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e queriamos chegar com dia claro em Santa Monica. Colocamos o GPS no modo caminho mais rapido e entramos em Los Angeles pelos viadutos e vias expressas. Cara, o transito e' muito pesado e perigoso. O pessoal passa por cima se voce nao for na velocidade deles - e em alguns lugares a pista tinha ate 5 faixas de transito.Foto 11: Entrando em Los Angeles (LA) - 1Foto 12: Entrando em LA - 2Fomos em direcao a Santa Monica (perto do Pier). Colocamos o endereco fornecido pela Eagle Rider como o final da Route 66: Santa Monica Boulevard com a Ocean Avenue. Foto 13: Em direcao a Santa MonicaChegamos la, paramos a moto, mas nao vimos nenhuma indicacao de final da R66. Foto 14: Chegando em Santa MonicaMesmo assim, comecamos a tirar fotos e nos abracar (foi emocionante!!!) Isto chamou a atencao de um grupo de motocicistas brasileiros que tambem fizeram um trecho da 66. Vieram conversar conosco, trocar figurinhas e tiraram fotos nossas. Foi muito legal. Eram 17:00 hs, haviamos rodado 3.350 milhas, ou seja, em torno de 5.360 km. Bom, talvez poucos de voces saibam que a distancia de Chui (Rio Grande do Sul) ate Boa Vista (Roraima) seja de 5.860 km. Chegamos perto !!!Foto 15: Chegamos - KmFoto 16: Chegamos - RejaneFoto 17: Chegamos - RRFoto 18: Chegamos - Renato (vejam as placas das duas avenidas que se cruzam neste ponto)Dali, fomos para o Hotel tomar um banho para celebrar a nossa chegada. Neste quesito o pessoal da Eaglerider se superou, o hotel e' fantastico, delicioso. Voltamos para o Pier de Santa Monica, quando encontramos dentro do pier uma placa indicando o fim da Route 66. Vejam a foto abaixo.Foto 19: End of the trailDo pier, depois do jantar, direto para o hotel para o merecido descanso.Estamos muito felizes !!!Beijos a todos,Righi & Rejane
PessoalA ideia era terminar o nosso blog em Los Angeles - como ja planejado, fomos ate Las Vegas, para concluir nossas ferias. Realmente Las Vegas e surpreendente, e valeu esta esticada. O mais surpreendente de tudo foi encontrar um Cafe Harley Davidson. E resolvemos dar apenas mais esta canjinha (principalmente para nossos amigos Harleyros de plantao) para que conhecam este oasis, quando tiverem a oportunidade de estar em Vegas. Vamos as fotos:Ja na rua e possivel ver a grandiosidade da coisa:O impacto fica por parte da HD Heritage Softail que esta "saindo" do Cafe:Rejane ao lado de uma topiaria (para quem nao conhece, e a arte de podar plantas em formas ornamentais) de uma Harley, no jardim em frente ao Cafe. Detalhe: mesas na calcada e VENTILADORES com UMIDIFICADORES na rua, para os dias acalorados de Vegas. Talvez seja para que os aficcionados por moto continuem tendo a sensacao de vento no rosto. Cool !!!!La dentro a ambientacao mexe com a gente (principalmente com os Harleyros). Sao muita fotos de Harleys, varias motos, pecas e acessorios distribuidos ao longo do Cafe, transformando-se quase num museu. E muuuiiitttto grande !Ha um sistema de trole (uma monovia suspensa), que fica circulando 4 motos inteiras penduradas, por dentro e por fora do bar. Vejam bem o detalhe da bandeira americana ao fundo.Nao da para parar de admirar o bar/cafe. Fiquei babando !!!A Rejane tambem ficou babando muito ! Novamente, prestem atencao na bandeira ao fundo. Ja deu para perceber como ela foi feita ????Sim, pessoal, o detalhe e que a bandeira americana e feita de correntes de aco. Nao resisti (nenhum engenheiro resistiria....) e fui la colocar a mao para ter certeza que eles fizeram esta loucura ! Fizeram, fica lindo, e para mim foi totalmente original ! Chocante !!!Las Vegas esta longe da Route 66. Mas mesmo assim, encontramos uma plaquinha