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em lugar diferente... vou colocar aqui uns percursos de vez em quando. A bola da vez e Carmo na regiao serrana do Estado do Rio de JaneiroSaindo de Sao Paulo, se voce for de carro, ira gastar aproximadamente uns R$ 400,00 entre gasolina e pedagio... ida e volta.Estes dados eu levantei no site mapeia.com.br bem pratico para calcular o custo da viagem."Ah, mas eu treino de graca, aqui em volta da minha cidade, e o dinheiro da viagem, eu compro pecas!" Legal, mas quem nao gosta de viajar, ne?Faz muito bem para a mente e resulta em treinos inesqueciveis. As pecas se gastam, a idade cobra seu preco, mas aquele passeio, aquela companhia com os amigos... isso vai ser lembrado ate quando a gente estiver velho, contando as aventuras pros netos. Imagine, nos treinos que nao saem da minha memoria, eu usava pedal com pedaleira, alavanca de mudanca no quadro e bone... e nao existia nem o Cateye mais simples! Entao o melhor e viver, veja esse percurso abaixo. Foi so um treino calculado e mapeado no ridewithgps.com, sao 113 kms com 1900 mts de ganho de elevacao:Clique na imagem para o zoomVerifiquei as condicoes de seguranca e segundo o Jornal O Globo, nesse link aqui, a cidade e muito tranquila. O Site Agencia Rio tem uma reportagem com o mesmo teor.Assim acredito que da para fazer um Training Camp com seguranca naquela regiao. Sempre bom um grupo de tres ou quatro ciclistas, de preferencia com carro ou moto de apoio, mas ai vai das condicoes de cada um.A subida tem 16 kms, e tem trechos com 15% de inclinacao. Ai abaixo vao umas fotos, para se ter uma ideia de como o lugar e bonito e o asfalto e bom. Qualquer informacao que voce tiver sobre o lugar, ou se ja treinou la, deixe um comentario!
Similar a alguns planos que ja existem no exterior, agora no Brasil, temos o Mova Mais. Voce que pratica exercicios liga sua conta do Strava ou outro ao Mova Mais e cada vez que voce treinar voce ganha pontos que vao se acumulando e uns bonus que voce ganha se mantiver a regularidade.Agora da pra trocar os pontos do Mova Mais por pontos Multiplus. Se voce tiver 3.000 pontos no programa do Mova Mais voce troca por 300 pontos Multiplus. Tem que treinar bastante... mas pra quem ja treina de qualquer forma, o que custa ganhar umas moedinhas com isso?Gastando por ai voce junta pontos no Multiplus e com 80.000 pontos voce consegue viajar pra Europa, por exemplo... Se quiser fazer um cadastro na Multiplus, o link vai abaixo:https://www.pontosmultiplus.com.br/cadastro?id_ind=itI2zMTUyNjE0Mgieiehttp://movamais.com/ Foi um Training Camp de quatro dias. Eu e o Evandro fomos ate Curitiba e la encontramos com o pessoal... O Paulinho, Stanley, Roberto, Marcelo e Ricardo. Nos tres primeiros dias fizemos umas rotas muito legais como a Colonia Witmarsum e tambem Piraquara, Quatro Barras e outras. Depois vou colocar as fotos aqui em um novo post. Mas no dia 7 de Setembro foi dia de descer a Serra da GraciosaCarro de apoio com a ajuda da Joana que dirigiu e a Valeria que foi a fotografa. Nesse dia estavamos em quatro: Eu o Paulo, o Stanley e o Evandro.Essa foi uma das estradas mais bonitas que ja andei, se nao for a mais bonita. Foi um trecho mais curto pra mim e pro Paulo, 87 kms... Mas o Stanley e o Evandro fizeram a subida na volta, num total de 140 kms. No inicio uma neblina que nao deixava a