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Michael James Romeo, nome completo, nascido em 1968, e um guitarrista gordinho, americado, que nasceu no mesmo dia que eu (06 de Marco) Uhuuu e toca muito. Bom, para quem nao o conhece, ele e lider do Symphony X, banda de Metal, com estilo neo-classico. Essa decima posicao foi, de todas, a mais dificil de ser escolhida, porem, creio que esse e o cara certo. Bom, o cara comecou tocando piano, ate ouvir o Album "Blzzard of Ozz", do Ozzy (cujo guitarrista, falaremos em outro post). Dai, o cara passou a tocar guitarra. Influencias como: Jimmy Page, Steve Vai e Randy Roads, passaram a existir na vida musical do cara, mas e a de Yngwe Malmsteen que chama mais a atencao, pois ele se assemelha muito ao estilo dele. Porem, o Romeu e mais versatil. Ele usa mais elementos que o Malmsteen (que, pra mim, e repetitivo e chato). O Romeu parece que pegou a influencia de Malmsteen, e a melhorou (Tipo, Daniel San e Sr. Miagi, ou Kamus e Yoga...). Compassos esquisitos, incomuns, sao uma das marcas. Escalas meio-diminuta, egipicia, arpejos, e outras tecnicas e estilos, fazem desse cara um guitarrista versatil. O que me fez coloca-lo em 10o, nao em primeiro. Ele parece que utiliza toda essa infinidade de tecnicas em uma musica so, logo, ao ouvir a segunda musica, ela nao sera tao atratativa por se parecer com a anteiror, entende? Claro, que existe excecoes, mas e como se ele nao estivesse muito preocupado sobre como aquilo vai soar no ouvido do camarada, ele apenas quer despejar sua gama de tecnicas nas musicas, o que, as vezes, acaba prejudicando o seu som.Principais atributos: Velocidade, Tecnica apurada, Versatilidade tecnica e ritmicaSolos que mais chamaram a atencao: Inferno (unleash the fire) e Out of the ashesO que o torna melhor do que outros milhares: Na minha opiniao, sua tecnica e incrivel. Poucos tem.O que o torna pior do que os outros 9: Sonoridade, muitas vezes, enfadiga. Poucos solos arrepiam e dao vontade de repetir.Galera, esse foi o Decimo colocado. Comentem ai!Abracos e GOD BLESS YA! Ai, galera! Primeiramente, bom dia e que Deus os abencoe!Esse cara ai, na oitava posicao, supreendeu ate a mim mesmo. Eu, sequer o incluiria na lista,se fosse ha algum tempo. Confesso que por puro preconceito. Quando me perguntavam seobre Satriani eu dizia: "Ah, so tem firulas, nao gosto de caras que tocam assim, prefiro os que passam mais sentimento...". Bom, a verdade e que, hoje em dia, existe muita gente preocupada em dar arpejos ultra-velozes, de fazerem frases um pouco mais dificeis tecnicamente...esses caras parcem robos tocando.Pegam a guitarra e Purururleumprulbluru (Tentando imitar um som de arpejo muito rapido), e vao nisso o dia inteiro. Fazem frases complicadas de forma mecanica. Pra quem ve: "Olha, ele bem rapido.". Para quem escuta: "Ele e rapido...e so". Nada contra arpejos (eu ate os utilizo), nem contra frases rapidas (pois, as vezes, sao necessarias e vem bem a calhar). So que a musica nao e so arpejos, velocidade, e "fritacao", se voce e rapdo, seja objetivo, busque uma boa
sonooridade, pois, na minha opiniao, o que importa mesmo na musica, e como ela soa aos nossos ouvidos. A guitarra e uma das melhores formas de expressar musica e, musica nao e so a definicao teorica de ritmo, harmonia e melodia. A musica e a expressao do sentimento. E uma das melhores expressoes. Com um solo, voce pode passar alegria, tristeza, raiva....Gosto daqueles solos que arrepiam mesmo, que da vontade de escutar de novo, e de novo, pra isso, nao e necessario ser veloz (a vezes, sim), mas o importante e o cara ter compromisso com o solo que esta criando, sentindo cada nota e o efeto que ela traz. (poxa, quase chorei nesse texto). E onde eu chego no Satriani. Eu achava que ele era um desses caras que so queria fazer uma coisa mirabolante, sem se preocupar muito com a qualidade da musica. Achava. Esse cara, alem de versatil, e unico, com estilo proprio e faz coisas "diferentes", mas que dao um toque e tanto as musicas. Ver o Joe Satriani tocar e legal, pois ele passa uma sensacao de "leveza". Que e possivel tocar sem estar preso a guitarra, mas como se ela fosse extensao do seu proprio corpo (e exatamente assim que eu me sinto, quando toco). Sem se prender a cliches, escalas e licks predertimandos (nao que isso tambem nao seja legal). Mas o que ele passa e que tem dominio total daquilo que ele esta manuseando e o faz com qualidade. Mesmo com todo o "virtuosismo" ele passa uma boa sensacao aos ouvidos. E sao por estes motivos que eu inluci na lista.Principais atributos: Tecnica incrivel e diferenciada, Som unico e bem executado.Solos que mais me chamaram a atencao: "Ice 9" e "Always with me, Always with you."Por que esta a frente de milhares e dos outros dois: Justamente por seus atributos serem unicos. Por ser "virtuoso", sem perder a qualidade do som.Porque esta atras dos outros 7: Primeiro, por conhece-lo menos. Segundo, por que, apesar de bom, ainda falta mais feeling.Ate o proximo post!Abracos e GOD BLESS YA!
