a grupo familiar e comunitario. 4o Nos locais referidos no caput deste artigo, deve haver, obrigatoriamente, rotas de fuga e saidas de emergencia acessiveis, conforme padroes das normas de acessibilidade, a fim de permitir a saida segura da pessoa com deficiencia ou com mobilidade reduzida, em caso de emergencia. 5o Todos os espacos das edificacoes previstas no caput deste artigo devem atender as normas de acessibilidade em vigor. 6o As salas de cinema devem oferecer, em todas as sessoes, recursos de acessibilidade para a pessoa com deficiencia. (Vigencia) 7o O valor do ingresso da pessoa com deficiencia nao podera ser superior ao valor cobrado das demais pessoas.Art. 45. Os hoteis, pousadas e similares devem ser construidos observando-se os principios do desenho universal, alem de adotar todos os meios de acessibilidade, conforme legislacao em vigor. (Vigencia) 1o Os estabelecimentos ja existentes deverao disponibilizar, pelo menos, 10% (dez por cento) de seus dormitorios acessiveis, garantida, no minimo, 1 (uma) unidade acessivel. 2o Os dormitorios mencionados no 1o deste artigo deverao ser localizados em rotas acessiveis.CAPITULO XDO DIREITO AO TRANSPORTE E A MOBILIDADEArt. 46. O direito ao transporte e a mobilidade da pessoa com deficiencia ou com mobilidade reduzida sera assegurado em igualdade de oportunidades com as demais pessoas, por meio de identificacao e de eliminacao de todos os obstaculos e barreiras ao seu acesso. 1o Para fins de acessibilidade aos servicos de transporte coletivo terrestre, aquaviario e aereo, em todas as jurisdicoes, consideram-se como integrantes desses servicos os veiculos, os terminais, as estacoes, os pontos de parada, o sistema viario e a prestacao do servico. 2o Sao sujeitas ao cumprimento das disposicoes desta Lei, sempre que houver interacao com a materia nela regulada, a outorga, a concessao, a permissao, a autorizacao, a renovacao ou a habilitacao de linhas e de servicos de transporte coletivo. 3o Para colocacao do simbolo internacional de acesso nos veiculos, as empresas de transporte coletivo de passageiros dependem da certificacao de acessibilidade emitida pelo gestor publico responsavel pela prestacao do servico.Art. 47. Em todas as areas de estacionamento aberto ao publico, de uso publico ou privado de uso coletivo e em vias publicas, devem ser reservadas vagas proximas aos acessos de circulacao de pedestres, devidamente sinalizadas, para veiculos que transportem pessoa com deficiencia com comprometimento de mobilidade, desde que devidamente identificados. 1o As vagas a que se refere o caput deste artigo devem equivaler a 2% (dois por cento) do total, garantida, no minimo, 1 (uma) vaga devidamente sinalizada e com as especificacoes de desenho e tracado de acordo com as normas tecnicas vigentes de acessibilidade. 2o Os veiculos estacionados nas vagas reservadas devem exibir, em local de ampla visibilidade, a credencial de beneficiario, a ser confeccionada e fornecida pelos orgaos de transito, que disciplinarao suas caracteristicas e condicoes de uso. 3o A utilizacao indevida das vagas de que trata este artigo sujeita os infratores as sancoes previstas no inciso XVII do art. 181 da Lei no 9.503, de 23 de setembro de 1997 (Codigo de Transito Brasileiro). 4o A credencial a que se refere o 2o deste artigo e