Certamente por influencia de um piloto da Forca Aerea Brasileira,muito proximo de sua familia, um oficial que terminaria seus dias comoBrigadeiro do Ar, ele decidiu ser piloto e de aviao de caca! Aos quinze anosja tinha urgencia disso.Uma das primeiras coisas que fez ao chegar a Porto Alegre foi pedir aopai que lhe pagasse um cursinho para ingressar na EPECAR Escola Preparatoriade Cadetes do Ar - em Barbacena, Minas Gerais.Seu pai relutou, mas acabou concordando, e costumava comentar: se tu passares nesse exame, eu vou pastarde quatro na Praca da Redencao! - tanto por perceber o traste deadolescente problematico que o filho era como tambem por saber o quanto eradificil a aprovacao nesse exame de admissao.Pois para surpresa geral o menino que ja se sentia homem feito, passouna prova. Diga-se tambem que a surpresa maior foi para o proprio.No inicio dos anos sessenta as condicoes de comunicacoes etransportes, no Brasil, eram precarias. Ele estava passando as ferias de veraona Barra do Chui, em Santa Vitoria do Palmar. Como nao acreditava na possibilidadede aprovacao, nem se preocupou em verificar o resultado pelos jornais. Quem viuisso foi um tio que residia em Porto Alegre. O tio entao passou um radio (mensagem por radioamador)avisando do milagre foi aquele aue!O personagem estava mergulhado em sua boemia precoce, de bailes,namoros e serestas, pela bucolica Barra do Chui, mas assumiu esse momento degloria e disse - eu vou! - e foi!Barra, Porto Alegre, Base Aerea de Canoas e Base Aerea de Cumbica, emSao Paulo. Muitos e muitos novos exames, fisicos e psicotecnicos.Houve um impasse ao se descobrir que ele era daltonico, embora empequeno grau. Tempos depois, ao ser reprovado nesses ultimos exames, sem quejamais o Ministerio da Guerra dissesse o porque (eles so respondiam que erasigilo, mesmo com a interferencia do piloto de caca, entao quase Brigadeiro doAr), essa questao do daltonismo ficou como sendo a causa da debacle.Anos se passaram, ele foi amadurecendo, inclusive em sua autoanalise,ate concluir, sem medo de errar, que nao foi o daltonismo a causa da sua recusapela FAB. Quem o reprovou foi o medico psiquiatra. Para o medico, oadolescente nao apresentava um equilibrio emocional, e quem sabe ate, tracos decarater que garantissem o seu sucesso nesse empreitada radical a de sertestado em seus limites humanos para se tornar oficial-piloto. O medico naoquis assinar embaixo.A deducao nao seria tao dificil assim, para um adulto. Por isso eleprecisou que alguns anos se passassem para chegar a essa conclusao.Aconteceram duas entrevistas com o psiquiatra. Os outros alunostiveram uma so. Relata-se a segunda: O psiquiatra disse que o chamara de novopara que contasse mais uma vez o caso do tiro no braco, cujo ferimento recenteera impossivel de esconder. Ele, ingenuamente, contou a mesma absurda eridicula mentira que havia contado para a policia de Santa Vitoria do Palmar.Claro que o eminente policial de Santa Vitoria que diligenciou o causo, tambem nao teria acreditadonaquilo que os meninos de quatorze anos combinaram de relatar, mas, por suaexperiencia e sensibilidade, amizade aos pais, etc, certamente aceitou asprecarias e improvaveis explicacoes e deu por encerrado o processo.Mas o psiquiatra da FAB,