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pousada ja ia deixar um cafe meio que adiantado pra gente. Apesar disso, havia um funcionario ja de prontidao pra nos ajudar no preparo dos pratos.Detalhe, o que mais recomendam antes de ir para altitudes elevadas, como e o caso do Parque a 4500m, e evitem faze-lo de uma vez, va aclimatando, nao beba cafe ou refrigerante, nao coma ovo, entre outras precaucoes. Precaucoes essas que vinhamos administrando bem durante toda a viagem mas que foi subitamente apagada de ontem pra hoje. Tomamos cafe, comemos ovo e estavamos pra sair do nivel do mar pra o que eles chamam de altitude de puna numa tacada so. Ou seja, conselhos estao ai para serem atropelados. Massa...Por aqui amanhece meio tarde, entao saimos da pousada ainda escuro e fomos em direcao a rodovia 11, que nos leva ate o Parque. Fomos com um certo receio de a operacao siga-pare ja ter comecado, mas deu certo. O conselho da funcionaria ontem foi certeiro. Indo cedo, a subida e livre. Fomos subindo e ao atingirmos altitude proxima de 1000m encontramos uma neblina densa. Assim que atravessamos, uma beleza. Ceu limpo, dia raiando.Essa estrada, que liga o Chile a Bolivia, e de trafego muito pesado. E bem comum cruzar com caminhao-cegonha carregado, com caminhao transportando containeres, onibus e por ai vai. E um caminho bem perigoso. Encontramos um camarada chileno que reforcou que os motoristas de caminhao, principalmente, nao respeitam muito os limites de velocidade dessa via e, nao raro, acabam se envolvendo em acidentes fatais.Perto das 11h chegamos a entrada do Parque Nacional. A entrada e gratuita. Agora a gente muda do asfalto pro ripio. Realmente e um tanto puxado pra chegar ate aqui. Boa a dica da nossa amiga, mesmo. Ao adentrar o Parque vai mais uns km ate chegarmos ao Lago Chungara. Durante boa parte desse trecho vamos rodando lado a lado com os gemeos Payachata. Um cenario realmente fodastico, como eles costumam dizer por aqui. Vale a pena. Ficamos cerca de 1 hora e meia dentro do Parque contemplando a imensidao.Iniciamos a descida e almocamos proximo da cidade de Putre. Na descida, a operacao siga-pare estava em vigor e ficamos um tempo parados esperando nossa vez de continuar. Chegamos na pousada perto de 17h. Dia longo hoje para um passeio so. Sem animo pra mais nada, foi so curtir a cama do nosso quarto. Amanha o baile segue.Abrax,Cabeca
Uepa![03/05] Dia 18 - Por Arica/CHIDepois de uma boa noite dormida, decidimos fazer um passeio para o Parque Nacional Lauca, onde e possivel avistar o lago Chungara aos pes dos vulcoes gemeos Payachatas (Parinacota e Pomerape). A distancia entre a cidade de Arica e o parque e de cerca de 150Km, entao achavamos que dava pra fazer o passeio a qualquer hora.Ao pegar a estrada e rodar cerca de 40Km, havia uma barreira estilo siga-pare na estrada. Ao chegar na barreira, era nossa vez de ficar parados. Aproveitei pra trocar ideia com uma funcionaria da obra. Falei que estavamos a caminho do Parque Lauca e ela estimou que chegariamos la entre 3 e 4 horas, aproveitariamos por mais 1 ou 2 horas por la e pegariamos o mesmo tempo de volta. Ou seja, agora era meio-dia, entao chegariamos em Arica no retorno por volta de meia noite. Fiquei assustado. Segundo ela, o trecho com o obras se estende por quase 40Km. Alem disso, a estrada e muito cheia de curvas; estamos saindo do nivel do mar para ir ate 4500m de altitude, tem o rendimento do carro que vai diminuir; a estrada tambem e um dos principais acessos a Bolivia vindo do Pacifico, e os bolivianos utilizam