Juro que queria muito saber o porque diabos a Paloma Faith coloca uma ave diferente em cada capa sua de cd.Quem me ajuda?Mais um dos grandes questionamentos futeis da humanidade. Candidatos Mais Engracados de 2016 Briga feia no posto de gasolina agora pouco, sorte que o frentista interviu e separou. A atualizacao sobre logistica nao vem so das noticias que muitas vezes sao desatualizadas, e sim da leitura de muitos livros que tem no mercado sobre o assunto. Os livros de logistica vem ocupando cada vez mais espaco nas pratilheiras das principais livrarias do Brasil, e ninguem que se interesse pelo assunto pode ficar fora dessa, por isso se atualize e nao esqueca que os livros existiram antes da internet e suas facilidades, entao o conteudo e rico e repleto, comece a ler agora.Algumas indicacoes do blog Kadima-ktt:Leia esses livros! Bancos e administradoras de meios eletronicos de pagamento estao se movimentando para desenvolver produtos e fazer parcerias voltadas para o mercado de frete rodoviario, de olho nos bilhoes de reais que o setor movimenta na informalidade. Ate outubro, obrigatoriamente, todo o fluxo de pagamento de frete a caminhoneiros tera que trafegar pelo sistema financeiro formal.Atualmente, apenas o Bradesco atua na area, com um cartao pre-pago com bandeira Visa, instrumento usado pelas transportadoras para fazer o pagamento dos caminhoneiros autonomos. Com a exigencia da formalizacao, o Banco do Brasil sera um novo participante desse segmento e, segundo o Valor apurou, tambem o BicBanco se prepara para atuar na area.O governo brasileiro registra como pagamento de frete a caminhoneiros apenas R$ 16 bilhoes, de acordo com o Instituto Brasileiro de Geografia e Estatistica. Mas, segundo estimativas da consultoria Deloitte, trata-se de um mercado que movimenta cerca de R$ 60 bilhoes por ano no pais. Ou seja, R$ 44 bilhoes transitam na informalidade. Ha 50 anos o segmento usa um meio de pagamento arcaico: a carta-frete, documento sem nenhuma legislacao e fora da fiscalizacao do poder publico. No fim do ano passado, foi sancionada lei que proibiu o uso da carta-frete. Em abril, a Agencia Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) definiu por meio de regulamentacao que os caminhoneiros autonomos - responsaveis por 50% da carga no Brasil - deverao, obrigatoriamente, ser pagos por seus contratantes (transportadoras ou embarcadores) por meios eletronicos, como deposito em conta ou cartao. A agencia reguladora estipulou prazo de 180 dias para o segmento se adequar. A resolucao foi publicada em 19 de abril e todos devem estar enquadrados ate meados de outubro.Hoje ha 1 milhao de caminhoneiros no Brasil e a Pamcary, provedora de solucoes para gerenciamento de risco e logistica para as transportadoras, estima que esse publico possui uma renda mensal entre R$ 6 mil e R$ 20 mil, diz o diretor Luis Felipe Dick. Segundo ele, muitos ate possuem conta-corrente, mas como recebem os pagamentos por meio da carta-frete, nao movimentam sua contas nem consomem produtos bancarios.O BB lancara no segundo semestre um cartao pre-pago para o segmento, conta Mario Casasanta Pereira Netto, gerente executivo da diretoria de cartoes do BB. A tendencia e que o cartao tenha