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Avenida Romualdo Galvao. A medida fez com que o trafego na via passasse de 4 mil veiculos por dia para 10 mil, e a velocidade media no local passasse de 27 km/h para 40 km/h. A fluidez da Romualdo Galvao ajudou a desafogar um pouco o transito nas Avenidas Prudente de Morais e Salgado Filho.Males para o bemRecentemente a secretaria de Mobilidade Urbana fechou alguns retornos em avenidas bastante movimentadas de Natal, como a Amintas Barros, Antonio Basilio e Bernardo Vieira. A principio, as reclamacoes vieram de todos os lados, mas, alguns meses depois da mudanca a populacao ja elogia a iniciativa. "Eu confesso que nao gostei quando fecharam esse retorno da Bernardo Vieira [em frente ao IFRN] porque agora a gente tem que ir la embaixo para retornar, mas, hoje, eu vejo que a situacao do transito melhorou muito nesse ponto. Antes, tinha congestionamento aqui por causa do retorno, hoje nao tem mais", disse o empresario Jonas Souza de Araujo, 39. "Toda mudanca que se faz no transito traz criticas, e inevitavel, porque por mais que a maioria seja beneficiada com a mudanca sempre tera alguem que sera prejudicado, e esse vai reclamar", disse o secretario de Mobilidade Urbana, Marcio Sa.Apesar disso, ele diz que varias intervencoes realizadas recentemente em Natal foram aprovadas pela populacao e ajudaram a resolver alguns problemas pontuais. "Na Alexandrino de Alencar com a Rui Barbosa nos sinalizamos a rotatoria e reorganizamos o transito, hoje os congestionamentos ali sao bem menores. Essa foi uma solucao que se gastou muito pouco e resolveu o problema, mas, claro, gerou reclamacoes no inicio", disse. Ele cita ainda a instalacao de uma rotatoria na Avenida Floriano Peixoto, proximo ao Palacio dos Esportes, que diminuiu consideravelmente o numero de acidentes no local.Fonte: http://www.dnonline.com.br/app/noticia/cotidiano/2012/03/25/interna_cotidiano,94567/saidas-para-um-transito-menos-ruim-em-natal.shtml
PERIGO Amarelinho, uma profissao de riscoPublicacao: 15/04/2012 09:10 Atualizacao:Sergio Henrique Santos - O PotiNinguem gosta de ser fiscalizado. Esta e uma frase comum a todos os agentes de transito entrevistados nesta reportagem, profissionais que trabalham vestidos de amarelo nas ruas e que tem a atribuicao de educar, orientar e autuar os motoristas. Eles sao os populares 'amarelinhos', nome improvisado para se referir aos 85 agentes de transito que trabalham atualmente em Natal. Definitivamente nao e facil ser um amarelinho. Nao bastasse trabalhar numa capital que faz sol a maior parte dos 365 dias do ano, o calor se soma a quantidade de infracoes cometidas nas vias por causa do aumento da frota de veiculos na capital. A titulo de comparacao, em dezembro de 2006, a capital tinha uma frota de 256.004 veiculos. Hoje ja sao 331.772 carros. Um aumento de 29,59%. Grosso modo, a media e de um agente para cada 3.903 veiculos, isso sem contar que eles trabalham por escala, e sem colocar na conta a frota circulante de cidades vizinhas e do interior do Estado.Mas e no quesito seguranca que os 'amarelinhos' mais se sentem exercendo uma profissao de risco. Frequentemente eles recebem ameacas e sao xingados. No ano passado um agente de transito de Parnamirim foi morto em servico, e em Natal um deles relatou a reportagem como sofreu um atentado apos uma infracao de transito. Um policial militar nao gostou de ser abordado e atirou no agente de transito que efetuou a autuacao. Dentro da Secretaria Municipal de Mobilidade Urbana (Semob, antiga STTU), que lida com o transito de Natal desde a