60 avioes de empresas inoperantes estacionadas nos aeroportos brasileiros!A materia publicada hoje em um portal de noticias da internet, parte de uma premissa erronea. "O projeto de expansao dos aeroportos brasileiros tera o desafio de ampliar o estacionamento SEM retirar os avioes que estao parados."E por que nao retira-los? Ou ao menos remove-los, de mansinho para que nao se desmontem claro, para um local nao util para a aviacao comercial? Afinal eles sequer necessitam de area pavimentada!E realmente um contrassenso utilizar areas nobres para estes avioes.E louvavel o investimento de R$ 4,5 bilhoes anunciado pela Infraero ate 2014 para aumentar a capacidade dos aeroportos a fim de atender a Copa do Mundo. Entretanto, e mais do que sensato otimizar em primeiro lugar as areas existentes.Mesmo aguardando o desfecho das acoes judiciais pertinentes, estas sucatas deveriam ceder seus bercos esplendidos para causas mais prementes. Como ex caminhoneiro, tenho uma razoavel compreensao da relevancia das estradas brasileiras para o desenvolvimento de nosso pais.No segmento de cargas, 70% do transporte e realizado por via rodoviaria, em contraste com outros paises que competem conosco no mercado internacional. Nos Estados Unidos e de 26%, na Australia de 14% e na China 8%, apenas para exemplificar e ter uma comparacao. Sua importancia no CUSTO BRASIL e significativa. Os exportadores conhecem bem esta realidade.No segmento de passageiros, sao mais de 150 milhoes que viajam por onibus e nao temos estatisticas precisas da legiao que viaja por automovel. Somos campeoes em acidentes.E os investimentos?Segundo o IPEA, Instituto de Pesquisa Economica aplicada, so nas rodovias federais, o Governo precisaria investir mais de R$ 180 bilhoes.No programa do PAC do atual governo, esta previsto apenas 13% deste montante com um agravante, so 30% das obras estao sendo tocadas de acordo com o cronograma.Temos condicoes de ter um crescimento economico sustentavel nos proximos anos?Vamos continuar com este deficit neste setor tao vital para nossa economia?Logicamente, se o Governo continuar aumentando seus gastos correntes, nao havera sobra para estes e outros investimentos em infraestrutura.O Governo precisa aumentar, e muito, a sua poupanca para poder investir e obviamente e inadmissivel faze-lo via aumento de carga tributaria.As Parcerias Publico-Privadas (PPPs) podem ser uma solucao. Regulamentadas em 2004, elas precisam ser priorizadas, para dar velocidade a execucao das obras e precisam ter uma amplitude maior nas acoes, contemplanto tambem, os investimentos na ampliacao das rodovias e nao apenas na sua recuperacao. So assim poderemos atender as necessidades, primeiro, na cobertura do deficit atual, segundo para atender o crescimento da economia que gerara, como consequencia, o aumento de trafego, tanto de cargas como de pessoas. UM DESAFIO! Sera que temos que esperar acoes concretas so no proximo governo?TODO BRASIL PEDE MAIS INFRAESTRUTURA O Ministro da Defesa, em materia publicada em jornal de hoje, afirmou que os aeroportos NAO serao problema para a realizacao da Copa do Mundo de 2014 e as Olimpiadas em 2016, porque serao construidos TERMINAIS DESMONTAVEIS para embarque e desembarque de passageiros.Sr. Ministro, e porem elogiavel sua afirmacao " Nossa preocupacao nao e com a Copa do Mundo ou com as Olimpiadas. A preocupacao maior