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Diario de Guerrilha: 04/02/2005. Eis ai, cara Tati, o post sobre o filme frances Irreversible.Nao sou fatalista, mas o tempo destroi muitas coisas, sim. Ainda bem...O Tempo destroi tudo (?)Meu lugar favorito em Floripa nao era Jurere, nem a Lagoa, muito menos a Joaca. Nunca fui um animal marinho, e alem disso, meu bronze Lestat denuncia meu lado transilvanico.Poize, meu lugar favorito em Floripa era o CIC - Centro Integrado de Cultura.Teatro (o maior de FLN), cinema (exclusivamente filmes do circuito alternativo ou cults), espaco para vernisages e o melhor barzinho da ilha, o Matisse (nem em Paris ha um lugar como esse, pelo ambiente, e pelo ecletismo das bandas).Certo dia, vejo no mural da programacao: "Nao perca o pesado e polemico filme Irreversible". Duas palavrinhas que me cheiraram a armacao de marketing, "pesado e polemico". Lendo mais atentamente, duas materias, traduzidas do Liberation e do Le Monde advertem os expectadores que e uma obra "corrosiva, de certo mau gosto e de forte violencia" (na verdade, os termos podem nao ser bem esses, mas o resumo da opera e por ai). Li as materias, e apesar de saber que ha uma longa e revoltante cena de estupro, me interessei em assisti-lo.Passado quase um ano, assisti sim. Em casa, no DVD. Em Curitiba - eu perdi a exibicao no CIC, e acabei voltando a morar na capital do Parana.Irreversible e muito mais revolucionario e critico do que pesado e polemico - com seu ar underground, do qual nao consigo desassociar das obras do mestre Nelson Rodrigues, Plinio Marcos e Dalton Trevisan; a violencia nua e crua, nos bas-fonds de Paris, entre muita droga, gays, prostitutas e travestis. Dentro de uma otica europeia, evidentemente, do controvertido (e criativo) diretor Gaspar Noe. Nada do tom mondo cane (hipocrita e pseudo-jornalistico) de um Aqui Agora ou Cidade Alerta - onde homicidios, fratricidios, genocidios e suicidios nao nos chocam mais, por estarem (infelizmente) tao presentes em nossa sociedade.A montagem nao convencional de Irreversible e outro ponto de destaque. Nao segue a linha normal de enquadramento, a camera oscila, gira, desce para entrar na cena. Dialogos crus, degradacao social, tematica neurotica-urbana - tudo isso faz deste filme uma versao punk-hardcore da Vida Como Ela E (ou uma Laranja Mecanica pre-apocalipse). No final, um "que" de 2001, Uma Odisseia no Espaco (ha uma quase imperceptivel referencia, num poster do filme, antes de se abrir a tomada final).Os atores parecem nao ter ensaiado suas cenas e falas; ha uma naturalidade, um descompromisso com a estetica e a decencia.Monica Bellucci nao faz de sua beleza um mero atrativo. Seu personagem e o ponto chave do roteiro.Nos creditos, uma referencia ao concretismo russo (que muito admiro). A trilha sonora e agressiva, pulsante, hipnotica.No enredo, o fatalismo e quase um personagem, e presente.Como um conselho dado por alguem antes de se atravessar a rua: "use a passarela subterranea, e mais segura".E irreversivel: assistir este filme nos faz questionar esse mundo que vivemos e a droga na qual ele esta se transformando.Por nossa culpa, nossa maxima culpa. Diario de Guerrilha: 02/10/2008. VOLTAMOS AO AR...Neste
dia historico, este blog (criado ha quase 5 anos em Florianopolis) esta sendo "reativado" (em Curitiba...)Voltei a usar o template antigo, o mesmo de tempos atras - num resgate simbolico de um periodo de criatividade (e "auto-exilio").Aos que esporadicamente me visitaram neste hiato de posts e lamentaram a minha ausencia, dedico meus textos.Valeu (e vamos em frente)...
