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pedra. Apos contar com o auxilio de um guindaste para remover o tampo de pedra, Howard Carter retirou um veu de linho que cobria uma bela mascara mortuaria feita em ouro, vidro e pedras coloridas; e um ataude no formato de um corpo. Depois disso, duas novas camadas de mascaras e ataudes foram retirados do interior do sarcofago. Passados tantos obstaculos, a equipe de arqueologos vislumbrou o corpo do farao Tutancamon queimado e enrijecido pelas resinas utilizadas em seu processo de mumificacao. A mais valiosa descoberta arqueologica da epoca foi alcancada depois de anos de dedicacao. No entanto, a riqueza da descoberta reavivou os rumores da famosa maldicao de Tutancamon. Ja na primeira vez que descobriu a escadaria, o canario de Carter foi comido por uma cobra, indicando o primeiro mau pressagio. Na epoca em que a tumba foi descoberta, o empresario Lorde Carnavon financiador da equipe de Carter foi um dos primeiros a conhecer o sarcofago. Logo em seguida, o empresario teve uma ferida infecciosa provocada pela picada de um mosquito. O estado febril acabou levando-o a morte em poucos dias. Antes de morrer, disse a irma que Tutancamon o havia convocado. No dia em que faleceu, o cachorro do empresario foi vitima de um enfarte fulminante. A noticia da morte de Lorde Carnavon logo agitou os esotericos e supersticiosos sobre as maldicoes daquela tumba faraonica. Depois do ocorrido, Arthur Mace integrante da equipe de Carter morreu repentinamente no mesmo hotel em que Carnavon passou seus ultimos dias. Joel Woolf, dono das primeiras fotos de Tutancamon, e Richard Bethell, secretario de Carter, tambem faleceram em condicoes inexplicaveis. Nessa mesma funesta coincidencia se juntaram a irma e a mulher de Carnavon. Ao longo de seis anos apos a descoberta, trinta e cinco pessoas ligadas a descoberta da mumia de Tutancamon morreram em condicoes misteriosas. Para combater as lendas e explicacoes sobrenaturais, cientistas levantaram a hipotese de que alguma substancia toxica ou fungo venenoso fora criado na epoca para que ninguem viesse a profanar aquela sala mortuaria. Outros ainda chegaram a afirmar que os egipcios ja conheciam a energia atomica e teriam depositado uranio nas tumbas. Durante o seculo XX, o alvoroco causado pela maldicao das tumbas acabou perdendo sua forca mediante outras tranquilas descobertas arqueologicas. Mesmo que as explicacoes cientificas para as tragedias fossem plausiveis, o desencadear de tantas mortes nao consegue ser explicado satisfatoriamente como uma simples eventualidade. O desconhecido ainda encobre esse episodio. Ass: Ericka
era de duas horas.Os avioes do esquadrao 19 decolaram as 14:00', e as 14:10' estavam todos no ar.O tenente Charles Taylor, com mais de 2500 horas de voo, e que estava no comando da esquadrilha, guiou o grupo em direcao aos baixios Chicken, ao norte de Bimini, onde eles deveriam fazer ataques de treinamento sobre um casco desmantelado de um navio, o qual serviria de alvo.Tanto os pilotos como os tripulantes eram experientes e nao havia nenhuma razapo para esperar algo de natureza excepcional naquela missao rotineira do Voo 19.Mas algo aconteceu. Por volta das 15:15', quando o bombardeiro terminou e os avioes deveriam continuar no rumo leste, o radioperador da torre da Base Aeronaval de Forte Lauderdale, que estava a espera do contato com os avioes para saber a provavel hora do retorno e transmitir-lhes as instrucoes de pouso, recebeu uma mensagem extraordinaria do lider da esquadrilha. As gravacoes existentes mostram a conversa:Lider da Esquadrilha (Tenente Charles Taylor): Chamando a Torre. Isto e uma emergencia. Parece que estamos fora de rumo. Nao consigo ver a terra.... repito... Nao consigo ver a terra.Torre: Qual e a sua posicao?Lider da Esquadrilha: Nao estamos certos da nossa posicao. Nao tenho certeza de onde estamos... Parece