O que a chuva impacta no dia-a-dia dos usuarios?Alem dos trens circularem em velocidade reduzida devido a baixa aderencia entre a roda do trem e o trilho, uma outra questao importante vem a tona: o problema estrutural nas estacoes.Ao longo dos tempos vemos as estacoes do metro serem castigadas com goteiras em suas plataformas, acessos e mezaninos devido as fortes chuvas. Sabemos que muitas estacoes carecem de reformas desde suas inauguracoes ao longo das ultimas 3 decadas, e que muito se depende do governo liberar recursos para que a companhia atue para reversao destes casos, porem, as reclamacoes dos usuarios sao constantes e ainda nao se tem previsao para obras serem feitas, a fim de reverter tal situacao, que se agrava a cada temporada chuvosa, dada a degradacao natural do edificio, levando em conta que as estacoes ja tem mais de 20 anos de uso.Em Corinthians-Itaquera, na Linha 3 Vermelha, os pontos de goteira se estendiam ao longo da plataforma e nao se viam funcionarios da limpeza realizando a limpeza do local ou ao mesmo deixando informes isolando a area com o piso molhado.O mesmo acontece na estacao Bras, tambem na Linha 3 Vermelha. Com tres plataformas, a que sofre com maior numero de ocorrencias e a central, onde e feito o desembarque. A cada chuva forte, a plataforma castigada com fortes goteiras que muitas vezes atingem o mezanino e comercios locais existentes ali.Nota-se que recentemente nesta mesma estacao foram montadas estruturas nas laterais das plataformas, que impede a chuva de atingir os usuarios e as escadas rolantes. Porem, a seguranca na plataforma tambem e indispensavel para o bem estar de todos, principalmente levando em conta o fato de ser 2 das estacoes mais movimentadas na Linha 3.Ate o fechamento desta postagem nao obtivemos retorno aos tweets encaminhados a Companhia do Metropolitano de Sao Paulo. Tao breve isso ocorra, divulgaremos a voces, afinal, todos investimos e desejamos ter um transporte com qualidade cada dia mais! O Blog Boletim do Transporte, a convite do Metro de SaoPaulo, visitou as obras das estacoes Brooklin e Borba Gato da Linha 5-Lilas. Em partes, a cada obra e inauguracao, o BDTrans acompanhara a abertura do novo trecho da Linha do Metro. Acompanhe!Em fase de acabamento, as estacoes, tem previsao de abertura para o proximo mes.O trecho visitado nao contemplou a Estacao Alto da BoaVista, mas o andamento das obras acompanham o restante das estacoes visitadas. - Estacao Brooklin A estacao e a mais avancada no estagio de construcao. Ja esta com o pisodefinitivo assentado, piso podotatil, escadas rolantes operacionais, linha debloqueios instalada, SSO (Sala de Supervisao de Operacao) em conclusao deimplantacao e tambem, sinalizacao ja instaladas, a construcao ja tomou formacomo um das principais interseccoes do transporte publico metropolitano antesmesmo de estar pronta.Ela esta localizada na confluencia das Avenidas Santo Amaro, (CorredorPassa-Rapido Santo Amaro 9 de Julho Centro) e o corredor formado pelasAvenidas Prof.Vicente Rao e Roque Petroni Junior (Diadema-Brooklin da EMTU).O Metro conectara esses dois eixos de transporte ao restante da rede metroviaria. Em tese, encurtaria o caminho de quem vem de Diadema pela EMTU