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que faco sem ao menos querer, faco apenas para ver se voce acha melhor; mesmo estando ruim pra mim, mesmo doendo... Eu sou capaz de fazer tudo por voce, mesmo isso significando: voce longe de mim. Se voce estiver bem, talvez, de alguma forma esteja tambem. - Quando fores crescido , has de querer ser feliz. Por enquanto nao pensas nissoe e por isso mesmo que o es. Quando pensares, quando quiseres ser feliz, deixaras de se-lo. Para nunca mais! Talvez para nunca mais!... Ouviste? Para nunca mais.Quanto mais forte for o teu desejo de felicidade, mais infeliz seras. A felicidade nao e coisa que se conquiste. ~ por toda sua atencao em mim. Por todos os momentos tristes da minha vida, me ligar e me escutar. Sempre me meter em roubada e sempre se sair. Sempre conseguindo me fazer mal. Voce achava que voce era tudo pra mim ne? Meu ar, meu sol, meus sentimentos, meus dias, minhas noites, meu precioso sono, meu tempo acordada pensando em voce, e no que havia de errado em mim, que te deixava muitas vezes chateado. Realmente, voce era tudo isso. ERA...Como pude perder tanto tempo da minha vida pensando em voce? Amando voce? Como consegui magoar e afastar as pessoas que me amam e sempre me apoiam, nao so me escutando, mas agindo para que minha tristeza acabe? Mas, acabou. Finalmente, acabou! Encontrei pessoas que estavam ao meu lado, que tinha visto, mas nao tinha dado a minima atencao, importancia, mas que sempre estavam ali , so nao tinha percebido.Mas, tudo tem um lado bom. Obrigada pela experiencia. Desejo a voce meu bem, tudo de bom que ja passei com voce.~ Fuckyou. =* - se hesitar mesmo que por um momento, pode ser fatal, como num jogo de xadrez. Voce perde sua proxima jogada devido a hesitacao.Voce deve usar seus peoes da melhor maneira possivel e manter-se lutando na vida. Usando todo os peoes ao seu alcance.Nao irei parar de seguir em frente. Nao me arrependerei de nenhum passo que tiver dado. E o mesmo, deveras fazer. Eles viveram aventuras, passaram dificuldades,choraram, tiveram de aprender a superar falhas, conflitos,sentimento de culpa, timidez, corrigir rotas...Mas, juntos, eles venceram. Caro Leitor, que voce aprenda as mais belas licoes da vida:seja nas suas dificuldades, falhas ou vitorias.Que voce cuide carinhosamente de sua historia.Que a felicidade e a tranquilidade de sua vida, irriguem seu ser.Que voce brilhe em sua inteligencia onde estiver,Pois o mundo precisa de pessoas como voce... "Minha afeicao e desejo nao mudaram. Mas uma palavra sua me silenciara para sempre. Se, contudo, seus sentimentos mudaram, eu devo dizer, que voce enfeiticou meu corpo e alma e eu a amo, a amo, eu a amo. Desejo nunca mais me separar de voce a partir de hoje." porque, mais vale um minuto de vida franca e sincera, do que cem anos de pura hipocrisia ~ poder estar perto de voce. E tao bom quando estamos juntos. Cada brincadeira, piada, risada, silencio... Me apeguei tao rapido a voce, nao consigo explicar com palavras, e ate me perco nos
sentimentos. E tudo tao diferente para mim. Costumava ser forte, conter meus sentimentos... mas agora, parece que foi tudo em vao. Cada experiencia vivida em outros relacionamentos, agora, nao me serve de nada. Mas, voce nao me da bola e deixou tudo tao claro. Como isso pode acontecer?Nao aguento mais te ver, todos os dias, tao perto, mas tao distante. Por favor, me ajude. Fique comigo e pare de me fazer sofrer. Estou gostando mesmo de voce. ~
