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Analise do desenvolvimento do trabalho.Todo novo trabalho traz expectativas. Imagine juntar um amontoado de novo em seu trabalho. Pois e, o ano de 2011 foi assim. Cidade nova, escola nova, alunos novos, colegas e amigos de trabalho idem, e por ai vai. Mas, para nao fugir a regra, a gente acredita e segue na caminhada.Inicio de 2011 e comeco o ano trabalhando em Panorama, lecionando. Meu olhar ainda e de observacao, pois para mim a cidade apesar de pequena tem muito a descobrir.Como premissa do meu trabalho como educadora, acredito na pedagogia da transformacao e ninguem melhor que seus moradores alunos- para dizer o que a cidade oferece de bom e o que precisa ser melhorado, como, alias, ha em qualquer cidade.O genero escolhido para essa finalidade, foi artigo de opiniao por tratar-se de um genero em que o autor precisa de um conhecimento mais efetivo do assunto a ser abordado, precisando para isso fazer pesquisa, ler muito, levantar hipoteses, opinar e principalmente ouvir. Alem de que esse genero e contemplado durante todo o ano no material adotado pela Rede Oficial de Ensino/SP. Bem, munida dessa intencao e muita coragem, iniciamos nossa conversa perguntando a eles: Como e viver em Panorama?A enxurrada de pontos de vista, sem tanta argumentacao fundamentada foi instantanea. Percebi claramente na fala deles que gostam da cidade e de morar aqui, porem deixaram explicito que nao se sentem valorizados como moradores, ja que, segundo eles, a cidade e sempre preparada visando o turista que e atraido pelas opcoes de lazer que esta lhes oferece. A informacao que repassavam era a de senso comum, o que tambem e comum pela idade e serie em que se encontravam: 8a serie e 1a serie Ensino Medio. Os pontos mais citados, como ja informamos anteriormente na abertura do Blog, foi a questao da droga, violencia, lixo, prostituicao infantil, falta de oportunidade de trabalho e lazer aos jovens.Nosso segundo passo foi solicitar que redigissem, um Artigo de Opiniao, mesmo sabendo que a nocao que tinham ainda desse genero era limitada, novamente pela serie em que se encontravam. Escreveram o texto, e eu os li; sim, um a um, - em torno de 160 - pontuando o que deveriamos trabalhar ao longo do ano para que pudessem produzir um texto com mais propriedade, e registrava em cada texto o que o autor deveria observar nas atividades seguintes para eliminar tal problema encontrado. As primeiras redacoes postadas aqui no Blog sao exemplos disso, ou seja, giram sempre em torno dos mesmos assuntos: Balneario, Por - do Sol, drogas...Depois de termos realizado varias atividades e, diga-se de passagem, com muito custo, pois nossa empreitada junto a eles e recente e tudo necessita de um tempo para ajustes, citando aqui alguns: autonomia do aluno com responsabilidade sobre seus atos, envolvimento na atividade principalmente para cumprir as etapas do processo, espaco fisico,...; levando-se em conta que apesar de estarem na mesma serie/idade, existem variacoes na maturidade biologica que interferem no resultado da aprendizagem, e tantas outras que pertencem ao universo escolar e que precisariam de inumeras paginas para
