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Spyder ST e a nova versao intermediaria dos divertidos Cam-AmAmpliando a divertida familia de triciclos Spyder, a Cam-Am lanca no Brasil a versao intermediaria ST. Ela chega para fazer companhia aos Spyder RS (esportivo) e RT (estradeiro de luxo). Alem do novo desenho, destaque para o chassi reprojetado. Em arquitetura Y, reune a ja conhecida estrutura de duas rodas dianteiras e um braco oscilante com monoamortecedor e roda traseira unica atras. A seguranca e reforcada por meio de controles de estabilidade (desenvolvido em parceria com a Bosch), tracao e freios antitravamento ABS. Os precos da linha nao sao divulgados nem mesmo no site da marca para saber, e preciso fazer uma cotacao.Uma serie de novidades foram adotadas para priorizar o conforto no uso cidade/estrada. Para-brisa ajustavel (de 10,1 cm) e defletores de vento removiveis fazem as vezes de protecao para o piloto. A nova posicao do apoio para pes permite esticar as pernas em longos passeios. Comparado ao Spyder RS, com 12,7 cm a frente, isso tambem da ao joelho uma posicao mais aberta. A posicao do guidao tambem e diferente do Spyder RS foi reposicionada 10,1 cm para tras e 8,3 cm para cima. O reboque RT-622 Can-Am, opcional, permite aumentar a capacidade do porta-malas, restrito a 44 litros num compartimento dianteiro, a excelentes 622 litros.No painel, um mostrador LCD de cor alaranjada reune velocimetro digital, tacometro, odometro, medidores de percurso e de horas, posicao da marcha, temperatura, luzes do motor, medidor de combustivel eletronico e relogio.O motor e um dois cilindros em V de 998cc de 100 cv (cavalos) que tem como principal novidade para 2013 a adocao do controle eletronico de aceleracao. O cambio pode ser manual de cinco velocidades com re ou o semiautomatico SE5, com caixa eletronica de cinco marchas controlada no guidao esquerdo. Alem da ST, ha outras duas versoes disponiveis: ST-S, de apelo esportivo, e a serie ST Limited. Confira o conteudo de cada:Spyder ST-SNos para-lamas ha iluminacao com LEDs (diodos emissores de luz) e estilo diferenciado. Rodas, guidao, apoio para os pes, escapamento e mola da suspensao vem em tom Preto Carbono. Suportes para os pes do piloto vem nos modelos com o cambio SE5. O piloto automatico eletronico e de serie.Cor: Amarelo Circuito MetalicoST LimitedTraz todos os equipamentos do ST-S mais alguns recursos de luxo. Para comecar, as rodas cromadas de 12 raios combinam com detalhes cromados no defletor de calor e ponta do escapamento. A lista de equipamentos inclui radio AM/FM com cabo para iPod e o navegador Garmin Zumo 660 com Bluetooth pre-instalado. Malas laterais adicionam 68 litros na capacidade de bagagem. Manoplas termicas, assento com o bordado Limited e forracao do bagageiro dianteiro dao o toque final a serie limitada.Cor: Branco Perola[saiba mais]Sobre o fabricanteA Cam-Am e uma divisao da Bombardier Recreational Products (BRP), especialista na producao de veiculos recreativos motorizados. O portfolio de produtos do grupo inclui tambem os snowmobiles Ski-Doo e Lynx, jets e lanchas Sea Doo, motores de popa Evinrude e Johnson, veiculos ATV e motores Rotax. A BRP esta presente em mais de 100 paises. Por
Fernando Calmonfscalmon@gmail.comUma das invencoes mais importantes em termos de protecao passiva sao os cintos de seguranca. Alem de seu relevante custo-beneficio, ja salvou centenas de milhares de vidas desde que comecou a aparecer nos automoveis, nos anos 1960. Para ter ideia de sua eficiencia, responde por 45% das mortes evitadas dos ocupantes dos bancos dianteiros, em acidentes de potencial letal. Dois airbags, sempre em conjunto com os cintos, aumentam esse potencial para 51%, a um custo bem superior. Cintos sao pecas de aparencia simples, mas se beneficiam tambem de