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UOW! Faz mais de um ano que eu nao apareco por aqui, como pode o tempo ter passado tao rapido assim? Muita coisa aconteceu nesse tempao que eu fiquei longe... Eu desembarquei do navio do drama que era o Celebrity Century, embarquei em um navio que tinha mais drama ainda - o Celebrity Reflection - desembarquei de novo e descobri que qualquer coisa que envolve esse mundo de navio tambem envolve drama, muito drama.Comecei a namorar, embarquei de novo no primeiro navio que trabalhei na vida, o Celebrity Solstice, tive um contrato complicadissimo, desembarquei, larguei do namorado e tirei 6 meses de ferias dessa vida de tripulante.Em 6 linhas eu resumi uma vida. Tanta, tanta coisa que aconteceu cabem em apenas 6 linhas. Eu fiquei longe desse blog por exatamente 1 ano e 9 meses, mal consigo acreditar que depois de todo esse tempo eu estou de volta ao mesmo lugar que estava antes... em casa, contando os dias para embarcar no navio.Eu escrevo esse blog para ajudar os marinheiros de primeira viagem que, assim como eu, estao perdidos ou procurando respostas. Mas alem disso, esse blog tambem e meu "diario". Nesses ultimos dias reli todas as postagens que ja fiz por aqui e me lembrei por que eu comecei com tudo isso. Me lembrei de varios detalhes que ja tinha esquecido.Por essa razao eu decidi continuar com os posts exatamente de onde parei, o meu primeiro embarque. Eu ainda me lembro bem de tudo o que aconteceu naquela epoca, lembro com muita saudade! Tenho certeza que ainda tem muita gente por ai que tambem vai embarcar pela primeira vez e pode gostar de saber os apuros que passei la do outro lado do mundo!Entao fica combinado assim, eu vou contando minha historia por aqui e voces tambem me contam a historia de voces, pode ser?Um beijo enorme, nos vemos em breve! Acabou o curso de fotografia da Image, todo mundo ja sabia qual navio iria embarcar, entao era hora de aproveitar para comemorar antes de pegar no batente de verdade! Infelizmente eu era a primeira do grupo a ir embora, no dia seguinte ja embarcava no aviao com sentido a Barcelona para entrar de vez no navio! A companhia escolhe a data que e mais conveniente para ela para mandar voce para o barco, eu embarquei logo no dia seguinte, mas teve um rapaz que ficou QUINZE dias no hotel (com tudo pago pela Image) esperando a data de embarque. Normalmente a espera e de no maximo 3 dias, tudo depende do lugar que o navio esta, das vacinas que voce precisa tomar antes de ir, tem varios fatores! Eu nao achei ruim ter ido logo, tava tao ansiosa para chegar no navio e ver como era de verdade que ate achei bom ter ido no dia seguinte!Esse hotel que a gente ficou era uma delicinha e como em Miami e sempre calor, decidimos fazer uma Pool Party! Ao lado do hotel tem um posto de combustivel com uma lojinha de conveniencia onde a gente comprou um bom tanto de cerveja
e levamos para o hotel. Nos Estados Unidos as leis sao serias e eles pedem mesmo sua identidade para provar que voce e maior de idade, nem tente comprar bebida sem um documento que voce nao vai conseguir, alem disso e proibido andar com garrafas de bebida na mao, eles sempre vao colocar naquele saquinho de papel marrom, igual filme mesmo sabe? E muito legal viver esse tipo de coisa que a gente so ve nos filmes! Quando cheguei do ultimo dia de curso ja corri para o computador para investigar tudo sobre o navio que eu ia, minha roomate fez a mesma coisa! Aproveitei para ligar para a familia pelo Skype e contar a novidade. Arrumei minhas malas e corri para a piscina! Eu dei muita sorte de encontrar um pessoal tao animado como esse, foi incrivel passar uma semana grudados, no final do treinamento a gente ja se sente como uma familia!Separei aqui algumas fotos dessa noite especial de despedida!Nick da InglaterraMaria da ColombiaGalera ReunidaMaria Doidinha!Erin, minha roomate da InglaterraGalerinha!Sem comentarios!Euzinha do Brasil rsEu, Maria e Murali da IndiaUma vez nos Estados Unidos, vamos beber cerveja americanaTequila de DOIS litros minha gente!Unica foto que a gente tem de todo mundo e ficou horrivel! Mas vale a intencao!E foi assim que acabou o Treinamento em Miami! Foi especial demais, valeu cada momento! Foi dificil para mim e meu ingles bem mediano, foi uma vitoria chegar ate la e essa foi a maneira de fechar com chave de ouro essa fase!
