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Todos os sabados a populacao gloriense acorda mais cedo que de costume, pois ja se tornou tradicao o acontecimento das feiras livres. De acordo com a populacao do municipio e atraves das feiras que os comerciantes tiram uma grande porcentagem de seus lucros, e ali tambem que conseguimos vivenciar algumas historias de vidas, historia essas que nos emocionam.Ao percorrer entre os espacos da comercializacao nos deparamos com algumas situacoes e uma delas sao as criancas que ali trabalham, carregando alimentos e comercializando. Sem contar que a feira livre, e responsavel por uma parte da economia da cidade.Fala a comerciante Lucia Almeida Eu acordo muito cedo todos os sabados para conseguir um bom lugar para vender as minhas verduras. Ela tambem diz que se nao acordar cedo alem de nao conseguir um bom lugar, ela acaba perdendo alguns clientes. Abandono, destruicao e esquecimento. Esse e o cenario que se ver na Praca da Vila da Caixa e tambem em outras pracas de Gloria do Goita. Na Vila da Caixa, a praca criada em homenagem aos 500 anos do Brasil encontra-se em estado de abandono. Os bancos ja nao existem, as pessoas nao a utilizam, as criancas nao se sentem atraidas para brincar, nem passear no local. A praca do bairro da Nova Gloria revela o mesmo cenario. Embora tenha espaco adequado para o lazer de criancas, o ambiente nao tem nenhum investimento. Os poucos bancos que restam estao quebrados. A noite, o cenario das duas pracas e de escuridao e o local se torna um atrativo a mais para o consumo de drogas, assaltos e violencia.Alem disso, o municipio nao oferece nenhum local, nem espaco para lazer e recreacao de criancas e adolescentes. Pais e maes sofrem por nao ter um local para levar seus filhos para brincar na cidade. As criancas precisam brincar dentro das casas, ou nas ruas ficando vulneravel ao risco com acidentes.Fonte: www.ecoscomunicacao.blogspot.com "As escuras e nas caladas". A prefeitura de Gloria do Goita realizou na ultima sexta-feira de fevereiro uma selecao simplificada para ocupacao de cargos publicos. "Ninguem" sabia, nao foi divulgado, mas aconteceu. Como assim? O povo reclama e pede clareza e transparencia nas "coisas" publicas do municipio. Privilegio? Ousadia? Medo? Ficam as interrogacoes. Mas, o povo que so soube depois do acontecido reclama, e reclama muito. E voce, sabia dessa selecao? Sera que estamos regredindo e voltando ao tempo da ditadura, tempo em que as coisas aconteciam nas caladas das noites? O povo quer saber.Fonte: www.ecoscomunicacao.blogspot.com A capela Mae Rainha de Gloria do Goita foi alvo de vandalismo nesse fim de semana. Quebraram vidros, portas e janelas. Em funcao disso, o Pe. Antonio Inacio, vigario geral da Diocesse de Nazare pediu para retirar os bancos, imagens e objetos de valor da capela para guardar em um local mais seguro. Esse ato reflete, mais uma vez, na falta de seguranca publica que nosso municipio vem enfrentando. Falta policiamento, e, alem disso, os guardas municipais aprovados no ultimo concurso, ainda nao foram convocados para assumir suas respectivas funcoes. Estamos solidarios a igreja Catolica e ja que falta seguranca,
dor diminuida, permanece por tempo variavel, dependendo de cada organismo. Com o decorrer do tratamento o tempo sem dor e o periodo entre crises aumenta muito. Na maioria dos casos, no final do tratamento, o paciente fica livre definitivamente do problema.Uma boa semana a todos!
