As locomotivas diesel eletricas Alco PA-2 fora compradas pela CPEF -Cia Paulista de Estradas de Ferro- em 1953 sendo fabricadas no EUA, foram adquiridas tes unidades de rodagem A1A - A1A de 2250HP e bitola de 1,60m, eram usadas exclusivamente em trens de passageiros nos trechos nao eletrificados.Inicialmente na CPEF era numeradas 601, 602, 603, mas a numeracao de fabrica era 900, 901, 902 respectivamente, apelidadas de "Jaburu" pelos ferroviarios da epoca, tinha uma buzina bem caracteristica de cinco cornetas, que se destacava no teto da maquina.PA-2 recem chegada com numeracao de fabrica "900"Locomotiva nos padroes CP numerada 601Posteriormente com a criacao da fepasa em 1971 a CPEF passou a ser parte dela, e as locomotivas foram novamente renumeradas 7601, 7602, 7603, a 7602 tinha a caixa de numeros ressaltada a diferencia nando das demais. Existiam uma diferenca no limpa trilhos o da 7602 passou a ser reto em determinada epoca , diferente dos demais, outra diferenca e que a 7601 nao recebeu o numero pintado na traseira como as outra maquinas e a 7603 foi desativada e canibalizada pela fepasa nos anos 70 nunca recebendo a pintura fepasa fase I. >>>>>>VAMOS AO MODELO<<<<<<<O modelo escolhido para fazer a PA-2 fepasa foi uma PA da Proto 2000, o por que dessa escolha? porque eu quis.Foram inseridas modificacoes em todo teto da maquina nas caixas de numero, limpa trilhos bem como na porta traseira. O limpa trilhos foi feito em estireno, optei por fixa-lo nao a carcaca mas ao engate no chassis, assim evitei problemas de quebras, e inconvenientes na desmontagem e moagem da carcaca.resultado final Chegou o material da FDS DETALHES, pecas de detalhamento para locomotivas HO, feitas em estanho.Algumas Pecas e Suas Aplicacoes - PORTFOLIO DE PECAS DISPONIVEIS - MAQUINISTA ACENANDOcodigo 015 BUZINAcodigo 013ANTENA GPScodigo 006ANTENA RADIOcodigo 003SINOcodigo 005PILOTO DA TESTEIRAcodigo 017MAQUINISTAcodigo 015 CADEIRA MAQUINISTAcodigo 018CABO MU COM TOMADAcodigo 001CABO MU SEM TOMADAcodigo 002TAMPA AREEIROcodigo 004SUPORTE HASTE DE DESENGATEcodigo 011HASTE DO PEGA MAOcodigo 019CABO VELOCIMETROcodigo 007VOLANTE FREIO GMcodigo 008VOLANTE FREIO GMcodigo 008O material da FDS DETALHES esta disponivel na GILTEC MODELISMO; podem ser feitos pedidos pelo email: gouveiamaster02@uol.com.br envio para todo brasil, frete por conta do comprador, envio imediato mediante confirmacao de pagamento.TABELA DE PRECOS Hoje fui na loja Giltec & Lupatelli ver como ficou a AC44 Frasteschi.A principal vantagem de comprar uma e que ela e 100% fiel aos modelos que rodam no Brasil.O modelo traz novidades em se tratando de Frateschi, e uma maquina bem feita tem bastante detalhes, a carcaca e bem injetada ressalta todos os detalhes das portas, rebites, grades etc.A caixa vem com Um manual bem completo com vista explodida da maquina, Um kit de detalhes (pega mao buzina volante de freio) e a Uma locomotiva claro.A locomotiva possui detalhes que fogem o padrao frateschi, como Ditch Lights traseiros e dianteiros (os frontais acendem) isso mesmo os Ditch dianteiro acendem, outro detalhe que chama a atencao foi a colocacao de um painel a peca tambem isola a cabine evitando que a luz ilumine as janelas dando aquela aparencia estranha que muita gente nao gosta, entao as