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ficando o sabado para vistoria, largada promocional e prologo, tudo no Parque Nacional da Maca. No domingo, serao duas especiais, sendo a primeira com 70 km (deslocamento de 30 km) com apoio em Urupema e chegada no autodromo da Fazenda Cachoeira. A segunda especial, com trecho de 130 km (10 km de deslocamento), saira de Urupema com destino a Sao Joaquim. Os trechos serao bem tecnicos, com serras, pontes, travessias de rios e muito trial, o que devera dar bastante trabalho para as equipes de apoio. De noite acontecera o prologo para a especial do dia seguinte. A segunda-feira preve uma unica etapa, com 212 km, sendo 32 km de deslocamento (16 na ida e 16 na volta), largando e chegando em Sao Joaquim. Vale lembrar que havera cerca de 20 km de radar na etapa. A etapa sera completa, com serras, pastos, rios, subidas e descidas - sai de 1700 e desce ate 1200. Sera bastante parecida com a prova do ano passado, passando pela regiao de Coxilha Rica, e com bastante variacao de pisos. Uma das atracoes deste ano sera a maior proximidade do publico. No domingo, a prova em Urupema, terminara no autodromo, com a possibilidade das pessoas da regiao poderem ver de perto a competicao. Ja na segunda, a especial passara por diversos povoados, sendo uma atracao para a regiao. "Estamos programando uma prova com tudo que e possivel para agradar a todos. Alem disso, contaremos com a presenca do publico ao longo do percurso, sendo um atrativo a mais para a regiao no feriado. Tenho certeza que sera uma competicao bem equilibrada e acirrada nas tres especiais programadas", destaca Dyonisio Malheiro, pioneiro da realizacao de eventos off-road como o Rally dos Sertoes, Copa Baja, entre outros. No ano passado, os vencedores entre carros e caminhoes foram Jean Azevedo/Emerson Cavassin, na Carros Prototipos; Klever Kolberg/Flavio de Franca, na Prototipos Etanol; Sven Fischer/Joao Stal, na Production; Regis Braga Maia/Ana Braga, na Super Production; Andre Azevedo/Mikel Valarta na categoria Caminhoes. Na disputa das motos, o mineiro Dario Julio sobrou no II Rally das Serras. O piloto venceu as duas especiais e garantiu o titulo da etapa, levando ainda o campeonato brasileiro de 2010 na categoria Production. A segunda colocacao ficou com o catarinense Leandro Silveira, com 6h43min53seg, enquanto o paulista Jose Helio Filho ficou com o terceiro lugar, 6h46min27seg. Entre os quadris, Rodrigo Varela foi o melhor, com o tempo de 6h55min55seg, vindo em seguida Andre Suguita, 7h29min50seg, e Tom Rosa, 7h45min07seg. Os demais vencedores por categoria foram Leandro Silveira (Loc), Jose Helio Filho, na Super Production; Ramon Sacilotti, Sport; SAO PAULO GP Lubrax de Kart encerra temporada classificatoria para a final da Seletiva Petrobras GP News - Rio Negro/PR - NOTICIAS - 23/10/2011 - 15:44:22 No comeco da noite deste sabado (22) no Kartodromo Internacional da Granja Viana em Cotia (SP), o GP Lubrax de Kart selecionou mais dois pilotos para a disputa dos R$ 110 mil dados ao campeao da Seletiva de Kart Petrobras 2011, com data definida para os dias oito e nove de novembro na Cidade
