thegoodfellas/blogset-br huggingface dataset:
Vasco lanca nesta quinta-feira o seu terceiro uniforme para a temporada 2011. O modelo e inspirado no usado na decada de 20 e faz referencia ao atuacao do clube naquele periodo, em prol da inclusao de jogadores negros e de classes mais humildes. No lado esquerdo do peito da camisa, ha a imagem de uma mao espalmada em preto e branco. E, na gola, as palavras Inclusao e Respeito.Se ha questionamentos se o Vasco foi realmente o primeiro clube brasileiro a contar com jogadores negros em seu elenco alguns pesquisadores defendem que a primazia foi do Bangu -, nao ha duvida que o Clube de Regatas Vasco da Gama foi o primeiro que realmente adotou uma politica clara de inclusao de atletas negros, mulatos e/ou que nao pertenciam a elite. E que lutou para que eles nao fossem excluidos do esporte. Contribuindo decisivamente para que o futebol deixasse um esporte exclusivo de descendentes de ingleses e jovens da aristocracia. Brancos.- O mulato e o preto eram, assim, aos olhos dos clubes finos, uma especie de arma proibida escreveu Mario Filho em seu livro O negro no futebol brasileiro. Escrito em 1947, a obra e uma referencia sobre o assunto.Coube ao Vasco, vindo da segunda divisao, desafiar o sistema vigente. O clube, fundado por portugueses, se distinguia de outros criados pela colonia lusitana por abrir suas portas tambem para brasileiros. De qualquer origem. O criterio para ser convidado a defender o clube da Cruz de Malta nao era a cor da pele ou a situacao social. Era saber tratar bem a bola.E o time passou a adotar um regime desconhecido dos demais. Os jogadores, na pratica, viviam para o futebol. Acordavam em uma especie de concentracao e treinavam. Exercicios fisicos e com a bola. De manha ate de noite. Treinador pelo uruguaio Ramon Platero, e com o apoio de comerciantes portugueses, tinham boa alimentacao e recebiam bichos para dedicarem ao futebol. Um principio de profissionalismo em uma epoca em que os comandantes do futebol orgulhavam-se de dizer que o esporte era amador.Com atletas habilidosos e bem preparados, o time do Vasco geralmente dominava os adversarios no segundo tempo dos jogos, quando os rivais nao conseguiam mais acompanhar quem havia treinado forte durante toda a semana. E o clube vindo da segunda divisao foi campeao carioca em 1923, logo no ano de estreia na elite do futebol do Rio (na foto acima, o time campeao).A reacao dos clubes tradicionais nao demorou. No ano seguinte, o grupo formado por America, Botafogo, Flamengo e Fluminense decidiu deixar a Liga Metropoliana de Desportos Terrestres (LMDT) e fundar a AMEA (Associacao Metropolitana de Esportes Atleticos). Pelas regras da nova entidade, os jogadores precisariam provar que estudavam ou trabalhavam. Nao em um trabalho qualquer. Um emprego decente (...). Empregados subalternos eram riscados, segundo Mario Filho. E precisavam saber ler e escrever corretamente. Alem disso, todos os clubes deveriam ter campos e sedes proprios. O Bangu, com um time formado em boa parte por operarios da fabrica de tecidos instalada no bairro da Zona Oeste, foi convidado pelo quarteto a
ingressar na entidade. Os cinco fundadores tinham peso maior nas votacoes, garantindo que as suas propostas fossem vitoriosas.Ao Vasco, foi exigido que 12 jogadores fossem afastados, por nao atenderam aos requisitos impostos pela AMEA. Diante do ultimato, o presidente do clube, Jose Augusto Prestes, assinou um oficio em 7 de abril, que ficou famoso na historia do futebol carioca. E brasileiro. Rio de Janeiro, 7 de abril de 1924Oficio no. 261Exmo. Sr. Arnaldo Guinle, M.D. presidente da Associacao Metropolitana de Esportes Athleticos.As resolucoes divulgadas hoje pela imprensa, tomadas em reuniao