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A fabricante de automoveis Mazda esta fazendo um recall de mais de 52 mil carros nos Estados Unidos por causa de uma aranha. Isso mesmo, nao e piada, acontece que a aranha amarela chamada Yellow Sac comum nos Estados Unidos gosta do cheiro de gasolina e tem preferido construir suas teias no respiro do tanque de combustivel do Mazda 6 2010. A preocupacao da Mazda foi provocada pela Comissao Nacional para Seguranca no Transito (National Highway Safety Comission) que afirmou que essa aranha pode construir teias que restringiriam a circulacao de gases trazendo o que pode aumentar de pressao no tanque de combustivel do carro. O jornalista japones Mitsuhiro Kunisawa afirmou que "Essa aranha amarela tem como uma de suas caracteristicas gostar do cheiro de combustivel, causado pelo oxido de hidrogenio. Uma vez que ela sinta o cheiro do lado de fora ela entra na tubulacao. O cheiro embora forte nao e suficiente para matar a aranha." No japao o Mazda 6 e conhecido como Atenza.A ideia por tras do recall e instalar um dispositivo que previna a entrada da aranha na tubulacao do tanque de combustivel do carro. Via: The Daily Beast Este e o video do novo comercial de lancamento do Renault Fluence 2011 que comecou a ser exibido hoje em todo o Brasil.Na verdade o video exibido aqui em cima e a versao do comercial que foi exibido no lancamento do carro na Argentina.Para ver a versao exibida no Brasil acesse o blog do Renault Fluence 2011 abaixo:http://www.falarenault.com.br/Observe que o comercial e o mesmo apenas a locucao e o texto e em espanhol.Mas o curioso e que se compararmos com este outro video abaixo, veiculado por ocasiao do lancamento do Renault Fluence na Europa podemos notar que o roteiro e o mesmo, porem e outro comercial, produzido inclusive com outros atores:O roteiro do comercial do Renault Fluence apresenta um cara pedindo carona a beira da estrada porque faltou combustivel no seu carro ja meio velhinho. Depois de pegar carona no Renault Fluence o caroneiro fica impressionado com a qualidade o automovel.O impacto de ter andado no Renault Fluence mexe tanto com a cabeca do caroneiro que quando ele retorna para o seu carro velho, em vez de abastece-lo com a gasolina que trouxe, ele poe fogo no seu automovel.Esse comercial veiculado na Europa foi dirigido pelo diretor Sebastian Strasser (que ja foi vencedor do Leao de Ouro em Cannes) .Uma outra curiosidade e que ate este momento o blog de lancamento do Renault Fluence informa que o novo comercial ja pode ser visto na sexta-feira dia 18, mas na realidade os horarios de apresentacao do comercial na TV, mostrados no proprio blog indicam que o video passou a ser veiculado apenas a partir de 25/03/2011:O Renault Fluence chegou em primeira mao para voce, e nesta ultima sexta-feira (18), voce tambem pode acompanhar com exclusividade o lancamento do comercial do novo seda medio da Renault no Brasil.Horarios de veiculacao na TV:25/03 GLOBO Jornal Nacional, as 20h1528/03 GLOBO Jornal da Globo, as 00h05(etc, etc..)Mas esses erros sao normais de acontecer, e
o que realmente importa e o lancamento do carro que alem de muito bonito parece realmente ser muito bom.Abaixo um video encontrado no Youtube que apresenta tambem um comercial do Renault Fluence:O preco do Renault Fluence que e equipado com sistema de navegacao, cambio CVT X-Tronic, sera a partir de R$ 59.900,00 reais.
