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Os deputados da Comissao de Constituicao e Justica (CCJ) da Camara dos Deputados aprovaram, nesta terca-feira (20), o Projeto de Lei 528/2015. De autoria do deputado Assis do Couto (PDT), o PL cria a politica de precos minimos do transporte rodoviario de carga no Brasil. O texto, que ja havia sido aprovado na Comissao de Viacao e Transportes, segue agora para apreciacao no Senado Federal.Assis comemorou muito a aprovacao da materia. Ele lembrou que, ainda no ano de 2015, o projeto foi apresentado como uma solucao para a greve dos caminhoneiros, que paralisou o Pais naquele ano. Na semana passada, no plenario da Casa, Assis fez um pronunciamento e tambem um pedido ao presidente da CCJ que colocasse o projeto em pauta e aos parlamentares que compoe o colegiado para que aprovassem o texto. O relator do projeto, deputado Valtenir Pereira (PMDB-MT), ja tinha apresentado relatorio pela constitucionalidade, juridicidade tecnica e legislativa da materia. Ou seja: parecer favoravel ao texto.Caminhoneiros de todas as partes do Pais estiveram em Brasilia para acompanhar a votacao da materia na CCJ e tambem pressionar os parlamentares para aprovarem a materia. Assis agradeceu imensamente a participacao e o empenho da categoria para que o PL fosse aprovado na Camara.O parlamentar lembrou que, alem de regulamentar o preco minimo do frete, o projeto tambem estabelece que uma parcela dos recursos empregados pela Uniao com o pagamento de transporte rodoviario de cargas seja utilizado na contratacao de fretes realizados por pequenas cooperativas de caminhoneiros e tambem transportadores autonomos.A participacao popular, a participacao dos caminhoneiros, foi de extrema importancia para a aprovacao deste projeto. Por isso, parabenizar toda a categoria pela uniao e agradecer os caminhoneiros pela participacao no processo legislativo. Agora esperamos que o Senado Federal vote este projeto o mais rapido possivel para que a lei passe a funcionar e beneficiar milhares de brasileiros que trabalham com o transporte de carga, comemorou o deputado.Fonte: RBJ E hoje! Dia 25 de Julho e a data mais antiga instituida para a comemoracao do Dia do Caminhoneiro, desde o seculo XV, e esta ligada a tradicao da Igreja Catolica onde se comemora tambem o dia de Sao Cristovao.Segundo a Igreja, Sao Cristovao era um homem muito forte que vivia as margens de um rio e ajudava as pessoas a atravessa-lo. Um dia ele ajudava um menino a atravessar o rio carregando-o nos ombros, a medida que ia atravessando o rio sentia que o menino ficava mais pesado. Chegando a outra margem ele exclamou que Parecia que carregava o peso do mundo nos ombros. O menino entao revelou: Nao carregas o mundo, carregas seu criador. Sou Jesus, aquele a quem serves. Por isso o santo e considerado o Padroeiro dos Caminhoneiros!!!Parabens pelo seu dia Motorista!!! O Senado Federal abriu uma area em seu site que se chama Ideias Legislativas. Sao projetos de iniciativa popular, que quando atingem determinado numero de votos populares favoraveis passam a ser analisados pelo Senado e podem se tornar leis.Na ultima semana foi criado nesse portal um projeto que solicita a modificacao do sistema de medicao de comprimento
dos caminhoes. Hoje a lei brasileira obriga que os veiculos de carga sejam medidos de ponta-a-ponta, inserindo o cavalo-mecanico como parte da medida. Por causa disso, muitos caminhoneiros reclamam que no Brasil os caminhoes tem menos espaco nas cabines do que em paises como Estados Unidos.O projeto apresentado, se for aprovado, mudaria o sistema de medicao, onde apenas o semi-reboque seria limitado, nao havendo limitacao de tamanho para o cavalo-mecanico, o que proporcionaria maior possibilidade de versoes de cabine, que poderia ser maiores e mais luxuosas.O projeto precisa chegar a 20 mil assinaturas para ser levado ao Senado e colocado em pauta. Voce pode votar CLICANDO AQUI.
