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Caixas plasticas com bombons - com ou ser licorLicor: Morango, Conhaque, Menta ou Cereja Display para Chao ou Mesa - todos os temas. Paineis Digitais para Festas e Eventos Kit pascoa 2013 Caixas ou sacolinhas em formato ovoCom bombons recheados de licor Varal com nome no tema da Festa 09:06 am. E depois de horas, nao me veio inspiracao pra nada. Sim, ainda estou acordado, e o que fiquei fazendo? Nada. Na verdade, o que sera que acontece quando nao fazemos nada? A todo o momento estamos pensando em algo, estamos imaginando coisas. Estamos sempre pensando, sempre tem algo, por mais idiota que seja na nossa cabeca. Nem sempre e o que queremos. As vezes e apenas algo ruim que ficou na nossa cabeca e nao conseguimos esquecer. Particularmente isso acontece bastante comigo, afinal, esse lance de ficar pensando em coisas que queremos e bem idiota, qual o sentido disso? Por isso prefiro ocupar a minha cabeca com coisas ruins, assim eu fico procurando solucoes boas pras coisas ruins, desse modo, o pensamento nao e tao ruim assim. Mas, o que e nada? Deixei a filosofia de lado e fui buscar mais amplamente o conceito de "NADA". E olha que incrivel, voltei pra filosofia. A principio da minha pesquisa, fiquei feliz de saber que os filosofos tambem pensavam no "nada". Nao vou ficar falando tudo que achei se nao ficaria muito chato pra mim, e pra (se alguma pessoa realmente ler essa postagem) alguem que for ler. Filosoficamente, eu achei a definicao de Immanuel Kant bem interessante. Partindo do principio de que nada e a ausencia de qualquer coisa, e entao, do existir tambem, ele assimilou o nada como um "pseudoproblema", uma falsa questao. Sartre foi mais alem e disse que o nada e a oposicao do ser, que e existir algo. Achei bem interessante o ponto de vista de ambos. Kant dizer que o nada e um pseudoproblema foi algo bem amplo. Nao sei se minha mente seria capaz de explicar e definir o nada como um pseudoproblema, mas fica uma questao pra se pensar. Immanuel Kant Podemos ainda falar fisicamente, matematicamente, cosmologicamente e gramaticalmente. A questao e que de qualquer modo, bateremos sempre na mesma tecla. Como se pode entao, definitivamente dizer o que e nada? O nada vai ser SEMPRE a ausencia de alguma coisa. Mas se o nada e nada, entao nada e alguma coisa. Se existe uma definicao pra nada, logo nada e alguma coisa. E, e bem confuso. Se alguem estiver ai, sinta-se a vontade para definir o seu "nada". 11:58 pm. Estava hoje migrando pela internet nos meus momentos de "Nada pra fazer" (Na verdade, eu tenho sim muitas coisas pra fazer, MUITAS. Mas a verdade e que sou um vagabundo preocupado com a vida, porque apesar da preocupacao, nao faco nada pra mudar isso). Mas enfim, como eu ia dizendo, estava peregrinando pela internet, e me deparei com aquela famosa imagem: Essa fotografia foi tirada durante os protestos na Praca da Paz Celestial em Pequim, em 5 de junho de 1989. Depois de um
longo momento de reflexao olhando pra foto, olhando pro alto, olhando pra foto, olhando pra direita, olhando pra foto, olhando pra baixo. Eu fui pesquisar para ver se achava algum material falando desse cidadao. Ou melhor, desse heroi. A unica coisa que consegui achar foi um pequeno documentario sobre essa ocasiao, e sobre o fotografo que tirou a foto. Mas o que eu realmente queria saber, eu nao achei. E nem vou achar. Ninguem sabe. Onde se esconde o homem que estava angustiado? Cansado de aguentar o mundo injusto, o mundo hipocrita, bipolar, em que vivia. Ele nao aguentou mais. Ele se opos a uma fila de homens sem cerebro, de homens sem um proposital. Nao. Nao falo diretamente das pessoas que estavam dentro dos tanques, eles sao meras ferramentes de "homens-fortes", que nao sao fortes, sao covardes e pequenos. Os homens fortes da lei, da lei desleal. Minutos depois os tanques seguiram seu caminho naturalmente, apos um grupo de pessoas retirarem o homem do local. Ele pode ter sido morto. Pode ter sido executado. Existem inumeros rumores por tras da fotografia. Valeu a pena ele ter feito o que fez? Sim.
