lado sujo e o limpo da pista nao foi nada diferente de outras pistas, o que mostra que a Ferrari, na realidade, so desejava fazer com que o espanhol partisse mais proximo de Vettel.De certa forma, isso contribuiu para que Felipe Massa nao tivesse condicoes de chegar a um merecido podio, ja que o brasileiro teve seus dias de Alonso e andou muito mais do que seu colega de equipe, livrando-se do trafego no inicio da prova para ganhar, ao todo, sete posicoes ate se alocar na quarta posicao com uma bela ultrapassagem sobre Kimi Raikkonen, para depois ser o mais rapido na pista por diversas vezes ate perder para Vettel, na ultima passagem, por apenas 55 milesimos de segundo aquela que seria a primeira volta mais rapida da Ferrari na temporada.E certo que, mesmo largando a frente de Alonso, o podio nao seria garantido para Massa, pois se tivesse o espanhol atras de si o brasileiro seria obrigado a abrir passagem para seu colega de equipe, algo que teria sido muito mais compreensivel do que a atitude da Ferrari em, propositadamente, impor uma punicao ao seu segundo piloto para favorecer outro.Alias, curioso que a unica polemica da corrida se deu antes dela, ja que, pela primeira vez em muito tempo, nao se viu a indicacao de investigacao de quaisquer incidentes em momento algum durante a prova, para o alivio de Emerson Fittipaldi, o comissario convidado para Austin.Entre os demais, excelente prova de Jenson Button que, tal qual Felipe Massa, conseguiu ganhar sete posicoes ate chegar ao quinto posto gracas a tatica diferenciada de largar com os pneus mais duros, saindo ileso da disputa de foice que se tornou o pelotao intermediario no inicio da prova.De se destacar o resultado conquistado pela Williams que, pela segunda vez consecutiva, pontua com ambos os seus pilotos, algo inedito na temporada, apesar de Maldonado ter passado por "maus bocados" no inicio da prova e de Bruno Senna ter levado dois "passoes", um de Jenson Button e outro do proprio Maldonado.O ponto negativo fica para a decadencia de Michael Schumacher que, a despeito de ter feito um bom treino qualificatorio, simplesmente foi "engolido" por todos ate estacionar na 16a colocacao, a ultima antes dos carros das equipes pequenas.Essa foi a classificacao final do GP dos Estados Unidos: Piloto (Pais)Equipe/MotorTempo de prova1oLewis Hamilton (GBR)McLaren/Mercedes-Benz56 voltas em 1h35min55s2692oSebastian Vettel (ALE)Red Bull/Renaulta 00s6753oFernando Alonso (ESP)Ferraria 39s2294oFelipe Massa (BRA)Ferraria 46s0135oJenson Button (GBR)McLaren/Mercedes-Benza 56s4326oKimi Raikkonen (FIN)Lotus/Renaulta 1min04s4257oRomain Grosjean (SUI)Lotus/Renaulta 1min10s3138oNico Hulkenberg (ALE)Force India/Mercedes-Benza 1min13s7929oPastor Maldonado (VEN)Williams/Renaulta 1min14s52510oBruno Senna (BRA)Williams/Renaulta 1min15s13311oSergio Perez (MEX)Sauber/Ferraria 1min24s34112oDaniel Ricciardo (AUS)Toro Rosso/Ferraria 1min24s87113oNico Rosberg (ALE)Mercedesa 1min25s51014oKamui Kobayashi (JAP)Sauber/Ferraria 1 volta15oPaul di Resta (GBR)Force India/Mercedes-Benza 1 volta16oMichael Schumacher (ALE)Mercedesa 1 volta17oVitaly Petrov (RUS)Caterham/Renaulta 1 volta18oHeikki Kovalainen (FIN)Caterham/Renaulta 1 volta19oTimo Glock (ALE)Marussia/Coswortha 1 volta20oCharles Pic (FRA)Marussia/Coswortha 2 voltas21oPedro de la Rosa (ESP)HRT/Coswortha 2 voltas22oNarain Karthikeyan (IND)HRT/Coswortha 2 voltasDe franco favorito e possivel tricampeao ao final do GP dos Estados Unidos, Sebastian Vettel segue para a ultima etapa aumentando sua vantagem de dez para apenas treze pontos, deixando esperanca de titulo para Alonso, que sonha reverter o reves de Abu