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campeonato, falar sobre Laura Croft era perfeitamente dispensavel. Alias, ela era uma mulher...)- Nao pode ser ... Eu vi voce naquele local deploravel!- Eu vinha sendo chantageada por Arlindo... Mas nao cheguei a entrar em acao! E uma longa historia meu amor... - Jeitosinha se aproximou mais de seu amado.Thiago comecou a se despir de sua casca de rancor.- Eu... eu tambem so fui la naquele dia porque...- Eu ja sei... Esqueca, Thiago... Nao diga nada... Apenas me beije!Cabisbaixa, Adenaira deixou o quarto de Jeitosinha e seguiu a esmo pelas ruas escuras da cidade.Jeitosinha e seu homem se amaram loucamente, como estavam predestinados a fazer por muitos e muitos anos.Nao muito longe dali, uma nave espacial alienigena pousava no matagal.- Porque voltamos, chefe? - Perguntou uma das criaturas verdes.- Veja com seus proprios olhos! Compramos gato por lebre!O ET entregou ao colega um exemplar de uma popular revista de mulher pelada.- Ue... Aquela moca que trouxemos a nave tinha um detalhe a mais...- Claro! Era um homem disfarcado!- Como o senhor descobriu?- Bem, ja tinhamos ate saido desta galaxia quando resolvi folhear umas revistas que levei de recordacao deste planetinha atrasado. Foi ai que me deparei com estas fotos de mulheres nuas e percebi tudo: as femeas daqui sao, aparentemente, exatamente como as nossas! Tudo indica que estao prontas para reproduzir nossos filhos!- Que beleza, chefe! O que faremos?- O obvio: pegaremos uma outra mulher, nos certificaremos de que ela nao tem nenhum complemento indesejavel e voltaremos as nossas experiencias!- Entao aproveita, chefe... - disse um dos homens verdes, olhando pela escotilha - Vem uma gatona ali!E foi assim que Adenaira acabou nas maos dos extraterrestres. Por mais que os cientistas do outro mundo se esforcassem, continuariam sem entender o mecanismo de reproducao dos humanos.Adenaira nunca mais foi vista. E como Jeitosinha preferiu guardar segredo sobre sua experiencia com os Ets, o planeta Terra nunca soube que duas irmas, numa surpreendente manobra do destino, acabaramsalvando a humanidade.Hoje, quem ve na missa dominical Jeitosinha e Thiago, com suas lindas criancas adotadas, nem imagina que por tras daquela aparente normalidade repousa um segredo e uma historia surpreendente.E se voce acha que os homenzinhos verdes sao a parte mais absurda desta saga, e porque nao viram Jeitosinha e Thiago em seus momentos de intimidade...FIMInfelizmente a nossa novela chegou ao fim... Este foi o ultimo capitulo da novela online de maior audiencia do todos os tempos... ops acho que ela e a unica por aqui ate hoje ne?rsBeijos!Bons Ventos!(Autor Desconhecido)Texto adaptado por Tina Chaves
perfeito para decorar a mesa de decoracao de sua festa infantil ou debutante, assim como a mesa de guloseimas e doces, ou montar sacolinhas e presentear seus convidados no final da festa.Veja modelos e temas aqui#kidsparty #kidspartyideas #scrapbooking #scrapbook #festa #festainfantil #love #instagood #webstapick #webstapick #like #fazendominhafesta #ideias #arte #festa #decoracao #svimagem #svimagempersonalizados @svimagem @svimagempersonalizados #blackfriday #oferta #guloseima #kitfesta #tubete #latinha #marmitinha #caixapersonalizada #minibaleiro #pirulito #pirulito #pirulitopsicodelico #festajunina #decoracaofestajunina #festademenina #festademenino****Desenvolvemos qualquer tema que desejar**** para Festa Infantil, Adulto, Nascimento, Casamento, Formatura e Empresas.*Fotos meramente ilustrativascurta a nossa pagina Nao achou o produto, o Tema ou o preco que estava procurando? Solicite o orcamento:Mais informacoes: contato@svimagem.com.br Fone: 55(11) 2955.9412 ou faca seu pedido pelo whatsapp (11) 97582.0887 conte comigo Silmara VintemAs fotos das imagens acima ficam postadas por tempo indeterminado, caso houver alguma objecao, informe no e-mail e sera retirada imediatamente
