thegoodfellas/blogset-br huggingface dataset:
Boa noite ! Galera as olimpiadas estao ai e o pais escolhido para sediar essa maravilha foi Londres, a cerimonia de abertura foi o maximo os atletas estao prometendo ganhar muito ouro para o Brasil nao ta dando pra acompanhar muito os jogos mais vi que o pessoal o judo estao lutando pela medalha e estao ganhando eu to aqui torcendo pelo Brasil vendo o que posso e prometo vim posta mais novidades !Fernando Duarte Boa Tarde Galera o ano mal comecou e o Vasco ja quer uma grande mudanca esse ano tudo vai mudar no vasco acompanhe uma entrevista com o diretor executivo do clube.O diretor executivo do Vasco, Rene Simoes, esta tendo muito trabalho neste inicio de gestao no clube. Alem de negociar algumas saidas, como as de Alecsandro, Fernando Prass e Nilton, ele ainda tem que buscar reforcos dentro de uma nova realidade do clube. 'Estamos fazendo uma engenharia financeira e olhando alem das quatro linhas. Temos que estruturar o Vasco para ter tranquilidade e um time competitivo. Quem e o craque do Corinthians? O grupo. Sai um jogador, entra outro, mas o pensamento coletivo nao muda', comparou Rene.Aos poucos, o Vasco vai fechando os novos contratos e remontando o time para 2013. 'A torcida do Vasco pode ter certeza que estamos trabalhando para ter um time forte', prometeu Rene, que vem conversando com alguns nomes.'Ze Love esta certo com o Vasco, mas ele precisa acertar a rescisao com o Genoa, da Italia. Sobre o Leonardo, ainda faltam alguns detalhes com ele. O Atletico-MG esta ajudando bastante e tenho certeza que vai dar certo. Isso tudo faz parte da engenharia financeira porque tenho que olhar o que o Vasco vai deixar de pagar com as saidas do Alecsandro ou do Prass, que fizeram acordo com o clube', destacou Rene Simoes.O lateral Nei, que esta no Inter-RS, interessa ao Vasco. 'Nao falei com o Nei, mas falei com uma pessoa proxima e soube que ele tem interesse em atuar no Vasco. Estou conversando com o empresario dele e esperancoso de que aconteca alguma coisa. E um nome que o Ricardo Gomes gosta', avaliou.Ass Fernando Duarte Boa Tarde ! To meio chateado com essas noticias sobre meu time tudo comecou com uma palhacada do Romario com o Dinamite por isso que nao vale a pena torce pra filho de jogador as pessoas acham que so por que o pai fez bonito o filho vai arrebentar nao e assim nao gente. O Vasco tem passado por uma situacao financeira muito ruim e teve que vender os melhores jogadores agora tem entrado uns caras que estao prometendo mudar a cara do time vamos ver ano que vem no que vai dar isso ne. Sexta Feira o gramado do sao Januario estava totalmente destruido nao tinha nada no lugar esta acontecendo algumas mudancas com o time com o campo o vasco ta perdendo muito dinheiro e tendo que vender bons jogadores pra pagar suas dividas no comeco achei que fosse o fim do time se desfazendo se desmontando por inteiro mais hoje ja penso
como um novo comeco para o vasco que 2013 traga toda a sorte e que bons jogos venham vamos la torcedores vamos mandar energia positiva pro nosso time pra que tudo de certo nesse novo ano que se inicia que venham muitas vitorias muitos gols nosso time nao pode para nunca ! Sao Januario Abandonado Fernando Duarte FJV
