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os objetivos primarios, posteriormente e que pretendo ganhar massa muscular. Vou tentar sempre postar coisas relacionadas a esse tema aqui, para que isso possa me ajudar a ter mais disciplina e voces possam acompanhar o meu desempenho. O que voces acham? Se alguem tiver alguma dica e puder me ajudar, agradeceria. E so colocar aqui nos comentarios. ;)
Com a fluidez de exercicios avancados e ritmo ditado pela musica, o pilates parece se tornar uma danca e e assim que e apresentado nesta serie de videos.Esta e uma serie de videos publicados em 2013 pela Simply Balanced, que e um estudio de pilates que fica dos Estados Unidos.Para conhecer mais sobre o estudio clique aqui. Oi gente!Andei pensando por muito tempo, relutei, refleti e decidi: Vou comecar a fazer as coisas que mais quero! E uma delas e fazer videos para o Youtube e publicar com mais frequencia aqui no blog. A pergunta que eu nao sabia como responder era: "Como?"Fiquei vendo videos e mais videos das pessoas que sou subscriber no Youtube e vi que agora no mes de Abril esta rolando um tal de VEDA (Videos Every Day April) e decidi participar. E um projeto meio intenso pois consiste basicamente em publicar videos todos os dias de abril! Para quem nunca fez videos, realmente e dificil.Eu estou tendo muitissimas dificuldades com equipamentos como cameras, iluminacao, computador para edicao de video e tudo mais. Mas estou firme e forte, atrasando um pouco o envio dos videos, mas fazendo todo o possivel, dentro dos meus limites. Com certeza a maior dificuldade que estou tendo e tempo e timidez! Mas estou feliz de finalmente ter comecado. Se eu nao conseguir postar todos os videos a cada dia de abril, tudo bem... nao tenho nada a perder, mas me esforcarei para cumprir esse compromisso! Olha so como saiu o primeiro:Como mencionei no video, o meu canla ja existe ha muitos anos, ele foi criado em 2006! De la pra ca eu costumava publicar videos das competicoes de Ginastica que eu acompanhava e tambem videomontagens de fotos que eu tinha mania de fazer. Bem esta tudo la ainda. Mas agora vou produzir um conteudo diferente do que eu costumava. Por isso, esse e o primeiro video do recomeco do canal. Acompanhem. ;) Melanie Martinez e uma cantora americana, de 21 anos nascida em Baldwin, Nova York. O seu estilo se encaixa em generos independentes como pop alternativo e indie folk.Como eu descobri essa criatura?Assistindo o Youtube, como faco quase que diariamente, me deparei com um video da Lindsay Woods ensinando a fazer a maquiagem igual a da Melanie. Achei interessante, exotico, bonito. Fui ver quem era a tal da garota que inspirou aquele video.Primeiro eu encontrei varias fotos com maquiagens muito elaboradas e bem feitas, e so depois descobri que ela e cantora. Foi uma grata surpresa, pois agora estou viciada. A musica dela e muito boa e unica, recomendo!De onde ela surgiu?Genteee, para tudo! Ela foi "descoberta" no The Voice.. Logo na primeira audicao, as cegas, todo mundo ficou encantado com a performance dela. Todos viraram, menos a Aguilera.. claro, a Melanie tava cantando uma musica da Britney! Mas no fim ela escolheu o Adam. (L) Conhecedora!Apos algumas semanas fazendo covers maravilhosos ela foi eliminada do programa e foi "ser feliz fora da casa" (como se o The Voice fosse o BBB, nao e mesmo.. ) Apos deixar o reality em 2012,
ela comecou a trabalhar em sua carreira independente e lancou o disco Cry Baby em 2015. >> MusicasPara finalizar, deixo aqui algumas indicacoes de musicas dela.Meu, ela merece mais uma foto sim pois ela arrasa na make, sem mais.
