Sigo um blog e foi postado um assunto sobre um "GESTO SIMPLES" que divulgo muito; e espero que nao acabe....CREDITOS - Transcrevo na integraBlog: http://www.motosclassicas80.com.br Algo ficou para tras... Os numeros nao sao claros, dados muito antigos, fontes diversas, e a qualidade desaparece.Mas, considerando-se que a producao de motocicletas comecou pra valer no Brasil em 1971, somente em 1977 atingimos a producao de 35.000 motocicletas anuais, e em 1980 a producao chegou a 185.000 unidades, nao seria loucura afirmar que: Nos idos de 1980 eram poucos felizardos a circular de moto nas ruas, certamente menos de 500.000 motocicletas em circulacao, considerando ai as importadas e as pequenas nacionais.Hoje a frota brasileira e estimada em 23.200.000 de motos segundo o Denatran (considerando ciclomotores, motocicletas e motonetas). Bem, nao precisa ser nenhum genio pra perceber que a frota aumentou, e aumentou pra valer, basta olhar em volta, e vemos um mar de motos em cada semaforo, Mas algo ficou pra tras... Durante um passeio de lancha na baia de Paraty, RJ, notei que os navegantes (tanto "lancheiros" - categoria na qual me enquadro, quanto "velejadores" - a maioria naquela regiao) costumam cumprimentar-se, acenando, quando esses veiculos se cruzam com relativa proximidade. Pouco importa se e um iate de 94 pes ou a lanchinha do sorveteiro com cerca de 20 pes, ou o pescador em sua traineira...quase todos se cumprimentam. Em outra ocasiao, entre os anos de 2004 a 2008, com um jipe Troller, frequentei grupos de jipeiros, fiz la as minhas trilhas e tambem algumas aventuras (como essa pela transamazonica e cordilheira peruana por exemplo) - e me recordo com clareza que, jipes de qualquer marca e modelo, ao se cruzarem em vias de mao simples, trocavam cumprimentos. Se era outro da mesma marca entao, podia preparar-se para uma pequena festa, com buzinadas, piscadas de farol e acenos.Isso me fez lembrar de quando comecei no motociclismo, depois, mais tarde, em minhas primeiras viagens: Sempre que encontravamos um irmao em sentido contrario, acenavamos... se o motociclista estava parado no acostamento, logo ofereciamos ajuda e vice versa: eramos ajudados quando nos encontravamos naquela situacao.Nos anos 1990 isso comecou a ser menos frequente, dos anos 2000 em diante, me flagrei diversas vezes acenando pra "ninguem", nao tendo o confortante e agradavel aceno de volta... Mas eu insistia em acenar, afinal de contas a cada tantos motociclistas que cruzavam comigo, um me acenava de volta e aquilo tinha um sabor especial, era como se dependesse unicamente de mim manter viva essa tradicao. Nao adiantou, por mais que eu tivesse rodado pelo Brasil com essa "missao secreta", que eu me auto-atribui, nao fui capaz de manter viva essa tradicao, que hoje, apenas os velhos motociclistas cultivam. No comeco, relutava em acreditar que isso estivesse acontecendo, preferia me enganar dizendo que "naqueles tempos" a maioria das estradas era de pista simples e que a proximidade entre os veiculos que se cruzavam tornava mais facil a visualizacao do outro motociclista... Eu "culpava" tambem o aumento da velocidade, tanto das motos em si, como da permitida nas vias...se antes nos cruzavamos a