Boa Noite quanto tempo nao venho falar do meu timao pra voces hen hoje vou contar um pouco mais dessa maravilhosa historia pra voces.O uniformeO uniforme do Lusitania SC era semelhante ao da selecao de Lisboa: Camisa preta com punhos e golas brancas e calcao branco. Apos a absorcao do Lusitania pelo Vasco, este uniforme foi mantido, com uma pequena alteracao, que foi a adicao da Cruz de Malta em substituicao a esfera armilar portuguesa no lado esquerdo do peito. O uniforme assim permaneceria ate a decada de 1940, quando a faixa diagonal branca usada desde o inicio pelas guarnicoes de remo foi incorporada. Data tambem dessa epoca o uniforme branco com a faixa diagonal negra.A primeira partida oficialApos comecar a praticar o futebol no final de 1915, o Vasco nao perdeu tempo e filiou-se a Liga Metropolitana para participar da temporada de 1916, sendo integrado a terceira divisao. E realmente comecou por baixo: Na primeira partida oficial, uma derrota por 10 a 1 para o "valoroso" quadro do Paladino FC. O gol historico - o primeiro da historia do Vasco em partidas oficiais - foi marcado por Adao Antonio Brandao.A primeira vitoriaApesar da goleada contundente sofrida na estreia, os vascainos nao desanimaram. No mesmo ano de 1916, no dia 29 de outubro, o Vasco obteve a sua primeira vitoria no futebol, derrotando por 2 a 1 a equipe do River, no campo do Sao Cristovao. Os gols foram de Candido Almeida e Alberto Costa Junior. Uma vitoria que surgiu em condicoes especiais, pois o River so pode contar com nove jogadores. Esta vitoria nao evitou, porem, a colocacao final do Vasco em ultimo lugar no campeonato. Pior que isso: Foram os unicos pontos conquistados. Era obvio que a equipe precisava de mais do que apenas entusiasmo.. E por hoje e isso hen pessoal ate a proxima Abracos Fernando Duarte ! Boa noite galera,Postando rapidinho porque ta tendo jogo hoje para decisao da volta das oitavas de final da Taca Libertadores da America. Mais uma vez o Vascao enfrentando o Lanus.O jogo nao esta muito bom e se continuar assim ira para os penaltis.E espero que Vasco se de bem. Amanha conto como terminou e posto melhor.Fernando Duarte 1- Jesus revela sua Onisciencia2- Jesus revela que tem poder para curar enfermidades3- Jesus revela que tem poder para perdoar pecados Grupo Pidrim & Volvo do Brasil Estamos aqui com mais uma postagem especial do Grupo Pidrim. Trata-se de fotos de alguns veiculos que ja foram retirados do sistema em algumas das empresas do GP. Veja abaixo a foto:Marcopolo Torino GV - VOLVO B58 ECCO - 1996 Esse veiculo Chegou Okm na Viacao Pidrim Ltda, e foi escalado para a linha 1129 A - Milionarios / Nova Suissa, mas ele ficou pouquissimo tempo nesta linha, pois algum tempo depois, o GP virou um grupo e escalou esse veiculo para ir operar na Viacao Tavares Ltda. O veiculo entao recebeu nova prefixacao e foi operar na linha 1501 - Cidade Nova / Nova Suissa. Com a criacao da Estacao Sao Gabriel, tambem foi criada a
linha 80 - Estacao S. Gabriel / Av: Cristiano Machado e o veiculo foi remanejado para essa linha(foto do veiculo nessa linha). Em 2005 com a criacao da linha 81 - Est. S. Gabriel / Savassi, a Viacao Tavares Ltda deixou de operar a linha 80 e passou a operar a linha 81 e esse veiculo foi novamente remanejado para a nova linha, onde teve seu "termino de vida" no ano de 2006. Busscar Urbanus II - SCANIA L113 - 1996 O Veiculo acima foi adquirido pela Viacao Pidrim Ltda em Fevereiro de 1996 e assim foi escalado para a linha 1143 - Tirol / Centro - Via Barreiro. Com a criacao da Estacao Diamante em 1997, a linha 1143 foi desativada virando alimentadora A308 - Tirol / Estacao Diamante, entao o veiculo foi remanejado para a Viacao Sion Ltda para compor a linha SC01B - Circular Av: Contorno. Este veiculo circulou ate meados de julho de 2006 na mesma linha, e junto com ele, foi adquirido mais 9 veiculos semelhantes a esse. Esses veiculos foram os unicos SCANIAS a permanecerem no Grupo apos o contrato com a VOLVO DO BRASIL, e a poucos dias, o veiculo acima foi "aposentado" do GP, pois ele rodava na linha 2950 - Bairro da Gloria / Bh pela Viacao Viana Ltda. Busscar Urbanus II - SCANIA L113 - 1996 Com a criacao da linha 4107R - Serra / Centro - Retorno, um dos Busscar Urbanus II foram remanejados para essa linha para rodar nos horarios de pico onde a demanda da linha constumava ser de grande porte. O veiculo da foto e "irmao" do veiculos de cima e ficou no GP ate 2006 onde foi aposentado de vez sem ser remanejado para a Viacao Viana. Esse veiculo antes de rodar na 4107 R, passo pelas linhas SC01 A e 1120 A. e seu fim foi na linha SC01 R.Induscar Caio Alpha SCANIA F113 - 1997 Com a compra da Viacao Cruzeiro Ltda no fim do ano passado, o veiculo acima veio junto com ela, e temos registro (foto) dele rodando apenas na linha 1159 - Marilandia / Bh (atual 3560). O veiculo foi adquirido 1 ano antes de nos comprarmos a Viacao Cruzeiro. O mesmo e oriundo de Sao Paulo. O veiculo foi aposentado no inicio de julho deste ano dando lugar a um VOLVO B7 R.Busscar Urbanus II VOLVO B7 R - 1998 O Veiculo acima foi adquirido pelo Grupo Pidrim em 1998 OKm e sua primeira linha foi a 1122A - Cardoso / Centro. O mesmo rodava durante o horario de pico onde a demanda da linha era maior. Com a criacao da Estacao Barreiro em 2002,a linha 1122A foi desativada e o veiculo foi escalado para rodar na linha 3053 - Estacao Barreiro / Barro preto, mas em 2006, tivemos que remaneja-lo para a Linha 329 - Jatoba- Est Barreiro onde teve seus ultimos dias no sistema Bh Trans em Dezembro de 2007. Hoje, o veiculo roda na Viacao Viana Ltda na linha 1320 - Cid. Industrial / Alameda da Serra no
sistema DER.Comil Svelto - VOLVO B58 E - 1997 O veiculo acima foi adquirido OKm e foi escalado para a linha T01 (Atual linha 30). Mas apos a V. Pidrim deixar de operar essa linha, o veiculo rodou na linha 1122A - Cardoso / Centro e com a criacao da Estacao Barreiro em 2002, o veiculo foi escalado para a linha 33 - Estacao Barreiro / Hospitais, onde teve seus ultimos dias de vida no sistema BH Trans. Hoje, o veiculo ja nao existe mais, pois nos desmanchamos o veiculo e aproveitamos as pechas do chassi e a carroceria foi vendida para uma empresa de desmache que vende pecas do chassi.Marcopolo Torino GV - VOLVO B58 E - 1995Veiculo adquirido Okm para a linha 1120A - Vale do Jatoba / Centro. O veiculo rodou nessa linha ate o termino da linha, em seguida, ele foi escalado para a linha 3053 - Estacao Barreiro / B. Preto e logo depois foi tranferido para o Sistema DER onde a poucos dias foi desativado do GP. O veiculo teve seus ultimos dias na linha 3560 - Marilandia / BH.ATENCIOSAMENTE: ACERVO GRUPO PIDRIM
Grupo Pidrim & Volvo do BrasilEstamos aqui com uma postagem especial, pois trata-se da ultima postagem do Grupo feita por Pedro Lucas Viana entao dono do Grupo Pidrim. A partir do dia 02/02/2009, o GP sera do empresario Pedro Omar, e ele mesmo sera o responsavel pelas postagens aqui neste blog e pelo comando do Grupo Pidrim Tambem. Abaixo temos fotos de dois veiculos que a pouco tempo foi adquirido pelo GP para incorporar nas linhas 3570 e 1950, linhas onde a demanda e muito baixa, assim decidimos colocar veiculos Micros nestas linhas. Os veiculos sao procedentes do estado do Espirito Santo, e o modelo e o Marcopolo Senior 2000 sobre o chassi MBB LO-814. Esperamos que os veiculos tenham um bom resultado em ambas as linhas, e desde ja, agradeco a todos que acompanham o Grupo Pidrim todos esses anos que eu, Pedro Lucas Viana fui dono desta empresa ficticia, e tenho bastante orgulho de estar passando este "cargo" para uma pessoa tao seria, dedicada, e esperiente como e o meu grande amigo Pedro Omar.Vejam abaixo o desenho:Atenciosamente: Grupo Pidim - Pedro Lucas Viana Como alguns de voces ja sabem,o GPW comprou o GP,sendo agora empresas de mesmo dono(Eu Pedro Omar),so que totalmente sem nenhum vinculo.Como so pode operar 4 empresas na BHTransFIC,o presidente da BHTransFIC decidiu que so era permitido eu(Pedro Omar,agora dono do GP) operar 2 empresas em cada empresa:Entao o GPW ficara com as seguintes empresas:*Rodopass Transporte Coletivo de Passageiros ltda.