Cuide, cultive, queira o bem... o resto vem! - Caio Fernando Abreu Laury na entreda do Ripio para MendozaJoao, Caco, Vicente, Andre e Laury.Caco acelerandoVicente e LauryVicente Chegamos ao final de mais uma emocionante aventura.Rodamos 5.815,6 quilometros entre os dias 06 e 17 de setembro de 2009, considerando que ficamos dois dias parados, um em El Calafate aguardando o pessoal chegar de 28 de Noviembro e, outro em Mendoza, parada estrategica para descanso.Ou seja, fizemos uma media de 581,56 quilometros diarios, sendo que desses, aproximadamente 250 quilometros eram de ripio. Isso representa 43% do total rodado.No meu GPS, foram 89:46 horas com ele ligado, sendo 65:50 horas em movimento e 23:55 parado, o que da uma media de velocidade de deslocamento de 80,7 km/h e uma media geral de 59,2 km/h. Vale lembrar que as estradas argentinas permitem velocidades de 110 km/h.Fazer esse trajeto em 10 dias nao e bolinho. Ha percursos perigosissimos, que requerem muito cuidado.Frio de 13 graus negativos, ventos intensos de mais de 60km/h, calor de 25 graus positivos, ar rarefeito a 5000 metros de altitude, neve, gelo, chuva, tempestade de raios, saibro, ripio, pedras, costeletas, barro, rios, precipicios de mais de 300 metros sem qualquer protecao e locais desolados nos acompanharem nesses dias.Voce nao pode contar com muita coisa, a nao ser os seus parceiros e sua habilidade. Alem, e claro, da protecao divina. E ela esteve conosco. Mesmo havendo baixas, elas nao foram significativas em comparacao com o que enfrentamos.Na media, todos os que estavam rodando no ultimo dia cumpriram com o objetivo, eis que, de alguma forma, todos ou foram auxiliados pelo Chakal, ou deixaram de cumprir um trecho por forca maior.Obrigado a todos que torceram por nos e que, de uma forma, nos auxiliaram. Uma viagem curta de menos de 300km, para iniciar a preparacao do que pensamos ser a ultima etapa, ate La Quiaca.Nessa parte rodaremos mais de 500 km de ripio em altitudes acima de 4000 metros.Cafayate e uma cidadezinha que tem o centro bem ajeitado e com muitas flores.Laury e AlexandreDeboniVicenteAlexVicente - DeboniBarao - RobertoCaco e LauryEntrevista LauryJamesCaco e LauryLauy e DeboniLaury, Fabio, Vicente, Alex e BaraoDeboniBarao com a camiseta do BMW RidersO Barao "esqueceu"a moto.A procissao do dia da Virgem Maria, padroeira da cidade.Achamos o Belchior. heheheCAFAYATE, ENTRE MONTES E VINHASOs cerca de doze mil habitantes de Cafayate parecem, como a grande maioria dos argentinos, terem emigrado de outro lado qualquer. Os campos de vinha que rodeiam a povoacao foram trazidas pelos espanhois - sabe-se que a Companhia de Jesus foi a primeira a planta-las na regiao para celebrar a missa e sao agora o ex-libris e chamariz turistico desta pequena vila argentina. Protegida das chuvas e a cerca de mil e setecentos metros de altitude, a povoacao tem um clima caracteristico, bastante seco, que combina a neve das montanhas com a areia quente dos vales. Um caminhao atravessa a Quebrada de las Conchas, Norte da Argentina Ja conhecia um pouco desta zona, mas nao esperava encontrar em Cafayate um nicho turistico em vias de exploracao. A volta do quadrado de
