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21/12/2012-O fim do mundo esta proximoSe a civilizacao Maia estiver certa, a partir dehoje, dia 02/10/2012, teremos apenas 79 dias de vida.A cada dia que se passa surgem mais boatos sobrese realmente acontecera o fim do mundo. Varios cientistas, astronomosescreveram livros citando a catastrofe, varios boatos surgiram na internetlistando os provaveis fins. Slenderman Ele pode estar em qualquer lugar, ate atras de voce O Slenderman ou homem esquilo trata-se de um ser de que veste terno preto, e muito magro. E capaz de esticar seus membros e o proprio tronco para tamanhos desumanos, a fim de provocar medo, e tambem seduzir suas presas. Este comecou a ser divulgado com frequencia nas redes sociais e por toda a internet, mais qual o fator desta inexplicavel preocupacao em ter conhecimento sobre este ser? A verdadeira origem do Slenderman e um misterio, a uns que digam que este foi criado em 2009 apos um concurso em que os participantes pegariam fotos comuns e as transformariam em algo assustador e horrendo. Neste concurso um participante chamado Victor Surge apos observar galhos de arvores em que seus galhos se dividem em cada seguimento decidiu criar o Slender. Utilizou fotos em preto e branco para parecer mais real e inventou uma historia de desaparecimento. Esta foto com esta historia foram se espalhando pela rede, e pelo mundo. Esta historia sobre a origem do Slender e uma das mais aceitas pelos ceticos, a tambem uns ligados a relativismo e fisica quantica que acreditam que o este ser seria uma especie de viajante trans-dimensional, uma criatura da quarta dimensao, capaz de se mover livremente atraves do tempo e espaco. Este poderia se teleportar para qualquer local a qualquer hora atraves de brechas dimensionais do espaco-tempo quantico. A tambem a origem que envolve o conceito tibetano-budista chamado Tulpa. A Tulpa e uma manifestacao fisica de um objeto ou de um ser vivo, criado atraves dos pensamentos. Segundo a doutrina, um mesmo pensamento conjurado atraves de meditacao, disciplina e forca de vontade pode se materializar em um aspecto fisico desejado. Em outras palavras, a tulpa e uma ideia que de tao poderosa adquire corpo e vida propria. Outra origem do Slender e que este vem des da antiguidade e e apenas um unico ser de uma unica especie.Alem destas ainda existem outras origens do ser Slenderman, basta voce escolher em qual deve acreditar, apenas nao duvide. Voce que se julga corajoso, que assiste aos filmes de terror, sera que tem coraje tem ler a nossa secao terror? Ao acessarem a secao terror seu PC ou videogame nunca serao os mesmos estao prepare-se, pois voce esta na SECAO TERROR. Battlestar Galatica se trata de um otimo game que rodadiretamente do navegar necessitando apenas da sua conexao e do Java. Possui uma otima historia ja que e baseado em um seriadode mesmo nome Battlestar Galatica este se trata de uma franquia americanade filmes e series de televisao de ficcao cientifica, tendo sua primeiraproducao em 1978,aproveitando o sucesso que Star Warsfazia na epoca.Com voces podem perceber, este game torna-se muitoparecido com os da serie Star
Trek pois diferentemente de Star War possui menoslutas, poderes, trata-se de algo mais estrategico como impedir meteoritos,aliar-se a faccoes de diferentes metodos de producao e governo, formaremestrategias entre outras.Possui um sistema de movimentacao da nave um poucocomplicada para iniciantes mais quando voce aprimora seus metodos de manobrarfica incrivelmente fantastico.O espaco e vasto, com muitos planetas, bases espaciais dasua faccao mais tomem cuidado para nao encontrar inimigos da outra faccao( os Cyclons), eles atacarao com o incentivo dedestrocar sua nave.Caracteristicas principais do jogo:Otima mobilidade e controle da nave.Graficos magnificos.Espaco vasto e inexplorado.Duas faccoes para voce escolher: os Humanos e os Cyclons.Desafiadoras