rcds/swiss_legislation huggingface dataset:
RS 0.632.401.92   1   Scambio di lettere del 17 luglio 1980  tra la Svizzera e la Commissione delle CE  concernente il mantenimento del contingente annuo  di 20 000 hl di vino rosso in fusti originario della Grecia   Approvato dall’Assemblea federale il 9 ottobre 19801  Entrato in vigore il 1° gennaio 1981       Testo originale   Commissione  Bruxelles, 17 luglio 1980  delle Comunità europee       Signor Pierre Cuénoud   Ambasciatore di Svizzera   presso le Comunità europee   Bruxelles   Signor Ambasciatore,  ho l’onore di confermarle ricevuta della Sua lettera, in data odierna, del tenore  seguente:    «riferendomi al Protocollo addizionale dell’Accordo tra la Confederazione  Svizzera e la Comunità economica europea del 22 luglio 1972 firmato  quest’oggi in seguito all’adesione della Repubblica ellenica alla Comunità2,  come pure all’articolo 15 del citato Accordo3, ho l’onore di confermarle che,  con l’entrata in vigore di questo Protocollo addizionale, la Svizzera man- terrà, a titolo autonomo, in favore della Comunità, il contingente annuale di  20 000 hl di vino rosso in fusti originario della Grecia.»   Ho preso atto di quanto precede e La prego di gradire, signor Ambasciatore,  l’espressione della mia più alta considerazione.    P. Duchâteau          RU 1981 314; FF 1980 III 1  1 Art. 1 cpv. 1 lett. e del DF del 9 ott. 1980 (RU 1981 285).  2 RS 0.632.401.9  3 RS 0.632.401   0.632.401.92    Ordinamento tariffale secondo gli accordi con la CEE e la CECA   2   0.632.401.92
Microsoft Word - 0.632.624.9.it.doc   1   Scambio di lettere del 10 dicembre 1982  tra la Svizzera e la Cina sull’importazione in franchigia   doganale di tessuti d’origine cinese prodotti su telai a mano1   Entrato in vigore il 1° gennaio 1983               1 Il testo non è pubblicato nella RU, né nella RS; lo si può ottenere presso il Servizio delle   questioni d’origine nazionali dell’Ufficio federale dell’economia esterna, 3003 Berna  (Vedi RU 1983 507 611).   0.632.624.9    Ordinamenti tariffali secondo altri accordi internazionali   2   0.632.624.9
RS 0.641.295.141   1   Traduzione1   Accordo  tra il Consiglio federale svizzero e il Governo del Principato   del  Liechtenstein concernente la modifica del modo di computo   della quota del Principato del Liechtenstein nel ricavo della   imposta federale sulla cifra d’affari   Conchiuso il 24 settembre 1964  Entrato in vigore con effetto dal 1° gennaio 1962       Il Consiglio federale svizzero  e  il Governo del Principato del Liechtenstein,  nell’intento di adeguare al mutamento delle circostanze la quota del Liechtenstein  sul ricavo dell’imposta federale sulla cifra d’affari,  visto gli articoli 4 e 10 del trattato di unione doganale del 29 marzo 19232 conchiuso  tra la Confederazione Svizzera e il Principato del Liechtenstein,  hanno convenuto quanto segue:   Art. 1  In deroga al modo di computo convenuto per scambio di lettere del 10/17 maggio  1947 fra il Dipartimento federale delle finanze e delle dogane e il Governo del Prin- cipato del Liechtenstein, quest’ultimo riceve dalla Confederazione Svizzera, come  quota sul ricavo dell’imposta federale sulla cifra d’affari, per testa di popolazione,  l’uguale dell’importo ottenuto dividendo il ricavo dell’imposta sulla cifra d’affari  per il numero totale degli abitanti della Svizzera e del Liechtenstein. Per le spese  amministrative si computa il 2% della quota spettante al Principato.  Il numero degli abitanti è rappresentato dall’effettivo della popolazione come risulta  dall’ultimo censimento eseguito nella Svizzera e nel Liechtenstein.   Art. 2  Il presente accordo entra in vigore il giorno della firma a contare dal 1° gennaio  1962.        RU 1964 869  1 Il testo originale è pubblicato sotto lo stesso numero nell’ediz. ted. della presente   Raccolta.  2 RS 0.631.112.514   0.641.295.141    Imposte   2   0.641.295.141   Fatto a Berna, in doppio esemplare, il 24 settembre 1964.   Per il  Consiglio federale svizzero   Per il Governo  del Principato del Liechtenstein   Wahlen Heinrich Prinz von Liechtenstein
RS 0.642.045.42   1  Accordo tra la Svizzera e l’Italia concernente l’esonero fiscale delle scuole svizzere in Italia e delle scuole italiane in Svizzera  Concluso con scambio di note 31 luglio 1935 Entrato in vigore il 1° novembre 1935  Con Scambio di note 31 luglio 1935 la Svizzera e l’Italia hanno conchiuso un Ac- cordo concernente l’esonero fiscale delle scuole svizzere in Italia e delle scuole ita- liane nella Svizzera. Facciamo seguire il testo della nota svizzera; il contenuto delle due note è identico.  Testo originale  Nota svizzera  Con la sua Nota odierna, l’Eccellenza Vostra si è compiaciuta comunicarmi, a nome del Governo italiano, quanto segue:  «Allo scopo di sviluppare sempre più i rapporti intellettuali tra l’Italia e la Svizzera, ho l’onore di proporre, a nome del Governo italiano, il seguente Accordo:  Tutte le scuole italiane (scuole primarie e scuole serali) che attualmente esi- stono sul territorio della Confederazione Svizzera e che non hanno scopo lu- crativo sono esonerate, qualunque sia il Cantone nel quale esse si trovano, dalle imposte dirette federali, cantonali e comunali, ad eccezione di quelle immobiliari. Similmente tutte le scuole svizzere del genere che esistono at- tualmente sul territorio del Regno d’Italia e che non hanno scopo lucrativo sono esonerate dalle imposte dirette dello Stato, delle Province e dei comuni, ad eccezione di quelle immobiliari.  