o porto de Arica para o transporte de produtos, entao e muito comum ver caminhoes transportando containeres e veiculos, dirigindo imprudentemente. Para piorar, a bateria do carro estava quase no fim, o que poderia representar um problema, caso viessemos a ter problema la em cima. Enfim, depois de todos os argumentos, resolvemos seguir a sugestao dela e realizar o passeio no dia seguinte, logo cedo, pois antes das 8 o siga-pare ainda nao tem iniciado, entao a subida e livre.Contexto historicoVoltamos para cidade de Arica e fomos dar uma volta no centro almocar e depois conhecer o Morro de Arica. Aproveitei tambem pra trocar a bateria do carro. Inicialmente fazendo parte do territorio peruano, somente em 1929, apos o Tratado de Lima, uma das resolucoes da Guerra do Pacifico, determinou-se que Arica pertenceria ao Chile. O porto de Arica sempre teve papel importante na economia ja que desde antes do tratado, e ate hoje, ele e utilizado para escoar mercadorias que chegam nos navios ate La Paz, na Bolivia. Bolivia, que ate antes da Guerra tinha acesso ao mar pela regiao de Antofagasta, mas que, assim como o Peru, perdeu parte do seu territorio para os chilenos. Invocados esses caras.Essa introducao foi para contextualizar e dizer que em cima do Morro de Arica, alem da vista privilegiada da cidade e do Pacifico, e possivel visitar um museu e ver monumentos dedicados aos que deram sua vida durante a guerra. No morro tambem tem o Cristo de la Concordia, e varias bandeiras chilenas, com destaque pra uma que e ignorante de grande. Absurdo.Ao fim do passeio, voltamos pra pousada e fomos nos preparar para o passeio para o Lago Chungara e pros vulcoes gemeos amanha.Abrax,Cabeca Salve!No meio de uma rapida passagem por Sao Luis, resolvemos alugar um carro para ir ate os Lencois Maranhenses. Sabe como
e, ne? "Ir a Sao Luis e nao ir ate os Lencois e nao ir ao Maranhao". Nao podiamos dar essa bobeira. Como nosso Zinedine Zidane nao foi com a gente, resolvemos alugar um carro na capital pra ir ate os Lencois. Veja abaixo como se deu o ziriguidum.ContextualizandoSao Luis fica a 240Km de Barreirinhas, que e uma das cidades que fica no entorno do Parque Nacional dos Lencois Maranhenses. Outras cidades que ficam proximas ao Parque sao Santo Amaro do Maranhao e Atins. Barreirinhas e uma das mais procuradas por conta da estrutura que a cidade oferece ao visitante, e da facilidade de acesso ao Parque.Alugando o carroReservei um carro da Alamo (parceira da Unidas) atraves da Expedia.com. Antes da reserva, comparei os precos utilizando outra ferramenta, a velha conhecida RentalCars, assim como o proprio site da Unidas. Coloquei como hora de retirada 08:00 e a devolucao para 15:00 do dia seguinte. Pela Expedia, o preco nao mudava. Ficava R$ 95,00. Segundo o site, aquele era o valor total. Desconfiado que sou, liguei para a central da Expedia para confirmar. O atendente falou que no balcao, poderia ser cobrado taxas de coberturas devidas a partir de R$ 30,00. Fiquei com esse valor na cabeca. Ok. Reservado. [entrada da locadora. ao fundo, o aeroporto]Na hora de retirar o carro, vejo que fui ingenuo e, de certa forma, quis me iludir, achando que eu ia reservar das 8 de um dia as 15 do outro e ia pagar uma diaria apenas. Claro que nao, po. As taxas que eles cobram sao por diaria. Como o meu periodo, obviamente, passou de uma diaria, o valor foi aumentando. Aquela cobertura que sairia R$ 30,00, saiu R$ 60,00. Mas, cheio de dedos por rodar numa estrada que nao sabia qual era a condicao, inclui um cobertura contra terceiros