serem citadas. Enfim, no mes de novembro, chegou o momento de verificar o quanto tinhamos avancado, sendo assim produziram um Artigo levando-se em conta todo o conhecimento que adquiriram durante o ano. Aqui vale observar novamente que a mudanca de postura foi flagrante, tinham propriedade sobre o que escreviam mesmo sendo um continuum o processo de aquisicao de conhecimento, principalmente na transposicao para a escrita, pois este e o momento de ordenar os pensamentos.Os temas foram variando, pois a forma de olhar a cidade ja diferencia de antes e a postura com relacao a sua parcela de responsabilidade na construcao de um espaco melhor para se viver tambem e visivel.Selecionamos apenas alguns textos para postarmos aqui no Blog, haja vista o numero total produzido.A seguir, trechos de textos produzidos:- Concentrando cerca de 70 ceramicas, tem inumeros problemas: o nivel de poluicao e altissimo, trazendo problemas de saude aos municipes que sao obrigados a conviver com isso diariamente; aos trabalhadores que precisam sustentar suas familias e para isso enfrentam esse arduo trabalho,ja que faltam postos de trabalho na cidade, e por fim desagrada aos turistas; Autores: Jaqueline, Lucas e Edvaldo.- Um item preocupante para nos, a saude. Nem o hospital e nem as Unidades Basicas de Saude, segundo os moradores que buscam atendimento, nao oferecem recursos suficientes para atender a demanda, em casos mais graves os pacientes sao encaminhados para outras cidades. Os exames mais caros sao concentrados em Dracena e principalmente em Presidente Prudente, demorando muito tempo para que seja realizado devido a fila de espera.Autores: Jessica, Tatiene, Hauan. Panorama: o que dizer?Panorama e uma cidade pequena, nao tem muitos empregos. Quem nao tem estudo tem que trabalhar em ceramicas.Elas sao as principais fontes de emprego, mas apesar disso estragam a panoramica da cidade... Autor: Alex Dioni.Nossa cidade precisa melhorar o trecho entre a rotatoria e a entrada da cidade. E uma pista de mao unica, sem acostamento, muito mato nas margens e por isso as placas quase sempre nao estao visiveis. Os pedestres e os ciclistas que precisam percorrer aquele trecho correm riscos de morte devido ao grande fluxo de carros. E quem mora nos bairros localizados ao lado da Rodovia Comandante Joao Ribeiro de Barros encontra dificuldade, pois a pista nao tem acostamento para fazer manobra com seguranca. Sabemos que a Rodovia Joao Ribeiro de Barros e de responsabilidade do Estado, mas os politicos do municipio tem o dever de solicitar melhorias, requerendo no minimo coisas basicas: como iluminacao, acostamento e passagem para pedestre com seguranca, pois a rodovia ja faz parte de um trecho urbanizado, sendo assim, necessita de trevos para os motoristas fazer manobras com seguranca, isso, saindo da rodovia para acesso aos bairros.Autor: Joao Henrique
Viver em Panorama e bom. E uma cidade turistica, tem muita arborizacao e e muito bonita. Nos finais de semana, o balneario e uma otima opcao para quem quer se refrescar,relaxar,curtir. Nos demais dias da semana o movimento maior concentra-se no centro ,com suas padarias, lojas e sorveterias.Assim como te suas qualidades,tambem tem seus defeitos,sendo o maior deles o excesso de ceramica ,em torno de 70, e, devido ao crescimento da cidade elas ja estao dentro do perimetro urbano causando muita poluicao e doenca respiratoria.Aqui tambem enfrentamos os problemas da droga uso e venda- ,prostituicao e falta de opcao de lazer para os jovens moradores,pois como ja dissemos e uma cidade pequena e turistica.Mesmo assim, com todos os problemas que enfrentamos , a cidade recebe milhares de turistas durante o ano atraidos pela sua beleza natural e tranquilidade. Ass. Lais F. Rodrigues Gotardo. Panorama e uma cidade com muitas atracoes,como o Balneario, a BCmix, bons restaurantes. E uma bela cidade e isso atrai muito os turistas. Mas tambem tem suas desvantagens.Por ser uma cidade pequena,nos nao temos tanta privacidade,pois todos se conhecem e as pessoas ficam sabendo tudo o que ocorre na sua vida, o que voce faz, onde e com quem vai. Outra