thegoodfellas/blogset-br huggingface dataset:
atividade da Escola Republica do Panama apresentaram para si mesmo o que escreveram em seguida alguns leram em voz alta e ficaram contentes com o resultado mesmo os que outrora informara nao gostar de escrever muito menos de ler. A primeira apresentacao musical da noite comecou com O.B.G Promoteria do Gueto que contagiou a galera com o discurso ativo e o som pra cima que os jovens mc's apresentaram elevando o astral da galera presente por conta do tempo nao fizeram uma apresentacao extensa porem foi o suficiente para comover todos que assistiram sua apresentacao A noite foi encerrada com a apresentacao de Rimaistas que iniciou o pocket show com um free style que dividiu o publico em dois grupos para competir qual agitava mais, ambos participaram e de forma muito empolgante a medida que outras rimas eram mandadas, na ultima musica foram convidados para interagirem com a apresentacao do Rimaistas alguns B.Boys os oficineiros do projeto e alguns alunos da escola tambem que dancavam e nao se acanharam em apresentar seu talento para seus colegas de escola. A Banca novamente se animou com o resultado e cautelosamente analisa os efeitos causados pelas acoes de cada edicao desse projeto que se supera a cada nova apresentacao.
Dia 26/08/13 foi a data de realizacao do segundo seminario do projeto: "Empreendedorismo com Hip-Hop" nas escolas e a turma do periodo noturno do colegio JOSE PORPHYRIO DA PAZ demonstrou-se nao apenas satisfeita com as oficinas culturais apresentadas e seu tema: Negocios sociais e geracao de renda, como aplaudio a iniciativa e manifestou-se de forma euforica com as apresentacoes musicais de "Rimaistas" e "O.B.G Promoteria do gueto" essa data marcou tambem um avanco significativo nas discussoes que o projeto promove, pois os jovens da escola absorveram de maneira reflexiva todo conteudo que se voltava para o planejamento dos sonhos. Novamente com as oficinas culturais de Gastronomia: Edson Leite; em que os alunos aprenderam como fazer um biscoito simples com uma receita caseira pratico e saboroso o resultado ao final. Danca: Chocolate; no inicio os jovens estavam muito acanhados para iniciar o aquecimento e os primeiros passos mais em seguida se soltaram e o ritmo se fez presente durante toda a aula. Partido Alto: Marcelo Leao; em uma roda de conversa descontraida e ao som de um banjo o educador proporcionou para os jovens oportunidade de expor gostos musicais falar sobre planos pessoais e a relacao da musica com suas vidas e sua influencia em seu cotidiano. M'c: Kapoth; em um unico grupo os jovens fizeram o exercicio das "sensacao das Palavras" uma tecnica de construcao de poema que alem de espontanea e muito terapeutica os jovens escreveram, leram em silencio em seguida poucos mais alguns leram em voz alta. Seminario com o Mano Hostil; que tambem e professor de Historia nesse mesmo colegio sobre seu livro: "762 Dia de Angustia". Oficina de Montagem de som: Edinho e Alexandre; abordaram o tema que envolvia a curiosidade de como se montar um evento e toda sua parte tecnica desde como locomver um equipamento de som ao que e necessario para realizacao de um evento simples. A atencao das turmas dos 1o, 2o e 3o anos foram fixadas em cada acao palavra ou provocacao feita pelos oficineiros, em seguida questoes eram levantadas por parte das turmas nas suas respectivas salas e oficinas, pois percebia-se que a curiosidade dos alunos se agucavam mais a cada minuto.A Banca idealizadora e realizadora do projeto ficou muito satisfeita com o resultado pois foi adotado um modelo diferente do 1o seminario de um sistema conhecido como "Carrossel" em que os alunos visitam as salas em que as oficinas acontecem em seguida, apos o tempo normal de uma aula (45min.) trocam com outra turma, no inico foi um pouco dificil para os professores dominarem essa logistica por conta da exaltacao dos jovens mais logo ficou mais calmo e conseguiu-se dar continuidade ao planejamento sem interferir nas atividades, esse modelo possibilitou tornar as oficinas culturais mais abrangentes atingindo um numero maior de alunos, porem a produtora socio-cultural idealizadora do projeto estuda os resultados positivos e negativos dos dois modelos usados para que o resultado do projeto ou seja a provocacao nos jovens seja mensurado de modo qualitativo e nao quantitativo. No predio da Sec. Estadual de Educacao no centro de Sao Paulo
