thegoodfellas/blogset-br huggingface dataset:
a aula de ingles, se mostrou despojado, simpatico e uma cara honesta pra caramba. Ai ele explicou a questao dos nomes das ruas. Ao mostrar-lhe o mapa, na reserva impressa do booking, ele disse que o hotel ficava no centro e ele nos guiaria de bicicleta ate la, achei estranho, mas ele disse que andava rapido e la fomos nos seguindo o Joaquim. Ele forcou tanto que quebrou o pedal direito, parou, juntou e continuou pedalando na ponta do pedivela. Chegou a um ponto que notei que ele estava muito inquieto, aula atrasada e bicicleta quebrada. Pedi pra parar e ele entao me explicou o caminho, e vi que estavamos bem perto. Tentei pagar pelo pedal, mas ele de pronto nao aceitou. O Joaquim tambem merece um brinde. Chegamos no hotel Princess (http://www.hoteis.com/ho339173/hotel-princess-mendoza-argentina/#description) logo em seguida. Como tem pessoas boas neste mundo! O dia terminou num restaurante proximo, onde comemos peixe acompanhado de um Malbec, e pra variar, precos muito caros.Todas as ruas arborizadas e todas com sistema de irrigacao.Hotel Princess13/10/11Cafe da manha otimo. Marcamos um city tour para aquela tarde. As 15 hs em ponto chegou a van para nos levar. O trajeto compreendeu o centro da cidade, o museu da origem. Em 1861 a cidade foi totalmente destruida por um terremoto de grau 7,2 (http://es.wikipedia.org/wiki/Terremoto_de_Mendoza_de_1861). Depois fomos ao parque General San Martin (http://www.parques.mendoza.gov.ar/index.htm) que tem um portico muito bonito, todo em metal, la dentro tem ruas e pistas desportivas, muitas palmeiras, um grande lago, onde funciona uma escola de remo, lugar exclusivo com churrasqueiras, pois se tem muito receio de incendios devido a vegetacao seca. Tem um zoologico, um residencial fechado construido pela empresa que controla o parque, tem um campo de futebol no qual ocorreram os jogos da copa do mundo de 1978 e tem uma universidade.Parque General San MartinNa sequencia subimos o cerro de la Gloria, que e um monumento ao exercito libertador, e por ultimo, fomos ao santuario de Virgem de Lourdes. O Silvio, motorista da van, nos forneceu informacoes e formularios para a travessia da fronteira com o Chile. Ele nos indicou tambem uma loja de motociclismo, onde vamos amanha. Ao retornar ao hotel lubrificamos as correias das motos.Cerro de la GloriaEstadio de futebol e cidade ao fundo14/10/11Chamamos um taxi e fomos ate a loja de motociclismo indicada; frustacao total, o dono estava discutindo com um oficial de justica e ao observar a loja vimos que era de pecas, nao sendo o que imaginavamos. O motorista do taxi ficou nos esperando e saimos logo em seguida. Ficamos na praca central, pois voltariamos a pe ate o hotel. No caminho de volta, passamos por uma praca muito bonita de onde se avistava montanhas ao longe cobertas de neve. A Avenida Mitre, caminho ate a praca Independencia, que ficava perto do hotel, possuia muitas lojas, o que ainda nao tinhamos visto; visitamos varias e compramos camisetas de lembranca. O dia de hoje esta ensolarado, mais quente, pois sem sol e frio. Eu sinto um pouco a altitude (obstrucao nasal) apesar de estarmos um pouco abaixo dos 1.0000 MSMN.
