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exemplo no que tange a meu esvaziamento, a fim de me tornar humilde e obediente. Mas de que devo me esvaziar?Na realidade o que existe em nos e completamente diferente do que havia no Cristo encarnado em Jesus. Ele se esvaziou de Deus a fim de poder ser homem. E eu? Devo ser menos homem do que ja sou a fim de ser humilde e obediente?Ora, se ha algo que pode nos fazer humildes e esvaziarmo-nos da mesma coisa, so que em nos esta coisa e uma presuncao, uma sindrome luciferiana, uma arrogancia essencial, uma perversao de minha propria natureza e vocacao.De fato tenho que me esvaziar, mas nao de minha humanidade, porem de minha presuncao de divindade.Sim, tenho que me esvaziar do pecado de ser um homem que quer subsistir em forma de um deus, e apresentar-se como a figura de uma pequena divindade, tornando-me em semelhanca de um deus, buscando ser reconhecido por Deus, anjos, e homens, como se um deus eu fosse.A espiritualidade dos humanos busca a divindade, nao a humanidade!O orgulho que nos impede de conhecer alguma humildade vem dessa doenca!Minha salvacao para a humildade, portanto, vem de esvaziar-me da presuncao de ser como Deusantigo engodo da serpente, e assumir a plenitude de minha propria humanidade.Sim, eu preciso me esvaziar de minha pseudo-divindade e assumir a minha condicao humana, a fim de que Deus me torne obediente ate a vida, e a vida que vem da Cruz.Nesse dia, terei a seguranca de ser quem sou, e servirei a Deus e aos homens mediante a humildade que nao se esconde atras de nada. E, assim, Deus me dara o nome que esta acima de meu proprio nomede fato, um novo nome, e me exaltara nao acima de outros nomes, mas no Nome que esta acima de todo nome, o Nome de Jesus.Minha grande exaltacao na vida e viver para ser apenas humano, vazio de qualquer outra presuncao, visto que eu subsisto como homem arrogantemente pecador, e que sofre da sindrome dos anjos caidos, e que so sera em mim curada pela via do meu proprio reconhecimento entre os homens como um ser verdadeiramente humano.Nesse dia conhecerei a verdadeira humildade, visto que ela comeca sua jornada em minha encarnacao como homem.Sim, o convite e para que eu me esvazie do vento de minhas presuncoes e me deixe reconhecer apenas como um humano que diz:Fiel e a Palavra, e digna de toda aceitacao: que Cristo Jesus veio ao mundo salvar os pecadores, dos quais eu, entre os humanos, sou o principal.O problema e que ha daqueles que ate na hora da mais visceral confissao de humanidade, ainda assim, a fazem com orgulho.Eu, todavia, de nada me orgulho, mas apenas me glorio, e me glorio somente no Senhor, que e o unico que pode subsistir em forma do que e divino e se esvaziar ao ponto de ser reconhecido como aquele que e humano.Eu, no entanto, subsisto na forma do que e arrogantemente divinoconforme a tentacao do Eden, e tenho que me esvaziar de tal orgulho enganoso, a fim de ser apenas
um homem, e poder ser reconhecido como homem, e como um homem apenas.Nao existe humildade que nao faca, forcosamente, essa jornada!Peco a Deus todos os dias a coragem para fazer essa jornada. Nela esta o meu eterno tesouro!Caio
Carlos Bregantim Perguntam-me sempre sobre "MEU MINISTERIO, MEUS PROJETOS, MINHA VISAO, MINHA MISSAO, MINHA ESTRATEGIA", e por ai vai. Houve um tempo em que me afligia quando me perguntavam: "ONDE VOCE ESTARA DAQUI A 10 ANOS?", OU "O QUE VOCE ESTARA FAZENDO?", OU "O QUE DIRAO A SEU RESPEITO QUANDO VOCE MORRER?" Hoje, apenas respondo que estou no Caminho. Quando digo que estou no Caminho, nao digo que estou num movimento historico chamado Caminho da Graca. Digo que estou no Caminho. O Caminho que e uma Pessoa, que tem um Nome, e seu Nome e Jesus de Nazare, o Cristo de Deus. Embora faca parte com muita alegria deste movimento, junto com outros caminhantes, mas, o que me da prazer e