conquistas so foram possiveis a partir das iniciativas de cooperacao adotadas pelo ENCAT e a ANTT, que a partir do conjunto de acoes do Projeto Canal Verde Brasil passaram a operar de forma integrada, visando o controle conjunto do fluxo de transporte de veiculos de cargas e mercadorias nas principais rodovias brasileiras, considerando suas respectivas areas de atuacao.Este tipo de integracao entre diferentes orgaos de governo que utilizam como materia prima informacoes de DF-e, permite significativos ganhos de eficiencia, no caso da parceria com a ANTT, esta integracao permitira que nao sejam autorizados MDF-e para veiculos de transportes que nao tenham seu Registro Nacional de Transporte Rodoviario de Cargas (RNTRC) devidamente atualizado e habilitado na base de dados da ANTT, o que reduzira a prestacao de servicos de transporte clandestinos, possibilitando uma concorrencia mais leal para os transportadores legalizados, alem do aumento exponencial da capacidade de fiscalizacao e controle dessa importante agencia de controle do Governo Federal.Para o ano de 2017, visando consolidar o conceito de IoT Fiscal (Internet das Coisas Fiscal) e permitir uma perfeita integracao entre artefatos de rastreamento padrao Brasil-Id (Cameras OCR, TAG RFID, Lacres Eletronicos) e os DF-e transportados pelos diferentes modais de unidades de carga, incluimos um novo grupo de informacoes na NF-e (Grupo Rastreabilidade de produto - I80) para permitir a rastreabilidade de produtos sujeitos a regulacoes sanitarias, casos de recolhimento ou recall, defensivos agricolas, produtos veterinarios, produtos odontologicos, medicamentos, bebidas, aguas envasadas, embalagens, etc., possibilitando o registro de informacoes de numero de lote, data de fabricacao/producao, que agregadas as demais informacoes dos DF-e permitirao o rastreamento desses produtos ate o ultimo elo da cadeia atraves da NFC-e (NT2016.002).Em 2017 a equipe tecnica do ENCAT tambem executou uma serie de acoes estruturantes para ampliar o alcance dos DF-e, a exemplo da implantacao de novos documentos eletronicos voltados para o controle de servicos de transporte realizados por meio de dutos, agencias de viagens que executam transportes de pessoas, transporte de valores e excesso de bagagem (ver Ajuste SINIEF 10/2016), alem do Bilhete Eletronico de Passagens Rodoviarias previsto para ser utilizado a partir de janeiro de 2018 e que vem sendo discutido conjuntamente com o segmento das empresas de transporte intermunicipais e ANTT.No entanto, de todas as acoes previstas, consideramos a de maior importancia a acao de integracao de um conjunto de acoes isoladas que ja vem sendo adotadas por algumas Secretarias de Fazenda e que posicionarao o nivel de relacionamento das Sefaz com os seus contribuintes em uma nova dimensao de servicos a serem disponibilizados por estas instituicoes. Como ja e comum em nossos artigos, estamos, ludicamente, denominando este processo de "Google de Mercadorias Fiscal".A consolidacao desse conceito habilitara as administracoes tributarias estaduais a operarem em ambientes de Big Data, utilizando "algoritmos matematicos", por isso a denominacao de "Google de Mercadorias Fiscal", voltados para a correta identificacao e classificacao de cada item de mercadoria descrito nas NF-e e NFC-e, considerando suas diferentes categorias, marcas, precos, unidades de medida e especificidades comerciais dentro das diversas regioes e canais de distribuicao, desde a saida da industria, passando pela distribuicao