thegoodfellas/blogset-br huggingface dataset:
a comecar pelos pinceis que sao um maximo e dao um otimo resultado na sua make. Temos pincel de base, po,sombra,blush e escovinhas para pentear a sobrancelha! Bom em seguida temos; base mousse matte;Corretivo; po compacto; Paleta de blush; lapis para sombrancelhas; lapis para olhos;curvex; rimel e Gloss labial.tenho certeza que com um kit basico desses voces irao arrasar!!! para quem gosta de francesinhas essa dicas cairao como uma luva. Inove sempre sem medo de ser feliz... maquiagem nude super na moda e otima para o dia a dia! tons que nao chocam e traz um realce a beleza da mulher!!! chega de falar por ai que bolsa de palha e para ser usada apenas em praias.a moda veio para as ruas e virou ate acessorio chique!!!! bolsa a tira colo!carteira!bolsa de mao!colorida e super na moda!tons diferentes!preto chique!!!mais carteiras!ficou com vontade ne? entao corre e compra a sua boba e fique linda na moda!!! Essa Mostra faz parte das Acoes da Comissao Pro Selo UNICEF Municipio Aprovado 2009 - 2012 e tem a Coordenacao da Articuladora Municipal, Ana Luisa Torquato e da Coordenadora do Ensino Infantil, Nenen Carolino. Sera realizado do dia 07 ao 14 de Novembro de 2011.A Mostra de Cinema Infantil do Ceara, parte integrante do projeto ESTRELA CRIANCA, visa proporcionar o contato das criancas cearenses com uma producao audiovisual de qualidade, feita especificamente para o publico infantil (5 a 12 anos), atraves de uma mostra de filmes brasileiros e internacionais que raramente chegam aos circuitos comerciais. Alem da formacao cultural, o evento tem como diretriz a inclusao sociocultural de comunidades que vivem a margem da informacao e do lazer. Por isso, ela reserva prioritariamente sessoes e outras atividades para o publico infantil de escolas publicas, alem de atender ao publico de modo geral.O Municipio participou da capacitacao para realizar a Mostra de Cinema Infantil e junto a toda bagagem intelectual, tambem estava mais 100 filmes infantis e material para divulgacao.Queridas maes e pais, fiquem atentos a esse momento maravilho e leve seu filho (a) para entrar nesse mundo maravilhoso do cinema.Ana Luisa Torquato.AGUARDE A PROGRAMACAO!!! Em uma apresentacao emocionante o Secretario Municipal da Cultura, professor Sanderley Coelho fez a abertura do Festival Canta Cariri interpretando a sua tao premiada obra musical Fabula para um rei Feliz, musica que tem em parceria com o Poeta Cleilson Ribeiro. O secretario falou que a realizacao de um festival como este no municipio nada mais e que a concretizacao de um sonho pra ele e para todos os que amam a musica pois trata-se de um momento cultural diferenciado, pois a populacao pode vivenciar sentimentos jamais vividos em praca publica. Disse tambem que seu objetivo estava alcancado pois atraves de um movimento como o Canta Cariri compositores e cantores do municipio foram estimulados a produzir ao se apresentarem na praca que ate entao era palco apenas para grandes festas de um unico genero musical. O Coral Municipal tambem fez uma brilhante participacao na abertura do Canta Cariri interpretando uma peca musical (O rei do gado) sob a regencia do Maestro Jocerlando Araujo
todo o pais. Desta vez o Barro entra no circuito gracas ao engajamento do radialista e compositor Sousa Neto nesta tematica. Havera na ocasiao o lancamento de seu livro. Para o Secretario municipal da Cultura o Professor Sanderley Coelho, e um marco importante para a sociedade barrense que passa a conhecer atraves do que sera mostrado no seminario detalhes de valiosa importancia da nossa historia. Na ocasiao serao homenageados a familia Rodrigues por ser esta a primeira familia a habitar esse chao atraves do empresario Jose N. Rodrigues (Zerinho), a familia Feitosa pelo empenho e dedicacao, sendo ela responsavel direta pela emancipacao politica do municipio de Barro ocorrido em 22 de novembro de 1951 e em um gesto de reconhecimento pleno pelos relevantes servicos prestados na educacao de nossa populacao, a ilustrissima professora Crisantina Monteiro Dias.
