thegoodfellas/blogset-br huggingface dataset:
A respeito da Expedicao Patagonia Norte nao consegui escreve-la como um relato detalhado, ainda estou digerindo a viagem. Porem, fiz um conto sobre um pouco das experiencias dessa viagem.A melhor refeicao argentina Conto Cleber Sousa Teixeira - Outubro de 2014 Moca, moca. Vocenao vai me contar historias hoje? Ja estou indo SeuAntenor respondeu a jovem enfermeira. Adoro ouvi-las, mefazem viajar. Ao inves de dormir, desperto... Pronto, ca estou.Aqui a jarra e os copos. O tempo esta muito seco e precisamos nos hidratar. Entao levanta umpouco a cabeceira da cama, por favor. Assim, ou mais umpouco? Opa! Isso. Assim estabem. Onde paramos,deixa-me ver folheando uma caderneta de capa ha tempos puida. Ah, sim,estamos na parte das viagens. Certa vez o viajante resolveu fazer umatravessia, se inspirara no navegador Amyr Klink e falou: Para atravessar o Oceanoele fez um barco a remo simples e marinheiro; eu tambem farei uma travessia, soque por terra, cruzarei a America, do mesmo Atlantico ao Pacifico, so que debicicleta.. Nossa, um veiculotao fragil, uma bicicleta! Pois e, entre odesejo e a realizacao foram prazerosos oito anos. Com a ajuda de seu primoTatu, aprendeu a pedalar uma mountainbike, primeiro em sua cidade, depois as vizinhas, seu Estado, o Estadovizinho; a evolucao era gradual, cruzou paises na Europa e na America, mas eleconsiderava isso apenas um preparo, pois nesses locais ele sempre contava comuma infra-estrutura turistica com restaurantes e pousadas; na sua travessiacontinental nao poderia contar com isso ele se ajeitou como podia na cama,ela logo o ajudou. O viajante tinha la suas responsabilidades: dois filhos euma carreira, a fonte financeira de seus desejos de viagens. Logo, pesquisava eplanejava o quanto podia para nao gastar muito e principalmente voltar vivo desuas andancas. Apesar de viajar so, ele sempre dizia que apenas aparentavaestar so, mas estava com Deus e as pessoas boas que encontrava no Caminho. O projeto dessa travessia teve varias pegadas e os quatromeses anteriores a viagem foram de muita dedicacao, que resultou em um guiapersonalizado resumido em setenta paginas, com mapas, escalas altimetricas, muitasatracoes e riscos a correr. Ele buscou um trecho possivel de percorrer em nomaximo vinte dias de pedal, alem de que tambem fosse o menos turisticopossivel, logo escolheu o Norte da Patagonia como destino. Ai, ai, ai. A Patagonia! Certa vez ouviu falar dos fortissimos ventos patagonicos eteve a infeliz noticia de que pedalaria contra eles, abateu-se e arquivou oprojeto por dois anos. Nao me diga que ele desistiu? Calma, calma. Ele apenas estava cego e nao via o obvio.Numa noite, correndo em volta a um campo de futebol, ouvindo Ramones, Metalica,Guns e afins, a brisa leve no rosto e a frase I believe in miracles no fone de ouvido o iluminou. Mudaria tudo noprojeto se nao posso contra o vento, vou a favor dele., pensou. Como assim? Ele inverteria a travessia, a Expedicao Patagonia Norte -do Pacifico ao Atlantico tomaria seu rumo definitivo. E ai, conta logo, como foi a viagem? Entao beba meio copo d'agua. Vamos la, eu lhe ajudo, tambemvou tomar. Isso Seu Antenor, muito bem! Agora conta cobrou-a tendo os labios ainda
