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Apesar de ter sido la em junho, este acontecimento merece uma recordacao. Contarei uma experiencia um tanto quanto intima, que talvez nao seja la muito interessante para quem entra esperando fofocas ou coisas futebolisticas ou de F1.Em 2006, como ja disse em alguns posts pra tras, eu era um quase formado em biblioteconomia quando um maldito detalhe adiou a minha formatura em 6 meses. Seria realmente muito pouco, se nao fosse o fato de que eu estava ha pelo menos 2 anos tentando formar e por motivos diversos eu nao conseguia. Em 2005, como manda a tradicao, a UnB entrou em greve e ai eu fiz minha monografia e apresentei em marco do ano seguinte. Nas ferias, eu entrei na minha pagina de aluno e descobri que ainda faltavam dois creditos. Depois de muito bate-boca, eu resolvi aceitar que tinha que ficar mais 6 meses na UnB fazendo natacao para ser considerado um bibliotecario. Cumpri tudo direitinho, mas isso e outra historia.Isso me arrasou completamente e fiquei literalmente perdido. Depois de muitas horas, dias, meses de reflexao, eu sai um dia por ai e resolvi dar uma volta, indo num shopping popular que tem aqui no DF, perto da rodoviaria do Plano. La pelas tantas, eu entrei na (provavel) unica loja de discos ainda em atividade por aqui. Mexendo no acervo, me deparei com uma promocao que hoje parece ter vindo dos ceus. Todos os cds dos Engenheiros do Hawaii estavam custando exatamente R$11,90. Nao tive duvidas e comprei todos, por impulso, tentando entender porque tanta gente falava mal e porque alguns falavam tao bem. Talvez tenha sido uma das melhores compras da minha vida.Para encurtar a historia, ao escutar novamente aquelas cancoes que eu ja tinha escutado uma ou duas vezes, e escutado algumas outras que nunca tinha escutado antes, senti um alivio por saber que alguem conseguia entender o que eu pensava, mesmo eu sabendo que o que eu pensava nao era la essas coisas. Naquela epoca, era exatamente o que eu precisava. Aquelas cancoes me inspiraram a tomar decisoes dificieis, mas que hoje eu vejo que foram fundamentais para me fazer ser o que eu sou hoje.Depois que a gente cresce, a gente passa a achar meio babaquice essa questao da idolatria, tao presente nas fas apaixonadas da familia Restart e Cine. Por isso, toda vez que eu encontrava algum "famoso" na rua eu nao sabia como agir, mesmo eu tendo admiracao pelo sujeito. Ja vi um monte deles por ai e nunca quis pedir um autografo, por exemplo. Ate esses dias, quando o Humberto Gessinger veio aqui em Brasilia pra uma noite de autografos para seu livro recem lancado. Quando fiquei sabendo, fui ate a tal livraria onde aconteceria o evento, e fiquei na fila, falando com outros fas de Engenheiros, muitos deles conversando sobre a obra, o livro, as musicas, e outros querendo chamar a atencao da atracao da noite, sabe-se la por qual motivo. E, no longo caminho, fiquei pensando o que eu poderia dizer para o Humberto, sem parecer aqueles fas que eu tanto detestava.A
fila diminuia, eu ficava cada vez mais nervoso porque nao conseguia pensar no que iria dizer. Pensei em fazer algum trocadilho com alguma letra que ele escreveu, ja que ele mesmo adora fazer isso . Lembrei das situacoes que suas letras me consolaram, como quando eu descobri uma nova relacao de amizade ("Eu sei que eles tem razao, mas a razao e so o que eles tem", de Cidade em Chamas), ou quando eu tentava entender o tratamento diferenciado que eu sofria das pessoas ("Quem sao eles? Quem eles pensam que sao?", de 3a do Plural), ou quando eu tinha duvidas sobre o outro "mundo" ("O ceu e so uma promessa", de A Promessa). Pensei em contar que eu cantei uma musica dele para minha afilhada recem nascida ("Pela janela alguem estara de olho em voce, completamente paranoico", de Parabolica), ou sobre minha vontade de jogar tudo pro alto ("As vezes fico a fim de mandar tudo pro espaco", de E-Storia), quem sabe talvez das vezes que me arrependi de ser tao babaca ("E agora eu pago meus pecados por ter acreditado que so se vive uma vez", de O Preco). Pensei inclusive em pedir pra ele me vender o baixo Steinberger que ele tem. Outras milhoes de coisas apareceram. E quando chegou a minha vez, eu tirei a foto com ele (veja aqui), ele assinou meu livro, a unica coisa que eu consegui dizer foi:-Humberto, obrigado. Por tudo.Ele me olhou com uma cara do tipo ter escutado isso um milhao de outras vezes, tao sinceras quanto. Mas nem me importei. Afinal, para quem ja ajudou tanta gente nestas longas noites de solidao, ele tem o direito de ser um pouco assim...
