Consulado mais proximo, consulte o o seguinte endereco: www.emburuguai.org.br8. Vacina contra Febre Amarela; 9. SEGURO CARTA VERDE;*A Lei 19.061 promulgada em 06 de janeiro de 2013 impos exigencia para quem trafega no Uruguai, mesmo que de moto. 10. Dois ou mais dispositivos refletivos de cor vermelha na parte de tras da moto; 11. Colete Refletivo tanto para o Piloto quanto para Garupa, ao qual a lei se refere como "Chalecos" ou "Campera".PARA LER A LEGISLACAO NA INTEGRA, CLIQUE "AQUI"http://www.abracandoasamericas.com.br/media/UpLoads/Decreto%20Reglamentario%20a%20Ley%2019061%20-%20Uruguai.pdf NA ARGENTINA 1. Carteira de Identidade Original (RG) (importante que seja recente, do contrario tera problema) ou o Passaporte; 2. Carteira de Habilitacao Nacional, e/ou; 3. Carteira de Habilitacao Internacional expedida pelo DETRAN de seu Estado; 4. Certificado de Propriedade da Motocicleta em nome do Condutor (Documento Original da Moto); (OBS.: No caso do documento estar em nome de terceiro ou de pessoa juridica, necessario portar documento de autorizacao, com firma reconhecida) 5. Carteira de Vacinacao contra a Febre Amarela; 6. Seguro CARTA VERDE. ATENTE PARA ESTA NOVIDADE, a principio apenas na Provincia de Buenos Aires: Recentemente o Governo da Provincia de Buenos Aires firmou uma Resolucao em atencao as alteracoes feitas anteriormente na legislacao de transito daquele Pais, atraves da qual regulamenta o uso de "cascos con patente" e "chalecos reflectantes" (capacete autorizado e jaleco refletivo) por motociclistas. Apesar de pretender "regulamentar", criou-se na verdade uma grande confusao, pois a lei fala nos motociclistas que utilizam moto em "actividades de 'Mensajerias' y/o 'Delivery' e nao nos motociclistas particulares.Agora, estenderam o uso do "casco" (capacete) para o piloto e garupa, enquanto o "chaleco reflectante" (jaqueta refletiva) somente para o garupa.Assim se entende da discussao sobre o assunto publicadas em periodicos daquele Pais. A "fiscalizacao" ficara a cargo "de los inspectores municipales, provinciales y la Policia", o que por conhecer e ja ter sido assacado na maos de maus Policiais de Carretera daquele Pais, nos leva a indicar que tenhamos o maximo de cautela, ou seja, que se providencie antes da viagem o tal "chaleco reflectante".A proposito, o pior que se pode fazer quando for parado por aquele tipo de Policial e ficar nervoso e contestar o que dizem, pois e exatamente isso que querem, posto que dai se poem como "autoridades" e fazem o que querem, ou pedem o que querem sob ameacas.Ficar calmo e calado e o melhor, porquanto eles ficam possessos e acabam mandando embora, pois na sua atitude eles nao encontram eco.Voltando ao assunto, o mais dificil disto e que foram estabelecidos parametros tanto para o "chaleco" como para as tiras refletivas.O objetivo, segudo as autoridades, e combater a violencia praticada pelos chamados "motochorros". Para que possamos nos adiantar e evitar as multas que vao ate $5.000 (cinco mil pesos) e a apreensao da carteira de habilitacao, alem de toda conturbacao disso decorrente e do tempo que se ira perder, o melhor e dar uma lida no Anexo Unico da Resolucao 224/14, que adiante transcrevo:"ANEXO UNICO CARACTERISTICAS TECNICASA. CASCO REGLAMENTARIO A.1. Por casco reglamentario se entendera todo elemento de proteccion individual que cubra, al menos la parte superior de la