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Curitiba sob a promessa de melhor qualidade de vida e futuro profissional. Acho que a cidade perdeu muito nos ultimos anos. Hoje vou buscar minha filha na escola e passo quase 50 minutos no transito. Quando a qualidade de vida, que e um dos maiores atrativos da cidade, comeca a ficar questionavel, a opcao de voltar para Sao Paulo volta a ser atraente, diz.Ele reclama da falta de opcoes para cargos de alto escalao. Realmente sinto que em Curitiba a disponibilidade de emprego esta muito pequena, e parece que e um movimento que vai se agravar, porque nao vemos grandes empresas se estabelecendo na regiao. Se voce pega a regiao de Barueri, em Sao Paulo, ve que ela esta bombando. O problema e que aqui o governo nao esta sabendo segurar as empresas. Por exemplo, fazer obras que realmente facam a diferenca. Que daqui a 20 ou 30 anos sejam um diferencial.Para o gerente regional da unidade de Curitiba da empresa britanica de caca-talentos Michael Page, Roberto Picino, um dos problemas da cidade e a falta de grandes empresas do mesmo segmento, o que limita as possibilidades para o profissional. Ja houve um momento em que Curitiba incentivava e trazia mais as multinacionais, pontua.ImpostosEssa falta de estimulos para o estabelecimento na capital, porem, e questionada, especialmente pelo setor de tecnologia. Em relacao a diminuicao da vinda de empresas, acho que isso esta mais relacionado com o incentivo fiscal, no ambito do ICMS [tributo estadual], diz Fernando Estrazulas, diretor da Wipro Technologies para a America Latina, com sede em Curitiba. No caso das empresas de prestacao de servico, como a Wipro, fomos muito bem recebidos na cidade com incentivo de ISS [Imposto sobre Servico, tributo municipal]. As multinacionais transferem para as regioes onde estao instaladas politicas de mercado e tecnologia de gestao, afirma Ramiro Goncalez, professor do MBA da Fundacao Instituto de Administracao USP e do Centro de Pesquisa e Pos-Graduacao em Administracao da UFPR. Mais do que jargoes, essas tecnicas de administracao ajudam a criar conceitos de governanca corporativa e metricas de negocios. Isso ajuda a formar entre os profissionais conceitos que aumentam a eficiencia e a produtividade. Por isso, infelizmente, ha um esvaziamento nessa transferencia tecnologica com a saida da Kraft de Curitiba, diz.A falta de incentivo por parte do governo estadual e apontada como maior causa para o fim desse movimento de chegada de multinacionais nos ultimos anos. Alem disso, a qualidade de vida e a infraestrutura de Curitiba e regiao ja nao chamam mais atencao como antes, especialmente quando comparada ao fim dos anos 1990, decada da chegada das montadoras ao estado.No caso da Kraft, a ida da diretoria para Sao Paulo ocorreu apos a compra da Cadbury, que ja possui instalacoes na capital paulista. Ao todo, 13 diretorias foram deslocadas, incluindo toda a area de marketing e de vendas. A empresa afirma que faz mais sentido essas areas ficarem em Sao Paulo, onde estao concentradas as agencias de propaganda e os institutos de pesquisa.EscolaToda multinacional pode ser considerada uma grande escola. As multinacionais tem suas peculiaridades, investem em
treinamento e na formacao dos profissionais. Isso acaba diferenciando os profissionais dessas empresas daqueles que atuam em firmas nacionais ou locais, diz Carla Mello, diretora geral da Acta e da DBM em Curitiba, empresa especializada em outplacement.Para Goncalez, Curitiba esta numa posicao privilegiada e precisa se aproveitar da situacao se quiser chegar a um patamar de mercado de trabalho de alto nivel. Temos tudo: otimas universidades, um bom sistema de telecomunicacao, mao de obra qualificada e uma invejavel posicao geografica proxima ao maior mercado consumidor do Brasil, Sao Paulo, e proxima ao Mercosul. Somente seremos inovadores se tivermos um polo industrial e de servicos que desafie essa mao de obra qualificada. Para isso, e preciso mais incentivo do poder publico para que grandes empresas escolham Curitiba como base regional.Longo prazoO problema se alonga no longo prazo, diz Carla. Em termos de bens intagiveis, a saida de uma multinacional faz a cidade perder massa critica, pessoas com base solida de trabalho e boa formacao. Quem tem esse perfil profissional costuma investir nos filhos da mesma forma, dando enfase na educacao e nos valores para se construir uma carreira. E esses filhos tambem vao embora com essa migracao.
