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transporte.Em primeiro lugar quero deixar claro que antes de ser motociclista eu fazia parte do imenso contigente de motoristas que nao suportam o "bi-bi-bi"nos corredores da cidade. E fato. Irrita mesmo.Ao usar a moto para trabalhar, andando por toda a cidade, percebi que esta atitude e uma questao de sobrevivencia para o motociclista. Na verdade isso e feito para avisar na maioria dos casos (Tanto o motorista quanto os pedestres e ambulantes que circulam entre os carros). Em segundo lugar quero deixar clara a minha impressao sobre a polemica do "corredor". As motos devem ou nao devem circular nos corredores? Pensemos:Em caso de uma colisao traseira, mesmo uma pequena pancada que seria inofensiva no caso dos carros, a moto sofre muito. O Motociclista vai ao chao e adeus motocicleta. E isso e muito comum no dia a dia de quem anda de carro pela cidade. Portanto, andar no corredor e mais seguro para o motociclista.O corredor e o que permite que a moto ande mesmo quando o transito esta parado. Excluir esta possibilidade e excluir a principal vantagem da moto. Ela sofre menos os efeitos dos congestionamentos. Ao proibir a moto de andar nos corredores o efeito imediato sera o de colocar mais carros em um sistema de transporte ja saturado para esta modalidade.A distancia de parada de uma moto e diferente da de um carro. Se for obrigado a frear a moto de forma brusca o resultado e quase sempre uma queda. E inevitavel que isso aconteca ao se transitar no mesmo espaco que os carros.Eu imagino que a proibicao seja, no minimo, inviavel. Para nao dizer que e de pouco bom senso. O problema e que acidentes com motos sao 1/3 do total de acidentes fatais em sao Paulo.As solucoes encontradas ate agora foram todas baseadas na estrategia de excluir a moto. Me explico:Ao detectar que as Marginais eram um foco importante de acidentes com motos a CET nao teve duvidas: Excluiu as motos das pistas expressas. Ao detectar que algumas das avenidas eram focos de acidentes criou uma faixa exclusiva para as motos. Em duas avenidas ! E no restante da cidade? Nada.Nenhuma sinalizacao especifica alertando o motorista sobre o transito das motos nos corredores. Nenhum sinal luminoso alertando para a presenca das motos. Nenhuma campanha publicitaria alertando para as condutas de seguranca ao mudar de faixa. Esta falta de reconhecimento e real. Pouquissimos radares sao capazes de multar o excesso de velocidade ou o avanco de um sinal em duas rodas.Como resultado disso temos um espaco que nao e de ninguem e e de todos ao mesmo tempo. Os motoristas se sentem afrontados ao tentar trocar de faixa e o motociclista tenta se defender como pode, afinal ele esta mais exposto em caso de colisao. O resultado so pode ser um: Retrovisores quebrados, confusoes e morte, como vimos recentemente.Claro que ha excessos por parte dos motociclistas. Claro que ha pessoas que abusam da sorte ao conduzir suas motos de forma irresponsavel. Mas estes, como no caso dos motoristas, sao excecao. A maioria obedece os limites de velocidade. Para
nos semaforos e procura dirigir com seguranca.Segundo o UOL a frota de motos corresponde a 12, 7% da frota de carros em Sao Paulo. O que significa que se as pessoas que andam de moto resolvessem sair de carro o transito ja caotico da cidade se tornaria impraticavel.O motociclista, ao abrir mao do carro, sujeita-se a um risco maior de acidente. Abre mao do conforto do ar condicionado em dias quentes (capacete e um inferno!) e topa a parada de enfrentar o frio e a chuva para chegar mais rapido. E fazendo isso tira um carro de circulacao.A sua pizza chega quentinha em casa. Seu almoco chega quente no trabalho. Aquele documento urgente e entregue em mao em minutos. Coleta de exames, entrega de remedios, socorro de seguradora, correios... Sao inumeras as atividades que, em uma cidade com as dimensoes de Sao Paulo, so sao possiveis se feitas de moto.O que precisamos fazer, amigo leitor, e cobrar da CET solucoes que inibam os abusos dos motociclistas irresponsaveis e alertem