Fonte: YouTube Os apaixonados por pegar a estrada com seu carro antigo podem ir preparando a equipe. No dia 26 de setembro de 2015 a cidade de Sao Bento do Sul sera palco da terceira etapa do Campeonato Catarinense de Regularidade para Veiculos Antigos 2015, evento que tambem passou por Lages (abril) e Concordia (julho).Com percurso totalmente pavimentado e de aproximadamente 200 km de extensao, o evento e uma oportunidade para os colecionadores colocarem seus veiculos em movimento, num evento que combina paixao, emocao e diversao de maneira responsavel e segura, ja que os competidores terao a sua disposicao um completo servico de seguranca que preve mecanicos e guincho, caso algum carro fique pelo caminho.Vale ressaltar que a competicao nao e de velocidade e sim de regularidade. Serao premiados os tres primeiros colocados de cada categoria, com trofeus para piloto e navegador.A etapa de Sao Bento do Sul e organizada pelo Clube Autos Antigos da Serra, que tem tradicao de mais de 10 anos na organizacao de eventos voltados ao antigomobilismo, e tem apoio do Departamento de Turismo da Prefeitura Municipal e tambem da FBVA (Federacao Brasileira de Veiculos Antigos).*Categorias abaixo:C. Vintage (Veiculos fabricados ate 31/12/1930);D. Pos Vintage (Veiculos fabricados de 01/01/1931 ate 31/12/1945);E. Pos Guerra (Veiculos fabricados de 01/01/1946 ate 31/12/1960);F. Contemporaneos (Veiculos fabricados de 01/01/1961 ate 31/12/1970);G. Contemporaneos II (Veiculos fabricados de 01/01/1971 ate 31/12/1985);H. Cidade; Resgatando a historia do automovel no Brasil e no mundo, um achado que hoje em dia e dificil de encontrar, em um estado desses de estrutura para reforma, com documentos em dia, e funcionando! Fusca 1961 com poucas alteracoes para tantos anos de vida, foi substituido o motor original 1200 pelo 1300 que e comum ate hoje pela diferenca de desempenho e facilidade de achar motores 1300, alterado a voltagem de 6volts para 12volts, carcaca Alema (com opcao de escolher o lado da direcao), lataria original assoalho original com caixa de ar quente nunca removidas ou reformadas, portas perfeitas (pequenos detalhas no pe de coluna, radio original (deve ser ainda 6 Volts), todos os vidros lacrados, parte frontal lacrada (um pequeno detalhe no lado do motorista), tanque perfeito, protecao nos Paralamas traseiros para nao bater pedras, estrutura dos bancos prefeitas, enfim muitos detalhes que valem a pena recuperar esse VW antigo. Nao sou um grande conhecedor de Fusca, devo estar enganado em algumas coisas, pelo pouco tempo que consegui pesquisar sobre o modelo e ano, mas acredito que consegui um dos poucos modelos que ainda estao rodando no pais.Segue algumas fotos do resgate 6/1/2016! Projeto preve producao de veiculo exclusivo para uso compartilhado. Prazo para alcancar meta de R$ 68 mil encerra no dia 22 de novembro A equipe responsavel pelo PodCycle esta na reta final da campanha de financiamento coletivo do projeto no Catarse (catarse.me/evpodcycle). Iniciada no dia 23 de setembro, a vaquinha virtual conquistou ate o momento 337 apoiadores, que juntos somam mais de R$ 45 mil. Porem, o ritmo de arrecadacoes preocupa os jovens universitarios responsaveis pelo PodCycle, que temem que a meta de R$ 68 mil nao seja alcancada dentro