thegoodfellas/blogset-br huggingface dataset:
de tocar ate San Vicente, mas o Guy comecou a ter problemas com o oculos dele, e me pediu pra parar. Faltava pouco, uns 50 km para chegar em San Vicente, comecamos a passar em frente a um monte de hoteis, parecia uma vila turistica, devia ser por causa do rio, que aquela altura ja virou um rio enorme. Paramos em um hotel, nao tinha cafe da manha e muito caro. Fomos a outro, mais barato e com desayuno. Paramos ali. So tinha a gente ali. Tomamos banho, estava calor, acabou a altitude e o frio! Enfim iria dormir sossegado! Pedimos um tuc-tuc (tipo de moto-taxi que tem no Peru pra todo lado), e fomos jantar. Acabamos achando so o tal do Pollo com papa fritas, e foi este mesmo! Comemos, eu doido pra tomar uma cerveja e nao tinha. Fui ate um bar ali perto e comprei uma. Voltamos para o hotel e fomos dormir. A perna do Guy ainda nao estava boa, e ele sempre passando remedios e cuidando. E assim passamos aquele dia!Dia 11: San Vicente a Ocona: 690 kmAcordamos la pelas 6:30 hs, depois eu sai la fora, e nao havia ninguem por ali... Era 7:30 estavamos com as motos carregadas e ja iamos sair, quando chegou uma senhora, nos pediu desculpas, e disse que iria fazer o desayuno. Eu e o Guy pedimos ovos com queijo, pao e leite com cafe. Eu tinha que responder uns e-mails e aproveitei para colocar o trabalho em ordem. Tomamos o cafe e saimos do hotel ja era 8:30 da manha. Paramos para abastecer logo a frente. Tocamos, e logo a frente chegamos em San Vicente, uma cidade grande e boa, mas suja e com aparencia nao muito boa. Logo apos pegamos a Carretera Panamericada Sur (1S), a esquerda, sempre rumo ao sul, sentido Pisco e Ica. O nosso objetivo era almocar em Ica, naquela lagoa famosa que tem la.Ah! Nao tinha contado, a noite, e de madrugada, o meu estomago deu sinal de vida, que nao havia gostado muito de alguma coisa que eu havia comido... Pensei logo que so poderia ter sido a Truta frita com arroz de Alis... A verdade e que fui ao banheiro varias vezes de manha no hotel, tomei 2 Imosec, subi na moto e fomos embora! Mas sentia a toda hora que a coisa nao estava muito boa... Quando chegava no hotel aonde iria dormir, novamente outras visitas ao banheiro, mas nao adiantava muito... Mas ainda bem que levei um bom remedio!Chegamos em Ica, fomos na lagoa (Laguna Huacachina), que foi uma baita decepcao... Pequena e cheia de turistas, construcoes em volta, que nao da pra ver nada. Depois ainda descobrimos que a lagoa e artificial, a agua e bombeada para dentro dela todos os dias... Acabamos parando la, pedimos um lanche, e conhecemos um casal de brasileiros que estavam de carro rodando desde o nordeste.Seguimos viagem, e paramos nas linhas de Nasca para ver, de uma torre na beira da estrada, as tais linhas de Nasca. Da pra ver alguma coisa da torre,
bem perto da estrada tem alguns desenhos, mas pequenos. Os maiores so da pra ver de aviao.Quando estavamos por la, parou uma Hilux com um casal de brasileiros e o seu filho pequeno, que estao com o projeto de dar a volta ao mundo. Ja tinham ido a Ushuaia, e agora iriam ao Alaska. Sao de Sao Paulo. Projeto: www.andradespelomundo.com.br. Conversamos um pouco, nos contaram da aventura e do projeto, e sempre e muito legal quando a gente encontra pessoas dispostas a abrir mao do conforto e da rotina para viver um sonho! Que Deus os proteja e abencoe, realizando os seus sonhos!Depois de Nasca, eu queria parar em Camana para dormir, de acordo com a indicacao de um frentista, de um posto que abastecemos, mas acabou novamente que escureceu, e pegamos uma serie de curvas e montanhas, a beira mar, com estrada ruim, alguns buracos, e parece que veio uma maresia forte, embacando as viseiras dos