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Terca-feira, 07/07. Cinco horas da manha e jah estamos nos vestindo e colocando nossas coisas em nossas motos. O dia vai ser dificil pois teremos cerca de 1.000km para percorrer ate San Salvador de Jujuy. Saimos bem dispostos e a viagem rende bem. Passamos por Corrientes aonde paramos aenas para abastecimento. Sao retas e mais retas transpondo a provincia do Chaco. A viagem comeca a ficar bastantecansativa mas mantemos um bom ritmo. Paramos para desjejuno num Comedouro bem simples. Ali nos servem cafe com leite, bolachas de sal com manteiga e doce de leite. A viagem prossegue e diversas vilas ficam para tras ate por volta das 13h quando paramos para almocar em Pampa de Los Guanacos, num restaurante rustico, onde escolho costeleta de porco e o Paulo uma massa. A costeleta eh bem grande e se faz acompanhar de uma porcao grande de pure de batata e soh, naum vem arroz ou feijao. A massa do Paulo vem com dois pedacos de carne de gado assada e molho. Comida bem simples, mas saborosa. Apos o almoco as retas continuam mas sob um grande calor de 34 graus. Suamos muito sem sentir e nossas roupas ficam molhadas de tanto suor. Fazemos fotos e filmagens na estrada. A Azuleikabaixou bastante o nivel de oleo e chegou a hora de colocar aquele 1 litro que levo de reserva. Vamos em frente... As cidades vao passando e a quilometragem avancando, mas o sol comeca a descer. Aqui temos luminosidade natural ate por volta das 19h. Passamos por Joaquin V, Gonzales por volta das 18 horas e jah sabemos que soh chegaremos ao nosso destino ao an oitecer. O Paulo se mostra preocupado com isto e sugere que fiquemos em Metan, a cerca de 18 km fora de nosso roteiro. Argumento que isto vai atrasar bastante a nossa viagem, impedindo a partida para o Passo Jama no dia seguinte a partir de Jujuy. Abastecemos e tomamos muitas informacoes sobre a estrada em um posto de gasolina e nos convencemos a seguir em frente. A estrada para San Salvador de Jujuy eh boa, de pista dupla, bom pavimento. Sao cerca de 260 km a serem percorridos e ja se aproxima das 19h. Vamos a Jujuy! Viagem boa apesar do longo dia que tivemos. Chegamos por volta das 21h30min. Uma linda cidade vista a noite, Jujuy nos aguarda com novos desafios. Ao entrar na cidade, buscando por um restaurante para jantarmos e depois nos dirigirmos a um hotel o meu companheiro Paulo foi pego por uma armadilha das cidades. As "tartaugas" divisoras de transito. Ainda bem que estavamos bem devagar, a cerca de 40 km/h, pois olhavamos para o lado a todo momento procurando um restaurante que nos indicaram. Quando olhei para a fente, vi as "tartarugas" jah bem proximas mas consegui evita-las passando muito proximo, mas meu companheiro naum as viu e teve a sua moto descontrolada provocando-lhe uma queda. Com a moto quase nada aconteceu, mas com o Paulo o tombo foi feio. Por estar bem equipado naum teve piores consequencias resultando apenas em uma grande
luxacao no quadril e um ralado pequeno. Uma noite no hospital em observacao, e felizmente jah estah comigo reunindo forcas para continuidade de nossa viagem. Entretanto, jah decidimos que naum iremos mais a Iquique por limitacao do tempo disponivel para a nossa viagem. Estamos avaliando o melhor momento para travessia do Passo Jama uma vez que estah bem frio aqui em Jujuy. Neste dia, surgiu em nossas vidas a figura de um anjo que muito nos ajudou a enfrentar os contratempos deste final de dia de viagem em Jujuy. Trata-se da Paula, uma argentina que fala bm o nosso portugues e esteve comigo a todo momento atuando como interprete junto a policia de Jujuy e ao corpo medico do hospital de jujuy onde o Paulo ficou internado em observacao. A voce Paula, o nosso "gracias" de coracao, por tudo que fez, dando um verdadeiro exemplo de solidariedade e espirito de humanidade.
