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das indagacoes mais importantes da minha vida ate agora: refletindo sobre a invencao da pizza, conclui que muito provavelmente, apesar dos registros historicos, nao foram nem italianos, nem egipcios, nem gregos, nem minha mae quem criou a pizza, e sim nosso povo brasileiro. Bem, se fomos nos mesmo eu nao sei, mas uma coisa e verdade: ninguem consegue fazer tudo acabar em pizza como nos!O interessante desse texto, e que desde o titulo, ate o fim do paragrafo anterior, existem duas formas de interpretacao: uma leitura inocente e otimista ou uma leitura com humor ironico. E um teste psicologico pra ver como andam suas esperancas. Isso vai te mostrar mais ou menos se vc esta ou nao cansado deste cenario que vivemos, dependendo de qual foi sua interpretacao do texto. Nao to falando que vc deve odiar a bundalizacao. Muito menos que deve amar o Flamengo. Nem que vc deve se manifestar contra a impunidade e corrupcao no pais. Bem, na verdade, essa ultima eu vou tentar agora.Hoje uma situacao na minha tarde ativou o gatilho que tenho dentro da cabeca. Esse gatilho faz com que varias situacoes comecem a se agrupar e se organizar, a ponto de formar alguma coisa. Foi assim que comecei esse texto.Um grande amigo meu, que nao conheco desde pequeno, mas pela afinidade temos uma grande amizade, passou pela seguinte situacao: foi para a aula com o carro da sogra, coisa que nunca faz, pois utiliza o sistema de transporte coletivo para locomocao (famoso 'busao'). Creio eu, que devido a grande quantidade de sanduiches naturais (feitos carinhosamente pela sua mae, uma das melhores 'cozinheiras' de quem ja tive o prazer de me entupir com seus produtos) que o jovem bolsista vende para auxiliar a renda de sua familia, diante da possibilidade, preferiu se utilizar do carro disponivel para ele naquele dia. Ao estacionar o carro, recebeu uma leve bronca (da moca do carro ao lado) para que tomasse cuidado ao abrir a porta, apesar do rapaz sequer ter abrido a porta ainda. Assustado com a bronca desnecessaria, manobrou o carro e estacionou com mais espaco entre os carros. Subimos para a aula, e ao entrar na sala, ele percebeu que tinha esquecido o jaleco, e voltou no carro para buscar. Ao chegar novamente na sala, me informou que havia aparecido um arranhao na frente do carro.Sinceramente, sou do tipo ingenuo demais para acreditar nessas coisas. Eu desvio o pensamento para a possibilidade de que aquele arranhao ja existia, que um galho tenha caido de um jeito magico e arranhado ou que o Goku tenha feito aquilo de sacanagem pq ele nao leva mais alfajor pra vender na aula. E vivendo essa inocencia de que nao existe esse tipo de acao no mundo, saio da faculdade para um lanche, quando me deparo com essa cena:Por algum motivo, eu nao consigo entender como um cidadao consegue estacionar seu carro em uma rotatoria desse jeito.Ai paro pra pensar nisso. Esse meu amigo, em algum momento deste dia, disse: "e, acho que pobre tem que se fuder mesmo". Mas e isso?
