thegoodfellas/blogset-br huggingface dataset:
local e preciso fazer uma reserva com pelo menos 2 dias de antecedencia pelo site do parlamento . Mariangela por nao ter feito reserva antecipada, nao conseguiu entrar. Tambem e possivel assistir uma sessao no Parlamento, porem so e possivel marcar uma vez por mes. Infelizmente as datas que eu estava na cidade nao coincidiram. A visita ao Reichstag e imperdivel e logo na estrada da cupula existem audioguias gratuitos que explicam, tambem em portugues, um pouco da historia deste importante edificio que foi inaugurado em 1894 no estilo neo-renascentista. Um dos importantes fatos associados a esse edificio esta a Proclamacao da Republica em 1918. Da cupula feita totalmente de vidro tem-se uma vista privilegiada da cidade de Berlim. Fachada do ParlamentoCupula do ParlamentoDentro da cupulaDentro da CupulaDepois da visita ao Parlamento fomos caminhando visitar o iconico Portao de Brandemburgo, que fica bem proximo. Um dos pontos turisticos mais visitados e conhecidos da Alemanha, teve sua construcao ordenada pelo rei da Prussia Friedrich Wilhelm II e somente os soldados da Alemanha Oriental que faziam a patrulha do muro de Berlim que passava logo a frente, podiam se aproximar do portao. Assim. durante quase 30 anos, o Portao de Brandemburgo marcou a divisao da Alemanha entre Oriental e Ocidental, mas desde a queda do muro em 1989, epoca em que o portao foi reaberto, ele se tornou o simbolo da uniao Alema. Portao BrandemburgoComo Berlim e uma cidade de grandes dimensoes, resolvemos apos a visita ao Portao de Brandemburgo comprar um ticket do Sightseeing Berlim, que sao aqueles onibus de dois andares que fazem um tour pelos pontos turisticos da cidade e voce pode descer e subir em qualquer uma das paradas. O ticket custa 15 euros e vale para o dia inteiro. Existe uma parada logo atras do Portao e la mesmo embarcamos. Voce pode usar seu proprio fone de ouvido para escutar as instrucoes (tambem em portugues), ou comprar um com o motorista por 5 euros. A primeira parada que resolvemos descer do onibus foi onde fica localizada a famosa igreja Keiser. Essa igreja e bem procurada pelos turistas por ter sido destruida em quase sua totalidade durante a segunda guerra mundial. Das 5 torres que possuia originalmente, so resta uma e esta igreja nao foi restaurada propositalmente para que possa ser lembrada pelos horrores da guerra. A parte interna ainda esta preservada e e possivel se encantar com aos lindos mosaicos que revestem paredes e teto. Uma nova igreja, mais moderna, porem nao menos bonita foi construida e inaugurada em 1961 bem ao lado da Keiser. Com um formato octagonal, todo o fundo e composto por mais de 20.000 blocos de vidros azuis que da um efeito e uma luminosidade toda especial para o ambiente. Igreja KeiserMosaico teto da Igreja KeiserInterior nova IgrejaEsta regiao onde a igreja Keiser esta localizada, tem um perfil bem comercial com algumas das mais importantes cadeias varejistas. Quem gosta de comprar marcas de luxo recomendo que caminhe por 3 quadras pela avenida Tauentzienstrabe, ate a famosa loja de departamentos KaDeWe. Este e o templo das
lojas de griffe da cidade de Berlim. Outra dica preciosa e um restaurante italiano que fica em uma das travessas da mesma avenida Tauentzienstrabe. Nao sei dizer ao certo se e na rua Nuremberger ou na Marburger, mas fica no meio do quarteirao. O restaurante e bem pequeno e o proprietario, que e italiano, e quem prepara os pratos na hora. A comida e deliciosa!Voltamos ao nosso onibus para continuar o city tour. O proximo local que resolvemos descer foi o memorial do Holocausto que e um espaco dedicado aos judeus mortos na Europa. O memorial consiste em 2711 blocos de concreto, com comprimento e largura padrao (2,38m x 0,95m), porem com alturas diferentes que variam de 0,2m ate 4,8m. Assentados em um terreno ondulado, caminhar entre os blocos da uma sensacao de instabilidade que foi exatamente o proposito do arquiteto que o planejou. Na