de 4,50 m, este todo-eletrico do veiculo Peugeot ira desenvolver uma potencia maxima de 47 kW (64 cv) e um binario de 180 Nm, oferecendo niveis de confianca de desempenho (velocidade maxima de 130 km / h). Equipado com uma gama de funcionamento totalmente confortavel (130 km ciclo padrao europeu), as baterias do carro de litio-ion sao recarregaveis em seis horas, utilizando um equipamento convencional tomada 220 V ou recarregada a 80% dentro de 30 minutos, gracas a sua rapidez de carregamento do sistema.Este carro tambem representa um dos fatores-chave da estrategia da marca para reduzir a pegada ambiental ea dependencia dos combustiveis fosseis.Poderosa e eficienteMotor electrico sincrono com imas permanentesPotencia maxima: 47 kW 2500-8000 rpmBinario maximo: 180 Nm 0-2500 rpmA velocidade maxima do motor: 8500rpmVelocidade maxima: 130kphDesempenho (meia carga)0 - 400 m: 19,9 segundos0 - 1000 m: 36,9 segundosBateria, alcance e recargaBateria de Litio-IonAlcance: 130 kmTotalmente carregada em 6 horas a partir de uma tomada de terra domesticosDe carga rapida usando um terminal especial 0-80% em 30 minutosServicosPeugeot Connect - gracas a um sistema de comunicacao localizada - incluindoPeugeot Connect SOS, para chamadas de emergenciaLigue Peugeot Assistance, assistencia de reparticaoPeugeot Connect Frota, para gestao de frotasMu pela Peugeot: a la carte mobilidadeUm nivel de especificacao unica - dois niveis de acabamentoABS - ESP - 6 air bags Electric poder teeringJantes de liga leve 15''Os farois de nevoeiroFecho centralVidros electricos - espelhos retrovisores eletricamente operadosComutacao automatica-on de faroisAr condicionado semi-automaticoRDE radio (MP3, Bluetooth, USB)Telematica unidade para a Peugeot Connect servicosBanco do condutor ajustavel em alturaBanco corrido 50/50 separada e inclinacao posterior (6 posicoes)ISOFIX nos dois lugares traseiros.______________________________________________________________________________2010 Especificacoes do Concept Peugeot iOnMecanismoConfiguracao do Mecanismo de EMotor eletrico motor sincrono com imas permanentesAspiracao de inducao / Normal63 Horsepower HP (46,39 KW) @ 2500 RPMTorque 133 ft-lbs (180 Nm) @ 2500 RPMRedline 8500DimensoesCapacidade de assento 5Portas 4Pneus / RodasRodas de liga leve de 15 polegadasfonte: http://www.conceptcarz.com/vehicle/default.aspx?carID=17395&i=2#menu____________________________________________________________________2010 Peugeot RCZ HYbrid4 ConceptA inovadora tecnologia diesel hibrido - HYbrid4 - entra em seu proprio em um mercado europeu de automoveis, onde a popularidade dos motores a diesel e maior, capitalizando em primeiro lugar, conhecimentos avancados do grupo em motores HDi, veiculos eletricos e perfeicao dos componentes existentes (ou seja, 6 - velocidade caixa de cambio manual controlado eletronicamente e Stop & Start de sistemas).Ele tambem conta com uma arquitetura paralela: alternando entre em funcionamento o motor diesel HDi e ao motor eletrico para garantir a maxima eficiencia de acordo com a forma como o carro e conduzido - na cidade ou em estrada aberta. Quando usados simultaneamente, as duas unidades de energia oferecem maior desempenho. O resultado: um verdadeiro avanco em termos de consumo de combustivel e emissoes de CO2 de cerca de -35% no ciclo combinado, em comparacao com os motores de uma potencia equivalente.Com a solucao HYbrid4, a localizacao inovadora do motor eletrico na parte traseira do veiculo oferece novos beneficios - tracao nas quatro rodas, sem o inconveniente de uma ligacao mecanica - e garante, gracas a viabilidade tecnica e economica para a preservacao de um compartimento do motor na frente capaz de acomodar