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Outro video de um texto do C.S. Lewis de seu livro "Cristianismo Puro e Simples".Veja como Jesus nao veio para ser considerado um Bom Homem, e, sim, o unico Deus.Preste bem atencao ao video. E um texto filosofico que pode ser confuso, mas e muito bom. Os pais muculmanos de uma garota somali de 17 anos, que se converteu ao cristianismo, a agrediram brutalmente por ter deixado o Isla e a algemaram a uma arvore em sua casa por mais de um mes.Nurta Mohamed Farah de Bardher, na regiao de Gedo, Somalia, estava confinada em sua casa desde o dia 10 de maio, quando a familia descobriu que ela havia se tornado crista.Quando a familia da jovem soube que ela havia se tornado crista, eles a agrediram muito, mas ela permaneceu firme em sua decisao.Os pais a levaram para um medico, que receitou uma medicacao para doenca mental. Espantado pela determinacao de sua filha em permanecer firme em sua nova fe, seu pai, Hassan Kafi Ilmi, e sua mae, Hawo Godane Haf, decidiram que a jovem estava louca, e a forcaram a tomar o remedio, que nao causou efeito nenhum a respeito de sua mudanca de fe.Tradicionalmente, muitos somalis acreditam que o Alcorao cura os doentes, especialmente os com deficiencia mental; por isso, a escritura muculmana e recitada duas vezes por semana para a jovem.Essa menina esta muito doente e tem sido submetida a um sofrimento intenso.O sofrimento comecou quando ela recusou a oferta de sua familia de perdoa-la se ela renunciasse o cristianismo. O confinamento teve inicio depois que a medicacao e as punicoes falharam.A pequena comunidade crista na regiao de Gedo relata que a menina ficava algemada em uma arvore durante o dia, e era colocada em um pequeno quarto escuro durante a noite.A comunidade pode fazer muito pouco a respeito das condicoes da jovem, que esta muito ruim, mas ja aconselhamos o lider de nossa comunidade a acompanha-la, mas sem se envolver, para a seguranca da jovem. Precisamos de oracao e ajuda humanitaria, pela liberdade de religiao do povo somali.Traducao: Missao Portas AbertasFonte: Compass Direct Mais de 630 meninos e meninas das sete regioes que compoem a Associacao, estiveram no primeiro Acampteen jovem da associacao Paulista Sudoeste. A abertura foi um momento emocionante com fogos de artificio. No sabado pela manha muita musica e momentos de fortalecimento espiritual. Sabado a tardetivemos os nossos adolescente cantando e se emocionando com os testemunhos.A noite uma super social que nao deixou ninguem parado.E no domingo um lindo encerramento, com muitos jovens entregando a sua vida a Cristo.Foi tudo muito lindo. Afinal, escolhemos brilhar por JESUS! Atividade de motoboys entra no rol de profissoes perigosas.Senado aprovou projeto em maio. Lei sai no 'Diario Oficial' de sexta.A presidente Dilma Rousseff sancionara nesta quarta-feira (18), em cerimonia no Palacio do Planalto, lei que inclui a atividade de quem trabalha com motocicleta no rol de profissoes consideradas perigosas pela Consolidacao das Leis do Trabalho (CLT).Com a sancao, os motociclistas terao direito a adicional de 30% sobre o salario por periculosidade. Segundo a Secretaria Geral da Presidencia,
a lei vai abranger as profissoes de mototaxista, motoboy, motofrete e servico comunitario de rua.O texto a ser sancionado pela presidente Dilma devera ser publicado na edicao do "Diario Oficial da Uniao" desta sexta (20) e vai especificar a partir de quando as regras passarao a valer.O projeto foi aprovado pelo Senado em 28 de maio e garante os direitos a quem trabalha com motocicleta.Atualmente, a CLT considera perigosas as atividades que impliquem risco acentuado ao trabalhador em virtude de exposicao a produtos inflamaveis, explosiveis ou energia eletrica, alem de segurancas pessoais ou de patrimonio.Os profissionais que exercem atividades sujeitas a esses riscos tambem tem assegurado o direito ao adicional de periculosidade de 30%.De acordo com o Ministerio da Saude, o numero de mortes em acidentes de transito com motos no Brasil aumentou 263,5% entre 2001 e 2011. Segundo dados do Sistema de Informacoes de Mortalidade (SIM), foram 11.268 mortes no pais em 2011 e 3.100 em 2001.