E um ato divino, entao? O destino quer assim?Mas e claro que nao! O sistema e tao FUDIDO que pessoas nao sabem mais o que e respeito. Respeito por leis, respeito um pelo outro. Voce arranha o carro do outro pq nao foi com a cara dele. Para numa rotatoria pq sabe que nao vai acontecer nada. Estaciona na vaga de deficiente fisico pq nunca viu uma ocupada, e quando viu, nao sabia se era cadeirante. Mas porra, o politico pode e eu nao? Pega o dinheiro que eu pago suando pra ter saude e enfia no bolso. Que porra e essa? Ta estranho isso aqui! Pra lutar a favor do meu direito de transporte e estudo, eu fodo com o direito de passagem de outros duzentos! Mas o politico pode, porra?! Deixa milhoes passando fome, sem uma educacao descente e ta tudo bem? Ta estranho, cara!Mas quem e que ta errado?Esse e o diferente do Brasil: vc nao sabe quem ta errado. Muita gente desceu o pau nos estudantes que protestaram aqui em Vitoria, falaram que foram tratados que nem bandidos pq agiram como bandidos. Em parte eu ate concordo, mas me diz entao: de que outro jeito eles iam chegar perto de conseguir alguma coisa? Cria uma crianca sem mostrar pra ela que ela pode usar um garfo e uma faca pra comer, e quando ela ficar adulta, leva ela prum jantar chique e pede pra ela comer direito. Depois me fala como ficou. Agora cria um povo sem mostrar pra eles que existem leis, respeito e punicao justa, e depois, na hora da merda, pede pra eles agirem do jeito certo. Nao existe isso, cara! O povo nem sabe o que e isso!E ai eu te pergunto denovo: quem e que ta errado?Independente da resposta, a mudanca tem que ser feita.Eu nem ia publicar esse texto ainda. Falei pra esse meu amigo que eu citei ai em cima que ia deixar o texto anterior ter mais um tempo na primeira pagina, mas acabei lembrando que nao foi pra isso que criei esse blog.Ele nem sequer sabe que ele foi a inspiracao pro texto. Eu mesmo, nessa tempestade de ideias, so descobri isso depois.Nao sou nenhum revolucionario, nem to propondo solucao nenhuma, mas como diz a musica que deixo aqui pra finalizar o post: "muda, que quando a gente muda o mundo muda com a gente / a gente muda o mundo na mudanca da mente / e quando a mente muda a gente anda pra frente / e quando a gente manda ninguem manda na gente"Ate Quando - Gabriel O Pensador - grande idolo e inspiracaoEu sei que vai entrar por um ouvido e sair pelo outro em muita gente, mas vou ficar feliz com o minimo que eu conseguir.Aqui vos fala um brasileiro
Ja perdemos as contas de quantas vezes ligamos a TV ouabrimos o jornal e a corrupcao se destaca tao significativamente quanto a violencia. Hoje em dia ja se confundem criminosos e politicos de todo o tipo. Os governantes passam mais temporoubando dinheiro publico do que ajudando o mesmo,a policia se ocupa mais em fontes derenda extra do que na seguranca do povo e os bandidos, os deverdade, acham que viraram politicos, negociam com a policia, reunem comunidades, roubam etraficam em plena luz do dia. Nada mais e seguro.Com certeza alguma vez voceja parou e pensou: sera que da pra mudar isso? Eu nao aguento mais viver assim. Mas fazer o que? Se candidatar e tentar fazer uma politica correta? Virar uma especiede justiceiro e combater o crime com as proprias maos? Novos politicos aceitam a corrupcao com o tempo, ou desaparecem. Justiceiros pisam no calo dapolicia e acabam tratados comocriminosos, ou pior. Nao ha um jeito de sair sem perder nada. A nao ser que voce nao tenha o que perder.E ai que um grupo de ex-presidiariosrevoltados com este sistema corrupto se reune pra fazer o que ninguem fez ainda: derrubar, literalmente, quem manda nessesistema. Seja ele quem for.Nos momentos seguintes vocevai acompanhar a historia deste grupo, narrada pelaprincipal mente dele, e vai vivenciar junto deles os momentos mais bizarros,brutais e comicos que sao