missoes dosseus comandantes.Possibilidade de aprimorar ecomprar diversas naves.Jogo deacao com tatica de combate espacial e uma enorme variedade de sistemasofensivos e defensivos. Umabatalha estrategica por materias-primas e territorios entre jogadores humanos ecylons por dezenas de sistemas estelares. Missoes que vao te fazer explorar novos aspectos desse espetaculo deuniverso.Uma das perguntas que alguns games fazem trata-se de pode sair da nave e para voces uma otima noticias: pode sim. Este game possibilita este recurso pois nao se trataapenas de um combate e sim uma luta por materias primas assim seu personagemdeve montar estrategias com sua faccao para um maior redimento.Agora e sua fez de escolher com que vai jogar : a favorou contra a humanidade.Link do game:http://br.battlestar-galactica.bigpoint.com/
As motos estavam sedentas por barro, e elas quase morreram afogadas. Hoje foi f*da demais.Pegamos um trecho de 150km de puro barro, mas do bravo mesmo. Atoleiros que ate o escape das motos ficavam submersos. Bem que o pessoal dos jipes tinha dito que era lama ate o teto dos Trollers.Tivemos que parar a 90km do nosso destino de hoje, nao deu. Devemos terminar o trecho da Transamazonica e encontrar um tal de Asfalto amanha ou depois, vamos ver, falta pouco!E isso ai, hoje o dia foi paulada, e cheio de adrenalina! Congratulations, guys! Let's celebrate it!O nosso Big Brother esta chegando ao fim. E que Big Brother. BBB esse com 2 vencedores. Ou melhor, 4, as cabritas merecem.Nao ha como negar que foi uma experiencia de vida, e que a hora de voltar pra casa se aproxima. Nossos corpos ja nos mostram as marcas dessa experiencia, ja nao suportam mais com a facilidade do inicio e precisam de um descanso. Encaramos mais de tensos 2,5 mil km de terra e, hoje, os poucos km de asfalto parecem bastante longe. Forca, forca, estamos perto. Rodar mais de 3 mil km de asfalto, de Tornado 250cc, e osso.Conhecemos pessoas e figuras que nunca vamos esquecer. O Sr. Luis, cidadao brasileiro enviado pelos militares na decada de 70 para, nada mais nada menos, comandar a linha de frente da abertura da Transamazonica. O prof. Isaias, indio puro casado com india pura, que ensina sua lingua para criancas e se esforca para que sua cultura nao acabe. Seu Raimundo, Seu Chico, Dona Esmeralda Rayol, entre outros varios.Transamazonica, um Brasil que todo brasileiro deve conhecer.Gostaria de deixar nossos pensamentos do momento com voces:MARCELO:3 pontos ficaram muito firmes na minha cabeca nesse periodo, principalmente no final.1 - "if something is doable, do it", Mr. Robert Pastrana said. Essa frase parece simples, e e. Me inspira pensar dessa forma, para realizar meus objetivos. Is it doable?2 - a coisa mais fantastica e poder sonhar, sonhar! E em seguida, realizar! Estou nao apenas realizando, mas vivendo meus sonhos, e isso nao tem preco.3 - uma coisa que meu pai sempre me disse. A gente trabalha e o dinheiro vai e vem, mas essa "bagagem" adquirida aqui, de mim ninguem tira. Agora estamos chegando e estou ansioso para descansar e comemorar essa marca da minha vida com meus entes amados.LUCAS:Cada vez mais percebo que esse pais e muito rico, nao so pelas pessoas como pelas belezas naturais que se apresentam das mais diversas formas, como pelos "figuras" que aqui vivem.Acho que todos deveriam passar por experiencias similares a essa para conhecer melhor o nosso pais!!! Com certeza encontrarei espaco na minha vida pra voltar a Alter do chao, por exemplo.Precisamos sim sonhar e realizar, sonhar novamente e realizar, pois e isso que nos recarrega e nos faz sentir VIVOS!!!Por mais que tenham me dito umas 300 vezes que devemos tentar minimizar os riscos, impor limites e respeitar o corpo... Acreditem ou nao muito foi feito, mas uma viagem dessa magnitude traz por si so surpresas que quando superadas revigoram a
