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QUE SE FODAQUE SE EXPLODAQUE MORRA E NAO VOLTEQUE SE CORTE POR ESPORTEAFLICAODECEPCAOFURIAMERDAQUE SE VAQUE SE PERCADESAPARECAQUE ENLOUQUECAQUE SE PERCASE PERCASE VA Se voce quer saber estou muito bem obrigadoObrigado a trabalharObrigado a estudarObrigado a comprar o que passa na TVObrigado a vestirObrigado a usarObrigado a causarObrigado a casarObrigado a torcerObrigado a sairObrigado a entrarObrigado a me enquadrarObrigado a acreditarObrigado a votarObrigado a fazer o que voce quer verObrigado a ouvirObrigado a assistirObrigado a falar o que voce gosta de ouvirObrigado a duvidarObrigado a dormirObrigado a acordarObrigado a cavar a cova para me enterrarObrigado por perguntar. Direitos politicos foram preservados por traidores - a liberdade da mente por hereges. Para atacar o rei era traicao - para disputar o padre era uma blasfemia. A espada ea cruz foram aliadas. Defenderam uns aos outros. O trono eo altar eram gemeos - abutres do mesmo ovo.Foi James I, que disse: "Nenhum bispo, nenhum rei." Ele poderia ter dito: ". Nao cruz, nenhuma coroa"O rei possuia os corpos, eo padre as almas, de homens. Um vivia em impostos, o outro de esmolas. Um deles era um ladrao, o mendigo um outro, e cada um era tanto.Esses ladroes e mendigos controlavam dois mundos. O rei fez as leis, o sacerdote fez credos. Com costas arqueadas o povo recebeu os encargos de uma, e com a boca aberta de espanto os dogmas do outro. Se algum aspirava a ser livre eles foram esmagados pelo rei, e todo sacerdote era um Herodes que matou os filhos do cerebro. O rei governava pela forca, o sacerdote por medo, e ambos por ambos.O rei disse ao povo: "Deus fez voce camponeses, e ele me fez rei. Ele fez trapos e casebres para voce, vestes e dos palacios para mim. Essa e a justica de Deus "E disse o sacerdote:". Deus te fez ignorantes e vis. Ele me fez santo e sabio. Se voce nao me obedecer, Deus vai castiga-lo aqui e atormenta-lo a seguir. Essa e a misericordia de Deus. "- Robert G. Ingersoll Quando nos deparamos com certas situacoes que afrontam direitos e nossa liberdade(e tambem como um direito) , por vezes, talvez quase instintivamente, somos levadxs a adotar algo que carregue o peso da responsabilidade de nossa apatia ou a nao acao.Aquele aumento na passagem, aquele desvio de verba, a espera na fila do hospital que deixamos passar sem ir a rua protestar, sem gritar, nos coloca ao nivel de quem criticamos e combatemos. Nao e colocando a culpa no sistema e vociferando, usualmente por meios virtuais, no contexto atual, as desigualdades e desgostos que vamos ser atuantes nesse mundo de merda. E NOS fazemos parte da merda. Nao havemos de nos excluir, viver a margem sim, abster-se da responsabilidade pelo que ha la fora, ai sim e fracassar.Culpa geracoes e viver a nostalgia do no meu tempo e ecoar ao mundo o fracasso da nossa luta, o nosso momento e e sempre sera o agora. Fizemos algo pela luta do nosso ideal? Se fizemos, a pegada como marca da caminhada esta feita, mas ela fica para tras
se pararmos de andar ao lado dxs companheirxs, viramos lembranca e lembrancas morrem, deixar de andar e lutar e declarar-se MORTO.Margear-se, sim! Excluir-se, nunca!Somos parte de um todo. Hei de lutar! Hei de caminhar!Se me excluo como individuo, nao haverei de ter dignidade nas conquistas do COLETIVO.Thiago Bartiao
