e/ou cintas nao entrara em contato direto com as arestas das pecas durante o transporte;XIII. e proibido movimentacao simultanea de cargas com o mesmo equipamento;XIV. e proibido interromper a movimentacao mantendo a carga suspensa;XV. ao interromper ou concluir a operacao, manter os controles na posicao neutra, freios aplicados, travamento acionado e desenergizado.34.10.12 Os locais destinados aos patolamentos dos equipamentos de guindar devem obedecer ao projeto elaborado por profissional legalmente habilitado, sendo que, este projeto deve estar disponivel no estabelecimento.34.10.12 .1 A operacao de patolamento deve obedecer as recomendacoes do fabricante.34.10.13 A cabine de operacao do equipamento de guindar deve dispor de:I. mobiliario do posto de trabalho e condicoes ambientais ergonomicas, em conformidade com a NR-17;II. protecao contra insolacao e intemperies;III. piso limpo e isento de materiais;IV. tabela de cargas maxima em todas as suas condicoes de uso, escrita em Lingua Portuguesa, afixada no interior e de facil visualizacao pelo operador.34.10.14 Antes de iniciar as operacoes com equipamentos de movimentacao de cargas sobre trilhos, assegurar que os trilhos ou pantografos estejam desobstruidos e os batentes em perfeitas condicoes.34.10.15 A utilizacao de gruas em condicoes de ventos superiores a 42 km/h so sera permitida mediante trabalho assistido, limitada a 72 km/h.34.10.16 Antes de iniciar a operacao de ponte rolante comandada por controle remoto, certificar-se de que o transmissor:I. corresponde ao equipamento a ser comandado;II. possui numeracao identica ao equipamento;III. esta no sentido correto de funcionamento;IV. sera utilizado conforme as instrucoes do fabricante.Sinalizacao34.10.17 A movimentacao aerea de carga deve ser orientada por sinaleiro.34.10.18 O sinaleiro deve estar sempre no raio de visao do operador.34.10.18.1 Na impossibilidade da visualizacao deste, empregar comunicacao via radio e/ou sinaleiro intermediario.34.10.19 O sinaleiro deve usar uma identificacao de facil visualizacao, diurna/noturna, que o diferencie dos demais trabalhadores da area de operacao.34.10.20 O operador deve obedecer unicamente as instrucoes dadas pelo sinaleiro, exceto, quando for constatado risco de acidente.Movimentacao de Pessoas34.10.21 E proibida a movimentacao de pessoas simultaneamente com cargas.34.10.22 E proibida a movimentacao de pessoas em equipamento de guindar nao projetado para este fim, exceto em dispositivo suspenso e nos seguintes casos:I. de complexidade tecnica, com autorizacao especial, nas quais outros meios tenham sido considerados inviaveis e inseguros, comprovado por Laudo Tecnico elaborado por Profissional Legalmente Habilitado;II. de salvamento, resgate ou outras formas de emergencia justificada.34.10.23 Sera considerada autorizacao especial aquela que for:I. precedida por ARP de Trabalho para movimentacao de pessoas, ambas elaboradas por equipe multidisciplinar e aprovadas por Profissional Legalmente Habilitado;II. acompanhada das respectivas Ordens de Servico, contemplando os treinamentos, procedimentos operacionais, dispositivos, materiais e ferramentas necessarias.34.10.24 O dispositivo suspenso deve possuir:I. projeto elaborado por Profissional Legalmente Habilitado, contendo as especificacoes construtivas do equipamento e a respectiva memoria de calculo, acompanhado da ART;II. estrutura e piso metalicos;III. fator de seguranca maior ou igual a cinco;IV. capacidade maxima para quatro trabalhadores;V. programas de classificacao, manutencao e inspecoes periodicas, com registro em livro proprio, aprovadas por profissional legalmente habilitado;VI. plaqueta de identificacao indelevel e afixada, contendo a data da fabricacao, classificacao, peso limite e numero maximo de trabalhadores a serem transportados;VII. guarda-corpo rigido em toda a sua volta, constituido de