Per facilitare l’apertura di nuove scuole primarie e serali, italiane in Svizzera e svizzere in Italia, le esenzioni fiscali di cui al paragrafo precedente si ap- plicano anche ad esse, a condizione sempre che non perseguano uno scopo lucrativo.  Il presente Accordo potrà essere denunziato in ogni momento dall’uno o dall’altro dei due Governi per la fine dell’anno successivo.  Qualora il Governo svizzero accolga la proposta anzidetta, la risposta affer- mativa da parte dell’Eccellenza Vostra perfezionerà il presente Accordo nell’intesa che esso entrerà in vigore il 1° novembre 1935.»      CS 12 398  0.642.045.42    Imposte  2  0.642.045.42  Ho l’onore di portare a conoscenza della Eccellenza Vostra che il Governo svizzero si dichiara d’accordo e che, di conseguenza, il presente Scambio di note rende defi- nitive e perfette le stipulazioni che precedono.  Wagnière
RS 0.653.246.3   1   Scambio di lettere  tra la Svizzera e il Giappone concernente l’applicazione  anticipata della Convenzione sull’assistenza amministrativa   Entrato in vigore il 1° gennaio 2017   (Stato 1° gennaio 2017)     Traduzione1   Ueli Maurer  Consigliere federale  Dipartimento federale delle finanze  Bundesgasse 3  CH-3003 Berna  Svizzera   Berna, 8 dicembre 2016    S. E. Etsuro Honda  Ambasciatore straordinario e   plenipotenziario del Giappone in Svizzera  Ambasciata del Giappone in Svizzera  Engestrasse 53  3012 Berna   Sua Eccellenza,   ho l’onore di confermare il ricevimento in data odierna della Sua nota dal seguente  tenore:   «Ho l’onore di riferirmi alla Convenzione del 25 gennaio 19882 sulla reciproca  assistenza amministrativa in materia fiscale firmata a Strasburgo il 25 gennaio 1988,  così come emendata dal Protocollo firmato a Parigi il 27 maggio 2010 (di seguito  «Convenzione»), e di proporle, in nome del Governo del Giappone, quanto segue:  in virtù del dell’articolo 28 capoverso 6 secondo periodo della Convenzione,  l’articolo 6 della Convenzione si applica all’assistenza amministrativa relativa a  periodi fiscali o obblighi fiscali che iniziano il o dopo il 1° gennaio 2017.  Qualora il Consiglio federale accettasse la proposta summenzionata, suggerisco che  la presente nota e la Sua risposta siano considerate come un accordo tra i due Go- verni, applicabile dal giorno dell’entrata in vigore della Convenzione in Svizzera.»        RU 2016 5289  1 Dal testo originale inglese.  2 RS 0.652.1   0.653.246.3    Scambio automatico di informazioni in materia fiscale   2   0.653.246.3   Poiché il Consiglio federale svizzero ha accettato la proposta summenzionata, ho  l’onore di confermare che la nota di Sua Eccellenza e la presente risposta sono  considerate come un accordo tra i due Governi, applicabile dal giorno dell’entrata in  vigore della Convenzione in Svizzera.   Voglia gradire, Sua Eccellenza, l’espressione della mia massima stima.   Ueli Maurer  Capo del Dipartimento federale delle finanze
RS 0.653.261.4   1   Scambio di lettere  tra la Svizzera e la Nuova Zelanda sull’applicabilità  della Convenzione sull’assistenza amministrativa  a periodi fiscali antecedenti   Entrato in vigore il 1° gennaio 2018   (Stato 1° gennaio 2018)     Traduzione   On. Ueli Maurer  Consiglio federale  Capo del Dipartimento federale delle finanze  Bundesgasse 3  3003 Berna  Svizzera   Berna, 15 dicembre 2017    On. Stuart Nash  Ministro delle imposte  Parliament Buildings  Wellington 6160  Nuova Zelanda   Onorevole Ministro,   Le scrivo in risposta alla lettera del 13 dicembre 2017 dal seguente tenore:   «Ho l’onore di riferirmi alla Convenzione sulla reciproca assistenza amministrativa  in materia fiscale, emendata dal Protocollo di modifica1 (di seguito «Convenzione  emendata») e di presentare a nome del Governo della Nuova Zelanda la seguente  proposta.  Con riferimento al secondo periodo del paragrafo 6 dell’articolo 28 della Conven- zione emendata, ho l’onore di proporre che, in virtù delle disposizioni dell’Accordo  multilaterale tra autorità competenti concernente lo scambio automatico di informa- zioni relative a conti finanziari2 (di seguito «Accordo SAI») per l’assistenza ammi- nistrativa secondo l’Accordo SAI, l’articolo 6 della Convenzione emendata sia  applicabile indipendentemente dai periodi fiscali e dagli obblighi fiscali cui le in- formazioni da scambiare si riferiscono nella giurisdizione ricevente. Resta inteso  che, conformemente alle disposizioni dell’Accordo SAI, non saranno scambiate  informazioni relative ad anni civili antecedenti al 2018.        RU 2018 255  1 RS 0.652.1  2 RS 0.653.1   0.653.261.4    Scambio automatico di informazioni in materia fiscale   2   0.653.261.4   Nel caso in cui il Consiglio federale svizzero accetti la proposta succitata, ho inoltre  l’onore di proporre che la presente lettera e la Sua risposta siano considerate come  un accordo in materia tra i nostri due Governi, applicabile dal 1° gennaio 2018.»  Ho il piacere di informarla che il Consiglio federale svizzero accetta la Sua proposta.  La Sua lettera e la presente risposta saranno pertanto considerate come un accordo  tra i nostri Governi, applicabile dal 1° gennaio 2018.   Gradisca, Onorevole Ministro, l’espressione della mia alta stima.   Ueli Maurer
