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2011 poderemos ser melhores a cada dia e com muita fe em Deus conquistarmos nossos objetivos.E por isso que desejo a todos muita saude e paz para voces e suas familias neste Natal e que em 2011, todos os seus sonhos se realizem.Um grande abraco, Daniel e Familia.
posto haviam oficinas, borracheiro, etc. Menos mal, alugamos uma e fizemos o trabalho. Juntou gente para ver o servico, as motos e os malucos que estavam voltando dos Estados Unidos. Era ate engracado o espanto. Gastamos uns 40 minutos com o conserto. O servico foi a troca da corrente, pois como disse Sergio, nos somos macacos velhos e trouxemos uma corrente sobressalente. Dai por diante, foi so acelerar ate chegar em Resistencia e Corrientes, duas grandes cidade Argentinas, que sao separadas pelo Rio Parana, que ali ja passa com uma largura muito grande. Vejam as fotos da ponte. Ja eram 18 horas quando passamos em Itati, tambem nas margens do rio Parana e decidimos pernoitar por aqui, pois os corpos dos guerreiros ja davam os primeiros sinais de cansaco. Vejam fotos na beira rio em Itati. Hoje, ja na reta final de nossa Aventura de cruzar de motocicleta as tres Americas, tivemos mais uma grande alegria. Nosso Blog atingiu a marca de 10 mil acessos e com uma media de 250 acessos por dia, ou seja, temos hoje 250 pessoas entrando no blog para saber onde estamos e o que fizemos durante o dia. Sao parentes, amigos, motociclistas desse Brasil e do mundo inteiro, pois temos visitas vindas de 10 paises diferentes e com regularidade, ou simplesmente curiosos que acham interessante dois malucos com a idade ja ........(o termo foi censurado), rodando pelas Americas simplesmente por paixao pela aventura. Meu muito obrigado a todos. Esses numeros fizeram valer a pena as horas que me dediquei para tornar publico o que passamos e sentimos. Valeu muito. Amanha temos mais uma fronteira pela frente, a do Paraguai, e se tudo der certo, teremos uma segunda fronteira, a do nosso amado BRASIL. E isso mesmo, amanha queremos dormir em Foz do Iguacu e poder comemorar o termino da parte Internacional da Travessia com saude e muita experiencia. Boa noite a todos.
KM DO DIA: 464 KM TOTAL: 14.863Oi pessoal Foi um dia de acelerador no fundo. Ainda bem que as estradas permitiram, eram retas e mais retas e como fazia muito frio, todos os policiais estavam sentadinhos dentro de suas viaturas e nao nos perturbaram. Por falar em guardas perturbando, esqueci-me de contar algo que com certeza tem nos ajudado a passar pelas barreiras policiais, que com frequencia nos param. E que tanto o Renato quanto o Edson, os gauchos de Santa Maria que encontramos voltando do Alasca e que estao rodando conosco, sao Militares reformados, um do exercito e outro da Policia Militar gaucha. Estrategicamente, suas carteiras com fotos onde estao fardados, ficam dentro do passaporte, junto com todos os demais documentos. Os policiais, intrometidos que sao, vasculham tudo e dao com a carteira de militar, o que diminui o seu impeto de fazer propostas escusas. Acabam desejando boa viagem. Alem do mais, sao dois pilotos de primeira categoria, alem de conhecerem muito bem a estrada, sao respeitadores das normas de transito e de seguranca. Jamais fazem uma ultrapassagem que inclua risco, passar na faixa continua, so quando existe muita conviccao de que nao da tempo para pintar um carro no sentido contrario, e depois de dar boas olhadas, se nao tem viaturas espreitando. A velocidade media e de 100 a 120, baixando regularmente para o indicado nas placas quando se passa por um povoado. Sao GRANDES PILOTOS GAUDERIOS e confesso que estou reaprendendo a pilotar em seguranca andando em sua companhia. Por falar