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polemista da atualidade, foi consolidando o seu prestigio com uma aureola de referencia civica, consciencia politica e moral da sociedade.Em seus dezenove anos e pouco de exilio, essa imagem de grande patriarca das letras, da moral publica e da vida civica adquiriu nuances legendarias.Seu retorno a Franca, em 5 de setembro de 1870, com a instauracao da Republica, foi um acontecimento multitudinario, sem precedentes, com a participacao de milhares de parisienses que o aclamavam, muitos deles sem terem lido uma linha das suas obras.Essa popularidade continuaria crescendo sem descanso ate o dia da sua morte, e por isso toda a Franca, toda a Europa, o pranteou. Paris inteira, ou quase, seguiu o seu cortejo funebre pelas ruas, numa demonstracao de afeto e solidariedade que desde entao so certos estadistas ou dirigentes politicos receberam.Quando morreu, em 1885, Victor Hugo se transformou em algo mais que um grande escritor: era um mito, a personificacao da Republica, um simbolo da sua sociedade e do seu seculo.Servicos sexuaisO professor Henri Guillemin decifrou, num livro muito divertido, Hugo et la Sexualite, os cadernos secretos que Victor Hugo escreveu em Jersey e Guernesey durante os seus anos de exilio. Anos que, por razoes obvias, alguns comentaristas batizaram de os anos das empregadas.O grande vate, apesar de ter levado consigo para as ilhas do Canal sua esposa Adele e sua amante Juliette e de estabelecer esporadicas relacoes intimas com damas locais ou de passagem, manteve um constante comercio carnal com as mocas do servico domestico.Era um comercio em todos os sentidos da palavra, a comecar pelo mercantil. Ele pagava os servicos de acordo com uma tabela estrita. Se a moca so o deixasse olhar os seus peitos, recebia uns poucos centavos. Caso se despisse totalmente, mas o poeta nao pudesse toca-la, cinquenta centavos. Se pudesse acaricia-la sem chegar a passar dai, um franco. Quando passava desses limites, a retribuicao podia chegar a um franco e meio e vez por outra, numa tarde prodiga, a dois francos!Quase todas essas anotacoes das cadernetas secretas estao escritas em espanhol para disfarcar as pistas. O espanhol, idioma da transgressao, do proibido e do pecado, quem diria, do grande romantico. Alguns exemplos: E. G. Esta manha. Tudo, tudo, Mlle. Rosiers. Pernas, Marianne. A primeira vez, Ferman Bay. Toda. 1fr.25, Visto muito. Conquistado tudo. Osculum etc.Sera que agem mal os biografos explorando estas intimidades sordidas e baixando o deus olimpico do seu pedestal? Agem bem. Assim o humanizam e o trazem para a altura do comum dos mortais, a massa com que tambem e feita a carne do genio.Victor Hugo foi um genio, nao em todas, mas em algumas das obras que escreveu, como Notre-Dame de Paris, Cromwell e principalmente Os Miseraveis, uma das mais ambiciosas empreitadas literarias do seculo XIX, um seculo de grandes deicidas, como Tolstoi, Dickens, Melville e Balzac.Mas tambem foi vaidoso e piegas, e boa parte do muito que escreveu e hoje palavra morta, literatura circunstancial. (Andre Breton elogiou-o com maldade, dizendo dele: Era surrealista quando nao era con [um idiota]. Mas a definicao mais bonita a seu respeito foi Jean
