Foi lancado ontem (17/06/2008) a versao final do Firefox3.Neste tutorial veremos como baixa-lo e instala-lo.Faca o download atraves do link abaixo:http://pt-br.www.mozilla.com/pt-BR/products/download.html?product=firefox-3.0&os=linux&lang=pt-BRJa sera baixada a versao em Portugues...1 - No terminal, abra o diretorio onde encontra-se o arquivo.2 - Descompacte o arquivo, utilizando o seguinte comando: # tar -jxvf firefox-3.0.tar.bz3 - No mesmo diretorio, sera criada uma pasta chamada firefox. Vamos mudar para firefox3 utilizando o seguinte comando: # mv firefox firefox34 - Vamos agora mover a pasta para o diretorio /usr/share... # mv firefox3 /usr/share5 - Vamos agora reaproveitar os plugins do firefox2. Digite a sequencia de comandos abaixo: # cd /usr/share/firefox3 # mv plugins plugins.old # ln -s /usr/lib/firefox/plugins6 - Agora, so falta atualizar os icones... Para isso vamos entrar no seguinte diretorio: # usr/share/applications. Dentro do diretorio, entre no arquivo firefox.desktop em modo texto: #vi firefox.desktop. 7 - Substitua tudo pelo texto abaixo - pode utilizar COPIAR-COLAR, e mais pratico...[Desktop Entry]Encoding=UTF-8Name=Firefox 3 Web BrowserComment=Browse the World Wide WebGenericName[pt]=Navegador WebExec=/usr/share/firefox3/firefox %uTerminal=falseX-MultipleArgs=falseType=ApplicationIcon=firefox.pngCategories=Application;Network;MimeType=text/html;text/xml;application/xhtml+xml;application/xml;application/vnd.mozilla.xul+xml;application/rss+xml;application/rdf+xml;image/gif;image/jpeg;image/pngStartupWMClass=Firefox-binStartupNotify=trueOBS: No VI, para exluir uma linha, basta digitar "dd"... Exclua todas as linhas ja existentes e "COLE" o texto acima, clicando com o botao direito, opcao "COLAR".PRONTO!!!! Inicialize o X com Ctrl+Alt+Backspace... Ford EcoSport Freestyle 1.6 16VEncarnacao pioneira do espirito aventureiro urbano, o Eco encara, na segunda geracao, o desafio de se reinventarPor Gabriel Dutra | Fotos: Joao Augusto | 2/12/2012Confira a galeria de fotosTEXTO De acordo com a Ford, nos ultimos anos, varios (e estrategicos) mercados ao redor do planeta abriram espaco para um SUV compacto de uso essencialmente urbano. No Brasil, berco dos aventureiros, a marca ja contava com esse produto: o EcoSport. Agora, ao ganhar importancia nos planos globais da companhia (ele tambem sera produzido na China, India e Tailandia), o Eco passa por um processo mais radical que uma simples evolucao.A mudanca e tao significativa que causa a impressao de que faltou uma geracao entre o antigo e o novo. Os farois continuam com parabola simples, mas, quem diria, vem com leds de iluminacao diurna. Os de neblina ganharam papel de destaque: estao em posicao mais alta, alojados em trapezios em baixo-relevo, logo abaixo dos principais. Entre eles, destaca-se o andar intermediario (e maior) da grade tripartida. A altura elevada da dianteira e disfarcada pelos angulos suavizados da coluna A na juncao com o teto e o capo. Um vinco que nasce junto a grade desaparece no para-lama, decora a lateral atravessando as macanetas e morre na traseira, dividindo a lanterna ao meio, e outro sinal evidente de que a marca buscou imprimir a seu SUV compacto um ar mais sofisticado. As rodas cresceram: no lugar das de aro 15 entrou um conjunto de rodas aro 16, pintadas de cinza."O novo EcoSport custara, na versao FreeStyle 1.6, 59 990 reais, mas a versao de entrada, S, inicia em 53 490", diz Oswaldo Ramos, gerente de marketing da Ford. O FreeStyle atual se despede das lojas custando 50 620 (basico) e 52 220 reais, este com airbag duplo e ABS. O pacote de vantagens da nova geracao tentara convencer o publico de que o investimento extra, embora