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Hoje estava pensando em que escrever, ai conversando com uma pessoa muito querida ela me perguntou como faco para controlar a compulsao pela comida? Na hora respondi as vantagens de fazer a dieta dukan, mas depois fiquei pensando como e dificil mesmo, quantas vezes comecei RA (reeducacao alimentar), dietas e enfim e sempre ia tudo por agua abaixo por causa de 1 pao de queijo ou um pedaco de bolo ou repetir o almoco enfim coisas fora de hora. Tanto que demorei 2 ANOS para tomar a decisao de voltar a emagrecer. Quando decidi que iria mudar de vida duas coisas foram importante 1 fazer qualquer atividade optei de inicio pelo Xbox 2 comer de tres em tres horas. Essa ultima importante para evitar escapulidas. Ah Aline como vc faz entao qd tem uma festa, vc nao vai? E claro que vou, e vc nao come nada? Hoje em dia nao. Entao a vida ficou chata? NAO. Sabe o que realmente faco como antes de sair e sinceramente o que faz a festa sao as companhias e nao a comida. Comeca a imaginar vc comendo um big Mac ou outra comida que vc goste muito, agora imagine voce comendo em frente do espelho e agora imagina voce comendo em frente do espelho e nua. Voce consegue comer? Se sim parabens sua auto estima e otima, mas eu nao consigo e por isso que me controlo e quero emagrece. Ah Aline mas eu vou em uma festa ou em outro evento e nao vou comer? Vou contar o segredo a comida nao some de um dia para outro quando voce estiver condicionado a comer de forma magra ai sim ficara maos facil. Eu particularmente vou para todos os lugares que me chamarem e nao vai fazer falta a comida.Fique com Deus.Comentem, duvidas e criticas no blogBjos Bom gente tanto dias sem postar mas foi por um bom motivo. Estudando para concurso e nao deu para postar. Depois que coloquei a foto dos resultados dieta muita gente me perguntou como esto fazendo entao a primeira coisa e NAO SOU NUTRICIONISTA o que e bom para mim pode nao ser bom para voce. Principalmente se voce tiver alguma doenca ou caso de doenca na familia ligada a obesidade. E uma dieta relativamente radical mas pode ser um estilo de vida tb depende o que vc quer para sua vida. Cansei de tentar reduzir a comida e nunca consegui entao decidi cortar. E hoje analisando sou COMPULSIVA por comida e e qualquer comida doce Salgado e etc.Bom vou explicar um pouquinho que e estou fazendo primeiramente cortei refrigerante e olhaa que bebia quase 2 litros por dia ja faz 3 meses depois resolvi que voltaria comer so proteina mas estava meio perdida pesquisei e encontrei a dieta dukan, que difere a Dr Atkins pois temos que ingerir proteinas magras.Assim estou desta batalha com escolhas e treinos no Xbox. Oi gente, espero que todos estejam super bem. Tive um domingo abencoado com muita paz com familia e tudo que tive direito. Nao sei se vale mas nao
treinei ontem, mas pelo menos nao fiquei parada passeie no shopping juntei o ultimo com agradavel, apesar das tentacoes de domingo almoco fora mais lanche consegui seguir na dieta.Hoje comecei a tomar um termogenico e falar funciona mesmo o treino do central dance 2 que fazia morrendo em 30 minutos hoje fiz UMA HORA E MEIA tranquilo demais. Vamos ver o resultado na balanca.Receita;Bolinho de atum:1 lata de atum2colheres de farelo de aveia2colheres de ricota lightTemperos(cheiro verde, sal)Misture tudo e forma os bolinhos e assa. Pode fazer frito tbFique com Deus.
