thegoodfellas/blogset-br huggingface dataset:
Muitas vezes somos tao egoistas que chegamos ao ponto de prender uma pessoa a nos sem ter a intencao de ama-la.(Daniele Sibaldo) Nao prenda uma pessoa ha voce se sua intencao nao e ama-la. Muitas pessoas acham que somos objetos, onde elas podem nos ter nos momentos que mais lhe convem.(Gisele Martins) Tenho medo nos momentos em que minhas atitudes nao vao de encontro as minhas ideias, choro em silencio pra que ninguem me pergunte o por que desse choro; por que se eu fala-se que choro pela mesma pessoa que me deixou feliz eles nao iriam entender.(Daniele Sibaldo) Quem me dera ao menos uma vez, acreditar por um instante em tudo que existe, e acreditar que o mundo e perfeito; e que todas as pessoas sao felizes. Legiao Urbana. Boa noite queridos! Hoje e dia 12 de Junho, dia dos namorados (: Parabens a todos que namoram! E parabens tambem aos solteiros. E parabens pra mim que estou passando mais um dia dos namorados, sem namorado! Mas que fique claro que estar solteiro nao e estar sozinho ta? E beijar sem compromisso, carinhos de momento e historias curtas. Menos desapego, menos tristeza e mais felicidade! E estar solteiro tambem significa que voce esta esperando o momento certo, a pessoa certa para amar. E para amar outra pessoa voce tem que estar preparado, por isso, VOCE precisa se amar, se cuidar, ame o que esta vivendo, curta o seu momento e depois que voce sentir-se amada, primeiramente por voce ai voce esta pronto para amar alguem. Mas calma, nao precisa andar por ai desesperado, porque tenha a certeza que sua hora vai chegar, Deus so esta esperando o momento certo pra colocar alguem muito especial em sua vida e que mesmo com tantos defeitos, voce vai suportar aquela pessoa, sabe por que? Porque voce simplesmente a ama. E todos aqueles defeitos que voce nao conseguia suportar, agora nao vao passar de uma ''qualidade''; Porque quando a gente ama, mas ama de verdade, o amor faz tudo tornar-se perfeito! Significado de amizade: Amizade (do latim amicus; amigo, que possivelmente se derivou de amore; amar,e uma relacao afetiva, a principio, sem caracteristicas romantico-sexuais, entre duas pessoas. Em sentido amplo, e um relacionamento humano que envolve o conhecimento mutuo e a afeicao, alem de lealdade ao ponto do altruismo. A amizade pode ter como origem, um instinto de sobrevivencia da especie, com a necessidade de proteger e ser protegido por outros seres. Alguns amigos se denominam "melhores amigos". Os melhores amigos muitas vezes se conhecem mais que os proprios familiares e conjuges, funcionando como um confidente. Para atingir esse grau de amizade, muita confianca e fidelidade sao depositadas.Muitas vezes os interesses dos amigos sao parecidos e demonstram um senso de cooperacao. Mas tambem ha pessoas que nao necessariamente se interessam pelo mesmo tema, mas gostam de partilhar momentos juntos, pela companhia e amizade do outro, mesmo que a atividade nao seja a de sua preferencia.Carl Rogers diz que a amizade "e a aceitacao de cada um como realmente ele e".O Dia do Amigo comemorado em
20 de julho.A amizade, tem sido considerada pela religiao e cultura popular, como uma experiencia humana de vital importancia, inclusive tendo sido santificada por varias religioes.Bem se isso nao basta pra voce meu caro, procura la no Google que voce acha!Feliz dia do amigo aos verdadeiros amigos!
