entidades promovem iniciativas para proporcionar aos deficientes uma vida social mais ativa. Entretanto, essas pessoas enfrentam dificuldades de locomocao para chegar as instituicoes. De acordo com a AEA, a infra-estrutura da cidade e deficitaria e a acessibilidade das vias publicas e muito precaria. O principal problema esta na falta de acesso aos onibus do transporte publico municipal, pois existem veiculos, por exemplo, que nao comportam cadeiras de rodas e nem dispoem de espaco para um cao-guia. Alem disso, os idosos e obesos sofrem no embarque e desembarque, em funcao da distancia entre o piso do onibus e a calcada, que e muito alta.Durante o seminario "Tecnologias no Transporte de Passageiros", promovido pela AEA, foram avaliadas algumas solucoes a serem implantadas nos veiculos de transporte publico. Entre elas, esta o uso da suspensao pneumatica, que permite o "ajoelhamento" do veiculo. Dessa maneira, o motorista controla o rebaixamento de um dos lados do onibus, facilitando o embarque de passageiros. Existe ainda a intencao de equipar todos os onibus com o sistema de freios ABS, medida que garantiria maior dirigibilidade e seguranca, diminuindo o tempo de frenagem e economizando os pneus.Algumas solucoes mais simples ja estao sendo usadas, por exemplo a plataforma elevatoria, uma das opcoes mais baratas. Com um investimento da ordem de R$ 10 mil, o proprietario instala o equipamento em um onibus convencional. Outra iniciativa que vem sendo trabalhada e o sistema porta a porta, no qual uma van leva o deficiente ate o seu destino. Este trabalho ja e realizado em cerca de 49% das cidades do Pais com mais de cem mil habitantes.Um exemplo a ser seguido e o sucesso na aplicacao das tecnicas de acessibilidade no sistema metroviario. Existe um vagao especial visivelmente sinalizado, com espaco reservado para cadeiras de rodas, e as estacoes tem pisos tateis para os deficientes visuais. Alem disso, o sistema conta com funcionarios treinados para usar a linguagem de sinais na comunicacao com os deficientes auditivos.Vantagens do transporte coletivoCom uma melhoria significativa no transporte publico, os usuarios de automoveis tambem podem se sentir motivados a deixar o carro em casa e melhorar o transito nos centros urbanos, que ja esta saturado. Esses passageiros em potencial estao em busca de conforto e agilidade na locomocao. Se o transporte coletivo proporcionar uma reducao no tempo da viagem, passara a ser uma opcao que, alem de aliviar os congestionamentos, auxilia na preservacao do meio ambiente. Segundo um levantamento da SPTRANS, um passageiro de carro ocupa cerca de 15 vezes mais espaco na via do que um passageiro de onibus. Alem disso, a emissao de poluicao por passageiro de automovel e quase 40 vezes maior do que daqueles que andam nos transportes coletivos.O uso do transporte coletivo tambem traz diversas vantagens para a sociedade. Segundo dados da ANTP/NTU (Associacao Nacional dos Transportes Publicos / Associacao Nacional das Empresas de Transportes Urbanos), o Brasil conta atualmente com uma frota de 95 mil onibus urbanos e o transporte coletivo gera cerca de 500 mil empregos diretos.A AEA, fundada em 1984, e uma entidade sem fins lucrativos, que tem como objetivo