1.1. MobilidadeUrbanaAntesde comecar a falar sobre Mobilidade Urbana precisamos definir o que emobilidade, segundo o dicionario on line s.f.Facilidade para se mover, para ser movido, entao partindo desta definicao dainicio ao nosso trabalho onde facilitaremos a movimentacao dentro de um periodourbano.A Mobilidade Urbana se apresenta como um dos principaisdesafios para todas as cidades no Brasil e no mundo. Segundo Vya Estelar Entendemos mobilidade urbana como a capacidade de deslocamento de pessoase bens no espaco urbano para a realizacao das atividades cotidianas em tempoconsiderado ideal, de modo confortavel e seguro. E isto, convenhamos, esta cadavez mais dificil.Ainda segundo o Ministerio das Cidades 2007; O Estatuto daCidade determina que todas as cidades brasileiras com mais de 500 milhabitantes elaborem um plano de transportes e transito, rebatizado pela SeMobde Plano Diretor de Mobilidade, ou na expressao simplificada aqui usada,PlanMob. Nao e so uma mudanca de nome, mas uma reformulacao de conteudo: amobilidade urbana e um atributo das cidades, relativo ao deslocamento depessoas e bens no espaco urbano, utilizando para isto veiculos, vias e toda ainfra-estrutura urbana. Este e um conceito bem mais abrangente do que a formaantiga de tratar os elementos que atuam na circulacao de forma fragmentada ouestanque e de administrar a circulacao de veiculos e nao de pessoas.Ainda segundo o Ministerio das cidades 2007, Esseconceito recebe ainda quatro complementos, igualmente estruturais da politicadesenvolvida pelo Ministerio das Cidades: a inclusao social, a sustentabilidadeambiental, a gestao participativa e a democratizacao do espaco publico. Oprimeiro afirma o compromisso do Governo Federal com a construcao de um paispara todos, tendo o direito a mobilidade como meio de se atingir o direito acidade. O segundo demonstra a preocupacao com as geracoes futuras e com aqualidade de vida nas cidades. O terceiro traduz a busca pela construcao dademocracia politica, economica e social. E o quarto complemento se refere aoprincipio da equidade no uso do espaco publico.A importancia estrategica desta nova abordagem etanta, que o Ministerio das Cidades decidiu avancar na obrigacao legal e incentivara elaboracao do PlanMob por todas as cidades com mais de 100 mil habitantes eas situadas em regioes metropolitanas e em regioes de desenvolvimentointegrado. Afinal, e nesta faixa de cidades que ainda e possivel reorientaremos modelos de urbanizacao e de circulacao de maneira preventiva, sem descuidardas propostas corretivas para as grandes metropoles e para o Distrito Federal. A atuacao da SeMob promove a articulacao das politicas de transporte,transito e acessibilidade, qualificando os sistemas de transporte publico, pormeio de acoes que estimulam a prioridade ao transporte coletivo e aos meios naomotorizados de transporte e a implementacao do conceito de acessibilidadeuniversal. Notamos que uma destas acoes nos chama muitoatencao para nosso trabalho;Acao 3 Apoio a projetos de sistemas decirculacao nao motorizados: financia projetos e intervencoes que promovam evalorizem os meios de transporte nao motorizados, priorizando a sua integracaocom os sistemas de transporte coletivo, mais especificamente estimulando otransporte a pe (construcao de passeios, com especial atencao para osprincipios do desenho universal) e o uso de bicicletas. Esta acao contempla asiniciativas previstas no Programa Bicicleta Brasil.Segundo o Plano de Mobilidade Urbana 2007 O novoconceito (mobilidade urbana) e em si uma