A tarde, depois do almoco com chorizzo e papas crioulas, o Jaca foi caminhar , pois estava em debito com o corpicho, foi ate o parque San Martin, eu fiquei no hotel dormindo e organizando as coisas, pois amanha e o grande dia: a travessia da Cordilheira.Mendoza conta com muitos bares, cafes e restaurantes.Que tal uma media luna, suco extraido e cafe?15/10/11As 8 horas saimos do hotel com destino a Santiago. Poucos kms depois de Mendoza ja comecamos ter uma amostra do que seria o dia: montanhas cobertas com neve. Olha a neve la no fundo!Em Lujan Cuyo avistamos uma refinaria na encosta de uma montanha coberta de neve, acho que e da YPF Repsol, que o Paulo, meu colega, visitou quando ainda trabalhava na Refap. O cenario exigia paradas frequentes para fotografias. Abastecemos em Uspalatta, onde nos equipamos para o frio, que ja estava pegando, apesar do dia estar com ceu anil. Posto IPF em UspalattaHa pouco havia chegado um motogrupo argentino vindo de Santiago. Eram de Mar Del Plata. Inicialmente nao demonstraram interesse em conversar, mas logo em seguida vieram falar conosco na maior simpatia. Disseram que a estrada estava muito boa e que Santiago era uma caos no transito....esquisito argentino reclamar do transito. Estavam com custons carburadas e disseram que nao tiveram problemas na travessia. Tinhamos preocupacao com o passo Los Libertadores, pois nos dois dias anteriores, no primeiro fechou a passagem por neve e no segundo por falta de visibilidade devido neblina.Ainda no posto, vimos que chegaram 2 motos brasileiras. Daqui a pouco um senhor chegou perguntando quem era do Brasil Riders, pois viu na TA o logo, e entao eu me apresentei. Era o Otavio, ou Gugu para os conhecidos, de Taubate/SP. Estava na sua Varadero retornando do Atacama. Falamos um pouco da viagem e fiquei sabendo que ele e um viajante muito experiente, e que muito se orgulha de sua idade de quase 70 anos. Ficamos de nos comunicar e foi o que aconteceu, ja recebendo seus emails com suas aventuras.Gugu na sua Varadero - Foto tirada do seu siteSao 14 tuneis ate a divisa com o Chile, sendo o Cristo Redentor (http://pt.wikipedia.org/wiki/T%C3%BAnel_do_Cristo_Redentor) o ultimo e mais longo - 3 km. E no meio do tunel que fica a divisa da Argentina com o Chile, onde e o ponto mais alto verificado no GPS durante a travessia - 3.227 MSMN. A sensacao e esquisita, cansaco a toa, mesmo jogando neve um no outro como fizemos, pois nem eu e nem o Jaca nao a conhecia, e ela estava ali, no ladinho da estrada, muito legal.Puente del Inca - Vimos a placa, mas a ponte naoOlha o visual!Tunel Cristo RedentorBem altoChegamos na aduana integrada Argentina e Chile, lado do Chile, as 12:00. Tres dicas:Nao ficar na fila dos caminhoes, pois e enorme. Ultrapassar e pegar a fila dos carros. Sao quatro passos o processo aduaneiro e existem varios guiches dentro do predio e e so seguir as placas indicativas em cada um deles. As motos sao estacionadas no final do estacionamento que fica dentro de predio. Apos
os quatro passos tem ainda a checagem do veiculo e a fiscalizacao fito sanitaria. Tem guiche de cambio no local, o que facilita bastante e compramos mais alguns pesos chilenos trocados por reais ( 240 x 1 ).Na fila da aduanaApos quase duas horas (acho que demorou por ser final de semana), saimos da aduana e logo em seguida chegamos nos Caracoles, que e a descida dos andes do lado chileno.Apos a aduanaA TA se sentindo nas alturasLos CaracolesOlha a dupla aiChegamos em Los Andes e abastecemos as motos num posto Petrobras e o preco seguia maior que no Brasil, cerca de R$ 3,00 por litro. Logo em seguida pegamos uma estrada duplicada, que nao constava no mapa do GPS, mas resolvi seguir nela devido a qualidade da mesma, tinha varios pedagios mas bem baratos. Chegamos em Santiago as 17:00.Que cidade impressionante e moderna, cheia de tuneis que facilitam muito a circulacao, menos para o GPS. Tivemos que abandonar um tunel numa de suas varias saidas, pois pelo estudo do mapa a impressao era que o hotel estava proximo. e estava mesmo.Tivemos que pegar informacao de um transeunte, pois tinha uma ruazinha que ja haviamos passado uma vez e nao entramos devido a uma placa de proibicao para certos