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torcao na corrente que consequentemente iniciara um processo de desgaste excessivo na corrente coroa e pinhao.Exame individual de cada componente:Ha alguns anos atras, nao existia o habito de se trocar de uma vez todo o conjunto de transmissao, ou kit de relacao. Era comum o mecanico examinar individualmente: pinhao, corrente e coroa e fazer a troca apenas de um deles, hoje se fala em trocar tudo de uma vez caso contrario a peca velha estraga a nova. Na realidade esse e um ponto de vista discutivel. Imagine que voce faz a troca de uma so vez de todos componentes, mas os componentes nao tem a mesma qualidade entre si, entao, por exemplo, o pinhao se desgasta mais que a corrente e a coroa. Nesse caso podemos trocar o pinhao (que e o mais barato) e conseguir uma quilometragem um pouco maior dos outros dois componentes. Portanto passe a criar o habito de examinar, e tambem pedir para seu mecanico examine, individualmente cada componente do conjunto de transmissao.Limpeza da Corrente:Este item e muito polemico, alguns motociclistas e mecanicos acreditam que a corrente nao deve ser lavada. Na realidade a corrente deve ser lavada, e deve-se retirar todo o excesso de lubrificacao anterior. Esse item e primordial, alguns mecanicos e engenheiros ressaltam que antes de lubrificar a corrente, toda lubrificacao suja deve ser retirada. Os produtos utilizados para lubrificar a corrente favorecem o acumulo de areia, po e sedimentos que irao funcionar como abrasivos que provocam o desgaste por usinagem do conjunto. Portanto somente a lavagem pode contornar esse problema. A polemica e gerada principalmente por conta dos produtos utilizados para a lavagem da corrente. Nao devemos nunca utilizar desengraxantes pesados tipo Solupam eles prejudicam diretamente o metal da corrente. Nem usar gasolina pura que resseca os aneis de borracha das correntes mais modernas. Quem e partidario do pensamento contrario a lavagem, acreditam que produtos como o querosene ou oleo diesel tambem ressecam esse aneis de borracha, e em tese retiram toda a lubrificacao deixando a corrente ressecada, esse problema pode ser contornado acrescentando-se sabao liquido ao querosene ou oleo diesel. Deve-se evitar lavar em agua com alta pressao, pois a sujeira tende a penetrar entre o pino e o rolete da corrente provocando aumento do desgaste da mesma quando em uso. A frequencia de lavagem da corrente esta relacionada ao tipo de lubrificacao e ao local de uso da motocicleta. Quanto mais grudento for o produto utilizado para a lubrificacao e quanto mais terra a moto rodar maior deve ser frequencia de lavagem. Lubrificacao da Corrente: Este e o item mais polemico do estudo, os motociclistas sempre querem saber especificamente qual marca de produto deve ser utilizada. Infelizmente uma resposta direta dessa forma nao existe, acredito que nenhum mecanico, engenheiro, ou especialista, tenha um estudo tecnico completo e detalhado do resultado da utilizacao de cada produto existe no mercado, que leve em conta a durabilidade do sistema de transmissao secundario para cada um desses produtos. Dessa forma optei por fazer citacoes do que acredito que se deve, e o que nao se deve
usar. 1) Partindo-se do principio que usamos nossas motos para trabalho ou lazer, podemos concluir que os produtos utilizados para competicoes, normalmente esses produtos so funcionam em altas temperaturas com exigencia maxima dos materiais, portanto nao serao os mais indicados para as motos normais, pois eles buscam privilegiar o desempenho e nao a conservacao do sistema de transmissao secundario. 