Diario de Guerrilha: 22/09/2004. Apos MAIS um quase-obsceno vacuo literario de tres meses, volto a este blog. Sumi de novo...O Bom Filho...Apesar de ser um animal essencialmente urbano, sempre execrei o stress decorrente de se viver numa megalopolis...Trafego lento, poluicao sufocante, a consequente criminalidade... males do nosso tempo.Nasci em Sao Paulo. Na Pro-Matre Paulista, para ser mais preciso. Onde, quase exatos 10 anos depois, nasceu tambem meu irmao.Lembrancas: A Feira da Bondade, e os domingos, no Ibirapuera;Salao da Crianca, Salao do Automovel, Salao do nao-sei-o-que - no Anhembi;O Supermercado Yaohan, palco maximo do meu inocente consumismo - era imenso, tinha restaurantes (Shabu-Shabu, e um na sobreloja), um lustre gigante sobre as escadarias, e, principalmente, uma loja de modelismo (Aerobras, acho) e um playgrond na cobertura (com um foguete como escorregador). Meu Deus, que saudade. (Mas depois cresci e virei comuna).As viagens para Serra Negra, Pocos de Caldas, Lindoia...As escolas - que quase todas fecharam - Machado de Assis, Vagalume, Liceu Eduardo Prado;Os shoppings Ibirapuera, Iguatemi, Continental;Ficar vendo Elektras da VARIG, 737 e 727 decolarem e pousarem em Congonhas. Programa de indio, ne ?Tudo isso foi devidamente enterrado quando me mudei pra Brasilia, com meus pais. Diante da amplitude de espaco, a possibilidade de fazer tudo o que nao poderia fazer na neurotica Sao Paulo que me obrigava a viver "atras das grades", me fez crer que eu jamais seria um paulista de novo. Ok, guardei minha bandeira de treze listras que meu avo deixou (lembranca da Revolucao de 32), e voltamos varias vezes depois, em viagens. E a cada uma delas, meu amor por Brasilia aumentava - assim como meu desprezo por Sao Paulo.Depois de Brasilia, rodei o mundo, e numa destas armadilhas do destino, me vejo na poltrona 29 do Golden Service da Itapemirim. Apos seis longas horas que minaram toda a energia das pilhas do meu walkman, me vejo no Itaim.Revejo a avenida Indianopolis, Moema, o Ibirapuera...Em meio ao stress (este, nao mudou), a efervecente vida cultural, a arquitetura moderna de seus edificios (e sao muitos...).O coracao bateu mais forte. Por estes e muitos outros motivos.Nao importa se sou candango, curitibano, italiano, ou seja la mais o que.Este foi o meu berco. E se ficou "esquecido num sotao qualquer da minha cabeca", sempre ficou la.Ou melhor, aqui, num compartimento secreto do meu coracao. Diario de Guerrilha: 30/06/2004. Apos um quase-obsceno vacuo literario de tres meses, volto a este blog. Por puro stress e falta absoluta de tempo, abandonei esta tribuna... (mas se eu sumir de novo, nao se espantem).O Cavalinho Branco nr. 145. (Ou: Cinema, vicios e conviccoes politicas).O "filme da minha vida" e "Um Homem e Uma Mulher", do Lelouch. Ja escrevi isso alguns posts atras. Meu pai tinha o LP com a trilha sonora, cuja capa contem carros de competicao - e eu ja era fanatico por automobilismo. Se o futebol nunca me seduziu totalmente, a F-1 foi paixao a primeira vista. Infelizmente, o automobilismo e um esporte meio caro, e eu nunca pude contar com um bom patrocinio (ou PAItrocinio), embora tenha disputado algumas provas como piloto
de rally, na condicao de amador.Mais grandinho, e namorando uma francesa, assisti a esse filme quase sem querer, num Corujao qualquer.Parei. Olhei. Pirei.E poesia pura.A homenagem a cultura brasileira, num "clip" com o "Samba-Sarava" do Vinicius cantado em frances (?!);as cenas em sepia, branco e preto;o garotinho que interpreta o filho do protagonista (e minha mae jura que sou eu);a inesquecivel cena na pista oval de Montlhery, onde um monoposto Ford, um GT-40 e um Mustang fazem tomadas de tempo...a trilha sonora, obra-prima de Francis Lai...a sequencia no Rally de Monte Carlo (ja me barbeei enquanto dirigia);a cena da praia...o final aberto...Poize...Por tudo isso e pelos premios que conquistou, A Palma de Ouro de Cannes e o Oscar de Melhor Filme Estrangeiro, eu amo esse filme - que teve uma sequencia, nao tao feliz, "20 Ans Deja" (Vinte Anos Depois).Trintignant, o protagonista, foi realmente piloto de provas (disputou alguns rallies na Europa). Anouk Aimee, a linda atriz francesa, alem do charme, consegue manter seu ar blase durante todo o filme.A Ford francesa inaugurou, sem querer, o merchandising nos filmes de arte, ao patrocinar esta producao - o que se conta nos bastidores e que o produtor nao dispunha de um orcamento elevado... e algumas cenas tiveram de ser rodadas em sepia ou branco e preto (os negativos Eastmancolor era muito caro). Mais uma lenda sobre este filme: alguns dialogos foram mero improviso - sobretudo na cena do restaurante em Deauville.E meu sonho de consumo e um dia ter um Mustang Coupe Branco 1966. Tambem sou filho de Deus, e apesar de minhas antigas conviccoes politicas, ex-comunistas tambem tem sonhos de consumo (e habitos capitalistas, como fumar. Eu fumava vorazmente os reforcados Gitanes - os mesmos que Trintignant fumava - o que e a propaganda...)Ainda bem que Marx ja morreu e o Muro, caiu.E eu, que nao sou trouxa, deixei de fumar. Ha dez anos...(Mas gostar do Mustang, esse vicio, nao consigo largar).
