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borboletas da injecao...No estacionamento dos caminhoneiros em Antofagasta/Chile pouco tempo antes de embarcarmos para uma fantastica viagem de caminhao de dois dias pelo deserto do Atacama!!!A velha strom de guerra, pela primeira vez parcialmente impotente...Eu e meu irmao chileno Ruan Carlos Vidal, companheiro e amigo, apesar de quase desconhecido!!!O impiedoso deserto do Atacama, da cabine do incrivel "caminhao do deserto"Um bizarro cemiterio no meio do nada, em pleno deserto, sem nenhum povoado por perto ou mesmo longeUm bizarro cemiterio no meio do nada, em pleno deserto, sem nenhum povoado por perto ou mesmo longeUm bizarro cemiterio no meio do nada, em pleno deserto, sem nenhum povoado por perto ou mesmo longeO valente "caminhao do deserto" minha casa durante dois dias"O atacama barrou a v strom. Eu nao!!!Mais uma de placas...O gelado oceano pacifico, proximo a Caldera/Chile. Feio nao????Lagarto trabalhando de ajudante de carga para ajudar no pagamento do frete da moto!!!Lagarto, Ruan Carlo Vidal e as lechugas (alface) gigantes do desertoEsse e um RADIKAL LIVRE de verdade!!!Almoco light: alface com sal!!!
Ufa!, ate que enfim tempo para postar coisa nova no blog. Conforme todo mundo ja sabe, a "operacao Wallace" teve um final tragico, o careca de nossa expedicao que tinha retornado para Campo Grande pra tentar pegar o passaporte enviado pelo tal sedex 10 nao deu em nada, o passaporte nao chegou e ele ligou avisando, e como so poderia chegar talvez na segunda feira, resolveu desistir! Feito isso, arrumamos as malas e saimos de Corumba rumo a Santa Cruz de La Sierra onde ja estavam Sakkao, Ernani e Anastacio. Ja la pra umas 8 da noite passei por cima de algo que depois achei ser um parafuso caido de algum veiculo e.... em 3 minutos o pneu traseiro secou... Com a ajuda de Calango e Brinquedo Assassino fizemos um remendo "meia boca" com tyre pand e consegui levar a moto ate uma borracharia onde foi feito um remendo com "macarrao ou tarugo" como queiram. Vazamos voados pra Santa Cruz, e quando entravamos na cidade ja la pra umas 10 da noite fomos aboardados por um casal num carrao, que falou que sabia em que hotel estavam hospedados os outros brasileiros (Sakkao, Anastacio e Ernani), uma certa dose de sorte pois a cidade tem quase 1 milhao e meio de habitantes!!! Saimos no dia seguinte ja tarde rumo a La Paz com o pernoite indefinido. Sakkao que ja nao e mais o "fera do GPS", pegou um roteiro mais curto mais com 140 de ripio, dentro de um parque nacional, com pouquissima estrutura, mais um visual de tirar o folego!!!!! Novamente o pneu de minha strom, o que tinha sido reparado, vazou. A galera seguiu em frente e fiquei com Brinquedo Assassino para arrumar o pneu. Tiramos a roda (o boliviano disse que arrumaria mais nao sabia tirar a roda da moto), e o borracheiro fez um remendo interno a frio, senti seguranca no servico. Colocamos a roda no lugar e pau nas maquinas pra alcancar a turma. Ja de noite encontramos Calango e Ernani num micro povoado que parecia estar na idade media. Fizemos amizade com os nativos que nos ofereceram um pequeno quarto pro pernoite, obviamente sem aquecimento, quase