alta tecnologia. Os retratores por disparo pirotecnico (utilizam os mesmos sensores dos airbags) eliminam a folga das fitas, em caso de acidente grave. Para proteger a caixa toracica dos ocupantes existe o limitador de esforco.Mais recentemente, carros caros passaram a usar um pequeno motor eletrico para retrair os cintos dianteiros na iminencia de um acidente. Se o acidente nao ocorrer, voltam a posicao normal. Se acontecer o pior, ganham-se decimos de segundo preciosos ate o disparo pirotecnico, alem de corrigir a postura dos usuarios para maxima eficiencia dos airbags.Cintos, porem, tem inimigos ocultos: os viajantes do veiculo.Por preguica ou um pequeno incomodo na sua utilizacao sao muitas vezes negligenciados, em especial no banco traseiro. Assim, tudo que estimula atar os cintos, ajuda. E o caso do facilitador. Consiste em um pequeno braco, acoplado ao regulador de altura na coluna B (central), que se estende ate 30 cm, automaticamente, toda vez que alguem se senta em um dos bancos dianteiros. Evita, ainda, que as fitas se torcam com o uso descuidado, o que diminui bastante a eficiencia protetora dos cintos. Tal desenvolvimento esta previsto para 2016. Depende tanto dos fabricantes de veiculos, como dos cintos. Alem de reducao de preco, torna-se necessario um cuidadoso estudo ergonomico. Sera muito util tambem para pessoas idosas ou que sofram de restricoes motoras.Estimular e/ou facilitar o uso dos cintos no banco traseiro, onde as pessoas mais relaxam, e outra batalha. Por esse motivo a Mercedes-Benz projetou um dispositivo ativo que consiste em outro motor eletrico para encaixe da fivela. Muitas vezes os ocupantes nao conseguem acha-lo, afundado entre o encosto e o assento. Alem de iluminado por pequenos LEDs, o encaixe viaja por ate sete cm, logo que as portas se abrem. Depois de engatado, recua quatro cm. O sistema faz parte do dispositivo de monitoramento de possivel acidente, ja existente nos bancos dianteiros, estendendo a maior protecao igualmente a quem fica atras.Minibolsas de ar embutidas nos cintos de seguranca das extremidades do banco traseiro e conquista recente. A Ford as lancou no SUV Explorer, ano passado, nos EUA. Este ano, estreou na Europa, no seda medio-grande Mondeo (igual Fusion), apresentado no Salao do Automovel de Paris.
Conceito NSX abre caminho para a chegada da Acura ao Brasil, em 2015A Acura, divisao de carros de luxo da Honda sediada nos EUA, vira para o Brasil a partir de 2015. O anuncio foi feito durante o Salao do Automovel de Sao Paulo2012, quando a marca demonstrou um pouco da linha de produtos com tres carros: o seda ILX, o utilitario-esportivo RDX e a nova geracao do NSX. Apresentado ainda como carro conceito, o bolido e considerado um dos maiores superesportivos de todos os tempos.O desenho da mais nova geracao, a venda a partir do ano que vem, conserva o estilo do NSX original de 1992. O modelo ficou marcado no Brasil por um ilustre proprietario: o tricampeao de Formula 1 Ayrton Senna. Por outro lado, o novo NSX ficou maior e agora exibe linhas que primam pela fluidez.A proxima geracao do NSX tambem vira equipada com um motor V6 de injecao direta de combustivel, aliada a uma transmissao de dupla embreagem e a tecnologia de propulsao hSport Hybrid SH-AWD - Super Handling All Wheel Drive. Utilizando duas unidades propulsoras eletricas com sistema de controle de torque bilateral, o novo sistema de tracao integral hibrido podera gerar instantaneamente torque positivo ou negativo as rodas dianteiras nas curvas.Para os engenheiros da Acura, o conceito NSX transpoe os limites entre evolucao e revolucao. Se anteriormente, o modelo original demonstrava um auge de performance, a nova geracao foi criada aliando a este conceito o potencial da eficiencia da energia hibrida.