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e aeronautica e promover o intercambio de politicas publicas. Cabral tambem se reuniu em Paris com o ministro do Meio Ambiente, Jean-Louis Borloo, e empresarios franceses, entre eles a direcao grupo L'Oreal, que anunciou a criacao de um centro de pesquisas de novos produtos no Estado do Rio, com investimento de US$ 50 milhoes (cerca de R$ 82,5 milhoes). Fonte: http://viagem.uol.com.br/ultnot/bbc/2008/05/20/ult4549u167.jhtm
CEF aprova projeto de ciclovias em VRConvenio de R$ 2,2 milhoes deve ser assinado na segunda-feira; projeto preve 50 quilometros de ciclovias na cidadeVolta Redonda - O prefeito Gotardo Netto (PMDB) informou que o projeto de ciclovias de Volta Redonda - integrado ao programa Rio, Estado da Bicicleta, do Governo do Estado - foi aprovado pela Caixa Economica Federal (CEF). O convenio entre a prefeitura e a CEF, no valor de R$ 2,2 milhoes, deve ser assinado na segunda-feira. A verba e proveniente do Ministerio das Cidades, por meio do Programa de Mobilidade Urbana. Segundo o prefeito, as obras devem comecar ate o meio do ano.- Segunda-feira assinamos o convenio com a CEF, e a licitacao deve sair em trinta dias. Ate o meio do ano as obras devem ser iniciadas, e devem durar cerca de quatro meses - explicou Gotardo. Em Volta Redonda, o projeto esta sendo elaborado pelo IPPU (Instituto de Pesquisas e Planejamento Urbano) e pela Suser (Superintendencia de Servicos Rodoviarios), em parceria com a Secretaria Estadual de Transportes. O projeto preve 50 quilometros de ciclovias, ligando os bairros Jardim Belvedere, Casa de Pedra e Sideropolis, na regiao sul da cidade e Santo Agostinho, Sao Luiz e Santa Rita do Zarur, na regiao norte. Gotardo afirmou que o projeto e a concretizacao de um sonho.- Mais uma vez o corpo tecnico da prefeitura esta transformando um sonho em realidade - disse o prefeito. Gotardo destacou ainda a parceria com os governos federal e estadual para a realizacao da obra.- Temos que ressaltar a parceria entre o governo do estado, com o secretario (de Transportes) Julio Lopes e com o Governo Federal, com o ministro (das Cidades) Marcio Fortes. Sao grandes parceiros e incentivadores desse projeto - afirmou.Cidades-pilotoVolta Redonda, Niteroi e Resende foram escolhidas pelo Governo do Estado como cidades-piloto para a implantacao do projeto Rio, Estado da Bicicleta. O governador Sergio Cabral, em viagem a Franca na semana passada, disse que quer implantar nessas cidades o Velib - sistema de bicicletas publicas que tem forte presenca na Europa. Gotardo explicou que tecnicos da secretaria de Transportes ja estiveram na cidade, para apresentar o projeto do governo estadual e colher dados da prefeitura sobre a malha viaria e a geografia da cidade. Esse trabalho esta sendo feito pelo governo em todos os municipios do estado. O prefeito disse ainda que durante a reuniao com os tecnicos apresentou os projetos da prefeitura para a area, elaborados pelo IPPU.- Nos ja tinhamos um estudo previo, feito pelo IPPU, para a implantacao de ciclovias em toda a cidade. Quando mostrei esse projeto - que tem o apoio do ministro Marcio Fortes - a equipe do estado ficou muito entusiasmada - disse Gotardo. O prefeito ressaltou a ligacao da cidade com a bicicleta, que vem desde a construcao da Companhia Siderurgica Nacional (CSN) e o habito de varios de muitos funcionarios da CSN, que ainda optam pelo veiculo como principal meio de transporte.Nelson Goncalves propos projeto na AlerjO projeto de lei do deputado estadual Nelson Goncalves (PMDB) de incentivo ao uso de bicicletas, que
