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Nesta segunda-feira (14/11) fui ver o meu carrinho. Tentei tirar algumas fotos, mas estava chovendo tanto que nao tive coragem de molhar a camera, portanto, sao fotos tiradas a distancia de um lugar coberto.Como podem ver, meu Lifan 320 e azul e ja esta com film e com os apliques, falta apenas a papelada e a placa. De acordo com o vendedor, mais uns 5 dias uteis e estarei com o carro. Tenho que confessar que estou ansioso por esse dia, e por ver quao bonito esta o meu Lifan.Aproveitei a conversa e informei ao vendedor que montei um blog onde porei tudo o que ocorrer com o Lifan, tanto as coisas boas quanto as coisas ruim. Ele achou interessante e deixou que informasse o nome e e-mail dele como uma forma de promover suas vendas, so que deixei bem claro que o blog podera ser uma faca de dois gumes para ele e o Lifan.O vendedor chama-se Eduardo e ate o momento tem sido um profissional atencioso e prestativo, e espero que continuasse assim caso venha a ter problemas (espero que nao tenha).Quando tirar o Lifan 320 da concessionaria, postarei mais mensagens. Peco desculpas pela demora nas postagens, mas como o carro nao apresentou problemas, tendo apenas os defeitos mencionados anteriormente, deixei para postar algo quando fosse fazer a primeira revisao, e ela chegou finalmente.O Lifan 320 alcancou a marca dos 2.500 km rodados e agendei a primeira revisao.Como a concessionaria Biguacu (Barra Funda) acabou de mudar para VM e esta com algumas reformas, a assistencia tecnica funcionara somente apos o carnaval, portanto fui obrigado a levar meu carro numa concessionaria em Osasco, o que foi um tremendo incomodo pois tive que ir de la para meu escritorio na Vila Madalena de onibus numa viagem de quase 1 hora e meia. Espero que esse inconveniente nao ocorra mais, pois tenho intencao de fazer todas as revisoes na propria concessionaria.Desconsiderando isso, a VM de Osasco foi muito atenciosa e demonstraram verdadeira atencao nao so em minhas observacoes como nas dos outros clientes que estavam la antes de mim. O rapaz que me atendeu foi muito educado e registrou todos pontos que deveriam ser averiguados e corrigidos, os quais deixei anotados no manual do veiculo e transcrevo abaixo:1. Ao abrir a tampa traseira do porta malas e facil ver que o forro do teto esta descolado em cima e nas laterais.2. Os pedais da embreagem e do freio estao rangendo.3. O escapemento esta enferrujado.4. O vidro da porta traseira esquerda as vezes nao funciona (e um problema intermitente).5. E necessario ajustar o retrovisor interno.6. O motor perde muita potencia quando o ar condicionado esta ligado.7. Havia uma porca solta dentro do porta luva.8. A direcao esta desalinhada.Como podem ver sao 8 itens que eles deverao averiguar e corrigir. Nao sao problemas exatamente mecanicos ou que afetem o desempenho do carro, mas incomodam um pouquinho.Como gosto de seguir as orientacoes que fazem no manual do veiculo, pois assim nao podem me retirar a garantia ou me acusarem de fazer algo errado, fiz a troca
de oleo aos 2.620km junto com a troca do filtro de oleo, porem a concessionaria fara a troca de novo, pois isso faz parte do procedimento deles, mesmo que eu tenha levado o Lifan 320 com mais de 2.800km rodados.De qualquer forma terei que esperar 1 ou 2 dias para receber meu carro de volta e espero que esteja tudo resolvido.Oro para que de tudo certo.
