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ACOMPANHE AS NOTICIAS SOBRE AVIACAO NO ENDERECO:http://desastresaereosnews.blogspot.com/ TRAGEDIA DE SUPERGANo final dos anos 40, o Torino do genio Valentino Mazzola (pai de Sandro Mazzola, futura gloria do Inter e da selecao) dominava o calcio, maravilhando multidoes e conquistando titulos. Formavam a base da selecao italiana e, numa expressao do prestigio internacional de que gozavam Francisco Ferreira e o Benfica, vieram a Lisboa jogar na festa de homenagem ao benfiquista, a 3 de maio de 1949. Perderam (3-4), cabendo os golos do Benfica a Melao (2), Arsenio e Rogerio.Os jogadores na foto: Bacigalupo; Castigliano, Ballarin, Rigamonti e Loik; Menti e Ossola; Martelli, Gabeto, Moroso e Mazzola.O aviao Fiat G-212 dentro da torre da Basilica de TurimNo regresso a Italia, o aviao Fiat G-212 da Aeritalia chocou, as 17.03, com a parte inferior da basilica de Superga, a poucos quilometros de Turim. Morreram os 31 ocupantes, incluindo 18 jogadores, os tecnicos Erbestein e Lievesley, os dirigentes Agnisetta e Civalleri, o enfermeiro Cortina e os jornalistas Casalbore, Cavallero e Tossati. Nesse ano, o Torino voltou a ganhar o titulo, jogando com as camadas jovens nas ultimas 4 jornadas, tal como os adversarios. So tornou a ser campeao em 1976...Fonte: Jornal Record (Portugal) / Site Desastres Aereos - Fotos: Wikimedia CommonsLeia mais sobre este e outros acidentes e incidentes envolvendo equipes de futebol, clicando AQUI. A companhia aerea equatoriana TAME suspendeu temporariamente os tres voos semanais que tinha entre a cidade tropical de Esmeraldas, no norte do pais, e a de Cali, na Colombia, devido ao virus da gripe suina, informou hoje uma fonte dessa companhia.A fonte disse a Agencia Efe que a decisao foi adotada como medida de precaucao.Lembrou tambem que a pista do aeroporto de Esmeraldas entrara em manutencao dentro de pouco tempo e durante dois meses.Segundo Xavier Andrade, chefe da Unidade de Negocios da companhia aerea em Esmeraldas, a Direcao de Aviacao Civil, por ordem do Ministerio da Saude, dispos que fossem suspensos todos os voos alem das fronteiras, conforme publica o jornal "El Comercio" em seu portal da internet.Fonte: EFE via Ultimo Segundo (IG) Artista tem crise a bordo e ataca passageiros e tripulantesUma artista russa alcoolizada causou o caos a bordo de um voo da United Airlines. Segundo as autoridades, Galina Rusanova, 54 anos, tera tentado aliviar o panico de voar tomando comprimidos para dormir e antidepressivos e bebendo vinho.No meio do voo, comecou a ficar agitada, a incomodar e a agredir os outros passageiros e membros da tripulacao, chegando mesmo a beber o sabonete liquido do WC. Sabonete liquido e, por vezes, consumido por conter alcool em sua formula.Ao ser abordada por um membro da tripulacao que lhe pediu para voltar para seu assento, Rusanova agrediu com socos e pontapes os comissarios de bordo e - em determinado momento - tentou morder um deles na perna.Descontrolada, teve que ser algemada a um membro da tripulacao e permaneceu com ele numa area reservada do aviao ate o desembarque, quando foi entregue a policia, onde alegou nao se lembrar de nada.Rusanova mora na Gra-Bretanha ha 20 anos e comecou a pintar ha
sete anos. Seus trabalhos foram amplamente vendidos em Londres. Um amigo disse ao Sunday Telegraph que ela era conhecida por encontrar-se com homens que conhecia atraves da Internet, e estava retorno de um encontro em Los Angeles para Londres na quarta-feira passada (29/04). O aviao foi obrigado a fazer uma escala no Aeroporto Internacional de Bangor, no estado do Maine (EUA).Fontes: Correio da Manha (Portugal) / Daily Mail (Inglaterra)
