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Oi Oi Oi povo do mar!Tudo Bom? Depois que chegamos da viagem de volta ao mundo o que mais queriamos era ficar parados, curtindo o paraiso que e Angra dos Reis. Sem pensar em rota, em temporada de furacoes, em vencimento de visto etc. So ficar na duvida entre qual trilha Fausto iria fazer e se comeriamos uma sardinha frita ou lula a dore na praia da Tapera, um dos nossos cantinhos preferidos da Ilha Grande. Caipirinha de maracuja + boa leitura. A temporada de caipirinha de pitanga ja comecou! Sardinha frita. Salivei so de ver a foto. E tao gostoso! Mas, nao foi bem assim. Nossa vida anda bastante agitada, principalmente com os charters. Depois de quatro anos fora da regiao, voltamos a fazer o trabalho de formiguinha na divulgacao e colher os frutos, mesmo com a concorrencia bem maior. A maioria dos clientes sao de Sao Paulo. Mas tivemos um casal de Olinda- Pernambuco que nos fez sentir saudades. Amo o sotaque pernambucano e o ano que vem estaremos correndo a REFENO se Deus quiser! Tambem fizemos um Day charter com um grupo de americanos. Quando postei essa foto no facebook, rendeu muitos comentarios: A minha sala ficou lotada de malas de rodinhas. Um terror! O que os que nos seguem pela rede social nao sabiam, era que esse grupo, havia vindo dos EUA para um casamento em Paraty e depois iriam para o Abraao, o centrinho da Ilha Grande. Por isso a grande quantidade de malas. So de virem de tao longe ja rende mais bagagem e para um casamento entao... O Day charter e um passeio de um dia, das 9hs ate as 17hs para grupos que ja estao hospedados em pousadas em terra, mas que querem passear em um barco exclusivo. Quando comecamos a trabalhar com charter, ha muitos anos, pensavamos em nao trabalhar com criancas. Mas o nosso primeiro charter foi cheio delas. E e o nosso principal publico, familias com criancas. Nos adoramos a espontaneidade da criancada que fica o dia todo perguntando: Tia, a comida ta pronta?! Eles se exercitam tanto que sentem muita fome. Ficamos saudosos! Sempre peco aos tripulantes para que depois do charter, facam avaliacoes nas nossas redes sociais e o Peter fez esse comentario no Tripadvisor, que me fez cair uma lagrima do rosto. Ele captou perfeitamente a vida a bordo: Nada como uma viagem a bordo de um veleiro para relaxar e curtir a natureza. Passamos cinco dias fantasticos na companhia da Guta e do Fausto, que nos conduziram com seguranca, conforto (e muitas historias da volta ao mundo) pelas fantasticas paisagens da Ilha Grande. Estavamos em 2 familias, com tres criancas com idades entre 4 e 10 anos, que se divertiram incessantemente, fosse explorando cada recanto ou segredo da embarcacao, aprendendo sobre navegacao e a vida no mar, ou entao desfrutando como loucos do mar e das praias. A cada dia escolhiamos onde iamos ficar e o que fazer, com a tranquilidade de termos as refeicoes preparadas (cafe da manha, almoco e jantar). Foi uma experiencia incrivel, que
recomendamos aos amantes da natureza, aventura e turismo, assim como aos velejadores ou interessados em iniciar aos filhos e amigos no mundo da vela. Tenho certeza de que as criancas nao esquecerao tao cedo essa aventura... Se voce for ficar navegando nessa regiao, fique tranquilo, que ate pega sinal 3g/4g! Alem da proximidade com o mar e a tranquilidade que e dormirmos a bordo(com vento, chuvinha, barulho das ondas no casco), o mais legal foi a experiencia de repensar o conceito de auto-suficiencia com relacao ao consumo de agua doce, producao de energia e reciclagem de lixo, captacao da agua da chuva e uso do sol para geracao de energia. Recomendamos muito o passeio. Venha com o espirito solto para prender coisas novas e desapegue-se, trazendo pouca bagagem, ja que nao usara muito. Mascaras de mergulho, snorkel