O Governo federal pretende para os proximos anos implantar a Ferrovia de Integracao Centro Oeste (FICO), sendo mais um dos investimentos utilizando recursos do PAC a FICO tera sua implantacao em duas etapas, sendo:1a Etapa:Campinorte(GO)- Lucas do Rio Verde(MT)Sao 1.040 quilometros, cujas obras devem ter inicio ainda em 2011, com conclusao prevista para o final de 2014.Investimentos previstos: R$ 4,1 bilhoes2a Etapa:Lucas do Rio Verde(MT) Vilhena (RO)Sao 598 quilometros, cujas obras ainda nao tem previsao de inicioInvestimento previsto: R$ 2,3 bilhoesTrecho total: 1.638 kmInvestimento total previsto: R$ 6,4 bilhoesMunicipios por onde vai passar a FICO:Goias: Campinorte, Nova Iguacu de Goias, Pilar de Goias, Santa Terezinha de Goias, Crixas e Nova Crixas.Mato Grosso: Cocalinho, Nova Nazare, Agua Boa, Canarana, Gaucha do Norte, Paranatinga, Nova Ubirata, Sorriso, Lucas do Rio Verde, Nova Mutum, Nova Maringa, Brasnorte, Sapezal, Campos de Julio e Comodoro.Rondonia: Vilhena.Veja na figura abaixo todo o trajeto da da FICOClique na imagem para donload do arvquivo em pdf. A construcao de 1.638 quilometros de ferrovia entre Campinorte/GO e Vilhena/RO e uma das metas do Governo Federal, para os proximos quatro anos. Trata-se da Ferrovia de Integracao Centro-Oeste, cujo projeto sera executado, com recursos do PAC Programa de Aceleracao do Crescimento, pela VALEC Engenharia, Construcoes e Ferrovias, empresa publica, vinculada ao Ministerio dos Transportes. O projeto da ferrovia, que sera executado em duas etapas e tera investimentos de R$ 6,4 bilhoes, contemplara uma das regioes do pais mais prosperas na producao de graos e carne, porem bastante carente no que se refere a logistica de transporte.O trecho a ser construido na primeira etapa saira de Campinorte/GO, cruzara o estado de Mato Grosso no sentido leste/oeste e chegara ate Lucas do Rio Verde.Entre Campinorte/GO e Lucas do Rio Verde/MT a ferrovia tera a extensao de 1.040 quilometros. Ate o ano de sua conclusao (2014), a previsao e de investir R$ 4,1 bilhoes. Ja para o trecho entre Lucas do Rio Verde/MT e Vilhena/RO (com 598 quilometros), a ser construido na segunda etapa, deve ser investido o total de R$ 2,3 bilhoes.A Ferrovia de Integracao Centro-Oeste e a primeira parte de um projeto gigantesco, a Ferrovia Transcontinental (EF-354). No Plano Nacional de Viacao, a EF-354 e planejada com 4.400 quilometros de extensao. Ela segue de Uruacu/GO para o sudeste, passando pelo Distrito Federal, Minas Gerais ate o litoral fluminense. Para o oeste, o plano indica a passagem por Agua Boa, Canarana e Lucas do Rio Verde, no Mato Grasso, seguindo na direcao de Vilhena e Porto Velho/RO e, de la, entra pelo Acre ate a divisa fronteira com o Peru, na localidade de Boqueirao da Esperanca. Os estudos preliminares, o EIA/RIMA e o projeto basico da Ferrovia de Integracao Centro-Oeste foram iniciados ainda em 2009, dentre as acoes definidas pelo Ministerio dos Transportes. Sua execucao ficara sob a responsabilidade da VALEC, como uma das obras do novo Plano de Aceleracao do Crescimento, programado pelo Governo Federal. Segundo o presidente da Empresa, Jose Francisco das Neves, as obras devem comecar no proximo ano.Por se conectar com a Norte-Sul, a ferrovia de Integracao Centro-Oeste dara novo impulso