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estacionado em uma praca onde diversos flanelinhas trabalhavam, mas eles trabalham mesmo alem de cuidar do carro, lavam e deixam brilhando (com alguns risquinhos leves de brinde)... uma maravilha; o carro estava precisando de um banho...Conseguimos finalmente reservar um hotel em Santiago Apart Hotel Los Espanoles da rede Best Western... deve ser otimo, vamos embora!Chegar ate Santiago foi facil. O problema e depois que voce esta na cidade. Nenhum dos GPS que levamos tinha o mapa atualizado da cidade, entao, nao sabiamos onde ficava o nosso hotel. Santiago e grande e nao existe aquele conforto: perdeu a entrada, pegue a proxima! Perdeu a entrada, voce cai em uma rodovia que so tera retorno 20 Km depois. Bom, pegamos algumas entradas erradas e retornamos muitos Kms depois. Depois de pedir MUITAS informacoes em diversos lugares, parar no posto de gasolina para entrar na internet e dar uma olhadinha no Google Maps, parar em becos escuros e esburacados, chegar aos lugares errados, estressar, achar que iamos dormir na rua, chegamos finalmente ao hotel!!!!!!!!!! Nao acreditavamos, ate chorei de emocao... achei que iamos ficar perdidos para sempre...O hotel era muito confortavel ainda bem! A camareira que nos acompanhou era um pouco estranha, estilo mordomo da Familia Adams. Mas tudo bem, tendo uma cama confortavel e bem arrumada, um chuveiro bom, esta valendo...Extremamente exaustos de rodar em circulos, fomos dormir.Total de quilometros rodados no dia (incluindo os passeios): 195 Km
Novamente tiramos o dia para passear em Buenos Aires.Tomamos cafe da manha no lendario Cafe Tortoni e fomos caminhando ate o bairro de San Telmo. Em San Telmo visitamos a estatua da Mafalda personagem dos quadrinhos argentinos. Esta estatua fica no cruzamento da Calle Chile com a Defensa e Mafalda se encontra sentada em um banco de praca.Passeamos pela Calle Defensa onde existem muitos antiquarios, lojas de decoracao descoladas e feirinhas em suas transversais. Em uma das transversais, chamada de Pasaje San Lorenzo existem uma curiosidade arquitetonica chamada de Casa Minima. A casa mede apenas 2,10 metros e sua fachada contem apenas uma porta de entrada e uma janela com uma pequena sacada. A casa pertenceu a um escravo liberto depois da abolicao da escravidao. No final da Calle Defensa chegamos a Feria de San Telmo, uma feirinha muito tradicional na Plaza Dorrego. Na verdade, achamos a feira um pouco estranha pois sao vendidos objetos muito esquisitos nas barracas. A impressao que da e que as pessoas estao vendendo suas quinquilharias pessoais. Mesmo assim, o local estava lotado.Pegamos um taxi ate o bairro La Boca, onde visitamos o estadio do time Boca Juniors, mais conhecido como La Bombonera, pois tem o formato de uma caixa de bombons. Dentro do estadio esta o Museo de la Passion Boquense, que conta a historia do time ao longo dos anos. A entrada ao museu e a visita expressa ao estadio saem por AR$35,00 por pessoa. Em frente ao estadio existem muitas lojas de souvenires tipicas da regiao. Ainda no bairro La Boca fomos ao Caminito, uma animada e colorida ruazinha com exposicoes de arte dancarinas de tango e lojinhas de souvenires.Resolvemos almocar nas redondezas do Caminito em um restaurante chamado Nonno Bachicha, onde havia um show de tango ao vivo. A comida era boa e a diversao garantida! Pegamos novamente um taxi e fomos ate o bairro da Recoleta. La visitamos a Floralis Generica, um monumento