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do dinheiro.Se eu insistisse em gostar de Maria, casar nao casava mesmo, que a familia dela nao havia de me querer. Me passou pela cabeca comprar um bilhete de loteria. "Nao caso com bombeado"... Fui abracando os livros de mansinho, acariciei-os junto ao rosto, pousei a minha boca numa capa, suja de po suado, retirei a boca sem desgosto. Naquele instante eu nao sabia, hoje sei: era o segundo beijo que eu dava em Maria, ultimo beijo, beijo de despedida, que o cheiro desagradavel do papelao confirmou. Estava tudo acabado entre nos dois.Nao tive mais coragem pra voltar a varanda e conversar com... os outros. Estava com uma raiva desprezadora de todos, principalmente de Matilde. Nao, me parecia que ja nao tinha raiva de ninguem, nao valia a pena, nem de Matilde, o insulto partira dela, fora por causa dela, mas eu nao tinha raiva dela nao, so tristeza, so vazio, nao sei... creio que uma vontade de ajoelhar. Ajoelhar sem mais nada, ajoelhar ali junto da escrivaninha e ficar assim, ajoelhar. Afinal das contas eu era um perdido mesmo, Maria tinha razao, tinha razao, tinha razao, que tristeza!Foi o fim? Agora e que vem o mais esquisito de tudo, ajuntando anos pulados. Acho que ate nao consigo contar bem claro tudo o que sucedeu. Vamos por ordem: Pus tal firmeza em nao amar Maria mais, que nem meus pensamentos me trairam. De resto a mocidade raiava e eu tinha tudo a aprender. Foi espantoso o que se passou em mim. Sem abandonar o meu jeito de "perdido", o cultivando mesmo, ginasio acabado, eu principiara gostando de estudar. Me batera, subito, aquela vontade irritada de saber, me tornara estudiosissimo. Era mesmo uma impaciencia raivosa, que me fazia devorar bibliotecas, sem nenhuma orientacao. Mas brilhava, fazia conferencias empoladas em sociedadinhas de rapazes, tinha ideias que assustavam todo o mundo. E todos principiavam maldando que eu era muito inteligente mas perigoso.Maria, por seu lado, parecia uma doida. Namorava com Deus e todo o mundo, aos vinte anos fica noiva de um rapaz bastante rico, noivado que durou tres meses e se desfez de repente, pra dias depois ela ficar noiva de outro, um diplomata riquissimo, casar em duas semanas com alegria desmedida, rindo muito no altar e partir em busca duma embaixada europeia com o secretario chique seu marido.As vezes meio tonto com estes acontecimentos fortes, acompanhados meio de longe, eu me recordava do passado, mas era so pra sorrir da nossa infantilidade e devorar numa tarde um livro incompreensivel de filosofia. De mais a mais, havia Rose pra de-noite, e uma linda namoradinha oficial, a Violeta. Meus amigos me chamavam de "jardineiro", e eu punha na coincidencia daqueles duas flores uma forca de destinacao fatalizada. Tamanha mesmo que topando numa livraria com The Gardener de Tagore, comprei o livro e comecei estudando o ingles com loucura. Mario de Andrade conta num dos seus livros que estudou o alemao por causa dum emboaba tordilha... eu tambem: meu ingles nasceu duma Violeta e duma Rose.Nao, nasceu de Maria. Foi quando uns cinco anos depois, Maria
