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Bom dia aos amigos que costumam passar por aqui! Nesse dia lindo e quente nada melhor do que se inspirar... E a gente tem motivo de sobra, ja que estamos em clima de festa! E aproveitamos para lembrar nesse post o que ja fizemos por aqui, afinal sao cinco anos ne. #lifestyle #vempravelvet #velvet5anos a gente arrasando na producao de maquiagem com a Ana Paula Limaamigos e clientes Pra comemorar com voce o Dia dos Pais a gente buscou inspiracao nos nossos amigos clientes! E aproveitamos pra mostrar pra voces looks incriveis, que transpiram personalidade! Nada melhor do que estilo marcante na medida, autenticidade e, claro, uma pitada de sofisticacao. O estilo do seu pai pode ser classico ou mais descolado, o fato e que aqui na Velvet voce vai encontrar opcoes que combinam com ele. #diadospais #vempravelvetHoje horario especial ate as 22h. Amanha ate as 17h.Esperamos por voce. #temnavelvet#diadospais Meninas, bom dia! Chegou, enfim, a sexta-feira e a gente aqui curtindo esse friozinho gostoso. Pra esquentar o clima pro fim de semana confira as nossas sugestoes de pecas que entraram na promocao. Os descontos vao de 20 a 50%. #vempravelvet Siga @velvetassis Camila veste shorts e camisa Trettiore20% OFF#detalhe#Animale 20% OFFos descontos vao de 20 a 50%Os vestidos devem marcar presenca no seu guarda-roupa e a gente aproveita pra mostrar pra voce o que nao sai de moda e ainda esta com preco super especial. #vempravelvet#SALE Esperamos por voce. Hoje ate as 18h. Amanha ate as 13h. Faz e tempo que o shorts se tornou queridinho em todas as estacoes. Basta dar uma olhada por ai que voce logo ve a quantidade de modelitos e recortes exclusivos. Aqui na Velvet nao e diferente. O que temos pra voce e pecas arrojadissimas e cheias de estilo. Do recorte ao aplique. O fato e que Animale/ Mandi e EVA arrasam na criacao dessas pecas indispensaveis!Passa aqui pra conferir porque o preco ta de matar! #liquidavelvet #vempravelvet #sale50% OFF50% OFF20% OFF Bom dia meninas! Demos um tempo entre um post e outro pra aprontar pra voce as novidades que vem por ai. Da uma olhada no preview das marcas que voce ja conhece muito bem! Animale/ A-Brand/ Trettiore/ Mandi... Romantismo, delicadeza e personalidade marcam os looks para o verao. O cropped continua forte, os modelitos das saias ganham ainda mais charme com os detalhes... Capriche nos acessorios para valorizar a producao. O longo com fenda fica lindo e super feminino! Esperamos sua visita. Nesse sabado estaremos abertos ate as 17h.#tanoar#vempravelvet O espirito sensual toma conta da estacao e, mesmo com pecas confortaveis nao perde o estilo e a feminilidade. Os shorts sao mesmo itens obrigatorios e nos aproveitamos essa manha em que o frio parece ter dado uma tregua, pra sugerir look incriveis e o melhor, com descontos imperdiveis!Ja passou por aqui pra conferir a nossa liquidacao? Aproveita porque logo ela acaba!blazer Animale Chiquerrimo com 50%Peca que nao sai de moda nunca, o blazer Animale tem um tom neutro, vai muito bem com producoes sofisticadas e tambem mais descompromissadas. A aposta vale tambem para
os dias mais quentes, sobreposto como o look da modelo. #vempravelvetcardiga 20% OFFshorts onca Animale 50% OFF50% OFF #SALEtricot Mandi 50%saia Mandi 50% moletinho Mandi 50%/ shorts Mandi 50%O look fica descontraido e ousado. camiseta com renda Mandi 50% OFFblusa bordada com 50%
