Jaera de se esperar que a SETTRA nao reagisse com rigor quanto aosreclamos de moradores da Rua Sarandira e adjacencias, mormente ospedestres que sao os mais prejudicados com os abusos eirresponsabilidade de motoristas que, embora uma minoria, naorespeita coisa alguma, nem sinais de transito (se e que saocapases de identificar, o que significa cada placa de advertenciacolocada em sentido vertical presa a um poste), e ignoram tambem odireito de ir e vir de pedestres, que muitas das vezes sao impedidosde transitar pelas calcadas e desviam-se dos carros estacionadosali, arriscando suas vidas (principalmente criancas) passando peloasfalto.Foto registrada em 11/02/2015 as 12h15m por GJBade - Esquina da Rua Sarandira com IbitiguaiaLocal onde antes havia um ponto de parada de onibus - Rua Sarandira - mesma data e horaio - GJBadeHapoucos dias atras, neste mesmo local do blogue e mesmo destaque,formulamos as autoridades que, atraves as fotos postadas, colocassefiscais de transito passando de vez em quando naquele logradouro, afim de coibir os abusos que se estendiam ao ponto de parada de onibuspara embarque e desembarque de passageiros que eram obrigados a fazertal movimento no meio da rua, sendo que os motoristas nao tinhamcomo estacionar os coletivos rente ao meio-fio. Aconteceque, em detrimento as facilidades e conforto de usuarios dos onibusda linha de Santa Luzia no 121, que circula na Rua Sarandira comoparte de seu itinerario, nos dois sentidos, ou seja de ida e vindado Centro da Cidade, o PONTO DE PARADA DE ONIBUS foi trocado dolocal que era antes, mais ou menos 10 metros da esquina do cruzamentocom Rua Ibitiguaia, para aproximadamente 50 metros daquela esquina, oque vem dificultar as pessoas que dependem daquele meio detransporte, muitas vezes carregadas de sacolas de compras e tambemde criancas no ir e vir das escolas. Apergunta e: por que e o que originou aquela troca de lugar de umponto de onibus, que desde a inclusao no itinerario daquela linhade onibus ele sempre foi fixo de onde agora foi tirado. Sera queele atrapalhava o movimento de comercio e servicos daquela rua? Asolicitacao e: que se retorne os pontos de parada de onibus aoslocais a que sempre foram, para que os usuarios do transportecoletivo da Rua Sarandira e adjacencias nao sejam prejudicados afavor de uma minoria; e, uma viatura da fiscalizacao de transitoda SETTRA percorra aquele logradouro em horarios aleatorios paraque os motoristas mal educados sejam intimidados e assim ou pedestres(pensemos principalmente em criancas) consigam transitar pelacalcada normalmente, sem a necessidade de descer do meio-fio para oasfalto. Ja e muito grande o perigo da travessia das pistas daAvenida Barao do Rio Branco, ali proximo, que apesar de pistaslargas, nao conta com sinalizacao que beneficie ao pedestre e avelocidade ali e de 60Kmh (uma barbaridade) levando-se em conta ogrande movimento de pedestres, inclusive crianca que se arriscamentre os carros para conseguir chegar a creche, colegios e ponto deonibus para o centro., Em pleno seculo XXI parece blefe, mas nao e, Os moradores na regiao da Avenida Santa Luzia cujas pistas de "rolamento" margeiam o corrego, estao a espera, realmente de um milagre de Santa Luzia que propicie a limpeza daquele corrego