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Conservatoria - Cidade da SerestaHistoria de ConservatoriaConservatoria e o sexto distrito do municipio de Valenca, no estado do Rio de Janeiro. A 370 quilometros de Sao Paulo, 142 quilometros do Rio de Janeiro, 28 quilometros de Barra do Pirai e a 34 quilometros da sede municipal.O distrito tem uma populacao de 4.182 habitantes, de acordo com o Censo 2010 do IBGE.Anteriormente denominado Santo Antonio do Rio Bonito, situa-se em um vale da Serra do Rio Bonito, com area aproximada de 240 km2. Faz divisa com o estado de Minas Gerais, com os distritos de Santa Isabel do Rio Preto, Parapeuna, Pentagna, Valenca (sede do municipio de mesmo nome) e com o municipio de Barra do Pirai.Famoso por suas serenatas, tradicao conservada pelos moradores locais e turistas, e pela observacao de OVNIs na Serra da Beleza.Conservatoria cresceu e prosperou durante o ciclo do cafe da economia brasileira, a partir do seculo passado. A cidade, hoje distrito do municipio de Valenca, foi um importante elo na producao e circulacao do produto, abrigando mais de 100 fazendas que plantavam o cafe e o escoavam pelo antigo caminho ferroviario que vinha das Minas Gerais e ia para a Corte, na cidade do Rio de Janeiro, de onde seguia para o porto e outras cidades do pais.O primeiro registro da localidade data do final do seculo XVIII, a partir de um relato de 1789, em que Conservatoria era reserva dos indios Araris, "elegantes e desembaracados". Diversas historias justificam a origem do nome, sendo que a mais corriqueira diz que o lugar era conhecido como "Conservatorio dos indios", um lugar de excelente clima e protegido por montanhas, onde os Araris se recolhiam para se recuperar de doencas que dizimavam as tribose local no qual resolveram se instalar definitivamente. Em 1826, existiam cerca de 1.400 indios aldeados na reserva, vivendo felizes no lugar de onde seriam exterminados pelos desbravadores colonialistas. Vestigios dos Araris, como artefatos em ceramica e algumas ossadas, ja foram encontrados em escavacoes feitas em diversos locais da regiao.Trabalho escravoCom a colonizacao, o povoado ganhou inicialmente o nome de Santo Antonio do Rio Bonito, em homenagem ao padroeiro da cidade e ao rio que atravessa a regiao. Mas a tradicao dos indios falou mais alto, e o nome Conservatoria ficou marcado para sempre. A prosperidade e riqueza vieram com a expansao da cultura do cafe, que utilizou largamente o trabalho escravo. As centenarias construcoes da vila, em estilo colonial, algumas do seculo XVIII, ate hoje preservadas, evidenciam sua origem e algumas, inclusive, ainda ostentam telhas de epoca, feitas na coxa dos escravos. As ruas principais mantem as pedras de pe-de-moleque originais da construcao.O estilo colonial inspirou varios romances famosos, alguns transformados em novelas, como Escrava Isaura, O Feijao e o Sonho, Sinhazinha FLo, Cabocla, Vejo a lua no Ceu, Aquarela do Brasil,entre outros.O braco escravo tambem esta presente em outros monumentos da cidade, como a Ponte dos Arcos - construida para dar passagem a um dos trechos da antiga Rede Mineira de Viacao, Conservatoria-Santa Isabel do Rio Preto, exemplo historico da engenharia da epoca, com tracos perfeitos
descanso em Resende Parada para um descanso em ResendeParada para um descanso em ResendeTanto na ida como na volta o famoso fotografados pelo www.vespaparazi.com.br que fez fotos durante a passagem.Para que nao sabe, temos dois fotografos que fazer fotos de Moto nas rodovias, Carvalho Pinto - ( www.vespaparazi.com.br ) e Rodovia do Bandeirantes e na Estrada de Morungaba (www.motoradar.com.br)Casal Gerson/MeirinhaCasal Ricardo/SilviaCasal Claudio/MarilzaCasal Edson(Pacoca)/BetinhaCasal Pedro/LyraCasal Dalto/RitaParada na Rod. D. Pedro I em JarinuMontagem da Viagem
