SR 0.721.191.632   1   Originaltext   Staatsvertrag  der Schweizerischen Eidgenossenschaft  mit der Republik Österreich über die Regulierung  des Rheines von der Illmündung bis zum Bodensee1   Abgeschlossen am 19. November 1924  Von der Bundesversammlung genehmigt am 15. Juni 19252  Ratfikationsurkunden ausgetauscht am 2. November 1925  In Kraft getreten am 2. November 1925       Die Schweizerische Eidgenossenschaft  und  die Republik Österreich  schliessen über die Fortführung und Vollendung der gemäss dem Staatsvertrage der  Schweizerischen Eidgenossenschaft mit der Österreichisch-Ungarischen Monarchie  vom 30. Dezember 18923 unternommenen Regulierung des Rheines von der Illmün- dung bis zum Bodensee folgenden Vertrag:   Art. 1  Die von der Schweiz und Österreich gemeinsam auszuführenden Rheinregulie- rungswerke sind gemäss dem Staatsvertrage vom 30. Dezember 18924 und den  spätern Vereinbarungen folgende:   1. der bereits fertiggestellte untere Durchstich bei Fussach;  2. die Normalisierung und Flussbetteintiefung der Zwischenstrecke, d. i. in der   Strecke zwischen dem Fussacher- und dem Diepoldsauer-Durchstiche;  3. der obere Durchstich bei Diepoldsau;  4. die Regulierung der Obern Strecke, d. i. der Strecke vom Diepoldsauer-  Durchstiche bis zur Illmündung;  5. die durch die Ausführung der vorgenannten Werke notwendig werdende   Erstellung, Wiederherstellung oder Abänderung von Brücken, Strassen und  Wegen;   6. die zur Schaffung eines genügenden Durchflussprofiles für die Hochwässer  nötigen Flutöffnungen bei den bestehenden Brücken sowie die aus diesem  Grunde nötigen Zurücksetzungen der Hochwasserdämme;        BS 12 590; BBl 1924 III 1129  1 Die Weitergeltung dieses Staatsvertrages ist festgestellt worden durch den Noten-  austausch vom 7. Juli 1948/11. Okt. 1949 (AS 1950 87 Bst. A Ziff. 2 Bst. b).  2 AS 41 707  3 SR 0.721.191.631  4 SR 0.721.191.631   0.721.191.632    Öffentliche Werke   2   0.721.191.632   7. als neues Werk die Vorstreckung der Regulierungswerke des Fussacher- Durchstiches auf dem Schuttkegel im Bodensee.   Art. 2  Von dem Diepoldsauer Gebiet, das zwischen dem alten und neuen Rheinlauf liegt,  werden die Tag-, Sicker- und Grundwässer durch das alte Rheinbett hindurch auf  österreichisches Gebiet abgeleitet. Das Ableitungsgerinne bis zur österreichischen  Grabenanlage ist durch beide Staaten gemeinsam, jedoch einschliesslich der Ent- schädigungen für beanspruchte Gründe auf Rechnung der Schweizerischen Eid- genossenschaft zu erstellen. Die österreichische Grabenanlage (Neunergraben,  Scheibenbach und Lustenauer-Kanal) ist von Österreich auf eigene Kosten so zu  erstellen, dass eine einwandfreie Vorflut für das Ableitungsgerinne der Diepoldsauer  Gewässer gewährleistet ist.   Art. 3  Als technische Grundlage für die Ausführung der im Artikel 1 dieses Vertrages  bezeichneten gemeinsamen Werke gelten:   1. die dem Vertrage vom 30. Dezember 18925 als integrierende Bestandteile  desselben beigegebenen Pläne und Normalien des vereinbarten Generalpro- jektes, soweit diese nicht seither durch einvernehmliche Verfügungen der  Regierungen der beiden Vertragsstaaten oder durch von beiden Vertragsstaa- ten anerkannte Beschlüsse der Internationalen Rheinregulierungskommis- sion abgeändert oder ergänzt worden sind;   2. die in Ziffer 1 hievor angerufenen Abänderungen und Ergänzungen.   Art. 4  Die Bauzeit für die Zwischenstrecke und den Diepoldsauer-Durchstich erstreckt sich  bis Ende des Jahres 1929, jene für die Obere Strecke bis Ende des Jahres 1931.  Die Ausgestaltung der Grabenanlage auf österreichischem Gebiete (Art. 2) ist von  der österreichischen Regierung so rechtzeitig vorzunehmen, dass die Ableitung der  Diepoldsauer Gewässer keine Verzögerung erleidet.   