estar no Caminho. Por estar no Caminho, tenho aprendido que devo entregar o MEU CAMINHO aquEle que e o Caminho e apenas caminhar. Caminhar lidando com tudo que vai acontecendo no caminho, na certeza que, estando MEU CAMINHO nas maos do Caminho, tudo acontecera na medida e na proporcao do interesse daquEle que e tudo o tempo todo. Nao preciso responder nada sobre resultados, estatisticas, prazos, cronogramas, estrategias, organizacao ou estrutura, pois tudo no caminho que esta nas maos do Caminho acontece para o bem daqueles que amam o Caminho. Agora tambem me perguntam como vai o Caminho. Digo sempre que o Caminho nao poderia estar melhor. "Mas, e o Caminho da Graca, como esta?", perguntam outros. Eu digo que esta onde sempre esteve e estara, isto e, no coracao daqueles que creem no Caminho e a Ele se entregam de maneira irrestrita, e passam a viver para servir a Deus e as pesoas. Perguntam entao sobre o MEU CAMINHO, e respondo tambem que nao poderia estar melhor, pois esta nas maos do Caminho. Isto nao implica dizer que "TUDO ESTA BEM", ate porque a vida nao e assim pra ninguem. Ninguem tem tudo que quer o tempo todo. Implica dizer como o Paulo, apostolo, "APRENDI A ME ADAPTAR A TODAS AS CIRCUNSTANCIAS", de modo que, independentemente do curso das coisas, das alegrias e tristezas, vitorias ou derrotas, os solavancos da vida, e tudo que e inerente ao existir nesta dimensao da eternidade, digo: ESTOU BEM. Estou bem hoje. E o que basta. Tenho para o dia de hoje. Isto e bom. E assim que tem sido. E assim que desejo que continue sendo. Estou no Caminho da Graca que esta nas maos do Caminho e, em qualquer lugar, qualquer dia e hora e com algumas ou muitas pessoas, o que vale e o que o Caminho tem sido em nos e o quanto nos estamos sendo no Caminho de modo que muitos vejam e encontrem o Caminho, a Verdade e a Vida. Nos vemos no caminho e o Caminho nos ve a todos. Enquanto movimento, tambem podemos nos ver no Caminho da Graca em varios lugares, dias e horarios por este Brasil a fora. Clique no link a seguir e veja se ha algum grupo perto de voce. (http://caiofabio.net/conteudonews.asp?codigo=6) Graca, paz & todo bem da parte do Caminho a voce
A coisa maravilhosa da Agua da Vida e que ela poe cada coisa do tamanho de cada coisa. Ela nao e a Agua da Magia. Ela nao e alucinogena. Nao e lisergica. Ela e Agua da Vida.Portanto, quem a bebe continua tendo que ir ao poco de Jaco para pegar agua (H2O) todos os dias. E tem que decidir se o agora marido e o marido ou nao. No entanto, ja nao esperara do poco de Jaco nada magico, nem esperara encontrar no peito de um homem, marido ou amante, o refugio de Deus e a felicidade eterna.Alem disso, quem bebe da Agua da Vida fica vendo montanhas apenas como montanhas, e ve a cidade de Jerusalem apenas como uma cidade.Quem bebeu da Agua da Vida ja nao ama mais pedras e nem se devota a elas. Nem neste monte e nem em Jerusalem e o lugar onde se deve adorar. Deus e espirito, e importa que Seus adoradores o adorem em espirito e em verdade.Quem bebeu da Agua da Vida sabe que e de Deus que procede a Fonte da Vida, e que as demais necessidades desta existencia sao apenas o que cada coisa e, e nao ha mais ilusao acerca do que elas podem nos dar, ou do que delas se deve esperar.A Agua da Vida e a Agua da Verdade e da Realidade. E ela carrega em si mesma o que e. Dai quem dela beber ter em si fontes que saltam para a vida eterna. E vai ao poco de Jaco pegar agua com contentamento, e ama sem medo e sem engano.Caio Pedro havia negado Jesus tres vezes... No entanto, para Jesus, a questao daquela manha de sol nascente das alturas na quieta praia de Tiberiades era apenas uma: Tu me amas?Ate na hora de lidar com a negacao e com a traicao, Jesus e completamente diferente de tudo e todos, e completamente coerente com Seu proprio Ser-Ensino. O Verbo se fez carne, por isso o Ser-Ensino