explica Andre Horta, analista de seguranca viaria do Centro de Experimentacao e Seguranca Viaria (Cesvi).ANTES DE PEGAR ESTRADA- ConcentracaoDevido a menor protecao que uma moto traz, e necessaria extrema concentracao para conduzi-la. Evite pilotar se sentir cansaco, sonolencia ou estiver sob efeito de medicamentos que possam causar algum efeito colateral, explica Renato Matsuda, instrutor de pilotagem do Centro Educacional de Transito Honda. Lembre-se de que a minima desatencao pode resultar em uma queda. Obviamente, nao e recomendado sair para uma balada e beber antes de viajar, acrescenta Horta, do Cesvi.- Estudar o destino e condicoes de tempoPara evitar imprevistos, e sempre bom tracar o roteiro da viagem, reunindo informacoes sobre as condicoes do pavimento, o clima e se existem postos para alimentacao e abastecimento no caminho. E necessario tambem que o motociclista faca uma parada a cada 90 minutos para movimentar os musculos. Isso ajuda a evitar os efeitos da fadiga e da acao do vento, segundo Matsuda. O roteiro tambem deve estar ligado ao tipo de moto utilizada; uma esportiva pode ter problemas em trecho com lama, por exemplo.Motociclista pode fazer uma inspecao visual na moto, mas, ao verificar algo diferente, deve leva-la a um mecanico (Foto: Rafael Miotto/G1)- Cuidados mecanicosAlguns itens basicos como pneus, nivel de oleo do motor, nivel de fluido de freios e nivel da agua do radiador podem ser checados pelo proprio usuario, seguindo instrucoes do manual do proprietario. E recomendada uma inspecao visual previa e, caso note alguma anomalia o ideal e levar a moto a um mecanico especializado, o que dara mais seguranca para a sua viagem, explica Edson Esteves, professor do curso de engenharia mecanica da Fundacao Educacional Inaciana (FEI).Porem, se o veiculo ja nao e novo ou seminovo, o ideal e levar diretamente ao especialista, para que faca uma verificacao mais profunda, acrescenta Esteves.So o capacete e obrigatorio por lei, mas roupas, luvas e botas especializadas sao importantes (Foto: Gustavo Epifanio/G1)- Equipamentos de protecaoAlem do tradicional capacete, que deve ter o prazo de validade sempre checado, outros equipamentos auxiliam a seguranca do motociclista. O capacete deve ser ajustado de maneira a nao ficar frouxo e a viseira precisa estar limpa e sem riscos; deve-se andar com ela sempre fechada. Calcas, jaquetas, luvas e botas tambem sao indicadas, explica Matsuda.Apesar de a legislacao brasileira so prever o uso obrigatorio de capacetes, itens especiais para a protecao sao vendidos em lojas para motociclistas. A capinha de chuva tambem e sempre bem-vinda. Roupas de cores mais vibrantes fazem o motociclista ser visto mais facilmente na estrada, ajudando a prevenir acidentes.Linha de pipa pode ferir e ate matar motociclistas (Foto: Reproducao/EPTV)- Linha de pipaCom a chegada das ferias escolares, e possivel notar o aumento de pipas nos ceus e muitas com linhas de cerol. Existem acessorios como as antenas de protecao, alem de vestimentas que procuram anular o efeito da linha de pipa, explica Horta.Estas antenas sao encontradas em lojas especializadas e custam de R$ 20 a R$ 70. Ja os protetores de pescoco partem de R$ 50.- Ajeitando a bagagemPode-se levar a bagagem da viagem em