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tamanho do roubo. Se roubo um pao (ladrao) ou se roubou uma provincia (rei). Se voce roubou, voce e ladrao de qualquer jeito. Porem a sociedades nao olha esse lado, simplesmente ignora o fato do roubar em relacao ao rei, e o caracteriza como o superior. Ninguem o indaga, porque ele tem poder. Invocacoes, invencao de frases, religiosidade e busca uma reflexao do leitor. Trechos: "A lei da restituicao e lei natural e lei divina. Enquanto lei divina tambem os obriga, porque Deus, que os fez maiores que os outros, e maior que eles". "Se o rei da Macedonia, ou qualquer outro, fizer o que faz o ladrao e o pirata, o ladrao, o pirata e o rei, todos tem o mesmo lugar, e merecem o mesmo nome."Por: Omar Filho
finalizado apenas em fevereiro de 2012.Na sexta-feira Lula recebeu em seu apartamento a visita do tecnico da selecao brasileira de futebol, Mano Menezes, que o presenteou com uma camisa oficial com uma mensagem de apoio: "Forca, eterno presidente Lula. Contamos com voce em 2014."Na quarta-feira, o ex-presidente antecipou-se aos efeitos colaterais da quimioterapia e cortou o cabelo e a barba "marca registrada" da sua trajetoria politica , deixando apenas o bigode. O petista encarou com bom humor, segundo amigos e familiares, o fato de ter raspado o cabelo e a barba e tem se comparado a imagem de Frei Chico, um irmao mais velho. Foi Frei Chico quem levou Lula para o Sindicato dos Metalurgicos de Sao Bernardo do Campo e Diadema, em 1966.No dia 14 de novembro, mesmo em tratamento medico, o ex-presidente gravou participacao no programa partidario do PT, que sera veiculado em cadeia nacional em dezembro.
Espanhois usam cedulas de papel, mas tecnologia ajuda na apuracao.A eleicao deste ano na Espanha e feita com cedulas de papel com os nomes dos candidatos, assim como as eleicoes brasileiras de anos atras. Depois de escolher o premie, senadores e deputados, os eleitores colocam a cedula dentro de um envelope para, entao, deposita-lo nas urnas.No entanto, a contagem dos votos este ano promete ser mais rapida que as anteriores com a ajuda de palmtops pequenos computadores portateis em todos os municipios com mais de 2 mil eleitores (86% do total).A apuracao dos votos comeca as 20h (17h em Brasilia) e o resultado esta previsto para sair ainda neste domingo (20).Os presidentes das mesas usarao os aparelhos eletronicos para enviar a contagem de cada colegio eleitoral. Isso aumenta a rapidez da apuracao, ja que nao sera necessario esperar que o representante leve os votos pessoalmente a central de cada regiao.Em toda a Espanha, foram distribuidas 54% menos cedulas que nas ultimas eleicoes, em 2008. Esta economia se deve nao somente a crise, mas tambem ao fato de que sobraram 90% das cedulas feitas ha 3 anos. Para aumentar a economia, tambem foi diminuido o tamanho de cada cedula.No total, serao gastos 124 milhoes de euros com a eleicao, 5,8% menos que na ultima vez que os espanhois escolheram seus lideres, segundo a subsecretaria de Estado de Interior, Pilar Gallego. Mais de 100 mil policiais estao na conta dos gastos e trabalham para garantir a seguranca dos 35,7 milhoes de pessoas que poderao ir as urnas.Por: Omar Filho O presidente do Instituto Brasileiro do Meio Ambiente e dos Recursos Naturais Renovaveis (Ibama), Curt Trennepohl, disse nesta segunda-feira acreditar que tenha cessado o vazamento de petroleo no Campo de Frade, operado pela Chevron, na Bacia de Campos, no Rio de Janeiro. "O vazamento - pelos dados que nos temos, pelas informacoes tecnicas que nos temos, Ibama, Marinha e Agencia Nacional do Petroleo (ANP)- cessou. No entanto, oleo residual que esta infiltrado nas rochas podera, nos proximos tres ou quatro dias, ainda aflorar a superficie."Trennepohl confirmou a multa de R$ 50 milhoes imposta pelo instituto a petrolifera e disse