o motorista sobre como conviver com a moto. Faixas que o alertem quando esta "fechando"o corredor por exemplo seriam um meio de ajudar. Muitos acidentes e confusoes seriam evitados se o motorista fosse alertado que esta estreitando desnecessariamente o espaco de circulacao das motos. Avisos luminosos nas avenidas de grande circulacao. Placas alertando o motorista sobre a importancia de se certificar que nao ha motos no corredor. Que nao abra sua porta nos congestionamentos sem olhar antes, etc. A questao, Senhoras e Senhores, e que os nossos engenheiros de transito sao em sua maioria usuarios de carro. E sao os mesmos que priorizam este transporte em detrimento de todos os outros. Incluindo ai o publicohttp://noticias.uol.com.br/cotidiano/2011/04/05/motos-sao-13-dos-veiculos-de-sao-paulo-e-exigem-mudancas-de-atitude-no-transito.jhtm
O amigo leitor nao se engane. As denuncias fizeram efeito. O PR enfim capitulou e colocou os cargos que tem no governo a disposicao da Presidente Dilma. Jura que nao havera represalias e que pensa no bem do Pais. A onda de denuncias ja comeca a resvalar no Presidente do Senado que se apressou em dizer que a responsabilidade pela indicacao cabe a bancada do partido.Pudemos ver nos ultimos dias que para os integrantes destas quadrilhas a metrica e simples: Multiplica por tres que e para o governo. Na cabeca destes senhos o governo e uma entidade separada da realidade nacional Eles nao estao tirando das vitimas de estradas mal conservadas. Nem dos milhares de brasileiros que se beneficiariam com treinamento e capacitacao para incrementar o turismo. Eles tiram do governo.Desde a eleicao de Fernando Collor observa-se a dificuldade que o executivo tem para aprovar seus projetos junto a base aliada. A moeda de troca: Cargos. O que representa poder sobre orcamentos milionarios. A unidade que nivela isso tudo e a mesma. O dinheiro do contribuinte.Essa e a tal governabilidade. Em um pais onde a politica fosse coisa de gente seria. Onde de fato os cidadaos tomassem conta do que o governo faz, esta troca se daria pelo reconhecimento do bom trabalho executado. De projetos consistentes e resultados. No Brasil as aliancas nao se formam por conta de afinidades ideologicas ou programas de governo convergentes. As aliancas sao feitas e desfeitas levando-se em consideracao apenas o retorno financeiro e as possibilidades de lesar o erario.E a unica forca capaz de agir na contramao deste movimento e a Imprensa Livre. As denuncias feitas pelos jornais em Sao Paulo nao deram a presidente outra escolha senao demitir os ministros e iniciar as apuracoes.Ficam as seguintes perguntas:Se a imprensa nao tivesse noticiado estes senhores ficariam anos a sugar o dinheiro pago pelo trabalhador e pelo empresario. Existem outros, com certeza. O que sera feito para coibir isso de forma definitiva?Com a saida dos quadros atuais estes postos serao cobertos por quem?Ha anos a imprensa noticia as obras inacabadas e as estradas em frangalhos. Ha anos o turismo esta as moscas. Sem projetos importantes em um pais que poderia ser, sem sombra de duvidas, o principal destino de turistas no mundo todo. Porque so agora, quando o quadro de instabilidade politica comecou a ferver por conta do endurecimento do jogo politico?As respostas sao simples, senhoras e senhores. 2014. Ate la o que veremos e a imprensa vendendo anuncios enquanto o pais espera mais uma carnificina pelo poder Comecou mais um capitulo da comedia, Senhoras e Senhores. O assunto agora e terceiro mandato. Ja ha deputados propondo esticar o mandato atual do presidente Lula ate 2012, quando teriamos eleicoes gerais no Brasil. Essa e mais uma tentativa de "tirar o foco" das verdadeiras intencoes de nossos nobres representantes. Estao articulando a "reforma politica" mais chinfrim que poderiam fazer. Voto em lista fechada e financiamento publico das campanhas. Na pratica estao sugerindo o seguinte: O eleitor, que e quem paga os impostos, deve dar o seu dinheiro para