A ultima viagem de negocios de Ken Hill o levou a oito Estados em janeiro e lhe rendeu 12 avioes. Sua viagem atual e de 30 a 45 dias em busca de mais 27 avioes, a maior que ja realizou.O trabalho de Hill e reaver avioes, um dos melhores e mais ocupados no momento. Com a crise economica e as dificuldades do setor de aviacao civil, Hill esta trabalhando sem parar, indo de um aeroporto a outro, levando apenas alguns poucos instrumentos basicos -uma trava de helice, um radio portatil, um aparelho GPS de mao e uma pochete cheia de chaves. "Eu estou ocupado, sempre em movimento, acordo de madrugada e vou dormir tarde", disse Hill em uma entrevista por telefone de seu hotel em Knoxville, Tennessee, entre os trabalhos de retomada dos avioes em janeiro. "Minha esposa nunca me pergunta onde vou. Ela apenas me diz: 'Me ligue quando chegar para me dizer onde esta'." O retomador de avioes Ken Hill fotografa um Piper Meridian, em KansasUm vendedor de avioes de carreira e piloto, Hill, 66 anos, estima que ja retomou a posse de centenas de aeronaves desde seu primeiro Piper Cherokee 180 a helice em 1969. Os amigos o chamam de "Grim Reaper" (ceifador de almas), uma imagem que ele ao mesmo tempo acha engracada e detesta.Independente dos tempos serem bons ou ruins, os custos de possuir um aviao sao consideraveis. Alem do preco de compra, ha manutencao, hangar, combustivel, atendimento de bordo e seguro. Muitos proprietarios ajudam a pagar as contas fretando seus avioes, mas a demanda esta encolhendo assim como a economia."Nao da para possuir um aviao sem que isto lhe custe dinheiro, independente de voce usa-lo ou nao", disse Terence Haglund, um advogado de aviacao de Williamsburg, Virginia, que utiliza os servicos de Hill.Hill, que vive em Santa Barbara, California, disse que normalmente retoma a posse de cerca de 30 avioes por ano, variando de avioes de treinamento Piper a helice ate jatos executivos Gulfstream de duas turbinas. No ano passado, ele retomou 50 aeronaves. Neste ano, "podera chegar a 100", ele disse.Entre seus clientes, principalmente bancos especializados em emprestimos para comprar de aeronaves, Hill tem a reputacao de sempre encontrar seu aviao."Nos usamos Ken por causa de sua integridade e ser um sujeito cooperativo", disse Joseph J. Dini, vice-presidente senior do grupo de emprestimos para aeronaves do Sovereign Bank, um dos principais clientes de Hill. "Ele realiza um servico para instituicoes financeiras que exige uma certa dose de delicadeza."Apesar de Hill contar com uma pequena equipe, ele diz que realiza toda a pesquisa, rastreamento, retomada do bem e pilotagem do aviao pessoalmente, e contrata outros para realizar tarefas no local, como reparos.Dados os altos custos para se guardar e manter avioes, os bancos detestam recorrer a Hill. Mas quando ele se envolve, o devedor geralmente esta 60 dias atrasado em seus pagamentos.Jeff Buhr, vice-presidente senior e gerente de credito do setor de financiamento especializado do 1st Source Bank, com sede em South Bend, Indiana, e que ocasionalmente utiliza os servicos de Hill, disse que na maior
parte do tempo, os devedores percebem que estao em apuros e que sua melhor opcao e entregar a aeronave.Mas Dini disse que muitos devedores com dificuldades "primeiro deixam de pagar seus emprestimos". Ele acrescentou: "Eles pensam: 'A situacao vai mudar, as coisas vao melhorar, por que entregar o aviao?'"Para Hill, o trabalho pode ser tao simples quanto apenas aparecer, conversar com o proprietario e partir pilotando o aviao. Um devedor ate mesmo limpou o para-brisa e ofereceu a Hill uma refeicao caseira antes dele retomar o aviao.Mas em muitos casos, os proprietarios nao retornam os telefonemas, nao reconhecem as cartas e, as vezes, desligam as linhas telefonicas, disse Hill. "Eu tenho que descobrir onde esta o aviao", ele diz. "As vezes nao e facil."Ele comeca rastreando os movimentos dos avioes que precisa retomar. O site publico FlightAware.com rastreia os voos e localizacoes dos avioes que apresentam os planos de voo para a Administracao Federal de Aviacao (FAA, na sigla em ingles). Hill tambem usa outros bancos de dados caros que nao quis identificar, mas que, ele disse, "lhe dao mais capacidade" de rastrear os avioes que nao apresentam planos de voo para a FAA".Hill tambem telefona para as centrais de servicos dos aeroportos. "Se alguem tem problemas com o aviao, entao costuma ter problemas com combustivel, de forma que posso rastrear os avioes onde compram o combustivel", disse Hill. "Voce comeca a montar o quebra-cabeca. As vezes leva uns dois meses."Apos encontrar seu alvo, disse Hill, ele chega ao aeroporto e tenta contatar o dono. Cerca de um entre quatro devedores concorda em colocar os pagamentos em dia, ele disse. Nestes casos, ele