Depois da Copa as coisas voltam ao ritmo normal. Pensei em comecar a escrever fazendo um apanhado sobre o clima ruim que teve entre Webber e a RBR depois do episodio da asa dianteira em Silverstone. Mas o episodio de hoje vai repercutir por muito mais tempo, pelo menos por aqui no Brasil.Primeiro a corrida, que de inicio prometia chuva, que nao veio e fez a corrida cair na monotonia que costuma ser Hockenheim. Vettel largou em primeiro com Alonso em segundo, do lado sujo da pista e Massa em terceiro. So o que ele tinha que fazer era acelerar e pronto, Alonso provavelmente nao arriscaria muito. Porem, Vettel teve a mesma grande ideia que teve em Silverstone, 15 dias atras e que fez ele cair la para o fim do grid no inicio da corrida, resolveu apertar Alonso no muro. Em Silverstone foi Webber, na disputa houve um toque que furou o pneu de Vettel obrigando ele a fazer o primeiro pit antes do fim da primeira volta. Hoje, a mesma manobra, porem, quem se beneficiou foi Massa, que viu a pista livre. Foi so acelerar e assumir a primeira posicao. Alonso manteve a segunda posicao e Vettel, caiu para terceiro, podia ter sido pior. Barrichello depois de dois fins de semana otimos, apesar de ter ido bem sexta e sabado, largou mal, caiu para 14o e terminou em 13o, mas a Williams felizmente tem melhorado.Massa com caminho livre para assumir a ponta depois da manobra de VettelAs primeiras posicoes eram as mesmas. A corrida estava bem monotona ate comecar as idas aos boxes para os pits. O primeiro foi Vettel na 13a volta, pos pneus duros, seguido por Webber que parou em seguida. Com Massa em primeiro, a logica e que ele fosse o primeiro a ser chamado, mas quem entrou primeiro foi Alonso, dando pinta do jogo de equipe mais discreto que ate hoje ocorre na F1. Alonso parou, voltou, Massa, parou e voltou, na frente de Alonso.Ai a disputa apertou mais, ja que Massa voltou muito proximo de Alonso. Um fazia volta mais rapida, o outro respondia. Quando Alonso encostou de vez, tentou uma manobra de ultrapassagem e Massa se defendeu. Dai vem no radio do espanhol um "Isso e ridiculo!". Na boa, Alonso e um grande piloto, fantastico, mas va dar chilique la na PQP. O cara que reclama, e muitas vezes por nada, ele nao precisa disso. A equipe fez o que tinha que fazer para ele passar, mandou ele antes para os boxes, agora passa po! Nao ta mais rapido?Depois disso, Massa comecou a voar na pista, com volta mais rapida atras de volta rapida, abriu mais de 3 segundos para Alonso. Vettel nao ameacava e nem era ameacado por Hamilton, que era o quarto. Alguma voltas depois, o espanhol comecou a reagir, diminuiu a diferenca para 1 segundo. Na media, ele estava mais rapido do que Massa.Pois e, mais rapido. Foi esse o codigo que a Ferrari usou numa frase dita pausadamente: "Fernando Alonso e mais rapido que voce. Voce entendeu a mensagem?". Ele
e o resto do mundo entendeu. Algumas curvas depois, Massa praticamente parou no meio da pista para Alonso ultrapassa-lo.Depois disso, nao consegui mais prestar atencao no resto da corrida. Ouvi o que o Reginaldo Leme e o Luciano Burti tinham para falar, ai fui para o computador ver o que os blogueiros estavam comentando no Twitter e a sensacao de dejavu era a mesma para todo mundo. A Ferrari fez a mesma lambanca que fez em 2002 na Hungria, com Barrichello e Schumacher. O "sorry" do engenheiro pelo radio para Massa deixou bem claro isso.A corrida acabou com Alonso em primeiro seguido de Massa, Vettel, Hamilton, Button, Webber (que relembrou os dias de fins de semana discretos), Kubica, Rosberg, Schumacher e Petrov. O campeonato nao mudou muito. Hamilton continua lider com 157 pontos, Button 143, Weeber, 136, mesmo numero de pontos de Vettel. Alonso fecha os cinco primeiros com 123 pontos.Ao fim da corrida, a comunicacao via radio com Alonso chegou a ser