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Sera somente um breve descanco. Apos a jornada Tour pela America do Sul, a negrinha e a ruivinha, estao no SPA. Mas nao por muito tempo. Dia 02/01/2011 juntamente com mais integrantes e mais algumas primas e irmas, a curticao sera em direcao a Argentina e derrepente uma esticatinha pelo Chile. Novamente pelo terceiro ano consecutivo integrantes dos Trairoes juntamente com mais amigos motoqueirossss, saem para encontrar a caravana Rally Dakar. O Ramiro e a falcon vovozinha juntamente que imagino com o Mauricio Finger e sua Fazer 600 vao encontrar a caravana em Buenos Aires para assistir o acampamento e a largada promocional, fazendo a viagem de Cruz Alta ate Colonia do Sacramento e atravessando o Rio da Prata para Buenos Aires, com saida de Cruz Alta pelo dia 26/12. Outra parte da caravana sai dia 01/01, o Joao com a ruivinha e o Culau com a CB400, em direcao a Salta na Argentina para pegar a 3 etapa, e dia 02/01 sai o Bule, o chico com a maninha mais nova das XT, e eu com a negrinha. Esperamos pegar a 3 etapa que sai de San Miguel de Tucuman e termina em San Salvador de Jujuy com um trecho de 752 km sendo 521 km de especial, a qual queremos assistir na metade do caminho na cidade de Salta. Apos conforme pretendemos dar uma esticadinha a San Pedro de Atacama no Chile e voltar para casa. ]Com a mimosa de pneu novo (pirelli scorpion e corrente DID japan de competicao), largamos cedo em direcao a Puno, tempo aberto, com muito sol, porem frio, pois estamos entre 3800 mts as vezes passando por 5040 mts, mas a viagem com tudo em ordem foi uma beleza, no entanto que perto de Puno em Juliaca chegamos as 10 e pouco. A cidade uma confusao jamais vista, motos, bicilcetas, muambas para todos os lados. Ao cruzar pela cidade encontramos uma agencia Yamaha, e decidimos trocar as pastilhas de freios traseiras, que nao existiam mais, porem como isso aqui e raro, o mecanico tirou e mandou vulcanizar as mesmas, ficamos por ai e almocamos ate ficar pronto o servico e tambem trocamos oleo e deixamos as mimosas zeradas novamente. Na meia tarde chegamos por Puno. Nos hospedamos perto do porto e saimos desbravar a cidade, primeiro de mototaxi (tuc tuc) que o joao queria andar e depois de bike que carrega dois na frente tipo na india, hehehehe, muito legal. Agendamos nosso passeio e na manha seguinte um taxi veio nos buscar. Chegamos no porto e de barco a 15 por hora fomos lago a dentro para visitar as ilhas flutuantes de Uros, que sao feitas de Junco ou como eles chamam aqui (totora), nesse dia 05 e comemorado na cidade a cerimonia do Manko Kapac e da Mana Ollo, que foi o casal Inca, o qual o Deus Sol criou para dar origem a civilizacao Chechua, (essa a lenda dos Incas), Desde ai entao eles surgiram na ilha do Sol no meio do lago titicaca, e dai sairam nos barcos de totora para a
terra firme em direccao a Cuzco para dai sim formar o imperio Inca, E nesse dia tem toda a cerimonia com pessoas representando todo o processo desde essa ilha ate a terra firme, o qual cruzamos por eles com nosso barco, muito interessante ( viagem de moto tambem e cultura). Na ilhas de capim, obtivemos uma aula do guia, de como sao feitas e etc, na volta pegamos as motocas, almocamos o tradicional pollo, salada e papas fritas, e pau nas magrelas para fazer a fronteira por copacabana, Na fronteira, so nos, muito rapido a saida do Peru, mas os policias tentiaram uns pilas para reformar a sede deles, mas nao levaram, hehehehe. Na bolivia, muito simpaticos e rapidos, tudo pronto, muda fuso e acresce uma hora a mais e decidimos por ficar em Copacabana, hotel 4 estrelas de frente para o mar, opa para o lago titicaca (o lago mais extenso e alto navegavel no mundo). Conhecemos ai dois casais um da belgica e outro da alemanha que estao viagem de Motorhome tipo as Van, e estao fazendo toda panamericana e depois vao deixar as vans no uruguai para ano que vem voltarem e fazer Brasil, vao passar por Cruz Alta. Depois do mega cafe primeiro na viagem incluso na diaria, heheheh, metemos pau ate La Paz, passamos pelo estreito de Tikina pelas balsas e pau nas magrelas, as 11:00 ja tinha-mos passado o caus de La Paz e almocamos sentados na estrada um frango frito com batatas ao vapor com casca tudo dentro de uma sacola plastica, hehehehe. Apos subimos mais um pouco a cordilheira e descemos em direcao a difamada estrada da morte. Entramos na mesma, rodamos uns 15 kms e da morte nao tem nada, muito papo dessa estrada e pouca acao, da morte e sim a do canion del pato e para subir para portachuelo, isso sim e da morte. Descemos mais uns Kms e decidimos subir tudo novamente por ela mesmo para ver se tinha mais emoccao, e nada, chegamos no aslfalto e pau em direcao a Oruro, estrada boa, muito vento, polvadera de apa e nada de vegetacao. E por aqui nos quedamos. Cuzco - Puno 396 kmsPuno - Copacabana (Bolivia) 155 kmsCopacabana - Oruro 586 KmsTotal 15837 Kms
