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Dom Francisco de Albuquerque de Castro lembrou entao que ninguem podia discutir uma ordem do rei e diante da insistencia do filho viu-se obrigado a puni-lo com golpes de bastao no peito, no rigor da disciplina paterna na epoca.Em 12/10/1771, nove dias antes de completar 32 anos, o jovem militar embarcou no "aviso" que o levaria do Rio Tejo para o Oceano Atlantico iniciando sua viagem ao Rio de Janeiro, para chegar ate a distante Vila Bela da Santissima Trindade, percorrendo ainda o pioneiro caminho de terra por Goias, com 569 leguas, em 116 dias, somando-se mais 83 para descanso. Confirmada a viabilidade do caminho de terra, chegou a Cuiaba em 04/10/1772, as 17:00 horas, hospedando-se na melhor casa da vila real, no antigo Largo da Mandioca, a atual Praca Conde de Azambuja, na esquina das ruas Pedro Celestino e Governador Rondon, que ficou conhecida por Palacio dos Capitaes-Generais. Tendo descansado 32 dias em Cuiaba, ele seguiu viagem para Vila Bela, ali chegando 24 dias depois.Fundou as cidades de Ladario e Corumba, em Mato Grosso do Sul, e Pocone e Caceres, em Mato Grosso. Definiu o territorio da Capitania desde a margem direita do Rio Paraguai ate a margem esquerda do Rio Araguaia; construiu os fortes de Coimbra, ao Sul, e Principe da Beira, ao Norte; e sonhou interligar as bacias do Rio da Prata e do Amazonas, atraves dos rios Alegre e Aguapei, por um canal. Foi sucedido pelo irmao, Dom Joao dAlbuquerque de Melo Pereira e Caceres, que tomou posse em 20/11/1789 e governou durante seis anos, tres meses e oito dias, mas foi o primeiro capitao-general de Mato Grosso a morrer no exercicio do cargo, vitima de malaria, em 29/02/1796. Sobre o maior estadista da Capitania de Mato Grosso, o sociologo Gilberto Freyre escreveu o livro "Contribuicao Para Uma Sociologia da Biografia" - O exemplo de Luis dAlbuquerque, Governador de Mato Grosso no fim do Seculo XVIII, publicado pela Fundacao Cultural de Mato Grosso em 1978 para comemorar o bi-centenario de Corumba e Caceres. Apos defini-lo como "expressao de homem luso-tropical", "tipicamente um pombalino no seu estilo ou modo de ser homem de governo orientado pelo saber cientifico...", Gilberto Freyre ressaltou os aspectos positivos do grande governante mato-grossense: fidalgo, bom e sabio homem de governo.Acrescentou: "Dom Luis foi, dentre os homens de governo desse seculo XVIII, um que restabeleceu a alianca da ciencia com a administracao publica; com a acao colonizadora de Portugal nos tropicos. Dai poder ser comparado, sem excesso de retorica, com o proprio Conde Mauricio de Nassau; fidalgo alemao do Seculo XVII que no governo, durante oito anos, do Brasil holandes, foi no que primou de modo admiravel: juntar a ciencia a administracao de terras e gentes tropicais. Em acrescentar a boa administracao exemplos aos governados, de boas maneiras; de carinho pelas belas artes; de atencao as gracas da vida"."Ele nao foi, no governo da Capitania que lhe foi confiada, um mero fidalgo a quem a Metropole quisesse dar atribuicoes de um quase Vice-Rei. Nem um simples burocrata. Nem apenas um administrador". Depois de considera-lo um