o aumento do desgaste, as dores ficam mais frequentes e comecam as limitacoes de movimento e deformidades nas articulacoes. Tambem pode aparecer sinais como ruidos nas articulacoes, inchaco, vermelhidao e falta de firmeza.O diagnostico e feito a partir dos sintomas relatados pelo paciente, inspecao da regiao acometida e de exames como a radiografia.A artrose se manifesta principalmente em individuos a partir dos 30 anos de idade e com maior prevalencia nas mulheres.O tratamento para a doenca deve iniciar-se o quanto antes para a obtencao de melhores resultados. O alivio da dor pode ser alcancado atraves da ACUPUNTURA, com resultados efetivos, reduzindo tambem os periodos de inflamacao e consequentemente o desgaste articular.Os resultados melhoram a qualidade de vida dos pacientes permitindo realizar suas atividades diarias mais facilmente.Boa semana a todos!
vezes, ocorrer colicas abdominais, nauseas e vomitos.A Infeccao urinaria pode acometer individuos de qualquer idade e sexo, mas e mais comum entre as mulheres. Em criancas tambem pode ocorrer a infeccao urinaria, mas nelas os sintomas nem sempre sao evidentes e, algumas vezes, elas apresentam sintomas em locais nao relacionados ao sistema urinario. Podem apresentar febre, falta de apetite, parada de crescimento, perda de peso e irritabilidade anormal.Alguns cuidados podem ser tomados para prevenir as infeccoes urinarias: Evite segurar a urina por muito tempo;Ingira bastante agua durante o dia;Use sempre o papel higienico de frente para tras;Procure alimentar-se bem e evite o estresse excessivo para manter sua imunidade boa. As crises de infeccao urinaria podem ser prevenidas e tratadas atraves da acupuntura. Colaboradores da Universidade de Bergen, Noruega, descobriram que pacientes com infeccoes que utilizaram este tratamento, apresentavam 50 por cento menos chances de ter outra infeccao durante os 6 meses seguintes, quando comparadas as que nao haviam sido submetidas as agulhas.Uma boa semana a todos!
o sinal verde para o Dia Mundial Sem Carro aqui no EcoD. Comecamos a contagem regressiva para o dia 22 de setembro, data em que se celebra um momento de reflexao sobre o uso de carros nos grandes centros urbanos.Voce acompanha materias especiais sobre mobilidade urbana, uso de veiculos alternativos ao carro, solucoes urbanas que ja estao sendo implementadas em diversos lugares do mundo e como voce pode deixar o carro um dia em casa sem sentir problemas. Mas primeiro entenda melhor o que representa essa data.22 de Setembro: Dia Mundial Sem CarroA comemoracao surgiu na Franca, no final da decada de 90, quando cidadaos de 35 cidades francesas decidiram deixar o carro em casa em busca de formas alternativas de se locomover. A ideia chegou ao Brasil em 2001 e o movimento nao parou mais de crescer. A cada ano mais cidades brasileiras aderem com parcerias das prefeituras que fecham ruas e fazem acoes de passeios de bicicleta ou caminhadas como acoes de conscientizacao para o uso racional dos automoveis e de estimulo a formas mais sustentaveis de mobilidade.O principal motivo da celebracao e diminuir a quantidade de carros individuais nas cidades. Os problemas sao os que ja conhecemos: grandes congestionamentos, poluicao do ar e sonora, isolamento urbano, acidentes fatais, problemas de saude, alto consumo de combustiveis fosseis, gastos aos cofres publicos, queda de produtividade e reducao da qualidade de vida.No Brasil, de acordo com dados de 2010 do Denatran, existem 35 milhoes de automoveis no pais. A cidade de Sao Paulo e lider com a estatistica de um carro por dois habitantes. Se voce acha muito, nos Estados Unidos esse numero e 1,3 habitante por carro, na Italia 1,5 habitante/carro e no Japao, Espanha, Canada e Alemanha 1,7 habitante/carro.Esses dados mostram o colapso que as grandes cidades em todo o mundo vem sofrendo. Assim, mais de 40 paises celebram o Dia Mundial Sem Carro. Especialistas alertam que o grande vilao nao e o carro sozinho, mas a "cultura do