0.740.724   1   Decisione n. 3/2020   del Comitato dei trasporti terrestri Comunità/Svizzera   del 16 dicembre 2020   concernente il sistema di tariffazione applicabile ai veicoli in Svizzera   a partire dal 1° luglio 2021   Adottata il 16 dicembre 2020  Entrata in vigore per la Svizzera il 1° luglio 2021    (Stato 1° luglio 2021)      Testo originale   Il Comitato,   visto l’Accordo tra la Comunità europea e la Confederazione Svizzera sul trasporto  di merci e passeggeri su strada e per ferrovia (qui di seguito «Accordo»)1, in partico- lare gli articoli 40 paragrafo 6 e 52 paragrafo 4,   considerando quanto segue:   (1)  conformemente all’articolo 40 dell’Accordo, dal 1° gennaio 2001 la Svizzera  riscuote una tassa non discriminatoria sui veicoli per coprire i costi che essi provo- cano («tassa sul traffico pesante commisurata alle prestazioni»). Le tariffe sono  differenziate in base a tre categorie di norme sulle emissioni (classi EURO);    (2)  a tal fine, l’articolo 40 paragrafi 2 e 4 dell’Accordo stabilisce la media ponderata  delle tariffe, la tariffa massima per la categoria di veicoli più inquinanti e la diffe- renza massima tra le tariffe applicabili alle varie categorie;    (3)  secondo l’articolo 40 paragrafo 6 dell’Accordo, il Comitato dei trasporti terrestri  Comunità/Svizzera («Comitato misto») determina la ponderazione in base ad esami  biennali, per tenere conto dell’evoluzione della struttura del parco veicoli in circola- zione in Svizzera e dell’evoluzione delle norme EURO. Tenuto conto della moder- nizzazione del parco veicoli circolante in Svizzera, grazie alla quale sempre più  veicoli rispettano le norme EURO più recenti, occorre adeguare la ripartizione delle  categorie di norme EURO in modo che la classe di emissione meno inquinante  EURO VI rimanga nella categoria tariffaria meno costosa e le classi di emissione  EURO IV e V rientrino in quella più costosa;    (4)  per lo stesso motivo deve essere soppressa la riduzione del 10 per cento rispet- to al livello della relativa categoria tariffaria per i veicoli delle classi di emissione  EURO II ed EURO III che sono dotati di un sistema omologato di riduzione della  massa di particolato, prevista dalla decisione n. 1/2011 del Comitato misto del  10 giugno 20112,    decide:        RU 2021 353  1 RS 0.740.72. GU L 114 del 30.4.2002, pag. 91.  2 GU L 193 del 23.7.2011, pag. 52.   0.740.724      Ordinamento generale e trasporto combinato   2   0.740.724   Art. 1   La tassa sul traffico pesante commisurata alle prestazioni per un veicolo che ha un  peso totale effettivo a pieno carico non superiore a 40 tonnellate e che percorre una  distanza di 300 chilometri ammonta a:   – 372,00 franchi svizzeri per la categoria tariffaria 1;   – 322,80 franchi svizzeri per la categoria tariffaria 2;   – 273,60 franchi svizzeri per la categoria tariffaria 3.   Art. 2   La categoria tariffaria 1 si applica a tutti i veicoli immatricolati prima dell’entrata in  vigore della norma EURO VI.    La categoria tariffaria 3 si applica ai veicoli appartenenti alla classe di emissione  EURO VI.   Art. 3   La decisione n. 1/2011 del Comitato dei trasporti terrestri Comunità/Svizzera del  10 giugno 20113 è abrogata.   Art. 4   La presente decisione entra in vigore il 1° luglio 2021.   Fatto a Berna, il 16 dicembre 2020   Per la Confederazione Svizzera:   Peter Füglistaler   Per l’Unione europea:   Elisabeth Werner       3 [RU 2011 4563]    	Art. 1 	Art. 2 	Art. 3 	Art. 4