SR 0.747.341.2   1   Übersetzung   Internationales Übereinkommen von 1978  über Normen für die Ausbildung, die Erteilung von  Fähigkeitsausweisen und den Wachdienst von Seeleuten   Abgeschlossen in London am 7. Juli 1978  Von der Bundesversammlung genehmigt am 9. März 19871  Schweizerische Ratifikationsurkunde hinterlegt am 15. Dezember 1987  In Kraft getreten für die Schweiz am 15. März 1988   (Stand am 18. August 2020)     Die Vertragsparteien dieses Übereinkommens,  in dem Wunsch, den Schutz des menschlichen Lebens und der Sachwerte auf See  sowie den Schutz der Meeresumwelt durch die einvernehmliche Festlegung inter- nationaler Normen für die Ausbildung, die Erteilung von Befähigungszeugnissen  und den Wachdienst von Seeleuten zu fördern,  in der Erwägung, dass dieses Ziel am besten durch den Abschluss eines Internationa- len Übereinkommens über die Ausbildung, die Erteilung von Befähigungszeugnis- sen und den Wachdienst von Seeleuten erreicht werden kann,  sind wie folgt übereingekommen:   Art. I Allgemeine Verpflichtungen aufgrund des Übereinkommens  1.  Die Vertragsparteien verpflichten sich, dem Übereinkommen und seiner Anlage2,  die Bestandteil des Übereinkommens ist, Wirksamkeit zu verleihen. Jede Bezug- nahme auf das Übereinkommen ist gleichzeitig eine Bezugnahme auf die Anlage.  2.  Die Vertragsparteien verpflichten sich, alle Gesetze, Verordnungen, Ausfüh- rungsbestimmungen und sonstigen Vorschriften zu erlassen und alle sonstigen  Massnahmen zu treffen, die erforderlich sind, um dem Übereinkommen volle Wirk- samkeit zu verleihen und dadurch zu gewährleisten, dass im Hinblick auf den Schutz  des menschlichen Lebens und der Sachwerte auf See sowie im Hinblick auf den  Schutz der Meeresumwelt die Seeleute an Bord von Schiffen zur Erfüllung ihrer  Aufgaben befähigt und tauglich sind.       1 Art. 1 Abs. 1 Bst. b des BB vom 9. März 1987 (AS 1988 1240).  2 Der Text dieser Anlage und seiner Änderungen wird in der AS nicht veröffentlicht.    Separatdrucke sind beim BBL, Verkauf Bundespublikationen, 3003 Bern, erhältlich   (siehe AS 1993 2512, 2008 187).   0.747.341.2    Schifffahrt   2   0.747.341.2   Art. II Begriffsbestimmungen  Im Sinne des Übereinkommens haben, soweit nicht ausdrücklich etwas anderes  bestimmt ist, die nachstehenden Ausdrücke folgende Bedeutung:   a) Der Ausdruck «Vertragspartei» bezeichnet einen Staat, für den das Überein- kommen in Kraft getreten ist;   b) der Ausdruck «Verwaltung» bezeichnet die Regierung der Vertragspartei,  deren Flagge das Schiff zu führen berechtigt ist;   c) der Ausdruck «Fähigkeitsausweis» bezeichnet eine gültige Urkunde beliebi- ger Bezeichnung, die von oder mit Genehmigung der Verwaltung ausgestellt  oder von ihr anerkannt ist und deren Inhaber ermächtigt ist, die darin ge- nannten oder nach den nationalen Vorschriften zulässigen Aufgaben wahr- zunehmen;   d) der Ausdruck «Inhaber eines Fähigkeitsausweises» bezeichnet den ord- nungsgemässen Besitz eines Fähigkeitsausweises;   e) der Ausdruck «Organisation» bezeichnet die Zwischenstaatliche Beratende  Seeschiffahrts-Organisation3 (IMCO);   f) der Ausdruck «Generalsekretär» bezeichnet den Generalsekretär der Organi- sation;   g) der Ausdruck «Seeschiff» bezeichnet ein Schiff, das nicht ausschliesslich auf  Binnengewässern oder in beziehungsweise in unmittelbarer Nähe von ge- schützten Gewässern oder in Gebieten verkehrt, die einer Hafenordnung un- terliegen;   h) der Ausdruck «Fischereifahrzeug» bezeichnet ein Fahrzeug, das für den  Fang von Fischen, Walen, Seehunden, Walrossen oder anderen Lebewesen  des Meeres verwendet wird;   i) der Ausdruck «Vollzugsordnung für den Funkdienst» bezeichnet die Voll- zugsordnung für den Funkdienst, die dem letzten jeweils in Kraft befind- lichen Internationalen Fernmeldevertrag beigefügt oder als ihm beigefügt  anzusehen ist.   Art. III Anwendungsbereich  Dieses Übereinkommen findet auf Seeleute Anwendung, die auf Seeschiffen Dienst  tun, welche die Flagge einer Vertragspartei zu führen berechtigt sind; es gilt jedoch  nicht für Seeleute   a) auf Kriegsschiffen, Flottenhilfsschiffen oder sonstigen einem Staat gehören- den oder von ihm betriebenen Schiffen, die im Staatsdienst stehen und aus- schliesslich anderen als Handelszwecken dienen; jedoch stellt jede Vertrags- partei durch geeignete, den Betrieb oder die Betriebsfähigkeit nicht  beeinträchtigende Massnahmen sicher, dass Personen, die auf solchen Schif-      3 Die Organisation führt ab 22. Mai 1982 den Namen «Internationale Seeschifffahrts- Organisation».     