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Eu sei que todo mundo que chega perto dos 30, ja comeca a fazer uma listinha daquilo que deveria ter feito antes de passar por tres decadas. Bem, cada pessoa tem la suas prioridades, elaborei aqui alguns itens que eu acho importante viver antes de completar 30 anos. Claro que alguns nao tem data de validade e voce pode fazer com que idade voce tiver e sentir necessidade para tal. Ai vai a minha modesta listinha, ela nao segue uma ordem cronologica, algumas na infancia, outras na adolescencia, juventude e por ai vai. Esse post vai ser dividido em tres e aceito sugestoes.1-Tome banho de chuva-Vanessa da Mata sabe muito das coisas quando diz que a gente precisa e tomar um banho de chuva. Nao ha nada nessa vida que seja mais revigorante. Quando eu era crianca, minha mae nao deixava muito, afinal eu tinha muitos probleminhas na garganta, mas quando a adolescencia veio, ai ninguem me segurou. Lembro que uma vez, ja jovenzinha e com uma puta dor de cotovelo, um belo banho de chuva com os amigos foi o ponto alto da noite. Se ainda nao experimentou, acho que voce nao vai se arrepender.2- Seja histerica em show de idolo- Quando somos mais jovens, tudo e permitido, ate extravasar, sem nenhuma moderacao, a sua admiracao por aquele artista especial. E, aquele mesmo que tem as musicas que parecem inspiradas na sua vida. Pois, como diziam Os Menudos, nao se reprima, nao se reprima, va la e lute bravamente pelo seu lugar quase em cima do palco e incomode as pessoas cantando alto, mostrando para todos o quanto voce sabe aquela musica melhor que ninguem.3- Estude de vespera- Quem nunca fez um trabalho gigantesco a madrugada inteira para entregar de manha? Isso e que e viver perigosamente, nao ha nada mais emocionante que ficar com uma pilha de livros e o relogio no tec tec acelerado. Essa experiencia e realmente para fazer antes dos 30, de preferencia na adolescencia, quando o coracao esta mais forte e aguenta essa pressao.4- Fique horas na Internet- Eu ja conheci muita gente boa em Internet. Um dos meus melhores amigos eu achei perdido na rede e nunca deixamos de ter contato, mas o bom mesmo e conversar com varias pessoas, ouvir papos diferentes, passar uma noite inteira, fucando besteira.5- Mude os cabelos- Essa e basicamente para as mulheres, afinal que mulher nunca pensou em ser ruiva, morena, ,loira ou ter os cabelos um pouco mais curtos? Todo mundo ne? mas depois dos 30 fica mais dificil chegar no trabalho de cabelos azuis, ou ficar mudando todo mes a sua identidade visual. O bom de fazer isso e (que nenhum especialista de cabelos me escute) em casa, so para ter a surpresa de como ficou.6- Use uma moda ridicula- Atire a primeira Vogue quem nunca embarcou em uma tendencia e ficou parecendo um espantalho? Eu ja usei saias indianas, calca boca de sino, sandalias plataformas, blusa de lingerie, saias plissadas, tenis de salto (ok, o tenis de salto foi muito forte, podem me julgar por causa
disso). Enfim, ousar, usar tudo aquilo que a moda oferece e desrespeitar seu tipo fisico, seu comportamento e coisa para se fazer quando se tem pouco senso estetico e serve tambem para voce olhar as antigas fotos depois e dar boas risadas.7- Arrase nas pistas- Quem nunca teve aquela vontade de baixara Sonia Braga e fazer um Dancing Days? Essa e para aqueles dias que voce quer soltar suas feras ou tambem esta com aquela vontade enorme de se exibir para o boy novo ou, quem sabe, ate mesmo para o ex que voce descobriu esta na boate. O bom mesmo e que "dance bem, dance mal, dance sem parar" e bom mesmo e voce sai desse momento de rainha das pistas se sentindo renovada. O que? Voce ainda nao fez? E esta esperando o que para liberar essa dancarina de boate que existe em voce?8- Viaje- Sem rumo ou com todo o roteiro, o importante e viajar, conhecer novas pessoas, novos costumes e novos cenarios. Prefiro as viagens inusitadas, aquela sem roteiro muito definido. A gente leva o mapa, um namorado ou uma boa amiga que seja companheira de aventura e sair por ai desbravando as terras alheias. Isso nao e para so se fazer antes dos 30, mas quanto mais cedo comecar, melhor.9- Contemple o Sol- O Sol exerce em mim