thegoodfellas/blogset-br huggingface dataset:
5 minutos. Coloque a massa em uma vasilha coberta, cubra com plastico filme, deixe crescer por 1 hora. Sove a massa novamente, modele os paes do jeito que lhe agrade, coloque no tabuleiro, faca os cortes e salpique fuba, deixe crescer por mais 1 hora. Asse em forno medio para baixo (180C) por + ou - 30 minutos. Deixe esfriar na grade.- Eu gosto de modelar como baguete, fiz com peso de 120 gr, rendeu 10 paes. voce pode colocar em forma de bolo ingles, fazer como bolas de 300gr, enfim, modele do seu jeito.- Deixe esfriar na grade para o pao nao mofar.- A massa e muito pesada, se preferir, faca na mao pois forca muito a batedeira!
No final de Dezembro, Joelma foi diagnosticada com estafa logo apos foram cancelados todos os shows ate inicio de Janeiro para que ela possa descacar e se recuperar.No inicio so ficamos sabendo do cancelamento e que a Joelma nao estava bem, logo os fas entraram em desespero querendo que alguem confirma-se se era verdade ou nao os boatos que estavam rolando com o nome da cantora, no dia seguinte a producao liberou uma nota oficial informando que nao era motivo de preocupacao que a vocalista da Banda Calypso tinha tido apenas um Estafe e que ja estava em repouso. Nao podemos dizer que e exagero dos fas afinal recentemente, faleceu o cantor Reginaldo Rossi apos a internacao e descobrimento de um cancer, ou seja, nao se pode vacilar hoje em dia!#MelhorasJoelma e #CalypsoEntraEmFerias precisam ser usadas ein rs' Nada demais presta :) Parece uma novela, mas o filme sobre a vida de Joelma e Chimbinha deve sair desta vez. Isso E Calypso recebeu autorizacao do Ministerio da Cultura para captar R$ 8 milhoes em patrocinio, via Lei Rouanet.A informacao e da colunista Monica Bergamo, do jornal Folha de S. Paulo.O projeto foi iniciado em 2012 e tinha Deborah Secco escalada para interpretar a vocalista Joelma. No entanto, o atraso nas filmagens fez a atriz cancelar a participacao no longa.De acordo com coluna, o diretor do longa, Caco Souza, revelou que o projeto em parceria com a produtora Black Maria passou para o comando da ViraLata Filmes. Via: R7 Um site simples e inspirado no novo dvd da banda o "Ao vivo no Distrito Federal"Confira uma foto do inicio do site! Como podemos ver, resolvemos dar um UP no visual, nao mudamos muita coisa so tiramos o escuro e partimos para um blog mais claro por conta do verao que chegou!! Com o passar dos tempo vamos adicionando algumas novidades, quem sabe ate alguns sorteios... :)Esperamos que voces gostem! A producao denominou a Joelma como nova legendete pelo fato de ter escolhido um figurino com as cores do programa (Preto&Laranja).Alem disso podemos observar a animacao de todos os que estavam presente durante o programa ao vivo, com seu vozeirao de sempre ela conseguiu por todos para pular literalmente ao som de "A Festa Comecou", logo depois a plateia nao se contentou e cortou a conversa do Mion com a Joelma e puxaram "Eu Me Rendo" ai sim depois dos dois hits os dois poderao dialogar entre si.Logo apos foi chamada ao palco para cantar a musica de trabalho do novo DVD a "Me Beija Agora" que fez todos se jogarem, ao ponto do Mion achar um fa que queria dancar com ela a coreografia de "MBA"Tambem foi mostrado na integra o "Micover" com Calypso com o hit "MBA" onde o Mion suou a camisa para recriar o clipe da musica que foi maior sucesso, muito alegre e o Mion conseguiu por o clipe em um astral engracado maravilhoso .Veja as Fotos Abaixo:Foto: Reproducao/DivulgacaoFoto: Reproducao/DivulgacaoFoto: Reproducao/Divulgacao Ja sabemos que Joelma e Chimbinha vao comandar o Programa Domingo da Gente, e ele foi gravado no
dia 06 , as participacoes vao ser Lia Sophia, Israel Novaes, Fagner e Amado Batista.Digamos que como o programa vai ser representado com um ritmo considerado como brega, os outros convidados teriam que ser do mesmo porte!
