thegoodfellas/blogset-br huggingface dataset:
de fisica, aplica-se perfeitamente ao fato de algumas pessoas preferirem os conversiveis. Afinal, se a sensacao do vento no rosto em um dia de sol ja e por si so extremamente prazeirosa, o que dira se voce estiver em um verdadeiro foguete sobre rodas? E que diferenca podem fazer alguns quilometros a menos (os conversiveis costumam ser menos aerodinamicos e mais pesados que seus similares cupes) quando falamos de velocidades finais que se situam acima dos 300Km/h? (na verdade o R8 Spyder chega a ultrapassar os 315 Km/h). Nesse caso, a sensacao de se dirigir um conversivel compensa a diferenca na velocidade final, a qual, convenhamos, dificilmente sera atingida em condicoes normais de uso. Desse modo, o que o R8 GT Spyder proporciona e o charme de um conversivel para se passear tranquilamente num final de semana ensolarado, mas com uma bela caixa de surpresas debaixo do capo (que nesse caso fica logo atras de voce): Ao se pisar com um pouco mais de vontade no acelerador, o que temos nas maos e algo alem do que a maioria dos mortais pode sequer sonhar em termos de fortes emocoes. Nesse momento o carro se transforma completamente, catapultando seus ocupantes a frente com uma disposicao quase absurda.Estrutura leve e rigida garante desempenhoNo aspecto construtivo, a engenharia da Audi fez um belo trabalho no conversivel, pois apesar de reforcos nas regioes das soleiras e batentes das portas, tunel central, piso, painel traseiro e colunas "A" - tudo para se manter uma adequada rigidez estrutural - sua carroceria pesa somente 6Kg a mais do que a da versao cupe. Isso porque tudo no carro foi pensado para a reducao de peso, como por exemplo a subestrutura de magnesio que apoia o motor, parte integrante do conceito de chassi ASF (Audi Space Frame).O chassi ASF (Audi Space Frame): Segredo da leveza e rigidez estrutural do modelo esta no uso de aluminio e magnesioFeito a maoA qualidade construtiva e de acabamento proximos a perfeicao sao garantidos nao somente gracas a tecnologia aplicada, mas tambem a tecnicos altamente gabaritados que cuidam pessoalmente da maioria das etapas de fabricacao.O carro e em grande parte cuidadosamente construido a mao, na fabrica de Neckarsulm, Alemanha.DesignSe a engenharia trabalhou bem, o design nao poderia deixar por menos. Com a eliminacao dos paineis laterais em fibra de carbono utilizados no cupe, novas entradas de ar foram desenhadas, conferindo maior fluidez as linhas do conversivel. O teto retratil, quando exposto, tambem agrega uma maior elegancia ao Spyder, se comparado ao modelo de teto rigido. Rodas de 19 polegadas com desenho composto por cinco raios duplos em formato de "Y" nao passam aquela sensacao de vazio notada em rodas de raios simples, ao mesmo tempo em que nao impedem a livre passagem do ar, favorecendo a troca do calor gerada pelos discos de freio.Olhar inconfundivelO reconhecimento visual e a personalidade de uma marca passa certamente pela carga de expressividade e tracos de carater conferidos pelo desenho do conjunto dos farois e grade do radiador. Nesse ponto os designers da Audi conseguiram um resultado que, se
pode nao agradar a todos com a mesma intensidade, pelo menos cumpre com um objetivo importante, que e a imediata identificacao da marca ate mesmo no escuro, fato que e percebido pelo conjunto otico constituido pela ja famosa sequencia de LEDs na regiao inferior dos farois.Do A1 ao R8, o "family face" Audi, facilmente identificavel pela generosa grade central no formato de trapezio invertido, ladeada por farois emoldurados por "olheiras" de LEDs, que parecem estar ganhando linhas mais retas nos modelos mais recentes da marca.Conforto em alta velocidadeNao, este nao e um daqueles superesportivos espartanos, focados apenas e tao somente no desempenho. O interior do R8 Spyder possui um requinte a altura de sua sofisticacao tecnologica. Com uma excelente ergonomia, o unico porem que sentimos foi a proximidade excessiva entre a borboleta de mudancas de marcha (paddle-shift) e o controle dos limpadores do parabrisa, o que inicialmente causa um pouco de confusao na hora de acionar as marchas, ja que sua mao invarialvelmente esbarra no comando do limpador, chegando ate a aciona-lo acidentalmente. E para aqueles que nao se contentam apenas em ouvir o V-10 5.2 FSi roncando forte sua sinfonia de dez cilindros, o carro vem equipado com um sistema de som Bang & Olufsen de alta qualidade.O interior do carro disponibilizado no dia do evento era preto com detalhes em vermelho e fibra de carbonoDepois de nos divertirmos a bordo do R8 GT Spyder, so nos restou lamentar o fato de seu preco no Brasil estar num patamar acima do que a maioria dos mortais pode sonhar (Preco sugerido ao publico: R$ 775.000,00). Mas enfim, essa e uma das carateristicas dos superesportivos, ou seja, desejados e distantes.Nossos parabens e agradecimentos a Audi do Brasil, Caraiga Audi, agencia RaeMP e aos amigos dos blogs convidados para o evento, ja que todos, sem excecao, acabaram nos proporcionando uma agradavel tarde de sabado, onde pudemos trocar importantes impressoes sobre os carros expostos.
