Foda e ouvir uma musica e lembrar de uma pessoa..Foda e amar e nao ser amado,e ter que esperar Sabendo qe nao vira..Foda e chorar por algueme estar no meio de uma multidao e se sentir sozinhoFoda e ter o maximo de esperancas ,quando nao ha a menor possibilidade Origem: Wikipedia, a enciclopedia livre. Ir para: navegacao, pesquisa Navio de carga Ilgaz.Navio de cruzeiro Costa Magica.Marinha de comercio por pais, em termos de numero de navios.Navio de pesca Ville d'Agde.Veleiro de competicao Freedom.Rebocador Salinas de Aveiro.Navio da Guarda Costeira alema Meerkatze.Barco piloto PY53 do Porto do Pireu.Navio de investigacao Akademik Mstislav Keldish.Porto de Singapura.O comandante, o imediato e um piloto do porto na ponte de comando do navio Kristina Regina.A marinha mercante e o conjunto das organizacoes, pessoas, embarcacoes e outros recursos dedicados as atividades maritimas, fluviais e lacustres de ambito civil. A marinha mercante constitui o ramo civil da marinha. Em alguns paises, no entanto, a marinha mercante esta organizada de modo a transformar-se numa forca auxiliar da marinha de guerra, em caso de situacao de guerra ou de excepcao.A marinha mercante, normalmente e subdividida em tres ramos:Marinha de comercio - dedicada, essencialmente, as atividades economicas de transporte de passageiros e de carga, atraves do mar, de rios, de lagos e de canais;Marinha de pesca - dedicada a atividade da pesca;Marinha de recreio - dedicada ao desporto nautico e as outras atividades recreativas.Alem destes tres ramos, a marinha mercante tambem inclui as atividades transversais aos mesmos, como a autoridade maritima, a formacao nautica, as operacoes portuarias e a investigacao marinha.Indice [esconder] 1 Marinha de comercio2 Marinha de pesca3 Marinha de esporte e recreio4 Organizacao da marinha mercante em terra5 Organizacao da marinha mercante a bordo5.1 Seccao do conves5.2 Seccao de maquinas6 Navios mercantes7 Regulamentacao8 Referencias9 Ver tambem[editar] Marinha de comercioVer artigo principal: Transporte maritimoA marinha de comercio e responsavel, essencialmente, pelo transporte maritimo de pessoas e mercadorias. Em sentido lato, o transporte maritimo inclui, nao so o transporte atraves de mar aberto, mas tambem atraves de rios, canais e lagos. Atualmente, a marinha de comercio dedica-se, sobretudo, ao transporte de mercadorias. O transporte de pessoas perdeu bastante importancia, em virtude do desenvolvimento da aviacao comercial, subsistindo essencialmente nas curtas distancias e nos cruzeiros turisticos. A marinha de comercio desenvolve, uma atividade de natureza essencialmente internacional, com excepcao da navegacao de cabotagem ao longo das costas de um pais. Apresentam o estatus de Marinha mercante com registro na marinha SISAQUA.[editar] Marinha de pescaVer artigo principal: PescaA marinha de pesca e responsavel pelo desenvolvimento da atividade, essencialmente, profissional da pesca, com o uso de embarcacoes. A atividade desenvolvida pela marinha de pesca classifica-se, de acordo, com o tempo de ausencia da embarcacao do porto de origem como:Pesca local - ausencia inferior a 24 h;Pesca costeira - ausencia entre 24 h e 96 h;Pesca de largo - ausencia entre 96 h e 20 dias;Pesca longinqua - ausencia superior a 20 dias para navios de tonelagem superior a 150 t ou qualquer ausencia para navios de tonelagem superior a 1000 t.Apresentam o estatus de Marinha