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Descricao (Fabricante)Seis tesouros, e um mundo criado por deusas gemeas ... "Grinsia 'Uma familia de cacadores de tesouros ouve a noticia de que uma antiga ruina foi descoberta.Eles fluencia em ruinas, onde eles estao certos de que vai descobrir alguns tesouros maravilhosos.Mas no final, eles vao ser bem sucedidos em sua caca para o tesouro? Sobre o jogo"Grinsia" e um RPG de fantasia, com uma busca que envolve Deusas gemeas, e seis pecas de tesouro. Os personagens principais sao uma familia de cacadores de tesouros, e eles sao unidos por uma grande variedade de outros personagens. Uma grande variedade de aliados, e muitas maneiras de desfrutar da aventuraEm 'Grinsia', voce pode escolher os seus aliados de uma vasta gama de personagens.Quando o numero de personagens passa um certo ponto, voce pode escolher quais dos seus aliados para levar com voce indo a um bar em uma das cidades ou aldeias.Cada personagem reage de forma diferente a cada evento, assim mudando os membros de seu partido, voce pode jogar o jogo novamente e novamente, desfrutando as diferentes reacoes dos membros.Na historia principal, ha personagens que nao se tornarao aliados tambem.Viagem em todo o mundo, em busca de aliados! Night and DayCom o passar do tempo, o jogo muda entre o dia ea noite. O surgimento das cidades e terrenos abertos, ea forma como o jogo progride, diferem entre o dia ea noite. Suporta graficos de alta qualidadeOs belos graficos suporte telas de alta resolucao. Voce pode selecionar a qualidade dos graficos a partir do menu Options. Optando por um de menor qualidade grafica, e possivel para tornar o jogo mais rapido. controles selecionaveisVoce pode escolher entre dois tipos de controle de jogo, para tornar o jogo mais confortavel para jogar como possivel. As opcoes sao o controle sensivel ao toque, e um controle pad virtual de cursor.Sistema de 'Treasure acessorio'O tesouro que voce ganha tem poderes especiais, e pode ser usado durante a batalha.Quando voce usa um pedaco de tesouro como um acessorio, voce se torna capaz de usar 'EX Skills'. Suporta OpenFeintO jogo suporta OpenFeint, com um grande numero de realizacoes para apontar para![Compatibility]- Android OS 1.6, 2.1, 2.2, 2.3, 3.0, 3.1, 3.2, 4.0- Dispositivos com HVGA, WVGA, DVGA, WSVGA e tela WXGA Requisitos Teastados: Coby Kyros 1024 Android: 2.3 (Chainfire3D 3.3) Preco: GratuitoVersao Atual: 1.1.0Resolucao: 1024x600Tamanho: 11mbInstrucao Adicional: Coloque no SD ou Nand e instaleDownload Competo AQUI Deu na Economist da semana passada. Rede social ou nao tao social assim? SOUTH KOREANS take romance seriously. Lovers are expected to swap sweet nothings many times a day and woe betide the clod who forgets a 100-day anniversary. Some pairs dress in couple style, in the same garish red sweater and blue jeans combo, for instance. Small wonder that a Korean firm has created a social network for couples.VCNCs app is called Between. It creates a private space for two people, in which they can share photographs and special memories, chat in real time and exchange any number of cute emoticons: smiley faces, winks, hearts and so on. Though revolting to singles, Between
is a hit. Since its launch in November, more than 560,000 Koreans have fallen for it. This comes despite VCNC spending virtually nothing on marketing. Park Jae-uk, the firms boss, claims another 200,000 users abroad, divided between China, Japan and North America.Between is part of a trend towards intimacy in social networking. Some Facebook users are fed up with the torrent of friend requests from people they barely know. Others resent being tagged in embarrassing photographs their boss can see. Hence the rise of services such as Path, an American network that limits members to 150 friends. Other networks, such as FamilyLeaf and Storytree, target families.VCNC is betting that couples particularly value their privacy. A message on ones Facebook Wall from an old flame can incinerate a new relationship. Cutting the ex (and everyone else) out removes the risk. Cynics may ask how a social network for two differs from simply sending text messages back and forth. Betweens users presumably think the cynics lack romance in their souls.Revenue will come from advertising. The firm hopes that nice restaurants and sellers of romantic holidays will pay to pitch to loved-up couples. It also plans to offer premium services, such as the printing of photobooks documenting the progress of a relationship.Swingers may be miffed to learn that Between allows only one partner per user. But some cheaters have beaten the system by using multiple identities, laughs Mr Park. He is unlikely to join them. Running VCNC keeps him too busy even for one girlfriend, he laments.