Vou me apresentare o prazer e todo seupasso a vida de cabeca baixaso ligo para o que e meuUso roupas rasgadasquero te chocarmostrar que sou diferenteveja minha cara de mauSaio com meus amigospara falar palavroesfaco musicas pro capetaxingo tu e tua maeTenho uma bandinhacom isso me sinto o talnao tendo nada para falar faco rimas com meu pauNao tenho conteudoNao tenho opiniaotudo que eu sei vi na televisaoFalo mal da sociedadeFalo mal da politicamas nao faco nada da vidasou apenas um parazitaMas hoje que estranhoalgo me aconteceuacordei olhei no espelhoe nada apareceuGritei pela minha maeque ainda limpa minha bundaela vem mas nao me olhapassa por mim e vai emboraQue se foda a velha entaovou sair com meus amigoseles sim e que importammas ate esses malditos passam por mim e me ignoramVou assistir televisaoisso sim e divertidoligo no canal Desgraca 24hrse vejo um muleque parecido comigoAlguma coisa esta erradao muleque no chao sou euo reporter diz que o presunto mereceuO que fiz eu nao me lembronao me importo em lembrarmeu nome e Otarioestou em todo lugar CANCOES QUE MARCARAMSempre gostei de musica. Ja na minha infancia, mergulhava nas melodias e letras dos cantores da epoca. Lembro de minha mae ouvindo e cantando Nilton Cesar ("A Namorada que sonhei" e "Ferias na India"), Amado Batista (aquela do hospital - tragica!) e muitas outras cancoes. Acho que herdei este gosto pela musica de minha mae. Se bem que meu pai foi sanfoneiro na mocidade, mas nao me lembro dele cantando nada. Na minha infancia tambem brincava de compor musicas. Fazia a letra e a melodia. Nao me lembro de nenhuma delas mas me recordo que gostava de fazer isso. Uma vez fiz uma para um primo que havia falecido ainda bebe e apresentei para toda familia. Coisa de crianca sonhadora.Lembro das tardes na casa de meu avo e o radinho de pilhas tocando as novidades da epoca. "Morena Tropicana" de Alceu Valenca, "Escrito nas Estrelas" da Tete Espindola"... Claro que nao era o estilo de meu avo (que gostava de Vieira e Vieirinha e modas de catira) mas era o gosto da mocidade da epoca, entre as quais minhas tias solteiras. Ate hoje quando ouco estas musicas me bate a nostalgia.Meu avo tocava viola. La do jeito dele, mas tocava. Acho que ele gostava mesmo era de cantar. Sempre pegava a viola e ficava sozinho pra tocar. Nao me lembro dele se exibindo pra ninguem. Acho que reconhecia sua limitacao como violeiro mas gostava de tocar e cantar. Fazia cantoria pra si mesmo. Era a forma dele se divertir. No ultimo dia de vida, ainda pediu a viola. Como quem reconhece o valor de uma companheira de caminhada.Esta mania de fazer cantoria pra si mesmo peguei de meu avo (acho). Gosto de cantar sozinho, pra eu so ouvir (sorte da humanidade). Algumas cancoes me tocam profundo na alma. Falam o que o coracao sente mas a boca nao sabe dizer. Entre tantas, coloco abaixo a letra da cancao "Riozinho" de Jose Fortuna. Um tesouro que fica completo quando ouvimos acompanhada da voz de Jorge Luiz
& Fernando (tem no youtube).Aproveite.Meu rio pequeno braco liquido dos campos rodeado de barrancos corroido pelos anos.Vai arrastando folhas mortas e Saudade por-do-sol de muitas tardes ilusoes e desenganos.Cruzando vales chapadoes e pantanais bebedouro de pardais, Branco espelho de luar.O seu roteiro nao tem volta so tem ida pra findar a sua vida na amplidao azul do mar.Riozinho amigo sao iguais as nossas aguas tambem tenho um rio de magoas a correr dentro de mim.Cruzando n'alma campos secos e desertos cada vez vendo mais perto o oceano de meu fim.Riozinho amigo nasceste junto a colina era um fio d'agua de mina que cresceu tao lentamente.Margeando matas Ramagens juncos e flores passarinhos multicores seguiram vossa corrente.Riozinho amigo quantas vezes assistiu acenos de quem partiu encontro dos que chegaram.Foi testemunha de muitas juras de amor quantas lagrimas de dor suas aguas carregaram.Riozinho amigo sobre a areia do remanso animais em seu descanso ali vem matar a sede.As borboletas em suas margens se amontoam e depois alegres voam na amplidao dos campos verdes.A brisa encrespa o Seu rosto de menino como o mais terno e divino beijo da mae natureza.Lindas paisagens madrugadas coloridas encontros e despedidas seguem vossa correnteza.
