o inesperado fluxo de pessoas expos a fragilidade da infraestrutura do municipio. Bares, restaurantes, sorveterias e lojas lotadas. Mal davam conta de atender tanta gente. O comercio em ebulicao, operando o milagre da economia. O encontro da oferta e da procura, aquecidos pelo poder de compra. Os governantes e o empresariado locais logo perceberam as deficiencia e com elas as oportunidades. Articulam-se agora para suprir as demandas, no sentido de reequilibrar o mercado e converter essa nova perspectiva em desenvolvimento efetivo, com distribuicao de oportunidades, riquezas e melhoria da qualidade de vida. Nesse movimento positivo, novos empreendimentos buscam a regiao. Mapa da rota de travessia do Catamara Animado com a ideia do agora vai, fiz a viagem da travessia. Nada alem de 20 minutos. Sem congestionamentos, sem pontes, sem o risco iminente de nossas estradas, com menor consumo de combustivel e menos poluicao ambiental. O catamara e uma embarcacao confortavel, moderna e veloz. As janelas panoramicas proporcionam um belo visual. Tem-se a sensacao que voce esta abaixo da linha d agua. A infraestrutura dos terminais de embarque e desembarque de passageiros e excelente. A tarifa de R$ 6,00 e competitiva, considerando a distancia de cerca de 15 km. Veja a rota no mapa ao lado.Interior do Terminal Hidroviario:ambiente agradavelA operadora da travessia e a empresa Catsul, ligada ao grupo Ouro e Prata. Ha 5 anos atua no norte do pais, onde seus barcos navegam em aguas amazonicas, transportando cerca de 240 mil pessoas por ano. Aqui, em dois meses de operacao alcancou a surpreendente marca de mais de 133 mil pessoas. Ja faz planos para aquisicao de outras embarcacoes, insercao de novos roteiros, pontos de parada e ampliacao do servico de transporte para outras cidades banhadas pelo rio Guaiba e, quica, Lagoa dos patos. Em terra, surpreendeu tambem o passeio de dindinho, oferecido pela administracao municipal, que recebe e apresenta a cidade aos visitantes. O roteiro inclui a passagem pelos pontos turisticos centrais e a narrativa de fatos historicos e curiosos. Relatou a simpatica guia, inclusive, que a Princesa Isabel, em viagem ao sul do pais, hospedara-se na casa vizinha a de Gomes Jardim.Vista da Usina do Gasometro (Porto Alegre) do interior do Catamara Se Guaiba aproveitara efetivamente essa oportunidade nao se sabe. Dependera muito das estrategias publicas e privadas adotadas daqui para frente. O que se tem claro neste exemplo e a forca do transporte como mola propulsora do progresso, quando visto nao apenas como deslocamento de pessoas, mas como condicao para o acesso a bens e servicos e ao exercicio da cidadania. O governo do Rio Grande do Sul da um passo importante para o uso sustentavel desse fantastico potencial. Na contramao dessa historia, o Brasil gasta bastante com outros modais de transporte e sobresta planos e investimentos no setor hidroviario. Desse modo, segue deitado eternamente em berco esplendido como nos versos de seu hino nacional. Talvez os decisores das politicas publicas receiem as crises. Cautela e bom. Mas, vale lembrar que medidas economicas recentes mostraram que o investimento correto permite enfrenta-las com assertividade. Entao, mirem no exemplo que vem