Para o dominio portugues do Brasil o territorio foi dividido em 15 Capitanias Hereditarias (entre 1534 - 1536). Uma delas era a Capitania de Sant'Ana de 40 Leguas (6.600 metros x 40: 264.000 metros ou 264 Km). Esta foi dada a Pedro Lopes de Souza, Irmao de Martin Affonso de Souza. A Capitania estendia-se do atual litoral sul de Sao Paulo ate Laguna-SC. Abrangendo todo litoral do Parana. E onde, colonialmente, comeca o atual Estado.Martin Affonso de Souza, o irmao, enviado por D. Joao III realizou expedicao para o Brasil em 1530 para iniciar em definitivo a colonizacao das terras. Fundou a primeira vila do Brasil - Vila de Sao Vicente - em 1532. Com ele na expedicao veio Pedro Lopes, o titular da Capitania de Sant'Ana.Veja link com o diario de Pedro Lopes de Souza de expedicao que fez em 1530-1532 pela costa sul do Brasil. Diario publicado pela primeira vez por iniciativa do historiador Francisco Adolfo de Varnhagem:http://books.google.com.br/books?id=Cl8CAAAAYAAJ&pg=PA4&dq=francisco+adolfo+de+vanhagem+di%C3%A1rio+pero+lopes&hl=pt-BR&ei=yrfTTrK8Mc7oggexzMjHDQ&sa=X&oi=book_result&ct=result&resnum=9&ved=0CF8Q6AEwCA#v=onepage&q&f=false O CAMINHO DO ITUPAVAA historia de um territorio, de uma regiao etc., sempre e contada atraves da perspectiva de sua ocupacao. Para que ocorra a exploracao e ocupacao definitiva sempre foi necessaria a utilizacao de picadas, caminhos, rotas fluviais e maritimas entre outras vias rusticas de comunicacao.No Parana, estes exemplos tambem podem sao aplicados. Portanto, a seguir vieram as estradas onde so passavam animais de carga e carrocas, as ferrovias e as estradas pavimentadas com saibro, conchas encontradas nos inumeros sambaquis na regiao litoranea, pedras irregulares, paralelepipedos e asfalto. Todas, indistintamente foram responsaveis para a formacao deste estado.Itupava, segundo Leao, e o "nome do antigo caminho ou pique, communicacao entre o litoral e planalto curitybano. Tambem era conhecido por Estrada do Cubatao". Ele fez parte do rol de caminhos que ligavam mais do que o planalto curitibano, mas todo o territorio a oeste. Significa dizer, por exemplo, regioes alem do rio Parana ate chegar aos atuais territorios andinos. Caminhos como o Itupava foram utilizados intensivamente pelos europeus apos a sua chegada em terras americanas a partir do seculo XV. Todos indistintamente sao originarios de trilhas antigas, pre-colombianas. Portanto, e imprescindivel afirmar que a exploracao e a conquista do territorio so foi possivel atraves da orientacao de individuos que detinham o conhecimento da regiao, os indigenas.Por mais de dois seculos o Itupava se configurou como importante via de comunicacao. Isso so se concretizou com a desobstrucao de passagens e a pavimentacao de trechos entre outros servicos de melhorias e manutencao ao longo dos anos.O trajeto primevo (sentido planalto-litoral) iniciava atras do atual Teatro Guaira, onde passa o rio Belem. Depois seguia em direcao aos atuais bairros do Bacacheri e Atuba. Dali seguia ate as imediacoes da localidade de Borda do Campo, atual municipio de Quatro Barras, ja bem proximo da Serra do Mar. Saint-Hilaire descreve que " ... Deste ponto em diante o terreno ia se tornando cada vez mais acidentado ate atingir o Pao de Loth - morro que marcava o inicio da Serra do Mar. Do Pao de Loth ao fim da serra, o caminho era aspero e penoso aos viajantes,