ir pelo acostamento da rodovia apos a duplicacao, precisamos abrir um caminho seguro para os ciclistas continuarem indo ate Aguas da Prata!'.E comecamos - ciclistas, entusiasmados e projetistas - a levantar as possiveis passagens. Alias, usar esse caminho ja era uma ideia lancada pelo Fritz Nagib algum tempo atras, com a sugestao de um parque linear.DIA 22/07/2012 - Uma pequena caravana composta pela Alice Abreu e Joana Conti, tirou um domingo ensolarado para fazer o trajeto entre Sao Joao e Aguas da Prata a pe e identificar um caminho interessante para passar a ciclovia. O caminho beirando a estrada foi inicialmente descartado, pois o trajeto mais afastado desta se mostrava uma alternativa menos poluida e de maior seguranca e contato com a natureza (mais tarde a Renovias nos informou sobre a falta de espaco para a ciclovia apos a duplicacao da rodovia. Seria preciso fazer algumas desapropriacoes se o projeto passasse por ali).Foi feito o caminho pelos trilhos dos trens, que ficou registrado como o primeiro levantamento e esboco do projeto. Foram levantados pontos importantes como travessias, estreitamentos, locais alagadicos, potenciais de vistas, areas da prefeitura que poderiam ser utilizadas para acrescentar 'lazer' a proposta, revitalizacoes, parcerias com proprietarios, legislacao. E foi considerado o uso do Bairro Alegre como local de inicio, como forma de reabilitacao da area da estacao ferroviaria, que poderia servir para diversos propositos turisticos. A partir dali a ciclovia iria ate o bosque de Aguas da Prata, podendo ser extendida em ambas direcoes por projetos complementares das prefeituras.Esta primeira etapa esta aqui:Com o esboco do projeto em maos e o abaixo assinado do movimento ciclista, comecamos a marcar as reunioes. A primeira, alias, nao era exatamente sobre o tema, mas acabou ganhando espaco ao decorrer das apresentacoes.DIA 17/08/2012 - Foi realizada uma reuniao publica sobre a duplicacao da estrada entre Sao Joao e Aguas da Prata, promovida por uma parceria que envolvia diversos cidadaos de Sao Joao, que ja haviam feito outros encontros para discutir o assunto. Nela estiveram presentes os prefeitos das duas cidades, a Renovias, representantes de ONGs e da midia e um bando de outros cidadaos curiosos e imprecindiveis. O Projeto Sao Joao publicou a seguinte nota sobre a reuniao:"(...)- o prefeito de Sao Joao, Nelson Nicolau, se comprometeu a fazer uma audiencia publica em um mes sobre o Projeto de Duplicacao da Rodovia Sao Joao - Aguas da Prata, ja que nao ouve audiencia publica antes da execucao do projeto. Nesta audiencia esperamos que estarao presentes a populacao, Artesp, Casa Civil, Renovias e prefeitos da cidade de Sao Joao e Aguas da Prata.- o presidente da Renovias e sua equipe se colocaram a disposicao para tirar duvidas sobre o projeto da duplicacao, atraves de reunioes. Se comprometeram a estudar possiveis alteracoes e auxiliar no processo com projetos de engenharia e consultoria tecnica, especialmente em um projeto de ciclovia entre as duas cidades. Informaram tambem que, em meados de setembro, o projeto encomendado pela Artesp para a alca viaria de Aguas da Prata estara pronto, trazendo a solucao para o problema do fechamento do Bairro