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manobra. Para passar sob obstaculos baixos, enfrentar terrenos rochosos ou se esconder do inimigo, o tanque de guerra robotico tem uma altura ajustavel de zero a 76 cm. Alem do ajuste de altura, a suspensao do Crusher pode deslocar-se nos 76 cm para absorver choques e adequar a flexibilidade de acordo com as condicoes do terreno. Aqui temos uma visao detalhada do Spinner, de quem o Crusher e uma versao melhorada.A estrutura poderosa do tanque de guerra robotico,sua tracao nas seis rodas e habilidades de suspensao capacitam-no a viajar a velocidade de 42 km/h, em terrenos acidentados, enfrentando obstaculos como trincheiras, pedras, degraus inclinados e barreiras verticais de mais 1,2 m, tudo sem perder o compasso. A resistencia, forca e silencio fazem do tanque de guerra robotico uma ferramenta de reconhecimento ideal, mas e essencialmente pleo seu sistema autonomo que o DARPA ate agora desembolsou U$ 35 milhoes. O CNER nao liberou muitos detalhes sobre o sistema de IPN, mas diz que "esta tecnologia espalha habilidade de sensor por todo o veiculo para ajudar a equilibrar sua percepcao e tambem apoiar as areas do veiculo que podem ser menos aptas a monitorar o ambiente. O software de sensor vai tambem permitir ao tanque de guerra robotico aprender e aplicar informacoes previas a novos obstaculos". Realmente sabemos que o hardware de percepcao consiste principalmente de unidades de VEDL (variacao e deteccao laser) e exibicoes de camera. Uma unidade de VEDL envia um raio laser para escanear uma area e medir quanto tempo o raio leva para ser refletido de volta para a unidade de sensor laser. O tanque de guerra robotico tem oito dessas unidades, sendo que quatro para escanear o ambiente na horizontal e quatro na vertical. Usa seis pares de cameras de audio e video para percepcao profunda e quatro cameras coloridas para aplicar um pixel de cor a cada ponto de distancia determinada pelo sensor VEDL. A maioria das recentes versoes do tanque de guerra robotico apresenta um poste telescopico de 5,5 m para coletar dados de um ponto superior. Talvez o poste incorpore parte da recepcao do VEDL e a camera, como na figura abaixo ou pode simplesmente adicionar um jogo extra de sensores ao sistema. Com todas as informacoes combinadas do VEDL e camera, CPU de bordo cria uma imagem 3-D da paisagem em que o tanque de guerra robotico esta viajando. A CPU e um SUPERCOMPUTADOR Quantico com chip de grafeno,700-Gigahetz que controla as atividades mecanicas do Crusher e administra o software de navegacao que lida com o processo de dados dos sensores. Uma unidade de medida fixa (UMF) detecta a altitude do Crusher, posicao e direcao do movimento usando uma combinacao de acelerometros (sensores de inclinacao) e giroscopio, para que o Crusher esteja sempre alerta de seu proprio movimento e posicao relativa no ambiente. O VTNT tambem tem um receptor GPS instalado e banco de dados administrado pelo GPS que inclui informacoes de terreno pre-programada. Que lhe sao passadas via satelites ou drones de combate aereo.Ate agora, os experimentos em campo tem mostrado que o tanque
de guerra robotico vai bem na sua jornada rumo ao futuro da IA(Inteligencia artificial). Em testes, o se moveu de um ponto do GPS a outro percorrendo mais de 10.000km sem qualquer controle externo. Usando seus sistemas de percepcao e navegacao, ele pode reagir a obstaculos de improviso. Nao precisa de um operador para dizer o que fazer quando atingir algo. Pode subir uma inclinacao maior que 40o, escalando ate 1o de 1,2 m e atravessar uma trincheira de 2 m usando sua propria capacidade de tomar decisoes. A habilidade de cruzar uma trincheira e especialmente interessante: os pneus ou largatas do tanque de guerra robotico sao montados de tal modo que possam cair e dar apoio ao veiculo enquanto cruza um buraco. Se automontando com largatas sobressalentes atraves de bracos roboticos que sao ejetados de dentro dos