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Mais uma vez sonhei muuuiittooo essa noite, que foi bastante conturbada. Recebemos a noticia de vinda do aviao por volta das 22h30 e comecamos a faina de transporte de bagagem por aqui as 23h. Na metade, recebemos um alerta de Mariano para darmos um tempo e aguardar. As condicoes do tempo estavam pessimas e provavelmente iriamos abortar a missao. E foi exatamente o que aconteceu. O aviao simplesmente deu meia volta no meio do Drake porque as condicoes de visibilidade estavam pessimas.Staff team sentado no sofa da recepcao do navio, apenas aguardando.Eu fui dormir logo em seguida, um sono meio leve e meio pesado, estranho no minimo. Acho que os animos estavam um pouco exaltados. A manha chegou com o despertar de Mariano as 7h00 e logo em seguida tivemos um briefing com absolutamente nada a declarar. Estavamos ainda em estado de alerta, aguardando noticias. A atividade da manha foi uma palestra sobre caiaques ministrada por Ben, nosso "kiwi" man e logo em seguida nos colocamos em movimento para ir a base argentina de Jubany.A entrada da casa principal de Jubany.Fizemos um tour tranquilo pela praia e pela estacao, que estava bem mais bonita do que da ultima vez que estive la, em 2001.Voltamos para o almoco e logo veio a tarde com algumas palestras. Eu preferi aproveitar o tempo para tirar uma soneca. Por volta das 5h veio a noticia que nao iriamos voar nem hoje e dificilmente amanha. Dai os animos de alguns se exaltaram: a coisa comecou a ficar complicada e eu imagino como devem estar os passageiros em Punta Arenas. Acredito que muitos irao desistir. Mas so o tempo dira. Fiquei trabalhando o resto da tarde, ajudando alguns passageiros a contatarem suas familias e agentes de viagem, e logo antes da janta ainda consegui tempo para ligar para minha mae e para a Mari....saudades de todos.A janta veio, e logo em seguida fiz meu ritual de passagem de ano e hoje, 31 de dezembro, e exatamente o meio da viagem para mim. Por isso, tradicionalmente, limpei a cara fazendo a barba. E estranho mas ficou bom. Aproveitei e troquei a tala por uma menor, bem mais confortavel.Por isso, vem festa por ai: as 22hs com o "no news standby party" a bordo. Um feliz ano novo para todos. 20/12 - voo atrasado & muvuca em FreiAtraso de voo e sempre um problema ! consegui me conectar na internet e transferir o blogo da viagem passada logo cedo (6h) e ainda por cima falei com minha mae pelo skype. Porem os animos a bordo nao estavam bons. Todos estavam ansiosos com o voo pois um dia de atraso e suficiente para metade dos passageiros perderem suas respectivas conexoes. Mas as noticias pela manha eram boas: haveria uma janela pela tarde e provavelmente teriamos o voo chegando as 15 horas. Com isso, ficou decidido que iriamos fazer um pequeno passeio em Ardley mais uma vez com estes passageiros, para esticar as pernas. A mare estava bem baixa e acabamos perdendo uma helice que se partiu em uma pedra. Nada que
nao pudesse ser resolvido. Baixamos em dois grupos e logo de saida percebemos que os filhotes que tinhamos visto por ali apenas a 5 dias tinham dobrado de tamanho e quase empurravam seus pais para fora do ninho. O sol comecou a aparecer logo em seguida e trouxa mais animo para todos. Ainda vimos um filhote de elefante marinho dormindo na praia. havia uma marca (letras e numeros) na pelagem, indicando que aquele filhote estava sendo rastreado por algum cientista interessado na ecologia de elefantes marinhos. Seguimos pela praia ate o limite da area de visitas turisticas, e encontramos que sobrou da pinguineira de Adelies. Pouco mais de uma duzia de ninhos se espremia com os ninhos de Gentoos que haviam tomado conta da ilha. Me lembro de ter desembarcado muitos anos atras ali e havia uma boa quantidade de adelies, mas aos poucos eles foram sumindo. Voltamos para o navio as 11h30 para um breve