INTRODUCAO A MANUTENCAO:Com a globalizacao da economia, a busca da qualidade total em servicos, produtos e gerenciamento ambiental passou a ser a meta de todas as empresas. O que a manutencao tem a ver com a qualidade total?Disponibilidade de maquina, aumento da competitividade, aumento dalucratividade, satisfacao dos clientes, produtos com defeito zero... Nao entendi!Vamos comparar. Imagine que eu seja um fabricante de rolamentos e quetenha concorrentes no mercado. Pois bem, para que eu venha a manter meusclientes e conquistar outros, precisarei tirar o maximo rendimento de minhasmaquinas para oferecer rolamentos com defeito zero e preco competitivo.Deverei, tambem, estabelecer um rigoroso cronograma de fabricacaoe de entrega de meus rolamentos. Imagine voce que eu nao faca manutencaode minhas maquinas...Se eu nao tiver um bom programa de manutencao, os prejuizos seraoinevitaveis, pois maquinas com defeitos ou quebradas causarao:diminuicao ou interrupcao da producao;atrasos nas entregas;perdas financeiras;aumento dos custos;rolamentos com possibilidades de apresentar defeitos de fabricacao;insatisfacao dos clientes;perda de mercado.Para evitar o colapso de minha empresa devo, obrigatoriamente, definir umprograma de manutencao com metodos preventivos a fim de obter rolamentosnas quantidades previamente estabelecidas e com qualidade. Tambem devoincluir, no programa, as ferramentas a serem utilizadas e a previsao da vida utilde cada elemento das maquinas.Todos esses aspectos mostram a importancia que se deve dar a manutencao.BREVE HISTORICO DA MANUTENCAO:A manutencao, embora despercebida, sempre existiu, mesmo nas epocas mais remotas. Comecou a ser conhecida com o nome de manutencao por volta do seculo XVI na Europa central, juntamente com o surgimento do relogio mecanico, quando surgiram os primeiros tecnicos em montagem e assistencia.Tomou corpo ao longo da Revolucao Industrial e firmou-se, como necessidade absoluta, na Segunda Guerra Mundial. No principio da reconstrucao posguerra, Inglaterra, Alemanha, Italia e principalmente o Japao alicercaram seu desempenho industrial nas bases da engenharia e manutencao.Nos ultimos anos, com a intensa concorrencia, os prazos de entrega dos produtos passaram a ser relevantes para todas as empresas. Com isso, surgiu a motivacao para se prevenir contra as falhas de maquinas e equipamentos.Essa motivacao deu origem a manutencao preventiva.Em suma, nos ultimos vinte anos e que tem havido preocupacao de tecnicos e empresarios para o desenvolvimento de tecnicas especificas para melhorar o complexo sistema Homem/Maquina/Servico. O setor metal-mecanico de Nova Friburgo e formado predominantemente por micro e pequenas empresas cerca de 87% do total de empresas em 2003 que atuam nos segmentos de ferragens para construcao civil e autopecas. Em 2003, o numero de trabalhadores alocados neste setor e de cerca de 2,5 mil. O valor agregado gerado por este setor em torno de R$ 80 milhoes. As sucessivas crises macro-economicas enfrentadas pelo pais, a concentracao de industrias nas regioes ao sul do Rio de janeiro e inumeras outras razoes levaram a industria metal-mecanica da regiao Centro-Norte fluminense a profundas mudancas estruturais. Nas duas ultimas decadas, observou-se o fortalecimento do sub-setor de ferragens em contraposicao a producao de autopecas. Dentre as caracteristicas positivas, pode-se citar a tradicao do setor metal-mecanico na regiao, do elevado nivel de qualificacao da mao-de-obra formal e do conhecimento acerca da tecnologia de processos. Em virtude destes acontecimentos em 2003 foi criado