Pes quadrados4012Quartos4Banhos4 12Plateia garagem3Niveis2Largura74 'Profundidade70 '8 "Descricao Casa PlanoEste 4012 metros quadrados artesao estilo 4 quartos, 4 casa de banho com tres barracas de garagem cai na faixa 4000-5000 pe quadrado.A planta apresenta alpendre coberto, adequado para terreno de esquina, cave luz do dia, adequado para o lote em declive, varanda coberta traseira.Nivel principalNivel SuperiorNivel InferiorBASICSNiveis2Quartos4Quartos potenciais0Banhos4 12Plateia garagem3ESTILOSCasa planos de artesaoCARACTERISTICASalpendre cobertovaranda coberta traseiraporao luz do diaadequado para terreno de esquinaadaptada para o lote em decliveDIMENSOESLargura74 'Profundidade70 '8 "Altura37 'Metragem quadradaSquare Footage aquecida4012Main Floor2892Piso superior1120Piso inferior2892INFORMACAO DE PAREDEExterior da parede Constr2 "x4"Exterior Wall FinishTijolo, Siding Shingle,INFORMACAO TELHADOEstrutura do telhadoTrelicasTipo de telhadoTelha do asfaltoInclinacao do telhado12:12FUNDACOESBasement luz do dia Acontecera neste dia 20 de setembro, o 1Motocross Pedro Bala Motos. O evento acontecera no Parque Brasil, em Mossoro, nas categorias Nacionais e Importadas. Hoje conheceremos um pouco mais de um dos maiores icones da industria de motocicletas mundial, uma moto cultuada e reverenciada por motociclistas nos quatro cantos do planeta. Tudo comecou em outubro de 1984, quando a Yamaha revelou ao mundo sua Vmax modelo 1985, inicialmente vendida somente nos Estados Unidos, apresentando um motor V4 de 1200cc que rendia declarados 145 Hps, e que cobria a distancia dos 400m (prova de arrancada) em apenas 11 segundos, e era chamada de American Hotrod Modelo 1985, vendido apartir de outobro de 1984, somente nos Estados Unidos.O que poucos admiradores deste bolido talvez saibam, e que o projeto inicial contemplava a presenca de um turbocompressor, porem devido a falta de espaco e a alta potencia extraida do V4, mesmo aspirado, o turbo acabou nao fazendo parte da versao final do projeto. Mesmo com esta restricao de espaco devida as grandes dimensoes do motor, os projetistas acharam uma solucao: o chamado sistema V-Boost. Este sistema consiste basicamente em um sistema que libera a abertura de dutos de admissao extras, que sao fechados em baixa rotacao por borboletas, e estas sao abertas acima dos 6000 RPM, aumentando consideravelmente a potencia. Modelo 1986, lancado no mercado europeu, com 104 Hp, e sem o V-boost.O ano de 1986 foi de grande euforia para o mercado europeu, pois o lancamento da V-max, que causara tanto frisson no mercado americano, finalmente estava disponivel para este mercado. Porem, algumas restricoes, impostas pelas leis de alguns paises, fez com que a versao local tivesse sua potencia reduzida para 104 HP, sem a presenca do V-boost. Porem, seu sistema de freios foi otimizado, apresentando discos de maior diametro, e pistoes mais eficientes. Modelo 1990, o primeiro a apresentar ignicao eletronica digital.De 1986 a 1989, foram efetuadas pequenas mudancas, e em sua grande maioria esteticas, como a coloracao preta dos escapamentos e das entradas de ar (scoop), em substituicao aos tradicionais cromados. Porem, para o modelo 1990, a inovacao ficou por conta da adocao de um sistema de ignicao eletronica digital, e o lancamento no mercado japones. Bola fora: edicao especial de 20 anos, nao apresentou nada de especial.Ao longo dos anos, modificacoes e aperfeicoamentos sempre foram executados, porem a essencia do modelo se manteve a mesma. Para 2005 a Yamaha planejou uma edicao