que os partidos facam campanhas para candidatos nos quais o eleitor, que e quem paga os impostos, nao pode votar. Olha que beleza Senhoras e Senhores! Enquanto estas negociacoes ocorrem nos bastidores a midia da atencao especial ao assunto do terceiro mandato. E uma proposta tao absurda que desvia o foco e faz parecer que a "reforma politica" e um bom negocio. Coisas serias como o voto distrital, fim da remuneracao para vereadores e prefeitos de pequenas comunidades, fim do foro privilegiado, fim dos beneficios absurdos para deputados e senadores como auxilio moradia, uso de graficas, engraxates, barbeiros, motoristas, passagens aereas, nepotismo descarado e todos os demais absurdos que imperam na "casa do povo". A renovacao e algo que pode mudar a historia do pais. Mas precisa ser feita com urgencia e com cuidado. Muitos dos que se candidatam ainda fazem parte dessa escola de politica que tanto mal fez para o pais. Ja ha algum tempo os escandalos pipocam na grande imprensa nacional. Mas as manchetes ja diminuem, nada foi feito para corrigir os problemas e os deputados e senadores envolvidos serao mais uma vez absolvidos pelo inabalavel corporativismo do legislativo. Enquanto isso governo e oposicao se debatem para poder roer o osso do mais novo foco dos holofotes da imprensa. A CPI da Petrobras promete, ao longo dos proximos 360 dias (alguem duvida que havera prorrogacao do prazo?), ser o assunto da moda. A oposicao ja pensa no tamanho do problema que arrumou para si. As suspeitas podem, como no caso mensalao, espirrar o esgoto para todos os lados, incluindo os proprios tucanos e democratas, responsaveis pela gestao da estatal antes da era Lula. Os esqueletos nos armarios ja comecam a protestar pela explosao demografica que esta para acontecer. O Brasil precisa de reforma politica Senhoras e Senhores. Mas antes precisa de um reformatorio.
O Amigo Leitor que e usuario do Metro ou da CPTM deve ter sido presenteado nos ultimos dias com um "Mapa do Transporte Metropolitano", um folheto de 40 x 26 cm, dobrado para caber mais facilmente no bolso. Um mimo do governo do estado para os ja cansados usuarios do sistema de transporte sobre trilhos da capital.Mas quando se abre o mapa o que encontramos? Mais de 50% do mapa traz informacoes sobre o plano de expansao! Exalta os feitos do governo e promete novos trens. De mapa mesmo so aquele que mostra as linhas de trem e metro, presente em todas as estacoes e que nao resolve absolutamente nada para quem nao conhece a cidade! Horarios de trens? Nem pensar! Linhas de onibus? Nenhuma. Corredores? Nada. Pura propaganda.A falta de respeito com o usuario agora afronta a nossa inteligencia. O Governo do estado gasta dinheiro para fazer propaganda embutida onde conseguir! Mas o metro continua cheio, os trens continuam em condicoes precarias e o transporte sobre roda esta entregue as mafias de costume. A propaganda no entanto promete ate 2010 uma revolucao no transporte.A falta de principios no trato do dinheiro publico nao conhece limites. Menos propaganda e mais acoes concretas. Isso sim, Senhoras e Senhores, seria uma revolucao. Tenho certeza de que o Amigo Leitor que e paulistano ou conhece a capital e profundo conhecedor dos incomodos que traz o transito de Sao Paulo aqueles que vivem na cidade. So quem ja enfrentou congestionamentos de 200 Km sabe o quanto e dificil, cansativo e desgastante a rotina do Paulistano.Em pesquisas realizadas sobre qual seria a solucao para o transito de Sao Paulo o metro aparece sempre como a melhor alternativa. O plano do governo de Sao Paulo de dar qualidade de metro as linhas dos trens metropolitanos e um indicio de que esta percepcao comeca a encontrar os ouvidos dos que desenvolvem as politicas de transporte para a regiao metropolitana de Sao Paulo. Mas algo ainda continua a nao fazer sentido.Eu me lembro que alguns anos atras, quando o Maluf ainda era candidato que preocupava os concorrentes, essa obra de duplicacao das marginais do Rio Tiete era chamada de "Faraonica" pelos candidatos que concorriam as eleicoes. Que a solucao estava no transporte publico de qualidade e nao na expansao da malha viaria. Algo mudou