Essa semana e muito especial pra nos aqui da Velvet, pois completamos 5 anos na cidade de Assis! Nascemos com esse espirito inquieto, de bem a vida e com o proposito de aliar sofisticacao e personalidade. Nao e sempre que a gente consegue combinar tudo certinho na vida, entao, jogo de cintura e fundamental. E, claro, bom senso pra saber o que e quando a gente vai usar, ne!? E a gente ja traduziu esse estilo Velvet de inumeras maneiras, uma delas, foi atraves da nossa querida amiga e parceira Daniella Barbosa, que nao se cansou de posar para os nossos cliques! A vitrine tambem traduziu muito nossa maneira de ser, de sugerir o que e como vestir... De deixar claro que a moda vai muito longe, e e muito mais do que isto ou aquilo em alta, a moda e o que voce e. E vamos fazer uma viagem no tempo pra reviver um pouco do que ja passou... #revivalvelvet#classicoDani Barbosa/ um dos nossos primeiros editoriais #arrasou Ta lembrado?#nuncasaidemoda#inverno E a gente da boas vindas a Primavera com a nossa mais nova vitrine e aguardamos com muita alegria o Verao 2015! Que venham mais 5 anos pela frente! Esperamos pela sua visita nesse sabado, ate as 17h. #vempravelvetCesar AbreuVelvet. Nunca sai de moda. Siga @velvetassis A Comissao Permanente do Vestibular da Universidade Federal do Rio Grande do Norte, vai anunciar na proxima sexta-feira(7) de janeiro, o resultado final do Vestibular 2011. A partir das 10h da manha a Presidente da COMPERVE, Betania Leite Ramalho, divulgara os nomes dos primeiros colocados de todas as areas. Ao meio-dia a TV Universitaria dara prosseguimento a divulgacao com os nomes de todos os aprovados!Na primeira fase, dos cerca de 28 mil candidato(a)s que fizeram o Vestibular da UFRN, foram aprovados 18.202 na primeira fase das provas objetivas. O resultado final trara o nome de 6.139 pessoas que ingressarao na instituicao federal em 2011.Boa sorte a todos!!!! 02 de Dezembro de 2010 - TVU, a pioneira completa 38 AnosTV Universitaria integra a estrutura da Superintendencia de Comunicacao da Universidade Federal do Rio Grande do Norte, juntamente com a Agencia de Comunicacao (AGECOM) e a Radio Universitaria FM.Nascida em 1972 para fins educativos, visando a transmissao das aulas do Projeto SACI Satelite Avancado de Comunicacoes Interdisciplinares a Televisao Universitaria, primeira geradora de televisao do Rio Grande do Norte, foi durante 15 anos a unica emissora do genero no Estado, com programacao local.Ao longo dos seus 38 anos, a TVU vem produzindo programas educativos, culturais e jornalisticos dos mais diversos formatos, alem de campanhas educativas e de difusao cultural. Como as demais emissoras educativas, a TVUexerce um importante papel na formacao complementar e critica do telespectador, difundindo o conhecimento gerado pela UFRN e contribuindo para o exercicio da cidadania. Assim, a TVU se volta para a sociedade, buscando a participacao do publico, quer atraves da interacao em seus programas, por intermedio do telefone, quer pela pesquisa e desenvolvimento de tecnologia e linguagem de ponta na area audiovisual.Atualmente, a TV Universitaria se distingue como a maior produtora de programas
televisivos locais no Estado.Como retransmissora, veicula a programacao da TV Brasil. Como TV escola, contribui para a formacao de mais de 50 estudantes de Comunicacao Social por ano, treinando tambem graduandos de diversas outras areas.