de ontem pelos altos poderes da Associacao a que V. Exa. tao dignamente preside, colocam o Club de Regatas Vasco da Gama em tal situacao de inferioridade que absolutamente nao pode ser justificada nem pela deficiencia do nosso campo, nem pela simplicidade da nossa sede, nem pela condicao modesta de grande numero dos nossos associados.Os privilegios concedidos aos cinco clubes fundadores da AMEA e a forma como sera exercido o direito de discussao e voto, e as futuras classificacoes, obriga-nos a lavrar o nosso protesto contra as citadas resolucoes.Quanto a condicao de eliminarmos doze (12) jogadores das nossas equipes, resolve por unanimidade a diretoria do Club de Regatas Vasco da Gama, nao a dever aceitar, por nao se conformar com o processo por que foi feita a investigacao das posicoes sociais desses nossos con-socios, investigacoes levadas a um tribunal onde nao tiveram nem representacao nem defesa.Estamos certos que V. Exa. sera o primeiro a reconhecer que seria um ato pouco digno da nossa parte sacrificar ao desejo de filiar-se a AMEA alguns dos que lutaram para que tivessemos entre outras vitorias a do Campeonato de Futebol da Cidade do Rio de Janeiro de 1923.Sao esses doze jogadores jovens quase todos brasileiros no comeco de sua carreira, e o ato publico que os pode macular nunca sera praticado com a solidariedade dos que dirigem a casa que os acolheu nem sob o pavilhao que eles com tanta galhardia cobriram de glorias.Nestes termos, sentimos ter de comunicar a V. Exa. que desistimos de fazer parte da AMEA.Queira V. Exa. aceitar os protestos de consideracao e estima de quem tem a honra de se subscrever de V. Exa. Att. Obrigado.Dr. Jose Augusto PrestesPresidenteO Vasco permaneceu na LMDT, ao lado de clubes que nao aceitaram as condicoes ou que nao conseguiram cumpriram as exigencias da AMEA (casos do Bonsucesso, Andarahy, Villa Isabel, Mackenzie). E foi campeao da Liga Metropolitana em 1924.No ano seguinte, houve acordo entre o clube e a AMEA, costurado em boa parte por Carlito Rocha, futuro presidente do Botafogo. O Cruzmaltino manteve seus atletas. E o clube, com seus jogadores negros, mulatos e pobres, entrou para a historia esportiva do pais ao contribuir decisivamente para tornar o futebol um esporte realmente de todos os brasileiros
Clube vinha tentando negociar com Ganso e seus representantes uma renovacao do contrato do jogador quase nos mesmos moldes da negociacao com o atacante Neymar, mas desde o inicio as conversas foram complicadas O imbroglio na negociacao envolvendo o meio campista Paulo Henrique Ganso e o Santos continua. Apos reuniao realizada no final da manha desta terca-feira entre o jogador, sua familia, os representantes da DIS empresa que tem 45% do jogador - e o presidente do clube, Luiz Alvaro de Oliveira Ribeiro, o proprio cartola saiu dizendo que o jogador manifestou vontade de jogar na EuropaSegundo Luis Alvaro, porem, o Santos apresentou sua proposta ao camisa 10, que vai pensar sobre a mesma. O mandatario santista voltou a dizer que o clube nao diminuira a multa rescisoria do atleta para o futebol europeu."Ele manifestou seu sonho de jogar na Europa, o que e compreensivel. A conversa foi esclacedora. Colocamos ao jogador, e nao tinhamos tido chance ate entao de faze-lo, qual a nossa proposta e o que pensamos do desejo dele de jogar na Europa e acho que ele saiu daqui sificientemente esclarecido. Ele pediu um tempinho para pensar", disse o dirigente. O Santos apresentou sua proposta, mas Ganso nao chegou a falar em numeros"Dissemos que nao faz o menor sentido o Santos reduzir a multa por que voce reduz a multa se quiser vender, e o Santos nao quer vender, nem ceder os direitos. Mas o Santos admite a possibilidade de depois de algum