thegoodfellas/blogset-br huggingface dataset:
dificuldade. A paisagem da cidade pode ser apreciada de varios pontos da trilha. O percurso e bem bacana e podemos apreciar o visual do lago, ja que estamos bem proximos a ele.O pedal continuava com uma descida forte seguida de uma subida bem forte, com alguns trechos um pouco sofriveis, ja que o calor comecava a bater. Mais uma descida, agora de frente para o lago com um visual animal e ja comecariamos o trecho plano. Essa descida era bem rapida mas cheia de pedras soltas e com algum trafego de carros. Logo no fim da descida, chegamos no melhor momento do pedal, quando encontramos a cachoeira, acessada atraves de uma pequena estradinha. A agua estava na temperatura certa para nos refrescar devido ao sol de "rachar o coco" que fritava nossas cabecas.Voltando ao pedal, um logo trecho plano nos levava ao asfalto e para completarmos a volta, deveriamos subir a pior de todas as subidas ate o inicio da trilha. Nesse momento meus freios voltaram a dar problemas e tive que parar. Um tempo com a bike de "cabeca para baixo" amenizou o problema. Logo voltei a pedalar na subida e consegui seguir ate o fim e mesmo com o freio travando as rodas por vontade propria fechei a volta de 19km do circuito proposto pelo Carlao. Pelo menos tive uma boa desculpa para nao enfrentar mais uma volta com o restante do pessoal debaixo do sol quente.Depois desse pedal criei vergonha na cara e mandei arrumar os freios da bike ...A seguir, o padrao: Garmin Connect, altimetria e Google Earth.
No sabado 10/12/11, aconteceu o terceiro pedal Sao Paulo - Santos pela Rota Cicloturistica Marcia Prado, que foi concebida como uma alternativa de trajeto para o litoral. Eu participei desse pedal no ano passado e na epoca postei o relato em Rota Cicloturistica Marcia Prado e um video em Video da Rota Cicloturistica Marcia Prado. O pessoal de Guara apareceu novamente em Sampa e nos encontramos na estacao Vila Olimpia da CPTM, onde inicia a ciclovia do Rio Pinheiros.O tempo estava chuvoso, com uma garoa fria tipica da cidade, mas que nao desanimou a galera que estava fazendo o pedal. No fim da ciclovia fizemos uma parada rapida e seguimos sentido Grajau. Desta vez tive sorte com o pneu, que nao furou e tambem nao erramos o caminho. O transito estava uma m**** como sempre no trecho urbano-caotico da periferia sul-paulistana. Com varias subidas, ainda nao estavamos sentido frio.Logo chegamos na primeira balsa, depois a segunda balsa e enfim o trecho de terra, ou melhor, lama devido a chuva. Nessa hora eu ja tinha guardado o oculos, pois vacilei e trouxe somente as lentes escuras (devia ter trazido as lentes amarelas) e com elas era impossivel enxergar alguma coisa devido a agua e areia nas lentes. Sem oculos, era agua e areia nos olhos e ainda assim era melhor. Nessa hora, dava do de olhar meus pernitos de tanto barro.Pegamos um engarrafamento de bikes na chegada da Imigrantes, no trecho de 50 metros de lama que liga a estrada de terra a rodovia. Nessa hora, rolou uma concentracao e percebi o problema que estava rolando: os guardas nao estavam liberando a Imigrantes para os ciclistas. O tempo foi passando e cada vez mais bikers foram aglomerando no acostamento da Imigrantes e nada dos guardas liberarem ou escoltarem o pessoal ate a Estrada da Manutencao. O frio bateu no pessoal, ja que estavamos todos molhados e a chuva fina nao dava tregua. O pessoal foi ficando sem paciencia ate o hora que as centenas de ciclistas avancaram sobre os dois policiais que estavam nos segurando. Ai foi ... Alguns quilometros a frente o pessoal do CicloBR segurou o grupo pois resolveram fechar a rodovia para nos. Pronto, a Imigrantes era nossa. Ocupamos todas as faixas da estrada !Mais uns quilometros a frente os policiais orientaram o grupo a ficar apenas em uma faixa e assim ficamos ate o inicio da manutencao. La tivemos que preencher a ja conhecida ficha de cadastro e iniciamos a descida da serra. O piso estava escorregadio, mas mesmo assim pudemos fazer uma descidinha boa. O visual era animal !!!!Fizemos uma pausa na entrada do parque, para atravessarmos a favela e seguirmos para Cubatao. La embaixo o tempo estava quente e sem chuvas. No caminho para Santos pegamos um sol quente e ainda fizemos uma parada para troca de pneu de um camarada. Mais uns quilometros interminaveis e chegamos na praia combinada para encontrarmos o grupo, onde guardamos as bikes na carreta, tomamos uma ducha na praia, trocamos a roupa molhada e pudemos repor as energias com a tao
desejada dupla chopp-picanha. O tempo em Santos estava otimo !!!As firulas do pedal estao no post do ano passado (link la em cima) e o trajeto deste esta a seguir. O trajeto deste ano foi o mesmo do ano passado.
