estacionar em local seguro. Geralmente, postos de gasolina ou da policia rodoviaria sao locais apropriados para essas paradas e os funcionarios poderao ajudar com informacoes.Nos primeiros quilometros, procure sentir as reacoes da moto em frenagens, curvas, aceleracoes, verificando se tudo funciona corretamente. Confira se a bagagem esta bem acomodada e segura. Se alguma anormalidade for anotada, corrija antes de iniciar realmente a viagem. Nao se arrisque a problemas na estrada.As massas utilizadas nas extremidades do guidao servem para aumentar a sensibilidade e o controle das oscilacoes e vibracoes do guidao, beneficiando inclusive a maneabilidade da motocicleta.A velocidade de cruzeiro ideal de uma motocicleta e entre 50 e 75% da sua velocidade real maxima. Nao ande em velocidade muito baixa, evitando muitos sustos e surpresas com os carros, porem nao exagere, mantenha a velocidade compativel com seu conhecimento e experiencia, procurando manter total seguranca. Seguranca sempre em primeiro lugar.Mantenha o farol baixo sempre ligado, mesmo de dia, mas bem regulado, para nao atrapalhar a visao dos outros veiculos. Se for andar muito rapido, ligue o farol alto. Como a motocicleta e um veiculo pequeno, isso ajudara os outros veiculos a lhe notar no transito, aumentando a sua seguranca.Inicio da chuva e uma das horas de maior ocorrencia de acidentes, pois, a quantidade de agua ainda nao foi suficiente para lavar a pista e, ao se misturar com residuos de oleo e poeira, forma-se uma "borra" muito escorregadia. NAO FREIE BRUSCAMENTE NA CHUVA e nunca freie so com o freio dianteiro se estiver em piso escorregadio.Em caso de pista molhada, ande utilizando as marcas deixadas pelos pneus dos carros. Nessas marcas a quantidade de agua no asfalto e menor, e a aderencia do pneu melhora.Na chuva, com a pista molhada, suspeita de areia ou oleo, ao fazer curvas evite deitar a moto. Saia levemente do banco, compensando a inclinacao da moto. Cuidado com pocas de agua, pois podem esconder buracos ou pedras. Diminua a velocidade e evite passar sobre elas.Quando o transito estiver parado, preste atencao nos pedestres que atravessam a pista fora da faixa de seguranca.Nao fique muito perto de onibus de turismo e interestadual, porque voce pode virar o alvo da descarga dos banheiros.Cuidado com a sujeira que se forma na margem da estrada. Pode-se escorregar ou levar pedrada de um veiculo a sua frente, que passou em cima da sujeira. Mantenha distancia deles. Em congestionamentos, e essencial manter a prudencia e a velocidade baixa, trafegando no maximo a 20 Km/h, pois, com essa velocidade, e possivel ter reflexos mais rapidos para quaisquer imprevistos que possam surgir. No transito sobrecarregado redobre a atencao e diminua a velocidade, pois os automoveis podem mudar de faixa sem previa sinalizacao.A "confianca" pode levar a um acidente. Nunca deixe de estar atento ao pilotar sua motocicleta, ate chegar ao seu destino, mantendo sua postura e memorizando o trajeto a seguir.Quem erra mais facilmente e aquele que acha que ja sabe pilotar muito bem. Um pouco de medo sempre ajuda muito.Sempre permaneca em local visivel aos motoristas. Trafegar do lado esquerdo, mantendo distancia do automovel a sua