(via jacquelineoliveira) Pessoas parem de insistir no passado olhem pra frente e veja que tem um caminho novo pra voce seguir, com coisas novas, podem ser ate tristes ou felizes, mas nao tenha medo arrisque-se.(Daniele Sibaldo) Triste a sensacao de vazio sentir-se so sem um apoio ao seu lado, sem um carinho, sem um denguinho. e hoje passei o dia assim sem saber o que fazer. Se ria ou se chorava. E e continuo assim(Daniele Sibaldo) Vou confessar uma coisa pra voces ultimamente tenho andado tao indecisa, cheia de duvidas, complicada e muito chata! Preciso dizer que estou passando por uma situacao muito chata na minha vida, mas eu sei que isso logo vai passar. Nao ando mais com cabeca nem tempo pra viver postando no blog, no fotolog, no twitter e isso e uma pena, pois eu me sinto muito bem quando escrevo meus sentimentos. E como se eu fosse eu contando a historia de outra pessoa, sabem? E uma sensacao muito boa! E por um momento ate acredito que nao sou eu quem ta vivendo aquilo.Estou tentando dar uma mudada na minha vida e espero sinceramente que essa mudanca de certo, pelo menos, em algum ponto da minha vida. Mudei o perfume, o meu quarto, meu esmalte; e meus pensamentos, em alguns pontos, claro! E acredito que a vida seja assim a gente tem que tentar sempre evoluir e acreditar que somos capazes de ser e fazer essa mudanca.Muita gente fala: a fulaninha mudou de opiniao, ontem ela achava uma coisa e hoje ja acha outra. E dai se ela mudou de opiniao? E dai se ela repensou suas decisoes e viu que era melhor voltar atras ou mudar completamente de opiniao? Essa ''fulaninha" so esta tentando melhorar, mesmo que essa melhora nao va ser boa pros outros o que importa e que seja boa pra ela!Mudar faz bem, e muito bem! E outra so nao muda de opiniao uma pessoa que nao tem capacidade de abrir a mente para novas ideias e uma pessoa assim, e uma pessoa burra. E se voce acha que nao mudar de opiniao o faz parecer uma pessoa com personalidade forte esta muito enganado, amigo! Isso so mostra o quanto voce e imutavel e acomodada, pois nao se da o direito de pensar diferente!Sou muito complicada e chata, mas e dai? Todo dia eu gosto de coisas diferentes, hoje eu gosto de verde e amanha e posso gostar de azul, rosa tanto faz! Sabe por que? Porque mudar e bom e eu gosto. 21/03/2011 11:42:00Aprendendo com a europa!Com ruas cheias de carros, transito pesado e poucas vagas para estacionar, a Europa incentiva o uso das motocicletas como solucao inteligente para resolver os problemas das cidadesCompartilhe64Motocicleta na EuropaMaisFotosEnviar por Emailpor Rafael MiottoTodos que visitam a Europa se surpreendem com diversos aspectos do Velho Continente. Comparando com o Brasil, por exemplo, e inevitavel averiguar que o sistema de transportes dos paises europeus, assim como a seguranca dos cidadaos, estao anos-luz a nossa frente. Contudo, ha de se ressaltar que a historia desses paises e milenar e
a sua civilizacao ja passou por muitas experiencias para chegar ao estado atual. Por que, entao, nao utilizar algumas dessas experiencias ja realizadas no "Velho Mundo" em terras brasileiras? Por exemplo, ha algum tempo as autoridades vem criando alguns incentivos para as pessoas trocarem os carros pelas motos, principalmente nas capitais. Uma das principais iniciativas neste sentido aconteceu em 1996, quando a Uniao Europeia criou uma legislacao de equivalencia entre as habilitacoes de carro e moto. Desse modo, quem possui a habilitacao para automoveis (carteira B) e tem mais de dois anos de experiencia no transito pode pilotar uma motocicleta ou scooter de ate 125 cm3, sem a necessidade de tirar a carteira A, utilizada para motocicletas de todos os tipos. "Em alguns lugares de Paris e simplesmente impossivel andar de carro e isso fez com