5:31 am. As dores que sinto hoje foram frutos do passado. E, o HeadBanger valeu a pena. 11:09 pm. Estou um pouco, digamos, arrazado. Hora de pensar. 12:28 am. E uma semana se passou. Aprendi muita coisa. Testei muita coisa. Revivi muita coisa. Sim.Na verdade, estou satisfeito com as coisas por enquanto. Enquanto eu nao esteja envolvido em nada, esta otimo pra mim. Nao gosto de me envolver nas coisas, no mundo. Sou muito preguicoso pra isso. Asgaard deve ser mais legal. 12:56 pm. Muito tempo que nao posto aqui ne? Pois e, a insonia tem me tomado conta. E pela primeira vez faco um post num horario convencional. Nao gosto desse horario. Como resultado, estou furioso. 5:40 am, prevejo que estou com abstinencia, um pouco somente. Vodka! 5:43 am. E, e aqui estou eu novamente, e esse blog que eu nao sei mais o que postar, nem atrair publico pra ele. Claro, quem se importa pra meras ideias de um lunatico? Eu nao sou lunatico, pela ultima vez. Mrs. Smith concorda comigo. 10:32 pm, hora de cacar. Sinto fome e sede e e hora de sair um pouco; mas o mundo pode ser tao cruel... 12:35 pm. Mais uma postagem em um horario convencional. Dessa vez nao estou tao furioso assim, estou apenas sangrando pelos olhos. Dia 26 de Novembro - 12o dia de viagem.San Pedro de AtacamaX SaltaComo nos ja haviamos nos tornadomotociclistas estradeiros veteranos, Saimos bem cedo e agasalhados de SanPedro, para chegar o mais cedo possivel em Salta. Sabiamosque a travessia nao era brincadeira e nao cometeriamos os erros da vinda. Saimos de San Pedro contentes pornao termos de fazer os tramites aduaneiros ali e depois de rodar uns vintequilometros ja haviamos subido bastante e estavamos aos pes do vulcaoLicancabur, onde paramos para bater umas fotos. O frio da vinda persistia maisdessa vez o vento soprava a nosso favor e nao sei se por conta disso ou pelofato de contarmos com um combustivel de melhor qualidade a viagem foi outra, asmotos rendiam bem e raramente eu reduzia a marcha mantendo uma velocidadeconstante de 100km/h. Talvez os dois fatos juntos combustivel e vento, tenhamse associado.Inicio do retornoVulcao LicancaburCarlos MendesChegamos a fronteira e fizemos ostramites para deixar o Chile e sem complicacoes entramos na Argentina. Ooficial da Gendarmeria argentina conferiu os papeis e nos abriu a cancela semproblemas. Paramos no YPF para abastecer e tomar um cafe alem de comer umsalgado.Fronteira de um ladoFronteira do outro ladoConversamos com uma brasileira dosul do pais, bem jovem e bonita que carregava uma menina de uns 5 ou 6 anosmeio desfalecida nos bracos. Elas estavam acompanhando o marido que junto comoutro motorista pilotavam duas carretas transportando enormes tratores que sedestinavam a alguma mina no Chile.Complexo fronteirico de Paso JamaEla nos contou que havia passadoa noite ali, esperando o dia clarear para atravessar para o Chile e que estavamsofrendo muito com a altitude, particularmente a menina que havia chorado muitodevido ao mal estar. Ficou admirada com nossa viagem e nos chamou de loucos porestarmos ali, pensei mais nao falei, que louca e desinformada era
para San Pedro a partir de Salta, ou sai bem cedo para irpela RN 9 ou vai pela autopista.Apesar do movimento intenso,chegamos em Salta ainda com luz do dia, no horario pico da tarde, haviamosresolvido nao voltar ao Hostel Coloria, entao marcamos alguns hoteis no GPS esaimos na captura. Ja no primeiro hotel na avenida Entre Rios, Hotel Pacha encontramos qualidade e preco,como dispunha de garagem e estava mais perto do Paseo nao pensamos duasvezes.Havia no estacionamento duas XREargentinas, com configuracao de cores bem diferentes das nossas, montadas paraviagem e bem sujas. Infelizmente nao consegui conversar com os proprietarios.A noite saimos e fomos comemoraro aniversario do amigo no Paseo Balcarce, tomando Cerveja Salta e comendo umadozena de empanados de lhama.