[saiba mais]:Civic 2.0 e novo AccordAs novidades da Honda no Salao2012 nao pararam por ai. A marca japonesa apresentou as novas versoes Twist para o Fit e o Civic 2.0, que vira para rivalizar com o Toyota Corolla equipado com motor de mesma cilindrada. Tambem estao expostos uma versao conceito do seda pequeno City com aderecos esportivos, o CR-V flex e a mais nova geracao do seda grande Accord, que passara a ser importada em 2013.Honda Civic 2.0 SXR Ainda nao foi desta vez que a Ford decidiu importar a nova Transit para o Brasil. A linha 2012 da van fabricada na Turquia tem como principal novidade o motor 2.2 Duratorq acrescido de 10 cv (cavalos) de potencia. Agora ele gera 125 cv a 3.500 rpm. Para se adequar a legislacao Proconve L6, o motor recebeu novos filtro de particulas de diesel, bomba de transferencia no tanque de combustivel, coletores de admissao e escape. O bocal de enchimento de oleo tambem foi reposicionado. Por dentro, o modelo adiciona interruptor da luz de cortesia atras da primeira fileira de bancos. Os pneus passam a ser na medida 215/75 aro 16, com menor resistencia ao rolamento.Com peso bruto total (PBT) de 3.700 kg, a Transit tem capacidade para levar 14 passageiros em cinco fileiras. Farois de neblina, teto solar, bateria dupla, tacografo analogico, vidros dianteiros e travas eletricas vem de serie. Sao tres as opcoes de cores: a solida branco Glacial e as metalicas prata Nobre e preto Total. A Volkswagen lancou no canal de videos Youtube o primeiro teaser do filme publicitario do Fusca. Criada pela
agencia AlmapBBDO, a acao tem como objetivo gerar curiosidade e grande expectativa do publico para o lancamento da campanha publicitaria da terceira geracao do modelo, que chega as concessionarias a partir de R$ 76.600 com cambio manual. Equipado com a transmissao DSG de seis velocidades e dupla embreagem, o preco sobe para R$ 80.990. Seguindo os atributos de diversao e irreverencia do novo Fusca, os teasers reunem dois filmes: o Rivellino e o Chacrinha.Em Rivellino, sao utilizadas imagens de uma entrevista do jogador quando ele conquistou o titulo de tricampeao mundial em 1970, fazendo referencias ao Fusca de 2012. Dentro desta mesma linha, o segundo filme teaser, o Chacrinha, mostra imagens do saudoso velho guerreiro trazendo um recado bem humorado para o pessoal do futuro.Filme "Rivellino"Nesta nova geracao do carro, a Volkswagen deixou livre a escolha do nome do modelo de acordo com o nome (ou apelido) que o modelo recebeu em cada mercado ao longo da sua historia. Na Franca, ele e conhecido como Coccinelle, enquanto na Italia, o modelo resgatou o nome Maggiolino. O nome Fusca foi adotado oficialmente para denominar o carro antes chamado de Sedan ou simplesmente Volkswagen em 1983. Fabricado em Puebla (Mexico), o novo Fusca - que estreou mundialmente no Salao de Xangai, em abril de 2011, com o nome Beetle e equipado com um motor 2.0 TSI com injecao direta de combustivel de 200 cv (cavalos) de potencia. A aceleracao ate 100 km/h acontece em apenas 7,3 segundos e a maxima e de 210 km/h.Design recriadoEm relacao ao New Beetle de 1998, a carroceria foi completamente redesenhada. E mais larga, o capo dianteiro e mais longa e o para-brisa foi mais para tras, deixando o carro mais masculino. No painel, as formas e o uso da cor na superficie plana do painel remetem ao design do primeiro Fusca. De forma similar ao pioneiro, o novo carro tem um porta-luvas adicional integrado a superficie do painel, cuja tampa se abre para cima (a do compartimento standard, integrado a ele, abre-se para baixo). Outro item classico sao os instrumentos auxiliares, posicionados acima do sistema de audio e navegacao: temperatura do oleo, relogio com cronometro e medidor da pressao do turbo. Tambem sao novidade os novos volantes especialmente criados para o Fusca, com detalhes pintados nos raios.