a margem de preferencia de nossas exportacoes no SGP", afirmou o embaixador brasileiro na UE, Ricardo Neiva Tavares.Na pratica, exportacoes brasileiras vao cada vez mais perder a vantagem competitiva dada pela reducao tarifaria unilateral pelos desenvolvidos. A UE diz que fara o que o Japao tambem ja anunciou em relacao aos emergentes, e os EUA estao na mesma linha. E o argumento e o mesmo. "Os emergentes em parte ja emergiram", alega uma fonte europeia, exemplificando com o que diz o governo brasileiro, de o Brasil ja ser a setima maior economia do mundo.Ja os emergentes alegam perante a UE que o corte de seu beneficio tarifario vai beneficiar e a China, embora boa parte de seus produtos ja estejam excluidos do sistema. Na medida em que exportacoes de paises como Brasil, Indonesia e Tailandia perderem competitividade, nao sao os paises pobres, que exportam outros tipos de produtos, que vao vender mais. Os chineses e que vao entrar no vacuo, com producao e precos extremamente baixos, abocanhando mais fatias do mercado europeu.Nas conversas com a UE, a diplomacia brasileira nota que o SGP assegura diversificacao das fontes de suprimento. E que uma reducao do beneficio as exportacoes brasileiras pode levar a aumento de custo para produtores e consumidores europeus, com concentracao de fornecedor. Destaca tambem um forte componente intra-firmas e a importancia do SGP para a manutencao de investimentos europeus no Brasil. Entre os 20 produtos brasileiros mais beneficiados pela reducao tarifaria, sete sao do setor automotivo, pelo comercio entre filiais e matrizes europeias.Em todo caso, o Brasil e um dos emergentes que menos depende do SGP. A fatia das exportacoes coberta pelo mecanismo vem caindo, de 14,5% do total em 2007 para 12,3% em 2009, comparado a 50% no caso da India. A taxa de utilizacao tambem e baixa. De vendas de 4,2 bilhoes elegiveis ao tratamento preferencial, a utilizacao foi de 75%, ou seja, 3,1 bilhoes em 2009. Em 2008, de 6,7 bilhoes, apenas vendas de 4,8 bilhoes obtiveram a preferencia pelo sistema. Isso ocorre tanto pelo desconhecimento do beneficio pelo exportador, como pela complexidade das exigencias europeus.Um antidoto para evitar que manufaturas brasileiras de maior valor agregado percam a vantagem hoje dada pelo SGP seria a conclusao do acordo de livre comercio UE-Mercosul. A preferencia para os produtos seria maior, com a tarifa caindo a zero em dez anos, dependendo do setor. So que a industria brasileira resiste fortemente a negociacao birregional. Ao mesmo tempo, a India se prepara a concluir com a UE um acordo de livre comercio ate agosto, e o Canada, exportador agricola, quer fazer o mesmo ate o fim do ano. Mexico, Coreia do Sul e Africa do Sul aumentam suas exportacoes, com preferencias obtidas pelos acordos com os europeus.
