pode ter ocorridouma descida mais suave. "Aeronaves deste tamanho vao voar normalmente ou planar durante 50milhas (cerca de 80 quilometros) antes de atingir o mar caso acabe ocombustivel." Mas, se o aviao estava sem controle,a descida pode ter sido brusca. 8 - Os passageirosteriam percebido que algo estava errado? Joe Pappalardo, editor da revistaespecializada Popular Mechanics, afirma que, namaioria dos casos em que o aviao voa fora do curso durante horas, ospassageiros podem nao notar. Por volta de uma hora da madrugada, muitosdos passageiros estariam dormindo. E, pela manha, os mais espertos teriamnotado que o Sol estava na posicao errada. As autoridades da Malasia disseramque o aviao subiu para os 45 mil pes antes de cair 23 mil pes, depois damudanca de rota. Se este for o caso, os passageiros teriam sentido a perda dealtitude, segundo Pappalardo. Uma teoria e que a aparente subida doaviao pode ter tido o objetivo de induzir a hipoxia, a falta de oxigenio, quepoderia ter deixado todos inconscientes antes de morrer. "Na versao historia de horror, os passageiros podem ter percebido quealgo estava errado enquanto o aviao subia, e um evento de descompressao podeter levado a liberacao das mascaras de oxigenio e uma consciencia de que ooxigenio era limitado. Um cenario melhor e que eles nao sabiam de nada ate oimpacto", disse Wrigley. 9 - Por que ospassageiros nao usaram os telefones celulares? Umaquestao frequente e por que, se estava obvio que algo estava errado, ospassageiros nao usaram seus celulares e ligaram para familiares dando o alerta.Isto parece estranho principalmente em vista do exemplo o voo United 93, noqual os passageiros conversaram com familiares em terra depois que o aviao foisequestrado em 11 de setembro de 2001. Foi declarado que e extremamenteimprovavel que os celulares captassem sinal em um aviao a uma altitude taoalta. Barry afirma que as chances de um celular funcionar no aviao nesse casosao "virtualmente impossiveis". "Pode ser dificil conseguir um sinal em uma estrada remota, imagine a 11quilometros de altitude, longe de antenas, viajando a oito mil quilometros porhora", disse. 10- Por que os avioes nao podem ser ajustados para enviar todos os dados em temporeal para um satelite? Emuma era na qual as pessoas estao acostumadas a descobrir a localizacao de um smartphone roubado com o uso datecnologia, e desconcertante que, ao desligar alguns sistemas, uma aeronave taogrande possa simplesmente desaparecer por tanto tempo. Barryafirma que a tecnologia para os avioes enviarem dados em tempo real ja existe.O problema e que os avioes voam com a tecnologia que existia na epoca em queseus modelos foram lancados em muitos casos, anos ou decadas atras. "Estamos pesquisando dispositivos que vaopermitir que aeronaves transmitam informacoes pelo satelite quando algodiferente, como fogo ou descompressao, acontece, mas e dificil encaixar coisasem um aviao do passado. O 777 entrou em servico no inicio dos anos 90... atecnologia e daquela epoca", disse. Mar profundoFamiliares querem respostasO Porem, a ultima versao que temos e ado livro mencionado acima. Ou seja, o piloto teria matado propositadamente ospassageiros com falta de ar e depois mergulhado no mar profundo da morte e domisterio.