municipalizacao em 2009, ha quem defenda ate mesmo o porte de arma pelos agentes de transito, ou mesmo colete a prova de balas. "Nosso servico nao consiste apenas em autuar. Nos tambem orientamos os motoristas, alertamos sobre as boas praticas na direcao", afirma o agente de transito Eduardo Santos Correia.Eduardo e um dos 30 agentes que trabalham em um dos tres turnos de trabalho em Natal. Eles atuam em todas as vias da capital que sao de competencia, jurisdicao do municipio. Ja em avenidas como a Roberto Freire, Via Costeira e Joao Medeiros Filho, a competencia e do Governo do Estado, por meio da Companhia de Policia Rodoviaria Estadual (CPRE). Por serem policiais, alem de agentes de transito, estes sim podem portar armas, e se defender melhor das ameacas dos motoristas infratores que insistem em nao querer que lhe apliquem multas. No caso dos 'amarelinhos', eles agem sobremaneira no fechamento de canteiros, veiculos sobre calcadas, impedindo o livre-fluxo de pedestres ou parados em placas onde ha sinalizacao 'proibido estacionar'.Normalmente os motoristas nao gostam de ser autuados. "As ameacas sao muito comuns, inclusive fazemos muitos registros de Boletins de Ocorrencia na delegacia. O problema esta na formacao dos condutores. Eles nao sao mal-educados, e sim mal preparados. Tudo comeca nas autoescolas", destacou o agente Eduardo Correia. Ele acha que, ao inves de 85, o numero ideal de agentes para cobrir de forma plena toda a capital, seria de 200. Melhoraria, por exemplo, o trabalho dos 'amarelinhos' na
Zona Norte da capital, que dispoe de apenas uma das dez viaturas que circulam nas ruas, problema minimizado por causa dos 23 agentes que trabalham em motocicletas por todo o municipio.O diretor de fiscalizacao de transito da Semob, Kennedy Diniz, tambem concorda que o ideal seriam 200 agentes, e que atualmente oito profissionais do transito estao afastados de suas funcoes por problemas psiquiatricos e de saude, oriundos do estresse diario e das ameacas. "Numa profissao em que se trabalha com notificacoes, tem gente que e muito agressiva com nossos profissionais. Recentemente um flanelinha ameacou uma de nossas agentes, e foi detido pela policia, que passava pelo local. Nos ouvimos pelo radio que ela estava sendo ameacada", contou. "A gente lamenta a existencia de condutores que, sem a presenca do agente de transito, cometem descaradamente a infracao. Ao perceber que nao ha nenhum agente ali, fazem manobras proibidas. Isso deveria mudar. Por mais que facamos campanhas educativas, se mantem como um problema".Porte de armaKennedy Diniz, diretor de fiscalizacao de transito, nao chega a ser um defensor do porte de armas, mas salienta que ao menos um colete a prova de balas os agentes deveriam usar. "As vezes uma pessoa pode apontar uma arma ao agente e atirar, querendo ou nao. Com o colete evitariamos sequelas graves ou mesmo a perda da vida". Ja os agentes tem opinioes divergentes. "Iria proteger nosso trabalho. As pessoas pensariam duas vezes antes de fazer ameacas e intimidacao. Temos que ter muito jogo de cintura para lidar com esse tipo de problema", colocou um agente que preferiu nao se identificar. "Eu concordo. So que ainda mais viavel seria mais conscientizacao dos condutores", opina o agente Eduardo Correia. Ja o agente Francisco Barbosa de Lima, discorda. "Nem todo agente tem condicoes, ate mesmo psicologicas de usar uma arma".Uma manha na rotina dos amarelinhosPara tentar descobrir como e o dia a dia do agente de transito, O Poti/Diario de Natal acompanhou parte do turno de uma dupla de agentes nas ruas da capital