capacetes, e o pior: o oculos do Guy! Alem disto, tinha areia na pista, muita areia, em alguns trechos so tinha meia pista, um perigo, a noite nao da pra ver, e se entrar na areia, e tombo na certa, se freiar ou entrar em curva... Entao, com o Guy sem ver quase nada, resolvemos parar para jantar, pois a fome apertou (novamente Pollo com papa frita, em um lugar boca de porco total!). Logo a frente, abastecemos e o cara do posto nos indicou um hostal, dentro da cidade (Hostal Secreto). Fomos la, tinha vaga, um quarto duplo por $30 soles por pessoa. Era simples, mas bem limpo e confortavel, com garagem fechada e segura para as motos. Tomamos banho, e fomos dormir, estavamos pregados! Apesar de nao termos rodado muitos quilometros, foram praticamente 12 horas de pilotagem. O que cansa mais e o longo tempo de pilotagem, e quando estamos sem visao da estrada. Anoiteceu, tem que parar mesmo!Dia 12: Ocona/Peru a Arica/Chile: 570 kmApos um bom descanso, saimos cedo do Hostal aonde pernoitamos, rumo a Arica, no Chile. Vamos tentar uma rota alternativa, do oceano Pacifico ate o MS, no Brasil, sem passar por Cusco ou Puno/Desaguadero, e sem ter que dormir na altitude. Logo que saimos - sem tomar cafe - passamos por alguns pontos com areia na pista, praticamente meia pista, que realmente seria perigoso de passar a noite. Logo apos Camana pegamos a esquerda rumo ao continente, e voltamos a subir, ate 2.000 metros mais ou menos, sentido a Arequipa. Poderiamos ir pelo litoral, o Guy ate sugeriu, mas iria demorar mais, e o GPS estava evitando, sinal de que poderia ter estrada de terra/areia, o que nao era o nosso objetivo aquele dia. Seguimos pela paisagem desertica, ate perto de Arequipa, quando pegamos para a direita, sentido Tacna. Nao quis parar para abastecer, pensando que teria posto logo a frente, mas nao tinha... Paramos algumas vezes para tirar fotos no deserto, e o Guy comecou a ficar preocupado. Mas deu pra chegar em Tacna. Paramos para abastecer, bem ao lado tinha um restaurante grande e bonito, que eu
nao tinha visto! Fomos la almocar. Pedimos uma carne bovina, depois de praticamente uma semana comendo so frango! Comemos muito bem! Apesar do meu problema nao ter acabado, estava com fome e comi bem. Logo apos o almoco, fomos fazer cambio ali perto, na estacao rodoviaria de Tacna, trocando os nossos soles por pesos chilenos e/ou dolares. Mais uns 40 km e estavamos na divisa com o Chile. Fizemos a saida do Peru, e fomos para a aduana Chilena. A entrada no Chile e mais demorada, e no final, eles pedem para abrir as malas de olham o que tem. Perdemos mais ou menos umas 2 horas nestes tramites. O horario no Chile e 2 horas a mais do que no Peru. Entao estavamos quase no final da tarde ja. Quando entramos no Chile, ja da pra notar o asfalto melhor, e a cidade mais bonita. Arica parecia mais bonita do que antes, quando passei em 2012. Resolvemos ficar em um hotel bom, para compensar o outro do dia anterior. Fomos para o Arica Hotel, a beira mar, muito top! Pegamos uma cabana, e as motos ficaram ao lado, bem perto. Nos arrumamos, fiz os pagamentos do dia na empresa, que ja havia marcado, e fomos dar uma volta na cidade, ja quase escuro. Tem um morro bem no meio da cidade, a beira mar, que da pra subir la em cima de moto, e ver toda a cidade la de cima. Bem legal! Descemos, abasteci, apesar de ter abastecido em Tacna, ja tinha rodado uns 100 km, e deixei o tanque cheio. O Guy nao quis abastecer... Voltamos para o hotel, e fomos jantar. Jantamos, pedi uma carne novamente, mas nao gostei... Aquilo me fez mal novamente! Enfim, foi um dia tranquilo e de boa, e nos preparamos para atravessar a cordilheira no dia seguinte, pois o desafio era grande! E vamos que vamos!
