Quando se insiste numa tese, por tras existe uma ou mais razoes que dependera de qual objetivo se quer alcancar. Pode-se defender uma causa religiosa, politica, predilecao por uma agremiacao de futebol, enfim, uma infinidade de causas. Estas causas sao algumas vezes justas e adequadas, mas muitas vezes sao de defesa puramente pessoal de seus interreses financeiros e conviccoes pessoais, muitas vezes nao das mais provincianas. Deveria-se ter preocupacao por ser justo, ser adequado, com bom senso e baseado em informacoes completas para defender uma determinada tese.Tudo isso falta a grupos desocupados da capital de Sao Paulo ao criticarem o prefeito Fernando Haddad por ter feito ciclovias. O primeiro "pecado", por te-la pintado de vermelho estas faixas exclusiva ou preferencial a ciclistas, o segundo pecado por te-la feito simplesmente.Ambos "pecados" foram criticados ao ponto de delirarem que a cidade de Sao Paulo estaria em implementacao um processo de comunismo na cidade e no pais, devido a cor vermelha das ciclofaixas e ate a barbaridade de que ciclofaixas sao um absurdo pois ninguem quer andar de bicicleta e que nao deve ser incentivado o uso deste meio de transporte pois nao resolvem os problemas do transporte coletivo na cidade. Vejam a cegueira a que leva um sujeito por paradigmas puramente politico e nao se esforcam para identificar as razoes adequadas aos fatos, e pior ainda, porque estes criticos desocupados tem acesso a informacao, pois tem internet e visitam paises por todo o mundo. Observem as fotos ao lado. Seria em qual bairro da cidade de Sao Paulo? Itaim? Jardins? Lapa? ou ainda marginais? Mas porque seria locais, como estes citados, as unicas possibilidades? Porque pelo vermelho do solo seria so possivel numa cidade "a caminho da implementacao do comunismo"? ou seria por ser a unica cidade a pensar que bicicleta e uma solucao para transporte publico? Tudo que se pensa ao surgir algo novo em Sao Paulo, seria pela falta de convivencia com coisas novas ou porque simplesmente por preconceito a cor rejeita-se tudo e a todos? Estacao de Trem de Sint-Pieters em Gent na BelgicaEstacionamento e oficina gratuitas da Prefeitura de GentNao e nada disso. Estas fotos tirei na semana passada na Alemanha e Belgica em cidades como Wittlich , Aachen, Frankfurt, Gent, Brugge, Bruxelas. Mas porque elas e tantas milhares de outras, como Santos e Campinas em SP tem suas ciclovias pintadas de vermelho, alem do fato de terem ciclovias?Respondo com uma novidade para os incansaveis criticos desocupados: porque o vermelho e meramente uma cor que melhor sinaliza as faixas de transito especifica para ciclistas, distiguindo das tradicionais branco e amarelo, trazendo uma melhor seguranca ao ciclista, ja tao em desvantagem com enormes e mortiferos carros, onibus e caminhoes. Cada bicicleta na rua, sao menos infra-estruturas necessarias para veiculos: estacionamentos, ruas, espacos, semaforos, etc, assim como sao menos tambem poluicao do ar, trazem comprovados beneficios a saude fisica e mental do cidadao, maior longevidade (vida media), menor uso de plano de saude, etc. Os paises mais "idosos" e mais amplamente desenvolvidos, como os paises europeus, discutem alternativas adicionais de aumento percentual