thegoodfellas/blogset-br huggingface dataset:
Ja se encontra a venda a nova colecao Make B. Black Crystal do Boticario, para o outono-inverno, a colecao e toda baseada no vermelho.De acordo com o release da marca, a nova colecao traduz toda a sofisticacao do pretinho basico com o poder dos tons de vermelho em oito novos produtos. Entre os destaques da colecao, esta o Po Iluminador Silver Jewel, que contem particulas delicadas de brilho prateado para iluminar o rosto e o corpo, tendo uma embalagem cheia de glamour com borrifador inspirada nos charmosos frascos dos perfumes franceses. Alem desse item, a novidade ainda traz duas cores para batom, starlip brilho labial e esmaltes, tudo em tonalidades de vermelho. O vermelho e classico, sofisticado, atemporal e sensual e se tornou icone nos labios de grandes divas, como Marilyn Monroe, Rita Hayworth, Greta Garbo, Ava Gardner e a estilista Coco Chanel, afirma, Fernando Torquatto, make-up artist de O Boticario para a linha Make B. A colecao traz dois tons impactantes de vermelho Rouge Light e Rouge Dark que conferem glamour e riqueza ao visual.O quarteto ainda nao esta a venda, mas esta incluido nas fotos de divulgacao e no catalogo das revendedoras O Boticario.Nao resisti e comprei o Light Rouge, um vermelho aberto lindo de viver!Gostaram? Este foi nosso Desafio Pessoal. Qual ciclista nao gostaria de subir bem? Qual Grand Tour nao e decidido na subida? Subir bem em um treino de fim de semana ou em uma corrida e o sonho de qualquer ciclista e geralmente a maior dificuldade.Galera de Curitibanos/SC e Sta Cecilia/SC - Preparando-separa subir a Serra do Rio do Rastro em Bom Jardim da Serra/SCO determinante de performance na subida chama-se relacao peso-potencia. Essa relacao nos indica que quanto maior o peso do ciclista, mais potencia (forca) ele tem que produzir para subir bem.Da mesma forma, se um ciclista mantem a sua potencia (medida em watts) e perde peso, ele automaticamente melhora a sua performance e diminui o seu tempo nas subidas. Outra tatica para melhorar a subida seria aumentar a sua potencia mantendo o peso.O espanhol Alberto Contador (campeao da Volta da Franca em 2010) pesa 64 quilos e tem 1,76m de altura, um biotipo excelente para um escalador. Ciclistas da elite mundial tem uma relacao peso-potencia acima de 6w/kg .Mas voltando a nossa realidade, o que podemos fazer alem de ser leve e ter um biotipo favoravel de escalador?1) Treinamento periodizado - O treinamento periodizado ajuda voce a fazer os treinamentos pre-requisitos antes de comecar a fazer treinos especificos para subida. Nao adianta descobrir que voce sobe mal e automaticamente comecar a fazer tiros de subida. Infelizmente nao e tao facil assim!Antes faca uma base para que seu corpo tolere os esforcos de subida e tambem garantam que voce faca ele com qualidade. Mesmo para os atletas de ponta, a periodizacao correta do treinamento e de vital importancia para uma boa qualidade na performance em subidas!Serra do Rio do Rastro - 10/03/2013Intervalos longos perto do limiar tambem sao recomendados para voce transitar do volume alto da base para uma intensidade intensa, porem ainda aerobica.
