RS 0.814.288.2   1   Traduzione   Protocollo del 1978  relativo alla Convenzione internazionale del 1973  per la prevenzione dell’inquinamento da parte delle navi   Concluso a Londra il 17 febbraio 1978  Approvato dall’Assemblea federale il 9 marzo 19871  Strumento d’adesione depositato dalla Svizzera il 15 dicembre 1987  Entrato in vigore per la Svizzera il 15 marzo 1988   (Stato 29  luglio 2020)     Le Parti contraenti del presente Protocollo,  Riconoscendo il significativo contributo che può essere dato, dalla Convenzione  internazionale del 1973 per la prevenzione dell’inquinamento da parte delle navi,  alla protezione dell’ambiente marino contro l’inquinamento da parte delle navi,  Riconoscendo altresì la necessità di migliorare ulteriormente la prevenzione ed il  controllo dell’inquinamento marino da parte delle navi e in particolare delle navi  petroliere,  Riconoscendo inoltre la necessità di integrare le Regole per la prevenzione dell’in- quinamento da petrolio contenute nell’Annesso I della suddetta Convenzione il più  presto e il più ampiamente possibile,  Essendo consce però della necessità di rimandare l’applicazione dell’Annesso II  della suddetta Convenzione fino a quando siano stati soddisfacentemente risolti certi  problemi tecnici,  Considerando che questi obiettivi possono ottimamente essere raggiunti con la  stipula di un Protocollo relativo alla Convenzione internazionale del 1973 per la  prevenzione dell’inquinamento da parte delle navi,  hanno convenuto quanto segue:   Art. I Obblighi generali  1. Le Parti contraenti del presente Protocollo si impegnano a dare effetto:   a) al presente Protocollo ed al suo Annesso2 allegato che ne costituisce parte  integrante; e   b) alla Convenzione internazionale del 1973 per la prevenzione dell’inquina- mento da parte delle navi (da qui in avanti indicata come «la Convenzione»)  con le modifiche e le aggiunte stabilite nel presente Protocollo.       RU 1988 1652; FF 1986 II 541  1  Art. 3 lett. a del DF del 17 feb. 1978 (RU 1988 1240).  2  Il testo di tale annesso, e le sue mod., non è pubblicato nella RU (RU 1989 636, 1993   2522). Estratti possono essere ottenuti presso l’UFCL, Vendita di pubblicazioni ufficiali,  3003 Berna, o all’indirizzo Internet: www.bbl.admin.ch/bundespublikationen.   0.814.288.2    Protezione dell’equilibrio ecologico   2   0.814.288.2   2. Le disposizioni della Convenzione e del presente Protocollo devono essere lette e  interpretate come un unico strumento.  3. Qualsiasi riferimento al presente Protocollo costituisce al tempo stesso riferimen- to anche al suo Annesso.   Art. II Applicazione dell’Annesso II della Convenzione  1. Nonostante le disposizioni dell’articolo 14 paragrafo 1 della Convenzione, le Parti  contraenti del presente Protocollo convengono di non essere tenute ad applicare le  disposizioni dell’Annesso II della Convenzione per un periodo di 3 anni dalla data di  entrata in vigore del presente Protocollo o per un periodo più lungo quale può essere  deciso da una maggioranza di 2/3 delle Parti contraenti del presente Protocollo nel  Comitato per la protezione dell’ambiente marino (da qui in avanti indicato come «il  Comitato») dell’I.M.C.O.3 (da qui in avanti indicata come «l’Organizzazione»).  2. Durante il periodo specificato al punto 1 del presente articolo, le Parti contraenti  del presente Protocollo non saranno soggette ad alcun obbligo né avranno diritto di  pretendere alcun privilegio, secondo la Convenzione, relativo agli argomenti di cui  all’Annesso II della Convenzione, ed ogni riferimento alle Parti che si trovi nella  Convenzione non comprenderà le Parti contraenti del presente Protocollo per quanto  riguarda gli argomenti relativi al suddetto Annesso.   Art. III Comunicazione di informazioni  Il testo dell’articolo Il capoverso 1 lettera b) della Convenzione viene sostituito dal  seguente:   «b) un elenco degli ispettori nominati o delle organizzazioni riconosciute che  sono autorizzati ad agire per loro conto nella trattazione delle questioni rela- tive al progetto, alla costruzione, all’equipaggiamento ed alla conduzione  delle navi che trasportano sostanze pericolose secondo le disposizioni delle  Norme, da far circolare tra le Parti per informazione dei loro funzionari.  