em rodar juntos, amanha e nosso ultimo dia de rodar com esses parceiros da estrada, depois de entrar no Chile, a partir de um certo ponto, eu e Sergio viramos para Leste em direcao a San Pedro do Atacama e os nossos amigos gauchos seguem para o Sul ate Ushuaia, na Terra do Fogo. Hoje encontramos tambem, Wile da cidade de Paulo Afonso na Bahia e Vero do Piaui. Os dois iniciaram, juntos, sua viagem em Manaus, subiram ate Roraima e entraram na Venezuela. De la foram a Colombia, Equador e Peru. Aqui, vao tomar a Rodovia Transoceanica, que liga o Brasil ao Pacifico pelo Acre, reentrando em territorio brasileiro. Vao descer, provavelmente, pelo Mato Grosso ate Goias e rumar para casa no Nordeste brasileiro. Pilotam duas BMW 800 CC que por sinal, cabe o registro de que sao motos, que dominaram completamente esse mercado de motociclistas estradeiros. Todos os dias cruzamos com motociclistas em BMW atravessando o continente, sao brasileiros, chilenos, argentinos, etc.. Fizemos umas fotos para registrar nosso encontro com os nordestinos e em seguida, rodaram conosco por cerca de 40 km ate a entrada de Arequipa, onde depois de um buzinaco e acenos de mao dobraram para leste. Vejam as fotos. Depois de um cafe da manha com toda a calma, pois a quilometragem prevista para o dia era pequena, tivemos que mudar o ritmo pois percebemos que o pneu traseiro da moto de Sergio estava baixo. Mais uma vez o mesmo pneu. Era a terceira vez dele..... Pedimos ajuda a um motociclista que passava,
para nos levar a um borracheiro, o que poderia nao ser muito facil por ser num domingo. Chegamos numa loja de pecas de moto e um sujeito muito mal humorado nos cozinhou por duas horas e meia ate concluir o servico. Verdade seja dita, havia um movimento danado e antes de nos atender, trocou uns quatro pneus de moto taxi. Aproveitamos o ensejo e fizemos manutencao em tres motos; na de Sergio tiramos um elo da corrente, pois ela nao dava mais aperto, na minha, buscamos um vazamento na torneira de combustivel que acabou sanado, entupindo o suspiro com um palito de dente(o diafragma da torneira estava furado), e na do Edson, que ontem quase largou um bau lateral pelo caminho, re-apertamos e trocamos parafusos. Vejam as fotos em frente a oficina. Quanto ao pneu, foi o mesmo remendo feito na ultima vez que ele furou, que estava se vazando. Depois disso so restou a alternativa de acelerar para tentar chegar ao local planejado, o que acabou nao sendo possivel, paramos quando ainda faltava cerca de 50 km, pois escureceu e esfriou mais ainda. Paramos algumas vezes e fizemos estas fotos........ Amanha temos que sair cedo, pois o Chile nao tem fuso horario com relacao ao Brasil, ou seja, sao duas horas mais cedo que aqui. Alem do mais, temos um fronteira com toda a sua burocracia pela frente, e um planejamento de dormir em San Pedro do Atacama, a cerca 760 km de onde estamos. Boa noite.
KM DO DIA: 572 KM TOTAL: 17.642Oi pessoal Voltamos para o Brasil. Eu sei...... eu sei...... tem bastante gente avisando para nao relaxarmos porque ainda temos quase dois mil quilometros ate chegar a casa. E e verdade. Mas nao da para nao festejar. Como disse um amigo (Edson), quando se atravessa a fronteira voltando ao nosso pais, parece ate que o ar que respiramos mudou. Outro fato a comemorar e que nossas motos ja foram legalizadas no Mercosul. Foi feita uma importacao e elas hoje tem placas e documentos legitimos do Paraguay. Isso nos da um prazo de 90 dias para chegar a casa e cuidar da legalizacao definitiva delas no Brasil. Infelizmente nao faremos isso em razao do alto custo que teriamos que arcar. Os impostos teriam que ser pagos considerando o preco de uma moto deste modelo, porem 0 km. Por essa razao, decidimos