SR 0.747.224.41   1   Originaltext   Vertrag  über die Schiffahrt auf dem Alten Rhein   Abgeschlossen am 1. Juni 1973  Von der Bundesversammlung genehmigt am 26. Juni 19741  Ratifikationsurkunden ausgetauscht am 19. November 1975  In Kraft getreten am 1. Januar 1976       Die Schweizerische Eidgenossenschaft  und  die Republik Österreich,  in dem Wunsche, im Hinblick auf Artikel 1 Absatz 3 des Übereinkommens über die  Schiffahrt auf dem Bodensee vom 1. Juni 19732 die Schiffahrt auf dem Alten Rhein  durch einen Vertrag und einheitliche Schiffahrtsvorschriften zu regeln,  sind wie folgt übereingekommen:   Abschnitt I  Allgemeine Bestimmungen   Art. 1  Dieser Vertrag regelt die Schiffahrt auf dem Alten Rhein von seiner Mündung bis  zur Strassenbrücke Rheineck-Gaissau.   Art. 2  (1)  Unter Beachtung der Bestimmungen dieses Vertrages und der nach Artikel 5  geltenden Vorschriften ist die Schiffahrt für jedermann frei.  (2)  Die Vertragsstaaten behandeln alle Fahrzeuge, die nach diesem Vertrag und den  nach Artikel 5 geltenden Vorschriften zum Verkehr berechtigt sind, gleich.   Art. 3  In Häfen und an Landestellen, die für den allgemeinen Verkehr bestimmt sind, ist  das blosse Anlegen eines Fahrzeuges unentgeltlich. Jedoch dürfen für besondere  Leistungen, die in solchen Häfen oder an solchen Landestellen erbracht werden,  unter Beachtung des Artikel 2 Absatz 2 Gebühren vorgesehen werden.        1 Abs. 1 3. Abschn. des BB vom 26. Juni 1974 (AS 1976 17)  2 SR 0.747.223.11   0.747.224.41    Schiffahrt   2   0.747.224.41   Art. 4  (1)  Die Vertragsstaaten sorgen dafür, dass die Schiffahrt durch Bauten und sonstige  künstliche Anlagen oder auf andere Weise nicht mehr behindert wird, als dies zur  Wahrung anderer öffentlicher Interessen unvermeidbar ist. Sie verständigen einander  über die Pläne neuer Bauten und Anlagen sowie über die bei deren Ausführung zu  treffenden Massnahmen.  (2)  Die Vertragsstaaten treffen gemeinsam die erforderlichen Massnahmen zur  Kennzeichnung der Fahrrinne. Die dadurch entstehenden Kosten tragen die Ver- tragsstaaten je zur Hälfte.   Abschnitt II  Einheitliche Schiffahrtsvorschriften   Art. 5  Die Vertragsstaaten wenden die auf Grund des Übereinkommens über die Schiffahrt  auf dem Bodensee3 erlassenen Vorschriften an (Schiffahrtsvorschriften). Sie können,  soweit es die besonderen örtlichen Verhältnisse erfordern, unter sinngemässer  Anwendung des Artikels 5 des Übereinkommens besondere Vorschriften erlassen  (besondere Schiffahrtsvorschriften).   Art. 6  Fahrzeuge, die auf dem Bodensee verkehren dürfen, sind auch zum Verkehr auf dem  Alten Rhein berechtigt, soweit die besonderen Schiffahrtsvorschriften nichts anderes  bestimmen.   Art. 7  Wer auf dem Bodensee ein Fahrzeug führen darf, ist dazu auch auf dem Alten Rhein  berechtigt, soweit die besonderen Schiffahrtsvorschriften nichts anderes bestimmen.   Art. 8  Jeder Vertragsstaat kann zusätzlich zu den Bestimmungen dieses Abschnittes beson- dere Vorschriften für die gewerbsmässige Ausübung der Schiffahrt erlassen.       3 SR 0.747.223.11     Auf dem Alten Rhein – Vertrag mit Österreich   3   0.747.224.41  Abschnitt III  Durchführung des Vertrages   Art. 9  (1)  Jeder Vertragsstaat vollzieht diesen Vertrag und die nach Artikel 5 geltenden  Vorschriften auf seinem Hoheitsgebiet.  (2)  Unbeschadet des Absatzes 1 sind die Organe eines Vertragsstaates auf der in  Artikel 1 bezeichneten Rheinstrecke auch im Hoheitsgebiet des anderen Vertrags- staates zur Feststellung des Sachverhaltes und zur Vornahme unaufschiebbarer  sonstiger Massnahmen berechtigt, wenn sie, insbesondere im Zusammenhang mit  einem Unfall, Vorgänge wahrnehmen, die den dringenden Verdacht einer schweren  Zuwiderhandlung gegen Schiffahrtsvorschriften begründen, oder ein an einer sol- chen Zuwiderhandlung beteiligtes Fahrzeug verfolgen. Die Festnahme von Personen  ist nicht zulässig.   Abschnitt IV  Schlussbestimmungen   Art. 10  Ergänzend zu den Bestimmungen dieses Vertrages gilt das Zusatzprotokoll zum  Übereinkommen über die Schiffahrt auf dem Bodensee.4   Art. 11  Dieser Vertrag bedarf der Ratifikation. Die Ratifikationsurkunden werden in Bern  ausgetauscht werden.   Art. 12  (1)  Dieser Vertrag wird auf unbestimmte Zeit geschlossen. Er tritt am ersten Tag  des zweiten Monats nach Ablauf des Monats in Kraft, in dem die Ratifikations- urkunden ausgetauscht worden sind.  (2)  Dieser Vertrag kann auf diplomatischem Wege schriftlich gekündigt werden.  Die Kündigung wird nach Ablauf des auf sie folgenden Kalenderjahres wirksam.  (3)  Im Falle einer Kündigung des Vertrages nehmen die Vertragsstaaten unverzüg- lich Verhandlungen zur Neuregelung der Schiffahrt auf dem Alten Rhein auf. Bis  zum Inkrafttreten einer Neuregelung wird dieser Vertrag weiter angewendet.       4 SR 0.747.223.11     Schiffahrt   4   0.747.224.41   Zu Urkund dessen haben die hierzu gehörig befugten Unterzeichneten diesen Ver- trag unterschrieben.   Geschehen auf dem Bodensee am 1. Juni 1973 in zwei Urschriften in deutscher  Sprache.   Für die  Schweizerische Eidgenossenschaft:   Für die  Republik Österreich:  Diez Karl Fischer  Elmar Grabherr