O ministro da Saude, Alexandre Padilha, estara na Camara na quarta-feira (12) para debater a importacao de medicos para trabalhar no interior e comunidades carentes do Brasil. Ele vai participar de uma audiencia publica conjunta das comissoes de Constituicao e Justica (CCJ), Educacao (CE), Relacoes Exteriores e Defesa Nacional (CREDN) e Seguridade Social e Familia (CSSF) marcada para discutir o assunto.Os integrantes das quatro comissoes querem saber do ministro os detalhes do projeto para trazer medicos de outros paises para o Brasil. Desde que foi anunciada, a proposta tem causado polemica. Orgaos de classe, como o Conselho Federal de Medicina (CFM), ponderaram que a vinda nao poderia representar afrouxamento das regras e na nao aplicacao dos exames de revalidacao. Ja os favoraveis argumentam que a importacao e provisoria, enquanto outras medidas estruturantes sao tomadas, como o Programa de Valorizacao do Profissional da Atencao Basica (Provab).Ontem, em Sao Paulo, Padilha disse que o Ministerio da Saude ainda esta estudando como sera essa importacao. Inicialmente, viriam 6 mil medicos cubanos para suprir parte do deficit de 13 mil profissionais no interior e nas periferias. Depois, o proprio titular da pasta informou que conversas estavam adiantadas com paises como Portugal e Espanha. Profissionais de outros lugares tambem podem vir.Estamos desenhando o programa. Desenhando o modelo de avaliacao desses medicos, porque nos queremos medicos bem formados, com capacidade de atuar, que conhecam os problemas de saude do nosso pais. Nos mandamos missoes para a Espanha, Portugal, o Canada, a Australia e a Inglaterra, que ja e uma parceira antiga nossa, para desenhar o programa, afirmou, de acordo com a Agencia Brasil.(Fonte: Portal Congresso Em Foco) Presidenta anunciou R$ 50 bilhoes para transporte publico, mas seu governo mantem sem concorrencia linhas de onibus interestaduais e da regiao metropolitana de Brasilia. MPF ameaca ofensiva na JusticaA presidenta Dilma Rousseff anunciou esta semana o pacto pelo transporte publico com a promessa de investir R$ 50 bilhoes no setor, mas mantem a tradicao de seus antecessores de nao licitar linhas de onibus interestaduais. Para o Ministerio Publico, novas licitacoes significariam mais concorrencia entre as empresas e tarifas mais baratas, inclusive nas regioes metropolitanas de Brasilia e de Teresina (PI), trajetos administrados pela Agencia Nacional de Transportes Terrestres (ANTT).No mes passado, antes dos protestos em todo pais por melhores condicoes de mobilidade, a 3a Camara da Procuradoria Geral da Republica cobrou da Casa Civil a realizacao das licitacoes, que nunca ocorreram apesar de previstas desde a Constituicao de 1988. E ameacou o governo com uma chuva de acoes judiciais: Nao e mais possivel evitar que os procuradores ingressem com acoes, para requerer a realizacao do certame, disse o coordenador da 3a Camara, subprocurador geral Antonio Fonseca.No documento, Fonseca fala em nome de procuradores de todo o Brasil que fazem parte de um grupo de trabalho que cobra a licitacao das linhas de onibus. A demora acontece em meio a protestos em todo Brasil pela reducao das tarifas e por mais qualidade no transporte publico. Em Brasilia, por exemplo, varios protestos pediram a licitacao das linhas administradas pela ANTT, que descumpriu prazo