Nowill para cegos.Na Fazenda Retiro Santo Antonio,onde o cafe Kayna e produzido, conheci o Jefferson Adorno, proprietario da Fazenda e premiado cafeicultor que literalmente abriu as porteiras da Fazenda para o meu projeto. Grupos deestudantes universitarios sao recebidos na Fazenda para visitacao. Entretanto,nunca havia sido visitada por pessoas com deficiencia visual.Voltei para Sao Paulo com oesboco do roteiro em mente. Queria fazer um passeio o mais proximo possivel doque imaginava que poderia vir a ser comercializado futuramente por uma agenciade viagem. Precisava entao articular parcerias, convidar pessoas para formar ogrupo que participaria do piloto do projeto e estruturar o passeio agendadopara o dia 11 de junho de 2016. O prazo era curto, menos de dois meses parafazer tudo. Neste periodo tinha tambem outros trabalhos do curso incluindo umavisita tecnica em Santos. Fiz uma lista de prioridades doque teria que executar em ordem de complexidade e custo. No topo da piramideestava o transporte. Eu precisava fretar um micro-onibus para levar o grupopara Espirito Santo do Pinhal, viagem de ida e volta: 400 km e um custo alto tambem em funcao dos muitos pedagios, principalmente na Rodovia dos Bandeirantes.Minha providencia foi enviar ume-mail para os coordenadores e professores do SENAC pedindo auxilio. Numprimeiro momento me foi dito que nao poderiam atender a minha demanda. Entaoparti para outras alternativas, tinha que conseguir um patrocinio e, se naofosse possivel, na pior das hipoteses, eu mesma faria um esforco para bancar o custo do projeto, pois acreditava no que estava fazendo e sabia que tinha potencial.Meu professor Fabio Ortolano,sempre disposto a me ajudar, negociou com uma empresa de onibus e obteve umdesconto, porem o valor final ainda era consideravel.Conversando com outras pessoasfui apresentada para a Sra. Monica Rocha da Silva Delgado, diretora da A.S Transportesque apoiou o projeto. Tentei fazer umaparceria com o Banco Citibank que emprega um grande numero de pessoas comdeficiencia. Como nao tive sucesso num primeiro momento, contatei uma amiga eex-funcionaria do banco, a Vera Toyama, e perguntei se o departamento para o qual havia sido encaminhado a minha solicitacao era o mais adequado. Anexei a sintese doprojeto e o que eu estava pleiteando. Ela conversou com amigos e juntos decidiramapoiar financeiramente o projeto.Enquanto isso professorese coordenadores do SENAC, em especial a Jessica Kobayashi Correa, Coordenadorade Desenvolvimento do Senac Sao Paulo area de Turismo e Lazer articulava seuscontatos no CONTURESP ( Conselho Estadual de Turismo) em busca de apoio para otransporte do grupo. Eu nao tinha conhecimento deste esforco conjunto, somenteuma semana antes da realizacao do piloto fui informada que a Dra. Regina Rochade Souza Pinto, diretora executiva da FRESP, Federacao das Empresas deTransportes de Passageiros por Fretamento do Estado de Sao Paulo e tambemconselheira do CONTURESP apoiava a ideia e iria patrocinar parte do projeto.Alem disso, teria a cobertura jornalistica da Mari Carlo Giro da MR ComunicacaoEstrategica que e a assessoria de imprensa da FRESP.O Jefferson Adorno, proprietario da Fazenda RetiroSanto Antonio, havia me isentado das taxas de visitacao. A Prefeitura deEspirito do Santo do Pinhal ofereceu o almoco para o grupo e apoiou o meu projeto. Foi encaminhado um Oficio assinado pelo