Caros amigos,Para alegria e expectativa de alguns e preocupacao de muitos,o aplicativo de caronas pagas denominado UBER iniciou suas operacoes no Recifeno dia 03 de marco. A UBER (no feminino mesmo, como a propria empresa refere asi mesma) presta um servico similar ao desempenhado por taxistas, mas com profundasdiferencas. Uma delas e a forma de pagamento das viagens, uma vezque nao ha transacoes na moeda corrente, pois a UBER so aceita os pagamentos comcartao de credito que sao previamente cadastrados no aplicativo e que faz acobranca diretamente no smartphone do cliente na chegada ao destino. Omotorista, conhecido como parceiro, recebe o valor acumulado de todas ascorridas no final da semana, apos a taxa de comissao doaplicativo ser descontada (entre 20 e 25%). Com a expertise de atuar em quase 60 paises em todo o mundo,a UBER encontrou grande resistencia em varios deles, entre os quais: Japao,Coreia do Sul, Franca, Alemanha, Espanha, Brasil e India, sendo que nesteultimo, o governo de Nova Delhi proibiu o uso do aplicativo depois de umamulher acusar um motorista de estupro. A direcao do aplicativo inclusive,segundo o site da BuzzFeed, admite que desde seu inicio de operacao no mundo em2009, ocorreram 5 casos de estupros e cerca de 170 casos de outras agressoessexuais. Ja houve, inclusive, a confirmacao de varios motoristas comantecedentes criminais como parceiros da UBER e que, apesar da empresa alegarque faz a checagem dos antecedentes antes de efetivar o motorista noservico, a UBER admite que nenhum sistema de verificacao e infalivel e que sofaz a checagem ate 7 anos para tras.Aqui no Brasil, alem de Recife, a UBER ja e oferecida no Riode Janeiro, Sao Paulo, Belo Horizonte, Brasilia, Porto Alegre e Campinas cominicio de suas atividades em territorio brasileiro em maio de 2014 na cidademaravilhosa. Em Recife, esqueca os carros pretos e luxuosos com motoristas deterno (esse e o servico UberBlack), pois aqui, o servico que chegou pode ser realizadocom veiculos populares, de qualquer cor e com ate 8 anos de uso, desde quetenha 4 portas e possua ar condicionado. Esse e chamado de UberX.Outra questao que a UBER parece nao estar preocupada emdivulgar e sua tarifa composta pelo preco dinamico, sistema que usa umalgoritmo que pode quintuplicar o valor da corrida nos momentos em que houverum aumento da demanda como em dias de chuva ou datas festivas. Um bom exemplopara ilustrar a situacao aconteceu no reveillon carioca deste ano, onde uma corridahabitual de R$ 44,00, foi tarifada em mais de 248,00 por conta da alta procurado momento. Segundo a UBER essa e uma medida para estimular que os parceirosqueiram trabalhar nas horas em que o taxi costuma parar. Interessante que cobrarmais alto no momento em que as pessoas mais precisam do servico e uma dasmaiores criticas recebidas pelos taxistas em todo o Brasil, mas que para a UBERe considerado um procedimento normal. Deixando de lado as questoes operacionais, vale ressaltarque, nos moldes atuais, nao restam duvidas quanto a ilegalidade do uso desseaplicativo em territorio brasileiro. A propria comissao da OAB-RJ admite que oaplicativo requer regulamentacao, apesar de nao considera-lo ilegal. Ora, se aatividade