Ha alguns anos eu me vi numa situacao na qual eu precisava drasticamente de mudancas. Sentia que eu nao tinha motivacao, nem dinheiro, nem satisfacao alguma. Raros eram os momentos que eu estava feliz, e quando aconteciam esse momentos, logo passavam. Parece um pouco pesado falar isso, parece um pouco depressivo, mas sim, era a minha realidade. Ate pouco tempo, achava que essa tinha sido a primeira vez que senti isso tao fortemente. Mas analisando melhor, nao, ja havia sentido o mesmo algumas vezes antes. So nao fiz nada para mudar pois acreditava que eu estava numa fase e precisava seguir o curso das coisas e terminar aquela etapa.Eu acreditava que quando eu terminasse a faculdade, por exemplo, tudo iria mudar. Nada mudou. Enfim, entre o periodo de 2010, que foi quando terminei a faculdade, e 2011, praticamente nada aconteceu. Eu havia tido aquela sensacao maravilhosa de vitoria ao terminar uma faculdade que por um tempo foi tao sofrida pra mim, mas depois disso, ok, tudo normal. Nada demais! Passei os quase dois anos seguidos tentando encontrar algum emprego legal e principalmente no qual eu me encontrasse. Evidentemente isso nao aconteceu, eu ja estava infeliz com a escolha que eu tinha feito para cursar na faculdade, agora que eu tinha terminado eu tinha um diploma e estava fadada a exerce-lo, pois era tudo o que eu tinha.Eu estava completamente frustrada. Pra quem olha de fora, e so uma pequena dificuldade, mas nao.. Eu estava num vazio tao grande que hoje, olhando pra tras, agradeco a Deus por tudo que aconteceu depois.Eu tinha muitos medos, afinal e muito dificil nao ter receios quando nao se faz ideia de aonde um caminho pode te levar. Mesmo assim, eu fui! Foi em 2012, que decidi ir a Sao Paulo para fazer um curso novo, me especializar numa nova area e viver uma experiencia diferente. O plano era ir e passar 2 meses, fazer o curso de formacao em Pilates e voltar. Nada de muito mirabolante, so que nao foi bem assim que as coisas acabaram acontecendo.Logo de cara eu fiquei hospedada na Bela Vista e fui conhecer a Av. Paulista. A minha primeira impressao foi: "sera que estou em outro continente?" Fiquei maravilhada com o tamanho daquela avenida, a quantidade de pessoas, a largura das calcadas, a quantidade de pistas, a diversidade cultural. O clima de grande metropole me absorveu. Sem muito esforco, aquela avenida se tornaria logo logo o meu lugar favorito na vida.Tudo passou a acontecer naturalmente, so que na velocidade da luz! Ao passo que estava morrendo de saudades de casa e da minha familia, eu estava me apaixonando pelo novo lugar e por tudo que ele me proporcionava.Quando terminei a primeira etapa do curso de Pilates eu soube que a segunda, que eu faria no mes seguinte, havia sido adiada para 4 meses depois. Foi entao que soube que teria que encontrar um emprego em Sao Paulo e prolongar a minha viagem. Comecei a procurar, e para minha surpresa nao foi nada dificil. Duas semanas depois eu ja estava trabalhando, no
mes seguinte eu ja estava escolhendo uma outra oportunidade pois me fizeram uma proposta melhor.Eu nao entendia como tudo tinha mudado da agua pro vinho daquele jeito. Mas eu estava gostando, claro! Bem, de la pra ca, muita coisa aconteceu. Foram altos e baixos que me fizeram aprender muito e ficar cada vez mais forte e independente. Nao teve uma coisa negativa sequer que nao tenha me ajudado a crescer.Ja faz quase quatro anos que decidi sair da casa dos meus pais e vir conhecer Sao Paulo. Desde entao a minha vida mudou completamente varias vezes. Tive medo em todas essas fases de mudanca, mas acho que e natural ne? So que nunca recuei ou deixei de fazer as coisas por causa desse medo. Hoje sou muito grata por ter aprendido isso. Realmente me sinto corajosa quando as pessoas me chamam assim por ter saido de casa e ter vindo pra um lugar completamente desconhecido.Hoje, me vejo diante de outra fase de grandes necessidades de mudanca. Mesmo sabendo que tudo pode ser tao mais maravilhoso depois dessa metamorfose, eu ainda tenho medo. Acho que sempre vou ter! Mas quer saber, superar um medo e fazer o que voce quer mesmo assim e uma das sensacoes mais libertadores que existe! A vida e muito curta pra ficar morrendo de medo e deixar de viver as coisas por causa disso.
