dos, res e mis combinam entre sis. Acorde! acordes nao acordam.viva a liberdade de da musicalidade Comeco o ano reformando o fusquinha depois de 8 anos!!! Saiba detalhes no link abaixohttp://www.icarros.com.br/noticias/geral/sp:-caltabiano-promove-encontro-de-kombi/14107.html Vendo bancos recaro de epoca otima estrutura para restauro, preco R$ 350,00 ou troco por rack(bagageiro) ou radio antigo contato pelo whatsapp 41 8486-3892 Os carros mais vendidos do Brasil de todos os tempos http://noticias.r7.com/carros/fotos/os-carros-mais-vendidos-do-brasil-de-todos-os-tempos-25122015 Dia nacional do fusca em Curitiba foi show, muitos carros nenhum igual ao outro, cada um no seu estilo e muito conservados. O blog esta de cara nova, mudou o nome e ficou mais amplo sempre com otimos conteudos, continue acompanhando o blog que esta cheio de novidades!!! Na pratica de tudo um pouco!!! click na imagem A aproximadamente 5 quilometros do centro da cidade, oengenheiro mecanico Murilo Leonardi, 73 anos, guarda verdadeiras reliquias. Suacolecao reune 100 avioes, cerca de 15 veiculos antigos e umas 300 motocicletas.Detalhe: cada uma das pecas remonta a uma parte da historia mundial dos ultimosdois seculos, com raridades como um BMW de 1956; uma motocicleta de cincocilindros, com motor dentro da roda, que foi um modelo alemao usado como armasecreta durante a 2a Guerra Mundial; alem de avioes antigos de acrobacias. Leonardi e engenheiro mecanico e tem especializacao emengenharia aeronautica. Foi professor da USP, engenheiro do Departamento deEstradas e Rodagem (DER) e trabalhou no Centro Tecnico da Aeronautica (CTA). Eleconta que desde crianca era apaixonado por mecanica e tinha uma atracao loucapor motocicletas, tanto que sua primeira, um modelo japones de 1940, conquistouaos 10 anos. Passou a colecionar motos, depois de formado. Antes, no periodo dafaculdade, tempo em que tambem dava aulas em Pirassununga e Sao Carlos, viajavacom uma moto de 1949, refrigerada a agua, com transmissao por eixo cardano epartida na mao. Ela esta guardada no barracao como tantas outras.Sua grande aquisicao naquela epoca foi uma Ariel 500cilindradas, com a qual pode viajar pela regiao. Com o tempo, elas foram seamontoando e hoje estao em tres barracoes. Murilo diz que todas funcionam,apesar de parecerem abandonadas, basta apenas reparos superficiais. Vai terque limpar, abrir o carburador, lixar o platinado, aquelas operacoes tipicas, detalhao colecionador, que ja viajou para diversos estados brasileiros em busca daspossantes, principalmente para a regiao Norte. As que ele mais se utiliza, porem, estao em sua casa,como a Zundapp de 1951, moto alema que usa para andar pela cidade. Quandoresolve viajar, vai com a Traianf Especial de 950 cilindradas, ano 2001. Eununca tive a intencao de fazer nada com minha colecao. Tenho porque gosto.Ultimamente, me fizeram algumas propostas, inclusive um pessoal da cidade querfazer um museu e levar estas motos para la. Sao coisas que estou pensando ainda,diz. GUINADA PARAO ALTO A paixao pelas motocicletaso levou ao encontro a algo ainda mais veloz. Leonardi tambem gostava de viajarpara outras cidades para ver shows de acrobacia de avioes. Acabou tirando obreve em 1966 e passou a voar com aeromodelos de aeroclubes. No entanto,segundo ele mesmo relata, em 1971, perdeu o gosto por tudo, quando, depois deum ano apenas de casado, se separou da esposa. Foi quando o piloto deacrobacias