almoco e entao comecou a loucura: transportamos todas as bagagens dos passageiros para a saida (Gangway), terminamos de gravar os pendrives que os passageiros ganham ao final de cada viagem, e ainda eu tinha que controlar parte do desembarque. Pilotei um dos barcos de transporte para a praia e logo tive que sair correndo caminho acima ate a pista junto com Miguel, para auxiliar no desembarque de passageiros. E um caminho de mais ou menos 2 km, em subida constante, e de lama (nessa epoca do ano). Na ida para a praia vimos um hercules do Brasil descer na pista e quando estava subindo, cruzei com alguns brasileiros fazendo um tour pela antartica.O Brasil, quando usa a pista de Frei para desembarque e embarque das comissoes antarticas, ainda usa por mais um dia para treino dos pilotos. Como o aviao esta por ali mesmo, eles usam este voo como VIP para a Antartica.Miguel e eu subimos a ladeira e aguardamos um pouco, ate que a pista foi liberada e nosso grupo de 47 passageiros chegando comecou a se movimentar. Pascale, a francessa da Antarctica XXI que cuida dos passageiros em Punta Arenas, me passou o material de troca que temos nos voos e assumimos a descida. A despedida dos passageiros que seguiam viagem indo embora da Antartica foi muito legal ! Varios fizeram questao de nos abracar e dizer chorando que iam sentir saudades. Sao poucos dias apenas, mas o suficiente para fazermos fortes ligacoes com as pessoas. Tenho certeza que os "PAX" (como chamamos os passageiros) vao se lembrar por muito tempo os nossos nomes. Safety Drill a bordo em um lindo final de tarde (com sol), o que permitiu ficar de camisa fora do barco.Grupo novo na praia, instrucoes de embarque dadas, peguei meu bote e segui viagem com um grupo, a maioria Filipinos. Este grupo novo tem alguns americanos e outros europeus, mas a maioria sao filipinos e outros asiaticos. E um grupo peque e a primeira vista me apreceu bem tranquilo. Combinamos de falar apenas em ingles e nao temos maiores problemas de comunicacao. Ja a bordo e todos devidamente enviados as
suas cabines, me preparei para o desafio do dia: eu ministrei a palestra de seguranca a bordo. Tranquilo (!) Tivemos ainda um coquetel de boas vindas, e a janta. Me enfiei no escritorio para adiantar o "paperwork" do dia, verifiquei os emails de trabalho (a bordo) e deixei prontas as listas de verificacoes do dia seguinte.Cai na cama, sozinho ca cabine, ja que agora Samuel foi embora com o grupo de passageiros da viagem anterior, e acabei dormindo um sono pesado. A travessia do estreito de Bransfield transcorreu tranquila e eu dormi como uma pedra.21/12 - navegando atraves Foyn Harbour, Ohrne Cove e CuvervilleA manha comecou cinzenta, sem vento, mas ainda sim fria. A ideia era fazer um cruzeiro de Zodiac pela baia Foyn. Esse lugar fica entre as ilhas Nansen e Enterprise, e foi um porto estrategico para os baleeiros na epoca de caca pois e raso, protegido de ventos, e com varios atracadouros naturais. Ali esta o naufragio do navio "Governour", noruegues, que servia de navio fabrica la pelos idos de 1910-20. Esse navio teve um incendio a bordo e para nao perder a valiosa carga de oleo de baleia azul, decidiram lancar o navio nas pedras. Conseguiram tirar alguma coisa do navio, mas nos poroes ainda ha alguns barris de oleo, estimados em US$ 6 milhoes (!) em valores atuais. Mas hoje os restos do navio sao ocupados por dezenas de sternas barulhentas que fazem seus ninhos por ali.Passeamos de barco por toda a manha, voltando para o navio as 11h30 para o almoco. O dia estava apenas comecando e de tarde teriamos as 14h um desembarque continental, em Ohrne Cove.Ohrne Cove e um lugar bem paradisiaco, embora nao tenha muita vida animal, apenas uma pinguineira timida de Chinstraps (pinguim de barbicha). A geleira do outro lado da baia estava bastante ativa e experimentamos pelo menos duas quedas de gelo com o famoso