Terminamos a segunda etapa do esquartejamento do carro. Pensei que ia ser mais facil cortar o assoalho. Alias, pra mim foi uma barbada ja que foi o Fabio que cortou hehe...Reclamou bastante, disse que o meu carro ia passar doencas para ele, disse que meu carro enquanto era cortado exalava um fedor, disse que meu carro estragou as ferramentas, mas por fim cortou tudo! Berco do Godzila Vicente pensando em alguma coisa obvia, que qualquer possoa normal pensaria... So pro pessoal nao ficar com uma ma impressao do carro devido aos podres, coloco uma foto pior...as coisas podem ficar mais feias do que se imagina...SAAAAI ENCOSTO DOS INFERNO!!!! Bom, o assoalho era uma das partes do Fito que estavam mais podres.Alias, nem sei se aquilo era um assoalho ou uma armadilha!!! Tinha remendos de fibra, papel, couro, madeira, plastico.... Agora vai ser de aluminio. O carro tem mais uns probleminhas de ferrugem, mas nada que me abale, ate mesmo porque so os podres sobrevivem!!! Com a retirada completa do assoalho foi necessario fazer uma estrutura provisoria para o carro nao dobrar, abrir ou entortar. Apesar de nao ser nada muito engenhosa, essa estrutura ja deu uma boa alinhada no Fito e agora as portas abrem e fecham melhor que antes! Proxima etapa: Estrutura do assoalho, berco do motor e suspensao...Vou lancar a campanha O Honda esta fazendo sua parte, faca voce a sua seria legal... as rivalidades e os adversarios se criam na pista...MAS EU ESCOLHI O MEU SEM SEQUER ANDAR COM O FITO!!! EU EESSSSCOOOLHHIIIIIIIIIIII MEU RIVAL HAHAHAHAHA!!! CARRO:Civic VTI 07Piloto: T.O Castro - PichulinSite: www.civic07.blogspot.com Essa semana chegaram os pistoes forjados da Iasa direto da argentina.Os produtos da Iasa dispensam comentarios...A qualidade dos pistoes ja e mais do que reconhecida. O que me surpreendeu foi o atendimento NOTA 10!!A negociacao ocorreu super bem. Tudo por email, nao precisei fazer nenhuma ligacao pra argentina! Enviei uma amostra e um formulario com as especificacoes do modelo que eu queria. Pessoal sabe o que faz la... Nos temos o Pele e eles a IASA... Pra roubar um Fiat600 precisa so de uma coisa...QUERER!!!Nao coloco fotos do carro porque ele esta igual a ultima foto postada hhehe...breve voltaremos. Tirei o carro do limbo e do ostracismo para dar inicio ao que vai ser uma longa historia... Comprei o carro em uma semana pensando em comecar o projeto logo na outra. Doce ilusao!Larguei o carro na loja de um amigo (Fernando Guria), e ficou parado la uns dois meses ate que ele me despejasse hehe. Estacionei o carro em uma garagem com a ideia de desmonta-lo aos poucos. Doce ilusao! O carro ficou la intacto quase tres meses.Mas com a graca de Deus meus pobremas comecaram!!! Meu pensamento era levar o Fito primeiro para o chapeador e depois fazermos as adaptacoes mecanicas, eletricas e nucleares.A ordem dos fatores mudou um pouco, eu acho!De qualquer forma antes de mais nada, precisava desmontar o Fiat. Eis que os SPRINT olharam o carro e a merda ja comecou a pegar preco!!!........................................................................................................................................PRIMEIRO DIA DE TRABALHOI DESMONTAGEM:Nao foi muito facil