e por isto a Tourada foi transferida outro local "mais afastado", o atual Jardim Ipiranga, onde permaneceu ate 1876, quando foi para o Campo D'Ourique, na depois Praca Moreira Cabral, onde hoje esta a Camara Municipal de Cuiaba, no marco do Centro Geodesico da America do Sul.A ultima Tourada em Cuiaba ocorreu em 1936, por decisao do governador Mario Correa da Costa, para atender os que nao aceitavam o "sofrimento" dos touros. No Campo DOurique, os cuiabanos aplaudiam as Touradas, acompanhando a tradicao portuguesa. Com a sobrecasaca vermelha, montado seu cavalo ajaezado, o toureador era um simbolo da cultura portuguesa no centro da America do Sul. Alem dele, o luxo era tambem observado entre os espectadores mais prosperos, principalmente entre as mulheres que exibiam os seus chapeus e vestidos caros. Durante tres dias, o social e o religioso uniam a populacao cuiabana em torno das festas do Senhor Divino, tradicao portuguesa ainda preservada pelas familias cuiabanas mais antigas, e das corridas de touros. As vezes, as Touradas eram realizadas durante quatro tardes. A arena usada correspondia a um quadrilatero de madeira, rodeado de palanques cobertos por tecidos coloridos, ostentando as posses do proprietario. Embaixo dos camarotes, nos chamados poleiros, ficavam os menos afortunados. Ao lado do toureador ficava um cavaleiro, o "jacuba", que lhe fornecia as lancas, oferecendo as "sortes" em seu nome, e as "cobrava" galhardamente. Os outros ajudantes do toureador ficavam a pe. Eram os "capinhas", com jaqueta e garrocha vermelhas e calca branca, com bandeiras tambem vermelhas para enfurecer os touros; e os "mascaras", vestidos com suas fantasias para divertir a assistencia, misturando o grotesco e a coragem. Quando o touro investia contra o "capinha" na porta do curro, o toureador fazia a "sorte" enfiando a lanca no pescoco do animal, que com a dor esperneava e provocava a quebra da mesma. O publico ia ao delirio, gritando forte: Apeia, eia, eia... toureador! Apeia, eia, eia... Depois de muito picado e cansado ao extremo, o touro era entregue aos "mascaras", que divertiam a plateia, mas nao o matava. Revivendo a sua memoria historica o cuiabano usa ainda a lanca da "sorte" dos tempos para manter viva as suas tradicoes por seculos, sem apagar a influencia portuguesa do periodo colonial. A Cuiaba moderna do presente nao conseguiu esquecer a Cuiaba historica que Portugal construiu para a eternidade, no centro da America do Sul. A Fenix nao e apenas uma parte integrante do seu brasao de armas, mas tambem o emblema de um povo que rompe seculos com seu destino historico ja determinado.O antigo Largo do Palacio foi o primeiro local onde ocorreu uma Cavalhada em Cuiaba. Ali era um amplo largo que integrava a area urbana da primeira vila criada pela Coroa Portuguesa a Oeste do Tratado de Tordesilhas. A Cavalhada chegou no Seculo XVIII, antes da Tourada em 1805. Contudo, rompeu os seculos e hoje e um exemplo de tradicao mato-grossense. A primeira foi em 20/07/1769, conforme esta citado nas "Cronicas do Cuiaba", de Joaquim da Costa Siqueira, na recepcao ao capitao-general Luis Pinto de Souza Coutinho (de 03/01/1769
reservados as crueis incursoes indigenas: em maio de 1775, os Payagoas invadiram sitios no Rio Paraguai, matando oito "pessoas brancas de um e outro sexo e vinte escravos e cortarao as cabecas a alguns espetandoas em pontas de paoa outros abrirao e tirarao as entranhas a outros espedacarao espalharao os quartos pelo campo pozerao fogos as cazas roubarao tudo o que poderao levar comsigo". Tudo sem ponto e virgula ou preocupacao com a gramatica.O texto das "Chronicas do Cuyaba" do vereador Joaquim da Costa Siqueira e a continuidade dos registros feitos pelo cronista Joseph Barboza de Sa ate 1775, com as notas explicativas do historiador paulista Antonio de Toledo Piza, alem das informacoes sobre as festividades realizadas na Vila Real para homenagear o ouvidor Diogo de Toledo Lara Ordonhes, que chegou a presidir o Senado da Camara de Cuiaba. Foram encerradas com os registros relativos