Disponibilizamos a voces esta aeronave que pertenceu a Escola Piper de Aviacao (EPA) na decada de 70. Ela ja esta disponivel em nossa secao de downloads. Nos da equipe da Aerocon Virtual desejamos a todos um Feliz Natal e otimos voos! Ola galera!Depois de tanto tempo afastados, estamos voltando! E ja temos noticias pra voce que quer ser piloto privado, comercial ou comissario de bordo!A Aerocon Escola de Aviacao esta abrindo novas turmas para o mes de Maio. Confiram!Voar ja nao e so mais um sonho, mas uma realidade! A Aerocon oferece um curso teorico de excelente qualidade e um treinamento pratico ainda melhor. Aqui voce voa! Turmas de Piloto Privado e Piloto Comercial com inicio no dia 18 de maio de 2017!Quer conhecer a aviacao com ainda mais glamour e viajar o mundo tudo? A hora e agora! Com um excelente curso teorico e uma preparacao pratica, voce podera ser um(a) Comissario(a) de Bordo!Gostou? Mais informacoes em www.aerocon.com.br ou ligue (41) 3027-4661 A fera esta solta e pronta para voar!Com excelente desempenho e simplicidade de pilotagem, o Piper Seneca e a aeronave ideal para seu treinamento multimotor.E para seu treinamento de multimotor, recomendamos: http://www.aerocon.com.br/ Fala pessoal! A Aerocon Virtual esta completando 6 anos de existencia e nossa equipe gostaria de agradecer a cada um de voces que acessam nosso blog e tambem nosso Facebook. Agradecemos, pois sem voces nao seria possivel realizar esse trabalho. Mais uma vez, nosso muito obrigado! Mais um ano que se passa, mais experiencia adquirida. E e a todos que colaboraram conosco que agradecemos, mais especialmente a voce caro leitor e colaborador e aos funcionarios e instrutores da Aerocon Escola de Aviacao.Que 2017 venha com muitas conquistas, sucesso e horas de voo a todos!Feliz 2017! nossa igreja no vale da pedra ADORADORES SOBRE O MONTESALMO68:16POR QUE SALTAIS O MONTES ELEVADOS? ESTE E O MONTE QUE DEUS DASEJOU PARA SUA HABITACAO E O SENHOR HABITARA ETERNAMENTE. A IGREJA METODISTA WESLEIANA DO VALE DA PEDRA CONVIDA VOCE E SUA FAMILIA PARA PASSAR 3 DIAS ABENCOADOS CONOSCO NA PRESENCA DE DEUS.SINTA A HARMONIA DE DEUS COM O HOMEM,E A HARMONIA DO HOMEM COM A NATUREZA.CONTAMOS COM A SUA PRESENCA,NESTE DESPERTAR DOS ULTIMOS DIAS. JESUS TE ABENCOE. SOMENTE JESUS DA VIDA ETERNA. TODO HOMEM TEM EM SI O PROFUNTO ANSEIO POR VIDA ETERNA. EM TODOS LUGARES SE VE