tolerante e permissiva nao leva a etica na familia. Os pais educam seus filhos e estes crescem achando que podem tudo. E dentro das guangues ou das quadrilhas como se refere Alba Zaluar que os jovens provam sua audacia , desafiam o medo da morte e da prisao. E uma subcultura criminosa marcada pela atuacao masculina(ZALUAR, 1992, p.27). O individuo enfrenta uma grande oferta de oportunidades: o uso de drogas, uso de bebidas alcoolicas, uso da arma de fogo aliada a inexistencia do controle da policia , da familia e comunidade tornam o individuo motivado a concluir o ato delitivo. " Carencias afetivas e causas socio-economicas ou culturais certamente ai se misturam, para desembocar nestas atitudes" . (COLOMBIER,1989,p.35) . " A Disponibilidade de armas de fogo e as mudancas que isso impoe as comunidades conflituosas, contribuindo para o aumento do carater mortal dos conflitos nas escolas " ABRAMOVAY ; RUA
e direcao, numa escala hierarquica, estando os alunos no meio dos conflitos profissionais que acabam por refletir dentro da sala de aula.Alem disso, a violencia estampada nas ruas das cidades, a violencia domestica, os latrocinios, os contrabandos, os crimes de colarinho branco tem levado jovens a perder a credibilidade em uma sociedade justa e igualitaria, capaz de promover o desenvolvimento social em iguais condicoes para todos, tornando-os violentos, conforme estes modelos sociais.Nas escolas, as relacoes do dia-a-dia deveriam traduzir respeito ao proximo, atraves de atitudes que levassem a amizade, harmonia e integracao das pessoas, visando atingir os objetivos propostos no projeto politico pedagogico da instituicao.Muito se diz sobre o combate a violencia, porem, levando ao pe da letra, combater significa guerrear, bombardear, batalhar, o que nao traz um conceito correto para se revogar a mesma. As proprias instituicoes publicas utilizam desse conceito erroneo, principio que deve ser o motivador para a falta de engajamento dessas acoes.
lado, o montante de investimentos demandados para os desafios colocados para estes novos projetos nao deixa de continuar a estimular a imaginacao de onde o governo espera que possam ser drenados de forma a nao obscurecer o esforco que pretende afinal estimular: quem faz conta nao acha limites de endividamento possiveis nas empresas brasileiras voltadas a captar recursos para realizar as operacoes de CAPEX demandadas. Pior: nao ha limites perceptiveis nos bancos como BNDES (ou CEF e BB) para expandir financiamentos de longo prazo, via os mecanismos convencionais de dividas; os administradores de fundos privados, como rentistas saudosos que sao, oferecem o que for necessario desde que...Por mecanismos de dividas, via debentures (renda fixa) de infraestrutura ou financiamento (sic) de equity a captacoes de ...dividas para quem ainda tem margem de endividamento (e espaco nos balancos dos bancos); os fundos de previdencia e de investimento que possuem em conjunto mais de R$ 2 trilhoes em ativos ainda sao avessos a riscos (e nao conhecem e nao sabem avaliar se cotas de capital emitidas por SPE de PPP com expectativa de TIR de 6,5% a 8,5% de projeto (projetando 11% a 13% ao ano de alavancagem operacional e mais 4% a 5% de alavancagem financeira) e mais a sobre colaterizacao de Fundos Garantidores de governos sao bons riscos de credito: alias nem sabem o que sao direito PPP e ainda pensam no eter, como os rentistas saudosos, enquanto seus ativos e passivos lastreados em titulos de governo e carregando acoes que quase viraram po e imoveis com retornos biodegradaveis se descasam e nao conseguem atingir a rentabilidade exigivel para os investimentos do setor). Vai dai ser irresistivel por saudosismo ou por histeria relembrar a historia pregressa dos investimentos em infraestrutura no Brasil. Afinal, a historia e madrasta quando nao aprendemos com ela... Nao se consegue pensar em infraestrutura sem estudar a