acessos. Na segunda vez que passamos, entramos e demos de cara com o hotel Riviera (http://www.rivierahotel.cl/principal.htm). Fica super bem localizado, simples e ao mesmo tempo muito bom. Fica proximo do metro, do Palacio La Modena e do Cerro Santa Lucia.Hotel RivieraJantamos a uma quadra do hotel, onde tem uma rua cheia de bares e restaurantes. O vinho no Chile e mais em conta que na Argentina e no Brasil. Amanha vamos passear pela cidade de metro e almocar no Mercado Central.16/10/11As 8:30 o Jaca liga pro meu quarto me acordando em pleno domingao, que legal! O hotel tem quartos pequenos mas funcionais. O cafe poderia ser melhor. O cafe da manha e a base de cafe soluvel e cha, agua, leite, pao torrado, manteiga, bolachas salgadas e doce, tudo servido na mesa. Experimentei o cha com leite, uma maravilha. Ate comprei uma caixa de cha pra levar pra casa.Iniciamos nosso passeio pela cidade, as motos ficaram na garagem do hotel. Subimos um pequeno cerro bem perto do hotel, o Cerro Santa Lucia, com subida em rampas e escadas. Nao e tao alto quanto o San Cristobal, mas se consegue uma boa visao de Santiago.Cerro Santa Lucia (http://www.rivierahotel.cl/img/Santa_lucia.htm)Visoes de Santiago a partir do Cerro Santa LuciaApos, pegamos o metro e nos dirigimos ate o final da linha 1, Los Domenicos ( o metro tem cinco linhas). Descemos e fomos a uma feira ao ar livre ao lado da estacao. Havia muitos policiais, carro choque, carros blindados e viaturas com protecoes em todos os vidros, parecia um campo de guerra. A feira era de artigos confeccionados por entidades de apoio a pessoas com necessidades especiais, muito legal!Metro de Santiago - Varias linhasAo sair da feira a policia estava prendendo varios jovens, depois pela TV vi que eram torcedores do Colo-Colo que tinha jogo estavam de
folia. Eles prendem as pessoas num onibus onde tem computador e achamos que ja fazem a triagem ali mesmo.Cidade muito policiadaEm seguida pegamos um taxi, que e bem barato, e nos dirigimos ao shopping Mall Sport. Simplesmente sensacional. Lojas para todos os tipos de esportes, da rodinha de skate a lanchas. Mall SportTinha ate uma pista de paintball e uma de arvorismo dentro do shopping. O pessoal andava de bicicleta pelos corredores do shopping, onde iam comprar pecas e acessorios para as magrelas. Os precos daqui sao bem acessiveis, mais que na Argentina e Brasil. Pista de paintballArvorismoLago de testes e brincadeiras (olha as bolhas - tem criancas dentro)Neste shopping tomei o melhor suco da viagem, suco de framboesa chilena. Saimos a pe do shopping e fomos ate uma loja da BMW que fica proximo, mas estava fechada, mas deu para ver varias motos estacionadas na parte externa da mesma.Em seguida fomos de taxi ate a estacao do metro e fomos ate o Mercado Central de Santiago, sendo necessario uma conexao de linha. Erramos de mercado, pois havia dois e vimos apenas um, almocamos la mesmo e estranhamos a qualidade dos pratos e servicos que nos haviam elogiado anteriormente. Na saida, indo para o metro, vimos o mercado realmente indicado, o Mercado Central de Santiago. Demos uma passada e la estavam os belos restaurantes cheios de gente. Fica para a proxima. Pegamos o metro na estacao Cal Y Canto e retornamos fazendo nova conexao. Paramos na estacao La Moneda, pois decidimos ir a pe ate o hotel, aproveitando para conhecer a casa do governo, o famoso palacio La Moneda, do Alliende. Palacio La MonedaBela arquiteturaChegamos no hotel a tardinha, banho e jantar. Amanha vamos a Vina Del Mar e Valparaiso de excursao, pois decidimos deixar as motos no hotel. O transito de Santiago, apesar de organizado, e muito pesado. Ate os argentinos que encontramos em Uspalatta reclamaram.17/10/11Uma van nos pegou no hotel conforme combinado e tinha tres brasileiros a bordo. Conversamos sobre impressoes da cidade e todos gostaram. Durante o trajeto a guia foi nos falando da cidade, mostrou-nos ao longe uma montanha coberta de neve e disse que la ficava o Vale Nevado, local bem procurado para pratica de esqui. Em seguida foi concluido o transfer, passamos da van para um onibus mais confortavel, que nos levaria ate o Pacifico. O onibus estava com a metade da lotacao. Entre