Sexta-feira, 10/07. Nos chamam de loucos, com inteira razao, mas confesso que e maravilhoso ser insano e poder desfrutar de momentos como o deste dia. Saimos do PASTOS CHICOS ja por volta das 11h30min, pois demora um tempao para arrumar a moto num frio daqueles. Primeiro que antes das 10h e impossivel sair de moto. O vento frio e cortante. Enquanto o sol nao se apresenta para aquecer nossos corpos, fica dificil sair. Tudo pronto, la vamos nos. Um lindo cenario se apresenta para nos, mas o vento forte e constante me preocupa. O frio eh congelante. Trocamos de luvas e passei a usar as minhas luvas polares. Emprestei a minha IXON para o Paulo. Agora melhorou um pouco. Retas e curvas fechadas, sempre acompanhadas de um lindo cenario da cordilheira. A Azuleika sofre muito com a falta de ar. Tambem, jah passamos dos 4.000m de altitude. Nao ha vestigio de neve ate agora, mas vimos rios congelados... Finalmente construiram um posto de gasolina proximo da aduana argentina no Passo Jama. Alias, um excelente posto com sala de conveniencia com coffe shop estrategico. Chegamos lah morrendo de frio. Tomamos um bom cafe quente. As pessoas que chegavam no posto ficavam surpresos conosco fazendo aquele trajeto de moto. Um pouco mais a frente e chegamos na aduana argentina. Uma burocracia danada... preenche ficha aqui. leva lah... Encontramos varios brasileiros por lah que nos davam a maior forca... Voces sao corajosos! diziam... Ultrapassada a fronteira, rodavamos agora em territorio chileno mas a aduana chilena fica em San Pedro de Atacama. Continuamos a subir ate os 4.800m e agora as coisas ficariam realmente dificeis. O frio aumentou e o vento continuava implacavel. As paisagens eram mais lindas ainda do que antes. Nao havia como passar por lah indiferente aquele cenario de majestosa beleza. Paravamos para fotografar e com isto o frio aumentava com o entardecer. Nao paravamos de subir e eis que surge o majestoso vulcao Lincacabur. Um gigante a nos observar. Jah achava que nao conseguiria suportar tanto frio. Minhas maos enrijeceram de frio e jah tinha dificuldade nos comandos. Colocava a mao no motor para aquece-la mas nao resultava em nada. Confesso que foram os momentos mais dificeis que tive passeando de moto. Quando comecamos a descer e a Azuleika comecou a recuperar a sua potencia me reanimei. A visao de San Pedro do Atacama foi decepcionante. Juro que esperava um pouco mais. A entrada da cidade parece um canteiro de obras com os barracos da peaozada. Na aduana, novamente aquela burocracia. Mas o pior controle e o da SAG, que controla a entrada de produtos de origem animal e vegetal no Pais. Por sorte pegamos um fiscal menos chato que soh examinou o bauleto naum olhando os alforges. Agora eh rodar nas ruas de San Pedro do Atacama e procurar um hotel e correr as agencias de turismo atras dos pacotes de passeio. CHEGAMOS ATACAMA! Quinta-feira, 09/07. Acordamos as 7h para definir se a viagem continua ou nao. O Paulo me diz que as dores diminuiram, mas que ainda sente quando forca
no local. Testou a moto e se disse em condicoes de continuar. Obvio que vai fazer um sacrificio pois sonhou tanto com esta viagem... OK! Vamos arrumar as nossas coisas entao. Nossa! E tanta coisa que so conseguimos sair do hotel as 10h30min. Mas Deus esta conosco! Colocou um lindo sol de volta para nos como se dissesse: Vao e vejam a obra linda que fiz! Realmente, o dia estava lindo, com um ceu azul e branco, como se fosse a bandeira argentina... um verdadeiro azul celeste! Demoramos um pouco para sair de Jujuy mas, mais uma vez a bandeira do Brasil que carrego na minha mala de tanque e alforges foi util. Um cidadao argentino dirigindo a sua pick-up nos viu tomando informacoes na rua e me chamou. Tratava-se de um medico que estudou no Brasil e falava fluentemente o nosso idioma. Prontificou-se