Normen für die Ausbildung, die Erteilung von Fähigkeitsausweisen   und den Wachdienst von Seeleuten. Internationales Übereink. von 1978   3   0.747.341.2  fen Dienst tun, soweit zumutbar und durchführbar die Anforderungen des  Übereinkommens erfüllen;   b) auf Fischereifahrzeugen;  c) auf Vergnügungsjachten, die nicht dem Handelsverkehr dienen, und  d) auf Holzschiffen einfacher Bauart.   Art. IV Übermittlung von Informationen  1.  Die Vertragsparteien übermitteln dem Generalsekretär so bald wie möglich   a) den Wortlaut der Gesetze, Verordnungen, Ausführungsbestimmungen und  sonstigen Vorschriften, die auf den verschiedenen Sachgebieten im Anwen- dungsbereich des Übereinkommens erlassen wurden,   b) gegebenenfalls alle Einzelheiten über Inhalte und Dauer der Ausbildung so- wie die innerstaatlichen Prüfungs- und sonstigen Voraussetzungen für jeden  nach Massgabe des Übereinkommens ausgestellten Fähigkeitsausweis;   c) eine ausreichende Anzahl von Mustern der nach Massgabe des Überein- kommens ausgestellten Fähigkeitsausweise.   2.  Der Generalsekretär unterrichtet alle Vertragsparteien über den Eingang von  Mitteilungen nach Absatz 1 Buchstabe a; er übermittelt ihnen insbesondere auf  Wunsch für die Zwecke der Artikel IX und X alle ihm nach Absatz 1 Buchstaben b  und c zugegangenen Informationen.   Art. V Sonstige Verträge und Auslegung  1.  Alle früheren Verträge, Übereinkommen und Vereinbarungen über Normen für  die Ausbildung, die Erteilung von Fähigkeitsausweisen und den Wachdienst von  Seeleuten, die zwischen den Vertragsparteien in Kraft sind, bleiben während ihrer  jeweiligen Geltungsdauer unbeschränkt wirksam in bezug auf   a) Seeleute, auf die dieses Übereinkommen nicht angewendet wird;  b) Seeleute, auf die dieses Übereinkommen angewendet wird, soweit es sich   um darin nicht ausdrücklich geregelte Angelegenheiten handelt.  2.  Soweit jedoch solche Verträge, Übereinkommen oder Vereinbarungen zu den  Vorschriften dieses Übereinkommens im Widerspruch stehen, überprüfen die Ver- tragsparteien ihre Verpflichtungen aufgrund solcher Verträge, Übereinkommen und  Vereinbarungen, um sicherzustellen, dass diese Verpflichtungen und ihre Verpflich- tungen aus diesem Übereinkommen nicht im Widerspruch zueinander stehen.  3.  Alle Angelegenheiten, die in dem Übereinkommen nicht ausdrücklich geregelt  sind, bleiben der Gesetzgebung der Vertragsparteien vorbehalten.  4.  Das Übereinkommen greift der Kodifizierung und Entwicklung des Seerechts  durch die mit Entschliessung 2750 C (XXV) der Generalversammlung der Vereinten  Nationen einberufene Seerechtskonferenz der Vereinten Nationen sowie den gegen- wärtigen oder künftigen Ansprüchen und Rechtsauffassungen eines Staates über das     Schifffahrt   4   0.747.341.2   Seerecht und die Art und Ausdehnung des Hoheitsbereichs von Küsten- und Flag- genstaaten nicht vor.   Art. VI Fähigkeitsausweise  1.  Fähigkeitsausweise für Kapitäne, Offiziere und Schiffsleute werden für solche  Bewerber erteilt, die nach Auffassung der Verwaltung den Anforderungen der  Anlage in bezug auf Dienst, Alter, Seediensttauglichkeit, Ausbildung, Fähigkeit und  Prüfungen genügen.  2.  Fähigkeitsausweise für Kapitäne und Offiziere, die nach diesem Artikel erteilt  werden, erhalten von der das Zeugnis erteilenden Verwaltung einen Vermerk in der  in Regel I/2 der Anlage vorgeschriebenen Form. Ist der Vermerk nicht in englischer  Sprache abgefasst, so muss er eine Übersetzung in diese Sprache enthalten.   Art. VII Übergangsbestimmungen  1.  Ein Fähigkeitsausweis oder eine Dienstbescheinigung für eine Aufgabe, die nach  dem Übereinkommen einen Ausweis erfordert, der vor dem Inkrafttreten des Über- einkommens für eine Vertragspartei nach deren Rechtsvorschriften oder nach der  Vollzugsordnung für den Funkdienst erteilt wurde, wird nach dem Inkrafttreten des  Übereinkommens für diese Vertragspartei für die Wahrnehmung der betreffenden  Aufgabe als gültig anerkannt.  2.  Nach dem Inkrafttreten des Übereinkommens für eine Vertragspartei kann deren  Verwaltung für einen Zeitabschnitt von höchstens fünf Jahren weiterhin nach ihrer  bisherigen Übung Fähigkeitsausweise erteilen. Diese Fähigkeitsausweise werden als  gültig im Sinne des Übereinkommens anerkannt. Während dieser Übergangszeit  werden solche Fähigkeitsausweise jedoch nur Seeleuten erteilt, die ihre Seefahrtzeit  innerhalb desjenigen Dienstbereichs des Schiffes, auf den sich das Zeugnis bezieht,  bereits vor dem Inkrafttreten des Übereinkommens für die betreffende Vertragspar- tei angetreten hatten. Die Verwaltung stellt sicher, dass die Prüfung aller sonstigen  Bewerber sowie die Erteilung ihrer Zeugnisse nach Massgabe des Übereinkommens  erfolgen.  3.  