com gas. Caso ocorra defeito no eletroima, pode-se abrir a valvula manualmente, girando o registro (localizado na parte inferior da Eletrovalvula) no sentido horario. Instalacao - Deve estar o mais proximo possivel da bomba de combustivel, e fixada rigidamente ao chassi do veiculo, protegida contra choques de objetos externos e do sistema de exaustao dos gases de combustao. i) Carburador/Injecao Eletronica Responsavel pelo gerenciamento da dosagem oxig./comb. Para se realizar uma perfeita queima. Corpo de borboleta (injecao): A injecao eletronica e um sistema nao acionado pelo motor, comandado eletronicamente, que dosa o combustivel. j) Linha de Baixa Pressao Caracteristicas - Conjunto de tubos e conexoes, condutores do gas metano veicular, na baixa pressao. Os tubos devem ser de material flexivel, compativel ao uso de GMV. Instalacao - as conexoes/fixadores devem atender as mesmas prescricoes de pressao/temperatura de servico e protegidas contra corrosao. - deve seguir o menor percurso, passando por locais acessiveis, protegidas em caso de colisao, e que permita facil fixacao. Deve ser dotada de flexibilidade suficiente para absorver os movimentos do motor e evitar o estrangulamento do fluxo de gas. k) Redutor de Pressao Caracteristicas - Sua finalidade e reduzir a pressao do gas de 200 bar para a pressao atmosferica. E recomendado que se faca circular por ele a agua do radiador, evitando assim seu congelamento. Instalacao - Recomenda-se que a montagem seja feita no compartimento do motor de forma que os diafragmas fiquem paralelos ao eixo longitudinal do veiculo, e nunca no eixo transversal, pois em freadas bruscas, poderia comprometer o funcionamento dos diafragmas. l) Chave Comutadora de Combustivel Caracteristicas - Ela comanda as eletrovalvulas de combustivel, controlando a passagem de um combustivel para o outro. Instalacao - Deve ser instalada no interior do veiculo em local visivel e acessivel. Maiores informacoes, ver item 8 deste manual. m) Mangueira de Agua Devido a descompressao, a temperatura do gas diminui bruscamente, para evitar seu congelamento e necessario conectar o redutor ao sistema de resfriamento do motor, no caso de refrigeracao a agua. Quando for refrigerado a ar, conectar uma resistencia no redutor. n) Misturador/Dosador Caracteristicas - Componente que promove a dosagem de gas, necessaria ao correto funcionamento do motor. Instalacao - Deve ser instalado o mais proximo possivel do sistema de alimentacao e o mais longe possivel das extremidades do veiculo e do sistema de exaustao. o) Linha de Alta Pressao Caracteristicas - Conjunto de tubos e conexoes , destinados a conduzir o gas metano veicular, na alta pressao. Instalacao - quando instalados em compartimento fechado do veiculo deve-se prever dispositivo de ventilacao para atmosfera. Deve seguir o menor percurso, passando por locais acessiveis, protegidas em caso de colisao, e que permita facil fixacao. Deve ser dotada de flexibilidade suficiente para absorver os movimentos do motor e evitar o estrangulamento do fluxo de gas. Na saida de cada cilindro, bem como em trechos retos, a cada 2,5 m, deve ser um sistema de flexibilidade (atraves de helicoide). - deve ser montado com bom afastamento do sistema de descarga. p) Controlador de Sonda Lambda Caracteristicas - Dispositivo eletronico que controla