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um motivo mais que suficiente para eu babar de admiracao por elas. Afinal, manter a silhueta comendo quiche lorraine e tomando vinho e um sonho. Mas ao longo da vida, andei observando outra qualidade admiravel das representantes dessa nacionalidade: a garra. Reparem na historia da antiga regiao galicia. Joana D'Arc foi a primeira grande topetuda. Nao quis saber dos riscos e mandou ver nas Cruzadas. Maria Antonieta pode ate ter sido uma alienada, mas vamos combinar que e preciso ter muita presenca de espirito para mandar geral comer brioche no meio de uma revolucao. Ai a gente vai se aproximando do seculo XX e la vem Coco Chanel, uma orfa que virou revolucionaria nao so do modo de vestir, mas de todo um comportamento feminino frances e depois mundial. Edith Piaf era pobre, tinha em torno de 1,40 m e cantava feito um rouxinol na primavera. Seus amores tao intensos foram capazes de transbordar na interpretacao de suas cancoes. Brigitte Bardot nao poderia ficar botando botox e se internando em clinicas 'de estetica' para o resto da vida? A mulher que ja foi o icone de sensualidade do planeta preferiu de se engajar em uma causa - por mais que debochem - nobre e que teve resultado, fazendo o mundo acordar para a questao ecologica quando ninguem falava disso. Envelheceu, as mas linguas a chamam de bruxa, mas ela continua com a tal 'garra'peculiar a suas coterraneas, defendendo suas focas e as peles dos animais, sem se importar com o que 'os outros vao pensar'. Como se nao bastassem os exemplos citados, ando reparando em outra caracteristica marcante das francesas: sao capazes de deixar os cabelos brancos dominarem o visual sem perder a vaidade, elegancia ou feminilidade. Basta olhar para a ministra das financas francesa, Christine Lagarde (foto ao lado), ou para a mae da primeira-dama Carla Bruni, Marisa Bruni Tedeschi, ou para outra mae, a da atriz Marion Cottilard (de quem nao sei o nome mas tambem coloquei uma fotinho ai embaixo para vcs terem ideia).Como quando nasci minha mae tinha acabado de entrar para a faculdade de literatura francesa, cresci influenciada a admirar a cultura, a historia e os pequenos detalhes (que lhe dao tanto charme) da Franca. De uma forma inconsciente, talvez, os valores transmitidos em minha casa foram de uma 'mulher francesa'. Aprendi desde cedo a nao me contentar com o que esta ruim, a nao enjoar do que e bom, a nao ter medo de nada, a viver um amor apenas quando valer a pena - mas sempre intensamente - a apreciar o belo, o requintado e o nobre, sem esquecer jamais da liberdade, da igualdade e muito menos da fraternidade.Hoje, depois de quase 40 anos de existencia redescobri o que, na verdade, sempre quis ser quando crescer: uma mulher francesa.
Arte de amarSe queres sentir a felicidade de amar, esquece a tua alma.A alma e que estraga o amor.So em Deus ela pode encontrar satisfacao.Nao noutra alma.So em Deus ou fora do mundo.As almas sao incomunicaveis.Deixa o teu corpo entender-se com outro corpo.Porque os corpos se entendem, mas as almas nao.Manuel Bandeira Qual e a etiqueta para um coracao partido? Digo em termos de comportamento. A gente deve responder ao protocolar 'tudo bem', quando nos perguntam como estamos? Ou ao sermos perguntados 'como vai voce', aproveitamos a deixa e desabafamos puxando das profundezas a mais sincera - e menos agradavel - resposta. Posso responder 'nada bem, o mundo poderia acabar agora, esta dificil dormir, acordar, comer, sorrir, trabalhar. So quero chorar e me lamentar'.Ah, mas ouse voce ser sincero. Vai ouvir imediatamente, mesmo do mais bem intencionado e querido