Governo de Pernambuco tera financiamento de quase R$ 1 bi para corredores de onibusCerca de um ano apos o prazo estipulado para o inicio das principais obras de mobilidade urbana para a Copa, a Secretaria das Cidades de Pernambuco apresentou ontem (13) os projetos dos Corredores Norte-Sul, Leste-Oeste e da BR-101 (Contorno do Recife). Os corredores terao um investimento de R$ 940 milhoes, sendo R$ 180 milhoes para o Leste-Oeste, que vai da Praca do Derby ate a Estacao Cosme e Damiao, em Sao Lourenco da Mata (Cidade da Copa), R$ 280 milhoes para o Norte-Sul, que saira de Igarassu ate o Recife, e R$ 480 milhoes para a BR-101, que sera requalificada e tera um corredor exclusivo de onibus.Os projetos receberam aval do Tribunal de Contas do Pernambuco. Ate 7 de julho estao previstos ajustes para a publicacao dos editais, com excecao do projeto da BR-101 que esta sendo analisado pelo DNIT (Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes). O orgao deve concluir a avaliacao dentro de dois meses.AtrasoAs obras para melhorar o acesso dos turistas e da populacao aos estadios, aeroportos e hoteis estao demorando para sair do papel. As intervencoes no corredor Norte-Sul, que inclui uma das principais vias de acesso ao Recife (av. Agamenon Magalhaes), deveriam ter comecado em abril de 2010. A conclusao prevista e outubro de 2012, mas nao foi revista com o atraso.Apesar do pouco tempo para a viabilizacao dos novos corredores, o secretario das Cidades, Danilo Cabral, diz que ate dezembro os projetos estarao licitados, conforme a exigencia feita na reuniao da presidente Dilma Rousseff com governadores e prefeitos das cidades-sede no dia 31 de maio.Se nao cumprirem este prazo, as obras serao excluidas do PAC da Mobilidade Urbana, perdendo condicoes mais favoraveis de financiamento.Onibus rapidoO Bus Rapid Transit, faixas exclusivas de onibus com pagamento de tarifa na estacao, foi o modelo escolhido para os tres novos corredores que devem melhorar o transporte publico na Regiao Metropolitana do Recife.Sera implantado um centro de controle operacional que vai monitorar em tempo real o posicionamento dos veiculos por GPS, fara a melhoria do controle da frequencia de partida e vai controlar a regularidade no intervalo dos veiculos.Foi construido um planejamento para a questao da mobilidade urbana na Regiao Metropolitana do Recife. Precisamos sair da logica do transporte individual. So se resolve a questao da mobilidade urbana se priorizarmos o transporte publico, declara o secretario das Cidades.Gabriela Ribeiro - Recifepostado em 14/06/2011 11:22 hatualizado em 29/06/2011 09:39 h FONTE MUDE - O transito tem sido um dos principais problemas para quem almeja qualidade de vida nas grandes cidades do Brasil. Apesar disso, praticamente nenhum governante enfrenta o problema com seriedade, oferecendo apenas solucoes paliativas.Tomemos como exemplo a cidade do Recife. O transito na capital pernambucana degradou-se a olhos vistos nos ultimos anos. Neste 2011, a cidade praticamente parou gracas a soma das chuvas com o excesso de carros nas ruas.E o que o prefeito da cidade anunciou que faria? Limpeza das galerias, para reduzir alagamentos, e mais agentes de transito nas ruas. So.Acoes enganadoras como essas apenas empurram