a sorte ja esta lancada; e preciso acomodar-se.Quantas mulheres com os cabelos desgrenhados encrespam os maridos que quiseram dar aquele triste passo! Mas, bem considerando as coisas, a culpa disso e de terem ouvido falar que na America se trabalha pouco e se vestem com roupas de seda!No alto da escada de embarque, as autoridades pedem o passaporte com o nada obsta, o qual estando em dia, possibilita viajar e, se nao, conforme as exigencias da lei, nao o permite. Neste caso, o individuo e sua familia devem permanecer em terra. Nao havendo dinheiro para retornar a terra natal, serao recambiados as custas do municipio de sua localidade.Finalmente, apinhados como anchovas em barril, acomodam-se em beliches que lhes sao assinalados, em lugar umido, escuro, com cheiro tao nauseabundo que provoca nojo e horror. Coisa incrivel se nao fosse verdade. Uma viagem dessas, para as criancas e os idosos, era muito prejudicial.Aquele que ler estas paginas talvez considere pessimismo excessivo, mas, posso garantir, e a pura verdade.O ultimo apito da o sinal de partida. As laterais do vapor agitam-se. Sao levantadas as ancoras e a helice inicia seu tac-tac, movimentando a grande mole. Ao afastar-se do cais, observa-se uma demonstracao popular dos que ficam, augurando boa viagem, os lencos brancos se agitando como passaros batendo asas.O vapor passa diante do farol, de onde sao emitidos os sinais pertinentes. Agora e preciso retroceder um pouco e informar o leitor de que os vapores que transportavam os emigrantes nao eram todos da marinha mercante italiana, mas, a maior parte, de nacionalidade estrangeira, especialmente francesa, austriaca, alema, inglesa. ...A Italia, naquele tempo, tinha pouquissimos navios de longo curso.Quem escreve teve a desventura de embarcar no navio de nome Poitou, de triste memoria e, como se pode ver por seu famoso nome, era frances, bem como o comandante e tambem a tripulacao. Deveras, nossos amados irmaos franceses tem-nos sempre amados a nos italianos como pedrinhas nos sapatos, continuamente, nos dirigindo nomes ignobeis e humilhantes: vadios, molengas, poltroes! Os passageiros engoliam os maus tratos e calavam.O alimento insuficiente e mal conservado era mais do que repugnante: aquele po de cafe abominavel, a agua turva. A carne (a epoca, nao existiam frigorificos) em grande parte deteriorada e fedorenta.A agua intragavel era conservada num caixao de chumbo, de modo que estava impregnada com aquele metal e nao se a tomava a copos, mas com canudinhos de chumbo.Coisa nauseabunda! Desse modo, a maioria, para nao sugar as imundicies existentes no recipiente, colocava o lenco para servir de filtro. Se nao fosse verdade, pareceria impossivel.Muita sede sofria inumeros emigrantes por se recusarem a sorver aquele caldo asqueroso. Cada chefe de familia tinha a listinha de alimentos e bebidas que seriam servidos durante a travessia, e o cumprimento do cardapio era constantemente reclamado.Reclamar servia para indispor cada vez mais o comandante que, tambem, como bom amigo dos italianos, deixou escapar amiude, em seu idioma galico: Frippon italiennes-ladroes italianos.Pouco depois de levantadas as ancoras e, talvez, a uma dezena de quilometros, comecou o mal do mar para as pessoas mais fracas, com vomitos e