Hoje trazemos mais uma materia para voces, desta vez com um carro da cidade de Itapetininga, interior de Sao Paulo, um VW Gol G6 Rebaixado da nossa amiga Narryman Boelli, confiram a materia seguir.A historia desta linda garota e bem interessante, hoje ela possui 22 anos, porem tudo comecou quando ela era mais nova, pois seu pai tinha um Gol GTS que ela gostava demais, gostava do som que o carro fazia e da velocidade que ele tinha.Mas ai o tempo foi passando e ela foi vendo carros diferentes, mais esportivos, rodas maiores e devido a isso a garota ficou viciada em Need For Speed Underground 2, onde la neste jogo ela tinha o seu Peugeot 206 Tunadao, e ela ficou nisso ate ela conseguir seu trabalho para poder comprar seu carro e transferir toda aquela diversao e paixao virtual para o mundo real, no qual hoje ela percebeu que nao vive sem estar neste mundo de modificacoes.O carro esta equipado com rodas Volcano modelo Euro, aro 17 com Pneus 185/35, Suspensao de Rosca Slim Xenon de 8k no farol baixo e nos farois de milha, na parte de sonorizacao ha um modulo Taramps TS400, um Modulo Hurricane para os Subwoofer's que sao dois Hardpower de 12 Polegadas de 500 RMS cada, e um CD Player Pioneer no painelCurtiram? Fiquem ligados aqui no site, pois em breve postaremos mais uma materia, e nao se esquecam da nossa pagina no Facebook (www.facebook.com/exclusivosjampa11) pois la as postagens sao diarias, assim como em nosso Instagram (@exclusivosjampa), segue la! Um grande abraco a todos e ate a proxima. Nas mais recentes semanas o grupo PG Prime vem surpreendendo a capital paraibana. Seu mais novo coelho retirado da cartola foi de cair o queixo. Dessa vez o grupo ousou ao trazer a primeira unidade do esportivo alemao da Audi, o R8 Plus, a Joao Pessoa. Soma-se agora, ate o presente momento (12/01/17), no estado 4 unidades; V8, V10 Coupe e Spyder, e o recem chegado V10 Plus, e claro, fomos a Audi Center Joao Pessoa conferir de perto essa novidade!Com 0-100km/h batendo na casa dos 3,5s o Audi R8 Plus e um verdadeiro convite a acelerar. Ja vendo seu motor, percebe-se que acelerar e uma obrigacao! Em sua traseira vai um V10 TSFI 5.2 que rende 550cv levando-o assim a maxima de 317 km/h. O responsavel por controlar toda essa potencia e o ja famoso cambio automatico de 7 velocidades (dupla embreagem) mas com opcao de trocas manuais.E quais seriam as diferencas entre o Plus e a versao comum? Sao diversas, e vao bem alem da parte visual (como suas lanternas), sendo uma das principais a carroceria pesa agora apenas 210 kg, sendo que o peso total e de 1.595 kg. A suspensao esportiva e de serie e o motor e montado baixo, dando ao veiculo centro de gravidade ideal.Isso foi apenas numeros, e se na teoria eles ja surpreendem, imagine na pratica!Finalizamos por aqui agradecendo a Audi Center Joao Pessoa que mais uma vez nos recebeu de bracos abertos para conferir de perto essa grande novidade
na capital paraibana. Ficou interessado? Da uma passada por la e confira-a de perto!Fiquem ligados aqui no site, pois em breve postaremos mais uma materia, e nao se esquecam da nossa pagina no Facebook (www.facebook.com/exclusivosjampa11) pois la as postagens sao diarias, assim como em nosso Instagram (@exclusivosjampa), segue la! Um grande abraco a todos e ate a proxima.