As aguas de marco fecham o verao e tambem atrapalham o escoamento da safra de soja no porto de Paranagua. Desde o inicio de marco as longas filas de caminhoes se estendem por ciclopicos 30 km! Como nas enchentes de Sao Paulo, a tal fila volta todos os anos. E nossa competitividade fica pelos buracos do asfalto e ao longo das curvas da estrada de Santos. Pessima piada. Segundo dados da revista Exame (Ed. 987) a soja nacional custa 274 dolares ao passo que a americana fica por 311. Para chegar ate o navio exportadores brasileiros gastam 120 dolares. Os americanos somente 30. Dai pra frente todo mundo sabe o que acontece. Chegamos mais caros ao mercado. Esse e so um exemplo de um unico produto. Nao haveria espaco nessa revista para listar e apresentar todos. O mais incrivel e que mesmo com essa situacao absurda o pais consegue se manter em termos de balanca comercial. Fico pensando se a situacao mundial nao fosse tao favoravel as commodities. Como sairiamos dessa? Pela porta dos fundos e de cabeca baixa. Mas olhemos para o futuro. Para fazer esse exercicio e aconselhavel checar o presente e examinar o que se pretende fazer. Ja esta na rua a nova versao do relatorio de competitividade do Forum Economico Mundial. O Brasil caiu duas posicoes no ranking dos paises mais competitivos do mundo (de 56 para 58). De todas as notas baixas as que realmente jogam contra o pais sao educacao, infraestrura e ambiente tributario. Tripe basico para qualquer pais que almeje um lugar de destaque no mundo. Para quem duvida e acha que esta tudo bem e melhor dar uma olhada na Asia. O que era a regiao ha 40 anos e o que e hoje. O segredo do sucesso passa fundamentalmente por esses tres topicos. Outro relatorio publicado anualmente e o Doing Business, preparado pelo Banco Mundial. O que e analisado nesse caso e o ambiente de negocios de cada pais a partir de diversos criterios. De um total de 183 paises o Brasil ficou com a posicao 127 em 2011. Ano passado estavamos no 124 lugar. Outro retrocesso.De posse desses dois resultados e de olho na fila de caminhoes carregados de soja mergulhei no Plano CNT de Transporte e Logistica 2011, preparado pela Confederacao nacional dos Transportes. Seria leviano dizer que nao existe uma fotografia da situacao do pais. O documento mostra a situacao atual e aponta diversos caminhos para corrigir a distorcida matriz de transporte nacional. O custo apresentado pelo documento e de R$ 400 bilhoes a serem usados em todos os modais e regioes do pais. Desse total quase 50% se destinariam ao setor rodoviario. A ferrovia ficaria com uns 33%, os aeroportos com 2.5% e portos com meros 1.3%. Nao parece ser o que o pais precisa, nao e mesmo? Como nao ha um detalhamento cronologico do uso desses recursos (nao ha como usar tanto dinheiro de uma so vez, e claro), investiguei o Plano Nacional de Logistica e Transporte publicado pela Secretaria de Politica Nacional de Transportes. Na revisao de
Agosto de 2010 os numeros indicam outra coisa. As estradas ficariam com 30% dos investimentos ao passo que a ferrovia ocuparia 47% dos investimentos. Os portos ficariam com 12% e os aeroportos com 5%. Esse tipo de falta de alinhamento nas informacoes e preocupante. Demonstra desorganizacao e falta de preparo para planejar e executar. E isso nao e de hoje. Elio Gaspari relatou ha poucos dias que uma compra de 80 locomotivas feita de modo apressado ha trinta anos. 48 delas ainda estao encaixotadas e abandonadas num galpao em Campinas e irao a leilao como sucata valendo R$ 0.30 o quilo. Essa compra custou U$ 500 milhoes a epoca. Cai o pano.