Economia do Segundo Imperio, de Dom Pedro II: alias, talvez pelas aventuras amorosas e pelas circunstancias de rompimento com a Coroa, estudamos (ainda que pouco) mais Dom Pedro I e, na melhor das hipoteses achamos que D Pedro II era craque em colecionar borboletas alem de ser eminente biologo e excelente fotografo. Mas, sem ele, nao haveria a infraestrutura que sustentou a expansao da economia cafeeira nem tampouco o vigor da industria que necessitava de energia, transportes, portos para exportar e importar mercadorias ou comunicacao para falar com os compradores e vendedores no Alem Mar (ou para lhes confirmar invoices e outras formalidades de credito comercial e financeiro) Seria de bom alvitre (no portugues de entao, digo, ecos de antanho, imperiais) ler no 0riginal (sorry, nao em ingles, mas, em castico portugues) a Lei Imperial 641 de junho de 1852 (que criava a PPP das ferrovias) ou o Decreto Lei imperial 1746, de outubro de 1869 (que tratava da Lei dos Portos, ou das Concessoes dos Portos); ou verificar como as empresas passaram do transporte por trilhos (com burros puxando vagoes de passageiros nos grandes centros urbanos de entao), para que num sopro de mobilidade, linkassem os investimentos em energia eletrica entao
adstritas para mineracao e pequenas industrias incipientes, para a oferta de bondes que consumiam a energia de transportes e, em troca aos governos que lhes concessionavam energia, forneciam iluminacao publica gratuita. Esse choque de investimentos em infraestrutura se deu pela visao deste grande empreendedor: foi pessoalmente a Feira Universal de Filadelfia para falar com um certo Alexandre Graham Bell e, pouco tempo depois, interligava por telefone o seu dele) governo, do Palacio aos ministerios de entao. E incentivou nosso unico empresario verdadeiramente schumpeteriano, o Barao de Maua (que faria corar os empreendedores de hoje), a financiar a extensao de um cabo submarino da Europa para o Brasil. E certo, que encontrou os (provavelmente bisavos de nossos rentistas empedernidos de hoje) que lhe faltaram com o credito e nao quiseram correr os riscos por achar que havia, por certo, riscos de demanda.... Quais os instrumentos? O marco regulatorio de entao eram as concessoes de uso; nao havia distincao entre o capital e o capitalista. Ou seja, dinheiro nao tinha ideologia e os empresarios eram tanto do pais (poucos, pois o grosso do PIB ainda vinha da exportacao de produtos primarios) como do exterior porque, afinal, la estava a tecnologia disponivel da epoca e (como hoje) ainda tinhamos mais advogados que engenheiros. (Se bem que, para compensar, nao tinhamos economistas e financistas com suas planilhas e calculos de WAAC e TIR, afinal alguma compensacao havia de ter nao?). E o Tesouro Imperial que nao tinha banco, depois das duas ou tres quebras do banco nacional da epoca) bancava as operacoes, atraves da contraprestacao do pagamento dos juros sobre o montante do capital mobilizado na operacao. Isto mesmo: quem quisesse investir, trazia o capital (de fora ou de dentro do pais), e o governo garantia pagamento de juros sobre o capital efetivamente investido entre 6% ao ano a 7% ao ano. A briga era que o governo estabelecia esta TIR (por assim dizer); e os capexistas de entao queriam mais (de 8% a 12% ao ano, que era o padrao internacional entao vigente). Ai surgiram distorcoes: mais CAPEX do que o necessario (estacoes mais importantes que trens, por exemplo; ou descaso com a manutencao dos ativos ou mais ativos do que seria necessario para a operacao dos mesmos, entre outros). A saida era jogar o custo para as tarifas (as dos portos eram mais elevadas no Rio de Janeiro do que em Harvre, por exemplo). Ai nao se renovavam os investimentos e surgiram os que achavam que a infraestrutura era funcao de governo. Mas esta e uma outra historia: um ponto na curva senoide ou do efeito gangorra ou ciclotimico que ora opoe o que deveria ser convergentes. Ou seja, interesses de governo, investidores e da populacao. Ou pior, nos leva a falsos dilemas como concessionar...privatizar...com capital estrangeiro ou sem capital estrangeiro...em mais um capitulo de quem nao aprendeu com a madrasta. Ou seja, com a historia. (Este artigo reflete as opinioes do autor, e nao do PPP Brasil. O portal nao se responsabiliza e nem pode ser responsabilizado pelas informacoes acima ou por prejuizos