periodo, sentar e conversar. So que a clausula da multa e irrevogavel e irremovivel. Foi assinada pelos dois lados e segue valendo", completou Luis Alvaro."A bola agora esta do lado de la. Ele vai usar o tempo que precisar. O que nos deixa tranquilos e que existe um contrato em vigor. Ele esta escalado para jogar quarta-feira e esta disposto a jogar com todo talento que tem", concluiu o dirigente.O Santos vem tentando negociar com Ganso e seus representantes uma renovacao do contrato do jogador quase nos mesmos moldes da negociacao com o atacante Neymar, mas desde o inicio as conversas tem sido complicadas. Por Marcio Iannacca Rio de Janeiro imprimir A estreia de Diego Souza com a camisa do Vasco ganhou a aprovacao de ninguem menos do que o presidente Roberto Dinamite. Na ultima segunda-feira, durante a cerimonia realizada pela Fifa e pelo comite organizador da Copa do Mundo feminina, que sera realizada em junho, na Alemanha, o dirigente foi so elogios ao novo camisa 10 do Gigante da Colina.Na estreia, no ultimo domingo, na vitoria do Vasco por 2 a 0 sobre o Botafogo, no Engenhao, Diego Souza marcou o primeiro gol do triunfo cruzmaltino. Segundo Dinamite, o desempenho foi "otimo".- Esta aprovadissimo. Fez jus a camisa 10 do Vasco. Para esse primeiro jogo, o Diego Souza foi otimo. E dificil ter um jogador como esse no elenco e hoje o Vasco esta bem servido. Era o jogador que o time precisava - afirmou o dirigente, ao GLOBOESPORTE.COM.Dinamite tambem aproveitou para elogiar o desempenho de Ricardo Gomes a frente do Vasco. Segundo o presidente
cruzmaltino, o ambiente e outro entre os jogadores.- O Ricardo Gomes deu ao Vasco o que ele precisava. O grupo esta com outro astral, esta com o astral de Vasco. O elenco todo esta focado na importancia de ganhar a Taca Rio e disputar as finais do Estadual. A torcida tambem esta empolgada e feliz - disse o presidente.Antes da chegada de Ricardo Gomes, o Vasco teve outros oito treinador desde que Roberto Dinamite assumiu a presidencia. Antonio Lopes, Tita, Renato Gaucho, Dorival Junior, Vagner Mancini, Gaucho, Celso Roth e Paulo Cesar Gusmao ja estiveram no comndo da equipe.
Alecsandro se reapresentou na manha desta terca-feira para iniciar os trabalhos com os novos companheiros. Como ja estava treinando sem maiores problemas no Internacional, o atacante acredita que vai estar em condicoes de fazer sua estreia pelo Vasco no classico do proximo domingo, as 18h30, contra o Fluminense, no Engenhao. Resta saber agora como Ricardo Gomes vai fazer para encaixar o novo reforco apos uma atuacao tao convincente do time contra o Botafogo, no ultimo domingo.O treinador confessou que a missao e muito complicada. Ricardo elogiou a movimentacao do setor ofensivo apos a entrada de Diego Souza. Alem disso, o atacante Elton, que foi sacado para a entrada do camisa 10, tambem recebeu elogios. Brincalhao, afirmou que a semana vai deixa-lo com muita dor de cabeca.- Voces me perguntam onde ele vai entrar e eu respondo de imediato: nao faco a menor ideia (risos). Agradeco demais a diretoria do Vasco pelo esforco e competencia nas contratacoes. E um problema meu, mas ainda nao tenho resposta. Deixa ele comecar a trabalhar e depois voces me perguntam de novo - brincou.Ricardo Gomes pensativo no treino do Vasco(Foto: Marcelo Sadio / Site Oficial do Vasco da Gama)Ricardo Gomes gostou da formacao, mas disse que esta e apenas uma das possibilidades. O treinador ve com bons olhos a ideia de ter dois atacantes de oficio no time, alem dos tres armadores: Felipe, Bernardo e Diego Souza. No entanto, ele sabe que, desta maneira, o time fica muito mais exposto na defesa, o que inviabilizaria a utilizacao em classicos, por exemplo. A tendencia e repetir contra o Fluminense a escalacao que venceu o Botafogo. Mas Ricardo nao ve isso como obrigacao.