Ja que faz um tempo que nao escrevo, afinal escrever sempre sobre os mesmos pedais tambem enche o saco e nao tenho tido muito tempo ultimamente, resolvi postar algumas aventuras na Nova Zelandia.A que vou descrever neste post e um hiking no Mount Ben Lomond, na cidade de Queenstown, que e considerada a capital mundial dos esportes radicais. Para quem nunca ouviu falar, e mais ou menos uma Campo do Jordao, com umas porrada de coisas malucas para fazer, incluindo diversos Bungy Jumps, passeios doidos numa lanche tirando fina das pedras no rio, parapente, paraquedismo e por ai vai.Aproveitei um fim de semana de sol e escolhi essa montanha porque a logistica e bem facil. A caminhada praticamente comeca no centro da cidade, na base do teleferico Skyline. O teleferico economiza uma pequena parte da caminhada, mas eu fiz o percurso todo a pe. A trilha e toda demarcada, subindo todo o tempo. No meio do caminho ate o topo do teleferico existe um mirante, mas se voce souber o que te espera la em cima, nem vale parar nele. Existe ainda uma pista de mountain bike na subida, bem demarcada tambem, no estilo All Mountain. Uma meia hora depois chegamos no complexo do Skyline, que possui um restaurante panoramico muito louco, uma pista de Luge, que e uma versao comercial e com freios do carrinho de rolima brasileiro, uma plataforma de Bungy Jump e uma rampa de voo livre. O lugar e muito bonito e uma subida nele vale muito a pena, tanto para aventureiros quanto para um casal em lua de mel.Continuando a subida, segui para o Ben Lomond pelas placas indicando o inicio da trilha. Dai o trecho fica mais plano ate nos afastarmos do complexo e podermos avistar a montanha. Nesse momento, havia muitas nuvens no topo e eu fiquei um pouco preocupado com a possibilidade de ter que abortar a subida. Eu estava levando um corta vento, um casaco waterproof, capa de chuva, o camelback, as super barrinhas de cereal vendidas aqui e chocolate. Quanto mais me aproximava, mais as nuvens do topo do Ben Lomond se dissipavam, mas as da montanha do lado ficavam cada vez mais escuras. Eu nao iria desistir sem tentar e desencanei dessas nuvens. O frio apertou e coloquei o corta vento por cima do manguito. Foi o suficiente para aguentar o frio e o vento sem passar frio nem calor durante a subida. Em um ponto havia ate um banco estilo banco de praca para sentar. Primeiro mundo e outra coisa ...Logo a subida da montanha comecou de fato, mas nao era complicada como algumas outras montanhas que eu ja havia subido no Brasil. Em alguns pontos havia o que sobrou de alguma neve que caiu.Na realidade, tecnicamente era muito facil a subida, so era cansativa, porque o desnivel era muito alto. Voce sai da cidade a pouco mais de 300 metros de altitude e vai a quase 1800 metros, entao e muita subida. Se nao estiver preparado, arria facil.Com umas quase 3 horas de caminhada cheguei ao topo e o
lugar e fantastico. Da pra ver toda a regiao, ja que esse e o ponto mais alto daqui. Fiz um videozinho tambem:O vento estava gelado e apos uma meia hora viajando no visual resolvi descer. A descida foi bem tranquila e rapida, mas como havia tempo, resolvi pegar outro caminho que tinha visto na subida. Esse caminho separava cada vez mais da trilha que vim, mas passava por umas montanhas muito loucas e dava a impressao que o visual iria valer a pena. Havia um trechinho um pouco mais exposto, mas com calma dava para passar de boa. Logo cheguei no ponto alto mais proximo da cidade, pouco atras do complexo do Skyline. Eu estava pensando que teria que voltar grande parte da trilha para descer, mas de repente vi um cara subindo por um caminho proximo de onde eu estava, o que foi um alivio, pois eu iria gastar mais 1 hora para voltar tudo.Logo reiniciei a descida e cheguei na rampa de voo livre. Na foto, aperece o Ben Lomond la atras.Mais um minutos, eu estava no complexo do Skyline e uns 30 minutos depois, na cidade.A caminhada foi sensacional e um otimo programa para quem gostar de uma aventura. E o melhor, nao gastei um centavo para faze-la.Fica a dica para os aventureiros que virem para Queenstown.Uma captura do Google Earth:A altimetria:O track do percurso:
Sem sono, perna doendo ainda da aventura recem finalizada, vamos escrever (depois de 1 ano) !Como o titulo ja explica quase tudo isso se trata de uma cicloviagem de 3 dias. Uma simples busca no google vai resultar em algumas pessoas que fizeram a pe em 5 dias e uns caras brutos que fizeram de bike em 2 dias. Das informacoes que achei, algumas coisas mudaram:- O mantenedor do caminho nao e mais o Luiz Zingra, que mudou em busca de outras aventuras. Agora quem e responsavel pela manutencao, informacoes, credenciais e o Ademilson, conhecido como Brinco;- Algumas pousadas foram desativadas: Pousada da D. Penha / D. Betinha em Wenceslau Bras: (liguei la e fui informado que por problemas de saude elas nao estao mais recebendo hospedes. Me indicaram a Pousada Castelinho Amarelo da D. Patricia - Tel: (35) 98336220Pousada Lageado em Wenceslau Bras: Alem de me falarem durante o caminho, quando passei por la, tinha uma placa de vende-se na frente da propriedade;- Parte do trajeto depois da Fazenda Boa Esperanca em Wenceslau Bras sofreu alteracao, porque os donos da Fazenda do Barao nao permitem mais a passagem de peregrinos pela propriedade. Com isso existe um desvio que alonga o caminho bastante. Este percurso novo esta bem sinalizado pelo pessoal de Guara (Guarabikers, Tribo da Trilha, etc);Segue um breve descritivo do caminho:- 1o dia: Sao Bento do Sapucai - Luminosa - PirangucuCheguei em Sao Bento na vespera, de onibus, as 20:00 horas e ja fui para a pousada Tia Cida. Como todas, simples mas tem tudo que voce ira precisar. Banheiro no quarto, TV, wi-fi, cafe da manha bom e o Sr. Joao (o dono) super gente boa. Fica pertinho de onde o onibus de Sao Jose dos Campos para e e perto do centrinho. Da pra botar a bike no quarto (para os paulistanos isso e importante, embora o risco de roubo la seja zero). O Sr. Joao (esquerda na foto) ligou para o Brinco (centro), que levou a credencial na pousada pela manha, antes de eu sair. Ela custa R$ 20,00.Cedinho, 8:30 da matina e ja estou pedalando. O pedal mal comeca e ja vem a subida. O visual e demais, voce sobe deixando Sao Bento e enxergando a Pedra do Bau em varios momentos. A subida e bem ingreme e prepare-se para empurrar em varios trechos. Depois da Pousada Ceu Aberto tem uma curva, ai ferra tudo de vez. A estrada piora, com pontos de erosao e outros de single track. Essa na minha opiniao e a pior subida da viagem. Quando voce pensa que acabou, depois de quase 1 hora empurrando a bike, vem a pior parte. Pura erosao, daquelas que se gasta uma meia hora pra empurrar uns 300 metros. Depois vem umas bifurcacoes, o lago, umas porteiras, ai comeca o downhill e logo voce chega em Luminosa. Eu cheguei ao meio dia.Achei uma padaria que vendia uns salgados (nao fazia comida nem lanches, porque a chapa nao funcionava), mas parece que existe uma senhora que serve comida em casa, com meia hora para preparar tudo.Voltando
ao pedal, saindo do centrinho de Luminosa, a uns poucos quilometros ja inicia a subida. Nem tao forte quanto a anterior, mas com alguns poucos trechos de empurra-bike. Apos o downhill, voce pega um estradao plano e pedala por alguns quilometros ate chegar no centro de Pirangucu. Eu me hospedei na pousada Verde Maratea, que fica na Fazenda Maratea, do outro lado da cidade (acho que nem 1km do centro). Lugar muito agradavel, cheio de animais (mico, galinhas, vacas, etc). O Sr. Luiz tambem e um cara super gente boa e prestativo e la tambem tem wi-fi.Como precisei tirar dinheiro, fui para Itajuba de onibus onde aproveitei e jantei no centro. Se fizer isso fique esperto com os horarios de onibus. O onibus para na ida e na volta exatamente na frente da fazenda.Tracklog: - 2o dia: Pirangucu - Wenceslau BrasFoi o dia mais tranquilo de todos, mas mesmo assim nao foi facil. A subida tambem comeca logo depois