congelamos... Seguimos no outro dia pra Cochabamba onde trocamos o oleo das stroms e pernoitamos no mesmo hotel que a galera da frente tinha pernoitado. Em Cochabamba comecava um novo desafio: as estradas estavam interditadas por manifestantes nativos, problemas com politicos. Pra sair de Cochabamba foi uma zanga, tentamos escapar por um pequeno riacho cheio de pedras enormes e antes mesmo da tentativa Calango pisou em falso e a XT caiu, ele distendeu o musculo da perna, mais como anda com um alforge INTEIRO com remedios, antes mesmo da dor ja tinha tomado 536 comprimidos... Voltamos pra pista e resolvemos "hablar" com os manifestantes que nos deixaram passar, ufa! Rumamos pra La Paz, a pista nao tinha retas, e a altitude em torno de 4500 m, um show. Pra passar por La Paz foi outra onda, muitos bloqueios, muita gente, povo muito unido esse da Bolivia. Com a experiencia anterior, entramos
e saimos de La Paz rumo ao lago titicca, onde chegamos por volta das 8 da noite na belissima Copacabana, as margens do lago numa altitude de aproximadamente 3810 m. Copacabana e uma pequena cidade frequentada na sua maioria por eco-turistas, mochileiros e aventureiros, tudo baratissimo tendo em vista o cambio favoravel aos brasileiros. Pra se ter uma ideia, estamos num hotel excelente na beira do lago pagando uma diaria de 13 reais, da pra acreditar????Brinquedo Assassino em sua pose tradicional prestes a invadir a Bolivia!RADIKAIS saindo de Santa Cruz de la Sierra rumo a CochabambaRADIKAIS saindo de Santa Cruz de la Sierra rumo a Cochabamba"Resort" RADIKAL no altiplano boliviano"Resort" RADIKAL no altiplano boliviano"Resort" RADIKAL no altiplano bolivianoCalango "Zoiudo" acordando morto de frio no "Resort" RADIKAL no altiplano bolivianoA raca "abeirou" pro rango do boliviano..."Resort" RADIKAL no altiplano bolivianoErnani Tche no "Resort" RADIKAL ,altiplano boliviano"Resort" RADIKAL no altiplano bolivianoRealmente nao sei qual e o mais charmoso..."Resort" RADIKAL no altiplano boliviano180 km's de ripio no altiplano boliviano180 km's de ripio no altiplano boliviano180 km's de ripio no altiplano bolivianoGarotos bons vao para o ceu. Os RADIKAIS vao a qualquer lugar...Lagarto e Ernani Tche no Altiplano Boliviano180 km's de ripio no altiplano bolivianoBrinquedo Assassino desafiando os mais de 4000 metros de altitude do altiplano bolivianoAltiplano boliviano Altiplano bolivianoAltiplano bolivianoAs motos defronte o "resort" radikalErnani e uma gata boliviana em nosso "resort"Brinquedo em Cochabamba/BoliviaRADIKAIS em Cochabamba/BoliviaAlmoco no Altiplano bolivianoAbastecendo...A imponente e congelada cordilheira ao fundo do Lago Titicaca/BoliviaAltiplano bolivianoLago Titicaca, Copacabana-BoliviaAltiplano bolivianoCopacabana-BoliviaCopacabana-BoliviaCopacabana-BoliviaCopacabana-BoliviaRADIKAIS em passeio no Lago Titicaca/BoliviaEmbarcacao tipica do Lago Titicaca/BoliviaIlha flutuantes, Lago Titicaca/BoliviaTrutas pescadas na hora, Lago Titicaca/BoliviaTrutas pescadas na hora, Lago Titicaca/BoliviaIlha flutuantes, Lago Titicaca/BoliviaLagarto "preocupadissimo "metendo" um vinho com trutas!!!Trutas fresquinhas...RADIKAIS invadindo a BoliviaNo altiplano