carro" que se instalou fazendo com que as pessoas sonhem com carro proprio suportando um modelo insustentavel. "O mais sensato seria criar mecanismos para restringir a quantidade de carros circulando em zonas criticas da cidade e redesenhar a mobilidade de toda a cidade, inclusive com a participacao da iniciativa privada", alerta Lincoln Paiva, diretor da Green Mobility.Existem solucoes possiveis para resolver o problema. Entre as medidas mais citadas estao o incentivo e o investimento no transporte publico de forma a torna-lo eficiente e de alta qualidade, convencendo o usuario a trocar o seu carro individual por um modal coletivo.Outra ideia e a criacao de ciclovias e ciclofaixas nas principais ruas e avenidas das cidades e instalacao de sistemas de aluguel e transporte de bikes, garantindo seguranca e comodidade aqueles que optarem pela bicicleta como meio de transporte e o estimulo a praticas como a carona solidaria e o planejamento individual, fazendo com que cada cidadao busque pessoas com roteiros semelhantes e se unam para reduzir a quantidade de carros nas ruas.A mudanca deve partir de cada um, afirmam. "Hoje, sabemos que
30% das pessoas que trabalham com carro na cidade poderiam utilizar carona solidaria pelo menos uma vez por semana, 1% poderiam utilizar bicicleta e 5% poderiam fazer caminhadas ou usar meios alternativos de transporte, desde que as condicoes para isso fossem favoraveis", diz Paiva.Alem da mudanca nos habitos diarios da populacao, existem outras medidas voltadas para as politicas publicas que defendem mudancas ainda mais rigorosas. Algumas cidades, como Amsterda (Paises Baixos), Copenhague (Dinamarca), Ottawa (Canada), Freiburg (Alemanha), Bogota (Colombia), Londres (Reino Unidos) e Quarry Village (Estados Unidos), proibiram total ou parcialmente a utilizacao de carros em suas ruas, avenidas e centros historicos.Elas tambem criaram outras medidas para desencorajar o uso do carro, como diminuir o numero de vagas para estacionamento, cobrar pedagio urbano para quem circula de carro pelo centro, e aumentar o preco do combustivel. Com zonas livres de carros, as ruas puderam ser "devolvidas" para a populacao, que passou a utilizar bicicletas, transporte coletivo e ate mesmo ir a pe para lugares proximos."As cidades estao redesenhando os seus espacos em favor do bem-estar das pessoas e nao dos veiculos. A nova ordem e frear a deterioracao do meio ambiente, adotar iniciativas para dissuadir e reduzir o uso do automovel e potencializar a mobilidade a pe, o transporte publico e os deslocamentos por bicicleta", reforca Paiva.Medidas integradas sao, portanto, a palavra de ordem quando o assunto e mobilidade sustentavel. A amplitude do conceito e tamanha que ela ja chegou a lugares onde antes poderia nao ter sentido, como os cursos de arquitetura. Novos modelos de urbanismo sustentavel ja buscam planejar nas plantas das cidades formas de torna-las conectadas e capazes de abrigar diversas funcoes em um mesmo espaco, evitando longos deslocamentos."Nos nao queremos apenas um dia de celebracao e depois retornar a 'vida normal'. Uma vez livres dos carros, as pessoas deveriam permanecer livres. So depende de nos, de nossas cidades e dos nossos governos ajudar a criar mudancas permanentes em beneficio dos pedestres, ciclistas e outras pessoas que nao dirigem carros", afirmam os organizadores do World Carfree Network, organizacao internacional em defesa da mobilidade sustentavel.Fontehttp://blogs.abril.com.br/cliqdext/2010/08/dia-mundial-sem-carro-ocorre-em-22-setembro.htmlVia: http://noticias.terra.com.br