mini-tsunami na praia, mas sem vitimas, pois Ohrne e um desembarque em terra e com a quantidade de neve que tinha por ali, ficamos a pelo menos 20 metros do nivel da agua. Uma parte dos passageiros resolveu subir ate a pinguineira que e bem alta. Eu fiquei na metade para tirar uma foto e logo desci a praia, para deixar o caminho limpo para a descida deles.Tivemos ainda um desembarque em Cuverville, no fim da tarde. Ja tinhamos estado ali a menos de dois dias, mas a mudanca na paisagem era radical ! Varios ninhos de pinguins, montados erroneamente na neve, acabaram derretendo nos ultimos dias e havia uma quantidade enorme de ovos inteiros espalhados pela area. Embora eu esteja sorrindo na foto com um ovo na mao, nao e engracado. Conversei longamente com Miguel, nosso especialista em pinguins, e ambos concluimos que embora este seja um efeito natural de casais mais novos e inexperientes, o impacto na area que vimos vai ser enorme. Em um "patch"de pinguins com pelo menos 200 casais, pelo menos 10% perderam os ovos. E um numero consideravel. Ainda assim, varias skuas sobrevoavam a area mas havia ainda muitos ovos
inteiros pelo chao, sinal que o degelo tinha acontecido recentemente. Vamos ver como estarao as outras pinguineiras.Voltamos a bordo rapidamente as 19h para um churrasco antartico. Dessa vez estava tao frio que preferi engolir a comida rapidamente e me esconder no calorzinho da minha cabine. E o dia terminou de forma grandiosa: um rendevouz em plena entrada do Canal de Neumeyer com o "Paratii". Fui ate a ponte de comando para entregar o programa diario e fiquei de olho no horizonte por alguns minutos. Rapidamente vi um veleiro ao longe, casco vermelho, e me chamou a atencao o tamanho do mastro. So precisei confirmar pelo binoculo se aquele era mesmo o "Paratii". Entramos pelo radio mas nao era o Amyr e sim, outras pessoas a bordo, provavelmente a caminho de Dorian Bay. Como estamos navegando para aquela direcao, amanha sera certo de encontrarmos eles por ali. Antes de dormir ainda lavei umas roupas (meias) pois estou usando de 4 a 5 pares por dia e estava ficando sem meias. Organizei minhas coisas e deixei preparado o cartao postal de Doung Hang, um estudante chines que me pediu um postal daqui. Amanha estaremos em Port Lockroy, onde poderei enviar o cartao. Buenas noches !22/12 - Port Lockroy e o Canal de LemaireConfesso que assim que terminei de escrever o post de ontem, o navio parou em Port Lockeroy. Por isso o sono foi tranquilo e silencioso, sem o barulho normal dos motores do navio. Acordei antes da chamada do Mariano pelos autofalantes do navio mas fiquei na cama. Troquei de roupa lentamente a tempo de subir para o cafe da manha e briefing do dia antes da chegada de nossas dignissimas convidadas. A estacao de Port Lockroy e tocada por 4 mulheres da United Kingdom Antarctic Heritage Trust que ficam de novembro a marco na pequena ilha um pouco ao sul da baia Dorian. Todos tomamos um delicioso cafe da manha e nos preparamos para um briefing de pre-desembarque com os passageiros. A ilha e extremamente pequena e esta tomada de ninhos de pinguins, alem das edificacoes da antiga base inglesa que agora e um museu. Por isso, todo o cuidado e pouco. Eu fiquei encarregado de ir a terra com os passaportes de todo mundo, para carimba-los com o carimbo de Port Lockroy. Com isso, fiquei um pouco atrapalhado de inicio, mas mesmo assim consegui terminar a tempo e ainda fazer um pequeno "shopping" na lojinha do museu (acreditem, mas aceitam cartao de credito !). Esse ano havia muita neve e os pinguins estavam com bastante dificuldade de encontrar espaco no meio de tanto gelo. Impressionante ! A precipitacao esse ano bateu realmente recordes. Pegamos dois passageiros, carpinteiros ingleses, para leva-los ate a estacao de Vernadsky, ao sul do canal de Lemaire. Por isso, logo depois do desembarque em Lockroy, voamos para o almoco rapido, de forma a estarmos prontos para a travessia do canal de Lemaire. Pelo menos iriamos tentar. O canal estava cheio de gelo, como da ultima vez, mas com habilidade, o capitao do barco conseguiu colocar o navio
