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Rio, em Madri, The High Line, em Nova York, Prags Boulevard, em Copenhagen, Leblon, no Rio de Janeiro e Vila do Conde, em Portugal.O anteprojeto foi apresentado pelas arquitetas no inicio de maio. De acordo com a agente da Secretaria Municipal de Coordenacao Politica e Governanca Local (SMGL), Vania Brito, responsavel por intermediar o contato da comunidade com os orgaos municipais, apos uma nova reuniao serao buscadas parcerias, tanto na prefeitura quanto na iniciativa privada: Ainda nao ha uma data marcada, mas a reuniao sera em junho. Discutiremos novamente o projeto, que estara mais completo. Convidaremos os moradores e representantes das associacoes, alem das secretarias envolvidas.Marilia Cardoso, integrante do movimento Reviver Independencia e blogueira do ZH Moinhos, diz que o proximo passo e conseguir enviar o projeto para a prefeitura. E preciso a aprovacao das secretarias _ afirma.Caderno ZH Moinhos do dia 10/06/2010
Ja estamos em 2011...Em 2008 comecamos a luta pela revitalizacao da Independencia, de la ate aqui, foram tempos de virar a terra, adubar, plantar... E plantar... Foram tempos de roedores tentando atacar nossas raizes, de insetos colocando suas larvas, foram tempos dificeis... Parecia que havia me esgotado, mas sou cabra... E por mais que fique tonta e tenha vertigens, com o medo das alturas, tento de novo e tento subir mais um pouco...Volto aos poucos nesta luta, volto a batalhar pela revitalizacao da Independencia, se nao for possivel conseguir tudo agora, vamos tentar com coisas pequenas. Um dia tudo sera revitalizado e poderemos voltar para casa , descansar, olhar por nossas janelas , admirar a bela Avenida, passaros cantando e sentir o aroma de flores nos jardins e pracas . Assim teremos certeza...Finalmente a Independencia sorriu..!! Placa volta a Rua Goncalo de Carvalho7 de junho de 2011 Categor Paulo Renato RodriguesA simbologia do Dia Mundial do Meio Ambiente, em 5 de junho, foi o motivo para a colocacao da nova placa alusiva a distincao da Rua Goncalo de Carvalho como patrimonio historico, cultural, ambiental e ecologico de Porto Alegre. A placa original, descerrada em 5 de junho de 2007, em solenidade onde esteve presente o entao prefeito Jose Fogaca, foi furtada em marco de 2008.A solenidade da manha do domingo ultimo, a exemplo da vez anterior tambem coordenada pelas entidades Amigos da Goncalo de Carvalho e Associacao dos Moradores do Bairro Independencia, teve as presencas do presidente da Assembleia Legislativa do Estado, deputado Adao Villaverde (que inclusive e morador da rua), da presidente da Camara de Vereadores da Capital, Sofia Cavedon, do secretario municipal de Meio Ambiente, Luiz Fernando Zachia, e do vereador Beto Moesch. Foi durante a gestao de Moesch na secretaria municipal do Meio Ambiente que foi assinado o decreto conferindo a rua o status de area de uso especial. O texto estabelece a manutencao das caracteristicas locais, o que inclui preservacao das dezenas de arvores tipuanas, plantadas em 1937, e a manutencao do calcamento da via, feita de paralelepipedos de granito roseo.Para Cesar Cardia, um dos lideres do movimento e criador da arte da placa em acrilico (inspirada no modelo das placas portuguesas existentes na cidade do Porto ), a luta agora e pela transformacao do decreto em lei municipal, dando maior seguranca e protecao a Goncalo de Carvalho, considerada pelo site portugues A Sombra Verde como a rua mais bonita do mundo. Cardia destacou que esta virando rotina o aparecimento de pessoas do mundo inteiro que vem a Porto Alegre e que desejam conhecer essa rua.- Pena que o onibus turistico da prefeitura ainda nao a incluiu no trajeto- finalizou Cardia. O Caso da Rua TiradentesPor Marilia Costa CardosoQuando foi proposta a possibilidade de passagem dos carros da Ramiro Barcelos, cruzando a Protasio Alves, sabiamos das dificuldades que iriamos ter com congestionamentos junto a Avenida Independencia. Mas essa mudanca tinha como objetivo tornar o transito mais agil no bairro Bom Fim, aumentando a possibilidade de trafego entre as regioes leste e norte da Capital. Ate aquele momento, a
