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SERIA UM SACRILEGIO NAO FAZER UMA MATERIA SOBRE ESTE VELOSTER. PARA COMECO DE CONVERSA ELE PERTENCE NADA MAIS NADA MENOS DO QUE A ANDRE CERACHIANI, DONO DA CASTOR SUSPENSOES, OU SEJA, ESSE E O CARRO (DO) CHEFE DA CASTOR, LOJA ESPECIALIZADA EM SUSPENSOES NA QUAL EU ORGULHOSAMENTE REPRESETO.Como ja dissemos, Andre e o chefe dos chefes e um verdadeiro apaixonado por suspensoes modificadas, as de suspensao a ar em particular. O cara comecou rebaixando os seus carros dentro da propria garagem de sua casa ha mais de doze anos atras, mas desde que descobriu o sistema a ar ele entrou de cabeca nesse mundo e hoje e dono e de uma das mais conceituadas lojas de suspensao do pais. A primeira vez que tive contato com o carro foi quando o vi estampado na capa da Revista Fullpower do mes de Novembro/2011 e de cara ja senti o impacto de que coisa boa nao tinha ali. Pensei comigo mesmo: O carro mal foi lancado e ja tem gente modificando. Maneiro!. Fui dedilhando a revista ate encontrar a materia sobre o Veloster. Surpresa total ao descobrir quem era o dono da crianca. Imediatamente pensei: esse carro tem que ser materia no meu blog. Mas voces devem estar pensando se eu nao sabia do projeto do carro ja que revendo suspensoes da Castor. Nao, eu nao sabia! O carro foi criado com um marketing muito bem feito e para ser o carro (do) chefe da empresa e revelado somente a Revista Fullpower como materia exclusiva e para agucar a curiosidade dos entusiastas como nos, uma vez que o Veloster seria o carro show da empresa no X-treme Motorsports 2011, realizado pela Revista Fullpower, do dia 17 ao dia 20 de novembro, ou seja, dias depois da publicacao da revista. Esse foi um tiro certo, pois o carro chamou muita atencao de todos que passavam pelo estande da Castor no evento. Certamente foi uma das grandes atracoes do X-treme.Vamos contar como comecou a historia deste Veloster. Logo apos assistir a uma propaganda do carro, Andre decidiu que teria e que seria uma boa ideia ter aquele Hyundai como carro show da loja, ou seja, o cara ja comprou o carro que a ma intencao de modifica-lo e para isso na data para buscar o carro na concessionaria, no primeiro horario, Andre foi buscar o bichinho com um guincho, ou seja, o Veloster nem sequer rodou para poder ir para a oficina, mais especificamente para a funilaria Martelo Dourado.Originalmente preto, o carro escolhido foi um top de linha que veio com rodas de 18, teto solar e cambio automatico o carro foi direto para a Academia ganhar corpo. Saia entao a cor preta para dar lugar a um tom laranja PPG identico a tinta vendida na montadora americana da Hyundai. Assim o Veloster tomou seu primeiro banho de tinta para em seguida partir para as modificacoes nas caixas de rodas, uma vez que sairiam as rodas de 18 para dar lugar a novas redondas de nada menos que 20. Andre tinha partido mesmo para a ignorancia
e indicou exatamente onde e como as caixas de rodas deveriam ser retrabalhadas, pois a intencao era fazer com que as singelas rodas de 20 fossem engolidas pela lataria do carroApos uma semana de modificacoes na carroceria do carro foi entregue e Andre foi buscar o carro que rodaria seus primeiros 85km ate parar mais uma vez, so que desta vez na loja da Castor. Comecaria ali uma nova etapa do processo de modificacao do Veloster. Chegando na loja, o big boss confiou ao meu xara Eduardo Camaroto, ou simplesmente Dudu, a missao de enfiar um sistema de suspensao a ar radical no carro ja que ainda nao existia nenhum gabarito para o Veloster ja que se tratava de um carro novo, recem lancado no mercado. Para quem nao sabe, Dudu e um dos principais responsaveis pela empresa e dono de uma das franquias Castor. Apos tirar varios moldes e estudar os pontos de fixacao da suspensao para que tudo pudesse se encaixar perfeitamente. Uma semana depois o processo estava finalizado e agora o carro estava pronto e com suspensoes saradas independentes de 12 polegada. O sistema e estupido para que o carro possa ser utilizado em eventos e ao mais leve toque do botao no controle remoto e o carro e largado com violencia no chao. Um verdadeiro espancador!O mais interessante nas modificacoes feitas neste Veloster, que mal acabou de ser lancado, e que todas as alteracoes na suspensao sao reversiveis, tamanho o esmero e no trabalho do carro. Todas as fixacoes originais do caro foram aproveitadas e se removerem o sistema de suspensao a ar e trocarem por uma original nao vai sequer ser possivel saber que uma suspensao modificada passou por ali. Trabalho de primeira! Merecia ou nao merecia uma materia?CONFIRA O VIDEO DO VELOSTER NO X-TREME MOTORSPORT 2011