Santiago e Vina Del Mar avistamos varias vinicolas, passamos por alguns tuneis, e, justamente entre as montanhas, onde existem os vales, estao as videiras e varias vinicolas, e tambem varias plantacoes de oliveiras. Vejam um catavento e ao lado tem um cilindro de gas - Aquecimento das plantasVinhas de outro tamanhoChegamos em Vina Del Mar e avistamos de longe o Pacifico, pois a cidade fica numa encosta. Fomos ate a praia de Renaca, onde almocamos num restaurante a beira mar. Almoco em RenacaO momento esperado: molhar os pes no Pacifico - Que agua gelada tche!Apos, passeio na quinta do fundador da cidade, o Sr. Vergara. Ele casou com uma moca rica e
conseguiu um belo patrimonio, inclusive as terras onde hoje e a cidade de Vina Del Mar, que era o local de veraneio da familia, apesar da baixa temperatura da agua da Pacifico. Como viajou muito pelo mundo, trouxe varias mudas e sementes de arvores que as plantou na quinta .A casa esta interditada devido as varias rachaduras oriundas do ultimo terremoto. Casa da Familia VergaraHomenagem a PabloOlha a ginastica do caoVisitamos tambem o museu do Moai. Preco da gasolina em VinaUm ponto turistico bastante conhecido e o relogio de flores na entrada da cidade de Vina del Mar. Ele foi trazido da Suica e inaugurado no mesmo dia da abertura da Copa do Mundo de Futebol de 1962, que foi no Chile e o Brasil foi campeao. Vina foi uma das cidades sede deste Mundial e o relogio foi presente da selecao Suica, ja que era sua sede..Relogio de FloresEm seguida nos dirigimos para Valparaiso, cidade muito bonita e proxima de Vina Del Mar, tambem encarapitada na costa do pacifico. Vale muito uma visita a pe pelas vielas da cidade proximas ao porto. Existem varios ascensores (bondinhos) que transportam o pessoal da parte baixa para a parte alta da cidade e vice versa. O guia nos levou para passear a pe e num dos trechos da caminhada na descida de uma ladeira, tinha, pra variar, um cachorro guia e parecia que queria nos proteger quando vinha um carro, ele tentava morder o para choque se enfiando na frente do carro e depois saia gemendo, pois ele atacava literalmente o carro. Ladeiras de ValparaisoCao guiaO porto de Valparaiso teve seus tempos aureos pois todos os navios dos Estados Unidos e demais paises que se dirigiam para a Europa, via Atlantico, passavam por Valparaiso para cruzar o estreito de Magalhaes, mas com a construcao do canal do Panama praticamente parou este fluxo de navios, o que causou um retrocesso na cidade. O porto ainda tem algum movimento. Porto de ValparaisoDepois fomos ate um belvedere do pacifico para as ultimas fotos da cidade e em seguida nos dirigimos para Santiago.E engracado ver o sol se pondo no mar18/10/11Saimos bem de Santiago com a ajuda do GPS. As estradas chilenas sao otimas e pedagiadas. Abastecemos um pouco antes dos caracoles, a 120 Km de Santiago. Os Caracoles sao enigmaticos, sao 30 curvas e tem placas em cada uma indicando numero. Subida dos caracolesNa volta nao tem nenhum tramite na Aduana Chilena, e tudo na aduana Argentina, apos o tunel Cristo Redentor. Antes da Aduana tem umas guaritas no meio da faixa, tipo pedagio, onde se pega um papel com anotacao do numero da placa. Aqui um gendarme pediu pra ver a carta verde e achou que estava vencida, pois achava que a data do vencimento da fatura da carta era a data de vencimento da mesma. Argumentei firme e em seguida fui liberado.Chegamos na Aduana Argentina, ai o procedimento e de tres passos: Saida chilena, entrada na Argentina e alfandega. Carimbaram aquele papel com o numero da placa da moto. A soldado da alfandega nos disse