Eine Vertragspartei kann innerhalb von zwei Jahren nach dem Zeitpunkt, zu dem  das Übereinkommen für sie in Kraft getreten ist, eine Dienstbescheinigung an See- leute erteilen, die weder einen ordnungsmässigen Fähigkeitsausweis nach dem  Übereinkommen noch einen Fähigkeitsausweis besitzen, der vor dem Inkrafttreten  des Übereinkommens für diese Vertragspartei nach deren Rechtsvorschriften erteilt  wurde, die jedoch   a) innerhalb der letzten sieben Jahre vor dem Inkrafttreten des Übereinkom- mens für diese Vertragspartei mindestens drei Jahre auf See die Aufgaben  wahrgenommen haben, für die sie eine Dienstbescheinigung beantragen;   b) den Nachweis erbringen, dass sie diese Aufgaben zufriedenstellend wahr- genommen haben;     Normen für die Ausbildung, die Erteilung von Fähigkeitsausweisen   und den Wachdienst von Seeleuten. Internationales Übereink. von 1978   5   0.747.341.2  c) unter Berücksichtigung ihres Alters zur Zeit der Antragstellung den Anfor- derungen der Verwaltung hinsichtlich ihrer Seediensttauglichkeit, insbeson- dere ihres Seh- und Hörvermögens, genügen.   Im Sinne des Übereinkommens ist eine nach diesem Absatz erteilte Dienstbeschei- nigung einem nach dem Übereinkommen erteilten Fähigkeitsausweis gleichwertig.   Art. VIII Ausnahmegenehmigung  1.  In aussergewöhnlichen Notlagen können Verwaltungen, wenn nach ihrer Auffas- sung dadurch Personen, Sachwerte und die Umwelt nicht gefährdet werden, eine  Ausnahmegenehmigung erteilen, die es einem Seemann gestattet, auf einem be- stimmten Schiff während einer bestimmten Zeit, höchstens aber sechs Monate,  Aufgaben wahrzunehmen, für die er keinen entsprechenden Fähigkeitsausweis  besitzt, sofern die Verwaltung überzeugt ist, dass er ausreichend befähigt ist, um den  freien Posten sicher wahrzunehmen; diese Genehmigung wird für den Posten eines  Funkoffiziers oder Sprechfunkers nur nach den einschlägigen Bestimmungen der  Vollzugsordnung für den Funkdienst erteilt. Einem Kapitän oder Leiter der Maschi- nenanlage darf jedoch keine Ausnahmegenehmigung erteilt werden, ausgenommen  in Fällen höherer Gewalt, und auch dann nur für möglichst kurze Zeit.  2.  Jede Ausnahmegenehmigung für einen bestimmten Posten wird nur einer Person  erteilt, die den erforderlichen Fähigkeitsausweis zur Wahrnehmung des nächstnied- rigeren Amtes besitzt. Schreibt das Übereinkommen für den nächstniedrigeren Pos- ten keinen Fähigkeitsausweis vor, so kann einer Person eine Ausnahmegenehmigung  erteilt werden, deren Befähigung und Erfahrung nach Auffassung der Verwaltung  der für das zu besetzende Amt erforderlichen eindeutig entspricht, jedoch mit der  Massgabe, dass sich die betreffende Person, wenn sie nicht im Besitz eines entspre- chenden Zeugnisses ist, einer von der Verwaltung anerkannten Prüfung unterziehen  muss, um nachzuweisen, dass ihr eine solche Ausnahmegenehmigung ohne Beden- ken erteilt werden kann. Die Verwaltungen stellen ferner sicher, dass der betreffende  Posten so bald wie möglich vom Inhaber eines entsprechenden Fähigkeitsausweises  übernommen wird.  3.  Die Vertragsparteien übermitteln dem Generalsekretär so bald wie möglich nach  dem 1. Januar eines jeden Jahres einen Bericht mit Angaben über die Gesamtzahl  der Ausnahmegenehmigungen, die Seeschiffen während des Jahres in bezug auf die  einzelnen Aufgaben, für die ein Fähigkeitsausweis erforderlich ist, erteilt wurden,  und über die Anzahl dieser Schiffe mit einem Bruttoraumgehalt von mehr bezie- hungsweise weniger als 1600 Registertonnen.   Art. IX Gleichwertigkeit  1.  Das Übereinkommen hindert eine Verwaltung nicht daran, andere Lehr- und  Ausbildungsformen einschliesslich solcher über Seefahrtzeiten und Bordorganisati- on beizubehalten oder einzuführen, die der technischen Entwicklung und bestimm- ten Schiffstypen und Fahrtgebieten besonders angepasst sind, sofern die Anforde- rungen an Seefahrtzeit sowie Kenntnisse und Fertigkeiten in bezug auf Navigation  und technische Handhabung von Schiff und Ladung mindestens den Grad an Sicher-    Schifffahrt   6   0.747.341.2   heit auf See und die vorbeugende Wirkung gegen Verschmutzung gewährleisten, die  den Vorschriften des Übereinkommens mindestens gleichwertig sind.   2.  Die Einzelheiten solcher Lehr- und Ausbildungsformen werden so bald wie  möglich dem Generalsekretär mitgeteilt; dieser unterrichtet alle Vertragsparteien  entsprechend.   Art. X Kontrolle  1.  Abgesehen von den nach Artikel III ausgenommenen Schiffen unterliegen Schif- fe in den Häfen einer Vertragspartei der Kontrolle durch ordnungsgemäss ermächtig- te Bedienstete dieser Vertragspartei, um festzustellen, ob die auf dem Schiff Dienst  tuenden Seeleute, die nach Massgabe des Übereinkommens Inhaber eines Fähig- keitsausweises sein müssen, diesen Ausweis oder eine entsprechende Ausnahme- genehmigung besitzen. Diese Fähigkeitsausweise sind anzuerkennen, sofern nicht  triftige Gründe für die Annahme bestehen, dass ein Ausweis in betrügerischer Weise  erlangt wurde oder dass der Inhaber eines Zeugnisses nicht die Person ist, für die das  Zeugnis ursprünglich ausgestellt wurde.  