A grande Campea foi a musica PerolaComposicao e interretacao de Thim Lopes que recebeu o Trofeu Violao de Barro e a premiacao das maos do Prefeito Dr. Marquinelio Tavares. O Segundo Lugar ficou com a musica O Anjo e Eu, composicao e interpretacao de Mario Soul de Fortaleza e recebeu o Trofeu Violao de Barro mais a premiacao das maos do Secretario da Cultura do Municipio o Professor Sanderley Coelho. Felipe Breier recebeu o Trofeu Violao de Barro mais a premiacao referente ao terceiro lugar com a musicaPra pensar que a Bahia fosse bem ali, de Makito Vieira/ Alan Mendoncae recebeu das mao da Primeira Dama do Municipio Dr. Luciana Cartaxo. O premio de Melhor Interprete do Festival Canta Cariri ficou com Ana Paula Nogueira do Crato que interpretou a musica Silueta de Amor que e uma composicao de Ana Paula Nogueira/ Luciana Rodrigues/ Cicero Sampaio e recebeu das maos do vereador Eurandir de Sousa (Koringa). Regulamento: http://cantacariri.blogspot.com/ Ficha de Inscricao: aqui Acidente de Munique Ultima partida antes do AcidenteO desastre aereo de Munique aconteceu a 6 de Fevereiro de 1958, quando o voo 609 da British European Airways caiu na sua terceira tentativa de decolar de uma pista coberta de lama no Aeroporto Munique-Riem, em Munique, na epoca Alemanha Ocidental. A bordo da aeronave estavam os "Busby Babes", do Manchester United, junto com um grupo de torcedores e jornalistas. Vinte das 44 pessoas a bordo da aeronave morreram no acidente. Os feridos, alguns dos quais estavam inconsciente, foram levados para levados para o Rechts der Isar Hospital, onde mais tres vitmas morreram, resultando um total de 23 mortes 21 sobreviventes.A equipe voltava de uma partida da Copa Europeia, em Belgrado, Iugoslavia (agora Servia), contra o Estrela Vermelha de Belgrado, mas teve que fazer uma parada para reabastecimento em Munique. Apos o reabastecimento, os pilotos e co-piloto, os capitaes James Thain e Rayment Kenneth, respectivamente, tentaram decolar duas vezes, mas tiveram que abortar ambas tentativas devido o aumento de afluencia do motor de bombordo. O problema foi causado pela mistura para enriquecimento do combustivel, o que ocasionou o excesso de giros dos motores o problema foi agravado pela altitude do aeroporto de Munique.Aeronave parecida com a do acidenteTemendo atrasar ainda mais o voo, o capitao Thain rejeitou ficar a noite em Munique, em favor de uma terceira tentativa de decolagem. Eram 14 horas e 59 minutos, quando a torre de controle do aeroporto deu autorizacao ao Airspeed AS-57 Ambassador para levantar voo em direcao a Manchester. No momento da terceira tentativa, comecou a nevar, causando uma camada de lama no final da pista. Foi quando a aeronave atingiu a V1 "velocidade de decisao" (depois do qual nao e seguro tentar abortar a decolagem), apos passar pela poca de lama, assim a aeronave perdeu velocidade, tornando a decolagem impossivel.A aeronave saiu da pista, atravessou uma cerca e em uma casa. A asa esquerda e a cauda foram arrancadas, enquanto a parte direita da fuselagem atingiu o tanque de combustivel e deu inicio a um incendio na aeronave. Mesmo com o grande risco de
o Real Madrid. Conquistar o titulo do Campeonato Ingles novamente garantiria uma nova participacao na Europan Cup temporada 1957-58, a conquista do Ingles de 1956-57, aliado a otima participacao, do time, na Europan Cup, fez com que o time chegasse com status de favorito em conquistar a Competicao Europeia. As partidas do campeonato ingles, eram disputadas aos sabados enquanto os jogos europeus eram disputados no meio da semana, mesmo com os riscos nas viagens de aviao na epoca, essa era a unica opcao do Manchester United para poder cumprir o calendario das competicoes, alem de evitar que Alan Hardaker