obra superfaturada sao coisas velhas no Brasil, gente!Um dos grandes senadores da historia da primeira Republica foi o gaucho Jose Gomes Pinheiro Machado, fundador do Partido Republicano Conservador, de carater nacional. Atingiu poderes ilimitados na Velha Republica, (1889-1930), como o de "controlar a Comissao de Verificacao de Poderes, cuja funcao era definir quais candidatos eleitos pelo voto poderiam tomar posse, poder de julgamento da regularidade e licitude das eleicoes, hoje, da competencia da justica eleitoral. Com este poder em maos, eliminou no nascedouro diversos mandatos parlamentares.Pois esse senador, depois do presidente da Republica Nilo Pecanha, era quem mais tinha influencia no Brasil, de 1909 ate seu assassinato em 1915. O tambem gaucho Mansio de Paiva, que chegou a trabalhar numa padaria aqui em Rio Grande, mas nao era nascido aqui, tomou um navio em nosso porto para a capital da Republica. Ainda deixou-se fotografar aqui, a foto existe. Saiu dizendo: vou ao Rio matar o Pinheiro Machado!Dito e feito. No dia 8 de setembro de 1915, apunhalou o senador, cuja politica ele julgava nefasta. Ao matar sua vitima, sem dar-lhe chance de defesa, nao fugiu e calmamente entregou o punhal ensanguentado para as pessoas que estavam com o politico. Preso, foi condenado e disse ate a morte: "agi por conta propria!".Agora vem a corrupcao e a propina.O capitalista Percival Farquhar, norte-americano, e o banqueiro Hector Louis Legru, frances, foram os socios majoritarios da Companhia Francesa, que assinou contratos com o governo brasileiro para as obras do porto e barra do Rio Grande, com a construcao dos molhes.A Cia. Francesa foi autorizada a funcionar pelo decreto 7007, de 2 de julho de 1908, quando foram levantados 100 milhoes de francos-ouro, ou 19 milhoes de dolares, e as obras comecaram.Segundo o biografo Charles Gauld, autor do livro "Farquhar - O ultimo tita","...Farquhar precisou pagar o preco da interferencia da engenharia francesa, alem de uma custosa extorsao feita pelos brasileiros.Estes brasileiros eram politicos vinculados ao senador Pinheiro Machado que, utilizando-se de informacoes privilegiadas de governo, compraram terras em Rio Grande, essenciais ao canteiro de obras antes, para vende-las a preco superior, depois. Farquhar apelou em vao ao senador e ao ministro Francisco Sa, da Viacao e Obras Publicas, tendo que afinal pagar 900 contos de reis por areas que mal valem 100 contos.Gauld acrescentou que "...os politicos construiram instalacoes portuarias para rivalizar com ele (Farquhar) em Pelotas, a margem da Lagoa dos Patos, a 55 quilometros de distancia de uma das ferrovias que Farquhar controlou entre 1911 e 1915, prejudicando Rio Grande".E possivel retroceder bem mais. Quem leu a biografia do Barao de Maua, empreiteiro no Segundo Imperio, do jornalista e biografo Jorge Caldeira, sabe bem. Tambem o livro "Chato - O rei do Brasil", de Fernando Morais, contem tratativas entre governos x empreiteiras.Nada de novo no Brasil de todos nos. Penas!Fontes: pesquisa do autor para o livro "A cidade do Rio Grande", a sair pela editora Top Books, Rio de Janeiro; "Farquhar - O ultimo tita", de Charles Gauld; Wikipedia para a foto do senador; site Papareia para a foto da Ilha do Ladino,