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que e melhor fazer algo que goste.. pense se voce faz algo que gosta voce vai fazer aquilo por amor,com desejo e vontade!Sendo assim,voce vai ter mais ideias do que os outros nesse setor,se tornando assim superior a eles!E as pessoas hoje em dia procuram muito qualidade !Ou seja,voce ganhara mais que o normal ! (:Entao gente,bora pensa 2x antes de escolher a profissao?Espero que tenham gostado do post!Beeeeeijoca, @DudaLis
Entao,eu perguntei no twitter o que voces queriam ver,e teve 3 opinioes que gostei muito!Falar sobre as mudancas foi uma delas!Mudancas.. o tempo passa as pessoas mudam!Aquela pessoa que voce conheceu a um ano atras nao e mais a mesma..Conforme voce vai conhecendo o mundo voce vai mudando suas opinioes e suas atitudes !Entao chega um dia que voce se pergunta, porque ta todo mundo diferente comigo?Ja parou pra pensar que a diferente pode ser voce?Pois e,isto e sim uma possibilidade!As vezes voce se afasta de alguem,ai quando volta a fazer aquilo sente que tudo mudou!Na verdade quem mudou foi voce,tudo esta igual!As mudancas sao inevitaveis !As pessoas sempre mudam,por mais que jurem que nao!Na minha opiniao,so acho que ninguem deve mudar por outra pessoa, a nao ser por si mesmo!Se voce muda por alguma pessoa,quando ela te deixar voce por acaso vai voltar a ser o que era antes? #reflita!Isso nao e mudar por alguem,isso e ser sem atitude!As pessoas devem gostar de voce pelo que voce e,e nao pelo que voce finge ser!Claro,as vezes mudar e bom.. nao digo fazer uma mudanca radical e mudar tudo em sua vida.. apenas corrigir erros!Sempre devemos mudar pra melhor,e fazer o que voce acha certo!As vezes o que e certo pra voce,e errado para o outro!Para dar certo essa "amizade/romance" ambos devem entender os lados e chegar a um acordo legal!Afinal,ninguem e igual ne?Por: @dudalis Voce passa o ano todo esperando para que chegue as tao sonhadas ferias!E ai elas chegam ,voce diz: FINAAAAAALMENTE !Entao,vou dar umas dicas pra voces de oooonde passar as feeeeerias (:Acampamentos: Se voce gosta de lugares tipo, "verdes" (risos) acho legal ir pra um acampamento!Afinal,la voce vai fazer coisas agitadas e legais o dia todo!Mais nada de pegar uma barraca,e ir pra amazonia passar semanas la!Tem que ser combinado,tem varios lugares com acampamentos legais!Onde vao grupos com pessoas da sua idade,e claro lugares seguros ne.!Porque nao rola se enfiar em um matagal e ficar la cheio de picada de mosquitos.. voce so vai se irritar!Praia/Viagens: Pra quem gosta de praia e viajar, Fernando de Noronha e uma otima opcao!Pra mim e um dos lugares mais lindos do Brasil (apesar de conhecer so por foto)Fazenda: Pra quem gosta de lugares mais calmos , uma boa opcao e ir pra fazenda!Ficar la com os animais, vendo o verde e sem barulhos,sem ninguem pra incomodar e uma boa! :)Nordeste: Ta que o nordeste nao e um dos estados mais desenvolvidos do Brasil ..Mais la e uma otima opcao pra quem gosta de sol, mar.. !Afinal,la faz sol o ano todo ,e ee cheio de praias.. !Casa: Se voce e mais caseira,e gosta de ficar em casa enquanto a familia toda viaja ja pensou em ver os programas legais da sua cidade? Se nao tiver nada, organize uma festa e chame todos os amigos!Viajar com as amigas: Se voce nao gosta de viajar com a familia ,ja pensou em fazer uma viajem com suas amigas? Pois e,e uma otima ideia!Amigo virtual : Se voce ta sem companhia pra viajar, ou sem o
que fazer nas ferias,ja pensou em ir conhecer algum amigo virtual ? E uma boa ideia,assim voce aproveita as ferias,e conhece pessoas novas!bom amores,e so isso.. dei algumas dicas pra voces! Tem outros lugares,que sao conhecidos por todos,entao nem citei!Espero que tenham gostado, 1bj!Postado por: @dudalis