Nos ultimos preparativos, sem alarmes e imprensa, mais uma leva de trairoes prontos para partir amanha dia 01/01/2011, para dentro da argentina em direcao a Salta, no pe da cordilheira dos Andes, para encontrar um amigo Brazil Riders (lalo), argentino motoqueiro puto veio, o qual estara esperando toda a galera em um Way Point pre definido para entrar especial a dentro. Estaremos perto de Cabra Corral esperando a 3 Etapa do Dakar 2011 , acampados respirando a paulera desse bando de lokis que participa do maior Rally do Mundo. Galera que parte amanha: Kulau, Peju, Rafa, Bule, Joao, Chico, Bisso, Jobim e o Mauricio (tio). No outro extremo esta o Ramiro comumente chamado de Trairao Junior, o qual optou por uma viagem mais light (tem seus motivos, esta com muita carga na falcon), e rumou para o Uruguai ate a cidade de Colonia do Sacramento, ali hospedado faz a travessia para Buenos Aires para acompanhar o Vivac do Dakar 2011, no parque de exposicoes La Rural. E um pouco a frente do Rally porem fazendo algumas estradas por aonde a competicao passara, esta o Newton e mais uns amigos do Parana, fazendo um tour de 20 dias entre Argentina, Chile, Peru, Bolivia e Paraguai. Sendo assim mais de 50% dos trairoes em algum lugar por ai. Depois de vistar Chan Chan e os cavallitos de totora, resolvemos dormir alem de trujillo, um povoado pequeno mas perto da entrada para subir a cordilheira negra pelo chao passando pelo canion del pato. Como de praxe saimos cedinho e pela panamerica fomos em frente tentando encontrar a entrada, nao tem placas nem nada, e ruim de achar. Erra um pouco, passa pergunta e enfim encontra. Ai ja comeca o chaozinho bommm, logo a uns 10 km parei para filmar o joao vindo e a mimoza tamanha a beleza foi ao solo para contemplar essa magnifica paisagem do deserto e da cordilheira negra. Espera o joao chegar pergunta para ela, quer se levantar ou nao. Pois bem ela quis e continuamos a viagem, Sobe um pouco desce e comeca a entra pelo Canion del Pato. Sao uns 150 kms, de chao as vezes mais o menos, as vezes brabos e com pedras a fu, e 32 tuneis encravados e esculpidos nas rochas, a coisa e loka. Depois de cruzar o canion, comeca a subida pelo chao mais ingreme para enfim cruzar a cordilheira negra e entrar no vale entre as duas cordilheias, mas isso a 2800 mts. Chegamos cedo e ficamos por Cazar, daonde pode-se subir para os passeios. Na mesma tarde subimos a cordilheira para ver a lagoa Paron, 31 km de chao bruto para subir e os mesmos para descer, e tem que ir com as motocas peladas de babagem. Na manha seguinte fomos a outro passeio para ver as logoas de Llanganuco e para ir ate aos 4500 mts para cruzar para o outro lado da cordilheira no passo Portachuelo. A vista la de cima com as lagoas mais abaixo e sem explicacao, Tamanha a reverencia que a querida do joao se estendeu
sozinha para comtemplar tamanha natureza, porem se machucou um pouco, mas sem problemas. A subida e braba tambem pior que a outra e sober 47 kms e depois desce tudo isso. Feito os tours, almocamos no nosso hotel uma truta e partimos para adiantar um pouco o caminho para ficar mais perto de Nazca. No caminho entre as cordilheias pelos campos parecidos com pampas, a estrada corta as duas cordilheiras,,,e pode se ver a branca do lado esquerdo toda nevada e a negra do direito pelada de vegetacao. A estrada logo apois Huaraz esta em obras em varios km, e a empreitada que esta reformando toda atravessada, numa dessas liberadas de via pelos funcionarios, saimos com as motocas e estamos fazendo uma curva nas britas e vem na contra mao um caminhao da mesma empretira acelerando tudo e tivemos que sair para as valetas. O joao se deu bem so atolou nas britas, a minha motoca enterrou a dianteira e pealo com o piloto. Danos materias poucos, espelho quebrado, e perna esquerda apertada contra a motoca e presa, sem maiores problemas. Levanta a negrinha,,e vamos embora. Fez isso porque viu que estavamos indo embora dessas magnificas paisagens, hehehehe. Acamos por dormir em Patiavilca, que