Saiu do forno agora! NOVO CD AVIOES DO FORRO 2010, baixe agora e gratis so aqui no PotiraguaEmUmClic !CD Avioes do Forro 2010 (DOWNLOAD AQUI) Santiago, domingo, 8 de abril de 2012Arrumamos as bagagens e deixamoso otimo hotel Nutibara. Fomos em direcao a Ruta 7, que leva ate a fronteira como Chile.A euforia de todos era grande porestarmos saindo para a tao sonhada cordilheira! Antes mesmo de entrarmos na Ruta 7, japaravamos para tirar algumas fotos com a cordilheira no horizonte. Isso foi umaconstante em varios trechos da estrada em territorio argentino, de uma belezasingular por estarmos sempre rodeados por grandes montanhas e ao lado do que deveriaser a formacao do rio Mendoza, hoje com pouca agua, quase um pequeno corregopara as dimensoes em largura e altura das laterais ingremes e desgastadas poranos e anos de degelo. Deve ser muito lindo passar por aqui durante o degelo!Continuamos a leve e longa subidapela bela e boa estrada, parando no lindo lago de Potrerillos para algumasfotos. O trecho seguinte tem variascurvas e pequenos tuneis que vao costeando a grande montanha, com o Vale cadavez mais fechado. Ao passar por ali, a gente se sente minusculo einsignificante frente a grandeza da cordilheira. Sao momentos de reflexao e dealegria por termos conseguido chegar ate aqui! E ainda tem mais...A subida continua! Passamos porPunta de Vacas, Los Penitentes e paramos para fotos na Ponte Inca. Lugar muitobonito, com rico artesanato, pedras e sempre cheio de turistas, sendo paradaobrigatoria. A seguir, outro ponto turisticoimperdivel e o Parque do Aconcagua, onde tiramos fotos, fizemos alguns filmes eonde conheci a sensacao do cansaco gerado pela falta de oxigenio por estarmosnuma altitude de 2600 metros acima do nivel do mar. Para uma trilha pequena,considerada leve, ja ficavamos cansados e com sensacao de tontura.Outra constante nestes ultimostrechos, desde o inicio da Ponte Inca e, principalmente aqui no Aconcagua e o fortissimovento, que dificulta a caminhada pelo local e quando estamos na estrada emvelocidade, nos obriga a ficar inclinados para compensar a forca do vento,necessitando redobrar o cuidado nas ultrapassagens, por causa do vacuo gerado.Seguimos adiante e entramos notunel Cristo Redentor de 3.900 metros de extensao, que e o ponto mais altodesta travessia pela ruta 7 (3.185 metros acima do nivel do mar). Ainda dentro do tunel, mais oumenos na metade, atravessamos a fronteira, passando para territorio Chileno! O tunel muda de visual, mais iluminado, commelhor piso e paredes claras, facilitando a visibilidade, no entanto, de moto,dentro do capacete, a sensacao de falta de ar e grande.Saindo do tunel, agora na Ruta 60,continuamos ate chegarmos na Aduana Chilena, que neste caminho (Argentina parao Chile) e feito de forma integrada no lado Chileno. A fila era grande porestarmos num domingo de Pascoa,final de feriadao. Ficamos parados por aqui por 1 hora e 30 minutos. O Gutoconseguiu se livrar de uma multa de 100 pesos por nao ter encontrado odocumento de entrada na Argentina quando passamos de Salto para Concordia.Apos sairmos da Aduana com umapequena parada para fotos nas placas indicativas de distancia para Santiago,Valparaiso e Los Andes, continuamos ate o ponto que e um