Antes tido como um sonho de consumo, o automovel e apontado hoje como o grande culpado por problemas de transito e no meio ambiente *Por Roberto CerdeiraA mobilidade urbana e, definitivamente, o grande desafio das metropoles contemporaneas em todas as partes do mundo. Durante o seculo passado vimos o automovel se consolidar como uma solucao ideal para a necessidade de transporte da epoca, chegando a se tornar o verdadeiro sonho de consumo popular. Hoje, porem, com o aumento desenfreado da frota de carros e o surgimento de problemas como excesso de transito e poluicao, o cenario parece ser um pouco diferente. O automovel ja nao e mais o mocinho da historia.As cidades estao, cada vez mais, se adaptando com base no que chamamos de integracao modal conceito que traduz a oferta de uma solucao eficiente de circulacao urbana, desenvolvida com base em diferentes modalidades de transporte (modais) interconectadas entre si. A partir desse conceito, nao apenas algumas solucoes coletivas tradicionais como onibus e metro ganharam ainda mais forca, como tambem entraram em cena a facilitacao e o incentivo a meios alternativos. E o caso da bicicleta, cujo uso vem sendo estimulado por meio do aumento no numero de ciclovias e do surgimento de sistemas de bicicletas publicas, que podem ser emprestadas ou alugadas. Mas e os automoveis, como se encaixam nesse contexto?O fato e que o mercado automobilistico encontra-se hoje em meio a uma verdadeira revolucao. Se por um lado tecnologias como os carros eletricos e autonomos prometem proporcionar solucoes infinitamente mais sustentaveis e confortaveis, por outro, sistemas de carona e carros compartilhados tambem modificam a forma como as novas geracoes utilizam este meio de transporte. Apesar de todas essas influencias e incertezas, uma coisa e certa sobre o futuro dos carros: eles nao vao desaparecer. E sabendo disso, e necessario estarmos devidamente preparados para conduzirmos o futuro das nossas frotas da melhor maneira possivel.Os carros serao sempre uma parte importante do sistema de mobilidade urbana, e na mesma velocidade com que novas tecnologias de transporte sao desenvolvidas, as cidades precisam se preparar para recebe-las. No caso do automovel, isso significa investir em uma infraestrutura que nao apenas comporte a quantidade de carros atual, como tambem seja segura e pouco invasiva para os pedestres. Na pratica, isso significa enxergar os automoveis como mais um modal de transporte, e integra-los efetivamente a malha de transporte urbano.A partir do momento em que estacionamentos sao construidos junto a metros, por exemplo, com boa infraestrutura e custo acessivel, o carro torna-se uma alternativa viavel para conexao em percursos mais distantes. No caso de metropoles como Sao Paulo, iniciativas como esta impactam diariamente milhares de pessoas, que conseguem agilizar o seu trajeto ate o trabalho por meio da utilizacao do automovel integrado com o transporte publico (no caso da capital paulista, metro, trem e onibus).Outro exemplo sao os bolsoes de estacionamento subterraneos, um modelo bastante utilizado na Europa, mas ainda pouco explorado no Brasil. Basicamente, sao garagens similares as que conhecemos hoje, porem completamente automatizadas e com monitoramento remoto atraves de cameras para a seguranca do cliente.