boliviano, o reparo definitivo no pneu da velha strom lagartiana!Ernani e a frentista do "posto" a 4750 m!!!RADIKAIS no abastecimento mais alto da viagem: 4750 mCalango e a frentistaGarotos bolivianos fazendo a festa nas motosMais uma de garotosPausa para um almoco a mais de 4500 m!!Motos paradas, RADIKAIS negociando a passagem...Estradas interditadas, mais os RADIKAIS passaram!!!Negociacao com nativos nas estradas interditadas(Bolivia)Negociacao com nativos nas estradas interditadas(Bolivia)Negociacao com nativos nas estradas interditadas(Bolivia)Primeira foto no Lago Titicaca (Bolivia)Travessia de balsa ate Copacabana, Lago Titicaca/BoliviaRestaurante em Copacabana/Bolivia"Resort" radikal no altiplano boliviano
PRETOBRASILIA72113293LONGO3109ABRSEGBRASILIA13293PARADO3210ABRTERBRASILIA13293PARADO3311ABRQUABRASILIAPALMAS80514098LONGO3412ABRQUIPALMASCAROLINA44314541MEDIO3513ABRSEXCAROLINASLZ83015371LONGOOBS: Os pernoites acontecerao nas cidades em VERDETEMPO NAS PRINCIPAIS CIDADES DO ROTEIROSCdLSMARCOCUZCOMARCOLA PAZMARCOARICAMARCOMaximas29CMaxima19CMaximas13CMaximaN/DMinimas22CMinimas6CMinimas03CMinimasN/DMedia26CMedia13CMedia08CMedia22CPrecip.N/DPrecip.109 mmPrecip.71mmPrecip.0mmVDEMARABRILRCUARTOABRILPARANAABRILF IGUACABRILMaximan/dMaxima23CMaxima23CMaxima28CMiniman/dMinima11CMinima12CMinims16CMedia14CMedia17CMedia18CMedia22CPrecip.13mmPrecip.48mmPrecip.102mmPrecip.147mmSJdRPABRILBRASILIABRILMaximas29CMaxima26CMinimas17CMinimas17CMedia23CMedia22CPrecip.69mmPrecip.124mmPARTICIPANTESANASTACIO ARAUJO, 48 ANOS, INDUSTRIARIO(+ a esposa Laize)DIRCEU ZINN, Porto Alegre-RSFRADIQUE QUEIROS, 49 ANOS, FUNCIONARIO PUBLICO FEDERALERNANI FELIPPE, 59 ANOS, SAO JOSE-SC, MOTOCICLISTA ETILICOJEOVAN VALERIO COSTA, 53 ANOS, ADMINISTRADOR BANCARIOMOACYR ANDRADE, 41 ANOS, ENGENHEIRO DE MINASVALMI ANTONIO DA SILVA, 38 ANOS, EMPRESARIOWALLACE RIBEIRO FILHO, 48 ANOS, ENGENHEIRO CIVILCONCLUSAO Este conjunto de dados e produto de experiencia pessoal e de muitos relatos de grandes motociclistas. Mas como o titulo mesmo sugere, e um projeto, na estrada tudo pode acontecer diferente. Pelo menos temos de definitivo o periodo de 35 dias e esses 17000 kms para serem engolidos. Demais pontos de questionamentos, aperfeicoamentos e outras normas tais como simples comportamento ao pilotar e ate mesmo disposicao das motocicletas durante o deslocamento, serao tratados em reunioes com o grupo, para posteriormente serem anexados a este documento. Espero assim, contar com a colaboracao dos companheiros radikais, para o sucesso dessa empreitada.FRADIQUE ECA CAVALCANTE DE QUEIROSRadikais livres MC
E A RACA TODA COM O VISUAL DA BAIA DE SAO MARCOS AO FUNDO!ESSE E O GRANDE WALMI BRINQUEDO ASSASSINO, BUNDA DE FERRO AGORA COM MOTO, EQUIPAMENTO E PROMETENDO NOVO VISUAL PRO DESERTO. VAI FAZER 15 PLASTICAS ATE A VIAGEM...... E DIRETO DE ARACAJU/SE, O GRANDE ANASTACIO E A ESPOSA LAIZE, O UNICO CASAL DA EXPEDICAO!!E ESTE E WALLACE ESCORPIAO QUE RECLAMOU NAO ESTAR INCLUIDO E ESTAVA...FRADIQUE LAGARTO TAMBEM PREPARADO!!!GRANDE JEOV@N KALLANGO, DOIDO PRA ESMERILHAR A XT ZONA RUMO AO DESERTO...MOACYR ANDRADE, TAMBEM CONHECIDO COMO SAKKAO, O KAVALLO, FERA NO GPS E NO GARFO, DIZ JA ESTAR PRONTO PARA A