Estado na Ilha, gerando transformacoes significativas na cidade e regiao, com o processo de urbanizacao criou modos de vida ate entao desconhecidos, hoje fechada a circulacao de veiculos ou pessoas, em mais uma das fases de reformas.A ponte Hercilio Luz, assim como qualquer obra de engenharia, ela nao e exata, fixa e morta, ela influencia diretamente na vida das pessoas, pois alem de importancia economica, tem grande importancia social, acabou se tornando uma ruina da modernidade, um lugar distante de passagem, perdeu a funcao fundamental, hoje uma nao ponte, passou a ser apenas uma ponte para olhar.***A Falta de ManutencaoO DescasoAo longo dos primeiros 30 anos, a Ponte Hercilio Luz sofreu a falta de efetiva manutencao, tendo como consequencias a corrosao superficial acentuada deteriorizacao dos aparelhos moveis das torres principais (torres maiores) e torres dos viadutos.***Situacao da ponte - 2005***O DER/SC, em 22 de janeiro de 1982, fechou a Ponte ao trafego de veiculos e pedestres devido as precarias condicoes em que se encontrava, decorrente da deteriorizacao das barras de olhal. Desde que foi fechada, em 1982, por medida de seguranca, a Ponte Hercilio serviu apenas de cartao postal, como ponto de referencia e para embelezamento da cidade.Reaberta em 15 de marco de 1988 Ponte Hercilio Luz somente ao trafego de pedestres, bicicletas, motocicletas e veiculos de tracao animal, foi novamente fechada por completo, a qualquer tipo de trafego, nao tendo sido mais aberta ao trafego ate os dias de hoje.Em 4 de julho de 1991, depois que um relatorio de analise de viabilidade da reabertura do trafego da ponte foi apresentado em fevereiro de 1990 pela Cerne Engenharia e Projetos e Construtora Roca Ltda o relatorio da Primeira Etapa da Analise da Viabilidade da reabertura ao trafego da Ponte Hercilio Luz..O pesadelo do desabamento tornou-se constante na vida das pessoas. Esse temor, entretanto, foi eliminado justamente no dia em que a ponte completou 71 anos de idade. A obra classica da engenharia internacional foi tombada como patrimonio historico e artistico.***O TombamentoEm 04 de agosto de 1.992, o entao Prefeito Municipal de Florianopolis Antonio Henrique Bulcao Vianna assina o Decreto no 637/92, tombando a Ponte Hercilio Luz como Patrimonio Historico, Artistico e Arquitetonico do Municipio de Florianopolis.Em 13 de maio de 1.997, o entao Governador do Estado de Santa Catarina Paulo Afonso Evangelista Vieira, atraves do Decreto no 1.830, homologa o Tombamento da Ponte Hercilio Luz, de propriedade do Estado de Santa Catarina / DER/SC, localizada no Municipio de Florianopolis.Em 15 de maio de 1.997, o Ministro de Estado da Cultura, atraves da Portaria no 78, homologa, para os efeitos do Decreto-Lei no 25, de 30 de novembro de 1.987, o Tombamento da Ponte Hercilio Luz.A ponte por ser simbolo de tecnica e arte, comecou a ser cartao postal da cidade hoje voltada ao turismo, mantendo-se iluminada, sendo simbolo monumental da cidade, partindo de uma tecnologia estrangeira e que tem suas raizes no seculo XVIII na Inglaterra, se adaptou visualmente a paisagem de Florianopolis, sendo incorporada como patrimonio historico nacional, Desenhos produzidos para o comercio, eventos culturais, artisticos. A grande maioria destes