thegoodfellas/blogset-br huggingface dataset:
possibilidades de melhorar nosso planeta!!!Esculturas feitas a partir de GALHOS SECOS:Reciclagem com TAMPINHAS DE GARRAFAS:Arte em EMBALAGEM DE OVOS:Puff feito de PNEUS USADOS:Puf reaproveitamento de PNEU:PNEUS viram cadeiras e bancos:Parede feita com GARRAFAS PET:Cortina de GARRAFAS PET:Diversao PET:Brincando e reciclando:COMEDOURO:Tente adivinhar do que e feito...:Loja com teto de GARRAFAS RECICLADAS:GARRAFAS DE CERVEJA reutilizadas:Enfeite de Natal feito com ROLHAS:LATAS decoradas com PREGADORES DE ROUPA:Reutilizacao:CAIXOTES:Luminaria feita com ANEIS DE LATA:Projetos de REDUCAO DE EMISSAO:Monte sua luminaria com CABIDE e LATAS DE ATUM:Luminaria feita de GALAO DE AGUA e COLHERES DESCARTAVEIS:Luminarias de GARRAFAS:Corujas feitas em ROLINHOS DE PAPEL HIGIENICO:CAIXAS DE LEITE recicladas:Parede revestida de TAMPAS DE LATA:Lamparina feita usando LAMPADAS QUEIMADAS:Voce cuidou do seu lixo, na beira do mar, neste verao???"So o riso, o amor e o prazer merecem revanche.O resto, mais que perda de tempo... e perda de vida."
o ceu pelo menos uma vez por dia e sinta a majestade do mundo que rodeia voce. 9. Sonhe mais, estando acordado.10. Coma mais alimentos que crescem nas arvores e nas plantas, e menos alimentos industrializados. 11. Coma nozes e frutas silvestres. Tome cha verde, muita agua e um calice de vinho ao dia. Cuide de brindar sempre por alguma das muitas coisas belas que existem em sua vida e, se possivel, faca em companhia de quem voce ama. 12. Faca rir pelo menos 3 pessoas por dia.13. Elimine a desordem de sua casa, seu carro e seu escritorio. Deixe que uma nova energia flua em sua vida. 14. Nao gaste seu precioso tempo em fofocas, coisas do passado, pensamentos negativos ou coisas fora de seu controle. Melhor investir sua energia no positivo do presente. 15. Tome nota: a vida e uma escola e voce esta aqui para aprender. Os problemas sao licoes passageiras, o que voce aprende com eles e o que fica.16. Tome o cafe da manha como um rei, almoce como um principe e jante como um mendigo. 17. Sorria mais. 18. Nao deixe passar a oportunidade de abracar quem voce ama. Um abraco!19. A vida e muito curta para voce desperdicar o tempo odiando alguem. 20. Nao se leve tao a serio. Ninguem faz isto. 21. Nao precisa ganhar cada discussao. Aceite a perda e aprenda com o outro.22. Fique em paz com o seu passado para nao estragar o seu presente. 23. Nao compare sua vida com a dos outros. Voce nao sabe como foi o caminho que eles tiveram que trilhar na vida. 24. Ninguem esta tomando conta da sua felicidade a nao ser voce mesmo.25. Lembre que voce nao tem o controle dos acontecimentos, mas sim do que voce faz deles. 26. Aprenda algo novo cada dia. 27. O que os outros pensam de voce nao e de sua conta.28. Ajude sempre os outros. O que voce semeia hoje, colhera amanha. 29. Nao importa se a situacao e boa ou ruim, ela mudara. 30. O seu trabalho nao cuidara de voce quando voce estiver doente. Seus amigos sim. Mantenha contato com seus amigos.31. Descarte qualquer coisa que nao for util, bonita ou divertida. 32. A inveja e uma perda de tempo. Voce ja tem o que voce precisa. 33. O melhor esta ainda por vir.34. Nao importa como voce se sente: levante, vista e participe. 35. Ame sempre com todo o seu ser. 36. Telefone para seus parentes frequentemente e mande emails dizendo: Oi, estou com saudades de voces!37. Cada noite, antes de deitar, agradeca a Deus por mais um dia vivido. 38. Lembre que voce esta muito abencoado para estar estressado. 39. Desfrute da viagem da vida. Voce so tem uma oportunidade, tire dela o maior proveito.