que muita gente passasse a andar de moto diariamente, melhorando o fluxo de transito nacidade", disse Eric Breuillac, um fotografo brasileiro radicado na Franca ha mais de dez anos. Entre os paises europeus que aderiram a equivalencia de habilitacao estao: Italia, Franca, Espanha e Austria. E, colocando esta ideia em pratica, tiveram um grande crescimento do numero de motocicletas nas ruas. Em sua maioria, os scooter dominam o mercado pela comodidade que trazem. "Voce tem a vantagem de ter o cambio automatico, o espaco em baixo do banco e, alem disso, nos dias de chuva voce quase nao se molha e sente muito menos frio", acrescentou o guia turistico Jaime de Souza, que utiliza um scooter Piaggio todos os dias para rodar por Paris.Desde a ultima renovacao do Piaggio MP3, realizada no final de 2008, este simpatico scooter passou a ser homologado como triciclo em diversos paises da Uniao Europeia. Desse modo, em muitos paises do bloco o triciclo pode ser dirigido por quem tem apenas a habilitacao B (carros), com a limitacao de ate 34 cv de potencia. As modificacoes no MP3 incluem um pedal de freio no pe direito, que faz a frenagem do triciclo de modo combinado entre os eixos, e a principal: a distancia entre as rodas dianteiras foi aumentada em 46,5 cm3, aumentando ainda mais a estabilidade do veiculo em curvas. Alem disso, o scooter conta com bloqueio da suspensao dianteira quando parado, assim, o ocupante nao necessita colocar os pes no chao.Para completar o pacote, os piscas aumentaram de tamanho. Tudo isso fez com que a marca italiana encontrasse uma brecha na legislacao europeia e tornasse os MP3 250 e 400 best-sellers. Outra medida tomada pelas autoridades francesas, para melhorar as condicoes de transito em Paris, foi proibir que carros circulem por algumas areas centrais. Alem disso, encontrar uma vaga para estacionar um carro pode ser um grande desafio de paciencia e exige o desembolso de uma grande quantia de dinheiro. Em contrapartida, um trabalho muito interessante comecou a ser realizado na Cidade Luz. Existe um servico de mototaxi no Aeroporto Charles de Gaulle feito, nada mais nada menos, por motocicletas Honda Goldwing. "Um diretor de uma empresa prefere, muitas vezes, trocar um taxi normal por uma Goldwing. Primeiro porque
a moto sera mais rapida no transito e segundo porque as motos chegam a lugares que os carros nao chegam. Isso mesmo o mototaxi chegando a custar duas vezes mais do que um taxi comum", explicou o jornalista frances Charles-Henrick Gaurier. No entanto, mais paises tem mostrado a valorizacao das motocicletas, como veiculo inteligente para a mobilidade no transito. Por exemplo, desde 2006, em Londres, na Inglaterra, motocicletas e bicicletas podem utilizar as faixas que eram exclusivas para onibus. A primeira experiencia realizada em tres vias da cidade comprovou que os acidentes com ciclistas e motociclistas cairam 44%. Assim, a medida foi expandida para as outras vias da cidade. Enquanto isso, no Brasil, as autoridades, apesar dos avancos nas vendas de motocicletas nos ultimos tempos, vem adotando medidas contraditorias em relacao ao uso de motos. Em vez de utilizar estes exemplos ja bem-sucedidos na Europa, para resolver alguns problemas de mobilidade que enfrentamos em nosso pais, os legisladores e a midia parecem ir na contramao do mundo. De um lado, as motos estao sendo proibidas de circular em algumas vias e, de outro, as motocicletas sao massacradas pela imprensa. Mas, entao, quem sera que tem mais experiencia no assunto? Com certeza, as motos sao uma otima opcao para a mobilidade no Brasil!Equivalencia na habilitacaoApos a iniciativa dos governantes de equivaler a habilitacao de carros a motos ate 125 cm3, as vendas de scooter quase dobraram na Franca. De 24 000 unidades, em 