desvantagem e o uso e venda de drogas na maioria dos bairros,isso gera muita violencia. A pouca ou nenhuma iluminacao em alguns locais piora a situacao,na estacao por exemplo,voce nao pode passar a noite sozinho, pois e uma local mal iluminado,abandonado e oferece risco a quem precisa fazer uso do local para vir do centro ate o bairro ou vice-versa.Um problema que tambem merece destaque em nossa cidade e a precariedade do asfalto. Ha muitos buracos e tem ruas que nem pavimentadas sao,causando muita poeira em epoca de seca e lama em periodo chuvoso.Outro problema que incomoda muito os moradores e o calor e os insetos. A tarde a temperatura fica sempre entre 30 a 40. Com o anoitecer a situacao piora,pois nao podemos deixar a janela aberta devido ao grande numero de insetos,principalmente pernilongos. Na estacao chuvosa ainda ocorre um grande numero de casos de dengue,trazendo mais transtorno a populacao.Acredito que alguns problemas poderiam ser resolvidos com a parceria da prefeitura e da populacao. Caberia ao governo municipal asfaltar,recolher o lixo tambem na periferia da cidade e a populacao manter seus quintais e calcadas sempre limpos.Ass. Rafaela Rezende Panorama e uma cidade turistica ,com o mais lindo por do sol. E pequena, em torno de 15 mil moradores,onde ha coisas boas e ruins como em qualquer lugar.As vantagens que podemos enumerar daqui sao: a liberdade de sair em qualquer hora sem ter medo de ser assaltado,pois todos se conhecem,tratamento de agua e esgoto de boa qualidade.Os problemas que enfrentamos e que os turistas nao veem. A falta de privacidade, venda e uso de drogas e os problemas que isso acarreta a nos moradores, e falta de estrutura nos bairros mais afastados.Esses sao coisas que podem ser melhoradas,e acredito tambem que infelizmente acontecem em todas as cidades,porem tendo vontade politica e boa administracao e contando com a populacao,
vao se resolvendo aos poucos. Enfim, apesar disso tudo, se voce pretende passar ferias tendo a vida calma e tranquila, Panorama e uma otima opcao para voce e sua familia.Ass. Beatriz Santinoni.
Moro em uma pequena cidadezinha por nome de Panorama.A temperatura media oscila entre 30 a 40 graus durante a maior parte do ano e por ficar a margem de um rio, a evaporacao e intensa aumentando mais ainda a sensacao termica. Mesmo com essa caracteristica, estamos vivenciando um grande problema, que e a poda adequada de arvores, e mesmo em outros casos, o corte, sem a reposicao.Os responsaveis afirmam que podam as arvores por causa dos fios de eletricidade, pois os galhos interferem na rede.Com relacao ao corte, afirmam que e devido as raizes expostas nas calcadas, ou mesmo por estarem velhas e com risco de cair.E o mais incrivel disso tudo e para agravar a nossa situacao, na nossa regiao estao eliminando as poucas que ainda existem em fazendas e sitios para plantarem cana de acucar. Mas, como vivemos em uma cidade de clima quente precisamos das arvores para que a temperatura nao aumente e nao diminua os lencois freatico, correndo o risco de serem extintos em determinadas areas. Entretanto, sabemos que ha a preocupacao com a seguranca da rede eletrica e o abastecimento de energia, e, portanto, a poda de arvores devera continuar, mas esta deve ser feita de forma organizada, destruindo o minimo possivel das arborizacoes e nao e o que a populacao tem visto.Com relacao ao corte retirada -, os responsaveis devem lembrar que a Lei determina que para cada arvore arrancada duas mudas deverao ser plantadas. Sabemos que uma arvore demora muitos anos para fornecer sombra, mas infelizmente esse e o minimo que se pode fazer para reparar o dano, para