que aumentou mais um pouco o total. Resumindo, de R$95 do site, sai pagando R$ 190. Quebrei a cara. Mas, repito, nao coloco totalmente a culpa na locadora. Eles, ou a Expedia, poderia ter sido mais claro em relacao ao periodo da diaria. Mas eu, realmente, quis me enganar, achando que ia pegar uma mamatinha.Na EstradaSaindo do aeroporto de Sao Luis ja caimos na BR-135, que nos leva para a saida da cidade, sentido sul. De la ate Bacabeira, onde vamos pegar a BR-402, sao 50Km. Desse total, 30Km e feito em pista dupla e o restante em pista simples. Nesses 50Km a condicao do asfalto alterna-se entre ruim e razoavel, com alguns buracos em todo o trecho. Pra piorar, no trecho de pista simples nao ha acostamento. Quando passamos por ali, o mato junto a rodovia estava alto, impossibilitando qualquer tentativa de fuga por parte do motorista numas situacao de emergencia. O trafego tambem e pesado, com muitos onibus em caminhoes, ja que esse e o principal acesso rodoviario a capital. Tambem e possivel notar varios radares para velocidades variando entre 40Km/h e 60Km/h. Cerca de 50Km depois, chegamos ao entroncamento com a BR-402. Como o trecho da juncao entre as duas BRs esta em fase de
obras e nao ha sinalizacao indicando o entroncamento, passei reto alguns quilometros. Quando percebi a cagada, voltei ao inicio da cidade e peguei o acesso rumo a cidade de Rosario. Nesse inicio de BR-402 o trecho e urbano, deixando a velocidade. Entre Rosario e Morros, ha algumas vilas e povoados. Ja de Rosario pra frente a coisa melhora. O asfalto e novo, bem sinalizado e com area de acostamento nos dois lados da via. Sao cerca de 190Km que o viajante roda com tranquilidade. No caminho, cruzamos com mais vilas e povoados, mas boa parte do trecho nao ha nada em volta, a nao ser a natureza. Ha inclusive um trecho de quase 70Km sem ter ao menos um posto de gasolina. O trafego aqui e baixo. Algumas poucas vans de turismo, poucos carros e quase nunca um onibus. Os cuidados para se ter nesse trecho sao com o sono, para os que nao estao acostumados a dirigir em solitarias retas, e com os animais, pois e muito facil encontrar desde galinhas e cachorros, ate burricos e cavalos soltos a margem da estrada. No mais e so aproveitar o passeio, que cerca em aproximadamente 2 horas e meia voce vai chegar em Barreirinhas.[pela BR-402] [entrando na regiao do parque] [a brincadeira que nos espera] [chegou]Na entrada da cidade a situacao da rodovia e lamentavel. Crateras gigantescas e cheias de lama devido as chuvas dessa epoca sao os primeiros a nos receber. Mais adiante, quem nos recebe sao os que trabalham para agencias de turismo. Como sai de Sao Luis sem plano algum do que fazer ao chegar em Barreirinhas, a abordagem ate que foi vantajosa. Hilton, o cara que veio conversar com a gente, foi muito simpatico e solicito. Entendeu que eu nao estava disposto a gastar muito e ja indicou um restaurante e uma pousada simples a bons precos, e nos conduziu a sua agencia para reservarmos o passeio. Ajudou bastante, pois chegamos pouco depois de meio-dia e os passeios saiam as 14h. Nao dava muito tempo pra gente rodar procurando onde almocar, onde pernoitar e onde reservar o passeio. Otimizamos o tempo.