O Jornal Bravos Amores entregou ao Porto de Itajai, no dia 18 de abril, mais uma remessa de pilhas e baterias coletadas durante os meses de fevereiro a abril. Nesta nova remessa, foram arrecadados 178 quilos de pilhas e baterias recolhidas nos pontos de coleta do proprio jornal, distribuidos em Supermercados, panificadoras, e pontos de grande circulacao de pessoas em Itajai e Balneario Camboriu. Em 6 meses de projeto, o Jornal Bravos Amores entregou o total de 378 quilos em pilhas e baterias, ja previamente separadas, recolhendo 550 kg de material sem a separacao previa . O material que pode ser destinado ao aterro comun e separado dos que contem metais pesados e substancias toxicas. "Chegamos a recolher celulares e outros pequenos componentes eletronicos que nao estavam previstos no projeto mas, mesmo assim retiramos do local de coleta, fazemos a separacao e encaminhamos ao ferro velho", diz Pedro Washington Junior, editor do Jornal e criador do projeto."Sentimos que, com o tempo, as pessoas passaram a reconhecer nossos pontos de coleta e deixam as pilhas, baterias para o descarte correto. Em alguns pontos, principalmente em supermercados, recolhemos 6 a 7 kilos por mes. Em outros, uma quantidade menor. Temos a satisfacao em saber que este material nao vai parar no aterro sanitario e, principalmente, em terrenos baldios e nos rios", conclui Pedro Washington. Apos a coleta, o material e encaminhado a Famai para pesagem e separacao e em seguida ao Porto de Itajai e APM Terminais, responsaveis pela destinacao correta.O projeto, pioneiro em todo Brasil para um jornal que aproveita sua rede de distribuicao para recolher pilhas e baterias, iniciou em Novembro de 2010.A iniciativa so foi possivel atraves de parcerias com empresas como a Tha, Promenac, Porto de Itajai, Teconvi, Brava Beach Internacional, que adotaram a confeccao de gondolas para distribuicao do jornal, com uma caixa especial para deposito do material. Pense por um instante: como serao as cidades daqui a 100 anos?Imagine se as casas do futuro fossem seres vivos, nascendo junto a natureza? E se os cidadaos circulassem em dirigiveis? E houvesse o maximo de aproveitamento de espacos verdes? Uma verdadeira revolucao do conceito de cidades e habitacoes.Foi com esta ideia que surgiu o projeto Terreform One, desenvolvido por um grupo filantropicoenvolvendo especialistas em arquitetura, engenheiria, ciencia, urbanizacao, design, e ate artistas, que desenvolvem projetos urbanisticos sustentaveis e autosuficientes, buscando a construcao das cidades do amanha.Prazo para que as ideias apresentadas tenham chance tornarem-se realidade? 150 anos.Mas, algumas delas comecam a despertar interesse real na aplicacao, e outras, ja provocam mudancas no conceito de arquitetura, mobilidade urbana e quebra de dogmas classicos de nossa civilizacao.Urbanista visionarioUm destes genios que idealiza projetos visionarios na area e o lider ecologico do desenho, urbanismo e arquitetura, Mitchell Joachim, mencionado pela revista americana Rolling Stone, como um dos cem agentes de mudanca dos Estados Unidos, pela publicacao Wired, uma das 15 pessoas mais inteligentes do pais.Mitchell Joachim descarta o rotulo sustentavel. Para ele, o termo tem uma acepcao muito fragil e ao mesmo tempo generica, pois nao passa ideia de evolucao, inteligencia e crescimento.