TGLTEC-pecas,servicos e locacao de empilhadeirastgltec@terra.com.brRUA EMILIO RIZARDI,55 SERPA CAIEIRAS-SPTEL.4605-41297736-0733ID 11*10253SERGIO O oleo que circula pelo sistema de lubrificacao do motor, serve para lubrificar as partes moveis e refrigerar o propulsor. Esses oleos sao compostos por aditivos, antioxidantes, detergentes especiais, e possuem base mineral extraida do petroleo. A vida util do oleo varia de acordo com sua composicao, normalmente o fabricante do produto indica o tempo que deve ser usado. Passado o periodo recomendado para a troca do oleo, as propriedades de lubrificacao e arrefecimento sao perdidas, aumentando o atrito das partes moveis do motor ocasionando desgastes.Fonte ;clube do diesel Quais os tipos de oleos existentes para motor?MINERAIS MULTIVISCOSOS: sao os mais comuns no mercado. Adequados para motores convencionais de qualquer cilindrada, tem a viscosidade adaptada a temperatura de funcionamento do motor, atingindo os principais pontos de lubrificacao com eficiencia mesmo no inverno, quando ha maior resistencia ao escoamento do lubrificante pelas galerias de oleo. Mas, com o tempo, provocam carbonizacao principalmente no cabecote e nas sedes de valvula, caso nao sejam usados aditivos especiais para evitar o problema.SEMI-SINTETICOS: sao os de base sintetica e mineral, recomendados para motores mais potentes e que atingem um nivel de rotacao acima da media. Por terem menor quantidade de compostos de carbono mineral, provocam menos carbonizacao das camaras de combustao, o que facilita a entrada e saida dos gases de admissao e escape, alem de evitar problemas de batida de pino. Outra propriedade desse tipo de oleo e a de formar uma pelicula protetora nas paredes dos cilindros, diminuindo o atrito entre as partes moveis durante a partida.SINTETICOS: sao os melhores, usados nos carros das categorias mais importantes do automobilismo mundial pela curva de viscosidade constante, independentemente da temperatura de funcionamento do motor, e por nao provocarem carbonizacao. Tambem podem ser usados nos modelos esportivos com alta taxa de compressao, nos turbinados e em carros 1.0, pois trabalham com regime de alto giro do motor. Sao os unicos tipos de oleo recomendado para qualquer veiculo sem nenhuma restricao quanto ao uso. Pessoal , comentei sobre o que me incentivou a procurar saber sobre retificas de motores na minha postagem anterior, comentei ate mesmo a respeito do meu amigo dono de uma retifica , porem deixei no ar aonde fica a retifica dele .Agora esta ai o endereco e o telefone para quem precisar desse servico . Retifica FrancoR Dr Hamilton Prado, 469 - .CEP 07780-000 - Franco da Rocha - SPTel: (11) 4444-2429Carlos ou Alvaro Um grande a braco a todos e ate minha proxima postagem Convido desde ja a todos! Sera uma Bencao! E aqui estou eu mais uma vez para compartilhar novas fotos que tirei um dia desse, eu gostei tanto das fotos que decidi colocar aqui, ja que nao tenho nada a compartilhar com voces.Deus abencoe a vida de cada um de voces, ate a proxima! Gravar Something Big foi algo inesperado para mim, pensei em gravar qualquer clipe menos esse, mas numa certa manha estava eu ouvindo alguns hinos internacionais, quando ao passar por este hino, tive a curiosidade de ver a