Mesmo que uma pesquisinha qualquer venha dizer que os narcisistas nao sabem liderarPor Marcio FerrariE raro alguem gostar de ter amigos narcisistas. Eles geralmente sao considerados egoistas, manipuladores, vaidosos e autocentrados. No entanto, quando integram grupos, tendem a ser vistos como bons lideres e acabam conduzidos a cargos de chefia. Um estudo da Universidade de Amsterda comprovou essa tendencia mas tambem concluiu que a percepcao e equivocada. Os narcisistas nao dao bons chefes.Os pesquisadores convocaram 150 pessoas, separadas em tres grupos e encarregadas de selecionar candidatos para uma vaga. As informacoes sobre eles foram distribuidas desigualmente entre os membros dos grupos. Depois das escolhas, os participantes da selecao responderam a questionarios de avaliacao sobre os colegas.A conclusao dupla foi que os narcisistas receberam as melhores notas de seus pares, mas tambem selecionaram os piores candidatos, simplesmente porque nao compartilham informacoes, prejudicando o trabalho em grupo. Segundo a coordenadora do experimento, a psicologa Barbara Nevicka, os narcisistas inibem a comunicacao porque agem de modo isolado e autoritario.Fonte: epocanegocios Joaquim Barbosa e eleito presidente do Supremo Tribunal Federal e de Homens como esse que o nosso pais precisa! O aumento de impostos para os rivais asiaticos pode ate dar um folego para as montadoras instaladas no Brasil. Mas em algum momento e logo elas terao de mudar a forma de produzir carrosRaquel SalgadoNao e uma medida protecionista. Ela estimula investimentos locais em tecnologia Guido Mantega, ministro da fazenda Durante 40 anos, as quatro maiores montadoras instaladas no Brasil Volks, Fiat, GM e Ford dominaram completamente as vendas de automoveis. A vida comecou a ficar um pouco mais complicada no inicio dos anos 90, quando o ex-presidente Fernando Collor de Mello chamou seus produtos de carrocas e deu inicio ao processo de abertura da economia brasileira. Ao longo dos anos, a competicao foi crescendo. De participacao de mercado total, essas empresas passaram para 87% em 2002. Hoje, ela esta em 73%. E, em cinco anos, devera cair para 60%, segundo a consultoria Roland Berger.Essa perda expressiva pode ser explicada, em grande parte, pelo sucesso dos carros asiaticos. Nao e um fenomeno brasileiro, e um movimento global. Os japoneses foram os primeiros, nos anos 70, a incomodar empresas americanas e europeias. Em duas decadas, haviam conquistado espaco e passaram a ser sinonimo de qualidade e alta tecnologia. Depois vieram os coreanos. Levaram a metade do tempo para conquistar seu quinhao. Agora, vem os chineses e analistas acreditam que eles trilharao o caminho dos seus pares orientais em apenas cinco anos.A preocupacao com essa concorrencia e tao grande que criou uma especie de companheirismo onde antes havia disputas figadais. E uma xenofobia curiosa, porque as montadoras nacionais sao, como todos sabem, estrangeiras: duas americanas, uma alema e uma italiana. Apenas por estarem ha muito tempo no Brasil, e por terem producao local (com muitos funcionarios brasileiros), sao tratadas como brasileiras, por seus pares e, mais importante, pelo governo.Pois foi esse grupo de nacionais que decidiu acelerar rumo a Brasilia em busca de um repeteco das medidas de 2008, quando a crise mundial ameacava bater aqui: alivio na