Quem curte velocidade, com certeza ja ouviu falar no Audi RS6, uma perua pra la de indiscreta. A ponto de curiosidade, trata-se da perua mais rapida do mundo! Exatamente, o Audi RS6 Avant (C7) e equipado um bloco 4.0 V8 Biturbo. Impressionante, nao?Recem chegada a cidade, mais precisamente na Audi Center Joao Pessoa, a RS6 ja vem atraindo bastante olhares, seja por conta dos numeros destacados acima ou seu designe pra la de agressivo. Como diz a regra, perua e carro de familia. Entao o que a Audi estava na cabeca quando criou esse bolido? Estamos falando de 560 cavalos de potencia empregados em um carro de 1.925kg, o que o faz chegar aos 100km/h partindo do 0km/h em apenas 3,9s, atingindo assim a maxima de 305km/h.Com media de 6,8 km/l no ciclo urbano e 10,5 km/l no rodoviario, o mais recente membro da familia RS desbanca a geracao anterior, avaliada na versao seda em janeiro de 2010, com 5,9 km/l (na cidade) e 8,9 km/l (na estrada).A transmissao e a famosa automatica ZF de oito marchas, que proporciona a perua uma retomada de velocidade alucinante: para ir de 40 a 80 km/h, por exemplo, basta 1,6 segundo. Suas rodas sao gigantescas! Aro 21, com pneus 285/30 que traz um visual ainda mais agressivo a maquina.Finalizamos por aqui agradecendo a Audi Center Joao Pessoa que mais uma vez nos recebeu de bracos abertos para conferir de perto essa grande novidade na capital paraibana. Ficou interessado? Da uma passada por la e confira-a de perto! Curtiram? Fiquem ligados aqui no site, pois em breve postaremos mais uma materia, e nao se esquecam da nossa pagina no Facebook (www.facebook.com/exclusivosjampa11) pois la as postagens sao diarias, assim como em nosso Instagram (@exclusivosjampa), segue la! Um grande abraco a todos e ate a proxima. Hoje temos mais uma materia com um carro de uma mulher, desta vez a maquina e um Audi A3 Sportback, ano 2010 de nossa amiga Dani Gomes, que e proprietaria da pagina E de Menina (@edemenina) no Instagram.No primeiro olhar, o carro chama logo atencao pela sua cor Rosa, cor que a proprietaria escolheu para envelopar seu carro, segundo pelo seu jogo de rodas Aro 20, ha tambem um jogo de molas esportivas Eibach que deixou o carro bastante confortavel. Estas modificacoes, somadas com a bela estetica e luxo que so um Audi esbanja, este carro quando sai nas ruas, chama bastante atencao.No motor, o carro nao tem nenhuma modificacao, ele ainda continua original de fabrica, com seu 2.0 TFSI de 200 cavalos de potencia, fazendo o carro acelerar de 0 a 100 Km/h em 7,2 segundos e atingir uma velocidade maxima de 236 Km/h.Como falamos no inicio, a Dani e proprietaria da Pagina @edemenina no instagram, uma equipe de mulheres com belos carros rebaixados, mulheres realmente apaixonadas por carros, quem quiser ficar por dentro das postagens da equipe, e so seguir no instagram a pagina @edemenina Iniciamos o ano de 2017 com uma bela materia, com as duas VW Saveiros G1 (Quadrada) do clube Baixos PB e fizemos uma sessao de
