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Certa feita o amigo Vancler Souza me descreveu uma solucao que me soou um tanto radical para resolver o problema do congestionamento na entrada leste da cidade, notoriamente as Av. Itajai e Republica Argentina.Todos aqueles que dirigem nas imediacoes sabem o transtorno que e tentar circular por estas ruas em horarios de pico e com outros tantos milhares de veiculos acrescentados ao transito a cada mes. E obvio que o problema nao vai embora sozinho. E o que a administracao municipal providencia sao agentes de transito para "domar" as feras ao volante.A ideia que me apresentou e bastante simples, e por isso carrega o brilhantismo das grandes sacadas. Segundo ele o certo para aquela regiao da cidade seria transformar estas ruas em mao unica, cada uma num unico sentido!Minha primeira reacao foi de resignacao: sera? Mas pensando mais um pouquinho no assunto fica facil entender por que.Soa estranho? Confira o mapa montado com a ajuda do google entao:A via principal esta pintada de roxo, com a seta indicando o sentido recomendado para aquele trexo.Atualmente ambas as ruas estao funcionando em sentido duplo. Certos trexos estao com duas pistas, outros com tres. A ideia acima procura garantir que existam ao menso 3 pistas livres de entroncamentos, cruzamentos e semaforos para atender a um grande fluxo de veiculos todos os dias.Alguns pontos importantes, que chamo de principios da proposta:Nada de cruzamentosUm dos maiores problemas deste trecho sao os cruzamento entre as vias, especialmente nos sinais. Filas interminaveis se formam e motoristas que colocam o automovel inteiro sobre a pista para entrar na mao contraria (+de 50cm e multa pelo codigo de transito). Torna-se um suplicio passar por ali.Com a garantia de 2 pistas livres estas ruas tornariam-se praticamente avenidas e escoariam o transito com maior fluidez. As saidas para as ruas laterais seria natural, sem bloqueio da pista. Com todos os veiculos seguindo na mesma direcao a entrada ou saida de veiculos nunca interrompe o fluxo.Eliminacao de semaforos e entrada livre a direitaOs semaforos sao um bom instrumento de controle quando bem utilizados, mas sao um problema quando estao proximos em ruas com fluxo intenso de veiculos. Com a eliminacao da mao contraria e eliminacao dos cruzamentos o motorista precisa preocupar-se somente com o fluxo de veiculos a sua esquerda. Isso normalmente tem como consequencia positiva a reducao do numero de colisoes e acidentes, pois fica mais facil circular por ali.A maioria dos semaforos ali instalados poderia ser simplesmente eliminados, pois perderiam sua funcao. Como o principio basico e deixar o transito fluir, os semaforos tornam-se inimigos da ideia.Todos os semaforos da Republica Argentina podem ser eliminados desde a ponte dos arcos ate a entrada da ponte no centro. Com a inversao do fluxo sobre a ponte de ferro o sinal para entrada na republica argentina tambem perde sua funcao. O mesmo vale para a entrada da Brasil, que precisaria ter o canteiro removido para que as 2 pistas chegassem livres na ponte.O semaforo em frente a prefeitura tambem deveria ser eliminado, deixando a pista central livre para quem segue adiante e um redutor
de velocidade para quem segue na pista da esquerda. Os veiculos que vem da XV para entrar na Castelo Branco (beira rio) teriam entrada livre a esquerda com uma simples placa de pare. O fluxo nao e tao intenso ali e o redutor na pista da esquerda sobre a Castelo faria o restante do trabalho.A rua (sem nome?) de quem retorna a esquerda na Castelo para ir ao Shopping deveria ser bloqueada e o fluxo de veiculos que entram a esquerda deveria fazer o contorno na prefeitura. Isso eliminaria 2 semaforos sobre a XV e facilitaria o fluxo no centro.Entrada livre pelo corredor de onibus (pista de aceleracao)O corredor de onibus e uma medida acertada, mas pode ser aproveitado para dar vazao ao fluxo. A entrada pelas pontes do castelinho da Havan e tambem da ponte de ferro deveria ser feito sobre o