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o jornalista do ketchup. Depende e muito dos objetivos do jornalista. Forjar um acontecimento e completamente anti-etico. Agora, se o jornalista esta falando sobre uma tradicao milenar de se fazer curativos, por que nao? Isto me lembra uma reportagem sobre o boiadeiro usando o chamado aboio para chamar a boiada. Quem assiste, ate acredita que a Globo nao levou seus proprios bois, e fez os boiadeiros passar pela mesma ponte varias vezes para conseguir os melhores efeitos da imagem. Isto pra nao dizer do texto, que e riquissimo! A proposito, voce pode acessar a reportagem aqui. E falo destas coisas por que conheco uma testemunha confiavel que falou a respeito da montagem desta reportagem (como futuro jornalista, tambem tenho minhas fontes, ha). E isto errado? Creia que nao, afinal, o objetivo da reportagem e falar da tradicao do aboio, e nao retratar um acontecimento.Ha tambem que se considerar, que muitas dos problemas com reportagens um tanto ficcionalizadas tem a ver com a sua tendencialidade (se nao existe esta palavra, passou a existir agora), como e o caso da Veja. E claro que jornalismo objetivo e sem alinhamento de qualquer tipo nao existe, mas temos que concordar que exagerar na dose e demais!Deixo abaixo um video com uma reportagem do fantastico, para ver quem consegue perceber os indicios de ficcao e construcao nesta reportagem.Pois bem, acho que hoje isso ja rendeu o suficiente na minha mente. Ate a proxima!
Iniciando o ano com uma recomendacao nada agradavel. Acho altamente importante recomendar este filme: O menino do pijama listrado. Este e simplesmente um dos melhores filmes que ja vi, porem ele nao e agradavel. Nao e agradavel por que ele retrata uma realidade dura que ja aconteceu. Ele nao tem um final feliz, muito pelo contrario, e muito provavelmente um dos finais de filme mais triste que ja vi. Mas, vamos la.Bruno, um menino de 8 anos, filho de um soldado nazista se muda contra a propria vontade, devido a promocao do pai (que iria chefiar um campo de concentracao). No inicio Bruno fica triste diante da possibilidade de ficar longe dos amigos, mas logo a tristeza se dissipa quando faz amizade com um menino que "mora numa fazenda onde todos usam pijamas listrados" e e judeu. Mal sabe ele que tal amizade nao era aprovada pelo regime (e muito provavelmente pelo seu pai). Um dos pontos altos do filme e na hora que a esposa do soldado descobre que nos campos, judeus sao exterminados de forma terrivel, e entao eles brigam!No final do filme, o pai do novo amiguinho de Bruno desaparece dentro do campo e, Bruno decide entrar no campo, disfarcado de judeu para procurar o pai do amigo. O que acontece dai pra frente e um pouco triste, e nao vou contar! (o filme existe pra isso!)Bem, o filme e um dos melhores filmes sobre o nazismo que ja vi!Entao por enquanto e so, e assistam o filme e aprendam com ele as licoes que a historia pode ensinar...Fiquem com o trailer do filme! Ola pessoal,Estava pensando sobre o que postar quando eu vi este video na internet. Desde o ano passado que sigo o Vlog Submundo intelectual, e ele apresenta algumas ideias interessantes sobre assuntos interessantes. Neste video ele fala sobre o ateismo, e apresenta algumas ideias de forma bem simplificada (e divertida).Bem, poderia ficar tecendo argumentos e mais argumentos contra o ateismo, mas acho desnecessario, quando posso indicar um livro, que contem muitos e muitos argumentos contra o ateismo... E o livro "nao tenho fe suficiente para ser ateu", de Norman Geisler e Frank Turek. Ele pode ser baixado AQUI. Hum, hoje vou apenas deixar esta musica e esta cena da minissirie Capitu. Gostei muito da forma que foi explorada a musicalidade e a liricidade (existe esta palavra?) da cena... Boa cena! Ola Pessoal!Como vao voces!Eu entrei aqui hoje, apos meses sem entrar, e encontrei um lugar cheio de teias de aranha e copos sujos. Entao fiz uma faxina no Layout, pra recomecar o ano, e tambem as postagens! Logo, logo teremos mais postagens sobre musica, arte, filosofia, teologia, ciencia e tudo mais! E pra me desculpar por ter ficado tanto tempo sem postar, deixo uma musica boa! Cosmovisao Calvinista: Cosmovisao: Vai uma ai?: "Cosmovisao. Querendo ou nao voce tem uma e tem que aprender a conviver com isso. Muitas vezes, ou melhor, na maioria das vezes as pessoas na..." Eu leio Rookmaaker, voce Jean Paul Sartre.A cidade foi tomada pelos homens.Na cidade dos homens tem gente
