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Apos uma boa noite de sono, fomos tomar o cafe da manha que o hostel oferece. Bem simples, mas gostoso. Entao seguimos para o Vaticano.Ao chegarmos, fomos vendo que a multidao estava aumentando, e para sermos mais rapidos, pegamos uma visita guiada ao museu e Capela Sistina, Assim saberiamos mais sobre a historia e tambem evitariamos a fila.A visita comecou entrando pelo museu. Fomos a um jardim onde o guia nos deu uma grande explicao sobre as pinturas da Capela Sistima, quando foi feita e como. Tambem contou historias curiosas sobre algumas pinturas, descobertas recentemente. Uma dessas historias e sobre uma forma de Miquelangelo exteriorizar sua raiva contra o papa, uma vez que ele nao podia fazer isso pessoalmente.Depois seguimos com nossa visita pelos corredores do museu. Fomos adentrando e cada corredor, cada sala, parecia ter sido feita a mao, e acredito que foram mesmo. O detalhes das paredes, do teto, do chao, eram sempre lindos, perfeitos e simetricos. Em muitos lugares, a pintura do teto tinha uma tecnica que fazia com que parecesse ser em alto relevo. Tinha tambem a tapecaria, muito antiga e ao mesmo tempo bela. Em uma das pecas, os olhos e o corpo de Cristo pareciam te seguir, usando a mesma tecnica de muitas pinturas, mas com o diferencial de ter sido feita a mao.Se quisesse poderia descrever aqui muitas coisas sobre o museu, mas ja existem muitos outros lugares com informacoes, como a wikipedia. Tambem vou postar algumas fotos que consegui tirar la dentro.Chegou a hora de entrar na Capela Sistina. A todo momento somos avisados para amanter o silencio e da proibicao de se fazer fotografias e filmagens, mesmo que por causa do tipo de pigmento usado na pintura, a luz do flash das cameras vao aos poucos deteriorando sua qualidade.Quando entramos e possivel ver a maravilha que e seu interior, totalmente tomado pelas pinturas de Miquelangelo e Rafael, que vao do teto ate o solo, ocupando cada centimetro disponivel. Podemos ver ela tambem atrai multidoes, e esta totalmente tomada por pessoas querendo conhecer as obras de arte, uma das mais famosas do mundo. Mesmo com a proibicao, e possivel ver pessoas tirando fotos, inclusive utilizando flashes. Quando os segurancas percebem, chegam proximo a pessoa e solicitam que nao continuem. A todo tempo tambem ficam controlando o silencio, pois se trata de um lugar sagrado, lugar este onde o conclave sempre se tranca a cada eleicao de um novo papa, e somente abrem as portas apos haver um acordo. Diz a historia que o maior deles chegou a levar mais de 2 anos para que uma decisao fosse tomada.O proximo passo agora e conhecer a basilica de Sao Pedro. Na saida do museu, ja paramos na porta da basilica. Neste ponto o guia encerrou nossa visita e recolheu os radios. Pude entao entrar numa das igrejas mais famosas do mundo. La pude ver dentre varias imagens, a imagem de Joao Paulo II, ja como santo, homenagem e beatificacao merecida por um homem que trabalhou tanto pela humanidade. Fiquei cerca de 40 minutos na basilica, fotografando
e passeando, observando a riquesa de detalhes e o trabalho de varios artitas, durantes tantos seculos.Apos sair da basilica, fui ao memorial ao papa Joao Paulo II, que conta um pouco da historia desse homem tao grandioso. Ela conta desde seu nascimento na Polonia, sua adolescencia e o caminho percorrido na igreja, desde seu ordenamento como padre, ate o seu falecimento, como papa.O proximo passo agora seria a visita ao Coliseu. De metro desci ate o Coliseu e procurei tambem por uma visita guiada. Essas visitas alem de evitarem a fila de entrada e compra de bilhetes, nos permitem ter uma visao muito mais ampla de como tudo aquilo que estamos vendo foi utilizado, construido e como ficou daquiela forma que vemos hoje.O Coliseu, que tem a capacidade original de 60.000 espectadores, foi construido para saciar a sede dos ramanos por sangue. Naquela epoca, batalhas sangrentas, onde um dos oponentes era muitas vezes brutalmente