EXERCICIOS DOS NOVOS RUMOS DA POPULACAO BRASILEIRA 1) Apiramide de idade do Brasil vem apresentando uma reducao de volume na base, oque vem acompanhado disso e pode trazer que consequencia no futuro?2) Osmovimentos migratorios estao relacionados a que tipos de fatores?3)Explique migracao pendular. TransportesProf. Giovanni GuimaraesConceito: Ramode atividade economica cuja funcao principal e interligar a producao e o consumo de bens. A importancia do transporte acentua-se cada vez mais naorganizacao economica e social dos paises, influindo progressivamente naproducao agricola e industrial; no comercio interno e exterior; na composicaodos precos; na regularizacao dos mercados; nos diferentes usos da terra e naurbanizacao. As condicoes de conforto e bem-estar de uma sociedade dependem deum sistema de transporte que permita o rapido e eficiente intercambio de homense de coisas.Modalidades de operacao: Umaoperacao de transporte e dimensionada por tres fatores: a quantidade transportada (numero, peso e valor), adistancia percorrida, o tempo de percurso. Aevolucao a longo prazo dos diferentes modos de transporte e comandada pelaevolucao dos sistemas de conversoes energeticas e da tecnologia dos motores.Quando acontecem os novos modos de transporte suplantarem os precedentes,jamais os eliminam complemente (serve de exemplo o que ocorre com a tracaoanimal). Oconjunto das infra-estruturas utilizadas por um mesmo modo de transporteconstitui uma rede ou malha ferroviaria, rodoviaria etc. A expressao sistema detransportes estaria reservada para o conjunto das diferentes malhas detransportes. Os modos de transportes existentes sao o terrestre(ferroviario, rodoviario e dutoviario),o aquaviario (fluviale maritimo), e o aereo. A estes se deve juntar, pelo futuro que lhe e atribuido,o Hovercraft, engenho sem rodas, ja comprovado e em uso, que se move sobre aterra e a agua, vencendo ate alturas de 50 cm a 3m e possivelmente mais. Saoos seguintes os marcos mais significativos para a operacao economica dasdiversas modalidades de transportes; invencaoda maquina a vapor (1807); inicio do transporte ferroviario (1830); iniciodo transporte dutoviario (1865); inicio da utilizacao comercial do automovel (1917); inicioda aviacao comercial (1926). Poder-se-iajuntar a esses acontecimentos a construcao, em Londres, do primeiro Hovertrem,em 1971. Do ponto de vista comercial, o transporte pode ser classificado em transporte interior ou continental e exteriorou intercontinental. Os transportesinteriores se dividem em transportes rodoviarios,ferroviarios, fluviais e de cabotagem. Os exteriores compreendem o transporte maritimo de longo curso e a aviacao comercial. Embora o desenvolvimento do ramotransporte apresente uma interdependencia em relacao ao desenvolvimentoeconomico, observa-se que as demandas desse setor em geral crescem a nivelsuperior ao do conjunto da economia, isto e, a elasticidade-renda do setortransporte e maior que 1. Tem crescido de modo semelhante o numero de pessoasocupadas no ramo. Segundo dados estatisticos da OIT (Organizacao Internacionaldo Trabalho), nos paises desenvolvidos da Europa ocidental, nos EUA e no Canadaa populacao ocupada nos servicos de transporte situa-se entre 5 e 7% do totalda populacao ativa.O transporte fluvial: Entreos modos de transporte existentes o fluvial e o mais antigo. Seu custooperacional e muito baixo. E utilizado no deslocamento de grandes massas deprodutos de baixo valor em relacao ao peso e sua econimicidade de operacaodepende quase exclusivamente dos custos da carga e descarga.Transporte maritimo Aevolucao desse modo de transporte e marcada pela perda em favor do