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Dani Sanchez *------* Amalia Reis Brasil tem 16 anos e atualmente mora em Fortaleza (Ceara),cursa o 2o ano do ensino medio e ficou conhecida por postar fotos lindas em seu meadd. Atualmente Amalia tem varios fakes espalhados pelo orkut e muitos FC tambem, faz aula de danca a 13 anos e mora com seus pais. Faz anivesario em 19.01.95, e do signo de capricornio e adora ir a praia, curte baladas, cinema, adora viajar ,adora moda e e apaixonada por fotos.E muito atenciosa com seus fas e responde a todos sempre com muita educacao e carinho.Tenho algumas fotos dela e postarei diariamente!Obrigada por ler o Divas do Orkut o seu blog sobre as divas mais famosas do orkut! Pots by: @isiinhatwo Danielle SanchezA mais nova DIVA do mundo FAKE ja e bastante conhecida a Dani e do Rio de Janeiro,capital faz parte da U|K (Uniao Kittiie) e carioca dos olhos azuis,loucamente apaionada pelo Fluminense (Time do Rio) adora seus fans ja tem dois FCO's inclusive o segundo e meu *----* e e isso! Monica NunesMonica Nunes e a mais nova FAKE tem fotos nas doacoes mais conhecidas do mundo FAKE,e e de Camacari,Bahia ja foi girl faz parte da U.K (Uniao Kiitty) uma das mais conhecidas no meadd pretende ser Elite,foi a primeira girl de Camacari e a terceira da Bahia tem um FCO e um MeaddFan! Flavia MartinelliA Flavia e de Vitoria,Espirito Santo uma loira mega simpatica,tabem faz parte da U|K (Uniao Kittiie) ja foi girl ja tem muitos fakes espalhados pelo o orkut,adora tirar fotos,sair comer brigadeiro tem um FCO e dois meaddfan *o* e sempre que pode divulga seus fans! Dayane Silva - EDICAO #060Como sera que e a volta as aulas em outro pais depois daquele tempo de ferias? Ja sabemos como e aqui no Brasil, os brasileiros ficam loucos querendo que comecem as aulas para conhecer quem serao seus novos colegas de turma, tambem pode ser que talvez a sorte para uma relacao amorosa aconteca logo no inicio do ano com rostinhos novos ou ate surjam novas amizades fica tudo mais facil. Tudo e alegria! Ate que a rotina encosta e o cansado de um ano letivo ja comecam dar sinais de SOCORRO QUERO FERIAS tornando o mes de dezembro o mais esperado, e um ciclo vicioso, algo bem da terra. A nossa entrevistada de hoje e uma moca muito linda, tem 17 anos e pode nos responder como e essa realidade em seu pais, ja que ela mora nos EUA. Dayane Silva tem 17 anos, uma americana original nascida na Pennsylvania filha de pais brasileiros mais precisamente mineiros que mudaram de mala e cuia para a America do Norte. La e comum ver meninas tentando fugir de tendencias nao muito legais, a comecar pela rotina, conversinhas paralelas, modinhas e principalmente fugir da cantina. Imaginem aquele Big X-total servido com muita (Maionese+Catchup+Coca Cola) sem falar do espacinho que sobra para um daqueles brigadeiros bem gigantes, super diabeticos! E uma escola pra obesos recem formados. No Brasil nos descansavamos indo pra lugares como praia, pousadas, clubes aquaticos entre