pudesse formar provas que a equipe nao teria como disputar ambas competicoes.O acidente se tornou capa de varios jornaisDepois de eliminar o Shamrock Rovers (Irlanda) e Dukla Prague (antiga Tchecoslovaquia, atual Republica Tcheca), atual FK Marila Pribram, na fase preliminar e na primeira rodada, respectivamente, o Manchester United foi sorteado para enfrentar o Estrela Vermelha de Belgrado (antiga Iugoslavia, atual Servia) nas quartas de final. Depois de vencer os iugoslavos por 2-1 em Old Trafford, em 21 de janeiro de 1958, o clube havia programado viajar para a Jugoslavia para a partida de volta que seria no dia 5 de Fevereiro.No dia 04/07/1959, quando o time voltava de Praga, apos a segunda partida, da primeira rodada da Europan Cup. Um forte nevoeiro atingiu a Inglaterra impedindo a equipe de voltar para Manchester, entao a programacao do time foi modifica o time viajou para Amsterda (Holanda) onde foram em uma baco de pesca ate Harwich (Inglaterra) em seguida, foram de Trem ate Manchester. A viagem teve seus efeitos sobre os jogadores, que mesmo cansados foram capazes de conseguir um empate por 3-3 contra o Birmingham City, tres dias depois no St Andrew's.Com o receio de ser punido, caso o time nao conseguisse jogar nenhuma partida de ambas competicoes, e tambem para nao ter que passar por uma viagem tao dificil mais uma vez, o clube fretou um aviao da British European Airways, que iria de Manchester ate Belgrado para enfrentar o Estrela Vermelha. A partida foi equilibrada e terminou com placar de 3-3, mas que foi o suficiente para a classificacao do United para a semi-final, gracas ao resultado do primeiro confronto. A decolagem de Belgrado foi adiado por uma hora, porque, o lateral direito, Johnny Berry havia perdido seu passaporte, em seguida, apos decolar o aviao fez uma parada planejada em Munique para reabastecer, o pouso aconteceu as 13:15 h (GMT). Aeronave e Tripulacao A aeronave um Airspeed Ambassador 2, tinha 6 anos de fabricacao, a mesma havia sido construida em 1952 e entrega a British European Airways no mesmo ano.O co-piloto, o capitao Kenneth Rayment, DFC (Distinguished Flying Cross), era um tenente de voo ex-RAF (Royal Air Force/Forca Aerea Real) alem de ter sido AS da aviacao durante a Segunda Guerra Mundial. Depois de ingressar na RAF em 1940, ele recebeu uma promocao para sargento em setembro de 1941. Ele foi comissionado como um oficial de piloto de guerra substantivo um ano mais tarde, e promovido a oficial de voo substantivo em
maio de 1943. Durante sua carreira, ele abateu cinco cacas alemaes e um italiano, voando com Bristol Beaufighter, posteriormente consegui derrubar um V1 rocket, quando estava com um aviao DH.98 Mosquito. Ele foi condecorado com o titulo de DFC em julho de 1943, ingressou na empresa BOAC, fazendo voos ate o Cairo, antes de ingressar na BEA em 1947. Ele tinha experiencia com aeronaves Vikings, Dakotas e o Ambassador classe Elizabethan.Imagem tirada apos o acidenteO piloto, o capitao James Thain, tambem era um tenente de voo ex-RAF e veterano da Segunda Guerra Mundial. Tambem originalmente um sargento (mais tarde um subtenente), ele recebeu uma comissao de emergencia na RAF como um oficial de piloto agindo em liberdade condicional em abril de 1944, e promovido a oficial-piloto em liberdade condicional em setembro. Promovido a oficial guerra substantiva quando comecou voando em marco de 1945, ele permaneceu na RAF apos o servico na guerra em servico estendido como um oficial de voar. Em maio de 1947, foi concedida uma comissao de servico curto na RAF, com a patente de oficial do voo substantivo (antiguidade de 25 de maio de 1946, mais tarde adaptado para 22 de marco de 1946). Ele foi promovido a tenente em voo maio de 1948, e recebeu uma