Capela Santa Rosa de Lima- maquete de estudo -(RCMF, Brasilia - DF, 1996)Este blog aborda a estabilidade das construcoes arquitetonicas.Estruturas sustentam cargas e sao essenciais para definir forma e espaco. Para projetar estruturas de maneira a criar sinergia entre a forma e o espaco. Por isto se requer do arquiteto criatividade, intuicao e informacao sobre principios estruturais. O objetivo desta publicacao e introduzir os principios estruturais como a base para o projeto criativo e demonstrar suas possibilidades mediante aplicacoes bem-sucedidas e estudos de casos.Sistemas Estruturais na Arquitetura se dispoe a ser referencia singela para escritorios, arquitetos, engenheiros civis e construtores, bem como para aqueles que estao ligados a Educacao, principalmente estudantes, pois busca esclarecer conceitos estruturais sem envolver calculos complexos ou exigir dos leitores grande conteudo matematico.Para melhor aproveitar o que este blog pode oferecer acesse o indice geral de temas (a direita da tela) Subsistemas catenarios Comportamento catenario ou funicularA palavra catenaria provem de catena, do Latim, que significa basicamente, cadeia e, finalmente, corrente, em Portugues. A hiperbole conhecida como catenaria descreve curvas planas semelhantes as geradas por uma corrente suspensa pelas extremidades e sujeitas a acao das forcas gravitacionais. Forcas que venham a ser aplicadas num determinado ponto de uma curva catenaria tendem a se dividir igualmente por todo material. Seu emprego e amplo na Arquitetura, comparecendo nos subsistemas de cabos, tendas e arcos rigidos, abobadas e cupulas. A curva catenaria tambem e conhecida como curva funicular, como a que comparece nos cabos do bonde do Pao de Acucar, no Rio de Janeiro. Em Portugal, a palavra funicular e sinonima de sistema de transportes cujos carros sejam sustentados ou tracionados por cabos. Pela imagem, o termo e tambem muito apropriado para configurar os sistemas estruturais tambem na Arquitetura. Funiculares nao rigidos fazem parte dos sistemas estruturais de forma-ativa. Essa categoria diz respeito as composicoes estruturais onde haja predominancia de materiais nao rigidos e ancorados em extremidades fixas capazes de suportarem cargas cobrindo vaos. Conhecer esta modalidade estrutural e essencial para a compreensao de outros sistemas. Esta representado pelo cabo de suspensao vertical, que transmite a carga diretamente ao ponto de suspensao, e a haste vertical, que inversamente transfere a carga diretamente ao ponto da base.O cabo de suspensao vertical e a haste vertical sao representativos de sistemas estruturais funiculares. Transmitem somente cargas oriundas de esforcos normais simples: de tracao e de compressao. Dois cabos com diferentes pontos ligados de ancoragem formam um sistema de suspensao que deve ser capaz de suportar seu peso proprio e transferir cargas lateralmente atraves de simples esforcos elasticos. Um cabo de suspensao invertido forma um arco funicular. A forma ideal de um arco para certa condicao de carga e a linha de tracao funicular correspondente a esta mesma carga. Portanto, a caracteristica fundamental dos sistemas estruturais funiculares e desviar as forcas externas por meio de esforcos normais simples: o arco, por compressao; e o cabo suspenso, por tracao. Os sistemas estruturais funiculares desenvolvem em suas extremidades esforcos horizontais. A absorcao desses esforcos constitui o maior problema nesses sistemas. O mecanismo de suporte dos sistemas funiculares