parte de maos vazias e cobra de seus clientes apenas as despesas gastas do proprio bolso em seus esforcos.Hill disse que precisa ter livre acesso antes de poder retomar o aviao. Isso pode levar dias e ate mesmo exigir uma ordem judicial caso o proprietario ou centro de servico nao coopere.Se ele tem acesso ou o aviao esta estacionado em local aberto, Hill primeiro utiliza sua trava de helice ou de trem de pouso em um jato. (Ele geralmente carrega uma trava so de cada vez, comprando reposicoes ao longo do caminho.) Entao ele fixa um aviso de retomada de posse do credor na porta do aviao. Em sua pochete, ele conta uma chave-mestra que abre a porta do aviao. Se nao for possivel, ele chama um chaveiro local.Assim que esta no interior, ele tira fotos e faz um inventario do equipamento do aviao para o banco. Se qualquer dispositivo de comunicacao estiver faltando, e quando seu radio portatil e aparelho de GPS sao uteis -para que ele possa pilotar o aviao em seguranca. Nao e necessaria ligacao direta, ele disse, e geralmente a unica chave necessaria e aquela que abre a porta.A meta de Hill e retirar o aviao do Estado, frequentemente leva-lo a um centro de servicos em Greenwood, Mississippi, que ele usa ha anos, para evitar quaisquer problemas com as autoridades locais e os custos associados. "Voce tenta evitar se envolver no sistema legal", ele disse.Mas
ele nao decola ate o aviao receber um certificado de condicoes de voo por um mecanico, um processo que e mais complicado se os diarios de bordo nao forem encontrados. Hill enfatizou que nao entra nos avioes apos escurecer e decola. "Eu faco uma ampla inspecao pre-voo e me certifico de que havera ceu azul durante todo o trajeto", ele disse. "Eu nao exporia o banco a mais problemas do que ja tem."Assim que o aviao esta em condicoes de voo, Hill faz com que seja avaliado, checa pendencias junto a FAA e o vende em prol do banco. Nas ultimas semanas, ele tinha pelo menos uma duzia de avioes anunciados em seu site.Hill nao revela os detalhes financeiros, mas ele disse que retomar a posse de bens nao e uma carreira lucrativa. (Mas ele disse que e mais interessante do que sua carreira paralela um tanto semelhante como cacador de recompensa registrado na California.) Nem seu dia sempre transcorre sem problemas."Certa vez uma mulher me perseguiu pelo hangar com um rastelo", ele disse. "Eu apenas digo, 'eu tenho um trabalho a fazer'. Se tivessem feito o que deveriam ter feito, eu nao estaria aqui."Fonte: Sean Silcoff (The New York Times) via UOL Noticias - Traducao: George El Khouri Andolfato
acidente para provocar o Governo americano."Hoje, 18 venezuelanos morreram, patrulhando a fronteira, cuidando aos venezuelanos, e o Governo dos Estados Unidos nos acusa de nao patrulhar a fronteira" com a Colombia, disse, sem dar mais detalhes do acidente.O governante informou do acidente sem especificar o local exato onde caiu o helicoptero, imediatamente apos receber discretamente um informe das mortes durante a transmissao de seu programa dominical.Apos gritar "vivas ao que morrem pela patria!", Chavez lembrou que nesta semana o Governo dos Estados Unidos "voltou a acusar" seu pais de nao colaborar completamente na luta contra o terrorismo.Ele citou o acidente para acusar o Governo americano que dizer "a infamia de que a Venezuela nao patrulha suas fronteiras"."Quantas vidas nos custou patrulhar a fronteira? Vejam os senhores o que nos custa o conflito interno da Colombia, que e alimentado, e preciso dizer, pelas correntes 'guerreiristas' dos Estados Unidos", disse.Chavez ainda aproveitou para por a culpa pelas crises belicas do mundo nos EUA, que chamou de "caes da guerra que andam inventando guerras e conflitos para vender armas, alimentados pelo narcotrafico".Fonte: EFE via G1 / Globovision - Foto: panamericandefense