Ai sim, soltar a perna e fazer muita forca nas subidas.Para voce que ainda esta fora do seu peso ideal, esse tempo todo nessas fases antes da subida ajudarao a queimar as gorduras extras antes de comecar os intervalos especificos de subida. Na preparacao para as vitorias no Tour de France, Lance Armstrong fazia treinos de subida somente a partir de abril, e ele comecava a sua base visando o Tour no mes de novembro, no ano anterior a sua empreitada!Materia e foto: Hugo Prado Neto Fonte: Web Adventure
frequencia cardiaca maxima e a potencia aerobia maxima (ou potencia no VO2max), o contra relogio de 5min em subida e uma boa opcao. Os valoresencontrados nesse teste podem ser utilizados para criar as zonas de potencia e as frequencias cardiacas de treinamento. O teste de contra relogio de 60min permite estimar a mais alta potencia em que a producao de lactato atinge seu maior valor sem se acumular no sangue. O nome para esse dado fisiologico e maxima fase estavel do lactato sanguineo.O lactato e um marcador de intensidade e quando em excesso na corrente sanguinea o exercicio se torna cada vez mais severo e a exaustao pode acontecer rapidamente. Ciclistas que demonstram alta potencia na maxima fase estavel terao mais rendimento em provas de 30min a 2h e meia. Vale ressaltar que a escolha do tempo do teste deve ser proximo a duracao da prova, e obvio que fazer um esforco maximo de 1min nao sera efetivo para avaliar o desempenho em provas mais longas, acima de 30min.Avaliar na hora certa e nao em excessoAlguns momentos sao cruciais para avaliar o rendimento, no inicio da temporada, logo apos o periodo de base e tambem no especifico. Cada fase vai promover adaptacoes diferentes. Por exemplo, no fim da base e importante verificar se a queima maxima de gorduras (ou limiar de lactato) e o VO2max foram desenvolvidos. Por outro lado, avaliar muitas vezes ao ano e de forma excessiva para verificar os efeitos do treinamento nao e aconselhavel, pois pode atrapalhar a periodizacao e nao permite que haja recuperacao entre os ciclos de treino.Preste atencao no rendimento no dia a dia e tera uma boa ideia se esta treinando certo ou em excesso. Quando perceber que esta pedalando melhor, uma boa dose de satisfacao e confianca acaba acontecendo. Esse fortalecimento psicologico motiva a seguir em frente e continuar treinando. Identifique o excesso de treino, pois pode provocar desanimo, aumento de infeccoes respiratorias, queda de desempenho e alguns casos abandono do esporte. Fique atento e bons treinos!Autor: Cadu Polazzo Mestre em Fisiologia do Exercicio e Treinamento Esportivo. E treinador dos principais atletas do ranking nacional.Fonte: Pedal - http://www.apaixonadoporbike.com.br
DalamariaCapinzalVX 2 (Motos Nacionais ate 250cc 4 Tempos)C lassif.PilotoCidade1o-Ricardo GarginiLages2o-Tiago ManentiCacador3o-Guilherme LipkaLebom RegisHoleshotValmirWrzesinskErechim/RSNACIONAL 180cc 2 TPC lassif.PilotoCidade1o-Tiago CasanovaHerval Do Oeste2o-Vinicius BettoniVideira3o-Leonardo PerettiVideiraHoleshotEder EscopelVideiraJUNIOR NACIONAL 16 ANOSC lassif.PilotoCidade1o-Roberto AugustoLages2o-Osmar Marcon JuniorCuritibanos3o-Ricardo RibackFaxinal dos GuedesHoleshotAndre BazziCapinzalVx 4 NACIONALC lassif.PilotoCidade1o-JOSE DA SILVAJOACABA2o-CARLOS ROBERTO PEREIRALAGES3o-OSMAR MARCOMCURITIBANOSHoleshotJOSE DA SILVAJOACABA85ccC lassif.PilotoCidade1o-Roberto AugustoLages2o-Mateus ZoletPorto Uniao3o-Renan ZanelaSalto VelozoHoleshotVictor TidrePorto UniaoVX 3 NACIONALClassif.PilotoCidade1o-Aurelio RamiroCacador2o-Valmir WrzesimskErechim/RS3o-Salatiel Velho FilhoLagesHoleshotElezio Monti BelllerPouso Redondo65ccClassif.PilotoCidade1o-Mateus ZoletPorto Uniao2o-Victor TidrePorto Uniao3o-Rafael PadilhaCanoinhasHoleshotMateus ZoletPorto UniaoNACIONAL FORCA LIVREClassif.PilotoCidade1o-Guilhermelages2o-Ricardo GargioniLages3o-Tiago ManentiCacadorHoleshotGuilhermeLagesCIDADEClassif.PilotoCidade1o-OSMAR MARCOM JUNIORCuritibanos2o-OSMAR MARCOM (PAI)Curitibanos3o-MARCIO CRUS (MAOZINHA)CuritibanosHoleshotOSMAR MARCOM (PAI)Curitibanos
percorre o antebraco ate a mao, fica aprisionado ao depositarmos nosso peso sobre as maos, produzindo assim o adormecimento.Siga alguma de nossas dicas para minimizar o problema. Caso o incomodo insista, procure um medico.- Utilize luvas com gel e no tamanho apropriado, que nao apertem as maos;- Troca das manoplas do guidao. Nos modelos convencionais, a pressao que os ossos das maos exercem sobre elas acabam por comprimir o nervo ulnar, enquanto que em uma manopla anatomica a pressao sobre a zona da palma das maos reduz, gracas ao aumento da superficie de apoio;- Muito importante tambem e a forma com que seguramos o guidao, que deve ser seguro com firmeza, mas sem forca excessiva;- O uso de bar ends permite a troca de posicao das maos durante as subidas, aliviando substancialmente a pressao sobre a palma da mao.