gente ver nada. Bastante movimento devido ao feriadao. Dia 8 de Setembro e feriado em Curitiba. E a bicicleta parecia que chacoalhava muito mais do que a primeira vez que eu desci la. O trecho da Serra da Graciosa e de paralelepipedos em uns 8 kms.E uma area de preservacao ambiental, entao tinha muito verde. Como voce pode ver nas fotos, chegava a ficar escuro de tantas arvores. A mata esta bem mais fechada agora.A cidade de Morretes e um espetaculo a parte. Casario antigo e um rio limpinho. Voce consegue ver o fundo do rio, exatamente onde voce esta pisando. Se for em Morretes, vai planejando almocar por la e passar o resto do dia, porque vale a pena.Se voce for fazer um treino desses, lembre-se que e melhor subir a Graciosa do que descer. Evite um dia de feriado, porque todo mundo vai la e ai a coisa fica tensa. Se puder use pneus 700x25 com umas 100 lbs no trecho de calcamento. Descendo pela 277 e subindo pela Graciosa da um treino mais legal. De preferencia, consiga alguem da regiao pra estar junto. Hoje precisei levar meu pai ate Araraquara e aproveitei para conferir a estrada. Ciclista e assim mesmo. O resto nao importa... o que importa e a estrada. E ela e "ciclistavel" ou seja da pra treinar la. Nao e das mais bonitas e o trafego e
intenso, pista simples e toda esburacada pelo transito, mas o acostamento ainda esta lisinho. Nao vi os motoristas trafegando pelo acostamento. Em alguns trechos a estrada e bem bonita e tem muitas subidas e descidas fortes, inclusive uma serrinha. Eu vi apenas um trecho curto de no maximo uns 800 ou 1000 metros em que o acostamento esta ruim. Existem outras estradas mais bonitas e seguras na regiao, mas quando bate aquele enjoo de ja ter triturado todas e precisar de alguma coisa diferente, da pra fazer essa. Mas e bom ter perna!
Joao das Balas. Moacyr Scliar, nosso inesquecivel imortal, rememorou o Guaiba, como o rio de sua vida e lembrou que ali andava de barco e pescava. Luis Fernando Verissimo, o mestre da cronica, lembra-nos dos mal-entendidos que cercam a cidade. A comecar pelo orgulho de um rio este mesmo Guaiba que nao e rio. Alem disso, ha uma rua da praia que ja nao comeca e, tampouco, termina em praia. Enfim, uma cidade nada previsivel em seus diversos retratos.Porto Alegre pode ser, tambem, um porto nada seguro, mas prolifero e militante. Foi palco de resistencia na Campanha da Legalidade, com Leonel Brizola, e abrigou na esquina maldita (Osvaldo Aranha com Sarmento Leite) a mais fina estirpe de intelectuais que lutavam por um pais democratico, nos anos de chumbo. E, por falar em transgressao, Nei Lisboa cantou a fauna ensandecida do Ocidente cujo comportamento liberal e utopico desafiava os padroes mais conservadores, no final dos anos 70. O proprio Nei e, ao mesmo tempo, um patrimonio e uma metonimia desta cidade de apaixonadas discussoes.Por fim, convido o amigo leitor ou leitora para largar o jornal e dar uma espiadinha pela janela para entender, sob a luz de outono, o encanto desta cidade que escapa de quaisquer definicoes. Muitos outros retratos da cidade poderiam ter sido referidos. Mas nas ruas que guardam parte de nossa memoria afetiva e no mes de seu aniversario, so nos resta, apos o Parabens, desejar baixinho, tal como pedia em versos o poeta com quem comecamos este singelo texto: Oh ceus de Porto Alegre, como farei para levar-vos para o Ceu?.