*Milenio Transportes Ltda.Enquanto o Grupo Pidrim ficara com as duas seguintes:*Viacao Santa Edwiges*Plena Transportes (Antiga Pampulha Transportes)Como voces devem ter percebido,sobraram muitos carros,pois deixaram de ser operadas 4 empresas dos dois grupos,mas os carros que sobraram,iram alguns para as linhas de Betim(Vide GP Betim),e alguns para as linhas do DER,e os que sobraram outros serao vendidos e outros passarao a ser veiculos especiais.A postagem era pra anunciar esta mudanca,nao perca as proximas postagens!Ate mais,obrigado pela visita! GRUPO PIDRIM & VOLVO DO BRASIL Estamos aqui mais uma vez com nossas postagens. Abaixo postamos fotos de alguns dos 4 dos 60 Marcopolo Torino G6 VOLVO B7R Low Entry que o Grupo Pidrim possui. Todos os 60 veiculos foram pintados e ja comecam a rodar a patir de amanha, dia 01/12/2008. Reparem que o veiculo da Linha 8107 tem ar condicionado e nao possui janelas abertas. Esses veiculos foram os ultimos Torinos G6 a chegarem na empresa, e com o novo padro de pintura, eles foram os unicos a terem embutido em sua lataria, o novo letreiro digital latera. Abaixo a foto dos veiculos: Atenciosamente: Grupo Pidrim Grupo Pidrim & Volvo do Brasil Estamos aqui desta vez para postar a foto de dois veiculos que foram remanejados de linhas, mas que ainda nao tiveram permissao para serem pintados. Trata-se de um INDUSCAR Caio Apache Vip VOLVO B7 R que pertencia a linha 33 - Est. Barreiro / Hospitais que foi remanejado para a linha 330 - Independencia-B. Mineirao / Est. Barreiro. O outro veiculo que foi remanejado foi o Cleyson Frasler que pertencia a linha 330 e foi remanejado para a
Temos abaixo um dos varios veiculos que ja receberam o novo Leyout da pintura do sistema DER. O veiculo se trata de um UrbanusS - Volvo B7R - 2008 que chegou ao Grupo Pidrim com 3 portas, com a pintura antiga do DER e rodava na linha 1113 - A Regina - Lindeia / Belo Horizonte. Com a reforma que fizemos dentro e fora do veiculo, ele perdeu a porta do meio que foi a pedido do sistema gerenciador, mas internamente, o veiculo recebe cadeiras na cor amarela para idosos, gestantes, deficientes de demais. O veiculo tambem recebe elevador na porta traseira para facilitar o acesso de deficientes portadores de cadeira de rodas, e televisores el LCD com sensores em GPS informando ao usuario, aonde o veiculo passa, onde ele se encontra em seu trajeto, e os pontos onde ele desce com os principais pontos de referencia.Apreciem abaixo a foto de um dos veiculos com o prefixo 25400 que roda na linha 1270 - Regina / Belo Horizonte. Grupo Pidrim & Volvo do Brasil Estamos aqui com nossa primeira atualizacao do Grupo Pidrim nesse ano de 2009. E desta vez a postagem e bastante especial, pois se trata da compra de 30 novos carros Busscar UrbanusS PluS MBB O500U e O500M (Piso Baixo e Elevador). O Grupo Pidrim decidiu a pedido de terceiros, que comprasse-mos MBB, e pela primeira vez na historia do GP e adquirido veiculos Mercedes Benz OKm. Ainda nao chegaram todos os 30 veiculos. Apenas 10 unidades ja estao rodando em BH, onde linhas como 35, 81, 330, 621, SC01 e demais receberam. Confira abaixo a foto de alguns dos veiculos.Atenciosamente: Grupo Pidrim Grupo Pidrim & Volvo do Brasil Estamos aqui com mais uma postagem dos carros do Grupo Pidrim. Trata-se de 2 seminovos que adquirimos de uma empresa Paulistana. trata-se de 2 Marcopolo Torino G6 VOLVO