A memoria politico-partidariaficara bem guardada. Para a maioria das pessoas, a atitude de Edson Pedra Rica ealgo desnecessario, sem importancia alguma e sem nenhuma utilidade publica paraa sociedade. Mas, nos proximos anos esse acervo sera importante, sobretudo,porque caso algumas propostas fiquem registradas, os proprios politicos saberaoque entre prometer e cumprir existe uma diferenca muito alem das palavras. Ja havia denunciadoanteriormente as condicoes da BR-101 e outros problemas existentes no transitoda capital pernambucana. Apesar de todos os dados que foram apresentados pelasreportagens, insiste-se em culpar o motorista de carros particulares pelo caosgerado no trafego de veiculos. Nada, ou quase nada foi falado sobre as condicoesdas vias publicas, a precariedade do transporte publico (que quando recebealguma melhoria, ja nasce defasado), o excesso de sinais de transito em ruas degrande circulacao e a ausencia de viadutos, pontes e tuneis. Agora a preocupacaonao e o transito, mas a mobilidade. Ou seja, para os grupos politicamente corretos, se a populacao esta indo evoltando atraves de outros meios de transporte para casa, o caos enfrentadospelos motoristas de carros particulares e um mau extremamente menor. Afinal do contas, dizem alguns,anda de carro quem pode, ou paga por um IPVA altissimo. Os artigos e reportagensque se seguem abordam situacoes que vem se tornando bastante corriqueiras. Antesdo advento da internet a opiniao (publica ou privada) dos individuos comunsficavam restritas as cartas que eram enviadas as redes de TV, jornais, revistasou outros tipos de periodicos, pesquisas de opiniao publica e trocas decorrespondencias entre os proprios individuos. Com a chegada da internet, dasredes sociais e da banda larga, ter um perfil no Orkut, Facebook, Twitter,Instagran ou manter um blog pessoal deixou de ser algo restrito as mentespensantes e formadores de opiniao. Hoje, absolutamente, qualquer individuo podemanifestar seus pontos de vista nas redes sociais e criar grupos de pessoas quepossuam perfis e interesses comuns. Se por um lado isso e revolucionario, poroutro vem dando muita dor de cabeca, porque as pessoas habituaram-seexageradamente ao uso das tecnologias ao ponto de deixarem em segundo plano os relacionamentosinterpessoais, ao mesmo tempo que a exposicao da opiniao pessoal na rede vemnutrida - em muitos casos - de uma forte dose de rancor, odio e desprezo pelaspessoas que pensam de forma diferente. Logo, muito cuidado com o que voce postaou escreve publicamente. O preco da imprudenciaou a irresponsabilidade estatal na manutencao das vias publicas? E dificilchegar a um unico responsavel por tanta mortes, mas torna-se impossivel naoreconhecer, que o fator humano estava por tras da maioria dos acidentes com vitimasfatais registrados ao longo de todo esse periodo. Sao pessoas dirigindo sob oefeito de drogas, alcool, ultrapassagens irregulares, curvas em altasvelocidades, veiculos sem manutencao e muitos outros fatores. Devemos exigirque o Estado seja responsavel na parte que lhe cabe, mas nao podemos baixar acabeca para as atitudes insanas realizadas por milhares de brasileiros todos osdias. Morreram mais pessoas no transito brasileiro do que em muitas guerrasrecentes. O artigo abaixo eapenas uma opiniao. Mas, como toda opiniao deve ser ouvida com respeito, tambemme pus a pensar sobre esta realidade. Ha um bom tempo que as torcidas organizadasdeixaram de torcer por seus