No verao, o uso do aparelho de ar-condicionado e constante durante as viagens de caminhao. Com a aproximacao da estacao, e importante prestar atencao a alguns cuidados para a seguranca e para o melhor funcionamento do equipamento. Sem a manutencao necessaria, podem surgir problemas decorrentes da intensificacao do uso. "O problema mais comum com o uso intenso, na maioria das vezes, e causado pela deficiencia na refrigeracao do sistema em funcao de sujeira ou avarias no condensador, especialmente em operacoes com muita poeira", afirma Luiz Gustavo Schionato, engenheiro de pos-vendas da MAN Latin America.Winson Lourenco, tambem engenheiro de pos-vendas da MAN Latin America explica que, com a chegada do verao, a pressao no sistema de ares-condicionados se eleva facilmente, por isso a importancia de manter limpos o evaporador e, principalmente, o condensador, responsavel pela refrigeracao do sistema. No dia a dia, e preciso tomar algumas precaucoes para prolongar a vida do aparelho e manter a cabine refrigerada, como desligar o ar-condicionado antes de dar a partida no veiculo. Isso evita o dano das pecas eletricas nos picos de energia. "Tambem se deve evitar abrir os vidros e as portas com o equipamento ligado, para manter o compressor funcionando de forma mais constante e estavel", afirma Lourenco.Outro cuidado destacado pelos profissionais e abrir os vidros do veiculo antes de ligar o ar-condicionado para que o ar quente seja substituido por um ar mais fresco. "Isso ajuda o equipamento a refrigerar o habitaculo mais rapidamente e evita sobrecarga no compressor", explica Shionato. Se for percebido algum defeito, a recomendacao e desliga-lo e levar o veiculo a uma concessionaria autorizada o quanto antes para verificacao. Segundo Lourenco, ha riscos em utilizar o ar-condicionado com defeito, podendo, entre outros prejuizos, danificar as demais pecas, encarecendo o concerto. "Por exemplo, um simples fusivel queimado pode causar o travamento do compressor do ar-condicionado, cujo custo de reparo e bem maior quando comparado ao fusivel", diz.O uso constante do aparelho gera um consumo maior de combustivel, variando de acordo com a potencia do motor onde o sistema de ar-condicionado esta instalado. "De maneira geral, um consumo extra de combustivel existe ja que toda vez que se liga o ar condicionado uma parte da potencia do motor e consumida por ele. Em veiculos de carga e passageiros, com motores diesel de elevado torque e potencia, este consumo extra e irrisorio e facilmente compensado pelas vantagens de conforto para motoristas e usuarios, alem do ganho com produtividade", pondera Lourenco.Cartola - Agencia de ConteudoFonte: http://transporteelogistica.terra.com.br O oleo de peixe que sobra da atividade pesqueira pode virar biodiesel em um futuro proximo. A Petrobras e o Ministerio da Pesca ja assinaram um memorando de entendimento para que se intensifique os estudos sobre o assunto e que seja desenvolvida esta matriz energetica.A iniciativa faz parte do Plano Safra, que tem como um dos objetivos aquecer a atividade pesqueira no Brasil. A Petrobras Biocombustivel ja pratica iniciativas para avaliar o aproveitamento e o potencial do oleo de peixe para a producao de combustivel. Ja ha, inclusive, um projeto piloto de prospeccao realizado com piscicultores da