angolas, os congos ou cabindas, os benguelas e os mocambiques.Os bantos foram introduzidos em Pernambuco, de onde seguiram ate Alagoas; noRio de Janeiro, de onde se espalharam por Minas e Sao Paulo; e no Maranhao,atingindo dai o Grao-Para. Ainda no Rio de Janeiro e em Santa Catarina foramintroduzidos os camundas, camundongos e os quicamas.Os bantos encontravam-se na fase do fetichismo -adorando arvores e simbolos toscos, no sistema da propriedade coletiva - comuma rudimentar organizacao de familia - e do governo patriarcal. A incapacidade de adaptacao do indigena para amaioria das tarefas colonizadoras e depois as leis de proibicao do cativeiro doindio fizeram com que o trafico negreiro para o Brasil aumentasse a partir defins do seculo XVI e se mantivesse numa crescente progressao ate meados do sec.XIX. Dos portos onde os negreiros desembarcavam, osnegros eram, depois de vendidos, transportados para as fazendas do interior. DeRecife, eles chegavam ate Alagoas; do Rio, eram levados para Minas e Sao Paulo;de Sao Luis do Maranhao, atingiam o Grao.Para; e de Salvador, todo o Reconcavo.Alem do senhor do ceu, Olorum, a religiao dosiorubas introduziu no Brasil outras divindades ou orixas,entre os quais Obatala, ou Orixala, ou Oxala, quetinha por esposa Odudua; Xango, deus dos raios e trovoes; Ogum, deus da guerra;Iemanja, deusa das aguas; Oxossi, deus dos cacadores e viajantes; Ifa, que tempor fetiche o fruto do dendezeiro, revelador do oculto; Da da, protetor dascriancas; Ibeji, Orixa dos gemeos; e Exu ou Elegbara, espirito do mal.Os sudaneses que receberam influencia doislamismo e eram os mais adiantados - foram os responsaveis pelos movimentos derebeliao dos escravos e pela formacao dos quilombos - os agrupamentos deescravos fugidos criados no Brasil.Os negros africanos, introduzidos no Brasil paratrabalhar na lavoura e na criacao, nao se adaptaram a esta ultima funcao, sendosubstituidos pelos indigenas - mais adaptaveis ao tipo de vida do pastoreio. Eembora fossem utilizados tambem nos servicos domesticos e na mineracao - ondetiveram papel importante - eles foram os princi pais, e em alguns casos osunicos, trabalhadores das lavouras de acucar, cafe e algodao.A compra do negro era, a principio, realizada deforma muito simples. Empregava-se o sistema de troca, usando-se todo os tiposde micangas, vidrilhos, guizos, panos, armas e utensilios de ferro necessario alavoura africana, que eram entrgues aos sobas por uma certa quantidade deescravos.Mais tarde, o ferro e a aguardente passaram a ser importantissimosneste comercio. A medida, entretanto, que o trafico se intensificou, asexigencias dos vendedores foram aumentando e os compradores quase que tiveramde lancar mao de mercadorias europeias.Os negros eram transportados em navios negreiros, funileirosou tumbeiras, e as descricoes destas viagens - sobretudo as que foramtransmitidas atraves dos apaixonados versos dos poetas abolicionistas - sao deestarrecer. Nao sao eles, entretanto, a unica fonte a revelar esse quadrohorrendo. Outros autores que se destacaram no estudo do assunto atestam quenessas viagens morriam ate 40% dos embarcados, alem de ocorrerem naufragios porexcesso de carga; o tratamento era desumano e os escravos viam-se obrigados apassar fome e sede, quer pela ambicao desenfreada dos traficantes, quer porerro de calculo na tonelagem disponivel para a travessia.A estimativa do numero de africanos introduzidos emnosso