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como essa, ele deixou de ser governador para agir como coronel. Os bombeiros que salvam vidas so querem negociar um salario digno, querem um piso dferente de R$950. Sera que Cabral consegue gastar R$ 950 nas viagens que faz a Paris?" indagou a deputada.A policia montada chegou a ficar postada diante do BPChoque, o que aticou os animos dos manifestantes na porta do quartel.Um representante da OAB, Aderson Carvalho, esta fazendo um apelo ao corregedor para que possa entrar no quartel e saber a situacao dos bombeiros detidos.http://g1.globo.com/rio-de-janeiro/noticia/2011/06/bombeiros-sao-transferidos-para-corregedoria-apos-prisao-no-rio.html
Os ex-presidentes Luiz Inacio Lula da Silva, Jose Sarney e Fernando Collor de Mello e o ministro da Ciencia e Tecnologia, Aloizio Mercadante, chegaram juntos, por volta das 12h15, ao velorio do corpo do senador e ex-presidente Itamar Franco, na Camara Municipal de Juiz de Fora. Na chegada, Lula foi aplaudido pelos populares que acompanham o velorio do lado de fora, enquanto Collor recebeu vaias.O senador Magno Malta (PR-ES), ao deixar o salao da Camara onde o corpo de Itamar esta sendo velado, disse que "Itamar teve a coragem de enfrentar a inflacao e criar o real". "Deixa um legado de coragem e de determinacao. Era um homem publico probo neste pais, um exemplo para uma juventude que esta ai para assumir o Pais porque a fila anda, afinal de contas", acrescentou. "E uma perda grande, pois a figura de Itamar marca para nos o fim de uma epoca em que a gente saia pra comprar leite de manha e a tarde o preco era outro, com 86% de inflacao ao mes." Malta disse esperar que o ex-deputado e presidente do Cruzeiro, Jose Perrella de Oliveira Costa (PDT), o Zeze Perrella, que ficara com a vaga de Itamar no Senado, "seja honesto".O senador Itamar Franco (PPS), presidente da Republica de 1992 a 1994, morreu na manha de sabado, aos 81 anos, em Sao Paulo, vitima de leucemia. Ele estava internado no Hospital Israelita Albert Einstein desde o dia 21 de maio e permanecia licenciado de suas atividades no Senado. Nos ultimos dias, o senador apresentou um quadro de pneumonia grave e foi transferido para a UTI. Nas ultimas horas de vida, foi vitima de um acidente vascular cerebral (AVC) e entrou em coma. Segundo o hospital, Itamar morreu por volta das 10h15 da manha.Depois de Juiz de Fora, o corpo do ex-presidente seguira para o Palacio da Liberdade, em Belo Horizonte, onde sera velado na segunda-feira e depois cremado. As cinzas serao levadas para Juiz de Fora e colocadas no tumulo da mae do ex-presidente. A Presidencia da Republica decretou luto oficial por sete dias.http://www.atarde.com.br/politica/noticia.jsf?id=5741137 No dia em que o acidente com aviao do voo JJ 3054, da TAM, completa quatro anos, o prefeito de Sao Paulo, Gilberto Kassab, assinou um protocolo de intencoes para a construcao de um memorial as 199 vitimas da maior tragedia da historia da aviacao nacional. O memorial ficara ao lado do Aeroporto de Congonhas, onde existia um predio da TAM que foi destruido pela colisao do Airbus. No fim da tarde de 17 de julho de 2007, o aviao, depois de pousar, deslizou pela pista do aeroporto sem conseguir frear, atravessou a area do terminal, atingiu o edificio e pegou fogo.A assinatura do protocolo foi durante uma cerimonia realizada, neste domingo (17), no local da colisao. Kassab disse que deve ser iniciada, no mes que vem, a licitacao para a obra do memorial. O nosso trabalho sera para que no dia 17 de julho do ano que vem nos possamos ter esta mesma cerimonia ja com a praca pronta, disse.O projeto do memorial e do arquiteto
