Conheca algumas informacoes atraves do site abaixo: http://blogs.zebra.com/retail-2026-what-will-retail-look-likeFonte: Blog Zebra Acessando a materia abaixo no link http://para2030.com.br/oportunidades/logistica/observamos os Cenarios previstos pelo governo do Estado do Para.Abaixo tem grandes numeros e esperamos que nosso futuro sejam tao grande quanto os dados apresentados.LogisticaDESCRICAOO Para apresenta vasta extensao territorial (1,2 milhao de km2) e ampla abrangencia de vias de transporte (11,8 mil km de rodovias, 12,6 mil km de rios navegaveis e 257 km de ferrovias).As melhorias nas condicoes da Logistica do Para representam uma oportunidade para o Estado se tornar mais competitivo no escoamento de produtos, devido a maior proximidade dos mercados consumidores internacionais.CONTEXTOA ampla malha de transportes instalada hoje no Estado, sera otimizada tanto em seu estado de conservacao quanto na construcao de novos trechos a partir da necessidade de escoamento e caracteristicas de cada cadeia produtiva do Estado.Os investimentos em logistica serao, portanto, relevantes para induzir a atividade economica e atrair investimentos ao Estado e, assim, possibilitar que o escoamento de produtos ocorra de maneira mais competitiva, tendo em vista a proximidade do estado do Para com os principais mercados consumidores internacionais por exemplo, com os portos da Asia e Europa.Ademais, melhorias nas condicoes da logistica do Para representam uma oportunidade para o Estado se tornar mais competitivo no escoamento de graos e outros produtos do Mato Grosso, devido a maior proximidade dos mercados consumidores internacionais.Texto acessado em 13/07/2017.site: http://para2030.com.br/oportunidades/logistica/Acesse http://para2030.com.br/acoes-estrategicas/http://www.valor.com.br/sites/default/files/agronegocio_para_-_hildegardo_1.pdfo Com o inicio do funcionamento do UBER em Belem nao surgiram repercussoes por parte dos taxistas tradicionais e, acredito que diferente dos outros lugares do Brasil, as cooperativas de taxistas em Belem ja vem buscando desenvolver uma boa prestacao de servico. Ja se comenta que o UBER nao conseguira manter os precos atuais e que no fim sera bom para o mercado pois existira o estimulo das cooperativas de taxis e dos proprios taxistas em buscar uma melhor prestacao dos servicos.Importante e dizer que o UBER como unica fonte de prestacao e muito perigoso para a populacao mas acredito que em Belem seja um caso atipico do ponto de vista do acesso a tecnologia pelo usuarios e o relacionamento que os taxistas ou cooperativas ja possuem com os clientes locais.As 23:59h do dia 20/02/2017 nao existia UBER proximo da Alcindo Cacela em Belem e, em alguns momento surgia com 10 a 7 minutos de previsao de espera. Isso significa que tambem nao existem tantos motoristas cadastrados no sistema.De todo modo o servico do UBER e importante para Belem crescer no Turismo pois para quem nao conhece Belem o servico e fundamental para a integracao dos visitantes a Capital Paraense. Foi noticiado pelo canal da Rede Globo atraves do programa Globo Rural neste domingo, 19/03/17, que o Arco Norte que e composto pelos portos localizados no Norte do Brasil estao movimentando o segundo maior volume de graos do Pais, ultrapassando o porto de Paranagua. Entretanto, o Estado do Parana esta, com condicoes que ainda nao sao a nossa, com capacidade limitada da ferrovia com embarque em Cascavel/PR distante do porto de Paranagua em 600km. Assim o Frete de R$ 70,00 por Tonelada