da realidade de mercado.A empresa se defende ao afirmar que tudo foi baseado em estudos aprofundados de mercado e sobre as financas da companhia, feitos de forma independente.Para este ano, a Busscar conta com o Programa de Financiamento a Exportacao de Onibus para a Guatemala que preve recursos de R$ 400 milhoes para as industrias brasileiras enviarem veiculos de transportes coletivos para os guatemaltecos. A Busscar teria participacao neste total de R$ 130 milhoes. Ocorre que o acordo ainda nao foi finalizado e nao ha previsao de quando vai ser concretizado.A crise na Busscar comecou em 2008, quando a empresa disse ter sentido os efeitos da restricao mundial de credito. Muitos financiamentos e dinheiro a disposicao da companhia teriam sido reduzidos. A crise mundial iniciada em 2008 teve como um dos seus maiores marcos a falencia do banco de investimento Lehman Brothers, um dos mais tradicionais dos Estados Unidos, fundado em 1850.A quebra do Lehman Brothers foi sucedida pela falencia tecnica da maior seguradora norte-americana, a AIG American International Group.O Governo Norte-Americano chegou a injetar US$ 85 bilhoes de dinheiro publico para impedir que a AIG encerrasse suas atividades.Alan Greenspan, entao presidente do FED, Banco Central dos Estados Unidos, orientou investimentos no mercado imobiliario no ano de 2001. Eram oferecidas vantagens como juros baixos e reducao nas despesas financeiras. Esta crise se reflete ate hoje.O governo norte-americano garantia os emprestimos para o financiamento de imoveis, o que atraiu instituicoes bancarias de todo o mundo. Foram criadas as hipotecas subprimes para familias de baixo recurso e com risco de nao conseguirem pagar os financiamentos.Os bancos entao criaram titulos negociaveis destes financiamentos baseados nos valores dos imoveis.Mas em 2005, o FED, para controlar a inflacao norte-americana, subiu os juros, o que fez com que os valores dos imoveis caissem tornando impossiveis os refinanciamentos dos imoveis, cujas familias tambem haviam perdido renda.A onda de inadimplencia foi grande e as instituicoes financeiras que compraram os titulos baseados nestes papeis se encontraram em dificuldades.O sistema bancario mundial comecou a sentir mais os efeitos da crise em agosto de 2007.Para cobrir o rombo da inadimplencia, as demais operacoes de credito foram restritas.Esse movimento foi sentido no Brasil e a Busscar disse ter sido vitima dele.No entanto, o argumento dos criticos da Busscar e de que todos os segmentos passaram por esta crise, inclusive outras encarrocadoras, mas que somente a Busscar acabou se afundando na situacao por erros administrativos e pela fragilidade da empresa. Entre 2002 e 2003, a Busscar ja havia passado por outra crise, desta vez atribuida a flutuacao no valor do Real e do Dolar, o que teria atrapalhado os negocios internacionais da empresa. Na epoca, a Busscar tinha conseguido auxilio do BNDES Banco Nacional de Desenvolvimento Economico Social. A suposta fragilidade em 2008 foi reflexo da crise de 2002 2003 que nao teria sido resolvida completamente, segundo quem analisa o caso Busscar.Quanto ao valor atualizado das dividas diretas aos credores, que chega a R$ 870 milhoes, o Sindicato contesta o fato de os valores que a diretoria teria a receber terem sido praticamente congelados, o