tras, a linha lateral curva do vidro cria um interessante balanco com o contorno das lanternas, totalmente curvas exceto pela face externa, que se insere na traseira diagonalmente. Os planos do posterior do carro sao limpos e curvos, com o para-choque embutido.As solucoes estilisticas encontradas para definir as linhas do Fiat Bravo resultaram nao apenas em um belo automovel, como tambem criaram um habitaculo espacoso e arejado, mostrando que, para o Centro Estilo Fiat, forma e funcao caminham juntos. A altura do veiculo, por exemplo, satisfaz tanto as necessidades esteticas quanto as de espaco interno, oferecendo tambem facil acesso a todos os ocupantes.Tudo no interior do carro foi planejado para tornar especial a experiencia de conviver com ele. Materiais, texturas, formas, estampas e qualidade de acabamento criam um ambiente requintado e ao mesmo tempo pratico. Destaque para o conforto acustico, que recebeu atencao especial para minimizar ruidos e vibracoes transmitidos pelo piso e pelo conjunto motor e cambio. Contribuem, ainda, as tecnicas adotadas e a alta qualidade dos materiais empregados no acabamento interno, no qual os encaixes entre diferentes componentes nao produzem rangidos ou ruidos desagradaveis.Os bancos possuem uma espuma adequada para absorver vibracoes. Mas o conforto deles nao acaba ai: suportes lombares combatem a fadiga, e a estrutura dos encostos foi dimensionada a fim de assegurar a maxima seguranca aos ocupantes.Todos possuem estrutura anti-submarining. Na traseira, o banco do Fiat Bravo conta com tres cintos de seguranca de tres pontos, com enrolador, e tres encostos para cabeca regulaveis. Assento e encosto sao rebativeis em 40/60, permitindo varias combinacoes para ampliar o espaco para carga ate 1.175 litros (sem rebatimento, o porta-malas e de 400 litros, um excelente espaco para o segmento).O banco do motorista tem regulagem longitudinal que possibilita 22 ajustes. A guia tem inclinacao de 3 graus e, ao levar o banco para a frente, ele tambem levanta levemente. A regulagem de inclinacao do encosto, por sua vez, e continua. Em conjunto com a regulagem de altura e distancia do volante, os ajustes do banco permitem aos motoristas de qualquer estatura encontrar a posicao de dirigir ideal.Para o motorista, vale a comodidade, o facil acesso aos instrumentos e mostradores, uma posicao de dirigir perfeita, visibilidade total. O console, por exemplo, e driver-oriented, ou seja, voltado para o motorista, de tal forma que ele nao precisa desviar os olhos do transito para encontrar o que quer.O painel de instrumentos tem os medidores com iluminacao ambar mais suave aos olhos no escuro varia conforme a versao de acabamento, por exemplo, na versao T-Jet ele e equipado com o quadro de instrumentos DOT MATRIX na presenca ou do Blue&MeTM NAV ou Radio NAVTM. O painel e completo, com velocimetro, conta-giros, indicador de nivel do tanque de combustivel e de temperatura da agua. Os hodometros total e parcial, data e hora e indicador de temperatura externa sao exibidos em um display digital no centro do painel.Varios portas-objetos ampliam a praticidade e a comodidade, como os presentes nas portas e na parte central. O vasto porta-luvas e iluminado. Tambem pode ser equipado com apoio para