Museu da Paz, onde sera amplamente demarcado e com equipe de cronometragem, hidratacao e frutas, retornando a Curitibanos. Os percursos sao mistos, iniciando e terminando em terreno plano, incluindo trechos em subidas e descidas.PREMIACAOSerao entregues medalhas de participacao a todos os atletas que completarem o percurso e trofeus aos cinco primeiros colocados em cada categoria. Serao 24 categorias ao todo, divididas por idade, sexo e tipo de bicicleta (mountain bike e ciclismo).
Vantagens e Desvantagens das Bicicletas 27,5 ou Porque me apaixonei pelas rodas 650B06Made with FLAREMore InfoFaz pouco mais de 30 dias que eu passei de vez a andar com uma bicicleta com rodas 650B, e como prometido estou publicando esse texto com minhas impressoes sobre a bike.Nesse periodo a bike foi testada em diversas condicoes, ate viajei para testar a bike em piso e relevo diferentes das quais estou acostumado.Nesse texto, procurei reunir nao so minha opiniao pessoal, como tambem dados de estudo e pesquisa sobre o assunto nos ultimos meses.Sem sombra de duvida, desconheco alguma revista Brasileira que tenha um testador que tenha testado, treinado, competido e vivido com uma 27,5 como eu fiz nos ultimos meses.Pra quem ninguem se confunda, deixo claro que usarei no texto hora 27,5, hora 650B, entao para fins didaticos, as duas coisas sao a mesma coisa. Enquanto os americanos preferem falar 650B, os europeus falam 27,5.Porque o meu review e mais completo?Revistas Nacionais sao superficiais:A alguns anos comecei a acompanhar e estudar mais a fundo as tecnologias relacionadas as bicicletas. Desde entao, acompanho estudos, dados dos fabricantes e revistas internacionais.Diferente das revistas nacionais, nos Estados Unidos e na Europa, as revistas fazem testes muito mais profundos com as bicicletas, e dificilmente e publicado um review sobre uma bicicleta sem que antes ela tenha sido testada por no minimo 30 dias.Na gringa, as revistas tem equipes de tentadores que testam as bikes extensamente e em muitas condicoes. Alguns ficam com a bike alguns meses treinando e competindo, antes de tirar qualquer conclusao. Na Europa, algumas revistas fazem ate testes de resistencia e da relacao peso/resistencia de um quadro, para poder opinar de maneira certeira sobre a resistencia e a durabilidade de um quadro (ou de uma bike).No Brasil isso nao acontece e os testes publicados em nossas revistas, sao ligeiras impressoes sobre a bike, ja que o testado fica com a bike por apenas algumas horas, na maioria dos casos. Entao, minha dica e nao acredite 100% no que voce le na revista, pois a maioria dos reviews e superficial.No caso desse review, testei a bike em diversas condicoes, tanto de treino quanto de competicoes.Transparencia:Outro motivo importante e que enquanto nas revistas nacionais a maioria dos reviews e pago, o que faz com que o testado acabe nao falando 100% o que achou da bike. Diferente disso, eu pesquisei, escolhi e comprei a minha bicicleta: uma Scott Scale 735. A Scott e uma marca na qual eu tenho uma grande simpatia, mas ate o presente momento, nao tenho nenhum vinculo com a marca (bem que eu gostaria! ).Porque escolhi uma Bicicleta 27,5(650B)?Quando as primeiras bikes com rodas 650B foram lancadas em 2012, muitos fabricantes falaram que a roda 650B era o Middle Wheel Size, ou o tamanho intermediario de roda em ingles, e que esse novo tamanho atenderia os atletas menores ou aqueles que buscavam uma bicicleta de pilotagem mais agil do que as aro 29.Minha primeira reacao foi achar que isso tudo era uma tremenda jogada de marketing dos fabricantes para que empurrar mais um
