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Este pavao foi encomenda da minha amiga Ana Beatriz para o Expocemei do Helena Porto Santos.Enfeite de porta de Natal para o Helena Porto dos Santos,arvore com o nome dos alunosEncomendas tarlyca@yahoo.com.br Estes gatinhos super lindos e faceis de fazer,ficaram um mimo ne?A turma do maternal 2 da tia Tati e tia Mari adoraram.E um gatinho que serve como dedoche e porta doces.Encomendas pelo email tarlyca@yahoo.com.br Estes trabalhos vao ficar em exposicao na Expocemei,uma feira que envolve todas as escolas e creches do municipio.Eis aqui algumas coisas que sao encomenda da minha amiga Ana Beatriz. Jogo das cores ursinhos no copo Gato de galao de agua,tampas de pet,copos de iogurte e eva Fiz este oculos para os meus alunos do Maternal 2.Dedoches dia da arvoreFlores de bala de goma Enfeite de porta feito com as maos das criancas e eva ficou lindo. Papai noel de pirulito Encomendas Tarlyca@yahoo.com.br Esta fofurinha eu ganhei da minha amiga Mari de natal Quem quer brincar neste aviao levanta a mao,com o Patati com o Patata vou viajar a alegria de viver esta no ar,o arco iris vamos alcancar tudo o que eu sonhar vai realizar,descobri que as nuvens sao feitas de algodao quanta emocao...esta foi a cancao que contagiou a tudo e a todos no Teatro Municipal Rachel Costa em Paranagua Parana com os meus alunos do Maternal 2 da Escola Santa Anna.Macacao e avioes feitos pela tia Mari,ficaram um show.Deu trabalho mas valeu a pena.Parabens a todos nos professores que fazemos a sala de aula um verdadeiro espetaculo de alegrias. Patata e Patati feitos por mim onde foi colado em frente o macacao,ficou perfeito Bones do Patati e Patata fizeram muito sucessos,onde deram o toque final.E de lembrancinha nada como o aviao com balas de goma(me inspirei no blog da tia ale)Encomendas tarlyca@yahoo.com.br Chegou o porta doces de palhaco de eva e copo de acrilico.Estes lindos palhacos foram encomenda da minha amiga Ana Beatriz para o dia das criancas do CMEI HELENA PORTO SANTOS. Encomendas pelo email tarlyca@yahoo.com.br Ola gente hoje venho aqui mostrar para voces meus pequenos alunos um dia de alegria no parquinho com tia Mari e cade a tia Tati?Tava tirando as fotos destas fofurinhas hahaha....Amamos todos voces beijos com carinho tia Tati e tia Mari. Facil de fazer e lindo ne gente...Encomendas tarlyca@yahoo.com.br Com este gatinho voce pode aplica-lo onde quiser eu usei como porta pirulito. Encomendas tarlyca@yahoo.com.br Saimos cedo, nossa ideia era rodar ate Comodoro Rivadavia, como tinhamos tempo, daria para rodar apenas na parte da manha, fomos em um ritmo mais lento. Um pouco antes da hora do almoco, paramos para abastecer e encontramos um senhor, conversamos um pouco e seguimos viagem, rodamos um pouco e paramos para tirar umas fotos. Logo em seguida ele parou e comecou a conversar com a gente, disse que tinha um local belo para fotografar animais, resolvemos seguir ele, realmente, uma praia cheia de leoes marinhos, bom nao e um zoologico onde os animais estao presos, estao soltos na praia e nao gostaram muito de ser incomodados no comeco. Saimos dali e ele
foi nos mostrar um restaurante, acabamos almocando com ele na cidade.. Ele e morador de Comodoro Rivadavia e tambem nos levou para ver a cidade do alto do morro, conhecer as praias e outros lugares que acabariamos passando direto!No final da tarde, resolvemos rodar mais um pouco, estavamos descansados, resolvemos rodar mais 100km e procurar um local para dormir, no final das contas, rodamos mais 400km para achar o proximos hotel!!Total rodado: 802kmFOTOS:Da para ter uma ideia de como e seco
