Por enquanto, interrompemos a atividade neste endereco.Agora, atendemos em "novo local":http://cgn.uol.com.br/blogs/blogdaredacao/ ACESSA LA. Kart agita Francisco BeltraoPalco de provas memoraveis ate o inicio da decada de 90, o Kartodromo Joao Batista Arruda, de Francisco Beltrao, no Sudoeste do Parana, voltara a viver as emocoes da categoria escola do automobilismo e no proximo domingo (dia 26/9) sediara a 4a etapa da Copa Parana de Kart e a 4a e decisiva etapa da Copa Oeste Sudoeste de Kart. A final da Copa Oeste Sudoeste e a primeira decisao do kartismo paranaense em 2010. Segundo Everson Behne, presidente da Associacao Beltronense de Kart (ABK), para voltar a integrar o calendario estadual a pista do kartodromo Joao Batista Arruda recebeu nova camada asfaltica e reforma em todas as suas instalacoes. Foram colocadas barreira de pneus em todos os pontos de risco, melhorando a seguranca aos pilotos. Nosso kartodromo este novinho em folha, acentua Everson Behne. A prova, que tera supervisao da Federacao Paranaense de Automobilismo (FPrA), tera a participacao de aproximadamente 100 pilotos do Parana, Santa Catarina, Rio Grande do Sul, Mato Grosso, Paraguai e Argentina. A Copa Oeste/Sudoeste chega a final equilibrada, fazendo com que a prova de Francisco Beltrao tera fortes emocoes. Felipe Augusto Americano, de Cascavel, lidera a categoria Mirim; Everson Behne (Francisco Beltrao), a MY; Murilo Fiore de Barcellos (Campo Mourao), Infanto-juvenil; Jorge Hainer Meurer (Cafelandia), Five Speed; Claudio Dall Agnol (Guarapuava), Formula 4 13 HP; Eduardo Pimenta de Souza (Paraguai), Senior; enquanto que Diogo Ricardo Dalchiavon (Pato Branco) e Mateus Monhani Barella (Cianorte), dividem a lideranca da categoria Graduados, com 67 pontos. Pedro Muffato: 10 anos de Truck O Campeonato Sul-Americano e Brasileiro de Formula Truck dara inicio a segunda metade da temporada de 2010 neste domingo (22), com a sexta etapa no Autodromo Internacional Ayrton Senna, em Londrina. A corrida consolida tambem a marca de uma decada de atuacao de Pedro Muffato na categoria foi na pista do norte paranaense que o piloto fez em 2000, a convite de Aurelio Batista Felix, a primeira participacao na competicao. Muffato reconhece ter um caminhao bastante competitivo. Marcou pontos em quatro corridas, abandonou uma a do Rio de Janeiro quando estava em sexto lugar, por problemas de cambio, e ocupa o decimo lugar na pontuacao. Mas ha duas coisas que conspiram contra um bom resultado em Londrina, ele aponta. A pista nao ajuda muito o meu modelo de caminhao e, alem disso, eu nao gosto de pista travada como aquela, diz. Desde a corrida de julho em Interlagos, onde foi oitavo colocado num fim de semana em que lidou com problemas de saude, Muffato nao fez nenhum treino preparatorio. A equipe esta mais envolvida com a construcao do novo caminhao. Alias, Londrina, onde eu comecei na Truck, pode ser a ultima corrida do caminhao atual, antecipa o paranaense, que tem no Scania numero 20 as cores de Stara, Cafe Pilao, ZF, BorgWarner, FAG e Coopavel. O andamento do trabalho na sede da equipe Muffatao, em Cascavel, leva o piloto a apostar na possibilidade de estrear o novo Scania ja na setima etapa do