tantas maravilhas refrescantes, ja nossa GAROTA CAPRICHO vencedora daquela disputa que reuniu 12 garotas perfeitas, no momento se encontra curtindo aquele frio de lascar pois sua cidade nao e nada calorosa e suas ferias sao em Julho, e quando chega o mes de ferias ela estuda o dobro, porque reprovar nos EUA e pior que repetir 2 anos seguidos no Brasil, seu tempo todo e estudar e estudar. Outra curiosidade e o material escolar, quer comprar? Pague avista! Nada de 30 e 60 (costume tipico dos brasileiros) coitadinha sera que voce gostaria de trocar com ela? Ate pra sair como capa foi dificil, nossos horarios nunca coincidiam, a carga horaria sobrecarregada e provas finais eram obstaculos pra nos conseguirmos dados pra edicao de sua capa. E nossa insistencia valeu apena hoje temos a representante feminina do meadd da Revista Capricho. Parabens voce mereceu o titulo.Capricho: No momento voce so estuda, sua fonte de dinheiro vem dos seus pais. Como voce administra sua mesada?Dayane: Eu nao sou muito economica, sempre gosto de gastar, adoro ir ao shopping e renovar meu guarda-roupas e sempre bom sair com meus amigos pro cinema. So que eu tambem sei juntar, e so deixar o que nao gasto na carteira ai assim vai juntando.Capricho: Na capa falamos de ciumes, seria esse o motivo pelo fim do seu romance?Dayane: E nem irei comentar muito, mais realmente terminamos essa semana.Capricho: Voce nunca veio ao Brasil e incrivel que voce ja tenha conquistado grandes vitorias por aqui. E legal saber que hoje voce leva a representacao do publico feminino com o titulo GAROTA CAPRICHO do meadd?Dayane: aiinnnn e otimo! Nunca pensei que em tao pouco tempo de meadd eu ia ser a Garota capricho & conseguir conquistar meu espacinho (: entao e muito bom poder representar a capricho!). Capricho: E o nosso idioma Portugues ja domina ele legal?Dayane: Eu consigo conversar normal, mais tenho um pouco de dificuldade porque voces vivem mudando a ortografia de voces.Visual Capricho por: Junior COMUNIDADE CAPRICHO-MEADD A GAROTA CAPRICHO DO MEADD (Capa feita por DRIGUXO) visite-o Dayane Silva
Caraca, muito obrigada pelos coments e tal, quero dizer uam coisa, eu amo muito voces ta?Entao eu @mkazahana, estou muito ocupada, mas sim eu vou voltar a postar aqui, tenho novidades, vou arrumar tudo aqui oks? Eu mudei o url do meu twitter agora e mkazahana, quem quiser me seguir e so avisar. Bruna Almeida Loira e Poderosa !Bruna Almeida atualmente com 15 anos esta Loira e Poderosa ! Ela conversou comigo e disse que nao curtia mais aquele look, a franja voltou mas o cabelo castanho escuro, as roupas tudo ficou para tras ! Agora o meadd dela so tem 7 (sete) fotos diz que quer esquecer o passado ! E nao quer voltar atras as amigas podem ser as mesmas mas ela nao ! Ela continua aceitando todos os FCO'S feitos para ela nao se importa com fakes dela ela diz ja esta acostumada com tudo isso ! Pergunto se a familia dela sabe e ela responde que sim ! Pergunto a reacao deles quando ela contou, e ela responde normal morreram de tanto rir ! Eles tambem nao ligam para isso ! Proximo post estarei falando sobre a Monica Pereira Nunes a mais nova DIVA do mundo FAKE !Veja o antes e o depois da Bruna : Bruna Almeida antes, cabelos castanhos escuros !Bruna Almeida depois, cabelos loiros ! TOW ESPERANDO ELLEN Olhe esse recado e muito importtante pra vooces qe se achaam ,Gente que se acha que fica olhando no espelhinho ttoda hoora e fica arruamando o cabeloo , hahaaha , e que nem baratta mortta , tenho nojoo e nem noto que existte,finjo que e uma bostta de cavalo , eles ttem fama , haha so se for de tampa de privada .Se acha porque ? e dono do mundo .. nao