esta anexado a outro projeto ja aprovado pela Alerj (Assembleia Legislativa do Estado do Rio de Janeiro), ganhou reforco com as declaracoes de Cabral na Franca. O objetivo do governador e o mesmo proposto no projeto pelo deputado, ou seja, melhorar a qualidade de vida da populacao, reduzir os niveis de poluicao, alem de ampliar os espacos publicos ocupados por estacionamento de veiculos. A bicicleta e um transporte alternativo que so traz beneficios para a populacao, um deles e a oportunidade de exercicios fisicos, ressaltou o deputado. De acordo com o projeto defendido por Nelson, o Poder Executivo devera estimular a implantacao de ciclovias e de espacos publicos reservados as bicicletas e usuarios. O Executivo devera ainda, de acordo com projeto, realizar campanhas educativas voltadas ao uso de bicicletas. - Cidades como Volta Redonda, por exemplo, ja sofrem com o numero exagerado de carros pelas ruas, causando transtornos ao transito e, principalmente, ao meio ambiente. A iniciativa do governador de lancar esse projeto aqui no interior me deixa realizado - ressaltou.O governador Sergio Cabral pretende, atraves do incentivo ao uso da bicicleta, realizar a integracao do transporte. Em Niteroi o governador anunciou que o programa vai contar, inicialmente, com cem bicicletas ligando a estacao das barcas a Universidade Federal Fluminense, no bairro de Sao Domingos.
Alta nos precos do petroleo e o transporte alternativo.Por CABTQuero dizer algo baseado nas noticias que vemos e lemos todos os dias nos jornais e telejornais: Essa disparada louca nos precos do petroleo vai nos fazer repensar o uso de nossos automoveis ( quem sabe ate transporte publico ). Especulacoes ou nao, ha quem diga ( especialistas e analistas ) que o preco pode bater na casa dos U$ 150,00 o barril logo logo e, se nenhum "dispositivo de seguranca" contra essa tendencia for criada, o ceu ( U$ 200,00 !!! ) e o limite. Se este cenario permanecer, vai ser dificil estacionar ao lado de uma bomba nos postos de combustiveis e encontrar la os precos que achamos hoje. Temos carros flex e biocombustivel? Sim, temos. Mas acredito eu ( que nao sou especialista em nada ) que essa frota equipada com motores flexiveis que ja e consideravel estara mais sedenta ainda por alcool e com uma grande demanda pressionando a producao os precos... Mas nesse caso o governo poderia intervir. Ainda na questao dos biocombustiveis, o bloco europeu faz pressao quanto ao uso em larga escala alegando que tal pratica poe em risco a oferta de alimentos no mundo, sobretudo as populacoes mais pobres. Teme-se que terras destinadas ao cultivo de alimentos base na dieta humana ( no Brasil e em paises mais pobres que veem nas lavrouras destinadas a producao de combustivel uma fonte de renda para as populacoes carentes ), possam perder espaco para as culturas destinadas a biocombustiveis como o etanol. Pessoalmente, eu acho absurdo mesmo e usar um cereal como o milho, do qual se faz o etanol nos EUA, que e base na alimentacao em muitos paises para esta finalidade. Quanto ao GNV, eu torco pra que o Sr. Morales nao resolva criar mais problemas ainda com as exportacoes de gas no que diz respeito a precos e quantidades previstas em contratos. O sinal amarelo ( ou vermelho, como queiram ) ja foi acesso. Os paises da OPEP dizem que nao ha mais como aumentar a producao de modo a satisfazer com folga a demanda que cresceu muito, a curto prazo. Que os carros eletricos e tambem os hibridos ( que usam motores a explosao em conjunto com eletricos ) estao ai e ja evoluiram bastante, nos sabemos. O desafio e torna-los, ao menos, tao acessiveis quanto