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San Pedro de Atacama..Um dos pontos de meu interesse nesta trip era o Geiser El tatio, distante 98 kms da cidade de San Pedro, por uma estrada de terra que nao e das melhores, estava em duvida entre ir de moto ou pagar uma excursao ate o local, pois dizem que as aguas do Geiser espirram com maior intensidade nas primeiras horas da manha e de moto nao chegaria la tao cedo, entretanto ir de moto poderia ser mais divertido devido ao caminho sem pavimento, no ultimo instante resolvi pagar o passeio, tudo certo com a agencia disseram que iriam me pegar as 4 e 30 da manha na porta do hotel. Acordei no horario e por sorte ou azar fiquei das 4 da manha ate as 5 e meia e nada dos caras da agencia passarem pra me pegar. Voltei para a cama bem chateado e pensando em ir embora do Chile.Arrumei toda a bagagem e fui abastecer a moto para ir embora quando pensei: minha primeira opcao ja era ir de moto, entao o que estou esperando, ajustei o GPS para o rumo do Geiser e sem pestanejar toquei para la, que visual na estrada, um vulcao vai te acompanhando por uma boa parte do caminho junto com lhamas e um frio de doer a mao, em pouco tempo atingi altitudes acima dos 4000 mts e apos pouco mais de 2 horas estava no El Tatio, sozinho sem turistas por perto pude curtir toda essa maravilha da natureza. No retorno optei voltar pelo povoado de Machuca, onde a estrada e praticamente asfaltada. Com certeza se tivesse ido de van nao teria aproveitado tanto, pois conversando com outro turista mais tarde me disse que nem mesmo nas primeiras horas da manha os geiseres estavam tao altos e para mim o ponto alto da visita ficou mesmo pelo encanto do seu caminho. Agora aprendi mais uma vez o que sempre soube, se tiver a opcao de ir de moto, va.Na parte da tarde aproveitei para preparar o retorno, imprimir a carta verde que os argentinos tanto gostam, troquei o dinheiro chileno que ainda me restava por dinheiro argentino e bora tomar umas ultimas cervejinhas chilenas, pois amanha tem estrada, pretendo chegar a San Salvador de Jujuy ja em territorio argentinoAproximadamente 90 kms para os GeisersVisual incrivel na estrada.Geisers El Tatio.O que sao GeisersAgua espirrando do solo.Piscina natural aquecida.Caminho de retorno quase um asfalto.
Iniciando a terceira parte da trip, apos a Simone seguir para o aeroporto parti rumo ao Atacama, agora com o minimo de bagagem possivel, algumas roupas no bau, capa de chuva, algumas ferramentas e sobressalentes no saco estanque.Como sai de Lima ja proximo as 10 da manha, fiz uma perna curta ate a cidade de Nazca onde pude conhecer a torre de observacao das linhas, se o sobrevoo ja e meio descepcionante a torre e melhor nem comentar, mas valeu como experiencia.No dia seguinte segui pela rodovia Panamericana, agora por um trecho que eu ainda nao havia percorrido, que espetaculo de estrada, vai margeando o litoral peruano, subindo e descendo por encostas deserticas, do lado direito a imensidao do Oceano Pacifico e do lado esquerdo a imponencia do deserto que forma paredoes de dar medo, tudo tranquilo ate que apos uma descida e uma curva tudo parado, a estrada estava bloqueada por um rio que tomava a pista por aproximadamente 30 mts, apos uma breve pausa para tomar coragem e um pouco de observacao dos outros veiculos que atravessam resolvi passar, engatei uma primeira acelerei forte e fui, na parte mais funda a agua chegou ao meio do motor da moto, a correnteza forte puxava a moto, se caisse ali o prejuizo ia ser grande, sem pestanejar continuei acelerando e sai do outro lado, tudo tranquilo, exceto pela minha bota esquerda que encheu d'agua ate a boca, com a meia amarrada na bagagem secando e o pe dentro da bota molhada me empolguei com a estrada e o destino final que seria a cidade de Arequipa se tornou a cidade de Tacna ja na divisa com o Chile.Com o roteiro adiantado acordei tranquilo