de Jesus sao um.O que diriam as nossas logicas de amor?Se ele amasse, jamais teria feito o que feze, assim, se atribui impecabilidade ao amor humano. Ama, mas nao tem raizes em si mesmodiria a sofisticacao psicologica. E egoista demais para amardiria uma voz moral piedosa e certa.E cedo demais para perdoar voce. O que fazes aqui entre os outros?diria o Mestre das Disciplinas.Nunca mais sera a mesma coisa. Como poderei confiar em voce outras vez?diria a razao mais humana e ressentida.Pode ser que ainda de, um dia... quem sabe? Mas voce tera que fazer um longo caminho de volta!diria um piedoso e quase esperancoso pastor de almas.Ja que voce insiste, verei do que voce e feito. Colocarei um diretor espiritual para supervisionar vocediria um ser crente na fabricacao de carater e de fidelidade.Sinto muito, Pedro, mas ja nao e possivel. Voce jogou fora a sua chance, embora eu o tenha advertido varias vezesdiria a razao fria e justa.Voce esta perdoado, sem ressentimentos, va em paz; pois nao ha mais clima para a gente prosseguirdiria o melhor do homens.Logo voce, em
quem tanto confiei! Como pode fazer isso? Explique-me suas razoesdiria o bondoso justo.Meu Deus! E pensar que amei tanto voce. Eu sou um santo idiota mesmo!diria um Deus com alma de esposa ou de marido.No entanto, Jesus apenas pergunta: Tu me amas?E com isso Ele admite que o amor peca, trai, nega, se engana, enfraquece, pode ser egoista, e capaz do impensavel, e passivel de repetir o mesmo erro, nao apenas tres vezes, mas ate setenta vezes sete.Jesus nao estava buscando perfeicao, mas apenas um amor que pudesse ser aperfeicoado no proprio amor... no Caminho.Tu me amas?pergunta Ele tres vezes. Ao que Pedro responde, dizendo, humilhadamente, um sim cheio de vergonha, e ate se sentindo um sem carater por ainda ter a coragem de confessar amor tendo negado.Pedro diz sim, sim, sim... mas nao o faz sem a angustia de quem nao quer ser visto como cinico!Pedro ama. Ama com amor que e dele, com o amor que lutava para ser amor no chao raso de sua alma. Mas era amor, e isso ele nao podia negar. Ele admitia que negara Jesus, so nao podia admitir que nao amava Jesus. Jesus sabe que as vezes se ama apesar de... Jesus sabe que o unico amor que ama sem nenhum apesar de... e o Seu proprio amor, de mais ninguem.Jesus ama os nossos amores, apesar de... Pois Ele sabe que quem nao ama apesar de... esse deve se oferecer para ser o Salvador dos homens.Tu me amas?Pedro nao tem mais o que dizer. Provar amor? Meu Deus! Levaria o resto de sua vida, e teria que demonstrar isso nao apenas com acoes, nem com palavras apenas, e, se fosse o caso, deveria provar tal amor com dores de alma ate a morte. Pedro nao tem meios de provar nada. Nao tem o poder de reverter quadros e nem de apagar memorias. E tambem nao suportaria ficar gemendo o resto da vida num canto de sua casa a fim de provar a Jesus que o amava apesar de...Provar que se ama pode ser o inferno!Pedro esta perdido. Quem o ajudara? Quem testemunhara em seu favor? Quem tera garantias a oferecer em seu nome? Quem seria o fiador de seu fracassado amor?A esperanca de Pedro quanto a provar a Jesus que ele O amava era o proprio Jesus.Senhor, tu sabes todas as coisas... e se as sabes, certamente tu sabes que eu te amo!Assim, Pedro nao tem argumentos, nem explicacoes, nem mesmo se oferece para padecer como prova eterna de seu amor ...no inferno do amor... Pedro nao quer o inferno do amor... ele quer ser salvo do inferno de sua alma pelo amor... e so Jesus poderia fazer isso, pois somente Jesus sabia o que existia no coracao dele.Assim, ele esta tao certo de sua total incapacidade de vencer os fatos esmagadores com argumentos ou mesmo com penitencias, que ele apenas recorre a uma certeza: Jesus conhece meu coracao!Senhor, tu sabes todas as coisas; tu sabes que eu te amo!Chega uma hora quando todos os argumentos cessam, quando nao ha explicacoes a serem dadas,
