Por Eduardo Laguna | De Sao Paulo - Valor 28/06 As vendas de carros novos repetiram em junho o forte ritmo dos dois ultimos meses, mas o resultado final, segundo algumas analises, foi prejudicado pela onda de protestos no Brasil, que tirou forca do consumo. Numeros preliminares, baseados nos emplacamentos de veiculos, mostram que o mercado esta movimentando uma media de 14,8 mil automoveis e comerciais leves por dia util, mais do que o volume diario ao redor de 14,4 mil unidades de abril e maio.Mantendo-se essa toada, e considerando o tradicional reforco das vendas nos dois ultimos dias do mes, estima-se que junho fechara perto de 300 mil carros emplacados, quase repetindo as 300,9 mil unidades do mes anterior, apesar de ter um dia util a menos de venda. Ate quarta-feira, 267 mil carros ja tinham sido licenciados.Contudo, como ja se esperava, o mercado ficou abaixo dos 340,7 mil carros vendidos em junho do ano passado, quinto melhor mes da historia para a industria de veiculos leves. Naquele mes, os emplacamentos dispararam com a corrida de consumidores as concessionarias para aproveitar cortes no Imposto sobre Produtos Industrializados (IPI) que chegavam a zerar a aliquota do tributo para carros populares.A reducao do IPI foi anunciada pelo governo em maio do ano passado para reverter uma tendencia que se mostrava negativa no mercado de automoveis. A medida teve o impacto mais significativo nos tres meses seguintes, levando ao pico de mais de 405 mil carros emplacados em agosto.Pelo fortalecimento da base de comparacao, a desaceleracao no ritmo de crescimento da industria era amplamente aguardada tanto por analistas independentes como por fabricantes de veiculos e revendedores. A evolucao nas vendas acumuladas de automoveis e comerciais leves, que estava proxima a 9% em maio, caiu para cerca de 7% perto do fechamento do semestre, segundo fonte com acesso aos emplacamentos diarios.Para alguns observadores, junho poderia ter mostrado um resultado ainda melhor nao fossem as manifestacoes em diversas cidades brasileiras, que diminuiram, segundo eles, a disposicao do consumidor em fazer compras. Rodrigo Nishida, analista da LCA, diz que as vendas diarias cairam de um ritmo de 15,6 mil carros - media registrada na primeira quinzena - para 13,9 mil unidades a partir da intensificacao dos protestos na semana passada. Se fosse mantida a media da primeira metade do mes, junho atingiria a marca de 312 mil carros licenciados."Esse comportamento e estranho porque normalmente os licenciamentos ganham forca no fim do mes. Mas isso indica que o consumidor pode estar esperando as coisas se acalmarem para voltar a comprar", diz Nishida.No inicio da semana, um relatorio do Citi ja relacionava protestos a queda de atividade no varejo. O texto, assinado pelos analistas Stephen Graham e Nicolas Riva, cita mudancas no comportamento dos moradores de grandes cidades nas duas ultimas semanas para concluir que as pessoas nao compram durante as manifestacoes.Na briga das marcas, a Fiat se mantem na lideranca neste mes, com 21,3% das vendas, conforme dados preliminares. Na sequencia aparecem a Volkswagen (20%), a General Motors (18,4%) e a Ford (9,4%). Diferentemente dos meses anteriores, a