EXPEDICAODIRCEU ZINN, MOTOCICLISTA E PILOTO DE MOTOVELOCIDADE DO RIO GRANDE DO SUL, ENCONTRARA A TURMA EM BONITO-MSDIRETO DE SAO JOSE-SC, O MOTOCICLISTA ETILICO, ERNANI TCHE!!! Otrecho Iquique/San Pedro de Atacama foi muito particular: Anastacio saiu cedo,por volta de 8 da manha, Brinquedo, Moacyr e Calango, sairam 10 horas. Eu segui"solo" por volta de 2 da tarde e o Ernani Tche, tambem saiu na parteda tarde pelo litoral ate Tocopilla e de la para San Pedro de Atacama. Nosencontramos todos, de noite em San Pedro. Fomos ao geiser Del Tatio, imperdivele frio!!!! Conhecemos o salar de Atacama e atracoes turisticas da regiao. EmSan Pedro, nos reunimos e resolvemos seguir de volta para o Brasil,atravessando o paso de Jama, seguindo pra Salta, Corrientes e Foz do Iguacu. Euparticularmente queria conhecer "La mano Del desierto" proximo aAntofagasta e distante 307 km's de San Pedro. Os outros desistiram e eu seguisozinho para a chamada mao do deserto e retornaria rumo ao Brasil pelo mesmo pasode Jama e os encontraria no dia seguinte em Susques, ja na Argentina. Ocorreque minha moto ja na ida para San Pedro de Atacama, na longa reta em subida ateos 3400 metros de altitude, ja apresentava certa perda de potencia, naoultrapassando os 140 km/h, fato esse que eu atribuia talvez ao efeito daaltitude na injecao, unido ao fato de que era uma longa subida. Quando eu rumeipara Antofagasta, que era a mesma estrada so que descendo, a moto ja naopassava dos 130, depois 120... Resumindo, cheguei a mao do deserto, 340 km'sdepois em situacao preocupante. A moto mal atingia os 50 km/hora, e seacelerasse fundo, cortava o motor. Fiquei um pouco curtindo o visual na mao dodeserto ja imaginando a trabalheira que seria a volta ate Antofagasta a 40 km'stendo em vista que o vento era contra! Levei uma hora pra percorrer os 40 km'squase sempre pelo acostamento por causa do forte movimento principalmente decaminhoes. Antofagasta como Iquique, fica entre o pacifico e o deserto, cidadede muitas mineradoras, tudo caro! Peguei a via costeira e a primeira placa quevi relacionada a motos, foi uma loja da Yamaha que trabalha tambem com outrasmarcas desconhecidas. Fui atendido pelo mecanico da loja, o Pato. Na mao dodeserto eu ja havia tirado o tanque da moto para verificar se havia muitasujeira no filtro de ar, o que poderia estar causando a falha no motor. Umahora pra tirar e recolocar o tanque. O filtro estava sujo, mais nada paraprovocar a tal falta de potencia. Continuando, o "Pato"
novamenteretirou o tanque, limpou o filtro corretamente e fez o teste das velas. Condenoua vela do cilindro da frente, eu tinha duas de reserva e ele trocou. Ja denoite, montou tudo, ligou a moto, funcionou beleza so que ele nao aceleroufundo no teste. Montei na moto todo feliz pra arrumar hotel, e quando acelereimais forte, a moto voltou a falhar, na faixa dos 4500 RPM, o que significa uns100 km/h. Voltei no dia seguinte, no sabado e ele "Pato" desmontou tudode novo e inclusive a bomba de gasolina peca a peca, limpando tambem seu filtrointerno que tava sujo mais nao tanto. Fiquei preocupado. Terminado tudo fuitestar a moto e o problema persistia... Hoje e domingo, tudo fechado aqui noChile, fui