de forma segura na saida do canal.Infelizmente, apos essa etapa, o estreito ate as ilhas Argentinas, onde se localiza a base de Vernadsky, estava completamente tomado de blocos grandes. Impossivel prosseguir. Por isso tivemos que mudar os planos: decidimos fazer um cruzeiro de zodiac pelas ilhas Plenneau, como da ultima vez, mas comecando do final do canal de Lemaire.Como eu gosto de dirigir um Zodiac aqui ! magnifico ! O dia estava com o ceu aberto e sem vento, o mar cheio de gelo e grandes icebergs, e poucos passageiros, o que significava nao ter que ficar apinhado no bote. Passeamos por ali por cerca de 2 horas, entre gelos, focas, icebergs e pinguins saltando pela agua. Paramos novamente em cima de uma placa de gelo para uma foto do grupo, e seguimos ate a entrada do canal de Lemaire, onde o navio recem tinha feito a viagem de volta para nos pegar. Andamos mais ou menos uns 30 km de bote nessa brincadeira, e fiquei realmente contente.Com as atividades principais terminadas, zarpamos de volta para Port Lockeroy para deixarmos os carpinteiros que nao conseguimos deixar em Verdnasky (parada rapida!) e seguimos adiante pelo canal de Neumeyer com destino a Ilha Trinity, que devemos chegar pela manha. Na passagem por Dorian, ainda pude ver o mastro do Paratii acima do morro nevado. Eu deixei um pacote de chocolate para eles a cargo de um dos carpinteiros, pois imagino que eles irao se comunicar necessariamente pelo Natal. Tivemos uma recapitulacao das atividades do dia, onde presenteamos Raid Courtney com um bone de membro da expedicao. Raid tem apenas 8 anos e e a unica crianca embarcada nessa viagem. Por isso, como premio, ele dirigiu por alguns minutos um zodiac e foi eleito Gria Honorario da expedicao. Como foi bom ver a cara de felicidade dele ! Me lembrei da Mariana (saudades!).Ainda tivemos uma atividade interna dos guias - um briefing de seguranca e um pouco de relax com video e musica. Enfim - um dia normal na Antartica. Fui dormir um pouco cansado, depois de organizar minhas coisas. Amanha com certeza sera outro dia.23/12 - Trinity Island (Mikkelsen) e tempo muito ruimAcordei com o barco batendo muito a caminho de nosso proximo porto - Mikkelsen. O tempo piorou durante a noite e rolamos bastante em um mar agitado. Logo no cafe, quando vi o vento subir a 35 nos, pensei que nao fariamos nada alem de ficar no navio. engano meu ! A decisao foi de desembarcar em Mikkelsen. O primeiro bote que saiu foi o nosso, para verificar as condicoes da praia: Miguel e eu na frente, usando um sapao a prova d'agua, Daniel e Alex, e Mariano na direcao. A praia de Mikkelsen estava completamente tomada de gelo, e na primeira tentativa de desembarque nosso, eu fiquei do lado do vento na praia e o zodiac acabou rolando para cima de mim. Resultado: um banho em agua gelada ! mas sem maiores consequencias, tanto que fiquei na praia mesmo assim recebendo os passageiros. Foi um passeio curto, nao mais do que
meia hora pois o tempo estava ruim mesmo. Alguns pinguins e focas estavam por ali se protegendo da neve e do frio.Voltamos para o barco e consegui tomar um bom banho quente, antes de subir para mais uma palestra sobre mudancas climaticas. Tranquilo ! Logo depois veio o almoco, enquanto navegamos para Spert Island, mas.....o mar nao estava com um humor muito bom e comecou a bater muito. Tanto que o salao de jantar se esvaziou rapidamente. Eu fui para o meu quarto descansar tambem pois o banho gelado pela manha tinha me deixado exausto. Dormi um pouco, ja sabendo que nao chegariamos a Spert Island. Por volta das 5 horas da tarde entramos em Deception, para fugir do tempo ruim e tambem para fazer um encontro em