ESSA BUSCA. A CIENCIA E AMEDICINA PROCURAM POR CAMINHOS QUE PERMITAM ESTENDER A VIDA.MUITOAS PESSOAS SE CERCAMDE IDEIAS UTOPICAS OU DE UM MUNDO IMAGINARIO EM FILMES,LIVROS E SONHOS.TODOS TEM MEDO DA MORTE.QUANDO SE PENSA NELA,SURGE A TEMEROSA PERGUNTA:"O QUE VEM DEPOIS?" O HOMEM QUER VIVER,VIVER ETERNAMENTE,ELE TEM MEDO DE MORRER.E CONTINUAMENTE SE APRESENTA TAMBEM A IMPORTANTE PERGUNTA:"AFINAL ,PARA QUE VIVO?DEUS CRIUO O HOMEM PARA A VODA ETERNA.ELE,ENTRETANTO,A DESPREZOU E JOGOU FORA. O HOMEM PREFERIU O FRUTO QUE LHE TROXE A MORTE. ENTAO VEIO A MORTESOBRE TODA CRIATURA E A MISERIA COMECOU. DESDE ENTAO,O HOMEM ESTA PROCURANDO REECONTRAR A VIDA ETERNA ELE PROCURA MUITO E CRIOU MUITAS COISA PRA OBTER VIDA PARA SI,AS MUITAS RELIGIOES O MOSTRAM.MAS ,ELE NAO TEM VIDA ,ELE NUNCA TEM
SEGURANCA.CERTA VEZ, UM ARTISTA CONSTRUIU UMA MAQUINA GIGANTESCA.ELA FUNCIONAVA, FAZIA MUITO BARULHO E MOVIMENTAVA MUITAS COISAS.MAS ELA TINHA UMA DESVANTAGEM:NAO PRODUZIA NADA.O ARTISTA PRETENDIA DIZER ALGO COM ISSO.ELE TINHA FEITO UMA REPRESENTACAO DA NOSSA EPOCA E DA HUMANIDADE. HA MUITO MOVIMENTACAO,ATE DEMAIS! EM TODOS OS CANTOS HA BARULHO ,ATIVIDADE E BURBURINHOS-MAS,SEM OBJETIVOS,SEMSENTIDO,SEM RAZAO E SEM FRUTO PERMANENTE.DEUS, POREM, FEZ TUDO PARA NOS DAR NOVAMENTE A VIDA VERDADEIRA E ETERNA. ELE ENVIOU SEU FILHO PARA ESTE MUNDO DOMINADO PELA MORTE, SEU UNICO FILHO, QUE E A PROPRIA VIDA E DE QUEM ESTA ESCRITO:"TAMBEM SABEMOS QUE O FILHO DE DEUS E VINDO,E NOS TEM DADO ENTENDIMENTO PARA RECONHECERMOS O VERDADEIRO; E ESTAMOS NO VERDADEIRO, EM SEU FILHO JESUS CRISTO.ESTE E O VERDADEIRO DEUS E A VIDA ETERNA"(1JOAO 5.20).SOMENTE NELE NOSSA VIDA PASSA A TER SENTIDO. SOMENTE NELE TEMOS AQUELE QUE E VERDADEIRO, PELO QUAL NOSSA ALMA ANSEIA.E SOMENTE ATRAVES dELE RECEBEMOS A VIDA QUE EXCEDE AOS POUCOS ANOS AQUI NA TERRA:A VIDA ETERNA!JESUS DIZ:"EU LHES DOU A VIDA ETERNA; JAMAIS PERECERAO;ETERNAMENTE.NINGUEN AS ARREBATARA DAS MINHAS MAOS"(JOAO 10.28) OU LEIAMOS JOAO 11.25-26:" DISSE-LHES JESUS: EU SOU A RESSUREICAO E A VIDA. QUEM CRE EM MIM, AINDA QUE MORRA, VIVERA;E TODO O QUE VIVE E CRE EM MIM , NAO MORRERA , ETERNAMENTE.CRES ISTO?"VEJA,PREZADO LEITOR, E ISSO QUE IMPORTA, QUE CREIAMOS. NAO IMPORTA EM PRIMEIRO LUGAR, ENTENDE-LO,COMPREENDE-LO LOGICAMENTE OU PODER DEFINI-LO E EXPLICA-LO.NAO, JESUS SIMPLESMENTE FAZ A PERGUNAT:"CRES ISTA?" TODO O RESTO VEM DEPOIS.
