Rota 2030 dara vantagem aveiculos de maior eficiencia energetica, diz ministro05/05/2017DanielMello Reporter da Agencia Brasil O ministro da Industria, Comercio Exterior eServicos, Marcos Pereira, disse hoje (5) que o novo regime automotivo do pais Rota 2030 devera dar vantagens a produtos com maior eficiencia energetica epensados sob a otica da sustentabilidade.As reducoes dos impostos estao hoje baseadas napotencia do motor e na forma como e movido, o tipo de combustivel que usa.Queremos prestigiar a eficiencia energetica e a sustentabilidade, afirmou,apos participar de evento promovido pela montadora Ford, em Sao Paulo.A nova politica vai substituir o Programa deIncentivo a Inovacao Tecnologica e Adensamento da Cadeia Produtiva de VeiculosAutomotores (Inovar-Auto). As acoes anteriores, em especial as que tratam dosincentivos fiscais, foram condenadas pela Organizacao Mundial do Comercio(OMC), que afirmou que o regime infringia as leis de livre comercio.O Rota 2030 esta sendo discutido por um grupo quereune governo e iniciativa privada, com prazo ate o final de maio paraapresentar uma previa do projeto. O cronograma, segundo o ministro, e para queem setembro comece a ser elaborado o marco legal da politica. A partir desetembro, vamos trabalhar na construcao da parte legislativa, legal, doprograma, ressaltou.Apesar dos problemas com o Inovar-Auto, MarcosPereira disse que o regime teve sua importancia ao tornar o Brasil umdesenvolvedor e ate exportador de tecnologia automotiva. Acho que poderemostirar coisas boas do Inovar-Auto. Tivemos mais de 100 inovacoes. Sem oincentivo deapesquisa, nao conseguiriamos desenvolver as inovacoes, afirmou.O programa, que devera vigorar por 13 anos, estasendo elaborado por pelos ministerios da Industria e Comercio, Fazenda, Cienciae Tecnologia e Planejamento, alem da Associacao Nacional dos Fabricantes deVeiculos Automotores, da Federacao Nacional da Distribuicao de VeiculosAutomotores e o Banco Nacional de Desenvolvimento Economico e Social (BNDES).Edicao: MariaClaudiaPublicidadeUltimas noticias 05/05 -15h46 Geral Rota 2030 dara vantagem a veiculos demaior eficiencia energetica, diz ministro 05/05 -15h25 Politica Defesa de Palocci pede ao STF queliberdade nao seja julgada pelo plenario 05/05 -15h22 Politica Ex-presidente da Funai diz que foiexonerado por rejeitar ingerencia politica" 05/05 -15h11 Geral Ciclovia Tim Maia e interditada devido aondas fortes 05/05 -14h57 Cultura Sambista Almir Guineto, do Fundo deQuintal, morre no Rio aos 70 anos 05/05 -14h56 Economia Vendas de automoveis novos caem 3,7% emabril, diz Anfavea Chinesesconstroem aviao que voa a meio metro de altitudeRedacaodo Site Inovacao Tecnologica - 17/07/2007 Cientistas chineses desenvolveram um aviao do tipo asa em efeito solo(WIG: "wing-in-ground") capaz de voar longas distancias a apenasalguns poucos metros da superficie do mar. Asa em efeito soloAvioes do tipo WIG exploram umfenomeno conhecido como "efeito solo", que ocorre quando um aviao voamuito proximo ao chao. O precursor dos avioes com asa em efeito solo e oEkranoplan, desenvolvido pela extinta Uniao Sovietica durante a guerra fria,que media 100 metros de comprimento e conseguia voar a 400 km/h carregando maisde 400 toneladas de carga.A uma altura aproximadamenteequivalente ao dobro da envergadura de asas, os vortices existentes na parteposterior das asas, que normalmente causam arrasto, sao destruidos. Istopermite que a aeronave viaje muito mais rapidamente atraves do ar. Gracas aoaumento na sustentacao, o consumo de combustivel e tambem bastante reduzido.Rapido como aviao, seguro comonavioA