Eu sei que ha um lugar para mimNo colo de quem me amaEntre afagos e aconchegosEncontro um novo centroUma outra forma de estar em pazNo colo de quem me ama ha tempoPara falar sobre as trivialidades do tempoDa chuva que nao veioe do canto dos passarosNo peito de quem cuida de mimHa ternura e bondadeUma adocao domestica irresistivelAmor por um animal de estimacao tao preciosoNo repouso ao lado do seu corpoEu crio novas formas de afetoVivo as promessas mais profundas de amorCantadas na voz de quem nao nos conheceE se conhecessem o seu coloE a bondade do seu coracaoEstariam tambem domesticadasE em paz, estas pessoas Clique aqui para ver as fotos da 3a edicao Clique aqui para ver as fotos da 4a edicao Clique aqui para ver as fotos da 1a edicao Clique aqui para ver as fotos da 2a edicao Link direto Orkut, Clique AquiVenha fazer parte dessa grande festa.Orkut: iloveflashback@gmail.come-mail: iloveflashback@gmail.com Laercio Oliveira: objetivo e gerar mais empregos e facilitar a aquisicao de um bem essencial ao trabalho desses profissionais. A Camara analisa o Projeto de Lei 3171/12, do deputado Laercio Oliveira (PR-SE), que estende a isencao do Imposto sobre Produtos Industrializados (IPI) as motocicletas de fabricacao nacional, com ate 125 cilindradas de potencia e movidas a combustiveis de origem renovavel.Segundo a proposta, poderao se beneficiar da isencao, na compra desses veiculos, cooperativas e motociclistas profissionais que utilizem moto propria para transportar passageiros, cargas e mercadorias.DeficientesSe aprovada, a medida tambem se aplicara a compra de veiculos adaptados para pessoas com deficiencia fisica que exercam essas mesmas atividades. Em qualquer caso, a isencao so podera ser utilizada uma vez a cada dois anos.O projeto acrescenta as novas regras a Lei de Isencao do IPI (Lei 8.989/95). A medida tem o objetivo de gerar mais empregos e facilitar a aquisicao de um bem essencial ao trabalho desses profissionais, observa Laercio Oliveira. Ministro doDesenvolvimento, Industria e Comercio Exterior (MDIC), Fernando Pimentel considera que o Regime Automotivo anunciado ontem pelo governo e apenas o primeiro passopara fortalecer e modernizar a industria automobilistica no pais.O enfoque principal foi direcionar os estimulos fiscais para a compra interna de componentes e para a modernizacao tecnologica, diz ele. Nao se tem a pretensao de todas as autopecas serem fabricadas no pais. Mas se pretende que o quarto mercado automobilistico do mundo tenha uma industria a altura do seu tamanho.O Regime foi fechado em contato permanente com o Itamaraty, especialmente com osdiplomatas que atuam na OMC (Organizacao Mundial do Comercio), especialmente Roberto Azevedo, para evitar qualquer questionamentointernacional.Ao contrario da Camara Setorial da Industria Automobilistica, no governo Collor, o Regime Automotivo nao pensou em uma especializacao, que permitisse ao pais ocupar nichos no mercado internacional. Isso porque, segundo Pimentel, as proprias industrias ja caminharam para tal, definindo os motores ate 1.4 cilindradas como a vocacao brasileira.Alias, no caso das inovacoes tecnologicas, ha um enorme caminho a ser recuperado. O ultimo motor projetado e desenvolvido no Brasil foi o fuel, da Fiat, ha 17 anos.Ha a necessidade de se desenvolver uma nova geracao de motores, substituindo o aco poraluminio e ligas