cimento com canteiros arborizados que recria a Plaza de Armas de qualquer cidadezinha espanhola, desenrola-se um rosario de restaurantes, gelatarias e lojas de artesanato. Na rua principal aparecem anuncios de pensoes familiares - por vezes em ingles e hebreu. Ja ha mesmo restaurantes com funcionarios vestidos de gaucho, o cowboy das pampas argentinas, e artistas a condizer que, de guitarra ao peito, fazem musica para turista ouvir.Na rota do turismo enologico, com um clima ameno e um enquadramento exclusivo, entre o magnifico desfiladeiro de Cafayate, onde corre o rio de las Conchas, e os Andes, nao sao necessarios monumentos historico-arquitectonicos para justificar os milhares de turistas que por aqui passam anualmente. Alguns chegam em visitas rapidas de um dia a partir de Salta, a capital da provincia, outros passam a caminho de uma outra atraccao turistica, que e a bela aldeia de Cachi, nos vales Calchaquies.Mas muitos vem tambem para ficar alguns dias, porque simplesmente e bom ficar aqui. Nao ha locais altos de onde se possa apreciar em simultaneo o contraste entre as dunas, os vinhedos e as montanhas com restos de neve, mas e muito curioso poder avista-los todos, um a seguir ao outro, numa area tao reduzida. E para alem das originalidades culturais e geograficas, a desaceleracao e total: visitar um par de quintas produtoras de vinho, fazer uma caminhada ate Los Medanos, o pequeno mar de dunas brancas que fica a cerca de seis quilometros de distancia, dar um passeio calmo pela vila adormecida, explorar o desfiladeiro de bicicleta... este foi o plano que segui a risca para me embeber na cultura, na lingua e no ritmo lento do tempo a passar.OS VINHOS UNICOS DE CAFAYATEOs vinhos da regiao, produto das grandes extensoes de vinha que vemos em redor de Cafayate, beneficiam da pouca humidade e do clima temperado, e sao conhecidos pela sua especificidade - sobretudo o famoso Torrontes, um branco frutado caracteristico da Argentina e originario de Rioja, em Espanha, de onde entretanto desapareceu. Existem neste momento tres tipos, com nomes que correspondem as respectivas regioes: de Norte para Sul aparece o Torrontes Riojano, o Sanjuanino e o Mendocino. Aqui, e cultivado entre os mil e setecentos e os dois mil metros de altitude, onde a exposicao solar e maior e a temperatura mais baixa, enquanto as cepas francesas dos tintos ficam, geralmente, nos terrenos mais baixos. Para alem do Torrontes produz-se Malbec, Cabernet-Sauvignon, Merlot e Tannat. Todos partilham os solos ligeiramente salinos, o sol quase infalivel e o ar puro que faz de Cafayate um oasis em terra semidesertica.Quinta onde se produz o famoso vinho Torrentes, em Cafayate Apesar de nao ser especialista, nao poderia passar por aqui sem apreciar o vinho da regiao, nomeadamente o Torrentes. Seleccionei duas caves: a Vasija Secreta, a mais antiga de Cafayate, e a Bodega Nanni, que oferece vinhos biologicos e se mantem nas maos da mesma familia ha mais de um seculo. Apesar da quantidade de vinho que oferecem ser meramente simbolica, permite-nos minimamente apreciar o sabor adocicado do Torrontes, tipo moscatel, ao mesmo tempo fresco e perfumado.