amigo, algo como 'para de drama, tanta gente morrendo de fome por ai, o Oriente Medio explodindo em conflitos e voce se lamentando porque um namoro acabou? Francamente..."Entao, ja que nao temos direito de expressar a tristeza, fiquemos reservados. Em casa, chorando na cama que e lugar quente (ja diziam as bisavos de nossos filhos).Ah, mas atreva-se voce a nao comparecer ao aniversario do melhor amigo no barzinho mais animado da cidade. Os apelos quase intimatorios soarao como tambores rufando. " Voce nao pode se entregar, precisa sair, ver gente, estar entre gente querida". Ai voce cede ao apelo, se comporta direitinho, mas o primeiro desavisado que nao o ve ha meses solta a celebre frase "Ae, vi suas fotos no Facebook. Ta no maior love, hein? Cade o felizardo". As suas fotos posando de casalzinho nao estao mais nas redes sociais ha seculos, mas voce responde que a historia de amor ja chegou ao end, sem direito a happy. Entao, prepare-se para escutar"Ah entao nao era para ser, bola para frente, a fila anda, voce e maravilhosa, quem esta perdendo e ele".Aha. Avisa isso ai tudo para um coracao em frangalhos, que nao decodifica tanta desqualificacao daquele por quem o musculo involuntario insiste em pulsar.Na verdade, as pessoas, mesmo quem mais nos quer bem, nao estao preparadas para exercer a empatia. Muitas vezes, o coracao partido so quer ser ouvido e ter um ombro amigo para chorar. Mas na era da autoajuda, das religioes de resultado e da felicidade comprada em tarja preta, putz, como e dificil conseguir um colo. Um colinho daqueles quentes, no qual so vamos receber um cafune escutar "Isso passa, acredite, um dia passa..."Um coracao partido que consegue se levantar da cama, tomar banho, trabalhar, ir ao cinema, fazer exercicios fisicos e ate se alimentar deve merece mais do que palavras prontas. E preciso muita coragem e muito espirito de luta para nao perder a dignidade quando se e abandonado por quem se ama. Portanto, nao e justo exigir alem de tudo que paremos de chorar, so porque voce ai do meu lado nao segura a onda de me ver sofrendo. Sinto muito por voce. Mas e porque sinto muito mais ainda por mim. Acontece mais ou menos
assim: estamos com a pessoa amada, numa boa, conversando sobre trivialidades e ai surge aquela historia do passado, so para ilustrar algum contexto da conversa. E ai voce acaba sabendo da vizinha casada, que deu tanto mole para ele, que acabou parando num motel com o seu amor, quando, e claro, ele nem sonhava em se tornar o seu amor. Ate ai, tudo bem. Nao fossem o dia e hora do encontro fortuito com a tal, os mesmos dia e hora de um jogo da Selecao, em plena Copa do Mundo.A partir daquele momento, a vizinha passa a ser a mulher mais importante da vida dele antes de voce. Nao importa se ele tem ex-mulher, a mae dos filhos dele ou a primeira namorada, com quem ele rompeu com suavidade a fronteira da inocencia. Nao. A vizinha sedutora, avassaladora, despudorada, ousada, que largava marido e filhos para refugiar-se nos bracos de um amante, garoto que viu crescer na casa ao lado, passa a ser a fulana que mexeu com os instintos mais primitivos dele. E a deusa arrebatadora que o fez esquecer a paixao nacional em prol de outra paixao nacional.E assim que nasce o ciume retroativo. Nao importa se aquela mulher nem e tao bonita, nao estuda frances ou leva uma vida menos interessante que a sua. Voce so pensa se na proxima Copa ele vai fazer amor contigo durante um jogo da selecao. Por que, se nao fizer, ahhh, fazia com a vizinha. Mas, se fizer, ai se fizer, ahhh, ele ja fez isso, nem e porque sou especial. Nao tem saida. Uma vez empossada como fantasma que