2.  Werden aufgrund des Absatzes 1 oder der in Regel I/4 bezeichneten «Kontroll- verfahren» Mängel festgestellt, so unterrichtet der die Kontrolle durchführende  Bedienstete umgehend schriftlich den Kapitän des Schiffes und den Konsul oder in  dessen Abwesenheit den nächsten diplomatischen Vertreter oder die Seeschiffahrts- behörde des Staates, dessen Flagge das Schiff zu führen berechtigt ist, damit geeig- nete Massnahmen getroffen werden können. Eine solche Mitteilung muss die Ein- zelheiten der festgestellten Mängel sowie die Gründe enthalten, aus denen die  Vertragspartei zu der Auffassung gelangt, dass die Mängel eine Gefahr für Personen,  Sachwerte oder die Umwelt darstellen.  3.  Werden bei der Ausübung der Kontrolle nach diesem Absatz unter Berücksichti- gung des Schiffstyps und der Grösse des Schiffes sowie der Dauer und der Art der  Reise die in Regel I/4 Absatz 3 aufgeführten Mängel nicht beseitigt und wird festge- stellt, dass dadurch Personen, Sachwerte oder die Umwelt gefährdet werden, so trifft  die die Kontrolle durchführende Vertragspartei Massnahmen, um sicherzustellen,  dass das Schiff den Hafen nicht verlässt, bevor diese Anforderungen soweit erfüllt  sind, dass keine Gefahr mehr besteht. Der Sachverhalt in bezug auf die getroffenen  Massnahmen wird dem Generalsekretär alsbald mitgeteilt.  4.  Bei der Ausübung der Kontrolle nach diesem Artikel sind alle nur möglichen  Anstrengungen zu unternehmen, um ein unangemessenes Fest- oder Aufhalten des  Schiffes zu verhindern. Wird ein Schiff in unangemessener Weise fest- oder aufge- halten, so hat es Anspruch auf Ersatz des entstandenen Verlusts oder Schadens.  5.  Dieser Artikel ist so anzuwenden, dass Schiffe, die die Flagge eines Nichtver- tragsstaats zu führen berechtigt sind, nicht besser behandelt werden als Schiffe, die  die Flagge eines Vertragsstaats zu führen berechtigt sind.     Normen für die Ausbildung, die Erteilung von Fähigkeitsausweisen   und den Wachdienst von Seeleuten. Internationales Übereink. von 1978   7   0.747.341.2  Art. XI Förderung der technischen Zusammenarbeit  1.  Die Vertragsparteien fördern in Konsultation mit der Organisation und mit ihrer  Hilfe die Unterstützung derjenigen Vertragsparteien, die um technische Hilfe ersu- chen   a) für die Ausbildung von Verwaltungs- und technischem Personal;  b) für die Schaffung von Ausbildungsstätten für Seeleute;  c) für die Bereitstellung von Ausrüstungs- und Einrichtungsgegenständen für   die Ausbildungsstätten;  d) für die Entwicklung geeigneter Ausbildungsprogramme einschliesslich der   praktischen Ausbildung auf Seeschiffen und  e) für die Erleichterung sonstiger Massnahmen und Vorkehrungen zur Verbes-  serung des Ausbildungsstands von Seeleuten,  vorzugsweise auf nationaler, regionaler oder unterregionaler Ebene, wodurch den  Zielen und Zwecken des Übereinkommens unter Berücksichtigung der besonderen  Bedürfnisse der Entwicklungsländer auf diesem Gebiet gedient wird.  2.  Die Organisation setzt ihrerseits nach Bedarf in Konsultation oder in Verbindung  mit anderen internationalen Organisationen, insbesondere der Internationalen Ar- beitsorganisation, ihre Bemühungen in dem obengenannten Sinne fort.   Art. XII Änderungen  1.  Dieses Übereinkommen kann nach einem der beiden folgenden Verfahren geän- dert werden:   a) Änderungen nach Prüfung innerhalb der Organisation:  i) Jede von einer Vertragspartei vorgeschlagene Änderung wird dem Ge-  neralsekretär vorgelegt, der sie spätestens sechs Monate vor der Prü- fung an alle Mitglieder der Organisation, an alle Vertragsparteien und  an den Generaldirektor des Internationalen Arbeitsamts weiterleitet,   ii) jede nach Ziffer i vorgeschlagene und weitergeleitete Änderung wird  dem Schiffssicherheitsausschuss der Organisation zur Prüfung vorge- legt;   iii) alle Vertragsparteien, gleichviel ob sie Mitglieder der Organisation sind  oder nicht, sind berechtigt, an den Beratungen des Schiffssicherheits- ausschusses zur Prüfung von Änderungen und zur Beschlussfassung  darüber teilzunehmen;   iv) Änderungen werden mit Zweidrittelmehrheit der anwesenden und ab- stimmenden Vertragsparteien in dem nach Ziffer iii erweiterten Schiffs- sicherheitsausschuss (im folgenden als «erweiterter Schiffs- sicherheitsausschuss» bezeichnet) beschlossen, sofern bei der Abstim- mung mindestens ein Drittel der