bicicleta. Olhei todos os lancamentos desse tipo de roda com muita desconfianca.No entanto, testando e andando com a 650B por todo esse tempo, posso afirmar de boca cheia que esse tamanho de roda combina as vantagens das rodonas com as vantagens do aro 26.Algumas marcas foram pioneiras nas rodas 650B, marcas como a Jamis e a KHS lancaram bikes bem antes das outras grandes marcas, e o mercado ainda nao estava pronto para a ideia. No entanto essas marcas ganharam dianteira e conseguiram desenvolver o conceito das rodas 27.5 bem antes das outras marcas.A GIANT, que e a marca que mais vende bicicletas em todo mundo, e uma das marcas que mais apostou nas rodas 27,5, declarando publicamente que, dependendo da aceitacao do publico, pensa em extinguir os outros tamanhos de roda da sua producao em 2016.A Scott (assim como a KHS), ja possui uma abordagem mais neutra, lancando modelos no 29 e no 650B deixando que o ciclista escolha o que achar melhor.Acabei escolhendo uma Scott, porque foi a unica marca que me apresentou dados sobre a melhor rigidez (na regiao do movimento central) dos quadros 27,5 em relacao aos 29. E isso e uma caracteristica que faz muita diferenca, principalmente para ciclistas leves (e sem tanta potencia) como eu, maximizando a transferencia de forca entre o ciclista e a bike.Qual e a melhor bicicleta?Cada biker, tem caracteristicas unicas, tanto na composicao fisica (ha ciclistas mais altos, mais baixos, mais fortes e mais magrelos), no estilo de pilotagem (do ciclista iniciante aqueles extremamente tecnicos), no uso que se faz da bicicleta (existem aqueles que pedalam por lazer, outros levam a bicicleta mais a serio competindo e treinando) e por fim existe a regiao em que se vai pedalar (eu moro em uma regiao pouco montanhosa, mas frequentemente viajo para pedalar em outros lugares).Por isso antes de tirar qualquer conclusao, seria superficial, nao considerar esses fatores ao escolher o melhor tamanho de roda.Vantagens da Roda 27,5 (650B)GeometriaQuando se vai escolher uma bicicleta, a geometria do quadro e um dos pontos mais importantes, pois e ela que influencia diretamente o comportamento da pilotagem da bicicleta.Diferencas na geometria do quadro afetam a rapidez, a agilidade e o conforto do ciclista. Para que ninguem faca confusao, por definicao, agilidade e a capacidade de mudar de direcao rapidamente. Uma bicicleta mais rapida e uma bicicleta que pega mais velocidade, uma bicicleta agil e uma bicicleta com uma boa capacidade de mudar de direcao (le-se curvas).Quanto maior a roda da bicicleta, mais dificil e de otimizar a geometria dos quadros, principalmente nos tamanhos de quadros menores.Quanto menor o quadro, mais dificil e das rodonas caberem no quadro, com isso, nos tamanhos menores (menores que 17), a caixa de direcao acaba ficando um pouco mais alta (em relacao ao selim) o que afeta a posicao de pilotagem.Outro grande problema e o curso das suspensoes que nas rodas aro 29, dificilmente e maior do que 140mm sem afetar severamente a dirgibilidade da bike.Sao por essas razoes que as aro 29 de tamanho pequeno (14, 15, 16) muitas vezes possuem
