de, no minimo, 11 (onze) horas de descanso, podendo ser fracionado em 9 (nove) horas mais 2 (duas), no mesmo dia. 4o Entende-se como tempo de direcao ou de conducao de veiculo apenas o periodo em que o condutor estiver efetivamente ao volante de um veiculo em curso entre a origem e o seu destino, respeitado o disposto no 1o, sendo-lhe facultado descansar no interior do proprio veiculo, desde que este seja dotado de locais apropriados para a natureza e a duracao do descanso exigido. 5o O condutor somente iniciara viagem com duracao maior que 1 (um) dia, isto e, 24 (vinte e quatro) horas apos o cumprimento integral do intervalo de descanso previsto no 3o. 6o Entende-se como inicio de viagem, para os fins do disposto no 5o, a partida do condutor logo apos o carregamento do veiculo, considerando-se como continuacao da viagem as partidas nos dias subsequentes ate o destino. 7o Nenhum transportador de cargas ou de passageiros, embarcador, consignatario de cargas, operador de terminais de carga, operador de transporte multimodal de cargas ou agente de cargas permitira ou ordenara a qualquer motorista a seu servico, ainda que subcontratado, que conduza veiculo referido no caput sem a observancia do disposto no 5o. 8o (VETADO). Art 67-B. (VETADO). Art. 67-C. O motorista profissional na condicao de condutor e responsavel por controlar o tempo de conducao estipulado no art. 67-A, com vistas na sua estrita observancia. Paragrafo unico. O condutor do veiculo respondera pela nao observancia dos periodos de descanso estabelecidos no art. 67-A, ficando sujeito as penalidades dai decorrentes, previstas neste Codigo. Art. 67-D. (VETADO). Art. 6o A Lei no 9.503, de 23 de setembro de 1997 - Codigo de Transito Brasileiro, passa a vigorar com as seguintes alteracoes: Art. 145. ................................................................... Paragrafo unico. A participacao em curso especializado previsto no inciso IV independe da observancia do disposto no inciso III. (NR) Art. 230. ................................................................... XXIII - em desacordo com as condicoes estabelecidas no art. 67-A, relativamente ao tempo de permanencia do condutor ao volante e aos intervalos para descanso, quando se tratar de veiculo de transporte de carga ou de passageiros: Infracao - grave; Penalidade - multa; Medida administrativa - retencao do veiculo para cumprimento do tempo de descanso aplicavel; XXIV - (VETADO). (NR) Art. 259. .............................................................................................................................................................. 3o (VETADO). (NR) Art. 261. .............................................................................................................................................................. 3o (VETADO). 4o (VETADO). (NR) Art. 310-A. (VETADO). Art. 7o (VETADO). Art. 8o (VETADO). Art. 9o As condicoes sanitarias e de conforto nos locais de espera dos motoristas de transporte de cargas em patios do transportador de carga, embarcador, consignatario de cargas, operador de terminais de carga, operador intermodal de cargas ou agente de cargas, aduanas, portos maritimos, fluviais e secos e locais para repouso e descanso, para os motoristas de transporte de passageiros em rodoviarias, pontos de parada, de apoio, alojamentos, refeitorios das empresas ou de terceiros terao que obedecer ao disposto nas Normas Regulamentadoras do Ministerio do Trabalho e Emprego, dentre outras. Art. 10. (VETADO). Art. 11. (VETADO). Art. 12. (VETADO). Brasilia, 30 de abril de 2012; 191o da Independencia e 124o da Republica. DILMA