e nadadeiras sao indispensaveis, assim como as maquinas fotograficas para registrar tudo! Fizemos a tao pedida entrevista com o canal do Youtube HAGSTAG SAL. O Adriano e Alice navegaram com o Brutos de Paraty ate a Praia da Tapera, na Ilha Grande, onde estavamos fazendo a reforma do bote. Fiquei rouca de tanto falar! E para quem sempre me cobrou o Fausto nos meus videos, no do Adriano ele falou muito tambem. So nao sei quando vai ao ar no canal. #nemadiantaperguntar. Semana passada estava um solzao e calor aqui em Angra dos Reis. Hoje, chuva e frio. Tempo bem maluco! Nao vejo a hora do verao chegar. Aquele mormaco de derreter miolos e o cheiro de protetor solar no ar. Tao festivo! Angra dos Reis, um dos destinos mais procurados no verao vira um caldeirao, com visitantes de varios os lugares do mundo. Que tal sua familia e amigos desfrutarem de dias inesqueciveis nesse paraiso? Fotos e informacoes pelo site www.brasilsailcharter.com.br ou pelo Tel/whatssap: (24) 999654069 Abracos e ate logo, Guta
Oi oi oi povo do mar, tudo bem com voces?Estamos vivos, morando e trabalhando o suficiente (amem) em Angra dos Reis. Sim, colocamos o barco a venda, mas enquanto nao o vendermos, continuaremos a bordo. O trabalho de charter, recebendo clientes a bordo da trabalho hahahaha. Desde a divulgacao, captacao e o trabalho em si. Felizmente so tenho a agradecer (amem de novo) com o tempo colaborando e por so termos recebido pessoas especiais a bordo. Seguem tres videos que fiz recentemente. Quem gostaria de saber como e alugar o nosso barco ou como e o nosso trabalho, tentei mostrar no primeiro video. O segundo foi uma tentativa de video fantastico, que nao deu muitoi certo, mas que muita gente gostou mesmo assim (o que nao consegui entender). E o terceiro foi improvisacao pura no Colegio Naval de Angra.O tempo ta curto ou nao sou nem um pouco produtiva, mas vou sim terminar de escrever sobre a viagem. Tenham calma comigo.Abracos,Guta Eu tive um sonho, vou te contar, imaginava pelo mundo velejar...E foi possivel depois de muitos percalcos esse sonho realizar. Mas apos quase quatro anos viajando e vivendo aventuras inimaginaveis, dia pos dia, devolta a casa (Brasil), a vida a bordo normal nao e tao legal.Atravessamos o oceano atlantico na maior santa paz! Saimos de SimonsTown na Africa do Sul e so usamos tres horinhas de motor para passarmos pelocabo da Boa esperanca. Depois velejamos com a brisa e um mar tao calmo que me faziaduvidar, estava bom demais para ser verdade. E foi verdade, ate avistarmos a ilha de Trindade que pertenceao Espirito Santo. Daquele ponto ate Vitoria, velejamos em tres dias o quenormalmente se veleja em sete dias. Era como se a natureza estivessecontribuindo para chegarmos mais rapido em casa e matassemos as saudades dafamilia, dos amigos, da comida do calor brasileiro. Sim, estavamos saudosos. A ficha demorou a cair que o sonho havia terminado porque de uma certaforma ainda o viviamos, cada vez que contavamos as historias, as palestras quefui convidada a fazer. Essa foi uma parte otima! Deipalestras para criancas em escolas publicas e para entusiastas da vela. Foimuito bom receber as reacoes das pessoas a cada foto mostrada e os aplausoscalorosos das criancas em uma palestra que nem consegui terminar. Depois decada foto havia um haaaaaaa, o que fez atrasar um pouco as coisas. Foiprazeroso saber que alguns pais, no dia seguinte, foram a escola saber quehistoria maluca era aquela que o filho estava contando, de uma moca que havia nadadocom golfinhos e tirado foto com um tigre. Dai com os bolsos furados, comecamos a nos recolocar no mercado paratrabalhar. Recomeco dificil, apesar da fama que tantos dizem que temos. Haquatro anos nao havia crise e somente uns tres catamarans faziam charter peloBrasil. Hoje todo mundo pensa que fazer charter e facil e estao tentando,aumentando a concorrencia. Nos recolocamos e comecamos a trabalhar, trabalhar etrabalhar. E e isso que basicamente fazemos hoje. Trabalhamos e juntamosdinheiro, mas nao sabemos para que! Poxa Guta, voces poderiam fazer outra volta ao mundo ne? Verdade, alias,dizem ser o ideal. A