que estamos perdidos.Torre: Mude o rumo para o Oeste.Lider da Esquadrilha: Nao sabemos de que lado fica o Oeste. Tudo esta errado... Estranho... Nao temos certeza de nenhuma direcao - ate mesmo o oceano parece estar diferente, esquisito....As 15:30' da tarde, o instrutor-chefe dos voos em Forte Lauderdale captou em seu radio uma mensagem de alguem chamando Powers, um dos alunos-pilotos, pedindo informacoes a respeito da leitura de sua bussola, e ouviu Powers responder:- Eu nao sei aonde estamos. Devemos ter-nos perdido apos a ultima virada.O instrutor-chefe conseguiu contato com o Voo 19, e chamou o instrutor da esquadrilha, que lhe disse:- Ambas as minhas bussolas estao fora de acao. Estou tentando encontrar Forte Lauderdale... Tenho certeza que estamos sobre as ilhas do litoral, mas nao sei a que distancia...O instrutor-chefe depois disto aconselhou-o a voar rumo norte - com o sol por bombordo - ate que ele alcancasse a Base Aeronaval de Forte Lauderdale. Mas logo em seguida ouviu:- Acabamos de passar sobre uma ilhota... Nao ha mais nenhuma terra a vista....Isso indicava que o aviao do instrutor do Voo 19 nao estava sobre a costa e que toda a esquadrilha, ja que nenhum deles conseguia ver terra, que normalmente seguiria em continuacao as ilhas baixas da costa da Florida, havia perdido a direcao.Foi ficando entao cada vez mais dificil captar as mensagens do Voo 19 devido a estatidca. Aparentemente o Voo 19 ja nao podia ouvir as mensagens enviadas pela torre de controle, mas a torre conseguia ouvir a conversa trocada entre os avioes. Algumas se referiam a uma possivel falta de combustivel - gasolina para a penas mais cem quilometros de voo, referencias a ventos de 120 km/h, e a desalentada observacao de que todas as bussolas, magneticas ou giroscopicas, de todos os avioes, "tinham ficado malucas"- como haviam dito antes - cada qual dando uma
dia, embora tenha-se provocado uma das mais intensas operacoes de resgate de toda a historia, que envolveu 240 avioes, alem de mais 67 do porta-avicoes Solomons, quatro destroiers, varios submarinos, 18 barcos da Guarda Costeira, centenas de avioes particulares, iates e barcos menores, e os restantes PBM da Base Aeronaval do Rio Banana. E apesar tambem da ajuda da Forca Aerea e da Marinha Britanica sediada nas Bahamas,nenhum vestigio foi encontrado de nunhuma das aeronaves desaparecidas.Apesar de todos os esforcos realizados nas buscas pelos Avengers do Voo 19 e do Martim Mariner que partiu em missao de resgate, nenhum vestigio foi encontrado em toda a area vasculhada. Nenhum destroco, nenhum vestigio de oleo ou combustivel no mar, nenhum corpo, assentos, asas.....nada nunca foi encontrado.Em 2001 uma equipe de buscas por acaso encontrou alguns avioes Avenger naufragados no Oceano Atlantico, proximos a ares de Voo do Esquadrao 19.A principio foi concluido que os avioes eram os desaparecidos do Voo 19. No entanto, apos se verificar o numero de serie das aeronaves, foi concluido que se tratavam de outras aeronaves, mantendo entao o misterio sobre o desaparecimento daquele esquadrao e do aviao de resgate que os seguira.Muitas hipoteses foram elaboradas para explicar o desparecimento do Voo 19, como "Sequestro" por OVNI's e ate passagem para outra dimensao.O desaparecimento dos 6 avioes se mantem sem solucao ate os dias de hoje, sendo o maior misterio sobre avioes desaparecidos de toda a historia da aviacao.O que teria acontecido com os Avenger's do Voo 19 e com o Martim Mariner que saira em missao de resgate no dia 05/12/1945?Teriam todos encontrado algum portal que os transportou para outra dimensao, ou haveria alguma explicacao plausivel para esse caso?O que explicaria o desaparecimento de 5 avioes militares com pilotos experientes a bordo, e ao mesmo tempo, o misterioso desaparecimento do Martim Mariner que saiu em sua busca horas depoiSeria coincidencia ou seria obra do destino?