2) Nao se deve tambem utilizar o oleo sujo retirado do motor da motocicleta, primeiro porque o mesmo e muito fino (Sae 20) e segundo porque por ele estar usado, ja perdeu toda sua viscosidade, nao mantendo mais suas caracteristicas lubrificantes, e tambem porque a mesmo encontra-se contaminado com residuos solidos.3) Nao se deve usar oleo em spray para lubrificacao geral, que sao vendidos em lojas de ferragens, esses oleos normalmente sao finos e nao sao indicados para lubrificacao de correntes.4) Nao se deve usar tambem a famosa graxa com grafite, pois a grafite alem de agir como abrasivo, ela ira se acumular entre a corrente e coroa ou pinhao e com o atrito ira formar calos na coroa e no pinhao, causando um desgaste irregular, desses componentes.5) Nao se deve tambem utilizar produtos que secam rapidamente e nao mantenham suas caracteristicas lubrificantes, pois com o passar do tempo eles se parecem mais com uma cola e o po e a sujeira grudam facil neles, por experiencia, percebi que com o passar do tempo os mesmos ainda deixam os elos travados e os conjuntos da corrente com pouca flexibilidade.6) Nenhum engenheiro mecanico aconselha tambem o uso de graxas em geral em correntes, seja qual for a qualidade da graxa, porque segundo esses especialistas elas sao grossas e nao penetram no interior dos elos da corrente. Tem se observado na pratica que os moto-boys por rodarem muito, e nao conseguirem lubrificar com frequencia a corrente, acabam optando por lubrificar com graxa e assim conseguem um resultado melhor do que deixar o conjunto sem nenhuma lubrificacao. 7) Na realidade o produto ideal e o oleo, nesse item e importante observar que os fabricantes de motocicletas em geral indicam o uso de oleo grosso (Sae 90) para a lubrificacao de corrente de motocicletas.8) Algumas graxas brancas encontradas no mercado, segundo informam os fabricantes, sao na realidade oleo hidrogenado, e apos sua aplicacao com o calor gerado pelo atrito do sistema de transmissao o oleo ira derreter e entao cumprir adequadamente sua funcao de lubrificar. Dicas importantes:1) O que usar: Sempre que um motociclista recebe a confirmacao que o produto adequado e o oleo, o mesmo imediatamente reclama que o oleo nao para na corrente e por consequencia tem que se lubrificar muitas vezes a corrente, nao se tornando, portanto, muito pratico o uso de oleo na lubrificacao da corrente. Minha sugestao, baseada na minha experiencia pessoal que ja faco a muitos anos, que nao tem nenhuma confirmacao tecnica, mas ja vi tambem muitos bons mecanicos aconselharem essa tecnica, e acrescentar um pouco de graxa no oleo grosso (sae 90) deixando-o mais consistente.2) Quando Lubrificar: Essa e uma das maiores duvidas encontrada pelos motociclistas em geral, em
minhas pesquisas em sites, foruns, etc. tenho visto muitos numeros, a maioria fala em algo em torno de 250 a 500 km, sendo que os fabricantes em geral recomendam a cada 400 km. Mas acredito que a kilometragem nao deve ser o principal fator a se considerar, deve-se observar outros fatores como: Tipo de uso: so estrada, so cidade, etc. Clima dos ultimos dias: Muito calor, muito frio, chuva, etc. O tipo de local utilizado: Asfalto, Terra, etc. E principalmente qual o produto que foi utilizado. Em viagens longas e sempre muito bom reforcar a lubrificacao, mas lembrando que se a pista for de terra, e se nao for possivel lavar a corrente antes de lubrificar, e preferivel entao nao lubrifica-la. 3) Aprendendo a Ler a corrente: O mais importante e aprender verificar a necessidade de lubrificacao com um exame da corrente, que deve ser visual e pelo tato. Primeiramente no exame visual deve verificar se a corrente apresenta uma coloracao de aspecto umido e brilhante, nao devendo estar sem brilho ou opaca. No exame de tato inicialmente deve-se sentir e confirmar se a corrente esta mesmo umida, nao devendo estar ressecada. A seguir deve-se colocar a mao no centro da area livre da corrente e verificar se a corrente movimenta-se livremente para cima e para baixo, nao devendo estar travada ou com a movimentacao pesada, ou seja, os conjuntos de elos e laterais devem movimentar-se normalmente, a seguir deve-se verificar se os elos estao girando facilmente nos seus eixos. 