A Hainan Airline acordou com a Harbin Embraer Aircraft Industry a reducao para metade do numero de pedidos firmes de avioes a jato ERJ 145, informou sexta-feira a Embraer em comunicado divulgado em Sao Jose dos Campos.De acordo com o comunicado, a Hainan Airline tinha assinado em 31 de Agosto de 2006 um contrato para a aquisicao de 50 avioes ERJ 145, 12 dos quais foram entregues ate 30 de Abril passado.Nos termos do novo acordo, as entregas foram reprogramadas para terminarem no final do primeiro semestre de 2011, ao inves da data original, que era ate o final de 2010.Ao apresentar as contas do primeiro trimestre do ano, a Embraer afirmou que o periodo foi marcado por pedidos de cancelamento de aeronaves no segmento de Aviacao Executiva e adiamento de entregas no segmento de Aviacao Comercial, devido a forte desaceleracao economica mundial.Com isso, a carteira de pedidos firmes da Embraer atingiu ao final do primeiro trimestre o valor de 19,7 mil milhoes de dolares, com a familia Embraer 170/190 a acumular um total de 875 pedidos firmes e 792 opcoes de compra.No primeiro trimestre de 2009, a Embraer entregou 40 jactos para os segmentos de Aviacao Comercial e Executiva, uma quebra de 11,1 por cento na comparacao com o primeiro trimestre de 2008), quando o total de entregas foi de 45 aeronaves.Fonte: MacauHub Nesta segunda-feira dia (04), logo apos o anoitecer, passara pelos ceus de Canoas a ISS -International Space Station (Estacao Espacial Internacional). Se o clima permitir (ceu limpo) podera ser observada a olho nu. Ela aparece como um ponto brilhante em movimento no ceu, seu brilho e como o de uma estrela, so que bem mais intenso.Data: 04 de Maio de 2009Horario local: 18 h 35 min ate 18 h 40 min.Duracao do fenomeno: 5 min.Inicio da trajetoria: Sul-Sudoeste.Final da trajetoria: Este-nordeste.Dica: Para quem esta em Canoas e como se ela surgisse na direcao da cidade de Guaiba em se movesse na direcao aproximada a Sapucaia do Sul. Sua elevacao maxima sera de 50 graus em relacao ao horizonte permitindo que seja observada com muita facilidade mesmo com a luminosidade e poluicao de nossa regiao.E importante destacar que dada a breve passagem, o obsevador deve estar com um relogio ajustado no horario correto, pois alguns minutos de adiantamento ou atraso e perde-se o fenomeno.Os dados foram obtidos diretamente do JPL-NASA (Jet Propulsion Laboratory ) e sao precisos.Dados interessantes:A Estacao Espacial tem aproximadamente 110 metros de comprimento de ponta a ponta, tem 453.6 toneladas, viaja ao redor da Terra a 7,4 km/s ou seja 26640 km/h a uma altura da superficie de nosso planeta que em media e de 354 km. Sua orbita tem uma inclinacao de 51.6 graus com a linha do equador.Fonte: Jornal Correio de Noticias - Imagem: NASA http://digitalfides.com/seminario-web-rogerio-18-02 "Quanto mais uma coisa se avizinha ao seu principio, tanto mais recebe da sua perfeicao." (Sto. Tomas de Aquino)A perfeicao de Maria esta apoiada exatamente nesta afirmacao acima. E de sua avizinhanca com Deus que decorre sua perfeicao. Por nunca haver pecado, jamais esteve longe do Perfeito. Em
Maria a imagem e semelhanca na qual todas as criaturas foram criadas, manteve-se sempre original, pois nao fora atingida pela mancha do pecado.Quanto a mim, pobre e miseravel pecador, como poderei me aproximar da perfeicao, se muitos e imensos sao os meus pecados? Confessarei os meus pecados e receberei novamente a graca para continuar caminhando...Devo, no entanto, reconhecer que, marcado como sou pela concupiscencia, nao poderei dar um passo sequer sem o auxilio daquela mesma graca que sustentou a Mae do Senhor. E, ainda, de modo mais objetivo, meus passos serao mais largos e firmes, se eu estiver apoiado naquela que e a propria graca encarnada: Maria, mae de Deus!Oh, Virgem das Gracas, Mae das Dores, estenda-me tuas maternas maos e sustenta-me, a fim de que eu possa me aproximar daquele que e o Principio e Fim de tudo: Deus Perfeitissimo!Ms. Rogerio Santos
Do Tratado Sobre o Espirito Santo, de Sao Basilio Magno, bispo(Cap. 9,22-23: PG 32,107-110) (Sec. IV)Qual e o homem que, ao ouvir os nomes com os quais e designado o Espirito Santo, nao eleva seu animo e o seu pensamento para a natureza divina? E chamado Espirito de Deus, Espirito da verdade que procede do Pai, Espirito de retidao, Espirito principal, e como nome proprio e peculiar, Espirito Santo.Volta-se para ele o olhar de todos os que buscam a santificacao; para ele tende a aspiracao de todos os que vivem segundo a virtude; e o seu sopro que os revigora e reanima para atingirem o fim natural e proprio para que foram feitos.Ele e fonte da santidade e