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E ai 2014? vai me tirar o que? O fim chega quando e voce quem fica para fechar a porta!.Entao, voce se vira e nota que acaba de SE trancar; Mas voce nao esta do lado de dentro! Assim como nao esta do lado de fora! Apenas esta em outro lugar, ante a uma cortina, que se abre gradativamente, a medida que seus olhos vao se acostumando com o brilho que entra pela fresta!A cortina entao se abre completamente, e voce se depara com uma linha de chegada, imensa!Do outro lado da linha, estao varios rostos conhecidos, ha muito nao vistos, e que por esta linha ja passaram! E voce, sem mais delongas passa tambem!Os donos dos rostos correm ao teu encontro, te olham, sorriem e lhe parabenizam! Afinal de contas, voce venceu! Nasceu, cresceu, sorriu e sentiu dor, decepcao, alegrias e satisfacao! Fez tudo o que pode, com o que lhe foi concedido. Acordou por muitas noites aturdido, apos sonhar com o que seria esse momento, e agora dentro deste, voce ve que nao tem nada de assustador!Parabens, voce viveu!Nossa morte construimos a nossa maneira, enquanto estamos vivos! E muito mais empolgante, e tem seu que de romantismo! E melhor que se contentar com um monte de terra, sem luz, sem dor, sem vida, sem nada... Ate aqui consegui vencer.So me falta saber o motivo pelo qual estou lutando... Fui forcado pelos meus olhos a perceber que ou a gente vive, e toma as experiencias como aprendizado, ou morre e vira objeto de aprendizado. Como exemplo de burrice a ser evitado! Quero atropelar todas as velhas que fazem reuniao no meio da ciclovia! FIM! E impossivel... Impossivel acreditar!Em um ano, tudo transcorre maravilhosamente bem:Conquistas, fe, amor, paz, amizades, trabalho, e por ai vai... Basta entrar um novo ano pra ver tudo isso sendo engolido por abismo de esquecimento, de mentiras e perdas, tudo se esvaindo aos poucos, tudo perdendo forma, tudo perde o gosto!Esse ano eu me sinto muito, mas muito perdedor!Eu tentei muitas coisas, tentei agradar, tentei reconsiderar varias vezes, tentei olhar pro ceu, tentei ser melhor!Mas creio que o universo nao estava afim de dancar comigo! Foi foda, tem sido e esta sendo foda.Muitas coisas me machucaram a ponto de eu perder o encanto por elas, muitas coisas ruins agora me fazem falta, e em face de muitos problemas e quase nenhuma solucao, tambem vejo meu heroi se despedindo!Deus e testemunha de quanto ta sendo dificil, e essa porra de vazio que ta tomando conta de mim, e mesmo assim o que eu mais necessito e ficar sozinho! Nada nem ninguem pode me ajudar, ou resolver. Preciso de um porre, preciso sair do meu corpo, preciso nao ser eu por um dia ou uma hora! Onde todos veem um evento, eu vejo mais contas a pagar, mais responsabilidades, e nenhum retorno. Me sinto como se estivesse me tornando um tipo de pessoa que eu desprezo, por ainda estar me aceitando nessa situacao, mas eu to fraco demais de cabeca pra me erguer e bater no peito, poder dizer: que
venham as adversidades. POrque na verdade elas ja vieram, desde o comeco desse ano!Quantas vezes fui passado pra tras, quantas vezes odiei meu trabalho, quantas vezes desprezei pessoas, quantas vezes chorei sozinho, quantas vezes me decepcionei, e quantas vezes perdi?Muitas!Ha mais ou menos 6 anos atras, ja me senti parte de um todo, e sem mais nem menos fui arrancado a forca desse todo, e hoje, quando cheguei perto de me sentir completo, me vi perdendo tudo e agora estou tendo uma parte de mim, uma boa parte de mim sendo arrancada! E ta dificil! Pela lei natural das coisas, todos acabam sabendo lidar com isso, mas eu como excecao, sinto que nao consigo! Eu preciso de ajuda, mas escrevo isso aqui, onde eu sei que ninguem vai ler... E dificil viver no meu casulo.
