thegoodfellas/blogset-br huggingface dataset:
6 0 Museu Modulo II 43 111 41 BLW 1912.jul 38011 4 6 0 Em operacao 44 112 42 BLW 1912.jul 38050 4 6 0 Parada nas oficinas 45 113 43 BLW 1912.jul 38051 4 6 0 Museu Modulo II 46 20 20 BLW 1912.jul 38007 4 4 0 Belo Horizonte Predio SR-2 47 21 21 BLW 1912.jul 38008 4 4 0 Patio - Inativa 48 22 22/19* BLW 1912.jul 38009 4 4 0 Curitiba, PR Shopping Estacao 56 221 68 BLW 1919.set 52256 2 8 0 Em operacao Alem das acima citadas locomotivas de bitola de 0,76m, proprias da malha a qual pertenceu o Complexo Ferroviario de Sao Joao del-Rei, ainda foram enviadas para o sitio, no intuito de preservacao e exposicao no museu, entre 1984 e 1986, quatro locomotivas em bitola metrica (1,00m) e uma em bitola de 0,60m. Das locomotivas de bitola metrica, duas sao a vapor, originarias da E. F. Oeste de Minas, as de nos 220 e 239 (originalmente no 34, de 1912, placa 38015 e no 134, de 1920, placa 54061, respectivamente); uma a vapor originaria da Rede Sul-Mineira, onde era matriculada como 266, fabricada na Alemanha pela Berliner Maschinenbau-Actien-Gesellschaft vormals L. Schwartzkopff; por fim, uma locomotiva eletrica de corrente continua de 3000 volts, 900hp de potencia, fabricada na Inglaterra pela Metropolitan Vickers em parceria com a Beyer Peacock, para a Rede Mineira de Viacao, em 1951. A locomotiva em bitola de 0,60m e originaria da Alemanha, fabricada pela Henschell & Sohn e a Orenstein & Kopell em, tendo sido utilizada em minas, pertencentes a E. F. Central do Brasil, dotada de um raro sistema de articulacao denominado Klien Lindner. O tipo mais conhecido de locomotiva a utilizar esse sistema de eixos sem duvida foram as 0-8-0T de bitola 0,60m "Brigadelok" (locomotivas de brigada) fabricadas para o exercito alemao entre 1905 e 1919. Foram mais de 2.800 construidas por catorze fabricantes diferentes, sendo os principais a Henschel & Sohn e a Orenstein & Koppell. Com o termino da Primeira Guerra Mundial, a maioria dessas locomotivas foi vendida a precos modicos em todo o mundo. No Brasil houve compradores para essas locomotivas, inclusive o Exercito que, alem das locomotivas usadas, adquiriu unidades novas ate por volta de 1930 com bitolas variando entre 0,60m e 1,00m. Outro usuario conhecido no Brasil dessas locomotivas foi a EFCB que as adquiriu para utilizacao em suas pedreiras.[1] No que se refere ao material rodante rebocado (nao dotado de forca motriz propria), a lista e enriquecida, como ja relatamos em trechos anteriores, por varios tipos, entre vagoes, carros, guindastes, autos de linha, trolleys e vagonetes, tambem nas tres bitolas. Sao dezoito carros de passageiros de bitola de 0,76m disponiveis para a operacao deixados pela RFFSA, dentre os quais, dois mistos (1a e 2a classes), matriculas E4 e E7; oito de primeira classe (1a classe), matriculas B1, B2, B3, B5, B8, B11, B13 e B14; sete de segunda classe (2a classe), matriculas C1, C8, C9, C10, C13, C16 e C17 e um Bagagem, Correios e Chefe de Trem, matricula F9. Todos esses carros
construidos em madeira, com estrutura tambem em madeira, de variada procedencia, entre importados construidos pela Bethlehem Shipbuilding Co. e nacionais construidos pela Cia. Trajano de Medeiros ou nas proprias oficinas da E. F. Oeste de Minas em Lavras, MG. Em conferencia de 2005, percebemos varias irregularidades referentes aos carros preservados. Dois deles tiveram o banheiro removido e todos tiveram as pecas dos banheiros removidas, alem da troca dos vidros das janelas por acrilico somado a remocao das venezianas, o que implica a descaracterizacao dos bens preservados como pecas vivas de um museu dinamico. Da mesma forma, percebemos que as matriculas dos