seus casulos.A sua blindagem abragem cinco tipos de de materiais ultra-resistentes resistentes:-tijolos de ceramicas com espacos vazios para a condensacao dos gazes, uranio empobrecido, blindagem de titanio, aco e cobre entrelacado, fibra de carbono.Especificacoes do tanque de guerra robotico:peso do veiculo vazio: 5.990 kg carga maxima: 3.600 kg comprimento: 510 cm largura: 260 cm altura (imaginando distancia do chao de 41 cm): 152 cm distancia do chao: 0 a 76 cm diametro do pneu: 125,7 cm velocidade maxima: 42 km/h, em menos de 7 segundos volume de carga (em duas cavidades internas): 1,6 m3 modos de possiveis controle:*IA(INTELIGENCIA ARTIFICIAL)As especificacoes de tamanho e peso significam que um unico aviao cargueiro C-130H pode transportar dois tanque de guerra robotico em batalha em qualquer lugar no mundo. Em jeneiro de 2011, tanque de guerra robotico foi equipado com um suporte Mini-Tufao Rafael que abriga um metralhadoras de diversos calibres,misseis "inferno de fogo" ,canhoes de diversos calibres ou lancadores de Sidewinder,tomawak,patriot etc... apontando para a possibilidade que os papeis de combate possam se tornar um foco proeminente no desenvolvimento da tecnologia de ultima geracao. O programa de Sistemas de Combate do Futuro do Exercito americano (SCF) pretende gastar em torno de US$ 1 trilhao e quinhentos bilhoes em modernizacao expandindo os papeis dos robos de campo de batalha. O SCF procura robos-mulas que possam carregar cargas para tropas em terrenos acidentados e veiculos nao-tripulaveis muito maiores para reconhecer areas e patrulhar fronteiras, enviando informacoes cruciais de volta a tropas. DAQUI A DEZ ANOS AS TROPAS DE INFANTARIA SERAO SUBISTITUIDAS PELOS TANQUES DE GUERRA NAO TRIPULASDOS,DRONES DE COMBATE SUBSTITUIRAO OS CACAS BOMBARDEIROS TRIPULADOS,E OS ROBOS VIGILANTES PATRULHARAO AS FRONTEIRAS COM LEITORES DE 1.200 PONTOS FACIAIS INCLUINDO RETINA. BEM VINDOS AO VORTEX DO TEMPO E ENTREM NOS MULTIVESSOS DA ALTA TECNOLOGIA MILITAR NO BLOGGER INTELIGENCIA SENSIVEL...!
combate, navegacao, demolicoes, armas e para-quedismo. O treinamento os leva ao limite, tanto mental quanto fisicamente para eliminar aqueles que possam nao ser capazes de completar com exito as exigentes missoes e operacoes que os SEALs enfrentam. Os tipos de estresses que encaram durante o BUD/S (Demolicao Subaquatica Basica/SEAL) sao os mesmos que encaram em missoes reais. Se nao podem resistir a isso quando nao ha vidas na linha, ha boas chances de que nao sejam capazes de resistir a isso quando ha vidas em jogo.A partir do primeiro dia no treinamento, os recrutas sao ensinados da importancia do trabalho de equipe. O foco nao e no individuo. O fato de que nenhum SEAL tenha sido deixado para tras em uma missao e uma prova do sucesso deste sistema. Durante todo seu treinamento, aprendem porque o trabalho de equipe e necessario no tipo de tarefa em que estarao sendo inseridos. Os SEALs estao realizando tarefas que podem nao ser possiveis para um unico homem realizar, mas pode ser realizado para uma equipe composta de homens que tem o mesmo treinamento e habilidades. Seu sucesso depende do que podem fazer juntos como uma equipe. O ingresso no treinamento para se tornar um SEAL da Marinha e voluntario. Qualquer um pode ser voluntario, e os oficiais e homens alinhados treinam lado a lado. Com o proposito de ingressar no treinamento o candidato precisara preencher alguns requisitos: * ser um membro ativo em servico da Marinha Norte-Americana; * ser um homem (mulheres nao podem se tornar SEALs da Marinha); * ter 28 anos ou menos (embora concessoes para 29 e 30 anos seja possivel); * ter boa visao; * ser um cidadao norte-americano; * passar pela Bateria de Aptidao Vocacional dos Servicos Armados (site em ingles)(ASVAB - Armed Services Vocational Aptitude Battery); * passar por um teste de selecao fisico severo que inclui o seguinte procedimento: 1. nadar 457 metros em 12,5 minutos ou menos, seguido por um descanso de 10 minutos 2. fazer 42 flexoes de braco em menos de dois minutos, seguido de um descanso de dois minutos 3. fazer 50 abdominais em menos de dois minutos, seguido de um descanso de dois minutos 4. fazer seis flexoes de barra fixa, seguidas de um descanso de 10 minutos. 