em apenas dois dias do ano e, um desses dias era 21 deMarco... uma infeliz coincidencia!Sudannos explicou que um Maraja tem mais poder que o Raja. O primeiro, por exemplopode ser dono de um reino maior ou mais rico que o segundo... Ao regressarmosao hotel, alguns do grupo (os de sempre, e claro), preferiram descer do onibusantecipadamente e se aventurar pelas lojinhas da Cidade Rosa. Voltaram, algumtempo depois, de tuc tuc, apos a investida nao exitosa... e nos reunimos parajantar... alguns de nos ja reclamavam da comida muito apimentada...alem docardapio basico repetitivo: arroz com macarrao...No dia seguinte, deixamos o hotel e nos dirigimos ao Palacio dos Ventos,outroicone de Jaipur que, infelizmente, devido as obras de recuperacao e aos andaimesque o cercavam, nao pudemos apreciar como gostariamos. Mas trata-se de umpredio quase sem interior, formado por imensa fachada coberta de janelas. Alenda.. mais uma vez, a lenda ...conta que, como naquela rua principal dacidade tudo de importante acontecia entao, para que todas as suas esposas pudessemapreciar tais acontecimentos ...o soberano mandou construir o tal Palacio, comtantas janelas, o Hawa Mahal...Seguimosentao rumo a Fatherpur Sikri, a cidade deserta ou esquecida,mandadaconstruir em arenito rosa pelo famoso imperador mongol Akbar, o Grande, paraser sua capital e palacio, mas que foi rapidamente abandonada pela totalescassez de agua. Deslumbrante e de maravilhoso bom gosto e beleza, a cidadeainda hoje impressiona quem a conhece. Ana nos relatou que alem de Delhi, aIndia teve outras cidades por sua capital, como Agra, durante apenas 11anos e tambem Calcuta.Durante a viagem, comecavamos a perceber que a buzina era umdos itens mais importantes para os veiculos indianos... as ruas e as estradaseram disputadas palmo a palmo pelas motos, carros, onibus e caminhoes. Osmotociclistas raramente usavam capacetes, e a mao de direcao britanica nostrazia mais estresse e suspense a cada ultrapassagem.. Foi quando passamos aobservar que os veiculos de carga, de transporte mais pesado traziam natraseira os dizeres:Pop the Horn, Please...ou: Blow the Horn...e outrasvariacoes desses avisos...Mais uma vez paramos num restaurante muitoelegante e tipico da rodovia, para um lanche....e quem sabe, para algumascomprinhas?... Seguimosapos esse break, rumo a Agra, mas sempre sorvendo as inumeras informacoes dosincansaveis Sudan e Ana. Assim soubemos do impressionante poderio economico deTATA, cujas ramificacoes se espalham pela India, nos transportes, nastelecomunicacoes, na construcao civil, e em muitas outras atividades. Ana, porsua vez discorria sobre os Vedas, e os epicos indianos, como o Majabharata, deKrishna Dwaypayana Vyasa e o Ramayana, escrito pelo poeta Valniki. Ouvimos umpouco sobre a historia de Ghandi, que pertencia a casta dos brahmanes e, tendoestudado em escolas britanicas, vivia uma vida tranquila ate ter sido expulsode um trem, mesmo tendo comprado passagens de primeira classe. Repensou entaoseus valores, e passou entao a exortar a India a se libertar do colonialismoingles, adotando uma doutrina de nao violencia (a Sathyagraha). Liderou aMarcha do Sal e muitos outros movimentos pro- independencia, ao mesmo tempo que clamava pela uniao daIndia. Apesar dos seus milhares de dialetos, que tornariam impossivel taluniao, o segundo idioma adotado, o ingles, comum a todas as regioes, foi desuma importancia para seu intento. Teve em Nehru