ate um lugar de caminhoneiros proximo do porto, fiz amizade com umdeles que prometeu levar a mim e a moto ate Santiago amanha, saindo na parte da tarde depois que ele descarregar,por 80000 pesos chilenos, cerca de 280 reais. Resumindo, amanha de manha vou aoutro mecanico, na Suzuki. Se o problema persistir sigo no caminhao praSantiago com a moto, e seja o que deus quiser... Geiser del Tatio - San Pedro de AtacamaGeiser del Tatio - San Pedro de AtacamaGeiser del Tatio - San Pedro de AtacamaGeiser del Tatio - San Pedro de AtacamaGeiser del Tatio - San Pedro de AtacamaGeiser del Tatio - San Pedro de AtacamaGeiser del Tatio - San Pedro de AtacamaSan Pedro de AtacamaSan Pedro de AtacamaSan Pedro de AtacamaSan Pedro de AtacamaVale de la Muerte - San Pedro de AtacamaVale de la Muerte - San Pedro de AtacamaLa mano del desierto - Antofagasta/Chile
Enfim, depois de quatro dias na estrada e aproximadamente 3300 km's rodados, uma pausa mais do que merecida! Estamos em Bonito-MS, que tem logo na entrada: "Bonito ficou linda com sua chegada". No primeiro dia conforme o projetado, rodamos o que estava acertado e pernoitamos em Araguaina/TO, depois de um super almoco as margens do rio corda, em Barra do Corda/MA, gerenciado pelos companheiros Cleomilton Sapo Joe e Pakkamao. No pernoite em Araguaina/TO, nosso guardiao foi o camarada Joao do Falcoes de Aco, que ate pagou toda a "dolorosa" beneficiando Sakkao, Brinquedo e Kallango que comeram ao todo 235 espetinhos...Voltando pra estrada, continuamos pela Belem-Brasilia e seu transito infernal ate Uruacu/GO, onde comemos a galinha com acafrao, preparada pela irma de Brinquedo Assassino, e dormimos na varanda sob as estrelas do brilhante ceu de Goias! Pra digerir e processar a maravilhosa penosa goiana, nos divertimos pilotando por 1300 kms ate Campo Grande/MS, numa tocada alucinanteeee!!!! Apenas uma queima de fusivel na fazer de Sakkao que tambem estava com a corrente mais apertada do que corda de violao! Brinkedo detonou os dois retentores da suspensao dianteira e de quebra ficou no prego de gasolina num lugar meio cachorro, e foi empurrado por Lagarto no meio de uma chuva de final da tarde, e definitivamente socorrido por Kallango que foi buscar gasolina no posto mais proximo...Saimos de bonito pela Bodoquena rumo a Corumba, estradinha sem postos, BR tambem desertona e pimba! aos 367 km's rodados a velha Strom se rendeu! O companheiro de SE Anastacio e sua strom-posto-de-gasolina-ambulante, foi a salvacao! O proximo abastecimento estava a 30 km.No momento estamos parados em Corumba/MS no aguardo do desfecho da "operacao Wallace" para seguirmos viagem. O QUE E A OPERACAO WALLACE Quando eu estava recolhendo os passaportes para levar pro colega da PF na aduana, observei que o passaporte de Wallace era do modelo antigo, valido ate 2004! Na correria dona Rosa (esposa) colocou o passaporte antigo ao inves do novo, e de quebra ele nao costuma andar com a identidade. Entao Pimba!