corredor de onibus, que deveria servir como pista de aceleracao para quem esta entrando na avenida. Acredito que 150m sejam mais que o suficiente para os veidulos entrarem no fluxo.Proibicao de estacionamento na viaCom excessao dos pontos aonde ha recuo especifico para estacionamento de veiculos (como na area azul), o estacionamento ao longo da via deveria ser proibido por toda a extensao destas ruas. A preservacao de ao menos 2 pistas para circulacao de veiculos e primordial para adequado funcionamento da ideia. Aonde ha espaco, como na rua Itajai, deveria ser implementado o recuo de estacionamento e tambem um calcadao e ciclovia!As transversais por sua vez devem ser utilizadas para estacionamento. Nestas ruas o fluxo e a velocidade sao baixas e manobrar o veiculo ali nao atrapalha mais ninguem.Retorno pela pode dos arcosA ponte dos arcos teria seu fluxo e papel modificado neste novo arranjo. Seu papel seria modificado para funcionar como ponto de recuo, para aqueles que querem passar para o outro lado do rio. A entrada seria pela pista da esquerda, assim como a saida. E provavel que a saida precise ser feita em pista reservada, por conta do problema de visibilidade que a estrutura da ponte que fica a direita do motorista.Mesmo assim, como nenhum veiculo cruza a pista, nao ha interrupcao completa do fluxo como acontece hoje.Velocidade maxima de 60km/h em toda a extensao da viaCom a liberacao de 2 pistas para circulacao de veiculos somadas a remocao dos semaforos a tendencia dos motoristas ao encontrar a pista livre e acelerar (e chegar mais rapido ao proximo gargalo). Para evitar que isso ocorra toda a via deveria ter sua velocidade modificada para 60km/h com monitoramento efetivo por pardais em toda sua extensao.O exemplo de Curitiba e bastante util nesta hora. Com todos os veiculos andando na mesma velocidade o fluxo e constante a media velocidade. Isso permite espacos para que outros veiculos ingressem no fluxo e acelerem a velocidade dos demais autos rapidamente.Mudancas DE BAIXO CUSTO e de EXECUCAO IMEDIATAA parte mais milaborante desta mudanca e que ela pode ser feita sem grandes obras civis, com custos altos.Precisaria ser antecipada por uma campanha de divulgacao abrangente e ter a sinalizacao preparada para que a inversao
e interligacao das ruas pudesse ser feita num final de semana, em conjunto do desligamento dos semaforos e remocao do canteiro no cruzamento da Brasil com a Rep. Argentina, mas isso e praticamente nada para uma mudanca destas proporcoes.As placas poderiam ser instaladas e deixadas cobertas durante a semana com alteracao feita na noite entre 6a-f e Sabado, para que os motoristas tenham o final de semana para acostumar-se com a nova configuracao.As demais modificacoes como remocao de semaforos, demarcacao de pistas, instalacao de estacionamentos, etc, pode ser feitas ao longo dos meses seguintes, priorizando sempre o que tiver relacao com a seguranca dos pedestres e dos veiculos.Os contrapontosE claro que a ideia nao agradaria a todos, principalmente aqueles que precisariam vazer a volta no rio para chegar em algum ponto mais a esqueda (contrario ao fluxo da via). Mas estou certo de que os ganhos de tempo para a grande maioria da populacao compensaria este problema que afetaria uma parcela pequena que precisaria dar a volta.Outro problema e a distancia entre os pontos de retorno, especialmente no trecho entre o Sesi e a ponte dos arcos. O ideal seria a construcao de uma nova ponte a meio caminho entre os retornos (o pontilhado no mapa), ou entao deixar a R. Sao Bento fazer este papel.Enfim, Blumenau precisa encontrar maneiras de melhorar seu transito. Algumas modificacoes recentes feitas no transito se mostraram equivocadas e via de regra transferiram o problema do fluxo para o proximo ponto de gargalo. O objetivo aqui e acabar com o maximo de gargalos possivel para que, assim como a agua, os veiculos encontrem caminho livre para fluir e acabar com este lindo e caotico estacionamento a ceu aberto que a cidade se torna todos os dias...