Procuramos por alguem que nao seja tao inocente...Adoramos a verdade, mas e de nossa natureza sermos fascinados pelo ilusorio! Quase um ano sem desabafar aqui, e olha eu de volta as madrugadas, como alguem que nao tem pra onde ir, e que parou de novo no tempo.Porra, que ano mais filho da puta, sem maldade. Trabalhei igual um condenado a troco de nada, consegui pagar minhas contas, mas nenhuma conquista exorbitante.Estudei o quanto podia, ate desanimar e empurrar com a barriga, que e o que eu to fazendo.Me lembro como se fosse hoje, dos dias de sol rachando, sem vento, e eu respirando po na obra!Depois aquele cheiro de estranho de cozinha que gruda nas roupas da gente e fica parecendo vomito. Essa foi minha aventura na padaria.Muito servico, nenhum reconhecimento, salarios atrasados, beneficios nao recebidos, muita coisa mal-explicada, humilhacao e logo apos uma tragedia, la fui eu embora.Cara, que merda meu, porque diabos meu melhor amigo foi se matar? Foda superar tudo isso. Foda tentar levantar e dizer que hoje eu vou pro arregaco e vou superar tudo, passar por cima, vencer e conseguir tudo o que eu quero. NAO DA!Sem contar o fato de as vezes ser tratado como se nao tivesse vontade propria. Fazer o que agrada as pessoas, e so o que agrada as pessoas.E um certo egoismo que me afasta de tudo... foda!Meu, eu sinto saudade de viver. Sinto saudade de lugares que talvez eu nao va voltar.Sinto saudade do meu amigo.Sinto... Sinto que quero acordar daqui ha 30 anos Um dia em Mendoza e pra ser bem aproveitado. O vinho ja provei ontem. Agora e a vez de conhecer um pedaco da Cordilheira dos Andes. E nada mais providencial. O hostel oferecia uma excursao com guia para o Parque do Aconcagua, onde esta situado o monte de mesmo nome, que e o ponto mais alto de toda a America.Mendoza e uma cidade que fica no meio do deserto, um oasis artificial criado pela mao do homem. E quase sempre aqui e a media anual de chuva fica em torno dos 250mm. No verao faz calor aqui.Os Andes esta dividido em tres partes, a pre-cordilheira, que e onde estao as montanhas mais baixas, a segunda cordilheira, e a terceira cordilheira, que e onde estao os picos com gelo constante.O onibus veio as 8h em ponto para buscar a mim e a mais um grupo de hospedes que tambem estavam interessados no passeio. A primeira parada foi em um lago proximo a estrada. Depois seguimos ate um dos pontos por onde passa o Rio Mendoza. A agua desse rio vem dos glaciares das montanhas, portanto, gelada! Mesmo assim muita gente se aventura a fazer rafting ai. Nao tenho essa disposicao.A proxima parada foi num local que dava para ver o pico do monte Tupungato, um vulcao que ha muito esta em repouso. Tupungato no idioma indigena local quer dizer "aquele que ve as estrelas". No caminho fui tirando varias fotos das diferentes formacoes rochosas. Algumas delas tomavam formas interessantes, como a de uma tartaruga ou outra que lembra
uma mulher olhando para o ceu.Mais tarde, paramos na antiga estacao de trem que cortava os Andes. Foi inaugurada em 1910 e desativada em 1984 pela sua cara manutencao. Ao lado dessa estacao ficava um hotel, que foi destruido por uma avalanche de neve na decada de 1950. Para chegar a esse antigo hotel, era usada uma ponte natural que se formou acima do rio.Por ultimo, finalmente entramos no Parque Aconcagua para ver a famosa montanha. Estavamos a 3 mil metros de altitude, mas nao cheguei a sentir falta de ar ou outros sintomas. Talvez por causa do pouco tempo de permanencia. Provavelmente sentiria se ficasse la por mais de um dia. O parque e cheio de lagos, canions e rios, para nao falar das montanhas. Faz frio por la por causa dos ventos que vem do pico congelado.Na volta, paramos em uma estacao de esqui, que nesta epoca do ano nao tem gelo, apenas areia e cascalho. Almocamos la.Esse foi o melhor passeio de toda a viagem e realmente valeu a pena chegar ate aqui. >>> Post seguinte: Um Dia Nao Programado <<< Post anterior: Chuva e Sol