e montouacampamento. No outro dia, deixou parte da bagagem no local e foi hacer dedo na beirada estrada, o primeiro carro que passou, parou e o salvou; o levou ate acidade, la resolveu tudo e voltou a dormir naquele albergue, onde comprovou quehavia chegado ao destino, ainda assim, fora duvidado. Muito bem, parecia tudoresolvido, mas e agora como voltar? os olhos de Seu Antenor pareciamque iram saltar, ja sua boca diminuira a metade. Deu um pulinho para conferirde perto a reliquia ferroviaria. Pegou um onibus ate Gualjaina, com trescaronas e um par de horas de esperas finalmente voltou onde tinha parado apedalada. Em Paso el Sapo, cruzou o rio Chubut, na exata metade do caminho,desse rio, coletou mais um frasco d agua. Gastre lhe fora muito hospitaleira,sentiria falta disso, pois a RutaProvincial 4 seria durissima. As pedras soltas do ripio eram asfalto perto das areias finas do deserto. A bicicleta deitava na estrada e ele quase sempre caia e seralava. Um dia antes chegou a delirar com um refrigerante gelado em meio aodeserto, e nao e que o Universo o atendeu, nao so com o refri, mas tambem comum prato de macarrao em pleno deserto. A melhor refeicao argentina! Tirando umdia que cantou Maluco Beleza do Raulzito e bebeu agua de maneira que lheescorria pela barba e pescoco, o deserto fora muito cruel com seu psicologico,sofrera muito com a dureza do caminho e a solidao. Sentiu falta de dividir tudoo que vivia com os seus. Ao todo, pedalou 1.015 quilometros, alcancou seuobjetivo e colheu a agua do Atlantico tambem. Nessa viagem aprendeu coisas quedemorou anos para entender. Cante um trechodessa musica. Posso beber agua igual a ele? Claro. ... poresse caminho que eu mesmo escolhi... ... e tao facilseguir, por nao ter aonde ir... com a agua molhando sua camisa. Agora melembro, nunca havia me sentido tao livre quanto aquele dia. Eu sei vovo! Eusei! Amanha lhe falarei do Aconcagua.
Apos o Caminho Portugues, fiz poucos Pedais para relatar.Um recorde de pedal 151 km. Por sugestao do Gilmar, nos fomos e voltamos de Cajamar ate Itu de Speed. Pedal duro, durissimo, pra ir 3:45, pra voltar, 5:30 e muitas paradas. Mas o pedal foi loko. Muito loko! Cheguei ate esquecer que estava pedalando.O outro, foi quando fui acompanhar minha filha em uma Romaria de Cajamar a Pirapora do Bom Jesus. Ela e todo mundo de cavalo e eu era o unico de bike. O que que nao fazemos por uma filha, rsss. Na volta, noturna, minha filha havia entregado o cavado ao dono e voltado de carona com uma amiginha e sua mae. Eu teria que voltar no escuro. A lanterna arriando a bateria. Fui escoltado por uns bons quilometros pela GM de Pirapora e depois meu amigo Fernando me deu carona na sua camionete, estava perigoso.Apos esse pedal fui visitar o medico, com umas dores na canela. Consultas. Exames. Consultas. Exames. Resultado: fratura por estresse, fruto de uma imprudente corrida (com stikes) na montanha. Fisioterapia. Quatro meses e meio parado: sem correr e sem pedalar. Consultas. Dez quilos a mais. Nesse periodo, vi filmes, andei de Jeep, fiz uma caminhada leve, mas nada, nada de pedal. Ai, vieram as festas de final de ano, manutencao na bike e finalmente voltei ao pedal, fiz uns dois dias bem leve.Em meados de Janeiro, meu primo Evandro instigou: - Pedal no sabado!? O Roger vai e Anderson tambem, ele comprou uma suspensao nova.- Putz, sera que aguento? - Respondi.Fomos.Sabado de manha, 15/01, marcamos as 8:30, mas ja era passada uma hora de atraso quando nos encontramos na Pracinha do Centro de Cajamar. - Pra Onde? - No caminho agente decide.