Neste video a explicacao dos motivos pelos quais o Corinthians nunca ganhou a Libertadores. Este blogueiro esteve muito atarefado com o seu trabalho, e por isso, nao pode atualizar o blog. Para nao ficarmos fora do contexto politico paranaense, vamos publicar noticias de dias anteriores para informar nossos leitores. Quadros, suas ligas e seus danos.Em minhas voltas pela Internet achei informacoes interessantes que tiram algumas duvidas sobre o material empregado nos quadros das bicicletas atuais e os danos mais comuns neles encontrados.Existem dezenas de tipos de aluminio. As mais utilizadas em bicicletas estao abaixo:7005 - Tem alta resistencia mecanica, boa conformabilidade e e de facil soldagem. Usado bastante na industria de bicicletas. Uma solda efetuada em um quadro 7005 ficara bem rigida com o tempo. Pode ser tratado termicamente. Composicao: silicio 0,35%, ferro 0,4%, cobre 0,1%, manganes de 0,2 a 0,7%, magnesio de 1 a 1,8%, cromo de 0,06 a 0,2 %, zinco de 4 a 5 %, e titanio de 0,01 a 0,06%.6061 - Tem alta resistencia mecanica, boa resistencia a corrosao e pode ser moldado com facilidade. Exige tratamento termico. A resistencia fica comprometida apos uma solda. Tem 0,6 % de silicio, 0,25% de cobre, 1% de magnesio, 0,25% de cromo, 0,7% de ferro, 0,15% de manganes, 0,25 de zinco e 0,15% de titanio.7075 - E um dos aluminios mais fortes que existem. Largamente usado na industria aeronautica em pecas de um aviao. Ainda ha outras ligas de aluminio: Scandium, Aluminio 2024, Aluminio 7011 etc..Os danos mais comuns:- Trinca do quadro ao redor da caixa de direcao, no down tube;- Quebra do chain stay, no lado direito, perto da caixa de centro;- Trinca proximo a caixa do movimento central;- Quebra no colar da bracadeira do suporte do canote;- Trinca no seat stay do lado direito, na juncao dos tubos;- Quebra da gancheira traseira do lado direito (lado da tracao);- Quebra, trinca ou desalinhamento dos garfos.Fonte: Klaus Poloni - A arte de recuperar quadros.http://bikecanal.cosmo.com.br/especial/klauspoloni/klauspoloni.shtm Estacoes de aluguel de bicicletas sao inauguradas em Copacabana.A Prefeitura do Rio inaugurou no dia 11 de Dezembro, no calcadao do Posto 6, em Copacabana, a primeira das oito estacoes de aluguel de bicicletas no bairro, dando inicio ao projeto Pedala Rio. A iniciativa e uma parceria entre a prefeitura carioca e a empresa Sertell, de Recife, vencedora da licitacao para operar o projeto.A implantacao do novo sistema traz para a cidade vantagens como o transporte de baixo custo, reducao de congestionamento de transito, diminuicao da emissao de gases poluentes, interacao com os outros meios de transporte e melhoria na saude devido a atividade fisica.O projeto Pedala Rio, inspirado no famoso Velib frances, preve a implantacao, nas outras sete estacoes de aluguel de bicicletas em Copacabana, e, em 15 meses, das outras 42 estacoes que estarao em funcionamento em Ipanema, Leblon, Lagoa, Botafogo, Flamengo, Centro e Tijuca. As estacoes, com capacidade para abrigar de dez a 14 bicicletas, funcionarao das 6h as 22h, e terao um sistema de auto-atendimento ligado a uma central de controle em tempo real dos veiculos disponibilizados e recebidos. Os usuarios interessados somente