comissao permanente na mesma categoria em 1952. Ele posteriormente aposentado da RAF para se juntar BEA. O Acidente O Capitao James Thain, tinha voado com o "elisabetano" classe Airspeed Ambassador (Registro G-ALZU, conhecido como Zulu Uniform) de Manchester ate Belgrado, porem na viagem de volta entregou os controles para seu co-piloto, o capitao Kenneth Rayment. As 14:19 h (GMT), a torre de controle no aeroporto de Munique foi informado de que o aviao estava pronto para decolar, que receberam permissao para tentar a descolagem, porem a autorizacao expiraria as 14:31 h. O co-piloto Kenneth Rayment decidiu abortar a tentativa de decolagem apos o capitao James Thain perceber que medidor de pressao estava marcando a pressao limite e que o motor soou estranho no momento da aceleracao. A segunda tentativa foi feita tres minutos mais tarde, entretanto, 40 segundos apos o inicio, a nova tentativa foi cancelada antes do aviao decolar. A razao das falhas nas tentativas foi por causa da mistura para enriquecimento do combustivel, o que ocasionou o excesso de giros dos motores, o problema foi agravado pela altitude do aeroporto de Munique, problema considerado comum nas aeronaves "elisabetano" Airspeed Ambassador. Apos a segunda falha, todos os passageiros foram orientados a desembarcar do aviao e eles se retiraram para o saguao do aeroporto. Ate o momento havia nevado muito, fato que dava indicar que parecia improvavel que o aviao iria para Manchester naquele dia. Duncan Edwards aproveitou a ocasiao e mandou um telegrama para sua namorada, no telegrama Duncan dizia: "Todos os voos cancelados, voando amanha. Duncan."Destrocos da Aeronave apos o acidenteO Capitao Thain informou ao engenheiro da estacao, Bill Black, sobre o problema com o medidor de pressao surgindo no motor de bombordo, Black entao sugeriu que ja a opcao de abrir o acelerador do motor de forma mais lenta
nao funcionou, a unica opcao restante seria para manter o aviao em Munique durante a noite para reajustes no motor. Thain estava querendo manter o calendario de viagem e sugeriu que a abertura do acelerador ainda mais lentamente seria suficiente. Isto significaria que o aviao nao iria conseguir evitar a V1 "velocidade de decisao" (depois do qual nao e seguro tentar abortar a decolagem), principalmente na parte final da pista, mas com a pista medindo quase 2 km (1,2 milhas) de comprimento, Thain acreditou que isso nao representaria um problema. Portanto, apesar de muita neve, os passageiros foram chamados de volta para o aviao apenas 15 minutos apos o terem desembarcado.Alguns dos jogadores nao confiavam no piloto e estavam com mau pressentimento, especialmente Liam Whelan, que falou a segunite frase: "Isso pode ser a morte, mas eu estou pronto" pouco antes de decolar. Outros, incluindo Duncan Edwards, Tommy Taylor, Mark Jones, Eddie Colman e Swift Frank foram para a parte traseira do aviao, acreditando que essa area seria mais segura.Depois que todo mundo estava de volta a bordo, os capitaes Thain e Rayment fizeram o aviao funcionar para novamente para uma terceira tentativa de decolar as 14:56. As 14:59, chegaram ao ponto de espera da pista, onde receberam autorizacao para alinhar para a decolagem. Na passarela, as verificacoes finais da torre de controle foram realizadas as 15:02, os pilotos foram informados que a autorizacao de decolagem iria expirar as 15:04. Apos discutirem, os pilotos decidiram iria tentar uma nova decolagem, mas que iriam manter uma estreita vigilancia sobre os instrumentos de medicao de pressao caso ocorresse aumento de pressao no motor de bombordo. As 15:03, eles informaram sua decisao a torre de controle.O Capitao Rayment moveu lentamente o acelerador para a frente, conforme combinado, e liberando os freios, entao o aviao comecou a acelerar. Na torre de controle, o oficial, Bill Rodgers, passou a seguinte mensagem, pelo radio: "Zulu Uniform rolling" (Zulu Uniform em movimento). Quando o aviao passou a ganhar velocidade passando pela lamina de lama, o Capitao Thain passou para velocidade 10 nos incrementados. Aos 85 nos, o motor de bombordo comecou a
