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Como e possivel que ninguem tenha pensado nisso antes?Uma TORRADEIRA-RADIO!! Fiquei sem palavras quando a descobri, e mais emocionada ainda quando li as suas mimosas funcoes que passo a citar :- "Essa torradeira-radio acompanhara o seu pequeno-almoco com crocantes torradas com a alegre musica de fundo da minha radio preferida (atencao ao que parece a musica tem e ser alegre ou as torradas nao saem crocantes!) ;-" ... permite sintonizar ( e nao so!) e ouvir (tambem? fantaaaaastico!) musica durante todas (nao somente algumas, mas todas!) as fases de torragem e aquecimento ( e depois? enquanto comemos as torradas temos que ficar em silencio? Isso sim e que e! Pois meu avo ja dizia que hora da comida e sagrada!) ;- "O seu designer.... simpatico e (nao bastando a simpatia...) elegante torna-la-a uma amiga insubstituivel ( SEM MIGALHAS DE DUVIDA!!) Pois, pois, pois... aqui pelos vistos so se escreve de quando em vez... e isso, so se coincidir quando o rei faz anos!HOJE E DIA !!!pQ? Pq? PQ? pq?Sei la eu porque! Nao perguntem para mim pq, pq eu nao tenho nada com isso!Talvez por causa de gajos, que sao sempre uma boa desculpa!; talvez por causa de falta de , que tambem e uma boa desculpa!; ou por insonia ou ainda por falta de que fazer..."Diarios online" de culinaria,de politica,de boa forma,de auto-ajuda,de herbalife,de astrologia,de beleza, moda,fofocas,poesia,ou outra merda qualquer...... inclusive a que estou prestes a escrever!Aproveito tambem que ninguem alem de mim le isso e posso escrever o que me der na gana! E fazer de conta que estou falando com alguem , que so eu ca sei e!"Falta! Sinto falta de sexo! Falta de me sentir desejada! De ser procurada durante a noite E DURANTE O DIA!!!! De uma cantada por telefone, email ou outra merda de comunicacao qualquer ( fax, codigo morse...). Ok, eu sei, estou mais gordinha ( sou simpatica comigo mesma!) mas se e esse o problema ... vai a merda pq tem muita gordinha feliz e desejada! Sinta falta de ti!Falta-me fazer parte tua vida ( vidinha!), por mais mediocre que seja! De nao participar, de nao estar presente! De nao contares comigo! De ser tua somente na minha metade... entendes isso? Nao te conheco! Nao conheco tua lida, teus amigos, tua familia, teus medos, tuas lagrimas, teu intimo, ... es tao superficial! Falas de astrofisica, literatura, historia, vinhos, ... e o teu coracao? o que fala... nao sei!FALTA CUMPLICIDADE!FALTA COMPROMETIMENTO!Nao quero filhos nem veu e grinalda! Quero-te A TI! Mas quero completo! Quero tuas birras e anseios; quero teus medos mas tambem tuas alegrias; quero um tempo so teu que seja so para mim;quero teu cheiro e teu sexo;quero mimos por ser mimos;quero troca e quero cedencias;liberdade mas companhia;Quero que te importes comigo... me perguntes como estou! Me perguntes nao por conveniencia ou bons modos, mas por te importares! Por quereres REALMENTE saber! Perguntes, e voltes a perguntar, pq nem sempre sei responder logo. Tenho um tempo... um tempo de pensar, um tempo de falar, um tempo chorar, um tempo para abracar....... mas esse
tempo todo e , para mim , tempo de estar contigo... devagar.E isso! Sou devagar! Preciso que puxes por mim! Que me mimes. Que me acarinhes. Que me afagues. QUE CONVERSES COMIGO!!!Sou mariquinhas!!!SINTOFALTA DE TI....... nao so de dormir contigo, mas da tua presenca . Da tua presenca TODA!