quadros tao espremidos que mal cabe uma caraminhola no quadro. Isso explica tambem a dificuldade de se lancar uma bicicleta de Downhill com os aro 29.Uma aro 29 tamanho 15 e um exemplo de um quadro espremido onde nao cabe um suporte de caramanhola.Ja as rodas 650B, oferecem uma grande possibilidade de geometria, e nao e por acaso que esse tamanho de roda esta dominando nas provas de Enduro MTB e comeca a ganhar forca no DH.AceleracaoA aceleracao de uma bicicleta tem um papel muito importante na escolha do tamanho de roda.Uma roda maior, demora mais para acelerar, necessitando de mais potencia do ciclista para alcancar determinada velocidade.Isso significa, que em uma trilha muito tecnica, onde voce tem que constantemente acelerar e desacelerar a 650B e mais vantajosa.Ja se voce pedala mais no estradao, ou esta mais preocupado com o conforto, prefira uma roda aro 29.Angulo de AtaqueUma roda maior rola mais facil sobre os obstaculos. Isso significa que com uma roda maior voce consegue passar mas facilmente sobre os obstaculos, alem de manter a sua velocidade mais facilmente em terreno irregular.Em termos tecnicos, a 650B tem desempenho bem similar as 29 nesse quesito, mas melhor que as rodas 26.O teste classico para essa caracteristica e medir o angulo de ataque da roda em um cubo de 6cm2 (6cm x 6cm). Angulo de ataque e o angulo de interseccao entre um objeto redondo e um objeto quadrado. Quando comparados os angulos de ataque entre os diferentes tamanhos de roda. A 650B passa sobre o obstaculo com um angulo 9,8% menor do que a 26. Ja a 29 passa sobre o obstaculo com um angulo 14% menor do que a aro 26.Em outras palavras a 650b tem um desempenho mais proximo da 29 do que da 26.Ilustracao da Giant para comparar o angulo de ataque entre os diferentes tipos de roda. Repare como nesse quesito as rodas 650B ficam bem proximas do desempenho das 29.No meu periodo de testes pude sentir bastante semelhanca das rodas 650B com as 29 ao transpor obstaculos. Mas em descidas tecnicas em alta velocidade, percebi que a bike 650B pula um pouco mais. Na minha opiniao isso deve melhorar com um pneu dianteiro de maior volume, atualmente uso um pneu 2.0, mas penso que seria legal um pneu 2.2 na frente.TracaoRodas maiores tem maior superficie de contato com o solo. Excluindo fatores, como pressao do pneu e tipo de pneu, quanto maior a superficie de contato com o solo, melhor a tracao.Se a sua regiao possui trilhas escorregadias, rodas maiores sao melhores.A area de contato com o solo de uma 29 e uma 650B sao bem similares, como ilustrado na foto abaixo. No entanto, aqui as 650 leva um pouco de vantagem pois em baixa velocidade a bike acelera mais rapido, e a tracao e praticamente a mesma de uma 29.Rigidez da bikeQuanto maior a roda, maior deve ser as dimensoes do quadro para acomodar a roda. Quanto maior o quadro, maior a flexao lateral do quadro. Uma bicicleta com rodas 650B tem um quadro 5% mais rigido
do que uma aro 29, mas apenas 2% menos rigido do que uma aro 26.Isso para um atleta pequeno como eu representa uma vantagem significante.Outro ponto importante e que uma roda 650B possui com menos torcao lateral do que uma 29, o que melhora o aproveitamento da forca do ciclista.PesoPara muitos ciclistas, o peso da bike e uma das caracteristicas mais importantes da bike, ja que uma bike mais leve representa uma clara vantagem.No entanto e importante separar o peso em 2 fatores: peso total da bike e peso das rodas.Peso total da bicicleta: Ao analisar o peso total da bicicleta 650B se comparada com uma 29 com as mesmas configuracoes, vemos que o peso fica em torno de 5% mais leve para a 650B (isso significa uma bike de 500g a 1kg mais leve que uma 29).No entanto quando avaliamos apenas o peso das rodas, percebemos que as rodas (peso da roda + pneu) e 7% mais leve do que uma 29.Isso em outras palavras