http://cptmeopenbve.blogspot.com/ Trem atingido aguardando pericia na oficina Lapa da CPTM. Mafersa serie 1700 Numeral 1712-1745.Ola caros leitores,novamente notamos a CPTM (Companhia Paulista de Trens Metropolitanos) presente em noticiarios dos principais meios de comunicacao,o motivo que ja virou praxe e relacionado a ACIDENTES.Sair de casa para o trabalho , para a escola,para o laser enfim por inumeras outras razoes virou motivo de incerteza para quem utiliza os trens metropolitanos em Sao Paulo,a inseguranca esta tomando conta dos cerca de 2,5 milhoes de usuarios transportados por dia pela empresa estatal .Ja noticiamos aqui muitos dos acidentes e buscamos explicacoes em vao, e ate mesmo sugerimos medidas para evitar futuras ocorrencias como a que houve ontem em Vila Clarice quando uma locomotiva abalroou a cauda de um trem lotado de passageiros no horario de pico,deixando ao menos 3 feridos com gravidade e mais de 50 com ferimentos leves segundo apurou o corpo de Bombeiros. Veja a materia do Portal "Rede Bom dia" de ontem clicando aquiColisoes,atropelamentos,descarrilamentos,falhas de energia e sinalizacao,agrupadas resultam em tudo o que vemos,clara demonstracao de falta de competencia para coordenar,realizar apuracoes, e providencias que visam medidas preventivas,alem de alto risco com danos fisicos e moral aos usuarios e colaboradores.Hoje acompanhando um site vi a entrada do Ministerio Publico (MP) no caso que solicitou a companhia um historico com o levantamento e apuracao nao apenas deste acidente mas de acidentes ocorridos nos ultimos 6 meses com vitimas ou nao.Esta medida visa avaliar o que mudou apos os acidentes,quais medidas foram tomadas,se existem problemas que coloquem realmente a vida de usuarios e funcionarios em riscos, por conta das modernizacoes em andamento e isso que o MP quer apurar.Veja a materia clicando aqui.Considerando que nao sao casos isolados,mas frequentes,ha 2 anos atras minha querida mae tinha receios de andar de trem e eu dizia que era bobagem,que o sistema e seguro e que podemos confiar,de 1 ano e meio para ca "mordi a lingua" e tive que voltar atras ontem quando assistiamos ao Jornal Nacional juntos.E mamae, trens em Sao Paulo nao sao mais seguros,o medo que assola e assustam muitos usuarios tambem passou fazer parte de mim,e mesmo gostando deste meio de transporte que na pratica deveria ser tao seguro me faz abrir os olhos e observar com maior clareza o abismo que ha entre gostar ou necessitar dele diariamente com os riscos que estao oferecendo.As constantes ocorrencias tem trazido prejuizos em materiais rodantes (trens) irrelevantes se comparados com a integridade fisica de usuarios mas acabam sendo perceptivelmente visiveis e importantes em escala menor.O prejuizo referido aos trens que sao tirados fora de operacao e sucateados por colisoes mostram o quanto e fragil a estrutura da companhia que nao tem autonomia para recoloca-los em operacao,visto que sao bens conquistados com dinheiro publico,dinheiro meu,teu de todos,como as garantias de fabricante ou estao vencidas ou nao cobrem danos provocados por falhas de operacao e nao ha seguro contra danos em nenhum dos trens envolvidos ficam jogados em patios da companhia.Assim tambem nao ha uma assistencia digna oferecida aos usuarios envolvidos em acidentes e acabam sendo removidos