Uns lhe chamam de TarzanOutros preferem DurvalPodendo tambem ser o PedroOu Tarzan do Imperial PERIGO CONSTANTE !Trata-se da Av. Pedro Constantino em todo o seu trajeto, principalmente a partir da tv. Joao Pessoa, ao final do muro do estadio do Izabelense,onde existem poucas residencias e "os mais apressados" empreendem uma velocidade incompativel com a largura de via, cerca de 70,80 km/h), colocando os moradores e transeuntes em polvorosa. Sem se falar nas imensas carretas e carros-tanque, que ali estacionam, tomando metade da pista de rolamento.E bom que se diga que ja houveram acidentes fatais e ate aqui nenhuma providencia. E facil: basta que se coloque lombadas redutoras de velocidade (como tem em frente ao Luci Lanches ou entao permitam que se faca tambem os nossos proprios quebra-molas) , faixas explicativas na pista avisando a velocidade maxima ou um guarda, para coibir os abusos e evitar o perigo que ronda a toda hora -ou ainda usar o codigo de posturas, para que as calcadas sejam desobstruidas, para a locomocao do transeunte. Enfim, alguma coisa deve ser feita, para evitar ,mais acidentes.Se e para regularizar o transito, que se faca um planejamento criterioso, sem se prender apenas as arterias mais centrais.Ou sera que nao se percebe que o numero de veiculos,(principalmente motos), aumentou assustadoramente nos ultimos 10 anos ?Uma vez atendidos, os moradores agradecem. Em 1881 comeca a chover no Nordeste e nossos colonos ( cerca de 1/3) preferiram voltar as suas origens.Com essa retirada, muito sentiram os povoados em torno do Nucleo Colonial de Benevides, principalmente St. Izabel.Porem quatro anos depois (1885) a estrada-de-ferro alcancava nosso territorio, trazendo novas esperancas e acentuado progresso. Sta. Izabel nessa epoca possuia apenas uma rua, a do Cemiterio (hoje a Av. Matta Bacelar) e o ramal ferreo, tinha seu curso na atual Av. Antonio Lemos, seguindo-se pelo hoje Bairro do Triangulo.Principalmente pela implantacao da estrada de ferro, nossa terra tomou novo impulso e seu desenvolvimento era uma realidade.Em 6 de junho de 1899 atraves do decreto 646, o governador da Provincia o Dr. Paes de Carvalho elevou nosso entao povoado a categoria de Vila e em 1931, por forca ainda do seu progresso Sta. Izabel era guindada a subprefeitura, vinculada ao municipio de Belem, sendo o agronomo Laurenio Getulio de Castro nosso primeiro e unico subprefeito. (cotinua...) "NOSSUS GRANDIS LIDERIS" (VI)Pra ganha ele uzavaToda sorte di artificiuRemedio de amostra gratiDistribuia em cumiciuAlem do parto de gratisE cunsulta do oficioNossu povo coitadimFicava preso porissoQuando passava a campanhaSi mandava pra BelemE para fala com eleSo viajando di tremQuatro ano si passavaSem nim uma aparicaoMais aqui os lambe-sacoEra so bajulacaoNum cito aqui os seus nomiPor uma simples razaoMuitos se arrependeuMereci nosso perdaoMais se tirarem um retratoDo saco do homi entaoSerao indentificadoPois la estao pinduradoSegurando cum as mao(continua) [ LOKOSOM ] O Portal Brasileiro de Som Automotivo! [ www.lokosom.com.br ]:'via Blog this' DJ KIKO - O Som Acima do Normal 2010:'via Blog this' Pioneer Internacional:'via Blog this' Alemao Auto Som:'via Blog this' MercadoLivre Brasil:'via Blog this' GPSPoint - Tudo para seu GPS:'via Blog this' Ouro Diesel Solucoes em Injecao Diesel Resultados