Fui retirar o carro nesse domingo, mas por uma falha do motoboy, fiquei somente na vontade. De qualquer forma aproveitei a chance para vistoriar e procurar alguma falha, e como nao foi surpresa, acabei encontrando e fotografei tudo.A primeira dica que me deram foi confirmar se a bateria era de um Effa ou original da Lifan. Como foi confirmado, a bateria era original, porem estava descarregada e uma recarga foi necessaria. Como podem ver, o meu Lifan 320 esta muito bem montado. Todos os apliques foram colocados e sao de otima qualidade. Ha apenas uma falha: havia sido solicitado que nao se colocasse aplique nenhum na parte da traseira do carro, mas como podem ver, eles colocaram. Para mim, o aplique ficou muito bom, mas minha esposa nao gostou, mas nao irei retira-lo pois dara mais trabalho e a pintura podera ser danificada. Por dentro, parte frontal, esta tudo impecavel, falta apenas a colocacao dos carpetes de borracha. Na parte de tras a mesma coisa, faltam apenas os carpetes.O porta malas e um pouquinho mais espacoso que o do Celta, porem a tampa parece ser um pouco mais fragil.Porem, encontrei algo chato: um esfolado profundo na pintura perto do simbolo da porta traseira. De acordo com o Eduardo (o vendedor), eles irao consertar essa falha. O painel alem de ser bem feito, tambem funcionou muito bem e sinalizou tudo corretamente.Uma coisa que ainda nao me conformei e a falta do CD Player, mas tentarei compensar com a entrada USB. Tambem testei o ar condicionado. De acordo com o Eduardo, eles trocaram o gas do ar condicionado para torna-lo eficiente, e pelo teste que fiz, parece que esta gelando bem. Quando chegarem os dias quentes, terei minha prova.Outra marca na pintura. Esta esta localizada no parachoque frontal.Um bolha no insul-film do vidro frontal do passageiro (espero que arrumem isto tambem).Uma outra bolha no insul-film, mas dessa vez no vidro da porta traseira (aguardo tambem um conserto ai).Uma falha na pintura da porta traseira direita. Uma outra falha na pintura, proxima a lanterna traseira direita.Depois de tudo, o Eduardo informou que faria o acerto dessas marcas na pintura e me entregaria o carro na segunda feira no final da tarde. Portanto, entregarei o Celta e pegarei o Lifan amanha com as falhas consertadas.Em seguida, eu e o Eduardo conversamos um pouco mais e mostrei para ele o meu blog, no qual ele faz questao de estar presente. Como prometi, quem quiser contata-lo aqui esta o telefone e o e-mail dele:Eduardo (vendedor)Telefone:11 3611-6300e-Mail: eduardo@biguacu.com.br Como viajei a negocios, peguei meu carro somente no dia 10, ou seja, desde o dia 31 de janeiro estava sem carro (nao foi facil nao).Sobre o servico, tenho que dizer que foi quase 10. So nao foi 10 pois o carro foi entregue sujo e uns itens nao foram realizados:- a direcao nao foi alinhada.- o suporte do retrovisor nao foi apertado (no fim eu mesmo acabei apertando o parafuso).Mas o que mais me incomodava foi resolvido:- o motor nao perde tanta potencia quando o ar condicionado e ligado.- o
forro foi recolocado corretamente.- o escapamento foi trocado.- os pedais estao lubrificados.- os vidros eletricos estao respondendo bem.Agora parece que o carro esta mais solto e respondendo melhor aos comandos. Sinto-me mais tranquilo agora com o meu carro.Assim que a chuva der uma tregua, farei uma limpeza completa dele.
