A populacao do Baixo Tocantins vai receber a primeira ponte em concreto armado de grande porte na rodovia PA-151, que sera erguida sobre o rio Igarape-Miri. O Governo do Estado, atraves da Secretaria de Estado de Transportes (Setran), investe R$ 56,8 milhoes na estrutura, que tera extensao de 585 metros, beneficiando os municipios de Mocajuba, Cameta , Baiao e Igarape-Miri, entre outros. A entrega da obra esta prevista para dezembro de 2014. A construcao da ponte resgata um compromisso assumido pelo governador Simao Jatene com a populacao da regiao e vai melhorar o acesso aos municipios que atualmente se utilizam das travessias feitas por balsas rebocaveis sobre os rios Miri e Meruu, o que demanda pagamento de passagens pelos condutores dos veiculos em valores que variam de 10 a 15 reais. A obra acaba tambem com a dependencia dos horarios definidos pelas empresas responsaveis, alem de diminuir o tempo gasto nas viagens. Para Jacirema Monteiro da Silva, de 42 anos, moradora do municipio de Igarape-Miri, os beneficios sao muitos, entre eles, e principalmente, a seguranca. Muitas vezes a travessia e feita fora do horario das balsas, porque elas param as 21 horas e, depois desse horario, ficamos sujeitos a utilizar canoas, que tambem fazem a travessia, o que e bastante arriscado, afirmouJosirene Ferreira Barbosa, de 31 anos, tambem esta satisfeita com o inicio das obras. Para ela, a populacao ribeirinha, que trabalha na zona rural e depende das balsas e das canoas, com a ponte vai poder transportar sua producao com maior rapidez. A empresa contratada ja esta com o canteiro geral de obras instalado e realizando a abertura do acesso para desvio do trafego, na rodovia PA-151, bem como a construcao de rampa provisoria, para que a travessia nao seja prejudicada. As escavacoes das estacas - camisas metalicas da infraestrutura da ponte - ja estao em processo adiantado.Segundo Osmar Sampaio, da Diretoria de Transportes Terrestres da Setran, o projeto define, alem do comprimento de 585 metros, um tabuleiro com secao transversal de 10 metros, composto de 14 vaos, sendo os dois extremos com comprimento de 39,95 metros e os 12 centrais, que correspondem aos vaos de navegacao, com 40,80 metros. A Setran tambem esta realizando obras de restauracao do pavimento da rodovia PA-151, na mesma regiao, com investimento de R$ 8.575.933,80. O intuito e melhorar a trafegabilidade e oferecer mais conforto e seguranca a populacao. Texto: Maisa PortalFotos: Ulisses Parente A Secretaria de Estado de Transportes (Setran) iniciou os trabalhos de recuperacao do concreto das estacas de fundacao dos blocos da ponte Moju Alca, a terceira do complexo da Alca Viaria. O procedimento e preventivo, uma vez que a analise tecnica da empresa Paulo Barroso Engenharia, nao encontrou qualquer comprometimento grave na estrutura da ponte. As avarias, causadas por choques de embarcacoes, ocasionaram a fragmentacao localizada do concreto de parte das estacas, mas nao causou dano nas ferragens ou na estrutura. Segundo o engenheiro da Secretaria, Alfredo Bastos, nesta primeira etapa foi feita a sinalizacao, com boias e flutuantes de protecao dos pilares que foram afetados. A Setran mantem monitoramento nas