Um engavetamento envolvendo 14 carros de luxo entre eles oito Ferraris, uma Lamborghini e tres Mercedes alem de um modesto Prius deixou pelo menos 10 pessoas feridas num acidente no Japao.O curioso acidente que aconteceu na provincia de Yamaguchi, ao que tudo indica teria sido provocado pelo excesso de velocidade obrigando o fechamento da estrada durante seis horas. Os veiculos eram de propriedade de fas de carro de luxo e estavam se deslocando de Kyushu (no sul do Japao) para a cidade de Hiroshima, onde aconteceria um evento automobilistico.Este engavetamento pode ter sido o mais caro acidente de carro da historia podendo ter chegado a um prejuizo de mais de um milhao de dolares. Entre os carros destruidos estavam duas Ferraris F430, duas Ferraris F355, duas Ferraris 360 Modena e um Lamborghini Diablo alem de 3 Mercedes.Fontes:Jornal MetroRevista Veja Estas fotos de motos esquisitas nos faz pensar como tem gente criativa por ai. Essas imagens de motos estranhas sao realmente muito curiosas. Depois que Dean ter trabalhado no filme Vidas Amargas,na primavera de 1955, o ator se dedicou as corridas de carro com seu Porsche 356 Speedster tendo chegado em segundo lugar na corrida de Palm Springs Road, em terceiro em Bakersfield e em quarto lugar na corrida de Santa Monica.Mesmo estando set de filmagens do filme Juventude Transviada, ele conseguiu negociar o Speedster por um Porsche 550 Spyder uma das raras 90 unidades que haviam sido fabricadas deste modelo.Enquanto participava das filmagens de Assim Caminha a Humanidade , ele estava contratualmente proibido de participar de corridas,mas assim que terminou o filme ele estava livre para competir novamente.O ator pediu entao a Georges Barris, (o homem que mais tarde seria responsavel pelo design do Batmovel) para personalizar seu novo Porsche. O carro sofreu alteracoes nos bancos, recebeu duas listras vermelhas sobre a as rodas traseiras e o numero 130 pintado no capo, nas portas, e sobre a tampa do motor.O apelido de "Little Bastard dado pelo assistente de idioma, Bill Hickman agradou tanto a James Dean que ele pediu para escreve-lo no carro.Em 23 de Setembro, Dean mostrou o carro para o ator Alec Guinness, o mesmo que decadas mais tarde representaria o Jedi Obi-WAN Kebobi no filme Guerra nas Estrelas. O amigo entao teria lhe dito que o carro parecia "sinistro" chegando ao ponto de alertar Dean: "Se voce dirigir este Porsche, voce vai morrer na proxima semana" . Sete dias mais tarde, Dean iria realmente morrer no seu amado Little Bastard.Em 30 de Setembro, o Porsche 550 Spyder foi preparado por Dean e seu mecanico Rolf Wutherich para uma corrida de automoveis esportivos em Salinas na California. Dean queria levar o Porsche Spyder ate Salinas no reboque de sua station wagon. Nesta viagem lhe acompanhariam Bill Hickman e o fotografo Sanford Roth, que planejavam um documentario chamado "James Dean nas Corridas". Mas no ultimo minuto, Dean decidiu que precisava de mais tempo para familiarizar-se com o Porsche e resolveu leva-lo dirigindo. Rolf Wutherich foi sentado ao lado dele.As 15: 30 da tarde , James Dean foi multado no Condado de
Kern, por dirigir a 105 km/hora em uma zona de 88 km/hora. Ele foi entao dirigindo para oeste perto de Cholame, na California.Num certo trecho da estrada um Ford, vindo na direcao contraria pretendia entrar num acesso a uma outra estrada.Sem ver o carro de Dean terminou entrando na sua pista vindo a colidir frontalmente contra o Porsche do ator.Na direcao do Ford estava um estudante chamado Donald Turnupseed, de 23 anos de idade. O policial rodoviario Ron Nelson e seu parceiro foram chamados para a cena do acidente e encontraram Turnupseed la com um corte na testa e o nariz bastante machucado. Wutherich tinha sido arremessado para fora do Porsche e estava com o maxilar fraturado alem de outras lesoes.James Dean foi colocado numa ambulancia respirando com muita dificuldade. Ele foi levado para o Paso Robles War Memorial Hospital mas ja chegou sem vida no setor de emergencia. Eram 5: 59 h do dia 30 de Setembro de 1955. Suas ultimas palavras, pouco antes do impacto, foram: "Esse cara tem que parar!... Ele vai nos ver"!O tal "Little Bastard" nao so matou James Dean, mas