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circulando a meu respeito, de que eu tinha sido sequestrada e mantida (presa) contra minha vontade. Estou aqui hoje para dizer a todos que estou bem", disse Katherine."Estou aqui com meus filhos e meus filhos jamais fariam algo assim comigo, me manter (presa) contra a minha vontade. E muita estupidez que as pessoas pensem isto"."Estou desolada com o fato de que, enquanto estive fora, meus filhos - meus netos - foram tirados de mim, e estou voltando para casa para ver isto", afirmou.Sem telefoneNa declaracao dada a rede ABC, Katherine Jackson afirmou que nao manteve contato com os tres filhos de Michael enquanto estava no Arizona, pois estava sem seu telefone."Eu nao queria receber nenhum telefonema. Mas, enquanto eu estava aqui (no Arizona), minha secretaria, Janice Smith, estava ligando para casa para saber como todos estavam. Ela manteve contato com meu neto e ele disse que estava tudo bem".Katherine disse que seu neto nao precisava ter assumido a guarda temporaria dos filhos de Michael. "Eu disse a ele (Tito Jackson Jr.) que ele nao precisa assumir a guarda, nao sei quem o instruiu a fazer isto, pois ele queria que eu voltasse para casa antes de tudo isso acontecer".Na audiencia que determinou que Tito Jackson Jr. ficaria com a guarda temporaria dos filhos de Michael, Tito afirmou que conversou com Katherine e ela teria usado frases estranhas e as palavras soavam "incompreensiveis". Desde o final de semana em que Katherine foi dada como desaparecida, surgiram informacoes de brigas dentro da familia Jackson. Os irmaos do cantor, Jermaine, Randy e Janet teriam ido ate a casa onde os filhos do cantor moram e teriam insistido em sair com os tres do local.A policia foi chamada na segunda-feira devido a uma briga que teria ocorrido entre os membros da familia.Alem da mudanca na guarda dos filhos de Michael, o juiz Beckloff tambem determinou que os tres nao devem sair do Estado da California. O juiz acrescentou que nao ha provas de que Katherine tenha feito algo errado e que "atos intencionais de terceiros" estavam evitando que ela cumprisse seu papel de guardia das criancas.Segundo a agencia de noticias Associated Press, ele vai dar novamente a guarda das criancas a Katherine quando ela voltar para casa.
O doutor Conrad Murray, que foi condenado como o responsavel pela morte do astro Michael Jackson, fez um pedido para ser transferido da LA County Jail (onde esta atualmente detido) para outra prisao. Ele diz estar extremamente desgastado e, sem a transferencia, acredita que ira morrer na cadeia. As informacoes sao do TMZ."Posso nao sair vivo daqui. E um lugar muito perigoso. Estou morrendo. Esse sistema quer me matar", declarou a advogada Valerie Wass, sua defensora legal.Murray contou que nao esta sendo tratado dignamente. Entre muitas reclamacoes, ele disse que tem direito a sair da jaula uma vez por mes e a tomar agua fresca apenas uma vez por semana. Por essas condicoes, seu cabelo, suas unhas e sua pele estariam se degenerando.Alem disso, afirmou estar sofrendo com fortes dores de cabeca - o que lhe tem causado preocupacao, pois acha que elas podem ser consequencia de um tumor. "Dando meu comentario, Tanto faz mesmo porque o michael tem muitos e muitos fas! e quando ele saisse certamente um fa o mataria!!" #Ficaadica!Siga-nos no twitter - @eduardoejanet A empresa de refrigerantes "Pepsi" anunciou que Michael Jackson sera a estrela da nova campanha das latinhas em comunicado enviado a imprensa nesta quinta-feira, 3. A campanha se chama "Michael Jackson esta dancando de novo". Imagens do Rei do Pop estarao nas latinhas de refrigerante da marca Pepsi. A empresa quer espalhar 1 bilhao de latinhas Michael Jackson por todo mundo. A campanha comecara em Pequim, na China, ja neste fim de semana. Ainda no mes de maio as latinhas com Michael Jackson dancando chegarao aos Estados Unidos. Depois elas seguem para Europa, America do Sul e Oceania. O projeto "Michel Jackson dancando" sera em comemoracao aos 25 anos do lancamento do album "Bad", um dos mais vendidos pelo astro da musica. O Rei do Pop nos deixou em 2009. E agora os fas de Michael Jackson poderao participar de um concurso para ganhar ingressos para o show do Cirque du Soleilchamado "Michael Jackson: The Immortal World Tour". Cirque du Soleil e Pepsi fazem parceria no