No ultimo dia a bordo de um cruzeiro pelo Egito, o ingles John Haforld fez sua mala e mandou uma mensagem de texto para sua mulher, dizendo que eles se veriam no aeroporto no dia seguinte.O encontro nunca aconteceu. Depois da mensagem, Harfold saiu para jantar, foi visto por outros passageiros tomando drinques do bar do deck e desapareceu, informou uma reportagem publicada pelo jornal "Daily Mail".Seu caso nao e isolado. Segundo a Associacao de Vitimas em Cruseiros Internacionais, 165 pessoas desapareceram em navios desde 1995, pelo menos 13 em 2011.165 pessoas ja desapareceram em navios (Imagem: Soren Andersson/France Presse)Cameras de seguranca dos navios e investigadores nao sabem dizer se trata-se de uma onde de crimes, se os passageiros escorregaram e cairam no mar ou decidiram tirar a propria vida.Segundo Ruth Haforld, ela chegou a pensar que seu marido tivesse ficado em algum dos portos que o navio atracou, mas isso seria impossivel, ja que a equipe no navio realiza uma verificacao.Ruth disse ainda que o marido nao estava deprimido e em sua bagagem foram encontrados presentes para ela e para as filhas, afastando a hipotese de suicidio.Caso parecido aconteceu com a jovem Rebecca Coriam, 24, que foi trabalhar em um cruzeiro da Disney em marco, que desapareceu entre o Mexico e Los Angeles.Um unico policial nas Bahamas esta investigando o caso.Rebecca foi vista pela ultima vez as 5h45 por um colega que a descreveu como chateada.Ela foi vista pelas cameras de seguranca em direcao a seu quarto e desde entao, nao houve mais noticias de Rebecca. Seu cartao de credito tambem sumiu, mas nao ha registro de gastos.Para seu tio, John Jennings, algum ruim aconteceu com ela. "Pessoalmente, eu acho que alguem fez algo ruim com Becky. O policial que foi a bordo disse que nao havia sinais de algo assim, mas eu nao concordo. A hipotese e de ela ter se suicidado, mas ela nao estava deprimida. Ela ate comprou ingressos para a Disney em Paris para fazer uma surpresa para seu pai e irma."Na maioria dos casos, os passageiros desapareceram em noites escuras, em alto mar.O que aconteceu com eles sao misterios improvaveis de serem resolvidos. Ass: Ericka "Que misterios estao ocultos nos mares de todo o planeta? Existiriam forcas sobrenaturais agindo nesses locais tao distantes e isolados? Que tipo de acontecimento faz com que navios grandes e pequenos e tripulacoes completas desaparecam sem nunca mais serem vistos, e sem qualquer tipo de vestigio?"O fato a seguir se refere e um desses misteriosos e enigmaticos acontecimentos que assombram os mares do nosso mundo!Pouco apos o fim da Segunda Gerra Mundial ocorreu em aguas internacionais proximas a Indonesia, um fato que se tornou um dos maiores misterios da historia naval.Em uma noite de fevereiro de 1948, diversas embarcacoes receberam um macabro pedido de socorro.Entre trechos indecifraveis de codigo morse, a mensagem dizia: Todos os oficiais, incluindo o capitao estao mortos. Provavelmente tripulacao toda morta. Estou morrendo.O alerta havia sido enviado pelo operador de radio do navio SS Ourang Medan, de bandeira holandesa.Atraves da triangulacao do sinal, descobriu-se que a mensagem
A Ilha de Roanoke e uma ilha localizada no Condado de Dare, no litoral do estado da Carolina do Norte, Estados Unidos da America. Foi fundada em 4 de junho de 1584 a mando de Sir Walter Raleigh, que enviou uma expedicao para a ilha com o proposito de estabelecer uma colonia inglesa, a Colonia de Roanoke.A lenda de Croatoan comeca com as tentativas de se estabelecer uma colonia em terras americanas.Os ingleses precisavam fundar assentamentos se quisessem manter a posse sobre essas terras. Mas pense o quanto isso era dificil, se hoje tudo em materia de informacao e viagens e uma coisa rapida, nesse seculos as viagens demoravam meses. E