Blumenau e uma cidade peculiar em varios aspectos. Um item que passa praticamente desapercebido e o fato de que a logica da sinalizacao das ruas ser feita ao contrario! E sim. Ali as placas dizem "nao faca" ao inves de simplesmente "faca".O fenomeno se manifesta de forma mais perceptivel no centro da cidade, aonde ha placas em cada esquina.Parece estraho? Basta observar a posicao e o sinal indicado nas placas que indicam a direcao das transversais das principais ruas do centro.Via de regra estao instaladas do lado oposto da rua (o que nao chega a ser um crime), mas o mais comico e o que esta indicado nela. TODAS indicam o que NAO fazer! Ou seja, ao inves de dizer simplesmente "e para la", dizem "nao e para la"! Doido, nao?Uma historinha que ouvi uma vez comparava brasileiros, americanos e alemaes. O resumo e mais ou menos assim: nos EUA tudo o que nao e explicitamente proibido e permitido. Na Alemanha, tudo o que nao e permitido e proibido, enquanto no Brasil ate o que e proibido e permitido!Dai foi facil atribuir a origem germanica da cidade a logica do "proibido" e transplanta-la para a sinalizacao do transito.Mas dando uma olhadinha com mais carinho, fica dificil de entender que coisas assim propaguem-se por tantas e tantas geracoes...E fato que algumas familias tradicionais seguem tendo influencia nas decisoes que afetam toda a populacao. Mas essa influencia, com o passar dos anos e a profissionalizacao da administracao, com a entrada do pessoal tecnico, deveria estar muito reduzida, o que atenuaria o grau em que a vida cotidiana e afetada por achismos.Ha solucoes ja experimentadas e com resultados conhecidos pelo mundo todo e bastaria trazer as melhores para ca e ponto final, certo? Nao tao rapido.Voltando alguns anos na historia das leis que afetam a todos nos, aqueles que ja cruzaram os 30 vao lembrar as mudancas drasticas que foram feitas no codigo e transito nacional. No antigo sistema o DETRAN centralizava todo o controle na mao do Estado, contando com pessoal proprio para tudo. No modelo atual, o dentran somente se preocupa da parte burocratica, terceirizando todo o restante atraves das autarquias municipais, centros de habilitacao de condutores, centros de vistoria e toda a parafernalha que conhecemos.No ambito municipal e atribuida a autarquia de transito - em Blumenau o SETERB - planejar, regular e controlar a malha viaria e o fluxo de veiculos e pedestres. E como uma autaraquia, contam com dinheiro do municipio para algumas coisas, mas nao tudo. Acima de tudo precisam gerar recursos para o proprio funcionamento. E qual a principal fonte de sustentos destes nobres senhores? Multas, ora! Simples assim.Entendeu a possivel origem nada germanica de um ponto bastante peculiar da cidade com belas construcoes bechamel de outros tempos?Mas nao se apresse em tirar conclusoes outra vez. Se isso explicasse tudo, a sinalizacao de transito do restante do Brasil deveria ser igual a daqui, mas nao e. A lei e nacional, mas o comportamento e local.Cidades construidas "para as pessoas" primam por informar e auxiliar o cidadao, enquanto aquelas erguidas
Educacao e Sustentabilidade http://www.revista.inf.br/turismo04/artigos/art03.pdf Tema: Turismo e Favelashttp://www.seer.furg.br/ojs/index.php/ambeduc/article/view/1332/1066 Tema: Turismo e Gestao do Conhecimentohttp://www.eventos.anptur.org.br/index.php/seminario/viiianptur/paper/view/241 Producoes ArtisticasTema: Problemas Socioambientaishttp://www.youtube.com/watch?v=JmrppXiHN0QTema: Responsabilidade Socioambientalhttp://www.youtube.com/watch?v=LiPLA8q8IuY&feature=related Tema: Sensibilizacao - A Questao Ambientalhttp://www.youtube.com/watch?v=tU3Iq4T6UvsTema: Dilemas humanos e Acoes Socioambientaishttp://www.editoramultifoco.com.br/literatura-loja-detalhe.php?idLivro=&idProduto=439 Producoes VoluntariasTema: Horta Comunitariahttp://santahorta.blogspot.com/search?updated-min=2010-01-01T00%3A00%3A00-08%3A00&updated-max=2011-01-01T00%3A00%3A00-08%3A00&max-results=6
