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sem pontos de agua e estradas de asfalto. Para Jaime Portas Vilaseca, da Expedicao Miramundos, todos estes elementos fazem da Estrada Real um parque de diversoes para quem gosta de pedalar. A variedade de tipos de terreno e a exposicao ao clima tornam o pedal muito divertido. Voce fica isolado em boa parte do caminho e todo o esforco e recompensado com paisagens exuberantes explica o multiesportista.Alem de receber viajantes radicais e solitarios, a Estrada Real tambem pode ser considerada uma boa opcao para uma jornada em familia. Se uma parte do grupo for pedalando e a outra acompanhar no carro de apoio, o peso das bikes pode ser aliviado, o abastecimento de agua e comida sera facilitado e os trechos de asfalto serao evitados por quem segue de bicicleta o que recomendamos por motivos de seguranca, ja que esses trechos representam 25% do total.Apesar de o caminho passar por cidades estruturadas, como Ouro Preto, Tiradentes, Sao Joao del Rey e Paraty, parte do tracado ainda e relativamente pouco explorado e inclui cidades menores com pouca infraestrutura hoteleira e gastronomica. Isso quer dizer que quem viaja pela Estrada Real precisa saber que devera passar a noite em pousadas mais simples, sem grandes extravagancias, e comer comida caseira em muitas das vezes que e otima, diga-se de passagem. Antes de colocar os pedais na estrada, vale planejar bem o roteiro de acordo com sua capacidade fisica e os dias disponiveis para a viagem e ter na manga alguns nomes e enderecos de lugares para ficar.Para ajudar o turista a tracar seus roteiros e fornecer informacoes uteis do caminho escolhido, o Instituto Estrada Real (IER) tem em seu site roteiros e planilhas com a quilometragem de todo o percurso e as orientacoes dos marcos que sao os totens de sinalizacao instalados em pontos estrategicos da Estrada Real. Os totens tem a localizacao estimada, distancias e informam sobre as cidades mais proximas (em ambos os sentidos). O IER tambem atende consultas por e-mail (estradareal@estradareal.org.br) para auxiliar o viajante a organizar seu roteiro e emite um certificado pelo site (estradareal.tur.br) para quem completa o percurso.Leia mais sobre esse assunto em http://oglobo.globo.com/boa-viagem/desafio-em-museu-ceu-aberto-na-estrada-real-5269699#ixzz1yX42Cu1c 1996 - 2012. Todos direitos reservados a Infoglobo Comunicacao e Participacoes S.A. Este material nao pode ser publicado, transmitido por broadcast, reescrito ou redistribuido sem autorizacao.
Dica do Blog www.caminhoslivres.wordexpress.comChove no Rio, e agora?POSTADO EM 14 DE ABRIL DE 2014 UPDATED ON 15 DE ABRIL DE 2014Chuva nao e desculpa para ficar trancado. O Rio de Janeiro oferece varias opcoes culturais que podem ser desfrutadas ao longo de todo ano e os dias de chuva apresentam uma oportunidade para conhecer museus e espacos culturais.Para quem nao se assusta com uma chuvinha alguns jardins ganham um charme especial nos dias nublados. Vale a pena visitar a Floresta da Tijuca, Jardim Botanico ou Parque Lage.Entao, nada de ficar parado. Veja algumas sugestoes de museus e espacos culturais na cidade, escolha seu tema preferido e Rua!Museu de Arte do Rio MARO Museu exibe exposicoes que narram a historia estetica do Rio de Janeiro atraves de imagens que nos conduzem a uma viagem do passado ao presente.Ingressos: R$ 8,00 meia-entrada R$ 4,00Gratuidade: As tercas-feiras, o MAR e gratuito para todos.Praca Maua, 5 Centro, Rio de JaneiroMuseu do FutebolO acervo do Museu do Futebol e composto em grande parte por artigos que lembram a selecao brasileira e os 40 principais clubes brasileiros atraves de bandeiras, flamulas oficiais e farto material fotografico. Preciosidades do Museu e que poderao