Por Samuelita SantanaA tensao no voo 31866 da Gol, que saiu do aeroporto de Brasilia as 17:25h destaterca-feira com destino a Salvador, e os riscos que correram os 174 passageiros ea tripulacao a bordo (o aviao estavalotado ), precisam ser minuciosamente investigados. As noticias preliminaresdao conta de que o piloto suspeitou logo na decolagem que havia problemas em umdos pneus do trem de pouso, comunicando o fato a torre de controle em Salvadorque montou por sua vez esquema de seguranca com ambulancias e Corpo de Bombeirospara receber a aeronave. No pouso, que acabou acontecendo sem incidentes, umdos pneus do aviao estourou. Pelo menos dois politicos e um ex-ministro estavama bordo: o presidente do PSDB baiano, Joao Almeida, o deputado federal Erivelton Santana, do PSC e o ex-ministro doDesenvolvimento Agrario, Afonso Florence, do PT. A avaliacao do comandante da aeronave de que todos os parametros estavamnormais e que o voo poderia seguir em condicoes seguras, nao batem com o relatode um dos passageiros, que preferiu nao se identificar mas que no desembarqueconversou com o inspetor de Aviacao Civil da Agencia Nacional de Aviacao -ANAC, Marcelo Lima, que se encontrava no Aeroporto de Salvador acompanhando aaterrisagem e o desembarque dos passageiros. Segundo o passageiro dois detalhesdespertaram sua atencao ao embarcar. O primeiro foi perceber uma especie depapelao que cobria os vidros da cabine de pilotagem e o segundo foi justamenteno momento em que entrava no aviao. Ao passar e olhar para dentro da cabine viuum dos tripulantes, nao sabendo informar se era piloto ou nao, manuseando umagarrafa e um copo. Ele disse que viu o tripulante servir-se da bebida e colocara garrafa entre as pernas. Embora nao tendo certeza de tratar-se de bebida alcoolica,o passageiro estranhou o fato, sobretudo pelo estilo da garrafa, de vidro e quadrada,que em nada se parecia com uma garrafa de agua, apesar do liquido incolor.O passageiro discorda da informacao prestada pelo comandante de que ascondicoes para o prosseguimento do voo eram seguras. Ele contou que logo namanobra de saida, antes de ganhar velocidade para a decolagem, o trem depouso da aeronave bateu em um dos sinalizadores da pista estourando um dospneus, o que assustou os passageiros que sentiram o barulho e a trepidacao.Segundo ele, por questoes de seguranca o voo deveria ter sido abortado deimediato, ja que o aviao nao estava na etapa veloz de decolagem. O passageiro contou que durantetodo o voo se manteve em estado de alerta, assim como os demais passageiros queperceberam o nervosismo da tripulacao. O servico de alimentacao a bordo,inclusive, foi suspenso antes da finalizacao por determinacao do comandante,conforme contou. O passageiro, que se encontrava posicionado na janela,disse ainda que chegou a ver pedacos de borracha no momento da avaria do pneu. Emsua opiniao, o segundo pneu estourou na aterrisagem, em Salvador, justamentepor nao aguentar a pressao e o impacto, ja que um dos pneus havia sido danificadona decolagem. Na conversa que manteve com o inspetor da ANAC, o passageirodisse que comunicou esses fatos e sugeriu, inclusive, teste de alcoolemia nospilotos.Fica a preocupacao. Algunscaminhoneiros ingerem perigosamente substancias para despertar o sono eminimizar as tensoes,