esta logo que entra novamente na Panamericana. Queriamos dormir ja em Nazca, porem nosso dia comecou complicado. Logo nos primeiros 10 km, fomos parados pela policia, isso ja deve ter sido a vigesima vez aqui no Peru, so que desta vez tivemos que marchar com R$ 30.00 de bola, papinho que nem dos argentinos, passaram na faixa dupla, os documentos vao para embaixada, enfim todo aquele papo furado desses FDP da policia. Depenado esse problema a estrada compensa, esta toda duplicada a uns 200 antes de lima e uns 150 apos, passamos por Lima pela manha ainda com exito, sem errar caminho, tamanha o caus que e o transito dessa cidade. Porem logo ao meio dia a corrente da mimosa do joao comecou a incomodar, nao esta lubrificando mais e esta ficando duro os elos, vamos ter problemas. Paramos num lugarejo chamado Sao Vicente, em uma oficina para tentar lavar, porem so com gasolina, Mais um espelho na minha XT e seguimos caminho, a corrente melhorou, mas o seu destino e o fim, hehehehe, quando nao sei. Por fim chegamos meia tarde em ICA e por aqui decidimos ficar. Trujillo - Caraz 226 kmsCaraz - Patiavilca 406 kmsPatiavilca - Ica 568 KmsTotal 13900 kms
CONFIRMADAEQUIPE:Adriano BissoDaniel JobimDouglas SteindorfFrancisco NoronhaJoao NogueiraJoao GuilhermeLeonardo TurcatoMauricio FingerMauricio FranckiMoises PrevedelloRafaelo MarchioroRodrigo BuleRodrigo BeckerA Ilha de Man, localizada entre Irlanda e Inglaterra, e palco da famosa prova Tourist Trophy, uma das mais antigas provas do motociclismo mundial. Realizado pela primeira vez em 28 de maio de 1907, surgiu como uma competicao disputada nas ruas para motos de serie. Conhecido como TT da Ilha de Man, ao longo do ultimo seculo ganhou o rotulo de mais desafiadora e perigosa prova do planeta. Quem ja pilotou em seu tracado jamais esquece e todo ano, durante o TT, novos personagens entram na pista em busca de um lugar na historia. Disputado atualmente no chamado Circuito da Montanha com 60,73 km de distancia, o TT da Ilha de Man esta longe de oferecer areas de escape e a seguranca de um autodromo. Este e justamente um dos atrativos que reune centenas de pilotos e milhares de fas ha mais de um seculo, Inumeros pilotos fizeram historia no famoso Circuito da Montanha. Nomes como Giacomo Agostini, Phil Read, Mike Hailwood e o maior deles, Joey Dunlop. O irlandes e ate hoje o maior vencedor da prova com 26 vitorias. Dunlop ganhou o apelido de King of the Road, rei das estradas, por se especializar em provas de ruas. Acabou morrendo tragicamente em um acidente enquanto competia em uma prova de rua, na Estonia, em 2000. Depois dele vem o ingles Mike Hailwood, com 14 vitorias. Carinhosamente apelidado de Mike the Bike, ou Mike a moto, por sua extrema habilidade.Ao todo 233 pilotos ja morreram na Ilha de Man.OBS: Escrito por Rafaelo Marchioro. A parada em Oruro foi providencial para decidirmos o caminho para descer para o Sul da Bolivia e entrar no Paraguai, ja que tinha mos decidido que nao iriamos mais entrar por Corumba e sim por Foz do Iguacu. Conversas daqui e dali, decidimos que o caminho seria por Potosi, Sucre e dai estrada de chao ate chegar em Ipati. Porem nossas informacoes e que o caminho estava muito bom e entao decidimos que iriamos por ai. Porem a cidade ficou marcada para nos. Saimos a noite para jantar um pollo a la parilla com batatas, arroz e salada, para variar o cardapio, o pollo era na parilla, muito delicioso por sinal, mas ao amanhecer para a saida em direcao a Potosi, o bicho tava trancado na boca do estomago dos dois pilotos, Mesmo na maleza saimos na pilotagem, sempre no altiplano com um pouco de frio e nada de vegetacao chegamos antes do meio dia a Potosi, entramos na cidade para dar uma olhada e tentar encontrar o cerro rico que e uma montanha de prata, mas nao encontramos e voltamos para estrada em direcao a Sucre, ainda subindo um pouco no resto de cordilheira que tem para esse lado da Bolivia, Me distanciei um pouco do joao na frente pois ficou tirando umas fotos e outras paradas, e perto das 12 parei para tomar uma coca e comer bolachas agua e sal , ja que o bicho ainda estava intalado com penas e