O CONSUMO DE AGUA NOS MUNICIPIOS POTIGUARES E O MAIOR DOS ULTIMOS TRES ANOS. OS DADOS SAO DA CAERN E MOSTRAM QUE O AUMENTO NOS DEZ PRIMEIROS MESES DESTE ANO FOI DE 3 VIRGULA 7 MILHOES DE METROS CUBICOS. SOMENTE ESTE VOLUME SERIA SUFICIENTE PARA ABASTECER UMA CIDADE DE 82 MIL HABITANTES. A AMPLIACAO DA COBERTURA DE AGUA, A FALTA DE CHUVAS E O MAIOR GASTO DECORRENTE DO VERAO SAO FATORES QUE PODEM TER CONTRIBUIDO COM O AUMENTO DO CONSUMO. SEGUE ATE SEXTA-FEIRA NA UFRN, A SETIMA EDICAO DA REDE NACIONAL FUNARTE ARTES VISUAIS. O PROJETO TEM COMO TEMA, TERRITORIO, ARTE E URBANISMO E PRETENDE DISCUTIR OS PROCESSOS DE URBANIZACAO E ARQUITETURA A PARTIR DAS ARTES VISUAIS URBANAS. VAO SER DESENVOLVIDAS ATIVIDADES TEORICAS E PRATICAS COM PALESTRAS, DEBATES E OFICINAS. O EVENTO ACONTECE NO AUDITORIO A UM, DA ESCOLA DE CIENCIA E TECNOLOGIA, DA UFRN, PERTO DO SETOR DE AULAS QUATRO, SEMPRE AS SETE DA NOITE. AS ATIVIDADES SAO GRATUITAS. os dados divulgados hoje pelo instituto de Pesquisa Economica Aplicada IPEA, mostram que 71% dos entrevistados consideram Os precos altos como principal fator para nao usufruir dos bens culturais. a barreira social imposta pelo perfil do publico, e a distancia dos pontos culturais tambem foram apresentados durante a consulta popular. outro fator apresentado foi a falta de tempo da populacao, mesmo assim a pesquisa mostrou que caso dispusessem de mais tempo, nao optariam por atividades culturais. A BOA MUSICA VAI TOMAR CONTA DA CIDADE A PARTIR DE AMANHA. E A SEMANA DA MUSICA DA UFRN QUE ACONTECE EM VARIOS PONTOS DA CAPITAL POTIGUAR. SAO 29 GRUPOS QUE PARTICIPAM DO EVENTO COM UMA PROGRAMACAO DIVERSIFICADA QUE INCLUI JAZZ, CORAL, CHORINHO, CANTO LIRICO, ENTRE OUTROS. A ABERTURA ACONTECE AMANHA, A PARTIR DAS OITO DA NOITE, NA ESCOLA DE MUSICA DA UFRN. JA NA SEXTA-FEIRA AS APRESENTACOES ACONTECEM A TARDE, NO MIDWAY MALL, NA IGREJA DO CAMPUS UNIVERSITARIO E NO SHOPPING VIA DIRETA, A NOITE, NA ESCOLA DE MUSICA DA UFRN. AS APRESENTACOES SAO GRATUITAS E ACONTECEM ATE O DOMINGO. A PROGRAMACAO ESTA NO SITE WWW.MUSICA.UFRN.BR/SEMANA DA MUSICA 2010.Redacao TVU NOticias - por Cristiane Rodrigues/ Monica Fernandes Enquanto isso na ilha, os editores Ricardo e Tatiane montado as materias do TelejornalMatheus e o Reitor Ivonildo Rego numa pre-entrevista sobre o Resultado do Vestibular 2011Editando o Telejornal TVU Noticias Emanuelle no seu segundo dia como apresentadora do TVU NoticiasOs pauteiros Antonio, Italo e Marcelo discutem as proximas materias O dia de hoje foi festajado na redacao da TVU. O reporter Claudio Oliveira muda de idade. E no corre-corre dos bastidores da TV, uma paradinha rapida para festejar a data que passa em trabalhando.Antonio, que deve estar ligando pra mais alguem ir para a 'boca livre'; Babara, que talvez nao tenha gostado do salgado, ao contrario da reporter Suziane se deliciando calmamente, algo que o aniversariante tambem esta prestes a fazer.A reporter Maria emilia, nao perde um click, nem comendo, enquanto que Mariana nao esta nem ai. Parece que o reporter Elmano Ricarte nao percebeu que Babara parece nao esta muito afim do banquete.O camera-man Rodrigo Martins
em duvidaa espera da diretora de jornalismo Bernadete Lago para brindar, mesmo em copo descartavel.E eis a equipe da manha do telejornal na foto oficial. Claro, o aniversariante nao poderia deixar de apagar a vela.