massacrado, era o melhor entretenimento para eles. O acesso ao Coliseu era livre, nao existia cobranca de entrada. E pessoas de todas as classes tinham acesso ao estadio. Apenas existiam diferenciacoes de acordo com sua classe social. Quanto mais alta sua classe, mais proximo a arena vc poderia se sentar. Nos lugares mais altos ficavam os menos favorecidos, e dentre eles as mulheres.A arena era um tablado coberto de areia, onde as lutas aconteciam. Abaixo desse tablado existiam outros dois pisos, onde funcionavam os bastidores do Coliseo. Tambem existiam 19 entradas, algumas delas como elevadores, para que animais e gladiadores pudesse subir a arena. O imperador tinha um lugar dedicado, no centro do estadio, de frente para o crucifixo, e os senadores ficam no entorno desse crucifixo.Depois de percorrer os caminhos do Coliseu, descemos ao Foro Romano. O Foro era o coracao civico e politico do imperio romano. Nele ainda existem vestigios do palacio ocupado por Julio Cesar e tambem da arena particular que existia dentro do palacio, esta que data de antes da construcao do Coliseu. O guia terminou sua historia proximo a praca onde eram feitos os julgamentos e tambem tomadas as decisoes do imperio, deixando ainda um tempo livre para caminhas por entre as ruinas, antes que o horario de visita expirasse.Apos sair do Foro, fui a praca do Pantheon para comer. De la segui para a Fontana di Trevi e Piazza di Spagna. Essa fonte e famosa e conhecida tambem por ser uma fonte dos desejos, onde devemos lancar uma moeda sobre os ombros se quisermos retornar a Roma. Tirei umas fotos noturnas e fui caminhando para a Piazza di Spagna. Ela tem esse nome porque fica em frente ao consulado espanhol. Tambem pude tirar varias fotos noturnas e contemplar o por do sol, nesse que foi meu ultimo dia em Roma. Amanha bem cedo pego um voo direto pra Atenas.
Como havia imaginado a cidade estava parada. O transporte estava funcinando com escala reduzida e o trem para o aeroporto nao estava funcinando.Depois de fazer a mochila e deixar no hostel, fui caminhar pela cidade para tirar algumas fotos. Hoje estava sem inspiracao para tirar fotos, ou seria a cidade que nao estava ajudando? Apenas algumas lojinhas estavam funcionando.Passei em frente ao Museu do Motor e resolvi ver se estava aberto. Como o lugar e propriedade privada, talvez estisse. Chegando a porta, a moca me informou que eu teria apenas 30 minutos para visitar, pois ja estavam fechando para o almoco. Aqui na Grecia tambem tem-se o costume de fechar as portas por volta de 14h e somente retornar depois das 16h. Alguns lugares, como esse museu, que na verdade e uma colecao particular de carros, so volta a funcionar as 17:30h, bem proximo do horario do meu voo para Sofia.Fiz uma visita rapida, pois precisava pelo menos ocupar meu tempo, e o ingresso custou apenas 1,50 euros. La tem muitos carros interessantes, como Bentleys, Alfas Romeo, Fiat, algumas Ferraris, Jaguares e outros que nem mesmo sabia que existiam. Tinha ate o carro do Fred Flintstone.Depois de visitar o museu, continuei descendo a rua, pensando onde mais poderia ir. Me falaram que as praias eram muito bonitas, mas eram longe. Peguei o metro ate Pireneus, onde tem o porto, para ver se era possivel ver mais alguma coisa. Depois de uma boa viagem ate chegar la, proximo so existiam os ancoradouros. Dei uma volta a pe tentando achar algo interessante, mas nao encontrei. Dai voltei para a estacao de Ominia.Resolvi ir ate o predio da biblioteca publica e da Academia de Artes, que ficava proximo a estacao. Quando fui chegando, fui percebendo uma movimentacao grande de pessoas. Como a cidade estava toda parada por causa da greve, era comum ver as manifestacoes, e essa nao era a primeira que eu via.Quando fui chegando proximo ao predio da Academia de Artes, comecei a escutar o quebra-quebra na porta de um banco. Ai pude ver um monte de gente com capacete, pano no rosto, mascaras anti-gas. De repente comecaram os barulhos de explosao e tiros. Vi a fumaca das bombas