para voltar a um determinado local poderia se levar meses, anos, e imagine se houvesse uma guerra ou piratas atrapalhando.Os ingleses, para demarcar territorio, mandaram colonos para o Novo Mundo. Esse primeiro assentamento ingles era composto apenas por homens. Nada de mulheres ou criancas. Eles ficaram la por algum tempo, mas devido a falta de condicoes e depois de enfrentar varios invernos rigorosos, eles resolveram voltar para a Inglaterra, abandonando o local. O capitao Francis Drake , que estava passando pelo Novo Mundo, deu uma carona para eles em seu navio.Mas os ingleses nao desistiram. Em 26 de abril de 1587 dois barcos partiram, um com colonos e outro com suprimentos. Dessa vez, eles levaram mulheres e criancas porque eles realmente queriam estabelecer uma colonia permanente. Eles chegaram la e reconstruiram as casas que foram deixadas pelos antigos colonos e que ja estavam tomadas pelo mato.Nesse meio tempo, no dia 18 de agosto, nasce a neta do governador, Virginia Dare , a primeira crianca a nascer em solo americano. Na verdade seria a primeira crianca americana de origem inglesa, e nem poderiamos dizer que seria a primeira de descendencia europeia porque os vikings ja haviam estado no Novo Mundo.Apos alguns dias, mais precisamente no dia 27 de agosto, o governador John White voltou a Inglaterra a pedido dos colonos, pois eles queriam que ele intercedesse pela colonia, buscando ajuda e suprimentos. Mesmo relutante, talvez em abandonar a filha e neta, ele partiu.Mas quando chegou na Gra Bretanha ele nao pode mais voltar, os ingleses tinham sido atacados pela Armada Invencivel do rei Felipe II da Espanha e a guerra impediu qualquer tentativa de voltar ao Novo Mundo.Muitos anos depois, ele retornou em 1.590, a unica coisa que ele encontrou foi a cidade vazia, totalmente tomada pelo mato, coisas espalhadas pelo chao. Ninguem. Nem corpos, nem sangue. Nada. Somente uma palavra escrita em um tronco de arvore, Croatoan.O estranho desaparecimento e a palavra Croatoan deram origem a muitas e muitas lendas. No imaginario norte-americano eles foram todos abduzidos ou levados por alguma coisa e com certeza seria uma coisa maligna. Durante os 15 em que eles permaneceram no lugar, diz no livro que eles ouviram muitas coisas estranha na cidade, vozes, gritos e ate assobios no meio da floresta... e nada alem disso se sabe. Ass: Ericka Em novembro de 1872, mais precisamente no dia 7, um navio chamado de Mary Celeste,
zarpou do porto de Nova York com destino a Genova, Italia. Dez pessoas compunham a tripulacao, que tinha como capitao Benjamin Briggs, junto dele viajavam sua filha e sua mulher.Dias depois de partir, o Mary Celeste foi avistado por outro navio, proximo a Acores, local por qual ele ja deveria ter passado dias atras. Por isso os tripulantes do Dei Gratia abordaram o navio na tentativa de ajuda-lo caso houvesse algum problema.Contudo, quando ja estavam dentro da embarcacao, descobriram algo intrigante: a tripulacao havia sumido, sem deixar rastros. Segundo o relato dos marujos que encontraram o navio, ele parecia estar em perfeita condicoes, apenas com algumas avarias pequenas, tais como: relogio parado, compasso destruido e um pouco de agua no conves.Os dois fatos mais intrigantes do sumico foram: arranhoes e algumas gotas de sangue em um corrimao e uma espada enferrujada encontrada embaixo da cama do capitao.Pacientemente, Deveau explicou, no entanto, que sob o conves tudo estava em perfeita arrumacao. Poderia Briggs ter entrado em panico durante uma tempestade e ordenado que os escaleres do veleiro fossem lancados a agua? Havia poucos indicios capazes de provar tal coisa... na cabine do capitao tudo se encontrava tao arrumado como seria de esperar que estivesse na mesa de pequene-almoco de um cavalheiro. O capitao tinha ate cortado, com