primeira volta ao mundo e a que nos realmente aprendemos avelejar, a navegar, a sermos pacientes, a respeitarmos a cultura dos outros, anao querer matar todo burocrata de uma figa (mentira isso ainda nao aprendi). Asegunda volta ao mundo seria a que a gente realmente aproveitaria: Sabendo asmanhas, nao perderiamos tempo e dinheiro em tais lugares, aproveitariamos muitomais em outros. Mas fazer uma volta ao mundo atras da outra e um sonho praticamente impossivel sempatrocinio. Entao voltando a realidade, quando a ficha caiu que tudo acabou,fiquei deprimida, estou deprimida. As pessoas continuam a cobrar videos novos,perguntam quando o livro saira! Mas quando comeco a pensar a escrever meemociono. E diferente de contar para uma pessoa ao vivo, escrevendo parece queestou revivendo cada momento. Sinto o frio na barriga que tinha de cada saia deum porto e ja tive verdadeiramente dor de barriga quando recordei os momentosdificeis. E recordar de tudo, hoje, nao me faz bem. Evito lembrar, evito de umamaneira que ja nao consigo sonhar mais com as lembrancas. E hoje, 10kg maisgorda (as saudades da comida brasileira foi bem matata) perdi o entusiasmo. Esinto um cadinho de inveja do entusiasmo de quem esta comecando agora na vidanautica, que tem percorrer todo o longo caminho ate chegar la. Seja somenteabandonando tudo e vivendo a bordo, seja pensando em fazer uma longa viagem. Ola nao interessa, o que interessa e a vontade de faze-lo.Agora, trabalhando aqui em Angra, parece que tudo ficou simples demais,facil demais, tranquilo demais. Uma volta ao mundo nao e facil, simples, tranquila.Nos acostumamos com a adrenalina a nos preparamos para o pior, para resolverqualquer problema que aparecesse e de repente nada, somente calma.Antigamente, ir ate Recife para participarmos da REFENO (regata Recife xFernando de Noronha) era a viagem. Hoje seria como se fossemos a esquinacomprar pao. Sete dias direto dependendo do vento do Rio de Janeiro ate Recife.O que sao sete dias para quem ja ficou 22 dias com o mar do cao, atravessando opacifico, sem ver terra e ter contato com ninguem?! O maximo de emocao depois quevoltamos foi arrastarmos uma poita com um vento de 30 nos, forte para ospadroes brasileiros, mas normal para os padroes de fora, como o caribe porexemplo. Deu um certo trabalho conseguir colocar a poita no lugar e nossoltarmos dela. Rendeu gritos entre eu e Fausto, uma mao cortada, o coracaosaindo pela boca e alegria! Nunca imaginei ficar feliz com uma situacao quepoderia ter dado muito mal. Loucura issone? Agora, toda vez que vou pegar uma poita me enrolo, nao sei se facoinconscientemente so para sentir aquela raivinha por nao ter dado certo deprimeira. To enlouquecendo, sim ou com certeza?Como nao podemos viver nessa apatia nautica, resolvemos seguir em frentecom novos planos, que nao serao realizados a bordo do Guruca que esta a venda.Mas ate la...Siga-nos pelo insta:@pelomarafora@brasilsailcharter@gutafavarato