que a 17 km dali entregariamos o papel a outro soldado, e foi o que aconteceu, um soldado nos parou no meio da faixa e solicitou o bendito papelzinho e tudo certo. Desta vez conseguimos avistar a Ponte Inca e paramos pra umas fotos. Ai encontramos uns brasileiros e um deles tambem estava com uma TA, branca. Pessoal de pouca conversa, fizeram umas perguntas sobre a minha TA e se mandaram.FeirinhaO Rio Mendoza acompanha todo o caminho pela travessia da cordilheiraEm Uspalatta resolvemos mudar o plano da viagem, ao inves de parar em Mendoza, tocariamos ate San Luis, onde chegamos ao entardecer. Nos hospedamos no hotel San Luis (http://www.sanluis.com.ar/gran_hotel_san_luis_3.html) que foi muito agradavel. A cidade e otima, possui varios restaurantes e muitas lojas de artigos gauchos. O Jaca se animou e comprou uma bombacha pra ele.A fome aumentou e encaramos uma parillada19/10/11Neste dia nosso plano era chegar a uma cidade proxima de Rosario, apos a ponte do Rio Parana. Apos San Pacha passamos por Rio Cuarto e Villa Maria ,onde pegamos uma auto estrada super moderna, com um pedagio, ate Rosario. Antes de Rosario retornamos para a Ruta 9, que e sempre paralela a nova auto estrada, pois a TA entrou na reserva e nao tem posto nesta rodovia. Abastecemos em El Roldan. O Jaca conversou com um senhor, que teve um apartamento em Capao da Canoa no RS, e que parou para conversar ao ver as placas do Brasil. Nos indicou para ficarmos na cidade de Victoria. Fomos pra la. A passagem por Rosario, apesar do transito intenso, foi legal . Tem uma ponte sobre o Rio Parana, chamada Nsa. Sra. do Rosario, que e linda. Pena que o projetista nao pensou em fazer algum ponto de parada para fotos, nao da para parar em lugar algum. Foto da ponte tirada da internetNo trecho entre Rosario e Victoria existem muitas pontes e o lugar se parece com o Taim, mas muito maior.Lindo por do solEm Victoria achamos o hotel Como Era Antes, a moda antiga, preco legal, quartos muito confortaveis e estilizados. E uma cidade muito simpatica e merece uns dois dias para se visitar, varias lojas, restaurantes e o rio.Rua de VictoriaHotel Como Era AntesBelo Surubim em Victoria20/10/11Saimos com destino a Rivera. Na chegada na cidade de Colon, ja na ruta 14, a policia caminera nos parou pela primeira vez, so pedindo a carta verde e nos desejando boa viagem. Ha de se ressaltar que passamos por varios pontos de controle, muito diferente do Brasil, para melhor, onde os policiais param o transito no meio da pista para conversar com o motorista/piloto sem se importar que parou tudo. As estradas argentinas sao otimas. Tudo tranquilo na aduana de Colon e Paysandu. Como ja comentei, o trecho entre Paysandu e Taquarembo, no Uruguay, esta com muitos trechos em conserto e varios pontos ruins, com pequenos buracos, exigindo um certo cuidado e, pra piorar, nao tem posto de gasolina, apesar de alguns mapas indicarem. O posto que havia na cidade de Eucaliptos fechou, possivelmente pelo baixo trafego.Ruta 26A Ruta 5, de Taquarembo
ate Rivera, e um espetaculo. Ao chegarmos em Rivera fizemos o tramite da aduana, que fica dentro da cidade, e adiantamos o relogio em uma hora, pois o horario de verao ja havia comecado. Nos hospedamos no Nuevo Hotel (http://www.nuevohotelrivera.com/caf.html), confortavel, com estacionamento e otimo atendimento. Aproveitamos o resto da tarde pra umas comprinhas no Free Shop. A noite jantamos uma costela de tiras na divisa do Brasil com o Uruguai.21/10/11Dia de ir para casa. Concluimos as compras ate as 11 horas, abastecemos as motos e iniciamos nosso retorno para casa. Almocamos em Sao Gabriel, no posto Batovi, e chegamos em casa por volta das 19 hs. Com muita saudade da familia.Na frente de casaNovamente posso dizer que a viagem foi otima. As motos se comportaram exemplarmente, apesar dos probleminhas que tive com gasolina, mas a licao que tiro e que na proxima viagem pela Argentinha/Chile, levarei um reservatorio extra de combustivel para deixar a situacao mais tranquila. Quanto a parceria, sempre e bom viajar com o Purper. Pessoa otima e com otimas ideias, e sempre de bom humor.Muitos amigos me perguntaram sobre os precos e entao resolvi informar os principais gastos que tive:Combustivel:5.150 km percorridos281 litros de gasolina consumidosMedia de 18,3 km/lMedia do preco por litro de R$ 3,04Gasto total com gasolina de R$ 855,00Hoteis:Rivera - R$ 89,00Santa Fe - R$ 171,00Cordoba - R$ 250,00Mendoza - R$ 444,00 (3 pernoites)Santiago - R$ 297,00 (3 pernoites)San Luis - R$ 128,00Victoria - R$ 80,00Rivera - R$ 85,00Gasto total com hotel de R$ 1.544,00Refeicoes (almoco + janta):Media de preco por almoco mais o jantar de R$ 46,00Gasto total com refeicoes de R$ 598,00Total:Gasolina + Hoteis + Refeicoes = R$ 2.998,00 Obrigado pela leitura e ate a proxima.