Pessoal, boas novas! (Jesus esta voltando? Tambem, mas essa que eu vou falar agora nao e tao boa, mas e divertidinha). Saiu o Link para Download do PES 2011! Bom esse aina esta em ingles. Bom, como prometido, esta ai os links para download. Depois que eu baixar, vou tentar por no torrent (que e mais rapido) pra facilitar a vida. Sem mais delongas, vou colocar o link. Depois eu comento sobre o que achei do jogo.Parte 1 - Parte 2 - Parte 3Baixem, divirtam-se, mas depois, comprem o original, em portuges!Abracos e GOS BLESS YA! Randall William Rhoads (Santa Monica, 6 de dezembro de 1956 19 de marco de 1982) foi um guitarrista norte-americano. Um dos grandes desenvolvedores do heavy metal, o que lhe concedeu, junto com a sua habilidade com a guitarra, 85o lugar no ranking de melhores guitarristas de todos os tempos pela revista Rolling Stone. Fiz essa copia do texto do Wikipedia propositalmente. O fiz por duas coisas. Primeiro: Os bons guitarristas nascem em marco (vide Michael Romeu, Marcos Bastos...mentira.). Segundo, porque eu fiquei imaginando: "QUEM, RAIOS, SAO OS 84, SIM, 84 GUITARRISTAS QUE PODERIAM ESTAR A FRENTE DO RHOADS?" Eu nao consegui imaginar.Esse cara, de guitarra de bolinhas, foi sensacional. Ainda jovem, pois, infelizmente, morreu aos 25, o cara chegou onde muito neguinho, mesmo depois de velho nao conseguiu. Sua sonoridade e unica. Em apenas um, eu falei, 1 cd, esse cara conseguiu emplacar solos historicos que sao referencias ate hoje. Em um so cd, o cara fazer solos incriveis como os de "Mr. Crowley", "Revelation (Mother Earth)", "I don't know" e "Crazy Train", nao e brincadeira. Podemos contar nos dedos, e de uma so mao, caras que conseguiram tal feito. Sua tecnica, muito boa. Agressivo na hora certa, "meloso" de forma inigualavel, esse cara tornou-se uma referencia pra mim e, creio pra grande maioria dos musicos que conhecem o seu trabalho. Seu solo de Mr. Crowley continua sendo copiado por muitos e ainda faz muito camarada chorar. Essa e a grande diferenca de Rhoads. Um feeling perfeito. Reza a lenda que o feeling surgiu desse cara. Continuo imaginando os criterios que fizeram com que a Rolling Stone o colocassem, apenas, como 85o colocado.Principais atributos: Agressivo, Meloso, Certeiro, Grudento.Solos que mais me chamaram a atencao: Os citados no texto.Porque esta a frente de outros milhares e dos outros 3: Por que passou aquilo que queremos ouvir. Sentimento. Musica com qualidade. Notas certas para o tema certo. Porque esta atras dos outros seis: Por que eles tem poucos diferenciais. Nao vejo faltar nada no som do Rhoads, porem, o que serve de vantagem, tambem serve de desvantagem. Nao ha muitos trabalhos para serem avaliados, por isso, nao se sabe se a qualidade cairia ou aumentaria.Abraco e GOD BLESS YA! E ae, galera! Primeiramente Boa Noite e que DEUS os abencoe! Estamos de volta com as postagens depois de um ano! E, galera, ha um ano este blog esteve parado, mas voltamos. E nada melhor que voltar com um merchandising basico, ne? Galera, estamos lancando novas musicas, com o
intuito de tocar o projeto MAnza pra frente. Estamos voltando, de leve e com novidades. Bom, o sonho do primeiro CD independente parece mais proximo. A verba (Claro, ne?), a maturidade, a tecnica...tudo isso foi aprimorado nesse periodo de ate algumas turbulencias. A ideia, e fechar doze musicas e trabalha-las da melhor forma possivel. Ta ai pra voces uma previa da nossa nova cancao, pra voces terem uma ideia de como vai ficar. Essa faixa, deve ser a faixa titulo do nosso CD, o titulo e "Sem medo". Referencia basicamente Salmo 23 e Salmo 91. Tratando de confianca em DEUS, independente das circunstancias. Deus seja louvado em nossas vidas, e que nunca venhamos a esquecer que somos como po, e Ele sabe disso, por isso tem misericordia e cuida de nos. Curtam!Abracos e GOD BLESS YOU!
