Microsoft Word - 746.1.it.doc   1   Legge federale  sugli impianti di trasporto in condotta   di combustibili e carburanti liquidi o gassosi  (Legge sugli impianti di trasporto in condotta, LITC1)   del 4 ottobre 1963 (Stato 1° gennaio 2021)     L’Assemblea federale della Confederazione Svizzera,  visto gli articoli 23, 24quater, 26bis, 64 e 64bis della Costituzione federale2;3   visto il messaggio del Consiglio federale del 28 settembre 19624,  decreta:   I. Disposizioni generali   Art. 1  1 La presente legge si applica alle condotte per il trasporto del petrolio  greggio, del gas naturale, di altri combustibili e carburanti liquidi o  gassosi designati dal Consiglio federale, e agli impianti che servono al  loro esercizio come le pompe e i serbatoi (detti complessivamente qui  di seguito «impianti»).  2 Essa è interamente applicabile:   a. alle condotte aventi un diametro e una pressione d’esercizio  maggiori di quelli stabiliti dal Consiglio federale;   b. alle condotte che traversano i confini della Svizzera, in quanto  non siano considerate nella lettera a, eccettuate le condotte di  distribuzione del gas urbano nell’ambito esclusivo della zona  economica dell’impresa che lo fornisce.   3 Le condotte che non adempiono le condizioni stabilite nel capo- verso 2 soggiacciono all’ordinamento speciale previsto nel capo IV.        RU 1964 95  1 Abbreviazione introdotta dal n. I 11 della LF del 18 giu. 1999 sul coordinamento e la   semplificazione delle procedure d’approvazione dei piani, in vigore dal 1° gen. 2000   (RU 1999 3071 3124; FF 1998 2029).   2 [CS 1 3; RU 1961 498, 1976 711]. Queste disp. corrispondono agli art. 81, 91, 122 e 123  della Cost. federale del 18 apr. 1999 (RS 101).   3 Nuovo testo giusta l’all. n. 21 alla L del 24 mar. 2000 sul foro, in vigore dal   1° gen. 2001, in vigore dal 1° gen. 2017 (RU 2000 2355; FF 1999 2427).   4 FF 1962 1365  5 Introdotto dal n. I 11 della LF del 18 giu. 1999 sul coordinamento e la semplificazione   delle procedure d’approvazione dei piani, in vigore dal 1° gen. 2000 (RU 1999 3071  3124; FF 1998 2029).   746.1  Campo  d’applicazione5     Impianti di trasporto in condotta   2   746.1   4 Il Consiglio federale può esentare dalla legge le condotte brevi,  segnatamente quelle che sono parti costitutive d’impianti di deposito,  travaso, trattamento o impiego di combustibili e di carburanti.  5 ...6   Art. 27  1 Gli impianti di trasporto in condotta secondo l’articolo 1 capoverso 2  possono essere costruiti o modificati unicamente con l’approvazione  dei piani da parte dell’autorità di vigilanza.  2 La procedura di approvazione dei piani è retta dalla legge federale  del 20 dicembre 19688 sulla procedura amministrativa, per quanto la  presente legge non vi deroghi.9  2bis Se sono necessarie espropriazioni, si applicano inoltre le disposi- zioni della legge federale del 20 giugno 193010 sull’espropriazione  (LEspr).11  3 Con l’approvazione dei piani sono rilasciate tutte le autorizzazioni  necessarie secondo il diritto federale.  4 Non è necessaria alcuna autorizzazione o piano del diritto cantonale.  Va tenuto conto del diritto cantonale per quanto esso non limiti in  modo sproporzionato l’adempimento dei compiti dell’esercente di un  impianto di trasporto in condotta (impresa).   Art. 3  1 L’approvazione dei piani va rifiutata oppure, se basta una misura  meno radicale, va concessa con condizioni restrittive o oneri:13   a. se la costruzione o l’esercizio dell’impianto ponesse in perico- lo persone, beni o diritti importanti; in particolare, se vi fosse  pericolo d’inquinamento delle acque o risultasse notevolmente  pregiudicato il paesaggio;       6 Abrogato dall’all. n. 78 alla L del 17 giu. 2005 sul Tribunale amministrativo federale, con  effetto dal 1° gen. 2007 (RU 2006 2197 1069; FF 2001 3764).   7 Nuovo testo giusta il n. I 11 della LF del 18 giu. 1999 sul coordinamento e la  semplificazione delle procedure d’approvazione dei piani, in vigore dal 1° gen. 2000   (RU 1999 3071 3124; FF 1998 2029).   8 RS 172.021  9 Nuovo testo giusta l’all. n. 15 della LF del 19 giu. 2020, in vigore dal 1° gen. 2021   (RU 2020 4085; FF 2018 4031).  10 RS 711  11 Introdotto dall’all. n. 15 della LF del 19 giu. 2020, in vigore dal 1° gen. 2021    (RU 2020 4085; FF 2018 4031).  12 Nuovo testo giusta il n. I 11 della LF del 18 giu. 1999 sul coordinamento e la   semplificazione delle procedure d’approvazione dei piani, in vigore dal 1° gen. 2000  (RU 1999 3071 3124; FF 1998 2029).   13 Nuovo testo giusta il n. I 11 della LF del 18 giu. 1999 sul coordinamento e la  semplificazione delle procedure d’approvazione dei piani, in vigore dal 1° gen. 2000   (RU 1999 3071 3124; FF 1998 2029).   1. Approvazione  dei piani   2. Condizioni  a. In generale12     L sugli impianti di trasporto in condotta   3   746.1   b. se fosse perturbata un’opera pubblica esistente, ovvero impe- dita o notevolmente intralciata l’attuazione di un’opera proget- tata, quando un interesse pubblico prevalente esiga che siano  rispettate;   c. se si opponga un interesse pubblico notevole alla creazione o  alla tutela di quartieri d’abitazione o di zone industriali, fatto  valere dal Cantone;   d. se è necessario alla sicurezza del Paese o al mantenimento  dell’indipendenza o della neutralità della Svizzera, oppure a  evitare una dipendenza economica contraria all’interesse gene- rale del Paese;   e. 14 quando l’impresa richiedente non soddisfa le condizioni  dell’articolo 4, oppure   f. se altre cause imperative di diritto pubblico l’esigono.  