privado. Mais do que recuperar o ambiente, trata-se de criar redes de espaco publico.Fonte: http://viajeaqui.abril.com.br/ComentarioOliveira JuniorEnquanto a maior cidade brasileira tenta correr atras do prejuizo no sentido de resgatar os ecossistemas dizimados das margens de um dos seus principais rios urbanos, na capital paraibana, a iniciativa privada e o poder publico caminham na contra mao do desenvolvimento urbano pautado na sustentabilidade ambiental, tao cara para a qualidade de vida da nossa sociedade.Um dos maiores empreendimentos privados de Joao Pessoa nao se fez de rogado ao ampliar seu patio de estacionamento sobre uma area publica situada na faixa minima de protecao ambiental da margem do rio Jaguaribe, o que provocou um dos mais acalorados debates sobre degradacao ambiental na cidade, envolvendo o empreendimento, a sociedade organizada, os orgaos ambientais e o ministerio publico.Imagem: estacionamento do Manaira Shopping invadindo area de protecao ambiental do rio JaguaribeFonte: http://gargantaweb.blogspot.com Ja o poder publico, sob a egide do desenvolvimento (?) viario e turistico lancou na mesma area, o vale do rio Jaguaribe, um projeto de grande impacto ambiental: a Via Jaguaribe. Segundo o Portal Correio, "com extensao de 1,1 km, o projeto e constituido por duas pistas, canteiro central, calcadas laterais, ciclovias, iluminacao ornamental e um viaduto sobre a Avenida Epitacio Pessoa" (...) "O objetivo maior da obra e de interesse turistico, proporcionando uma sensivel melhora no acesso rodoviario da area litoranea da cidade, alem de ser mais uma alternativa para desafogar o trafego de veiculos entre o Litoral Norte e Litoral Sul da cidade". Num primeiro momento a proposta acabou envolvendo interesses politicos partidarios e criou um clima de hostilidade entre as esferas estadual e municipal. Na epoca do lancamento desse projeto a maior preocupacao consistia em definir quem seriam os pais da "crianca" em detrimento de se discutir a proposta com os atores sociais envolvidos no processo, tais como arquitetos, biologos, geografos, engenheiros, sociologos e a populacao em geral.Pelas poucas imagens disponiveis para consulta percebe-se um foco concentrado no sistema viario, uma perigosa aproximacao deste com a o vale do rio e uma total ausencia de indicacoes de areas verdes de lazer, ou no minimo uma proposta pautada numa pesquisa sistematica e metodologia de desenho urbano confiavel. Imagem: Ilustracao da proposta para a Via JaguaribeFonte: http://www.ararunapb.com.brImagem: Ilustracao da proposta para a Via JaguaribeFonte: http://www.tribunadolitoralpb.comO vale do rio Jaguaribe atravessa importantes bairros da cidade e tem um significativo interesse ambiental e enorme potencial paisagistico. Numa cidade carente de parques e espacos verdes publicos de lazer, esta area merece uma investigacao projetual de alto nivel que resgate a importancia do rio como espaco de integracao social e lazer contemplativo.Imagem: Vale do rio Jaguaribe ente os bairros de Miramar, Tambau e Cabo Branco.Fonte: http://inventamarinho.blogspot.comImagem: Vale do rio Jaguaribe e bairro Cabo Branco ao fundo. Fonte: http://inventamarinho.blogspot.comImagem: Vale do rio Jaguaribe e os bairros de Tambau e Cabo Branco ao fundo. Fonte: http://inventamarinho.blogspot.comNo mundo inteiro as grandes cidades estao revendo seus conceitos de desenvolvimento urbano. Se por um lado o adensamento populacional proporciona reducao dos custos de infraestrutura e a ampliacao das oportunidades sociais. Por outro lado a fragilidade