Casa motorizadaEsse carro impressionante, projetado para emissao zero e equipado com motor eletrico, funciona com baterias e dispoe de paineis solares para ter maior autonomia.Inspirado no VW Camper, o Ecco foi projetado para abrigar no seu interior uma cozinha, uma sala de estar, um banheiro e uma cama.Esses elementos refletem uma nova forma de viajar com uma visao ecologica e livre sem renunciar ao luxo e a comodidade.Desde que surgiram, os automoveis tem sido uma fonte de paixao e de significados muito particulares como seus proprietarios. Hoje em dia eles sao frequentemente associados ao luxo, a riqueza ou a seguranca.O Ecco, porem, tem por objetivo nos recordar que carros podem estar relacionados a liberdade, como ressaltam os promotores do veiculo.Realimentacao positivaO Ecco e uma criacao da empresa suica de design NAU, uma plataforma multidisciplinar com sede em Zurique.Jean-Lucien Gay, o chefe da empresa e antigo discipulo do reconhecido arquiteto Daniel Libeskind, explica que a intencao do projeto e fomentar o debate na sociedade."Acabamos de lancar o prototipo na midia digital, o que despertou interesse em lugares como Australia, Argentina, Chile, India, Coreia do Sul ou Estados Unidos. Tivemos muitos bons feedbacks tambem de jornalistas internacionais", afirma.Veiculo sustentavelO Ecco e um veiculo sustentavel, que oferece luxo e espaco para tentar se conectar a nova mentalidade, que busca ter plena liberdade e, ao mesmo tempo, ser ecologica e conseguir uma melhor interacao com o meio ambiente. "E ideal para as novas geracoes com alto poder aquisitivo", indica Gay."Ele se adapta ao novo conceito de viajar e descobrir o mundo de uma forma sustentavel, e completamente afastada do turismo de massa. Nossa ideia e oferecer uma visao de futuro que seja reflexo do desenvolvimento da sociedade como um manifesto."Compacto, o exterior do Ecco e uma mistura harmoniosa de aluminio e vidro. Outra premissa do projeto e que o veiculo deve ser leve e aerodinamico para reduzir ao minimo o consumo de combustivel, mas sem perder o prazer de conduzir. "Seria como pilotar uma perua, mas com a sensacao de estar no comando de uma Ferrari," diz o designer.Apesar de ser um pouco mais largo do que o seu antecessor Volkswagen e com tres rodas, o veiculo tem uma forma mais aerodinamica, que faz o Ecco rodar muito proximo ao solo. Assim ele oferece menor resistencia ao vento.Seu perfil alongado da espaco necessario para que seus ocupantes desfrutem de mobilidade e da possibilidade de acampar. Investimentos em energia eolicaO Brasil aposta no potencial dos seus ventos para ampliar o leque de opcoes e garantir a sustentabilidade no fornecimento de energia.O investimento em energia eolica ganhou forca nos ultimos dois anos.Atualmente, a energia eolica no Brasil possui aproximadamente 1,1 GW (gigawatt) de potencia instalada, o equivalente a quase uma usina nuclear brasileira (Angra 1 tem 0,65 GW e Angra 2 tem potencia de 1,35 GW).O coordenador de Tecnologia e Inovacao em Energia do Ministerio da Ciencia e Tecnologia (MCT), Eduardo Soriano, lembra que a primeira turbina eolica para geracao de energia eletrica conectada a rede foi instalada na Dinamarca em 1976."Hoje existem mais de 30 mil turbinas