projeto "Michael Jackson esta dancando de novo". A Sony Music autorizou os direitos de som das musicas de Michael Jackson para Pepsi e Cirque du Soleil. A ideia da Sony Music e fazer uma promocao internacional para a venda de CDs do album "Bad", que fara aniversario. Vale lembrar que Michael Jackson foi garoto-propaganda da Pepsi desde crianca. Em 84, Michael Jackson sofreu um acidente durante as gravacoes de um comercial para a Pepsi. O caso ganhou grande destaque na midia a epoca. Agora vem ai o "Michael Jackson: The Immortal World Tour". Nas redes sociais, fas comentam as novidades sobre o Rei do Pop. "Latinha do Michael Jackson da Pepsi vai chegar no Brasil? Ou ja chegou ao Brasil? Poxa, ela latinha com o Michael Jackson dancando eu queria guardar", comentou Lucas Almeida, via Facebook. "Viram que o Michael Jackson ganhou um espetaculo no Cirque du Soleil. Os ingressos vao custar milhoes, tenho certeza", lamentou Jessica Dias. Agencia MasterCliente Mobile Cliente Top DesignAgencia Master Cliente PotyguarAgencia Master Cliente
Cliente Chopp13Agencia Master Agencia MasterCliente Marcio Macedo Agencia MasterCliente Cohab Cliente DesfruteAgencia Master As lanternas marroquinas em prata e vidro eram usadas pelos arabes como nos usavamos os lampioes.Com uma diferenca: quanto mais trabalhada, maior o sinal de riqueza da familia.Por isso, nos eventos festivos, elas eram penduradas no teto das tendas, ou para marcar o caminho do convidado. - sao aproximadamente nove milhoes em todo o Oriente Medio;- e um povo nomade, de vida pitoresca e fala metaforica;- seu senso de honra e hospitalidade e mundialmente celebre;- prefere morrer a trair seu hospede ou amigo;- e amigo do fausto e do suntuoso;- muitas vezes gasta numa recepcao o dobro de seus haverese passa anos a pagar suas dividas;- anda de pes nus, mas nao descobre a cabeca (acha que e decair);- adora a liberdade, nao tem patria fixa, nao tem raizes e vive sempre em movimento;- sua patria e todo lote de terra coberto de erva fresca;- quando a erva murcha, ele coloca seus utensilios sobre um camelo,sobe em outro camelo e vai, com seu rebanho, procurar novos pastos;- talvez essa vida lhe de a juventude eterna e a vitalidade inesgotavel que todos os cronistas admiram. Viaja, e tu compreenderas o significado das coisas. Proverbio Marroquino Cafe sem tabaco e como um judeu sem rabino.Proverbio marroquino "A formiga e pequena, mas atravessa a montanha" Proverbio arabe A palavra e o aroma do homem. Proverbio arabe "Um gato velho nao vai aprender a dancar."Proverbio marroquino - camelos arabes sao domesticados ha mais de 5.000 anos na regiao do Oriente Medio; - durante muito tempo foi considerado um simbolo de status e riqueza;- apresentam em geral 2 metros de altura e 3 metros de comprimento; - adaptam-se e toleram as mais elevadas temperaturas como tambem as mais baixas; - sao herbivoros e alimentam-se das plantas que encontram nos desertos;- na falta de alimentos, ingerem qualquer coisa que encontram pela frente: cordas, sapatos, tendas...- possuem uma boca extremamente grossa por dentro, nem mesmo um pedaco de cacto chega a incomodar;- dromedario e o camelo com uma so corcova (camelus dromedarius) o que conhecemos apenas com o nome de "camelo" apresenta duas corcovas (camelus bactrianus);- sua corcova chega a pesar 36 kg e contem gordura, nao agua como muitos pensam;- quando nao encontra nada para comer durante dias, seu organismo consome automaticamente a gordura da corcova e seu suprimento de energia de emergencia; - a medida que a gordura e utilizada, a corcunda murcha ate que a proxima alimentacao seja feita em algum oasis, voltando rapidamente a forma normal;- consegue consumir mais de 100 litros de agua em apenas 10 minutos; primeiramente a agua vai para o estomago, logo em seguida para os vasos sanguineos; em apenas 10 minutos mais de 70 litros ja nem se encontram mais no estomago;- em um dia consegue carregar 180 kg de carga por quase 150 quilometros, sem parar para beber ou comer coisa alguma;- seu sangue e composto de 94% de agua, exatamente como os humanos;- mesmo perdendo 40% de agua no sangue, o camelo permanece saudavel (ja
