seja abordado pela policialocal, procure usar o famoso "jeitinho brasileiro", - seja cordial elembre-se que voce esta errado. Vale mais a pena uma boa conversa do que umadiscussao que pode lhe causar aborrecimentos. Sao poucos os casos de roteirosna America do Sul que necessitam obrigatoriamente de combustivel extra.Obviamente isso tambem varia conforme o modelo da moto. De qualquer forma,pesquise com antecedencia por onde pretende passar e veja se existem pontos deabastecimento no roteiro, adequando suas paradas em funcao do que sua moto podeproduzir. Tendo de usar galoes extras, certifique-se de colocar no tanque essecombustivel assim que houver espaco suficiente, evitando transportar a gasolinafora do seu compartimento natural. Alem de diminuir os riscos naturais dotransporte, a medida ajuda a manter o centro de gravidade da moto equilibrado ecentrado.Terra do FogoNaTerra do Fogo o clima e geralmente hostil e severo. Baixas temperaturas e ventosfortissimos em todas as direcoes certamente vao colorir as historias da suaviagem. Um vento soprando a 80 km/h nas suas costas fara a viagem renderabsurdamente, enquanto que se ele for frontal ou lateral, fara parecer que suamoto perdeu metade da potencia. Em alguns trechos da famosa Ruta 40, porexemplo, onde o pavimento e ripio (off-road), o perigo e um vento lateral quepode causar instabilidade na trajetoria da moto e ate mesmo quedas em lugaresretos e planos. Sao inumeros os relatos deste tipo de incidente. Normalmente, adiminuicao da velocidade permite melhorar o equilibrio procure manter ocentro de gravidade da moto baixo apoiando-se com maior firmeza nas pedaleiras.Pan-americanaAscaracteristicas mais marcantes do litoral norte peruano, em especial a famosa RutaPan-americana, sao os longos trechos deserticos que surgem entre grandescidades. Uma pesquisa previa e importante para nunca passar por qualquer umadestas cidades sem encher o tanque de sua moto, pois a frente havera um longotrecho isolado com ceu nublado, propiciado pela nevoa que vem do oceanoPacifico. Fique atento, pois a situacao pode dificultar bastante avisibilidade. O visual e fantastico, assim como o desafio. Salar de UyuniNaAmerica do Sul, tambem existem outros tipos de desertos, embora menosconvencionais, que sao os chamados Desertos de Sal. Sao locais de extremabeleza, mas que requerem os mesmos cuidados ao serem explorados. Nestes,destaca-se o Salar de Uyuni, localizado no sudoeste da Bolivia, com respeitaveisdoze mil quilometros quadrados de area. Mesmo tendo um solo propicio avisitacao em motos (trails), nao e indicado que voce faca uma exploracao maisprofunda sem aparelhos de GPS. Ocorre que, devido a suas enormes dimensoes, equase impossivel a marcacao de pontos de referencia visuais para se guiar,sendo muito facil se perder no meio da imensidao. Nas epocas em que o Salar seencontra alagado, com uma fina camada de agua cobrindo todo o seu territorio, eimpossivel definir a linha do horizonte onde comeca o ceu e termina a terra.Se, pormedida de seguranca em qualquer viagem motociclistica e aconselhavel que seleve agua e algumas barras de cereais para casos de emergencia a beira daestrada, nos casos dos desertos de sal, isso e ainda mais importante.Altiplano BolivianoOaltiplano Boliviano e repleto de atrativos como o Lago Titicaca, Carretera dela Muerte, Circuito de Lagunas e Desertos, entre outros. Os pavimentos saodiversos, podendo ser