e soo mais um caco de vidro Quebrado ! ;D Na aula de Matematicaa , muitto chaatta , aula do Arthuur ..todo mundo quiettto , a prof Lucrecia explicandooo ,aai o Mateeus falando que tava erradoo Ai a Professora diisse : Meu fica na sua ! Com voce posso contar nas horas boas e ruins ,nos dias de Chuva ou Sol ,no Outono no Veraao ,na Primavera ou Inverno ,contigo falo o que sinto, o que penso e guardo meus segredos com Vooce e sei queposso confiiar .. :DLuuh Aciloli bff Nunca se ache demais ,pois tudo o que e demais sobra, tudo que sobra e resto e tudo que e resto vai para o lixo ;* http://rebeldedarecordfco.blogspot.com/ HHHHHEHEHEHE 'O Toka Alfa , vaai boombaar eem Agoostto 'coom muuitas novidaades ! Henoch brincando, com Lucas e o Gustavo,tropesa e esbarra no bebedouro e derruba o bebedouro cheiio d'aguua quue tonhicee .. Kkkk Naao vejoo , a hoora dee Voooltaarmos pra esskoola ,jjaa ttou coom Saaudaadees 'oo boom da escoola e oos amiigoos 'hehehe ' Pedro parte para cima de Miguel ai aumenta a confucao.Lucy e Binho conversam no quarto quando os rebeldes chegam.Roberta,que esta furiosa aponta o dedo para a irma de Miguel e incrimina a moca.Ela diz que Lucy e a responsavel por ter
sabotado o creme de alice.Binho defende a nova amiga e diz que ela nao provocou a alergia na rebelde .Miguel fica pasmo ao ver seu rival defendendo sua irma.A confusao piora quando Pedro tenta ir para cima de Miguel,que nao concorda com as acusacoes dos rebeldes. A cena esta prevista a ir ao ar nesta segunda-feira (25)
Tadeu passa exercicios de improviso para os alunosTadeu chegou de mansinho e ja conquistou os coracoes das alunas do Elite Way. Na verdade, nao sao so elas que babam pelo professor. Cris, Cilene, Tatiana e Becky tambem vao dar seus suspiros pelo gato. E nao e que, alem de lindo, o rapaz e talentoso? Afinal, e preciso ter um que a mais para ensinar essa turma!Depois de muita pressao por parte de Vicente, Leila e dos alunos, Jonas aceitou promover aulas de teatro no colegio. Como primeira atividade: um exercicio de improviso. Tadeu decide que os alunos devem se dividir em casais para simular brigas entre homem e mulher. Vai perder? Fique ligado nos proximos capitulos! A Musica foi feita pelo Gee Rocha . Essa musica era para estar no CD Do NXZERO ,mas nao deu certo!Comentem sobre oque voces achara sobre a Musica! E ainda disseram que o Arthur nao sabia cantar!Vejam so: Essa Musica foi feita por ele mesmo. Veja a Letra: Parecia mais um dia qualquerQuando te conheciMeu olhar foi de encontro ao seuTe vi sorrirUm sorriso bobo, apaixonanteEm ti eu me perdiPare de pensar, pare de mudarPare de tentar fugirO que tiver que ser, vai acontecer Pode ate parecer clicheUm filme ou um roteiro de teveNos dois a sos, parados no tempo E as estrelas a brilharA lagoa a refletirO nosso primeiro beijoEntao, entao..Um cara perfeitoEu sei que eu nao souTalvez voce venha me chamar de amorE so dar tempo ao tempoQue voce vai achar um cara,Perfeito pra voce. Pare de pensar, pare de mudar,Pare de tentar fugirO que tiver que ser, vai acontecerPode ate parecer clicheUm filme ou um roteiro de teveNos dois a sos, parados no tempo E as estrelas a brilhar,A lagoa a refletirO nosso primeiro beijoEntao, entao.. Um cara perfeitoEu sei que nao souTalvez voce venha me chamar de amorE so dar tempo ao tempoQue voce vai achar um