fotos, as 5:30 da manha em alguns pontos de Joao Pessoa.Uma destas Saveiros, e de nosso amigo Diego, que ganhou o carro do jeito que esta nas fotos, em um sorteio realizado pela equipe Soterrados em Sao Paulo, onde o sorteio eram com rifas, e a nivel nacional. Diego comprou 3 Rifas, e ganhou o carro, cara sortudo hein ? O carro possui rodas aro 17, com pneus 195/35/17 e Suspensao a ar;A Unica modificacao que ele fez no carro foi instalar a suspensao a ar, pois o carro veio com suspensao fixa, e nao dava para andar nas ruas de Joao Pessoa do jeito que estava.A outra saveiro e do nosso amigo Alisson, que comprou o carro aqui mesmo em Joao Pessoa e fez algumas modificacoes, o carro foi pintado de azul, foram instaladas rodas BRW modelo Pingo D'Agua, com pneus 195/40/17, possui suspensao de rosca e farois de milha com Xenon.Confira mais algumas imagens da dupla.Curtiram? Fiquem ligados aqui no site, pois em breve postaremos mais uma materia, e nao se esquecam da nossa pagina no Facebook (www.facebook.com/exclusivosjampa11) pois la as postagens sao diarias, assim como em nosso Instagram (@exclusivosjampa), segue la! Um grande abraco a todos e ate a proxima.
Quem e fanatico por carros e fa do filme Velozes e Furiosos com certeza vai gostar desta materia, fizemos uma sessao de fotos com um Mitsubishi Eclipse GST ano 1995, levamos a maquina ha alguns pontos turisticos de Joao Pessoa onde rendeu umas fotos bem legais.O carro que pertence a um grande amigo nosso, foi comprado no estado vizinho, em Pernambuco, o Eclipse e uma maquina que sempre foi o sonho de consumo do proprietario, que hoje finalmente pode realizar seu sonho, e ele conta com que esta com uns projetos em mente e que aos poucos estara colocando em pratica no carro.O Mitsubishi Eclipse e um carro esporte compacto, com apelo exclusivo de desenho, mas que oferece requisitos basicos de um carro popular, como porta-malas e bancos traseiros. Ele entrou em producao entre 1989 e permaneceu ate 2011, destinado aos mercados dos EUA e Canada. Um modelo conversivel foi lancado no ano 1996 denominado Eclipse Spyder. Existem varias vesoes de motorizacao e tambem de tracao, como o modelo 4x4 (GSX) e os modelos mais comuns, os de tracao dianteira, nas versoes manual e automatica. De acordo com a Mitsubishi, o carro ganhou este nome em homenagem a um cavalo de corrida Ingles do seculo 18 que venceu 26 corridas consecutivas. Ele tambem foi produzido com as denominacoes de Eagle Talon e as importacoes Plymouth Laser, somente pela Mitsubishi Motors, em estreita parceria estabelecida com a Chrysler Corporation. A parceria ficou conhecida como Diamond-Star Motors, ou DSM (Estrela de Diamante Motors). No Japao, foi vendido apenas a uma cadeia de varejo chamada Car Plaza. A partir de 2011, o Eclipse foi oficialmente disponbilizado para venda na America do Norte, Oma, Coreia do Sul, Filipinas, Brasil, Arabia Saudita, Kuwait, Emirados Arabes e China. No final de agosto de 2011, o Eclipse finalmente saiu da linha de montagem, seu ultimo exemplar foi leiloado e doado para a caridade.O motor do carro e um 2.0 com 4 Cilindros em linha Turbo e 213 cavalos de potencia, tendo 29,6 Kgfm de torque, tracao dianteira e Cambio Manual de 5 Marchas. O Eclipse GST acelera de 0 a 100 Km/h em 7,1 Segundos e atinge uma velocidade maxima de 224 Km/h.Curtiram? Fiquem ligados aqui no site, pois em breve postaremos mais uma materia, e nao se esquecam da nossa pagina no Facebook (www.facebook.com/exclusivosjampa11) pois la as postagens sao diarias, assim como em nosso Instagram (@exclusivosjampa), segue la! Um grande abraco a todos e ate a proxima. Depois de um tempo sem postar-mos nenhuma materia