Sao Paulo vai investir em bicicletarios com vestiario e chuveiro ENZO BERTOLINI | ULTIMA ATUALIZACAO EM 7 DE NOVEMBRO DE 2014Bicicletario do Largo da Batata, em Sao Paulo, com guarda segura, agua e ferramentas a disposicao do ciclista um espaco que ficaria ainda melhor com vestiario. Foto: Willian CruzA prefeitura de Sao Paulo tem investido na criacao de 400 km ciclovias (ate o fim de 2015) e recentemente anunciou a instalacao de 18 bicicletarios nos terminais de onibus da cidade em um total de 500 novas vagas.Tendo em mente que estrutura gera demanda, o prefeito Fernando Haddad (PT) tem articulado o envio de um projeto de lei a Camara Municipal para criar a Acao Municipal de Incentivo ao Uso de Bicicleta, com o proposito de instalacao de estacionamentos para bicicletas na cidade.O PL preve que os bicicletarios deverao ter, alem de vagas para bicicletas, estrutura para banho, vestiario e bebedouro. Ainda nao esta certo como funcionaria o modelo de administracao e se haveria cobranca ou nao. Os espacos deverao ficar preferencialmente proximos a estacoes do metro e terminais de onibus.Bike pod, na Australia, e um bom exemplo para a prefeitura de Sao Paulo. Foto: DivulgacaoExemplos no Brasil e no mundoA proposta da Acao Municipal de Incentivo ao Uso de Bicicleta e semelhante ao park and shower (estacionamento e banho em uma traducao livre) que ja ocorre na iniciativa privada, como o Aro 27 Bike Cafe, no bairro de Pinheiros, em Sao Paulo, entre outros.Esse formato foi inspirado em exemplos ja comuns na Europa, Estados Unidos e Australia. E da terra dos cangurus vem uma inovacao quando se fala em conforto para ciclistas. Em Melbourne, a prefeitura investiu em vestiarios automatizados e gratuitos para ciclistas: o Bike Pod fica instalado em um estacionamento em City Square, boulevard no centro empresarial da cidade.O ciclista tem a disposicao dois chuveiros independentes, sendo que em cada um dos espacos ha uma pia e um espelho, trocador, ganchos para roupa, um banco, piso aquecido para o conforto e secagem da pessoa e piso de aco inoxidavel para a higiene. O espaco funciona de segunda a sexta das 5h as 19h. No fins de semana permanece fechado.Um exemplo que pode inspirar a prefeitura de Sao Paulo.Publicado originalmente em http://vadebike.org/ Neste dia 05 de junho tivemos a primeira audiencia publica sobre mobilidade urbana em Cabedelo, que fora proposta pelo Ministerio Publico, Camara Municipal e Prefeitura da cidade. Sabe-se que o Prefeito de Cabedelo, Sr. Luceninha e ciclista de lazer e pretende desenvolver a malha ciclavel da cidade, como investir em campanhas socioeducativas aos motorizados.Auditorio do Teatro Santa Catarina Auditorio do Teatro Santa Catarina Os cadebelenses lotaram o auditorio, houve explanacoes sobre a necessidade da padronizacao das calcadas, para maior mobilidade dos pedestres, a importancia de garantir espacos seguros para os nao-motorizados, o transporte publico por VLT (Veiculo Leve sobre Trilho) e o trafego na Br 230.Autoridades que compuseram a mesaAutoridades que compuseram a mesaAlgumas das autoridades que compuseram a mesaEstiveram presentes varias autoridades, como o Deputado estadual Joao Goncalves, alguns vereadores, secretarios municipais, representantes do Porto, empresarios, tres promotores