num ser humano, com 5% a menos a visao ja fica comprometida se a perda for de 10% a pessoa enlouquece com 12% de perda, o sangue fica tao espesso que o coracao nao consegue bombea-lo mais e para);- quando bebe agua por 10 minutos, recupera rapidamente os 100 kg perdidos; - suas patas sao largas e se tornam-se mais largas ainda quando caminha; isso facilita sua caminhada nas dunas;- cada pe tem dois longos dedos revestidos de couro bem grosso;- caminha aproximadamente a 15 km por hora com carga;- nas tempestades de areia, suas narinas se fecham porque tem musculos especiais para isso, portanto a areia fica fora, mesmo assim, permite a entrada do ar para os pulmoes;- suas palpebras descem sobre os olhos como telas, protegendo da areia e do sol, mesmo assim, nao lhe prejudicam a visao; se um grao de areia entra nos olhos, automaticamente e removido por um sistema que funciona como um colirio interno;- a camelo femea produz leite rico em gordura; este leite tambem e utilizado para produzir manteiga e queijo; - sua pelugem e trocada uma vez ao ano e e usada para produzir tecido e roupas;- sao conhecidos tambem como navios do deserto pela forma como balancam ao caminhar; para pessoas que nao estao acostumadas, pode causar um certo enjoo;- ambas as pernas de um lado movem-se ao mesmo tempo, elevando aquele lado; o movimento esquerdo, direito, esquerdo, direito da a pessoa que esta montada a impressao de que esta em uma cadeira de balanco mas que se move nas laterais;- um camelo normal pesa 450 kg;- existe uma joelheira nas pernas dianteiras que crescem a partir dos 6 meses nos camelos e isso faz com que eles possam se levantar e abaixar com todo seu peso sem prejudicar a articulacao;- sua carne pode ser utilizada numa emergencia no deserto; - e comum no Oriente Medio comer carne de camelos jovens, apesar de sua carne ser menos atraente que a de cordeiro e de boi.
A Renault esta em lua de mel com o consumidor brasileiro. Prova disso sao os recentes anuncios do presidente mundial da marca, Carlos Ghosn, de investimentos de R$ 500 milhoes, que, somados aos R$ 1 bilhao projetados para o periodo 2010-2015, devem resultar na producao de mais 100 mil veiculos por ano no pais, superando o volume de 380 mil carros ao ano. Na esteira dos investimentos, o grupo aproveitou para lancar em Foz do Iguacu o primeiro SUV da marca. Para Ghosn, o utilitario e uma peca-chave para o crescimento de vendas da Renault no Brasil. "O Duster contribuira para reforcar a imagem da marca enquanto empresa brasileira", assegura o executivo. O off road da marca francesa chega em seis versoes de acabamento, com dois diferentes motores (1.6 16V Hi-Flex e 2.0 16V Hi-Flex) e duas opcoes de tracao (4x2 ou 4x4) e tres versoes de cambio: o manual de seis e cinco marchas e o automatico, na versao 4x4, com quatro velocidades. Os precos variam de R$ 50.900 a R$ 64.600. Todas as versoes de acabamento do modelo oferecem serie de itens como direcao hidraulica, ar-condicionado e vidros e travas eletricas. O modelo comercializado na Europa sofreu alteracoes ao ser produzido no Brasil. Foram investidos R$ 75 milhoes para garantir o conforto dinamico das suspensoes, conforto acustico, desenvolvimento de novas pecas e modificacao no design interno e externo. Sao 774 novos componentes. Para diminuir o nivel de ruido interno, por exemplo, foram aplicadas 45 pecas a mais em relacao ao carro europeu. Foram desenvolvidas novas molas/amortecedores, bem como outra variedade de tecidos e espumas e painel. O motor ganhou quatro diferentes versoes e 44 novas pecas. "E um carro com DNA brasileiro de verdade", garante o diretor de engenharia para a America Latina Pierre-Jean Montanie. "Estamos no melhor momento da Renault no Brasil, que em setembro registrou 6% de participacao no mercado pela primeira vez. E uma marca cada vez mais brasileira", afirma o presidente no Brasil, Jean-Michel Jalinier.Fonte: Correio do Povo - Carros e Motos O Korando, da SsangYong apresentado oficialmente no Salao de Genebra, em marco deste ano, foi testado esta semana pelo Correio do Povo. O veiculo e o primeiro SUV da marca que adota a construcao monobloco ao inves da tradicional construcao de carroceria sobre chassi que define o restante da linha da montadora coreana. Convem lembrar que esta construcao tradicional, embora amplie a robustez dos utilitarios da marca, tambem denotam o passado "militarista" da SsangYong, que nas ultimas decadas foi um dos principais fornecedores de veiculos militares para os exercitos asiaticos. A montadora tem agora o controle acionario da indiana Mahindra. Os espertos e tecnologicos indianos embalados pelo sucesso da Tata Motors no gerenciamento da Jaguar e Land Rover querem que a SsangYong melhore o design e a tecnologia de sua linha de produtos. E o Korando, testado por uma tarde em Porto Alegre, realmente e diferente no desenho e, principalmente, no comportamento dinamico em relacao aos solidos e confiaveis SUVs da marca que nao possuem este diferencial da construcao em monobloco. O Korando apresenta
