Aviao nao cai, derrubam! Na pratica, a teoria de os inventores do mais pesado que o ar poder voar comprovou ser verdadeira. Nesse exato momento, pelo mundo todo, calcula-se estejam no espaco dezenas de milhares de avioes e correlatos, flanando de forma tranquila. Salvo se os responsaveis pela manutencao do equipamento tenham descuidado de verificar alguma coisa e uma peca mal revisada provoque falha mecanica irreparavel capaz de ocasionar um desequilibrio, que levara o bicho em parafuso de volta a terra.Tambem pode acontecer erro humano. Nesse caso, o servico de bordo e interrompido bruscamente e toda gente seguira em direcao ao Paraiso.Tirando de letra essas possibilidades macabras, a viagem e simples. Como diz o velho Cuna senta, aperta o cinto, sobe, cochila, beberica e desce.O risco de acidente, apesar de minimo, acontece na decolagem. Isto e, no solo! Os homens da cabine posicionam o aviao de maneira adequada, aceleram os motores e pau inicia-se a corrida! Velocidade Um (V-1). Em determinado instante esta aumenta, se torna Dois (V-2). Ai nao tem jeito. Brecar, impossivel. Nao ha como faze-lo sem espatifar o bruto. O que sobra de pista e pouco. Necessario levantar voo, pouco importante, na hora, a consequencia. Por estas e outras rezo um Pai Nosso antes da deslizacao! No alto, moleza. Da tempo para acertar muita coisa, impedir muita asneira. Os modernos sistemas de computacao substituem a imbecilidade dos Motoristas do Ar. Eles ficam p. da vida com a designacao. Sao Comandantes, Pilotos, Co-Pilotos, Comissarios... Dependemos da pericia deles: custa seguir a nomenclatura classica exigida? Voar e bom. O chato sao as estradas que levam aos aeroportos. Parecem atrair congestionamentos. Viagem tipo medio percurso transforma-se, facil, em pesadelo. Preliminares a parte, dificil reverter um processo de transporte aereo apos a saida de casa. Colocou mala no carro, pegou caminho, suspender a programacao impraticavel. Os viadutos de retorno concentram trafego maluco de ruim. Sabio conselho, relaxar... Dona Marta tem razao. O desenvolvimento de a aeronautica e prova inconteste dos avancos tecnologicos obtidos pela humanidade no seculo XX. Esqueca transplante de orgaos, clonagem, desintegracao do atomo, radio, TV, telefonia celular, informatica, mutacoes biologicas, o efeito da globalizacao, que mais desejar. Fixe-se na figura do mineirinho, filho de familia rica, que, residindo em Paris, endoidou de vez. Comecou a dar lidar com estranho aparelho avuando ao redor da Torre Eiffel, para desespero dos Irmaos Wright que lhe faziam concorrencia longe do Campo de Bagatelle. Cem anos depois, comandava-se da Terra a descida de um robo em Marte a fim de vascular o chao do planeta em busca de agua e vida. A Lua, apos rapidas visitas, perdeu interesse. Pode?O passaro de metal traz compensacoes. Cunegundes afirma nunca haver ingressado num aviao sem cruzar com pelo menos um padre ou duas freiras nas filas de embarque. Que tanto necessitam fazer nas nuvens? Presenca obrigatoria e a da descolada, louca para um flerte qualquer. Ah, injustica olvidar o canalha executivo, pronto a repassar Cartoes de Visitas para as maos de aeromocas. Mantenho amizade com simpatica chefe de comissarias, envaidecida de arquivar mil bilhetinhos com indicacao de