por "http://sobremotos.solupress.com" Sexta, 18 Maio 2012Uma motocicleta com motor eletrico entrou para a historia dos recordes de aceleracao ao conseguir alcancar a marca de 324 Km/h em apenas 6,94 segundos apos percorrer um quarto de milha (402 metros) em prova nos EUA.O piloto Larry "Spiderman" McBride conduziu a Lawless Electric Rocket em prova validada pela National Electric Drag Racing Association. A moto foi projetada pela Lawless Industries e pela OCC (Orange County Choppers), a mesma do seriado de TV American Chopper. O motor e um GE de 36V e o conjunto de baterias de ions de litio pesa 121 Kg. A potencia maxima alcancada e de 1.350 HP. Veja o video: http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=UqlyG-HIB5k Me digam o que significa, na pratica, essa reportagem:http://www2.camara.gov.br/tv/materias/CAMARA-HOJE/418670-AUDIENCIA-DEBATE-PROJETO-QUE-MODIFICA-LEI-DA-FICHA-LIMPA.htmlUm projeto de lei complementar que tenta alterar um importante ponto da Lei da Ficha Limpa esta causando polemica na Comissao de Constituicao e Justica da Camara. A proposta diz que a reprovacao das contas de um prefeito, governador ou servidor publico so podera deixa-lo inelegivel depois que o caso passar por todas as esferas da Justica. Hoje a CCJ fez uma audiencia com representantes de varias entidades, e todos os convidados foram contrarios ao projeto.Creditos/Camara Hoje:Fabricio Rocha - ReportagemBenjamin Zymler - Pres. Tribunal de Contas da UniaoNelson Calandra - Pres. Assoc. de Magistrados do BrasilDep. Silvio Costa (PTB-PE) - Autor do projetoDep. Ronaldo Fonseca (PR-DF) - Relator do projetoDep. Efraim Filho (DEM-PB) Motos Teste: Honda aplica dose concentrada na CBR 250R 26/04/2012 13:00 - Fotos: : Eduardo Rocha/Carta Z Noticias (estaticas) e Divulgacao (em movimento) Honda importa a CBR 250R e pretende dobrar o mercado de superesportivas de pequeno portepor Eduardo RochaAuto PressNos ultimos 20 anos, o mercado de motocicletas no Brasil ficou 20 vezes maior foram 109 mil motos em 1991 contra 2,04 milhoes em 2011. No inicio da decada de 90, quando as importacoes comecaram a ser facilitadas, havia tres marcas produzindo no pais e a Honda detinha 79,1% do mercado domestico. Tamanho dominio era reflexo, acreditava-se entao, da incipiencia do mercado brasileiro. Em 2011 ja eram 10 marcas com produtos nacionalizados disputando um mercado certamente mais amadurecido. So que a hegemonia da Honda cresceu. A marca detem hoje 79,7% do mercado tecnicamente, um monopolio. Nao ha sorte nem acaso que explique este desempenho. Parte da competencia da Honda esta em nao desprezar os movimentos da concorrencia e manter um line-up completo. Assim que algum rival encontra um nicho no mercado, ela procura lancar um produto para brigar ali. A chegada da nova CBR 250R, portanto, e um caso tipico.Em 2008, o subsegmento de superesportivas de 250 cc passou ser explorado pela Kawasaki, com a Ninja 250R, e logo depois pela Kasinski, com a Comet GT 250R. Ate agora, Ninja e GT racham quase ao meio um mercado que comercializou 8.500 unidades em 2011. A ideia da Honda e crescer estes numeros e emplacar nada menos que 800 unidades da CBR 250R a cada mes um numero maior que o total do segmento atualmente. E esta previsao inicial so vale se o mercado reagir de forma morna a novidade.