carros, na ocasiao, nao conferiam com a lista do processo de tombamento federal (1.185-T-85). Os carros B11 e C16 desapareceram; a matricula C-17 apareceu em dois veiculos bastante diferentes e um C15 surgiu nao se sabe de onde, ja que o verdadeiro ja havia sido sucateado anteriormente a desativacao da ferrovia em 1983. Em 2010, apos uma denuncia ao MPF realizada por nos, a situacao da preservacao dos carros agravou-se. Dos quinze carros de 1a e 2a classes (B e C), apenas quatorze encontravam-se nos limites do complexo ferroviario. Apos as alteracoes de matriculas, inclusive com a terrivel mudanca de categoria de alguns carros (B transformado em C e vice-versa), ficamos em duvida se o carro desaparecido era o C8 ou o C16, sendo que o atual C16 nao corresponde ao veiculo listado pela RFFSA na ocasiao do tombamento. A matricula B13 tambem foi trocada de carro, ampliando a confusao. A desatencao com os detalhes e tao grande que o carro B13, de 1a classe, caracterizado por ser um antigo dormitorio, construido nas oficinas de Lavras da E. F. Oeste de Minas, com um desenho diferenciado dos demais, ja que possuem como uma de suas caracteristicas mais marcantes as colunas de madeira da varanda, aparece atualmente em um carro completamente distinto, importado dos EUA, fabricado pela Bethlehem Shipbuilding Co. Ao verificar essas acoes, concluimos que muito do que a empresa FCA S.A. realizou sob o nome de reforma foi extremamente danoso aos niveis de preservacao que um museu desse porte deve seguir, tendo lancado mao de um pragmatismo danoso e, por vezes, caracterizado por evidente ma-fe, com propositos, obvios, de ampliar ganhos em detrimento do valor cultural dos bens pelos quais e responsavel (ver texto da Profa Dra Beatriz Mugayar Kuhl e a Carta de Nizhny Tagil sobre o Patrimonio Industrial). Sobre carros, as matriculas do acervo do museu de Sao Joao del-Rei obedecem aos codigos criados para a Rede Mineira de Viacao, encontrados em livro de regra da empresa: 2o Denominam-se carros os vehiculos destinados ao transporte de passageiros, conductores de trens, correio e bagagem e aos servicos da Administracao, de socorro, de alojamento do pessoal e restaurante. Sao classificados: Series A Administracao; B 1a classe para passageiros; C 2a classe para passageiros; D Dormitorio; E Mixto (1a e 2a classe); F Conductor de trem, correio e bagagem; G Restaurante; H Bagagem e animaes; I Salao; J Transporte de cadaveres; R Socorro e alojamento do pessoal. Alem dos carros citados
(abaixo). Detalhe do corte para exposicao no museu. Fabricada pela Baldwin Locomotive Works, EUA, em julho de 1912, Classe 10-24D. O no original na EFOM era 34, renumerada como 115 e depois 220. Foto: Ricardo Coimbra. Locomotiva no239 (acima). Fabricada pela Baldwin Locomotive Works, EUA, em novembro de 1920, Classe 10-26D. O no original na EFOM era 134, renumerada como 239. Foto: Hugo Caramuru. Locomotiva eletrica no918 (abaixo). Fabricada no Reino Unido pelo consorcio Metropolitan Vickers/Beyer Peacock para a Rede Mineira de Viacao, 1951. Foto: Jonas Augusto. Guindaste (acima). Fabricado nos EUA pela Industrial Brownhoist para a E. F. Central do Brasil. Foto: Joao Marcos Jones. PS: Nao ha imagens de todos os veiculos, entretanto, ha uma fotografia de cada tipo, permitindo a identificacao de origem/fabricante pelo design. [1] http://www.oestedeminas.org/2012/09/locomotivas-vapor-articuladas-o-sistema.html, visitado em 18/3/2013. [2] Ente 2006 e 2011, o carro de matricula RB-15 se desmanchou pelo efeito do tempo, devido a omissao dos responsaveis pelo museu. Cf. http://trilhosdooeste.blogspot.com.br/2012/07/como-construir-ruinas-o-caso-do-carro.html, visitado em 18/3/2013.
