A Fundacao Getulio Vargas tem 180 dias para finalizar avaliacao criteriosa do transporte publico do Distrito Federal, envolvendo aspectos gerenciais, de logistica e de composicao de custos. O contrato de consultoria foi firmado nessa terca-feira (24) entre o governo de Brasilia e a instituicao.Cabera a FGV, entre outras tarefas, analisar os contratos, assinados em 2012 e 2013 e com duracao de dez anos, que divide o servico de transporte coletivo do DF em bacias de atendimento exploradas por cinco empresas: Piracicabana, Pioneira, Marechal, Expresso Sao Jose e Urbi.O secretario de Mobilidade, Fabio Damasceno, explica a abrangencia do trabalho. E uma analise global de toda a realidade do contrato. Ela (FGV) vai dizer o que aconteceu desde a assinatura, como e por que. Ao final, poderemos fazer os ajustes, caso sejam necessarios.A consultoria se dara em duas fases: uma englobara o aspecto financeiro e a outra, o carater tecnico do contrato de exploracao do transporte publico. Na primeira etapa, sera feita a analise de valores, como gastos com combustivel e manutencao de pneus.Depois vem a parte de avaliacao dos sistemas, como o de bilhetagem automatica. Por lidarmos com a gerencia do contrato no dia-a-dia, nao vemos algumas falhas que a fundacao pode encontrar e sugerir solucoes, adotadas em outros lugares onde eles trabalharam, disse Damasceno.O governo de Brasilia investira R$ 4,8 milhoes nessa consultoria, contratada mediante licenciamento. A dispensa de licitacao foi publicada no Diario Oficial do Distrito Federal em 10 de janeiro.Fonte: Agencia Brasilia A partir de sabado (28), entra em vigor novamente o reajuste das passagens do transporte publico estabelecido em 2 de janeiro. Segundo o Decreto no 37.940, de 30 de dezembro de 2016, as tarifas passarao de R$ 2,25 para R$ 2,50 nas linhas circulares internas; de R$ 3 para R$ 3,50 nas de ligacao curta; e de R$ 4 para R$ 5 nas viagens de longa distancia, integracao e metro.Na terca-feira (24), o Conselho Especial do Tribunal de Justica do Distrito Federal e dos Territorios (TJDFT), formado por 21 desembargadores, decidiu por 15 votos a 6 pela inconstitucionalidade do Decreto Legislativo no 2.115, de 2017, que suspendia o aumento do preco.De acordo com a Secretaria de Mobilidade, o reajuste e necessario para acompanhar a elevacao de custos do sistema e manter as gratuidades para estudantes e pessoas com deficiencia.Fonte: Agencia Brasilia A tarifa unica do sistema de transporte coletivo da regiao metropolitana de Goiania, hoje ao custo de R$ 3,70, pode nao mais existir. Uma proposta das empresas concessionarias visa dividir o sistema em subsistemas e cada um deles teria um valor diferenciado. Passageiros de distancias mais curtas pagariam entao um valor menor , enquanto aqueles que fazem viagens de distancias maiores, deslocando-se das cidades do interior para a capital, por exemplo, teriam de arcar com valor maior.Atualmente, a rede e composta por tres subsistemas: Goiania, Aparecida de Goiania e Metropolitano. Ou seja, ha linhas que percorrem apenas a capital, outras circulam somente dentro de Aparecida e existem aquelas que ligam as demais cidades da regiao metropolitana ao Eixo Anhanguera. Se a organizacao continuar desta maneira, seriam pelo