8o Dia de viagemDurante a tarde, Vale de la LunaChegamos em San Pedro por volta das 13:30hs. Estavamos pensando e emvoltar e almocar no mesmo restaurante do dia anterior, mais os colegas jaestavam enjoados da comida local e queriam encontrar um lugar que oferecessearroz com feijao. Achei que nao encontrariamos, mais ao passar em frente a umpequeno restaurante, lemos numa lousa que indicava no menu, arroz com feijao.Entramos, o Marino e o Carlos pediram e veio um feijao pretocom o caldo bem grosso acompanhado de arroz e bife acebolado, eu pedi uma empanadade frango, comemos empurrando tudo para baixo com um litro de coca cola.Vale de la Luna Voltamos ao hostel e fizemos a tradicional siesta, la pelas15:00hs, acordamos e partimos de moto para o passeio no Vale de La Luna.Cordilheira do SalEm Sam Pedro todos os parques sao pagos. No micro onibus o guiarecolhe o dinheiro dos turistas e acerta a entrada, no Vale nos acertamosdiretamente no caixa que fica na portaria. O preco do ingresso e bem baratinho,tendo em vista a limpeza e organizacao do local, vale muito a pena pois e um dinheirobem gasto.O sal parece geloUma funcionaria nos indicou os pontos de interesse no parqueutilizando um mapa que posteriormente nos foi entregue, entramos com as motos eseguimos o roteiro indicado. Devido ao fato desse ser o passeio mais perto da cidade,menos de 10km, tinha gente ate de bike. Tornando dessa forma (na minha opiniao)desnecessaria a contratacao de um pacote para esse passeio, acho que e muitomais legal para quem estiver sem veiculo, alugar uma bike e curtir o caminho.As "tres" MariasSaudade de casaSeguimos o roteiro e realmente se tivessemos entrado no diaanterior teria sido corrido. La tem bastante coisa para se ver e como boa partese faz a pe, leva bastante tempo. E importante levar agua e um agasalho, poisno final da tarde da uma esfriada. O tempo passou logo e rapidinho ja estavamoscurtindo o que na opiniao do povo de la, seria o por do sol mais bonito domundo. - Sei nao em!?!?Fiquei decepcionado por nao encontrar um promontorio depedra que se destaca sobre o abismo, que vi em muitas fotos tiradas no local.Foto da internet, esse lugar eu nao encontreiVoltamos ao Hostel no escuro. Depois de tomarmos banho, oMarino nao quis sair para jantar. Dessa vez foi o Carlos quem comeu empanada eeu comi arroz com feijao. Demos umas voltas na cidade, gastamos um tempo em uma Lan House e voltamos aohostel para dormir, pois sairiamos as 03:00hs na madrugada seguinte. 10o Dia de viagemSan Pedro xAntofagasta440kmNosso roteiro para esse dia foi, sair de San Pedro e seguirate a cidade de Tocopilla e a partir dai, pela ruta 1 chegar ate Antofagasta,encerrando o dia percorrendo pouco mais de 440 quilometros.Partimos do Hostel Intipara pouco depois das 08:00hs,deixamos reservado um quarto para o dia seguinte, quando ja estariamos voltandoe nos despedimos de nossa amiga Consolacao.Como as motos ja estavam preparadas, carregadas e de tanquecheio, nossa partida foi rapida, em minutos ja estavamos na estrada passandopelo Vale de la Muerterumo a cidade de Calama.Nesse trecho o que nos
