thegoodfellas/blogset-br huggingface dataset:
pastor (nao me recordo o nome) e ela nos ensina muita coisa. Existem alguns irmaos que vivem pregados na cruz e acham que o que estao passando e para que eles ganhem o ceu. Estao errados!! Temos de ter consciencia de que Jesus ja levou tudo que era mau em nosso lugar e, se o aceitamos como nosso Senhor e Salvador, somos novas criaturas e nao precisamos ficar sofrendo na cruz.Tribulacoes vao existir. Problemas tambem existirao. Entretanto, permanecer neles e uma opcao; bem como sair... e temos a chave que abre qualquer porta.Portanto, se voce anda sofrendo por coisas que ja fez antes de aceitar Jesus, se anda sentindo dores e acha que e Deus trabalhando em voce, peca que ele lhe de mais entendimento, peca que ele perdoe os pecados cometidos antes e depois de te-lo recebido como Senhor em seu coracao e fique livre para adorar ao Pai.Carregar a cruz nao quer dizer que voce esta pregado nela e se voce esta pregado, e hora de descer para fazer a obra de Deus.E quem nao toma a sua cruz, e nao segue apos mim, nao e digno de mim. Mateu 10;38Conclusao:Quem gosta de viver debaixo de culpa e condenacao? Qual e a pessoa que se sente bem vivendo sob opressao demoniaca? A mensagem da cruz e a unica proclamacao capaz de libertar as pessoas. Essa foi a mensagem que Paulo proclamou aos colossenses, explicando aos cristaos de la o que aconteceu na cruz do Calvario (Colossenses 2.13-15). A cruz nos livrou da culpa. Ouca, portanto, a Palavra de Deus. Liberte-se da escravidao. Seja livre do sentimento de culpa. Voce so precisa entender que Deus ja perdoou todas as suas transgressoes. Nao existe mais nada a ser feito, nenhum sacrificio a ser oferecido; voce nao deve mais nada a ninguem. Voce nao precisa se sacrificar, se penitenciar, se restringir para tentar aplacar o sentimento de culpa: o sacrificio ja foi feito, de uma vez para sempre, ali na cruz do Calvario.Apenas a partir de agora passe a viver com atitudes cristas!Estudo: Sabado, 12 de junho.Paz,ate proximo sabado.
familias desestruturadas, em que o relacionamento afetivo entre seus membros tende a ser escasso ou precario. Por outro lado, o alvo dos agressores geralmente sao pessoas pouco sociaveis, com baixa capacidade de reacao ou de fazer cessar os atos prejudiciais contra si e possuem forte sentimento de inseguranca, o que os impede de solicitar ajuda. No Brasil, uma pesquisa realizada em 2010 com alunos de escolas publicas e particulares revelou que as humilhacoes tipicas do bullying sao comuns em alunos da 5a e 6a series. As tres cidades brasileiras com maior incidencia dessa pratica sao: Brasilia, Belo Horizonte e Curitiba. Os atos de bullying ferem principios constitucionais respeito a dignidade da pessoa humana e ferem o Codigo Civil, que determina que todo ato ilicito que cause dano a outrem gera o dever de indenizar. O responsavel pelo ato de bullying pode tambem ser enquadrado no Codigo de Defesa do Consumidor, tendo em vista que as escolas prestam servico aos consumidores e sao responsaveis por atos de bullying que ocorram dentro do estabelecimento de ensino/trabalho. Orson CamargoColaborador Brasil EscolaGraduado em Sociologia e Politica pela Escola de Sociologia e Politica de Sao Paulo FESPSPMestre em Sociologia pela Universidade Estadual de Campinas - UNICAMP
