Fiquei sabendo hoje, pela minha amiga Olga, da Zimba Bike, que a Revista Bike Action, uma das mais conceituadas revistas sobre o assunto, publicou uma reportagem sobre a nossa Rail Bike, atraves deste Blog!Estou indo adquirir o ultimo lancamento (143), para curtir!rsssss! Queremos equipamentos de "marca"!Ai nosso amigo recente, o Daniel, nos ofereceu um produto, que nos pareceu de excelente qualidade, e ainda nos deu 10% de desconto!Por isso estamos fazendo essa rapida propaganda!rsssss!Na verdade trata-se de tornozeleiras que irao servir de lastro para assegurar maior seguranca nos trilhos!Elas podem ser substituidas por qulquer peso, tais como, mochilas, alimentos, bolsas, agua, etc...Todavia, como contaremos com um apoiuo logistico, isso nao sera necessario. Apenas levaremos conosco lanches e algumas ferramentas para eventuais avarias! Se o produto nao aprovar saberemos de quem cobrar!rssss! Pois e, o tempo vai passando,e quando nos damos conta, ja se foi um ano, desde da ideia de percorrermos, sobre os trilhos da Contestado, o trajeto de Porto Uniao a Piratuba! A bike esta lubrificada a espera de uma oportunidade! Vez por outra, pra nao enferrujar, desfilamos pela Tereza Cristina mesmo! Ou entao passeando de Maria-fumaca!Qualquer dia desses, ver-me-ao pedalando la pro Meio-oeste! A viagem serviu pra matar a sudade dos velhos tempos, todavia deixou muito a desejar!Os vagoes estao mal cuidados, e parece que as autoridades nao estao nem ai pro turismo ferroviario!Uma pena, ja que no transporte de cargas as ferrovias do sul vao sendo aos poucos sucateadas!Na saida um dos funcionarios pedia para que nao fossem usados os BWCs com as composicoes paradas!Advinhem!Na verdade tratava-se mais de uma privada das antigas, com um buraco que despejava na via os dejetos humanos!Fiquei imaginando, eu pedalando por esse trecho, logo atras do trem!Nao seria nada agradavel!rssss! Foto: http://www.estacoesferroviarias.com.br/Nosso ponto de partida sera a antiga estacao ferroviaria que une os dois estados. Segundoo site http://www.estacoesferroviarias.com.br/ o predio abriga atualmente a Camara de Vereadores de Porto Uniao-SC e a Secretaria Municipal de Turismo de Uniao da Vitoria-PR. Sua construcao data de 1942. Algo muito artificial, mas considerando a dificuldade de encontrar alimentos naturais de origem vegetal durante parte do percurso, lacaremos mao de suplementos alimentares a base de soja.Carboidratos, proteinas e sais minerais sao indispensaveis para o sucesso de uma empreitada como essa. Recorremos, entao, ao nosso amigo do Point da Maromba para a aquisisao dos produtos. E la vamos nos! A Estacao ferroviaria esta em otimas condicoes! Ja a ferrovia...De qualquer forma, e sempre uma boa pedida para uma aventura!Em alguns trechos os trilhos foram retirados por populares, segundo ouvimos! Pois e! Nada e por acaso! Choveu um monte e teve ate micro-explosao na regiao!Mas o que aconteceu foi que nosso companheiro de aventura, por motivos alheios a sua vontade , ficou impossibilitado de fazer a jornada.Agora espero encontrar algum louco que queira se arriscar!Mas continuamos nos trilhos, e a ultima, de Tubarao a Urrussanga, eu posto outra hora!Nao aconselho ninguem se arriscar!rssss! E isso ai. Ontem estreou o documentario/show do eterno Rei do Pop.This is It. Uma jornada que chegou ao fim, mas que nem assim perdeu seu glamour.Apos