RS 0.721.193.496   1  Convenzione tra la Svizzera e la Francia concernente la correzione del ruscello «Le Boiron»  Conchiusa il 3 dicembre 1959 Approvata dall’Assemblea federale il 30 giugno 19602 Istrumenti di ratificazione scambiati il 1° dicembre 1960 Entrata in vigore il 1° dicembre 1960  Il Consiglio federale svizzero e Il Presidente della Repubblica Francese, Presidente della Comunità,  considerata l’opportunità di correggere il ruscello «Le Boiron», la cui mezzeria se- gna il confine tra il Cantone di Vaud e il Dipartimento dell’Ain,  visto la convenzione, firmata oggi, concernente una modificazione del confine fran- co-svizzero tra il Cantone di Vaud e il Dipartimento dell’Ain3, tra i termini 287 e 299,  hanno risolto di conchiudere una convenzione.  A tale scopo, hanno nominato loro plenipotenziari:  (seguono i nomi dei plenipotenziari)  i quali, scambiatisi i loro pieni poteri e trovatili in buona e debita forma, hanno con- venuto:  Art. 1  Il ruscello «Le Boiron», che forma in parte il confine franco-svizzero tra il Cantone di Vaud e il Dipartimento dell’Ain, è corretto secondo la carta planimetrica4 alla scala di 1: 1000, approvata dalle due Parti, e allegata alla presente convenzione della quale è parte integrante.  L’asse del ruscello coincide con la linea confinaria, corretta secondo la convenzione, firmata oggi, concernente una modificazione del confine tra il Cantone di Vaud e il Dipartimento dell’Ain5 tra i termini 287 e 299.      RU 1960 1553; FF 1960 920 1 Il testo originale è pubblicato sotto lo stesso numero nell’ediz. franc. della presente  Raccolta. 2 Art. 1 n. 4 del DF del 30 giu. 1960 (RU 1960 1547). 3 RS 0.132.349.27 4 Questo piano, pubblicato nella RU (RU 1960 1556), non è riprodotto nella presente  Raccolta. 5 Questo piano, pubblicato nella RU (RU 1960 1556), non è riprodotto nella presente  Raccolta.  0.721.193.496 Traduzione1    Lavori pubblici  2  0.721.193.496  Art. 2  Le spese attenenti alla correzione del ruscello «Le Boiron» sono a carico della Sviz- zera.  Art. 3  La Svizzera e la Francia si obbligano, compiuta la correzione, a mantenere in buono stato il corso d’acqua corretto; ciascuna Parte contraente assume le spese dei lavori intrapresi a tale scopo sul suo territorio.  Art. 4  La presente convenzione sarà ratificata e gli strumenti di ratificazione scambiati in Berna. Essa entrerà in vigore il giorno di tale scambio.  In fede di che, i plenipotenziari hanno firmato la presente convenzione.  Fatto a Parigi, il 3 dicembre 1959, in due esemplari originali in lingua francese.  Per il Per il Consiglio federale Presidente della Svizzero: Repubblica Francese,  Presidente della Comunità:  Bindschedler J. D. Jurgensen
RS 0.732.934.93   1  Scambio di lettere del 30 novembre 1989 tra la Svizzera e la Francia relativo alla creazione di una «Commissione mista franco-svizzera di sicurezza nucleare»  Entrato in vigore il 30 novembre 1989  Traduzione1  Ambasciata di Francia in Svizzera  L’Ambasciatore Sua Eccellenza On. René Felber Consigliere federale Capo del Dipartimento federale degli affari esteri  Berna  On. Signor Consigliere federale,  ho l’onore di dichiarare ricevuta la sua lettera del 30 novembre 1989, del tenore se- guente:  «Conformemente alle disposizioni dell’Accordo di Cooperazione franco- svizzero per l’uso pacifico dell’energia nucleare, firmato a Parigi il 5 dicem- bre 19882, il Governo della Repubblica francese e il Consiglio federale sviz- zero hanno convenuto di contribuire al rafforzamento della sicurezza degli impianti nucleari e alla prevenzione degli effetti negativi sull’ambiente. I Di conseguenza, i due governi hanno deciso di scambiare informazioni  nei campi seguenti: – concezione di sicurezza e sicurezza dei reattori – criteri e norme tecniche nel campo della sicurezza dei reattori – sicurezza degli altri impianti del cielo del combustibile e segnata-  mente del trattamento e dell’immagazzinamento delle scorie radio- attive  – radioprotezione – studio degli scenari di catastrofe  Le priorità dei temi da trattare saranno definite di comune accordo. In merito ad ogni tema ci dovrà essere uno scambio della pertinente esperienza tra i due Paesi.      RU 1990 246 1 Il testo originale è pubblicato sotto lo stesso numero nell’ediz. franc. della presente Rac-  colta. 2 RS 0.732.934.9  0.732.934.93    Energia  2  0.732.934.93  II Per l’applicazione di queste disposizioni, nonché per il trattamento di altre questioni relative alla sicurezza nucleare e che interessano i due Governi, è istituita una «Commissione mista franco-svizzera di sicurez- za nucleare». La Commissione mista è composta di rappresentanti delle autorità di si- curezza nucleare e della loro assistenza tecnica. La Commissione si dà un regolamento interno. Questa lettera e la risposta di Sua Eccellenza costituiranno un accordo tra i due governi. Questo accordo entrerà in vigore alla data della sua risposta. Potrà esse- re denunciato in qualsiasi momento da una delle Parti contraenti; la de- nuncia avrà effetto un anno dopo essere stata notificata all’altra Parte contraente».  In risposta, ho l’onore di informarvi che quanto precede è accettato dalla Francia e di confermare che la sua lettera del 30 novembre 1989 e la presente risposta costitui- scono un accordo tra i nostri due governi relativo all’istituzione di una «Com- missione mista franco-svizzera di sicurezza nucleare».  Voglia gradire, On. signor Consigliere federale, i sensi della mia alta considerazione.  Philippe Cuvillier