(Escrevi este artigo a pedido de um amigo meu, para um jornal de bairro)PEQUENO MANUAL DE ORIENTACAO AO IMIGRANTE DE CURITIBACaro recem-chegado, siga atentamente estas instrucoes. Em caso de emergencia tome um Lexotan.01- Esta perdido ?Oriente-se pelas placas (bilingues, que chique) de sinalizacao - elas custaram o olho-da-cara aos contribuintes que mal falam portugues.Os curitibanos tem muito orgulho de seu arrojado projeto viario e quando se deparam com um perdido procurando o Prado Velho, por exemplo, mandam o coitado pro Fazendinha - para que ele conheca (mesmo a contra-gosto) todos os rincoes da cidade.So uma coisinha: desista de procurar nessse mapa que te deram na rodoferroviaria onde fica o bairro Champagnat. Ele nao existe, ok ?02 - Onde ficar ?Nao se preocupe: Em cada quarteirao do Centro voce encontra um hotel (vazio, obviamente). Em alguns casos, ate tres. Pechinche ao se hospedar, talvez algum hotel ate pague para que voce ficar.03 - Onde comer ? E o que ?Numa mesa, de preferencia. Voce nao vai comer de pe, vai ?Ok, ok. Nao deixe de conhecer Santa Felicidade e seus risotos, suas lazanhas, gnocchi, spaghetti e tutto mais. Mas esconda as balancas de sua mulher.Nao deixe de provar um delicioso cachorro-quente com duas vinas e um cuque. Eu adoro comer o cuque da minha vizinha. Com uma bela banana caturra, e claro.04 - Como ir ?De onibus, claro. A cidade tem um sistema de transporte coletivo invejado pelo mundo todo - exceto nos horarios de rush - quando com certeza voce desejara estar num taxi com ar condicionado e sem ninguem a esmagar seu pe direito ou te espremer com sacolas. Nos dias frios, como os onibus circulam com os vidros hermeticamente fechados, leve seu proprio clilindro de oxigenio.E nao se espante se nenhum marmanjo ceder seu lugar a idosos ou gestantes - ha uma estranha e repentina especie de autismo os impede de levantar nos onibus lotados.05 - O que fazer ?Curitiba oferece diversos shoppings para voce passear enquanto uns reparam nas roupas dos outros e diversas lojas populares para voce comprar lembrancinhas para a sua sogra, sua tia e o cachorro do seu cunhado.Nos mercados, nao se incomode se por ventura alguem ficar olhando ostensivamente pro seu carrinho: o curitibano avalia que voce e pelo o que voce compra. (Quando faltar papel higienico, recorra a um servico de tele-entregas).06 - Pontos TuristicosA rua das Flores e sua famosa Boca Maldita. Onde toda a fauna urbana em sua bio-diversidade se manifesta: Desde os doidos que sem motivo aparente comecam a berrar ate o ciclista besuntado de sunga. Detalhe metodologico: Aqui ao caminhar ninguem desvia.Se alguem vem em sua direcao, a inercia fara que ele permaneca em rota de colisao, esperando que os demais desviem. No Parque Barigui voce comprovara que toda Lei de Fisica pode ser contrariada, pois dois corpos podem ocupar o mesmo lugar no espaco aos domingos.No Jardim Botanico voce podera sentir a maresia mesmo estando a milhas do litoral mais proximo.Ja nos bairros o maximo em diverao e entretenimento consiste em lavar o carro com aquelas caixas de som
enormes pra fora do porta-malas, no ultimo volume, enchendo o saco de toda vizinhanca num raio de 5 Km com um tush-tush de torrar o saco.Ate as duas da madrugada.Aproveitem este guia e boa estada em Curitiba.(Eu faco algumas coisas que escrevi aqui)**Marcos Caiafa nao nasceu em Curitiba, ja morou num monte de lugar e nao troca isso aqui por nada.