que tenhamos uma melhora na qualidade de vida em nossa cidade.LEONARDO ROBERTO S. ARAUJO Panorama, o mais belo por-do-sol. Uma cidade turistica, cheia de beleza naturais e encantamento,mas nem todas as pessoas acham isso.Bem, viver aqui e um misterio,pois e um acidade pequena,cheia de encantos,com seus pontos turisticos,porem como uma rosa tambem ha espinhos.Eu penso que nao e uma cidade ruim de se viver, pois e calma, tranquila,tem eventos maravilhosos entre outras tantas coisas,entretanto esta longe de ser uma cidade dos sonhos para se viver. Ha varios pontos negativos: nao ha oportunidade de emprego, nao ha diversao, e para agravar temos o problema das drogas e prostituicao.Eu gostaria que como nossos turistas veem essa imagem maravilhosa de Panorama, nos PANORAMENSES tambem possamos ve-la com outro olhar,um olhar que diz que:Panorama e um bom lugar para se viver.Ass. Andre Panorama e ser uma cidade pequena,mas e turistica e mesmo assim nao oferece oportunidade de emprego. Ha muitas pessoas que moram aqui e trabalham em outras cidades,deslocando-se diariamente com onibus ou carro proprio,tendo gastos e correndo risco de morte,alem do transtorno do cansaco e tempo destinado a isso. Aqui na nossa cidade, a oportunidade maior de trabalho e em ceramicas.Ha outras oportunidades de trabalho,como nas pousadas,restaurantes, mercados, conveniencia,entretanto so ocorre em epocas de temporada e em alguns eventos durante o ano.Mas isso e pouco.Nossa cidade e boa para se viver,pois e calma,todos se conhecem,porem nao oferece cursos profissionalizantes, ou mesmo de capacitacao aumento mais ainda a dificuldade em
conseguir emprego. Aqui tambem nao temos incentivo ao lazer,esporte e cultura.Enfim, Panorama esta se destacando como uma cidade para aposentados que buscam lugar sossegado para descansar , apenas issoAss. Victor Rafael Barbosa dos Santos.
Dot RobinsonDot Robinson nasceu em 22 de abril de 1912, na Australia, e foi motociclista mesmo antes de nascer. Quando sua mae entrou em trabalho de parto, seu pai, James Goulding, a levou para o hospital em um sidecar. Goulding foi um designer de carros e piloto amador e seus desenhos eram famosos por sua confiabilidade. Ele se mudou para os Estados Unidos em 1918 para expandir o negocio de sidecars e a familia se estabeleceu em Saginaw, Michigan, abrindo uma concessionaria de motocicletas. Dot cresceu neste universo e comecou a pilotar muito jovem. Ela conheceu seu futuro marido, Earl, enquanto estava no colegio. Os Robinsons se casaram em 1931 e ambos participaram de corridas de resistencia. Dot ganhou seu primeiro trofeu em 1930 na corrida de Endurance Flint 100. Depois que o casal bateu o recorde transcontinental competindo juntos em 1935, a Harley-Davidson perguntou aos Robinsons se gostariam de abrir uma concessionaria. Logo depois o casal se mudou para Detroit e abriu uma loja Harley-Davidson de sucesso, que funcionou ate 1971. Em 1934, Dot competiu em seu primeiro Campeonato Nacional Jack Pine de Endurance em seu estado natal, Michigan. Em 1940, ganhou o famoso Jack Pine na classe sidecar, tornando-se a primeira mulher a vencer no AMA (American Motorcyclist Association) uma competicao nacional. Ela repetiu a facanha em 1946. Apos os Robinsons venderam sua concessionaria em 1971, o casal viajou de moto. A viagem favorita de Dot foi uma excursao de 6.000 milhas atraves do pais de seu nascimento, a Australia. Earl morreu em 1996, mas Dot se manteve pilotando ate janeiro de 1998 com a idade de 85, quando uma cirurgia no joelho tornou tudo muito dificil e a rotina de pilotagem teve que ser abandonada. Dorothy Robinson faleceu em 08 de outubro de 1999. Ela tinha 87 anos de idade. 