"Nao vai dar nem para olimpiada" Estudo do Ipea preve que obras em aeroportos nao ficarao prontas nem para 2014 nem para 2016Fernando Dantas e Glauber Goncalves - O Estado de S.PauloAs obras nos aeroportos brasileiros nao ficarao prontas a tempo de atender a demanda da Copa do Mundo de 2014 nem da Olimpiada de 2016, preve estudo inedito do Instituto de Pesquisa Economica Aplicada (Ipea). A avaliacao dos pesquisadores e que, com projetos ainda inacabados, nao sera possivel cumprir os prazos para entregar as obras para os eventos esportivos."O resultado e preocupante. Nao vai dar nem para a Olimpiada", diz Carlos Campos, coordenador de Infraestrutura Economica do Ipea, que participou da elaboracao do trabalho. "A grande maioria dos novos terminais visando a Copa do Mundo ainda nao tem nem projeto", acrescenta. Com isso, as obras teriam de passar ainda por toda a fase de concepcao, licenciamento ambiental, licitacao e execucao, o que leva em torno de sete anos.Para o professor Marcio Nobre Migon, da Fundacao Getulio Vargas (FGV), e possivel acelerar as obras com o emprego de novas tecnologias, mas os custos dos projetos podem subir significativamente. "Tempo em construcao civil e muito compressivel. E questao de botar gente trabalhando, virando noite. O Japao, recentemente, reconstruiu uma estrada em seis dias."Apesar de as preocupacoes estarem direcionadas para os dois eventos que atrairao a atencao do mundo para o Brasil, a situacao dos terminais ja e insustentavel hoje, segundo o estudo. Dos 20 maiores aeroportos, 17 operam acima do limite maximo ideal de 80%, e 14 operam acima de 100%. So ha folga nos aeroportos do Rio (Galeao e Santos Dumont) e no de Salvador. Segundo Campos, os aeroportos de Cumbica, Congonhas e Viracopos, em Sao Paulo, sao os casos mais graves."Estao com problemas enormes, operando acima da capacidade", disse o tecnico, baseado nos resultados do trabalho. Um entrave adicional e que, mesmo na hipotese improvavel de que todos estejam prontos para a Copa, os terminais ja serao insuficientes para a demanda prevista.Esta nao e a primeira vez que a Infraero projeta aeroportos com prazo de validade curto. Inaugurado em 2001, o novo aeroporto internacional de Porto Alegre chegou ao seu limite no ano passado, forcando a estatal a reativar o terminal antigo, parado desde o comeco da decada.Migon, da FGV, diz que o Pais nao deve atrelar o planejamento do setor aeroportuario aos eventos esportivos. "Devemos investir em aeroportos nao por causa da Copa e da Olimpiada. Precisamos planejar do ponto de vista de uma economia que cresce a 5% ao ano."Outra preocupacao apontada pelo estudo do Ipea e o fraco desempenho demonstrado historicamente pela Infraero para executar seu orcamento. O estudo mostra que a estatal nao tem conseguido executar nem 40% do seu programa anual de investimento. Relatora da ONU para o direito a moradia adequada afirma que somente com mobilizacao e possivel frear despejos06/10/2010Eduardo Sales de Limada Redacao A realizacao de grandes eventos esportivos vem sempre acompanhada por violacoes aos direitos humanos. Especificamente no setor de moradia, os problemas sobressaltam-se ainda mais. Isso e o que conclui a relatora