RS 0.740.725   1   Decisione n. 1/2012  del Comitato dei trasporti terrestri CE/Svizzera  concernente la concessione di una riduzione della tassa   sul traffico pesante commisurata alle prestazioni per i veicoli della   classa di emissione EURO VI   Adottata il 16 maggio 2012  Entrata in vigore per la Svizzera il 1° luglio 2012    (Stato 1° luglio 2012)     Traduzione1   Il Comitato,   visto l’Accordo tra la Comunità europea e la Confederazione Svizzera   sul trasporto di merci e di passeggeri su strada e su ferrovia2, in particolare  l’articolo 51, paragrafo 2,   considerando quanto segue:   (1)  secondo l’articolo 40 dell’Accordo, dal 1° gennaio 2001 la Svizzera riscuote una  tassa non discriminatoria sui veicoli per coprire i costi che essi provocano (tassa sul  traffico pesante commisurata alle prestazioni);   (2)  secondo l’articolo 44, le parti contraenti si prefiggono in particolare l’obiettivo  di introdurre norme ecologiche volte a ridurre le emissioni di gas di scarico e di  particolato dei veicoli commerciali pesanti;   (3)  secondo l’articolo 7, paragrafo 5, ciascuna parte contraente si impegna a non  applicare ai veicoli omologati sul territorio dell’altra parte contraente condizioni più  restrittive di quelle in vigore sul proprio territorio;   decide:   Art. 1  È concessa temporaneamente una riduzione del 10 per cento rispetto al livello della  relativa categoria tariffaria per i veicoli della classe di emissione EURO VI.   Art. 2  La riduzione di cui all’articolo 1 è concessa soltanto ai veicoli per i quali si dispone  di una registrazione nella licenza di circolazione o di un’altra attestazione equiva- lente delle autorità nazionali a conferma che il veicolo in questione è conforme alla       RU 2012 3813  1 I testi originale francese e tedesco sono pubblicati sotto lo stesso numero nell’ediz. franc.,   rispettivamente ted., della presente Raccolta.  2 RS 0.740.72   0.740.725    Ordinamento generale e trasporto combinato   2   0.740.725   classe di emissione della norma EURO VI. Tale attestazione deve trovarsi a bordo  del veicolo.   Art. 3  Le autorità svizzere competenti si riservano il diritto di controllare il rispetto dei  valori limite di emissione dei veicoli EURO VI per i quali è stata concessa una  riduzione.   Art. 4  La Svizzera si riserva il diritto di verificare, dal 2014, la situazione relativa alla  riduzione di cui all’articolo 1 e, se del caso, di diminuire la percentuale di riduzione  o di abrogare la riduzione stessa.    Art. 5  La presente decisione entra in vigore il 1° luglio 2012.   Fatto a Berna, il 16 maggio 2012   Il presidente:   Peter Füglistaler   Il capo della Delegazione dell’Unione europea:   Fotis Karamitsos
RS 0.741.531.917.2   1  Scambio di note del 1° luglio 1971 tra la Svizzera e il Belgio sul reciproco riconoscimento delle licenze di condurre  Entrato in vigore il 1° luglio 1971  Traduzione1  Nota belga  Ambasciata del Belgio Berna, 1° luglio 1971  Al Dipartimento politico federale Berna  L’Ambasciata del Belgio saluta codesto Dipartimento politico federale e si onora di dichiarargli ricevuta la nota dipartimentale n. s. o. 611. B. del 1° luglio 1971 del se- guente tenore:  «La Svizzera e il Belgio riconoscono reciprocamente le licenze di condurre nazionali rilasciate dalle autorità dei due Stati. Il titolare di una licenza di condurre valida rilasciata da uno Stato contraente è autorizzato a guidare temporaneamente sul territorio dell’altro Stato veicoli a motore delle catego- rie per le quali la sua licenza è valida.  Il titolare di una licenza di condurre rilasciata da uno dei due Stati, valida per gli autoveicoli leggeri o i motoveicoli, ottiene la licenza corrispondente dell’altro Stato senza dover superare un esame. L’esame può tuttavia essere preteso: i) se motivi speciali fanno sorgere dubbi sulla idoneità alla guida del tito-  lare della licenza; ii) se il conducente ha ottenuto la licenza straniera eludendo le prescrizioni  concernenti la competenza applicabile nel suo Stato di residenza; iii) se il titolare di una licenza di condurre rilasciata da uno degli Stati con-  traenti vuole eseguire, professionalmente, per conto di un’azienda si- tuata sul territorio dell’altro Stato, trasporti di persone e di cose con autoveicoli leggeri (fino a 3,5 t di peso totale) oppure trasporti di per- sone e di cose con autoveicoli pesanti (peso totale oltre 3,5 t). In base ad un’autorizzazione speciale del Governo del Principato del Liechtenstein, il presente accordo si applica anche al Principato del Liechtenstein. Sono allegati alla presente nota dei modelli delle licenze di condurre dei due Stati. È allegata anche una tabella delle concordanze tra le cate-      RU 1972 697 1 Il testo originale è pubblicato sotto lo stesso numero nell’ediz. franc. della presente  Raccolta.  0.741.531.917.2    Circolazione stradale  2  0.741.531.917.2  gorie delle licenze di condurre svizzere e le categorie stabilite nella convenzione di Ginevra del 19492.  Il presente accordo entra in vigore il 1° luglio 1971 e può essere disdetto in qualsiasi momento da uno dei due Governi con un preavviso di tre mesi.  Se il Governo belga consente con quanto è qui sopra esposto, il Diparti- mento politico federale si onora di proporre che la presente nota con la ri- sposta di codesta Ambasciata valgano come accordo tra i due Governi.  Il Dipartimento coglie anche questa occasione per assicurare l’Ambasciata della sua alta stima.  Berna, 1° luglio 1971.»  L’Ambasciata è autorizzata a trasmettere a codesto Dipartimento politico federale l’accordo del Governo belga su quanto precede. La nota del Dipartimento con la presente risposta valgono dunque come accordo stipulato tra i due Governi.  L’Ambasciata del Belgio approfitta dell’occasione per assicurare il Dipartimento politico federale della sua alta stima.     2 Non pubblicati.