luz da inteligencia; e ele que da, de si mesmo, uma certa iluminacao a nossa razao natural para que encontre a verdade.Inacessivel por sua natureza, torna-se acessivel por sua bondade. Enche tudo com o seu poder, mas comunica-se apenas aos que sao dignos; nao a todos na mesma medida, mas distribuindo os seus dons em proporcao da fe. Simples na essencia, multiplo nas manifestacoes do seu poder, esta presente por inteiro em cada um, sem deixar de estar todo em todo lugar. Reparte-se e nao sofre diminuicao. Todos dele participam e permanece integro, a semelhanca dos raios do sol que fazem sentir a cada um a sua luz benefica como se fosse para ele so, e contudo iluminam a terra e o mar e se difundem pelo espaco.Assim e tambem o Espirito Santo: esta presente em cada um dos que sao capazes de recebe-lo, como se estivesse nele so, e, nao obstante, da a todos a totalidade da graca de que necessitam. Os que participam do Espirito recebem os seus dons na medida em que o permite a disposicao de cada um, mas nao na medida do poder do mesmo Espirito.Por ele, os coracoes sao elevados ao alto, os fracos sao conduzidos pela mao, os que progridem na virtude chegam a perfeicao. Ele ilumina os que foram purificados de toda a mancha e torna-os espirituais pela comunhao consigo.E como os corpos limpidos e transparentes, sob a acao da luz, se tornam tambem extraordinariamente brilhantes e irradiam um novo fulgor, da mesma forma tambem as almas que recebem o Espirito e sao por ele iluminadas tornam-se espirituais e irradiam sobre os outros a graca que lhes foi dada.Dele procede a previsao do futuro, a inteligencia dos misterios, a compreensao das coisas ocultas, a distribuicao dos carismas, a participacao na vida do ceu, a companhia dos coros dos anjos. Dele nos vem a alegria sem fim, a uniao constante e a semelhanca com Deus; dele procede, enfim, o bem mais sublime que se pode desejar: o homem e divinizado. O texto da Liturgia das Horas desta terca-feria me fez recordar o rhema da RCC Brasil para este ano de 2015, pois reflete sobre a coerencia de vida que deve ter aquele que esta em Cristo. "Se vivemos no Espirito, andemos tambem de acordo com o Espirito." (Gl 5,25)Do Tratado sobre a verdadeira imagem do cristao, de
Sao Gregorio de Nissa, bispo (PG46,283-286) (Sec.IV) Sao tres as coisas que manifestam e distinguem a vida crista: a acao, a palavra e o pensamento. Das tres, tem o primeiro lugar o pensamento. Em seguida, a palavra, que nos revela o pensamento concebido e impresso no espirito. Depois do pensamento e da palavra vem, na ordem, a acao, realizando por fatos o que o espirito pensou. Portanto, se alguma coisa na vida nos induz a agir ou a pensar ou a falar, e necessario que o nosso pensamento, a nossa palavra e a nossa acao sejam orientados para a regra divina daqueles nomes que descrevem a Cristo, de modo a nada pensarmos, nada dizermos e nada fazermos que se afaste do seu alto significado. Entao, o que tera de fazer aquele que se tornou digno do grande nome de Cristo, a nao ser examinar diligentemente os proprios pensamentos, palavras e acoes, julgando se cada um deles tende para Cristo ou se lhe sao estranhos? De muitas maneiras operamos este magnifico discernimento. Tudo quanto fazemos, pensamos ou falamos com alguma perturbacao, de nenhum modo esta de acordo com Cristo, mas traz a marca e a figura do inimigo, que mistura a lama das perturbacoes a perola da alma para deformar e apagar o esplendor da joia preciosa. O que, porem, esta livre e puro de toda afeicao desordenada, relaciona-se como Autor e Principe da tranquilidade, o Cristo. Quem dele bebe, como de fonte pura e nao poluida, as suas ideias e os seus sentimentos, revelara em si a semelhanca com o principio e a origem, tal como a agua na propria fonte e igual a que corre no limpido regato e a que brilha na jarra. De fato, e uma so e mesma a pureza de Cristo e a que se encontra em nossos espiritos. Mas a pureza de Cristo brota da fonte, enquanto que a nossa dela flui e chega ate nos, trazendo consigo a beleza dos pensamentos para a vida. Portanto, a coerencia do homem interior e do exterior aparece harmoniosa, quando os pensamentos que provem de Cristo guiam e movem a modestia e a honestidade de nossa vida.