Aos seus 21 aninhos de idade a morenissima Priscila Diniz e natural de Belo Horizonte e tem medidas de dar agua na boca de qualquer marmanjo que se preza. Esta maravilhosa morena e uma mineirinha que tem um tempero bom demais. Uma magrinha com corpo perfeito e de lindos e longos cabelos negros, uma pele cheirosa e um corpo com tudo no lugar. Duvida? Saca so as medidas da gata: 1,71 de altura, 82 de busto, 90 de quadril, 68 de cintura e meros 56kg muito bem distribuidos. Ficou com agua na boca, nao e? Por falar em agua na boca, assim como a culinaria paraense, a culinaria mineira e bastante variada e isso a torna ainda mais saborosa! Galera, eu estou falando da culinaria mineira e nao da mineirinha Priscila, beleza? Se bem que a gata deste mes do nosso blog tambem e uma delicia! (Deixa o noivo dela ler isso aqui ou entao a minha esposa! Sou um homem morto!)Que foi? Acharam mesmo que uma mina dessas iria dar sopa por ai? E melhor tirarem o cavalinho da chuva, pois a morenissima e comprometida e apesar da pouca idade esta noiva. O felizardo e o mo tchuco, mas tambem conhecido como Breno Nathan. Fala serio nao e? Volto a dizer mais uma vez: e cada apelido que nossas parceiras nos dao! Mas esse ai superou todos. Segundo a Pri o homem perfeito pra ela tem que ser honesto, trabalhador, alem de namorado tem que ser amigo e o melhor de tudo (pra ela) tem que ser lindo. Qualidades essas que ela diz ter encontrado em seu noivo. Perderam feio, cuecas! Agora so resta ficarem babando com as fotos da mina. Mas nao fiquem tristes nao porque a gata nos revelou que adora fazer amizades, alem de desfilar e assistir filmes, mas nem adianta tentar levar a gata em baladas porque segundo nos confidenciou, ela comecou a namorar muito cedo entao nao deu tempo de curtir baladas, mas diz que ama uma musica sertaneja e axe, dentre outros generos. Tem gosto pra tudo, ne? Eu nao dispenso uma boa musica eletronica ou dance music e ponto final. Ops! Foi mau galera. Esqueci que a materia e sobre a Priscila. Mas se querem mesmo uma boa dica sobre ela, saibam que essa mineirinha, torcedora fanatica do Atletico Mineiro, ama pescar e diz que esse e seu hobby favorito. Acreditam nisso? E se mesmo depois de ficarem sabendo que a mina esta noiva voces quiserem tentar alguma coisa, aqui vao algumas dicas. A viagem dos sonhos da gata e para o Hawaii porque e um lugar lindo e que tem muitas ilhas maravilhosas que eu gostaria de conhecer e fazer belas fotos, confidencia. Nada de cantadas mal elaboradas, galera! Olha so essa que tive que engolir: nao sabia q boneca andava... Ah! fala serio ne?, ela nos conta indignada. O que a deixa mais feliz sao as reunioes familiares e os passeios com os amigos. Entenderam a dica? Passear com os amigos + fazer novas amizades = 12 chance de sair com a
gata! So nao deixem o noivo dela ficar sabendo porque ai e morte na certa!Como o assunto em questao nao e o noivo da Priscila e nem a minha pessoa, voltemos ao prato principal. Quero dizer, assunto principal que e a gata propriamente dita. Se voces ainda estao babando nas fotos, saibam que para manter esse corpinho lindo a gata diz que nao se prende a nenhuma dieta e nem a horas de malhacao pesada na academia e que como toda boa mineirinha ela come de tudo, ou seja, a Pri e mesmo linda por natureza! As pessoas sempre me perguntam se eu faco malhacao, mas a verdade e que nao. Contudo, nao me descuido porque tenho uma boa alimentacao para manter as medidas e para