de uma flor de aco em dimensoes gigantescas que abre e fecha suas petalas conforme a luz do sol. Muito bonita...Caminhamos entao ate a Plaza Francia, onde estava acontecendo uma feira hippie e algumas atracoes culturais para criancas. Desta praca seguimos para o Cementerio Recoleta, uma passeio um tanto quanto excentrico, porem interessante pela exuberancia de seus mausoleus alguns deles foram declarados monumentos historicos. La foi enterrada Eva Peron, um dos mausoleus mais discretos, porem o mais visitado.Tomamos um cafe em uma cafeteria por perto chamada The Coffee Store e pegamos um taxi ate o nosso hotel.Mais tarde fomos jantar em um restaurante proximo ao hotel (Scuzi Av Cordoba). Pessima experiencia: a massa tinta aparencia e gosto horriveis e... um cabelo enrolado junto ao fetuccini. Ou todos os pratos da Argentina trazem cabelo como guarnicao ou estamos com muita falta de sorte. Que nojo! O pior de tudo e que reclamamos para o garcon e ele nem ao menos nos pediu desculpa. Definitivamente, nao recomendamos este lugar a ninguem.Voltamos para o hotel extremante chateados e fomos dormir.OBS.: Nao assistimos nenhum show de Tango, pois a reserva pela internet so
Saida de Montevideo: 9:05Chegada em Colonia del Sacramento: 11:00Saida de Colonia del Sacramento: 16:30Chegada em Buenos Aires: 17:30Acordamos um pouquinho mais tarde (7:00) e tomamos cafe da manha novamente no Hotel IBIS. Fizemos o check out no meio de muita bagunca, pois havia um grupo de brasileiros bem escandalosos no hotel. Preferimos manter distancia deles para nao sermos confundidos. Nem todo o brasileiro faz baderna...Carregamos o carro e seguimos a Colonia del Sacramento, uma pequena cidade historica. O trajeto foi feito via Ruta 1, que e uma estrada vazia, reta e duplicada em quase toda sua extensao. Ela esta repleta de fazendas e vaquinhas estilo Milka e neste trecho pagam-se dois pedagios de URU$50,00 cada um. Quase ficamos sem gasolina e chegamos a andar na reserva, pois nao havia nenhum posto no caminho apos sairmos de Montevideo. Abastecemos em um posto logo no inicio da cidade, mas passamos um sufoco. Fica a dica: quem for pegar esta estrada deve abastecer o carro em Montevideo.Ao chegar em Colonia pegamos um desvio para Real de San Carlos, um povoado localizado a 5Km do centro de Colonia. Nele esta a antiga Plaza de Toros, construcao com capacidade para 10 mil pessoas que comecou a funcionar em 191o, mas foi fechada quando o governo proibiu as touradas- 2 anos depois. Foi sede de apenas 8 touradas e hoje corre o risco de cair, por isso a entrada e proibida. Mas o local e interessante e vale a pena dar uma escapada para espiar.Seguindo pela Rua da Plaza de Toros chegamos a praia de Real de San Carlos, uma praia calma, de areia escura e com um calcadao bem agradavel de caminhar. Contornamos a praia pela Av Costanera e chegamos ao Porto de Colonia. Do porto pega-se o ferryboat (Buquebus) que atravessa o rio da Prata rumo a Buenos Aires. Esta travessia pode ser feita em tres ou em uma hora (mais caro). Compramos as nossas passagens e a do carro para as 16:30. No total pagamos AR$748,00 para fazer a travessia rapida. A agencia que venda as passagens fica bem na entrada no porto e aceita pesos uruguaios, pesos argentos, dolares, reais e cartoes de credito.Fomos entao dar uma volta pelo bairro historico da cidade para passar o tempo. Deixamos o carro na frente do Porton de Campo um pequeno arco de terra que era o acesso de entrada a cidade durante