de passageiros.Site: http://www.scania.com.br/a-scania/VolvoNo final dos anos 70 foi constituida a Volvo do Brasil. Desde entao, a marca passou a ser uma das principais montadoras do continente, introduzindo veiculos e servicos que sempre trouxeram novos conceitos ao mercado de transporte e, com isso, ajudaram a desenvolve-lo. A Volvo e, de longe, a marca que mais inovacoes apresentou aos transportadores do Brasil.Em 24 de outubro de 1977, foi constituida a Volvo do Brasil Motores e Veiculos S.A., dando inicio a uma nova fase na historia da marca no Pais, depois das importacoes nos anos 30 a 60. Alem da proximidade do Porto de Paranagua e do parque de autopecas de Sao Paulo, os empresarios suecos encontraram em Curitiba boas escolas tecnicas e mao-de-obra especializada. O sueco Tage Karlsson (foto) foi o primeiro diretor-superintendente da empresa.Nesse mesmo ano era fundada a Volvo Penta do Brasil, no Rio de Janeiro.A fabrica estava quase pronta em 1979, quando os primeiros empregados, que trabalhavam no escritorio, no centro de Curitiba, foram transferidos para as novas instalacoes, na CIC - Cidade Industrial de Curitiba. Nessa epoca, atendendo a nova politica de descentralizacao industrial do Governo Federal, o estado do Parana desenvolveu um arrojado projeto de cidade industrial pre-planejada, distante do centro urbano de Curitiba e com toda infra-estrutura para instalacao de industrias, como: energia, telecomunicacoes, vias pavimentadas para acesso rapido a cidade, etc. Nesse ano, comeca a producao da Volvo no Brasil com motores e chassis de onibus B58, com motor central entre-eixos, caixa automatica e opcao de chassi articulado. No Rio de Janeiro, a Volvo Penta inicia a marinizacao dos motores AQB41.O Presidente da Republica, Joao Figueiredo, inaugurou a nova fabrica, oficialmente, em 4 de dezembro de 1980. Foram feitos estudos sobre as exigencias legais do Pais e as necessidades e tendencias do mercado para identificar qual o tipo de veiculo seria mais adequado para o transporte rodoviario de cargas no Brasil. A decisao final foi a escolha do caminhao global da serie "N", vendido na Europa, America do Norte, outros paises da America do Sul, Asia e Australia. Entao, comeca a ser produzido o caminhao pesado N10, com motor de 10 litros e, um ano mais tarde, iniciou-se a producao do caminhao pesado N12, com motor de 12 litros, formando a base da linha de produtos oferecida pela marca ao mercado brasileiro.A empresa logo percebeu que seria dificil convencer os transportadores de que haveria, em curto espaco de tempo, uma ampla rede de concessionarios para prestar atendimento de pos-venda a eles. Veio, entao, uma solucao criativa e inovadora para a epoca: a criacao do Voar - Volvo Atendimento Rapido (em junho de 1981), oferecendo atendimento emergencial, 24 horas por dia, para todos os veiculos da marca, em qualquer ponto do Pais. No inicio, eram comuns relatos de mecanicos que viajavam da fabrica ou de algum concessionario utilizando avioes e ate barcos para chegar ao local de atendimento. Nesse ano a Volvo Penta marinizou o primeiro motor nautico a alcool do mundo, o AQE41.Em 1983 foi lancado o Velox, sistema de entrega emergencial de pecas de reposicao que