Seguro transferido, e agora estou com o meu Lifan 320 definitivamente.Realmente e um carro que chama a atencao. A sensacao e realmente de dirigir algo bem diferente, mesmo sendo quase uma copia do Mini Cooper. A cor azul com as faixas brancas e as rodas de liga leve com aro 15 sao um destaque a parte, parece um carro exclusivo no meio de tantas cores monotonas (branco, cinza, preto e vermelho), dando a cara de um verdadeiro carro esportivo.O espaco interno para o motorista e bom, parecendo mais espacoso que o Celta. A troca de marcha e facil, fico apenas um pouco inseguro com a re (parece que nao ha engate), mas funciona corretamente. Os bancos nao sao tao confortaveis como os do Celta, eles sao um pouco duros e nao envolvem bem as costas. Suponho que se eu tivesse optado pelos de couro, eles seriam melhores. De qualquer forma, a regulagem do banco do motorista permite-me ver o painel claramente. Como nao ha regulagem de altura na direcao, suponho que para pessoas menores que eu (tenho 1,70m de altura) nao terao uma boa visao do painel.Os controles do lado direito do radio ficam invisiveis, o volante atrapalha a visao dos botoes obrigando o motorista a se inclinar para ver o que esta fazendo. A solucao e decorar a posicao de cada botao. Ja a falta do CD Player e suprida por uma conexao USB, apesar que ainda prefiro o CD Player.A direcao hidraulica e macia e o ar condicionado possui otimos controles e bem posicionados, bem parecidos com os do Toyota Corolla, e tem resfriado bem a cabine (so quero ver no num calor de verdade).O ruido interno do motor e maior que o do Celta, e isso incomoda um pouquinho. Outro ruido que tambem incomoda e um parecido com alguma peca solta que esta batento, algo como a porta do porta malas que nao foi fechada direito. Nao sei se isso e comum nesse carro, mas tentarei descobrir logo.Como o motor ainda nao esta amaciado, nao pude saber sobre seu desempenho e nem aproveitar bem as marchas, o que sera possivel apenas daqui ha 3000km.O porta malas dele e um pouco maior que o do Celta, mas nao consegui colocar toda a minha compra mensal de supermercado nele como eu fazia no velho carro (tenho duvidas se essa medida esta certa).No geral, o Lifan 320 e um bom carro, meio duro quando comparado com o Celta, mas com acessorios opcionais e de seguranca que o Celta nao teria, mas poderia ser mais confortavel. O motor e com certeza mais forte e nao perde potencia com o ar condicionado ligado, mesmo com uma lotacao de 3 pessoas.Como tive que viajar, so pude avalia-lo por 2 dias e meio. Assim que eu voltar para Sao Paulo, farei mais alguns testes. Bom dia a todos.Depois de meses sem postar qualquer novidade sobre meu carro, retorno com noticias.Cheguei a revisao dos 10.000km e procurei outra autorizada Lifan para levar meu carro, pois nao estava satisfeito com o atendimento e com a demora da revisao
que fiz na autorizada localizada em Osasco, entao escolhi uma localizada na Av. Joao Cachoeira no Itaim Bibi.Ja na entrada foi possivel ver a diferenca, pois possuem selo de qualidade e o lugar era muito mais organizado. La conheci outro usuario de um Lifan 320, o qual estava muito satisfeito com o seu carro. Ele comentou que nao o carro nao tinha problemas am aclives quando o ar condicionado estava ligado e que o carro e muito economica, coisas que o meu nao faziam parte do meu carro. Assim que fui atendido, apresentei meu problema:Quando o ar condicionado esta ligado, nao consigo sair com o carro em um aclive.Deixei o Lifan nessa segunda-feira e voltei para pega-lo na quarta-feira, mas dessa vez quis olhar tudo que foi feito antes de assinar qualquer coisa. Um tecnico me acompanhou e apresentou tudo que foi feito:1. troca e ajuste das velas, pois havia uma com problema (isso eu suspeitava por causa do ar condicionado e da exagerada perda de potencia).2. troca das pastilhas de freio.3. troca do gas de refrigeracao do ar condicionado.4. limpeza interna e externa do carro.5. alinhamento da direcao.Depois de tudo conferido, paguei e fui direto para casa. Liguei o ar condicionado e ja foi possivel ver a diferenca. Chegando numa ladeira com trafego, fui obrigado a parar e depois arrancar novamente com o ar ligado, e dessa vez consegui sair numa boa (ai fiquei feliz). Mas de qualquer forma, o mecanico da autorizada disse que se o problema continuar, isso indica que ha um provavel problema no compensador (espero que tenha sido apenas as velas e nada mais). Como eu suspeitava, havia alguma vela com problema e isso estava causando problemas nao so de desempenho com tambem de consumo. Agora com esse problema sanado, vejo que o Lifan 320 e um otimo carro, tudo depende apenas do suporte tecnico.Dentro em breve postarei mais informacoes, e espero que sejam boas.
