maximo, portanto, perto do estol. O estol pode ser causado pelo angulo de ataque muito grande e ou pela baixa velocidade. Entao, quando o piloto aciona os ailerons ocorre que o aileron que se move para baixo, faz o angulo aumentar ainda mais e superar o angulo maximo de sustentacao, e a asa entra em estol, provocando a queda da asa que o piloto queria erguer. LEME DE DIRECAO: O leme e uma das, senao a mais importante superficie de comando de um aviao. E a que perde por ultimo sua funcao. Quando e acionado expoe mais ao vento proveniente do avanco do aviao, a asa de fora da curva, tambem rotaciona o aviao dando mais velocidade a asa de fora da curva, proporcionando maior sustentacao a esta. em alguns aeros e possivel ate fazer tourneaus so com o leme. O correto e usar todas as superficies de comando coordenadamente, ulizando-as de acordo com a necessidade.Lembrem-se que o aeromodelista tem muito maior dificuldade em perceber as reacoes de seu modelo que um piloto de aviao real, pois ele nao tem instrumentos, alem de estar fora da aeronave e conta somente com os seus sentidos, alem de quando o modelo vem de frente ficar invertido. Por isso devemos nos esmerar e tentar sempre o aperfeicoamento para garantir mais seguranca, prazer e beleza em nossos voos.DECALAGEM:E a diferenca de angulos entre duas asas em um biplano ou, em planadorismo usa-se este termo para dizer a diferenca de angulo entre o profundor e a asa. voo.Para qualquer duvida estamos a disposicao, Paulinho...................................................................................................................................................................COMO CONSTRUIR UM AEROMDELO DE BAIXO CUSTOOla pessoal!!Irei nesse topico passar alguns conhecimentos sobre construcao, materiais e reparos em aeromodelos.Materiais necessarios para construcao de um aeromodelo de baixo custo:Planta de treinador gratis na internet, ou pra quem quiser, posso mandar via e mail.2 chapas de balsa 1/4 encontrada na tevel modelismo, por 4,00 cadaTira de compensado comum de 4mm, encontrado em qualquer marcenaria com 60cm por 1,20m10 varetas que irao ser usadas na confeccao das longarinas das asas e pushrods(pushrods sao os acionadores do profundor e leme)Tira de aluminio com 1,5mm de espessura aproximadamente, para confeccao do trem de pouso principal, encontrada em lojas de material de box para banheiro.Para o entelamento, tecido seda organza ou adesivo usado em plotagem.Selador de madeira para colar a seda. A ASAo material usado para confeccionar a asa e o isopor vendido em livrarias,Com a planta veja a envergadura da asa, recorte com uma serrinha em duas partes o isopor, sendo cada corte referente a um painel da asa(a asa e formada de dois paineis, esquerdo e direito) copie dois perfiz com o formato da asa(forma do aerofolio), cole um e cada extremidade do primeiro painel, e lixe ate o isopor ficar com o formato dos perfiz, depois repita o processo no outro painel. Qualquer duvida entre em contato pelo meu orkut.depois das duas semi asas estarem com o formato ja de aerofolio, compre cola de isopor e espalhe por toda a superficie do aerofolio e do laminado de madeira que sera utilizado no chapeamento. Apos ns minutos