com os felinos(Foto: Wilson da Silva Alves/VC no G1)No Paraguai, ultima parada no exterior, fizeram compras em Ciudad del Este, local famoso por vender objetos baratos.De volta ao Brasil, passaram por Foz do Iguacu (PR), Sao Paulo e, por fim, chegaram ao Rio.Ao contrario do que muitos podem pensar, a viagem nao exigiu dos aventureiros um investimento alto. Os brasileiros acham que para viajar para outros paises, precisa-se de muito dinheiro, ou de um carro ou moto muito potentes. Mas nao, voce pode ir com seu carrinho velho mesmo. Se quiser fazer uma viagem parecida, nao pense, va."
ha a vantagem de poder cumprir o roteiro que quiser sem ter que considerar opinioes e vontades de outras pessoas.Por outro lado, quando bem acompanhado, o motociclista foge da solidao da estrada e ainda tem alguem com que dividir as despesas do passeio. A companhia tambem pode oferecer apoio em caso de imprevisto. Pode ocorrer, por exemplo, de o turista chegar a um posto de combustivel e nao encontrar gasolina, de ser obrigado a encarar um trecho de estrada mal conservada ou, ainda, de ter que lidar com extremos climaticos, temperaturas muito baixas ou altas demais.Quem ja experimentou garante que, quando bem planejada, a experiencia incluindo ate os percalcos - vale a pena. "Assim que eu termino uma viagem, ja comeco a pensar na proxima. Cada uma e pensada durante 11 meses", afirma o administrador de empresas.O longo processo de planejamento tem razao de ser: pressa nao combina com viagem de moto. Os roteiros devem ser bem estruturados para possibilitar que o turista conheca cada destino num ritmo calmo e prazeroso."Para nao cansar muito, e legal fazer varias paradas. Uma a cada duas horas, no maximo", diz o bancario Alex Santos, de 37 anos, de Santo Andre, que em setembro de 2012 percorreu um trecho da famosa Rota 66, da cidade de Williams a Oatman, nos Estados Unidos.Mesmo com as paradas para abastecer, alongar as pernas, ir ao banheiro e fazer as refeicoes, o ideal e nao passar mais do que nove horas por dia na estrada. "Para reduzir o desgaste de muitos dias viajando, sempre que possivel eu incluo um dia de descanso a cada quatro ou cinco dias na estrada, o que e bom para conhecer com mais calma as atracoes do local", diz Romulo. As condicoes das estradas tambem devem ser consideradas no planejamento. Assim, pode-se calcular a velocidade para percorrer determinado trecho. "Quando escolhi fazer uma parte da Rota 66 de moto, eu ja sabia que o asfalto era muito bom e que seria possivel rodar os quase mil quilometros em tres dias. Isso porque ja tinha feito o mesmo trajeto de carro", conta Alex.TouringCustomNakedMais espaco e confortoE possivel viajar utilizando qualquer tipo de moto, mas alguns modelos tornam o passeio mais confortavel. E o caso das motos da categoria touring, que possuem mais espaco para bagagem, bancos confortaveis, boa ergonomia e apoio para lombar e pernas. "Tambem sao boas as das categorias big trail e custom, porque sao grandes e vao bem em asfalto e terra; naked, para viagens curtas em estradas pavimentadas; e esportivas, para andar mais rapido", explica o instrutor de pilotagem Leandro Panades, proprietario da oficina Panades Racing Team. Alem disso, e possivel comprar pecas e acessorios a parte, para a maioria dos modelos de motocicletas, para utilizar na viagem, como apoios para os pes e para as costas, bancos com gel ou espuma especial. "Esses equipamentos podem ser trocados no momento da revisao", diz Leandro. E, se para viagens de carro e aviao ja nao e recomendado exagerar na bagagem, em roteiros de moto essa e uma regra, ainda que existam equipamentos como