pleno mar com o barco "Akademik Ioffe". Tinhamos que carregar oleo e comida para os proximos dias. Por volta das 21h estava tudo pronto e zarpamos para Frei. A noite foi tranquila - certificados de participacao para todos e tambem um concurso fotografico. Acabei indo dormir cedo, por volta das 23hs e acordamos em Frei pontualmente as 5h30 da manha de 24/12. Gelo com cinzas vulcanicas em Deception Island e minha medicao diaria de salinidade.Temos uma janela meteorologica agora pela manha e adiantamos tudo. Sera uma correria so ! nao sei se conseguirei atualizar o blog agora. Se nao conseguir - so dia 28/12 agora.Beijos a todos.[ Atualizacao - estamos mantendo posicao em Frei ate as 15hs. Depois disso iremos ir para a Peninsula. Feliz natal para todos !! ]
19/01 - Punta Arenas e amigosFoi dificil dormir em uma cama sem barulho e sem o movimento do barco. A Antarctica XXi tem um pequeno apartamento no centro, com 3 quartos, e fiquei por ali. Um silencio duro que me tirou o sono por varias horas. Acordei as 5hs da manha absolutamente sem sono mas me recusei a levantar por razoes obvias. La pelas 8hs sai da cama, espalhei minhas coisas pela cama e arrumei uma pequena mochila para um tour na zona franca de Punta Arenas, parada obrigatoria para os ultimos presentes de Natal que eu devia levar para o Brasil.Peguei um taxi na avenida central e segui para a Zona Franca, ainda meio adormecida e praticamente deserta. Afinal, tinham sido 10 dias de greve geral na cidade e o povo ainda nao estava acostumado com o movimento. Foi dificil encontrar um cafe aberto mas consegui comer uma torta e tomar um nescafe horroroso que os puntarenenses adoram (argh!). Tive que esperar no shopping da Zona Franca por umas horas ainda pois o comercio abre das 10h30-13h e das 15h-19h (como e que eles conseguem fazer comercio assim ?!?!). Bati perna por ali, comprei um belissimo presente de Natal para a Mari (uma camera rosa - assim salvo a minha das investidas dela haha) e mais alguns itens de desejo meu. Na volta arrisquei pegar um onibus, que nao e muito diferente de um taxi em termos de preco, mas viajei tranquilo e confortavel ate o centro de novo. Cheguei no escritorio as 11h30 com fome mas ainda com coisas para fazer. Papelada, computador, entrega e organizacao das roupas, e ainda fui almocar com Brigitte, nossa gerente de vendas, e bater um papo descontraido. A parte mais importante da viagem para eles e justamente o debriefing que fazemos e as sugestoes para melhoria das operacoes no proximo ano.Voltamos para o escritorio, mais papelada, mais trabalho e entre as pausas atualizei meu facebook com algumas fotos indescritiveis que chamei de "Antarctic Insanity" - como operar em hardcore mode, com as fotos que Claudio tirou na praia com 80 km/h de vento, ondas e guias ensopados, na manobra arriscada de embarque do ultimo grupo. Uma comedia ! Fiquei ate ads 18 hs no escritorio, quando encerrei oficialmente meu contrato e minhas atribuicoes na AXXI e fui bater perna na cidade para aproveitar o por de sol (que aqui dura ate as 9 da noite no verao). Andei um pouco e decidi tomar um cafe em uma chocolateria da cidade. Entrei, peguei uma mesa e o cardapio, e quando olhei ao redor tomei um susto: Eduardo Secchi e Luciano, dois colegas de universidade, de mais de 20 anos atras (!) sentados tomando cafe ao meu lado. Que mundinho pequeno. Eles estavam indo para a Antartica no voo da FAB que abastece a estacao brasileira Com. Ferraz. Um reencontro e tanto. Conversamos por mais de uma hora, trocando figurinhas, ja que ambos trabalham com baleias e eu tinha algumas fotos e dados importantes delas. Essa foi realmente uma surpresa inesperada. De protetor novo no dedo
