Regiao Sul Porto de Rio GrandePorto de PelotasPorto de Porto AlegrePorto de EstrelaPorto de LagunaPorto de ImbitubaPorto de ItajaiPorto de Sao Francisco do SulPorto de ParanaguaPorto de AntoninaRegiao SudestePorto de SantosPorto de Sao SebastiaoPorto de Angra dos ReisPorto de ItaguaiPorto do Rio de JaneiroPorto de NiteroiPorto de FornoPorto de VitoriaPorto de Barra do RiachoRegiao NordestePorto de IlheusPorto de AratuPorto de SalvadorPorto de MaceioPorto de SuapePorto do RecifePorto de CabedeloPorto de NatalTerminal Salineiro de Areia BrancaPorto de FortalezaPorto do ItaquiRegiao NortePorto de Vila do CondePorto de BelemPorto de MacapaPorto de SantaremPorto de ManausCreditos: Fluxologistico Roteirizacao e um termo que algumas empresas ou transportadoras usam na hora de carregar os caminhoes para fazerem as entregas. Por exemplo: se um caminhao sai para uma rota com quatrocentos volumes sortidos, para se entregar em dez estabelecimentos diferentes, para nao perder tempo na hora da entrega procurando os produtos do pedido, entao na hora do carregamento, os produtos sao separados por pedidos, sendo assim fica mais facil e rapido de entregar os pedidos. A maioria dos tipos de Produtos perigosos, liquido sao transportados em caminhoes tanque que acomodam a carga com maior seguranca. E considerado como produto perigoso toda e qualquer substancia que, dadas, as suas caracteristicas fisicas e quimicas, possa oferecer, quando em transporte, riscos a seguranca publica, saude de pessoas e meio ambiente, de acordo com os criterios de classificacao da ONU, publicados atraves da Portaria no 204/97 do Ministerio dos Transportes. A classificacao desses produtos e feita com base no tipo de risco que apresentam.O transporte de produtos perigosos e caracterizado por uma operacao de transporte que apresenta uma serie de riscos uma vez que nessa operacao estes produtos estao sujeitos a uma serie de situacoes pela grande combinacao de fatores adversos tais como: estado das vias (tracado, o uso e ocupacao do solo, manutencao, volume de trafego, sinalizacao, condicoes atmosfericas, estado de conservacao do veiculo, experiencia do condutor.O transporte rodoviario de produtos quimicos perigosos foi regulamentado no Brasil atraves da aprovacao do decreto no 96.044, de 18 de maio de 1988. Quando se trata do transporte desses materiais, sao definidas algumas normas para sua movimentacao. No Brasil, os produtos quimicos perigosos para transporte sao aqueles que se enquadram em uma das nove classes de material estabelecido na resolucao 420/04 da ANTT Agencia Nacional de Transportes Terrestres. Essa resolucao refere-se a aprovacao das instrucoes complementares ao transporte terrestre de produtos perigosos, a qual foi atualizada pela resolucao 701/04, tambem da ANTT.Creditos: Espaco para logistica e transporte Para transporte de produtos perigosos, ha leis que regulamentam seu transporte e manuseio, bem como sua interface com o meio ambiente, uma vez que o mesmo e vulneravel a acoes dos produtos que oferecem risco, tais como residuos quimicos.De acordo com a Resolucao CONAMA no 358, de 29 de abril de 2005 residuo quimico e todo material ou substancia com caracteristica de periculosidade, quando nao forem submetidos a processo de reutilizacao ou reciclagem, que podem apresentar risco a saude publica ou ao meio ambiente, dependendo de suas caracteristicas de inflamabilidade, corrosividade, reatividade e toxicidade. Todos o residuos gerados