planejamos tudo, seguro saude, extensao do seguro e nao entendemos o que faltou e porque deu tanta coisa errada, daremos noticiasBom pedimos desculpa por omitir o acidente que tivemos, na foto que postamos do bau quebrado, pois foi um pouco mais forte do que relatamos, acabei trincando o cotovelo (Dalto) e a moto teve o problema do vazamento do carda apos a batida, mais continuamos colocando oleo, e fomos rodando ate aonde deu, e eu tomando anti inflamatorio e analgesico, pois la aonde estavamos realmente nao tinha o que fazer e tambem nao relatamos na viagem para nao preocupar as nossos familiares e aos amigos.Agora que estamos todos em casa podemos relatar, foi bem assustador no momento pois estavamos no meio do nada, sem recurso, sem telefone, sem net, mais graca a Deus nada de mais, obrigado pela compreensao,Agradecemos muito ao amigo Ricardo que fico aqui nos ajudando no blog, nos ajudou no acidente, acionando o seguro e ajudando a tentar localizar na Argentina locais para o concerto da Moto.Nos passando dicas de lugares para visitar e sempre disposto a ajudar no que fosse preciso valeu Ricardo..... Em Uruguaia o Gerson se separou do grupo para visitar em Novo Hamburgo e Porto Alegre parentes e voltar pelo litoral. Como chegarmos em Uruguaia por volta das 13:30 hs, resolvi rodar mais 700 km e dormir em Novo Hamburgo na casa de um primo.Na manha seguinte fui a Porto Alegre e as 11:00 hs, iniciei a viagem para Hortolandia, chegamos em casa as 21:30 hs.Depois de rodar mais de 1.200 km, ser recebido pela familia com muita alegria, nao tem preco.Primeiro Almoco depois da Chegada, muitas historias Depoimentos da Viagem OdairMuito bom !! uma viagem que exigiu muito dos pilotos e das motos, pois pegamos muitas adversidades tando do tempo, quanto de estradas, agradeco meus companheiros pelos dias que passamos juntos !!JoaoGostei muito, pois foi bem diferente da ultima vez que fui, passamos muito frio, mais valeu a pena, as estradas e a paisagem ficou muito legal com gelo, muitos lugares diferente, muita cidade bonita, tudo foi legal, agradeco a oportunidade aos amigos de viagem e a familia.GersonOtima viagem com cenario lindo, cidades diferentes, estradas sem fim, o zoologico, os companheiros de viagem foi tudo perfeito, ja estou pensando na proxima, obrigado as pessoas que acompanharam pelo blog a aos meus familiares, ate breve.DaltoNossa !! nao poderia imaginar tantos cenarios bonitos, gelo, neve, vulcao, muita experiencia ganhamos nessa viagem, pois passamos por muitas estradas, muitas cidades e muitos km rodado!! obrigado as meus amigos que estiveram junto comigo nessa viagem as pessoas que estiveram juntas no blog e a Rita um beijao.____________________________________26o Dia (25.09.2013) - De Lujan a Sao BorjaDistancia percorrido no dia - 894 kmDistancia acumulado - 11.813 kmOntem foi um dia tenso, ficamos aguardando o dia todo o guincho chegar , pois veio do Parana, acabamos nem saindo para tirar fotos.Por volta das 20:40 hs., vimos passar o caminhao, corremos e paramos ele, disse que eu (Dalto) precisaria ir junto para passar a Moto, como ja era noite, pedi aos meus amigos,