Eu e Harpreet, da IndiaChegou a hora de fazer o tal do treinamento da Image, motivo pelo qual estava em Miami. Logo no hotel reunimos os 20 fotografos para esperar a van que nos levaria ate o escritorio. So ai comecamos a conhecer o pessoal que tinha chegado na noite anterior. Chegamos la em menos de 15 minutos e logo comecou o treinamento. Fizemos aquela apresentacao basica, dizendo nome, pais e um pouquinho de cada um. 50% da sala era da Colombia e eles queriam conversar em espanhol, mas era proibido. Dentro da sala so se fala ingles. Eu tinha dois professores, o Andie e o Dorel, o primeiro era otimo e sabia como comandar um treinamento, ja o segundo... Nao vou falar os detalhes dia a dia, mas um resumao de tudo que aconteceu por la. Foram 5 dias intensos, do domingo a quinta feira, os dois primeiros dias foram de teoria e os dois ultimos foram de pratica. Treinamento praticoRotina: Todos os dias uma van nos pegava no hotel e levava ate a sede da Image, o treinamento comecava as 8:00 da manha e terminava por volta das 17:00. O almoco e la no escritorio mesmo, sem nenhuma frescura, varia entre pizza, lanche e comida mexicana. O dress code e calca social preta e camisa de manga longa branca. No final do dia a van leva os fotografos de volta para o hotel e na teoria todos deveriam estudar para o teste, mas na pratica todo mundo fica na piscina ou sai para bater perna em Miami!Posicionando os guestsCurso Teorico: Basicamente uma lavagem cerebral para te dizer o quanto a Image e maravilhosa e organizada. Sabe aquelas coisas que a gente ve em filme, de que o funcionario sai por ai com um bottom da firma? Quase isso! Alem da apresentacao da historia da empresa, tambem ouvimos sobre o sistema de trabalho e salarios. Recebemos uma apostila gigantesca que explica todo o processo da fotografia no navio, tudo mesmo. Durante esses dois dias lemos essa apostila e fizemos algumas dinamicas de grupo. Em uma das dinamicas dizemos um lugar que queremos conhecer, eu disse Caribe (ja cantando a bola que queria um navio que passasse por la), um espertinho disse Suica e levou uma bela lambada do Andie, que disse: "So no dia que colocarem rodinhas no navio!" (nao tem mar na Suica dar!).A parte mais complicada na teoria sao as normas ambientais e produtos quimicos. Tivemos que decorar todo o processo de descarte das substancias e pra mim foi particularmente dificil, porque nao conhecia nenhuma daquelas palavras em ingles. Mas nada impossivel, tinha tudo escrito na apostila e dava pra decorar tranquilo.Eu de guest hahaCurso Pratico: Essa foi a parte mais legal e mais "perigosa". Tudo que fazemos nessa hora esta sendo observado e vai ser decisivo na hora do treinador escolher para qual navio vai nos mandar. Aprendemos a montar os estudios e somos desafiados a fazer isso em menos tempo que os outros. Muitos que estavam ali dentro nunca tinham colocado a mao em equipamentos como aqueles,
