E quem faz o caos sao os condutores !!!Isso mesmo. Em uma semana como esta, onde ha o inicio das aulas na maioria das escolas, sao comuns os problemas, as reclamacoes dos usuarios, as consequencias para as cidades e ate mesmo a cobertura de midia, muitas vezes com o questionamento ao Poder Publico sobre os congestionamentos, notadamente no entorno de escolas.Embora existam acoes que podem ser tomadas pelos orgaos de transito, educativas, de operacao e de fiscalizacao, boa parte dos problemas e oriunda da FALTA DE EDUCACAO dos condutores. O costumeiro egoismo dos condutores, os quais entendem que somente suas necessidades sao importantes, falta da consciencia e do pensar na coletividade levam a situacoes absurdas, com uma serie de irregularidades cometidas.Entao, mesmo com a nobre missao de conduzir filhos as escolas, nada justifica a falta de educacao e civilidade cometida por pais e responsaveis. E preciso uma conscientizacao dos mesmos e, na ausencia disso, uma forte acao do Poder Publico, para, quem sabe um dia, nao vermos mais tantas infracoes e irresponsabilidades cometidas. Nos artigos anteriores falamos sobre politica de transportes e tarifaria, bem como sobre a metodologia de calculo tarifario, com todas as suas componentes. E dissemos que iriamos discorrer sobre algumas situacoes que podem se constituir em "armadilhas" para o Poder Publico, Operadores e Usuarios.Vale salientar, como dissemos anteriormente, nao somente por conta da Lei Federal 12.587/2012, que determina a "simplicidade na compreensao, transparencia da estrutura tarifaria para o usuario e publicidade do processo de revisao", ha a necessidade de se repassar conhecimentos a sociedade sobre a simples, mas detalhada, planilha de calculo tarifario. Muitos mitos poderiam ser desconstruidos. E as "lutas" da sociedade nao recairiam sobre aspectos que nao sao tao relevantes, mas sim sobre politicas, metodologias, responsabilidades e efetivo controle pela gestao dos servicos.Mas vamos as citadas "armadilhas". A primeira delas e a propria definicao da planilha tarifaria. Faz-se necessario a discussao sobre todos os seus itens, para que se faca um acordo entre todas as partes envolvidas, inclusive sobre servicos, equipamentos e material humano, direta e indiretamente envolvidos nesse calculo. Muitos gestores se arvoram em prometer ou determinar servicos e exigencias, os quais, numa planilha que seja minimamente elaborada em um processo tecnico, podem determinar acrescimos substanciais no valor final da tarifa. E se essa planilha nao contemplar esses custos, vai ao encontro com o paralelo que fizemos em artigo anterior - https://tce-mobilidade.blogspot.com.br/2017/01/pagamos-caro-por-um-transporte-publico.html - que e a famosa frase "eles fingem que me pagam, eu finjo que jogo". Outra questao sobre a planilha e que ela pode esconder "excessos" intencionais ou nao. A mesma tem que ser completamente explicitada, explicada, auditada e controlada.Por falar em controle e auditoria, cabe ao Poder Publico desenvolver algum processo constante, mas viavel, de acompanhar efetivamente os gastos realizados pelas empresas operadoras. Esse pode ser um grande problema, diante da dificuldade do Estado, numa discussao que envolve ate o seu tamanho. Mas tem que ser feito. O calculo de tarifa pressupoe registros de custos operacionais, que envolvem cumprimento de viagens e horarios, correto registro de passageiros, segundo sua segmentacao, com respectivos valores