um magnetismo especial, adoro assistir ele se pondo e tambem ele nascendo. E lindo! O por do Sol e bom de se assistir sozinha ou em um momento romantico, contemplativo. Ja o nascer do sol e otimo de se acompanhar depois de uma balada animadissima e que terminou na praia.O sol nascendo da aquela revigorada e, alem de tudo, chegar de manha em casa, quando se e estudante do primeiro periodo da faculdade chega a ser de uma ousadia tremenda rsrsrs.10- Faca a primeira tatuagem- Nem todo mundo vai concordar com esse item e tambem ninguem e obrigado a tatuar o corpo, mas para quem curte, acho interessante pensar logo cedo no desenho que vai acompanhar a vida inteira. Eu fiz a primeira ja depois dos 20,pois acho que e o tempo que voce ja tem uma certa maturidade para escolher um desenhos que realmente tenham significado para voce
"Ei ate qtos amigos eu posso ter no facebook?Nao faco ideia, pq?"Estou com 875 (...) ainda bem que os de verdade sao bem menos e raros" Faz tempo que naovolto ao blog, faz tempo que nao escrevo textos acucarados. Nao me falta amor,pelo contrario, ele encontra-se cada dia mais latente, mas nao vi necessidadede me expor em tempos que nossa vida e tao exposta. Porem, estou aqui prontapara comentar o que ainda nao vi que e o tao badalado On The Road. Gosto doWalter Salles desde a epoca de Central do Brasil, passando pelo duvidoso AguaNegra e o primoroso Abril Despedacado. A forma do Waltinho conduzir as cenas metransmite uma sensibilidade unica e olha que nem entendo tanto de cinemaassim.Bem, nao e sobre o Salles que quero falar, mas talvez daessencia da adaptacao do Kerouac. Li esse livro bem cedo, aos 18, logo depoisde Perto do Coracao Selvagem( e olha que na epoca eu nem conhecia os pseudosintelectuais da vida). Depois vi Sem Destino que tem inspiracao na tal obra doKerouac. Claro que como todajovenzinha quis sair por ai sem rumo, com o vento na cara e pirando todas.(quem nunca?). No entanto, ate a minha irresponsabilidade tem que, vez ououtra, esperar um pouquinho ate que eu me sinta inteiramente responsavel paraaguentar as consequencias. Em outras palavras, para eu ir, vir, sair por aimochilando, eu preciso ter um norte, preciso ter uma base para onde voltar ouseguir em frente por um territorio solido ( me formar, ter guardado uma boa grana, saber fazer alguma coisa alem de sonhar, pode ser uma boa).Seguir sem destino e muito legal, nos filmes, noslivros e nas viagens de ferias ( com a passagem comprada para a volta e camaquentinha todos os dias), tem uma hora que e preciso pousar os pes no chao eperceber que nem tudo e festa. Em 2009 conheci um malabarista de sinal argentino que ficavapor ai mulambento conhecendo o mundo. Antes de chegar ao Brasil, tinha ido aColombia e no Brasil ja tinha ido no Para, Rio, Bahia e tantos outros lugaresque nao lembro. Bem, o tal malabaristatinha formacao em cenicas, fez alguns trabalhos no cinema e na propagandahermana e quanto cansou de brincar de cigano, voltou para o seu la (foiproposital) e hoje continua fazendo trabalhos de modelos, claro que com bemmais experiencia do seu momento Na Estrada. Sonhar que vai sair sem rumo porai, achando linda a irresponsabilidadede nao se prender a nada e a ninguem, acho que so fica bonito mesmo nos filmese na literatura. Na vida real...sei nao. Entre salivas docesEu sou a gordinha de oculosDeixada no meio do salao de reggae Maio no finalEstampidos no meu peitoDor, frases, musicaCoracaoIndiferencaAmorFrasesOutros olharesDor Pergunto aqui se sou louca Quem quer sabera dizer Pergunto mais, se sou sa E ainda mais, se sou eu Que uso o vies pra amar E finjo fingir que finjo Adorar o fingimento Fingindo que sou fingida (....)(Soneto- Ana Cristina Cesar) Sr.Denerio Neumann Parabens por ser um lider fantastico! Neste dia tambem queremos te felicitar por ter construido uma equipe que alcanca resultados unicos! Nao so construiu
essa equipe, mas e o maior responsavel pela uniao da equipe e pelo progresso de cada elemento,desenvolvendo habilidades extraordinarias em cada um de nos.O grupo Folha de Canoas parabeniza e te deseja Muitas Felicidades. Prevejo um futuro brilhante para voce! Continue assim e nenhum obstaculo podera te resistir!