Me diz qual a garota que nunca parou na frente do espelho e ficou imaginando coisas ?Me diz qual a garota que nunca se imaginou pegando o garoto mais popular da escola?Qual nunca se imaginou com o cabelo perfeito,com a melhor roupa..Qual nunca se imaginou no lugar de alguem?Qual e a garota que nunca deu alok na frente do espelho e se sentiu linda?Qual a garota que nunca se iludiu por um simples sorriso..Qual nao sonhou que tudo seria perfeito com um garoto, e quando viu quebrou a cara,pois ele era como todos os outros.. !Qual a garota que jurou que nunca mais ia amar garoto nenhum,e alguns dias depois ja estava chorando novamente..As vezes a gente acha que algumas coisas so acontecem com a gente,mais nao! Sao mais comuns do que imaginamos ..!Postado por : @Dudalis Se chegou ate ao nosso site, foi porque gosta de carros tuning . E nos tambem gostamos de carros tuning, por isso e que te convidamos para apresentar o teu carro tuning, e se estiver de acordo com varios pontos de consideracao, publicaremos a foto na pagina principal do nosso site.NOS MOSTRE O SEU TUNING Portanto, estamos disponiveis para receber as fotos dos seus automoveis, desde que cumpram os seguintes requisitos:- O carro tuning sera avaliado a nivel geral da sua preparacao- Fotografias terao que ter no minimo 600 pixels de largura- Fotografias com fraca qualidade nao serao aprovadas- Fotografias tiradas por celulares serao sujeitas a avaliacao da qualidadePortanto, enviem algumas fotos dos carros , juntamente com o nome e localidade, para o endereco joao_d3@hotmail.comDepois receberao na sua caixa de correio electronico, a confirmacao da publicacao da fotografia no site.Desde ja , Obrigado ! Edicao especial e limitada em 150 unidades.Modelo sai por 1,58 milhao de euros.Recomendar8 comentarios Chervolet Camaro na cor amarela fez moda apos virar personagem no filme Transformers. Agora, a marca francesa Bugatti, pertencente ao grupo Volkswagen, quer emplacar a versao amarela do poderoso Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport no Qatar. O carro sera a principal atracao da marca no salao do pais. Esta versao, juntamente com outras duas foram apresentadas pela primeira vez no Salao de Dubai, em novembro do ano passado.Detalhes do carro como rodas e para-choque virao em preto para tornar o conjunto mais harmonico. O mesmo tema continua no interior, combinando preto e amarelo no acabamento dos bancos, painel e portas.A edicao especial custa 1,58 milhao de euros (R$ 3.607930) a versao normal sai por 1,4 milhao de euros (R$ 3.196.900). De acordo com a Bugatti, a edicao e limitada a 150 unidades, das quais 45 ja foram encomendadas.Veja a Postagem completa aqui :g1.globo.com Apos preparacao, SUV ganha 816 cavalos e 114 kgfm de torque.So 24 exemplares foram construidos, que custam R$ 436 mil.38 comentario A preparadora norte-americana Hennessey Performance encerra o ano demonstrando mais uma vez seu poder de construir algo sem o menor bom senso e, ao mesmo tempo, incrivelmente divertido. Um Jeep Grand Cherokee SRT8 temperado pela empresa passou a ostentar nada menos do que 816 cavalos de potencia algo proximo do que um motor
2.4 V8 de um Formula 1 alcanca.Para atingir a brutal marca, o utilitario esportivo teve seu motor Hemi 6.4 litros ampliado para 7.0 litros e ganhou dois turbocompressores. Alem dos 816 cv, o SUV esbanja absurdos 114 kgfm de torque, que fazem o modelo acelerar ate os 100 km/h em 3,1 segundos. Para acompanhar as alteracoes no propulsor, a Hennessey fortaleceu a transmissao, aumentou a potencia dos freios Brembo (agora de 15,1 polegadas), rebaixou a suspensao e equipou ou SUV com rodas mais leves. Esse veiculo foi projetado para os motoristas focados em desempenho, que moram em Aspen ou Moscou, e querem ser os mais rapidos em qualquer condicao climatica, define o fundador da preparadora, John Hennessey. Apenas 24 exemplares do HPE800 Twin Turbo Jeep Cherokee foram construidos, que custam US$ 235 mil (R$ 436,8 mil) nos EUA.Creditos de : G1.com