possiveis de se obter ao juntar umgrupo de malucos sedentos por vinganca de um sistema enorme ecomplexo.Aproveite cada segundo. Varios crimes contra a natureza sao dolorosamente memoraveis. O primeiro a chamar atencao mundial foi a destruicao atomica em Hiroshima e Nagasaki, no Japao, que matou pelo menos 150 mil japoneses e deixou o ambiente local radioativo por decadas. Outra tragedia nuclear, a explosao de um reator na usina de Chernobyl, na Ucrania, em 1986, tirou a vida de 10 mil pessoas e afetou milhares de quilometros de florestas. Outras tristes lembrancas sao os derramamentos de oleo no mar do Alasca, em 1989, e na costa espanhola, no ano passado. Ou o vazamento de gases toxicos em Bhopal, na India, em 1984, considerado o pior acidente quimico da historia. Em nosso mosaico de desastres ecologicos, entraram fatos causados pelo homem que provocaram grande dano a natureza em um curto espaco de tempo."Sao catastrofes serias por causa das perdas de vidas, mas sao desastres pontuais. As verdadeiras tragedias ambientais ocorrem durante decadas e destroem ecossistemas locais", afirma a naturalista Dejanira de Franceschi de Angelis, professora da Universidade Estadual Paulista (Unesp) de Rio Claro (SP). Exemplos disso sao o avanco do buraco na camada de ozonio ou do efeito estufa, que podem comprometer a vida no planeta. Ou ainda o desmatamento das florestas brasileiras. Nos 503 anos de colonizacao, a Mata Atlantica perdeu 93% de sua cobertura original. Em um tempo bem menor - cerca de 30 anos - sumiram 20% da area da Amazonia e 80% do cerrado."Esse ultimo ecossistema deve levar milhoes de anos para se recompor", diz o biologo Jose Maria Cardoso da Silva, da ONG Conservation International.Isso sem contar o lado invisivel do drama da devastacao: junto
incendios sao causados pela ocupacao desordenada da zona rural. "O corte de madeira abre clareiras no meio da floresta, diminuindo a resistencia do solo e a umidade da area. Mas o grande inimigo sao as queimadas.Nas secas, elas fogem de controle e avancam sobre as areas de floresta intocada", afirma o sociologo Flavio Montiel, diretor de protecao ambiental do Instituto Brasileiro do Meio Ambiente e dos Recursos Naturais Renovaveis (Ibama). A regiao que mais sofre com o problema e o chamado arco do desmatamento, uma faixa de 3 mil quilometros de extensao e de ate 600 quilometros de largura, que vai do Para ao Acre, nas bordas da floresta Amazonica. Para evitar os incendios, o Ibama possui um sistema de quatro satelites que monitora os focos de calor nos territorios criticos. "Na suspeita, a ordem e destacar uma equipe para combater o fogo. Cada minuto e precioso para evitar que o incendio se alastre", diz o agronomo Helio Ogawa, do Instituto Florestal do Estado de Sao Paulo. As estrategias para vencer o incendio incluem o combate com brigadas, avioes e helicopteros, ou ainda isolar a regiao em chamas para limitar os danos.
Acidente Cesio 137 Goiania, Brasil ACIDENTE CESIO 137 GOIANIA, BRASILgrupo: Elis,Guilherme,Gustavo e Phillipe Foi um acidente radioativo ocorrido no dia 13 de setembro de 1987, em Goiania, Goias. No desastre foram contaminadas centenas de pessoas acidentalmente atraves de radiacoes emitidas por uma capsula que continha cesio-137. Foi o maior acidente radioativo do Brasil e o maior do mundo ocorrido fora das usinas nucleares. Tudo teve inicio com a curiosidade de dois catadores de lixo, que vasculhavam as antigas instalacoes do Instituto Goiano de Radioterapia (tambem conhecido como Santa Casa de Misericordia), no centro de Goiania. No local eles acabaram encontrando um aparelho de radioterapia, eles removeram a maquina com a ajuda de um carrinho de mao e levaram o equipamento ate a casa de um deles. Eles estavam interessados no que podiam ganhar vendendo as partes de metal e chumbo do aparelho em