O problema e trabalhar no piloto automatico, com excesso de confianca.A questao emergente nos estudos e processos da Seguranca do Trabalho e: como fazer com que as pessoas se cuidem no trabalho? A resposta para esta pergunta remete a nocao de Comportamento Seguro.Sao objetos de estudo da Psicologia do Trabalho na abordagem da influencia humana no desenvolvimento dos acidentes do trabalho. Nesses estudos foi comprovado que as atitudes e as reacoes dos individuos no ambiente de trabalho nao podem ser interpretados de forma eficaz sem considerar a situacao total a que os trabalhadores estao expostos: todas as inter-relacoes o meio, o grupo de trabalho e a propria organizacao como um todo. Desta forma, o acidente do trabalho tambem pode ser abordado como consequencia da qualidade das relacoes do individuo com o meio social que o cerca, com os companheiros de trabalho e com a organizacao como um todo.A Psicologia do Trabalho e os seus estudos referentes a Seguranca do Trabalho originaram um novo seguimento que aborda estritamente o controle da conduta e os processos para prevencao de acidentes, que denominamos Psicologia da Seguranca do Trabalho que Melia (1999) definiu como sendo: a parte da psicologia que se ocupa do componente de seguranca da conduta humana e a ciencia que vem sendo desenvolvida desde a decada de 1970 que abrange um conjunto de tecnicas (metodologia de intervencao) que permitem compreender e agir sobre os elementos humanos na prevencao de acidentes do trabalho com profundidade e precisao visando a otimizacao dos processos e acoes para garantia da Seguranca do Trabalho.LUIZ CARLOS GOMES DA SILVAPsicologo/Consultor de Recursos Humanos Apos dois anos de estudos, o Comite Brasileiro de Equipamentos de Protecao Individual (CB-32/ABNT) colocou oito normas sobre equipamentos de trabalho em altura em consulta publica. Destas, apenas quatro (travaqueda deslizante guiado em linha flexivel, travaqueda guiado em linha rigida, travaqueda retratil e absorvedor de energia) passaram por uma reformulacao, enquanto que as demais (talabarte de seguranca, cinturao de seguranca tipo abdominal e talabarte de seguranca para posicionamento e restricao, cinturao de seguranca tipo para-quedista e os conectores) foram criadas para facilitar a interpretacao da legislacao. "Ha, em vigor, apenas uma norma para cinto de seguranca e talabarte, sendo que ela e uma `salada de normas, pois engloba todos os EPIs correlatos. Isso provoca desentendimentos no mercado, pois da margem a muitas interpretacoes. Achamos por bem refaze-la, desmembrando-a em quatro normas independentes", explica Joao Gioria, coordenador da Comissao de Estudo de Travaqueda de Seguranca e da Comissao de Estudo de Cinturao de Seguranca.BaseComo base para esse projeto, o CB-32 optou pela utilizacao das Normas Europeias. "Queriamos uma norma mais fundamentada no resultado do equipamento. Alem disso, procuramos uma normatizacao que fosse mais coerente com as caracteristicas do material que e utilizado pelo mercado brasileiro", salienta Gioria.No entanto, para atender o mercado nacional, algumas adaptacoes foram necessarias, sendo esse o caso da indicacao de uso dos talabartes. No projeto levado a consulta publica, cada talabarte deve exemplificar, em suas especificacoes, o correto emprego do equipamento. Outra mudanca apresentada na nova norma de protecao em altura se refere ao