potiguar. Os agentes de transito Solano Lopes, ha 12 anos na profissao, e Francisco Barbosa de Lima, funcionario municipal ha 32 e ha mais de uma decada atuando no transito. Eles permitiram a reportagem observar como e seu trabalho. A dupla atua junta ha dois meses no corredor compreendido entre as avenidas Rodrigues Alves, Campos Sales, Afonso Pena e Romualdo Galvao (Via Livre). Tirol, Petropolis e a Praca das Flores tambem sao areas cobertas pelos dois agentes todos os dias de manha, alem de areas onde ha ocorrencias esporadicas, informadas via radio por outros agentes.Foi o caso das autuacoes registradas pelo DN na manha de quarta-feira, 11 de abril. Os agentes chegam as 6h30 na Secretaria de Mobilidade, que fica no bairro da Ribeira. De la retiram o que e necessario ao trabalho: a viatura com radio fixo, um radio portatil (chamado HT), cinco cones (para as possiveis intervencoes) e dois taloes de multas. Em seguida eles seguem para seu itinerario usual, comecando pela Rodrigues Alves. "Nosso trabalho e arduo porque presenciamos as ocorrencias e registramos os
autos de infracao. Obvio que todo mundo reclama ao receber uma multa, ficam inventando desculpas, dizendo que nao sao daqui, que vao parar ali so por um minutinho. Enfim, as desculpas sao as mesmas", destacou Solano."Conhecemos agentes que entraram em luta corporal, pessoas que usam o capacete para nos bater, que insultam com palavras de baixo calao. Nos nao trabalhamos armados. Nossa arma e a caneta, o talao e a protecao de Deus. Durante todo esse tempo que trabalho em campo, eu ja sofri ameacas, mas nunca foi nada grave, gracas a Deus. So que as ameacas machucam. As pessoas nao entendem que estamos apenas trabalhando", afirmou o agente de transito Solano. "Eu ja recebi ameacas de alguns condutores que ficaram furiosos com a autuacao. A mim ja ameacaram ate mesmo forjar flagrantes, dizendo que colocariam armas no meu bolso", completou o agente Francisco Barbosa de Lima. As ocorrencias mais comuns naquela manha foram uso de celular ao volante, avanco de semaforo e nao-uso do cinto de seguranca. Por volta das 11h, os agentes receberam um pedido no radio para observar dezenas de carros estacionados no canteiro central da Avenida Nascimento de Castro, em frente a sede do Instituto de Desenvolvimento Sustentavel e Meio Ambiente (Idema). No local, os agentes perceberam que o espaco entre os carros dava pouco espaco para, por exemplo, o trafego de onibus, o que acabava emperrando o transito. "Todo dia e uma reclamacao so dos motoristas. As pessoas param muito os carros nesse canteiro. Os servidores sabem que e errado, eles nao param, mas os visitantes desrespeitam", afirmou o porteiro do Idema, Leonardo Medeiros.Corre-correQuando os amarelinhos chegaram para fazer as autuacoes em frente ao Idema, era um corre-corre para la e para ca. "Perai, moco, estou saindo!", gritava um. "E rapidinho", alegava outro. "Achava que no meio fio so era proibido em vias de maior movimento", afirmou uma mulher. Um homem apoiou a iniciativa: "Deviam vir todo dia. Todo dia estacionam ai". Ja outros so observavam a cena, com reprovacao pela atuacao dos 'amarelinhos': "Deviam vir colocar faixas de pedestres ao inves de aplicar multas aqui", protestou uma senhora. "Eles sao muito mal-educados. Nem olham pra gente", vociferou outra mulher. Ate a prefeita da capital, Micarla de Sousa, levou a culpa nas autuacoes feitas pelos agentes de transito. Ao todo, os agentes preferiram usar o bom-senso. Para os motoristas que chegavam a tempo de retirar o veiculo, a autuacao nao foi feita. Os quatro que