Lembro-me, no final dos anos 70, da euforia de mineradores, prefeitos e empresarios com o anuncio da aquisicao da gigantesca maquina Orion, que multiplicaria por 20 o trabalho que um pequeno equipamento fazia na extracao de carvao nas minas do Sul do Estado. O delirio foi inconfundivel, de politicos principalmente, apostando na multiplicacao de emprego e na redencao economica da regiao. Bastaram cinco anos para muitas pessoas chorarem diante da destruicao ambiental provocada pela Marion, que foi embora fazer mais estragos em outro lugar. Floripa vive hoje essa alucinacao. Bastou o bilionario Eike Batista anunciar R$ 2,5 bilhoes a construcao de um estaleiro em Biguacu para politicos, empresarios e ate jornalistas abracarem a causa, tripudiando argumentos cientificos de estudiosos. O renomado cientista em zoologia aquatica, doutor Paulo Cesar Simoes, foi contratado pela Caruso Jr., que, por sua vez, foi contratada pela OSX para elaborar o estudo de impacto ambiental e relatorio de impacto ambiental (EIA-Rima) do empreendimento. Mas a OSX, empresa de Eike Batista, nao divulgou o trabalho do Dr. Simoes, simplesmente porque ele recomenda, em um estudo de 18 paginas, que o estaleiro seja construido em outro local onde haja um complexo portuario, fora de baias ou enseadas, para que os efeitos sejam potencializados. Ele foi claro e objetivo ao afirmar que o empreendimento nao devesse ser construido em Biguacu. Por que nao em Imbituba, por exemplo? Veja o que o cientista observa em suas conclusoes: - Perda de habitat e degradacao ambiental: a dragagem gera uma alteracao completa de fundo, uma nova topografia que sera danosa aos recursos alimentares do boto-cinza, bem como as condicoes do habitat. Aponta que os impactos serao gravissimos, permanentes e irreversiveis.- Perda socio-economica e paisagistica: a destruicao da fauna de fundo, devido a dragagem, afetara todas as comunidades humanas litoraneas do entorno do empreendimento, principalmente a pesca e a vocacao turistica de Florianopolis e regiao.- Poluicao quimica: aumento de riscos de vazamento de oleo combustivel devido a circulacao de embarcacoes, que afetara a cadeia alimentar e as praias e populacoes da costa continental da Baia Norte, nos casos de vento nordeste. O vento sul lancara oleo sobre praias da Daniela e do Forte e sobre a Estacao Ecologica de Carijos e APA Anhatomirim. O oleo das atividades industriais do estaleiro sera conduzido ao mar, assim como os residuos industriais, destacando-se o TBT (tributyltin), procedente de tintas anti-incrustrantes aplicadas nos cascos de navios e plataformas. Essa substancia atua diretamente na supressao do sistema imunologico.- Poluicao sonora: a implantacao da obra, a dragagem e o trafego de embarcacoes geram ruidos prejudiciais aos botos, podendo levar ao abandono da area, por atrapalhar a orientacao, a comunicacao e a busca de alimentos.- Pressoes sobre a APA de Anhatomirim: sofrera todos os impactos mencionados, no seu ecossistema como um todo. Li, recentemente, uma desastrosa observacao de um internauta salientando que ha gente defendendo os botos enquanto pessoas morrem de fome. Sem comentario. Essa comparacao extrapola todo tipo de raciocinio. Sera por que os Estados Unidos e a Europa suspenderam a extracao de petroleo em mares profundos, perdendo mais de 300