radicalmente nestas posicoes.Quem usa o sistema de transporte coletivo em Sao Paulo enfrenta onibus desconfortaveis, com grandes intervalos e sem horarios definidos. Sem contar os condutores que parecem treinados em um Rally Paris-Dakar, dirigindo de forma agressiva e brusca, trazendo ainda mais desconforto para o usuario. O Metro continua cheio demais e o transporte alternativo continua nas maos de mafias e cooperativas sem um minimo de criterio para contratar os condutores e sem fiscalizacao adequada.Neste contexto cabe a nos questionar o governo estadual: Qual a justificativa para gastar 1,3 bilhoes par aumentar uma via como a Marginal Tiete que, em funcao do crescimento vegetativo da frota de carros, estara completamente congestionada em 10 anos? O que isso resolve? Uma das obras mais importantes em andamento para
desafogar o transito de Sao Paulo e o Rodoanel. Continuamos aguardando o seu termino apos mais de 10 anos. Ainda nao terminamos e vamos duplicar a Marginal? Nao me parece fazer muito sentido.A solucao dos problemas de locomocao em Sao Paulo passa por uma mudanca de paradigma na elaboracao das politicas de transporte coletivo. Ou se toma de vez a decisao de concentrar os esforcos em tirar os carros das ruas ou em alguns anos nao havera investimento publico capaz de dar conta da expansao da frota. Ha 1 ano atras eu escrevi neste mesmo espaco sobre o erro de se construir a Ponte Estaiada na Marginal Pinheiros. Foram gastos na epoca pouco mais de 300 milhoes. Ja era um absurdo. Mas foi feito. So nos resta imaginar um investimento de 1,3 bilhao em modernizacao do sistema de onibus. Com novos corredores, vias exclusivas, semaforos inteligentes e terminais de conexao. Vamos sonhar com isso, Senhoras e Senhores, quando estivermos parados no transito desta e das proximas sextas feiras.
O Amigo Leitor ja deve estar careca de ouvir dizer que o eleitor brasileiro tem memoria curta e nao acompanha o politico no qual vota. Nem tem o habito de se informar adequadamente sobre a vida politica de seu candidato, o que torna facil a eleicao de candidatos fabricados, de historia politica duvidosa ou de flertes, quando nao romances, com o crime e a falta de etica.Este comportamento se deve nao so a parca formacao politica do eleitor. Tambem a enorme distancia que separa os candidatos dos seus eleitores serve aos que se candidatam com o unico objetivo de se locupletar. A imensa maioria dos eleitores conhece o candidato apenas pelo santinho , quando muito.E este distanciamento que permite as casas legislativas de todas as instancias os desmandos que tem sido denunciados pela imprensa de todo o pais. Desde castelos ate pagamento de passagens aereas para familiares e amigos com dinheiro publico.O congresso nacional passou agora a pouco por uma avaliacao da Fundacao Getulio Vargas. Das mais de 150 diretorias (com diretores, secretarias e toda a infra estrutura que se puder pendurar nelas seriam necessarias apenas 7. Em toda a historia da iniciativa privada nunca se viu um downsize dessas proporcoes. O motivo e simples: Qualquer empresa que se permita um descalabro desses esta fadada a extincao.Nao se trata aqui de defender um estado que se paute exclusivamente pelo lucro. O estado tem obrigacao de atuar nos setores onde a iniciativa privada nao tem interesse. Mas dai a rasgar dinheiro ha uma distancia consideravel.Agora o congresso comeca a levantar a bandeira do financiamento publico de campanha e a lista fechada de candidatos. O primeiro e um instrumento importante para impedir o controle de grupos milionarios sobre os politicos. Uma vez que nao se possa doar dinheiro aos candidatos a capacidade de corromper diminui. Alem do beneficio adicional de nivelar os candidatos em relacao ao seu poder de exposicao na midia, valorizando mais as propostas em detrimento da imagem.Mas implantar a lista fechada sob o argumento de facilitar a vida do eleitor para que nao precise escolher entre milhares de candidatos e uma forma de alienar ainda mais do eleitor a possibilidade de escolher. Os partidos politicos no Brasil sao