que consegue ler,mas os outros estao nescios pra Ti.Eu canto Keith Grenn, voce canta o que?A cidade esta cheia de sons.Na cidade dos homens tem gente que consegue ouvir,mas os outros estao surdos pra TiVem jogando tudo pra fora.A verdade apressa minha hora.Vem revela a vida que e nova.Abre os meus olhos agora.Eu fico com a escola de Rembrandt voce no dadaismo de Berlim.A cidade esta cheia de tinta.Na cidade dos homens tem gente que consegue ver,mas os outros estao cegos pra Ti.Eu monto o paradoxo no palco. Voce anda zombando da Cruz.A cidade esta cheia de atores.Na cidade dos homens tem gente que consegue dizer,mas os outros estao mudos pra Ti.Vem jogando tudo pra fora.A verdade apressa minha hora.Vem revela a vida que e nova.Abre os meus olhos agora.Toda vez que procuro aqui algo pra ler, ouvir, olhar e dizer,Senhor sabe o que eu quero.Nao me furto a certeza: es a Vida que eu quero.
Ja dizia Lazarsfeld, um dos autores que li em teorias da comunicacao, que uma disfuncao dos meios de comunicacao e disfuncao narcotizante. O que isso quer dizer? Simplesmente que de tanto ver nos meios de comunicacao alguma coisa, uma guerra, por exemplo, as pessoas ja acham que so de assistir ou ler a noticia eles ja estavam fazendo o suficiente. A grande questao que venho colocar em discussao e o fato de que ontem, as 20:30 comecou a hora do planeta. o que e mais ou menos o seguinte: Todos desligam a luz e ficam com ela apagada durante uma hora. A proposta e interessante, mas acho que seria ainda mais interessante pensar ate que ponto esta proposta trara resultados. E claro que esta atitude e mais simbolica do que pratica. No mundo consumista em que vivemos, uma hora sem luz e algo que pode ser facilmente reposto, e ainda assim, so seria eficaz pra preservacao ambiental SE TODO O MUNDO aderisse a ideia, o que e claro nao foi o que aconteceu. O grande ponto e que esta acao simbolica pode ter sido gerada tanto pela consciencia ambiental, como pelo peso na consciencia. Neste momento se diz: OK temos que salvar o planeta. Aqueles que tem consciencia ecologica terao dito isso e com certeza irao mudar seus habitos. O grande problema sao os que estavam apenas agindo por peso na consciencia e simplesmente apagaram as luzes durante uma hora. Estes podem estar sofrendo a disfuncao descrita por Lazarsfeld: Se emocionam, desligam a luz e depois voltam a sua vidinha jogando lixo no chao, consumindo cada vez mais e andando de carro para ir a padaria... A essencia do cristianismo.C S Lewis, autor de As cronicas de Narnia disse algo muito interessante: "Eu acredito no cristianismo como acredito que o sol nasce todo dia. Nao apenas porque o vejo, mas porque atraves dele eu vejo tudo ao meu redor.".Esta frase e interessante, por que fala uma verdade que esta se perdendo nas igrejas contemporaneas: O cristianismo e uma forma de se ver o mundo. Este e um dos fundamentos da essencia do cristianismo.Sabe-se que no inicio criou Deus os ceus e a terra, e durante a criacao criou Deus o homem que foi feito a sua imagem e semelhanca. Neste primeiro momento, o homem foi o mordomo da natureza. Nos primeiros capitulos de genesis, Deus ordena que o homem cuide da natureza, trabalhe sobre a terra. E o chamado mandato cultural. Sim, quando Deus manda o homem cultivar, esta implicito que devemos criar cultura, um conjunto de relacoes sociais, aprender as melhores tecnicas para se cultivar o jardim, encher e povoar a terra.Mas eis que o homem caiu e pecou. E atraves de um pecado surgiu todos os outros. A partir da queda em Adao e Eva, todos os homens se tornam pecadores, nao pelo pecado deles, mas pelo pecado de cada um. Carregamos o "gene" da maldade de tal forma que esta escrito em romanos 3.10-18:"Como esta escrito: Nao ha um justo, nem um sequer.Nao ha ninguem que entenda; Nao ha