praticas para o controle da asma no BrazilReduzir as hospitalizacoes a metade ate 2015. O exemplo da Finlandia pode ser reproduzida no mundo em desenvolvimento?Temas de ORL em AlergiaPolipos nasais sao sempre iguaisRinossinusite e asma: das citocinas a associacao clinicaAbordagem terapeutica da Rinossinusite cronicaAvancos no monitoramento da asmaEscores clinicosTestes de provocacaoParametros nao-invasivosControle em populacoes pobresImunoterapia sublingualPosition Paper da WAOImunoterapia sublingual em criancasAspectos preventivosPerspectivas futurasInfluencia do tabagismo em:Resposta alergica e de auto-imunidadeDesfechos de asma e da alergiaPapel do alergista na cessacao tabagicaRespirador oralCausasAvaliacao multiprofissionalQuando e como tratarNovas aquisicoes na abordagem das doencas imunoalergicasAngioedema hereditarioAnticitocinasAnticorpos monoclonaisTratamento da sibilancia no lactenteE possivel prevenir?Na crise: terapia oral x inalatoria?Terapia anti-inflamatoria: oral x inalatoria?Simposio da Sociedade Luso BrasileiraImunodeficiencia comum variavel na criancaReatividade cruzada de tropomiosinasA tecnologia de microarray em AlergologiaAlergia e parasitas: perspectiva Latino americanaGeohelmintiasis: da infeccao primaria a asmaImunidade antiparasitaria e alergiaNovos alergenos de Ascaris lumbricoidesEsquistossomose e doencas alergicasMais informacoes:http://www.congressosalergia2010.com.br/portugues/default.asp
Ola, pessoas!Ando sumida (estudando), mas sempre ligada nas questoes ambientais e particularmente naqueleas que dizem respeito ao direito de respirar!Ou seria ao direito de viver? Proxima quarta-feira(22), cada um de nos pode dar um sinal de que luta por esse direito aderindo a campanha mundial do "Dia Munidal Sem Carro". Selecionei uma noticia interessante sobre o assunto. Afinal, existem 35 milhoes de automoveis no pais, segundo o Denatran, isso significa que o nosso "ar doce ar" esta cada vez mais comprometido!Leiam e reflitam sobre a importancia de aderir, de alguma forma a campanha!Dia Mundial Sem Carro ocorre em 22 de setembro Esta dado o sinal verde para o Dia Mundial Sem Carro aqui no EcoD. Comecamos a contagem regressiva para o dia 22 de setembro, data em que se celebra um momento de reflexao sobre o uso de carros nos grandes centros urbanos.Voce acompanha materias especiais sobre mobilidade urbana, uso de veiculos alternativos ao carro, solucoes urbanas que ja estao sendo implementadas em diversos lugares do mundo e como voce pode deixar o carro um dia em casa sem sentir problemas. Mas primeiro entenda melhor o que representa essa data.22 de Setembro: Dia Mundial Sem CarroA comemoracao surgiu na Franca, no final da decada de 90, quando cidadaos de 35 cidades francesas decidiram deixar o carro em casa em busca de formas alternativas de se locomover. A ideia chegou ao Brasil em 2001 e o movimento nao parou mais de crescer. A cada ano mais cidades brasileiras aderem com parcerias das prefeituras que fecham ruas e fazem acoes de passeios de bicicleta ou caminhadas como acoes de conscientizacao para o uso racional dos automoveis e de estimulo a formas mais sustentaveis de mobilidade.O principal motivo da celebracao e diminuir a quantidade de carros individuais nas cidades. Os problemas sao os que ja conhecemos: grandes congestionamentos, poluicao do ar e sonora, isolamento urbano, acidentes fatais, problemas de saude, alto consumo de combustiveis fosseis, gastos aos cofres publicos, queda de produtividade e reducao da qualidade de vida.No Brasil, de acordo com dados de 2010 do Denatran, existem 35 milhoes de automoveis no pais. A cidade de Sao Paulo e lider com a estatistica de um carro por dois habitantes. Se voce acha muito, nos Estados Unidos esse numero e 1,3 habitante por carro, na Italia 1,5 habitante/carro e no Japao, Espanha, Canada e Alemanha 1,7 habitante/carro.Esses dados mostram o colapso que as grandes cidades em todo o mundo vem sofrendo. Assim, mais de 40 paises celebram o Dia Mundial Sem Carro. Especialistas alertam que o grande vilao nao e o carro sozinho, mas a "cultura do carro" que se instalou fazendo com que as pessoas sonhem com carro proprio suportando um modelo insustentavel. "O mais sensato seria criar mecanismos para restringir a quantidade de carros circulando em zonas criticas da cidade e redesenhar a mobilidade de toda a cidade, inclusive com a participacao da iniciativa privada", alerta Lincoln Paiva, diretor da Green Mobility.Existem solucoes possiveis para resolver o problema. Entre as medidas mais citadas estao o incentivo e o investimento no transporte publico de