de Registro (SP). Com o resultado, os doze pilotos entre 14 e 20 anos que terao a oportunidade de conquistar o titulo da mais importante competicao de base doautomobilismo nacional serao: Lucas Nogueira, Jonathan Louis, Victor Fazekas, Felipe Fraga, Gustavo Lima, Fabio Raupp, Deivid Lopes, Felipe Guimaraes, Guilherme Salas, Andre Pedralli e, agora, Olin Galli e Gabriel Casagrande.Para se classificarem, os dois melhores colocados na prova do ultimo sabado, contanto que tivessem entre 14 e 20 anos, na categoria graduados, seriam os classificados. O vencedor da prova foi Victor Franzoni, com Olin Galli em segundo e Gabriel Casagrande em terceiro, mas por motivos profissionais, Franzoni abdicou de disputar a final fazendo com que Casagrande se classificasse para a disputa do premio de R$ 110 mil que serao dados ao campeao da Seletiva de Kart Petrobras 2011, alem dos R$ 8 mil dados ao segundo colocado e R$ 3 mil ao terceiro.Alem das vagas, o GP Lubrax de Kart garantiu R$ 1.500,00 reais para o seu vencedor, Franzoni, R$ 900,00 para Galli e R$ 700,00 para Casagrande. Para o promotor da Seletiva de Kart Petrobras e do GP Lubrax de Kart, Binho Carcasci, o evento na Granja Viana foi um sucesso. "A corrida foi bem disputada. Tivemos uma disputa intensa principalmente pelo segundo lugar entre o Olin, Casagrande, Felipe Guimaraes e Luir Miranda"."Apenas no final as posicoes foram definidas dando a vitoria ao Victor, que infelizmente, por motivos profissionais, nao podera participar em Registro conosco, mas assim o Gabriel se classificou e ficou muito emocionado, chegando ate a chorar. Todos que estavam la se emocionaram na hora. Ficamos todos muito felizes com o resultado e agora temos a final em Registro com os nossos 12 classificados para a disputa dos R$ 110 mil. O 1o GP Lubrax de Kart foi um sucesso", revela Binho.Segundo colocado no GP Lubrax de Kart, Olin Galli festejou a classificacao. "Eu larguei na pole na corrida depois de um bom classificatorio, de repente comecei a perder um pouco de rendimento, mas me mantive no bolo pela vitoria. O Victor me passou, assim como o Gabriel, mas consegui recuperar a posicao dele e cheguei em segundo. Acredito que estou bem preparado para final e ter a chance de conquistar este premio tao importante para investir na minha carreira", encerra Olin.Largando da setima posicao, Gabriel Casagrande conquistou a vaga apos grande corrida. "Tive alguns problemas no classificatorio e por isso nao fiz uma boa sessao. Na corrida consegui me recuperar e estava em segundo, quando cometi um erro e o Olin me passou. A vaga veio pela desistencia do Victor e fiquei muito feliz por isso, vou ter a oportunidade de participar desta competicao tao importante e, se vencer, vou usar o premio para me ajudar no automobilismo", fala Casagrande.Alem da etapa da Seletiva de Kart Petrobras uma bateria dupla com pilotos e jornalistas convidados encerrou a programacao no Kartodromo da Granja Viana. Depois das seis etapas classificatorias do ano os doze pilotos foram selecionados e nos dias oito e nove de novembro, na cidade de Registro, interior de Sao
Paulo, teremos a grande final. Binho Carcasci agradeceu todos os pilotos que passaram pelas etapas da Seletiva de Kart Petrobras deste ano e preve uma grande disputa em Registro."Primeiro de tudo gostaria de agradecer a todos que participaram das etapas da Seletiva em 2011 e que possuem interesse de competir conosco. Foi um grande ano, com etapas disputadissimas e teremos, mais uma vez, representantes de varias partes do pais na Final. Nao vejo a hora de chegar em Registro e ver todos estes grandes pilotos brigando para se tornarem campeoes da Seletiva de Kart Petrobras em 2011", encerra Binho Carcasci. Ribeirao Preto assistiu a final da temporada da Mitsubishi Cup GP News - Rio Negro/PR - HOME - 23/10/2011 - 00:02:05 "Concentracao total, nao errar e acelerar", foi a ordem do dia em Ribeirao Preto, local da grande final da Mitsubishi Cup. Neste sabado, no interior de Sao Paulo, foi concluida a ultima das sete etapas da temporada e que definiu os campeoes de 2011. Adrenalina, show de pilotagem e decimos de segundos disputados do inicio ao fim, durante as tres provas do dia, deram emocao na dose certa as equipes, familiares e publico que acompanharam a decisao.Com vista privilegiada da pista, foi possivel assistir a cerca de 70% do circuito exclusivo, e apreciar os rastros de poeira deixados pelos autenticos 4x4 da marca. A pista teve muitas curvas de nivel, saltos, retas, passagens estreitas, ganchos e ainda, um piso que mesclou trechos duros com areia pesada e de cascalho que testaram a habilidade dos pilotos."Trabalhamos para tornar o campeonato cada vez mais competitivo e terminamos mais uma temporada com missao cumprida", afirma Detlef Altwig, diretor de prova, que esta no comando da Mitsubishi Cup desde o inicio, quando tudo comecou em 1999.A diretora de Projetos Especiais Corinna de Souza Ramos, faz uma avaliacao do campeonato. "Tivemos uma temporada bastante competitiva. Reunimos pilotos de todo o Brasil e, com a unificacao do campeonato que se tornou nacional em 2011, trouxemos 15 duplas do Nordeste. Com o lancamento do Pajero TR4 ER foram criadas duas novas categorias, tambem muito disputadas. Juntamos dois perfis de competidores: a nata do cross country nacional e novos pilotos que chegaram para ficar. Em termos de rali de velocidade, nao ha nada parecido", explica.Os campeoes da etapa de Ribeirao Preto foram: Reinaldo Varela/ Edu Bambi (L200 Triton RS), Peterson Silva de Oliveira/ Gilson Rocha (L200 RS), Rodrigo Terpins/ Kaique Bentivoglio (L200 Triton RS Handcap), Carlos Henrique Scheffer Jr/ Rafael Malucelli (PajeroTR4 ER), Gustavo Souza Gugelmin/ Marcos Maia Panstein (Pajero TR4R Light) e Rafael Martins Cassol/ Lelio Vieira Carneiro Jr (Pajero TR4ER Light).Campeoes temporada 2011 - Apos passar pelas etapas de Paulinia, Londrina, Mafra, Pocos de Caldas, Jaguariuna, Mogi Guacu e Ribeirao Preto e completar 21 provas em sete etapas, a Mitsubishi Cup finaliza o ano com chave de ouro.L200 Triton RS - A categoria mais competitiva da Mitsubishi Cup teve seu titulo definido em Ribeirao Preto. Na L200 Triton RS os carros sao identicos e o que difere e a performance dos pilotos e navegadores. Com apenas um
ponto de vantagem, Reinaldo Varela e Eduardo Bambi travaram uma "luta" emocionante com Cristian Baumgart e Beco Andreotti ate a terceira prova do dia. Mas Varela e Bampi venceram a etapa e levaram a melhor. "Nao imaginavamos que o titulo ficaria para a ultima prova da ultima etapa e ganhamos por um segundo. Andei tudo o que sabia. Era o unico titulo que faltava na minha carreira", comemora o veterano piloto Varela. "Do jeito que veio este titulo, ficamos com os nervos a flor da pele ate o final. Foi emocionante, complicado mas valeu a pena, porque andamos no limite sempre", finaliza Bampi.Os bicampeoes 2009/2010 da categoria nao venceram por pouco e ficaram com o vice-campeonato. "Rali e rali e nao e sempre que conseguimos fazer o melhor, nao foi desta vez, foi muito bom o ano, mas adiamos o tricampeonato. 