21o Dia - de Las Grutas ate Coronel PringlesCalor continua intenso chegando a 38o C , a ideia inicial era chegar o mais perto possivel de Buenos Aires, mas com essa temperatura, decidimos ficar em uma das paradas para abastecimento, havia um hotel na area do posto. Como paramos cedo, pudemos fazer alguma manutencao nas motos, os cabos do GPS haviam se quebrado, demos uma boa escovada nas correntes antes de engraxar.E os pneus continuavam se derretendo. Esse dia estava programado para ficar parado e fazer alguns passeios no Ushuaia, como no dia anterior, tinhamos rodado muito decidimos ficar na cama ate um pouco mais tarde, para se recuperar, saimos do hotel era 9hs da manha em um domingo. Para nossa surpresa, por ser domingo, estava quase tudo fechado! apenas uma unica loja de lembrancinhas aberta, todas as outras lojas, galerias e boa parte dos restaurantes estava fechado. Como teriamos um ou dois dias na cidade, resolvemos fazer aqueles passeios de onibus pela cidade, para ter uma visao geral da cidade e decidir o que fazer, o passeio custou $100,00 e tem duracao de 1 hora e meia, no final do passeio, descobrimos que estavamos bem no centro e que ao redor da cidade, nao tinha nada de interessante, a impressao e que a cidade se expandiu muito rapido e sem organizacao, invadindo o mato, quase uma casa sobre a outra, muito estranho, podemos dizer que nao e ao estilo Campos do Jordao. Saimos do passeio do onibus e decidimos fazer um passeio de barco, para ir ate o farol do fim do mundo, o passeio dura 4h e meia e sem duvidas vale a pena, muitas paisagens e deu para tirar muitas fotos.(Esse e o farol que indica o fim do mundo!!) No final do passeio, ja tinha decidido que queria comer aqueles caranguejos gigantes, ja que estava por ali, tinha que experimentar, ele e gostoso, mas esperava mais pelo valor do prato. Para realmente conhecer o Ushuaia e necessario muito tempo e muito dinheiro, os passeios sao bem caros, mas parece ser bem interessante.FOTOS: 20o dia - Trelew ate Las GrutasCalor intenso, acima de 35oCpor isso nao conseguimos rodar muito, muitas paradas para se refrescar, cada parada para abastecimento se torna um transtorno, haviam filas em todos os postos de gasolina e os pneus traseiros das duas motos estavam totalmente quadrados e se acabando, na temperatura que estava o asfalto, estavam praticamente se derretendo.Total rodado: 320 km Um pouco sobre a viagem ao Ushuaia, terra do fogo! Escolhemos esse destino por ser a cidade mais ao sul do planeta e para aumentar o desafio o trajeto foi feito de moto. Nosso objetivo nao era simplesmente chegar na cidade mais ao sul do globo, pois decidimos fazer o percurso um caminho maior, indo pela famosa Carretera Austral no Chile. Essa estrada nao e asfaltada e sim uma estrada de ripio, ou seja, terra coberta por pedras soltas, o que seria sem duvida uma experiencia diferente. O roteiro foi montado junto com meu pai. A escolha dos locais baseou-se fotos e relatos
que vimos pela internet. O que garante uma boa viagem, seja ela de moto, carro, ou mesmo um mochilao e o planejamento e o preparo que antecedem a viagem. Nessa nossa empreitada, outro grande desafio foi convencer as esposas que iriamos passar 30 dias viajando sem elas. Depois de muito planejar e discutir, saimos de Sao Paulo com destino ao Uruguai. Alguns amigos nos acompanharam de moto ate Florianopolis, de la seguimos sozinhos ate o fim do mundo. Vou contar um pouco sobre essa viagem, mas caso alguem queira saber mais pode acessar o blog (www.sempreemfrente.com.br). O percurso ate o Uruguai foi bem tranquilo, porem chegando nesse pais tivemos nosso primeiro problema, pois todos os postos de gasolina estavam em greve. Por mais que voce se planeje nos minimos detalhes, sempre vao ocorrer situacoes imprevisiveis como essa de um pais inteiro estar em greve durante uma semana. Nossas motos nao tinham autonomia para chegar ate a outra ponta do Uruguai sem abastecer e fomos obrigados a rodar de volta ao Brasil. Abastecemos as motos aqui e enchemos os galoes de gasolina. Tentamos fazer tudo que foi possivel para rodar ate o outro lado do Uruguai sem abastecer novamente. Para piorar um pouco da situacao, o trajeto do Uruguai ate a Argentina seria feito de barco e tinhamos agendado a travessia para a madrugada do dia seguinte. Nao podiamos perder a passagem, entao fomos obrigados a dirigir ate a madrugada, parar para dormir 