Era exatamente 2:30hs da madrugada. O vento chegou quente, sabem quando abrimos um forno que esta assando algo e vem aquele bafo quente no rosto? Entao, foi a mesma coisa, sem exageros. Rajadas quentes! Dai as rajadas foram aumentando de intensidade ate chegar ao ponto de podermos escutar o vento uivar. Sim o vento uiva, intimida, mostrando a sua forca, seu poder. Nessas horas, em fracao de segundos me lembro da historia dos tres porquinhos. O vento e o lobo mau soprando e eu uma porquinha, rezando para que a nossa ancora e corrente segurem o tranco. Mas dessa vez estavamos em uma poita, que teoricamente, segurava nosso barco. Fausto ficou em alerta e fui dormir. Ate que Fausto gritou: Gutaaaa. E dos 50 tons sonoros que conheco, com Fausto chamando o meu nome, aquele era um tom de urgencia. Pulei da cama e peguei meu kit (oculos de grau para miopia e lanterna de cabeca). Por mais que tenhamos feito uma volta ao mundo velejando e tivessemos trocentas experiencias diferentes, vem "alguem" e PAH, tomem seus bestas, isso nunca aconteceu com voces ne?! Entao bora, vamos ver como irao se safarem dessa! E como se sempre estivessemos passando por testes. Estavamos arrastando a poita e seguindo para cima de uma pedra muito usada pelos velejadores para o abastecimento de agua, na praia da Tapera, Ilha Grande. Simplesmente a pedra se encaixaria entre os cascos. Fausto ligou os motores e arrastou a poita de volta para o lugar nos safando da pedra, mas a missao quase impossivel era minha: puxar a poita e retirar o engate com ventos de 40 nos. Eu sou uma zero a esquerda nos motores. Odeio manobrar o barco. Teria que baixar o espirito "Mulher Maravilha" para eu conseguir retirar o engate. Nao sei explicar, mas nessas horas tensas, a gente realmente vira super heroi, tambem temos forca e poder dentro de nos que por necessidade (se fosse romantica usaria a palavra coragem) partimos enfrentar o problema. Fausto dava o avante e eu tinha pouco tempo para puxar a poita e retirar o engate, antes da proxima rajada. A comunicacao ficou dificil, o barulho do vento, dos motores. Gritava de um lado, Fausto gritava do outro, no final das contas Fausto ja intuia o que acontecia la na frente. Fiquei no quase em duas tentativas. Na terceira consegui! Jogamos ancora e minutos depois o vento diminuiu. Foi um teste, tenho certeza!!! Alguns hematomas, uma mao cortada, mas o coracao alegre com a adrenalina que ha tanto tempo nao sentiamos. Nos abracamos. Ufa, passamos por mais uma. Qual sera a proxima???Foto Nancy Zunino, catamara El Arca. Essa e uma das vistas que tenho quando acordo. Escuto o cantar de varias especies de passaros, em baixo do nosso barco peixes que se abrigam e esperam que eu jogue nosso lixo organico para eles se alimentarem, todos os dias. Tenho peixinhos de estimacao. Se eu sair para snorkear, encontrarei no minimo umas cinco tartarugas que nao fogem com a minha presenca. Ontem, conversando com um amigo gaucho, ele nos disse que
toda vez que diz que mora a bordo lhe perguntam em qual marina. - Nao moro em marina! Sou morador de rua! Simplesmente amei a expressao! Nos que moramos a bordo, ja equipamos o barco para termos autonomia (agua, energia) e vivermos onde quisermos. Alem de nao termos um custo altissimo, escolhemos nossos vizinhos, nosso quintal. Agora quando me pedirem um endereco direi que sou "moradora de rua" hahaha com muito orgulho
Ja ouvi meu pai dizer que fui a unica coisa do Guruca que ele nao projetou e deu certo. O antigo mastro asa (tenho que admitir, o cara era bonitao) projetado por um famoso americano nao deu, papai teve que fazer outro mastro que tambem e bonitao e funciona. Por isso acho que sou especial. O unico de fora. Mamae adora me empinar, plainar e eu adoro quando ela faz isso! Gosto de correr, pular as ondas, sentir a mamae sorrindo porque ta fazendo arte (papai nao deixa ela acelerar para economizar na gasosa), mas eu tambem me amarro quando papai usa o remo. Tranquilo, ele rema e viaja em seus pensamentos. Fui construido em uma semana! Sou simples, mas nao furo, nao afundo e vivia recebendo elogios! Modestia parte, faco bem o meu trabalho. Ai comecamos a viagem de volta ao mundo. Meus pais me colocavam em um pier (tipo um estacionamento de botes) e saiam para passear. Dai vinha alguem e me mudava de lugar, nao me amarrava