Eurocopter inicia provas do helicoptero hibrido demonstrador de alta velocidade X3A Eurocopter iniciou as provas em voo do demonstrador X3 pertencente a sua inovadora concepcao de helicoptero hibrido de alta velocidade e grande autonomia (H3, na lingua ingleas), que combina excelentes qualidades de decolagem e aterrizagem verticais com altas velocidades de cruzeiro, superiores a 220 nos (cerca de 400 km/h).O demonstrador X3 dispoe de dois motores turbohelice que impulsionam um sistema de rotor principal de cinco pas, assim como duas helices montadas em asas fijxas de curta envergadura. Nasce assim um avancado sistema de transporte que oferece toda a velocidade das aeronaves propulsadas por turbohelices e toda a capacidade de voo estacionario dos helicopteros. A concepcao foi desenvolvida sob medida para aplicacao quando os custos operacionais, a duracao de voo e o exito da missao dependem diretamente da velocidade maxima de cruzeiro.A configuracao H3 foi idealizada para um amplo leque de emprego, entre estes: missoes de busca e salvamento (SAR) a grande distancia, operacoes de guarda costeira, missoes de patrulha de fronteiras, transporte de passageiros e servicos de ponte aerea entre cidades. E tambem adequada para missoes militares nas operacoes de forcas especiais, transporte de tropas, C-SAR (combate) e evacuacao medica, beneficiando-se todas as caracteristicas combinadas da aeronave hibrida, assim a maior velocidade de cruzeiro integrada as excelentes caracteristicas de decolagem e aterrizagem verticais.A inovacao se faz no ponto central da estrategia da Eurocopter, que se orienta em manter a lideranca no mercado global de helicopteros. E o demonstrador X3 constitui-se um elemento chave na rota de nossa inovacao, afimou Lutz Bertling, presidente CEO da Eurocopter. Os equipamentos da Eurocopter tem necessitado de menos de tres anos desde a concepcao ao primeiro voo, como e o caso do helicoptero hibrido, o que prova sua pericia, capacidade e dedicacao para definir o futuro das aeronaves de asas rotatorias.O primeiro voo do demonstrador X3 ocorreu, em 6 de setembro no sul da Franca, no Centro de Testes de Istres, da DGA, um ambiente controlado e seguro, operado pela Delegation Generale de lArmement. Os ensaios iniciais continuarao ate dezembro, com potencia reduzida e as manobras em irao ampliando-se progressivamente ate velocidades de 180 nos (cerca de 320 km/h). Apos um periodo de avaliacoes e aperfeicoamentos, os voos do X3 reiniciarao em marco de 2011, com objetivo de alcanclar a meta de desenvolver as velocidades sustentadas superiores a 220 nos (+400km/h). O castelinho da Disney fila lindrio, ams num achei =(Hello other side of the HellSim, eu viver ainda...quem liga...blablabla nao me pagam ai posto quando eu quero..segue texto.Hoje seguindo a linha de tempoq ue nao afz sentido (A Minha) falarei sobre Tron, o Legacy.Como de praxe deixo os resumos e roteiro para os que escreveram ou assistiram...o tema concentrado nesta edicao sera: vale mais um ator de sucesso ou um batalhao de talento na producao?Eu gostaria de sangrar pixel...Primeiramente quero deixar claro que Tron e um filme pipoca e nerd, nada de roteiro ou trama, estamos aqui para ver ibagens imagens e nos iludir com a magia do cinema, ta afim de roteiro vai ler