thegoodfellas/blogset-br huggingface dataset:
- Fiz um curso e tenho alguma pratica ele falou. O Sr quer meu registro. - Se puder passar. Fizemos uma conexao de PC para PC. Logo que voltamos a Wyli fui informado que havia uma reuniao com o comando da Frota Confederada. Ali so havia Mary o Coronel e um holograma do comandante da nave Glig. Pelo jeito nossa comandante ainda estava... "Se sentindo Mal". Apresentei meu relatorio e tambem o registro de Carlos dizendo que isto tinha sido feito por um de nossos engenheiros, Carlos tinha feito algumas confusoes e precisava de algum credito ja que eu indicara ele. O comandante Glig escutou tudo com paciencia e no final falou: - Reportarei isto a Frota Confederada e tambem a Frota Humana. Agora Sr Lucas pode me responder se foi mesmo o Sr que projetou a nave em que viajam. Seu jeito de falar era parecido com um humano. Mas o comandante Glig com todos de sua raca Tinha a aparencia de um grande besouro. Respondi. - Sim a parte final do projeto. Ele entao perguntou: - E comum entre os engenheiros humanos projetarem naves civis parecerem com naves militares. E um ardil bastante interessante. Mary interveio: - Comandante Sr Lucas nao foi informado. E que decodificamos as comunicacoes dos piratas enquanto atacavam o comboio eles bateram em retirada, pois nos identificaram como sendo uma nave de combate. Se fosse nossa querida e alcoolizada comandante ela acrescentaria. "Parece que esta lata velha tem alguma utilidade. Respondi: - Nao e nenhum ardil essa nave foi originalmente projetada como nave de combate mas, por motivos economicos foi transformada em nave expedicionaria. Mas existem algumas versoes dessa nave para uso civil. Na verdade preferimos um modelo especial para um determinado tipo de missao mas, durante o desenvolvimento vao surgindo versoes para outros usos do mesmo tipo de nave. Mas na maioria sequem o proposito original. - Compreendo. - respondeu o comandante - Mas sem duvida foi a sorte de voces. Vamos ver o que precisamos para recuperar aquele comboio. - respondeu o comandante. Em seu tom pratico. ............. Naquela noite quando chequei para me unir aos conspiradores para jogar cartas o Coronel Tucsom me recebeu falando: - E a grande novidade desta temporada e que a nave projetada pelo nosso amigo ali. Espanta piratas como se fosse um crucifixo. - Tambem demonios, Vampiros, e mau olhado. - riu Dr Milovick. ........... Fazia uma semana que haviamos passado pelo comboio. Encontrei Takato na cozinha mas, ele parecia por em dia a correspondencia nao quis incomoda-lo. Mas quando Oliver me passava o cafe ele me chamou. - O que quer rapaz. - Estou preocupado com a arma que parou o aquela nave do comboio. - E uma bomba de pulso magnetico. O que lhe preocupa. - Bem existem outras maneiras de se gerar um pulso magnetico, atraves de uma explosao nuclear ou gerada por estrelas. Nas explosoes estelares. - Sei tambem a entrada de um grande meteoro na atmosfera. Mas o que lhe preocupa. - E que a nave parou, pois o pulso eletro magnetico fez
o grande eletro imas que mantem o feixe de particulas dentro do acelerador pararem de funcionar e a antimateria escapou de dentro do reator como se fosse um feixe de luz. - Basicamente e assim que aquela arma funciona. Mas? - Nao querendo desrespeitar o Sr. Mas na sala do telescopio tem um acelerador de particulas ligado diretamente ao reator e totalmente exposto. - Nao Takato eu estou ciente deste problema eu e a comandante Judi fizemos pedidos formais para corrigir este problema. Daqui deixa me lembrar oito meses quando faremos a revisao de um ano instalaremos um reator auxiliar so para aquele aparelho. Mas temos o mais moderno sistema de deteccao de anomalias magneticas. - Oito meses. - Voce e bem mais esperto que os burocratas do Departamento E. O Acelerador do telescopio nao estava previsto no projeto original. Adicao dele e do reator levaria um adicional de tempo e atrasaria o projeto ai os cabeca espertas do Departamento E acharam que nao tinhamos mais tempo e deixaram isto para a revisao de um ano. Sabe deus eles pedirao mais de 152 duas modificacoes no projeto algumas bem inuteis. - O Departamento E nao conhece as normas de seguranca? Tomei um gole de cafe: - Takato quando fizemos um projeto temos muitos itens da nave que nao ficam prontos na hora e deixamos para a revisao de um ano. Mas os burocratas do Departamento E estao mais preocupados com prazos do que com seguranca. Mas temos o campo de forca a blindagem militar. Mas se voce souber de algum sistema que possa ser implementado sem atrapalharmos o trabalho da equipe cientifica. - Bom Sr Lucas existem alguns mecanismos... - Confio em voce. Faca um projeto todos os diagramas e ate um simulador da nave estarao a sua disposicao. Depois revisaremos eles o que pudermos fazer em voo implementaremos. O que nao puder deixaremos para nossa revisao de um ano. - E as requisicoes. - perguntou ele agora interessado. - Isso deixa comigo. Nos na verdade ainda estamos fazendo a montagem da nave certos itens que nao foram instalados no estaleiro. E comum se modificar uma nave durante sua vida operacional. Uma nave que funciona bem esta em permanente manutencao. Entende. - Sim Sr. Vou fazer isto. - Nao se preocupe a nave estao sempre em um eterno ciclo de aperfeicoamento. Espero que voce seja mais esperto que Hamilton o engenheiro de reatores que trabalha comigo na Terra . ............ Dias depois conseguimos um tempo para fazer uns testes no acelerador do telescopio. Depois de fazermos umas medicoes Takato falou: - Sr Lucas. Gasta mais energia que eu esperava. - E voce tem razao Hamilton e um preguicoso fez tudo de acordo com as normas e nao se preocupou em tirar algo mais do sistema. - Esta dentro das normas. - falou Takato. Eu respondi. - Nao podemos nos ater a somente as especificacoes. Devemos sempre buscar algo mais Hamilton nao se preocupa com isto e eu, estava preocupado com outras coisas nao cobrei dele. Quando voltar a Terra mato ele. Takato
pensou: - E... Sr Lucas nunca pensou quanto nos estamos longe de casa. Botamo - nos a olhar o espaco. Como faziamos nos projetores espalhados para simularem janelas espalhadas pela nave so que ali nao era um holograma mas, uma visao real separada por uma parede de metal transparente. Era uma visao assustadora para um viajante. Principalmente por estarmos perto do planeta mais distante daquele sistema solar onde a estrela dele era apenas uma estrela maior que as outras. Ao nosso lado um planeta tao gelado quanto plutao mas, ja nos afastamos de volta ao radio farol. Era um lugar frio e escuro. - Pois e sargento isto me assusta. - Para mim me fascina. O maximo que tinha me afastado de Marte foi um passeio no hotel Orbital. Agora estou aqui explorando novos mundos. Takato tinha toda a empolgacao de um jovem da idade dele - Ate agora nao visitamos nenhum mundo "estranho" apenas andamos de uma estacao espacial para outra fazendo sei o que. Nao sente falta de ninguem? - Bom tenho minha familia e uma noiva em Marte. Vou casar com ela logo apos me formar. - Nao tem medo de perder tudo? - Nao quando entrei no exercito sabia do que teria que fazer. Foi uma boa oportunidade me pagaram os estudos. E o Sr. - Tinha construido uma vida muita tranquila tenho medo de quando voltar ter que comecar de novo. - Isso quer dizer que eu que estou comecando nao tenho nada a perder.
Texto interpretadoLeia tambemConvercao de Livros em FilmesLivro em PDF GauticaSobre o blogO Tempo nao para Compositor CazuzaO Membro mais rebelde da banda Barao Vermelho.Cazuza escreveu musicas com grande teor social e politico.Que so seria superado pelo Gabriel Pensador na forca da critica asociedade Basileira.Conhecido como Poeta esvreveu muitas musicas nao so no ROCKQue era sua matriz musical. Mas tambem escreveu musicas em ritimos do tpicos carioca.Sabam, Bossanova.Cazuza logo se separou do Barao e comecou cantar solo.Se envolveu nas campanhas das direatas Ja era o gaorto que cantava antes da apresentacao da Fafa de Belen e se tornou umCritico feroz da sociedade brasileira. E a si mesmo. Sucumbido aos vicios comum entre musicos dos anos 1980 Cazuza acabou morendo No inicio da decada de 1990 de AIDS. Essa musica conta no meu blog pelo se teor literario. E RefleteUm pouco da rebeldia dos finais dos anos 1980 inicio dos anos 1990.E um tipo de escrita poetica que nao se ve mais com facilidade. E da relevancia como poesia.O Tempo nao para Disparo contra o sol Sou forte, sou por acasoMinha metralhadora cheia de magoas /Atira contra tudo o sol e a forca luminosa as magoas suas descepcoes.Eu sou um caraCansado de correrNa direcao contraria /Adirecao contraria e o caminho tomado pela socieda. Mutos ativistas e artistas sentiam uma certa descepao no final dos anos 90Sem podio de chegada ou beijo de namoradaEu sou mais um cara /Sua luta nao tinha sido conciderada vitoriosaMas se voce acharQue eu to derrotadoSaiba que ainda estao rolando os dados /Apesar de tudo ainda esta com o espirito pronto para a lutaPorque o tempo, o tempo nao para /O tempo nao para e quem se deixa abater pode ficar para traz o tempo nao para e usado com muitos sentidos no texotoDias sim, dias naoEu vou sobrevivendo sem um arranhaoDa caridade de quem me detesta /A caridade e sobre o fato das pessoas envelhecerem ou terem nescessidade de ajuda e terem que dependerem de outras pessoas.A tua piscina ta cheia de ratosTuas ideias nao correspondem aos fatosO tempo nao para/Uma piscina cheia de ratos e uma referencia ao fato de se entrar em decadencia pois uma piscina chei de ratos se tornou um esgoto/ As ideias nao correspondem aos fatos significa que a pessoa em questao esta apegada a ideais e ideais antiguados.Eu vejo o futuro repetir o passadoEu vejo um museu de grandes novidadesO tempo nao paraNao para, nao, nao para/O futuro repetir o passado referece a uma geracao repetir os erros da geracao anterior. E um alerta comum feito pelos musicos da epoca./Um museu de grande novidades e que tudo que hoje e considerado uma novidade em breve estara em um museu. E sobre o apego das pessoas a coisas materiais.Eu nao tenho data pra comemorarAs vezes os meus dias sao de par em parProcurando uma agulha num palheiro/E uma pessoa sem esperancas que nao tem nada para se comemorar. So vive a vida sem muitas alegrias um dia atraz do outro se sentido. Procurara uma agulha no palheiro e procurar algo que reviva a vidaNas
