geralmente os empregam independentemente ou como navios comando de grupos de ataques compostos por uma pleiade de outros tipos de navios especializados.Os Porta-avioes sao navios de guerra projetados para servirem de bases aereas moveis para uma forca de projecao de poder. Alem de serem usados como instrumentos de intimidacao, estes navios atuam sobretudo garantindo a projecao de poder aereo a grandes distancias e sem auxilio de bases terrestres ou instalacoes fixas.E comum encontrarmos nestes debates quem defenda que este tipo de navio nao se adequa as necessidades da Marina do Brasil, alguns criticos sugerem que o Brasil necessita adotar uma marinha dedicada a defesa do litoral, que entre outras caracteristicas destaca-se pelo emprego de embarcacoes de menor tonelagem especificamente desenvolvidas para este fim.De fato, a manutencao de uma forca com caracteristicas oceanicas e baseadas em Porta-avioes e suas escoltas demandam altos investimentos, muito acima do possivel para um pais como o Brasil cujos orcamentos destinados a defesa nao condizem com a sua importancia e dimensoes.Uma modesta estimativa de custo de aquisicao de uma forca capitaneada por um Porta-avioes medio (60 000 toneladas de deslocamento) capaz de operar quarenta aeronaves modernas, e suas tres ou quatro escoltas daonos uma ideia do quao dispendioso torna-se a operacao deste tipo de navios. As estimativas mais modestas apontam para valores da ordem dos R$ 15 bi excluindo-se as aeronaves e os custos anuais de manutencao desta forca (o que obviamente elevaria as despesas a patamares impraticaveis) sao quantias proibitivas para paises de economia mediana e orcamentos parcos.Alem disto, a manutencao de uma forca de ataque com estas caracteristicas so se fundamentaria se eventualmente o Brasil assumisse uma posicao de maior expressao no cenario mundial, posicao esta a qual exigiria um incremento do poder militar e da adocao de um forca naval dissuasora capaz de atuar em qualquer parte do planeta.A substituicao do NAE Sao Paulo deve se torna um dos pontos centrais nas discussoes do futuro PRM, isto porque esta decisao provocara importantes transformacoes no tocante ao real papel e futuras atribuicoes da Marinha de Guerra do Brasil.Alguns estrategistas afirmam que caso as decisoes sobre a futura doutrina militar baseiem-se nestas premissas, estas deverao ser tomadas como os alicerces do futuro PRM, e sobre este ponto de vista, esta nova forca com capacidade oceanica teria fatalmente que contar com um numero significativo de belonaves com capacidade ofensiva, autonomas e com grande poder belico. Para isto justificar-se-ia a aquisicao e continuidade do emprego de Porta-avioes pela Marinha do Brasil.No panorama internacional, mais especificamente apos fim da guerra-fria, surgiram pelo mundo todo, criticas e posicionamentos contrarios a sobrevivencia dos grandes e caros grupos de ataque e especialmente sobre a sobrevivencia dos Porta-avioes. O fato e que quase vinte anos depois, o que se ve mundo afora e que as grandes potencias e as emergentes parecem apostar na continuidade destes navios como pecas fundamentais aos seus arsenais.Um exemplo claro disto e a US-Navy, que por aquela altura questionava-se sobre o futuro dos poderosos Grupos de batalha e que em periodos recentes vem adotando e desenvolvendo a doutrina de guerra