siginifca melhor aceleracao e melhor desempenho nas subidas.Porque a roda 27.5?Existe um engano muito grande em pensar que a performance das rodas 650B ficam exatamente entre o de uma 26 e uma 29. Segundo os dados acima e no que pude perceber nesse primeiro mes de pilotagem, as rodas 650B, reunem as melhores caracteristicas das 26 e 29.Para resumir minha opiniao, poderia resumir os dados acima em 3 pontos para ilustrar as vantagens da 27,5 em relacao a 29:Menos pesoMelhor desempenho nas subidasMelhor controle da bicicletaDesvantagens das aro 27,5?Uma desvantagem clara percebida nas 27,5 e o fato de, na descida, elas embalarem menos do que as 29. O desempenho desse tamanho de roda e bem melhor do que as 26, mas um pouco inferior do que as 29.Essa capacidade de manter a velocidade pode ser impactante na performance daqueles que moram em regioes mais planas ou participam de provas de Trip Trail e Maratona, onde a exigencia tecnica nao e tao alta.E a bike do NINO SCHURTER?Muita gente ja deve estar falando, e a bike do Nino (Schurter)?A bike do Nino Schurter e um caso a parte, pois a geometria da bike e toda alterada em funcao das caracteristicas do piloto suico.A Bike e diferente de uma Scale 27,5 (ou da Spark 700) que voce encontra na loja. O Top Tube e mais longo, o angulo da caixa de direcao e mais agressivo, a bike usa um movimento central BB30 (que e mais leve), enquanto as bikes de fabrica usam Press Fit 92.TOP TUBE MAIS LONGO, pra que serve?Com um top tube mais longo o atleta fica com uma posicao de pilotagem mais agressiva, alem de aumentar ligeiramente a distancia entre eixos, o que confere um pouco mais de estabilidade a bike. Um jeito de deixar a bike com rodas 650B um pouco mais parecida com a estabilidade de uma bike 29.Suspensao tunadaOutra Caracteristica interessante, e a suspensao DT Swiss que o atleta usa. A DT Swiss nao tem uma reputacao de ser uma suspensao muito indicada para competir. No entanto os engenheiros da Scott modificaram
o cartucho interno da suspensao para que ela ficasse mais resistente e que funcionasse ligeiramente diferente de uma suspensao comum. Quando aberta a suspensao tem 100mm de curso, mas quando fechada a suspensao tem 60mm de curso (ao contrario dos 20mm usuais).Esse pequeno detalhe deixa a bike um pouco mais complacente em trechos irregulares, mesmo com a suspensao fechada.Dicas para melhorar sua 27,5Tente usar pneus de grande volume. Com pneus maiores do que 2.0, o diametro da roda aumenta o que oferece melhor capacidade de passar sobre obstaculos, alem de conseguir absorver os buracos melhor, deixando a bike mais tempo no chao. Com pneus menores que 2.0 a bike pula muito e em alta velocidade e dificil deixar a bike no solo.Use um curso de suspensao maior ou deixe a suspensao um pouco mais mole. Assim voce melhora o controle e a estabilidade da bike em alta velocidade.Melhores bicicletas 27,5 do mercadoCada dia sao apresentados novos modelos de bikes 650B ao mercado. Pneus, quadros, rodas e suspensao sao cada vez mais comuns.Entre as marcas que se dedicam as bicicletas 650B, destaco a KHS, a Scott e a Giant (que apesar de ser muito forte no exterior, esta meio apagada no Brasil). A Jamis e uma excelente marca, mas que tambem nao tem dado muito as caras aqui na Terra Brasilis.Bicicletas de EntradaAte R$3500,00 reais, recomendo a linha Sixfifty da KHS. A marca esta dando um show no custo beneficio. Especialmente recomendo a KHS Sixfifty 500, que na minha opiniao e um dos melhores custo/beneficio do mercado nessa faixa de preco.