- Acabou aquele tempo em que o torcedor sabia a escalacao do seu time de cabeca. Hoje o futebol e dinamico. Mantemos uma base, mas cada adversario pede uma ou outra adaptacao o que acaba interferindo na escalacao. E isso nao e prejudicial como tanto se fala - afirmou.Alecsandro foi apresentado no Vasco na ultima quinta-feira. Apos ser aprovado nos exames medicos e assinar o contrato, ele retornou a Porto Alegre para finalizar os detalhes de sua mudanca para o Rio de Janeiro. O atacante e do Vasco pelos proximos tres anos. Por Gustavo Rotstein Rio de Janeiro Joel durante entrevista: trabalho durou 75 jogos(Foto: Gustavo Rotstein / GLOBOESPORTE.COM)Depois de quase 14 meses, Joel Santana nao e mais o tecnico do Botafogo. Em reuniao com a diretoria na manha desta terca-feira, em General Severiano, o treinador anunciou o desejo de deixar o clube. Apesar da boa relacao com a diretoria, falou mais alto a magoa pelas vaias e xingamentos sofridos na derrota por 2 a 0 para o Vasco, no domingo, no Engenhao. Os auxiliares Mauricio Albuquerque e Valinhos e o preparador fisico Dudu Fontes, todos da comissao tecnica de Joel, sao os responsaveis pelo treino desta manha.Com a saida de Joel Santana, o Botafogo comeca de forma imediata a busca por seu substituto. E por nao ter a intencao de deixar o cargo vago por muito tempo, o clube tem como primeira opcao Adilson Batista, desempregado
desde que foi demitido do Santos, no dia 27 de fevereiro.A diretoria entende que e um nome capaz de motivar o grupo e montar uma equipe que jogue um futebol mais ofensivo, algo cobrado interna e externamente no Botafogo. Os dirigentes alvinegros inicialmente tinham uma restricao pelo fato de Adilson ter afastado Maicosuel no Cruzeiro, em 2008. No entanto, tambem consideram que o atual status do camisa 7 impediria qualquer nova restricao neste momento.O clube tambem chegou a considerar a possibilidade de contactar Gilson Kleina. A ideia ocorreu quando Joel Santana comecou a considerar a possibilidade de sair do Botafogo e antes mesmo de o treinador da Ponte Preta receber uma proposta do Fluminense. Entretanto, o Alvinegro acredita que, neste momento, o melhor e optar por um profissional mais experiente.A diretoria do Botafogoentende que Adilson Batistae capaz de motivar o grupo emontar uma equipe que jogueum futebol mais ofensivoO Botafogo por enquanto nao tem um interino para comandar a equipe na partida contra o Boavista, neste sabado, em Macae. O unico auxiliar tecnico do clube, Jair Ventura, esta na Selecao Brasileira sub-17, que disputa o Sul-Americano da categoria, no Equador. Os tambem auxiliares Valinhos e Mauricio Albuquerque fazem parte da comissao tecnica de Joel e deixarao General Severiano com ele.Joel e o presidente Mauricio Assumpcao darao entrevista coletiva ainda nesta terca-feira para falar sobre a decisao. Em enquete realizada pelo GLOBOESPORTE.COM, 65% dos internautas (de um total de 5.470 votos) disseram que o tecnico deveria permanecer no comando.A terceira passagem de Joel pelo GloriosoUma coincidencia marcou a terceira passagem de Joel pelo Botafogo: o trabalho foi iniciado apos uma goleada por 6 a 0 para o Vasco e terminado apos a derrota por 2 a 0 para o mesmo adversario, no domingo. Nesse periodo, foram 76 partidas, com 41 vitorias, 23 empates e 12 derrotas.saiba mais Torcida do Botafogo nao perdoa Joel pela derrota e grita: Expulsa!'Machucado' e 'sentido', Joel coloca em duvida seu futuro no BotafogoDurante os quase 14 meses de trabalho, Joel Santana foi do status de salvador para o de vilao em sua relacao com a torcida. O treinador assumiu o comando ao substituir Estevam Soares, num periodo de crise, e levou