2012 vai ser mais acirrado e todos tem condicoes de ganhar", explicou Baumgart. "Batemos na trave, viemos buscar o titulo, nem sempre se ganha. Vamos levantar a cabeca e aprender com a derrota e ano que vem voltaremos com forca", diz o navegador Andreotti.L200 Triton RS Handycap - "O primeiro titulo num campeonato de rali nao tem preco, nunca vou me esquecer. O aprendizado foi otimo e fomos muito regulares ao longo do ano, ainda mais nesta categoria tao disputada e especial", diz o piloto Fabio Prada Ferreira ao lado do navegador Edgar Fabre, que diz: "Foi muito bom ganhar, porque pude ajudar com minha experiencia. Uma vitoria sempre tem um gosto especial."L200 RS - Com quatro vitorias em sete etapas, o catarinense Peterson Silva de Oliveira e o paranaense Gilson Rocha garantiram o campeonato. "Este titulo foi suado e veio a partir da evolucao do nosso trabalho. Nao e facil ser campeao da Mitsubishi Cup, um campeonato com provas rapidas, tecnicas e muito competitivas", avalia Peterson. "Primamos por uma regularidade, nao forcamos resultados, tivemos sorte e andamos rapido o suficiente para garantir o campeonato", diz o navegador."Disputamos ate a ultima etapa o titulo e isto e muito bom. Foi um dos anos mais competitivos e estar entre os cinco primeiros e uma vitoria tambem", destaca o piloto vice-campeao Joao Carlos Cardoso. "Antes de ser uma competicao, e uma grande confraternizacao, isto aqui e uma grande familia", comenta Sidnei Broering.PajeroTR4 ER - Invicta nas sete etapas, a dupla de Curitiba Carlos Henrique Scheffer JR e Rafael Malucelli so confirmou o que estava decidido na etapa anterior: venceram as tres provas do dia e levaram o titulo. "E meu primeiro titulo e foi uma temporada intocavel, com poucos erros que garantiram a vitoria. Acreditamos no novo carro e na nova categoria ", afirma o piloto Scheffer. O navegador comemorou mais um trofeu. "Acho que foi um titulo inedito na Mitsubishi Cup com sete vitorias e ainda vencemos 19 provas do ano. Foi espetacular, focamos, lutamos e vencemos", completa o navegador. Rodrigo Menberg e Joao Carlos Fugimoto sao os vice-campeoes, apos uma disputa bem equilibrada, ao longo do ano, com a dupla vencedora.PajeroTR4 ER Light - A dupla de Juiz de Fora, Marcelo
Emreick Mendes e Weidner Moreira, conquistou o titulo somente na etapa final que teve forte emocoes. "Tem um gosto incomparavel o meu primeiro titulo, ainda mais num campeonato tao bem organizado e de alto nivel como este", elogia o piloto Mendes. "Sempre almejei este titulo, estou realizado porque aqui a competitividade e enorme e e um titulo que qualquer piloto e navegador quer conquistar", ressaltou Weidner.Rafael Cassol e Rodrigo Mello foram os vice-campeoes. "Agradeco todos os dias por ter a oportunidade de participar disto aqui, e um campeonato que amo. Rali e um acumulo de experiencia, no meu segundo ano, evolui muito como piloto, tanto que cheguei aqui", diz o jovem Cassol. "Foi uma surpresa, mas muito gratificante este vice-campeonato, sao 12 anos de Mitsubishi Cup e fico feliz em trazer e ajudar novas geracoes de pilotos para ca", afirma Mello.Pajero TR4R Light - Os catarinenses Gustavo Gugelmin e Marcos Panstein venceram a setima etapa e so comemoraram o titulo, ja garantido em Mogi Guacu. "Entramos como estreantes e nos surpreendemos com um ano tao produtivo. Foi importante ser a dupla mais rapida na categoria em 17 provas", explica o navegador, enquanto o piloto estreante vibrava com o resultado. "E muita felicidade. Este titulo e um conjunto da garra de querer vencer, da torcida familiar e estou feliz com o meu primeiro titulo na minha estreia como