- Pelo asfalto ou pela terra?- Vamos por enquanto pelo asfalto, que e mais leve.- Blz.Cinco quilometros de subidas depois, onde uma trilha corta o asfalto, e principalmente depois de esperar os batimentos cardiacos baixarem, de voltar a respirar normalmente e de beber aquele gole d agua:- E ai, Placa?- Putz, hoje nao da. - Respondi.- Achei que agente ia pela Zona. - Brincou o Evandro. Zona e uma trilha muito punk que tem duas subidas de calar a boca, empurrar a bike, carregar a bike, puxar a bike, essas subidas, sao a P... e da filha da P..., por isso o nome Zona.- Vixi, quer me matar.Ai o Roger sugeriu:- Japi!?- O meu, Japi e legal. Nao e muito longo, nem tao dificil e e bonito.- Japi.- Japi.Simbora.Na verdade, naquele ponto o grande atrativo para o Japi era a longa descida, de asfalto novo, onde a MTB da mais de 70 km por hora que nos atraiu. Mas ninguem confessou na hora.Fomos para o Japi.Sentir o vento no rosto novamente, nao tem preco.Esse Ciclo Japi, ja foi catalogado pelo Cavalleri e os bikers normalmente deixam o Carro no Japiape (Restaurante) ou no Bairro de Santa Clara (Jundiai) para iniciar o pedal. Nos privilegiados, saimos da porta de casa.Gostamos de fazer esse role no sentido horario.Saindo de Cajamar-Centro, pedalamos sentido Ponunduva por 10 km de
asdalto ate que logo apos o Japiape e apos correr dos cachorros, viramos numa estrada de terra a direita.Passamos por um antigo assentamento dos Sem Terra e a direita avistamos a mata ciliar do rio que acompanha o lado de Cajamar da Serra do Japi.Adiante, a estrada vira novamente a direita, subimos em meio a uns pares de belos e cheirosos pinheirais. Passamos pela antiga Cachoeira de Morumgaba (Fechada pelo Ministerio Publico). Subimos. Subimos em degraus ate o quilometro 20. Ali, temos duas placas, ambas indicam Jundiai. A da direita, mais rapida, so tem uma cachoeira e a subida e ingreme. A da esquerda, mais longa, com mais cachoeiras e com apenas uma subida punk. - Pela esquerda. Mais degraus de subidas.Uma lua intensa de meio dia.Sede.Minha agua ja tinha acabado e nao resisti, bebi agua do rio mesmo. Fizemos um lanche biker: banana, pacoca, pera. Tudo misturado.- Bora pedalar.O Roger disparou na frente. Estava no apetite.Pedalamos mais e no sope da ultima grande subida, pensei em empurrar, quando parei e conversando com o Evandro e Anderson surgiu a musica do Engenheiros:"Nao vim ate aqui para desistir agora...... se depender de mim eu vou ate o fim"- Bora. Bora. Sobe. Vai. Vai, C........ Uma pedra solta aqui, outra ali. Vai falta pouco. Batimentos a mais de 190. Ufa... chegamos ao apice do role. O Roger ja estava la de velho.Um lugar com um banco de concreto ao lado direito da estrada.Para tras (a esquerda) uma enorme subida ja vencida. A frente uma fazenda de matacoes e a alternativa de subir as antenas de TV e radio (hoje nao).Como comadres. Conversamos, conversamos, conversamos.Tiramos a unica foto do role. (Que o Evandro esta devendo) e descemos quase 5 km ate o boteco de Santa Clara.Outro lanche, esse nada saudavel: salgados e Coca-Cola. Mais conversas e de barriga cheia partimos. Mais 14 km, de muitas subidas leves, mas subidas.Foi um role de 47 km. Ja conhedido por nos, no quintal de casa, alias na casa do vizinho, mas e muito bom estar ali.O outro pedal que haviamos feito juntos (os quatro) foi em Abril de 2010, Socorro. Mas isso e uma outra historia.