Vertragsparteien anwesend ist;   v) nach Ziffer iv beschlossene Änderungen werden vom Generalsekretär  allen Vertragsparteien zur Annahme übermittelt;     Schifffahrt   8   0.747.341.2   vi) eine Änderung eines Artikels gilt als an dem Tag angenommen, an dem  sie von zwei Dritteln der Vertragsparteien angenommen worden ist;   vii) eine Änderung der Anlage gilt als angenommen  1. mit Ablauf von zwei Jahren nach dem Tag, an dem sie den Ver-  tragsparteien zur Annahme übermittelt worden ist, oder  2. mit Ablauf einer anderen Frist, die mindestens ein Jahr betragen   muss, wenn dies im Zeitpunkt der Beschlussfassung mit Zweidrit- telmehrheit der anwesenden und abstimmenden Vertragsparteien  im erweiterten Schiffssicherheitsausschuss bestimmt worden ist;    eine Änderung gilt jedoch als nicht angenommen, wenn innerhalb der  festgesetzten Frist entweder mehr als ein Drittel der Vertragsparteien  oder Vertragsparteien, deren Handelsflotten insgesamt mindestens fünf- zig v. H. des Bruttoraumgehalts der Welthandelsflotte an Schiffen mit  einem Bruttoraumgehalt von 100 und mehr Registertonnen ausmachen,  dem Generalsekretär notifizieren, dass sie Einspruch gegen die Ände- rung erheben;   viii) eine Änderung eines Artikels tritt in bezug auf diejenigen Vertragspar- teien, die sie angenommen haben, sechs Monate nach dem Tag, an dem  sie als angenommen gilt, und in bezug auf jede Vertragspartei, die sie  nach diesem Tag annimmt, sechs Monate nach dem Tag der Annahme  durch diese Vertragspartei in Kraft;   ix) eine Änderung der Anlage tritt in bezug auf alle Vertragsparteien mit  Ausnahme derjenigen, die nach Ziffer vii Einspruch dagegen erhoben  und diesen Einspruch nicht zurückgenommen haben, sechs Monate  nach dem Tag in Kraft, an dem sie als angenommen gilt. Jedoch kann  jede Vertragspartei vor dem vorgesehenen Tag des Inkrafttretens dem  Generalsekretär notifizieren, dass sie die Änderung während einer Frist  von höchstens einem Jahr nach ihrem Inkrafttreten oder während einer  längeren Frist, die mit Zweidrittelmehrheit der im erweiterten Schiffs- sicherheitsausschuss bei der Beschlussfassung über die Änderung an- wesenden und abstimmenden Vertragsparteien festgesetzt wird, nicht  anwenden wird.   b) Änderung durch eine Konferenz:  i) Auf Antrag einer Vertragspartei, der von mindestens einem Drittel der   Vertragsparteien unterstützt sein muss, beruft die Organisation in Ver- bindung oder in Konsultation mit dem Generaldirektor des Internationa- len Arbeitsamts eine Konferenz der Vertragsparteien zur Prüfung von  Änderungen des Übereinkommens ein;   ii) jede von einer solchen Konferenz mit Zweidrittelmehrheit der anwe- senden und abstimmenden Vertragsparteien beschlossene Änderung  wird vom Generalsekretär allen Vertragsparteien zur Annahme übermit- telt;   iii) sofern die Konferenz nichts anderes beschliesst, gilt die Änderung nach  dem Verfahren des Buchstabens a Ziffern vi und viii als angenommen  und tritt nach dem Verfahren des Buchstabens a Ziffern vii und ix in     Normen für die Ausbildung, die Erteilung von Fähigkeitsausweisen   und den Wachdienst von Seeleuten. Internationales Übereink. von 1978   9   0.747.341.2  Kraft, wobei die Bezugnahmen unter diesen Ziffern auf den erweiterten  Schiffssicherheitsausschuss als Bezugnahmen auf die Konferenz gelten.   2.  Jede Erklärung der Annahme einer Änderung oder des Einspruchs gegen eine  Änderung oder jede Notifikation nach Absatz 1 Buchstabe a Ziffer ix wird dem  Generalsekretär schriftlich mitgeteilt; dieser unterrichtet alle Vertragsparteien von  dieser Mitteilung und vom Tag ihres Eingangs.  3.  Der Generalsekretär unterrichtet alle Vertragsparteien von jeder in Kraft treten- den Änderung sowie vom Tag ihres Inkrafttretens.   Art. XIII Unterzeichnung, Ratifikation, Annahme, Genehmigung und Beitritt  1.  Das Übereinkommen liegt vom 1. Dezember 1978 bis zum 30. November 1979  am Sitz der Organisation zur Unterzeichnung und danach zum Beitritt auf. Jeder  Staat kann Vertragspartei werden,   a) indem er es ohne Vorbehalt der Ratifikation, Annahme oder Genehmigung  unterzeichnet;   b) indem er es vorbehaltlich der Ratifikation, Annahme oder Genehmigung un- terzeichnet und später ratifiziert, annimmt oder genehmigt oder   c) indem er ihm beitritt.  2.  Die Ratifikation, die Annahme, die Genehmigung oder der Beitritt erfolgt durch  Hinterlegung einer entsprechenden Urkunde beim Generalsekretär.  3.  Der Generalsekretär unterrichtet alle Staaten, die das Übereinkommen unter- zeichnet haben oder ihm beigetreten sind, und den Generaldirektor des Internationa- len Arbeitsamts von jeder Unterzeichnung oder von jeder Hinterlegung einer Ratifi- kations-, Annahme-, Genehmigungs- oder Beitrittsurkunde und vom Tag der  Hinterlegung.   