proxima a antiga linha da Central do Brazil, que na epoca se encontrava em Sabara e rumava para Curvelo.Fontes:FISCHER, Georg. Imigrantes de lingua alema e as visoes do paraiso da elite capixaba (1847-1862). 2008.COMPANHIA PAULISTA DE VIAS FERREAS E FLUVIAES. Relatorio no 52 da Directoria da Companhia Paulista de Vias Ferreas e Fluviaes para a Sessao da Assemblea Geral em 30 de Junho de 1901. 1901. Sao Paulo. Typographia a Vapor de Vanorden & Cia.Revista de Engenharia (diversos volumes)Revista de Estradas de Ferro (diversos volumes)Acervo da Comissao Construtora da Nova Capital de Minas, disponivel em http://www.comissaoconstrutora.pbh.gov.br/default.htm
Tenho coisas escapando das maos, Tenho sonhos fugindo da mente,Tenho medos tomando meu corpo,Tenho palavras omitidas vomitadas,Tenho pensamentos vivos,Tenho lembrancas mortas,Tenho calmantes sobre a mesa,Tenho um copo de uisque na mao,Tenho um cigarro aceso nos labios,bem do lado de um beijo que ainda nao te dei,Tenho ideias estranhas perfeitamente normais e aceitas somente por mim,Tenho sangue quente correndo nas veias,Tenho algo dentro do peito...que ainda nao sei usar. Sozinho a mesa posta. Um surto de vontade. Arrumou-a com o so o faz quem espera visita. Abriu uma fresta de janela para que entrasse luz no ambiente. Uma manha moderada adentrou, iluminando um terco da mesa. Suficiente. De cor, alem do suco e de algumas macas, so o castanho claro de seu olhar negro e pesado. Se perde a cada passo. Perdido em sua propria casa. Apressa-se: a agua ferve. Segura, com toda firmeza que lhe cabe, o botao. Desliga o fogo, fazendo acalmar-se a fervura. Mistura-lhe o po, ferve outra vez. Esta pronto. Olha a mesa, algo falta. O que? A xicara, talvez. De fato, a xicara. Vai em busca da... de que mesmo? Mira outra vez a comida disposta timidamente sobre a toalha lavada. Tinha-lhe dado, tambem, o impeto de trocar a roupa de cama e a toalha da mesa. Xicaras... onde estao? A jornada termina. Nao importasse as cores ou as luzes, era o mesmo: quente, negro e amargo. Sentado, outra vez, a mesa, degusta a bebida de sua vida inteira. Sem acucar. Um cafe. O silencio grita no quarto.O vazio preenche a sala,quadro a quadro.A escassa luz que vem das janelassussurra qualquer absurdo.E claro que o escurode todas as minhas memorias escorreu pelos encanamentos.Palavras de magoa e desencanto que outrora proferi escapam pelas torneiras,gota a gota,inundando o chao de dor e silencio.E o desespero velado.E acorde amargo e triste sob a carne.E agua salgada do pranto dos olhos da face do pobre diabo.E o amassado das roupas de cama.O frio metalico que ja se instaurou.Cada tijolo, cada talher tem sua magoa.O rosto pintado tem sua dor intocada.Enquadrada.Quadro a quadro.(Sofre). Hoje eu senti um nojo imenso de mim. Por ter feito o que fiz, mais uma vez, mais de uma vez. Eu prometi... Porra! Eu prometi que nao ia ceder aos teus encantos, aquele teu beijo maldito... Cedi. Abri mao de mim, de novo, por voce. Eu queimei todas as minhas perspectivas. Tua boca queimou minha pele, e eu gostei da dor. Agora estou aqui, e este e o problema. Nao sei onde e. Agora que sou livre nao sei pra onde ir. Sou so, sou frio. Eu quis ser frio. Eu sou, eu sei. Tenho uma pedra de gelo no peito. Hoje eu praguejei contra nos. Gritei segredos e ofensas que nem eu mesmo esperava ouvir. Refiz promessas e rituais. Queimei teu retrato. Aquele que eu adorava. Voce sorrindo, olhando fundo nos meus olhos. Teus olhos de serpente. Hoje eu te tranquei num quarto escuro, perto das tuas mentiras. Hoje eu te enterrei no quintal, te atirei ao mar. Hoje voce e as palavras amargas e ressentidas que rabisquei