A primeira vez que ouvi a palavra Missao, claro que foi no filme do Rambo, que quando pequeno, era fissurado.Mas sobre as Missoes Jesuitas, por falta de cultura so fui prestar um pouco de atencao, quando estava fazendo o Caminho de Santiago em 2006.Nesse Caminho, que fiz a pe, andei bem uma semana sem encontrar brasileiros, mas em Puente La Reina eu encontrei tres de uma vez, o Eris (Peregrino que fez a pe de Roma ate Fatima uns 3500 km), o Nelson e a Carmem.Certo dia, estavamos numa Plaza de Estella, quando observei que a camisa do Nelson era do Caminho das Missoes, achei bem legal a historia que ele contou.Bem guardei esse sonho de Caminho na gaveta.Em novembro passado, sem poder pedalar ou correr, estava quase ficando louco. No dia de finados resolvi fazer uma caminhada, que chamo de Circo-Ponunduva, sao 25 km de bons ares, paisagens, subidas e descidas. Nesse dia, veio a tona a probabilidade de fazer o Caminho das Missoes em 2011. Dia 4, esbocei um Plano de viagem e logo me desmotivei, mas arquivei o que tinha feito.Decidido a voltar a estudar depois de 9 anos sem estudos formais. No fim de Janeiro pensei: falarei com o Marcao (meu chefe) e se ele liberar as ferias para o final de fevereiro, vou fazer as Missoes antes do inicio da Pos. Deu certo.Data definida, comecei a Planejar de verdade.Tenho um proposito, conhecer as Missoes nos tres paises, Paraguai, Argentina e Brasil.Estudei as rotas, uma dica aqui, outra ali e saiu o esboco:- No Paraguai: Asuncion, Encarnacion (inicio do pedal), Trinidad, Jesus Tavarangue;- Na Argentina: Posadas, San Ignacio Mini, Santa Ana, San Javier;- No Brasil, Rio Grande do Sul: Porto Xavier, Sao Nicolau, dai pra frente, seguirei o Caminho das Missoes, passando por Sao Luiz Gonzaga, Sao Lourenco, Sao Miguel ate Santo Angelo.Previsao de sete a nove dias de pedal. Espero que a canela aguente... Apos uma longa pausa de oito meses e meio, volto a falar do Caminho Portugues.Catedral de Santiago - Visao do Peregrino deitado no ObradoiroPerambulei pelo Cascoviejo da cidade varias e varias vezes. Refiz a Chegada que fiz a primeira vez, nao me lembrava de muita coisa, porque nao estava muito ciente naquela epoca. Vi (admirei) a Catedral de varios angulos e assisti 5 missas, tres no mesmo dia, so para ver o Ritual do Botafumeiro. Para minha sorte nesse mesmo dia (24/05) era o dia da Batalha de Clavijo, que segundo a lenda, foi a primeira vez que Santiago interferiu pela Espanha. Valeu a espera e as missas repetitivas... os dois rituais juntos foi muito emocionante.Replica do Incensario Gigante - O BotafumeiroNo outro dia olhei a Praza do Obradoiro molhada da garoa fina e zarpei para Finisterre. Bem ao menos achei que iria ate la. Segui pelas rotas de peregrino a pe, bem mais bonita e dificil e nao aguentei, parei em Vilaserio. A vila era seria mesmo, quase ninguem na rua, com apenas uma dezena de casas entre moinhos, parreiras e terra roxa.No outro dia, segui pelo asfalto, um momento bem interessante
foi quando do alto, ha alguns quilometros, vi o Mar. Parei um pouco em Cee e logo marchei ate Finisterre o Final da Terra de outrora.Marco Zero do Cabo de FinisterreFiquei no Albergue da Paz, coloquei a roupa na maquina, tomei bom banho, estendi a roupa e sentei para descansar um pouco. Fui fucar nuns livros, revistas e brinquedos e achei um exemplar infantil do Jogo da Oca, objeto que pesquiso muito.Faltava algo que desejei muito, que achei que seria no dia anterior e nao foi possivel. Fui ate o Farol de Finisterre, onde no Ara Solis, o altar do Sol, tradicionalmente queima-se uma peca