frente a cidadela do Gros-Caillou. - Do lado esquerdo do Rio encontram-se, sucessivamente, o porto Saint-Bernard, no qual prevalecia ocomercio de madeira.- Um pouco depois, o Port au Vin, perto do Mercado dos Vinhos. - A seguir, acha-se o longo Porto de la Grenoiullere. - Mais adiante, na Ilha da Cidade, perto do Pont Rouge, encontra-se o mais antigoPorto da cidade, Saint-Landry, construido na alta Idade Media. B As Ilhas.- Na epoca, o Rio Senaformava, ao passar pela cidade, quatro ilhas:- Ile Saint-Louis. Antigamente,ao longo da Idade Media, esta Ilha sofria com as periodicas inundacoesdecorrentes do aumento do caudal do Sena. Nela pastava gado e as lavadeiras autilizavam para secar roupas. Entre 1356 e 1359 a Ilha foi dividida por umfosso defensivo, sendo que a parte leste foi denominada de Ilha dasVacas e aparte oeste recebeu o de Ilha Notre-Dame. Em 1614 foram feitas obras de grandeimportancia na Ilha, sob a direcao de um arquiteto de renome, Cristophe Marie,que recebeu do rei o direito a explorar o espaco que seria preparado: foi preenchido,em primeiro lugar, o fosso aberto na Idade Media; em segundo lugar, para evitaras inundacoes, o solo foi elevado em oito metros e, em terceiro lugar, foramconstruidas duas pontes em pedra, que passaram a unir a Ilha a cidade eprocedeu-se a urbanizacao do espaco, tendo sido abertas cinco ruas econstruidos, entre 1618 e 1660, os hoteis e mansoes que, unificados no mesmoestilo simples da epoca, deram esse traco de elegancia classica que se conservaate os dias atuais. Em 1725, pouco antes de Turgot ordenar o Plano, a Ilha recebeu o nome de Saint-Louis.- Ile de la Cite. E,desde a Antiguidade, o coracao de Paris. Aparentemente constitui um obstaculosituado no meio do Sena, mas e, ao mesmo tempo, a ponte natural entre as duasmargens do Rio. Nela, os Romanos, na epoca primordial de Lutetia, fizeram grandes obras deengenharia para impedir as cronicas inundacoes. Nos tempos de Turgot, a Ilhaera cortada por tortuosas ruas dos tempos medievais, como as denominadas Lanterne, dela Juiveriee dumarche Palu. AIlha, na epoca do preboste, esta longe de merecer a aparencia que a suaimportancia historica exigiria. As construcoes se aglomeram, umas coladas asoutras, conferindo-lhe aquele sujo aspecto de cidadezinha medieval. Nosextremos da Ilha, duas imponentes construcoes dominam o espaco: a Catedral de Notre Dame e o Palacio. Dozeminusculas paroquias distribuem-se pela Ilha, que nao e procurada pelas elitespara nela fixarem residencia, em que pese a proximidade do Parlamento, sediadono Palacio. Trata-se, portanto, na epoca de Turgot, de um centro desvalorizado.- Ile Louviers. No seculo XV era chamada de Ile auxJavelles (oudosFeixes),em virtude da vegetacao selvagem que ali crescia, pois, por ser inundada comfrequencia pelo Rio Sena, era desabitada. No final desse seculo recebeu o nomedo seu comprador, Charles de Louviers. Ao longo dos seculos XVI e XVII, a ilhapermanece desabitada e e utilizada como campo de treinamento dos arqueiros edos arcabuzeiros do Rei. Serve, na epoca de Turgot, como entreposto comercialpara guardar as toras de madeira que garantirao o abastecimento de lenha dacidade, preocupacao marcante do preboste. Um dado curioso: calcula-se que aquantidade de madeira consumida pelos