Embora nao esteja preparada para compreender descricoes tecnicas como as dos prospectos que oferecem nas caves, tipo en la boca es redondo y de buena intensidad, devo dizer que me pareceu um vinho diferente e muito agradavel.Os vinhos biologicos da Bodega Nanni, quase totalmente exportados para a Europa, possuem a realmente a certificacao de biologicos (Organico Total) desde 1996: ao longo da producao nao sao utilizados quaisquer produtos quimicos, bastando a combinacao sol-terra-altitude para obter uma uva de qualidade. O lugar de visita e prova e uma pequena cave no centro de Cafayate, onde nos sao explicadas as generalidades do seu fabrico engarrafamento. Em redor de um patio interior distribuem-se os armazens, alguma maquinaria moderna utilizada na producao vinicola e alguns objectos antigos, que exemplificam a evolucao que esta arte tem sofrido.A cave mais antiga e a Vasija Secreta, que produz desde 1857 e ja ganhou varios premios internacionais. Fica mais distante do centro, mas tem a vantagem de se inserir na paisagem, com as vinhas bem tratadas a levantarem-se mesmo ali, a entrada da porta, substituindo os cactos e arbustos secos que sao o que mais vulgarmente vemos sair destes solos. A sombra negra dos Andes esta bem visivel no fundo do vale, e a casa colonial da quinta abriga um pequeno museu de artefactos relacionados com a producao, como uns curiosos carrinhos de mao em madeira de cacto.Vinhas em Cafayate Se a povoacao em si nao tem grandes exemplos de arquitectura ou, sequer, edificios historicos, pelo menos estas quintas vinhateiras souberam guardar um certo ar colonial, umas vezes verdadeiro outras de imitacao, exibindo o aspecto castico de uma antiga bodega espanhola. As casas estao caiadas de branco e fazem-nos lembrar os filmes do Zorro, com varandas no primeiro andar e escadarias na entrada. Uma das mais bonitas e a La Rosa e fica mesmo a saida da cidade, na estrada 68, que segue o desfiladeiro do rio de Las Conchas. O rio revela abertamente onde foi buscar a cor avermelhada que o tinge: os montes sao vermelhos, laranja e amarelos; a vegetacao e seca, acompanhando a tendencia do solo, que se vai transformando em areia.Primeiro sao as gargantas do Diabo e o Anfiteatro, corredores estreitos de penhascos levantados do chao por movimentos milenares, alisados e esculpidos por agua que ja nao parece passar por ali ha muito. Alguns hippies tambem estabeleceram aqui as suas vendas, e aproveitam a formidavel acustica do local para tocar musica suave e idilica - flautas e guitarras estimuladas por alguns garrafoes de vinho, que de vez em quando sao confiscados pela policia. As formas do vale vao-se alterando e as mais identificaveis estao assinaladas por placas: o Sapo, o Frade, o Obelisco... No alto dos montes e nas vertentes mais soalheiras levantam-se varios tipos de cactos, cinzentos e direitos, com um aspecto quase macio. Proximo de Cafayate aparecem as Janelas, arcos amplos nas paredes de terra e pedra, abertos sobre uma paisagem ressequida mas impressionante, onde os arbustos parecem irradiar do chao sem conseguir afastar-se muito dele, tomando os ramos a sua cor: amarelo, cinza,
verde-limao. E facil alcancar esta zona de bicicleta e pedalar junto ao rio la no fundo do vale, que serpenteia e trabalha a terra, criando novas formas espantosas.Penhascos impressionantes erguem-se em ameias de pedra cor-de-laranja; mais ao fundo, um Titanic de areia compactada parece afundar-se no rio baixo e cor de ocre. Numa das paredes de terra junto a estrada, passaros entram e saem de entre uma especie de tubos de orgao de igreja esculpidos pelo vento, numa algazarra colorida. O sol castiga, a areia ofusca, as cores quentes da paisagem recortam-se num ceu que vi sempre descoberto e muito azul. E depois avistamos de novo as vinhas de Cafayate, aos pes do Andes.
