Testes feitos em onibus do transporte coletivo de Curitiba movidos totalmente a biodiesel mostram que houve reducao de 30% no indice medio de monoxido de carbono e queda de 25% de fumaca expelida no ar.A implantacao da chamada Linha Verde de Curitiba, com seis onibus movidos 100% a biocombustivel a base de soja, o B 100 -, completou, neste mes, um ano.Por causa dos bons resultados, essa pequena frota sera expandida para 150 onibus 10% do total de veiculos de Curitiba ate 2012.Os testes foram feitos comparando onibus abastecido com oleo diesel comum e outro movido a biocombustivel.Os resultados sao animadores. Nao tivemos problemas de desgaste ou comprometimento dos veiculos, disse Elcio Karas, gestor da area de inspecao e cadastro do transporte coletivo da Urbs (empresa da prefeitura que gerencia o transporte coletivo de Curitiba).Os testes que mostraram a reducao de poluicao foram feitos pela montadora Scania, que, segundo a prefeitura da cidade, nao forneceu os numeros absolutos.Os onibus da Linha Verde sao biarticulados, com capacidade para ate 180 passageiros em cada veiculo. Eles atendem duas areas de grande movimentacao, as regioes sul e central.Segundo a prefeitura, os seis veiculos de Curitiba sao a primeira frota de onibus do transporte coletivo do pais movida 100% a biodiesel.Nova etapa O projeto entrou na segunda fase neste mes e tera um ano de duracao. Ate o mes passado, os onibus rodavam cerca de 2.500 quilometros/ mes. Agora passaram a trafegar em media 10 mil quilometros, aproximadamente a mesma distancia cumprida pelos onibus convencionais que circulam pela cidade. aumento da quilometragem foi autorizado pela ANP (Agencia Nacional do Petroleo) necessario, segundo a Urbs, para validar testes de combustiveis alternativos. O projeto dos onibus biocombustiveis envolve um termo de cooperacao tecnica assinado por empresas e instituicoes publicas reunidas para a experiencia.ciativa envolve duas empresas concessionarias que compraram os veiculos -, a Prefeitura de Curitiba e, tambem, as montadoras Scania e Volvo, que projetaram os onibus, alem das empresas que distribuem e produzem o biocombustivel.ecpar (Instituto de Tecnologia do Parana, ligado ao governo do Estado) e a instituicao responsavel pela medicao do desempenho do novo combustivel. Fonte: Dimitri do Valle/ Folha.com Oitavas de Natal de Nosso Senhor Jesus Cristo. Que graca para nos comecarmos o primeiro dia do ano contemplando este misterio da encarnacao que fez da Virgem Maria a Mae de Deus!Este titulo traz em si um dogma que dependeu de dois Concilios, em 325 o Concilio de Niceia, e em 381 o de Constantinopla. Estes dois concilios trataram de responder a respeito desse misterio da consubstancialidade de Deus uno e trino, Jesus Cristo verdadeiro Deus e verdadeiro homem.No mesmo seculo, seculo IV, ja ensinava o bispo Santo Atanasio: A natureza que Jesus Cristo recebeu de Maria era uma natureza humana. Segundo a divina escritura, o corpo do Senhor era um corpo verdadeiro, porque era um corpo identico ao nosso. Maria e, portanto, nossa irma, pois todos somos descendentes de Adao. Fazendo a relacao deste misterio da encarnacao, no qual o Verbo assumiu a condicao da nossa humanidade com a realidade de que nada mudou na