SR 721.313   1   Vertrag   betreffend Verbesserung des Seeabflusses in Luzern   vom 9. Oktober 1858 (Stand am 9. Oktober 1858)   von der Bundesversammlung genehmigt am 26. Januar 18591      Zwischen der Schweizerischen Eidgenossenschaft, den Uferkantonen des Vier- waldstättersees: Luzern, Uri, Schwyz, Ob- und Nidwalden, und der Gesellschaft der  schweizerischen Zentralbahn2, alle vertreten durch die endesunterzeichneten  Abgeordneten, ist zum Zwecke der Verbesserung des Seeabflusses in Luzern und  einer dadurch herbeizuführenden Tieferlegung des höhern Seewasserstandes   folgender Vertrag abgeschlossen worden:   Art. 1  1 Es soll, unter Wegreissung eines Teils des bisherigen geschlossenen Wehres in  Luzern, ein Schleusenwehr angelegt werden, und zwar nach demjenigen Projekte,  welches die vom Bundesrate ernannten Sachverständigen, Herren Oberst Müller,  Oberst Göldlin und Oberingenieur Pressel, in ihrem Gutachten mit Planbeilagen  vom 18. September 1858 unter Nummer II (sogenanntes reines Nadelwehr) in Vor- schlag bringen.  2 Das Werk soll in der von den Sachverständigen in erster Linie vorgeschlagenen  grössern, einen Kostenvoranschlag von 97 000 Franken bedingenden Breite aus- geführt werden.   Art. 2–53   Art. 6  Den Unterhalt des Werkes sowie das zur Regulierung des Seewasserstandes nötige  Öffnen und Schliessen der Schleusen übernimmt der Kanton Luzern.        AS VI 142 und BS 4 961  1 Ziff. 1 des BB vom 26. Jan. 1859 (BS 4 964)  2 Die schweizerische Zentralbahn wurde vom Bund erworben (Art. 2 Abs. 2 Ziff. 2 des BG   vom 15. Okt. 1897 betreffend die Erwerbung und den Betrieb von Eisenbahnen für Rech- nung des Bundes und die Organisation der Verwaltung der SBB  [AS 16 553, 37 229. SR 742.31 Art. 22 Abs. 2 Bst. a]).   3 Gegenstandslos gewordene Bestimmungen über die Kostenverteilung, die Ausführung  und die Kollaudation.   721.313    Öffentliche Werke   2   721.313   Art. 7  1 Über das Öffnen und Schliessen der Schleusen wird die Regierung des Kantons  Luzern, im Einverständnis mit den Regierungen der übrigen Uferkantone, seiner  Zeit ein Reglement aufstellen.  2 Findet diesfalls eine Verständigung nicht statt, so entscheidet über die streitigen  Punkte der Bundesrat.  3–4 ...4  5 In dem aufzustellenden Reglement sind unter anderm folgende Grundsätze in vol- lem Masse zu berücksichtigen:   1. Der bisherige niedrigste Wasserstand soll auch für die Zukunft beibehalten  werden. Derselbe ist durch die Höhe eines festen Pfahles bezeichnet, wel- cher in dem dermalen bestehenden Wehr gesetzt sich befindet und dessen  Spitze mit einem runden Knopf versehen ist.   2. Bei Regulierung der Schwellwerke am Seeausflusse soll als Regel gelten,  die Seestände möglichst tief zu halten. Daher soll vom Momente an, wie der  See über den festgesetzten niedrigen Stand zu steigen beginnt, das Öffnen  der Schleusen im angemessenen Masse beginnen und der Wasserabfluss  nach Bedürfnis hergestellt werden; dieses aber immerhin innert solchen  Grenzen, dass in Folge der neuen Reussabfluss-Einrichtungen dem unterhalb  gelegenen Uferlande im Gebiete des Kantons Luzern keine grössern Nach- teile erwachsen, als denen es unter jetzt bestehenden Verhältnissen ausge- setzt war.   3. Im Falle, dass das aus dem See abfliessende Wasserquantum noch durch ei- ne Anschwellung der Emme so wesentlich vermehrt wird, dass eine Gefähr- de für die untern Reussgegenden sichtlich zu besorgen ist, so soll, in Über- einstimmung mit der im Expertengutachten vom 18. September 1858  ausgesprochenen Ansicht, die Regierung von Luzern berechtigt sein, wäh- rend der gewöhnlich kurzen Dauer der Hochwasserstände der Emme mittels  des Wehrs den Seeausfluss im erforderlichen Masse zu beschränken. Diese  Einschränkung soll im Maximum jedoch 4000 Kubikfuss per Sekunde nicht  überschreiten und jeweilen nicht länger als 24 Stunden dauern.   Art. 8  1 Die Regierung des Kantons Luzern soll darüber wachen, dass an dem Seeausflusse  und dem Reussbette in Luzern keine Bauten oder sonstige Veränderungen vor- genommen werden, welche einen Einfluss von bemerkenswertem Nachteil auf den  Seeabfluss üben.  2 Wenn den Vorstellungen der übrigen Uferkantone gegen solche Bauten und Ver- änderungen nicht Rechnung getragen wird, so entscheiden darüber die kompetenten  Bundesbehörden.       4 Gegenstandslose UeB.     Verbesserung des Seeabflusses in Luzern   3   721.313   Art. 9  1 Die Regierungen der Kantone Uri, Schwyz, Ob- und Nidwalden geben gegenüber  der schweizerischen Zentralbahnverwaltung5 die Erklärung ab, dass sie keine Ein- wendung erheben, wenn allfällig infolge Verkommnisses zwischen benannter Eisen- bahngesellschaft und der Regierung von Luzern, oder infolge kompetenten Ent- scheides, eine Verlängerung des Bahndammes vorgenommen werden wollte.  2 Jedoch darf durch eine solche Dammverlängerung diejenige Rücksicht nicht ver- letzt werden, welche im vorhergehenden Artikel 8 vorbehalten ist.  3 Würden über letztere Frage sich Anstände erheben, so entscheidet darüber der  Bundesrat.   Art. 10  Die Regierung des Kantons Luzern gestattet der Zentralbahnverwaltung6, die laut  genehmigtem Plane (Profil) projektierte Höhenlage des Bahnhofes, der Zuleitungs- strassen usw. um 2 Fuss tiefer zu halten, so dass die Höhenquote dieser Anlage statt  638 Fuss bloss 636 Fuss sein darf.   Art. 11  1 Die Uferkantone und die Gesellschaft der schweizerischen Zentralbahn haben die  Ratifikation dieses Vertrages bis spätestens 15. November nächstkünftig dem Bun- desrate einzusenden.  2 Unter Vorbehalt der Ratifikation ihrer Vollmachtgeber also vereinbart und unter- zeichnet.   (Es folgen die Unterschriften)       5 Siehe Fussn. 2 auf Seite 1.  6 Siehe Fussn. 2 auf Seite 1.     Öffentliche Werke   4   721.313