A quantidade de problemas mecanicos ou eletricos que um carro pode apresentar e muito grande e isso tem tornado a vida do mecanico automotivo cada dia mais dificil, pois e quase impossivel um unico profissional dominar todos os defeitos que podem ocorrer em um automovel. Por este motivo nos do Dicas Mecanicas elaboramos esta lista que contem varias dicas de problemas automotivos e procedimentos mecanicos e eletricos que iram te ajudar na hora de realizar o diagnostico de um defeito que esteja tirando o seu sono.01- Velas de Ignicao: Verifique as condicoes das velas de ignicao quanto a eletrodos desgastados, pois isto pode provocar uma mistura muito rica causando eventuais problemas relacionados a sonda lambda. Confira tambem se a aplicacao da vela esta correta, a instalacao de velas nao especificadas pelo fabricante podem prejudicar o funcionamento da Unidade de Comando Eletronica (U.C.E.), gerando falhas ou ate mesmo danos serissimos ao motor.02- Tampa do Distribuidor e rotor: Nos carros que fazem uso do distribuidor e sempre bom verificar se nao existe umidade, tricas e oxidacao excessiva nos terminais eletricos. Estes tipos de problemas podem causar falhas no motor ou ate mesmo dificultar na partida do mesmo.03- Cabos de Velas: verifique se nao ha cortes ou perfuracoes nos cabos, pois isto pode provocar fuga de centelha (centelha escapando) do cabo para o motor ou qualquer outro aterramento eletrico. Confira com um multimetro automotivo a continuidade do cabo e observe tambem se os contatos eletricos do mesmo nao estao oxidados.04- Bobina de Ignicao: Faca uma inspecao visual para verificar a existencia de trincas e com o uso de uma ferramenta denominada centelhador verifique a qualidade da centelha produzida por esta bobina.05-Combustivel adulterado: O uso de combustivel de ma qualidade pode dificultar muito o diagnostico de um problema pois ele pode fazer com que a sonda lambda gere informacoes incorretas prejudicando o funcionamento do motor. O Combustivel adulterado tambem pode danificar outros componentes do seu carro como: bomba de combustivel, bicos injetores, velas de ignicao e ate mesmo partes internas do motor.06- Baixa Compressao do Motor: A Baixa compressao de um ou mais cilindros pode ser provocada por pouca folga entre came e tuchos, camisa com desgaste excessivo (ovalizada), carbonizacao excessiva. Lembre-se que sempre que for realizar um teste de compressao do motor, nao pode existir centelha e nem a injecao de combustivel, por isso desconecte a central, bobina, reles de potencia, fusiveis ou que for mais facil.07- Vazamento de cilindros: Este tipo de problema pode ocasionar falhas, baixo desempenho, estouros, etc. e geralmente e causado por mal assentamento de valvulas, junta de cabecote danificada, deficiencia dos aneis de seguimento e outros.08- Nivel de Carga da Bateria: sempre que for iniciar o diagnostico de algum defeito no sistema de injecao eletronica ou na parte eletrica, comece verificando o nivel de carga da bateria automotiva. Muitos problemas eletricos tem como origem a bateria, mas poucos os profissionais que a dao a devida atencao.09- Aterramento, Cabos Positivos e suas conexoes: avalie estes itens a procura de oxidacoes, mau contatos, cabos rompidos ou com dimensoes inferiores ao original. Esse