parte subterranea do memorial ha uma especie de museu que da mais informacoes sobre a perseguicao e o exterminio dos judeus. A entrada e gratuita. MemorialMemorialAtraves do city tour, percebemos que haviam varias atracoes proximas ao memorial (que so depois fomos descobrir que esta bem ao lado do Portao de Brandemburgo) e por isso resolvemos explorar a regiao a pe. Seguimos a propria rua do memorial de nome Franzosische ate a famosa avenida Friedrichstrabe, que e famosa por ser a rua que concentra muitas lojas de griffe alem de ser a rua do Checkpoint Charlie, que ja mencionei acima como o unico ponto de travessia entre a Berlim Oriental e Ocidental. Continuando pela Friedrichstrabe chegamos a bela praca Gendarmenmarkt. Considerada pelos berlinenses a praca mais bonita da cidade ela abriga 3 lindos edificios: A Catedral Francesa a direita, a Catedral Alema a esquerda e a Casa de Consertos ao centro.Varias operas podem ser vistas na Casa de Consertos, mas como eu nao me programei para isto no meu roteiro e por isso nao comprei os bilhetes acabei perdendo a oportunidade. Certamente voltando a Berlim me programarei para isso, porque deve ser uma experiencia fantastica!Sala de ConsertosDepois da Praca Gendarmenmakt desca em direcao a avenida mais importante e, na minha opiniao, a mais incrivel de Berlin: a Unter den Linden. Esta e a avenida que liga o Portao de Brandenburgo (olha ele aqui de novo), a Alexander Platz (apesar de mudar de nome apos a ponte do palacio). Alem de varias lojas, cafes e restaurantes essa avenida possui maravilhosos e importantes edificios como a Opera de Berlim, a Universidade Humboldt (datada de 1810), a Biblioteca do Estado dentre outros. Nesta mesma avenida no meio da Ilha dos Museus (onde ha uma bifurcacao do rio Spree), esta, no meu ponto de vista, a atracao mais espetacular: a Catedral de Berlim! Linda, mas linda mesmo, eu fiquei bem impressionado quando a vi. Seus 114 metros de comprimento e 116 metros de altura faz com que os olhares de todos percorram toda sua extensao. Por 7 euros voce pode entrar na catedral, visitar o terraco que circula as cupulas e ainda visitar as catacumbas com varios tumulos de pessoas que marcaram
Procurando um pais que mistura a Turquia o Egito e o Caribe? Ele existe e chama-se Tunisia! A viagem para esse incrivel pais aconteceu de forma acidental. A ideia inicial era conhecer o Havai, porem as passagens estavam carissimas e o dolar super valorizado (cotacao em dez/2013). Comecei a pesquisar outros destinos e acabei me deparando com uma oferta da Alitalia para esse pais que, confesso, nem sabia sua localizacao no mapa. Em poucos cliques comecei a ficar curioso e quanto mais eu pesquisava, mas encantado ficava. Comentei com um amigo que tambem estava de ferias no periodo e ele tambem se interessou em fazer essa viagem. Pronto, era o que faltava para emitir os bilhetes!Viajamos logo depois do reveillon, mas precisamente no dia 2/01/2014. Nao e necessario visto para a Tunisia. Com muita expectativa na bagagem, fomos para Tunis, a capital do pais, com uma conexao em Roma. O voo de Roma a Tunis leva aproximadamente 1:10 hs. Os roteiro a principio era: Tunis, depois uma cidade localizada ao sul do pais, no deserto do Saara, chamada Touzer e por ultimo Hammamet, localizada na costa da Tunisia, banhada pelo mar mediterraneo. Digo a principio, porque devido a alguns percalcos que explicarei mais adiante, esse roteiro teve de ser alterado. TUNISChegamos em Tunis um pouco antes do meio dia e claro a primeira duvida de sempre: qual a melhor forma de chegar ao centro? Porem antes disso, precisavamos trocar nosso dinheiro para a moeda local, o DINAR. O aeroporto possui varias casas de cambio, mas nao sei porque motivo, elas fecham e abrem sem avisar. Estavamos na fila de uma dessas quando de repente o atendente colocou a placa "ferme" que significa fechado em portugues (na Tunisia fala-se arabe e frances). Quando olhei em volta, varias outras tambem haviam fechado. Haviam duas