Dia 1, 08/04, sabado: Campo Grande a Santiago de Chiquitos - 700 kmNa sexta-feira, dia 07/abril, os amigos Renato, Castilho e Edson chegaram em Campo Grande no final da tarde, vindos de Guaira/PR. Foram para o hotel de transito dos oficiais do exercito, pois sao todos militares da reserva. O Renato tinha me pedido para encomendar um pneu traseiro Karoo3 para a GS800, que eu achei la no Razzini, para levar na viagem. Como eu estava muito corrido, ele mesmo foi la buscar. Apos concluidas todas as tarefas e compromissos na empresa, sai ja passado das 17:00 hs e fui la encontrar os meus amigos. Fomos para a minha casa, para conversamos e acertarmos os ultimos detalhes da viagem. Eu tinha combinado de entregar as camisetas e adesivos do Bora Bora para o pessoal que tinha encomendado, e eles foram la em casa buscar. A correria foi grande, mas ainda bem que eu tinha arrumado quase tudo, inclusive a moto, no domingo anterior. Ficamos conversando animadamente, alguns amigos de Campo Grande ficaram por la, o Capitinga, Padilha, Flavio, e quando vi ja era passado das 22 hs. Fui levar o pessoal no hotel, e aproveitei pra buscar o meu filho Marcos no aeroporto, que estava chegando de Sao Carlos. Acabei dormindo depois da 1 da manha, pois estava pilhado, ansiedade a mil, e ainda, para completar, a metade da minha casa estava sem luz, pois tinha queimado uma fase... Acabei nao acordando na hora e quase perdendo a hora, sai quase doido e apurado, pois tinha marcado as 5:45 hs no hotel. Cheguei 15 min atrasado. O Guy estava nos esperando no posto em frente a base aerea, apresentei os amigos a ele, que nao conhecia nenhum, e seguimos viagem. Paramos no Redondo, a 100 km de Campo Grande, pra tomar o nosso cafe da manha. Saimos para abastecer em Miranda, ja com aquele calor tipico da regiao pantaneira. Atravessamos o nosso Pantanal, o pessoal do sul nao conhecia, mas nao vimos muitos animais, pois estava muito cheio, muita agua. Paramos ainda mais uma vez logo apos a ponte do rio Paraguai para tomar agua e descansar, e chegamos em Corumba as 11:30 hs. So abastecemos e ja fomos para a aduana da Bolivia, pois a fama era que iria demorar mais de 2 horas. E realmente demorou... Quase 3 horas! O tramite e: primeiro voce vai na Policia Federal do Brasil dar a SAIDA do pais, pois a Bolivia exige. Demorou uns 10 minutos. Depois, voce vai ate a imigracao da Bolivia, a uns 100 metros adiante, para dar entrada la. Nao tem aonde estacionar as motos, fica meio estranho, o medo de furto, mas acabamos estacionando atras do local, aonde tem algumas casas de cambio, e uma senhora que trabalha la "cuidou" as motos pra gente. Demorou uma meia hora, e estavamos com tudo pronto. Quer dizer, quase pronto... Fizemos o cambio (1 dolar = $ 6,90 bolivianos), e fomos fazer a aduana das motos, agora. Tivemos que tirar copias da CNH, passaporte, documento da moto e do papel da