inclusive eu. E realmente muita informacao e muitos detalhes que voce tem que aprender quase instantaneamente. E nesse momento que voce vai ter contato com o equipamento que vai fazer parte dos proximos meses da sua vida: autopoles, backdrops, modeling lights e varios outros nomes que voce tem que guardar! Dentro do predio fizemos essas atividades de estudio, aprendemos a nos comunicar com os passageiros e como os posicionar nas fotos. Tudo isso com tempo contado e um treinador bem chato criticando tudo. Novamente foi dificil para mim por causa do ingles, nao tinha vocabulario para mandar o passageiro fazer as poses do jeito que eu queria, mas prestei atencao no que os outros falavam e acabei me dando bem, inclusive recebi um elogio na pose! Fora do predio fizemos um treinamento de "smudging", que basicamente e fazer micagem para convencer o passageiro a tirar foto. Nessa hora nao vale ser timido, tem que gritar e chamar atencao. Isso pra mim foi tranquilo, jeitinho brasileiro contou muito!Eu e minha roomate ErinTeste Escrito: Essa e a prova que vai definir se voce vai para o navio ou volta para casa. Nao me lembro qual a porcentagem de acertos que e exigida, acho que 70%. Um teste escrito e de multipla escolha, que leva toda a parte da manha do ultimo dia de treinamento para ser feito. Caem questoes sobre tudo que voce puder imaginar, inclusive muitas coisas que foram ditas no treinamento mas nao estao escritas na apostila. O teste e corrigido logo em seguida pelo treinador e depois do almoco sai o resultado. 2 pessoas da minha turma reprovaram no teste e levaram um belo sermao, mas no final acabaram conversando com os diretores da Image e receberam a data de embarque. O resultado do teste combinado com a avaliacao da sua performance nas aulas praticas e o que define para qual navio voce vai. Eu hahaResultado: Passamos literalmente a tarde toda dentro da sala esperando o resultado, junto com ele ja vinha uma pasta cheia de documentos, o contrato de trabalho e os detalhes do voo. Todo esse tempo demora porque eles tem que encaixar os voos, vistos e vacinas de todos os 20 fotografos e so quem ja organizou uma viagem na vida sabe o quanto demora fazer isso. Cada um de nos recebeu uma pastinha e tivemos que deixa-la virada para baixo, sem poder ler o que estava escrito. Chegou o momento mais esperado, a hora de descobrir em qual navio eu passaria 6 meses da minha vida! Viramos a pasta todos ao mesmo tempo e vi que meu navio era o Celebrity Solstice, justamente da companhia que eu queria!!!!Eu tinha feito uma boa amizade com um pessoal que fez a primeira entrevista comigo e acabou embarcando antes de mim, entao ja sabia mais ou menos o que esperar do treinamento. Ja sabia tambem que a vida de fotografo na Celebrity era muito boa e queria muito ir para la!Algumas fotos aleatorias! Nossa, que uniforme lindo....Fotografos tambem erram no foco!Gente, como eu tava gorda kkkContinua...
