bidimensional;conducao de calor em regime nao permanente; condutibilidade termica nao uniforme; sistema com fonte de calor;transmissao de calor por radiacao; corpo negro; fator de forma; superficies cinzentas; transmissao de calor porconveccao, transporte de energia e escoamento de fluido, numero de Nusselt; coeficiente de transmissao de calorpor conveccao forcada; trocadores de calor. 6. Metrologia. 6.1. Erros de medicao. 6.2. Instrumentos de medicao.6.3. Tolerancias e ajustes. 6.4. Estudo da rugosidade. 6.5. Medicao e controle. 6.6. Calibradores de fabricacao ede recebimento. 7. Motores de Combustao Interna. 7.1. Introducao aos motores de combustao interna. 7.2.Classificacao e aplicacoes. 7.3. Componentes basicos: partes moveis e fixas. 7.4. Curvas caracteristicas. 8. Ciclostermodinamicos: ciclos ideais a ar, ciclos com combustao, ciclos indicados reais. 8.1. Combustao em motores deignicao por compressao. 8.2. Combustao em motores de ignicao por centelha. 8.3. Sistema de ignicao. 8.4.Sistemas de alimentacao e exaustao. 8.5. Formacao e controle de emissoes. 8.6. Unidade eletronica de controle.9. Fenomenos de Transporte. 9.1. Introducao aos fenomenos de transferencia. 9.2. Escoamento de fluidos. 9.3.Equacoes basicas de dinamica de fluidos. 9.4. Escoamentos viscosos incompressiveis. 9.5. Modos de transferenciade calor. 9.6. Transferencia de calor por conveccao. 9.7. Transferencia de calor por radiacao. 10. MetodosNumericos aplicados a Engenharia 10.1. Modelagem e resolucao de problemas. 10.2. O ambiente do computador.10.3. O processo de desenvolvimento de softwares. 10.4. Algoritmos, Programacao estruturada: comandosbasicos, estrutura de dados, modularizacao. 10.5. Planilha Excel, Analise de erros: algarismos significativos,acuracia, e precisao, tipos de erros numericos, controle de erros. 10.6. Metodo da bisecao. Metodo de NewtonRaphson.10.7. Sistemas de equacoes lineares: metodos de solucao. 10.8. Metodo de eliminacao de Gauss. 10.9.Metodo dos minimos quadrados: regressao linear, regressao polinomial e linearizacao. 10.10. Interpolacao:polinomios de Newton e polinomios de Lagrange. 10.11. Regra do trapezio e regras de Simpson. Integracao comsegmentos desiguais. ENGENHARIA AERONAUTICA: 1. Metrologia. 1.1. Erros de medicao. Instrumentos de medicao. 1.2.Tolerancias e ajustes. 1.3. Estudo da rugosidade. 1.4. Medicao e controle. 1.5. Calibradores de fabricacao e derecebimento. 2. Dinamica dos Gases e Camada Limite. 2.1. Ondas de som, numero de Mach, escoamentossubsonico, transonico e supersonico, estado de estagnacao local. 2.2. Ondas de choque e expansao de PrandtlMeyer.2.3. Escoamento unidimensional isentropico. 2.4. Equacao potencial compressivel. 2.5. Camada limiteincompressivel laminar. 2.6. Equacoes de Prandtl, solucao de Blasius, separacao. 2.7. Camada limite compressivellaminar: efeitos do numero de Prandtl, aquecimento aerodinamico. 2.8. Transicao do regime laminar para oturbulento. 2.9. Camada limite compressivel turbulenta. 3. Vibracoes Mecanicas, dinamica de estrutura eAeroelasticidade. 3.1. Principios de dinamica. 3.2. Movimento oscilatorio, movimento harmonico, sistema de umgrau de liberdade, equacao do movimento, vibracoes livres sem amortecimento, vibracoes forcadas sem e comamortecimento, ressonancia, sistemas com dois graus de liberdade, respostas dinamicas de sistemas de variosgraus de liberdade, superposicao modal, formacao do problema aeroelastico na base modal, Flutter. 4.Aerodinamica da Asa e Fuselagem. 4.1. Aerodinamica do perfil em regime incompressivel. 4.2. Asa finita emregime incompressivel. 4.3. Calculo da sustentacao e do arrasto induzido. 4.4. Aerodinamica da fuselagem. 4.5.Regime compressivel subsonico. 5. Aerodinamica de Alta Velocidade. 5.1. Extensao da aerodinamica aplicadaao regime transonico e supersonico. 5.2. Equacoes fundamentais do escoamento compressivel nao-viscoso. 5.3.Equacoes de Prandtl-Glauert e Ackeret e regras de semelhanca para escoamentos subsonicos e supersonicos.