o time a uma virada que culminou na conquista do Campeonato Carioca.Depois de uma campanha no Campeonato Brasileiro considerada boa, principalmente em meio as muitas lesoes que prejudicaram o time na reta final, a relacao de Joel Santana com o grupo comecou a se desgastar. O treinador protagonizou dois embates com Loco Abreu, que se mostrou insatisfeito em ser substituido na partida contra o Gremio Prudente, no Brasileirao, e reclamou do estilo de jogo do time ainda no inicio do estadual de 2011.A insatisfacao com o estilo de jogo da equipe tambem se estendeu a torcida, que passou a vaiar Joel sistematicamente nas partidas no Engenhao. O apice foi a derrota para o Vasco, no ultimo domingo, quando um setor da arquibancada pediu a expulsao do treinador, que reclamava com a arbitragem. No dia seguinte, ele nao escondeu sua magoa com o tratamento dos botafoguenses.Confira a integra
da nota oficial publicada no site do Botafogo:O departamento de futebol do Botafogo FR comunica que Joel Santana nao e mais tecnico do clube. O treinador tomou a decisao em conjunto com a diretoria apos conversa na manha desta terca-feira, no CT Joao Saldanha. Em sua terceira passagem pelo Botafogo, Joel disputou 76 jogos, acumulou 41 vitorias, 23 empates e apenas 12 derrotas, com 142 gols pro e 58 contra.
desbotada fizesse mais sucesso a bordo de um automovel silencioso. O classico de Roberto e Erasmo pode ate ser reconhecido pelas novas geracoes. Mas poucos hoje veriam qualquer romantismo num carro barulhento. Ao contrario, o deslumbramento do passageiro com a ausencia de ruido e o que mais tem chamado a atencao dos motoristas de taxi que participam do programa de carros hibridos e eletricos em Sao Paulo."O motor deste carro esta ligado? Mas nao faz barulho algum." O brasiliense Adeilson Xavier Soares ja cansou de ouvir a mesma pergunta de manobristas teimosos. Justo ele, um dos poucos taxistas de Sao Paulo treinados para conduzir um modelo hibrido. O painel, luminoso como ele so, e a prova de que o veiculo esta, sim, ligado. Adeilson passou por rigoroso treinamento da Toyota, fabricante do Prius, o primeiro hibrido fabricado no mundo e que agora ele dirige em Sao Paulo."Durante o treinamento pensamos em tudo, mas nao imaginavamos que a questao do silencio iria ser a mais comentada. No entanto, e o que mais tem chamado a atencao dos passageiros", afirma Murilo Moreno, diretor de marketing da Nissan, outra montadora que participa do programa paulistano. No caso do Leaf, que e totalmente eletrico, a ausencia de ruido e ainda mais nitida. O hibrido da Toyota inclui um motor a combustao, que alimenta o eletrico. De qualquer forma, ambos sao infinitamente mais silenciosos do que os veiculos que os brasileiros costumam dirigir."O carro nao faz barulho nenhum, nao polui, e macio, confortavel e os passageiros adoram, fazem mil perguntas", afirma Alberto de Jesus Alves Ribeiro, taxista paulistano que ja roda ha sete meses com o eletrico Leaf.Adeilson e Alberto nao se conhecem. Mas estao entre os 30 motoristas escolhidos a dedo nas empresas de taxi que participam do programa. Ambos foram contemplados para testar as novidades por terem experiencia e boa conduta no transito. Aos 29 anos de idade e sete de profissao, Adeilson diz nunca ter batido o carro da empresa e poucas vezes foi multado. Alberto, 53 anos, esta ha 30 na praca.Tanto Nissan como Toyota nao lucram com o programa, segundo garantem seus porta-vozes. Mas a exposicao dos carros que funcionam com eletricidade lhes servira para ganhar do consumidor a atencao que nao receberam do governo ao reivindicar incentivos fiscais para esses veiculos.Aos passageiros mais empolgados com perspectiva de poder adquirir um carro 100% eletrico, Alberto logo avisa