tricolor.Nos angustiantes momentos que antecedem a cobranca, a torcida do Fluminense comeca a entoar um refrao cantado por toda a nacao, ha pouco tempo atras: "A bencao, Joao de Deus... A bencao, Joao de Deus..."Nao posso afirmar se houve qualquer intervencao divina a favor dos tricolores (apesar do Vasco usar a Cruz da Ordem de Cristo em seu uniforme), mas o Fluminense venceu...Esse Joao de Deus (que foi goleiro e torcedor do Cracowia) cantado no templo pagao do futebol foi um dos maiores persongens da historia contemporanea.Orfao de mae ainda crianca, viu sua Polonia ser arrasada e ocupada pelo horror nazista, foi prisioneiro em um campo de trabalhos forcados. Perde o pai. Decide abracar o sacerdocio - mas todos os seminarios foram fechados pelos invasores alemaes... E acolhido de forma clandestina pelos religiosos sobreviventes, onde ao final da guerra e ordenado padre.Com a libertacao da Polonia pelo Exercito Vermelho, ve-se diante de um paradoxo sarcastico e cruel: os sovieticos nao vieram exatamente libertar a Polonia - e comeca um novo ciclo de provacoes aos poloneses. O pais e transformado num satelite sovietico (comunista e ateu), e as liberdades individuais sao quase extintas.Torna-se Cardeal. E numa ousadia de destino, Papa.Nos anos 80, o auge da Guerra Fria. Joao Paulo II visita a Polonia em pleno estado de sitio. O Solidarnosc, de Lech Walesa, torna-se o icone das aspiracoes de liberdade. Apesar das ameacas de ocupacao, a URSS nao repete a "Primavera de Praga".Aos poucos, Joao Paulo II conseguira realizar tudo o que complexo militar americano fracassou: Desmantelar a Uniao Sovietica, desembarcar em Cuba e fazer de Arafat um aliado. Sem armas, alias, com a melhor delas: com palavras.Tamanha ousadia custou-lhe um atentado encomendado pela KGB, que quase lhe tira a vida.Este Papa, esportista, poliglota, estadista, tinha seus defeitos - acusado de retrogrado, pois muitos esperavam uma postura mais progressista da Igreja - mas soube superar seus criticos visitando diversas nacoes no mundo, ja doente, num ato de superacao e sacrificio; promover boas relacoes com outras religioes (judeus, ortodoxos e islamicos); condenar as guerras e finalmente ser aclamado como o maior dos Papas pelos catolicos.No Brasil, em sua primeira visita, testemunhou a miseria do povo e a opressao do regime militar.Em sua segunda visita, nosso pais retomava (embora que por vias tortas, com Collor) o caminho democratico...O Bosque que leva seu nome em Curitiba, alem de representar a imigracao polonesa no Parana, foi palco de uma serie de aparicoes de Nossa Senhora na decada de 80. Com a revelacao o terceiro segredo de Fatima, tais aparicoes sugerem hoje todo o tipo de especulacao.De Joao Paulo II, que vi passar ligeiro no Eixao de Brasilia a bordo de seu indefectivel papamovel ainda garoto, guardo o exemplo de um grande homem, que mudou o mundo. Para sempre.