Bom, galera, dessa vez, Boa noite e que Deus os abencoe.Saiu a tao aguardada lista dos candidatos a Bola de Ouro 2010.. Bom, a lista e boa, mas, como sempre, teve suas polemicas e a ausencia de alguns jogadores foi sentida. Diego Milito, por exemplo, eleito o melhor jogador da UEFA neste ano, ficou de fora. Bom, vou repassar a lista por posicao, assim, a ausencia de alguns craques sera logo identificada.Goleiros: Julio Cesar (Brasil) e Iker Casillas (Espanha), Defensores: Daniel Alves (Brasil), Maicon (Brasil), Philipp Lahm (Alemanha) e Carles Puyol (Espanha),Meias: Xabi Alonso (Espanha), Cesc Fabregas (Espanha), Andres Iniesta (Espanha), Wesley Sneijder (Holanda), Mesut Oezil (Alemanha), Arjen Robben (Holanda), Bastian Schweinsteiger (Alemanha), e Xavi (Espanha).Atacantes: Cristiano Ronaldo (Portugal), Didier Drogba (Costa do Marfim), Samuel Eto'o (Camaroes), Diego Forlan (Uruguai), Asamoah Gyan (Gana), , Miroslav Klose (Alemanha), Lionel Messi (Argentina), Thomas Muller (Alemanha) e David Villa (Espanha) Como de costume, a lista tem predominancia de meias e atacantes. Bom, pra mim o Messi, neste ano, foi disparado o melhor do mundo. Gostaria que em segundo e terceiro fossem o Forlan e o Villa, respectivamente, por terem brilhado, tanto nas selecoes, como nos clubes. Bom, galera, o que voces acham? Quem voces acreditam ou esperam que vencam essa premiacao e quem esta faltando na lista?Abraco e GOD BLESS YA! Bom, galera, primeiramente, bom dia e que Deus os abencoe.Pus um titulo bem sensacionalista pra chamar a atencao dos leitores (hehehe). Na verdade, a pedido do meu grande amigo, Igor, estou criando uma lista dos dez guitarristas que, pra mim, sao os caras que marcaram meus ouvidos. Em cada postagem, falarei de um, em contagem regressiva, do 10o ao 1o. Bom, nao vai ser uma biografia do cara (isso voces podem achar no wikipedia, hehehe), mas tera algumas informacoes importantes de sua vida pessoal e artistica. O alvo, realmente, e falar o porque que eles estao na lista.Abracos. GOD BLESS YA e ate o proximo post! Bom, galera, bom dia e que Deus os abencoe. Pra quem nao conhece esse carequinha ai do lado (e ate triste pra quem nao conhece), esse cara ai e o Wolf Hoffmann, guitarrista da banda alema, Accept, e que tambem tem trabalho solo. Bom, reza a lenda que ele ja nasceu careca e permanece assim ate antao (brincadeira, pessoal). O camarada ai tem 50 anos, prestes a fazer 51, em dezembro, dia 10. Bom, o motivo desse cara estar ai, e que ele, alem de ser muito fera, ele e certeiro. Tem uma mistura certa do estilo classsico com o metal. Sem muito virtuosismo, consegue solos incriveis com combinacoes certeiras. Nao sao poucos os solos que voce escuta varias vezes. Os riffs, entao, perfeitos, em grande parte. Dou um destaque para o solo de "Turn me on". Este solo e um de meus favoritos. O cara abre o solo de forma matadora, com triades executadas em semicolcheias, ate chegar a segunda parte do solo, com frases extremamente melodicas. Na terceira parte, o cara faz uns aperjos muito legais, acrescidos de umas notas nao convencionais em arpejos, e finaliza
com uma dobra de terca que termina num bend estridente.Principais atributos: Tecnica apurada, Nocao melodica perfeita e bom feelingSolos que mais me chamaram a atencao: Turn me on, Metal Heart e Love ChildPorque esta a frente de milhares e do 10o: Nao e enjoativo. Toca bem, sem muitas repeticoes e firulas.Porque esta atras dos demais: Porque os outros estao um pouco a frente...hehehe tem umas "coisinhas" a mais.Abraco e GOD BLESS YA!
