Sentir...Verbo transitivo direto, muito direto.Traduz inumeros generos, sentimentos, sensacoes e complexidades.Temos a necessidade de sermos amados e queridos, porem muitas vezes nao correspondemos a tal sentimento e nos perdemos no meio da historia. E possivel desaprender a amar?E possivel nao saber amar?Tais questionamentos sao provenientes do sentir.O que sentiamos ontem, nao tera o mesmo significado hoje e amanha sera apenas uma vaga lembranca do que fora outrora.O sentimento de perda, abstratamente toma conta de nosso ser quando algo nao ocorre conforme planejado e nos deparamos com situacoes adversas e desconexas que nos permitem descortinar novos sentidos e novos significados para o por do sol, a aurora, o amanhecer e o entardecer. Podemos chamar de esperanca, recomeco, descoberta, renovacao, enfim sob diversas outras palavras que queiramos denominar o "Sentir", pois no fim sera certamente o sentido que damos a tudo o aquilo que nos e valioso e diante de nossa sagacidade procuramos preservar o tesouro.Lembrancas, recordacoes, memorias e momentos sao simplesmente, se e que podemos classificar como simples o "Sentir".Distancia...verso e anverso...Nao aceitamos a distancia dos queridos, porem ansiamos almeja-la ao maximo daqueles que nos trazem desgostos. Amores impossiveis entao sabem seu verdadeiro dissabor!!!A familia cujo provedor necessita ir em busca do sustento e para tal recorre a distancia deixando um rastro de sentimentos e uma estrada de lagrimas, sem citarmos os entes queridos que partem antes da hora deixando o vacuo da saudade.Enfim este verbo traduz tudo o que precisamos dizer.Luciana Dias 06/02/2011 por: LUCIANA DIAS NASSE FERREL OLIVEIRA Falar cos custeios de transportes e pratico. Afinal e um assunto rico em detalhes e peculiaridades, onde cada modal requer uma atencao especifica, o objeto especifico possui uma avaliacao divergente e os custos possuem classificacoes de acordo com seu perfil e investimento. Para realizar um estudo de custeio e preciso ter claro o que se almeja como resultados, e a sapiencia de que, o que classificamos como custo fixo podera ser variavel e vice-versa de acordo com sua gestao.Criar um centro de custos auxilia o Gestor Logistico pois certamentee havera informacoes sobre:a) Combustiveis e lubrificantes, convenios com postos, relacao de postos e distancias para que o motorista saiba onde encontrara a unidade de abastecimento. Podera ser feito levantamentos dos veiculos que consomem mais em poucas distancias e sinalizar a necessidadee de revisao/manutencao e ate substituicao dos veiculos.b)Pedagios, custos com travessias(ferryboat, balsas,e etc.), fretes, estacionamentos e multas.c)Pneus, promocoes, necessidades de trocar para evitar acidentes nas estradas.d)IPVA(seguro obrigatorio), seguro de veiculose)Extintores, manutencao, balanceamento, depreciacao.f)Inspecao veicular, renovacao de licencas, habilitacoes, infracoes, e etc. Tais informacoes sao fundamentais para manutencao da frota e calculos para a cobranca do transporte de cargas e passageiros. E o centro de custo e importante em qualquer modal, variando apenas os itens e sua importancia. Claro que ha outro vies, quem trabalha com mercadorias e necessita terceirizar o servico de transportador podera tambem fazer analises de tais custos e ter uma base ao cotar fretes e valorar sua mercadoria ou ratear os custos diretos e indiretos. Reconhecemos que os custos sao altos e encareecem o servico, e muitas vezes nao podemos optar