1995, ano anterior ao inicio das novas regras, as vendas saltaram para 44 000, em 1996. Em 2009,foram matriculados 77 000 scooter na Franca.Velho continente movido a duas rodasApesar das motocicletas terem uma grande importancia no dia a dia dos europeus, outro veiculo de duas rodas e essencial para os habitantes do Velho Continente. Por toda a Europa e espantoso ver a quantidade de bicicletas pela rua, em Amsterda, por exemplo, sem duvida, as bicicletas sao o veiculo no1 para a populacao. Pessoas de todas as idades e classes sociais utilizam as "bikes", que ficam literalmente empilhadas nas ruas. Outro exemplo interessante ocorre em Paris, na Franca, onde o governo disponibiliza bicicletas em diversas estacoes na cidade. O servico e feito de maneira "self-service" com um cartao especial ou mesmo um cartao de credito comum. Com a primeira meia hora de uso gratuita e as posteriores por 1 euro, voce pode se deslocar por toda a cidade e depois deixar a bike em qualquer outra estacao disponivel em Paris.Redacao MotociclismoImagens Rafael Miotto
IPVA e IPTU: como pagar?16:30, 5/01/2012 ELISA CAMPOS FINANCAS TAGS: IPTU, IPVATer carro proprio no inicio do ano cobra seu precoPois bem, chegou aquele momento desagradavel do ano. E hora de pagar o IPVA e o IPTU. Gostar ninguem gosta, mas ha maneiras de ser mais eficiente ao lidar essas contas e, portanto, mais favoravel a suas financas. Nao ha uma receita unica a ser seguida. A melhor forma de quitar esses impostos ira depender do seu perfil:Tenho dinheiro para pagar o IPVA e o IPTU a vistaA primeira coisa a fazer neste caso e se perguntar se voce realmente tem dinheiro para pagar a vista esses impostos. E sempre bom aproveitar descontos, porem nao basta ter o montante suficiente na conta bancaria para decidir se livrar dos impostos de uma so tacada. Revise ou faca seu planejamento financeiro e verifique se voce nao tera que arcar com despesas pesadas nos proximos meses. Afinal, nao adiantar pagar o IPVA e o IPTU a vista em janeiro para em marco ter que tomar um emprestimo.Se voce de fato tiver o dinheiro para fazer o pagamento a vista, e o momento de se perguntar se vale a pena parcelar ou nao os debitos. No caso do IPVA, a resposta e simples: pague o imposto de uma so vez e aproveite o desconto. Como o parcelamento do tributo e feito em so tres vezes, e muito dificil que o retorno de algum investimento possa ser superior ao desconto oferecido durante esse periodo, o que faria valer a pena manter o dinheiro investido e parcelar o debito. Em Sao Paulo, o motorista que pagar a conta a vista ganha um abatimento de 3%. No Rio de Janeiro, sao 10% e, em Brasilia, 5%. O retorno mensal da poupanca gira hoje em torno de 0,6%, ja o da renda fixa fica por volta de 0,8% e 0,9%. Portanto, em tres meses a rentabilidade seria insuficiente para chegar sequer aos 3%.No caso do IPTU, a situacao e um pouco mais complexa. Como os prazos de parcelamento sao um pouco mais estendidos, o ideal e voce comparar o quanto seus investimentos estao rendendo mensalmente com o desconto dado pela administracao publica. Em Sao Paulo, o abatimento oferecido pela prefeitura e de 6% e o parcelamento podera ser feito em ate dez vezes. No Rio de Janeiro, o contribuinte tambem podera pagar em ate dez vezes, porem o desconto e um pouco maior, de 7%. Ja em Brasilia o abatimento e de 5% e e possivel parcelar em ate seis vezes.So tenho dinheiro para parcelar os impostosPois entao, divida o pagamento dos tributos. Seja bastante cuidadoso para nao se atrapalhar com tantas parcelas misturadas ao seu orcamento mensal, que provavelmente ja envolve outras tantas contas pendentes. E fica a dica para o ano que vem: guarde um pouquinho de dinheiro por mes para poder quitar o IPVA e o IPTU de 2013 a vista e aproveitar os descontos.Simplesmente nao tenho o dinheiroNeste caso, nao ha muito o que fazer. Se ninguem puder te emprestar o dinheiro, o jeito sera pedir