Marcos Cartum. Ele preve a construcao de uma praca redonda, com uma arvore no centro, protegida por uma mureta com os nomes de todas as vitimas do acidente. A arvore ja existia antes do acidente e resistiu a colisao do aviao. Segundo Cartum, ela sera um simbolo da forca da vida no memorial as vitimas.O presidente da Associacao dos Familiares e Amigos das Vitimas do Voo TAM JJ3054 (Afavitam), Dario Scott, declarou que o local onde sera construida a praca e sagrado para ele e os demais parentes dos mortos no acidente. Por isso, comemorou o compromisso sobre memorial. E muito importante para nos a edificacao do memorial onde a gente possa nos reunir anualmente, disse.Scott ressaltou, porem, que a Afavitam preferia que, em vez do memorial, fosse construida uma escola tecnica em seguranca no transporte aereo. Ele revelou que isso chegou a ser sugerido a prefeitura e ao governo de Sao Paulo, mas a ideia acabou nao sendo acatada.Mesmo assim, de acordo com Scott, a Afavitam continua negociando a construcao da escola. Para a associacao, a escola e importante porque pode colaborar para a prevencao de acidentes aereos. Isso tem tudo a ver com momento que o pais se encontra, disse. Precisamos de pessoas especializadas e qualificadas para que tenhamos cada vez mais seguranca no transporte, completou.http://www.atarde.com.br/brasil/noticia.jsf?id=5745788
E ai, Corredor?!Ai esta o interessante percurso da Golden Four Asics. E complicado faze-lo sem a protecao dada pela organizacao da corrida, ja que passamos por avenidas onde o trafego de carros e intenso. Tanto que a corrida atrapalhou bem o transito da cidade no dia, principalmente na avenida L4 sul. Mas, sao avenidas largas, que tem um gramado para fugas quando necessarias. Interessante fazer do lado contrario ao fluxo dos carros.Ai vai.Boas passadas. E ai, corredor?!Que bom correr! Assim comecei o meu post por que, depois de uma semana sem treinar e sem correr, nem mesmo ir a uma academia, pude dar minhas saudaveis passadas na Corrida do Circuito do Sol, na Esplanada dos Ministerios em Brasilia hoje, dia 29 de janeiro de 2011.Estava com um incomodo na lombar, uma dorzinha chata e, por recomendacao medica, parei nesta semana passada. A dor nao foi embora de todo, mas praticamente sumiu. Entao, depois de experimenta-la no samba - ontem fui a um evento em solidariedade as vitimas das chuvas no sudeste brasileiro, um encontro de sambistas de Brasilia capitaneado pela minha amiga Cassia Portugal - senti firmeza para encarar hoje a Corrida do Circuito do Sol.Estava inscrito para correr 10 km, mas resolvi ainda me precaver e fiz apenas 5k.A Vetor e a O2, organizadores da prova, acordaram e mudaram o percurso da prova, que deve ser imitado para as outras provas que eles realizam em Brasilia no mesmo local. Seguindo o exemplo do Circuito de Corridas da Caixa do ano passado, em novembro, ao inves de termos, resumidamente, uma descida e uma subida houve uma mudanca pequena, mas que tornou o trajeto mais interessante, pelo menos o de 5k. Largamos na altura do Ministerio da Defesa, ja proximo ao Congresso Nacional. Assim, a prova iniciou-se com uma descida de cerca de 1,5k, com o retorno no mesmo local das provas anteriores, perto do Corpo de Bombeiros do Palacio do Planalto. Subimos, entao, ate a altura da Catedral, passando pela temida rampa do Congresso Nacional, e ai, voltamos, terminando a prova numa descida de cerca de 1k, ate o ponto da largada, na altura do Ministerio da Defesa.Essa mudanca foi muito interessante por podermos dar uma carga maior no final, na descida, chegando mais descansados no final e "bonitos para a foto da chegada". Acredito que havia de 2.500 a 3.000 corredores na manha de sol da Capital. E a grande maioria, como sempre, com a camisa da prova, uma bonita regata de um azul bem forte, e um bone laranja. isso deixou o visual bonito.Nao foi o meu melhor tempo nos 5 km. Ja fiz a distancia em rapidos 21 min e minha media em 2010 foi de 23 min nas poucas provas de 5k que fiz. hoje terminei em 24 min. Mas terminei feliz, por que consegui correr bem. Senti um incomodo no final na lombar, pequeno, mas nada que me preocupasse. Foi uma boa prova. Cheguei a imprimir uma velocidade de 16 km/h, certamente na descida, mas a media foi de 12,6 km/h. O pace medio foi de 4:47.Veja