A autora do livro Guardioes Celestiais, Ludmila Dias estara conosco no dia 30 de setembro em nosso Cafe Literario. O Comeco do Fim Por: Ludmila Dias e Rafael Bento Foi revelado a uma humana escolhida por Deus, que o plano terrestre iria sofrer com uma guerra celeste, porem, ela recebe a dadiva de orientar sete jovens de etnias distintas e poderes extraordinarios. A historia se inicia quando uma mulher de muita influencia, a Arqueologa e Teologa Lady Parker, encontra um esqueleto de anjo escondido numa estatua na Finlandia. Apos dois meses, Lady Parker esta consumida por segredos templarios que envolvem sua linhagem e ela em particular. Determinada, a mulher descobre uma passagem secreta na biblioteca do castelo em que vive na Irlanda, e ao adentrar, depara-se com o inexplicado, a porta para o Ceu. La, depois de uma escolha, Lady Parker torna-se a eleita para ler o livro da vida, estando sempre um passo a frente na guerra celestial. Do outro lado, demonios passam a tocar em humanos para afrontar Deus, no entanto, o Senhor levanta sete jovens, Chris (sueca), Jonathan (grego), Judie (italiana), Sarah (russa), Andrew (canadense), Henry (australiano) e Flavio Gordon (brasileiro) para proteger toda humanidade. Eles possuem medalhoes divinos que portam os poderes do Criador na Terra, a forca da natureza. Contudo, um grande segredo envolta um dos guardioes. Guardioes Celestiais - O Comeco do Fim e uma historia complexa que contem romances e esta repleta de suspense, havendo descricoes de cenas de acao dignas grandes filmes de Hollywood. Bang Bang! Voce Morreu (2002) SINOPSE Numa escola secundaria no interior dos EUA, o jovem Trevor Adams e vigiado pela escola porque ameacou cometer atos terroristas. Um professor tenta montar uma peca teatral sobre a violencia nas escolas e convida o rapaz para o papel principal. Mas toda a escola e contra o projeto, enquanto um grupo de estudantes realmente planeja um atentado suicida a bala contra a escola. TV crava Raikkonen na Williams em 2012A situacao fica cada vez mais complicada para Barrichello na Formula 1 em 2012. A rede de televisao finlandesa MTV3 foi mais um canal de comunicacao a confirmar as negociacoes do finlandes Kimi Raikkonen com a Williams. A TV deu detalhes do acordo, afirmando que a Williams ira confirmar a contratacao durante o fim de semana do GP de Abu Dhabi, proxima etapa da Formula 1, que acontece no dia 13/11. Afirmaram ainda que a chegada de Raikkonen a equipe esta associada a um patrocinio de grande porte, que seria o Banco Nacional do Qatar.Raikkonen entraria no lugar de Rubens Barrichello, que nao tem um grande aporte financeiro para oferecer a equipe. Ja o venezuelano Pastor Maldonado esta mais que garantido pelo seu patrocinio da petrolifera PDVSA. Jovem piloto testara pela Toro Rosso e aumenta as especulacoes na equipeO piloto monegasco Stefano Coletti afirmou, por meio da sua conta no Twitter, que testara pela equipe Toro Rosso este mes em um teste que envolvera jovens pilotos em Abu Dhabi, que acontecera nos dias 15, 16 e 17. Coletti disputou a GP2 este ano pela equipe
Trident Racing, onde conquistou duas vitorias. O teste do jovem piloto aumenta as especulacoes na equipe de Faenza. A dupla de pilotos atual, o espanhol Jaime Alguersuari e o suico Sebastien Buemi, nao esta garantida para ano que vem. Durante toda a temporada, foi especulado o nome do australiano Daniel Ricciardo, atualmente na HRT, no lugar de um dos pilotos. Alem dele, o frances Jean-Eric Vergne, que participou dos treinos de sexta-feira no GP da Coreia pela equipe, e outro nome ventilado, junto com o compatriota Charles Pic, apoiado pelo ex-piloto Olivier Panis. Vergne participara dos treinos de sexta-feira pela equipe no GP de Abu Dhabi no lugar de Buemi. Ele tambem deve participar em Interlagos.Grosjean participara dos treinos de sexta-feira pela RenaultO piloto frances Romain Grosjean foi confirmado na Renault nos treinos da sexta-feira nos GPs do Emirados Arabes e do Brasil. O atual campeao da GP2 e um dos pilotos especulados na equipe para o ano que vem. Os atuais pilotos, Bruno Senna e Vitaly Petrov disseram que nao se sentem ameacados com Grosjean testando pela equipe. Com relacao a ano que vem, Senna colocou o frances como concorrente para uma vaga de titular na equipe para 2012.Alem dos tres, a volta do polones Robert Kubica e especulada. Isso depende do boletim medico que sera divulgado em breve que afirmara se o piloto tera condicoes