de ter a cidade de Joao Pessoa incluida na lista das capitais beneficiadas pelo Governo Federal.A proposta de Joao Pessoa foi toda elaborada e concebida por tecnicos da Prefeitura, e isso me deixa duplamente satisfeito; tanto pela aprovacao quanto pela comprovacao da capacidade de nossa equipe, e do esforco que a gestao vem fazendo em profissionalizar o trabalho realizado pela nossa superintendencia de mobilidade urbana, ressaltou Agra.Programa O PAC 2 Mobilidade Grandes Cidades foi lancado em 16 de fevereiro de 2011 com o objetivo de requalificar e implantar sistemas estruturantes de transporte publico coletivo nas grandes cidades brasileiras. As obras garantem o compromisso do Governo Federal de melhorar a qualidade de vida da populacao nas grandes cidades brasileiras que enfrentam problemas graves de mobilidade urbana. O programa preve, para os proximos anos, obras para dar acessibilidade, qualidade e conforto aos usuarios do transporte publico.Impacto O plano de mobilidade preve medidas de impacto que deverao facilitar o trafego dos onibus de alta capacidade articulados e bi-articulados (Bus Rapid Transit BRT) e dos veiculos na Capital. Com os recursos do PAC, serao realizadas intervencoes em quatro principais corredores da cidade: Cruz das Armas, 2 de Fevereiro, Pedro II e Epitacio Pessoa. Essas vias contarao com faixas exclusivas para onibus, onde circularao apenas os articulados e bi-articulados; estacoes modernas nos canteiros centrais; tecnologia que informa ao usuario o horario exato de chegada dos onibus, alem do sistema alimentador que parte dos bairros ate terminais de integracao, que serao construidos em pontos estrategicos dos tres primeiros corredores.Um exemplo pratico e o do corredor Cruz das Armas. Pela proposta, sera construido um terminal de integracao proximo as Tres Lagoas, que recebera os onibus que saem dos terminais de bairro. Do terminal de integracao das Tres Lagoas ate o Centro da cidade so circularao os onibus articulados e bi-articulados. Estes circularao em faixas exclusivas, junto ao canteiro central, onde ficarao as estacoes de embarque e desembarque, e terao prioridade nos semaforos, que abrirao com a aproximacao do onibus, tirando-os da disputa com os demais veiculos.Veiculos Leves sobre Trilho Tambem havera a construcao de um terminal de integracao intermodal para o sistema metropolitano, no Varadouro, ao lado do Terminal Rodoviario, abrigando todas as linhas de Joao Pessoa e linhas intermunicipais. Ele sera integrado ao sistema ferroviario, que sera substituido por um sistema moderno chamado Veiculo Leve sobre Trilhos (VLT) entre os municipios de Santa Rita e Cabedelo, projeto que sera realizado pelo Governo do Estado, e preve a requalificacao e modernizacao dos trens. O uso de bicicleta e sua integracao com o transporte publico sera estimulado para aumentar a area de influencia das estacoes e, assim, torna-las mais acessiveis a populacao.No corredor Epitacio Pessoa sera implantada uma faixa exclusiva e prioritaria para o transporte publico (faixa esquerda). Duas faixas (centro e direita) serao para o trafego misto de veiculos. Serao construidas estacoes de parada de onibus junto ao canteiro central e implantacao de bicicletarios nas imediacoes das estacoes. Tambem havera linhas expressas. Dessa forma, por exemplo, uma linha sai do Centro da cidade e ira ate Mangabeira, direto, sem