subindo e pude ver alguns policiais indo para cima da multidao. Nessa hora dei meia volta e entrei para a estacao de metro. Resolvi entao que era hora de ir para o aerporto.Voltei ao hostel para pegar minhas coisas e descobrir como iria para o aeroporto. Vi em uma estacao que os onibus para o aeroporto estavam rodando normalmente. Existiam dois pontos de onde saiam os onibus: da estacao Segtimia e da estacao Delfin. Quando cheguei a estacao de Larissa, perguntei onde seria melhor para ir, entao me falaram para ir para Delfin, pois nos arredores da Setgmina estava uma confusao por causa dos protestos.Depois de quase uma hora no onibus, cheguei ao aeroporto ileso e com mais 1 hora de voo ja estava em Sofia.Chegando la apenas tive que esperar o onibus e chegar ao centro da cidade. Como ja eram quase meia
O hostel que fiquei na Bulgaria era muito bom e barato tambem. Paguei 9 euros por uma noite, incluindo coberta, toalha e cafe da manha. A toalha e coisa rara em albergues.Depois e comer e arrumar minhas coisas, mais uma vez, fui terminar de agendar os hostels e tambem transferir as fotos da camera para o pendrive, pois ela ja estava lotada. Isso acabou levando mais tempo que eu pensei. Quando fui conferir o horario do trem, eu tinha apenas 1 hora para chegar a estacao. Entao peguei um taxi e fui direto. Chegando la, consegui a tempo pegar o trem. Infelizmente conhecer Sofia vai ter que ficar para uma proxima visita.A viagem comecou bem tranquila. O trem parecia aqueles da segunda guerra. Muito velho, mas ate que conservado. A vista era muito bonita, mas de vez em quando era possivel ver algumas construcoes abandonadas e sucatas de trens antigos.Chegando a fronteira da Servia, os oficiais da Bulgaria passaram fazendo a conferencia dos passaportes e carimbando os mesmos. Nessa hora um deles me perguntou se tinha visto para a Servia. Foi so ai que percebi que iria precisar de visto para cruzar o pais e poder chegar a Budapest. Eu nao tinha a minima intencao que descer na Servia, mas nao pudia passar sem visto.O trem continuou e parou novamente pouco depois, ja em solo servio. Desta vez foi um oficial Servio que me perguntou se eu teria o visto. Respondi que nao, mas que estava indo para Budapest, e nao iria descer do trem. Ele me disse que la era territorio da Servia e que eu nao poderia cruzar sem ter o visto. Me convidaram entao a descer do trem, para que pegasse outro retornando para Sofia.O que mais me estranhou foi o fato da Servia fazer parte da Uniao Europeia e, para os seus vizinhos eu nao preciso de visto, como a Bulgaria, Romenia e Hungria. Tambem foi uma certa falha minha, pois como nao tinha planos de ir a Servia, acabei nao verificando a necessidade de visto para esse pais.Fiquei entao numa sala na entrada da delegacia, onde existia uma cadeira e uma mesa. Fiquei la por cerca de 3h ate que passou o proximo trem com destino a Sofia.De volta a Sofia, eu teria agora tres opcoes: Tentar um visto no consulado da Servia em Sofia, fazer um roteiro de trem passando pela Romenia, ou comprar uma passagem de aviao para Budapest.Fui ao aeroporto para saber quando seria o proximo voo para Budapest e, se caso fosse naquela noite, iria viajar nela mesma. Infelizmente o proximo era apenas na manha do proximo dia.Voltei ao hostel que tinha ficado antes e agendei mais uma noite. Fui para o computador entao ver minhas opcoes. O visto poderia levar muito tempo e tambem poderia nao ter em maos toda a documentacao necessaria. A viagem pela Romenia iria levar quase dois dias em um trem, alem de te que fazer varias trocas. Fui procurar entao voo para Budapest.No site a Malev, que e a companhia nacional de aviacao da Hungria, mostrava os
valores para as passagens. Curiosamente a passagem direto para Praga, fazendo conexao em Budapest, ficaria mais barata que a passagem so para Budapest. Tentei entao emitir pelo site, mas o mesmo nao deixou pois ja estava muito proximo ao horario da partida.Fui entao dormir e deixar para resolver isso tudo no aeroporto, pela manha.