imigracao, pra fazer a aduana. Feita a aduana, seguimos em frente, ja dentro da Bolivia, para fazer o ultimo tramite, que e na verdade quase que uma armadilha, e uma autorizacao para circulacao dentro do pais, um tipo de "salvo conduto" que a policia de transito de Puerto Suarez da, mas ninguem te avisa, e se te pararem na rodovia (E vao parar!), vao te multar ou mandar voltar... Nao da pra entender estas coisas... Fomos la, pagamos $ 50 bolivianos cada um, e saimos com este documento na mao, na verdade um papel com um carimbo. Ainda bem que fizemos, pois nao andamos 50 km e ja nos pararam e pediram o tal documento. Seguimos pela rodovia 4N, com o intuito de seguirmos ate San Jose de Chiquitos, a 375 km de Puerto Suarez... "Meio" apertado, ja que era mais de 3 da tarde... Tocamos firme por 280 km, ate Robore, para abastecer. Antes de Robore, eu vi uma placa de San Tiago de Chiquitos, e me lembrei de uma dica do Glauco, que dormiu ja uma vez e me falou muito bem. Abastecemos, ja bastante cansados, 700 km rodados, aduana demorada, temperatura bateu nos 37 graus, e apos uma breve conversa resolvemos dormir em San Tiago de Chiquitos. Encontramos um amigo, cunhado do Arley, no posto, o Cesar, que conhece o Padilha tbm, uma grande coincidencia, o mundo e pequeno mesmo...Santiago de Chiquitos nos surpreendeu, positivamente! E um lugar MUITO tranquilo, tem um hotel muito bom, um colegio antigo, os quartos enormes, muito confortaveis, coisa antiga mas muito bem feita. Tomamos um banho, e fomos jantar, logo ao lado do hotel. Umas cervejas Pacena, comemos um peixe e "pollo" frito, salada, mandioca e arroz. Muito bom! Eu quase nao tinha dormido nada na noite anterior, menos de 3 horas de sono, e literalmente apaguei!Tiramos poucas fotos hoje, e estao no celular, assim que conseguir baixar eu publico.Dia 2, 09/04, domingo: Santiago de Chiquitos a Santa Cruz de La Sierra - 470 kmHoje quando acordei ja era passado das 6 da manha, dormi pelo menos 8 horas sem parar. Bom demais! Cama boa, ar condicionado, lugar muito tranquilo e silencioso. O hotel e TOP, fica bem em frente a praca principal, e bonito e bem organizado. Pagamos $300 bolivianos o quarto duplo, o que da mais ou menos uns R$140,00 ou R$ 70,00/pessoa. Dificil achar preco assim no Brasil, com a qualidade que tivemos! Este lugar, Santiago de Chiquitos, foi uma bela surpresa, e eu recomendo pra quem quiser descansar, sem ser incomodado! Tem varias atracoes, entre elas cachoeiras, rios, ruinas jesuiticas, monumentos naturais, etc... Tinha muita gente fazendo excursao por la. Fica a 3 horas de Corumba de carro, mais ou menos.Tomamos o cafe da manha, mais tarde, as 7:30 hs, depois nos arrumamos, tiramos umas fotos na frente da igreja matriz, e seguimos viagem.La e mais alto do que a regiao, cerca de 660 metros, e por isso e bem mais fresco. Quando descemos os 14 km ate chegar na rodovia principal, ja esquentou e saiu de 26 para
30 graus, e isto porque nao era nem 9 da manha... Seguimos para abastecer em San Jose de Chiquitos, a 135 km dali. Passamos ao lado de uns paredoes de pedra muito legais! Abastecemos em San Jose, um posto muito ruim, nao tinha estrutura alguma, sem comida. Tomamos so agua, e uns lanches e castanhas que o Guy nos deu. Por falar em abastecimento, por enquanto nao tivemos perrengue algum, mas estamos pagando o DOBRO do preco que os bolivianos pagam, cerca de R$ 4,06/litro. E aquela historia de que o posto tem que ter autorizacao para abastecer para estrangeiro, abrir um tipo de fatura, com o seu nome e passaporte, etc... E tem os militares ali cuidando... Isto e um absurdo, tratar turista assim, nao da pra entender tambem!Depois de San Jose, faltavam 270 km pra chegar em Sta Cruz. Paramos mais uma vez no meio do caminho, em Pozo del