cara,Perfeito pra voce Um cara perfeitoEu sei que eu nao souTalvez voce venha me chamar de amorE so dar tempo ao tempoQue voce vai descobrirQue eu nao sou perfeito Mas sou o cara pra voce. Sou o cara pra voce, iePerfeito pra voce. Na sexta-feira, os Rebeldes comecaram a gravar o novo CD. Nesse dia, somente a Lua e o Micael gravaram, uma solo de cada um e um dueto dos dois. Vale lembrar que Chay e Mel estavam gravando no RJ e Sophia e Arthur estavam em GO divulgando o show.No sabado, gravaram mais musicas para o CD , dessa vez somente 4 Rebeldes: Lua, Mica, Mel e Sophia, que gravaram mais musicas, incluindo o dueto Pelice. Chay e Arthur nao foram gravar, por motivos ainda nao divulgados.Sendo que Arthur ainda nao gravou nenhuma musica.Na noite de Sabado, a Lua postou em seu Twitter dizendo que ela ja gravou sua parte no CD (ou seja, ja gravou todas as musicas que ela participara). Entao, possivelmente nao havera dueto LuAr (DiRo).Fontes: Portal Rebeldes O ano dos bombardeiros na EAA AirVenture Oshkosh 2017 continua melhorando como um B-2 Spirit, um B-1 Lancer e um B-52 Stratofortress
que se juntarao em um flyover. Este voo de formacao unico na EAA AirVenture 2017 sera o primeiro de seu tipo em um show aereo civil. O B-1, o B-2 e o B-52 vao voar como parte da celebracao do 75o aniversario da 8a Forca Aerea no sabado, 29 de julho. Os bombardeiros modernos serao seguidos por dois B-29 FIFI e DOC, dois B -17s, varios B-25 e um A-20, mais avioes ainda poderao ser anunciados, no flyover de bombardeiros. Se 2017 e o ano dos bombardeiros, entao o sabado e dia do bombardeiro. "Os participantes da AirVenture vao adorar a variedade de bombardeiros, historicos e modernos, em Oshkosh este ano", disse Dennis Dunbar, diretor de operacoes de exibicao aerea da AirVenture. "Gracas a cooperacao sem precedentes que recebemos da Forca Aerea dos Estados Unidos, do Global Strike Command e da 8a Forca Aerea, isso foi possivel". O B-2 Spirit, tambem conhecido como Stealth Bomber, e unico devido a sua configuracao furtiva que o torna essencialmente indetectavel por defesas antiaereas, nenhum B-2 foi derrubado pelo fogo inimigo desde que o bombardeiro entrou em servico na decada de 1990. Nao estara exposto no patio, entao nao deixe de estar na AirVenture no sabado para assistir sua participacao no flyover. O B-1 e o B-52, no entanto, estarao em exibicao durante a semana. O B-1 voara no inicio do show aereo na segunda-feira, 24 de julho, para dar inicio a semana do bombardeiro, bem como na quarta-feira, 26 de julho, para homenagear os Doolittle Raiders apos a reconstituicao do evento Doolittle Raid. A reconstituicao Doolittle Raid acontecera na quarta-feira, e apresenta mais de uma duzia de B-25 para honrar os Doolittle Raiders que voaram ha 75 anos atras como parte de uma importante invasao aerea na Segunda Guerra Mundial. Antes da reencenacao, os B-25s serao organizados na area de Warbirds como se estivessem no conves de um porta-avioes como o reais Doolittle Raiders estavam no USS Hornet. Os dois B-29 tambem voarao na sexta-feira, Doc e FIFI irao fazer um voo em ala e sera a primeira vez que dois B-29 voaram juntos em decadas. Os fas de bombardeiros americanos certamente ficarao entusiasmados com a EAA AirVenture Oshkosh 2017, ja que dezenas de bombardeiros estarao a disposicao ao longo da semana.