. Os melhores momentos do jogo Sertania e Sao bento do Una - copa do interior 2011 Projeto realizado por professor Joao Lucio e alunos da ETE-Arlindo Ferreira dos Santos de Sertania-PE Uma manha de domingo normal pra epoca, a TV ligada na Globo para acompanhar os Grandes Premio, algo que era habitual ate que num determinado momento, minha mae que provavelmente estava comigo no colo apenas 4 dias antes fazer meu primeiro aniversario grita para o meu pai: Ele Bateu!! O Ayrton bateu!! Meu pai conta toda vez que fala no assunto que estava no quintal, veio correndo pra ver o que estava acontecendo. Galvao Bueno, talvez mais que amigo de Senna narrava: E a parte de maior velocidade, eles vao atingir os 330KM/H. SENNA BATEU FORTE!! SENNA ESCAPOU E BATEU MUITO FORTE!!!! Ele vinha em primeiro, escapou e bateu forte!! Talvez pelo nivel de amizade com o piloto algumas frases depois ele afirma: DEMORA PRA CHEGAR O SOCORRO, UMA DEMORA ABSURDA PRA CHEGAR, os fiscais de pista que logo viram que nada podiam fazer frente a situacao, gesticulavam as bandeiras de forma desesperada para os outros pilotos reduzirem a velocidade. As cameras tentavam buscar imagens e quando um helicoptero gravou a cabeca do Ayrton se mexendo, todos imaginaram que estava tudo bem quando na verdade o movimento fora causado por um profundo dano cerebral. Quando os medicos chegaram removeram ele do carro e fizeram os primeiros socorros ali mesmo, ao lado da destruida Williams, alguns minutos e ele estavam indo de helicoptero para um hospital em Bolonha onde poucas horas depois fora anunciada a sua morte. No carro foi encontrada uma bandeira da Austria, Senna homenagearia a Roland Ratzenberger em caso de vitoria, Ratzenberger que havia morrido no sabado anterior justamente uma curva apos a dita Tamburello. Foi um GP tragico, teve, alem disso, um acidente onde voou um pneu e acertou alguns na arquibancada, outro em que tambem um pneu se soltou no pit lane e acertou alguns mecanicos. O tragico GP ainda contou com os sistemas de comunicacao entrando em colapso fazendo com que um piloto voltasse a pista mesmo com a corrida interrompida e se nao fosse pelos fiscais abanando veementemente as bandeiras amarelas era facil de prever um choque desse carro com o helicoptero de resgate que estava na pista aguardando Senna. Entao eu pergunto: Quem e que acredita que Ayrton entrou naquele helicoptero ainda com vida?? A imagem de Senna aflito olhando para o nada, como se estivesse perdido ficaria marcada para sempre na memoria de seus fas. Horas depois no famigerado Plantao Globo Roberto Cabrini noticiou: "Morreu Ayrton Senna da Silva... Uma noticia que a gente nunca gostaria de dar." Seu velorio em Sao Paulo foi acompanhado por milhares de fas e personalidades da Formula 1. Entre os pilotos escoltando seu caixao estava Alain Prost, seu maior rival nas pistas. Tambem presente estava Sir Frank Williams, seu ultimo chefe de equipe, que declarou: Ayrton nao era uma pessoa comum. Ele foi na verdade um homem mais grandioso fora do carro do que dentro dele.Mas
quem era Ayrton Senna da Silva??Filho de um empresario, com poucos anos de idade ja demonstrava interesse por competicoes, com 4 anos ganhou um kart do seu pai que ele mesmo tinha construido com um motor de uma maquina de cortar grama. Demonstrando grande interesse e habilidade, aos oito anos ja se aventurava em alguns jipes dentro da fazenda de seus pais. Aos 13 ja competia no sul-americano de kart que acabou ganhando tres vezes ate 1980. Ganhou o campeonato brasileiro tambem em tres oportunidades e o que lhe faltou foi o campeonato paulista e o Mundial de Kart, que competiu quatro vezes e foi vice duas vezes. Em 1981 decidiu ir pra Europa, tentar algo diferente, estreou na Formula Ford Inglesa e a ganhou, no ano seguinte foi campeao europeu e tambem britanico da mesma Formula Ford, so que com motores um pouco mais potentes. Em 83 decidiu por usar o nome de solteiro da