de sair da cidade, por dentro de uma fazenda. Visual fantastico, mas nao teve jeito: tive que empurrar. Muito ingreme em varios pontos. Acabando a subida vem o downhill e logo um trecho quase plano de terra de uns 20km (estou chutando) ate o asfalto, onde serao mais uns 6km quase planos (continuo chutando, com preguica de olhar o tracklog do GPS) ate o centro de Wenceslau Bras. Cheguei as 13:00 horas e ainda fui almocar no restaurante da D. Adaleia (muito boa comida).Fiquei hospedado no Castelinho Amarelo, que fica na rodovia, a uns 100 metros da igreja catolica da cidade. No centrinho (um rua que voce desce quase em frente a pousada) existe um restaurante, supermercado, etc. Do lado da igreja fica uma pizzaria / lanchonete. A proprietaria e a D. Patricia e la tambem tem wi-fi.Tracklog:- 3o dia: Wenceslau Bras - GuaratinguetaEsse e o dia aventura. O pedal comeca cedo, por volta das 8:30 hrs no asfalto e alguns quilometros depois, numa curva inicia-se o trecho de terra, uma estradinha tranquila. A estradinha ja comeca com uma subida razoavel e alguns quilometros a frente eu quase passei reto num trecho onde era para virar, porque nao vi as indicacoes do caminho e me liguei apenas pelo GPS. Na realidade esse e um atalho. Se continuar na estrada, voce saira no mesmo lugar.Existe uma cerca / porteira e logo depois uma gramado com a trilha meio escondida e uma subida forte, que logo vira uma mata fechada. Um tempo depois a trilha ja sai na estrada e mais para a frente na Fazenda Boa Esperanca. Ate aqui gasta-se mais ou menos 1:30 horas. Essa e uma opcao de hospedagem boa. O proprietario, Sr. Luiz Carlos hospeda peregrinos em um chale mais barato e tambem e um cara bem gente boa. As vezes e ruim de conseguir falar com ele no celular (eu nao consegui). Ele recomendou mandar e-mail e me disse que nao precisa de reserva antecipada.Apos a fazenda, a trilha vira aventura. O lance agora e so subida e com grandes trechos de erosao e relevo bem ingreme. As vezes a
mata fica bem fechada. O legal e que vai beirando um riacho que forma algumas cachoeiras e existe uma pinguela para atravessar carregando a bike.Logo sai na estrada e depois de umas bifurcacoes mais a frente inicia-se nova subida ingreme. Logo a trilha vai passar por alguns trechos de altitude (bem loucos) e por dentro da floresta. Nisso estamos falando de single tracks empurra-bike pra cima. Esse trecho, bonito mas terrivel e o desvio da Fazendo do Barao (na foto a seguir), onde os donos nao permitem cruza-la para pegar o caminho antigo, mais leve. Um tempo depois seguindo as indicacoes, chegara a Santa: duas capelas pequenas com imagens de Nossa Senhora Aparecida, Frei Galvao, e algumas homenagens. Dai em diante inicia-se a descida da erosao dos Piloes pela Serra da Mantiqueira.Como eu desci no outono, antes da epoca de chuvas e o pessoal dos Piloes fez a manutencao da trilha, ela estava muito melhor que dos anos anteriores. Na maioria do trecho dava para descer empurrando a bike ao lado dela. Mais no final ja dava para descer sentado, com o selim bem abaixado, no estilo Flintstones (empurrando com os pes). Pedalzadas na canela e na panturilha sao inevitaveis. Alguns escorregoes tambem. Relaxe e continue que uma hora o sofrimento acaba.Gastei por volta de 1 hora descendo o trecho ruim e mais uma meia hora (ou menos) ate chegar a igreja dos Piloes. Dai para Guara, um percurso quase plano, com poucas subidas, gasta-se mais ou menos 1 hora. O museu / casa de Frei Galvao fica no centro da cidade, proximo ao calcadao e fecha as 18:00 horas, entao apresse-se para pegar o diploma e o ultimo carimbo na credencial.Tracklog:Dicas:- Leve o minimo de bagagem possivel. Uma muda de roupa coringa que de pra dormir e sair para comer a noite e uma muda para pedalar. Dois pares de meia (um pra dormir e outro para pedalar). Uma blusa tipo polar resolve ou um Anorak se houver chance de chuva. Uma capa de chuva leve. Manguitos e pernitos (nao usei mas acho melhor levar no