UE extingue beneficios para o Brasil - 10/05/2011Fonte: Jornal do ComercioA Uniao Europeia anuncia hoje proposta que acaba com os privilegios comerciais ao Brasil a partir de 2014, com o argumento de que o Pais ja nao e uma economia pobre e nao haveria justificativa para manter os beneficios. O plano marcara o fim de 40 anos de um sistema que permitia ao Brasil exportar para o mercado europeu em melhores condicoes. Mas acima de tudo escancara uma nova etapa da insercao do Pais na economia mundial.A Europa concede o privilegio a mais de 150 paises, no valor de quase 50 bilhoes em produtos que entram no continente com tarifas aduaneiras menores. A meta e ajudar os paises pobres a incrementar sua participacao no comercio mundial. Agora, a UE acredita que esses beneficios devem ficar limitados aos paises mais pobres.A meta e que, a partir de 2014, apenas as 90 economias mais pobres do planeta sejam beneficiadas. Brasil, alem de China, India, Africa do Sul e outros emergentes passariam a ser excluidos. A UE deve usar a classificacao do Banco Mundial de paises de renda media como base para a exclusao.Quem perdera mais sera a India, que tem 50% de suas exportacoes aos europeus beneficiadas pela reducao de tarifas aduaneiras desde 1971. No total, as vendas que nao tiveram taxas cobradas chegaram a 13 bilhoes. Bangladesh e o segundo maior beneficiario.O Brasil e o quinto maior beneficiario do sistema, com exportacoes dentro do esquema avaliadas em 3,4 bilhoes. Hoje, 12% das exportacoes brasileiras aos europeus se beneficiam das isencoes, entre elas produtos texteis, quimicos, maquinas, autopecas e mesmo alguns produtos agricolas.Nos ultimos meses, o Itamaraty fez um lobby para tentar nao perder os privilegios. Mas fontes dentro da chancelaria acreditam que se trata de uma briga perdida. Na pratica, a UE promove o Brasil a uma nova condicao e cria uma diferenciacao entre a economia nacional e os demais paises em desenvolvimento.Por enquanto, a reuniao da UE para tratar do assunto apenas apresentara a proposta. O comissario de Comercio da Europa, Karel de Gucht, espera a aprovacao das medidas no final do ano. Mas dentro da propria UE ha quem resista em acabar com os privilegios, entre eles paises que mantem relacoes estrategicas com a America Latina.O governo da Italia e outro que se queixou da saida de alguns paises do acordo, o que significaria maior custo aos importadores. Ha ainda quem tema que a Europa sera vista como adotando medidas protecionistas.Mas a esperanca de Gucht e de que o fim dos privilegios force paises que perderao os beneficios a pensar em fechar acordos de livre comercio com a UE. Desta vez, porem, para ter acesso facilitado ao mercado europeu, parceiros comerciais terao de abrir seus proprios mercados. Ha mais de dez anos o Mercosul negocia um acordo comercial com a UE, sem sucesso.A Europa sera apenas a primeira a adotar o fim dos privilegios ao Brasil. O governo japones ja indicou que tambem suspendera beneficios e, nos Estados Unidos, o Congresso ja reve as preferencia que concede as exportacoes brasileiras.Ja o
primeira semana de maio, de acordo com dados divulgados ontem pelo Ministerio do Desenvolvimento, Industria e Comercio Exterior (MDIC). Entre os dias 1 e 8 de maio, as exportacoes somaram US$ 5,29 bilhoes, com media diaria de US$ 1,058 bilhao, enquanto as importacoes chegaram a US$ 4,321 bilhoes, com media de US$ 864,2 milhoes.Em relacao a media diaria de embarques de maio do ano passado, houve crescimento de 25,5%. Na comparacao com abril, houve queda de 0,4%. Nas importacoes, o valor foi 27,3% superior a media registrada no quinto mes de 2010 e 10,3% menor que o apurado no mes passado.A balanca comercial brasileira acumula superavit de US$ 5,998 bilhoes em 2011, ate a primeira semana de maio, de acordo com os dados do MDIC. No mesmo periodo do ano passado, a balanca apresentou saldo positivo de US$ 2,682 bilhoes. A corrente de comercio (soma das exportacoes e das importacoes) chegou a US$ 147,392 bilhoes, superando em 29,2% o total de US$ 114,106 bilhoes apurado em igual periodo de 2010.Ate a primeira semana de maio, as exportacoes totalizam US$ 76,695 bilhoes, com media diaria de US$ 891,8 milhoes, equivalente a um crescimento de 31,3% ante a media de US$ 679 milhoes registrada no mesmo periodo de 2010. Neste ano, as importacoes ja chegam a US$ 70,697 bilhoes, com media diaria de US$ 822,1 milhoes, valor 26,9% superior a media de US$ 647,8 milhoes registrada em igual periodo do ano passado.