de roupa. A roupa que levei fez parte do meu primeiro Caminho de 2006, esteve diversas vezes comigo no Morro da Placa e estava nesse Caminho novamente, era uma Curtlo verde que queimei como se fosse um incenso suave.No bar do Farol, pedi uma Tortilla Espanola (omelete com batatas e queijo) e conversando com a atendente a respeito do eminente por do sol ela me disse que fazia uns dez dias que nao era possivel ve-lo, pois o tempo estava fechado, mas naquele dia o tempo abriu. Pensei, que sorte a minha, se eu tivesse chegado ontem, nao o veria.Para muitos, nao vale nada um por do sol, mas para mim, vale muito mais do que eu podia avaliar. Era o meu primeiro por do sol no mar. Havia bem umas vinte e poucas pessoas esperando o crepusculo. Lembrei do filme Cidade do Anjos, quando aguardavam o canto dessa hora. Fui muito bonito e para minha surpresa, quando virei par ir embora, havia uma lua cheia maravilhosa do outro lado. Um dia perfeito. A noite sai pela cidade ate encontrar um barzinho onde pessoas jovens cantavam musicas tradicionais da Galicia. "No hay quien pueda con la gente marinera..."O Por do Sol no mar.O Luar do outro lado.Nao tomei banho nas aguas frias de Finisterre, apenas simbolicamente molhei as maos. E apos um dia inteiro de viagens de Autobus e escalas, retornei a Vilafranca del Bierzo em Leon.Em Vilafranca, procurei o albergue que havia trabalhado voluntariamente em 2006, foi muito bom rever uma lenda viva do Caminho, o Jesus Jato. Esse albergue, o Ave Fenix, e todo especial. Ja foi queimado por duas vezes e duas vezes reconstruido, pedra por pedra, e se o queimarem de novo, novamente sera reconstruido, como a Fenix.Que bom poder ficar de Hospitaleiro por mais 3 dias, dois dias e meio, na verdade.Numa dessas noites, pude ver a Via Lactea, pena nao ter equipamento para registrar. De Vilafranca fui fazer a ultima grande etapa da viagem, conhecer Las Medulas.Nos tempos do Imperio Romano, havia uma mina de ouro no Monte Medulo, que de tanto ouro que havia ali e de tanta ambicao, foram construidos quilometros e mais quilometros de canais para lavrar o ouro dali, que acabou ocorrendo pelo menos duas catastrofes geograficas, influenciadas pelo Homem. Uma foi a criacao de um Lago artificial e a outra foi o desabamento da montanha, criando assim: Las Medulas. La deixei a ultima pedra que o
Mateus havia retirado dos morros de Cajamar (a terceira).Las Medulas - LeonChegar ate ali, nao foi facil, mas nao cheguei sem a ajuda de muitas pessoas:- Mae - Dona Tila- Almeida - Pai do Marcos Paulo- Amanda Gregorio - Nexans- Anderson - Amigo e Mecanico- Anderson Munhoz - Nexans- Becao - Irmao- Bruno Dolgoff - Nexans- Bruno Gouveia - Nexans- Dora - Irma- Edinho Domingues- Ednilton - Nexans- Eleni - Amiga- Evandro - Primo/Amigo- Gabriel - Sobrinho- Gerson - Amigo- Gustavo, Irmao da Ju Torezan- Jorge Haddad Jr. .'. - Brother- Josue - Nexans- Juliane Pandolfo - Amiguissima- Juliana Torezan - Nexans- Katia Esteves - Momento Unico- Lia - Irmao- Luci - Cunhada- Luciano Cabecao - Fisico- Malu - Amiga peregrina- Marcelo - Cunhado- Marcos Paulo - Nexans- Mateus - Filhao- Nega - Irma- Nene Goncalves - Amigo da Familia- Roberta - Sobrinha- Roberto - Cunhado- Roger - Amigo- Sara - filhona (pela ausencia fisica)- Thiago - TSM Sports- Vo Nadir- Wilma - esposa do Evandro- Ze Carlos - JCJ Modas- entre muitos outros, que me ajudaram ao longo desse caminho.Em especial gostaria de agradecer a uma alma boa, que nao tive tempo de saber se quer o nome. Eu estava em Barajas, aeroporto de Madrid, restavam-me 25 euros, e a Iberia que nao