OproblemaQuem morano bairro da Velha ou imediacoes, que sao atendidos por poucas ruas como a Estanislau Schaette, Joao Pessoa e General Osorio ja conhece o problema: longasfilas se formam para todo lado, especialmente no ponto de cruzamento entre aStanislau e a Gen. Osorio. O semaforo ali e o maior criador de filas da regiaoe um suplicio diario aos que circulam por ali.Principaispontos da propostaAproposta baseia-se na liberacao do fluxo com a eliminacao do semaforo nocruzamento, a implantacao de um canteiro para direcionar o trafego nocruzamento e a transferencia do ponto de retono para tres rotatorias (2existentes e 1 que precisa ser criada).Passagemlivre e eliminacao do cruzamentoAtualmentetodos podem seguir em todas as direcoes neste ponto, mas isso acarreta em filasmonstruosas, ja que os semaforos precisam interromper diferentes partes dofluxo a cada momento para permitir que isso aconteca. O resultado e um acumulode veiculos que sao retidos pelo semaforo numa velocidade superior a que elemesmo tem condicoes de liberar.A melhorforma de liberar o transito e permitir a passagem livre dos automoveis,entretanto isso nao e possivel num cruzamento com as caracteristicas do atual.Mas se o fluxo for desviado para um outro ponto, aonde os carros fazem umretorno numa das rotatorias disponiveis para seguir em outra direcao, pode-seenfim acabar com o cruzamento de veiculos.Remocaodo semaforoOsveiculos vindos da rotatoria da R dos Cacadores seguiriam livres a direita,descendo a Estanislau. Quem pretende continuar adiante para o bairro faria oretorno na rotatoria e voltaria para a Gen Osorio com passagem livre adireita mais uma vez. Esse desvio e necessario para que ninguem precise parar.Por suavez quem vem do bairro em direcao ao centro pela Gen Osorio seguiria livre afrente, ou a direita para a escola Alberto Stein.Novarotatoria na EstanislauA RuaGen. Osorio ja tem 2 rotatorias utilizadas para este fim: uma em frente aCooper Hering e outra na entrada da Rua dos Cacadores. A unica que nao tem umponto de retorno e a Estanislau Schaette.Aprincipal dificuldade da proposta e a limitacao fisica na R. Estanislau Schaette.A rua e estreita e o terreno e irregular, pois contorna o morro. Entretanto meparece possivel aproveitar a entrada da Rua Canario para implantacao de umarotatoria naquele ponto. A parada de onibus precisaria ser adiantada um pouco,mas nao seria nada drastico. Ha um recuo para o onibus neste ponto e pode seraproveitado para implantar a rotatoria.Restricoesno acesso a escolaO pontomais sensivel desta proposta e a restricao do acesso a escola para os pais quesobem no sentido centro-bairro pela Gen Osorio, pois nao poderiam mais entrar aesquerda na escola. Esta mudanca fariam com que passassem por 2 rotatoriasantes de poderem entrar na rua da escola, aumentando o trajeto.Analisandoo problema sob a otica do tempo gasto no trajeto eu posso dizer que o resultadoe o mesmo. Hoje todos ficam um longo tempo parado na fila do semaforo atepoderem entrar a esquerda para acessar a rua da escola. Transitar uma distanciamaior teria o mesmo efeito de tempo.Segurancadas criancasAproposta tem ainda o ganho de diminuir a confusao de veiculos que cruzam emdiversas direcoes neste local e isso e benefico para os pequenos que andam a peno local. Todos sabemos