a madrugada de hoje, mas em muitos nao ha bloqueios. Os motoristas convidam outros motoristas a aderirem ao protesto, e a paralisacao esta sendo muito pacifica, de acordo com a PRF.BR-116, km 427, em CristalBR-285, km 461, IjuiBR-285, km 564, em Sao Luiz GonzagaBR-392, km 62 e km 66, em PelotasBR-468, km 0, em Palmeiras das MissoesBR-116, km 299, em GuaibaBR-392, km 297,9, em Sao SepeBR-392, km 350, em Santa MariaBR-116, km 455, em Sao Lourenco do SulBR-116, km 482, em TurucuBR-285, km 274, em Mato CastelhanoBR-116, km 397, em CamaquaEm Minas Gerais os caminhoneiros estao em pelo menos tres pontos da BR-040, e os protesto contam com apoio dos transportadores de combustivel.BR-040, km 511, em Ribeirao das NevesBR-040, km 466, em Sete LagoasBR-040, km 602, em CongonhasDe acordo com o Sindicato dos Transportadores de Combustiveis e Derivados de Petroleo do Estado de Minas Gerais (Sindtanque-MG), os transportadores de combustiveis e de derivados de petroleo aderiram em massa ao movimento. A paralisacao, por tempo indeterminado, e em protesto contra o aumento do PIS/Cofins sobre os combustiveis, decretado recentemente pelo governo federal.Assim como nos demais segmentos, entre os transportadores de combustiveis e de derivados petroleo o sentimento e de indignacao com relacao ao descaso com que o setor vem sendo tratado pelos governantes. Os transportadores nao suportam mais os altos custos dos insumos que incidem sobre o frete, principalmente do diesel. Portanto, a adesao a paralisacao deve ser total, avalia o presidente do Sindtanque-MG, Irani Gomes.Para ele, o decreto representa para os transportadores de combustiveis e de derivados de petroleo mais um duro golpe. Gomes disse que em reuniao com representantes dos transportadores de todo o Brasil, chegou-se a conclusao de que a paralisacao nacional e a saida que restou aos transportadores, de todos os segmentos, para pressionar o governo a revogar a medida.Tambem ha relato de paralisacoes no Parana, na regiao norte do estado. A BR-369, em Arapongas, tem retencao. Tambem ha protestos nas rodovias PR-182 e PR-471.Fonte.
de maio de 2003, que trata da coordenacao do Sistema Nacional de Transito (SNT).Considerando o que consta no Processo Administrativo no 80000.122832/2016-91,Resolve:Art. 1o Alterar a Resolucao CONTRAN no 552, de 17 de setembro de 2015, que fixa os requisitos minimos de seguranca para amarracao das cargas transportadas em veiculos de carga.Art. 2o O artigo 11 da Resolucao CONTRAN no 552, de 17 de setembro de 2015, passa a vigorar com a seguinte redacao:Art. 11. Os veiculos abrangidos por esta resolucao, fabricados ou encarrocados a partir de 1o de janeiro de 2017, deverao possuir pontos de amarracao de acordo com as especificacoes do Anexo, alem de observar os demais requisitos previstos nesta Resolucao.Art. 3o O artigo 13 da Resolucao CONTRAN no 552, de 17 de setembro de 2015, passa a vigorar com a seguinte redacao:Art. 13 O nao cumprimento do disposto nesta Resolucao implicara, conforme o caso, na aplicacao das seguintes sancoes previstas no CTB:.....e) Art. 237: quando for constatada a ausencia da placa ou adesivo de identificacao contendo o Nome e CNPJ do fabricante dos pontos de amarracao, prevista no item 5 do Anexo 1.Art. 4o O item 3.1.1 do Anexo 1 da Resolucao CONTRAN no 552, de 17 de setembro de 2015, passa a vigorar com a seguinte redacao:3.1.1. Os pontos de amarracao devem ser projetados para transmitir as forcas que recebem aos elementos estruturais do veiculo.Devem estar fixados na plataforma de carga e sobre a parede vertical dianteira (painel frontal), quando esta for utilizada para apoiar a carga.Quando nao utilizados, nao devem ficar acima do nivel horizontal da plataforma e nem sobre a parede vertical dianteira no interior da regiao de carga. Os encaixes necessarios para acomodar os pontos de amarracao na plataforma de carga devem ser os menores possiveis.Art. 