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O Partido dos Trabalhadores de Remanso juntamente com os partidos aliados PT do B, PSD, PSDC, PSC, PSOL, PRP, PTC, PTN, PRB e PR vao realizar sua convencao na proxima sexta-feira, 29 de junho de 2012, na Av. Eunapio Peltier de Queiroz, No 471 das 9:00 as 17:00hs.A convencao dos partidos aliados servira para a definicao da chapa majoritaria de prefeito e vice-prefeito de Remanso e ainda para a definicao das candidaturas a vereadores para as eleicoes do dia 07 de outubro. R : Jet Lag (LAG) KKKKKKKKK ! posso morrer ja , ridiculo , mais foi eu que criei :P Clique na imagem e selecione ela ate as abas , pra ver em tamanho maior ok ? :D beijos Attentada (: , uma menina linda, um doce de pessoa , nem faz muito tempo que se conhecemos , mais ja tornou especial , te adoro amiga s2 , adoramos passear , zoar , juntas HAHAHA :]<3 , uma das melhores , te adoro amiga , se precisar conta sempre aqui ! :D KKKKKKKKKKKK , meus colegas do Info Bus , se vestindo de Patati & Patata . Se voce quer sorrir , e com o Patati , :P eu a Atentada , e o Fuck , estamos preso . HAHAHA ! o Fuck e um doido varrido , tacamo spray de pimenta nele , ele morreu ali no canto , deixamos a pele dele ali , pra mostrar quem MANDA ! eu e a Atent , somos FODA ! Minhas amigas , do Habbinfo , as melhores rsss a Youtuba : uma menina linda elegante , locona , uma pessoa que adoro HAHA !amo esse mustache dela (mustache : e bigode) essa menina faz tempo que a gente se conhece , a gente brincava de pega pega por volta da mesa AHAHAHA , tempo bom ne ? s2 te amo amica . a XanaMusic, uma menina linda , meiga carinhosa , que eu ja adoro , na verdade conheci ela , mais em pouco tempo ja se tornou muito especial , amica te adoro ouviu ? :D , nunca se esqueca de mim , kkk beijos *-* Esse visual foi ela que criou , entao copiei dela :D Esse visual foi eu que criei , ai ela copiou o meu , HAHAH ! amo ela demais <3 , my bff :D <<<< Eu :Sweet, ou melhor Mari , escolhi uns visuais do Habbinfo pra postar aqui , por que achei eles lindos ;D , escolhi de varias meninas que estavam no Busao , HAHAH ! se voce tava la , ve se o seu se encontra por aqui ok ? :D , beijos a todos voces <3 . Seus olhos claros serram-me como se estivessem procurando algo, querendo conhecer algo a mais sobre mim. Encabulam-me, nao quero revelar mais do que necessario, e voce sempre soube que e nos olhos que se concentram as verdades sobre um ser. Mas e que nao existe essa de estar realmente quieto. A gente sempre esta a espera de alguma coisa. Minha vida sempre e
E se nao der em nada, jogo para o alto isso de amor e aceito minha propria companhia. like poetry Eu quero um amor do tipo suave e selvagem. Quero um amor que me aceite de cabelo comprido ou curto. Que me curta por completo, ate nos meus momentos oscilaveis. Que entenda minhas carencias das tres da madrugada, e que me conforte nos dias avessos. Quero um amor pra somar. Quero um amor amigo, e que sempre me faca rir. Que me ame, seja companheiro, e principalmente, aceite ser so meu. Seria estranho se eu te falasse, mas eu senti um arrepio quando voce me tocou. Nao daquele que assusta, mas aquele que da uma sensacao boa. Senti uma energia circulando ao nosso redor, senti que naquele momento transportamos o tempo para o nosso tempo. E esse coracao que nao e de perder oportunidade, sempre se apegando nas curvas. Disseram-me que eu escrevo bem. Mas pra voce isso nunca fez diferenca, nem chegou a conhecer minhas palavras escondidas, meus textos futuristicos sobre nos. Nunca nem chegou a existir nos, nao e mesmo? As vezes da vontade de desistir de tudo. Me desculpe Leminski, sim, essa vida e uma viagem, mas nao e uma pena eu estar so de passagem. Amor eh teoria,Sexo eh pratica.Amor eh dor de cabeca,Sexo eh analgesico.Amor eh tristeza,Sexo eh alegria.Amor eh a fome,Sexo eh o alimento.Amor eh a semente,Sexo eh a terra boa.O amor eh maravilhoso,Sexo eh gostoso.Enfim...nao existe amor correspondido sem sexo! Me apaixonei pela lua,desde a primeira vez q a vi.Enlouqueci por esse amor impossivel...Entao resolvi pedi-la