Apos levantar cedo para arrumar novamente as coisas, fui tomar o cafe e encontrei novamente a turma. Os brasileiros tambem estavam de partida e entao fomos dar mais uma volta, ja que o trem so partiria ao meio dia.Voltamos a praca proximo ao relogio e quando chegamos estava tendo uma apresentacao de dois corais de senhores: o primeiro da noruega e o segundo da Austria. Tomei um sorvete e fui para a estacao pegar o trem para Berlin.Ja no trem conheci mais um brasileiro em viagem pela Europa. Como ele tambem estava indo para Berlin, combinamos de encontrar mais tarde para dar uma volta pela cidade.Ao chegar em Belin, fui direto para o hostel. Apos estudar as rotas possiveis para se chegar ao lugar, pois a rota principal estava parada devido a manutencoes na rede, segui por mais cerca de 40 minutos de trem urbano. O hostel fica no meio de um parque, proximo ao lago Wannsee. E tao longe que nem tem no mapa que eu peguei. Tirando isso, e muito confortavel, pena apenas ter o chuveiro no quarto, que e compartilhado com o quarto ao lado. Quando entramos para tomar banho, devemos abaixar um dispositivo, especie de um banquinho, que segura as portas, pois as mesmas nao tem trancas pelo lado de dentro, somente pelo lado de fora.Depois de deixar minhas coisas e tomar um banho, fui para o centro de Berlin, para conhecer a cidade a noite e tambem tirar umas fotos noturnas, que ficam bacanas. Comecei pela estacao Friedrichstrae, pois ja fica proximo ao Portal de Belin, local onde foi palco de uma das batalhas mais sangretas da Segunda Guerra Mundial. Hoje, totalmente reconstruido, e um marco para os alemaes. Alem da guerra, por muitos anos ele serviu como portal do Muro de Berlin, que dividia a cidade em duas.Depois segui para frente do predio do parlamento alemao. Um verdadeiro castelo, com toda uma iluminacao peculiar e tambem com uma grande flamula debatendo-se ao vento em sua frente. Um simbolo de grandiosidade para um pais que ja precisou ser reconstruido e mesmo depois de tudo isso ainda e uma das grandes potencias mundiais.Abrindo um parentesis, um ponto que precisava tocar e sobre a rede de transporte urbano de Berlin. De todas as cidades que visitei na Europa, EUA e Brasil, Berlin tem a mais abrangente e organizada linha que pude ver. A quantidade de opcoes de trens urbanos e fantastica e todas as rotas de onibus evitam se encontrar em determinadas partes da cidade, o que congestionaria mais ainda o transito. Outro ponto positivo e que com um unico passe, voce utiliza todos os meios de transportes disponiveis na cidade.Continuando minha caminhada, fui andando em direcao ao Groe Starn, onde tem o Siegessaule, que e um monumento aos vencedores, sobreviventes da Segunda Gerra. Quando o vi a partir do portal, nao imaginava que seria uma caminhada de quase 2km, mas valeu a pena a visao noturna do monumento. Durante a caminhada tambem percebi a presenca de alguns outros monumentos dentro do parque ao lado, porem a iluminacao era
muito pouca e nao pude observar melhor esses monumentos. Amanha retorno para ve-los.Ja estava ficando frio e tambem tarde. Fui andando em direcao a estacao mais proxima e peguei o metro para Nollerdorfplatz. Combinei com meu xara de encontrarmos proximo a estacao. Chegando la vi que tinham varios cafes proximos e algumas boates tambem. Contunei andando e fui percebendo que estava bem no meio de onde iria acontecer a parada gay de Berlin. Como nao conhecia o lugar e sei que ele tambem nao, sentei num bar para aguardar. Assim que ele chegou junto com a amiga, que e italiana, fomos a um cafe tomar mais umas cervejas. Como ela queria ir para uma das boates gays que tinham ali proximo, decidimos procurar algo mais "straight".Fomos para a Warschauerstrae. Chegando la fomos seguindo o fluxo de pessoas, pessoas das mais variadas tribos. Aos poucos comecamos a ouvir musicas e as pessoas comecaram a irem se dispensando. Descemos uma escadaria de metal, que levava ao interior de uma fabrica abandonada. Logo fomos vendo alguns clubes, bem no estilo "underground". Antes de entramos em algum, continuamos por dentro da velha fabrica observando o movimento e escolhendo a melhor opcao. Resolvemos entrar num que tinha um canhao de luz na porta.Quando chegamos a portaria, fomos recepcionados por um seguranca 4x4 que nos informou o preco: 6,-. Quando entramos, toda a decoracao me surpreendeu totalmente. Devia haver cerca de uns 15 projetores, fora as pinturas, usando sempre tinta fluorescente e muita luz negra e lasers azul, verde e vermelho. A musica era um fullon que fazia a pista pular, sempre deixando todos animados, com a pontencia ideal para que pudessimos sentir a musica e ao mesmo tempo conversar no interior do clube.Por volta de 4:30, ja mortos de sono, deixamos o clube e fomos embora, pois amanha ainda e um longo dia e ainda vou para Stuttgard no meio da tarde.