patetica. O engenheiro o cumprimentou pela boa corrida (que foi mesmo, fora a estupidez ocorrida na 49a volta), deu parabens, enfim. Mas a disfarcada de Alonso dizendo meio que perguntando se Felipe teve problema com a segunda marcha foi bem desnecessaria. A coisa ja estava feia e nao ia ficar menos feia com aquela desculpa.O abraco "caloroso" antes do podioDepois da corrida e da coletiva, com respostas furtivas, confesso que o que mais me decepcionou nisso tudo foi o proprio Felipe Massa. Foi errada a atitude da equipe, mas ele nao era obrigado a seguir o que lhe foi sugerido. Quem ta la no cockpit e ele, ele e quem decide o que vai ou nao fazer. Se vai ficar mal com a equipe, problema. De vez em quando a gente tem que encarar umas caras feias por ai como bem disse o Flavio Gomes. Foi mais ou menos isso que Webber fez em Silverstone, quando deram a asa dianteira dele para Vettel. Ele saiu mostrando a todos sua insatisfacao e no fim da corrida, a qual ele venceu, desabafou: "nada mal para um segundo piloto".Ficou feio, para Ferrari, para Alonso, que realmente nao precisava disso, pois estava mais rapido que Massa e acho que ate o fim da corrida teria condicao de ultrapassa-lo, e para Massa que ganhou o rotulo de novo Barrichello, no pior sentido. Depois declarou que nao e segundo piloto, que a decisao de deixar passar foi ele quem tomou, que jogou do lado da equipe, eu honestamente, nao sei o que e pior.No fim da tarde anunciaram que a Ferrari levaria uma multa de US$ 100 mil e o caso sera levado ao Conselho Mundial. Por enquanto esta barato, ja que em 2002 a multa foi de US$ 1 milhao, mas a coisa pode ficar mais feia. Mas ainda tenho minhas duvidas. A Ferrari tem um poder politico impressionante. Para mim o certo seria desclassificar os dois pilotos dessa corrida. Vamos ver como isso vai terminar, porque essa historia ainda da pano para manga.
Spa-Francorchamps e um grande circuito. Cheio de pontos de ultrapassagem, numa regiao onde a chuva e algo muito comum ja que fica no meio de uma regiao com florestas. Faz parte da historia da F1, desde o inicio da categoria, tem uma das curvas mais rapidas entre os circuitos atuais, a Eau Rouge, enfim, eu poderia ficar aqui enumerando todos os pontos positivos dessa pista, que alem de ser o favorito de varios pilotos tambem e o favorito de varios fas da categoria. O GP da Belgica e um dos poucos hoje em dia no qual da para dizer que a corrida com certeza vai boa. Esse ano nao foi diferente.Comecou no sabado, todos contavam com a pole de uma das McLaren's, que claramente, evoluiu muito durantes as ferias de verao. Mas Spa e uma loteria e Mark Webber deu sorte de completar sua volta mais rapida numa pista mais seca do que os outros pilotos e acabou conseguindo largar na primeira fila.Mas na corrida nao teve tanta sorte, nao no inicio pelo menos, largou muito mal e caiu para setimo, quem pulou na frente foi Hamilton. Antes da primeira volta acabar, comecou a chover, e quando as posicoes estavam comecando a se definir, a pista escorregadia comecou a fazer suas vitimas. O pior sobrou para Barrichello, que estava comemorando a marca de 300 GP's (marca respeitavel, e bem mais reconhecida la fora do que pr aqui, diga-se de passagem). Na Bus-Stop, ele passou reto e bateu no Alonso que vinha voltando, de tambem ter passado reto por ali. Barrichelo abandonou e Alonso foi para os boxes, arriscou e colocou pneus intermediarios. O Safety Car teve que entrar, ate a situacao da pista se estabilizar. Mas a sorte nao estava do lado do espanhol dessa vez, pois na quarta volta, quando o SC saiu da pista a chuva parou, o asfalto secou e ele teve que voltar aos boxes e colocar pneus slick.Nao durou nem duas voltas o GP de numero 300 de BarrichelloDepois da confusao do inicio a ordem era: Hamilton, Button, Vettel, Kubica, Webber, Massa, Sutil, Hulkenberg, Liuzzi