Oi gente quanto tempo estao firme na dieta na atividade fisica? Sempre e hora de comecar nao precisamos viver na mesmice. So lembre de nao deixar que a excecao vire a regra.Bom tenho novidades maravilhosas virei consultora de beleza da mary kay adorei os produtos tudo haver com o meu novo estilo de vida. Entao irei marcar sessoes faciais e para quem se interessar entre em contato.Entao vamos ao que interessa irei soltar uma pergunta no blog amanha dia 07/08/2013 e para participar do sorteio do design de sobrancelhas basta comentar ja estara concorrendo. O sorteio sera dia 09/08/2013 as 17:00. Postarei todas as fotos do sorteio entao participe e fique ligada para ganhar.Bjos Fique com Deus. Esses dias as pessoas estao me perguntando como estou fazendo para emagrecer. Bom a primeira coisa foi decidir. Decidir comecar a dieta, a mudanca de vida, mas essa decisao nao foi o dia que iria comecar porque para mim nao existe esse negocio de comecar na segunda, reeducacao alimenta, dieta ou ate mesmo atividade fisica comeca qualquer dia e em qualquer momento. E aquele momento que vc deixa de comer o doce e decide diminuir para de comer coisas que em engorda. E aquele momento que decide subir as escadas ao inves do elevador. A mudanca tem que ser um querer e nao um sacrificio, um estilo de vida. Se vc nao consegui ficar sem pao reduza a quantidade que come. Eu decidir cortar carboidratos por questao de vicio mesmo e assim que estou conseguindo.Eu mesmo nem lembro o dia certo que comecei sei que nao foi na segunda, provavelmente foi depois de tentar usar alguma roupa que nao serviu, ou quando saiu o edital da PF, bem nao sei. Sei que cansei de ter pressao alta, de ter dificuldade de comprar roupa, sem ter disposicao. O PRAZER NAO ESTA NA COMIDA E SIM NA VIDA.A dieta hiperproteica pode ser impactante para quem nao esta acostumado mas ela e tao simples. Que parece impossivel emagrecer comendo ovos, carnes e etc. Tem coisas que nao consegui largar como o cafe com acucar.Cafe da manha de hoje:1 ovos mexidos Cafe Lanche:Queijo minasAlmoco:Peito de frango grelhado com aveiaLanche tarde: Omelete de clara de ovo com queijoJantar: Mesmo do almoco.E MUITA AGUA ESTOU BEBENDO QUASE 2500ml POR DIA.E ainda tem treino hoje no Xbox to em duvida se jogo central dance ou zumba.Sugestoes?Fique com Deus.Bjos Tentar emagrecer nao e facil, isso todo mundo ja sabe e com saude. Por isso tentarei sempre ate consegui.A nossa vida e uma grande batalha, e precisamos da forca e do exemplo de vida de pessoas que lutaram incansavelmente em defesa da Luz. Hoje Sao Jorge esta me inspirando. Nao vou permitir derrota nunca tenho uma vida que e muito mais que comida e sim de felicidade e saude.Boa noite fique com Deus. Oi gente quanto tempo?,Hoje foi dia de beleza dos pes, mascara hidratante e esfoliante para os pes, tenho problema de ressecamento nos pes e com essa mina nova fase estou cuidando nao so do emagrecimento mas de tudo, rosto, pele enfim
e principalmente mente, nao adianta voce emagrecer horrores se a mente nao esta bem. Sempre acreditei que o emagrecimento vem primeiro da mente por isso precisei dois anos para voltar a emagrecer enquanto nao decidi de verdade eu nao conseguiria, enquanto estava tentando enganar os outros que queria emagrecer eu nao via mudanca, mas apartir do momento que decidi ai sim hoje teve a pesagem semanal MENOS 2 QUILOS isso e maravilhoso. UHUUUUUU.Apesar de tudo parecer flores nao bem assim principalmente na parte de AF (atividade fisica), estava morrendo de preguica de caminhar/correr hoje, ai comecei a fucar na net blogs e achei um aplicativo para celular que me animou muito que e MiCoach adidas.O bom do aplicativo vejo a minha rota e meu desempenho, e fica uma vozinha falando o que voce tem que fazer muito bom mesmo.Receita para mascara para os pes:AveiaAcucar AzeiteHidratante.Misture tudo, passe nos pes com movimentos circulares coloque uma meia espera 15 minutos e depois limpe os pes.Espero que tenha gostado.Comente, participe.Fique com DeusBjos
socioassistencial, a garantia de direitos, o desenvolvimento de potencialidades, a participacao e ganho de autonomia, atraves de acoes com carater preventivo, protetivo e proativo, as situacoes de risco, exclusao e isolamento dos grupos familiares.Com capacidade para atendimento a 1000 familias e/ ou pessoas beneficiarias de programas de transferencia de renda (PTR) e pessoas beneficiarias do Beneficio de Prestacao Continuada (BPC) pessoas idosas e pessoas com deficiencia.De acordo com a resolucao No 109 da Tipificacao Nacional de Servicos Socioassistenciais de 2009, serao atendidos por este servico familias em situacao de vulnerabilidade social decorrente da pobreza, do precario ou nulo acesso aos servicos publicos, da fragilizacao de vinculos de pertencimentos e sociabilidade e/ ou outras situacao de vulnerabilidade e risco social residente no territorio de abrangencia do CRAS, em especial:- Familias beneficiarias de programas de Transferencia de Renda e beneficios assistenciais;- Familiais que atendem os criterios de elegibilidade a tais programas ou beneficios, mas que ainda nao foram contempladas;- Familias em situacao de vulnerabilidade em decorrencia de dificuldades vivenciadas por alguns de seus membros;- Pessoas com deficiencia e / ou pessoas idosas que vivenciam situacoes de vulnerabilidade e risco social .O funcionamento do servico se dara de segunda a sexta-feira das 8h as 18h.