O servico de meteorologia havia acertado, para a minha felicidade, que iria parar de chover hoje. Deixei a cidade de Mendoza com destino a Santiago, do outro lado da cordilheira, sob uma temperatura de 15C. Isso, aliado ao vento provocado quando se anda de moto, fez com que a sensacao termica caisse consideravelmente. Fazia frio! Felizmente sai de casa preparado para isso.O deserto por onde passei lembra muito os cenarios dos desenhos do Papa-Leguas. Sao estradas em meio a penhascos, montanhas e pedras soltas por todo o caminho, pra nao falar dos tuneis, que de longe parecem ter sido pintados na rocha.Aos poucos vamos subindo e chegando a lugares mais altos. A entrada do parque do Cerro Aconcagua fica a aproximadamente 2 990 metros, mas depois de passar por la a estrada continua subindo ate a fronteira da Argentina com o Chile. Ali, onde fica a aduana, passa-se dos 4 mil metros. A moto nao desenvolvia bem, era preciso acelerar mais forte, e eu tive caimbras na perna esquerda e na mao direita. As vezes nem dava para abrir a mao. Esses efeitos colaterais foram passando a medida em que fui descendo. Alias, a descida do lado chileno e muito mais brusca que a subida pelo lado argentino da cordilheira.Depois de passar pela aduana e carimbar o meu passaporte para entrar no Chile, passei por alguns trechos da rodovia que estavam em obras. Nao havia asfalto em varios desses trechos, apenas areia e cascalho, um pouco problematico para a aderencia dos pneus.O destaque dessa regiao vai para a parte conhecida como Los Caracoles, onde a estrada vai descendo serpenteando as montanhas. E conhecida como uma das estradas mais lindas do mundo. Nao tenho autoridade para confirmar isso, mas realmente e uma das mais bonitas que ja vi. >>> Post seguinte: America de Costa a Costa <<< Post anterior: Um Dia Nao Programado Queria ver o Oceano Pacifico, mas Santiago fica mais proximo a cordilheira que do mar. Alias, da ate pra ver alguns picos com gelo eterno daqui.Valparaiso e Vina del Mar ficam a pouco mais de 100 quilometros de distancia de Santiago. Resolvi fazer um bate-volta ate la, ir e voltar no mesmo dia. Valparaiso e movida por um porto que traz produtos, em sua maioria, da Asia e America do Norte. Ja Vina del Mar e um balneario muito frequentado pelos chilenos. A cidade e muito bem organizada e a orla maritima, muito bonita.E assim consegui atravessar a America do Sul do Atlantico ao Pacifico. >>> Post seguinte: Hora de Ir <<< Post anterior: Finalmente Chile Hoje e o ultimo dia que tenho permissao para circular com a moto pelo Mercosul, por isso precisava chegar ao Brasil de qualquer jeito para evitar problemas. Verifiquei o mapa e conclui que o melhor lugar para voltar a patria-mae seria via Paso de Los Libres e Uruguaiana. Tarefa facil, apenas 750 quilometros me separava do meu destino.Villa Maria fica na provincia de Cordoba, uma das mais importantes da Argentina, e a estrada encontrava-se em boas condicoes. Mas foi so passar para outra provincia
que a situacao mudou bastante. As rutas 19, na provincia de Santa Fe, e 127, em Entre Rios, estao em pessimo estado. Do inicio ao fim sem acostamento, asfalto ondulado e quase sempre sem pintura, o que deixa os viajantes perdidos durante a noite. Alem disso, o asfalto reflete muito a luz dos farois dos veiculos que vem em sentido contrario, o que acaba nos confundindo quanto a distancia e lado da pista em que se encontram.No caminho, parei na cidade de Santa Fe, capital da provincia, para tirar umas fotos. Santa Fe esta situada as margens do rio Parana e possui um porto muito importante que liga o interior da Argentina ao Oceano Atlantico.Segui viagem pelas maltratadas rutas dessa regiao e as 23h passei pela Aduana entrando no Brasil. O interessante e que, quando entrei na Argentina, as autoridades locais me perguntaram o que eu levava na bagagem. No Chile, a mesma coisa, e ainda me pediram para abrir e mostrar o que tinha dentro. No Brasil, passei e ninguem me perguntou nada. Estranho. >>> Post seguinte: Em Territorio Nacional <<< Post anterior: Reparos
