BANDEIRADA POR VICENTE MAJO DA MAIALEIA - BLOG BANDEIRADA: WWW.BLOGBANDEIRADA.BLOGSPOT.COMOS INTERESSES: Na ultima semana, neste mesmo espaco, antecipei que em nome dos interesses a Renault nao seria punida pelo episodio de Cingapura. Dito e feito. A sentenca e apenas justificativa, nao punitiva. Sobrou para quem deveria sobrar, no caso, Flavio Briatore. Expulso, por definitivo, da categoria. A imprensa segue fazendo estardalhacos com a materia. E, nos, no processo de esquecimento do assunto. Para confirmar toda a minha razao no texto anterior, basta que breve seja anunciado o novo lugar de Nelson Angelo Piquet na F1.EXPURGADO: Muita coisa levou a FIA, proteger Nelson Angelo, punir nao punindo a Renault. O alvo era somente Flavio Briatore, cujo passado e presente aborrecia por demais os principais dirigentes da categoria (leia-se: Mosley/Ecclestone). Aproveitaram a chance para se livrar do desafeto. Custe o que custar, estao livres.ESCANDALOS: De uns tempos para ca, a F1 se ve envolvida numa interminavel serie de escandalos. Certamente, que na sua historia de 60 anos, muita coisa escabrosa ocorreu, porem, sem que ficassemos sabendo. De uma hora para outra vieram varias revelacoes: a espionagem da McLaren, o video porno do dirigente maximo da categoria. Agora, o muro de Cingapura. Numa epoca de crise mundial, isto querendo ou nao acaba abalando fortemente a imagem da categoria. Afugentando patrocinadores que nao querem ver seus produtos expostos em escandalos. A F1, carissima, precisa urgentemente zelar para sua credibilidade. Caso contrario, o seu risco e serio.CALENDARIO: Saiu o calendario de 2010. Teremos 19 corridas. Otimo. Quanto mais, melhor para quem gosta. Para quem escreve. Para quem comenta. Teremos muito assunto em 2010. Estao confirmadas, por exemplo, quatro novas equipes: US F1, Manor, Campos e, por ultimo, mais recentemente, a Lotus. Sai a BMW e, por sair outra montadora. Muda muita coisa na F1 2010.CINGAPURA: Em meio aos escandalos, teremos o seguimento da temporada de 2009, neste final de semana, justamente em Cingapura. Prova a noite. Circuito de rua. Iluminado artificialmente. Particularmente, nao gostei do circuito, embora a corrida tenha sido interessante, justamente, por forca da batida de Nelson Angelo. E da mangueira de combustivel que Felipe Massa carregou por toda a area de box. A prova sera muito importante para a definicao do campeonato. Previsao de chuva que complica ainda mais o quadro. Principalmente, pois os tres pretendentes: Button. Barrichello e Vettel, sao bons de chuva.URUGUAIANA, 22 DE SETEMBRO DE 2009. OS TOPS DEZ: Na semana passada apresentei a minha lista dos dez melhores da temporada da F1. Sempre a primeira lista publicada. Pois hoje, justifico a escolha:1o) ROSS BRAWN: pela primeira vez, o lugar principal nao ficou com um piloto. Porem, a escolha e plenamente justificada, ja que Ross Brawn entrou na temporada com o espolio da Honda, equipe que nos ultimos anos vinha de fiascos, ocupando as ultimas posicoes. Criou o revolucionario difusor duplo, que acabou decidindo o campeonato para seu time e seu piloto. Acreditou em dois pilotos que, tambem, nao vinham tendo destaques: Jenson Button e Rubens Barrichello. O carro fez ambos ocuparem as principais posicoes durante toda a temporada. Por Brawn