"Os poluentes do ar originam-se principalmente da combustao incompleta de combustiveis fosseis, para fins de transporte, aquecimento e producao industrial. Entretanto, em adicao aos processos de combustao, a poluicao do ar e causada por vaporizacao (a mudanca do liquido para o estado gasoso); atrito ( operacoes de reducao de tamanhos tais como moagem, corte, perfuracao etc); combustao de materiais residuais; reacoes quimicas na atmosfera envolvendo poluentes primarios e dando como formacao poluentes secundarios; e numa menor extensao, fontes naturais tais como polinizacao e vulcoes. As principais categorias de fontes de poluicao do ar feitas pelo homem sao: transporte, combustao e fontes estacionarias, processos industriais e residuos solidos. Estas fontes sao classificadas como fontes moveis e estacionarias. O nosso sistema de transporte atual se baseia na queima de combustiveis consequentemente, a poluicao do ar e um subproduto. Estas fontes de transporte incluem automoveis, onibus, caminhoes, avioes, equipamentos de fazenda, trens, navios etc. Devido ao grande numero, os automoveis sao a fonte principal desta categoria. Nos Estados Unidos desde 1963, quando o sistema de ventilacao positiva do carter foi instalada, os automoveis tem sido projetados com equipamento de controle da poluicao do ar proporcionando uma diminuicao das emissoes dos tanques de gasolina, carburadores, alivios de carter e do cano de escapamento. Para estes controles trabalharem efetivamente, e necessario que o motor regulado e o carburador seja ajustado adequadamente. Um motor regulado inadequadamente resultara altas emissoes de monoxido de carbono e hidrocarbonetos e uma baixa economia de combustivel. O carburador controla a relacao ar combustivel do veiculo. Se a relacao de ar combustivel for muito alta, quantidades maiores de oxidos de nitrogenio serao emitidas, enquanto que com relacoes de ar combustivel baixa, aumentara a quantidade de monoxido de carbono e hidrocarbonetos, assim como aumento do consumo de combustivel. Carros nao mantidos significam alto consumo de combustivel e dessa forma, desperdicio de dinheiro e maior emissao de poluentes. A combustao incompleta e a maior causa da poluicao do ar, embora a combustao completa resulte na emissao de compostos nao danosos de dioxido de carbono, vapor de agua e cinzas. Nenhum processo de combustao e completo. Alguns poluentes sao ainda liberados independentes se eles sao provenientes da queima de carvao e oleo em termoeletricas, fabricas, veiculos a gasolina, lixo em incineradores e queima de vegetacao. Entretanto se no mundo nos nao mais queimassemos combustiveis, a maioria da nossa eletricidade e transporte estaria parada, principalmente nos paises frios onde a necessidade de aquecimento e prioritaria. Os processos industriais tem uma grande participacao na poluicao no ar. Devido a tremenda diversidade dos produtos das industrias, seus processos geram uma grande taxa de poluentes. As principais industrias que contribuem para poluicao do ar sao as industrias de petroleo e combustiveis, a de produtos quimicos e a metalurgica. As emissoes provenientes da queima de residuos solidos sao relativamente pequenas mas deverao cada vez mais aumentar a sua significancia devido aos problemas da destinacao de residuos solidos."Ver materia completa em: http://www.consultoriaambiental.com.br/artigos/poluicao_do_ar.pdf "Embora aparentemente distantes, as mudancas climaticas tambem ocorrerao no Brasil e, talvez, com efeitos mais danosos pela vulnerabilidade historica que o