Nao e de hoje que sempre vemos alguns fas comentarem sobre a Joelma parecer com a Shakira, e essa semana foi divulgada a nova capa do album Deluxe da cantora Shakira e com isso os fas, inteligentes como sempre, resolveram fazer uma edicao, na qual em minha opiniao ficou otima quase nao se ve rastros da edicao, mas para quem ja viu a arte antes da brincadeira reconhece ate, veja a foto abaixo: Joelma e Chimbinha serao apresentadores de uma das edicoes do programa "Domingo da Gente (Record)" que vai ao ar aos Domingo.O principal nivel e que o programa a cada edicao que se passa e com um artista diferente, vai ao ar todo domingo a partir das 11h, de acordo com a Record,a proposta e inovadora e faz com que o publico fique mais proxima do seu artista preferido!A informacao veio a partir do Facebook na pagina oficial da banda, mais noticias com o andamento! E galera mais um ano se passa, e com com ela a depressao (so que nao), entao aconteceu de tudo nesse ano entao nos queriamos dizer que estamos felizes por compartilhar as historias da Calypso cm voces e estamos passando pra desejar tudo de bom e de melhor para que nosso blog cresca cada vez mais e que voces nos acompanhe... http://aoao2.deviantart.com/gallery/#/d4ao2eb Ja e tarde, eu sei. Mas nao deixarei que durmas sem um beijo meu. Sem aquele afago mitico em teus cabelos, sem passear a mao pela tua barba, e encostar meus cilios aos teus. Dorme como quem dorme um anjo, repousado em nuvens feitas de amor, recoberto de caricias divinais. Como quando se tem o Pai a velar por um filho. Repousas sereno com a tua cabeca em meu colo caloroso, que abriga todo o ardor de uma mulher e um primor fragoso, regado de mimos e congratulacoes a ti que es meu porto, amor meu. Tal graca es que descanso a minha embarcacao em teu cais. Em teus olhos languidos abrigo-me do perigo, isso, quando o proprio perigo nao me vem deles. Todavia, me arrisco sem receio, pudor ou fraquejamento. Insisto. Dorme que ja e tarde. Sonhemos nossas almas unidas para sempre.Autoria: Valeria Sabrina S oO uveL amurias:I lusoes,D uvidas,A margasO pressoes.Valeria Sabrina Esperanca:Lanterna magica da alma, ilumina o sonho, o coracao acalma.Valeria Sabrina "Premeditadamente cerrou a porta do coracao e expandiu para o lado de fora as tristezas da solidao."Valeria Sabrina - Le pra mim!- O que queres que eu leia?- Uma historia de amor. Uma que nao haja coracao triste ou despedacado.- Desculpe. Ainda nao escreveram essa.Valeria Sabrina Ha um besouro zumbindo em meu ouvido, e repete: segue firme, zambeta, ziguezagueando, zabumbando o amor.Valeria Sabrina www.deviantart.comCreio na bondadeNa inercia dos corpos dos amantesNa pureza que ainda resta em alguns olharesNa compaixao que ronda atos marcantes.Creio no beijo suaveNo que estala, no que molhaNa sinceridade das linguas que se enroscamNas maos que se marcam em aliancasOu ainda naquelas que as aliancas nao estao necessariamente nos dedos, Mas na entrega.Creio em pores-do-sol amarelo-alaranjados dourando o ceuEm passarinhos que conversam com lagartixasEm joaninhas
que deslizam pelas folhasEm orvalhos que aliviam doresEm carinho que dissolve o fel.Creio em parques de diversoes feitos de nuvensEm florestas feitas de docesEm cristais que exalam perfumesNa humanidade de diversas cores.Autoria: Valeria Sabrina
Senha Para Descompactar:extremosamp Senha Para Descompactar:extremosamp Senha Para Descompactar:extremosamp Senha Para Descompactar:extremosamp Senha Para Descompactar:extremosamp Senha Para Descompactar:extremosamp Senha Para Descompactar:Extremo Samp Tudo Azul ?Classico? Moderno ? os modelos medios no Brasil representam uma nova cultura, e hoje vamos ver como culturas podem ser diferentes, a Lc motors sempre teve no Elegantis a seguranca de um produto que enfrenta e muito bem os seus concorrentes, ou seja esta bem colocada no disputado terreno dos sedans medios, um nicho muito, mas muito concorrido do mercado, ja a Blekal tem no