alma!Conhecemos tantos "weirdos" (gente "diferente") que foi quase instantaneo o prejulgamento. Pre-julgamento esse que na maioria das vezes foi errado, ja que todos foram personagens essenciais da nossa viagem, contribuindo com informacoes, historias, piadas, ajuda, comida, etc...Bom, chega de filosofias e pensamentos que foram gerados no interior de um capacete sujo de barro, suor...dentre outras coisas!LET'S CELEBRATE!!!Exibir mapa ampliadoObs: O segundo ponto de parada (Jacareacanga - PA) que antes constava nos mapas nao esta mais ai pois o google maps simplesmente nao consegue mais tracar a rota... Eu nao quero nem imaginar o que nossos aventureiros fizeram por la! :)
Eai pessoal!Hoje saimos de Maraba com as motos ja na configuracao de rua e seguimos viagem. Pela primeira vez nessa trip um guarda nos parou, e foi o primeiro dia que estavamos com as placas nas motos. Good, huh?Passamos por esse rio da foto que e a fronteira do Para com Tocantins. No total de hoje foram 790 km so relaxando, sentindo as motos "novas" e curtindo a paisagem. Foi moleza, nem dor no pescoco deu. Pegamos duas tempestades, mas ok.Chegamos na capital, Palmas. Palmas pra essa cidade maravilhosa! E uma cidade planejada, como Brasilia, fantastica. Nao tenho fotos, mas vejam no Google, vale a pena. A entrada da cidade, que cruza o rio, e sensacional!Amanha vamos pro Jalapao, bora comer areia! Confiram a sequencia dos caminhos percorridos pelo Google Maps.Mas provavelmente nao foi exatamente isso que nossos aventureiros fizeram... ;) Bom dia pessoa! Mais novidades de nossos aventureiros:Hoje passamos o dia em Maraba, conforme previsto.Conseguimos um excelente mecanico que fez uma revisao completa e geral nelas, desmontou de cabo a rabo. Agora elas estao com cara de rua, bem mais feias por sinal. Ja estao com placa, setas, pneus de asfalto e tudo mais, tudo o que ja haviamos enviado pra ca por uma empresa de logistica.Aproveitando o dia "parado", demos um tapa em nos mesmos e nas roupas, que tavam uma calamidade so.A gente passou num cabelereiro pra dar um jeito na barba e no cabelo, mas estava fechado. Entao fizemos um acordo com a tiazinha de la e alugamos a maquina dela por 5 reais, e foi sucesso! Rsrs. Amanha temos uma bela pernada pela frente, ate Palmas - Tocantins, e depois de amanha devemos estar no Jalapao. Se nao der, dormimos no meio do caminho em algum lugar e depois seguimos! ATENCAO: Ja saiu uma noticia nossa no portal do Rock Riders, confiram! http://www.rockriders.com.br/Default.aspx?pagina_capa=Detalhe_noticias.aspx&tipo=16&id=1486 E isso ae galera, valeu pela forca que voces estao nos dando! Gostaria de deixar um agradecimento mais do que especial pro nosso Team Manager que e nosso terceiro elemento nessa trip, e ta proporcionando essa versao online da viagem! (Valeu Senhores!!! :-) A honra e toda minha) PS: To achando estranho andar de moto e nao sentir gosto de terra na boca. Pois e, as cabritas estao abrindo o bico. Acho que o dia de ontem foi tao trash que elas estao com falta de ar.Hoje quando acordamos em Medicilandia, fomos dar uma pequena geral na moto, na garagem mesmo, para seguirmos viagem. Troca de cabo de embreagem, lubrificacao, esticada de corrente e uma lavada. De repente, uma surpresa. O chassi da moto do Lucas partido em 3 lugares. Ainda bem que e na rabeta, nao tao importante. Bom, gracas a melhor ferramenta do mundo, o Silver Tape, conseguimos fazer uma gambiarra.Passamos um pouco do peso para a minha moto, e seguimos viagem ate Anapu. Chegando aqui, outra surpresa: a minha moto tambem com o chassi rachado, no mesmo lugar. Viva o Silver. Amanha vamos tentar arrumar por aqui, arranjar uma oficina para soldaros quadros, e tentar chegar ate Maraba, onde encontraremos esse
tal de Asfalto e terminaremos o nosso trecho de Transamazonica. Dali pra frente e quase tudo asfalto, outra viagem.Por favor cabritas, resistam! Respirem! Ja rodamos mais de 2 mil kilometros de terra, nao e agora que voces vao espanar, ne?Forca. E sorte.