que ficassem para sair de manha.Combinamos em nos encontrarmos em Uruguaiana no mesmo hotel que ficamos na vinda e pertinho da fronteira, carregamos a moto e caimos na estrada enquanto falava com meu corretor, sobre uma possivel, mudanca para Sao Borja, percebi que haviamos voltado para o mesmo posto que estavamos, opa!!! retorno errado, peguei meu proprio roteiro e ai sim.Optei por Uruguaiana, e tive a ideia de qualquer coisa descarregar a moto e passar rodando, mais a mesma pessoa treinada para este servico disse a moto nao pode descer. Bom me passaram que eu poderia escolher, entao optei por aquelo que combinamos durante o dia, Uruguaiana.Logo depois da saida, conversando com os 2 motorista, notei que estavam bem cansado, pois havia rodaram direto e dormindo pouco.Depois da nossa conversa pronto, acabou o meu sono, fui conversando falando, ate tomarmos um sustinho de manha !! opa tres mao diferente no volante, ufa !!!! cada dia uma surpresa !!!!.Chegando em Uruguaiana fomos ao despachante, depois de um misterioso telefonema, tivemos que ir para Sao Borjas, mais 220 km ja haviamos rodado 640 km.Chegando em Sao Borja fomos informados que nao precisaria ter vindo ate aqui pois era so descer a moto e passar !!!! pronto eu nao sei mais de nada.Descemos a moto passei tranquilo, isto era 12:00 hs..O Caminhao so saiu da Adiana as 16:30 hs e agora ja estou em terras Brasileiras e so uma vez que o Odair e o Joao ja seguiram para casa e o Gerson aproveitando a proximidade foi visitar parentes em Porto Alegre.Praticamente nestes ultimas 30 dias estivemos por 24 hs horas sempre com os Companheiros do Projeto Patagonia 2013 e o que fazer agora kkkkk, para onde vou ???.Depois de muitas alternativas (BOAS !!!) resolvi enfim descansar, vou dormir em Sao Borja, amanha vou ate Porto Alegre (Onibus) para pegar um aviao para Campinas, esse e o plano espero que nao mude mais !! Durante a operacao de descer a Moto para fazer a Aduana, notei que devido a Moto estar bem firme na Plataforma a suspensao como ficou bastante rigida nos buracos e balancos fez romper o acabou rompendo o retentor da bengala.Mandei recado para meus parceiros de onde fui parar sem necessidade, eles perguntaram se eu queria que eles rodassem ate aqui, eu disse que nao precisava, pois ja atrasei eles demais 3 dias parado.A viagem foi maravilhosa, mais rolou muito stress nesse tramite de trazer a moto de volta muito mas muito, confesso, estou no limite, agora quero minha, casa espero estar la amanha desculpem mais hoje nao tive cabeca para foto !!!!!Assim que chegarmos e em breve vamos fazer um balanco geral da Viagem e fazer o fechamento do Projeto Patagonia 2013.________________________________________25o Dia (24.09.2013) - Lujan Estamos ainda em Lujan.Hoje ficamos apreensivos com a resposta da seguradora, enquanto esperavamos a resposta saimos para tentar outros meios de nos deslocarmos para levar a Moto para o Brasil caso a segurado nao resolvesse. Mais um telefonema e tudo resolvido, o seguro vai levar a moto ate Jarinu, mais temos que passar pela fronteira
juntos com a moto.Durante o nosso passeio que comprei outra moto para volta para o Brasil, kkkkComo ficamos a tarde livre, fomos conhecer de onde vinha o som do sino que a cada 15 minutos insiste em tocar e forte, pois estamos a 200 metros dele.Qual nao foi a nossar surpresa a Basilica de nossa Senhora de Lujan, muito alta enorme dizem que e a 2 maior do mundo, entramos para visitar, muito lindo e grande, e ainda tivemos direito a 3 pedidos , o meu (Dalto), acho que todos podem imaginar kkkk ir embora amanha.Abraco a todos...... _____________________________________________24o Dia (23.09.2013) - Lujan Acordamos determinados em arrumar minha moto.Encontramos uma loja da Yamaha aonde contamos todo nossa saga para o proprietario, ele prontamente entrou em contato com as 3 lojas da BMW de Buenos Aires.A resposta que nao queriamos escutar veio como um balde de agua fria, nao tem a peca disponivel, e um dos mecanico, disse que isto acontece com 4 entre 10 BMW que vem para ca, isto devido ao frio.Explicacao do motivo do problema, quando o oleo e novo, acaba ficando muito denso e nao lubrifica, nao sei se procede, mais a corrente do Odair foi