Faziatempo que eu tinha vontade de ir de casa para o trabalho debicicleta. O que mais me motivava era o desejo de emagrecer, e, aomesmo tempo, me livrar um pouco daquela sensacao de estar presa numcarro. Nunca gostei de dirigir. Dirijo porque e dificil encontraroutras saidas. O transporte publico em Fortaleza e muito ruim emoro ha 11 quilometros do meu trabalho. Nao e todo dia que umapessoa esta com disposicao fisica para pedalar mais de 10quilometros. Poisbem... Hoje, a vontade de sair pedalando era maior que eu e decidiir! Vesti calca jeans com tecido elastico, tenis de montanhista(bem reforcado) e blusa de lycra amarela (bem cheguei), queera pra sinalizar bem minha presenca nas ruas, alem de capacete. Asensacao de liberdade e de conforto com o meu corpo sobre abicicleta foi incrivel. Muito bom! Tomei cuidado por mim e pelosoutros. Optei por ruas com ciclovias (nossa! Como ainda sao poucasem Fortaleza!) ou ruas de menor movimento . E quando isso nao erapossivel, subi algumas calcadas, bem devagar, sempre dando totalprioridade aos pedestres. Em alguns momentos tambem foi necessariodescer da bike e ir empurrando-a. Sem problemas!Leveiuma hora e quinze minutos para ir do bairro onde moro ate meuendereco de trabalho, no bairro Benfica. Se fiquei muito cansada?Nao mesmo! Em alguns momentos usei o tempo do semaforo vermelhopara descansar! E isso foi o suficiente para chegar ao meu destino empaz, inteira e muito muito muito feliz!!!! Percebera cidade com olhos de ciclista e simplesmente magico e humanizador.Amei perceber que existem muitas casas lindas pelo caminho. Adoreinotar que a cidade esta cheia de ciclistas como eu: notadamentemarinheiros de primeira viagem quando o assunto e ir para o trabalhode bike. Passear um pouquinho de bicicleta e voltar pra casa muitosfazem, eu sempre fiz... Mas usar a bike como transporte efetivamente,tirar um veiculo das ruas, isso eu fiz hoje pela primeira vez. E seique, a partir de hoje, farei isto muitas vezes. Acho que nao fareitodos os dias porque temo sentir dores nas costas, na minha lombar,que tem um historico de lesao. Mas, de vez em quando, sim, ireidemais! Outrapergunta comum: tive medo? Sim, claro, em alguns momentos. Sobretudona avenida 13 de maio, que nao sei por qual razao, ainda nao temciclovia. Os motoristas de onibus foram os mais agressivos, semduvida. Eles poderiam tranquilamente afastar um pouquinho mais damargem da calcada, mas nao o fazem. Eles precisam sersensibilizados para a importancia de uma cidade com mais bicicletas.Os gestores publicos tambem precisam dessa conscientizacao, paradecidam fazer ciclovias em TODAS AS RUAS E GRANDES AVENIDAS. Pareceque eles ainda nao entenderam que uma cidade pertence, primeiro, aosseus moradores, a nao as maquinas. E os moradores das cidades saomais frageis o quanto mais tiverem sem maquinas. Ou seja,desenhando: prioridade total para os pedestres, depois para ciclistase carroceiros, em seguida para motociclistas, e so depois, deveriamvir os carros e companhia (ilimitada). Mas nao, nossas cidadesbrasileiras dao total prioridade aos veiculos motorizados. E issoesta na cabeca de muita gente de uma forma bem arraigada,infelizmente. Lembro ate de uma materia de TV local na qual areporter dizia que os motoristas estavam sendo prejudicados pelasnovas ciclovias