Eleicao da Comissao Pro-ParqueCom a reconstituicao da Comissao Pro-Parque, em 1999, que coube ao montanhista Andre Ilha, entao presidente do IEF, outros personagens emergiram em meio as interminaveis discussoes teoricas, como o economista Sergio de Mattos, o engenheiro Luiz Eduardo Amaral, o engenheiro Otavio Maffei, o engenheiro Hilton Jordao, a costureira Jussara Candido, a arquiteta Andrea Pinto, o tecnico ambiental Joao Batista Dias e a engenheira Lucia Regina Mendes.Apos quase tres anos de trabalhos voluntarios, foi definida e aprovada por ampla maioria dos membros da Comissao Pro-Parque a proposta dos novos e definitivos limites do Parque Estadual da Serra a Tiririca. A proposta passou pelos governos de Anthony Garotinho, Benedita da Silva e Rosinha Garotinho sem que fosse aprovada por ato oficial. Sua aprovacao se deu atraves do projeto de lei no 3.238, de 15 de marco de 2006, de autoria do entao deputado estadual Adroaldo Peixoto, em atencao aos ambientalistas Gerhard Sardo e Regina Rabello. Apos intensa mobilizacao popular com mais de 8 mil signatarios no manifesto "Limites Definidos Ja", visita tecnica de parlamentares estaduais na unidade de conservacao e uma audiencia publica na Alerj, o governador Sergio Cabral sancionou a lei estadual no 5.079, de 03/09/07, definindo o perimetro defintivo do Parque. Mobilizacao de rua Comunidade a favor Protesto nas escadarias da AlerjManifestacao no plenario da AlerjVice-governador recebe abaixo assinadoGovernador sanciona lei Audiencia publica na Alerj Em 27 de setembro de 2001 um aviao Hercules C-130 da Forca Aerea Brasileira (FAB) se chocou com a Pedra do Elefante, na sua vertente sul, ocasionando a morte de 9 tripulantes e a destruicao de grande area de floresta atlantica no topo do morro. A queda do aviao nao foi explicada.Relato de Gerhard Sardo Era quinta-feira, 12h15m ...soou uma grande explosao, como uma forte trovoada que ecoou pelo vale da Serra da Tiririca em toda a extensao do bairro de Itaipuacu. Momentos de ansiedade e nervosismo afloravam entre os moradores locais. Estavam todos atonitos com o uma grande fumaca negra que emergia entre a floresta. Do outro lado da Pedra do Elefante, no bairro de Itacoatiara, a sensacao e que caira uma bomba, devido ao violento deslocamento de ar. As casas trepidaram e os vidros das janelas estavam prontos a quebrar. 30 minutos depois do susto, surgiram um, dois, tres e ate quatro helicopteros de resgate. Uma cena de guerra em pleno Rio de Janeiro. Os curiosos vagavam pelas ruas e jovens voluntarios seguiam em direcao ao local para auxiliar as equipes de resgate. O Corpo de Bombeiros logo chegou. Foi o primeiro grupamento oficial de resgate a chegar junto ao local do acidente. A duvida pairava sobre a identicacao da aeronave: aviao ou helicoptero? Com apoio de montanhistas locais, as equipes de resgate alcancaram os destrocos do aviao. Que tipo aviao? Ninguem sabia dizer. No local, muitos destrocos e corpos mutilados e carbonizados ... visceras humanas espalhadas de forma indescritivel. Foi um momento de horror. Ninguem sabia o que fazer ... estavam todos sem acao. A area atingida pelo Hercules C-130 estava em chamas, com varios focos de incendio pela floresta. Os