A partir de terca-feira, 1o, a Contribuicao de Intervencao no Dominio Economico (Cide) incidente sobre a gasolina e o oleo diesel sera reduzida por sete meses, anunciou o Ministerio da Fazenda. O objetivo e impedir que as flutuacoes da cotacao internacional do petroleo tenham impacto no preco dos combustiveis cobrados nos postos. De 1o de novembro de 2011 ate 30 de junho de 2012, as aliquotas da gasolina passarao de R$ 0,192 por litro para R$ 0,091 por litro, reducao de 52,6%. Para o oleo diesel, o tributo caira de R$ 0,07 para R$ 0,047 por litro, queda de 32,8%. O decreto da presidenta Dilma Rousseff com a desoneracao sera publicado na proxima segunda-feira, 31, no Diario Oficial da Uniao. De acordo com a Fazenda, ao reduzir o peso dos tributos sobre os combustiveis, a equipe economica esta mitigando os efeitos da variacao do petroleo e cumprindo o objetivo de estabilizar o preco dos combustiveis no mercado interno. O governo esta neutralizando a elevacao dos custos desses produtos, mantendo o preco ao consumidor, destacou o ministerio em nota. Com a diminuicao da Cide, o governo deixara de arrecadar de R$ 2,051 bilhoes a R$ 282 milhoes em 2011 e R$ 1,769 bilhao em 2012. E a segunda vez em 30 dias que o governo reduz a Cide. No fim de setembro o tributo sobre a gasolina teve a aliquota diminuida em R$ 0,04. Na ocasiao, o governo tambem diminuiu de 25% para 20% a mistura de alcool anidro na gasolina, e a Cide foi ajustada para evitar que o preco subisse para os consumidores. Apos o lancamento da campanha do lancamento do classe E, as loiras estao fazendo uma rebeliao contra a marca. Na propaganda, vinculada nos EUA, que se utiliza do estereotipo da loira burra fez com que a marca refletir na "BURRADA" que fez com as loiras. Para quem nao viu a propaganda ai esta ela, depois de assistir de sua opiniao. O CESVI mostra os carros como melhor e pior visibilidade do mercado.Visibilidade e um dos quesitos mais importantes na seguranca dos veiculos, mas de acordo com o Indice de Visibilidade do CESVI, nao e o forte dos carros vendidos no Brasil. No ultimo indice divulgado em julho, nenhum carro atingiu a nota maxima (5) e apenas 13 dos quase 200 modelos testados ficaram com a nota mais alta, 4,5. A maioria dos carros obteve notas medianas, e 19 deles receberam notas abaixo da media. Conheca a seguir os melhores e os piores da lista:Carros que obtiveram notas abaixo da media (2,5)table.tableizer-table {border: 1px solid #CCC; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 12px;} .tableizer-table td {padding: 4px; margin: 3px; border: 1px solid #ccc;}.tableizer-table th {background-color: #104E8B; color: #FFF; font-weight: bold;}MontadoraModeloAnosCategoriaNotaVolkswagenCrossFox2005 a 2009Hatch Compacto Off-Road1FiatSiena Fire2004 a 2010Sedan Compacto1RenaultLogan2007 a 2010Sedan Compacto1,5Land RoverFreelander2006 a 2010SUV1,5JeepCherokee2008 a 2010SUV1,5VolkswagenCrossFox2009 e 2010Hatch Compacto Off-Road2FordFiesta Sedan2010Sedan Compacto2NissanSentra2007 a 2010Sedan Medio2ChevroletMalibu2010Sedan Medio2FordFusion2006 a 2008Sedan Medio2ChevroletMontana2003 a 2010Picape Compacta2ChryslerPT Cruiser2001 a 2010Minivan Media2TrollerT42008 a 2010SUV2Land RoverDefender2008 a 2010SUV2DodgeJourney2008 a 2010SUV2KiaSportage2010 e 2011SUV2ToyotaRAV42010 e 2011SUV2FiatPalio Weekend2004 a 2008SW Compacta2FiatPalio Weekend Trekking2010SW Compacta2table.tableizer-table {border: 1px solid #CCC; font-family: Arial,