ficaram parados foram notificados.O estagiario do Departamento de Petroleo do Idema, Magnos Diniz, recebeu sua primeira autuacao desde que comecou a dirigir, ha dois anos. "Nao sabia que aqui passava onibus, nem considero essa rua de grande movimento. So achava que era proibido estacionar no canteiro central apenas nas grandes vias. Eu pedi para o agente colocar meu nome e minha Carteira de Habilitacao na autuacao porque vi na lei de transito que, em caso de primeira multa, se for leve ou media tenho como recorrer", disse ele, ao receber o auto de infracao.Depois de todas as ocorrencias daquela manha, os agentes
Solano Lopes e Francisco Barbosa continuaram a ronda, e se dirigiram a Semob ja por volta das 12h30, quando largam o servico. Com os taloes, eles se encaminharam ao Setor de Processamento de Autos, onde as multas sao colocadas em um sistema, gerando inclusive uma copia do auto de infracao. Depois as multas vao ao Setor de Processamento de Dados e ao Departamento Estadual de Transito (Detran), que em media 30 dias notifica o condutor sobre aquela autuacao. Caso nao haja contestacoes, em 48 horas o motorista recebera, em casa, a penalidade, a multa propriamente dita. E o final do ciclo de uma manha de trabalho que terminara no bolso dos motoristas.Atentado a vidaO agente de transito Geraldo Marcelino sofreu um atentado no local de trabalho em 2006. Ao autuar um condutor que vinha no contrafluxo da Avenida Mario Negocio, o contraventor atirou nele. Era um policial militar, que estava a paisana no momento da ocorrencia. "Fiz a abordagem ali proximo ao Bar do Botafogo, nas Quintas. Pedi o documento, ele disse que nao dava, e que nao iria retirar o capacete. Quando estava anotando a placa ele foi num local proximo, e voltou. Ja sacou a arma atirando. O tiro bateu na minha perna esquerda", narrou.A sorte de Geraldo foi que, com a acao, houve tumulto, o que chamou a atencao de uma viatura proxima. Os policiais vieram e o infrator, que tambem se identificou como policial militar, disse que entregava a arma ao sargento. Depois dessa ocorrencia, o policial que atirou em Geraldo foi expulso da corporacao. Ele ja respondia em outros tres processos disciplinares. "Fui internado, fiquei afastado 20 dias, mas voltei para as ruas. Hoje continuo meu trabalho normalmente, so que sei que ninguem gosta de ser fiscalizado. Doi no bolso, ne?", questionou.Outro caso extremo de violencia com este tipo de profissional aconteceu com o agente de Parnamirim Kleidnes Varela, 43 anos. Ele foi morto em servico em Nova Parnamirim, entre a avenida Abel Cabral e a Deodato Jose dos Reis, em 27 de maio do ano passado. O crime aconteceu por volta das 16h30. Kleidnes foi atingido por tres tiros na cabeca e morreu no local. Tres homens em um carro Celta chegaram ao local e, segundo testemunhas, ao se aproximar do agente teria dito: 'Nunca mais!'. Kleidnes era casado e tinha duas filhas. Nunca mais vai poder ve-las. Fonte: http://www.dnonline.com.br/app/noticia/cotidiano/2012/04/15/interna_cotidiano,95963/amarelinho-uma-profissao-de-risco.shtml