ninguem que busque a Deus.Todos se extraviaram, e juntamente se fizeram inuteis. Nao ha quem faca o bem, nao ha nem um so.A sua garganta e um sepulcro aberto; Com as suas linguas tratam enganosamente; Peconha de aspides esta debaixo de seus labios;Cuja boca esta cheia de maldicao e amargura.Os seus pes sao ligeiros para derramar sangue.Em seus caminhos ha destruicao e miseria;E nao conheceram o caminho da paz.Nao ha temor de Deus diante de seus olhos."Tal queda afetou o homem em todas as areas de sua vida, pois todas elas passaram a ser afetadas pelo pecado. O homem foi afastado de Deus. Mas o proprio Deus se Fez carne por nos. E atraves de sua Graca soberana e segundo o beneplacito de sua vontade ele reconciliou consigo todo aquele que nele crer, e juntamente com eles, todas as areas da vida.Paulo afirma no primeiro capitulo de sua carta aos colossenses, nos versiculos de 15 a 20, que Jesus e senhor na criacao e na redencao, e que com ele TODAS as coisas foram reconciliadas:O qual e imagem do Deus invisivel, o primogenito de toda a criacao; Porque nele foram criadas todas as coisas que ha nos ceus e na terra, visiveis e invisiveis, sejam tronos, sejam dominacoes, sejam principados, sejam potestades. Tudo foi criado por ele e para ele. E ele e antes de todas as coisas, e todas as coisas subsistem por ele. E ele e a cabeca do corpo, da igreja; e o principio e o primogenito dentre os mortos, para que em tudo tenha a preeminencia. Porque foi do agrado do Pai que toda a plenitude nele habitasse. E que, havendo por ele feito a paz pelo sangue da sua cruz, por meio dele reconciliasse consigo mesmo todas as coisas, tanto as que estao na terra, como as que estao nos ceus.Esta ideia de que Por meio de Jesus, todas as coisas foram reconciliadas, e que deve ser o norte da vida de um cristao. E por meio desta verdade que devemos ver o mundo, e tentar transforma-lo. Hoje em dia vemos igrejas tentando se fechar para o mundo, criando uma cultura gospel, uma cultura isolada. Na verdade, se levarmos em conta que em Jesus tambem e restaurado o mandato cultural, e certo que o cristao deve agir na cultura, nas artes, nas ciencias, na economia em todos as areas da vida afim de transforma-la.Entao esta e a mensagem crista. Uma mensagem de transformacao, nao so da vida individual, mas tambem da sociedade. O amor de Deus nao se restringe a nossa eleicao e salvacao, mas tambem ao mundo, a natureza e a todas as areas que lhe aprouve nos mandar fazer a sua vontade.A paz!Pra finalizar, vou deixar uma musica do grupo palavrantiga, que retrata um pouco a questao da triade: Criacao-Queda-Redencao.
natural no cenario urbano cheios de contrates. Entre jardins de topiarias e pontes pedonais, o rio e belamente emoldurado pela topografia acidentada. Belo patrimonio arquitetonico composto de castelos, palacios e espacos de arte que preenchem a cidade natal de Mozart. alzburg e musica para os olhos.E facil chegar de trem desde Viena ou de Budapeste. E mesmo com o tumulto dos refugiados (momento em que estavamos la), a cidade estava tranquila, contava com estrutura da ONU proxima a Estacao Central.Jardins do Palacio de Mirabel. Paisagismo ao estilo ingles.Edificios em tons pasteis justapostos com maximo de 6 andares, a la Cerda - que bebeu dessas fonte - e o Rio Salzach
Sao Sebastiao - DF. Durante os proximos meses, alunos da graduacao e da pos-graduacao da Faculdade de Arquitetura e Urbanismo da Universidade de Brasilia, coordenados pelo prof. Caio Frederico e Silva, desenvolverao atividades de pesquisa e de extensao com a equipe da Escola, ao final do ano, algumas solucoes bioclimaticas deverao ser testadas nas salas de aula visando a melhora do conforto termico ambiental.