Isofix o seu pe direito na concorrida categoria dos hatchs medios, seguimento onde a Lc faz apenas sombra com o elegantis sportback, ambos tem cultura diferente, e alguns podem achar loucura o comparativo, mas os precos mostram que e possivel ficar na duvida em que Azul levar pra casa. Foram para a pista Elegantis Limited 1.6TSi Flex ( 175-178cv) e Isofix Stylance 2.0 Shift7 ( 190cv), ambos custam R$ 80.990.00 e R$ 80.000,00 respectivamente, vamos aos numeros.Desempenho e Consumo: Ele nao e a versao esportiva e ainda queremos saber a receita da Blekal em conseguir arrancar 190cv do bloco 2.0 usado no Isofix, o motor que nao conta com ajuda de uma turbina, tem 10cv a menos que o motor 2.0TSi da Lc motors e apenas 20cv a menos que o motor 2.0TFSI da Volks, ambos turbinados, a marca nao divulgou dados do torque do modelo, mas percebe-se que a potencia chega sim, mas a elevadas rotacoes por nao contar com turbo, na pista de testes ele saiu na frente e se manteve do Elegantis, mas nao muito o modelo da Lc motors vem equipado com o moderno bloco 1.616v TSi Flex que conta com 175 cavalos quando abastecido com gasolina e 178 quando abastecido com Etanol, o foco de todo sedan e conforto com pitadas de esportividade, o modelo consegue, com 27kgfm de torque, disponiveis em 85% ja a 2500RPM e potencia maxima na casa das 4.500RPM o modelo consegue bom pique mesmo diante do motor mais forte do Blekal, com uma marcha a mais, o Elegantis com o modo Ecoplay acionado obteve marcas de respeito na pista de testes, foram 12,9km/l no circuito urbano e 16,7km/l no rodoviario, o Blekal se mostrou eficiente, conseguiu medias de 12km/l e 15,8km/l, usando gasolina, com isso a disputa fica ainda mais racional e dependera muito do foco do cliente.Nota : Elegantis = 9,5 Isofix = 9,5Prazer ao Dirigir:Simples e rapido quem compra carros medios possuem perfis diferentes, os hatchs sao preferencia de pessoas mais novas uma media de pessoas entre os 25 e 39 anos e buscam prazer ao dirigir, se voce e um deles, parabens tome a mao do volante do Isofix e seja feliz, com comandos a mao e suspensao comunicativa o modelo agrada e muito a quem gosta de dirigir, mas se voce tem queda por espaco generoso para o porta malas, gosta de sentir bem servido em viagens e mais que isso tem amor pelo conforto, evite andar no Elegantis, nao pegue carona, nao visite uma concessionaria, apesar do publico
alvo serem pessoas mais velhas, os sedans tem aberto o olhar de pessoas jovens que buscam conforto, e isso so se encontra no Elegantis, bancos de couro tao confortaveis quanto poltronas, regulagens milimetricas de banco e volante que dao ao modelo o melhor lugar para se estar, quer mais ? pise firme com o pe direito e selecione o modo sport e veja o pacato sedan subir giro como ninguem e cantar pneu em saidas de semaforo, alem de ter mais porta malas o Elegantis apesar de nao ter a tocada jovem do Isofix tem algo que apenas sedan podem transmitir, sensacao ampliada de conforto, bem estar e status.Nota : Elegantis = 10 Isofix = 9,5Seguranca:Ambos veem recheados de Airbags, o Isofix vem de serie com 8 na versao de entrada o Elegantis com 4, mas a medida que o nivel de acabamento ( e precos) vai subindo o numero de bolsar inflaveis tambem, o Isofix fica com as 8, o Elegantis chega na casa dos 10, freios ABS, ESP, BAS e EBD os mesmos do Isofix so que batizados com outros nomes EBD, ESP/BAS/ACC/ ASR, a mais o Isofix tras o ACC e ASR que confesso nao sei do que trata, o Elegantis conta entao com o controle de estabilidade ( ESP) o controle anti capotamento (BAS) alem da distribuicao eletronica da frenagem entre as rodas ( EBD), ambos sao seguros, mas o Lc leva a melhor no numero de bolsas inflaveis.Nota : Elegantis = 9,5 Isofix = 9,8Equipamentos:Nos equipamentos mais uma vez vemos que o nivel e alto : Blekal MyConect- tela sensivel ao toque de 8,0 polegadas do outro lado Lc Mycar, com tela sensivel ao toque de 7,0 polegadas, ambas possuem