sertao pernambucano, e a mais nova cidade brasileira a contar com um sistema de aluguel de bicicletas. Joao Pessoa ja conta com sistema parecido desde marco de 2011, e o Rio de Janeiro reinaugurou em outubro deste ano, com o nome Bike Rio, um sistema que ja havia funcionado anteriormente. A diferenca basica entre o de Petrolina e o das outras cidades, e que o desta cidade esta interligado com o sistema destacionamento publico por bilhetagem eletronica, o famoso Zona Azul.Estacao do SAMBA de Petrolina. Cidade conta com 3 estacoes e 30 bikes.foto do site:http://elbagalindo.com/petrolina-vai-inaugurar-sistema-publico-de-estacionamento-rotativo-integrado-a-bicicletas-de-aluguel/ O novo sistema recebeu o nome curioso de SAMBA ( Sistema Alternativo para Mobilidade por Bicicletas de Aluguel) .Detalhes do sistema das 3 cidades na pagina do Portal de Mobiblicidade www.mobilicidade.com.br/ . Por enquanto Petrolina conta com 3 estacoes de bicicletas que funcionam na praca Dom Malan, no centro; na Orla da cidade, nas imediacoes do acesso as barquinhas que fazem a travessia com Juazeiro/BA e na Praca Pio XII. Em um segundo momento, deve ser instalado um ponto nas imediacoes do campi central da Universidade Federal do Vale do Sao Francisco. Os precos sao de 10 reais para assinatura mensal e 5 reais para uso diario. Em Joao Pessoa o Samba foi lancada pela prefeitura com o nome de um programa, Pedala Joao Pessoa, e no Rio e BikeRio. A proposta e bem interessante em todos os casos, mas pesquisei relatos de pessoas que tentaram fazer o aluguel via celular em Joao pessoa,e que reclamaram da demora e complicacao de efetivar o servico. Sem falar no custo da ligacao do celular e nao ter conseguido alugar a bike ( ver http://ohmyfun6.blogspot.com/2011/01/alugar-bikes-em-joao-pessoa-nao-foi.html e http://pedalandoeolhando.blogspot.com/2010_10_01_archive.html)Pedala Joao Pessoa, o SAMBA da capital paraibana.foto:Rogerio Leite (http://pedalandoeolhando.blogspot.com/2010_10_01_archive.html) Outra questao que deve ser levantada e que Petrolina, Joao Pessoa e o Rio de Janeiro lancaram um programa publico de transporte por bicicleta e contrataram com a mesma empresa , a Serttel. Por mais empolgante e importante que seja a difusao da bike como meio de transporte, nao podemos fechar os olhos para as questoes de interesse publico,como a qualidade, a tarifa do servico e a estrutura cicloviaria. Com o dominio do mercado por uma unica empresa, nao ha concorrencia. Por exemplo, o preco da assinatura mensal no Rio e de 10 reais e em Joao Pessoa e de 15, ja em Petrolina e de 10. Que parametro a populacao dispoe para questionar estes valores? A empresa pode estar "botando" simplesmente o preco que quer e justificando da forma que achar melhor.Estacao do SAMBA no Rio de janeiro, intitulado BikeRio!foto: Gustavo Rambini - http://bagarai.com.br/rj-tem-novo-programa-de-aluguel-de-bicicletas.html Em Recife, Caruaru, Taubate, Araucaria e Sao Jose dos Campos esta mesma empresa ja explora o sistema de estacionamento publico por bilhetagem eletronica, Zona Azul. Talvez ela chegue nestas cidades com a aluguel de bicicletas. Ate ai , tudo otimo ! So devemos ficar de olho nos vicios que a falta de concorrencia costuma ocultar. Hoje pode parecer apenas uma alternativa economica, e ecologicamente correta, para o uso no lazer e no turismo. Mas como trata-se de uma concessao