forma a torna-lo eficiente e de alta qualidade, convencendo o usuario a trocar o seu carro individual por um modal coletivo.Outra ideia e a criacao de ciclovias e ciclofaixas nas principais ruas e avenidas das cidades e instalacao de sistemas de aluguel e transporte de bikes, garantindo seguranca e comodidade aqueles que optarem pela bicicleta como meio de transporte e o estimulo a praticas como a carona solidaria e o planejamento individual, fazendo com que cada cidadao busque pessoas com roteiros semelhantes e se unam para reduzir a quantidade de carros nas ruas.A mudanca deve partir de cada um, afirmam. "Hoje, sabemos que 30% das pessoas que trabalham com carro na cidade poderiam utilizar carona solidaria pelo menos uma vez por semana, 1% poderiam utilizar bicicleta e 5% poderiam fazer caminhadas ou usar meios alternativos de transporte, desde que as condicoes para isso fossem favoraveis", diz Paiva.Alem da mudanca nos habitos diarios da populacao, existem outras medidas voltadas para as politicas publicas que defendem mudancas ainda mais rigorosas. Algumas cidades, como Amsterda (Paises Baixos), Copenhague (Dinamarca), Ottawa (Canada), Freiburg (Alemanha), Bogota (Colombia), Londres (Reino Unidos) e Quarry Village (Estados Unidos), proibiram total ou parcialmente a utilizacao de carros em suas ruas, avenidas e centros historicos.Elas tambem criaram outras medidas para desencorajar o uso do carro, como diminuir o numero de vagas para estacionamento, cobrar pedagio urbano para quem circula de carro pelo centro, e aumentar o preco do combustivel. Com zonas livres de carros, as ruas puderam ser "devolvidas" para a populacao, que passou a utilizar bicicletas, transporte coletivo e ate mesmo ir a pe para lugares proximos."As cidades estao redesenhando os seus espacos em favor do bem-estar das pessoas e nao dos veiculos. A nova ordem e frear a deterioracao do meio ambiente, adotar iniciativas para dissuadir e reduzir o uso do automovel e potencializar a mobilidade a pe, o transporte publico e os deslocamentos por bicicleta", reforca Paiva.Medidas integradas sao, portanto, a palavra de ordem quando o assunto e mobilidade sustentavel. A amplitude do conceito e tamanha que ela ja chegou a lugares onde antes poderia nao ter sentido, como os cursos de arquitetura. Novos modelos de urbanismo sustentavel ja buscam planejar nas plantas das cidades formas de torna-las conectadas e capazes de abrigar diversas funcoes em um mesmo espaco, evitando longos deslocamentos."Nos nao queremos apenas um dia de celebracao e depois retornar a 'vida normal'. Uma vez livres dos carros, as pessoas deveriam permanecer livres. So depende de nos, de nossas cidades e dos nossos governos ajudar a criar mudancas permanentes em beneficio dos pedestres, ciclistas e outras pessoas que nao dirigem carros", afirmam os organizadores do World Carfree Network, organizacao internacional em defesa da mobilidade sustentavel.Fontehttp://blogs.abril.com.br/cliqdext/2010/08/dia-mundial-sem-carro-ocorre-em-22-setembro.htmlVia: http://noticias.terra.com.br
Suica ou estilo tipografico internacional, era conhecida por possuir abordagem limpa, funcional e objetiva em seu design. As tipografias usadas eram sempre sem serifa, o que expressava o carater progressivo do estilo, enquanto o uso de grades matematicas fornecia a estrutura base das criacoes. Um dos pioneiros e expoentes desse estilo foi o arquiteto, pintor e designer Max Bill. Estudante da vanguardista escola de design Bauhaus, Bill tambem aderiu a ideia de arte concreta a construcao de pinturas a partir de elementos puramente matematicos e visuais, como planos e cores. Como afirmou em 1949, a frase que ajuda a definir esse estilo: E possivel desenvolver uma arte amplamente baseada no pensamento matematico.
