Todos sabem que vivemos em uma epoca de hiperconexao, estamos conectados a tudo e o tempo todo, o que tem muitas vantagens, deixando-nos a par de tudo que esta acontecendo. Nao existe mais desculpa do tipo "eu nao sabia..." ou entao "mas ninguem me contou nada...", mas para tudo ha limites. Tenho notado uma quantidade alarmante de motoristas dirigindo enquanto enviam ou leem mensagens em seu celular, ou seriam acessos ao facebook? E nem todos tem as mesmas habilidades para fazer duas coisas ao mesmo tempo, e o que observamos pelas ruas sao carros andando na rua a beira do descontrole total, muito devagar em faixas inapropriadas ou o que e pior, mudando de faixas descontroladamente, sem avisar aos demais motoristas, simplesmente porque estao entretidos com seus smartphones. Agora se dirigir carros enquanto envia-se mensagens e perigoso, o que dizer dos motociclistas (ou seriam motoqueiros mesmo?) que desafiam as minimas regras do bom senso e enviam ou recebem mensagens enquanto pilotam suas motocicletas? Acham que estou exagerando? Pois que atire a primeira pedra quem ainda nao se deparou com esta cena esdruxula de um piloto mexendo em seu celular enquanto perambula pelas ruas.Sera que seria pedir muito, que estes motoristas ou pilotos irresponsaveis tivessem algum (nao precisa ser muito nao...) momento de lucidez para refletirem no que estao fazendo? Sejamos atualizados, modernos, ligados no que a tecnologia nos da de melhor, mas que saibamos tambem discernir o que e certo do que e errado, ou ate mesmo impensavel. E tenho dito! Confesso que apos o ultimo postem que falei sobre o tempo necessario para a consecucao de um projeto e daimportancia de observarmos o minimo tempo possivel para garantirmos a qualidadeda entrega dos beneficios previstos em nossos projetos, fiquei com um gostinho,la no fundo, de que estava pedindo mais tempo para a execucao de projetos, oque poderia ser interpretado, erroneamente, como busca de conforto para aimplementacao, vamos dizer assim com mais folga. Como o intuitodefinitivamente nao era este, vao aqui dois exemplos onde esse bom senso naofoi empregado e os resultados obtidos com tal inobservancia.Moro em uma importante cidade dointerior de Minas Gerais, extremamente importante para a economia, representandoo quarto PIB do Estado, e que e o maior centro de atacadistas da AmericaLatina, e como todos sabem, a distribuicao e o negocio atacadista depende delogistica. Temos um aeroporto funcionando sem ILS (Instrument Landing System), o que causadiversas paralizacoes no pouso de aeronaves, por conta do tempo (no ultimo anonosso aeroporto ficou 244 horas inoperante, contra somente 13 horas doaeroporto de Congonhas). E o pior e que o instrumento foi comprado e instaladoem 2010, mas ate agora nao foi usado pois a Anac exige algumas adequacoes quenao foram previstas no projeto. Vejam que houve um projeto, um planejamento,investimento na aquisicao mas nao foram previstas as adequacoes necessarias ecom isso a operacionalizacao do sistema ja conta com quase quatro anos deatraso. Um escopo mais completo levaria um pouco mais de tempo para implantarmas ja teriamos os beneficios do sistema instalado, sem falar que a economiacom o aumento de pousos em nosso aeroporto pagaria facilmente