[entrada da cidade] [restaurante do jordanno. comida boa e num bom preco] [fachada do jordano]Lencois MaranhensesDepois do almoco e de deixarmos as coisas na pousada, a van do passeio passou para nos pegar. Com tempo curto na passagem pelo Maranhao, tinhamos so uma tarde para curtir os Lencois, portanto o unico passeio que fizemos foi o dos Grandes Lencois. De Barreirinhas ate a entrada do Parque e cerca de 35 minutos, numa caminhonete com a carroceria adaptada, tal qual aquela que pegamos no safari na Africa do Sul, manja? Apos a travessia de balsa pelo rio Preguica, pegamos o caminho que e trash, cheio de areia, lama e alguns "lagos". Em alguns momentos a gente duvida da capacidade desses carros em transpor os obstaculos. Acredito que no periodo que nao e o de chuvas, deve ser bem de boa passar por aqui.[passando de barreirinhas] [antes da travessia][nosso transporte] [rio preguica pra ca] [rio preguica pra la]Passado o trecho de
aventura, o carro nos deixa na entrada da Parque. E quando temos o primeiro contato com as dunas. Nesse momento, iniciamos uma caminhada de uns 40 minutos ate chegar nas lagoas que estavam mais cheias para esse periodo (mes de Marco). A paisagem e muito bonita. Aquela imensidao ao redor, fazendo voce perder a nocao de orientacao. O tempo nao tava tao bom. Estava fechado e havia chovido, entao o cenario nao estava aquele das fotos. Nem por isso tirou o charme do lugar. A medida que vamos adentrando ao Parque, vamos nos deparando com as lagoas formadas pelas aguas da chuva. O melhor periodo para se visitar e o de Maio, pois e quando as lagoas atingem seu apice de capacidade. O guia que nos leva conta historias de que a alguns anos atras, depois de um periodo forte de chuvas, era possivel ver rios com correnteza cortando o Parque. Deve ser louco ver isso ali, na tua frente. Ele tambem nos falou que agora em Marcco, as lagoas estavam mais cheias para os lados da cidade de Atins, mas para a gente ia ficar pra proxima. Depois de nossa caminhada, subindo e descendo montanhas de areia, chegamos a uma lagoa em que nivel estava mais alto. Alto o suficiente para dar um mergulho. Coisa fina. A agua tava fria pra alguns. Pra mim, tava massa. Ficamos ali boiando, curtindo, por cerca de meia hora. O detalhe e que voce nao faz nada disso sozinho. As agencias vao e voltam ao mesmo tempo e vai voce e mais uma galera junto. Claro que, se o seu grupo e menor e voces quiserem combinar com o guia exclusividade, ele pode te levar pra trechos das dunas onde ha menos muvuca. Mesmo assim, nao tira o prazer de estar ali.[chegada nas dunas. tempinho cabuloso][lagoa com nivel baixo de agua] [nois]Concluindo, a noite demos uma volta pelo centrinho de Barreirinhas. Eles possuem muitos restaurantes, bares e lanchonetes pro viajante passar o tempo. O ponto principal e a praca que fica na beira do rio, com um calcadao que fica as margens do rio Preguica. Pegamos uma excelente pizza no La Terrazza. Ambiente agradavel, pizza muito saborosa a um preco justo. Recomendo.[orla de barreirinhas] [pela cidade]No dia seguinte foi pegar a estrada de volta, deixar o carro na locadora e pegar nosso voo de volta.[styllo, nossa pousada][quartinho massa. ar, tv, wifi, suite][o cafe da manha e servido numa pousada vizinha]Espero voltar outra vez e aproveitar um pouco mais dessa maravilha que e os Lencois Maranhenses.------------------------------------------ServicoEstrada:BR 135, pista dupla por 30Km e simples por 20Km. Asfalto ruim, sem acostamento, trafego pesado.BR 402, pista simples, asfalto novo, bem sinalizada, acostamento dos dois lados.Transporte: Carro alugado na Alamo (parceira Unidas, via Expedia.com; R$ 190,00, duas diarias, com protecoes incluidas) .Hospedagem: Pousada Styllo (R$ 80,00 a diaria, para duas pessoas).Almoco: Restaurante Jordanno (R$15,00, com duas opcoes de carne).Passeio para os Lencois: CN Turismo (R$ 60,00, por pessoa).