rigidez torsional com flexibilidade. Nas manobras urbanas, a direcao com assistencia eletrica e leve, mas nao distancia o esportivo do "sentir a rodovia", o que permite melhor controle direcional: ha leveza na conducao num veiculo responsavel.As suspensoes sao independentes nas quatro rodas e absorvem satisfatoriamente as irregularidades do pavimento. O rodar e seguro, sem sobressaltos. O consumo medio e de 15 quilometros por litro em rodovia e nao menos do que 13 por litro em cidade. Ha multiplos controles eletronicos que visam a seguranca ativa e passiva e seis airbags de serie. Trata-se de um SUV com tracao integral, com distribuicao de torque entre os eixos dianteiro e traseiro sob demanda. E o sutil Korando tem uma enorme capacidade para o fora de estrada. Como todos os SsangYong.Fonte: Correio do Povo - Carros e Motos
Utilitario tem tracao integral, com distribuicao de torque entre os eixos dianteiros e traseiro. Suspensoes sao independentes nas quatro rodas e absorvem as irreguralidades do pavimentoO motor turbo diesel do Korando, com 176 HP, e acoplado ao cambio manual e sequencial de seis velocidades, com trocas de marchas atraves de teclas no volante ou da pequena tecla colocada na haste do cambio. Ha um otimo aproveitamento do torque amplo do motor que cresce das medias as altas rotacoes. Mas nunca ha vazios de potencia entre as marchas, o que facilita a conducao urbana. No amplo habitaculo, ha espaco suficiente para ate cinco passageiros e otimo espaco para cabeca, tronco (head room) e pernas (leg room). E biotipos diversificados se sentirao a vontade no espaco de convivio acentuado por um acabamento de primeira: nao ha espacos por minimos que sejam entre as pecas moveis do painel, o que denota a progressividade na qualidade da SsangYong.Fonte: Correio do Povo - Carros e Motos A Toyota utilizara tres estrategias de marketing para divulgar o Prius. A primeira e apresentar a tecnologia hibrida, com paginas especificas sobre o assunto na Internet, alem do uso de veiculos pela imprensa e por celebridades. Num segundo momento, a intencao e ouvir o consumidor por meio de avaliacoes e sugestoes visando melhor adaptacao do carro ao mercado brasileiro. Por fim, a Toyota ira expor o Prius em concessionarias e realizara testes drives com o veiculo. Em relacao ao imposto sobre importados, Luiz Carlos Andrade Junior, vice-presidente da Divisao Comercial da Toyota Mercosul, considera uma medida temporaria que nao ira prejudicar o projeto. Ele acredita que o governo esteja aberto a projetos, principalmente em se tratando da preservacao do meio ambiente. "Estamos discutindo propostas de incentivo, como a reducao, ou isencao de encargos", contou. A Toyota nao afastou a possibilidade de fabricar o Prius na planta da montadora que esta sendo construida em Sorocaba (SP). Fonte: Correio do Povo - Carros e Motos Hibrido tem motores eletrico e a gasolina que, juntos, atingem 138 cavalosA praia de Maragogi, Alagoas, foi o cenario escolhido pela Toyota do Brasil para anunciar a introducao do hibrido Prius no mercado nacional. Lancado em 1997, com vendas de 2,3 milhoes de unidades no mundo, sendo mais de 1 milhao nos EUA, o Prius estara disponivel aos brasileiros no segundo semestre de 2012. O valor do carro no Brasil devera custar entre R$ 85 e R$ 120 mil. Durante o lancamento, a Fundacao Toyota do Brasil anunciou um projeto de gestao a Area de Protecao Ambiental (APA) Costa dos Corais, que envolve operacao cooperada da Fundacao Toyota do Brasil, da Fundacao SOS Mata Atlantica e do ICMBio (Instituto Chico Mendes de Conservacao da Biodiversidade) por dez anos. O Prius vem com farois de neblina e LEDs nos farois dianteiros e traseiros, inclusive na luz de freio; rodas de aluminio aro 15 sobrepostas por calota desenvolvida para diminuir atrito com o ar e consumo de combustivel; sete airbags, ar-condicionado automatico e digital e sistema de regeneracao de energia - ao desacelerar ou frear, o motor eletrico funciona como
