municipios e distritosadjacentes, ja os outros dois pontos mais altos, as ruas GrandPont e Centrale,ligam-se entre as regioes conhecidas como Flon e St.Francois, que sao as mais movimentadas em todos os modais por concentrarem grande quantidade de servicos como bancos, correio, escritorios e comercio em geral, alem dosatrativos turisticos. O diagrama de viajantes diarios da linha demetro m2 e da linha LEB que conecta Lausanne aos municipios do norte, aponta ospicos da Gare, por dar acesso a estacao ferroviaria central que liga Lausanneas outras regioes da Suica e novamente o Flon, o mais elevado porque alem defazer parte da trajetoria da linha m2, a linha LEB engloba apenas duasparadas na cidade, Chauderon e Flon, das quais este e a estacao departida/chegada, portanto uma centralidade consolidada e importante pontode conexao (21:36) O fluxo de pessoas em onibus nas maiores pontes docentro em horario de pico da manha, por ser o maior e nao media diariacomo os outros, nao permite uma comparacao direta entre os volumesanteriores. Contudo, o relatorio Observatoire de la mobilite 2013 indicaque na Pont Bessieres o volume de transporte individual motorizado emuito maior que de transporte publico, enquanto que na PontChauderon adiferenca e menor e na GrandPont o modo coletivo supera o individual. Ofluxo de pedestres em horario de pico da tarde evidencia a importancia dasestacoes Flon e Gare como interface de deslocamento de pedestres. Ja o fluxodiario de ciclistas mesmo muito menor que os outros meios dobrou nos ultimos 12anos. As distancias percorridas em transportes individuais motorizadossao menos importantes em Lausanne, visto que sao cobertos por outros meios.As topologias a seguir referem-se amovimentacao demografica entre os 10 setores contidos na area de estudoe a porcentagem de ocupacao dos hoteis durante o ano dos quais nota-seque em St. Francois onde se localiza a Rue Centrale o numero de movimentacoesdemograficas e muito superior e mais chegadas que de partidas. No total, asmovimentacoes nessa regiao como um todo sao maiores que de todas as outras, oque mostra que mesmo que a populacao cresca devido ao maior numero de chegadas,muitas pessoas se deslocam para outras areas de Lausanne, enquanto mais pessoaschegam, marcando a dinamica da populacao flutuante. A ocupacao dos hoteismostra que as movimentacoes sao mais intensas no terceiro trimestre devido ao calendario academico, uma vez que grande parte da populacao e estrangeira eprecisa se hospedar em hoteis quando de sua chegada. Por causa dasmovimentacoes entre setores essa area embora congestionada nao se satura,mesmoconcentrando maior parte do nucleo historico com sobreposicao de usos einfraestruturas que fazem deste setor o mais demandado, assim como emOuro Preto. O ultimo conjunto refere-se ao numerode visitacao de dez museus e espacos de exposicao na area central relacionados aeventos que convergem publico para as exposicoes, desses dez o Palais deRumine, em Riponne, agrupa cinco por isso o pico mais alto. A primeiratopologia mostra o volume de visitantes durante o evento La Nuit des Musees,que ocorre em um dia do mes de setembro. Os seguintes mostram respectivamente onumero de visitacao durante os trimestres do ano de apenas oito desses museus,donde se percebe que a diferenca de visitacao entre um dia