TRANSAMAZONICA, UMA ESTRADA SEM FIM O Presidente Emilio Garrastazu Medice cumprimenta o Ministro do Interior, Mario David Andreaza,junto ao tronco da castanheira derrubada no inicio da construcao da Transamazonica. No que restou da portentosa arvore foi afixada a placa que ainda hoje pode ser vista no chamado "pau do presidente, em Altamira. No dia 6 de junho de 1970, o general Emilio Garrastazu Medice, presidente do Brasil, foi ao Nordeste para ver de perto os efeitos devastadores que a seca estava causando na regiao. No retorno a Brasilia passou por Recife, onde anunciou o proposito do governo em construir a rodovia Transamazonica e assim transferir flagelados para a Amazonia. Ao encerrar o discurso que fez, afirmou que transporia homens sem terra para terra sem homens. A 16 de junho ele criou o Plano de Integracao Nacional-PIN, no qual a abertura da Transamazonica era o projeto primordial. A concorrencia publica foi lancada dia 18 de junho e as obras iniciaram em 1o de setembro de 1970. O dinheiro para o inicio da obra foi sacado do orcamento da Superintendencia do Desenvolvimento da Amazonia-SUDAM e da Superintendencia de Desenvolvimento do Nordeste-SUDENE. Todas as providencias para a concretizacao do projeto aconteceu de forma avassaladora. O Presidente Emilio Garrastazu Medice,ao lado do general Joao Batista Figueiredo,contempla a placa fixada no tronco de uma castanheira por ocasiao do inicio das obras de construcao da Rodovia Transamazonica,em Altamira, no Estado do Para.O governo pretendia instalar 500 mil colonos ao longo da estrada que passou a ser identificada como BR-230, na Amazonia. O proposito do projeto empolgava os governistas e os flagelados. Seriam instaladas agrovilas a cada 10 km da rodovia e, em cada uma delas, haveria entre 48 a 64 casas alem de escola primaria, capela ecumenica, armazem, clinica e farmacia. As casas ocupariam parte de terrenos com 20x80m a 25x125m. Cada familia receberia uma gleba de 100 hectares(1 km por 1 km), preservando metade do terreno. A cada 50 km, haveria uma agropole com quatro agrovilas sob sua jurisdicao. Cada agropole teria 500 casas e no maximo 2.500 habitantes. Ali funcionaria uma escola secundaria, olaria, comercio e posto de gasolina. A cada 150 km, haveria uma ruropole com duas agropoles em sua jurisdicao. No dia 10 de outubro de 1970, Medice inaugurou, em Altamira, o marco inicial das obras da rodovia, ocasiao em que uma castanheira de 50 metros foi derrubada. No tronco da monumental arvore foi colocada uma placa de bronze com os seguintes dizeres: Nesta margem do Xingu, em plena selva Amazonica, o Sr. Presidente da Republica da inicio a construcao da Transamazonica, numa arrancada historica para a conquista deste gigantesco mundo verde.O tronco da castanheira derrubada em 1970, com a placa que registra o inicio da grande empreitada,em 2010, 40 anos apos este fato. No presente momento, fevereiro de 2014, contamos 43 anos do feito.O tempo se encarregou de provocar irreversiveis danos ao importante marco historico. No trecho Altamira-Itaituba, surgiram a primeira agropoles, a Brasil Novo e a primeira ruropoles,a Presidente Medice,consagrada como Medicilandia. A Brasil Novo dista 46 km do marco inicial da