MATERIAIS COMPOSITOS NA AVIACAO (E o desenvolvimento de suas aplicacoes)Gamaliel Brum Lidia FariasPedro Henrique Rafaela PereiraRaphael EliasAlunos do curso de engenharia aeronautica,Universidade Fumec,Faculdade de engenharia e arquitetura. Resumo Os compositos sao materiais que apresentam duas ou mais fases fisico-quimicas distintas, nao misciveis arranjadas e separadas por uma interface ,cuja criacao surgiu da necessidade de se construir objetos mais resistentes e essenciais a vida do ser humano. Materiais compositos sao constituidos por uma fase matriz,de carater continuo responsavel por definir e resguardar a estrutura de carga ou reforco, enquanto a fase de reforco se caracteriza por ser descontinua e resistente. A combinacao destes elementos permite alcancar propriedades complementares nao atingiveis quando isolados. As propriedades fisico-quimicas apresentadas pelos compositos estruturais dependem da quantidade de material utilizado, o grau de adesao e o arranjo existente entre estes materiais. Uma vez que esses compositos estruturais apresentam inumeras vantagens dentre elas, maior resistencia a corrosao, menor peso e baixa expansao termica ,alem do baixo custo de producao, a utilizacao destes materias no ramo aeronautico vem se destacando cada vez mais devido a essas vantagens.Palavras chave: Avancos ,compositos, aviacao. Introducao A uniao de materiais de natureza diferente ,com a finalidade de se construir algo, remonta os tempos mais antigos, do elementar tijolo de barro e fibras de capim, ao radome da mais moderna aeronave, os materiais compostos tem permitido grandes avancos nos sistema mecanicos. E por recente que pareca o tema, a ideia de se combinar materiais pela uniao destes (sem modificacao de suas estruturas individuais), esta intimamente ligada ao nascimento da aviacao, o fato e que a vertente de se construir aeronaves inteiramente metalicas proposta por Hugo Junkers(1919), e o consequente desenvolvimento dessas ligas, parece ter desviado o olhar da industria aeronautica, daquela que e sua vocacao primeira: O uso de material composto em suas estruturas(as primeiras aeronaves eram feitas de madeira , e tecido embebido ,numa especie de resina ,o dope). Sao inegaveis os avancos conquistados a partir do desenvolvimento das ligas metalicas,mas os sistemas reforco/matriz ressurgem ainda mais atraentes. Respaldados pela ciencia dos materiais e as modernas tecnicas construtivas, o composto tem assumido importantes posicoes ,o que lhe falta e tempo de servico, em funcoes estruturais primarias de maior vulto. 1.0 O desenvolvimento de suas aplicacoes O desenvolvimento das aeronaves modernas em termos de performance, tem se dado principalmente por dois caminhos, a reducao de peso e os avancos aerodinamicos, e e sobre esse aspecto que reside a grande vantagem em se usar materiais baseados em fibras de alto desempenho, sao mais leves e permitem melhor acabamento superficial. Encabecam essa lista de materiais as fibras de carbono/grafite , fibras aramidas , e fibras de vidro (para menores requerimentos),cujo uso em componentes de pequena e media importancia estrutural, ja passa de alguns lustros. Figura 1: Pa de helice,feita de fibra cuja estrutura falhou. Mas afinal, o que sao os pro e os contra dessa tecnologia nas aplicacoes aeronauticas? Que fatores mantem divididas as opinioes nessa industria e ate onde vai o receio dela em aplicar largamente esse material? As fibras de alto desempenho, surgiram com impressionantes