a 1781.Felipe Jose Nogueira Coelho, procurador real no governo do capitao-general Luis dAlbuquerque de Melo Pereira e Caceres, escreveu as Memorias Cronologicas da Capitania de Mato Grosso - Relacao dos Principais Acontecimentos. Outras obras importantes sao as do coronel Ricardo Franco de Almeida Serra, do Corpo Real de Engenheiros, entre elas: Extrato da Descricao da Capitania de Mato Grosso, Reflexoes sobre a Capitania de Mato Grosso, Navegacao do Tapajos para o Para, Diario da Diligencia ao Reconhecimento do Rio Paraguai, Parecer Sobre o Aldeamento dos Uaicurus e Guanas, Com a Descricao dos Seus Usos, Religiao,Estabilidade e Costumes e Descricao Geografica da Capitania de Mato Grosso.O capitao Luiz DAlincourt, do Real Corpo de Engenheiros, escreveu outros livros: Memoria sobre a Viagem do Porto de Santos a Cidade de Cuiaba, Noticias sobre a Parte Meridional da Provincia de Mato Grosso, Estatistica da Provincia de Mato Grosso, Reflexoes Acerca da Provincia de Mato Grosso, Indagacoes Estatisticas, Resumo das Exploracoes de Camaqua a Cuiaba e Plantas e Levantamentos (Fortes Bourbon e Coimbra). No periodo colonial, dois merecem citacao: o padre Joao Antonio Cabral Camello, que enviou ao padre Diogo Soares um relato da viagem que fez, de Sao Paulo a Cuiaba, em 1727, e que recebeu o titulo de Noticias Praticas das Minas do Cuiaba e Goiases; e Jose Goncalves da Fonseca, autor de Noticia da Situacao do Mato Grosso e Cuiaba: Estado de Uma e Outras Minas e Novos Descobrimentos de Ouro e Diamantes.No Ciclo dos Cronistas, que prosseguiu ate ao periodo imperial, Mato Grosso foi pesquisado pelo cosmografo e matematico Francisco Jose de Lacerda e Almeida, autor do livro Diario de Viagem do Dr. Francisco Jose de Lacerda e Almeida Pelas Capitanias do Para, Rio Negro, Mato Grosso, Cuiaba e Sao Paulo, nos anos de 1780 a 1790 e Diarios de Viagem de Francisco Jose de Lacerda e Almeida; e pelo geografo Antonio Pires da Silva Pontes Leme, que escreveu ainda Diario de Diligencia e Reconhecimento das Cabeceiras dos Rios Sarare, Guapore, Tapajos e Jauru, Memorias Fisico-Geograficas das Lagoas Gaiva, Uberaba e Mandiore; Diario de Viagem no Rio Guapore; e Noticias do Lago Xaraies. Eles dois foram homenageados no nome do Municipio de Pontes e Lacerda.Alexandre Rodrigues Ferreira foi
nome de importancia durante o periodo colonial, tendo explorado o Rio Amazonas e a Capitania de Mato Grosso de 1773 ate 1789. Escreveu: Relacao Circunstanciada do Rio Madeira e seu Territorio; Suplemento ao Diario do Rio Madeira; Suplemento a Memoria dos Rios de Mato Grosso; Enfermidades Endemicas da Capitania de Mato Grosso; Memoria Sobre as Febres da Capitania de Mato Grosso e Catalogo da Verdadeira Posicao dos Lugares Abaixo Declarados, Pertencentes as Capitanias do Para e Mato Grosso.O primeiro cronista nascido em Mato Grosso foi o padre Jose Manoel de Siqueira, que nasceu em 1750 na Vila Real do Senhor Bom Jesus do Cuiaba, onde morreu em 1825. Foi professor regio de Filosofia Racional e Moral da Capitania de Mato Grosso e socio correspondente da Academia Real de Ciencias de Lisboa. Dos seus escritos destaca-se: Memoria Sobre a Decadencia das Tres Capitanias Mineiras e Sobre o Descobrimento das Minas dos Martirios. Durante o Ciclo dos Cronistas", foram escritos os primeiros textos em Portugues Culto em Cuiaba, mas o padre Jose Manoel de Siqueira foi o precursor da "Linguagem Cuiabana".VIII - DA CAPITANIA A PROVINCIA A Capitania de Mato Grosso teve a mais longa e a mais armada fronteira colonial dos portugueses frente aos espanhois, pois as duas maiores potencias maritimas do periodo colonial