No auditorio da SINOBRAS, durante o periodo de vigencia do Governo Itinerante, tentei transmitir ao Governador Simao Jatene e sua comitiva, as reais expectativas que a comunidade marabaense tem em relacao ao seu futuro. Tambem da consciencia que a populacao tem das variaveis que podem significar ameacas, todavia, tambem, as factiveis oportunidades, nesse cenario. Acredito que consegui o intento.Demonstrei em rapida abordagem, as oportunidades que o Para e, em especial, essa regiao tem, de diversificar sua base produtiva dentro de um horizonte bem mais amplo o da consolidacao de um parque industrial na regiao.Na ocasiao, entreguei ao governador o esboco de um projeto que propunha materializar essa ideia.Abordei a importancia do eixo multimodal de transporte a se configurar com a hidrovia. Da condicao de expansao do setor metal mecanico em suas duas etapas distintas (fornecedores das industrias de base e as de transformacao) e por consequencia, de nova dinamica no setor de servicos em toda sua cadeia. E a possibilidade de uma mudanca radical em nossa cidade.Alertei, principalmente, da necessidade de o Estado do Para acompanhar em tempo real essas implantacoes, seus cronogramas e a concomitante adocao de politicas publicas pontuais para o sucesso do objetivo proposto. Isso para em definitivo, nao perder espacos para estados concorrentes como Ceara e Pernambuco, onde tambem se instalam empreendimentos similares aos de Maraba.Registrei ainda a forma agressiva com que os empreendedores nordestinos assumem para atrair empresas e configurar o seu parque. De igual forma, como as obras dos empreendimentos similares ao daqui, avancam em ritmo acelerado por la. E o nosso vai indo...Estabeleci na apresentacao, como prioridade, focar o polo metal mecanico, sem entretanto deixar de instigar que a equipe de Governo devesse provocar o Governo Federal, de forma que ele se pronunciasse a respeito das obras de derrocagem do Tocantins.Naturalmente, pela importancia desse projeto nao so para o estado, como tambem para a Uniao.Tambem para propiciar a condicao do Para oferecer uma alternativa competitiva e atraente, um diferencial em relacao aos demais estados ja citados. Essa importancia esta bem retratada na materia Da noticia e sua logica, por Divaldo S. Souza.(www.acimmaraba.blogspot.com).A resposta do Governo Estadual veio rapida.Para inicio, ajustou uma reuniao em Brasilia entre governo, ACIM, bancada politica paraense e o Ministro dos Transportes. O tema pautou acoes federais de infra-estrutura no estado; BR 163, Transamazonica, PA-150(BR-155), hidrovia e porto publico em Maraba.O Ministro anunciou o andamento da BR-163 como satisfatoria, cuja concordancia do governo estadual foi pontual. O nosso governador tinha visitado essa obra e endossava o ritmo dado a mesma pelas construtoras que a consolidam.Continuando, o ministro fez mencao que acabara de assinar os termos da federalizacao da PA- 150, no trecho de Maraba a Redencao anunciando, ainda, uma rapida operacao para tornar possivel o trafego dessa rodovia ainda para o curso desse ano e uma operacao pesada no proximo verao.Fez referencia tambem ao estagio da Transamazonica, trecho entre Maraba e Altamira, onde destacou que em virtude de pendencias de licenciamento ambiental em dois trechos distintos nao seria possivel sua continuidade no curso desse ano.Anunciou que o projeto do Porto Publico em