Uma grande companhia aerea esta recrutando novos profissionais para atuarem como agente de aeroporto (check-in) no aeroporto de Guarulhos (SP). Para candidatar-se as vagas, e necessario ensino medio completo, ter no minimo 18 anos e conhecimento basico em ingles. A selecao sera realizada na sexta-feira, dia 14, as 8h30, na sede da Escola de Aviacao Civil Academia do Ar, localizada no predio A da Unidade Guarulhos-Dutra da UnG. E necessario comparecer em trajes sociais, levar curriculo e foto 3x4. Interessados deverao confirmar a presenca e encaminhar nome e contato para o e-mail curriculo@academiadoar.com.br. Informacoes: 11 2423-7645 /7646. Anac propoe nova licenca para pilotos, com curso das proprias empresas. Sociedade pode sugerir alteracoes no texto ate 17 de janeiro.As principais empresas aereas brasileiras receberam de maneira positiva a proposta da Agencia Nacional de Aviacao Civil (Anac) de estabelecer no pais um novo tipo de licenca para pilotos, com formacao gerenciada pelas proprias companhias, de acordo com o Sindicato Nacional das Empresas Aeroviarias (Snea). Apresentada como uma alternativa as possibilidades atuais, a proposta pode acelerar o processo de formacao dos pilotos.Segundo o diretor tecnico do Snea, Ronaldo Jenkins, algumas empresas ja trabalham com programas-piloto com acompanhamento da Anac. "Outras ainda estao aguardando uma discussao mais aprofundada sobre os detalhes, para verificar se e viavel ou nao", afirma.A nova licenca, chamada de tripulacao multipla, ja existe em paises como Canada, Australia, Chile e Inglaterra. Ela permite que um aspirante a piloto profissional opte por um caminho diferente dos oferecidos hoje no Brasil, comecando sua carreira diretamente nas companhias aereas. Submetido a audiencia publica ate o dia 17 de janeiro, o texto deve ser finalizado e publicado pela Anac nos proximos tres meses (clique neste link para acessar a pagina da Anac na qual e possivel ler a integra da proposta e fazer sugestoes).As empresas hoje estipulam um batente de horas para que um piloto possa se candidatar a uma vaga. O novo programa e baseado em qualificacao, nao em quantidade. Para fechar as 1,5 mil horas exigidas pelas empresas, o piloto voa o que aparecer. Nesse novo cenario, ele vai se submeter ao programa da companhia, ressalta o superintendente de seguranca operacional da Anac, David da Costa Faria Neto.Licencas existentesAtualmente, existem tres tipos de licenca para pilotos no pais: piloto privado, piloto comercial e piloto de linha aerea. Para tirar a ultima, e necessario ter as duas primeiras.A regra em vigor no Brasil exige que o candidato a copiloto de empresas regulares tenha habilitacao de piloto comercial, com pelo menos 150 horas de voo o que custa cerca de R$ 35 mil e e bancado pelo profissional. A maior parte das grandes companhias, porem, exige pelo menos 1 mil horas de voo se o candidato tiver curso superior e 1,5 mil horas caso ele nao tenha passado pela faculdade.Com a nova licenca, o piloto passa por um curso teorico de conhecimentos de linha aerea, faz uma prova da Anac e, se aprovado, pode entrar no programa gerenciado pela companhia.Sao 240 horas de voo utilizando diversos tipos de dispositivos de treinamento, como simuladores medios, avioes de