a dominacao portuguesa. Tambem conhecido como Purta de La Ciudadela e o ponto de partida para conhecer o Barrio Historico. Ele estava passando por uma reforma, mas deu para tirar algumas fotos.E muito gostoso caminhar pelas ruas historicas de Colonia. As ruas sao de pedra, as casas sao antigas e muito bem conservadas. A mais famosa dessas ruas e a Calle de los Suspiros, que tem vista para o mar.Optamos por nao entrar nos museus que funcionam dentro dessas casas, pois o nosso tempo era curto. Subimos somente no Farol (URU$ 15,00 por pessoa), de onde se tem uma vista geral da cidade e podem-se ver alguns Buquebus partindo ou chegando.Almocamos em um restaurante
muito bonito e gostoso que tem mesinhas dispostas na rua. Aproveitamos para tomar a nossa ultima cerveja Patricia. Caminhamos um pouco mais pela cidade e resolvemos ir ao porto fazer o nosso check in, ja que tinhamos que chegar uma hora antes para fazer os tramites. Ao chegar na fila do check in encontramos aqueles mesmos brasileiros bagunceiros do hotel. Fingimos nao conhecer novamente. Fizemos o check in e fomos para a sala de embarque (bem parecido com um aeroporto). Antes de entrar na sala de embarque apresentamos as nossas tarjetas de entrada, carimbamos o nosso passaporte com a saida do Uruguay e entrada na Argentina.Ao chegarmos na sala de embarque tivemos que nos separar, pois o condutor deveria entrar com o carro no navio, e a acompanhante embarcar com os outros passageiros. Passamos um pouco de nervoso ao entrar no navio, pois nao conseguiamos nos encontrar. Bateu um medo...Depois de nos encontrarmos, sentamos nas poltronas identicas as de um aviao e depois de 30 minutos de viagem decidimos dar uma voltinha no free shop, que havia dentro do navio. Descobrimos tambem que o Nextel pegava dentro do navio nossa felicidade, ja que ficamos sem sinal durante todo o tempo em que ficamos no Uruguay.O navio atracou no Porto de Buenos Aires as 17:30 e dessa vez pudemos pegar o carro juntos. Mal saimos do navio com o carro e fomos parados pelo primeiro policial argentino:- Documentos do carro e do condutor.- Sim, claro.- Ok, vamos ver o porta malas agora.- Sim, claro.Depois de abrir o porta malas abarrotado, o policial ficou com preguica:- Pode ir.Ufa, passamos bem pelo nossa primeira abordagem!Ao sair do Porto com o carro nos deparamos com o transito mais caotico possivel 10x pior que o de Montevideo ou Sao Paulo. Brasileiro reclama de barriga cheia. Alem de chegarmos na hora do rush novamente, nos esquecemos que era sexta feira burrada. A cidade estava completamente lotada de turistas e nao havia vagas em mais nenhum hotel economico. Pior ainda, os hoteis nao tem estacionamento e vagas na rua quase nao existem. Depois de muito desespero e stress, nos hospedamos no hotel Sheraton as 21:30, pois o Ze (pai da Bruna) conseguiu fazer uma reserva de ultima hora atraves do site hoteis.com. Deixamos o carro em um dos estacionamentos subterraneos de Buenos Aires, onde cobra-se a bagatela de R$33,00 a diaria. Decidimos que durante toda a nossa estadia em Buenos Aires deixariamos o carro parado e fariamos tudo a pe ou de taxi, afinal de contas nao queriamos ficar presos no transito.Ao fazer o check in no hotel pegamos as nossas malas e subimos para o quarto. Ficamos maravilhados com tanto luxo: cama king size com varios travesseiros, toalhas gigantes, muitos armarios, chuveiro forte e tv de plasma de 32. Felicidade tolal... tomamos banho e fomos dormir pois estavamos exaustos.