ser apreciadas sao a camisa e a chuteira usadas por Garrincha na Copa de 1962. Se existe alguma contradicao da origem da bola do Gol Mil de Pele, da rede e de uma das bolas usadas no dia nao pesa nenhuma duvida e elas estao em exposicao em destaque no acervo do Museu. De Pele tambem e apresentada a famosa placa comemorativa do Gol contra o Fluminense em 1961 e que originou a famosa frase Gol de Placa.Entre as camisas oficiais usadas pelo Brasil em todas as Copas e com destaque para as Copas de 1950 e 1970 e de varias selecoes de outras nacoes trocadas durante os jogos.A visitacao ao Museu do Futebol e gratuita e estara aberta ao publico de terca-feira a domingo, das 9h as 17h, exceto nos dias de jogos. No complexo do Maracana ainda e possivel visitar separadamente a Calcada da Fama com visita gratuita e a visita guiada ao Maracana com direito a entrar num espaco proprio dentro do gramado do Maracana.Endereco: R. Professor Eurico Rabelo, portao 16, Maracana, Rio de Janeiro.Museu Nacional de Belas ArtesO acervo do museu teve inicio com o conjunto de obras de arte trazidas por Dom Joao VI, em 1808, e foi sendo ampliado ao longo do seculo XIX e inicio do seculo XX com a incorporacao do acervo da Escola Nacional e outras aquisicoes, e hoje conta hoje com cerca de 15.000 pecas, entre pinturas, esculturas, desenhos e gravuras de artistas brasileiros e estrangeiros, alem de uma colecao de arte decorativa, mobiliario, arte popular e um conjunto de pecas de arte africana.Visitacao:De terca a sexta das 10h as 18h e sabados, domingos e feriados das 12h as 17h.Inteira:R$ 8,00 Meia R$ 4,00http://www.mnba.gov.br/Avenida Rio Branco, 199 Centro, Rio de Janeiro.Museu de Arte Moderna (MAM)O Museu de Arte Moderna do Rio de Janeiro (MAM)Conta com um acervo de aproximadamente 11 mil objetos, grande parte proveniente da
Rua da Constituicao, 78, Centro, Rio de Janeiro.Museu do Trem0 Museu do Trem abriga um valioso acervo, que vai de mobiliario ate locomotivas.Sao destaques: A BARONEZA, construida na Inglaterra, foi a primeira locomotiva a trafegar no Brasil, quando inaugurou a Estrada de Ferro Maua em 1854; O CARRO IMPERIAL que foi fabricado em 1886, na Belgica, para servir ao imperador D. Pedro II; O CARRO DO REI ALBERTO, que fazia parte da composicao adaptada exclusivamente para servir ao Rei da Belgica, em 1921, por ocasiao da sua visita ao Brasil e O CARRO PRESIDENCIAL que serviu a Getulio Vargas na decada de 30.Visitacao : Terca a Sexta feira de 10h as 12h e de 13:30h as 16hSabados: 13h as 17hObs.: 0 Museu nao abre nos feriados e nos domingosEndereco: Rua Arquias Cordeiro, 1046 Engenho de Dentro, Rio de Janeiro.Museu das joias H. SternDescubra todo o processo da mineracao a confeccao das joias.Endereco: Rua Garcia dAvila, 113 Ipanema, Rio de Janeiro.Museu AeroespacialO Museu Aeroespacial Musal e o maior e mais importante museu de aviacao do Brasil.Seu acervo e constituido por diversas aeronaves, motores, armas e objetos vinculados a historia da Aeronautica e da aviacao brasileira, alem de ampla documentacao historica. Em exposicao permanente, encontram-se 80 aeronaves, inclusive uma replica exata do 14 Bis, o primeiro aviao construido por Santos Dumont. Possui ainda 12 salas expositivas tematicas e um hangar de restauracao.Avenida Marechal Fontenelle, 2000 Campo dos Afonsos, Rio de Janeiro.Museu da Segunda Guerra MundialO acervo do museu se constitui de objetos usados pelos pracinhas nas operacoes de guerra, assim como o relato da campanha da FEB na Europa e os aspectos da vida e da luta no mar.Horario: Terca a domingo, das 9h as 17h.Av. Infante Dom Henrique, 75, Gloria, Rio de Janeiro.Museu Historico do Exercito e Forte de CopacabanaA exposicao apresenta a historia do Brasil sob a otica da historia