em casamento.e ela me me disse com as palavras de sempre...nao posso pois sou casada com o sol, pare...nao me faca mas sofrer.E vi naquele rosto a lagrima escorrer. Depois de um tempo voce aprende a sutil diferenca entre segurar uma mao e acorrentar uma alma e voce aprende que amar nao significa apoiar-se e companhia nao quer sempre dizer seguranca e voce comeca a aprender que beijos nao sao contratos e presentes nao sao promessas e voce comeca a aceitar suas derrotas com sua cabeca erguida e seus olhos adiante com a graca de mulher, nao a tristeza de uma cianca e voce aprende a construir todas as estradas hoje porque o terreno de amanha e demasiado incerto para planos e futuros tem o habito de cair no meio do voo Depois de um tempo voce aprende que ate mesmo a luz do sol queima se voce a tiver demais entao voce planta seu proprio jardim e enfeita sua propria alma ao inves de esperar que alguem lhe traga flores E voce aprende que voce realmente pode resistir voce realmente e forte voce realmente tem valor e voce aprende e voce aprende com cada adeus, voce aprende. As veses...as pessoas q se aproximam da gente,fazem besteiras q nem percebem os atos q fizeram, sem arependimento. E isso magoa as pessoas.pois uma simples frase pode fazer a diferenca entre as pessoas.O arependimento eh um dos melhores caminhos para a reconciliacao.e na vida nao podemos viver de orgulho, por que
idade e estuda na universidade DCU. Algumas perguntas foram feitas pelo RMS L.R e pelo amigo Heron para Emma, ja que ela nasceu no pais natal do Titanic. Como a contrucao do Titanic e vista? E seu naufragio? Como a tragedia influenciou o pais? Vejam agora, na nossa entrevista internacional.RMS Lucas Rubio - Como o Titanic e visto por voce e pela populacao da Irlanda do Norte e quais sao as emocoes e lembrancas que o navio traz para o pais?Emma Brennan - Bom, ele foi construido em abril em Belfast e muita gente achou importante para o pais, e foi, pois foi um grande passo no desenvolvimento de Belfast e da Irlanda.RMS Lucas Rubio - E os irlandeses que o contruiram? Como sao lembrados?Emma Brennan - Sao lembrados com memoriais, mas acho que apenas isso.RMS Lucas Rubio - Belfast, na epoca era o centro mundial da construcao naval. Isso hoje em dia e visto positivamente pela populacao? Tudo isso e encarado como uma ferramenta para o desenvolvimento do pais?Emma Brennan - Belfast hoje, diferente de 100 anos atras, e uma cidade historica, pois foi la que o crescimento comecou, digamos assim, e com toda a sua magnitude, entao isso e visto positivamente sim. E esse ano tambem, houve uma festa em homenagem ao Titanic.RMS Lucas Rubio - O naufragio do Titanic feriu o orgulho nacional da Irlanda do Norte?Emma Brennan - Sim, pois muitas morreram o construindo, e muitas mais quando o Titanic afundou.RMS Lucas Rubio - A historia do navio ainda e estudada pela populacao, o que o Titanic representa atualmente pra Irlanda do Norte?Emma Brennan - La as pessoas nao estudam, apenas conhecem a historia, ela representa orgulho, pois, mesmo de ter acontecido o acidente, foram eles que construiram o maior navio da epoca.RMS Lucas Rubio - Vimos recentemente a inauguracao dos museus e memoriais do Titanic em Belfast. Voce ja esteve la? Se sim, como e que e a organizacao e o aspecto do lugar?Emma Brennan - Nunca fui, mas gostaria muito mesmo de ir ate la ver, pois me interesso pela historia.RMS Lucas Rubio - Voce acredita que o naufragio do Titanic foi um erro humano, ou intervencao divina? Pois foi dito na epoca que nem Deus afundava o navio.Emma Brennan - Creio que foi apenas um erro humano. Heron e nossa entrevistada, Emma BrennanO RMS Lucas Rubio gostaria muito de agradecer o amigo Heron Daniel pelas respostas coletadas. Agradecemos tambem por ter aceitado conosco a proposta. Sem ele, essa entrevista nunca teria sido possivel.Esperamos que tenham gostado da nossa especial entrevista!Links interessantes referentes a materia:Entrevista com Rodrigo Piller confira essa outra incrivel entrevista do RMS L.R com um dos titanicos mais conhecidos do Brasil, Rodrigo do Titanic em Foco!