piloto", finaliza Gugelmin.Os vice-campeoes foram Renato Kahn e Gilze Araujo. "Foi um campeonato bem dificil e este segundo lugar nao caiu do ceu, foi uma conquista bem suada e a Mitsubishi Cup so tem evoluido", afirma Kahn, enquanto a navegadora Gilze diz: "Ficar em segundo e quase perfeito, ainda mais num campeonato serio e delicioso como este, onde temos tantos amigos."Com 12 anos de tradicao, a Mitsubishi Cup reune competitividade, circuito exclusivo e infraestrutura diferenciada, alem de ser uma das maiores premiacoes do automobilismobrasileiro, foram cerca de R$ 570 mil distribuidos ao final das sete etapas. Classificacao Geral Campeonato (com descartes) - Campeoes 2011Categoria L200 Triton RS1o Reinaldo Varela / Edu Bambi - Sao Paulo (SP) - 215 pontos 2o Cristian Baumgart / Beco Andreotti - Sao Paulo (SP) - 215 pontos 3o Marcos Cassol / Luis Felipe Eckel - Goiania (GO) - 208 pontos 4o Marcos Baumgart / Kleber Cincea-Sao Paulo (SP) - 199 pontos 5o Augusto Soares / Rafael Capoani - Caxias do Sul (RS) - 169 pontos Categoria L200 Triton RS Handycap1o Fabio Prada Ferreira / Edgar Fabre - Sao Paulo (SP) - 212 pontos2o Rodrigo Terpins / Kaique Bentivoglio - Sao Paulo (SP) - 204 pontos3o Michel Terpins / Sven Borries - Sao Paulo (SP) - 179 pontos4o Augusto Soares / Rafael Capoani - Caxias do Sul (RS) - 176 pontos5o Marcelo Christiansen / Carlos Eduardo Sachs - Sao Paulo (SP) - 159 pontosCategoria L200 RS 1o Peterson Silva De Oliveira / Gilson Rocga - Tubarao (SP) - 217 pontos2o Joao C. Narciso da Silva Cardoso / Sidinei Broering - Curitiba (PR) -213 pontos 3o Rodrigo Rezende Leis / Ronald Rezende Leis - Niteroi (RJ) - 171 pontos4o Edu Piano /
Solon Mendes - Tatui (SP) -167 pontos 5o Regis Braga Maia / Rogerio Almeida - Lauro de Freitas (BA) - 160 pontos Categoria Pajero TR4 ER 1o Carlos Henrique Scheffer Jr / Rafael Malucelli - Curitiba (PR) - 225 pontos 2o Rodrigo Menberg /Joao Carlos K. Fugimoto Santana do Parnaiba (SP) -209 pontos 3o Henry Grosskopf / Gunnar Dums - Sao Bento Sul (SC) - 199 pontos4o Eder Benito / Dalmo Bergantin - Indaiatuba (SP) -194 pontos5o Yuri Alexander de O. Afonso / Flavio Marinho Franca - Natal (RN) -163 pontosCategoria Pajero TR4 ER Light1o Marcelo Emreick Mendes / Weidner Moreira - Juiz de Fora (MG) - 214 pontos2o Rafael Martins Cassol /Lelio V. Carneiro Jr - Rio Verde (GO) - 210 pontos3o Glaucio Vanderlinde / Idali Bosse - Mafra (SC) - 197 pontos4o Albano dos S. Parente Jr / Joao G. Ferreira Joca - Rio de Janeiro (RJ) -188 pontos5o Alessandro Cesar Tozoni / Fabio Peralli - Jundiai (SP) - 174 pontosCategoria Pajero TR4R Light1o Gustavo Souza Gugelmin / Marcos Maia Panstein - Lages (SC) - 210 pontos 2o Renato Kahn / Gilze Ferreira de Araujo - Sao Paulo (SP) - 193 pontos 3o Carlos Roberto Girolla / Gilberto Cecilio Jr -189 pontos4o Nadimir Kayser De Oliveira / Felipe Bianchini de Oliveira - Brasilia (DF) - 181 pontos5o Vilson Thomas / Willian Thomas - Brasilia (DF) - 153 pontosClassificacao 7a Etapa Mitsubishi Cup - Ribeirao Preto (SP)Categoria L200 Triton RS1o Reinaldo Varela / Edu Bampi - Sao Paulo (SP) - 42 pontos2o Marcos Cassol / Luis Felipe - Rio Verde (SP) - 42 pontos3o Juliano Diener / Vitor Muench - Sao Bento do Sul (SC) - 37 pontosCategoria L200 Triton RS Handycap1o Rodrigo Terpins / Kaique Bentivoglio - Sao Paulo (SP) - 41 pontos2o Fabio Prada Ferreira / Edgar Fabre - Sao Paulo (SP) - 38 pontos3o Michel Terpins / Sven Borries - Sao Paulo (SP) - 33 pontosCategoria L200 RS1o