corretamente e eu ficava batendo no pier ou um bote de pesca, os marombados de aluminio, tambem ficavam batendo em mim, o dia todo, era um sofrimento. Meu pai sempre me fazia curativos depois. Chegou a brigar por minha causa. Tem muito velejador por ai que nao respeita o que e dos outros. Depois de quase quatro anos, acostumei a apanhar de vez ou outra, mas papai cansou de me consertar e envelheci horrores! Mamae decretou SOS e entrei na faca, digo, na lixadeira. Lixa daqui, emassa dali. Botox, ops, pintura nova, anti derrapante e tcharaaaa, to nos trinques novamente. Cade a mamae? Agora quero correr pro abraco! Agora e oficial, colocamos o Guruca Cat `a venda.Seguem todos os equipamentos no barco e quem quiser ver mais fotos, videos e so entrar nos sites:www.gurucacat.com.br www.brasilsailcharter.com.br Enquanto Fausto nao vender o barco, continuaremos a vida na costa brasileira trabalhando com charter ok?!Modelo: Pignaton 54 Projetista: Fausto Luiz Pignaton Material: Madeira (frejo e cedro) fibrada com epoxi Capacidade diesel: 1200l Capacidade agua: 1200l Deslocamento: 12t Motorizacao: 2 Yanmar 39HP Comprimento: 16,35m (54) Waterline: 16m Comprimento de brigdeck: 11m Boca Maxima: 9,50m Calado: 0,90cm a 2,20m Altura do mastro: 20m (deck) / 23m (agua)Velas: Grande: 96m2 (Dacron hydranet alemao) G1: 68m2 (Darcron square alemao) G2: 32m2 (Darcron square alemao) SPI: 150m2 (amarelo e branco)Todos cabos sao da Leopoldo cordoaria 5 catracas 53 Seawinche 5 catracas 40 Seawinche Moitoes: Lewmar e Nautos 2 enroladores Harkem (12mm e 8mm para stay) Sistema Fullbaten Harken 16 gaiutas Lewmar 10 stopers duplos Lewmar Guincho eletrico 1500w Ancorlift (inox) Controle de guincho manual (Lofran waterproof) Controle de guincho de pe 45 metros de correte de inox 8mm 70 metros de corrente galvanizado 8mm 1A ncora Rocna 45kg inox 1 Ancora Rocna 35kg galvanizada 1 Ancora Bruce 20 kg galvanizada 1 Ancora C.Q.R 15kg inox 1 Ancora Britanie 15kg galvanizada 300m de cabo 25mm para fundeiro (poliamida)1 bomba Jabsco pressao para lavagem da ancora 1 painel de distribuicao eletrica (3 bancos de bateria) Blue Sea Remote Batery switch (PN 7700) da
Blue Sea Xantrex Link 20 Battery monitor 9 paineis solares 135W 2 reguladores de voltagem PHOCOS 40 Ah 4 baterias de 255 Ah LIFE LINE (USA) Deep cicle 1 inversor Xantrex 2000W Sine wave 2 selos mecanicos PPS 2 bombas porao Johnson 2200 (gph) 2 acopladores elastico R &D 2 filtros agua Vetos para motor 2 Watrelock 2 Goosemek Vetos Manete de controle do motor Morse SL-3 Sistema pressurizado para banho e bide 4 toilets manual Jabsco 1 acomulador de tanque Jabsco 4 bombas manuais MK.4 WHALE para pia 2 bombas manuais WHALE para pia da cozinha 1 fogao inox 4 bocas com forno Eletrolux (Fogao normal de casa) 2 botijas de gas em aluminio 9kg 2 botijas de gas aco 9kg 2 valvulas para botijas de gas padrao internacional 1 microondas 800w Panasonic 1Freezer/ geladeira 12v 360l CU-200 Super cold machine com refrigeracao a agua e ar.1 Tanquinho de lavar roupas Suggar 1 bussula Danforth Corsair IV com balanca global 1 sonar colorido Twinscope da Interphase 1 luz de targa Optolamp Sirius LxPLUS 4 em 1 1 luz de tope em LED com sensor de luz da Orcagreem (off-tricolor-ancor-strobe) 1 biruta Windex 15 4 ventiladores CAMANO modelo 743- 3 velocidades 16 luminarias LED 1 Stereo KMR 700U com IPOD/USB receiver da KENWOOD 4 Alto falantes PIONNER (200 W)Sistema de direcao Hidraulica da TELEFLEX 1 unidade de direcao H-50 1 reservatorio de oleo com valvula de alivio R60 1 cilindro hidaulico K-1 1 piloto automatico Raymarine 4000 MK2 WHEEL Driver mecanico e hidraulico 1 anemometro Raymarine 1 speedometro Raymarine 1 Sonda Raymarine 2 charterploters Garmim 4012 1 Carta Blue CharterG2 Vision (Argentina Angra dos Reis) 1 Carta Blue CharterG2 Vision (Angra