com documentos quase todas as outras informacoes que nos passou. A pesquisa nao se concentra somente em fatos relacionados as vivencias do famoso autor de O Pequeno Principe na Ilha de Santa Catarina. A ideia e resgatar a passagem dos franceses por Florianopolis e sua decisiva influencia sobre a aviacao local. Afinal, foram eles que descobriram, alem do aerodromo natural do Campeche, o da Ressacada, a cerca de 15 quilometros dali, onde hoje existe o Aeroporto Internacional Hercilio Luz. E a influencia dos franceses na cultura florianopolitana transcendeu a aviacao. Um fato curioso a ser contado no livro, conforme adianta Marcia, e que para a instalacao do campo de aviacao do Campeche foi necessario realizar uma especie de casamento em massa entre os casais locais. Eles nao tinham o habito de se casar com registro civil; bastava-lhes a bencao da Igreja. E tambem nao tinham escritura publica dos terrenos, somente a posse. Mas, para que a Latecoere pudesse compra-los, era necessario um contrato de venda com o consentimento de ambos os conjuges. Dai a necessidade da legalizacao das unioes. Um juiz deslocou-se do Centro ate o Campeche para realizar esses casamentos, conta Marcia. As mulheres francesas ensinaram as nativas a fazer hortas de fundo de quintal, e tambem chocaram os moradores do Campeche com seu habito de tomar banho de mar de maio, ate entao desconhecido na Ilha de Santa Catarina. No maximo, as pessoas caminhavam na praia, de roupa, mas ninguem tomava banho de mar, nem no verao. Outra excentricidade francesa foi protagonizada pelo ultimo administrador do campo de aviacao, Monsieur Joseph Jacquinot. Ele costumava cacar jacares entao existentes na lagoa do Campeche e os comia! Jacquinot chamava ainda mais a atencao porque ia cacar todo paramentado, usando calcas curtas, chapeu, bota e espingarda. Era uma figura um tanto esdruxula para os pescadores. Em 1939, os franceses precisaram retornar a patria para ajudar a combater Hitler, mas o aerodromo do Campeche continuou funcionando ate 1949, operado pela Pan Air do Brasil. Criado em 1927, o aeroporto que nao existe mais foi o primeiro de Santa Catarina de onde tambem embarcavam passageiros. Silvana Pisani, especial para o JT Fonte: Site do Jornal da TardeDAVID A FRENTE NO COMANDO...NOSSAS CONVIDADAS INFANTIL 4NAO IMPORTA A TURMA...O IMPORTANTE E A AMIZADE...QUANTA ALEGRIA...FAZENDO CARAS E BOCAS...OLHA A ANIMACAO...UM POUCO DESCONFIADOS...AS MENINAS DAS TOUCAS...AMIZADE SEMPRE, SEMPRE...ANIMACAO DAS PROFESSORAS TAMBEM...ENFIM CHEGAMOS... AQUI ESTA A PROVA...ESTAMOS AGORA AQUI...ESTA E A CASA ONDE EXUPERY SE HOSPEDAVA...LA DENTRO ESTA O GRUPO DA 3a IDADE...AQUI ESTA A PRODUTORA MONICA E A EQUIPE DO JORNAL NOTICIAS DO DIA...DEPOIS DAS APRESENTACOES...FOMOS VER O CAMPO ONDE EXUPERY POUSAVA COM SEU AVIAO...MONICA NOS CONTOU QUE NAO HAVIA SINALIZACAO, E A NOITE PRECISA DA AJUDA DOS PESCADORES PARA PODER DESCER COM SEGURANCA...POR ISSO O MORRO FICOU CONHECIDO COMO MORRO DO LAMPIAO...MAIS UM POUCO DE HISTORIA...ESTE ERA O CAMPO DE AVIAO, LA AO LONGE O MORRO DO LAMPIAO...HORA DE CONHECERMOS OUTROS LUGARES...TODOS BEM COMPORTADOS...AQUI E UMA ESTATUA EM HOMENAGEM AOS PESCADORES...PAUSA PARA FOTOS...E UM POUCO DE EXPLICACAO...ESTA E A PLACA QUE HOMENAGEIA OS PESCADORES E SEU DECA...AGORA VAMOS