Como o texto de tal artigo, se aproxima muito de minha opiniao, achei por bem coloca-lo aqui, como nao consegui copia-lo deixo o seu LINK abaixo;Desenvolvimento Sustentavel: E Possivel? O artigo e da Revista Digital "ENVOLVERDE". Por Redacao IHU Nao existe mais hora do rush e isso significa perda de mobilidade, constata Trigueiro, ao avaliar o transito caotico das cidades. Segundo ele, a engenharia de trafico do pais tem que mudar e, em bom portugues, diz que isso significa que os investimentos publicos em transporte de massa eficiente, barato e rapido devem ser superiores, devem suplantar os investimentos publicos que abrem caminho para o transporte individual. De acordo com o jornalista, a maioria dos impostos pagos pelos brasileiros ainda beneficia o transporte individual. Isso e um desajuste, um desacerto e e injusto, porque a maioria dos brasileiros nao tem carro, reitera.Em entrevista a IHU On-Line, por telefone, Trigueiro defende a ideia de investir em transportes publicos que atendam centenas de pessoas, como o metro, que, apesar de caro, e o meio mais indicado para solucionar problemas de trafego e mobilidade urbana. Chegamos a um ponto em que nao e opcao ter metro; ele e fundamental, porque e o meio de transporte que ira reduzir, no longo prazo, a bomba relogio do crescimento desordenado das cidades e das suas frotas automobilisticas.Andre Trigueiro e jornalista, pos-graduado em Gestao Ambiental pela COOPE/UFRJ e professor do curso de Jornalismo Ambiental da Pontificia Universidade Catolica do Rio de Janeiro (PUC-Rio). Na Globo News, apresenta o programa Cidades e solucoes, tratando da questao do meio ambiente. E autor de Mundo sustentavel (Sao Paulo: Globo, 2005).Confira a entrevista.IHU On-Line Qual sua reacao diante da noticia de que um motorista atropelou diversos ciclistas que participavam de manifestacao em prol da consciencia ambiental?Andre Trigueiro E evidente que houve um crime, houve dolo e e evidente, de acordo com as imagens, que houve a intencao deliberada de atropelar. Nesse sentido, nao ha defesa, nao ha justificativa.Por outro lado, o caso mostra que uma manifestacao do genero, evidentemente, havera de requerer, em qualquer lugar, autorizacao previa ao municipio para que os ciclistas sejam escoltados. Quer dizer, e muito arriscado realizar uma manifestacao de bicicleta ou a pe, em uma avenida, contando com a boa vontade das pessoas. E importante que as manifestacoes sejam planejadas, que se avise a policia e a guarda municipal. Cada cidade tem o seu protocolo e nao e preciso arriscar a vida dos ciclistas.Gostaria de fazer uma ressalva sobre o radicalismo, pois ele nunca e um aliado. Os movimentos extremistas, apaixonados, independente da causa, nao agregam; pelo contrario, eles segregam. Nao podem ser entendidos como uma ferramenta inteligente e, assim, nao ganham musculatura e densidade.Em sendo verdade a hipotese de que um motorista estressado, querendo atravessar a via, justificou a agressividade de alguns manifestantes, isso tambem merece atencao. A causa dos ciclistas e justa e nobre, e importante abrir espacos na cidade para a bicicleta, entendendo o veiculo como meio de transporte consagrado em varios paises do mundo, reduzindo as emissoes de gases estufa, o ruido, aumentando o nivel