E ai, Corredor?!Hoje tive a vivi o verdadeiro significado da corrida: peguei meu tenis, enchi uma garrafa com agua, coloquei um documento de identificacao no bolso e uma bisnaga de gel de carboidrato e sai sem rumo para uma corrida em um circuito totalmente desconhecido.A experiencia tornou-se diferente justamente por este fato. Apesar de ja ter passado por uma parte deste circuito em uma das Corridas Sem Compromisso, a 4a Corrida Sem Compromisso/Aniversario da Elaine, o terreno esta diferente da epoca de nossa aventura, e o trecho percorrido era muito maior, ja que meu objetivo era dar a volta em uma parte do bairro Grande Colorado, proximo a Sobradinho, uma das cidades satelites de Brasilia. Ou seja, o percurso era totalmente desconhecido.O Grande Colorado e um bairro relativamente novo do Distrito Federal caracterizado por inumeros condominios de classe media. Em um deles mora meus pais e uma irma, o Bela Vista, que ja foi objeto de posts anteriores onde comecei a correr e onde fiz tambem Corridas Sem Compromisso, mas so dentro do condominio.Desta vez, resolvi desbravar as pistas externas do belo condominio. Tinha o percurso na cabeca, pois ja tinha visto de carro. Mas nao nao sabia do que iria encontrar pela frente: distancia, dificuldades do terreno, tipo de piso, quantidade e dificuldade das subidas e descidas, enfim, nada. Apenas a vontade de fazer e o contato visual andando de carro.Mas la fui eu. Acordei as 9h e sai para correr por volta da 10h da manha. No comeco, maravilha, encarei so descida. Mas como nao sabia encontrar, resolvi nao arriscar muito e procurei cadenciar meu ritmo de corrida, como se estivesse correndo uma Maratona. Na verdade, depois de ver os resultados, me preveni demais ate e o ritmo foi bem alto, cm media de 6min16.A descida me acompanhou por cerca de 6 km. Depois foram so subidas: grandes, pequenas, faceis, dificeis. Subidas e mais subidas ate o final do percurso. Tanto que o ganho de elevacao foi de 594 m. Veja bem, o condominio fica a 1.200m acima do nivel do mar. E correndo, ainda tive este ganho de elevacao, igual ao terrivel Morro do Sertao, na Volta da Ilha, quando sai de 0 para quase 500m de altitude. Corri hoje a 1.300 metros de altitude em media, uma experiencia que nunca tive.Confesso que, depois de 15 km percorridos, resolvi andar na subida final, ja na pista de retorno ao condominio. Mas foram cerca de 400 metros. Dai nao aguentei mais e voltei a correr, lento, mas correndo, chegando assim ate o final, com 18,2 km percorridos e uma satisfacao enorme na alma e no corpo.Correndo assim a gente percebe como e bom encarar este esporte. Afinal, so precisei de vontade e determinacao para praticar meu esporte. Com o meu condicionamento, que considero no minimo bom ja que sao 5 anos e meio de vivencia nas corridas, pude encarar este desafio, passando por uma BR (BR 020 que liga Brasilia ao Nordeste do Brasil), ou seja, pista movimentada e com muitos caminhoes e onibus passando perto alem de carros em
alta velocidade.A boa surpresa e que pude correr em seguranca o tempo todo. Todo o percurso tinha um acostamento bom, que facilitou e tranquilizou muito minha corrida, ja que esta era a minha principal preocupacao. Mas nao tive problema em momento algum, podendo correr bem.Um circuito bom. Complicado, dificil mas seguro e prazeroso. Resumo da corrida:Distancia: 18,2 kmTempo: 1h54Ritmo Medio: 6min16Velocidade Media: 9,6 kmVelocidade Maxima: 13,7 kmCalorias: 1.252Elevacao: 594mO circuito e este:Boas Passadas.
