Renata Verissimo, Adriana Fernandes e Cleide SilvaO governo ainda estuda se ira prorrogar ou nao a reducao da aliquota do Imposto sobre Produtos Industrializados (IPI) para veiculos novos, mas o assunto criou ontem novo foco de tensao. Enquanto no Ministerio da Fazenda afirmava-se que Guido Mantega quer fazer uma avaliacao do beneficio e a eventualidade de condicionar a prorrogacao a garantia de empregos no setor, o ministro do Desenvolvimento, Miguel Jorge, divulgava nota informando que o corte nao sera prorrogado. O comunicado de Miguel Jorge, segundo fontes do Ministerio da Fazenda e do Palacio do Planalto, nao e uma decisao de governo. "Ha um desejo do Planalto e certamente do presidente Lula para que o beneficio seja prorrogado porque o setor automobilistico e importante motor da economia", disse uma fonte do Palacio do Planalto. Alem disso, tecnicos envolvidos no tema ponderam que o momento nao e oportuno para se confirmar a manutencao do beneficio. Antes da divulgacao da nota, Mantega disse que nao existia a decisao de prorrogar a medida, que vence no fim do mes. "Esta mantida a reducao do IPI ate 31 de marco. Se voce tiver que comprar o seu carro, nao perca a oportunidade", afirmou. O temor do governo em anunciar a extensao do beneficio agora e que o consumidor adie a compra sabendo que tera mais tempo para a aquisicao. Por outro lado, se anunciar que nao ira prorrogar provocara uma corrida as concessionarias. Pela manha, fontes do Ministerio do Desenvolvimento confirmavam que o assunto estava em discussao e que a prorrogacao deveria ocorrer por orientacao do Planalto. Ate aquele momento, nao havia posicionamento oficial. Criticado no fim do ano por ter dado o beneficio do IPI para as montadoras sem uma contrapartida de emprego, Mantega cogita de "amarrar" uma eventual prorrogacao a algum instrumento de defesa dos trabalhadores.O ministro quer conversar com as montadoras para avaliar os efeitos da medida, nas vendas e na preservacao de empregos, alem de quantificar a perda de arrecadacao. A renuncia fiscal esta estimada em cerca de R$ 1 bilhao em tres meses de vigor da medida.A Associacao Nacional dos Fabricantes de Veiculos Automotores (Anfavea) defende a continuidade da isencao, que considera fator "relevantissimo" na recuperacao das vendas. Em janeiro, foram vendidos 197,5 mil veiculos e, em fevereiro, 199,3 mil, numeros que superam os de novembro e dezembro, quando houve o agravamento da restricao de credito.Executivos da Fiat, GM e Ford consultados ontem tambem consideram "bem-vinda" a manutencao, mas disseram nao ter nenhuma confirmacao por parte do governo.E a segunda vez que os ministros Miguel Jorge e Mantega divergem publicamente. No inicio do ano, a polemica adocao de licencas previas para importacao, por parte do Ministerio do Desenvolvimento, paralisou as operacoes de comercio exterior. A medida foi contestada por Mantega e suspensa por ordem de Lula, apesar da ausencia no Pais de Miguel Jorge, que estava em missao comercial na Africa. O ministro da Previdencia Social, Jose Pimentel, reuniu-se, nesta segunda-feira (9), em Brasilia, com representantes de 20 orgaos publicos, dentre eles, o Sebrae, entidades que atuam no setor privado e