colocada zero, andou 1500 km e teve que tirar mais 2 elos, pois nao lubrifica nem com oleo motul proprio para corrente.Estamos tentando via seguradora uma alternativa de envio da Moto pelo menos ate a fronteira com o Brasil.Enquanto aguardavamos, a resposta da seguradora fomos ao Zoo de Lujan, aonde se tem o contatos diretos com o Tigre e Leoes.Os Argentinos sao contra esse Zoo devido o metodo de dopar os animais, e nitidamente sao dopados mesmo, pois aqueles animais que nao pode entrar para o contato sao bem agitado.Toda hora eles estao dando uma mamadeira de leite batizada.Tivemos a informacao que o Greenpeace esta tentar fechar devido a forma de tratamento que dao aos animais (dopando sempre para a visitacao dos Turistas), alem de ser bem simples o complexo do Zoo, mais valeu conhecer.Recebemos a informacao que 80% dos Turistas que visitam o Zoo sao brasileiros, mais o local nao e bonito como achavamos que era, alem do animais tem muitos e muitos, caminhoes antigos, tratores, maquinas e carros e bem curioso.Na volta do passeio recebemos uma informacao que ha uma esperanca da Seguradora remover a Moto ate Jarinu, vamos esperar valeuuuu.............. _________________________________________23o Dia (22.09.2013) - De Puerto Madrun a Lujan Distancia percorrido no dia - 1.326kmDistancia acumulado - 10.919 kmAcordei hoje dentro de um Punto em cima de uma caminhao cegonha rsssss, olhem o video, saimos as 18:00 hs de ontem (dia 21.09.2013) e chegamos as 18:00 hs de hoje (dia 22.09.2013) ou seja 24 horas dentro de uma boleia de caminhao.Bom acordei as 2:00 hs da manha completamente congelado, muita dor de garganta pois peguei no sono com aquele balancinho gostoso em cima do caminhao, parecia um berco gigante rssss, quando nao sabia mais o que fazer olhei a chave no contato, com tanque cheio opa, nao deu outra liguei o carro com o ar quente e dormi gostoso o
resto da noite quentinho, agora da ate vergonha se comparar mais os caminhoes aqui respeitam os 80 km nao passa disso, sao muito pacientes para dirigir, rodamos quase 1500 km, estamos na cidade de Lujan famosa pelo Zoo aonde pode entrar junto as leoes.Os outros tres parceiros sairam as 5:00 hs da manha (do dia 22.09.2013) e acreditem faltando 4 km para eu chegar em Lujan eles me alcancaram, fiquei feliz de ver a cara deles apesar de cansados, ao me ver, ficaram super felizes, nem se tivessemos combinado daria tao certo.Amanha temos que dar um jeito de levar a moto ate Buenos Aires 70 km, na BMW e rezar para ter a peca e fazer o servico, hoje ja gastamos $ 3.000 (algo em torno de R$ 1.500) para o cegonheiro.Vamos tentar resolver e seguir para completar o "Projeto Patagonia 2013" valeu pelo pensamento positivo galera.........olha aqui cada dia uma nova surpresa !!!!!________________________________________22o Dia (21.09.2013) - Quebra da Moto do DaltoPuerto MadrynPessoal desde a preparacao do "Projeto Patagonia 2013" a preocupacao com a Manutencao das Motos era grande.O Grupo fez todos os procedimentos e mais ainda nesta questao, mas tem coisa que nao tem como prever.Depois de rodarem no "Projeto Patagonia 2013" por volta de 9.500 km um rolamento da roda da Moto do Dalto simplesmente fundiu e interrompeu a viagem.Abaixo as informacoes do dia feita pelo Grupo.Essa e a unica imagem desse dia. A outra era em nossos rostos a tristeza de ver e saber da gravidade daquele pode parecer um pequeno vazamento na roda.Acordamos cedo em Puerto Madryn e a programacao era ver as baleias na Peninsula Valdes, quando chegamos a garagem vimos essa cena, um vazamento de oleo.Logo depois da batida, (fato descrito no dia 19.09.2013 que tivemos no ripio), percebi que alguma coisa estava estranha, mais rodamos ate aonde deu para