Emconjunto com 47 homens, Diana Neuma ira zelar pela seguranca, vigilancia epoliciamento em toda area do Porto de Salvador.Aestudante do setimo semestre de Direito, Diana Neuma Santos de Santana, 30anos, e atualmente a unica mulher a trabalhar na guarda portuaria dos portospublicos baianos, administrados pela CODEBA. Depois de ser efetivada na ultimasegunda-feira (15), no Porto de Salvador, bairro do Comercio, Diana, segundamulher a exercer a funcao na Bahia, esta muito confiante no papel que ira exercer.NosPortos de Salvador, Aratu/Candeias e Ilheus ha 108 guardas portuarios. Dianaacredita que a falta de mulheres na guarda portuaria se deve a disponibilidadedas candidatas como tambem aos pre-requisitos necessarios para o trabalho. Euma questao de oportunidade e tempo, contou Diana.Paraa guarda, o principal motivo para prestar o concurso foi a carga horaria, que afaz conciliar o trabalho e os estudos. Apesar de nunca ter exercido antes afuncao, conta com a receptividade e total apoio dos colegas.Alem de mim tinham mais duas mulheres que foram eliminadas durante aetapa que exigia certa resistencia. A procura existe e com certeza nao serei aultima mulher a aproveitar esta oportunidade e exercer a funcao, encerrou aguarda portuaria.Estao entre as atribuicoes de Diana a seguranca, vigilancia epoliciamento em toda area do Porto de Salvador, como tambem a conservacao ecuidado com o patrimonio da Codeba. Atuam no porto da capital baiana 43 guardasportuarios e quatro inspetores.Fonte: ASCOM - CODEBA Visando buscar melhorias nasatividades da Guarda Portuaria, a ASGPOR-BA realizou reunioes com o Diretor deInfraestrutura e com o Diretor-presidente da Companhia das Docas do Estado da Bahia.Na reuniao com o senhor EduardoLinhares, Diretor de Infraestrutura, que ocorreu na ultima sexta-feira (02), foi abordada a situacaodegradante da Portaria 1 do Porto de Aratu, dando inseguranca aoguarda que ali estivesse de plantao. O diretor informou que ja estava emandamento um projeto de reestruturacao da Portaria 2 e definiu que a ASGPOR-BAse reuniria com os engenheiros responsaveis para tentar incluir no mesmoprojeto as melhorias na P1. Portaria 1 do Porto de Aratu-CandeiasA Associacao sugeriu tambempequenas alteracoes nas Portarias 1 e 2 do Porto de Salvador, visando umaadequacao de seguranca, fazendo com que todos os usuarios do porto nao mais tivessemacesso as areas internas e que toda identificacao de acesso fosse realizada damesma forma que hoje acontece na nova Portaria 3. O diretor gostou da ideia edeu carta branca para que o projeto fosse discutido diretamente com o setor deEngenharia.Ja na reuniao com o Diretor-presidentePedro Dantas, que ocorreu na manha desta segunda-feira (05), foram colocadas empauta as questoes do armamento e capacitacao da Guarda Portuaria. O mesmo semostrou bastante solicito ao pleito e informou que apos realizados todos ostramites necessarios para o porte de arma em servico (exame psicologico ecapacidade tecnica), a expectativa era de que toda a Guarda Portuaria voltassea trabalhar armada. A Associacao tambem solicitou quefosse incluido um representante da categoria na comissao criada pelaportaria 169, de 30 de agosto de 2016, como objetivo de apresentar um diagnostico da estrutura organizacional e revisaodo plano de cargos e salarios e regimento interno. Nao houve oposicao porparte do presidente, mas informou que o representante participaria comoouvinte, com autonomia para