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bem na divisa da provincia de Catamarca com Santiago Del Estero. Paramos com objetivo de abastecer e almocar, na bomba pedi ao fentista para lhenar e decidimos almocar no restaurante anexo. Sentamos numa mesa e ao lado tinham alguns caminhoneiros. Ja tinha visto que o lugar nao era legal. Pedimos o almoco, um pollo com guarnicoes e tambem se demoraria muito para ficar pronto. Chacoalhando a cabeca de forma negativa a moca disse noooo. Falamos tudo bem, pode fazer e logo trouxe o refrigerante. Depois de uns quinze minutos sai um garoto de dentro da cozinha e sobe em cima de uma moto de trilha que estava encostada na entrada, da na partida, uma limpada no motor que voa um tufo de fumaca uns dez metros pra tras, sem retrovisores, com escape barulhento, o pia sem capacete, de bermuda, chinelo e sem camisa sai igual um endemoniado. Falamos: olha que loco. Passa uns vinte minutos e o loco volta com duas sacolas. Numa estava o frango congelado e na outra tinha algumas saladas. Pensamos que era alguma coisa que poderia ter faltado pra oficializar o pedido dos caminhoneiros que por sinal ja tinham lotado o salao do restaurante. Nessa altura ja passavam de trinta minutos do pedido, a garrafa de refrigerante estava pela metade, suada e quente. Ja nao descia mais. Passaram mais cinco minutos e volta o pia de dentro da cozinha, sai, sobe na moto e se manda mais loco ainda, nessa quase cai no areiao que tinha no patio do posto. Passam vinte minutos ele volta com uma sacola cheia de batatas. Nisso ja tinhamos chamado a moca e pedimos novamente que queriamos comer, pois a fome era grande e precisavamos chegar em Santiago ate as 14h00. Pra resumir, ja tinha passado mais de uma hora e nada da comida, levantamos e partimos pra Santiago. Pensamos, la e capital e com certeza deve ter vario local pra gente fazer uma refeicao decente. Engano nosso, paramos num restaurante demos uma olhada na cozinha, estava mais suja que chiqueiro de javali e quando eu olho para o churrasqueiro, um senhor barbudo com um avental arrastando no chao pior que um mecanico. Fuja, saimos a busca de outro local. Observe que aqui nao e interior. Santiago Del Estero e capital e nao so isso, e a cidade mais antiga da Argentina. Voltando um pouco na historia do pais, a origem da civilizacao Argentina foi impulsionada pela ganancia dos colonizadores ao encontro da prata nessa regiao. A historia e um tanto quanto tumultuada. Colonizada por espanhois ja esteve entre as maiores potencias do mundo, derrepente aqui um dos motivos do orgulho dos portenhos da capital federal. Da ponte da safena na medicina ate a caneta esferografica o pais foi berco de muitas invencoes. Pra quem pensa que Buenos Aires sempre foi a cidade mais desenvolvida se engana. O desenvolvimento do pais comecou na regiao noroeste, regiao andina onde se localizam as cidades de Salta e mais a leste Santiago Del Estero, fundada em 1553, hoje e uma das capitais mais deprimidas e atrasadas,
tanto que tivemos ate dificuldade de encontrar um restaurante. A cidade lembra bastante as cidades do Paraguai. Ja que estamos falando um pouco da historia, outro fato interessante e que a Universidade de Cordoba e a mais antiga da America do Sul. Pele pode ate ser melhor que Maradona, mas a Argentina ja esteve e ainda acho que esta a frente de seu tempo em questao cultural apesar de todas as crises.Pra quem nao sabe Buenos Aires foi berco do contrabando na America Latina, livrando a triplice fronteira (Foz, Ciudad Del Este e P.Iguazu) desse trofeu. Buenos Aires passa por severas restricoes comerciais. Dessa forma impulsionou o comercio ilegal com o Brasil e potencias europeias, tambem pelo declinio da mineracao Argentina de prata. Ha alguns meses atras ja no governo da presidente Fernanda Cristina, por acaso prenderam uma norteamericana entrando no pais oriunda da Venezuela com quase U$$ 800.000,00 