e em mais 20 outras empresas nesse setor. E palestrante sobre Tecnicasde Criacao e Desenvolvimento de Ideias e de Desenvolvimento de Projetos, compalestras realizadas em empresas como Comil Onibus, Marcopolo, Grendene,Universidade Univali, Univilli, UCS, Universidade Federal de Florianopolis e Ulbra.Datas e horarios do cursoO curso esta programado para acontecer aos sabados a tarde, a partir de setembro de 2011. Caso o numero minimo ideal de alunos nao seja atingido numa primeira fase, pode haver alteracao do prazo de inicio das aulas. Nesse caso, os inscritos serao avisados das novas datas do curso.Como se inscreverSe voce se interessou em fazer o curso e quer saber mais, escreva para o e-mail: autotimeline@gmail.com, que lhe responderemos o mais prontamente possivel.Obrigado e grande abraco,A Equipe do Grupo SOMA.
Na ultima quarta-feira, dia 4 de janeiro, foi apresentada simultaneamente no Brasil e na India, em avant-premiere mundial, a nova geracao do mini SUV Ford EcoSport. Projetado no Brasil, o modelo faz parte da estrategia One Ford da montadora americana, que tem como objetivo o desenvolvimento de modelos globais. Primeiro veiculo global de passageiros da marca criado na America do Sul, ele simboliza a importancia crescente do Brasil e da regiao na estrutura mundial de desenvolvimento de produtos da Ford. Estivemos presentes no lancamento do modelo, em Brasilia, a convite da Ford do Brasil, quando tivemos a oportunidade de conversar com os designers Muray Callum e Joao Marcos Ramos, que nos receberam para um bate-papo a respeito do projeto.Nova geracao EcoSport: a necessaria renovacao de um lider de mercadoEm se tratando de SUVs urbanos, os futuros livros de historia que vierem a abordar o fenomeno automovel deverao acrescer aos capitulos relacionados a Ford a qual mudou o mundo com a implantacao da linha de montagem movel por Henry Ford a partir de 1913 - um outro importante capitulo, que foi a grande sacada da Ford do Brasil ao lancar o EcoSport em 2003, o qual acabaria se transformando em um verdadeiro fenomeno de vendas. Um fenomeno tao grande que agora acaba de ganhar o mundo.Com a concorrencia se mexendo para abocanhar uma fatia desse mercado, a Ford nao poderia dormir sobre os louros conquistados por muito mais tempo, o que fez com que ela partisse para o desenvolvimento de uma geracao totalmente nova do EcoSport, mais de acordo com as ultimas tendencias no design, assunto que analisaremos a seguir. Para tanto, contamos com a colaboracao de Joao Marcos Ramos, o chefe do estudio brasileiro da Ford, que nos concedeu entrevista durante a apresentacao do modelo no ultimo dia 4 de janeiro, em Brasilia-DF. Estudio de design brasileiro: Uma equipe multiculturalSegundo Joao Marcos Ramos, a Ford tem hoje, no mundo, cinco centros de desenvolvimento e oito estudios de design, dentre os quais um novo estudio na China e duas unidades de design avancado, sendo uma delas nos EUA, em Irvine (California) e outra em Londres, onde fica J Mays, o vice-presidente corporativo de design do grupo. Com estudio por aqui desde os tempos da compra da finada Willys-Overland do Brasil, a Ford e uma veterana em investimentos em design na America do Sul.Desde a inauguracao de seu complexo em Camacari-BA, a empresa transferiu a maior parte de seu staff de design para la, sendo que em Sao Bernardo do Campo-SP permance apenas o setor de Color&Trim.Ainda segundo Joao Marcos Ramos, o estudio de design Ford em Camacari tende a se transformar em um centro de excelencia mundial no desenvolvimento de veiculos do tipo B, do porte do EcoSport. Mas nao se engane ao achar que apenas designers brasileiros trabalham no estudio da Ford em Camacari. Trata-se, segundo Joao Marcos Ramos, de uma equipe multicultural, que alem de brasileiros de varios estados da federacao, abriga em seu estudio profissionais vindos de paises tais como Coreia, Franca, Belgica, Estados Unidos e ate mesmo um designer