Art. XIV Inkrafttreten  1.  Das Übereinkommen tritt zwölf Monate nach dem Tag in Kraft, an dem mindes- tens fünfundzwanzig Staaten, deren Handelsflotten insgesamt mindestens fünfzig  v. H. des Bruttoraumgehalts der Welthandelsflotte an Schiffen mit einem Brutto- raumgehalt von 100 und mehr Registertonnen ausmachen, das Übereinkommen  entweder ohne Vorbehalt der Ratifikation, Annahme oder Genehmigung unterzeich- net oder die erforderlichen Ratifikations-, Annahme-, Genehmigungs- oder Beitritts- urkunden nach Artikel XIII hinterlegt haben.  2.  Der Generalsekretär unterrichtet alle Staaten, die das Übereinkommen unter- zeichnet haben oder ihm beigetreten sind, vom Tag seines Inkrafttretens.  3.  Jede Ratifikations-, Annahme-, Genehmigungs- oder Beitrittsurkunde, die wäh- rend der in Absatz 1 genannten zwölf Monate hinterlegt wird, wird beim Inkrafttre- ten des Übereinkommens oder drei Monate nach Hinterlegung der betreffenden  Urkunde wirksam, je nachdem, welcher Zeitpunkt später liegt.     Schifffahrt   10   0.747.341.2   4.  Jede nach dem Inkrafttreten des Übereinkommens hinterlegte Ratifikations-,  Annahme-, Genehmigungs- oder Beitrittsurkunde wird drei Monate nach dem Tag  ihrer Hinterlegung wirksam.  5.  Nach dem Tag, an dem eine Änderung nach Artikel XII als angenommen gilt,  findet jede hinterlegte Ratifikations-, Annahme-, Genehmigungs- oder Beitritts- urkunde auf das Übereinkommen in seiner geänderten Fassung Anwendung.   Art. XV Kündigung  1.  Jede Vertragspartei kann das Übereinkommen nach Ablauf von fünf Jahren,  nachdem es für sie in Kraft getreten ist, jederzeit kündigen.  2.  Die Kündigung erfolgt durch eine schriftliche Notifikation an den Generalsekre- tär; dieser unterrichtet alle anderen Vertragsparteien und den Generaldirektor des  Internationalen Arbeitsamts von jeder eingegangenen Notifikation und vom Tag  ihres Eingangs sowie vom Tag des Wirksamwerdens der Kündigung.  3.  Die Kündigung wird zwölf Monate nach Eingang der Kündigungsnotifikation  beim Generalsekretär oder nach Ablauf eines gegebenenfalls in der Notifikation  bezeichneten längeren Zeitabschnitts wirksam.   Art. XVI Hinterlegung und Registrierung  1.  Das Übereinkommen wird beim Generalsekretär hinterlegt; dieser übermittelt  allen Staaten, die das Übereinkommen unterzeichnet haben oder ihm beigetreten  sind, beglaubigte Abschriften.  2.  Sobald das Übereinkommen in Kraft tritt, übermittelt der Generalsekretär dem  Generalsekretär der Vereinten Nationen den Wortlaut zur Registrierung und Veröf- fentlichung nach Artikel 102 der Charta der Vereinten Nationen4.   Art. XVII Sprachen  Das Übereinkommen ist in einer Urschrift in chinesischer, englischer, französischer,  russischer und spanischer Sprache abgefasst, wobei jeder Wortlaut gleichermassen  verbindlich ist. Amtliche Übersetzungen in arabischer und deutscher Sprache wer- den angefertigt und mit der unterzeichneten Urschrift hinterlegt.   Zu Urkund dessen haben die von ihren Regierungen hierzu gehörig befugten Unter- zeichneten dieses Übereinkommen unterschrieben.   Geschehen zu London am 7. Juli 1978.   (Es folgen die Unterschriften)       4 SR 0.120     Normen für die Ausbildung, die Erteilung von Fähigkeitsausweisen   und den Wachdienst von Seeleuten. Internationales Übereink. von 1978   11   0.747.341.2  Anhang5      5 Der Text dieser Anlage und seiner Änderungen wird in der Amtlichen Sammlung des  Bundesrechts nicht veröffentlicht. Separatdrucke sind beim Bundesamt für Bauten und  Logistik, 3003 Bern oder bei der Internetseite: www.bundespublikationen.admin.ch   erhältlich (AS 1993 2512, 2008 187).     Schifffahrt   12   0.747.341.2   Geltungsbereich am 18. August 20206        Vertragsstaaten Ratifikation   Beitritt (B)  Nachfolge- erklärung (N)  Unterzeichnet ohne  Ratifikations- vorbehalt (U)    Inkrafttreten                 Ägypten 22. September 1980 B 28. April 1984  Albanien 20. März 2002 B 20. Juni 2002  Algerien 28. Oktober 1988 B 28. Januar 1989  Angola   3. Oktober 1991 B   3. Januar 1992  Antigua und Barbuda   5. Februar 1997 B   5. Mai 1997  Äquatorialguinea 24. April 1996 B 24. Juli 1996  Argentinien   6. Oktober 1982 B 28. April 1984  Aserbaidschan   1. Juli 1997 B   1. Oktober 1997  Äthiopien 18. Juli 1985 B 18. Oktober 1985  Australien*   7. November 1983 28. April 1984  Bahamas   7. Juni 1983 B 28. April 1984  Bahrain 13. Juni 1996 B 13. September 1996  Bangladesch   6. November 1981 B 28. April 1984  Barbados   6. Mai 1994 B   6. August 1994  Belgien 14. September 1982 28. April 1984  Belize 24. Januar 1997 B 24. April 1997  Benin   1. November 1985 B   