Marchionne. O ato simbolico de inicio das obras aconteceu na tarde desta terca-feira (28/12), no Porto de Suape, com a presenca de cerca de 1.000 convidados, entre autoridades e membros da comunidade.Tambem presentes, o governador Eduardo Campos e o presidente da Fiat na America Latina, Cledorvino Belini, destacaram os beneficios economicos e sociais que virao com o empreendimento, como a atracao de novas industrias e a capacitacao tecnica de um grande contingente de profissionais.As principais definicoes do novo projeto foram apresentadas pelo presidente Belini: a fabrica ocupara um terreno de 4,4 milhoes de metros quadrados, a cerca de 13 quilometros do Porto de Suape. Os investimentos somam R$ 3 bilhoes e a capacidade de producao sera de 200 mil veiculos por ano, a partir de 2014. A fabrica produzira novos modelos de automoveis, desenvolvidos no Brasil e voltados para a demanda do consumidor brasileiro e latino-americano. Alem da fabrica, os investimentos abrangem a construcao de um Centro de Pesquisa & Desenvolvimento, alem de um amplo programa de treinamento de recursos humanos para operar o novo empreendimento.O polo industrial em torno da fabrica de automoveis reunira ainda fornecedores de componentes e sistemas, em uma arquitetura de negocio e producao que privilegia os ganhos logisticos e a eficiencia, otimizados a partir da localizacao estrategica de Suape, que favorece a movimentacao tanto de insumos quanto de produtos acabados. Esta combinacao resultara em ganhos de competitividade para a Fiat, diante do esperado crescimento do mercado automotivo brasileiro, e transformara o panorama economico da regiao, afirmou Belini. Ao operar a plena capacidade, o polo industrial de Suape gerara cerca de 3,5 mil empregos diretos, estendendo sua influencia tambem para outros setores e negocios.Os investimentos na nova fabrica, de R$ 3 bilhoes, fazem parte do total de R$ 10 bilhoes a serem aplicados pela Fiat no Brasil, entre 2011 a 20l4, sendo que R$ 7 bilhoes destinam-se ao acrescimo de 150 mil veiculos na capacidade de producao anual da planta de Betim, em Minas Gerais, que passara a 950 mil unidades/ano, alem de desenvolvimento de novos produtos e tecnologias. O Brasil e hoje um dos lugares do mundo onde os investimentos encontram um dos ambientes mais seguros e promissores, afirmou Marchionne, ressaltando que nao e a primeira vez em que exprime essa opiniao e que agora este e um fato reconhecido internacionalmente.A relevancia do Brasil para a Fiat foi enfatizada pelo principal executivo do Grupo: Especialmente nos ultimos dois anos, quando todas as industrias do mundo enfrentaram uma crise assustadora, o aporte das operacoes brasileiras ao Grupo Fiat foi determinante, disse Marchionne. Ele reafirmou a meta de superar a marca de 1 milhao de veiculos vendidos no Brasil ate 2014 e destacou que os lacos entre a Fiat e o Brasil tem raizes mais fortes do que puramente os aspectos economicos e comerciais. Crescemos como parte integrante do sistema brasileiro, compartilhando as dificuldades, os desafios e o sucesso, disse ele em seu pronunciamento. Tenho grande satisfacao em perceber que a Fiat aqui e considerada como uma empresa do Pais, e posso assegurar que nao ha lugar no mundo