Refleti sobre pessoas, pensamentos, emocoes, trabalho e objetos. Sem duvida alguma, eu nao poderia ter escolhido uma data melhor para fazer essa reflexao. Olhar para dentro de mim e confirmar, ou ate mesmo redescobrir, o que realmente sou. O que realmente importa na minha vida.Hoje pela manha, logo ao acordar, percebi que algo estava diferente. Lembrei-me do caminho que trouxe-me ate aqui. Lembrei dos tropecos, dos percalcos, das derrotas. Estas lembrancas, deixarei guardadas em algum lugar da memoria, para que assim nao os repita no futuro! Mas o mais importante nao foi isso. Me sinto revigorado, mais equilibrado, mais confiante. Nao seria exageiro, dizer que ontem aconteceu a tao falada ressureicao! De que adianta pedir forca e luz para Deus, se nao temos fe em nos mesmos??? Neste momento, posso afirmar que estou voltando a creditar no cara que sou! Muito obrigado a todos, que ao longo dos ultimos meses, me enviaram palavras de carinho, forca e motivacao! Podem acreditar que todas estas, estao guardadas dentro do meu peito!!!Pois bem... Agora vamos mudar de assunto. Pois as mais de 123 mil visitas desse blog, certamente deven-se por causa do Dart e nao a minha vida pessoal, nao e mesmo? Em novembro eu postei sobre a remocao de toda a tinta e oxidacao.O proximo passo do projeto, foi a instalacao dos subframe connectors. Imaginem se nossos carros tivessem originalmente estes reforcos estruturais? Certamente hoje existiria no minimo 3X mais Dodges circulando pelo Brasil. Na sequencia, foi adaptado o novo suporte de molas. Isso devido a largura dos novos pneus 275, que serao usados nas rodas de 10 polegadas. E impossivel usar algo mais largo que 255 sem que raspem nos feixes. Estando estes na posicao original! Por ultimo, e nao menos importante. O "Daniel Funileiro", terminou o seu trabalho, fazendo o alargamento das caixas de roda. O tarefa bem enjoada essa! Foi um trabalho arduo. O total de horas trabalhadas em todo o Dart foram de incriveis 448!!! O resultado foi excepcional! Valeu a pena esperar por ele quase um ano!!!Nos proximos dias, postarei as fotos da preparacao e pintura. Nestas, nao ha muito o que falar, pois as mesmas falam por si! Lembrando que a frequencia de postagens sera grande. Como muitos ja sabem, o Dart ja esta na oficina do Eduardo Dias (foto inicial) para a montagem da suspensao dianteira e traseira! Acredito que valera a pena terem esperando por tanto tempo! Grande abraco a todos!!! Ate a proxima!!!
Sem duvida esse e um dos Grandes Encontros que todo apaixonado por V8 deve prestigiar!!! Garibaldi, uma pequena cidade de povo hospitaleiro e de belezas naturais. Com suas vinicolas e otima gastronomia. Recebe calorosamente nos dias 13 e 14 de outubro esse evento impar! Este ano, alem das presencas de dodgeiros vindos do Rio de Janeiro e Sao Paulo, temos a confirmacao de amigos que partiram agora a tarde do estado do Espirito Santo em direcao a Serra Gaucha!!! Venham todos conferir esse maravilhoso encontro organizado com muito carinho e dedicacao pelo HP V8 Clube!!! Primeiramente quero desejar um otimo ano de 2013 a todos os amigos, colegas e entusiastas que costumam passar por aqui. Pois esta e apenas a primeira postagem desse ano. Como puderam perceber, a constancia de minhas postagens cairam drasticamente em 2012. Como muitos sabem, foi um ano dificil, onde o tempo foi ficando a cada dia mais escasso. Tivemos muito trabalho em nossa loja, devido a uma mudanca de endereco. Nao e nenhum exageiro dizer que apos 17 anos tivemos que muda-la do dia para a noite! Mas felizmente sao males que vem para bem! Agora devidamente alojados em nosso novo endereco, posso retornar o meu foco a finalizacao de meu projeto! Nos proximos dias deixarei os amigos a parte das novas aquisicoes e novidades.Mas vamos parar de conversa fiada e vamos falar nas novidades que e o que mais interessa! No inicio de dezembro, o Fabio Jonas me liga avisando que o painel do Dart esta pronto. Apos um ano de espera, a ansiedade para busca-lo era grande, mas como disse antes, a falta de tempo era maior ainda! Sendo assim, consegui busca-lo apenas na ultima semana de dezembro. Fomos no ultimo sabado do mes eu e o Mario Buzian a bordo do Sumatra, buscarmos o painel! Posso afirmar que fechamos o ano com chave de ouro, pois fizemos um churrasco juntamente com mais alguns colegas aqui do sul e um amigo que ate entao era apenas virtual, o Reginaldo Oliveira, uma figuraca!!!Desde o inicio eu, destinei uma atencao especial a essa peca. Pois quando sentamos dentro de qualquer carro, as duas primeiras coisas que nos vem aos olhos sao o volante e o painel, nao e mesmo? Sendo assim, logo apos a compra do Dart, e o Null fomos