1. Februar 1986  Bolivien 11. April 1988 B 11. Juli 1988  Brasilien 17. Januar 1984 B 28. April 1984  Brunei 23. Oktober 1986 B 23. Januar 1987  Bulgarien 31. März 1982 B 28. April 1984  Chile*   9. Juni 1987 B   9. September 1987  China*   8. Juni 1981 28. April 1984      Hongkong a   5. Juni 1997   1. Juli 1997      Macau 18. Mai 2005 B 18. Mai 2005  Cook-Inseln 17. Februar 2010 17. Mai 2010  Costa Rica   6. Juni 2018 B   6. September 2018  Côte d’Ivoire   5. Oktober 1987 B   5. Januar 1988  Dänemark b * 20. Januar 1981 28. April 1984      Färöer 20. Januar 1981 28. April 1984  Deutschland 28. Mai 1982 28. April 1984  Dominica 21. Juni 2000 B 21. September 2000  Dominikanische Republik   9. Juni 2016 B   9. September 2016  Dschibuti 12. Oktober 2015 12. Januar 2016  Ecuador 17. Mai 1988 B 17. August 1988  El Salvador 29. November 2012 B   1. März 2013      6  AS 1988 1639, 1989 837, 1990 1772, 1991 2273, 2005 1303, 2008 187, 2016 2553,   2020 3637. Eine aktualisierte Fassung des Geltungsbereiches findet sich auf der Internet- seite des EDA (www.eda.admin.ch/vertraege).      Normen für die Ausbildung, die Erteilung von Fähigkeitsausweisen   und den Wachdienst von Seeleuten. Internationales Übereink. von 1978   13   0.747.341.2        Vertragsstaaten Ratifikation   Beitritt (B)  Nachfolge- erklärung (N)  Unterzeichnet ohne  Ratifikations- vorbehalt (U)    Inkrafttreten                 Eritrea 22. April 1996 B 22. Juli 1996  Estland 29. August 1995 B 29. November 1995  Fidschi 27. März 1991 B 27. Juni 1991  Finnland 27. Januar 1984 28. April 1984  Frankreich 11. Juli 1980 28. April 1984  Gabun 21. Januar 1982 B 28. April 1984  Gambia   1. November 1991 B   1. Februar 1992  Georgien 19. April 1994 B 19. Juli 1994  Ghana 26. Januar 1989 B 26. April 1989  Grenada 28. Juni 2004 B 28. Juni 2004  Griechenland 22. März 1983 28. April 1984  Guatemala 17. September 2002 B 17. Dezember 2002  Guinea   5. August 1994 B   5. November 1994  Guinea-Bissau 24. Oktober 2016 B 24. Januar 2017  Guyana 26. November 1997 26. Februar 1998  Haiti   6. April 1989 B   6. Juli 1989  Honduras 24. September 1985 B 24. Dezember 1985  Indien 16. November 1984 B 16. Februar 1985  Indonesien 27. Januar 1987 B 27. April 1987  Irak 10. Dezember 2001 B 10. März 2002  Iran   1. August 1996 B   1. November 1996  Irland 11. September 1984 11. Dezember 1984  Island 21. März 1995 B 21. Juni 1995  Israel 16. Januar 1986 B 16. April 1986  Italien 26. August 1987 B 26. November 1987  Jamaika 19. Februar 1987 B 19. Mai 1987  Japan 27. Mai 1982 B 28. April 1984  Jemen 14. Februar 2005 B 14. Mai 2005  Jordanien 17. Mai 2000 B 17. August 2000  Kambodscha   8. Juni 2001 B   8. September 2001  Kamerun   6. Juni 1989 B   6. September 1989  Kanada*   6. November 1987 B   6. Februar 1988  Kap Verde 18. September 1989 B 18. Dezember 1989  Kasachstan   7. März 1994 B   7. Juni 1994  Katar 29. Mai 2002 B 29. August 2002  Kenia 15. Dezember 1992 B 15. März 1993  Kiribati   5. August 1987 B   5. November 1987  Kolumbien 27. Juli 1981 B 28. April 1984  Komoren 22. November 2000 B 22. Februar 2001  Kongo (Brazzaville)   7. August 2002 B   7. November 2002  Kongo (Kinshasa)   4. April 1995 B   4. Juli 1995     Schifffahrt   14   0.747.341.2         Vertragsstaaten Ratifikation   Beitritt (B)  Nachfolge- erklärung (N)  Unterzeichnet ohne  Ratifikations- vorbehalt (U)    Inkrafttreten                 Korea (Nord-)   1. Mai 1985 B   1. August 1985  Korea (Süd-)   4. April 1985 B   4. Juli 1985  Kroatien 27. Juli 1992 N   8. Oktober 1991  Kuba   5. Dezember 1989 B   5. März 1990  Kuwait 22. Mai 1998 B 22. August 1998  Lettland 20. Mai 1992 B 20. August 1992  Libanon   5. Dezember 1994 B   5. März 1995  Liberia 28. Oktober 1980 28. April 1984  Libyen 10. August 1983 B 28. April 1984  Litauen   4. Dezember 1991 B   4. März 1992  Luxemburg 14. Februar 1991 B 14. Mai 1991  Madagaskar   7. März 1996 B   7. Juni 1996  Malawi   9. März 1993 B   9. Juni 1993  Malaysia 30. Januar 1992 B 30. April 1992  Malediven 22. Januar 1987 B 22. April 1987  Malta 21. Juni 1991 B 21. September 1991  Marokko 22. Juli 1997 B 22. Oktober 1997  Marshallinseln 25. April 1989 B 25. Juli 1989  Mauretanien 17. November 1995 B 17. Februar 1996  Mauritius   4. Juli 1991 B   4. Oktober 1991  Mexiko   2. Februar 1982 B 28. April 1984  Mikronesien 14. Juli 1998 B 14. Oktober 1998  Moldau 11. Oktober 2005 B 11. Januar 2006  Mongolei 26. Juni 2002 B 26. September 2002  Montenegro   3. Juni 2006 N   3. Juni 2006  Mosambik 15. November 1985 B 15. Februar 1986  Myanmar   4. Mai 1988 B   4. August 1988  Namibia 24. Januar 2005 B 24. April 2005  Nauru 18. Juni 2018 B 18. September 2018  