vir.Com o problema identificado e sabendo que a solucao seria somente um uma Concessionaria BMW passamos tentar localizar uma mais perto de onde estavamos.A Oficina mais proxima estava em Neuquem aproximadamente 750 km de distancia, e tambem deveriamos sair do nosso roteiro uma vez que estava mais para dentro da Argentina.O plano depois do Passeio pela Peninsula Valdes era seguir para Buenos Aires onde tem duas Autorizada BMW mas estamos a aproximadamente 1350 km.Uma questao que ficou pedente e que vamos tentar entender assim que chegarmos foi a extensao do Seguro da Moto que fizemos para esta viagem.Como tinhamos que resolver a questao e nao ficar lamentando.Tentamos um guincho, por aqui nao tem aqui.Para vir de Buenos Aires, demoraria 2 dias e mais 2 para voltar, muito tempo, resolvemos ir ate um posto na rodovia e por sorte encontramos um caminhao cegonheiro com um carro apenas em cima, indo para cidade de Lujan a aproximadamente 60 km de Buenos Aires.Opa bora!!! subimos a moto as 18:00 fuiiiiiii, agora vou passar 24 horas na boleia do caminhao e treinando o meu espanhol.Mais uma historia deste incrivel e fantastica viagem do Projeto Patagonia 2013Hoje depois de constatar o problema passamos a procurar alternativa para solucionar o problema.Concessionaria BMW.A
mais proxima por volta de 700 km em Neuquem, mais ao centro da ArgentinaConcessionaria a 1.300 km em Buenos Aires.Voces poderiam estar perguntando o porque nao trocar o rolamento, solucionar o problema e seguir.O rolamento da BMW nao e facilmente encontrado em lojas nao Autorizadas, desta forma sao obrigados a procurar uma Oficina da BMW para solucionar o problema.Durante o dia todo passaram vendo qual a melhor alternativa para se deslocarem ate um Autorizada BMW e somente por volta das 20:00 hs a moto e o Dalto embarcaram em um caminhao cegonha com destino a Buenos Aires.Aproveitando a parada os outros do Grupo fizeram troca de oleo e eventual manutencao necessariasChegando la vao decidir o que vao fazer.Vamos acompanhar e assim que vamos tendo novas informacoes passaremos________________________________________21o Dia (20.09.2013) - Distancia percorrido no dia - 953 kmObs.- Distancia de El Calafate a Coleta Oliva Distancia acumulado - 9.583 kmAdivinham,novamente saimos com muito frio de Tres Cerros, temperatura era de -2 graus.Andamos ate a cidade de Caleta Olivia onde achamos pneu para a moto do Gerson e Odair.Como tinham andando antes do incio do Projeto Patagonia 2013 por volta de 4.000 km os mesmo nao aguentaram o desgastes da viagem.Um fato tem que ser ressaltado, o asfalto aqui e muito poroso devido a formacao de gelo e tambem o desgelo, desta forma a porosidade do asfalto faz com que se escorregue menos, uma questao de seguranca.O pneu desgastou muito, chegando na lona.Os pneus do Dalton e do Joao ainda roda mais um pouco.Perdemos muito tempo na troca pois achar pneus para motos grandes e muito dificil, pois as moto por aqui sao todos de baixa cilindradas, achamos um em cada lugar.Almocamos e saimos, ai rodamos com medo da chuva, pois o tempo fechou feio, mais pegamos chuva no ultimo 30 km nao teve jeito sujou tudo, o curioso que estamos os 4 com galocha (protege a bota da chuva) de marca diferente, as 4 estao com silver tape rsss.Estamos usando todos dias, mesmo quando nao chove usamos para amenizar o frio, mais demos um jeitinho brasileiroAmanha acordar cedo e tentar ver as baleias na Peninsula Valdes, obrigado passamos os 5.500 acessos no blog valeuuuuuuuu. ____________________________________________20o Dia (19.09.2013) - De El Calafate a Tres Cerros Distancia percorrido no dia - kmDistancia acumulado - kmObs. Nao atualizamos os kms rodados devido uma divergencia Saimos novamente cedo !!!!, mentira as 8:00 hs rssss pois novamente -2 graus, tomamos cafe reforcado caimos na estrada e so piorou, pois o vento veio forte.Hoje o Dalto acordou indisposto, com dor de cabeca pois alguma coisa nao caiu bem no jantar.Mas nosso lema aqui e acelera que passa !!! ( Resultou em poucas fotos) e assim foi foi nosso dia andamos mais ou menos 1.000 km.Quando caimos na Ruta 3 o vento veio forte e lateral, judiou legal dos bracos ficarem adormecidos.Almocamos e paramos em Tres Cerros, o que parece uma cidade no mapa e apenas um posto com um hotel e 6 casas em volta.Essa parte da estrada e cansativa pois a paisagem e sempre a mesma, retas longas
e vento lateral forte.Uma curiosidade, depois de tanto dias aqui ja virou comum respondermos um para o outro em portunhol rssss, e a outra e que ficamos o dia inteiro com o comunicador na orelha (Scala Rider ) nos falando, e conversando um com o outro.Hoje no almoco descobrimos que as vezes estamos sem o capacete e acabamos falando sozinhos rsssss achando que o outro esta escutando e assim foi nosso dia. ___________________________________19o Dia (18.09.2013) - De Rio Gallegos a El Calafate Distancia percorrido no dia - 305 km Distancia acumulado - 8.630 km Acordamos as 6:00 hs com o objetivo de chegar cedo em El Calafate, queriamos visitar o Glaciar de Perito Moreno, mais devido o frio saimos um pouco mais tarde, mesmo assim viemos com -2 graus e vento muito forte.Nos preocupamos com a gasolina, mais agora tem um novo posto no meio do caminho, andamos 230 km ate El Calafate, chegamos almocamos e rodamos mais 90 km ate o Glacial Perito Moreno.Valeu muito conhecer o Glacial Perito Moreno e maravilhoso.Estamos surpresos que nao encontramos brasileiros na viajem, muito pouco em vista do que encontramos na viajem a Machu Picchu.Aqui a estrutura para turista e fantastica e barata. As estradas tambem muito boa, muito mais muito sinalizada.Agora uma boa cama, bom chuveiro e dia maravilhoso.Vejam o video das geleira para ter uma ideia de como e gigante, postei um video da estrada tambem muito legal para voces curtirem o visual.Abracos do Grupo a todosOBS. Para quem esta concorrendo ao sorteio fiquem tranquilos uma vez os mesmos estavam no ouro bau, nao o que deu uma voada e fez com que as ovelhas saissem em disparada rsssss __________________________________18o Dia (17.09.2013) - De Rio Grande a Rio Gallegos Distancia percorrido no dia - 520 km Distancia acumulado - 8.325 km Novamente acordamos com chuva, saimos com temperatura negativa e chovendo. Logo nos primeiros quilometros algo estramos a viseira embacou, passeia a mao nao limpou, levantei a viseira passei a luva por dentro e nada de limpar???? achei estranho comecei a analisar o queestava acontecendo e era gelo, olhem o video (devido a net estar muito lenta nao consegui postar), a agua da chuva congelava com a baixa temperatura e virado gelo, aqui a cada dia uma surpresa.Cntinuamos com muita serracao, passamos pela primeira aduana, Argentina para Chile, entre esse pedaco sao quase 30 km de distancia entre a outra aduana Chilena para Argentina, (RIPIO), muita nebrina, alem disso muitos carneiros soltos pela estrada, muito perigoso, mais logo a frente de 2.000 a 3.000 ovelhas sendo condizidas pela estrada ainda de (RIPIO,) tive que parar (Dalto) pois nao havia como passar, e por uma uma distracao um dos parceiros atropelou meu bau, mandando no meio das ovelhas e espalhando todas.Foi mais o susto, depois a tiracao de sarro.Rodamos ate Rio Gallegos, pois o Odair teve que trocar a corrente de sua moto, pois com a chuva e o frio a corrente desgastou demais.Ele ja vinha escutando o barulho de corrente com folga e a troca se faz necessaria para ficar mais tranquilo.Amanha vamos