Chupa, nenem!Bom, vamos passar quatro dias inteiros curtindo os atrativos da regiao do deserto do Atacama. Para os turistas que vem pra ca sem carro, fatalmente terao que ceder aos passeios intermediados por agencia. Esses passeios sao caros, e muitas vezes preenchem o tempo com atividades nao tao interessantes, mas que elas fazem para justificar o tempo estimado para isso, que e o dia todo, muitas vezes. Como viemos pra ca de carro, tentamos fazer todos os passeios por conta, pagando so o que era obrigatorio pagar, como a entrada de um parque ou uma reserva, por exemplo. Dessa forma economizamos um bocado. Tambem utilizamos a bike, uma alternativa barata e saudavel de explorar as atracoes mais proximas. Somente em um dos dias fizemos um passeio, o do Geiser del Tatio, por intermedio de agencia, pois fiquei com medo de um trecho que cruzava um rio. Achei que seria tenso pra passar. Enfim, segue abaixo em detalhes as atividades que fizemos nos quatro dias que ficamos no deserto.Atacama Gastando Pouco, ou Guia do Atacama para os Lisos[06/05] Dia 21 - Vale do Sol (ou da Morte) + Laguna CejarDormimos pra caramba e diante disso, iniciamos nossas atividades somente depois de meio dia. Como teriamos somente metade do dia pra brincar, resolvemos fazer uns passeios proximos. Escolhemos visitar o Vale do Sol ou da Morte e na sequencia encontrar a Laguna Cejar, que e aquela que voce nao consegue afundar devido a alta concentracao de sal.Para chegar no Vale do Sol, pega-se o caminho para Calama e assim que deixamos a cidade de San Pedro, ja encontramos placa para o vale. Na entrada, ha uma guarita em que devemos pagar uma taxa de acesso. Entramos com o carro e pouco mais de 1km depois, proximo da duna, deixamos ele e seguimos o caminho a pe, pois a areia comeca a ficar muito fofa, perigando atolar. Essa duna e gigantesca. A galera costuma levar umas pranchas pra surfar na areia e descer por ela. Bem doido. Seguindo a trilha, la no alto tem uma guaritinha, com banheiro para o caso de necessidade. Passando pela guarita, a gente tem uma vista panoramica do vale e do deserto, num cenario espetacular. E pra ficar umas horas pirando ali. As fotos nao conseguem refletir a beleza disso aqui. Venham e confiram.Saindo de la, fomos aventurar para chegar na Laguna Cejar. Aventurar pois, por ser uma das atracoes mais proximas de San Pedro, nao ha muita informacao sobre como chegar, tem poucas placas indicando qual caminho seguir e as que havia parecem ter sido propositalmente arrancadas, para forcar as pessoas a nao buscarem a laguna por conta propria, forcando a contratacao de uma agencia para isso. Realmente, ao pegar o caminho (um dos tantos possiveis), parece que estamos num labirinto. O cenario e muito parecido. Uma das poucas referencias que temos e o vulcao Licancabur ao longe, que nos da nocao do sentido que estamos indo. So que essa dificuldade e enquanto estamos mais distantes da Laguna. Ao chegarmos perto, as placas voltam a aparecer nos pontos de
bifurcacao, nos dando um certo alivio.Depois de um certo tempo chegamos ao portao de entrada. La ha uma guarita onde tem algumas informacoes sobre o que veremos adiante e onde devemos pagar a taxa de entrada. Na real, Laguna Cejar e o nome de uma das tres lagoas existentes no local. As outras sao Laguna Piedra e Laguna Baltinache. Das 3, somente a Laguna Piedra e liberada para banho. As outras sao somente para fotografar.Antes de entrar na Laguna Piedra, ha um vestiario junto aos banheiros onde colocamos as roupas de banho. Como fomos por conta, chegamos um pouco antes das agencias chegarem com as dezenas de turistas, o que nos deu uma certa tranquilidade pra curtir. A Laguna Cejar e o ponto final para o dia de passeio de muitas agencias, e elas chegam ali por volta das 16h e em alguns casos as pessoas ficam ali ate o por do sol, para aproveitar o visual louco que e ver o sol refletido nas montanhas e no Licancabur. Nao ficamos ate esse momento. Ficamos tempo suficiente pra sentir o incomodo de ter tanto sal envolvendo o corpo. Eu imaginava que a lagoa tinha agua quente, o que faria a gente ficar mais de boa. Que nada... Um gelo da p#rra, que junto com o vento frio que soprava, tirou um pouco da vontade de ficar boiando por mais tempo. De toda forma, vale o passeio. E um belo visual e e bacana ficar brincando de afundar enquanto a lagoa te "cospe" pra fora. Detalhe, que se a agua entrar no teu olho vai arder um tanto a mais que o normal...Fim de festa por hoje.