2 L’approvazione dei piani non può essere né rifiutata né concessa con  condizioni restrittive o oneri per ragioni diverse da quelle di cui al  capoverso 1.15   Art. 416  Un’impresa estera deve avere un’amministrazione e una direzione  dell’esercizio residenti in Svizzera, nonché un’organizzazione azien- dale che garantisca il rispetto del diritto svizzero.   Art. 5 a 917   Art. 1018  All’impresa che domanda un’approvazione dei piani spetta il diritto di  espropriazione.       14 Nuovo testo giusta il n. I 11 della LF del 18 giu. 1999 sul coordinamento e la  semplificazione delle procedure d’approvazione dei piani, in vigore dal 1° gen. 2000   (RU 1999 3071 3124; FF 1998 2029).   15 Nuovo testo giusta il n. I 11 della LF del 18 giu. 1999 sul coordinamento e la  semplificazione delle procedure d’approvazione dei piani, in vigore dal 1° gen. 2000   (RU 1999 3071 3124; FF 1998 2029).   16 Nuovo testo giusta il n. I 11 della LF del 18 giu. 1999 sul coordinamento e la  semplificazione delle procedure d’approvazione dei piani, in vigore dal 1° gen. 2000   (RU 1999 3071 3124; FF 1998 2029).   17 Abrogati dal n. I 11 della LF del 18 giu. 1999 sul coordinamento e la semplificazione  delle procedure d’approvazione dei piani, con effetto dal 1° gen. 2000 (RU 1999 3071;   FF 1998 2029).   18 Nuovo testo giusta il n. I 11 della LF del 18 giu. 1999 sul coordinamento e la  semplificazione delle procedure d’approvazione dei piani, in vigore dal 1° gen. 2000   (RU 1999 3071 3124; FF 1998 2029).   b. Impresa estera   3. Diritto di  espropriazione     Impianti di trasporto in condotta   4   746.1   Art. 11  1 L’impresa è legittimata, mediante un’equa indennità, a incrociare le  vie di comunicazione, sempreché, durante e dopo l’esecuzione dell’in- crocio, siano presi i provvedimenti di sicurezza per evitare ogni di- sturbo al traffico e non sia pregiudicata la pianificazione delle vie di  comunicazione. Durante la costruzione dell’incrocio, il traffico può  essere limitato solo nella misura in cui sia necessario alla realizzazio- ne dei lavori.20  2 Le controversie circa l’adempimento delle condizioni stabilite nel  capoverso 1 e l’ammontare dell’indennità sono decise secondo la  LEspr.   Art. 1221   Art. 13  1 L’impresa23 è tenuta ad assumere mediante contratto il trasporto per  terzi nei limiti delle possibilità tecniche e delle esigenze economiche  dell’esercizio e purché il terzo offra una rimunerazione adeguata.  2 In caso di divergenze, sull’obbligo di concludere un contratto e sulle  condizioni contrattuali decide l’Ufficio federale dell’energia (Ufficio  federale).24  3 Sulle pretese di diritto civile derivanti dal contratto decidono i tribu- nali civili.25       19 Nuovo testo giusta il n. I 11 della LF del 18 giu. 1999 sul coordinamento e la  semplificazione delle procedure d’approvazione dei piani, in vigore dal 1° gen. 2000   (RU 1999 3071 3124; FF 1998 2029).   20 Nuovo testo giusta il n. I 11 della LF del 18 giu. 1999 sul coordinamento e la  semplificazione delle procedure d’approvazione dei piani, in vigore dal 1° gen. 2000   (RU 1999 3071 3124; FF 1998 2029).   21 Abrogato dal n. I 11 della LF del 18 giu. 1999 sul coordinamento e la semplificazione  delle procedure d’approvazione dei piani (RU 1999 3071; FF 1998 2029).   22 Nuovo testo giusta il n. I 11 della LF del 18 giu. 1999 sul coordinamento e la  semplificazione delle procedure d’approvazione dei piani, in vigore dal 1° gen. 2000   (RU 1999 3071 3124; FF 1998 2029).   23 Nuova denominazione giusta il n. I 11 della LF del 18 giu. 1999 sul coordinamento e la  semplificazione delle procedure d’approvazione dei piani, in vigore dal 1° gen. 2000   (RU 1999 3071 3124; FF 1998 2029). Di detta modifica è stato tenuto conto in tutto il  presente testo.   24 Nuovo testo giusta il n. I 11 della LF del 18 giu. 1999 sul coordinamento e la  semplificazione delle procedure d’approvazione dei piani, in vigore dal 1° gen. 2000   (RU 1999 3071 3124; FF 1998 2029).   25 Nuovo testo giusta il n. I 11 della LF del 18 giu. 1999 sul coordinamento e la  semplificazione delle procedure d’approvazione dei piani, in vigore dal 1° gen. 2000   (RU 1999 3071 3124; FF 1998 2029).   4. Diritto  all’incrocio delle  vie di comunica- zione19   5. Obbligo di  trasporto22     L sugli impianti di trasporto in condotta   5   746.1   Art. 14 e 1526   II. Vigilanza, costruzione ed esercizio  1. Vigilanza   Art. 16  1 La costruzione, il mantenimento e l’esercizio degli impianti secondo  l’articolo 1 capoverso 2 soggiacciono alla vigilanza della Confedera- zione.  2 Il Dipartimento federale dell’ambiente, dei trasporti, dell’energia e  delle comunicazioni (Dipartimento) può estendere questa vigilanza  alla costruzione, alla manutenzione e all’esercizio di altri impianti di  trasporto in condotta, in quanto appartengano alla Confederazione o a  un istituto federale.27   Art. 1728  1 L’autorità di vigilanza è l’Ufficio federale. Ai fini della vigilanza,  può farsi assistere dai Cantoni e da associazioni private.  2 Il Dipartimento istituisce una commissione per le questioni concer- nenti la sicurezza degli impianti di trasporto in condotta.   