as mesmas funcoes, como por exemplo DVD e GPS, alem de aceitar dispositivos moveis, porem a Lc sai na frente e conta com um disco rigido de 30GB capaz de armazenar nao apenas musicas ou videos, mas tambem fotos e arquivos de diferentes formatos ( a central Mycar e uma parceria da Lc com a Microsoft) nos equipamentos temos varios itens interessantes, ambos presentes nos dois modelos, porem o Elegantis Limited 1.6TSi possui o Lc View que monitora em 360o os pontos cegos do modelo, emite alertas ao motorista nas mudancas de faixa, outro item nao presente no blekal sao os farois direcionais que no Elegantis alem de variarem de acordo com a curva ainda possuem variacao em aclives e declives alem de sensor de aproximacao de outros carros que diminui o facho dos farois, o isofix revida com aquecimento dos bancos ( algo nao muito util em um pais tropical) os bancos do Elegantis nao esquentam, mas sobem e descem eletricamente e contam ainda com memoria de posicao, bem como a coluna da direcao, com regulagens eletricas em altura e profundidade, ambos servem bem a quem gosta de ter a sua disposicao muitos itens tecnologicos.Nota : Elegantis = 10 Isofix = 9,5Preco:Se voce nao for o Rei do Camarote e possui uma familia e que costuma viajar com o porta malas cheio, a diferenca de R$900
valerao a pena a compra do Elegantis e voce saira Feliz, e um carro superior a Civic e Corolla e com toda certeza bem mais equipado, contra o Isofix a compra e racional, vai do gosto do cliente, mas e obvio que vale a analise, sedans costumam ser mais caros que os hatchs, basta olhar 308 e 408 e Focus sedan e hatch, onde o sedan na versao topo custa mais de 89mil e o hatch 87mil reais, ou seja o sedan do Isofix deve chegar no minimo 2mil reais mais caro que o Hatch, o que indica que o Elegantis em sua versao Top de linha esta barato e vale a compra, economico, bem equipado e valente, o Elegantis e a compra racional, agora a Emocional, essa nao tem explicacao.Nota : Elegantis = 9,0 Isofix = 9,5TOTAL: Lc Elegantis = 48Blekal Isofix = 47,8CONCLUSAO:Com um empate tecnico a compra dos medios e quase que emocional, mas se o seu foco for a razao, nem a potencia extra do modelo da Blekal vao lhe tirar o conforto e a suavidade do rodar do modelo Lc, e tudo isso por apenas R$900 a mais na conta, no mar dos carros pratos, a escolha por estes modelos, pode e vai deixar, tudo mais azul na vida dos compradores.
corrida começará no dia 18 de Maio de 2014.- Como será a corrida:A Corrida será decidida através de uma enquete aqui na Web Car, que durará sete dias (uma semana).Quem quiser participar e só comentar nessa postagem:
A marca mais tradicional entre as Ficticias a Lc motors apresentou ate o momento apenas um modelo, trata-se da serie iYity, uma parceria entre Lc Motors e Apple.Chevrolet Revolution comecou apresentando o novo InsigniaAlem do concorrente de Fusion a CRZ ainda apresentou :A picape Avalanche alia desenho moderno a robustezO Qix 2 portas, primeiro duas portas do mercado com janelas que podem descer.Seda Meteor vem baseado no Qix, apesar da base vindo de um compacto, o Meteor tem preco de sedan premium.A volkswagen ficticia apresentou apenas um modelo :Amarok foi a atracao da marcaAlem da CRZ e Volks, a PT motors tambem apresentou uma picape media nos primeiros dias de SAMF II, a Hansos foi a escolhida : Hansos adota a nova identidade visual da PT motorsA Break apresentou o conceito BX15, crossover com estilo fora de estrada, mais urbano de essencia, o modelo tem como maior atributo a propulsao Hibrida.Ja a ER motors, continua criando polemica com seus modelos ela apresentou o Adventure TRR ( modelo baseado no L40)ER ainda apresentou o Jump TRRQuem marca sua volta ao Brasil e a Fyrstt motors, e ela apresenta os modelos Core e Bounce Core C Bounce Os subcompactos estao virando uma verdadeira frebe no mundo com representantes de quase todas as marcas, e as marcas ficticias nacionais nao poderiam fica de fora da