nos incomoda, para sempre fantasma. Nao importa se ele faz juras de amor a luz da lua. Se ele te pediu em casamento nos primeiros acordes de Hey Jude, no show do Paul McCartney - em Londres. Nao interessa se ele disfarcou e foi a feira para comprar melao e volta com um buque de rosas. Nao importa se ele te apresentou a familia, aos amigos, levou voce e sua mae ao show do Roberto Carlos. Nao. A ideia de alguem que voce ama ter feito com outro alguem aquilo que voce tem certeza ( e ja estava ate conformada) de que ele nao fara contigo, traz uma dor tao contundente quanto a da traicao. A diferenca e que a razao nao alimenta essa dor e pode, assim, curar a doenca. A unica solucao no caso do ciume retroativo e agarrar-se vorazmente a razao.Ciume retroativo vem quando acreditamos que aquele outro la do passado tinha que ser a gente. Ciume retroativo advem do inconformismo. A mente humana nao tem limites para trabalhar contra si propria. Ciume retroativo e nocivo, porque faz vir a cabeca questionamentos absurdos como Por que, raios, nao era eu quem estava com ele na hora que desabaram as Torres Gemeas???? Agora ele (a)vai lembrar da(o) fulana(o) todo 11 de setembro...O ciume retroativo e pernicioso e machuca tambem por que nao queremos ser passado de quem amamos. E se nao queremos ser passado de quem amamos, sofremos por que
Pulseiras artesanais em macrame com strass. Com muito brilho e multi coloridas, elas estao com tudo neste verao 2012 Macrame com strass e pedras Inverno 2011 La Velvet da Cisne - Super macia, aveludada, brilhante da um toque muito especial no cachecol. Cachecol Sensual Fricote (Circulo) Cachecol Shok (Cisne)Prepare-se para o inverno 2011. Encomendas atraves: taniakastro@yahoo.com.br O pescoco sempre recebeu enfeites, desde o principio dos tempos. Pescocos enfeitados sao status de importancia social e poder. O cachecol e um acessorio de moda fundamental para o inverno, Nos lugares mais frios, ele protege e aconchega. Eles trazem sofisticacao ao traje ou apenas um ar romantico. Ha cachecois feitos a mao, como o cachecol de trico, croche, tear, bordado ou liso, e podem ter aplicacao de contas, franjas, flores, ou mesmo em trapilhos de fios de malhas. Os materiais variam, o comprimento e as cores tambem. Trazem um grande estilo a qualquer roupa, por mais simples que seja, dando sempre um toque especial. O dia de hoje seguimos por uma das rotas mais lindas pelo Valle dos Calchaquies na provincia de Salta. Saimos de Cachi com aproximadamente 2.280m e chegamos ate San Antonio de los Cobres com 3.800m. A viagem foi marcada por paisagens muito lindas, muitos vinhedos, muita subida de montanha, cruzamento de rios de desgelo e a chegada ao cume da travessia com 4.859m. Vimos alem da paisagem, alguns animais da regiao como llamas, vicunas, viscatchas, ovelhas, cabras, jegues peludos e a flora com cactus gigantes (cardones) e liquens formados pelo desgelo. Nao imaginavamos quando estavamos la embaixo e viamos o gelo no cume das montanhas que chegariamos ate ele. E chegamos!!!A cidade de San Antonio de los Cobres e basicamente um ponto de passagem entre as cidades Argentinas e San Pedro do Atacama. Como os tempos de deslocamento sao muito longos, mesmo que as distancias nao o sejam, e necessario dormir na metade do caminho. Esta cidade, como o proprio nome diz, surgiu em decorrencia da exploracao de cobre na Regiao do Atacama e que e explorada ate hoje. Por ser um ponto de passagem, trata-se de uma cidade sem maiores atrativos e, realmente, muito pobre.Antes de nos instalarmos na nossa estalagem, fizemos um passeio ate uma ponte da Ferrovia de Las Nubens. Trata-se de uma