REQUERIMENTOExma. Soraya Godeiro Massud, atual Presidente do SINSENAT, nos, Servidores Publicos Municipais filiados ao SINSENAT, vimos por meio deste, de acordo com o ESTATUTO SOCIAL DO SINDICATO DOS SERVIDORTES PUBLICOS MUNICIPAIS DE NATAL SINSENAT, Art. 6. Sao Direitos do Filiado, inciso V. Fiscalizar e zelar pela obrigacao pela comprovacao das contas da Diretoria, requerer: 1. Copia dos livros contabeis e Fiscais do ultimo trimestre; 2. Copias dos documentos de receitas e despesas do ultimo trimestre; 3. Copia de toda a documentacao relativa a movimentacao financeira referente ao ano de 2011, e dos meses de janeiro, fevereiro e marco de 2012 (cheques, notas fiscais, recibos, extratos, taloes de combustivel, etc.); 4. Copias de todos os Contratos de trabalho do quadro de pessoal do SINSENAT; 5. Copia do contrato de estagio do estagiario da escola de formacao politica cidada; 6. Copia da publicacao em jornal da maior circulacao (informando qual foi o jornal) da convocacao de Assembleia Geral para discutir e deliberar sobre a demolicao da atual sede do SINSENAT, bem como copia da ata, e respectiva lista de presenca desta assembleia; 7. Copia da publicacao em jornal da maior circulacao (informando qual foi o jornal) da convocacao de Assembleia Geral para discutir sobre a escolha da empresa, bem como da assinatura do contrato para a construcao da escola de formacao politica cidada, e tambem copia da ata e lista de presenca desta assembleia, e; 8. Copia do contrato de construcao da escola de formacao politica cidada, bem como copia do projeto de orcamento, arquitetonico, e o memorial de calculo da mesma. 9. Copia da publicacao em jornal da maior circulacao (informando qual foi o jornal) da convocacao de Assembleia Geral para aprovar o orcamento de 2012 do SINSENAT, bem como copia da ata, e respectiva lista de presenca desta assembleia; 10. Copia da Ata de posse da atual Direcao do SINSENAT devidamente registrada em Cartorio, e seu respectivo registro, protocolado no MTE (Ministerio do Trabalho e Emprego). Ademais, apenas agradecemos vossa atencao em atender meu humilde pedido como filiados, que a duras pena ajudamos a construir o patrimonio do SINSENAT, ao longo de muitos anos. Nome Matricula Secretaria Natal, 22 DE MARCO Ernesto Viana: Ate quando Senhor? Um sindicato que abafa a democracia agora usa outros meios para perpetuar a ditadura sindical. Andre e Soraya Nao me representam! A Assembleia foi um encenacao. Mais de 39 mil reais ficaram sem explicacoes e ainda o alguns acharam bom. o limite pra `gente falar foi de 3 minutos e ainda nos chamaram de contra1 minuto de silencio pela morte da democracia dentro dos limites feudal do Sinsenat. Chorem funcionarios, mas um dia vira que retomaremos a democracia... Nova Avenida Roberto Freire, um complexos para o Copa de 2014. DATA MISTICA SIGNIFICATIVADIA 19 - SAO JOSE, hoje Mestre Saint Germain, o Senhor do Raio Violeta Marido de Maria naquela vida e pai terreno de Jesus. Era essenio, quer dizer, membro de uma Fraternidade espiritual que se dedicava a contemplacao, estudos biblicos e a mais rigorosa pureza ritual, nao admitindo, por exemplo, o sacrificio de animais, tao
comum na epoca. Muito intuitivo e disposto a defender, acima de tudo, a integridade de sua familia; quando Jesus era bebe e Herodes planejava matar o Messias ainda no berco, Jose sonhou com um Anjo que o mandou levar mae e filho para o Egito. Jose assim o fez e, com isso, salvou a vida do Avatar. Sua vida e quase inteiramente desconhecida; as Escrituras citam-no pouquissimo. Mas Jose cumpriu maravilhosamente tudo o que dele se exigia: foi um chefe de familia dedicado, o esteio material, a protecao sempre presente. Ao final da vida, assistido por Jesus e Maria, teve uma morte serenissima. Foi uma passagem cheia de Luz, com a consciencia amplamente desperta para, enfim, compreender a gloria de seu filho terreno e com absoluta confianca na Vida Eterna. Por isso, ele fez uma promessa a Vida: assistir pessoalmente a cada pessoa que o invocar, dando-lhe paz, serenidade e confianca no momento da morte. Por isso, e hoje o "Patrono do Feliz Passamento".Texto extraido do livro Calendario do EU SOU - Editora MadrasDe: Ligia Tavares da Silva