L’Amministrazione dovrà perciò notificare all’Organizzazione le responsa- bilità e le condizioni specifiche delle autorizzazioni date agli ispettori nomi- nati od alle organizzazioni riconosciute.»   Art. IV Firma, ratifica, accettazione, approvazione e adesione  1. Il presente Protocollo sarà aperto presso la sede dell’Organizzazione, per la firma,  dal 1° giugno 1978 al 1° maggio 1979 e rimarrà indi aperto per l’adesione. Gli Stati  possono divenire Parti contraenti del presente Protocollo mediante:   a) firma senza riserva per ratifica, accettazione o approvazione; oppure  b) firma soggetta a ratifica, accettazione o approvazione, seguita da ratifica,   accettazione o approvazione; oppure  c) adesione.       3  Dopo il 22 mag. 1982, l’Organizzazione porta il nome di: «Organizzazione Marittima  Internazionale».     Prevenzione dell’inquinamento da parte delle navi. Prot. del 1978   3   0.814.288.2  2. Ratifica, accettazione, approvazione o adesione saranno effettuate mediante  deposito di uno strumento a tale effetto presso la Segreteria generale dell’Organizza- zione.   Art. V Entrata in vigore  1. Il presente Protocollo entrerà in vigore 12 mesi dopo la data alla quale almeno 15  Stati, la cui flotta mercantile complessiva costituisca almeno il cinquanta per cento  del tonnellaggio di stazza lorda della flotta mercantile mondiale, ne siano divenuti  Parti secondo l’articolo IV di esso.  2. Qualsiasi strumento di ratifica, accettazione, approvazione o adesione depositato  dopo la data di entrata in vigore del presente Protocollo avrà effetto 3 mesi dopo la  data del suo deposito.  3. Dopo la data in cui una modifica al presente Protocollo sarà considerata accettata  in base all’articolo 16 della Convenzione, qualsiasi strumento di ratifica, accettazio- ne, approvazione o adesione depositato si riferirà al presente Protocollo quale modi- ficato.   Art. VI Modifiche  Le procedure indicate nell’articolo 16 della Convenzione circa le modifiche agli  articoli, ad un Annesso e ad una Appendice ad un Annesso della Convenzione si  applicheranno rispettivamente alle modifiche agli articoli, all’Annesso e ad un’Ap- pendice all’Annesso del presente Protocollo.   Art. VII Denuncia  1. Il presente Protocollo può essere denunciato da qualsiasi Parte contraente del pre- sente Protocollo in qualsiasi data dopo trascorsi 5 anni dalla data in cui il Protocollo  è entrato in vigore per quella Parte.  2. La denuncia deve avvenire mediante deposito di uno strumento di denuncia  presso la Segreteria dell’Organizzazione.  3. Una denuncia avrà effetto 12 mesi dopo il ricevimento della notifica da parte  della Segreteria generale dell’Organizzazione o dopo il termine di qualsiasi altro  periodo più lungo eventualmente indicato nella notifica.   Art. VIII Depositario  1. Il presente Protocollo sarà depositato presso la Segreteria generale dell’Organiz- zazione (da qui in avanti indicata come «il Depositario»).  2. Il Depositario deve:   a) informare tutti gli Stati che hanno firmato il presente Protocollo o che vi  hanno aderito su:  i) ogni nuova firma o nuovo deposito di uno strumento di ratifica, accetta-  zione, approvazione o adesione, insieme con la relativa data;     Protezione dell’equilibrio ecologico   4   0.814.288.2   ii) data di entrata in vigore del presente Protocollo;  iii) deposito di ogni strumento di denuncia del presente Protocollo insieme   con la data in cui esso è stato ricevuto e la data alla quale la denuncia ha  effetto;   iv) ogni decisione presa secondo l’articolo II paragrafo 1 del presente Pro- tocollo;   b) trasmettere copie autentiche legalizzate del presente Protocollo a tutti gli  Stati che hanno firmato il presente Protocollo o vi hanno aderito.   