RS 0.741.619.621   1   Texte original   Accord  entre le Conseil fédéral suisse et  le Gouvernement de la République d’Ouzbékistan  relatif aux transports internationaux par route  de personnes et de marchandises   Conclu le 3 avril 2002  Entré en vigueur par échange de notes le 15 août 2002   (Etat le 27    janvier 2004)     Le Conseil fédéral suisse  et  le Gouvernement de la République d’Ouzbékistan,  ci-après Parties contractantes, désireux de faciliter les transports par route de person- nes et de marchandises entre les deux pays, ainsi qu’en transit par leur territoire,  sont convenus de ce qui suit:   Art. 1 Champ d’application  Les dispositions du présent Accord s’appliquent aux transports de personnes et de  marchandises en provenance ou à destination du territoire de l’une des Parties  contractantes ou à travers ce territoire, effectués au moyen de véhicules immatricu- lés dans le territoire de l’autre Partie contractante.   Art. 2 Définitions  1 Le terme «transporteur» désigne une personne physique ou morale qui, soit en  Suisse, soit en République d’Ouzbékistan, a le droit d’effectuer des transports inter- nationaux par route de personnes ou de marchandises conformément à la législation  en vigueur dans son pays.  2 Le terme «véhicule» désigne un véhicule routier à propulsion mécanique ainsi que,  le cas échéant, sa remorque ou sa semi-remorque qui sont affectés au transport:   a. de plus de neuf personnes assises, le conducteur y compris,  b. de marchandises.   3 Le terme «Autorisation» désigne tout document exigible selon la loi applicable par  chacune des Parties contractantes et habilitant les transporteurs à effectuer des trans- ports de personnes et de marchandises à destination ou en provenance du territoire  de l’autre Partie contractante ou en transit par celui-ci.        RO 2004 619    0.741.619.621    Circulation routière   2   0.741.619.621   Art. 3 Transport de personnes  1 Les transports occasionnels de personnes remplissant les conditions suivantes sont  exempts d’autorisation:   a. transport des mêmes personnes par le même véhicule pendant tout un  voyage dont les points de départ et d’arrivée sont situés dans le pays d’im- matriculation du véhicule, aucune personne n’étant prise en charge ou dépo- sée le long du parcours ou aux arrêts en dehors dudit pays (circuit à portes  fermées); ou   b. transport d’un groupe de personnes d’un endroit situé dans le pays  d’immatriculation du véhicule à un endroit situé dans le territoire de l’autre  Partie contractante, le véhicule quittant à vide ce territoire; ou   c. transport d’un groupe de personnes d’un endroit situé dans le territoire de  l’autre Partie contractante à un endroit situé dans le pays d’immatriculation  du véhicule à condition que le service soit précédé d’un déplacement à vide  à l’aller et que les voyageurs  – soient groupés par contrats de transport conclus avant leur arrivée dans   le pays où s’effectue la prise en charge; ou  – aient été conduits précédemment par le même transporteur, dans les   conditions indiquées à la let. b dans le pays où ils sont repris en charge  et soient transportés hors de ce pays; ou   – aient été invités à se rendre dans l’autre Partie contractante, les frais de  transport étant à la charge de l’invitant. Les voyageurs doivent former  un groupe homogène qui ne peut pas avoir été constitué uniquement en  vue de ce voyage;   d. voyages en transit par le territoire de l’autre Partie contractante;  e. les services de navette avec hébergement en transit ou à destination du terri-  toire de l’autre Partie contractante; et  f. les déplacements à vide des véhicules effectués en rapport avec des services   de navette.  2 Les transports réguliers de personnes effectués selon un horaire entre un point de  départ et un point d’arrivée déterminés sont soumis à autorisation conformément à la  législation des Partie contractantes. Les autorisations sont octroyées sous réserve de  réciprocité.   Art. 4 Transports de marchandises  Tout transporteur d’une Partie contractante a le droit, moyennant autorisation déli- vrée par les autorités compétentes des Parties contractantes, d’importer temporaire- ment un véhicule vide ou chargé sur le territoire de l’autre Partie contractante afin de  transporter des marchandises:   a. entre un endroit du territoire d’une Partie contractante et un endroit du terri- toire de l’autre Partie contractante; ou     Transports internationaux par route de personnes et de marchandises -  Ac. avec l'Ouzbékistan   3   0.741.619.621   b. au départ du territoire de l’autre Partie contractante vers un pays tiers ou en  provenance d’un pays tiers vers le territoire de l’autre Partie contractante,  une autorisation spéciale étant dans ce cas délivrée; ou   c. en transit par le territoire de l’autre Partie contractante.   Art. 5 Exceptions au régime de l’autorisation  Sont exempts d’autorisations:   a. les transports de marchandises par véhicules automobiles dont la charge utile  ne dépasse pas 3,5 tonnes;   b. les transports de mobilier de déménagement effectués à l’aide de véhicules  spécialement aménagés à cet effet;   c. les transports de matériel, d’accessoires et d’animaux à destination ou en  provenance de manifestations théâtrales, musicales, cinématographiques,  sportives, de cirques, de foires ou de kermesse, ainsi que ceux destinés aux  enregistrements radiophoniques, aux prises de vues cinématographiques ou à  la télévision et importés à titre temporaire;   d. le transport de véhicules endommagés, le déplacement à vide d’un véhicule  affecté au transport de marchandises et destiné à remplacer un véhicule tom- bé hors d’usage sur le territoire de l’autre Partie contractante ainsi que la  poursuite du transport par le véhicule de remplacement. Ces transports  devront être munis de preuves justifiant l’exécution du transport;   e. les transports funéraires;  f. le premier transport d’un véhicule acquis dans le territoire de l’une des Par-  ties contractantes;  g. les transports postaux;  h. les transports d’articles nécessaires pour l’aide humanitaire.   