traseiro, contidas por sistema apropriado ao seu peso/idade;E terminantemente proibido o transporte de passageiros em cacambas de caminhonetes; Motociclistas, ciclistas, skatistas e patinadores devem sempre faze uso de capacete;Faz-se necessario empreender campanhas regulares de educacao no transito, com vistas a prevencao de acidentes por imprudencia tanto para condutores quanto para pedestres;Devem ser fornecidas instrucoes acerca da seguranca com a agua;Devem ser implementadas medidas de seguranca para evitar quedas na populacao idosa, tanto nas residencias quanto nos ambientes publicos;Os atletas devem fazer uso de equipamentos de seguranca adequados a sua atividade desportiva, e os tecnicos devem ser educados quanto a forma de utilizacao destes equipamentos;Os proprietarios de armas de fogo devem mante-las guardadas (desmuniciadas e travadas) em locais longe do alcance de criancas. Mesmo em caso de disparos acidentais, os proprietarios de armas de fogo devem ser legalmente implicados.FONTE: Adaptado de SMELTZER, SC; BARE, BG. BRUNNER E SUDDARTH Tratado de Enfermagem Medico-Cirurgica. 4 vol. 10 ed. Rio de Janeiro: Guanabara Koogan. 2006. 2022p. Atendimento pre-hospitalar: salvar vidas prevenindo lesoes.Em situacoes limitrofes somos compelidos a salvar o outro ser humano que esteja em situacao de risco maior que a nossa"[2]. Porem, este instinto de preservacao da especie pode provocar o agravamento de lesoes medulares, quando desprovido de prudencia e pericia.Como ja vimos, a energia de movimento esta em associacao com a Lei de Conservacao de Energia (onde a energia nao pode ser criada e nem destruida, apenas modificada), a Primeira Lei de Newton (onde um corpo tende a permanecer em repouso ou em movimento ate que uma forca maior atue sobre ele), a Segunda Lei de Newton (Forca= massa X aceleracao), Energia Cinetica (metade da massa de um corpo multiplicada pela velocidade elevada ao quadrado) e pelo principio de Troca de Energia (quando dois corpos em velocidades diferentes interagem, as velocidades tendem a se igualar, e a rapidez com que isso se processa depende da densidade dos corpos e da area de contato entre os corpos). A cena do acidente nos fala muito sobre as possibilidades de lesao, seja pelas marcas deixadas no veiculo, pela posicao dos corpos, pela destruicao da paisagem natural do lugar, ou simplesmente por marcas deixadas no solo. Estes pressupostos fisicos nos auxiliam a entender a dinamica do trauma, e tambem podem colaborar na elaboracao de um plano de acao em situacoes de acidente, quando se faz necessario aliar o conhecimento tecnico a destreza manual, para salvar vidas e impedir o agravamento de lesoes por impericia.Portanto, devemos considerar em primeiro lugar a seguranca, afastando-se do transito de veiculos, de combustiveis e inflamaveis, de areas em risco de desabamento e despenhadeiros. Manter vias aereas perveas, funcao cardiaca, respiratoria, conter sangramentos, tudo isto, preservando a regiao cervical, fazendo a contencao com colar cervical proprio ou improvisado, a fim de evitar que uma transeccao incompleta evolua para uma transeccao completa. Existe instabilidade ligamentar e vertebral numa lesao traumatica, o que deixa a medula vulneravel: o movimento pode, portanto lesar ainda mais a medula ja comprometida. Imediatamente, e necessario instalar a vitima em uma superficie rigida para transporte ate um servico de emergencia, garantindo