2hs e continuar dirigindo ate o porto! No final das contas deu tudo certo, mas foi um baita desafio. Depois de chegar em Buenos Aires, nossa ideia era cruzar a Argentina ate a Cordilheira dos Andes e atravessar a cordilheira em ponto que nao fosse muito alto, evitando problemas de altitudes. Perto de Buenos Aires, tivemos a oportunidade de conhecer uma antiga cidade termal, a famosa Epcuen. Um fenomeno natural fez com que as termas engolissem essa cidade em pouco tempo, porem recentemente a agua voltou a baixar e e possivel ver o estrago feito. Depois de sairmos de Epcuen, entramos no deserto. O calor no deserto e tao alto que faz com que a borracha do pneu fique mole, deixando a moto mais instavel. Chegamos a rodar quase 150km procurando apenas uma arvore para encostar e sair do sol. Sem duvida foram dias muito, muito cansativos!Seguimos pela Argentina ate Neuquem, onde fizemos a revisao nas motos. De la seguimos para San Martin de Los Andes, uma pequena cidade aos pes da Cordilheira, porem pouco turistica para quem gosta de esportes de aventura. De la seguimos para o Chile cruzando a Cordilheira pelo Paso San More, durante a passagem pela Cordilheira, nao deu para tirar muitas fotos, pois estava chovendo e muito frio.A partir desse trecho, comecaram as estradas de ripio, de onde seguimos ate o ultima passagem para a Argentina. Com certeza esse foi um dos lugares mais bonitos que tive o privilegio de conhecer. As paisagens eram de tirar o folego, conhecemos desde cavernas de marmore ate o ceu parecendo que tinha sido pintado a mao. Esse trecho
fizemos em 6 dias rodando mais ou menos 1000km de estradas de ripio.Algumas fotos desse trecho: Devido aos problemas que tivemos nas estradas de ripio, mudamos nosso roteiro e seguimos por um caminho mais curto ate o Ushuaia, fugindo um pouco desse tipo de estrada. Em alguns trechos nao aguentamos dirigir mais de 10km sem parar para descansar. O vento realmente fez com que ficasse quase impossivel seguir viagem. Depois de 17 dias chegamos ao Ushuaia. Mesmo com uma chuva muito forte e temperatura entre zero e 1grau, ainda na estrada pudemos ver um belo por do sol. Quanto mais ao sul, mais tarde escurece, e muito estranho a sensacao de ir dormir ainda claro. Na cidade e possivel fazer caminhadas, passeios de barcos, trekking para andar junto com os pinguins, entre outros passeios, mas vou deixar essa parte para outra pessoa da Elo7, que ja fez esse trecho com muito mais tempo que eu, contar melhor os detalhes. Ficamos dois dias na cidade e comecamos a volta, nosso plano era voltar o mais perto da costa ate Buenos Aires e de la seguir ate a fronteira com o Paraguai e depois seguir para Sao Paulo. A volta foi cansativa, por conta do vento lateral, que fica forcando a moto para o lado. Foram 8 dias de muito vento e muito asfalto. Os pneus das motos acabaram muito antes do previsto e foi necessario troca-los, porem os unicos pneus que conseguimos foram de terra. Nesse trecho da viagem, tivemos a oportunidade de tirar fotos com leoes marinhos e muitas outras experiencias bacanas. Essa foi uma viagem inesquecivel e unica. Recomendo que as pessoas percam o medo e facam coisas parecidas. Viajar para longe, para lugares remotos, principalmente em outros paises te proporciona experiencias unicas, desde conhecer comidas tipicas em restaurantes locais, conversar com pessoas de culturas diferentes em postos de combustiveis ate visitar locais sem hotel onde voce e obrigado a dormir em casas de pessoas estranhas. Segue alguns numeros dessa nossa viagem: ela durou ao todo 28 dias; passamos por paises como Uruguai, Chile, Argentina e a parte sul do Brasil; percorremos um total de 13.500km sendo 1000 km de ripio; abastecemos a moto 74 vezes (fora as vezes que tivemos que abastecer com os galoes que estavamos carregando) e ficamos quase 10 dias sem comer comida (apenas comendo o que conseguiamos em mercados por nao haver restaurantes). Sem duvida valeu muito a pena e a proxima viagem sera pela Africa, da Africa do Sul ate Israel.
