Tenho visto um monte de home office por ai, resolvi postar o meu pequeno espaco de trabalho em casa, essa foto tem mais de um ano e o projeto da escrivaninha e meu mesmo. Achei essa materia muito interessante, mas tambem bastante utopica, ela poderia gerar uma discussao acerca do retorno ao nomadismo, ao aproveitamento de estruturas existentes ou mesmo do melhor uso dos recursos naturais com menor degradacao de uma area fixa para determinados usos.Enfim, sei la, muita paranoia minha. Vejam voces mesmos...Muitas vezes, o obstaculo a adaptacao de espacos para novos usos e diferentes e a permanencia e rigidez do ambiente fisico. Cidades estao previstas para utilizacoes fixas e e assim que elas sao, portanto, construida. Os arquitetos em empresa sueca Jagnefalt Milton desafiam este urbanismo tradicional em seu conceito de redesenho de Andalsnes, uma pequena cidade norueguesa. O projeto e apropriadamente intitulado "Rolling Masterplan", com ele se transformam antigos trilhos de trem industriais em uma nova forma de infra-estrutura capaz de suportar uma cidade inteira de estruturas moveis. O plano inclui casas de rolamento, um hotel, um banheiro publico, um parque e ate mesmo uma sala de concertos de rolamento. Este conceito apresenta possibilidades de reconfiguracao para permitir espacos urbanos adaptaveis a diferentes necessidades, que invariavelmente mudam ao longo do tempo. Enquanto este projeto foi criado especificamente para as pistas existentes nao utilizadas em Andalsnes, ele traz a tona muitas outras questoes difundidas e encontradas no planeamento urbano convencional: divisao de funcoes, segregacao espacial, os mega-projetos, etc. O dinamismo e a capacidade de adaptacao do "Rolling Masterplan" falam do ritmo acelerado da cultura movel das sociedades contemporaneas. Felizmente, este e um indicativo de uma mudanca nas perspectivas de urbanistas para incorporar mais adaptabilidade em seus planos futuros e projetos. texto e imagens de popupcity.net Antes que o conceito de sustentabilidade fosse difundido pelo mundo, o holandes Alfred Heineken ja visualizava estrategias para dar novas utilidades as garrafas de cerveja apos a bebida ser consumida. A opcao sugerida por ele era que elas fossem feitas no formato de tijolos, para serem reaproveitadas na construcao civil.A ideia surgiu quando Heineken fez uma viagem a ilha caribenha de Curacao. La ele avistou muitas garrafas descartadas na praia, por causa da falta de dinheiro para que os engradados fossem devolvidos as plantas de engarrafamento. A outra preocupacao do holandes era com a escassez de materiais de construcao em precos acessiveis a classe baixa.O empresario considerou esses dois pontos e entao contratou o arquiteto holandes John Habraken para auxiliar a criar uma especie de garrafa tijolo. Foram necessarios tres anos ate que o modelo, chamado de Wobo, ficasse pronto. O projeto considerou tudo o que era possivel para baratear a construcao, por isso os engradados tinham o formato adequado para se encaixarem uns aos outros, reduzindo assim o uso de argamassa.As garrafas eram realmente capazes de exercer a funcao dos tijolos. Com mil Wobos era possivel construir um abrigo de 33 metros quadrados. Em 1963, quando as garrafas surgiram, a fabrica holandesa produziu cem mil delas, em dois tamanhos: 350 e 500 mm, para