Um homem precisa de inocencia para viver. A minha esta sendo roubada, pouco a pouco. Cansei de virgulas e reticencias.Quero um ponto final, derradeiro.Quero saber onde terminamos.Preciso descobrir se, ao menos, comecamos.Toda boa historia tem seu fim.As ruins, como a nossa, tambem.Nao quero mais suas virgulas, seus parenteses,ou seus desejos efemeros de um amor ainda mais passageiro.Quero esclarecer todas as minhas entrelinhas.Quero mais misterios nas palavras que virao.Quero saber onde termina pra que eu possa comecar outra historia.Cansei de virgulas e reticencias. Cheiro de fumaca. Cheiro de chuva, de insetos. O tempo em que tudo era eterno esta de volta, se espalhando pela casa. Rostos fora de foco, objetos coloridos espalhados pelo chao. Era bom. Os dias costumavam vir repletos de alegria. Em que parte do caminho eu a deixei cair? Sera que ainda esta guardada em algum bolso que nao uso mais? O frio e o mesmo. O rosto no espelho, nao. Eu ainda reconheco alguns tracos e cicatrizes. Mas, definitivamente, o amargo desse olhar nao existia no outro rosto. E o mesmo espelho, com outro olhar. Quem achou aquilo que eu tinha e perdi? Aquilo que eu nao sei descrever. Aquilo que nunca vi, mas sei que ja tive. Em que "Achados e perdidos" eu posso me encontrar? Vejo os relogios correrem ao contrario, sinto o tempo soltar bruscamente minhas maos e me deixar sem ter onde fincar meu mundo. Meus pes seguem um caminho que o coracao ordena. Minha mente nao concorda. Agora mesmo, parece que ja proferi estas palavras ao vento, em qualquer tarde quente de inicio de um verao que nunca termina, enquanto via abater-se entre as paredes aqui de casa um vigoroso inverno, sem muitas cores ou vida: so o frio de tua presente ausencia. O vapor incessante que sai dos meus labios que nao encontram os seus queima como uma maldicao. O delicado jogo de luz e sombra dos moveis me invade tambem os pensamentos, onde encontro vagas lembrancas suas em preto e branco, sua voz ecoando em um imenso salao escuro, de onde eu me percebo so. Eu bem sei que nao devia sentir-me assim. Nao me alegra sentir-me assim. Mas contento-me em te ter por perto, sempre a minha volta, nem que seja assim, figurado em assombracao. Um rosto, um belo rosto, a revelar-se aos poucos em seus contornos, enquanto me sorri algum sorriso... Entao te vejo sumir. E ai, neste exato instante, em que meus pes tocam de novo o chao quente da sala. Me sinto completamente idiota por me deixar flutuar por entre as lembrancas suas. Mas, mesmo que me pese o peito, sinto-me leve, a desprender-me da terra... Era uma vez um homem. Um homem que tinha escritos na testa todos os seus sentimentos. Devia ser dificl ser aquele homem, ja que todos pensavam conhece-lo. Mas quem o conhecia? Nem ele mesmo poderia responder. Nem ele mesmo. Um dia este homem se apaixonou. Mais uma vez estava la, escrito em sua face, todos os seus verdadeiros sentimentos. Mas a muher nao o amou, e ele demorou a perceber. Ao contrario
dele, a mulher nao demonstrava o que sentia. Ele nao soube ler o que ela era. Ela o desprezou. Ele sofreu. Descobriu que algumas pessoas gostam de ser maltratadas. Gostam que as pisem, que as desprezem. A dor foi tanta que ele decidiu apagar tudo o que havia de estampado em sua testa. Se tornou um homem mais frio e misterioso. Hoje o homem nao e mais o mesmo. Ninguem mais consegue ler os seus sentimentos. Ninguem mais o conhece.Talvez, hoje, ele possa dizer que sabe quem e.