festa, por isso esse mes (Janeiro) esta sendo bem agitado no mundo ficticio, com o lancamento do LC Four, CR Orion e Blekal IMI, todos equipados com os mais modernos motores 1.0 de 3 cilindros de suas respectivas marcas, esses carros chegam para cativar o publico popular em sua maioria jovem que esta em busca e seu primeiro carro, mas ai surge a duvida: qual deles escolher? E na busca dessa resposta que iremos fazer um comparativo entre o Blekal o CR e LC, todos estao em suas versoes top e linha, confira:Desempenho e Consumo:No teste e desempenho quem se saiu melhor foi a dupla IMI e Orion com potencias equivalentes (90cv e 89cv respectivamente) eles sempre ficavam na frete do pequeno LC, porem falando em consumo o Four nos surpreende fazendo 19Km/L na estrada sendo um dos mil mas eficientes do momento e o segundo melhor e o Blekal fazendo bons 16,9 Km/L e o ultimo foi o CR que fez 11Km/L (Todos foram testados usando etanol).Nota: Blekal IMI= 8,5 LC Four=9 CR Orion= 8Prazer ao Dirigir:As boas respostas dos motores desses compactos surpreende destaque para o LC e CR que tem bastante torque, porem foi o Blekal se saiu muito bem no nosso teste de prazer ao dirigir, pois anda bem e silencioso, tem direcao eletrica (os outros possuem hidraulica) macia e o cambio tem bons engates.Nota: Blekal IMI= 9,5 LC Four=8,5 CR Orion= 8,5Seguranca:Nesse quesito o melhor foi o CR Orion, pois oferece de serie na versao top de linha quatro airbags, alem de ABS com EBD e cinto de tres pontos para todos os passageiros, porem os outros nao fazem feio, pois trazem airbag duplo, ABS com EBD (apenas o IMI traz EBD) e ESP (apenas
o Four) e opcionalmente o IMI ainda pode vir com mais dois airbags de cortina (motorista+passageiro).Nota: Blekal IMI= 9 LC Four=8,5 CR Orion= 10Equipamentos:O Blekal e o CR se igualam novamente, pois trazem quase os mesmos equipamentos se diferenciando apenas no ar-condicionado que o do CR e digital, ja o LC vem bem mais equipado que os outros e ainda oferece teto-solar eletrico, e uma central multimidia LC NAV com tela de sete polegadas como opcional.Nota: Blekal IMI= 9 LC Four=10 CR Orion= 9,5Preco:Todos em suas versoes top de linha (sem cambio automatico), o LC e o mais caro (34,990.00) com uma minima diferenca (540 Reais) em relacao ao CR (34,450.00), e o mais Barato e o Blekal IMI com o preco de 33,765.00.Nota: Blekal IMI= 9 LC Four=8,0 CR Orion= 8,5TOTAL: Blekal IMI: 45 (de 50 possiveis)CR Orion: 44,5 (de 50 Possiveis)LC Four: 44 (de 50 Possiveis)E, portanto quem ganha o comparativo foi o IMI seguido do Orion e por ultimo o Four.
O anuncio da marca aponta para o fechamento da marca Starck e de sua marca de luxo SP motors, e nisso inclui-se a ausencia da marca no SAMF II, ao que tudo indica a marca nao estava obtendo lucro com ambas as marcas, a noticia e dada em primeira mao aqui no WEB motors, do outro lado algumas montadoras estao gozando de bons numeros, esperamos a volta da Starck em breve Devido a um problema a enquete que decidira quem ganhara o Campeonato Brasileiro de Marcas Ficticias sera reaberta e durara 4 dias.Entao vote agora - Com o mes menor, apenas 28dias a CR conseguiu mais folego que a Lc motors, lider a 5 anos consecutivos, no acumulado porem a marca ainda e lider, mas mostra o folego novo da CR, mas analisando os numeros de Janeiro, se ve um mes fraco e longe das 1.700 unidades da Lc no mes anterior e das mais de 1.600 da GM-Z alias o quadro era de que a GM-Z passa-se a Lc em fevereiro, mas de 1.600 para 499 as vendas da marca se retrairao e muito, ja a CR mostrou forca, vendeu mais que em Janeiro, e foi lider, porem com pouco mais de 20 unidades de diferenca, se o mes fosse cheio a diferenca poderia subir ou cair, entao em Marco a Lc motors promete faca nos dentes, afinal varios modelos de grande volume serao apresentados e lancados em marco, a 3a colocada nova no ranking teria passado das 1000 unidades se o mes tivesse mais dias, mas vemos tambem que as