MES DE ABRIL :REUNIAO SOCIOEDUCATIVAO intuito foi a sensibilizacao sobre a participacao nos conselhos municipais. foi desenvolvida por Rose,Marlete e Valquiria HistoricoA Associacao de Voluntarios Integrados no Brasil foi fundada no dia tres do mes de dezembro do ano de 1995 a partir do trabalho realizado pelo Padre Jorge Gagliani, falecido em 2004, que se comprometeu com a defesa da crianca e do adolescente na comunidade do Lajeado e contribuiu no combate as injusticas sociais em todo o Brasil durante a sua trajetoria como missionario xaveriano.Padre Jorge motivou a uniao das Comunidades Eclesiais de Base CEBs - no territorio do Lajeado, na decada de 90. As CEBs sao comunidades, uma reuniao de pessoas que vivem na mesma regiao e possuem a mesma fe. Sao eclesiais, porque estao unidas a Igreja. Sao de base porque sao constituidas de pessoas das classes populares.A partir dessa organizacao, as CEBs comecavam tambem a reivindicar melhorias nos bairros e, ao mesmo tempo, iniciavam uma caminhada para tomar consciencia da situacao social e politica.A AVIB se constituiu enquanto associacao a partir da uniao de pessoas com identidades que almejam a transformacao da sociedade e preserva essa identidade de luta contra as injusticas. Desde 1995 vem se aprimorando enquanto uma Organizacao Nao Governamental que atua pela garantia de direitos. Em homenagem ao dia das Mulheres, um texto de Luis Fernando Ramos contando a historia que "Elas" fizeram na Formula 1.ElasEm meio a ressaca da etapa de abertura da Formula 1, esta noticia passou quase desapercebida na ultima semana: a Jaguar propos a irlandesa Sarah Kavanagh um trabalho como piloto de testes. Seria um programa a longo prazo, com Sarahcorrendo neste ano na F-3, em 2005 na F-3000 e, finalmente, testando o Formula 1 da equipe em 2006. Meio caminho andado para, um ou dois anos depois, estrear na categoria como titular.Seria uma boa oportunidade de voltarmos a ver uma mulher pilotando na F-1, nao fosse por dois detalhes. Primeiro: a irlandesa estaria com 33 anos em 2007, uma idade muito avancada para uma estreante. Segundo: a proposta da Jaguar exige que a piloto traga para a equipe um milhao de euros. Da para ver claramente que a intencao da equipe nao e exatamente de levar alguem do sexo feminino para a categoria maxima do automobilismo mundial. Trata-se na verdade de um golpe de marketing, ainda por cima faturando algum dinheiro com isso. Safados, estes ingleses.+++E uma pena. Em mais de 50 anos de Formula 1, apenas duas mulheres disputaram um Grande Premio: as italianas Maria-Teresa de Filippis, em 1958, e Lella Lombardi, em 1975. Para quem gosta de estatisticas, isto representa 0,3% entre todos os pilotos que ja correram na categoria. A explicacao mais comum para esta participacao insignificante e sempre de ordem fisica: as mulheres sao mais frageis e tem dificuldades para suportar o esforco envolvido na pilotagem de uma maquina tao potente. Uma bobagem tao grande quanto achar que Alex Yoong e melhor do que Michael Schumacher.Quem prova isto e a pioneira Maria-Teresa. No GP da Belgica de 1958, a italiana cruzou a linha de chegada em
