afastado no maximo 500 m horizontalmente do piloto remoto, com ou sem auxilio de um ou mais observadores; - Empregar Velocidade maxima de 60 kt; - Manter-se afastado 05 NM de aerodromos cadastrados; - Manter-se afastado 05 NM de rotas conhecidas de aeronaves e helicopteros tripulados (como procedimentos de subida e descida segmentos ate 1000 ft AGL, circuito de trafego, corredores visuais e atividades da aviacao agricola); - Estar sua projecao vertical no solo afastada, pelo menos, 30 m de predios, casas, construcoes, veiculos, animais etc.; - Estar sua projecao vertical no solo afastada, pelo menos, 30 m de concentracao de pessoas que nao estejam associadas a operacao; - Efetuar o voo em condicoes visuais (VMC); - Efetuar o todas as fases do voo no periodo DIURNO; e - Nao realizar voo acrobatico.NOTA 1: As operacoes em aerodromos poderao ser permitidas, desde que paralisadas as atividades tripuladas e devidamente autorizadas pela autoridade responsavel pela operacao do aerodromo e pelo orgao ATS local (se houver). NOTA 2: Em caso de duvida quanto ao fiel cumprimento, por parte da RPA, dos requisitos de afastamento das trajetorias estabelecidas, o operador RPAS devera solicitar ao Regional responsavel pelo espaco aereo pretendido uma analise dos possiveis impactos na Circulacao Aerea Geral. NOTA 3: Caso inadvertidamente entre em Espaco Aereo Controlado, devera efetuar contato, o mais rapido possivel, com o orgao ATS mais proximo da sua area de operacao ou com o Orgao Regional responsavel pela area. NOTA 4: O Explorador/Operador e o piloto em comando sao os responsaveis pela conducao do voo de maneira segura e conforme as regras acima estabelecidas. NOTA 5: O acesso ao espaco aereo nessas condicoes estara previamente autorizado nos termos desta Instrucao, devendo o Explorador/Operador, porem, preencher o Anexo A e encaminha-lo, por e-mail e com uma antecedencia minima de 48 horas uteis, ao Orgao Regional do DECEA responsavel pela area onde se pretenda voar. O inicio das atividades somente devera ocorrer apos o Explorador/Operador receber confirmacao por parte do Regional responsavel pelo espaco aereo pretendido. NOTA 6: Os numeros de telefone de contato dos Orgaos Regionais, assim como seus enderecos eletronicos, encontram-se no Anexo G da ICA 100-40. Categoria 3 Aeronaves com PMD maior que 25O voo devera ser realizado em Espaco Aereo Segregado, independentemente da altura em que se pretenda voar, de acordo com os termos estabelecidos no item 10.2 da ICA 100-40. Devera ser feita a solicitacao formal ao Orgao Regional responsavel pela area pretendida para o voo, com antecedencia minima de 30 dias corridos antes da data de inicio pretendida para a operacao. Apos todas as tramitacoes necessarias, caso seja autorizado o acesso ao espaco aereo, o Orgao Regional emitira o NOTAM referente a operacao permitida.OPERACOES DE RPAS EM AREAS CONFINADAS Os voos no interior de predios e construcoes fechadas, mesmo que parcialmente, incluindo ginasios, estadios e arenas a ceu aberto (ate o limite vertical da sua estrutura lateral) sao de total responsabilidade do proprietario e deverao estar autorizados por estes, ja que nao sao considerados espacos aereos sob a responsabilidade do DECEA, nao sendo regulados pela ICA