emprestado. As multas para o nao pagamento desses impostos sao altas. No caso do IPVA em Sao Paulo, por exemplo, o motorista tera que pagar juros de 0,33% por dia de atraso, ate o limite de 20% do valor do imposto, alem de juros de mora calculados com base na taxa Selic. Um juros diario de 0,33% ao final do mes representa cerca de 10%, mais do que se paga em media por um emprestimo pessoal em banco os juros medios estao atualmente em cerca de 4,39% ao mes, segundo a Anefac.Oferta para linhas de financiamento nao faltara. Os bancos conhecem bem as dificuldades dos brasileiros para arcar com as despesas de inicio de ano e quase todos lancam linhas especificas para este fim em janeiro. Mas, obviamente, a situacao esta longe da ideal. O melhor mesmo e se preparar com antecedencia para nao ficar refem de emprestimos. Se ja e tarde para 2012, pelo menos nao deixe o mesmo acontecer ano que vem. Combinado?fonte: financas de bolso - revista Epoca Negocios por ELISA CAMPOS
Medida comecara a vigorar dia 23/01/2012Depois de anos de estudos e investimentos em pesquisas, o governo londrino chegou a conclusao que as motos podem circular nas faixas dos onibus.A Cidade de Londres admitiu que a ideia das motos terem acesso as faixas BUS (faixas de onibus) e afinal, uma medida acertada, ja que durante um periodo de testes de 18 meses as colisoes e acidentes envolvendo motos diminuiram cerca de 40%! Ficou assim demonstrado que os receios de que esta medida pudesse aumentar o numero de acidentes, eram completamente infundados.Quem sabe medidas assim cheguem um dia no Brasil.Fonte: RockRiders.com.brFARIA UMA BOA DIFERENCA EM SAO PAULO .RAFAEL BASTOS 05/01/2012 - 06h00Do UOL Tabloide, em Sao PauloCOMENTEA moto feita de lixo ate que da pro gasto...O Editor do UOL Tabloide admite que esta com inveja. Mesmo ganhando no Natal presentes exoticos como bonecos Lango-Lango (quem se lembra?), uma capivara bebe, LPs do Wando e uma caixa de compota da jaca, nada se equipara ao que o mecanico chines Zhang Yali vai dar a seu filho Zhang Wenzhon: uma motocicleta gigante feita de lixo, de acordo com o site "Orange News". Mais de tres metros de altura por seis de comprimento.Zhang, 49, vive em Jilin e o filho dele trabalha como cartunista em Shenzhen uma distancia de mais de 3.000 quilometros. Para aplacar a saudade, papai teve a ideia de pedir demissao e juntar cacos para se dedicar ao projeto. Eu e minha mulher sentimos muita falta dele e, por isso, criei a moto para inspira-lo, disse o mecanico. O motivo da escolha? Cartunismo e a arte do exagero. Achei que seria perfeito para ele. Entao ta.Modo de preparar: duas rodas gigantes de escavadeiras, sofas antigos e outras geringoncas que custaram a bagatela de R$ 6.000. Nao somos ricos. E alem de ele pedir demissao, gastou as economias da familia nessa pilha de lixo, disse a nada romantica mulher do mecanico, Mei Jianhua. Brigamos muito por causa disso. Mas acabei tocada pela persistencia dele, admitiu.Zhang esta procurando pessoas que o ajudem a levar a motocicleta a Shenzhen para entrega-la pessoalmente a seu filho, no segundo semestre deste ano.O Editor do UOL Tabloide ja antecipa que esta facinho, facinho para ajudar na empreitada (e so o seu China bancar o dinheiro do busao). RockRiders.com.br faz questao de veicular essa noticia, pois todos sabemos o quao problematica e a qualidade da infraestrutura publica das vias e rodovias brasileiras, principalmente fora do estado de Sao Paulo, onde temos as melhores estradas do pais.Ja ouvimos a respeito de varios acidentes com motociclistas devido a falhas, buracos e problemas em ruas e estradas. O brasileiro nao tem o costume de reclamar pelos seus direitos, quanto mais processar o poder publico.Mas e preciso que esse habito seja mudado, so assim seremos respeitados pelo estado.O Municipio de Apucarana (a 65 km de Maringa) foi condenado a pagar R$ 828,37, por danos materiais, e R$ 2.000,00, a titulo de dano moral, a um motociclista que se acidentou por causa de um buraco existente na rua. A informacao foi publicada no site do Tribunal