aqui no site, hoje nos voltamos com tudo, fizemos uma bela materia com um Kia Soul rebaixado aqui em Joao Pessoa. Levamos o carro ate a orla de Cabo Branco para sessao de fotos. O carro possui rodas Tsuya, modelo Stark aro 18, de tala 8,5 com Pneus de perfil 215/35/R18 e possui tambem suspensao a ar rapida.No interior da maquina alguns detalhes do painel foram personalizados na cor vermelha, no painel foi instalado um DVD Pioneer de 7 polegadas de tela fixa e nos encostos de cabeca dos bancos telas de dvd
tambem de 7 polegadas, alem de um jogo de pedaleiras esportivas da marca Sports Pedal.No porta malas, possui um b elo som projetado, com um Subwoofer da Rockford Fosgate de 12 Polegadas, 2 Auto falantes 6x9, dois de 8 Polegadas e 2 Tweeters da Bravox. Possui tambem um modulo de potencia JBL GTO 1004, uma Fonte Usina e um Mega Capacitor de Graves.Confiram mais algumas imagens da maquina.Queremos agradecer primeiramente ao proprietario do carro por ter aceitado fazer essa materia conosco, e agradecer a toda equipe Team A de Joao Pessoa, parceira do Exclusivos Jampa desde que a equipe foi criada.
Manha de sabado e temperatura amena. Imaginem o cenario: algumas nuvens encobrem uma parte do sol que brilha, iluminado as aguas cristalinas da bela paria de Cabedelo - JP. Palco perfeito para um passeio de conversivel, como o 308 CC, cuja missao no Brasil e a de ser um modelo de imagem da Peugeot. Unimos o util ao agradavel e fizemos uma bela sessao de fotos... Confira!Charmoso e requintado modelo que se transforma de cupe a conversivel e vice-versa a um toque de botao, em apenas 20 segundos. Oferecido em versao unica de acabamento (leia-se bem equipado), o modelo traz o ja conhecido motor 1.6 THP (Turbo High Pressure) de 165 cv associado a uma transmissao automatica de seis velocidades e atinge uma velocidade maxima de 212 km/h. A lista de itens de serie inclui: ar-condicionado digital, bancos dianteiros com ajustes eletricos e aquecimento; revestimento interno em couro, entre outros.Tanto de dia quanto a noite, as lanternas com luzes em LEDs totalmente vermelhas marcam o desenho do 308 CC de forma muito particular, iluminando uniformemente a peca ate as extremidades. A traseira conta tambem com uma fina camada de LEDs nas frenagens, que contribui para certa sensacao de alargamento Desse modo, geram um efeito de "garra" diagonal, recordando o cupe cabriole 504, de 1969. De perfil, um friso cromado delimita os vidros e alonga sua silhueta, o que confere um toque de luxo ao esportivo. Um conjunto que se equilibra perfeitamente tanto com o teto fechado quanto com ele oculto na mala do veiculo.Para garantir a seguranca, o 308 CC traz airbags frontais e laterais e, como novidade mundial, um airbag de cabeca para os passageiros da frente, alojado diretamente no banco e que se extrai lateralmente do apoio de cabeca. Tem ainda freios ABS e ESP (programa eletronico de estabilidade).O carro e baixo, mas as portas grandes facilitam o acesso. Na configuracao conversivel o sistema de teto em duas partes reserva para o bagageiro uma capacidade de 266 litros (34 litros a mais que a geracao anterior do modelo, o 307 CC). Na configuracao cupe, o volume total do compartimento de bagagens atinge 465 litros, 48 litros a mais. Ha bons porta-objetos e o porta-luvas, de 10,3 litros, se tranca