e Rosberg. Nisso, todas as equipes faziam suas previsoes de chuva, no fim das contas nada era certo em relacao a isso. Enquanto as equipes tentavam adivinhar o quanto ia chover, Hamilton abria na frente e Alonso, que depois de dois pits estava la entre os ultimos comecou a abrir caminho, com uma ultrapassagem atras da outra. Vettel tambem vinha num ritmo melhor que Button, mas foi afobado (de novo), e quando foi ultrapassar perdeu o controle do carro, bateu e estourou o radiador do Button, tirando ele da corrida, perdeu a asa, teve que ir para os boxes, depois levou um drive-through pelo acidente, o que pessoalmente achei desnecessarios, ainda acabou furando um pneu tentando ultrapassar Liuzzi e no fim nem pontuou. Vettel ta vendo o titulo se afastar cada vez mais e o merito disso e todo dele. Paciencia, ate ganhar experiencia para evitar certos erros bobos que ele vem cometendo durante esse ano leva um tempinho. O choque entre
Vettel e Button acabou criando dois principais favoritos ao titulo: Hamilton e Webber, que por sinal se recuperou muito bem da largada ruim, ultrapassou Massa na pista, ganhou duas posicoes, de Button e Vettel e passou Kubica na estrategia e eficiencia no pit stop.Enfim, ja passadas mais de 30 voltas, comecou as conversas entre pilotos e engenheiros para saber quando e quanto ia chover, ninguem sabia ao certo. Hamilton foi o que pareceu mais preocupado e aumentou ainda mais a vantagem para o segundo, que ja era grande. Mas a chuva veio e os primeiros colocados permaneceram na pista. Resultado? Hamilton foi dar um passeio na brita e so manteve a primeira posicao porque pisou fundo antes e abriu uma vantagem enorme.A chuva apertou. Alonso acabou rodando sozinho, quebrou a suspensao e abandonou o carro atravessado no meio da pista. Safety Car de novo que ao sair da pista nao causou nenhuma alteracao. As posicoes se mantiveram. Ao fim da corrida: Hamilton, Webber, Kubica, Massa, Sutil, Rosberg, Schumacher, Kobayashi, Petrov e Alguersuari.Assim, Hamilton assumiu a lideranca do campeonato, com 182 pontos. Webber tem 179. Vettel 151, Button tem 147 e Alonso em quinto, com 141.A maioria dos que acompanham o campeonato concordam num ponto, e penso como a maioria, a seis corridas do fim do campeonato a disputa pelo titulo, como eu disse anteriormente sera entre Hamilton e Webber.A proxima corrida sera dia 12 de setembro, O GP da Italia em Monza, outro grande circuito. Com certeza vai ser uma corridao.
Final inedita em 2010! E pela primeira vez, um europeu ira vencer a Copa do Mundo fora de seu continente. Holanda e Espanha fazem uma final inesperada, e tem tudo para ser um jogaco!O primeiro tempo foi mais de transpiracao do que de inspiracao. Ao contrario do que se esperava, o futebol diferente, solto e habilidoso que a Alemanha mostrou neste mundial simplesmente desapareceu. O mesmo com o futebol pragmatico que a Espanha mostrava nesta Copa. Ou seja, uma re-inversao de papeis, ja que a tradicao mandava o pragmatismo pro lado pro lado alemao e a habilidade pro lado espanhol. A Espanha mandava no jogo, mas sem perigo, e por isso o primeiro tempo terminou bastante monotono. 0x0, placar mais que justo.As coisas mudaram no segundo tempo. A Espanha pressionava e a Alemanha jogava nos contra ataques, porem agora o jogo ganhava em velocidade, e tambem em emocao. A Furia mandava no jogo, e a Alemanha assustava quando conseguia ir para cima. Iniesta pegou rebote do goleiro Neuer, cruzou e David Villa, o artilheiro da Copa, chegou atrasado no lance. Logo depois, Klose tentou marcar mas chutou por cima. O jogo era aberto, ate que, aos 27min, Xavi cobrou escanteio e Puyol cabeceou para o gol, lembrando Rondinelli naquele classico contra o Vasco. Espanha 1x0, caminho livre para a final (clique aqui para ver o gol). A Alemanha