Amarildo Rodrigues no camp na ladeira da morte foto Pedro Petrukio skater Amarildo Rodrigues na ladeira da morte foto Pedro Petrukio skater Amarildo Rodrigues Amarildo Rodrigues da serie vielas e picos do interior foto Alex Busnello skater Amarildo Rodrigues trick F/S boneless da serie vielas e picos do interior foto Alex Busnello trick B/S Full Slide ladeira da morte foto Pedro Pedrukio skater Amarildo Rodrigues Amarildo Rodrigues Amarildo Rodrigues Motores AP ( Preparacoes)Receitas de Preparacao de Motores AP VWAs informacoes abaixo citadas sao de inteira responsabilidade de quem for executar oservico, pois sao uma referencia para melhorar a performance de um motor de combustao,se voce nao tem nenhum conhecimento em mecanica, pare por aqui, ou procure alguem quetenha conhecimento do mesmo. As receitas de veneno sao direcionadas totalmente amotores da linha volkswagen, se voce possui outra marca, nao me leve a mal, mas se vocequer potencia, rendimento e durabilidade, o motor tem que ser um Volks, da linha AP (AltaPerformance). Para preparar um motor e necessario alem de um previo conhecimento, tambem uma seriede ferramentas, um jogo de tabelas de torque, ponto, velas, nao pense que com uma chavede fenda, um alicate e um martelo voce ja esta apto a comecar ! Entao comece oinvestimento em uma caixa de ferramentas completa, pois nao existe coisa pior que quandoestiver na metade do servico faltar aquela chave. E nao pense que vai usar essasferramentas apenas para fazer o servico e pronto, pois quando se trata de preparacao demotores, voce tera que carregar essa caixa no porta-malas, pois a qualquer momento podeaparecer um problema e voce como um bom preparador tera que por a "mao na massa"esteja onde estiver...Digo tudo isso, pois um motor preparado esta suscetivel a incomodar aqualquer momento, se voce usa o carro para viagens, prepare-se para um dia ficar naestrada !!!Veneno Leve Introducao:Esta e uma opcao para voce que quer aumentar um pouco o rendimento de seu carro semmodificar a estabilidade original do motor(ou seja, o carro vai ficar com a marcha lentanormal). E aplicado a motores AP1600, 1800,2000.Pecas necessarias:1. Um comando de valvulas 049G (mais conhecido como comando "S").2. Um jogo de juntas p/ tampa de valvulas.3. Uma junta de cabecote.4. Um jogo de velas mais frias que as originais.5. Uma junta do coletor de admissao.6. Juntas do coletor de escape.Mao-de-obra: Desmontagem:Comece retirando a tampa da correia dentada, a seguir retire a tampa de valvulas, retire ocomando com sua polia, retire a polia do comando usando uma morsa de bancada.Substitua o comando de valvulas original pelo 049G, esse comando e encontrado emqualquer concessionaria volks, ele equipa os motores 1.8S do Gol GT e GTS, esse comandoe o mais bravo da linha, e pode ser instalado em qualquer motor AP. Monte a polia no novocomando, recoloque-o no seu lugar, os parafusos dos mancais do comando devem serapertados usando um torquimetro. Agora solte os parafusos que prendem o coletor deadmissao, retire-o, solte os parafusos do coletor de escape, retire-o, solte todas asmangueiras que sao presas ao cabecote, apos soltar tudo que esta preso ao cabecote, solte osparafusos do mesmo e retire-o. Leve-o