A Barra e um triangulo cuja base e a praia. Na foto, o angulo superior esta proximo ao fim da lagoa de Marapendi, a mais perto do mar, e o angulo inferior e o inicio da Barra, no quebra-mar (foto abaixo). Unindo os dois, em direcao a Vila do Pan, que nao aparece na foto, e fechado o triangulo.Quebra-marO local onde o rio desagua no mar e foz ou barra. Aqui, varios rios formam a lagoa da Tijuca (agua verde mais escura a direita), que desemboca no mar, no Quebra-Mar (lingua que se projeta no mar), no final da avenida do Pepe. O bairro comecou na Barrinha, as margens da lagoa e proximo ao Quebra-Mar, local da foz da lagoa da Tijuca ou barra da lagoa da Tijuca Barra da Tijuca. Tijuca e nome de origem indigena (tupi) e significa brejal, charco, lamacal, pantano. Ou seja, uma barra ou foz em area pantanosa.A Regiao Administrativa da Barra da Tijuca (RA XXIV) envolve oito bairros: Barra da Tijuca, Camorim, Grumari, Itanhanga, Joa, Recreio dos Bandeirantes, Vargem Grande, Vargem Pequena. Praias Oceanicas da regiao: 1. Amores: 0,4km. 2. Grumari/Abrico: 2,8km.3. Pequena/Do Meio: 1km. 4. Funda/Inferno: 1,1km. 5. Pontal/Macumba: 2,6km. 6. Bandeirantes/Barra da Tijuca: 12,1km. 7. Joatinga: 0,5km. 8. Prainha: 0,7km. Foto panoramica em http://www.panoramio.com/user/1590763/tags/Brasil Centro do Rio de JaneiroO Rio de Janeiro tem lugar de destaque como pioneiro no transporte publico, gracas a D. Joao VI, mesmo sendo a Franca precursora da ideia de transportar pessoas pela cidade, conforme sera visto adiante. A familia real portuguesa trouxe coche, carruagem, seges e cabriolet, transportes privados para o deslocamento de pessoas de posse. SegesCabrioletCocheNo transporte individual coube a Hungria o pioneirismo. O termo coche vem de Kotze, cidade hungara onde foi inventado o primeiro veiculo de tracao animal. Os coches surgiram no seculo XV, cerca de trezentos anos antes das carruagens, carros primitivos mas um luxo restrito as elites. Em 1661, Pascal - ele mesmo, o genio da matematica e da fisica - concebeu a ideia de onibus, obtendo do rei Luiz XIV concessao para explorar carruagens publicas que circulavam em Paris, com itinerario, tarifas e horarios preestabelecidos. Eram carrocas puxadas por cavalos para oito passageiros. Nao houve muito interesse, e a ideia foi abandonada. Carruagem de PascalEm 1819, Jacques Laffite - famoso piloto de F1... brincadeira -, banqueiro e politico frances, retoma a iniciativa e faz circular novamente essa modalidade de transporte na capital francesa. A palavra onibus e seu conceito como modalidade de transporte publico parece ter sua origem na cidade de Nantes, Franca, onde, em 1826, Stanislas Baudry estabeleceu um transporte entre o Centro da cidade e as instalacoes de banhos publicos de sua propriedade em Richebourg, nos arredores da cidade, criando a lEntreprise Generale des Omnibus.Onibus de BaudryO servico combinava funcoes de carrocas com diligencias, percorrendo rota predeterminada, transportando passageiros e correios. O veiculo, puxado por cavalos, era dotado de bancos de madeira e a entrada por tras. Percebendo que o interesse da populacao em se deslocar pela cidade, parando em varios pontos, era maior do que o de tomar banho, abandonou