RS 0.741.531.923.22   1   Scambio di lettere del   19 marzo/5 aprile 2001  tra il Dipartimento federale dell’ambiente, dei trasporti,  dell’energia e delle comunicazioni e la provincia canadese   del Saskatchewan concernente lo scambio di licenze  di condurre senza esame   Entrato in vigore il 5 aprile 2001    (Stato 5  aprile 2001)     Traduzione1   Maynard Sonntag Regina, 19 marzo 2001  Minister   Saskatchewan Government Insurance    Regina, Saskatschewan    Canada      Pierre Riem   Console generale di Svizzera    Toronto, Ontario   Egregio Signor Console,   in qualità di Ministro responsabile per la Saskatchewan Government Insurance nella  Provincia del Saskatchewan, sono lieto di comunicarle la nostra decisione di auto- rizzare lo scambio di una licenza di condurre rilasciata in Svizzera contro una licen- za di pari categoria rilasciata dalla Saskatchewan Government Insurance.   Le persone che stabiliscono il proprio domicilio in questo territorio giurisdizionale  sono autorizzate a scambiare la licenza di condurre svizzera della categoria B o di  categoria superiore contro una licenza di condurre del Saskatchewan, ma esclusiva- mente della classe 5, ovvero licenza di «base». Tale licenza sarà inoltre munita della  menzione «M», che autorizza la guida di motoveicoli, per titolari di licenze di con- durre svizzere che includono anche i motoveicoli.   I titolari di una licenza di condurre svizzera della categoria B o superiore, come pure  i titolari di una licenza di condurre per motoveicoli, non dovranno sostenere esami  scritti od orali, né sottoporsi a prove pratiche di guida.   Le disposizioni relative allo scambio di licenze di condurre sottostanno alla condi- zione che la Svizzera si dichiari d’accordo sul proseguimento della prassi attuale,  che consiste nel rilascio, senza esami, di una licenza di condurre svizzera della  categoria B ai cittadini originari della Provincia del Saskatchewan domiciliati in        RU 2004 2437  1 Traduzione dal testo originale inglese.   0.741.531.923.22    Circolazione stradale   2   0.741.531.923.22   Svizzera e in possesso di una licenza di condurre del Saskatchewan della classe 5 o  superiore. Inoltre, ai titolari di una licenza di condurre del Saskatchewan munita  della menzione «M» deve essere rilasciata, senza esami, una licenza di condurre  svizzera della categoria A.   Voglia confermare il suo accordo in merito alle condizioni citate, firmando una  copia di questo scritto e inviandola, mediante la busta allegata, all’indirizzo seguen- te:    Rhonda Raddatz, Manager   Driver Safety Services   Saskatchewan Government Insurance   3rd Floor   2260 – 11th Avenue   Regina, Saskatchewan   S4P 0J9       Distinti saluti    Maynard Sonntag   Letto e approvato il 5 aprile 2001:   Pierre Riem, Console generale di Svizzera, Toronto, Ontario
RS 0.741.531.923.23   1   Scambio di lettere del 17 luglio 2001  tra il Dipartimento federale dell’ambiente, dei trasporti,  dell’energia e delle comunicazioni e la provincia canadese  di Prince Edward Island concernente lo scambio di licenze  di condurre senza esame   Entrato in vigore il 17 luglio 2001   (Stato 11  maggio 2004)   Traduzione1  Don MacKinnon   Minister   Transportation and Public Works   Prince Edward Island    Charlottetown    Canada Charlottetown, 17 luglio 2001      Urs Ziswiler   Ambasciatore di Svizzera   Ottawa   Signor Ambasciatore,   in qualità di Ministro dei trasporti e dei lavori pubblici della provincia di Prince  Edward Island, sono lieto di informarla della decisione di riconoscimento della  licenza di condurre rilasciata in Svizzera ai fini dello scambio contro una licenza di  condurre di categoria equivalente rilasciata in virtù del Prince Edward Island Traffic  Act.  Le persone residenti in questa giurisdizione saranno autorizzate a scambiare una  licenza di condurre svizzera della categoria B o superiore con una licenza di condur- re della categoria 5 o «ordinaria» della provincia di Prince Edward Island. Inoltre, ai  titolari di una licenza di condurre valida per motocicli sarà accordata anche la cate- goria 6, che consente la guida di motocicli.  I titolari di una licenza di condurre svizzera della categoria B o superiore, come pure  di una licenza di condurre per motocicli, saranno esonerati da esami scritti o di teoria  come pure da esami pratici.  Queste disposizioni per lo scambio di licenze di condurre sono state decise a condi- zione che la Svizzera rilasci, senza esami, in cambio di una licenza di Prince Edward  Island della categoria 5 o superiore, una licenza di condurre svizzera della categoria  B ai cittadini di Prince Edward Island residenti in Svizzera. Ai titolari di una licenza       RU 2004 2439  1 Traduzione dal testo originale inglese.   0.741.531.923.23    Circolazione stradale   2   0.741.531.923.23   di condurre di Prince Edward Island della categoria 6 deve essere rilasciata inoltre,  senza esami, una licenza di condurre svizzera della categoria A.  La prego di volermi confermare il suo accordo in merito alle decisioni precitate,  rispedendo una copia firmata della presente lettera all’indirizzo qui appresso:   J.B. MacDonald   Registrar of Motor Vehicles   Highway Safety Operations   Department of Transportation & Public Works   P.O. Box 2000   Charlottetown, PE Canada C1A 7N8   Distinti saluti  Don MacKinnon   Letto e approvato:  Urs Ziswiler, Ambasciatore di Svizzera, Ottawa
