O PREFEITO DO RIO DE JANEIRO VAI TER QUE EXPLICAR PORQUE AUMENTOU A PASSAGEM, SE AS EMPRESAS DE ONIBUS ESTAO RECEBENDO DEZENAS DE BENEFICIOS (EX 50% DESCONTO NO IPVA, SUBSIDIOS, REDUCAO DE IMPOSTOS, LINHA DE CREDITOS DE AMIGO, ETC...), pois a passagem do Rio de Janeiro deveria ser de 1 real e 5 centavos.Processo No 0031849-94.2014.8.19.0001 TJ/RJ - 31/01/2014 06:45:28 - Primeira instancia - Distribuicao nao informada Processo eletronico - clique aqui para visualizar. Comarca da Capital5a Vara da Fazenda PublicaCentral de Assessoramento Fazendario Endereco:Rua Erasmo Braga 115 208 Bairro:CentroCidade:Rio de Janeiro Oficio de Registro:9o Oficio de Registro de DistribuicaoAcao:Anulacao/nulidade de Ato Administrativo / Atos Administrativos Assunto:Anulacao/nulidade de Ato Administrativo / Atos Administrativos C/C Abuso de Poder / Atos Administrativos Classe:Acao Civil Publica Advogado(s):RJ128043 - RALPH ANZOLIN LICHOTE Blog Laje do Muriae: Advogado e sindicalista itaperunense apanha da pol...: Ele participou em Laje do Muriae da reuniao do Sindicato dos Servidores Publicos Municipal no Beco 13 De acordo com Ralph Lichote, q... PARTICIPEPrezado COMPANHEIRO,Nossa luta contra as barbaries cometidas no transporte publico continua; e, NO DIA 22 DE NOVEMBRO ESTAREI NO TRIBUNAL DE JUSTICA DO ESTADO DO RIO DE JANEIRO SUSTENTANDO ORALMENTE NA DEFESA DOS INTERESSES DOS MILHOES DE CARIOCAS que nao aguentam mais o descaso e ma prestacao dos servicos.Sem falar no alto preco da tarifa que inclusive, ja esta autorizado um aumento para R$ 4,70 (ver materia ao final); - quanto mais o Poder Publico investe, assinalando como exemplo os R$ 8 milhoes do Governo do Rio, em 2009, para a compra de Catamaras. Ou ainda, os R$ 185 milhoes emprestados pelo BNDES em 2002, tudo a juros de amigo - ainda assim, mais prejuizo as Barcas S/A afirma ter, repassando o encargo aos trabalhadores como eu que dependem das mesmas pra trabalhar.Para se ter ideia do absurdo a que as Barcas S.A. lucram, expondo o cidadao a exploracao clara, sem retornar com a devida contraprestacao de servicos, vale mencionar ainda, que atualmente cada passagem (leia-se bilhete), custa R$ 2,80. Segundo a Setrans, em 2010 as Barcas computavam uma media diaria de 100.000 usuarios. Logo, temos R$ 280.000,00 por dia. Assim, em um mes normal de 30 dias, esse numero salta para R$ 8.400.000,00. Desta forma, seguindo a matematica logica, em um ano seriam arrecadados R$ 100.800.000,00. Considerando que, o valor do contrato de concessao para a exploracao do transporte regular aquaviario na Baia de Guanabara, foi de R$ 26.412.000,00. Conclui-se, desta maneira, que com pouco mais de tres meses as Barcas S/A recupera o pagamento pela concessao e ainda tem mais de vinte e quatro anos para lucrar; o que, nao justifica o grande volume de investimento publico nesta empresa. RALPH ANZOLIN LICHOTEPresidente da Associacao Nacional de Defesa dos Usuarios de Transportes*Fontes: http://anadut.blogspot.com/ Jornal CRAVO. TJ/RJ. Setrans (Secretaria de Transporte do Estado do Rio). Processo No: 0056005-06.2001.8.19.0001 TJ/RJ - Segunda Instancia - Autuado em 07/10/2011 Classe: APELACAO Assunto: Concessao / Permissao / Autorizacao - Transporte Aquaviario Orgao Julgador: DECIMA QUINTA CAMARA CIVEL Relator: DES. RICARDO RODRIGUES CARDOZO Revisor: DES. HELDA LIMA MEIRELES Apdo : OS MESMOS Apdo : CARLOS