CARLOS ANDRE MOREIRA, ZERO HORA 24/03/2012Do triunfalismo orgulhoso do seculo 19 ao humor acido do 21, os escritores gauchos criaram uma Porto Alegre multipla na literatura ficcional produzida na cidadeUma cidade nao se constroi apenas com pedra e asfalto, mas com representacoes. Nesse sentido, examinar a maneira como os escritores retrataram a Porto Alegre que na segunda-feira completa 240 anos e tambem fazer um passeio eliptico pela imagem que a propria Capital faz de si mesma. E tambem reencontrar, ainda que na imaginacao, uma Porto Alegre apenas entrevista nas ruinas urbanas que uma cidade em crescimento constante deixa atras de si.As representacoes urbanas da cidade no seculo 19 tendem a enfatizar seu carater de sociedade paroquial, um lugar que, embora grande em comparacao as demais do Estado, ainda e uma comunidade de poucos habitantes e ritmo ameno. A concepcao da Porto Alegre do seculo 19 e inicio do 20 como uma joia da Belle Epoque e um cliche recorrente da literatura que se ocupou da cidade, e parece ter origem ja nas obras daquele periodo, como no romance O Perdao de Andradina de Oliveira, uma historia de adulterio que faz seus personagens passearem pela cidade em 1910, nascente metropole com seus bondes, confeitarias chiques, fabricas, banda marcial e iluminacao eletrica.Significativamente, Porto Alegre comeca a ganhar espaco nao so como pano de fundo, mas como cenario ficcional com carater proprio, em simbiose com seus personagens, a partir dos anos 1930, quando a cidade tambem passa por um surto de expansao fisica e modernizacao urbana e tecnologica. Clarissa, de Erico Verissimo, um dos marcos dessa explosao urbana moderna na literatura do Estado, e de 1933. Os Ratos, de Dyonelio Machado, outro romance inaugural, e de 1935. O mesmo periodo de meados da decada de 1930 e que testemunha a abertura da Avenida Borges de Medeiros e a construcao do Viaduto Otavio Rocha obras publicas de grande envergadura com as quais, lembra a arquiteta Claudia Pilla Damasio em sua dissertacao Porto Alegre na Decada de 30: Uma Cidade Idealizada, Uma Cidade Real, a intendencia municipal, de inclinacao positivista, dedicava-se a um projeto de modernizacao de Porto Alegre. E o mesmo periodo em que Erico desenvolvera o seu Ciclo de Porto Alegre, inaugurado com Clarissa e encerrado com O Resto e Silencio, de 1943. Embora se contem exemplos anteriores de literatura urbana, nao e uma coisa significativa. A figura chave e mesmo a partir daquele momento. No Erico, com Clarissa, a cidade faz parte da experiencia dos personagens, o modo como eles agem e condicionado pelos espacos do municipio em que atuam. A cidade no Erico nao e so pano de fundo, e personagem comenta a professora da UFRGS Regina Zilberman, autora de A Literatura no Rio Grande do Sul.Erico apresenta uma visao ao mesmo tempo lirica e melancolica da cidade, descrita com a exuberancia visual e plastica com que o autor construia os cenarios de seus romances. E uma descricao de um autor maravilhado ele proprio com a Porto Alegre que se ergue a seu redor. Como apontou um dos primeiros criticos de Caminhos Cruzados,
Dante Costa, a descricao que Erico faz da cidade e uma especie de exposicao enternecida do quotidiano, com comentarios e poesia. Assim como se o autor, de repente, se alcasse sobre a vida, e de uma distancia breve, que permitisse a visao geral e tambem a sinuosidade dos detalhes, nos mostrasse o que acontece.Ja Dyonelio desce o olhar ao res-do-chao para flagrar as figuras miudas esmagadas pelo processo de urbanizacao. O crescimento de uma cidade capitalista nos moldes modernos exige uma multidao de trabalhadores anonimos engajados em sua construcao homens como o atormentado Naziazeno de Os Ratos. A Porto Alegre que emerge do romance e ao mesmo tempo mais difusa (poucas sao as passagens de fato descritivas) e mais crua do que a dos romances de Erico. Como afirma Claudio Cruz em seu