O treinamento de fotografo e muito puxado, nos ficamos o dia todo no escritorio da Image e chegamos super cansados no hotel, mas e importante saber aproveitar o tempinho livre que sobra para poder conhecer um pouquinho dessa cidade tao maravilhosa! Minha sorte foi encontrar um pessoal que topava tudo, entao quase todas as noites aproveitavamos para dar uma voltinha!Um dos passeios mais legais que fizemos foi a um restaurante chamado Doral Ale House, e uma especie de barzinho super americano, todo decorado com tema de football. O mais legal foi poder presenciar uma partida entre dois times americanos, nao teve uma pessoa dentro do bar que nao ficou de pe com a mao no peito durante o hino nacional. Foi incrivel! Comemos alguma coisinha e aproveitamos para tomar uma bela cerveja de verdade e nos conhecer um pouco melhor! O legal e que o restaurante era pertinho do hotel, decidimos voltar caminhando e curtindo a brisa quente da Florida! Eu me sinto ate mal de postar umas fotos tao mal tiradas aqui, mas a gente estava curtindo tanto que nem lembrava de tirar foto!Euzinha!No fundo da pra ver o garcom trabalhando com uniforme de time!Comeca a saga das comidas estranhasPassando na frente da concorrente rsOutro dia decidimos ir ao Walmart depois do treinamento, pode parecer uma coisa boba, mas essa e uma coisa obrigatoria nos Estados Unidos. Nao tem NADA a ver com o Walmart que a gente conhece aqui no Brasil, o mercado la e na verdade um shopping. Voce encontra de tudo que puder imaginar, sabe aquelas maquiagens importadas que a gente sonha em comprar? La voce compra com preco super bom! Roupas, sapatos, papelaria, eletronicos, tudo mesmo, ate comida rs! Da pra ficar horas la dentro! Aqui vao so umas fotos bobas para ilustrar o post rsNessa vida de navio e complicado voce ter muitas horas de sobra, e bom aprender e se acostumar a curtir programas simples e tirar o melhor proveito da horinha livre que voce tem! Mas no final vale muito a pena!!! Nem tudo e o que parece...Celebrity Century no porto de Vancouver, Canada.Eu nao deveria aparecer aqui 4 meses depois do ultimo post e escrever uma coisa tao pessimista como estou escrevendo agora, mas uma das razoes do meu sumico e que esse navio e cheio de drama.O Celebrity Century e o menor e mais velho navio da Celebrity, isso faz com que ele seja unico, no pior dos sentidos. Todos os outros navios da frota sao modernos e esse e classico, nao tem nada a ver com o conceito da companhia e no final, quem paga por isso e sempre o tripulante. Enfim, e dificil explicar, so estando aqui pra ver como as coisas (nao) funcionam.Minha primeira impressao quando cheguei para embarcar no navio em Juneau, Alaska, foi a pior de todas. O navio e feio, velho, enferrujado e totalmente diferente da Celebrity que embarquei dois anos atras. Logo na gangway encontrei um seguranca que trabalhou comigo no Solstice e ele me perguntou O que voce esta fazendo aqui? Nem embarca, volta
pra casa e solicita outro navio. UOW, que recepcao. Logo que coloquei meu pe dentro do navio, encontrei um Maitre D que tambem esteve comigo no Solstice e a reacao foi a mesma: O que voce fez de errado pra vir parar nesse navio?. Drama, drama, drama. Tudo termina em drama nesse lugar. A sensacao que todos os tripulantes tem e que esse navio nao pertence a Celebrity. Tudo e realmente muito mais dificil por aqui, a qualidade do servico tem que ser superior aos outros navios da companhia, porque o navio em si esta muito desgastado. Isso cria uma tensao muito grande, pessoas sao demitidas por pequenas coisas e assim o clima fica cada dia mais pesado. Ha quem diga que a companhia inteira esta assim, mas eu nao acredito. Fui muito feliz enquanto estive no Solstice e posso garantir que e muito diferente disso aqui.Mas enfim, como sou brasileira e brasileiros adoram reclamar, nada melhor do que chorar as pitangas no blog ne? Nem tudo e terrivel por aqui. Meu cargo acaba sendo bem legal, a diferenca entre Photographer e Desktop Publisher e gigantesca, isso tem seu lado bom e seu lado ruim, mas isso fica pra outro post.O que tem me salvo aqui sao as amizades que eu fiz, que realmente sao muito especiais. Tive um momento muito terrivel aqui dentro, inclusive cheguei a assinar minha resignation, mas meus amigos me ajudaram muito e isso e, definitivamente, uma das coisas que fazem a vida a bordo valer a pena. Tenho aproveitado muito os portos (embora sejam poucos), coisa que nunca pude fazer quando fotografa. Tive a chance de conhecer a Celina, que ja era minha amiga de internet ha quase dois anos, entre muitos outros momentos especiais, que no final fazem tudo isso valer a pena.