(sigla em ingles para transporte rapido por onibus) em tres novos corredores de BH.Mas o 1 Dia do Admirador de Onibus nao termina ai. No auditorio da rodoviaria, outras atracoes prometem reunir os admiradores de onibus e convidados especiais numa divertida e rica troca de informacoes, com fotos e exposicao de miniaturas.Visita a garagem do grupo Rodap, em Santa Luzia - encontros voltaram a ser frequentes em Minas no ano passadoConfira a programacao :1 Dia do Admirador de Onibus13 de julho de 2013Rodoviaria de Belo HorizonteMANHAExperiencia Gardenia9h Embarque na rodoviaria10h Chegada a garagem da empresa10h15 Apresentacao sobre a historia do Expresso Gardenia, evolucao e futuro (como novas tecnologias empregadas nos onibus e sistemas de controle de operacao)10h45 Visita a sala de miniaturas da empresa11h Fotos na garagem11h30 Almoco12h30 Retorno a rodoviariaTARDE13h30 Apresentacao do projeto O redesign do BHBus, com o designer grafico Andre OrandiLocal: Auditorio da rodoviaria14h00 Apresentacao do Seminario Nacional NTU e feira Transpublico 2013 sob a otica da midia, com Bruno FreitasLocal: Auditorio da rodoviaria15h00 Experiencia AgraMotors/Volare Apresentacao de produtos das marcas Agrale e VolareLocal: Auditorio e area externa da rodoviaria17h30 EncerramentoO que e busologia?E o termo utilizado para designar o estudo do onibus e assuntos relacionados a esse tipo de veiculo, tais como historia, sistema de transportes, empresas operadoras, politicas publicas, fabricantes de onibus, chassis e carrocerias. Difundida a partir do fim dos anos 1970, a busologia ganhou impulso com a popularizacao da rede mundial de computadores (a internet), desenvolvendo-se a partir de atividades de colecionismo, principalmente fotografias, alem de desenhos e pinturas, encontros em rodoviarias, visitas a garagens e exposicoes de miniaturas.MAIS INFORMACOESBruno Freitas - Clube dos Admiradores de Onibus de Minas GeraisFundador e membro da comissao organizadoraE-mail: admiradoresdeonibus@gmail.com
O maior evento brasileiro do mundo das duas rodas, o Salao da Motocicleta, chega a sua terceira edicao no Centro de Exposicoes Imigrantes, em Sao Paulo, ate domingo. Com expectativa de 100 mil visitantes, a mostra exibe lancamentos, proporciona atracoes ao publico fa de motos, oportunidade de estar em contato com cerca de 200 empresas e mais de 300 modelos expostos, e novos negocios para empresarios. O investimento neste ano deve superar a marca de R$ 30 milhoes em investimento, distribuidos por 40 mil metros quadrados de pavilhao com areas de exposicao, estandes onde o publico pode interagir com os produtos expostos e os 18 mil metros quadrados de arena externa onde ocorrerao shows e apresentacoes durante os dias da feira. O salao ja esta no calendario dos principais eventos do segmento motociclistico mundial. Muito mais do que uma exposicao e um espaco de experimentacao, no qual o visitante podera vivenciar um pouco do universo do motociclismo. Alem dos visitantes que buscam lazer, esperamos tambem um grande numero de profissionais em busca de negocios e networking, visto que teremos a participacao de importantes marcas, afirma o diretor da Megacycle, organizadora da mostra, Alberto Pellegrini.Serie especial Racing Blue da YamahaNa programacao de seis dias, havera o concurso Yamaha Busca Talentos, parceria entre o salao e a fabricante, que selecionaram 300 projetos de estudantes voltados a sustentabilidade e design que serao premiados com motos e vagas de estagios na fabricante. O anuncio dos vencedores acontece sabado, as 19h. Os visitantes poderao contar ainda com o Concurso de Performance e Customizacao