Como nao tinhamos muitos kilometros para rodar, decidimos sair um pouco mais tarde, assim poderiamos descansar mais. Tinhamos ouvido falar que em Perto San Julian tinha alguns passeios interessantes, entao resolvemos rodar ate la e ver o que tem para se fazer. Rodamos tranquilo, chegamos la por volta das 13hs. Fomos ate o centro de informacoes turisticas da cidade para ver o que tinha de passeio, foi indicado dois passeios, um que era um museu dentro de uma caravela em tamanho real e o outro era um passeio de barco ate um pinguinera, onde voce poderia caminhar entre os pinguins, o passeio dos pinguins nos interessou bastante. Fomos ate o local de onde sairia o passeio de barco, mas infelizmente, precisava de um minimo de 4 pessoas para o barco sair, como so tinha nos dois e mais uma moca, nao pudemos fazer o passeio. Achamos um hotel, bem localizado, bem organizado e saimos para almocar, a lanchonete, muito bem organizada e decorada, mas com um lanche horrivel.. rsrsrsrs Como era cedo e nao tinhamos muitas coisas para fazer, resolvemos procurar um lava rapido, para tirar a sujeira do motor e nao correr o risco da sujeira ficar presa no motor e nao sair mais. Na cidade havia um centro de artesanato, um local que o pessoal fazia ceramicas e vendia ali mesmo, bem interessante, voce ve a sala onde as pessoas estao fazendo e a peca pronta na galeria, o preco muito atraente, mas trazer ceramica na moto, por mais 5 mil kilometros, vai ser um desafio! Total rodado: 366 kmFOTOS: Acordamos sem saber exatamente o que fariamos, dependiamos de saber se a gasolina iria chegar, nos preparamos para dirigir, sem saber para onde. Assim que saimos para fora, tinha uma picape abastecendo o posto. Foi um grande alivio.. Enquanto, nao terminava de abastecer o posto, deu para limpar bem as correntes, lubrificar e se preparar para rodar. Como o ripio estava bem complicado no dia anterior, decidimos nao seguir para Torres del Paine, onde sabiamos que haveria muito ripio e sim seguir para Rio Gallegos ate a Ruta 3, famosa pelos fortes ventos. Seguimos para a cidade Gobernador Gregores que estava a 230km que era o posto mais proximo. Como estavamos com os galoes cheios, foi tranquilo, deu para chegar sem problemas. Para nossa sorte, o vento do dia anterior e da madruga havia parado, entao apertamos a mao para ganhar tempo sem ter que forcar a mao no vento. O maior desafio do dia foi sem duvidas os animais na pista, muitos animais na pista e quando escuta o barulho da moto saem correndo, o problema e que muitas vezes vao correr para o outro lado da pista, cruzando bem a nossa frente, e um belo susto. Chegamos em Rio Gallegos ja no final da tarde.Total rodado: 651kmFotos:(Tirei foto do Firefox) Saimos cedo de Rio Gallegos, sabiamos que teriamos que atravessar o Estreito de Magalhaes, duas fronteiras e sabiamos que teria um pouco de ripio. Rodamos 100km ate a primeira fronteira, saindo da Argentina e entrando no Chile, para
nossa surpresa, a fronteira estava lotada, muita gente, filas gigantescas, perdemos 1h para atravessar. Na revista das motos o oficial me perguntou se eu tinha comida, como sempre, mostrei o saco de carne desidratada que eu estava carregando, para caso de emergencia, em nenhuma das vezes que mostrei tive problemas, nesse caso, acho que ele se interessou pela carne quando falei que comprei nos EUA e ele falou que eu teria que entregar para ele, ok perdi meus dois pacotes e seguimos adiante. Assim que entramos no Chile, paramos em um posto para abastecer e para minha curiosidade tinha uma placa de radiacao solar, para que sera que serve isso?? O trecho dentro do Chile, sabiamos que teria ripio, algumas pessoas falavam em 20 km outras em 40km, portanto estavamos tranquilos, mas acabamos errando o caminho e rodamos mais 110km de ripio, alguns trechos bons, mas a maioria bem ruim! Para ajudar, uma das minhas malas laterais caiu no ripio, como estavamos em um trecho com muitas pedras soltas, a mala estava bem pesado, passou muito perto de eu tomar um belo tombo na viagem. A surpresa foi que