se desesperou. Foi para o ataque e ficou exposta, mas mesmo assim a Espanha nao soube aproveitar. Pedro, que substituiu Fernando Torres (que lembrou Serginho Chulapa de 1982, o centroavante que nao faz gol), entrou livre na area, mas resolveu enfeitar o lance e nao matou o jogo. Nao fez falta. A Espanha esta nas finais da Copa pela primeira vez.Eu apostava na reedicao da final de 1974, mas os Deuses do Futebol preferiram uma final inedita nesse ano. Assim, aposto, no sabado, que Alemanha sera terceiro lugar e Holanda levantara o titulo, vingando 1974 e 1978. Facam suas apostas nos comentarios... Monza sempre traz muita emocao na F1. E o circuito mais rapido, por conta disso, a corrida mais curta do ano. Eu nao gosto muito daqueles circuitos muito travados, cheio de chicanes. Monza nao e assim, cheio de restas e com curvas de alta velocidade, possui tres chicanes que foram colocadas na tentativa de diminuir a velocidade media do circuito. Monza e sempre sinonimo de boa corrida, apesar de que esperava mais ultrapassagens hoje e a segunda metade da prova nao foi la essas coisas, mas enfim. Largada em Monza com aquela freada no fim da reta longa quase sempre resulta em toques ou abandonos. Dessa vez, nao foi depois da reta, foi mais a frente. Button pulou na frente, Massa e Alonso estavam disputando roda a roda a segunda posicao e Hamilton se empolgou e entrou na briga, porem, nao tinha espaco para ele. Quebrou a suspensao dianteira no toque com Massa e abandonou. Frustracao para quem disse que a meta era chegar a frente de Webber, que largou mal de novo e acabou caindo para 9o. Estabelecidas as posicoes: Button,
Alonso, Massa, Rosberg, Kubica, Hulkenberg, Vettel, Schumacher, Webber e Buemi. As voltas seguintes foram de pura pressao de Alonso em cima de Button. Massa tambem vinha num ritmo muito forte e nao perdia contato com os lideres. Os tres ficavam alternando as voltas mais rapidas da corrida. Button chegou a abrir uma vantagem, que logo se dissipou. La atras, Webber tentava se recuperar. Passou Schumacher e depois Vettel, que reclamou de problemas no motor, que por sinal era novo. O estranho e que depois ele comecou a andar forte, dentro do limite do carro naquela pista, fez o pit na ultima volta e terminou em 4o, a frente de Webber. Talvez tenha rolado um jogo de equipe ai, mas hoje em dia, depois da decisao da FIA em nao punir a Ferrari por aquela troca de posicao, que foi muito mais escancarada, ta valendo o jogo de equipe, apesar da Red Bull nao admitir que usa esse tipo de estrategia. Ai veio os pits que acabou decidindo a corrida. Button foi o primeiro a parar dos tres da frente. Alonso continuou com o ritmo forte em pista e quando chegou sua vez de trocar os pneus, a Ferrari mostrou que esta voltando a pegar o jeitinho de equipe competente que nao faz bobagens como aquela da mangueira em Cingapura em 2008. A equipe foi extremamente rapida na troca de pneus, liberou Alonso que saiu dos pits quase que roda a roda com Button, que vinha mais rapido logico, mas Alonso nao tirou o pe, permaneceu por dentro, retardou a freada e recuperou a posicao que perdera na largada. E como eu digo, o Alonso pode ate ser um cara mimado que deve ter sido criado pela avo, mas e muito competente e habilidoso, talvez o mais habilidoso do grid, e realmente nao precisava daquela troca de posicao mandada. Massa tentou a mesma coisa, a equipe trabalhou muito bem com ele tambem, mas a distancia entre ele e Button era maior, entao ele acabou ficando em 3o mesmo. O restante da corrida foi meio parado, a excecao de uma ultrapassagem de Webber em cima de Hulkenberg (perfeita por sinal, se aproveitou da maior potencia do motor Renault e ultrapassou por fora). E terminou assim o GP da Italia, com festa italiana. Ao fim os dez primeiros: Alonso, Button, Massa, Vettel, Rosberg, Webber, Hulkenberg, Kubica, Schumacher