(...) Trate bem um menor. Um povo que se preza cuida de suas criancas e zela para que tecam planos e sonhos capazes de dar sentido a sua existencia. Um adulto marcado pela agressividade talvez tenha sido uma crianca, um menor (como sao chamados popularmente no Rio de Janeiro) reprimido, mal tratado, sozinho. Socos e pontapes podem tornar-se tiros e mortes. Carinho, reconhecimento e amor remetem-nos a ideia de esperanca nos sorrisos das criancas, a ideia de semear os bons frutos plantados.Grande e aquele que pensa no amor, pois com ele encontra forcas para celebrar a mao que acaricia, educa e denunciar aquela que espanca e mata. Compartilhe, mostre caminhos, mas, acima de tudo, trate bem um menor. Espero que o video-arte e o livro Eterno Devir contribua com suas reflexoes (...)http://www.youtube.com/watch?v=JmrppXiHN0Q Poucos dias antes de comecar a Conferencia das Nacoes Unidas (Rio + 20), recebi um email de um jornalista frances. Seu desejo era conhecer hortas comunitarias na cidade do Rio de Janeiro. Ele havia conseguido meu contato em uma das redes sociais na internet e no dia 19/06/2012, por volta das 13h00, iniciamos nosso percurso em busca de uma horta comunitaria. Pegamos um taxi, no caminho, tentei fazer contatos com o pessoal da horta comunitaria do Morro da Coroa, mas nao consegui. Conectado na internet, por meio do meu celular, entrei no Blog do Grupo Santa Horta, parceiros da Horta, a fim de obter numeros de telefones que poderiam me ajudar na comunicacao, mas para minha surpresa, me deparei com um artigo dizendo que a horta comunitaria nao existia mais. Quando dei por mim, estava levando o jornalista frances para uma horta que havia se transformado em quartel da unidade de policia pacificadora (UPP). Quando entramos na floresta da Tijuca, rumo a horta, que agora e uma praca e um quartel, fiquei apreensivo. O que vou mostrar para o jornalista? Ao passar pelo Morro dos Prazeres, lembrei que alguns meses atras tinha participado da inauguracao de um pomar em um antigo Casarao, logo pensei: vou mostrar um lindo pomar para ele e vai ficar tudo bem.Visto a oportunidade de mostrar alguma iniciativa de plantio popular, pedi para o motorista do taxi voltar e subir o morro. Alguns metros acima avistava-se o enorme casarao, mas quando chegamos aos fundos, no local do suposto pomar, existia apenas um terreno abandonado. No entanto, a moca responsavel pelo espaco disse que poderia mostrar a horta da Creche que ficava ao lado, me animei novamente o taxista nos esperava mas infelizmente a horta do local tambem estava abandonada. Tal fato confirmava o que ja havia dito para o jornalista momentos antes da nossa visita, salvo algumas excecoes, os moradores do Rio de Janeiro e muito provalvemente os moradores das metropoles, ainda nao possuem a cultura de plantar alimentos.Quando voltavamos da primeira tentativa de mostrar uma horta, o frances percebeu a existencia de alguns policiais da UPP (Unidade de Policia Pacificadora) e fez comentarios em relacao aos guardas franceses, que sao chamados de policia de proximidade. Nesse momento, eu disse que a policia do Rio tinha
a mesma ideia, tambem teriamos uma suposta policia de proximidade. O taxista dizia saber o local do novo endereco, mas se perdeu, passamos a perguntar para algumas pessoas que andavam pelo bairro de Santa Teresa, nos indicaram voltar ao quartel e subir no Morro por uma rua ao lado.Quando chegamos ao quartel, perguntei aos policiais: voces sabem aonde e a horta que estava aqui? Ele olhou para mim e foi perguntar aos seus colegas e para minha surpresa, adivinhe? Nossa policia de proximidade nao sabia o endereco da nova horta que estava apenas 500 metros morro acima, como vim saber depois. Finalmente chegamos a nova Horta Comunitaria do Morro da Coroa, mas adivinhem? A Horta estava fechada. Novamente me perguntava e agora? Andei