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oito pilotos de cinco equipes lideram o trabalho de preparacao e verificacao de seus caminhoes. Afinal, todo mundo quer chegar a Taruma, onde o campeonato comeca no dia 10 do mes que vem, com o equipamento tinindo.Os testes em Interlagos tem uma participacao, ha, ilustre. Jaime Melo, piloto aqui de Cascavel que vi crescer no kart e que depois disso ganhou o mundo correndo de monopostos e de carros de gran turismo, tem uma experiencia inedita com um caminhao da Truck. Vai cumprir algumas sequencias de voltas, hoje, no Volvo com que o argentino Luiz Pucci disputou os dois ultimos campeonatos.O Jaime tem um dos curriculos mais ecleticos que conheco no automobilismo, pra usar um termo que e mais proprio do meio musical. Ja foi inclusive campeao mundial, na classe GT2 do extinto Mundial FIA GT, com Ferrari. Pilotou praticamente de tudo que tenha quatro rodas, inclusive um carro de Formula 1 foi um presente da Williams na virada do seculo, um teste nao lembro onde. E cedo para dizer que ele tenha interesse em participar do campeonato. Pode ate ter, e e de se supor que isso passe pelo que vai acontecer daqui a pouquinho em Interlagos.Claro que a curiosidade do Jaime sobre como e pilotar um caminhao e bem maior que a nossa. E nao custa lembrar que muitos pilotos de incontestavel calibre experimentaram a Formula Truck sem conseguir a devida adaptacao. Obvio, pilotar um caminhao mesmo com todos os recursos que fazem do caminhao um carro de corrida que alguns comparam ao kart, pelas reacoes e diferente de pilotar qualquer outra coisa. Mas, se o Jaime gostar da coisa, pode pintar novidade interessante para o campeonato de 2013. Que, nao custa lembrar, ja tem dois pilotos cascavelenses confirmados, o incansavel Pedro Muffato e o sempre confiavel Diogo Pachenki. E Cascavel dominando o mundo tambem na Formula Truck, como nao?Quanto a prova do mes que vem em Taruma, esta rolando aqui no blog uma promocao que vai distribuir credenciais vip e ingressos. Se voce, torcedor gaucho, ainda nao participou, basta clicar nesse link aqui e seguir o caminho das pedras.
CASCAVEL - Eu tinha abordado o assunto ontem a noite aqui no blog. Por algum motivo, provavelmente associado ao fato de ter levantado da cama muito cedo, acabei fazendo besteira e deletando o post original. Enfim, fato e que a portuguesa Rodrive Competicoes anunciou ontem a noite quem serao seus pilotos no FIA GT Series. Todos eles disputaram o Brasileiro de GT no ano passado. Matheus Stumpf e Claudio Ricci, os da foto acima, vao formar uma das duplas da equipe. Os gauchos ja acumulam alguma experiencia internacional em automobilismo e tem em comum, ainda, a presenca na lista de campeoes brasileiros de GT. Ricci foi campeao em 2009, revezando com o paulista Rafael Derani a pilotagem de uma Ferrari F430. Stumpf ganhou o titulo em 2010 e em 2011, sempre pilotando um Ford GT em dupla com o paraibano Valdeno Brito.A outra dupla brasileira no FIA GT Series sera formada pelo catarinense Felipe Tozzo e o mato-grossense Raijan Mascarello, que nunca correram fora do Brasil. Eles foram vice-campeoes brasileiros da categoria GT Premium no ano passado, com a mesma Ferrari que levou Ricci e Derani ao titulo geral tres anos antes. Na foto ai abaixo, Tozzo e Mascarello comemoram uma das 10 vitorias conquistadas no ano passado.A primeira etapa do FIA GT Series, no circuito frances de Nogaro, esta marcada para dia 1o de abril, uma