ponte de uns 60 metros de altura, segundo calculos do Chimbica. O Jair foi o unico corajoso a subir no topo e ter uma vista da parte de cima da ponte.Amanha partimos cedo para mais uma etapa da viagem. Atravessaremos para o Chile atraves de altiplanos e algumas paisagens bacanas com o mesmo "sobre e desce" de hoje. Com certeza iremos tirar mais fotos bacanas para postar. Bem, o dia 11/10 comecou cedo. Depois de uma noite muito mal dormida la estavamos as 8:30 da manha para ir numa oficina que tinhamos visto na estrada.O Tadeu, sempre ele, depois de algumas canecas de chopp resolveu mandar um e-mail para o grupo do Land Rover Brasil com o tema "SOS noventinha em Tucuman". Basicamente ele tratava do problema do nosso carro e pedia ajuda a algum
de nossos amigos de grupo para ver o que poderiamos fazer.Foi nessas que conhecemos um dos personagens dessa viagem, o Jose Bru. O cara e dono de Land Rover apaixonado pela marca e morador de Tucuman. Ainda por cima, o camarada se dispos a nos ajudar no que fosse preciso em termos de pecas, ajuda com os mecanicos, etc e etc.Neste meio tempo, antes de encontrarmos o Jose, fomos a uma oficina em que fomos "muito bem" recebidos pelo dono, o Fabian Bravo (nome que lhe cabia perfeitamente pois o camarada era um tanto quanto bravo...). Primeiro ele nos perguntou: "Cuanto tiempo tienen? Tiengo mucho servicio en mi oficina!". A gente ja percebeu que o dia seria longo... explicamos para o senhor Bravo que tinhamos outros quatro carros esperando e que o problema tinha que ser resolvido no dia.Entramos e ele nos mandou ficar no pateo. Apareceu o mecanico, Ezequiel, que testou todo o sistema de injecao e nao descobriu nada. Mexe daqui, fuca dali e nada... eu olhava para o Chimbica e para o Marcelo e so pensava: F O D E U!!!!!O cara mandou a gente botar o carro para dentro da oficina, sinal que o problema era mais serio e nos mandou ficar de fora (os caras instalavam Lo Jack na oficina e existe um procedimento de sigilo que nenhum estranho pode estar por perto)... A gente de fora, com cara de bunda, os argentinos fazendo corpo mole e vendo como iriam faturar alguma plata dos brasileiros. Chimbica, o mecanico, parecia um animal enjaulado e numa hora entrou na oficina e pediu para ajudar. Os caras toparam! Era o inincio de uma luz.Em menos de meia hora, Chimbica era praticamente o chefe daquela oficina, dando ordem nos mecanicos e pegando ferramentas, discutindo com todo mundo em seu portugues de Brotas a origem do problema e o que precisava ser feito. Juro por Deus, nao sei ate agora como os caras se entendiam...Buenas, passados mais dez minutos todos estavamos dentro da oficina em que supostamente eramos proibidos de estar, o que me leva a concluir que brasileiros e argentinos sao exatamente iguais.Ficamos trabalhando no carro e descobrimos que a correia dentada estava com problema. Sim, o argentino, dono da oficina, que nos mandou procurar por esse defeito tinha razao! Desmontamos tudo, limpamos, compramos as pecas e, as 18:45 (45 minutos depois do fechamento da oficina - eles fizeram hora extra) o carro foi ligado. Tudo funcionando perfeitamente, um baita alivio. Nada demais tinha acontecido, por um lance de sorte, como o Luiz Fraga (The Specialist - de Sao Paulo) comentou num e-mail.Saldo do dia:10 horas de trabalho sem almoco1300 pesos (R$ 700) em pecas novas900 pesos (R$ 400) de custo da oficina40 pesos (R$ 18) de propina para o Ezequiel (que deveria ter pago antes)Um novo amigo feito em Tucuman (Jose Bru)Toda a parceria do Chimbica, Marcelo, Tadeu, etc e etc.Toda a torcida e paciencia do grupoUma baita sensacao de alivio.Bora para a estrada.