Tigre, tomamos uma agua, e seguimos. A chuva apareceu, mas tivemos sorte, e quando passamos ja havia passado, pegamos so uma garoa leve, que ate foi bom que refrescou. Chegamos em Santa Cruz, em um domingo, com o transito muito pesado, a procura do hotel, na verdade um apart-hotel chamado Terra Nova. Abastecemos, a chuva veio, e chegamos no hotel, gracas ao Guy que lembrou do local, pois era impossivel de achar com o GPS. Hotel ruim de achar, mas muito bom, apartamento grande, e bem confortavel. Estamos aqui, agora, no restaurante do hotel, conversando, tomando uma cerveja, e combinando para amanha, que realmente vai comecar a ficar bom... Comecam as curvas e a subida da cordilheira. Fiquem com a gente!Abracos! Seguem algumas fotos, consegui baixar agora!Igreja em Santiago de Chiquitos
Dia 13: Arica/CL a Cochabamba/BOL - 672 kmAcordamos as 6:00 hs, escuro ainda. As 6:30 estavamos tomando cafe, e as 6:45 hs saimos do hotel. O Guy pediu para abastecer, calculou mal, e paramos no mesmo posto que eu havia parado na noite anterior... rsrsrs... Seguimos rumo a Putre, o GPS teimava por uma rota diferente, mas eu fui pelas placas, que ja tinha visto antes. Seguimos pela estrada para Putre agora, e o dia comecou a clarear, conforme iamos subindo cada vez mais, e o tempo esfriando... A estrada muito boa, e muito bonita tambem. Quando chegamos em Putre, a 140 km de Arica, o Guy me pediu para abastecermos, pois possivelmente nao haveria gasolina na Bolivia, e poderiamos passar aperto... Como nao tem posto em Putre, tivemos que comprar um galao de 20 litros, e dividimos. Deu pra encher os dois tanques, ate derramar. Seguimos nosso roteiro, por um parque nacional muito bonito, e a estrada comecou a encher de caminhoes, indo para a Bolivia. A maioria caminhoes com combustiveis. Logo chegamos na aduana do Chile, com reformas na estrada, e varias partes de ripio, ou uma pista so. Fizemos a saida do Chile, sob uma altitude de 4.100 metros... Novamente aquela altitude... Seguimos em frente. Entre as duas aduanas, um espetaculo a parte, tem 2 vulcoes a beira da estrada. O clima estava limpo e o sol a pino, mas muito frio. Deu pra tirar muitas fotos! Depois de uns 5 km, tinha a aduana da Bolivia, mas bem diferente daquelas de Desaguadero e Corumba. Esta e arrumada, organizada e nao tinha quase ninguem! Paramos as motos, e fomos fazer os procedimentos: imigracao (entrada na Bolivia), aduana (foram ver as motos, chassi, documento, CNH), e depois para finalizar tem uma parte sanitaria. Nao falaram nada de pagar alguma taxa para a policia. No final, tinha que devolver um papel em uma guarita, mas nao tinha ninguem la. Entregamos para outra pessoa, e fomos embora. Logo a frente, tinha uma fila enorme de caminhoes, para entrar no Chile, e um posto de gasolina. Portanto, TEM POSTO SIM NA ADUANA DA BOLIVIA COM O CHILE POR PUTRE. Como ja tinhamos abastecido em Putre, nao abastecemos, e seguimos rumo a Patacamaya, a 190 km dali. Dava pra chegar tranquilo! Paramos pelo menos umas 3 ou 4 vezes para tirar fotos, ate chegar em Patacamaya, aonde abastecemos, pagando o preco para estrangeiros ($ 8,00 bolivianos, ou cerca de R$ 4,00). Nesta estrada entre a aduana boliviana e Patacamaya, e muito bonita e vale a pena passar! Montanhas, nevados, vulcoes, lhamas, etc... Depois pegamos a mesma pista dupla que haviamos passado na ida, entre La Paz e Cochabamba, so que no sentido contrario. Rodamos por uns 90 km, ate Caracollo, bem no trevo que vai para Oruro, e paramos ali para comer. Eu estava MUITO mal, dor de cabeca, febre, nao queria saber de nada, nem comer nada. Tomei uma agua, um energetico, e o Guy comeu um prato de file com fritas. Acho que o jantar do dia anterior piorou o meu quadro
