marco foi realmente uma data muito importante para Mossoro. Quando Jonh Urich Graf lancou o projeto da estrada de ferro, entendia que o progresso de Mossoro dependia da velocidade com que conseguisse importar e exportar os seus produtos. As tropas de burros, que ate entao transportavam as mercadorias, ja nao eram suficientes para atender a um mercado crescente como o de Mossoro. Fazia-se mister a construcao de uma ferrovia, que entre outros beneficios, baratearia os fretes e diminuiria o tempo de transporte. Mas o tempo que se levou para concluir a estrada de ferro de Mossoro foi muito longo e quando finalmente ficou pronta, os objetivos dos primeiros tempos ja nao poderiam mais ser alcancados. O caminhao ja havia invadido as estradas, e com ele o trem nao podia competir, nem em velocidade nem em tempo. Apesar de tudo, a ferrovia foi de muita utilidade para Mossoro, sendo, por longo tempo, o meio de transporte mais utilizado pela populacao, tanto para carga como para passageiros. Hoje, depois de 94 anos, ninguem fala mais daquele 19 de marco de 1915, que tanto orgulho deu ao povo de Mossoro. A estrada de ferro que fora inaugurada naquela data, ja nao existe mais. A estacao de embarque transformou-se em Estacao das Artes; seus trilhos foram arrancados em grandes trechos, suas oficinas estao em ruinas e das locomotivas, que antes cortavam a cidade, nao se tem mais noticias. A velha Maria Fumaca desapareceu para sempre nas nuvens do esquecimento. Apenas alguns quadros, pendurados nas paredes do museu, lembram da data que pela primeira vez o progresso chegava a Mossoro. SITIO CAMURUPIM, MOSSORO 01/11/1926 QUILOMETRO 61, NA EPOCA, MUNICIPIO DE MOSSORO, HOJE, GOVERNADOR DIX-SEPT ROSADO 01/11/1923 POVOADO DE SAO SEBASTIAO, MUNICIPIO DE MOSSORO, ATUAL CIDADE DE GOVERNADOR DIX-SEPT ROSADO 01/11/1926. Atualmente funciona o Palacio Dix-sept Rosado, sede da Prefeitura Municipal de Governador Dix-sept Rosado CARAUBAS 30/09/1936 A ESTACAO: A estacao de Caraubas estava em ruinas, ate ser recentemente reformada (2007) pela Prefeitura local e transformada em Casa de Cultura Popular "Manoel do Violao". JORDAO 30/09/1936 PATU 30/09/1936 ALMINO AFONSO 30/09/1937 LUCRECIA - 31/12/1948 Mineiro, ATUAL FRUTUOSO GOMES 31/12/1941 DEMETRIO LEMOS, ATUAL ANTONIO MARTINS - 29/10/1948 ALEXANDRIA 29/10/1948 A estacao de Alexandria inaugurada em 29 de outubro de 1948, que teve como primeiro o senhor Inacio Loyola, que assumiu na data da inauguracao e foi substituido pelo senhor Joao Alves sobrinho. DE Alexandria, a linha ferrea segue rumo a Sousa, no vizinho Estado da Paraiba, passando pela comunidade de Santa Cruz. Atualmente a estacao esta totalmente restaurada e bem conservada. E sem trilhos, retirados em 2002 Ao ser inaugurado era integrantes da estacao ferroviaria de Mossoro, mais tarde, mais precisamente em 1951, ao atingir a cidade de Sousa, passou a denominar-se estrada de ferro Mossoro/Sousa. AGENTES EM ALEXANDRIA 1o - Nicacio Loyola Melo 2o - Jose Alves Sobrinho 3o - Augusto Segundo Fernandes Natural de Campo Grande RN, nascido a 28 de marco de 1911, filho de Joao Augusto Fernandes e de Heduvirges Gurgel do Amaral. Casou-se em 18 de janeiro de 1940. com RAIMUNDA FERNANDES BENEVIDES, nascida