Almir era o meu padrinho decrisma. Era ele que me levava e trazia do sitio do meu avo. Algumas vezes debicicleta, outras vezes de carroca, mas o bom mesmo era montado no Patudo.Patudo e a bicicleta nao eramcomuns. A sela era das melhores, compradas nas melhores selarias de Curitiba.Os pelegos de coro de carneiro, coloridos, os arreios com enfeites prateados, oculote e as perneiras tornavam o centro de atracao das gurias por onde elepassava.Patudo me fazia sonhar com umamontaria, um belo pelego, um poncho e um chapeu de aba larga. Meu pai tinhaculpa no cartorio, principalmente quando falava de eguinha de nonno, campea da raias e detrote macio quando puxava a charrete. Era ela que nonno colocava na charrete para levar mamaepara as suas aulas na escola e foi ela que trouxe Dona Margarida, a parteira,quando nasci. Porco Dio, guardar o cavalo onde, no seu quarto? foi aresposta que recebi. Mas ganhei uma bicicleta. Foi a minha montaria. Levei umsusto quando ele me mostrou a bicicleta na carroceria do caminhao, ao chegar deCuritiba.A heterodoxia de Patudo provocavaalgumas surpresas. Claro que os meus tios Almir e Rubico (Rubens) jaconheciam as manias dele, mas muitas vezes fugia do controle. Chegou a carrocados Seroas... comentava-se quando chegavam na cidade, tantas foram as vezesque a carroca disparou pela cidade. Na verdade era Patudo que iniciava adisparada. Era a segunda maior distracao em Morretes. A primeira era quandofugia bois na cidade.Era um misto de alegria (movimentavaa cidade) e pavor (dois cavalos em disparada e descontrolados, puxando umacarroca com aros de metal sobre os paralepipedos que recentemente haviam cacadoas ruas de Morretes). A alegria era a movimentacao, um "diferentecomum", como era o caso dos bois que fugiam.Ate que um dia fui passageiro dacarroca em disparada.Meu avo e meus tios resolveram fazercarvao. O sitio, no Pitinga, era rico em materia-prima e o dinheiro do carvaofinanciava a abertura das rocas de banana.O meu avo era engenhoso. Leurevistas, livros e nao sei mais o que, e descobriu projetos de forno de carvao.Naquele tempo nao havia Internet e muito menos o Google. Nem TV. O primeiroradio que chegou ao Pitinga foi montado por tio Almir, tarefa de um curso feitopor correspondencia pela National School. Muito chique! Era uma escola porcorrespondencia na California, EUA. O curso era em portugues.Como nao havia luz no sitio, ele iasoldar em casa, na cidade. Mas a luz, fornecida pelo engenho da cachaca doCentral era tao fraca que precisava ser auxiliada por um lampiao. Naoesquentava o ferro. Meu pai arrumou um macarico e um ferro de solda pequeno queera utilizado para soldar radiador de carro.Com a orientacao de papai, vovomontou um dinamo (como se chamavam os alternadores dos carros) para carregar abateria para alimentar o radio. Toda esta peripecia permitia que a minha avo eo meu avo acompanhassem as aventuras e desventuras de Albetinho Limonta, MaeDolores, etc., da novela ODireito de Nascer pela radioNacional do Rio de Janeiro.Bem, depois de estudar projetos defornos de carvao, vovo desenhou o seu e chamou Zebedeu, o Bedeu, casadocom Maria da Luz. Bedeu era lavrador, pedreiro e carpinteiro. Construia casasde madeira e