inverno). Comidinhas de trilha (gel, bananinha, barrinhas, etc). Ferramentas, bomba, camara de ar, remendo, etc. Lembre-se que tem muita subida e o peso so atrapalha. Faca um desapego. Um peso bom e por volta de 6kg sem agua;- Reserve a pousada antes. Pode ser na vespera, porque em algumas eles nao aceitam chegar do nada e pedir um quarto (nao sei o por que disso);- Bike: voce quer levar aquela sua super bike de carbono de competicao ou a bike que acabou de comprar? Esqueca. Primeiro porque o onibus de Sao Jose dos Campos para Sao Bento (EMTU linha 5123 se eu nao me engano) tem um bagageiro baixo e minusculo e a bike vai deitada sem ter como amarrar, ou seja, ela vai ralando durante toda a viagem de onibus. Segundo, porque a descida da serra pela erosao dos Piloes detona a bike. O pedal, coroa, quadro, vai batendo nas pedras o tempo todo. Os galhos enroscam no guidao, rodas e quadro e arranham.
Leve aquela sua bike guerreira, nao o seu xodo.- Vai fazer o caminho com uma galera e pensa em pegar o busao que eu citei acima ? Pesquise, porque esse ai acho que so cabem 2 bikes (uma ralando por cima da outra). Sei que existe onibus de Pinda tambem para Sao Bento, mas nao faco ideia de como e;- Vai levar alforge com bagageiro ? Eu fui com mochila com camelback (ela estava com 6,3 kg sem agua) e nao usei alforges. Achei bom, porque a bike continua estavel e em trechos onde precisamos empurrar a bike e carrega-la no ombro, alforges dificultarao em muito a subida. Pedalar com alforge e foda;- A previsao e de chuva ? Meu conselho e adiar a trip. As subidas sao muito punk (serao 3 dias empurrando a bike) e a descida da erosao dos Piloes ja e foda seca (o pior e que eu ja desci com chuva em outro pedal ...). Outra coisa: com dia ruim nao da para aproveitar o visual, que e fantastico;- Leve dinheiro porque quase nao existe banco nas cidades onde ira passar. Tive que sacar dinheiro em Itajuba (da pra ir de onibus circular de Pirangucu - 15km). As pousadas custam na media R$ 40,00 e voce ira gastar uns R$ 15,00 por refeicao. Leve uma sobra pra nao ter perrengue depois;- Celular: Meu TIM pai de santo so funcionou no estado de Sao Paulo. Em Minas, na maior parte dos locais meu Vivo funcionou. Internet atraves de wi-fi sempre tinha nas pousadas. Smartphone numa viagem dessa e uma mao na roda;- Leve bastante agua. Pelo menos 1,5 litros por dia de pedal. Lembre-se que tem muita subida;- Nao precisa levar roupa de cama nem toalha (as pousadas tinham). Sabonete e bom levar, assim como produtos de higiene pessoal (claro, ne !).Fatos marcantes e informacoes diversas:- Todas as pessoas que eu encontrava eram muito simpaticas e prestativas. A vida no interior e muito diferente do que estamos acostumados nas medias e grandes cidades;- Nao existe risco de assalto. Em todas as cidades, as casas ficam abertas, bicicletas estacionadas na rua. As pessoas tem muita confianca nos peregrinos;- A agua que voce vai beber sera da torneira. Sim, na maioria dos casos de bica. Unanime, em todas as pousadas as pessoas beberem da torneira e a agua parece ate melhor e mais pura que as garrafas de agua mineral que tomo por ai. Delicia de agua fresca;- Todo mundo conhece o caminho ou ouviu falar dele. A maioria nao fez o caminho, mas sabem sobre o relevo, distancias, condicoes, direcoes, etc. - Poucos fazem o caminho de bike. A maioria faz a pe. Nao encontrei nem um outro peregrino pelo caminho;- O caminho e todo sinalizado. Cada curva, bifurcacao ou entrada existe uma seta ou placa indicando a direcao. Geralmente e bem discreta (um seta azul pequena), mas ela sempre existe. Tenha atencao no caminho para nao passar reto sem ver a indicacao. As vezes voce tem que parar e procurar a seta. Ela pode estar pintada num poste,
numa pedra ou em uma arvore;- GPS da uma seguranca a mais. Nao e fundamental. Se voce possui um, baixe a trilha e leve-o, senao nao tem problema, mas tem que prestar muita atencao no caminho e isso de bike e mais dificil por causa da velocidade.