SERPENTE, CONTRADIZIA A CLARA AFIRMACAO DE DEUS AO ACEITA-LA, ELE CAIU NO PECADO E FICOU SEPARADO DE DEUS, DESDE AQUELE TEMPO , O HOMEM NAO PAROU DE PROCURAR UMA NOVA ERA , UM NOVO REINO DE PAZ, SEM ENTRETANDO, QUERER SEGUIR AS ORIENTACOES DE DEUS . O RESULTADO FINAL DE TODAS AS TENTATIVAS TEM SIDO GUERRAS, DESTRUICOES E DERRMAMENTO DE SANGUE, CONFIRMANDO QUE A PROMESSA DO DIABO ERA UMA GRANDE MENTIRA.PARA ONDE LEVARA ESSE MOVIMENTO? ELE REALMENTE CONDUZIRA AO ESTABELECIMENTO DE UMA NOVA ORDEM MUNDIAL, MAS NAO SOB O GOVERNO DO SENHOR JESUS CRISTO. AS PROFECIAS BIBLICAS INDICAM , QUE ANTES DA VOLTA DE JESUS, O MUNDO FICARA POR UM CURTO PERIODO SOB O DOMINIO DO ANTICRISTO, QUE REALIZARA COISAS A PRIMEIRA VISTA IMPRESSIONANTES E EMPOLGANTES , MAS DO QUAL O APOSTOLO PAULO DIZ EM TESSALONICENSES2.9-10.'' O APARECIMENTO DO INIQUO E SEGUNDO A EFICACIA DE SATANAS , COM TODO PODER, E SINAIS E PRODIGIOS DA MENTIRA , E COM TODO ENGANO DE INJUSTICA AOS QUEPERECEM, PORQUE NAO ACOLHERAM O AMOR DE VERDADE PARA SEREM SALVOS''. CONSEQUENTEMENTE ,A ''NOVA ERA'' QUE ELE TRARA AO MUNDO SERA, NA VERDADE, UM TEMPO DE TAMANHA TRIBULACAO COMO NUNCA HOUVE DESDE O PRINCIPIO DO MUNDO QUE DEUS CRIOU, ATE AGORA E NUNCA JAMAIS HAVERA'' SEGUNDO A PALAVRAS DO SENHOR JESUS EM MARCOS 13.19(LEIA TAMBEM MATEUS 24)SE VOCE ESTA REALMENTE INTERESSADO EM UMA PROFUNDA RENOVACAO INTERIOR , EM OBTER PAZ E TER CERTEZA SOBRE SEU FUTURO, O UNICO QUE PODE LHE OFERECER ISSO E JESUS CRISTO! ACEITE-O COMO SEU SALVADOR PESSOAL, E PODERA CONFIRMAR A EXPERIENCIA DE MILHOES:'' SE ALGUEM ESTA EM CRISTO, E NOVA CRIATURA :AS COUSAS ANTIGAS JA PASSARAM EIS QUE SE FIZEREAM NOVAS''( 2 CORINTIOS5.17) ASSIM ,COMECARA UMA ''NOVA ERA DE VERDADE EM SUA VIDA!
ambos os sexos com vestiarios e banheiros, balancos, gangorra, etc. Para orientacao das atividades existiam os lideres especialmente treinados. Em 1906 foi criado um orgao responsavel pela recreacao, o Playground Association Of America, hoje mundialmente conhecido com NATIONAL RECREATION ASSOCIATION. O termo playground foi mudado para "recreacao" devido a necessidade de atingir um publico de diferente faixa etaria, como os jovens e adultos. E devido a crescente importancia do tempo de lazer dos individuos da sociedade. No Brasil a criacao de pracas publicas iniciou-se em 1927, no Rio Grande do Sul com o ProfoFrederico Guilherme Gaelzer. O evento chamava "Ato de Bronze", onde foram improvisadas as mais rudimentares aparelhagens. Pneus velhos amarrados em arvores construiam um excelente meio de recreacao para a garotada. Em 1929, aparecem as pracas para a Educacao Fisica, orientadas por instrutores, pois nao havia professores especializados.Surgia a partir dai, Centros Comunitarios Municipais. Em 1972, foi criado o "Projeto RECOM" (Recreacao - Educacao - Comunicacao), pelo prefeito Telmo Flores juntamente com o profo Gaelzer. Porto Alegre (a pioneira desse tipo de projeto), realizou atividades recreativas e fisicas promovendo o aproveitamento sadio das horas de lazer e a integracao do homem com sua comunidade. Funcionavam no RECOM uma Tenda de Cultura e um Carrossel de Cultura, desmontaveis e de facil remocao. A Tenda e uma casa de espetaculos. O Carrossel foi criado para apresentacoes externas, espetaculos ao ar livre.Facamos a ressalva pela importancia da recreacao, a Alemanha, a introduzindo nas escolas e criando os parques infantis. Os EUA, criando os playgrounds equipados revolucionando a recreacao publica. O Rio Grande do Sul pelo pioneirismo e a implantacao do "RECOM" com a recreacao movel.Ref. Bibliografica:GUERRA, Marlene - Recreacao e Lazer.Porto Alegre, Sagra, 1988.
