Geografia Humana dos Bairros de Colonia Paulista e Ilha do Borore (Distritos de Parelheiros e Grajau) in MARTINS, Rodrigo APA BORORE: Subsidios a implantacao Praticando Geografia com a Teoria do Geossistemas Sao Paulo: FFLCH-USP, 2003(...) 5. ACAO ANTROPOGENICA OCUPACAO DAS TERRAS E POPULACAO 5.1 Os Caminhos Poucos sao os registros de ocupacao efetiva do territorio antes da implantacao da Colonia Alema na regiao. Segundo Zenha (1977) nao ha nenhum registro de aldeamentos indigenas pre-Cabralinos na regiao localizada entre os afluentes Borore e Taquataquissetiba (hoje Taquacetuba), do Rio Grande, regiao tambem conhecida por Borore ou Ilha do Borore como foi chamada apos a construcao da Represa Billings em 1926, projetada pelo Engenheiro estadunidense Asa White Kenney Billings, para a companhia The Sao Paulo Trainway, Light and Power Company Ltd. Segundo Zenha (op. cit.) a regiao era usada pelos indigenas como passagem entre o litoral e o planalto, tracando uma trilha que no periodo colonial recebeu o nome de Caminho de Conceicao de Itanhaem, ligando as aldeias de Ibirapuera e de Itanhaem, que, com a chegada dos portugueses passaram a denominar-se de Santo Amaro de Ibirapuera (BERARDI, 1981; e TORRES, 1977) e Conceicao de Itanhaem, respectivamente, tornando-se vilas coloniais. A primeira teve como ultimo cacique o conhecido indio Cayubi aliado de Tibirica cacique de Piratininga - e dos portugueses. O tracado do caminho seguia basicamente o divisor de aguas entre as bacias hidrograficas dos rios Jurubatuba- Borore e Guarapiranga-EmbuGuacu, seguindo pelo interfluvio da bacia do rio Capivari com a do Embu-Guacu, ate encontrar a Escarpa da Serra do Mar, decendo ate o Rio Branco, pelas vertentes do rio Mambu, seguindo via fluvial ate a vila de Itanhaem como coloca Zenha (1977, p. 27): No trecho que cortava o territorio de Santo Amaro a vereda para Itanhaem seguiria pelos atuais bairros do Rio Bonito, Borore, Varginha, Caucaia [Cocaia, atual Novo Horizonte], Ambura (ou Imbiabura) [atual Embura], ate o Alto da Serra, nos campos que ali se espraiam. Esse percurso atravessava a area onde iria localizar-se a Colonia Alema, sabendo-se que o caminho por Parelheiros nao existia, tendo sido aberto no seculo XIX pela iniciativa de Henrique Schunck [alemao], pai do fundador de Cipo. Atingindo o pe da Serra o viajante fazia a parte final por via fluvial [Rio Branco-Itanhaem]. Assim, podemos dizer que esse caminho seria atualmente o seguinte trajeto, partindo do Largo da Capela do Socorro: Av. do Rio Bonito (antiga estrada do Rio Bonito), Autodromo de Interlagos, Av. Rubens M. de Borba, Av. Jequirituba, Estrada do Cocaia (ou Caucaia), Av. Paulo G. Reimberg (antiga Estrada da Varginha), Estrada Velha da Colonia, Estrada da Vargem Grande e Estrada da Ponte Alta. Zenha tambem cita as primeiras sesmarias na regiao chamada de Caucaia, Ibiambura (Embura) e Taquoataquissetiba, datadas de 1640, doadas a Calixto da Mota, Alvaro Rodrigues do Prado, Damiao Simoes, Manoel Lourenco e Francisco de Paiva (ZENHA, 1977 p. 23), concedidas por Calixto da Mota, Capitao-Mor da Capitania de Sao Vicente a epoca, quando sua capital fora transferida para a vila de Conceicao de Itanhaem, afim de aproveitar economicamente o trecho que interligava a