no 16o andar no AUDITORIO PAULO FREIRE nos da produtora cultural social A Banca do Distrito do Jd. Angela fomos convidados a realizar o que chamamos de um "seminario de vivencias" para professores, alunos e diretores de escolas publicas que irao participar do "programa Rede EscolAI da Fundacao Otacilio Coser" realizando Gincanas que servirao para aproximar, a escola, com a comunidade e a familia (mais detalhes sobre o programa em: http://redeescolai.blogspot.com.br/2013/05/abertura-do-programa-rede-escolai.html) essa mesma atividade aconteceu em Belo Horizonte com os professores da rede publica desse mesmo Estado e ocorre inclusive em Vitoria no Estado de Espirito Santo e em Sao Paulo foi A Banca que proporcionou a dinamica. Tambem estiveram presentes Ana Paula Carvalho e Claudia Varella coordenadoras do programa Rede EscolAI.Atraves da historia e experiencia de vida D'A Banca foi proposto ao grupo ideias de acoes, incentivos e provocacoes de mudanca no metodo de dialogo e de forma de ensinamento do diretor para o coordenador, do coordenador para o professor e do professor para o aluno a medida que se entendesse que o aluno nao e em hipotese alguma o final dessa corrente que estende conhecimento humano, e tao pouco seja a parte menos conhecedora de alguma coisa, pois assim falamos no encontro, o professor e demais componentes dessa equacao devem ser humildes, ter humildade nao e sinonimo de subserviencia e sim a capacidade de compreender que nem diretores coordenadores e professores sabem de tudo, ou o aluno nao sabe de nada, a percepcao de que ambos sabem coisas que podem ensinar um para o outro e que ambos nunca saberao de certas coisas, pois o conhecimento nao pode ser mensurado. A partir dessa analogia de transferencia de conhecimento e de discernimento de humildade e subserviencia chegamos a rapida narrativa de como decorreu-se o dia durante o encontro.Apos apresentar brevemente A Banca Dj Bola iniciou com Macarrao e Kapoth Mc uma breve apresentacao musical e o Educador Silvio Ayala apresentou uma dinamica de aquecimento fisico e serviu para "quebrar o gelo" aproximar as pessoas do grupo que antes nao se conheciam, em seguida Dj Bola convidou os participantes a escreverem em um papel suas expectativas para do dia e qual seria o seu brilho o que mais gostam de fazer o aquilo que fazem que mais as pessoas os estimam quando realizam (?) essa segunda acao apos convida-los a se retirarem do auditorio e ficar em um circulo grande em um espaco ao lado com todos os participantes. Depois e ja de volta ao auditorio os integrantes colaram em um painel os papeis de suas expectativas e brihos pessoais, assim continuou-se a vivencia o grupo maior se dividiu em seis sub-grupos para discutirem o que foi sugerido: debatar em grupo ideias de transformacao e mudanca pratica da escola de modo geral sobre o contexto do metodo de ensino, espaco fisico e outros que os grupos interpretassem como conveniente mudar tendo em vista que cada grupo compunha os membros do grupo maior ou seja Diretores, Coordenadores, Professores e Alunos. Apos 30 minutos de troca de ideias e construcoes conceituais os respectivos grupos
apresentaram para o grupo maior sua propostas, todos tinham cerca de 5 minutos para o fazer e o tempo foi cronometrado, os sub-grupos apresentaram suas propostas muito otimistas e ousadas que propunham mudancas radicais no metodo de ensino principalmente no conteudo nao somente posicionamento de espaco fisico, em seguida acalentou-se um debate muito interessante entre os participantes sobre os pontos-de-vista de alunos e professores que estavam presentes, falou-se sobre nao generalizacao de pessoas, haja visto que o grupo em conjunto entendeu haver professores interessados e desinteressados e alunos esforcados e alunos desestimulados por professores desinteressados a discussao seguiu-se o debate exigia mais tempo porem o objetivo de provoca-los ja estava sendo cumprido as ideias apresentadas para discussao deve ser levada para o ambiente escolar com a mesma franqueza vista no Auditorio PAULO FREIRE naquela manha empolgante. Depois dessa dinamica nova breve apresentacao musical e almoco. No retorno com o Educador Silvio Ayala o grupo participou de uma nova atividade que propunha a criacao de uma bandeira e hino nacional remetendo-os as discussoes anteriores das propostas apresentadas pelos presentes. Apos uma hora de criacao