a criacao da industria aeronautica brasileira. Foi criada a Fabrica Nacional de Motores (FNM), inicialmente planejada para ser fabrica de avioes, e que posteriormente produziu tratores e o caminhao "FNM". Getulio se empenhara pessoalmente, tambem, desde 1933, em criar a "Fabrica de Avioes de Lagoa Santa (Minas Gerais)", a qual enfrentou dificuldades devido a Segunda Guerra Mundial e de ordem tecnica. Produziu algumas unidades dos avioes T-6 e foi fechada em 1951.Em marco de 1942, Brasil, Inglaterra e Estados Unidos assinaram os Acordos de Washington com objetivo de cooperacao mutua no esforco de guerra, recebendo, o Brasil, emprestimos e ampliando a exportacao de minerios e de borracha. Pelo decreto-lei no 4.523, de 25 de julho de 1942, foi criado a Comissao de Controle dos Acordos de Washington.Na obra de modernizacao das forcas armadas, destacam-se a criacao do Ministerio da Aeronautica e da FAB, a construcao de um novo quartel-general do exercito, de novos quarteis e vilas militares, da nova escola militar em Resende (AMAN), criacao de fabricas de armamentos para reduzir a dependencia externa e novas leis de organizacao do exercito, de promocoes, de ensino, montepio e o Codigo de Justica Militar.No dia 8 de julho de 1938, termina a era do cangaco no Brasil, conflito existente desde o fim do seculo XIX, com a morte, em Sergipe, de seu ultimo lider, Lampiao.Foi estimulada, pela Comissao Nacional do Gasogenio, a producao do combustivel gasogenio, que abasteceu os automoveis brasileiros durante a Segunda Guerra Mundial, quando ficou restrita a importacao de petroleo e derivados. Foi criada a nova moeda, o cruzeiro, que fora planejado quando Getulio fora ministro da fazenda de Washington Luis. Foi criado, pelo decreto-lei no 14, de 25 de setembro de 1937, o Conselho Tecnico de Economia e Financas (CTEF), que segundo o jornal "Valor Economico" foi o corolario de um exercicio de supervisao das condicoes financeiras do pais, efetuado desde o inicio do governo de Getulio Vargas.Pelo decreto-lei no 483, de 8 de junho de 1938, foi criado o Codigo Brasileiro do Ar, para regular o transporte aereo, que vigorou ate 1966, quando foi substituido por outro codigo homonimo.Foi criada a primeira lei abrangente no Brasil sobre entorpecentes, estabelecida no decreto-lei no 891 de 25 de novembro de 1938. Houve uma reforma ortografica, em 1943, com a publicacao do Formulario Ortografico de 1943, simplificando a grafia da lingua portuguesa, com base no decreto-lei no 292 de 23 de fevereiro de 1938.Foi criado o Museu Imperial, em Petropolis, pelo decreto-Lei no 2096, de 20 de marco de 1940.[164]O decreto-lei 395 de 29 de abril de 1938, declara de utilidade publica o abastecimento nacional de petroleo, torna de competencia exclusiva do governo federal a regulamentacao da industria do petroleo e cria o Conselho Nacional do Petroleo. Em 1939, em Lobato (Salvador), na Bahia, pela primeira vez, no Brasil, foi extraido petroleo.Foi construida e entregue a estrada Rio-Bahia, a primeira ligacao rodoviaria entre o centro-sul e o nordeste do Brasil. A Rio-Bahia se estendia ate Feira de Santana e, desta cidade ate Fortaleza, foi construida, por Getulio, a "Rodovia Transnordestina", atual BR-116.