Image Photographers!Eu ja contei sobre a rotina e treinamentos em Miami (leia aqui). Agora vou falar um pouquinho de uma maneira geral! Apenas umas consideracoes finais e algumas dicas! Trabalho ou festa? Apesar de ser uma semana com tudo pago em Miami, voce nao esta la de ferias. Muitas pessoas esquecem desse detalhe e ficam todas as noites enchendo a cara ate de madrugada na piscina, no dia seguinte nao rendem nada no treinamento. Pior que isso, o treinador chato estava hospedado no mesmo hotel que nos e via tudo que acontecia. Voce vai ter muito tempo pra ficar trebado no navio, e importante levar essa semana a serio.Da para enganar no Ingles? So posso dizer que fez realmente falta nao ser 100% fluente, pois deixei de entender muita coisa no treinamento. A sorte e que eu prestava muita atencao e fazia cara de quem tava entendendo tudo. Passei os 5 dias mais quietos da minha vida, nunca falei tao pouco. Era dificil conversar com as pessoas que falavam ingles como primeira lingua, mas fiz questao de ficar com esse pessoal o tempo todo para poder aprender e sugar o maximo possivel. O pessoal que falava espanhol formou uma panelinha e nao falavam ingles em nenhum momento, varios deles tinham o ingles pior que eu e com certeza sofreram quando chegaram no navio. Nao me arrependi de fazer isso, muito pelo contrario, foi dificil demais entender os sotaques, mas foi decisivo, voce nao vai aprender ingles se nao conviver com o ingles, simples assim.Qual navio? Sao mais de cem navios que a Image trabalha, desde navios para 500 ate 8000 pessoas. Em alguns voce trabalha demais e ganha bem, em outros voce trabalha menos e ganha pouco. Qual sua meta em trabalhar a bordo, ganhar dinheiro ou experiencia? Os navios da Royal Caribbean sao aqueles que o salario e maior e o trabalho tambem, geralmente os iniciantes acabam caindo em navios mais tranquilos para poder aprender e pegar o jeito. Os navios da Celebrity sao conhecidos por ter sempre bastante tempo livre e salarios bem baixos. Meu foco era viajar e dinheiro realmente nao era a prioridade, queria muito mesmo cair em algum navio dessa companhia. Porem nao podemos escolher para qual navio vamos. Quer uma dica? Durante os almocos e intervalos os dois treinadores ficam na sala de treinamento, vale a pena ficar por la tambem e bater um papo, mostrando sua intencao ou ate mesmo dizendo para onde quer ir. Em uma conversa eu disse que queria ir para a Celebrity, outro fotografo disse que queria ir para o Oasis e no final nos dois conseguimos o que queriamos, mas e preciso ser discreto e delicado, qualquer passo em falso pode estragar tudo. Quer mais uma dica? Navios maiores requerem fotografos mais rapidos e espertos, navios mais chiques precisam de pessoas mais educadas e polidas. Se voce sabe que quer ir para um navio grande, corre e faz tudo melhor que todos, com certeza voce vai chamar atencao e ir para um naviozao. Para quem nao me conhece pessoalmente, eu
sou muito delicada quando estou lidando com clientes, nao falo gritando e sou bem polida, trabalhei em joalheria e aprendi a ser assim. Esse e o perfil de fotografo da Celebrity, que tem 100% dos seus passageiros bem ricos e frescos. Camera e Uniforme? Lembra que eu falei tudo sobre o uniforme nesse post? No terceiro dia de treinamento recebemos uma caixa enorme, com todo o uniforme e a camera que foi escolhida. Com certeza as camisetas vao parecer camisolas e as calcas vao parecer do seu avo, mas nesse momento nao tem solucao, tem que esperar para levar no costureiro do navio. Uma coisa muito comum e a troca de uniformes entre os fotografos, eu troquei meus shorts com uma colombiana, porque os dela nao fechavam e os meus estavam caindo! Quanto a camera, paguei $650 na Nikon D90 sem lentes e mais um tanto por duas baterias. Assinei um documento dizendo que estava recebendo tudo aquilo e ja levei para o hotel!Curiosidade: Durante todo o treinamento e deixado bem claro que se voce quer desistir, desista antes de ir para o navio. Eles mesmos dizem que nao tem problema nenhum pedir para sair e a Image pagara sua passagem de volta para casa, sem voce gastar com uniforme e camera. Caso voce desista no navio, tera que pagar o uniforme, a camera, o deposito de $500 e a passagem de volta para casa. Lembra que eu falei da Maria, minha roomate argentina? No final essa menina era uma louquinha, desistiu no terceiro dia de treinamento e pediu para voltar para casa. So depois ela nos contou que saiu de casa dizendo que ia viajar a passeio, sem contar nada do trabalho para os pais e o namorado. Inacreditavel!Acredito que disse tudo sobre o treinamento em Miami, mas caso tenha alguma duvida fique a vontade para me perguntar nos comentarios aqui do blog ou na pagina no facebook: Clique e Curta!