que outra multa tambem poderia ser aplicada. "Caso se comprove que a empresa falhou na execucao do plano de emergencia individual, sera aplicada uma outra multa que podera chegar a mais R$ 10 milhoes."O presidente do Ibama disse que a licenca da Chevron so seria cassada se fosse resultado de um processo administrativo. "Ate o momento, nao ha nenhum indicativo de que essa licenca seja cassada. A nao ser que, na instrucao do processo, surjam fatos que demonstrem a necessidade da cassacao da licenca", disse.Trennepohl disse que o ambientalmente correto seria recolher o oleo que vazou do poco, mas reconheceu que isso poderia nao ser tecnicamente possivel. "A segunda hipotese admitida e a dispersao mecanica, com agua. Eles estao fazendo a dispersao mecanica e o recolhimento."O secretario estadual do Ambiente, Carlos Minc, informou que ja foram recolhidos 385 mil l de agua com oleo, levados para serem tratados por uma empresa na Ilha da Conceicao, na
Baia de Guanabara. Apos reuniao com o presidente do Ibama, Minc disse que metade da multa a ser paga pela Chevron sera investida na manutencao de parques naturais costeiros do Rio.Estado aciona Justica contra Chevron Minc anunciou tambem que a Procuradoria-Geral do Estado vai entrar com acao civil publica cobrando da Chevron reparacao por danos causados a biodiversidade marinha e aos ecossistemas costeiros. O valor da indenizacao pode chegar a R$ 100 milhoes, o dobro da multa a ser aplicada pelo Ibama.Minc disse tambem que ate o final desta semana a Chevron e a Transocean - empresa responsavel pela perfuracao dos pocos de petroleo no Campo do Frade - receberao notificacao determinando a realizacao de auditoria, em padroes internacionais, em todas as suas instalacoes, em terra e no mar. Segundo ele, a auditoria vai custar aproximadamente R$ 5 milhoes e quem vai pagar serao as empresas.O foco da auditoria sera, entre outros temas, os planos de contingencia e de emergencia obrigatorio: "Ter um plano de emergencia e fundamental. Alias, o plano e exigido no processo de licenciamento. A auditoria comprovara se as empresas realmente estavam preparadas para casos de acidentes", disse o secretario.Minc disse ainda que a auditoria sera independente. "A Chevron e a Transocean terao que escolher uma empresa entre as tres ou quatro que indicaremos. E com certeza teremos o cuidado de nao selecionar nenhuma socia ou parceira das empresas em questao."fonte: http://noticias.terra.com.br/brasil/noticias/0,,OI5482474-EI306,00-Ibama+diz+que+vazamento+de+petroleo+no+Rio+cessou.html
Gente voces nao imaginam como esta gostoso esse ovo recheado. Que mae nao gostaria de ganha uma cesta dessa. Ela e composta de cesta, coracao 350 gr com a casca toda recheada ,boneca com mensagem , 5 mine coracao com diversos sabores e cartao De/Para. Coracao 500 Gr com casca recheada. Meus Amores aguardem , pois muito em breve estarei postando as novidades para o dia das maes,esse dia tao especial ,claro que todos os dias sao especiais ao lado das nossas maes.Por isso elas merecem algo muito mais que especial e a D' Trufas esta preparando para todas as maes.Beijo a todas. A TODOS OS CLIENTES AGRADECO DE CORACAO, PELA CONFIANCA QUE DEPOSITARAO NA D'TRUFAS NO DIA DAS MAES,AGRADECO A TODAS AS MENSAGENS QUE RECEBI,A TODOS OS EMAIL SO TENHO A AGRADECER...OBRIGADA! Lembrancas D'Trufas Nao fique triste pois uma lagrima pra Deus e uma Frase... Olha que gracinha esta cesta com uma boneca e muitos mine coracoes.Sua mae vai adorar.Ligue e peca ja a sua, garanta seu pedido. Quem nao gostaria de ganhar um coracao desse?Eu amei esse coracao pois achei muito lindo.E voces? Aproveite e faca ja o seu pedido,temos variedades de cestas e outras lembrancas para todos os gostos e precos. Jac Motors lanca o novo J6. Esse novo modelo tem os bancos traseiros bipartidos,com painel digital,porta-trecos,volante