nao daria continuidade a essa anomalia? Ha, ainda, um periodo de cobranca de um aumento indevido cujo montante arrecadado a maior, pelas concessionarias, atinge a milhoes de reais. Este valor, por justica, deveria ser devolvido a populacao que pagou a mais. Para arrematar essa serie de "equivocos", ha o fato de estarmos ha vinte anos sem uma licitacao. Sobre isso, e dificil aceitar qualquer desculpa por parte das administracoes que governaram a Cidade nesse intervalo. Acrescente-se, tambem, na relacao dos "ate quando?" a lerdeza de nossa Justica em definir suas decisoes, o que contribui para que todos os outros desmandos desenvolvam e criem privilegios que complicam ainda mais um problema de dificil solucao. Entendo a dificuldade em lidar com uma situacao que tem implicacoes digamos "quadrilaterais". Vejamos: de um lado o empresariado, cada vez mais avido do lucro. De outro, os empregados com baixos salarios e condicoes precarias de trabalho. De outro, ainda, a populacao que depende exclusivamente do transporte coletivo. Pairando sobre todos, fica o Estado, com uma concessao atraves de um sistema que oscila entre o publico e o privado, "meio" subvencionado (atraves de algumas isencoes). Com isso, consegue apenas produzir um servico em que ninguem esta satisfeito: nem os que pagam muito; nem os que ganham muito e nem o proprio Poder Publico que deveria ser o gestor unico de um servico essencial para a fluencia natural de uma sociedade que paga impostos - as vezes, alem de suas condicoes financeiras. Nao sou ingenuo para considerar que uma solucao para a questao seja uma tarefa facil, principalmente em um sistema de capitalismo feroz como e o nosso. Sou, porem, razoavelmente esperto para saber que ha muita coisa que depende de vontade politica de alguns (nao muitos) o que, obviamente, contraria interesses financeiros de outros (tambem nao muitos), mas cujo resultado viria em beneficio de mais outros (nao poucos). Uma greve, como a que ocorre, e apenas um episodio. A questao mal resolvida do transporte urbano da Capital e, tambem, de todo o Pais. Conclui-se, portanto, que a solucao viavel e definitiva tem que ser nacional. Uma resposta precisa contemplar, no seu final, um transporte urbano publico, universal e gratuito como um direito fundamental do cidadao, como sao saude, educacao e seguranca. E o que penso!
A verdade e que escrever um blogue da muito trabalho e e preciso muita disciplina... coisas que eu realmente nao sou nada nada adepta! Escrever .. mas ler e triiiiiilegal! Nos ultimos dias tenho lido mas blogues que nunca por essas terras da internet e "acho" que isso me deu alguma inspiracao. Os caras acham muitas coisas malucas e metem la , mas para isso tem de passar imeeeeeenso tempo a procura delas , seja onde for, coisas que nem Pai Natal acredita! Bem! Abram la isso, vale mesmo a pena! Eu quase parti a cadeira a rir!!! Fala da diferenca entre o cerebro dos homens e das mulheres, o gajo chama-se Mark Gungor e e muuuiiiiiiiiiiiiiitooooooooo bom! The nothing box! E real! Ela existe! Estava sem postar tirinhas por um tempo, mas ja estou de volta. Daqui a pouco postarei mais tirinhas. O corpo de Getulio Costa Ramos Junior, 30 anos, foi encontrado por volta das 6h30 desta quarta-feira (18) no bairro Sao Jose, em Parnaiba. Ele foi assassinado a facadas em um local conhecido como ponto de consumo de drogas.Em seguida, policiais civis liderados pelo investigador Robson Castilho e pelo delegado Emerson Almeida efetuaram a prisao dos suspeitos Francisco das Chagas Rodrigues da Silva, 22 anos, conhecido Chico da Patricia e Francisco das Chagas Silva Junior Nascimento, 27 anos, conhecido Junior Matador.Ele confessou ter feito a lesao fatal na vitima, onde provocou um profundo golpe nos pescoco. Afirmou ainda que teve ajuda de dois comparsas que seguraram Getulio para que fosse agredido. Junior Matador, alegou que estava sendo ofendido e que seu rival havia matado um amigo no passado. O desentendimento terminou no homicidio.Ja o Chico da Patricia, suspeito de ter segurado a vitima enquanto era agredida, disse que apenas presenciou o ocorrido e que o local e proprio para o encontro de consumo de drogas por usuarios e que os presentes estavam fumando crack.Outro suspeito e Luis Carlos Ferreira Gomes, 40 anos, conhecida Boca Pode. Ele esta foragido. Boca Pode ja cumpriu pena por trafico de drogas e e acusada da policia de homicidio. O caso esta sendo investigado por policiais da Central de Flagrantes e do 1 Distrito Policial.