Em 1944, a fabricante SAAB percebeu que precisava diversificar seus produtos para sobreviver, pois tornava-se cada vez mais claro que a Guerra na Europa (2a GM) estava proxima do fim. O conselho da empresa decidiu, portanto, por em acao um plano para fabricar um aviao de passageiros bimotor, de curto a medio porte, como sucessor do Douglas DC-3. O nome do novo aviao seria SAAB 90 SCANDIA. O projeto do Scandia foi iniciado em 1944 e deveria seguir alguns requisitos como seguranca, ter 2 motores, uma vida operacional longa alem de economica. A asa foi moldada, usando perfis NACA, para fornecer boas caracteristicas de estol. O design da asa baixa foi escolhido por fornecer: menos peso estrutural, melhor seguranca em um pouso de emergencia e a possibilidade de uma aba continua. A asa foi construida em tres pecas. A secao central com montagens do motor e as secoes esquerda e direita que foram parafusadas na secao central, imediatamente a bordo das naceles do motor. O diametro da fuselagem foi escolhido para permitir quatro lugares por fileira. Esta configuracao deu uma capacidade de 32 passageiros, mas foi tambem oferecida uma configuracao com assentos mais amplos e confortaveis, tres assentos por fileira, com um total de 24 passageiros. O prototipo (90.001) foi equipado com motores Pratt & Whitney Twin Wasp R-2000 de 1.450hp (1.080 kW). Toda a aeronave era construida em metal, exceto os lemes que eram estruturas metalicas cobertas de tela aeronautica. O design dos 90 Scandia era bastante semelhante ao DC-3. A unica diferenca visivel distinta era que os 90 tinham trem de triciclo escamoteavel enquanto o DC-3 tinha trem de pouso convencional retratil. Os SAAB 90 tiveram que competir com muitos DC-3 excedentes de guerra disponiveis no mercado ao mesmo tempo, tornando as vendas dificeis. O prototipo (SE-BCA) fez seu primeiro voo em 16 de novembro de 1946 com Claes Smith no comando. O primeiro voo durou 20 minutos. O aviao tinha excepcionalmente caracteristicas de voo lento, com controle total entre 68-72mph. Os estois foram lentos e precedidos por vibracoes. O aviao apresentou boa manobrabilidade com um motor desligado, o que na epoca nao era normal no caso de aeronaves bimotoras. Infelizmente, a harmonia do leme nao foi satisfatoria, com altas forcas de controle em algumas situacoes. A instalacao do motor tambem precisava de redesenho. O prototipo voou um total de 154 horas antes do inverno de 1947/48 quando estacionou no hangar para modificacoes. Os motores foram elevados para uma folga aumentada entre as pas da helice e o solo. A cabine, que anteriormente so continha equipamento de teste, foi completada. No dia 7 de fevereiro de 1948, o prototipo decolou novamente e iniciou a segunda fase de teste. A segunda fase consistiu principalmente em testes de desempenho. Apos 700 horas de teste, foi decidido introduzir as seguintes mudancas nos planos de producao: motores mais potentes, helices quadripas Hamilton-Standard e guias de molas no leme e compensadores para aliviar as forcas de controle. O certificado de tipo foi emitido em junho de 1950, e as entregas comecaram em outubro do mesmo
Hughes voou o Scandia, e ele elogiou o design. Em 14 de outubro, Scandia retornou a Hartford. A primeira producao de Scandias foi entregue em 1950. A SAS recebeu seus oito avioes entre outubro de 1950 e outubro de 1954. A SAS operou inicialmente seus Scandias em voos intra-escandinavos. Os servicos programados por Scandias tambem foram operados para cidades europeias, incluindo Amsterda, Bruxelas e Londres (Heathrow) entre 1951 e 1955. A VASP operou sua frota de novos e ex-SAS Scandias em voos programados intra-brasileiros entre outubro de 1950 e final de 1966. A Forca Aerea sueca pressionou a SAAB quanto ao desenvolvimento do aviao de combate Saab 29, o que definiu o fim do projeto Scandia na Suecia, com a producao residual realizada pela Fokker, na Holanda. No total, apenas 18 exemplos foram fabricados. Toda a frota de SAAB 90 da SAS foi finalmente comprada pela VASP, em 1957. Uma versao maior com cabine pressurizada chamada SAAB 90B foi planejada, mas nunca feita. O ultimo voo com um Scandia foi em 22 de julho de 1969. Apenas um exemplar do SAAB 90 Scandia existe em todo o mundo, se trata do 16o exemplar construido e que foi operado pela VASP com p prefixo PP-SQR. Ele fica ao ar livre no Museu de Armas, Veiculos e Maquinas Eduardo Andre Matarazzo em Bebedouro-SP, Brasil. Dizem que esta completo, mas em muito mau estado de conservacao. A SAAB tentou comprar o aviao para o seu jubileu de 50 anos em 1987, mas o proprietario pediu um preco excessivamente alto, que resultou na desistencia da fabricante.Especificacoes e Caracteristicas gerais:Capacidade: 24 ou 32 passageirosComprimento: 21.30 m (69 ft 1012 in)Envergadura: 28,00 m (91 ft 1012 in)Altura: 7.40 m (24 ft 312 in)Peso vazio: 9,960 kg (21,958 lb)Max. Peso de decolagem: 15,900 kg (35,053 lb)Motores: 2 Pratt & Whitney R-2180-E Twin Wasp E motor radial de 14 cilindros com 1.650hp cada, podendo gerar ate 1.825hp cada, com injecao de agua.Desempenho:Velocidade maxima: 450 km / h (243 nos, 280 mph) a 2.600 m (8530 pes)Velocidade de cruzeiro: 340 km / h (183 nudos, 211 mph) (cruzeiro normal)Alcance: 2.650 km (1.432 nm, 1.647 mi)Fotos: copy-cats.work, saabsportclub.com, edcoatescollection.com, fliegerweb.com, media.snl.no, frihetskamp.net, wikimedia.Rene Maciel / Rock AircraftEditor e Piloto Privado.