nao fazer mal a minha saude. Como o assunto e cuidar do corpo, essa bela ariana revelou que sua comida favorita e peixe e pure de batata, mas que nao dispensa uma boa massa. Pra mim e uma otima pedida! Perguntei ainda se nao tinha nenhuma bebida de sua preferencia pra acompanhar seu prato preferido e ela logo disparou: nao bebo alcool, gosto de coca-cola e sucos de pera, goiaba e uma vitamina de morango. Opa, isso esta com cara de dieta, Prii!!!Priscila e realmente uma linda morena e trabalha como modelo fotografica profissional, em eventos e promocoes e como toda boa modelo (eu disse boa modelo e nao modelo boa, ok?) adora tirar fotos, mas a gata pretende se profissionalizar ainda mais. No momento estou terminando meu curso de Modelo e manequim. Estou trabalhando com eventos e fazendo secoes fotograficas. Vou comecar agora no mes de setembro o curso tecnico com duracao de 03 anos de teatro porque meu maior sonho e ser atriz e sei que ja estou com 21 anos e quase passando da idade. Mas nao vou desistir de lutar porque tenho que conquistar meus objetivos, nos conta. Meu sonho e ser atriz e gosto mesmo de estar na midia!, completa. E galera, a agenda da gata e apertada. Ainda profissionalmente, descobrimos que Priscila participou do concurso New Look e do concurso Garota Planet Photos, alem do fato de que estava concorrendo ao posto Musa do Brasileirao para defender seu time do coracao. Voces estao pensando que iriamos trazer qualquer gatinha pra voces? Erraram feio! No mais, a mineirinha teve uma pequena e marcante participacao na RTND REVISTA TOP NIGHT AND DAY, coluna 65 (www.topline2002.com.br). Estou conquistando a capa que saira em breve, revela. Eu acredito. Quero poder realizar meus sonhos para ajudar minha familia, ser independente, poder ter minha casa propria com um carro na garagem e gostaria muito de ajudar pessoas que vivem nas ruas e que nao tem um teto, as que passam fome e ajudar pessoas com cancer, finaliza. (Ai, ai! Essas modelos e seu altruismo).Claro que quisemos nos aprofundar mais em saber sobre quem e Priscila Diniz e pedimos para que ela nos contasse um pouco mais sobre a sua pessoa e perguntamos quais eram as suas principais qualidades. Sou muito honesta, batalhadora, sonhadora, meiga e romantica,
respondeu. Quando perguntamos a ela entao qual seria o seu maior defeito (algo dificil de encontrar numa gata como essa!) ela nos disse que seria confiar demais em pessoas erradas. Nao gosto de falsidade, falta de carater e de pessoas que prometem o que nao podem cumprir, completou. (Nao se chateia por isso nao, Pri. Todos passaram por isso um dia. Alguns mais, outros menos). Claro que como modelo ela tambem nao poderia deixar de dar importancia em como se vestir e nos contou que gosta de andar na moda, mas que tem seu estilo proprio e extravagante de se vestir e que nao dispensa, nunca, um salto alto e uma bolsa. Claro que pra acompanhar uma mulher bem vestida nada melhor que um bom perfume e nesse quesito o Euphoria da Calvin Klein e o 212 Sexy da Carolina Herrera sao indispensaveis. A gata ainda foi mais alem e disse: minha dica de beleza: usar sempre protetor solar. Eu uso ate pra dormir. Faco 3 vezes na semana limpeza de pele e eu recomendo a linha AKMOS. Po, Pri! Usar a materia para fazer propaganda e sacanagem. Nem estou ganhando por isso!!!Claro que o assunto carro nao poderia deixar passar em branco ja que a gata ja nos revelou que tem vontade de ter o seu proprio na garagem de sua casa. Quando perguntamos qual o carro que chama a sua atencao quando passa na rua ela disparou: esse carro alem de lindo e um sonho: Hyundai Sonata. Dessa vez eu tenho que concordar! Quando entramos no assunto carro a gata disparou como uma metralhadora: Sou apaixonada por carros rebaixados, turbinados, com xenon, amo som automotivo e vou muito ao Mega Space curtir um som (paredao) e sou apaixonada pela revista Auto Som Minas. Propaganda outra vez, Pri? Pelo menos sabemos que a mina manja um pouco de carros. Nao e, cuecas? Ponto pra ela!Texto: Eduardo Silva.Fotos: Marcus Froes e Flavia Lucas.