Art. 1829  L’Ufficio federale ordina le misure necessarie per la protezione delle  persone, dei beni e dei diritti importanti. A questo scopo, può ordinare  che l’equipaggiamento dell’impianto sia conforme allo sviluppo tec- nico.   Art. 19  1 Le persone cui è affidato il controllo della costruzione e dell’eserci- zio hanno il diritto d’accedere in ogni tempo a tutte le parti dell’im- pianto e di ricevere tutte le informazioni desiderate.       26 Abrogati dal n. I 11 della LF del 18 giu. 1999 sul coordinamento e la semplificazione  delle procedure d’approvazione dei piani, con effetto dal 1° gen. 2000 (RU 1999 3071;   FF 1998 2029).   27 Nuovo testo giusta il n. I 11 della LF del 18 giu. 1999 sul coordinamento e la  semplificazione delle procedure d’approvazione dei piani, in vigore dal 1° gen. 2000   (RU 1999 3071 3124; FF 1998 2029).   28 Nuovo testo giusta il n. I 11 della LF del 18 giu. 1999 sul coordinamento e la  semplificazione delle procedure d’approvazione dei piani, in vigore dal 1° gen. 2000   (RU 1999 3071 3124; FF 1998 2029).   29 Nuovo testo giusta il n. I 11 della LF del 18 giu. 1999 sul coordinamento e la  semplificazione delle procedure d’approvazione dei piani, in vigore dal 1° gen. 2000   (RU 1999 3071 3124; FF 1998 2029).   1. Principio   2. Competenza   3. Contenuto   4. Controllo     Impianti di trasporto in condotta   6   746.1   2 Le persone e il materiale necessari al controllo devono essere forniti  loro gratuitamente.   Art. 20  Le imprese di trasporto in condotta devono presentare ogni anno  all’Ufficio federale30 il rapporto di gestione, con il conto annuale e il  bilancio, e fornire alla stessa le indicazioni statistiche necessarie.   2. Costruzione   Art. 2131  La domanda di approvazione dei piani va presentata, con la documen- tazione necessaria, all’Ufficio federale. Questo esamina se la docu- mentazione è completa e, se del caso, chiede di completarla.   Art. 21a32  1 Prima del deposito pubblico della domanda, l’impresa deve mettere  in evidenza sul terreno, mediante picchettamento, il tracciato degli  impianti di trasporto in condotta.  2 Le obiezioni contro il picchettamento devono essere presentate  subito, al più tardi però entro il termine di deposito dei piani, presso  l’Ufficio federale.   Art. 21b33  1 L’Ufficio federale trasmette la domanda ai Cantoni interessati invi- tandoli a esprimere il loro parere entro tre mesi. In casi motivati tale  termine può eccezionalmente essere prorogato.  2 La domanda deve essere pubblicata negli organi ufficiali dei Cantoni  e dei Comuni interessati e depositata pubblicamente durante 30 giorni.       30 Nuova denominazione giusta il n. I 11 della LF del 18 giu. 1999 sul coordinamento e la  semplificazione delle procedure d’approvazione dei piani, in vigore dal 1° gen. 2000   (RU 1999 3071 3124; FF 1998 2029). Di detta modifica è stato tenuto conto in tutto il  presente testo.   31 Nuovo testo giusta il n. I 11 della LF del 18 giu. 1999 sul coordinamento e la  semplificazione delle procedure d’approvazione dei piani, in vigore dal 1° gen. 2000   (RU 1999 3071 3124; FF 1998 2029).   32 Introdotto dal n. I 11 della LF del 18 giu. 1999 sul coordinamento e la semplificazione  delle procedure d’approvazione dei piani, in vigore dal 1° gen. 2000 (RU 1999 3071  3124; FF 1998 2029).   33 Introdotto dal n. I 11 della LF del 18 giu. 1999 sul coordinamento e la semplificazione  delle procedure d’approvazione dei piani, in vigore dal 1° gen. 2000 (RU 1999 3071  3124; FF 1998 2029).   5. Rapporto di  gestione e  indicazione  statistiche   1. Procedura  ordinaria di  approvazione dei  piani  a. Introduzione   b. Picchetta- mento   c. Consultazione,  pubblicazione e  deposito dei  piani     L sugli impianti di trasporto in condotta   7   746.1   3 ...34   Art. 2235   Art. 22a36  1 Chi ha qualità di parte secondo le disposizioni della legge federale  del 20 dicembre 196837 sulla procedura amministrativa può, durante il  termine di deposito dei piani, fare opposizione presso l’Ufficio fede- rale.38 Se non fa opposizione, è escluso dal seguito della procedura.  2 Chi ha qualità di parte secondo le disposizioni della LEspr39 può, du- rante il termine di deposito dei piani, far valere tutte le istanze di cui  all’articolo 33 LEspr.40  3 I Comuni salvaguardano i loro interessi mediante opposizione.   Art. 22b41  La procedura di eliminazione delle divergenze nell’Amministrazione  federale è disciplinata dall’articolo 62b della legge del 21 marzo  199742 sull’organizzazione del Governo e dell’Amministrazione.   Art. 2343  1 Con l’approvazione dei piani l’Ufficio federale decide simultanea- mente anche circa le opposizioni relative al diritto di espropriazione.  2 L’approvazione dei piani decade se entro un anno dal passaggio in  giudicato della decisione non è stato dato inizio all’esecuzione del       34  Abrogato dall’all. n. 15 della LF del 19 giu. 2020, con effetto dal 1° gen. 2021   (RU 2020 4085; FF 2018 4031).   35 Abrogato dall’all. n. 15 della LF del 19 giu. 2020, con effetto dal 1° gen. 2021   (RU 2020 4085; FF 2018 4031).   36 Introdotto dal n. I 11 della LF del 18 giu. 1999 sul coordinamento e la semplificazione  delle procedure d’approvazione dei piani, in vigore dal 1° gen. 2000 (RU 1999 3071  3124; FF 1998 2029).   