Os apreciadores de cerveja temmotivos de sobra para comemorar o proximo final de semana. E que amanha (24) esabado (25), o Jokers e o Mondo Birre, respectivamente, recebem as festas delancamento da aclamada cerveja Duff.Em setembro, a cerveja estara disponiveltambem em Londrina, Maringa e Cascavel. A abertura de mercado sera para cercade 50 casas, a maioria na capital. A distribuicao para os novos pontos de vendasera realizada pela Beer Company. A estrategia da empresa mira num mercadopromissor. Segundo dados do IBGE (Instituto Brasileiro de Geografia eEstatistica) a regiao sul registra o maior consumo per capita do Pais, chegando a 8,742 litros, enquanto a media nacional e de 5,632litros.Com menos de um ano de mercado noBrasil, a Duff e uma das cervejas especiais mais vendidas. Sucesso mundial haquase nove anos, a marca hoje e comercializada em diversos pontos do estado deSao Paulo, Rio de Janeiro, Santa Catarina e Rio Grande do Sul. Locaisdas festas de lancamento:Jokers - http://www.jokers.com.br/Rua Sao Francisco, 164 CuritibaTelefone para reserva (41) 3013-5164 Bilheteria - R$ 15,00 Bandas FIRESHADOW e ROCKATTACKPromocao: os primeiros 50 ingressos ganham 1cerveja DUFFMondoBirre - http://www.mondobirre.com.brRua Coronel Dulcidio, 558 - Curitiba Por Antoninho Marmo Trevisan*E muito bem-vindo o Programa de Investimentos em Logistica anunciado pela presidenta Dilma Rousseff, pois o vultoso aporte de R$ 133 bilhoes e os empreendimentos previstos em rodovias e ferrovias estao bem dimensionados ante o desafio de resgatar nossos graves problemas de infraestrutura. Tambem se mostra adequado o modelo de gerenciamento, com a instituicao de uma empresa para o seu planejamento e operacionalizacao. Comoconceito, e igualmente correta a opcao pelas parcerias publico-privadas (PPPs),com a devida clareza de responsabilidades, cabendo ao governo o planejamento ea fiscalizacao e a iniciativa privada, a execucao e operacao dos servicos.Outro aspecto positivo refere-se ao criterio basico da licitacao, deprevalencia da menor tarifa para o transporte de cargas, no caso das ferrovias,e pedagio mais barato, no tocante as rodovias. Tambem parece pertinente o planode integracao dos distintos meios de transporte em terminais intermodais.Emtermos de concepcao, planejamento e modelo de concessoes, o pacote lancado pelapresidenta e exemplar. Contudo, como ja ocorreu com numerosas outrasiniciativas no Pais, dentre elas o PAC (Programa de Aceleracao do Crescimento),corre serios riscos de nao se efetivar integralmente, ou pior, concretizar-se numpercentual muito baixo em relacao ao total dos investimentos previstos.Explico:para seu pleno sucesso, o plano precisa da adesao dos empresarios, mas estes,por mais que reconhecam o potencial de negocios atrelado a infraestrutura,continuam premidos pelo ceticismo cronico que o Estado anacronico suscita nosinvestidores. Burocracia exagerada; necessidade de interagir com cinco, seis oumais organismos publicos para o desembaraco de autorizacoes, documentos eprocedimentos corriqueiros; incertezas quando a continuidade e conclusao dosprojetos, nao so em decorrencia de barreiras ambientais (as vezes maisrealistas do que os proprios conceitos ortodoxos da sustentabilidade), comotambem devido a conhecida inseguranca juridica; carga tributaria muito elevada;e a conhecida cultura de criar dificuldades para vender facilidades.Taisproblemas emperram a relacao entre os setores produtivos e o Estado,contrariando a logica mais contemporanea do capitalismo democratico quanto aopapel governamental de indutor dos investimentos, do crescimento economico e dodesenvolvimento. Se esses obstaculos nao forem removidos, num choque deeficiencia da