Rod. Norte-Sul (Agencia Amapa)A transformacao prematura do Amapaem estado a partir de 1988, vem ocasionando um crescimento populacional expressivo,a populacao praticamente quadruplicou nas ultimas tres decadas, saltando de180.078 em 1980 para 750.912 habitantes em 2014 (IBGE). As cidades amapaensesmais impactadas por este crescimento foram Macapa e Santana, que juntascondensam 75,5% da populacao do estado, totalizando 557.322 habitantes(IBGE,2014). Esta explosao demografica pressionou a estrutura urbana aoextremo, e somado a ausencia de planejamento urbano, e de politicas publicasvoltadas para habitacao e saneamento basico, levaram Macapa e Santana a situacaode ameaca constante de um colapso urbano desde entao. A ausencia de planejamento publicotambem se fez sentir, na propria estrutura fisica governamental do estado queestava entao se instalando as pressas. O eixo da Avenida FAB no Centro daCidade tornou-se o local escolhido por decisao dos dirigentes publicos para aconstrucao das edificacoes publicas. Este processo de transformacao urbana naarea que hoje se configura como o atual setor administrativo, ocorreu semqualquer projeto urbano mais abrangente, nem mesmo no plano diretor entaovigente, nao prevendo por exemplo areas para futuras expansoes,estacionamentos, terminais de onibus, restaurantes entre outros. Passados mais de vinte anos o atualsetor administrativo encontra-se estrangulado seja pela falta de espaco nassecretarias, ocasionando o fenomeno dos predios anexos alugados e colapso tambemdo transito e das vagas de estacionamento na regiao. O crescimento populacionalexpressivo da populacao tambem forcou a expansao da maquina publica, criando umciclo: Mais habitantes, mais funcionarios publicos, logo, mais espaco. Pensandonisso, desde meados da decada de 2000, ja se planeja a transferencia dos orgaospublicos do setor administrativo atual para a Rodovia Norte-Sul na Zona Nortede Macapa. Na pratica a transferencia ja comecou, alguns orgaos como a JusticaFederal e a Policia Federal ja estao instaladas no eixo da Rodovia norte-sul.O que existe hoje e um projetode intencionalidade para aquele eixo, dependendo de decisao politica,entretanto nao se tem um debate aberto com a sociedade e muitomenos um concurso publico de projeto urbano ou arquitetonico sobre a area do eixo norte-sul. E outra questao aser pensada e como seria utilizado o espaco do atual setor administrativo com asaida dos orgaos publicos, o que por si so, sera uma das maioresreconfiguracoes urbanas ja vistas em Macapa. Aquela area ja e conhecida pelaquantidade de escolas, faculdades e universidade, portanto uma das alternativasseria a transformacao do atual setor administrativo em um setor Cientifico ecultural, e a transformacao dos atuais predios publicos em escolas de belasartes, museus, escolas tecnicas, galerias de arte, estudios, cinemateca, centrode ciencia e tecnologias etc. Deste modo criando uma area que potencialize aomaximo o potencial a cultural, a producao cientifica e educacional amapaense.Abaixoalguns exemplos de outros centros administrativosCentro Politico-Administrativo de RondoniaProjeto do Centro Administrativo do Governo do Distrito FederalCidade Administrativa de Minas GeraisReferenciashttp://www.amapadigital.net/concursos_amapa_view.php?ID=7601http://mzportal.com.br/noticia/7339http://www.ap.gov.br/amapa/site/paginas/noticias/news.jsp?ref=4495http://arquitetesuasideias.com/2010/05/19/novo-centro-administrativo-de-minas-gerais/http://volga.com.br/sede-centro-politico-administrativo-porto-velho-ro/http://colunaesplanada.blogosfera.uol.com.br/2014/01/03/centros-administrativos-e-de-operacoes-viram-filao-para-construtoras/ Aolongo do tempo diversos projetos arquitetonicos ou de intervencoes urbanas forampensadas para Macapa, entretanto muitos nao sairam do papel, projetos estesnao apenas de cunho turistico ou paisagistico, mas tambem de planejamentourbano, economico e regional, que se fossem todos implementados teriamresultado em uma outra cidade, muito diferente da atual, por isso, inicio esta seriede textos sobre, a Macapa que deveria ter sido e nao foi.Projeto Parque do Laguinho