mae, pois Silva era muito popular no seu pais, tambem acabou ganhando o campeonato da Formula 3 que disputou e um novo rival, foram duras as batalhas contra Martin Brundle. Ganhando varias corridas no lendario circuito de Silverstone, tal circuito acabou ganhando o apelido de Silvastone por parte da imprensa inglesa.Senna chamava tanta atencao que despertou o interesse de algumas equipes da Formula 1. Foram a Williams, a McLaren, a Brabham e a Toleman as interessadas. Em 84 a Brabham ja tinha um brasileiro e seu patrocinador preferia um nome italiano. Testou na Williams, mas foi na modesta Toleman que ele conseguiu uma vaga. Logo na segunda corrida da temporada marcou seus primeiros pontos, resultado que se repetiu na terceira e na quarta corrida nao conseguiu tempo para disputar, a unica vez que isso aconteceu. Mas foi nas ruas do principado de Monaco que ele mostrou ao mundo do que era capaz, com seu limitado Toleman que tinha um problematico motor turbo, acabou largando em 13o. Numa corrida com forte chuva fez um rapido progresso e na volta 19 acaba conquistando a segunda posicao apos ultrapassar o entao tricampeao Nikki Lauda como o Sebastian Vettel ultrapassa um retardatario hoje em dia. Mais algumas voltas e a chuva aumentava, o lider era Alain Prost, frances e Senna vinha rapido, certamente conquistaria o primeiro posto quando na volta 31 ambos recebem a bandeira quadriculada. A corrida acabou antes numa decisao que ate hoje e tido como politica e que acabou tirando o titulo do frances no final do ano. Ainda naquele ano acabou tendo mais dois podios e um contrato com a Lotus para o ano seguinte.A Lotus foi grande o suficiente para ele crescer como piloto e errar sem o medo de ser almejado pelos jornalistas. No primeiro ano conseguiu ja sua primeira vitoria em Estoril, GP de Portugal sob forte chuva. Na Belgica tambem com forte chuva conseguiu a segunda. Gracas ao bom motor Renault para a classificacao, ficou conhecido com o rei das poles. Mas nas corridas o motor nao tinha o mesmo rendimento e acabava deixando o carro na mao. Encerraria o ano com
uma corrida marcante no GP da Australia, quando repetiu um feito de seu idolo Gilles Villeneuve e pilotou um bom tempo sem o bico do carro, saindo varias vezes da pista mas mantendo a segunda posicao. Infelizmente nao pode se manter devido um problema eletrico em seu carro.Em 86 com um carro pouco mais confiavel ele conseguia brigar por vitorias com a estrategia de trocar uma vez menos os pneus durante a corrida. Talvez o GP mais emblematico seja o da Espanha, em Jerez de la Frontera, no qual bateu a Williams de Nigel Mansell por 0,014s uma das menores diferencas de chegada da historia da F1. Conseguiu a lideranca do campeonato, mas nao por muito tempo visto que as Williams e as McLarens eram muito superiores ao seu carro.No ano seguinte em 87, A Lotus ganhou os mesmos motores Honda das Williams e tambem novas cores de um novo patrocinador, mas mesmo assim nao foi capaz de ser tao forte quando os carros de Piquet e Mansell. Chegou a liderar o campeonato, mas nao manteve o ritmo, neste ano conquistou duas vitorias, uma delas no principado de Monaco, a primeira do recorde de seis triunfos. Criou boa relacao com os japoneses da Honda e por isso acabou acertando com a McLaren para o ano seguinte, em 88 a McLaren teria os motores turbo V6 da Honda em seus carros.Com os numeros 11 de Prost e 12 de Senna, o MP4/4, carro da McLaren venceu 15 das 16 corridas do ano, fortes disputas entre os dois pilotos resultando ate em alguns acidentes, mas no fim do ano Senna acumulava 8 vitorias e o primeiro titulo.Em 89 a disputa entre os dois se tornou uma guerra psicologica. Foram seis vitorias brasileiras ate o Japao, onde Prost acabou levando o titulo depois de um acidente na Chicane Casio entre ele e Senna, que foi ajudado pelos fiscais a voltar para pista, apos o final da prova, Senna foi desclassificado por ter cortado a chicane, e