Nosso mais novo colaborador Raphael Magalhaes traz hoje um Flight Report nas asas da American Airlines entre Miami e Brasilia. Aperte os cintos e bom voo!!Data: 30/09/2011Equipamento: 757-223 (N188AN)Voo: AA243 MIA / BSBPor Raphael Magalhaes Junho de 2011, minha familia decidiu viajar aos EUA para tirar um descanso de 3 semana em Setembro. Como nao podiamos ficar 21 dias fora, fiz entao uma procura para passar uma semana, estava procurando algo barato, indo dia 24 e voltando dia 30, por diversas companhias. A American Airlines foi a que me apresentou o melhor valor, cerca de R$1.000 a menos que a Tam. Embora fosse R$1.000 de diferenca, eu ja tinha voado de American em trechos internos nos EUA ( MIA-LAX; SFO-JFK; LGA-MIA) e definitivamente nao havia sido uma boa experiencia. Mas de qualquer forma, pelo preco, resolvi tentar mais uma vez. Passagens compradas, finalmente a viagem chegou... Acesso para o Aeroporto Internacional de MiamiCartao de embarquefoto por Raphael Magalhaes Sala de Embarquefoto por Raphael MagalhaesNosso voo no painelfoto por Raphael Magalhaes Tivemosum otimo voo de ida e aproveitamos tudo que Miami nos oferece (Compras, compras,compras, praia...), como tudo que e bom dura pouco o dia do retorno tambem chegou...Saimos bem cedo do hotel, por causa do transito intenso nas proximidades. Chegamosmuito cedo ao aeroporto, cerca de 3 horas e meia do horario previsto de decolagem.Ao chegar ao Terminal D (Praticamente exclusivo da American), nao havia filaspara o Check-In, que foi realizado de forma bem rapida. Aproveitei o tempo livrepara o ultimo jantar em solo americano. As 21:45 LT prossegui para o embarque,tambem vazio. Os segurancas americanos aproveitaram isso pra me revistar decima a baixo... Passado por isso demos umas voltinhas pelo Duty Free Americasantes de ir para o Gate D33. Precos excelentes e como bons brasileiros acabamosfazendo compras de ultima hora. Visao do patio pelo assento 19 Afoto por Raphael Magalhaes Espaco entre poltronas Safety card do 757 Embarque dos passageiros Oembarque dos passageiros comecou as 22:00 LT, e foi finalizado as 22:35. Sentei na poltrona 19A e meu primo na 19C, ecom o espaco vazio entre nos, ficamos bem mais confortaveis. Nosso voo estavaprevisto para decolar as 22:45 LT, porcausa de dois passageiros atrasados que chegarao no aviao somente 30 minutosdepois do horario previsto, atrasaram o voo. Fizemos o push as 23:15LTdecolando 10 minutos depois pela pista 08R. Nivelamos as 00:15 e logo foi servido ojantar, com duas opcoes, Massa e Frango. Optei pelo frango, nao eram porcoesgrandes, mas estavam muito bem preparadas. Subimos ate a altitude inicial de35000 ft e posteriormente subimos paraFL370 (37,000ft) e FL390(39,000ft). FL 350 (35.000 pes)foto por Raphael Magalhaes FL 390 (39.000 pes)foto por Raphael MagalhaesServico de bordo O voo foi extremamente tranquilo, foram disponibilizadas Bebidas e Snacks durantetodo o voo. Aproveitei para dormir depois de um dia de praia. Acordei so as06:00 LT, quando ja estavamos sobrevoando o Para, e com o sol nascenteiluminando o aviao. As 06:30 foi servido o cafe da manha, com varias opcoes debebidas( Sucos, Leite, Cafe, Chas). So nos restava entao 1 hora e 20 minutos devoo, do total de 7