abertas. Entramos na fila de uma e conseguimos trocar e de repente varias outras ja estavam abertas novamente.... Tivemos uma dificuldade inicial para entender o valor do Dinar, porque eles usam tres casas decimais apos a virgula. Por isso eu tinha uma moeda de 100 que valia menos que a nota de 50. So depois consegui entender que a moeda de 100 nada mais era que 10 centavos com um zero a mais. Na data da viagem a relacao Dinar - Real era: 1 Dinar = 1,5 Reais.Agora sim, era a hora de descobrir como chegar ao centro. Quando passamos pela porta de saida do aeroporto, logo fomos abordados por varios taxistas oferecendo seus servicos. Alguns em taxis amarelos, os oficiais do pais e outros em carros particulares. Por seguranca, entramos no primeiro amarelo da fila do taxi, mas nem por isso escapamos do golpe dos taxistas de aeroporto. Esse nos cobrou 40 dinares (aprox 60 reais), sendo 30 da corrida e 5 de cada mala. Depois fomos ver que para os padroes Tunisianos, foi carissimo! A mesma corrida com um taximetro ligado nao passaria de 20 dinares! Ok, esse e sempre o momento que nao sabemos se estamos sendo lesados ou nao. A primeira impressao da cidade nao foi
muito agradavel. Um transito caotico (nosso taxista entrou na contra mao duas vezes procurando o hotel), pessoas disputando espacos com os carros, muita sujeira e alguns lugares com aparencia de abandonado. Chegamos ao hotel com aquele sentimento de chegar a um lugar seguro e poder respirar aliviado. Faco aqui uma mencao a esse hotel: perfeito! Tudo novinho, excelente localizacao, staff agradavel, realmente adorei. No final do post o nome e contatos. Deixamos as malas no hotel e fomos direto a estacao de trem que ficava muito proxima ao hotel, para comprarmos o trecho que ainda nao tinhamos, que era de Tunis a Touzer. A estacao de trem e seu entorno e uma bagunca total. O idioma foi um grande problema na comunicacao, porque os prestadores de servicos nao falam, ingles e nao sabiamos falar nada em frances, muito menos em arabe. Tickets de trem comprados (aprox 27 dinares cada na primeira classe), fomos dar uma volta pela cidade. Tunis e definitivamente a cidade dos aromas, cheiro, odores.... de todos os tipos. As pessoas, principalmente os homens, fumam muito e em qualquer lugar: na rua, no shopping, no trem, nos taxis etc. A sensacao e que nao fumar e considerado estranho. Existem muitos cafes pela cidade e o mais comum e ver grupo de homens sentados tomando cafe ou cha e fumando muito. Por vezes, no lugar do cigarro, fumam narguile, chamado por eles de Chicha. Isso faz a cidade ter varios aromas diferentes dependendo do sabor de fumo que estao usando. Muitas lojas de essencias contribuem para essa diversidade de cheiros... Demos uma rapida volta pela cidade mas decidimos ir para o hotel descansar e acordar mais cedo no outro dia.Acordamos cedo no dia seguinte e fomos explorar a Medina da cidade. Havia lido varias opinioes sobre a Medina de Tunis, alguma positivas e outra negativas. Eu particularmente adorei. E fato que os comerciantes ficam o tempo todo te convidando para entrar em suas lojas e por vezes isso se torna bem chato, mas qual mesquita nao e assim? Em Istambul e no Cairo foi da mesma forma. Por isso se alguem quer ir em uma medina sem ser incomodado, e melhor arrumar outro programa. Outra caracteristica comum das mesquitas e que na de Tunis nao e diferente e a negociacao. Eles sempre informam um preco que na maioria das vezes e o dobro ou o triplo do que realmente vale. Eles ja esperam seu pedido de desconto e barganhar faz parte do negocio. A certeza que voce pagou o preco justo e depois de barganhar muito, voce falar que vai dar uma voltinha. Se o comerciante permitir, ele realmente chegou no valor mais baixo. Se ele ainda puder abaixar ele nao vai deixar voce ir embora e vai te dar o valor final para fechar o negocio. A medina de Tunis e um labirinto e existem pessoas que dizem que e necessario contratar um guia para nao se perder. Eu particularmente nao contratei e consegui me localizar bem. A dica, e sempre memorizar pontos de referencia e voltar pelo mesmo caminho