A partir das 13h40min comeca mais uma edicao do programa que faz a cobertura do vestibular da UFRN: O TVU Vestibular. Como foi o dia de provas, as expectativas dos candidatos e familiares, curiosidades, dicas e entrevista com a presidente da COMPERVE, Betania Ramalho, alem da divulgacao do gabarito das provas.Neste ano o programa sera apresentado pelos reporteres Claudio Oliveira e Emanuele Borges.O TVU vestibular vai ar nos tres dias de provas na TVU (canal 5, cabo 17) Embora muito parecido com o P-39 o Kingcobra tinha um projeto totalmente distinto e aperfeicoado pelas experiencias adquiridas em combate. Em fevereiro de 1941 o Kingcobra preencheu os requisitos do exercito, que verificou sua inferioridade frente ao Mustang. Como a guerra aerea se desenvolvia em ritmo muito acelerado o Kingcobra ja estava ultrapassado antes de ser entregue as esquadrilhas. Dos 3.303 construidos, 2.421 lutaram pela Uniao Sovietica onde sua robusta estrutura e a capacidade no fornecimento de bom apoio tatico o tornou popular. Cerca de 300 serviram com a Franca Livre. Apenas 332 aeronaves deste modelo serviram com a USAF como avioes alvo, tripulados, atingidos por projeteis de fragmentacao.Especificacoes do Bell P-63 KingcobraTipo: cacaTripulacao: 1Motor: um Allison V-1710, V12 desenvolvendo 1.500hpDimensoes: envergadura: 11,7m; comprimento: 10,0m; altura: 3,8m; area da asa: 23m2Pesos: vazio: 3.100kg; carregado: 4.000kg; maximo na decolagem: 4.900kgPerformance: velocidade maxima: 660km/h a 7.620m de altura; alcance: 725km; teto operacional: 13.100mArmamentos: um canhao M4 de 37mm localizado no nariz e quatro Browning M2 de 12,7mm, duas nas asas e duas no nariz, mais provisao para 680kg de bombas Sten Mk V. Em uma tentativa de reequipar o Exercito Britanico apos a derrota de Dunquerque foi emitido uma urgente ordem de requerimento para uma submetralhadora baseada na MP 38 que pudesse ser produzida rapidamente. Dentro de poucas semanas o projeto de R.V. Sheperd e H.J. Turpin, que trabalhavam na Enfield Lock Small Arms Factory, foi aceito.O primeiro modelo foi a Sten Mk I. Projetada para ser produzida rapidamente e do modo mais barato possivel. Ela era feita de tubos de metal e chapas de metal, todas elas ligadas por solda. O pente era tambem feito com chapas de metal e o mecanismo do gatilho ficava encoberto por madeira. A arma tinha uma aparencia horrivel mas era um modo de defesa em uma situacao desesperadora.Sten Mk II. A producao da Mk I chegou a 100.000 unidades. Em 1942 entrava em acao a Mk II que se tornou a Sten classica. Era feita toda em metal. Uma das vantagens da Mk II era quando tinha algumas partes desmontadas, como o cano, e acabava ocupava pouco espaco. Por essa vantagem ela equipou muitas forcas de resistencia na Europa ocupada. Havia uma versao da Mk II que foi produzida com um silenciador para operacoes especiais. Essa Sten era chamada de Mk IIS. Apos esses modelos entrou em servico a Mk III, que produzida aos milhares era basicamente uma uma versao ainda mais simples da Mk I.Sten Mk II na Franca em 1944. A Sten Mk IV foi desenvolvida para paraquedistas mas nao foi posta em producao. Na epoca em
que a Mk V entrou em servico a guerra corria bem para os Aliados e a menor pressao sobre eles permitia que a Sten podesse ser produzida mais refinadamente. A Mk V era sem duvida a melhor das Sten devido a sua melhor producao e material. Tinha detalhes em madeira, podia ser equipada com uma baioneta e utilizava a mira do rifle Lee-Enfield No. 4. A Mk V foi utilizada pelos paraquedistas em 1944 e apos a guerra ela se tornou a submetralhadora padrao do Exercito Britanico. A producao de todos os modelos da Sten chega a 4 milhoes de unidades.Sten Mk II em 1945. Fonte.Especificacoes da Sten Mk IICalibre: 9mmComprimento: 762mmComprimento do cano: 197mmPeso: carregada: 3,7kgAlimentacao: pente de 32 cartuchosRazao de fogo: ciclica: 550rpmVelocidade inicial do projetil: 365m/s