http://hotmart.net.br/show.html?a=M34...Click no link acima para adquirir o e-book + minicurso em 4 aulas Quem se acusa a si mesmo, por mais que lhe venham importunacoes, danos, oprobrios, afrontas da parte de quem quer que seja, tudo recebe com serenidade e, julgando-se merecedor de tudo isso, sem que possa perturbar-se de modo algum. Quem mais tranquilo do que este homem? Talvez haja quem objete: E se, quando um irmao me aflige, procuro e nao vejo ter-lhe dado motivo para isto, por que entao hei de me acusar? Na verdade, se alguem com temor de Deus se examina com cuidado, nunca se julgara, de todo, inocente e vera que o motivo esta em algum ato seu, palavra ou gesto. Se em nada se achou culpado, talvez em outra ocasiao o tenha aborrecido em coisa parecida ou diferente. Ou ainda, quem sabe, maltratou outro irmao. Com razao deve sofrer por isto ou por outros pecados, tao numerosos, que cometeu. Perguntara alguem por que se acusar quando, quieto e sossegado, e molestado por palavras ou gestos ofensivos de um irmao. Nao podendo suportar nada disso, julga-se com direito de se irritar. Pecaria, se porventura nao se desse esse encontro e essa palavra? Isto e ridiculo e e claro que nao se apoia em motivo algum. Nao foi por ter dito uma palavra qualquer que se lhe suscitou a paixao da colera, mas, antes, revelou a paixao oculta que o minava; dela, se quiser, faca penitencia. Este tal se fez semelhante a um pao branco, belo e todo limpo, que, ao ser cortado, mostra estar sujo por dentro. Do mesmo modo, se alguem se julga quieto e pacifico, tem, no entanto, uma paixao que nao ve. Chega um irmao, lanca uma palavra desagradavel e imediatamente lhe jorra de dentro o pus e a sujeira oculta. Se quiser alcancar a misericordia, faca penitencia, purifique-se, esforce-se por progredir e reconheca que, em vez de retrucar a injuria, deveria agradecer ao irmao ocasiao de tao grande utilidade. Depois disso, nao se afligira tanto com as tentacoes, pois quanto mais progredir, tanto mais lhe parecerao leves. A alma se fortalece a medida em que caminha, faz-se mais corajosa em suportar todas as coisas duras que lhe advem.Das Instrucoes de Sao Doroteu, abade(Doct.13, De accusatione sui ipsius, 2-3: PG 88, 1699) (Sec.VI) A Vida no Espirito possui implicacoes que vao para alem de uma experiencia subjetiva da fe. A experiencia que se realiza no interior dos coracoes e que leva cada batizado a desejar a intimidade com Deus, deve se manifestar atraves de um novo modo de viver e comportar-se na sociedade. Movido pela caridade divina, o cristao nao pode refugiar-se no interior de uma experiencia intimista e isolada. Segundo S. Joao Crisostomo, a possibilidade de um novo mundo sobre a terra e real a partir da acao do Espirito. Esse novo mundo, no entanto, e temporal e passageiro, mera primicia do Reino definitivo preparado por Cristo para aqueles que vivem a vida nova. O empenho por uma polis melhor e mais justa sobre a terra sera sempre necessario, sob a consciencia
de que ela sera apenas primicia daquela polis definitiva (cf. Fl 3,20) para a qual fomos salvos. Click no link abaixo e adquira o E-BOOK + BONUS: minicurso em 4 aulas[CLICK AQUI]