Apos alguns dias no deserto, noticias de nossos aventureiros...Ficamos 4 dias desconectados do mundo. Por incrivel que pareca, ainda existem lugares onde celulares nao pegam, a comida da cidade e servida nos fundos da "casa da Dona Rosa", num fogao a lenha. Jalapao, que lugar incrivel.Depois de la, terreno muito casca grossa de dirigir as motos, areia fofa, pedra, buracos etc, muito f*da! Muito cansativo, ainda mais quando a moto do Lucas simplesmente parou de funcionar no meio do deserto, no meio do nada, e de noite. Mas arrimamos e seguimos.Estamos em Alto Paraiso, na Chapada dos Veadeiros, e devemos seguir viagem amanha. Faltando 9 km prachegar aqui a corrente do Lucas estourou. No reboque, a 300 metros de chegarmos, eu cai, mas ta tudo beleza. Hoje, revisao nas motos de novo pra chegar bem em casa. Ainda nao acabou, forca! Bom dia a todos.Ontem nossos aventureiros tiveram uma experiencia que descreveram ser das mais inesqueciveis, ever.Eles foram a uma comunidade indigena onde so e possivel chegar de barco nessa epoca do ano. Amanha a viagem continua! Depois de comer muita terra e mosquitos, merecemos um descanso. Paramos em Alter do Chao, esse paraiso na Terra, para descansar um pouco e ver se nossos pes deixam o formato maracuja e voltam ao formato normal.Amanha seguiremos pela Trans-Uara e nossa meta e chegar a Altamira, vamos ver.Aqui em Alter do Chao encontramos um pessoal de jipe que veio da Trans-Uara e os carros tao com lama ate o teto, nao da nem pra ver a cor. Vamor ver, que venha o barro! (english version below for this one) Pessoal, na boa, a gente merece. Hoje o dia foi emocionante. Acordamos e logo fomos procurar algum lugar para arrumar as motos e soldar os quadros rachados, na incrivel megalopole de Anapu. Quando lavamos as motos e vimos o estrago, era maior do que imaginavamos. Os dois quadros estavam rachados em 3 pontos. Achamos um tal de Ze que soldou tudo e ainda fez um reforco, ainda bem. Depois paramos em uma oficina para dar aquele tapa final, e descobrimos que a roda traseira do Lucas estava empenada. Pegamos as ferramentas e junto com os mecanicos conseguimos arrumar quase tudo, o suficiente para seguir em frente com seguranca. A gente so tinha uma coisa na cabeca: completar os 360 kilometros finais de Transamazonica e encontrar o asfalto, em Maraba. Devido aos reparos, acabamos saindo so depois do almoco e bora comer mais terra. Pegamos chuva, sol, chuva, sol, pedra, areia, barro e cascalho. A estrada era um tesao, tinha de tudo. Estavamos de olho no odometro das cabritas so esperando a hora, que chegou ja de noite. Depois de mais de 2.200 km de terra, entramos no asfalto gritando de alegria e emocao dentro de nossos capacetes e paramos em um restaurante na orla de Maraba pra comemorar. As motos nem acreditaram que estavam em terreno duro, elas queriam mais terra! A sensacao e demais, temos que admitir! Alguns de voces sabem as dificuldades que encontramos para montar esse projeto, e hoje terminamos de cruzar
a Transamazonica, de ponta a ponta, de moto, saos e salvos. Sucesso, total. Agradecemos muito todas as boas energias que voces nos enviaram, foram essenciais para que conseguissemos completar esse enorme desafio. O nosso muito obrigado, mesmo. Ainda nao acabou, temos o deserto do Jalapao pela frente e umas coisas mais, mas a Transamazonica esta feita. Obrigado, Transamazonica, por existir e por nos proporcionar momentos inesqueciveis que so nos sabemos! Ate a proxima, take care. Saldo total da viagem, por enquanto. 