em especie na mala e que claro, mentiu sua origem.Pra todo mundo ficou evidenciado o apoio a campanha da Cristina. Junto com ela tambem o pais descriminalizou o uso da maconha e inda um maior escandalo: legaliza o casamento entre pessoas do mesmo sexo. Vamos deixar essas barbaridades pra la. O pais e muito mais que o tango e o rock espanhol. E dono de um povo divertido, apaixonado, opinativo, orgulhoso e em boa porcentagem, culto, alem das mais belas paisagens ate podemos dizer do mundo.Dizer que os argentinos sao nojentos nao e verdade. O que acontece sao casos isolados principalmente de portenhos que viram seu pais quebrar. E igual o rico depois de falir.Voltando a viagem, veja essa foto grande a direita. E a ruta no 89 nas proximidades de Quimili, a alguns quilometros pra frente de Santiago Del Estero. Rodovia pavimentada apenas com uma faixa de asfalto no meio da pista, e em alguns pontos com varios buracos tanto no asfalto quanto no areiao nas laterais, e pra ajudar, com costela de vaca.Quanto aos pontos turisticos de Santiago, estes sao de fato muito carentes. O que da pra aproveitar na cidade sao algumas esculturas espalhadas pelas pracas como a da foto acima por exemplo. Ah existe um amplo parque aberto (foto acima) bem arborizado e bonito na saida pra cidade de Quimili. No mais arrume suas malas porque o que sobre de lucro ainda e o autodromo da cidade. Mas ai ja se trata de um atrativo para o turismo nacional da Argentina.
Nesse dia saimos bem cedo de Corrientes com objetivo de dormir em Salta. Sao 830 km, e uma boa quilometragem pra se fazer em um dia, mas como o Chaco argentino e composto por retas infinitas e pouco movimentado este acaba sendo e um trecho que rende bastante. Nao tivemos problema algum com policiais tampouco com o carro.Chegamos com o sol ainda bem presente eram pouco mais de 20h00, arredores da cidade agitado. Ficamos por duas noites com intencao de conhecer os atrativos urbanos da cidade. Na primeira noite ficamos no Hostel Humahuaca muito bem localizado, no centro da cidade, proximo a toda estrutura que voce possa necessitar, de valor bem em conta com banho compartido e um simples cafe da manha. Temos que admitir que a estrutura fisica acabou nao agradando muito. So dava gringo, argentino circista, hippies e nos.Em compensacao a hospitalidade do local foi excepcional e o que mais chamou atencao, foi a forma que fomos recepcionados. hA Ha ha! Dava impressao que ja eramos amigos a anos tanto por parte do atendente do hostel quanto do proprietario. Nesses locais (hostel/pousadas) bem diferente de hoteis, nao comparando a estrutura de um hostel com a de um bom hotel, o afeto esta sempre muito presente. O valor do ser humano e sempre evidenciado, seja voce rico ou pobre, doutor ou ze. Se bem que eu acho meio dificil doutor parar em hostel. Como a exaustao era grande mas nao maior que curiosidade de conhecer o bwc compartido resolvemos tomar um banho e descansar. No dia seguinte rodamos pela cidade e estacionamos o carro num local qualquer para caminhar pela area central, onde estao localizadas as lojas de artesanato local, inclusive aqui voce ja encontra cha de coca a venda, barzinhos, igrejas e predios historicos como o cabildo nas proximidades da praca central. Na segunda noite ficamos no pequeno hotel chamado Iris, muito bom, podemos recomendar os dois cada um dentro de seu padrao. Salta e antiga, sendo a primeira regiao da argentina desenvolvida, isso bem antes de Buenos Aires. Composta pelo centro historico com ruas estreitas e algumas em calcamento antigo ou concreto dilatado, e sua maioria quase todo comprometido rodeadas de pequenos predios historicos. E o principal centro historico de arquitetura colonial do pais. Desta epoca preserva o Cabildo (edificio colonial mais antigo da cidade), a Igreja e Convento de Sao Bernardo ainda importantes construcoes neoclassicas e ecleticas, como a Catedral e a Igreja e Convento