RS 0.452   1   Traduzione   Convenzione europea  sulla protezione degli animali  nel trasporto internazionale (riveduta)   Conclusa a Chişinau il 6 novembre 2003  Approvata dall’Assemblea federale il 18 marzo 20051  Strumento di ratifica depositato dalla Svizzera il 23 settembre 2005  Entrata in vigore per la Svizzera il 24 marzo 2006   (Stato 21  settembre 2020)      Preambolo  Gli Stati membri del Consiglio d’Europa, firmatari della presente Convenzione,  considerando che il Consiglio d’Europa persegue lo scopo di consolidare i vincoli  tra i suoi Membri al fine di tutelare e di promuovere gli ideali e i principi che sono  loro patrimonio comune;  consapevoli che ogni persona ha l’obbligo morale di rispettare gli animali e di tenere  debitamente conto della loro sensibilità al dolore;  motivati dal desiderio di salvaguardare il benessere degli animali durante il tra- sporto;  convinti che il trasporto internazionale sia compatibile con il benessere degli animali  se sono soddisfatte le loro esigenze in materia di benessere;  considerando di conseguenza che occorre mettere in atto un’alternativa al trasporto  di animali vivi se le loro esigenze in materia di benessere non possono essere soddi- sfatte;  considerando tuttavia che, in generale, per motivi di benessere degli animali, la  durata del trasporto degli animali, compresi quelli destinati al macello, dovrebbe  essere ridotta il più possibile;  considerando che le operazioni di carico e di scarico presentano il maggior rischio di  ferite o stress;  considerando che l’adozione di disposizioni comuni nel campo dei trasporti inter- nazionali di animali consente progressi in questo ambito,  hanno convenuto quanto segue:        RU 2006 1857; FF 2004 3497   1 RU 2006 1855   0.452    Protezione della natura, del paesaggio e degli animali   2   0.452   Principi generali   Art. 1 Definizioni  1.  Per «trasporto internazionale» si intende ogni trasporto da un Paese a un altro,  esclusi tuttavia i trasporti su una distanza inferiore a 50 km e i trasporti fra gli Stati  membri della Comunità europea.  2.  Per «veterinario autorizzato» si intende un veterinario designato dall’autorità  competente.  3.  Per «persona responsabile del trasporto degli animali» si intende la persona che  ha il controllo globale dell’organizzazione e della realizzazione del trasporto, indi- pendentemente dal fatto che i compiti siano subappaltati ad altre parti durante il  trasporto. Si tratta di solito della persona che pianifica, prende disposizioni e fissa le  condizioni che devono essere soddisfatte dalle altre parti.  4.  Per «persona incaricata del benessere degli animali» si intende la persona che ha  la responsabilità fisica diretta di accudire gli animali durante il trasporto. Può essere  il guardiano o il conducente di un veicolo che svolge la stessa funzione.  5.  Per «contenitore» si intende qualsiasi cassa, box, alloggiamento o altra forma  rigida di contenitore utilizzata per il trasporto di animali che non è dotata di propul- sione propria e non è parte (amovibile o meno) di un mezzo di trasporto.  6.  Per «trasportatore» si intende una persona fisica o giuridica che trasporta animali  per conto proprio o per conto di terzi.   Art. 2 Specie  1.  La presente Convenzione si applica ai trasporti internazionali di tutti gli animali  vertebrati.  2.  Ad eccezione dell’articolo 4 paragrafo 1 e dell’articolo 9 paragrafi 1 e 2 lettere a  e c, le disposizioni della presente Convenzione non si applicano al trasporto:   a. di un singolo animale accompagnato da una persona fisica che ne ha la re- sponsabilità durante il trasporto;   b. di animali domestici di compagnia che accompagnano il loro padrone nel  corso di viaggi privi di qualsiasi carattere commerciale.   Art. 3 Applicazione della Convenzione  1.  Ogni Parte applica le disposizioni relative ai trasporti internazionali degli animali  contenute nella presente Convenzione ed è responsabile di un apparato di controllo e  vigilanza efficiente.  2.  Ogni Parte adotta le misure necessarie per assicurare un sistema di formazione  efficace che tenga conto delle disposizioni della presente Convenzione.  3.  Ogni Parte provvede ad applicare le disposizioni pertinenti della presente Con- venzione al trasporto degli animali sul suo territorio.     Protezione degli animali nel trasporto internazionale. Conv. europea   3   0.452   4.  Le Parti si prestano reciproca assistenza nell’applicazione delle disposizioni della  Convenzione, in particolare attraverso lo scambio di informazioni, la discussione  delle questioni d’interpretazione e la notifica dei problemi.   Art. 4 Principi fondamentali della Convenzione  1.  Gli animali devono essere trasportati in modo da preservarne il benessere e la  salute.  2.  Nella misura del possibile, gli animali devono essere trasportati senza indugio al  luogo di destinazione.  3.  Nei posti di ispezione, deve essere data priorità ai trasporti di animali.  4.  Gli animali non devono essere trattenuti se non quando è assolutamente necessa- rio per il loro benessere o per i controlli sanitari. Se gli animali sono trattenuti, si  devono adottare le misure appropriate per accudirli e, se necessario, per scaricarli e  ospitarli.  5.  Ogni Parte prende le misure necessarie affinché si possano prevenire o ridurre al  minimo le sofferenze degli animali in caso di sciopero o di forza maggiore che  impedisca la rigorosa applicazione delle disposizioni della presente Convenzione sul  suo territorio. A tale riguardo, essa s’ispira ai principi contenuti nella presente Con- venzione.   6.  Le disposizioni della presente Convenzione non pregiudicano l’applicazione di  altri strumenti relativi al controllo veterinario e sanitario.  7.  Le disposizioni della presente Convenzione non pregiudicano il diritto delle Parti  di applicare provvedimenti più rigorosi per assicurare la protezione degli animali nel  trasporto internazionale.   Art. 5 Autorizzazione dei trasportatori  1.  Ogni Parte si assicura che i trasportatori che provvedono al trasporto di animali a  fini commerciali siano stati:   a. registrati, in modo da permettere all’autorità competente di individuarli rapi- damente in caso di inosservanza delle esigenze della presente Convenzione;   b. oggetto di un’autorizzazione valida per il trasporto internazionale, rilasciata  dall’autorità competente della Parte dove il trasportatore ha il proprio stabi- limento d’impresa.   