Art. 5  Bei der Bauvergebung und -durchführung soll dasjenige Verfahren eingehalten  werden, das unbeschadet der rechtzeitigen und zweckmässigen Durchführung mög- lichst geringe Baukosten verursacht.   Art. 6  A.  Die Gesamtkosten für alle ab 1. Januar 1920 von den beiden Regierungen auf  gemeinsame Kosten noch auszuführenden Werke ausschliesslich der Vorstreckung       5 SR 0.721.191.631     Regulierung des Rheines von der Illmündung bis zum Bodensee-  Staatsvertrag mit Österreich   3   0.721.191.632   im Bodensee (Art. 1, Punkt 7) beziffern sich nach dem bezüglichen einvernehmlich  genehmigten Voranschlage auf Fr. 13 140 000, von welcher Summe nach Abzug des  mit 31. Dezember 1919 verbliebenen Baukredites von rund Fr. 3 740 000 noch ein  Betrag von Fr. 9 400 000 von beiden Vertragsstaaten zu gleichen Teilen von je  Fr. 4 700 000 aufzubringen ist.  In den gemeinsamen Kosten sind die Auslagen für die Verwaltung, die Kosten der  Bauleitung und die Entschädigungen für beanspruchte Gründe und Rechte inbegrif- fen.  Die beiden Vertragsstaaten kommen überein, dass nicht nur der auf die Schweiz  entfallende Kostenanteil von Fr. 4 700 000, der in neun Jahresraten ab 1922 zu je  Fr. 500 000 und einer letzten Jahresrate zu Fr. 200 000 abzustatten ist, sondern auch  der Österreich treffende Kostenanteil von Fr. 4 700 000, und zwar der letztere  Betrag vorschussweise für Österreich seitens der Schweiz der Internationalen Rhein- regulierungskommission nach Massgabe des Baufortschrittes in Form von Bauvor- schüssen zur Verfügung gestellt wird, wogegen sich Österreich verpflichtet, vom  Jahre 1925 angefangen seinen Anteil ohne Zinsvergütung in folgenden Jahresraten  an die Schweiz zu leisten:  in den ersten sechs Jahren je Fr. 100 000 in den weiteren sechs Jahren je Fr. 150 000 in den weiteren sechs Jahren sodann je Fr. 200 000 und in den letzten acht Jahren je Fr. 250 000 Diese Jahresleistungen werden in zwei gleichen Halbjahresraten am 1. Januar und  am 1. Juli der bezüglichen Jahre fällig werden.  Die vorgenannten österreichischen Jahresbeiträge stellen Minimalleistungen dar, die  in den künftigen Jahren nach Massgabe der Zunahme der finanziellen Leistungs- fähigkeit Österreichs Steigerungen erfahren können, so dass die von Österreich  aufzubringende Gesamtsumme von Fr. 4 700 000 eventuell in weniger als 26 Jahren  getilgt werden würde.  Die der Internationalen Rheinregulierungskommission a conto der oberwähnten  Beiträge der beiden Staaten seitens der Schweiz zu verabfolgenden Vorschusszah- lungen sollen unter Berücksichtigung des für das betreffende Baujahr festgestellten  Bauprogrammes und Kostenvoranschlages nur den Betrag des Baubedarfes für die  Dauer von je ungefähr drei Monaten erreichen.  Diese Bauvorschüsse sind von der Internationalen Rheinregulierungskommission  unter gleichzeitiger Einsendung eines periodischen Ausweises über den finanziellen  Stand des Unternehmens an die beiden Regierungen beim Eidgenössischen Depar- tement des Innern anzusprechen.  In den Jahresrechnungen des Internationalen Rheinregulierungsunternehmens sind  die geleisteten Vorschusszahlungen als Beiträge der beiden Staaten je mit der Hälfte  der bezahlten Summe vorzumerken.  Die Tilgung der Bauvorschüsse, die die Gesamtsumme von Fr. 9 400 000 nicht  übersteigen dürfen, erfolgt durch die oberwähnten Staatsbeiträge der Schweiz und  der Republik Österreich.     Öffentliche Werke   4   0.721.191.632   B.  Ausser den unter A angeführten Mitteln steht dem Rheinregulierungsunterneh- men noch ein im Laufe der Jahre hauptsächlich aus Zinserträgnissen gesammelter  Reservefonds zur Verfügung, dem fernerhin die Zinserträgnisse, die Liquidations- erlöse und allfällige Kursgewinne zufallen.  