proposta parecia boa, e os moradores pareciam estar satisfeitos.Mas o que parecia sonho virou pesadelo: o numero de carros na regiao passou de 15 mil para 22 mil por dia. Em 9 de julho, a propria comunidade realizou protestos contra a inseguranca que essas mudancas trouxeram, devido a imprudencia, o excesso de velocidade no cruzamento (Protasio com Ramiro) e a tranqueira que estava acontecendo na Ramiro Barcelos, com a liberacao dos estacionamentos dos dois lados da rua, ficando so uma faixa para os carros. Congestionamentos que, em algumas horas, chegavam a impedir a entrada ao estacionamento do Hospital de Clinicas. E a Independencia tambem comecou a sentir lentidao em algumas horas, devido ao grande numero de carros que agora cruzam a avenida.Desde que foi proibida a passagem dos carros que trafegavam na Avenida Independencia em direcao a Cristovao Colombo, pela rua Santo Antonio, estes tiveram que ir por esta avenida ate a Praca Julio de Castilho e so la fazer o contorno para descerem a Ramiro. Novamente, carros pela Ramiro. A situacao ja estava dificil, com tranqueira de carros (a partir das 16h, a situacao piora), quando houve o pedido para abrirem a saida do novo estacionamento do Shopping Total pela Rua Tiradentes (espacos para 546 vagas/carros) e mais uma mudanca, tambem na Rua Tiradentes, ficando com duas maos entre a Rua Ramiro Barcelos e a Rua Doutor Vale, cuja justificativa foi o grande movimento do Hospital Moinhos de Vento.Como esta via comportaria todo este transito?Hoje, para quem desce a Ramiro Barcelos, no cruzamento com a Rua Tiradentes, e permitido entrar a direita e receber o fluxo dos carros que vem da Rua Tiradentes (a esquerda). A nova proposta coloca, tambem, a saida da Rua Tiradentes (lado direito-Hospital Moinhos de Vento) em direcao a Ramiro e a saida do novo estacionamento do shopping. Esse cruzamento ja e dificil, pois ha uma tendencia, por precaucao, cuidado, necessidade ou instintivamente, de diminuir a velocidade neste ponto e, novamente, tranqueiras. A tentativa de, nessa confluencia, permitir os dois lados da Rua Tiradentes de entrarem na Ramiro e simplesmente irreal. Ai, sim, vamos conhecer o que e confusao. Pior, nao pensaram no pedestre, onde ele vai atravessar, com todo este transito? Sinaleiras? Faixa preferencial ao pedestre? Onde?Na Rua Ramiro Barcelos, junto ao Colegio Bom Conselho e ao Hospital Moinhos de Vento, a descida e muito acentuada, representando um risco a tentativa de colocar uma sinaleira, pois os carros na descida poderiam nao conseguir frear, e acidentes e mais acumulos de veiculos poderiam acontecer.E hora de repensar essas mudancas. Nao existe melhor conselheiro que o povo, consultem o povo, ele esta sempre na rua e conhece cada detalhe. Essa nao e uma mudanca para ser feita em gabinetes, pois muitos serao os prejudicados. Muitas vezes, temos de concordar, mesmo sabendo que essas mudancas nao trazem aos moradores nenhuma vantagem, bem o contrario, so prejuizo. Muitas dessas mudancas sao necessarias para o desenvolvimento da cidade, ai, esquecem-se os direitos, e usa-se o bom senso. Mas quando se trata de interesses privados, que podem muito bem achar outras solucoes,
