19/06/2015 Com investimento de R$ 11,8 milhoes, a Embraport iniciara nos proximos dias as obras de construcao de um novo armazem alfandegado nas instalacoes do terminal. Com cinco mil metros quadrados de area construida, que podera ser expandido para 12 mil metros, o local concentrara todas as atividades relacionadas ao conteiner, como consolidacao e desconsolidacao de cargas fracionadas e crossdocking (a estufagem e desova direta para caminhoes).Segundo Ernst Schulze, CEO da Embraport, o conceito e o terminal se tornar um complexo multimodal, que ofereca servicos por via maritima, rodoviaria e ferroviaria. Alem disso, estamos realizando importantes investimentos para atrair novos clientes e posicionar a Embraport como um provedor logistico completo, com conceito de one stop shop, ou seja, que ofereca servicos integrados, como LCL, cross-docking, ferrovia, entre outros. Neste quesito, o novo armazem sera um grande diferencial para as operacoes do terminal finaliza. A previsao e que o novo armazem fique pronto ate o final de 2015.Fonte: Guia Maritimo 19/06/2015Mapa e autoridades sanitarias sauditas se reuniram para dar prosseguimento aos entendimentos para reabertura do mercado Tecnicos do Mapa (Ministerio da Agricultura, Pecuaria e Abastecimento) comecaram a coletar as informacoes solicitadas pelas autoridades sanitarias da Arabia Saudita para voltar a importar carne bovina brasileira, inclusive os derivados do produto. Eles tambem analisaram com os sauditas a possibilidade de ampliar o comercio de carne de aves do Brasil para aquele mercado.Durante reuniao, os representantes sauditas relataram as visitas que fizeram aos estados do Para, de Mato Grosso e Pernambuco para avaliar as atuais condicoes de estabelecimentos de carne bovina. A SFDA (Missao Veterinaria da Saudi Food and Drug Authority) tambem visitou seis estabelecimentos de producao de aves, um laboratorio e uma granja para coletar informacoes e avaliar o controle oficial brasileiro em relacao a exportacao de carne de aves para a Arabia Saudita.Fonte: Guia Maritimo Hapag-Lloyd e CSAV anunciam fusaoEmpresas compoem agora a quarta maior operadora do mundo.As empresas que anunciaram a fusao formam agora a quarta maior operadora de conteineres do mundo, atras da Maersk Line, Mediterranean Shipping Co e CMA CGM. Todas europeias. O novo grupo tera uma frota de cerca de 200 navios com 7.5m TEU por ano. A sede sera em Hamburgo, com um escritorio regional no Chile.As conversar sobre a fusao comecaram em janeiro e as empresas ja tinham anunciado as conversacoes no ano passado. Embora classificado como uma fusao, o negocio e na verdade uma aquisicao, com a CSAV sendo absorvida em um braco bem menor.A Hapag-Lloyd e atualmente a numero seis do mundo, com uma frota total de 760.000 Teus. A CSAV e 19 maior linha do mundo, com capacidade de servico na ordem de 327.300 Teus.A CSAV se torna agora o acionista principal na Hapag- Lloyd. Inicialmente a empresa deve deter uma participacao de 30%. Os parceiros concordaram com um aumento de 370 milhoes de capital, uma vez que a operacao tenha sido concluida, para que CSAV contribua com 259m. Essa transacao ainda esta sujeita as aprovacoes regulamentares necessarias.fonte: Guia Maritimo Em parceria com a MRS, Sepetiba Tecon lancou solucao porto-a-porta que possibilita descarregar os conteineres