a nos ajudar e nos levou a um posto de gasolina rodando em seu carro cerca de 5km fora de sua rota. Que bonito ver isso! O povo argentino que conhece o Brasil sempre nos ajudando... Muito obrigado! Seguimos numa estrada linda rumo a Susques e a todo instante temos que parar para documentar a beleza da paisagem. Fazemos muitas fotos e videos. A altitude aumenta a cada vilarejo que passamos com suas construcoes extremamente simples mas eficazes. A Azuleika comeca a sentir os males da altitude e eu tambem. Respiro mais intensamente a procura de oxigenio. Podem ate falar que enlouqueci pelo efeito da altitude, que vi coisas, pois vi mesmo... Montanhas lindas exuberantes, montanhas amarelas, verdes, azuis, vermelhas, cinza... rio de pedras por onde corre a agua do degelo... estrada sinuosa repleta de curvas ascendentes e descendentes, vi um salar, vi o deserto, muitos cactos que so crescem sobre montanhas cinzentas. De fato, Deus esteve aqui e caprichou!!! Quem nunca esteve aqui nao sabe o que esta perdendo. Mas amanha tem mais pois no Passo de Jama teremos ainda o Vulcao Licabur. Digo amanha pois ficamos por aqui, depois de 4 km da vila denominada Susques, hospedados no Hotel e Restaurante PATOS CHICOS. Eu e a Azuleika estavamos sofrendo muito com a falta de ar causando um mal estar imenso (soroche). Se desse 10 passos ja me sentia fraco, sem ar, a ponto de desmaiar... Qualquer esforco fisico era muito sentido. A primeira coisa que fiz apos abastecer a Azuleika, que chegou no fim da reserva, foi entrar no hotel e tomar um cha de pupunha (raiz nativa da regiao) que alivia o mal estar do soroche. Acho que o efeito foi ampliado pois nao haviamos almocado ainda. Jantamos em seguida e agora ja me sinto melhor, mas a respiracao ainda e complicada. Amanha as 9h partimos para o Passo Jama.
Quarta-feira, 08/07. Acordei cedo preocupado com o Paulo pois ele deve ter passado a pior das suas noites naquele hospital de Jujuy. Programei-me para pega-lo as 9h seguindo orientacao do medico, mas antes disso a Roberta, namorada do Paulo ja me ligava pedindo para busca-lo no hospital pois ja tivera alta e sentia muito frio. Corri para la com a sua jaqueta mas nao o encontrei. Me disseram que ele havia ido embora. Ligo para Roberta e ela me diz que ele estava na cafeteria. Fui ate la e nao o achei. Depois de muito andar pelo hospital encontrei-o morrendo de frio pois vestia uma camiseta regata. Estava la sem dinheiro algum e ate emprestaram algum para ele...hehehe... Solidariedade! Que bom saber que isto ainda existe. Levei-o para o hotel para tomar um bom banho e refazer o curativo. Gracas a Deus nao passou de um susto e o tombo so lhe causou um hematoma no quadril e um arranhado. Esta mancando por causa da luxacao mas logo isso passa. Conversamos sobre a nossa viagem e ficamos de ver se no dia seguinte ele conseguiria andar de moto. Por hoje so descanso! Se conseguir partimos amanha para San Pedro de Atacama e deixamos de ir a Iquique por falta de tempo. Hoje tambem esfriou muito em Jujuy e quando isto acontece aqui no Passo de Jama fica mais frio ainda. Espero que amanha faca sol. Por hoje almocaremos com a Paula e seu namorado pois somos muito gratos ao que fizeram por nos. Fomos a Parrillaria Los Naranjos e experimentamos os grelhados argentinos. Muito curioso os diferentes cortes de carne bovina que eles tem aqui. So faltou o cupim pois o gado daqui tem menos cupim do que o nosso zebu e nelore. Exportam tudo! Aprovei a parrilla e achei genial o modo que servem as carnes sobre uma tabua com acompanhamento de salada ou papas fritas com ovos (batata frita com um omelete de ovos por cima). A Quilmes nao poderia faltar! Depois fui a mecanica de motos aonde deixei a Azuleika para troca de filtros de oleo e de ar. Localizei o problema eletrico que nao passava de um fusivel de 30A