mais de 1h00 no taxi com o jornalista, nesse momento do percurso o valor da corrida ja ultrapassava os 50 reais e nada de horta.Decidi andar pela favela perguntando se alguem conhecia o Sr. Aureo, colega responsavel pela horta. Indicaram-me o local da sua casa e adivinhem? Sim o Sr. Aureo estava em sua casa. Ele pegou seu Chapeu e fomos apresentar a persistente horta comunitaria do Morro da Coroa, que mesmo depois de demolida, para ceder espaco a seguranca publica, continuava suas atividades em outro espaco. Caso queiram saber um pouco mais sobre o historico da horta podem assistir um video-documentario no youtube: http://www.youtube.com/watch?v=LiPLA8q8IuY Depois desse encontro, o jornalista frances publicou um artigo em um dos jornais no qual trabalha. Ele deu o seguinte titulo para sua materia: Longe da Rio + 20, as hortas comunitarias nas favelas e meu texto recebeu o nome de: Em busca de uma Horta Comunitaria na Rio + 20. Ambos incentivam o plantio nas cidades. Ver a reportagem dele no site http://www.politis.fr/Loin-tres-loin-de-la-conference-de,18723.html
ciencia encontra dificuldades para apontar saidas. Qual o caminho? Para onde estamos indo? O planeta vai suportar? Estas questoes estao sendo respondidas a todo instante por pesquisadores, mas os alagados se perpetuam. Propoem-se, entao, um complemento nestas discussoes com abordagens ligadas ao mundo da arte. Nas expressoes artisticas estao subjetividades que constroem realidades particulares. Penso que tais construcoes ideologicas ao ganharem espacos promovem mudancas profundas nos territorios do espirito, no qual emocao e razao se combinam para tornar complexas nossas representacoes cotidianas. O livro e o video arte Eterno Devir indicam caminhos para transformacao pessoal/social. O livro ficara disponivel no site da editora multifoco (www.editoramultifoco.com.br) e o video no youtube. Para Herbert Viana e Bi Ribeiro a esperanca nao vem do mar, nem das antenas de TV, talvez venha da arte. Viva a arte engajada nos conflitos socioambientiais. Os alagados apoiam a promocao do livro. Precisamos de espaco. Conto com a sua colaboracao. Obrigado por sua responsabilidade socioambiental.
As ruas estao lotadas,mas nem todas. Enquanto a multidao se concentra nos blocos de carnaval nocentro e na zona sul do Rio de Janeiro, em outros cantos, a mesma cidade ecapaz de revelar, em pleno domingo de carnaval, um silencio atipico ao lado doMaracana, palco da final da Copa do Mundo de 2014 e da abertura das Olimpiadasde 2016. No entanto, ainda e possivel ouvir o canto do papagaio que deu nome aoestadio e em meio a todo esse silencio de carnaval, ali, bem proximo ao espacoque em breve abrigara milhares de pessoas, alguns individuos tomam banho na ruaaproveitando um vazamento de agua, passam perfumes e lavam suas roupas. Outrosgarotos, de aproximadamente 10 anos de idade, vasculham o lixo de um posto degasolina em busca de latas de aluminio e parecem satisfeitos com o que encontram.Quem sabe esses sujeitos nao estao com desejo de sair desse silencio monotonoque se apodera do entorno do estadio e estao preparando-se para ir ao encontro dasmultidoes que agitam outros espacos da cidade? Talvez saiam em um bloco inspiradono papagaio Maracana ou inspire algum sambista a escrever um enredo sobre acidade quase maravilhosa. Atraves desse louvor, contemple a Deus...Te vejo Poeta quando nasce o dia,E no fim do dia quando a noite vem.Te vejo Poeta numa flor escondida,No vento que instiga mais um temporal.Te vejo Poeta no andar das pessoas,Nessas coisas boas que a vida me da.Te vejo Poeta na velha amizade,Na imensa saudade que trago de la.Com tudo o poema, Tua obra de arte,Destaque-se a parte numa cruz vulgar.Custando o suplicio de Teu filho amado,mais alta expressao do ato de amar.Te vejo Poeta...Cristo se faz presente em tudo e em todos! Por isso ele sempre e contigo! De vez em quando leio os murais e comentarios