2.  Ogni Parte deve assicurarsi che l’autorizzazione sia rilasciata a trasportatori che  affidano il trasporto degli animali unicamente a personale che ha una formazione  adeguata alle disposizioni della presente Convenzione.  3.  Ogni Parte si assicura che l’autorizzazione possa essere sospesa o ritirata se le  autorità competenti che l’hanno rilasciata sono informate che il trasportatore ha  violato, ripetutamente o gravemente, le disposizioni della presente Convenzione.     Protezione della natura, del paesaggio e degli animali   4   0.452   4.  Se una Parte accerta che un trasportatore registrato presso un’altra Parte ha viola- to le disposizioni della presente Convenzione, essa deve comunicarle i dettagli della  violazione accertata.   Concezione e costruzione   Art. 6 Concezione e costruzione  1.  I mezzi di trasporto, i contenitori e le loro attrezzature sono costruiti, mantenuti e  utilizzati in modo da evitare lesioni e sofferenze e assicurare l’incolumità degli  animali durante il trasporto.  2.  I mezzi di trasporto e i contenitori sono concepiti e costruiti in modo che gli  animali dispongano di spazio sufficiente per restare in piedi nella posizione naturale;  ciò non vale per i volatili, eccettuati i pulcini di un giorno.  3.  I mezzi di trasporto e i contenitori sono concepiti e costruiti in modo da assicu- rare:   a. uno spazio libero sufficiente sopra la testa degli animali quando sono in pie- di nella posizione naturale, per consentire una ventilazione efficace;   b. il mantenimento di una qualità e di una quantità di aria adeguate alla specie  di animali trasportata, in particolare se gli animali sono trasportati in spazi  interamente chiusi.   4.  I mezzi di trasporto, i contenitori, le attrezzature ecc. sono sufficientemente solidi  da sopportare il peso degli animali trasportati, evitare che gli animali possano fuggi- re o cadere dagli stessi, resistere alle sollecitazioni provocate dai movimenti e, se  necessario, devono disporre di divisori per proteggere gli animali contro i movimenti  del mezzo di trasporto. Le attrezzature sono concepite in modo da poter essere  utilizzate in modo rapido e agevole.  5.  I divisori sono rigidi e sufficientemente solidi da sopportare il peso degli animali  spinti contro di essi e concepiti in modo da non ostacolare la circolazione dell’aria.  6.  I mezzi di trasporto e i contenitori sono costruiti e utilizzati in modo da protegge- re gli animali dalle intemperie e dalle condizioni meteorologiche avverse. In partico- lare, il tetto esterno, situato direttamente sopra gli animali, deve limitare al massimo  l’assorbimento e il trasferimento del calore solare.  7.  I pavimenti dei mezzi di trasporto e dei contenitori sono antisdrucciolevoli. I  pavimenti sono concepiti, costruiti e mantenuti in modo da evitare disagi, malessere  e lesioni agli animali, e ridurre al minimo le fughe di urina e di feci. I materiali  utilizzati per la costruzione dei pavimenti sono scelti in modo da limitare al massimo  la corrosione.  8.  I mezzi di trasporto e i contenitori sono concepiti e costruiti in modo da permette- re l’accesso agli animali per ispezionarli e, se necessario, per abbeverarli, alimentarli  e accudirli.     Protezione degli animali nel trasporto internazionale. Conv. europea   5   0.452   9.  Se è necessario legare gli animali, devono essere previsti dispositivi adeguati nel  mezzo di trasporto.  10.  I contenitori utilizzati per il trasporto degli animali devono indicare in modo  chiaro e ben visibile la presenza di animali vivi e qual è la parte alta del contenitore.  11.  I mezzi di trasporto, i contenitori e le loro attrezzature sono concepiti e costruiti  in modo da poter essere puliti e disinfettati facilmente.   Preparazione al trasporto   Art. 7 Pianificazione  1.  Per ogni viaggio, la persona responsabile del trasporto degli animali deve essere  identificata affinché in qualsiasi momento durante il viaggio possano essere ottenute  informazioni sull’organizzazione e sulla realizzazione del trasporto.  2.  Quando la durata del viaggio previsto supera le otto ore per il trasporto dei soli- pedi domestici e degli animali domestici delle specie bovina, ovina, caprina e suina,  la persona responsabile del trasporto deve allestire un documento che specifichi le  disposizioni previste per il viaggio e in particolare i dettagli seguenti:   a. l’identificazione del trasportatore e del mezzo di trasporto;  b. l’identificazione del lotto e dei documenti di accompagnamento (specie,   numero di animali, certificati veterinari);  c. il luogo e il Paese di partenza, i luoghi di trasferimento, i luoghi in cui gli   animali saranno scaricati e potranno riposarsi e il luogo e il Paese di destina- zione.   3.  La persona responsabile del trasporto deve assicurarsi che il viaggio previsto sia  conforme alle norme rispettive dei Paesi di partenza, di transito e di destinazione.  4.  La persona incaricata del benessere degli animali deve registrare immediatamente  sul documento menzionato nel paragrafo 2 in quali momenti e in quali posti gli  animali trasportati sono stati nutriti, abbeverati e hanno potuto riposarsi durante il  viaggio. Questo documento deve, su richiesta, essere messo a disposizione  dell’autorità competente.  5.  Gli animali possono essere trasportati soltanto se la persona responsabile del  trasporto ha preso precedentemente disposizioni atte ad assicurare il loro benessere  per l’intero viaggio. Se del caso, devono essere adottate misure per assicurare  l’abbeveraggio, l’alimentazione, il riposo e qualsiasi altra cura necessaria durante il  viaggio e all’arrivo al luogo di destinazione; a tal fine, le relative notifiche devono  essere fatte prima del trasporto.  6.  Per evitare ritardi, i carichi di animali devono essere accompagnati da documenti  appropriati. Nei posti in cui devono essere effettuate le formalità di importazione o  di transito di animali, la persona competente deve essere informata il più presto  possibile.      Protezione della natura, del paesaggio e degli animali   6   0.452   7.  