Hoje foi dia de pegarmos a estrada novamente. Partimos de Mendoza via Ruta 7 rumo a Uspallata. O dia estava um pouco encoberto, mas mesmo assim conseguimos visualizar as montanhas nevadas durante todo o trajeto.A aproximadamente 60 Km de Mendoza, passamos por Potrerillos, um vilarejo situado em um vale da pre-cordilheira andina. Da estrada (Ruta 7), paramos para tirar fotos da Represa de Potrerillos, um imenso espelho dagua com 12 Km de largura e rodeado pelas montanhas nevadas. Uma paisagem unica...Chegamos em Uspallata, uma cidadezinha pequena, com poucas ruas pavimentadas em um vale encravado no meio das montanhas. Esta lugar foi o cenario do filme Sete Anos no Tibet e nao o proprio Tibet! Foi nessa cidade que tivemos a primeira surpresa da viagem: comecou a nevar!!!! Floquinhos brancos, molhados e fininhos caiam devagar sobre o chao e gradativamente foram aumentando em tamanho e velocidade. Um espetaculo lindo! Como nunca haviamos visto a neve cair, pareciamos duas criancas tentando pegar os floquinhos com as maos... Uma pena as fotos nao conseguirem representar o fenomeno que estavamos presenciando naquele momento.Visitamos as Bovedas de Uspallata ruinas arqueologicas no meio do deserto (via RP-52), heranca dos indios que habitaram a regiao. Em seu interior funciona uma especie de exposicao de artigos indigenas. Nao entramos, pois estavamos com frio e estava nevando em nossas cabecas. Corremos para o carro!Tinhamos planejado passar a noite nesta cidade, mas como ainda estava cedo e nao havia muito mais o que visitar na cidade (todas as outras atracoes que tentamos ir estavam fechadas), tomamos uma decisao: iriamos atravessar para o Chile neste dia mesmo.Na avenida principal que corta Uspallata paramos para abastecer o carro e comprar as cadenas correntes usadas nos pneus para nao atolar em caso de pista com barro ou neve. Pagamos no Kit com 2 unidades AR$ 300,00. Nao sabemos se foi caro ou barato, pois nao pesquisamos o preco em nenhum outro lugar anteriormente e precisavamos do equipamento caso a estrada estivesse com neve.Finalmente, o tempo comecou a abrir e o dia foi ficando ensolarado!Para seguir para o Chile, continuamos pela Ruta 7, que apos a cidade de Uspallata se torna bem sinuosa e passa no meio de um deserto com paisagens fantasticas. A cada curva descobre-se uma paisagem mais bonita. Neste trecho, a ruta acompanha o curso do Rio Mendoza.A Ruta 7 antes de chegar ao Chile tem diversas atracoes. A primeira delas e o Cementerio del Andinista, onde sao enterrados alguns montanhistas que morreram na tentativa de subir o Cerro Aconcagua. Algumas covas sao bastantes antigas e ha outras mais recentes, como de 2006, por exemplo. E um cemiterio pequeno e surpreendente que vale a pena conhecer. Tem que prestar bastante atencao na sinalizacao, pois ha somente uma placa indicativa, localizada bem na entrada.Passamos tambem pela Puente del Inca uma formacao rochosa que passa pelo rio Mendoza como uma ponte natural, formada pela acao das aguas quentes do local. Embaixo da ponte existem as ruinas de um antigo hotel termal (fechado apos uma avalanche na decada de 60). Existe uma pequena feira de artesanatos
em Puente del Inca. Talvez os objetos vendidos mais curiosos sejam as coisas petrificadas a composicao quimica das aguas termais geram um processo de petrificacao naquilo que e mergulhado em suas aguas.Dois quilometros apos passar a Puente del Inca chega-se a entrada principal do Parque Provincial do Aconcagua, uma area protegida de 71 mil hectares que abriga o imponente Cerro Aconcagua (a maior montanha da America Latina com 6962m de altitude). No parque e possivel percorrer duas trilhas que levam aos principais mirantes. Para percorrer a trilha mais curta leva-se em torno de 15 minutos e nao se paga nada. Para percorrer a trilha maior leva-se em torno de 3 horas e paga-se uma taxa de AR$ 6,00 por pessoa. Caminhamos um pouco pela trilha menor, pois o tempo era curto. Ainda assim, vimos paisagens lindissimas.Depois do Parque Provincial