location.replace("http://automatik.com.br/fusion-4x4-automatico-6-marchas-6f35-o-defeito-tem-solucao/")Este post ja esta em nosso novo site, clique aqui para ir direto para la.Estamos recebendo clientes que nos trazem o fantastico Ford Fusion 4x4 V6 com o cambio automatico de 6 marchas 6F35 exibindo um vazamento cronico que culmina na destruicao da transmissao.Estes modelos apresentaram um desgaste pronunciado na luva da carcaca.Esta peca fica localizada na regiao da saida do semi-eixo (tambem chamada Tulipa) do lado direito.Em alguns casos, o problema se agrava de tal forma que termina causando grande estragos (como se pode ver nas fotos).Em qualquer caso, a transmissao deve ser aberta e feita a atualizacao do embuchamento da carcaca.A solucao e definitiva e a Automatik esta perfeitamente habilitada para efetua-la.O Fusion equipado com o motor V6 e esta transmissao, esta entre os mais agradaveis veiculos de se dirigir da atualidade no Brasil.O cambio tem um comportamento fantastico e a versatilidade de suas seis marchas permitem um rodar macio em qualquer regime de velocidade.Se voce percebe comportamento estranho em seu veiculo, procure-nos. Muitas vezes e possivel contornar estragos maiores que terminam pesando no seu bolso antes que eles acontecam. location.replace("http://automatik.com.br/captiva-v6-e-ford-fusion-v6-com-trancos-e-problema-na-re-6t70/")Esse post ja esta em nosso novo site, clique aqui para ir direto para la.Captiva e Fusion V6 apresentam o defeito.Voce comprou uma GM Captiva V6, um carro fantastico, confortavel, potente, bonito. Talvez pela primeira vez na vida esteja tambem dirigindo um carro automatico. Que delicia, nao tem que se preocupar com embreagem pra pisar nem qual marcha tem que engatar, o fabuloso cambio automatico faz tudo sozinho.Tudo parece tao bem com sua nave, quando sem mais nem menos, voce comeca a sentir trancos grosseiros no cambio, as mudancas de segunda para 3a e de quarta para 5a marchas ficam estranhas, a marcha a re tambem ja nao e mais a mesma e de um dia para outro seu cambio esta quebrado.Calma, nao fique desesperado, voce nao e o unico e nos ja consertamos varios cambios iguais ao seu e podemos falar com propriedade sobre o que se passa.Isto esta acontecendo com os donos de Captiva e tambem de Ford Fusion, ambos modelo V6 que usam a mesma transmissao 6T70, embora no Fusion, a Ford tenha adotado outro nome que nao me ocorre no momento.Trata-se de um cambio de 6 marchas desenvolvido pela Hydra-Matic (antiga fabrica de cambios criada pela GM em meados de 1930), veja artigo em http://en.wikipedia.org/wiki/GM-Ford_6-speed_automatic_transmission.Conta a historia, que em 2002, numa cooperacao para tentar competir com as gigantes e respeitadas fabricas de transmissoes automaticas Aisin, Jatco e ZF, a General Motors e a Ford decidiram unir-se para criar esta nova transmissao.A mola malvadaInfelizmente o lado bucolico de nossa historia termina aqui. Repetidos e graves defeitos se manifestam com frequencia nessa transmissao, tanto no modelo que equipa o Fusion, quanto naquele que esta na Captiva.Esta ultima, por exemplo, vem insistindo no mesmo defeito. Um disco-mola mal dimensionado repentinamente quebra-se. Isto provoca a destruicao dos conjuntos de marchas de 4a, 5a e 6a.Veja nas fotos subsequentes, a extensao dos estragos:consequencias aterradorasO lado bom de tudo isso e que voce nao vai ficar na praia, a Automatik tem larga