mensagens particulares que novamente se acumularam.19h:00minA temperatura continua caindo: 6C.19h:15minLightoller manda verificar se as escotilhas do castelo da proa estao fechadas, de modo que as luzes internas do navio nao perturbem a visao dos vigias no cesto da gavea.19h:30minTempo bom, mar calmo. Ja anoiteceu. A temperatura baixa rapidamente: 4C. A queda indica aproximacao de campos de gelo. Na Sala Marconi, o turno e de Phillips, mas Bride o substitui para que possa jantar. Ele ouve e anota a quinta advertencia de gelo, expedida pelo cargueiro Californian, reportando a presenca de tres grandes icebergs ao sul de sua posicao. A mensagem e encaminhada a ponte. Aparentemente, quem a recebe nao e Lightoller, mas o Quarto Oficial Boxhall, cuja reacao e meramente burocratica: assinala os icebergs na carta nautica. O capitao nao toma conhecimento, ele esta no restaurante a la carte, no conves B, onde sera homenageado. Ismay, por sua vez, ainda se encontra no salao de refeicoes da Primeira Classe, jantando com o medico William O'Loughlin.20h:00minNo cesto da gavea, Hogg e Evans sao substituidos por George Symons e Archie Jewell. No timao, Alfred Olliver no lugar de Bright, para um plantao de duas horas. Phillips reassume o telegrafo. Bride recolhe-se ao alojamento dos telegrafistas, contiguo a Sala Marconi. Na sala de navegacao, assessorando Lightoller, estao Boxhall, que acaba de calcular a posicao do navio, e Moody.20h:40minA temperatura e de 0,5C e Lightoller manda vistoriar o suprimento de agua doce do navio. Ordena tambem que sejam ligados os aquecedores no alojamento dos oficiais.20h:55minO capitao pede licenca para ausentar-se da festa e visita a ponte. Boxhall o informa sobre a posicao do navio, tirada as 20h. Noite estrelada, sem lua. O capitao conversa com Lightoller sobre o tempo, a visibilidade e a navegabilidade nessa area crucial da travessia. O segundo oficial ignora que ja chegaram cinco advertencias de gelo - tampouco o alerta o capitao - e comenta que, tendo chegado apenas uma, a do Caronia, as 9h, e possivel que haja gelo pela frente, mas nao muito. Acredita tambem que, se houver icebergs, serao vistos a claridade das estrelas, mas ambos convem em que um obstaculo de certa magnitude pode ser melhor detectado atraves da arrebentacao do que pela luz refletida pelas suas partes superiores. O mar, no entanto, placido qual um lago, minimiza a arrebentacao.21h:20minSegue o capitao para seus aposentos, recomendando que o despertem se houver alguma duvida sobre a navegacao. Lightoller ordena a Moody que telefone aos vigias Symons e Jewell: estejam atentos aos icebergs e transmitam o aviso aos substitutos. A visibilidade e excelente, mas a vigilancia, ja se sabe, processa-se a olho nu.21h:30minRecebida do Mesaba, a servico da Red Star Line, a sexta advertencia de gelo, reportando vastos campos gelados e enormes icebergs. Atarefado com o trafego e considerando que avisos semelhantes ja sao conhecidos, Phillips nao a encaminha a sala de navegacao, deixando-a numa bandeja em sua mesa, sob um peso de papel. A temperatura e de 0C. O Titanic avanca na maxima velocidade que ate agora empregou: 22,5 nos.21h:38minO telegrafista Stanley Adams, do Mesaba, envia nova mensagem: esta