O RMS Olympic foi um dos navios mais notaveis da Historia do Sec. XX. Anos de servico, sendo alguns deles como navio de guerra, permitiram que muitos fotografos capturassem cada detalhe e momento do gigante e luxuoso transatlantico. De ostentosas cabines a canhoes instalados temporariamente nos sombrios anos da I Guerra, cada espaco fotografado conta por si so a historia daqueles tempos. O Olympic tinha o apelido de Velho confiavel; e nao era a toa: fascinou milhares de passageiros que desfrutaram de sua viagens transatlanticas durante anos e assustou marinheiros alemaes na Guerra e encantou geracoes com sua rica historia! Apresento-lhes a seguir uma pequena coletania de belas e rarissimas imagens do RMS Olympic, um navio que superou o mau tempo da historia mundial e nem sempre e lembrado por isso. Ao final da postagem, uma pequena pelicula com imagens esplendidas do navio. Aproveite! Exterior Uma belissima imagem da silhueta do navio, partindo (ou chegando) de algum lugar. Imagem do Olympic muito parecida com uma famosa imagem do Titanic no periodo de testes. RMS Olympic na ultima fase de contrucao, Belfast, 1911. Observe as plataformas montadas nas chamines, onde e possivel ver trabalhadores pintando-as, ou instalando as cordas de sustentacao. A ilusao de optica desta fotografia da a parecer que o navio esta afundando pela popa. Passageiros desembarcando do Olympic, imagem da decada de 1920. Esteira de embarcacao de provisoes. Olympic chegando em Nova Iorque. Esta e a visao estibordo do navio e esta porta era localizada no Deck E. Neste momento, observa-se fotografos e jornalistas aguardando para entrar no navio em busca de uma foto de algum passageiro famoso ou apenas com o interesse de fotografar as acomodacoes do navio. Detalhe do letreiro de proa do Olympic. Fotografia tirada em um dos ultimos anos de existencia do navio. Visao de bombordo do navio. Foto da gigantesca ancora do navio. Percebe-se um uma placa no fundo da foto a frase A maior ancora do mundo. Visao estibordo do navio aportado. Ponte de observacao dos oficiais, no Deck dos Botes. Foto da popa do navio, tirada do Deck A, na decada de 1930, um pouco antes do desmantelamento do navio. RMS Olympic em um de seus ultimos momentos. Uma bela fotografia que mostra a dimensao gigantesca do navio. Foto do chao do Deck B do Olympic, que mostra uma canaleta de escoamento da agua do conves. Quando chovia, a agua ia parar nesses paineis de madeira com esses furos. O deck era levemente inclinado para os lados, fazendo com que a agua fosse direcionada para a canaleta. Olympic em um teste de arriamento de bote. Proa do RMS Olympic, no momento da fotografia, HMT Olympic, dotado de canhoes anti-submarinos alemaes e com sua pintura de camuflagem de Guerra. Exemplar de um dos canhoes que foram instalados no Olympic durante a Guerra e seus projeteis. E o mesmo que pode-se ver no castelo de proa do navio, na foto anterior. Soldados canadenses (na epoca o Canada era uma colonia britanica) embarcando no Olympic indo de volta para a terra natal, em 1918, no fim
