central, que podem deslizar para a frente para melhorar o acesso. O ambiente interior combina cores e materiais, com fortes referencias a uma "era de automobilismo passado" combinado com "a tecnologia mais avancada".Tecnologias ao servico do movimentoO conceito tambem SR1 mistura estilos em termos de suas caracteristicas tecnicas.Por exemplo, incorpora a tecnologia HYbrid4, que sera lancado no Peugeot 3008 em 2011. No SR1, na frente, um motor a gasolina de 1,6 litros THP com uma potencia de 160 kW (218 cv), e combinado com um motor electrico traseiro desenvolver 70 kW (95 cv). Exclusivamente em modo electrico, o carro torna-se um ZEV (Zero Emission Vehicle), enquanto o consumo de combustivel em ciclo combinado e de apenas 4,9 litros/100 km, ou 119 g / km de CO2.Quando os dois trens de poder funcionar em simultaneo, o SR1 desenvolve uma potencia maxima potencial de 230 kW (313 cv) e tambem se beneficia da movimentacao de 4wd.Usando a tecnologia HYbrid4, que acabara por se tornar disponivel em diversos modelos da gama Peugeot, o conceito SR1 oferece provas convincentes de que o prazer de conducao pode ser combinado com a proteccao do ambiente.Eficiencia dinamica do veiculo e ainda reforcada pelo uso de uma estrutura leve e rigido composto de um corpo de uma peca e um chassi tubular na qual sao montados os componentes mecanicos e de suspensao.Explorando o melhor da tecnologia existente para oferecer em estrada digna desse conceito excepcional, a suspensao e composto por bracos duplos com links queda tanto na parte dianteira e na traseira. Para precisao de conducao ainda mais, o SR1 beneficios da adocao de 4 rodas teering . O angulo de viragem das rodas traseiras e controlada como uma funcao da velocidade do veiculo, atraves de links motorizada na wishbones traseira, dando a agilidade do veiculo soberba, sob todas as circunstancias.______________________________________________________________________2010 SR1 conceito especificacoesMotor dianteiro LocalizacaoTipo de movimentacao AWDCombinada MPG 58,00Introduzido em 2010 Geneva International Salon de l'AutoMecanismoConfiguracao do Mecanismo de SCilindros 495 cv do motor eletricoAspiracao de inducao / TurbochargedTMG TurbochargerDeslocamento 1.600 cc | 97,6 polegadas cu | 1.6 L.Valvulas 16 valvulas.4 valvulas por cilindro.Valvetrain DOHCHorsepower 218 cv (160,448 KW)HP / BHP 136,3 litros / litroCombustivel Feed InjectedDirect InjectionDimensoesPortas 2fontes: http://www.conceptcarz.com/vehicle/default.aspx?carID=17960&i=2#menu _________________________________________________________________________Outras imagens que marcaram o stand da Peugeot_______________________________________________________________________________Concluindo o post... A Peugeot trouxe inovacao, estilo, requinte no design de seus novos modelos e um conceito que promete ser "o carro dos sonhos", para impressionar aos consumidores. Resta saber se essa onda hibrido/eletrico sera a tendencia no futuro, ou se teremos uma mudanca radical com o passar dos anos. Facam suas apostas, ou simplesmente apreciem ate onde vai a arte pela mao do homem. Esse foi o salao do automovel de Paris, espero que tenham gostado. por Takahashi Ryousuke membro do project D.