Como muitos campo-grandenses ja sabem, a Prefeitura Municipal vem notificando alguns proprietarios de imoveis para que adequem suas calcadas de acordo com as normas de acessibilidade. Assim, organizamos uma serie de quatro postagens para mostrar como esta sendo realizado este trabalho em Campo Grande, tanto em calcadas reformadas quanto em construcoes recentes.Confiram!Rua 25 de Dezembro, entre Avenida Mato Grosso e Rua Antonio Maria CoelhoCalcada com piso tatil direcional (vermelho) e de alerta (amarelo), mas o piso tatil direcional nao possui contraste com o piso adjacente. A cor do piso tatil deve ser contrastante com a do piso da calcada porque, no grupo de deficientes visuais, existem as pessoas com baixa visao, as quais utilizam o contraste das cores para poderem seguir uma rota. O piso tatil deste lote da calcada nao tem continuidade com o do lote mais adiante (acompanhem a continuidade pela foto). Muitas calcadas nao possuem a mesma largura, mas, alem da instalacao do piso tatil, os lotes devem comunicar-se um com o outro, tornando acessivel e organizado o trajeto.A entrada e saida de veiculos nas vagas estao sinalizadas com piso tatil de alerta. Nao mensurarmos a largura da faixa livre de circulacao da calcada, a qual, segundo a NBR9050, deve ter largura minima recomendavel de 1,50 m, sendo o minimo admissivel de 1,20 m. E valido ressaltar que o acesso de veiculos e seus espacos de circulacao e estacionamento devem ser feitos exclusivamente dentro do imovel, de forma a nao criar degraus ou desniveis abruptos nos passeios, nao interferindo na faixa livre de circulacao.Mesmo estando na faixa de servico, a tampa de esgoto, pintada de amarelo no canto direito da foto, oferece risco a seguranca dos pedestres, ja que esta desnivelada com o piso.No centro superior da foto, notamos tambem a falta de comunicacao do piso tatil entre os lotes. Apesar de apresentar falhas, o piso deste lote esta, em sua maioria, liso uniforme e antiderrapante.Descendo a rua, este e o lote adjacente ao da foto anterior. Logo no inicio deste trajeto, encontramos o piso tatil de alerta, indicando a entrada e saida de veiculos.As cores do piso tatil estao contrastantes com a do piso do revestimento da calcada. A superficie e antiderrapante, porem existem rachaduras ao longo do trajeto, principalmente ao redor da sinalizacao tatil.Atravessando a rua, nos deparamos com este lote. Existe sinalizacao tatil com cor contrastante com a do piso, onde este primeiro piso tatil de alerta provavelmente esta alertando a mudanca de um lote de calcada para o outro. Lembrando: esta sinalizacao nao e prevista na NBR9050. O ideal, ao inves de alertar a mudanca de lotes, seria a comunicacao da sinalizacao tatil entre eles, ou seja, planejamento. Neste lote, existe esta continuidade.Logo apos o inicio destes lote, existe um estacionamento de veiculos, com a entrada/saida devidamente sinalizada com piso tatil de alerta.O revestimento do piso, apesar de ser antiderrapante, apresenta rachaduras superficiais e profundas, podendo causar acidentes.Nao foram efetuadas mensuracoes de faixa livre e faixa de servico. Porem, pela imagem, observamos que a arvore esta proxima ao meio fio, ocupando a faixa de servico.Esta