o galao de combustivel que estava preso na mala lateral, nao estourou. Cruzamos a balsa do estreito de Magalhaes pelo porto da Bahia Azul, 20min de travessia, bem tranquilos. Voltamos a rodar e quando estavamos a 100km do Ushuaia, ja era por volta das 20hs. Estavamos cansados, ja tinhamos tomado chuva, decidimos pernoitar na cidade, so nao contavamos que na cidade nao tinha nenhum hotel. O jeito foi encarar a chuva e seguir ate o Ushuaia rodando a noite. A estrada estava bem pavimentada durante todo o trajeto, apenas quando chegamos na serra, que comecou a complicar. Estava escurecendo, chovendo forte, muito vento e o termometro da moto piscando marcando 1o grau e para ajudar comecou uma neblina, fomos bem devagar, para tentar ver o asfalto, a serra e fechada, cheia de curvas fechadas. Assim que a serra acabou, conseguimos ver um por do sol por entre as montanhas fantastico, valeu a pena rodar ate la, so para ver essa foto.Total rodado: 580km sendo 110 de ripioFOTOS: (Nao tem muitas fotos por conta da chuva)
Saimos bem cedo, pois sabiamos que seria um trecho bem complicado. A primeira parte, pela ruta 7 Carretera Austral, estava no mesmo nivel muito ripio, mas dava para andar. Assim que saimos da ruta 7 e pegamos a ruta para cruzar as cordilheiras as coisas comecaram a mudar. Esse e o ultimo passo que da para cruzar de carro ou moto, dali para frente, apenas a pe ou de bicicleta. Sem duvida o passo e muito bonito, mas o que ele tem de bonito, tem de complicado. Ate a fronteira do Chile, passamos por muitos animais e algumas pousadas, ja na fronteira com a Argentina, perto de um campo de pouso, comecou o vento e uma garoa forte que nos obrigou a colocar roupa de chuva. O vento era tao forte que nao conseguiamos ficar parados com as motos, o vento nos derrubava, esse foi o motivo de nao termos tantas fotos. Depois que saimos da alfandega Argentina, o trecho de ripio ficou muito ruim, a cada 10km eramos obrigados a parar para descansar, mas com o vento, as motos nao param no pezinho lateral, entao tinhamos que procurar algum local abrigado do vento para conseguir relaxar os bracos um pouco. Depois de muita luta conseguimos sair do ripio e pegariamos mais 10km de asfalto para chegar em Bajo Caracoles, a "cidade" mais perto da fronteira. Ja no asfalto, o vento era tao forte, tao forte que nao dava para manter a moto na pista correta, a moto fica muito, muito inclinada com o vento. Chegamos a esse vilarejo, tinha um posto, pousada e restaurante em um unico estabelecimento, fora isso tinha mais 4 ou 5 casas nesse vilarejo. Assim que chegamos, fomos almocar, por volta das 16hs da tarde, almocamos, fechamos a pousada e para nossa surpresa, nao tinha gasolina, havia acabado no posto. Nossa opcao era, voltar 130km ou rodar 230km para frente que teriamos gasolina, seria uma escolha facil se tivesemos gasolina para alguma dessas opcoes rsrsrs. O caminhao com combustivel para abastecer o posto, so chegaria no outro dia a noite, mas por volta das 23hs o dono da pousada informou que talvez chegasse um pouco antes, nossa opcao era torcer para chegar antes. Total rodado: 190km sendo 180 de ripio. FOTOS:(O grande posto! Sem sinal de celular, Wifi ou orelhao na cidade) Decidimos que iriamos sair do Ushuaia na manha seguinte, como nao tinhamos muito dinheiro, nao valia muito a pena ficarmos parados por ali. Acordamos cedo, tomamos cafe no hostel e saimos para abastecer as motos e lubrificar as correntes. A fila para abastecer estava gigantesca, perdemos quase 40min so para conseguir abastecer a moto. Como deu o horario de abrir as lojas, deu tempo de passar em mais uma loja e comprar mais uma placa para colocar na parede do escritorio.Saimos do Ushuaia sabendo que teriamos duas fronteiras para atravessar, uma balsa e rodar 560km, sendo 60km de ripio.Logo na saida, a estrada que quando chegamos com chuva ja era bonita, agora com o ceu aberto, era ainda mais bonita, como estavamos com pressa, nao
