pode gerar acidentes no aeromodelo (prejuizo para voce) ou pioracidente com pessoas que frequentem o local tambem, podendo causar seriosferimentos, por isso aeromodelo nao e considerado brinquedo, pois deve serlevado a serio.Entao o primeiro passo a se dar e procurar lugares onde vocepoderia praticar o esporte, se nao ha um clube de aeromodelismo com a pista,voce pode procurar algum lugar afastado onde nao haja pessoas, que nao tenhaarvores ou fios e que nao haja trafego aereo. Lembre-se, normalmente um clubede aeromodelismo cobra pela associacao e uma mensalidade para manter tudo emordem e tambem fornecer estrutura, energia e outros recursos que facilitamtodas as suas necessidades relativas ao hobby.2 . Escolha de Estilo e EquipamentosComo estilo, atualmente existem 4 vertentes:Voo livre: Que tem como caracteristica, nenhum controleeletrico ou mecanico por isso o livreVCC: Voo Circular Controlado, tem como caracteristica ocontrole somente do profundor (subir ou descer) tendo um cabo fixado aoaeromodelo e por isso obrigando um trajeto sempre circular, essa modalidade foia que iniciou tudo, mas agora esta menos utilizado.A combustao: Na verdade essa categoria e uma sub-categoriado Controlado por Radio, que permite o controle de todos os comandos de umaeromodelo. Porem o motor e a combustao, alguns a gasolina outros (mais comum)de uma mistura conhecida como glow, como e um estilo que tem motorizacao maisaproximada da real, permite uma variedade e simulacao da realidade maisaproximada que a real, porem exige-se mais acessorios e manutencoes alem de sermais caro.Eletrico: Assim como o a combustao e uma vertente doControlado por Radio, que permite uma liberdade maior, a tecnologia em si emais recente e vem sendo evoluida a cada ano, permitindo uma aproximacao cadavez maior da categoria a combustao que praticamente nao tem limites depotencia. A vantagem do eletrico e praticamente a ausencia de manutencao e ocusto mais barato. Eu particularmente, conheco mais dessa categoria, pois opteipor ela, por dois motivos: falta de espaco apropriado para o a combustao e pornao ter habilidades manuais para fazer toda manutencao necessaria.Os equipamentos, por experiencia propria, nao podem sercomprados sem pesquisar e avaliar a procedencia deles. Sim, eu acabei comprandopelo preco chamativo, um aeromodelo que nunca voou. Se voce nao tiver nenhumconhecido que ja seja aeromodelista, o melhor a fazer deve ser encontrar seuTransmissor. O transmissor e o controle e diferentemente dos controles decarrinhos de controle remoto esse tem um mecanismo bem mais avancado o qualpermite uma distancia muito maior alem de um comando sensivel (que e realmenteonde precisa de treino, que os aeromodelistas costumam chamar de pegar dedo).Mais para frente abordarei os possiveis transmissores, mascom um transmissor, voce podera comandar varios aeromodelos diferentes, porisso no inicio o investimento e mais caro. Com ele voce pode tambem comprar umcabo de interface com o PC, isso e uma alternativa muito boa para treinar (semgastar enquanto voce quebra virtualmente somente) e alem disso se diverte. Eclaro, que sem sombra de duvidas nao chega nem perto de voar de verdade, poremnao se desespere voce chega la.Em relacao ao aeromodelo em si, as opinioes se dividemmuito, entre montar o seu proprio modelo logo no comeco e comprar um kitpronto, particularmente eu acho que