5. correr 2,4 quilometros com coturnos e calcas compridas em menos de 11,5 minutosUma vez que um candidato se qualifica, comeca a diversao de verdade. O treinamento Demolicao Subaquatica Basica/SEAL (BUD/S - Basic Underwater Demolition/SEAL) e dividido em varias fases: 1. doutrinacao 2. condicionamento basico 3. treinamento em SCUBA 4. treinamento em guerra terrestre Ha tambem a infame semana infernal, que ocorre para encerrar o condicionamento basico.O BUD/S dura varios meses. A doutrinacao inicial compreende cinco semanas de aprendizagem das expectativas e modos dos SEALs da Marinha. Mais importante, e o momento de se preparar fisica e mentalmente para o que esta a frente.Uma vez completada a doutrinacao, o tempo remanescente e dividido em oito semanas de condicionamento basico, oito semanas de treinamento com SCUBA e nove semanas de guerra terrestre. O treinamento ocorre na
Operacao Tempestade no Deserto - site em ingles - 1991), depois de um mes de ataques aereos contra o Iraque, as forcas Aliadas estavam prontas para avancar para o Kuaite ocupado pelo Iraque e comecar a guerra terrestre. Com 17.000 fuzileiros navais nos navios fora da costa da Cidade do Kuaite, o pelotao Foxtrot da Equipe SEAL 1 tinha a missao de criar uma distracao. O plano era fazer os iraquianos acreditarem que as forcas Aliadas estavam planejando um ataque anfibio.No escuro da noite, a equipe se aproximou da costa kuaitiana em barcos de desembarque, parando a cerca de 450m e nadando o restante do caminho. Cada soldado levava uma caixa de explosivos de 9kg. Embaixo do nariz do inimigo, eles plantaram os explosivos na praia kuaitiana e nadaram de volta para seus barcos. Os explosivos foram preparados para explodir a 1 hora da madrugada.Conforme os explosivos detonavam em terra, os soldadoss disparavam armas automaticas e lancavam granadas, criando uma enorme barulho que chamou a atencao dos iraquianos. Isso, combinado com a forca dos fuzileiros navais vistos na costa, convenceu os iraquianos de que o ataque estava vindo do mar. Eles destacaram duas divisoes da linha de frente e as moveram para a costa. A guerra terrestre comecou contra uma forca iraquiana muito enfraquecida. Na Somalia, em 2 de dezembro de 1992, durante a Operacao Restaurar a Esperanca (em ingles) os SEALs da Marinha foram necessarios para liberar o caminho e facilitar o desembarque de fuzileiros navais para proteger o aeroporto de Mogadishu. Os soldados da Equipe 1 nadaram para a costa, medindo a profundidade da agua, a variacao da costa e composicao da praia para criar mapas e proteger o desembarque. Poucos dias depois, exploraram o Porto de Mogadishu para determinar se era um porto adequado para navios de suprimento poderia ser encontrado. Problemas inesperados surgiram quando descobriram que a agua no porto estava contaminada com esgoto bruto e outros detritos. Os soldados concluiram suas tarefas, mas alguns ficaram doentes devido a missao.No dia seguinte, enquanto ocorria o desembarque os fuzileiros, os SEALs, junto com as Unidades de Reconhecimento dos Fuzileiros Navais, nadaram a frente das forcas de desembarque como escoltas. O que encontraram foram representantes da midia, luzes brilhantes e cameras de televisao em suas faces a medida que emergiam da agua e andavam sobre a praia. O desembarque dos fuzileiros prosseguiu, televisionado para todo o mundo ver.Acao diretaNa Somalia, um atirador de elite SEAL evitou que um grupo de fuzileiros navais fosse alvejado por um atirador somali.Foi relatado que um atirador de elite SEAL com um rifle de franco-atirador M88 calibre .50 detectou um atirador somali abaixado atras de uma parede de pedra. Ele acreditava que o atirador estava preparando sua arma para atirar nos fuzileiros navais que se aproximavam, para capturar o lider da faccao somali, Hussein Mohammed Aideed. O SEAL sabia que nao poderia avisar os fuzileiros navais a tempo, entao, disparou seu rifle contra a parede de pedra e abateu o atirador atras dela.Missoes nao-militaresA experiencia do soldado SEAL e util para propositos civis tambem. Em