de enxofre. Nesse caso, o dono do veiculo deve utilizar a gasolina de maior octanagem possivel porque o modelo nao esta adaptado ao combustivel nacional, explica Venosa. O pioneiro no Brasil com injecao direta foi o VW Passat, que trouxe a tecnologia em 2005. Hoje ela ja equipa modelos mais acessiveis, como o Peugeot 3008.
Uso meu carro nos finais de semana e eventualmente para o trabalho. O que posso fazer para que a vida util do motor nao diminua? - Wilmar, por emailUtilizar o carro apenas aos finais de semana nao chega a ser um problema para a durabilidade do motor. De acordo com Jaime Irineu Medeiros, diretor de motores da Associacao Brasileira de Engenharia Automotiva, o item que poderia sofrer mais com isso seria a bateria, mas o propulsor nao e afetado por esse tipo de utilizacao. Ja para modelos que ficam muito tempo parados (semanas ou meses), o diretor explica que e preciso ter atencao ao prazo de validade do lubrificante. O oleo vence por quilometragem ou por tempo. Em geral, o lubrificante dura por 12 meses, alguns podem chegar a 18. E importante verificar qual e a recomendacao do manual do proprietario em relacao ao tempo de troca. Lubrificante velho pode causar danos as pecas moveis do motor, pois a pelicula de protecao que ele cria se rompe com o tempo. Para modelos flex, ou movidos a alcool, e importante trocar a gasolina do reservatorio de partida a frio a cada tres meses, pelo menos. O combustivel envelhece e perde sua eficiencia o que tambem pode ocorrer com o combustivel armazenado no tanque. Fora essas observacoes, o motor propriamente dito nao sofre danos se ficar parado por muito tempo. Criancas pararam motoristas em blitz para verificar se eles e os passageiros estavam com cinto de seguranca Uma das criancas em acaoSabe aquela mania que temos de parar para abastecer e tirar o cinto de seguranca? Motoristas que passaram pelo Posto de Servico do km 30 da rodovia Castello Branco (SP), foram parados no comeco da semana por uma "blitz" educativa dos alunos das cidades de Barueri, Santana de Parnaiba e Carapicuiba. E nao seguiram viagem sem voltar a por o cinto.A campanha Criancas Amigas da Estrada e promovida pela concessionaria CCR ViaOeste e integra o Programa Estrada para a Cidadania. Trata-se de um conjunto de acoes de carater educacional, que transmite conceitos de seguranca no transito aos alunos dos quarto e quinto anos das redes publicas municipais em parceria com 15 cidades localizadas na regiao das rodovias Castello e Raposo Tavares.O projeto e realizado o ano inteiro com material fornecido pela concessionaria e, atraves de treinamento dado aos professores, e transmitido dentro da sala de aula. No maior alto astral, as 9 da manha, as criancas tomavam nota das dicas de como abordar os motoristas que saiam do posto de gasolina. Ouviram que alguns seriam legais, outros nao os atenderiam. E assim foi. Perguntavam se eles estavam usando cinto de seguranca, se as criancas andavam sempre no banco de tras e se dirigiam alcoolizados. A resposta dos motoristas, em sua maioria, foi boa. Luis Mattos, que havia esquecido de colocar o cinto, levou nota 9 e gostou: Essa brincadeirinha pode salvar vidas. As multas aplicadas na "blitz" infantil sao de mentirinha, mas intencao das criancas e conscientizar os adultosNao pode deixar de ter esperancaFoi com essa frase que Brida Oliveira Andrade, de 10
anos, resumiu seu pensamento para um transito futuro. No geral, as criancas estavam bem conscientizadas. Amanda Pereira de Andrade, tambem de 10 anos, contou que seu pai corria muito de carro, mas, depois que comecei a conscientiza-lo, ele nao corre mais. A professora Rosana Rebelo afirma que os pais estao aderindo bem ao projeto: Nas reunioes, eles sao so elogios. A reporter Nicole e um dos motoristas "parados"As criancas pegam no pe e fazem a parte delas. Multam os motoristas distraidos, chamam atencao quando os veem ao celular no volante e reclamam do transito hostil. Ficam horrorizadas com noticias que veem na TV e com os acidentes por todo o Brasil. A ideia do projeto parece otima, mas os problemas de transito ja fazem parte do presente. Os futuros motoristas estao fazendo a parte deles, mas a realidade acaba se revelando bem diferente.Vou olhar os veiculos que transportaram as criancas ate o local da acao, e vejo que nao ha cintos de seguranca em uma delas. Pergunto a alguns se na perua elas haviam usado cinto. A resposta? Desculpa, tia, mas os cintos estavam pra baixo dos bancos.