no meu ultimo dia no Peru, demorei a sair da cidade, ensinei ate portugues para o recepcionista do hotel, Richard, um saxosofonista que gosta muito do Brasil, uma otima conversa somente para confirmar o que ja vinha pensando a respeito do Peru, um excelente pais muito acolhedor com pessoas as vezes sofridas mais sempre dispostas a ajudar da melhor forma possivel. Obrigado Peru pelos proveitosos dias que tive a oportunidade de desfrutar em suas terras.Realizados os tramites na organizada fronteira Peru-Chile, passei pela cidade de Arica onde enchi o tanque da moto ate a boca e ainda peguei uma garrafa de 2 litros de gasolina, visto que o trecho ate Iquique de 320 kms nao tem pontos de abastecimento, segui pela Panamericana ainda com destino incerto, minha primeira opcao era chegar ate Calama ja proximo a San Pedro de Atacama, porem a Panamericana neste trecho esta em obra, com varios trechos onde se tem que esperar para passar, e os chilenos gostam de interromper grandes trechos da rodovia e por muito tempo, as vezes por 15 minutos ou mais, com Calama ficando cada vez mais distante minha opcao seria a cidade de Iquique, porem quando cheguei no trevo de Iquique o sol ainda estava alto, resolvi aproveitar o resto da tarde e toquei para Calama, so nao contava que haveriam mais obras e que por aqui quando estao reformando
a rodovia eles fecham a rodovia e fazem um desvio do lado da pista, acabei pegando dois desses desvios, um de mais de 20 kms e outro de mais de 30 kms, como se passam muitos caminhoes e chove muito pouco a estrada de terra acaba ficando bem compactada e em alguns trechos se parece ate com asfalto, permitindo desenvolver boas velocidades e apos um dia bem proveitoso ja com o sol se pondo no horizonte finalmente cheguei a cidade de Calama, onde me instalei num Hostel extremanente caro para suas acomodacoes, ja me dando boas vindas aos precos altos que se praticam no Chile.Amanha parto com destino a San Pedro de Atacama, somente mais 100 kms.Torre de observacao das Linhas de NazcaLitoral PeruanoApos a trevessia do rio, a bota encheu daguaAposJa no fim da tarde chegando a cidade de TacnaGracias Peru Escultura "Presencas Tutelares" proximo a Arica no ChileAbastecendo a motoFinal de tarde proximo a Calama.
Inicialmente minha ideia era chegar ate Ollantaytambo, pernoitar por la e tomar o trem com destino Aguas Calientes , visto que o tempo do trem era menor e o preco tambem, porem um dia antes de rumarmos para Cusco pesquisando na internet vi que havia caido uma ponte que dava acesso a Machu Picchu, a noticia me preoucupou um pouco ja que em 2010 na minha ultima passagem por Cusco nao pude visitar o Santuario pois fortes chuvas haviam destruido os trilhos do trem que se vai a Machu Picchu, sera que ia acontecer denovo? Devido a noticia resolvi ir a Cusco antes para verificar se as noticias eram reais e de la partiriamos para Machu Picchu se tudo estivesse bem, em Cusco viemos a saber que esta tudo normal e que a ponte que havia caido era no caminho de Santa Tereza, um acesso secundario, ainda assim esta opcao se mostrou a escolha correta, chegando a Cusco procuramos a agencia de turismo do hotel, esta nos pediu $225 para fazer o passeio completo, saida da porta do hotel e retorno ao mesmo local sem preocupacoes, como facil de mais nao tem muita graca fomos buscar o meio mais economico de se chegar correndo atras de todas as passagens, transfers e ingressos necessarios para o passeio. Primeiramente compramos as passagens de trem da companhia Inca Rail, ida e volta saindo de Ollantaytambo as 06 e 40 da manha com destino a Aguas Calientes e voltando de Aguas Calientes as 19 horas de volta a Ollantaytambo, ai ja se foram $106, para se chegar a cidade de Ollantaytambo onde fica a estacao do trem sao aproximadamente 60 km, para isso foi necessario tomar uma van duas horas antes do horario do trem, para salvar recursos tomamos a van