o seu alvo o segundo jogou-se em um mergulho Kamikaze fechado e atingiu a ilha (ponte e superestrutura) e o radar tiporadome 272, o aviao explodiu e caiu na agua junto com sua bomba de 800kg junto ao casco. Felizmente alguns segundos antes de um canhao de 40 mm o tinha atingido, desviando-o do conves e da superestrutura. Houve dano estrutural significativo, mas nao causou qualquer interrupcao das operacoes aereas, apesar de cair a velocidade do navio para 19 nos, e apenas dois F4U-Corsair foram seriamente danificados. O Illustrius foi enviado para Rosyth para reparos chegando la em 27.06.45, la permanecendo quatro meses ate o fim da guerra...Os danos foram mais graves do que se suspeitava e ele voltou para Sydney e dai para Rosyth para reparos e reequipamento... retornando a ativa somente em 06.1946, como navio-escola e substituindo, neste papel, o HMS Pretoria Castelo. - http://www.naval-history.net/xGM-Chrono-04CV-Illustrious.htmO Yokosuka D4Y3 Suisei "Judy" (A ESQUERDA) e a sua variante D4T4 (A DIREITA) foi criada especificamente para ser utilizada como Kamikaze. A tripulacao foi reduzida para um sopiloto, e metralhadora defensiva de re, de 13 mm, foi removida, carregando este tipo, umabomba 800 kg, em conformacao com a fuselagem. - Fonte : Wings Sobre o Mar na II Guerra Mundial, Porta-avioes em Acao, Eugene L. Bezzola, BCN 803, p. 531 .....................................................................................................................................................CAPITULO IV - Outros navios atingidos por Kamikazes:0- O estranho e guardado a sete chaves caso de West Loch Disaster = O Desastre de West Loch-Havai, tambem conhecido como "O Segundo Desastre de Pearl Harbor" e, ainda como, "O Segundo Ataque Japones a Pearl Harbor", ocorrido em 21.05.1944 e classificado como um "acidentemaritimo norte-americano" durante a Segunda Guerra Mundial, na BaseNaval de Pearl Harbor-EUA, no Havai...O incidente comecou depois de uma explosao em uma area de teste para naviostanque de desembarque (LSTs) e outros navios de assalto anfibio. O fogo seespalhou rapidamente entre os navios que estavam sendo preparados para aOperacao Forager, contra a invasao dos japoneses nas Ilhas Marianas. Ao longo das 24 horas seguintes 392 homens morreram e 396 ficaram feridos.Foram, oficialmente, afundados 6 LSTs (LST-39, LST-43, LST-69, LST-179, LST-353 e LST-480), alguns estavam completamente carregados ancorados em seusdecks (LCT-961, LCT-963 e LCT-983). Varios LSTs foram danificados e/ou encalhados,quatro (incluindo LST-205 e LST-225) nao puderam ser reparados a tempo para a invasao.Dezessete Veiculos Anfibios de Combate Com Lagarta, LVT e 8 armas de 155 milimetros foram destruidas. Outras fontes colocam o numerototal de 9 LSTs destruidos...A Diretoria Naval de Inquerito nunca determinou a causa exata do desastre, concluindo que a explosao inicial foi causada "...quando uma granada demorteiro caiu a bordo do LST-353 detonando durante uma operacao dedescarga, ou ocorreu por suposta ignicao de vapores de gasolina".O incidente - junto com o desastre do Porto de Chicago, dois meses depois -levou a grandes mudancas nas praticas de manuseio de armas dentro daMarinha dos Estados Unidos.Os destrocos dos LST foram rapidamente apagados em uma operacao deresgate e despejados no mar 3 km=2,6 milhas nauticas e 4,8 km ao sul doHavai. Apenas o casco parcialmente encalhado do LST-480 foi deixada emWest Loch.Um apagao foi imposto