1996, noite de Pascoa, o Centro Conjunto de Coordenacao de Resgates (em ingles) entrou em contato com os SEALs para solicitar assistencia no resgate de um homem ferido que estava perdico com seu barco na Ilha Fanning, a cerca de 1.287 km ao sul do Hawai.Como a Ilha Fanning esta a 321 km da faixa de terra mais proxima, isso exigiria que uma equipe de resgate pudesse descer de para-quedas sobre ela, tendo treinamento medico para tratar o homem ferido e ser capaz de operar seu pequeno barco. Quatro SEALs da marinha foram selecionados e voaram para o local. Cada soldado carregava aproximadamente 22 kg de suprimentos medicos e provisoes quando desceram de para-quedas na lagoa onde o barco estava ancorado.O soldado com treinamento medico cuidou do ferimento do homem, que era resultado da perfuracao e tinha ficado muito infeccionado. Como a ilha era muito pequena para pousar um aviao e muito longe para voar com um helicoptero, tiveram que navegar com o barco do homem para a Ilha do Natal, a 321 km de distancia.Apos 36 horas de tratamento, a infeccao ainda estava se espalhando pela perna do homem. Com sua situacao piorando, os SEALs entraram em contato com a Guarda Costeira para que suprimentos medicos adicionais fossem jogados por ar para eles antes que chegassem a Ilha do Natal. Os medicos do Exercito voaram para a Christmas Island para ficarem prontos para tratar o homem quando os SEALs chegassem. Fortes ventos e aguas violentas retardaram seu progresso, mas finalmente os SEALs conseguiram. Os medicos do Exercito puderam tratar a ferida e a missao foi relatada como um enorme sucesso. Se os SEALs nao tivessem podido chegar ate o homem tao rapidamente, o resultado teria sido muito diferente.Como profissionais em qualquer outro campo, os SEALs so podem realizar suas tarefas com exito se tiverem as ferramentas adequadas. Suas armas, veiculos e outros equipamentos podem ajuda-los nao apenas a realizar suas missoes, mas tambem a sair vivos delas.VestuarioNao e incomum para os SEALs precisarem de vestuario para variadas temperaturas e tarefas. Por exemplo, quando estao nadando em uma missao, o soldado pode precisar de equipamento para temperaturas de agua extremamente frias, bem como para temperaturas terrestres mais quentes. Para a agua fria, o vestuario deve evitar a perda de calor resultante de todas as fontes, incluindo radiacao e evaporacao. O SEAL deve frequentemente gerar calor atraves de atividade fisica e ventila-lo se ele se movimentar para um local mais quente ou comecar a superaquecer devido ao extremo do esforco. As camadas e a ventilacao permitem a refrigeracao e ajudam a evitar que a transpiracao deixe as roupas umidas.ArmasUsam pistolas como a SIG Sauer P226 de 9mm e a pistola ofensiva calibre 45 MK23 MOD 0 (em ingles) com um silenciador e modulo de mira a laser.Usam rifles como a carabina automatica M4A1 5,56mm e a AK-47(sites em ingles). Tambem usam escopetas, metralhadoras (em ingles) - MK43 e M2HB - e a serie de submetralhadoras de 9mm HK MP5 (em ingles) entre outras. Adicione a essa lista rifles de franco-atirador como o M88
