_______OPINIAOSetor agropecuario brasileiro nao consegue crescer maisPor Katya Desessards*Ha 20 anos, o setor agropecuario brasileiro tem evoluido em todos os aspectos. Novas praticas de manejo aliadas a tecnologia foram introduzidas com sucesso. Uma visao de gestao do negocio vem, gradativamente, elevando propriedades familiares ao escopo de empresas. E a uniao de entidades fortes e participativas junto ao poder executivo de todas as esferas, mostra esse momento de crescimento. Os numeros endossam a nova realidade. Em setembro, o valor bruto da producao agropecuaria, ate o final deste ano, deve crescer 9,7% e atingir R$ 411,9 bilhoes. Os calculos sao do Ministerio da Agricultura, que projetou crescimento de R$ 25,8 bilhoes (+10,3) no valor da producao das principais lavouras, para R$ 276 bilhoes. A estimativa e de crescimento de 8,6% (R$ 10,7 bilhoes) na renda da pecuaria, para R$ 135,8 bilhoes. E o que nao se esta aprendendo com essa nova realidade?A cada safra, nos ultimos 10 anos, o setor agropecuario enfrenta o mesmo problema: a falta de infraestrutura logistica para o escoamento da producao.E o que, efetivamente, o executivo tem feito para eliminar este problema? Muito pouco. Nao ha uma visao sistemica de toda a cadeia, nem a gestao coerente dos investimentos publicos em infraestrutura de transportes. O campo precisa e pode crescer mais. Mas como equacionar esse gargalo logistico? A resposta e obvia. Estabelecendo um sistema logistico multimodal. A falta de uma infraestrutura que se comunique com diversos modais, onera a producao brasileira em toda cadeia e impacta nossa capacidade competitiva no mercado internacional. Estudos mostram, todos os anos, que o setor agropecuario nacional tem acoplado de forma inexoravel aos seus custos fixos de producao, o custo logistico que, em media, e de 35%. Isto sendo um pouco otimista. Pois dependendo da regiao do pais, a media sobe para 47%. Dai sofre o consumidor final e sofre o empresario que quer exportar ou crescer no mercado interno.O Brasil por ser um pais continental nao pode estabelecer como prioridade para receber investimentos, apenas um modal. O que se tem feito para mudar isso e muito pouco para o tamanho do problema que e gerado e que tem efeito cascata nesta cadeia e noutras por consequencia.Ha a necessidade de pensarmos de forma cooperativa para conseguirmos mudar essa realidade. A iniciativa privada e o executivo precisam estabelecer um pacto para efetivar acoes a curto, medio e longo prazos em carater de urgencia. Mas a visao no futuro tera que ser coletiva e cooperativa, caso contrario, continuaremos no mesmo lugar.*Jornalista, especialista em logistica e CEO do i-press.biz OPINIAOO planejamento logistico ainda e preterido no BrasilKatya DesessardsNo ano de 2000 tive o primeiro contato com o conceito sobre logistica. Naquela epoca iniciava-se no Brasil um movimento para disseminar a ideia da importancia das empresas pensarem sua gestao como um sistema logistico interligando-se do fornecedor ao cliente final. Foi um amor a primeira vista, entendi que a logistica, ou o conceito do sistema logistico, poderia ser aplicado em qualquer desenho de processos internos e na estruturacao do relacionamento externo das empresas.Havia em 2000 muita duvida sobre o que