Sergio MoralesMotor trifasico com bobinas pre-moldadasINSPECAO VISUAL Antes de ser desmontado, todo motor deve sofrer uma inspecao visual apropriada e ser submetido a testes eletricos para determinar o estado dos enrolamentos. All motors must be object of a proper visual inspection and undergo to electrical tests before disasembled to determine the real state of its windings. O mecanico devera observar e anotar na Ficha de Conserto as seguintes condicoes:The mechanic personal should observe and note in a Sheet Repair the following conditions: Inspecao Visual: - Estado da carcaca: -Quebrada ou trincada -Pe quebrado ou trincado -Caixa de ligacao quebrada, trincada ou faltandoVisual Inspection: - Frame: -Broken or cracked Foot broken or cracked Box-binding broken, cracked or missing - Eixo -Quebrado, trincado ou torto -Canal de chaveta danificado -Com ou sem chaveta - Motor Shaft: - Broken, cracked or bent - Key bolt damaged - With or without key - Tampas: - Covers -Quebrada ou trincada ( LA e LOA ) - Broken or cracked -Parafusos de fixacao quebrados ou faltando - Cover screw broken, cracked or without Nota:Note LA e a tampa posicionada no lado do acoplamentoLA is the position of the motor cover where the pulley is located LOA e a tampa posicionada no lado oposto ao acoplamentoLOA is the opposite place where the pulley is positioned - Caixa de ligacao: -Quabrada, trincada ou faltando - Acoplamento: -Tipo de acoplamento; - Rigido - Flexivel -Trincado, quebrado ou gasto Testes Eletricos: - Resistencia do Isolamento - Resistencia OhmicaNotas.: 1 - Medir resistencia dos enrolamentos do Estator, utilizando Megger 500V 2 - Os procedimentos para medicao da resistencia dos enrolamentos deverao ser aqueles descritos na pagina "Testes e Ensaios", neste blog -Sensores: -Identificar o tipo do Sensor, medir a temperatura de desligamento e efetuar testes para certificar-se do estado de sua integridade fisica e capacidade de funcionamento.Obs: Os resultados dos testes eletricos determinarao o estado dos enrolamentos do estator, indicando se o mesmo esta bom ou deve ser reenrolado. MODELO DE FICHA DE CONSERTO PARA ANOTACOES Este e somente um modelo E de fundamental importancia anotar na Ficha de Conserto todas as situacoes encontradas no motor na inspecao visual e todas as medidas feitas nos componentes analisados. Acima e visto a face frontal de uma Ficha de Conserto, onde aparecem os campos que sao importantes e necessarios o seu preenchimento. Esses dados servirao para a tomada de importantes decisoes quanto a acoes mecanicas a serem adotadas. Sempre leia com muita atencao os numeros escritos na face dos rolamentos. Um pequeno descuido com a omissao de uma letra ou numero pode destorcer totalmente o tipo do novo rolamento a ser aplicado. Importante, tambem, obter medidas exatas nos acentos dos rolamentos dos eixos. Da acuidade dessas medidas dependerao acoes para metalizar ou nao o eixo. DOCUMENTANDO COM FOTOS TODAS AS ETAPAS DO PROCESSO Todas as etapas do processo de manutencao preventiva e corretiva deverao ser documentadas com fotos digitalizadas. Dependendo da importancia ou do tamanho do equipamento, e desejavel que voce tire fotos antes mesmo do embarque ou desembarque. Fotografe a posicao do motor em