missil quandosobrevoava o leste da Ucrania. Transportava 298 pessoas, incluindo 193holandeses. Ondeesta o aviao? CLAUDIA BANCALEIRO Sonda lancada ao mar para captar possiveis sinais do aviao O queaconteceu a bordo? Foi um acidente ou um ataque? Perguntas feitas pelas familias dos passageiros etripulacao ainda nao tem resposta. Ha precisamente sete meses, um aviao da MalaysiaAirlines desapareceu dos radares. O silencio e misterio tem marcado o caso. Naose sabe onde o aviao esta, o que aconteceu e onde estao as 239 pessoas queseguiam a bordo. As investigacoes repetem-se sem resultadosconclusivos. As familias dos passageiros e tripulacao foram oferecidascompensacoes financeiras pelas suas perdas, mas a maioria recusou. Para elas,enquanto nao se souber onde esta e o que se passou com o Boeing 777-200, nao halugar para acordos com a companhia aerea e com o governo malaio. RelembrandoUm prototipo do aviao Boeing 777-200 A 8 de marco deste ano, o voo MH370 da Malaysia Airlines saiu de KualaLumpur com destino a Pequim. Nunca chegou ao aeroporto chines. Do aparelho, asautoridades receberam apenas silencio assim que este sobrevoou a zona do golfoda Tailandia, sem que algo indicasse o que teria acontecido a bordo ou sesoubesse a ultima localizacao exata do Boeing 777-200. O que aconteceu e um misterio, um dosmaiores da historia da aviacao comercial. Desde o dia do desaparecimento doaparelho, as operacoes de busca multiplicaram-se e acabaram por se centrar acerca de 1800 quilometros da costa ocidental australiana, no oceano Indico. Mais de 20 paises integraram as acoesde busca e sem resultados definitivos, os investigadores tem avancado variasversoes sobre o que podera ter acontecido. Acidente, com o despenho do aviao noar ou desintegracao em pleno voo, uma avaria tecnica, ou mesmo o resultado deum ato deliberado de um dos pilotos ou de outra acao premeditada. Ahipotese que tem recolhido mais apoio e a que uma brusca queda dos niveis deoxigenio a bordo que deixou a tripulacao e os passageiros inconscientes. Oaviao tera continuado a voar em piloto automatico, ate cair no mar devido afalta de combustivel. Duranteos ultimos sete meses foram analisados perto de mil caminhos que o aparelhopoderia ter percorrido ate desaparecer. A zona a sul do oceano Indico, numaarea de 60 mil quilometros quadrados, acabou por ser a regiao onde se temconcentrado as buscas, lideradas pela Australia e Malasia, com o apoio deoutros paises. As caixas pretas do aparelho ha muito que deixaram de funcionare os sinais detectados por embarcacoes do que poderia ser o aviao nao revelaramnada. Tambem nenhum destroco do aviao foi ate agora encontrado. As buscas aereas foram dadas porterminadas no mes seguinte ao desaparecimento do aviao e as pesquisas por marem maio. Desde entao, embarcacoes australianas e chinesas fazem um registro batimetricodo fundo do oceano, que mede a profundidade e o relevo do fundo do mar. Esteregistro vai ser essencial para uma nova operacao de busca de uma equipaaustraliana e holandesa, a ter inicio este mes, no valor de mais de 31 milhoesde euros, segundo o jornal The Telegraph. A agencianoticiosa Itar-Tass indica que a Malasia e a Australia vao apoiar as buscas aoBoeing 777 com um total de