O que fazer para melhorar o cerebro ?Voce tem de tratar do espirito. Precisa estar feliz, de bem com a vida, fazer exercicio. Se esta deprimido, reclamando de tudo, com a auto estima baixa, a primeira coisa que acontece e a memoria ir embora; 90% das queixas de falta de memoria sao por depressao, desencanto, desestimulo. Para o cerebro funcionar melhor, voce tem de ter alegria. Acordar de manha e ter desejo de fazer alguma coisa, ter prazer no que esta fazendo e ter a auto estima no ponto.Cabeca tem a ver com alma?Eu acredito que a alma esta na cabeca. Quando um doente esta com morte cerebral, voce tem a impressao de que ele ja esta sem alma... Isso nao da para explicar, o coracao esta batendo, mas ele nao esta mais vivo. Isto comprova que os sentimentos se originam no cerebro e nao no coracao.O que se pode fazer para se prevenir de doencas neurologicas?Todo adulto deve incluir no check-up uma investigacao cerebral. Vou dar um exemplo: os aneurismas cerebrais tem uma mortalidade de 50% quando rompem, nao importa o tratamento. Dos 50% que nao morrem, 30% vao ter uma sequela grave: ficar sem falar ou ter uma paralisia. So 20% ficam bem. Agora, se voce encontra o aneurisma num checkup, antes dele sangrar, tem o risco do tratamento, que e de 2%, 3%. E uma doenca muito grave, que pode ser prevenida com um check-up.Voce acha que a vida moderna atrapalha?Nao, eu acho a vida moderna uma maravilha. A vida na Idade Media era um horror. As pessoas morriam de doencas que hoje sao banais de ser tratadas. O sofrimento era muito maior. As pessoas morriam em casa com dor. Hoje existem remedios fortissimos, ninguem mais tem dor.Existe algum inimigo do bom funcionamento do cerebro?Todo exagero.Na bebida, nas drogas, na comida, no mau humor, nas reclamacoes da vida, nos sonhos, na arrogancia,etc.O cerebro tem de ser bem tratado como o corpo. Uma coisa depende da outra.E muito dificil um cerebro muito bom num corpo muito maltratado, e vice-versa.Qual a evolucao que voce imagina para a neurocirurgia?Ate agora a gente trata das deformidades que a doenca causa, mas acho que vamos entrar numa fase de reparacao do funcionamento cerebral, cirurgia genetica, que serao cirurgias com introducao de cateter, colocacao de particulas de nanotecnologia, em que voce vai entrar na celula, com particulas que carregam dentro delas um remedio que vai matar aquela celula doente que te faz infeliz. Daqui a 50 anos ninguem mais vai precisar abrir a cabeca.Voce acha que nos somos a ultima geracao que vai envelhecer?Acho que vamos morrer igual, mas vamos envelhecer menos. As pessoas irao bem ate morrer. E isso que a gente espera. Ninguem quer a decadencia da velhice. Se voce puder ir bem mentalmente ,com saude, e bom aspecto, ate o dia da morte, sera uma maravilha.PHoje a gente lida com o tempo de uma forma completamente diferente. Voce acha que isso muda o funcionamento cerebral das pessoas?PN: O cerebro vai se adaptando aos estimulos que recebe, e as necessidades. Voce ve pais
reclamando que os filhos nao saem da internet, mas eles tem de fazer isso porque o cerebro hoje vai funcionar nessa rapidez. Ele tem de entrar nesse clique, porque senao vai ficar para tras. Isso faz parte do mundo em que a gente vive e o cerebro vai correndo atras, se adaptando.Voce acredita em Deus?PN: Geralmente depois de dez horas de cirurgia, aquele estresse, aquela adrenalina toda, quando acabamos de operar, vai ate a familia e diz: "Ele esta salvo".Ai, a familia olha pra voce e diz: "Gracas a Deus!".Entao, a gente acredita que nao fomos apenas nos, e que existe algo mais independente de religiao.
