Concorde O Concorde aterrissando no Aerodromo de Filton, no seu ultimo voo Tipo Aviao supersonico Fabricante Aerospatiale e BAC Primeiro voo 2 de Marco de 1969 Capacidade 100 passageiros Custo unitario 46 milhoes de dolares Comprimento 62 metros Envergadura 25,6 metros Altura 12,2 metros Velocidade maxima Max. Mach 2.2. 1.450 mph / 2.330 km/h - Cruzeiro Mach 2.02 (1.320 mph / 2.124 km) km/h Altura maxima de voo 18.300 metros Peso max. decolagem 185.070 kg O Concorde foi um dos dois avioes supersonicos de passageiros que operaram na historia da aviacao comercial, sendo o outro o sovietico Tupolev Tu-144. Possuia uma velocidade de cruzeiro de Mach 2.04 (algo entre 2.346 km/h e 2.652 km/h), e um teto operacional de 17.700 metros de altura (aproximadamente 58.070 pes). Voos comerciais comecaram em 21 de janeiro de 1976 e terminaram em 24 de outubro de 2003. Foi operado apenas pela Air France e British Airways. HistoricoNo final da decada de 1950 era de interesse das agencias americana, francesa, inglesa e sovietica a criacao de uma aeronave supersonica de transporte de passageiros. Cada um dos paises possuia seu proprio projeto. Porem, no comeco da decada de 1960, devido aos enormes custos deste tipo de projeto os governos de Inglaterra e Franca decidiram juntar forcas. E em 28 de novembro de 1962 foi assinado um tratado entre a companhia britanica British Aircraft Corporation (BAC) e a companhia francesa Aerospatiale, que juntas tornariam realidade o projeto da aeronave supersonica para passageiros.No inicio do projeto, o Concorde tinha cerca de 100 pedidos das companhias mais importantes do mundo, alem de Air France, Pan Am e BOAC (que futuramente se tornou a British Airways), que eram as companhias lancadoras do projeto do Concorde, faziam parte desta lista companhias como: Japan Airlines, Lufthansa, American Airlines, Qantas, TWA, etc.A construcao das duas primeiras aeronaves prototipos comecou em fevereiro de 1965. O Concorde 001 foi construido pela Aerosptiale em Toulouse enquanto que o Concorde 002 foi construido pela BAC em Filton. O Concorde 001 decolou para seu primeiro voo de teste em 2 de marco de 1969, sendo que o primeiro voo supersonico foi realizado no dia 1o de outubro do mesmo ano.Em 4 de setembro de 1971 o Concorde comecou a sua serie de voos de demonstracao em sua turne pelo mundo afora, inclusive inaugurando o Aeroporto Internacional de Dallas-Fort Worth em 1973 quando a aeronave visitou os Estados Unidos. Estes voos de demonstracao fizeram com que o Concorde acumulasse um numero de pedidos de mais de 60 aeronaves.Entretanto, uma avalanche de cancelamentos nos pedidos se iniciou devido a uma conjuncao de varios fatores, como: a crise do petroleo dos anos 1970, dificuldades financeiras por parte dos parceiros das companhias aereas, a queda do concorrente russo do Concorde, o Tupolev Tu-144, e alegados problemas ambientais como ruido (sonic boom) e poluicao. No final, apenas Air France e British Airways sobreviveram como unicas compradoras do Concorde. Um Concorde da British Airways, no Aeroporto Internacional de Londres Heathrow.Ambas as companhias europeias realizaram uma serie de voos testes e voos de demonstracao ao redor do