de Sao Francisco. A Igreja de Sao Francisco e um dos mais belos edificios de estilo neoclassico em toda Argentina. Quando voce sai da area central (antiga) as coisas comecam a melhorar. Surgem avenidas mais largas com ruas bem pavimentadas e compostas por edificacoes mais novas. A cidade como um todo e bem estruturada, nem poderia ser diferente sendo uma das principais capitais da Argentina, servida por otimos contornos, bem sinalizada, o sistema viario com excecao da parte central e muito bom, quando nesses contornos parece que voce esta chegando numa grande cidade. O local mais elegante e a praca central rodeada de
restaurantes, bares, igreja e comercio local, e centro de encontro saltenho. A um bom tempo secretaria de turismo da Argentina ou o governo local de Salta tem vendido a cidade como Salta La Linda e da pra dizer que ja e turisticamente bem conhecida assim. Se considerarmos os pontos turisticos que envolvem toda provincia de Salta concordo que o termo La Linda veio bem a calhar. Se voce se restringir a cidade vai se perguntar: ta, mas por que La Linda??? Quem nao conhece pelo menos os principais atrativos da provincia como a quebrada de cafayate, viniculas , o trem de las nubes, a praca central, o cerro San Bernardo com seu bondinho suico apesar de lembrar e bem mais antigo que o de Balneario Camboriu, os cactus floridos do caminho que te leva ate a gelada cidade de San Antonio de Los Cobres, as Salinas Grandes, as manadas de lhamas e vicunhas que comandam o altiplano andino, pode acabar se fazendo a pergunta. Se voce vem de aviao esqueca, tem que alugar um carro e percorrer por todos esses locais, nao tem como passar por Salta e ignorar seus atrativos por mais distantes que sejam. A cidade tambem e vizinha da cordilheira dos Andes, localiza-se no fertil Vale de Lerma, a cerca de 1 187 metros de altitude. Nas ultimas decadas a area urbana estendeu-se ate alcancar localidades vizinhas, compondo a regiao que se denomina Grande Salta. E centro de uma importante regiao agricola qual se foca na producao de graos exportados para a Europa via porto de Buenos Aires ou para os EUA e mercados do Pacifico pelo Chile. A cidade padece de graves inconvenientes urbanisticos devido ao crescimento excessivo e sem planejamento, cresceu disforme. Outro grave problema e o transito como todas as cidades da Argentina, aqui nao tem preferencial, e igual no Paraguai quem imbica primeiro e se mostra mais seguro tem a vez num cruzamento, e um loucura, voce tem que ir, dizem que os motoristas saltenhos sao mal educados, eu nao percebi isso mas em Santiago do Chile sim. Mas isso e o de menos a conclusao que temos e que vale pena vir a esta cidade. Eu ia esquecendo de falar, no segundo dia fizemos o passeio do bondinho que leva ao topo do cerro de San Bernardo, vale muito a pena se puder faca, muito bonito e bem cuidado. La de cima voce tem uma vista fantastica do toda cidade. Pra variar quando estavamos em cima do cerro o bonde estragou. Ficamos presos por pelo menos tres horas ate que a empresa concessionaria chamasse o engenheiro mecanico responsavel pela manutencao e conserto do maquinario que segundo informacoes dos proprios funcionarios toda estrutura foi fabricada e montada por mao de obra 100% suica. Vale o alerta de tomar cuidado para andar a pe pela noite principalmente pela praca do embarque para o bondinho. Quase fomos assaltados, no momento que eu tirava fotos percebi um pivete me cuidando e seguindo pra dar o bote do assalto. Como ja cansei de ser assaltado e tambem pelo fato
de sempre estar atendo as pessoas em volta peguei ele no pulo. Ainda bem que estava a uma certa distancia onde nao foi possivel dar o bote. Mas na cabeca dele a abordagem estava certa. Entao todo cuidado e pouco, por menos violento que o lugar seja sempre tem gente mal intencionada. Voce pode ver mais fotos referente a Salta, acesse os topicos de janeiro a direita do Blog...
