cidade tem foco em clientes de muito alto poder aquisitivo, nao dispoe dos servicos de apoio necessarios e se localiza em uma regiao da cidade deslocada do principal eixo de interesse turistico, composto pela Avenida Beira Mar, a praia do Futuro e o polo gastronomico da Varjota.A realizacao de jogos da Copa do Mundo de 2014 gera uma oportunidade de se reverter esse quadro, com a criacao de uma marina publica, integrada aos sistemas de mobilidade urbana em desenvolvimento, capaz de acomodar adequadamente os barcos de recreio que chegarem a cidade. Com a realizacao da Copa, ha a expectativa de que muitos navegadores estrangeiros aproveitem a oportunidade para viajar em seus barcos, conhecer o Brasil e assistir a competicao.Se por si so a oportunidade de receber visitantes na Copa de 2014 ja justificaria a criacao de uma infraestrutura de apoio, o fato dessa infraestrutura poder ser usada, posteriormente, como elemento de atracao permanente para o turismo nautico, para o desenvolvimento dos esportes nauticos locais e como fator de geracao de emprego e renda torna urgente sua viabilizacao.Um local com vocacao natural para abrigar uma Marina e o chamado Porto dos Botes, vizinho a moderna sede da Capitania dos Portos do Ceara. Esse local e proximo ao porto do Mucuripe e estara naturalmente integrado ao futuro centro de entretenimento e lazer da Praia Mansa, ao terminal de passageiros do porto e a estacao do VLT do Mucuripe.Porto dos botesEsse local, onde hoje ja sao realizados trabalhos de manutencao em barcos de pesca, encontra-se em deploravel estado de favelizacao. Devidamente urbanizado e ordenado o espaco do Porto dos Botes poderia acomodar perfeitamente todos os prestadores de servico ja existentes, servir de ponto de lancamento e subida de embarcacoes e, eventualmente, abrigar restaurantes e bares, constituindo-se em mais um ponto de atracao turistica para Fortaleza, pelo maravilhoso panorama que dali se descortina.Nas imediacoes, existe o atual cais pesqueiro, tambem em pessimas condicoes de conservacao e diversos edificios publicos sem uso. No futuro, esses espacos poderiam ser utilizados na expansao da infra-estrutura de apoio a industria nautica de esporte e recreio.Com a implantacao da Marina havera, certamente, uma demanda crescente por servicos nauticos cada vez mais completos o que inclui infra-estrutura para docagem e reparos de barcos de grande porte no seco. A infra-estrutura necessaria inclui rampa de acesso a agua, equipamentos (mini-tratores) para subida e descida de barcos, local para posicionamento dos barcos em seus bercos e boxes de prestadores de servico de solda, pintura, mecanica pesada, marcenaria, etcPara acomodar as embarcacoes na agua, poderia ser construido um pier flutuante com uma plataforma principal da qual partem bracos nos quais ficarao atracados os barcos. Esses bracos poderiam ser construidos de forma modular, de maneira que, dependendo da demanda, possam ser acrescidos ou retirados, alongados ou encurtados. Havendo uma demanda superior a capacidade maxima do pier flutuante, as embarcacoes excedentes poderao ser acomodadas em poitas (boias presas ao fundo do mar) na regiao proxima.Nos flutuantes, deveria haver tomadas de agua tratada e energia eletrica alem das estruturas necessarias a atracacao das embarcacoes. Eventualmente, seria necessaria uma