que foi. Essa bagunca toda, e organizada de certa forma. Existem dois setores bem definidos: um, que para mim e o unico interessante, com mercadorias tipicas do pais, e o outro que mais parece um shopping popular onde se vende falsificacoes de renomadas marcas (cuecas, bolsas, relogios, oculos), como Armani, Channel, Prada, etc.. Vale lembrar que em Tunis a medina e como se fosse um bairro. Ela e a ceu aberto, diferente por exemplo do Grand Bazaar em Istambul, que e um local fechado.Portal de entrada da MedinaMedinaMedinaNo centro da Medina, esta a Mesquita Zitouna. E uma das mais antigas do mundo, sendo reconstruida no seculo XIX, sobre uma estrutura do seculo VII. E possivel entrar em parte dela para conhecer o patio central e ver mais de perto seu minarete, porem, como a maioria das mesquitas do mundo, a entrada de nao muculmanos e vetada.Fachada da Mesquita ZitounaInterior da Mesquita ZitounaNo interior da medina existem ainda outras 3 mesquitas: Hanmuda Pacha, Ypsef Dey e Sisi Mahrez. Para conhecer todas e aconselhavel um guia local, ja que estao bem espalhadas. Ao final da medina chega-se a Praca do Governo que e um local lindo e vale a visita. Varios predios publicos estao ao redor e a arquitetura e maravilhosa. Foi la que a impressao meio estranha da cidade que tive no dia que cheguei mudou totalmente. Fiquei realmente encantado com o local. Nao e permitido tirar foto da maioria dos predios publicos e alguns deles possuem uma barricada com homens do exercito e cercas de arame farpado. Explico o motivo um pouco mais a frente.Praca do GovernoMonumento no centro da pracaMinisterio das FinancasNo final deste segundo dia, fomos caminhar pela cidade, entramos em algumas lojas e cheguei a conclusao que a Tunisia definitivamente nao e o local das compras. Tirando a medina, onde consegue-se comprar mercadorias tipicas com precos atraentes, as outras lojas nao sao mais baratas que o Brasil. Roupas, sapatos, acessorios nao possuem precos atrativos. Terminamos o dia sentados em um dos varios cafes que existem em uma das avenidas principais da cidade, Av Habib Bourguiba, comendo um crepe de atum que por sinal e um peixe muito popular por la. Muito dificil achar alguma coisa com frango, mesmo pizza ou crepe. O ingrediente principal e o atum.Foto tirada na avenida Habib BourguibaCafes da avenida Habib BourguibaSIDI BOU SAID, CARTHAGE e LA MARSANo segundo dia fomos visitar 3 cidadezinhas que a maioria dos guias que falavam sobre a Tunisia indicavam. E realmente estavam certos! Sao locais fantasticos. Estao ha aproximadamente 30 minutos de Tunis de trem. Para chegar basta ir ate a estacao que fica no final da avenida Habib Bourguiba, citada acima e pegar uma especie de trem/metro ate la. O custo de cada bilhete e em torno de 80 centavos de dinar e funciona assim: Sao 11 paradas ate a ultima estacao, mas temporariamente chega-se apenas a nona chamada "Carthage Presidence" onde deve-se trocar o trem por um onibus que fica nesta estacao aguardando. Digo temporario, porque as ultimas duas estacoes estao em reforma, mas em breve sera
possivel percorrer todas somente de trem. Nas cidades de Sidi Bou Said, La Marsa e Carthage, estao concentradas as casas de veraneio dos ricos de Tunis. E perceptivel como o padrao financeiro muda andando pelas ruas. As casas e os carros sao realmente de pessoas no topo da piramide financeira. La Marsa e bem residencial e aconselho a conhece-la apenas se estiver com tempo sobrando. Se nao for assim, melhor investir o tempo em Sidi Bou Said e Carthage.Sidi Bou Said e uma cidadezinha que vai ate o alto de uma colina, a beira do mar mediterraneo que para quem ja esteve em Mykonos, na Grecia, vai parecer ter voltado para la. Todas as casas sao branquinhas com as janelas e porta pintadas de azul. Andando por suas ruas, varios horizontes diferentes podem ser contemplados, sempre com os varios tons de azul