mediram forcas na America do Sul, no Seculo XVIII. Em 1825, essa imensa fronteira "de mais de 500 leguas", conforme Luiz D'Alincourt, tinha "principio na cachoeira de S. Antonio, no Rio Madeira, pela Latitude de 8 48'; e seguindo por este, e pelos rios Mamore, Guapore, Paraguacu, passa por detras das serras de Albuquerque e da dos limites, aproximando-se as grandes baias da Uberava e Gaiba; vai a boca da Baia Negra, no Rio Paraguai, e corre depois pelo Rio Apa ate as fontes do Rio Iguatemi, pela Latitude de 23 20', onde finda abrangendo a Vacaria; vindo a formar estes rios a raia entre esta Provincia e as espanholas do Paraguai, Chiquitos e Moxos". Nas extremidades, estavam o Forte de Coimbra, em Mato Grosso do Sul, e o Forte do Principe da Beira, Rondonia, fundados pelo capitao-general Luis dAlbuquerque de Melo Pereira e Caceres, que governou a Capitania de Mato Grosso de 13/12/1772 a 20/11/1789.Para entender essa epoca, dois livros sao citados. O primeiro deles e "Relacao da Viagem que Fez o Conde de Azambuja da Cidade de Sao Paulo para a Vila do Cuiaba no Ano de 1759", de autoria do Dom Antonio Rolim de Moura (17/01/1751 01/01/1765), primeiro capitao-general da Capitania de Mato Grosso. E um relato "fluvial", pois ele navegou pelos rios ja conhecidos dos bandeirantes paulistas. O segundo e "Memoria Sobre a Viagem do Porto de Santos a Cidade de Cuiaba", publicado pela primeira vez em 1826, de autoria do sargento-mor de Engenheiros Luiz D'Alincourt, o elo da cultura mato-grossense entre o "Ciclo dos Cronistas" e o "Ciclo das Expedicoes Cientificas". E um relato "'terrestre", sobre o percurso entre Santos e Cuiaba, atraves de Goias.O capitao-general Antonio Rolim de Moura viajou pelos rios Tiete, Pardo, Taquari, Paraguai e Cuiaba e chegou a Vila Real
do Senhor Bom Jesus do Cuiaba em 12/01/1751 para instalar a Capitania de Mato Grosso em 17/01/1751. Foi recebido em 11/01/1752, no atual Santo Antonio de Leverger, conforme narrou: "Neste dia ja algumas pessoas me vieram encontrar em canoas, e no seguinte todos os ministros e Camara me conduziram ate o porto, onde estavam duas pecas de artilharia, que estiveram salvando desde que me avistaram. Ao saltar em terra me salvaram tambem os Dragoes com tres descargas de mosquetaria, e a peca com 21 tiros. No porto tinham todos seus cavalos e estava tambem um preparado para mim por ter distancia ate a vila de meia legua e me acompanharam todos ate a minha porta. Aos principais convidei a cearem comigo. Ali estavam formadas as ordenancas da terra, muito bem fardadas de uniforme, as quais eu mandei retirar, e antes de o fazerem deram tres descargas; e no domingo seguinte, dezessete do mes, tomei posse". O sargento-mor de Engenheiros Luiz D'Alincourt nasceu proximo de Lisboa, em Oeiras, a 17/02/1787. Viveu em Mato Grosso de 1822 a 1830 e morreu em 1841, com 54 anos, no posto de major-de-Engenheiros, no Estado do Espirito Santo. Considerado autoridade sobre usos e costumes de Mato Grosso da sua epoca, ele descreveu o poderio militar portugues em "Memoria Sobre a Viagem do Porto de Santos a Cidade de Cuiaba", concluida em 16/12/1825, relata a viagem feita em 1818 de Santos ate Cuiaba pela Capitania de Goias. Atravessou o Rio Araguaia, passou pelo Rio Manso e atingiu a Aldeia de Sant'Ana de Chapada, hoje Chapada dos Guimaraes, de onde viu o grande Vale do Rio Cuiaba.Dom Antonio Rolim de Moura usou o entao Portugues Culto ao escrever Relacao da Viagem que Fez o Conde de Azambuja da Cidade de Sao Paulo para a Vila do Cuiaba no Ano de 1759": "A vinte e dois (novembro de 1750) entrei nos Parrudos (Rio dos Porrudos, hoje