de origem egipcia, Ehab Kaoud.Um novo estilo para um campeao de vendasAlgumas das qualidades que o publico espera de um SUV em termos de design e que ele basicamente transpire robustez e seguranca. Aliando esses requisitos ao seu ja conhecido Kinectic design, que tem como caracteristica a energia em movimento, a Ford conseguiu conferir ao novo EcoSport um estilo mais robusto e ao mesmo tempo bem mais dinamico que a geracao anterior do modelo.Dentro da proposta da categoria, o carro tem altura suficiente para garantir uma sensacao de seguranca a motorista e ocupantes, sem a necessidade de se estar em uma pickup full-size, esta ultima por varios motivos menos adaptada aos tempos atuais.Varios recursos de design reforcam o conceito de robustez e dinamismo. Um desses recursos e o uso em profusao de superficies tensionadas, de acordo com a ultima tendencia no design automotivo. Tal expediente confere uma sensacao de musculatura a carroceria, que pode ser notada, por exemplo, na altura dos ombros do modelo, conferindo uma maior espessura as portas, o que reforca a sensacao de seguranca para os ocupantes.As superficies tensionadas formam uma verdadeira rede de musculos, onde se destacam duas nervuras que partem das colunas "A", conferindo forte personalidade a nova geracao do EcoSportOs arcos das caixas de roda fortemente pronunciados e unidos por um light-catcher na parte inferior, a partir da base dos arcos, reforcam a ideia de robustez, criando uma especie de anel de forca em torno do carro. Na parte inferior, uma peca plastica com acabamento em preto circunda todo o veiculo, aumentando ainda mais a sensacao de distanciamento do solo nas versoes do modelo pintadas em cores claras, ao mesmo tempo em que evita que a pintura seja afetada por impactos de pedras e outros detritos, principalmente no caso do proprietario resolver se aventurar em um fora-de-estrada leve, atividade que integra a proposta da categoria.Com o mesmo proposito de robustez, na regiao frontal foi criada a simulacao de dois musculos sobre o capo, na verdade grandes nervuras a partir das colunas A que se estendem sobre a parte superior dos paralamas, o que se traduz numa das caracteristicas de maior personalidade do modelo.O novo Family Face FordO design Ford fez escola nos anos 1990 com o seu New Edge Design e mais recentemente adotou um novo conceito que chamou de Kinetic Design, significando "energia em movimento". Aplicando o mesmo conceito em todos os modelos recentes da marca, inclusive no novo EcoSport, que segue de perto as linhas do doador de sua plataforma, o New Fiesta, a marca do oval esta em processo de mudanca de identidade, aplicando esse novo family face a sua linha de modelos. No caso do EcoSport, a frente ganhou, como resultado, muito mais agressividade que a versao anterior, fato evidenciado pela presenca de uma grande grade de formato trapezoidal e de farois mais afilados.Acima e abaixo: O novo Family face da Ford fica evidenciado atraves do uso um tanto generoso de poligonos irregulares de formato trapezoide.A seguir publicamos um trecho da entrevista concedida ao Autotimeline por Joao Marcos Ramos, chefe do estudio