Aconcagua, passamos pelo Tunel Cristo Redentor. Dentro do tunel comecamos a ver placas indicando que ja estavamos no Chile. Ao sair do tunel ja estavamos no Chile! A paisagem foi ficando cada vez mais bonita muita neve, estacoes de esqui, montanhas altissimas e sol.Ja em territorio chileno pegamos mais alguns tuneis completamente congestionados com caminhoes para chegar ate a aduana. Levamos uns 30 minutos parados esperando a fila andar... Ao chegar na aduana perdemos mais tempo ainda. A burocracia para se entrar no Chile e enorme. Passamos por diversos guiches onde tivemos que apresentar sempre os mesmos documentos (documento RG ou passaporte e documento do carro). Com toda a documentacao certa, veio um agente revistar o carro; mandou tirar todas as malas, abriu e olhou. Tudo certo! Podemos seguir viagem.Pouco tempo depois de sair da aduana, chega-se a famosa estrada das 29 curvas, tambem chamada de Los Caracoles, uma descida extremamente sinuosa (com 29 curvas, e claro) em meio a muita neve. Ao olhar de cima a sensacao e de medo, mas e so ir devagarinho, apreciando a paisagem que da tudo certo.Descemos a estrada e seguimos em direcao a Vina del Mar, via Ruta 60. As estradas do Chile estao em otimas condicoes e muito bem sinalizadas. Chegamos em Vina del Mar ja de noite e fomos direto para o hotel (Bravamar) que haviamos pesquisado na internet - felizmente o hotel tinha vagas. Deixamos as coisas no hotel e saimos para comer.A cidade de Vina del Mar a noite e muito movimentada. As ruas sao cheias de restaurantes e barzinhos luminosos e coloridos e muitas pessoas passeiam de noite sem nenhum problema, mesmo no inverno. Jantamos em um restaurante mexicano (Maragarita) e a comida e o happy hour estavam otimos.Total de Kilometros rodados no dia (incluindo os passeios): 439Km
Reservamos o dia para passear em Mendoza.Tomamos cafe da manha no Hote IBIS e nao era tao bom quanto ao IBIS de Montevideo, mas dava pro gasto. Achamos uma casa de cambio chamada Cambio Santiago (Calle Espejo x Av San Martin), compramos alguns pesos e fomos passear.Primeiramente fomos ao Parque General San Martin, um grande parque de 400 hectares no meio da cidade. Algumas ruas cruzam o interior do parque, facilitando o acesso as atracoes para quem esta de carro. Na verdade, o parque foi criado para conter as fortes ventanias com as arvores e acabou se tornando um grande centro de lazer. La passamos pelos Portones (entrada principal do parque), Cabalitos de Marly (replica dos existentes nos Campos Eliseos em Paris), Fuente de los Continentes e El Lago.Dentro do parque subimos ainda com o carro ao Cerro la Gloria, morro quem tem em seu cume um monumento do General San Martin. Do topo do cerro pode-se apreciar a vista da pre-cordilheira com picos nevados. Muito bonito. Ao sair do parque seguimos em direcao a Ruta do Vinho (RP 15) uma retona so com diversos acessos para as principais vinicolas. Da estrada pode-se ver os imensos campos cobertos de parreirais. Logicamente, a pre-cordilheira ao fundo da um upgrade na paisagem. Tentamos visitar primeiro a Bodega Norton (que faz aquele vinho maravilhoso que tomamos em Buenos Aires). Infelizmente a bodega so aceitava visitas com reservas antecipadas. Fica para a proxima...Pegamos o acesso para a Bodega Terrazas de los Andes. Desta vez, nao pudemos fazer a visita guiada (AR$ 30,00 por pessoa), pois ja havia um grupo participando naquele momento. Mas, pudemos degustar alguns vinhos, passear um pouquinho e tirar algumas fotos. O melhor de tudo e que nao pagamos nada!Fomos entao a tao esperada Bodega Chandon. Estavamos espertos e ja haviamos deixado nosso nome na lista para a visita das 14:00. A visita guiada com degustacao custa AR$ 15,00 por pessoa e vale muito a pena. A guia explica de maneira simples como e a producao dos espumantes e a diferenca entre seus tipos. Alem disso, local conta com um jardim muito bonito. Adoramos o passeio e descobrimos que o espumante que gostamos e o Demi-Sec. Estamos comecando a entender.Voltamos para o