A primeira corrida de ciclismo documentada foi uma corrida de 1.200 metros ocorrida em 31 de Maio de 1868 no Parque de Saint-Cloud, Paris. A corrida foi vencida pelo ingles expatriado Dr. James Moore que correu em uma bicicleta com pneus macicos de borracha.[2]A primeira corrida cobrindo a distancia entre duas cidades foi Paris-Rouen e tambem foi vencida por James Moore, que percorreu os 123 quilometros que separam as cidades em 10 horas e 40 minutos.[3]http://pt.wikipedia.org/wiki/Bicicleta Segundo alguns historiadores e o que nos mostram alguns ensaios fotograficos, ha um estudo muito bem feito, idealizado por Leonardo da Vinci e registrado em um codigo guardado no museu de Madrid, resultante de pesquisas feitas pelo professor Piccus, da Universidade de Massachusetts, nos EUA, que nos mostra, atraves de esbocos, um sistema de transmissao por corrente, mecanismo fisico principal que aciona as atuais e modernas bicicletas idealizado por Da Vinci. Apesar de que tais desenhos na realidade mostrem um sistema de transmissao bem basico, muitos historiadores consideram-nos o primordio da industria da bicicleta no mundo.Entretanto, a bicicleta teve seu nome inserido na historia por volta do inicio de 1790, quando o conde Sivrac da Franca idealiza o celerifer, posteriormente denominado de celerifero, que era um veiculo primitivo de duas rodas ligadas por uma ponte de madeira em forma de cavalo e acionado por impulso alternado dos pes sobre o chao, ou seja, na forma de solavancos. Curiosamente, apesar do incomodo e desconforto esse tipo de transporte era util na epoca, para pequenas distancias.Por volta de 1816 o barao alemao Karl Friedrich Christian Ludwig Drais von Sauerbronn adaptou uma direcao ao celerifero que passou a ser denominada de guidao. Junto com o primeiro guidao apareceu a draisiana, umas das primeiras bicicletas. Apesar desse novo equipamento, ainda assim era bastante incomodo e desconfortavel manusear a draisiana.Em abril de 1818, o proprio Barao Drais apresenta seu invento no parque de Luxemburgo, em Paris, e meses mais tarde faz o trajeto Beaune - Dijon, na Franca. Esse invento e mais parecido com a atual bicicleta, porem de forma dinamica bem diferente e de material mais pesado, pois era feita com uma liga de antimonio, metal bem pesado.Em 1840, o escoces Kirkpatrick Macmillan adapta ao eixo traseiro duas bielas ligadas por uma barra de ferro. Isto provocou o avanco da roda traseira, dando-lhe maior estabilidade e possibilidade de manuseio e manejo rapido. Com esse mecanismo a bicicleta ficou mais segura e estavel, pois nas curvas evitava o antigo jogo do corpo para o lado oposto ao movimento a fim de manter estavel o equilibrio, ja que o equipamento em si era bastante pesado.No ano de 1855 o frances Ernest Michaux inventa o pedal, que foi instalado num veiculo de duas rodas traseiras e uma dianteira. Os pedais eram ligados a roda dianteira, e o invento ficou conhecido como velocipede, palavra oriunda do latim velocidade + pe ou velocidade movida a pe. Alguns consideram-no a primeira bicicleta moderna, e na verdade ficou sendo chamado de triciclo posteriormente.A prefeitura de Paris criou, em 1862, caminhos especiais nos parques para os velocipedes para