Morri nessas galinhas!!! Tao simples e tao lindo!! Jogo americano com 4 pecas de morrer de amor... Essa, como dizemos aqui no sul, "matou a pau"!!Estilo retro, com cores e estampa pin up para causar. Estampa escolhida pela dona da bolsa, a dona Marina, a Marina da MarinaGigica, minha estilosa modelo. =) Bolsa medindo 40x45cm, com bolso interno triplo.Em breve novas estampas. =* Jogos americanos impermeaveis e dupla face. Tecidos aquablock lindos de viver!Este jogo americano de morangos e de tecido de algodao, pode ser usado dos dois lados, acabamento em trancelim. Vai uma pantufinha ai? Kits de higiene para os pimpolhos carregarem seus apetrechos e cuidarem da boquinha em qualquer lugar. Acompanha toalhinha. Personalize sua peca, monte kits e presenteie filhos, afilhados, sobrinhos e futuras mamaes. Wolfsburg, Alemanha, 1976 : um designer brasileiro e seu assistente vao a matriz da fabrica em que trabalham,levar os esbocos de um novo prototipo;Antes de apresentarem seus desenhos escutam de um diretor: "E bom que estes desenhos estejam em preto e branco e nao coloridos, senao os demitirei;somos tecnicos e nao artistas".E contra esse cenario tipicamente germanico (tao cinza quanto um Panzer), que se levanta um genio brasileiro: Marcio Piancastelli.Marcio Lima Piancastelli,nasceu em Belo Horizonte, MG em 1936;desde cedo admirador dodesign de automoveis, em 1962 ganhou uma bolsa para estudar design de automoveis no renomado estudio Ghia, em Turin, Italia,durante 1 ano, por ter ficado em 2 lugar no Premio Lucio Meira.Quando retorna ao Brasil, se emprega na Willys Overland; Vai trabalhar com a equipe que havia concluido a reestilizacao total do Aero Willys (entao baseado em um vetuso modelo norte-americano de 1952); o novo carro era muito mais harmonico e belo; Aero Willys 1963 -criacao da equipe da qual Piancastelli fez parteFoi para a DKW-Vemag, que produzia modelos da Auto-Union alema sob licenca;La trabalhou na equipe mais criativa de entao, que havia lancado uns dos mais belos auto feitos no pais, o DKW Fissore; o carro tinha elegantes linhas inspiradas em modelos como BMW 2002 e Fiat 1500,feita em parceria com a "carozzieire" Fissore italiana, e mecanica 2 tempos; DKW Fissore 1966Nessa epoca,os departamentos de desenho das filiais brasileiras das montadoras, eram quase clandestinos, criacoes novas eram feitas as escondidas das matrizes,que permitiam no maximo um retoque de lanterna, uma nova grade,ou coisa do genero, criar um auto inteiramente novo que nao fosse pela matriz,era quase um crime.Porem foi nessa epoca que surgiram os maiores estilistas de autos de nosso pais, que deram mostras de sua criatividade muito alem dos colegas das matrizes;Com a venda da Vemag para a Volkswagen em 1967, Piancastelli foi parar na fabrica da Via Anchieta km 23,5, e ali criou seus filhos mais famosos (um deles considerado o VW mais belo de todos os tempos) juntamente com seu colaborador, Jose Vicente Martins, o Jota.Assim que chega a VW,recebe do entao presidente Rudolf Leiding, a tarefa de adaptar um modelo ja existente na Alemanha para os padroes brasileiros;mas a mente criativa de Piancastelli inova, e ao inves de fazer apenas uma "perfumaria" no 1600 notback alemao, cria, a partir de