Africa risingAfter decades of slow growth, Africa has a real chance to follow in the footsteps of AsiaThe Economist - Dec 03rdThe shops are stacked six feet high with goods, the streets outside are jammed with customers and salespeople are sweating profusely under the onslaught. But this is not a high street during the Christmas-shopping season in the rich world. It is the Onitsha market in southern Nigeria, every day of the year. Many call it the worlds biggest. Up to 3m people go there daily to buy rice and soap, computers and construction equipment. It is a hub for traders from the Gulf of Guinea, a region blighted by corruption, piracy, poverty and disease but also home to millions of highly motivated entrepreneurs and increasingly prosperous consumers.Over the past decade six of the worlds ten fastest-growing countries were African. In eight of the past ten years, Africa has grown faster than East Asia, including Japan. Even allowing for the knock-on effect of the northern hemispheres slowdown, the IMF expects Africa to grow by 6% this year and nearly 6% in 2012, about the same as Asia.The commodities boom is partly responsible. In 2000-08 around a quarter of Africas growth came from higher revenues from natural resources. Favourable demography is another cause. With fertility rates crashing in Asia and Latin America, half of the increase in population over the next 40 years will be in Africa. But the growth also has a lot to do with the manufacturing and service economies that African countries are beginning to develop. The big question is whether Africa can keep that up if demand for commodities drops.Copper, gold, oiland a pinch of saltOptimism about Africa needs to be taken in fairly small doses, for things are still exceedingly bleak in much of the continent. Most Africans live on less than two dollars a day. Food production per person has slumped since independence in the 1960s. The average lifespan in some countries is under 50. Drought and famine persist. The climate is worsening, with deforestation and desertification still on the march.Some countries praised for their breakneck economic growth, such as Angola and Equatorial Guinea, are oil-sodden kleptocracies. Some that have begun to get economic development right, such as Rwanda and Ethiopia, have become politically noxious. Congo, now undergoing a shoddy election, still looks barely governable and hideously corrupt. Zimbabwe is a scar on the conscience of the rest of southern Africa. South Africa, which used to be a model for the continent, is tainted with corruption; and within the ruling African National Congress there is talk of nationalising land and mines.Yet against that depressingly familiar backdrop, some fundamental numbers are moving in the right direction. Africa now has a fast-growing middle class: according to Standard Bank, around 60m Africans have an income of $3,000 a year, and 100m will in 2015. The rate of foreign investment has soared around tenfold in the past decade.Chinas arrival has improved Africas infrastructure and boosted its manufacturing sector. Other non-Western countries, from Brazil and Turkey to Malaysia and India, are following
its lead. Africa could break into the global market for light manufacturing and services such as call centres. Cross-border commerce, long suppressed by political rivalry, is growing, as tariffs fall and barriers to trade are dismantled.Africas enthusiasm for technology is boosting growth. It has more than 600m mobile-phone usersmore than America or Europe. Since roads are generally dreadful, advances in communications, with mobile banking and telephonic agro-info, have been a huge boon. Around a tenth of Africas land mass is covered by mobile-internet servicesa higher proportion than in India. The health of many millions of Africans has also improved, thanks in part to the wider distribution of mosquito nets and the gradual easing of the ravages of HIV/AIDS. Skills are improving: productivity is growing by nearly 3% a year, compared with 2.3% in America.All this is happening partly because Africa is at last getting a taste of peace and decent government. For three decades after African countries threw off their colonial shackles, not a single one (bar the Indian Ocean island of Mauritius) peacefully ousted a government or president at the ballot box. But since Benin set the mainland trend in 1991, it has happened more than 30 timesfar more often than in the Arab world.Population trends could enhance these promising developments. A bulge of better-educated young people of working age is entering the job market and birth rates are beginning to decline. As the proportion of working-age people to dependents rises, growth should get a boost. Asia enjoyed such a demographic dividend, which began three decades ago and is now tailing off. In Africa it is just starting.Having a lot of young adults is good for any country if its economy is thriving, but if jobs are in short supply it can lead to frustration and violence. Whether Africas demography brings a dividend or disaster is largely up to its governments.More trade than aidAfrica still needs deep reform. Governments should make it easier to start businesses and cut some taxes and collect honestly the ones they impose. Land needs to be taken out of communal ownership and title handed over to individual farmers so that they can get credit and expand. And, most of all, politicians need to keep their noses out of the trough and to leave power when their voters tell them to.Western governments should open up to trade rather than just dish out aid. Americas African Growth and Opportunity Act, which lowered tariff barriers for many goods, is a good start, but it needs to be widened and copied by other nations. Foreign investors should sign the Extractive Industries Transparency Initiative, which would let Africans see what foreign companies pay for licences to exploit natural resources. African governments should insist on total openness in the deals they strike with foreign companies and governments.Autocracy, corruption and strife will not disappear overnight. But at a dark time for the world economy, Africas progress is a reminder of the transformative promise of growth.