Aprigio LimaA sessao extraordinaria que estava prevista par paraacontecer no Plenario Luis de Goes, na Camara Municipal de Cabedelo, nestasexta-feira, dia 10, e que trataria sobre o transporte metropolitano de JoaoPessoa, envolvendo os municipios de Santa Rita, Bayeux, Joao Pessoa e Cabedelo,nao aconteceu em virtude da falta de quorum e de representantes do municipio deSanta Rita, no momento, os presentes e representantes dos outros municipios apenasassinaram a ata da ultima reuniao que se realizou na Assembleia Legislativa daParaiba no mes passado.A sessao foi remarcada para a proxima sexta-feira, dia 17, nomesmo local e horario, ou seja, Camara Municipal de Cabedelo as 09:30 h. VANT - veiculo aereo nao tripuladoObjetivo e alertar sobre possiveis situacoes de risco, explica pesquisador. Estimativa e que sistema seja implantado na cidade em ate um ano e meio.Uma pesquisa realizada no Instituto de Ciencias Matematicas e de Computacao (ICMC) da USP, em Sao Carlos (SP), testa microcopteros para monitorar o transito e tambem enchentes. O objetivo e alertar sobre possiveis situacoes de risco. O responsavel pela pesquisa, Jo Ueyama, acredita que o equipamento pode ainda auxiliar a policia em acoes de seguranca. A previsao e que o sistema esteja disponivel na cidade em ate um ano e meio.Segundo Ueyama, a proxima geracao de veiculos ja preve itens opcionais como sistemas de comunicacao sem fio wi-fi e tecnologia 3G ou 4G, utilizadas em redes de telefonia movel. Aliadas a uma tecnologia mais sofisticada empregada na pesquisa, essas ferramentas permitirao a troca de dados entre microcopteros e automoveis. Ele consegue captar, por exemplo, um ponto de alagamento ou enchente e enviar a imagem, informar que determinada via esta congestionada e criar rotas alternativas. O microcoptero, neste caso, serviria como uma mula de dados, ou como uma ponte de comunicacao entre os veiculos, explicou o professor da USP. Para Ueyama, os microcopteros podem ser considerados computadores voadores. O projeto e uma continuidade do sistema e-NOE, que detecta enchentes e niveis de poluicao em rios e corregos por meio de uma rede de sensores sem fio, instalados em tres pontos da cidade. O software e capaz de prever quando uma forte chuva podera ocasionar o transbordamento dos corregos onde os sensores estao instalados.Camera instalada no equipamento filma e tira ate cinco fotos (Foto: Fernanda Vilela/Divulgacao USP)VantO veiculo aereo nao tripulado (vant) utilizado na pesquisa e alemao e foi comprado nos Estados Unidos. O equipamento, que custou cerca de R$ 20 mil, foi equipado com GPS, sensores e camera de alta resolucao, que filma em full HD e fotografa.O microcoptero possui oito helices, o que permite continuar a navegacao caso uma delas apresente falhas. A pequena aeronave pesa 2,2 quilos e tem autonomia de aproximadamente 40 minutos de voo. Funciona com duas baterias e pode ser operada por controle remoto ou por meio de uma rota pre-estabelecida no computador. O vant pode atingir uma altura de 400 metros mesmo em dias de chuva fraca.A ideia e disponibilizar o equipamento para uso na cidade em ate um ano e meio. Temos que consolidar parte do software, corrigir erros e estudar o novo modelo de