carga, gerando gradientes de temperatura que favorecem a formacao de correntes convectivas do ar intergranular. Essas correntes carreiam umidade que e condensada em diversos pontos da carga, criando focos de atividade de microorganismos e favorecendo o aumento das atividades fisiologicas do grao (respiracao e germinacao), alem de facilitar a proliferacao de fungos. Esta situacao e comum ocorrer em diversas ocasioes durante o transporte: em paradas para refeicoes e descanso, espera em patios de descarga, filas de portos ou engarrafamentos em estradas ou cidades, filas de espera em secadores de graos, etc."Sistema de aeracao em transportes de produtos agricolas"Preocupados com este problema, projetamos e testamos um "Sistema de aeracao em transportes de produtos agricolas" que introduz como novidade a injecao de ar atraves do produto transportado, mantendo homogenea sua temperatura e possibilitando a reducao da umidade dos graos. Desta maneira, pode-se prever o transporte do produto no veiculo, em seguranca, por longos periodos.A. Descricao do sistema O sistema tem a seguinte configuracao: uma tomada de forca ja existente na caixa de marchas do caminhao, um eixo de transmissao, o eixo Cardin, uma caixa de conversao de movimento com polia, uma correia e um ventilador centrifugo e um duto metalico perfurado, de comprimento igual ao da carroceria.B. Funcionamento do sistemaUma tomada de forca acoplada a caixa de mudanca transmite o movimento da mesma a um eixo Cardin que, por sua vez, o transmitira a uma polia que e ligada a um ventilador. Este ira se movimentar insuflando ar atraves de um duto perfurado colocado no fundo da carroceria do caminhao, que o distribuira o ar entre a massa de graos dentro do caminhao. O sistema de aeracao em caminhoes graneleiros assegura a qualidade do produto transportado dando condicoes adequadas aos mesmos de manterem suas caracteristicas fitossanitarias e organolepticas ao manter homogenea a temperatura da massa granular, evitando assim a condensacao de umidade em pontos comprometedores da carga. C. Operacionalidade do sistemaNa operacao do sistema ha baixo consumo de combustivel porque ela sempre sera realizada com o caminhao funcionando em marcha lenta e em um periodo de tempo relativamente curto. So enquanto ele estiver parado.E comum um caminhao graneleiro viabilizar sua manutencao transportando outros materiais que nao sejam produtos agricolas. Quando for esse o caso, os dutos instalados na carroceria podem ser retirados e separados em modulos de mais ou menos dois metros.A utilidade do sistema e incalculavel, pois significa transportar produtos agricolas mantendo sua qualidade e assegurando um transporte sem risco para a carga.D. Dimensionamento do sistemaO sistema e dimensionado levando em consideracao as caracteristicas de fabricacao do caminhao, a capacidade de carga de transporte e as caracteristicas do produto transportado. As caracteristicas de fabricacao do caminhao tais como marca, modelo e distancia entre a cabine e a carroceria fornecem as condicoes de instalacao dos equipamentos e o tipo de tomada de forca.A capacidade de carga e as caracteristicas do produto transportado sao parametros importantes para dimensionamento do ventilador (vazao e pressao estatica) e do duto perfurado (diametro e comprimento).E. Teste comprobatorioA comprovacao de funcionamento do sistema de conservacao foi realizada utilizando-se dois sistemas