e Concurso de Mecanica, divididos entre os dias do evento.Quem curte esportes radicais podera assistir de perto diariamente exibicoes de Wheeling uma modalidade esportiva em que se pratica uma serie de manobras sem tirar a motocicleta do solo pelos habilidosos pilotos da equipe Dominio e Ousadia e tambem os saltos realizados pela equipe Jorge Negretti Freestyle sobre rampas e caminhoes. Um show a parte e o desfile das musas do Salao que tambem acontecera todos os dias e vai escolher a mais gata no encerramento do evento. Ha ainda o Trofeu Bike Show e Shows de Trial, que demandam equilibrio e forca dos pilotos que ficam em pe sobre as motos todo o tempo.As criancas terao atividades especiais para elas no Espaco Kids, que trara scooters em tamanho reduzido para test drive, e o Kid Cross, onde eles podem descobrir os prazeres da motocicleta sem o risco de queda e que vai estimular a coordenacao motora e equilibrio dos pequeninos. Nesta sexta e sabado acontece o leilao e online com motos, capacetes e pneus, alem de outros itens para o arremate. O evento contara com area de Inovacao de Produtos e eleicao da moto mais bonita e mais rapida do evento. Espaco para test-drive e cursos de pilotagem completam as atracoes programadas para a terceira edicao do salao.De scooters a personalizadasHa novas motos desde scooters a classicas e personalizadas. A Honda leva a Biz 125 EX, revelada durante o Salao do Automovel2012 e a NXR 150 Bros com carenagem remodelada, pneus de uso misto
e novas opcoes de cores. Na Yamaha, as YZR M1 do espanhol Jorge Lorenzo e do norte-americano Ben Spies, pilotos que disputam o Mundial de MotoGP pelo Team Yamaha, inspiraram a serie Racing Blue: disponivel para os modelos Crypton T 115, Factor YBR 125 e Fazer YS250, ela se diferencia pela cor azul e grafismos exclusivos. A principal estrela da Kawasaki e a Versys 1000 Gran Tourer. Apresentada no Salao de Milao ano passado, a estradeira chega por R$ 56.990.No estande da italiana Piaggio, esta o triciclo Mp3 Yourban LT (acima). 16 quilos mais leve e 4,5 cm mais largo que a geracao anterior, o modelo teve a posicao de pilotagem 2 cm abaixada. O motor tem um cilindro, 30 cm3 e 22,8 cv (cavalos) de potencia a 7.750 rpm, com torque de 2,5 kgfm a 5.750 rpm. Entre sete modelos customizados, a preparadora Easy Raiders mostra uma Harley-Davidson (abaixo) com pecas banhadas a ouro e roda traseira de 30 cm de largura. A moto especial celebra os 105 anos da marca norte-americana.Piloto de nove anos expoe kartEle nao tem moto, muito menos idade para pilotar nas ruas. Por outro lado e uma das atracoes do 3o Salao da Motocicleta. Atual campeao da Copa Noturna da Amizade, do Campeonato Paulista Open de Kart e Circuito Paulista de Kart, o jovem Enzo Gianfratti, de apenas nove anos de idade, foi convidado para dar autografos e expor o kart em que compete.Estou bem contente por ter sido convidado pelo pessoal de moto que ja me conhece. Vou aproveitar para mostrar o meu kart para os visitantes e dizer como e bom correr em kartodromo, comentou.O kart numero 19 esta exposto na Rua G, no estande da 500 Milhas Brasil, tradicional prova do motociclismo nacional que sera realizada em janeiro no Autodromo de Interlagos.O convite para Enzo partiu dos irmaos Rogerio e Roney Moreira, proprietarios da equipe de motociclismo RF Racing, que conhecem o kartista da epoca em que organizavam corridas de kart. Conhecemos o Enzo faz dois anos, desde quando ele corria em nosso campeonato na Praia Grande e em Interlagos. Alem do pai dele ser uma grande pessoa, o garoto e uma fera das pistas e merece ser valorizado, aponta Rogerio. A rotina do garoto nesta semana sera dura. Alem de estar presente na mostra sabado a tarde e domingo, ele disputara a penultima etapa da Copa Sao Paulo Light de Kart, amanha, no Kartodromo Aldeia da Serra, em Barueri (SP).