5o O segundo item 4 do Anexo 1 da Resolucao CONTRAN no 552, de 17 de setembro de 2015, passa a vigorar com a seguinte redacao:Anexo 1.....5. IDENTIFICACAO Os veiculos cujos pontos de amarracao cumpram esta Resolucao devem ser providos de uma placa ou adesivo de identificacao contendo o Nome e CNPJ do fabricante dos pontos, bem como a frase Veiculo com pontos de ancoragem para amarracao de carga de acordo com a Resolucao CONTRAN no 552, de 17 de setembro de 2015, colocado em lugar visivel.Art. 6o Esta Resolucao entra em vigor na data de sua publicacao.ELMER COELHO VICENZIPresidentePEDRO DE SOUZA DA SILVAp/Ministerio da Justica e Seguranca PublicaJOAO PAULO SYLLOSp/Ministerio da DefesaRONE EVALDO BARBOSAp/Ministerio dos Transportes, Portos e Aviacao CivilDJAILSON DANTAS DE MEDEIROSp/Ministerio da EducacaoLUIZ OTAVIO MACIEL MIRANDAp/Ministerio da SaudeCHARLES ANDREWS SOUSA RIBEIROp/Ministerio da Ciencia, Tecnologia, Inovacoes e ComunicacoesMARCIO BERALDO VELOSOp/Ministerio do Meio AmbienteOLAVO DE ANDRADE LIMA NETOp/Ministerio das CidadesMARGARETE MARIA GANDINIp/Ministerio da Industria, Comercio Exterior e ServicosFonte: CNT
Caminhoneiros estao na rodovia Anchieta bloqueando o acesso ao porto de Santos, um dos mais importantes da economia brasileira. As 7 horas desta terca-feira (1o), eles comecaram a ocupar a alca de acesso ao porto, no km 64, sentido litoral.Eles protestam contra o aumento do PIS/Cofins anunciado ha pouco mais de uma semana pelo governo federal. O movimento esta sendo organizado nas redes sociais e em grupos de WhatsApp, afirma o presidente da Uniao Nacional dos Caminhoneiros (Unican), Jose Araujo Silva, o China. E, pelo que estamos vendo ate agora, e um movimento bastante forte.A movimentacao na pista da esquerda comecou a aumentar e, por volta das 8 horas, a Ecovias, concessionaria do trecho, registrou presenca de caminhoes parados entre os km 59 e km 64, sentido litoral. Ha reflexo no transito da propria rodovia Anchieta, mas apenas por aproximacao, informou a Ecovias.O acesso ao porto esta fechado pelos caminhoneiros, mas quem vai em direcao a Santos tem passagem livre. A policia e a equipe da Ecovias estao no local.Alem do aumento dos impostos sobre os combustiveis, os motoristas tambem reclamam da reducao dos investimentos na melhoria das estradas. Com a delicada situacao fiscal do Pais, o governo fez um corte radical nos investimentos, especialmente da area de infraestrutura. Dos 36,1 bilhoes de reais previstos na Lei Orcamentaria para este ano no Programa de Aceleracao do Crescimento (PAC) apenas 19,7 bilhoes de reais estao disponiveis. A reducao total, apos dois sucessivos bloqueios, chega a 45,4%.Fonte: Veja Os cortes de despesas que o governo deve anunciar nesta quinta-feira, 27, vao atingir mais fortemente os Ministerios da Integracao, das Cidades e dos Transportes. Segundo apurado, o bloqueio adicional nao afetara todos os orgaos na mesma proporcao do orcamento destinado a cada um. A equipe economica, que ainda tenta reverter parte desse contingenciamento extra, enfrenta dificuldade em garantir o cumprimento da meta fiscal, que preve um deficit de no maximo R$ 139 bilhoes. Segundo informou um integrante da equipe economica, o governo vai revisar todos os itens de despesa para 2018 e tambem 2017 para tracar um plano emergencial. Os numeros do Tesouro divulgados ontem mostraram um quadro dramatico. O rombo acumulado em 12 meses ate junho alcancou R$ 182,8 bilhoes, um deficit R$ 43,8 bilhoes maior do que a meta de 2017. Economistas apontam que a meta pode estourar em R$ 20 bilhoes, exigindo do governo acoes ainda mais duras para evitar ter de pedir ao Congresso autorizacao para aumentar o deficit. As cupulas das areas politica e economica do governo se reunem hoje pela manha no Ministerio da Fazenda para discutir medidas.O presidente Michel Temer foi aconselhado a jogar mais duro com o corporativismo do funcionalismo publico federal e vai autorizar o adiamento do reajuste de varias categorias de servidores em 2018. O assunto entrou em pauta e outras possiveis medidas estarao sendo discutidas a partir de hoje, disse a fonte da equipe economica.Ate agora, a area economica espera conseguir resgatar mais R$ 1 bilhao em precatorios nao sacados que estao depositados na Caixa. Ontem, a Petrobras anunciou que aderiu ao Refis e
