adequacao das tarifas aos novos investimentos a serem realizados e aos novos custos de operacao (maior consumo de combustivel e manutencao).Veja a nota da prefeitura, na integra:"A Procuradoria Geral do Municipio esclarece que a intervencao solicitada pelo Ministerio Publico Estadual e ilegal, so cabendo em situacoes extremas, que comprometam o proprio funcionamento do servico. A medida implicaria em colocar a Prefeitura como prestador direto do servico, estatizando o transporte publico.No entanto, o Ministerio Publico tem legitimidade para propor acao contra as empresas de onibus, requerendo as medidas judiciais que entender necessarias para forcar a climatizacao total dos onibus. Ao contrario, o Municipio do Rio de Janeiro nao pode tomar nenhuma medida que desrespeite o contrato de concessao, sob pena de sofrer acao judicial, que poderia onerar o erario publico. Cabe ressaltar, ainda, que o Municipio esta obrigado a aguardar o cumprimento da notificacao feita a Rio Onibus que determina a climatizacao de 196 onibus ate junho, conforme previsto no cronograma de urgencia.E importante frisar que as decisoes administrativas e judiciais adotadas ate o momento pela Prefeitura visam, sobretudo, garantir que a climatizacao total aconteca com o menor impacto possivel na tarifa de onibus."Veja a resposta dos consorcios, na integra:A respeito do processo de climatizacao da frota de onibus do municipio do Rio de Janeiro, os consorcios Intersul, Internorte, Transcarioca e Santa Cruz esclarecem que:- O oficio SMTR no 184/2017, que determina a aquisicao de 196 onibus novos com ar-condicionado no prazo de 90 dias, foi recebido em 17/03/2017 e foi imediatamente acatado. E importante ressaltar que esse oficio esta dentro do prazo de cumprimento.- O oficio TR/SUBT no 54/2017, que solicita a comprovacao do cumprimento da aquisicao de 196 onibus climatizados, foi recebido pelos consorcios na data de hoje (31/03/2017), com prazo de cinco dias uteis para que as informacoes sejam enviadas.- Todas as informacoes solicitadas pelo Ministerio Publico serao apresentadas dentro dos prazos estipulados.- E importante destacar a impossibilidade de adaptacao de sistemas de refrigeracao em onibus sem ar-condicionado, sob o ponto de vista da eficiencia operacional. As mudancas estruturais no chassi e na carroceria necessarias devem ser feitas no processo de fabricacao do veiculo. Cada onibus novo custo em torno de R$ 450 mil.- Os consorcios reiteram que sao a favor da climatizacao de todo o sistema de onibus municipal, desde que sejam assegurados os termos do contrato e a adequacao das tarifas aos novos investimentos a serem realizados e aos novos custos de operacao (maior consumo de combustivel e manutencao).- Vale ressaltar tambem que o descumprimento do contrato de concessao pela atual administracao, que nao concedeu o reajuste da tarifa previsto para o inicio de janeiro de 2017, agrava a capacidade de investimentos das empresas e aprofunda o desequilibrio economico-financeiro do setor de onibus. Desde abril de 2015, seis empresas deixaram de operar devido ao agravamento da crise financeira.Leia mais: http://extra.globo.com/noticias/rio/impasse-na-climatizacao-dos-onibus-do-rio-leva-mp-pedir-intervencao-nas-empresas-21142824.html#ixzz4d2wEVUFn