>>> PHB NOTICIAS >>> Nesta terca-feira (17) alunos do turno tarde e manha promoveram uma rebeliao na escola Liceu Parnaibano. Segundo os alunos, eles querem ter voz,e por em pratica seu direito de escolher seu gestor.Segundo o diretor Fernado Lima sua gestao acabou em 31 de Dezembro de 2011,mas com ordens da regional continuou trabalhado na escola ate que a situacao fosse resolvida.Os alunos ficaram revoltados pelo simples fato de ter faltado comunicacao da parte da coordenacao da escola, afastaram o diretor e nem se quer comunicaram aos alunos o que estava acontecendo.Depois da tal reinvidicacao o diretor esclareceu os fatos com os alunos,e parece que o problema esta resolvido ate sexta-feira que foi o prazo que o diretor deu aos alunos para dar uma resposta em relacao a sua gestao.Por: Amanda Lirow Edicao: PHB Movimento >>> PHB NOTICIAS >>> Definida como a capa de maio da Playboy, a ex-BBB
Renata ja iniciou os preparativos para o ensaio.Neste domingo (15), a mineira se hospedou em um hotel em Sao Paulo, malhou e cuidou das unhas.Escolhi vermelho porque e uma cor provocante, afirmou ela. A primeira sessao de fotos esta marcada para esta segunda (16).De acordo com informacoes do colunista Leo Dias, do jornal O Dia, Renata fechou com a Playboy por um cache de R$ 200 mil mais participacao nas vendas.>>> PHB NOTICIAS >>>
Apos o anuncio da vinda do curso superior de Gastronomia da FATECI em Parnaiba, feito pelos diretores Jackson Rolim Ricart e Adriana Conceicao Rigoni ao entao Secretario do Turismo, Arlindo Leao, a cidade agora se prepara para fazer parte das cidades contempladas pelo Pronatec Copa, do Instituto de Educacao, Ciencia e Tecnologia, que estara ofertando, a partir de maio, os cursos de Garcom Basico e Recepcionista em Meios de Hospedagem.Segundo informou a diretora administrativa do IFPI, Maria dos Remedios de Brito Silva, a Secretaria Municipal do Turismo, os cursos de qualificacao para o turismo acontecerao por conta dos preparativos da Copa de 2014 que acontecera no Brasil, onde o Delta do Parnaiba sera um dos destinos do fluxo de turistas de todo o mundo.As inscricoes ja estao abertas atraves do site do Ministerio do Turismo ou na propria sede do Instituto em Parnaiba, localizado na rodovia que liga o municipio a cidade de Chaval. Vale lembrar que serao gratuitos e o numero de vagas esta distribuido da seguinte forma: 20, para Garcom Basico e 30, para Recepcionista em Meios de Hospedagem.>>> PHB NOTICIAS >>> A gatissima Isis Valverde que esta acostumada a fazer papeis romanticos na telinha esta arrasando na novela Avenida Brasil no papel da fogosa Suelen, uma alpinista social que faz qualquer coisa para se dar bem.Isis esta sendo cogitada para ser uma das proximas capas da Playboy... por nada mais nada menos do que RS 1,5 milhao, realmente a bonita esta podendo! Sera que ela vai resistir? Ja revelou em entrevista que jamais posara nua e negou dois convites - um deles em 2010.A atriz de 25 anos que faz a sensualissima piriguete Suelen, comecou como modelo aos 16 anos, aos 18 mudou-se para o Rio de Janeiro onde comecou a estudar teatro. A maior banda de forro do pais vai esta em Parnaiba no proximo mes e o PHB Movimento vai fazer total cobertura do evento. Em breve vamos lancar uma promocao que dara a voce internauta um ingresso para curtir esse show que promete, e so aguardar!PHB Movimento >>> PHB NOTICIAS >>> A chuva que caiu na manha desta terca-feira (17/04) mesmo sendo por aproximadamente 1 hora deixou algumas ruas do Centro da Cidade de Parnaiba completamente alagadas. Vejamos entao como ficou a esquina da Praca Coronel Jonas com o Calcadao Marechal Deodoro.>>> PHB NOTICIAS >>> Foi preso ontem (16) por volta das 16h15 na Projetada 09, casa 52, na comunidade Baixa da Carnauba municipio de Parnaiba, o presidiario Cristionaldo de Almeida Mineiro, 32 anos, foragido da Penitenciaria Regional de Patrocinio, no Estado de Minas Gerais. Cristionaldo e parnaibano e estava morando com familiares na Baixa da Carnauba ha mais de 8 meses, apos fugir da cadeia, e responde a dois processos no municipio de Patrocinio, um por assalto e outro por furto.A prisao dele aconteceu atraves de investigacoes que vinham sendo realizadas ha varios dias pelo servico reservado do 2 BPM, Delegacia do 2 DP e Delegacia Regional de Policia de Parnaiba. Os policiais deram cumprimento a um mandado de prisao da Vara de Execucoes Criminais