Aus dem Reservefonds sind allfällige Kursverluste zu decken. Weiters findet er für  gemeinsame Bau- und Erhaltungsarbeiten Verwendung, die in dem für die Rhein- regulierung genehmigten Projekte nicht vorgesehen waren.  Die Verfügung über diesen Fonds steht beiden Regierungen zu, der Internationalen  Rheinregulierungskommission nur insoferne, als es sich um keinen höheren voraus- zusehenden Jahresaufwand als Fr. 25 000 oder um die Inangriffnahme sehr dringen- der, nicht aufschiebbarer Arbeiten handelt.  In den Rechnungsabschlüssen ist der Reservefonds gesondert auszuweisen. Die  Gelder des Reservefonds sind in der Schweiz anzulegen.   Art. 7  Die bei der Ausführung der auf gemeinsame Kosten herzustellenden Werke sich  ergebenden, von den beiden Regierungen als notwendig erkannten Mehrkosten  werden von beiden Staaten zu gleichen Teilen getragen werden. Insbesondere erklä- ren sich die beiden Regierungen bereit, für den Fall, dass sich die Notwendigkeit  herausstellen sollte, zum Zwecke vermehrter Geschiebeführung eine weitere Kon- zentrierung des anfangs zweiteilig angelegten Rheinprofiles durchzuführen, dersel- ben nach gemeinsamer Prüfung der Verhältnisse nachträglich zuzustimmen.  Die von den allfälligen Mehrkosten auf Österreich entfallende Hälfte wird von der  Schweiz vorschussweise zur Verfügung gestellt und von Österreich anschliessend an  die Abstattung des gemäss Artikel 6 zu vergütenden Kostenanteiles in Jahresraten  bis zum Mindestbetrage von Fr. 250 000 rückerstattet werden.   Art. 8  A.  Die Erhaltung der Werke des Fussacher-Durchstiches wurde von Österreich  gemäss Artikel 6 und 8 des Staatsvertrages vom 30. Dezember 18926 bereits über- nommen.  Die Erhaltungsarbeiten an den zwischen der St. Margrethner Eisenbahnbrücke und  der Illmündung gemeinsam ausgeführten Regulierungsbauwerken werden während  der Bauzeit (Art. 4) auf Rechnung des Baufonds bewirkt. Nachher obliegt die Erhal- tung demjenigen Staate, auf dessen Gebiet sich die betreffenden Werke befinden,  wobei sich jede Regierung vorbehält, im eigenen Lande die Erhaltungsarbeiten auch  an den früher bestandenen alten Werken in der ihr geeignet erscheinenden Weise zu  regeln.       6 SR 0.721.191.631     Regulierung des Rheines von der Illmündung bis zum Bodensee-  Staatsvertrag mit Österreich   5   0.721.191.632   Bei der Obsorge für das Mittelprofil zwischen den Wuhren werden die beiden Ver- tragsstaaten auch nach Ablauf der Bauzeit (Art. 4) insbesondere darauf achten, dass  keine solchen Kiesablagerungen bestehen bleiben, die zu gefährlichen Stauungen  Anlass geben.  Die Regierungen beider Staaten erkennen ferner an, dass nicht nur die Erhaltung des  Abflussprofiles im eigentlichen Flussbette zwischen den Wuhren, wobei die Arbei- ten gemeinschaftlich durchzuführen und die Kosten zu gleichen Teilen zu tragen  sind, auch nach Ablauf der Bauzeit (Art. 4) eine Angelegenheit des gemeinsamen  Interesses bildet, sondern dass es für den ungefährdeten Bestand der gemeinsam  hergestellten Werke notwendig sein wird, auch für die Erhaltung des gesamten  normalen Durchflussquerschnittes zu sorgen.  Die beiden Staaten verpflichten sich daher, alle zur Verhütung oder Behebung von  Veränderungen der Vorländer, die den normalen Durchflussquerschnitt beeinträchti- gen, als notwendig erkannten Arbeiten auf eigene Kosten insoweit durchzuführen,  als die Rücksicht auf die Sicherheit der gemeinsam hergestellten Regulierungswerke  dies erheischt.  Über die Erhaltung der Vorstreckungswerke (Art. 1, Punkt 7) werden die beiden  Vertragsstaaten später ein besonderes Übereinkommen treffen. Bis dahin sind diese  Werke auf gemeinsame Kosten zu unterhalten.  