NaUltima ceia, de Leonardo da Vinci, logo apos Jesus anunciar que um de seus 12apostolos iria trai-lo, as reacoes foram intensas e bastante diversas.Falava-semuito com as bocas algumas cheias e as maos, bem ao estilo italiano, apesarde tudo acontecer no Oriente. Expressoes como Eu nunca faria isso, senhor!,ou Quem seria capaz disso?, ou O que? ou Preciso de mais uma taca devinho!, podiam ser ouvidas a certa distancia. Obviamente, todos quiseram saberquem poderia fazer tal coisa contra o mestre. Este, entao, lancou um desafio aseus inquietos seguidores: -Vou lhes contar uma anedota, e aquele que nao conseguir controlar o riso, serameu pusilanime.Tomeperguntou o que significava pusilanime, mas nenhum colega se animou aresponder. Se bem que nao adiantaria, pois Tome, provavelmente, desconfiaria daresposta. Dequalquer maneia, Jesus iniciou:-Um homem embriagado estava sentado no jardim, quando ve um funeral ao fundo darua e pensa: Vou ver o que e aquilo. Quando chegou, a viuva gritava:-Ai querido, tu vais para onde nao ha comida, vinho, moveis, nada!Eo bebado disse:-Espere ai! Para a minha casa ele nao vai!Apesarde nao ser uma das melhores historias que o grande lider contava, um de seusseguidores riu demais: Judas. Jesus se decepcionou com a descoberta, claro, masficou tambem preocupado, pois Tome e Joao pareciam nao terem achado graca pornao terem entendido a piada. Como o senhor podia confiar seu legado a pessoastao lentas? E olha eu ja era a segunda de Tome naquela noite! Minhanao-historia com carros comecou cedo. Nas brincadeiras com meus primos, eu naoachava a minima graca em brincar de carrinho. Meu lance era outro: encantava-mea triada pipa, futebol e bolinhas de gude, com eventuais incursoes em trilhasde bicicleta e outras aventuras. Crescie tive carro, sim. Aderi a uma cultura retrograda brasileira, que empurra goelaabaixo a obrigacao de todo homem andar motorizado. Em verdade, admito aimportancia da possibilidade de me locomover rapidamente de um local ao outro,sem precisar depender de transporte publico uma forma de mobilidade aindadeficitaria e, muitas vezes, defasada , em muitos momentos da minha vida. Nostempos de universidade, quando era preciso estudar e trabalhar em varios lugaresao mesmo tempo, o bom mesmo teria sido o teletransporte, mas o carro jaresolveu. Aindahoje, me locomovo em quatro rodas. O pensamento, entretanto, caminha, usametro, trem, onibus. Sempre sonho com o dia em que nao estarei mais a merce deengarrafamentos, acidentes, irritacoes/brigas/xingamentos, mecanicos,borracheiros, flanelinhas, impostos, eletricistas, sinais de transito,estacionamentos, seguradoras, concessionarias. Uma vez li um texto que diziaque, quando compramos um carro todo mundo sai ganhando, menos quem compra. Podeate parecer pouco consciente pensar assim, tendo em vista que o mercado precisade consumidores. Por outro lado, o que o consumo tem trazido ao mundo? Alem detudo, nao acho chique dirigir. Nao e a toa que os ricos contratam motoristas.Sem contar que e uma atividade limitante, em diversos sentidos. Quando se anda,e possivel enxergar as coisas em volta, seguir a borboleta amarela do RubemBraga. Ja devorei livros inteiros ao balanco enjoadinho do onibus. Tudo isso emais lento? Pode ser. E se eu disser que ja levei oito horas para fazer 100quilometros? Prefiro a outra lentidao. Uma que nao incomoda, porque ossentimentos