das testemunhas e, ainda, evitar uma possivel fuga por parte do reu. HCs impetrados no Tribunal Regional Federal da 3a Regiao (TRF-3) e no STJ tiveram sucessivamente negados pedidos de liminar. No STJ, o pedido foi negado com base na Sumula 691, do STF, que veda a analise de HC que ainda nao tenha sido analisado em outro tribunal, salvo nos casos de flagrante ilegalidade ou abuso de poder na decisao denegatoria.Nao haveria provasA defesa alega que, nos depoimentos colhidos em juizo, bem como nas demais provas colhidas na fase policial, teria ficado demonstrado que nao existe o suposto crime de formacao de quadrilha imputado aos reus e, tambem, que nao haveria indicios de crimes praticados por S.C.P, que teria sido denunciado com base em meras suposicoes. Tambem seria suposicao a afirmacao de que ele poderia cometer novos delitos. Tampouco seria razoavel o argumento de que o crime dos policiais rodoviarios teria provocado clamor publico.A defesa lembra, a proposito, que o STF tem reiteradamente decidido que a prisao cautelar, motivada pela gravidade do delito, padece de defeito evidente e intransponivel, porque tal razao e inabil para sustentar o decreto de prisao preventiva. Isto porque fundar a prisao preventiva nesse caso e antecipar a punicao do transito em julgado de sentenca condenatoria.Quanto a persistir no cometimento de delitos, a defesa alega que isto era impossivel, pois o policial e colegas haviam sido removidos para servicos administrativos.Alem da revogacao da prisao preventiva, a defesa pede, alternativamente, a concessao de liminar ate que o TRF-3 julgue no merito o HC la impetrado, ou a concessao de habeas corpus de oficio, em razao do flagrante constrangimento ilegal de que seria vitima o policial rodoviario. Fonte: STF
imediato, mediante a apresentacao de nota fiscal, sem prejuizo da responsabilidade civil e do pagamento das multas devidas.FiscalizacaoO projeto obriga o Poder Publico a manter agentes para garantir o cumprimento dessas normas e orientar os passageiros sobre os seus direitos. O agente publico que se omitir diante das denuncias apresentadas pelos passageiros fica sujeito as punicoes previstas no artigo 12 da Lei 8.429/92.Edigar Mao Branca alega que e necessario tornar mais severas e eficazes as penas contra as empresas que desrespeitam seus passageiros, e tambem combater a inercia existente hoje na acao fiscalizadora do Poder Publico. O deputado explica ainda que sua intencao e ampliar para o transporte rodoviario regras ja vigentes para o transporte aereo.TramitacaoO projeto, que tramita em carater conclusivo, sera analisado pelas comissoes de Defesa do Consumidor; de Viacao e Transportes; e de Constituicao e Justica e de Cidadania.
os vidros se estilhacaram. Ela levava produtos ao Ceasa, em Contagem, na Regiao Metropolitana de Belo Horizonte, e foi socorrida pelos outros motoristas envolvidos no acidente. Depois de ser atingido pelo Uno de Maria Salete, o caminhao-bau Fiat Iveco, placa GRO 8836, bateu ainda na traseira do Gol prata, placa DQS 2191, e em uma motocicleta.O Fox prata, placa HAT 4482, foi atingido de raspao. Vi de longe a carreta chegando, vi que ela nao ia conseguir parar, porque o transito estava lento e, o motorista, descia chutado, disse o analista de sistemas Pablo Aguiar, de 31 anos, que desviou seu carro para o canteiro central, evitando ser atingido. O motorista da carreta, Denevaldo Jose Avelar, de 32 anos, negou que estivesse em alta velocidade. Ele atribuiu o acidente a uma falha no sistema de freios do veiculo. Estava mais devagar que os carros, vi a retencao mas nao conseguir diminuir o suficiente. Infelizmente, foi uma falha mecanica, alegou. O motorista levava a carreta vazia a uma loja de construcao no proprio Anel Rodoviario, onde seria carregada com argamassa.Perguntado sobre o que sentiu ao perceber que poderia causar uma grande tragedia, Denevaldo diz apenas que pediu a Deus. Balanco da Policia Rodoviaria Federal (PRF) mostra que o Anel Rodoviario continua sendo palco de muitos acidentes. Entre janeiro e junho deste ano, foram registrados 1.223 colisoes. No km 6, onde ocorreu o acidente de quarta-feira, ocorreram 30 acidentes. E o final de uma descida extensa, com uma lombada. O motorista nao consegue olhar o transito la na frente e, o resultado, a gente ja sabe qual e, afirma Pablo Aguiar.