Chegamos bem, no meio da tarde, apos cumprir o trecho de Ruta 40.Depois da arrumar as coisas e tomar um banho, fomos para o centro, jantar.Laury em frente ao Park Hyatt Mendoza & Regency Casino MendozaJoao e BaraoRoberto, Caco e LauryMendoza e a capital e a maior cidade da provincia de Mendoza, na Argentina. Localiza-se no oeste do pais, nas bordas dos Andes, e e um importante polo de producao de vinho e azeite.A base da cidade atual surgiu de um ordenamento realizado em 1863 pelo agrimensor frances Ballofet e que inclui a disposicao estrategica de varias pracas. A atividade economica esta fortemente vinculada a industria de elaboracao de vinhos, alimentos, e outras bebidas e, tambem, com o refinamento de petroleo. Alem disso, o setor de turismo vem se destacando bastante.Segundo o censo de 2001, a cidade conta com aproximadamente 110.993 habitantes, o que representa um decrescimo de quase 9% em relacao aos 121.620 habitantes do censo de 1991. Este estancamento e produto da inexistencia de lugares que permitam o crescimento da populacao, ao que se soma uma tendencia geral da populacao a abandonar o centro, o qual e ocupado por oficinas e comercios. A Grande Mendoza, por sua vez, e quase 8 vezes maior e apresentou um crescimento populacional de 10%. A cidade de Mendoza e a quarta cidade da Argentina em quantidade de habitantes no conjunto urbano.HistoriaA cidade de Mendoza durante o periodo colonialO primeiro assentamento espanhol na regiao foi estabelecido em 2 de marco de 1561, quando Pedro de Castillo, comissionado por Garcia Hurtado de Mendoza, fundou a cidade que logo seria a capital da provincia. No ano seguinte, 1562, foi transferida, operacao que esteve a cargo de Juan Jufre. Grande parte da edificacao colonial foi destruida em 20 de marco de 1861 apos um intenso terremoto.A cidade e uma das poucas que conservou relacoes amistosas com os povos de origem, que habitavam a regiao antes da fundacao. Na segunda metade do seculo XIX, Charles Darwin visitou a regiao e em suas escritas e diarios de viagem se podem encontrar referencias dos aspectos culturais, geologicos e biologicos (flora e fauna) da cidade na epoca.A regiao em que a cidade esta situada e semi-desertica, sendo que a agua so e encontrada nos oasis, onde os rios que descem dos cumes dos Andes derramam suas turbulentas correntes de agua. Dentro das pricipais cidades foram construidos drenadores, encarregados de regar as arvores nas calcadas das ruas.ClimaClimograma de MendozaMendoza possui um clima arido e continental, as temperaturas apresentam uma grande oscilacao anual e as precipitacoes sao escassas. O verao e quente e umido, com temperatura media girando em torno de 25C, e e a epoca mais chuvosa do ano. O inverno e frio e seco, com temperatura media abaixo dos 10C, geadas noturnas ocasioais e escassas precipitacoes. A ocorrencia de neve e chuva com neve nao sao raras e ocorrem, geralmente, uma ou duas vezes por ano, embora com pouca intensidade nas zonas mais baixas da cidade.Aspectos urbanosPlaza Sarmiento, um parque da cidadeO centro da cidade possui uma excelente arborizacao, com muitas arvores,
regadas por canais pequenos que funcionam junto a muitas ruas, proporcionando a irrigacao necessaria. A cidade se concentra ao redor da Plaza Independencia, com uma rua peatonal, Sarmiento. Outras ruas importantes, que atravessam de forma transversal a Sarmiento, sao a 9 de julio e a Av. San Martin, que e a principal. Paralelas a Sarmiento correm as ruas Aristides Villanueva e Las Heras.Existem muitos cybercafes e armazens ao ar livre em Mendoza. Alguns lugares contam com tecnologia inalambrica (redes wifi ou sem fio). Em 2005 foi eleita a cidade mais digital da America Latina no VI Encontro Ibero-americano de Cidades Digitais, devido a quantidade de servicos por internet que se oferecem a seus cidadaos.TransportesO Servico Publico de Transporte Urbano, na Gran Mendoza (Grande Mendoza) e atendido principalmente por um meio de locomocao agil, os onibus bi-articulados (ou Trolebuses, em espanhol). Sao 55 unidades, o maior numero de toda Argentina.Existe uma linha exclusiva de carros eletricos (Tranvia, em espanhol, bonde em portugues do Brasil) para passeios turisticos com paradas estrategicas por toda a cidade.Trem e cremalheiraA cidade de Mendoza e Los Andes sao parte importante do chamado Corredor Bioceanico. Desde 1910, parte de Los Andes, com direcao a Mendoza, o Trem Transandino, obra dos ingleses Juan e Mateo Clark, que transportava passageiros e carga desde 5 de abril de 1910, data de sua inauguracao. Desde o fim dos anos 70 deixou de transportar passageiros, e finalizou completamente suas operacoes. Em 2006, esta em projeto a reinauguracao deste historico trem.Dos trabalhadores deste trem, em Los Andes, Chile, nasceu o clube esportivo Trasandino, representante oficial de futebol da cidade.A ferrovia, fora de servico, funcionava com trem movido a carvao.