aos modelos de hoje. O hidrogenio e uma boa fonte e limpa por sinal, mas o processo de obtencao e armazenamento infelizmente ainda e caro e ainda tem a questao da autonomia que precisa melhorar. Mas evidentemente, sera necessario encontar solucoes para estes problemas em pouco tempo. O mundo ja deveria ter reduzido sua dependencia por hidrocarbonetos ha tempos e , como sabemos, os baroes e senhores do petroleo, por varias vezes, buscaram barrar o desenvolvimento de tecnologias que realmente representassem algum risco a supremacia do "ouro negro". E nao foram poucas as tentativas. So por exemplo, existia , ja nos meados dos anos 80, um motor totalmente movido a oleos vegetais; do simples oleo de soja ao
oleo de manona ou algodao, ate mesmo oleo ja usado numa fritura servia ( foi inclusive testado aqui no Brasil ) - http://forum.autohoje.com/showthread.php?t=44977 . Esse motor inexplicavelmente sumiu na epoca. Hoje ele reaparece acompanhado de um nome bastante familiar para nos: Biodiesel. O que eu quis dizer com esse discurso todo e que o meio de transporte alternativo esta ai, o investimento em infraestrutura parece que vai mesmo acontecer. Utiliza-lo pode a vir tornar-se mais uma questao de necessidade do que opcao. Eu espero que o projeto seja bem elaborado e que nos possamos abracar a ideia que alias, e ate benefica para nossa cidade em termos ambientais. Quem mais sofre com essa inevitavel pressao nos precos dos combustiveis e a populacao de menor renda que ja ha bastante tempo, utiliza em nossa cidade a bicicleta como meio de transporte como alternativa de fazer "render" mais seus salarios. Tudo isso sem falar no repasse desses reajustes aos precos dos alimentos que, como praticamente tudo que e produzido neste pais, e transportado por rodovias em caminhoes. Mas esta e uma outra questao, muito preocupante e grave reconheco, mas que foge um pouco ao objetivo do blog ;). ( o que nao quer dizer que nao possamos debater a ideia! Comentem! )Obrigado
de estrutura adequada ( ciclovias, bicicletarios, porta-bikes em onibus e trens, etc.. ), mas sim a propria resistencia das pessoas ao ato de pedalar! Por mais incrivel que pareca. E esta nao chega a ser uma afirmacao absurda; eu mesmo, falando ou escrevendo aqui em outros sites sobre essa ideia, ja ouvi e li justificativas diversas pra nao se utilizar uma bicicleta como: " vai desmanchar meu cabelo" por exemplo. Eu postei esse texto na comunidade de Volta Redonda , no Orkut na tentativa de fomentar um debate em torno da questao. Um colega no forum fez a seguinte citacao: "No Brasil nao se usa muito as bikes porque infelizmente a nossa classe media hipocrita, fez uma analogia de usar bike a quem nao tem grana nem para pagar o bus. Gracas a Deus a mente das pessoas tem a capacidade de evoluir". Eu concordei com ele . E claro que a utilizacao da bicicleta vai ocorrer na medida do possivel: em trajetos curtos, onde haja as ciclovias ou em vias de transito calmo, em lugares onde o relevo favoreca a pedalada, etc... . Muito ja se falou sobre os beneficios trazidos por essa iniciativa, mas precisa ficar claro, pelo menos na minha opiniao, que a atividade de pedalar precisa ser algo preseiroso, nao um sacrificio. E claro que ninguem precisa sair sob um sol escaldante com 38 ou 40o de bike, neste caso, o que e pra ser saudavel, pode ter efeito contrario. Cada um vai percorrer a distancia que lhe for possivel: se vc aguenta sem problemas andar por 3 ou 5 km, otimo! Se pode ir mais longe, tambem esta bom. Ninguem esta declarando guerra aos carros, por isso a bicicleta e vista como "transporte alternativo", penso