pedir para parar fora das paradas.A CONCESSAODiz o texto do contrato no item 3.1. O prazo de concessao podera ser prorrogado por prazo nao superior a 10 (dez) anos, em favor do concessionario. Tal renovacao sera resultante da avaliacao do Orgao Gestor, com base nos atributos e nas pesquisas de opiniao com os usuarios quanto aos servicos prestados a serem efetuadas anualmente, sendo que o grau de aprovacao, na media aritmetica dos dez anos, nao devera ser inferior a 60%. Devendo desta forma, recomendar e aprovacao do Conselho Municipal de Transito e Transportes e mais a manifestacao do operador seis meses antes em permanecer explorando os servicos na forma da lei (conforme item 3.2). Entre os itens avaliados para a renovacao de contrato estao a quebra dos veiculos, atencao/educacao da tripulacao, limpeza, cumprimento dos itinerarios, regularidade e lotacao. E bom destacar que a maior renovacao de frota da historia em 2014 prometida pela Sogil nao deveria entrar na avaliacao, mas certamente ira encher os olhos dos administradores municipais que irao conceder outros 10 anos ao monopolio.Os itens 4.3 e 4.4. sao bastante explicitos pois dizem ser a Prefeitura a responsavel por todo o sistema operado pela Sogil: deverao ser cumpridos integralmente os itinerarios, horarios e frequencias que nao poderao ser reduzidas, salvo alteracoes anuidas pela CONCEDENTE e proceder modificacoes, acrescimos, aglutinacoes e desmembramentos nas linhas visando o atendimento da populacao mantido o equilibrio economico-financeiro da atividade, nao ensejando qualquer pretensao a indenizacao por parte do concessionario.Assim, nao e possivel entender como o ex-secretario Denis Macedo fala que a prefeitura subsidia vale transporte, integrando o transporte municipal com o intermunicipal, para que o usuario nao pague duas tarifas.O contrato insiste... item 7.1.15.3. As linhas e horarios executados podem ser ampliados, diminuidos, modificados, aglutinados, desmembrados pela CONCEDENTE e a requerimento do CONCESSIONARIO. Ou seja, tudo o que a Sogil faz, em tese, tem a assinatura da prefeitura embaixo.Outro ponto interessante e descumprido e o item 7.1.20. O CONCESSIONARIO obriga-se a custear a implantacao e manutencao das paradas de onibus no sistema viario principal, que deverao ser aprovadas e fiscalizadas pela SMTT. E so ver as paradas no eixo bairro-centro na parada 60 (nao existe abrigo); nas proximidades do D. Joao Becker o abrigo e uma marquise, bem como a parada da Anapio Gomes.O item 9 do contrato diz que a prefeitura pode multar a Sogil em ate R$ 600 mil reais por descumprir o contrato e inclusive pode rescindir o contrato sem que a Sogil seja indenizada. Quantas vezes a Sogil foi multada pela prefeitura? Do jeito que esta, nenhuma vez, obvio! A SOGIL FAZ O QUE QUERAlem da licitacao estranha e do contrato com diversos itens nao cumpridos, a Sogil descumpre leis municipais e estaduais como ja informamos aqui no blog em novembro/2011...A lei municipal 456/1989, no art. 2o diz so poderao ser utilizados, no servico de transporte coletivo, os veiculos... pintados com as cores azul, vermelho e cinza, contendo nas laterais, os seguintes dizeres: Linha Municipal e o nome da empresa. No entanto, desde a implantacao do Mais Transporte para Todos tem