tambem deixou mortas ou mutiladas outras pessoas que tiveram contato com ele. Isso fez com que muitos acreditassem que o veiculo era amaldicoado. George Barris, que havia personalizado o Porsche de Dean originalmente, comprou a carcaca do "Little Bastard" por 2500 dolares. Pouco tempo depois o carro escapou do reboque e quebrou a perna de um mecanico. Alguns dias depois, Barris vendeu o motor e outras pecas para Troy McHenry e William Eschrid.Quando os dois participavam de uma corrida de carros usando pecas do "Little Bastard", McHenry perdeu o controle e bateu numa arvore morrendo instantaneamente. Eschrid ficou gravemente ferido quando seu carro subitamente travou e capotou ao entrar numa curva.Barris manteve o carro em seu poder enquanto ia vendendo algumas pecas. As duas rodas que incrivelmente tinham ficado intactas no acidente fatal de Dean, ele vendeu para um homem que poucas semanas depois teve o carro jogado para fora da estrada quando os dois pneus estouraram ao mesmo tempo. Algum tempo depois, dois ladroes tentaram roubar algumas pecas de Barris. Um deles teve o braco rasgado ao tentar arrancar o volante, enquanto o outro foi ferido tentando remover o banco ensanguentado de Dean.Os incidentes envolvendo o "Little Bastard", fizeram com que Barris decidisse esconder o carro. Mas logo ele foi convencido pela Policia Rodoviaria da California a emprestar a carcaca para ficar em exposicao no sentido de conscientizar as pessoas sobre a responsabilidade ao dirigir. A primeira exposicao foi malsucedida pois a garagem que abrigava o carro incendiou tendo queimado ate o chao. Misteriosamente o carro nao sofreu praticamente nenhum dano pelo fogo. A proxima exposicao em uma escola local terminou abruptamente quando o carro caiu do suporte de exibicao e quebrou o quadril de um estudante que estava proximo.A maldicao do carro de James Dean continuou. Certa vez quando o "Little Bastard" estava sendo transportado por um caminhao, o motorista perdeu o controle do veiculo e capotou vindo a ser esmagado pelo carro amaldicoado.
O Porsche de James Dean caiu de mais dois caminhoes ao ser transportado nao tendo felizmente ferido mais ninguem. A policia de Chicago a essas alturas ja estava farta do "Little Bastard" e enquanto o transportavam, o carro misteriosamente desapareceu e nao foi mais visto desde entao.Ha rumores de que uma unica peca ainda existe e esta guardada no Museu da Historia do Automobilismo de Illinois.Referencia: http://www.rstri.com/http://daniel-eloi.blogspot.com/
Olha so gordinha ai na carona da moto provocando 'efeitos especiais'...Po o tio estacionou bem o carro pra poder pescar eihn? Ameacada pela rival Fiat que alavancou a venda do Novo Uno desde seu lancamento em maio, a Volkswagen reedita o Gol Rallye com o objetivo de manter seu status de carro mais vendido no Brasil. A disputa de vendas entre o Uno e o Gol vem sendo cada vez mais acirrada e teria chegado a apenas 200 unidades na primeira quinzena de setembro (em media sao comercializadas 750 unidades dos dois veiculos por dia).A versao Off-road do Gol deu certo no passado pois chegou as 13 mil unidades vendidas nos dois anos seguintes ao seu lancamento que ocorreu em 2004. Em 2007 o Gol Rallye foi relancado numa edicao limitada a tres mil modelos. A Volkswagen diz que desta vez o consumidor e quem vai definir quanto tempo o modelo ficara no mercado bem como o numero de unidades a serem produzidas e antecipam a expectativa de que a nova versao devera ficar com 5% do total de vendas do Novo Gol.Dois carros estao na frente do Gol Rallye na disputa pelo mercado dos hatches offroad: O Renault Sandero Stepway lancado em 2008 e o Uno Way, que representa 23% do mix de vendas do modelo segundo dados da propria Fiat. Em termos de preco o Uno e um pouco mais caro pois com motor 1.4, parte de R$ 32.480 e pode chegar a R$ 36.321 para chegar numa configuracao semelhante ao do Gol com desembacador, ar quente, direcao hidraulica, preparacao para som e alto-falantes, mais vidros dianteiros eletricos, farois de neblina, rodas de liga-leve e adesivos na carroceria.Ja o Gol Rallye oferecido apenas com motor 1.6 inicia em R$ 40.370 trazendo como extra itens que nao estao na lista de opcionais