a Caxias do Sul garimpar um painel de 72 que estivesse em bom estado. E quem sabe, por um acaso do destino, achar um contagiros de 72. Diga-se de passagem que isso seria praticamente impossivel!!! Mas sonhar ainda nao paga imposto, e por um milagre, alem de achar um otimo painel do 72, tambem encontrei um painel muito quebrado com conta giros e outra raridade, um painel ainda mais quebrado e oxidado com um conta giros do 71!!! Batemos o martelo e trouxemos as pecas para casa, dando inicio aos trabalhos de analise. Fiz uma "triagem" para ver qual seriam os instrumentos ultilizados, pois eu trouxe 3 paineis de 72. Um deles, acredito que deveria ser um Charger LS, pois tinha jacaranda e relogio! O velocimetro
que escolhi, estava em um Dart que tinha rodado apenas 3.781 Km. Comparei as "luzes de oleo, luz alta, alternador e freio para ver quais delas mantiveram a tonalidade mais intensa! Ja o conta giros, deixei aos cuidados do mestre Fabio Jonas, onde ele fez um trabalho de substituicao da placa que estava muito oxidada, inclusive com o ponteiro quebrado! Ja que praticamente todo o Dart esta sendo feito do zero, nada mais justo que zerar o odometro, tarefa bem pratica devido a pouca quilometragem do mesmo!Um abracao a todos... Ate breve com mais algumas novidades!!!
Boa noite meus Moparamigos!!! Antes de iniciar, gostaria de agradecer a todos que fizeram contato comigo. Alguns demonstrando preocupacao, devido a longa pausa. Outros tantos me incentivando a voltar a postar. Confesso que fiquei muito feliz com esse retorno de alguns de voces. Eu nao fazia ideia de como nosso projeto e uma referencia tao significativa para algumas pessoas. Isso me deixou muito feliz e honrado! Mas vamos la, pois voces devem estar sedentos pelas novidades!!! hehehe... Foram longos 123 dias desde a ultima postagem. Que foi bem dificil de devido as mudancas no Blogger. Confesso que durante os ultimos 3 meses, ate minha Esposa Leticia e meu cachorro Holley estavam com saudades de mim. Sem contar que nas poucas horas vagas, encontrava-me exausto e ate mesmo muito mau humorado. Pois nao foram poucos os dias que acordei as 5 da manha e retornei as 23:30. Sem contar os sabados trabalhados ate as 4:30!!! Agora com a loja funcionando, eu, meu pai e meu irmao devidamente instalados. Encontro tempo durante o dia para refletir sobre alguns pensamentos voltados ao Dodge. Eu estava muito desapontado com a situacao. Meu Dart chegou em um ponto que o projeto nao ia mais para frente. Sempre aparecia alguma coisa para tranca-lo. E ultimamente o problema era apenas um, o Funileiro. Mas eu tinha certeza absoluta que tinha encontrado dois caras serios e corretos, daqueles do "fio do bigode"! Entao tentava relaxar, ate que percebi o seguinte. Meu Funileiro estava muito infeliz no seu trabalho. Quando chegava ao fim do dia, o cara nao tinha animo algum de trabalhar no Dodge. Isso sem contar as vezes que tinha que ficar fazendo hora extra! Do que adiantaria ele trabalhar sem dedicacao e energia em nosso Dart? Mas para minha alegria, seus problemas (meus problemas) acabaram! Ele saiu de seu antigo trabalho. Agora seu unico foco e nosso Dodge Dart 1972!!!Percebe-se em seu rosto que ele tirou um grande peso de suas costas! Quando cheguei la na oficina, vi no seu olhar que ele ADORA o que faz!!! Nao seria exageiro dizer que agora ele esta conectado com o Dart, e esta dando o seu melhor nessa nova fase de sua vida! Fico feliz que o nosso Dodge seja um divisor de aguas na vida dele!!! Fico imaginando como poderia ter sido se o Dart ja estivesse pintado. Tenho certeza absoluta que ele teria feito um excelente trabalho da mesma maneira, assim como meu pintor. Mas certamente ele nao teria curtido todo o processo. E eu, imaginem como eu estaria??? O Dart pintado, eu lutando contra o tempo. Pois a minha meta tracada, era de ir rodando ate o Mona 2012. Do que adianta eu ter feito tudo com tanta energia, dedicacao, capricho e carinho se na hora de montar tudo, eu iria faze-lo a toque de caixa???" Seria exatamente como meu Funileiro, nao curtiria a "viagem", visando so o destino final!!! Isso sem contar que eu estaria na loja com os pensamentos no Dodge, e no Dodge com os pensamentos na loja!!! Quantas e quantas noites antes de
