Nao sei necessariamente nada sobre a vida, mas pergunto quemsabe!? Muitos sao os conselhos que ouco, uns sao bizarros ou ate que consigoouvir, mas quem e voce para me dar conselhos!? Ninguem e perfeito. Partindodesse principio devemos observar o fato de todos errarem e nao existe desculpa,aconselho para voce nao errar. Meus caros errar e humano, com cada erro do dia ganhamosexperiencia. Se conselho fosse algo bom e produtivo existiria uma cadeira nafaculdade para isso, e entao formariam Conselheiros com o CRCon, ConselhoRegional de Conselheiros. Infelizmente isso nao existe, ou melhor, felizmente.Precisamos errar para aprender, e errando que se aprende. Acordamos e se caimos da cama teve algum motivo, isso ocorrernovamente!? Talvez nao, porque na proxima vez voce se prevenira. Na vida eassim, um choro de hoje e o sorriso de amanha. Existem milhares de livrosintitulados de "auto-ajuda" que para mim nao ajuda ninguem, alem doproprio autor, lhe vendendo milhoes de livros. As mudancas sempre devem vir dedentro pra fora, e ai vem a pergunta do inicio, quem e esse autor para falar oume dizer o que devia fazer? Os unicos que sabem o que deveremos fazer somos nosmesmos e isso vai da nossa vontade, nao espere para ler um livro para criarcoragem de mudar, mude e seja feliz e isso que importa no final das contas Atualmente com grandestransformacoes tecnologicas, as integracoes comerciais e financeiras e aacirrada concorrencia mundial, a logistica tem se tornado uma das areascentrais em organizacoes. A partir de processos logisticos todos os insumosconseguem chegar ate as fabricas, com o planejamento adequado, possibilitandoseu processo e, da mesma forma, com outro processo logistico, chega aoconsumidor.O custo com as operacoeslogisticas envolve uma grande quantia monetaria, sendo assim, as grandesorganizacoes passaram a se preocupar em sua localizacao e das origens de seusinsumos, como forma de reduzir tarifas logisticas maximizando o retornofinanceiro.Com a competitividadeglobal atual, os indicadores custo e tempo passaram a ser parametros delocalizacao de grandes empresas, filiais ou empresas fornecedoras de insumos.Dessa forma, organizacoes comecaram a analisar posicionamentos globais e buscarsua fixacao no mercado internacional devido alta competitividade e assimdepender cada vez mais do uso do transporte multimodal.Entao, a logisticatornou-se fator de competitividade reduzindo tempo e reduzindo custos para asempresas. O estudo da competitividade logistica entre as empresas se tornoufator primordial para sua preservacao no mercado global e fator de crescimento,quanto menos se gastar em logistica mais competitiva a organizacao sera.Para mostrar tal importancia com a conclusao recente de um estudo mostra a ineficiencia no transporte continua a mesma, desta forma, tornando o custo em logistica alto e o tempo em viagem longo. Brasil, Amazonas, Manaus 31/10/2010 dia da DEMOCRACIA da Republica do Brasil, apos 8 anos de um mandato cheio de projetos, avancos e principalmente descoberta de varios planos de "roubo" no governo o Presidente Luiz Inacio Lula da Silva, deixara seu legado na presidencia do Brasil sendo o presidente com maior popularidade registrado. Tal popularidade demonstrou que se pode fazer um mandato de presidente agradando Troia e a Troianos, nao esquecendo de manter e sempre aumentar o crescimento do pais.Hoje estamos em frente a dois candidatos que sao