segunda-feira. Sera feriado nacional na Franca, Pascoa, segundo tratou de levantar o Rafa Catelan. As quatro etapas seguintes: 21 de abril - Zolder, Belgica; 14 de julho - Zandvoort, Holanda; 18 de agosto - Slovakia Ring, Eslovaquia; 13 de outubro - Navarra, Espanha. A sexta e ultima etapa, ainda sem data confirmada, e indicada no comunicado que a Rodrive publicou num primeiro momento em sua pagina no Facebook para o Medio-Leste europeu. O Rodrigo Mattar, que tambem abordou o assunto ontem a noite, antecipou-me que sera nos Emirados Arabes Unidos. Legal ver a Eslovaquia em um calendario desse calibre, e isso eu tambem tinha observado no finado post de ontem.Nao ha confirmacao alguma sobre se Ricci, Stumpf, Tozzo e Mascarello vao disputar algum outro campeonato. Pode ser que sim, e pode ser que nao. E quanto ao FIA GT Series, Caca Bueno e outro que deve aparecer no grid, pilotando para a equipe de Antonio Hermann. CASCAVEL - Nao, nao se trata aqui de acusar nenhuma das contumazes mutretas automobilisticas. Apenas o cabivel registro de que Luiz Fernando Pielak, que desde a longinqua infancia adotou sem opcoes adicionais o apelido Xuxo , vai participar em Interlagos neste fim de semana da primeira etapa da Copa Marshal , que vem a ser o Campeonato Paulista de Marcas & Pilotos, categoria de turismo de maior grid do automobilismo brasileiro.Nao tem qualquer pretensao, o Xuxo, de participar da temporada toda da Copa Marshal. Pelo contrario, disse-me ha pouco que vai atuar apenas nesta primeira etapa, aproveitando a maior folga no calendario do Campeonato Metropolitano aqui de Cascavel, que so vai comecar no dia 24 do mes que vem foi vice-campeao pelas bandas de ca em 2012, perdendo o
titulo para o Daniel Kaefer, que se mandou para a Sprint Race. Ainda no ano passado, Pielak levantou a taca do Festival Brasileiro de Marcas 1.6, que reuniu em Curitiba os dez melhores pilotos de cada campeonato regional. E campeao brasileiro, pois, facanha que o levou a promover farta churrascada a qual fui convidado e, com a indelicadeza de sempre, nao compareci.Mas Cascavel nao tera so um piloto no grid da Copa Marshal no domingo. Tambem com um Fiesta preparado pela Ferrari, Leandro Zandona e outro que vai a Interlagos disposto a dar trabalho a paulistas, catarinenses, cariocas, mineiros e jupterianos. O Leandro vai ser o meu calo neste ano, esta andando muito forte, testemunha o Xuxo Pielak. Os dois, Leandro e Xuxo, vao inscrever seus carros na categoria Super o campeonato tambem tema Light e a Novatos, ficando toda a diferenciacao atrelada a graduacao dos pilotos, ja que o regulamento tecnico e o mesmo para todos.E de se supor que o pessoal da Copa Marshal fique de cabelo em pe excecoes obvias a Alexandre Nascimento e Jose Santiago, que lideram a lista dos calvos do grid quando pilotos de Cascavel confirmam participacao. O Xuxo, na primeira vez em que foi, conseguiu lugar na primeira fila do grid, que lhe acabou sendo confiscado por forca do regulamento desportivo. Nao lembro o que foi, parece que deixou de comparecer a pesagem, ou nao estava devidamente barbeado, ou nao tinha lido horoscopo, algo assim. Wanderley Faust, hoje mui digno secretario municipal do Esporte e Lazer, fez uma participacao em Interlagos em fins de 2011 e, alem do oitavo lugar geral na corrida, cravou a volta mais rapida de todas. Guinho Biberg, quando estreou, levou a vitoria de sua categoria. Cascavel esta muito perto de dominar o mundo.Nao sei quem produziu a foto la no alto, do carro do Xuxo. Se o fotografo me estiver lendo, ou alguem que tenha a informacao, que se manifeste. A do Zandona foi feita pelo Deivicris de Cristo. As duas durante o Festival Brasileiro em Curitiba.