militar, retratando os principais fatos ligados a fase colonial: o descobrimento do Brasil, a colonizacao do territorio pelo sistema de Capitanias Hereditarias, a expansao territorial pelas entradas e bandeiras, e as invasoes territoriais.Entre os episodios abordados, destaca-se a Batalha de Guararapes, que ocorreu em 19 de abril de 1648, que marca o nascimento do Exercito Brasileiro.A vitrine da chegada da Corte Portuguesa ao Brasil retrata as mudancas decorrentes dessa fase. Em seguida, estao as vitrines da Proclamacao da Independencia e da participacao do Exercito na Guerra da Triplice Alianca.Neste salao, ha tambem o espaco destinado a exaltar o Patrono do Exercito, o Marechal Luiz Alves de Lima e Silva, Duque de Caxias. Em exposicao, estao o chapeu bicorneo, uma replica da coroa ducal e, ainda, a comoda papeleira com o brasao de armas do Duque de Caxias, acervo original datado de 1851.Por fim, a vitrine com acervo original do Marechal Deodoro da Fonseca, o proclamador da Republica.Funcionamento: terca a domingo e feriados, das 10h as 18hArea externa, Cafes e Loja: terca a domingo e feriados, das 10h as 20hIngressos: adultos R$ 6,00 estudantes R$ 3,00 maiores de 60 anos R$ 3,00 Militares das Forcas Armadas, maiores de 80 anos, grupos agendados e
do pais. O museu-casa e um tipo de museu historico, tendo como caracteristica principal o fato de sua exposicao retratar os ambientes de uma casa, que nao e mais usada como tal, pois os moradores nao estao mais la, mas os seus objetos continuam nos mesmos lugares.Nesta casa, Rui Barbosa viveu, de 1895 a 1923, com sua esposa, D. Maria Augusta e seus cinco filhos: Maria Adelia, Alfredo Rui, Francisca, Joao e Maria Luiza Vitoria.Apos a morte de Rui Barbosa, D. Maria Augusta vendeu a propriedade ao governo brasileiro que, em seguida, transformou o local no Museu Casa de Rui Barbosa cujo principal objetivo e a preservacao da memoria deste importante personagem da nossa historia. Esta transformacao, da Casa em Museu, aconteceu na epoca em que Washington Luis era o presidente do Brasil. E, foi ele proprio que batizou cada sala, dando um nome relacionado a vida pessoal de Rui Barbosa ou a sua vida publica.O museu funciona de terca a sexta-feira, das 10h as 17h e, sabados, domingos e feriados das 14h as 18h.Rua Sao Clemente, 134 Botafogo, Rio de Janeiro.Museu Casa do Pontal (arte popular brasileira)O Museu Casa do Pontal e o mais importante museu de arte popular do Brasil e e composto pela producao realizada por cerca de 200 artistas desde o inicio do seculo XX, envolvendo 8.000 pecas, entre esculturas, bonecos, entalhes, modelagens e mecanismos articulados, produzidas com o uso de barro, madeira, tecido, areia, ferro, aluminio, miolo de pao, palha e arame. O acervo foi reunido por Jacques van de Beuque, que tambem construiu a sede do museu, e continua sendo atualizado com parcerias e colaboracoes diversas.Estrada do Pontal, 3295, Recreio dos Bandeirantes, Rio de Janeiro.Museu Imperial Irmandade de Nossa Senhora da Gloria do OuteiroMuseu Mauro Ribeiro ViegasO museu e composto por objetos usados na liturgia catolica e por doacoes de fieis em cumprimento de promessas feita a Nossa Senhora da Gloria ou simplesmente por devocao.Destacam-se o calice de prata dourada, oferta da Imperatriz D. Amelia, lampadas de prata doadas por D. Pedro II, e a vista do Outeiro da Gloria, de Bertichen, de 1846.Praca Nossa Senhora da Gloria, 135/204 Gloria Rio de Janeiro.Museu da VidaEspaco de integracao entre ciencia, cultura e sociedade, o Museu da Vida tem por objetivo informar e educar em ciencia, saude e tecnologia de forma ludica e criativa, atraves de exposicoes permanentes, atividades interativas, multimidias, teatro, video e laboratorios.Por ser vinculado a Fundacao