SR 0.725.11   1   Übersetzung   Europäisches Übereinkommen   über die Hauptstrassen des internationalen Verkehrs  (AGR)   Abgeschlossen in Genf am 15. November 1975   Von der Bundesversammlung genehmigt am 1. März 19881   Schweizerische Ratifikationsurkunde hinterlegt am 5. August 1988   In Kraft getreten für die Schweiz am 3. November 1988    (Stand am 5. Dezember 2017)     Die Vertragsparteien,  in dem Bewusstsein der Notwendigkeit, den internationalen Strassenverkehr in  Europa zu erleichtern und zu entwickeln, in der Erwägung, dass es zur Sicherstel- lung und Entwicklung der Beziehungen zwischen den europäischen Ländern erfor- derlich ist, einen koordinierten Plan für den Bau und Ausbau von Strassen vorzuse- hen, die den Erfordernissen des künftigen internationalen Verkehrs entsprechen,   haben folgendes vereinbart:   Begriffsbestimmung und Billigung des internationalen   E-Strassen-Netzes   Art. 1  Die Vertragsparteien billigen das vorgeschlagene Strassennetz, im folgenden als  «internationales E-Strassen-Netz» bezeichnet und in Anlage I2 beschrieben, als  koordinierten Plan für den Bau und Ausbau der Strassen von internationaler Bedeu- tung; sie beabsichtigen, diesen Plan im Rahmen ihrer nationalen Ausbauprogramme  zu verwirklichen.   Art. 2  Das internationale E-Strassen-Netz besteht aus einem Rastersystem, das durch  Strassen des Hauptrasters gebildet wird, die im allgemeinen in Richtung Nord–Süd  und West–Ost verlaufen; das Netz umfasst auch Strassen des Zwischenrasters, die  zwischen den Strassen des Hauptrasters verlaufen sowie Abzweigungen, Zubringer  oder Verbindungsstrassen.        AS 1988 1834, BBl 1987 III 181  1  AS 1988 1833  2  Die Anlagen werden in der AS nicht veröffentlicht (AS 1992 811, 1996 881, 2004 3983,   2008 3969, 2010 3591, 2014 3607, 2018 543). Die französischen und englischen Texte  der Anlagen sind auf der Internetseite der United Nations Economic Commission for Eu- rope: www.unece.org/trans/main/sc1/sc1rep.html zu finden oder können beim Bundesamt  für Strassen, 3003 Bern bezogen werden.   0.725.11    Verkehrswege   2   0.725.11   Bau und Ausbau der Strassen des internationalen E-Strassen-Netzes   Art. 3  Die Strassen des internationalen E-Strassen-Netzes, auf das sich Artikel 1 bezieht,  haben den Bestimmungen der Anlage II zu entsprechen.   Kennzeichnung der Strassen des internationalen E-Strassen-Netzes   Art. 4  1. Die Strassen des internationalen E-Strassen-Netzes sind mit dem in Anlage III  beschriebenen Zeichen kenntlich zu machen und zu bezeichnen.   2. Alle zur Bezeichnung der E-Strassen verwendeten Zeichen, die den Bestimmun- gen dieses Übereinkommens und seinen Anlagen nicht entsprechen, sind binnen  dreier Jahre nach dem Zeitpunkt zu entfernen, zu dem dieses Übereinkommen für  den betreffenden Staat nach Artikel 6 in Kraft tritt.   3. Auf allen Strassen des internationalen E-Strassen-Netzes sind binnen vier Jahren  nach dem Zeitpunkt, zu dem dieses Übereinkommen für den betreffenden Staat nach  Artikel 6 in Kraft tritt, neue Zeichen anzubringen, die dem in Anlage III beschriebe- nen entsprechen.   4. Die Bestimmungen dieses Artikels unterliegen nicht den Einschränkungen, die  sich aus den in Artikel 1 erwähnten nationalen Programmen ergeben könnten.   