multi funcao revestido em couro, Airbag duplo,saida traseira do ar condicionado,7 lugares.O segmento de minivans no Brasil e o que menos tem recebido atencao nos ultimos anos por parte das montadoras. As opcoes limitam-se a modelos como a nem tao bonita Nissan Grand Livina, a salgada Citroen C4 Picasso e a ja ultrapassada Chevrolet Zafira. Como no ano que vem chega ao pais a nova geracao da minivan da General Motors, a chinesa JAC Motors se adiantou para colocar no mercado nacional a JAC J6.O modelo sai por R$ 58.800 (versao de cinco lugares) e R$ 59.800 (sete lugares) parceiro da marca chinesa no pais, Sergio Habib, a meta e atingir a lideranca do segmento hoje dominado pela Zafira, com a venda de 2 mil unidades por mes. A Nova Ford Ranger 2010 apresenta a linha de Pick-ups mais forte, robusta e completa do mercado. Com diversas configuracoes, ela vem pronta para atender as mais variadas necessidades.Muitas novidades fazem parte da Nova Ranger Cabine Dupla: novo design, novo pacote de equipamentos e garantia de 3 anos, que oferecem a voce o melhor custo-beneficio do mercado.A Nova Ford Ranger 2010 Cabine Dupla esta disponivel nas seguintes configuracoes: motores Duratec 2.3L Gasolina ou Powerstroke 3.0L Diesel, tracao 4x2 ou 4x4, nas versoes XLS, XLT e Limited.O design da Nova Ford Ranger 2010 mostra exatamente o que ela representa: forca, imponencia e robustez. Pronta para enfrentar os trabalhos mais arduos do campo e para mostrar beleza durante o dia a dia da cidade, ela conta com novos farois de dupla parabola, nova grade dianteira, novo capo, novo para-choque dianteiro, caixas de rodas integradas, novas rodas, novas macanetas externas, novas lanternas e muitas outras novidades que fazem da Nova Ford Ranger um veiculo imponente em qualquer
ambiente.Conforto e comodidadeAlem de conforto e sofisticacao, o interior da Nova Ranger 2010 conta com varios itens de tecnologia e conveniencia:- Computador de bordo, que apresenta sete funcoes: pressao do turbo, altitude, autonomia, velocidade media, consumo medio, tensao da bateria e temperatura.- Painel com novo grafismo no quadro de instrumentos.- Interior na cor preta.- Bancos com novos tecidos.-Abertura e fechamento das portas e vidros por controle remoto.- Travamento automatico das portas a 20 km/h.- Vidros eletricos dianteiros e traseiros com acionamento com 1 toque para cima/baixo e sistema antiesmagamento.- Console central com moldura prata.- Porta-objetos.- Porta-copos.- Radio My Connection (para versoes XLT e Limited).- Descansa bracos no banco traseiro (para versoes XLT e Limited).- Bancos com regulagem de altura (para versoes XLT e Limited).- Ajuste lombar (para versao Limited).Motor diesel Power Stroke 3.0L Electronic e Sistema Common Rail. Potencia de 163 cv e torque de 38,7 kgfm garantem a forca para levar voce a qualquer lugar em qualquer situacao.Eixo traseiroControle de tracao para qualquer tipo de terreno ainda mais eficaz por contar com seu diferencial antideslizante.Sua suspensao, com amortecedores externos as longarinas, garantem controle, estabilidade e prazer em dirigir.Motor a gasolinaMotor gasolina Duratec 2.3L com potencia de 150 cv garante excelente performance e baixo nivel de consumo de combustivel. Mais precisao e controle de retomadas e aceleracoes.Freios com valvula sensivel a carga LSV. Minimiza a ocorrencia de travamento do eixo traseiro em qualquer condicao de carga.Air bag duplo. Seguranca para motorista e passageiro.Freio ABS nas quatro rodas com acelerometro longitudinal. Performance de frenagem assegurada na condicao 4x4.Sistema antifurto distribuido com chave codificada - DPATS.Alarme antifurto volumetrico e perimetral garantem ainda mais seguranca.Vidros eletricos dianteiros e traseiros com sistema antiesmagamento.Sensor de estacionamento traseiro: maior seguranca, conforto e comodidade.