Den Unterhalt des offenen Überleitungsgerinnes bei Diepoldsau hat die österreichi- sche Regierung auf ihrem Gebiete binnen einem Jahre nach Einleitung des Wassers  zu übernehmen und erhält dafür von der Schweiz einen von beiden Regierungen auf  Antrag der Internationalen Rheinregulierungskommission festzusetzenden Betrag.  B.  Beide Staaten verpflichten sich, die im Punkt 7 des Artikels 1 erwähnte Vorstre- ckung im See jeweils nach Massgabe der Notwendigkeit rechtzeitig durchzuführen.  Die Kosten hiefür werden von beiden Staaten zu gleichen Teilen getragen.  C.  Um durch ein einvernehmliches Vorgehen die klaglose Erhaltung der gemeinsam  hergestellten Werke zu sichern, sind alljährlich von Vertretern beider Regierungen  gemeinsame Begehungen vorzunehmen und die im Bereiche der Flussstrecke und im  Überleitungsgerinne bei Diepoldsau gemachten Wahrnehmungen und die nötigen  Massnahmen festzustellen.  Auch die im Artikel 2 erwähnte Grabenanlage (Neunergraben usw.) ist, soweit deren  Verhältnisse auf den Abfluss der Diepoldsauer Gewässer Einfluss haben, in diese  Besichtigung einzubeziehen. Die österreichische Regierung verpflichtet sich, die  dabei allenfalls festgestellten Mängel zu beheben.   Art. 9  A.  Die Ausführung der Rheinregulierung und die Leitung aller damit in einem  inneren Zusammenhange stehenden Angelegenheiten obliegt einer aus vier Mitglie- dern und vier Ersatzmännern bestehenden Internationalen Rheinregulierungskom- mission, in welche jede der beiden Regierungen je zwei Vertreter und zwei Ersatz- männer entsendet.     Öffentliche Werke   6   0.721.191.632   Diese Kommission wählt alljährlich aus ihrer Mitte den Vorsitzenden, wobei diese  Wahl aus den schweizerischen und österreichischen Mitgliedern alternierend vorzu- nehmen ist. Die Kommission hat im Laufe eines jeden Baujahres zur geeigneten Zeit  an dem von ihr bestimmten Orte zusammenzutreten und die zur erspriesslichen  Durchführung des gemeinsamen Unternehmens erforderlichen Massnahmen zu  beraten und zu beschliessen; sie ist berechtigt, die Beschlüsse im Rahmen des ver- einbarten Projektes auch ausführen zu lassen und hiebei die Mitwirkung der zustän- digen Behörden in Anspruch zu nehmen.  Jedes der vorgenannten Kommissionsmitglieder einschliesslich des Vorsitzenden ist  stimmberechtigt. Wenn bei Verhandlungsgegenständen, welche der Befugnis der  Rheinreguilerungskommission unterstellt sind, ein Mehrheitsbeschluss nicht zustan- dekommt, ist der Gegenstand zunächst den beiden Regierungen vorzulegen. Treffen  diese keine einvernehmliche Entscheidung, so ist der Gegenstand einem von den  beiden Regierungen von Fall zu Fall zu bezeichnenden, einem dritten Staate angehö- rigen Ingenieur zur Entscheidung vorzulegen.  Die über die Verhandlungen der Kommission geführten Protokolle sind in zwei  Exemplaren auszufertigen, wovon eines an den Schweizerischen Bundesrat und  eines an das österreichische Bundesministerium für Handel und Verkehr in Wien  einzusenden ist.  Die Verwaltungskosten der Kommission mit Inbegriff der Diäten und Reisekosten  der Kommissionsmitglieder werden gleichfalls, ebenso wie die Auslagen für die  Besorgung der laufenden Geschäfte und für die Leitung und Beaufsichtigung der  Bauten, für Rechnung des gemeinsamen Regulierungsunternehmens bestritten.  Die Entschädigung der Kommissionsmitglieder und die Gebühren der Bauleiter  werden auf Antrag der Rheinregulierungskommission von den beiderseitigen Regie- rungen einvernehmlich festgesetzt.  B.  Der Internationalen Rheinregulierungskommission obliegt die Überwachung und  Verwaltung des gemeinsamen Unternehmens in technischer, administrativer und  finanzieller Hinsicht.  Demnach unterliegen die von den Bauleitungen (Art. 10) zu verfassenden Projekte  ihrer Prüfung und Genehmigung.  