Verfahren zur Unterzeichnung dieses Übereinkommens  und um Vertragspartei zu werden   Art. 5  1. Dieses Übereinkommen liegt bis zum 31. Dezember 1976 für Staaten zur Unter- zeichnung auf, die entweder Mitglied der Wirtschaftskommission der Vereinten  Nationen für Europa oder die nach Absatz 8 der Satzung der Kommission in bera- tender Eigenschaft in die Kommission aufgenommen sind.   2. Diese Staaten können Vertragsparteien des Übereinkommens werden durch   a) Unterzeichnung ohne Vorbehalt der Ratifikation, Annahme oder Genehmi- gung;   b) Unterzeichnung unter Vorbehalt der Ratifikation, Annahme oder Genehmi- gung und anschliessender Ratifikation, Annahme oder Genehmigung, oder   c) Beitritt.   3. Ratifikation, Annahme, Genehmigung oder Beitritt erfolgt durch Hinterlegung  einer ordnungsgemässen Urkunde beim Generalsekretär der Vereinten Nationen.     Hauptstrassen des internationalen Verkehrs. Europäisches Übereink.   3   0.725.11   Inkrafttreten dieses Übereinkommens   Art. 6  1. Dieses Übereinkommen tritt 90 Tage nach dem Zeitpunkt in Kraft, zu dem die  Regierungen von acht Staaten es entweder ohne Vorbehalt der Ratifikation, An- nahme oder Genehmigung unterzeichnet oder eine Ratifikations-, Annahme-, Ge- nehmigungs- oder Beitrittsurkunde hinterlegt haben, vorausgesetzt, dass eine oder  mehrere Strassen des internationalen E-Strassen-Netzes die Hoheitsgebiete von  mindestens vier Staaten, die unterzeichnet oder eine solche Urkunde hinterlegt  haben, durchgehend verbinden. Wird diese Bedingung nicht erfüllt, so tritt das  Übereinkommen 90 Tage nach dem Zeitpunkt in Kraft, zu dem eine diese Bedin- gung erfüllende Unterzeichnung ohne Vorbehalt der Ratifikation, Annahme oder  Genehmigung oder die Hinterlegung einer solchen Ratifikations-, Annahme-, Ge- nehmigungs- oder Beitrittsurkunde erfolgt ist.   2. Für jeden Staat, der seine Ratifikations-, Annahme-, Genehmigungs- oder Bei- trittsurkunde nach dem Zeitpunkt hinterlegt, mit dem die in Absatz 1 genannte Frist  von 90 Tagen beginnt, tritt das Übereinkommen 90 Tage nach dem Zeitpunkt der  Hinterlegung in Kraft.   3. Mit seinem Inkrafttreten beendet und ersetzt dieses Übereinkommen in den  Beziehungen der Vertragsparteien untereinander die am 16. September 1950 in Genf  unterzeichnete Erklärung über den Bau internationaler Hauptverkehrsstrassen.   Verfahren zur Änderung des Hauptwortlautes dieses Übereinkommens   Art. 7  1. Der Hauptwortlaut dieses Übereinkommens kann durch eines der in diesem  Artikel vorgesehenen Verfahren geändert werden.   2. a) Auf Antrag einer Vertragspartei wird jede von ihr vorgeschlagene Änderung  des Hauptwortlautes dieses Übereinkommens von der Arbeitsgruppe Stras- senverkehr der Wirtschaftskommission für Europa (ECE) geprüft.   b) Wird die Änderung von einer Zweidrittelmehrheit der anwesenden und ab- stimmenden Mitglieder angenommen und umfasst diese Mehrheit eine  Zweidrittelmehrheit der anwesenden und abstimmenden Vertragsparteien, so  teilt der Generalsekretär die Änderung allen Vertragsparteien zur Annahme  mit.   c) Nehmen zwei Drittel der Vertragsparteien die Änderung an, so notifiziert der  Generalsekretär dies allen Vertragsparteien; die Änderung tritt zwölf Monate  nach dem Zeitpunkt dieser Notifikation in Kraft. Sie tritt für alle Vertrags- parteien mit Ausnahme derjenigen in Kraft, die vor ihrem Inkrafttreten er- klärt haben, dass sie die Änderung nicht annehmen.   3. Auf Antrag von mindestens einem Drittel der Vertragsparteien beruft der Gene- ralsekretär eine Konferenz ein, zu der die in Artikel 5 genannten Staaten eingeladen     Verkehrswege   4   0.725.11   werden. Das in Absatz 2 Buchstaben a und b bezeichnete Verfahren findet für jede  Änderung Anwendung, die durch eine solche Konferenz geprüft wird.   