Componente Curricular: Professora: Eliana Data: 5 de abril de 2011 Aluna: cynthia Pimentel moraes Curso de: Sistema de informacao Esta avaliacao tem tres objetivos fundamentais: a auto-avaliacao, a negociacao de posteriores atividades na sala de aula e a planificacao individual do seu trabalho em autonomia. (Cada item devem ser discorridos em pelo menos 4 linhas). 1. Voce conseguiu realizar as tarefas designadas pela professora a partir dos conteudos abordados na sala de aula? Sim, com um pouco de dificuldade, mas sim 2. Os conteudos e atividades desenvolvidos foram interessantes, motivadores e uteis? Interessante sim , Motivadores talves E uteis sao a interpretacao de texto 3. O que voce aprendeu concretamente e o que e capaz de fazer como resultado dos temas abordados neste primeiro bimestre? Hum pouco, mas aprender a montar um relatorio e fazer uma boa interpretacao de texto 4. Se voce encontrou alguma dificuldade para realizar as atividades solicitadas, relacione-as no espaco abaixo: Nao consegui adquirir muito conhecimento, mas aprender a fazer um blog e na ultima aula a interpretar um texto 5. Se voce encontrou alguma dificuldade para realizar as atividades solicitadas, relacione-as no espaco abaixo: *Como montar um blog, pois nuca tinha sido avaliada assim 6. Como resultado desta avaliacao, podemos decidir alguns aspectos que nos interessa trabalhar de forma especial. Marque aqui a area em que esta especialmente interessado: Aspectos gramaticais Vocabulario Tecnicas de leitura Expressao Oral Expressao Escrita Outros? A proposta desse blog e justamente ajudar as pessoas de modo geral a aprenderem com mais facilidade, obterem melhores resultados em testes e concursos, e tambem derrubar o mito de que ha coisas mais dificeis de aprender que outras, tudo e questao de tecnica e planejamento. EXERCICIOS DE INTERPRETACAO DE TEXTOSA ERA DO AUTOMOVEL(Joao do Rio, Vida vertiginosa)E, subitamente, e a era do Automovel. O monstro transformador irrompeu, bufando, por entre os escombros da cidade velha, e como nas magicas e na natureza, asperrima educadora, tudo transformou com aparencias novas e novas aspiracoes. Quando os meus olhos se abriram para as agruras e tambem para os prazeres da vida, a cidade, toda estreita e toda de mau piso, ericava o pedregulho contra o animal de lenda, que acabava de ser inventado em Franca. So pelas ruas esguias dois pequenos e lamentaveis corredores tinham tido a ousadia de aparecer. Um, o primeiro, de Patrocinio, quando chegou, foi motivo de escandalosa atencao. Gente de guarda-chuva debaixo do braco parava estarrecida como se estivesse vendo um bicho de Marte ou um aparelho de morte imediata. Oito dias depois, o jornalista e alguns amigos, acreditando voar com tres quilometros por hora, rebentavam a maquina de encontro as arvores da rua da Passagem. O outro, tao lento e parado que mais parecia uma tartaruga bulhenta, deitava tanta fumaca que, ao ve-lo passar, varias damas sufocavam. A imprensa, arauto do progresso, e a elegancia, modelo de esnobismo, eram os precursores da era automobilistica. Mas ninguem adivinhava essa era. Quem poderia pensar na influencia futura do automovel diante da maquina quebrada de Patrocinio? Quem imaginaria velocidades enormes na carriola dificultosa que o conde Guerra