do mar mediterraneo como moldura.... E maravilhoso!!! Uma das caracteristicas marcantes do pais e o formato da porta das casas. E tao tipico que estas portas sao vendidas em miniaturas como souvenir, e em Sidi Bou Said quase a totalidade das casas possuem essa tipica porta. Sentar ao final de tarde em um dos cafes que a cidade possui, para tomar um drink ou ate mesmo o famoso Cha com Pinus e contemplar o por do sol e uma experiencia inexplicavel. Ah, esse Cha com Pinus e bem caracteristico e aconselho que nao saiam da Tunisia sem prova-lo. E um cha de menta ou de hortela com pinhoes e pode ser encontrado em qualquer cafeteria ou nas chamadas Casas de Cha.Sidi Bou SaidSidi Bou SaidSidi Bou SaidSidi Bou SaidSidi Bou SaidCha com PinusTipica porta da TunisiaTipica porta da Tunisia 2Ja Carthage, em portugues chamado de Cartago foi a regiao que marcou o inicio historico da Tunisia e que no passado tornou-se o centro do poder no pais. As guerras punicas terminaram com a invasao da regiao pelos romanos que praticamente a excluiu do mapa no ano 146 a.C. Os proprios Romanos reconstruiram-na e a regiao tornou-se novamente um importante centro comercial, cultural e intelectual. Porem varias outras invasoes de bizantinos e arabes fizeram a cidade desaparecer novamente. Hoje o que resta na regiao e uma serie de ruinas espalhadas. E possivel visitar algumas que ainda nos dao a dimensao do quao importante essa cidade foi. As Termas de Antonino, o Teatro Romano, as Termas Romanas, enfim, alguns locais ainda retratam a grandiosidade do passado de Cartago. A preservacao da regiao pelos Tunisianos esta longe de ser a ideal para preservar um patrimonio deste. Ficamos chateados com a falta de cuidado deles com uma regiao que fala tanto sobre seu passado. Existem, como o Anfiteatro, que estao no meio do nada e nao possuem nenhuma fiscalizacao.Termas de AntoninoTermas de AntoninoTeatro RomanoAnfiteatroAinda voltamos mais um dia para terminar de explorar a regiao do Cartago. A maioria encontra-se a poucos minutos de caminhada da estacao de trem Carthage Hannibal. Existe um ticket que custa 10 dinares que te da o direito de entrar em todas as ruinas, porem ele e valido por apenas
um dia. Como e praticamente impossivel fazer tudo em um dia caminhando, uma opcao e pegar um taxi para percorrer as maiores distancias. Peca sempre para ligar o taximetro, porque o taxi na Tunisia e muito barato. Alguns insistem em estipular um valor antes. Troque de taxi porque certamente ele esta te cobrando mais do que no taximetro.Ja que na noite do ultimo dia em Tunis, viajariamos para Touzer, resolvemos acordar mais tarde, fazer o check out no hotel e conhecermos o museu Bardo. Esse museu esta dedicado a outra importante marca Tunisiana que sao os mosaicos. Ele fica um pouco mais afastado do centro (basta pegar a linha 4 do metro e descer na estacao com o mesmo nome do museu), mas a visita e extremamente valida.Museu BardoMuseu BardoMuseu BardoMuseu BardoMuseu BardoMuseu BardoNo final do dia, pegamos nossas malas no hotel e fomos a estacao pegar o trem para Touzer. O itinerario era feito em 9 horas e o horario de partida era as 20:45 hs (e possivel comprar os bilhetes pela internet atraves do site www.sncft.com.tn). Prestes a embarcar tivemos a noticia que nao havia trens e ai comecou os dois dias mais estressantes desta viagem. Ninguem na estacao falava ingles e por isso nao conseguiam explicar melhor qual era o motivo. Depois de muito tentar, o maximo que conseguimos entender foi que a unica opcao era um onibus que saia da rodoviaria em 30 minutos. Nos devolveram o dinheiro da passagem e saimos da estacao onde pegamos o primeiro taxi para a tal rodoviaria. Chegando la, fomos direto ao guiche comprarmos as passagens. Depois de feito isso comecei a prestar mais atencao ao meu redor, e o cenario era tao estranho (a melhor palavra que consigo achar agora), que mesmo com as passagens compradas resolvemos desistir. Primeiro porque as 9 horas de trem se transformariam em