ferros-velho da cidade, ignoravam de todas as formas o que era aquela maquina e o que continha realmente em seu interior. No periodo da desmontagem da maquina, eles foram expostos ao ambiente 19,26 g de cloreto de cesio-137 (CsCl), tal substancia um po branco parecido com o sal de cozinha, porem no escuro ele brilha com uma coloracao azul. Apos cinco dias, a peca foi vendida a um proprietario de um ferro-velho, o qual se encantou com o brilho azul emitido pela substancia. Crendo estar diante de algo sobrenatural, o dono do ferro-velho passou 4 dias recebendo amigos e curiosos interessados em conhecer o po brilhante. Muitos levaram para suas casas pedrinhas da substancia, parte do equipamento de radioterapia tambem foi para outro ferro-velho, de forma que gerou uma enorme contaminacao com o material radioativo. Os primeiros sintomas da contaminacao (vomitos, nauseas, diarreia e tonturas) surgiram algumas horas apos o contato com a substancia, o que levou um grande numero de pessoas a procura hospitais e farmacias, sendo medicadas apenas como pessoas portadoras de uma doenca contagiosa. Mas tarde descobriu-se de que se tratava na verdade de sintomas de uma Sindrome Aguda de Radiacao. Somente no dia 29 de setembro de 1987 e que os sintomas foram qualificados como contaminacao radioativa, e isso so foi possivel devido a esposa do dono do ferro-velho ter levado parte da maquina de radioterapia ate a sede da Vigilancia Sanitaria. Os medicos que receberam o equipamento solicitaram a presenca de um fisico, pois tinham a suspeita de que se tratava de material radioativo. Entao o fisico nuclear Valter Mendes, de Goiania, constatou que havia indices de radiacao na Rua 57, do St. Aeroporto, bem como nas suas imediacoes. Por suspeitar ser gravissimo o acidente, ele acionou a entao Comissao Nacional Nuclear (CNEN). O entao chefe do Departamento de Instalacoes Nucleares Jose Julio Rosenthal, dirigiu-se no mesmo dia para Goiania. Ao se deparar com um quadro preocupante, ele chamou o medico Alexandre Rodrigues de Oliveira, da Nuclebras (atualmente, Industrias Nucleares do Brasil) e tambem o medico Carlos Brandao da CNEN. Chegaram no dia seguinte, quando a secretaria de saude do estado ja fazia a triagem num estadio de futebol dos acidentados. Uma das primeiras
medidas foi separar todas as roupas das pessoas expostas ao material radioativo, lava-las com agua e sabao para a descontaminacao externa. Apos esta medida, as pessoas tomaram um quelante (substancia que elimina os efeitos da radiacao, denominado de azul da Prussia). Com ele, as particulas de cesio saem do organismo atraves da urina e das fezes. Cerca de um mes apos o acidente quatro pessoas vieram a obito, a menina Leide das Neves, Maria Gabriela e dois funcionarios do ferro-velho e cerca de 400 pessoas ficaram contaminadas. O trabalho de descontaminacao dos locais atingidos geraram cerca de 13,4 toneladas de lixo (roupas, utensilios, materiais de construcao, etc.) contaminado com o cesio-137. Esse lixo encontra-se armazenado em cerca de 1.200 caixas, 2.900 tambores e 14 conteineres em um deposito construido na cidade de Abadia de Goias, onde deve ficar por aproximadamente 180 anos. Apos o acidente cerca de 60 pessoas morreram vitimas da contaminacao com o material radioativo, entre eles funcionarios que realizaram a limpeza do local. O Ministerio Publico reconhece apenas 628 vitimas contaminadas diretamente, mas a Associacao de Vitimas contaminadas do Cesio-137 calcula que esse numero seja superior a 6 mil pessoas que foram atingidas pela radiacao. No ano de 1996, a Justica julgou e condenou por homicidio culposo (quando nao ha intencao de matar) tres socios e funcionarios do antigo Instituto Goiano de Radioterapia (Santa Casa de Misericordia) a tres anos e dois meses de prisao, pena que foi substituida por prestacao de servicos. Atualmente, as vitimas reclamam da omissao do governo para com a assistencia que eles necessitam, tanto medica como de medicamentos. O governo nega a acusacao e diz que as vitimas fazem o uso do acidente como pretexto para justificar todos seus problemas de saude.postado por: Bruna Machado