Musica Perfeita Amo d+ Amar n eh pecadooo Luan Santana Tah Vendo Aquela Lua Exalta Samba.... Eu Amo Vc Meu Amor... s2 Meu Amor Por Vc e Puro e Verdadeiro Eu Teamo Mto... <3Vc me Faz Reviver Cada Momento de Minha VidaCom vc me sinto plenamente feliz meu Amr... Sem vc Jamais Conseguireii Viver ...Nosso Amor Vaii Ser Pra Sempre... Se Papai do Ceu Permite Tudo depende Delle... Pra Gente Ser Feliz TeAmo Cada Dia Mais e Mais Mc Metal e Mc Cego Melo do Amigo Safado Lindoo Esse Video.... Amo Noite e Dia Jorge e Matheus Perfeito Adrenalina Luan Santana Lindo Gabriela Tauanne Juliane Da Silva Minha Gata Iris Gomes e Juliane Silva Minhas Amores...Amo D+ Essa Galeraa Viver sem ti Exalta Samba Part Especial de Mariana Rios Avril Para Presente Abbey Dawn Em NY Fashion Week Avril ira apresentar sua linha de moda, Abbey Dawn na Semana New deste ano Moda de Nova York! . O Abbey Dawn show e definido para a passarela do rock em 12 de setembro em seis horas no Pavilhao de 360 Estilo Metropolitan em Nova York. Se voce nao sera capaz de faze-lo para o show, visite o Abbey Dawn loja para comprar alguns equipamentos novos. Foto official se pegar comenta e creditos!! OBEDECA AS REGRAS!!!!! Avril Lavigne sai para almocar com namorado e amigosDo EGO, curtindo os dias de folga no Rio. Depois de jantar numa churrascaria da cidade na sexta-feira, 29, a cantora escolheu um restaurante de frutos do mar para curtir a tarde deste domingo, 31. Ela estava companhada do namorado, Brody Jenner, e de amigos. Durante a tarde do sabado, 30, Avril fez a alegria de seus fas ao aparecer na varanda do hotel em Ipanema, Zona Sul da cidade. Neste domingo, 31, ela, que passou quase 24 horas tentando embarcar para o Brasil, se apresenta no Rio. Depois segue para Belo Horizonte, onde faz show no dia no dia 2 de agosto e, depois para Brasilia, onde se apresenta no dia 4. Avril e Brody: juntinhos O estilo de Avril: bolsao e cabelao "Vem, amor. Senta aqui do meu lado" Avril sorri ao chegar ao hotel Cabelos: as mudancas de Avril ao longo da carreira! A cantora mostra que nao tem medo de investir em um novo visual e arraaasaDesde que lancou seu primeiro CD em 2002 e comecou a fazer sucesso, Avril Lavigne foi investindo cada vez mais no seu visual, e nos seus looks! A cantora, que tinha uma aparencia mais despojada e desencanada, foi ficando mais feminina e fashion! Em 2002 e 2003 - cabelo liso chapadoNo comeco, Avril usava o cabelo natural, beeem chapado e caindo no rosto. O visual fazia parte da postura mais rebelde que a cantora tinha. Em 2003, ela apareceu com o cabelo um pouco mais claro! O look completamente chapado foi substituido por alguns cachos. Em 2003 e 2004 - cabelo mais comprido e mechas pretasA mudanca nao durou muito, ja que ela adooora brincar com o visual e nao tem medo nenhum de se jogar. Avril adotou o cabelao
e manteve a cor. Depois, pintou apenas a parte de baixo do cabelo de preto. Em 2006 e 2007 - cabelo mais claro e franja rosaIsso ate a cantora decidir clarear ainda mais o cabelo, e aparecer com um look mais adulto e feminino. Sucesso total!A partir de 2007, Avril comecou uma historia de amor com o rosa, que esta presente no visual dela ate hoje. Algumas vezes em mechas bem visiveis na franja. Em 2007 e 2011 mechas rosas e verdes Outras de formas mais discretas, so na parte de baixo, ou mais ousada, como a mistura do verde com o rosa.Alguem duvida que Avril adora brincar com o visual, e que ela arrasa quando faz isso?Como voces acham que Avril fica melhor?