la, perdida e solitaria, e fomos perto dela so para bater a foto e relembrar tudo que fizemos.A noite, as luzes em Vegas sao soberbas !!! (epa, tirei mais uma do fundo do bau). E os letreiros do Harley Davidson Cafe nao deixam por menos, trazendo um grande impacto da luz laranja na avenida chamada Las Vegas Boulevard (fica no numero 3725)La eles tem o tipico Barbecue Americano, fritas, hamburgers, um excelente chopp.... e o cafe, voce toma na hora de ir embora !!!!Abracos,Righi & Rejane Ola pessoalHoje o blog sera curto... o computador e' pago `a razao de US$ 0,50 / minuto e a ampulheta vai fazendo a areia cair....Como falamos ontem, dormimos num tipo de hotel fazenda, no meio de uma floresta de pinheiros. Assim que chegamos ontem `a noite, o cheiro de estabulo era muito forte e remetia Renato a lembrancas da infancia (tomar leite no curral na fazenda do Seu Domingos em Itai, `as 6:30 hs da manha).Quando acordamos vimos quao maravilhoso era este hotel, e realmente o estabulo era em frente aos apartamentos - foi 10. Rejane aproveitou para tirar uma foto junto aos cavalos. Foto 1: Amanhecendo no RanchoDepois disso, enquanto ela arrumava as malas, encontrando lugar
para tudo, fui dar um " banho de gato " na bike (ela merece). Achei que eu era o unico doido a fazer isso. Alias, um americano que estava arrumando as malas, para puxar conversa, pediu que assim que eu terminasse com a moto, que lavasse o carro dele. Foi funny ! Porem, descobri meia hora depois que um outro colega, tambem harleyro, e a esposa idem, tambem estavam lavando a HD... nao somos loucos, somos apenas adolescentes apaixonados... Como e' bom voltar `a adolescencia, com a experiencia que ja temos !!!Tomamos um cafe da manha delicioso e saimos. Tomamos uma decisao: voltar 70 milhas na estrada para conhecer a cratera criada por um cometa ha' mais de 40.000 anos. Nos tinhamos pulado esta parte, mas outras pessoas comentaram que era muito bonito e valia a pena. Na I-40, agora em direcao ao leste, encontramos um COMBOIO DE CORVETES !!! Eram todos muito bonitos, 6 no total, deviam estar indo todos juntos para alguma exposicao. Coisa de "vagabunds" que nao tem o que fazer numa 6a feira pela manha...Foto 2: Corvetes na estradaUma hora de estrada e chegamos ao local da cratera. Pegamos um tour guiado, exatamente `as 10:15. O nosso guia, um senhor certamente ja' aposentado, tinha um ingles muito bom, facil de entender, contava historias sobre o Cometa e a cratera. Fomos `a beira da cratera, tiramos milhares de fotos, de todos os angulos e posicoes. 'E realmente impressionante o estrago que algo tao pequeno pode fazer em nosso planeta. Depois de 20 minutos de pe, no sol abrasador, ao lado da cratera, e sabendo que o tour ainda prosseguia no sol por mais uma hora, nos desculpamos e pedimos ao guia para voltar. Criamos um transtorno para ele, mas conseguimos sair.... mais duas pessoas nos acompanharam... era muita historia para uma cratera tao grande, mas a R66 nos esperava!!!Foto 3: Meteor's CrateraVoltamos direto pela I-40W ate' Williams, e decidimos entrar na cidade (o hotel ficava na estrada). Era so' uma visita de cortesia, que acabou numa volta a pe' pela cidade, com paradas em varias lojas de souvenir (descobrimos que eles tambem chamam o souvenir de Curios). \Encontramos um bar ambientado na epoca da R66, e resolvemos tomar uma sopa. Estava muito boa, e levantou nossa moral para seguir em frente (ja eram mais de 12:00 hs e ainda estavamos no ponto de partida)Foto 4: WilliamsFoto 5: Cafe' 66, onde tomamos a sopa do dia: imperdivel !!!De Williams, seguimos para Seligman. Traduzindo em portugues, e' mais ou menos " Se liga, homem !" Tirando a brincadeira, foi nessa cidade que uma pessoa (desculpe-me, esqueci o nome) criou a ideia de tratar a Route 66 como uma organizacao para manter viva a historia da estrada e de tudo que esta ao longo dela. Parece coceira... quando comeca, nao da vontade de parar.... e o pior e' que e' uma doenca contagiosa, que nao passa quando voce coca (ce-o'-ce cedilha-a)Foto 6: SeligmanIn Seligman, we decided to stop and enter at the store RETURN TO THE 50'S. Of course, I only was