Verfahren zur Änderung der Anlage I   Art. 8  1. Die Anlage I dieses Übereinkommens kann durch das in diesem Artikel vorgese- hene Verfahren geändert werden.   2. Auf Antrag einer Vertragspartei wird jede von ihr vorgeschlagene Änderung der  Anlage I von der Arbeitsgruppe Strassenverkehr der Wirtschaftskommission für  Europa (ECE) geprüft.   3. Wird die Änderung von der Mehrheit der anwesenden und abstimmenden Mit- glieder angenommen und umfasst diese Mehrheit die Mehrheit der anwesenden und  abstimmenden Vertragsparteien, so teilt der Generalsekretär die Änderung den  zuständigen Verwaltungen der unmittelbar betroffenen Vertragsparteien mit. Als  unmittelbar betroffene Vertragsparteien gelten   a) bei Einfügung einer neuen oder bei Änderung einer vorhandenen internatio- nalen A-Strasse jede Vertragspartei, durch deren Hoheitsgebiet die Strasse  führt;   b) bei Einfügung einer neuen oder bei Änderung einer vorhandenen internatio- nalen B-Strasse jede an das antragstellende Land angrenzende Vertragspar- tei, durch deren Hoheitsgebiete die internationale A-Strasse verläuft bzw. die  internationalen A-Strassen verlaufen, mit denen die neue oder zu ändernde  B-Strasse verbunden wird. Als angrenzend im Sinne dieses Absatzes gelten  zwei Vertragsparteien auch dann, wenn die Endpunkte einer Schifffahrtsver- bindung, die durch den Verlauf dieser internationalen A-Strasse (A-Strassen)  vorgegeben ist, in ihrem Hoheitsgebiet liegen.   4. Jeder nach Absatz 3 übermittelte Änderungsvorschlag ist angenommen, wenn  binnen sechs Monaten nach dem Zeitpunkt seiner Übermittlung keine der zuständi- gen Verwaltungen der unmittelbar betroffenen Vertragsparteien beim Generalsekre- tär Einspruch gegen die Änderung erhebt. Erklärt die Verwaltung einer Vertrags- partei, dass nach ihrem innerstaatlichen Recht ihre Zustimmung von einer  Sonderermächtigung oder der Genehmigung durch eine gesetzgebende Körperschaft  abhängt, so gilt ihre Zustimmung zur Änderung der Anlage I so lange als nicht  erteilt und der Änderungsvorschlag als nicht angenommen, bis diese Verwaltung  dem Generalsekretär notifiziert, dass die erforderliche Ermächtigung oder Genehmi- gung erteilt worden ist. Erfolgt diese Notifikation nicht binnen 18 Monaten nach  dem Zeitpunkt, zu dem der Änderungsvorschlag der Verwaltung mitgeteilt worden  ist, oder erhebt die zuständige Verwaltung der unmittelbar betroffenen Vertragspar- tei innerhalb der vorerwähnten Frist von sechs Monaten Einspruch gegen die vorge- schlagene Änderung, so ist diese nicht angenommen.     Hauptstrassen des internationalen Verkehrs. Europäisches Übereink.   5   0.725.11   5. Jede angenommene Änderung wird vom Generalsekretär allen Vertragsparteien  mitgeteilt und tritt drei Monate nach dem Zeitpunkt ihrer Mitteilung für diese Ver- tragsparteien in Kraft.   Verfahren zur Änderung der Anlagen II und III   Art. 9  1. Die Anlagen II und III können durch das in diesem Artikel vorgesehene Verfah- ren geändert werden.   2. Auf Antrag einer Vertragspartei wird jede von ihr vorgeschlagene Änderung der  Anlagen II und III von der Arbeitsgruppe Strassenverkehr der Wirtschaftskommis- sion für Europa (ECE) geprüft.   3. Wird die Änderung von der Mehrheit der anwesenden und abstimmenden Mit- glieder angenommen und umfasst diese Mehrheit die Mehrheit der anwesenden und  abstimmenden Vertragsparteien, so teilt der Generalsekretär die Änderung den  zuständigen Verwaltungen aller Vertragsparteien zur Annahme mit.   4. Die Änderung ist angenommen, wenn weniger als ein Drittel der zuständigen  Verwaltungen der Vertragsparteien binnen sechs Monaten nach dem Zeitpunkt der  Mitteilung dem Generalsekretär ihren Einspruch gegen die Änderung notifizieren.   