noites de frio e melhor nem nascerNas de calor, se escolhe: e matar ou morrerE assim nos tornamos brasileiros/E falado de quem nasce pobre e sem condicoes nesse caso nascer numa noite frias pode ser fatal essa estrofes dizem que os brsieleiros ou a maioria deles fivem na miseria ou em sitiucao que nao podem se defender nem do calor ou do frio.Te chamam de ladrao, de bicha, maconheiroTransformam o pais inteiro num puteiroPois assim se ganha mais dinheiro/Cazuza fala de seus criticos. Que sao na verdade os mesmo que contribuem para a miseria do pais. As elites burguesas sempre foram seu alvoA tua piscina ta cheia de ratosTuas ideias nao correspondem aos fatosO tempo nao paraEu vejo o futuro repetir o passadoEu vejo um museu de grandes novidadesO tempo nao paraNao para, nao, nao paraDias sim, dias naoEu vou sobrevivendo sem um arranhaoDa caridade de quem me detestaA tua piscina ta cheia de ratosTuas ideias nao correspondem aos fatosO tempo nao paraEu vejo o futuro repetir o passadoEu vejo um museu de grandes novidadesO tempo nao paraNao para, nao, nao para
Livro completoGauticaSobre o BlogSobre o BlogTeoria da ConspiracaoAs historias sobre teoria da conspiracao como Down Brow escreve estao se tornando populares. Ou a serie Cavalo de Troia sao muito boas para se ler. Principalmente devido aos enigmas propostos para serem solucionados.O bom desse tipo de livro e dar ao leitor a possibilidade de se resolver problemas e charadas enquanto se le.A proposta de se resolver problemas como Down Brow propoe e excelente. E um bom esquema como era montado no seculo passado por Agatha Christie e Conan Doyle. Tambem tem uma visao que chamamos de Cinematografica das historias. Que pode transformar as historias com acao e aventuras nao vistas antes.O problema da teoria da conspiracao e que muitas pessoas acreditam que as historias contadas podem serem reais.No caso do Codigo da Vince e possivel que a historia tenha um fundamento real. Ja que muitos estudiosos antes de Down Brow tenham levantado a hipotese que Jesus tivesse tido uma familia. Seria normal para a epoca. E os evangelhos foram editados e contam muito da vida publica de Jesus, mas quase nada sobre sua vida privada. Mas a especulacao que a igreja tenha ocultado isso por mais de 2000 anos e meio forcada. Por um fato simples. A igreja nao consegue esconder nem seus escandalos sexuais e corrupcoes quanto muito conseguira guardar um segredo desse porte. Que foi durante a historia bastante discutido por intelectuais e teologos.O mesmo vale para outras teorias da conspiracao como a ideia de haver uma area 51. As possibilidades do governo de qualquer pais esconder uma nave espacial a alienigena sao as mesmas que citei antes. Alem disso existe outro porem se houve uma nave que caiu na terra tambem deve ter havido uma operacao der resgate. E a operacao de resgate de uma civilizacao mais avancada seria mais eficiente que qualquer acao de encobrimento feito pelo governo de qualquer pais.Portanto esse tipo de historia sao bom para divertir devido as charadas e enigmas propostos mas, suas ideias devem ter que ser vistas de um ponto de vista racional e nao pega-las como verdadeiras sem uma analise critica.Ate mes que vem.Leia tambemLivro completoGauticaSobre o BlogSobre o Blog CompleteGauticaRonaldo EberleMy world fallsMy entry in history wasn't very happy. I won't make astatement about the fall of the Gautica or on its construction: other novelistsdid this, telling stories of heroism of their crew and survivors. But the main reason isthat no human being participated in the ill-fated trip, because at the timehumanity was still in the middle ages and even dreamed about space travelbecause the world was boring and the sky wasn't going very far. I entered the mission that discovered the Gautica doesn'twillingly but due to spatial resolution 536. This resolution is a mechanismthat serves the Government for allocation of staff to space exploration, makinguse of all compulsory summons top level professional or military to fillvacancies on space expeditions. Its creation was motivated because no major wars,epidemics for more than two centuries caused a large population growth ofhumanity, today told in 33 billion human beings. Knowing that planets have apopulation