RS 0.741.531.923.25   1   Scambio di lettere del 21 settembre/  2 novembre 2004  tra il Dipartimento federale dell’ambiente, dei trasporti,   dell’energia e delle comunicazioni e la provincia  canadese di Terra Nova e del Labrador concernente  lo scambio di licenze di condurre senza esame   Entrato in vigore il 2 novembre 2004   (Stato 1° febbraio 2005)     Traduzione1   David Norman  Direttore della Motor Registration Division      Governo di   Terranova e del Labrador      Dipartimento dei servizi del governo   St. John’s St. John’s, 21 settembre 2004  Canada       Signor Bernard Pillonel   Console Generale di Svizzera   Montreal, QC   Signor Console Generale,  in qualità di Direttore della Motor Registration Division della Provincia di Terranova  e del Labrador, ho il piacere di informarla che d’ora in poi le licenze di condurre  svizzere della categoria B possono essere convertite in una licenza di categoria  equivalente secondo il regolamento "The Highway Traffic" (Driver Regulations) vali- do per la Provincia di Terranova e del  Labrador.  Le persone residenti in questa giurisdizione sono autorizzate a convertire la propria  licenza di condurre svizzera della categoria B o di una categoria superiore in una  licenza di condurre «di base» della categoria 5 (ma non superiore) della Provincia di  Terranova e del Labrador. I conducenti autorizzati a condurre motoveicoli otterranno  inoltre, nella licenza di condurre della categoria 5, la menzione speciale «06», a  condizione di aver superato un esame della vista.  I titolari di una licenza di condurre svizzera valida della categoria B o di una categoria  superiore, oppure di una licenza di condurre per motoveicoli, sono dispensati  dall’esame teorico, dalla formazione di guida e dall’esame pratico. Tuttavia, i   conducenti di motoveicoli devono obbligatoriamente sottoporsi a un esame della  vista.       RU 2005 705  1 Traduzione dal testo originale inglese.   0.741.531.923.25    Circolazione stradale   2   0.741.531.923.25   Queste disposizioni relative alla conversione della licenza di condurre sono valide a  condizione che la Svizzera accordi, senza esame, una licenza di condurre svizzera  della categoria B ai conducenti di Terranova e del Labrador residenti in Svizzera,  titolari di una licenza di condurre della categoria 5, o di una categoria superiore. Ai  titolari di una licenza di condurre di Terranova e del Labrador recante la menzione  «06» deve essere rilasciata, senza esame, una licenza di condurre svizzera della  categoria A.   La prego di confermare il Suo accordo con le condizioni summenzionate firmando  una copia della presente lettera e di inviarla all’indirizzo indicato in calce, utilizzando  la busta allegata.   Voglia gradire, signor Console generale, l’espressione della mia alta stima.    David Norman  Direttore della Motor Registration Division  Letto e approvato il 2 novembre 2004:  Werner Jeger, Vicedirettore, Ufficio federale delle strade, Berna
RS 0.741.531.933.61   1  Traduzione1  Accordo tra la Svizzera e lo Stato federale della Louisiana concernente lo scambio di diritti e privilegi in materia di licenze di condurre  Concluso il 23 aprile 2001 Entrato in vigore il 1° luglio 2001   (Stato 28  ottobre 2003)  Parti del presente Accordo sono il Dipartimento federale svizzero dell’ambiente, dei trasporti, dell’energia e delle comunicazioni e lo Stato federale della Louisiana, rappresentato dall’Officer of Motor Vehicles, Department of Public Safety, Public Safety Services (Department).  Con il presente Accordo,  il Department, in virtù dei pieni poteri conferitegli dalla La. R.S. 32:404(F), e la Svizzera si impegnano reciprocamente a riconoscere licenze di condurre per automobili private rilasciate dall’altra parte, con riserva delle limita- zioni e prescrizioni contenute nella LAC 55, Part III, Chapter 1, Subchapter B, §§ 171 a181; le disposizioni di tali prescrizioni e regolamenti sono da considerare parte integrante del presente Accordo. Copia delle prescrizioni e regolamenti citati si trova nell’allegato A.  Ciascuna parte autorizza il titolare di una licenza di condurre rilasciata dall’altra parte a scambiare, in caso di bisogno, dietro pagamento della tassa normalmente riscossa per il rilascio di tali licenze e senza dover sottoporsi ad alcun esame scritto od orale, detta licenza contro una licenza di condurre rilasciata dal proprio ufficio o autorità competente  Ciascuna delle due parti può denunciare il presente Accordo per iscritto, osservando un termine di preavviso di 60 giorni.  Il presente Accordo entra in vigore il 1° luglio 2001 e resta in vigore per un anno a decorrere da tale data. È rinnovato automaticamente se nessuna delle due parti comunica, con un preavviso di 60 giorni, la propria intenzione di denunciarlo.  Tutte le comunicazioni al Department devono essere indirizzate a:  Kay Hodges (o il suo successore) Assistant Secretary Louisiana Office of Motor Vehicles Department of Public Safety and Corrections Public Safety Services P.O. Box 64886 Baton Rouge, LA 70896     RU 2003 3795 1 Traduzione dal testo originale inglese.  0.741.531.933.61    Circolazione stradale  2  0.741.531.933.61  Con copia a:  General Counsel Louisiana Office of Legal Affairs Department of Public Safety and Corrections Public Safety Services P.O. Box 66614 Baton Rouge, LA 70896  Tutte le comunicazioni al Dipartimento federale svizzero dell’ambiente, dei trasporti, dell’energia e delle comunicazioni devono essere indirizzate a:  Ufficio federale delle strade Divisione veicoli e ammissione alla circolazione CH-3003 Berna Svizzera  Con copia a:  Signor ambasciatore Alfred Defago Ambasciata di Svizzera 2900 Cathedral Avenue, N.W. Washington, D.C. 20008  Per la Svizzera: Per lo Stato federale della Louisiana:  Alfred Defago Kay Hodges
RS 0.741.531.937.2   1  Scambio di note del 17 giugno/3 luglio 1980 tra la Svizzera e la Grecia per il riconoscimento reciproco delle licenze di condurre nazionali  Entrato in vigore il 1° ottobre 1980  Traduzione1  Ministero degli Affari Esteri Atene, 3 luglio 1980  All’Ambasciata di Svizzera Atene  Il Ministro degli Affari Esteri complimenta l’Ambasciata di Svizzera e, richiamando la nota di quest’ultima sub n. 89/571.54 del 17 giugno 1980, si onora di comunicarle che le Autorità elleniche accettano la proposta elvetica di concludere un accordo greco-svizzero per facilitare la circolazione stradale, e di farlo nei termini seguenti:  «La Svizzera e la Grecia riconoscono reciprocamente le licenze di condurre nazionali valide, rilasciate dalle autorità dei due Paesi.  Il titolare d’una licenza, rilasciata da uno degli Stati contraenti, è autorizzato a condurre, durante un anno a contare dalla sua entrata nel territorio dell’altro Stato, automobili e motociclette delle categorie cui la licenza si applica.  Dopo il soggiorno d’un anno nell’altro Stato, non interrotto da più di tre me- si consecutivi, il titolare d’una licenza, rilasciata da una delle Parti, otterrà un permesso corrispondente dell’altro Stato senza subire esame alcuno. L’esame può nondimeno essere richiesto ove il titolare fosse stato punito per aver compromesso la sicurezza stradale violando le norme di circolazione.  Le due Parti contraenti si trasmetteranno, 30 giorni almeno prima dell’en- trata in vigore del presente accordo, 5 modelli delle rispettive licenze di condurre.  Stante un mandato speciale del Governo del Principato del Liechtenstein, il presente accordo gli è parimente applicabile.  Il presente accordo entra in vigore il 1° ottobre 1980 e può essere disdetto in ogni tempo da uno dei due Governi, mediante preavviso di tre mesi.»  La presente nota, in una con quella precitata di codesta Ambasciata, costituiscono un accordo conchiuso tra i due Governi.  Il Ministero degli Affari Esteri coglie questa occasione per rinnovare all’Ambasciata di Svizzera l’assicurazione della sua alta considerazione.      RU 1980 1023 1 Il testo originale francese è pubblicato sotto lo stesso numero nell’ediz. franc. della  presente Raccolta.  0.741.531.937.2    Circolazione stradale  2  0.741.531.937.2
