em conta uma situacao biologica normal.A analise de uma pessoa que fuma e/ou faz uso de remedios controlados ou mesmo possui umsono irregular jamais sera a mesma. Os fatores externos devem sempre ser levados em contaem cada analise. Atente para este detalhe.DIAS CRITICOSSao os dias em que ocorre uma mudanca de fase em qualquer ciclo (do positivo para o negativoou vice-versa),isto e, quando nossa pontuacao esta Zero, e que biologicamente falando, essesdias ou bem proximo deles estamos mais propensos a ocorrencia de um acidente, provocadopor falha humana.Analogicamente, o Dia Critico corresponde a um tunel escuro e cheio de irregularidades que oferecem perigo, em que temos que passar dirigindo um automovel com muito mais cuidado, passando do dia claro(positivo) para a noite(negativo), o mesmo acontecendo no processo inverso.No Japao, profissionais que trabalham em sistema de escala, principalmente a noite, tem suas escalas alteradas, assim como pilotos de aviao que nao levantam voo nesse dia. Nas grandes empresas, quando um funcionario esta em dia critico ele e alertado para redobrar a atencao emsuas tarefas. Em empresas de aviacao, metro, transporte coletivo em geral o funcionario nao trabalha pois o risco de acidente e grande.No Brasil, levantamento feito pelo Ministerio dos Transportes, confirmou que 90% dos acidentesde transito ocorrem por falha humana, 4% mecanica e 6% por condicoes das estradas.Pesquisas no mundo inteiro, inclusive em Universidades, comprovam que de 70 a 90% dosacidentes ocorrem em DIA CRITICO e estao diretamente relacionados a uma falha humana.Muitas pessoas pensam que o dia critico e um dia que alguma coisa de ruim vai acontecer com ela. Engano total! Podemos traduzir o dia critico como sendo um DIA DE ALERTA, onde todas as nossas tarefas, que envolvam qualquer risco, devem ser realizadas com muito mais atencao e cuidadas especiais.Nossos DIAS CRITICOS podem ocorrer no ritmo fisico, emocional ou intelectual, individualmente ou em conjunto, e em media temos de 4 a 5 dias criticos ao mes. Alem do risco de acidentes nestes dias temos ainda a preocupacao de "conflitos" no ciclo especifico, que abordamos a seguir:Critico no ritmo fisico:Fadiga repentina, indisposicao, prostracao e uma sensacao de mal estar inexplicavel ate entao. Nesse caso recomendamos evitar alimentacao "pesada" e realizar tarefas que nao gastemuita energia.Critico no ritmo emocional:Volubilidade, irritacao, propensao a depressao e pouco discernimento das coisas. Recomenda-se nesses dias nao realizar reunioes importantes ou mesmo evitar assuntos que possam nos fragilizar.O ideal e sair da rotina.Critico no ritmo intelectual:Propensao a equivocos ao fazer analises sobre qualquer assunto. Em realizacao de provasredobrar a atencao as perguntas. Fazer palestras pela primeira vez nem pensar.Recomenda-se nao tomar decisoes importantes.Ha ainda a possibilidade de um dia duplamente critico (critico em 2 ritmos) ou triplamente critico. Nesses dias o risco de acidente dobra ou triplica. Analise tambem suas atividadesprofissionais e/ou estudantis.COMO UTILIZAR O BIORRITMOIdentifique o ciclo pertinente a sua atividade ou ao seu problema sejam eles profissional, afetivoou fisico e voce sabera o ciclo que devera ser potencializado, ou seja, o que deve ter maiorpeso na avaliacao.Se for um atleta, sera o ciclo fisico a ser potencializado, se for um jogador de xadrez, sera o