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A Ducati mostra sua grande aposta para o Brasil em 2015, a Scrambler. Uma bela motocicleta contemporanea que expressa a pura essencia do motociclismo. Com previsao de chegar ao Brasil no segundo semestre de 2015, a Scrambler foi elaborada com materiais cuidadosamente escolhidos e testados. Tudo e combinado com componentes de nova geracao, como a iluminacao dianteira e traseira de LED e instrumentos LCD. Seu amplo guidao e longo assento garantem uma posicao de pilotagem confortavel e divertida, juntamente com seu peso reduzido, baixo centro de gravidade e pneus levemente salientes que garantem um verdadeiro prazer na conducao. As informacoes sobre a nova Scrambler foram reveladas aos poucos nos ultimos meses para agucar ainda mais a curiosidade de todos os ducatisti. Primeiro os colaboradores da empresa tiveram uma pre-estreia exclusiva, para que pudessem ter um olhar privilegiado do prototipo. Depois, em julho, durante o World Ducati Week, fas do mundo todo puderam espiar, de maneira breve, a nova Scrambler dentro de um container amarelo. Fragmentos de informacoes sobre a aparencia e conteudo foram lancados na Internet, bem como uma campanha para produtores de video (Scrambler You Are), que foram desafiados a criar um curta, ilustrando as experiencias e emocoes tipicas do mundo Scrambler. A nova Scrambler nao e uma moto retro, como alguns podem querer insinuar pelo seu visual: a ideia e que ela seja um exemplo nitido de como essa moto lendaria seria feita hoje em dia se a Ducati nunca a tivesse parado de fabricar.O motor Desmodromico 11 de 803cc e refrigerado a ar e, com seus 75 cavalos de potencia, garante uma aceleracao suave ao longo de toda a pilotagem. O nome Scrambler tem muito a ver com o verbo to scramble, do ingles misturar. A proposta e deixar a imaginacao correr livre. Ducati Scrambler e um movimento cultural de espirito livre, aberto a encontros com outras filosofias e estilos. Ducati Scrambler nao e apenas uma moto, e um mundo. Trabalhamos muito neste modelo, que foi totalmente repensado, mas sem deixar o estilo original de lado. Seu design moderno garante uma aparencia contemporanea e a Scrambler certamente sera o novo icone Ducatista da diversao, criatividade, liberdade de expressao e estilo de vida cool. As possibilidades sao infinitas e ela sera acessivel para todas as idades, estilos e experiencias. Perfeito para quem busca uma moto unica e diferenciada, capaz de promover uma sensacao divertida e exclusiva de pilotagem, explica Arthur Wong, gerente de vendas e marketing da Ducati no Brasil.FICHA TECNICA SCRAMBLERMotor: Desmodromico 11, 2 cilindros em L, refrigerado a arCilindrada: 803ccPotencia: 75 cv @ 8,250 rpmTorque: 68 Nm @ 5,750 rpmEscapamento: Sistema 2-1 com silenciador de aluminioCambio: 6 velocidades Chassi: Chassi de trelica de aco tubularRoda Dianteira: 10 raios em liga leve 3,00 x 18Pneu Dianteiro: 110/80 R 18 Pirelli MT 60 RSRoda Traseira: 10 raios em liga leve 5,50 x 17Pneu traseiro: 180/55 R17 Pirelli MT 60 RSPeso seco: 170kg A padronizacao de placas para veiculos dos paises do Mercosul devera dar fim a uma tradicao dos carros classicos no Brasil: a placa preta. A partir de 2016,
todas as placas de circulacao terao fundo branco. O que vai diferencia-las, entre outros itens, sera a cor das letras e numeros. No caso dos carros de colecao, eles serao prateados.Atualmente, veiculos que tem mais de 30 anos e atingem, no minimo, 80 pontos (de um total de 100) em criterios de originalidade e conservacao podem obter uma certificacao e utilizar placa preta.E preciso tambem ser filiado a um dos 120 clubes de carros antigos associados a Federacao Brasileira de Veiculos Antigos (FBVA), que, por sua vez, e credenciada pela Federation Internationale des Vehicules Anciens, a entidade maxima do antigomobilismo mundial.Segundo