Em 2012 tivemos dois corredores da Speed participando daComrades, Ilson Junior e eu, Carlos Froes. Em 2013 conseguimos aumentar esse grupo para quatro corredores, quecompartilharao os sonhos, angustias, felicidades e sofrimentos que os treinospara uma prova dessa proporcionam.Nesse caso todo sofrimento que passamos ao longo dos treinospassa a valer a pena conforme voce cruza a linha de chegada. Como diz o nossoguru Luis Eduardo Rocha, E melhor sofrer nos treinos para nao sofrer naprova. No caso da Comrades e para sofrer menos na prova. rsrsDa mesma forma que aconteceu comigo em 2012, O Isonprecisava arrumar alguem para correr com ele em 2013, Rodrigo Richard aceitou odesafio de correr a Comrades em umatarde de chopp apos a Prova golden-four da Asics no Rio de Janeiro.Mais precisamente as 15:59 (e possivel ver pelo relogio doIlson), Rodrigo Richard firmou o compromisso de participar da prova em 2013,conforme mostra a foto abaixo.Ate esse momento eu nao participaria da Comrades 2013, tinhatracado alguns outros objetivos que, financeiramente, impactariam diretamentenessa prova em funcao das despesas de viagem. Estavamos em Julho ainda, portanto, muito tempo ainda paradecidir. Em Setembro, quando comecaram as inscricoes, comecou um movimentogrande de emails de pessoas que iriam fazer a prova e aquilo comecou a meinstigar. Apos algumas conversar, onde identificamos que poderiamos gastarmenos com a viagem, nao foi possivel resistir a tentacao. Corri para o site e fiz a minha inscricao.Pronto la estava eu me dirigindo para a Africa novamente e encorpando o grupoque iria para a prova. Dessa vez era mais tranquilo pelo fato de nao precisar fazeruma prova qualificatoria, pois a propria Comrades de 2012 ja me qualificava.Alguns dias depois descobri que o Valdir tambem havia sidomordido pelo bichinho da Comrades e estava no grupo.No dia 7 de Setembro, juntamos o grupo e tiramos a fotosinicial do projeto Comrades 2013, agora seriamos Quatro corredores nas subidase decidas da ultramaratona mais famosa do mundo.Comradeiros 2013Da esquerda para direita temos: Ilson Junior, Valdir Torres,Rodrigo Richard e Carlos FroesTodos nos ainda tinhamos algumas provas para fazer antes doreal inicio dos treinos para a Comrades, mas a largada ja havia sido dada.Nos proximos posts falaremos sobre a trajetoria dos quatrocomradeiros ate a pos prova.Entao... Vamos treinar? Dando continuidade a serie Sofrer nos treinos para sofrermenos na prova, demos inicio ao planejamento de mais um longao, agora de 55km.Como, devido as chuvas que castigaram Petropolis, nao foi possivel correr os50km por la, nosso plano era rodar pela BR040. O Aprendizado do ultimo treinonos fez repensar a quantidade de carros para o apoio e dessa vez contariamoscom dois carros para nos apoiar. Isso nos daria maior seguranca na logistica dehidratacao e alimentacao, porem, ter um carro a mais significa ter mais ummaluco(a) para dirigir o carro. Ainda bem que temos amigos malucos que toparamesse PDI (Programa de Indio).Legal, Chegou 6a.feira, vespera do treino, ja tinhamos oscarros, tinhamos os apoios, opa, perai... uma das pessoas que dirigiriam umcarro de apoio teve um problema e naopoderia ir. E agora? Vamos de plano B, com um carro so nao da para ir para aestrada, entao, vamos treinar no Rio mesmo. O