me cobrou nada para levar a bike para Espanha, mas estava determinada a me fazer dormir no aeroporto, se eu nao pagasse 75 euros para embarca-la de volta ao Brasil. Tentei falar com alguem da empresa para pagar aqui no Brasil e nada, simplesmente fui ignorado e solicitado para nao atrapalhar a fila. Quase entrei em desespero. Quando tive a Luz, de tirar o SD da maquina fotografica e ir tentar vende-la na fila. Fala com as pessoas na fila, explicando que me faltavam 50 euros. E que estava vendendo aquela maquina por esse preco... foi quando atras de uma brasileira que eu conversava, uma espanhola abriu a carteira e me entregou os cinquenta euros. Quando fui lhe dar a maquina, ela recusou e disse: "um dia posso estar num outro pais e posso precisar de ajuda e tenho certeza que serei ajudada." - Com o tempo apertado, lhe agradeci, muito, muito e sai correndo empurrando o carinho com a bike e as bagagens. Paguei a taxa e corri para o embarque. Fui o ultimo a entrar no aviao, sentei na poltrona, cantei o Hino Nacional bem baixinho e voltei, pois afinal no outro dia, tinha que voltar a trabalhar. OBRIGADO ANONIMA ALMA BOA!Valeu cada gota de suor.
Chegar ate Encarnacion ate que foi "facil"...Foram so Uma hora de carro, uma hora e meia de espera, 23,5 de Sao Paulo a Asuncion, +24,5 em Asuncion (um giro de 22km pela cidade, jogo do Cerro Porteno no Defensores del Chaco), +6 horinhas de onibus e finalmente cheguei em Encarnacion.O "Comissario de Bordo" do omnibus, que em Asuncion me cobrou G$ 30.000 (con descuento) para por a bike no bus, me perguntou:- Todo listo?- Si. Si.- Adios(!?).Por preguica, pensei, nao coloquei a bike no malabike. Apenas o usei para proteger a bike que foi encima de um pneu que estava no bagageiro.Hora de arrumar a bike.Sem apoio, ajuntei as traia de tras perto da traseira da bike, e as da frente perto da frente, beleza! (?)Assim fui. Alforge traseiro (mochilas que vao ao lado da roda traseira): um velcro, outro, outro e outro. Uma, duas, tres, quatro fitas. Segurando a bike com as pernas peguei o Top Bag (mochila que vai encima do bagageiro traseiro) e...- Cade o malabike? Putz, ficou no onibus...Me surpreendi com minha atitude, uma tranquilidade incrivel.Perguntei ao senhor que vendia Chipia (uma rosquinha parecida com pao de queijo com erva doce, muito bom) se o onibus iria para alguma garagem e ele me disse que seguiria ate Maria Auxiliadora (outra cidade) e que talvez voltasse ali perto da meia noite. Ele me indicou o quiosque da empresa de onibus.Fui ate la, falando em Espanhol com o atendente que fez uma cara de: "Cono, ahora me viene este con trabajo para mi."Para demonstrar mais sua cordialidade, conversou com a tripulacao do onibus em Guarani e simplesmente me disse para esperar o onibus na rotatoria da Avenida Caballeros. "Y ya esta!""Para Jesus nada es imposible" dizia um cartas atras dele, acho que ele nao leu.Bem para quem achava que nao tinha nada para fazer, a nao ser curtir a cidade, que por sinal e muito agradavel, achei muito o que fazer:- achar um mapa da cidade para encontrar a tal avenida;- achar a tal rotatoria na avenida;- achar um lugar para dormir que aceite a bike;- achar uma oficina de turismo para saber mais sobre as Missoes.Rodeando o Terminal para ver se achava a tal oficina de turismo, mesmo que fechada, vi um cara com a cara do Claudiao de TI da Nexans. Pensei, deve ser gente boa, e era.O cara simplesmente resolveu todos aqueles pseudo-problemas: me deu um mapa, arrumou um hotel bom, barato e que aceitava a bike, me deu informacoes sobre as Missoes e ainda por cima, recuperou a capa da bike. Seu nome, Isidro. As 23:15 eu estava com o malabike nas maos. Alem disso, ele ainda me informou que eu teria que ir uma cidade alem de Oligado para cruzar o rio futuramente.Bom inicio! Do nada, um problema completamente meu, foi resolvido pela ajuda de varias pessoas que ha horas atras eu nem imaginava conhecer. Verdade, "nada es imposible".Na manha seguinte, 15 de fevereiro; encontrei e fui reconhecido por um brother; fui me despedir do Isidro e iniciei a Rota Jesuita.Antes de sair da cidade,
