Suzuki GSX-R 1000 ano 2002 A rainha dos circuitos Sem sombra de duvida em 2002 a Suzuki trouxe para os seus adversarios directos muitas preocupacoes apresentando uma moto fenomenal extremamente equilibrada tornando a vida do piloto facilitada no sentindo de obter resultados e performasses positivas em pista. Manteve a receita da 750 criando um modelo 1000 que levou a concorrencia ao desespero nas provas de superstock em que brilhou com vitorias e tempos formidaveis. A sua facilidade de conducao torna esse monstro mecanico um doce, permitindo ao piloto efetuar uma pilotagem simplesmente impressionante. O seu baixo peso e uma posicao de pilotagem confortavel tratando-se evidentemente de uma desportiva, permite brincar com essa moto em entradas e saidas de curvas apresentando uma maior protecao aerodinamica que as suas rivais diretas R1 ou CBR 1000RR. Permite aceleracoes em curtos espacos de forma decidida e direta quando se trata de relacoes curtas dando a sensacao de aceleracao e poder ao piloto tornando a pilotagem um festival de adrenalina. A sua ciclistica perfeita permite explorar as entradas e saidas de curvas de forma matematica dando ao piloto uma sensacao de dominio e equilibrio que apresenta-se no final da curva, evidentemente com um resultado no cronometro que faz o controlador dar um sorriso ironico ao finaliza-lo. Ja no Master Bike realizado o ano passado em Jeres a Suzuki arrasou a concorrencia fazendo as suas adversaria despertarem para as capacidades ciclistica e mecanica dessa moto com os seus estrondosos 155cv medidos no banco com uma aceleracao de 0 a 100km/h em apenas 3,0s arrasando a concorrencia ao concluir de 0 a 1000m em 18,6s. Sem sombras de duvidas a Suzuki presenteou os amantes das desportivas com uma maquina equilibradissima com aceleracoes formidaveis e um quadro e suspensoes que possibilita resultados em pistas fantasticos dando ao seu feliz proprietario uma satisfacao enorme na sua aquisicao, uma moto que deixa boas lembrancas aqueles que tiveram o prazer de conduzi-las.Parabens Suzuki. Anildo MottaVejam os resultados das medicoes.COLABORE, DIVULGUE. OBRIGADOvar a2a_config = a2a_config || {};a2a_config.linkname = "SUZUKI GSX-R 1000 ANO 2002 A RAINHA DOS CIRCUITOS";a2a_config.linkurl = "http://desportomotos.blogspot.com/2011/06/suzuki-gsx-r-1000-ano-2002-rainha-dos.html"; Stoner consegue terceira vitoria consecutiva e lidera o campeonatoCom a Honda estabelecendo a sua superioridade no circuito de Silverstone, coloca no podio os dois companheiros de equipe Casey Stoner e Andrea Duvisiozo levando o Australiano a sua 27a vitoria na categoria rainha e a 3a vitoria consecutiva e assim acabou por assumir a lideranca do campeonato do mundo ficando o seu adversario directo Jorge Lorenzo fora da corrida depois de uma queda sofrida na 8a volta enquanto ocupava o 3a lugar.Agora fica o Stoner com 118 pontos na contagem geral, com mais 18 pontos que o Jorge Lorenzo atual campeao do mundo. Com o Lorenzo liderando a corrida apos a largada seguido por Casey Stoner e Andrea duvisiozo, acabou por cometer um erro na primeira volta comprometendo assim os seus objetivos e na 8o volta o espanhol nao conseguiu evitar as armadilhas deixada pela chuva e acabou sofrendo uma queda e abandonando a corrida.As transformacoes e alteracoes efetuadas no circuito de Silverstone sem duvida serviu