B7 R - 2006/2007. Os veiculos foram comprados para integrarem as linhas que vem crescendo bastante suas demandas. trata-se das linhas 2730 - Fonte Grande / Estacao Diamante e 2740 - Parque Sao Joao / Belo Horizonte. Esses novos veiculos estao no grupo desde o fim do mes de novembro e comecaram a rodar em 02/12/2008. Os veiculos estao rodando apenas no horario de pico da manha e da tarde. Esperamos que com o acrescimo desses veiculas nas linhas 2730 e 2740, os passageiros tenham mais comodidade e mais tempo de viagem nos horarios de pico, pois o quadro de horario dessas linhas tambem foi aumentado. Veja abaixo a foto de ambos os veiculos:Atenciosamente: Grupo Pidrim Primeiro gostariamos de pedir desculpas pela demora de nossa atualizacao. A ausencias ocorreu devido ao processo de mudancas que houve no "Grupo Pidrim" com sua fusao ao "Grupo P&W", onde ocorreu atualizacoes em nossos programas internose com cadastramento de carros em ambas as empresas. Abaixo postamos um Induscar Caio Millennium II VOLVO B7R - 2009 equipado com elevador para deficiente fisico. este veiculo esta rodando na linha 33 - Estacao Barreiro / Centro - Hospitais. Algumas linhas do Grupo Pidrim e do Grupo P&W virao a
receber carros semelhantes a esse em breve. Enquanto eles ainda nao chegam, decidimos postar apenas um dos veiculos. Trata-se do veiculo com o prefixo 30055. Mais uma vez pedimos desculpas pela depora da atualizacao e pedimos um pouco de paciencia com as mudancas que vem ocorrendo em ambas as empresas.Atenciosamente: GRUPO PIDRIM e GRUPO P&W
Grupo Pidrim & Volvo do Brasil Estamos aqui com nossa ultima postagem do ano de 2008, e para encerrarmos o ano com chave de ouro, decidimos portar aqui a foto de um carro que da oque falar pelas ruas de Belo Horizonte. Trata-se do nosso unico modelo B10M que roda no sistema BH Trans. O carro esta sobre a carroceria Busscar UrbanusS PlusS e sobre o chassim B10 M Trucado. Esse mesmo veiculo foi de propriedade da VOLVO por 1 ano quando a mesma usou o veiculo como exposicao em diversos eventos do setor no Brasil e no Chile tambem. Com o passar de 1 ano, o Grupo Pidrim adquiriu esse veiculo e o colocou para circular na linha 33 - Estacao Barreiro / Hospitais, por onde ele ficou por 2 anos e 3 meses, e em seguida o escalamos para a linha 35 - Estacao Barreiro / Centro - Via Santos Drumontt - Direta, onde o veiculo se encontra ate hoje. Este veiculo recebera em breve o novo Leyoute da BH Trans. Veja abaixo a foto do veiculo:O GRUPO PIDRIM E A VOLVO DO BRASIL DESEJA A TODOS UM FELIZ NATAL E UM PROSPERO ANO NOVO CHEIO DE REALIZACOES.Atenciosamente: Grupo Pidrim Demorei mas tai. Esse e o terceiro e ultimo post da "trilogia escandinava" (putz) que comecei ha tres anos atas. Isso mesmo, a partir de agora chega dessa palhacada de ficar fazendo maratonas solitarias e virgens de filmes nordicos todo mes de dezembro. Agora vou assisti-los quando me der na telha. E como diria um amigo meu ativista do Greenpeace, chega de rodeios! Vamos a cada vez menor lista de filmes.Ah! Caso voce esteja interessado em ver as partes #1 e #2, elas estao aqui e aqui.Adams AeblerO primeiro que vi e e sem duvida o mais badassmotherfucker (sim, eu sei, esse termo e muito 2009). Adam e um neo-nazista sentenciado a cumprir servico comunitario em uma igreja no interior. Sob a tutela do padre Ivan, um fanatico religioso que tem varios parafusos a menos, Ivan tem que se adaptar a realidade do local, onde tambem e obrigado a conviver com uma esquizofrenica gravida de um bebe provavelmente deficiente, um ex-tenista alcoolatra e cleptomaniaco e um paquistanes radical que acredita ser um Robin-Hood moderno.Adam, como parte de sua regeneracao social, aceita