Nada adianta ficar procurando posto com combustivel mais barato e economizar nas aceleradas se itens simples da manutencao do carro sao esquecidos. A troca das pecas nos prazos recomendados pelas montadoras interfere diretamente no consumo. Veja, abaixo, 10 pecados cometidos pelos motoristas que pesam no seu bolso na hora de abastecer.1 - Velas - Responsavel por introduzir a energia de ignicao na camara de combustao para iniciar a queima da mistura ar/combustivel, as velas devem ser trocadas rigorosamente nos prazos que manda a montadora. Elas nem precisam estar falhando para comprometer o rendimento do carro e aumentar o consumo de combustivel. O prazo varia de um modelo para outro, que pode ser de 15 mil a 100 mil quilometros. E quando uma estragar, e preciso trocar o jogo (geralmente quatro).2 - Filtros - Os filtros de ar, oleo e combustivel sao fundamentais para o funcionamento correto do motor. Eles tambem devem ser trocados rigorosamente nos prazos recomendados pela fabricante do veiculo. Filtros de ar e combustivel vencidos interferem diretamente na mistura de ar e combustivel do carro, o que faz voce ir mais rapidamente ao posto abastecer.3 - Combustivel batizado - Nao e um item de manutencao, mas deve ser trata como uma medida preventiva. Esse e o grande vilao dos carros atualmente. Com o avanco da tecnologia, o sistema dos carros e bastante sensivel para ler o combustivel usado. Gasolina com querosene ou alcool com agua vao interferir diretamente na media de combustivel, alem de comprometer outras pecas do sistema de injecao. Abasteca sempre em locais com selo da ANP.4 - Pneus - Pneus com pouco ar interferem diretamente no desempenho e, consequentemente, no gasto de combustivel. A calibragem deve ser feita a cada 15 dias, obedecendo exatamente as recomendacoes da montadora para os pneus dianteiros e traseiros, conforme a lotacao do veiculo. Alem de perigosos, pneus gastos tambem interferem na aerodinamica dos automoveis.5 - Alinhamento - O alinhamento das rodas (ou geometria) e fundamental para o desempenho dos veiculos. Alem de ter menos estabilidade e provocar desgaste nas pecas, carros desalinhados exigem maior esforco do motor e, consequentemente, mais combustivel e puxado do tanque. O alinhamento deve ser feito em todas as revisoes ou, no maximo, a cada 10 mil quilometros.6 Adaptacoes - Engenheiros gastam anos projetando um carro para que ele tenha o melhor desempenho possivel e menor consumo com as pecas originais. Por isso, nao invente adaptacoes nao-recomendadas. Pneus fora da medida, por exemplo, aumentam o gasto de combustivel. Colocacao de aerofolios e suportes que interferem na aerodinamica do carro tambem vao fazer voce gastar mais.7 - Escapamento - Alem de mais barulho, rodar com escapamento furado no carro pode provocar falhas e aumento do consumo. Isso acontece porque o funcionamento dos motores sao influenciados pela chamada taxa de contra-pressao dos gases. Se alguma peca do escapamento esta danificada, sejam os canos ou os silenciadores, ha uma mudanca nessa taxa, o que pode provocar falhas na marcha lenta, resultando em maior consumo de combustivel.8 - Embreagem - Se voce tem habito de andar com o pe na embreagem,