Por Fabiano Avila, da Carbono Brasil O governo indiano ira divulgar mais informacoes sobre um mercado nacional de carbono no dia primeiro de fevereiro. A principio, a India seguira o modelo do Esquema de Permissoes de Emissao da Uniao Europeia (EU ETS) somado as iniciativas adotadas nos anos 1990 nos Estados Unidos para controlar chuvas acidas.O projeto piloto do mercado foi desenvolvido por uma equipe de especialistas do MIT em conjunto com a Universidade de Harvard. A intencao e que ele seja implementado nas provincias de Tamil Nadu e Gujarat.Essas regioes foram escolhidas porque sao areas extremamente poluidas e sedes de grandes setores industriais. Tamil Nadu tambem se destaca por ja possuir um avancado sistema de monitoramento de poluicao e qualidade do ar.Ainda existem muitos pre-requisitos que devem ser cumpridos antes que o mercado saia do papel. E preciso que o governo estabeleca mecanismos transparentes e regulamentacoes solidas para que o esquema receba confianca dos investidores. (Envolverde/CarbonoBrasil) Por Fabiano Avila, da Carbono Brasil O Instituto Internacional de Meio Ambiente e Desenvolvimento analisou as emissoes em 100 centros urbanos e afirma que novas politicas para o clima podem ser descobertas com a observacao das diferencas entre as metropolesA cidade de Sao Paulo possui uma menor emissao per capita de gases do efeito estufa do que muitos centros urbanos do sudeste da Asia, um exemplo de que mais riqueza nao necessariamente implica em mais emissoes.Observar esses contrastes, principalmente no que diz respeito aos habitos de consumo e padroes de vida, pode revelar grandes oportunidades e licoes para novas politicas de mitigacao das mudancas climaticas.E isso que afirma o estudo Cities and greenhouse gas emissions: moving forward, do Instituto Internacional de Meio Ambiente e Desenvolvimento (IIED), divulgado nesta quarta-feira (26).O trabalho coletou dados sobre as emissoes de 100 cidades em 33 paises justamente para salientar as diferencas entre elas e apontar possiveis sugestoes para melhorar as vidas das pessoas diante das transformacoes do clima.Diferencas nos padroes de producao e consumo entre as cidades significam que nao e muito util atribuir as emissoes para as metropoles como um todo. Autoridades precisam entender melhor as fontes de emissoes se e que desejam desenvolver solucoes reais, afirmou Daniel Hoornweg, principal autor do estudo e especialista em cidades e mudancas climaticas do Banco Mundial.As emissoes variam bastante ao redor do planeta, mesmo em cidades com aproximadamente o mesmo numero de habitantes. Em algumas capitais dos paises mais industrializados, as emissoes chegam a 15 ou 30 toneladas de dioxido de carbono equivalente (tCO2e ) por ano, enquanto na Asia podem ser encontradas cidades com meia tonelada por pessoa.Entre as metropoles mais ricas, as capitais europeias se mostram mais limpas que as norte-americanas, possuindo em media menos da metade das emissoes per capita.Mas tambem existem muitas diferencas entre os centros urbanos nos EUA. Denver, por exemplo, apresenta o dobro das emissoes per capita de Nova York. O motivo seria a maior utilizacao de automoveis e a preferencia por veiculos grandes, como caminhonetes e SUVs (Sport Utility Vehicles).Ate mesmo dentro uma so cidade pode haver grandes contrastes entre as emissoes de seus