na ultima versao da famosa Spark da Scott.Ao contrario do Brasil onde o mercado segue dominado pelos modelos de Cross Country e a preocupacao numero 1 dos consumidores ainda e o peso, no cenario internacional as Trail Bikes sao hoje a bola da vez. Normalmente dotadas de suspensao integral, contam com curso variando entre 120 e 150mm, o que expande em muito os horizontes dos seus pilotos, permitindo ousar, encarar terrenos ainda mais tecnicos, sem que isso represente uma perda de desempenho acentuada nas subidas ou deslocamentos. Polivalentes, sao perfeitas para cicloaventuras ou mesmo para divertidamente vencer obstaculos antes intransponiveis nas suas trilhas prediletas. Como exemplos, podemos comecar pela Specialized Camber, passando pela Niner RIP9, chegando ate a Scott Genius. Aqui valem algumas observacoes, algumas hardtails mais robustas montadas com garfos de mais de 100mm de curso tambem se encaixam nesta categoria, bem como os novos modelos equipados com as rodas chamadas de Plus com pneus de perfil mais alto e largos, tema para o proximo post do P29BR.Na terceira categoria, que se funde com a segunda, estao as Trail Bikes de curso ainda mais longo, acima de 150mm, que pessoalmente prefiro definir como bicicletas de Enduro, a modalidade do Ciclismo que mais cresce em numero de praticantes e a cada dia incorpora mais e mais elementos do Downhill, exigindo um equipamento especializado, eficiente e resistente. No meu caso a ideia seria escolher uma bike especificamente de Enduro, ainda que me permitiria considerar tambem algumas Trail Bikes na minha lista de compra. A pergunta fundamental.Primeiras decisoes tomadas, antes de partir para a escolha propriamente dita, e hora de responder a uma questao classica e importantissima: optar por uma bicicleta com melhor geometria ou um modelo com componentes superiores? Claro que o ideal seria adquirir uma bike com excelente geometria e os melhores componentes possiveis, entretanto no mundo real isso quase nunca e a realidade, a menos que voce possa investir uma quantia consideravel numa maquina top de linha, sendo assim a resposta a essa questao e simples, geometria! Componentes voce pode trocar futuramente, contudo um quadro mal projetado nao e algo que possa ser remediado. Apesar de sua relevancia, geometria e ainda territorio desconhecido para muita gente e um tema pouco explorado pelas revistas ditas especializadas no Brasil. Desde a mitica Specialized Stumpjumper, primeira mountain bike produzida em serie no inicio da decada de 1980, ate os dias atuais, em especial as dimensoes e angulos entre os tubos dos quadros vem mudando progressivamente. Voce nao precisa ser um expert em geometria para escolher sua nova bike, entretanto e inegavel a importancia de saber um pouco do assunto. De fato valeria a pena ao menos conhecer as tendencias do momento em termos geometricos para tentar escolher bem e garantir uma experiencia ainda melhor a bordo de sua nova maquina de pedalar.Longas e baixas.Em um movimento talvez impulsionado pela marca espanhola Mondraker com o desenvolvimento de sua "Forward Geometry", ou algo como "Geometria Adiantada", o mais atual padrao em termos geometricos e o "Long and Low", ou seja, bicicletas mais compridas no top tube