La persona responsabile del trasporto deve assicurarsi che la responsabilità del  benessere degli animali durante il trasporto sia definita chiaramente dal momento  della partenza sino all’arrivo a destinazione, operazioni di carico e scarico comprese.   Art. 8 Guardiani  1.  Per assicurare le cure necessarie agli animali durante il viaggio, un guardiano  incaricato di assicurare il benessere degli animali deve accompagnare i carichi. Il  conducente può svolgere le funzioni di guardiano.  2.  Il guardiano deve aver seguito una formazione specifica e appropriata oppure  vantare un’esperienza pratica equivalente che lo abilita a trattare, trasportare e  accudire gli animali, compresi i casi di emergenza.  3.  Eccezioni alle disposizioni del paragrafo 1 possono essere fatte nei casi seguenti:   a. la persona responsabile del trasporto degli animali ha incaricato un mandata- rio di accudire gli animali nei punti di abbeveraggio, di alimentazione e di  riposo appropriati;   b. gli animali sono trasportati in contenitori solidamente fissati, adeguatamente  ventilati e, ove necessario, dotati di distributori non capovolgibili contenenti  acqua e cibo sufficienti per un viaggio di durata doppia di quella prevista.   Art. 9 Idoneità al trasporto  1.  Possono essere trasportati soltanto animali idonei a sopportare il viaggio previsto.  2.  Gli animali malati o feriti non sono considerati idonei al trasporto. Tuttavia,  questa disposizione non si applica:   a. agli animali lievemente feriti o malati, per i quali il trasporto non sia causa di  ulteriori sofferenze;   b. agli animali trasportati ai fini di ricerche sperimentali o ad altri fini scientifi- ci approvati dall’autorità competente interessata, se la malattia o la ferita  fanno parte del programma di ricerche;   c. ai trasporti di animali controllati da un veterinario in vista di o in seguito a  un trattamento d’emergenza.   3.  Una cura particolare deve essere riservata al trasporto di animali in stato di gravi- danza avanzato o che abbiano figliato da poco e di animali molto giovani:   – le femmine mammifere gravide non devono essere trasportate, prima che  abbiano partorito, per un periodo corrispondente almeno al 10 % della durata  della gravidanza e dopo aver partorito, durante almeno una settimana;   – i mammiferi molto giovani non devono essere trasportati prima che  l’ombelico non sia del tutto cicatrizzato.     Protezione degli animali nel trasporto internazionale. Conv. europea   7   0.452   Se tutte le misure precauzionali necessarie sono state adottate, l’autorità competente,  avvalendosi della consulenza di un veterinario e nel singolo caso, può prevedere  un’eccezione per le giumente registrate, seguite dal puledro, che sono condotte dallo  stallone dopo aver figliato.  4.  Non devono essere somministrati sedativi, a meno che non sia strettamente  necessario per assicurare il benessere degli animali e solo conformemente alle istru- zioni di un veterinario, in sintonia con la legislazione nazionale.   Art. 10 Ispezione/Certificato  1.  Prima di essere caricati per un trasporto internazionale, gli animali devono essere  ispezionati da un veterinario autorizzato del Paese di partenza, che ne riscontra  l’idoneità al viaggio previsto.  2.  Il veterinario autorizzato rilascia un certificato nel quale sono iscritti l’identi- ficazione degli animali, la loro idoneità al viaggio e, nella misura del possibile,  l’immatricolazione del mezzo di trasporto oppure, eventualmente, il nome o altri  mezzi di identificazione del mezzo di trasporto e il genere di trasporto utilizzato.  3.  In taluni casi, stabiliti mediante intesa delle Parti interessate, si può rinunciare  all’applicazione delle disposizioni del presente articolo.   Art. 11 Riposo, abbeveraggio, alimentazione prima del carico  1.  Gli animali devono essere preparati al viaggio previsto, essere abituati al cibo che  sarà loro somministrato ed essere capaci di utilizzare i sistemi di distribuzione di  acqua e di cibo. Devono essere abbeverati e nutriti adeguatamente e disporre di un  adeguato periodo di riposo.  2.  Per ridurre lo stress del trasporto, si deve prestare debita attenzione alle esigenze  di certe categorie di animali – per esempio gli animali selvatici – di acclimatarsi al  mezzo di trasporto prima del viaggio previsto.  3.  Si deve evitare per quanto possibile di mischiare animali che non sono stati  allevati in gruppi compatibili o che non sono abituati gli uni agli altri.   Carico e scarico   Art. 12 Principi  1.  Si devono caricare e scaricare gli animali in modo da evitare loro qualsiasi lesio- ne o sofferenza.  2.  Si devono caricare gli animali in modo da assicurare il soddisfacimento delle  esigenze in materia di spazio disponibile (superficie al suolo e altezza) e di divisori  di cui all’articolo 17.  3.  Si devono caricare gli animali il più tardi possibile prima della partenza dal luogo  di spedizione.     Protezione della natura, del paesaggio e degli animali   8   0.452   4.  All’arrivo al punto di destinazione, si devono scaricare gli animali il più presto  possibile e fornire loro acqua in quantità adeguata e, se necessario, cibo e la possibi- lità di riposarsi.   Art. 13 Strutture e procedure  1.  Per caricare e scaricare gli animali si devono utilizzare rampe, elevatori o passe- relle concepiti in modo appropriato, tranne nei casi in cui gli animali devono essere  caricati e scaricati in contenitori appositamente costruiti. È permesso sollevare  manualmente gli animali sufficientemente piccoli e addirittura auspicato in caso di  animali giovani che potrebbero avere difficoltà a superare una rampa. Le strutture  per il carico e lo scarico devono essere adatte all’impiego previsto, stabili e mante- nute in buono stato di funzionamento.  2.  Le rampe e le superfici percorse dagli animali devono essere concepite e mante- nute in modo da evitare scivolamenti. La loro pendenza deve essere quanto più  possibile ridotta. Se la pendenza è superiore a 10°, devono essere provviste di un  sistema, ad esempio di assi trasversali, che consenta agli animali di salire o scendere  senza pericolo né difficoltà. Se necessario, devono essere dotate di protezioni latera- li.  3.  