Prefeitura de Natal ja cadastrou 700 imoveis que deverao ser desapropriados para obrasPaulo Nascimento // Especial para o Diario de Natal // paulonascimento.rn@dabr.com.br A Prefeitura do Natal, por meio de suas secretarias, esta trabalhando desde meados de abril deste ano na questao das desapropriacoes de imoveis para viabilizar as obras da Copa de 2014. Mas o numero de imoveis (casas, terrenos, predios, etc) cadastrados por uma das secretarias da administracao municipal ja ultrapassa a casa dos 700 - e devera crescer ainda mais. Considerada como grande problema na maioria das obras, as desapropriacoes estao previstas para custar mais de R$ 25 milhoes dos gastos com as obras de mobilidade urbana a serem feitas em Natal ate 2014, visando a Copa do Mundo.Semurb esta identificando imoveis passiveis de relocacao, como no Km 6 Foto:Fabio Cortez/DN/D.A PressAs areas que deverao ser desapropriadas, segundo preveem os projetos de mobilidade apresentados pela prefeitura na semana passada, compreendem trechos proximos ao complexo viario da Urbana, a margem direita da avenida Capitao-Mor Gouveia no sentido oeste-sul e as duas margens da BR-226, compreendendo as avenidas Felizardo Moura e Industrial Joao Motta (Corredor Estrutural Oeste).Sem contar as desapropriacoes a serem realizadas, estas intervencoes representam mais de 50% da verba destinada as obras de mobilidade - cerca de R$ 340 milhoes. De acordo com o secretario adjunto de planejamento e de obras para a Copa Walter Fernandes, da Secretaria Municipal de Obras Publicas e Infraestrutura (Semopi), as areas proximas a Arena das Dunas, em Lagoa Nova, nao serao atingidas por desapropriacoes. "Desde o ano passado que os estudos ja estao sendo feitos pela prefeitura. O fechamento total no quesito das desapropriacoes sera feito apos o levantamento cadastral e a entrega dos projetos executivos, no fim deste mes. Por enquanto nao podemos precisar o quanto sera gasto exatamente", explicou Walter.A caracterizacao das construcoes (identificacao do tipo de predio, area construida, quantidade de comodos, localizacao, etc) esta sendo feita ha pouco mais de seis meses por servidores da Secretaria Especial de Meio Ambiente e Urbanismo (Semurb). Ate o momento ja foramidentificadas mais de 700 unidades nas regioes que deverao ser desapropriadas ou relocadas. Ainda nao ha previsao para o fim do levantamento. "Nosso trabalho e realizar esta identificacao geral dos predios e avisar os moradores sobre a situacao. O relatorio ainda nao esta previsto para quando sera finalizado", explica o titular da Semurb, Joao Bosco Afonso.Apos ser finalizado, o levantamento sera encaminhado para Semopi, que devera realizar as avaliacoes de quanto devera ser pago aos proprietarios de imoveis que deverao "dar passagem" as obras de mobilidade urbana. Segundo o projeto de mobilidade apresentado pela prefeitura, o mapeamento completo das areas devera ser feito por partes, na seguinte ordem: Complexo da Urbana, avenida Felizardo Moura, avenida Industrial Joao Motta e avenida Capitao-Mor Gouveia.A ampliacao do numero de vias na avenida Engenheiro Roberto Freire, considerada uma das grandes obras de mobilidade urbana para Natal e que sera de responsabilidade do Governo do Estado, nao passara pelos problemas trazidos pelos mesmos processos que as obras municipais. Segundo a secretaria estadual de infra-estrutura, Katia Pinto, o