E, e la vamos nos de novo a Curitiba... Autodromo internacional de Curitiba.Foi meu primeiro autodromo... lugar bonito, gente educada.E o mais importante, nos treinos livres que se realizados fevereiro, e a corrida em marco, andamos muito bem... tivemos a fatalidade de um drive thru para o carro #18 e um pneu furado para o #5... mas e coisa de corrida.ja estamos "fazendo a curva final, em direcao a reta de chegada" no campeonato.Ja rimos juntos, choramos juntos, mas acima de tudo aprendemos muito.Vamos pra la confiantes, em nosso trabalho, em nossos pilotos. Que venha Curitiba!! Que venham vitorias!! veja nossa posicao na tabela do campeonato no link abaixo:http://stockcar.globo.com/index.php/classificacao-copa-caixa-stock-car/ Fala pessoal... Tem algum tempoque nao escrevo, e, mediante a isso peco desculpa aos 4 leitores deste blog... rsEsses ultimos meses foram dificeis, tive que me afastar por motivo de saude,mas, ja recuperado, ca estou novamente. Da ultima vez que escrevi, estavamos nospreparando para a Etapa de Curitiba, que aconteceu em 21/10. Mencionei o quantogostava daquele autodromo, da cidade, e de nossa boa atuacao nos treinoscoletivos e na etapa ocorrida em 15/04, tambem la. Bom, estando eu escrevendoquase dois meses depois, e claro que voces ja sabem do resultado... Mas contempla-los-eicom meu prisma:Tivemos algumas dificuldades emrelacao ao acerto do carro. Estranhamente, o que nos ja haviamos usado nao maisse encaixava naquela etapa... Assim os treinos nao foram la tao bons... Resultado foi que, no Grid, largamos em 12com Allam Khodair, e 20 com Denis Navarro. Mas na corrida, la estamos brigandopelas primeiras colocacoes, sem falca modestia, como ja e de costume esse ano. Khodair, logo nas primeiras voltas pulou parasegundo colocado, e partiu para cima de Atila Abreu! Algumas investidas... Tensao!Mas Atila estava em grande dia... Carro muito rapido do Gigante Abreu, nao deuchances de aproximacao do piloto do bolido n 18, que ja forcava demais oequipamento, sendo aconselhado pela equipe a desistir da perseguicao e manter osegundo lugar.Ja Denis emotima faze, por pouco na largada, nao ficou preso na colisao na curva 1 (S debaixa), recebendo algumas pancadas, mas que lutando vorazmente levou o bolidon 5 da Vogel Motorsport a 14 posicao, escalando 6 posicoes durante a prova.Apesar de umbom resultado, a 10 Etapa da Copa Caixa Stock Car, ficara em minha lembrancaeternamente, em um posto tao honroso quando a 6 (Jacarepagua RJ, ondeexperimentei pela primeira vez o doce sabor da vitoria... em casa, e na ultimacorrida daquele autodromo), nao so por escalarmos 16 posicoes na corrida (10ultrapassagens de Khodair e 6 de Navarro), mas por ter realizado o incrivelfeito de estar dentro de um carro de corrida, em um autodromo, a mais de 170km/h... Sim! Tanto enchi o saco, queconsegui dar uma volta rapida! Meu condutor foi Patrick Goncalves, no carro daGoodyear.Foi uma experienciaestonteante... Pouco mais de 1 minuto e 30 segundo em alta rotacao, onde meucoracao bombeava aceleradamente uma torrente de adrenalina misturada ao quedeveria ser sangue... Mas naqueles instantes, tamanha era minha conexao com oacontecimento, mais parecia fluido de freio, ou oleo de motor, ou provavelmenteetanol.O barulhoensurdecedor parecia uma linda composicao digna de qualquer grande mestre damusica classica... AntonioVivaldi,