dormir, fiquei deitado em minha cama imaginando a montagem no cofre do motor stroker 402 by Nullzinho, dos freios, rodas e coletores adquiridos na Veloparts, do painel, radio e sinaleiras revigorados pelo Fabio Jonas, dos frisos e grades restaurados pelo Seu Manoel, da injecao eletronica ProTune instalada pelo Ze da Staudt Motorsports. Isso sem falar em outros tantos amigos e/ou profissionais que contribuiram com alguma dica ou peca! Por falar em Ze Staudt, nada como falar com que entende dessas "maravilhas do mundo moderno"!!! Ele me deu algumas ideias e dicas bem interessantes que usaremos no motor do Dart. Mas isso e assunto para outra postagem. E fiquem tranquilos, que de agora em diante nao demorarei outros 123 dias para postar!!! hehehe...
Como de costume, a movimentacao no domingo pela manha e muito reduzida. Principalmente em comparacao ao sabado. Pois muitos dos presentes ja tinham iniciado a sua volta para casa, ou estavam-se preparando para faze-la. Mesmo antes de chegar ao fim, no inicio da manha, ja comeca a pairar no ar aquele sentimento de "putz... ta acabando"! Ali mesmo a gente comeca a sentir saudades dos amigos que provavelmente iremos demorar mais um longo ano para reve-los!!! O mais bacana do domingo, sem duvida alguma e a premiacao. Sao escolhidos pelos membros do Chrysler Clube do Brasil, os carros que mais chamaram a atencao durante o encontro, pelos mais diferentes motivos: melhor restauracao, nunca restaurado, restaurado recentemente, mais original, modelo "street", o que veio rodando de mais longe etc... Nao sei ao certo, mas acredito que devam, ser uns 12 premiados no total.Acredito que muitos estejam curiosos para ver algumas das incriveis maquinas que estiveram por la! Sei que na primeira postagem isso praticamente nao aconteceu. Mas isso foi proposital, pois mais incrivel que pareca, na minha opiniao o Mopar e uma oportunidade unica para rever e conhecer pessoas sensacionais que fazem parte desse meio maluco que tanto amamos! Por isso a minha primeira postagem deu tanta enfase as pessoas. Pois isso e o que realmente se tras na memoria de um evento desses!!!Sobre os carros presentes, desde a sexta a noite eu fiquei admirando os Chargers 72 e 73 e fiquei pensando em como e bom o passar do tempo. Isso nos amadurece e faz rever-mos os nossos conceitos. Lembro-me que antigamente eu dizia que Dodge tinha que ser de cor lisa: verde, azul, laranja, branco, preto, amarelo etc... Eu nao gostava das cores metalicas. Essa sem duvida deve ter sido a afirmacoes mais BESTA de toda a minha vida! A segunda e terceira, tem a ver justamente com os Chargers.Lembro-me que quando mais jovem, eu so gostava dos 68,69 e 70 e criticava os 66 e 67. Coisa que mudei radicalmente de opiniao quando vi pessoalmente o exemplar 67 do nosso grande amigo Bigode!!! O carro e sensacional, pois tem muitos detalhes impressionantes mostrados na postagem do IIX Mopar!!! Ja a terceira dizem repeito aos 72 e 73, que nao me chamavam a atencao ate esse evento. Nao tem como esses modelos passarem desapercebidos. As linhas desses carros sao incriveis. Ambos sao demais!!! Percebi entao que o meu grande erro, assim como nos 66 e 67, foi compara-los com os 68 e 69. Que na minha opiniao sao os Mopars mais incriveis ja fabricados! Mas tenho que reconhecer que cada vez mais eu entendo os amantes que possuem varios Mopars. aqui estou falando exclusivamente da minha preferencia aos Chargers, mas como nao enaltecer e admirar os modelos: Super Bee, Road Runner, Cuda, Challenger, Dart, Demon, GTX, entre outros tantos!!! Aqui termino as postagens sobre o IX MoNa. Um abracao a todos os amigos, colegas e entusiastas que passam por aqui para ler um pouco sobre este grande evento. Espero que ano que vem eu possa conhecer pessoalmente muitos que ainda nao
conheco. E Deus quiser, realizarei o que nao pude este ano. Ir rodando ate SP com nosso Dart72 juntamento com os amigos aqui do RS!PS: Cada dia ta mais dificil colocar as fotos onde quero! Quase desisti umas 3 vezes!!! Que saudades do blogger antigo!!!