O Sportage e o Tucson sao como irmaos separados no nascimento. Um deles foi criado pela familia Kia, outro pela Hyundai. Mas, quando se cruzam na rua, eles nao se olham (assim como Peugeot e Citroen e VW e Audi, Kia e Hyundai sao concorrentes declarados). No fundo, Sportage e Tucson tem muitas semelhancas. Eles tem mesmos motores e arquitetura basica - incluindo direcao, suspensao e dispositivos de controle eletronico. O que muda e fruto de um ajuste aqui, uma troca de componente ali e nada mais.Eles tem a mesma idade, mas o Sportage ficou com um visual mais previsivel, com superficies abauladas e a vigia traseira lateral bem destacada dos vidros, como se o porta-malas fosse uma extensao da carroceria. Internamente, o cockpit e dividido em celulas: instrumentos, console e o lado do passageiro (onde existe uma alca de apoio). Em relacao aos materiais, o aluminio que reveste o console e o tecido dos bancos (que parece um veludo cotele) nao causam boa impressao visual.O espaco interno e amplo para todos os ocupantes. Os bancos dianteiros sao confortaveis e apoiam bem o corpo, mas atras as pessoas ficam com o quadril em posicao mais baixa que os joelhos. O banco traseiro e bipartido, o que ajuda na modularidade do porta-malas, e o acesso a bagagem pode ser interno ou feito apenas pelo vidro traseiro bascu lante, sem a necessidade de abrir a tampa.Entre os itens de serie, o Sportage 2.7 EX - que tem apenas uma configuracao de equipamentos - traz ar-condicionado manual, preparacao para som, ABS, controle de tracao e duplo airbag frontal.Equipado com motor V6 de 175 cv (que no Tucson entrega 180 cv), o Sportage teve um desempenho muito semelhante ao do rival. Se os dois disputassem uma corrida, venceria aquele que fosse dirigido pelo melhor piloto. Em relacao ao consumo, houve empate tecnico, nas ruas e nas estradas.Seu preco e o mais baixo dos modelos mostrados aqui e, para quem abre mao do motor V6, a Kia (assim como a Hyundai) dispoe das versoes 2.0 de quatro cilindros, que saem mais em conta. Em relacao ao seguro, o V6 paga em media 7% de seu valor na apolice, indice cobrado na maioria dos outros jipinhos. Mas perde para o X-Trail, o mais barato, e para o Tucson, com seguro na faixa de 6%.SPORTAGE - R$ 114 990 Oferecido com apenas um pacote de equipamentos, na versao V6, e o unico com cinco anos de garantia.SuspensaoIndependente nos dois eixos, garantiu o conforto e o silencio ao rodar.Avaliacao: bomAo volanteA posicao de dirigir e correta e o banco apoia bem o corpo do motorista. A visibilidade e boa em todas as direcoes.Avaliacao: muito bomCarroceriaO estilo e conservador, mas a estrutura tem boa rigidez e, na cabine, ha espaco para todos. O acesso ao portamalas pode ser pelo vidro basculante.Avaliacao: muito bomMotor e cambioO motor e o cambio se entendem bem. Nao sao ruidosos e garantem um bom desempenho.Avaliacao: muito bomMercadoCusta o mesmo que o Tucson, mas e menos equipado. Paga mais pelo seguro que o rival.Avaliacao: bom A vaidade