limitation due to the necessary ecological balance became necessaryto conquer other planets. So mankind has received the endorsement of theConfederation for the conquest of new worlds that were not inhabited. Actually the existence of resolution 536 was the totallack of attractions in exploratory missions. In other centuries exploration hada romantic air adventure. But in the XXVI space exploration had nothing to dowith the great navigations of the 16th century or the conquest of the Moon inthe twentieth century two strong symbols in advertising of the fleet but was amajor industry, a well-organized machine, in order to find places to dumppeople. For 32 years I was the Chief Engineer of a smallEngineering Office. I had the privilege of being one of a billion and a half ofinhabitants of the planet Earth. My job was to design small ships or in thedesign of reshaping of ships. Commanded a group of 26 engineers and techniciansand then accompany the ships in the Confederate maneuvers where the ships weretested, inspected and received clearance for the flight. A trip that wouldn'tlast more than a Month. I live in a place with a wife and two children, Anna (whohas the same name as the mother) is starting the College and Nikhil startstalking. In conclusion I have a great job, live peacefully with abeautiful family. So you think that I was going through idea star expedition?The propaganda Department and speaks in exploring new worlds and discover newforms of life. For me inhospitable places inhabited by beings many timesdisgusting. Only a law as the spatial resolution 536 for getting me out of thequiet life and good that I took, for a trip without our course. This explainsmy state of mind in relation to the mission that was intended. The first distress signal was given to me by my boss Mr.Jaime Stemberg JS, was when I heard about the project W-1625. Ship that becameknown as Wyli. JS called me in his Office to discuss the project, and startedtalking: -Luca, you became very important to the company. I'venever seen a young man come so quickly to the rank of Chief Engineer. You knowit's all because of you, many older engineers the envy. What is this JS. Well if you'd done voluntary service as soon as Igraduated I Know five years on an expedition met Clara my wife there. It was a warning but, my answer at the time wasdefensive: -JS was already married when I graduated. Wouldn't shedAna to go around from rock to rock. I think JS expected me to ask why his claim, because hespent time not knowing what to say but then wondered if he faces. And spoke: Well talk business A shipyard on the Moon consulted meabout the project to complete a ship that the original contractor Wyliabandoned. -A Wyli is not a military model? We need someone with experiencein military ships. -Not for this ship. -answered JS-This ship is designed toserve the Government of Malaysia. But for them the step was bigger than theleg. It was an economic project, the ship was below the specifications eventhough a motor
Ju-808, so the Department of Defense didn't want it, the spaceforce didn't want any air force wanted Good the insolvent estate was bought byDepartment and they want transforms her into an expeditionary vessel. I began to imagine what it would be like this ship A civilian ship with power from a military vessel. Enoughinternal space for equipment. Besides being a model ship Wyli quite common. Thefirst Wyli left the shipyards in the early 22ND century is the kind of reliableship, also we don't need to invent many plays, because there must be variousmodels of expeditionary Wyli. -Do not forget that you have to find space in thefuselage to put the equipment and censors out you have to create a room for alarge telescope. -An opening for passage of pipelines and a door forpersonal access. We will need extra staff Jaime. -I thought about it the Mark ended a great project andwill release their extra engineers can also allocate some nomads. Creeps me hear the term nomadic. Was what we called theindependent engineers who worked by contract jumping from one company toanother. I'm glad you had a good job that allowed me to return to my home inthe late afternoon, into the arms of Anne for the games with the kids, for mypaintings. JS then turned to me. -You know that the draft in Expeditionary Fleet couldbecome mandatory if necessary? -Know Law 536. But it's been a while since I've been hereand they haven't called me am indispensable here building ships. Would soon discover that was less essential thanimagined. Complete
por muito vontade e determinacao, onde cheguei a pilotar em 4o lugar, cometi erros, rodei, passei reto na curva mais rapida do circuito, enfim aprendi muito, e conquistei esse objetivo.Fui para o Podium na 01 etapa da Veloce Fun Cup em 2011 no velopark, com o 5o lugar na Classificacao geral, o que pra mim foi motivo de muito orgulho, e uma vitoria pessoal sensacional.
