RS 748.128   1   Ordinanza  concernente la delimitazione del traffico di   linea dagli altri tipi di traffico aereo   commerciale   dell’11 agosto 1993 (Stato 1° settembre 1993)     Il Dipartimento federale dei trasporti, delle comunicazioni e delle energie,  visto l’articolo 101 capoverso 4 dell’ordinanza sulla navigazione aerea  del 14 novembre 19731,   ordina:   Art. 1 Pubblicità, accessibilità e disponibilità nel trasporto di persone  1 Nel trasporto di persone, le serie di voli di cui all’articolo 101 capoverso 3 lettera c  dell’ordinanza sulla navigazione aerea non sono considerate traffico di linea sotto- posto a concessione se sono adempiute le seguenti premesse:   a. i voli sono eseguiti sulla base di contratti di noleggio;   b. ogni noleggiatore assume almeno 10 posti di passeggeri per una determinata  destinazione; questa restrizione non si applica se la capacità totale o residua  dell’aeromobile è inferiore a 10 posti;   c. prima della partenza, ogni passeggero possiede una prenotazione definitiva  per l’andata e il ritorno presso un solo noleggiatore. Tuttavia, il volo di ri- torno può anche prendere avvio da un luogo diverso da quello di destinazio- ne. A titolo eccezionale, la data del volo di ritorno può essere modificata do- po la partenza. I voli di andata e di ritorno possono essere eseguiti da diverse  imprese di trasporto aereo. Sono ammessi trasporti di sola andata con- formemente all’articolo 4 capoverso 2;   d. i passeggeri rientrano in una delle categorie di noleggio menzionate negli  articoli 2 a 5.   2 L’Ufficio federale dell’aviazione civile (ufficio) può rilasciare a un’impresa di tra- sporto aereo l’autorizzazione per trasportare, in base a tariffe stabilite liberamente,  passeggeri sui voli di linea che adempiono le condizioni menzionate al capoverso 1,  se:   a. ciò non costituisce una violazione di accordi internazionali;   b. sono utilizzati meno della metà dei posti riservati al traffico di linea.  3 Sono ammessi eccezionalmente i trasporti a titolo gratuito nonché quelli che con- sentono di utilizzare disponibilità inopinate di posti con ritorno dei passeggeri entro       RU 1993 2417  1 RS 748.01   748.128    Aviazione   2   748.128   24 ore dall’arrivo a destinazione. I trasporti di questo tipo vanno annunciati all’uffi- cio entro la settimana successiva.   Art. 2 Viaggi a forfait (ITC)  1 I viaggi a forfait comprendono il trasporto nonché le prestazioni accessorie, indis- sociabili da esse, che sono parte integrante del viaggio.  2 Le prestazioni accessorie nel luogo di destinazione, che devono essere certificate e  messe a disposizione di ogni passeggero per tutta la durata del viaggio, compren- dono almeno i trasferimenti e l’alloggio in albergo o una prestazione equivalente.   Art. 3 Comitive con prenotazione (ABC)  Sono considerate comitive con prenotazione le comitive i cui membri possiedono  una prenotazione definitiva per il volo di andata e di ritorno e il cui cognome,  numero di passaporto e data di nascita nonché data di ritorno sono stati comunicati  all’ufficio dall’impresa di trasporto o dal noleggiatore al più tardi due settimane  prima della partenza.   Art. 4 Voli per lavoratori stranieri  1 Sono considerati voli per lavoratori stranieri i voli che trasportano stranieri, o i loro  parenti stretti, che dimostrano di aver lavorato per almeno tre mesi per un datore di  lavoro svizzero. Per principio, questi trasporti si fanno in provenienza e a desti- nazione del Paese del quale è originario il lavoratore straniero.  2 I trasporti di sola andata sono ammessi unicamente per i lavoratori stranieri, o i  loro stretti parenti, che iniziano per la prima volta la loro attività professionale in  Svizzera o se vi pongono fine.   Art. 5 Persone in corso di formazione  1 Sono persone in corso di formazione:   a. studenti tra i 16 e 30 anni, iscritti a una scuola superiore;   b. studenti tra i 16 e 26 anni che frequentano una scuola a tempo pieno durante  almeno un anno;   c. apprendisti tra i 16 e 26 anni che assolvono un tirocinio professionale rico- nosciuto della durata minima di due anni.   2 I requisiti menzionati devono essere documentati da una legittimazione rilasciata  dall’istituto di formazione.   Art. 6 Pubblicità, accessibilità e disponibilità nel trasporto di merci  Nel trasporto di merci le serie di voli di cui all’articolo 101 capoverso 3 lettera c  dell’ordinanza sulla navigazione aerea non sono considerate traffico di linea sotto- posto a concessione se sono adempiute le seguenti premesse:     Delimitazione del traffico di linea dagli altri tipi di traffico aereo commerciale   3   748.128   a. i voli sono eseguiti sulla base di contratti di noleggio;   b. i voli non sono offerti al pubblico né direttamente né indirettamente;   c. il singolo volo è destinato:  1. al massimo a quattro noleggiatori per il trasporto delle loro merci o  2.2 esclusivamente al trasporto di piccole spedizioni che, prese singolar-  mente, pesano al massimo 60 kg.   Art. 7 Autorizzazione speciale  I voli del traffico merci di cui all’articolo 101 capoverso 3 lettera d dell’ordinanza  sulla navigazione aerea richiedono un’autorizzazione speciale dell’ufficio.   Art. 8 Abrogazione del diritto vigente e entrata in vigore  1 L’ordinanza del 24 ottobre 19803 concernente la delimitazione del traffico di linea  dagli altri tipi di traffico aereo commerciale è abrogata.  2 La presente ordinanza entra in vigore il 1° settembre 1993.      2 RU 1993 2934  3 [RU 1980 1570]     Aviazione   4   748.128