O setor de transportes e umdos maiores responsaveis pelas emissoes de gases de efeito estufa GEEs e, portanto,em tese, oferece as maiores oportunidades para acoes de mitigacao.Em diversos paises, sobretudonaqueles de maior desenvolvimento, tem surgido e se consolidado programas defomento a eficiencia energetica veicular, geralmente em associacao a regulacaode emissoes. Esses programas definem metas minimas de eficiencia, ou maximas deconsumo que devem ser seguidas pelos fabricantes. Por outro lado, a etiquetagemdos veiculos tambem pode atuar no sentido de reducao do consumo, facilitando acomparacao de dados nem sempre acessiveis, como o consumo especifico do veiculoe a emissao de gases de efeito estufa.Fatores importantes para adeterminacao do nivel de consumo do setor de transportes num pais podem ser,entre outros: o tamanho do pais, sua densidade demografica, organizacaoespacial, estrutura social e economica e o nivel de absorcao das novastecnologias desenvolvidas mundialmente. O presente artigo fez uma estimativa de reducao dasemissoes de GEE ate 2030, a partir de cenarios de eficiencia energetica paraveiculos leves no Brasil.Leia na integra Eficiencia Energetica e Emissoes de Gases de Efeito Estufa (GEE).Referencia: ROVERE, Emilio Lebre la; WILLS, William. EficienciaEnergetica e Emissoes de Gases de Efeito Estufa. Abril, 2014. Este anoesta prestes a se tornar o mais quente de que se tem registro, afirmou aOrganizacao Meteorologica Mundial (OMM), da ONU, na quarta-feira,03/12. O calor recorde se deve, principalmente, as altas temperaturas registradas na superficie dosoceanos, que, provavelmente,continuarao elevadas ate o fim de dezembro. A OMMaponta que o aquecimento e um fator de desequilibriodo clima mundial, podendo provocar inundacoes e secas extremas, de que eexemplo a estiagem em Sao Paulo, segundo a entidade.De acordocom dados divulgados pela OMM na Conferencia Climatica das Nacoes Unidas, a COP20, a temperatura media global nos dez primeiros meses desteano ficou 0,57 grau Celsius acima da media de 14 graus Celsius entre 1961 e1990, periodo usado como referencia pela agencia da ONU. Considerando-se apenaso padrao dos ultimos dez anos, a media foi 0,09 grau Celsius maior.Se a temperatura global se mantiver elevada, 2014 sera maisquente que 2010, 2005 e 1998, ate agora os anos mais quentes. Contando com2014, 14 dos 15 anos mais quentes da historia pertencem ao seculo XXI. Osregistros de temperaturas globais confiaveis datam de aproximadamente 1850.O quevimos neste ano e consistente com o que esperamos de um clima em mudanca,disse Michel Jarraud, secretario-executivo da OMM, em comunicado. Emissoes recorde de gases de efeito estufa associadas as concentracoes de gasesna atmosfera estao levando o planeta para um futuro incerto e inospito.No mespassado, a Agencia Oceanica e Atmosferica dos Estados Unidos (NOAA) ja haviaafirmado que os dez primeiros meses de 2014 foram os mais quentes do planetadesde o inicio dos registros de temperatura em 1880.SECA EM SAO PAULOAs altastemperaturas tiveram um impacto severo em todo o mundo, e a OMM usa a capitalpaulista para exemplificar o que pode acontecer em outros lugares. A cidade deSao Paulo foi particularmente afetada por umasevera falta de agua. Partes doNordeste e algumas areas do centro do Brasil estao em um estado de seca severa que ja se estende por mais dedois anos, diz o comunicado. Tambem ha seca na China,