e Barrichello.A comemoracao ferrarista no podio. Dessa forma, Webber recuperou a lideranca do campeonato com 187 pontos e abriu um pouco a vantagem para Hamilton, que apesar do abandono, permanece em 2o com 182. Alonso acabou ganhando um folego novo no campeonato com a vitoria, e agora aparece em 3o no campeonato com 166 pontos, seguido de Button, 165 e Vettel, 163. O que eu disse na corrida passada, de que a disputa pelo campeonato estava nas maos de Webber e Hamilton. Com a vitoria de Alonso e o abandono de Hamilton, a coisa se embolou de novo e tudo voltou a ficar incerto. A proxima corrida, dia 26, GP de Cingapura. Esse circuito nao costuma render boas
ESPANHA CAMPEA DO MUNDO! COM TODOS OS MERITOS, COM TODAS AS JUSTICAS!!! Parafraseando o grande Fernando Vanucci na ultima copa, hoje se encerrou mais uma Copa do Mundo. A Espanha, num jogo dos mais mornos, bateu a Holanda por 1x0 e levanta a Taca FIFA pela primeira vez. A Holanda entrou em campo jogando um futebol muito diferentedo que ficou conhecida. Se em 1974, o mundo lamentou a derrota da Laranja Mecanica e seu "Futebol-Total", em 2010 os holandeses desagraram o amantes do esporte bretao com seu agora futebol pragmatico, de vitorias pouco convincentes, mas de vitorias. Hoje, inclusive, chegaram a ser desleais em diversos momentos, contando com a passividade do arbitro, que so foi expulsar Heitinga ja na prorrogacao. Foi a final com mais cartoes amarelos da historia, com 13 ao todo. Foi um primeiro tempo de dar sono e um segundo quase monotono. Mesmo com alguns lances, como a cabecada de Sergio Ramos logo no inicio que Stekelenburg fez boa defesa, ou entao quando Sneidjer tocou para Robben, que invadiu a area cara a cara com Casillas e este defendeu. Vale, ao menos, destacar o lance em que Heitinga foi devolver a posse de bola pros espanhois e quase fez um gol do meio de campo (clique aqui para ver o lance). 0x0, um jogo chato no tempo normal, mas que reservaria emocoes para a prorrogacao. Quando a prorrogacao comecou, estava claro que a Holanda tinha cansado. E a Espanha apertava, mas nao conseguia finalizar, principal deficiencia do time. Fabregas entrou no lugar de Xabi Alonso e imitou Robben, entrando sozinho na area e desperdicando a chance. Casillas saiu mal do gol numa cobranca de escanteio, mas Mathijsen cabeceou pra fora. Iniesta recebeu de Fabregas e demorou pra chutar, perdendo mais uma chance. No segundo tempo, a Espanha finalmente chegava ao gol da vitoria. Fabregas tocou pra Iniesta que chutou cruzado, vencendo o goleiro Stekenlenburg (clique aqui para ver o gol). Faltando ainda 5min pro jogo terminar e Casillas ja ia as lagrimas. Na comemoracao, Iniesta exibia uma camisa em homenagem a Dani Jarque, capitao do Espanyol de Barcelona, que faleceu no ano passado. A Espanha, mesmo sendo a selecao do "1x0", vencia seu primeiro mundial.A Copa teve 4 artilheiros, todos com 5 gols: David Villa (Espanha), Diego Forlan (Uruguai), Thomas Muller (Alemanha) e Wesley Sneijder (Holanda). Forlan foi considerado o melhor da Copa, para mim um premio muito justo, ja que ele carregou o Uruguai nas costas. Thomas Muller e a revelacao.Minha selecao da Copa foi: Casillas (ESP), Lahm (ALE), Lugano (URU), Friendrich (ALE) e Boateng (ALE). Schwensteiger (ALE), Muller (ALE), Iniesta (ESP) e Sneidjer (HOL). Forlan (URU) e Villa (ESP). Fazendo um balanco geral, mudo minha opiniao em relacao a Copa. Achei que depois da segunda, terceira rodada, o nivel melhorou e tivemos bons/excelentes jogos. Agora e esperar a proxima Copa, torcendo para que o Brasil faca um bom papel.Este blog entrara em recesso para descanso. Volto daqui uns tempos, nao sei precisar quando. Enquanto isso, meus companheiros continuaram postando sobre Formula1 e Dicas Musicais.Parabens Espanha!!! Ate 2014...