37 RS 172.021  38 Nuovo testo giusta l’all. n. 15 della LF del 19 giu. 2020, in vigore dal 1° gen. 2021   (RU 2020 4085; FF 2018 4031).  39 RS 711  40 Nuovo testo giusta l’all. n. 15 della LF del 19 giu. 2020, in vigore dal 1° gen. 2021   (RU 2020 4085; FF 2018 4031).  41 Introdotto dal n. I 11 della LF del 18 giu. 1999 sul coordinamento e la semplificazione   delle procedure d’approvazione dei piani, in vigore dal 1° gen. 2000 (RU 1999 3071  3124; FF 1998 2029).   42 RS 172.010  43 Nuovo testo giusta il n. I 11 della LF del 18 giu. 1999 sul coordinamento e la   semplificazione delle procedure d’approvazione dei piani, in vigore dal 1° gen. 2000   (RU 1999 3071 3124; FF 1998 2029).   d. ...   e. Opposizione   f. Eliminazione  delle divergenze  nella Ammini- strazione  federale   2. Approvazione  dei piani; durata  di validità,  ricorso     Impianti di trasporto in condotta   8   746.1   progetto di costruzione. Per gravi motivi, l’Ufficio federale può proro- gare adeguatamente la durata di validità dell’approvazione.  3 ...44   Art. 2445  1 La procedura semplificata di approvazione dei piani è applicata a:   a. progetti limitati localmente e che concernono pochi interessati  chiaramente individuabili;   b. impianti di trasporto in condotta la cui modifica o trasforma- zione della destinazione non alterano in maniera sostanziale  l’aspetto esterno, non ledono interessi degni di protezione di  terzi e hanno soltanto ripercussioni insignificanti sulla pianifi- cazione del territorio e sull’ambiente;   c. impianti di trasporto in condotta che sono rimossi entro tre an- ni al più tardi.   2 Ai piani particolareggiati che si basano su un progetto già approvato  si applica la procedura semplificata.  3 L’Ufficio federale può ordinare il picchettamento. La domanda non è  né pubblicata né depositata pubblicamente. L’Ufficio federale sotto- pone il progetto agli interessati, sempreché non abbiano dato prece- dentemente il loro consenso per scritto; questi possono fare opposi- zione entro 30 giorni. L’Ufficio federale può chiedere un parere a  Cantoni e Comuni. Impartisce un termine adeguato a tal fine.  4 Per il rimanente si applicano le disposizioni sulla procedura ordina- ria. In caso di dubbio è eseguita la procedura ordinaria.   Art. 25  La costruzione non può essere incominciata prima dell’approvazione  definitiva dei piani.       44 Abrogato dall’all. n. 78 alla L del 17 giu. 2005 sul Tribunale amministrativo federale, con  effetto dal 1° gen. 2007 (RU 2006 2197 1069; FF 2001 FF 2001 3764).   45 Nuovo testo giusta il n. I 11 della LF del 18 giu. 1999 sul coordinamento e la  semplificazione delle procedure d’approvazione dei piani, in vigore dal 1° gen. 2000   (RU 1999 3071 3124; FF 1998 2029).   46 Nuovo testo giusta il n. I 11 della LF del 18 giu. 1999 sul coordinamento e la  semplificazione delle procedure d’approvazione dei piani, in vigore dal 1° gen. 2000   (RU 1999 3071 3124; FF 1998 2029).   3. Procedura  semplificata    4. Inizio della  costruzione46     L sugli impianti di trasporto in condotta   9   746.1   Art. 2647  1 Dopo la conclusione della procedura di approvazione dei piani è ese- guita, se necessario, la procedura di conciliazione e di stima dinanzi  alla Commissione federale di stima (Commissione di stima) secondo  le disposizioni della LEspr49.50  2 ...51  3 Il presidente della Commissione di stima può, sulla base di una deci- sione esecutiva di approvazione dei piani, autorizzare l’immissione in  possesso anticipata. Si presume che, senza l’immissione in possesso  anticipata, l’espropriante subirebbe un significativo pregiudizio. Per il  rimanente si applica l’articolo 76 LEspr.   Art. 27  1 L’impresa53 prende le misure necessarie alla sicurezza della costru- zione, delle persone, dei beni e dei diritti importanti, e per evitare ai  vicini le molestie che non si possa ragionevolmente pretendere abbia- no a sopportare.  2 Ove i lavori di costruzione tocchino opere pubbliche, come vie di  comunicazione, altre condotte e simili impianti, l’impresa deve veglia- re affinché siano mantenute all’uso in conformità del pubblico inte- resse.  3 Durante la costruzione, dev’essere assicurata l’utilizzazione econo- mica della proprietà fondiaria.   Art. 2854  La costruzione e la modifica di edifici e impianti di terzi può essere  autorizzata unicamente previo consenso dell’Ufficio federale, se:      47 Nuovo testo giusta il n. I 11 della LF del 18 giu. 1999 sul coordinamento e la  semplificazione delle procedure d’approvazione dei piani, in vigore dal 1° gen. 2000   (RU 1999 3071 3124; FF 1998 2029).   48 Nuovo testo giusta l’all. n. 15 della LF del 19 giu. 2020, in vigore dal 1° gen. 2021  (RU 2020 4085; FF 2018 4031).   49 RS 711  50 Nuovo testo giusta l’all. n. 15 della LF del 19 giu. 2020, in vigore dal 1° gen. 2021   (RU 2020 4085; FF 2018 4031).  51 Abrogato dall’all. n. 15 della LF del 19 giu. 2020, con effetto dal 1° gen. 2021    (RU 2020 4085; FF 2018 4031).  52 Nuovo testo giusta il n. I 11 della LF del 18 giu. 1999 sul coordinamento e la   semplificazione delle procedure d’approvazione dei piani, in vigore dal 1° gen. 2000   (RU 1999 3071 3124; FF 1998 2029).   53 Nuova denominazione giusta il n. I 11 della LF del 18 giu. 1999 sul coordinamento e la  semplificazione delle procedure d’approvazione dei piani, in vigore dal 1° gen. 2000   (RU 1999 3071 3124; FF 1998 2029). Di detta modifica è stato tenuto conto in tutto il  presente testo.   