O F-35 A Lightning II ou F-35 Joint Strike Fighter e um programa que visa a producao de tres aeronaves stealth multi-role fighters supersonicas, que fora desenvolvido para satisfazer as necessidades de uma transformacao na nova geracao de armamento dos governos dos Estados Unidos da America, do Reino Unido, da Holanda, Australia, Canada, Italia, Dinamarca, Noruega, Turquia e de outros compradores, como Israel.O F-35 foi concebido como projeto de tres cacas de 5a geracao, CTOL F-35A JSF, STOVL F-35B JSF, CV F-35C JSF, de relativo baixo custo, para a Marinha, Forca aerea e Marines dos Estados Unidos da America, pois englobar tres aeronaves em um mesmo projeto atenuou os elevados custos de desenvolvimento comparado aos tres separados.As principais armas sao transportadas em compartimentos internos, um elevado maior de descricao. Mas armas adicionais podem ser transportadas externamente em missoes furtividade nao e necessaria.Comparativo:O F-35 e especifico e especialmente projetado para dar resposta a substituicao dos modelos:- A-10 Thunderbolt II e F-16 Fighting Falcon da Forca Aerea dos Estados Unidos- F/A-18 Hornet da Marinha dos Estados Unidos- AV-8B Harrier II e F/A-18 Hornet do Corpo de Fuzileiros Navais dos Estados Unidos- Harrier/Sea Harrier GR.5/7/9 da Forca Aerea e Marinha do Reino UnidoUma das maiores dificuldades deste projeto era desenvolver uma plataforma que conseguisse suportar quatro aeronaves com funcoes distintas, sendo que uma delas fosse capaz de descolagens curtas e aterragem verticais (STOVL), e voar a velocidades supersonicas. De fato, o F-35B sera o primeiro caca com caracteristicas STOVL e supersonico a entrar em servico operacional, (o primeiro foi o russo Yakolev Yak-141, desenvolvido no inicio dos anos 90, porem ele foi cancelado.).Os requisitos sao complexos e exigentes. Deve possuir uma alta taxa de sobrevivencia e letalidade em combate, capaz de operar em ambientes austeros, de facil e reduzida manutencao com baixos custos e ao mesmo tempo acessivel de adquirir.Motores:O motor F-135, fabricado pela Pratt & Whitney e o F-136, fabricado pela Fighter Engine Team um consorcio composto pela General Electric e Rolls-Royce, sao os motores que as aeronaves F-35 podem utilizar. Os motores utilizam partes comuns e sao intercambiaveis.Um motor adicional, cujo desenvolvimento e producao esta a cargo da Rolls-Royce, e presente na versao STOVL para habilitar o Lift System.O sistema de propulsao dos F-35 e o mais potente dentre os turbofans..[editar]F-135O F-135 e uma evolucao do bem sucedido F-119 que propulsiona o F-22 Raptor (mas nao esta habilitado para supercruise, como o F-119) acumulando ja mais de 1 milhao de horas de voo em apoio da entrada em servico operacional prevista para 2012. Utiliza um ventilador de tres estagios, um compressor de seis fases, um combustor anular, uma turbina de alta pressao de estagio unico e uma turbina de baixa pressao de 2 estagios. O primeiro teste para a versao convencional do F-35 aconteceu em outubro de 2003, em 10 de abril de 2004 aconteceu o primeiro teste para a versao STVOL. [editar]F-136desenho da turbina de elevacao (lift-fan) do F-35BGeneral Electric e Rolls-Royce sao a equipa construtora do F-136, que se encontra em pre fase de desenvolvimento e demonstracao, um ano de atraso