Apos os representantes das principais armadoras de cruzeiros maritimos terem citado os problemas de infraestrutura como principal entrave do crescimento do setor no Brasil pela manha, o assunto voltou a ser abordado na ultima secao do Seatrade, que esta sendo realizado em Sao Paulo.A coordenadora do grupo de infraestrutura da Abremar, Marcia Leite, lembrou que a entidade preparou um estudo sobre a situacao do setor que apontou os principais gargalos e as necessidades das operadoras. De acordo com ela, alem das estruturas fisicas, foram apontados problemas como mudancas constantes de regras, a fata de bercos dedicados a navios de passageiros e seguranca. "Os custos tambem sao um problema serio. Fizemos um estudo de quanto custa operar um roteiro de sete noites no Mediterraneo, com saida e chegada em Barcelona, comparando com um roteiro de sete noites com chegada e saida em Santos. Os custos foram, respectivamente de 142 mil e 267 mil euros", revelou. "Assim pudemos ver o quanto pagamos a mais no Brasil", completou.Em defesa dos portos, o gerente Geral do Pier Maua, Americo da Rocha, lembrou que a inceteza tambem permeia o setor. Segundo ele, e dificil faze um investimento sem saber quais sao os planos futuros das armadoras, pois nao haveria garatia de retorno. "O sistema e de concessao, mas os investimentos sao feitos por nos da iniciativa privada. Ou seja, temos que repassar tambem esses custos e sem a garantia de longo prazo, nao podemos esperar", explicou.Flavio Brancato, diretor do Concais, reiterou que ainda nao houve tempo habil para que o setor se adequasse ao rapido crescimento de cruzeiros. Ele lembrou que em 1998 eram embarcados em Santos cerca de 90 mil passageiros e na ultima temporada foram 1,1 milhao. "Em 13 anos saimos de 4.500 m2 para 38 mil m2. Os investimentos foram feitos, mas sabemos que ha ainda muito a ser feito", concluiu.Fonte: www.mercadoeeventos.com.br Ministro do Turismo, Pedro Novais, com Ricardo Amaral, da Abremar e CEOs das empreas maritimasO segmento de cruzeiros e uma importante alavanca para o desenvolvimento do pais. Essa foi a mensagem que o ministro do Turismo, Pedro Novais, enfatizou para os empresarios e representantes das companhias maritimas participantes do Seatrade South America Cruise Convention. O ministro visitou o evento na noite desta segunda-feira (30/05) em Sao Paulo e foi recebido por Chris Hayman, chairman do Seatrade e Ricardo Amaral, presidente da Abremar.Novais reforcou os investimentos do MTur para o crescimento do setor nautico no Brasil e confirmou a proposta do governo federal em investir R$ 2 bilhoes na melhoria dos portos brasileiros, sendo que R$ 740 milhoes direcionados para aqueles portos que mais recebem turistas estrangeiros. "Ate 2014, estaremos aptos a manter navios em operacao para hospedar visitantes durante a Copa do Mundo. Temos a missao de bem receber nosso turistas", comentou.O MTur ja lancou, inclusive, um programa especial de qualificacao dos profissionais que atuam nos cruzeiros maritimos. "Nao queremos ser reconhecidos apenas como a oitava economia do mundo, mas sim por ser um pais hospitaleiro e humano", acrescentou. Ricardo Amaral, por sua vez, agradeceu o apoio do ministerio para desenvolver o