economico.Grande parte deste crescimento esta associada ao comercio exterior do pais que somente na ultima decada ampliou as exportacoes em 246,41% e as importacoes em 226,69% em termos de valor.As vendas de produtos basicos, semimanufaturados e manufaturados obtiveram um expressivo aumento nas negociacoes internacionais se comparadas ao ano anterior.As compras internacionais tambem possuem grande importancia na balanca comercial brasileira pois demonstram uma pauta vinculada a bens destinados a atividade produtiva. Paises como China, Estados Unidos e Argentina tem se consolidado como grandes parceiros comerciais do Brasil.O Brasil ja conquistou um lugar de destaque no comercio exterior mundial e esta classificado entre os trinta maiores exportadores e importadores. Com base em todas essas afirmacoes pode-se concluir que os ventos estao favoraveis ao comercio exterior do pais e que basta ao governo saber navegar na direcao certa para continuar recebendo os bons ventos.Entretanto nem tudo e positivo quando se faz uma analise mais apurada dos desafios pelos quais passa o comercio exterior do Brasil ja que estes requerem uma atencao especial do governo.Um deles se refere a queda nas vendas dos produtos manufaturados brasileiros que provocou um deficit na balanca do setor industrial de US$ 39, 9 bilhoes ou seja, 125% maior do que o ano de 2009 conforme informacoes do Ministerio do Desenvolvimento, Industria e Comercio Exterior.Apesar do governo estar discutindo o Plano de Desenvolvimento Produtivo 2 ( PDP2), que visa priorizar acoes em defesa do empresariado industrial brasileiro como desoneracao, modernizacao e ganhos de competitividade, muito pouco foi feito ate agora para tentar reverter essa perigosa tendencia as exportacoes dos manufaturados.A situacao acima, que compromete a competitividade das exportacoes dos produtos manufaturados nacionais, sugere uma possivel desindustrializacao negativa; mas, que segundo a Agencia Brasileira de Promocao de Exportacoes e Investimentos (ApexBrasil), e interpretada apenas como uma adequacao da industria nacional em funcao da demanda interna crescente, incertezas da economia internacional e a perda da rentabilidade das exportacoes. Esta perda tem como seu maior vilao o cambio sobrevalorizado.Segundo a Associacao Brasileira de Maquinas e Equipamentos (ABIMAQ), entre 2004 e 2010 o consumo interno de bens de media e alta tecnologia cresceu 76%, a producao somente 40% e as importacoes 177%. As exportacoes de eletroeletronicos em 2005 representavam 20% do faturamento total do setor e em 2010 chegaram a apenas 11%.O Brasil, apesar de ser a 8a maior economia do mundo, ocupa a 58a posicao em termos de competitividade segundo o Forum Economico Mundial.O "custo Brasil e outra adversidade que atinge diretamente o comercio exterior brasileiro por ser um conjunto de fatores que atrasam o desenvolvimento do pais e diminuem a sua competitividade tais como: infraestrutura ineficiente, burocracia e carga tributaria muito alta.A soja produzida dentro das fazendas brasileiras tem um custo de US$ 274 por tonelada. O custo do seu transporte ate o porto de embarque ao exterior e de US$ 120/Ton. Somando-se o valor do transporte ao custo da producao dentro da fazenda chega-se a US$ 394/Ton.A titulo de comparacao a soja produzida nos Estados Unidos e transportada ate o porto norte americano tem um custo total de US$ 341 a tonelada.Outro