3 pneus furados 1 guidao torto 1 cabo de embreagem estourado 1 freio traseiro estourado 2 quadros rachados 1 protetor de pinhao rachado 1 ignicao quebrada 4 tombos, 1 mais bonito 1 joelho torcido, mas agora melhor 1 bota sem sola 1 rolamento de mesa quebrado--------Guys, come on, we deserve it. Today was exciting. We woke up and quickly went out to find somebody to weld the cracked frames, in the incredible huge city of Anapu. While we washed the bikes, we found out that the damage was worse than we expected. The two frames were cracked in 3 parts. We found a guy called Ze that managed to weld everything for us and even could reforce them, cool. After that we stoped at a garage for some other repairs and we found out that Lucas hear wheel was bent. We took the tools and with the workers there we managed to fix almost everything, enough to go ahead safely. We just had one thing in our minds: to accomplish the last 360 final kilometers of the Transamazonica road and meet the asphalt, in Maraba city. Due to the repairs, we ended up jumping on our bikes quite late, after lunchtime, and ready to eat some more dirt. We faced rain, sun, rain, sun, stones, holes, sand and mud. The road was just awesome, a little bit of every kind of terrain on it. We kept staring at the odometers just waiting fot THE time, that came already on night time. After riding through more than 2.200 km of dirt we finally met the asphalt, and imediately started yelling and screaming of emotion inside our helmets. We stopped at a restaurant in front of the river to celebrate the fact. The bikes couldn t believe they were stepping on hard ground, they wanted more dirt! The feeling is just awesome, we must admit! Some of you guys know how hard it was to plan the project, and we have just crossed the Transamazonica road, from edge to edge, healthy, safe and sound. Cool, damn cool. We would like to thank all the good vibes and energies you guys sent us, they were essential for us to finish this huge challenge successfully. It s not finished yet. We still have the Jalapao desert in some days and some other things, but Transamazonica is done. Thank you, Transamazonica, for existing and for providing us so many special moments that only we will know! See you next time, take care. The trip s balance, so far: 3 flat tires 1 bent handlebar 1 broken
clutch cable 1 hear brake totally burst 2 cracked frames 1 cracked chain protector 1 broken ignition 4 falls, 1 beautiful one 1 twisted knee, but it s better now 1 boot without soles 1 broken table bearing
A ONU, atraves de suas inumeras agencias, tem aplicado 12 principios sociais revelados por Bahaullah em escala mundial para unificar a humanidade. Para que todos se curvem a essa estrategia de unificacao as areas: Sociais, Politica, economia e religiosa (principalmente os cristaos desatentos) tem obedecido a esses ensinamentos durante seculos.Conheca agora quais sao e como acompanhar a evolucao de cada um atraves das noticias do dia a dia.2) Harmonia essencial entre a religiao e a ciencia;A ciencia serve para fortalecer a razao da fe religiosa na nova ordem mundial e a comprovacao dos misterios que envolvem a nossa existencia. Foi assim que os mais brilhantes cientistas curvaram-se as fragrancias descritas no vale da admiracao de Bahaullah:VALE DA ADMIRACAO(..) Deus, o Excelso, depositou nos homens esses sinais para que os filosofos nao negassem os misterios da vida do alem, nem tivessem em pouco conta aquilo que lhes foi prometido (..) (Bahaullah)E assim, surgiu o acelerador de particulas (o LHC) na Europa, mais especificamente na fronteira entre a Franca e Suica, com a funcao de descobrir os misterios do alem. A Europa foi escolhida por AbdulBaha ( filho de Bahaullah) para ser o local responsavel para a comprovar os sinais e a manifestacao espiritual de Bahaullah. Abaixo temos uma de suas palestras realizada em Paris sobre o