Chakal preparando as "materias"Laury na degustacaoA parrilladaBarao, Andre e LauryVicente, Barao, Andre, Laury, Alex e JoaoDeboni, Laury, Alex, Joao e ChakalChakal e Alex analisando o Clic.Enfim, depois de dois dias sem noticias, o Rubao apareceu com as tres motos e nossas tralhas. Agora ja se preparava para colocar, no reboque, a moto do Andre
A viajem foi monotona, no grande parte, pois tivemos que rodar devagar para poupar os pneus.A sorte foi um trecho de ripio, com uma serra linda e um tunel escavado na pedra que salvou a turma sonolenta.Mais um companheiro e obrigado a nos deixar. O Andre, verificou que o amortecedor traseiro de sua moto esta quebrado e ficou em Mendoza.Uma pena e grande perda, pois vinhamos andando junto todo o tempo. Nesses percursos de maior dificuldade e num grupo grande, temos que eleger um ou dois parceiros em que possamos confiar e que temos certeza de que, no caso de pane, vai nos auxiliar, antes de tudo.Deboni, Alexa, Joao, Chakal, Caco, Barao, Laury, Roberto, Fabio, James e VicenteLaury espantando o sono Esse, com seguranca, foi o trajeto mais longo de ripio e com maiores dificuldades.Acordamos cedo e ja estavamos rodando as 7:15hs.Hotel em BelenDe inicio, uma estrada normal. Mas, conforme iamos nos distanciando de Cafayate, as dificuldades surgiam.Numa altura de 2020 metros, entre os coloridos da Cuesta de Miranda, numa extensao de 11,5km ha, nada mais, nada menos, do que 320 curvas. O que representa uma em cada 37 metros.Nesse filme (clique aqui), da para ter uma ideia da altura dos precipicios:A lastima foi o Chakal nao ter nos acompanhado, pois esqueceu a maquina fotografica da calcada em frente ao hotel e, quando ja havia andado uma meia hora, teve que voltar para procura-la. Sem exito, e claro. Por essa razao, creio que seu trabalho restou prejudicado, pois nao teve como obter imagens dessa nossa proeza, no percurso mais extenso e cansativo, que exigiu dos pilotos muita pericia e concentracao alem, e claro, de resistencia fisica..A sorte e que todos tiraram muitas fotos.A Gruta com a SantaCacoEuEuRobertoO acidente com o Roberto, o qual, para nao se incomodar, desembolsou duzentos pesos. Vale lembrar, que nesse tipo de acidente nao ha culpado, pois as curvas sao tao fechadas, sem visualizacao e estreitas, que a constatacao do trafego de outro veiculo se da em, no maximo, cinco metrosDepois disso ingressamos no parque El AcayEuA partir desse momento, comecamos a subir o Abra del AcayaO Abra del Acay pode ser o ponto mais alto do mundo, de uma Estrada Nacional. E no Departamento de La Poma, na Provincia de Salta, Argentina, cerca de 30 km a sudeste de San Antonio de los Cobres. Suas coordenadas geograficas sao 24 23'S 66 14'W / S 24,383 66,233 W / -24,383, -66,233 Coordenadas: 24 23'S 66 14'W / S 24,383 66,233 W / -24,383, -66,233, e sua altura (medida pelo GPS) e 5061 m, apesar de um sinal velho informa os visitantes, que atinge 4.895 m.O Abra del Acay foi inaugurado no dia 08/07/1960, apos tres anos de construcao.Esta parte nao pavimentada da Estrada Nacional 40 so e adequada para todos os veiculos 4X4, com excecao de alguns meses no ano, quando as condicoes meteorologicas e de manutencao para os veiculos normais de transito. A inclinacao da estrada de 4,5% e a reducao de oxigenio devido a altitude dificulta a travessia, tanto para veiculos e seres humanos.As inumeras curvas