Projeto de hospital sera apresentado no dia 6Estado planeja investir R$ 93 milhoes na implantacao de unidade em Sao Jose, que sera gerida por PPPAGENCIA O VALEO governo do Estado realiza audiencia publica no proximo dia 6 para apresentar as diretrizes e a modelagem final do projeto de PPP (Parceria Publico-Privada) para construcao do Hospital Regional de Sao Jose.O projeto envolve a implantacao, construcao, aquisicao de equipamentos e de mobiliarios e gestao de servicos de apoio.O evento, que sera realizado as 10h na Secretaria de Estado da Saude, na Consolacao, regiao central de Sao Paulo, tambem sera referente aos outros tres hospitais que serao construidos por meio de PPPs - dois na capital e um em Sorocaba.A audiencia publica e o ultimo passo antes da publicacao do edital para as obras, o que deve acontecer tambem no mes que vem.A construcao do Hospital Regional de Sao Jose tem custo estimado de R$ 77 milhoes. Esta prevista ainda a liberacao de outros R$ 16 milhoes para compra de equipamentos para a unidade (veja quadro).Audiencia/ A expectativa do governador Geraldo Alckmin (PSDB) e de que as obras tenham inicio em setembro proximo e sejam concluidas ate julho de 2015.O projeto do Hospital Regional de Sao Jose esta bem avancado e ja vamos realizar a audiencia publica no proximo dia 6. Nosso objetivo e comecar as obras ate setembro, disse Alckmin durante visita ontem a Sao Jose.Segundo a diretora regional de saude do Vale do Paraiba, Sandra Tutihashi, a audiencia publica do proximo dia 6 sera um passo importante dentro do processo de construcao do novo hospital de Sao Jose.Sera neste evento que vamos apresentar a modelagem final da PPP, apontando o tamanho do Hospital Regional de Sao Jose e o perfil assistencial que tera. E tambem a ultima etapa antes de lancarmos o edital para construcao do hospital, afirmou Sandra.Ela e a Secretaria de Estado da Saude nao anteciparam a modelagem que foi definida.Tamoios/ Durante a visita de ontem a Sao Jose, Alckmin ministrou palestra na Faap (Fundacao Armando Alvares Penteado) sobre os investimentos do governo do Estado na Regiao Metropolitana do Vale.Na ocasiao, tambem assinou os contratos para as obras de construcao dos contornos viarios de Caraguatatuba e Sao Sebastiao na Nova Tamoios.A implantacao dos 37 quilometros sera iniciada no mes que vem e consumira investimentos de R$ 1,9 bilhao, incluindo as desapropriacoes de 400 imoveis e reassentamentos de cerca de 700 familias.Na proxima quinta-feira, serao entregues os tres primeiros quilometros duplicados (39, 40 e 41) no trecho de planalto da Tamoios. Alckmin negocia com Santa CasaO governo Geraldo Alckmin negocia com o Instituto das Pequenas Missionarias de Maria Imaculada a compra da Santa Casa de Caraguatatuba (Hospital Stella Maris) para implantacao do Hospital Regional do Litoral Norte.Por meio da assessoria, o instituto informou ontem a O VALE que o Estado manifestou interesse em comprar o Hospital Stella Maris e devera apresentar uma proposta para negociacao.Nos ultimos dias 18 e 19, representantes da Secretaria de Estado da Saude estiveram na Santa Casa de Caragua fazendo uma vistoria.Durante a visita de ontem de manha
a Sao Jose, Alckmin admitiu a possibilidade, mas disse que a decisao so sera anunciada no mes que vem.Estamos estudando duas possibilidades: construir um hospital ou adquirir, reformar e ampliar a Santa Casa de Caragua. Se a decisao for esta ultima, sera mais rapido.