da Fiat como sensor de estacionamento, regulagem de altura e profundidade do volante e repetidores de setas nos retrovisores. Se for adicionado ar-condicionado, o novo compacto da Fiat sobe para R$ 38.518 enquanto o da Volks sobe para R$ 43.030, na versao com cambio manual e R$ 45.690 com a transmissao automatizada (I-Motion), mesmo valor do Sandero Stepway, que esta disponivel apenas na versao 1.6 manual, mas que vem com rodas de 16 polegadas, pneus de uso misto, barra de teto e estribos laterais.Para diferenciar as tres opcoes que tem precos semelhantes e importante considerar outros fatores. O Gol Rallye por exemplo teve sua suspensao aumentada ficando mais alto 28 mm do solo. Tendo em vista a altura maior que prejudicaria a estabilidade nas curvas, a Volkswagen fez alteracoes adotando novas molas e amortecedores mais duros e rodas de 15 polegadas alem de pneus com perfil mais baixo em relacao a versao normal.O Gol Rallye traz alteracoes na cabine visando o estilo esportivo. Traz revestimento interno do teto e das colunas em tom preto, assentos e as portas cobertos com novo tecido, painel com pintura texturizada e LEDs para iluminar os comandos e o quadro de instrumentos alem de luzes de leitura individuais para os passageiros do banco de
tras. Alem disso, o novo Gol traz adesivos na parte inferior da lateral, grade preta com faixa prata trazendo o nome da versao, a exemplo do Saveiro Cross. O carro conta ainda com para-choque com farois de neblina integrados, aerofolio traseiro, ponteira do escapamento cromada e lanternas escurecidas. Entre as 5 opcoes de cores, a novidade e a cor amarelo,apelidada de Solaris. A acirrada competicao da Volkswagen e da Fiat vai alem do status de carro mais vendido do Brasil. O Gol Rallye e o Fiat Way disputam tambem quem sera o lider do segmento de aventureiros leves, mercado que cresceu cresceu 463% de 2005 a 2009 segundo a propria Volkswagen. A Fiat, pioneira do mercado offroad por ter lancado o Palio Adventure em 1999, esta atras da Volkswagen que com CrossFox lidera o mercado. Fonte: G1.com
A formacao do habito alimentar comeca na infancia. Estudos mostram que pular essa refeicao aumenta o risco da crianca se tornar obesa. Seu filho nao toma cafe da manha todos os dias? Fique atenta. Estudos tem mostrado que o habito de nao fazer essa refeicao aumenta o risco de a crianca ter sobrepeso, uma vez que, ao pular o cafe, ela exagera na seguinte, consumindo tambem mais calorias e gorduras. A especialista em nutricao materno infantil, Rose Patin, cita outro estudo, realizado na Alemanha com cerca de 4500 criancas entre 5 e 6 anos, que comprovou algo semelhante. No grupo daquelas que faziam menos de tres refeicoes por dia a incidencia de obesidade era de 5%. Ja entre aquelas que faziam 5 refeicoes ou mais esse numero baixava para 2%. A refeicao mais omitida e o cafe da manha, explicou Rose. No ano passado , em uma enquete feita pelo site da CRESCER, os internautas responderam que 71% de seus filhos nao se alimentam antes de ir para a escola. Para a especialista, a culpa e dos pais. Principalmente criancas pequenas, com 2 ou 3 anos, precisam de estimulos e nao podem simplesmente se recusar a comer. E importante que desde cedo, a partir dos 6 meses, os responsaveis por elas comecem a oferecer alimentos saudaveis, afirma Rose. A nutricionista ainda explica que quanto antes os bebes forem acostumados a ingerir produtos naturais e ricos em nutrientes, como os integrais, eles vao se acostumar com eles com mais facilidade. Entre os alimentos mais indicados para as criancas estao aqueles com fibras, os chamados carboidratos complexos, que ajudam no desenvolvimento. Encontrada principalmente nas frutas e hortalicas, as fibras ajudam num melhor funcionamento do sistema gastrointestinal e fazem com que a sensacao de saciedade seja mantida por mais tempo. A especialista Rose Patin indica que ha estudos que comprovam que em grupos de criancas que consomem menos fibras alimentares ha maior prevalencia de obesidade. Um dos motivos disso, alerta a nutricionista, e que ha um movimento mundial de diminuicao no consumo de legumes, tambem fontes de fibras. Em 1961 a ingestao diaria ficava em torno de 25 gramas, duas decadas