O que fazer com o oleo usado? Saiba como deve ser sua destinacao para nao prejudicar o meio ambiente A agua e imprescindivel para a sobrevivencia humana, tal qual o oleo e para o perfeito funcionamento dos veiculos. Nao se misturam, mas uma simples gota de oleo lubrificante torna a agua impropria para o consumo e prejudica o meio ambiente. Para saber como destinar corretamente os oleos que sao utilizados nos carros, Autoesporte ouviu quem evita que eles entrem em contato com a natureza e ainda lucra com isso: profissionais de oficinas, centros automotivos e postos especializados. Mas a primeira dica vem do diretor tecnico e ambiental do Sindicato da Industria de Reparacao de Veiculos e Acessorios do Estado de Sao Paulo (Sindirepa), Antonio Gaspar de Oliveira: Em primeiro lugar, nao troque o oleo em casa. Nao se deve joga-lo na pia e no vaso sanitario. E preciso leva-lo ou fazer esse tipo de servico em uma oficina ou um posto que o destine corretamente, claro. E para ser mais responsavel ainda nao se esqueca de encaminhar a embalagem plastica do oleo para a reciclagem. Os tipos de oleo Ha o oleo do motor e o do cambio, que sao lubrificantes, e o fluido de freio e o de direcao hidraulica. Entre os lubrificantes, existem tres tipos, segundo Vinicius Losacco, mecanico e preparador de motores da Stock Car: mineral, sintetico e semi-sintetico. O cliente deve sempre usar o oleo indicado pelo manual de seu veiculo e de acordo com a periodicidade recomendada, aconselha. Apesar de terem caracteristicas diferentes, depois de utilizados, todos podem ser armazenados juntos. O diretor do Sindirepa explica: Independentemente do tipo, eles devem ter a mesma destinacao. Nao precisa separa-los, pois todos seguirao para o mesmo processo de reciclagem. Ainda segundo ele, os estabelecimentos que fazem a troca do liquido devem ter um recipiente especifico para a sua colocacao. Alguns tem galoes, outros tambores e ate tanques, de acordo com a quantidade. O importante e que neles apenas o oleo seja depositado. Rodrigo da Costa Silva, gerente da Via Mais Centro de Tecnologia Automotiva, de Santo Andre, no ABC paulista, diz que a empresa que atende as normas ambientais so tende a ganhar. Nao ha porque descartar o oleo em qualquer lugar. Temos um reservatorio de concreto e a cada tres meses uma empresa especializada vem retira-lo. Jun Yamamoto, da Jun 2Y Centro Automotivo, no bairro paulistano do Butanta, diz que acondiciona o oleo corretamente em tambores desde que abriu as portas. Na especializada Rei do Oleo, no Jaguare, bairro da capital de Sao Paulo, que atende 150 carros por dia, o oleo e guardado em galoes e retirado semanalmente, segundo o gerente Leandro Moreira. E depois, o que fazer? O oleo devera ser refinado e voltara a ter as mesmas caracteristicas de antes de abastecer o veiculo. Ele pode passar por esse procedimento inumeras vezes. Sua qualidade nao sera comprometida. Isso e muito bom do ponto de vista ambiental, pois gera menos residuo no meio ambiente. E tambem e bom do ponto de vista economico porque as refinarias