Comeco da temporada de 2009 e o jornal Times da Inglaterra resolveu publicar sua atual lista dos 50 maiores pilotos de todos os tempos. Segue abaixo completa:1. Jim Clark (GBR)2. Ayrton Senna (BRA)3. Michael Schumacher (ALE)4. Alain Prost (FRA)5. Sir Jackie Stewart (GBR)6. Juan Manuel Fangio (ARG)7. Sir Stirling Moss (GBR)8. Fernando Alonso (ESP)9. Nigel Mansell (GBR)10. Mika Hakkinen (FIN)11. Alberto Ascari (ITA)12. Graham Hill (GBR)13. Kimi Raikkonen (FIN)14. Niki Lauda (AUS)15. Nelson Piquet (BRA)16. James Hunt (GBR)17. Jochen Rindt (AUS)18. Gilles Villeneuve (CAN)19. Sir Jack Brabham (AUS)20. Lewis Hamilton (GBR)21. Emerson Fittipaldi (BRA)22. Alan Jones (AUS)23. Keke Rosberg (FIN)24. Jacques Villeneuve (CAN)25. Mike Hawthorn (GBR)26. Mario Andretti (EUA)27. Bruce McClaren (NZL)28. John Surtees (GBR)29. Juan Pablo Montoya (COL)30. Damon Hill (GBR)31. Denny Hulme (NZL)32. David Coulthard (GBR)33. Didier Pironi (FRA)34. Ronnie Peterson (SUE)35. Felipe Massa (BRA)36. Jody Scheckter (AFS)37. Rubens Barrichello (BRA)38. Jackie Ickx (BEL)39. Carlos Reutemann (ARG)40. Tony Brooks (GBR)41. Jenson Button (GBR)42. Phil Hill (EUA)43. Giuseppe Farina (ITA)44. Jo Siffert (SUI)45. Lorenzo Bandini (ITA)46. Gerhard Berger (AUS)47. Dan Gurney (EUA)48. Clay Regazzoni (SUI)49. Peter Collins (GBR)50. Michele Alboreto (ITA) A primeira vez que ouvi falar de Jim Clark foi atraves de Jock McBain, que havia comprado carros esportes da Lotus de nos por dois ou tres anos.Ele mencionou um jovem fazendeiro, ja legendario nas Terras Altas, o qual descreveu como um otimo piloto.O meu primeiro encontro com Jimmy foi quando ele foi a Brands Hatch para testar um carro da formula 2, em nome da Border Reivers, que estava pensando de comprar um.Eu fui ate la e fiquei impressionado com a maneira que dirigiu o carro, especialmente porque era a primeira vez que pilotava um monoposto, e tambem sua primeira vez em Brands Hatch.Era constante, consistente e razoavelmente veloz.Mais ou menos na mesma epoca, ele dirigiu um Lotus Elite para a Border Reivers em Le Mans, indo muito bem, e minha impressao sobre sua performance foi reforcada quando ele dirigiu um Lotus Elite no Boxing Day em Brands Hatch. Eu dirigi na mesma corrida, e nos tivemos exatamente os mesmos tempos.Imediatamente eu perguntei se ele gostaria de se juntar ao Team Lotus.Isto aconteceu durante o periodo em que o Team Lotus estava em um estagio da transicao, de ser uma equipe competindo em que eu era o piloto principal, e tudo era feito em meu beneficio, para uma equipe onde eu patrocinava para outros pilotos.Esta transicao coincidiu exatamente com a chegada de Jimmy ao Team Lotus e consequentemente era o primeiro piloto a vir realmente a equipe como seu piloto principal. Assim realmente nos viemos juntos: O Team Lotus estava comecando nos Grand Prix e Jimmy estava comecando nos Grand Prix. Um fato que consequentemente nos uniu muito, e nos fez aprender muito juntos. Assim fizemos nossa associacao muito interessante e que gerou muitos frutos.Logo percebi que estava diante de um piloto tao bom, e de um homem com quem eu estava tao completamente sintonizado, que eu poderia me aposentar da pilotagem e me dedicar exclusivamente a produzir carros para o Jimmy pilotar. E foi o que fiz.Desde o