estudo fundamental sobre a literatura do periodo Literatura e Cidade Moderna, Dyonelio, sem utilizar-se da descricao tradicional e empregando pequenas e breves indicacoes, situa firmemente suas acoes em espacos bastante representativos da cidade real.A elevacao da cidade ao protagonismo da ficcao gaucha logo estabelece tambem as bases para um romance historico que trate nao do mitico passado guerreiro do pampa, mas da propria constituicao do espaco urbano. E o que fara Darcy Azambuja em Romance Antigo. Tambem Luiz Antonio de Assis Brasil se ocupara da Porto Alegre historica em mais de um romance, particularmente no melancolico Um Quarto de Legua em Quadro, um relato antiepico das origens do povoamento da regiao, e Caes da Provincia, mordaz retrato que vai na contramao da autoimagem de uma Porto Alegre Belle Epoque, como mencionado antes.Outro autor que, mesmo afastando-se por vezes no tempo e no espaco, tornou Porto Alegre um tema recorrente de sua ficcao foi Moacyr Scliar, que pintou a cidade com tons oniricos e humoristicos num bom numero de seus romances e contos mais especialmente A Guerra no Bom Fim, Os Voluntarios, Os Misterios de Porto Alegre, O Centauro no Jardim e O Exercito de um Homem So. Scliar, no entanto, nao hesitava quando pensava que deveria desenraizar seu texto do espaco de Porto Alegre para reenraiza-lo em temas biblicos e no passado da humanidade.Outros autores contemporaneos de Scliar tambem farao o mesmo, detonando um processo que pode ser tracado ate a atual geracao de criadores. Caio Fernando Abreu mergulha suas historias em uma atmosfera pop que a seu modo rejeita o realismo e, por tabela, a representacao urbana tradicional, ainda que algumas historias sejam ambientadas em pontos reconheciveis da cidade. Joao Gilberto Noll, por sua vez, descreve pouco o ambiente externo em que seus herois se movimentam. Tambem desloca com desenvoltura o espaco fisico de seus romances algumas de suas principais e mais aclamadas obras se passam fora de Porto Alegre, como A Furia do Corpo (no Rio), Harmada (em um pais ficticio) ou Lorde (em Londres).Do triunfalismo orgulhoso de Caldre Fiao em um romance publicado nos anos 1840 ate o sarcasmo de uma recente obra de Adriana Lunardi, Cultura apresenta nesta e nas duas proximas paginas uma breve e incompleta seleta de retratos literarios da aniversariante Capital.
primeiro semestre, a orla revigorada foi roteiro obrigatorio dos cerca de 6 milhoes de brasileiros que visitaram Lisboa.Parque das NacoesApos a realizacao da Expo' 98, toda a area industrial de Lisboa, praticamente desocupada, no limite com a cidade de Loures, transformou- se em um bairro residencial e de lazer. No parque, funciona o shoppingVasco da Gama, o mais moderno da cidade. Um teleferico permite vista panoramica do Tejo e da regiao. Ingressos: 3,95 euros ( R$ 9,5, ida) e 6,05 euros ( R$ 14,5, ida e volta). Pessoas com mais de 65 anos ou entre cinco e 14 anos pagam 2 euros ( R$ 4,8, ida) e 3,35 euros ( R$ 8, ida e volta)Oceanario de LisboaInaugurado para a Expo' 98, cujo tema foi Os Oceanos, o oceanario e um aquario publico de referencia no mundo. Localizado em dois edificios conectados por um enorme atrio decorado com um painel de 55 mil azulejos, o oceanario reune 8 mil peixes dos tubaroes assustadores aos peixinhos coloridos que, de tao delicados, cabem na palma da mao.Museu dos CochesCriado em 1906 em uma antiga escola equestre, e o maior museu do genero no mundo. Ha preciosidades como o coche do Rei da Espanha Dom Felipe II, uma especie de Ferrari da epoca, utilizado para ir da Espanha para Portugal, durante uma visita ao reinado portugues. Tambem fazem parte do acervo tres dos 15 coches confeccionados a pedido do Rei Dom JoaoV para presentear o Papa Clemente XI, em 1716.Mosteiro dos JeronimosPatrimonio mundial da Unesco, foi construido no seculo 15 com dois objetivos: abrigar um mosteiro e ser o panteao da