born on 1960, but I lived the good things of the past. After buying some magnets and pins, it started to rain very hard. And we stayed at the store for some additional time. Enough to chat with George and Marianne who are the owners of the store. It's almost a museum, very, very nice and organized. We gave a pin from Brazil and he advised us about the directions to the R-66. From Seligman the R66 has an independent way (distant from the I-40W), and we had the opportunity to ride 80 miles in the original R66. ! Men, it was really nice, and it was the best landscape we had so far by the R66. Thank you very much, George. You was very helpful !! (Return to the 50's, 22325, Old Historic Route 66 - Seligman, AZ, 86337 - http://www.returntoteh50sstore.com/)Foto 7: Righi e GeorgeDali, fomos pela R66 em direcao a Kingman. Cara, foram as melhores 80 milhas da nossa viagem. E na original R.66. Deu realmente para colocar o pe na R66Foto 8: Getting my kicks on the Route 66Foto 9: Pe na estradaFoto 10: Ate nossa sombra passeou na Route 66Depois de uma descida de serra fantastica, encontramos Hackberry. Na verdade, passamos pela estrada e voltamos para fazer uma visita. O local e' muito lindo e imperdivel !!!! E alguem do Carpe ja' havia passado por la. Vejam a foto da Rejane abaixo, mostrando o nosso adesivo, que ja estava pregado no Hackberry General Store.Foto 11: HackberryFoto 12: Rejane - Alguem passou aqui antes de nos !!!Dali, seguimos em direcao a Kingman (acho que aqui a traducao e' mais o menos " o rei e' o homem !!" ou o rei e' o cara, quem sabe). Tentamos chegar antes da loja da Harley fechar, mas so' foi possivel chegar `as 18:01h , um minuto depois. Amanha vamos voltar para fazer uma visitinha de cortesia. Nossos atrasos foram principalmente por causa das paradas constantes para fazer fotos - e' uma paisagem melhor a cada minuto.... puxa, este trecho da viagem esta' dificil, muita coisa para ver, falta olhos, ja' esta' faltando ate' memoria na camera para tanta foto.Foto 13: Fim de tarde na R-66Foto 14: KingmanCom a HD fechada, fomos para uma lanchonete onde tem o que e considerado como o melhor Hamburguer da R66. E' a Mr. D'z, fica na Route 66 (105, E. Andy Devine Ave - Kingman, AZ). O Hamburuger estava muito bom e foi nosso almoco `as 18:45 hs.Foto 15: Mr. D'zDali, viemos para Laughlin.... e havia muito informacao sobre a cidade.... man, este deve ser o "avant-premier" para Las Vegas. Ha' muitos cassinos associados com complexos hoteleiros. A despeito da dica do Zico para evitar o "lusco-fusco", tivemos que vir no "fusco" mesmo, e chegamos em Laughlin por volta de 20:00 hs. Um calor ABRASADOR, mesmo nesse horario. Acho que passava dos 35 graus C (o termometro marcava 100 graus F). O hotel, fica num cassino, ou vice e versa, chamado Aquarius. E' maravilhoso e nem podiamos acreditar que iamos ficar num lugal tao lindo
e tao chique. Realmente, o pessoal da Eaglerider foi "outstanding" na escolha dos hoteis.Para conseguir dar sequencia `a viagem, tentamos a sorte nas maquininhas e perdemos o pouco que apostamos, rsrs... mas, a diversao que Rejane e eu tivemos nao tem preco.Foto 16: Levantando fundos para concluir a viagemJantamos em um dos inumeros restaurantes do Hotel / Cassino e viemos contar nossos historias do dia para voces.Ops...faltam apenas 2 minutos para acabar o credito das maquinas e assim vamos nos despedindo... Amanha tem mais...Hoje percorremos 320 milhas, ou seja o equivalente a 512Km.Valeram as mensagens recebidas de todos. Obrigada!AbracosRighi & Rejane