sera trabalhado pelas escolas com a participacao efetiva de alunos, professores e coordenadores pedagogicos. O processo de elaboracao dos trabalhos de criacao das alas sera supervisionado pelos tecnicos que compoem a comissao organizadora do desfile."Os trabalhados comecam a ser desenvolvidos nas escolas ja a partir desta semana. Alunos e professores elaborarao seus projetos com base no tema proposto e o resultado final desse trabalho sera apresentado a comunidade no desfile do dia 13", comentou.Os membros da comissao comunicaram ainda que em breve serao divulgadas as informacoes referentes ao horario, trajeto e ordem de apresentacao das escolas e bandas de Rio Largo e de municipios convidados. A comissao organizadora e composta por tecnicos da Secretaria de Educacao, da Secretaria de Cultura e do Gabinete Civil.Graca Alves (de blusa vermelha, a direita) informou que a comissao realizara reunioes periodicas para avaliar o andamento dos preparativos para o desfile.
que as aulas recomecam na proxima terca-feira, dia 06 de julho, para todas as escolas que nao sofreram prejuizos com a enchente e que nao estao ocupadas com desabrigados.A publicacao da nota coincidiu com a divulgacao de um levantamento detalhado dos danos causados pela enchente as escolas do municipio e aos predios publicos utilizados pela Secretaria de Educacao.O relatorio elaborado por tecnicos da Semed Rio Largo e enviado a Secretaria de Educacao do Estado, sera encaminhado ao MEC e servira como base para o inicio do processo de reconstrucao das escolas do municipio.De acordo com o documento, pelo menos seis escolas sofreram danos considerados graves. As escolas Alfredo Oiticica, localizada na Fazenda Riachao, e Gustavo Paiva, na Cachoeira, tiveram perda total do predio e patrimonio.Edimilson Marinho, diretor administrativo da Semed Rio Largo e um dos responsaveis pela elaboracao do relatorio, informou tambem que algumas escolas estao localizadas em regioes consideradas areas de risco e, por isso, nao poderao ser reconstruidas no mesmo local.O levantamento constatou ainda que, das 34 escolas municipais de Rio Largo, seis estao em situacao considerada critica, com perda total ou parcial do predio e patrimonio, tres estao servindo de sede para a prefeitura, defesa civil e secretaria de educacao, e oito estao ocupadas com desabrigados.O relatorio geral de danos aponta, entre outras coisas, que seis escolas municipais tiveram perda total e/ou parcial do predio e patrimonio e oito estao ocupadas com desabrigados.
de Rio Largo para participar de conferencias no Estado e ja exibiu seu trabalho em eventos como o SBPC Mirim, realizado em novembro de 2009 em Maragogi, e a Conferencia Estadual Nordeste de Ciencia, Tecnologia e Inovacao, que aconteceu em abril de 2010 no Centro de Convencoes de Maceio.Parodias, coco de roda, apresentacoes teatrais e desfiles com roupas feitas de material reciclado foram algumas das atracoes da Mostra.Eliene Araujo(E), coordenadora do Nucleo de Educacao Ambiental da Semed/Rio Largo, e Helvio Soares, secretario de educacao, posam para foto com representantes do Programa de Educacao Ambiental Lagoa Viva.
