DO MEIO E DAS SUAS CARACTERISTICAS ORIGINAIS, CONSEQUENCIA DA ACAO NOCIVA DO HOMEM. DEGRADACAO DO MEIO AMBIENTE:- EFEITO ESTUFA: COMO E CONHECIDO O AQUECIMENTO GLOBAL, FENOMENO CAUSADO PELA ABSORCAO DA RADIACAO SOLAR PELO PLANETA POR CAUSA DA RETENCAO DOS RAIOS SOLARES NA ATMOSFERA, DEVIDO A CONCENTRACAO DE GASES, IMPEDINDO O RETORNO DA RADIACAO SOLAR PARA O ESPACO.- OS EFEITOS DO AQUECIMENTO GLOBAL:- DERRETIMENTO DAS CALOTAS POLARES;- AUMENTO DO VOLUME DE AGUA DOS OCEANOS;- MAIOR INCIDENCIA DE TEMPESTADES E CICLONES;- MAIOR VOLUME DE CHUVAS E ENCHENTES;- DESEQUELIBRIO CLIMATICO. - BURACO NA CAMADA DE OZONIO: A LIBERACAO DE GASES COMO CFC (CLORO FLUOR CARBONO) NA ATMOSFERA FRAGILIZA A CAMADA DE OZONIO, IMPEDINDO A FILTRAGEM DOS RAIOS SOLARES.- EFEITOS DO BURACO NA CAMADA DE OZONIO:- ACAO DIRETA DOS RAIOS SOLARES;- AUMENTO DAS TEMPERATURAS;- MAIOR INCIDENCIA DE DOENCAS NA PELE DEVIDO A EXPOSICAO SOLAR.- ESGOTAMENTO DAS FONTES NATURAIS: A FALTA DE TRATAMENTO DAS REDES DE ESGOTO, A OCUPACAO DESORDENADA DAS MARGENS E O LANCAMENTO DE LIXO NOS RIOS, LAGOS E LAGOAS E O DESPERDICIO DE AGUA, TEM SIDO OS PRINCIPAIS MOTIVOS DE POLUICAO E ESGOTAMENTO DOS MANANCIAIS DE AGUA POTAVEL. A AGUA HOJE E CONSIDERADA O MAIOR BEM DO PLANETA POR SER A PRINCIPAL FONTE DE VIDA E, NUM FUTURO MUITO PROXIMO, SERA A MAIOR RIQUEZA.- O VEICULO COMO AGENTE POLUIDOR:- AS INDUSTRIAS E OS VEICULOS SAO AS MAIORES FONTES DE POLUICAO DO AR. - A POLUICAO ORIGINADA PELOS VEICULOS CORRESPONDE A 40% NAS GRANDES CIDADES.- OS FATORES DE POLUICAO CAUSADOS PELOS VEICULOS - EMISSAO DE GASES:- Monoxido de Carbono (CO) GAS INODORO, RESULTANTE DA QUEIMA INCOMPLETA DO COMBUSTIVEL, PODE MATAR POR ASFIXIA;- Oxido de Nitrogenio (NOx) GAS PRODUZIDO PELA DESCARGA DOS MOTORES, ALTAMENTE TOXICO E CORROSIVO;- Dioxido de Carbono (COx) ORIUNDO DA QUEIMA DE COMBUSTIVEIS FOSSEIS, E O MAIOR CAUSADOR DO EFEITO ESTUFA;- Dioxido de Enxofre (SOx) QUANDO COMBINADO COM NUVENS CARREGADAS PODE CAUSAR CHUVA ACIDA;- Aldeidos (AA) LIBERADOS PELA COMBUSTAO DE MOTORES A ALCOOL, PODEM CAUSAR INFECCOES RESPIRATORIAS;- Hidrocarbonetos (HC) EXPANDIDOS PELA QUEIMA DE COMBUSTIVEIS COMO DIESEL E GASOLINA, PODEM CAUSAR CANCER NO SANGUE.- CONSEQUENCIAS DA EMISSAO DE GASES POLUENTES: DOENCAS RESPIRATORIAS COMO ASMA E BRONQUITE, PRINCIPALMENTE NOS MESES MAIS FRIOS, DEVIDO A BAIXA DISPERSAO DOS POLUENTES NA ATMOSFERA NESTA EPOCA DO ANO. A CONCENTRACAO DE GASES NA ATMOSFERA AGRAVA OS EFEITOS DO AQUECIMENTO GLOBAL (EFEITO ESTUFA). A COMBINACAO DE SO2 COM AGUA NAS NUVENS PODEM CAUSAR A CHUVA ACIDA, RESPONSAVEL PELA CORROSAO DOS AUTOMOVEIS. - EMISSAO DE PARTICULAS:- DESGASTE NATURAL DO VEICULO E DE SEUS COMPONENTES METALICOS, DEVIDO AO USO, GERAM A EMISSAO DE PARTICULAS METALICAS NA ATMOSFERA;- DESGASTE DOS PNEUS DEVIDO A RODAGEM E ATRITO AO PAVIMENTO, GERAM A EMISSAO DE PARTICULAS DE BORRACHA NA ATMOSFERA;- A QUEIMA DE OLEO DIESEL EM MOTORES DESREGULADOS LIBERAM UMA FUMACA PRETA CHAMADA DE FULIGEM, FORMADA POR PARTICULAS INALAVEIS ENVOLVIDAS POR OLEO ALTAMENTE TOXICO. - POLUICAO SONORA:- RUIDOS CAUSADOS PELO FUNCIONAMENTO DO MOTOR;- UTILIZACAO INAPROPRIADA DA BUZINA E DA APARELHAGEM DE SOM.- OS NIVEIS TOLERAVEIS DE RUIDOS EMITIDOS POR VEICULOS AUTOMOTORES E DE 103 DECIBEIS E 99 DECIBEIS PARA MOTOCICLETAS, MOTONETAS E CICLOMOTORES. CONAMA RESOLUCAO 252/99-CONSEQUENCIAS:-