que levava a noiva Rosemeire Nascimento da Silva ao seu casamento.Os quatro ocupantes morreram no um acidente que chocou o pais em dezembro de2016.O video, que mostra o voo desde o inicio ate aqueda, ja esta sendo usado na investigacao da Policia Civil e da Aeronautica.Para o advogado que representa os parentes dos mortos, as imagens apontam"erros crassos" do piloto. A empresa proprietaria do helicopteroinformou que nao vai se manifestar. Abaixo nesta reportagem, leia o que dizem os advogados.Osvideos desta reportagem contem trechos do acidente. ATENCAO: as imagens saofortes.O G1 mostrou as imagens para um especialistaindependente. Segundo o coronel da reserva da Aeronautica Luis Lupoli, asimagens mostram possiveis erros cometidos pelo piloto Peterson Pinheiro nosmomentos finais do voo (leia mais sobre a analise doespecialista abaixo).Alem danoiva e do comandante, tambem estavam a bordo da aeronave oirmao de Rosemeire, Silvano Nascimento da Silva, e a fotografa Nayla CristinaNeves Lousada, que estava gravida de seis meses.A camera era levada pela fotografa e foiencontrada quatro dias depois por um irmao da noiva, que procuravapertences pessoais da familia que teriam se perdido no local da tragedia. Oequipamento foi entregue as autoridades dias depois.Ovideo mostra o momento da decolagem, ocorrida no hangar da empresa proprietariado helicoptero, em Osasco, na Grande Sao Paulo, com sol e tempo aberto. Eram16h de 4 de dezembro de 2016 e Rosemeire faria uma surpresa aonoivo, Udirley Damasceno, chegando voando ao buffet onde ocasamento seria realizado.Apos 21 minutos de voo, o tempo fecha e ha muitaneblina. Pelo video, e possivel perceber que, nos quatro minutos e 45 segundosseguintes, o piloto enfrenta dificuldades para encontrar o local onde seriacelebrado o casamento, o buffet de festas Recanto Beija-Flor, alugado pelafamilia, e tambem para manter a aeronave estabilizada.Apedido do G1, o coronelda reserva da Aeronautica Luis Lupoli, que foi investigador no Centro deInvestigacao e Prevencao de Acidentes Aeronauticos (Cenipa), assistiu ao videoda camera da fotografa.O perito Luis Lupoli diz: Em meio a neblina e asnuvens, o piloto altera o controle da aeronave, tentando manter a operacaovisual, mesmo estando em condicoes de voo e de operacao por instrumentos,desorientando-se. Na avaliacao do perito, opiloto errou quando decidiu seguir voo a partir deste momento, apesar de otempo ter fechado rapidamente. Para o militar, as imagensmostram que o piloto estava desorientado espacialmente Os registros do painel, emespecial os equipamentos de horizonte artificial (uma linha azul, em 180 graus,que mostra se a aeronave esta alinhada junto ao horizonte) e velocimetro,apontam que a aeronave virou varias vezes na diagonal, curvando-seacentuadamente para os dois lados e perdendo velocidade antes da queda. O que o piloto poderia fazer O acidente ocorre nos 15ultimos segundos do video, quando o helicoptero esta quase tocando o solo adireita e o piloto, na tentativa de impedir a colisao, movimenta bruscamente,novamente, o manche para a esquerda.O certo seria subir para a altitude minima deseguranca da regiao que sobrevoava e ir para um aerodromo que operasse porinstrumentos para realizar o pouso, ou ate mesmo voltar para uma regiao queconseguisse operar em condicoes visuais, aponta o oficial. O piloto foidiminuindo a velocidade para tentar continuar o voo naquelas condicoes [detempo fechado,