o presidente da FBVA, Roberto Suga, atualmente ha cerca de 17 mil veiculos no Brasil com placa preta. Ela foi criada em 1998 e, ate 2001, valia para carros com mais de 20 anos de fabricacao; depois o limite de "idade" foi aumentado para 30 anos ou mais.Placa preta secundariaA federacao, porem, pretende criar uma tradicao com uma "nova" placa preta, que nao sera oficial: a de veiculo historico. Ela sera dada a "veiculos de mais alto grau de originalidade e de valor historico significativo", adianta Suga. Sera como um certificado, e nao podera substituir a placa oficial no carro, mas podera ser colocada proxima da mesma. Essa placa "premium" tambem tera numeros e letras, mas sera menor do que a placa oficial dos carros, "provavelmente em formato quadrado", segundo Suga. A implementacao deve comecar no ano que vem, antes mesmo da mudanca de padrao no Mercosul.A propria FBVA vai expedir a placa. Para recebe-la o carro antigo tera de atender a criterios ainda mais rigorosos do que para a obtencao da placa de colecionador. Eles deverao ser similares aos dos concursos de elegancia que existem no exterior."Todos os itens do carro devem funcionar. Se o carro tiver um relogio de hora, por exemplo, se estiver funcionando, ele pode receber a placa de veiculo historico; se nao, nao recebe", explica o presidente da FBVA.SubstituicaoO Denatran informa que apenas veiculos que serao emplacados a partir de 2016 seguirao o novo modelo com fundo branco, mas a federacao acredita que a substituicao atingira, paulatinamente, todos os veiculos. "Sera como quando a placa cinza substituiu a amarela. Primeiro, foram os carros novos, depois foram trocando todos", diz Suga. Alem de registrar que se trata de um carro antigo, um classico, a placa de colecionador tambem permite algumas vantagens. O presidente da FBVA lembra que, em Sao Paulo, veiculos que tinham essa diferenciacao nao precisaram passar pela inspecao veicular, que visava o controle de emissao de poluentes.
Ai galera essa e a lista dos 10 SUVs mais vendidos do Brasil e com seus precos, vale sempre lembrar q estes valores podem ser alterados de acordo com o q anda o mercado brasileiro ne, alem de lembrar que ate este mes a Mitsubishi ainda produz a Pajero TR4 que tambem entra nessa lista e a mesma nao sera mais produzida em 2015. Comente ai, queremos saber sua opiniao sobre algum deles.1o lugar: Ford EcosportS 1.6 16V Flex 5p R$ 57.707,00 Freestyle 1.6 16V Flex 5p R$ 64.775,00 SE 2.0 16V Flex 5p Aut. R$ 70.324,00 Titanium 2.0 16V Flex 5p Aut. R$ 79.469,00 2o Lugar: Renault Duster1.6 Hi-Flex 16V Mec R$ 52.860,00 Expression 1.6 Hi-Flex 16V Mec. R$ 57.040,00 Dynamique 2.0 Hi-Flex 16V Aut. R$ 66.895,00 Techroad 4X4 2.0 16V Mec. R$ 70.595,00 3o lugar: Hyundai Tucson 2.0 16V Mec. Gasolina R$ 63.593,00 2.0 16V Flex Mec. R$ 65.185,00 2.0 16V Aut. Gasolina R$ 68.988,00 2.0 16V Flex Aut. R$ 69.450,00 4o lugar: Chevrolet Tracker Freeride 1.8 16V Flex 4x2 Mec. R$ 68.107,00 LTZ 1.8 16V Flex 4x2 Aut. R$ 82.257,00 5o lugar: Hyundai ix352.0 16V 2WD Flex Mec. R$ 89.704,00 2.0 16V 170cv 2WD/4WD Aut. R$ 96.740,00 2.0 16V 2WD Flex Aut. R$ 98.100,00 6o lugar: Mitsubishi PajeroTR4 2.0 Flex 16V 4X2 Mec. R$ 68.900,00 TR4 2.0 Flex 16V 4X2 Aut. R$ 73.800,00 Dakar 3.2 4x4 T.I. Dies. 5p Mec. R$ 135.581,00 HPE Full 3.2 4x4 T.I.Dies. 5p Aut R$ 207.900,00 7o lugar: Toyota Hilux SW4 SW4 SR 4x2 2.7/ 2.7 Flex 16V Aut. R$ 113.666,00 SW4 SR D4-D 4x4 3.0 TDI Dies. Aut R$ 167.856,00 SW4 SRV D4-D 4x4 3.0 TDI Dies. Aut R$ 179.958,00 8o lugar: Mitsubishi ASX2.0 16V 160cv Mec. R$ 85.945,00 2.0 16V 160cv Aut. R$ 93.240,00 2.0 16V 4x4 160cv Aut. R$ 103.495,00 9o lugar: Kia SportageLX 2.0 16V/ 2.0 16V Flex Mec. R$ 89.367,00 LX 2.0 16V/ 2.0 16V Flex Aut. R$ 97.866,00 EX 2.0 16V/ 2.0 16V Flex Aut. R$ 117.296,00 10o lugar: Toyota RAV42.4 4x2 16V 170cv Aut. R$ 99.742,00 2.0 4x2 16V Aut. R$ 103.615,00 