da CBA, ate ser aclamado ao posto maximo da entidade pela primeira vez em 2009.Empresario do ramo de perfuracao de rochas e torcedor do Botafogo, o dirigente de 65 anos, que nunca exerceu cargo politico fora do automobilismo e garante que jamais vai pleitear algum , aceitou conversar com o blog sobre algumas das questoes mais frequentes da atualidade no automobilismo brasileiro. Mantendo uma postura protocolar, esquiva a CBA da missao de promover campeonatos frisando o carater administrativo e regulador da entidade, atribui o fim de competicoes a dificuldades comerciais e admite que seu grupo nada mais tem a fazer que solicitacoes quanto a improvavel construcao de um novo autodromo no Rio de Janeiro. Nao temos poder de policia, alega.Abaixo, a integra da entrevista com Pinteiro.BLuc Depois da assembleia que o aclamou a mais um mandato na CBA, o senhor enalteceu as categorias de base do automobilismo. A que o senhor se referia, exatamente?Pinteiro Ao trabalho que vem sendo realizado no kart, com a abertura das homologacoes e a obrigatoriedade de todas as pecas serem intercambiaveis, os custos deverao ser reduzidos. Temos tambem uma iniciativa unica no sul do pais, onde os monopostos da CBA forma cedidos a FAU gaucha, apos aprovacao em assembleia, para a implantacao de uma categoria de baixo custo que prioriza o acesso de pilotos vindos do kart. O proprio CDA foi alterado com a criacao de uma licenca PEC Piloto Escola de Competicao. (Nota do blog: FAU e como sao chamadas as federacoes de automobilismo; CDA e o Codigo Desportivo do Automobilismo) BLuc O que pode haver de planos concretos para o automobilismo de base nos proximos quatro anos?Pinteiro Do ponto de vista desportivo e o que respondi antes. Do ponto de vista administrativo a CBA contratou uma empresa de recursos humanos, a GI GROUP, e esta promovendo uma verdadeira reestruturacao administrativa e tecnica em seus quadros de oficiais de competicao. E uma acao interna que trara excelentes resultados a medio/longo prazo. BLuc A Formula 3 vive um momento dificil nos principais campeonatos pelo mundo, e aqui tem sido assim ja ha algum tempo - em janeiro, o Brazil Open teve apenas 6 carros no grid. Qual e a saida para ressuscitar a F-3 no Brasil?Pinteiro Como foi muito bem colocado por voce, o momento mundial nao e favoravel. A promocao das categorias hoje depende da captacao de recursos e se esses recursos nao forem captados a inviabilidade da categoria e notoria. A CBA e um orgao tecnico regulamentador, e nao promotor de eventos. Ate temos capacidade para promover eventos. O kart nacional e todo promovido pela CBA. Se necessario o faremos, mas isso nao e o foco da entidade.BLuc E como o senhor avalia o momento atual do kart brasileiro?Pinteiro Em ascensao, com a criacao da Copa das Federacoes, as novas homologacoes, o fortalecimento dos estaduais. Penso que teremos nos proximos anos um nivel tecnico desportivo ainda melhor.BLuc E quanto ao Brasileiro de Endurance? Os promotores da Top Series tentaram reativar a categoria e se viram obrigados a desistir. Ha algum novo formato viavel para 2013?Pinteiro
em todas as modalidades. Nao sou centralizador, demando acoes e as coordeno e cobro os resultados, sempre dentro de uma coerencia. Cada pessoa dentro de nossa gestao tem seu papel e sua importancia, hoje as comissoes trabalham de forma integrada com suporte juridico e administrativo. BLuc O senhor tem algum idolo no automobilismo?Pinteiro Sim, Chico Landi.