vai pagar a vista R$ 1,3 bilhao neste ano de uma divida de R$ 4,3 bilhoes que esta sendo renegociada. O restante sera pago em 145 prestacoes a partir de janeiro de 2018. Caso haja o ingresso dessas receitas, o corte adicional no Orcamento, programado em R$ 5,9 bilhoes, pode ficar menor. O valor, no entanto, ainda e insuficiente para impedir que haja novo aperto nas contas. O corte atualmente em vigor e de R$ 39 bilhoes.O governo precisa divulgar ate o fim do mes a programacao orcamentaria, onde vai especificar quais orgaos serao afetados pelo corte. Os tres principais ministerios afetados sao responsaveis por importantes programas, como a obra de transposicao do Rio Sao Francisco (Integracao), Minha Casa Minha Vida (Cidades) e as concessoes de rodovias, portos e aeroportos e ferrovias a iniciativa privada (Transportes). A area economica esta trabalhando na distribuicao do corte e enfrenta pressao dos ministerios.Para evitar um colapso da maquina administrativa, a secretaria do Tesouro, Ana Paula Vescovi, informou que com o corte o governo fara um remanejamento das despesas de uma rubrica para outra para garantir o atendimento de servicos essenciais a populacao. Isso nao elimina a necessidade de conscientizacao dos ministerios do momento restritivo que passamos, afirmouRecentemente, as policias Federal e Rodoviaria Federal suspenderam a prestacao de servicos, como a emissao de passaportes e patrulha das rodovias.RomboPelos calculos do professor da Escola de economia da Fundacao Getulio Vargas Marcio Holland, os numeros divulgados ontem apontam um rombo acima de R$ 20 bilhoes em relacao a meta. Segundo ele, dois tercos desse adicional do deficit sao decorrentes do aumento de despesas com pessoal e um terco, sao gastos para pagamento dos beneficios da Previdencia. O deficit deve passar de R$ 160 bilhoes este ano e ja jogando contra um deficit menor no proximo ano, disse Holland, ex-secretario de politica economica. Em 2018, a meta e nao ultrapassar um rombo de R$ 129 bilhoes.Fonte: Estadao
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X8Programas necessarios:Baixar aqui >> x8toolbox-beta.4Net Framework 3.5 instaladoPC Companion ( Sera instalado com o X8 conectado a USB, pois o mesmo ja se encontra dentro do cartao, caso contrario baixe ele no site da SonyEricsson!Extraia o Arquivo e vamos aos passos: O programa e muito atrativo e atua como o tao conhecido Prompt de comando,Antes de Mais nada no celular va em configuracoes/aplicativos/desenvolvimento. e marque a opcao depuracao.Com os Drives instalados corretamente no computador, conecte o cabo em seu celular em seguida no computador e ative a opcao carregar em seu aparelho X8, Dentro da pasta a qual voce extraiu o X8toolbox existe diversos arquivos procure o que tem o seguinte nome (x8toolbox.cmd) e abra-o,Nao vou alongar o assunto sobre o mesmo, entao vamos ao que interessa voce vai acessar as seguintes opcoes, 1.Root >aperte enter, 2.Root 2.1 [eclair], com isso ele vai comecar a carregar as informacoes e a instalacao e liberacao Root estara pronta em alguns segundos,apos feito a instalacao do Root retorne, sempre retorne pelos os numeros que o proprio programa oferece, e instale tambem o Recovery pois sera util e eficaz na instalacao das Roms. 2.Recovery, 2. install ClockWorkMod recovery [CWM-REC], Terminando a instalacao Volte na opcao 9. back depois Exit e deixei o celular reiniciar pronto. aparelho Roteado e com Xrecovery instalado!Video mostrando a interface do programa.
