Comecam a circular em julho, em Sao Paulo, os primeiros tres onibus movidos a hidrogenio do pais. Os veiculos operam em fase de testes pelo estado neste mes. O onibus a hidrogenio brasileiro o primeiro da America Latina coloca o pais entre os cinco do mundo que dominam a tecnologia, junto com Estados Unidos, Canada, Alemanha e China.A primeira frota a adotar combustivel limpo vai usar tecnologia de propulsao que nao emite hidrocarbonetos e materiais poluentes para a atmosfera, apenas um vapor de agua que e eliminado pelo escapamento dos onibus.O governador de Sao Paulo, Geraldo Alckmin, explicou que os onibus vao circular no trecho DiademaMorumbi no Corredor Sao MateusJabaquara, num trajeto de 44 quilometros, com linhas de alta demanda, que atendem cerca de 270 mil passageiros por dia. Alckmin destacou a questao do combate a poluicao ao usar um veiculo movido a hidrogenio. O corredor ABD, que e esse que sai la de Sao Mateus, na Zona Leste de Sao Paulo, e vai ate Jabaquara, em 44km, passa a operar em fase experimental no mes de junho e em fase operacional no mes de julho, com tres onibus a hidrogenio, totalmente silenciosos e com emissao zero. Entao, isso vai ajudar muito a diminuir a poluicao.Os onibus movidos a hidrogenio contam com um dispositivo de regeneracao dos sistemas de frenagem, que e o aproveitamento do calor, ja empregado nos carros de Formula 1. Dessa forma, a energia que e armazenada nas baterias e usada quando ha necessidade de maior potencia no deslocamento do veiculo, como, por exemplo, em caso de subidas.O projeto teve inicio em dezembro de 2010, e os veiculos foram desenvolvidos com tecnologia brasileira, atraves da parceria com a coordenacao nacional do PNUD Programa das Nacoes Unidas para o Desenvolvimento, a direcao do Ministerio das Minas e Energia e recursos do Fundo Global para o Meio Ambiente, alem da Agencia Brasileira de Inovacao (FINEP).Segundo o Ministerio das Minas e Energia, os onibus vao ajudar a impulsionar o desenvolvimento da nova economia no pais. Para o desenvolvimento de todo o projeto foram destinados US$ 16 milhoes. Para o PNUD, os veiculos representam o futuro da mobilidade sustentavel no Brasil.Tambem foi inaugurada uma estacao de producao de hidrogenio para abastecimento dos veiculos, instalada na Unidade Sao Bernardo do Campo da EMTU Empresa Metropolitana de Transportes Urbanos de Sao Paulo. A operacao da estacao ficara a cargo da Petrobras Distribuidora.Os tres onibus movidos a hidrogenio foram batizados com nome de aves brasileiras, para homenagear a conquista da engenharia nacional e associar os onibus a tecnologia ambiental. Os veiculos trazem desenhos da ararajuba, ave da Amazonia, representando as Regioes Norte e Nordeste; do tuiuiu, simbolo do Pantanal; e do sabia-laranjeira, considerada por decreto presidencial um dos quatro simbolos nacionais.No Rio de Janeiro um prototipo movido a hidrogenio e energia eletrica foi desenvolvido pela Coppe/UFRJ (centro de pos-graduacao e pesquisa em Engenharia da America Latina) e apresentado na Rio+20 Conferencia das Nacoes Unidas sobre Desenvolvimento Sustentavel, em 2012. Na ocasiao, a ideia era que o transporte fosse utilizado nas principais capitais brasileiras durante a Copa