estava pra voltar pela primeira vez ao Brasil, a mae dela, queixosa de tamanha ausencia, conversando com mamae na minha frente, arrancou naquele seu jeito de gorda desabrida: Pois e, Maria gostou tanto de voce, voce nao quis!... e agora ela vive longe de nos.Pela terceira vez fiquei estarrecido neste conto. Percebi tudo num tiro de canhao. Percebi ela doidejando, noivando com um, casando com outro, se atordoando com dinheiro e brilho. Percebi que eu fora uma besta, sim agora que principiava sendo alguem, estudando por mim fora dos ginasios, vibrando em versos que muita gente ja considerava. E percebi horrorizado, que Rose! nem Violeta, nem nada! era Maria que eu amava como louco! Maria e que amara sempre, como louco: oh como eu vinha sofrendo a vida inteira, desgracadissimo, aprendendo a vencer so de raiva, me impondo ao mundo por despique, me superiorizando em mim so por vinganca de desesperado. Como e que eu pudera me imaginar feliz, pior: ser feliz, sofrendo daquele jeito! Eu? eu nao! era Maria, era exclusivamente Maria toda aquela superioridade que estava aparecendo em mim... E tudo aquilo era uma desgraca muito cachorra mesma. Pois nao andavam falando muito de Maria? Contavam que pintava o sete, ficara celebre com as extravagancias e aventuras. Estivera pouco antes as portas do divorcio, com um caso escandaloso por demais, com um pintor de nomeada que so pintava efeitos de luz. Maria falada, Maria bebeda, Maria passada de mao em mao, Maria pintada nua...Se dera como que uma transposicao de destinos... E tive um pensamento que ao menos me salvou no instante: se o que tinha de util agora em mim era Maria, se ela estava se transformando no Juca imperfeitissimo que eu fora, se eu era apenas uma projecao dela, como ela agora apenas uma projecao de mim, se nos trocaramos por um estupido engano de amor: mas ao menos que eu ficasse bem ruim, mas bem ruim mesmo outra vez pra me igualar a ela de novo. Foi a razao da briga com Violeta, impiedosa, e a farra dessa noite bebedeira tamanha que acabei ficando desacordado, numa serie de vertigens, com medico, escandalo, e choro largo de mamae com minha irma.Bom, tinha que visitar Maria, esta claro, eramos "gente grande" agora. Quando soube que ela devia ir a um banquete, pensei comigo: "otimo, vou hoje logo depois de jantar, nao encontro ela e deixo o cartao". Mas fui cedo demais. Cheguei na casa dos pais dela, seriam nove horas, todos aqueles requififes de gente ricaca, criado que leva cartao numa salva de prata etc. Os da casa estavam ainda jantando. Me introduziram na saletinha da esquerda, uma especie de luis-quinze muito sem-vergonha, dourado por inteiro, dando pro hol central. Que fizesse o favor de esperar, ja vinham.Contemplando a gravura cor-de-rosa, senti de supetao que tinha mais alguem na saleta, virei. Maria estava na porta, olhando pra mim, se rindo, toda vestida de preto. Olhem: eu sei que a gente exagera em amor, nao insisto. Mas se eu ja tive a sensacao da vontade de Deus, foi ver Maria
assim, toda de preto vestida, fantasticamente mulher. Meu corpo solucou todinho e tornei a ficar estarrecido. Ao menos diga boa-noite, Juca..."Boa-noite, Maria, eu vou-me embora"... meu desejo era fugir, era ficar e ela ficar mas, sim, sem que nos tocassemos sequer. Eu sei, eu juro que sei que ela estava se entregando a mim, me prometendo tudo, me cedendo tudo quanto eu queria, naquele se deixar olhar, sorrindo leve, maos unidas caindo na frente do corpo, toda vestida de preto. Um segundo, me passou na visao devora-la numa hora estilhacada de quarto de hotel, foi horrivel. Porem, nao havia duvida: Maria despertava em mim os instintos da perfeicao. Balbuciei afinal um boa-noite muito indiferente, e as vozes amontoadas vinham do hol, dos outros que chegavam.Foi este o primeiro dos quatro amores eternos que fazem de minha vida uma grave condensacao interior. Sou falsamente um solitario. Quatro amores me acompanham, cuidam de mim, vem conversar comigo. Nunca mais vi Maria, que ficou pelas Europas, divorciada afinal, hoje dizem que vivendo com um austriaco interessado em feiras internacionais. Um aventureiro qualquer. Mas dentro de mim, Maria... bom: acho que vou falar banalidade.1 Fonte do texto: http://www.releituras.com/marioandrade_vestida.asp