Viajei num trem de primeira classe. Nao tinha pego um trem noturno tao confortavel e com servico de primeira. O trem era equipado ate com chuveiro. Tambem viajei sozinho na cabine, o que aumentou ainda mais o conforto. Chegamos em Amsterdam por volta de 8:30h, 20 minutos depois do previsto.A primeira coisa a fazer a fazer foi ir ao hostel e deixar minha mochila. O hostel ficava um pouco fora do centro da cidade, cerca de 10 a 15 minutos de onibus ou de tram, com uma pequena caminhada. Tram no caso e o trem eletrico, que circula no meio da cidade, por entre os carros, pedestres e biciclestas. As bicicletas sao um ponto de grande atencao que se deve ter ao andar pelas ruas de Amsterdam, pois o risco de ser atropelado por uma e muito maior que ser atropelado por um carro.Algumas curiosidades sobre Amsterdam: - tem 1.5 milhao de habitantes; - tem 600.000 bicicletas; - tem 150.000 roubos de bicicletas ao ano; - tem 2.500 barcos-casas; - tem 1.402 bares e cafes; - tem 165 canais (15 a mais que Veneza, na Italia) - tem 8 pontes elevadissa de madeira; - o consumo de drogas "leves" e licito e paga imposto; - a profissao de "Profissional do Sexo" e legalizada e tem todos os direitos como qualquer outra.Comecei meu passeio pela Damrakstraat. De la fui seguindo a pe ate a estacao certral, com o objetivo de fazer o circuito de 2h de caminhada que tem no guia que comprei. O circuito passa pelas principais vias e canais de Amstertam, e tambem proximo aos principais pontos de interesse da cidade.Antes de comecar efetivamente o percurso, parei para visitar o museu do sexo, ja que estava em frente a ele. Ele mostra, dentre muitas coisas, como o sexo foi encarado ao longo dos anos e como as pessoas usavam a arte para representar o sexo. Existem desde artefatos da epoca egipicia, ate os mais modernos, como fotos e filmes. Mostra tambem as diversas caras que o sexo pode ter, desde para o tradicional acasalamento, ate as artes mais bizarras, extrapolando o sadomazoquismo.Um dos pontos principais, bem no comeco da caminhada e o museu Anne Frank Huis, que relata o sofrimentos de dela, seus pais e mais 4 amigos da familia, na epoca da segunda guerra mundial. Dizem que o lugar ainda apresenta as marcas nas paredes deixadas por ela com um lapis e tambem das reconstrituicoes feitas para a filmagem de um longa metragem. Pena que a fila para entrada estava dobrando o quarteirao.Continuando a caminhada, fui observando as construcoes, com sua arquitetura peculiar, tanto para casa e predios, quanto para as igrejas e palacios.Apos um tempo, a fome ja estava apertando e resolvi parar para comer algo, ja que estava apenas com o cafe da manha. Pedi um sanduiche tipico holandes, que vem com pao, um bolinho frito, salada e mostarda, tudo acompanhado de uma cerveja. Pena que o tempo nao estava ajudando. Estava fechado e com muito vento. As vezes caia uma chuvinha fina, mas logo parava. E o
frio apertada a cada rajada de vento.Continuei a caminhada, sempre me orientando pelo nome das ruas e pelo mapinha. Felizmente o idioma e muito parecido com o alemao, o que facilita as coisas. Percebi que cheguei ao Red Light District quando comecei a perceber nas vitrines, mulheres se exibindo, como manequins em uma loja de departamentos. Achei estranho que um pais com mulheres tao lindas, as profissionais estivessem tao acabadinhas. Talvez fosse o horario, pois ainda eram 3 da tarde.Quando cheguei ao final do percurso, proximo a estacao central, resolvi voltar ao hostel para descansar e tomar um banho para a noite. Chegando la fui dormir um pouco. Levantei por volta de 19h, tomei um banho e fui para o bar do hostel para ver como estava o movimento. La estava meio fraco, entao fui logo para a rua.Passando pelo Red Light District novamente, a qualidade das vitrines tinha melhorado, mas na media ainda continuava baixo. Melhor dizendo, havia uma farta variedade, para atender aos mais exigentes e tambem aos mais estravagantes gostos.Parei para tomar uma cerveja num dos cafes tradicionais e tambem apreciar um brownee, um bolo de chocolate com cannabis, muito bom por sinal.Pela manha vou conhecer alguns dos museus, antes de embarcar a tarde para Paris.