Se seu destino for a regiao da Cordilhera do Andes fique atento para mais algumas dicas. Em consideracao ao Paso San Francisco sortimos algumas fotos tiradas no ultimo dia do ano de 2011. Entao vamos la: convem nao comer muito antes de atravessar os andes a fim de evitar problemas com a altitude justamente pela maioria das pessoas sentirem nauseas. Em nosso caso nao houve nenhum problema apenas aquela pequena falta de ar quando voce respira fundo. Outro conselho e a voce se acostumar com a altitude e o clima, nem sempre da mas o certo e passar um ou dois dias em cidades altas antes de fazer a travessia. Alimente-se bem o tempo todo, o dia inteiro, lembrando que qualidade nao significa quantidade e cuidado com o que vai comer e experimentar! Voce nunca sabe onde um mal estar pode te pegar, alem dos banheiros sujos, viroses, etc. Leve um alcool em gel para eliminar possiveis bacterias e virus, seja onde for. Nao se esqueca de levar energeticos. As vezes a alimentacao pode ser pobre justamente pela correria e voce nao tem forcas nem tempo para se alimentar direito. No final do dia, cansado, um energetico pode ajudar naqueles quilometros que faltam, mas tente nao apelar para isso. Tenha sempre uma garrafa de agua de preferencia de cinco litros. Beba agua o tempo todo. No nosso caso a agua salvou o coracao do carro. O radiador no meio do deserto. Folhas de Coca: dizem que mascar folhas de coca (hacer el acuyico) ou tomar o cha (que tem efeito muito passageiro) e a melhor estrategia para suportar as altitudes acima de 3.000 metros e que chamar folha de coca de droga e uma ofensa ao povo andino. Ela nao produz qualquer efeito alucinogeno, nao tem gosto ruim e sua acao e rapida. Por ser uma novidade nos nao experimentamos, com receio de que pudesse fazer mal trouxemos pra casa. Mesmo viajando para o deserto, fique esperto. Em alguns quilometros a altitude muda tudo, a noite faz muito frio. A temperatura no ponto mais alto da Cordilheira pode chegar a 0 C (mais o vento) mesmo no auge do verao. Leve adaptador de tomada universal. Cartoes de memoria adicionais para sua camera fotografica, pilhas adicionais e pen-drives. Cabos da camera para transferir as fotos para o seu netbook ou usa-las em lan houses.o Procure abastecer quando o tanque chegar a metade. Conte com o imprevisto. Um galao de 10 litros nao faz mal a ninguem. Crie a rotina de abastecer todos os dias pela manha antes de pegar a estrada. Para o Chile via deserto do Atacama, tome cuidado nos trechos entre Presidencia Roque Saenz Penna e Pampa de los Guanacos (155 quilometros sem nenhum posto). Nao se engane: gasolina em espanhol e nafta. Se voce ler a sigla gas, significa gasoil (oleo diesel). Esse erro pode ser fatal para o motor. Obs.: Na Argentina tem a normal (gasolina comum - quase nao encontra mais), a super (intermediaria sem chumbo) e a fangio (igual a Podium da BR). Chile: o chileno tem
uma postura corretissima. Respeitam as regras de transito (PARE significa PARE mesmo!), dao nota fiscal para tudo e, o melhor, os estrangeiros tem desconto nos hoteis porque sao isentos de impostos (que giram em torno de 19%). Sao secos e diretos. Nunca tente subornar um policial chileno. Voce vai reto pra cadeia. Os argentinos sao muito, mas muito simpaticos e curiosos. Nas provincias prevalece a descendencia indigena nos tracos da populacao. Ja nas estradas do noroeste argentino, os policiais sao um pouco corruptos e para nao causar problemas, as vezes exigem propinas. Se sentir que voce esta inseguro e nao sabe falar bem castelhano, vai ter problemas. Por sorte nao tivemos. Celular: nao se esqueca de avisar a sua operadora o periodo e regiao que voce vai viajar, para que nao haja qualquer bloqueio. Vale a pena levar um netbook para descarregar as fotos no final do dia. O mesmo vale para o acesso a internet e alimentacao de blogs. Caso seja um tablet, verifique se precisa de portas USB ou se ha maneira de conectar o cartao de memoria da camera e/ou filmadora. Obs.: Tanto na Argentina, como