Cocteau quem fez: Victor Hugo era um doido que achava que era Victor Hugo.)Na casa da Place des Vosges onde morou, ha um museu dedicado a sua memoria onde se pode ver numa vitrine um envelope dirigido a ele que trazia como endereco: Mr. Victor Hugo. Ocean. E ele ja era tao famoso que a carta chegou as suas maos.A ideia de oceano, alias, lhe cai como uma luva. E isto o que foi: um mar imenso, as vezes quieto e outras agitado por tempestades assustadoras, um oceano habitado por lindos bandos de golfinhos, por crustaceos sordidos e por eletricas enguias, um infinito mare magnum de aguas agitadas onde convivem o melhor e o pior o mais belo e o mais feio das criacoes humanas.O texto acima foi extraido do livro A Tentacao do Impossivel Victor Hugo e Os Miseraveis, de Mario Vargas Llosa, que sai neste mes pela Objetiva.Traducao de Paulina Wacht e Ari RoitmanFonte: http://revistacult.uol.com.br/home/2012/04/o-monstro-victor-hugo/
prostituicao no pais.ROGERIO PAGNANDE SAO PAULOProposta da comissao do Senado de reforma do Codigo Penal preve o fim de punicoes para donos de prostibulos.A ideia dos especialistas em direito que compoem a comissao e acabar com o que chamam de "cinismo" moral da atual legislacao. Na pratica, dizem eles, a proibicao dos prostibulos so serve para que policiais corruptos possam extorquir os donos dessas casas."O Codigo deixara de ser o paladino da moral dos anos 40. A proibicao nao faz mais sentido", afirma o procurador Luiz Carlos dos Santos Goncalves, relator-geral da comissao, cujo objetivo e preparar um anteprojeto para ser submetido aos parlamentares.Pela legislacao em vigor, quem mantem casas de prostituicao esta sujeito a pena de reclusao de 2 a 5 anos mais multa. Ja a prostituicao em si nao e criminalizada, tampouco e regulamentada no pais.Se aprovada no Congresso, a mudanca abrira caminho para a regulamentacao da profissao. Isso porque sera possivel estabelecer vinculos trabalhistas entre o empregado do prostibulo e o empregador, como ja ocorre em paises como Alemanha e Holanda."E uma reivindicacao historica do movimento de prostitutas", afirma Roberto Domingues, presidente da ONG Davida e assessor juridico da Rede Brasileira de Prostitutas.O empresario Oscar Maroni Filho, 61, que foi condenado em primeira instancia por explorar a prostituicao em um hotel de Sao Paulo, defende a reforma. "Ja sofri muito com isso. Alguns desses processos que tenho ocorreram porque eu nao quis pagar pau para a policia", afirma ele.Pela proposta, que deve ser enviada para a apreciacao do Senado no final de maio, os trabalhadores terao de estar no prostibulo de forma espontanea e, claro, nao poderao ter menos de 18 anos.Se o dono da casa obrigar a pessoa a se prostituir, incluindo casos em que ha dividas envolvidas, estara sujeito a penas de 5 a 9 anos.A proposta de reforma do Codigo Penal tambem endurece as penas por exploracao sexual de menores de 18 anos.Pelo texto ja estabelecido pela comissao, a pena para quem explorar a prostituicao de criancas e ou de adolescentes passara de 4 para 10 anos de reclusao. A pena atinge quem praticar o ato e, novidade, o dono do prostibulo.Hoje, segundo o relator da comissao, praticamente nao existe punicao para quem faz sexo com uma prostituta adolescente com mais de 14 anos.No que se refere ao sexo com criancas com menos de 14 anos, a atual legislacao, alterada nesse aspecto em agosto de 2009, ja estabelece penas muitos duras, pois o ato passou a ser considerado estupro de vulneravel. Ja com a reforma, se a crianca estiver num prostibulo, o dono tambem sera incriminado.Decisao recente do Superior Tribunal de Justica causou controversia ao absolver um homem que manteve relacao sexual com menores de 14 anos porque elas ja eram prostitutas. A decisao foi baseada na legislacao anterior, pois o caso ocorreu antes de 2009.