O "mal da montanha" e o nome dado para a sensacao desconfortavel para as pessoas que vivem em locais de menor altitude quando chegam acima dos 2.500m. Normalmente, e descrito por alguns sintomas como respiracao ofegante, cansaco, tontura, dores fortes na cabeca e ha ainda quem sofre de diarreia e vomitos. Isto acontece pela falta de oxigenio. Nos, como vivemos a 700m, temos menor quantidade de hemoglobina no sangue e este estoque e pequeno quando chegamos a uma altura de 4.000m e o organismo nao produz hemoglobina de uma hora para outra. Ha "n" formas de combater este mau, mas todas as opcoes nao sanam, apenas amenizam as sensacoes. As opcoes vao desde cha de coca, bala de coca, folha de coca alem de muita hidratacao e nao ficar sem comer por mais de 2 horas. O uso da coca como erva medicinal e aceito na Argentina, Bolivia e Peru. Inclusive no Peru, ha mais opcoes de medicamentos com coca, pois a cidades sao mais altas que aqui na Argentina. Quando se anda de carro, nossa altitude muda muito rapido e temos que tomar muito cuidado pois uma tontura em uma estrada de terra pode causar um acidente. Desde ontem, estamos na terra, mudando de altitude de 2.000 ate o teto de 4.859m! E muitas coisas aconteceram... Pelas condicoes de pessoas jovens e que praticam atividade fisica, o Jair e eu passamos muito bem ate os 2.800m, depois disto, a sensacao e tao esquisita: precisamos fazer tudo em camera lenta, caso contrario a gente se sente muito cansado, nao conseguimos levantar rapido e o peito aperta e os ombros pesam muito. Parece que alguem esta pendurado no seu pescoco, forcando e fixando a gente no chao. O esforco fisico e extremo e chego a entender o motivo da performance de nossos atletas ser tao ruim em jogos internacionais nas cidades de alta altitude. A gente tambem fica com mais vontade de fazer xixi, uma porque estamos tomando agua para nao desitratar no deserto e outra porque o clima seco nao nos permite transpirar, sendo a urina nossa unica forma de eliminar liquido. Para caminhar, depois de 5 ou 6 passos, precisamos parar e respirar, CORRER, NEM PENSAR!!!! Fazendo isso, passamos muito bem na montanha. Afinal, precisamos respeitar a natureza acima de tudo e se tem algum intruso por aqui, somos nos! O grande lance dessas viagens em expedicao e que voce pode ter muitos contra-tempos e mudancas repentinas nos planos.O dia 12/10 foi mais um desses dias. Apos o meu carro finalmente voltar a funcionar, saimos do Tucuman com rumo ao alto das cordilheiras, para dormir em uma cidade chamada El Penon. Essa cidade fica numa altitude de 3.365 metros acima do nivel do mar e, obviamente, os menos experientes estavam ansiosos em relacao ao mal da montanha, uma vez que o problema de meu carro levou a uma perda de um dia de aclimatacao na Vila de Tafi del Vale, que fica a uns 2.000 metros de altitude.Bem, acordamos cedo, tomamos cafe e saimos com destinho a El Penon, passando por
Tafi del Vale (que visual show), Santa Maria (onde reabasteceriamos os carros, os galoes de combustivel extra, agua e rumo ao deserto)... seguimos viagem. Subindo a cordilheira e atingindo um altiplano, que fica a uns 2.400 metros de altitude. Uma estrada nova, plana mas com uns ventos bizarros e dirigindo no meio de uma tempestade de areia. Passados uns 80 quilometros de Santa Maria, o Tadeu chama no radio dizendo que estava com um barulho estranho no seu carro e que iria encostar.Como eramos o primeiro carro a sua frente, peco para a Renata (que estava dirigindo naquela hora) para dar a volta para avaliar a gravidade da situacao. Paramos o carro, no meio do deserto e dou partida... forte barulho de batida metalica no motor. Chamamos a cavalaria, e la retorna Marcelo (chefe da expedicao), Jean e Chimbica (o mecanico) que nao acreditava que poderia ter acontecido outra zica.Ligado o carro, eles ouvem o barulho e Chimbica decide abrir o motor no meio do deserto com rajadas de areia... quando abre o cabecote, olha o tamanho da encrenca e sentencia... ferrou!!!! Sim, esse era um problema serio. O segundo em tres dias, era muito azar.Decidimos, rapidamente, voltar para Santa Maria com o carro do Tadeu Rebocado. Fomos ao nosso posto de abastecimento com uma sentenca, o carro teria que retornar ou para o Brasil ou para Tucuman (de novo?) para que o motor pudesse ser reparado.Achamos um hotel e buscamos um servico de guincho. Nada comum nessa parte da Cordilheira...Contatamos o Jose Bru, o amigo argentino que me referi em um post anterior. Ele coordenou todo o esforco relacionado a oficina, guincho e transporte do Tadeu e da Maristela de volta a Tucuman.Por sorte, depois de desmontarmos todo o motor, descobrimos que o defeito era pequeno e que o carro sera consertado a tempo de nos encontrar em Salta.Infelizmente tivemos que optar por deixar um dos nossos para tras e seguir viagem. Nao tinha jeito...O Tadeu me enviou um e-mail ha pouco (14/10 - 23:00) dizendo que ja estavam em Tucuman e que o carro sera trabalhado a partir de segunda. Boa sorte para esse amigo de viagem...