gerador, convertendo a energia cinetica em eletrica, carregando as baterias do carro. O motor eletrico e sustentado por 28 modulos de bateria de niquel, com vida util de dez anos, alcanca 88 cavalos de potencia. O motor a gasolina de ciclo Atkinson (1,8 litro DOHC VVT-i de quatro cilindros e 16 valvulas) atinge 98 cv. Os dois motores juntos chegam a 138 cavalos.O Prius possui uma transmissao continuamente variavel (CVT), que simula infinitas relacoes de marcha, mesmo quando o motor a combustao e acionado ou o condutor alterna entre os quatro modos de conducao: Normal (quando o sistema Hybrid Synergy Drive otimiza o uso dos dois motores de forma automatica); EV (quando o veiculo entra em modo 100% eletrico, para conducao em baixas velocidades ate 40 km/h); ECO (usado para calibragem da resposta de aceleracao); e o PWR (que modifica a resposta do veiculo em aceleracao, intensificando a potencia e melhorando o desempenho em ultrapassagens e retomadas de velocidade.Fonte: Correio do Povo - Carros e Motos
O mercado brasileiro recebera ate o final do ano alguns automoveis que sao autenticos esportivos. Nao sao adaptacoes de hatchbacks ou sedas, o que era algo comum a industria automobilistica brasileira que colocava com frequencia a sigla GT em carros que nada tinham de carismaticos muito menos o que a sigla expressava, Gran Turismo. Ou sinonimo de esportividade. Com a chegada, na semana que passou, do Hyundai Veloster a rede de concessionarios do Grupo Caoa, estao de volta os autenticos esportivos. Carros esguios, sensuais no design e com performance esportiva. Isto significa motores mais potentes, suspensoes "tunadas" para a esportividade, com menor curso, e velocidade final condizente com a proposta esportiva. No dia 18 de outubro proximo, a Peugeot do Brasil apresenta em Indaiatuba, interior de Sao Paulo, outro autentico esportivo. Desta vez quem chega e o belo RCZ, que na Europa e chamado do Audi TT, frances. Mas custa menos do que o original alemao e leva, alem do belissimo design, um potente motor 1.6 turbinado com 156 HP, na versao que vira para o Brasil. O RCZ ja andou por alguns saloes internacionais e pode ser experimentado por jornalistas no Salao do Automovel de Paris de 2010. E um cupe para duas pessoas apenas, mas com bom espaco interno e um surpreendente porta-malas que, ao contrario dos carros esportivos tradicionais, admite mais do que uma valise de mao. O interior e carregado de charme com um toque a francesa, como o do relogio analogico, de design classico, que e colocado no console central, por exemplo. E um automovel de reacoes vibrantes e precisas e que nao custa uma fortuna. Resta saber como a Peugeot se livrara ou acomodara o incomodo IPI. Afinal, o RCZ e um frances legitimo que conquista por sua esportividade. FONTE: Correio do Povo - Carros e Motos A G 650 GS Sertao produzida em Berlim sera fabricada no Brasil a partir de janeiro de 2012Credito: BMW / Divulgacao / CPA BMW aproveitou o salao Duas Rodas, encerrado no ultimo domingo, em Sao Paulo, para fazer dois grandes lancamentos. O ponto alto foi a apresentacao do primeiro lancamento mundial no Brasil. A G 650 GS Sertao sera produzida na planta da BMW, em Berlim, mas passa a ser fabricada no pais em janeiro de 2012. A previsao e de que as vendas comecem em maio do proximo ano, ao preco estimado de R$ 32.800. Outro lancamento em primeira mao foi o da BMW R 1200 R Classic, uma releitura do tradicional modelo BMW R 1200 R. A empresa alema mostrou tambem a evolucao das vendas no Brasil. Os resultados cresceram sete vezes entre 2007 e 2011, chegando a casa de 5,4 mil motos este ano. No segmento de mais de 500 cilindradas, a marca registrou crescimento de 300%. Hoje, o pais e o 6 maior mercado da BMW e ja se aproxima da Gra-Bretanha. Com um vasto portfolio em seu estande, a BMW apresentou modelos ja comercializados no pais, como a K 1600, a naked K 1300 R, a R 1200 GS e a superesportiva S 1000
RR. Foram mostrados ainda os famosos modelos nacionais G 650 GS, F 800 R e F 800 GS. O Brasil se consolida um dos principais mercados mundiais de motocicletas. Cerca de 17 milhoes de motos circulam pelas ruas do pais, que e o quarto maior produtor do mundo.Fonte: Correio do Povo - Carros e Motos