no Uruguai ou no Chile e muito facil encontrar lan houses (eles chamam de locutorios). Ligar para o Brasil da Argentina:- 0800 999 5500 (Telefonica)- 0800 555 5500 (Telecom)-0800 9995501 (pre-pago) Ligar para o Brasil do Chile:- 800 360220 (Entel)-800 800272 (Telefonica). Viajar e fazer amigos. Mas pense bem nas companhias. E melhor que voce viaje com pessoas que ja conhece, pois quando se viaja com novos colegas ou desconhecidos, as diferencas aparecem e na hora dos problemas e que voce sabe quem e quem. Fica o conselho de ir com mais um carro. Nos fomos sozinhos, mas dessa forma ficamos expostos a um risco um pouco maior. Veja se e necessario atualizar alguma vacina, como febre amarela se for pra Bolivia e Peru. Faca um seguro viagem para o exterior adicional ao seu plano de saude no Brasil. E barato e funciona. No deserto, a umidade relativa do ar pode ser de 10%. Portanto lembre-se de um hidratante e/ou protetor labial para enfrentar esta secura. Faca uma lista de remedios e primeiros socorros e submeta ao seu medico: antiinflamatorios, curativos e outros que voce costuma usar. O veiculo e interessante estar em seu nome. Caso contrario uma autorizacao reconhecida em cartorio tambem vale. Mas evite isso. Esta procuracao precisa ser legalizada no ERESP (que leva 20 dias uteis para devolver por correio) e posteriormente e necessario o carimbo do consulado. Para America do Sul, faca o Seguro Carta Verde e muito simples e barato, voce pode fazer na maioria das corretoras de seguros. Sem ele voce nao entra nesses paises. Cartoes de Credito: avise as operadoras de seus cartoes o periodo que estara viajando para que nao haja bloqueio de seguranca. Leve dinheiro, nao conte somente com os cartoes. Em varios postos eles nao aceitam. Fotocopia de todos os seus documentos, incluindo seguros e cartoes de credito. Uma dica e digitalizar todos eles e salvar em seu pen-drive, bem como no seu
email por exemplo. Para Argentina e Chile, os pesos podem ser comprados no Brasil (e bom levar o suficiente para o primeiro dia, principalmente se cruzar a fronteira num domingo ou feriado). Como em qualquer viagem que voce faz, estime o que gastara durante o percurso. Fizemos a carteira de motorista internacional chama-se PID (Permissao Internacional para Dirigir), mas a nossa CNH e aceita em todo o Mercosul e Chile. Fique anento pois a emissao do seu RG precisa ter no maximo dez anos, ou seja, com foto recente, mas o passaporte agiliza e e sempre garantido. E voce ainda guarda de lembranca os carimbos dos paises. E importante levar dinheiro em especie. Pesos argentinos e pesos chilenos, especialmente para a entrada nestes paises. Procure viajar sempre com uma reserva em dolares (hospitais, emergencias, etc.): uns US$ 1.500 que, esperamos, voce nao devera gastar. Faca reservas em hoteis de cidades grandes. Assim voce nao corre o risco de chegar numa cidade e nao ter onde dormir. Nas cidades pequenas e mais facil encontrar lugar, mas nao ha garantias. Se os hoteis forem definidos previamente, isto pode dar tranquilidade para a familia. Nao esqueca de deixar todo o seu roteiro, site dos hoteis e todas as outras informacoes possiveis para casos de emergencia. Um bom guia de viagem (The Lonely Planet). Leve o seu GPS. E tambem os mapas impressos. Nao esqueca do oleo de motor, filtros, lampadas, fusiveis e o que mais a sua concessionaria ou oficina lhe recomendar antes da viagem. Calibre o pneu a cada 3 dias ou quando julgar necessario. Teste tudo antes da viagem. Faca uma viagem curta e veja quais os possiveis problemas e suas solucoes. Fronteiras e aduanas: nao programe rodar muitos quilometros nestes dias, ja que isto pode levar horas devido a burocracia, filas, dias de feriado, etc. Para longas distancias, os protetores auriculares trazem conforto. Na regiao do Chaco argentino reta infinita de 800km, nao corra. A quantidade de bichos pequenos e grande, bem como de passaros. Fora os insetos em funcao das fazendas de confinamento de gado ao lado da estrada. Viaje