quis visitar a Ponte Internacional Sao Roque Gonzales. No caminho fui abordado por Gino Miguel, um jornalista local que ficou interessado em saber por que estava com uma bicicleta toda carregada daquele jeito. Bem, valeu uma pequena entrevista, que ele disse sairia na Radio local, FM 102.5 e num periodico semanario. Vixi, quando sai dali eu so faltava explodir de felicidade, realmente me sentindo por estar sendo noticia local, melhor, internacional. Vi a tal ponte que mescla riqueza e esperanca acima e pobreza e miseria embaixo, nao bem embaixo da ponte, mas perto de sua base, pedalei por uma especie de favela paraguaia. Perguntei de onde dava para ver melhor a ponte, me indicaram, tirei umas fotos, ninguem mexeu comigo. Pelo contrario: Buen viaje!Hora de estrada, eu pretendia ir ate Trinidad (30 km), de la, ir e voltar a Jesus (+24 km). Quando sai da cidade ja tinha pedalado 9 km dentro dela.Entre Encarnacion e Trinidad, pela Ruta 6, ha muitas subidas e descidas leves, o asfalto e bom e o acostamento e largo.No meio do caminho um policial me parou, acho que foi por pura curiosidade. So me perguntou de onde vinha, para onde ia, da onde era, etc. Enquanto isso, motoristas sem cinto de seguranca, motoqueiros sem capacete, passavam a vontade. Cuidam das formigas, mas os elefantes passam.Finalmente Trinidad, era finalmente mesmo, nao iria para Jesus naquele dia, o corpo de atleta (valeu Ronaldo), nao me permitiu ir alem. Boa noticia, poderia acampar ali.Descarreguei a bike.Montei acampamento.Fiz um almoco. Eram tres e meia e estava faminto.Fiz um suco que mae mandou.Hora de ver a primeira ruina. Queria tirar uma foto com a bike, nao foi possivel, um "educado" policial me disse: "Saca, saca, saca tu bicicleta de ai. Andale." "Si. Si. Ya me voy." Respondi. Acho que meu rosto de felicidade o ofendeu. Desculpa ae.Voltei, guardei a bike e subi de novo. Muito bonito. A antiga casa dos indios, nem tanto, mas a igreja principal e fantastica. Bem trabalhada. Mas ainda estava cansado. Nao consegui curtir legal.Desci, montei a rede, cochilei um bom tempo. Acordei, vi o sol baixando, baixando.- Putz, vou subir agora para ver as Ruinas com as luzes do Por do Sol. Mais lindo ainda.Reducao Jesuita de Trinidad - ParaguaiNo outro dia, 16/02, acordei com a claridade do dia. Comi um paozinho e dos 12, 11 eram de subidas em degraus. Sobe, sobe, sobe, desce um pouquinho, sobe, sobe, sobe... ate Jesus. La encima algo na bike me incomodava, o alforge dianteiro estava pegando nos aros e pneu.Tentei arrumar e resolvi visitar as ruinas de Jesus primeiro. Menos conservada que as de Trinidad. Fiquei pouco tempo ali, tinha muito chao para rodar nesse dia. Resolvi o problema do alforge. Usei a aranha azul de motoqueiro que meu irmao Becao me deu.A subida levou uma hora e a descida menos de quarenta minutos.Um problema que tive em Trinidad, nao havia Cajero (Caixa Eletronico). Talvez haveria um em Hohenau.Nada feito.Agora em Obligado, uma cidadezinha a margem da rodovia. Um menino de doze anos, o Brendo me levou a um