A seconda delle esigenze della specie di animali, durante l’operazione di carico  dev’essere assicurata un’illuminazione appropriata all’interno del mezzo di trasporto  affinché gli animali possano vedere dove vanno.  4.  Si devono caricare gli animali unicamente su mezzi di trasporto accuratamente  puliti ed eventualmente disinfettati.   5.  Le merci trasportate nello stesso mezzo di trasporto degli animali devono essere  disposte in modo da non causare lesioni, sofferenze o disagi agli animali.  6.  Se i contenitori nei quali si trovano gli animali sono accatastati sul mezzo di  trasporto, si devono prendere le precauzioni necessarie per evitare che l’urina o le  feci cadano sugli animali posti al livello inferiore.   Art. 14 Trattamento degli animali  1.  Si devono trattare gli animali con calma e riguardo per ridurre al minimo la loro  inquietudine e agitazione e proteggerli da dolori, malessere e lesioni evitabili.  2.  Si devono evitare rumori, molestie e l’impiego di forza eccessiva durante le  operazioni di carico e scarico. Non si devono percuotere gli animali né comprimere  loro parti sensibili del corpo. In particolare, non si deve schiacciare, torcere o spez- zare loro la coda né colpirli negli occhi. È vietato prenderli a pugni e a calci.  3.  Non si devono sospendere gli animali con mezzi meccanici, né sollevarli o tra- scinarli per il capo, le orecchie, le corna, i palchi, le zampe, la coda o il vello oppure  con qualsiasi altro metodo doloroso.  4.  Gli strumenti destinati a guidare gli animali devono essere utilizzati soltanto a  questo fine. Si devono evitare per quanto possibile strumenti che provocano scariche  elettriche; tali strumenti possono comunque essere utilizzati soltanto per i bovini ed i  suini adulti che rifiutano di muoversi e solamente se gli animali dispongono davanti     Protezione degli animali nel trasporto internazionale. Conv. europea   9   0.452   a loro di spazio sufficiente per muoversi. Le scariche elettriche non devono durare  più di un secondo, devono essere adeguatamente intervallate e possono essere appli- cate soltanto ai muscoli posteriori. Non si devono somministrare ripetutamente  scariche elettriche se l’animale non reagisce.  5.  Le persone addette agli animali non devono usare pungoli o altri strumenti ap- puntiti. Si possono usare bastoni o altri strumenti per guidare gli animali purché non  causino lesioni o sofferenze quando entrano in contatto con il corpo dell’animale.   Art. 15 Separazione  1.  Gli animali devono essere separati durante il trasporto se il fatto di lasciarli  insieme può portare a lesioni o sofferenze. Ciò vale in particolare per:   a. animali di specie diverse;  b. animali reciprocamente ostili;  c. animali di dimensioni o età significativamente diverse;  d. maschi adulti non castrati;  e. animali legati e animali slegati.   2.  Le disposizioni del paragrafo 1 non si applicano se gli animali sono stati allevati  in gruppi compatibili, sono stati abituati gli uni agli altri, se la separazione è fonte di  disagi, o in caso di femmine accompagnate dalla prole non ancora autosufficiente.   Pratiche di trasporto   Art. 16 Pavimenti e lettiera  Si deve provvedere alla manutenzione del pavimento del mezzo di trasporto o del  contenitore in modo da ridurre al minimo il rischio di scivolamenti e le fughe di  urina e di feci. Una lettiera appropriata che assorba l’urina e le feci e costituisca un  materiale appropriato per il riposo deve ricoprire il pavimento del mezzo di trasporto  o del contenitore, a meno che non venga utilizzato un metodo alternativo che presen- ti almeno gli stessi vantaggi per gli animali.   Art. 17 Spazio disponibile (superficie al suolo e altezza)  1.  Nel mezzo di trasporto o nel contenitore gli animali devono disporre di spazio  sufficiente per restare in piedi nella posizione naturale. Essi devono avere lo spazio  per stare tutti contemporaneamente sdraiati, tranne nel caso in cui il protocollo  tecnico o condizioni speciali relative alla protezione degli animali esigano il contra- rio.  In un protocollo tecnico, allestito conformemente all’articolo 34 della presente  Convenzione, è fissato lo spazio minimo disponibile.     Protezione della natura, del paesaggio e degli animali   10   0.452   2.  Per evitare lesioni provocate da movimenti eccessivi, si devono utilizzare divisori  per suddividere i grandi gruppi di animali o una partita comprendente meno animali  della capacità normale, che altrimenti disporrebbe di troppo posto.  3.  I divisori devono essere appropriati alle dimensioni e alle specie di animali,  essere sistemati, fissati e mantenuti in modo da evitare lesioni e sofferenze agli  animali.   Art. 18 Attacco degli animali  Se gli animali sono legati, le corde, i legacci, le cavezze o altri mezzi utilizzati  devono essere sufficientemente forti da non spezzarsi nelle condizioni di trasporto  normali; devono inoltre essere sufficientemente lunghi da consentire agli animali, se  necessario, di sdraiarsi, nutrirsi e abbeverarsi ed essere concepiti in modo da evitare  qualsivoglia pericolo di strangolamento o lesione. Gli animali non devono essere  legati per le corna, i palchi, le zampe o con un anello nasale, né essere trasportati con  le zampe legate assieme. È ammesso legare gli animali soltanto con sistemi che  consentano di liberarli rapidamente.   Art. 19 Aerazione e temperatura  1.  Si deve assicurare una ventilazione sufficiente che risponda pienamente ai biso- gni degli animali tenendo conto in particolare del numero e del genere di animali da  trasportare e delle condizioni meteorologiche previste durante il viaggio.  2.  Si devono caricare i contenitori in modo da non intralciarne la ventilazione.  3.  Se gli animali devono essere trasportati in condizioni di temperatura e umidità  disagevoli, si devono prendere disposizioni appropriate per proteggere il loro benes- sere.   Art. 20 Abbeveraggio, alimentazione e riposo  1.  Durante il trasporto, gli animali devono essere abbeverati e alimentati e avere  l’opportunità di riposare, conformemente alla loro specie e età, a intervalli adeguati.  2.  Le durate massime di viaggio, gli intervalli minimi di abbeveraggio e di alimen- tazione e i periodi minimi di riposo sono fissati in un protocollo tecnico, allestito  conformemente all’articolo 34 della presente Convenzione.  3.  