nao podemos ceder, pois, em nossa cidade, deveriamos cuidar do bem viver dos moradores, para que possam ter qualidade de vida, que o interesse maior, seja a populacao e nao interesses que acabam expulsando os moradores das regioes que um dia cada um escolheu para viver. Compensacoes por essas falhas e mudancas que causam problemas, nunca aparecem, portanto nao da para acreditarmos em promessas.Abaixo, parte da ata da RP1 do dia 2 de junho, para que se saiba o que deseja a populacao:Na discussao sobre a Rua Tiradentes, a opiniao do plenario foi, em principio desfavoravel, ao projeto da EPTC, nao apresentado por ocasiao da discussao do projeto da garagem do Total ao plenario da Regiao. Esse projeto, consta do arredondamento de algumas esquinas, derrubada de arvores e implantacao de duas maos na Rua Tiradentes, a partir da Ramiro Barcelos para o norte. Como avaliaram os moradores da Independencia presentes (Marilia, Ana Lucia, Leon), a situacao da Ramiro, uma das ladeiras mais ingremes da cidade, ja e dificil agora, e so se complicara com os novos fluxos da Tiradentes de ambos os lados daquela rua, oferecendo muito riscos de colisoes e acidentes graves. Segundo a EPTC, nao havera semaforo no local, apenas faixas de pedestres, mal situadas na planta, que deixarao o pedestre extremamente exposto. Foi sugerida uma audiencia publica sobre o assunto. Tania lembrou aos moradores que foi provada a existencia de um termo de ajuste de 2005 para compensacoes ambientais, que nao foi cumprido, depois foi negado, e por fim confirmado pela propria SMAM, e que essas compensacoes poderiam, talvez, ser negociadas em termos de alteracao da proposta viaria apresentada.
Demorei para colocar esta postagem , pois um dos comentario foi muito agressivo. Muitas vezes nem ligo para o fato , pois sempre digo: quem sabe faz...quem nao sabe critica.Corvo ou urubu 8 de julho de 2011 Por Marilia Cardoso, Conselho de Blogueiros do ZH MoinhosGosto de olhar o voo dos passaros. Cedo, as garcas, com sua cor branca, tao delicadas, fazem um voo suave, elegante e sincronizado. Partem do Arroio Diluvio e vao em direcao a algum banhado do outro lado da cidade. Se o dia estiver claro, com o sol surgindo, com certeza vamos ouvir uma baderna: sao as caturritas e papagaios que, aos pares, fazem a festa. Os papagaios preferem locais bem altos para pousar e chamar o grupo, procurando lugares que lembrem seu antigo habitat. Eles atravessam a cidade em busca de arvores, sementes e, principalmente, agua. As caturritas nao sao tao barulhentas, mas, se elegerem uma palmeira como preferida, vao aterrissar e fazer um bom estrago. Compensa ver toda essa alegria por simples coquinhos.Ha anos passados, nao era muito facil encontrar essas aves nas cidades. Elas habitavam os lugares mais primitivos ou onde havia matas, insetos, frutos, sementes e agua. Isso bastava para sobreviverem. Mas alguem nao obedeceu a ordem natural e comecou um desmatamento desenfreado, pela ganancia e ignorancia. E essas aves comecaram um exodo em direcao a cidade. Hoje, estao perdidas nessa cidade, e seus gritos, antes de alegria, sao gritos de socorro.Nos sentimos que e hora, tambem, de pedirmos socorro, pois esse festival colorido toma um aspecto com outra tonalidade. Em voos que nos enchiam os olhos de alegria, hoje nos deixam receosos, pois, em nossas janelas e sacadas, o visitante e outro. Com seu voo quase planador, urubus, que alguns chamam de corvos, abrem suas asas de tao grande envergadura que nos deixam com medo. Por que essas aves estao rodeando nossos predios? Elas tambem gostam de frutas e sementes, mas nao rejeitam uma sujeira ou uma carnica. Por que, entao, essas aves, de gosto tao estranho, estao nos rodeando? Por que elegeram a Avenida Independencia? Onde estao as sujeiras, lixos e carnicas que elas tanto gostam? Devem estar aqui.Aqui por perto deve haver locais de reciclagens de lixo, onde as pessoas tiram o ouro (garrafas pet, papelao, latinhas) e deixam a podridao das fraldas descartaveis, restos de comidas e dejetos em qualquer lugar. E nao muito longe, temos catadores usando calcadas para separar o lixo. Outros usam o lixo como desculpa para se fixarem nas calcadas. Muitos moradores e comerciantes cooperam com essa situacao, deixando seus residuos nas calcadas, escorrendo liquido fetido, resultado de restos mal embalados.Hoje, essas aves estao em nossas janelas e sacadas. E amanha? Descerao, se continuar esse desleixo, e, como as pombas que muitos alimentavam (hoje se sabe que carregam com elas doencas), mostrarao a que vieram. Lembrem-se, tem um ditado que diz: nao alimente corvos, pois um dia ele vai te comer os olhos... Deixem o lixo nas calcadas e um dia eles tomarao conta de nossa cidade.... quarta-feira, 27 de julho de 2011Independencia e Floresta tem