O comercio em Mendoza abre a partir das 9h, entao esperei ate esse horario para buscar um espelho retrovisor novo e tambem para trocar o oleo da moto, que ja completou 6 mil quilometros rodados.A Comet e uma moto que nao e comercializada na Argentina, portanto nao havia como conseguir pecas de reposicao. Entao tive que improvisar. Comprei um retrovisor qualquer e coloquei no lugar do que havia perdido apenas para nao ter problemas com a policia. A troca de oleo levou mais tempo, porque tive que procurar um taller de motos, que e como eles chamam as oficinas aqui na Argentina. Alem disso, tive procurar uma casa de cambio para trocar pesos chilenos por argentinos.Somente as 14h consegui sair da cidade. No caminho entre Mendoza e San Luis nao ha postos de abastecimento, por isso sai de tanque cheio para reabastecer 240 quilometros depois, em San Luis.Quando cheguei la, um problema. A gasolina ainda nao havia chegado e desde o dia em que estive la pela primeira vez que estavam sofrendo com isso. O frentista me disse que o caminhao chegaria as 18h. Perguntei como pode um lugar ficar tanto tempo sem que o caminhao de gasolina passasse por la, achei um absurdo. La Argentina no tiene plata, respondeu o frentista. O jeito foi esperar e, pela primeira vez nesta viagem, pilotei de noite. >>> Post seguinte: Brasil, meu Brasil! <<< Post anterior: Hora de Ir Agora que voltei ao Brasil, posso pilotar com mais tranquilidade, ja que nao tenho o problema de prazo de permanencia com a moto que tive na Argentina. Para circular com veiculo proprio pelos paises que fazem parte do Mercosul e preciso obter um seguro especial conhecido como Carta Verde. O meu Carta Verde me dava o direito de permanecer fora do Brasil ate o dia 1 de marco, ou seja, ontem. Por causa disso nao pude tardar o meu retorno.E como esta bom o asfalto da BR-290, que liga Uruguaiana ao litoral gaucho. Claro, como a maioria das rodovias brasileiras, tem la suas imperfeicoes, alguns buracos e irregularidades no piso. Mas comparando com a situacao da ultima estrada que passei na Argentina, estava otima! Ate voltei a sentir o prazer da pilotagem. >>> Post seguinte: Caminhoes <<< Post anterior: Brasil, meu Brasil! Meu objetivo foi alcancado. Os dois dias que passei no Chile foram bons, mas e hora de comecar a voltar ao Brasil. Deixei Santiago com a intencao de passar a noite em San Luis, na Argentina.Passei outra vez pelo deserto andino e subi Los Caracoles. Tudo corria bem ate que, a 4 mil metros de altitude, de volta a aduana chilena e seus trechos com operacao pare/siga, fui obrigado a parar em uma parte que nao tinha asfalto, so areia e cascalho. Foi preciso acelerar mais forte na hora de sair porque a moto nao respondia na altitude da mesma forma que responde ao nivel do mar, e ai aconteceu um pequeno acidente. A moto derrapou no terreno baldio e nao pude segura-la. Foi ao chao e quebrou um retrovisor e a capa
protetora do pisca dianteiro direito. Quanto a mim, nao tive nada alem do moral abalado. Precisei parar em Mendoza, em vez de San Luis, para procurar outro retrovisor e, como era domingo e o comercio estava fechado, fui obrigado a passar a noite la. >>> Post seguinte: Reparos <<< Post anterior: America de Costa a Costa
