Bandeja da Fabrica Vista Alegre do ano 2000, exemplar de serie numerada e limitada a 200 pecas, comemorativa do V Centenario da Descoberta do Brasil.Quanto a sua decoracao, a peca em causa apresenta uma cena central de contornos maritimos, representando a chegada da frota portuguesa a cidade do Rio de Janeiro, descoberta pelo explorador portugues Gaspar de Lemos em 1 de Janeiro de 1502.Jarra produzida pela Fabrica Vista Alegre, comemorativa do V Centenario da Celebracao do Tratado de Tordesilhas entre Portugal e Espanha (1494 - 1994).De seguida apresenta-se um resumo sobre o proprio Tratado, assim como alguns dos acontecimentos relacionados com o mesmo:O Tratado de Tordesilhas, assinado na povoacao castelhana de Tordesilhas em 7 de Junho de 1494, consistiu num acordo celebrado entre o Reino de Portugal pelo Rei D. Joao II e o recem-formado Reino da Espanha com o intuito de proceder-se a divisao de terras "descobertas e por descobrir" por ambas as Coroas. O tratado surge na sequencia da contestacao portuguesa as pretensoes da Coroa espanhola resultantes da viagem de Cristovao Colombo, que em 1492 chega as Ilhas das Caraibas, reclamando-as oficialmente para a Rainha Isabel, a Catolica. O tratado definia como linha de demarcacao o meridiano 370 leguas a oeste da ilha de Santo Antao no arquipelago de Cabo Verde, situada a meio-caminho entre estas ilhas e as descobertas por Colombo. Os territorios a leste deste meridiano pertenceriam a Coroa portuguesa, enquanto que os territorios a oeste, a Coroa espanhola.Tal como se pode perceber pelo resumo referido, o acontecimento em causa foi de extrema importancia para a expansao maritima portuguesa, visto possibilitar a descoberta dos caminhos maritimos e posterior trocas comerciais entre a Costa Africana, India e Brasil.Prato de grandes dimensoes pintado exclusivamente a mao com decoracao baseada numa Nau Portuguesa com Cruz de Cristo desenhado nas suas velas.A peca em causa foi produzida na Fabrica do Carvalhinho no Porto em meados do seculo XX.E um exemplar de formato tipo gomado na aba, com a decoracao tanto vegetalista como geometica, tipica da fabrica em causa. Ha quem atribua a opcao e gosto por navegacao dos portugueses a seus antepassados semitas - os fenicios e/ou a dominacao e assimilacao de conhecimentos astronomicos dos arabes. Apenas por ser uma nacao de antigos agricultores e pescadores Celtas (Celti-Iberos) limitavam-se aos contatos mercantis com Galegos (Celta - Galiza), Visigodos, Suevos, Gregos e com o Imperio Romano. A necessidade de expandir o comercio e o conhecimento reunido, os tornaram navegadores.O desenvolvimento da ciencia de navegacao em Portugal no no seculo XV na Escola de Sagres resultou na conquista do Brasil, na America do Sul; Goa, na India; Timor, na Indonesia; Macau, na China; Angola e Mocambique, na Africa, lugares, onde ate hoje, se fala portugues. Esta cidade, de tradicao maritimas, foi o berco do Descobrimento da America, pois foi do seu porto que as tres caravelas estabelecido em agosto de 1492, para chegar dois meses depois, as terras remotas e estranhas do Novo Mundo. O porto de Palos de la Frontera perdeu algum do protagonismo que ele gozava de 500 anos atras, ja que