Iniciar precocemente a preparacao dos individuospara o enfrentamento dos riscos de um sistema inseguro o transito traz,potencialmente, beneficios imediatos e acumulados ao longo da vida. Quantoantes forem oferecidas informacoes sobre os meios seguros de utilizacao doespaco que acontece no transito, mais cedo as criancas estarao preparadas paraum sistema que ainda e imperfeito e por isso, perigoso.Para a Organization for Economic Co-operation and Development (OECD), no entanto, a percepcao quepedestres e ciclistas, em especial as criancas tem da sua propria seguranca,e melhorada atraves da educacao. Entao, seria preciso ensinar ascriancas a se movimentar com seguranca e desenvolver habilidades para umdeslocamento mais seguro.Ler a dissertacao de mestrado completa. Por Roberta TorresComa proximidade das festas de final de ano, a agenda fica repleta decomemoracoes. Afinal, chegam as confraternizacoes com os colegas de trabalho,encontros para rever os amigos de infancia e as reunioes com familiares. Essesmomentos sempre contam com bebida alcoolica no cardapio, o que aumenta apreocupacao quanto a conduta arriscada daqueles que insistem em combinar alcoole direcao. Estima-se que cerca de 54% dos motoristas brasileiros bebem edirigem, segundo a Associacao Brasileira de Medicina de Trafego (Abramet).Levantamentodo Observatorio Nacional de Seguranca Viaria (ONSV) mostra que dezembro e o mescom o maior numero de mortes no transito em estradas federais. A pesquisaconsiderou o periodo entre 2007 e 2014, quando a media nos meses de dezembro decada ano foi de 818 mortes. Enquanto isso, o mesmo indicador aponta para umamedia de 666 obitos ocorridos ao longo de cada um dos demais meses. O ONSVconsiderou que essa alta no ultimo mes do ano nao se justifica apenas pelocrescimento da quantidade de veiculos em circulacao. A adocao de comportamentosde risco, como misturar alcool e direcao, tambem e um dos fatores que explicaessa estatistica. A Policia Rodoviaria Federal (PRF) revela que 8% dosacidentes com mortes nas estradas federais sao ocasionados pela ingestao dealcool. Apreocupacao com a conscientizacao dos condutores quanto a esse comportamento derisco e tanta que desde o inicio de novembro o Codigo de Transito Brasileiro(CTB) preve uma punicao mais severa para quem for flagrado dirigindoembriagado, a partir da regulamentacao da infracao quanto a recusa ao teste dealcoolemia pelo condutor. Agora quem insistir em nao fazer o teste, exame clinico,pericia ou outro procedimento que permita certificar influencia de alcool ououtra substancia psicoativa comete infracao gravissima (perdendo 7 pontos naCarteira Nacional de Habilitacao CNH), recebe multa de R$ 2.934,70, e aindaperde o direito de dirigir pelo periodo de 12 meses. Alem disso, a CNH serarecolhida pela autoridade e o veiculo retido. Em caso de reincidencia dentro de12 meses, a multa dobra.Paraconstruirmos um transito mais seguro nao basta apenas alterar o CTB. Enecessario tambem trabalhar na ponta inicial do processo: a formacao docondutor. Por isso, medidas preventivas e educativas como a adocao do simuladorde direcao veicular funcionam como importantes ferramentas de preparacao paraos futuros motoristas. Isso porque o equipamento possibilita vivenciar, comseguranca, os reflexos do alcool no organismo de quem esta na direcao, aooferecer a funcao de alcoolemia em uma das cinco aulas previstas pelalegislacao. E uma forma de nao apenas alertar, mas de demonstrar como se perdea visao periferica e como