Se voce quer educar seu filho para nao ter birras, veja como isso e impossivel. Mas e possivel lidar com as birras e usar estrategias para evita-las. Veja na materia da Superinteressante, de onde extrai estes trechos:"Uma crise de birra significa que um de tres alarmes - raiva, medo ou temor da separacao - foi acionado na parte inferior, mais primitiva, do cerebro infantil. (...) Ate os quatro anos, essa falta de sintonia na cabeca dos pequenos tem um agravante: nessa idade, os dois hemisferios cerebrais ainda nao trabalham de forma totalmente integrada. (...)Enquanto o lado esquerdo e responsavel pelo pensamento logico, linear e pela linguagem, o direito e intuitivo, emocional e nao-verbal. Quando esse ultimo trabalha sozinho, somos dominados por sensacoes fisicas e emocoes. E mais ou menos o que acontece com as criancas de menos de quatro anos, nas quais esse lado do cerebro e dominante. Elas ainda nao tem a habilidade de recorrer a logica e as palavras para expressar seus sentimentos e vivem completamente no presente. (...)Por isso, segundo o pediatra Daniel Siegel, no auge da crise da crianca, quando o hemisferio direito esta predominante, o melhor e aborda-la de forma emocional. Para isso, quando comecar a birra, abrace-a, use expressoes faciais empaticas e um tom de voz carinhoso. Traduza em palavras os sentimentos que ela propria nao consegue descrever - ja que seu hemisferio esquerdo, responsavel pela linguagem, nao esta no comando."Veja mais na Superinteressante:A ciencia contra a birrasuper.abril.com.brA ciencia contra a birra Nao se deve dizer nao por dizer nao. Ser pai (ou mae) nao e disputar poder com os filhos. Pode-se (deve-se) atender a todos os desejos razoaveis que possam ser atendidos. Se a crianca so pedir isso, OK, tera tudo. Mas pode-se ir alem do razoavel? Talvez. Pode haver motivos que justifiquem isso. Mas tem um motivo que acho que nao deveria guiar sua decisao de ir alem do razoavel: a culpa.Muitos pais tem sido ausentes, pois o mundo de hoje tem demandado muito no trabalho, o transito esta horrivel e leva horas para se ir para casa, e os pais buscam mais sua satisfacao pessoal e se anulam menos. Alguns ficam impacientes com os filhos e os castigam. Mas entao vem a culpa. E alguns pais sentem que precisam compensa-la. Deixam tudo, nunca colocam limites, compram presentes caros e fazem vontades dificeis de serem atendidas. Muitas vezes essa compensacao e reforcada pela vontade de se afirmar socialmente, ou pela preocupacao de que o filho sera rejeitado pelos amiguinhos se nao tiver um coisa que esta na moda. Entao vem os presentes caros e a tolerancia extrema ao comportamento agressivo dos filhos. Nao acho que se deva ir alem do razoavel por culpa da ausencia (ou da violencia). Criancas percebem a diferenca e os pais que mostram essa culpa criam nos filhos um sentimento de que ha uma divida para com eles. Sao credores. E cobram.Por sorte, nao tenho sentimento de culpa em relacao a minha filha, mas quando bate um pouquinho, procuro ficar perto dela e dar mais carinho. Minha vida permite e
Muitas vezes os adultos procuram ensinar os melhores modos as criancas, como por exemplo pedir por favor, emprestar brinquedos, dizer obrigado, cumprimentar os parentes. E muitas vezes as criancas resistem. Vamos imaginar uma cena: a mae vai com o filho numa festa familiar e diz para o menino cumprimentar os parentes:_ Mas mae, por que eu tenho que falar com ele? Eu nem conheco ele! - pergunta a crianca._ Ele e seu parente e voce tem que cumprimenta-lo. _ Mas eu nao quero... _ Nao interessa. E uma questao de educacao! Vai la agora e cumprimente seu tio! Revoltado, o menino cumpre o que pediu sua