O dia estava bonito em Balneario Camboriu. O sol e o mar eram um convite para passar mais tempo ali. Infelizmente era preciso seguir viagem. Qualquer dia volto aqui com mais tempo.Voltei para a BR-101, que desde a cidade de Palhoca esta boa, e o sol foi me seguindo ate proximo a divisa com o Parana. Dai em diante peguei chuvas fortes e ininterruptas. Era muita agua caindo do ceu. Mais adiante, ja no Estado de Sao Paulo, a intensidade das chuvas diminuiu um pouco, mas foram poucas as vezes que parou. E a moca do tempo ontem na TV dizendo que a chuva ia dar uma tregua. Errou feio! >>> Post seguinte: <<< Post anterior: Caminhoes Ontem, quando voltei da excursao, ja chegando perto da cidade de Mendoza, uma forte chuva caiu. E nao foi chuva so de agua, granizo tambem caiu do ceu. Hoje pela manha a chuva continuava, mas sem as pedras de gelo. Mesmo assim, resolvi ficar e ver no que ia dar. Se continuasse chovendo nao seria prudente encarar as montanhas andinas, mas a previsao do tempo dizia que nao choveria muito mais e que amanha o dia sera ensolarado.Nao tinha muita coisa pra fazer em Mendoza num dia de chuva, entao fiquei "preso" no hostel ate a coisa melhorar. Depois do meio dia houve uma estiagem e, enfim, pude sair pra ver alguma coisa dessa cidade que fica na regiao centro-oeste da Argentina.O hostel oferecia excursoes de bicicleta nos vinhedos, trekking nas montanhas, rafting no Rio Mendoza, e outras coisas mais. Infelizmente nada disso da pra fazer quando chove. O jeito foi ficar ali por perto mesmo. O centro da cidade nao tem muita coisa, so alguns parques, pracas, um aquario e um serpentario.Uma taca de cafe com licor numa das esquinas da cidade depois, voltei pro hostel para me preparar para sair e continuar a viagem amanha. Se nao estiver chovendo, vou ao Chile. Se continuar como esta, comeco a voltar para o Brasil. >>> Post seguinte: Finalmente Chile <<< Post anterior: Andes Antes de sair de Porto Alegre, passei na KA Motos, assistencia tecnica da Kasinski, para colocar um retrovisor decente, alem do pisca e do manete do freio dianteiro. Com isso e uma boa lavagem, a moto ficou com aspecto de nova outra vez.Minha ideia inicial era de ir ate Curitiba, mas quando soube das chuvas intensas que estavam caindo por la, achei melhor repensar o plano. Alem disso, de acordo com a previsao do tempo na TV, a chuva deve dar uma tregua amanha. Decidi que seria melhor ficar em Balneario Camboriu, em Santa Catarina.A BR-290 no trecho que vai de Porto Alegre ate a BR-101 e conhecido como Freeway. E uma pista rapida e lembra a Ruta 9, que liga as cidades argentinas de Rosario e Cordoba, porem, com uma vantagem, tem tres faixas em cada pista ao inves de duas. Apesar disso, o limite de velocidade e de 100 km/h, enquanto a via argentina permite ate 130 km/h. Eram poucos os veiculos que respeitavam o limite estabelecido. A sensacao que
tive era de que todos estavam me ultrapassando. Ja esta mais do que na hora das autoridades reverem o limite maximo de velocidade permitida no Brasil, pois o atual nao combina muito com os veiculos modernos.Ao entrar em Santa Catarina, passei por trechos em obras de duplicacao da BR-101 -- e construcao de mais pedagios tambem. A viagem se tornou mais lenta, principalmente por causa da demasiada quantidade de caminhoes na rodovia. Para piorar, havia poucos trechos com faixa extra para veiculos lentos, e quando apareciam, os caminhoneiros nao ficavam neles. Em vez disso, andavam com os caminhoes lado a lado, fechando o caminho para os veiculos leves e mais rapidos. Isso ia tornando a viagem cada vez mais cansativa. Definitivamente o Brasil precisa investir pesado em algum outro meio de transporte de cargas. Caminhoes ajudam a trazer o progresso, mas, na quantidade que temos hoje, sao um atraso de vida! >>> Post seguinte: Chuvas, Chuvas e Mais Chuvas! <<< Post anterior: Em Territorio Nacional
Paulo (USP) Leste e SaoMiguel Paulista. Ainda nao ha previsaopara o termino dos reparos e a consequente normalizacao dos servicos. Segundo aCPTM, foi acionado o Sistema Paese, com a oferta de onibus para o transportegratuito de emergencia entre as estacoes do Tatuape e Sao Miguel Paulista. Ostrens da Linha 12 Safira circulam normalmente no trajeto entre o bairro CalmonViana, localizado em Poa, municipio a leste da Grande Sao Paulo, e o bairro do Bras.