suspenso temporariamente do campeonato.Ja em 90 Senna via seu rival na Ferrari e a disputa no mesmo circuito do Japao, o brasileiro arrancou a pole do frances e na largada, na primeira curva o brasileiro joga seu carro na traseira de Prost, os dois saem da pista a mais de 270KM/h. Com os dois abandonos, Senna ganhava a segunda taca.Em 91 depois de um inicio avassalador de 4 vitorias seguidas, uma delas no Brasil, talvez a mais emblematica da sua carreira, onde liderava a prova quando acabou ficando apenas com a sexta marcha, o esforco era visivel quando as cameras mostravam sua dificuldade de dentro do cockpit, a torcida, toda vez que ele passava frente a ela cantava como as fanaticas torcidas dos times argentino, era um Ole, Ole, Ole, Ola Senna!!! Senna!!! Ao fim da corrida comecou uma garoa, mas nada que impedisse a tarde dele em Interlagos, as dificuldades foram tantas que apos cruzar a linha de chegada ele comecou a gritar como se uma bigorna fosse tirada de suas costas, foi de ponta a ponta, na
reta oposta pegou a bandeira brasileira dos fiscais e desfilou com ela, mas acabou nem conseguindo voltar aos boxes, precisou de atendimento medico no carro devido as fortes emocoes que sofreu durante o fim de semana, e a torcida, essa fez uma baita festa. Outra cena que ficara marcada e a dele com dificuldades em conseguir levantar o trofeu no podio. Apos as quatro primeiras corridas houve uma queda de rendimento, mas mesmo assim conquistou mais 3 vitorias e o terceiro Campeonato Mundial. No ano seguinte a McLaren nao conseguiu fazer um carro a altura das novidades tecnologicas da Williams, os motores V12 da Honda tambem nao ajudavam mais tanto. Foram incriveis 9 vitorias de Nigel Mansell e um titulo muito antecipado, Senna mesmo com um carro nada competitivo conseguiu incriveis tres vitorias, no final do ano a Honda resolveu sair da F1.Para 93 Ron Dennis tentou os motores Renault V10, mas tudo o que conseguiu foi os motores Ford como um cliente comum ainda, recebendo versoes antigas dos motores da Benetton. Senna estava sem contrato e decidiu aceitar o convite de Dennis para testar o carro na primeira corrida do ano. Senna achou que o carro era bem nascido, mas ainda incapaz de competir com a Williams, agora de Prost. Senna correu o ano inteiro assinando corrida por corrida, nesse ano teve sua segunda vitoria em casa, Prost liderava quando comecou a chover, ele acabou perdendo o controle do carro e batendo, Senna aproveitou para ganhar algumas posicoes e no final erguer mais uma vez o trofeu. Na comemoracao, os brasileiros invadiram a pista e pararam o carro dele, Senna fora carregado por alguns metros e no mesmo carro que o trouxe para o podio na vitoria de 91 ele vinha gesticulando para torcida, agradecendo pelo carinho e vibrando por mais uma vitoria, ele ganhou tambem o GP da Europa em Donington Park na chamada corrida da volta perfeita, onde da 4a posicao em que largou caiu para quinto, mas antes do final da primeira volta ja liderava a prova. Senna tentou a Williams em 93, mas uma clausula contratual de Prost impedia a entrada de Senna para a equipe, o mesmo nao se repetiu para 94, quando mesmo com o contrato assinado o frances decidiu se aposentar do que dividir a equipe com Senna mais uma vez. O novo carro da Williams era rapido, mas ao mesmo tempo arisco, devido as proibicoes dos sistemas eletronicos usados ate entao. Na primeira corrida, aqui no Brasil, Senna fez a pole, mas acabou perdendo a lideranca da prova durante sua parada nos boxes, em busca de recuperar a lideranca ele acaba exagerando e rodando na curva da Juncao, seu carro apagou e foi fim de prova. Na segunda corrida, nova pole e na primeira curva Senna virou um grande alvo em que foi atingido por outros dois carros dando fim a sua corrida. A terceira corrida a historia ja foi contada la em cima. Mas o que faz Senna ser tao idolatrado hoje, mesmo depois de 20 anos? Um espaco de tempo consideravel,