2.0 4x4 16V Aut. R$ 122.600,00 2.5 4x4 16V Aut. R$ 134.381,00 Oi pessoal Todos noticiarios especializados falando e isso mostra que essa aposta da Ford de fazer carros com preco um tanto acessivel e com toda tecnologia de mercado me deixa esperancoso quanto ao compromisso tambem com o conforto alem de claro os precos para com os consumidores brasileiro. Vamos la, vajamos o novo Ford Ka que sera o primeiro carro nacional com motor 1 litro a oferecer controles de estabilidade, tracao e de saida em aclive (respectivamente, ESC, TSC e HLA). O anuncio foi feito pela fabricante em julho no lancamento do mesmo e essas funcionalidades do modelo, presentes nas versoes hatch e seda (esta denominada Ka+) faz toda diferenca visando a seguranca dos ocupantes do veiculo.Estreia do novo Ka foi em agosto com recheio consideravel e motor 3-cilindroA Ford nao disse, mas e quase certo que os controles serao de serie apenas na versao top do compacto, a SE. Havera ao menos
mais uma variacao, a S, que deve ser mais "pelada" para garantir um preco de entrada acessivel.Itens desejados pelo brasileiro, como ar-condicionado e direcao assistida (no caso da Ford, eletrica), tambem devem ser de serie na versao mais cara.O motor do novo Ka e um tricilindrico flex de 85 cavalos (etanol), que, segundo o Conpet (programa de eficiencia energetica) do Inmetro, faz do modelo o que menos emite CO2 entre todos os fabricados no Brasil -- o Renault Clio, feito na Argentina, bate o novo Ka tanto em consumo quanto em emissoes (mas, ao contrario do carro da Ford, foi medido em versao sem A/C e sem assistencia a direcao).Os sistemas ESC, TSC e HLA sao os mesmos oferecidos pelo New Fiesta nacional a partir da versao SE. Sao itens de seguranca ativa, ou seja, entram em acao para evitar acidentes, e nao apenas minorar suas consequencias. Os tres agem sobre os freios, e entram em acao sem a interferencia do motorista (e nao podem ser desligados; nao ha aquela famosa tecla OFF com o carrinho derrapando).Vale lembrar que o New Fiesta usa motores Sigma 1.5 e 1.6, alem de ter a opcao de cambio automatico Powershift de seis velocidades. Sao caracteristicas que servirao para diferencia-lo do novo Ka, cuja nova geracao, fabricada em Camacari (BA), chega as lojas em agosto com apetite tao grande que e capaz de "engolir", por exemplo, o caro New Fiesta Sedan.Tabela de precosOs precos sao interessantes, comecando em 35.390 reais, seguindo a tabela a seguir.ModeloVersaoPrecoItensNovo Ka 2015SE 1.0R$ 35.390ar-condicionado, direcao com assistencia eletrica, vidros e travas eletricas, porta-celular, sistema de som com conexao Bluetooth e entrada USB, volante com ajuste de altura, limpador e desembacador do vidro traseiro, chave canivete, macanetas e retrovisores na cor do carro.SE PlusR$ 37.390Todos os itens da SE 1.0 e acrescenta vidros eletricos traseiros, central multimidia Sync, volante multifuncional e detalhes cromados no interior.SEL R$ 39.990Acrescenta controle de estabilidade e tracao, assistente de partida em rampa, ajuste de altura do banco do motorista, computador de bordo, alarme, farois de neblina, lanternas com mascara negra, rodas de liga-leve de 15 polegadas.Ficha TecnicaModeloFord Ka S 1.0Ford Ka SE 1.0Ford KA SELMotor1.0L , tres cilindros, FlexCilindrada999 cm3Torque10 Kgfm @ 3.500 RPM (gasolina) / 10,5 Kgfm @ 4.500 RPM (etanol)Potencia80 cavalos @ 6.300 RPM - 6.500 RPM (Gasolina) e 85 cavalos @ 6.300 RPM - 6.500 RPM (etanol)Taxa de Compressao12:01Peso em ordem de marcha99710071026DimensoesComprimento3886Distancia entre eixos2491Largura1911 (com espelhos) / 1695 (sem espelhos)Altura1525Balanco traseiro600Reservatorio de combustivel51,6Desempenho - Dados da Revista Auto EsporteAceleracao de 0 a 100 Km/h13,5Aceleracao de 0 a 400 metros18,8Aceleracao de 0 a 1000 metros34,7Retomadas0 a 80 Km/h8,560 a 100 Km/h12,880 a 120 Km/h20,3Frenagem100 Km/h80 km/h60 Km/hConsumo (etanol)Cidade10,8 Km/lEstrada13,3 Km/l