Certa vez houve um homem. Nao me lembro de seu rosto, nem de seu nome. Nao sei onde viveu, mas viveu. Um dia, este homem sentiu-se diferente. Nunca experimentara aquela sensacao. Suas maos estavam frias, suadas. Sentia-se triste e feliz, bonito e feio, tudo ao mesmo tempo. Dentro de seu peito, um misto de angustia, dor, saudade, alegria e medo. Sofria ele de algum mal? Decidiu procurar um medico. O homem de roupa branca e testa enrugada o examinou por completo. Nao encontrou nada. O homem decidiu, entao, ir a um psiquiatra. Se nao era mal fisico, na certa era psicologico. O homem de terno preto e bloco de anotacoes ouviu, observou, ponderou e anotou. Mas a nenhuma conclusao chegou. Ainda mais angustiado, o homem se viu sem saida. Sofria de algum mal, mas nao sabia qual. Pensou em se matar, em surtar, em cozinhar, em cantar, em se render, roubar, matar. Mas nada ia adiantar. Aquelas sensacoes todas ainda enchiam o seu peito. Decidiu, entao, contar a verdade a ela. A bela jovem que com ele brincara, estudara, crescera. E ao ve-la, o homem descobriu: era ela a causa daquilo tudo. E ele se examinou. Diagnostico: paixao. "Olha, eu sei que o barco ta furado e sei que voce tambem sabe, mas queria te dizer pra nao parar de remar, porque te ver remando me da vontade de nao querer parar tambem.Ta me entendendo? Eu sei que sim. Eu entro nesse barco, e so me pedir. Nem precisa de jeito certo, so dizer e eu vou. Faz tempo que quero ingressar nessa viagem, mas pra isso preciso saber se voce vai tambem. Porque sozinha, nao vou. Nao tem como remar sozinha, eu ficaria girando em torno de mim mesma. Mas olha, eu so entro nesse barco se voce prometer remar tambem! Eu abandono tudo, historia, passado, cicatrizes. Mudo o visual, deixo o cabelo crescer, comeco a comer direito, vou todo dia pra academia. Mas voce tem que prometer que vai remar tambem, com vontade! Eu comeco a ler sobre politica, futebol, ficcao cientifica. Aprendo a pescar, se precisar. Mas voce tem que remar tambem. Eu desisto facil, voce sabe. E talvez essa viagem nao dure mais do que alguns minutos, mas eu entro nesse barco, e so me pedir. Perco o medo de dirigir so pra atravessar o mundo pra te ver todo dia. Mas voce tem que me prometer que vai remar junto comigo. Mesmo se esse barco estiver furado eu vou, basta me pedir. Mas a gente tem que afundar junto e descobrir que e possivel nadar junto. Eu te ensino a nadar, juro! Mas voce tem que me prometer que vai tentar, que vai se esforcar, que vai remar enquanto for preciso, enquanto tiver forcas! Voce tem que me prometer que essa viagem nao vai ser a toa, que vale a pena. Que por voce vale a pena. Que por nos vale a pena.Remar.Re-amar.Amar."Caio Fernando de Abreu 'O motivo das pessoas desistirem tao rapidamente umas dasoutras e porque elas olham pra frente e se perguntam: sera que vale
a pena?Elas se esquecem de olhar pra tras e verificar o tamanho do que construiramjuntas.'Para tudo ha seu tempo.Na solidao, queremos o aconchego de alguem.Na saudade, ansiamos o reencontro.No desanimo, a necessidade de um abraco.Na ansiedade, procuramos o AR.Na indiferenca, o amor proprio e a autoestima.Para o amor (o de verdade), um segundo.. ou um ano. Ou o tempo suficiente para decidir sobre questoes, escolhas, renovacao, transcendencia, direcoes.. O tempo da aquietacao do coracao.O tempo da persistencia.Essa nossa vida passa, mas o amor que vivemos nao.