No dia 30 de outubro rolou a primeira etapa da UltraMTB em Pinda, organizada pelo nosso amigo Irineu Pinto. A prova e a primeira de varias etapas e esta dividida em 3 categorias: Light (25km), Sport (45km) e Pro (65km). Eu participei da Sport.Devido a uma tempestade que caiu em Pinda na vespera, a largada atras do carro da organizacao aconteceu com um pequeno atraso em frente a praca do Quartel, no centro do cidade. A largada pra valer mesmo aconteceu a 5 km dali, no inicio do trecho de terra.Logo no inicio encontramos a primeira subida, uma daquelas subidas estilo single track no meio do mato impossiveis de pedalar. Apos o "empurra-bike" morro acima veio uma descidinha boa que emendou o resto do trecho de single-track. Apesar da chuva ter castigado a cidade, nao havia muito barro na trilha, apenas algumas pocas d'agua e galhos.A restante do percurso foi relevo mediano, com destaque para a terceira e ultima subida, mais forte que as anteriores, mas pedalavel. O visual da prova era fantastico, com as montanhas da Serra da Mantiqueira na nossa frente. Vencido o trecho montanhoso, havia mais 20 km de trecho plano pela frente, primeiro margeando uma estrada vicinal do municipio, depois no meio de uma arrozal, ate a chegada no fim da trilha, uns 3 km da praca do quartel.A entrega de medalhas e finalizacao oficial do evento foi mesmo na praca do quartel, lugar da largada.A prova foi legal, em uma cidade que apesar de bem proxima de onde eu estava acostumado a pedalar, nunca havia pedalado, sem falar na companhia do pessoal de Sampa, que apareceu em peso. A seguir, o de sempre ...Obs: No mapa acima, a largada com cronometragem ocorreu em Lap1 e a chegada em Lap2. Quando estavamos fazendo a Travessia de Castelhanos em Ilhabela fomos entrevistados por uma jornalista para uma materia da revista Eco Rodovias sobre as belezas naturais e aventuras em Ilhabela. A revista saiu em abril de 2011 e a pagina da materia encontra-se abaixo:Mais informacoes e o download dessa edicao e de outras edicoes podem ser realizados no link: http://www.revistaecorodovias.com.br/Editorial.aspx Na sequencia do Trekking Guine - Vale do Capao, fizemos o tao esperado pedal na Chapada Diamantina. O planejamento inicial era de 7 dias de pedal, mas nao queriamos pegar agencia para esse tour, porque o preco e bem salgado, entao deixamos para decidir la em Lencois o que fazer. Escolhemos esse trajeto, que sai de Lencois e vai ate Igatu, pernoita la e depois segue ate o Poco Azul.Como estavamos preparados para um pedal maior, levamos bagageiros e alforges, mas que poderiamos ter dispensado nesse trajeto, pois fomos "leves". Na realidade o alforge, mesmo leve muda toda a dinamica da bike, mas valeu como experiencia de primeiro pedal com alforge.No primeiro dia, o trecho, que e normalmente cortado por varios rios de correnteza forte, estava seco. Os poucos rios que tinham agua, possuiam poucos centimetros de profundidade e as estradas eram pura areia, ou seja, um desafio para pedalar. Paramos na Cachoeira do Roncador, quase seca, para um