Ficamos um tempo sem postar (e a viagem acabou ontem) mas e que as coisas foram um pouco intensas neste final. Retomando nossa viagem...Saimos de Santo Antonio de Los Cobres no dia 16/10, bem cedinho (7:30 da manha) com 3 graus negativos. Seguimos com destino a Paso Sico, dirigindo por mais uns 300 Km de estradas de ripio (terra + cascalho), passando por dois salares fantasticos ate chegar a fronteira.Chegamos na fronteira, fizemos os tramites burocraticos (na verdade esse Paso e bem tranquilo uma vez que quase ninguem o usa tem um asfaltado a uns 100 km mais ao norte, chamado Paso Jama), seguimos em direcao a fronteira propriamente dita, onde paramos para tomar um lanche e comer tudo o que nao poderia entrar no Chile, como embutidos, mel, frutas, paes que ja estivessem abertos, sucos abertos e etc. No meio desse nosso piquenique, antes da linha de fronteira quem se lembra do War com as fronteiras bem desenhadinhas, nessa fronteira tem uma estrada simulando a demarcacao da linha entre os dois territorios... muito interessante quando chegou um carro dos Carabineros do Chile (Policia local). Vieram nos perguntar o que estavamos fazendo quando Chimbica, nosso mecanico, percebeu que o carro deles estava com o pneu furado. Resumindo, trocamos o pneu deles inclusive com o nosso macaco, sendo que nos estavamos de um lado da placa de fronteira (ainda na Argentina) e eles do outro lado da placa, ou seja, no Chile, foi bem engracado a situacao.Seguimos adiante para o controle sanitario do Chile que acontecia normalmente naquela cabine, a mais de 4.000m de altitude. Neste momento, descobrimos que o controle seria feito apenas em San Pedro do Atacama e la so foi feito uma entrada. Que alivio, juro que achei que fosse ter um treco. Como sou proprietaria do carro e neste momento os proprietarios e que se dirigem primeiramente para as cabines de controle, a altitude me pegou de uma forma tao esquisita que minhas pernas nao me deixavam andar em linha reta, o coracao acelerou e as pernas eram muito pesadas, parecia completamente embriagada. Procurei manter a calma, parar, respirar, sentar e beber agua. Depois disso, logo melhorei. Mas o visual era lindo, pena que nao estava tao boa para registrar mais fotos!Cruzando a fronteira, por mais que estejamos na mesma Cordilheira e no Deserto do Atacama, a paisagem sofre uma pequena mudanca. Comecamos a notar mais gelo no topo das cadeias de montanha e na propria estrada, nos obrigando a fazer caminhos alternativos. Algumas montanhas que ja tinham passado pelo desgelo parecem uma pintura, pois o gelo muda a coloracao da montanha. Entendemos bem o nome do "bolo nevado" das confeitarias famosas!Seguindo viagem, passamos por um longo trecho em Altiplano e descida, em que pudemos observar muitas formacoes vulcanicas em sequencia com os seus picos nevados e ate um vulcao em atividade, soltado fumaca, o Lascar com 5.592m.A grande estrela do lugar em termos de tamanho e o vulcao Licancabur. Desde que iniciamos a descida ate a cidade de San Pedro de Atacama e durante toda a nossa estada,
ele sempre estava presente. O antigo povo atacamenho atribuia a este vulcao a figura de um Deus que ficava observado a todos do alto de seus 5.916 metros de altitude. A paisagem tambem mudou, ficou mais arida, desertica e ao fundo era possivel observar o enorme Salar do Atacama, um dos habitats naturais dos flamingos. Um dia bem cansativo e recompensador, os longos deslocamentos e estrada pesada de ripio foram compensados por paisagens diversificadas e lindas no altiplano da Argentina e Chile, o que me leva a ter certeza de que e muito egoismo pensar que "Deus e brasileiro", tem muita coisa linda a ser descoberta por ai!