Oswaldo Cruz, o Museu assume caracteristicas unicas, refletindo a cultura, a missao e o compromisso social da instituicao. Seus temas centrais sao a vida enquanto objeto do conhecimento, saude como qualidade de vida e a intervencao do homem sobre a vida.Alem disso, por se situar no campus da Fiocruz, uma imensa area verde em meio a uma regiao densamente habitada, abrigando comunidades carentes e um grande numero de escolas publicas, funciona como um polo de lazer, cultura e educacao em Ciencia e Saude.Uma iniciativa da Casa de Oswaldo Cruz, o Museu visa proporcionar a populacao a compreensao do processo e dos progressos cientificos e de seu impacto no cotidiano,
fotografia, literatura, biblioteca, artes plasticas e musica brasileira.Rua Marques de Sao Vicente, 476 Gavea, Rio de Janeiro.Centro Cultural Parque das RuinasEspaco ligado a Prefeitura do Rio, voltado a producao e difusao das diferentes formas de expressoes artisticas como as artes visuais, as artes cenicas, a musica, a danca e o cinema.As Ruinas do antigo palacete, integradas as estruturas de ferro e vidro projetadas para sediar o Centro Cultural Municipal Parque das Ruinas, tratam do tempo, do glamour, da sofisticacao e da cultura.Neste mesmo endereco morou uma das maiores mecenas das artes da cidade do Rio de Janeiro, Laurinda Santos Lobo, sobrinha e herdeira de Joaquim Murtinho Nobre, Ministro da Fazenda do governo Campos Sales. A residencia, ponto de encontro do modernismo brasileiro, foi o cenario dos inumeros saraus promovidos por Laurinda e frequentados por artistas nacionais e internacionais como Villa Lobos, Tarsila do Amaral, Joao do Rio e Isadora Duncan.Rua Murtinho Nobre, 169 Santa Teresa, Rio de Janeiro.Memorial Getulio VargasO acervo do Memorial e composto de objetos doados por pessoas e/ou instituicoes que narram a trajetoria do Presidente Getulio Vargas. O objetivo do Memorial e preservar e exibir estes objetos.Praca Luis de Camoes, S/No, Gloria (ao lado do Hotel Gloria), Rio de Janeiro.Veja tambem: http://caminhoslivres.wordpress.com/about/
Apesar de ser Guia de Turismo e fazer desta profissao um dos meios de ganhar meu pao nosso de cada dia, fico feliz em poder ajudar aqueles que sao turistas tipo "sei me virar em qualquer lugar do mundo". Eu tambem sou assim: adoro descobrir novos lugares, me perder, me achar, sair sem destino, observar, experimentar e achar que serei sempre bem-vinda em qualquer lugar.Dai , bisbilhotando, descobri um site sensacional: http://dicasparaocristo.blogspot.com.br/ que explica direitinho como chegar ao Cristo Redentor de onibus comum ou metro, saindo de qualquer parte do Rio.Entao , nao tem mais desculpa para achar que a cidade esta muito cara. E so se aventurar porque os onibus no Rio estao melhorando a cada dia, aumentando a frota com carros com ar-condicionado. So nao pode esquecer da regra numero um: joias em casa, ande sempre sempre com pouco dinheiro, se puder, divida o montante em duas porcoes e adote minha dica da qual fiz uso durante muitos anos flanando por ai: dinheiro no sapato ou na meia.Divista-se!!!!Texto abaixo publicado do blog dicasparaocristo.blogspot.com.br/Ir de carro - a maior roubadaO entorno da Estacao de trem do Corcovado nao possui vagas suficientes para atender ao turista: o resultado e que aqueles que resolvem ir de carro ate a estacao acabam, em sua maioria, estacionando seus carros em calcadas que sao vigiadas por flanelinhas (que cobram aproximadamente R$30,00 por carro). O que os flanelinhas NAO AVISAM (e nao ha nenhuma sinalizacao informando tao pouco) e que a prefeitura manda REBOCAR os carros estacionados irregularmente quase todos os dias! Sao mais de 30 carros rebocados por dia, para alegria dos flanelinhas, que imediatamente "alugam" as