e reprodutiva; alem de prevencao e tratamento das DST/HIV/Aids e Hepatites.A enfermeira Vivian Alliatti, que coordena a Rede Cegonha em Canoas, ficou satisfeita da importancia do valor a ser repassado e detalhou a Rede Cegonha que serve para auxiliar as gestantes, acompanhamento familiar e capacitacoes pre-natal e entre outras necessidades basicas.Abaixo, relacao de cidades da Regiao Metropolitana de Porto Alegre, que terao repasse, ja autorizado pelo Ministerio da Saude, conforme publicado no Diario Oficial da Uniao:.Porto Alegre: R$ 602.956,98Canoas: R$ 179.047,26Gravatai: R$ 131.530,68Esteio: R$ 37.195,56Nova Santa Rita: R$ 12.714,30.Redacao
proposta com bonus, premiacoes, viagens e descontos aos seus clientes/divulgadores. Para os interessados, indico a POLISHOP, pois e uma das empresas que vem se destacando neste mercado, oferecendo beneficios extraordinarios a quem adota a divulgacao da marca. Sem falar da vasta variedade de produtos disponiveis a venda.Acessando: www.sistemawinner.com.br/ liderdenegocios e saiba mais.Contato: E-mail - liderdenegocios2011 @hotmail.comUm negocio fantastico que alem de ser altamente lucrativo, pode ser utilizado tambem como renda extra, perfeitamente adequada para quem prefere trabalhar em casa sem ter que cumprir horarios e ordens de superiores. Vale a pena analisar!"As pessoas raramente progridem quando nao tem outro padrao a seguir, salvo o delas mesmo."- Oliver GoldsmithYassana Santos BarbosaCursando Publicidade e MarketingUniversidade Regional de Blumenau (FURB)
CLIQUE NA IMAGEM PARAAUMENTAR O TAMANHOOs policiais civis da DP de Sao Francisco de Paula, com o apoio dos policiais da DP de Canela, finalizaram a Operacao Recosta na manha de sexta-feira (13). Na acao foram presas em flagrante duas pessoas, um homem de 42 anos, natural da cidade de Sapiranga e sua companheira de 26 anos. Segundo o responsavel pela acao, delegado Daniel Reschke, apos identificar os individuos que forneciam as drogas no bairro Campo do Meio, naquele municipio, os agentes descobriram o dia em que o fornecedor traria a droga para a cidade. O veiculo do homem foi abordado e no seu interior a policia encontrou mais de 100 gramas de cocaina escondidas no interior do mesmo. A operacao contou com o efetivo de quatro policiais e utilizacao de quatro viaturas. A dupla encontra-se detida e apos os procedimentos serao encaminhados ao Presidio de Sao Francisco de Paula..Policia CivilFoto: Divulgacao/Policia Civil RS Pesquisador afirma que as motocicletas podem trazer beneficio a seus usuarios. E isso mesmo pilotar sua motocicleta traz beneficios a sua saude, treinando seu cerebro. Parece bom demais para ser verdade, mas e isso o que diz o cientista Ryuta Kawashima, em sua mais recente pesquisa. De acordo com o japones, a conducao de motocicletas exige maior atencao do usuario, fazendo com que o cerebro envelheca com mais saude. Kawashima realizou, em parceria com a Yamaha Motor Company, experimentos na Universidade de Tohoku, no Japao, utilizando 22 homens de meia-idade, habilitados para motocicletas, mas que nao andavam com os veiculos nos ultimos 10 anos, dividindo-os em dois grupos, um deles passou a utilizar motos e o outro carros e bicicletas. Depois de dois meses, todos passaram por testes cognitivos e o resultado foi favoravel ao grupo das motocicletas. Mostramos que pode melhorar suas condicoes mentais apenas andando de motocicleta, disse Kawashima. Video: Yamaha MT-07 enfrenta outras cinco nakedsLevamos a novidade para a pista e