Na semana passada fomos entrevistados pela organizacao do evento. Segue a transcricao na integra do papo que levamos com o pessoal da Acessoria de Imprensa do DSB. Nela, pode-se conferir o estado de espirito altamente otimista que a Arpoador transmite e que pretende levar para Paraty. O texto pode ser conferido tambem no site da organizacao(http://desafiosolar.wordpress.com).Setembro 22, 2009Por Filipe ManzoniNeste dia 15 de setembro, a equipe Desafio Solar Brasil esteve com Luiz Felipe, piloto da equipe Arpoador, para um ligeiro bate-papo a respeito da equipe e do andamento do projeto.O grupo completo conta ainda com Diego Sodre, Franklin Andolph, Luciano Sobrin, Felipe Grael e Bernardo, todos graduandos em engenharia naval pela UFRJ, e todos com experiencia e cultura nautica para a empreitada.E equipe, que trabalha dentro do Polo Nautico da UFRJ, revela que usara o catamara padrao, fornecido pelo polo, e apos alguns contratempos, foi decidido utilizar tambem a bateria Moura. O projeto, que se encontra em fase de montagem da parte eletrica, apenas aguarda pela chegada de alguns componentes finais para a conclusao. Componentes tais qual o motor proveniente do apoio do instituto de ciencia nautica.Mesmo recebendo um grande auxilio tecnico por estar inserida dentro do Polo Nautico, a equipe aponta para grandes dificuldades para a arrecadacao de recursos e patrocinio do projeto, colocado como uma das maiores barreiras encontrada pela equipe. A falta de verba acabou por baixar um pouco as prioridades do projeto.Porem, nenhuma barreira sendo proibitiva, a equipe faz a previsao: dentro de poucas semanas o barco ja deve estar na agua, pronto para competir No segundo dia, a organizacao do evento resolveu encurtar o percurso a ser percorrido por conta do mal tempo instalado na regiao.Com os equipamentos entao afinados e de posse de um multimetro digital para auxiliar na leitura do consumo de carga, a ESA entrou na agua com espirito de vencedor e nao deu outra! Mesmo largando mal por conta do resultado anterior, o Piloto Felipe Grael soube conduzir o catamara, que esteve em primeiro lugar por muito tempo e cruzou em quinto lugar a linha de chegada, entre os barcos da classe dos multicascos.Esse dia representou uma melhora significativa para a equipe, tanto em termos tecnicos, ja que o barco pode ser afinado, como em termos psicologicos, elevando a moral da equipe e sustentando o sonho de podio.Segue a classificacao da segunda prova:1. Peixe Galo2. Agua Viva3. Vento Sul4. Albatroz5. Arpoador6. Cajaiba7. Costa SolE a classificacao geral ate a segunda prova:1. Vento Sul2. Agua Viva3. Albatroz4. Peixe Galo5. Cajaiba6. Arpoador7. Costa Sol8. Buzios9. Mestre LeonelE o evento continua! A Equipe , ao chegar a Paraty se deparou com um enorme problema - o motor encomendado comtanta antecedencia nao chegara a tempo - e o jeito foi improvisar para nao deixar a equipe de fora da prova classificatoria para a primeira etapa da competicao, bem como da rigorosa Inspecao Tecnica. Levamos, antes de partir para a viagem, um par de motores Phantom 44lb, que substituiriam a configuracao original do barco, mesmo com algumas perdas de potencia.A substituicao foi pesada, obrigando a equipe a se