16o Dia de viagemAstorga PR X Rancharia SPAcordei muito feliz, finalmente estaria chegando em casapara poder matar a saudade da familia, dei uma conferida no Face e la o Carlosinformara que havia chegado em casa no comeco da noite do dia anterior, semnenhum contratempo.Rapidamente arrumei toda a tralha que estava espalhada noquarto, para secar pela acao do ar condicionado que ficara ligado a noite toda.Montei pela ultima vez a moto que passou a noite acorrentada na frente daportaria do hotel. O tempo havia mudado e o ceu estava azul e o vento sopravaforte.Entrei e fui tomar cafe, fiquei em uma mesa que tinha umavisao perfeita da moto. Na mesa do lado quatro rapazes bem grandes com sotaquediferente puxaram conversa, pois me viram arrumando os baus na moto.Contei-lhes nossa viagem e eles ficaram bem admirados e um ate comentou... Ha,ha, ha. E nos se achando os fodoes por termos vindo de Brasilia para lutar noParana! (Eram lutadores de Jiu Jitsu).Enquanto conversavamos vimos a moto dar uma chacoalhada eantes que tivesse qualquer reacao a mesma deitou de lado sobre o bau, um dosrapazes comentou...Caracas ela caiu sozinha!A essa altura eu ja havia levantado e ja estava correndopara erguer minha companheira, que tombara sob a acao do vento. Dei um tapa emminha cabeca por nao ter previsto isso. Pois deveria ter virado a moto contra ovento para ela ficar apoiada no pezinho. Como a queda nao teve maiores consequencias, terminei meucafe acertei a conta e parti. Percorri os 168km finais da viagem, bem devagar.Curtindo cada curva, cada paisagem ja relembrando os momentos que haviamosvivido nos dias anteriores.Cheguei em Rancharia antes do meio dia e fomos todos almocarfora para comemorar meu retorno.Naquele dia ainda encontrei varios amigos da cidade econversamos bastante sobre a viagem, mas nossa preocupacao era com o amigo quehavia ficado em Foz do Iguacu.No dia seguinte de manha o Marino entrou em contato e disseque estava a caminho e que chegaria em casa na hora do almoco. Pois o ferimentonao fora tao grave e que depois de tomar uns analgesicos e colocar umajoelheira estava conseguindo pilotar.Muito do que planejamos na viagem nao aconteceu e outrascoisas que nem sequer sonhavamos acrescentaram muito. Conhecemos pessoas elugares, cheiros e sabores, contemplamos paisagens e cidades, vimos outrasculturas e quando voltamos ja nao eramos as mesmas pessoas.De minha parte digo que valeu muito a pena!Moto suja, alma lavada!Inicio da viagemFinal da viagem...6488km mais ricoDedico esse relato para voce meu querido filho Samuel Chesini.Acabou! 15o Dia de ViagemMonte Carlo -AR x Astorga - PREsse deveria ser o nosso ultimo dia de viagem, seguimos juntos ate El Dourado. A partir dai o Carlos seguiu rumo a cidade de Dionisio Cerqueira SC e nos Seguimos rumo a Foz do Iguacu - PR.Manha de chuva em MontecarloO dia amanheceu nublado prometendo chuva e essa nao demorou a cair de forma abundante. Chegamos a El Dourado e nos despedimos de forma melancolica sem descer das motos. Mais adiante paramos abastecemos e seguimos direto ate Puerto Iguazu, onde finalmente entramos no Brasil, chegamos a cidade e rapidamente estavamos na Aduana que estava bem movimentada,
fizemos os tramites e saimos da Argentina.Nos congratulamos por termos chegado no Brasil e seguimos. Antes de sair do complexo aduaneiro do lado brasileiro, vi o Marino ser arremessado da moto ao passar sobre uma lombada, o mesmo pulou no ar e quase caiu firmando a moto com a forca da perna, logo em seguida mesmo antes de ter recuperado o equilibrio tinha outra lombada que jogou o amigo para cima novamente. O cara e muito forte pois aguentou a Shadow duas vezes e nao deixou a mesma cair. Encostei do lado dele e ele me falou. - Cara meu joelho deu um estalo feio acho que machucou. Ele tentou ficar em pe mais nao deu, realmente tinha machucado, ficamos ali uns minutos decidindo o que fazer.Ele tem amigos em Foz e decidiu tocar a moto ate um lugar melhor e ligar pedindo ajuda, paramos em um posto de gasolina. Telefonamos para o amigo que