RS 0.741.531.941.8   1  Scambio di note del 10 settembre 1971 sul riconoscimento reciproco, da parte della Svizzera e dell’Ungheria, delle licenze di condurre nazionali  Entrato in vigore il 30 settembre 1971  Traduzione1  Nota ungherese  Ambasciata della Repubblica Popolare Ungherese Berna, 10 settembre 1971  Al Dipartimento politico federale  Berna  L’Ambasciata della Repubblica Popolare Ungherese saluta codesto Dipartimento politico federale e si onora di dichiarare ricevuta la nota dipartimentale del 10 set- tembre 1971 del seguente tenore:  «La Svizzera e l’Ungheria riconoscono reciprocamente, per la durata di un anno, le licenze di condurre valide rilasciate dalle autorità dei due Stati.  I titolari di una licenza di condurre rilasciata da uno dei due Stati ottengono senza esame la licenza corrispondente dell’altro Stato. L’esame può tuttavia essere richiesto se motivi speciali fanno dubitare dell’idoneità alla guida del titolare della licenza oppure se il conducente ha ottenuto la licenza straniera eludendo le disposizioni di competenza valide nel suo Stato di domicilio. Gli autisti di professione possono sempre essere sottoposti ad un esame di guida.  È vietato far uso di veicoli immatricolati in uno degli Stati contraenti per effettuare trasporti di cose e trasporti professionali di persone che iniziano e terminano sul territorio dell’altro Stato.  Almeno 30 giorni prima che entri in vigore il presente accordo, i due Gover- ni si trasmetteranno reciprocamente 5 esemplari in bianco delle loro licenze di condurre. Se uno dei due Governi apporta una modificazione alle licenze di condurre, ne informerà l’altro Governo per iscritto, mandandogli 5 esem- plari in bianco delle licenze di condurre modificate, almeno 30 giorni prima che entri in vigore la modificazione.  In seguito ad un mandato speciale del Governo del Principato del Liechten- stein, il presente accordo si applica anche al Principato del Liechtenstein.      RU 1972 699 1 Il testo originale è pubblicato sotto lo stesso numero nell’ediz. franc. della presente  Raccolta.  0.741.531.941.8    Circolazione stradale  2  0.741.531.941.8  Il presente accordo entra in vigore il 30 settembre 1971 e può essere disdetto in qualsiasi momento da uno dei due Governi con un preavviso di 3 mesi.  In quanto il Governo ungherese consenta con ciò che abbiamo qui esposto, il Dipartimento politico federale si onora di proporre che la presente nota con la risposta di codesta Ambasciata, valgano come accordo fra i due Governi.  Il Dipartimento approfitta anche di questa occasione per assicurare a codesta Ambasciata la sua massima stima.»  L’Ambasciata della Repubblica Popolare Ungherese ha la facoltà di manifestare al Dipartimento politico federale l’accordo del Governo ungherese su quanto è qui so- pra esposto. Conseguentemente la nota di codesto Dipartimento e la presente rispo- sta valgono come un accordo conchiuso fra i due Governi circa il tema trattato.  L’Ambasciata della Repubblica Popolare Ungherese approfitta dell’occasione per assicurare al Dipartimento politico federale la propria alta stima.
RS 0.741.531.971.4   1  Scambio di lettere del 30 aprile 1958 tra la Svizzera e la Svezia concernente la rinuncia al permesso internazionale di condurre e al certificato internazionale per automobili  Entrato in vigore il 1° giungo 1958  Traduzione1  Nota svizzera  Dipartimento politico federale Berna, 30 aprile 1958  A Sua Eccellenza Torsten Hammarström Ambasciatore di Svezia  Berna  Signor Ambasciatore,  mi onoro di dichiararle ricevuta la Sua odierna lettera del seguente tenore:  «Mi pregio di portare a conoscenza di Sua Eccellenza che il mio Governo, deliberato a potenziare il traffico stradale internazionale, desidera conchiu- dere con il Consiglio federale svizzero un accordo del seguente tenore:  Il permesso internazionale di condurre non è richiesto, per gli autovei- coli immatricolati in Svizzera o in Svezia che circolano temporanea- mente nell’altro Stato, se il conducente presenta una licenza nazionale rilasciata in Svizzera o in Svezia. Questa licenza autorizza a condurre soltanto i veicoli della categoria per la quale è valida secondo la legi- slazione nazionale. I conducenti in possesso d'una licenza di condurre nazionale rilasciata da uno dei due Stati sono autorizzati anche a guidare temporaneamente sul territorio dell’altro Stato i veicoli immatricolati in un terzo Stato e quelli immatricolati nell’altro Stato, ma in quest’ultimo caso soltanto se si tratta del trasporto non retribuito di persone. Il riconoscimento delle licenze nazionali può essere negato alle stesse condizioni previste per i permessi internazionali di condurre. Le due parti sono d’accordo che gli autoveicoli immatricolati in Sviz- zera o in Svezia possano circolare temporaneamente sul territorio dell’altro Stato se i loro conducenti sono in possesso della licenza na- zionale di circolazione o d’un certificato nazionale d’immatricolazione.      RU 1972 703 1 Il testo originale è pubblicato sotto lo stesso numero nell’ediz. franc. della presente  Raccolta.  0.741.531.971.4    Circolazione stradale  2  0.741.531.971.4  Il presente accordo entrerà in vigore il 1° giugno 1958 e potrà essere denunciato in qualsiasi momento da uno dei due Governi con un pre- avviso di tre mesi».  Mi onoro di confermarle l’accordo del Consiglio federale su quanto precede.  Conseguentemente la presente lettera, con quella di Sua Eccellenza, costituiscono in materia un accordo conchiuso tra i nostri due Governi.  L’assicuro, signor Ambasciatore, della mia massima considerazione.  Max Petitpierre