L’acqua e gli alimenti devono essere di buona qualità ed essere somministrati agli  animali in modo da ridurre al minimo le possibilità di contaminazioni.   Art. 21 Femmine in lattazione  Non si devono trasportare per periodi lunghi le femmine in lattazione non accompa- gnate dai loro piccoli. Tuttavia, se inevitabile, si devono mungere poco prima  dell’operazione di carico e a intervalli di non oltre dodici ore durante il viaggio.     Protezione degli animali nel trasporto internazionale. Conv. europea   11   0.452   Art. 22 Illuminazione  I mezzi di trasporto devono essere dotati di una fonte di illuminazione, fissa o porta- tile, di potenza sufficiente per permettere un controllo generale degli animali e se è  necessario durante il trasporto, nonché per l’abbeveraggio e l’alimentazione.   Art. 23 Contenitori  1.  Durante il trasporto e durante le manipolazioni, i contenitori devono essere sem- pre tenuti con la parte alta in alto e si devono ridurre al minimo gli scossoni e i  sobbalzi forti.   2.  I contenitori devono essere fissati in modo da evitare che si spostino per i movi- menti del mezzo di trasporto.   Art. 24 Cure durante il trasporto  La persona incaricata del benessere degli animali deve sfruttare ogni occasione per  controllare gli animali e prodigare loro, se necessario, le cure appropriate.   Art. 25 Trattamento d’emergenza di animali che si ammalano o subiscono  lesioni durante il trasporto   Gli animali che si ammalano o subiscono lesioni durante il trasporto devono ricevere  quanto prima cure adeguate; se del caso, ricevono un appropriato trattamento veteri- nario o sono sottoposti ad abbattimento in un modo che non causi loro ulteriori  sofferenze.   Disposizioni speciali   Art. 26 Disposizioni speciali per il trasporto su rotaia  1.  I vagoni ferroviari utilizzati per il trasporto di animali devono essere muniti di un  contrassegno che indichi la presenza di animali vivi. Salvo quando gli animali sono  trasportati in contenitori, le pareti interne dei vagoni devono essere di materiale  adeguato, prive di ruvidità e munite di anelli o sbarre situati a un’altezza convenien- te, ai quali gli animali possano essere legati.  2.  Se non sono trasportati in box individuali, i solipedi devono essere legati in modo  da fronteggiare la stessa parete o gli uni di fronte agli altri. Tuttavia i puledri e gli  animali non scozzonati non devono essere legati.  3.  Gli animali di grandi dimensioni devono essere disposti all’interno dei vagoni in  modo da permettere al guardiano di circolare fra loro.  4.  Al momento della formazione dei treni e durante ogni altra manovra dei vagoni,  devono essere prese tutte le precauzioni per evitare gli accosti violenti dei vagoni  che trasportano gli animali.     Protezione della natura, del paesaggio e degli animali   12   0.452   5.  Tutte le occasioni devono essere sfruttate per controllare gli animali conforme- mente all’articolo 24 della presente Convenzione ogni volta che il vagone si ferma o  che le condizioni meteorologiche cambiano.   Art. 27 Disposizioni speciali per il trasporto su strada  1.  I veicoli in cui sono trasportati gli animali devono essere muniti di un contrasse- gno che indichi in modo chiaro e visibile la presenza di animali vivi.  2.  I veicoli devono essere guidati in modo che le accelerazioni, le decelerazioni e le  curve siano effettuate con dolcezza.  3.  I veicoli devono trasportare strutture adeguate per il carico e lo scarico, confor- memente all’articolo 13 della presente Convenzione.  4.  Tutte le occasioni devono essere sfruttate per controllare gli animali a bordo del  veicolo conformemente all’articolo 24 della presente Convenzione ogni volta che il  veicolo si ferma o che le condizioni meteorologiche cambiano.   Art. 28 Disposizioni speciali per il trasporto via acqua  (ad eccezione delle navi traghetto «roll-on/roll-off»)   1.  Per assicurarsi che le esigenze di benessere degli animali trasportati siano soddi- sfatte, l’autorità competente del Paese in cui ha luogo il carico deve ispezionare  prima che il carico sia autorizzato:   a. le navi adibite al trasporto di bestiame e quelle convertite a tal fine;  b. i dispositivi previsti sulle altre navi su cui saranno trasportati animali.   2.  Un allarme deve essere installato per rilevare eventuali interruzioni della corrente  elettrica nel sistema di ventilazione forzata.  Un’adeguata fonte secondaria di corrente, chiaramente separata dalla fonte primaria,  deve essere prevista per assicurare il mantenimento di una ventilazione forzata  appropriata.  3.  Gli animali non devono essere trasportati su ponti scoperti, tranne che in conteni- tori o in altre strutture che assicurino un’adeguata protezione contro l’acqua di mare.  4.  Per far salire a bordo e per far scendere gli animali dalle navi si devono disporre  passerelle, rampe e passaggi appropriati tra la banchina e i ponti riservati al bestia- me.  5.  Le operazioni di carico degli animali nelle navi e di scarico dalle navi devono  essere sorvegliate da un veterinario autorizzato.  6.  Durante le operazioni di carico e scarico deve essere assicurata un’illuminazione  adeguata per quanto riguarda gli spazi riservati agli animali, le rampe e i passaggi  affinché gli animali possano vedere dove vanno, in funzione delle esigenze della  specie.  7.  Tutti i box, gli stalli e i contenitori devono essere direttamente accessibili sia agli  animali sia ai guardiani.     Protezione degli animali nel trasporto internazionale. Conv. europea   13   0.452   8.  I passaggi per gli animali devono essere appropriati alle specie trasportate; in  particolare, non devono avere lati taglienti e gli angoli vivi e le parti sporgenti devo- no essere ridotti al minimo.  9.  Tutte le parti della nave occupate dagli animali devono essere provviste di dispo- sitivi di scolo delle acque ed essere mantenute in buone condizioni igieniche.  10.  A bordo della nave devono essere trasportate scorte di acqua dolce pulita, di  alimenti sani e di lettiera appropriata, in quantità sufficienti per i bisogni degli  animali e in considerazione della durata del viaggio in mare.  11.  Per i casi di ritardi imprevisti devono essere trasportate scorte di acqua e, nel  caso di viaggi lunghi, di alimenti e di lettiera per gli animali.  