54 Nuovo testo giusta il n. I 11 della LF del 18 giu. 1999 sul coordinamento e la  semplificazione delle procedure d’approvazione dei piani, in vigore dal 1° gen. 2000   (RU 1999 3071 3124; FF 1998 2029).   5. Procedura  di conciliazione  e di stima;  immissione  in possesso  anticipata48   6. Misure di pro- tezione durante  la costruzione52   7. Progetti di  costruzione di  terzi     Impianti di trasporto in condotta   10   746.1   a. incrocia impianti di trasporto in condotta;  b. potrebbe compromettere la sicurezza d’esercizio dell’impianto   di trasporto in condotta.   Art. 29  1 Se un nuovo impianto di trasporto in condotta pregiudica vie di  comunicazione, condotte o altri impianti, o se nuove opere di questo  genere pregiudicano un impianto di trasporto in condotta già esistente,  le spese dei provvedimenti necessari ad eliminare il pregiudizio sono,  salvo patto contrario, a carico della nuova opera.  2 Le contestazioni derivanti dall’applicazione di questa norma sono  trattate secondo la procedura prevista dalla LEspr56.57   3. Esercizio   Art. 3058  1 Per l’esercizio di impianti di trasporto in condotta occorre l’auto- rizzazione dell’Ufficio federale.  2 L’autorizzazione d’esercizio è rilasciata se:   a. l’impianto di trasporto in condotta è conforme alla presente  legge, alle disposizioni d’esecuzione e all’approvazione dei  piani;   b. l’impresa dispone del personale necessario per un esercizio  sicuro dell’impianto e per la riparazione immediata dei danni;   c. è stata conclusa l’assicurazione di responsabilità civile pres- critta.   Art. 3159  Gli impianti di trasporto in condotta vanno mantenuti in uno stato di  efficacia operativa e di conformità alle esigenze di sicurezza.       55 Nuovo testo giusta il n. I 11 della LF del 18 giu. 1999 sul coordinamento e la  semplificazione delle procedure d’approvazione dei piani, in vigore dal 1° gen. 2000   (RU 1999 3071 3124; FF 1998 2029).   56 RS 711  57 Nuovo testo giusta l’all. n. 15 della LF del 19 giu. 2020, in vigore dal 1° gen. 2021   (RU 2020 4085; FF 2018 4031).  58 Nuovo testo giusta il n. I 11 della LF del 18 giu. 1999 sul coordinamento e la   semplificazione delle procedure d’approvazione dei piani, in vigore dal 1° gen. 2000   (RU 1999 3071 3124; FF 1998 2029).   59 Nuovo testo giusta il n. I 11 della LF del 18 giu. 1999 sul coordinamento e la  semplificazione delle procedure d’approvazione dei piani, in vigore dal 1° gen. 2000   (RU 1999 3071 3124; FF 1998 2029).   8. Spese55   1. Autorizza- zione d’esercizio   2. Efficacia ope- rativa e sicurezza  dell’esercizio     L sugli impianti di trasporto in condotta   11   746.1   Art. 32  1 Quando l’impianto cessi d’essere stagno, l’impresa deve prendere  immediatamente tutte le misure opportune per evitare o restringere il  danno e rimuovere al più presto il danno o il pericolo di danni.  2 L’Ufficio federale e il posto d’allarme designato dal Governo canto- nale ne devono essere avvisati senza indugio.   Art. 32a60  1 Qualora le condizioni menzionate nell’articolo 30 capoverso 2 non  siano più soddisfatte, l’esercizio dev’essere sospeso; la sospensione va  notificata all’Ufficio federale.  2 L’Ufficio federale può ordinare la sospensione dell’esercizio, segna- tamente in caso di grave o ripetuta inosservanza delle prescrizioni  della presente legge, delle disposizioni di esecuzione, dell’appro- vazione dei piani o delle sue stesse istruzioni.  3 Prima di prendere la sua decisione, l’Ufficio federale consulta i Can- toni interessati e l’impresa.   Art. 32b61  Qualora un impianto cessi l’esercizio, l’impresa deve smantellarlo a  sue spese e ristabilire lo stato anteriore, nella misura in cui lo esiga  l’interesse pubblico.   Art. 32c62  Salvo disposizione contraria, l’impianto di trasporto in condotta è di pro- prietà dell’impresa cui è stata concessa l’autorizzazione d’esercizio.   III. Responsabilità civile e assicurazione   Art. 33  1 Se per l’esercizio di un impianto di trasporto in condotta, ovvero per  un difetto o una manipolazione difettosa d’un simile impianto non in  esercizio, una persona rimane uccisa o lesa nella salute, oppure è       60 Introdotto dal n. I 11 della LF del 18 giu. 1999 sul coordinamento e la semplificazione  delle procedure d’approvazione dei piani, in vigore dal 1° gen. 2000 (RU 1999 3071  3124; FF 1998 2029).   61 Introdotto dal n. I 11 della LF del 18 giu. 1999 sul coordinamento e la semplificazione  delle procedure d’approvazione dei piani, in vigore dal 1° gen. 2000 (RU 1999 3071  3124; FF 1998 2029).   62 Introdotto dal n. I 11 della LF del 18 giu. 1999 sul coordinamento e la semplificazione  delle procedure d’approvazione dei piani, in vigore dal 1° gen. 2000 (RU 1999 3071  3124; FF 1998 2029).   3. Guasti   4. Sospensione  dell’esercizio   5. Smantella- mento dell’im- pianto   6. Proprietà   1. Responsabilità  civile  a. Principio     Impianti di trasporto in condotta   12   746.1   recato un danno materiale, l’impresa ne è responsabile. Se l’impianto  non gli appartiene, il proprietario risponde con lui solidalmente.  