E ai, corredor?!Acordei neste domingo, dia 20 de marco, querendo correr. Fazia tempo que nao dava minhas passadas livres, sem compromisso, sem a pressao que uma prova oficial, mesmo inconscientemente provoca. E escolhi o palco atual das minhas corridas sem compromisso, o Eixo Rodoviario, a larga avenida que corta os dois principais bairros de Brasilia, a Asa Sul e a Asa Norte.Fui naquela de tentar, se desse, concretizar o meu principal desafio pessoal do ano, que intitulei de Travessia do Eixao. Meu objetivo, desde o ano passado, e conseguir cruzar o eixo rodoviario inteiro (apelidado de eixao pela populacao), indo e voltando. Nada muito dificil, mas tambem nao e tao simples por que a avenida e longa, com uma paisagem monotona de arvores e predios iguais e cheios de subidas constantes, alem de existir certo desnivelamento que nao ajuda em nada fazer uma corrida longa. So que sei que e superavel. Muitos ja devem ter feito isso. Mas para mim ainda e um misterio.E ainda nao foi dessa vez que concretizei isso. Sabia que seria mais complicado. Tenho enfrentado nos ultimos meses uma batalha contra o meu psicologico que nao tem me ajudado nem em treinos. Aquele pensamento que aflige a gente na hora da corrida quando nos perguntamos o que estou fazendo aqui?! tem martelado minha cabeca e eu acabo deixando de correr tudo o que eu queria. Domingo foi assim. Comecei lento, me preparando para correr o eixao todo, mas quando chegou ao inicio do eixo sul, voltei, vencido pelo psicologico.Comecei no eixo norte, na altura das quadras 14. Levei meu cinturao com tres garrafinhas com agua e uma com maltodextrina, alem de duas bisnaguinhas de carboidrato. Meu MP3 estava ligadao. Ou seja, me prepararei para o que desse e viesse, mas nao estou bem condicionado. Tenho vacilado nos treinos desde o carnaval e faltado ou feito mais relaxado. Fiz apenas duas corridas oficiais ate agora e os finais de semana tem sido de preguica. Pouco corri e por isso sinto que ainda nao engrenei na corrida ainda este ano. Fora isso, tem o ja falado fator psicologico.Corri bem ate atravessar o chamado Buraco do Tatu, pequeno viaduto que divide os dois eixos e passa pela rodoviaria local. Depois, comecei a sentir o cansaco e ficar pensando no que ainda faltava correr. Ali ja havia corrido 7 km bem lentamente, so que a panturrilha esquerda, a mesma que me afetou na maratona, comecou a doer de leve, e eu fiquei preocupado. Ai, na altura das quadras 04 sul, voltei. Dai o meu objetivo passou a ser apenas fazer 10k ou, pelo menos, atravessar novamente o Buraco do Tatu correndo, ja na volta para o eixo norte. Acabei conseguindo mais que isso.Pois e. Atravessei o viaduto e fui em frente. No meio dele, os 10k ja estavam superados mas continuei correndo, lentamente, com media de 5min40 o quilometro (altissima para os meus padroes). Ai, depois de da subida final ate a volta ao eixo norte comecei, surpreendentemente a acelerar e fui baixando um pouquinho a media dos min/km. Dai, pensei, vou
tentar fazer 15k ja que a distancia deve ser completada praticamente no local de onde sai. E assim fui.Corri 15k e depois de um tempo senti o prazer da corrida, a endorfina circular pelo corpo. Ai foi so alegria, nada de cansaco, dor na panturrilha, nada de nada. Cerca de 1k antes completei a distancia, desliguei o cronometro e comecei com um trotinho leve, de cerca de 1k, ate o local de onde larguei. E foi uma chegada otima.Alonguei, suando demais. Usei as duas bisnagas de carboidrato, tomei toda a agua e a malto. E me senti realizado, como quando termino uma grande prova. So que tenho que superar a parte do sacrificio. Meu grande inimigo sou eu mesmo, meu psicologico. Ele nao me quebrou, mas ja me impediu de fazer mais, com oeste final de semana.E foi bom. Correr foi otimo. E vou tentar, a cada domingo que puder, aumentar mais e mais esta distancia para no final conseguir fazer a Travessia do Eixao.Veja ai o percurso que fiz registrado no meu Garmin:Vamos juntos nessa? Comeco a correr na altura da quadra 14 norte. La tem um posto de gasolina, no eixinho das 200, que deixa a gente estacionar la o carro. Dali, saio em direcao ao eixo sul. Cada eixo tem, oficialmente, cerca de 6k. O Buraco do Tatu tem cerca de 1k. Total na ida de cerca 13k e mais 13k na volta. Total geral de 26k mais ou menos. Mas ai a gente faz o que puder. Quem topa?No proximo domingo tem a prova das Estacoes Adidas, mas no outro, nada previsto. Estarei la, tentando me superar. Se quiser vir comigo, esta convidado?Boas passadas.
