----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- CRUISINCASCKETS (CRUISIN CAIXOES) e a pioneira na modalidade de caixoes personalizados.E uma empresa norte americana(EUA) que cria e executa estes projetos para amantes decarros antigos que queiram deixar este mundo em grande estilo. Seu principalproduto e este modelo replica do Mercury 1950 que pode sofrer infinitaspersonalizacoes. Caso alguem queira encomendar o seu , ai vai o enderecoeletronico: www.cruisincasckets.com Esta e a bela colecao do nosso novo amigo Joao Carlos da cidade de Erechim/RS.Joao Carlos parabens pelos belos exemplares e muito obrigado por nos prestigiar.Marcus Vinicius - MARVIN Autos Antigos Boa tarde. Descobri por acaso seu blog e quero parabeniza-lo pelo mesmo. Entusiasta que sou pelo mundo dos carros antigos , todo material referente a essas preciosidades deixam-me cada vez mais apaixonado por essas maquinas . Resido na cidade de Erechim-RS e possuo alguns exemplares dessas maravilhas as quais descrevo abaixo:"Ford F100, ano 1963, motor V8 292;"Chevrolet Opala de Luxe, ano 1971, motor 3800 - 6cc, 4 portas(Logo enfrentara uma restauracao completa);"Chevrolet Caravan Diplomata, ano 1988/1989 , motor 4.1 -6cc;"Chevrolet Opala Comodoro , ano 1992, motor 4.1 - 6cc.Nao sei se deu para perceber que minha paixao em especial e pela linha Chevrolet Opala , principalmente 6cc. Grande Abraco,Joao Carlos Dos quadrinhos para a vida real... Fonte Internet ENCONTRO DE KOMBIS EM SP Colaboracao Revista Auto Esporte Fotos Oswaldo Luis Palermo NOVAS PLACAS EM 2016 FONTE YAHOOOs veiculosbrasileiros ganharao novo sistema de emplacamento em 2016. Sera o quinto modelode placas desde 1901, quando os carros vendidos no Pais comecaram a seridentificados. O fundo era preto. Os cinco numeros e o prefixo A, paraunidades alugadas, ou P, para particulares, eram grafados em branco.O primeiro padraodurou ate 1941, quando foi adotado um modelo que podia ter entre tres e setecaracteres. O formato durou ate 1969 e inaugurou a utilizacao de coresdiferentes. Veiculos de transporte tinham placas vermelhas com letras brancas,enquanto os oficiais tinham fundo branco com caracteres pretos. Ja os carrosparticulares eram identificados por placas laranjas ate a metade da decada de1960, quando a cor amarela foi adotada.O terceiro sistema deidentificacao perdurou entre 1969 e 1990 alguns Estados adotaram o modelo ate1999. As letras eram atreladas ao municipio de licenciamento do veiculo. Oproblema e que a placa deveria ser modificada assim que o condutor mudasse decidade.VIDA LONGAA partir de 1990,enfim, foi criado o padrao mais duradouro de placas serao aproximadamente 26anos ate a troca programada para 2016. As tres letras e quatro numero permitemate 175.732.424 combinacoes. O Parana foi o primeiro a adotar as mudancas o formato.O modelo ainda seravisto durante muito tempo pelas ruas brasileiras, afinal, os carros jaemplacados nao precisarao de mudancas, excecao feita a quem trocar de cidade ouvender o veiculo para um comprador de outro municipio.NOVA IDENTIDADEEm pouco mais de umano, os veiculos brasileiros terao placas com padrao compartilhados pelaprimeira vez com os paises membros do Mercosul (Argentina, Paraguai, Uruguai eVenezuela).Mais informacoes seraofornecidas, como bandeira do Estado e brasao da cidade de licenciamento, marcasdagua, linhas onduladas horizontais, alem de um codigo bidimensional, quefornece informacoes do veiculo de maneira digital.Dessa vez, somente ascombinacoes alfanumericas mudam de cor: particular (preta),comercial/aprendizagem (vermelha), oficial