de 50, em que o incentivo a ciencia foi intenso no Brasil. Na epoca, foi definido que ali seria o CTA. O Instituto Tecnologico Aeronautico (ITA) foi construido e, a partir de entao, as industrias ligadas a area aeronautica foram se aproximando, de forma que hoje estao todas reunidas naquela regiao. Em Sorocaba nao seria diferente. Por meio de uma politica de desenvolvimento de longo prazo, poderiam os agentes envolvidos (politicos, universidades, populacao) se planejar para direcionar tudo para o desenvolvimento do Centro Tecnico Ferroviario, assim como cursos universitarios, que trabalhariam no desenvolvimento de motores, vagoes, trilhos, tecnologia e desenvolvimento de materiais que barateassem a producao de trens. Seriamos, entao, fornecedores de materiais e tecnologia nesta area para atender ao mercado interno e externo. Ou seja, em vez de o Estado ter que comprar trens da Espanha, como os que correm nos trilhos da CPTM, os trens que levariam paulistas e brasileiros para todo canto seriam made in Sorocaba. Com essa proposta clara e defendida a longo prazo pelos nossos representantes politicos, Sorocaba resolveria um problema que tem surgido ao Estado: o de nao representar uma solucao do ponto de vista cientifico e tecnologico. Basta observar. Quando nossos governantes vao a Uniao ou ao Estado pedir verbas, o que apresentam de solucao aos problemas desses governantes? O leitor pode pensar: ah, temos industrias que evitam maior desemprego. Ah, temos hospitais. Pagamos impostos. As outras grandes regioes tambem tem e pagam. A questao que interessa a Uniao e ao Estado e: qual problema Sorocaba poderia ajudar a resolver? Basta responder a essa questao para ter acesso ao dinheiro. E Sorocaba, do ponto de vista cientifico e tecnologico, nao esta respondendo a essa questao. Esse peso que Sorocaba representa - de so esticar uma mao - ficou muito claro na recente escolha de cidades como polos tecnologicos pelo Estado. Quais foram as cidades escolhidas? Campinas, Sao Jose dos Campos, Sao Carlos, Ribeirao Preto e Sao Paulo. O Governo do Estado vai investir macicamente nessas cidades porque elas apresentam solucoes nas suas respectivas areas, ja desenvolvidas. Campinas esta voltada para a ciencia da computacao, a tecnologia da informacao e a comunicacao. Sao Carlos devera privilegiar a area de novos materiais, optica e instrumentos para a agricultura; Sao Jose dos Campos, a area aeroespacial e de defesa; Sao Paulo, a de nanotecnologia e biotecnologia; e Ribeirao Preto, o desenvolvimento de equipamentos medicos, hospitalares e odontologicos. Logo de cara, o Estado ira destinar R$ 11 milhoes para implantar esses 5 parques tecnologicos. Ate o final do ano, serao R$ 20 milhoes. Poderiamos nos planejar para um dia oferecer pelo menos essa proposta: a de desenvolver tecnologia ferroviaria para transporte de cargas e passageiros, assunto que interessa ao Pais e ao Governo do Estado, afinal, as estradas nao tem mais condicoes de trafego de tanto fluxo. O proprio Vale do Ribeira - conhecido como Ramal da Fome - poderia crescer com o escoamento da producao via ferrovia, com a mercadoria chegando a Sao Paulo com precos mais competitivos que atualmente. Dai a minha pergunta inicial: vale a pena