRefrigeracao: AguaAlimentacao: CarburadorEmbreagem: Multidisco banhado a oleoCambio: 6 MarchasDiametro x Curso: 70mm x 65mmCilindrada: 250 ccTaxa de Compressao: 11:1Potencia Maxima: 24 cv / 8500Torque Maximo: 20N.m / 7500Vela de Ignicao/Folga: DPR8EA-9Folga das Valvulas: 0,15 0,05 mm e 0,15 0,05 mmRotacao da Marcha -Lenta: 1500 150 RPMRodas:Roda Dianteira: 80/100-21"Roda Traseira: 110/100-18"Sistema Eletrico:Partida: EletricaBateria: 12V 6,5AhIgnicao: C.D.IFusivel: 10 ACapacidades:Carga Maxima: 120 KGPeso Bruto: 120 KgOleo Recomendado: BR 20W50 API SL/JASO MATanque de Combustivel: 6.5Velocidade Maxima: 110 Km/hDistancia de Frenagem: ? 7m (30km/h)Capacidade de Rampa: 40Reserva de Combustivel: 500 mlOleo do Motor: 1600 mlConsumo Km/L: 13Km/ litro Filmagem: Natam F. Drachemberg; Som: Luam J. Bampi; Edicao Geral: Silvio Sommer O objetivo das atualizacoes ara a KX 250F foi aumentar a potencia em altas rotacoes e ampliar a extensao da pequena monocilindrico 4 tempos, 249 cm3. Ja apreciado por causa da alta potencia e entrega, gracas aos injetores individuais utilizados pela primeira vez num modelo cross, tal como o pistao, de alto desempenho, a KX 250F 2013 oferece uma aspiracao mais direta de energia, mais em maior rpm e tres mapeamento do motor.Os tubos de admissao sao mais largos e mais lineares, de modo a permitir que o ar flua mais diretamente a partir do alojamento do filtro de ar para