os sub-grupos apresentaram suas respectivas bandeiras e hinos. -Essa atividade nos remeteu a uma nobre citacao de um grande pensador da humanidade, Platao em sua obra "Republica" disse: Deixe-me compor as musicas de um pais e nao me importo com quem faca suas leis. Claramente o filosofo propos um governo musical e nao muito longe dessa ideia se ouviu inumeras sugestoes da inclusao da arte e sua criacoes em suas varias linguagens na grade de programacao escolar, com o objetivo de incubir jovens estudantes da rede publica no conceito da "a arte que ensina". Todos pensaram em coisas "impossiveis" apos as provocacoes, que no final de tudo perceberam que nao era impossivel de se realizar, os professores se tornaram criancas novamente, se emocionaram fazendo uma musica e um painel colorido a bandeira de sua respectiva nacao ficticia.O encontro foi finalizado com um depoimento emocionado do Dj Bola sobre as sensacoes e boas expectativas de transformacao que juntas as pessoas presentes sentiram com a troca de ideias e exercicios que foram feitos em conjunto. A finalizacao se decorreu com uma nova breve apresentacao musical um Free Style de Kapoth Mc; Batidas de Dj Bola e as notas cadenciadas de Macarrao no contra-baixo, definindo assim nao so a musica do Hip-Hop e suas vertentes e influencias musicais como principal responsavel pela capacidade dos jovens D'A Banca de tocar o coracao dos humanos presentes e sensibiliza-los a importancia de se preoucupar com o proximo, como direcao para suas acoes motivacionais e de carater provocativo. Os materiais didatico utilizados foram, microfones, um par de toca discos, sprays, canetinhas, retalhos de roupas, papel cartao e o olhar do coracao. "Um bom lider nao forma seguidores, um bom lider forma outros lideres" (desconhecido)Improviso: Kapoth Mc Pick-Ups: Dj Bola Contra-baixo: Macarrao
Em um mumdo melhor. This Is Lifehacker, Episode 9: Better Coffee, No-Knead Bread, and Cutting an Onion Without Crying [Video] Antero: é o Brasil ou a mídia (PiG) (*) @pnsc_rio: Você já ouviu a mensagem que Deus tem pra você hoje? Não, então leia Jo 15,9-17 (Liturgia do dia - www.pnsc.org.br). -- compartilhada através do Twidroyd http://twidroyd.com Sugestão TeK: Saiba o que fazer ao PC que já não usa Imagens no Google usadas para infectar PCs Erick Magalhães: Com negros, pode! Os melhores sonhos são os de criança Sacola para minha amiga Diva PANO DE COPA PATCH APLIQUE,CASEADO A MAO BOA NOITE!Por hoje cansei de bordar e fazer sacolas,amanha vou para os panos de prato que tenho que terminar para entregar. Obrigado por visitarem meu blog Renate Sacola indo para Alemanha bordado CASA E POMAR Esta foi para Brasilia Sacola em algodao cru bordada a maquina,para uma moca da Argentina que veio visitar uma amiga nossa. A prefeitura de Sao Paulo divulgou ontem atraves da midia que em novembro de 2011, comecara a multar os proprietarios de imoveis cujas calcadas estejam esburacadas, apresentando riscos para os pedestres. Ao contrario do que muita gente pensa, a manutencao da calcada e e sempre foi de responsabilidade do proprietario do imovel. Quem tiver um vizinho com calcada em mal estado, avise que o valor da multa e a partir de R$ 300,00. Boa tarde e obrigada por sua visita! MEPR Para denunciar lixo nas ruas, combustivel adulterado, obras irregulares, ruido em excesso, ou seja, tudo o que julgar excessivo, utilize o telefone 156 da Prefeitura de Sao Paulo para reclamar, mas nao esqueca de anotar o numero do protocolo para poder cobrar deles uma acao e um resultado. Nao se conforme com o prazo de 30, 60 e ate 90 dias que os atendentes nos impoem e pressione para que o prazo seja favoravel a solucao e nao favoravel a quem promove o incomodo. Ligue de 10 em 10 dias. Da trabalho, mas e uma pequena acao em beneficios de muitos. Outras reclamacoes que podem ser feitas:1. rampas para cadeirantes ocupando as calcadas sao proibidas, assim como degraus e escadas. Nada pode interromper o caminho do pedestre tenha ele necessidades especiais ou nao.2. as tao conhecidas mesas de bares; eles que coloquem mesas dentro do recuo obrigatorio para construcoes ou nao abram o bar naquele lugar; e simples!3. bancas de jornais que ocupam mais de 50% do passeio, sendo que as novas leis da prefeitura exigem passeios de 3,60 m de largura, com passagem livre de no minimo 1,20 m. Os donos de bancas ganham dinheiro ha seculos nesta cidade usando o seu, o nosso espaco publico, ou seja, eles tem lojas sem pagar aluguel, IPTU etc. E o espaco de todos em beneficios de alguns. Alem do mais nao vendem jornais e revistas somente, mas cigarros, chicletes, fotocopias, coco verde, brinquedinhos etc. E uma loja! Nessas questoes ninguem mexe, nao sei porque. Imaginem se todos nos resolvessemos montar um bufe infantil no meio de uma praca e dar festas la ao ar livre, nao