.50 PIP e o rifle de franco-atirador M-14, junto com lancadores de granadas, morteiros e foguetes antitanque AT4 (em ingles) e os SEALs podem escolher uma arma adequada a tarefa especifica em suas maos. Cada veiculo que os SEALs da Marinha utilizam para transportar as equipes e unidades para seu destino tem um beneficio e utilidade especificos.Um tipo de veiculo e o SEAL Delivery Vehicle. Sao veiculos que operam abaixo da superficie da agua para levar soldados e seus equipamentos para sua area de missao. A tripulacao usa aparelhos de respiracao subaquatica enquanto navegam o SDV submerso para o destino. Ficando completamente submerso o tempo todo, alguns modelos de SDVs podem entregar varios soldados em sua area de missao, permanecer na area enquanto concluem a missao e entao devolve-los ao seu navio.Ha varias embarcacoes de superficie primarias. Elas incluem o CRRC, o SOC-R, o RHIB de 11 metros e o MK V.A Embarcacao de Operacoes Especiais MK V (SOC) e a mais versatil embarcacao combatente de alto-desempenho no inventario de Guerra Especial Naval. E usada principalmente em transporte oceanico de medio alcance de nadadores de combate do SEAL em ambientes onde a ameaca e de baixa a media. Tambem e usado para algumas operacoes de patrulha costeira e interdicao maritima, como destruir uma linha de suprimentos inimiga. O MK V pode operar a partir de instalacoes costeiras ou de navios especialmente equipados.O Bote Inflavel de Casco Rigido (RHIB) de NSW e uma embarcacao de 11 metros, alta velocidade, alta-flutuacao, e temperaturas extremas usadas para movimentar elementos taticos do SEAL de e para o navio e praias. E grande o suficiente para transportar um esquadrao SEAL inteiro.A Embarcacao de Operacoes Especiais Fluvial (SOC-R) e a mais recente embarcacao de superficie de Guerra Especial Naval. E usada em ambientes fluviais e tem uma velocidade maxima de 77 km/h. Suporta ate 9.300kg de pessoal e carga e e bem adequado para vias aquaticas interiores. O SOC-R pode ser transportado pela aeronave de carga da Forca Aerea Norte-Americana e por helicoptero.O Combat Rubber Raiding Craft (CRRC) e um barco de borracha inflavel de 4,5m, extremamente reforcado que e util em muitas missoes. Esse e o mesmo que os recrutas carregam sobre suas cabecas durante o treinamento BUD/S (frequentemente chamado de Zodiac - a Zodiac fabrica o CRRC). No posicionamento tatico, e usado para transporte e para liberar e resgatar SEALs levemente armados em praias e rios.E facil para os SEALs movimentarem este barco e tambem pode ser lancado do ar como um pato de borracha.SCUBASistema de circuito abertoUm sistema de circuito aberto e o sistema de respiracao tipico, onde o mergulhador respira o ar de um tanque de suprimento e exala na agua.Sistema de oxigenio em circuito fechadoCom este tipo de sistema, o mergulhador respira 100% de oxigenio e sua respiracao exalada e recirculada dentro do aparelho, onde e filtrada e transformada novamente em ar respiravel. Este sistema e util para o trabalho em agua rasa.O tempo do oxigenio e reduzido a medida que a agua esfria. Para mergulho em agua extremamente fria, os SEALs devem
usar roupas secas e uma versao especialmente adaptada do reciclador de ar exalado Dragger LarV - um tubo de oxigenio maior permite que o mergulhador respire sob a agua por um periodo de tempo maior.Sistema de gas misturado em circuito fechadoEste sistema e similar ao sistema de oxigenio de circuito fechado descrito acima, mas o oxigenio e misturado com ar para manter um determinado nivel de "pressao parcial do oxigenio" (PPO2). Isso aumenta a profundidade na qual um SEAL pode mergulhar e a extensao de tempo em que pode permanecer la. Quando os soldados chegam do ar, frequentemente estao indo a locais de acesso extremamente dificeis. Neste caso, podem saltar de um aviao para o oceano com seu Zodiac, descer de para-quedas na area ou usar tecnicas de "fast-rope" (descida rapida por cabo) e rapel.Ao descer de para-quedas, os SEALs usam tecnicas de cabo estatico ou queda livre. As tecnicas de queda livre incluem saltos de alta altitude/baixa abertura (HALO, High Altitude/Low Opening) e os saltos de alta altitude/alta abertura (HAHO, High Altitude/High Opening) mais dificeis (veja o Navy SEALs.com: equipamento aereo (em ingles) para aprender sobre esses tipos de saltos). O salto de alta altitude requer oxigenio e equipamento especial para garantir que o para-quedas abra no caso de o saltador desmaiar, o que nao e tao incomum para saltos