vendas conseguidas pela CR nao vieram dos compradores da Lc, mas sim de outras marcas, como a GM-Z e da Blekal, que nao passaria das 950 unidades com o mes cheio e ficaria longe das mais de 1.200 unidades do mes de Janeiro, e na base da piramide se a Lc motors perdeu a lideranca a Break ja esta firmada e estabilizada no mercado, mantendo o ritmo e deixando a PC Luxury para tras neste mes, alias com o carro mais barato custando mais de 80mil a Break vende mais que marcas como a CB e a Car Motors, alias a CM pelo andar da carroagem esta mesmo esquecida, mas a adocao dos motores da Lc motors deram certo animo a marca, que ao menos manteve o ritmo e ainda vendeu mais que a PC Luxury, em fevereiro os destaques foram com toda certeza a CR que mostrou um crescimento otimo e forte candidata a lider no restante do ano, a Hastter, que ja passou a maioria das marcas tradicionais e se o ritmo continuar, passara a GM-Z em marco, quanto a Blekal, Lc motors e CM o foco e aumentar a popularidade e rezar para um mes empolgante a Lc motors tem discurso de voltar ao ritmo de 3mil unidades por mes, a tarefa e dificil, mas nao impossivel. O mes de janeiro foi aquecido no mercado ficticio. Com alta em relacao ao ano anterior, a LC foi lider novamente, mas foi por pouco. De fato a concorrencia apertou,
e a Lc Motors, lider do mercado desde 2009 sentiu isso. nunca o mercado esteve tao aquecido e disputado, com diferencas pequenas para a lideranca e muito equilibrio. A veterana Lc foi lider com 1.700 vendas, seguido pela GM-Z, que teve 1694, apenas seis unidades a menos. A CR vem em terceiro lugar com 1.438, tambem concorrendo a lideranca. Logo em seguida vem a Blekal em quarto lugar, com 1.216, mostrando crescimento e fechando o grupo das quatro "potencias" ficticias. Em quinto lugar ficou a Ficticius, com 520 unidades, em sexto a Starck, com 371, seguido da premium Break, que conseguiu vender 329 carros em janeiro. Falando em premium a Arqui-rival a Break, a Pc Luxury vem logo depois, com 309. A marca "irma" da Blekal, a CB, teve meros 202, a quase finada Car Motors teve 191 e fechando o ranking a New Hastter, com 105, essa que comecou novamente suas operacoes.1----LC Motors / 1.700 unid.2----CR-Z / 1.6943----C.A.D.A.N / 14384---- Blekal / 1.2165---- Ficticius / 5206---- Starck / 3717---- Break / 3298---- Pc Luxury / 3099---- CB Motors / 20210---- Car Motors / 19111---- New Hastter / 105Em uma analise rapida vemos que a CR foi a maior beneficiada e com um dos melhores janeiros da historia, hoje ocupando o 3o Lugar tem tudo para terminar o ano em boa posicao ou pelo menos manter distancia da Blekal, que fechou o mes isolada do 5o lugar e a 222 unidades atras da CR, ja a CR esta a 256 unidades atras da CR-Z, outra marca em plena subida a Lc motors esta com a luz amarela acessa e sabe disso, foi o pior resultado da marca desde que foi lancada, a marca que ja teve seu auge com mais de 5mil unidades em um mes nao bateu a meta dos 150mil no acumulado em 2013 e nem chegou perto disso, faltam 25mil unidades para a marca, se por um lado no acumulado a marca ainda e soberana com uma diferenca de pouco mais de 35mil unidades para a segunda colocada, as vendas em baixa mostram como a regularidade de postagens faz a diferenca, a Break e a marca do grupo Lc que mais tem dado dinheiro a empresa, enquanto a compra da CM parece ter sido um tiro no pe, vende bem menos que a marca "premium" mesmo tendo modelos caros, porem a Pc Luxury esta na cola e a briga deve esquentar mais pela preferencia do publico com dinheiro, nao se sabe ate quando o Grupo BWC ainda vai investir na CB, mas se ve que a prima da Blekal nao tem folego e acompanha o ritmo lento de vendas e fica para tras ate de sua irma de Luxo, assim como a CM, para fevereiro esperem mais lancamentos e um dos meses mais agitados no ano, a Lc motors na busca de nao perder a sua lideranca que vem desde 2009, e principalmente da CR, que mostra um unico foco, Liderar.