sobre PPP para a implantacao de novos hospitaisEnviado por PPP Brasil em sex, 19/04/2013 - 08:35concessao administrativa Estado infraestrutura social MIP PMI saudeO Estado de Sao Paulo, por intermedio da Secretaria de Saude, anunciou que realizara a audiencia publica para apresentar as diretrizes do projeto de parceria publico-privada (PPP) para a construcao de novos hospitais.O projeto envolve a "implantacao (construcao, aquisicao de equipamentos e mobiliarios e gestao de servicos de apoio) de quatro complexos hospitalares no modelo PPP, visando a sua concessao administrativa". Os complexos hospitalares estao situados nas cidades de Sorocaba, Sao Jose dos Campos e dois na capital: Certoo (Centro de Reabilitacao e Tratamento em Oftalmologia e Otorrinolaringologia e Hospital de Referencia em Saude da Mulher).A audiencia publica sera realizada em 6 de maio, as 10h na Secretaria de Estado da Saude, situada na Av. Dr Eneas de Carvalho Aguiar, 188, 9o andar, Auditorio Vranjac.O projeto de PPP originou-se de uma Manifestacao de Interesse da Iniciativa Privada (MIP) apresentada por dois grupos: Mendes Junior Trading & Engenharia S.A. / Lend Lease (BR) e Construcoes Ltda.; e pela Construtora Norberto Odebrecht S/A.Em seguida, o Procedimento de Manifestacao de Interesse (PMI) foi publicado e mais de 20 empresas se cadastraram. Ao fim do prazo para a apresentacao dos estudos de viabilidade, tres empresas apresentaram os estudos solicitados pelo Estado: Construtora Norberto Odebrecht S/A;Deloitte Touche Tohmatsu Consultores Ltda.; e Mendes Junior Trading e Engenharia S/A.Segundo informado pela Secretaria de Saude, na 55a Reuniao Ordinaria do Conselho Gestor do Programa Estadual de Parcerias Publico-Privadas, realizada no dia 12/04/2013, foi aprovada a modelagem final do projeto. Entretanto, ainda nao foi divulgada a informacao sobre quais dimensoes e proporcoes dos estudos apresentados foram aproveitadas na modelagem final do projeto.
seg, 29/04/2013 - 08:26 capacidade institucionalEstadogovernancatransparencia O Estado de Minas Gerais, por intermedio de sua Unidade de Parcerias Publico-Privadas, iniciou a consulta publica de documento que contempla orientacoes gerais sobre as principais questoes enfrentadas em projetos de parceria publico-privada (PPP), "de forma a registrar as metodologias e melhores praticas, com o objetivo de promover contratos equilibrados e com um melhor aproveitamento dos recursos publicos". O manual, que consolida as experiencias do Estado com PPPs, podera receber criticas e sugestoes ate o dia 28 de maio. Segundo informado pelo Estado, o "Manual de Padronizacao de Regras Chave de Parcerias Publico-Privadas" tem a finalidade de "promover um entendimento comum entre os diversos atores que participam de cada processo de PPP sobre alguns dos principais temas envolvidos, o que certamente reduzira o tempo e os custos de negociacao do processo, a partir do esclarecimento da racionalidade envolvida na formacao dos editais, contratos e documentos correlatos". Em novembro de 2012, o Municipio do Rio de Janeiro tambem promoveu iniciativa similar, ao realizar a consulta publica da minuta padrao de contrato e do manual de riscos para futuras PPPs e concessoes a serem realizadas no ambito do Municipio.
e nao pagopelo parceiro publico apos quinze dias contados da data de vencimento; eII - debitos constantes de faturas emitidas e nao aceitas pelo parceiropublico apos quarenta e cinco dias contados da data de vencimento, desde quenao tenha havido rejeicao expressa por ato motivado............................................................................................. 9o O FGP e obrigado a honrar faturas aceitas e nao pagas pelo parceiropublico. 10. O FGP e proibido de pagar faturas rejeitadas expressamente por atomotivado. 11. O parceiro publico devera informar o FGP sobre qualquer faturarejeitada e sobre os motivos da rejeicao, no prazo de quarenta dias contadosda data de vencimento. 12. A ausencia de aceite ou rejeicao expressa de fatura por parte doparceiro publico no prazo de quarenta dias contado da data de vencimentoimplicara aceitacao tacita. 13. O agente publico que contribuir por acao ou omissao para aaceitacao tacita de que trata o 12 ou que rejeitar fatura sem motivacao seraresponsabilizado pelos danos que causar, em conformidade com a legislacaocivil, administrativa e penal em vigor. (NR)Art. 28. A Uniao nao podera conceder garantia ou realizar transferenciavoluntaria aos Estados, Distrito Federal e Municipios se a soma das despesasde carater continuado derivadas do conjunto das parcerias ja contratadas poresses entes tiver excedido, no ano anterior, a cinco por cento da receitacorrente liquida do exercicio ou se as despesas anuais dos contratos vigentesnos dez anos subsequentes excederem a cinco por cento da receita correnteliquida projetada para os respectivos exercicios.................................................................................... (NR)Art. 2o Esta Medida Provisoria entra em vigor na data de sua publicacao.Brasilia, 7 de agosto de 2012; 191o da Independencia e 124o daRepublica.DILMA ROUSSEFFGuido MantegaMirian BelchiorEste texto nao substitui o publicado no DOU de 8.8.2012