Eurocopter Tiger o poderoso e agil tigre europeuO Eurocopter EC 665 Tiger e um helicoptero de ataque dedicado produzido pela Eurocopter, empresa europeia que foi fundada em 1992 com a fusao da Aerospatiale- Matra da Franca e da DASA (DaimlerChrysler Aerospace AG (Daimler-Benz e MBB (Messerschmitt-Bolkow-Blohm) da Alemanha. Na Alemanha ele e conhecido como Tiger e na Franca e na Espanha como Tigre. Seu custo basico unitario e de 31 milhoes de dolares.O Tiger e um dos helicopteros de ataque mais modernos do mundo, possuindo uma avionica atualizada, estrutura e fuselagem em materiais compostos, e armamentos modernos e diversificados, o que garante ao Tiger um longo periodo operacional sem se tornar obsoleto com pequenas modernizacoes de meia vidaO Tiger teve sua concepcao iniciada em meados da decada de 1970, quando a Alemanha e a Franca comecaram a pensar em desenvolver um helicoptero de combate inspirado nos vetores desenvolvidos pelos americanos para serem utilizados no Vietna (Boeing AH-64 e Bell AH-1). Tanto a Alemanha quanto a Franca necessitavam de um novo vetor para substituir seus vetores de ataque, que eram compostos pelo Aerospatiale Gazelle da Franca e pelo MBB (Messerschmitt-Bolkow-Blohm) Bo 105 alemao. O projeto rapidamente ganhou dimensoes politicas seguindo a mesma abordagem dos principais programas de cooperacao belica franco-alema da decada anterior, pelo presidente frances Charles de Gaulle e pelo chanceler alemao Konrad Adenauer. Em 1978, os Governos alemao e frances assinaram o memorando de fase A, com a oferta para a concepcao de um helicoptero antitanque com capacidade de voo e combate noturno, o que gerou a aproximacao da Aerospatiale e da MBB. Esta colaboracao foi assistida pelos dois governos envolvidos, que tambem patrocinaram alguns programas de desenvolvimento, que resultaram no desenvolvimento de partes estruturais e rotores construidos em materiais compostos, um sistema de controle fly by wire e um sistema de visao noturna. Em 1979 foi aprovado um memorando de entendimento bilateral para a fase de definicao de conceitos que abrangeu o periodo de 1979-1981. E em 1981 foram expostos os requisitos basicos, que eram compostos por um peso de descolagem de 4,5-4,7 toneladas, um cockpit em tandem e a grande utilizacao de materiais compostos.Apesar do empenho dos governos, o programa foi conturbado e longo, gracas as diferencas das exigencias tecnicas que cada nacao desejava para seu vetor. No segundo semestre de 1982 ao inicio de 1983, os requisitos de ambos os paises foram mais distantes do que nunca. Para solucionar este problema os requisitos franco-alemao foram estabelecidos, em seguida os chefes dos exercitos envolvidos foram perguntados quais eram os requisitos essenciais e quais nao eram. Isso levou finalmente a requisitos que compreendiam um peso de descolagem de 4,7 toneladas capaz de transportar oito misseis antitanque e quatro misseis ar-ar, um cockpit em tandem, um sistema de visao noturna e ser bimotor, o que significava que era necessario o desenvolvimento de um novo motor baseado no Turbomeca MTU MTM385. O Tiger possui uma configuracao de cockpit inovadora em um vetor em serie, tendo o piloto alocado a frente a e abaixo do artilheiro. Esta configuracao prejudicou a visao artilheiro, para