(apelidado carinhosamente de "Goldfinger") e o colorido de Punta Arenas no fim de uma tipica tarde de verao.Quando saimos da cafeteria, ja era mais de 8h30 e o sol se punha timidamente atras das montanhas a oeste de Punta Arenas, dando um brilho e cor todo especial aos telhados coloridos da cidade. Ainda passei em uma loja de produtos medicos para comprar um novo protetor para o dedo que estava incomodando um pouco. Fui para casa tomar um banho e relaxar pois ainda tinha a mala para reorganizar para a viagem de retorno. Mas nao tive a chance. O telefone tocou e mais uma surpresa veio: Mariana (lindo nome, ne ?), uma amiga muito querida tambem estava na cidade embarcando para a Antartica pelo PROANTAR e marcamos com todo o povo da expedicao de ir em um restaurante beber e jogar conversa fora. Fomos ao "La Luna" tomar pisco e dar risadas. Muito legal reencontrar o povo, fofocar, matar a saudades. Mariana esteve comigo em 2007 na EACF (veja em http://diarioantartico2007.blogspot.com), e desde entao nao tinhamos nos visto. Muita sorte minha ter dois reencontros em um mesmo dia, no finzinho do mundo ! Adorei !Mari e eu no La Luna. Reencontro surpresa que deixou mais saudades.Fui dormir contente e mais relaxado (depois de um pisco, e claro !) para dar sequencia a viagem de volta.20/01 - Entre Check-in e Check-outO despertador tocou pontualmente as 8hs e eu tinha praticamente tudo organizado. Precisei de 15 minutos para levantar, fechar a mochila e trocar de roupa. Brigitte acordou logo em seguida e ficamos aguardando Claudio com o caminhao para ir ao aeroporto. Cheguei ali as 9h30 com uma fila gigante no checkin da LAN, mas que em meia hora tinha se dissipado. Brigitte e Claudio foram transportando caixas e caixas do deposito da empresa no aeroporto enquanto eu mofava na fila, e quando tudo terminou eu ja tinha feito meu check-in. Despedidas e mais despedidas, embarquei para Santiago na hora marcada, ouvingo Libertango no IPod e curtindo a viagem. O aviao estava cheio e eu espremido entre duas poltronas, escrevendo encolhido com 4 dedos (e um quebrado ha ha), mas tranquilo em relacao a viagem.Santiago estava quente - 30 graus ! e mesmo dentro do aeroporto o bafo que vinha de fora intimidava a tirar todas as possiveis camadas de roupa. Eu ainda estou uniformizado de Antarctica XXI, pois sao as unicas roupas limpas que eu ainda tinha. Fui para o Gatsby comer uma salada leve, tomar um cafe e tals, e papear um pouco na net. Nao tem muito o que fazer a nao ser esperar.Bye Bye Neverland, bye bye Chile, e que venha 2011 que comeca para mim agora !--REPOSTAGEM--21/01 00h - minha saga no aeroporto de Santiago foi quase que cinematografica. A TAM/LAN mudou 4 (quatro!) vezes de portao de embarque, passageiros irritados, malas extraviadas, um caos total. Parece que o voo foi cancelado e organizaram outro voo mas nao deram motivos nem explicacoes. Enfim - um voo complicado. Cheguei em Guarulhos com atraso de 20 minutos e um calor umido
que eu nao estava acostumado. O aeroporto so opera com uma companhia de taxi (Guarucoop) que tem precos abusivos mas nao ha uma segunda opcao nesse horario. Resultado - peguei um taxi para Santos deixando dim-dim de pelo menos uma semana dura de trabalho, com um motorista pessimo, tossindo e espirrando, que dirigia mal a beca e nao sabia o caminho para Santos. A descomplicacao na alfandega (sem filas e sem perguntas) foi compensada pelas duas horas e meia de viagem SEM TRANSITO para Santos. O motorista so aumentou a velocidade do carro quando eu reclamei pela terceira vez.Mas enfim - lar doce lar. Lili fez uma festa enorme, nem acreditando que eu estava em casa, e minha mae me recebeu com uma saladinha caseira otima. A Mari ainda esta no Rio mas chega no sabado. E eu....bem...hoje o programa e cama (dormir), piscina (de tarde), e medico (para ver o dedo). Ainda assim, fecho os olhos e me lembro de tudo nitidamente: Plenneau, Charcot, Paradise, Lockroy, Deception, gelo, focas, pinguins, e o gosto salgado e gelado da Antartica. Eu sei que Neverland continua la, e sei que para la eu vou voltar.