alforjes e cases compartimentos especificos que podem ser fixados na moto e que dao conta de acomodar os pertences.Para evitar problemas, a orientacao e montar a moto com tudo o que pretende levar alguns dias antes da partida e dar pelo menos uma voltinha no veiculo. "E uma oportunidade para perceber como a moto se comportara e qual o peso que voce estara se sujeitando a carregar e a descarregar, pelo tempo que durar o passeio", diz Romulo Provetti.Documentos e segurancaAlem de roupas e outros itens pessoais, e preciso espaco para carregar um kit basico de ferramentas e um kit para pneus. Equipamentos de seguranca, como capacete, roupas especiais e luvas devem ser preferencialmente de cor clara, para serem vistos por outros motoristas a noite. Carteira de motorista e documento do veiculo tambem sao imprescindiveis, alem de passaporte ou cedula de identidade, a depender do pais, caso va cruzar fronteiras. Em destinos internacionais, pode ser que seja exigida a Permissao Internacional para Dirigir. Se o documento do veiculo estiver no nome de outra pessoa fisica ou juridica, e necessario tambem levar uma autorizacao do proprietario, com firma reconhecida em cartorio, validada nos consulados dos paises que ira visitar. Mesmo com a revisao da motocicleta em dia, antes de cair na estrada e indicado passar por uma oficina mecanica. La, o profissional vai checar se todos os componentes do veiculo estao em condicoes adequadas para funcionar durante a viagem inteira. "A revisao preventiva vai checar o desgaste do pneu, da pastilha e o oleo, principalmente", diz Leandro Panades.Viagens internacionaisSe a ideia e pilotar uma moto em outro pais, ha a opcao de alugar o veiculo, como fez Alex Santos. "Alugamos tres motos da Harley Davidson: uma Heritage, outra Road King e uma Electra Glide Ultra. Todas de motor 96 polegadas cubicas", diz Santos. A aventura durou tres dias e terminou com a uma visita a borda sul do Grand Canyon. "Reservamos um hotel em Williams, durante o periodo, so para deixar nossas malas e o carro que alugamos para esticar a viagem ate Las Vegas. No percurso, levamos apenas uma mochila", explica. Nos Estados Unidos, o aluguel de uma boa moto custa a partir de US$ 100 a diaria, incluindo impostos e o seguro do veiculo. Algumas locadoras ate incluem jaqueta e capacete no preco.Na Europa, a diaria do veiculo e de aproximadamente 100 euros. "Eu cheguei a comprar uma moto na Franca e viajei com ela por varios paises da Europa. No final da viagem, vendi", diz Romulo Provetti. No entanto, para esse tipo de transacao valer a pena, a viagem precisa durar no minimo 20 dias e o turista deve conhecer algum residente no pais que possa facilitar a venda, alem de orientar sobre todos os procedimentos do comercio local. Ao alugar uma moto, o cuidado deve ser o mesmo da locacao de um carro, ou seja: escolher uma empresa confiavel para fazer a negociacao, pesquisar precos, checar a documentacao exigida e a forma de pagamento. Algumas companhias, por exemplo, nao aceitam cartao de credito na retirada do veiculo.
