BMW apresenta moto ecologica O escapamento e a grande letra E na protecao da bateria sao os itens que indicam que a moto e eletricaVanessa Daraya, de Divulgacao Moto ecologica da BMW: A bateria usada e de ion-litio, com 8 quilowatts/hora. Alem disso, o sistema de armazenamento da moto e o mesmo usado em carros eletricosSao Paulo - A BMW lancou a moto 100% eletrica BMW C Evolution. O objetivo da empresa com essa novidade ecologica e ter um veiculo acessivel e ideal para o uso na cidade e nas estradas.O escapamento e a grande letra E na protecao da bateria sao os itens que indicam que a moto e eletrica. Segundo a BMW, a moto consegue atingir a velocidade maxima de 120 km/h. Alem disso, a BMW C Evolution consegue percorrer ate 100 km com uma mesma recarga.Depois que a carga acabar, a bateria leva cerca de tres horas para recarregar. Isso pode ser feito por meio de uma tomada residencial ou em postes publicos (em paises que disponibilizam essa tecnologia).A bateria usada e de ion-litio, com 8 quilowatts/hora. Alem disso, o sistema de armazenamento da moto e o mesmo usado em carros eletricos.O veiculo tambem tem um sistema de refrigeracao de ar que economiza peso e potencia. O equipamento consegue orientar o fluxo de ar por meio do chassi e proteger a bateria contra o superaquecimento.A BMW disponibilizou 5 motos desse modelo aos jornalistas durante as Olimpiadas de Londres 2012. A ideia da BMW e testar a BMW C Evolution para ter certeza de que a moto corresponde as expectativas para um dia de trabalho, por exemplo. Precos e data de lancamento ainda nao foram divulgados.Fonte: http://exame.abril.com.br/meio-ambiente-e-energia/sustentabilidade/noticias/bmw-apresenta-moto-ecologica MERCADO DO CARBONOEscrito por Natascha Trennepohl Dom, 12 de Agosto de 2012 21:46 Diversos temas foram abordados durante o evento, mas os que receberam maior destaque foram as discussoes em torno do valor atual dos creditos de carbono e os mercados paralelos que estao se desenvolvendo em outros paises.O valor dos creditos de carbono e influenciado por diversos fatores e atualmente esta abaixo das expectativas. Alem de um excedente de permissoes existente no mercado europeu, causado em parte pela crise economica e pela diminuicao na producao, a falta de ambicao em termos de metas de reducao de emissoes de gases de efeito estufa (GEE) tambem contribui para um mercado com mais oferta do que demanda. Essa situacao desestimula o investimento em novas tecnologias, pois acaba sendo muito mais barato comprar creditos do que investir internamente em reducao de emissoes.O mercado de carbono europeu continua ligado as negociacoes internacionais no ambito das Nacoes Unidas, nao apenas por ter sua origem no Protocolo de Quioto, mas tambem em razao das correntes discussoes sobre o segundo periodo do Protocolo, reformas no Mecanismo de Desenvolvimento Limpo e criacao de novos mecanismos de mercado.No entanto, alem das acoes em ambito internacional, iniciativas nacionais ganham cada vez mais forca. Nesse contexto, e importante o dialogo entre diferentes atores, tanto do governo quanto da iniciativa privada. A secretaria executiva da Convencao-Quadro das Nacoes Unidas sobre Mudancas Climaticas (UNFCCC), Christiana Figueres,