decimo-lugar apos completar 310 quilometros num circuito exigente como Spa-Francorchamps que tinha o dobro da extensao do tracado atual. Atingiu velocidades acima de 270 km/h com sua Maserati 250F (com pneus finos e sem cinto de seguranca) e terminou a prova no mesmo estado de seus companheiros homens. Nunca tive nenhum problema fisico, apesar de ter na epoca os mesmos 49 quilos que tenho hoje, comenta a senhora de 77 anos, que ainda participa eventualmente de corridas de carros antigos.As desculpas mascaram a falta de espaco que as mocas disfrutam neste mundinhochauvinista chamado automobilismo. Se no Kart o preconceito ja e latente, o que dizer da Formula 1, onde recepcoes calorosas so sao reservadas a mulheres com meio litro de silicone nos seios? Antes da minha estreia na Africa do Sul, nao me deram a chance de fazer um unico teste. Nem mesmo um molde de banco eles fizeram, reclama Giovana Amati, a ultima a tentar se qualificar para um GP de F-1, em 1992 com a Brabham.Quando a italiana chegou a categoria. era mais famosa por ter tido um caso com Niki Lauda do que por suas qualidades ao volante (olha o chauvinismo ai de novo). Marcou tempos ridiculamente piores que os do companheiro Eric Van de Poele, mas ha quem acreditasse que faltou apoio para Amati. E uma das mulheres mais malucas que eu conheci. Ele tinha a pegada necessaria para se manter no circo, era mentalmente forte. Mas teve de sair da F-1 por motivos financeiros, opina o ex-piloto e comentarista Christian Danner.Como Giovanna, outras duas mocas tambem tentaram sem sucesso se classificar para uma corrida. Ou melhor, uma delas ate conseguiu, mas nao entrou para a historia. Desire Wilson largou no GP da Africa do Sul de 1981 em 15 lugar, tres posicoes apenas atras do companheiro na Tyrrell Eddie Cheever e ao lado da McLaren de John Watson. Abandonou a prova apos 51 voltas, mas a corrida acabou sendo desconsiderada do Mundial devido a briga entre a FISA (de Jean-Marie Balestre) e a FOCA (de Bernie Ecclestone use a ferramenta de busca do GPtotal para saber mais).Um ano antes, Wilson venceu uma corrida da serie Aurora em Brands Hatch, batendo pilotos que estabelecidos na F-1 da epoca, como Eliseo Salazar e Guy Edwards. Para quem nao sabe, esta categoria utilizava modelos que tinham acabado de ser descartados pelas equipes da Formula 1. O da piloto sul-africana era um Wolf WR3, utilizado por Jody Scheckter em 1978. Ainda em 1980, Desire ficou em ultimo no qualifying do GP da Inglaterra, mas apenas meio segundo atras de um certo Keke Rosberg e a um segundo do entao campeao mundial Scheckter.Quem completa a lista feminina e Divina Galica, uma inglesa que veio do esqui e tentou tres classificacoes nos anos 70, sem sucesso. Hoje, vejam so, ela e instrutora de pilotagem na Skip Barber Racing School, uma das mais conceituadas do mundo.Os pontos em comum na historia destas cinco mulheres na Formula 1 sao a falta de equipamento competitivo e a chance restrita que tiveram para mostrar suas credenciais. A
unica a marcar pontos foi Lella Lombardi, com um sexto lugar no confuso GP da Espanha de 1975. A prova foi interrompida no meio apos um acidente com o piloto Rolf Stommelen que matou cinco pessoas. A italiana levou meio ponto para casa em sua segunda e ultima corrida na categoria. Lella sempre ganhava o pior motor, o pior jogo de pneus. Ela era tecnicamente boa, entendia de mecanica, mas a March simplesmente a destratava, relembra seu companheiro de equipe Hans Stuck.Ja e hora da Formula 1 rever seus conceitos. No inicio dos anos 80, a Audi deu um carro de fabrica para a francesa Michele Mouton disputar o Mundial de Rali. Ela venceu quatro etapas e foi vice-campea mundial em 82. Outro exemplo e o da alema Jutta Kleinschmidt, campea do Dakar em 2001, quando contou com apoio total da Mitsubishi. Um exemplo de que apostar no profissionalismo pode dar resultados, sem estas bobagens de sexo fragil.