criar uma rota que atenda todos os seus compromissos. Concilie sua agenda da melhor forma, evite idas e vindas desnecessarias. Procure caminhos alternativos.As vezes e mais vantajoso andar um pouco mais do que ficar no anda-e-para dos engarrafamentos.- Controle seu consumo.- Partida, ao dar a partida no veiculo, principalmente pela manha, procure faze-lo sempre pisando no pedal da embreagem. Em primeiro lugar, no caso de uma "distracao" na noite anterior, voce pode ter deixado seu carro engrenado, isso vai evitar uma colisao dentro da sua propria garagem.Em segundo lugar, alivia o esforco do motor de arranque.Ao dar partida no seu carro, nao acelere para esquentar o carro mais rapido. O oleo ainda nao circulou pelo motor, o que provocara desgastes nas pecas nao lubrificadas.Nao se deve aquecer o motor com o carro parado. E melhor comecar a andar devagar, ir acelerando progressivamente.Velocidade, o consumo aumenta muito em velocidades altas, em alguns motores entre 100 e 130 km o consumo aumenta 25%.A diferenca de consumo que se observa entre dois motoristas pode ser de ate 15% e a observada entre situacoes de transito diferentes pode chegar ate a 20%.- No transito, mantenha-se o maximo possivel nas marchas mais altas sem no entanto forcar o motor e deixa-lo dar trancos.Ande em velocidade regular, sem grandes freiadas ou aceleracoes repentinas (que consomem muito combustivel).mbustivel).- Descidas, Nunca descer ladeiras em carros com injecao eletronica em ponto morto.- Estacionando, nunca acelere antes de desligar a ignicao.- Evite acelerar bruscamente ou de maneira desnecessaria.O mesmo vale para os freios. Respeite o conta-giros. Troque as marchas na rotacao indicada. Arrancadas fortes e grandes freiadas e fazer um esforco desnecessario para chegar a uma velocidade que nao sera aproveitada exigindo logo a seguir outro esforco ainda maior de freiada, e o mais puro desperdicio de combustivel.- Tanque nao deixe seu carro constantemente com o tanque vazio, pois esse procedimento propicia acumulo de detritos no tanque, que serao despejados no carburador ou nos bicos injetores do motor. - Quando chegar a velocidade desejada, alivie aos poucos o acelerador. Utilize o acelerador com suavidade.- Esqueca aquele velho habito de acelerar o carro antes de desliga-lo. Voce pode danificar o catalisador, o que aumenta a emissao de poluentes e prejudica o desempenho.- Motor desregulado pode consumir ate 60% mais combustivel do que o normal. Verifique sempre os filtros de ar e de combustivel e efetue as trocas seguindo as recomendacoes do fabricante.- Aerodinamica: de preferencia por andar com as janelas fechadas. A reducao da resistencia do ar reverte na economia de combustivel.- Cargas, evitar de colocar bagagens sobre o teto, se for a unica solucao, equilibre a carga para que seja a menos volumosa possivel.Nao esquecer cargas inuteis dentro do veiculo (evite o aumento de peso desnecessario).- Nao carregue mais peso do que a capacidade de seu carro.O consumo sera maior e ira acarretar um desgaste da suspensao, dos freios e dos pneus. Cada 50kg a mais equivalem a 1% de aumento no consumo.- Retire o bagageiro quando nao for usa-lo. A resistencia produzida por eles aumenta o consumo.fonte: Petrobras