temos que sustentar nosso crescimento. Sao elas que irao transformar o PIB de Campinas, a geracao de emprego e a qualidade de vida. Campinas precisa, mais do que nunca, de uma transformacao com a lideranca do gestor publico e apoio pleno da sociedade. Por isso, precisamos ter um plano para pensar a cidade para os proximos cinco, 15 e 20 anos.Na sua opiniao, como seria esse plano estrategico?A atracao de investimentos e fundamental e precisamos ter um projeto de cidade para isso, porque o investimento e um instrumento de transformacao. As vocacoes de Campinas sao oportunidades de negocios e e a partir delas que poderemos ter atracao de industrias, fazer investimentos em mobilidade urbana e tudo que a cidade precisa.O maior investimento que ocorre em Campinas e a ampliacao de Viracopos. Como o senhor avalia o impacto que ele trara a infraestrutura da cidade, especialmente em mobilidade?O aeroporto e o ima de atracao de investimentos e tem que estar atrelado a aportes em mobilidade e infraestrutura no entorno. De que adiantara ter um aeroporto moderno se os acessos a ele estao limitados? A acessibilidade e uma oportunidade de negocios e o aeroporto vai mudar o eixo de desenvolvimento da cidade, porque para o entorno irao shoppings, residencias, hoteis, predios corporativos, empreendimentos logisticos. Teremos naquela regiao uma pequena cidade, que no futuro atraira faculdades e outros equipamentos. Por isso, a estrategia de integracao urbana e infraestrutura tem que ser planejada pelos governos federal, estadual e municipal. Viracopos tem interesse regional. Se olharmos os eixos Anhanguera, Bandeirantes e D. Pedro vamos ver que eles se tornaram atrativos para a area de logistica. Antes, a logistica nao era a vocacao dessas rodovias, mas acabou se tornando por conta dos investimentos feitos nas estradasFalou-se muito da implantacao do aeroporto-industria em Viracopos, mas o assunto desapareceu da pauta. Como o senhor ve essa desistencia?A nossa pauta de exportacao sera sempre negativa porque sao produtos de valor agregado, mas cujos componentes sao importados. Se as mercadorias exportadas fossem montadas em um aeroporto-industria, poderiamos ter um diferencial, porque esses produtos estariam isentos de impostos. Com a area que ja esta desapropriada, teria que se repensar a vocacao do aeroporto e instalar ali um parque industrial limpo, onde os produtos estariam isentos de impostos para podermos reverte a pauta de exportacaoO senhor defende a montagem de um plano estrategico para Campinas. Sem ele, que futuro o senhor ve para a cidade?Sem planejamento, o desenvolvimento continuara ocorrendo com investimentos pontuais e isso significa que continuaremos produzindo uma cidade desintegrada, o que representa altos custos de infraestrutura para levar agua, luz, esgoto a regioes cada vez mais distante. Se tivermos um plano estrategico de desenvolvimento, poderemos decidir para onde irao os investimentos. O mais caro ja foi feito na cidade, que e a sua infraestrutura. E, agora, precisamos ocupar seus espacos, adensar e deixar de seguir com uma Campinas que vai criando outros eixos de desenvolvimento desintegrados da cidade. E momento da regiao de Campinas ser olhada como territorio unico. Os prefeitos estao envolvidos no dia a dia com as demandas locais,