e fisioterapeuta, explicamos o ocorrido o mesmo falou para ligarmos para o SAMU e que depois ele nos encontraria no hospital, mas o SAMU nao tinha viaturas disponiveis por conta de varios acidentes naquela manha."game over"Retornamos a ligacao e em minutos o amigo estava la, deu uma olhada na perna do parceiro e falou game over tem que ir para o hospital fazer exames, acho que nao vai terminar a viagem de moto.Tocamos ate a casa do amigo e la, ponderando os fatos, decidi entao deixar o Marino que estava muito bem alojado e terminar a aventura sozinho naquele mesmo dia, pois a saudade era muita.Ao deixar Foz ja era mais de 11:00hs e eu teria que andar muito para chegar em Rancharia naquele dia. Rapidamente me arrependi da decisao, pois chuva comecou a cair forte e o transito estava intenso, a viagem nao rendia.Reduzi o tempo das paradas e nao almocei, mais mesmo assim cheguei em Maringa la pelas 20:00hs, de baixo de chuva com o sol se pondo. Levei uma hora para cruzar a cidade que tinha um transito de sexta feira, tipico de Sao Paulo.A noite caiu e ficou escuro, como nao chegaria em Rancharia antes das 23:00hs, decidi parar no primeiro hotel que encontra-se, pois nao estava mais aguentando o cansaco. Em Astorga fiquei no melhor hotel da viagem o Astorga Park Hotel.Liguei para casa dando noticias e informando a minha chegada no dia seguinte de manha, tomei banho e fui jantar no restaurante em frente ao hotel.Pensa num arroz com feijao gostoso
13o Dia de viagemSalta x Presidencia Roque Sanz PenaSeguindo a rotina, acordar, tomar cafe, arrumar as coisas e partir. Abastecemos as motos e seguimos rumo ao Chaco. Antes da primeira abastecida o mesmo grupo de motos do dia anterior passou novamente por nos, novamente sem nos cumprimentar.Mesmo com o GPS comemos bola e perdemos a entrada para a rodovia RN 16, que nos levaria a Presidencia Roque Sanz Pena, quando demos conta estavamos chegando a cidade de Metan, resolvemos abastecer e nos informar. Entramos na cidade e encontramos as BMW da estrada, o motociclista que estava na bomba abastecendo, olhou para mim com desprezo quando encostei atras dele, observei a placa e vi que era do Rio Grande do Sul.Depois que o frentista completou o tanque e se afastou para pegar o troco o sujeito puxou conversa e perguntou de onde eramos eu respondi e perguntei se vinham de San Pedro e ele me respondeu que vinham de Matchu Pitchu via Acre e que estavam a quase um mes na estrada, perguntei se iam via Cafayate e ele me respondeu que perderam a entrada para o Chaco que ficara a uns 10km para traz e que teriam que voltar e que teriam que andar muito pois hoje iriam dormir em Corrientes. Desejamo-nos boa viagem e nao nos vimos mais.Abastecemos e seguimos os gauchos. La pela hora do almoco quando estavamos chegando a cidade de Taco Pozo, ja dentro da regiao do Chaco, tomei o segundo grande susto da viagem. O Carlos vinha liderando o grupo uns 100 metro na frente, olhei e vi um rebanho de ovelhas soltas ao lado da pista na sombra de uma arvore e antes de reduzir a velocidade vi que elas levantaram a cabeca ai pensei...Phodeu! as infelizes partiram em disparada na direcao da pista e faltando um metro para entrar na frente da moto inexplicavelmente pararam e eu passei por elas sao e salvo. O Marino que vinha atras emparelhou comigo abriu a viseira e ficou me olhando eu fiz para ele o sinal de que foi por pouco ele concordou, na sequencia paramos para almocar e repercutimos o ocorrido.Se as ovelhas nao tivessem parado a viagem teria acabado para mim e para minha moto e a conclusao que chegamos foi que Deus havia me ajudado naquela situacao. Almocamos e tocamos, com muito cuidado, com medo dos animais soltos, durante a tarde fiquei pensando no ocorrido e no perigo que eu passei e dei gracas a Deus por ter escapado ileso.Chegamos a Presidencia no comeco da noite. Ficamos no mesmo hotel da vinda e fomos jantar na mesma lanchonete. 