"> 1-DolcidioDiniz, 2-Oswaldo Guedes Chaffes, 3-Victor Dalosto, 4-Dejalmo Henrique de Campos,5-Valdir Evangelista Schmitt Zeni, 6-Pedro Dalosto, 7-Iguariaca Jorge Dalosto,8-Silvano Schaeffer, 9-Marino Schaeffer, 10-Miguel Beckmann, 11-EricoWoiciekowski, 12-Ladislau Krolikowski, 13-Josefa Rogoski, 14-Roque JoseSchaeffer, 15-Olivio Gnadt, 16-Onorio Gnadt, 17-Anatolio Kehl, 18-AlbrechtPapko, 19-Arlindo Mayer, 20-Augusto Dunck, 21-Bertholdo Grubert, 22-Nathaniel Hiller Wisch, 23-Jaco Muhlbeier,24-ValdomiroMuhlbeier, 25-Querino Nicaretta, 26-EtteroNicaretta, 27-Otto Fleck, 28-Arno Nicaretta, 29-Balduino Joao Tirloni, 30-AlmeriJoao Tirloni, 31-Jandir Pezzini, 32-Juventino Pezzini, 33-Tarcisio Schneider,34-Angelo Lucidio de Faveri, 35-Edison Fleck, 36-Antonio Henrique Londero, 37-Helio Andre Schaeffer, 38-Guilherme Afonso Hanauer,39-Edmundo Alves de Oliveira40-EliseoGuerinoLondero, 41-Pedro Henrique Simon, 42-Jose Simon, 43-Amandio Micolino, 44-Idai Zatti,45-Alberto Eberhardt, 46-Augusto Alexandre Frigo, 47-Ceniro Antonio Franceschett,48-Dirceu Franceschett, 49-Artemio Jose Kunz, 50-Nelson Schlemmer, 51-LaurindoSouthier, 52-Nelson Jose Pfeiffer, 53-Willy Leonardo Ropke, 54-Arno Ropke, 55-Valdir Hedio Ropke, 56-Alfredo Arnaldo Ropke, 57-Antonio Guerra, 58-Walter Kalkmann,59-Reserva, 60-Eberhardt Giessmann, 61-Alvicio Winck, 62-Adilio Jose Winck, 63-Ademar Jose Parzianello,64-Siegfried Roewer, 65-Francisco Del`Losbel, 66-Oreste Berte, 67-Remi AntonioManini, 68-Vilmar Tirloni, 69-Siegfried Bruno Geib, 70-Oldimir Darcio Ropke, 71-Gentil Dalmolin, 72-Francisco Romano Urban, 73-OsvinoAnselmo Vargas, 74-Sylvino Broetto, 75-Almiro Otavio Bier, 76-Rudewalde OsvinoBier, 77-Vercidino Cecatto, 78-Olivio Scapini, 79-Elmo Garcia Feijo, 80-LuizAntonio Pfeiffer, 81-Edemar Kurt Ziech. Texto de ArlindoSchwantes e Domingos Finato Muitagente pergunta sobre a origem, osignificado e a historia do aviao/monumento da Praca Siegfried Roewer deCanarana que se tornou um simbolo de identificacao da cidade. (Aquela cidadeonde tem um aviao na praca). ODouglas DC-3 A VACA Viacao Aerea Canarana comecou a voar a servico dacolonizacao nesta regiao no final do ano de 1975, transportando agricultores eoutros interessados em se transferirem para esta regiao. Hapessoas que informam que o aviao trouxe os primeiros moradores de Canarana, masisto nao e correto porque em 1975 a vila de Canarana ja estava consolidada e os primeirosmoradores vieram em 1972. Oque salvou o aviao do sucateamento foi a visao historica que teve o entaoAdministrador Municipal Luiz Cancian como chefe do Poder Executivo em suaprimeira gestao, transportando-o, em 1981, do antigo aeroporto para a pracacentral onde se transformou em monumento historico. Onosso aviao Prefixo PP-YPU foi fabricado e montado pela Douglas AircraftCorporation em sua fabrica em Oklahoma City, no Estado de Oklahoma, nos Estados Unidos.Oaviao e do tipo Douglas C-47-5-DK, conforme especificacoes da epoca, com numerode serie 12.303.Em11 de janeiro de 1944, durante a Segunda Guerra Mundial, com prefixo 42-92496,foi entregue para a USAAF (United StatesAir Force Forca Aerea dos Estados Unidos).Em05 de fevereiro de 1944, com o prefixo FZ 697 foi transferido a RAF (Royal Air Force Forca Aerea da Gra-Bretanha).Apartir de 16 de maio de 1944 ficou baseado em Leicester East na107a Unidade de Treinamento Operacional.Em01 de marco de 1945 foi transferido para a 1333a Unidade de Transporte em Leicester East, unidade essa transferida em 25 de outubro de1945, apos a guerra, para Syerston. Oaviao foi desativado e em 17 de julho de 1946 adquirido pela Canadian Ltd. DeMontreal, no Canada.Em13 de dezembro de 1946, foi vendido e entregue para a Linhas Aereas Natal, RN,com o prefixo PP-JAB.ALinhas Aereas Natal foi absorvida pela Real Transportes Aereos em dezembro de1950 e a aeronave foi re-registrada como PP-YPU.Emagosto de 1961 aReal Transportes Aereos foi adquirida pela Varig e o aviao permaneceu com amatricula(prefixo) PP-YPU.Em1969 foi vendido