Ebenso prüft und genehmigt die Kommission die jährlichen Bauanträge und verfügt  deren Ausführung, sie genehmigt die Bauund Lieferungsverträge sowie die  Bedingnisse für die Vergebung der Bauten und Materiallieferungen; die Kommissi- on prüft auch die im abgelaufenen Baujahre ausgeführten Bauten, kollaudiert diesel- ben auf Grund der von den Bauleitungen vorgelegten Abrechnungen und liquidiert  die Ausführungskosten nach Massgabe des Befundes.  Die Kommission beschliesst über die Notwendigkeit der Einlösung von Grundstü- cken, Bauten, Materialerzeugungs- und Lagerplätzen usw., erteilt die zum Abschluss  von Vergleichen über Entschädigungen im Enteignungsfalle erforderliche Ermächti- gung und genehmigt die bezüglichen Verträge.  Die Kommission ist berechtigt, Änderungen in den Details der gemeinsamen Werke  zu beschliessen, doch darf eine Überschreitung des für die Gesamtheit der Werke  veranschlagten Aufwandes hiedurch nicht stattfinden.     Regulierung des Rheines von der Illmündung bis zum Bodensee-  Staatsvertrag mit Österreich   7   0.721.191.632   Im entgegengesetzten Falle, oder wenn bei der Ausführung wesentliche Abweichun- gen von den im gegenwärtigen Vertrage angeführten Grundlagen notwendig werden,  ist die Zustimmung der beiderseitigen Regierungen einzuholen.  Mit Schluss jedes Jahres ist an beide Regierungen über den Fortgang der Arbeiten  und über die finanzielle Gebarung Bericht zu erstatten.   Art. 10  Für die Durchführung der nach den Beschlüssen der Internationalen Rheinregulie- rungskommission noch auszuführenden gemeinsamen Regulierungswerke sind zwei  Bauleitungen, und zwar die österreichische Rheinbauleitung in Bregenz und die  schweizerische Rheinbauleitung in Rorschach, bestellt, die seitens der Rheinregulie- rungskommission in zweckentsprechender Verteilung mit der Ausführung der Bau- ten betraut werden. Dabei sind sämtliche mit dem Diepoldsauer-Durchstich im  Zusammenhang stehenden Arbeiten der schweizerischen Bauleitung zuzuweisen.  Jede dieser Bauleitungen ist einem von der betreffenden Regierung bestellten Inge- nieur als Bauleiter übertragen.  Von den vorerwähnten Bauleitern werden gemäss der von der Internationalen Rhein- regulierungskommission jeweils aufgestellten Dienstesinstruktion die zukommenden  Geschäfte mit Unterstützung des ihnen nach Bedarf beigegebenen Personals besorgt.   Art. 11  Den beiden Regierungen wird ausdrücklich das Recht gewahrt, durch speziell hiefür  bezeichnete Organe jederzeit die freieste Einsichtnahme und Kontrolle über das  gemeinsame Unternehmen sowohl in technischer als in finanzieller Beziehung  auszuüben.   Art. 12  Nach Vollendung der in Artikel 1, Punkt 1 bis 6, und der in Artikel 2 bezeichneten  gemeinsamen Werke und nach vollständiger Abwicklung der Geschäfte wird die  Internationale Rheinregulierungskommission aufgehoben und die Besorgung der  verbleibenden gemeinsamen Angelegenheiten in der beiden Regierungen geeignet  erscheinenden Weise einvernehmlich geregelt werden.   Art. 13  Die zu den gemeinsamen Arbeiten erforderlichen Baumaterialien sind tunlichst aus  inländischen Bezugsorten zu entnehmen.  Es wird wechselseitig vorübergehende Zollfreiheit für die aus dem Gebiete des einen  auf das Gebiet des andern Staates zum Zwecke der Vornahme der infolge dieses  Vertrages auszuführenden Rheinregulierungsarbeiten einzuführenden Maschinen,  Gerätschaften, Werkzeuge u. dgl. unter der Bedingung zugestanden, dass diese  Gegenstände gehörig erklärt, zollamtlich identifiziert, die Zollgebühren sicher-    Öffentliche Werke   8   0.721.191.632   gestellt und die Gegenstände binnen angemessener Frist ins Ausland wieder aus- geführt werden.  Für die in der vorgezeichneten Frist nicht ausgeführten Gegenstände sind die entfal- lenden Zollgebühren zu entrichten.   