finalprogramado para o dia, ate Canoa Quebrada, em Aracati/CE, belo localde nosso pernoite. Continuamosainda pela BR 304, sem incidentes ate Mossoro/RN. No trecho entreMossoro/RN e Canoa Quebrada, senti aos poucos a moto oscilar, e deimediato reduzi a velocidade e parei no acostamento. Verifiquei que opneu traseiro havia baixado. Pedro vinha logo atras e parou para meauxiliar. Inicialmente utilizei uma daquelas latas de conserto depneu, de marca generica (xing ling), que nao funcionou. Por sortePedro tenha uma outra, de grife (Motul), que funcionou, injetando a espumano pneu e dando-lhe certa calibragem. Resolvemos seguir devagar,enquanto fosse possivel, tentando encontrar um borracheiro. Rodamosalguns quilometros e logo a moto voltou a ficar instavel. Parei noacostamento, ja pensando na trabalheira em ter de desmontar a rodatraseira, em pleno fim de tarde. Por sorte Pedro me indicou queexistia um borracheiro a poucos metros de distancia, que eu nao haviapercebido. Seguimos ate la e fomos muito bem atendidos. A camarade ar ainda era a original, com mais de 34.000 km rodados eprovavelmente, rasgou-se por desgaste natural. Nao havia prego nopneu. Como eu havia trazido uma camara ar nova, de reserva, oproblema foi resolvido. Mesmo assim mandei consertar a antiga, para o caso de alguma necessidade futura. Com tudo isso, somente chegamos a nossapousada em Canoa Quebrada, por volta das 17:00 h, depois deperambular em varias lojas e revendas de moto de Aracati/CE, embusca de latas de reparo de pneu, nao obtendo sucesso, tendopercorrido 180 km nestetrecho final.Umavez alojados, meu disposto parceiro de viagem saiu para ver o por desol na praia, enquanto eu preferi relaxar, apos algumas loirasgeladas e um bom banho. Percorremos 664km neste primeiro dia, festejado com um jantar numachurrascaria (argentina), a beira da praia.Namanha do dia seguinte (21/04/2016), apos um bom cafe da manha,partimos de Canoa Quebrada, parando num posto para reabastecimento. Laencontramos um casal, cada qual com seu triciclo, que tambem estavampercorrendo o NE brasileiro. Saimos do posto as 09:10 h, retomandonossa viagem. Optamos por seguir pela BR 304 e depois pela BR 116, emdetrimento da rodovia estadual CE 040, mesmo com um percursoaumentado em uns 20 km, em funcao do feriadao e da grandequantidade de radares existentes nessa rodovia. Seguimos semincidentes pelas BR 304 e depois pela BR 116. Pegamos o anel viarioque contorna Fortaleza/CE, com trafego muito intenso, parando numposto Shell, ja em seu trecho final, proximo a BR 222. Chegamos as11:10 h, percorrendo 182 kmneste trecho. Fizemos uma breve parada, saindo as 11:33 h. Seguimospela BR 222 ate a cidade de Iraucuba/CE, parando num posto a beirada estrada, as 13:10 h, percorrendo 149km. Chamou a atencao neste trecho a passagem por Itapage/CE,regiao montanhosa e muito bonita de se percorrer. Reiniciamos nossaviagem as 13:42 h, com destino final em Vicosa do Ceara/CE. Continuamospela BR 222, contornando Sobral/CE, efetuando a subida da Serra daIbiapaba, com transito lento por conta de onibus e caminhoes,deixando esta estrada na altura de Tiangua/CE, onde entramos na CE187, rodovia que da acesso a cidade de Vicosa do Ceara/CE.Chegamos as 16:07 h, tendo percorrido 200km neste trecho final.Percorremosao todo, neste segundo dia, 531km. Vicosa doCeara/CE e uma bela cidade serrana,