como mote qualidade de vida e resgate historicoUm bairro com qualidade de vida e desenvolvimento, preservando a historia e a cultura e o mote para a Independencia. Ja qualidade de vida, inclusao, cidadania e responsabilidade social sao desejos do bairro Floresta. Liderancas e moradores da regiao estiveram reunidos nesta quarta-feira, 27, no Museu de Historia da Medicina, na avenida Independencia, 270, em reuniao moderada do 5o Congresso da Cidade.Como caracteristicas similares, ambos possuem associacoes de moradores e diversas entidades envolvidas na promocao de atividades culturais, sociais e artisticas. Os dois bairros tambem enfrentam desafios comuns, como transito, seguranca publica, depredacoes e problemas de mobilidade urbana.Entre as acoes necessarias para o futuro, foi definida pelos participantes a necessidade de acoes voltadas a mobilidade urbana, tendo em vista que tratam-se de bairros de passagem, com fluxo de veiculos em direcao ao centro da cidade, grande numero de idosos e pacientes que precisam acessar os diversos hospitais da regiao. Tambem foi proposta a criacao de um comite de seguranca dos bairros para tratar junto as autoridades de questoes relativas a seguranca, envolvendo drogadicao, moradores de rua e prostituicao. No caso do desenvolvimento economico, foi levantado o desejo de reativacao do comercio local de rua, como feiras e mercados, a exemplo das atividades tradicionais dos bairros. A questao cultural, com resgate do papel historico e cultural dos dois bairros para a cidade tambem foi destacada.Na avaliacao do presidente da Associacao de Moradores e Amigos da Independencia (Amabi), Dionio Kotz, a comunidade e muito atuante e ja tem se reunido para discutir projetos para o futuro da regiao, com resgate historico e cultural. Porem, e preciso mais aproximacao entre os diversos setores para articular acoes e manutencao de conquistas do bairro. Para Rodinei Taylor Cezimbra, morador da Floresta e conselheiro do OP da tematica do desenvolvimento economico, tributacao e turismo, e importante a participacao de cada cidadao no projeto de planejamento do futuro.Um comite de mobilizacao dos bairros foi formado e devera se reunir no dia 22 de agosto, as 14h, em local a ser definido.Foto Luciano Lanes/PMPAPostado por angela bortolotto as 14:55http://vcongressodacidade.blogspot.com/2011/07/independencia-e-floresta-tem-como-mote.html
Ursula Petrilli, que usa todos os dias a Av. Independencia, sentiu a falta de respeito dos motoristas, com outros motoristas e principalmente com os pedestres. As mudancas no transito desta regiao, sem o devido aviso e fiscalizacao, fez com que as pessoas sintam medo de atravessar certas ruas e principalmente pelo constrangimento quando sao ofendidas. E aos motoristas o direito de fazer tudo, pois sabem que nao serao punidos. Deixamos bem claro, que os carros que aqui transitam nao sao carrocas, sao carros, muitos deles importados, mas cujos motoristas nao trouxeram junto com as marcas que tanto cobicam a educacao dos motoristas de outros paises. Ficando sempre com aquela marca, que a educacao nao se aprende na escola, ela vem de berco, e hoje muitos bercos dao dinheiro para poder possuir um bom carro , mas nao dao o principal: Educacao.O Vizinho18 de julho de 2011Ursula P. Dutra Christini, Conselho de Blogueiros do ZH MoinhosHa muito tempo, ouvi falar que as pessoas descarregam sua agressividade no transito. Quando estao na direcao de um carro, simplesmente se transformam. Ficam sem paciencia a um minimo sinal de lerdeza do motorista a sua frente. Luz alta, buzinadas, isso