centro de Mendoza, deixamos o carro em um estacionamento e caminhamos pela Av. San Martin a procura de um restaurante para o almoco. Decidimos almocar no Cafe IL Panino, que nos pareceu ser um lugar bom e agradavel. A comida estava boa, e na torta de limao veio o famoso cabelo. Estamos nos acostumando.Voltamos para o hotel e jantamos por la mesmo.Total de kilometros rodados no dia (incluindo os passeios): 112 Km O cafe da manha do Apart Hotel Los Espanoles estava do nosso agrado; bem completo, mas o refeitorio um pouco apertado... Estava otimo.Estavamos literalmente com medo de sair com o carro para passear por Santiago. Depois da experiencia anterior de ficarmos perdidos ate o fim da noite, ficamos extremamente traumatizados (mais eu do que o Marcelo). Chegamos a sair com o carro e voltar para o hotel, pois o
GPS nao estava nos ajudando em nada... Pedimos entao, algumas informacoes ao recepcionista do hotel que nos ajudou bastante.Com as informacoes do recepcionista, seguimos (de carro) ate o Parque Metropolitano de Santiago. Ficamos ate com vergonha de ter solicitado estas informacoes, pois o parque era ridiculamente perto do hotel.O Parque Metropolitano de Santiago e o maior parque urbano do Chile com 722 hectares. E praticamente uma reserva biologica, pois reune diversas especies de plantas e animais e abriga o Cerro San Cristobal morro com 300 metros de altura. O parque esta divido em diversos setores e pode ser percorrido de carro uma boa alternativa para os que nao estao com muito tempo disponivel, ja que o parque e todo composto de subidas ingremes (paga-se uma taxa de CH$ 2.000,00 para entrar com o veiculo).Ja dentro do parque, nossa primeira parada foi o Jardim Japones um jardim pequeno e sem muitos atrativos, mas com uma vista impagavel da cidade. Do seu mirante, pode-se avistar a Cordilheira do Andes.JARDIM JAPONES - PARQUE METROPOLITANO - SANTIAGOVISTA DA CIDADE A PARTIR DO JARDIM JAPONES - PARQUE METROPOLITANO - SANTIAGOPassamos entao pelo Jardim Mapulemo, um espaco que representa as diversas regioes do Chile atraves de sua flora. Muito interessante, pois reune diversas especies de plantas em um lugar so com placas explicativas. Adoramos as Palmas chilenas, arvores que mais se pareciam com gigantes abacaxis!PALMAS CHILENAS NO JARDIM MAPULEMO - PARQUE METROPOLITANO - SANTIAGOContinuamos subindo com o carro e parece que a cada metro alcancado a vista dos Andes se tornava mais incrivel. VISTA DA CORDILHEIRA DOS ANDES - PARQUE METROPOLITANO - SANTIAGOChegamos ao topo do Cerro San Cristobal e tivemos a sorte do dia nao estar nublado. Com o dia claro e limpido tivemos a melhor vista da Cordilheira dos Andes de toda a viagem. O interessante e que sobre a cidade de Santiago paira uma camada de poluicao que nao consegue se dissipar devido a cordilheira certamente um fenomeno natural curioso de se observar. Realmente, uma imagem inesquecivel...VISTA DA CORDILHEIRA DOS ANDES A PARTIR DO TOPO DO CERRO SAN CRISTOBAL - PARQUE METROPOLITANO - SANTIAGONo topo do Cerro San Cristobal existem algumas lanchonetes e lojinhas de artesanato, onde aproveitamos para fazer algumas comprinhas de rotina e observar as gigantes epanadas que eram vendidas a preco de banana. EMPANADAS VENDIDAS NAS LANCHONETES DO TOPO DO CERRO SAN CRISTOBAL - PARQUE METROPOLITANO - SANTIAGOEste local funciona como uma area de descanso para ciclistas e corredores e percorreram toda a subida como atividade esportiva. Reconheco que subir este morro a pe ou de bicicleta deve exigir um preparo fisico avancado, mas se eu fosse recompensada com uma vista destas, acredito que faria o trajeto duas vezes por dia!CICLISTAS NO TOPO DO CERRO SAN CRISTOBAL - PARQUE METROPOLITANO - SANTIAGOQuem nao esta motorizado e nao tem preparo fisico nivel 10, tem a opcao de chegar ao topo do Cerro San Cristobal via Furnicular um bondinho simpatico.FURNICULAR CERRO SAN CRISTOBAL - PARQUE METROPOLITANO - SANTIAGODepois de tirar muitas fotos e nos dar ao luxo de ficarmos cansados desta vista, descemos todo