pode levar a prejuizos severos na conta bancaria de um individuo. Veja o caso do Volkswagen SpaceFox: quem aprecia seus dotes familiares mas acha seu visual comportado, vai desembolsar nada menos do que R$ 57.990 pela versao aventureira da perua. Enfrenta transito pesado e prefere descansar o pe esquerdo? Entao reserve, no minimo, R$ 60.690 para estacionar um SpaceCross I-Motion na garagem.A nova perua aventureira que acaba de ser apresentada pelaVolkswagen e desembarca ainda esta semana nas concessionarias da marca , ao menos, nao se garante apenas com visual diferenciado para competir com Palio Weekend Adventure, Nissan Livina X-Gear e Peugeot 207 Escapade. Se a rival da Fiat traz pneus de uso misto e o sistema de bloqueio de diferencial Locker, o lancamento VW devolve com suspensao com amortecedores mais rigidos e 33 mm mais alta na dianteira e 35 mm na traseira, freios com discos de 280 mm (ante 256 mm da SpaceFox) e bitolas 33 mm mais largas na dianteira e 23 mm na traseira.ImpressoesAs alteracoes, claro, refletiram no comportamento dinamico da station. O rodar se manteve suave em pisos de asfalto perfeito, mas mostrou-se mais arisco ao atravessar ondulacoes, mesmo que minimas. A SpaceCross se manteve estavel nas curvas, mas e notoria a inclinacao levemente mais acentuada da carroceria, principalmente nas mudancas de faixa. Evitar abusos e coerente neste caso, e de maneira geral a SpaceFox e mais agradavel.Ja em pisos bem irregulares, que chegam perto de algo que poderia ser chamado de trilha leve, a SpaceCross leva vantagem pela altura maior em relacao ao solo. Valetas, buracos e pedras sao vencidos com evidente facilidade, e poupando os ocupantes de solavancos mais violentos.Muda tambem, ainda que superficialmente, o desempenho, um pouco inferior ao da SpaceFox, que durante nossa avaliacao se mostrou bem adequado. Nada, claro, que deva impedir os interessados de fechar a compra de um SpaceCross. O motor e o mesmo 1.6, de 101/104 cv.O que nao muda e a boa ergonomia, o acabamento satisfatorio e o sempre excelente cambio manual MQ 200, ainda melhor que a opcao automatizada, que ainda requer evolucoes em seu software. A posicao de dirigir continua elevada, e mantemos a sugestao de o banco ser mais amplo na regulagem de altura, permitindo que aqueles que assim desejem guiem em posicao mais baixa.O visual agrada e e, certamente, o mais bem resolvido entre os aventureiros urbanos, sem pneus pendurados na tampa do porta-malas, para-choques excessivamente grandes e rodas emprestadas de veiculos lunares. Tudo esta bem encaixado onde deveria, e o retrovisor cinza, combinando com a roda, foi uma boa sacada. Destaque tambem para a cor Vermelho Apple, especial de lancamento, limitada a 200 unidades.Golf x Space CrossO preco e alto, mas a lista de equipamentos e farta. ABS, airbag duplo, direcao e ar-condicionado, entre outros itens, sao de serie. Apenas pintura perolizada (R$ 1.550), pintura metalica (R$ 1.040), bancos em couro (R$ 1.720), CD player com MP3, Bluetooth e entrada USB (R$ 735); volante multifuncional (R$ 285), volante multifuncional com shift paddles (R$ 495), radio (apenas com USB e SD-Card, sem CD player; R$
460) e coluna de direcao com regulagem de altura e profundidade (R$ 390) sao opcionais. Portanto, um SpaceCross pode chegar a R$ 62.670 na versao manual, e a exorbitantes R$ 65.580 quando equipado com a transmissao automatizada I-Motion. Com essa grana, da pra levar um Golf Black Edition, ou ate mesmo o novo Jetta. A resposta oficial e que sao consumidores distintos, mas sera mesmo que ninguem ficaria tentado a abrir mao do visual aventureiro e subir de categoria? Os cerca de 350 emplacamentos mensais do SpaceCross previstos pela marca responderao a questao.
