parte de todo umprojeto de pais, baseado na politica do neoliberalismo. Sera construida uma viaexpressa (uma especie de mergulhao), com um tunel de 2.010 metros (O maior doBrasil! Viva o Rio!). Numa regiao de restingas, mangues e aterros.Esse tunel vai precisar de um sistema de ventilacao muito poderoso e totalmentea prova de falhas. Ja que o CO2 liberado pelo escapamento dos carros e toxico,podendo causar morte por asfixia. Entao se acontecer um engarrafamento na viaexpressa e por acaso a ventilacao falhar todo mundo morre. Esse sistema deventilacao vai consumir uma quantidade absurda de energia eletrica, 24 horaspor dia. Adivinha quem vai pagar essa conta? Financeiramente os cidadaos doRio. Mas em outros lugares indigenas, camponeses, agricultores familiares,comunidades tradicionais vao pagar um preco muito mais alto sendo expulsos deseus territorios ancestrais pra construcao de mega usinas de eletricidade como o caso dahidreletrica de Belo Monstro. Porque as mega obras do sudeste ajudam ajustificar as mega obras no norte. E um projeto de pais. Um projeto das elitesdo pais, do agroenegocio e das empreiteiras. Quem mais vai lucrar com essareforma urbana sao os empresarios (que so andam de helicoptero). Mas quem vaisofrer todos os transtornos e o cidadao.(2) Revalorizacao docentro historico da cidade do Rio deJaneiroA revalorizacao do centrohistorico da cidade do Rio de Janeiro tambem e uma acao importante. Masimportante pra quem? Pro cidadao ou pra especulacao imobiliaria? Pra populacaoou pras empresas? Enfim o objetivo e favorecer o publico ou o privado?O momento que a cidade do Rio deJaneiro vive hoje com o processo de reforma urbana cuja marca principal e oChoque de Ordem e a reacao a esse processo atraves das manifestacoes, lembrao inicio do seculo XX com a Reforma Pereira Passos (1903-1906) e as revoltaspopulares desencadeadas por essa reforma. Na reforma urbana promovida peloprefeito Pereira Passos foram realizadas duas grandes intervencoes: umamodernizacao da zona portuaria (porque ela estava degradada) e umarevitalizacao do Centro Historico. Ruas estreitas, corticos e casas antigasforam demolidos(momento conhecido como bota-abaixo). As classes popularesforam expulsas do centro para as periferias e morros proximos e com isso oprocesso de favelizacao ficou bem mais intenso. Por outro lado foram criadasnovas vias de circulacao para melhorar a mobilidade entre o centro e os bairrosde classe media e alta, a mais importante delas foi a Avenida Central (atual Avenida Rio Branco).Nos dois casos o projeto decidade a ser implantado no inicio do seculo vai definir o direito (ou nao) acidade ao longo dos proximos 50 a 100 anos. Nesse sentido, ambas as reformas secaracterizam como processos de limpeza socio-etnico-racial do centro da cidade.Privatizacao do espaco urbano e com isso a privatizacao da cidadania. Umprojeto das elites para as elites. Um projeto que preve a exclusao das classespopulares do direito ao centro da cidade. Exclui o trabalhador do direito demorar proximo ao local de trabalho. Daio termo revitalizacao (dar vida novamente), como se o centro nao tivesse todauma vida social e cultural riquissima. Como se o projeto da elite fosse o unicocaminho possivel para melhorar a vida na regiao.O centro historico do Rio deJaneiro deve ser revalorizado sim. Atraves de politicas publicas e iniciativaspopulares.