da I Guerra Mundial. Perceba que um dos oficiais leva uma bandeira. Visao da proa do navio nas epocas da Grande Guerra. Perceba no torpedo submarino no deck, no canto esquerdo da foto. Olympic e sua curiosa pintura de Guerra. Olympic abarrotado de soldados. Veja como alguns estao pendurados em um dos guinchos do navio. Outro aspecto interessante da foto e a bandeira do Reino Unido entre os soldados, demonstrando o patriotismo daqueles que foram convocados para a guerra e a placa no Deck A com a o numero de identificacao do navio. Processo de pintura da camuflagem de guerra. Olympic no ultimo ano da guerra. Veja como a pintura ja esta gasta. Voltando aos tempos de paz, passageiros da segunda classe descansam e apreciam a vista do conves de passeio. Interior Passageiros da segunda classe na Sala de Leitura. Fotografia do Enquiry Office, ou o Escritorio de Pedidos onde eram enviadas as mensagens de telegrafo dos passageiros da primeira classe. Este escritorio estava localizado no Deck C, ao lado da escadaria principal. Escadaria de Popa, Deck B do Olympic. Fotografia do cinema a bordo do Olympic, que ocupou a antiga sala de leitura da Segunda Classe. O piano sem cauda que ficava no Deck dos Botes, ao lado do domo da Grande Escadaria. Fotografia da cabine C-90 do Olympic, anos 1920. Foto de outra cabine do Olympic. Repare nos belissimos e detalhados paineis da parede e da caracteristica luminaria. Balcao de informacoes da Segunda Classe, no Deck E. Neste local tambem eram expedidas mensagens telegraficas. Salao de jantar da Segunda Classe. Antes as mesas eram grandes, longas e coletivas, mas depois elas foram trocadas por mesas para 4 ou 6 pessoas, dando uma privacidade e conforto maior aos passageiros. Nota-se a linha do horizonte do mar na janela. Cozinha do RMS Olympic. Detalhe do tipo de tinta granulada usada nas acomodacoes da Segunda e Terceira Classe. Essa tinta era mais resistente e economica. Mesa de massagem feita de marmore, no Deck F do navio. Camareiro em uma cabine de Primeira Classe. Perceba nos belissimos detalhes pintados na janela. Uma foto muito interessante. A banda do navio toca para passageiros na Segunda Classe. Perceba que aquele objeto cilindrico e o mastro de popa do navio, que adentrava varios decks abaixo. Outra foto mostrando o mastro de popa. Perceba que a cor do mastro nas duas fotos e diferente. Para responder isso, ha duas hipoteses: ou as fotografias foram tiradas em epocas diferentes, quando a White Star teria pintado de outra cor o mastro no intervalo de tempo, ou o mastro era pintado de cores diferentes a cada deck, para combinar com algum padrao estetico. Cadeira-balanca nos banhos turcos. Quando o passageiro se pesava, ele ganhava um ticket mostrando seu peso, assim, ele poderia guarda-los e comparar a perda ou ganho de peso com as visitas aos banhos turcos. Barbers Shop, localizado no Deck C, na escadaria de popa. La o passageiro podia se barbear ou cortar o cabelo, alem de comprar um brinquedo ou lembranca do navio e da companhia de navegacao.
