a falta de uma definicao que leve em conta nao apenas uma melhor caracterizacao da profissao...(tal tentativa ja foi feita por outros, como e o caso de outro neologismo criado para denominar o profissional motociclista, como "moto-frete". Ou mesmo chama-los de "motociclista profissional", na tentativa de dar-lhe um ar de profissionalismo)... mas tambem sua real compreensao, enquanto conceito referencial para se pensar uma categoria profissional no campo ampliado dos embates da vida social. E o caso de investigarmos, naquilo que uma classe de trabalhadores se define, pelas condicoes materiais que ha determina, nas demandas que ela cria, e naquilo que e determinado por ela, ou seja, sua historicidade. Portanto, e no seu historico de luta que, vamos resgatar o processo e as condicoes para que, enquanto categoria profissioanl, passe a ser ouvida. Ou seja, seu processo de construcao da sua identidade, tambem e o processo de sua emancipacao. Mas que isto nao fique apenas nas palavras ou teoria - coisa de filosofo, diriam alguns - e sim, traga novas luzes pra se refletir sobre as determinacoes desta nascente classe de profissionais. E isto e feito com acoes concretas, dai a necessidade de aqui criarmos este forum permantente de discussao e debates publicos. Este e um bom momento para nossa categoria, estamos fechando o ano, facamos um pequeno balanco de tudo que rolou neste ano. Isto ja seria um bom ensaio para termos uma ideia de como vao se constituindo os caminhos destes profissionais, na busca de reconhecimento e legitimacao de seus servicos. Para nos, que traduzimos estas experiencias em passos importantes para abrirmos um debate em torno do conceito "profissional motociclista", cabe apontar as antinomias e ambivalencias, justamente, por falta de um conceito por parte daqueles que pensam a Categoria dos Profissionais Motociclistas. Mas tambem apontar algumas vitorias, como foi o caso da categoria em Sao Paulo ter finalmente comecado a organizar sua politica.Comecamos o ano de 2008 com a "guerra das Resolucoes". Lembramos que nem ainda se falava em 'movimento dos motoboys', quando o descontentamento geral levou os motoboys a rua, de capacetes em punho, eles pararam diversas cidades no Brasil com suas manifestacoes de revolta contra as imposturas dos orgaos reguladores de transito. As trapalhadas em torno das Resolucoes 203 e 219 deixaram a nu as impericias destes orgaos, que por falta de uma legislacao federal, tentavam amenizar as estatisticas dos altos indices de acidentes com motos a base de selinhos e padronizacao da categoria dos motoboys, como se essas fossem as causas primarias da total des-regulamentacao do setor, e esta, a causa dos acidentes.Um dia historico para a categoria foi a grande manifestacao que realizamos no dia 18 de janeiro de 2008 em frente a prefeitura na cidade de Sao Paulo. A mobilizacao organizada pelo Sindicato dos Mensageiros Motociclistas do Estado de Sao Paulo foi um marco na nossa historia.Esta paralizacao teve rapida adesao dos mensageiros e motoboys e ajudou a colocar a nossa Categoria na agenda politica da cidade, inclusive, com esta oportunidade deu-se cabo a uma antiga controversia em torno da regulamentacao no municipio, por conta de