familia de Dom Manoel. Em estilo gotico tardio e renascentista, marcado pela influencia manuelina, era o templo predileto dos navegadores antes de partirem em direcao ao desconhecido.Na entrada da igreja do mosteiro, que merece uma visita a parte, dois lusitanos ilustres sao homenageados: Vasco da Gama e Luis Vaz de Camoes, autor de Os Lusiadas.Praca do ComercioUma das mais conhecidas pracas europeias, a Praca do Comercio ( tambem conhecida como Terreiro do Paco) fica a beira do Rio Tejo. Nos predios historicos, ministerios e reparticoes publicas deram lugar a areas de lazer, restaurantes, cafes e bares. No centro da praca, a Estatua de Dom Jose I montado em um cavalo com as duas patas apontadas para o ceu impressiona pela imponencia. No entorno, oArco do Triunfo da RuaAugusta, construido apos o terremoto de 1755, exemplifica o bom gosto da arte portuguesa.Centro HistoricoReconstruida apos o terremoto de 1755, que dizimou Lisboa, a parte baixa e marcada pela arquitetura pombalina, caracterizada pela simplicidade e funcionalidade impostas pelo primeiro ministro da epoca, Marques do Pombal responsavel pela construcao da cidade. E o primeiro sistema antissismico e o primeiro metodo de construcao em grande escala pre- fabricado no mundo. Construidos fora da cidade, os edificios eram transportados em pecas para serem montados no local, como gigantescos legos. Em menos de duas decadas depois da catastrofe, a populacao estava alojada.Onde comerEm Lisboa, come- se bem e barato. Na Rua dos Douradores, proximo a Praca da Figueira, e possivel comer a
precos brasileiros. Restaurantes tradicionais oferecem pratos tipicos como carapaus ( peixe parecido com sardinha) de Sesimbra ao carvao por 6,80 euros por pessoa ( 9,80 euros para dois). O valor e identico se a opcao for por pataniscas de bacalhau com arroz ( bolinhas de bacalhau achatadas servidas com arroz com tomate e couve). Um almoco com sobremesa e cerveja sai por cerca de R$ 40.Nao deixe de provarNas dependencias de Confeitaria de Belem, no bairro de mesmo nome, e possivel encontrar turistas de todas as partes do mundo atraidos por um mesmo objetivo: provar o pastel de belem, o doce mais tradicional de Portugal e um dos mais conhecidos da Europa.Inventado pelos monges do Mosteiro dos Jeronimos, o pastel se tornou popular apos a extincao das ordens religiosas, em 1834, quando um monge foi trabalhar na confeitaria. Desde que comecou a ser vendida, em 1837, a iguaria se tornou popular em Lisboa. A receita e um segredo mantido a sete chaves. Reza a lenda que apenas tres funcionarios dominam o processo de producao na pastelaria. A receita so e passada adiante quando um deles morre, para que se perpetue a forma de fazer o doce. Essas pessoas, acredite, tem contratos de confidencialidade e sao proibidas de viajar juntas.A confeitaria abre todos os dias, das 8h a meianoite. Sao vendidos 20 mil pasteis por dia, ao custo de 0,95 euros ( R$ 2,3).COMENTARIO: ZERO HORA 12 de outubro de 2013 | N 17581 - INFORME ECONOMICO | MARIA ISABEL HAMMES - Do Leitor. O leitor Larry Beltrame escreveu para comentar a noticia de ontem sobre a novela da revitalizacao do Cais MauaAcabo de retornar da Europa e, pela primeira vez, visitei Lisboa, uma cidade encantadora. Quanta diferenca para a nossa Porto Alegre. La sao quase 1 milhao de habitantes, quatro linhas de metro, predios antigos, iluminados e limpos. A faixa especial para onibus simples, a pista da direita, ao lado da calcada e exclusiva para coletivos. Detalhe: por estar ao lado da calcada de pedestres, taxis podem circular por ela, afinal e um servico publico. A orla do rio Tejo e uma maravilha, com pista para caminhantes e ciclistas. Bares, restaurantes, espaco para exposicoes, predios restaurados e bem conservados, jardins e gramado, criancas brincando, correndo e em seguranca. Aqui, esse ranco, atraso e a orla do Guaiba abandonada. Precisamos aprender e muito.
