Pontificia Universidade Catolica de Minas GeraisArquitetura e UrbanismoTeoria do Urbanismo Professora: Rita VellosoRelatorios das apresentacoes feitas pelos grupos durante o semestreGrupo: Ana Claudia Mendes FontesAgda Heeren Barbara SimoesBruna PicininIsadora GuerraBelo Horizonte, 21 de novembro de 20111o GRUPO - Mobilidade urbana: NYC Belo horizonte Vias Expressas Blog: www.teoriadourbanismog1.wordpress.com/a) Como o grupo desenvolveu o tema? (topicos da discussao) O grupo inicia contextualizando o tema tendo como base o tripe: Economia, Politica e Sociedade. E explicando o crescimento das cidades e a mudanca de valores culturais, apos a revolucao industrial, tendo o automovel como exemplo. Desenvolvem os temas sempre comparando a cidade de Nova York com a de Belo Horizonte. E concluem dando exemplos de alternativas eficazes para a mobilidade urbana adotadas em algumas cidades no mundo e sugerindo medidas para serem adotadas em nossa cidade.b) Como foram feitas as correlacoes entre os contextos brasileiro, belo-horizontino e mundial?O grupo analisa a historia urbana, os metros, as ciclovias, as redes de onibus e o trafego em Belo Horizonte e em Nova York. Concluem que ambas as cidades possuem problemas com a mobilidade urbana, mas a grande diferenca e que em NY a populacao tem a opcao de escolher o meio que ela deseja usar para se locomover e arcar com o onus da mesma. Ja em BH os nosso transporte publico nao atende de forma satisfatoria a cidade e assim nao nos resta outra alternativa a nao ser utilizar o automovel. Esse problema de mobilidade urbana esta presente em todo o mundo e o grupo apresenta algumas medidas adotadas por outras cidades para resolver ou minimizar esse problema. Algumas delas sao: Cidade do Mexico: A solucao encontrada foi investir no transporte publico, tornando os carros um meio de transporte opcional, e nao necessario para se locomover. O planejamento urbano foi modificado e antes de aprovar um empreendimento e estudado se a area desejada vai suportar tal decisao e os transtornos que serao causados com a nova implantacao. Londres: A cidade adotou a restricao de acesso de automoveis em algumas regioes da cidade, atraves do pedagio urbano. Tal medida faz a populacao repensar a real viabilidade de se locomover de carro, diminuindo assim o fluxo local.c) Escolha duas situacoes, dentre as analisadas pelo grupo, como as que voce tem maior interesse teorico e/ou pratico e justifique, com um texto de dois paragrafos para cada uma delas e duas imagens para cada uma delas. A alguns anos o Governo de Minas junto com a Prefeitura vem investindo pesado em propagandas do governo. Essas duas imagens representam a mais nova delas, que insentiva a populacao a usar as ciclovias que estao sendo implantadas na cidade. Quando olhamos rapidamente ate pensamos em aderir a essa campanha e quem sabe mudar o nosso modo de vida. Mas quando analisamos as mesmas, percemos que a realidade e bem diferente da apresentada: Belo Horizonte e uma cidade montanhosa, entao mais carregariamos a bicicleta do que pedalariamos. As nossas ciclovias, assim como o nosso metro, ligam nada a lugar nenhum, sendo impossiveis de serem usadas em deslocamentos cotidianos. O Clima Tropical nao permite que