Boa noite, pessoal. Acabamos de chegar. Passamos o dia no Grand Canyon (ou Grande Canhao, como alguns quase brasileiros batizaram esta escultura da natureza).O dia comecou em Flagstaff. Como ja tinhamos visitado a cidade ontem a noite, o destino foi conhecer uma loja da Harley, que se autodenomina Grand Canyon, aqui em Bellemont. Foi um inicio de manha maravilhoso, pois a estrada serpenteava entre uma floresta de pinheiros, e foi muito gostoso comecar o dia assim.Foto 1: Comecando o dia (estrada entre os pinheiros).Estava frio (aproximadamente 9 graus), mas a paisagem nos anestesiou e nem percebemos este pequeno incomodo. A loja da Harley deixou a desejar. O atendimento podia ser melhor, o cantinho das promocoes era pequeno - depois dos habituais pins, magnets, fotos, decidimos voltar a Flagstaff para iniciar o nosso destino ao Grand Canyon por la'. Para pegar um dia de Grand Canyon, e' bom abastecer a moto, comprar agua, comidinhas (embora encontremos agua, refrigerante, etc, em todos os Visitors Centers e Lojas). Lembrar de carregar as baterias das cameras TODOS OS DIAS e' uma acao imprescindivel (Rejane trouxe duas baterias e quase todos os dias utiliza as duas). No nosso caso, trouxemos intercomunicador wireless, e funciona a bateria recarregavel. Importantissimo para nao ficar levando bronca da garupa, e uns beliscoes em vez de uma conversa agradavel (embora a qualidade desse comunicador seja inferior ao da Electra Glide Ultra), rsrsssss....Foto 2: Preparando a moto para o Grand CanyonA escolha de partir de Flagstaff foi perfeita. Pegamos a estrada I-89 em direcao ao Norte, e muito antes de chegar ao Grand Canyon ja' estavamos extasiados. Sao paisagens muito lindas, da vontade de parar a moto em cada trecho, sao montanhas, desertos, vegetacoes rasteiras... lembravam novamente cenas de filmes e seriados. Quem se lembra de Bonanza e James West ?Foto 3: A caminho do Grand CanyonParamos numa tenda de produtos indigenas, vimos muitos artesanatos, conversamos com a proprietaria, e ela parecia muito feliz com o movimento da tenda dela. Rustico, mas bem organizado. Chegamos a comprar e experimentar uma carne seca de bufalo. Muito interessante, matamos a sede com agua do nosso pequeno alforge, que cabe comidinhas e uma garrafa d'agua. Esta e' uma dica para quem tem Electra, ainda nao tem a bolsinha: compre aqui a um preco muito bom, use durante a viagem, e quando voltar ao Brasil ja leve a bolsa amaciada para os passeios com o Carpe Dien. Esta' sendo muito mais util do que tinhamos imaginado.Seguimos em direcao ao Grand Canyon National Park / South Rim (ha tambem o North Rim, mas e' muito mais distante). Antes de entrar no parque, encontramos um indicacao para o Small Colorado River. E' um canyon tambem, muito bonito, que vale a pena a parada. E' explorado pelos indios Navajos. Este canyon ja' da um avant-premiere do que vamos ver em frente. Vai trazendo a emocao num crescente...Foto 4: Small Colorado RiverEntramos no parque do Grand Canyon com um grupo de motociclistas poloneses (homens, mulheres, casais), em diversos tipos de moto: um triciclo Gold Wing, Electra, BMW, Gold Wing, eram em
