ATIVIDADES PRIMARIAS Transporte O transporte e considerado o elemento mais importante do custo logistico das empresas e refere-se aos varios metodos para movimentar produtos. Os sistemas basicos sao: rodovias, ferrovias, hidrovias, aerovias e dutos. Os criterios a serem seguidos para a escolha do modal sao: custo, tempo medio de entrega, tempo de transito e sua variacao e a analise de risco. E possivel que a necessidade leve a empresa a utilizar mais de um modal. As metas principais para a utilizacao do sistema multimodal sao: reducao no custo total, reducao do tempo de transito em longos percursos, reducao do impacto ambiental, reducao do congestionamento nas rodovias e melhora do nivel de servico. O principal problema do transporte de carga no Brasil e a distorcao da matriz de transporte. Um pais com dimensoes continentais que deveria ter os modais ferroviario e aquaviario como os principais meios de transporte, tem no modal rodoviario a sua maior alternativa de transporte com um percentual de 60% da carga transportada. Embora os maiores prejuizos no transporte de cargas se devam ao crime de roubo, outros riscos ou ameacas tem se revelado importantes: apropriacao indebita, acidentes (colisao, tombamento, adernamento e deslizamento de carga), avarias (estragos ou perecimento) e contaminacao ambiental por produtos quimicos. Todos estes fatores sao potencializados em virtude do pessimo estado de conservacao da malha rodoviaria do pais. Esta realidade demonstra a importancia do subsistema de rastreamento de veiculos e cargas atraves do Global Positioning System (GPS). Ao lado deste subsistema, podemos utilizar o subsistema de escolta armada, alternativa que deve ser precedida de uma avaliacao criteriosa do trinomio custo X beneficio X risco. A nossa cabotagem, apesar de seu discreto crescimento, ainda enfrenta muitos problemas que, sem duvidas, dificulta ou ate mesmo impossibilita seu exito. Pode-se notar que todas as dificuldades enfrentadas pela cabotagem brasileira nao sao causadas por questoes economicas. O grande problema esta nas questoes especificas do setor que, como visto neste trabalho, necessitam apenas de algum investimento e muita boa vontade por parte dos governantes. Sanados estes problemas, a cabotagem brasileira tera seu merecido lugar de destaque na matriz de transportes do pais.Os problemas ja foram identificados, as solucoes ja foram encontradas e as metas estao tracadas. Aos poucos a cabotagem ganha forca e consegue se apresentar como uma otima alternativa, adequada principalmente para longas distancias, integrando-se perfeitamente a outros modais de transporte. O momento agora e de trabalhar, colocando os planos em pratica e, com o tempo, a cabotagem vivera novamente a boa fase, tendo todo seu potencial aproveitado. AQUISICAO DE MATERIAIS NO DEPARTAMENTO DE COMPRAS.A gestao de suprimentos e um dos principais pilares de qualquer instituicaopublica, tendo uma consideravel importancia estrategica, pois e um dos locaisem que se aplicam os recursos orcamentarios existentes, por meio da efetivacaodos processos de compras de materiais, bens e servicos necessarios aoalcance dos objetivos da instituicao.Entende-se como gestao de suprimentos: compra, aquisicao e guardados materiais, bens e servicos necessarios a manutencao e ao desenvolvimentoO conceito e objetivo de comprasA Lei n(Brasil, 1993), conceitua compra como toda aquisicao remuneradat a suas necessidades;suprir a organizacao com um