de Justica do Estado do Parana (TJPR) na quarta-feira (18/01/12).Conforme o TJPR, extrai-se dos autos que o motociclista transitava pelas ruas da cidade, quando, ao desviar-se de um cachorro que adentrou a pista, caiu em um enorme buraco existente na rua. A vitima sofreu graves ferimentos e teve que se submeter a uma cirurgia. Em razao do internamento, ficou afastado de suas atividades profissionais por varios dias.Essa decisao da 2.a Camara Civel do Tribunal de Justica do Parana manteve, por unanimidade de votos, a sentenca do Juizo da 1a Vara Civel da Comarca de Apucarana.Depois da decisao de 1.o grau, o Municipio de Apucarana apelou da sentenca alegando que o acidente ocorreu por culpa exclusiva e imprudencia do motorista da moto, bem como por fato de terceiro.Todavia, segundo a relatora do recurso de apelacao, juiza substituta em 2.o grau Josely Dittrich Ribas, nos termos do 3o do art. 1o do Codigo de Transito Brasileiro (CTB), a responsabilidade civil da Administracao para a hipotese de omissao relacionada aos danos provocados aos cidadaos por ma sinalizacao ou conservacao das vias e objetiva."Como se sabe", pondera a relatora, "e dever do Municipio conservar as vias publicas, de forma a preservar a integridade fisica das pessoas. Tambem e seu dever sinalizar as vias publicas, indicando, inclusive, eventuais defeitos no pavimento, de modo a evitar acidentes", afirma.A relatora ainda consigna: "Na especie, apesar da existencia (ou nao) de sinalizacao adequada alertando os motoristas sobre o buraco ser de todo irrelevante para a analise da responsabilidade civil do apelante, vez que nao ha elementos nos autos que permitam concluir que o acidente decorreu da falta de sinalizacao, a prova produzida, como se viu, demonstra que o apelado descumpriu o dever de conservar a via publica, omissao essa que foi a causa efetiva do acidente".E concluiu: "Ora, na hipotese em apreco, a evidencia que a mera invasao da pista pelo cachorro nao seria suficiente para a provocacao do lamentavel acidente, pois bastaria ao condutor desviar como de fato desviou do animal e prosseguir normalmente em seu trajeto, ate porque nao consta que outro veiculo estivesse trafegando na via no momento do acidente. Nao fosse o buraco existente na pista o apelado nao teria sofrido a queda da moto, tendo em vista que ao desviar do cachorro nao encontraria qualquer obstaculo que impedisse a continuidade do seu trajeto".Fonte: Com noticia do Jornal O Diario de Maringa, adaptada por RockRiders.com.br
Londres, ele contou ao site Buzzfeed. Dezessete paises depois, eu decidi compilar este slideshow das imagens mais incriveis que fotografei na viagem.O fotografo reuniu 6.237 imagens de sua aventura por 4min50s. Cada pais aparece durante quatro segundos em media no video, mas sempre com um impacto que, segundo Lam, mostra a vida que existe em cada lugar por onde passou.Para completar sua volta ao mundo, Kiend Lam dormiu no chao na casa de amigos de amigos, pediu carona e andou durante quilometros para alcancar cada destino. Ele chegou a pegar um barco na Tailandia para atravessar o mar revolto, so para fotografar uma determinada locacao. Conhecer o paraiso as vezes tem seu preco, escreveu em seu site.Assista ao video do fotografo Kiend Lam (nem que seja para brincar de quantos paises ainda preciso visitar em 2012).