Realizado em Sao Paulo, em outubro, o Encontro Latino-Americano de Comunicacao e Sustentabilidade reuniu 42 palestrantes para debater tres grandes eixos da sustentabilidade: Amazonia, Agua e Energia. Foram tres dias e um publico medio de 250 pessoas, todos profissionais ligados a comunicacao, seja de midias ou de empresas. A equipe da Envolverde realizou a cobertura on line, em parceria com o site Mercado Etico, com a coordenacao da jornalista Nana Prado. Este evento foi uma realizacao da Envolverde e teve como curadores os jornalistas Dal Marcondes, Fatima Cardoso e Luciano Martins Costa.Estamos disponibilizando para os leitores da Envolverde os arquivos da cobertura realizada pela midia e por sites e blogueiros sobre o evento. E um registro da presenca de palestrantes como Marina Silva, Ladislaw Dowbor, Ignacy Sachs, Vilmar Berna e muitos outros. Em breve vamos publicar neste espaco os videos com entrevistas realizadas pela jornalista Darlene Mencone com grande parte dos palestrantes.Para baixar o clipping do evento clique em:Cobertura on line Envolverde - http://www.wowbrazil.com.br/envolverde/clipping/Clipping_Cobertura%20Envolverde.pdfClipping Midia Digital - http://www.wowbrazil.com.br/envolverde/clipping/Clipping_Midia%20Digital.pdfClipping Midia Impressa - http://www.wowbrazil.com.br/envolverde/clipping/Clipping_Midia%20Impressa.pdfClipping Repercussao - http://www.wowbrazil.com.br/envolverde/clipping/Clipping_Repercuss%e3o.pdfMais informacoes:Envolverde 11 30344887 por Gloria Vasconcelos, da Envolverde ONG luta no congresso e faz articulacoes para que se evite acao do governo em criar rodovias no meio da Amazonia.As rodovias causam grandes impactos sociais e ambientais na Amazonia e podem dificultar tentativas de controlar o desmatamento. Ignorando este fato, o governo federal as considera prioridade pelo PAC (Programa de Aceleracao do Crescimento). A ONG Preserve Amazonia faz articulacoes no Congresso para que se discutam alternativas as rodovias, tais como ferrovias. Esse foi o tema da apresentacao de Marcos Mariani, da Preserve Amazonia, ontem (16), no Encontro Latino-Americano de Comunicacao e Sustentabilidade.As rodovias em questao sao as BRs: 319, 230, 163, 319 e 230. A maioria e estrada de dificil acesso. Se na BR-163, que nao foi asfaltada ainda, o simples anuncio [do inicio da pavimentacao] aumentou o desmatamento em 500%, imagina o que vai acontecer na BR-319, que cruza o coracao da Amazonia, onde esta preservado somente por que as pessoas nao tem acesso, aponta Mariani.Segundo ele, o EIA-Rima (Estudo de Impacto Ambiental e Relatorio de Impacto ao Meio Ambiente) foi feito, mas de forma incompleta ja que nao se levou em conta a possibilidade de construcao de ferrovias. A ONG nao e contra as rodovias, ha certos lugares que nao ha outro jeito. Mariani morou 12 anos no Para, e relata que 80% do desmatamento ocorrem proximo a elas. E uma situacao que se torna inevitavel ja que o governo nao controla o desmatamento nem nas frentes que ja estao abertas, imagine como sera a situacao se o governo asfaltar todas as estradas que cortam a Amazonia?, afirma.Em setembro deste ano, o Ministro do Meio Ambiente, Carlos Minc anunciou a suspensao por 60 dias do processo de licenciamento ambiental da BR-319 e classificou a medida como preventiva para proteger a area mais preservada da Amazonia. Por enquanto a obra esta parada.O governo aponta a necessidade de se asfaltar a polemica BR-319, pois por ela e feito o transporte de produtos da Zona Franca de Manaus ate