Como iniciar no aeromodelismoRetirado do linkhttp://www.e-voo.com/artigos/iniciandoAinda sou um iniciante de aeromodelismo, tenho muito que aprender, mas o que descobri ate agora ja e o suficientepara construir meus proprios modelos e voar.Desde crianca tenho vontade de ter um aeromodelo, mas sempre me desanimei achando que seria muito caro e dificil,e que qualquer erro de pilotagem terminaria em prejuizo.Um dia, navegando no site www.howstuffworks.com (recomendo acessar, ensina com bonsdetalhes como funcionam muitas coisas interessantes), vi na secao de "gadgets" um B2 da Megatech, todo feito de espuma e um motor speed 400. A descricao de sua resistencia me animou, mas o voo ainda parecia muito rapido. Comecei a pesquisar o assunto. Conheci o site E-voo, e fiquei animado com os modelos de isopor e depron.Depois de muita pesquisa, optei por pilotar aeromodelos eletricos, por causa de suas vantagens:Sao mais leves e, portanto, mais seguros. Nao existe perigo de causar danos pessoais ou a materiais;Nao tem nada para limpar depois do voo, posso deixar o aviao no porta-malas do carroa semana toda e voar 1 hora na quarta-feira a noite depois do trabalho;Posso voar perto de casa ou do trabalho, nao preciso procurar pistas grandes;Nao tem preocupacao com combustivel toxico;Modelos de isopor ou depron sao rapidos para montar e suportam quedas sem grandes danos.Pesquisei algumas lojas e passei um tempao sem saber se comprava um kit RTF ou tudo separado, se radio de 4 canais servia ou precisava de 6, se era melhor kit de isopor (mais resistente) ou balsa (mais leve). Como estava com pouquissimo tempo por causa do trabalho e nao ia conseguir ir nem ao Pacaembu, comprei um Megatech X-EC epassei a voar nos jardins do museu do Ipiranga. Foi um brinquedo legal, mas muito limitado.Continuei juntando informacao e comprei um transmissor, motor, helices, flight-pack, depron, isopor, atecomecar a montar avioes e pilotar.Todas as pecas tem um peso, um preco, uma capacidade diferente. E tudo isto precisaser ponderado para a experiencia nao terminar em frustracao.Com muita ajuda dos amigos do forum do e-voo consegui passar por tudo isto e montaralguns modelos que voaram e me deixaram muito satisfeitos.Primeiro precisei nao acreditar em preconceitos dos aeromodelistas Glow.Alguns lojistas tentaram me empurrar um modelo glow para aprender com um instrutor.Isto e besteira, e facil aprender a voar um aeromodelo eletrico sozinho, treinando no simulador e com algumas dicas dos outros pilotos no dia do voo. Basta usar um modelolento e estavel.Meu primeiro modelo foi o Frog, que acabou sofrendo por alguns erros basicos como ficar muito pesado e usar umabateria que nao dava o rendimento necessario.Voltando para casa depois do voo do Frog, passei na frente de uma loja de pesca. Resolvi entrar e perguntar por varas baratas para tirar os gomos. O dono me mostroualguns potes com centenas de gomos de diversos tamanhos, expessuras e materiais.Acabei comprando um gomo de fibra de carbono e um de fibra de vidro. No mesmodia o gomo de fibra de carbono serviu de cauda, alguns restos de isopor formaram a fuselageme o gomo de fibra de vidro foi a longarina para uma asa poliedrica de pluma 3mm