feito estudo detalhado da capacidade de suporte do transporte publico local e como ele e conectado ao regional. Segundo Maria Elizabet, esse conhecimento permite que se distribuam novas moradias e equipamentos publicos, complementando esse sistema de transporte publico e determinando a melhor localizacao dos pontos de embarque, a distancias confortaveis para todos os moradores, que consideramos 500 metros a partir do local de moradia ate o ponto de embarque em pelo menos um dos diferentes tipos de transporte urbano.A urbanista acredita que Planos de Bairro podem efetivamente eliminar ou diminuir as carencias encontradas em regioes, como Cidade Tiradentes. Os resultados esperados sao a distribuicao correta de servicos e equipamentos publicos no espaco urbano, qualidade ambiental urbana e uma oferta mais consistente de postos de trabalho proximos as moradias dos trabalhadores, o que e o mote atual nos discursos dos administradores publicos: levar empregos onde vivem os trabalhadores. Nao e um movimento que apresente resultados em um ano, mas sim em 5,10 e ate 15 anos e, e inadiavel.Sobre as perspectivas de implantacao de Planos de Bairros na cidade de Sao Paulo, Maria Elizabet informa que no Plano Diretor Estrategico para o Municipio de Sao Paulo 2002/2012, que se encontra em fase de revisao, no artigo 269, previa-se a adocao de planos de bairro com a participacao das comunidades locais.Estao previstos tambem no Estatuto da Cidade Lei 10.257 de 10/07/2001, artigo 2o, que determina a correcao das distorcoes do crescimento urbano e a oferta de equipamentos urbanos e comunitarios, transporte e servicos publicos adequados aos interesses e necessidades da populacao e as caracteristicas locais. Somente um plano local foi realizado ate o momento, o Plano de Bairro de Perus, cujo projeto urbanistico completo e de autoria do arquiteto e urbanista professor da FAU Candido Malta Campos Filho, mas ainda nao foi implantado.
os tecnicos chamam de demanda reprimida, ou seja, muitos dos motoristas que a evitavam em funcao dos congestionamentos passaram a utiliza-la com a promessa ouvida da prefeitura de que o trafego la, melhoraria (http://noticias.r7.com/sao-paulo/noticias/novas-obras-aumentam-em-35-mil-o-numero-de-carros-na-marginal-tiete-20100423.html). Com essa problematica e importancia, era de se esperar que o projeto de sua reestruturacao tivesse sido desenvolvido com mais preocupacao do que o foi. O que nunca se divulgou pela midia ou pela propria prefeitura e que anos antes de sua reestruturacao, um projeto para a Marginal Tiete foi apresentado por seu(s) autor(es) a CET - Companhia de Engenharia de Trafego de Sao Paulo, mas seus tecnicos o reprovaram. Era esse projeto, provavelmente com algumas diferencas. Anos apos, o mesmo projeto foi levado diretamente a prefeitura, mas desta vez sem ser submetido ao CET. Foi implantado e a Marginal Tiete a meu ver, piorou e muito. E um verdadeiro curral, onde nao se pode decidir poucos minutos antes ou ate proximo a alguma saida se queremos utiliza-la. Isso tem que ser decidido quilometros antes, com uma sinalizacao ineficiente e confusa. Pobre do visitante que tem que circular por essa via sem conhece-la a fundo. Pois bem, esse importante eixo de ligacao teve seu projeto desenvolvido por um especialista em estacionamentos de shoppings e grandes supermercados, ou seja, um especialista em veiculos parados!Obrigada pela visita! MEPRFotos: Marginal Tiete durante tempestade as 16:00 - 2010fonte: acervo da autora