Diario de Guerrilha: 22/11/2004. Pronto: Este blog passa a ter uma edicao bimestral...Dedico este post ao Rodrigo (do site paixao pelo copersucar), a turma da Dana (obrigado pelo material) e a todas as "viuvas".Minha bicicleta era amarela... No quadro desta bicicleta, havia a figura de um passaro, com asas multicoloridas (que recortava de uma 4 Rodas qualquer).O numero, este era mudado, a cada ano: 30, 28, 14... com durex.O emblema na frente do guidom, era de plastico. Recorte de uma embalagem de alcool.Quem tem mais de 30 anos, sabe o que estou falando (na verdade, escrevendo).Antes de Senna se tornar nosso heroi e martir nas pistas, antes de Piquet ganhar seus tres titulos mundiais e antes de toda essa mocada que a cada ano e rotulada de "nossa nova esperanca na Formula 1", havia um piloto cujo sobrenome virou sinonimo de velocidade. Ele dominou o automobilismo nacional, projetando-se na antiga "Formula V", e foi tentar a sorte na Europa. Sem saber, este paulista, honrando suas origens, estava na verdade sendo um bandeirante. Abrindo as portas (e os coracoes) de nosso pais ao automobilismo. Formula Ford, Formula 2. Formula 1. Lotus. O famoso e lindo modelo 72, primeiro carro "moderno" da F1, o primeiro a usar as cores de patrocinador (Gold Leaf).A primeira vitoria - GP dos EUA, 1970. Depois, um ano amargando os reveses de um projeto revolucionario mas mal-concebido: o Lotus-Turbina. Em 72, a gloria: ao volante da Lotus negra e dourada (talvez o mais belo de todos os carros de competicao), o primeiro titulo mundial.Vice em 73. Campeao novamente em 74, desta vez pela McLaren - provando que nao dependia de Collin Chapman nem da Lotus. Em 75, deixa a McLaren para dedicar-se a um sonho.Este sonho se chamava Copersucar-Fittipaldi. O primeiro F1 brasileiro.Este piloto e Emerson Fittipaldi. Um brasileiro.O projeto de uma equipe de F1 nacional nasceu de uma conversa com seu irmao Wilson, e em 74 o primeiro modelo estava concluido: o FD-01. Inovador, todo carenado - um perfil de penetracao aerodinamica muito baixo. Algumas das solucoes do FD-01 foram copiadas por varias equipes, mas o carro nao era competitivo.O FD-02 e o FD-03 foram pilotados por Wilsinho ate 75, quando Emerson assume o cockpit. O FD-04, outro projeto de linhas elegantes, mostrou evolucao sob a pilotagem de Emerson - mas o pais criticava a ousadia dos Fittipaldi em disputar com um carro brasileiro a mais importante categoria do automobilismo mundial.As criticas vao aos poucos tornando-se piadas. Apesar dos bons resultados em 76 e 77, nao consegue atrair a torcida (nem parte da imprensa da epoca). O que pouca gente sabe e que parte deste insucesso nas pistas devia-se a "mafia inglesa". Os motores na epoca (exceto a Ferrari, a Ligier, BRM e Renault) eram fornecidos pela Cosworth (subsidiaria da Ford inglesa) - que, num ato de "patriotismo", fornecia os melhores motores as escuderias inglesas (sera que era $o patrioti$mo ? acho que nao).Em 78, o melhor momento: segundo lugar no Gp Brasil. Os descrentes, para nao serem discriminados, comecar a elogiar a Copersucar-Fittipaldi. Nesta temporada, a equipe
deixou para tras McLaren, Willians, Renault... mas o Brasil queria mais. Em 79, a vez do F6. Outro carro lindo, revolucionario. Mas problematico e e caro no projeto, fez o patrirocinador desistir da equipe. Os Fittipaldi nao desanimam e compram a Wolf (uma equipe que tambem desafiou as grandes) e passaram a contar com o apoio (financeiramente menor) da Skol brasileira. Keke Rosberg, que seria campeao em 82, era o segundo piloto da equipe. Mais alguns bons resultados, mas em 81 Emerson deixa o volante e torna-se chefe de equipe. Mesmo com Chico Serra (talentoso e arrojado), a equipe entra em decadencia, ate encerrar suas atividades, em 1982.Sou uma das "viuvas" da Fittipaldi. E nao sou "a unica". Meu amigo (pela internet) Rodrigo criou um site para eternizar o sonho dos Fittipaldi (no qual humildemente estou citado como "colaborador") - sonho este revivido na iniciativa de uma fabricante de pecas (nao precisa ser medium pra saber que e a Dana) que restaurou nao so o FD-01, mas parte da historia do automobilismo brasileiro.A minha bicicleta era amarela por causa do Copersucar...