Art. 14  Das nach erfolgter Ableitung des Rheines durch den Fussacher-Durchstich verblie- bene alte Rheinbett hat den beiderseitigen Binnengewässern, insbesondere aber dem  schweizerischen Binnenkanal als Rinnsal bis zum Bodensee zu dienen. Durch die  Internationale Rheinregulierungskommission ist die benötigte Breite und die Rich- tung des erforderlichen Wasserlaufes, soweit es ohne erhebliche Kosten möglich ist,  tunlichst in der Mitte desselben festzusetzen.  Die hiebei allfällig zum Zwecke der Erzielung eines gleichmässigen Gefälles erfor- derliche Durchstechung von Furten und Regulierung des Kanals ist Sache der  Schweizerischen Eidgenossenschaft.  Nach erfolgter Regulierung wird der Unterhalt der Ufer dieses Wasserlaufes durch  die betreffenden Regierungen besorgt.   Art. 15  Die Landesgrenze zwischen den beiden Staaten verbleibt auch nach Vollendung der  beiden Durchstiche unverändert in der bisherigen, der Mitte des alten Rheinstromes  entsprechenden Richtung.7  Abmachungen über die Zollgrenze, die Fischerei, die Schiffahrt, den Bezug von  Sand, Kies und Steinen oder andere Verhältnisse werden, falls solche allfällig wün- schenswert erscheinen, ausdrücklich speziellen Verhandlungen überwiesen.   Art. 16  Wenn sich die Regierungen über die Auslegung oder Anwendung einzelner Ver- tragsbestimmungen nicht einigen sollten, werden solche Anstände einem Schieds- gericht unterbreitet.  In dieses Schiedsgericht wählt jede der beiden Regierungen ein Mitglied. Der  Obmann, der keinem der vertragschliessenden Staaten angehören darf, wird von  beiden Regierungen im gemeinsamen Einverständnis bezeichnet.  Findet die gemeinsame Bezeichnung des Obmannes nicht innerhalb 6 Monaten,  nachdem eine Partei die schiedsgerichtliche Erledigung des Streitfalles in Vorschlag  gebracht hat, statt, so erfolgt die Wahl in sinngemässer Anwendung des in Arti- kel 45, Absatz 4 ff., des Haager Abkommens zur friedlichen Erledigung internatio- naler Streitfälle von 19078 vorgesehenen Verfahrens.       7 Für die Einzelheiten siehe den Vertrag vom 20. Juli 1970 zwischen der Schweizerischen  Eidgenossenschaft und der Republik Österreich über den Verlauf der gemeinsamen  Staatsgrenze (SR 0.132.163.1).   8 SR 0.193.212     Regulierung des Rheines von der Illmündung bis zum Bodensee-  Staatsvertrag mit Österreich   9   0.721.191.632   Art. 17  Die schweizerische und die österreichische Bundesregierung werden im Interesse  der fernern Erhaltung der regulierten Rheinstrecke in jenen seitlichen Zuflüssen des  Rheins, die ihm Geschiebe zuführen, Verbauungen und Anlagen in den Flussgerin- nen und Quellgebieten vornehmen, die geeignet sind, die Geschiebeführung zu  vermindern.  Die Bestimmung des Zeitpunktes und des Umfanges der einzelnen Wildbachverbau- ungen bleibt zwar jeder Regierung überlassen, doch sollen diese Arbeiten in jenen  Zuflüssen möglichst gefördert werden, die durch ihre Geschiebeführung besonders  nachteilig wirken.   Art. 18  Der gegenwärtige Vertrag soll ratifiziert werden, der Austausch der Ratifikationsur- kunden nach verfassungsmässiger Genehmigung möglichst bald in Wien stattfinden  und die Wirksamkeit des Vertrages sogleich nach diesem Austausche eintreten.  Der Vertrag wird in zwei Gleichstücken ausgefertigt. Der ratifizierte Vertrag wird  von beiden Staaten in ihrer amtlichen Gesetzessammlung veröffentlicht werden.   Zu Urkund dessen haben die beiderseitigen Bevollmächtigten, und zwar: (Es folgen  die Namen der Bevollmächtigten) nachdem sie gegenseitig ihre Vollmachten geprüft  und nichtig befunden haben, diesen Vertrag unterzeichnet und ihre Siegel beige- drückt.   Geschehen zu Wien, am 19. November 1924.   Für die  Schweizerische Eidgenossenschaft:   Für die  Republik Österreich:   C. D. Bourcart Grünberger       Öffentliche Werke   10   0.721.191.632