12.  Gli alimenti e la lettiera devono essere stoccati in modo da assicurare che resti- no asciutti e protetti dalle intemperie e dal mare. Lo stoccaggio di alimenti e della  lettiera non deve ostacolare l’aerazione, l’illuminazione e i sistemi di drenaggio o i  passaggi.  13.  Devono essere previsti dispositivi per l’abbeveraggio e l’alimentazione appro- priati al numero, alle dimensioni e alla specie degli animali.  14.  Devono essere adottate le disposizioni del caso per isolare gli animali che si  ammalano o si feriscono durante il trasporto.  15.  In caso di emergenza, si deve poter procedere all’abbattimento di un animale  conformemente alle disposizioni dell’articolo 25 della presente Convenzione. A tal  fine deve essere disponibile uno strumento di abbattimento appropriato alla specie.   Art. 29 Disposizioni speciali per il trasporto su veicoli stradali o in vagoni  ferroviari caricati su navi traghetto «roll-on/roll-off»   1.  Quando gli animali sono trasportati su veicoli stradali o in vagoni ferroviari  caricati su navi traghetto, in particolare su ponti coperti, si devono prendere disposi- zioni particolari affinché gli animali possano fruire di un’adeguata aerazione per  tutto il viaggio. I veicoli stradali e i vagoni ferroviari devono essere disposti in modo  che gli animali possano fruire di un afflusso massimo di aria fresca.  2.  La persona incaricata del benessere degli animali deve poter accedere agli anima- li per ispezionarli e, se necessario, accudirli, abbeverarli e nutrirli durante il viaggio.  3.  I veicoli stradali, i vagoni ferroviari e i contenitori devono essere dotati di un  numero sufficiente di punti di fissaggio adeguatamente concepiti, posizionati e  mantenuti che consentano di fissarli saldamente alla nave. I veicoli stradali, i vagoni  ferroviari e i contenitori devono essere fissati alla nave prima dell’inizio del viaggio,  per evitare che si spostino a causa dei movimenti della nave.  4.  I veicoli stradali e i vagoni ferroviari che contengono animali non devono essere  trasportati sul ponte scoperto di una nave senza un’adeguata protezione dall’acqua  marina, tenuto conto della protezione fornita dal veicolo stradale o dal vagone ferro- viario stesso.  5.  Un allarme deve essere installato per rilevare eventuali interruzioni elettriche del  sistema di ventilazione forzata della nave. Un’adeguata fonte secondaria di corrente     Protezione della natura, del paesaggio e degli animali   14   0.452   deve essere prevista per assicurare il mantenimento di una ventilazione forzata  appropriata.  6.  Per i casi di ritardi imprevisti o se altre circostanze lo rendono necessario si  devono prendere disposizioni per fornire agli animali acqua dolce e alimenti.  7.  In caso di emergenza, se il trasporto dura più di due ore, si deve poter procedere  all’abbattimento di un animale conformemente alle disposizioni dell’articolo 25  della presente Convenzione. A tal fine, dev’essere disponibile uno strumento di  abbattimento appropriato alla specie.   Art. 30 Disposizioni per il trasporto aereo  1.  Gli animali possono essere trasportati soltanto in condizioni in cui è possibile  mantenere la qualità dell’aria, la temperatura e la pressione entro limiti appropriati  per l’intero viaggio.  2.  Il comandante di bordo deve essere informato della specie, della posizione e del  numero di animali vivi a bordo dell’aereo e delle misure richieste. Per quanto ri- guarda gli animali che si trovano in scomparti accessibili, il comandante di bordo  deve essere informato il più rapidamente possibile di qualsiasi irregolarità concer- nente gli animali.  3.  Gli animali devono essere caricati a bordo dell’aereo il più tardi possibile prima  della partenza prevista dell’aereo.  4.  I medicinali devono essere utilizzati solo in caso di problema particolare ed  essere somministrati da un veterinario o da un’altra persona competente che abbia  ricevuto istruzioni sul loro impiego. Il comandante di bordo deve essere informato il  più rapidamente possibile di qualsiasi somministrazione di medicinali durante il  volo.  5.  In caso di emergenza e se un guardiano ha accesso agli animali conformemente  alle disposizioni dell’articolo 25 della presente Convenzione un sedativo o un presi- dio eutanasico appropriato alla specie deve essere disponibile ed essere utilizzato  solo con l’accordo del comandante di bordo.  6.  Prima del decollo dell’aereo, il guardiano deve essere informato delle procedure  di comunicazione durante il volo ed essere in grado di comunicare effettivamente  con l’equipaggio.   Consultazioni multilaterali   Art. 31 Consultazioni multilaterali  1.  Le Parti procedono, entro cinque anni dall’entrata in vigore della presente Con- venzione e in seguito ogni cinque anni, o più spesso se la maggioranza delle Parti lo  richiede, a consultazioni multilaterali in seno al Consiglio d’Europa.  2.  Queste consultazioni si svolgono nel corso di riunioni convocate dal Segretario  Generale del Consiglio d’Europa.      Protezione degli animali nel trasporto internazionale. Conv. europea   15   0.452   3.  Ogni Parte ha diritto di designare uno o più rappresentanti che partecipino a tali  consultazioni. Le Parti comunicano al Segretario Generale del Consiglio d’Europa,  almeno un mese prima della riunione, il(i) nome(i) del(i) loro rappresentante(i).  Ogni Parte ha diritto di voto. Ogni Stato parte alla presente Convenzione dispone di  un voto.  4.  Nei settori di sua competenza, la Comunità europea, dopo essere divenuta parte  alla Convenzione, esercita il suo diritto di voto con un numero di voti pari a quello  dei suoi Stati membri che sono Parti alla presente Convenzione; la Comunità euro- pea non esercita il suo diritto di voto quando gli Stati membri esercitano il loro e  viceversa.   5.  Le Parti possono avvalersi della consulenza di esperti. Hanno la possibilità di  invitare, di propria iniziativa o su richiesta dell’organismo interessato, qualsiasi  organismo nazionale o internazionale, governativo o non governativo, tecnicamente  qualificato nei settori contemplati dalla presente Convenzione, a farsi rappresentare  da un osservatore durante tutte o una parte delle consultazioni. La decisione di  invitare tali esperti o organismi è adottata a maggioranza dei due terzi dei voti  espressi.  