caminho para negociar um cessar-fogo na noite de 17-18 de setembro, quando o seu Douglas DC-6 aviao SE-BDY caiu perto de Ndola, Rodesia do Norte (agora Zambia). Hammarskjold e quinze outros pereceram no acidente. Um relatorio especial emitido pelas Nacoes Unidas apos o acidente afirmou que um flash brilhante no ceu foi visto a cerca de 01:00 da noite anterior. [8] De acordo com o relatorio especial da ONU, foi essa a informacao que resultou no inicio da pesquisa e operacoes de resgate. Indicacoes iniciais de que o acidente nao poderia ter sido um acidente levou a varios inqueritos oficiais e especulacoes persistentes de que o Secretario-Geral foi assassinado [9]. Morte Hammarskjold foi um evento memoravel. O Dag Hammarskjold Memorial Bater Site esta sob consideracao para inclusao como Patrimonio Mundial da UNESCO. Um comunicado de imprensa emitido pelo Primeiro-Ministro da Republica do Congo afirmou que, "... a fim de pagar um tributo a este grande homem, agora desapareceu de cena, e aos seus colegas, todos eles foram vitimas de as intrigas sem vergonha das grandes potencias financeiras do Ocidente ... o Governo decidiu anunciar terca-feira, 19 de setembro, 1961, um dia de luto nacional. "[8] [Editar] inquerito Oficial Apos a morte de Hammarskjold, havia tres investigacoes sobre as circunstancias que levaram ao acidente: [10] Conselho do Rhodesian of Investigation, a Comissao de Inquerito Rhodesian, e das Nacoes Unidas Comissao de Investigacao. O Conselho de Rhodesian de Investigacao analisou o assunto entre 19 de Setembro de 1961 e 2 de novembro de 1961 [10] sob o comando do tenente-coronel britanico MCB Barber. A Comissao de Inquerito Rhodesian realizou audiencias 16-29 janeiro 1962, sem a supervisao das Nacoes Unidas. Subsequente das Nacoes Unidas Comissao de Investigacao realizou uma serie de audiencias em 1962 e em parte dependia do testemunho dos inqueritos anteriores Rhodesian [10]. Five "personalidades eminentes", foram atribuidos pelo novo Secretario-Geral a Comissao das Nacoes Unidas. Os membros da comissao eleito por unanimidade diplomata nepales Rishikesh Shaha a cabeca de um inquerito [10]. Os tres inqueritos oficiais nao conseguiu determinar conclusivamente a causa do acidente que levou a morte de Hammarskjold. O Conselho de Rhodesian of Investigation enviados 180 homens para procurar uma area de seis quilometros quadrados do ultimo setor da de aeronaves de voo caminho, a procura de provas quanto a causa do acidente. Nenhuma evidencia de um missil bomba, superficie-ar, ou sequestro foi encontrado. O relatorio oficial afirmou que dois dos segurancas mortos sueco sofreu multiplas feridas de bala. Exame medico, realizado pelo Conselho Directivo inicial Rhodesian de Investigacao e relatados no relatorio oficial da ONU, indicou que os ferimentos foram superficiais, e que as balas nao mostrou sinais de rifling. Eles concluiram que as balas explodiram no incendio proximo ao guarda-costas. [10] Nenhuma outra evidencia de crime foi encontrado nos destrocos da aeronave [11]. Contas anterior de um flash brilhante no ceu foram demitidos como ocorrendo tarde demais a noite para ter causado o acidente. O relatorio da ONU especula que estes flashes podem ter sido causadas por explosoes secundarias apos o acidente. O unico sobrevivente, o sargento Harold