tema:...Religiao e ciencia se entrelacam uma com a outra e nao podem ser separadas. Estas sao as duas asas com as quais a humanidade deve voar. Uma asa so nao e suficiente. Toda religiao que nao se relaciona com a ciencia e mera tradicao e nao e a essencial. Portanto, ciencia, educacao e civilizacao sao os mais importantes requisitos para a vida religiosa plena... (DISCURSO DE ABDUL-BAHA NO CENTRO TEOSOFICO 30 DE SETEMBRO DE 1911)A vida religiosa plena consiste na criacao de uma economia mundial portadora do Sinal, nome e numero de letras de Bahaullah. Do ponto de vista Biblico, o LHC esta criando a imagem da besta (Ap 13:5) que posteriormente dara origem a sua economia (AP13:17). Ja em uma escala de pesquisas muito menor, a transcomunicacao espirita estuda a criacao de mecanismos para que espiritos possam emitir vozes nessa dimensao.Os objetivos economicos do LHC podem ser vistos na entrevista abaixo. Ela foi feita pelo site evangelico CACP, mas infelizmente a meta da entrevista era apenas esclarecer sobre a formacao de buracos negros e outros temas :CACP para o Dr. Denis Damazio : Quais os avancos que essas novas descobertas da fisica poderao, de maneira pragmatica, trazer para a sociedade como um todo?..Muitos vao trabalhar em pesquisa medica tecnologica e ate no mercado financeiro. Essa talvez seja a contribuicao de maior importancia pro experimentos..O LHC tem como funcao principal descobrir o Boson de Higgs que esta escondido dentro dos Quarks e algo mais evoluido que o laser. E onde entra o mercado financeiro nisso? Ora, a resposta esta em Apocalipse 13:17.Enquanto alguns protestantes dormem no ponto, o Vaticano esta muito atento aos acontecimentos promovendo parcerias com o CERN-LHC ou mesmo buscando sinais da existencia divina em seu observatorio:Resumo da noticia: Vaticano quer colaborar com a reativacao
do LHC na SuicaO Vaticano negocia uma parceria entre seu laboratorio de astronomia, o La Specola, e o Centro Europeu de Pesquisa Nuclear (Cern), para reativar o acelerador de particulas LHC no segundo semestre deste ano (Estadao).Ja o diretor do Observatorio Astronomico do Vaticano disse que a Igreja nao tem medo da ciencia e que o telescopio e um instrumento que ajuda a procurar Deus. (Cancao nova)O diretor do Observatorio do Vaticano pertence a Ordem Jesuita que foi fundada pelo ex-soldado espanhol Inacio de Loyola para combater a Reforma Protestante.Na nova ordem mundial de Bahaullah eles voltam novamente para cumprir a profecia abaixo:E foi-lhe concedido que desse espirito a imagem da besta, para que tambem a imagem da besta falasse, e fizesse que fossem mortos todos os que nao adorassem a imagem da besta. (Apocalipse 13 : 15)O vaticano exercera uma funcao importante na ordem mundial de Bahaullah, pois o mesmo centralizara a economia mundial atraves do Papa, sendo esse apoiado em oculto pelas instituicoes gemeas de Bahaullah ( A Casa Universal de Justica e a Guardiania) que tem a funcao de estudar os fenomenos e tambem administrar o sistema financeiro mundial. O estudo de fenomenos exige um mestre na Cabala e a administracao fica por conta de um mestre macom. Nao o anticristo, pois ele estara em estagio de aprendizado. Biblicamente chamamos essas tres personagens de a besta de dois chifres e o falso profeta.Referenciashttp://www.cacp.org.br/entrevistas/artigo.aspx?lng=PT-BR&article=2259&menu=17&submenu=1http://cdsweb.cern.ch/journal/CERNBulletin/2010/27/News%20Articles/1274486?ln=enhttp://noticias.cancaonova.com/noticia.php?id=242252http://www.estadao.com.br/noticias/vidae,vaticano-quer-colaborar-com-a-reativacao-do-lhc-na-suica,382447,0.htmhttp://www.cacp.org.br/entrevistas/artigo.aspx?lng=PT-BR&article=2259&menu=17&submenu=1