O departamento de Energia da Africa do Sul anunciou que a partir de 1o de outubro de 2015, toda a gasolina e diesel comercializados naquele pais terao que incluir a adicao de biocombustiveis. A regulamentacao da mistura obrigatoria, divulgada pelo Departamento de Energia sul-africano em agosto de 2012, permite a mistura de B5 para biodiesel e entre E2 e E10 para a gasolina, ou seja, entre 2% e 10% de etanol misturado na gasolina.Para o diretor Executivo da Uniao da Industria de Cana-de-Acucar (UNICA), Eduardo Leao de Sousa, a introducao da mistura obrigatoria, apoiada em politicas publicas claras e de longo prazo, representa um importante passo para a criacao de um mercado regional no sul da Africa: "Considerando a lideranca politica e economica da Africa do Sul naquela regiao, esta iniciativa devera incentivar paises vizinhos a adotarem politicas semelhantes, viabilizando maiores escalas de producao e consumo.A regulamentacao do Pais tambem faz exigencias relacionadas a qualidade dos combustiveis comercializados. Produtores de petroleo so poderao negociar com produtores de biocombustiveis licenciados, que serao obrigados a fornecer um certificado que garanta a qualidade no processo produtivo. Ja os produtores de petroleo terao que pagar um preco regulado pelos biocombustiveis que estao adquirindo. Por esse motivo, um quadro de precos de biocombustiveis devera ser finalizado antes do final deste ano.A data efetiva, outubro de 2015, tambem leva em consideracao a necessidade de desenvolver e melhorar a infraestrutura para a fabricacao, fornecimento e mistura de biocombustiveis. Um comite de implementacao de biocombustiveis foi criado, especialmente para garantir que as questoes referentes a mistura sejam resolvidas antes da regulamentacao entrar em vigor.Sousa lembra que o continente africano apresenta um grande potencial para produzir o etanol a partir da cana-de-acucar, que e considerado um biocombustivel avancado pela Agencia de Protecao Ambiental (EPA) dos Estados Unidos, por ser o biocombustivel mais eficiente em termos de reducao de Gases do Efeito Estufa (GEEs). O etanol de cana emite ate 90% menos dioxido de carbono (CO2) se comparado com a gasolina.Existem na Africa condicoes agricolas e climaticas bastante adequadas para a cultura da cana-de-acucar, muito semelhantes as encontradas nas regioes mais produtivas do Brasil, finalizou Sousa.UNICA A industria da cana-de-acucar continua em expansao na Regiao Centro-Oeste, apesar da crise que atinge o setor. A previsao para a safra de 2013/2014 e de crescimento de 14% no volume de cana processada em Goias e 10% no Mato Grosso do Sul. Mas poderia ser de 20%, nao fosse a ocorrencia de geada que prejudicou a producao da safra atual e da proxima safra.O Centro-Oeste e hoje o segundo maior produtor brasileiro de cana e etanol, atras apenas do Estado de Sao Paulo. Em 1999, era apenas o sexto.A expansao num momento de aumento de custos de producao, baixa remuneracao e indefinicao politica para o setor, ocorre porque, mesmo com a crise, as companhias continuam investindo na formacao e manutencao dos canaviais e na instalacao de novas unidades.A Odebrecht Agroindustrial, por exemplo, anuncia investimentos de R$ 1 bilhao nas areas agricola e industrial para aumentar a producao. Ao mesmo tempo, a SJC Bionergia coloca em