CALCADAS.A qualidade das calcadas estao em 3 fatores: Fluidez, Conforto e Seguranca. Uma calcada com FLUIDEZ apresenta largura e espaco livre compativeis com os fluxos de pedestres, que conseguem andar com velocidade livre e constante. Uma calcada com CONFORTO apresenta um piso que seja liso, continuo, quase horizontal, antiderrapante mesmo quando molhado, e sem obstaculos dentro do espaco livre ocupado... pelos pedestres. Uma calcada SEGURA oferece aos pedestres tudo isto sem perigo de queda ou tropeco ou de bater ou danificar partes do corpo, como a cabeca, as maos ou as pernas. As novas calcadas no centro de Blumenau estao dentro destes padroes, e nos bairros, sera que estao dentro deste padrao? Foto Bairro Garcia. Tachoes, Lombadas e Quebra-molas.Ja estamos cansados de ouvir e presenciar acidente no cruzamento da rua Heinrich Hosang com a rua Max Hering, no Bairro Victor Konder, a criacao de uma rotatoria seria a solucao ou ainda sentido unico de circulacao para evitar o cruzamento de veiculos, alem de o condutor ter pouca visibilidade pra ficar mais perigoso colocaram tachoes para com a funcao de redutor de velocidade, um absurdo do ponto de vista da seguranca viaria, por isso estou esclarecendo neste artigo o erro e fornecendo uma solucao para esta situacao. O Codigo de Transito Brasileiro, proibe a utilizacao deste tipo de obstaculo como mecanismo de reducao de velocidade, conforme determina o paragrafo unico do art. 94: . E proibida a utilizacao das ondulacoes transversais e de sonorizadores como redutores de velocidade, salvo em casos especiais definidos pelo orgao ou entidade competente, nos padroes e criterios estabelecidos pelo CONTRAN. Sendo utilizado em casos especiais que nao foi o caso deste cruzamento. Assim sendo no mes passado o CONTRAN publicou a resolucao no. 336, de 24 de novembro de 2009 com a seguinte redacao:Altera a Resolucao no. 39, de 21 de maio de 1998, do Conselho Nacional de Transito - CONTRAN, para proibir a utilizacao de tachas e tachoes, aplicados transversalmente a via publica, como sonorizadores ou dispositivos redutores de velocidade.Os arts. 2o e 6o da Resolucao no. 39, de 21 de maio de 1998, do Conselho Nacional de Transito - CONTRAN passam a vigorar com as seguintes redacoes:'Art. 2o...Paragrafo unico. E proibida a utilizacao de tachas e tachoes, aplicados transversalmente a via publica, como redutor de velocidade ou ondulacao transversal. ''Art.6o...Paragrafo unico. E proibida a utilizacao de tachas e tachoes, aplicados transversalmente a via publica, como sonorizadores.'Assim ficamos no aguardo do orgao com responsabilidade sobre esta via que tome as providencias cabiveis. Lembrando que, a seguranca do transito esta em nossas maos, nao podemos aceitar ideias so porque ficou bonito, mas sim se e segura e tras beneficio a um transito seguro. MOTO FRETE E MOTO TAXIA lei 12.009/09 regulamentou aprofissao de motofrete e mototaxi, com isso o CONTRAN atraves dasResolucoes no 350/10, institui cursoespecializado obrigatorio destinado a profissionais em transporte depassageiros (mototaxista) e em entrega de mercadorias (motofretista) queexercam atividades remuneradas na conducao de motocicletas e motonetas e aindaa resolucao 356/10, estabelecerequisitos minimos de seguranca para o transporte remunerado de passageiros(mototaxi) e de cargas (motofrete), e