coordenar a resistencia dos restos esparsos do 1 Exercito. Em Haubourdin, uma ponte estaintacta. Dame, comandante da 2a DINA, um dos mais jovensgenerais-de-divisao do Exercito, exige que se tente uma abertura.Isto ocorre as 19:30h, mas os atiradores nao podem escapar. Algunselementos encontram outras passagens do Deule. O chefe de esquadraoMarques de Moustiers, deputado por Doubs, comandando o grupo dereconhecimento da 15a DIM, levara seus cavalarianos ate Dunquerque- nao sem graves altercacoes com os ingleses, que queimam seuscaminhoes excedentes em vez de deixar que os infelizes aliados seutilizem deles. Em Lille, a luta dura ainda tres dias. Uma secaodo 38 RI aprisiona o General Hanke e com ele encontra a lista dassete divisoes alemaes que atacam a cidade. Soldados bebedos,rufioes e prostitutas misturam-se aos combatentes que defendemobstinadamente os centros de resistencia. Poupando a populacaocivil, o atacante se abstem de bombardeios em massa, multiplica asconversacoes, faz chover panfletos informando aos defensores que aresistencia e inutil e que seus aliados ingleses embarcaram,abandonando-os. Finalmente, a 31 de maio, Wogner, oferece ao GeneralMolinie as honras de guerra. Molinie aceita A 1 de junho, com sabree luvas brancas, seguido dos generais Dame, Mesmy e Jenoudet, eleprecede, na grande praca de Lille, um destacamento de honra, ao qualos vencedores apresentam armas. Espetaculo anacronico!Hitler mostra-o no dia seguinte, tirando a Wogner seu comando. A armada das chalupas salvaa BEF Enquanto se desenrola adesesperada batalha de Lille, a situacao em Dunquerque melhora paraos ingleses. O numero de homens embarcados cresce dia a dia: 17.804a 28 de maio; 47.310 a 29; 53.823 a 30; 68.014 a 31. Goering forademasiado otimista, pois a Luftwaffe se revela incapaz de capturar umexercito. As perdas sao grandes. Asdocas e a enseada estao atravancadas de cascos rompidos. Dos 693navios ingleses de todas as tonelagens que colaborarao na evacuacao,226 serao destruidos, entre os quais o navio postal Queen of theChannel e 6 contratorpedeiros. Mas a fila continua dia e noite. Oembarque prossegue simultaneamente no cais oeste ou embarcadouro, nocais de leste e nas praias. La, os navios encostam - operacao quese torna cada vez mais dificil, por causa dos destrocos, e esuspensa algumas vezes durante o paroxismo dos bombardeios; aqui,longas filas de homens esperam, com os pes na agua, o rosario deembarcacoes que os conduzirao ate os navios fundeados ao largo. Omar, velho amigo da Inglaterra, esta admiravelmente calmo. A menorressaca impediria a utilizacao das praias, reduziria a metade orendimento da retirada. E nas praias que trabalha aextraordinaria flotilha voluntaria que atendeu ao apelo doAlmirantado: pescadores e iatistas, marinheiros mercantes ereformados da marinha. Eles foram arregimentados, rebocados, nao seminumeros incidentes, ate a costa francesa coberta por um veu defumaca e atroante de explosoes. O espetaculo pode ate mesmo fazerestremecer um coracao acostumado. Os Stukas lancam-se sobre osnavios. Os estilhacos dos obuses de artilharia antiaerea ardemsobre o mar. Cadaveres dancam na agitacao da esteira dos navios.Conduzir essas embarcacoes sobrecarregadas exige grandes esforcos.Jamais se conseguira fazer uma lista completa dos homens e barcosque se dedicaram a tao ardua tarefa. Muitas tripulacoes nao sedao ao trabalho de fazer seu registro, vao ate as dunas deDunquerque e levam a Inglaterra a carga