Prefeitura de Sao Paulo quer transformar o Campo de Marte em um parque municipal (Foto: Gabo Morales/Folhapress). A gestao do prefeito Joao Doria (PSDB) e o governo do presidente Michel Temer devem assinar no dia 7 de agosto um acordo que transfere parte da area do Campo de Marte, na zona norte de Sao Paulo, para a construcao de um parque municipal, que deve ser o terceiro maior da cidade, e de um museu aeroespacial. O acordo foi fechado na ultima sexta-feira (21) durante reuniao do prefeito com o ministro da Defesa, Raul Jungmann, como mostrou a colunista do "Estado" Sonia Racy. A area do Campo de Marte e alvo de disputa judicial entre o Municipio e a Uniao desde 1958. A Prefeitura ja ganhou a posse no STJ (Superior Tribunal de Justica), mas o processo ainda esta sob analise do STF (Supremo Tribunal Federal). "Depois de 60 anos, o Campo de Marte tera sua destinacao requalificada para um parque", afirmou Doria, que ja havia anunciado a intencao de construir um parque na area proxima a Marginal do Tiete no primeiro encontro com Temer apos ter sido eleito prefeito, em outubro de 2016. Segundo Doria, a negociacao envolvendo a transferencia da area para a Prefeitura esta dividida em tres fases, mas apenas a construcao do parque e do museu ja esta fechada. A possivel desativacao do aeroporto do Campo de Marte, o quinto maior do Pais com cerca de 430 mil passageiros por ano, ainda sera discutida futuramente. O futuro parque do Campo de Marte tera 401 mil metros quadrados, o correspondente a 20% do terreno, e ficara ao lado da pista de pousos e decolagens, em uma area com remanescentes de Mata Atlantica e campos de futebol usados por moradores. O cronograma com as datas de inicio e conclusao da construcao do parque sera anunciado em agosto. Ja o museu aeroespacial deve aproveitar o acervo do museu que era mantido pela empresa aerea TAM. Administrado pela Infraero, o Campo de Marte foi inaugurado em 1929 em terreno municipal. Com a derrota de Sao Paulo na Revolucao Constitucionalista de 1932, a area foi tomada pelo governo federal. Apos o fim do governo do presidente Getulio Vargas, em 1945, a Prefeitura comecou a cobrar a devolucao da area, medida que ainda aguarda decisao do Supremo Tribunal Federal, apos recurso da Uniao.Fonte: Fabio Leite Estadao Ministerio da Defesa e Prefeitura bateram o martelo: o Campo de Marte vai virar parque municipal. A decisao foi tomada em encontro de Doria com o ministro Raul Jungmann que, por chegar meia hora atrasado ja entrou fazendo piada: Se eu fosse secretario, de quanto seria a multa, prefeito? Doria, segundo relato de quem participou, nao titubeou: 800 reais! Ao tomar a palavra, apos o prefeito abrir a reuniao, o ministro segundo essa fonte comentou que o grupo avancou com rapidez sob o comando do prefeito The Flash. Na conversa ficou decidida a criacao de um parque publico municipal naquela area de cerca de 400 mil metros quadrados, nao muito longe da Marginal do Tiete, aproveitando area remanescente de
mata atlantica que existe no local. Sera um dos maiores parques da cidade. O futuro projeto vai incluir a criacao de um museu aeroespacial, que deve aproveitar o acervo do museu que era mantido pela TAM.Fonte: Sonia Racy EstadaoAtualizacao clique aqui!