torno de 15 motos. Fomos nos encontrando e cumprimentando no caminho.Foto 5: Entrando no Grand CanyonNa primeira parada oficial, um local com estacionamento grande, Vista Point maravilhoso, tivemos uma surpresa. Voces se lembram da historia de ontem, quando comentamos que encontramos com um americano na entrada do parque Petrified Forest, e que ele nos deu um dolar ? Ontem `a noite eu estava meio chateado por que nos tinhamos trazido pequenos souvenirs do Brasil, para dar para pessoas que encontrassemos no caminho, e que tivessem um significado diferente.... E nos nao demos nada para o Thomas. Aquilo me acompanhou ontem `a noite, e ainda algumas vezes no dia de hoje. De repente, ainda no estacionamento ouvimos alguem nos chamando ! Acreditem, era o Thomas !!! E ele estava triste pois nao havia tirado nenhuma foto conosco. E nos disse que tambem ficou pensando nisso ontem `a noite, e hoje durante o dia !!! Matamos nossas vontades: demos um pin do Brasil para ele, que o deixou muito feliz, e fizemos muitas fotos juntos. Esse mundo e' mesmo incrivel, e nada, mas nada mesmo e' por acaso. MAKTUB !!!!Foto 6: Reencontro com ThomasForam muitas idas e vindas dentro do parque. Sao muitos locais de paradas, locais para picnic, muitos, mas muitos turistas de todas as partes do mundo (japoneses de monte, alemaes, italianos, nem sei, perdemos a conta). Foto 7: No Grand CanyonFoto 8: Ainda no Grand CanyonFicamos ate' o final da tarde, quando o sol esta se pondo e a as cores ganham uma intensidade adicional. Foram as melhores fotos que fizemos.Foto 9: Por do sol no Grand CanyonNo final da tarde, atraves da indicacao de um americano que conhecemos e que morou mais de 30 anos no Brasil, fomos jantar num restaurante antigo e tipico dentro do parque (Bright Angel). A inovacao ficou por conta de um maravilhoso Hamburger de Bufalo, delicioso, devidamente degustado com um chope de cor ambar, estalando de gelado. Uma coisa que este amigo tambem nos disse e' que tivessemos muito cuidado ao pegar a estrada para Williams, devido a existencia de animais que cruzam a estrada. Ele disse que ha alguns anos ele destruiu o carro com um veado, cruzando a estrada de noite. Bem, nos ja haviamos visto muito dessas placas, com um desenho de um veado, indicando este risco, mas nunca demos muita atencao. Para nos, essa indicacao era mais para "ingles ver", como as que temos no Brasil. E no Brasil, nao temos veados. Pelo menos, nao nas nossas estradas em Sao Paulo.Saimos do restaurante no breu, ja eram perto das 20:00h. A estrada estava tranquila, ceu estrelado, os farois da moto iluminando a uma excelente distancia. Vimos as placas indicando os veados, mas nao demos muito credito, embora eu estivesse atento a qualquer movimento vindo do mato. De repente, la na frente vimos as luzes de farois de carros parados, o carro a nossa frente comecou a frear e parar na pista (era uma pista de mao dupla, com acostamento asfaltado. No meio da pista, vimos um carro todo amassado, que havia
acabado de atropelar um veado imenso. Ele era muito pesado, bateu no capo e afundou o vidro da frente do carro, subiu no ar e caiu sobre o vidro traseiro, tambem quebrando o vidro e afundando o porta malas. O casal estava saindo do carro, ainda muito assustado, e o bicho estava caido, ainda se contorcendo. Pessoal, foi uma VISAO ATERRADORA !!! Se fossemos nos, nem sei o que falar, o bicho tinha quase o tamanho de um cavalo. Veja a foto mostrando como era o bicho, e o tamanho dele. A Rejane ainda fotografou o animal (nos ficamos a 1 metro dele) e tirou outra foto do carro todo amassado. Outro americano ja' estava chamando por socorro no celular, e decidimos seguir viagem. APAVORADOS. Percebi que havia um carro atras de mim, e deixei ele passar. Fui logo atras dele, torcendo para que nao tivessemos nenhuma outra surpresa.Foto 10: Veado (Bull Elk) - ...ele e' muito grande !!Chegamos no hotel por volta das 9:00 hs, e deu a