De: elleriemalguem conhece ou ja ouviu falar que alguem que ganhou no sonho best life?AbsResposta:Particularmente, acho que esse "sonho BestLife" nao tem controle algum, so serve pra torrar os pontos sem aquela disputa estressante. Nao conheco quem ja tenha faturado.Se alguem ja ganhou, deixe ai nos comentarios. De: LiciaOh infeliz... Minas Gerais tem aguas navegaveis...Amazonense somente serei na proxima encarnacao... Acho seu estado belissimo (apesar de apenas conhecer, ao vivo e a cores - muitas cores - Manaus e Tefe). Clicar rapidamente eu (auto) clico mesmo... e faz tempo, mas acho que meu bracinho (ou meu ratinho) anda fraco para ajudar a natureza. Mas nao tem importancia.Vamos deixar isto para la...Faco milhoes de pontos todos os meses e nada! "Exagerado... jogado aos "meus" pes / Tu es mesmo exagerado. Adoro um amor inventado. Exagerado! Eu nunca mais vou respirar. Se voce nao me notar." hehehe.Abracos pra ti tambem, em todos os minutos de cada dia (fuja, menino, fuja!)E oh... chora assim nao... Fica feio demais!!! Deprimente mesmo! Beijos de-Licia (continue fugindo)Resposta:Com o calor que faz aqui, espero que nao penses que reencarnaste no... Deixa pra la...rsTalvez precises usar o computador do clipe do Cazuza para remares forte pelo Best, Paraibuna e afins. Desejo-te sorte.E agora o momento "opa": um abraco em todos os minutos de cada dia? Isso da 1440 abracos diarios! Ai que o teu braco ficara fraquinho mesmo para fazeres os milhoes de pontos mensais.Da minha parte, segue um abraco (que vale por 1440)... E sem choro em 2013.Felicidades! Ufa!!! ate que enfim voce voltou, Ehro, meu amiguinho de tantas horas, de tantos anos! Bom dia de Natal!Para mim foi um belo presente encontrar meu recadinho reclamatorio que mandei ja fazia um tempao. Somente desejo que voce encontre um tempinho e permaneca atuante para que esta troca de experiencias nao pare nunca, mas espero tambem que as pessoas saibam utiliza-lo (o espaco, viu?) e promovam aqui um agradavel ponto de encontro.Continuo querendo saber como faco para que o "Remo" me de sempre 500 pontos.Um grande abraco neste dia de Natal... e meu antecipado voto de Feliz Ano Novo... ja que o mundo nao acabou... pelo menos nao acabou para mim e para voce... Beijos de-Licia (25/12/2012)FELIZ NATAL (ATRASADO), LICIA! Desculpe-me pela demora, ando meio devagar. A verdade e que a agenda anda lotada. Sinto saudades daquela epoca do ICQ e das interminaveis conversas...rsAproveitando que hoje e o ultimo dia do ano, desejo que todos tenham um ano novo de muita saude e realizacoes. Se esse ano nao foi bom, talvez o proximo seja melhor (para tirar o "talvez" desse sentenca, faca a sua parte).Continuo querendo saber como faco para que o "Remo" me de sempre 500 pontos.Mesmo tu ja fazendo milhoes de pontos todos os meses, seguem os passos para ser boa no remo:1) Ter nascido no Amazonas, Amazonia Legal ou qualquer regiao que possua aguas navegaveis;2) Clicar rapidamente (um bom mouse ajuda).Abracos pra ti, Licia, em todos os dias do ano! De: Alex WNinguem mais comenta? E a palhacada no leilao do notebook no dia 01/12?Resposta:Acho que parte da
culpa pela falta de comentarios e minha, Alex. Eu meio que abandonei isso aqui.Mas me contes, o que aconteceu nesse leilao? Travou? Os clones se enroscaram? Estava resolvendo uns problemas e nem me dei conta da data.