dias tambem teremos servicos de zeladoria nas ruas: iluminacao publica, sinalizacao da CET, faixas de pedestre, coleta seletiva, pontos viciados de lixo onde as pessoas possam estar descartando lixo irregular. Entao iremos corrigindo tudo isto durante essas semanas, afirmou Nadia Campeao.A vice-prefeita Nadia Campeao e o subprefeito Adalberto Dias de Souza (Sao Miguel) estiveram acompanhados pelos secretarios Simao Pedro (Servicos),Eduardo Suplicy (Direitos Humanos e Cidadania), Mauricio Pestana (Promocao da Igualdade Racial), Denise Motta Dau (Politica para as Mulheres), Luiz Antonio Medeiros (Coordenacao das Subprefeituras) e Artur Henrique (Desenvolvimento, Trabalho e Empreendedorismo).
Vicente, delegado do 63o, Milanez,Inspetor chefe e o Major Aurichio 29o Batalhao da Policia Militar. O premio Voce faz parte desta historia tem como objetivo homenagear profissionais que atuam no bairro de Sao Miguel Paulista nos segmentos: Educacao, Saude, Seguranca, Acao Social, Empresarial, Esporte/Saude, Aposentados da Nitro Quimica e atuais Funcionarios da companhia. Durante a cerimonia os convidados puderam apreciar um show musical do cantor de Hap Carlao guerreiro da Leste e o cantor Adilson Aragao.Segue a Lista de homenageados com o premio Voce faz parte desta historia: Luis Carlos Caetano (Projeto Arca de Noe-Judo); Marcelo Ribeiro da Silva - CDC Tide Setubal - (Fundacao - Paula Galeano); Jose Marcos da Silva Almeida (CDC Jd. Helena - Marquinhos); Isael Goncalves Mota (Projeto Social - Futebol no Jd. Romano).Funcionarios: Representado por: Marcos Romanoski; Agnaldo Neves; Jair Aparecido Scarpim; Jose Edirani Leal; Jose Simao da Silva Agnaldo Neves.Saude: Representado por: Dr. Jose Antonio Montes Canteras Hospital Mun. Tide Setubal; Tizuko Hassewa Mikan - Voluntarios 3a Idade; Valdir; Claudionor Correa Leao; Elisete Zara Favaro Leal Santana.Seguranca: Representado por: Cel. Hernandes; Civil 22o Lenildo; Civil 59o - Neurides Feitosa Ferreira; Civil 63o - Jose Ribeiro de Souza; GCM - Daniela Aparecida do Carmo Dias Melo; PM - Djalma Lucia Salgado Pinto (Cel. Hernandes).Social: Representado por: Clube da Alegria - Hermes Sousa; Instituto Uniao da Arte - Marcel Ianderson; Ademir Lima (Associacao Message Soul); Renato Marques (ONG Jovens do Brasil).Aposentados: Representado por: Albertino Nobre; Casal (Cida e Francisco) e Cidinha.