de infeccao intestinal mais ainda. Eu estava com um tipo de virose, na verdade. Seguimos entao para os ultimos 190 km ate Cochabamba, so que desta vez estava seco, a estrada boa, e so nos dois, a tocada firme nos 110/120, rendeu bem. Chegamos em Cochabamba as 16 hs da tarde, com o sol alto. Paramos para abastecer na entrada da cidade, e depois fomos para o mesmo hotel que ficamos na ida (Hotel Regina, a $380,00 o quarto duplo). O Guy ainda sugeriu tocarmos ate Villa Tunari, mas eu nao tinha a menor condicao. Tomei um banho, e fui pra cama, tremendo de frio, por causa da febre. Tomei um remedio para gripe que havia levado, bastante agua, e um sal de fruta. Acordei depois de umas 2 horas com o Guy chegando no quarto com uma bandeja, com sopa para os dois... Este e meu companheiro de viagem! Grande Guy! Aquela sopa me fez muito bem, tomei, e melhorei bastante! Fomos dormir, Cochabamba fica a 2.600 metros, ainda senti um pouquinho de falta de ar, mas dormi assim mesmo, sem problema. Outro dia estava zerado!Conseguimos fazer o "pulo" da cordilheira, em um unico dia, de forma tranquila, sem correr, andando a 120/130 km/h de cruzeiro. Esta com certeza sera a nossa rota de agora em diante, em viagens para o norte, Colombia, etc...Cidade de PutreGuy abastecendo a moto em PutreVulcao na divisa Chile/BoliviaDias 14 e 15: Cochabamba/BOL a Campo Grande/MS - 672 kmAcordamos as 7:00 hs, e fomos tomar cafe. Eu tinha visto uma outra moto de cima do apartamento, no estacionamento, mas quando saimos ja nao estava la. Desta vez conseguimos sair do transito louco de Cochabamba tranquilos, e logo estavamos na rodovia. Subimos novamente a quase 4 mil metros, e depois voltamos a descer, agora em definitivo, rumo a mata e o calor. O tempo comecou a fechar. Chegamos em Vila Tunari, tentamos abastecer em 2 postos, mas nao permitiram... Este negocio do abastecimento na Bolivia e pra acabar! Ai entra a vantagem da GS Adventure, pois eu estava bem mais tranquilo, se nao der aqui, abasteco mais pra frente, mas o Guy comecou a apavorar. Seguimos adiante, e tinha um posto com pouca fila, aonde entramos. Ficamos na fila das motos, e acabamos abastecendo pelo mesmo preco dos Bolivianos mesmo... Vai entender... Gracas a Deus! O plano era dormir pra frente de Santa Cruz de La Sierra, se desse em San Jose de Chiquitos. Passamos por Sta Cruz, e o transito melhorou bastante. Abastecemos novamente antes de Sta Cruz, novamente a precos de nativos. Estavamos com sorte! Conseguimos tocar ate San Jose de Chiquitos, chegando ja escuro, as 18:30 hs. Abastecemos, e fomos procurar um hotel. Achamos um otimo, um hotel Boutique da Mama, pensa em um hotel bom! Espacoso, quartos grandes, ar condicionado, padrao 3 estrelas ou acima! Um achado! Tomamos banho, e fomos jantar a pe, bem em frente ao hotel. Tinha um mercado e ao lado um restaurante bem simples. Eu comi um lanche e o Guy um frango com batata, para se despedir!
