Grid de 26 carros antigos em sabado chuvoso na 1a Etapa do Torneio Interlagos de Regularidade. E quando chove, a regra e clara: aos tempos de escolha como objetivo da prova, automaticamente sao acrescentados 30 segundos, tornando assim a prova imprevisivel uma vez que os frequentadores perdem as referencias do tempo que costumam fazer nas condicoes de pista seca. Faz-se necessario ao piloto criar novas referencias para o novo target de tempo. Este target e mais lento, porem com as escorregadas na agua fica mais divertido e mais dificil.Minha estrategia era fazer duas voltas naquelas condicoes de pista para tentar criar novas referencias. So depois das duas voltas eu iria para o box escolher o tempo. So que nestas voltas houve trafego e acabei colocando um objetivo de tempo mais alto do que deveria. Resultado: na primeira volta a valer, sem trafego, acabei andando 10 segundos mais rapido que deveria. Na regularidade, a falta de referencia e um fator critico. E eu nao tinha referencia anterior para a chuva. Ate acertar o pe, perdi umas tres voltas andando mais rapido do que deveria. O carro estava otimo e com boa aderencia. Muitos ao final da prova reclamaram de falta de aderencia na pista e varias rodadas aconteceram. Mas o TS estava me passando muita seguranca. No final das voltas tinha que tirar o pe descaradamente pois a pista estava melhorando e voce instintivamente comeca a acelerar mais. Resultado: um bom setimo lugar com 40 pontos perdidos nesta primeira etapa do Torneio, que rendeu importantes 12 pontos para a temporada 2011 na categoria classicos.A etapa foi vencida pelo companheiro Rodrigo Dapra Moraes, com Alfa 2300 TI. No topo do podio, o Rodrigo Moraes......e seu Alfa 2300, vencedor da provaFoi tambem a estreia dos adesivos da Lombardi Racing nos capacetes e nos carros meu, do Rogerio Moreno e do Julio.Maverick do Rogerio, em foto de D.PierottiO TS, tambem em foto de D.PierottiE tambem alguns belos carros estrearam nesta etapa, como o Karmann-Ghia do piloto da Itaipava GT, Carlos Burza:E este belo fusca "split window":Amanha tem mais Regularidade, com outro carro, na categoria modernos. Espero que a seco.Valeu, equipe!!Abraco,@MarceloSCamarae-mail: semeuTSfalasse@marcelocamara.com Neste final de semana aconteceu uma etapa extra-campeonato do Festival de Regularidade dentro da programacao dos 500 km de Sao Paulo, no autodromo de Interlagos.E deu podio para o TS. Segunda colocacao na categoria Antigos com 15 pontos perdidos em 40 minutos de prova.Os quatro representantes da equipe Saloma do Blog presentes no evento obtiveram podio.Categoria Antigos: eu e o TS 1982, em segundo, e o Rodrigo Moraes, com Alfa 2300 1985, em terceiro.Categoria Modernos: Rogerio Cardinale com a Alfa 156, em quarto, e o Saloma com um Megane RT-F1 em quinto. Abraco,@MarceloSCamarae-mail: semeuTSfalasse@marcelocamara.com A volta do estofamento originalPara compensar antecipadamente o pecado cometido no post anterior, o TS passou as ultimas duas semanas no tapeceiro para recuperar a originalidade, principalmente, do estofamento.Quando adquiri este carro ele estava com uma capa de couro sintetico nos bancos que escondia a real situacao do estofamento. Disse o dono anterior que embaixo da capa talvez estivesse a forracao