4) Como Lubrificar: Antes de qualquer coisa e muito importante ressaltar que a lubrificacao da corrente deve ser feita de maneira planejada, acima de tudo deve-se prever um tempo de pelo menos quinze minutos para realizar essa tarefa, deve-se estar preparado com roupas adequadas, nunca se deve fazer sem planejamento e correndo pois esses serao os unicos fatores que irao conferir a lubrificacao correta e adequada da corrente. Novamente cito minha experiencia adquirida na lavagem, lembrando que corrente nao deve estar muito suja, ou seja, com muito acumulo de lubrificacao antiga, devendo estar razoavelmente limpa, caso contrario, a nova lubrificacao nao conseguira atingir a partes internas dos elos da corrente. O ideal e manter a mistura de Oleo e Graxa em uma lata com tampa, que quando aberta mantenha as bordas livres. Entao se deve sentar ou deitar no chao, nao tem jeito de fazer de outra forma, principalmente nas motos sem cavalete e com corrente escondida atras do escape, lembrando que voce vai aplicar na parte da corrente que fica abaixo do braco da balanca traseira, a seguir com a ponta de uma escova de dente retire uma pequena quantidade da mistura, e espalhe levemente do lado superior corrente, da entrada do pinhao ate as proximidades da coroa, apos espalhar a mistura, comece a passar a escova com mais pressao, para todos os lados, acima e abaixo da corrente para que a mistura se espalhe da maneira homogenia em toda a area que se esta lubrificando. Para as motos que tem cavalete central basta girar pouco a pouco a roda traseira
para que uma nova parte da corrente ainda nao lubrificada apareca, e voce repete todo o processo, normalmente repetem-se quatro ou cinco vezes ate completar toda a corrente. Nas motos sem cavalete central (esportivas) a cada parte aplicada, deve-se levantar do chao, inclinar a moto sobre o corpo, girar a roda traseira e colocar no local adequado uma nova area da corrente a ser lubrificada. Nas motos custons, com corrente, ou motos muito pesadas, nao tem jeito, deve-se a cada etapa andar com a moto para frente ate que uma nova parte a ser lubrificada apareca. 5) Pouco, mas sempre: Os motociclistas fanaticos pela conservacao da corrente acreditam que colocando um volume grande de oleo ou graxa na corrente ela ja estara protegida. Muitos pegam a bisnaga de graxa e aplicam uma grande quantidade sobre a corrente de qualquer maneira sem espalhar e sem faze-la penetrar nas partes internas da corrente. Esse procedimento, alem de nao servir para conservar a corrente, ira fazer com que o excesso de lubrificacao va para a banda de rodagem do pneu, fazendo o motociclista correr o risco de levar um belo de um chao. Alem do mais vai sujar toda a roda, motor e quadro. Se quisermos realmente conservar a corrente temos que lubrifica-la com pouco lubrificante, de maneira adequada, com bastante frequencia.
pena.Amar vale a pena em qualquer situacao, mas torna-se uma atividade Divina quando nao ha reciprocidade. So amo se me amarem primeiro, se tiver alguma garantia.Eu, teu Deus, te amei primeiro. Meu amor e meu filho entregue na cruz sao a tua garantia.So amo ate o momento em que me amarem tambem. Na hora em que me trairem, adeus!Quando o amor vem de Deus, ele nao desiste por nada deste mundo, nem a traicao nem a morte pode rompe-lo.Se Deus ama o homem, porque o deixa livre para pecar?Quando se deixa uma pessoa realmente livre, ela e deixada livre ate para nos ofender, matar, trair. No contrario, isso nao seria liberdade. Por isso, por ser livre o homem pode escolher pecar ou nao. Deus te abencoe, que a paz do Senhor Jesus Cristo esteja sempre com voce!!!Victor Moreira de Oliveira
A quem voce quer servir? Enquanto permanecermos ligados ao sistema do mundo seremos influenciados por ele; dessa forma, nao nos sera possivel entrar no sistema de Deus. Eles sao radicalmente opostos.E preciso fazer uma escolha: ou estamos no sistema do mundo ou estamos no sistema de Deus. E uma logica: para sermos auxiliados pelo Todo-Poderoso precisamos estar no sistema d'Ele. Se continuarmos no [sistema] do mundo, seremos tratados pelo mundo e do jeito que este trata. Para deixarmos de ser vitimas desse sistema temos que deixa-lo de lado e nos colocarmos no sistema de Deus Pai.Voce ja entendeu, e uma questao de decisao: ou estamos no sistema de Cesar, o sistema deste mundo, ou estamos no sistema de Deus. Nao se esqueca: Cesar e inclemente, nao tem piedade. Se continuar a servi-lo, voce sera sempre seu escravo. E preciso decidir-se por Deus, Seu Reino e Sua Justica, que nao e a justica deste mundo.Deus o abencoe! "Ao acreditarmos em Jesus, somos movidos a assumir as Suas obras