CASCAVEL - Imperdoavelmente, eu jamais assisti ao GP do Brasil de 1988. Vou fazer isso agora, nao sem antes compartilhar aqui para os outros presumiveis dois ou tres fas de automobilismo que ainda nao viram a corrida.Os primeiros minutos do video, instante em que dei-lhe uma pausa para traze-lo ao blog, ja foram suficientes para dar saudades do bom e velho circuito antigo do hoje finado Jacarepagua. Que foi onde minha carreira de narrador de corridas comecou. CASCAVEL - Repiquei ha pouco, no post ai de baixo, a entrevista de Piquet ao Jo. O Marcelo Lavanini, depois de observar que toda entrevista dada por Nelsao e espetacular, apontou como sua predileta essa, ao "Roda Viva". Nao custa lembrar que ha quem veja todos os dias a entrevista de Ayrton Senna ao "Roda Viva". CASCAVEL - Foram tres anos, cinco meses e 16 dias de convivencia com o Blogger, desde que o Pedro Rodrigo de Souza, em dia de ocio, resolveu criar um blog para mim.Foram 1.584 abobrinhas publicadas, que ate agora geraram 249.041 visualizacoes, media diaria aproximada de 200. Bem pouco, e verdade. No inicio eu praticamente nao mexia aqui, o que gerava traco de audiencia. De uns dois anos para ca, a media diaria girou na faixa de 400, 500 visualizacoes dia. Bem pouco, e verdade. Nao tenho, para comigo mesmo, um compromisso tao grande com o blog. E algo como uma especie de "querido diario", que uso tambem para alguns pitacos sobre o automobilismo, peca central do meu trabalho.Das 1.584 abobrinhas - com essa aqui, 1.585 -, a campea de acesso nesta primeira fase do BLuc foi uma selecao de devaneios que escrevi no dia em que a primeira vitoria do Rubens Barrichello na Formula 1 completou 10 anos. Foram 4.034 acessos, parecem-se que o proprio Barrichello citou o texto na internet, o que bombou a audiencia. Um outro texto de 2010, em que dei alguns pitacos sobre a entao iminente revitalizacao do autodromo de Cascavel, foi ganhando audiencia ao longo do ano passado, identificada pelas ferramentas de busca empregadas por quem buscava informacoes sobre a reforma. Chegou, ate agora, a 2.932 visualizacoes. E por ai vai.Enfim, e hora de mudar. As ferramentas do Blogger estao se tornando um tanto mais irritantes, motivo pelo qual dei maior atencao as recomendacoes de amigos blogueiros, que mantem blogs bem melhores que o meu, e aderi ao WordPress. Todo o conteudo publicado ate hoje foi migrado para o novo endereco, gracas ao trabalho rapido e eficiente do Ivan Capelli - alias, preciso correr ao banco fazer o deposito dos honorarios do gaucho.O novo BLuc - por enquanto, a unica mudanca diz respeito a nova casa, mesmo - ja tem alguns pitaquinhos que nao estao aqui. Portanto, se voce e um dos poucos que vez ou outra passa os olhos por aqui, habitue-se ao novo endereco http://lucmonteiro.wordpress.com/.Ou clique aqui e fique a vontade na nova casa. CASCAVEL - Comentarista dos bons e profundo conhecedor das coisas e causas do automobilismo, embora tenha pessimo gosto para times de futebol, o Rodrigo Mattar tem vivido algumas
preocupacoes nos ultimos meses, desde que saiu do emprego de varios anos no SporTV. Desde entao, cotizou o tempo que dedica ao automobilismo a contatos com eventuais novos parceiros e com a alimentacao de seu novo blog. Leitura obrigatoria para quem gosta de automobilismo, a pagina atingiu em menos de tres meses toda a audiencia que o despretensioso BLuc teve em quase quatro anos de vida. Uma audiencia valiosa e ainda nao descoberta pelas agencias de publicidade.As coisas, enfim, estao acontecendo para o Rodrigo, que vai voltar aos microfones amanha, pelo Fox Sports, no comentario de um dos eventos da Nascar. A boa noticia foi dada por ele proprio no inicio da madrugada, via "A mil por hora". E um freelancer, como ele proprio definiu. A mim, soa como estreia. Filho de Ramos, o Rodrigo apresenta com sobras os atributos que qualquer profissional precisa ter para integrar um time de primeira linha como o do Fox Sports. E de se imaginar que o canal va repatria-lo ao que melhor sabe fazer.O fim de uma fase na carreira de jornalista especializado nesse negocio de corridas parece ter sido um baque para o colega e amigo, que testemunha agora aquela historia de uma janela aberta diante de uma porta fechada. O freela de amanha ha de ser a relargada para uma nova fase, seja no Fox Sports, seja noutra casa.Torcemos juntos, Rodrigo. Aproveita, cara.