Para os verdadeiros aficionados por carros comeco essa materia de cara com a seguinte pergunta: quem nunca sonhou com a garagem dos sonhos?. Em nossas rodas de conversas com os amigos entusiastas como nos sempre falamos deles, os carros, mas quem gosta de carros tambem gostaria de ter uma bela e boa garagem. Eu sonho com a minha ate hoje e tenho planos de ter a mesma ate o ano que vem, independente de estar morando em apartamento ou casa.Todos ja sonharam com garagens (que na verdade mais parecem galpoes) recheadas com Lamborghini, Ferrari, Porsche, Dodge, dentre muitos outros carros cobicados ate mesmo pelos mais ricos do mundo. Com toda a certeza, assim como voce, eu tambem gostaria de ter uma garagem com varios modelos de carros dessas marcas, alguns mais raros, outros nem tanto. Como a maioria das nossas materias de nosso blog, essa materia nao poderia ser diferente e esta mais voltada aos mortais que ralam muito para poder ter seus sonhos realizados. Sonhar e sempre bom, mas talvez estejamos fazendo isso de maneira errada e deixando o queiramos de verdade nao passe apenas de um sonho. Amigos, nao me entendam mal, mas ate quando vao adiar sonhos por estes estarem fora da realidade da grande maioria? Explico-me, quem nunca sonhou com aquela viagem dos sonhos com a familia, mas por nao ter toda a grana para bancar todas as despesas de hospedagem, gastos com alimentacao, passeios, etc, nunca pode realizar a tal viagem? Sonhos se tornam realidade com o tempo e dependem da maneira como nos vamos fazendo que se transformem em realidade. Nao adianta ter inveja do seu vizinho porque ele tem uma garagem com cem carros e vive viajando com a familia. Voce ja parou para pensar quanto dinheiro esse cara poupa ou quantas horas extras ele faz por mes para ter os carros que ele gostaria de ter ou para levar sempre a familia para viajar? Esta certo que sempre vao existir aqueles que ja nasceram com tudo a sua disposicao, mas lhe digo, nao viva assim. Nao sonhe viver a vida do outro e esqueca a sua propria vida, pois assim voce nunca vai realizar os seus proprios sonhos. Como eu disse, eu tambem ja sonhei em ter uma garagem dos sonhos cheia de carros, mas percebi que para o meu momento, para a minha realidade eu estava sonhando errado e hoje eu sonho em ter uma garagem toda equipada, onde eu possa guardar minhas ferramentas, cuidar do(s) carro(s), equipamentos, etc. Claro que nao pretendo comprar equipamentos Snap-on Tools, pois isso e extremamente inaceitavel, mas posso fazer bancadas, gavetas e gavetas moveis em MDF, etc. Organizacao e criatividade tambem sao fundamentais, afinal o ponto forte de uma garagem decorada e a organizacao e a criatividade da decoracao. Voce deve estar falando para si mesmo: isso esta parecendo mais uma oficina!. Sim, parece, mas isso e outro sonho. Eu sempre tive esse sonho, mas infelizmente moro em casa alugada e ate que daria para fazer uma bela garagem dos sonhos la, mas ja pensou se tenho
que devolver a casa ao dono? Investimento e sonho desfeitos. Mas espero que um dia eu tenha a minha casa e possa construir a garagem dos meus sonhos, ou se eu continuar no aluguel pretendo colocar em pratica uma ideia que ja me vem a cabeca ha algum tempo: alugar um espaco pequeno, de preferencia perto de casa ou num lugar relativamente seguro, onde caiba pelo menos um carro e sobre ainda um pouco mais de espaco para decorar o ambiente.Hoje estou reformando meu golzinho bola em homenagem a minha esposa que sempre esta ao meu lado nas minhas loucuras no que