fisicas de voltar a correr na proxima temporada.Coulthard discorda de punicao a Massa no GP da IndiaO ex-piloto da Formula 1 David Coulthard, atualmente comentarista da categoria, afirmou ao jornal ingles Telegraph que o brasileiro Felipe Massa nao teve culpa na colisao com o ingles Lewis Hamilton no GP da India. Simplesmente nao entendo como Felipe pode ter sido considerado culpado. Como pilotos, sempre somos ensinados que o carro de tras e responsavel, entao, na minha cabeca, os comissarios interpretaram mal o que aconteceu.Coulthard ainda afirmou que a punicao para Massa foi uma forma de compensacao a tantas punicoes para Hamilton em incidentes envolvendo os dois. Tomar este tipo de decisao e uma das maiores dificuldades neste complexo esporte que e a F1, mas foi quase como se eles tivessem sentido que estavam tentando balancear. Um pouco como no futebol, quando um arbitro expulsa alguem em uma situacao controversa e o publico reclama, ele fica mais disposto a expulsar um jogador do outro time.Irritada com incidentes de Massa, Ferrari especula Nico RosbergO jornal espanhol El Mundo Deportivo afirmou, nesta quarta-feira, que a Ferrari esta irritada com o brasileiro Felipe Massa devido aos constantes incidentes com Lewis Hamilton, aliado aos resultados inexpressivos do piloto nesta temporada. O jornal confirmou uma sondagem da equipe ao atual piloto da Mercedes, o alemao Nico Rosberg, que recentemente teria visitado a fabrica da Ferrari, em Maranello.A visita gerou mal-estar na Mercedes, que recentemente teria feito uma oferta segundo a qual o piloto receberia 50 milhoes de euros (R$ 120 milhoes) por mais cinco temporadas. As datas do vencimento do contrato dos dois pilotos sao iguais: dezembro de 2012, o que aumentam as especulacoes.Marussia Virgin e uma das equipes que podem
trocar de nome em 2012A Marussia Virgin pretende mudar de nome para a proxima temporada. A equipe se chamaria apenas Marussia Racing. A Virgin, que atualmente nao tem grande forca na equipe, vendeu parte de suas acoes a montadora russa Marussia no comeco do ano. Na proxima temporada, a Virgin participaria ainda menos das acoes da equipe.Essa e apenas uma das mudancas de nome especuladas para 2012. A briga juridica entre Renault e Lotus deve ter um fim, pois as duas equipes projetam mudar de nome. A Renault se chamaria Lotus e a Lotus se chamaria Caterham.
11/0 142Engine 3470 David Stremme ChevroletForetravel Motorcoach 0116Susp. 35108 David Ragan FordTexas Tech University 0114Engine 3640 Josh Wise ChevroletCurtis Key Plumbing 8/0 21Engine 37175 Carl Long FordRick Ware Racing 7/0 15Handling 38127 J.J. Yeley FordCertainTeed 013Vibration 39146 Chase Miller ChevroletCurtis Key Plumbing 5/0 13Vibration 40104 Tim Andrews FordFenton Motorsports 4/0 11Vibration 41150 T.J. Bell ChevroletLiberty Tire Recycling / Pinnacle Rubber Mulch 09Electrical 4244 Jeff Green ChevroletTriStar Motorsports 2/0 6Vibration 43147 Scott Speed ChevroletCurtis Key Plumbing 1/0 3Electrical* Pilotos rookie (estreantes na categoria)
O GP da India realizado neste domingo (30/10) teve como um dos acontecimentos mais uma colisao entre o ingles Lewis Hamilton, da McLaren, e o brasileiro Felipe Massa, da Ferrari. Foi a oitava vez que os dois tiveram problemas durante a temporada, cinco delas em corridas. Vamos relembra-las. 29/05: GP de MonacoFelipe Massa disputava posicao com o australiano Mark Webber, da Red Bull, na curva do Hotel, a curva mais lenta do circuito. Lewis Hamilton vinha logo atras. Massa colocou o carro um pouco ao lado do de Webber na entrada da curva e Hamilton fez o mesmo com Massa. Resultado: o ingles coloca o carro por dentro na curva, sem nenhum espaco. A Ferrari teve o bico avariado. Logo apos, no tunel, os dois ficaram lado a lado. O brasileiro pegou o lado sujo da pista, nao conseguiu controlar o carro com problemas e bateu no muro. O incidente rendeu a Hamilton