Prosseguia pequena por entre caminhos de imensidao. Perdida?Nunca ficava, seu coracao: do tamanho do mundo.Que gostava de procurar significacao, mas nao sabia, nunca.Amor?E quando se fica grande nos olhos dos outros. Nao sei.Essas coisas lindas que se falam, cantam, escrevem... nao consigo mesmo!Se for pra falar de amor nao correspondido, dor, lagrimas, ai, eu me saio bem. Mesmo porque, nesse jogo louco do amor, eu sempre perco... hehehehehe... Se nao fosse triste, seria comico, como diz meu pai.Mas, apesar disso, eu sei sentir. E acabo dando muito valor aos pequenos gestos. Aqueles que na maioria das vezes, a pessoa nao precisa nem dizer que te ama, porque voce ja sabe! E quando diz, so acrescenta entao ! Antes um pequeno gesto, do que um carro de som gritando meu nome na rua, pra dizer que me ama. Antes um pequeno gesto, do que caminhao de petalas de rosas jogadas na minha casa.Antes um pequeno gesto, que me acalma a alma... Cala o meu coracao!!!Antes um pequeno gesto assim:ele vai lembrar de tudo o que eu falo, ate das coisas mais bestas. Como por exemplo, que eu sonhei com um beija-flor falante que nao gostava da flor da alface! ele vai me dizer com um abraco bem apertado depois de ficar poucas horas sem me ver: "nossa, senti saudades!" ele vai me dizer assim, do nada: " eu ouvi uma conversa e...", "eu li um livro e...", "eu vi a chuva e... LEMBREI DE VOCE!!!" ele vai escutar pacientemente minhas chatices naqueles dias ruins... e de TPM tambem... ele nao vai atender o celular se alguem ligar no meio da nossa conversa... ele vai me lembrar de algum compromisso que eu comentei so por comentar, tipo: " Nao e amanha a sua consulta ao dentista?" ele vai me olhar nos olhos e me dar toda a atencao, como se eu fosse a pessoa mais importante do mundo! ele vai vestir muitas vezes aquela camiseta, ou deixar a barba crescer, so porque eu disse que ele ficava mais lindo! ele vai reparar que eu fiz as sobrancelhas, ja que ninguem repara, porque elas sao muito finas! ele vai me ligar de madrugada pra dizer que estava pensando em mim... ele vai me ligar de madrugada... ele vai virar a noite conversando comigo, mesmo tendo que levantar as 6 da manha pra ir trabalhar... ele vai rir das bobagens que eu falo... ele vai me abracar bem apertado quando eu nao estiver bem ! ele vai ler e comentar comigo as coisas do meu blog... hehehehe... ele vai ouvir as minhas musicas... ele vai estar sempre ao meu lado! Ta, ele seria perfeito! Hahahaha....Mas eu espero, ue, o que e que tem ? Esmolo um pouco mais,um pouco mais de amor.Um-amor-de-amora.Um-amor-de-amora-agora.Terei em mim todos as cores,todos os amores.Cederei gratuitamente,em um simples ato de d-o-a-c-a-o.Colocarei o amor na boca-dos-ventos,assim ele ira e vira.Pra mim, pra voce. Para nos.Entao sera mutiplicado. Multiplicamos. Quis conter as lagrimas, mas nao e uma coisa facil. Choro sem precisar de esconderijos. Desaguo em qualquer mar. Depois do meio abraco, sentada sobre
a coragem e a solidao que me restou: chorei. Chorei e enquanto chorava, chovia forte. Um ceu ao meu alcance. Procurei motivos para nao cessar jamais o choro. Ficaria assim por um a vida inteira, segura em minha fragilidade.Quando enfim virei mar, tive vontade de contar toda minha vida ao primeiro estranho que aparecesse ao meu lado. Foi quando percebi que estava so..