Rio Sao Lourenco), que naquelle lugar se devide em dois bracos. Hum que conserva o seu nome, e vai buscar o Paraguay, o qual me ficou a esquerda, e outro, que forma o Archianes, por onde havia sobido; logo mais adiante lanca o mesmo rio outro braco, que taobem me ficou a esquerda, aonde se devide o caminho para Matto Grosso; por cuja razao se chama hua praia, que ali ha - a Praia dos Abracos - por ser o lugar ate onde farao os do Cuiaba no ano de 35 ou 36 acompanhar, e despedir-se dos primeiros descobridores, ~q forao para o Mato Grosso". Mas no livro "Memoria Sobre a Viagem do Porto de Santos a Cidade de Cuiaba", o sargento-mor de Engenheiros Luiz D'Alincourt mostrou um Portugues Culto mais evoluido. Conforme as instrucoes da Rainha Maria Ana, austriaca, esposa de Dom Joao V, a Dom Antonio Rolim de Moura, em 19/01/1749, a nova Capitania de Mato Grosso confinava com "as Provincias do Peru", sem fixar limites. Foi a maior Capitania do Brasil-Colonia e teve seu territorio diminuido durante o Imperio com a Questao do Acre, um longo processo historico iniciado com os
Tratados de Madri e de Santo Ildefonso, agravado no final de 1865 com o povoamento da margem esquerda do Rio Guapore. Confinando com o Peru e as Capitanias do Para, de Goias e de Sao Paulo, e os governos espanhois de Assuncao, Chiquitos e Moxos, a Capitania de Mato Grosso tinha 22.000 (15.000 somente em Cuiaba) habitantes ao ser criada em 09/05/1748: 12.000 escravos, 5.000 mulheres, 5.000 velhos, jovens e criancas, restando apenas 2.000 em condicoes de lutar. O sexto capitao-general Caetano Pinto de Miranda Montenegro (06/11/1796 - 15/08/1795), depois Marques de Praia Grande, sera lembrado na Historia de Mato Grosso. No seu governo ocorreu o primeiro conflito militar no Forte de Coimbra. O governador do Paraguai, Dom Lazaro de Rivera Espinosa de Los Monteros, queria tomar as terras que eram situadas ao Norte do Rio Apa, mas seria necessario ocupar o Forte de Coimbra, que ao entardecer de 16/01/1801 foi bombardeado por 600 soldados de uma flotilha fortemente armada. Respondendo a uma mensagem agressiva dos invasores, o tenente-coronel Ricardo Franco de Almeida Serra, que comandava o forte, disse que "a desigualdade de forcas sempre foi um estimulo que animou os portugueses, por isso mesmo, a nao desamparar os seus postos e defende-los ate as duas extremidades: ou de repelir o inimigo, ou de sepultarem-se debaixo das ruinas dos fortes que se lhes confiaram;..." O Forte de Coimbra, defendido por 109, entre eles 60 civis, foi bombardeado por oito dias. No nono dia, sem conseguir vencer essa minoria de herois, os espanhois voltaram a Assuncao. Em 1822 as Capitanias foram transformadas em Provincias. Em 1828, a Provincia Cisplatina deixou o Imperio Brasileiro para formar a Republica Oriental do Uruguai. Da Provincia do Para separou-se em 1850 a Comarca do Rio Negro, surgindo a Provincia do Alto - Amazonas. Da Provincia de Sao Paulo foi desmembrada em 1853 a Comarca de Curitiba, para constituir a Provincia do Parana. O Imperio Brasileiro estava dividido em 20 Provincias, sendo 16 no litoral e quatro no interior: Amazonas, Goias, Mato Grosso e Minas Gerais. As primeiras, em numero de tres, nao tinham limites definidos.A proclamacao da Independencia do Brasil encontrou a Capitania de Mato Grosso atravessando grave crise politica entre as liderancas de Cuiaba e de Vila Bela. Os desencontros administrativos prejudicavam os interesses das duas unicas cidades da Provincia de Mato Grosso (a terceira maior populacao estava na Vila de Nossa Senhora da Conceicao do Alto Paraguai Diamantino, atual Cidade