dos Reis- Fernando de Noronha) 1 Carta Blue CharterG2 Vision (Caribe Galapagos) 1 Radar GARMIN GMR 18 HD 1 Radio VHF com AIS MATRIX G x 2150 STANDART HORIZON 1 Antena VHF Shakespeare-style 4200 1 Antena AIS Shakespeare-style 5215-AIS 1 Antena para TV/FM da Shakespeare-style2030 1 Radio SSB IC-M802 da ICOM 1 automatico antena tunner AT-140 1 Antena Shakespeare para SSB em poliuretano 1 Dynaplate 4018 da Guest para aterramento 1 AIS HP-33 A ( AIS com GPS navigator acoplado) MATSUTEC 1 Water maker SPECTRA VENTURA 150 galoes por dia 1 DVD PLAYER da LG 1 TV 22 LED da LG 1 Antena de WIFI BAD BOY 1 Antena de distribuicao de WIFI BAD BOYBote rigido compensado naval co motor Johnson 15 hpTinta anti fouling da COOPERCOAT com garantia de 10 anosVALOR: 450 MIL DOLARES.Contato pelo tel/whassap (24) 999654069Fausto Luiz Pignaton
Guruca Cat a vendaMoramos e trabalhamos a bordo do Guruca Cat, mas para quem nao sabe, ele esta a venda. Testado na volta ao mundo, super equipado, com bandeira brasileira, excelente preco e lindo, modestia a parte. Dai voce me pergunta: Mas Guta, voces ja tem o barco dos sonhos de muita gente, moram e trabalham em um paraiso. Por que vender o barco? Acho que so quem conquista o que tanto batalhou pode realmente entender. Hoje eu vivo um tipo de "depressao pos viagem" ou "pos sonho realizado" . "Invejo" o entusiasmo de quem esta comecando na vida Nautica. E e isso que estamos procurando, entusiasmo para novos sonhos que nao serao realizados a bordo do Guruca Cat. Claro que tudo sao planos, mas uma coisa que aprendemos na viagem foi nao fazer planos. A gente traca uma rota mas as vezes um tufao nos desvia prum lado, um guia novo desvia pro outro e vamos vivendo dia apos dia com esperanca de uma nova realizacao. Quem tiver REAL interesse sobre o Guruca, envio memorial descritivo e preco pelo email: gurucacat@hotmail.com ou whatssap: (24)999654069Ate breve,Guta Favarato Tenho o pessimo habito de ler criticas de filmes. Raramente concordo com alguma delas depois de assistir mas e um habito que nao consigo evitar. As criticas ao filme O pequeno Segredo foram duras, ate infantis em certos pontos. Fiquei curiosa. Assisti o trailer pela pagina da familia Schurmann pelo facebook. Fiquei mais curiosa. Sigo uma pessoa em algum estado no sul que nao me recordo agora e que postou uma foto no cinema vazio. Essa pessoa depois comentou que esperava mais do filme. Fiquei mais curiosa ainda, mas ja havia perdido a esperanca de assistir nos cinema. Aqui em Angra, nao entraria em cartaz. Eu adorava acompanhar a familia Schurmann no Fantastico! A Kate loirinha, sempre de maria chiquinha, era a cerejinha do bolo. Encantava sempre sorrindo, pendurada nas costas do pai, dancando ou mergulhando no paraiso chamado Polinesia Francesa. A sintonia da familia mais as belas imagens, deixava muita gente deslumbrada. Eu era uma delas. Ate que fomos ao Espirito Santo visitar a nossa familia e corri ao cinema assim que pude. O filme comeca com uma musica bonita, uma cena aerea em que a camera desliza sobre o mar e do nada comeca a aparecer uma borboleta. Uma borboleta em alto mar? Como assim? La estava eu, com a carga de negatividade que havia recebido sobre o filme se manifestando. Ja estava criticando na primeira cena! Dei uma respirada, sentei melhor na cadeira e fiquei la, apreciando a borboletinha sem entender o que ela fazia ali, mas optei por me deixar levar pela musica e as belissimas cenas que vieram a seguir. O filme intercala historias da familia Schurmann dos pais e da avo da Kate. Os dialogos sao simples e acho que isso foi um ponto positivo. Conseguiram com simplicidade e leveza contar uma historia real tragica, sem apelos e dramas desnecessarios. Em uma das cenas no Brasil, os pais da Kate, Robert um Neo Zelandes e a Geanne, uma paraense,