na forma dos tributos, ou seja, isto gera entradas para os cofres publicos e, posteriormente, continuara a ser meio de renda, pelo adimplemento dos impostos do bem, daqueles outros inclusos no preco do combustivel - fonte poluidora, bem como em cada manutencao. Trocando em miudos, a injecao de novos bens automoveis de forma irracional e desenfreada e fonte de renda inesgotavel para o Estado.(Foto: Senor Codo. Flickr)Minha critica, a bem da verdade, nao se refere meramente a reducao dos tributos para estimular a aquisicao destes bens, pois quando falamos em imobilidade urbana, tenho tambem de criticar as politicas de rodizio, que, alem de inocuas, sao tambem motores da sociedade do consumo desenfreado. Para comprovar tal, basta analisarmos que, em geral, os individuos possuem dois ou mais veiculos, com placas diferentes, burlando, desta forma, o rodizio, e retornando a premissa anterior de receita sobre receita do Estado.E porque nao a solucao ambientalmente mais eficiente? Perguntar-me-ia, quica, o amigo leitor. A resposta e simples. Os investimentos em transporte publico, em ciclovias, educacao ambiental e seguranca publica para assegurar o ir e vir possuem custo - e alto - para os cofres publicos. Custo este com o qual o Estado nao deseja arcar, dada a pouca visibilidade e a contencao das fontes de receita sua. Assim, o Estado e o primeiro poluidor, a insistir na degradacao do ambiente, pois, bem sabe, poluir lhe e demasiadamente lucrativo para subitamente deixar de faze-lo.Como exemplo de tal, temos nossa legislacao ambiental que nao visa, como muitos podem equivocadamente pensar, coibir o desmatamento e a degradacao ambiental, mas sim, tem por objetivo impor uma sancao monetaria. Ocorre que as sancoes em pecunia sao uteis aos grandes grupos industriais poluidores e ao Estado, seja o Brasil, aqui exemplo nosso, ou a China, Estados Unidos, etc. Esse caso se deve ao fato que uma vez efetivado o dano ambiental, um desmatamento de grandes proporcoes, o lucro obtido pelo grupo industrial e infinitamente maior, pois a partir daquela area e capaz de gerar receita capaz de rebater o carater de sancao da multa.Temos de lembrar que nossa legislacao, ambiental ou nao, e feita por legisladores de botequim, em sua maioria, defendendo os interesses industriais proprios, em muitos casos. Muitas vezes nao, o que ocorre em muitos casos e a mais completa ignorancia sobre o tema. Por tal razao, possuimos uma legislacao tao tibia e ineficaz.E ai, temos de nos lembrar, que estes senhores ocupam tais cadeiras por nossos votos, que muitas vezes sao vendidos, no interior deste pais, por agua potavel, que cada vez sera mais escassa, por bens de consumo, que ficarao cada vez mais caros, pois seus insumos naturais ficarao mais caros, pois a natureza nao dara conta dos indices populacionais. Dai, nao basta termos consciencia de que votamos em um individuo com conhecimento legislativo, ambiental, social, etc. Depois de tudo, temos de fiscaliza-los periodicamente, porque eles sempre mudam. Mais do que isso, precisamos de orgaos que sejam fiscalizados de perto pela sociedade, pois adoram aquele "aique" indigena.Por fim, chegamos a conclusao de que uma mudanca efetiva do pessimo, insustentavel,