de Diamantino). A Capitania de Mato Grosso foi importante para Portugal devido ao confronto de poder com a Espanha, mas a Provincia de Mato Grosso foi quase ignorada entre os primeiros objetivos do Imperio do Brasil, pois Dom Pedro I estava preocupado com a Coroa Portuguesa, a que tinha direito, por ser o herdeiro de Dom Joao VI e pela qual abdicou em 1831.Com a volta da sede do governo colonial para Cuiaba, Vila Bela entrou em franca decadencia. Dom Pedro I nomeou para presidente do governo provisorio o conego Manoel Alves da Cunha, de Pocone, presidente da junta governativa de Cuiaba desde 1822. Ele
assumiu perante a Camara da Cidade de Cuiaba em 17/08/1823. Em 20/04/1824 Dom Pedro I nomeou o tenente-coronel Jose Saturnino da Costa Pereira para as funcoes de presidente da Provincia de Mato Grosso, empossado em 10/09/1825. Ele ficou nesse cargo ate 03/05/1828, quando se afastou para tomar posse como o primeiro senador eleito (por via indireta) da Provincia de Mato Grosso, em 18/08/1828. Foi o segundo senador mato-grossense, substituindo o capitao-general Caetano Pinto Miranda Montenegro, nomeado por Dom Pedro I, e falecido em 11/01/1827.Quem melhor descreveu os primeiros momentos de Cuiaba apos a Independencia foi o sargento-mor Luiz D'Alincourt, do Corpo Real de Engenheiros, atraves de seus registros historicos e estatisticos: Memoria sobre a Viagem do Porto de Santos a Cidade de Cuiaba, Noticias sobre a Parte Meridional da Provincia de Mato Grosso, Estatistica da Provincia de Mato Grosso, Reflexoes Acerca da Provincia de Mato Grosso, Indagacoes Estatisticas, Resumo das Exploracoes de Camapua a Cuiaba e Plantas e Levantamentos (Fortes Bourbon e Coimbra). No "Resumo das Exploracoes Feitas pelo Engenheiro Luiz D'Alincourt, Desde o Registro de Camapua, ate a Cidade do Cuiaba", ao Sr. Joao Vieira de Carvalho, o ministro e secretario de Estado dos Negocios da Guerra, datado de 25/07/1825, ele forneceu dados estatisticos que servem para fazer uma avaliacao sobre a Capital da jovem Provincia de Mato Grosso: "A Cidade do Cuiaba, antes Vila Real do Senhor Bom Jesus, esta na Latitude 15 36' e Longitude 32 23'. As minas do Cuiaba foram descobertas em 1718, fundou-se o arraial em 1723, criou-se a vila em 1727 e cidade em 1818".Apos citar o volume das importacoes feitas pelos negociantes de Cuiaba e dizer que "a forca de legiao da Primeira Linha anda em 214 pracas, e para o seu completo faltam 274" e que a legiao de Segunda Linha chega a 1.506 pracas, e a Companhia de Pedestres a 169, ele informa: "Ha nesta cidade 30 lojas de fazenda seca e molhada, 120 tavernas, 4 lojas de oficio de seleiro, 12 de carpinteiro, 5 de alfaiate, 9 de sapateiro, 8 de ferreiro e ha somente 10 pedreiros".Os seus registros sao importantes: "A populacao da cidade e Porto Geral consta: homens brancos ate 15 anos, 145; de 15 em diante 231; mulheres ate 15 anos, 144; de 15 para cima, 260; pardos ate 15 anos, 229; e de 15 para cima, 274; mulheres, 230, ate 15, e para cima, 580; pretos forros ate 15, 74, de 15 para cima 113; mulheres ate 15, 107, de 15 para cima, 298; pardos cativos ate 15, 53, para cima 34; mulheres menores de 15, 77, maiores 71; pretos cativos menores de 15, 151, maiores, 379; mulheres menores, 118, maiores, 380; total da populacao 3.918 almas; nos suburbios junto a cidade, 1.102 almas; esta populacao ocupa 725 fogos, entrando o Porto Geral". Em outro resumo, datado de 05/10/1826, ele cita o Bairro do Porto: "O Porto Geral da Cidade do Cuiaba esta na margem esquerda do Rio Cuiaba, distante da cidade uma milha, e fica a S.S.O. dela estabelecido ha 70 para 80 anos. Junto a