+++Mudando de assunto, mas mantendo a indignacao: desde que comprou os direitos de transmissao para o Brasil, a Globo (via Globosat) vem tentando empurrar a Nascar goela abaixo dos fas de automobilismo. Me desculpe quem goste, mas temos aqui o maior engodo do automobilismo mundial. As corridas sao absolutamente artificiais (zilhoes de bandeiras amarelas, 600 quilometros de corrida sendo que so os ultimos 100 valem alguma coisa) e a categoria e cheia de enganadores.Vejam so que incrivel historia para ilustrar isto: ha algumas semanas, na Carolina do Norte, apenas 37 pilotos estavam inscritos para um grid de 43 carros. Isto abriu espaco para o retorno de Joe Ruttmann, um vovo de 60 anos de idade que disputara sua ultima corrida na Nascar em 1995. Ele fez apenas a volta de classificacao (ficou em ultimo entre os que marcaram tempo) e passou os treinos livres basicamente sentado nos boxes, porque nao dispunha de uma equipe de mecanicos. Exatamente por isto recebeu a bandeira preta de desclassificacao logo na primeira volta da corrida. Voces acham que ele se importou? Que nada! Pegou o cheque de 54.196 dolares do ultimo lugar e foi pra casa feliz da vida. Depois falam que nao existem dinheiro facil...Luis Fernando Ramos
A tendencia atual e negar o passado e afirmar o presente sem conhecer o que veio antes. A Formula 1 teve muito grandes nomes. A maioria deles conseguiu se sagrar campeao. Alguns cidadaos, como Damon Hill e Jacques Villeneuve, nao pertencem a essa categoria. Em contrpartida, gente como Stirling Moss, Ronnie Peterson e Gilles Villeneuve ficaram sem a gloria maxima .Outro desta estirpe foi John Watson, a quem dedicamos a coluna "Legends" publicada hoje no GP Total. No GP de seu breve retorno, Watson deixou o seguinte depoimento gravado, sobre Ayrton Senna: No treino de classificacao para o GP da Europa de 85, eu vinha na curva Wetsfield e estava numa volta que valia para marcar tempo. No mergulho da curva, eu vi aquele carro preto vindo muito rapido atras de mim. Exatamente no fundo do mergulho, Ayrton veio por dentro - deixei espaco. Testemunhei visivel e auditivamente algo que jamais tinha visto alguem fazer num carro de corrida. Era como se ele tivesse quatro maos e quatro pernas. Estava acelerando, freando, pisando na embreagem, reduzindo a marcha, virando o volante... O carro parecia num fio de navalha, entre o controle e o descontrole. Tudo isso durou apenas dois segundos. O que ele estava tentando fazer agora era manter a pressao do turbo. Ele chegou ao ponto desejado da pista, para fazer a tomada da curva. O carro mergulhou com uma arrogancia, que fez meus olhos se arregalarem. No duro, era um mestre controlando uma maquina. Nunca tinha visto um carro turbo pilotado daquela forma. A habilidade do cerebro em separar cada componente, e junta-los novamente, com aquele ritmo e coordenacao, foi algo marcante, um privilegio de se ver!Nao que isso fizesse qualquer diferenca, Senna marcou a pole naquele dia. Na Formula 1, pra vencer so mesmo tendo um grande carro ou contando com o imponderavel. Mesmo sem vencer, no entanto, alguns pilotos ainda nos brindam com performances absurdamente geniais. 25 anos atras, Senna erguia a bandeira do Brasil pela primeira vez apos uma vitoria. E agora a segunda parte deste breve especial, comparando duas das mais historicas temporadas da Formula 1. Segue abaixo entrevista realizada por este blog com Alicia Klein, autora de "A Maquina - O melhor de todos os tempos", biografia brasileira de Michael Schumacher. O material esta disponivel aqui. as perguntas do F1Critics estao em vermelho.