body {background-image: url("http://i567.photobucket.com/albums/ss117/hotbliggityblog/valentine3.jpg"); background-position: center; background-repeat: no-repeat; background-attachment: fixed; } Um dos principais elementos que definem o sucesso do uso de programas em software livre/codigo aberto, e a existencia de uma comunidade de usuarios e desenvolvedores. Optar por uma solucao que nao tenha uma empresa por tras para garantir a continuidade e a evolucao e uma decisao dificil. Havera investimentos em treinamentos, mudancas de processos, registro de informacoes, tudo isto em uma solucao que podera desaparecer no dia seguinte. Um risco que muitos nao querem correr. Quando a organizacao possui uma estrutura de desenvolvimento de sistemas ate fica mais facil, pois como o codigo vem junto com o sistema, a organizacao podera ela mesma desenvolver evolucoes e correcoes. Mas quando ela nao possui uma estrutura de desenvolvimento como ira se resguardar? Alem deste fator a distribuicao de um codigo desenvolvido por uma organizacao simplesmente, nao tras nenhuma vantagem para quem o desenvolveu. A participacao das outras organizacoes no desenvolvimento do codigo pode ser feita de varias formas. Atraves do desenvolvimento do codigo, do desenvolvimento de documentacao, da apresentacao de novas ideias para o projeto ou simplesmente auxiliando nos testes da aplicacao. Qualquer processo que agregue valor ao projeto ja demonstra a validade da distribuicao do codigo. Pensando nisto nos, usuarios e desenvolvedores do e-CAR, desenvolvemos acoes para promover a criacao de uma comunidade. Estas acoes tiveram um periodo de grande evolucao e crescimento. Mas em determinado momento, por forcas das circunstancias proprias de cada instituicao participante, acabamos nao mantendo as relacoes proximas entre os participantes desta comunidade. Problemas com o ambiente de colaboracao, dificuldades no desenvolvimento, equipes sobrecarregadas e outros fatores colaboraram com isto. Com trabalhos desenvolvidos em paralelo estamos promovendo o retorno desta relacao. Nas proximas semanas deveremos estar retomando o ambiente de relacao com a comunidade, os encontros e a troca de experiencias. Estudos para encontrar a melhor solucao para um ambiente de colaboracao estao ocorrendo. Deveremos adotar um ambiente institucional para o e-CAR ( ja em desenvolvimento) e outro para a colaboracao efetivamente. Deveremos colocar o e-CAR no softwarepublico.gov.br. Como primeira acao a equipe do Serpro esta reservando uma sala para videoconferencia, para o mes de julho, onde deveremos atualizar as informacoes entre todos os parceiros da comunidade. O Serpro devera comunicar a todos os participantes, convocando para o encontro quando entao definiremos uma pauta para o encontro. Na semana passada nao atualizei este blog por ter ficado muito envolvido em atividades no estado do Maranhao. Por solicitacao do Serpro e do proprio Governo do Estado do Maranhao participei, naquele estado, de reunioes de apresentacao do e-CAR e de apresentacoes de sistemas utilizados por eles para o acompanhamento das acoes do PPA. Participaram nas apresentacoes pessoas da Secretaria de Planejamento e da Casa Civil. O proposito das reunioes era o de avaliar a viabilidade e a necessidade de utilizacao do sistema e-CAR, considerando ja existir no estado outros sistemas que tratam de funcoes semelhantes as funcoes desempenhadas pelo proprio e-CAR. O sistema desenvolvido e utilizado pelo Governo do Maranhao, para o acompanhamento das acoes relativas ao PPA, e um