[saiba mais]:Salao da Motocicleta2012IngressosSao vendidos de R$ 20 a R$ 30 nos pontos de vendas, internet e bilheteria do Centro de Exposicoes Imigrantes. Criancas de 5 a 12 anos e estudantes pagam meia entrada.HorariosQuarta a Sexta-feira (07/11 a 09/11) - de 13h as 21hSabado (10/11) - de 10h as 21hDomingo (11/11) de 10h as 19hMais informacoes: www.salaodamotocicleta.com.brPost atualizado as 1h04 do dia 8/11/2012
Pacote de equipamentos amplo e visual diferenciado. Estas sao as apostas da serie especial Italia ja oferecida no Palio Weekend, Idea e Punto no novo Uno. Baseada na versao 1.0 Vivace quatro portas, a edicao limitada e identificada pelos farois com mascara negra, rodas de liga leve aro 14 com pintura escurecida, spoiler na tampa traseira, lanterna fume, macanetas e retrovisores na cor do carro, alem de aneis e badge da coluna C nas cores branco, verde e vermelho da bandeira italiana. O interior tem moldura central do painel na cor preto brilhante, bancos dianteiros com bordado Italia, volante de duas texturas e detalhes internos na cor cinza.Ar-condicionado, direcao hidraulica, farois de neblina, volante com regulagem de altura e trio eletrico, alem de cinco opcoes de cores (Prata Bari, Preto Vesuvio, Vermelho Alpine, Branco Bachisa e Cinza Scandium) completam o pacote. Os precos vao de R$ 31.430 a R$ 32.180 com pintura metalica. No rastro do Ford Fusion Hybrid primeiro carro hibrido a venda no Brasil fabricantes aproveitam o Salao do Automovel de Sao Paulo2012 para apresentar propostas com a nova tecnologia. Alem da Kia, que aguarda incentivos fiscais para lancar o Optima com motores a gasolina e eletrico, a Volkswagen trouxe para demonstracao o Jetta Hybrid. Movido por uma unidade 1.4 TSI a gasolina de 150 cv, e outra eletrica de 20 kW de forca, o seda medio a venda no Canada e EUA associa uma transmissao automatica de sete velocidades e dupla embreagem a possibilidade de rodar ate 19 quilometros por litro.Ao mesmo tempo, ele oferece desempenho convincente: a aceleracao ate 100 km/h acontece em menos de 9 segundos. O sistema eletrico e capaz de mover o carro completamente ate 70 km/h em distancias de ate dois quilometros, por meio de baterias de ion de litio instaladas atras do banco traseiro. Como no Fusion, a bateria e recarregada por meio de recuperacao de energia gerada durante frenagens. Visualmente, o Jetta hibrido se diferencial por modificacoes aerodinamicas que incluem defletores na dianteira e traseira, rodas de liga leve especiais com pneus otimizados para reduzir a resistencia a rolagem e a nova cor branco Oryx. Boa proposta que so depende de maior interesse e ousadia maior dos alemaes para ser importada. O mice atualizou, os unicos hacks que estao funcionando sao:Vip Shaman Hack <<< Clique !vip anti lag <<< Clique !Vip Matrix e Speed <<< Clique !por hora esperem - Dig post editado, agora temos vip queijo na hora, agora podemos usar o vip macro. siga o tutorial.antes de tudo vo esclarecer que nao e um hack que edita seu perfil.DOWNLOAD Video Aula by iCryComo Funciona ? e o que precisa ?- vc ira usar o Queijo na Hora da gata com esse vip.- vc precisa de um amigo hacker ou qualquer outro para pegar queijos junto com vc. vou explicar:Tutorial(embutido no vip):mantenha o vip aberto.usa o vip de queijo na hora, e va para uma sala com um amigo que tenha o vip tambem, de preferencia uma sala vanilla pois nelas as tocas quase todos os mapas inicia no chao, exemplo