Conduzir veiculos diferenciados como caminhoes, requer licenca especifica!O Biriba Acessorios esclarece resumidamente como se habilitar para conduzir veiculos pesados. Motoristas de caminhoes articulados precisam se habilitar na categoria E CNH na categoria C e pre-requisito para dirigir caminhoesA Carteira Nacional de Habilitacao (CNH) e um documento de uso corrente e pode ate mesmo substituir a carteira de identidade em algumas situacoes.Para conduzir caminhoes, e necessario obter a Carteira Nacional de Habilitacao (CNH) nas categorias C ou E, dependendo do tipo do veiculo. Em ambos os casos, o processo passa por exame medico, psicologico (para quem vai exercer atividade remunerada), minimo de 15 horas de aulas praticas de direcao e aprovacao em exame pratico.No caso dos veiculos utilizados em transporte de carga, cujo peso bruto total exceda a 3,5 mil quilos, a categoria correspondente e a C. Para encaminhar o documento e cumprir as etapas necessarias, o condutor devera estar habilitado no minimo ha um ano na categoria B (veiculos que nao superem oito lugares alem do motorista) e nao ter cometido nenhuma infracao grave ou gravissima nem ser reincidente em infracoes medias nos ultimos 12 meses.Para veiculos com unidade acoplada, articulada, reboque, semirreboque ou trailer, somando 6 mil quilos ou mais de peso bruto total, e exigido o documento na categoria E. Nesse caso, o motorista precisa ser maior de 21 anos e ter habilitacao no minimo ha um ano na categoria C ou D (transporte de passageiros). O Conselho Nacional de Transito (Contran) tambem estabelece cursos especializados para efetuar transporte de produtos perigosos, como liquidos inflamaveis.Nao deixe de visitar o comercioeletronico do Biriba e aproveitar as ofertas: www.acessoriosbiriba.com.br Fonte: http://transporteelogistica.terra.com.br Aerodinamica e economia Estudo da Renault Trucks em estrutura tubular e fibra de carbono, aerodinamico e de baixo peso, tem como objetivo proporcionar menor consumo de combustivelTexto Joao Geraldo Um dos temas de grande destaque no IAA deste ano, o maior salao de veiculos comerciais do mundo, realizado em setembro em Hannover/Alemanha, foi a preocupacao dos fabricantes de caminhoes em produzir veiculos cada vez mais economicos, principalmente em termos de consumo de combustivel. Alem dos novos modelos apresentados que ja estao ou entrarao em producao, um dos estudos de design de caminhao estradeiro totalmente voltado a economia de combustivel foi apresentado pela Renault Trucks. O CX/3 tem estrutura composta exclusivamente de fibra de carbono de aluminio tubular e aparece como um esqueleto do caminhao, inspirando leveza e resistencia. Um painel removivel e retratil desce em sua parte inferior quando aumenta a velocidade do veiculo. Um spoiler baixa para reduzir a altura ao solo, e tres laminas de guia de fluxo aerodinamico para dirigir lateralmente. Os espelhos sao reduzidas ao minimo e fixados por meio de tubos de seccao, de modo que um dos elementos tenha funcao de favorecer a penetracao do ar e melhorar o consumo de combustivel. Do mesmo modo, os degraus de acesso - fontes de turbulencia - a cabine sao cobertos, assim como as rodas do cavalo-mecanico tambem sao encobertas para facilitar o fluxo de ar. Em relacao ao cockpit, a inclinacao do parabrisa e de 12 graus