21/06/2010Saimos de Ouro Preto no inicio da manha de ontem. A estrada Real, ate acessar a BR-040 em Congonhas e muito bonita, cheia de curvas e montanhas.A BR-040 e dupla, boa e deu para desenvolver uma media de 21 km/l na Varadero. Nosso destino era Volta Redonda, distante cerca de 380 km de Ouro Preto, de modo a podermos assistir o jogo do Brasil. Em Tres Rios, pegamos a Estrada do Aco, a BR-393, pedagiada e muito boa. Chegamos 1/2 hora antes. A chegada em Volta Redonda, foi bem complicada... muitos caminhoes e carros na pista simples. Nos hospedamos no Hotel Sider Palace, em frente a CSN, o qual e muito bom. Gasolina muito cara ...2,80.Saimos de Volta Redonda as 07:30 de hoje, com destino a Paraty. Pegamos a RJ-155, via Barra Mansa, cruzando por cima da Dutra. Foi uma viagem sensacional. Cheia de curvas e serra. Passamos por tres tuneis, os quais devem ser passados bem devagar, pois sao escuros e piso de paralelepipedo, molhados ...existem vertentes nas paredes de pedra.No caminho, fomos conhecer a usina Termonuclear de Angra...obra sensacional. Sao 2 usinas, e uma terceira em construcao. Vale a pena a parada.Chegamos em Paraty as 12h e nos hospedamos na Pousada Magnu's. O Purper ja tinha estado aqui. Fomos muito bem recebidos. Garagem coberta para as motos e perto de tudo. Ja fomos passear, almocamos muito bem, conheci o cais dos barcos de passeio e onde tudo comecou...Paraty e uma cidade antiga, e fazia parte do ciclo do ouro, ligada desde Diamantina, na famosa Estrada Real, por onde escoava o ouro e chegava escravos da Africa...triste lembranca de ambos. Pena que nao estou conseguindo adicionar fotos para ilustrar tudo...espero resolver em breve.Amanha nosso destino e Santos... talvez chova...e teremos que inaugurar as capas, que ate agora so ocuparam espaco. O bonde politico que circula em Macae esta sacolejando. O vereador Chico Machado (PMDB), agora e o porta-voz de Jorge Picciani na cidade. Recentemente os dois sacramentaram uma santa alianca em almoco numa fazenda do vereador.Ja o presidente da Camara de Vereadores, Eduardo Cardozo, que ainda pertence ao PPS, nao quer migrar para o Movimento Democratico, partido que nasce da fusao com o PMN. Esta em conversa avancada com o presidente do diretorio municipal do PSB, Rodrigo Mosqueira, para aportar na legenda.A filiacao tem as bencaos do presidente do diretorio regional, Alexandre Cardoso. Lancada ha quase 20 dias, a Mobilizacao Democratica, legenda que nasceria da fusao do PPS com o PMN, ainda nao existe de fato.Apesar de terem celebrado o casamento em cartorio, as duas siglas nao deram entrada no processo de registro da MD na Justica Eleitoral, medida que formaliza a fusao.Dirigente diz que Mobilizacao Democratica tem espaco para MarinaNovo partido pode deflagrar disputa judicial por mandatosA demora ocorre sob o argumento de que PPS e PMN tentam esticar o prazo para negociar a migracao de parlamentares para a MD.A lei abre uma brecha de ate 30 dias para que politicos possam migrar para uma sigla nova sem o risco de perda de mandato por infidelidade partidaria. O prazo comeca