foi solicitada para desenvolver caca a jato. Um ano apos o inicio dos trabalhos o primeiro aviao americano movido a um motor a reacao foi posto em voo. A aeronave utilizava dois motores 1-A Whittle, com 500kg de empuxo, construidos pela General Electric e localizados sobre as asas. Mais tarde esses motores demonstraram ser muito fracos para a aeronave. Foram construidos 66 aparelhos, sendo tres deles utilizado pela Marinha Americana e outros doze classificados como avioes de treinamento. Outro Airacomet serviu com a RAF apos ter sido trocado por um Gloster Meteor I. Os modelos utilizados em combate, Bell P-59B, serviram com o 412th Fighter Group. Mesmo nao sendo um sucesso operacional o Airacomet serviu como experiencia para desenvolvimentos futuros.Especificacoes do Bell P-59 AiracometTipo: jato monoposto para treinamentoTripulacao: um tripulanteMotor: dois motores a reacao J31-GE-3 desenvolvendo 907kg de empuxo Dimensoes: envergadura: 13,87m; comprimento: 11,63m; altura: 3,66mPesos: vazio: 3.610kg; carregado: 5.760kgPerformance: velocidade maxima: 671km/h; altitude maxima: 14.080m; alcance maximo: 837kmArmamento: um canhao de 37mm e tres metralhadoras de 12,7mm localizados no nariz e oito foguetes de 30kg ou 910kg de bombas
Nao havia tempo para desenvolver uma arma nova e foi decidido desenvolver uma a partir da submetralhadora alema MP/28. O periodo em que a Lanchester foi desenvolvida era tao desesperador que a Royal Navy tambem adotou a arma e acabou se tornando o maior usuario da dela.A copia da MP/28 foi chamada de Lanchester devido ao homem responsavel por desenvolver a arma na Sterling Armament Company em Dagenham, George Lanchester. A Lanchester surgiu como uma confiavel arma que se adequava as operacoes da marinha. A arma podia ser equipada com uma baioneta, que se tornava de grande utilidade em abordagens nos navios inimigos, e era capaz de disparar diferentes tipos de municoes. O seu pente de latao comportava uma util quantidade de 50 municoes. A arma era capaz de disparar em modo de tiro unico ou em modo de tiro automatico. Esse era o modelo Mk I mas no modelo Mk I* somente havia a opcao de tiro automatico e muitas Mk I foram convertidas para Mk I*.A copia descarada que era a Lanchester se mostrou boa no servico e foi muito util a Marinha Real Britanica. Os ultimos exemplares da Lanchester foram aposentados na decada de 1970. A arma foi produzida entre 1941 e 1945 sendo 74.579 produzidas pela Sterling, 16.990 produzidas pela Greener e 3.900 pela Boss.Especificacoes da LanchesterCalibre: 9mmCartucho: 9x19mm ParabellumComprimento: 851mmCompimento do cano: 203mmPeso: 4,34kgAlimentacao: um pente de 32 ou 50 cartuchosRazao de fogo: ciclico: 600rpmVelocidade inicial do projetil: 380m/sAlcance efetivo: 150m
O quadrimotor Handley Page Halifax foi projetado com dois motores Vulture mas no primeiro voo em 25 de Outubro de 1939 foi tomada a decisao de utilizar quatro motores. O primeiro modelo ficou pronto em Novembro de 1940 e voou sua primeira missao entre 10 e 11 de Marco de 1941. A producao foi acelerada por meio de subcontratos e logo vieram os modelos Halifax Mk I equipado com o motor Merlin X, sem torre dorsal e duas metralhadoras na torre do nariz; Halifax Mk II A Serie 1 com um motor Merlin XX e uma torre dorsal com duas metralhadoras; Halifax Mk II Serie 1A que utilizava uma torre dorsal com quatro metralhadoras; Halifax Mk III que utilizava o motor Bristol Hercules XVI. Os modelos que vieram depois apresentavam uma envergadura de asa maior, passando de 30,12 metros para 31,75 metros. O Halifax Mk V serviu com o Comando de Bombardeiros. Os modelos Mk VI com o motor Hercules 100 e Mk VII com o motor Hercules XVI serviram com o Comando de Bombardeiros em 1944. Os modelos Mk III, Mk V e Mk VII serviram com paraquedistas e como rebocadores. O fim da guerra ainda viu surgir o Halifax Mk VIII. A producao chegou a 6.176 unidades e cerca de 227.610kg de bombas foram lancadas.Especificacoes do Halifax Mk VITipo: bombardeiro