O ministro dos Transportes e Comunicacoes de Mocambique, Gabriel Muthisse, acusou a Uniao Europeia de usar o argumento da falta de seguranca para colocar "uma barreira comercial" as companhias aereas mocambicanas, banidas de voar no espaco europeu.As operadoras de transporte aereo mocambicanas estao proibidas de entrar no espaco da Uniao Europeia (UE), devido a deficiencias no controlo de criterios de seguranca por parte do Instituto Nacional de Aviacao de Mocambique (INAC), a entidade reguladora do setor aereo no pais.As possibilidades de as companhias aereas mocambicanas serem autorizadas a entrar no espaco da UE ficaram mais remotas com a queda na Namibia de um aviao das Linhas Aereas de Mocambique (LAM) em novembro, provocando a morte de todos os 33 ocupantes, incluindo sete cidadaos de nacionalidade portuguesa.Pronunciando-se sobre os receios de o pais ver prolongado o seu banimento do espaco aereo, o ministro mocambicano dos Transportes e Comunicacoes acusou a UE de se escudar na falta de seguranca para impor uma barreira comercial."O que eles estao a colocar e uma barreira comercial. Na verdade, eles e que devem estar mais preocupados, porque hoje em dia nao nos podem isolar do mundo como era possivel fazer ha 20 ou 30 anos, pois hoje o mercado e bem maior e os paises tem a sua disposicao um vasto leque de alternativas", disse Gabriel Muthisse.Muthisse apontou o facto de as transportadoras europeias voarem para Mocambique, cuja seguranca aerea e fiscalizada pelo INAC como prova de que o banimento imposto pela UE nao se deve a questoes de seguranca."Se esta fosse a real causa, entao as companhias europeias nao voariam para Mocambique, como faz, por exemplo, a TAP, porque quem garante as condicoes de seguranca na navegacao aerea atraves de mecanismos validos de controlo e o Instituto Nacional de Aviacao Civil, o mesmo que para eles nao satisfaz. Deviam ter medo de voar para Mocambique", declarou o ministro dos Transportes e Comunicacoes de mocambicano.Para Gabriel Muthisse, a interdicao decretada pela UE nao tem prejudicado as transportadoras mocambicanas, pois as mesmas nao estao proibidas de voar para outros paises."E preciso deixar claro que a LAM voa para onde deseja voar e, naturalmente, nao voa para onde nao deseja. Quer dizer, nao estamos proibidos de voar para a China, para o Canada, para o Mexico ou para outro destino qualquer que nos interesse explorar", disse Muthisse.Fonte: http://www.noticiasaominuto.com/economia/163292/mocambique-acusa-ue-de-colocar-barreira-no-transporte-aereo#.UvEHnaj4KhN 48 horas apos o fatidico acidente do voo TM 470, que partiu de Maputo no final da manha de sexta-feira (29), com destino a Luanda, e com profunda tristeza que Mocambique vai conhecendo os rostos de cada uma das 33 pessoas que, ainda sem sabermos as circunstancias, perderam a vida no despenhamento do aviao das Linhas Aereas de Mocambique (LAM) no Parque Nacional de Bwabwata, na Namibia.Entre as vitimas estao identificados varios jovens, algumas das vitimas de nacionalidade angolana, seis empresarios portugueses e ainda tres menores, de nacionalidade mocambicana, que viajavam com a mae.A pose de Laisa (8 anos de idade) e Yumalai (4 anos de idade), numa foto feita no aeroporto internacional de Mavalane, minutos antes de embarcarem com o irmao