Como comeco da propaganda eleitoral em jornais impressos, internet e nas ruas, asvias publicas tomaram novas cores e formatos, e que desde a semana passada,quem trafega pelas ruas de Assis Chateaubriand pode observar cavaletes doscandidatos expostos nos canteiros centrais.Deacordo com a lei do Tribunal Superior Eleitoral (TSE), e permitida a colocacaode cavaletes, bonecos, cartazes, mesas para distribuicao de material decampanha e bandeiras ao longo das vias publicas, desde que moveis e que nao dificultemo bom andamento do transito de pessoas e veiculos. Segundo a lei no 9.504/97,art.37 a mobilidade referida no paragrafo anterior estara caracterizada com acolocacao e a retirada dos meios de propaganda entre as 6 e as 22 horas.EmAssis Chateaubriand, os pontos mais disputados sao os canteiros centrais daAvenida Tupassi, onde e possivel contar dezenas de cavaletes expostos. Apropaganda gratuita em radios e televisoes comeca no proximo dia 21. A ministra chefe da Casa Civil, Gleisi Hoffmann, esteve no sabado passado(18) na regiao Oeste participando de encontros politicos em Cascavel e Toledo.Durante coletiva de imprensa em Toledo, a ministra esclareceu queo Parana esta incluido sim no pacote de obras em ferrovias e rodovias. OParana nao esta fora deste pacote. Nao sei quem comecou esse mal entendido. Oramal ferroviario que estamos fazendo e que vai passar pelo Parana comeca emMaracaju (MS), entra por Guaira, Cascavel, Guarapuava, Engenheiro Bley e vaiate Mafra (SC). O trecho que nao colocamos ainda para licitar e de Irati a Paranaguadevido a alguns problemas ambientais na Serra do Mar, que deverao serresolvidos.A ministra esclareceu, ainda, que devera haver uma integracaoentre Governo do Estado e Governo Federal, pois a ferrovia sera construida embitola larga de 1,60 m e nao em bitola estreita de um metro, como vem sendofeita em alguns trechos. A ferrovia era uma grande reivindicacao do Oeste,principalmente em funcao do escoamento da safra agricola.RodoviasEm relacao as rodovias, a ministra chefe da Casa Civil afirmou queo Parana concessionou 1.000 km de estradas, na epoca do presidente FernandoHenrique. A concessao em vigor no Parana e desastrosa, cara e precisa serrevista. O Governo do Estado tem ate dezembro desse ano, por decisao doTribunal de Contas, para rever as taxas de pedagio e garantir osinvestimentos.Segundo a ministra, as rodovias mais movimentadas devem receberinvestimentos a curto e longo prazo do Governo Federal. O trecho da BR 163 queliga Toledo a Marechal Candido Rondon sera duplicado. O investimento de R$ 200milhoes ja esta previsto no Programa de Aceleracao do Crescimento (PAC) e alicitacao deve ser concluida ate julho de 2013. O restante da 163 deve serincluida no PAC II. Ja em relacao a BR 277, a ministra informou que o estado eque deve decidir sobre a duplicacao, ja que a rodovia esta concessionada.Grevedos federaisOutro assunto abordado na coletiva de imprensa foi a greve dosfuncionarios federais. A ministra foi enfatica em dizer que a pasta responsavelesta tomando as medidas necessarias. O Ministerio do Planejamento esta com asmesas de negociacoes abertas. Nos temos ate o final de agosto para chegarmos aum consenso e entao mandar a proposta para o Congresso. Espero que cheguemos aum bom termo, pois o cobertor e curto, nao temos como