11o Dia de viagemAntofagasta x SanPedro de Atacama360kmApos tomarmos nosso cafe damanha, partimos do apart-hotel, a manha de segunda estava movimentada. Nossoplano foi seguir para o sul em busca de La Mano del Desierto, depois retornar a San Pedro poroutro caminho (o caminho mais curto).Seguimos brigando com o GPS quenos deu umas tres indicacoes furadas, ate conseguirmos pegar a rodovia. Em umdado momento o Marino emparelhou comigo levantou a viseira e falou que umchileno havia me xingado
ate, pois eu havia cortado a frente obrigando o mesmoa brecar e desviar, confesso que nem vi. Mais valeu o aviso do amigo para eu ficarmais esperto.Rapidamente subimos novamente amontanha pela Ruta 28, rodovia movimentada que lembra a Rodovia dos Imigrantes em Sao Paulo, com muitomovimento de carretas que transportam minerio das minas da regiao.Paramos em um posto para abasteceras motos e tomar um cafe, isso ja na famosa Ruta 5 ou Ruta Panamericana.Perguntamos sobre o monumento mais estranhamente as pessoas do posto naoconheciam o lugar, tocamos e minutos depois chegamos ao nosso destino. Esse foio ponto mais distante da viagem. Vibramos bastante, batemos asfotos, curtimos bem o lugar e depois comecamos nosso retorno.Nessa parte da viagem achei beminteressante o fato da rodovia (Ruta Panamericana) ser cercada de ambos oslados por uma cerca de tela interminavel, como o lugar e esteril nao templantas ou animais, acredito que a cerca sirva para manter as pessoas fora.No deserto observei muitas ruinasabandonadas, de casas e de projetos economicos. Penso que com excecao das minasqualquer outra atividade economica ali e inviavel e a manutencao de populacaola seja um desafio para as autoridades. A estrada seguia reta e com bomasfalto e um pouco de vento lateral tornava a motocada muito agradavel. Seguiana frente do grupo quando observei uma pedra bem grande no meio da pista, naotive tempo nem de sinalizar, so vi pelo retrovisor o Marino pulando do banco daShadow, passando por cima do unico obstaculo na pista neste dia. Por sorte naohouve maiores consequencias, a nao ser por uma roda amassada.Chegamos a Calama antes do meiodia, abastecemos as motos tomamos um refrigerante e decidimos almocar e SanPedro. La conheci um motociclista local que se dirigia para Iquique, pilotandouma V- Max 1.200 o mesmo estava enchendo um galao azul caracteristico da redede postos Copec, pois segundo ele o tanque nao dava autonomia para chegarporque ele andava muito forte.Batemos um pouco a cabeca parasair da cidade, novamente o GPS deu umas duas ou tres dicas furadas. Vimos umacena horrivel, onde um caminhao basculante fazendo uma conversao proibida quasepassou sobre um carro de passeio, so por Deus para nao sair uma desgraca dali.Pois e la tambem tem idiotas no transito.Seguimos pelo caminho jaconhecido da ida e nao batemos mais fotos, chegamos pouco depois das 13:00hs em San Pedro A nossa amigaconsolacao queria nos colocar no mesmo quarto, mais como o hostel estava vazio,demos uma chorada e ela nos instalou no maior quarto da casa, um que dispoe deseis camas, entao sobrou espaco. Saimos para almocar e fomos comer arroz comfeijao e bife acebolado.A noite eu e o Carlos fomos tomarcerveja o Marino ficou no hostel.