um drive-through e suas chances de ir ao podio acabaram. Depois do incidente, o ingles disputava a sexta posicao com o venezuelano Pastor Maldonado, da Williams, que estava pontuando pela primeira vez na categoria. Na saida da reta dos boxes, Hamilton colocou por dentro na curva, novamente sem espaco nenhum e tirou Maldonado da corrida. Ele levou mais 20 segundos de punicao no tempo final de corrida, mas nao saiu do 6o lugar. Ao final da prova, criticou as punicoes dadas, acha que tem sido punido demais. Perguntado a ele o porque de tantas punicoes, ele ironizou: "Vai ver e porque eu sou negro". Nesse incidente, acreditamos que o Hamilton foi o culpado. Ele nao tinha o minimo espaco pra passar. Alias, ter espaco pra passar em Monaco e complicado. Veja o video (a batida acontece a partir de 0:55):10/07: GP da InglaterraMassa e Hamilton disputaram o quarto lugar da corrida. Hamilton fez uma corrida de recuperacao, pois largou em 10o. Massa vinha a frente, enquanto que o piloto da McLaren vinha logo atras sedento pela ultrapassagem. Como na maioria das vezes, Hamilton quis passar Massa em uma curva fechada e nao conseguiu evitar o toque com o brasileiro. A asa dianteira do carro de Hamilton quase quebrou, Massa quase rodou. Hamilton nao foi punido desta vez. No final, Hamilton conseguiu passar e terminou em 4o, com o piloto da Ferrari em 5o. Desta vez, achamos que nenhum dos dois teve culpa, foi um toque de corrida. Veja o video do toque:25/09: GP de CingapuraEra a 12a volta da corrida. Hamilton tentou ultrapassar Massa na curva 7, mas tocou a asa dianteira de sua McLaren no pneu traseiro esquerdo de Felipe, ocasionando um furo e comprometendo a corrida dos dois. Desta vez Hamilton nao escapou do drive-through. Eles ja haviam se estranhado no Q3 do treino de classificacao. Depois da corrida, enquanto Hamilton dava entrevistas, Massa, revoltado, deu um tapa nas costas do ingles. Para nos, Hamilton recolheu o carro demais e nao conseguiu evitar o acidente, que era totalmente evitavel.Veja o video:09/10: GP do JapaoDuas semanas depois do acidente em Cingapura, o GP do Japao ia para a
21a volta. Hamilton e Massa lutavam pela quarta posicao. Hamilton vinha a frente e Massa tentou ultrapassar por fora antes da curva que precedia a reta oposta. A asa dianteira da Ferrari quebrou pelo toque do pneu esquerdo de Hamilton, que nao foi punido. Apos a corrida, Hamilton atribuiu a manobra por nao ter visto no retrovisor o carro de Massa, que ficou indignado mais uma vez. Na nossa opiniao, novamente Hamilton foi o culpado, pois tinha muito espaco e estava por dentro na curva. Em vez disso, fechou desnecessariamente Massa.Veja o video:29/10: GP da IndiaNa 24a volta da corrida, ambos disputavam o 5o lugar. Massa, que vinha a frente, disputou a curva 7 com o ingles, que havia colocado praticamente todo o carro do lado esquerdo de Massa, que nao mudou a sua trajetoria e tocou a roda traseira esquerda com a roda dianteira direita de Hamilton. O brasileiro rodou, teve de trocar o bico e desta vez, foi ele o punido com o drive-through. Hamilton terminou a corrida em 7o. Massa abandonou por causa da quebra da suspensao dianteira esquerda ao bater em um obstaculo apos a zebra. Nesse incidente, achamos que Massa foi realmente o culpado, pois Hamilton tinha espaco para passar. Desta vez foi o brasileiro que nao usou o retrovisor.Veja o video:Equipes estudam punicao aos pilotos Os seguidos incidentes envolvendo os dois fizeram com que as respectivas equipes, Ferrari e McLaren, estudassem, individualmente, uma punicao aos pilotos. Ainda nao esta definido o que sera feito, mas alguma acao sera tomada pelas equipes. Atitude correta, pois essa richa nao levara a nada, so evidencia a incompetencia dos pilotos nesta temporada. Pior para Felipe Massa, que ha tempos nao consegue resultados expressivos na categoria.Qual sera o novo capitulo dessa disputa?