VIA TORTONA, MILAO, ITALIAFotos: Elliane FreitasVIA TORTONA, MILAOStand da HOMMM, Via Tortona, 31Designer Ricardo Antonio - HOMMM HOMMM - VIA TORTONA 31Detalhe da bancada de cozinha da HOMMM.Cozinha HOMMM - VIA TORTONA 15Marcelo Rosembau num bate papo com Ricardo Antonio no stand da HOMMM, Via Tortona, 31 SUPERSTUDIO, VIA TORTONA, 15 Fotos do ISALONI 2012.Milao - ItaliaFotos: Elliane Freitas No Sul de Minas, em Delfim Moreira, esta localizado o Antigo Mosteiro de Serra Clara, onde viviam monges Beneditinos. Hoje e o meu refugio e de muitas pessoas que buscam contato com a natureza e desprendimento material.Quando preciso de equilibrio, vou ate la e recarrego minhas energias... Dicas de como remar e se comportar num caiaque Por Paulo RandowSimetrico AssimetricoExistem remos simetricos e assimetricos. Como remo simetrico numa competicao ou quando ha vento, enquanto uma pa esta na agua a outra esta no alto, criando resistencia ao movimento, como um freio aerodinamico. Assim, utilizando-se remo assimetrico diminuimos a influencia do vento na pa que esta levantada, mas isso obriga o canoista a girar a haste do remo nas maos quando vai colocar a outra pa na agua. Segurando a haste do remo com a mao que voce tem mais firmeza, deixe a outra mao frouxa no momento da mudanca de lado da remada e gire a haste com a mao que segura firme (igual ao acelerador da motocicleta) de forma que o angulo da pa seja adequada a entrada na agua para o melhor impulso, enquanto que nesse momento, a pa que foi levantada estara cortando o ar com sua lamina.O tamanho ideal do remo e equivalente a sua altura mais o seu braco esticado, de forma que voce consiga dobrar os dedos sobre a lamina da pa.Segure com as duas maos o remo de forma que a distancia entre cada mao seja igual ao seu ombro. Procure centralizar o remo ao seu corpo, para que cada mao fique numa distancia igual a pa do remo correspondente.Ao entrar com a pa do remo na agua para dar impulso ao caiaque, procure fazer como se fosse cortar um pedaco de bolo e traze-lo para si. Para isso, gire um pouco seu ombro ao lancar a remada, incline o corpo para frente do caiaque para buscar a agua e puxe-a para tras girando o troco enquanto retorna o corpo para o encosto do acento, terminando o movimento da remada girando levemente o corpo como se estivesse acompanhando com o olhar a pa que segue em direcao a popa, sem movimentos bruscos, pois lembre-se que voce podera fazer esse movimento por horas, durante um passeio ou expedicao. Remar cadenciado com a inercia do barco ira fazer voce aproveitar mais a remada, sem colocar forca e ter um movimento suave, continuo do barco.A maioria dos caiaques usados nos passeios ecologicos realizados pela Alma do Rio, sao caiaques de lazer e turismo, que se encontram nas praias e lagos para aluguel. Isso significa dizer que a maioria nao possui leme e sua dirigibilidade depende do uso do remo para fazer manobras.Num caiaque com leme, basta o leme ser
movido em angulo que o caiaque respondera para o lado que se moveu o leme.Na navegacao com o remo, podemos mudar o caiaque de direcao realizando dois metodos:1 - Remar do lado contrario ao que desejamos direcionar o caiaque para que ele va atendendo nosso desejo gradativamente. Isso pode ser demorado e em alguns casos atrapalha nosso intento, principalmente se ha correnteza, e perdemos o ponto desejado, por exemplo: voce ve uma fruta pendendo em um galho de arvore e deseja pega-la. Se voce remar somente do lado oposto ao que se encontra a fruta, voce podera passar do ponto e acabar desistindo, para nao remar contra a correnteza.2 - Usar a pa do remo como se fosse um leme. Nessa tecnica o caiaque ira atender imediatamente. Para isso basta voce colocar a pa do remo na agua, perto da popa do caiaque, formando assim um leme do lado que voce quer direcionar o barco. Quanto mais proximo da popa sera melhor a dinamica do giro, como um compasso que voce coloca a ponta no papel e gira