que trata-se mais de uma reeducacao de habitos; de se utilizar o automovel de maneira mais racional. Acredito que o grande desafio ( e traria mais eficiencia ao projeto ) e a ja anunciada integracao ao transporte publico ( leia-se onibus no caso da nossa cidade ) com o uso de equipamentos como esse do link a seguir: www.fairfaxcounty.gov/connector/images/wheel_clamp.jpg . Esse tipo de equipamento somado a construcao de bicicletarios em terminais de onibus, permite ao usuario fazer seus deslocamentos da maneira que melhor lhe servir, alternando bike e onibus. E claro que estamos falando de uma realidade na Europa ou EUA, a realidade em nosso pais e bem outra. Nem sempre o caminho mais eficiente e que as nossas autoridades preferem adotar. Sabemos tambem que o sistema de transporte coletivo da nossa cidade e uma "caixa-preta" inviolavel. Nao se muda nada ai certamente porque isso convem tanto a empresarios quanto ao poder publico. Mas enfim, a alternativa esta ai, o projeto foi lancado oficialmente, a verba existe conforme anunciado extensivamente pelos meios de comunicacao, prefeirtura e governo estadual , so nos resta ficar de olhos abertos e cobrar para que seja feito.
Niteroi tambem foram escolhidas como cidades-piloto do projeto.Em Volta Redonda, o Ministerio das Cidades ja liberou cerca de R$ 3 milhoes para a construcao do anel cicloviario, que vai circundar toda a cidade. Segundo informacoes do prefeito Gotardo Netto (PMDB), parte do anel cicloviario deve ser inaugurado ainda este ano. Fonte: http://diariodovale.uol.com.br/arquivo/5187/politica/politica-74722.htm#alto ************ Bem, como diz o ditado, "depois da onca morta, todo mundo e cacador" . O Clube Bike Adventure defende desde sua criacao, a adocao e reconhecimento da bicicleta como meio de transporte no municipio de Volta Redonda. Se somos donos da ideia? Nao. O projeto de Lei Municipal referido acima, apenas complementa o que ja fora oficializado atraves de uma parceria entre os governos do municipio, estadual e federal. Como e de habito na politica desse pais, uma boa obra quase sempre tem varios "pais" ou "maes". O que realmente esperamos e que o projeto saia do papel.
que convive em areas diferentes e que conta com uma certa imunidade entre as faccoes dividas nos pavilhoes.Isso e engracado, em alguns presidios voce tem o comando tal, o comando x, e os evangelicos. Ate porque eles tem uma moral muito rigida dentro desses grupos, e a famosa teoria da envergadura da vara, se voce teve muito de um lado, a tendencia e radicalizar para o outro ate encontrar um equilibrio. Eles geralmente se filiam ao que tem de mais radical, nao so em termos de comportamento, nao so em relacao a etica, mas tambem em relacao a roupa e tudo mais. Nao sei se por culpa, deve ter algum fenomeno psicologico que explique isso, analisa o pastor Edvandro.Ele lembra de um episodio ocorrido ha cerca de cinco anos, em Bemfica, no Rio da Janeiro, quando ocorreu um massacre de 38 detentos depois que administracao do local misturou diferentes faccoes. Eu conversei com um dos sobreviventes, porque sou do conselho da comunidade, um orgao que fiscaliza a execucao da pena. Fui junto com juiz da VEC (Vara de Execucoes Criminais) e os sobreviventes disseram assim: olha os crentes nao mata nao, so nao me mataram porque eu tinha essa vinculacao de fe, isso e fato, afirma.Fonte: Amigos de Cristo com informacoes Terra (http://www.cpadnews.com.br/integra.php?s=12&i=11571)
