CorridaCom a pista levemente molhada, as equipes optaram por pneus intermediarios para iniciar a corrida em Sepang. Alguns trechos estavam mais molhados que outros, fato que justificou a escolha por parte dos times.A largada foi relativamente tranquila, levando em conta as condicoes criticas do asfalto malaio. Hamilton manteve a ponta, seguido por Button. Quem largou muito bem foi Grosjean, que pulou para terceiro, ganhando um duelo com Schumacher. Mas tanto o franco-suico da Lotus tocou no carro o heptacampeao do mundo e ambos rodaram, perderam muitas posicoes, e cairam para o fim do pelotao, permitindo que Webber e Vettel subissem para terceiro e quarto, respectivamente.O volume de agua seguiu aumentando gradativamente, o que obrigou os pilotos a mudarem os pneus intermediarios para compostos para chuva forte, identificados pela cor azul. O primeiro a fazer o pit-stop foi Perez, ainda na segunda volta, e logo o mexicano foi seguido por Senna, Pic, Glock e Massa, ja na terceira volta.Na abertura do quarto giro, um verdadeiro congestionamento foi visto no pit-lane. Button, Alonso, Hulkenberg, Ricciardo, Petrov e Kovalainen fizeram suas paradas. Alguns resistiam com os intermediarios, como Schumacher, Vettel, Webber e Hamilton.Apos ter reclamado de aquaplanagem, o entao lider da prova finalmente fez sua troca de pneus, assim como Webber, Vettel, Rosberg, Maldonado, Raikkonen, Kobayashi e Schumacher. Hamilton conseguiu voltar a frente de Button e manteve a lideranca em Sepang. Quem se deu muito bem foi Perez, o primeiro a arriscar com os pneus para chuva forte, que assumiu a terceira posicao, seguido por Webber e Alonso.Depois de tres giros, Charlie Whiting, delegado da FIA (Federacao Internacional de Automobilismo), decidiu suspender a corrida com bandeira vermelha. Depois de 55 minutos, a corrida foi retomada, ainda sob a intervencao do safety-car e em bandeira amarela.Pouco depois que o safety-car recolheu rumo ao pit-lane na 13a volta, Button, Rosberg, Raikkonen e Kobayashi recolheram de imediato para os boxes, todos para trocar pneus, compostos de chuva forte para os intermediarios. Na mesma volta, Alonso conseguiu passar Webber e assumiu a terceira colocacao. O australiano tambem perdeu uma posicao para Vettel, mas travou bom duelo com o colega de Red Bull e conseguiu retomar a quarta posicao.Uma volta depois, Alonso, Massa, Hamilton e Webber foram para os boxes, situacao que permitiu a Perez subir a primeira posicao. O mexicano fez sua parada na 15a volta, assim como Vettel, Vergne e Hulkenberg. Apos seu pit-stop, Checo voltou imediatamente atras de Alonso, que assumiu a lideranca. Quem teve a corrida comprometida foi Button. O britanico se envolveu em um incidente com Karthikeyan e danificou a asa dianteira de seu MP4-27. Apos efetuar a troca do aerofolio, o vencedor do GP da Australia voltou na 20a posicao.Sobre Massa, em momento algum o brasileiro esteve sequer perto do ritmo de Alonso, entao lider da corrida. A principio, tudo indicava que o problema do piloto da Ferrari estava no rendimento dos pneus, tanto que Felipe foi alvo facil para os ataques de Vergne e Senna. Mas mesmo depois de ter efetuado sua troca de pneus, colocando um novo jogo de intermediarios, Massa apresentou