6.  Dopo ogni consultazione, le Parti sottopongono al Comitato dei Ministri del  Consiglio d’Europa un rapporto sulla consultazione e sul funzionamento della pre- sente Convenzione.  7.  Fatte salve le disposizioni della presente Convenzione, le Parti stabiliscono il  regolamento interno delle consultazioni.   Art. 32 Funzionamento delle consultazioni multilaterali  Nell’ambito delle consultazioni multilaterali, le Parti sono responsabili delle misure  collaterali per l’applicazione della Convenzione. Esse possono in particolare:   a. elaborare protocolli tecnici alla presente Convenzione conformemente alle  disposizioni dell’articolo 34;   b. proporre emendamenti alla Convenzione ed esaminare quelli formulati con- formemente alle disposizioni dell’articolo 35;   c. esaminare, su richiesta di una o più Parti, le questioni che concernono  l’interpretazione della presente Convenzione;   d. formulare raccomandazioni al Comitato dei Ministri relative agli Stati da in- vitare ad aderire alla presente Convenzione.   Protocolli tecnici   Art. 33 Scopo  Le Parti adottano protocolli tecnici alla presente Convenzione concernenti lo spazio  di cui devono disporre gli animali (art. 17) e l’alimentazione, l’abbeveraggio e il  riposo (art. 20). Possono adottare anche altri protocolli tecnici in vista dell’elabora- zione di norme tecniche per l’attuazione della presente Convenzione.     Protezione della natura, del paesaggio e degli animali   16   0.452   Art. 34 Adozione ed entrata in vigore  1.  Un protocollo tecnico è adottato a maggioranza dei due terzi dei voti espressi e,  quindi, trasmesso al Comitato dei Ministri per approvazione. Dopo tale approvazio- ne, il testo è trasmesso alle Parti per l’accettazione.  2.  Un protocollo tecnico entra in vigore, per tutte le Parti che l’hanno accettato, il  primo giorno del mese successivo allo scadere di un periodo di un mese dopo la data  in cui tre Parti, di cui almeno due Stati membri del Consiglio d’Europa, hanno  comunicato al Segretario Generale l’accettazione di questo testo. Per ogni Parte che  lo accetta posteriormente, il protocollo entra in vigore il primo giorno del mese  successivo allo scadere di un periodo di un mese dopo la data in cui la Parte ha  comunicato al Segretario Generale di accettarlo.  3.  In vista dell’elaborazione di protocolli tecnici, le Parti seguono gli sviluppi  nell’ambito della ricerca scientifica e dei metodi di trasporto degli animali.   Art. 35 Emendamenti  1.  Ogni emendamento a un protocollo tecnico alla presente Convenzione proposto  da una Parte o dal Comitato dei Ministri è comunicato al Segretario Generale del  Consiglio d’Europa che provvederà a trasmetterlo agli Stati membri del Consiglio  d’Europa, alla Comunità europea e ad ogni Stato non membro che ha aderito o è  stato invitato ad aderire alla Convenzione conformemente alle disposizioni dell’arti- colo 38.  2.  Ogni emendamento proposto conformemente alle disposizioni del paragrafo  precedente è esaminato, almeno sei mesi dopo la data della sua comunicazione da  parte del Segretario Generale, nel corso di una consultazione multilaterale nella  quale l’emendamento può essere approvato a maggioranza dei due terzi delle Parti.  Il testo approvato è comunicato alle Parti.  3.  Ogni emendamento entra in vigore, per le Parti che non hanno notificato obiezio- ni, il primo giorno del mese successivo alla scadenza di un periodo di diciotto mesi  dopo la sua approvazione in occasione di una consultazione multilaterale, a meno  che un terzo delle Parti non abbia notificato obiezioni.    Composizione delle controversie   Art. 36 Composizione delle controversie  1.  In caso di contestazione riguardo all’interpretazione o all’applicazione della  presente Convenzione, le autorità competenti delle Parti interessate provvedono a  consultarsi reciprocamente. Ciascuna Parte comunica i nomi e gli indirizzi delle sue  autorità competenti al Segretario Generale del Consiglio d’Europa.  2.  La controversia, ove non possa essere composta in detto modo, va sottoposta ad  arbitrato, a domanda di una o dell’altra parte in causa. Ciascuna parte designa un  arbitro e i due arbitri così designati cooptano un superarbitro. Se una delle parti in  causa non ha designato il proprio arbitro entro tre mesi dalla domanda d’arbitrato,     Protezione degli animali nel trasporto internazionale. Conv. europea   17   0.452   tale arbitro verrà designato, a richiesta dell’altra parte, dal Presidente della Corte  europea dei Diritti dell’Uomo. Ove questi sia cittadino di una delle parti in causa,  detta funzione sarà assunta dal Vicepresidente della Corte oppure, se anche questi è  cittadino di una delle parti in causa, dal Giudice più anziano della Corte che non sia  cittadino di una delle parti in causa. La stessa procedura è applicabile qualora gli  arbitri non possano accordarsi sulla cooptazione del superarbitro.  In caso di controversia tra due Parti di cui una è Stato membro della Comunità  europea, anch’essa Parte, l’altra Parte invierà la richiesta di arbitrato sia a detto Stato  membro sia alla Comunità, che gli notificheranno congiuntamente, entro un termine  di tre mesi dal ricevimento della richiesta, se lo Stato membro o la Comunità, oppure  lo Stato membro e la Comunità si costituiscono parti in causa. In mancanza di detta  notifica entro detto termine, lo Stato membro e la Comunità verranno considerati  una sola parte in causa per l’applicazione delle disposizioni che regolano la costitu- zione e la procedura del tribunale arbitrale. La stessa cosa vale qualora lo Stato  membro e la Comunità si costituiscano insieme parti in causa.   3.  Il tribunale arbitrale stabilisce la sua procedura. Le sue decisioni sono prese a  maggioranza dei voti. La sua sentenza, fondata sulla presente Convenzione, è defini- tiva.  4.  La procedura di composizione delle controversie non si applica alle controversie  relative alle questioni di competenza della Comunità europea o concernenti la defi- nizione dell’estensione di questa competenza tra Parti che sono membri della Comu- nità europea o tra questi membri e la Comunità.   Disposizioni finali   Art. 37 Firma, ratifica, accettazione, approvazione  1.  