os orgaos passaram a contratar empresas supervisoras para acompanhar a aplicacao dos recursos. O que seria solucao virou problema. Auditores ja acharam varios casos de promiscuidade entre quem supervisona e quem faz obras. Ja estamos concluindo que e melhor nao ter empresa supervisora. Voce so esta gastando um dinheiro a mais, diz Luiz Navarro, secretario executivo da CGU.Na maioria dos casos, os auditores so conseguem visualizar o rombo na prestacao final de contas, quando recebem notas fiscais e outros documentos. E tarde. A demora dificulta o rastreamento de desvios, o que afasta a chance de recupera-los. Foram precisos mais de dez anos para comecar a recuperar recursos de um famoso escandalo de corrupcao, diz o advogado Tercio Tokano, coordenador-geral de Defesa da Probidade da Advocacia-Geral da Uniao. O famoso escandalo e o do forum trabalhista de Sao Paulo, que envolveu o desvio de R$ 1 bilhao, em valores atuais, e tornou conhecido o ex-juiz Nicolau dos Santos Neto, o Lalau.TRADICAOConstrucao da Ferrovia Oeste- Leste. Descobriu-se que os valores orcados estavam muito acima do que seria necessario (Foto: Joa Souza/Ag. A Tarde)No inicio de 2011, denuncias com obras derrubaram a cupula do Ministerio dos Transportes, com desdobramentos no Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) e na Valec, responsavel pelas obras ferroviarias. O setor era feudo do PR, partido aliado do Palacio do Planalto. As suspeitas jogavam duvidas sobre uma serie de aditivos em obras de rodovias e ferrovias, todas do Programa de Aceleracao do Crescimento.Aditivos encarecem obras porque incluem providencias inexistentes nos projetos basicos. Segundo o proprio governo, os projetos basicos sao insuficientes em 90% das obras. A fiscalizacao identificou varios problemas nos contratos do Dnit e da Valec. Num deles, referente a Ferrovia Oeste-Leste (do litoral baiano ao Tocantins), os valores orcados estavam muito acima do necessario. Em apenas um lote da Oeste-Leste houve um sobrepreco de R$ 35 milhoes, mesmo apos recomendacoes do TCU. Ao analisar 17 licitacoes dos Transportes, auditores constataram prejuizo total de R$ 682 milhoes, 13,4% de R$ 5,1 bilhoes fiscalizados. Sao os que roubam fazendo festa. Estados, municipios e ONGs recebem milhoes do governo federal para promover todo tipo de festividade popular. O dinheiro normalmente e liberado para contratar estrutura de palco, equipamentos de som, artistas e material de divulgacao. Ate foguetorio entra no patrocinio. Sem realizar licitacao, e comum que a escolha de fornecedores seja pautada por criterios politicos. As contratadas superfaturam os precos de produtos e servicos. E as prestacoes de contas sao fraudadas para acobertar o desvio de recursos. Em alguns casos, ha suspeita de que o dinheiro e desviado para os politicos.Num levantamento recente, com base em convenios firmados pelo Ministerio do Turismo, o governo identificou irregularidade em dezenas de contratos com municipios e entidades diversas, inclusive para a realizacao das tradicionais festas de Sao Joao. Ja sao mais de R$ 13 milhoes sendo cobrados de prefeituras. Entre os municipios reprovados, Sao Joao da Barra, no Rio de Janeiro, recebeu mais R$ 500 mil para organizar o 6o Circuito Junino. Os responsaveis, segundo a CGU, nao apresentaram documentos para comprovar o correto