5. Jede angenommene Änderung wird vom Generalsekretär allen Vertragsparteien  mitgeteilt und tritt drei Monate nach dem Zeitpunkt dieser Mitteilung für alle Ver- tragsparteien in Kraft; dies gilt nicht für die Vertragsparteien, die gemäss Artikel 9  Absatz 4 innerhalb von sechs Monaten erklärt haben, dass sie die Änderung ganz  oder teilweise ablehnen.3   Notifikation der Anschrift der Verwaltung, der die Vorschläge   zur Änderung der Anlagen mitzuteilen sind   Art. 10  Jeder Staat teilt bei der Unterzeichnung, Ratifikation, Annahme oder Genehmigung  dieses Übereinkommens oder bei seinem Beitritt zu diesem dem Generalsekretär den  Namen und die Anschrift der Verwaltung mit, der nach den Artikeln 8 und 9 die  Vorschläge zur Änderung der Anlagen zu übermitteln sind.       3 Fassung gemäss der am 15. Jan. 2008 in Kraft getretenen Änd. (AS 2008 3969).     Verkehrswege   6   0.725.11   Kündigung und Ausserkrafttreten dieses Übereinkommens   Art. 11  Jede Vertragspartei kann dieses Übereinkommen durch eine an den Generalsekretär  gerichtete schriftliche Notifikation kündigen. Die Kündigung wird ein Jahr nach  Eingang der Notifikation beim Generalsekretär wirksam.   Art. 12  Dieses Übereinkommen tritt ausser Kraft, wenn die Zahl der Vertragsparteien wäh- rend zwölf aufeinanderfolgender Monate weniger als acht beträgt.   Beilegung von Streitigkeiten   Art. 13  1. Jede Streitigkeit zwischen zwei oder mehr Vertragsparteien über die Auslegung  oder Anwendung dieses Übereinkommens, welche die Streitparteien nicht durch  Verhandlungen oder auf anderem Weg beilegen können, wird auf Antrag einer an  der Streitigkeit beteiligten Vertragspartei einem Schiedsverfahren unterworfen und  zu diesem Zweck einem oder mehreren Schiedsrichtern unterbreitet, die von den  Streitparteien in gegenseitigem Einvernehmen auszuwählen sind. Können sich die  Streitparteien binnen dreier Monate nach dem Tag, an dem das Schiedsverfahren  beantragt wurde, nicht auf den oder die Schiedsrichter einigen, so kann jede dieser  Parteien den Generalsekretär der Vereinten Nationen ersuchen, einen einzigen  Schiedsrichter zu ernennen, dem die Streitigkeit zur Entscheidung unterbreitet wird.   2. Die Entscheidung des oder der nach Absatz 1 ernannten Schiedsrichter ist für die  an der Streitigkeit beteiligten Vertragsparteien bindend.   Geltungsbereich dieses Übereinkommens   Art. 14  Dieses Übereinkommen ist nicht so auszulegen, als hindere es eine Vertragspartei  daran, die mit der Charta der Vereinten Nationen übereinstimmenden und auf das  jeweils Erforderliche beschränkten Massnahmen zu treffen, die nach ihrer Auffas- sung für ihre äussere oder innere Sicherheit notwendig sind.     Hauptstrassen des internationalen Verkehrs. Europäisches Übereink.   7   0.725.11   Erklärung zu Artikel 13   Art. 15  Jeder Staat kann bei der Unterzeichnung dieses Übereinkommens oder bei der Hin- terlegung seiner Ratifikations-, Annahme-, Genehmigungs- oder Beitrittsurkunde  erklären, dass er sich durch Artikel 13 nicht als gebunden betrachtet. Die anderen  Vertragsparteien sind gegenüber einer Vertragspartei, die eine solche Erklärung  abgegeben hat, durch Artikel 13 nicht gebunden.   