conselheira Barbara Heliodora Costa e Silva.Barbara Heliodora falou, entre outros assuntos, da responsabilidade dos conselheiros com o comportamento etico e politico e de seu poder de influencia na gestao publica local por meio da fiscalizacao e da intervencao na elaboracao de orcamentos voltados as politicas publicas de educacao. A funcao do colegiado esta diretamente ligada ao controle social das politicas publicas de educacao e essa capacitacao nos permite esclarecer conselheiros, poder publico e sociedade de forma geral sobre suas competencias, direitos e atribuicoes, salientou.A atual presidente do Conselho Municipal de Educacao, Elionalda Lins, informou que serao realizadas outras capacitacoes com a participacao da comunidade escolar e de conselheiros com o objetivo de discutir a participacao do colegiado na fiscalizacao da aplicacao dos recursos dirigidos a educacao municipal. O Conselho tem pouco mais de um ano de atuacao aqui em Rio Largo, por isso entedemos que essas capicitacoes servirao para esclarecer as duvdas que possam surgir com relacao as nossas atribuicoes.O Conselho de Educacao e um orgao colegiado com atribuicoes deliberativas, consultivas, fiscalizadora e de assessoramento e tem, entre outras, a competencia de assegurar a ampla participacao da sociedade no aperfeicoamento da educacao.Alem dos membros do colegiado, o evento contou com a participacao de diretores de escolas, representantes da sociedade civil organizada e do poder publico municipal.O Secretario de Educacao de Rio Largo, Helvio Soares, afirmou durante o encontro que a consolidacao do Conselho Municipal de Educacao traz contribuicoes significativas nao so para a educacao mas para a comunidade em geral. Helvio disse ainda que, mesmo com as dificuldades enfrentadas por causa da enchente deste ano, a prefeitura tem se empenhado para solucionar os problemas mais emergentes da melhor forma possivel e aproveitou para comunicar que o processo de licitacao para reconstrucao das escolas ja esta em andamento.Fomos informados hoje que, das cinco primeiras escolas que serao reconstruidas no Estado, uma sera em Rio Largo.Helvio Soares participou da palestra organizada pelo Conselho Municipal de Educacao e anunciou que o processo de licitacao para reconstrucao das escolas destruidas pela enchente ja esta em andamento. Ate o fim do ano teremos pelo menos uma escola reconstruida em nosso municipio, confirmou.
Glamourosa, rainha do funk, poderosa, olhar de diamante Hoje em dia funk e isso:E so pentada violenta O meu nome e Valesca e meu apelido e quero te dar Funk, antigamente voce era tao inocente.
Bilu bilu, voltei! Own, hewfuiewhfwhuwfe. Eu vou fazer posts ta? :) Beijos s2 GENTE, Tumblr agora! maitekaiserr.tumblr.com PECO O FAVOR DE LER, MANDAR UMA ASK E DAR FOLLOW s2 E neles, em quem agente pode confiar pra TODA vida, porque mesmo com oque acontecer, ele vai estar ali do seu lado. Mesmo nao fazendo muita diferenca, esse anjinho vai te ajudar, pouco, ou muito. Cachorro nao e brinquedo. Sente fome frio e medo. by maite kaiser. Deu por hoje ne meus amores? ;3' . Eu ja postei uns como prometido. Foi ate mais que 4. (EuAcho) Heheheh. Amanha tem mais. MUITO MAIS! Beijos , BOA NOITEEEEE s2' Mas eu nao acredito! Aprontei pra voces denovo. Hihihih! . Olha.. dia 8 eu nao postei, e dia 9 acho que vou postar pouca coisa.. pois meu dia esta l-o-t-a-d-o!! heeheehh.. mas dia 10 e 11 , compenso tudinho.. com muito mais coisas NOVAS!beijos <3 Sempre cogitei (num passado distante, diga-se de passagem), sobre a seguinte tese: Se Deus x beleza x arte seriam opostos. Podia considerar que a vida de artista e a santidade entravam em contraposicao. Posso dizer pessoalmente falando que, Deus e Belo, mas a religiao nada tem a ver com santidade (minha opiniao, ok?, sem pedradas, por obsequio!). Nao tenho o minimo interresse em provar o que for a quem quer que seja, apenas exponho meu ponto de vista em algo que a principio me incomodava e da qual me sinto liberta pra sentir e pensar da maneira que mais me compraz (existe esta palavra?).Deus sempre foi, e e sera o "TUDO" pra minha pessoa, pois creio