Amigos , ai vai uma recomendacao para os amantes de um bom rock n' roll. KISS FM !A Kiss FM entrou no ar pelaprimeira vez na decada de 1990,ocupando a frequencia 102.1 MHz. Ateo ano de 2000, a emissorafuncionava precariamente, saindo e entrando do dial paulistano diversas vezes,alem de ter operado na frequencia 100.5 MHz. Embora obscura, tornou-se celebreentre os fas de classic rock. Em alguns estados como Rio de Janeiro, que ea sede deste que vos fala, opera na frequencia 91.9 MHzEmcarater definitivo, a Kiss FM dedicou espaco para classicos do rock, em especial o doperiodo entre as decadas de 1960 e 1980. Sua estreia oficial ocorreu no dia 13 de julho, o Dia Mundial do Rock, com o programa As 500 Mais da Kiss, quando foiao ar uma selecao dos 500melhores rock and roll de todos os tempos. Bem sucedido, As 500 Mais da Kiss ganharia sua 2a edicao ao finaldaquele ano, e a partir dali com votacao de ouvintes via internet. Desde entao,o programa vai ao ar sempre ao meio-dia do dia 31 de dezembro, vespera do AnoNovo. No comeco de 2002, apos denuncia do dono da radio 89 FM (concorrente da Kiss FM), a emissorafoi retirada do ar, sob a alegacao de que operava irregularmente na cidade de Sao Paulo. Dias depois, com uma liminar, aemissora foi reaberta. As duasrivais trocariam acusacoes sobre funcionamento ilegal.Mantendoo genero rock como carro-chefe de sua grade, queajudou a consolidar uma audiencia fiel em Sao Paulo, a Kiss FM completou 11anos de trabalhos ininterruptos no mercado paulistano em julho de 2012. Hoje independente dos problemas relacionados as duas emissoras, os fas cariocas torcem para que a emissora continue no ar para manter uma programacao inteiramente de rock , alternativa esta, que nao nos era dada, amantes do rock , que infelizmente tem sido pouco aproveitado decorrente das "modinhas" , tirando a particularidade das radios , que primando pela audiencia perderam sua identidade.Importante ressaltar que o moto clube nao esta recebendo nada por isso, apenas deixa aqui sua critica de forma construtiva usando a exemplo a radio Kiss , que exemplarmente teve personalidade para manter sua particulidade e nao seguir tendencias. E por isso nao colocaremos nenhuma fonte nem indicaremos site algum, querendo saber mais , basta procurar nos sites de busca, ou sintonizar na radio. Forte abraco , e bom ROCK N ROLL !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Deviamos trocar nosso REAL , pelo SURREAL !Voce sabe quanto paga sobre seu combustivel ? Poise , com ointuito de aumentar a consciencia do consumidor , sobre a incidencia deimpostos , o instituto Millenium (Imil), subsidiou a venda de 2 mil litros degasolina no posto Santa Cecilia , na Rua Alvaro Ramos , no Bairro de Botafogo ,aqui no Rio de Janeiro , comemorando a 5o edicao do Dia da Liberdade deimpostos , com valor de R$1,53/litro , ou seja , sem os 53% de impostos .De acordo com a diretora-executiva do instituto , PriscilaPereira Pinto , a intencao e esclarecer e exigir a transparencia desses recursos. A acao nao e contraria a cobranca de impostos, a intencao eesclarecer
ao contribuinte a quantia destinada ao governo e conscientiza-lo daimportancia em acompanhar e cobrar a finalidade destes tributos, exigindomelhores servicos publicos e maior transparencia, afirma a diretora em nota.A brincadeira nao para por ai, no site da FIEP , edemonstrado atraves de uma tabela os precos dos produtos, e os impostos pagospor mercadorias, que me impressionou o cigarro que chega a 80%. Com conhecimento disso , pessoas em redes sociais comecarammovimentos contra esses abusos justificados pelos impostos, como a pagina dofacebook Rio Surreal , que como a acao do instituto Millenium tem o intuitode pressionar os comerciantes a nao praticar precos absurdos em funcao dosimpostos elevados. Desta forma concluimos que alem da acao do governo de taxarem impostos verdadeiramente surreais motiva o comercio a praticainflacionaria de seus produtos, seja por motivos mesquinhos de epoca de copa domundo , ou por justo aumento de produtos com base na carga alta de impostos.Considere amigo que sua gasolina alem deste imposto, 25%dela e formada de ETANOL, portanto pense bem, voce so paga por 22% da gasolinaadquirida. PRA ONDE VAI O DINHEIRO? fontes: http://economia.ig.com.br/2014-05-20/posto-vende-gasolina-sem-imposto-no-rio-de-janeiro-a-r-153litro.htmlhttp://www.fiepr.org.br/sombradoimposto/FreeComponent14466content115735.shtmlhttps://pt-br.facebook.com/riosurreal
Foto 2) com garfo alongado a nova HD lembra uma Fat Boy modificada, com motor Twin Cam 103, transmissao de 6 marchas, duplo disco de freio frontal conjunto com traseiro , quando aplicado frenagem, a maquina equilibra a frenagem nos dois sentidos, pneus Dunlop , e sistema de ingnicao inteligente.Pra quem interessar a linha ja esta disposicao nas lojas Norte Americanas.Boa estrada.