o lapis para fazer um circulo. Se voce colocar a pa do remo proximo ao centro do caiaque, ele ira girar mais lentamente. Caso voce tenha que girar rapidamente e ao mesmo tempo diminuir rapidamente a velocidade do caiaque, coloque a pa na agua do lado que voce quer direcionar de forma a ficar o remo na perpendicular do comprimento do caiaque, pois a pa funcionara como um freio hidrodinamico e o barco ira girar enquanto diminui a velocidade rapidamente.Nos caiaque duplos quem faz a mudanca de direcao e quem esta na popa (atras), enquanto o que esta na proa (a frente) tem a funcao principal de propulsao.Quando os dois conhecem a tecnica de navegacao com o remo, o companheiro da proa (frente) podera ajudar muito na navegabilidade, muitas vezes remando no lado contrario ao da popa, remando para frente ou para tras de acordo com a intencao do movimento.Remar para tras ira fazer com que o barco gire para o lado que se esta remando e fara o barco diminuir a velocidade drasticamente. Remar para tras e colocar a pa do remo na direcao da popa e trazer a agua na direcao da proa, o contrario do movimento normal da proa para popa.Num caiaque simples, para parar o barco rapidamente mantendo o rumo, basta colocar a pa do remo na perpendicular do barco e quando ele comecar a girar, colocar a pa oposta do remo no outro lado, tambem na perpendicular, e repetir a alternancia de pa ate o caiaque parar.Num caiaque duplo, basta que cada um coloque a pa do remo na perpendicular, cada um num lado do caiaque.Imagine agora voce conversando e de repente surge um galho de arvore na frente do caiaque. Nunca incline seu corpo para o lado do caiaque, pois ele tendera a girar e voce ira parar na agua. A forma correta e curvar o seu corpo para cima de suas pernas e o remo pode ser usado como defesa de sua cabeca, colocando-o no sentido da
tem a parte de cima e nao forma um buraco para o canoista colocar os pes. E como se fosse uma prancha em cima da agua. A principal caracteristica e a facilidade de subir nele seja estando de lado numa agua rasa seja num lugar onde nao da pe. Estes barcos devem ser curtos (menos que 3,00m) e largos (mais que 0,65m ) para serem estaveis. Adaptam-se, com facilidade a qualquer situacao de agua, ate um nivel grau 2 (no maximo) para rios caudalosos. Acessorios para levar pequenas cargas e de conforto sao instalados. Alguns modelos sao auto-drenaveis, pois tem furos para esgotar a agua que entrar na parte de cima ,isto e no banco.Estes caiaques sao, muito recomendados para o remador iniciante ou aquele que quer dar um passeio tranquilo sem preocupacao de velocidade ou entao aquele usuario que pretenda ficar confortavelmente sentado admirando a paisagem ou pescando ou queira levar um equipamento de mergulho ou de fotografia. Os modelos em plastico podem ate enfrentar corredeiras leves.Estes caiaques tem tido uma grande aceitacao e estao substituindo com vantagens os caiaques curtos (ate 3m) convencionais fechados , que durante muito tempo foram os mais vendidos no Brasil.Caiaque de turismo: Estes caiaques sao fechados e tem, em geral comprimento maior que 3,5m. Sao caiaques destinados a quem pretende empreender pequenas expedicoes ou passeios mais longos. Eles sao confortaveis, mas exigem alguma experiencia e habilidade, em especial, para subir nele e esgotar agua em caso de inundacao interna. Sua vantagem sobre os barcos mais curtos e a velocidade. Pode-se dizer que com o mesmo esforco fisico eles atingem maiores distancias que os barcos de 3,00m.Quanto mais compridos e de formas delgadas (isto e, quanto mais fininho o barco) menor sua resistencia ao deslocamento na agua e maior sua velocidade; porem os barcos finos sao mais instaveis exigindo maior equilibrio do remador.Para um remador que queira fazer passeios longos e tenha alguma pratica um modelo turismo de 4,00m e formas arredondadas a meia nau , com largura acima de 0,60m pode ser uma boa alternativa.Caiaques de corredeira: Sao barcos de lazer , mas para serem usados em aguas brancas, isto e , rios com ondas, pedras, redemoinhos, refluxos e outros movimentos em turbilhao e exigem experiencia e pratica do canoista.Como sao feitos para resistir a impactos com pedras e com o fundo de rios e mar sao sempre feitos de material plastico , nao sendo adequados os caiaques de fibra.Ha uma grande variedade de tipos de caiaques de corredeira, mas quase todos sao barcos curtos (de 2,5 a 3,2m), com grande manobrabilidade e formas de proa e popa levantadas. Os modelos mais usuais, usados para descer rios, tem formas de grande volume (cheias) , na proa e popa. Os canoistas que querem fazer acrobacias nas ondas dos rios, ou seja ficar brincando em trechos do rio , controlando seu caiaque para fazer piruetas, empregam barcos com pequeno volume isto e, formas mais delgadas e baixas especialmente na popa.Estes caiaques podem ser usados em outras situacoes e tem mostrado boa performance para descer ondas do mar
como uma prancha de surf.Estes caiaques tem acessorios de seguranca para prever as possibilidades nos rios: flutuadores em forma de paredes montados internamente ao casco na proa e popa e que aumentam a resistencia ao impacto do barco, finca-pes robustos, apoios de joelhos e de cochas para o canoista ficar mais vestido no caiaque e outros.Caiaques de expedicao: Sao barcos especialmente previstos para grandes travessias no mar ou rios. Sao barcos compridos (mais de 4,5m) , com formas para serem velozes e dispoe de compartimentos estanques para guarda de bagagem.BARCOS PARA A CANOAGEM ESPORTIVA DE COMPETICAOCaiaques de Velocidade: Sao denominados K1. Sao barcos muito finos, com comprimento de 5,2m, formas, hidrodinamica para diminuir a resistencia e leves (12 Kg) . Sao barcos muito instaveis.As provas desta modalidade consistem em corridas de trechos de 200, 500 ou 1000m sempre em aguas muito tranquilas.Caiaques de Slalom: Tambem sao chamados de K1-Slalom sao barcos de 4,0m de comprimento , muito largos para serem estaveis, com proa e popa afinados e com grande manobrabilidade. Sao barcos muito especificos para as condicoes das competicoes desta modalidade.As competicoes consistem em fazer um a descida no menor tempo de um trecho de cerca de 300m de rio com muitas ondas, no qual sao colocadas balizas que o competidor deve atravessar, conseguindo manobrar seu barco.Caiaques para Caiaque-polo: Sao barcos de 3,0 m de comprimento e que tem formas arredondadas e biqueiras na proa e popa, por regras de seguranca para a pratica do jogo de caiaque-polo, pois podem ocorrer choques entre caiaques. Tem grande manobrabilidade. Largura cerca de 0,55m.O jogo consiste em arremessar uma bola num gol montado a 2m da agua, numa piscina de 35m , sendo 5 jogadores para cada time, movimentando-se nos caiaques. Joga-se a bola com a mao; usando-se o remo para se locomover.Caiaques de Descenso: Sao feitos para descer velozmente rios com corredeiras. Tem 4,5m de comprimento, 0,60m de largura e um grande volume na proa para furar as ondas.As competicoes sao realizadas em rios de corredeiras e consistem em descer um trecho de cerca de 5 Km no menor tempo.Caiaques de Maratona: Emprega-se o mesmo caiaque K1 da velocidade. As provas sao de longos percursos ,cerca de 10 Km, e trechos onde se deve carregar o caiaque, por terra.Caiaques de Oceanica: Sao barcos velozes mas com maior estabilidade que o K1. Tem mais de 5m de comprimento. Para enfrentarem ondas e marolas tem um perfil longitudinal com a proa e popa bem levantados.As provas sao longas travessias, cerca de 20Km ou mais em trechos demarcados por boias, sempre no mar.Caiaques de caiak-surf: Sao feitos para descer ondas realizando manobras sobre as ondas como no surf tradicional. Tem comprimento de cerca de 2,5m, formas chatas no fundo e, em geral, largas.Adotam-se as mesmas regas de pontuacao do surf, analisando-se a dificuldade da manobra executada pelo canoista ao descer a onda.
