e armazenagem de produtos, entao o transporte, manutencao de stocks, armazenamento e manuseamento de materiais devem ser seus principais focos de interesse.Estrategicamente, a logistica ocupa posicao intermediaria entre producao e marketing. Como e impossivel dividir as funcoes de uma empresa sem alguma sobreposicao de responsabilidade pelo menos em alguma delas, actividades de interface devem ser criadas. Estas sao aquelas que devem ser geridas por duas ou mais areas. O profissional de logistica deve tratar e coordenar muito bem as suas tarefas com as areas de producao e marketing.Decisao de precos ou embalagens sao exemplos de actividades administradas em conjunto pela logistica e marketing. A formacao de precos tem componentes tanto geograficos quanto competitivos. Ja compras e programacao de producao sao exemplos de areas de interface entre logistica e producao. A producao deve adquirir bens a custos e qualidade aceitaveis, enquanto a logistica preocupa-se com os transportes e tempos de abastecimento. A programacao de producao toma decisoes similares e interessa-se pela sequencia e tamanho dos lotes de producao a serem fabricados, enquanto a logistica preocupa-se com a localizacao e os tempos da producao. Arranjos administrativos tradicionais agrupam estas actividades sob diversos rotulos funcionais, criando a necessidade de coordenacao inter-funcional para algumas importantes actividades logisticas.Factores competitivos, tais como ciclos de vida de produtos, globalizacao com todos os factores que advem desta forma de estar presente no mercado, tornaram necessario que os diferentes departamentos (Producao, Marketing, Compras, Logistica) das empresas passassem a trabalhar de uma forma de dependencia e comunicacao constante, na qual a troca de informacao valida e correcta se torna um factor essencial, de modo a que desperdicios sejam reduzidos ao minimo indispensavel. 2.3.Logistica global como vantagem competitivaComo factor de sucesso, sem ter em consideracao o tamanho e os objectivos de uma empresa, a logistica esta assumir, cada vez mais, uma posicao de destaque no pensamento e na accao estrategica.Devido aos desenvolvimentos das tecnologias de informacao durante a ultima decada e as necessidades de satisfazer uma maior procura dos clientes em todo o mundo, a logistica tornou-se reconhecida como uma area de grandes oportunidades. Em determinados sectores, nomeadamente na distribuicao, as empresas nao podem dissociar a importancia da logistica E imperativo fornecer o servico/produto ao cliente que nao seja superado por ninguem; satisfazer totalmente as necessidades de escolha do produto, entrega em tempo e disponibilidade de stocks a um preco competitivo. Nao apenas o lucro, mas a sobrevivencia das empresas depende destas questoes.A fonte da vantagem competitiva e encontrada, primeiramente, na capacidade de a organizacao diferenciar-se de seus concorrentes aos olhos do cliente e, em segundo lugar, pela sua capacidade de operar a baixo custo e, portanto, com maior lucro Christopher (1997).Partindo desta afirmacao e analisando o ambito da logistica nas organizacoes, pode-se dizer que a logistica constitui-se como uma vantagem competitiva, ja que esta presente no sistema global da organizacao. Atraves da gestao logistica e possivel satisfazer a necessidade dos clientes, pois ha a coordenacao dos fluxos de materiais e informacoes que vao do mercado ate a empresa, as suas operacoes e, posteriormente esta informacao e passada aos seus fornecedores.Figura 1: Fluxograma