Peterson Silva De Oliveira / Gilson Rocha - Tubarao (SC) - 43 pontos 2o Joao Carlos Narciso da S.Cardoso / Sidinei Broering - Curitiba (PR) - 38 pontos3o Angelo R. Guazelli / Ewerton Khoury de Silva - Pocos de Caldas (MG) - 38 pontos Categoria Pajero TR4 ER1o Carlos Henrique Scheffer Jr / Rafael Malucelli - Curitiba (PR) - 45 pontos 2o Eder Benito / Dalmo Bergantin - Indaiatuba (SP) - 41 pontos3o Henry Grosskopf / Gunnar Dums - Sao Bento do Sul (SC) - 40 pontos Categoria Pajero TR4 ER Light1o Rafael Martins Cassol / Lelio Vieira Carneiro Jr - Rio Verde (GO) - 42 pontos2o Luiz Fernado Zarpellon / Daniel Vosnika - Irati (SC) - 39 pontos3o Felipe Ewerton Cesar Silva / Rodrigo Mello - Brasilia (DF) - 39 pontos Categoria Pajero TR4R 1o Gustavo Souza Gugelmin / Marcos Maia Panstein - Lages (SC)-45 pontos2o Dimitris Antonio Rusezyk Jr. / Giulian Telma - Rio Negrinho - (SC) -42pontos3o Renato Kahn / Gilze Ferreira de Araujo - Sao Paulo (SP) -36 pontos SERGIPE Jeep Show e Brasileiro 4x4 vao agitar Sergipe Cinform - Aracaju/SE - NOTICIAS - 22/10/2011 -
14:05:00 Dois em um. Nos dias 29 e 30 de outubro, o Estado sera palco da 15a edicao do Jeep Show de Sergipe e, de quebra, ainda tera uma etapa do Campeonato Brasileiro 4 x 4, que acontecera pela primeira vez por aqui.A expectativa e que o torneio nacional atraia mais de 200 pilotos para a capital sergipana. "Fizemos o contato com a Confederacao Brasileira de Automobilismo, que autorizou a etapa atraves da Federacao Sergipana e do presidente Roberto Mellara", informou Keneddy Fonseca, organizador do evento.O Campeonato Brasileiro 4 x 4 consistira em um circuito indoor que sera realizado no sabado, 29, na arena montada em frente ao Espaco Emes, na Avenida Tancredo Neves. "O torneio nacional vai trazer mais de 500 pessoas para o Estado. Sera uma etapa de grande importancia para os esportistas sergipanos", explicou Keneddy.Simultaneamente ao evento, acontecera a 15a edicao do Jeep Show de Sergipe. A competicao estadual sera realizada no sabado, 29, na Praia do Saco e no domingo, 30, no circuito indoor.As inscricoes para os pilotos que desejarem participar dos eventos ja estao abertas e seguem ate a noite da sexta, 28. Mesmo dia em que acontece a confraternizacao de boas-vindas para os atletas no estacionamento em frente ao farol do bairro Coroa do Meio. Com certeza eles serao muito bem recepcionados. F1 Para Barrichello, Williams precisa entender o carro deste ano O Fluminense - Niteroi/RJ - ESPORTES - 22/10/2011 - 23:43:53 O brasileiro Rubens Barrichello, da Williams, jogou a toalha nesta temporada da Formula1. Segundo ele, nao tem como melhorar o carro de 2011, que teve um desempenho muito mais baixo do esperado. No entanto, segundo o piloto, a chave para ser melhor no ano que vem e entender os problemas do modelo atual. "O carro deste ano nasceu ruim e nao tem como reverter isso", disse. "Tem sempre formas de se massagear e melhorar um pouco, mas o mais importante nao e atualizar este carro, e entender o que aconteceu de errado para fazermos o proximo melhor. Caso contrario, o outro nascera do mesmo jeito. Precisamos de metodos". F-INDY Lider, Kanaan revela maior impacto e que Wheldon "morreu no helicoptero" Grande Premio - IG - Sao Paulo/SP - FORMULA INDY - 24/10/2011 - 08:00:00 Em entrevista exclusiva a REVISTA WARM UP deste mes, Tony Kanaan revelou todos os fatos que ocorreram no domingo fatidico da Indy em Vegas e que foi o primeiro a saber da morte do amigo Dan