em vista da promocao da vida plena para todos. Procuremos ver o rosto de Deus nos rostos das pessoas por Ele amadas. Talvez voce me pergunte como aquele jovem do Evangelho de Lc 10,25-35: Mas quem e o meu proximo?. A resposta e simples: sao os pecadores, os pobres, os humildes, os marginalizados, os andarilhos, os doentes, os encarcerados, as prostitutas, os alcoolatras e tantos outros. Alias, quanto pior for a pessoa com quem voce convive, melhor sera para voce. Por que? Porque com fe, confianca e esperanca na conversao dessa pessoa, voce se convertera num verdadeiro orante e melhor exercitara a caridade, a paciencia, a misericordia, o perdao, o amor de Deus que se da no Filho para o perdao dos nossos pecados e salvacao das nossas almas. Essa e a gloria do Pai, a qual os discipulos sao chamados a participar.Como discipulos, eu e voce somos interpelados. Pecamos ao Senhor que nos de essa graca de sermos um em Jesus, Seu Filho, para que o mundo reconheca em nos o Cristo enviado do Pai ao mundo -, cuja missao e a libertacao da opressao e a construcao do mundo novo de fraternidade e justica."Padre Bantu Mendonca Vitoria em CristoMas gracas a Deus, que nos da a vitoria por meio de nosso Senhor Jesus Cristo. 1 Corintios 15:57, NVIQuando me mudei para uma casa nova, encontrei algumas ervas daninhas. Nunca antes eu havia lidado com a erva-capitao e o trevo silvestre. Ambas eram persistentes e se revelaram um grande desafio para mim.A menos que voce remova todo o sistema radicular, essas duas ervas daninhas continuam crescendo. Vez apos vez, procurei livrar-me delas. Cavei, trabalhei, e cavei um pouco mais. Sempre que eu nao via mais sinais visiveis de sua presenca, achava que finalmente vencera a batalha, so para ve-las aparecendo de novo. Por fim, soube de um produto destinado a matar as ervas daninhas sem danificar as flores. Depois de lutar diligentemente para remover as ervas, com raiz e tudo, usei o produto. Funcionou muito bem.Os maus habitos sao como ervas daninhas no jardim
do carater. Suas fortes raizes vao fundo, tornando dificil elimina-las. Em primeiro lugar, tomamos conhecimento de sua existencia. Entao, vem o desejo de nos livrarmos deles. Depois disso, devemos envidar um verdadeiro esforco para remove-los da nossa vida. Nao e facil essa tarefa. Dizem que levamos 21 dias para formar um habito alguns especialistas dizem 40. Se demora todo esse tempo para formar um habito, provavelmente leve pelo menos esse mesmo tempo para livrar-nos dele. Com frequencia, ficamos desanimadas e desistimos.A semelhanca do meu esforco com relacao as ervas daninhas, devemos permitir que outro agente entre na historia. Mediante o Espirito Santo, Deus esta sempre disposto a nos dar a vitoria. Precisamos apenas ir a Ele, reconhecendo nossa impotencia e a necessidade de Sua graca, para podermos vencer. Ele pode transformar todo fracasso em vitoria, quando Lhe permitimos mudar nosso coracao e nossa mente para que se tornem semelhantes aos de Cristo Jesus. E a unica solucao garantida.Mesmo entao, a vitoria pode nao ser instantanea, mas nao nos devemos desesperar. Muitos versos na Biblia nos exortam a resistir ate o fim para sermos salvos. Esse principio tambem se aplica para nos livrar de todos os nossos habitos indesejaveis e mundanos. Com a entrega completa, seremos vitoriosos!Voce nao se sente feliz por servir a um Deus suficientemente poderoso para nos dar a vitoria sobre cada habito nocivo, quando colocamos nossa mao na dEle?.AbracosAna Paula Poncio da Silva
MISERICORDIA E AMOR DE DEUS: No servico do Rei: No servico do Rei Ha diferentes tipos de ministerios, mas o Senhor e o mesmo. 