deu para tirar muitas fotos, mas espero que de para ter uma ideia.Por ser segunda-feira e perto do horario do almoco, a alfandega estava tranquila e pudemos continuar com um ritmo bom. Rodamos uns 100km e mais os 60km de ripio, ai comecou o vento, o vento comecou a mostrar um pouco do que sentimos quando chegamos de Puerto Beltran para Argentina. Como o oceano estava a nossa direita, o vento vem direto na moto e somos obrigados a ficar o tempo inteiro lutando contra ele e contra o vento que os caminhoes fazem, um trabalho bem complicado de ser feito.Os dois motoqueiros que encontramos no Uruguai, passaram pela gente, estavam chegando no UshuaiaQuando chegamos em Rio Gallegos, paramos em uma mesma pizzaria para jantar antes de irmos para o hotel. Na pizzaria encontramos um casal de Brasileiros que estao fazendo uma viagem muito maior que a nossa, por volta de 6 meses viajando de carro, muito simpaticos, deu para trocarmos algumas informacoes e dicas e nos despedimos, afinal, temos que levantar as 5hs para rodar mais 780km no outro dia.Total rodado: 586km sendo 60km de ripioFOTOS:Quase impossivel tirar fotos dos golfinhos da balsa
Bueno, hoy yo escriba en espanol.Hoy mi desayuno era jugo de naranja, quecho y jamon.Mi almuerzo era pollo, arroz y patatas fritasFotoPor la tarde, yo como barra de cerealPor la noche, yo tengo comer ensaladaYo necesito hacer dieta siempreGraciasWagner Hoje faz 1 mes que realizei a cirurgia!O resultado tem sido fantastico, neste primeiro mes ja tiveuma perda de 17 kilos.Quando fui realizar a cirurgia estava pesando 124 kilos ehoje estou com 107 kilos, falta pouco para sair da casa dos 3 digitos...que e o mais importante. Ja fazem 9 dias que estou fazendo refeicoes solidas,inclusive ontem fiz ate um churrasquinho !!! Algumas vezes sinto o estomago embrulhado, mas logo melembro da qualidade de vida que ganhei com esta mudanca. Acredito que de tudo que esta acontecendo, o mais importantee a volta da auto estima !!! Abs Good day everybody!After long time ago!!! I come back !!So, I'm still fat !!! Fact !!But, now I'm don't worried with my weight but my objectives for end of the yearBy now, my objetives are learn the languages, english and spanish.I'm studying the average of 3 hours for day of English, the course have duration of 10 weeks.In the course of spanish, I'll end at December/13 (last phase).I'm believe that win is nearI'm very focussed for these objectives and i hope that in the end be successful.So, bur the world their aren't flowers. I'm became the new diet and lost 6kg since start ( 1 month).Currenthy my weight is 116kg, since the beggining of diet, the better weight that lost was 113, so now, I'm have 3kgs aboweSo, but the world aren't flowers. I'm starting the new diet and i've lost 6kg since start.Currently my weight is 116kg, since the beggining of diet, the better weight was 113kg, so now, I'm 3kg above of better mark.This only related with news perspectives of my life.Other important point and family, is very important te them in this phase and in the futureI thank God every day by family that I haveSee you other day !! Novo video.....Vespera da Cirurgia !!!!! Pessoal, Apos 21 dias de dieta liquida, enfim chegou o grande dia!!! A primeira refeicao solida !!Abaixo, a foto inicial da refeicao e o final.Foi bem dificil, porem mais uma etapa concluida do processo.A dieta e baseada em proteinas, ou seja, muita carne !!! opsssss apenas 150gramas por refeicao...Lembrando que e muito dificil conseguir comer as 150gramas.A orientacao medica e nao beber durante as refeicoes, mas confesso que e muito dificil!! pois a boca fica muito ressecada...entao bebo em pequenos goles agua ou suco, pois refrigerante nao esta liberado.Abs Novo video !!! Bom dia Pessoal,Bom, apos 7 meses ter decidido uma mudanca na qualidade de vida, abaixo esta o resultado.Os kilos perdidos ja sao mais de 25, porem nao estou contanto mais, o resultado fala por si e o importante e que ao faco mais parte dos 03 digitos na balanca.Obs. Ja troquei as roupas 02 x rsrsEx.Camisa social usava numero 06, agora 04.Calca Jeans usava 52, agora 46 e algumas 44Bermuda usava 52, agora 46 e algumas