Achei interessante compartilhar isso pra vcs,Pesquisando a possibilidade de colocar outro pneu de largura x altura e diametro diferentes do que o indicado pelo manual, achei muitas opcoes , e um parecer tecnico em um forum da HD que rendeu muita discussao e no final entendemos exatamente como funciona de fato pelo parecer tecnico quando voce opta por um pneu paralelo.RELATO DO INDIVIDUO ARREPENDIDO PELA COMPRA DE UM METZELER:Dejota, meu herdeiro nasceu ha poucos dias, entao a moto acabou ficando um pouco encostada.Levei a moto hoje para a concessionaria e para revisarem os rolamentos recem trocados, balanceamento, aperto da caixa de direcao, etc... Caso esteja tudo ok, nao restara nada a nao ser associar o problema aos pneus, visto que antes da troca deles e dos rolamentos a moto estava perfeita.Posto as novidades em breve.Observcao: Ja coloquei todo tipo de calibragem nos pneus e fica tudo uma porcaria, 32/34, 34/36, 36/40, 36/42... A que ficou menos ruim foi 32/34.Se depender do meu parecer, do que senti de diferenca na moto e se confirmar o problema sendo dos pneus, fuja dos Metzeler, pelo menos nas Fat eles sao uma verdadeira merda.Apenas para nao ser injusto, ai vai a minha avaliacao:Metzeler nas curvas: melhores que os Dunlop.Metzeler na reta e acima de 110mk/h: show de horror, os Dunlop dao de mil a zero.Metzeler na chuva: bem melhores que os Dunlop.Durabilidade: os Dunlop sao melhores.Como eu nao sou de ficar entrando em curva a milhao (ate mesmo pq HD nao e moto pra isso), como as ocasioes que ando em chuva sao raras (so utilizo a moto para lazer), como as viagens a lazer que faco sao relativamente longas (rodo em media 10.000 km por ano com a moto) e como as estradas que pego sao compostas basicamente de retas (Rod. Dos Bandeirantes, Imigrantes, Anhanguera e Castelo), estou chegando a conclusao de que comprei os pneus errados, pois pensei so na valor dos pneus (paguei 1.400,00 nos dois pneus), porem, o valor um pouco mais baixo nao vale a perda da estabilidade, seguranca e a perda do tesao em tocar a moto.Resumindo: se confirmar sendo problema nos pneus, me arrependi da escolha.CONSIDERACOES TECNICAS SOBRE O PROBLEMA APRESENTADO:Pessoal.Finalizando a situacao relatada neste post, vamos ao parecer final.Fiz a avaliacao tecnica dos pneus e devo mencionar que o atendimento dos caras da Metzeler (Pirelli), desde o atendimento do primeiro chamado no site deles, ate a indicacao da loja de pneus com uma pessoa capacitada para avaliar o caso, foi digno de primeiro mundo.Foi constatado o seguinte:- A moto esta em perfeito estado, ou seja, rolamentos, caixa de direcao, balanceamento, amortecedores, alinhamento, etc... Tudo ok.- Os pneus estao em perfeito estado e sem nenhum defeito.- O pneu traseiro e de largura 210, sendo que a Metzeler indica que ate 215 e compativel com a Fat Boy sem alterar nada no comportamento da moto, entao a possibilidade de um pneu maior que o original na traseira estar alterando algo na moto foi descartada.Parecer final (segundo o que foi constatado na avaliacao tecnica):O ME880 e um pneu de composicao mais
mole que os Dunlop, tanto na borracha, quanto na malha e na estrutura do pneu, portanto, em altas velocidades isso pode dar sensacao de instabilidade em modelos muito pesados como a Fat Boy, pois o pneu tende a trabalhar mais por ser mais mole, porem, como alguns relatam, a moto pode ficar mais confortavel.Na concessionaria ja haviam me alertado sobre essa diferenca entre Metzeler x Dunlop, porem, achei que era conversa da concessionaria para vender o original pelo preco que custa o olho da cara.Fica ai a dica.AbracoCONCLUSAO:Cuidado na compra de pneu fora da especificacao tecnica , pois ele pode apresentar diferencas na motocicleta ao qual nao esta acostumado, levando-o a trocar elementos da moto sem necessidade, ou ser vitima de pessoas ma intencionadas. Avalie bem a sua compra e tome cuidado ao tentar economizar.