direto no ponto de saida na Calle Pavitos, ali a maioria dos passageiros sao a propria populacao da cidade, entao os precos sao excelentes, ida e volta sairam por 25 soles. Depois desta maratona inicial chegamos a cidade de Aguas Calientes onde fomos direto a agencia oficial de turismo da cidade, que e o unico local autorizado a vender a entrada para Machu Picchu e adquirimos os ingressos, salvo o unico detalhe que nao aceitam cartoes nem mesmo dolares, ficando ai quase todo nosso dinheiro, uma vez que a entrada para o santuario custa 128 soles, aproximadamente 50 dolares, tudo certo enfim se esta pronto para subir a entrada da cidade inca, mas para isso e necessario se tomar um micro onibus, que ida e volta custa 18 dolares e percorre o ultimos trecho final de 8 kms por uma estrada de cascalho beirando abismos inacreditaveis ate o santuario.Enfim chegamos a cidade Inca, realmente incrivel, indescritivel a sensacao de caminhar por essas ruinas, o tempo nao estava querendo colaborar, chovia e parava, andamos por toda a cidade e deixamos a melhor parte para o final, que e quando se sobe a casa que os guerreiros utilizavam para cuidar da cidade e de onde se tiram as classicas fotos do plano geral das ruinas, pois eis
que quando estavamos rumando para la uma chuva pesada comecou a cair fechando o ceu de maneira que nao se enxergava mais nada, bem na hora da foto classica e o ceu despenca a chover, paramos embaixo da tenda de restaurante, nao iria desistir tao cedo, a chuva relutante a cessar me desanimava cada vez mais, filas enormes se formavam com as pessoas tomando o onibus de volta a cidade de Aguas Calientes, quando ja estavamos quase desistindo, eis que a chuva comecou a diminuir e parou completamente, foi a alegria geral da galera, voltamos para o santuario e curtimos o resto da tarde tirando muitas fotos e observando este santuario que e realmente fantastico e de uma energia que so se estando no local para sentir.Apos um dia excelente de passeio voltamos pelo caminho inverso, chegando a Cusco por volta das 23 horas da noite e prontos para seguir viagem rumo a Nazca onde pretendemos sobrevoar as famosas linhas de Nazca.Amanhecendo na estacao de OllantaytamboCompanhia secundaria, mas muito boa tambem.O trem chegando a estacao.Poltronas confortaveis, mas o espaco e um pouco reduzidoServico de bordo, mate de coca.Simone embarcando com destino a Machu Picchu.Estacao Machu PicchuLhamas, domesticadas.Simone observando o santuario.A classica foto nao pode faltar.Entrada para a cidade Inca
Em Nasca realizamos o voo sobre as linhas, aproximadamente 30 minutos de voo sobres os desenhos no deserto, sinceramente nao me impressionaram muito e ainda fiquei mal com o voo, o pequeno aviao cesna para 6 pessoas, 2 tripulantes e 4 passageiros chacoalha bastante e para se poder visualizar as linhas faz manobras quase radicais, por sorte nao havia tomado cafe da manha.Ja perto das 11 da manha voltamos ao hotel e nos preparamos para ir a Lima, faltavam 450 km, como ja estava meio tarde e para nao chegar a uma capital desconhecida a noite resolvemos fazer uma etapa ate a cidade de Pisco, 250 km ao norte, ja no litoral peruano, imaginamos que fosse como no Brasil, que engano, infelizmente a cidade de Pisco foi atingida por um forte terremoto em 2007 e ainda esta se reerguendo, muitos terrenos vazios de casas que se foram e alguns escombros do terremoto estao espalhados por toda a cidade, fizemos um city tour com um desses moto taxis e o piloto nos deu uma breve explicacao sobre o ocorrido, segundo ele morreram mais de 120 mil pessoas em toda a regiao atingida por esse terremoto.No dia seguinte partimos para Lima, otima estrada e um visual muito bonito do litoral peruano foram os ingredientes da etapa, muitas casas de veraneio, mansoes e condominios fechados nos mostravam que aqui os peruanos realmente curtiam a praia. Chegamos por volta do meio dia e rumamos