que o Leaf nao esta a venda no Brasil. O modelo e facilmente comprado em outros paises, como Japao, Europa e Estados Unidos. Nesses mercados, a venda desse tipo de veiculo sustenta-se com ajuda de dinheiro publico.No exterior, em regioes que oferecem mais incentivos a alternativas de energia sustentaveis, como a California, o eletrico custa em torno de US$ 30 mil. Mas no Brasil, sem incentivos, a soma de todos os impostos, incluindo os 30 pontos percentuais adicionais de IPI para modelos estrangeiros, faria o preco do eletrico da Nissan encostar em R$ 200 mil, segundo Moreno.No Brasil, o Leaf nao foi sequer homologado pelos orgaos de transito. Circula com autorizacao para os testes. "E
como se fosse um tubo de ensaio dentro de um laboratorio", diz Moreno.O Prius, o carro da Toyota, ja esta a venda. Esta incluido na cota de importados isenta do IPI adicional a que a Toyota tem direito pelos investimentos que faz em producao nacional. Mesmo assim, o preco final - R$ 120.830 - esta alem do que a montadora considera adequado para o mercado brasileiro. Com incentivo tributario, o valor poderia baixar para algo em torno de R$ 95 mil a R$ 100 mil, segundo o gerente de relacoes governamentais da Toyota, Ricardo Bastos.As discussoes com o governo, no entanto, ainda nao terminaram. Enquanto nao retomam a conversa com a equipe economica, as montadoras recorrem a seus "embaixadores" das ruas, os taxistas. Esses motoristas nao tem do que se queixar. A curiosidade atrai a clientela. "As vezes sou o terceiro da fila, mas o passageiro pede para testar o carro eletrico", conta Alberto. Camaradas, os colegas do ponto costumam lhe conceder a vez.Ja Adeilson assume o papel de coadjuvante do espetaculo que se forma cada vez que para num posto para abastecer o hibrido. O carro, claro, e o protagonista. A plateia curiosa, de frentistas e clientes, o taxista esclarece: o hibrido e um automovel com dois motores, um a combustao e outro eletrico. O primeiro e abastecido com gasolina, como nos veiculos tradicionais.O Prius ainda nao e flex. Mas, segundo Ricardo Bastos, o porta-voz da empresa, a Toyota ja se comprometeu com o governo a desenvolver a versao que pode ser abastecida com etanol, caso o modelo venha a ser produzido no Brasil. Sera essa a moeda de troca de eventual programa de incentivos."Gasto de 20 minutos a meia hora cada vez que paro para abastecer", conta, rindo, Adeilson. Mesmo para quem nao pede detalhes tecnicos, ele faz questao de fornecer um minimo de explicacao do funcionamento do motor eletrico no hibrido: E dotado de corrente eletrica e opera em sintonia com o motor a combustao. Em baixas velocidades, no transito da cidade, e o eletrico, abastecido pelo outro motor, que faz o carro rodar.Ja numa estrada, onde a velocidade requer mais potencia, ambos os motores entram em acao. Segundo o fabricante, o Prius percorre, em media, 25 quilometros por litro de gasolina. Mas Adeilson garante ter conseguido 27 numa corrida ate Santos.A funcao de apresentadores das novas tecnologias tornou o trabalho desses motoristas mais divertido. "Por que sera que estao tirando fotos da gente?", perguntou certo dia a cliente desligada, que nao notou estar em um automovel diferente. "A senhora nao viu que troquei de carro?" Um inicio de conversa como esse e agora comum na rotina desses motoristas.Adeilson tambem gosta quando entra no carro algum cliente familiar a tecnologia hibrida em razao de viagens ao exterior. Embora novidade no Brasil, o Prius e velho conhecido de consumidores de paises como Japao e Estados Unidos. E de 1997 a primeira versao do modelo, que ja esta na terceira geracao. Desde entao, a Toyota vendeu mais de 3,5 milhoes de unidades. No Brasil, entregou 20 para o programa de taxis