Art. 6 Application de la législation nationale  1 Pour toutes les matières qui ne sont pas réglées par le présent Accord, les trans- porteurs et les conducteurs de véhicules d’une Partie contractante se trouvant sur le  territoire de l’autre Partie contractante sont tenus de respecter les dispositions des  lois et règlements de cette dernière qui seront appliqués d’une façon non-discrimi- natoire.  2 Le transport de personnes et de marchandises au sens du présent Accord doit pré- alablement être couvert par une assurance obligatoire de responsabilité civile. Les  véhicules assurant le transport international doivent être dotés des plaques d’im- matriculation et des signes distinctifs de l’Etat d’immatriculation.     Circulation routière   4   0.741.619.621   Art. 7 Interdiction des transports intérieurs  Les transports de personnes et de marchandises en cabotage entre deux endroits si- tués sur le territoire de l’autre Partie contractante ne sont pas autorisés.   Art. 8 Infractions  1 Les autorités compétentes des Parties contractantes veillent à ce que les transpor- teurs respectent les dispositions du présent Accord.  2 Les transporteurs et les conducteurs de véhicules qui, sur le territoire de l’autre  Partie contractante, ont commis des infractions aux dispositions du présent Accord  ou des lois et règlements en rapport avec les transports routiers ou la circulation rou- tière en vigueur sur ledit territoire peuvent, sur demande des autorités compétentes  de ce pays, faire l’objet des mesures suivantes devant être prises par les autorités du  pays d’immatriculation du véhicule:   a. avertissement;  b. suppression, à titre temporaire, partielle ou totale, du droit d’effectuer des   transports sur le territoire de la Partie contractante où l’infraction a été com- mise.   3 L’autorité qui prend une telle mesure en informe l’autorité compétente de l’autre  Partie contractante.  4 Demeurent réservées les sanctions pouvant être appliquées en vertu de la législa- tion nationale par les tribunaux ou les autorités compétents de la Partie contractante  sur le territoire de laquelle de telles infractions ont été commises. Les Parties s’in- forment mutuellement sur la législation nationale en vigueur concernant les trans- ports routiers.   Art. 9 Autorités compétentes  Les Parties contractantes se communiquent réciproquement les autorités chargées de  l’application du présent Accord. Ces autorités correspondent directement.   Art. 10 Modalités d’application  Les autorités compétentes des Parties contractantes s’accordent sur les modalités  d’application du présent Accord par un protocole établi en même temps que cet ac- cord.   Art. 11 Commission mixte  1 Les Parties contractantes instituent une Commission mixte spécialisée pour traiter  des questions découlant de l’application du présent Accord.  2 Cette Commission est compétente pour faire des propositions aux Parties contrac- tantes visant à modifier ou à compléter le protocole mentionné à l’art. 10.     Transports internationaux par route de personnes et de marchandises -  Ac. avec l'Ouzbékistan   5   0.741.619.621   3 Les autorités compétentes de l’une des Parties contractantes peuvent demander la  réunion de cette Commission mixte, laquelle se réunira alternativement sur le terri- toire de chacune des Parties contractantes.   Art. 12 Révision de l’accord et du protocole  Les dispositions du présent Accord et du protocole peuvent être modifiées ou com- plétées d’un commun accord entre les Parties contractantes. Ces modifications en- trent en vigueur après l’accomplissement des procédures nationales des deux Parties  contractantes.   Art. 13 Règlement des différends  Tout différend relatif à l’interprétation ou à l’application du présent Accord est réglé  par voie de négociations ou de consultations entre les Parties contractantes.   Art. 14 Application à la principauté du Liechtenstein  Conformément au désir du Gouvernement de la Principauté de Liechtenstein, le pré- sent accord s’étend également à la Principauté aussi longtemps que celle-ci est liée à  la Confédération suisse par un traité d’union douanière1.   Art. 15 Entrée en vigueur et durée de validité  1 Chacune des Parties contractantes notifiera à l’autre, par la voie diplomatique,  l’accomplissement des procédures requises par sa législation pour la mise en vigueur  du présent Accord. Celui-ci entrera en vigueur le jour de la date de la dernière de ces  notifications.  2 L’accord sera valable pour une durée indéterminée; il pourra être dénoncé par cha- que Partie contractante, par la voie diplomatique, avec un préavis écrit de 6 mois à  compter de la réception de la communication de l’autre Partie contractante.   En foi de quoi, les soussignés, dûment autorisés par leurs Gouvernements respectifs,  ont signé le présent Accord.   Fait à Tachkent, le 3 avril 2002, en deux originaux en langues française et ouzbèque,  les deux textes faisant également foi.   Pour le  Conseil fédéral suisse:   Pour le Gouvernement  de la République d’Ouzbékistan:   Wilhelm Meier Abdulaziz Kamilov       1 RS 0.631.112.514     Circulation routière   6   0.741.619.621