depois esse numero caiu para 17 gramas. Ficar muitas horas sem comer tambem faz mal. Segundo o nutrologo Celso Cukier, do Hospital Albert Einstein, os estoques de glicose no organismo comecam a reduzir a partir de tres horas de jejum. Assim, depois de uma noite de sono, e provavel que seu filho tenha ficado em media 8 horas sem se alimentar. Com a atividade fisica na escola, mais a falta de comida, ha risco de hipoglicemia (baixo nivel de glicose no sangue). Tontura, nausea e ate desmaios podem aparecer, diz. Alem disso, a crianca pode ter alteracao no humor e dificuldade para se concentrar. Dicas para ensinar a crianca a comer de manha Se o seu filho nao tem costume de se alimentar pela manha, e hora de mudar esse habito. Em primeiro lugar, explique para a crianca por que essa refeicao e fundamental. Alem disso, os pais precisam insistir, de forma amigavel, para
que o filho coma alguma coisa, afirma Celso. Voce pode oferecer um leite com achocolatado ou bate-lo com uma fruta de que ele mais gosta. E importante tambem incluir um cardoidrato nessa refeicao. Lembre-se que voce e o exemplo: as escolhas e os habitos da crianca dependem muito do que elas vem os pais fazer e comer. Outra dica e, sempre que possivel, diminuir o consumo de acucar e aumentar a quantidade de fibras no cafe. Faca substituicoes. Em vez de 3 colheres de achocolatado, comece a colocar somente duas. Inclua sempre uma fruta: ela garante vitaminas e fibras alimentares, diz Rose Patin. Esta faltando tempo pela manha? Uma sugestao e deixar a mesa do cafe preparada na noite anterior e pedir ajuda do seu filho. Faca com que esse momento seja um encontro saudavel da familia e sem pressa. Comer correndo desestimula. Para ajudar voce, confira abaixo um cardapio semanal para a primeira refeicao do dia da crianca: Segunda-feira: leite integral com achocolatado, pao com manteiga e meio mamao Terca-feira: vitamina de leite, banana, aveia e maca e biscoitos de agua e sal Quarta-feira: iourgute natural, pao com requeijao e goiaba Quinta-feira: cereal com leite, morango e banana Sexta-feira: suco de laranja e pao com queijo brancoFonte: http://revistacrescer.globo.com/Revista/Crescer/1,,EMI66812-15149,00.html
A hora ideal para o banho: limpando a sujeira do sujinhoA frequencia do banho dependera da idade do bebe. Para um recem-nascido e importante que a area coberta pela fralda, as maozinhas e o rostinho estejam sempre bem limpinhos, principalmente apos regurgitar e se sujar. Nao ha muito com o que se preocupar, os recem-nascidos se sujam muito pouco, mas precisam de banhos diarios. Quanto mais velho for obebe, mais frequentes terao de ser os banhos, principalmente quando comecar a engatinhar e a comer as primeiras papinhas. Quando ja estiver andando, o bebe tera que tomar banho tambem quase todas as noites, para mandar a sujeira do dia pelo ralo e para ajuda-lo a se acalmar antes de dormir.Qual o horario ideal para o banho? Em geral, e melhor dar o banho do recem-nascido antes de alimenta-lo, caso ele nao esteja com muita fome. Se o banho for dado logo depois da alimentacao, o bebe podera regurgitar. Para bebes um pouco maiores, um banho antes de dormir e a melhor opcao, pois alem de limpar, o banho tambem acalma. Que tal criar essa rotina na hora de dormir? Um banho, uma historia e, em seguida, cama. Mas nao faca dessa rotina uma obrigacao; use o bom senso e so de o banho caso seja necessario.O banho do bebe: usar ou nao esponja?Antes de cair o coto umbilical do bebe (dez dias a tres semanas apos o nascimento), e melhor usar uma esponja macia de banho para evitar que o coto seja molhado. Veja como:coloque o bebe sobre uma superficie macia e plana (em cima de uma toalha limpa, por exemplo); prepare antes um recipiente com agua morna e uma esponja ou um pano macio; mantendo o bebe coberto e aquecido, limpe um membro de cada vez, delicadamente; seque essa parte do corpo, pressionando levemente a toalha sobre a pele para absorver a umidade, depois limpe outra regiao; se molhar o coto umbilical sem querer, basta seca-lo, colocando sobre ele uma toalha para absorver a umidade.Banho na banheirinha Assim que o coto umbilical cair, o bebe esta pronto para tomar seu primeiro banho na bacia, na