O sociologo Roberto DaMatta reflete sobre o perigo de se transitar nas ruas, avenidas e rodovias brasileiras nas paginas de Fe em Deus e Pe na Tabua (Rocco, 2010), escrito em parceria com Joao Gualberto Moreira Vasconcellos e Ricardo Pandolfi.Para os autores, ha uma inversao dos valores democraticos no transito e quem domina a situacao e a minoria motorizada em detrimento da maioria pedestre. Essa hierarquia invertida faz com que os motoristas se sintam empoderados e assumam comportamentos impensados, ditatoriais e desrespeitosos a lei.A minoria forte e protegida, explosivamente embrutecida por seus motores (e, muitas vezes, por seus revolveres e suas barras de ferro), torna-se opressora da maioria que, tentando seguir para o trabalho, para a escola ou simplesmente ir para casa, ve-se forcada a tentar sobreviver.Do mesmo modo que um governo tem o poder de nos massacrar com o que lhe der na telha (impostos, politica externa voltada para confraternizar com ditadores, descaso pelas regras mais comezinhas do bom-senso), nos dentro de um veiculo viramos nazifascistas. Nos transformamos em hierarcas superiores em um espaco marcado pela igualdade. Admoestamos e damos licoes brutais aos que ousam desobedecer ou desafiar o fato estabelecido de a rua ser dos carros.O volume analisa o motivo das pessoas se sobreporem com tanta facilidade as leis de transito e os fatores que levam os brasileiros atras do volante a surtar violentamente.Tambem e estudada a distribuicao de automoveis, onibus, motocicletas e bicicletas no espaco publico e como eles se relacionam uns com os outros. Uma das principais ideias sustentadas e de que o carro funciona como uma extensao do corpo do proprio motorista.Para ler mais ...De bicicletadadf Muita gente adora cachorrinhos e gatinhos fofos. Gostam tanto que ate pagam pra te-los. Se desmancham ao ver aqueles bebes indefesos ali na vitrine do pet shop e nao resistem; levam pra casa. Quando eles chegam na nova casa sao o centro das atencoes, ninguem almoca, ninguem janta, rola briga pra ver quem fica com eles no colo...e as criancas? Essas sim se divertem! Tambem e logico, eles foram comprados justamente com o intuito de diverti-las: um animalzinho pra voce brincar. E que beleza e ver os novos PROPRIETARIOS do brinquedinho comprando racao de primeira e balanceada, caminha, bolinha e tudo que um novo membro da familia tem de direito. Ah, e tem o banho tambem!Ele fica cheirando igual a um bebe. E um entusiasmo que beira a histeria. Situacoes identicas a essa acontecem todos os dias na humanidade. O fim dessas historias sao mais identicos ainda, terminam definidos em uma palavra: abandono. Chega a ser de uma vulgaridade que entendia a quem convive com resgate de animais, tudo previsivel demais, cruel demais.O tempo vai passando, o animal vai crescendo e deixando de parecer um brinquedinhocriando novas necessidades e interferindo na vida de seu dono. O que fazer com ele? Absolutamente tudo vira impecilio nessa hora e desesperadamente e preciso pensar num fim pra aquele animal.Obviamente a solucao e se DESFAZER dele. Nao da mais. Vamos dar gracas a Deus se a pessoa tentar arranjar adocao pra ele, porque a verdade