(2) Sem passaporte ou identidade nao se entra na bolivia ou em qualquer canto. O que aconteceu foi que: Sao 11:00h do dia 16/marco, Wallace tirou os baus da BMW e esta seguindo de volta ate Campo Grande/MS (433 km's), para pegar o passaporte enviado hoje de manha de Sao Luis pelo sedex 10 que so funciona em algumas capitais. Garantiram pra ele que amanha as 10h o documento seria entregue a ele em Campo Grande/MS. Feito isto ele voltara aqui pra Corumba/MS para entrarmos na Bolivia. Amanha Sakkao, Anastacio e Ernani seguirao para Santa Cruz de la Sierra. Eu, Calango e Brinquedo sairemos no domingo com Wallace. SAKKAO, LAGARTO e KALLANGO, dois dias antes da expedicaoRADIKAIS em entrevista para a TV GUARA, MaranhaoBRINKEDO ASSASSINO, contando algumas mentiras pra simpatica reporter da TV GUARA! Em Barra do Corda/MA, primeiro almoco da viagem Em Barra do Corda/MA, primeiro almoco da viagemWallace em Araguaina/TO, checando o passaporte!Tudo tranquilo, o passaporte esta aqui!!!Moacyr Sakkao, uma especie de Paulo Zulu made in Bahia...Kallango e seu Inusitado encontro com
outros dois RADIKAIS, em Uruacu/GO Divisa de estado GO/MG Divisa de estado GO/MG Divisa de estado GO/MGDivisa de estado GO/MG Divisa de estado MG/SP Sakkao, Luciano Augusto Gonzaga(Cabeca de Mesa) e Fradique, na festa da saida na Bosco Motos Kallango falando pra TV Mirante/MA RADIKAIS na despedida na BOSCO MOTOS Radikais e a equipe da TV Mirante/MA Feliciano e Lagarto na festa da saida Os homens fortes da Bosco Motos! Familia Travassos na festa da Bosco MotosRADIKAIS em mais um abastecimento na maldita Belem-Brasilia!!CINCO RADIKAIS em Uruacu/GO!!!! Penosa na casa na irma de Brinquedo Assassino em Uruacu/GO Penosa na casa na irma de Brinquedo Assassino em Uruacu/GO Penosa na casa na irma de Brinquedo Assassino em Uruacu/GORADIKAIS e o fusca alugado para enfrentar as barrentas estradas de acesso aos pontos turisticos de bonitoVida dificil em Bonito/MSDe pe o casal Anastacio e Laize + o gringo Christian e sentado o estimado Ernane, uma autarquia sobre duas rodas" Enfim, a equipe RADIKAL completa em Bonito/MS, conforme estava escrito...As motos no hotel em Bonito/MS e muita chuva!!! Lagarto mergulhando no Rio Prata em Bonito/MS Radikais no fantastico Rio Prata em Bonito/MS Lagarto mergulhando no Rio Prata em Bonito/MS Pousada Tapera, point RADIKAL em Bonito/MS RADIKAIS dormindo na volta do mergulho no Rio Prata em Bonito/MSRADIKAIS dormindo na volta do mergulho no Rio Prata em Bonito/MS
pela aduana Rivera/Santana do LivramentoParrillada em Rivera/UruguaiResidencia do Tche em FloripaFoto clicada da varanda da residencia do Tche em FloripaFloripaInicio da Cordilheira dos Andes, ArgentinaErnani Tche, Fradique Lagarto e o chileno Juan Arenas, representante do Brazil Rider's no Chile, gente boa e motociclista da melhor qualidadeRADIKAIS em Santiago/ChileMariscada no mercado central de Santiago/ChileA "sopa", indicacao de Tche, Vovovaldo foi no vacuo...Mercado central de Santiago, ChileEsperando Vovovaldo fazer um saque, so 3 horas...O chileno Fabian, Fradique Lagarto e Ernai Tche na despedida de Santiago: 6 garrafas de vinho, frango e videoclips!!!Cordilheira doa Andes, Chile