o aparentemente simples desafio de fazer uma torta de maca, algo que se torna cada vez mais dificil de ser concretizado, ja que os corvos e vermes no local estao destruindo a macieira que ele teria como fonte da materia-prima de seu projeto culinario.Adam Aebler - Ou Adam'a Apple, ou ainda Entre o Bem e o Mal (ai esses tradutores brasileiros tao criativos... Me admira o filme nao se chamar "Um neo-nazi muito louco") - e uma comedia de humor negro que poes em pauta o tema religiao em conflito com o humano. Entre cenas realmente hilarias, temos discussoes filosoficas com varias referencias a Biblia (em especial ao Livro de Jo) como a maca e o corvo. O roteiro do filme e um primor, destaque a parte.Anders Thomas Jenser
e um fodao do cinema dinamarques, e ja dirigiu e roteirizou filmes aclamados dentro e fora de seu pais, sendo este projeto de 2005 um ponto alto em sua carreira. O filmes tambem conta com nomes forte do cinema local, como Ulrich Tolsen, Mads Mikkelsen e Paprika Steen.Frit FaldLevando em conta que, na sinceridade com vosmices, eu baixei esse filme tendo como principal motivo o fato de uma das minhas musas loiras estar nele - no caso, Molly Blixt Egelind (pra descobrir que ela so aparece uns 20 segundos no filme, de longe e desfocada como uma garconete de um cafe no shopping) - este foi um dos que mais me agradou.Louise e uma adolescente indisciplinada e com um certo grau de rebeldia, mas que guarda uma certa melancolia pela ausencia da mae, Susan, uma ate entao presidiaria.Acontece que Susan e liberta e Louise tem que conviver com os conflitos gerados pela sua insistencia de ter um convivio com a mae ao mesmo tempo que tenta manter o clima minimamente pacifico em sua casa, pois agora convive com os avos que nao se dao nada bem com a ex presidiaria e a consideram uma pessima influencia para a propria filha.Com um clima o tempo todo melancolico, acentuado pela paleta de cores fria e cinza que o permeia, Frit Fald e um drama familiar que nao soa nada brega. A edicao estilizada e jovem do longa contrasta de maneira harmonica com a tensao e o ambiente solitario e desesperancoso do filme.Ponto para as duas protagonistas, a veterana Anne Sofie Espersen e a novata Frederikke Dahl Hansen, que, apesar de provavelmente sofrer bulling por ter nome de homem, e uma grande promessa cinematografica por aquelas bandas dinamarquesas.O filme tem o titulo ingles de Rebouce, e eu nao faco ideia do qual ou se e que tem um nome em portugues.VolcanoEsse e o famosos (menas) filme que inspirou o cultuado e oscarizado frances Amor. "Inspirou" e bondade minha, pois ao ver esse longa eu tive a impressao de que o longa de 2012 nada amis e que um plagio deste aqui. Palavra forte? Pode ser, mas eu fiquei meio confuso sobre os limites da inspiracao em relacao a copia.Ora, ambos os filmes tem exatamente o mesmo enredo: Um casal idoso e abatido com a doenca terminal da mulher e o marido se ve obrigado a cuidar da esposa invalida ao longo do filme. Claro que ha diferencas, como a personalidade do protagonista ser totalmente diferente e o fato de haverem amis personagens na trama.O filme Paranoia, por exemplo, e (ou tenta ser) bem mais diferente de sua obra inspiradora Janela Indiscreta do HItchcock do que os aqui em questao, e mesmo assim a Dreamworks sofreu acusacoes de plagio. Mas deixa quieto. Independente de qualquer coisa, Volcano e uma bela e profunda analise sobre a vida, os percalcos do amor e dura realidade do triste e inevitavel fim tambem conhecido como morte.Tudo isso transpassado para nos atraves do ponto de vista do protagonista Hannes, interpretado com uma performance angustiante e ultra realista do veterano Theodor Juliusson.OfelasPra