O pessimo resultado do PIB brasileiro no primeiro trimestre do ano produziu uma rara convergencia de avaliacoes sobre a gestao da economia no governo Dilma Rousseff: o caminho perseguido ate agora esta equivocado, nao esta produzindo resultados positivos e precisa ser mudado. E hora de humildade para redirecionar o rumo e evitar o pior.Os dados do IBGE mostraram que a alternativa de levantar o PIB por meio da expansao do consumo, definitivamente, deixou de funcionar. A demanda das familias ainda cresce, mas num ritmo incapaz de contrabalancar a anemia de outras areas, principalmente os investimentos - tanto os publicos, quanto os privados.Ha anos ouvem-se clamores para que o governo realize os investimentos necessarios para melhorar as condicoes de competitividade do pais. Ha anos o que se ve, como resposta, e um desempenho mediocre das gestoes petistas neste quesito. Foi assim com Lula, continua sendo assim com Dilma.Neste ano, os investimentos federais correspondem a 0,9% do PIB, menos que o registrado em 2010 (1,2%) e em 2011 (1%). Especificamente em infraestrutura, investe-se hoje menos que na decada de 80 - aquela que era chamada de "perdida" ate pouco tempo atras: segundo a OCDE, sao 0,4% do nosso PIB, menos da metade da media mundial.A critica situacao atual dos investimentos representa uma especie de acerto de contas com os descalabros em serie produzidos ao longo de toda a era petista. O Estado nao apenas nao fez a sua parte, como tambem erodiu as condicoes para que os empreendedores privados fossem adiante.As condicoes de concorrencia se deterioraram com o aumento da intervencao estatal nas condicoes de mercado, marca dos governos petistas. Com os vencedores sendo escolhidos nos gabinetes brasilienses, investir para produzir mais tornou-se temerario.Ao mesmo tempo, a estrutura regulatoria - tao cuidadosamente erigida na era Fernando Henrique Cardoso - foi sendo, dia apos dia, implodida. Em toda e qualquer area, passou a imperar a discricionariedade e o interesse politico-partidario. Quem se aventura a investir num ambiente assim?Estimulos ao investimento privado jamais foram adotados. As parcerias publico-privadas continuam engavetadas. Concessoes e privatizacoes demoraram anos para serem retomadas, levando nossa infraestrutura literalmente para o buraco. Com tanto desincentivo, nao e surpresa que seja tao dificil acreditar na decolagem do Brasil.Mais alguns numeros servem para ilustrar a marcha a re. Os investimentos em infraestrutura viaria feitos neste ano ate agora representam apenas metade do que foi aplicado no mesmo periodo de 2011. O Dnit esta paralisado, com 55% da malha rodoviaria nacional, ou 33 mil quilometros de estradas, sem contratos de manutencao e recuperacao, como mostra hoje o Valor Economico em manchete.Outro exemplo: por absoluta incompetencia gerencial, o governo nao consegue concluir uma das mais importantes obras logisticas do pais, a ferrovia Norte-Sul. A estatal Valec deixou vencer contratos com empreiteiras e a obra so ficara pronta no ano que vem, prolongando sobrecustos de transporte que chegam a R$ 12 bilhoes ao ano, informou a Folha de S.Paulo ontem.Para piorar, as intencoes de investimento nos proximos quatro anos ja diminuiram R$ 35 bilhoes, segundo O Estado de S.Paulo. As maiores quedas sao em siderurgia, celulose, petroquimica e