Na tarde do dia 15 de marco. Meu grande amigo Mario Cesar Buzian, foi nos visitar la na loja. Entao tive a ideia de convida-lo para ver o andamento do Dart! Ate aquele momento, o Ivan ja tinha pintado as portas e os paralamas. Justamente fiz o convite para que o Buzian pudesse ver a F4 de perto. A mesma ainda estava sem o verniz aplicado! Juro a voces, chegamos a cogitar a hipotese de deixar o Dart sem brilho. Pois a cor ate entao, ja mostrava-se impressionante. Ao chegarmos la, vimos o galpao fechado, e o compressor trabalhando a todo vapor! A monobloco estava sendo pintado!O Mariao teve o privilegio de ver o Dart sendo coberto por essa incrivel tonalidade de verde! E impressionante como esse cor muda, dependendo da luz! Ele ficou muito feliz em poder acompanhar esse momento! E eu, em poder dividi-lo com ele. Pois quem conhece essa figura incrivel, sabe como ele e apaixonado por carros, e mais ainda por Mopar!!! Uma pena que nosso outro grande amigo Mauricio Silveira. Nao estava presente com sua camera, para registrar esse momento! Enquanto o Ivan trabalhava, eu e o Mario tentavamos bater algumas fotos. Mas boa parte dessas, ficaram ruins por causa da poeira de tinta que pairava no ar! Dias depois, o Ivan iniciou a aplicacao do verniz. Confesso a voces que nesse dia, eu me emocionei muiiito. Apos quase 4 anos de muito trabalho. O Dart comecava a demonstrar como ficaria, depois de pronto. Lembro que fiquei imovel, admirando o cofre do motor. Quando dei-me por conta, eu estava chorando, e o Ivan, quieto ao meu lado. Nunca esquecerei da expressao do rosto desse Gringo! Estava com a certeza do dever cumprido! Nao havia necessidadede falar nada naquele momento! Tive muita sorte de encontrar um profissional capacitado como ele. Como percebe-se nas fotos, a oficina dele e muito simples. Mas em compensacao, o capricho e imenso!!! Como escrevi na ultima postagem, agora o foco do Daniel e apenas o Dart. De vez em quando ele tambem da uma maozinha para o Ivan nas tarefas do dia a dia, nada mais justo. Nem preciso dizer que agora, percebe-se o progresso a distancia! Cada dia que passo la, vejo o Dart mais revigorado. E impressionante como mudou esteticamente o cofre com a remocao das duas caixas de bateria que existiam. A nitida impressao que tenho, e que apenas agora nosso Dodge e um Dodge! Pois aquilo era mais feio que tomar uma "facada no toba"!!! Inclusive essas fotos estao em minha ultima postagem. (a remocao das caixinhas, nao da facada)!!! kakakaka....Na semana passada me chamou a atencao como os pontos de oxidacao escondem-se facilmente aos nossos olhos. Nessas horas, nada como deixar trabalhar quem conhece o assunto! Pois por mais integro que o nosso Dart seja, ou parece ser, e perterfeitamente compreensivel que um carro com 40 anos de idade, estivesse com partes de lataria comprometida! Surpreendente foram os pequenos pontos encontrados logo a cima do vigia. Pois onde encaixa-se a guarnicao, esta perfeito! Justamente nesse ponto e onde