tudo eu acho. Deixei a motoca a vista e entrei para o WC, nesse momento o joao passa nao encherga e mete o pau, saio fico esperando e nada, 1 hora depois decidi voltar pois devia estar com problemas, perguntei para todos os que via na estrada e ninguem tinha visto motoca nenhuma, voltei ate Potosi novamente 80 km para tras e nada, e com a maleza no corpo instalada, mas decidi ir para Sucre novamente ja que imaginei que tinha cruzado e nao me visto. Chegando por la o homem nao estava tambem, e como o estado do corpo estava deploravel me instalei em um hotel no centro, fui na internet, e email para ele me ligar e me fui dormir e tentar melhorar. Pelas 20 hs da noite ele me liga que esta numa cidade chamada Padilha a uns 170 km para frente, beleza tudo bem nos localizamos. Fui dormir e na madruga tive que expulsar o bicho por cima mesmo, e a coisa ficando mais feia, dieta de bolacha e coca, e o joao expulsando por baixo e nada de dieta, hehehehe. Com o joao esperando em Padilha, acordei meia boca e meti o pau, porem esse era o trecho de chao que decidimos fazer, ja que a estrada da morte nao nos impresionou muito. Os primeiros 70 km de asfalto beleza estrada nova de concreto, porem ela termina por ai e ja pega o chao com pedras, sobe montanhas, desce as montanhas, passa riacho e mais 100 km chego em padilha e nos encontramos. Saimos dai as 10 da manha e faltando ainda 240 km de chao e segundo os caras, os 140 ate Monteagudo tava brabo e realmente era brabo, logo nos primeiros 20 km numa indecisao de um casal de ovelhas na estrada, vai, nao vai, uma delas veio, livrei a roda dianteira e a bicha entrou por baixo do motor e roda traseira, sai corcoviando, patiando a motoca mas me livrei do tombo, porem a coitada segundo o joao que passou depois estava estendida, nao parei para olhar pois nao podia fazer nada mesmo. Ja no km 40 foi a vez do joao, mas com mae e filhotes porcos, e ele muito bondozo nao quis cruzar por cima e ocorreu o que nao deveria,,,Tombao deitou o cabelo bem direitinho e ali ficou pois eu estava na frente e um de bike ajudou ele levantar a mimosa que se lezionou bastante. Com o piloto nada. Beleza pau nelas e completamos esse percurso as 5 da tarde, tamanho era a brutalidade da coisa e nao sei como que elas nao se desmancharam de tanta paulada em pedras e etc...realmente sao para essa lida. Acabamos por dormir em Camiri, primeira cidade que foi encontrado pocos de petroleo na Bolivia e ja dentro do Chaco boliviano. Decididos a sair da Bolivia e ingressar no Paraguai a missao do outro dia foi pouco produtiva, pois chegamos moidos e debilitados e acabamos acordando as 08 da manha porem revitalizados, e com a bencao de que entrou uma frente fria da argentina
e o chaco estava com temperaturas de 25 graus, passando por Villamontes e enchendo os tanques e mais um plus nos de reserva, pois gasolina so dentro do Paraguai em Mariscal, mais o menos. A estrada ate a fronteira com o Paraguai, saindo de Villamontes e passando por Ibibobo, tem 110 km, sendo que de motoca da para ir pelo asfalto todo o tempo, porem fazendo algumas peripecias para uns desvios, pois a estrada nao esta com todas as capas de asfalto prontas e tem muitos troncos e terras interrompendo o trajeto. Na fronteira entrega tudo os papeis da Bolivia e faz a saida, mas do Paraguai somente em Mariscal a 220 km dali, sendo assim estas fantasmas nesse periodo, heheheheh. Nessas peripecias mais uma queda do joao e sua mimosa, mas sem danos, heheheheh. Com a papelada pronta em Mariscal, bem rapido e o pessoal muito tranquilo, nos mandamos dormir em Filadelphia e com o chaco ainda nos abencoando com as temperaturas amenas. De manha cedinho com os pilotos bem recuperados e as maquinas tambem o pau pegou rasgando o Paraguai com estrada boas e umas dicas para desviar o transito de Assuncion fizemos uma boa km e chegamos a meia tarde em Ciudad del Este, e estamos com o planejamento pronto para amanha trocar mais um pneu traseiro da minha motoca, ja que o Dunlop, ja foi sucesso tambem, e providenciar umas muambas. E por aqui nos despedimos e voltamos a nos encontrar somente em Cruz Alta, pois dia 12 cedinho saio em direcao a Curitiba por compromissos e o Joao esta decidindo descer pela Argentina e entrar ja para o Rio Grande, ou ir ate a fronteira com o Uruguai e entrar por baixo por Rivera para completar os 9 paises da America do Sul. E assim entao nos vemos em Cruz Alta depois do dia 16 para consideracoes finais.Oruro - Sucre 481 KmsPerdidas 160 kmsSucre - Camiri 443 KmsCamiri - Filadelphia 607 KmsFiladelphia - Ciudad del Este 766 KmsTotal Kms 18294 Kms
com distanciavenha somente com a criancaque esta para nascer de nose reacender os nossos soisNao me venha com lagrimasvamos virar essas paginasporque comeca uma nova historiade muito amor e muita gloria!
