Deixando a linda Alegrete pra tras, sai aprox. 8h em direcao a POA porque queria esticar a corrente nas lojas de moto na Sertorio que ja conheco.....os motoristas argentinos sao maioria na estrada na ida e na volta....uma coisa irritante e que eles piscam o farol para te cumprimentar sem mais nem menos, isto acontece nas estradas argentinas e aqui tambem...irritante pois voce nao sabe se e radar ou algum problema adiante na estrada, nao respondi a nenhum farol piscado........uns 20km antes de POA comeca a chover....nao paro pra colocar capa.....chego na oficina e estico a corrente dou $5 reais de gorja.......acho que vai ter que trocar a transmissao completa......coloco capa de chuva.....e sigo viagem......ate Osorio chuva pra caramba e sem tregua......parou somente em Laguna.....e a BR101 tem obras em todo lado....um lixo...tudo abandonado....ninguem trabalhando....passando Tubarao melhora ate Floripa....hotel de 110 reais LUMAR com vista pra ponte cartao postal......jantar na Beira mar e ....cama pra fechar a trip com chave de ouro.Dia normal.....Seguem fotinhas....Olha a vista do quarto...melhor que Ibis, por 110 reais com cafe, garagem, quarto grande mas antigo.... Dia longo mas rendeu bem....acho que um Rodoviario me pegou no radar de pistola....e eu estava voado......tinha um pardal de 110 que passei a uns 130km/h... vamos esperar..... http://youtu.be/q2s8xeeXwwg Dia de domingo e ultimo dia da trip..... tudo comecou preguicoso, nao tinha hora pra acordar nem pressa pra sair....cafe tomado, motoca preparada e estrada as 9h.De Floripa a Curitiba tranquilo e com um pouco de chuva....na Regis sentido Sp muita chuva e obras na estrada, desvios, pista simples.....resolvi entrar por Peruibe pra evitar os caminhoes da serra de Miracatu....subida pela Imigrantes e muita chuva.....bota impermeavel cheia de agua.....parada pra esvaziar .....eu e a bota. Chego em casa finalmente, apos 12 dias....sem nenhum susto ou problema na motoca.....todo equipamento e roupa que levei foi bem adequado e nao dei falta de nada.Vou tentar arrumar mais fotos no blog e mais videos da aventura e atualizarei depois.As ultimas fotinhas...Fechando a aventura.....pneu quadrado e troca de relacao a vista....Em casa nos bracos da minha paixao....agradecimentos a toda minha familia pela paciencia, apoio e tolerancia.... Agradecimento tambem aos amigos reais e virtuais pelas dicas preciosas que permitiram realizar o projeto....Agradeco em particular esta maquina espetacular a Suzi2 VStrom DL1000 08-09....8.761km....por 12 dias, por estradas pelo Brasil, Argentina, Chile e Uruguai....com apenas uma troca de oleo, calibragem dos pneus por 2 vezes e esticar a corrente 3 vezes....nenhum susto ou problema.....nem um parafuso solto e nem 1 pneu furado ....levei as ferramentas para passear... Agradecimento especial tambem ao amigo BIDON .....sem ele tudo ficaria mais dificil.....rs........ate a proxima....Machu Picchu.... Explicacao:Estrada de ripio e muito caracteristica das estradas da regiao de cordilheira, sao estradas de terra ou po da cordilheira, algumas bem batidas com muito pedregulho (pedras de todos tamanhos da propria cordilheira)....muito folclore sobre o ripio, na verdade e molezinha....Paso de agua negra e um dos mais belos que ligam Argentina e Chile ..seu ponto alto tem aprox. 4800 metros acima do nivel do mar......e tem 170km de ripio.....pouca gente sabia que eu passaria por ele....pois ele