Neuseeland c 30. Juli 1986 B 30. Oktober 1986      Cook-Inseln 30. Juli 1986 30. Oktober 1986  Nicaragua   9. März 2009 B   9. Juni 2009  Niederlande 26. Juli 1985 B 26. Oktober 1985      Aruba 24. Dezember 1985   1. Januar 1986      Curaçao 26. Juli 1985 26. Oktober 1985      Karibische Gebiete (Bonaire,       Sint Eustatius und Saba) 26. Juli 1985 26. Oktober 1985      Sint Maarten 26. Juli 1985 26. Oktober 1985  Nigeria 13. November 1984 B 13. Februar 1985  Niue 18. Mai 2012 B 18. August 2012  Norwegen 18. Januar 1982 28. April 1984           Normen für die Ausbildung, die Erteilung von Fähigkeitsausweisen   und den Wachdienst von Seeleuten. Internationales Übereink. von 1978   15   0.747.341.2        Vertragsstaaten Ratifikation   Beitritt (B)  Nachfolge- erklärung (N)  Unterzeichnet ohne  Ratifikations- vorbehalt (U)    Inkrafttreten                 Oman 24. September 1990 B 24. Dezember 1990  Österreich 29. Januar 1997 B 29. April 1997  Pakistan 10. April 1985 B 10. Juli 1985  Palau 29. September 2011 B 29. Dezember 2011  Panama 29. Juni 1992 B 29. September 1992  Papua-Neuguinea 28. Oktober 1991 B 28. Januar 1992  Peru 16. Juli 1982 B 28. April 1984  Philippinen 22. Februar 1984 B 22. Mai 1984  Polen 27. April 1983 28. April 1984  Portugal 30. Oktober 1985 B 30. Januar 1986  Rumänien 11. Januar 1993 B 11. April 1993  Russland   9. Oktober 1979 U 28. April 1984  Salomoninseln   1. Juni 1994 B   1. September 1994  Samoa 24. Mai 1993 B 24. August 1993  São Tomé und Príncipe 29. Oktober 1998 B 29. Januar 1999  Saudi-Arabien 29. November 1990 B   1. März 1991  Schweden   8. Januar 1981 28. April 1984  Schweiz 15. Dezember 1987 15. März 1988  Senegal 16. Januar 1997 B 16. April 1997  Serbien 27. April 1992 N   5. Februar 1985  Seychellen 22. August 1988 B 22. November 1988  Sierra Leone 13. August 1993 B 13. November 1993  Singapur   1. Mai 1988 B   1. August 1988  Slowakei 30. Januar 1995 N   1. Januar 1993  Slowenien 12. November 1992 N 25. Juni 1991  Spanien 21. Oktober 1980 B 28. April 1984  Sri Lanka 22. Januar 1987 B 22. April 1987  St. Kitts und Nevis 11. Juni 2004 B 11. Juni 2004  St. Lucia 20. Mai 2004 B 20. April 2004  St. Vincent und die Grenadinen 28. Juni 1995 B 28. September 1995  Südafrika 27. Juli 1983 B 28. April 1984  Sudan 26. Februar 1997 B 26. Mai 1997  Suriname 10. Dezember 2013 B 10. März 2014  Syrien 20. Juli 2001 B 20. Oktober 2001  Tansania 27. Oktober 1982 B 28. April 1984  Thailand 19. Juni 1997 B 19. September 1997  Togo 19. Juli 1989 B 19. Oktober 1989  Tonga   7. Februar 1995 B   7. Mai 1995  Trinidad und Tobago   3. Februar 1989 B   3. Mai 1989  Tschechische Republik 19. Oktober 1993 N   1. Januar 1993  Tunesien   8. Februar 1995 B   8. Mai 1995     Schifffahrt   16   0.747.341.2         Vertragsstaaten Ratifikation   Beitritt (B)  Nachfolge- erklärung (N)  Unterzeichnet ohne  Ratifikations- vorbehalt (U)    Inkrafttreten                 Türkei 28. Juli 1992 B 28. Oktober 1992  Turkmenistan   4. Februar 2009 B   4. Mai 2009  Tuvalu 22. August 1985 B 22. November 1985  Uganda   3. April 2019 B   3. Juli 2019  Ukraine   7. Januar 1997 B   7. April 1997  Ungarn 15. Oktober 1985 B 15. Januar 1986  Uruguay   3. August 1993 B   3. November 1993  Vanuatu 22. April 1991 B 22. Juli 1991  Venezuela 13. Oktober 1987 B 13. Januar 1988  Vereinigte Arabische Emirate 15. Dezember 1983 B 28. April 1984  Vereinigte Staaten   1. Juli 1991 B   1. Oktober 1991  Vereinigtes Königreich 28. November 1980 28. April 1984      Bermudas 30. Dezember 1988   1. Januar 1989      Britische Jungferninseln 19. Juni 2006 19. Juni 2006      Gibraltar 27. September 1995 27. September 1995      Insel Man   9. April 1985   1. Juli 1985      Kaimaninseln   5. April 1991   1. April 1991  Vietnam 18. Dezember 1990 B 18. März 1991  Zypern 28. März 1985 B 28. Juni 1985         * Vorbehalte und Erklärungen.   Die Vorbehalte und Erklärungen werden in der AS nicht veröffentlicht. Die englischen   Texte können auf der Internetseite der Internationalen Seeschifffahrtsorganisation (OMI):  www.imo.org > Publications > Catalogue & Code Listings oder bei der Direktion für Völ- kerrecht, Sektion Staatsverträge, 3003 Bern, bezogen werden.   a Vom 3. Nov. 1984 bis zum 30. Juni 1997 war das Übereink. auf Grund einer   Ausdehnungserklärung des Vereinigten Königreichs in Hongkong anwendbar.  Seit dem 1. Juli 1997 bildet Hongkong eine Besondere Verwaltungsregion (SAR) der   Volksrepublik China. Auf Grund der chinesischen Erklärung vom 5. Juni 1997 ist das  Übereink. seit dem 1. Juli 1997 auch in der SAR Hongkong anwendbar.   b Das Übereinkommen gilt nicht für Grönland.  c Das Übereinkommen gilt nicht für Tokelau.