eletronicos disse a policia que foi abordado em uma rua do bairro de Perus. Ele contou que, 15 minutos depois do roubo, o carro foi devolvido pelo ladrao com parte da carga.Tres dias depois do assalto, a vitima viu Michel passando de carro pelo bairro e o reconheceu como um dos autores do crime. O rapaz anotou a placa e o modelo do veiculo e avisou a policia. No dia 28 de outubro, Michel foi abordado. Ele esta preso desde entao.As imagens das cameras de seguranca da UBS mostram que, no dia do roubo, Michel foi trabalhar. Ele assinou a ficha de frequencia, depois seguiu para um curso fora da unidade e tambem assinou a lista de presenca. O agente estava acompanhado por algumas colegas de trabalho que dizem que o rapaz nao deixou o local.Nos somos prova, nos estavamos presente neste evento com ele do lado, nao tinha como ele estar presente nesse assalto, diz a colega de trabalho Rogeria Vasconcelos.No boletim de ocorrencia, consta que Michel foi preso em flagrante, mesmo nove dias apos o crime. O boletim, registrado no 33o Distrito Policial, e assinado pelo delegado Marcos Antonio Santanieli. Ele nao quis gravar entrevista. Em nota, a Secretaria da Seguranca negou a informacao e disse que Michel nao foi preso em flagrante.O caso inteiro esta girando em torno de suposicoes e um suposto reconhecimento, afirmou o advogado Sidney Jose Santos de Souza. Ate agora, a Justica negou dois pedidos de liberdade a Michel.A Secretaria da Seguranca Publica informou que a acao da Policia Civil neste caso foi aprovada pela Justica, que aceitou o pedido de prisao de Michel. A secretaria disse ainda que, na fase do inquerito policial, o agente de saude nao apresentou provas de que estava trabalhando no momento do crime. A assessoria de imprensa do Tribunal de Justica disse que nao pode comentar o caso porque o tribunal esta em recesso.
Genio da musica alcou seu perfeccionismo entre o classico e o romantico Morre em Viena, no dia 3 de abril de 1897, aos 63 anos, o compositor alemao Johannes Brahms. Para muitos, foi o sucessor de Beethoven, tanto que teve apelidada sua 1a Sinfonia como a 10a Sinfonia de Beethoven. Intencao e votar projeto que permite a producao de prova testemunhal para comprovar a embriaguez dos motoristas. Atualmente, so e possivel por bafometro ou exame de sangueOs deputados devem votar na proxima semana um projeto que aumenta o rigor da Lei Seca no pais. Apos a decisao do Superior Tribunal de Justica (STJ), que definiu o bafometro e o exame de sangue como instrumentos para comprovar a embriaguez dos motoristas, os parlamentares querem introduzir na legislacao a possibilidade de producao de prova testemunhal.A informacao foi passada pelo deputado Henrique Fontana (PT-RS), vice-presidente da Frente Parlamentar em Defesa do Transito Seguro, na tarde desta terca-feira (4). A intencao e votar entre terca (10) e quarta (11) que vem. Este projeto introduz a prova testemunhal. A decisao do STJ enfraqueceu a Lei Seca, afirmou o petista. A lei proibe dirigir automoveis com concentracao de alcool por litro de sangue igual ou superior a seis decigramas.No entendimento da maior parte do STJ, so e possivel provar a quantidade de alcool no sangue pelo bafometro ou exame de sangue. Se o tipo penal e fechado e exige determinada quantidade de alcool no sangue, a menos que mude a lei, o juiz nao pode firmar sua conviccao infringindo o que diz a lei, afirmou a ministra Maria Thereza de Assis Moura, presidenta da Terceira Secao do STJ, no julgamento realizado na semana passada.De acordo com o presidente da Camara, Marco Maia (PT-RS), a Casa pode votar o PL 2788/11, do Senado, que altera a Lei Seca para ampliar as possibilidades de prova de embriaguez dos motoristas que se recusarem a passar pelo teste do bafometro ou a fazer exame de sangue. Ja os integrantes da Frente