Chegou as ferias, hora de dar aquela geral na moto e cair na estrada nao e mesmo. Mas antes de sair rodando por ai e importante fazer uma revisao completa porque ninguem quer ter problemas que transformem o passeio em dor de cabeca ate mesmo colocando sua vida em risco nao e mesmo?Por isso Selecionei algumas dicas de sites e pessoas especializadas para que voce va longe e com toda segurancaITENS PRINCIPAISHa tres itens principais a serem verificados antes de uma viagem, independentemente da distancia do roteiro. E o que diz Claudio Marques Bonfim, mecanico especializado em alto desempenho do Senai. Veja quais sao:Filtro de oleo e refrigeracao: em motos arrefecidas a agua, este sistema precisa estar abastecido ate o nivel indicado pela fabricante. Caso contrario, e preciso completar com o que falta ou fazer a troca total, sempre pelo mesmo tipo de liquido usado anteriormente. Oleo do motor e filtro do oleo tambem devem ser substituidos previamente. "A falta de fluidos provoca alguns dos principais problemas", seguiu o especialista. Atencao: dependendo da extensao da viagem, prepare-se para efetuar outra troca no meio da jornada. Para isso, verifique se ha oficinas ou concessionarias da marca pelo caminho e planeje paradas programadas. Antecedencia: para ter um trabalho bem feito, procure um mecanico de confianca pelo menos uma semana antes de iniciar a viagem. "Primeiro, para permitir que o servico nao seja feito as pressas e a moto seja analisada minuciosamente; segundo, para poder rodar um pouco na cidade antes de pegar a estrada, e constatar se tudo esta funcionando como deveria", alertou. Kit de relacao: outro item importante e o conjunto formado por corrente, coroa e pinhao, encarregado de transmitir a forca do motor para a roda traseira. Uma falha neste kit compromete todo o funcionamento da motocicleta. Antes de viajar, consulte se existe alguma folga na corrente e estique-a, caso haja. "Se a viagem for longa e o conjunto estiver 'meia-vida', e melhor troca-lo completamente, para evitar que um estouro de corrente danifique a balanca", finalizou Bonfim. FATORES IMPORTANTESClaro que a revisao nao se resume em 3 itens somente, ha outros componentes aos quais o dono tem de ficar muito atento, e um deles em especial e o sistema de freios, que precisa estar em perfeito estado de funcionamento. Os fluidos e as pastilhas devem estar em niveis adequados. Se o nivel (dos fluidos) estiver baixo, e sinal de pastilhas gastas ou algum outro problema,. Alem disso, nao esqueca de trocar os fluidos nos periodos recomendados pela fabricante. Motocicletas mais novas tambem demandam verificar o funcionamento da injecao eletronica e demais terminais eletricos, como luzes-espia, farol, lanterna, setas, etc. Se houver uma pane eletronica durante a viagem, a maquina so volta a funcionar apos ser conectada e diagnosticada por um computador o que, dependendo do local onde o piloto estiver, pode ser impossivel de conseguir.E necessario tambem lubrificar todos os cabos e partes moveis da motocicleta. "Alem de garantir maior vida util as pecas, uma boa lubrificacao ajuda, e muito, na hora de uma eventual manutencao na estrada, como trocar um pneu
furado, por exemplo ", afirmou. Fluidos e pastilhas de freios devem estar em niveis adequadosE nao se esqueca de fazer uma vistoria nos pneus, para evitar, ou pelo menos dificultar, furos e estouros. Estado de conservacao, calibragem, alinhamento e balanceamento das rodas sao fatores essenciais para dar longevidade aos calcados e garantir a seguranca do motociclista. Portanto, deixar sua moto 100% pronta para a tao esperada viagem de fim de ano nao e dificil. Basta leva-la a um mecanico ou concessionaria de confianca, fazer a revisao completa e ter a certeza de que a viagem sera so diversao.