2 L’impresa o il proprietario è liberato dalla responsabilità qualora  provi che il danno è stato cagionato da evento naturale straordinario,  da avvenimento bellico o da colpa grave del danneggiato, sempreché  non vi sia colpa da parte sua o di persona per la quale debba rispon- dere.  3 La responsabilità per danni alla merce trasportata si determina se- condo le norme del Codice delle obbligazioni63.   Art. 34  Il modo e la misura del risarcimento, il pagamento di una indennità a  titolo di riparazione, la responsabilità di più persone e il regresso tra  obbligati si determinano secondo le disposizioni del Codice delle  obbligazioni64 concernenti gli atti illeciti.   Art. 35  1 L’impresa è tenuta a stipulare con un’impresa d’assicurazione,  ammessa a operare in Svizzera, un’assicurazione per coprire i rischi  assicurabili della sua responsabilità civile secondo gli articoli 33 e 34.  2 L’assicurazione deve coprire, per ogni sinistro, i diritti dei danneg- giati fino a una somma di almeno:   a. 10 milioni di franchi, se si tratta d’impianto di trasporto in  condotta di combustibili o di carburanti liquidi;   b. 5 milioni di franchi, se si tratta d’impianto di trasporto in con- dotta di combustibili o carburanti gassosi.   3 Queste somme possono essere ristrette o aumentate nell’approva- zione dei piani65, secondo che l’interesse pubblico lo permetta, rispet- tivamente lo esiga.  4 L’Ufficio federale può esentare interamente o in parte dall’obbligo di  stipulare un’assicurazione, qualora sia prestata in altro modo una  garanzia equivalente.  5 La Confederazione e i Cantoni non sono tenuti ad assicurarsi per gli  impianti che esercitano.       63 RS 220  64 RS 220  65 Nuova denominazione giusta il n. I 11 della LF del 18 giu. 1999 sul coordinamento e la   semplificazione delle procedure d’approvazione dei piani, in vigore dal 1° gen. 2000   (RU 1999 3071 3124; FF 1998 2029). Di detta modifica è stato tenuto conto in tutto il  presente testo.   b. Risarcimento,  riparazione, ecc.   2. Assicurazione  sulla responsabi- lità civile  a. Principio     L sugli impianti di trasporto in condotta   13   746.1   Art. 36  La sospensione e la cessazione dell’assicurazione devono essere noti- ficate dall’assicuratore all’Ufficio federale. Esse hanno effetto  30 giorni dopo che questa ne abbia avuto notizia, sempreché nel frat- tempo non sia stata stipulata una nuova assicurazione.   Art. 37  1 Il danneggiato ha un’azione diretta contro l’assicuratore, nei limiti  della copertura assicurata.  2 Le eccezioni derivanti dal contratto d’assicurazione o dalla legge  federale del 2 aprile 190866 sul contratto d’assicurazione non sono  opponibili al danneggiato.  3 L’assicuratore ha il regresso contro lo stipulante, nella misura in cui  avrebbe diritto di negare o ridurre la sua prestazione secondo il contratto  d’assicurazione o la legge federale del 2 aprile 1908 sul contratto d’assicu- razione.   Art. 38  1 Se le pretese dei danneggiati superano la copertura assicurata, il  diritto dei singoli verso l’assicuratore è ridotto proporzionatamente al  rapporto fra detta copertura e il totale delle pretese.  2 Il danneggiato che propone per primo l’azione e l’assicuratore con- venuto possono chiedere al giudice adito di invitare gli altri danneg- giati a promuovere presso di lui la loro azione entro un determinato  termine, indicando loro le conseguenze di un’omissione. Il giudice  decide sulla ripartizione dell’indennità d’assicurazione. Nella riparti- zione, le pretese avanzate nel termine stabilito devono essere soddi- sfatte per prime, senza riguardo alle rimanenti.  3 L’assicuratore che, ignaro delle altre pretese, ha pagato in buona  fede a un danneggiato una somma superiore a quella che proporziona- tamente gli spettava, è liberato dai suoi obblighi verso gli altri danneg- giati fino a concorrenza della somma pagata.   Art. 3967  1 L’azione di risarcimento o di riparazione per danni cagionati da un  impianto di trasporto in condotta si prescrive secondo le disposizioni  del Codice delle obbligazioni68 concernenti gli atti illeciti.       66 RS 221.229.1  67 Nuovo testo giusta l’all. n. 13 della LF del 15 giu. 2018 (Revisione della disciplina della   prescrizione), in vigore dal 1° gen. 2020 (RU 2018 5343; FF 2014 211).  68 RS 220   b. Sospensione e  cessazione  dell’assi- curazione   c. Azione contro  l’assicuratore;  eccezioni;  regresso   d. Pluralità di  danneggiati   3. Disposizioni  comuni  a. Prescrizione     Impianti di trasporto in condotta   14   746.1   2 Il regresso tra le persone civilmente responsabili d’un evento dan- noso e il regresso dell’assicuratore si prescrivono in tre anni dal giorno  in cui la prestazione è stata interamente fornita e il responsabile è  noto.   Art. 4069   IV. Impianti sottoposti alla vigilanza dei Cantoni   Art. 4170  Gli impianti non considerati nell’articolo 1 capoverso 2 e non esentati  dalla presente legge in virtù dell’articolo 1 capoverso 4 sono sottopo- sti, oltre che alle disposizioni del presente capo, soltanto a quelle  sull’obbligo di trasporto (art. 13), sulla responsabilità civile e sull’assi- curazione (capo III), sulle pene e sulle misure amministrative (capo V)  e alle prescrizioni di sicurezza da emanarsi dal Consiglio federale.   Art. 42  1 La costruzione e l’esercizio di impianti secondo l’articolo 41, in  quanto non soggiacciano alla vigilanza della Confederazione in virtù  dell’articolo 16 capoverso 2, sono sottoposti all’obbligo di una licenza  del Governo cantonale o d’un ufficio da esso designato.  