E ai, Corredor?!Este foi um dos mais recentes percursos que encarei com os amigos, que foi o palco da 52a Corrida Sem Compromisso. Corri com os amigos Grace, Sergio e Felipe, o mais novo seguidor do E AI CORREDOR, alem da Aline.Excelente percurso, com muita variacao de terreno - asfalto, terra e cimento - e no meio de muito verde. Mesmo com esta seca em Brasilia corremos bem e tranquilos.Dicas: Se for correr no final de semana, chegue bem cedo. O Parque abre as 8h da manha para os visitantes e, em dia de sol, fica lotado com filas grandes de carros para entrar. O ingresso custa R$ 6,50. Comecamos a corrida saindo da Piscina "velha", passando pela trilha do Cristal D'Agua, Vila dos Moradores, Piscina "nova" e de volta a Piscina "velha", num total de 9 km. Somente a trilha do Cristal D'Agua tem 5 km.Se quiser aumentar a distancia, antes de ir para a trilha do Cristal, passe pela trilha da Capivara, menor, mas nem por isso interessante, no meio das arvores. De preferencia, e por seguranca, nao va sozinho por que as trilhas bem vazias.Para visualizar o percurso, clique aqui. E ai, Corredor?!As deliciosas Corridas Sem Compromisso com os Amigos estao voltando. E hoje foi o dia de uma, onde eu, Ivan e Ranieri, amigos da Equipe X, marcamos para fazer de cada final de semana disponivel um dia para correr tranquilo, fazendo um longao para manter o "pique", a forca e o condicionamento.Estavamos ja planejando voltar a estas corrida ha um bom tempo, mas sempre tinha um problema que nao deixava a gente se encontrar para correr juntos. Mas hoje foi diferente. Nos encontramos no Cine Centro Sao Francisco, na Asa Sul, para correr o Eixao Sul dali ate o final e voltar.E seguimos, por volta de 8h20 da manha ligamos nossos cronometros e disparamos para o nosso longao. A pretensao era fazer apenas o Eixao Sul. E seguimos em um ritmo cadenciado e tranquilo, colocando o papo em dia e correndo na agradavel manha de domingo.A ida e uma descida boa mas a volta e toda de subida. Corremos a um pace tranquilo, media de 6:20min/km. Era para relaxar, correr sem estresse. E conseguimos isso. Quando ja tinhamos corrido 11,5k, Rani resolveu ficar. Eu e Ivan resolvemos completar os 15 km, distancia que vamos enfrentar na Corrida de Sao Silvestre, um dos motivos da nossa corrida.Excelente Corridao. Fizemos tudo bem, e ja estamos programando novos domingoes. O proximo tem corrida, a Meia Maratona da Asics, Mas nos demais, e programar e "comer o asfalto!".Valeu pelo Corridao, Rani e Ivan. E vamos a outros ! Vejam ai o desenho do nosso percurso de hoje, e para saber as dados cliquem na figura que aparece tudo. E ai, corredor?!O melhor local para correr em Brasilia e o Parque da Cidade, ou o oficialmente chamado de Parque da Cidade Sara Kubitshek. Ele e um dos maiores parques urbanos do mundo e fica localizado na area central da cidade. Extremamente arborizado, possui uma pista interna, asfaltada, banheiros e vestiarios, alem de
duchas para utilizacao dos seus muitos usuarios.Tudo bem que em dias de Parque cheio a pista interna fica lotada de corredores, patinadores, ciclistas e caminhantes, o que dificulta um pouco. Mas nada que nao possa ser contornado com um pouco de educacao e paciencia. Alem do que, para muita gente e justamente esta lotacao que motiva a pratica.A pista interna do Parque da Cidade tem cerca de 9,3 km de extensao, composta de subidas leves, mas constantes, e pequenas descidas. A maior elevacao esta na ponte que passa perto do lago dos pedalinhos, assim apelidado por que antes tinha varios ali.O site Calendario Amigavel (http://www.calendarioamigavel.org) fez