Partida DiretaEste e o ultimo artigo da serie tipos de partida. E temos certeza que agora voce esta craque neste assunto, nao e mesmo. Mas afinal, o que e partida direta?E um metodo de acionamento de motores de corrente alternada, na qual o motor e conectado diretamente a rede eletrica, ou seja, ela se da quando aplicamos a tensao nominal sobre os enrolamentos do estator do motor de maneira direta.Neste tipo de partida, a corrente de pico (lp) pode variar de 6 a 10 vezes a corrente nominal do motor, sendo a forma mais simples de partir um motor. Comumente, a vantagem principal e o custo, pois nao e necessario nenhum outro dispositivo de suporte que auxilie a suavizar as amplitudes de corrente durante a partida. Vocesaberia estimar o volume de perda por vazamento de sua instalacao de ar comprimidoe quanto isto pode lhe custar?Poise, vazamento em sistema de ar comprimido e uma das coisas mais comuns que sepode imaginar, mas infelizmente nem todo mundo da a atencao devida para esteproblema. No entanto esta realidade deveria ser diferente, afinal, o menorvazamento que seja pode significar um aumento consideravel no custo final deproducao alem de refletir na produtividade.Apenaspara voces terem uma ideia: uma fuga de ar por 1 furo de 3mm , vejabem, apenas 1 furo de 3mm eequivalente ao consumo de 31 lampadas de 100W. Ou seja, qual exatamente sera ovolume de perda por vazamento de sua instalacao e quanto isto lhe custara nofinal?Bom,mas a primeira atitude e tomarmos consciencia da importancia e consequenciasque um vazamento pequeno pode representar em uma producao. Vale lembrar quesoldaduras que se encontram nas unioes de tubos e nas flanges podem ter fugasdevido as vibracoes, a idade ou a soldadura impropria. Drenos de condensados deflutuador ou mecanicos sao uma fonte de fugas de ar. Alem disso unioesroscadas, ligacoes, acessorios do circuito de ar comprimido e muito mais fontespodem ser a causa de fugas de ar.Asegunda atitude e sabermos identificar estes vazamentos o mais rapido possivelpara poder sana-los o quanto antes, evitando maiores prejuizos.Mascalma, para tudo tem solucao. Ou melhor, uma tecnologia a nosso favor. Existeatualmente um equipamento capaz de auxiliar nestas situacoes: o locator,detector de fugas de ar comprimido. Esteequipamentos realiza a deteccao ultra-sonica de fugas de ar de sistema de arcomprimido. Possui uma frequencia da resposta de 20-100kHz.Atravesde uma indicacao visual e sonora de fugas de ar audivel a grande distancia(aprox. 10 metros), o locator possui sensibilidade de deteccao ajustavel paraencontrar realmente a zona de fuga.Fornecidocom um fone de ouvido, e dois detectores de borracha, acompanha uma bateria de9 volts incluida (o locator incluir teste automatico da carga da bateria).Apenaspara que voces entendam um pouco seu principio de funcionamento. Quando o gaspassa atraves de um furo restrito sob pressao, vai de um fluxo laminarpressurizado ao fluxo turbulento da pressao baixa. A turbulencia gera um espectroultra-sonico no som e dado que o ultra-som e mais alto no local da fuga, adeteccao destes sinais usando o LOCATOR e geralmente muito simples.Bom,agora nao ha mais desculpas para deixarmos de cuidar de nosso sistema de arcomprimido. Ja sabemos a importancia