Mais Bolinhos!!!! Lindinho esse bolo para um cha de lingerie de uma grande amiga, todo comestivel em Pasta americana. BEM- CASADOMAIS UM CURSO MARAVILHOSO!!! BOLO QUE VEM EM UMA EMBALAGEM SUPER PRATICA!!! UMA DELICIA... Brigadeiros!!!! Brigadeiro sabor amendoim Brigadeiro tradicional. Brigadeiro Chocoboll Varios brigadeiros!!!!! Esse foi para uma pessoa muito especial!!! Meu amado marido. Bolo dois brigadeiros (Gourmet) branco e ao leite e cobertura em pasta americana Bolo para aniversario de 50 anos!! Bolo para vovo!!Bolo para festa junina!!Maca do amor!! Os Bichinhos da fazenda!!! Gatinha Marie!!! BOLO MOUSSE DE CHOCOLATE!!! Mais Uma linda festinha toda feita por mim!!! Bem -Vivido!!! exclusivo OS HOMENS TAMBEM ESTAO NESSA GUERRA DOS SEXOS,LOUCOS PARA GANHAR UM PRESENTE DESSES,E VOCE, NAO VAI SE CANDIDATAR? SERA QUE O SEU AMOR NAO MERECE ESSE PRESENTE? ME LIGUE E ENCOMENDE JA A SUA FONE:73-99503112 Make lindo em 7 passos Passo 1: LimpezaLave e hidrate o rosto para facilitar a boa fixacao da maquiagem na pele.Passo 2: BaseUse um produto sem brilho e sem oleo: pode ser em bastao, musse ou liquido.Passo 3: CorretivoPara esconder manchas, olheiras e vasinhos, use corretivo em po ou bastao.Passo 4: Po facialDe preferencia ao mineral, que deixa a pele parecendo veludo. Aplique com pincel e nao esponja (ao ser esfregada, ela estimula a producao de gordura).Passo 5: SombraQuanto mais seco for o produto, melhor a fixacao na pele oleosa. Por isso, invista em sombras compactas em po e de longa duracao.Passo 6: BlushO melhor produto para esse tipo de pele e em po - a versao cremosa deixa o rosto ainda mais oleoso.Passo 7: Lapis ou delineadorUse delineador a prova d'agua ou, se preferir, lapis tracado rente aos cilios, e nao na parte interna dos olhos. Esfumace com pincel ou cotonete.O jeito certo de limpar o rosto - Lave com um sabonete especifico para pele oleosa, so pela manha e a noite.- Resista a tentacao de lavar o rosto mais vezes: isso aumenta a oleosidade.- Passe um tonico a base de alcool, que reforca o combate a gordura.- Pele oleosa precisa de hidratacao, com produtos em gel, sem oleo. Hidratante pre-maquiagem A maquiagem tem o poder de nos transformar em verdadeiras bonequinhas de porcelana em apenas alguns minutos, com um pouquinho de dedicacao e tecnicas que valorizam nossos tracos. O problema e que o seu uso continuo pode trazer algumas complicacoes para a pele, por isso e preciso manter alguns cuidados. Voce nao quer uma pele ressecada e com aparencia envelhecida, certo?O primeiro passo para deixar a pele linda e lisinha, pronta para receber a maquiagem, e a hidratacao. Muitas mulheres tem a pele oleosa ou mista e acabam deixando de lado os cremes, pois acreditam que eles so fazem mal a pele delas. Este e um pensamento totalmente errado. Ate a pele oleosa precisa de hidratacao, pois o oleo presente nela pode ser residuo do ambiente natural ou alimentacao gordurosa. O que voce precisa fazer e eliminar esta oleosidade com os produtos certos e investir nos cremes oil-free, que hidratam sem deixar o rosto gorduroso.BY:ELIANE CAMPOS RAMADA MdeMulher Beleza MaquiagemTruques de make para
escura na palpebra superior.2. Passe sombra clara rente a sobrancelha.3. Faca um traco grosso com o delineador rente aos cilios superiores. Isso ajuda a disfarcar a saliencia entre os olhos.4. No contorno inferior, use o lapis por dentro.