Frio, seguranca e Ronaldinho; A mais europeia das cidades: como a imprensa alema ve Porto Alegre. Capital ganhou destaque em veiculos da Alemanha para explicar a sede do confronto com a Argeliapor Matheus Beck, ZERO HORA Atualizada em 29/06/2014Franceses tornaram a Borges de Medeiros sua Champs-ElyseesFoto: Tais Seibt / Agencia RBSA mais europeia das cidades brasileiras. E assim, em linhas gerais, que a imprensa alema se refere a Porto Alegre para explicar como e o palco de Alemanha e Argelia, nesta segunda-feira, pelas oitavas de final da Copa do Mundo. Para bem e para o mal.SO Der Spiegel, uma das mais tradicionais revistas, localizada em Hamburgo, destaca o "frio" em que acontecera o duelo. Outro que apela para as questoes geograficas para diferenciar a Capital das outras 11 sedes e o portal online do jornal Rheinische Post, de Dusseldorf. Em um artigo postado neste domingo, a cidade e lembrada por nao possuir vastas praias como os cartoes-postais do Brasil costumam representar. Em Porto Alegre, o Carnaval nao e, talvez, tao colorido quanto em Salvador ou no Rio de Janeiro. E, no entanto, e um dos locais com maior qualidade de vida nao apenas no Brasil, mas em toda a America do Sul. Por que? questiona.Quem ajuda a responder na propria reportagem e o ex-goleiro Lutz Pfannenstiel, que atuou no Atletico de Ibirama, de Santa Catarina: Porto Alegre e de longe a cidade mais segura do Brasil afirmou ao RP Online.Os elogios nao param por ai. O sistema de ensino e louvado por ser "muito bem desenvolvido", a culinaria, por ter "a melhor carne do Brasil", e a influencia europeia na arquitetura tambem e ressaltada. Ate o Gre-Nal ganha contornos de "patrimonio" cultural da cidade.Ja o jornal Die Welt, de Berlim, e objetivo. Ele caracteriza Porto Alegre como a sede mais "europeia" do Mundial. Em materia publicada no sabado, e destacado o tempo "frio e chuvoso" da Capital. Mas o artigo nao aborda apenas as questoes climaticas. A ausencia de infraestrutura em relacao as grandes capitais da Europa tambem e mostrada. A falta de aquecedores nos quartos de hotel, por exemplo, e citada como problema recorrente de um municipio que nao sabe lidar com suas limitacoes. O ceu sobre Porto Alegre parece mais cinzento do que, por exemplo, sobre Sao Paulo. E e tambem mais umido. Tudo e mais congestionado. Em dias de jogos, o trafego e enorme cita.O independente Pforzheimer Zeitung, de Pforzheim, cidade proxima a Stuttgart, publicou um video com imagens de Porto Alegre, contando de maneira breve sua historia e a caracterizando como uma "cidade de constrastes": Ha problemas de pobreza, alto custo de vida, criminalidade, obesidade e transito intenso. Por outro lado, Porto Alegre recebeu inumeros premios como uma das melhores cidades para se viver, trabalhar e estudar diz a narracao.No fim, para os fas de futebol, recorda que o jogo da Copa ocorrera no Beira-Rio, casa do Inter. E, como se soubesse da rivalidade local, citou o Gremio sem entrar em polemicas. Apenas lembrou que e o clube "onde cresceu, entre outros futebolistas mundialmente famosos, Ronaldinho". G1 -