Notifikationen an die Vertragsparteien   Art. 16  Ausser den Erklärungen, Notifikationen und Mitteilungen nach den Artikeln 7, 8, 9  und 15 notifiziert der Generalsekretär den Vertragsparteien und den anderen in  Artikel 5 genannten Staaten   a) die Unterzeichnungen, Ratifikationen, Annahmen, Genehmigungen und Bei- tritte nach Artikel 5;   b) die Zeitpunkte, zu denen dieses Übereinkommen nach Artikel 6 in Kraft tritt;   c) den Zeitpunkt, zu dem Änderungen dieses Übereinkommens nach den Arti- keln 7 Absatz 2 Buchstabe c, 8 Absätze 4 und 5, und 9 in Kraft treten;   d) die Kündigungen nach Artikel 11;   e) das Ausserkrafttreten dieses Übereinkommens nach Artikel 12.   Hinterlegung des Wortlautes dieses Übereinkommens   beim Generalsekretär   Art. 17  Nach dem 31. Dezember 1976 wird die Urschrift dieses Übereinkommens beim  Generalsekretär der Vereinten Nationen hinterlegt; dieser übermittelt allen in Artikel  5 genannten Staaten beglaubigte Abschriften.     Verkehrswege   8   0.725.11   Zu Urkund dessen haben die hierzu gehörig befugten Unterzeichneten dieses Über- einkommen unterschrieben.   Geschehen zu Genf am 15. November 1975 in einer Urschrift in englischer, franzö- sischer und russischer Sprache, wobei jeder Wortlaut gleichermassen verbindlich ist.   (Es folgen die Unterschriften)     Hauptstrassen des internationalen Verkehrs. Europäisches Übereink.   9   0.725.11   Geltungsbereich am 27. Mai 20094         Vertragsstaaten Ratifikation  Beitritt (B)  Nachfolgeerklärung (N)    Inkrafttreten           Albanien   2. August 2006 B   1. Oktober 2006  Armenien   9. Juni 2006 B   7. September 2006  Aserbaidschan 16. August  1996 B 14. November 1996  Belarus* 17. Dezember 1982 B 17. März 1983  Belgien 15. April 1985 B 14. Juli 1985  Bosnien und Herzegowina   1. September 1993 N   6. März 1992  Bulgarien 17. November 1977 15. März 1983  Dänemark   2. November 1987 B 31. Januar 1988  Deutschland   3. August 1978 15. März 1983  Finnland 19. November 1991 B 17. Februar 1992  Frankreich 15. Dezember 1982 B 15. März 1983  Georgien 30. August 1995 B 28. November 1995  Griechenland 11. Oktober 1988 B   9. Januar 1989  Italien   2. Juli 1981 B 15. März 1983  Kasachstan 17. Juli 1995 B 15. Oktober 1995  Kroatien   2. Februar 1994 N   8. Oktober  1991  Lettland 12. Juni 1997 B 10. September 1997  Litauen 27. August 1993 B 25. November 1993  Luxemburg 20. November 1981 15. März 1983  Mazedonien 20. Dezember 1999 N 17. November 1991  Moldau 25. Mai 2006 B  23. August  2006  Montenegro 23. Oktober 2006 N   3. Juni 2006  Niederlande* 12. Dezember 1979 B 15. März 1983  Norwegen 14. September 1992 B 13. Dezember 1992  Polen   9. November 1984   7. Februar 1985  Portugal   8. Januar 1991 B   8. April 1991  Rumänien*   2. Juli 1985 B 30. September 1985  Russland 14. Dezember 1982 B 15. März 1983  Schweden 27. Oktober 1992 B 25. Januar 1993  Schweiz   5. August 1988   3. November 1988  Serbien 12. März 2001 N 27. April 1992  Slowakei* 28. Mai 1993 N   1. Januar 1993  Slowenien   6. Juli 1992 N 25. Juni 1991  Tschechische Republik*   2. Juni 1993 N   1. Januar 1993  Türkei 16. Oktober 1992 B 14. Januar 1993       4 AS 1991 2216, 1992 813, 1996 882, 2004 3983, 2009 3205. Eine aktualisierte Fassung  des Geltungsbereiches findet sich auf der Internetseite des EDA  (www.eda.admin.ch/vertraege).     Verkehrswege   10   0.725.11          Vertragsstaaten Ratifikation  Beitritt (B)  Nachfolgeerklärung (N)    Inkrafttreten                 Ukraine* 29. Dezember 1982 B 29. März 1983  Ungarn*   1. September 1978 B 15. März 1983         * Vorbehalte und Erklärungen.  Die Vorbehalte und Erklärungen werden in der AS nicht veröffentlicht..