comparamos com mais cinco modelos de 2, 3 e 4 cilindros; veja o conteudo exclusivo13/04/2015 as 12h53mFoto: Mario VillaescusaApresentamos o comparativo naked que os fas da categoria estavam esperando. Colocamos a nova Yamaha MT-07 na pista para enfrentar nada menos do que cinco adversarias de peso: Honda CB 650F, Triumph Street Triple, Yamaha XJ6, Honda CB 500F e Kawasaki ER-6. Conheca um pouco mais de cada uma dessas motos de 2, 3 e 4 cilindros, e veja os comentarios do nosso piloto de testes Leandro Mello. A Honda informou 19/04/2012 que comecara a vender sua esportiva CBR 250R, a pequena esportiva que ja tinha sido apresentada no Salao Duas Rodas. Agora a Honda tambem informou sobre o preco que nao muito convidativo, a moto ficara no valor R$ 15.490,00 sem ABS e com ABS R$ 17.990,00 o nosso mercado tem opcoes bastantes interessantes por valores mais acessiveis. Agora vamos ver se os amantes das pequenas notaveis aprovarao essa maquina que promete agitar o mercado e vem para desbancar a Ninja 250R. A Triumph completa 110 anos produzindo motos. A marca britanica lanca uma moto comemorativa com alusao ao seu primeiro lancamento em 1.902 a
Bonneville, nas cores verde e prata. A moto sera limitada a 1.000 unidades que sairao de fabrica com certificado de autenticidade e numero de serie especial para identificar cada uma dessas belas maquinas, a producao e venda sedara apenas no Reino Unido, para quem pretende deter uma dessas maquinas em sua garagem por aqui tera que gastar mais um pouco ja que elas so serao vendidas la.
Existem (3) tres amplas formas de transferir a potencia do motor para o pneu traseiro que foram derivadas do sistema das bicicletas. Transmissoes por corrente, correia e carda, que nao sao tecnologias novas nao ao contrario do que muita gente pensa.Harley Davidson Modelo 7D de 1911 810cc Essas tecnologias ja vem de muito tempo, um bom exemplo e as correias, foram uma das primeiras formas de transferir a potencia do motor para a roda traseira so que no comeco elas eram de couro e perdiam aderencia muito facilmente ao entrar em contato com a agua e outros lubrificantes e arrebentavam com frequencia. Hoje com o avanco da tecnologia as correias ja sao dentadas e trabalham em pulias tambem dentadas oque resolveu o problema da aderencia, no entanto perdem eficiencia quando sao submetidas a temperaturas mais elevadas e a resistencia das correias em questao que nao e muito bem vista pois tendem a arrebentam em altas rotacoes, basta observa que este sistema e amplamente usado nas Harley-Davidson e nas Escooters estao se tornando padrao pois trabalham com rotacoes mais baixas e as correias roubam entorno de 10% da potencia. Para melhorar quando as correias arrebentam nao destroem a carcaca do motor e sao muito silenciosas. Os possuidores de maquinas com sistema carda sustentam que e o melhor sistema, mais no entanto e o que mais rouba potencia do motor entorno de 15%, por isso e muito usado nas Big-trail que compensa pelo torque abundante e potencia elevada. Esse sistemas e o que tem maior peso inviabilizando a relacao peso potencia e o deixando de fora das motos de competicao. Tambem nao e uma tecnologia inovadora ja vem sendo usada desde os anos 80. Claro que melhorou muito e e um otimo sistemas para quem tem motos grandes, pois nao precisam de manutencoes e cuidados constantes, e torna a moto muito silenciosa, no entanto a quebra de um sistema desses... bem e melhor nem pensa. E o mais usado derivados das bicicletas o famoso kit de