sensacao de que estamos numa fazenda. E' afastado da cidade, como se fosse um rancho. Deu para ver pouco ate agora, mas pelo cheiro, percebemos que devem ter criacao de vacas. Vamos descobrir o resto amanha cedo.Agora, hora de agradecer a Deus a nossa viagem e por termos chegado em seguranca ao nosso destino em mais um dia Tambem agradecer a torcida de todos voces (Sil, Cezinha, Zico, Cyro, Lilian e muitos outros que ja mandaram e-mails nos incentivando). Foram rodados hoje 230 milhas, no total (embora a distancia entre Flagstaff e Williams seja de pouco mais de 40 milhas), ou o equivalente a 370 km.Amanha tem mais.... ainda estamos definindo o que fazer, ha' muita, muita, muita coisa para ver !!!Abracos,Righi & Rejane
Ola, pessoal.Esta nossa aventura e' realmente muito ecletica - num dia estavamos despertando com cocheiras de cavalo, no dia seguinte despertamos com o visual fantastico do rio Colorado, no Estado de Nevada (lembrem que estavamos vindo pelo Estado de Arizona, entramos na California e atravessando o Rio Colorado ja estamos em Nevada (que e' o mesmo Estado onde fica Las Vegas).Do alto do apartamento onde ficamos hospedados (Hotel Cassino Aquarius), podiamos ver o dia despertar `as 6:30 hs, iluminando o rio e varios outros hoteis cassinos. Nao conhecemos Las Vegas, mas a quantidade de de Hoteis Cassino deve estar perto.Foto 1: `As margens do Rio ColoradoFoto 2: Iniciando a jornadaArrumamos as coisas e tinhamos duas alternativas: ir direto de Laughlin para Needles, ou voltarmos para Kingman, para visitar a Harley e depois pegar o caminho da R66 de Kingman para Needles. Renato decidiu fazer o que o chefe dele sempre sugere (faz o que teu coracao mandar...) e voltamos para a HD (o nome dela e' muito sugestivo - Mother Road). Depois de comprarmos pins e um par de camisetas, voltamos para Route 66. A ideia era passar por uma serie de cidades, bem distantes da I-40 W.Foto 3: HD Mother RoadApos um cafe da manha reforcado no Mr. D'z (la durante o dia tambem fica cheio de gente), pegamos a Route 66 em direcao a Oatman. A estrada corre inicialmente por uma planicie, por uns 5 Km, e depois comeca a ficar tortuosa serra acima, com cotovelos em Us, com as "cobrinhas" da Rejane, e tudo mais. Foto 4: A caminho do desertoFoto 5: Tem mais gente de moto no mesmo caminhoFoto 6: Uma parada para relaxComecou a chover, o que nos obrigou a redobrar os cuidados na pilotagem. Finalmente a cidade de Oatman chegou, e a partir dai foi uma surpresa atras da outra. A cidade fica no alto da serra, e' muito pequena, mas muito movimentada. Cheia de lojas de Souvenir e restaurantes tipicos. Tudo lembrando muito o velho oeste. Haviam ate mulas caminhando soltas na cidade. O legal e' que as pessoas compravam cenouras em locais proprios e alimentavam os animais. Assim eles eram atraidos pelo cheiro, e ficavam muito proximo das pessoas.Foto 7: OatmanFicariamos por la muitas horas, mas o dia era longo e mal estavamos comecando. Usando a dica de um funcionario da Harley, seguimos em frente ate Essex pela Route 66. Pessoal, ai foi de tirar o folego, destrocar coracoes e tudo mais. Foto 8: HD e' a estrelaO destino foi Needles, para dar inicio `a travessia no deserto.Foto 9: Entrando em NeedlesNao sei quem de voces ja fez esta viagem (pelo que lembramos, so o Marcao), mas voce pode atravessar o deserto de Mohave pela Route 66 (a estrada nao esta lizinha, mas da' para viajar a 60 milhas / hora) ou ir pela I-40W. Adivinhem o caminho que escolhemos. Dicas para este trecho: tanque cheio, uma garrafa d'agua, comidinhas, olhos bem abertos e coracao pronto para ter um infarto. As cenas que vimos de deserto, montanhas, estrada, sao aquelas que ja vimos em