Brasil - O Codigo de Transito Brasileiro(CTB) completa hoje 16 anos em vigor no Pais. De la para ca, muitas podem ser as conquistas a se comemorar, como o combate ao alcool ao volante, por exemplo. Porem, para especialistas, o codigo ainda apresenta falhas e inumeros fatores seguem aguardando por melhorias ou, ate mesmo, por serem colocados em pratica. Para o diretor tecnico do Detran/RS, Ildo Mario Szinvelski, e preciso evoluir na questao da punicao por meio da criminalizacao, assim como melhorar a utilizacao da tecnologia e equipamentos eletronicos. O Codigo de Transito Brasileiro e uma lei muito evoluida que trouxe um verdadeiro marco para a sociedade, reduziu os indices de acidentalidade, todavia, precisa ser efetivada a intensificacao da fiscalizacao de transito e a criminalizacao das condutas do Poder Judiciario, alerta.O arquiteto e urbanista especialista em transito e membro do Movimento Gaucho pelo Transito Seguro, Ricardo Schiavon, explica que ha inumeras legislacoes paralelas para regrar o transito, o que considera uma falha. Sai resolucao a toda hora e sua continuidade e feita a custa de retalho. Temos muita lei para ser pouco cumprida, avalia, destacando que, o cumprimento do codigo precisa ser fiscalizado.Especialistas apontam o que ainda e falhoSuspensoes sao demoradasConforme o diretor tecnico do Detran/RS, Ildo Mario Szinvelski, alem da autuacao dos condutores infratores, que, na sua opiniao, precisa de uma correcao por estar com valores desatualizados, seria necessario o encurtamento dos prazos de processos de suspensao e cassacao do direito de dirigir, por exemplo. Hoje o Detran pune, mas demora mais de um ano para que haja uma suspensao, pois e preciso assegurar o contraditorio, a defesa e, assim, os prazos ficam elastecidos, lamenta, destacando a importancia de uma legislacao que pudesse encurtar estes periodos. Na verdade, a punicao esta prevista no proprio codigo, mas, na sua opiniao, a autuacao precisaria ser mais agil.Para sair do papelOutras questoes que ainda precisam ser retiradas do papel e postas em pratica, na opiniao do diretor tecnico do Detran/RS, Ildo Mario Szinvelski, dizem respeito ao capitulo de educacao para o transito. O codigo preve a educacao e a questao daqualificacao nas escolas, um fator primordial que precisa ser aplicado para todos os niveis de formacao, inclusive na universidade, onde formam-se engenheiros que nao tiveram aula sobre sinalizacao de transito, exemplifica. Segundo Szinvelski, o controle da frota veicular por meio do Sistema Nacional de Identificacao dos Veiculos, previsto no codigo, e outro aspecto que precisa ser mais efetivo. Quando o codigo fala em notificacao, precisamos evoluir para os meios eletronicos e mais tecnologicos e, nao utilizar notificacao pessoal, pelo correio, avalia o diretor. De fato precisamos evoluir muito, mas andamos a passos largos nestes 16 anos da vigencia do CTB.Mais fiscalizacaoDe acordo com o diretor tecnico do Detran/RS, Ildo Mario Szinvelski, a educacao e extremamente importante, a formacao tambem, mas a fiscalizacao precisa ter os mecanismos da lei. Para a aplicacao da legislacao e necessario um Departamento Nacional de Transito bem fortalecido, uma integracao de todos os orgaos que compoem o sistema de fiscalizacao, comenta. Nesta mesma linha de pensamento, o especialista em transito