Rede Integrada de Transportes (RIT) - Curitiba-PRO processo de adocao de um modelo gerencial na administracao publica na cidade de Curitiba esta intimamente ligado ao seu planejamento urbano e as pessoas e instancias publicas a ele relacionados. Neste sentido, o primeiro fator a ser considerado e a formacao do arcabouco normativo e tecnico, responsavel pela orientacao da gestao urbana da cidade, predominante nas ultimas quatro decadas. Um momento considerado como uma inflexao na trajetoria de gestao da cidade foi a elaboracao do Plano Agache entre os anos de 1941 e 1943, seu conteudo modernista propunha um modelo radiocentrico de organizacao do espaco citadino, tendo como foco o sistema viario, o zoneamento urbano e o saneamento (IPPUC, 2004, p. 20).Algumas das diretrizes deste documento serviram para orientar a formulacao do Plano Preliminar de Urbanismo no ano de 1965. Este documento no ano seguinte seria transformado no primeiro Plano Diretor da cidade por meio da Lei No 2.828, responsavel em grande parte para que Curitiba tivesse a configuracao urbana atual. Entre as propostas que foram implantadas e se consolidaram, pode-se citar, por exemplo, a reformulacao do zoneamento para o uso do solo, a formacao de um sistema viario baseado em eixos estruturais, a valorizacao e ampliacao do transporte coletivo; a preservacao do centro historico; a criacao de espacos verdes, e tambem de uma regiao especifica para o setor secundario da economia, a Cidade Industrial de Curitiba CIC (OLIVEIRA, 2000, p. 49-53).Para auxiliar a prefeitura no processo de gestao municipal, na mesma epoca em que foram formulados o Plano Preliminar de Urbanismo e o primeiro Plano Diretor, tambem foi criada a Companhia de Saneamento e Urbanizacao de Curitiba (1963), responsavel pelas obras de infraestrutura da cidade, que futuramente perderia algumas atribuicoes e viria a se tornar a empresa Urbanizacao de Curitiba S/A URBS (1980). Criou-se ainda, o Instituto Municipal de Administracao Publica IMAP (1964), com a incumbencia de formar e qualificar o funcionalismo publico da cidade; e o Instituto de Pesquisa e Planejamento Urbano de Curitiba IPPUC (1965), para colaborar no estabelecimento e na coordenacao de politicas para a gestao municipal. A formacao destas instancias do poder publico exerceria um importante impacto sobre as ideias que norteariam a administracao da cidade, contribuindo para que ela tivesse um vies notadamente tecnocratico, tal como identificou Louise R. Nazareno ao escrever sobre o processo de racionalizacao existente na prefeitura de Curitiba no naquele periodo; os governos tecnocraticos tendem a recortar, reformar, reajustar para si mesmos os diversos orgaos no intuito de empreender a eficiencia dos meios acumulados pelo Estado, como se fosse o seu unico proposito (NAZARENO, 2005, p. 65). Isto seria potencializado, na medida em que pessoas oriundas de quadros tecnicos da administracao curitibana passaram a ocupar cargos politicos na administracao publica da cidade. O caso mais emblematico desta transposicao de funcoes e a nomeacao do arquiteto Jaime Lerner para exercer o cargo de prefeito de Curitiba[1] em duas oportunidades, de 1971 a 1975 e entre 1979 e 1983. Seus mandatos somados ao do engenheiro Saul Raiz (1975-1979), foram fundamentais para implantar o Plano Diretor de 1966