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e os atacasse. Entao um corajoso e pequeno primeiro-anista lancou-se a frente e espetou o traseiro dela com o dedao do pe. Eu acho que talvez esteja morta! ele gritou com deleite. Oh, olha sussurrou Luna felizmente, quando os corvinais se amontoavam em volta de Aleto Eles estao contentes! E... otimo...Harry fechou os olhos, e quando a cicatriz palpitou, ele resolveu se afundar de novo na mente de Voldemort... Ele estava se movendo pelo tunel em direcao a primeira caverna... Ele tinha escolhido conferir o medalhao antes... mas nao demoraria muito.Houve uma pancada na porta da sala comunal e todos os estudantes congelaram. Do outro lado, Harry ouviu a voz musical emitida pela aldrava em forma de aguia: Para onde vao objetos sumidos? E eu la sei? Cale-se resmungou uma voz grosseira que ele sabia ser a do irmao Carrow, Amico Aleto? Aleto? Voce esta ai? Voce o pegou? Abra a porta!Os corvinais estavam sussurrando entre si, horrorizados. Entao, sem nenhum aviso, veio uma serie de pancadas, como se alguem estivesse atirando na porta. ALETO! Se ele vier, e nos nao tivermos Potter... voce quer ter o mesmo caminho que os Malfoy? RESPONDA! berrou Amico, balancando a porta com tudo que podia, mas ainda assim esta nao abria. Os corvinais estavam todos recuando, e alguns dos mais assustados fugindo pela escadaria de volta para suas camas. Entao, bem quando Harry estava pensando sobre levar a porta ao chao e estuporar Amico antes que o comensal pudesse fazer qualquer coisa, uma segunda voz, mais familiar, apareceu alem da porta. Posso saber o que voce esta fazendo, professor Amico? Tentando... passar... por essa... maldita... porta! gritou Amico Va e traga Flitwick! Traga-o para abrir isso, agora! Mas sua irma nao esta la dentro? perguntou McGonagall Professor Flitwick nao a deixou entrar ha pouco, no inicio da noite, sob sua urgente solicitacao? Talvez ela possa abrir a porta para voce. E entao voce nao precisaria acordar metade do castelo. Ela nao esta respondendo, sua vassoura velha! Abra voce! Faca isso agora! Certamente, se deseja disse professora McGonagall, com frieza e desagrado. Houve um gentil toque na aldrava e a voz musical perguntou novamente: Para onde vao objetos sumidos? Para o inexistente, como, deve ser dito, todas as coisas respondeu professora McGonagall. Bem expressado respondeu a aguia-aldrava, e a porta se abriu.Os poucos corvinais que tinham continuado atras correram para as escadas quando Amico explodiu pela entrada, brandindo sua varinha. Arqueado como sua irma, ele tinha um rosto palido e pastoso e olhos minusculos, que cairam de uma vez sobre Aleto, espalhada inerte no chao. Ele soltou um grito de furia e espanto. O que fizeram a ela estes caezinhos? ele gritou Vou torturar todos eles ate que alguem diga quem fez isto... e o que dira o Lord das Trevas? ele gritou, debrucado sobre a irma, batendo na propria testa com os punhos Nos nao o pegamos, e eles mataram! Ela so foi estuporada, esta bem? disse professora McGonagall impaciente, que tinha se inclinado para examinar Aleto Ela ficara perfeitamente bem. Nao, ela nao vai!