vagas novamente, lucrando duas vezes.Nesta foto voce pode ver carros estacionados irregularmente no Largo do Boticario, onde os flanelinhas chegaram a cobrar R$50,00 por vaga - e voce ainda tinha que deixar a chave. A surpresa era, na volta do passeio, nao encontrar nem o seu carro nem o flanelinha...Aqui voce pode ler uma materia no jornal O Globo sobre o assunto.Foto do Jornal O GloboA grande dica e que, quase em frente a Estacao de Trem do Corcovado, ha um ponto final que nada menos que 10 (DEZ) linhas de onibus!! Ao contrario do que se pensa, andar de onibus no Rio de Janeiro e rapido, facil e seguro - alem de barato. Fique ligado na linha de onibus ideal para voce:Quem vem de COPACABANA, IPANEMA, LEME, URCA - deve pegar o onibus 583Quem vem de BOTAFOGO, HUMAITA, JARDIM BOTANICO, GAVEA - deve pegar o onibus 584Quem vem da CENTRAL DO BRASIL deve pegar o onibus 180Em todos eles, voce deve descer um ponto antes do ponto final, mas caso perca o ponto nao tem o menor problema, pois o terminal onde esses onibus fazem ponto final e logo acima, de forma que bastara descer a rua 20 metros.O terminal rodoviario fica a menos de 50 metros da estacao de trem do CorcovadoOnibus 583, saindo do Cosme Velho em direcao a zona sulPara ir embora, faca o mesmo, so que ao contrario:Quem vai para COPACABANA, IPANEMA, LEME, URCA
- deve pegar o onibus 584Quem vai para BOTAFOGO, HUMAITA, JARDIM BOTANICO, GAVEA - deve pegar o onibus 583Quem vai para a CENTRAL DO BRASIL deve pegar o onibus 180 mesmo.
Va a Floresta da Tijuca, com sol, leve repelente e muito legal, va ao Jardim Botanico, ao Pao de Acucar, bondinho, ao corcovado, a fortaleza de Santa Cruz chegue cedo tem guia e passeio interno.Va ao aeroporto do Galeao, faca um passeio pelo bonde de Santa Teresa sobre os Arcos da Lapa, conheca a lapa a noite, passeie de barco ate Niteroi ou Paqueta, conheca praia de Ipanema e Barra da Tijuca, conheca a ponte Rio x Niteroi, o Maracana, a Quinta da Boa Vista, uma escola de samba Salgueiro, Mangueira, o sambodromo, conheca o Observatorio Nacional, conheca o Parque Lage, conheca a Lagoa Rodrigo de Freitas, o Hipodromo Joquei Club, conheca a Gafieira Estudantina, a Catedral do Rio, os parques aquaticos e o Terra Encantada...tantos lugares lindos! Corcovado e o Cristo RedentorO nome CorcovadoO Morro do Corcovado, tendo em seu topo a imagem do Cristo Redentor, e um dos principais simbolos da cidade. Esse imenso bloco de rocha vertical e aparente, emergindo da mata, dominando tudo a sua volta e, sem duvida, um dos motivos que fazem do Rio de Janeiro a Cidade Maravilhosa. O surgimento da ideia do Cristo RedentorA historia recente do Corcovado data desde o seculo XVI, quando os colonizadores portugueses batizaram como montanha do Pinaculo ou Pico da Tentacao, uma referencia a um monte biblico. No seculo XVII o monte foi rebatizado de Corcovado, devido a sua forma que lembraria uma corcunda (corcova).O Corcovado fica na Serra da Carioca que faz parte da Floresta da Tijuca (Ty-Yuc liquido podre, lama, brejo), a maior floresta urbana do mundo, com cerca de 33 Km2 e nele esta a famosa Estatua do Cristo Redentor, uma das imagens mais conhecidas no mundo e cartao postal do Rio de Janeiro e do Brasil.Em 1824, dois anos apos a independencia do Brasil, Dom Pedro I liderou uma expedicao ao topo do Corcovado, abrindo um caminho para o cume. 35 anos mais tarde, em 1859 o padre lazarista Pedro Maria Boss encantou-se com a beleza do Corcovado e sugeriu a Princesa Isabel a edificacao de um monumento religioso no local. A construcao da Estrada de FerroAnos mais tarde, em 1822, D. Pedro II concedeu aos engenheiros Joao Teixeira Soares e Francisco Pereira Passos a permissao para construirem e explorarem a Estrada de Ferro do Corcovado, que