[E nem vou perguntar onde estao as vigas desaparecidas...]Nao e altamente estranha a pressa com que a prefeitura doRio se dispoe a implodir a Perimetral?... Afinal, se querem substitui-la poroutra via expressa, por que nao construir antes a via expressa?... A parteprincipal desta via, um tunel sob o Centro do Rio, ainda demora a ficar pronto:por que destruir a Perimetral antes disso?...Em 24/11/2011, falando a O Globo, o prefeito Eduardo Paes disse: Derrubar a Perimetral e a ultima coisa que vai acontecer, depois que tivermoso tunel como alternativa. No entanto, a partir dai fizeram tudo para demolir aPerimetral, e ja!... Esta sendo aplicada a manjadissima politica do fatoconsumado... Enquanto isto, a consciencia geral e muito lerda... A proximidadedo desastre esta acordando a populacao, que tem se manifestado, ainda que esparsamente,e e mais um motivo de urgencia para o prefeito, que nao quer perder sua janelade oportunidade...O tunel da Via Expressa esta longe de ser concluido, aprefeitura reconhece que as Vias Binarias sao para acesso interno ao Porto"Maravilha" (nao atendem a um fluxo rapido e intenso) e faltam tresanos para as miticas Olimpiadas (que servem de desculpa para tudo, disse ele): entao, porque comecar a destruicao da Perimetral antes de construir a substituta?... Porque a pressa?...Por uma razao simples: ninguem garante que dara certo... As desculpas surgirao (houve erros de projeto), a culpasera jogada sobre os cariocas (o Porto Maravilha nao e area de passagem) e logooutras solucoes magicas (para felicidade das mesmas empresas) serao efetivadas...Talvez seja este o proposito fundamental: destruir para construir. E destruirde novo para construir de novo. E que haja sempre um novo projeto a ser pago pelos cofres publicos...Sera que o Porto "Maravilha" nao e, em si, um errode projeto?... Ou melhor, sera que o Porto "Maravilha" nao e, todo ele,um erro?...Ha gente que pensa que estas mudancas urbanas tem razoes tecnicas...Nao percebem (sera mesmo?...) que a tecnica esta sempre a servico do poder, o dapolitica ou o dos negocios... A governanca local pelo metodo patetico e um bom exemplo. Outros, ao apoiar a derrubada da Perimetral, dao como motivacao(ou desculpa?) a evolucao do design urbano (que e uma versao maquiada das "razoestecnicas"), como se a cidade fosse um mero objeto (muito valioso...). E umconceito que esta na moda e a toda hora vira noticia em O Globo, que promoveeventos e seminarios, indicacao do sentido que tem. Na busca de consenso, osdivulgadores e propagandistas dos projetos revitalizadores se esforcam pararessignificar conceitos, como na recente exaltacao a gentrificacao do Rio deJaneiro...Cabe aqui citar a prof. OtiliaArantes, in A Cidade do Pensamento Unico: Desmanchando Consensos :Associados aos politicos, ao grande capital e aos promotores culturais, osplanejadores urbanos, agora planejadores-empreendedores, tornaram-sepecas-chave dessa dinamica. Esse modelo de mao unica, que passa invariavelmentepela gentrificacao de areas urbanas "degradadas" paratorna-las novamente atraentes ao grande capital atraves de mega-equipamentosculturais, tem dupla origem, americana (Nova-York) e europeia (a Paris doBeaubourg), atingindo seu apice de popularidade e marketing em Barcelona, edifundindo-se pela Europa nas experiencias de Bilbao, Lisboa e Berlim.Dentro do design urbano entram os famosos predios-ancora,como seriam, no Porto Maravilha, os museus do Mar e do