Segundo os dados recentemente divulgados pela Antaq, o setor portuario nacional (portos organizados e terminais de uso privado) movimentou no ano passado um pouco mais de 998 milhoes de toneladas. Este resultado representou uma queda em cerca de 1% quando comparado ao quantum movimentado em 2015.A queda das principais safras, como o milho e a soja, contribuiram para que a movimentacao total dos graneis solidos (principal modalidade do transporte aquaviario) sofresse uma reducao de 0,7% em relacao ao ano de 2015. Ja os graneis liquidos apresentaram uma queda de 3,8% na movimentacao dada a retracao da demanda interna por combustiveis. Por sua vez, as cargas conteneirizadas praticamente nao apresentaram variacao. O unico destaque positivo se deu pelas cargas soltas que apresentaram crescimento de 7,2% muito em virtude do expressivo aumento das exportacoes de celulose.Cabe destaque tambem a constatacao de que a queda nos resultados de movimentacao portuaria se deu de forma muito mais intensa nos Portos Organizados do que nos Terminais de Uso Privado. Estes primeiros, como detem uma estrutura organizacional muito mais heterogenea, acabam por amargar uma queda de 2,5% em sua movimentacao. Ja os Terminais de Uso Privado, por serem muito mais especializados (ja que grande parte atendem a finalidade de transporte e armazenamento de somente um tipo de produto, como minerio de ferro ou soja) e por deterem uma logica administrativa mais independente e muito menos burocratizada, observaram uma pequena queda de 0,25% do total de carga movimentado.Nao e por menos que, cada vez mais, aumenta-se a representatividade dos Terminais de Uso Privado no modal em detrimento dos terminais pertencentes a estrutura de um Porto Organizado. A tendencia para os proximos anos e de que com o pleno vigor da lei dos portos (Lei n o 12.815, de 2013), o numero de concessoes para Terminais de Uso Privativo cresca de forma significativa contribuindo para o desenvolvimento do modal no Brasil.Analista Responsavel pelo Setor: Felipe Silva. Segundo dados divulgados pela Agencia Nacional de Aviacao Civil (Anac), o numero de passageiros transportados pelas companhais aereas nacionais apresentou retracao de 4,3% em 2016. Ao todo, foram transportados 122 milhoes de passageiros, ou seja, 5,5 milhoes de clientes a menos do que os 127,5 milhoes de usuarios registrados em 2015. Essa e a primeira vez em dez anos que o pais tem queda no numero de passageiros transportados. Ja a oferta de assentos pelas companhias tambem apresentou queda de 5,3% em relacao a 2015. Quando divididos os resultados registrados em mercado domestico e mercado internacional, este primeiro apresentou uma queda de 5,7% com o transporte de cerca de 89 milhoes de passageiros, por sua vez, a oferta de assentos tambem diminuiu em 5,9%. Ja no mercado internacional, as companhias aereas transportaram 33,1 milhoes de passageiros, uma ligeira queda de 0,3%, enquanto a oferta de assentos se reduziu em 3,1%. A forte queda da atividade economica prejudicou significativamente a demanda do setor uma vez que a retracao das atividades industriais e empresariais impactou negativamente no numero de passageiros a negocios, ao mesmo tempo que a elevacao do desemprego, a queda do rendimento medio e