e o que voce vai receber se demorar tres segundos a mais para arrancar o veiculo, seja no sinal, seja em um engarrafamento. E assim que, infelizmente, as pessoas estao transformando nosso transito.Na Avenida Independencia, por exemplo, podemos encontrar alguns desses motoristas. E foi em uma dessas passadas pela Independencia que fiquei pensando que esses motoristas podem ser os nossos vizinhos. Quando voce esta fazendo o trajeto para casa, a chance de encontrar seus vizinhos no caminho e grande.Ja pensou, voce atucanado para chegar em casa, dando luz alta no motorista da frente, ultrapassando alucinadamente aquele motorista que ficou trancando o transito e, minutos depois, voce o encontra entrando na garagem do seu predio?Pois e, entao, nao tem jeito. Nao sabemos quem e o motorista que esta a nossa frente, atras ou do lado. Pode ser nosso vizinho, nosso irmao, nosso chefe, nosso cliente, nosso desconhecido. Seja quem for, a boa educacao e a seguranca no transito sugerem paciencia com ele.Vamos exercitar mais a nossa paciencia ao entrar no carro. Nao julgue o motorista a sua frente. Lembre-se, ele pode ser o seu vizinho! Conteineres e cidadania15 de julho de 2011Por Marilia Costa Cardoso, Conselho de Blogueiros do ZH MoinhosSe eu pudesse pedir um presente, pediria um sapato de Florenca, quem sabe um traje de Milao ou o ultimo modelo em oculos italianos. Nao vou ganhar nada disso, mas, pelo menos, vou ter na frente de minha casa um conteiner italiano. Imaginem um conteiner com grife. E ai, fica no ar uma pergunta: por que tem que ser italiano? Nao temos estes mesmos modelos de fabricacao nacional?Se o modelo italiano fosse um sapato, ele poderia ficar apertado, mas mesmo assim valeria a pena. Mas e se esses conteineres nao servirem para as nossas necessidades? O que fazer com eles? E uma questao de valores? Eles sao mais baratos que os nossos?Parece brincadeira, mas esse caso dos conteineres
colocados permanentemente nas ruas serve para Lisboa, Madri, Paris, mas aqui vai ficar um sapato apertado.Sabem por que estou dizendo isso? Porque conheco nossa cidade, ja morei em casa e condominio e sempre a mesma situacao: nao ha consciencia de grupo, de comunidade. Muitas vezes vi pessoas com seus sacos de lixo colocando na frente da casa do vizinho. Ja vi gente colocando guarda chuvas nos antigos coletores de lixos dos edificios e este, ao abrir dentro do conduto, ficou com todo o lixo depositado sobre ele, quando foi ligado o incinerador, houve um principio de incendio. Da para acreditar em quem faz estas sujeiras?E agora, acham que as pessoas mudaram? Aprenderam? Acham que os que sabem que a coleta e noturna e colocam o lixo a qualquer hora na calcada vao mudar? E os que colocam lixo onde cai agua dos condicionadores de ar, ficando essa sujeira escorrendo pela calcada, sera que vao mudar seus habitos? E os que fecham o comercio, colocando o lixo misturado, seco e molhado, na rua, e vao embora, nao se importando com a sujeira que os catadores vao fazer. Agora vao se conscientizar? Irao separar o lixo? Acreditam que os usuarios de casas noturnas vao colocar seus copinhos la dentro, direitinho?Ha algum tempo, tivemos nas calcadas um tipo de conteiner nacional. Era todo de tela e chaveado. So era aberto, pouco antes de passarem os lixeiros. De um momento para outro, foram proibidos e retirados. Foi problema de acessibilidade? De sujeira? Como vao escorrer os residuos liquidos? Existe um duto, ou esses liquidos vao ficar la dentro, fechados e fedendo? Nao vao ser um foco de proliferacao de baratas e ratos? Esses italianos vao ficar onde? Na frente de casas e edificios? Qual o criterio para a colocacao? Como sao escolhidos os locais para a colocacao dessas lixeiras? Como vao ficar os apartamentos que ficarem junto a esses conteineres? Vao ter que respirar essa sujeira, a sujeira dos outros? E as calcadas? Falam em lavar. Da para acreditar que quem faz esta