NAESTRADA DA PETROBRAS...Ha mais de trinta anos queeu faco trilhas, geralmente sozinho. Onus e Bonus.No comeco eramos um grupo deuns seis ou sete amigos que aos finais de semana nos aventuravamos pelastrilhas no entorno de Sao Bernardo do Campo. Ainda nao se via essas motosespecializadas para enduro que ja saem preparadas de fabrica, entao pegavamosas nossas XL e DT praticamente originais e nos metiamos por estradinhas deterra em busca de alguma aventura. E bota aventura nisso! Eraum tal de nos metermos em atoleiros, subidas ingremes, valas e matas fechadas,que as vezes levavamos horas para percorrer apenas algumas centenas de metros. E logo fui percebendo queera necessario muito mais que o voluntarismo que dispunhamos. Era necessarioapurar a tecnica de como passar pelos diferentes tipos de sufocos. E as motostambem exigiam um melhor preparo: aos poucos foram sendo despojadas deespelhos, piscas e outros acessorios, enquanto ganhavam tanques de plastico,pneus com cravos e coroas com mais dentes, trocando a velocidade final por maisforca. Assim como o uso de botas especificas, coletes e outras protecoes semostravam fundamentais. Mas nem todos estavam dispostos a fazer essesinvestimentos. O que se via era que,enquanto uns poucos evoluiam na pratica, outros se metiam de formainconsequente nos obstaculos, fazendo com que toda hora voltassemos para ajudaro infeliz a sair de um atoleiro, gastando mais energia em carregar a moto do queno percurso em si. Outros preferiam disparar a frente em velocidadeincompativel, para logo adiante se estatelar em algum obstaculo, exigindosocorro que acabava por decretar fim do passeio para todo o grupo. Naturalmente o grupo foi sedepurando e eu passei a sair apenas em duplas ou trios, com parceiros nivelados.Foi certamente a melhor fase, com grandes aventuras. Cordas e facoes passaram aser equipamentos obrigatorios.Uma ocasiao, eu e o Andersonnos embrenhamos pelas trilhas de Barueri, cruzamos a Serra do Japi e ja passavadas sete da noite quando fomos sair em Aguas de Sao Pedro, onde a Loira e aesposa dele nos aguardavam.Outra vez eu e o Nelsinho entramoscom nossas XL pela trilha do Bonete em Ilha Bela, e levamos cerca de quatrohoras para percorrer uma dezena de quilometros. Pior foi constatar que tudoaquilo deveria ser percorrido de volta. Chegamos a tentar contratar unspescadores para trazer de volta as motos de barco, unica forma de se acessaraquela praia, mas nenhum deles topou a empreitada, e o jeito foi mesmo encarara volta.Outra ocasiao, eu e oMauricio entramos no leito seco da represa, que apos uma grande estiagem haviase transformado em um enorme deserto. Mas nao nos demos conta de que estavabaixando uma densa neblina e logo nao enxergavamos o rumo para sair de la.Resolvemos seguir o rastro que as motos haviam deixado, mas logo constatamosque estavamos rodando em circulos. E quanto mais procuravamos o caminho maismarcas deixavamos pra confundir. Levamos horas para sair daquela situacao.O episodio me deixou umagrande licao: nao bastava pilotar bem; era preciso apurar a tecnica denavegacao. Nesse sentido, muito me valeu um curso de sobrevivencia na selva,onde aprendi metodos de orientacao com e sem o auxilio de bussolas. Era uma epoca em que aindanao existia GPS, internet ou mesmo celular. As