Parlamentar em Defesa do Transito Seguro defendem a analise do PL 535/11, do deputado Hugo Leal (PSC-RJ), que cria a tolerancia zero para alcool no sangue. O CEB, Conselho de Entidade de Base da UFRB, reunido nos dias 19, 20 e 21 de agosto no predio da Reitoria no municipio de Cruz das Almas BA, discutiu a atual situacao da educacao superior do pais e da Universidade Federal do Reconcavo da Bahia que conduziram a categoria dos servidores tecnicos administrativos da UFRB a deliberar por aderir a Greve Nacional das Instituicoes Federais de Ensino Superior, iniciada no dia 13 de junho de 2011.Reafirmamos o entendimento de que uma educacao publica verdadeiramente de qualidade e socialmente referenciada so e possivel com a valorizacao das trabalhadoras e dos trabalhadores na educacao e o devido financiamento publico das instituicoes com a destinacao minima de 10% do PIB nacional. Caso contrario, todo o discurso que envolva a defesa de uma educacao de qualidade, do conhecimento livre dos interesses do mercado e de uma formacao completa para a juventude brasileira, nao passara de pura e simples
movimento grevista. Em tempo, tambem convocamos a categoria docente para se juntar nessa luta e se posicionar frente a essa situacao, abrindo uma linha de dialogo com os estudantes e servidores para a construcao de uma luta unificada.Defendemos uma universidade que atenda aos interesses do povo, e nao o lucro dos empresarios. Uma universidade independente e autonoma, democratica e 100% publica. Para isso e preciso garantir um financiamento digno e respeito aos trabalhadores e trabalhadoras deste pais.Conselho de Entidades de Base da UFRB21 de agosto de 2011
frente a reitoria da UFBA (SSA) com saida as 06:30h, da sede da secao local da Assufba (Cruz das Almas - BA)*Plantao do Comando na sede da secao local da Assufba* Os servidores interessados deverao encaminhar seus nomes por e-mail ate amanha (17/08) as 12:00h, para confirmacao do transporte.Obs.: Lembrando que todos os tecnicos administrativos fazem parte do comando local de greve, desde quando comparecam.Saudacoes Sindicais,Comando Local de Paralisacao Coletiva da Prestacao Servicos dos Tecnicos Administrativos da UFRB
NOTA PUBLICA Mais do que uma garantia legal estabelecida na Constituicao Federal, a autonomia universitaria constitui-se num dos fundamentos em que se apoiam nossas instituicoes para o cumprimento da missao estrategica de desenvolver o pais com justica social.O desrespeito a esse fundamento por meio de iniciativa conduzida em nome das universidades sem o devido consentimento de seus reitores representa uma inaceitavel rejeicao do principio da autonomia como valor institucional de primeira grandeza.Com essa compreensao, a Andifes manifesta seu completo desacordo com a decisao da AGU em indicar, sem previa consulta, um grupo de universidades federais como requerentes de recente acao movida contra entidades de representacao de servidores universitarios.Interferencias na autonomia reduzem a capacidade de atuacao das universidades federais no sistema nacional de educacao, obstruem suas vias de democracia interna, dificultam a interlocucao com outros orgaos da administracao publica e impoem a Andifes a necessaria reflexao pela busca de instrumentos institucionais que impecam a repeticao de episodios de mesma natureza.Brasilia, 17 de agosto de 2011. O que geralmente causa o problema dos tuchos batendo, excesso de sugeira no oleo ou oleo inadequado para o veiculo ou troca de oleo acima da quilometragem sem falar do filtro de oleo que tem que ser trocado a cada troca de oleo.Para esta com as valvulas batendo teria no minimo ter quebrado a correia dentada para empenar as valvulas mais isso nao foi citado.Entao pode ser algum tucho sem lubrificacao mesmo.Voce pode primeiro tentar fazer uma limpeza no motor sem