sujeira vai colocar tudo diereitinho no conteiner?Lavar as calcadas? Os conteineres? A que horas sera esse servico? Quantas vezes por semana? Quantas vezes por semana sera recolhido o lixo destes vasilhames?Falam em lixo organico, mas podem ter certeza, vai aparecer lixo de construcao, reciclavel, hospitalar, pilhas, oleos e muitos outros.Nao e ser derrotista, mas depois desse vandalismo de colocar sabao em po no chafariz da Praca Julio de Castilho, nao da para confiar. O que acontecera com esse conteiner obstruindo a visao geral da rua? Servira de esconderijo, de mictorio e pior, brincadeiras de vandalos que vao fazer todo o tipo de acoes perigosas.Nao sou contra a colocacao desses conteineres, ja vi em diversas cidades o respeito das pessoas e o cuidado nessa tarefa. Antes desta acao, deveria haver uma orientacao, atraves de folderes, palestras em escolas, nas comunidades envolvidas, orientacoes em lugares publicos. Muitas pessoas fazem o errado por nao saberem o certo. Entao, antes de tudo, educar, orientar, demonstrar, esta e a melhor saida para problema de limpeza urbana. As cidades
europeias deveriam servir de exemplo, de cuidado com sua comunidade, limpeza de suas ruas e principalmente pela coerencia nos servicos prestados. Nao temos que importar seus materiais, mas suas atitudes. Temos que partir para programas de limpeza urbana onde cada um cuide de sua parte, seu lixo, e assim da saude de todos.
uma sinaleira para pedestres aqui na esquina da Santo Antonio? Quando alguem for atropelado? E este senhor pensa como todos que usam esse cruzamento: qual minha vez de passar?E como ficam os que necessitam usar muletas e cadeiras de rodas? Quando sera a vez deles passarem? Assim como esta eles nao tem preferencia.Pensem com ele: Em todas as passagens da Independencia na esquina da Rua Santo Antonio ha faixas zebradas. Preferencial para pedestre? Errado, pois existem sinaleiras. Bem, na Santo Antonio, a direita, no sentido Centro/bairro, nao existe sinaleira para pedestre, entao posso passar? Errado, pois os carros que vem pela a Independencia dobram livremente. Entao, qual a regra do jogo? Mesmo com faixa preferencial, se a sinaleira estiver aberta para veiculos da Rua Santo Antonio, a prioridade e deles, dos carros. Se a sinaleira estiver liberada para o fluxo na Independencia, os carros podem dobrar a direita, se pararem, os outros buzinam furiosos. Muitos aceleram e poucos, muito poucos, param. Para atravessar nesta esquina, tudo e arriscado. Para os carros que param, perigo, pois o de tras pode nao parar. Para os que tentam atravessar, so correndo, os que podem correr. E para os que dependem de cadeiras de rodas, muletas, idosos, doentes e criancas, quando devem atravessar com seguranca?As regras nao sao claras, e o jogador nunca sera o vencedor.Nao se trata so de respeitar a faixa para o pedestre, - uma imposicao da Lei -, mas de respeitar o pedestre principalmente na faixa." o direito de andar, de ir e vir, previsto em todas as constituicoes...e o mais humilde e o mais desprezado de todos os direitos do homem".Com licenca: queremos passar.(Carlos Drummond de Andrade)Foto: Genaro Joner, BD, 07/12/2007
Votar todos os dias para ganhar um premio.6- Se fica muito longe fazer tudo para ve-la de volta!7- Querer a todo momento faze-la sorrir.Bom, amiga e pra isso, e fas fazem TUDO isso, agora fala que ela nao e amiga da gente!Agora, fazemos TUDO para a gente ver ela assim:Porque para nos ela e uma irma que nunca queremos ver ela sofrer sempre feliz, sempre pulando, sempre cantando.Agoraaaa! Para quebrar esse clima super ruim vou falar uma coisa que todas as smilers vao se sentir SUPEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEER BEM!Esta vendo esse momento? : Ela esta sorrindo por causa dos fas!Esta vendo esse:Ela esta chorando por causa dos fas!Agora pense:"ELA ESTA SORRINDO PELOS FAS NE? ELA ESTA SORRINDO POR VOCE! VOCE E UM FA *0* NAO E INCRIVEL