para sete tripulantesMotor: quatro motores radiais Bristol Hercules 100 desenvolvendo 1.800hpPerformance: velocidade maxima: 502km/h a 6.705m de altura; teto operacional: 7.315m com uma carga de 5.897kg de bombasPesos: vazio: 17.690kg; maximo na decolagem: 30.845kgDimensoes: envergadura: 31,75m; comprimento: 21,82m; altura: 6,32m; area da asa: 118,45m2Armamentos: uma metralhadora de 7,7mm no nariz, na torre dorsal e na torre traseira mais a capacidade de carregar ate 5.897kg de bombas. Uma ordem para um tanque de infantaria foi emitida pela primeira vez em 1934 e o resultado foi o All Infantry Tank Mk I, que mais tarde foi apelidado de Matilda. Era um tanque simples e pequeno para dois tripulantes com blindagem suficiente para enfrentar qualquer arma antitanque do periodo. A torre era equipada com uma metralhadora Vickers de 7,7mm enquanto que a propulsao era fornecida por um motor V8 fabricado pela Ford. Em Abril de 1937 foi emitido um pedido de 140 unidades. Quando posto em combate na Franca em 1940 ele mostrou todos os seus defeitos: era lento demais e estava pouco armado para qualquer tipo de combate entre blindados. As unidades que sobreviveram apos Dunquerque foram utilizadas apenas para treino.Em 1936 se iniciou o projeto para o Matilda Mk II. Terminado em 1938, o Matilda Mk II era um tanque maior que o Matilda Mk I, com espaco para quatro tripulantes, blindagem capaz de suportar qualquer arma antitanque da epoca e equipado com uma arma principal de 40mm. Era um tanque lento, mas isso nao era um problema ja que foi projetado para fornecer suporte para infantaria, onde a velocidade nao era o essencial. Apesar de ser levemente armado, era um bom veiculo em combate. Outra versao do Matilda Mk II, o Mk IIA era equipado com metralhadoras Besa de 7,92mm
ao inves das metralhadoras Vicker.Apesar de encontrar seus primeiros combates na camapanha francesa em 1940, o periodo principal do Matilda foi na campanha norte africana, onde era efetivo contra os tanques alemaes e italianos com excecao do famoso canhao de 88mm. Ate a Batalha de El Alamein o Matilda foi o blindado principal utilizado pelos britanicos, ate comecar ser ultrapassado por novos blindados melhores armados e mais rapidos. Sua importancia nao diminuiu pois passou a ser utilizado em operacoes especiais.O Matilda Baron e o Matilda Scorpion desempenharam um importante papel ao serem utilizados para limparem campos minados. Outra variacao era o Matilda CDL (Canal Defense Light) equipado com um poderoso holofotote. O Matilda Dozer era uma versao equipada com laminas de trator para uso de engenharia. Outros eram equipados com lanca-chamas, conhecidos como Matilda Frog. Nao so os britanicos puderam usufruir deste blindado, os australianos tambem utilizaram esses veiculos e suas armas em Nova Guine e em diversos outros lugares, ate 1945. Os alemaes tambem se utilizaram de diversos Matildas capturados. Os sovieticos receberam 1.084 Matildas que serviram desde a Batalha de Moscou ate serem dispensados em 1942.O primeiro Matilda foi produzido em 1937, mas quando a guerra comecou apenas dois estavam prontos. 2.987 foram produzidos pela Vulcan Foundry, John Fowler & Co, Ruston & Hornsby, London, Midland and Scottish Railway e North British Locomotive Company. O ultimo foi entregue em Agosto de 1943.Especificacoes do Matilda Mk ITripulacao: dois (comandante/atirador, motorista)Peso: 11.176,5kgMotor: Ford V8 de 80 cavalosBlindagem: 10-60mmDimensoes: comprimento: 4,85m; largura: 2,28m; altura: 1,86mPerformance: velocidade: 12,87km/h; velocidade off-road: 9km/h; alcance: 130kmEspecificacoes do Matilda Mk IITripulacao: quatro (comandante/atirador/motorista/carregador)Peso: 25.000kgMotor: dois motores Leyland de 6 cilindros desenvolvendo 95bhp cada ou dois motores AEC desenvolvendo 87bhp cadaBlindagem: 20-78mmDimensoes: comprimento: 6m; largura: 2,6m; altura: 2,5m Performance: velocidade: 24km/h; velocidade off-road: 12,9km/h; alcance: 257kmFonte.