e que e mais facil abandonar pelas ruas ou nos abrigos lotados e sem recursos onde dificilmente alguem entra pra adotar algum animal. O pessoal gosta mesmo e de comprar. Ha pessoas que se livram de seus animais sacrificando em veterinarios, abandonando em estradas distantes e em caso de mudanca abandonando nas casas mesmo.Animais morrem em depressao de saudade de seus donos. Se negam a comer, se negam a deixar suas casas esperando por eles. Tudo porque suas vidas foram trocadas por dinheiro e seus destinos determinados por pessoas irresponsaveis e perigosas. E dramatico sim, e aqui nao pude expressar o suficiente todo o horror que e o abandono de animais.Se voce conhece alguem que quer comprar um animal ou dar de presente, tente alerta-la de que um animal vive, no minimo, 10 anos e necessita de cuidados e responsabilidade. Comprar animais e um crime contra a vida! Adote. Participe das campanhas pelos seus direitos e procure passar isso pra frente!A adocao responsavel e a unica maneira de diminuirmos o numero de animais nas ruas e ate mesmo de acidentes como os com racas consideradas agressivas que vitimam tantas pessoas e animais.De Vista-se
Por mais que se tente esconder e sufocar, o Brasil tem sim uma cultura da bicicleta que transcende o lado unicamente esportivo ou recreativo (sem desmerecer nenhum desses dois importantes aspectos ligados ao veiculo). Bicicleta e integracao e solidariedade. O video do Uira mostra isso muito bem, atraves de suas fotografias.por BicicletadaCuritiba A Ana Maria completou seis meses! E durante toda sua vida ela nao teve carro. Vamos ver o que ela acha disso?Ana Maria, se voce nao tem carro que transporte voce usa?O meu transporte preferido e o sling. Quando eu saio com o papai ou a mamae, eles podem ir a pe, de onibus ou ate de bicicleta, mas eu fico no sling que e bem confortavel. E logo, logo vou poder andar de bicicleta na cadeirinha tambem.Mas se voce tiver que sair de carro?Bom, tem amiguinho meu, da mamae e do papai que ja esqueceu que pode andar sem carro. Ai para nao deixar eles tristes, as vezes a gente acaba indo com eles pra nao deixar eles sozinhos, mas nao acontece muito nao. Tenho ate uma cadeirinha de seguranca, porque andar de carro e muito perigoso mesmo sabe!!Nem carrinho de bebe?Que ideia fixa tio! Nao gosto do carrinho nao. As calcadas sao muito ruins. Eu me chacoalho toda e as vezes nem tem onde passar. Alem disso, os carros e as motos fazem muito barulho e me assustam. No sling abafa bem o barulho.Mas voce nao fica com preguica de sair assim?Eu nao! Eu vou sempre coladinho com a mamae, e legal que so, ficar abracadinha com ela!Pena que voce acaba saindo pouco ne?Ahh... a mamae me leva sempre para visitar o medico de criancas. Mas eu ja fui tambem visitar um monte de amiguinhos, fui em festinhas de aniversario de gente pequena e gente grande, em oficina de musica, nas feirinhas... Vou sempre pra aula de ioga e brincar de piscina tambem.E o seu pai nao sai com voces?Sai sim. Quando ta todo mundo junto, a gente ate prefere ir andando. A gente ja foi a pe num lugar que ficava a mais de 5km daqui de casa. Foi legal que so, a gente passou num monte de rua que nao tinha carro e conversou muitao. Se tivesse mais ruas assim, a gente andava ainda mais.Voce nao gosta mesmo de carros?Eu nao! E acho que os adultos tambem nao, porque quando tem crianca por perto e aparece um carro, eles saem logo gritando e puxando a gente: Cuidado com o carro! Cuidado com o carro! Nao sei porque tem tanta gente que acha tao bom ter carro. Assim quem quer andar de bicicleta fica com medo de sair de casa.Ana Maria nasceu em maio de 2010 e nunca teve restricoes de ir e vir para onde quisesse. Todos os gastos de transporte somam R$ 62 por mes. Incluindo as despesas com passagens de onibus, as revisoes de bicicleta, a ajuda com a carona, as corridas de taxi emergenciais para o Pequeno Principe e todos os outros deslocamentos da familia inteira.Por transportehumano 27.11.2010 Feira "Eu adotei um animal
de rua. E voce?" - Jd. Social - Curitiba27.11.2010 Feira de Doacao de Caes Tomba Lata - Bacacheri - Curitiba28.11.2010 Evento de Adocao de Caes e Gatos - Centro Civico - CuritibaDe OlharAnimal