andamento, coroa, pinhao e corrente. Esse sistemas e o mais usado pelo simples fato de ser o melhor dentro todos os outros sitados acima, e o que rouba menos potencia do motor entorno de 5%, tem melhor custo beneficio e tambem tem maior facilidade de manutencao tal qual o proprio proprietario pode fazer a troca sem maires complicacoes. Oque faz muita gente ter uma raiva eterna desse sistema e a manutencao excessiva no que diz a lubrificacoes e regulagens constantes da corrente, esse sistema tambem e o mais barulhento. Apesar de tudo e o sistema absoluto quando se fala em motos de alta cilindrada esportivas usadas para competicoes tanto no asfalto com em rally ou em trilhas. 1. Pense que ninguem te vePorque para a maioria dos motoristas, voce e invisivel, mesmo! Nunca faca um movimento imaginando que o outro motorista esta vendo voce, mesmo que voce tenha acabado de ver seus olhos. Motos muitas vezes nao fazem parte das cabecas de quatro rodas.2. Seja pacienteAs consequencias de encarar um erro ou uma disputa no transito comecam mal
e sempre acabam PIOR. Finja que foi a sua mae que fez aquela barbeiragem e perdoe a falha.3. Ponha roupas para encarar um acidente, nao uma piscina ou uma festinha de veraoCom certeza, a padaria do bairro e uma viagem de 5 minutos, mas ninguem esta planejando comer asfalto, esta? As roupas modernas de tecidos ventilados significam que 40 graus a sombra nao sao desculpa para camisetinhas e shortinhos de surfista (alias, voce sabe pegar onda, por acaso?)4. Espere o melhor, mas esteja preparado para o piorEsteja pronto para uma fechada, para uma surpresa que nunca deve ser inesperada. Nao existe "apareceu de repente", "veio do nada" ou "eu achei que ele ia... ".5. Deixe seu ego em casaAs unicas pessoas realmente interessadas em saber se voce estava mais rapido que o outro na avenida sao o policial e o Detran.6. Preste atencao no que esta fazendoTem um onibus na sua frente parando de repente para um tiozinho que fez sinal em cima da hora. Se ligue!7. Espelhos mostram so uma parte do ambienteNunca mude de direcao ou de faixa sem olhar para tras para confirmar que voce realmente pode virar ou mudar de faixa.8. Seja pacienteEspere mais um ou dois segundos antes de entrar na pista, comecar a andar ou sair para ultrapassar. Voce e pego pelo que NAO VIU! Aquela olhadinha a mais vai salvar sua pele.9. Preste atencao na diferenca de velocidadePassar por carros ao dobro de sua velocidade ou mudar de pista para passar por um monte de carros parados e somente um jeito mais rapido de conhecer Sao Pedro (e se voce tiver acumulado meritos para conhece-lo!).10. Cuidado com a calcadaUm monte de surpresas acaba chegando das calcadas: sacos com objetos dentro, pregos, antenas de TV, tijolos, escadas, sofas velhos, escolha o que quiser! Procure problemas nos cantos e nao ande junto a calcada, voce esta no trafego.11. Carros entrando a esquerda ainda sao os maiores assassinos de motociclistasNao ache que o motorista vai esperar passarem todos os motociclistas antes de se enfiar a esquerda, nao. Eles tambem estao tentando ser rapidos!12. Cuidado com carros passando no vermelhoOs primeiros segundos apos o sinal mudar sao os mais perigosos. Olhe SEMPRE para os dois lados antes de cruzar o semaforo depois de aberto.13. Olhe os retrovisoresOlhe os espelhos retrovisores sempre que mudar de faixa, diminuir a velocidade ou parar. Esteja pronto para se mover se o outro veiculo for ocupar o espaco onde voce esta.14. Deixe espaco na frenteNo Brasil se anda