abri-lo como fazer isso? antes de trocar o oleo voce coloca um limpa carter junto com o oleo velho do motor e deixa ele funcionando por uns 10 minutos aproximadamente, depois voce desliga o motor e abre a sangria do carter para retirar o oleo e bom enquanto o mesmo esta quente porque ele esta mais fino e desse mais rapido, se possivel retirar o carter e limpalo bem com um pano para tirar todo resido que fica depositado no fundo do carter e verificar se tem alguma sugeira no pescador e limpa-lo tambem.Depois e so montar tudo e trocar o filtro de oleo e colocar o oleo novo para veiculos 16 v eu aconcelho um oleo 100% sintetico, e coloque o carro pra funcionar de algumas aceleradas para dar auta rotacao no motor para lubrificar mais rapido depois deixe funcinando em marcha lenta por um tempo e observe para ver se os tunchos para de bater, de uma volta na br pra da uma boa lubrificada no sistema, se depois disso nao parar ai nao tem geito tem que desmontar e retirar os tunchos para limpeza de um por um.Em ultimo caso troca-los. Pode ou nao?! Utilizar DVD automotivo no seu veiculo? Com a chegada dos DVDs automotivos, pessoas ligadas a personalizacoes viram a oportunidade de modernizar e incrementar ainda mais seus veiculos. Muitas pessoas tiveram que desistir ou mudar seus planos em relacao a essa personalizacao, pois o Conselho Nacional de Transito (CONTRAN) acabou proibindo a utilizacao desse tipo de acessorio nos automoveis que, ao seu entender, feria o artigo 28 do Codigo de Transito
Brasileiro que diz: O condutor devera, a todo momento, ter dominio de seu veiculo, dirigindo-o com atencao e cuidados indispensaveis a seguranca do transito." Desta forma o CONTRAN decidiu proibir o referido equipamento editando a Resolucao no 153, de 17/12/03, publicada no Diario Oficial da Uniao de 26/12/03, que, em seu artigo 1o, traz o seguinte: "Fica proibida a instalacao em veiculo automotor de equipamento capaz de gerar imagens, seja por intermedio da captacao de sinais eletromagneticos ou tecnologia analoga, seja mediante a reproducao de dados gravados em fitas magneticas, discos de alta densidade, ou qualquer outro tipo de midia." Ficaram ressalvados os equipamentos instalados de forma que apenas os passageiros dos bancos traseiros pudessem visualizar as imagens. Mas isso nao foi o fim. As alteracoes na legislacao de transito que voces verao a seguir foram atendidas devida as reivindicacoes de fabricantes automotivos, que alegavam atraso tecnologico (ja que alguns veiculos estavam sendo fabricados com esses acessorios). Segundo a resolucao no 242 , de 22 de Junho de 2007 que em seu artigo 3o, diz que equipamentos capazes de reproduzir imagens para fim de entretenimento (DVD / TV) podem ser instalados no painel dianteiro desde que tenha um mecanismo que permitira a ligacao da tela somente quando o freio de mao estiver puxado, ou seja, com o veiculo parado ou estacionado com o freio de mao puxado voce podera assistir seus DVDs ou TV. Em movimento com o freio de mao abaixado, o mecanismo faz com que a imagem nao apareca. Prevalece a ressalva de que apenas as telas destinadas aos passageiros do banco traseiro poderao ficar ligadas mesmo com o veiculo em movimento. Fique atento, caso essa ultima resolucao nao seja cumprida e o policial parar o veiculo para inspecao, voce podera ser multado. Provavelmente o policial tera que embarcar no veiculo para comprovar se de fato o mesmo dispoe desse sistema quando em movimento. A constatacao da efetiva utilizacao do equipamento em movimento pelo condutor do veiculo constitui-se em mais uma infracao de transito por "Dirigir sem atencao ou sem os cuidados indispensaveis a seguranca do transito". Entao e isso, se quiser ter e assistir o DVD/TV no seu veiculo e so seguir as leis que voce podera usufruir sem medo do seu equipamento!