automaticamente quando o carro e fechado. Ou seja, e seguro guardar coisas ali mesmo se estacionado como cabriole. O modelo chega em tres opcoes de cor preto, vermelho e branco.Se voce, assim como eu, sabe apreciar um bom project car, esteja preparado para dar a sua oferta, pois alem do visual bacanudo e do veneno no motor, esta obra de arte sobre rodas, esta a venda por um preco especial aos seguidores da nossa pagina por apenas R$ 92.000,00. Entre em contato com a nossa equipe atraves do telefone (83) 99948-5810 e diga que viu essa materia que lhe daremos todas as informacoes que precisar! Ja de inicio fica o aviso: e impossivel ser imparcial diante da nova C63 AMG. A Mercedes acertou em cheio em sua nova linha de carros e a AMG fez bonito envenenando-os. A nova Mercedes-Benz C63
AMG e prova concreta disso; um carro de designe esportivo, com aquele toque luxuoso que toda Mercedes tem e o melhor, com um ronco de arrepiar. Fomos conferir de perto essa grande maquina na NewSedan, concessionaria da Mercedes-Benz aqui em Joao Pessoa.Mesclando um visual classico com esportivo, a nova C63 AMG trouxe tanto grandes mudancas na carroceria quanto sob o capo. O bloco e o 4.0 V8 biturbo que gera 476 cv e 66,3 kgfm de torque ou 510 cv e 71,4 kgfm no caso do mais esquentado C63 S AMG Coupe (a qual nao se trata dessa materia). Seu 0-100km/h e em cravados 4 segundos, e claro, maxima de 250km/h com a famosa limitacao eletronica. Ainda melhor que falar sobre o motor, e ouvir sua sinfonia que tivemos o prazer de escutar em uma demonstracao de poder. Salientando que estamos falando de um carro de 1.800kg.A eletronica embarcada de dar inveja a outros modelos de Stuttgart. Para comecar, a suspensao tem gerenciamento eletronico, enquanto o AMG Drive Select atua sobre direcao, motor, cambio e suspensao para deixar a experiencia mais suave ou bruta, depende apenas de voce. Os para-lamas foram alargados para comportar pneus bifudos. O capo tambem foi alongado em uns seis centimetros e adotou dois domos para deixar claro que ali embaixo ha mais do que um quatro cilindros turbinado.Finalizamos por aqui com o frequente agradecimento a toda equipe que nos recebeu de bracos abertos. Quem tiver interessado no carro, e so comparecer ao seu showroom na Av. Epitacio Pessoa. Curtiram? Fiquem ligados aqui no site, pois em breve postaremos mais uma materia, e nao se esquecam da nossa pagina no Facebook (www.facebook.com/exclusivosjampa11) pois la as postagens sao diarias, assim como em nosso Instagram (@exclusivosjampa), segue la! Um grande abraco a todos e ate a proxima.
Venha trabalhar(F) Hey, hey, hey(R) Pro mundo mudar(A) Meu amigo, a grande licao(O) Pra viver feliz e ajudar o irmao(bis)Vem cantar (o,o,o,o)Lindas cancoesQue falam de imensidaoDo amor que Deus tem por nosVem soltar a tua voz!(repete o refrao)Ha um poema em teu coracaoQue quer desabrocharQual uma rosa nos jardins do mundoVem plantar amor profundo!(repete o refrao)Neste mundo,ha milhoes de coresHa bichos, ha flores, ha sol e luarVem retrata-los com tinta e pincelVem fazer o teu papel(repete o refrao)Ha tantas coisas que podes fazer...Tocar, representar, ensinar, aprenderPodes ate compor uma linda cancaoBasta ouvir teu coracao(repete o refrao)Pra se transformar, vem ajudar o irmaoPra regenerar, vem ajudar o irmaoE pra viver feliz e ajudar o irmao