rsrsrs...Passamos no mercado depois da janta, e compramos alguns vinhos bolivianos, da regiao de Tarija. Ainda cabia na moto...No outro dia saimos apos o cafe, la pelas 7:30 hs. O mesmo roteiro de ida, sem surpresas, e chegamos na aduana em Puerto Quijarro, as 11:30 hs, parando para abastecer em Robore, o mesmo local da ida.Para dar a saida da Bolivia, mesma coisa, primeiro a imigracao, e depois a aduana da moto. Depois fizemos o cambio, trocando o que restou de bolivianos por reais. Depois fomos para o lado brasileiro, e la que foi o problema! Havia uma fila enorme, e apenas uma pessoa atendendo! Gastamos meia hora pra sair da Bolivia, e quase 2 horas pra entrar no Brasil! Mas... Precisa dar entrada no Brasil??? Esta era a minha duvida! Fui perguntar, e me falaram que sim, que se eu dei saida, teria que dar entrada, ali mesmo, pois tinha entrado por terra... Ficamos ali na fila, ate nos atenderem! Saimos dali ja eram 14 hs, e paramos em Corumba para abastecer e comer alguma coisa. O Casagrande e o Marcel iam nos esperar em Miranda, voltando de Bonito, mas com este atraso, mandei mensagem que iriamos demorar, e os dois foram embora. Apos Corumba, ja em terras Sul-Matogrossenses, paramos para abastecer logo apos Miranda, e depois chegamos em casa, as 19:00 hs de sabado, dia 22/04. Foram 15 dias de viagem, aonde rodamos cerca de 7.500 km. Estava com a barba enorme, e fui direto a uma barbearia perto da minha casa. O cara me viu com aquela roupa suja, e perguntou de onde eu estava vindo. Eu disse: "Do Chile, Peru e Bolivia" kkkk! Fiz a barba, e segui para casa, para o meu lar. Viajar e bom demais, mas chegar em casa e melhor ainda!Realmente foi um grande prazer viajar com esta turma! Nunca havia viajado com nenhum deles, e foi espetacular, cada um do seu jeito, a sua maneira, contribuindo para o sucesso do grupo. Nao temos que provar mais nada pra ninguem, cada um faz o que quer, e juntar um grupo de amigos assim, nao e facil, dar tudo certo. Tem o apurado, o atrasado, o engracado, o serio, o reclamao, o solicito, o quieto, o falador, etc... Quando da tudo certo, e bom demais! E deu tudo certo! Agradeco de coracao aos meus amigos Renato Lopes, Edson e Castilho, de Santa Maria. O Renato, meu velho amigo de longa data, meu guru e mestre das artes motociclisticas, sempre foi o meu sonho viajar com este parceiro! Valeu demais, aprendi muito! O Edson, pessoa simples, companheirao, bom de conversa, sempre de alto astral, foi uma otima surpresa! O Castilho, ja conhecia, e se confirmou mesmo o que eu esperava, sempre a postos, topa tudo, nao tem tempo ruim, sempre a postos! Em especial, quero agradecer ao meu companheiro Guy, meu amigo tambem de longa data, o qual escolhi para me acompanhar nesta trip. Ele foi fundamental em algumas situacoes, sempre proativo, querendo ajudar a todos, e muito participativo. Me ajudou demais, quando estava doente, foi