da Comarca de Patrocinio-MG, assinada pelo Juiz de Direito Jair Francisco dos Santos.O acusado esta recolhido a uma das celas da delegacia do 2 DP no conjunto Igaracu, onde aguarda vaga na Penitenciaria Mista de Parnaiba ou recambiamento para Minas Gerais.Fonte: Yuri Gomes>>> PHB NOTICIAS >>>
e para a sociedade o desafio de enfrentar a violenciano transito cada vez mais crescente, o presentetrabalho que voce esta recebendo e para que tenhas o reconhecimento real sobrecomo agir em situacoes adversas daquela com a qual nao esta acostumado. Serviracomo uma base para o desenvolvimento dos seus conhecimentos frente as questoesde como nao envolver-se em acidentes de transito, dando-lhe condicoes deinterpretacao das situacoes adversas que acontecem com todos os usuarios dosespacos publicos. O transito seguro e um direito de todos e uma obrigacao do Estado e como passar dos tempos, o transito esta cada vez mais complicado nas suas maisvariadas etapas. O automovel venho para contribuir para o desenvolvimento dascidades, as quais foram crescendo na medida em que os automoveis foram seaperfeicoando, a tecnologia esta ai para que se consiga uma maior seguranca dosveiculos, das pessoas e de todos os usuarios dos espacos publicos. O nosso modal viario esta comprometido com o sistema rodoviario namedida em que o Estado prioriza esse sistema, o qual detem cerca de 90%(noventa por cento) do mercado de transporte de passageiros e 60% (sessenta porcento) do transporte de mercadorias, fatos que impulsionam o movimento pesadode trafego nas cidades e nas estradas, ocasionando o caos que nos encontramosnos dias de hoje, ocasionando conflitos nas relacoes de trafego, gerando muitosdesperdicios de valores monetarios e de vidas. Desde a invencao do primeiro veiculo no mundo, la pelos anos de 1744, osveiculos tiveram uma transformacao imensa, foram e estao sendo desenvolvidosmuitos equipamentos que prezam pela seguranca e em consequencia nos dao aaparencia de que somos indestrutiveis dentro dos carros, ocasionando umainterpretacao erronea do uso do mesmo, que em muitos casos e utilizado de formairracional, trazendo prejuizos ao meio ambiente e para as demais pessoas, naosendo usado somente como instrumento de locomocao. Portanto, o presente trabalho tem como objetivo de informar sobre osprocedimentos a serem adotados para uma conducao segura para todos, condutorese pedestres, o que seguramente, se for bem estudado e colocado em pratica, seraum diferencial para que se tenha uma nova cultura automobilistica, buscandoagregar conhecimentos e valores na mudanca de comportamentos no transito, tudoem beneficio do resgate de vidas, onde o seu comportamento no transitodemonstrara o grau de civilidade e de educacao adquirido e desenvolvido frenteao transito seguro para todos os participantes do espaco publico. Porto Alegre, abril de 2014. ]Valdir Salaberry JuniorInstrutor e Examinadorde Transito
