encomenda de 5.070 caminhoes neste ano.O Ministerio da Defesa vai empregar R$ 342,4 milhoes na aquisicao dos blindados Guarani, produzidos pela empresa Iveco, em Minas Gerais. Projetado pelo Exercito, trata-se de um carro anfibio sobre rodas que vai substituir, gradualmente, os blindados Urutu e Cascavel, fabricados pela Engesa ha mais de 30 anos. A aquisicao dos veiculos lancadores de foguetes terra-terra, fabricados pela Avibras, em Sao Paulo, vai custar R$ 245 milhoes.Nota do Ministerio da Defesa assegura que os blindados Guarani e os lancadores Astros 2020 sao projetos estrategicos no Plano de Articulacao e Equipamento de Defesa, em fase de conclusao, que orientara as aquisicoes de material belico das Forcas Armadas ate 2030. Ressalta, ainda, que blindados e lancadores funcionarao tambem como estimulo a inovacao e a producao nacional de meios tecnologicamente avancados.Edicao: Rivadavia SeveroGoverno adia outra vez compra de cacas para AeronauticaPostergacao ocorre porque Planalto alega ser inoportuno gasto de R$ 16 bi em meio a criseELIANE CANTANHEDE/ Folha de Sao PauloApesar de o ministro Celso Amorim (Defesa) ter dito no Congresso que o novo caca da Aeronautica seria anunciado ainda neste semestre, o governo brasileiro enviou carta aos Estados Unidos, a Franca e a Suecia pedindo a extensao das propostas ate 31 de dezembro.O Brasil, representado pela Aeronautica, solicita no texto que os tres governos e as empresas concorrentes -a Boeing norte-americana, a Dassault francesa e a Saab sueca- mantenham ate a nova data os termos, as condicoes e os valores das propostas concluidas ainda no mandato do ex-presidente Luiz Inacio Lula da Silva e ja atualizadas ao menos duas vezes.Enviado via embaixadas em Brasilia, no dia 20 de junho, o documento foi assinado pelo brigadeiro Carlos de Almeida Batista Junior, presidente da Copac (Comissao Coordenadora do Programa de Aeronaves de Combate), responsavel pela avaliacao das propostas.Conforme a Folha apurou, a nova postergacao ocorre por ser inoportuno anunciar um gasto que pode chegar a ficar entre US$ 6 bilhoes e US$ 8 bilhoes (R$ 12 bilhoes e R$ 16 bilhoes) em um cenario de crise internacional e baixo crescimento economico.Esse e mais um dos recuos do Brasil no processo de renovacao dos avioes de caca da FAB (Forca Aerea Brasileira). O primeiro programa, chamado de F-X, no governo Fernando Henrique Cardoso, foi suspenso por Luiz Inacio Lula da Silva em 2005.PROGRAMA Ao ser retomado, o programa ganhou o nome de F-X2 e praticamente comecou do zero, ate porque as proprias empresas ja tinham atualizado sua oferta de aeronaves.Apos a eliminacao do Sukhoi russo e do Eurofighter Typhoon europeu, sobraram na disputa o Dassault Rafale, o Boeing F-18 e o Saab Gripen.O F-X2, porem, nao teve melhor sorte do que o original F-X. Atravessou todo o segundo mandato de Lula, com direito a disputas entre empresas e governos e alguns vexames do Brasil.Quando o entao presidente frances Nicolas Sarkozy veio ao Brasil para uma solenidade do 7 de Setembro, o governo chegou a anunciar a opcao pelo Rafale. Lula, porem, teve de recuar: o relatorio final da FAB ainda estava sendo produzido.Quando concluido e revelado pela Folha, o Planalto e a