1 / JDI Farms 28/0 148Running 171860 Cole Whitt * ChevroletFuel Doctor / Red Bull 27/0 146Running 182020 Johanna Long * ToyotaPanhandle Grading and Paving 26/0 146Running 19131 James Buescher ChevroletExide Batteries 26/1 146Running 203610 Jennifer Jo Cobb Dodgedrivenmale.com / DriverBoutique.com 0144Running 212593 B.J. McLeod ChevroletRSS Racing 23/0 144Running 2227168 Clay Greenfield DodgeRock On Framing / McNulty Electric 22/0 143Running 231681 David Starr ToyotaZachry / NCCER "Build Your Future" / Boot Campaign 21/0 140Engine 242873 Rick Crawford ChevroletTrans Pecos Trucking LLP / County Building Centers 20/0 101Vibration 2529155 Jake Crum ChevroletMAKE Motorsports / Bandit Chippers 096Accident 263463 Jack Smith FordSeal Wrap 18/0 96Accident 27332 Blake Feese ChevroletCyclone Anaya's Mexican Kitchen 17/0 54Accident 281329 Parker Kligerman * DodgeCooper Standard 16/0 54Accident 292207 Johnny Chapman ToyotaBobber.info / ASI Limited 045Transmission 3032174 Mike Harmon ChevroletRacing For Marrissa 027Overheating 312162 Brendan Gaughan ToyotaInternational Trucks / Monaco RV 13/0 20Accident 32310 T.J. Bell FordSuddenLink Media 019Vibration 33418 Kyle Busch ToyotaTraxxas 014Parked 34933 Ron Hornaday ChevroletOneMain Financial 10/0 13Accident 353587 Chris Jones ChevroletCopy Wizard 010Transmission 3630138 Mike Garvey ChevroletRSS Racing 05Clutch* Pilotos rookie (estreantes na categoria)Veja a classificacao atualizada
A corrida da Nascar Camping World foi realizada neste sabado (29/10) em Martinsville e foi vencida por Denny Hamlin. Foi a primeira vitoria de Hamlin em doze corridas disputadas na categoria. A pista de Martinsville e um oval curto e estreito, que sempre proporciona corridas muito movimentadas e cheias de bandeiras amarelas. Nao foi diferente desta vez. Os batidas foram tantas que a organizacao desistiu de dar bandeiras amarelas em alguns momentos. Mas o carro numero 18 de Hamlin conseguiu driblar os incidentes da corrida e faturou a vitoria.Os brasileiros na categoriaNelsinho Piquet largou em 13o e se envolveu nas varias batidas que tiveram na corrida. Em uma delas, tocou em Cole Whitt, que rodou e provocou nova bandeira amarela. Piquet terminou em 18o. Miguel Paludo largou em 11o, mas teve problemas com o seu truck, que saia muito de traseira, perdendo assim uma volta em relacao aos lideres. Mesmo assim, com os incidentes, chegou a ficar em 9o, mas terminou a corrida em 16o.Veja o resultado final da corrida:POS LARGADA NUM PILOTO MODELO EQUIPE1 3 18 Denny Hamlin Toyota Toyota / Traxxas 2 2 33 Ron Hornaday Chevrolet Steak-umm Steaks / Chastity Baker 3 10 3 Austin Dillon Chevrolet Bass Pro Shops / Tracker 4 4 13 Johnny Sauter Chevrolet SafeAuto Insurance Co. / Curb Records 5 12 22 Joey Coulter * Chevrolet Darrell Gwynn Foundation / RCR Graphics Center 6 6 2 Kevin Harvick Chevrolet Tide / Kroger 7 13 121 Cale Gale Chevrolet Rheem Heating, Cooling & Water Heating 8 9 17 Timothy Peters Toyota GearWrench /Strutmasters.com 9 28 62 Brendan Gaughan Toyota South Point Hotel & Casino 10 5 31 James Buescher Chevrolet Wolfpack Rentals 11 7 5 Todd Bodine Toyota NTB / Service Central 12 1 88 Matt Crafton Chevrolet Roto-Rooter / Menards 13 18 8 Nelson Piquet Jr. * Chevrolet Qualcomm / Autotrac 14 21 170 Jeff Agnew Chevrolet Clarences Steak House 15 26 23 Jason White Chevrolet GunBroker.com 16 11 7 Miguel Paludo* Toyota Stemco / Duroline 17 8 6 Justin Lofton Chevrolet CollegeComplete.com 18 15 9 Max Papis Toyota GEICO 19 14 124 Elliott Sadler Chevrolet Virginia Lottery 20 29 136 Grant Enfinger Dodge England Stove Works 21 16 29 Parker Kligerman* Dodge Penske Truck Rental 22 22 81 David Starr Toyota Zachry / NCCER Build Your