//Ola, Alicia.Em primeiro lugar, quero te dar os parabens por ter publicado o livro sobre Schumacher e, assim, ser a pioneira quando se trata de biografar o grande piloto alemao. Em principio, vou te fazer algumas perguntinhas basicas:- Quando voce comecou a acompanhar Formula 1?Acho que, como muitos outros aficionados pela Formula 1, a paixao foi heranca de familia. Passei a assistir a corridas com meu pai quando tinha 8 anos de idade. Era um ritual nosso, parte intrinseca do final de semana de GP. Fiquei logo fascinada pela velocidade e pela adrenalina do esporte, como cada piloto levava o carro ao limite, desafiando as leis da fisica. O fascinio nunca mais passou. - Como voce desenvolveu interesse especial por Schumacher (voce tinha
oito anos quando ele comecou a correr, certo?)? Exato, foi tambem a epoca em que comecei a assistir Formula 1. Sou de uma geracao que mal viu o Senna ser campeao, entao aquele alemao novo, meio esquisito, que apareceu do nada numa corrida em Spa, no meio da temporada, logo chamou nossa atencao (minha e do meu pai). Muito rapido, sem dar a menor pelota pro establishment e o glamour da F1, mas dando trabalho para Piquet, Senna, Prost, Mansell...po, nao dava para nao se interessar pelo cara. Ai comecei a ler sobre o Schumacher e conhecer mais sobre a obsessao dele pelos treinos, pela parte fisica, por aperfeicoar cada aspecto de um talento ja inegavel e virei fa.- Voce ja chegou a entrevista-lo pessoalmente? Infelizmente nao tive a oportunidade. Na epoca em que escrevia o livro, a fila de espera para um entrevista individual com ele era de dois anos, entao me custou muito, mas precisei seguir. Mas a verdade e que, ao contrario de gente como Romario e Piquet, nao se descobre muita coisa divertida falando com o Schumacher -- sempre mais contido (para nao dizer chatinho) nas entrevistas. Aparece muito mais informacao valiosa conversando, formal e informalmente, com aqueles que o cercam, que viveram sempre muito perto dele. - Li que o livro foi iniciado em seu projeto de conclusao de curso, e isso?... mas como voce chegou a decisao de publica-lo?E isso mesmo. O trabalho de conclusao de curso representa cerca de 50-60% do que virou a versao final do livro. Logo depois de me formar, tive a oportunidade de enviar os primeiros quatro capitulos do que a epoca ainda era o TCC para a Editora Record, que se interessou e me ofereceu um contrato para publica o material. Como isso era final de 2005 e havia a expectativa de o Schumacher se aposentar em 2006, resolvemos esperar para ter toda a sua carreira contada no livro. Passei entao os dois anos seguintes, reunindo mais informacoes, fazendo outras entrevistas e trabalhando no texto. - Schumacher retornou ao podio no ultimo fim-de-semana, voce acompanhou a corrida? Ele e o piloto mais velho desde Jack Brabham (em 1970) a atingir tal feito... Acompanhei, claro! Foi uma emocao grande, quase uma viagem no tempo ve-lo voltar ao lugar ocupado outras 154 vezes, de 1992 a 2006. E e engracado como parece que tudo que o Schumacher faz vem acompanhado de um recorde: maior numero de vitorias, maior numero de vitorias seguidas, maior numero de podios consecutivos, maior numero de hat tricks, maior numero de titulos mundiais, maior numero de titulos consecutivos, campeonato vencido com maior antecedencia, titulo com a maior margem para o segundo colocado, temporadas consecutivas com vitoria e, agora, o piloto mais velho na era moderna a chegar entre os tres primeiros. Um fenomeno, em qualquer idade.- Como seu livro termina a historia de Schumacher em 2006, as corridas desde 2010 nao sao citadas. Pensa em fazer uma edicao contabilizando essas temporadas?Tenho vontade de fazer uma 3a edicao (o livro esta na 2a), revista e atualizada. Esta nos planos,