O titulo nao e um codigo, tao pouco um numero de serie, mas sim carroceria e chassi.Este e o YS6180G, carroceria da chinesa Alfa Bus; ele roda sobre um Scania N310UA 6X2/2, e e o astro do BRT de Changzhou.Miniatura Diecast escala 1/42...... E a maquina real..A seguir voce confere a ficha tecnica do YS6180G, traduzida daqui.PARAMETROS GERAISDimensoes: 18m (comprimento) X 2,55m (largura) X 3,17m (altura);Distancia entre eixos: 5,25m + 7,2m;Balanco dianteiro / traseiro: 2,65m / 2,9m;Distancia entre rodas: 2,07m (eixo dianteiro) / 1,83m (eixo central / traseiro);Capacidade: 169 passageiros + motorista, 46+26 sentados;Velocidade maxima: 80 km/h;Peso: 17 tons com A/C montado;Peso bruto total: 28 tons (28000 kg)Angulo de aproximacao/saida: 7/7.CHASSIModelo: Scania N310UA 6X2/2;Motor: Scania DC9-18 Euro 4;Transmissao: ZF 6HP 602C com retarder hidrodinamico NBS embutido;Embregaem: Disco simples, seco;Eixo dianteiro: Scania AMA780 de entrada baixa;Eixo central/traseiro: ZF;Suspensao: Original Scania;Coluna de direcao: Sistema de direcao integral ZF, volante ajustavel;Freios: Freio a disco, ajustador de lonas automatico, EBS, freio motor auxiliar, dispositivo de alarme automatico do limite de friccao do disco;Retarder: Hidrodinamico;Pneus: Michelin 275/70R 22,5;Articulacao: Huebner, com sistema anti-capotagem, controle eletronico importado;Tanque: 250L.CARROCERIAAr condicionado: Thermo King Citi RT, importado, montagem eletronica virtual;Aquecedor: Aquecedor independente Hebei Hongye;Vidros: Colados, vidro eletrico para motorista;Portas: Arvore, abertura interna, 3 folha dupla e 1 folha simples;Piso: Piso de bambu e plastico, piso da porta na cor amarela;Retrovisores: Espelho normal;Duto de ventilacao: Aluminio, imitado da Mercedes Benz;Iluminacao do corredor: LED's;Cortina: Cortina protetora / cortina para-sol / cortina quebra sol para motorista;Extintores de incendio: 2 de 4Kg;Martelo de emergencia: 8;Monitor: Portas centrais e traseira (opcional);Aviso eletronico de parada: Opcional;Rolamento (efeito) no letreiro: Opcional;Outros: Leitor veicular de cartao, caixa de moedas, rampa para deficientes (opcional). A Companhia Carris de Porto Alegre comprou este ano Marcopolo Gran Viales Volvo B7R Low-Entry, com transmissao automatica Voith DIWA 864.5E de 4 velocidades (opcional no Standard e de serie no Low-Entry), e retardador/retarder tambem Voith Turbo. Vao dos prefixos 0669 ate 0739. Possuem ar-condicionado de teto, elevador (ou melhor, rampa de acesso), espaco para 1 cadeirante e letreiros de LED. A partir do 0702, a janela do motorista passa a ter dois frisos, ao inves de tres, como os anteriores.E, junto com ele, deixo o proprio em branco. Mantenha os creditos!Por ora e isso. Ate breve. Nao existe crise do cyber-carvao!Nao e possivel que haja internet a carvao que lhe impeca de atualizar seu blog, falar com conhecidos e tudo mais!Escolha sua operadora, seu modem ("Gigashit 201A" ou "D-Lixo 500 Bosta"), conecte e aproveite os primeiros minutos?!? Nao e possivel!Espero que agora meu carvao de cabo de minha conexao a internet, depois que torrar minha paciencia e os ouvidos da Oi BrT e da BrTurbo.Finalmente poderei postar no meu proprio blog.Bom, agora estou redigindo um texto sobre minhas criacoes. Aqui seraos postadas fotos, miniaturas, curiosidades, informacao, desenhos, etc...Ate abril ja deve sair alguma coisa... O sistema operativo Ubuntu (de codigo aberto) vai lancar-se no mercado dos dispositivos moveis. Ira, assim, fazer concorrencia aos quatro lideres da industria Android, iOS, Windows Phone e BlackBerry e tambem ao novo Firefox OS.A equipa da Canonical, responsavel pelo sistema operativo,