29/12/2010 COMENTO: Como pode ser observado pelo texto acima desta Portaria, mais uma vez, esta confirmado o por que da uniao daqueles que se dizem representantes, buscam os meios atraves de conluios para saciarem as suas necessidades pessoais atentando contra tudo e contra todos! Efetuam, novamente, acordos para burlarem normas e leis com o objetivo de dar a aparencia de legalidade de seus atos, desvirtuando, atentando e maquiando situacoes que nao estao respaldadas pela legalidade dos seus atos pessoais com a insignia de publico! Registro que nao nos causa mais surpresas esse tipo de movimento que ja estao acostumados os responsaveis por essas atrocidades contra uma categoria profissional, onde emitem Portarias, Sumulas, efetuam acordos e dizem que e para o bem do interesse publico, mas nao o e! Destaco que apos a promulgacao do CTB, treze anos atras, ja se formaram como INSTRUTORES DE TRANSITO no Rio Grande do Sul mais de 13.000 (treze mil) profissionais, para um mercado de trabalho que compreende apenas 274 (duzentos e setenta e quatro) CFCs e, agora, vem as pessoas fisicas que estao na administracao do DETRAN e do SINDICFC informar que nao dispoem de numero suficiente de instrutores para que possam dar continuidade, isto E UMA GRANDE MENTIRA! Ate onde ELES irao SABOTAR uma PROFISSAO TAO NOBRE COMO A NOSSA, sera que eles acreditam que TODOS NOS SOMOS ANALFABETOS FUNCIONAIS? AGORA, ELES ESTAO COM UM MOVIMENTO NACIONAL BUSCANDO BOTAR O DEDO PODRE DELES NA REGULAMENTACAO DA NOSSA PROFISSAO E PARA ISTO, ESTAO FAZENDO AJUSTES E ACORDOS PARA QUE CONSIGAM NOS DESCLASSIFICAR! CHEGA DE TORTURA, CHEGA DE DISCRIMINACAO, CHEGA DE MEIAS PALAVRAS, CHEGA DE MANIPULACAO! CUIDADO COM O QUE ELES DIZEM! VALDIR SALABERRY JUNIOR - O ETERNO APRENDIZ! INSTRUTOR E EXAMINADOR DE TRANSITO
anexo II destaResolucao.;Considerando o que determina a Art.12 da Resolucao 192/2006 e seus Anexos e, por fim;Considerando a qualificacao e ahabilitacao do profissional tecnico especializado formado como INSTRUTOR DETRANSITO.PROPOE:1o - A criacao de Codigo Abreviado para o Registro do curso de Instrutorde Transito, do curso de Diretor Geral, do curso de Diretor de Ensino e docurso de Examinador de Transito, todos cursos tecnicos especializados previstosno CTB e na Resolucao no 358/2010, devendo constar no campo de Observacoes daCarteira Nacional de Habilitacao CNH, conforme determina a Resolucao no.192/2006 e no seu Anexo II, de acordo com o item 15 do Anexo IV. 1o. As informacoes constantes no campode Observacoes da CNH incluirao o mes, dia e ano do vencimento do cursoespecializado. 2o - Os DETRANs deverao disponibilizarnos seus sistemas informatizados a consulta ao registro do curso de que trata ocaput.Diante de tais fundamentos tecnicose legais, entendo que inexiste obice para o deferimento da proposta emepigrafe.Nestes termos, pede e requer aedicao de norma para a adequacao da proposta.Porto Alegre, 28 maio de 2014.Valdir Salaberry JuniorInstrutor e Examinador de Transito.
11. Esta Lei entra em vigor na data de sua publicacao.Art. 12. Fica revogado o 1o do art. 152 da Lei no 9.503, de 23 de setembro de 1997.JUSTIFICACAOA figura do examinador de transito esta presente nos artigos 147, 152, 153 e 156 da Lei Federal no 9.503, de 23 de setembro de 1997 (Codigo de Transito Brasileiro), embora de forma pouco definida. Por conta disso, ficou a cargo do Conselho Nacional de Transito CONTRAN disciplinar a materia mediante resolucao.Essa normatizacao teve alguns avancos introduzidos pelas Resolucoes no 33/98 e no 50/98 do CONTRAN. Exsurge, porem, como marco inicial da efetiva regulamentacao dessa funcao, o advento da Resolucao no 74, de 19 de novembro de 1998, que delegou as Controladorias Regionais de Transito a atribuicao de criar o curso de capacitacao de examinador de transito.O surgimento dessa norma viabilizou a complementacao trazida pela Resolucao CONTRAN no 168, de 14 de dezembro de 2004, que conferiu ao examinador de transito a responsabilidade exclusiva para a aplicacao do Exame de Direcao Veicular previsto no art. 147 do Codigo de Transito Brasileiro, bem como estabeleceu os seguintes requisitos para o exercicio dessa funcao: I possuir CNH a no minimo 02 (dois) anos; II possuir certificado do curso especifico, registrado junto ao orgao ou entidade executivo de transito do Estado ou do Distrito Federal; III nao ter cometido nenhuma infracao de transito de natureza gravissima nos ultimos 12 (doze) meses; IV nao estar cumprindo pena de suspensao do direito de dirigir ou de cassacao da CNH. Ela fixou, ainda, vedacoes de condutas e punicoes para os examinadores que infringissem as normas legais.Contudo, logo em seguida foi editada a Resolucao CONTRAN no 169, de 17 de marco de 2005 que alterou a redacao