aqui tambem como tal. Outro fato interessante: Fausto Nilo nao so nasceu na mesma casa em que Antonio Conselheiro veio ao mundo, como seu pai usava a casa para um comercio, coisa que o pai do Conselheiro tambem fazia, la na primeira metade de 1800. Para alguem que e, como eu, um entusiasta da Guerra de Canudos e da MPB, essa historia foi uma descoberta e tanto. Fausto Nilo canta com extrema delicadeza um dos seus maiores sucessos, composto em parceria com Moraes Moreira, "Meninas do Brasl"
O cearense Francisco Jose do Nacimento, o "Dragao do Mar".Fortaleza possui um centro cultural muito bonito, com progamacao intensa de teatro, shows, danca, exposicoes e cinema. O nome do espaco e Centro Dragao do Mar de Arte e Cultura, e e alusivo a Francisco Jose do Nascimento, cearense nascido em Canoa Quebrada, em 1839. Negro e alfabetizado apenas ao 20 anos de idade, Fracisco era filho de pescador e chegou a lider dos jangadeiros de Fortaleza, que desde aquela epoca atracavam suas jangadas na enseada do Mucuripe, bem onde estou hospedado. Foi nomeado pratico da Capitania dos Portos, quando envolveu-se na luta abolicionista. Era o ano de 1881, e Francisco Jose liderou um movimento praieiro que fechou o Porto de Fortaleza ao trafico de escravos, sendo por isso exonerado do seu cargo.O gaucho Joao Candido, o "Almirante Negro", naquela que talvez seja sua ultima aparicao em fotoQuando em 1884 o Ceara aboliu a escravatura - portanto, 5 anos antes da Lei Aurea - Francisco, que ficou conhecido como "Dragao do Mar", foi reconduzido ao cargo e promovido a Major, sendo ate hoje considerado o maior heroi popular do abolicionismo no Ceara. Nesse mesmo ano de 1884, ele colocou sua jangada dentro de um navio negreiro e foi com ela ate o Rio de Janeiro. O heroi cearense precedeu outro, tambem do mar e tambem negro, o marinheiro gaucho radicado no Rio de Janeiro Joao Candido. Joao Candido era conhecido como "Almirante Negro". Liderou a Revolta das Chibatas, movimento ocorrido em novembro de 1910, quando marinheiros - quase todos negros e comandados por brancos - se opuseram aos castigos corporais que ainda eram aplicados na Marinha. Ao contrario de Francisco Jose, a luta de Joao Candido nao terminou nada bem para os revoltosos. Joao Candido foi discriminado e perseguido pela Marinha ate o final de sua vida, que terminou em 1969, ele com cancer, pobre e esquecido, aos 89 anos de idade. Foi anistiado postumamente apenas em 2008.O mesmo Joao Candido, em uma foto mais proxima da epoca em que liderou a Revolta da ChibataCruzando as historias do "Dragao do Mar" e do "Almirante Negro", acho que finalmente passei a entender a citacao que Aldir Blanc faz no belissimo samba "O mestre-sala dos mares", composto em parceria com Joao Bosco. O samba comeca exatamente com a frase "Ha muito tempo nas aguas da Guanabara, o Dragao do Mar reapareceu". Tomando isso como verdadeiro, para Aldir, Joao Candido seria uma especie de "reencarnacao" do cearense Francisco Jose, nao no sentido fisico, mas na bravura e idealismo. Poeticamente, Aldir pode ter unido esses dois herois em uma mesma musica. Encontrei uma entrevista com o Aldir onde ele nao menciona em nenhum momento isso que estou supondo. Mas me parece inteiramente possivel essa hipotese. Depois disso, gosto ainda mais deste samba.Elis Regina canta "O mestre-sala dos mares", de Joao Bosco e Aldir Blanc. A censura militar nao permitiu que a letra mencionasse o termo "Almirante Negro", alegando que a Marinha brasileira nunca teve um almirante "de cor". Aldir, entao, mudou a letra para "navegante negro", e