que, apos nossa chegada, mandaremos as duas de volta, num reboque, para serem vendidas no Paraguay. O mesmo amigo que cuidou da importacao, ira cuidar da venda. E importante ressaltar que as motos foram o meio utilizado para que realizassemos o nosso sonho de Atravessar as Tres Americas de Motocicleta, agora esperamos que elas proporcionem identicas alegrias a novos proprietarios. Saimos cedo do Hotel em Itati, tinhamos que chegar no Paraguay durante o horario de expediente para concluir a legalizacao das motos e eram quase 600 km, entao.... mao no acelerador. Vejam a foto do hotel e da Basilica de Nossa Senhora de Itati, que e uma cidade de peregrinacao religiosa. Na fronteira da Argentina e Paraguay, cidades de Posadas de um lado e Encarnacion do outro, novamente e o rio Parana que faz a divisa, e como nao podia deixar de ser, uma ponte gigantesca, como e o tamanho do rio. A FRONTEIRA A PONTE E O RIO No Paraguay ha uma boa predominancia de postos de gasolina com bandeira da Petrobras. Na estrada, ficou claro o processo de desenvolvimento que vem passando esse nosso pais vizinho. A fronteira agricola nao deixa nada a desejar aos nossos celeiros do Mato Grosso e Goias. As pequenas cidades que vimos quando passamos por aqui em 2007, hoje sao centros desenvolvidos e voltados para o agronegocio. Muitas concessionarias de veiculos e maquinas agricolas. Carros novos passando pra todos os lados e casas bonitas em pequenos povoados sempre limpos e bem cuidados. O paraguaio do interior e muito simpatico e curioso, sempre quer saber tudo da nossa viagem quando ve o adesivo na moto. Ate na fronteira tudo estava mudado, aquela porcao de taxis velhos e moto-taxi de dar medo, mudaram para vans mais ou menos novas e motociclistas com motos novas usando coletes reflexivos e com numeracao nos capacetes e coletes. As ruas nao estavam mais lotadas de criancas pedintes e vendedores com caras ameacadoras. Pena que no stress de passar logo pela Aduana nao fizemos fotos. Ja no hotel, fizemos uma foto com o terceiro Edson de nossa viagem. Sergio ate falou que se tivesse um filho hoje, colocaria o nome Edson em homenagem aos tres que
nos ajudaram na realizacao desse sonho. Calma. Vamos refrescar a memoria de voces. Quem comprou as motos para nos em Miami e juntou todos os seus amigos num churrasco para nos receber ? R: Edson Lamardo. Qual o nome dos dois Gauchos que encontramos na Fronteira do Equador e que rodaram conosco ate o Chile, nos orientando sobre o roteiro e reciclando nossa forma de pilotar ? R: Renato e Edson. Quem cuidou de tudo antecipadamente e quando chegamos em Foz do Iguacu ?R: Edson. Vejam a foto e a nossa cara de agradecidos. Bem, estamos indo dormir porque amanha pretendemos pernoitar na cidade de Sao Paulo. Serao quase mil quilometros. Boa Noite.
KM DO DIA: 753 KM TOTAL: 15.616 POSTADO NO DIA SEGUINTEOi pessoal De cara ja entro pedindo desculpas por nao ter postado o blog no dia de ontem. Os leitores assiduos so faltaram telefonar e abrir ocorrencia no 0800 formalizando a reclamacao. Foram duas as razoes, a primeira e que entramos no Chile e acabou-se o fuso horario, ou seja como temos que iniciar o dia pela hora local, perdemos duas horas de nosso dia; segundo, chegamos no nosso destino ja de noite, mais de oito horas e ate arranjar hospedagem, tomar um banho, sair para comer alguma coisa, dar atencao ao grupo de motociclistas que encontramos e depois tomar uma cerveja...... Resumo, apaguei quando cheguei de volta no hotel. Foi um dia pesado, alem da alta distancia percorrida ainda teve a aduana e migracao de saida do Peru e entrada no Chile. Mesmo tendo pego a estrada por volta das seis da matina, nao deu tempo para chegar no objetivo ainda