poder,a histeria de uma grande nacaogermanica tomava conta de muitos; Assim todas as glorias e conquistas de um alemao eramprontamente ursupadas como propaganda de um regime tenebroso; E nesse cenario que surge um dos maiores pilotos alemaes de todos tempos : Bernd Rosemeyer.Rosemeyer nasceu na pequena cidade de Lingen, na Baixa Saxonia, em 14 de outubro de 1909;Seu pai era dono de uma pequena oficina, onde Bernd comecou a trabalhar logo cedo;Eram tempos dificies de fato, a Alemanha havia perdido a Primeira Guerra, e duras imposicoes lhe foram feitas;Sua economia era o caos e grande parte da populacao vivia na pobreza.Em 1930, aos 21 anos, Rosemeyer comecou a competir com motos,sua grande paixao;Foi contratado pela Zundapp para disputar o Speedway, campeonato de motos disputado em circuitos de terra. No ano seguinte passa a pilotar motos BMW em autodromos normais.Mas a partir de 1934 vem a grande consagracao... Bernd era piloto de motos da DKW,uma das 4 marcas que formavam a Auto Union ( juntamente com Horch,NSU e Wanderer).E a Auto Union apesar de ter um carro simplesmente extraterreno para aquela epoca, o Typ C V-16, criado pelo genial professor Ferdinand Porsche, nao conseguia bater sua compatriota Mercedes-Benz e sua W-125 guiada pelo lendario Rudolf Carraciola...ainda assim, as "flechas de prata",Mercedes e Auto Union estavam anos luz a frente dos "antiquados" rivais Alfa Romeo e Bugatti;Mas apesar da Auto Union ser quase um OVNI, nenhum piloto conseguia controlar o modelo com motor central de inacreditaveis 500 cv!!!!Porsche entao pede aos engenheiros da Auto Union para testar novos pilotos, e assim Rosemeyer,que nunca havia guiado um carro de corridas,muito menos um como o Typ-C, foi convocado para o teste..Nurburgring Nordscheife, o mitico "green hell";apos 6 voltas no monstro V-16, Rosemeyer pulveriza os tempos feitos por todos os outros pilotos que ja haviam passado pela Auto Union,incluindo Hans Stuck (pai do homonimo que correu na F-1 dos anos 1970);Os tecnicos e engenheiros da Auto Union paralizaram diante do feito; finalmente haviam achado alguem capaz de domesticar o dragao e guia-lo suavemente;Rosemeyer e o monstruoso Auto Union Typ C V-16, que podia chegar a mais de 400 km/h, em 1935!!!!!!!No GP alemao de 1935, em Nurburgring Nordscheife, Rosemeyer chega em 2o,apenas a 1,9 segundos de Caracciola e o W-125... e isso era apenas sua 2o prova oficial...Sua primeira vitoria vem ao final do ano, no circuito checo de Brno;E nessa corrida, Rosemeyer conquista nao apenas sua primeira vitoria,mas o amor de sua vida, a jovem Elly BeinhornCasamento de Rosemeyer e BeihornBeihorn era uma aviadora famosa, a unica mulher a cruzar o oeste da Africa,sobrevoando o deserto do Saara; Em 13 de julho de 1936 eles se casam.Mas a Alemanha estava sob o dominio do mal.Toda e qualquer gloria alema deveria ser imediatamente usada como propaganda para demonstrar a superioridade nazista sobre o resto do mundo, as Olimpiadas de Berlin neste mesmo ano seria a demonstracao maxima disso, e o casamento de dois grandes idolos do esporte alemao,nao poderia passar sem ser usado pelos nazistas.Himmler, o carniceiro chefe das temidas SS,ve nos pilotos alemaes um poderoso instrumento