toda a precisao, o seu ovo escalfado, que ficara por comer, em cima da mesa, no prato.Contudo, a questao que os investigadores consideraram mais intrigante foi a seguinte: como conseguiria o Mary Celeste manter o seu rumo, sem tripulacao e durante dez dias, percorrendo quinhentas milhas? Quando o Dei Gratia alcanca o navio misterioso, Morehouse tinha as velas viradas para bombordo, mas o outro barco tinha-as para estibordo. Era inconcebivel, foi dito no inquerito, que o Mary Celeste pudesse ter feito aquele percurso com as velas colocadas desse modo. Alguem devia ter permanecido no barco durante varios dias, depois do ultimo registro no livro de bordo...Teorias sobre o desaparecimento da tripulacao existem aos montes, que vao desde piratas,lulas gigantes,tubaroes e ate vazamento de alcool dos barris que estavam sendo transportados, mas o que fez com que 10 pessoas sumissem e jamais fossem encontradas novamente ainda e um misterio dos mares.TripulantesNome Ocupacao Nacionalidade IdadeBenjamin Briggs Capitao Americano 37Albert C. Richardson 1o oficial Americano 28Andrew Gilling 2o oficial Dinamarques 25Edward W. Head Cozinheiro Americano 23Volkert Lorenson Marinheiro Alemao 29Arian Martens Marinheiro Neerlandes 35Boy Lorenson Marinheiro Alemao 23Gotlieb Gondeschall Marinheiro Alemao 23 PassageirosNomeNotas IdadeSarah Elizabeth Briggs Esposa do capitao 31Sophia Matilda BriggsFilha do capitao 2 Ass: Ericka
Eldorado (do castelhano El Dorado, "O Dourado"), Manoa (do achaua manoa, "lago"), ou Manoa del Dorado (ja citado anteriormante) e uma lenda que se iniciou nos anos1530 com a historia de um cacique ou sacerdote dos muiscas, indigenas da Colombia, que se cobria com po de ouro e mergulhava em um lago dos Andes. Inicialmente um homem dourado, indio dourado, ou rei dourado, foi depois fantasiado como um lugar, o reino ou cidade desse chefe legendario, riquissimo em ouro.Embora os artistas muiscas trabalhassem pecas de ouro, algumas das quais hoje formam o rico acervo do Museu do Ouro de Bogota, nunca foram encontradas entre eles grandes minas, muito menos as cidades douradas sonhadas pelos conquistadores que pretendiam repetir a facanha de Francisco Pizarro no Peru. Tudo indica que os muiscas ou chibchas obtinham o ouro por meio de trocas com indigenas de outras regioes.Sedentos por mais ouro, os conquistadores fizeram o mito migrar para leste, para os Llanos da Venezuela e depois para alem, no atual estado brasileiro de Roraima ou nas Guianas. Na forma tomada pelo mito a partir do final do seculo XVI, a cidade dourada, agora conhecida como Manoa, se localizaria no imenso e imaginario lago Parima e teria sido fundada ou ocupada por incas refugiados da conquista de Pizarro.O mito e semelhante ao de Paititi ou Candire, que tambem seria uma cidade cheia de riquezas que teria servido de refugio a incas que escaparam da conquista espanhola, mas costuma ser localizada muito mais ao sul, entre as selvas da Bolivia e Peru ou no Brasil, no Acre, Rondonia ou Mato Grosso. Os dois mitos tem origem comum no sonho de conquistadores de enriquecer repetindo a facanha de Francisco Pizarro, o conquistador dos incas, e influenciaram-se mutuamente, mas o de Paititi associou-se, em tempos mais recentes, com a nostalgia de povos andinos pelo antigo Imperio Inca, ganhando conotacoes nativistas.O Eldorado na ColombiaEm 1534, logo depois que os espanhois completaram a conquista do Imperio Inca e refundaram a Kitu dos incas como San Francisco de Quito (no atual Equador), um indio foi la solicitar ajuda dos espanhois para a guerra de seu povo contra os muiscas. Ele afirmou que na terra dos muiscas havia muito ouro e esmeraldas e descreveu a cerimonia do homem coberto de ouro que, durante seculos, despertaria a cobica dos conquistadores.Cronistas relatam que, assim que o