Logo as 4 da manha ja estava de pe para me dirigir ao aeroporto Leonardo da Vinci, em Roma para me dirigir a Atenas. A viagem foi muito tranquila. Foram cerca de 1:30 que passei praticamente dormindo.Alguem ja escutou a expressao "isto soa como grego para mim", que significa "eu nao estou entendendo nada"? Pois bem, pude ver o porque da expressao. Ao desembarcar em Atenas, nao entendia nada do que estava escrito nas placas, e muito menos o que as pessoas diziam. E tudo muito diferente, desde o alfabeto, ate a composicao das palavras.Do terminal, peguei um trem ate o centro da cidade. Troquei para o metro e fui para a estacao Omonia, que fica no bairro onde havia reservado o hostel. Apos tentar conversar com algumas pessoas na rua para obter informacoes, desistir de continuar tentando, pois elas estavam me deixando mais confuso ainda. Peguei o telefone e liguei o GPS para saber onde estava. Depois de uns 10 minutos de caminhada cheguei ao hostel, que para minha surpresa, tem como dona uma brasileira erradicada em Atenas ha quase 18 anos.Deixei minhas coisas no hostel e fui atras de informacoes sobre a cidade. Fiquei sabendo que amanha nada iria funcionar, pois haveria uma paralisacao nacional por causa da crise que o pais enfrenta. Me disseram para comecar a visita pelo Museu Nacional de Arqueologia.Apos a primeira caminhada e tambem durante a caminhada ate o museu, pude ir observado a cidade. Nao consigo imaginar o por que de uma das cidades mais antigas do mundo, que detem uma grande quantidade de reliquias do mundo, pode estar tao largada. As ruas sao escuras, sujas, podemos ver muitas pichacoes, predios e casa abandonadas. As pessoas tampouco parecem satisfeitas, sempre desconfiadas e com caras de poucos amigos. O transito e uma bagunca e as calcadas sao utilizadas como estacionamento para as motos. E muito comum voce ter que encostar na parece ou ate descer da calcada para dar passagem para uma moto, mesmo motos grandes. Resolvi me focar no objetivo de conhecer a parte historica da cidade, uma vez que nao teria muito tempo por causa da greve de amanha.Chegando ao museu, comecei a observar as varias pecas expostas. Porem a medida que andava pelos corredores, fui percebendo que o museu era muito mais lugar usado para guardar as pecas antigas, do que propriamente contar a historia do povo Grego. Ele nao possuia uma organizacao logica entre as salas, tampouco um percuso definido de visita. Com isso a visita acabou ficando chata e cansativa.Apos sair de la as 16h, que era a hora de fechamento, fui andando em direcao a Acropolis, que guarda grandes obras gregas, como o Parthenon, o Tempo de Athena Nike e os teatros de Herodes Atticus e Dionysus. A subida e bastante longa, uma vez que tudo fica em cima de uma colina. A chegada e ja e bastante emoncionante, pois sempre vamos tendo uma vista do que esta para chegar. Logo que entrei, passei pelo teatro de Herodes Atticus, que ate hoje ainda e utilizado para apresentacoes e espetaculos.