diz respeito a carros e um fiestinha 1995 que herdamos do meu sogro, por assim dizer. Tenho planos de reformar o fiestinha para minha esposa para que ela possa ter sempre um elo, um vinculo com o pai dela. E os planos agora sobre nossa garagem dos sonhos e poder oferecer o melhor para nossos carros com um local aconchegante para eles descasarem e para aquela manutencao basica ou mesmo apenas para me reunir com os amigos e aproveitar aquele churrasquinho. Se voce pretende transformar o local num ponto de encontro com os amigos voce pode ainda pedir para que eles lhe ajudem com a manutencao e despesas do local para que eles tambem tenham direito ao uso do local.Em uma materia que li sobre o mesmo tema de Garagens dos Sonhos, havia uma parte do texto onde estava escrito: Mas para montarmos uma garagem dos sonhos nao basta quebrarmos o cofrinho ou usarmos o limite do banco. Bem, eu tenho que discordar com veemencia deste trecho do texto, pois se voce ja tem aquele carrinho velho que voce tanto ama, cuida, paparica mais do que a propria esposa ou namorada, entao agora cabe somente a voce construir sua pequena, mas aconchegante, garagem dos sonhos. O que ha de errado na foto? Um Gol que anda e uma Ferrari que nao anda!Aqui vale muito bem aquele ditado que diz que: mais vale um passarinho na mao do que dois voando. A logica nesse caso e certeira, pois do que adianta termos uma garagem dos sonhos e nao termos o tempo para aproveitar nossas raridades ou mesmo mante-las? Nem sempre ter uma garagem dos sonhos com todos os carros que voce sempre sonhou ter pode lhe trazer felicidade, na verdade seu sonho pode se transformar num grande pesadelo. Um grande exemplo foi o que aconteceu com o Sultao de Brunei que teve uma das maiores colecoes de carros do mundo, mas muito deles viraram sucata com apenas 15 quilometros rodados, por nao dar manutencao ou mesmo sair com os mesmos. Mas vale passear de Chevette turbao, gol quadrado socado e ter um local onde voce possa curtir o e cuidar do seu carro do que inumeras Ferrari, Porsche que nao andam. Voce deve estar pensando que talvez minha ideia seja loucura ou que isso nao passe de uma bobagem. Com paciencia e possivel realizar essa loucura. Eu encontrei um local nestas condicoes com um aluguel de R$ 150,00/mes e como nao
garagem, e interessante fugir do padrao e criar um ambiente cheio de personalidade. Por exemplo, no caso de um homem esportivo, da para pendurar determinados equipamentos nas paredes, como pranchas de surfe ou raquete de tenis.Para deixar a garagem mais descontraida, ha quem invista numa pintura marcante para o espaco vertical, como e o caso do proprio grafite. Quando a intencao e de reforcar um tema automotivo, e possivel investir numa pintura que destaque a proposta na area. Dependendo da ideia, a garagem pode se transformar em um espaco de entretenimento.Por enquanto podemos ficar curtindo algumas fotos que encontrei pela internet de algumas das mais bonitas, caras e seletas garagens do mundo, bem como algumas ideias de como organizar aquele seu pequeno espaco de sua casa que voce chama de garagem e transforma-la em sua VERDADEIRA GARAGEM DOS SONHOS, mesmo que seja apenas para guardar aquele lindo fusquinha que voce tanto ama e que adora passar o final de semana cuidando.1- MODELOS DE GARAGENS MAIS SIMPLES: 2- MODELOS DE GARAGENS DOS SONHOS:
O Volkswagen Brasilia e uma raridade na Europa, pois e um modelo projetado e produzido exclusivamente no Brasil e este exemplar de 1979 da T2D chama a atencao pelas ruas da Inglaterra, no Velho Continente, e nos encontros pela Europa com um visual pra la de provocativo.Muitos vao me chamar de louco ou declarar que minha afirmacao e infame, mas esse que vos escreve particularmente nao e um grande fa do modelo Brasilia, mas este belissimo exemplar de nossa materia merece respeito.Este exemplar do VW Brasilia pertence a Paul Medhurst, proprietario da T2D oficina especializada em personalizar veiculos da linha wolks refrigerados a ar, e seu encontro como o modelo brasileiro aconteceu por puro acaso. Em uma de suas viagens pela Europa, mais especificamente para Portugal, para procurar pecas para seus modificados, ele se deparou com dois exemplares que estavam abandonados. Paul relata que nunca havia visto esse modelo de carro, uma vez que se tratava de um legitimo air-colled Volks. Depois de recuperado do susto ao encontrar o modelo pela primeira vez, Paul saiu decido a ter um modelo com a certeza de que seria uma sensacao no Reino Unido. Comecava ali a saga pela procura de um exemplar em boas condicoes que servisse de base para o projeto de Paul que entrou em contato com um amigo de Portugal para lhe ajudar a encontrar um exemplar em bom estado de conservacao. Uma missao nada facil, uma vez que em Portugal esse modelo tambem e raro e caro. O modelo 1979 foi finalmente encontrado para a felicidade do preparador ingles e tinha originalmente em sua carroceria a cor verde. Depois de fechada a negociacao o carro foi enviado diretamente para a Inglaterra, mas especificamente para a garagem da oficina da T2D onde o preparador deu inicio aos trabalhos de modificacao do carro juntamente com sua equipe. O carro foi inteiramente desmontado e ganhou muitos mimos. O verde original deu lugar a cor branca Ibis White usada pela montadora Audi, o motor que originalmente tinha apenas 26 mil quilometros rodados deu lugar a um modelo inteiramente novo de 1.600 cm3 importado do Mexico e ganharam dois carburadores solex de 32 mm. O escapamento foi desenvolvido especialmente para este carro e foi feito em aco inox circulando a poucos centimetros do chao. Internamente os bancos ganharam revestimento em vinil vermelho com acabamento fat biscuit e o mesmo ocorreu nos revestimentos das portas e laterais traseiras, volante esportivo modelo Flat 4 GT. Externamente os para-choques foram mantidos originais e restaurados, assim como frisos dos farois e instrumentos do painel para que se pudesse manter a identidade original do carro. Das modificacoes realizadas no veiculo o que mais chama a atencao e a alteracao feita na suspensao, trabalho realizado por Matt Balls, um dos funcionarios da T2D. Para comecar o eixo dianteiro precisou ser encurtado em 7,5 polegadas para que as novas rodas de aro 17 modelo Fuchs (replicas da Porsche) coubessem. O modelo fabricado no Brasil, que chegou a ser importado para a Europa durante a decada de 80, rouba a cena nos campeonatos
pela Europa nos quais participa por ser uma raridade chamando atencao tanto por sua exclusividade quanto pelo otimo trabalho efetuado. O carro foi considerado um dos carros Top 20 num dos maiores eventos relacionados a VWs na Europa: O Volks World no ano de 2009, sendo inclusive considerada como um dos mais comentados VWs do ano por esta publicacao e se transformou no xodo da empresa.
rotacoes retorna ao Zero. O alcance da habilidade e de 7 celulas.[Nivel 1]: Poder de Ataque 200%[Nivel 2]: Poder de Ataque 240%[Nivel 3]: Poder de Ataque 280%[Nivel 4]: Poder de Ataque 320%[Nivel 5]: Poder de Ataque 360% [Topo]