torre, gerando refluxo interno.Figura 2.5: Representacao Esquematica de um Refluxo Lateral. As fracoes mais leves podem ser carreadas com a fracao lateral, contudo para a retirada dessas facoes, emprega-se um equipamento denominado de retificador lateral que com vapor dagua consegue as recuperar.Destilacao a VacuoComo dito anteriormente, a unidade de Destilacao e responsavel pelo processo principal de separacao, sendo encontrada em todas as refinarias.As principais caracteristicas da Destilacao a Vacuo:Objetivo do processo: e recuperar as fracoes de gasoleo que ainda se encontram no residuo atmosferico, gerando corrente para outras unidades de processamento.Natureza do Processo: fisica.Tipo de Processo: separacao.Produtos: Gasoleo leve (GOL), gasoleo pesado (GOP), e residuo a Vacuo (RAV).Se desejar a producao de asfalto retira-se um produto intermediario entre o gasoleo pesado e o asfalto, o slop-cut, caso contrario obtem-se um oleo combustivel.Equipamentos empregados: Torre de vacuo, fornos, trocadores de calor, tambor de acumulo e refluxo, bombas, tubulacoes e instrumentos de medicao e controle.Figura 2.6: Representacao Esquematica de uma Torre de Destilacao A Vacuo e as Principais Fracoes. (Fonte Adaptado de Mariano, 2001.)No forno de vacuo, injeta-se uma pequena quantidade de vapor dagua para minimizar a possibilidade de deposito de coque na fornalha.Em geral, as torres de vacuo possuem um diametro maior em relacao a torre atmosferica, visto que o volume ocupado por uma determinada quantidade de vapor e maior em pressoes reduzidas.A torre de vacuo opera em pressoes sub-atmosfericas (100 mmHg) para se recuperar as fracoes de gasoleo do RAT e esta reducao da pressao e feita por meio de uma serie de condensadores e ejetores.No fundo da torre se injeta vapor dagua para retificar o residuo de vacuo, vaporizando as possiveis fracoes leves que tenham sido arrastadas.Desasfaltacao a PropanoA Destilacao a Vacuo retira do petroleo grade parte das fracoes de lubrificantes, entretanto nao se consegue recuperar os cortes mais pesados.O objetivo dessa unidade e processar fracoes pesadas proveniente do residuo de vacuo secundario e assim obter produtos de valor comercial: brigth stock (oleo brilhante) e cylinder stock (oleo de cilindro). A fim de se recuperar essas fracoes emprega-se um solvente (propano), visto que esse tipo de gasoleo nao pode ser obtido atraves de destilacao.Quanto maior for a massa molecular, o ponto de ebulicao e a aromaticidade, menor sera a sua solubilidade em relacao ao propano.O propano apresenta excelente solvencia e boa seletividade. Alem, disso, solubiliza as cadeias parafinicas e isoparafinicas contidas no residuo de vacuo e precipita as resinas e asfaltenos.A Desasfaltacao a propano e formada por 3 secoes (Figura 2):Extracao: extracao liquido-liquido da fracao desejada pelo propano;Recuperacao de extrato: secao de recuperacao do propano e do oleo desasfaltado (60% em vol, em media, brigth stock ou cylinder stock);Recuperacao de Rafinado: secao de recuperacao do propano e do residuo asfaltico.Figura 2.7: Diagrama De Blocos da Unidade de Desasfaltacao a PropanoSecao de Extracao Nesta secao empregam-se torres providas de discos rotativos para possibilitar maiores rendimentos e melhor qualidade do produto extraido. As principais variaveis dessa secao sao: temperatura de trabalho e relacao solvente/carga. A solubilidade do propano decresce com o aumento da temperatura, afetando o rendimento do oleo desasfaltado. A relacao propano/oleo