Foto rarissima e talvez a unica deste ambiente do navio: a quadra de Squash. O Titanic tambem contava com uma quadra dessa. Lounge da primeira classe. Esta sala tambem podia ser frequentada por homens, mas foi desenhada e feita especialmente para as mulheres a bordo. Foto da decada de 1920. Cabine do Deck B com lavabo. Salao de fumantes da Primeira Classe. Uma passageira escreve algo na escrivaninha em sua cabine de Primeira Classe. Salao de jantar no Deck D da Primeira Classe. Salao de recepcao tambem no Deck D. Bonus Uma coloracao perfeita, que faz parecer que a foto foi tirada colorida originalmente. Certa em cada detalhe, ela e perfeita para finalizar as fotos desta postagem! Video do RMS Olympic Nostalgia, felicidade e ao mesmo tempo tristeza. Assim traduzimos os sentimentos que passam por nos ao assistirmos este esplendido video do Olympic, navio-irmao do Titanic. Nostalgia e felicidade por uma epoca de ouro, epoca aurea dos navios de vapor que dominavam os mares, com toda sua beleza, harmonia e essencia... Porem tristeza em saber que foi uma era que, infelizmente, nao volta mais e um navio que ja nao existe mais... No video e compilado imagens do RMS Olympic, chegando e partindo de diversos portos e especialmente do pier 59 da White Star Line, ao som de uma das musica da obra cinematografica Titanic, de 1997. As imagens dao uma ligeira impressao de efeito 3D, pois sao gravadas do deck do proprio navio e do pier, criando-se a ilusao de se estar la, ao vivo, a bordo do gigante Olympic. O video e uma dica do companheiro Lucca Piccirilo. Confira este excelente material visual do navio RMS Olympic: (Para assitir ao video, pause a musica no player localizado na barra superior da pagina) Video original do RMS Olympic. 1920. Voce gostou das fotos? Todas sairam do meu acervo de alguns anos de pesquisa e a grande maioria esta em boa qualidade. Aproveite-as e faca o download delas agora no link abaixo! Algumas nao estao em tao boa qualidade, mas mesmo assim sao otimas para um bom amante de navios historicos! Faca bom uso delas e que elas sirvam de aprendizado sobre a estetica e historia do RMS Olympic. DOWNLOAD .RAR DAS FOTOS DO POST AQUI Eu gostaria de dedicar este post a todos os meus amigos, dos quais alguns eu ja nao me recordo o nome, mas em especial: Alencar Silva, Daniel Capella, Diogo Del Cistia, Guilherme Soares, Heron Daniel, Laisa Raupp, Lucas Oliveira, Mario Camacho, Matheus Lopes, Raul Rocha, Rodrigo Piller, Sergio Claudiano, Victor Augusto e Victor Vila.
O RMS Lucas Rubio deseja a todos os amigos, leitores e curiosos do blog um feliz 2013, com muita luz, esperanca, paz e amor! Que este 2013 nao seja so ano ano das palavras e promessas, mas seja o ano da pratica e acao! Que venhamos a aprender com nossos semelhantes e que haja amor entre os povos da Terra... Aos interessados no navio, dos novatos ate os mais veteranos no assunto, esperamos nesse 2013 que o Titanic continue vivido em nossos coracoes e que possa ter sua historia apreciada e refletida por muito mais pessoas neste novo ano! Felicidades a todos! Sao os votos do administrador, Lucas Rubio... Uma bela musica com uma bela letra... (Para ouvir o video, pause a musica do player na parte superior da tela do blog) Parece profecia. 100 anos depois da tragedia do Titanic, um empresario, que ate entao ninguem conhecia, aparece com um projeto para se construir um novo Titanic. Mais moderno e seguro do que nunca, este Titanic ja esta sendo chamado de inafundavel, pelo menos foi o que a midia disse. Mas se levantarmos algumas questoes no ar, nos depararemos com a pergunta: e realmente importante e interessante se contruir um novo Titanic?Estive conversando com varios amigos, o Sergio Claudiano, o Victor Vila, a Laisa Raupp e o Daniel Capella, por exemplo, cada um com seu ponto de vista sobre o assunto, e vi que este assunto ainda vai gerar muitas e muitas paginas de discussoes e ainda dara muito o que falar... O real RMS Titanic afundou ha exatos 100 anos atras e levou consigo 1.500 pessoas. Isso nao e novidade pra ninguem. Mas isso nos leva a pensar que milhares de familias sofreram na epoca e