zinabrado. Mas a mecanica era bem fraquinha. So eu sei o que passei la dentro. Nunca mais volto la! A moto do Paulo ja esta alinhada, lavada e guardada no estacionamento a espera de seu dono. A minha so vai tomar banho amanha pois na hora que cheguei ao estacionamento com ela o lava-jato ja estava fechado. Alias, em Jujuy e muito curioso o horario do comercio. Abre as 9h e fecha as 13h para almoco. Reabre as 17h e fecha as 21h. Sao 4 horas de descanso para a sesta... Os bancos abrem as 9h e fecham as 14h! Enquanto isto o Paulo se recupera no hotel. Amanha temos o teste para ver se a viagem continua ou nao. Apos os contratempos causados pela Azuleika com o vazamento de oleo que tanta preocupacao me causou e tanto tempo me atrasou, finalmente cheguei ao encontro do meu amigo
Paulo Moto em Cascavel. Ficamos hospedados no Sauipe Hotel, com diaria de R$ 90,00 (apto.duplo), ambiente agradavel, quarto confortavel, nada a reclamar. Partimos neste sabado bem cedo com destino a Foz do Iguacu, aonde chegamos por volta das 10 horas, passando por uma boa estrada, com paisagens agradaveis, pista bem conservada por ser pedagiada (R$ 3,60 + R$ 4,60), mas com uma temperatura mais baixa o que me levou a estreiar a minha luva SOLO X-Power. Agora a Azuleika ja apresentava outro vazamento, de gasolina, constante, o que me trouxe uma nova preocupacao. Procurar uma concessionaria Suzuki em Foz para verificar o motivo deste vazameto e providenciar o reparo. Assim que chegamos fomos a Daytona Motos, onde fomos recebidos pelo mecanico-chefe Mizael, excelente profissional. Deixamos a Azuleika em suas maos e nos hospedamos no hotel vizinho a concessionaria de nome Hotel Ilha de Capri. Tive otima impressao deste hotel com instalacoes mais simples, mas completo, com restaurante, piscina e um otimo atendimento por parte de seu pessoal. Diaria de R$ 70,00 em apto. duplo. Na recepcao existe uma ave calopsyta de nome Toc-toc. Muito bela e mansa, da as boas vindas aqueles que chegam. Apos acomodarmos nossas bagagens partimos rumo as compras no Paraguai. Que Pais e este minha gente? Que coisa de louco e aquilo... Me ofereceram de tudo, de calientes chicas a R$ 50,00 a hora, a ecstasy, anfetaminas, farinha de coca, viagra, armas (ate granadas). "O que quieres senhor? Temos de tudo..." TO FORA!!! Comprei meu notebook que ja batizei de "Cerebro" para poder escrever este blog com mais facilidade, uns agrados para a esposa, sogra e mae. Comprei tambem 7 pares de meias por R$ 10,00 e confesso que foi so para me ver livre do vendedor e tb 6 frascos de perfume paraguaio por R$ 50,00, pelo mesmo motivo anterior. Passei tudo na alfandega, menos as meias e os perfumes horriveis...argh! Paguei o imposto e chega... Incrivel mundo de louco comercio de Ciudad Del Leste, onde as pessoas se misturam a carros de passeio, taxis em profusao, vans, milhares de motos que mais se assemelham a formigas em plena atividade. Curioso e que apesar de tudo eles se entendem perfeitamente e os acidentes nao acontecem. O Paulo Moto pos em pratica o seu plano de compra de muambas e se arriscou a subir na garupa dos malucos motoqueiros paraguaios para atravessar a fronteira. Nem me pagando eu andaria naquela garupa... Por volta das 21h, o mecanico Mizael nos ligou no hotel avisando que a Azuleika estava pronta. A cuba de um dos carburadores simplesmente fissurou proximo ao parafuso ocasionando o vazamento. Conseguiu uma usada em bom estado e morri em R$ 300,00 no cartao de credito. Valeu a pena? Claro que sim! Aonde conseguiria resolver este problema num sabado??? Nota DEZ para o Mizael e a Suzuki precisaria de ter muitos outros profissionais como este. Com isto retomamos o nosso plano de viagem com a entrada na Argentina prevista para amanha. Cade as fotos? Calma! Agora teremos videos e fotos por aqui by Paulo Moto. Aguardem...
