Silveira, o secretario de Estado Adjunto de Desenvolvimento Economico, Fabio Veras, o diretor da Usiminas em Ipatinga, Francisco Amerio, o presidente da Fundacao Aperam Acesita, Anfilofio Salles Martins e o gerente geral Industrial da Cenibra, Robinson Felix.PLANO O projeto Plano de Desenvolvimento Industrial e Regional passara por todas as regionais da Fiemg. Em cada uma delas, um palestrante apresentara um assunto de interesse do empresariado local, promovendo a discussao sobre a competitividade e o desenvolvimento da industria mineira. Os eventos reunem liderancas empresariais e politicas, dirigentes sindicais, formadores de opiniao e instituicoes de apoio as regionais do Sistema Fiemg, autoridades politicas locais e universidades. NACIONAISFalta de gasolina fara preco subir em Minas Distribuidoras ameacam repassar aos postos o custo do transporte do produto de Duque de Caxias (RJ) e Paulinea (SP). Manutencao na Regap deve durar todo o mes de agosto Pedro Rocha Franco - No posto Vila Cruzeiro, em Divinopolis, cartaz na bomba avisa que produto esta em falta desde sexta-feiraA seca da gasolina nas bombas dos postos de Minas deve significar aumento de ate R$ 0,15 no litro do combustivel nas bombas para cobrir o custo das distribuidoras com o frete. No periodo de manutencao da Refinaria Gabriel Passos (Regap), as empresas sao obrigadas a seguir ate as unidades de Duque de Caxias (RJ) e Paulinia (SP) da Petrobras para suprir a demanda do estado. Com isso, os custos do transporte podem encarecer o combustivel, numa variacao superior a 6% em relacao aos valores cobrados na semana passada. Calculos do Sindicato Nacional das Empresas Distribuidoras de Combustiveis e Lubrificantes (Sindicom) apontam que o frete pode encarecer entre R$ 0,05 e R$ 0,15 o litro da gasolina e do diesel.Por causa do problema com a Regap, as distribuidoras estao buscando quase metade do volume total nas refinarias paulistas e fluminenses. Em vez de abastecer em Betim, e preciso rodar 440 quilometros ate a Baixada Fluminense ou 609 quilometros ate o interior paulista, transporte que onera o preco da operacao. E um valor expressivo, diz o presidente do Sindicom, Alisio Jacques Mendes Vaz, em relacao ao preco do frete para outros estados. Em conversa com Vaz, nessa quarta-feira, o presidente do Sindicato dos Revendedores Varejistas de Combustivel de Minas Gerais (Minaspetro), Paulo Miranda, questionou se as distribuidoras absorveriam os gastos com frete para transportar combustivel das refinarias de Sao Paulo e Rio de Janeiro. E provavel que o custo seja repassado para o posto, afirma Miranda, ressaltando que, por consequencia, os donos de postos de combustiveis tambem repassarao os gastos aos consumidores.O problema, no entanto, poderia ser agravado por um desabastecimento mais amplo no estado, o que o Minaspetro acredita ser dificil ocorrer. Para o presidente do Sindicom, Alisio Jacques Mendes Vaz, trata-se apenas de um problema de logistica. O produto existe, nao ha falta de combustivel. Existe, sim, um gargalo. As bases de Betim nao estao preparadas para receber combustivel por caminhao. Por isso pode haver demora para abastecer alguns postos, gerando desconforto para o consumidor, que, se nao encontrar o produto no posto onde esta acostumado a ir, tera que