Na ultima sexta-feira, o Governo de Estado entregou o mapa das Ciclorrotas aos cidadaos da Grande Vitoria.Essas rotas foram disponibilizada em versao papel mas sao tambem disponiveis no site do Instituto Jones Santos Neves nesse link:http://www.ijsn.es.gov.br/Sitio/index.php?option=com_content&view=article&id=4171&Itemid=357. A gente encontra nessa pagina um link para o mapa das ciclorrotas em formato kml (abre no Google Earth)ou em pdf (arquivo pesado!).pagina das ciclorrotas no site do Instituto Jones Santos NevesA Secretaria de Estado dos Transportes e Obras Publicas do Espirito Santo (SETOP) coordenou as acoes e reuniu varios ciclistas, do movimento Ciclistas Urbanos Capixabas, da Federacao de Ciclismo, o Ciclista Capixaba e eu, Emmanuel, do Blog Vitoria Sustentavel e varias pessoas do Instituto Jones Santos Neves.De fato, comecei a conhecer o conceito de ciclorrotas, na pratica, depois de comecar a atravessar a cidade de Vitoria de bicicleta para ir trabalhar em Cariacica em junho de 2010. Um colega de trabalho, Aroldo, me falou de algumas rotas alternativas, em particular, em Bento Ferreira, a rua Chafic Murad muito usado pelos ciclistas (na frente da sede do jornal a Gazeta). Testei a rota e logo aprovei. Depois comecei um projeto de mapeamento de ciclorrotas que ampliou-se com a ajuda de Ricardo Mendes que vem melhorar o sistema de apresentacao e atualizacao da ciclorrotas disponivel na internet (link).Essas rotas consistem em ruas onde a seguranca e o conforto dos ciclistas e maximizado, voltando ao sonho de uma cidade antiga e ja esquecida onde se tinha uma maioria de ciclista, menos poluicao etc...As carateristicas dessa ruas sao varias. Por ordem decrescente de importancia, eu diria:1) menor velocidade dos carros (idealmente 30 km/h ou menor que 40 km/h se for possivel),2) baixo fluxo de carro (menos poluicao, facilidade de ultrapassagem do ciclista, menos conflitos), 3) maior largura das pistas, idealmente para comportar um ciclista, e um carro e uma distancia de seguranca,5) arborizacao ou sombreamento da rua, 6) pavimentacao da rua compativel com todos os tipos de bicicletas como as urbanas com pneu um pouco mais finos e nao so as mountain bike,7) baixa inclinacao...No site do instituo Jones Santos Neves, a gente encontra tambem outros mapas, o mapa das ciclovias (trabalho coordenando pela SETOP) nesse link:http://www.ijsn.es.gov.br/Sitio/index.php?option=com_content&view=article&id=3779&Itemid=329 No feriado de corpus cristi houve um indice muito grande de mortes em rodovias federais, pelas quais muitos motoristas incoerentes abusaram da velocidade e em algumas situacoes apresentavam sintomas de embreagues, e como todos nos sabemos alcool e direcao nao combinam. No final do feriadao o numero de mortes superou o feriado de carnaval, foram no total 36 mortes ,um indice absurdo.mais informacoes consulte: http://www.correiobraziliense.com.br/app/noticia182/2010/06/07/brasil,i=196449/COM+36+MORTES+NO+TRANSITO+FERIADO+DE+CORPUS+CHRISTI+E+O+MAIS+VIOLENTO+DA+DECADA.shtmlA Policia Rodoviaria Federal realiza grande operacao no feriadao tendo em vista evitar os acidentes com mortes.mais informacoes consulte.http://zerohora.clicrbs.com.br/zerohora/jsp/default.jsp?uf=1&local=1&section=Geral&newsID=a2924008.xml A Empresa Publica de Transporte e Circulacao (EPTC) intensificara, ate o final de junho, acoes educativas vinculadas a campanha nacional de alerta aos pais, e adultos em geral, sobre o transporte seguro das criancas nos veiculos. O lancamento da etapa final da campanha foi hoje, 27, pela manha, na sede da Empresa e contou com a participacao do prefeito em exercicio, Joao Batista Linck Figueira (Procurador-Geral do Municipio); o