fraqueza ossea.Saiba mais sobre Billy GrahamUm dos cristaos mais conhecidos do seculo XX, o evangelista levou a palavra de Deus a milhoes de pessoas em todo o mundo atraves dos meios de comunicacao de massa.Em 2008 ele esteve no Brasil, pregando para milhares de pessoas em Sao Paulo.Em face das limitacoes ocasionadas por complicacoes de saude, Billy Graham entregou o posto de evangelizador para seu filho mais velho, Franklin GrahamFonte: http://www.verdadegospel.com/billy-graham-e-internado-com-pneumonia/
No proximo domingo (18), todo o Brasil podera assistir o que foi o Festival Promessas. A exibicao sera a partir das 13 horas e vai mostrar o melhor da musica gospel num palco montado no Aterro do Flamengo, Zona Sul do Rio de Janeiro.Gravado pela Rede Globo de Televisao, o evento teve apresentacao de Serginho Groisman, que convidava os cantores para louvar diante de uma multidao que conhece o Evangelho e outro grupo que esta descobrindo o valor da comunidade evangelica. Sera uma hora de louvor e adoracao, uma oportunidade escancarada para falar de Cristo. Mas eu queria entender algumas pessoas do meio evangelico que criticam ferozmente o evento da Globo por acharem que ha interesses comerciais. Acho que quem pensa assim esta precisando ler mais a Biblia, que enfatiza que importa que o Evangelho seja pregado, seja por escandalo, seja por briga. E quem falou isso foi o apostolo Paulo, nao eu, avalia o pastor Silas Malafaia.O cantor Davi Sacer tambem observa que um novo tempo se inicia, quando muito mais pessoas vao poder conhecer o Evangelho e com menos discriminacao. Acho que a midia secular esta abrindo os olhos para a realidade do que somos como segmento. E temos que nos aproximar mesmo. Mas, acima de tudo, em tudo vejo a mao de Deus. Sacer foi criado em um lar evangelico, e neto e filho de pastor, ja cantou em varios lugares, como praca, escola, trem etc, e diz que estar nesse tipo de evento e um privilegio pelo tamanho da porta aberta. Espero ter representado bem a Igreja Evangelica, espero ter feito o melhor para Cristo.E dai se a Globo tem interesse comercial?, continua Malafaia. Para ele, nao e possivel reclamar se ha uma oportunidade de apresentar um hora de louvor em rede nacional. Oramos tanto para que um dia isso pudesse acontecer e estao reclamando? Os criticos de plantao estao falando asneira! Isso e dor de cotovelo. E eu pergunto: por acaso, as editoras e gravadoras evangelicas nao tem interesse comercial?.Para o pastor-presidente do Ministerio Apascentar, Marcus Gregorio, esse nao deve ser o unico evento. Ele lembra que, acima de tudo, no Reino Espiritual, os evangelicos demarcaram um territorio. Algo de Deus vai acontecer e no dia 18 quando o programa for veiculado pela TV. E esperar para assistir e comprovar.Assista ao video:Fonte: http://www.verdadegospel.com/rede-globo-transmite-festival-promessas-nesse-domingo/ Foto por: Joseph TarginoHoje Segundo domingo do mes, dia 11 de dezembro de 2011, comemora-se O Dia da Biblia em funcao disso, a igreja Evangelica Assembleia de Deus em Penaforte CE comemorou esse dia realizando mais uma das missoes ordenadas pelo o Senhor Jesus Cristo, que se encontra no livro de Marcos 16:15 E disse-lhes: Ide por todo o mundo, pregai o evangelho a toda criatura. Seis grupos foram formados para evangelizar a cidade de Penaforte todos seguiram para pontos estrategicos nos bairros da cidade, evangelizando porta a porta com intuito de anunciar as Boas Novas. O encerramento ocorreu na sede da igreja com todos reunidos para agradecer a Deus pelos resultados alcancados, que de acordo com os testemunhos, vidas foram renovadas atraves da
