Feira do Rolo - fragmento 3: http://www.livrevista.com/article.php?id=123 Feira do Rolo fragmento 2: http://www.livrevista.com/article.php?id=122 Versao Online: http://issuu.com/jornal-contexto/docs/ago08 Fabricacao de baterias automotivas oferece risco a saude e exige cuidadosConheca as solucoes sustentaveis adotadas pela empresa Tudor.Layla TavaresBateria de automoveis, tinta para parede e para os cabelos. Produtos facilmente usados no cotidiano e que tem em comum um importante detalhe: o chumbo em sua composicao.Elemento quimico do grupo dos metais, o chumbo e altamente toxico. Para a OMS (Organizacao Mundial de Saude), o nivel maximo toleravel de chumbo no corpo humano e de 40 microgramas por 100 mililitros de sangue.Segundo Manoel Lima de Menezes, professor do Departamento de Quimica da UNESP de Bauru, o chumbo, em contato com a pele, por via oral ou respiratoria, causa diversos efeitos nocivos a saude. Geralmente os rins sao os primeiros a serem atacados. Por ser um metal cumulativo, o chumbo substitui o calcio dos ossos e, em pouco tempo, causa osteoporose. Alem disso, o chumbo tambem pode causar problemas no figado, prejudicar a producao de hemoglobina (o que pode ser associada a ocorrencia de leucemia) e de plaquetas (dificulta a capacidade de cicatrizacao) alertou o professor.No processo de fundicao do chumbo sao liberados fumos metalicos, que e o metal no estado de vapor. A moecao tambem libera particulas do chumbo que, densas, se depositam no solo ou sobre o maquinario. Para evitar que os trabalhadores, consumidores e vizinhos de fabricas que usam o chumbo como materia-prima sejam contaminados pelo metal, e preciso uma serie de cuidados. A Tudor, empresa de baterias automotivas e industriais localizada em Bauru, SP, sabe bem quais sao eles.Certificada pelo ISO 14001 (certificado de gestao ambiental), a empresa, que ha 15 anos atua no segmento, implantou um departamento ambiental interno para cuidar das questoes de reaproveitamento e destinacao adequada de seus residuos industriais. Temos dois programas de reciclagem e reaproveitamento, o de agua e o de chumbo. A agua e analisada, filtrada e decantada em uma estacao de tratamento de efluentes propria. E todo chumbo rejeitado e estocado, identificado segundo suas ligas, vedado e encaminhado as empresas recicladoras. Todo o material rejeitado e transformado em chumbo utilizavel novamente e volta para o processo de producao de baterias. A esse processo damos o nome de Logistica Reversa, revelou Sergio Luis Fiuravante, diretor industrial da empresa.Alem de tratar a agua que utiliza na producao, a Tudor nao e abastecida pela empresa municipal de agua e esgoto. Toda a agua utilizada na empresa e de origem pluvial. Mesmo com os cuidados de retencao do chumbo no processo de fabricacao das baterias, e possivel a acumulacao de residuos no solo e nos telhados da fabrica, por isso temos uma caixa dagua de capacidade para um milhao de litros que acomoda a agua da chuva. Assim, evitamos que a agua contaminada que caiu do telhado e que escorreu pelo chao se infiltre em direcao aos lencois freaticos ou vire enxurrada. E ainda garantimos que ela nao sera descartada, acrescentou o diretor industrial.Segundo resolucao do CONAMA (Conselho Nacional de Meio Ambiente), as baterias usadas devem retornar para os fabricantes. A