RS 0.741.619.349.6   1  Scambio di lettere del 24 luglio 1965 tra la Svizzera e la Francia concernente la sostituzione d’un’autolinea alla ferrovia Nyon-Crassier-Divonne  Mediante uno scambio di lettere del 24 luglio 1965, tra l’ambasciatore di Svizzera a Parigi e il ministro francese degli affari esteri, i due Governi hanno conchiuso un accordo concernente i servizi stradali tra Nyon e Divonne-les-Bains e l’abrogazione della convenzione conchiusa il 16 dicembre 19081 fra la Svizzera e la Francia per determinare le condizioni di costruzione e d’esercizio di una strada ferrata tra Nyon (Cantone di Vaud) e Divonne-les-Bains (Dipartimento dell’Ain).  La risposta svizzera del 24 luglio 1965 alla lettera francese, data la stesso giorno, ha il tenore seguente:  Traduzione2  Signor Ministro,  Ho l’onore di accusare ricevimento della lettera, da Lei data oggi, mediante la quale mi comunica quanto segue:  «Il 16 dicembre 1908 è stata firmata a Parigi una convenzione3 tra la Francia e la Svizzera per determinare le condizioni di costruzione e d’esercizio di una strada ferrata tra Divonne-les-Bains, nel Dipartimento dell’Ain e Nyon, nel Cantone di Vaud. Gli strumenti di ratificazione furono scambiati a Parigi il 12 novembre 1909.  Ho l’onore d’informarLa che il Governo francese accetta l’abrogazione di questa convenzione, conformemente al desiderio espresso dalle Autorità fe- derali.  Ai servizi ferroviari saranno sostituiti servizi stradali per il trasporto dei viaggiatori e dei colli postali, alle condizioni regolari, vigenti in ciascuno dei due Stati.  Tali servizi stradali devono offrire una capacità di trasporto corrispondente al fabbisogno e assicurare, quanto alla frequenza e alle coincidenze con altri servizi ferroviari nelle stazioni di Divonne-les-Bains e Nyon, facilitazioni equivalenti a quelle ora offerte dai servizi ferroviari.      RU 1965 813 1 [CS 13 240] 2 Il testo originale è pubblicato sotto lo stesso numero nell’ediz. franc. della presente  Racolta. 3 [CS 13 240]  0.741.619.349.6    Circolazione stradale  2  0.741.619.349.6  Sul percorso francese, la tariffa chilometrica non deve eccedere quella appli- cata dalla Società Nazionale delle Ferrovie francesi.  La presente lettera, con la Sua risposta, varranno come accordo tra i nostri due Governi sui servizi stradali tra Divonne-les-Bains e Nyon, accordo abrogante la convenzione del 16 dicembre 1908».  Ho l’onore d’informarLa che le surriferite proposte sono state approvate dal Consi- glio federale.  Gradisca, Signor Ministro, l’assicurazione della mia alta considerazione.  (Segue la firma) L’Ambasciatore di Svizzera:  Soldati
RS 0.741.619.514.36   1  Scambio di lettere del 5 febbraio/10 luglio 1979 concernente l’estensione al Principato del Liechtenstein dell’Accordo dei 20 dicembre 1974 tra la Svizzera e la Gran Bretagna concernente i trasporti internazionali di merci  Con scambio di lettere del 5 febbraio/10 luglio 1979 tra il Consiglio federale svizze- ro e l’Ambasciata del Regno Unito a Berna, gli effetti dell’Accordo dei 20 dicembre 19741 tra la Confederazione Svizzera e il Regno Unito di Gran Bretagna e d’Irlanda del Nord concernente i trasporti internazionali di merci su strada sono estesi al Prin- cipato dei Liechtenstein, fintantoché detto Stato sarà vincolato alla Svizzera da un trattato d’unione doganale2.      RU 1979 1157 1 RS 0.741.619.367 2 RS 0.631.112.514  0.741.619.514.36    2  0.741.619.514.36
RS 0.741.619.514.37   1  Scambio di note del 28 febbraio/14 aprile 1979 concernente l’estensione al Principato del Liechtenstein dell’Accordo dell’8 agosto 1970 tra la Svizzera e la Grecia concernente i trasporti internazionali su strada  Con scambio di note del 28 febbraio/14 aprile 1979 tra l’Ambasciata di Svizzera ad Atene e il Ministero degli Affari esteri della Repubblica Ellenica, gli effetti dell’Accordo dell’8 agosto 19701 tra la Svizzera e la Grecia concernente i trasporti internazionali su strada sono stati estesi al Principato del Liechtenstein, fintanto che quest’ultimo rimarrà vincolato alla Svizzera da un trattato d’unione doganale2.      RU 1979 800 1 RS 0.741.619.372 2 RS 0.631.112.514  0.741.619.514.37    2  0.741.619.514.37
RS 0.741.619.514.71   1   Scambio di note  dei 18 aprile/31 maggio 1979  concernente l’estensione al Principato del Liechtenstein  dell’Accordo dei 12 dicembre 1973  tra il Governo federale svizzero e il Governo del Regno di Svezia  concernente i trasporti internazionali su strada       Con scambio di note del 18 aprile/31 maggio 1979 tra l’Ambasciata di Svizzera in  Stoccolma e il Ministero degli Esteri dei Regno di Svezia, gli effetti dell’Accordo  del 12 dicembre 19731 tra il Consiglio federale svizzero e il Governo del Regno di  Svezia, concernente i trasporti internazionali su strada, sono stati estesi al Principato  del Liechtenstein, fin quando questo Stato resterà vincolato alla Svizzera da un  trattato d’unione doganale2.        RU 1979 1028  1 RS 0.741.619.714  2 RS 0.631.112.514   0.741.619.514.71       2   0.741.619.514.71
RS 0.741.619.514.74   1  Scambio di note del 6 febbraio 1980 concernente l’estensione al Principato del Liechtenstein dell’Accordo del 17 dicembre 1975 tra la Svizzera e la Cecoslovacchia concernente i trasporti internazionali di persone e di merci su strada1  Con scambio di note del 6 febbraio 1980, tra l’ambasciata di Svizzera a Praga e il Ministero federale degli Affari esteri della Repubblica socialista di Cecoslovacchia, gli effetti dell’Accordo del 17 dicembre 19752 tra il Consiglio federale svizzero e il Governo della Repubblica socialista di Cecoslovacchia concernente i trasporti inter- nazionali di persone e di merci su strada sono stati estesi al Principato del Liechten- stein, fintanto che questo Paese resterà vincolato alla Svizzera da un trattato d’unione doganale3.      RU 1980 248 1 La validità del presente scambio di note è stata confermata dalla Repubblica Ceca con  scambio di lettera del 24 feb. 1994 e dalla Slovacchia con scambio di note del 13 ott./ 25 nov. 1994 tra i due governi.  2 RS 0.741.619.741 3 RS 0.631.112.514  0.741.619.514.74    2  0.741.619.514.74