A localidade de Santo Antonio do Rio Madeira situada a 7 Km de Porto Velho, foi originalmente ocupada por grupos indigenas, cujos testemunhas culturais remontam a 286 anos depois de Cristo. Com a chegada dos ingleses pela companhia Plubic Works em 1872, dos norte-americanos pela companhia P & T Collins em 1878 para a construcao da ferrovia, houve mais um inicio de povoamento. No inicio do seculo XX, a penetracao em Rondonia passou a ser desempenhada por um expoente basico: a construcao da Estrada de Ferro Madeira-Mamore, surgia como uma consequencia politica da anexacao do Acre ao Brasil mediante compromisso entre o Brasil e a Bolivia. A Madeira-Mamore Railway Company que construiu a EFMM, chegou em 1907 e encarou inteligentemente a questao sanitaria, afastando-se das normas seguidas pelos predecessores, resolvendo estabelecer sua base de operacoes fora do terrivel foco que era Santo Antonio, instalando-se a jusante de Santo Antonio em duas zonas denominadas Porto Velho e Candelaria distando respectivamente de Santo Antonio 7 e 3,5 quilometros. Em 1907, Santo Antonio tinha cerca de 300(trezentos) habitantes, dos quais a quase totalidade era composta de indios bolivianos, encarregados de transportas cargas das canoas e bateloes para o deposito e dai para os vapores que as levavam para Belem do Para. E vice-versa. Havia algumas casas de adobe, armazens cobertos com chapas metalicas deixadas pelas antigas companhias que vieram construir a EFMM, algumas cantinas e chocas de bambu nativo e folhas de palmeiras completavam a vila, naturalmente habitacoes dos indios bolivianos. Santo Antonio teve grande movimento quando estava sendo construida a Estrada de Ferro, para onde ocorriam os operarios da empreiteira em busca de divertimentos. Tambem ali tinham sede duas grandes empresas que empregavam suas atividades no comercio da borracha. A borracha estava no auge, no mercado internacional. Em 1910 a populacao de Santo Antonio ja contava com 2.000, indo cerca de 3.000 pessoas por ocasiao da descida dos bateloes com a borracha. Em 02 de julho de 1912 foi instalado o municipio e a comarca de Santo Antonio do Rio Madeira, que pertenceu ao Estado de Mato Grosso ate maio de 1944 quando foi incorporado a Porto Velho voltando a condicao de povoado. As obras da primitiva Capela de Santo Antonio de Padua, durou cerca de cinco anos para ser concluida. O terreno fora comprado com donativos arrecadados dos fieis. Em julho de 1914, a Igrejinha estava quase concluida. O altar assentava sobre um grande estrado de cedro, todo corpo da igreja ladrilhado, os esteios forrados de madeira marmorizada formando elegantes colunas e uma sacristia ao lado. Aos poucos o povoado de Santo Antonio foi sendo abandonado, e seus habitantes fixaram-se em Porto Velho, seguindo os Ingleses. Do velho povoado de Santo Antonio, so resta a Capela como simbolo de todos aqueles que tentaram ocupar essa regiao. Todos os anos, no dia 13 de junho, se festeja o dia de Santo Antonio de Padua naquela localidade, contando com a participacao da comunidade de Porto Velho, manifestacao religiosa que tem contribuido para a manutencao da Capela. Nunca houve preocupacao tecnica com restauracao, eliminando-se ate a