direto para o conhecido bairro de Miraflores, onde nos instalamos no Urban Hostel, meio sujo mais a 2 quadras da praia, excelente localizacao.Lima nos surpreendeu bastante positivamente, por onde andamos pudemos notar uma cidade muito limpa e organizada, exceto pelo transito caotico como em todas as grandes capitais sulamericanas, aproveitamos a tarde para conhecer a praia de miraflores e contemplar um maravilhoso por do sol no Pacifico, realmente um incrivel espetaculo da natureza. No dia seguinte levei a moto a concessionaria BMW de Lima para uma sessao de Spa, realmente ela estava merecendo, recomendadissima concessionaria, muito diferente do Brasil, nos trataram muitissimo bem, nos pagaram o taxi para o centro da cidade e entregaram a moto limpa e pronta no horario combinado.Enquanto a moto estava na revisao aproveitamos para conhecer o centro historico de Lima, onde fica a Plaza de Armas o Palacio do Governo, tivemos a oportunidade de assistir a troca da guarda do palacio, muito interessante.A noite fomos ao centro de Miraflores, agitado com muitas lojas, uma rua com muitos restaurantes e barzinhos onde os turistas e peruanos vem se divertir, comemos ceviche, prato peruano feito de peixe cru com muito limao, ate que e bom, mais ainda prefiro o sashimi japones.Amanha a Simone toma o aviao de volta pra Sao Paulo e eu parto para a terceira fase da jornada em que pretendo percorrer a costa peruana e o deserto do Atacama, chegando a San Pedro de Atacama.Preparados para embarcar, ao fundo a aeronave que nos levou.Sobrevoando os arredores de Nasca.Igreja semi destruida pelo terremoto em PiscoCity tour de Moto taxi.Transito caotico em LimaUrban Hostel, meio sujinho, preco e
localizacao otimos.Lima, grande capital sulamericana.Lindas pracas com excelente visual em Miraflores.Para chegar a praia tem que descer o paredao.Arborizadas avenidas em Miraflores.WiFi melhor que o do Hostel.Praia de ondas grandes, so pra surfista.Por do sol, espetaculo da natureza.Ue cade a areia da praia???Plaza San Martin.Palacio do Governo.Ceviche, peixe cru cozido no limao.
Partimos agora eu e a Simone de Rio Branco no Acre rumo a Cusco no Peru, onde pretendemos visitar o sitio arqueologico de Machu Picchu, foram dois dias de estrada ate Cusco, aproximadamente 500 km por dia.Fomos para a estrada bem cedo em direcao a cidade de Assis Brasil, a qual faz divisa com o Peru, porem antes passamos pela cidade de Xapuri no Acre, esta que foi a base de atuacao de Chico Mendes, grande ativista que lutou pelo mantenimento da selva contra os grande latifundiarios que pretendiam destruir a selva e transforma-la em pastagens, nesta cidade tivemos a oportunidade de conhecer a casa onde viveu Chico Mendes, muito interessante a visita, sendo que a casa continua original desde a sua morte.Deixando Xapuri para tras passamos pela cidade de Brasileia que faz divisa com a cidade de Cobija na Bolivia, aproveitamos para adentrar o territorio Boliviano por uns instantes. A partir dai teriamos aproximadamente 300 km para chegar a cidade de Puerto Maldonado que era nosso objetivo do dia, passamos rapidamente por Assis Brasil onde fizemos os tramites de fronteira e cambiamos a moeda nacional para o dinheiro peruano.Ja em territorio peruano a estrada que na parte brasileira vinha apresentando varios buracos passou a ser um agradavel tapete de asfalto onde pudemos acelerar sem problemas, salvo pela quantidade de animais e lombadas que se tem ao longo da estrada. Chegamos a Puerto Maldonado ja no final da tarde e nos hospedamos no Hotel Cabana Quinta, otimo hotel porem um pouco fora do nosso orcamento, o quarto de casal saiu por 150 soles (dinheiro peruano), ja instalados aproveitamos para conhecer um pouco desta movimentada cidade que vem crescendo a cada dia desde que foi asfaltada a carretera interoceanica.No segundo dia partimos de Puerto Maldonado em direcao a cusco, este que foi um