1 Corintios 12:5, NVI Ir a praia e uma das minhas a... Contando os Nossos DiasEnsina-nos a contar os nossos dias para que o nosso coracao alcance sabedoria. Salmo 90:12O Salmo 90, que carrega o titulo Oracao de Moises, homem de Deus, contrasta a brevidade da vida humana com a eternidade de Deus. As cadencias magnificas e harmoniosas desse salmo ampliam nossa visao, convidando-nos a olhar alem dos valores temporais e transitorios para aqueles que sao realmente importantes, hoje e para sempre.Senhor, Tu es o nosso refugio, sempre, de geracao em geracao (v. 1). Que pensamento maravilhoso! Deus, o imutavel, nosso refugio. O que mais o tempo ou a eternidade poderia oferecer?Sera que Deus e o meu refugio? Posso me unir em louvor ao compositor do hino: Rocha eterna que prazer eu terei de em Ti viver!O salmo continua ressaltando a fugacidade da existencia humana. Breve como o sono (v. 5), como a relva que germina e brota pela manha, e a tarde nao existe mais, murcha e seca (v. 6). Nossos dias passam como um murmurio (v. 9); o melhor que podemos esperar e 70 ou (se tivermos sorte) 80 anos (v. 10). Seja curta ou aparentemente mais longa, nossa vida passa depressa, e nos voamos (v. 10).Em seguida, vem a advertencia, tao atual quanto a noticia mais recente da internet: Ensina-nos a contar os nossos dias para que nosso coracao alcance sabedoria (v. 12). O que significa contar os nossos dias? E perceber o valor supremo de cada nova manha, de cada momento que passa. Perceber que nao sabemos quantas manhas mais teremos pela frente na verdade, se teremos mais alguma e decidir viver a vida em sua plenitude, dedicando tudo o que fizermos para a gloria do Criador e valorizando as pessoas ao nosso redor.A vida e preciosa. O tempo e muito precioso. A eternidade revela sua preciosidade. Temos um Ceu a conquistar e a destruicao a evitar. A vida esta repleta de significado, de proposito.Esta linda oracao expressa a graca: Tem compaixao dos Teus servos! Satisfaze-nos pela manha com o Teu amor leal, e todos os nossos dias cantaremos felizes (v. 13, 14). E ela termina assim: Esteja sobre nos a bondade do nosso Deus Soberano. Consolida, para nos, a obra de nossas maos! (v. 17). Amem! Faze isso hoje, Senhor!Meditacao Matinal 2012.AbracosAna Paula Poncio da Silva Uma mulher regava o jardim de sua casa e viu tres idosos com os seus anos de experiencia em frente ao seu jardim. Ela nao os conhecia e lhes disse - Nao os conheco, mas devem estar com fome. Por favor entrem em minha casa para que possam comer algo. Eles perguntaram: - O homem da casa esta ? - Nao, respondeu ela, nao esta. - Entao nao podemos entrar, disseram eles. Ao entardecer, quando o marido chegou, ela contou-lhe o sucedido. O marido lhe disse: - Entao va la e diga a eles que ja cheguei
e os convide para entrar. A mulher saiu e convidou os homens para entrarem em sua casa. - Nao podemos entrar numa casa os tres juntos, explicaram os velhos. - Por que?, quis saber ela. Um dos homens apontou para outro dos seus amigos e explicou: O nome dele e Riqueza. Depois apontou para o outro. O nome dele e Exito e eu me chamo Amor. Agora entre e decida com o seu marido qual de nos tres, voces desejam convidar para entrar em vossa casa. A mulher entrou em casa e contou a seu marido o que eles lhe haviam dito. O homem ficou muito feliz e replicou: - Que bom! Ja que e assim, vamos convidar a Riqueza, que entre e encha a nossa casa. Sua esposa nao estava de acordo: - Querido, por que nao convidamos o Exito? A filha do casal estava escutando tudo e veio correndo a dizer: - Nao seria melhor convidar o Amor? Nosso lar ficaria entao cheio de amor. - Vamos escutar o conselho de nossa filha, disse o esposo a sua mulher. Va la fora e convide o Amor para que seja nosso hospede. A esposa saiu e perguntou-lhes: - Qual de voces e o Amor? Por favor entre e seja nosso convidado. O Amor sentou-se em sua cadeira e comecou a avancar para a casa. Os outros dois tambem levantaram-se e o seguiram. Surpresa, a mulher perguntou a Riqueza e ao Exito: - So convidei o Amor, por que voces estao vindo tambem ? Os homens responderam juntos: - Se tivessem convidado a Riqueza ou o Exito os outros dois permaneceriam aqui fora, mas ja que convidaram o Amor, aonde ele vai, nos vamos com ele. Onde houver amor, ha tambem riqueza e exito. O MEU DESEJO PARA VOCES E QUE: Onde haja dor, desejo Paz e Felicidade. Onde haja falta de fe em si mesma, desejo uma confianca renovada em sua capacidade para supera-la. Onde haja medo, desejo amor e valor. Voce tem duas opcoes agora: 1. Apagar isto, ou... 2. Oferecer Amor mediante essa historia partilhando-a com todas as pessoas que gosta Espero que escolha a opcao 2. Eu escolhi esta opcao por voces!!!