uma afericao e desenhou 6 tipos diferentes de percurso para quem quiser curtir o Parque sem enjoar tanto do trajeto. Sao dois percursos de 10k, dois de 6k e 1 de 4k, alem da pista dos automoveis para dias de pouco transito. Os percursos foram medidos obedecendo as normas do CBAt. Todos tem inicio nas proximidades do Ponto do Atleta ou do Quiosque da Saude, onde estao tambem a administracao do Parque e o vestiario (estacionamento 12). Foi considerado que o atleta estaria correndo no sentido anti-horario.Vamos aos percursos:1) Percurso de 10 km tradicional - uma volta completa, em forma de "8", pela pista, cruzando a ponte baixa 2 vezes, na ida e na volta, e percorrendo mais 287 metros apos chegar no ponto de largada. Ate este ponto o percurso tem 9.713 metros. A marcacao do km 10 esta localizada pouco depois dos quiosques de sape fronteiros as casas pre-fabricadas de madeira a direita do corredor.2) Percurso de 10 km alternativo - uma volta completa, em forma de "0", pela pista, sem passar pela ponte baixa, e percorrendo mais 705 metros apos chegar no ponto de largada. Ate este ponto o percurso tem 9.295 metros. A marcacao do km 10, com tinta branca e logo da Brasil Telecom, esta localizada aproximadamente 100 metros antes da Estacao numero 2, proxima ao reservatorio da CAESB.3) Percurso de 6 km - uma volta incompleta, em forma de "0", sem passar pela ponte baixa, voltando no retorno situado entre a Estacao 4 e a Estacao 5, e percorrendo mais 298 metros apos chegar no ponto de largada. Ate este ponto o percurso tem 5.702 metros. A marcacao do km 6, refeita recentemente, esta localizada 11 metros depois da marca de 10 km do percurso 1 acima. Esta assinalada no asfalto com a marca "6/6" com tinta amarela.4) Percurso de 6 km alternativo - uma volta incompleta, em forma de "8", cruzando a ponte baixa 2 vezes, na ida e na volta, voltando no retorno situado depois da Estacao 13, e terminando em frente ao Parque Nicolandia. A marcacao do km 6, refeita recentemente, esta localizada em frente aos medidores de energia do Parque Nicolandia (caixa verde de lata) , logo apos o brinquedo "Cai n'Agua", 120 metros antes de chegar ao ponto de partida. Esta assinalada no asfalto com a marca "A-6/6" com tinta amarela.5) Percurso de 4 km - uma volta pequena, em forma de "0", atravessando a
ponte baixa, retornando ao ponto de partida, e percorrendo mais 274 metros. Ate este ponto o percurso tem 3.726 metros. A marcacao do km 4, refeita recentemente, esta localizada 13 metros antes da marca de 10 km do percurso 1 acima. Esta assinalada no asfalto com a marca "4/4" com tinta amarela.6) Pista externa do Parque (dos automoveis) - A volta externa do parque tem 9.730 metros de extensao. A medicao foi efetuada considerando-se que a metade da pista (duas faixas) estaria livre para os corredores.Algumas marcacoes sao faceis de visualizar na pista mas, como existe mais de uma, as vezes nao enxergarmos direito ou simplesmente nao entendemos. As marcacoes ficam, normalmente, no chao do lado esquerdo de quem esta correndo no sentido anti-horario ou direito de quem esta correndo no sentido horario.Pretendo aferir, com meu companheiro Garmin, estes percursos e outros que podem surgir dependendo da nossa criatividade e disposicao. Alguns ja sao ate habituais para mim, por que e la que treino todas as tercas e quintas-feiras com a Equipe X.Quem tiver ja aferido, passe para gente que publico aqui no E AI CORREDOR para os outros corredores capturarem para seus treinos.Boas passadas.Mais detalhes: Calendario amigavel (http://www.calendarioamigavel.org/perc_corr.htm)