[07/05] Dia 22 - Lagunas Miscanti e Miniques + Salar de Talar + Piedras RojaHoje vamos aproveitar um dos passeios mais populares da regiao. Alias, nao sei dizer o que nao e popular por aqui, ja que tudo e explorado de maneira igual, tentando sempre te vender a ideia de que se trata de algo imperdivel. Vamos ver as Lagunas Miscanti e Miniques e depois seguir adiante ate o Salar de Talar e Piedras Rojas. Entre ida e volta, o passeio deve dar pouco mais de 300Km. E chao...Saimos do hostel por volta de 9:30 e pegamos a Ruta 23, sentido Toconao e Socaire. O caminho, vale salientar, conta com asfalto muito bom e baixo fluxo de veiculos. Da pra curtir bem a paisagem ate o destino. Cerca de 100Km depois de San Pedro, avistamos as placas de entrada ao Parque onde encontram-se as Lagunas Miscanti e Miniques. Saimos do asfalto e entramos na estrada de chao. Na entrada do Parque ha uma guarita onde devemos pagar uma taxa de acesso. Para chegar aqui, saimos da altitude de 2400m de San Pedro e vamos a 4100m. O frio ja e intenso e venta muito. Quando vier, certifique-se de trazer protecao extra contra o frio.Visual massa daqui. Esse lance de Laguna + Vulcao nao enjoa. Voce fica um tempo admirando tudo isso. Alias, os nomes das lagoas sao em referencia aos vulcoes que ficam ao lado.Apos curtir as
lagoas, voltamos para o asfalto e pegamos a Ruta 23 novamente, sentido Paso Sico, na divisa Chile/Argentina. O asfalto nos acompanha por mais uns 20Km depois da lugar ao ripio, reduzindo nossa tocada. Andamos em ripio por perto de 30Km ate chegar ao Salar de Talar. Deixamos o carro na rodovia e fomos a pe ate o Salar. Se vier num carro mais alto ou 4x4, da pra entrar e evitar a pernada ate a Laguna. Como nao era nosso caso, canelamos.Nesse ponto, perto da lagoa ventava muito frio. Eu nao me preparei o suficiente pro passeio de hoje e senti um pouco mais que minha galera. Ao chegar perto da lagoa percebemos a outra atracao daqui que sao as Piedras Rojas, que sao formacoes rochosas em tom avermelhado que margeiam a lagoa. As fotos nao conseguem refletir a beleza disso aqui. Venham e confiram. Detalhe, se nao quiserem vir caminhando tanto como fizemos, da pra continuar na ruta 23 e pegar uma entrada pras Piedras Rojas mais adiante, que tambem da acesso ao Salar.Depois de curtir, comecamos a pernada de volta. Chegamos em San Pedro ja no fim da tarde. Agora e descansar, pois amanha tem mais.[08/05] Dia 23 - Geiser del Tatio via agenciaComo mencionei anteriormente, optamos por fazer o passeio do geiser via agencia porque nao tive confianca que o carro iria passar numa boa por um trecho da estrada onde cruza um riozinho. Outra coisa seria ter que, talvez, ficar de madrugada num trecho da estrada esperando passar as vans das agencias que fazem o passeio pra ir meio que pegando a rabeira delas, ja que o acesso nao e tao simples pra quem vai fazer por conta. Diante do que ja passamos la atras em Humahuaca, fiquei na defensiva e resolvi nao arriscar. Pois bem, na noite anterior contratamos um passeio junto a uma das dezenas de agencias que existem em San Pedro.Conforme combinado, hoje por volta de 5 da manha, o onibus da agencia passou em nosso hostel para nos pegar. Fomos os primeiros. Depois disso, a busao passa em outras trocentas pousadas pra pegar a galera que vai compor nosso grupo. O processo e um tanto demorado e nosso guia tratou de demora-lo um pouco mais, pois ele fazia muita confusao na hora de "fazer a chamada" e contabilizar as pessoas que iam com a gente. Passeio guiado tem dessas coisas. Faz parte.Pois bem, meu medo era essa confusao fazer a gente atrasar e perder a atividade dos geiseres. Eles divulgam que os passeios devem ser realizados antes do sol nascer, pois e quando e possivel ver a atividade com mais intensidade. Felizmente nao perdemos. Chegamos cerca de 7:30 da manha, estava meio claro, o sol ja tinha nascido, mas ainda nao iluminava a parte onde estavamos, ja que estamos a cerca de 4200m acima do nivel do mar. E frio. Caramba, que vento frio. Acredito que nesse ponto foi onde sentimos mais frio durante toda a viagem.O onibus para inicialmente num ponto de check-in, onde podemos utilizar os banheiros enquanto aguardamos o ok para