La presente Convenzione è aperta alla firma degli Stati membri del Consiglio  d’Europa e a quella della Comunità europea. Essa sarà sottoposta a ratifica, accetta- zione o approvazione. Gli strumenti di ratifica, di accettazione o di approvazione  saranno depositati presso il Segretario Generale del Consiglio d’Europa.  2.  Uno Stato Parte alla Convenzione europea sulla protezione degli animali nel  trasporto internazionale, aperta alla firma a Parigi il 13 dicembre 19682, non può  depositare il suo strumento di ratifica, d’accettazione o d’approvazione se non ha  ancora denunciato la suddetta Convenzione o se non la denuncia contemporanea- mente.   3.  La presente Convenzione entrerà in vigore sei mesi dopo la data nella quale  quattro Stati avranno espresso il loro consenso ad esserne vincolati, conformemente  alle disposizioni dei paragrafi precedenti.  4.  Nel caso in cui, in applicazione dei due paragrafi precedenti, la denuncia della  Convenzione del 13 dicembre 1968 non divenisse effettiva all’entrata in vigore della  presente Convenzione, uno Stato contraente o la Comunità europea può dichiarare,       2 RU 1970 1211, 1990 97 art. 1–3     Protezione della natura, del paesaggio e degli animali   18   0.452   al momento del deposito del suo strumento di ratifica, d’accettazione o d’approva- zione, che continuerà ad applicare la convenzione del 13 dicembre 1968 fino  all’entrata in vigore della presente Convenzione.  5.  Nei confronti di ciascuno degli Stati firmatari o della Comunità europea che  esprimerà ulteriormente il suo consenso ad esserne vincolato, la presente Conven- zione entrerà in vigore sei mesi dopo la data del deposito dello strumento di ratifica,  d’accettazione o d’approvazione.   Art. 38 Adesione di Stati non membri  1.  Dopo l’entrata in vigore della presente Convenzione, il Comitato dei Ministri del  Consiglio d’Europa può invitare qualsiasi Stato non membro del Consiglio d’Europa  ad aderire alla presente Convenzione, mediante una decisione presa con la maggio- ranza prevista dall’articolo 20 lettera d dello Statuto del Consiglio d’Europa del  5 maggio 19493 e all’unanimità dei rappresentanti degli Stati contraenti che dispon- gono di un seggio nel Comitato dei Ministri.  2.  Per ogni Stato aderente, la presente Convenzione entrerà in vigore sei mesi dopo  il deposito dello strumento di adesione presso il Segretario Generale del Consiglio  d’Europa.   Art. 39 Clausola territoriale  1.  Qualsiasi Stato o la Comunità europea può, al momento della firma o al momento  del deposito del suo strumento di ratifica, di accettazione, di approvazione o di  adesione, designare il territorio o i territori ai quali si applicherà la presente Conven- zione.  2.  Qualsiasi Stato o la Comunità europea può in qualsiasi altro momento successivo,  mediante dichiarazione indirizzata al Segretario Generale del Consiglio d’Europa,  estendere l’applicazione della presente Convenzione a qualsiasi altro territorio  specificato nella dichiarazione. Per questo territorio, la Convenzione entrerà in  vigore sei mesi dopo la data in cui la dichiarazione sarà stata ricevuta dal Segretario  Generale.  3.  Qualsiasi dichiarazione fatta in virtù dei due paragrafi precedenti potrà essere  ritirata, per quanto concerne qualsiasi territorio specificato in tale dichiarazione, con  notifica inviata al Segretario Generale del Consiglio d’Europa. Il ritiro avrà effetto  sei mesi dopo la data di ricezione della notifica da parte del Segretario Generale.   Art. 40 Denuncia  1.  Ogni Parte può, in qualsiasi momento, denunciare la presente Convenzione  mediante una notifica inviata al Segretario Generale del Consiglio d’Europa.  2.  Tale denuncia ha effetto sei mesi dopo la data di ricezione della notifica da parte  del Segretario Generale.       3 RS 0.192.030     Protezione degli animali nel trasporto internazionale. Conv. europea   19   0.452   Art. 41 Notifiche  Il Segretario Generale del Consiglio d’Europa notifica agli Stati membri del Consi- glio d’Europa, alla Comunità europea e a ogni Stato che ha aderito o che è stato  invitato ad aderire alla presente Convenzione:   a. ogni firma;  b. il deposito di ogni strumento di ratifica, di accettazione, di approvazione o di   adesione;  c. ogni data di entrata in vigore della presente Convenzione, conformemente   agli articoli 37 e 38;  d. ogni altro atto, notifica o comunicazione che si riferisca alla presente Con-  venzione.   In fede di che, i sottoscritti, debitamente autorizzati, hanno firmato la presente Con- venzione.   Fatto a Chişinau, il 6 novembre 2003, nelle lingue francese e inglese, i due testi  facenti ugualmente fede, in un solo esemplare che sarà depositato negli archivi del  Consiglio d’Europa. Il Segretario Generale del Consiglio d’Europa ne comunicherà  una copia certificata conforme a ciascuno degli Stati membri del Consiglio  d’Europa, alla Comunità europea, e a qualsiasi Stato invitato ad aderire alla presente  Convenzione.   (Seguono le firme)     Protezione della natura, del paesaggio e degli animali   20   0.452   Campo d’applicazione il 21 settembre 20204   Stati partecipanti Ratifica  Entrata in vigore          Bulgaria   2 febbraio 2006   3 agosto 2006  Cipro** 10 maggio 2010 11 novembre 2010  Estonia 16 maggio 2008 17 novembre 2008  Germania   8 febbraio 2007   9 agosto 2007  Grecia** 13 settembre 2005 14 marzo 2006  Lussemburgo*   2 maggio 2005 14 marzo 2006  Norvegia*   2 marzo 2004 14 marzo 2006  Paesi Bassi*   7 febbraio 2008   8 agosto 2008  Romania 17 luglio 2006 18 gennaio 2007  Slovenia 12 maggio 2014 13 novembre 2014  Svezia*   6 novembre 2003 14 marzo 2006  Svizzera* 23 settembre 2005 24 marzo 2006  Turchia*   7 febbraio 2019   8 agosto 2019         * Riserve e dichiarazioni.   Le riserve e dichiarazioni non sono pubblicate nella RU. I testi, francese ed inglese, posso-  no essere consultati sul sito Internet del Consiglio d’Europa: www.coe.int > Explorer > Bu- reau des Traités > Liste complète, oppure ottenuti presso la Direzione del diritto internazio- nale pubblico (DDIP), Sezione Trattati internazionali, 3003 Berna.          4  RU 2006 1857, 2010 4059, 2016 419 e 2020 3877.  Una versione aggiornata del campo d’applicazione è pubblicata sul sito Internet del  DFAE (www.dfae.admin.ch/trattati).