Mucuripe, decada de 1920 (Arquivo Nirez)Em 1829, omarechal-de-campo portugues Manuel Joaquim Pereira da Silva, governador doCeara, fazendo um reconhecimento do litoral da cidade, ante a presenca cada vezmais frequente de embarcacoes lusitanas e estrangeiras, decidiu mandarconstruir um farol sobre um monticulo de areia defendido da vaga por algunsrochedos coralineos. Reunindo informacoessobre o lugar, Pereira da Silva elaborou um arrazoado sobre a necessidade deconstrucao desse farol e o despachou no dia 13 de maio. A resposta positiva, foiassinada em 17 de agosto de 1829.A ordem do Imperador DomPedro I recebeu o competente registro e o cumpra-se em 3 de fevereiro de1829. A planta do primeiro farol nao chegou a ser enviada para Fortaleza, queprovavelmente constava de um pequeno torreao de alvenaria, em cujo topo, portras das vidracas que o defendiam do vento e da chuva, se acendiam aquelescandeeiros de azeite de peixe, que o presidente mandara comprar antes mesmo deobter autorizacao para realizar a obra. Nao restou nenhum documentoiconografico que possa dar uma ideia de como era esse primeiro farol, nos anosdistantes do Primeiro Reinado e da Regencia. Ja o mesmo nao aconteceucom o segundo farol, que lhe sucedeu com a maioridade de D. Pedro II. Essedurou ate as primeiras decadas do seculo XX, e dele existem gravuras efotografias, ate mesmo em que figura como verdadeiro simbolo da capital doCeara. Iniciadas suas obras em10 de maio de 1840, pelos engenheiros Julio Alvaro Teixeira de Macedo e LuizAlbuquerque, somente foram concluidas em 17 de novembro de 1846. Foi construidocom mao-de-obra escrava, passou por inumeras reformas e foi desativado no fimda decada de 1950.Esse farol constava comum edificio basico em alvenaria, sobre a qual estava montada uma torrecilindrica de ferro, que dava acesso ao andar superior. Era um farol dioico, dequarta ordem, com 33 m acima do nivel do mar, que permitia sua visualizacao aosnavios que passassem ate a uma milha de distancia. O monumento relembra ostempos da colonizacao, quando navegadores portugueses e espanhois aportaram nolitoral cearense. Em estilo barroco, a fachada do predio e composta por oitoparedes de tamanhos iguais. Por dentro, uma escada helicoidal leva ao topo dopredio, de onde se tem uma visao panoramica da Praia Mansa e de todo o bairrodo Mucuripe. De acordo com o pesquisador Rodolfo Espinola, esse e o segundo farol construido no Mucuripe. Do primeiro nada restou, nenhum documento, nenhuma imagem (foto do arquivo Nirez)Passados alguns anos,referido farol comecou a apresentar problemas de funcionalidade, exigindoprofundas reformas, porque nem seguranca oferecia para os que nele trabalhavam,nem estava mais transmitindo boas informacoes aos navios que passavam ao longe.Foi construido entao um terceiro farol, mais moderno, mais alto e mais bemequipado para orientar os navios que estavam chegando ao novo porto de Fortaleza. farol do Mucuripe (atual) Do velho farol, hojeabandonado, restam apenas lembrancas, embora ainda guarde sua imponencia devigilante do mar. Durante um tempo abrigou o Museu do Jangadeiro, projeto quetambem foi abandonado. Em 1982 foi tombado pelo Patrimonio Historico eArtistico da Secretaria da Cultura.fontes: Caravelas, Jangadas e Navios, de Rodolfo Espinolasecultfor Ate os anos 50, as cerimonias religiosas de casamentoseram voltadas para a liturgia. A preocupacao com decoracao