Future / ASI Limited 23 17 39 Ryan Sieg Chevrolet PullAPart.com 24 20 92 Clay Rogers Chevrolet Tri-City Tire / FleetHQ.com / BTS Tire & Wheel 25 24 66 Max Gresham Chevrolet World Crown 300 / Gresham & Associates 26 36 109 Bryan Silas Ford Rockingham Speedway 27 19 60 Cole Whitt * Chevrolet Fuel Doctor / Red Bull 28 25 151 Josh Richards Toyota Joy Mining Machinery 29 33 57 Norm Benning Chevrolet Norm Benning Racing 30 31 265 Tyler Tanner Ford EF-65 Hand Cleaner 31 27 197 Matt Lofton Toyota Strutmasters.com 32 34 32 Blake Feese Chevrolet AccuDoc Solutions 33 30 20 Johanna Long * Toyota Panhandle Grading and Paving 34 32 07 T.J. Duke Toyota Merrill Lynch35 23 4 Ricky Carmichael Chevrolet Monster Energy
Tracado do GP de Austin, que sera realizado a partir do ano que vemA Formula 1 teve mais uma prova nos Estados Unidos confirmada para 2013. O anuncio foi feito nesta terca-feira pelo governador do estado de Nova Jersey, Chris Christie. A prova sera realizada as margens do Rio Hudson, nas cidades de Weehawken e West Nova York, com o nome de GP das Americas.No calendario, a prova estaria programada para ocorrer apos o GP do Canada, no mes de junho, o que seria a oitava corrida de 2013.Essa sera a segunda corrida confirmada no pais. A partir de 2012, os Estados Unidos voltarao a receber a categoria com o GP de Austin (foto acima) apos cinco anos da ultima participacao do pais, em Indianapolis. Mais uma corrida confirmada nos EUA reforca o desejo do presidente da FIA, Bernie Ecclestone, de popularizar a categoria nas Americas e sair um pouco do eixo Europa-Oriente Medio. O site oficial da Formula Indy divulgou um video que mostra em detalhes o novo carro que sera utilizado na temporada 2012 da categoria. O carro foi testado no circuito oval de Indianapolis no primeiro semestre e testado pelo piloto ingles Dan Wheldon, grande colaborador do desenvolvimento do carro que ficara sobretudo mais seguro, o que poderia ter salvado a sua vida.O video mostra os detalhes dos novos acessorios de seguranca, tendo como principal a protecao das rodas traseiras e o design diferente que visa proteger as mesmas. As protecoes sao para evitar que o carro decole numa eventual colisao em alta velocidade.Veja o video: A primeira vista, o design do carro ficou bem diferente em relacao ao chassi antigo, o que torna o carro um pouco feio. Acredito que com o costume de ver o carro acelerando, ele se torne bonito aos meus olhos, igual ao modelo atual dos carros da Formula 1 em relacao ao chassi anterior. O alemao Sebastian Vettel, da Red Bull, conquistou mais uma vitoria hoje no primeiro Grande Premio da India da historia da categoria. E a 11a vitoria do alemao em 17 corridas disputadas nessa temporada. Titulo indiscutivel. Vettel largou na pole e em praticamente nenhum momento foi ameacado na corrida, salvo na metade quando Jenson Button, da McLaren, chegou a ameaca-lo por alguns instantes tirando volta a volta a vantagem. Mas ele, como sempre, fez voltas voadoras e deixou Button no seu lugar.Button teve, mais uma vez, uma corrida muito interessante, saindo de quarto e pulando para segundo logo no inicio. E o piloto que mais merece destaque depois de Vettel, e claro. Ele nao se envolve em confusoes, nao fica falando na imprensa, vai la e corre. Simplesmente isso. Merece muito o vice-campeonato. E pra ele e ate pouco.Fernando Alonso, da Ferrari, fez uma corrida sem muito destaque, salvo que ele conseguiu manter-se a frente de Mark Webber, que pilota o melhor carro da temporada. Por sua vez, o australiano da Red Bull claramente nao consegue correr no mesmo nivel do seu companheiro de equipe, por varios fatores. A idade, o talento e o nivel dos pilotos que brigam