dos dias mais interessantes da viajem ate o momento, pois cruzamos a cordilheira dos andes a invcriveis 4750 metros acima do nivel do mar, no comeco do dia se anda por um bom tempo no meio da selva peruana, calor e humidade a niveis impressionantes, interessante e o desenvolvimento que se nota por essa regiao, cidades desabrochando no meio do nada, nao se pode dizer que sejam cidades moderna ou ate mesmo desenvolvidas, porem tem infra estrutura de postos de gasolina e algo para comer e ate mesmo hospedar-se caso tenha necessidade, logo depois se comeca a subida da cordilheira, muitas curvas e paisagens realmente deslumbrantes nos acompanharam por todo o caminho, o tempo comecou a fechar conforme iamos subindo e pegamos um pouco de chuva apenas quando estavamos quase atingindo o topo dos andes, vale ressaltar aqui a necessidade de se proteger contra o frio nas partes mais altas dos andes, pois quando se sai de Puerto Maldonado a temperatura e alta, por ser esta uma cidade no meio da selva amazonica peruana e quase ao nivel do mar, porem quando se vai subindo a cordilheria a temperatura despenca consideravelmente a ponto de ter neve nos pontos mais altos. Depois de se atingir o ponto mais alto da estrada,
comecamos a descer em direcao a cidade de Urcos, onde se encerra o trecho novo da interoceanica, descida incrivel, curvas aos montes e um lindo visual do vale do rio Vilcabamba, onde se situam varias cidades inclusive a cidade de Cusco, onde agora nos encontramos hospedados no Hostel Casa Grande, bem proximo a Plaza de Armas e conhecido por recepcionar motociclistas de todo o mundo.Inicio da estrda do Pacifico em Rio Branco no AcreCasa de Chico MendesLindas pontes cruzam os varios rios ao longo da carreteraPonto mais alto da travessia dos andesGracias Madre de Dios, mas ja estou indo.Um mate de coca no alto dos andes para amenizar os efeitos da altitude
Passado os tramites da fronteira Brasil Peru em Assis Brasil, o qual foi bem tranquilo, cheguei a cidade de Puerto Maldonado, um caos a parte, moto taxis do tipo Tuc Tuc para todos os lados e buzinas como boas vindas ao Pais vizinho. Sem mtuitas dificuldades para encontrar hotel devido aos baixos precos encontrados fui em busca da primeira refeicao deste lado. Com a indicacao da recepcionista do hostel cheguei a um restaurante bem simples e precos convidativos e por 7 reais comi uma otima refeicao, a partir dai comecei a gostar da brincadeira entao fui atras de um chip para o celular o qual me custou 10 reais e funcionou com otima internet 3g por todo o tempo de estadia no Peru que foi de 13 dias. Por ja ter viajado pelo Peru algumas vezes e ate trabalhado por um curto periodo na capital Lima me senti bem a vontade por la.Ja aclimatado culturalmente ao pais vizinho era hora de seguir adiante em busca de novos lugares e desta forma parti rumo a Ollantaytambo de onde partiria para Santa Tereza, cidade conhecida como porta dos fundos de Machu Picchu por ser possivel chegar a cidade de Aguas Calientes que e a base para chegar as ruinas sem ter que pagar o caro trem que sai de Ollantaytambo rumo ao mesmo destino, apenas caminhando aproximadamente 10 km e de quebra na volta ainda pode aproveitar um relaxante banho nas termas de Cocalmayo, um delicioso parque que tem 3 piscinas de aguas quentes cada uma com uma temperatura diferente, eu como ja havia visitado Machu Picchu em outra oportunidade me contentei com as aguas quentes e a estrada de terra beirando abismos que segue por 30 kms saindo de Santa Maria e chegando a Santa Tereza, a e tem a volta tambem pela mesma estrada, alem disso para chegar a Santa Maria partindo de Ollantaytambo temos que atravessar o Abra de Malaga de onde partimos de 2800 mts aproximadamente em Ollantaytambo e atingimos mais de 4600 mts de altitude serpenteando pelos Andes em curvas de todo os formatos possiveis e imaginaveis alem de enfrentar uma queda brusca de