mais ou menos 11 de onibus. Segundo que nao sabia as condicoes das estradas no pais e fiquei muito inseguro. Terceiro porque os onibus nao possuiam banheiro e por ultimo porque o povo era estranho mesmo. Fui novamente ao guiche tentar ser ressarcido pelo bilhete que havia acabado de comprar. O atendente com toda rispidez possivel disse que nao devolveria. Achei aquilo um absurdo e resolvi apelar, dizendo que minha mae estava muito doente e que precisaria ir de aviao para o destino... Um pouco mais comovido ele resolver me devolver nossos 50 dinares.Pegamos um outro taxi e voltamos para o hotel sem saber o que fazer. Pagamos mais uma diaria e fomos dormir para pensar melhor no outro dia.Acordamos no dia seguinte e perguntei a gerente do hotel (que falava um ingles melhorzinho), se ela sabia o que estava acontecendo e qual sugestao nos dava. A resposta era que havia uma greve geral e que a opcao seria mesmo o onibus ou uma Van para 7 pessoas. Optamos pela Van, porque so havia voo para Tozeur 2 vezes por semana e o proximo dia estava longe da data. Fomos entao ate uma praca no centro de Tunis onde parem as Vans. Na
verdade o lugar e uma bagunca, onde as pessoas aparecem com mala e vem uma serie de pessoas te abordar para saber para onde vai e tentar te alocar em algum veiculo que estivesse indo para o mesmo destino. Comecou entao mais uma estressante negociacao, ja que ingles e aramaico para eles era a mesma coisa. Por fim, resolvemos pagar o valor das tais 7 pessoas que caberiam em uma van e ter um motorista so para nos levar diretamente para Tozeur, sem ter que ficar parando em outros locais. O valor acertado foi de 200 dinares e levariamos aproximadamente 5 a 6 horas para chegar. Quando ja estavamos dentro da van prestes a sair, uma menina de mais ou menos 30 anos pergunta em arabe para o motorista para onde estavamos indo (fui saber disso depois) e se ela poderia ir junto. A cidade que ela iria chamava-se Sfax e ficava aproximadamente no meio do caminho. Claro que para ganhar mais um dinheirinho o motorista aceitou sem nos comunicar e la fomos nos. No meio do caminho fui conhecer melhor a garota que estava conosco na van e descobri que ela falava um ingles bem melhor, era estudante de Direito e Ciencias Politicas e estava indo a Sfax visitar um tio. Quase chegando a Sfax fomos parados por uma barreira policial que avisou alguma coisa para o motorista. Claro que nao entendemos nada, mas pela fisionomia dos dois que estavam conosco a noticia nao era boa. Fomos obrigados a pegar uma estrada alternativa e foi ai que a garota nos explicou que estava acontecendo uma greve geral no pais e que as estradas estavam bloqueadas por rebeldes. Aqui paro para explicar um pouco melhor o que estava acontecendo:A Tunisia foi o primeiro pais a se rebelar contra o governo ditatorial vigente e iniciar uma serie de revolucoes que ficou conhecida como "A Primavera Arabe". Em 14 de janeiro de 2011, esta revolucao culminou com a queda do lider do pais Ben Ali. O lider interino teve entao a missao de escrever uma nova constituicao para o pais e o prazo para isso era de 3 anos, isto e, 14 de janeiro de 2014 mes exato em que estavamos la. O fato e que a Tunisia e um pais onde as pessoas tem o pensamento bem mais liberal do que outros paises mais radicais e o texto final desta constituicao estava ficando muito baseado nas leis islamicas e isso estava gerando uma insatisfacao popular, ja que a mudanca conquistada em 2011 era em busca de um pais mais democratico e liberal.Voltando a nossa viagem, comecamos a entrar em panico, porque para todo lugar que iamos nos deparavamos com rebeldes furiosos impedindo nossa passagem. Foi quando o motorista resolveu seguir uma outra van, que tinha dentre os passageiros um que conhecia melhor a regiao. Entramos entao no meio da plantacao de oliveiras (a Tunisia e um forte exportador de azeitonas e azeite de oliva) e por aproximadamente 2 horas seguimos por este caminho parando a todo momento para perguntar a um ou outro