Original:Reformulada: Oi, tudo bem?Continuando as postagens das ferias, que beleza nao ter horario!!! Gente, eu nem ia precisar de ferias se nao precisasse cumprir horario no trabalho.Como ja tinha falado aqui, estamos na saga de descobrir a origem da minha enxaqueca e, por isso, aproveitei as ferias para marcar alguns exames e visitar alguns medicos.Fui no gastro e fiz ultrassom do abdomen e endoscopia: nada, tudo normal. Por isso, passei a quarta feira morgando em casa, entre uma soneca e outra por causa do efeito do remedio relaxante da endoscopia e aproveitei pra atualizar o blog, visitar os amigos, colocar a vida virtual quase em ordem.Quinta feira e dia de faxina em casa. E faxina nas ferias significa FAXINA mesmo. Lavei os banheiros do chao ao teto hihihi, lavei cozinha do chao ao teto, lavei o chao da casa inteira, tirei tudo do lugar para tirar o po, dei aquele banho de Vanish Carpex no sofa e deixei a casa com cheirinho de nova hihihi.A tarde, eu tinha uma consulta com um medico bambam da cidade, daqueles que o pessoal costuma dizer que e o "papa da neuro". A consulta, obviamente, nao comeca na hora: tomei um cha de cadeira de 2h30. Acredite se quiser, e muito pouco perto do que uma amiga passou: ela ficou das 15h as 21h para ser atendida por ele e com consulta marcada e particular ainda!Enfim, a espera serviu para colocar a leitura em dia (consegui ler 150 paginas de um livro que esta na minha pilha da vergonha) e ver umas figuras bem interessantes no consultorio, a maioria pessoas de idade muito simpaticas, apesar da saude debilitada.A consulta? Bem, eu devia ter ido ver o filme do Pele. Detesto medico que nao me deixa falar e que quer adivinhar o que eu sinto; contei toda a saga dos medicos e medicamentos que ja tomei e ele me mandou continuar tomando os mesmos remedios, mesmo eu dizendo que nao estao fazendo tanto efeito. Ele disse que tratamento para enxaqueca so pode ser considerado tratamento depois de um ano. Um ano? Um ano me entupindo de anti-inflamatorios e ansioliticos todo santo dia! E meu rim? E meu figado, como fica?Na boa, vou continuar nas massagens do fisioterapeuta que parecem que estao rendendo resultado positivo. Escrevo este post na sexta e, desde quarta passada, estou sem remedio para enxaqueca e sem dores. Gloria a Deus por isso!!!!Hoje, sexta, foi o dia de morgar literalmente. Levantei tarde, nao fui fazer caminhada porque estava uma garoa gostosa, coloquei os videos do Youtube em dia e so sai para fazer as compras do mercado. Neguinha e eu dormimos da uma as quatro da tarde kkkk O vida boa, Senhor! Obrigada!!! Oi, tudo bem?As ferias acabaram (ja faz tempo, mas eu nao consegui vir aqui antes) e eu nao consegui colocar minhas leituras totalmente em dias, meus filmes e seriados totalmente em dia mas consegui descansar bastante, gracas a Deus.A lista de filmes foi bem intensa e extensa (a lista esta por ordem de visualizacao):Purplerain - Santo Netlfix! Consegui ver o famoso