Amor e quando e concedido participar um pouco mais.Amor e a grande desilusao de tudo mais.Amor e finalmente a pobreza.Amor e nao ter inclusive amor.E a desilusao do que se pensava que era amor.Amor nao e premio por isso nao envaidece.A Clarice, sempre... Ainda bem que existe outro dia. E outros sonhos. E outros risos. E outros amores. E outras pessoas. E outras coisas... Voce nao sabe o que passei.Nao sabe como foi dificil entender o que estava acontecendoquando voce resolveu ir embora.Nao sabe como eu chorei por muitos dias, de saudade.Nao sabe como me desesperei vendo que voce realmente naoiria aparecer.Nao sentiu a dor que eu senti quando voce nao me atendia, ounao me ouvia ao telefone.Nao me viu perder o ar de madrugada, quando procurava seubraco ainda dormindo e acordava percebendo que voce nao estava.Nao me viu acordar de manha e, logo ao abrir os olhos, fecharde novo com forca, esperando que tudo fosse um pesadelo horrivel.Nao sabe quantos dias passei em casa, sem conseguir sair nempara me distrair um pouco.Nao sabe como foram horriveis os pesadelos de verdade.Nao sabe como foi dificil ouvir de todo mundo que o certo afazer era mesmo te esquecer.Nao viu como foi dificil comecar a tentar fazer isso deverdade.Nao sabe como eu sentia o coracao doer a cada prova de quevoce realmente nao me queria mais.Ai eu tive que aprender a respirar sozinha. Entendi que vocenao ia permanecer na minha vida, so no meu coracao.E voce nao iria conseguir imaginar como isso foi complicado.Nao viu como eu pensava em voce em qualquer lugar que euestivesse.Nao sabe como demorei a parar de falar de voce pras pessoas.Nao sabe como era estranho tentar olhar pros lados cominteresse.Nao sentiu toda a carencia que eu senti. Aquela carenciadirecionada.Nao viu como foi dificil beijar outra boca que nao a sua.Nao viu como eu demorei a conseguir olhar pra outros olhos.Nao me viu encostar com estranheza em outro corpo, abracarcom tanta dificuldade outro abraco.E depois nao sabe como fui, com muita tristeza, meacostumando a outra rotina, a outra pessoa, a outros carinhos.Ai pensei em tirar voce do meu coracao. As coisas comecarama fazer sentido novamente.E voce, bem nessa hora, passou a atender as minhas ligacoes.Voce nao sabe que foi bem nessa hora que comecou a mudar deideia.Nao viu que quando eu estava ajeitando meu coracao, voceresolveu bagunca-lo de novo.Nao sabe o desespero que tomou conta de mim novamente,quando fiquei sem saber como agir.Nao sabe que eu pensei, repensei e trepensei.Nao sentiu a vontade que seu senti, de sumir eternamente.Nao percebeu que eu nao tinha mesmo coragem de querer vocede volta.Nao sabe o medo que senti, de passar por tudo de novo.Nao sabe como foi dificil entender o que estava acontecendo.2Nao sentiu inseguranca, desconfianca, nojo, saudade,arrependimento, orgulho. Tudo misturado.Nao sabe como e dificil agora, tentar passar por cima detudo que vivi e voce nao soube.Nao sabe como e dificil pegar a queda, os choros, o medo, otrauma... e jogar pela janela. Deixar de pensar em tudo que passou, tudo quesofri. Deixar o coracao aberto novamente pra voce entrar. E claro que
a vida ensina a gente o caminho da felicidade. A historia da desilusao e sempre a mesma, pra todo mundo. O aprendizado que se leva dela e o diferencial. Muitas pessoas preferem sofrer e se desintegrar em lagrimas apos uma desilusao (seja de qual tipo for). Outras sofrem, sofrem ate toda a tristeza ser colocada pra fora. Mas depois fazem uma forca para, conscientemente, tirar uma licao da situacao. Nem toda a vida e feita de rosas. Isso e pra toda a humanidade. Mas pode ser que a desilusao venha mesmo pra orientar. Pra mostrar novos caminhos. Pra clarear as ideias, ou extinguir dependencias nocivas pra nos. Acreditar 100% em todo o mundo nao traz saude pra ninguem. Claro que nao podemos viver desconfiados de nossas sombras... Mas as dores da vida acabam calejando um pouco nossos pes. E assim o caminho fica menos arriscado dai em diante. Desilusao nao e facil. E frustracao misturada com tristeza, decepcao, desorientacao...Mas que bom que a ficha cai! Que a visao clareia! Sera que tem algum proposito? Mas e claro que tem um proposito! A vida nao faria isso com a gente pelo simples prazer em nos ver sofrer. Nao pode funcionar assim. Prefiro acreditar na beleza por traz disso, na magia. No auto-aprendizado pelos nossos erros e acertos. No renascimento das rosas, ainda mais bonitas.