Ola, pessoal!Hoje eu consegui um tempinho pra atualizar esse blog. Passei tanto tempo afastado do Best que ate recebi aquele e-mail com codigo-bonus para os desaparecidos...rsAinda nessa onda, demorei tanto pra responder o Fun que parei de receber as perguntas.Hoje comeca mais um mes. Se der tudo certo, modificarei bastante o layout para ficar mais dinamico. A primeira modificacao foi a publicacao dos comentarios em posts individuais. Ainda havera criterio se um comentario sera promovido ou nao a post.A segunda foi a liberacao dos comentarios nas postagens. Agora basta clicar onde diz "x Comentarios" (o "x" corresponde ao numero de comentarios), deixar a sua mensagem e, imediatamente, esta estara disponivel a todos. O botao "Quero Comentar" tambem funciona, mas com publicacao mais demorada.Enfim, por enquanto e so isso. Ate o final desse mes, talvez as coisas melhorem. Tenho umas coisas pra resolver, mas ainda gostaria de acompanhar o Best e ajudar na medida do possivel.Abracos a todos,ehro Brincante,Eu?Nao....nao mesmo.Apenas expressei minha preocupacao com o sumico do nosso amigo Ehro.Se o Ehro voltar a dar atencao ao BLOG,as pessoas aparecem.Vamos la,gente...ou melhor,entrem aqui,gente.Ehro,seu blog e legal e une as pessoas.Continue,cara.Abracos,Mafran Hero... para de jogar "Remo" e "Atletismo" e ativa esta coisa aqui.Resposta: ja parei, mas assim que tiver um tempinho, voltarei...rs De: MuitoBomOla Ehro. Sei que vc esta muito ocupado, mas o Funbymail esta bem atrasado. Se vc so vai ficar livre em final de julho, os Funbymail mais antigos, marco e abril, vao acabar perdendo o prazo. Minha sugestao e que vc suba apenas 5 ou no maximo 10 dias dos meses mais antigos, sempre que tiver um tempinho, isso e rapidinho.Grande abraco. Cade o Ehro?(Mafran) Prezado ehro, como vai?Caso consiga um tempo para publicar as respostas do fun by mail, peco-lhe priorizar as respostas do mes de abril em diante, uma vez que as respostas do fun by mail de marco expiram-se em 30/05/2012, ou seja, atingirao o prazo maximo de resposta que sao de 60 (sessenta) dias corridos. Portanto, sendo hoje 28/05/2012, so e possivel responder as perguntas dos dias 29, 30 e 31/03/2012 que estao por vencer os 60 (sessenta) dias de prazo. Nao e muito mas iria poupar-lhe tempo de publicar as respostas do fun by mail de marco.Um grande abraco,Persio. As pessoas sao iguais fita adesiva, elas colam na sua vida, para nunca sair, mas ai quando ela saem, voce arranca em ela leva uma pedaco da folha, deixando em branco um espaco que um dia foi preenchido. CORCEL II: O FILHO DA CRISE DO PETROLEONa decada de 70, mais precisamente por volta de 1976 quando a crise do petroleo foi mais intensificada no Brasil, todos os projetos automobilisticos tiveram alguma mudanca, ou de projeto ou de resultados nas vendas.A ordem era ser economico e naquele momento os classicos Dodge Dart foram atingidos em cheio por nao terem uma versao com 4 cilindros e sim somente os V8. Todos os carros com motores 6 e 8 cilindros, tiveram drastica queda nas vendas em consequencia do alto preco da gasolina.Estava declarada a decadencia dos grandes motores onde poucos
sobreviveram, como o Opala por ter versao de 4 cilindros e os Alfa Romeo TI4 e Landau, mas estes atendiam a um nicho pequeno de mercado que continuava existindo, que era o mercado de representacao e ricos.O que realmente vendia eram os carros com pequenos motores, fazendo com que novos projetos daquele momento em diante ja previssem esta nova tendencia.Naquele momento nasce um carro que foi um filho da crise que era a nova geracao do Ford Corcel. De visual muito moderno para sua epoca e com espaco generoso no interior e porta malas. Ele era quase um carro grande, mas com um pequeno motor 1.4 proveniente do Corcel 1.Entao no final de 1977 veio ao mundo o Corcel II, que imediatamente mudou os parametros do mercado nacional e de cara canibalizando as vendas do seu irmao mais velho o Maverick.