Segunda-feira, dia 06/07. Acordamos bem cedo. Faz um belo dia em Foz do Iguacu e saimos rumo a fronteira com a Argentina, mas antes fazemos cambio com o peso argentino cotado a R$ 0,56. Chegamos na aduana brasileira e fomos primeiro a ANVISA para nos informarmos sobre as precaucoes quanto a gripe suina. Preenchemos um formulario para acompanhamento e nos dirigimos a aduana brasileira aonde entregamos a nossa declaracao de bens transportados. O fiscal a carimba, sem mais perguntas e vamos para a aduana argentina. Uma pequena fila de veiculos aguarda o desembarace e isso nos deixa apreenssivos. Que nada! Passaporte carimbado e vamos para os fiscais que apenas se limitam a nos perguntar se estamos com nossos documentos, RG, carta-verde, passaporte e se jah o carimbamos. OK! Podem entrar... Como foi facil! Pergunto sobre a situacao de um amigo que desistiu de viajar pois naum obteve a autorizacao da financeira pois a moto naum estava em seu nome. O fiscal me disse que bastava um procuracao publica... Iniciamos a viagem em territorio argentino e logo fazemos nosso primeiro abastecimento com a famosa gasolina argentina. Temos 3 opcoes: Fangio, Super ou Normal. Colocamos a melhor por $3,76 o litro, enquanto a Super estava a $3,45. Vamos em frente! Chega um cruzamento e, preocupado com uma viatura policial, naum observo a placa que orienta o caminho correto e passamos em frente. Logo observamos pelo GPS o equivoco e retornamos para a estrada correta. Mais a frente uma guarnicao da Gendarmeria Nacional nos para e pedem todos os nossos documentos e fazem algumas perguntas. Sempre educados, nos liberam para seguir em frente mas puxo papo com um dos policiais e lhe dou um botton de meu motoclube, o ROTA X e ele ri de felicidade. Ali tb estava um belo labrador preto de nome Mino, farejador de drogas, aguardando ao lado do policial que o acompanha. Tiro fotos de Mino e vamos em frente. A estrada eh boa e estou encantado com a vegetacao daquela regiao argentina. A estrada eh bem arborizada e o clima bem ameno. Tocamos em frente e naum demora a chegar o rimeiro restaurante aonde fariamos a nossa primeira refeicao em solo argentino. Uma churrascaria... Existe um buffet e as carnes saum servidas, naum em espetos. Saum assadas em pedacos, com boa variedade de tipos, mas sempre bem passadas. Pagamos com cartao (tarjeta), alias raro por aqui quem aceite cartao de credito. Sempre pedem pagamento em pesos. Por volta das 14h entramos na provincia de Missiones e os carros que vem em sentido contrario lampejam os farois para nos avisarem de algo. Reduzo a velocidade e passo a acompanhar estritamente a sinalizacao. Dez minutos depois aparece uma barreira da Policia de Missiones e nos mandam encostar. Penso em pegar os meus documentos, mas antes mesmo, um policial se aproxima e diz para mim que existe uma infracao e uma multa de $500 pesos devera ser paga as 17h na municipalidade (que estah fechada naquele horario), mas que o juiz depois de paga a multa vai nos liberar facil pois nao
somos de lah. MAS MULTA DE QUE? Pergunto ao policial desdentado. Excesso de velocidade! Aqui na area urbana a velocidade eh de 40 km/h... Pergunto: CADE A PLACA? CADE O RADAR? Ele aponta dizendo que uma viatura passou e alertou a eles por radio... E comeca com uma historia de que isso eh para a nossa seguranca, para o nosso bem. Diz que vai preencher a multa e eu ja sei o que ele quer... $$$$$... Pergunto: Existe algum meio de evitar essa multa? Si, quanto o senior pode dar? Que naum lhe faca falta? Possohe dar uma bela camiseta e para su madre tb... naum tenho dinheiro, Ele me olha com um brilho nos olhos e diz... mas sem dinheiro naum eh possivel... diga quanto pode! $50 pesos... Me de as camisetas e os $50 pesos que estah liberado... UMA VERGONHA! O povo da vila onde isto ocorre observa de longe. Todos sabem o que se passa ali. Ninguem faz nada! Isto acaba com a imagem do Pais... Prosseguimos em frente e naum muito distante nos param novamente, em plena Missiones, no posto policial para novamente nos achacar. Bato o peh e digo que jah paguei no posto anterior. O policial fala para mim meio decepcionado... liberado! Mas o outro policial naum libera o Paulo e pede que ele o acompanhe ate o interior do posto policial onde 3 policiais o pressionam a pagar propina. Ee diz que soh tem $10 pesos. Mas eh pouco! Pegue com seu colega mais dinheiro... Ele vem a mim para me falar o que esta acontecendoah dentro e paga mais $10 pesos para os policiais corruptos. Com isto atrasou a nossa viagem e naum conseguimos chegar a Corrientes. O trafego noturno eh muito perigos devido a presenca de animais na pista. optamos por sair de nosso roteiro dirigindo-nos a Itati, fora de nosso caminho para dormirmos lah. A cidade de Itati fica localizada a beira o Rio Parana. Muito simples e pobre, tem uma basilica linda, mostrando como a religiao se faz presente no interior. Uma construcao incomum demonstra a riqueza e pujanca da Igreja Catolica na Argentina. Ficamos hospedados numa hospedaria muito simples e nem restaurante existe aberto na cidade naquele horario. O jeito foi partir para as papas com fritas e empanadas regadas a Quilmes.
