HAUHUAHUAHUAHUHAUHAUHAUHA Eu ia por "Curiosidades inuteis"...mas li o primeiro... e vai que funciona ne ?HAUUHAUAHUAHUAHUAHUAHUAHUAHUAH Se voce pensa que nos, brasileiros, nao temos boas ideias ou que tudo que e novidade e inventado em outros paises, de uma olhada na historia das invencoes, para perceber que a coisa nao e bem assim. Nossos cientistas e pesquisadores sempre tiveram bons projetos, mas, por falta de reconhecimento e apoio, muitos acabaram ficando pelo caminho e as glorias acabaram indo parar nas maos de estrangeiros.// POST COMPLETO \\Nosso primeiro inventorBartolomeu Lourenco de Gusmao, (Santos, 1685 Toledo, 1724) foi um padre catolico, cientista e inventor, nascido na entao colonia portuguesa do Brasil, capitania de Sao Vicente. Apelidado de padre voador, o padre Gusmao tornou-se famoso por ter inventado o primeiro aerostato operacional, a que chamou de Passarola. E uma das maiores figuras da historia da aeronautica mundial. Foi o primeiro inventor, nao apenas do Brasil, mas das 3 Americas.Invencoes de Santos-DumontAlberto Santos-Dumont (Palmira, Minas Gerais, 1873 Guaruja, Sao Paulo, 1932) foi um engenheiro-mecanico extremamente criativo. Ainda crianca, inventou avioezinhos com helices acionadas por elasticos. Ja adulto, trouxe para o Brasil o primeiro automovel movido a petroleo. Mas foi em Paris onde sua criatividade e talento foram reconhecidos. Veja, a seguir, algumas das principais invencoes desse notavel mineiro:Balao a gas de pequeno porte: revolucionou a construcao de aerostatos. Foi batizado de Brasil, em homenagem a terra natal de DumontDirigivel: ao colocar um motor movido a petroleo num balao a gas, Dumont inventou o primeiro dirigivel. O modelo no 9 foi o primeiro a dar a volta a torre Eiffel.O aviao: o 14 Bis foi a primeira aeronave mais pesada do que o ar a levantar voo por seus proprios meios. Ate hoje existe uma duvida sobre quem apresentou primeiro a ideia, se foi Santos-Dumont ou os irmaos nortemericanos Wilbur e Orville Wright, mas as provas favorecem muito mais o brasileiro.O precursor do ultraleve: o Demoiselle 20, um aviao menor, mais rapido e com maior possibilidade controle que o 14 Bis, foi o ultimo invento aeronautico de Dumont. E o primeiro ultraleve da historia. Tinha 115 kg, envergadura de 5,50m e comprimento de de 5,55m.O relogio de pulso: um dia, Dumont pediu ao seu amigo e famoso relojoeiro Louis-Francois Cartier que transformasse o seu relogio de bolso num relogio que pudesse ser colocado em seu pulso, usando alcas no lugar da corrente, de modo que ele pudesse controlar facilmente o tempo que passava no ar, enquanto manobrava os comandos da aeronave. Rapidamente, o modelo tornou-se moda em Paris e, dali para o resto mundo, foi um pulo.Hangar com portas de correr: em 1900, para fechar o galpao onde montava as suas invencoes, Dumont colocou portas que corriam sobre rolamentos. O primeiro hangar do mundo tinha 11 metros de altura, 7 metros de largura e 30 metros de extensao.A urna eletronica para votacaoDesenvolvida pelo juiz eleitoral Carlos Prudencio, em parceria com seu irmao Roberto Prudencio, proprietario de uma empresa de informatica (fotos), o primeiro modelo foi testado em 1988, em Santa Catarina. Apos alguns anos de aperfeicoamento, a primeira