Voltar as pistas, e voltar a conviver com os colegas pilotos me faz um bem danado. Porem ao olhar para a organizacao do esporte, e nossa incapacidade total de produzir algo atrativo e popular me deixa realmente meio deprimido, afinal nao passo de um piloto, apaixonado por corridas.Mas vejo, quando guris, enfiados em oficinas, maravilhados com os carros, assistindo as corridas de formula 1, e guris que depois correm uma vez de kart de aluguel e se apaixonam, mas nao passam de rapazes pobres cheios de talento e amor pelo esporte, mas por um esporte que nao e popular, por isso nao tem patrocinio, e eles nao vao nem voltar a correr muitas vezes no kart de aluguel, eles nao tem dinheiro para isso.E me pergunto, correr uma provinha de kart, com grid vazio, vale o custo de R$ 2.300, 00 em um fim-de-semana de corridas? Como pedir esse patrocinio em algo que nos mesmos apaixonados pelo esporte nao valorizamos, pois o publico dessas corridas e minimo, o espaco de midia inexistente, qual empresa aposta nisso em sa consciencia?E uma pena que nossos organizadores do automobilismo brasieliro e gaucho estejam matando a mingua novos talentos, impedindo a formacao de pilotos, pra ser piloto tem que ter grana de familia, e influencia, senao meu amigo, o maximo que voce pode chegar e ir correr com seu kart e gastar em um fim-de-semana R$ 2.300, 00 pra ninguem te ver correndo. ACESSE JA!http://www.vakinha.com.br/VaquinhaP.aspx?e=39940Caro amigo,quem nunca teve um sonho? quem nunca quis fazer a diferenca?Estou lutando para me manter na temporada da Veloce Fun Cup e das provas de Kart que participo no Rio Grande do Sul e em Sao Paulo.So pude praticar o esporte que era o sonho e a paixao de crianca, de uma crianca que cresceu assistindo Ayrton Senna.So estou propondo esta Vaquinha pois estou lutando para nao ter que parar com meus sonhos!Muito obrigado a todos que contribuirem! Video com a chegada da Bateria A do Grupo 12, venci a prova com mais de 8s de vantagem sobre a segunda Colocada Juliana Petruchy.Foi demais ser recebido pelos amigos assim! Realmente muito obrigado a cada um de voces!Grande pega que me garantiu a segunda posicao da Bateria C com o piloto catarinense Gabriel Betchold!Gente, esse feriado foi especial para mim, apos o acidente no inicio desse ano, tive problemas serios com meu ritmo de corrida, com acreditar que poderia ser rapido, mas pouco ha pouco isso vem sendo superado, e esta corrida da seletiva para mim mostrou que venci este desafio.Venci a primeira bateria, na chuva, de ponta-a-ponta! Com mais de 8s de vantagem sobre a segunda colocada, tive o apoio dos amigos e da familia (pai e mae) que passaram o feriado todo junto conosco la! Na Bateria B uma missao quase impossivel largar em 18o e avancar ate onde desse em apenas 13 minutos de prova! Pois bem, ultrapassei 11 pilotos e terminei pela 6a colocacao, na bateria C uma emocao que a gente so sente depois da corrida! Com problemas no motor segurei como esta no video, 3 pilotos
que se me ultrapassassem poderiam me deixar fora da semi-final!Avancar tanto nessa competicao, estar na semifinal, estar entre os 48 melhores de mais de 200 pilotos, e a certeza de que apos uma fratura tripla na mao, estou de volta em plena forma! Rapido, veloz e consistente!Obrigado a Deus pela oportunidade, obrigado aos meus pais e meus amigos que estiveram junto, nessa data especial!