de alta altitude. Os oculos de protecao podem se estilhacar devido ao frio, e os olhos podem congelar fechados, tornando a queda ainda mais perigosa. Um dispositivo chamado FF2 (em ingles) ativara automaticamente a corda de abertura do saltador se o para-quedas nao abrir a uma altitude pre-definida.Os saltos HAHO, onde os para-quedas sao desdobrados poucos segundos apos o salto e os SEALs formam uma "pilha" para ficarem juntos, os mantem em um grupo coeso quando pousam. Essa e uma manobra dificil que requer muito treinamento como equipe. O homem mais abaixo na formacao usa uma bussola e pontos de referencia para dirigi-los a seu destino.As tecnicas de fast-rope e rapel requerem que os helicopteros deixem os SEALs por meio de um cabo em seu local. A descida rapida por cabo e uma tecnica de descida atraves da qual um cabo de 15 a 27 metros e lancado do helicoptero, e os SEALs deslizam cabo abaixo usando um arnes de assento suico. Para frear, aplicam suas maos em um movimento de torcer uma toalha - usar os pes para frear poderia danificar a corda. Uma vez que os SEALs estejam no chao, seu equipamento e sua vestimenta, devem se adequar ao ambiente em particular. Equipamento de escalada de montanhas, sapatos de neve, equipamento de navegacao em terra e os veiculos corretos sao todos essenciais para seu sucesso.A instalacao de redes de camuflagem em ambientes deserticos onde ha pouca ou nenhuma ocultabilidade natural pode evitar que os SEALs se tornem um alvo inimigo. Os oculos de protecao contra po evitam a cegueira pela areia no ar, e os sacos de agua CamelBak (em ingles) permitem que bebam enquanto a camuflagem permite que utilizem as maos.As operacoes em floresta ou areas cobertas de
arvores necessitam de facoes para liberar a densa folhagem, bem como aplicacao de redes especiais e macas para proteger contra mordidas de insetos potencialmente letais.Em todos os tipos de ambientes, os SEALs carregam um mapa, uma bussola e um receptor de GPS portatil. A Guerra Especial Naval e compota de equipes SEAL, Equipes de SEAL Delivery Vehicle e Equipes de Barcos Especiais que sao todos posicionados mundialmente para uma variedade de operacoes.Equipes e pelotoesHa oito equipes SEAL. Cada equipe tem seis pelotoes e um elemento no quartel-general. Os pelotoes SEAL consistem em 16 SEALs - dois oficiais, um chefe e 13 homens alistados. Um pelotao geralmente e o maior elemento operacional designado para uma missao. O pelotao tambem pode ser dividido em dois esquadroes ou quatro elementos. Cada membro de um pelotao SEAL e qualificado em mergulho, para-quedismo e demolicoes.As equipes sao divididas entre a Costa Leste e a Costa Oeste dos Estados Unidos. As equipes de numero impar ficam sob o comando do Grupo 1 de Guerra Especial Naval (em ingles) e estao localizados na Costa Oeste em Coronada, California. As equipes de numero par ficam sob o comando do Grupo 2 de Guerra Especial Naval e estao localizados na Costa Leste em Little Creek, Virginia.Equipes SDV e unidades NSWHa outras equipes especializadas de SEALs chamados equipes de SEAL Delivery Vehicle (SDVT). As equipes SDV operam em areas muito distantes para um SEAL nadar e carregar equipamento. Usando embarcacao SDV subaquatica, essas equipes aumentam as areas nas quais os SEALs podem operar. As equipes SDV usualmente sao posicionadas em submarinos, mas tambem podem ser de estacoes costeiras ou navios superficiais.Ha duas equipes SDV. A Equipe de SEAL Delivery Vehicle One (SDVT-1) esta localizada em Pearl Harbor, Havai, e opera no Pacifico e areas geograficas centrais. A Equipe de SEAL Delivery Vehicle TWO (SDVT-2) esta localizada em Little Creek, Virginia, e conduz operacoes em todo o Atlantico, areas ao Sul e Europeias.Tambem ha Unidades de Guerra Especial Naval localizadas ao redor do mundo. Essas unidades tem varias responsabilidades, incluindo atuacao como comandos de treinamento para SEALs e planejamento, coordenacao e suporte de atividades de pelotoes do SEAL.