n'Ele desde sempre.Creio que a arte e nada mais, nada menos que uma extensao divina, Sua inspiracao, Seus momentos de extravar o belo que sempre existiu em Si. So pode, Deus deve ver o mundo assim, e acredito que nos fomos geneticamente preparados para mostra-lo como Ele ve. Arte consiste basicamente nisto.Religiao me da nos nervos e to longe de querer debatar...no chance! Arte parece um ima da qual nao consigo me desvencilhar. Nao que eu tente..nao mesmo! E DNA, possibilidade zero de nao fazer mais parte do seu ser.Arte e puramente beleza, crua e nua. O Deus verdadeiro nos ultrapassa. Se entramos pela porta do belo, cai toda resistencia. Para a humanidade contemporanea a beleza e porta para Deus.Deus, Beleza e Arte existem por uma forte razao de ser.Voce que esta lendo este texto muito doido...sim, e quem disse que eu sou normal? Pode ate lhe parecer sem pe nem cabeca, mas a verdade e que eu me sinto exatamento assim, inspirada por algo que mesmo que nao consiga compreender sua essencia por inteiro, nao ha a minima possibilidade de virar as costas ...isso e tao intenso.Pensa...vc consegue fugir pra longe de algo ou alguem....mas quem e que foge de si mesmo?Acredito que Deus + Beleza + Arte podem se concentrar em tres palavrinhas: Inspiracao + Apice + Extase.Artistas ou nao artistas, empenhados em buscar o belo, o puro e o verdadeiro, parece que ja nascemos com este sentimento instintivamente, parece que la
Joan Marie Larkin e cantora, guitarrista e baixista, alem de ser uma das figuras femininas mais importantes da historia do hard rock. Nomeada uma das melhores guitarristas de todos os tempos, e conhecida mundialmente por hits como: I Love Rock n Roll, Bad Reputation, dentre outros.Ela nasceu no suburbio da Filadelfia e foi uma das fundadoras do The Runaways, banda feminina da decada de 1970. Neste ano de 2010, Kristen Stewart, protagonista do filme "Crepusculo", interpreta Joan Jett no filme "The Runaways". Esse filme, por sua vez, conta a historia da primeira banda formada pela mesma, alem de Lita Ford, a baterista Sandy West, a cantora e tecladista Cherie Currie e a baixista Jackie Fox. O grupo, envolto por couro e renda, foi o primeiro de rock feminino, - mesmo que de rapida ascensao e dissolucao - a iniciar sucesso mundial. Dentre os sucessos? Cherry Bomb.(foto do filme The Runnaways com Kristen Stewart)Joan Jett iniciou sua carreira solo no ano de 1979. Com o auxilio do amigo, compositor e produtor Kenny Laguna, lancou seu album independente (rejeitado por 23 gravadoras) no ano de 1980, atraves da gravadora de ambos, intitulada Blackheart Records, se tornando entao, a primeira mulher a comecar sua propria gravadora.Todavia, forma o The Blackhearts no mesmo ano e em 1981, relanca o album Joan Jett intitulando-o Bad Reputation, atraves da gravadora Boardwalk Records. Resultado: apos um ano a banda tem como sucesso mundial o album I Love Rock n Roll, considerado pela Billboard, a 28a maior musica de todos os tempos!Apos anos de carreira e sucesso, Joan Jett permanece ativa, dotada como sempre, de muita atitude e estilo, tocando em festivais e em shows ao redor do mundo.Minha nota:Essa mulher e um icone. Um barato uma banda formada somente por mulheres, essas tais com muita atitude, sangue quente nas veias, batom vermelho, botas de couro e feras nos seus respectivos instrumentos, interpretando cancoes ate nos dias de hoje super atuais.A Joan tem um misto de rebeldia e cabeca feita pra poucos, uma pena que a banda nao esteja mais em seu apice. Independente disso, elas fizeram sua marca na historia do rock n roll; que ficara para todo sempre, amem, deixando-nos, pobres mortais, com um acervo riquissimo de seu talento perpetuado em suas cancaos. De Skay
e por isso escapa a qualquer questionamento fundamentado num argumento ou raciocinio.Os sentimentos negativos em relacao a um grupo fundamentam a questao afetiva do preconceito, e as acoes, o fator comportamental. Segundo Max Weber (1864-1920), o individuo e responsavel pelas acoes que toma. Uma atitude hostil ou negativa em relacao a um determinado grupo, pode ser classificada como preconceito.