sempre MUITO colado. A regra geral que se usa pelo mundo e de 3 segundos de distancia do veiculo da frente. Melhor ainda se voce observar tudo que aparecer na sua frente para os proximos 12 segundos (no horizonte). Todos os seus problemas estao ai dentro desses espacos.15. Cuidado com os carros equipadosEles sao rapidos e seus motoristas sao agressivos. Nao imagine que voce passou por ele e que esta tudo resolvido, ele esta logo ai atras. Voce pode acabar como um novo enfeite na grade frontal do carrao dele.16. Entrar em curvas em alta velocidade
machucaE a maior causa de acidentes com motociclistas sozinhos e em estradas sinuosas e pistas de corrida. "Entre devagar, saia rapido" e ha muitos anos a regra dos campeoes das pistas.17. Nao acredite na eficiencia da policia florestalSe na area onde voce esta podem aparecer animais, nao va pensar que a policia rodoviaria ou florestal vai conseguir tirar cada um deles da sua frente. Va devagar, olhe para as margens da Estrada e fique vivo.18. Ja esta muito tarde para voce comecar a usar os dois freiosO dianteiro faz a maior parte da parada, mas um pouco de traseiro na entrada das curvas pode acalmar uma moto nervosa.19. Mantenha SEMPRE alguns dedos sobre o freio dianteiroEconomize um segundo no tempo de reacao a 85 km/h e voce pode parar 30 metros antes (e talvez ate conseguir escapar do impacto). Pense nisso!20. Olhe para sua trajetoriaUse o milagre da fixacao de objetivo em seu proprio beneficio. As pesquisas mostram que a moto vai para onde voce olha, entao olhe para a solucao no lugar de olhar para o problema.21. Mantenha seus olhos em movimentoO trafego esta sempre mudando. Portanto, continue sempre procurando por problemas. Nao trave seus olhos em um so ponto por muito tempo, a menos que voce esteja realmente em problemas serios.22. Pense antes de agirAvalie com cuidado a situacao quando pensar em ultrapassar rapidinho aquele taxi esta a 15 km/h numa area com limite de 60 km/h, ou voce pode acabar com sua cabeca dentro do carro que virou a esquerda "DO NADA".23. Nao olhe para o chao levante sua cabecaE sempre tarde para fazer qualquer coisa quando o problema esta a 10 metros. Olhe la longe e mude a direcao.24. Preste atencao em seu caminhoA maioria dos acidentes acontecem durante os primeiros 15 minutos de seu trajeto, abaixo de 60 km/h, em um cruzamento ou via secundaria. E, exatamente, ali por onde voce passa toda hora.25. Pare totalmente em cada placa de "PARE"Isso, ponha seu pe no chao. Olhe de novo. Qualquer outra maneira de fazer isso pode forcar uma decisao imediata, sob pressao e sem tempo para identificar uma situacao de risco.26. Nunca entre as cegas num corredor de transito paradoOs carros devem estar parados por alguma boa razao, e voce pode nao ve-la ate que seja tarde demais para fazer alguma coisa. Nao ande a mais de 30 km/h acima da velocidade dos outros veiculos. Se estiver a 40 km/h, voce vai ver que cair no meio do transito nao e assim tao confortavel.27. Nao abrace um urso!Se voce pesa 50 quilos, por favor nao tente rodar por ai em uma estradeira-monstro de 400 kilos! Se voce tem so um metro e meio de altura, tem certeza que precisa uma altissima big trail? Pega leve!28. Procure pelas portas de carros que se abrem no trafegoAcertar um carro que desvia de uma porta aberta e exatamente tao dolorido quanto o primeiro caso.29. Nao entre num vicio de cruzamentos iguaisProcure placas de "PARE" mesmo depois de uma longa serie de esquinas em preferencia para voce. Se voce esta imaginando