os amantes, um espaco onde os teceloessecam as las ou mesmo uma verdadeira via de comunicacao. O cemiterio epropriedade, portanto, ao menos tanto de vivos quanto de mortos, o que aumenta,acredita-se, o risco de contaminacao. [62]Para fazer frente a essa realidade, o Rei proibe, em1776, os enterros dentro de igrejas e ordena a transferencia dos cemiteriosinsalubres para a periferia da cidade. Essa determinacao, no entanto, encontraseria oposicao de parte da sociedade, acostumada ainda a velha praxe medievalde convivio entre vivos e mortos.No que tange a infra-estrutura, deve-se destacar que,nos seculos XVII e XVIII, ha um grande esforco de construcao de igrejas,hospitais, edificios publicos, albergues, intendencias, mercados, casernas eparticularmente teatros. Estes ultimos constituem centros que animam a vida dosnovos bairros. Em relacao a arquitetura, prevalece o estilo denominado deexpressivo, que liga a aparencia do imovel a sua funcao social. A propositodeste item, escreve Harouel:Remonta ao seculo XVIII a ideia muito moderna deuma arquitetura expressiva, notadamente no que diz respeito aos edificiospublicos: a funcao de um imovel deve ser expressa pela sua arquitetura. Essapreocupacao e bastante visivel nos principais edificios parisienses da segundametade do seculo XVIII: Monnaie, Escola de Medicina, Mercado de Cereais, Odeon.[63]O abastecimento de agua da cidade aperfeicoa-se. Noseculo XVII sao instaladas duas bombas hidraulicas: a da Pont-Neuf(Samaritaine) e a da Pont Notre-Dame. Elas alimentam dois reservatorios, deonde e distribuida a agua por carregadores. Em 1777, os irmaos Perrier instalamuma dezena de bombas a vapor. No inicio do seculo XIX e adotado o sistema decaptacao, com o desvio do rio Ourcq pelo engenheiro Bruyere, que executa planodo seu mestre Perronet. As preocupacoes de ordem pratica com as questoesurbanisticas exigiam um elenco de servidores publicos, que ajudassem o Rei amanter a ordem urbana. Nas Provincias, esses funcionarios eram basicamentetres: o Inspetor-chefe de limpeza publica, o Diretor de Construcoesdo Rei (que, no caso de Versailles, exercia as funcoes de Inspetor-chefeda cidade) e o Intendente do Rei (que era o ancestral do Prefeito).Ja no caso de Paris, a administracao urbana contava com os seguintesfuncionarios: Prefeito (cargo que era desempenhado pelo Prevot desMarchands), Inspetor-chefe de limpeza publica, Diretor de Construcoes doRei, Secretario de Financas de Paris, Fermier General (Secretario da Receita) eTenente de Policia (encarregado das questoes de seguranca).Todo o conjunto de medidas praticas visando a tornar acidade habitavel, exigia, certamente, uma base legal. A Monarquia preocupou-se,ao longo dos seculos XVII e XVIII, com tres aspectos essenciais da legislacaourbana: circulacao, seguranca e estetica. Quem aplica as leis emanadas doConselho Real e a autoridade do servico de limpeza publica, que e a instanciagovernamental que concede licenca para construir casas ou predios. Em nomedessas tres variaveis, a autoridade pode impedir construcoes que nao se enquadremdentro dessas exigencias. Nao e raro a autoridade do servico de limpeza publica(bem como a do sistema viario) ordenar a demolicao de imoveis mal-conservadosou que tenham sido construidos fora das determinacoes legais.Duas exigencias, que datam de inicio do seculo XVII,em Paris, visam garantir a seguranca das construcoes, bem como o seuenquadramento nas exigencias viarias e esteticas: e fixada a altura maxima dospredios em 22,5 metros e, para obter a autorizacao para construir ou reformar,e