O VI Simposio de jornalismo de Alto Araguaia encerrou suas atividades na ultima sexta-feira (30). Dentre as atracoes do evento estava a participacao do jornalista Eduardo Brambilla, da TV Centro America, afiliada a Rede Globo em Mato Grosso. Na quinta-feira (29), o jornalista realizou uma a oficina de Edicao de texto para TV, que teve a participacao de cerca de 30 participantes. Logo a noite, as 19h30, no anfiteatro da universidade, Eduardo falou sobre Jornalismo Comunitario, numa conferencia que foi encerrada com uma mesa-redonda. A mesa foi composta pelos professores Adevaldo Rosa de Lima (UNEMAT), Danilo Persh (UNEMAT) e Leandro Wick (UFMT). O tema da mesa foi O lugar das mediacoes no jornalismo. O publico presente pode participar com perguntas.Na noite de sexta-feira (30), o 3o Premio DepCom de Jornalismo contagiou a todos os presentes no evento e, principalmente, aos inscritos na competicao. O premio, que esta em sua terceira edicao, visa recompensar os melhores trabalhos academicos nas seguintes categorias: texto informativo e opinativo; jornalismo digital; radio, TV e fotografia.O VI Simposio de jornalismo de Alto Araguaia teve como tema dessa edicao: Sobre os meios, os hipermeios e as mediacoes. A programacao comecou na terca-feira (27). Quando Pedro Henrique nasceu, em 11-11-2009, ele teve que ficar internado na UTI-NEONATAL, (ele nasceu com hidrocefalia), chegamos a conclusao que maes de UTI sao escolhidas a dedo, nao que seja um premio, longe disso, mas e algo diferente.Precisamos encontrar otimismo, forca, disposicao, alto astral...tudo isso logo apos a cesarea, que por mais simples que seja, ainda e uma cirurgia que requer cuidados.O primeiro momento na UTI e um impacto. Voce espera o dia todo, ate passar o efeito da anestesia para conhecer seu filho. Levanta com dor, mas tem que suportar, e a unica forma de ve-lo. De repente, chega em uma sala com diversos aparelhos e todos aqueles apitos e barulhos que nos traumatizam.Quando se aproxima mais, tem o seu primeiro contato com o bebe, separado por um acrilico que o protege do mundo aqui fora. E um misto de sentimentos. Ao mesmo tempo que ficamos felizes de conhecer o nosso pequeno, bate uma dor por dentro, por nao poder toca-lo direito, pegar no colo... Ficamos ligados em todos os monitores e nos assustamos com qualquer apito.Depois de alguns dias, nos acostumamos com esse novo mundo e vivemos um dia apos o outro. Contamos os gramas que ele engorda, os resultados dos exames e dividimos a nossas historias com as outras pessoas.Alguns dias sao mais faceis, outros nem tanto, mas a satisfacao de ve-lo ali evoluindo, e com forcas para viver, nos ajuda a enfrentar tudo e todos para acompanha-lo nessa etapa e leva-lo pra casa o quanto antes.Postado por Ana Lucia Gois. A partir de 1o de Setembro de 2010 os pais de Alto Araguaia deverao ficar atentos a nova resolucao do Contran (Conselho Nacional de Transito), publicada em maio de 2008 que preve infracoes gravissimas (com perda de sete pontos na Carteira Nacional de Habilitacao), multa no valor de R$ 191,54 e apreensao do veiculo para aqueles que nao possuirem em seus