no Facebook e nao poucas vezes me deparo com murais compartilhando fotos meio-eroticas, palavroes, para nao falar de comentarios cheios de palavras chulas e palavroes do pior tipo. Sei que boa parte destes amigos nao sao crentes em Jesus Cristo. Mas estou me referindo aos que se identificam como crentes, que postam tanto declaracoes de fe e amor a Jesus quanto material chulo.Os argumentos a favor do uso de palavroes pelos crentes podem parecer bons: todo mundo usa, trabalho ou estudo num ambiente de descrentes e nao quero parecer um ET, nao tenho nenhuma intencao maligna ou pornografica, etc.O problema - para os crentes que tomam a Biblia como regra de fe e pratica e como o referencial de Deus para suas vidas - e o que fazer com estas passagens:"Nao saia da vossa boca nenhuma palavra torpe, e sim unicamente a que for boa para edificacao, conforme a necessidade, e, assim, transmita graca aos que ouvem" (Ef 4:29)."Mas a impudicicia e toda sorte de impurezas ou cobica nem sequer se nomeiem entre vos, como convem a santos; 4 nem conversacao torpe, nem palavras vas ou chocarrices, coisas essas inconvenientes; antes, pelo contrario, acoes de gracas. 5 Sabei, pois, isto: nenhum incontinente, ou impuro, ou avarento, que e idolatra, tem heranca no reino de Cristo e de Deus. 6 Ninguem
vos engane com palavras vas; porque, por essas coisas, vem a ira de Deus sobre os filhos da desobediencia. 7 Portanto, nao sejais participantes com eles" (Ef 5:3-7)."Raca de viboras, como podeis falar coisas boas, sendo maus? Porque a boca fala do que esta cheio o coracao. 35 O homem bom tira do tesouro bom coisas boas; mas o homem mau do mau tesouro tira coisas mas. 36 Digo-vos que de toda palavra frivola que proferirem os homens, dela darao conta no Dia do Juizo; 37 porque, pelas tuas palavras, seras justificado e, pelas tuas palavras, seras condenado" (Mat 12:34-37)."Nao vos enganeis: as mas conversacoes corrompem os bons costumes" (1Cor 15:33)"."Agora, porem, despojai-vos, igualmente, de tudo isto: ira, indignacao, maldade, maledicencia, linguagem obscena do vosso falar" (Col 3:8)."A vossa palavra seja sempre agradavel, temperada com sal, para saberdes como deveis responder a cada um" (Col 4:6)."Finalmente, irmaos, tudo o que e verdadeiro, tudo o que e respeitavel, tudo o que e justo, tudo o que e puro, tudo o que e amavel, tudo o que e de boa fama, se alguma virtude ha e se algum louvor existe, seja isso o que ocupe o vosso pensamento". (Filipenses 4:8).As interpretacoes destes versiculos podem variar entre si, mas resta pouca duvida de que o conjunto deles traz uma mensagem uniforme: o filho de Deus e diferente do mundo, no que pensa e no que fala. A pureza e a santidade requeridas na Biblia para os cristaos abrange nao somente seus atos como tambem seus pensamentos e suas palavras.Eu sei que muitos vao dizer que o problema e a definicao de palavrao. Entendo. Sei que palavras que ontem arrepiavam os cabelos de quem as ouviam, hoje viraram parte do vocabulario normal. Sei tambem que palavras que sao palavrao numa regiao do Brasil nao sao em outra. Mesmo considerando tudo isto, ainda ha muitos cristaos que usam palavroes no sentido geral e normal. E so ler blogs, comentarios em blogs, murais e comentarios no Facebook, tuites da parte de gente que se diz crente.Acho que a vulgarizacao do vocabulario dos evangelicos e simplesmente o reflexo do que ja temos dito aqui muitas outras vezes: o cristianismo brasileiro e superficial, as igrejas evangelicas estao cedendo ao relativismo da nossa sociedade. Em vez de sermos sal e luz estamos nos tornando iguais ao mundo no viver, agir, pensar e falar.Proponho o retorno daquele corinho que aprendiamos quando eramos criancas nos departamentos infantis das igrejas historicas:"O sabao, lava meu rostinhoLava meu pezinho, lava minha mao.Mas, Jesus, pra me deixar limpinho,Quer lavar meu coracao".***Texto do Rev. Augustus Nicodemus Lopes