quando toda fala e cinismo, quando todo gesto parece compensatorio e auto-justificatorio, e quando toda e qualquer promessa de fidelidade e lealdade apenas cerram sobre a alma a porta da masmorra das infindaveis penitencias. Pedro amava, mas nao queria que seu amor fosse sepultado vivo na morte!A resposta de Jesus e de confianca!Sim, Ele sabe que Pedro o ama apesar de Pedro, de seu egoismo, de sua vacilacao, de sua pusilanimidade, de seus impetos inconsequentes, de suas coragens pouco resistentes, de seus vicios de fuga...Pastoreia as minhas ovelhas... os meus cordeirinhos... esse povo que me ama como tu... que ama e que trai... Tu, que agora sabes quem es, pastoreia nesse amor esses que sao como tu mesmo.E conclui: Agora, vem, e segue-me...Jesus nao bota o amor de castigo, parado no ponto e na esquina da negacao, frizado na vitrine do espetaculo da fraqueza, preso para sempre aos seus proprios pecados.Jesus sabe que a cura para a traicao e a fraqueza so acontece no caminho, enquanto se O segue, e no chao da vida, onde o amor tera a chance de ser amor, e nao negacao.Trai-se na vida. Ama-se na Vida. Nega-se na vida. Se e curado na Vida. Somente na vida o que e, e; e pode se manifestar!Sem que seja assim o que resta e deixar Pedro em Tiberiades para sempre, envolto nas malhas de suas angustias, pescando os peixes que fogem dele, existindo numa sequencia de dias que ja lhe sao o proprio inferno.Nossa salvacao e uma so: O Senhor sabe todas as coisas, e quem sabe que ama apesar de... nao tem outra chance se nao confiar no que Jesus sabe em nos e acerca de nos, pois se o que ha em nos e verdade, Ele em nos aproveitara toda verdade de amor para o nosso proprio bem.Confie. Ele conhece voce!Caio
preventivo no sabado, dia 29/10!! Teremos coleta de preventivo em dois locais: Cms Chapeu Mangueira Babilonia (rua Sao Francisco, n5, babilonia) e no Postinho do Chapeu (Rua Dr. Vitorino,Chapeu Mangueira). Outubro rosa: o mes da prevencao!! #OutubroRosa#Cuide-se
ele ajuda a amenizar o problema de dependencia de petroleo, e nao porque ele apresenta algum tipo de propulsao diferente.Ele nao utiliza energia limpa nem renovavel, ao contrario dos outros que postei aqui, mas ameniza um pouco o gasto de gasolina.Com certeza e um otimo projeto, bem pensado, e eu com certeza a compraria. Mas antes iria transforma-la em eletrica.Essa moto, por assim dizer, possui um motor que gasta "apenas" 6 litros a cada 100 km rodados.Pode parecer pouco, mas pra mim, que sou a favor de algo mais limpo e que reduza a emissao de poluentes, acho muito!Nessas alturas do campeonato, em que o petroleo esta escorrendo pelo ralo e esvaziando a caixa, porque nao pensaram em algo mais inteligente?Porque nao criaram uma moto eletrica?Para um veiculo daquele tamanho, nao era problema. Eles iriam utilizar poucas baterias.Se fosse ainda aquele carro japones que postei anteriormente no blog, aquele de 12 rodas eletrico,ai sim seria um problema, mas o fato e que ele e apenas uma moto pequena!Com certeza que esta e uma grande prova da estupidez e da dependencia do Estados Unidos naqueles restos de dinossauro decompostos.A era do Petroleo acabou, eles que ainda nao se deram conta disso.Eles ainda pensam que estao nos anos pre-guerra.Porque, antigamente, quando surgiram os primeiros carros, foram pesquisados dois tipos de propulsao: o motor a gasolina e o a eletricidade.Tendo em vista que todo ser humano e ganancioso, eles optaram pela gasolina, que iria gerar mais dinheiro nos seus bolsos capitalistas. Dessa forma abandonaram os projetos eletricos.Agora o que deve ser abandonado e o petroleo!Ah!!Esqueci de contar o mais interessante desta moto!!Quando voce vira o volante para a direita, a moto se inclina para direita, se for pra esquerda, a mesma coisa acontece. Isso tudo a um sistema pneumatico, que auxiliam nas curvas em alta velocidade...Em caso de re e baixa velocidade este sistema inteligente nao funciona, permanece estatico.Vejam nas fotos e no video.O documentario e da Discovery, com duracao de sete minutos aproximadamente.Quem quiser ir no site da moto, clique no titulo da postagem.Agora vamos a reportagem da moto capitalista.Espero que gostem...Um abraco a todos!!O Video:As fotos:
um futuro sem rodas.Desde aquela epoca eu falava pro meu pai: "Um dia irei comprar uma moto igual ao Ben pai e sairemos pelas estradas afora...".Apos alguns anos de espera, finalmente comprei a moto, equipada e pronta pra rodar.Espero que daqui a alguns anos meu pai possa comprar a dele, como ele sempre quis e possamos rodar por ai!Nesse meio tempo vamos rodar por ai, sentir o vento no capacete e o motor no meio das pernas.Quem sabe uma paixao nao vira duas?A de sentir o vento no rosto e de sentir o abraco da amada que ainda nao encontrei...A Highway que nos espere!"Chegara o dia em que talvez as maquinas pensem, porem elas nunca terao sonhos" Theodor Heuss
Bom dia a todos!!!Estou aqui com uma otima noticia!!Encontrei o documentario que vi semana passada no canal da National Geographic.O programa se chama Planeta Mecanico e nele dois homens pensam em solucoes alternativas para o problema da poluicao e dos combustiveis fosseis.Na verdade eles sao adeptos ao "mundo verde" e procuram criar invencoes que nao agridem o meio ambiente.Depois de terem as ideias eles as colocam em pratica.E essa e a parte mais interessante.Neste programa que eu vi eles criaram uma moto movido a ar comprimido, uma variacao do carro a ar de Guy Negre.E interessante ver no documentario que de quase nada possamos criar algo novo e limpo, sem ter a necessidade de se gastar rios de dinheiro.Eles apenas pegaram uma mobilete antiga e colocaram motores a ar com seus respectivos reservatorios.So!Parece ser dificil, mas ao ver o documentario voces verao o quanto e simples...Colocarei os dois videos abaixo, mas ha um porem.A qualidade nao e muita porque nao e um video do you Tube, e sim da Aol!Foi o unico lugar que eu consegui encontrar.Divirtam-se assistindo!Um abraco!Primeira Parte: Segunda Parte:Ps: Ao que parece o segundo video esta com problemas de audio, tem dois fundos de som. Um e do documentario e o outro no sei.Se achar outro vide sobre o assunto e troco.Caso alguem saiba de algum lugar, me avise que eu agradeco! Acabei de achar uma reportagem muito importante...Um mecanico do Espirito Santo criou um motor com o mesmo funcionamento do Guy Negre, so que ele afirma que o sistema e autosuficiente, ao contrario do Frances.Se isto for verdade, e um grande passo para o mercado limpo em geral.Mas com certeza alguem que e contra este tipo de energia ira fazer o mecanico desistir da ideia.E nao duvido nada se for a Petrobras. Ela nao vai querer perder seus clientes.Mas mesmo assim devemos acreditar na ideia do homem, porque, se ele falou que funciona, ja e um progresso. E alem disso nao iria apresentar o projeto se nao estivesse funcionando. Ele nao mete prego sem estopa. Ja patenteou a ideia desde 1994.O mecanico nao ira desistir tao facil se for brasileiro, porque brasileiro nao desiste nunca. E vamos convence-lo a nao faze-lo, porque,deste jeito, poderemos comprar um veiculo que nao polui e que e economico.Colocarei umas fotos do motor e a materia na integra.Desfrutem e comemorem...Apertem no titulo que irao direto para o site da materia.___________________________________________________________________________________Mecanico do ES inventa motor a ar 100% ecologicoAlex CavalcantiDireto de VitoriaEle nao rejeita a comparacao com o Professor Pardal das historias em quadrinhos, mas o mecanico Antonio "Pedro" Dariva, leva a serio sua invencao: um motor que funciona com ar comprimido. Sem o uso de combustiveis e capaz de se auto-abastecer, o equipamento e apontado pelo seu criador como o novo paradigma em motores. Tudo comecou ha mais de 25 anos, quando Dariva teve a ideia de usar o ar comprimido para mover os pistoes de um motor. "O motor a combustao funciona por causa do aumento de pressao. Entao eu pensei que se usasse outro produto para provocar essa mudanca de pressao,
