E que surpresa,amarga surpresa, Natal teve na ultima terca-feira (28). Da noite para o dia apassagem de onibus urbano aumentou R$ 0,20 centavos, passando dos R$ 2,20 paraos R$ 2,40. Complicado, muito complicado, ainda mais se levarmos em conta asvariaveis de nosso sistema de transporte publico. No dia em que o aumento entrouem vigor publiquei uma conta, mais uma brincadeira, que mostrava que um veiculode passeio, um Peugeot 106, tornara-se de melhor custo/beneficio do que oonibus, onde o pequeno automovel frances sai mais barato, quanto a um custodireto, no caso o combustivel, que o onibus. Existem muitos outros carros aindamais economicos que podem apresentar uma relacao ainda melhor. Enfim, o onibusem Natal esta mais caro que o carro em algumas situacoes. Seria culpa dos empresarios? Naoacredito nessa hipotese. Embora figurem como viloes, acredito que o aumentotenha sido justo se pensarmos nos custos que as empresas de Natal tem. Comnosso transito e buracos fica dificil obter um bom rendimento do aparelho,que e o onibus. Culpa dos gestores? Agora sim,chegamos aos culpados. Essa prefeita..., Mas o Governo do Estado...: nao!Nao culpo a prefeita, tampouco a governadora. Lamentavelmente o Brasil incentivao consumo de veiculos particulares desde a epoca de Juscelino Kubitschek(historiadores e estudantes, corrijam-me se estiver errado), criando desdeentao uma cultura do carro. O erro dos nossos gestores, inclusive do governoDilma e incentivar o uso do automovel particular, ignorando o transporte demassa. O resultado e: cidade congestionada. Nao bastassem os muitosautomoveis, vem os onibus de nossa capital potiguar, que nao sao bons. Aqui euentro numa discussao polemica que alguns especialistas em transporte ateevitam. Ja vou avisando que nao estou infectado pelo preconceito, nem peladiscussao de marcas, mas analisando por olhos tecnicos, a ma qualidade denossos onibus passa pelas carrocerias basicas e chassis igualmente basicos,onde, desprovidos de conforto, afastam usuarios. O chassi mais presente nanossa cidade nao e adequado, a meu ver, para um transporte coletivo dequalidade, sendo mera descendencia de um chassi de caminhao. E dificil falar do assunto porquesao muitas as variaveis e o assunto e extenso. Adoraria um bom debate entre osespecialistas em onibus da nossa cidade para refletirmos sobre o aumento. Alemdo mais, paro por aqui porque esse episodio ainda nao terminou, afinal a cidadeesbocou algumas manifestacoes e portanto, teremos novas emocoes. Assim espero.Boas semanas!Rossano Varela_________________________________________________________________________________NOTA: A proxima publicacao ira acontecer no dia correto, na madrugada do sabado para visualizacoes logo pela manha tomando um quentinho copo de cafe com leite e torradinhas. Estava pronto para publicar na sexta passada um texto leve, para dar uma aliviada no ambiente, pesado dos dois ultimos textos, ambos sobre o aumento e a diminuicao da tarifa dos onibus urbanos da cidade do Natal. Infelizmente, fui surpreendido pela noticia da suspensao da integracao gratuita pelo Sindicato das Empresas de Transportes Urbanos de Passageiros do Municipio do Natal (Seturn). Adiei a publicacao, porque para mim, foi a gota d'agua.Nao bastasse a frustracao de nao poder publicar algo prazeroso para nos, especialistas em onibus, ainda tive muito trabalho para elaborar o texto que hoje vos escrevo. Foram varios rascunhos, nao teve como nao ser assim, afinal, toda a