Quando o cliente chegou com seu Ka, eu fui atende-lo pensando que ele ia querer uma revisao de 40.000 Km, pois havia feito a de 30.000 tinha 1 ano. Mas nao, a reclamacao era falha de motor e de queima de oleo.Apos a constatacao que queimava oleo, observei que era provavel vazamento por retentor de haste de valvula, tirei as velas, para identificar o cilindro que falhava e parti para a desmontagem do comando... Pergunta:Olamto Boa noite!Lembra das falhas no meu corsa?Pois bem,resolvido oproblema,era somente a bobina,fiz a troca e resolveu.Qria sabr se evrdad q o GNV prejudica o motor do veiculo pois qria trocar porcausa da economia.Obrigado desde ja.(Coladoe copiado exatamente igual foi recebido)Comoeu suspeitava, a bobina de ignicao e o principal componente dosistema de ignicao, para preserva-la, mantenha em ordem os cabos evelas de ignicao.Quantoao GNV, na minha opiniao, e preciso fazer os calculos para ver sea economia que ele tera valera a pena, pois o uso desse combustivelesta ligado ao previo desgaste de componentes da suspensao,embreagem, sistema de arrefecimento, ignicao, bomba de combustivel,bicos injetores e o cabecote. Nao da para prever quanto sera adiminuicao da vida util dos componentes, pois isso depende demuitos fatores. Mas e preciso que voce saiba que os fabricantes deautopecas nao dao garantias para veiculos movidos a GNV.Fabricantes de embreagens por exemplo. Entao, avalie bem os custos e a economia que voce vai fazer. Geralmente,quem usa muito, como taxistas, podem ter alguma economia. Os demaisusuarios se tem dor de cabeca, mas essa e a minha opiniao, haoutras opinioes que podem ser levadas em consideracao.Ou seja o GNV pode dar lucro ou prejuizo. Nao esqueca de considerar o investimento inicial em seus calculos e lembre-se que ha varios precos para kits de GNV, portanto varios graus de qualidade, informe-se o maximo que puder. Praticamente metade (49,9%) das rodovias brasileiras tem algum tipo de problema, sendo classificadas com ruim ou pessima pela Pesquisa CNT de Rodovias 2014 (veja a pesquisa). Isso quer dizer que apresentam buracos, trincas, afundamentos, ondulacoes, entre outros problemas. O relatorio da pesquisa e bem detalhado e mostra uma realidade bem dura para as estradas o que acredito nao e diferente das ruas das cidades.Essas pessimas condicoes comprometem a seguranca de quem vai dentro e fora do carro e ainda causa um aumento nos gastos com a manutencao do veiculo, principalmente com suspensao, pneus e freios.Para minimizar os estragos na suspensao, a dica e, em locais de pavimentacao ruim, diminuir a velocidade e ter muito cuidado para entrar e sair de buracos e saliencias, procurando exigir o menor esforco possivel dos componentes.Alem dos desgastes nos componentes da suspensao, amortecedor, mola, pivo, terminais, caixa de direcao, entre outros, tem tambem um aumento de consumo de combustivel.Os fabricantes de amortecedores, como a Monroe e Cofap, recomendam que seja feito uma checagem da suspensao a cada 10.000 km. Mas se o veiculo apresenta algum tipo de sintoma como, solavancos, barulhos, saida em curvas, perda do contato do pneu com o solo, aconselho a fazer imediatamente. Cambio automatico patinando, dando trancos, trepidando: Nossa oficina e especializada no conserto