de dia. Sempre. A noite tudo e mais perigoso. Em todos os sentidos. Prepare-se para tomar chuva. Leve capa e polaina/galocha. Se estiver uma tormenta, procure um posto, tome uma agua e relaxe. Nao ha porque ter pressa voce esta passeando. Fique atento as leis locais. Conheca a legislacao, voce acha na internet. Mais que isso, conheca os sinais dos carros. Na Argentina pisca para a esquerda significa ultrapasse ao contrario do Brasil. E carros que te dao farol no sentido contrario, nao estao avisando que ha policia adiante. Estao apenas te saudando. Vale a regra normal para viagens: quanto mais voce pesquisar antes (lugares, passeios, interesses, curiosidades), mais vai aproveitar e menos micos pagara. Se for a um passeio com guia, conheca o veiculo dele. Nao va em carro velho. Para que se arriscar? Nao ha melhor dica do que aplicar o bom senso em todas as situacoes.De mais, ajude os outros na estrada, pois um dia voce pode ser
Aproximadamente a uns 35 km antes de chegar em Posadas, sentido Iguazu-Posadas a direita da rodovia fica o acesso para as Ruinas de San Ignacio Mini onde finalmente entramos para conhecer. Sao vestigios arquitetonicos marcantes de um estilo conhecido como Barroco Guarani e considerado o mais espetacular exemplo das 30 missoes construidas pelos jesuitas num territorio que abrange a Argentina, Brasil e o Paraguai.Nesse complexo das ruinas existe um Museu jesuitico muito interessante. Dessa forma em meados dos anos 80 o local passa a ser mais um atrativo turistico tombado como patrimonio da humanidade pela UNESCO. A entrada custa P$ 50,00 por pessoa e inclui o acompanhamento de guias por todo complexo. Se voce pensa em fazer alguma refeicao por aqui esqueca. A estrutura gastronomica do local e precaria. Se quiser almocar bem tera que ir ate o centro de Posadas, em plena praca central da cidade existe um otimo restaurante e as margens da Avenida Costanera tambem tem varios outros. Fora esses locais se encontrar algo descente me avise porque nao encontramos nada. Nao so a gastronomia carece como tambem a estrutura viaria, voce seguindo no caminho as ruinas se pergunta varias vezes se esta indo pro local desejado justamente porque a via nao possui comunicacao visual adequada bem como estacionamentos quando voce chega ao museu. O governo local talvez nao enxergue o lugar como um importante potencial turistico. A sensacao que da tambem e de que o proprio vilarejo de San Inacio esta em ruinas. No mais e um importante local a ser visitado e podemos dizer que vale a pena um rapida parada se estiver de passagem por Posadas. Para mais informacoes da historia das Ruinas Jesuiticas acesse : http://es.wikipedia.org/wiki/San_Ignacio_Mini . Hoje era dia de conhecer a Represa de Yacyreta no municipio de Ituzaingo a pouco mais de 80 km de Posadas qual ja faz parte da provincia de Corrientes. A represa de Yacyreta a exemplo da Itaipu Binacional e uma usina hidreletrica construida no rio Parana mas aqui entre a Argentina e o Paraguai. Fica localizada na regiao onde ocorre a fusao da terra vermelha com a cinza arenosa. A aproximadamente uma hora e vinte de Posadas chegamos ate a entrada da represa onde o atendente na barreira nos informou que os ingressos para o passeio dentro da usina erma vendidos no centro da cidade acerca de 20km do local onde nao era possivel ingressar com veiculo particular e de forma independente. Na compra do ingresso voce acessa a usina com uma turma de visitantes e acompanhado do guia local com horario programados. Anexo a barreira funciona um pequeno complexo de controle aduaneiro argentino justamente por se tratar de um canal de acesso ao pais vizinho. Por esse motivo acabamos deixando a visita de lado e fomos ate o centro de Ituzaingo, pois ja estava na hora do almoco e tinhamos mais uma missao, a de encontrar uma exposicao referente a historia Guarani na praca central que deveria estar acontecendo nesses dias. Ituzaingo ha muitos anos e ponto de encontro de pescadores de toda regiao inclusive de muitos