mae.Veja o que revela essa discussao, aparentemente muito legitima, entre mae e filho: A mae aparentemente esta tentando ensinar boas maneiras ao filho.Entre as boas maneiras, esta considerar os sentimentos dos outros, no caso, dos parentes adultos.O filho nao quer cumprimentar os parentes como quer a mae.A mae desconsidera os sentimentos do filho.Quando o filho reclama, ela ensina que ele deve desconsiderar seus proprios sentimentos.Ao fazer isso, ela ensina ao filho a NAO considerar os sentimentos dos outros. O menino fica com raiva da mae e do parente que foi forcado a cumprimentar.O menino aprende que deve ser falso, mas nao aprende a gostar do parente em questao.Apos cumprir a obrigacao de um cumprimento falso, o menino e dispensado para fazer aquilo que queria (por exemplo, brincar com os amigos).A mae fica satisfeita. Mas por que?A mae conseguiu o gesto que queria do filho, mas conseguiu ensinar alguma coisa importante para a crianca? Nao. O menino continua sem saber quem e aquele parente, eles nao se conheceram, nao estabeleceram vinculo. O menino agora gosta menos do parente e se ressente da falta de consideracao da mae com seus sentimentos. A mae se satisfaz. Ela sabe que o menino nao aprendeu nada que ela supostamente queria ensinar. Ela se satisfaz porque seu real motivo nao era educar seu filho, era nao passar vergonha diante dos parentes. O menino cumpriu sua obrigacao social. E isto esta bom.Entao, como faz?O primeiro passo para ensinar seu filho a considerar os sentimentos dos outros e considerar os sentimentos dele.Respeite a dificuldade da crianca em se comportar como um adulto.Diga o que espera dele e porque isso e legal.Nao obrigue seu filho a fazer algo so "por educacao" sem uma explicacao melhor.De a ele oportunidades para que conheca as pessoas (no caso, os parentes) de verdade: isso exige tempo, convivencia, nem que seja por telefone.Conte historias sobre as pessoas (no caso, os parentes) que ele conhece pouco e que encontrou ou vai encontrar em ocasioes sociais.Conte historias sobre seu filho as pessoas (no caso, aos parentes) que nao o conhecem bem.Ensine o valor de cultivar bons relacionamentos e deixe que ele aprenda a aplicar esse valor com as pessoas que conhece menos.Nao estimule a hipocrisia.Nao desperdice as oportunidades para que vinculos de verdade com as pessoas sejam estabelecidos. (ou, como minha filha de 8 anos ja sabe como faz)Sofia quer dizer sabedoria em grego. E a minha tem de monte. Estava mostrando
o post de uma mae numa comunidade do Facebook, em que a mae comecava perguntando a diferenca entre castigo e consequencia, combinado e chantagem. No fim, percebi que a duvida concreta dela era como convencer o filho de 4 anos a ir a natacao. A historia era mais ou menos assim: Ela estava ameacando o filho de nao ver o desenho que gostava na TV se ele nao fosse a natacao, e percebeu que isso era chantagem. Depois, perguntou se, ao oferecer um premio (a comida predileta dele) se ele fosse, isso era um "combinado".Mostrei a duvida para Sofia:"Ah, isso e chantagem, pai!" - ela disse."Mas e quando ela ofereceu a comida preferida dele?" - perguntei."E chantagem tambem!"Eu expliquei que chantagem com coisa agradavel tem outro nome: "suborno"."E e errado, pai" - ela disse."E como se deve fazer entao?" - perguntei."Primeiro, ela deve perguntar porque ele nao quer ir. Depois tem que conversar sobre porque a natacao faz e importante" - ensinou minha filha de 8 anos.Foi a exata resposta que eu ja tinha postado para a minha companheira de comunidade do Facebook.Claro que dei um pulo de alegria e orgulho! Tanto praticamos que ela ja sabe! E a enchi de beijos e abracos! Viva a sabia Sofia!