AgustaWestland / TAI T-129 ATAK as novas garras do exercito turcoO AgustaWestland / TAI T-129 ATAK e um helicoptero de ataque dedicado desenvolvido em cooperacao pela Agusta Westland da Italia e pelas turcas Aselsan e TAI (Turkish Aerospace Industries) visando equipar a Turquia com um helicoptero de ataque dedicado de ultima geracao, e o exportar para outros mercados em potencial. O T-129 e baseado no AgustaWestland A-129 internacional (AW-129), que e uma versao modernizada para exportacao baseada no A-129 Mangusta A. O custo basico unitario do T-129 e de 22 milhoes de dolares.O T-129 foi desenvolvido em conjunto pela Agusta Westland e pela TAI, onde as duas empresas poderao realizar de forma independente a venda do T-129 no mercado internacional, sendo que a propriedade intelectual do projeto sera das duas empresas, podendo ser explorado tanto pela TAI quando pela Agusta WestlandA Turquia vendo a necessidade de equipar seu exercito com um helicoptero de ataque dedicado capaz de combater nos novos cenarios, comecou a avaliar as opcoes no mercado internacional e nacional, e em 30 de marco de 2007 a Turquia anunciou que tinha iniciado uma negociacao com a Agusta Westland, para desenvolver um novo modelo de helicoptero de ataque, que seria desenvolvido pela Agusta Westland da Italia e pelas turcas Aselsan e TAI (Turkish Aerospace Industries), sendo baseado diretamente no vetor A-129 Internacional (AW-129), onde foi designado T-129. O T-129 Foi desenvolvido dentro do programa ATAK (Attack and Tactical Reconnaissance Helicopters), que possui uma previsao de custo final de US$ 3 bilhoes. Os T-129 turcos serao construidos na Turquia pela TAI, assim como as unidades a serem vendidas para o mercado internacional negociadas pela Turquia. O contrato definitivo foi assinado em 07 de setembro de 2007, e em 22 de junho de 2008 o acordo entre TAI e AgustaWestland entrou oficialmente em vigor, possuindo uma previsao de entrega do primeiro vetor de serie operacional em 60 meses (2013), e de conclusao do programa em 114 meses. Porem com a real necessidade de um helicoptero de ataque para a Turquia, a mesma recebera ja em meados de 2012 os primeiros 9 vetores de serie, que serao baseados no padrao basico BCH (Basic Configuration Helicopter), que se juntaram as demais 51 unidades ja encomendadas, que serao entregues a partir de 2013 totalizando 60 unidades encomendadas.OS T-129 turcos e vendidos pela TAI para o mercado internacional serao vetores totalmente construidos na Turquia, com uma avionica, sistemas de armas e suites de contramedidas totalmente turcos, tendo inclusive a motorizacao LHTEC CTS800-4N fabricada sob licenca na Turquia pela TEI (TUSAS Engine Industries Inc).A TAI sera a contratante principal desenvolvedora e montara dos vetores nas Turquia, a Aselsan sera a fornecedora dos avionicos e a Agusta Westland sera a subcontratante desenvolvedora. A Turquia sera a responsavel por oferecer o T-129 no mercado de exportacao e tera todos os direitos de propriedade intelectual da plataforma T-129, nao havendo restricoes impostas a Turquia para a exportacao ou transferencia da plataforma tecnologica para paises terceiros, com a excecao da Italia, Reino Unindo, Jordania, Malasia e Paquistao que ja estao entre os