nao chegou a ser implementado na pratica, mas parece que a industria se apropriou dessa ideia de outras maneiras.O termo comecou a se popularizar em 1954, quando o designer americano Brooks Stevensapresentou uma palestra em Minneapolis sobre como a publicidade deveria instigar os consumidores a comprar algo novo e melhor antes de precisarem efetivamente de tal produto. Em outras palavras, Stevens achava que a propaganda deveria convencer voce a comprar um celular novo, mesmo que o seu atual estivesse funcionando perfeitamente.Mudanca de significadoAtualmente, os produtos ficam "velhos" rapido demais, sendo logo descartados (Fonte da imagem: Eric Peters)Apesar de nao falar, inicialmente, sobre a qualidade dos produtos vendidos pela industria mundial, a expressao obsolescencia programada comecou a ganhar um novo significado no fim da decada de 50: mercadoria estipulada para apresentar defeito ou se tornar obsoleta pouco tempo depois de ser vendida.O novo significado se tornou tao popular que, no comeco da decada de 60, a Volkswagen fez questao de anunciar, em suas pecas publicitarias, que a empresa nao acreditava no conceito de obsolescencia programada e que seus carros eram feitos para durar. Apesar da mensagem positiva, dirigentes da empresa ficaram com medo de a nova propaganda passar a impressao de que os novos modelos nao apresentavam novidades para o consumidor.Ainda em 1960, o critico cultural Vance Packard publicou o livro Waste Makers, que abordava a questao da nova estrategia da industria. No volume, Packard dividiu a pratica em duas categorias: obsolescencia de desejo e de funcao. A primeira, tambem chamada de obsolescencia psicologica, se refere a tentativa de marketing de vender um novo produto que nao traz mudancas significativas, mas que possui um novo visual ou estilo. Ja a obsolescencia de funcao diz respeito a novos recursos e mudancas intrinsecas do produto.A defesa da industriaA obsolescencia programada pode favorecer a inovacao tecnologica (Fonte da imagem: ThinkStock)Em 1840, o famoso historiador Alexis de Tocqueville percebeu que os americanos ja adotavam a obsolescencia programada na producao de navios e outras embarcacoes. Ao questionar um marinheiro sobre o assunto, Tocqueville foi informado de que a arte da navegacao passava por um progresso muito acelerado e, por isso, as embarcacoes se tornavam praticamente inuteis depois de alguns anos.E essa e a logica que, de certa forma, ainda mantem a obsolescencia programada nos dias de hoje. Os que apoiam essa defasagem estipulada acreditam que a pratica favorece a inovacao da industria, que se ve obrigada a sempre criar algo novo para poder concorrer com os demais fabricantes.Ha tambem quem diga que essa e uma grande ilusao, ja que as fabricas podem se negar a lancar algo novo antes de o modelo anterior de um produto ter faturado o suficiente. Em outras palavras, nessa corrida pela inovacao, ha que se levar em conta a possibilidade de um lancamento ofuscar o brilho de um eletronico cujas vendas ainda nao pagaram a sua criacao.Pelo visto, o modelo da obsolescencia programada tambem traz riscos as industrias. Mas o preco mais caro continua sendo pago pelo consumidor, que muitas vezes troca de eletronico sem precisar, e pelo meio ambiente, ja que os