de design da Ford, onde ele comenta sobre a importancia do conceito de family face dentro do design automotivo e a conexao entre o estilo do novo Ecosport e os outros produtos da marca.Autotimeline -Qual a importancia que a Ford confere ao conceito de Family Face e onde esse conceito esta presente no novo EcoSport?JMR Esse e um conceito extremamente importante. Eu acho que a grande sacada e voce fazer com que os carros pertencam a mesma familia, sem que sejam no entanto um copy/paste uns dos outros. Eu acho que esse e um grande desafio para os designers, porque voce tem que criar uma imagem para a familia de produtos, mas voce nao quer que os carros se parecam com o mesmo carro reproduzido em proporcoes diferentes. Eu acho que a gente conseguiu isso com o Eco, ou seja, ele se parece com um Ford; Nos vimos isso em clinica, quando tiramos o nosso oval e ele foi reconhecido como um Ford.Autotimeline E o que diferencia o Family Face Ford das outras marcas?JMR Dentro da evolucao do conceito Kinectic Design, nos temos por exemplo a grade no formato trapezoidal bem pronunciada, em conjunto com os farois afilados, elementos marcantes no novo design da marca. So isso ja e o suficiente para que voce reconheca um Ford da nova geracao.Segundo JMR, foram feitas clinicas com o modelo, onde foram retiradas todas as identificacoes com a Ford e ainda assim as pessoas reconheciam se tratar de um produto da marca do oval azul. Choque de geracoesComparando-se com a geracao anterior, a nova EcoSport ficou menos geometrica e mais aerodinamica. Porem, algumas das caracteristicas mais marcantes das geracoes anteriores foram mantidas, tais como o visual envolvente do vigia traseiro (wrap around glass) e a coluna "C" em destaque, efeito conseguido pelo tratamento grafico aplicado as colunas "B" e "D".Nossos agradecimentos aos designers Joao Marcos Ramos e Murray Callum pelas informacoes prestadas durante o evento de apresentacao em Brasilia e a toda gentil equipe da Ford do Brasil.
L.A.Noire\Compiled para as suas devidas pastas:Disk1 = Setup.exe ; Setup-1a.bin ; Setup-1b.bin ; Setup-1c.bin Disk2 = Setup-2a.bin ; Setup-2b.bin ; Setup-2c.binDisk3 = Setup-3a.bin ; Setup-3b.bin ; Setup-3c.binDisk4 = Setup-4a.bin ; Setup-4b.binPronto!!!Agora transforme as pastas em imagem ISO e testem antes de gravaremSequencia de Instalacao: DVD1 - DVD2 - DVD3 - DVD4DVD1 => 4,36 GbDVD2 => 4,36 GbDVD3 => 4,36 GbDVD4 => 2,25 GbCreditos: DonHomerone V4.0 Adptacao: AdmCGAcompanhe a Video Aula desta Super Conversao:
BMAC_3xDVD5\Disk3Pra finalizar copie a pasta do crack para a pasta BMAC_3xDVD5\Disk3 Pronto!!!Agora transforme as pastas Disk1, 2 e 3 em imagem ISO e testem antes de gravaremSequencia de Instalacao: DVD1 - DVD2 - DVD3DVD1 => 4,28 GbDVD2 => 3,99 GbDVD3 => 3,96 Gb (com a pasta do crack) Creditos: Peterf1999 Adptacao: AdmCG Acompanhe a Video Aula desta Super Conversao:
Fala galera! Quanto tempo hein? Estou trazendo essa conversao em nome dos velhos tempos e de todo o apelo que o site tem recebido para a volta das conversoes. Bem, como todo mundo ja sabe, o Megaupload foi dessa pra melhor , entao varios arquivos hospedados por mim estao inacessiveis. Infelizmente a grande maioria desse arquivos nao se encontram mais comigo e a unica solucao que eu vejo e que voces queridos leitores ( XD) caso tenham um desses arquivos offline, que entrem em contato comigo atraves da area de contato ou por este msn : dwadm@live.com e entao eu verei o que posso fazer. Ah, antes de mais nada , gostaria de avisar que vou estar abrindo vagas para interessados em postar pelo site, se tem interesse podem avisar por um destes dois contatos tambem. Vamos a conversao...* Conversao em 2 DVD's com opcional de 1 DVD - Linguagem Ingles1) Assegure que voce ja tenha instalado a versao completa do jogo em seu computador;1.1) Baixe o nosso arquivo AQUI e extraia aonde preferir; 2) Execute o arquivo Compress.bat e siga os passos que ele forneca, entao espere...OBS 1 : Dentro do Prompt ele vai pedir a localizacao da pasta do jogo, nao esqueca de colar o caminho.OBS 2 : Nao vou definir tempo limite... a compressao tende a demorar muito, entao faca qualquer coisa nesse meio tempo, mas evite de utilizar seu pc e tenha certeza de ter tempo livre.3) Mova ou Copie da pasta de instalacao do game , para a pasta 'Mass_Effect_3_2xDVD5\Disk1' os seguintes arquivos:'Movies' (pasta)'directx' (pasta)'physx' (pasta)'vc\vc2008sp1' (pasta)Conversao para 1 DVD:Se voce realmente quiser uma versao em 1 DVD , tera de converter previamente todos os arquivos .bik do jogo e substitui-los antes da conversao.A conversao tem de diminuir o tamanho dos arquivos, deixando-os com 45% do frame rate original ou menos. ( Dependendo do conversor ou compressor que quiser usar)... So faca essa conversao se tiver certeza do que estiver fazendo, nao vou estar dando suporte a de 1 DVD.Conversor recomendado para leigos : Format Factory ou Media Coder.Melhor Conversor ou compressor: RAD Video Tools ou use o FreeArc.Pronto!!!Agora transforme as pastas DISK 1 e DISK 2 em imagem ISO e testem antes de gravaremCreditos ao Forum : FileForuns , sem eles nao poderiamos trazer tanto conteudo traduzido de qualidade, ou nos inspirar para fazer nossas proprias conversoes. =DAcompanhe a Video Aula desta Super Conversao: Ola Pessoal!!!Bem estou lancando mais esta Super Conversao, bem simples e pratica!Tambem gostaria de informar a todos que estarei adicionando uma nova pagina no blog aonde irei postar os links das conversoes atualizadas.Entao aguardem que logo estaremos de volta!!!1 Crie duas pastas: DISK1 e DISK22 Copie todo o conteudo do jogo para a pasta DISK13 Agora mova os seguintes arquivos da pasta DISK1 para DISK2: Media3.cabMedia4.cabMedia5.cabMedia6.cabMedia7.cab 4 Copie os seguintes arquivos de DISK1 para DISK2: autorun.infautorun.ico 5 Na pasta DISK2 abra o arquivo autorun.inf e edite-o para: [autorun]OPEN=0icon=autorun.ico 6 Faca o download de nosso arquivo Aqui e extraia dentro da pasta DISK1 aceitando a substituicao dos arquivos. Pronto!!!Agora transforme a pasta em
Diversos profissionais passaram pelo evento. Confiram abaixo: A Casa ja esta aberta, imprima seu bonus, e venha ver as novidades. Estaremos abertos neste feriado - sabado, domingo e 3af. Imprima seu bonus, e usufrua do desconto. Um bonus serve para grupos que entrarem juntos. Venha, que a casa e sua !! Ambientes Morar Mais 2010 sao divulgados no Boletim ESPACO EUCAFLOOR edicao dez 2010/jan 2011. A Eucatex nossos agradecimentos e aos profissionais parabens pelo trabalho. O Tradicional home center curitibano NICHELE MATERIAIS PARA CONSTRUCAO reforca o time de grandes empresas que apoiam e utilizam o MORAR MAIS como plataforma de relacionamento e de negocios. A proposta e divulgar para o publico visitante o mix de materiais de construcao que a empresa