com a luz do dia. Sem contar que na fiscalizacao de entrada do Chile, tivemos que desmontar toda a bagagem das motos para que fossem passadas pelo equipamento de raio X. Perdemos mais de duas horas nas duas fronteiras. A PRACA EM TACNA AS FRONTEIRAS. Ontem tambem foi dia de despedidas. O grupo que provisoriamente, estava com quatro motociclistas voltou a formar-se com dois grupos de dois. Nossos amigos gauchos nos deixaram no trevo para Calama e seguiram seu rumo para Ushuaia, na Terra do Fogo. Abracos, despedidas e promessas que serao cumpridas, de um novo encontro. De coracao, torno publica a minha admiracao por esses dois mestres do Motociclismo, (Renato tem ate dois livros escritos sobre o assunto), com eles rodamos mais de dois mil quilometros. Que Deus os levem e os tragam de volta para as suas familias. Pernoitamos na historica cidade de San Pedro do Acatama, Chile. As construcoes locais sao tombadas pelo patrimonio historico. Quando voce chega, tem a impressao que chegou numa grande aldeia Inca, com suas casas de taipa e pe direito baixinho. Porem, cada casa dessa, no seu interior, foi totalmente remodelada e ampliada, dando espaco para luxuosas pousadas, restaurantes e casas de vendas de artigos para turistas. O lugar e um luxo.... e muito caro. Tornou-se um point muito frequentado por chilenos e jovens descolados do mundo inteiro. Pena que dez e meia da noite, quando saimos para procurar algo para comer, a cidade estava toda fechada. Muito estranho para uma cidade que e uma atracao turistica. Cedo, estava cheia. Fomos parar numa festa bem caipira do povo local. Estavam acontecendo os festejos do dia da Patria do Chile. Fazia tempo que nao via tanta gente feia junto. Por la, encontramos um grupo de quatro jovens brasileiros que estavam fazendo um giro pela America do Sul. Eram garotos que me fizeram lembrar de meus primeiros passeios de moto para o Nordeste, quando ainda viajava de CB 400, com calca Jeans, blusao de couro e orcamento apertado. Os meninos estao viajando com duas Lander 250 cc, uma Falcon 400 e uma XT 660.
Tem tanta gente com moto grande guardada na garagem e uma boa conta no banco, porem sem a paixao por rodar de moto, que esses meninos demonstram. Falta de tempo? Pergunta para eles se algum deles ja e aposentado ou filhinho de papai rico, que anda de moto de baixa cilindrada so pelo prazer da limitacao??? Parabens garotos e parabens tambem para o Moto Club Cobras do Asfalto de Belo Horizonte e Vila Velha por terem em seus quadros promessas como essas. Bem.... para encerrar, vejam mais algumas fotos, porque eu ainda tenho outro blog para redigir e tirar o atraso. MONUMENTO NO DESERTO COM MOTIVO INDIGENA TAMBEM TEVE UM DESVIO EM RIPIO - OBRASBoa Noite.
2,23 PANAMAGalaoUS 3,75 1,00 1,00 R$ 1,65 COLOMBIAGalaoPC$ 8.500,00 2.245,70 1,33 R$ 2,19 EQUADORGalaoUS$ 1,50 0,40 0,40 R$ 0,66 PERUGalaoSL$ 12,45 3,32 1,21 R$ 2.04CHILELitroPCh 767,00 767,00 1,53 R$ 2,53 ARGENTINALitroParg 5,40 5,40 1,35 R$ 2,27 PARAGUAYLitroG$ 5.650,00 5.650,00 1,53 R$ 2,53 BRAZIL LitroR$ 2,65 1,57 R$ 2,65 O FUSO HORARIOCIDADE/PAISHORA LOCALFUSO HORARIORIO DE JANEIRO BR12.00 hNEW YORK - EUA11.00 h(-) uma horaNEW ORLEANS - EUA10.00 h(-) duas horasMEXICO10.00 h(-) duas horasGUATEMALA9.00 h(-) tres horasEL SALVADOR9.00 h(-) tres horasHONDURAS9.00 h(-) tres horasNICARAGUA9.00 h(-) tres horasCOSTA RICA9.00 h(-) tres horasPANAMA10.00 h(-) duas horasCOLOMBIA10.00 h(-) duas horasEQUADOR10.00 h(-) duas horasPERU10.00 h(-) duas horasCHILE12.00 hNao ha fusoARGENTINA12.00 hNao ha fusoPARAGUAY12.00 hNao ha fuso Bem, ate amanha e se Ele quiser, faremos a ultima postagem deste blog, relativa ao 53o dia de viagem, mostrando a nossa chegada com fotos e tudo. Torcam por isso.