e em quase todos os paises da Africa existe uma guerra espiritual com claros reflexoes na vida cotidiana. E a guerra contra o pluralismo religioso, a mistura entre o evangelho puro, com o evangelho misturado com a tradicao, as culturas. Em Mocambique voce pode facilmente encontrar um feiticeiro na igreja. Na verdade ha igrejas fortes aqui totalmente relacionadas com curanderismo e praticas de oracao aos mortos, se desligar desta seitas e um grande desafio, as ameacas sao muitas, dentre elas o pensamento de que os ancestrais, pais e avos que morreram ficaram tristes com o desligamento da pessoa acarretando mortes e doencas na familia. Neste video voce vai assistir o testemunho de um jovem que enfrentou diversas dificuldades com a familia, quando decidiu abracar o evangelho puro.By: Pastor Daniel Nogueira
Nem sempre tudo o que parece ser, e o que realmente e. 99,9% das palavras que eu falo sao ironicas entao preste bem a atencao quando eu estiver falando. Eu lembre lembro o do que a gente passou junto, tambem de tudo que eu planejei. Pena que foram apenas planos:/ Quantas vezes eu sorri, com aquela puta vontade de chorar? Ele: Eu te amo. Ela: Olha que menina linda, atras de voce. -Silencio- Ela: Nao vais olhar? Ele: Nao , porque eu so tenho olhos pra voce. E foi assim, simplesmente acabou, pra sempre. Ja parou pra pensar que aquela pessoa que mais sorri pra voce, pode ser aquela que mais chora a noite antes de dormir? Eu nao vou mentir, te dizer que nao me importo. Porque tu nao sabe a dor que me causa te ver com outra. Eu sei, que mesmo querendo que ele fosse te abracar, voce dizia que nao! As vezes eu me pergunto se eu sou a errada, ou o que eu faco e errado, ou se tudo ta errado *********** Terapia de casal: a dificil tarefa de rever o relacionamento Olhar para o outro sem ilusoes e sem culpa-lo e o primeiro passo Por Especialistas Publicado em 23/1/2011 "As pessoas, minha filha, sao como almanaques. Voce nunca acha o que procura, mas sempre vale dar uma olhada" (Zelda Fitzgerald, Essa valsa e minha). Costumo ser procurada pelos casais como o ultimo recurso para recuperar a relacao. Eles ja fizeram viagens, mudaram de casa, decidiram ter um filho, mudaram de cidade. Tentaram (quase) tudo. Mexeram fundamentalmente nos fatores externos da relacao e, muitas vezes, o problema persistiu. O fato de ser a ultima opcao, ao contrario do que se possa pensar, nao faz da terapia de casal a trilha sonora para o fim do relacionamento. Ao contrario. Quando o casal busca uma terapia a dois e porque o relacionamento esta muito vivo. Tenho um espirito a la "Zelda Fitzgerald" quando me entrego ao processo de analisar um casal. Todas as vezes, abro a porta do consultorio com grande curiosidade e ja durante a primeira sessao, os olhos que vejo estao mais vivos e brilhantes que nunca - sim, quem busca sempre brilha. Sinto-me bastante estudada e, silenciosamente, ouco me questionarem. " - Como essa analista que nao conhece cada um de nos vai entender nossas idiossincrasias pessoais e ao mesmo tempo compreender como essas interferem em nossa dinamica como casal?". Rapidamente, percebem que nao estao num tribunal, obrigados a depor, mas que chegaram livremente ao consultorio. E deixo bem claro: em briga de marido e mulher nao se mete a colher, exceto quando me pedem. E preciso que se diga claramente que, em uma relacao amorosa, os dois componentes do casal sao vitimas da trama inconsciente que os conduz ao desencontro. Ao longo da vida, cada um constroi sua propria historia psiquica e, no consultorio, o analista lida com duas delas. Mais que isso, ele precisa entender como se formou uma terceira entidade psiquica, que e a dinamica do casal. Para tanto, surgem algumas questoes-chave. Quem