Motor turbo intercooler de 6 cilindros Komatsu SAA6D107E-1 de aproximadamente 6.7 litros que rendem nadamenos do que 155HP de potencia bruta a 2.000RPM. Motor agricola John Deere de 9 litros, 342 cv @ 2100 rpm, 12valvulas; Componentes do motor de aco forjado; Bomba injetora com governador eletronico; ECU (Engine Control Unit) que controla temperaturas, rotacao, falhas,pressao oleo; Turbinado, pos-resfriado (ar- ar); Alternador de 200 amperes; Os tratores agricolassao projetados para executar diversos tipos de operacoes com diferentesnecessidades de potencia. O motor de combustao interna e tipo de motor queatende a essa caracteristica e e a fonte de otencia dos tratores agricolas. Ena sua maioria do ciclo diesel (Figura). A potencia do motor de um trator podeser utilizada para trabalhos agricolas atraves de tomada de potencia, sistemahidraulico e barra de tracao. Desses tres meios a tomada de potencia e a maiseficiente. As perdas de potencia entre o motor e a arvore da TDP sao,praticamente, insignificantes quando comparadas com as perdas no sistemahidraulico e na barra de tracao. Motor dieselJohn Deere/4045T Serie 350, 106 cv/2300 rpm, 4 cilindros, 4,5 LBY.: Bruno Bonfim Lopes O oleo do motor deveser trocado conforme instrucao do fabricante, essas instrucoes estao no manualdo fabricante. No caso da PC200 a KOMATSU determina que seja feita a troca acada 250 horas de servico. E importante ressaltar que o filtro de oleo tambemdeve ser trocado a cada 250 horas de servico.O oleo no motor e usadosob condicoes extremamente severas (alta temperatura e pressao), e deteriora-secom o tempo. Portanto use sempre oleo que atenda as especificacoes de grau deviscosidade e temperatura especificadas no manual de operacoes e manutencao.Mesmo se o oleo estiver limpo, substitua nos intervalos previstos.O oleo equivale aosangue no corpo humano, portanto tome cuidado ao manusea-lo para naocontamina-lo com impurezas (agua, particulas metalicas, sujeiras e outros).A maioria dos problemascom a maquina e causada por contaminacao com tais impurezas. Seja especialmentecuidadoso ao armazenar ou adicionar oleo. Com o uso da maquina, onivel do oleo baixa um pouco devido as folgas do motor e a queima parcial nacamara de combustao. Assim, enquanto nao chega o momento de trocar o oleo,deve-se completar o nivel gradativamente.O uso de oleo incorretopode ocasionar perda da garantia da montadora, reducao da vida util dolubrificante, mau funcionamento, desgaste prematuro das pecas,superaquecimento, ma limpeza do sistema e consequentemente a perda do motor.O oleo indicado pela komatsu e SAE 15w-40 classe ch 4. A importancia da trocade oleoNo que diz respeito atroca de oleo, o mau que assola os motores de ultima geracao e a tao falada"BORRA" que entope o pescador da bomba de oleo e os dutos internos delubrificacao do motor, o que causa desde pequenas avarias ate a perda total domotor. Nos motores de ultima geracao a troca de oleo se tornou um servico taoimportante e minucioso que necessita de uma atencao especial por parte dosmotoristas.Este problema podeaparecer com aviso previo, normalmente em forma de ruidos estranhos no motor oupiscadas na luz de advertencia do oleo no painel do veiculo, porem em algunscasos, mesmo sem qualquer manifestacao de aviso previo, o motor literalmentefunde.Para muitas pessoaseste fato pode parecer ficcao,