Adiada a cobranca de pedagios nas federais A cobranca de pedagio na rodovia Fernao Dias, que liga Sao Paulo a Belo Horizonte, foi adiada. Em agosto, os motoristas deveriam pagar cerca de R$ 0,997 por pedagio, mas segundo a OHL Brasil, somente no final do ano as oito pracas de pedagios serao ativadas.Segundo a empresa, a Agencia Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) fara uma analise de todas as obras realizadas na rodovia nos primeiros seis meses de contrato, que termina no dia 14 de agosto. Com o aval da ANTT, a concessionaria estara apta a cobranca de pedagio. Investimento da OHL foi de R$ 142 milhoes nos seis primeiros meses de obras iniciais.Obras atrasadasA avaliacao da fiscalizacao da ANTT e de que as obras de melhorias iniciais da OHL estao atrasadas, sobretudo na Fernao Dias e na Regis Bittencourt, segundo uma fonte da agencia. Mesmo assim, ainda e possivel que a empresa termine a operacao de melhorar a pista eliminando os buracos e fazendo a sinalizacao horizontal das pistas ate meados do agosto.Segundo a fonte da ANTT, a fiscalizacao percebeu que existe um reforco das frentes de trabalho nos ultimos dias. Mas a resposta definitiva sera dada pela agencia em cerca de tres semanas, quando a fiscalizacao fara o levantamento oficial da qualidade das obras iniciais.O proximo passo, conforme a concessionaria, sera o inicio da construcao das pracas de pedagios na rodovia, que foi autorizada somente na semana passada com a publicacao do decreto presidencial que determina os locais para a instalacao dos pedagios e a autorizacao para o processo de desapropriacao. Segundo a OHL, a construcao demora em media tres meses.Pelo projeto da concessionaria os pedagios na Fernao Dias serao instaladados seis em Minas Gerais: no km 891, Cambui; km 795, Sao Goncalo do Sapucai; km 724, Carmo da Cachoeira; km 649, em Santo Antonio do Amparo; km 587, Carmopolis de Minas; e km 535, em Itatiaiucu. Os dois ultimos ja existem e requerem somente obras de manutencao. E em Sao Paulo, as pracas serao instaladas no km 65, em Mairipora, e no km 7, na cidade de Vargem.A OHL informou, ainda que, no dia 15 de agosto, comecara a funcionar o Servico de Atendimento ao Usuario, com socorro mecanico, atendimento medico de emergencia, 0800, viaturas de inspecao de trafego, de combate a incendio e apreensao de animais. Segundo a concessionaria, em agosto, todas as 12 bases de apoio ao usuario estarao concluidas.Segundo a OHL, para a operacao do sistema de socorro medico de emergencia, 24 horas por dia, serao contratados medicos, atendentes paramedicos, enfermeiros e motoristas, que se revezarao em equipes alocadas em 12 ambulancias de resgate e 6 ambulancias de suporte avancado. A Fernao Dias contara tambem com 15 guinchos e serao alocados tres caminhoes para o combate a incendios e apreensao de animais nas pistas.Racapeamento concluidoO recapeamento do asfalto, ao longo dos 564 quilometros da rodovia ja esta praticamente concluido. No trecho paulista, nao se ve mais remendos no asfalto, o que deixava a pista irregular. Ja na parte mineira da estrada, ainda ha alguns trechos onde foi
feito somente a operacao tapa-buracos, para tornar a rodovia trafegavel. De Tres Coracoes a Pouso Alegre, cerca de 100 quilometros, ha dois meses era dificil o trafego, pois, os buracos invadiam as duas faixas da estrada e o mato alto dificultava a visibilidade. Hoje, a situacao mudou, viajando pela Fernao Dias se tem uma sensacao de seguranca. A pista, em alguns trechos, ainda esta irregular, em funcao dos remendos que foram feitos, mas a sinalizacao vertical ja foi concluida.Obras atrasadasA argumentacao de que o governo demorou para desapropriar areas onde seriam construidos os postos de pedagio pode nao ser a unica explicacao para o atraso no comeco da cobranca de pedagio por parte das concessionarias, previsto para o dia 15 de agosto, seis meses depois da assinatura dos contratos de concessao das rodovias do chamado Corredor do Mercosul.