oferece sempre pautado na boa qualidade, ampla variedade e bom atendimento. Inovacao Tecnologica no Morar Mais por Menos 2010 CuritibaEm 2010, uma das inovacoes na area tecnologica, conceito que a Morar Mais por Menos defende a partir deste ano, e um projeto de moradia desenvolvido pela arquiteta curitibana Rebeca Paciornik Kuperstein. O prototipo foi desenvolvido para abrigar as vitimas do terremoto do Haiti. A estrutura e feita em bambu e a cobertura com telhas produzidas a partir de raspa de borracha. Mesmo sendo projetada para ser uma casa temporaria, a expectativa e que a vida util seja de 15 anos. A casa e montada em apenas quatro horas. Parabens Rainha!"A diferenca entre o vencedor e o perdedor nao e a forca nem o conhecimento mas, sim, a vontade de vencer."Obrigado senhor por mais uma conquista, obrigado a todos que torceram por nos , obrigado a todos que nos apoiam, obrigada a todas as atletas que compartilham o carinho e o amor em todos os momentos, obrigado Familia Rainha!!! NESTE SABADO DIA 24 DE SETEMBRO O RAINHA REALIZOU A SEGUNDA NOITE DO PIJAMA DA EQUIPE, COM MUITA ALEGRIA E DIVERSAO.O RAINHA E UMA EQUIPE UNIDA , NAO SO EM QUADRA MAIS FORA DELA TAMBEM.#FAMILIARAINHASEMPRE 2a RODADA DO 9 CAMPEONATO SOCIETY FEMININOMULHERES DE OURO X SAO JOSE E ISSO AI MENINAS ESSE FOI O PRIMEIRO DE MUITOS!VAMOS Q VAMOS! PARABENS RAINHA! SAO 6 ANOS DE HISTORIAS, CONQUISTAS, ENCONTROS, COMEMORACOES, VIAGENS, DIVERSAO, E MUITO AMOR.OBRIGADO A TODOS QUE FAZEM PARTE DA EQUIPE E QUE CONTRIBUEM PARA QUE POSSA CONTINUAR MOSTRANDO O ESPORTE E O FUTSAL POCOVERDENSE. PRECISAMOS INCENTIVAR MAIS O ESPORTE FEMININO, E PRINCIPALMENTE O FUTSAL, ENTAO AS NOVAS ATLETAS QUE QUEIRAM PARTICIPAR DA COMPETICAO, ESTEJAM TODAS CONVIDADAS. O RAINHA ENFRENTOU NESTE DOMINGO DIA 04 DE SETEMBRO, A EQUIPE DO GREMIO DE ARAUA, NO CAMPEONATO SOCIETY EM LAGARTO, E ESTREOU COM VITORIA, COM OS GOLS DE JAILE 11 E NEIDE 02 E GARANTIU 3 PONTOS NO CAMPEONATO.PARABENS MENINAS!E RUMO AO TITULO#AVANTERAINHA DOMINGO DIA 18 DE SETEMBRO, FOI REALIZADO A 3a RODADA DO CAMPEONATO MAIS IMPORTANTE DE SOCIETY DA REGIAO, COM GRANDES JOGOS ENTRES AS EQUIPES:RAINHA(POCO VERDE) X NACIONAL(SIMAO DIAS)PSJ(ARACAJU)X FLAMENGO (SAO CRISTOVAO)1 JOGO: O RAINHA VENCE A EQUIPE DO NACIONAL POR 3X0, COM OS GOLS DAS ATLETAS GILDA 09, SARAH 08 E MIKA 06.MAIS UMA VITORIO PRO RAINHA E O TIME CONTINUA NA LIDERANCA
DO GRUPO.2 JOGO: O PSJ VENCE O FLAMENGO E GARANTE O 1 LUGAR NO GRUPO, JOAO ENTRE AS EQUIPES, POIS AMBAS TINHAM A MESMA QUANTIDADES DE PONTOS NO CAMPEONATO E VINHAM INVICTAS , MAS O PSJ MOSTROU MAIS QUALIDADE E VENCEU A PARTIDA.PARABENS A TODAS AS EQUIPES VENCEDORAS!
video, desinibicao, andamento e postura, e tambem palestras com informacoes indispensaveis para a futura atuacao dos modelos, no mercado nacional e internacional.Os participantes ao final serao avaliados por uma equipe formada por profissionais e scouters ligados ao mercado da moda. As vagas sao limitadas, todas as atividades serao desenvolvidas na Casa de Eventos Blue Moon, e a pre-selecao acontece atraves do envio de fotos e dados para o e-mail modelosmarcioweiss@gmail.comTodos os selecionados serao fotografados durante o evento, e terao o desempenho em passarela registrado em video, para futuros trabalhos, alem da avaliacao presencial dos profissionais presentes ao evento.Participacao da Joy Model Management.www.joymgmt.com Pre-selecao atraves do envio de fotos e dados para o e-mail modelosmarcioweiss@gmail.com