Wheldon, ocorrida ainda no helicoptero que o transportava para o hospital. O lider natural agora assume o papel de reerguer a categoria e ja tem ideias para que acidentes fatais nao ocorram A morte do protagonista da corrida final da temporada da Indy acabou transformando outro piloto em personagem principal da categoria. Durante o domingo negro em Vegas que vitimou Dan Wheldon e a partir de entao, Tony Kanaan se viu no papel de lider. Nao que eu queria, mas alguem tinha de ser, disse a edicao de outubro da REVISTA WARM UP, em entrevista exclusiva. Clique na capa ao lado para acessar. O
brasileiro fez uma serie de revelacoes e consideracoes. O passamento de Wheldon fez Kanaan sentir um impacto mais forte que a perda do pai, ha mais de 20 anos. E o levou pensar bastante no filho. O tempo vai passando e voce vai ficando cada vez mais sensivel. Eu nao sei o que , desconversou. Eu sou pai e fico imaginando o Leo sem mim. Porque eu passei por isso. E tem umas coisas que, realmente, e dificil engolir. Depois de tudo que passou, ainda teve o enterro. Ate da uma acalmada agora, mas ainda vai demorar um pouco. Tony notou ainda dentro do carro que o negocio caminhava mal. Eu comecei a perceber que a pancada tinha sido bem feia porque nunca tinha visto a pista com tanto pedaco de carro na minha vida, disse. E junto com Dario Franchitti, o campeao da temporada, foi avisado pela direcao da categoria do pior. Eu sabia bem antes de todo mundo porque eu estava em reuniao decidindo as coisas que a gente iria fazer, eu e o Dario, contou, para entao especificar quando o piloto de 33 anos partiu. Ele morreu, na verdade, a caminho do hospital, dentro do helicoptero. Fazendo defesa ferrenha dos carros da Indy, Kanaan tera papel primordial no desenvolvimento do DW001 (ou DW01, em homenagem a Wheldon) e nas proximas acoes da categoria. Uma das primeiras medidas e evitar correr em circuitos como os de Vegas. A gente quer evitar esses ovais de 1,5 milha porque, com a velocidade e os carros do jeito que estao, nao comportam mais, comentou. A entrevista completa com Kanaan, alem da analise da temporada da Indy e duas colunas falando sobre o tema, esta naedicao 19 daWARM UP, que ja esta no ar nesta segunda (23), com acesso gratis. Memorial de Wheldon reune pilotos, dirigentes e amigos em Indianapolis Grande Premio - IG - Sao Paulo/SP - ULTIMAS NOTICIAS - 23/10/2011 - 19:45:00 A Indy reuniu pilotos, dirigentes e amigos neste domingo (23) para homenagear Dan Wheldon, morto no multiplo acidente que marca a etapa de Las Vegas, disputado no ultima semana. A cerimonia aconteceu em Indianapolis A Indy se reuniu neste domingo (23), no ginasio do Indiana Pacers, em Indianapolis, para prestar as ultimas homenagens a Dan Wheldon. O ingles, de 33 anos, morreu ha uma semana, em um acidente multiplo na etapa de Las Vegas, a ultima prova da temporada de 2011. O funeral do piloto aconteceu neste sabado, em Sao Petersburgo, onde o britanico vivia com a esposa, Susie, e dois filhos. A cerimonia em Indy contou com a presenca de grande parte dos pilotos do grid, dirigentes e membros das equipes, alem do publico em geral. No palco, alem dos trofeus das vitorias na Indy 500 e do titulo de 2005, estava tambem um modelo do carro de 2012, que foi testado pelo piloto durante o ano, pintando com a bandeira da Inglaterra. Amigos do piloto, dirigentes da Indy e membros dos times foram chamados ao palco para lembrar de Wheldon, com passagens sobre a vida do piloto. "Ainda