instituicoes onde os atuais quadros do legislativo se originam. Dada a qualidade destes e no minimo duvidoso que estas organizacoes venham a escolher os mais preparados e eticos.Os quadros ja nao oferecem muita escolha para o eleitor informado, que busca saber o que seu candidato anda fazendo e tem condicoes de avaliar minimamente o desempenho de senadores e deputados. Imaginem se a partir de 2010 formos obrigados a votar no escuro? Vamos lembrar, senhoras e senhores: A noite todos os gatunos sao pardos. Convido o Amigo leitor para um exercicio de reflexao que explica uma boa parte dos escandalos envolvendo as diversas instancias do poder publico no Brasil e, de quebra, nos da as alternativas possiveis para resolver estes impasses.No caderno Nacional do Estado de Sao Paulo da ultima terca feira foram relacionadas algumas doacoes feitas ao PMDB por empresas da area de
dar o voto na urna, e preciso que o eleitor se envolva e isso so e possivel por meio da filiacao aos partidos, o que daria origem aos recursos para as campanhas. Quem doa ao partido ou ao candidato vai cobrar o seu desempenho.Mas se os partidos tem uma fonte inesgotavel de recursos para financiar as suas campanhas quem vai ligar para os caraminguas dos eleitores? Os partidos nao precisam deles!A extincao deste tipo de expediente limitaria a influencia de empresas nas decisoes do legislativo e dificultaria sobremaneira a corrupcao. E uma solucao simples, eficaz e que nao exige grandes modificacoes nas leis existentes. Esse sim seria um comeco para a reforma politica. A questao, Senhoras e Senhores, e quem vai largar o osso primeiro.
hoje vou falar de um equipamento de gravacao o tripe de 1.30m, vou demostra como montar, usar e onde comprar com o melhor preco do mercado.Bom pessoal, para adquirir esse tripe, onde realizar a compra, que e no mercado livre. o vendendo tem melhor preco e chega rapido em sua casa, pra mim chegou em menos de 1 semana.Link para a realizacao da compra:http://produto.mercadolivre.com.br/ML...Valor: R$: 55,99 + FreteInformacao: Tripe Binoculo Profissional Sl-2111 1,30 Mts + Kit Selfie- Fabricado em Aluminio para facilidade de transporte - Universal (Pode ser usado por qualquer camera) - Suporte para auxiliar na mudanca de posicao - Gancho para prender bolsa com acessorios - Manivela para mudanca de altura Media - Travas para fixacao da posicao - Suporte de camera destacavel para agilidade em fotos sem o tripe ou mudanca de acessorios - Anel Central Rosqueado (fixa os Pes do Tripe impedindo que o mesmo se desmonte acidentalmente) - Pes em borracha e ajuste de terreno para melhor estabilidade - Alavanca de ajuste de altura milimetrica - Gatilho de saque rapidoTripe telescopico em aluminio, com comprimento fechado de 68 cm e altura maxima de 1,30 Mts. Muito pratico e util com acabamento excelente e bolsa para transporte. Nao deixe mais que suas imagens percam o foco. Guarde para sempre os momentos especiais de sua vida com imagens perfeitas e sem tremulacoes. Seja com camera, filmadora ou binoculo, o novo tripe telescopico vai surpreender voce!Especificacoes- Altura minima: 68cm - Altura maxima: 1,30 mts - Rotacao horizontal 3600 - Rotacao vertical 180 - Base da Camera pode ficar na posicao horizontal ou vertical com 90 de regulagem para este fim. - Suporta peso de equipamento ate 2,5KG (com seguranca) - 2 niveis dagua para correcao de Terreno -Pernas com ajuste telescopico com travas em 2 Estagios - Bolsa de Transporte com AlcaItens Inclusos- 01 Tripe telescopico Profissional STC-360 - 01 Bolsa de Transporte com Alca- 01 Kit Selfie ( Monopod + Controle Shutter + Suporte Celular )-----------------------------------------------------------------------------------Site Oficial:http://www.tecnologiadescomplicada.co...-----------------------------------------------------------------------------------Curta nosso Facebook: https://www.facebook.com/techdescompl...-----------------------------------------------------------------------------------Youtube "Se Inscreva-se": http://www.youtube.com/channel/UCyyQf...Obrigado!