dos artigos 12 e 27 da Resolucao no 168/04, trazendo um consideravel retrocesso a esse texto normativo, embora justificavel pela ausencia de sustentacao legal da norma alterada.Por fim, o CONTRAN surpreendeu pela profunda inovacao com o advento da Resolucao no 358, de 13 de agosto de 2010 que, dentre outras coisas, instituiu uma dicotomia, estabelecendo os seguintes requisitos para o exercicio da atividade de examinador de transito: I no minimo 21 (vinte e um) anos de idade; II Curso Superior completo; III Dois anos de habilitacao compativel com a categoria a ser examinada; IV Nao ter sofrido penalidade de suspensao do direito de dirigir ou cassacao da CNH e nao ter cometido nenhuma infracao de transito de natureza gravissima nos ultimos 12 (doze) meses e V curso de examinador de transito.E fixando as seguintes exigencias quanto a designacao de examinador de transito para a comissao de exame de direcao veicular: a) Carteira Nacional de Habilitacao valida; b) Cadastro de Pessoa Fisica; c) Certificado de conclusao de curso superior devidamente reconhecido pelo Ministerio da Educacao; d) Certificado de conclusao de curso especifico de capacitacao para a atividade; e) Comprovante de residencia; f) Certidao Negativa da Vara de Execucao Criminal do Municipio onde reside e do local onde pretende atuar.Todavia, sem ilidir o merito desse conjunto normativo produzido pelo CONTRAN, a realidade evidencia que a omissao
fim de se dedicarem a apenas uma atividade por dia.Em face da objetividade e importancia desse projeto, esperamos que seja aprovado pelos ilustres Parlamentares.Sala das Sessoes, em de de 2011.Deputado Milton MontiConclusaoEntendo que diante dessa proposicao, os nobres parlamentares estao esquecendo a lei 12.302/2010 a qual foi aprovada naquela casa legislativa criando a Profissao de Instrutor de Transito e, por conseguinte, todos os profissionais que exercem as suas funcoes na area de instrucao, avaliacao, formacao e aperfeicoamento de transito em todo o territorio nacional estao diretamente vinculados, pela simples questao que todas outras funcoes (examinadores de transito, diretores gerais e diretores de ensino) sao dependentes da formacao precipua de INSTRUTOR DE TRANSITO, disciplinados pela Resolucao n 358/10.Neste caso, acredito que os nobres parlamentares deveriam, no minimo, entender o que e a formacao, avaliacao e aperfeicoamento de candidatos a CNH conversando com os legitimos profissionais da area de educacao de transito, fatos que nao ocorrem...Manifestem as suas opinioes a respeito e, juntos encaminharemos nossas propostas para o referido PL.Valdir Salaberry Junior - O eterno aprendiz!Instrutor e Examinador de TransitoSINS/RS-Sindicato dos Instrutores, Examinadores, Diretores Gerais, Diretores de Ensino e Empregados na Area de Instrucao, Avaliacao, Formacao e Aperfeicoamento de Transito no Estado do Rio Grande Do Sul.Fundado em 25 de Agosto de 1990VALDIR SALABERRY JUNIOR. Secretario Geral
adequadas de trafegabilidade e convivio nas vias brasileiras. A politica de estimulo ao uso do transporte individual tambem deve ser questionada, porquanto tem impacto direto nas estatisticas de mortalidade no transito. Por fim, destacamos que nao e nosso intento descartar peremptoriamente, no futuro, a utilizacao de simuladores como instrumento opcional de treinamento, especialmente para auxiliar pessoas com deficiencia ou medo de dirigir, que talvez sejam beneficiadas de alguma maneira por esses dispositivos. O simulador talvez possa ser util no treinamento de direcao defensiva para renovacao da Carteira Nacional de Habilitacao, especialmente quando realizado com motoristas infratores. Ressaltamos, sempre em carater pedagogico auxiliar, nunca obrigatorio. Paises como Estados Unidos, Chile e Espanha, quando utilizam o recurso, o fazem sempre de maneira acessoria e com as finalidades que sublinhamos.Diante do exposto, em que pesem as nobres intencoes do autor, o voto e pela inconstitucionalidade e injuridicidade do Projeto de Lei 4.449/20112 e da Emenda no 1 da Comissao de Viacao e Transportes. Sala da Comissao, em 19 de fevereiro de 2014.Deputado MARCOS ROGERIORelator