O Metro e o melhor meio de transporte que existe no mundo, desde que subterraneo, na minha opiniao. Moramos, minha familia e eu a uma quadra da futura estacao Fradique Coutinho da Linha 04 - Amarela, a qual esperamos desde que compramos o apto aqui: 1987! a previsao de entrega e 2014 e convivemos, nossos vizinhos e nos ha mais de cinco anos com obras, fechamento de rua, caminhoes fechando nossa garagem dias inteiros. Todo o sacrificio e valido para ter o Metro a 60 metros de casa, ate o vazamento de gas que ocorreu quando uma escavadeira danificou a tubulacao, mas ter que conviver com o lixo na calcada da estacao semi-abandonada e demais. Pergunto-me se o Sr. Malavolta, tecnico responsavel na Cia do Metro pelo relatorio de impacto ambiental ja esteve aqui. Nao acredito, pois se ele pretendia mitigar os incomodos aos moradores tomaria providencias, acredito. E so olhar a foto abaixo! Foto da lixeira colocadas pelo Metro, sem criterio e que o povo usa, tambem sem o menor bom senso. Melhor ficaremos sem as lixeiras, Sr. Malavolta! Boa semana a todos! MEPR Como tantos ja experimentaram, o transito na Marginal Tiete so piorou depois de reformada a partir de projeto muito ruim, para dizer o minimo. A Nova Marginal fez parte de um plano, como sempre emergencial para diminuir o transito em Sao Paulo, tarefa quase impossivel. Foram tomadas medidas como a restricao de caminhoes grandes no centro expandido; depois, restricao de caminhoes na Avenida Bandeirantes; por ultimo, restricao de caminhoes em determinados horarios na Marginal Tiete. Nao podemos esquecer que Sao Paulo foi moldada sobre um modelo rodoviario ha mais de 70 anos e por isso dependemos de caminhoes para abastecer a cidade em todos os sentidos: verduras frescas, produtos importados, frutos do mar, compras on line etc. Como elas chegam rapidinho a nossas casas? por causa do caminhao. Nao ha alternativa para isso e nao podemos demonizar esse modelo de abastecimento, simplesmente. Faca chuva ou faca sol, eles estao la; trafegando ou parados no trafego, eles estao la. Nos feriados, eles sao proibidos de subir ou descer a Serra do Mar para dar lugar aos veiculos de passeio. Passam noites parados, perdendo tempo e dinheiro, com pouquissimo conforto.Sou filha de um ex-caminhoneiro e tenho o maior orgulho disso! As vezes viajavamos todos, minha mae, minha irma e eu, as duas dormindo na cama que havia atras do banco do motorista. Na madrugada meu pai tapava o radiador por fora para que o feneme ficasse quentinho por dentro. Apesar dos esforcos de todos, prefeitura e habitantes, nada esta surtindo efeito, infelizmente. Temos caminhoes descarregando e ruido durante a noite toda, caminhoes trafegando por vielas e mesmo assim, nao se faz o obvio: restringir a circulacao do maior contribuidor do caotico transito paulistano: o automovel! Sao os automoveis que devem ser restringidos de alguma forma, mas sem penalizar os habitantes e trabalhadores.Pedem que deixemos o carro em casa, mas nao nos dao condicoes de transporte decente, de escolha. Eu nao deixo meu carro em casa, me recuso a me
espremer dentro de um onibus, dentro do metro ou ficar trancada dentro de um trem parado (ja me aconteceu, sim!), com mais cinco pessoas dividindo o mesmo metro quadrado que eu. Enquanto eu puder me esquivarei do uso do transporte publico. Enquanto houver gasolina, enquanto houver alcool, vou andar de carro. Dou carona, evito os horarios de pico (porque posso; pobre de quem nao pode). Eu vou de carro, as vezes de taxi, mas tenho do de quem nao pode escolher como eu.Ah! lembrei de outra coisa: a prefeitura restringiu os onibus fretados tambem. Ainda bem que pelo menos, nao aprovaram o moto-taxi aqui em Sao Paulo! Motos, bicicletas e moto-taxi! So faltariam os taxi-bicicleta, vacas e cavalos e estariamos em uma Saigon ou Nova Delhi, com muito mais carros.O que a prefeitura faz, em qualquer gestao, e transferir para o morador da metropole, o onus do transito caotico e estressante, do desajuste entre demanda e oferta de transporte publico. Importamos tanta coisa, importemos pois, super-tecnicos que possam resolver os problemas da mobilidade urbana em Sao Paulo, para nos falar o que qualquer criancinha sabe: precisamos de centenas de quilometros de metro. Uma solucao que nao e ideia minha, mas que me foi passada por meu orientador da pos graduacao, o urbanista Candido Malta Campos Filho, e a implantacao do pedagio urbano, para arrecadar verba para construir metro. Agora a minha ideia: pedagio na Marginal Tiete para quem nao reside em Sao Paulo, mas corta caminho por Sao Paulo, vindos do interior ate o litoral e vice-e-versa, ou do Nordeste para o Sul. Ao final, nos paulistanos e que ficamos com a fumaca, o asfalto quebrado, o excesso de veiculos. Custa caro ter as melhores estradas do pais. Venham a Sao Paulo, facam compras, estudem, mas paguem pedagio. E justo! Obrigada por sua visita! MEPR