RECICLANDO SUA VARA DE PESCA Qual de nos nao se encantou, pelo menos uma vez, com determinado equipamento de pesca? Ele nao sai da nossa cabeca e enquanto nao formos a loja e concretizarmos a compra, parece que nao temos sossego. Pode ser uma isca, um molinete ou carretilha, uma vara de pesca, enfim, um acessorio qualquer. Finalmente vamos a loja, compramos o nosso objeto de desejo, marcamos a pescaria, nao dormimos na noite anterior e na hora de utilizarmos o equipamento que tanto almejamos, a decepcao, nao era o que esperavamos... Destino do equipamento: gaveta, fundo da caixa de pesca, armario, etc, etc, etc. Praguejamos contra o vendedor e contra a loja...Coitados!!!Com as varas de pesca acontece o mesmo, a acao nao e legal, a fisgada, o cabo, o peso, e muitos outros problemas so detectados no campo de provas, ou seja, na pescaria. Mas o que fazer com a tralha que nao estamos usando? Nestes tempos de crise uma otima saida e fazer um "upgrade" em determinados equipamentos e tentar deixa-los o mais proximo possivel do que gostariamos que eles fossem. No segmento das varas de pesca muitas alteracoes sao possiveis, podendo se mudar quase tudo, ate mesmo a cor da vara. Porem as mudancas mais significativas, sao as tecnicas, que podem ser feitas por profissionais capacitados que detenham alguns conhecimentos e truques para transformar aquela sua varinha desajeitada num verdadeiro "canhao".Vamos observar a seguir alguns conceitos que podem melhorar a performance da vara: PASSADORES: algumas varas veem de fabrica com passadores muito grandes, algumas utilizam desnecessariamente passadores de duplo apoio(ate em varas leves de 12lbs. por exemplo) e geralmente sao confeccionados com materiais mais pesados; hoje dispomos de passadores extremamente leves,resistentes a abrasao, com dimensoes menores, mais baixos, os quais permitem a linha ficar mais proxima ao blank, melhorando a precisao do arremesso, a sensibilidade, a fisgada, alem de sistemas de montagem desenvolvidos por grandes industrias do ramo como a FUJI, com o seu NEW GUIDE CONCEPT, ou alguns sistemas desenvolvidos pelos proprios rodmakers, como o tao falado TORQUED FLEX ou o SPIRAL GUIDE WRAPPING. Por tanto uma troca de passadores ja iria aliviar um pouco o peso da vara e melhorar a performance do equipamento em alguns itens importantes mencionados acima. Este tipo de servico e o mais realizado, porem e necessario que a pintura seja retocada ou refeita, para encobrir a marca anterior deixada pela remocao dos passadores antigos, e tambem para proteger o blank contra intemperies, que poderiam causar a vara microtrincas, que virariam pequenas trincas e com o tempo iriam causar um dano maior ao equipamento. APARENCIA/RESINAMENTO: aproveitando a troca dos passadores podemos optar em trocar a cor do blank(esta opcao e apenas visual), e tambem da linha de amarracao dos passadores (outra opcao visual), porem, neste caso sim, ha um beneficio importante que ira ajudar na reducao do peso total do equipamento: - o novo resinamento, que geralmente e menos denso que os originais de fabrica, o rodmaker utiliza apenas o necessario para cobrir a linha, e por nao estar produzindo varas em serie