banheirinha ou mesmo em uma pia com agua aquecida corrente. Forre o fundo com uma toalha para ficar mais macio. Alem disso, uma pessoa por perto sempre ajuda. Tenha todas estas coisas prontas antes de despir o bebe e encher a banheira: uma toalha grande com capuz; uma toalhinha macia para lavar o bebe; bolas de algodao; sabonete infantil em barra ou liquido; shampoo infantil, se necessario; escova ou pente apropriados.Embora o sabonete tenha sido incluido na lista, muitas vezes nao e necessario usa-lo. Ele pode remover os emolientes naturais e ressecar a pele do bebe. A agua e suficiente para eliminar a maior parte da sujeira acumulada.Tente colocar um paninho macio aquecido sobre a barriga do bebe para que ele nao sinta frio. Os primeiros banhos nao precisam ser demorados nem complicados, desde que cumpram seu objetivo. Segure o bebe com seguranca e limpe delicadamente a sujeira ou a descamacao acumulada.Nunca deixe o bebe solto durante
o banho. Isso e obvio para os recem-nascidos, porem tambem se aplica aos bebes maiores que ja se sentam sozinhos. Sempre apoie a cabecinha e as costas do bebe sobre suas maos enquanto o lava. Durante o banho, limpe muito bem: as regioes genitais e de contato com a fralda; as regioes genitais e de contato com a fralda; rosto e pescoco. Se houver alguma sujeirinha ao redor dos olhos, use uma bola de algodao para elimina-la com um movimento delicado, de dentro para fora.Sujeirinha escondida Os recem-nascidos podem nao ficar muito sujos, mas acumulam sujeira nos locais menos esperados. Nao esqueca de lavar: as dobrinhas atras dos joelhos, do pescoco e das coxas; s axilas - pode haver acumulo de felpa da roupa; atras das orelhas.Cuidados com o cabelo Nem todos os bebes nascem cabeludos, mas se seu bebe tiver muito cabelo, lave-os sempre que necessario com um shampoo infantil neutro, para nao irritar os olhos. Aplique uma pequena quantidade de shampoo e deixe agir por alguns instantes antes de enxagua-lo. Nao e necessario esfregar ou massagear nesta idade. Lave o cabelo do bebe por ultimo, assim ele nao tera de ficar na agua cheia de sabao.Nao se surpreenda se o bebe chorar durante os primeiros banhos. O choro e apenas uma reacao a uma sensacao desconhecida. O ambiente deve estar quente e a temperatura da agua morna. Acaricie e converse com o bebe para acalma-lo. Em breve o banho sera um momento adoravel.Cuidados na hora do banho O bebe pode se divertir muito durante o banho. Mas por uma questao de seguranca, e importante lembrar que: a agua deve estar na temperatura adequada e o bebe nunca deve ficar sozinho.Agua muito quente A pele do bebe e mais sensivel do que a do adulto. Portanto, a temperatura da agua que lhe parece boa estara muito quente para o bebe. Antes de comecar o banho, verifique a temperatura com a parte anterior do pulso ou com o cotovelo; essas areas sao mais sensiveis ao calor do que as maos. A agua deve estar morna, mas nao quente! Pense nisso:- para evitar queimaduras acidentais, teste sempre a temperatura da agua.Sozinha em casa? Nunca deixe o bebe sozinho durante o banho , nem mesmo por alguns segundos para atender o telefone ou a campainha. Ele pode se afogar. Nao se arrisque. Se tiver que fazer alguma coisa durante o banho do bebe, envolva-o em uma toalha e leve-o junto.Fonte: http://www.pampers.com.br/pt_BR/parenting-articles/dicas-para-o-banho-do-bebe/1415
estar a conhecer o mundo, esta-se a conhecer a si mesma. Ela descobre, compreende o papel dos adultos, aprende a comportar-se e a sentir-se como eles.O acto de brincar pode incorporar valores morais e culturais, em que as actividades podem promover a auto-imagem, a auto-estima, a cooperacao, ja que o ludico conduz a imaginacao, fantasia, criatividade e a aquisicao dum sentido critico, entre outros aspectos que ajudam a moldar as suas vidas, como criancas e, futuramente, como adultos.E atraves da actividade ludica que a crianca se prepara para a vida, assimilando a cultura do meio em que vive, integrando-se nele, adaptando-se as condicoes que o mundo lhe oferece e aprendendo a competir, cooperar com os seus semelhantes: a conviver como um ser social.Fonte: http://aconversacompais.blogspot.com.br/2008/03/importncia-do-brincar-no.html