seria possivel fazer o mecanismo funcionar, sem jogar mais poluicao no ar e sem depender do petroleo", conta o inventor. Da ideia inicial ate o primeiro prototipo, foram cinco anos. A primeira patente foi obtida em 1994. Mas para chegar no nivel atual de eficiencia, foi necessario investir tempo e quase todo o dinheiro que ganha trabalhando na oficina mecanica da familia, localizada em Vila Velha, regiao metropolitana de Vitoria. Para aprimorar seu projeto, Dariva, que nao tem formacao academica, estudou o comportamento dos gases. O motor funciona com ar atmosferico comprimido. Um cilindro, semelhante aos utilizados por mergulhadores, e o "tanque de combustivel". Na verdade, segundo o inventor, o ar comprimido no cilindro serve para dar a partida no motor, que tem a capacidade de devolver ao cilindro 75% do ar consumido. "Ate aqui, chegamos a uma eficiencia de 70, 75%. Isso significa que o motor repoe o ar comprimido enquanto funciona, aumentando a autonomia. No futuro, com a utilizacao de materiais e tecnologias mais avancadas, acredito que vamos poder aumentar isso", explica Dariva. Montagem: Todo as etapas do projeto, da concepcao a fundicao e usinagem das pecas, foram executadas pelo mecanico, com a ajuda de alguns amigos. "Sem eles, eu nao chegaria ate aqui. Teve muita gente trabalhando de graca, de noite, para me ajudar nisso". O principio de funcionamento e aparentemente simples: depois de acionado, o motor recolhe o ar do meio ambiente e o comprime em uma camara, onde a temperatura chega a aproximadamente 400oC. Neste momento, o ar se expande, liberando a energia necessaria para mover os pistoes e fazer o motor funcionar. Nesse processo, o ar se resfria rapidamente e e expelido a uma temperatura de 10 graus negativos. "Como o ar expelido e mais frio que o ambiente, ele pode ser utilizado como refrigeracao do carro e ate no ar condicionado. Isso ajuda a proteger a camada de ozonio. Alem disso, o motor capta ar quente e poluido e devolve ar frio e filtrado para a atmosfera", afirma o inventor. Como nao utiliza a queima de combustiveis para gerar energia, o motor a ar comprimido e totalmente nao poluente. O oleo lubrificante tambem tem um rendimento superior, podendo durar ate quatro anos, porque nao se contamina com residuos da combustao. Potencia: Dariva ja tem dois prototipos prontos, funcionando, que foram apresentados na Feira Internacional de Econegocios e Tecnologias Limpas, realizada no ultimo fim de semana no municipio de Serra, regiao metropolitana de Vitoria. O primeiro e um motor de 2 cilindros, com potencia de 30 HP a 3 mil RPM. O segundo, um motor de 10 cilindros - sendo 8 ativos e 2 para reabastecimento - com potencia de 70 Hp a 4 mil RPM. Ele afirma que um veiculo com este motor, utilizando um cilindro de 24 metros cubicos, igual aos usados por veiculos movidos a gas natural (GNV), podera rodar 350 Km sem reabastecer. "Como ainda nao alcancamos 100% de eficiencia, depois de um tempo o motor perde pressao e e preciso recalibrar o cilindro", explica. Agora, o inventor capixaba sonha com a
producao em serie desses motores. Para isso, ele criou um empresa, dedicada a captacao de recursos para o desenvolvimento de tecnologias ecologicas. "Com a ajuda de investidores, sera possivel tornar esse sonho realidade", afirma Dariva. Redacao Terra _____________________________________________________________________________________Fotos:Lembrem-se:"Chegara o dia em que talvez as maquinas pensem, porem elas nunca terao sonhos" Theodor Heuss