KM DO DIA: 596 KM TOTAL: 13.847Oi estamos de volta, Comecamos o dia cedo, a 7 horas da manha, com um belo cafe no hotel que nao tinha agua quente. Por falar em frio, nossos amigos gauchos nos avisaram que era para colocarmos todas as roupas quentes que tivessemos, porque iriamos passar por um trecho que ia esfriar com vontade. Imaginem um gaucho avisando que vai ficar frio...... e melhor nao duvidar. Vejam como eu sai preparado: Uma bota impermeavel; dois pares de meia, uma camisa de malha, uma camisa polo, a calca de motociclista com seu forro termico, uma jaqueta de nylon forrada com feltro, a jaqueta de motociclista com seu forro impermeavel. Ja ia esquecendo, as luvas grossas, aquela que atrapalha tirar fotos que eu chamava de maldita, mas nao chamo mais. Antes que algum engracadinho pergunte, estava de cueca tambem. Logo na saida, o Renato avisou que sua moto estava com um pneu dianteiro muito baixo. Procuramos um borracheiro e conferimos, estava realmente muito baixo. Acertadamente ele decidiu tirar a camara de ar para conferir, afinal sabiamos que cada deserto tinha mais de cinquenta quilometros de extensao e a ultima coisa que queriamos era um pneu furado em pleno deserto. Vejam as fotos do conserto. Depois disso veio o primeiro deserto e nao estranhem, uma neblina que nos acompanhou por cerca de 300 km. Tinham alguns pontos em que nao se via a moto da frente e o asfalto ficava molhado. Isso tudo num deserto !!!!!!! Vejam com era o misto de deserto e mar. De vez em quando ainda surgia um balneario E tome muito frio e mais deserto...... Paramos bastante para fotografar. Complicado mesmo foi cruzar a capital federal, Lima. Por incrivel que pareca, a rodovia Panamericana corta a cidade de norte a sul, fora o transito dessa grande metropole que e uma loucura. Nao dava para pensar em fotografar, toda a atencao e cuidado era pouco. Ainda bem que estavamos com nossos amigos gauchos, que ja conheciam o caminho e juntos fizemos das quatro motos um so bloco fechado, e atravessamos toda a cidade em pouco mais de meia hora. Ai entao chegamos a Ica, uma das cidades arrasadas pelo ultimo terremoto no Peru, nos hospedamos num verdadeiro, (verdadeiro mesmo), OASIS composto de um lago com varios hoteis e restaurantes a sua volta, bem no meio do deserto e cercado por gigantescas dunas de areia branca, com uma estrutura de turismo a sua volta, que nao deixava nada a desejar aos passeios de bug nas dunas de Natal, no nosso caliente nordeste brasileiro. Vejam algumas fotos. Amanha tiraremos mais fotos do lago, acabou escurecendo e nao dando tempo. Ate amanha. Oi Pessoal !!!!!Estamos de volta. Querem novamente viajar conosco ? Que tal ir para o fim do mundo ? Vale a pena, la e lindo, acreditem... Ta bom, vou explicar, trata-se de Ushuaia, a cidade mais Austral do globo terrestre e por isso foi apelidada de fim do mundo Fica na Patagonia Argentina. A cidade e a Capital da Terra do Fogo, Antartida e Ilhas Argentinas
no Atlantico Sul. Vamos rodar de moto, mais de 13 mil km para chegar la, passando por lugares maravilhosos e o sonho dourado de todos os aventureiros. Queremos levar voces na nossa garupa. Vamos la!!!!!, basta clicar em www.sobreduasrodasateofimdomundo.blogspot.com , nosso novo BLOG e viajaremos juntos. Serao relatos diarios e muitas fotos. Estamos esperando por voce.