S de oito velocidades com funcao Auto Start/Stop e troca de marcha no volante. Tiptronic SComprimento 4.846 mmLargura 1.939 mmAltura 1.705 mm (suspensao com molas de aco)Distancia entre-eixos 2.895 mmCoeficiente aerodinamico 0,36Peso sem fluidos (DIN) 2.240 kg. Tiptronic STanque de combustivel 85 litros incluso reservatorio (100 l. opcional) Tiptronic SEmissoes de CO2 em g/km 193CAYENNE TURBO...Especificacoes tecnicas Tiptronic SNumero de cilindros 8Capacidade cubica 4.806 cm3Tipo de motor Motor dianteiroPotencia 500 cvTorque maximo 700 NmRotacao de torque maximo (rpm) 2.250 4.500 1/minTaxa de compressao 10,5 : 1 Tiptronic SVelocidade maxima 278 km/hAceleracao de 0 a 100 km/h 4,7 sAceleracao ( 80 120 km/h) 3,1 s Tiptronic STracao Porsche Traction Management (PTM): tracao integral ativa controlada eletronicamente, embreagem de multiplos discos de mapa controlado, ABD e ASR.Cambio automatico Tiptronic S de oito velocidades com funcao Auto Start/Stop e troca de marcha no volante. Tiptronic SComprimento 4.846 mmLargura 1.939 mmAltura 1.702 mm (suspensao a ar)Distancia entre-eixos 2.895 mmCoeficiente aerodinamico 0,36Peso sem fluidos (DIN) 2.170 kg. Tiptronic STanque de combustivel 100 litros incluso reservatorio Tiptronic SEmissoes de CO2 em g/km 270
1 - Fiat Betim/MGInaugurada em 1976, a fabrica tem capacidade de producao de ate 800 mil unidades por ano. O primeiro modelo a ser fabricado foi o classico compacto Fiat 147. Um fato interessante e que a fabrica e a maior sede da Fiat fora de seu pais de origem, a Italia. O espaco abriga uma area total de mais de 2 milhoes de metros quadrados sendo que 613.800 sao de area construida.2 - Volkswagen Sao Bernardo do Campo/SPA marca alema iniciou as atividades da primeira fabrica de producao instalada fora da Alemanha em 1959, com a Kombi. Hoje, Gol, Fox para exportacao, Polo, Polo Sedan, Saveiro e Kombi sao produzidos em Sao Bernardo. Segundo a Volkswagen, aproximadamente 16 mil pessoas trabalham na fabrica localizada na Rodovia Anchieta, importante via de acesso da capital paulista para o litoral. A capacidade de producao diaria e de 1.300 unidades por dia, subtraindo domingos e feriados e multiplicando o numero pelo total de dias restantes obtemos 390 mil unidades por ano. A instalacao tem uma area total de quase 2 milhoes de metros quadrados onde 1.091.407 m2 sao de area construida. A marca conta tambem com outras duas fabricas em territorio nacional, uma em Sao Jose dos Pinhais/PR e outra em Taubate, interior de Sao Paulo.3 - Ford Camacari/BAO centro de producao da empresa foi aberto em 2001 e atualmente monta o Fiesta Hatch e Sedan, alem do EcoSport. A Ford inovou quando inaugurou a fabrica e aplicou pela primeira vez em uma sede da Ford o sistema de producao chamado modular sequencial, um esquema que abriga montadora e fornecedores no mesmo espaco, melhorando todo o processo de fabricacao. A unidade tem capacidade de producao de ate 250 mil carros por ano e area total de 4,7 milhoes de m2, o maior complexo de fabricacao de automoveis do Brasil, sendo que desse total 1,6 milhao de m2 e de area construida.4 - GM Sao Caetano do Sul/SPEm agosto de 1929 a General Motors inaugura sua fabrica na regiao do ABC paulista, mais precisamente na cidade de Sao Caetano. Atualmente a fabrica tem capacidade para produzir 220 mil unidades por ano e de la saem Montana, Classic, e os recem-chegados ao mercado brasileiro Cruze e Cobalt. Hoje trabalham na maior sede da montadora americana na America do Sul cerca de 12 mil pessoas.5 - Renault Sao Jose dos Pinhais/PRA Renault iniciou suas atividades no Brasil, como montadora, em 1996. No mesmo complexo industrial onde esta localizada a fabrica, atualmente tambem estao instaladas a fabrica de motores (iniciou as atividades em 1999) e a de utilitarios (entrou em operacao em 2000). O centro de producao da empresa ganhou o nome de Complexo Ayrton Senna e tem uma area total de 2,5 milhoes de m2. Atualmente as fabricas tem capacidade de producao de 200 mil veiculos, 50 mil utilitarios e 400 mil motores por ano. De la saem para todo o Brasil os modelos: Megane Grand Tour, Logan, Sandero e Sandero Stepway. Cerca de cinco mil pessoas trabalham no complexo.6 - Ford Sao Bernardo do Campo/SPA empresa abriu