Caracterizacao de Plataformas Logisticas De acordo com a definicao dos Puertos del Estado (2002), Plataformas Logisticas sao aqueles pontos ou areas de ruptura das cadeias de transporte e logistica nos quais se concentram atividades e funcoes tecnicas e de valor agregado. Para o Europlataforms (1992) trata-se de uma zona delimitada, no interior por qual se exercem, por diferentes operadores, todas as atividades relativas ao transporte, a logistica e a distribuicao de mercadorias, tanto para o transito nacional como para o internacional. Estes operadores podem ser proprietarios, arrendatarios dos edificios, equipamentos e instalacoes (armazens, areas de estocagem, oficinas, estacionamentos, bercos) que estejam construidos nos centros.Ainda quanto a definicao, consta que uma plataforma logistica deve ter um regime de livre concorrencia para todas as empresas interessadas pelas atividades citadas. Devem tambem estar equipadas de todos os equipamentos coletivos necessarios para o bom funcionamento das atividades anteriormente citadas e compreender servicos comuns para as pessoas e para os veiculos de seus usuarios, estando obrigatoriamente gerida por uma entidade unica, publica ou privada.3.1 Evolucao do conceito de Plataforma LogisticaA funcao das plataformas originou-se na decada de 70, porem com denominacao de Centros de Mercadoria, dentre outros termos que com o passar dos anos do desenvolvimento das atividades, levaram ao atual conceito adotado pelo setor logistico. Ha aproximadamente 30 anos comecaram a se instalar os primeiros Centros de Transporte ena Franca e na Italia, agrupados sobre a denominacao de Centros de Rotas e Autoportos. A partir destes centros de mercadorias houve a necessidade de reorganizar as cidades e expulsar do centro das mesmas os veiculos pesados e as empresas de transporte.Num segundo momento, se observa a evolucao da necessidade de melhorar os servicos basicos setoriais, de proporcionar uma oferta adequada, funcional e economica, para os operadores logisticos e empresas de transporte de mercadorias. Vale ainda citar que a funcao evoluida das Plataformas Logisticas e a existente nos paises centrais da Europa e se caracteriza por sua vinculacao intrinseca a intermodalidade e ao desenvolvimento do transporte combinado a escala europeia (Puertos del Estado, 2002). As primeiras plataformas logisticas apresentavam uma atencao secundaria a intermodalidade.Ja na atualidade, um dos objetivos de maior relevancia na instalacao de uma rede de plataformas de ambito nacional e supranacional e sua contribuicao ao desenvolvimento da mesma. O fomento da intermodalidade dentro da politica comunitaria tem nascido aliado aos avancos em outros aspectos do transporte, como a liberalizacao dos mercados de transporte, o desenvolvimento das Redes Transeuropeias, o fomento de uma tarifacao equitativa e eficaz, e a realizacao da socidade da informacao no Setor de Transportes. Assim mesmo o apoio a este modo de transporte vem apoiado pelos criterios de mobilidade sustentavel e protecao do meio ambiente, peca chave na politica comunitaria atual. 3.2 Linhas Logisticas e Areas FuncionaisNa atividade portuaria existem tres linhas de atividade, segundo a classificacao dos Puertos del Estado (2002), conforme a Figura 2.a) Atividades da 1a Linha Logistica: incluem todas as atividades que se realizam na Zona de Operacoes Portuarias tanto maritimas (estiva e desestiva) como terrestres (carga, descarga, deposito, entrega, recepcao, controle, armazenamento e evacuacao da mercadoria);b) Atividades