KM DO DIA: 547 KM TOTAL: 16.163Oi pessoal Dia para ficar na memoria para o resto da vida. Demos pouca importancia ao trecho de travessia da Cordilheira dos Andes, na area de fronteira entre o Chile e a Argentina, por ser um trecho pequeno. Foi uma grande falha de planejamento. Em toda a nossa carreira de motociclista, ja passamos por lugares bastante inospito, porem nunca sofremos como hoje. A altitude foi a 4.700 metros e a temperatura caiu a 5 graus, segundo um motociclista que passou pela gente e consultou seu GPS. Se a temperatura era de 5 graus, a sensacao de frio pode ter chegado a -10 graus com a moto em velocidade. Nao estavamos preparados para isso. As luvas nao eram termicas e por baixo do capacete nao tinhamos mascaras, muito menos protetores para o pescoco e boca. O resultado foi que tivemos que parar tres vezes para aquecer as maos na descarga e motor das motos. Os dedos ficaram roxos e racharam, o mesmo com os labios. Sergio resistiu ao chamado mal das alturas, mas eu fiquei zonzo e com muita dor de cabeca. Foi muito dificil e que a experiencia negativa sirva para todos que nos leem. Bem, passamos pelo trecho e chegamos ao nosso ponto de planejamento, entao vamos ver algumas fotos tiradas no dia. Aproveitem para se encantar com a descida dos Andes pelo lado Argentino, uma senhora obra de engenharia. A POUSADA SAN PEDRO DE ATACAMA AS LHAMAS UM VULCAO A ESTRADA DA SUBIDA E GELO MESMO, NAO PRECISA TER DUVIDA AGORA E SAL AS RAMPAS DE DESCIDA - SPA x TRAVESSIA DAS TRES AMERICAS- . Estou tomando a liberdade de recomendar uma viagem como essa para quem quer emagrecer. Eu ja perdi mais de 5 kg e ja tive que reapertar fechos, velcros e cinto. Topas ???? Amanha sera um dia dificil. Temos que rodar cerca de 800 km ou mais. Vamos sair bem cedo. Ate la. KM DO DIA: 552 KM TOTAL: 14.399Oi turma, Hoje foi um dia em que as estradas e os lugares por onde passamos nos trouxeram algumas surpresas. Ontem ja ficamos abobalhados com a imagem do Oasis que achavamos que so existia nos cenarios de cinema. Hoje ficou por conta dos desertos completamente diferentes dos anteriores, da estrada pendurada em ribanceiras de mais de 40 metros de altura a beira mar, onde um descuido significaria uma queda fatal, como a que tivemos oportunidade de ver as consequencias, e por ultimo os misteriosos desenhos de tamanho gigantescos em NAZCA, que segundo os pesquisadores foram feitos ha mais de mil anos atras, de autoria desconhecida e que, em sua maioria, so podem ser vistos num voo de aviao. O frio piorou de ontem para hoje, nao quero chutar um numero, mas com toda a experiencia que temos de rodar de moto, da Patagonia Argentina aos Andes em Bariloche e no Chile, nunca senti tanto frio. O dia comecou lindo, o ceu estava azul, mas durou pouco, logo apos os primeiros cem quilometros rodados voltou a mesma neblina que nos acompanhou no
dia de ontem, e para nao ser diferente, ficou conosco ate o por do sol. Rodamos ate as 18 horas e paramos na cidade em que pretendiamos parar(Camana), e ja estava bastante escuro. Quanto mais vamos ao Sul, maior o frio e mais curtos ficam os dias. As cinco e trinta horas ja estavamos na penumbra e os farois das motos ja eram uma necessidade e nao mais um sinal de alerta. Bem, vamos as fotos: O lago no Oasis, cenario incrivel.... como pode um lago no meio de um areal !!!!! Fotos da estrada....... Peguei Sergio numa situacao meio constrangedora..... Passou pouco tempo e veio a forra e a intimacao, "se puser a minha, vai ter que por a sua no blog tambem" . Prefiro por as duas, mas essa oportunidade eu nao perco, alem do mais a minha esta muito mais discreta, concordam ?? Uma formacao rochosa com cara de indio Inca. Alguns dos desenhos misteriosos de Nazca, que da para ver de uma torre existente na margem da estrada. Uma carreta tombada na estrada, haviam tres, e uma delas caiu de um barranco no mar, a mais de 40 metros de altitude, se despedacou nas pedras e nao sobrou nada..... Um dos baus laterais do Edson se soltou parcialmente e quase vai para o chao, o que poderia ter causado um acidente. Foto do conserto. Amanha pretendemos rodar cerca de 600 km, dormir em Arica, ja no Chile, ou seja mais uma fronteira e mais um pais na nossa Aventura de cruzar de moto as tres Americas. Ate la.