empresa do mundo no campo petrolifero de servicos, surpreendeu muitos adquirindo a Boots & Coots, uma empresa relativamente pequena, mas muito experiente no controle de pocos de petroleo.A empresa lida com incendios e explosoes em plataformas e pocos de petroleo. Ela foi responsavel por extinguir cerca de um terco do dos mais de 700 incendios propositais em pocos de petroleo no Kuwait, deixados por soldados iraquianos em retirada durante a Guerra do Golfo.O negocio em si ainda esta sob exame minucioso com a Boots and Coots enfrentando uma investigacao sobre "eventuais violacoes do dever fiduciario e outras violacoes da lei estadual".Onde esta informacao se torna realmente interessante e em relacao ao fato de que a Halliburton e acusada em grande parte de 20 processos arquivados desde a explosao da plataforma, impetrados por moradores da costa do golfo e empresas que afirmam que a Halliburton e a culpada pelo desastre.A Halliburton foi forcada a admitir, em depoimento em uma audiencia no Congresso no mes passado, que realizou uma operacao de cimentacao 20 horas antes da plataforma no Golfo do Mexico arder em chamas. As acoes alegam que quatro funcionarios da Halliburton estacionados na plataforma fecharam indevidamente o poco de petroleo.Como o jornal New York Times em 26 de maio noticiou, "os funcionarios BP escolheram, em parte por razoes financeiras, um tipo de involucro para o poco petrolifero que a empresa tinha conhecimento que seria mais arriscado do que outras duas opcoes"Trabalhadores da plataforma e os funcionarios da empresa disseram que horas antes da explosao gases estavam vazando atraves do cimento, que havia sido fixado no local pelo contratante de servicos de petroleo, Halliburton. Investigadores disseram que estes vazamentos provavelmente foram a causa da explosao. "De acordo com um estudo de 2007 da Minerals Management Service, cimento foi um fator em 18 de 39 rupturas em plataforma no Golfo, entre 1992 e 2006.Outra conexao intrigante que a Boots e Coots tem com a explosao do Horizon Deepwater vem atraves de Pat Campbell, o homem que a BP contratou para tampar o poco abaixo da plataforma em ruinas. Campbell trabalhou para Boots e Coots como gerente geral por muitos anos.A BP admitiu a compra de palavras-chaves no Yahoo e no Google em uma tentativa de controlar a informacao disponivel ao publico na sequencia da catastrofe. Parece que a empresa esta tomando toda a ma publicidade pelo derrame de petroleo enquanto a ligacao com a Halliburton esta sendo totalmente ignorado.O resumo preparado para o testemunho da BP, que ja vazou na internet, mostra de forma intrigante que o sistema de controle hidraulico no equipamento projetado para automaticamente selar o poco em caso de emergencia foi alterado sem o seu conhecimento em algum momento antes da explosao."A extensao dessas alteracoes e desconhecida neste momento", afirma o relatorio na pagina 37.Possivel conhecimento previo da explosao Possivel e tambem evidente atraves do enorme despejo de participacoes e acoes na BP semanas e dias antes do incidente.A Goldman Sachs vendeu 44% das suas acoes na BP Oil durante o primeiro trimestre - acoes que, posteriormente, perderam 36 por cento do