Pre-JogoNo classico da parte de cima da tabela, Chelsea e Manchester United fizeram um jogo sensacional, que cumpriu totalmente as expectativas em Stamford Bridge. Quem levou a melhor foi o time visitante, que com otima atuacao principalmente na primeira etapa - venceu por 2-3.O JogoO embate comecou quente: aos 2 minutos van Persie passou por Ramires e bateu firme obrigando Cech a fazer a primeira defesa da partida. 3 minutos depois, em jogada de Wayne Rooney, o mesmo van Persie recebeu na area e soltou uma bomba de direita; a bola bateu na trave, nas costas do brasileiro David Luiz e entrou; 0-1. Os blues nao se encontravam em campo, e aos 11, o artilheiro apareceu novamente. Valencia cruzou da direita e ele Robin van Persie bateu de direita, e rede; 0-2 fora o baile.O time londrino assustou pela primeira vez aos 24, em cobranca de falta de David Luiz, que obrigou David De Gea a fazer uma defesa espetacular, com o pe. Mesmo com os devils diminuindo o ritmo de jogo, o Chelsea nao conseguia criar jogadas, com o trio Mata, Oscar e Hazard desaparecidos. Com Rooney comandando, o time de Alex Ferguson dava uma verdadeira aula de futebol; marcacao perfeita, otima troca de passes e posicionamento correto.Os anfitrioes voltaram a assustar aos 34, quando Evans chutou contra a propria meta, a bola bateu na trave e saiu. Na cobranca de escanteio, Cahill quase marcou, mas De Gea tratou de tirar em cima da linha. Aos 41, mais um milagre do goleiro espanhol; Torres recebeu na area e cabeceou forte, mas o goleiro espalmou pra escanteio. 3 minutos depois, em falta cometida por Rooney, Juan Mata bateu forte e colocado no canto direito do gol, De Gea nada pode fazer dessa vez. 1-2, fim de primeiro tempo eletrizante e novo animo para os blues.Segundo tempo de susto e fim de tabuOs times voltaram sem alteracoes para a segunda etapa e a pressao do time da casa, que vinha acontecendo desde os minutos finais do primeiro periodo, continuou. No minuto 7, em jogada de insistencia de Mata, gol brasileiro: Oscar cruza da esquerda e Ramires aparece pra testar a bola as redes; 2-2. Com o United dormindo em campo, o time de Di Matteo nao parava de pressionar, mas aos 17 quem teve prejuizo foi o Chelsea; Ivanovic derrubou Ashley Young na entrada da area e por ser o ultimo homem da defesa, levou o cartao vermelho. 8 minutos depois, mais um jogador perdido pelos blues; Fernando Torres simulou falta de Evans e levou o segundo amarelo. Chelsea com dois a menos.E aos 29, Chicharito, que havia entrado a poucos minutos, marca. No rebote de chute de Persie na trave, Rafael bate cruzado e o atacante mexicano impedido manda pras redes. Carrasco de Peter Cech. 2-3. Apos isso o jogo teve dominio do Manchester, que com dois a mais tratou de segurar o resultado e garantir a segunda colocacao no campeonato apenas um ponto atras do Chelsea, que tem 22. Detalhes da Partida EscalacoesChelsea: Cech; Ivanovic, Cahill, David Luiz e Ashley Cole;
Ramires, Mikel, Mata (Bertrand 72), Hazard (Sturridge 82) e Oscar (Azpilicueta 66); Fernando TorresUnited: De Gea; Rafael, Ferdinand, Evans, e Evra; Valencia, Cleverley (Chicharito 65), Carrick e Young; Rooney (Giggs 74) e van PersieGolsMata (44) e Ramires (53) - ChelseaDavid Luiz (GC) (4), van Persie (12) e Chicharito (75) - UnitedCartoes amareloTorres (45) (69') e Mikel (77) - ChelseaRooney (43) e Valencia (90) - UnitedCartoes vermelhoIvanovic (63) e Torres (69) - ChelseaPor Lucas Filuswww.mufc.com.br