2 La licenza non può essere negata né sottoposta a condizioni o a oneri  restrittivi, se non nei casi previsti nell’articolo 3 capoverso 1 lettere a a  d. Sono riservati le condizioni e gli oneri che servono all’applicazione  di altre norme legali.   Art. 43  Gli impianti con licenza cantonale secondo l’articolo 42 soggiacciono  alla vigilanza del Cantone e all’alta vigilanza della Confederazione.       69 Abrogato dell’all. n. 21 alla L del 24 mar. 2000 sul foro, con effetto dal 1° gen. 2017  (RU 2000 2355; FF 1999 2427).   70 Nuovo testo giusta l’all. n. II 11 alla LF del 30 set. 2016 sull’energia, in vigore dal   1° gen. 2018 (RU 2017 6839; FF 2013 6489).   b. ...   1. Principio   2. Obbligo d’una  licenza   3. Vigilanza e  alta vigilanza     L sugli impianti di trasporto in condotta   15   746.1   V. Pene e misure amministrative71   Art. 44  1 Chiunque intenzionalmente guasta un impianto di trasporto in con- dotta e con ciò, in particolare cagionando un inquinamento o altro  dannoso perturbamento delle acque aperte o del sottosuolo, mette  scientemente in pericolo la vita o la salute delle persone o cosa altrui  di notevole valore, è punito con la reclusione o la detenzione.  2 Chiunque intenzionalmente impedisce, perturba o pone in pericolo  l’esercizio di un impianto di trasporto in condotta d’interesse pubblico  è punito con la detenzione, sempreché non sia applicabile il capover- so 1.  3 La pena è della detenzione o della multa se il colpevole ha agito per  negligenza.   Art. 45  1.  Chiunque dà informazioni inesatte o incomplete per ottenere un’ap- provazione dei piani,   chiunque, senz’esserne autorizzato, incomincia o prosegue la costru- zione d’un impianto di trasporto in condotta oppure un’opera di cui  all’articolo 28,   chiunque, senz’esserne autorizzato, imprende o prosegue l’esercizio  d’un impianto di trasporto in condotta,   chiunque non osserva le condizioni o gli oneri attenenti a un’approva- zione dei piani, oppure l’obbligo di stipulare un’assicurazione o di  fornire garanzie,    chiunque, cessando d’essere stagno un impianto di trasporto in con- dotta, non provvede immediatamente ai rimedi e agli avvisi previsti  nell’articolo 32,   è punito, ove abbia agito con intenzione, né il fatto costituisca un reato  più grave, con l’arresto o con la multa fino a 20 000 franchi. Il tenta- tivo e la complicità sono punibili.  Se le condizioni o gli oneri inosservati sono stati posti per tutelare la  sicurezza del Paese, l’indipendenza o la neutralità della Svizzera o per  evitare una dipendenza economica incompatibile con l’interesse gene- rale del Paese, può essere pronunciata la detenzione.  2.  La pena è della multa fino a 10 000 franchi, se il colpevole ha agito  per negligenza.       71 A partire dal 1° gen. 2007 le pene e i termini di prescrizione devono essere adattati giusta  la chiave di conversione dell’art. 333 cpv. 2–6 del Codice penale (RS 311.0), nel testo  della LF del 13. dic. 2002 (RU 2006 3459).   1. Danneggia- mento di impian- ti di trasporti in  condotta e per- turbamento  dell’esercizio   2. Infrazioni  della legge     Impianti di trasporto in condotta   16   746.1   3.  Il Consiglio federale può comminare le stesse pene per le infrazioni  delle disposizioni d’applicazione.  4.  ...72   Art. 45a73  Le disposizioni speciali della legge federale del 22 marzo 197474 sul  diritto penale amministrativo (art. 14 a 18) sono applicabili.   Art. 4675  1 Le disposizioni generali del Codice penale svizzero76 si applicano  alle infrazioni di cui all’articolo 44.  2 Le disposizioni generali della legge federale del 22 marzo 197477 sul  diritto penale amministrativo (art. 2 a 13) si applicano alle infrazioni  di cui agli articoli 45 e 45a.   Art. 46a78  1 Le infrazioni previste nell’articolo 44 soggiacciono alla giurisdizione  penale federale.  2 Le infrazioni di cui agli articoli 45 e 45a sono perseguite e giudicate  dall’Ufficio federale, secondo le norme procedurali della legge federa- le del 22 marzo 197479. sul diritto penale amministrativo   Art. 47  1 Qualora, nonostante un avvertimento, non sia osservata, nel termine  stabilito, una decisione dell’Ufficio federale, questa può eseguirla o  farla eseguire a spese dell’inadempiente, senza pregiudizio dell’azione  penale.  2 ...80       72 Abrogato dall’all. n. 14 al DPA, con effetto dal 1° gen. 1975 (RU 1974 1857;   FF 1971 I 727).   73 Introdotto dall’all. n. 14 al DPA, in vigore dal 1° gen. 1975 (RU 1974 1857;   FF 1971 I 727).   74 RS 313.0  75 Nuovo testo giusta l’all. n. 14 al DPA, in vigore dal 1° gen. 1975 (RS 313.0).  76 RS 311.0  77 RS 313.0  78 Introdotto dall’all. n. 14 al DPA, in vigore dal 1° gen. 1975 (RU 1974 1857;    FF 1971 I 727).  79 RS 313.0  80 Abrogato dal n. I 11 della LF del 18 giu. 1999 sul coordinamento e la semplificazione   delle procedure d’approvazione dei piani, con effetto dal 1° gen. 2000 (RU 1999 3071;  FF 1998 2029).   2a Altre disposi- zioni penali   3. Disposizioni  generali   3a Procedura e  competenza   4. Misure ammi- nistrative     L sugli impianti di trasporto in condotta   17   746.1   Art. 47a81  1 Le autorità incaricate dell’esecuzione trattano i dati personali neces- sari all’applicazione della presente legge, compresi i dati relativi ai  procedimenti amministrativi e penali e alle sanzioni secondo gli arti- coli 44 e seguenti.  