so comecou a funcionar em 1884 no trecho entre o Cosme Velho e as Paineiras da Estrada de Ferro do Corcovado com a presenca da familia real. O trem, na epoca a vapor, foi considerado um milagre da engenharia por percorrer tantos metros de linha ferrea, em terreno totalmente ingreme. Este mesmo trem foi utilizado para levar as partes do Cristo Redentor ao topo do morro.A via permanente tinha bitola metrica e em funcao do pesado gradiente 668 metros de altitude a serem vencidos ao longo de 3,7 quilometros foi necessario adotar um sistema de cremalheira, no caso o sistema Riggenbach, ja adotado na Suica. A tracao dos trens era feita a vapor. Em funcao do relevo do terreno obviamente a obra, apesar de curta, nao foi facil:
as rampas adotadas variaram de 4 a 33%, raio de curva minimo de 30 metros, cortes de ate 18 metros de profundidade e um grande viaduto de aco, nas imediacoes da Estacao Silvestre, com 170 metros de comprimento. A rampa maxima ocorria num pequeno trecho entre as estacoes de Paineiras e Alto do Corcovado.Na mesma ocasiao, inaugurou-se o Hotel das Paineiras e um ano mais tarde foi inaugurado o trecho final da estrada de ferro, ligando as Paineiras ao topo do morro Corcovado, completando assim a extensao total da Estrada de Ferro, com 3.800 metros.No inicio da decada de 1910, a companhia canadense The Rio de Janeiro Tramway, Light and Power conhecida como Light concessionaria da Estrada de Ferro do Corcovado desde 1906, transformou-a na primeira ferrovia do Brasil a ser eletrificada. A construcao do monumentoSomente em 1921 foi retomada a ideia da construcao do monumento ao Cristo Redentor para marcar a comemoracao do Centenario da Independencia do Brasil no ano seguinte. Foi feita a primeira assembleia no Circulo Catolico destinada a discutir o projeto e o local para a edificacao do monumento. Na disputa, estavam o Corrcovado, o Pao de Acucar e o Morro de Santo Antonio. A vontade de integrar a obra a natureza, porem, favoreceu a primeira montanha, cercada por uma bela porcao de Mata Atlantica.Um abaixo-assinado com mais de 20 mil nomes solicitou ao presidente Epitacio Pessoa permissao para a edificacao da estatua. A pedra fundamental da construcao do monumento no morro do Corcovado foi lancada no dia 4 de abril de 1922 e em 1923 foi realizado um concurso de projetos para a construcao do monumento ao Cristo Redentor. Segundo o projeto original do engenheiro Heitor da Silva Costa, o Cristo deveria segurar o globo terrestre em uma mao e uma cruz na outra. Mas a ideia de faze-lo com os bracos abertos caiu no gosto da populacao carioca e acabou prevalecendo. Em setembro foi organizada a Semana do Monumento, uma campanha nacional para arrecadacao de fundos para as obras mas somente em 1926 e que foram iniciadas as obras de edificacao do monumento. A estatua foi feita na Franca pelo escultor frances Paul Landowski pois acreditava-se, na epoca, que profissionais brasileiros nao teriam experiencia para executar a obra. Antes de a obra ser trabalhada em seu tamanho original, foram preparadas varias maquetes de gesso. As maos da poetisa Margarida Lopes de serviram de modelo para as do Cristo. A estatua veio da Franca para o Brasil em pedacos. So a cabeca era composta por 50 pecas e cada uma das maos media 3,2 metros de comprimento. Para levar esses objetos gigantes ao alto do Corcovado, foi usado o trem que ligava o morro a parte baixa do Rio de Janeiro, ferrovia existente desde o final do seculo XIX.Gigantescos andaimes de madeira e ferro permitiam aos operarios o acesso aos pontos mais altos da obra, enquanto as pecas eram erguidas por um sistema de cabos e roldanas. As varias partes do Cristo eram ocas e foram encaixadas aos poucos na estrutura metalica montada para sustentar o peso