"Estamos resolvendo algumas questoes internas, que acabaram afetando na atualizacao do site. Tentamos, mas ficou inviabilizado a manutencao das atualizacoes, porem, assim que os assuntos internos forem resolvidos, iremos atualizar todo site, inclusive com os resumos que estao faltando.O MUFC BR desde o inicio preza por um trabalho diferenciado, bem feito e que seja feito por TORCEDORES DO MANCHESTER UNITED, entao tivemos que parar de atualizar o site por determinado momento, mas nossas redes sociais seguem no ritmo normal.Pedimos a compreensao de todos que visitam o site, mas tivemos que fazer isso. Garantimos que vamos voltar com mais determinacao e com mais vontade de unir todos os United's Brazilian. "Atenciosamente,Equipe MUFC BR | United's Brazilianwww.mufc.com.br Apos uma serie de lesoes dos jogadores nas duas ultimas temporadas, o United anunciou uma parceria com a Toshiba para construir um novo departamento.A empresa Toshiba ira ajudar o Manchester United a construir um centro medico com equipamentos de ultima geracao. Sera possivel acelerar o tempo de recuperacao do jogador e identificar futuras lesoes.As obras comecaram ha seis meses e sera instalado na base do United, em Carrington, Inglaterra. A entrega esta prevista para o dia cinco de novembro, e o custo da obra foi vinte e cinco milhoes de libras, em torno de oitenta e dois milhoes de reais. "Nos fizemos algumas contratacoes no verao, mas esta e uma grande assinatura, talvez o passo mais importante do clube em tanto tempo, declarou SAF.Nos ultimos anos, o Manchester enfrentou muitas lesoes, principalmente na defesa, como por exemplo o capitao Nemanja Vidic, Chris Smalling, Phill Jones e Jonny Evans.Na ultima temporada, o United liderou uma curiosa estatistica na Premier League, foi o clube que mais teve jogadores lesionados, trinta e nove.E isto e um ponto significativo que pode decidir um campeonato. Ao contrario do United, os jogadores do rival Manchester City sofreram apenas sete lesoes durante a temporada.Este tipo de centro medico e o primeiro na Inglaterra, apesar que o City tambem ira construir um parecido ao redor do estadio.Por Rafael Moreirawww.mufc.com.br Todo mundo esperava um jogo disputado e muito bom, e claro. E como um todo, o jogo foi muito bom. Mas ate os 30 minutos do primeiro tempo o Manchester United dominou a partida de tal forma que se imaginava uma goleada, mesmo fora de casa, ja que ate ai venciamos por 2 a 0 e aplicavamos uma marcacao perfeita.Porem, a partir de entao diminuimos o ritmo e o dominio passou para o outro lado. Foi ai que o Chelsea empatou e quase virou o jogo.Entao, Chicharito Hernandez entra, marca e nos da a vitoria. Vitoria que nos ajudou demais na tabela, mas que poderia ter sido bem mais tranquila. Ate entao, tudo certo, mas como toda historia tem um porem, vamos as polemicas da partida.Vou comecar com o gol da vitoria, onde realmente, Chicharito estava impedido. Mas por favor, sem essa historia de que ha armacao para o United ganhar a EPL, porque nao erram somente a nosso favor. E se fosse assim, teriamos vencido a ultima temporada. Alias, nem vale a pena discutir esse
assunto. Nao foi o primeiro e provavelmente nao sera o ultimo erro de arbitragem do campeonato.Sobre as expulsoes, embora possam falar que e clubismo, eu achei as duas justas. Porem a do Torres, principalmente, e bem discutivel e vai da interpretacao de cada um.Mas nos torcedores que nao temos nada com a arbitragem e com as reclamacoes do lado azul, temos mais e que comemorar.Proximo jogo na Premier League, e contra o Arsenal, em Old Trafford. Espero que a vitoria venha sem polemicas e claro, que o tenha show de Van Persie de novo.Por Larissa Bezerrawww.mufc.com.br