A praia do Mucuripe, em Fortaleza, Ceara, em foto que bati domingo passado bem cedo, da janela do hotel em que estou hospedado. Fiquei uns dias em transito, viajando e me instalando em uma nova cidade, para onde vim a trabalho. Esse processo me impediu de manter postagens regulares, mas ao poucos vou tentar voltar a ativa por aqui. Estou em Fortaleza, a bela capital do Ceara. Ficarei aqui por 3 meses, e quero aproveitar minha estada para falar no blog algo sobre a musica nordestina, com um pouco mais de destaque para a producao cearense, na medida do possivel. Digo na medida do possivel, porque nao terei o tempo necessario para me embrenhar muito. Vou como der.Meu apartamento fica no 13o andar do predio a direita.Como estou num hotel localizado em frente a praia do Mucuripe, resolvi comecar essa jornada musical a partir dela. Claro que quando os cearenses Fagner e Belchior compuseram a musica Mucuripe, no momento em que a carreira de ambos encontrava-se apenas no comeco (com esta musica, eles ganharam o Festival de Musica Popular do Centro de Estudos Universitarios de Brasilia, no inicio dos nos 1970), a praia de Mucuripe certamente era tranquila, pouco povoada, talvez uma pacata vila de pescadores. Nada que sugerisse o que ela se tornaria decadas depois, com essa montoeira de predios e o asfalto invadindo a areia e roubando parte da paisagem. Ainda assim, o cenario e muito bonito, as velas seguem saindo para pescar e a musica Mucuripe sempre sera, para mim, uma das mais lindas cancoes brasileiras.http://www.youtube.com/watch?v=XS7CIwTTGlE&feature=PlayList&p=D8D2B03123A25DEC&playnext_from=PL&playnext=1&index=57(o codigo de incorporacao deste video nao esta disponivel, basta clicar no link) Evaldo Gouveia, um dos compositores cearenses de maior sucesso em todo BrasilEvaldo Gouveia nasceu em Iguatu, interior do Ceara, cidade cujo nome vem da maior lagoa do estado, localizada ali mesmo. Em Iguatu, Evaldo ainda menino ja cantava no sistema de som da praca central, mas logo mudou-se para Fortaleza. Aqui, trabalhava na feira e praticava violao. Mais tarde, foi contratado como violonista de uma radio local e formou o grupo vocal Trio Nago, com Mario Alves e Epaminondas de Souza. Com o grupo foi para o Rio de Janeiro participar do programa Cesar de Alencar, da Radio Nacional. Essa participacao rendeu ao Trio Nago um contrato e um programa semanal no radio. Assim, o grupo passou a ser conhecido nacionalmente, chegando a se apresentar em Paris, em 1956.Em um filme de 1957, estrelado por Mazzaropi, o Trio Nago canta "Saudades da Bahia", de Dorival Caymmi.Nesse periodo, Evaldo Gouveia comecou a compor e teve musicas gravadas por interpretes importantes da epoca. Ate que conheceu o jornalista e locutor Jair Amorim, capixaba que ja era um letrista reconhecido, que tinha no curriculo, por exemplo, o megasucesso "Conceicao", imortalizado na voz de Cauby Peixoto, musica que Jair compos com o sambista Dunga. Evaldo Gouveia e Jair Amorim formaram uma parceria que em 10 anos produziu 150 musicas, entre elas alguns dos maiores sucessos das decadas de 1960 e 1970, nas vozes de Angela Maria, Jair Rodrigues, Cauby Peixoto, Agnaldo Timoteo, Maysa, Julio Iglesias
e outros. Chegaram, inclusive, a compor o samba-enredo da Portela para o desfile de 1974,"O Mundo Melhor de Pixinguinha", que se tornou um classico do genero. O maior interprete da dupla foi, sem duvida, Altemar Dutra. Evaldo Gouveia e Jair AmorimJair Amorim faleceu em 1993, em Sao Jose dos Campos, interior de Sao Paulo. Evaldo Gouveia completou 80 anos de idade neste ultimo agosto. Vive em Fortaleza e vira e mexe encontra os antigos e novos amigos e musicos locais. Em uma entrevista recente, Evaldo revelou ter cerca de 40 composicoes ainda ineditas, e que Paulo Cesar Pinheiro letrou seis delas. E uma referencia para grande parte dos compositores e musicos do Ceara, como Fagner, Fausto Nilo e Mona Gadelha. Suas musicas feitas em parceria com Jair Amorim continuam a ser regravadas por artistas como Ana Carolina, Zizi Possi e Emilio Santiago. Maysa canta a melancolica marcha-rancho "Bloco da Solidao", de Evaldo Gouveia e Jair Amorim