poder passou a depender, essencialmente, da sua producao de armas, municao, navios. Para movimentar essa maquina, ha necessidade de energia em quantidade crescente.No seculo 20, o proprio ato de guerrear passou a consumir energia de forma fantastica. Foi quando o primeiro-ministro Winston Churchill decidiu mudar o combustivel da marinha real britanica, a maior do mundo, de carvao para petroleo.Ele tomou essa decisao porque os navios movidos a oleo eram mais rapidos e, principalmente, podiam ser abastecidos em alto mar, coisa que no navio movido a carvao era praticamente impossivel. Alem disso, exigia uma mao de obra menor so para cuidar do combustivel. No navio de guerra usual, muito da mao de obra era para cuidar do carvao. A substituicao, portanto, liberava soldados para cuidar dos armamentos.CC: E a marinha ganhava agilidade.RF: A possibilidade de reabastecer em alto-mar deu uma mobilidade fantastica para a marinha britanica, e depois a dos Estados Unidos, mas criou um problema. A Gra-Bretanha tinha reservas de carvao no seu proprio territorio, mas naquela epoca ainda nao tinha petroleo, que estava na Asia Central e depois, no Oriente Medio. Isso criou a questao geopolitica na energia. Porque se voce corta as fontes de combustivel, paralisa uma maquina de guerra praticamente de imediato.Pearl Harbour aconteceu porque os Estados Unidos, que produziam seis setimos de todo o petroleo consumido na Segunda Guerra Mundial, tentaram impor um embargo de petroleo ao Japao.A decisao de Hitler, considerada um grave erro por analistas menos informados sobre a questao energetica, de dirigir as suas tropas para Stalingrado ao inves de ir direto a Moscou, ocorreu porque as forcas alemas precisavam desesperadamente do petroleo do mar Negro e do Caucaso para se deslocar e resistir em uma guerra prolongada. A substituicao do combustivel aumentou muito a capacidade da Gra-Bretanha, e depois dos Estados Unidos, de projetar poder naval. CC: O acesso a energia e, portanto, crucial.RF: Sim, mas para fazer guerra hoje, com a industria moderna, em grande escala, nao basta um superavit permanente de energia, e preciso tambem negar ao inimigo o acesso as fontes de energia. O confronto geopolitico contemporaneo e um gigantesco xadrez que inclui a America do Sul, Africa Ocidental, Asia, e consiste na manipulacao de fontes de energia, atraves da construcao de oleodutos e gasodutos que integrem paises, permitam ter acesso a fontes de energia e eventualmente nega-lo a outros paises, hostis. CC: Quais sao os elementos principais da geopolitica nos dias atuais?RF: A geopolitica no seculo 19 visava, basicamente, garantir as rotas navais, por serem o meio de expansao comercial no globo. Na primeira decada do seculo 20, o geografo Halford Mackinder, na Inglaterra, e depois o estrategista Nicholas J. Spykman, nos Estados Unidos, perceberam que o poder naval nao era mais suficiente.O desenvolvimento do transporte terrestre, especialmente das ferrovias, podia se tornar uma base de poder muito grande, por permitir o transporte de tropas e armamentos mais rapido que os navios.E isso se tornava particularmente grave porque, face a possibilidade de integrar Asia e Europa, fatalmente Gra-Bretanha, Estados Unidos e outros paises seriam empurrados para a margem do sistema