Fumaca azul, Branca e escura Historia do SantanaSua trajetoria comeca em 1984, quando a Volkswagen, que carrega no nome o lema "O Carro do Povo", pretendeu fabricar no nosso pais o primeiro modelo de luxo da marca. O Passat - que o antecedeu, mas conviveu com ele durante cinco anos - estava muito velho para enfrentar concorrentes modernos como Monza e Del Rey.A solucao foi produzir a versao seda da segunda geracao do Passat, lancada quatro anos antes na Europa. A tal variacao tres volumes, que surgiu um ano depois, era chamada de Santana, regiao montanhosa californiana que tem um vento forte, quente e seco. A matriz da VW tem o habito de batizar os seus carros fazendo alusoes a correntes de ar (Passat, Scirocco, Vento e Bora). E o nome Santana tambem foi adotado aqui no Brasil, onde teve mais sucesso de vendas que no Velho Continente. La, ofuscado pelo luxo dos Audis, ele mudou de nome para Passat em 1985 e evoluiu bastante, ao contrario do Santana daqui.O Santana era um carro de linhas retas, capo longo, traseira levemente alta, farois retangulares, lanternas finas e horizontais e grande area envidracada, com direito a ampla terceira janela lateral. Media 4,54m de comprimento e tinha distancia entre-eixos de 2,55m. O interior era muito bem acabado, com revestimento aveludado. Saidas de ar, comandos do ar condicionado e radio toca-fitas eram concentrados numa especie de caixote acima do console central. O quadro de instrumentos tambem estava no conjunto. Suas luzes de operacao eram em LED, padrao que depois foi adotado em todos os modelos da marca por aqui: do Gol GL ate o velho Passat. O Santana chegou ao mercado brasileiro nas versoes de acabamento CS (Comfort Silver), CG (Comfort Golden) e CD (Comfort Diamond). Alem do ar condicionado e do toca-fitas, a CD completa tambem tinha cintos de seguranca de 3 pontos retrateis e apoios de cabeca nas extremidades do banco traseiro, que tambem vinha com apoio de braco no centro, direcao hidraulica, vidros, travas e antena eletricos, lavadores de farois e rodas de liga-leve. O unico motor era um moderno 1.8, de 92 cavalos com alcool (nao existia flex), montado na posicao longitudinal. O cambio manual de cinco marchas, tambem novo, era exclusivo da versao mais cara. As demais tinham quatro. Havia tambem a opcao de transmissao automatica, de tres velocidades, alem de uma luz no painel para indicar a mudanca de marcha.Em 1985 foi lancada a Santana Quantum, primeira perua nacional de quatro portas desde a Simca Jangada dos anos 60. Naqueles anos 80, a maioria dos brasileiros so queria saber de carros de duas portas. Ate as concorrentes como Caravan e Belina e as compactas Panorama e Parati so existiam nesta configuracao. Desta forma, as quatro portas da Quantum nao deixavam de ser uma inovacao e eram um atraente diferencial. Por causa desta peculiaridade nacional, o Santana seda tambem tinha uma versao de duas portas, inexistente na Europa, mas a Quantum so com quatro. A perua tinha bagageiro no teto e cobertura do porta-malas sanfonada. Ela ja usava o novo
motor AP800, que rendia 94 cavalos a alcool e 90 cv a gasolina. O seda tambem adotou a novidade. No ano seguinte, a linha ganhou uma leve reestilizacao. com para-choques dianteiros prolongados quase ate o chao. Houve mudanca de nomenclatura das versoes, que passaram a se chamar CL, GL (com rodas de liga-leve de desenho exclusivo para ser a versao esportiva da linha) e GLS (que posteriormente ganhou a opcao de teto solar chapado), alem de ganhar uma bem basica, a C. Os farois de neblina, exclusivos da versao GLS, passaram para a grade, ladeados pelos farois comuns. Os piscas, que ficavam na extremidade da dianteira, se mudaram para o para-choque. Este visual ja era usado na Europa desde 1981 e, la, as luzes de neblina eram trapezoidais. O motor ganhou mais dois cavalos de potencia, passando a render 96 cv com alcool... Para mais detalhes segue o link>http://novoguscar.blogspot.com.br/2012/11/historia-volkswagen-santana.html