Por Vaniza SchulerApos vivencia desastrosa na manhade hoje, acompanhada de um grupo de 08 turistas paulistanos que entre umaconexao e outra desejaram acertadamente passear pelo destino - cujo centrohistorico fica a poucos quilometros do aeroporto- resolvi escrever este artigo para descarregarminha imensa decepcao. Tudo aconteceu porque meu voo chegou antecipadamente eresolvi dar uma passeada no centro, para esperar o transfer programado paramais tarde. Identifiquei que algumas pessoas estavam na mesma situacao que eu. Algunsja haviam despachado a mala, para um voo com partida atrasada, mas estavam comcasacos pesados e outras bagagens de mao e precisavam ficar mais livres para passear. Da simpatica sugestao (muitoapropriada por sinal) da atendente das informacoes turisticas ate aconcretizacao do nosso passeio, passaram-se todas as situacoes descritas abaixo. Entao seguem minhas sugestoes para quem sabe, um dia possamos efetivamentevender essa proximidade como uma vantagem para os passageiros em transito:1- Se o aeroporto tiver 02 terminais, coloquem-se bagageiros(Malex) em ambos, para que os pobres turistas nao tenham que se deslocar combagagens para outro terminal para um servico TAO SIMPLES.2- Facam com que as fichas do Malex sejam vendidas em localproximo do mesmo e nao no piso superior, no canto oposto.(lembrando se tratardo outro terminal de onde tinha desembarcado) uns 200 metros percorridos entreida e vinda.3- Se algum lugar inusitado vender essas fichas tipo o ProtectBag - favor colocar placa informando, para que nao se tenha de esperar em umafila sem ter certeza de que a venda e realmente feita nesse local.4- A proposito, que para vender a ficha, nao se tenha queentrar na fila das malas a serem embaladas, cujo procedimento toma algunsminutos adicionais a simplesmente entregar o dinheiro e receber a chave;5- Coloquem alguma pessoa habilitada para dar informacoes naproximidade do Malex, tal como recomenda a propria mensagem impressa na porta docofre (em ingles), pois e importante " nao aceitar a ajuda deestranhos". Se a tal pessoa nao existir, a quem recorrer???6- Se o aeroporto funciona 24h coloquem o Malexpreferencialmente dentro do aeroporto, tendo em vista os problemas deinseguranca que todos sabemos, e nao na rua, gerando ainda mais incerteza de se fazer o passeio;7- Disponibilizem sinalizacao e dados organizados sobre asopcoes de transporte apropriado para irate o tal centro proximo;8- Provejam informacao, mencionando que a estacao AEROPORTOfica a uns 200 metros a pe do mesma- se for em um dos terminais- podendo chegara 400 metros se for no outro. Sejam honestos informando que o trajeto serafeito em passarela ao ar livre (embora coberta no teto, mas nao nas laterais).Isso pode ser uma informacao importante para pessoas com dificuldade delocomocao, ou nao preparadas fisicamente para essa maratona, carregando umamala mais ou menos pesada, deslocando-se a noite, especialmente em lugares cominvernos rigorosos e chuvosos. No padrao internacional, a estacao aeroporto, temacesso direto e por meio de tuneis e estruturas fixas totalmente cobertas ate oportao de entrada do mesmo. Os estrangeiros e outros menos avisados, poderao imaginar ( e nao sem razao) de que se trata dessa situacao;9- Desenvolvam algum tipo de material promocional, de preferenciamapas com os trajetos indicados, com opcoes para 02, 04, 06 horas livres. Nem precisa