voce nao tem uma expectativa de prazos no horizonte proximo de seu fornecedor de RIS e PACS, talvez seja o momento de pensar em adquirir uma solucao de terceiros.E verificar por conta propria os ganhos de produtividade e visao do negocio que se pode ter. Os custos nao sao tao proibitivos como se pensa e voce pode ter uma visao de que pode ser melhorado. E de posse destes dados voce pode fazer uma melhoria de processos, uma campanha de marketing para utilizar um horario que e pouco explorado de realizacao de exames, saber quem da equipe dos radiologistas produz mais, quem precisa de mais acompanhamento. Que equipamento da mais problemas, que fica mais tempo em manutencao.Enfim, sao infinitas as formas de melhorias.
estatisticas sao medidas em: um erro em um milhao, um erro a cada 100.000, etc. Entao quanto mais preenchimentos (digitacao de dados) fizermos, mas erros teremos.A ideia entao e deixar a "pecinha" que preenche os dados o maior tempo possivel longe dos preenchimentos. Mas como?Fazer o preenchimento somente uma vez, e replicar estes dados pelo sistema. Nossa quantas pos graduacoes, MBA s, temos que fazer para chegar a esta conclusao obvia?Como fazemos o preenchimento so uma vez? Para resolver isto temo uma palavra magica chamada: Worklist - traducao ao pe da letra: preenchimento automatico de dados em modalidades, ou lista de trabalho.Todos equipamentos medicos, pelo menos os mais novos, tem um recurso chamado Worklist, este recurso permite preencher os dados nas consoles dos equipamentos automaticamente, reduzindo os erros por falta de padronizacao,etc.Os dados sao preenchidos no RIS( Sistema de gestao da radiologia) ou no ( HIS) Sistema de gestao hospitalar sao distribuidos padronizados em toda instituicao, para os equipamentos que geram imagens e estas imagens sao armazenadas no PACS. Estas integracoes de sistemas, podem proliferar os erros, erros de preenchimento na admissao do paciente, vao aparecer errados no RIS e em consequencia nas imagens do paciente.Outra coisa, existe uma limitacao de preenchimento de tamanho dos campos, os americanos que criaram o padrao nao tem nomes com 10 sobrenomes e alguns equipamentos nao tem campos tao longos tambem. Resumindo entao temos que abreviar e para abreviar e preciso ter um padrao e se cada setor do hospital preencher de uma maneira, temos uma outra fonte de problemas.Alem da digitacao de nomes errados as "pecinhas" ainda fazem abreviacoes por conta propria.Vejam alguns erros mais comuns de preenchimento manual, por exemplo o paciente esta fazendo varios exames no Hospital:Paciente : Joao Carlos da Cunha Matto de OrleansNa tomografia: Joao C da Cunha Matto ONo Raio X: Joao C C Matto OrleansNo Ultrassom: Joao C C M OOs sistemas nao tem inteligencia a ponto de saber que estes pacientes sao os mesmos, o que acontece e que estes diversos erros de preenchimento devem ser corrigidos manualmente pelo administrado PACS.Em 99,9999% dos casos normalmente os problemas sao descobertos antes do paciente pegar os exames.Resumo da historia:Quanto mais equipamentos tiverem Worklist, os dados sao preenchidos somente uma vez automaticamente, teremos menos retrabalho e consequentemente mais qualidade para o paciente.Os erros de preenchimento ocorridos diretamente nos equipamentos medicos sao maiores que os erros sistemicos (preenchimento na admissao dos pacientes).Precisamos entao treinar este pessoal que preenche 'esta unica vez' para nao errar. Erros vao acontecer, mas estatisticamente muito menor que o preenchimento manual. E quando ocorrer o erro e preciso criar uma forma de comunicacao rapida com a equipe de administracao do PACS para corrigir.
os pacientes e fazer download das imagens dicom.No Osirix tem uma tela especifica para isto, depois de criado o node aparecera para fazer Query / Retrieve, a primeira tela do Post. Para criar o node utilize a opcao ADD NEW SERVER, coloque os dados do seu PACS: IPAddress, AETittle, porta e ajuste a Syntaxe de transferencia que esta utilizando no PACS.Boa Sorte..