Foto: Denise de Medeiros - RBSSe tem uma coisa que meintriga ao pegar um onibus e ver a ausencia de cobrador. Aqui em Criciuma, essapratica comecou ha uns dois anos, mas tem sido cada vez mais comum e (meparece), menos revoltante. Coincidiu que, na epoca quea mudanca iniciou na cidade, motoristas e cobradores estavam em meio a umagreve geral por reajuste de salarios. A indignacao ganhou corpo, ganhou voz,mas perdeu forca quando a mobilizacao salarial acabou. Agora, usuarios dotransporte coletivo ate ja se acostumaram com a mudanca.Mas, o mais importante a sediscutir (e deve, sim, se discutir este assunto), e o perigo gerado no transitoja conturbado da cidade e do Brasil. E humanamente impossivel esperar que ummotorista consiga ser bom e prudente e, ao mesmo tempo, um eficaz caixa docoletivo.Essa situacao estressa ocondutor, tira a vaga do cobrador, diminui a paciencia do passageiro e aindaaumenta o risco para pedestres e para outros motoristas que trafegam na mesmavia que o onibus. Afinal, quem sai ganhando com essa mudanca? A resposta meparece obvia: ganham as bem-sucedidas empresas detentoras de licitacoes (queparecem eternas) nas nossas cidades. Para o usuario e para omotorista, resta um onibus lotado, sem lugar para sentar, sem conforto, compassagens absurdamente caras! Para o transito, sobram carros e motos. Afinalquem, tendo um carro na garagem, confortavel e com ar-condicionado, vai se sujeitara uma lata seca, lotada e estressante? Poucos. Talvez quase ninguem. Decisao foi expedida na tarde de quinta-feira, dia 12, mas cabe recurso.Por Karol Carvalho*Desde 2014, o Brasil discutea obrigatoriedade do uso de simulador de direcao nos Centros de Formacao de Condutores(CFCs). O Contran (Conselho Nacional de Transito) tenta implantar a regra desdeentao, mas ja adiou a medida por pelo menos quatro vezes.Enquanto a discussao sealonga, em Santa Catarina um grupo de auto-escolas conseguiu uma decisaofavoravel para a eliminacao do aparelho. A decisao foi expedida ontem noinicio da tarde, declarando a ilegalidade da decisao do Contran e determinandoque os orgaos de transito retirem a exigencia que obriga o uso do aparelho,explica o advogado Lucas Fortuna que representa a Associacao de auto-escolas deCriciuma e regiao.Ao todo, a decisao valerapara 16 auto-escolas de cidades como Criciuma, Icara, Forquilhinha, Nova Venezae Florianopolis que fazem parte da Associacao. Essa acao corre desde dezembrodo ano passado. Sustentamos a tese da ilegalidade dessa exigencia e dainviabilidade financeira da medida, alem da falta de comprovacao de que osimulador tenha eficacia na formacao de motoristas, justifica.O Contran e o Detran (DepartamentoNacional de Transito) tem 15 dias para recorrer da acao. Acho dificil que elesconsigam. Essa nossa decisao deve servir como base para que outras inumeras decisoescomo esta sejam tomadas no Brasil, avalia o advogado. *Materia originalmente publicada em Radio Eldorado. Karol Carvalho*O 'sim' que pode salvar muitas vidas. A doacao dos orgaos de uma moca de 19 anos de Sao Paulo, que morreu devido a um aneurisma cerebral salvou a vida de um criciumense. Conheca no video a historia de Martinho Marcos Neto.Mil quatrocentos e dezessete. Esta e a quantidade de pessoas no estado de Santa Catarina que espera pela doacao de algum tipo de orgao. Um numero tao