1a dama do motociclismoEm 1939, Dot conheceu uma motociclista da Nova Inglaterra chamada Linda Dugeau e juntas decidiram fundar uma organizacao de mulheres motociclistas. Dentro de um ano, a Motor Maids foi estabelecida. A organizacao foi fundamental para convencer muitas mulheres iniciarem no motociclismo por elas mesmas. Acompanhando a ideia de Linda Dugeau, Dot procurou em todo os Estados Unidos mulheres que possuiam e andavam em suas proprias motocicletas. Encontrando 51 senhoras fundou em 1940 o Motor Maids da America Inc. Dizia ela: voce pode muito bem pilotar uma moto e ser uma dama! Dali em diante, a premissa basica do grupo composto so por mulheres e: pilotar suas proprias motos, sempre arrumadas e com classe, como senhoras de fino trato! O lema e a espinha dorsal da organizacao ate hoje!! Atualmente o Motor Maids possui aproximadamente 1.200 integrantes em todo os Estados Unidos e Canada. Dorothy Robinson e umas das poucas mulheres no Motorcycle Hall of Fame Museum. Viva as pioneiras!!!Fontes: Motor Maids & Motorcycle Hall of Fame Museum Mulheres invadem as ruas da capital e mostram que dominam o veiculo de duas rodasVestidas com calcas de couro, camisas de caveira e botas, empresarias, funcionarias publicas e advogadas subiram nas motos, colocaram capacetes estilizados e seguiram cheias de
atitude pelas ruas de Brasilia. No total, 80 motos, que incluiam 25 pilotadas por mulheres, literalmente pararam o transito, na tarde de ontem, 8, em homenagem ao Dia da Mulher.O ponto de encontro foi na loja Harley-Davidson, 509 Norte, as 15h30. Meia hora depois, animadas, as motociclistas subiram em suas motos e percorreram as ruas da cidade. Seguiram para a Ponte JK e na volta escolheram as faixas largas da Esplanada dos Ministerios para dirigir mais a vontade. No caminho, uma paradinha estrategica para tira foto em frente ao Congresso Nacional. Ja de volta ao ponto de partida, as homenageadas do dia puderam aproveitar um show com a banda Four Sides, no Riders Cafe, localizado no interior da loja. Uma tarde cheia de charme, beleza e atitude. O fotografo Pablo Valadares pegou carona em uma das motos e mostra os melhores momentos!!Fonte: GPS Brasilia
A viagem teve inicio no dia 24 de outubro, em Palmeira, no Parana. E o meu jeito de me sentir livre', diz Lucimara Mendes, de 28 anos.Sozinha, ela saiu de Palmeira, no Parana, e seguiu ate o Ceara (Foto: Arquivo pessoal)Em um mes, a paranaense Lucimara Mendes, de 28 anos, percorreu 12 mil quilometros de moto. Sozinha, a motociclista deixou o Parana, desceu ate o Rio Grande do Sul e, depois, subiu de novo ate o Ceara pelo litoral brasileiro. Na verdade, Lucimara diz que nao fez o trajeto sozinha. "Fui com a Estrela, minha moto e minha melhor parceira. Estrela porque brilha que so ela", explica. A viagem comecou no dia 24 de outubro e terminou na segunda-feira (24), em Palmeira, na regiao dos Campos Gerais do Parana, cidade em que a instrutora de autoescola mora. Por todos os lugares que passei, as pessoas ficaram espantadas. Nao sao todos os dias que uma mulher resolve, sozinha, viajar de moto pelo pais. Eu me sinto realizada, revela.Alem do Parana, Lucimara visitou Santa Catarina, Rio Grande do Sul, Sao Paulo, Rio de Janeiro, Espirito Santo, Bahia, Sergipe, Alagoas, Pernambuco, Paraiba, Rio Grande do Norte, Ceara e Minas Gerais. Ela estima que tenha conhecido pelo menos 30 cidades e passado por outros 200 municipios. No caminho, teve vinho em Gramado, foto de bracos abertos com o Cristo Redentor, mergulho com os peixes e passeio de buggy em Porto de Galinhas e, claro, teve pao de queijo em Pocos de Caldas.PlanejamentoA