A exemplo de varios avioes militares pelo mundo e principalmente dos Americanos e dos Franceses, que a cada decada tem uma nova edicao, ou modelo apresentado para as suas forcas aereas e mercado mundial militar, por que nao no Brasil, comecar a desenvolver um aviao ja existente, que e o Italo Brasileiro AMX?Para quem nao conhece, o AMX, e um aviao de ataque, desenvolvido em parceria entre Brasil e Italia, atraves das empresas: Alenia, Aermacchi e Embraer, que em 1989 comecaram a entregar as primeiras unidades para as forcas aereas.Diante de uma nova ordem mundial, onde agora temos um Cherife, e quer decidir por todos o que cada pode ou nao fazer, e ainda por cima se acha no direito de invadir que quiser, nao da para ficar vendo as forcas armadas, a cada dia piores do que o ano anterior.Vejo que se faz necessario voltar a investir na industria belica no Brasil, assim como tinhamos no passado a Engesa, mas ainda hoje temos algumas, mas falta o incentivo de investimentos atraves das forcas armadas.O ganho que se pode ter com o desenvolvimento de novas tecnologias nesta area, que depois po ir para o mercado civil, alem de pelo menos um pouco de independencia de compras externas e muito importante.Diante de uma plataforma razoavelmente moderna que e o caso do AMX, acho que nossa Forca Aerea e Marinha atraves da sua aviacao embarcada, devem se unir para o desenvolvimento do Super AMX, assim como foi no caso do Tucano, que foi desenvolvido, alem de ter crescido e virou o Super Tucano, que ja e um sucesso de vendas.Acima: Embraer Tucano Acima: Embraer Super TucanoA ideia e criarmos uma nova versao, mais moderna e capaz, para suprir nossa forca aerea a ainda sim, desenvolver a versao naval para equipar o porta avioes Sao Paulo e quem sabe os frutos porta avioes Brasileiros.Um caso semelhante tambem, e o F-18 Hornet, que foi desenvolvido e criaram uma versao maior e mais moderna, que virou o F-18 Super Hornet. F-18 Super Hornet, em seu salto para o sucesso.Alem dos exemplos Americanos, tambem gosto de me basear nos Franceses, que dentro do possivel procuram desenvolver o maximo possivel dentro de casa e ainda vender para o mercado mundial. Quer melhor exemplo de vendas mundiais do que o Mirage?Com uma participacao exemplar na guerra dos Balcas, os AMX Italianos surpreenderam a todos com sua agilidade, confiabilidade e capacidade de ataque, e com resultados ate superiores de ataque a aeronaves de teoricamente maior capacidade como o F-16. AMX da Forca Aerea Italiana.Nos vamos pegar o Bonde da historia e voltar a desenvolver o pais, ou vamos ficar vendo o resto do mundo se desenvolver e nosso pais discutindo CPI?Se temos uma oportunidade na mao, temos que aproveitar e isso tem que ser logo!!.Sera que o AMX pode dar a volta por cima? Base aerea Brasileira com os AMX enfileirados.Em simuladores de voo usados disponiveis no mercado, o AMX Italiano aparece escoltando avioes Americanos.Para quem gosta de montar miniaturas assim como eu, ja existe no mercado o AMX em escala
O grande evento da comunidade Alfa Romeo no Brasil, esta chegando. A grande reuniao de cuores esportivos e o apice de confraternizacao de uma legiao de pessoas que possuem tambem o nobre titulo de Alfista. Que significa ser um amante dos carros da marca Alfa Romeo. O dia da chegada das maquinas no 1a Alfa Day em 2004. Alfas de varios modelos e idades.Muito mais do que amantes da marca, estas sao pessoas que cultivam a amizade e a cooperacao em prol da ajuda aos Alfistas mais necessitados por informacoes que muitas vezes fazem a diferenca