de la oferta cultural y de los habitos de la poblacion en ciudades grandes y pequenas. Por supuesto, una de las consecuencias de esta recomposicion de las comunicaciones es que se aproximan los pobladores de ciudades de diez mil habitantes con los que vivimos en ciudades de diez o veinte millones, por lo menos en algunos habitos culturales. La relacion con el papel, con la biblioteca, sera distinta, pero es posible que unos y otros accedan a informacion semejante sobre el pais y sobre el mundo; puedan ver peliculas, unos en pantalla grande, otros en pantalla chica. Hay muchos mas puntos de acercamiento, de convergencia.Esto tiene algunas consecuencias tambien sobre la metodologia de investigacion. Nos planteamos una encuesta para una gran ciudad, pero si estudiamos una poblacion de tres mil habitantes puede no resultar tan adecuado hacer una encuesta. Quiza sea mejor hacer observacion etnografica y entrevistas.Las distancias por tamano de poblacion no son traducibles en habitos culturales tan distintos ahora como en el pasado y, por supuesto, ello tiene efectos sobre las politicas. Por lo general, como deciamos, las politicas las hacen los planificadores urbanos, o los politicos, o los gestores sociales, urbanos y culturales, a partir de informacion macro obtenida con encuestas, con grandes recursos de investigacion cuantitativa. Casi nunca consideran los imaginarios urbanos o las representaciones culturales de los procesos. Sin embargo hay unos pocos casos, como el de Antanas Mockus en Bogota, que se propuso modificar los habitos de la poblacion, reducir la violencia en las interacciones cotidianas, no la violencia guerrillera o terrorista, sino el enfrentamiento entre los peatones y los automovilistas, con una serie de intervenciones simbolicas: payasos en las esquinas que jugaban humoristicamente con las situaciones, que trataban de educar a la poblacion. Efectivamente, Antanas Mockus, filosofico y matematico, tuvo una sensibilidad fina hacia estos fenomenos. Sin embargo, es discutible cuanto se pueden modificar los comportamientos a traves de lo simbolico. El grado de congestionamiento urbano que ha propiciado un uso indiscriminando y excesivo del automovil individual, no se puede modificar solo a traves de lo simbolico, ni solo mediante cambios estructurales en el espacio fisico. Existe una correspondencia entre la necesidad de utilizar procedimientos cuantitativos y cualitativos en la investigacion, que capten las distintas densidades de las interacciones urbanas y, al mismo tiempo, en el nivel de las politicas proceder con relacion a las dos dimensiones, los comportamientos y lo simbolico.AL.: Pero, los instrumentos cuantitativos nos permitirian captar los imaginarios o fragmentos de imaginarios, o simplemente nos permitirian definir una serie de coordenadas del sujeto?NG.: Todo depende de como se formulen las preguntas y como se correlacionen los datos duros con los datos blandos. Esto tiene que ver, por ejemplo, con la manera en que se han investigado imaginarios en distintas ciudades y los productos que han aparecido en los ultimos anos. Voy a recurrir a dos ejemplos: uno es del nuestra investigacion en la ciudad de Mexico a partir de los viajes por la ciudad. Usamos dos instrumentos: fotos y escenas de peliculas. Fotos sobre viajes en la ciudad de distintas epocas desde