Como voces sabem, tenho contado aqui no blog sobre meu primeiro embarque como fotografa pela Image Company, no navio Celebrity Solstice. Mas vou fazer uma pequena pausa na "novelinha" para falar sobre uma coisa mais legal, quem e meu amigo no facebook ja sabe que estou voltando para o navio e queria aproveitar para contar aqui no blog tambem!Ano passado eu postei aqui dizendo que tinha desistido de trabalhar em navio, mas logo que desembarquei do contrato como fotografa fiz a entrevista com a Celebrity para o cargo de Desktop Publisher e fui aprovada. So existe um DTP por navio e depois de um ano da entrevista eles me chamaram para embarcar! Muita agua passou por baixo da ponte desde que eu decidi desistir dessa vida, algumas coisas voltaram aos seu lugares e outras parecem que vao continuar do mesmo jeito para sempre. Todo esse tempo foi otimo para refletir e chegar a conclusao de que eu realmente amo a vida de marinheira e nesse momento e o que quero fazer!Vou embarcar no dia 09 de maio no navio Celebrity Century, o navio mais antigo de toda a frota da companhia. Durante meu contrato ficarei 5 meses entre o Canada e o Alaska e um mes no Hawaii! Nem preciso dizer o quanto estou feliz e surpresa com o itinerario, definitivamente nao iria para o Alaska por conta propria, so por trabalho mesmo! O Desktop Publisher (ou DTP) e quem faz o jornalzinho do navio, aquele daily com todas as informacoes de atividades e portos. Mas nao vou estender esse assunto agora, vou esperar chegar no navio para falar mais sobre isso!Ate o dia do meu embarque vou tentar contar o maximo possivel sobre a vida dos fotografos, para nao ficar misturando os assuntos quando eu estiver a bordo, afinal a fotografia ja e uma pagina virada na minha vida! Nao esqueca que qualquer duvida e so me perguntar la na pagina do blog no facebook ou aqui nos comentarios!Voltamos a programacao normal rs! Eu e meu amor pelo ceu de Miami!Era sabado e eu tinha o dia todo livre, meu treinamento so comecava no domingo. Liguei na recepcao e me informei como funcionava o servico de shuttle para o Dolphin Mall, que e o shopping que varias pessoas haviam me indicado! A van saia do hotel e ia ate o shopping de graca, cheguei la umas 3:00 horas e combinei com o motorista de ele me pegar as 7:00. Eu sou uma pessoa extremamente ligada nesses "passeios consumistas" (aloka das compras), quando botei o pe naquele tal de Dolphin Mall quase tive um ataque do coracao, e muita variedade de lojas e os precos sao realmente muito bons!Manequins na Forever 21O paraiso em forma de loja!A loja que eu mais queria conhecer nos Estados Unidos era a Forever 21, uma loja de departamento cheia de coisas baratinhas e estilosas, figurinha carimbada nos blogs de moda! Mas eu nao imaginava que ia encontrar essa loja la, quando vi quase dei pulinhos de alegria! Era realmente tudo aquilo que eu lia por ai,