se contruir um novo Titanic seria quase que uma falta de respeito e mais uma falta do que fazer deste empresario. A propria Millvina Dean ja expressou que nao gostava de filmes referentes ao navio e dizia que se uma pessoa visse da perspectiva dela e fosse uma sobrevivente, entenderia como e triste e doloroso ver o navio que matou seu pai, sendo representado na tela dos cinemas, imagine agora o navio recriado. Nao ha mais sobreviventes do Titanic vivos, mas ha seus descedentes e familiares que sentiriam a dor da perda de seus ancestrais na tragedia do navio. Entao, torna-se desnecessario se contruir um Titanic II. Eu mesmo nao consigo aceitar essa ideia de ter outro Titanic navegando por ai. Uma outra questao muito interessante a se levantar e a questao do projeto e do nome do navio. Conversei sobre isso com o Daniel Capella, e ele nos apresenta algumas ideias que sao, no minimo, muito interessantes de serem analisadas. Na epoca o RMS Titanic era uma propriedade da empresa britanica de navegacao White Star Line. A White Star Line, mais tarde, foi absolvida pela sua arquirrival Cunard Line, devido a uma serie de fatores que levaram a WSL ao declinio. Ainda hoje, a Cunard Line existe e e muito conhecida por ser proprietaria dos luxuosos cruzeiros Queen Mary 2, Queen Elizabeth e
Queen Victoria. Entao, se a Cunard Line ainda existe e ela adquiriu a White Star, a Cunard e a detentora dos direitos sobre o nome e o designer do Titanic. Na epoca em que o Titanic foi contruido ra a epoca da constante guerra entre as empresas de navegacao para construir o melhor navio, uma verdadeira corrida armamentista. Qualquer ideia do adversario para seu uso proprio poderia ser roubada, entao com certeza deveria haver leis sobre o roubo de ideias no designer, nome e tudo mais em um navio. As companhias atualmente registram como trade mark o nome de seus navios. Naquela epoca isso ja existia. Esse projeto, se sem autorizacao e um verdadeiro plagio, e a Cunard poderia lutar na justica contra isso, apesar de ainda nao ter se manifestado sobre o caso. Entao o Titanic II, seria um plagio, seria uma forma de desconsideracao com as vitimas de um Titanic e ainda acarretaria um proximo aspecto a ser analisado. Este Titanic II pode acabar ofuscando a historia do 1o Titanic, pois ele nao esta com uma missao de recriar perfeitamente o navio, ele sera uma versao moderna do Titanic. Entao o RMS Titanic corre serio perigo de afundar na memoria coletiva. Desde 1912 se propoe contruir um novo Titanic, mas desta vez, as coisas realmente parecem serias. Alem de tudo isso, temos outras duas questoes a serem pensadas. Um delas e que o nome, a historia e a tragedia do Titanic estara sendo usada para levantar dinheiro para as maos de um empresario. Ou seja, a morte de 1.500 pessoas estaria sendo utilizada para o lucro e a vantagem monetaria. A outra e que este novo Titanic esta sendo usado como um tipo de arma politica, uma vez que quem ira construi-lo e uma empresa estatal da China comunista, e o navio fara rotas entre os Estados Unidos e a Europa. Entao o Titanic II seria uma estrategia politica alem de uma grande fonte de lucratividade.Mas quais seriam os aspectos positivos dessa historia toda? Muitos, claro. Para qualquer fa do navio, so de pensar em poder embarcar em um Titanic ja e um sonho. E pode ocorrer o contrario do que falamos anteriormente: com esse Titanic II, a historia do 1o Titanic pode se tornar mais popular do que ja e, e corre o risco de ficar um bom tempo nos noticiarios e na memoria coletiva. Outro fator positivo e que a contrucao de um novo Titanic podera facilitar o estudo de alguns aspectos do navio. Muitos estudiosos poderiam se utilizar dos espacos do navio, e sua forma, para entenderem melhor como ocorreu os momentos finais de seu antecessor. E voce? O que tem a dizer? O que voce pensa sobre o assunto? Use o espaco dos comentarios para expressar sua opiniao...Link interessante para essa materia:100 anos depois o Titanic podera ganhar nova versao Post do RMS Lucas Rubio que noticia a contrucao de um novo Titanic. Entenda como sera a contrucao e seus motivos. Acesse AQUI.