Demutran aplicou multa segundo a nova legislacao. O nosso trabalho visa orientar os condutores de veiculos a respeitar as leis de transito para preservarmos vidas, evitar acidentes, observou o outro coordenador do Demutran, Jackson Barbosa. Ele estima que 70% dos acidentes verificados em fins de semana e a noite envolve o uso de bebidas alcoolicas.O coronel Werisleik Matias acredita que as novas regras exigem uma mudanca de comportamento que vira aos poucos. Todos nos temos de nos adaptar a algo que sera melhor para a sociedade.Antes da Lei Seca, era permitida a ingestao de ate 6 decigramas de alcool por litro de sangue (o equivalente a dois copos de cerveja). Agora, a suspensao por um ano do direito de dirigir e feita a partir de 0,1 mg de alcool por litro de ar expelido no exame do bafometro ou 2 decigramas de alcool por litro de sangue. Pode ainda receber uma multa de R$ 955.PenalidadesQuem se recusar a fazer exames de bafometro e coleta de sangue para verificar a quantidade de alcool consumido estara sujeito as penalidades do artigo 165, do CTB, isto e, apreensao da carteira por um ano e aplicacao de multa no valor de R$ 955,00. A partir de 6 decigramas por litro (dois chopes), a punicao sera acrescida de prisao. A pena e de seis meses a tres anos, afiancavel. Fonte: Diario do Nordeste
resolveu sinalizar toda a via. Apesar das discussoes, a sinalizacao teve de ser implantada, porque nao podiamos mais esperar, justificou o superintendente da SMT, coronel Paulo Afonso Sanches.O transito da T-7 continuara o mesmo, inclusive em relacao ao corredor exclusivo para os onibus. Apesar disso, coronel Sanches alerta: em breve nao sera mais permitido estacionar em ambos os lados da avenida. Estamos aguardando um projeto da CMTC, em relacao aos corredores dos onibus, para que possamos colocar as placas de proibido estacionar. Enquanto esperamos, o estacionamento continuara liberado, temporariamente, informou.A Praca Nova Suica tambem comecara a ganhar cara nova, a partir de segunda-feira, 14. De acordo com coronel Sanches, ela sera cortada ao meio e ficara semelhante a Praca Walter Santos, no Setor Coimbra. Vamos retirar cinco rotatorias ao longo da T-63, passando pela Nova Suica ate a Marginal Cascavel, para dar maior fluidez ao transito, principalmente para quando o viaduto da Praca do Chafariz ficar pronto, destacou.Ainda conforme o superintendente da SMT, a previsao e de que este trabalho, no trecho mencionado, fique pronto ate agosto. Faremos alguns desvios pontuais para facilitar o transito das maquinas. Por isso, sugerimos que os motoristas prefiram usar vias alternativas, para evitar congestionamentos, orientou.Com todas as mudancas, ele espera que os goianienses comecem a deixar seus carros na garagem, preferindo usar o transporte coletivo. Ja estamos mudando o transito da capital com a finalidade de melhora-lo. Em setembro, a CMTC vai implantar o transporte seletivo (sit-bus), que sera mais uma opcao de transporte urbano, disse coronel Sanches.Fonte: HOJE