aqui. E eu acabei acostumando e gostando de tomar cha.Entao aqui em casa eu ja tenho varios tipos de cha. Os meus preferido sao o cha preto, de frutas e de flores.Mas eu precisava dar uma organizada nessa colecao de chas que tenho por aqui.Entao, comprei uns potinhos pequenos, que custaram bem baratinho, (R$ 0,60) para armazenar os chas.Vejam como ficou.Aproveitei tambem e coloquei alguns petiscos nos potinhos. E coloquei em cima da coifa. (Aproveitando os espacos)Eu encontrei tambem por aqui um porta temperos bem legal. Ja tinha visto no Brasil, mas eu achava caro para comprar. Sao porta temperos com ima atras. E ai voce coloca onde quiser, na coifa, no fogao, em qualquer lugar de metal.No meu caso, coloquei na parte lateral da geladeira, pois fica bem proximo ao meu fogao que fica na bancada da cozinha, ai fica mais facil na hora de cozinhar. Esses porta-temperos tem duas aberturas laterais, e so rodar e colocar o tempero na comida. Achei pratico e moderno.Vem 3 na caixinha e custa R$7,00, baratinho demais, ne.Adoro novidades de cozinha.BeijosErica
Ola amigas (os)Desde que cheguei aqui na China, uma coisa me incomodava muito. Era o meu sofa. O apartamento que eu moro e todo mobiliado, o que facilitou muito para gente aqui. Mas o sofa, era triste. Alem de ser horrivel, com uma capa de crianca e com estampa meio de futebol, ele e um sofa-cama. Ai piorou tudo, ne.Primeira providencia foi trocar de lugar, ele estava em um dos quartos e havia uma escrivaninha na sala. Colocamos a escrivaninha no quarto e o "lindo" sofa na sala. Iniciei entao a minha longa jornada atras de uma manta ou capa para o tal sofa-cama. Mas as que eu encontrava, as estampas eram piores, muito chamativas, extravagantes, nao encontrava nada do meu estilo.Ate que encontrei a loja Muji, que e uma loja japonesa linda que tem no mundo inteiro, menos na america do sul :( .Essa loja tem utensilios para casa, material escolar, coisas para viagens, alem de roupas e acessorios. Os produtos da loja aderem a um design minimalista, sao cleans, neutros e basicos. Totalmente contrario do que eu vejo aqui na China. Pronto, virei fa da loja. O preco das coisas e salgadinho, nada muito baratinho para os padroes chineses. Mas comparado ao Brasil e o mesmo preco. Bom, logico, achei a manta na Muji, mas o preco estava carinho. Eram mantas lindas, nas cores, marron, cru e vermelho queimado. Esperei, esperei, esperei, e advinham, Muji fez promocao, hehehehehe. A promocao era so para a cor cru, e eu queria a marron, mas tudo bem, e linda do mesmo jeito. Essa manta foi feita na India a mao. Comprei a manta, coloquei no sofa.O legal da Muji e que nenhum produto tem etiqueta deles, o mais importante para eles e a qualidade do produto e nao a divulgacao da marca. Acabei comprando capas de almofadas tambem para combinar com a manta. Comprei na estampa de folhas, porque esta na moda por aqui e eu gostei muito.Sofa transformado :)Espero que tenham gostado tambemBeijosErica Hello amigas (os)Estava eu, passeando em uma loja de cama, mesa e banho (pra variar!) e me deparo com esses cachorrinhos na caixinha. Pensei: "Uai, estao vendendo brinquedos aqui na loja?"Ai, vi mais de perto e percebi que sao toalhas de mao. Que gracinha!!!Vi que tem tambem em formato de sorvete, de rocambole, torta, bolo e sandwich.Achei super criativo e delicado. Gosto muito de toalhinhas de mao.Fala, a verdade!!! Nao e um jeito muito carinhoso de dar um presente a uma amiga?E tambem achei uma otima ideia para ser copiada :)O custo e de R$7,00 a R$18,00, conforme o modelito.Adorei!!BeijosErica Ola amigas e amigosContinuando o assunto sobre chas. Esta semana eu quebrei meu bule, onde sempre fazia meu chazinho. Ele era bem simples, de vidro e com um espiral no bico para impedir folhas do cha irem para a xicara. Era esse ai na foto abaixo, eu gostava dele, mas ja era agora.Agora estou a procura de um novo bule, mas quero um bem chineisinho dessa vez. Veja as gracinhas que encontrei por aqui.Agora, o dificil e dedidir, ne!!