2 Possono conservare tali dati in forma elettronica e, se necessario per  l’esecuzione unitaria della presente legge, scambiarseli.   VI. Disposizioni transitorie e finali   Art. 48  1 La presente legge è applicabile, a contare dall’entrata in vigore,  anche agli impianti di trasporto in condotta in costruzione o in eserci- zio, riservati gli articoli 49 e 50.  2 Qualora una misura presa in virtù dell’articolo 49 o 50 equivalga a  un’espropriazione, è dovuta un’indennità. Circa la pretesa d’indennità  decide il Tribunale federale.   Art. 49  1 I diritti acquisiti in virtù d’una licenza o d’una concessione cantonale  sono riconosciuti conformemente al capoverso 2.  2 Il titolare d’una licenza o d’una concessione cantonale è esente,  durante la validità della stessa ma non oltre 50 anni dal momento  dell’entrata in vigore della presente legge, dall’obbligo di chiedere una  concessione federale. Nel termine di 2 anni da quel momento, egli  deve conformarsi alle prescrizioni dell’articolo 4. I diritti e gli ob- blighi del titolare d’una licenza o d’una concessione di costruire e di  esercitare un impianto di trasporto in condotta, conferita dal Cantone  prima dell’entrata in vigore della presente legge, non possono essere  modificati a suo svantaggio in virtù della stessa, se non per cause  imperative d’interesse pubblico.  3 Nel termine di 3 mesi dall’entrata in vigore della presente legge, i  Cantoni trasmettono al Dipartimento tutti i documenti circa gli im- pianti considerati nell’articolo 1 capoverso 2 da essi autorizzati o con- ceduti.       81 Introdotto dal n. I 11 della LF del 18 giu. 1999 sul coordinamento e la semplificazione  delle procedure d’approvazione dei piani, in vigore dal 1° gen. 2000 (RU 1999 3071  3124; FF 1998 2029).   5. Trattamento  di dati personali   1. Diritto transi- torio  a. Principio   b. Impianti con  licenza o conces- sione cantonale     Impianti di trasporto in condotta   18   746.1   Art. 50  1 L’impresa per il quale non sia stata accordata una licenza o una con- cessione cantonale, deve, entro tre mesi dall’entrata in vigore della  presente legge, presentare, all’ufficio competente per l’impianto del  quale si tratta, una domanda di licenza o di concessione, corredata di  tutte le indicazioni necessarie.  2 Fino alla decisione sulla domanda, l’impresa può proseguire la  costruzione o l’esercizio, salvo disposizione contraria dell’autorità  competente ad accordare la licenza o la concessione.  3 La licenza o la concessione dev’essere accordata, sempreché non  ostino cause imperative d’interesse pubblico.   Art. 5182  1 Le concessioni esistenti al momento dell’entrata in vigore della pre- sente modifica non sono rinnovate alla loro scadenza. Gli impianti  possono essere tenuti in esercizio.  2 Le domande di concessione pendenti divengono prive d’oggetto.  3 Le domande di approvazione dei piani pendenti al momento dell’en- trata in vigore della presente legge sono giudicate secondo il nuovo  diritto.  4 Ai ricorsi pendenti si applica il diritto procedurale previgente.  5 Se, per ragioni di cui il concessionario non è tenuto a rispondere,  deve essere sospeso o limitato l’esercizio di un impianto di trasporto  in condotta per cui una concessione è stata accordata prima dell’en- trata in vigore della presente legge, la Confederazione versa al conces- sionario un’adeguata indennità per il danno che ne risulta.   Art. 52  1 Il Consiglio federale stabilisce il giorno dell’entrata in vigore della  presente legge.  2 Esso emana le necessarie prescrizioni d’applicazione, che indicano  segnatamente:83   1. gli uffici federali incaricati dell’esecuzione, i loro compiti e la  loro collaborazione con gli altri uffici interessati;   2. i requisiti che gli impianti devono avere a tutela delle persone,  delle cose e dei diritti importanti;       82 Nuovo testo giusta il n. I 11 della LF del 18 giu. 1999 sul coordinamento e la  semplificazione delle procedure d’approvazione dei piani, in vigore dal 1° gen. 2000   (RU 1999 3071 3124; FF 1998 2029).   83 Nuovo testo giusta il n. I 11 della LF del 18 giu. 1999 sul coordinamento e la  semplificazione delle procedure d’approvazione dei piani, in vigore dal 1° gen. 2000   (RU 1999 3071 3124; FF 1998 2029).   c. Impianti senza  licenza o conces- sione cantonale   2. Disposizioni  transitorie rela- tive alla  modifica del  18 giugno 1999   3. Esecuzione     L sugli impianti di trasporto in condotta   19   746.1   3.84 la procedura di approvazione dei piani;  4.85 le tasse per l’attività dell’Ufficio federale.   3 I Cantoni regolano, in quanto occorra, le competenze per i compiti  loro assegnati e la procedura applicabile.   Data dell’entrata in vigore: 1° marzo 196486.       84 Nuovo testo giusta il n. I 11 della LF del 18 giu. 1999 sul coordinamento e la  semplificazione delle procedure d’approvazione dei piani, in vigore dal 1° gen. 2000   (RU 1999 3071 3124; FF 1998 2029).   75 Nuovo testo giusta il n. I 11 della LF del 18 giu. 1999 sul coordinamento e la  semplificazione delle procedure d’approvazione dei piani, in vigore dal 1° gen. 2000   (RU 1999 3071 3124; FF 1998 2029).   86 DCF del 25 feb. 1964.     Impianti di trasporto in condotta   20   746.1