As manifestacoes contra o aumento das passagens deflagram um interesse publico coletivo da populacao brasileira!Depois de diversos aumentos seguidos nos precos das passagens coletivos a populacao/brasileiros decidiram dizer nao as empresas, governadores e politicos no geral que sao os responsaveis por estes aumentos abusivos.No dia 8 de Maio deste ano em Goiania houve uma manifestacao na praca civica contra um aumento que estava sendo estudado e preparado para acontecer, quando a passagem custava R$ 2,70 (dois reais e setenta centavos), as empresas planejavam passar para os R$ 3,00 (tres reais), coisa que nesta data ja comecou a causar diversos transtornos ao meio coletivo das empresas responsaveis pelo transporte coletivo da capital goiana.R$2,70 ja e roubo!Esse ano as empresas do transporte e seus parceiros publicos anunciaram outro aumento da passagem de onibus. A ideia e que a tarifa aumente para R$3,00! Esse aumento, como todos os aumentos que tivemos nos ultimos anos, nao se justifica para os usuarios do transporte coletivo. Os atrasos e os onibus superlotados continuam! E mais um aumento para saciar a sede de lucros das grandes empresas que compoem a Rede Metropolitana de Transporte Coletivo.Em 2007, a passagem de onibus era R$1,80. Em 2012 ja chegou a R$2,70. E um aumento de 50% em apenas 5 anos! Mesmo a inflacao aumentou apenas 35% de 2007 pra ca... sera que houveram tantos custos extraordinarios que justifiquem?O usuario nao e bobo: quais sao os custos?Ninguem sabe o que realmente acontece no transporte publico em Goiania. Quais sao os custos das empresas? Quantos onibus realmente estao circulando? Quanto lucro e gerado com esse servico de pessima qualidade? Como se justificam os aumentos da passagem na realidade do transporte aqui em Goiania? Por que esses dados nao sao publicados e ficam so entre os empresarios e os cargos de confianca de politicos com campanhas financiadas pelas proprias empresas do transporte? Para nos, nao basta inventar uma formula e um compromisso entre empresas e politicos. Exigimos a publicacao das planilhas de custos e lucros das empresas do transporte publico!Quem decide?Na Camara Deliberativa de Transporte Coletivo (CDTC) em que se decidem aumentos da passagem, criacao e alteracao de linhas de onibus, nao ha um representante sequer dos usuarios e trabalhadores do transporte coletivo! Os aumentos sempre sao aprovados por todos os presentes, e so as empresas darem a ordem. Os aumentos anuais, nunca justificados plenamente, sao uma das expressoes do grande poder que as empresas do transporte exercem diariamente sobre a populacao usuaria do transporte em Goiania. As linhas sao decididas de acordo com as conveniencias politicas e necessidades de lucro das empresas. Nos terminais e onibus as empresas circulam segurancas armados que impoem as regras particulares das empresas nos espacos publicos. Continuaremos aceitando isso? Que democracia e essa em que um punhado de empresarios manda e mais de um milhao de usuarios e milhares de trabalhadores do transporte so obedecem?Transporte publico?Em Goiania nao ha transporte publico. O que ha e um servico publico que as empresas exploram para o seu lucro, um servico essencial para conseguir viver na cidade e acessar outros servicos basicos