impulsivo Sebastian de Belalcazar ouviu a historia, exclamou "Vamos procurar esse indio dourado!" Mas nao foi o unico. Belalcazar saiu de Quito em busca de El Dorado ja em 1535, mas Nicolas de Federmann, que saiu da Venezuela no mesmo ano; e Gonzalo Jimenez de Quesada, que partiu da costa norte da Colombia no ano seguinte. O ultimo foi o primeiro a chegar a terra dos muiscas, perto de Bogota e conquista-los, em 1537. Os outros dois disputaram seu dominio da regiao em 1539, mas submeteram-se a arbitragem do rei da Espanha, que concedeu o governo da regiao de Popayan (ao sul) a Belalcazar. Quesada obteve os titulos de marechal do Novo Reino de Granada (nome que dera a regiao)
e de Gobernador de El Dorado, voltando em 1549. Federmann nada obteve e foi processado pela familia Welser, que financiara sua expedicao, acabando por morrer na prisao.Em 1568, com 60 anos, Jimenez de Quesada recebeu a missao de conquistar Los Llanos ("As Planicies"), a leste dos Andes, com a ideia de encontrar Eldorado. A expedicao partiu de Bogota com 400 espanhois e 1.500 indigenas e alcancou a confluencia dos rios Guaviare e Orinoco, mas nao pode prosseguir e retornou quatro anos depois, derrotada e reduzida a 70 homens. Com sucessivas exploracoes, a localizacao do suposto Eldorado foi se deslocando cada vez mais para leste, em territorio do que e hoje a Venezuela e depois o atual estado brasileiro de Roraima e as Guianas.O Eldorado na GuianaEm 1584 o espanhol Antonio de Berrio partiu de Tunja (Colombia) com a intencao de explorar o interior das Guianas e em 1590, na regiao do Orinoco, indigenas lhe disseram que a sete dias dali havia "uma infinita quantidade de ouro", cujas minas eram reservada aos caciques e suas mulheres, embora qualquer um pudesse extrair ouro dos riachos. Nao alcancou, porem, as regioes em que os indigenas diziam estar localizado o lago Manoa, no outro lado das montanhas Pacaraima (Manoa, na lingua Achaua significava "lago").O relato da exploracao foi redigido pelo lugar-tenente Domingo Vera, que teria feito acrescimos para suscitar a cobica dos superiores, juntando a sua narrativa supostas revelacoes de um certo Juan Martinez, sobrevivente da expedicao de Diego de Ordaz que teria vivido na capital de Eldorado. Martinez, tendo cometido uma falta grave, teria sido condenado a morte, condenacao comutada, pela comiseracao dos companheiros, no abandono do culpado numa canoa. Segundo a vesao contada mais tarde por Walter Raleigh:Essa canoa foi levada pela corrente e encontrada flutuando por selvagens da Guiana, que nunca antes haviam visto um cristao. Eles levaram Martinez de de um lado para o outro, para que fosse visto como uma maravilha, e o levaram em seguida a Manoa, que e a capital do Imperio dos Incas. O Rei, que o viu, o reconheceu primeiramente como cristao e espanhol; porque nao fazia muito tempo que os irmaos Guascar (Huascar) e Atabaliba (Atahuallpa) estavam mortos, e que Pizarro tinha destruido seu imperio. Ele recebeu Martinez bastante bem, embora nao houvesse esquecido a crueldade dos espanhois.Durante as festas dos guianeses, contava a narrativa de Martinez, "os servos untam os corpos dos notaveis com um balsamo branco chamado curcay e os recobrem de po de ouro, que sopram por meio de canicos, ate que estejam brilhando da cabeca aos pes". Ha ouro por toda a parte: na cidade, nos templos, sob forma de idolos, de placas, de armaduras e de escudos. Sua capital era a cidade de Manoa, construida nas margens do lago Parima (ao qual inicialmente se tinha dado o nome de "Manoa"), ou "Parime", como o chamariam os ingleses.Uma expedicao militar inglesa se apossou dos documentos de Berrio e os comunicou a corte britanica, chegando entao aos ouvidos do explorador e aventureiro ingles Walter Raleigh. Em 1594, conduziu sua propria exploracao pelo Orinoco