temperatura que eu tive sorte de la no topo estar por volta dos 4 graus Celsius, ja ouvi relatos de gente que atravessou com temperaturas abaixo de 0 graus.Satisfeito com o passeio por essas bandas parti rumo ao Oasis de Huacachina, etapa esta que seria realizada em 2 dias, mas acabei fazendo em tres dias devido a um fato desagradavel ocorrido na cidade de Chalhuanca, mas sem alterar a ordem dos fatos antes de chegar a Chauhunca passei por Urubanba e subindo os andes sentido a Maras encontrei por sorte uma bela estrada de terra as margens da laguna Huaypo, poucos quilometros mas muita diversao, neste dia tinha a intencao de dormir em Abancay, porem e uma cidade muito baguncada, um verdadeiro caos, como cheguei com tempo de sobra em Abancay lembrei de uma dica que havia recebido na estrada de uma cidade chamada Chalhuanca que ficava um pouco mais a frente e que seria
menos caotica que Abancay, olhei para o relogio e segui em frente, nao sei se foi uma boa escolha, cheguei na cidade ja com o sol sumindo no horizonte, cansado me instalei no primeiro hotel na beira da estrada que encontrei e ai que passou a situacao ruim, acordei por volta das 4 da manha para ir ao banheiro e quando pus o pe no chao ouvi um barulho estranho de agua e senti minha meia ficando molhada, quando me dei conta que o quarto nao sei como estava inundado com 2 dedos de agua, o que foi suficiente para molhar todas as minhas roupas que estavam na mochila qua havia colocado no chao para dormir, meu celular tambem estava carregando no chao do quarto mas por sorte foi atingido por uma quantidade de agua que nao o estragou. Fiquei honestamente com uita raiva e fui acordar o atendente do hostel que me deu uma desculpa esfarrapada, ja sem sono resolvi ir para a estrada e foi ai que cruzei o Pampamarca que fica variando a altitude de estrada por volta dos 4500 mts chegando por muitas vezs a 4800 mts e a temperatura entre 0 e 2 graus celsius, quando o sol ainda estava nascendo e em certa parte da estrada emcontrei neve e gelo a beira da pista. Ja menos irritado visto que a estrada acalma, cheguei a Nazca por volta do meio dia e resolvi tirar o resto do dia de folga para lavar minhas roupas e me reorganizar, lembrei do hotel que havia ficado ali da ultima vez e fui direto para la, um bom hotel, barato e com um patio grande para estacionar a moto, as roupas foram lavadas pela simpatica senhora da recepcao que de pronto atendeu minha solicitacao e lavou todas as roupas incluindo mochila e tudo mais e quem diria sem custos, porem fiz questao de lhe dar um dinheiro pelo servico.Agora mais calmo pude aproveitar a tarde de sabado tomando uma Pilsen gelada e observando o movimento na turistica mas vazia cidade de Nasca.Oasis de Huacachina era o proximo destino e bem de manha no dia seguinte rumei para la, cheguei por volta do meio-dia e que surpresa boa, um verdadeiro oasis encravado no meio das dunas do deserto com uma lagoa no meio, por essas bandas o passeio mais conhecido e o passeio de carros gaiola pelas dunas e a prarica de sand board nas dunas, sem perder tempo contratei o passeio para a parte da tarde que era o que dava direito a comtemplar o por do sol, bela escolha o sand board foi bem e ocionante e o por do sol nas dunas um espetaculo a parte, a unica resalva ficou por conta da cidade oasis parar cedo, por pouco nao fiquei sem jantar, quando sai por volta das 8 da noite ja estava quase tudo fechando sobrando apenas alguns restaurantes mais caros.Satisfeito com o passeio nas dunas do oasis parti no dia seguinte para a cidade de Lima ao quL ja tinha ido algumas vezes, entao aproveitei para realizar
a manutencao na moto, troca de oleo limpeza de corrente e tambem para relaxar. Aqui em lima dei como finalizada a primeira faze deste projeto, por ser esta uma parte a qual de certa forma nao era totalmente desconhecida, a partir de Lima tudo seria. novidade como veremos a seguir.