O GAE 4, assim como o GAE 3, ampliou a fronteira da linguagem em Pascal. Utilizamos comandos mais sofisticados, como o comando de estrutura alternativa "if-then-else", para a resolucao do desafio proposto. No Exercicio Estruturado 1 procedemos com uma aplicacao direta do que se havia aprendido nos GAE's 1 a 4, utilizando as estruturas de comando em exercicios tanto teoricos quanto de aplicacao direta em Pascal. Pessoal, esse e o episodio "Os Simpsons no Brasil"!! Espero que gostem!P.S.: A qualidade de imagem nao esta muito boa, mas foi o melhor que consegui! No GAE 1, nos fomos "apresentados" ao programa Pascal e nos foi pedido que construissemos nele um programa que fizesse conversoes de varias escalas de temperaturas para a escala Celsius. Tambem nos foi pedido a criacao de uma planilha no Excel com a mesma funcao do programa em Pascal. No GAE 2 nos tivemos nosso primeiro contato com o nosso blog "pessoal"! Nele tivemos que publicar uma postagem contendo um fluxograma e um diagrama. Cobra Norato alcanca o fundo da floresta,onde a terra e fabricada e asarvores passam a noite tecendofolhas em segredo. Esta perdido emum escuro labirinto de arvores. No Exercicio Estruturado 2 fizemos exercicios com aplicacoes diretas de procedimentos e modularizacao, servindo como material de apoio e fixacao da materia vista no GAE 5. Desenvolvemos programas em Pascal que se davam por meio de procedimentos para facilitar o processo de construcao e entendimento do mesmo. No GAE 3 fomos apresentados a uma linguagem em Pascal um pouco mais sofisticada, incluindo estruturas de repeticao (como o comando FOR), e nos foi proposto o desafio de criacao de um programa em Pascal contendo essa linguagem com o objetivo de calcular a velocidade e o deslocamento de um aviao em intervalos de tempo. No GAE 5 fomos apresentados a estrutura dos procedimentos (procedure), utilizados para dividir um programa maior em partes menores que mais tarde seriam remetidas ao programa principal. Alem disso, usamos o conhecimento adiquirido nos outros GAE's para a resolucao do desafio proposto: a construcao de um desenho da bandeira do Brasil. Carneiro (Yang)O Carneiro e integro, sincero e se emociona com facilidade. Tem tendencias a ser uma pessoa gentil e compassivo e perdoa com grande facilidade. Tudo isso e seu coracao bondoso faz com que a sorte sorria para os nativos de Carneiro.Apesar de todas as qualidades , eles nao suportam muita disciplina ou criticas e acha muito dificil trabalhar sob pressao. E engracado... Eu sei, e todo mundo ja leu sobre pessoas nao entram por acaso em nossas vidas; Mas e bem legal, quando voce percebe isso, de imediato! Quando aquela pessoa chega mudando algumas coisas, nao por querer ou mandar, mais ela vai mudando tua vida aos poucos, com pequenos atos, atitudes, atencao! Voce nao muda por que ela pediu ou mandou, e sim por que se sente bem com isso! Quando vc comeca a quebrar tabus no cotidiano, e voce percebe isso, antes que o traicoeiro tempo tire algo que entrou em tua vida em algum momento, e bom demais! Nao tenho recordacoes ruins de
ninguem que passou em minha vida... Sorte de quem permaneceu, mais quem passou, so tenho a agradecer, e acreditar que eu tbm nao entrei por acaso na vida delas!So sei que quero e gosto de aproveitar esses momentos ao Maximo, e torcer para que o tempo seja favoravel... Que neste momento, dure bastante essa permanencia! Era o que eu mais precisava no momento! (Cefeiro)