entre manter ou nao um Alfa. Como existe a paixao pelo futebol e pelos times, uma marca como a Alfa Romeo, desperta a atracao de muitos apaixonados por ela.Sabios diferenciadores entre joias e bijuterias, estas pessoas estarao no Alfa Day durante 3 dias a comemorar a paixao para Escuderia Italiana que faz dos carros, a arte da construcao automobilistica. Neste momento de reuniao, nao existe carro mais moderno e mais antigo, existe sim Alfa Romeo de varias geracoes, e que todos sao apreciados, desejados por todos e cada um com sua historia e peculiaridades. Os saudosos e muito conhecidos caminhoes FNM, mais lembrados pelos Brasileiros como fenemes, tambem sao alvo de preservacao e exposicao no evento. Afinal eles sao os Brutos da Alfa Romeo e desbravadores de um Brasil industrial. Este e o cartaz distribuido em todo o Brasil para promover o grande encontro.O Alfa Day e um evento muito esperado pela comunidade Alfa Romeo BR, que e a maior do Brasil, e fruto de um trabalho muito especial do grande Alfista Gustavo Carvalho, que e a pessoa que prepara a pequena cidade de Avare em Sao Paulo, para esta festa que e um tributo ao modo Italiano de construir carros. E como os Italianos fazem muitos carros maravilhosos esta festa e especifica para a Matriarca das marcas Italianas. Materia da revista Motor Show em 2005. Mostra a linhagem de Alfas 2300 nacionais, coisa que poucos mostram, mas e porque nao conhecem mesmo.O charme da marca, e disputado ate por safras especiais de vinho Italiano. Ao fundo, Alfas 145: um compacto premium da Alfa.Nos Alfistas, vamos festejar ao estilo Brasileiro, a arte sobre rodas Italiana. Alfa Romeo a marca do Cuore esportivo.Melhores fontes de consulta e contagio do virus Alfa.http://www.alfaromeobr.com.br/http://www.geocities.com/alfaromeo2300/Saudacoes Alfistas Esdras Franco Antes mesmo de um carro virar um classico, ele passa por fases que costumam finalizar sua vida, por obsolescencia ou simples novas tendencias de mercado. Essa e a fase do carro velho.Quando entra na fase de carro velho, que costuma acontecer ja a partir dos 13 anos de idade, comeca a sofrer todo o tipo de desprezo dos proprietarios normais, e tambem comecam a cair nas maos de quem geralmente nao tem condicoes de mante-los. Os carros mais elaborados, podem ter nesta fase o seu ultimo momento de vida antes de irem ao processo de reciclagem.Preco de pecas mais caras e falta de mao de obras com um minimo de raciocinio logico do que e um carro, fazem com que manter um carro
em seus pessimos dias no Brasil.Altamente colecionavel, e um projeto 80% feito por brasileiros e teve seus dias de gloria na decada de 80.___________________________________________________________________________________________________________________________1 - Fiat Tipo.O carro sensacao que chegou no Brasil como importado em 1993 e passou a ser montado aqui em 1996, justamente no auge do seu inferno astral.Altamente colecionavel e a versao Sedicivalvole, e emocionante ate para os dias de hoje. Um esportivo realmente de verdade e nao uma fantasia tosca, como e a maioria no Brasil.______________________________________________________________________________________________________________________________Para finalizar, cito o maior sucesso de vendas do Brasil e com uma legiao de fas enorme mesmo nos dias de hoje, que sao os modelos da familia BX, principalmente Gol GTi, GTS, TSi e Voyages.Nao sao meus preferidos, mas respeito muito a historia destes carros, que sao quase uma "religiao" para muitos adeptos dos motores AP no Brasil.