viagem foi perfeita, segundo Lucimara. Para tanto, a motociclista explica que comecou a planejar os detalhes do percurso com quase um ano de antecedencia. Toda a rota pelo interior dos 14 estados pelos quais ela passou foi tracada depois de muitas pesquisas. A instrutora diz que definiu previamente, inclusive, por quais estradas viajaria. Optei pelas rodovias que ofereciam algum tipo de assistencia caso aparecesse algum problema no meio do caminho, afirma.As reservas nos 20 hoteis e hostels em que a motoqueira se hospedou durante a viagem tambem foram feitas todas antes. Nem todas as cidades tinham hostels. Mas, nas cidades que tinham, nao pensei duas vezes antes de fazer a reserva. Nao me arrependi nem um pouco. Sao lugares limpos, bem organizados e que oferecem boas refeicoes, como o cafe da manha", afirma. Ela diz ainda que teve que dividir os quartos com gente de todos os cantos do Brasil. "Eu achei otimo. Fiz varias amizades e ouvi muitas historias que vou levar para toda a vida, sem duvidas", acredita.A viagemPara cumprir o roteiro, Lucimara lembra que deixava os lugares em que dormia bem cedo. Todos os dias, por volta das 6h, eu subia na minha moto e estacionava as 17h, quando comecava a escurecer, lembra. Na estrada, ao longo de um mes, a motociclista relata que choveu bastante, ventou demais e tambem fez sol de rachar. Para se proteger da chuva, a instrutora conta que usou uma capa em vez de parar o trajeto. Mas, pior do que chuva forte, foi o sol escaldante. Em Fortaleza, no Ceara, chegou a fazer 41oC. A
sensacao termica era muito maior, lembra. Conforme Lucimara, passar protetor solar nao foi suficiente para se proteger. Tive que usar uma blusa pesada para nao me queimar inteira, lembra.Ponta do Seixas - ParaibaA peca de roupa foi uma das unicas de frio que ela colocou na bagagem, levada no bau da Estrela e em uma pequena mochila. E Lucimara garante que nao faltou nada e ainda sobrou espaco. Levei roupas, sapatos, bijuterias, cosmeticos, chapinha, um diario para registrar os detalhes... coube tudinho, garante. A motoqueira brinca que e uma excecao entre as mulheres. Geralmente, elas precisam de malas gigantes para quando vao viajar. O bau da Estrela e a mochila foram suficientes para mim, afirma. Ao longo do trajeto, a motoqueira conta que, constantemente, atualizou as redes sociais com fotografias e postagens sobre a viagem. Todos os meus amigos, minha familia e ate quem nao me conhecia passaram a acompanhar virtualmente os meus passeios. Foi muito legal ver que eles tambem ficaram empolgados, revela. Segundo ela, ao fim do roteiro, havia mais de 3 mil fotos tiradas.'Eu preferi e sempre vou preferir ir de moto para aproveitar cada beleza ao longo do caminho', revela Lucimara Agora, em casa, Lucimara ja planeja a proxima viagem com a Estrela, que marca 36.489 quilometros rodados. O destino e a Patagonia. Para chegar la, a motociclista estima que sejam necessarios percorrer mais de 16 mil quilometros. Pegar um aviao, para mim, nao tem graca. Eu preferi e sempre vou preferir ir de moto para aproveitar cada detalhe ao longo do caminho. E o meu jeito de me sentir livre, revela.Fonte: G1
esse numero foi de apenas 38%. A diretora da divisao Womens Outreach da Harley-Davidson, Claudia Garber, comentou o seguinte: pilotar uma motocicleta e a forma definitiva de liberdade e expressao individual, entao faz sentido que as mulheres que pilotam se sintam mais felizes na vida e, em geral, mais completas."Pilotar uma motocicleta e a forma definitiva de liberdade e expressao individual, entao faz sentido que as mulheres que pilotam se sintam mais felizes" Fonte: imotos Fotos: (Reproducao)