FICA COMIGO SENHOR!Fica comigo, Senhor, porque preciso de tua presenca para nao te esquecer. Sabes com que facilidade posso abandonar-te.Fica comigo, Senhor, porque sou fraco e preciso de tua forca, para nao cair tantas vezes.Fica comigo, Senhor, porque es minha vida e sem ti perco o fervor.Fica comigo, Senhor, porque es minha luz e sem ti so vejo a escuridao.Fica comigo, Senhor, para me dares a conhecer a tua vontade.Fica comigo, Senhor, para que ouca a tua voz e te siga.Fica comigo, Senhor, pois desejo amar-te muito e estar sempre em tua companhia. Com esse amor tao forte, desejo entregar-me a ti com todo o meu coracao, enquanto estiver na terra e continuar a amar-te com mais perfeicao, durante toda a eternidade. Amem.Edvane Freire do Vale No servico do ReiHa diferentes tipos de ministerios, mas o Senhor e o mesmo. 1 Corintios 12:5, NVIIr a praia e uma das minhas atividades favoritas. Alem de aproveitar o sol, a areia e as ondas, eu me divirto ao observar as pessoas e ver os guarda-sois que enchem a praia. Embora os guarda-sois sejam estruturalmente muito parecidos, eles variam grandemente em tamanho, cor e padrao. Muitos exibem estampas que integram varios tons de vermelho, laranja, azul, amarelo ou verde. Muito raramente, vejo dois iguais.A semelhanca dos guarda-sois de praia, nos, seres humanos, temos todos a mesma estrutura: em geral, dois bracos, duas pernas, uma cabeca e um tronco. Fora isso, ha muita variedade. A cor da pele, dos olhos e do cabelo; o formato do nariz e das orelhas; nosso peso, altura e modelagem do corpo diferem consideravelmente. Emocoes, talentos, habilidades e capacidades tambem sao diferentes. Nao ha DNA nem impressoes digitais que sejam identicos em duas pessoas. Deus fez cada um de nos como um ser unico, especial. Ele sabe ate o numero de fios de cabelo na nossa cabeca (ver Mateus 10:30) e gravou-nos nas palmas das Suas maos (ver Isaias 49:16).Se o guarda-sol nao for aberto, nao se pode apreciar plenamente sua beleza. Seu servico e dar sombra sob o sol quente. Nosso Pai celestial nos criou para prestar servico. Se recebermos o Espirito Santo em nossa vida, e se usarmos os atributos e a singularidade que Ele nos da para servir aos outros, Sua beleza sera vista por nosso intermedio.O servico aos outros e uma boa forma de ajudar a combater a depressao, a solidao e o tedio. Quando somos guiadas por solidos principios, nao podemos dar de nos mesmas sem colher beneficios. Na maioria dos casos, quando ajo intencional ou espontaneamente para servir aos outros, minhas experiencias tem sido tremendamente compensadoras. O resultado sao bencaos que nunca esperei. As vezes, nem tenho consciencia de que aquilo que eu disse ou fiz tivesse causado impacto, ate saber sobre a questao atraves de terceiros. Que alegria e privilegio e estar a servico dAquele que nos criou! Naturalmente isso pode ter seu preco, ja que muitas vezes vem acompanhado por desafios e sofrimento. Mas essas podem ser ferramentas para desenvolver ainda mais nosso carater, moldando-o e esculpindo-o para refletir mais claramente o carater