3. Appena il presente Protocollo entrerà in vigore, una copia autentica legalizzata di  esso sarà trasmessa dal Depositario al Segretariato delle Nazioni Unite per registra- zione e pubblicazione secondo l’articolo 102 della Carta delle Nazioni Unite4.   Art. IX Lingue  Il presente Protocollo viene redatto in originale unico nelle lingue inglese, francese,  russa e spagnola, ogni testo essendo ugualmente autentico. Saranno preparate, e  depositate con l’originale firmato, traduzioni ufficiali nelle lingue araba, tedesca,  italiana e giapponese.   In fede di che, i sottoscritti, debitamente a ciò autorizzati dai rispettivi governi,  hanno firmato il presente Protocollo.   Fatto a Londra il 7 febbraio 1978.   (Seguono le firme)       4 RS 0.120     Prevenzione dell’inquinamento da parte delle navi. Prot. del 1978   5   0.814.288.2  Convenzione internazionale del 1973  per la prevenzione dell’inquinamento causato da navi     Le Parti della Convenzione,  Consce della necessità di proteggere l’ambiente in generale e l’ambiente marino in  particolare,  Riconoscendo che gli scarichi deliberati, per negligenza o accidentali, di idrocarburi  ed altre sostanze nocive da parte di navi costituiscono una grave fonte di inquina- mento,  Riconoscendo anche l’importanza della Convenzione internazionale del 19545 per la  prevenzione dell’inquinamento delle acque marine provocato da idrocarburi, primo  strumento multilaterale che abbia avuto per obiettivo essenziale la protezione del- l’ambiente, e sensibili al notevole contributo che tale Convenzione ha dato alla  preservazione dei mari e dei litorali dall’inquinamento,  Desiderose di porre fine all’inquinamento intenzionale dell’ambiente marino causato  da idrocarburi e da altre sostanze nocive e di ridurre al massimo gli scarichi acciden- tali di questo tipo di sostanze,  Ritenendo che il mezzo migliore per realizzare tale obiettivo sia di fissare delle  norme di portata universale e che non si limitino all’inquinamento causato da idro- carburi,  hanno convenuto quanto segue:   Art. 1 Obblighi generali derivanti dalla Convenzione  1. Le Parti della Convenzione si impegnano a dare efficacia alle disposizioni della  presente Convenzione, nonché a quelle degli Allegati6 dai quali sono vincolate al  fine di prevenire l’inquinamento dell’ambiente marino dovuto allo scarico di sostan- ze nocive o di effluenti contenenti tali sostanze che contravvengono alle disposizioni  della Convenzione.  2. Salvo espressa disposizione in senso contrario, ogni riferimento alla presente  Convenzione costituisce al tempo stesso un riferimento ai suoi Protocolli e Allegati.       5  RS 0.814.288.1  6  Il testo di tali Annessi non è pubblicato nella RU (vedi RU 1989 866, 1990 1366,    1991 2077, 1992 937, 1996 943, 2003 3229, 2013 5525). Estratti possono essere ottenuti,  sotto il titolo «Convenzione internazionale del 2 nov. 1973 per la prevenzione  dell’inquinamento causato da navi (Convenzione MARPOL 73/78). Gli all. I – VI   con appendici, presso l’Ufficio federale delle costruzioni e della logistica, 3003 Berna,   o all’indirizzo Internet: www.bbl.admin.ch/bundespublikationen.     Protezione dell’equilibrio ecologico   6   0.814.288.2   Art. 2 Definizioni  Ai fini della presente Convenzione, salvo espressa disposizione in senso contrario:   1. «Norme» indicano le norme figuranti nell’Allegato della presente Conven- zione.   2. «Sostanza nociva» indica ogni sostanza la cui introduzione in mare è suscet- tibile di mettere in pericolo la salute umana, di nuocere alle risorse biologi- che, alla fauna ed alla flora marina, di recar pregiudizio alle attrattive del  paesaggio o di ostacolare ogni altra legittima utilizzazione del mare, ed  include ogni sostanza sottoposta a controllo in base alla presente Convenzio- ne.    3. a) «Rigetto», quando si riferisce alle sostanze nocive o ai liquidi contenen- ti tali sostanze, indica ogni scarico comunque proveniente da una nave,  qualunque ne sia la causa, e comprende ogni scarico, evacuazione, ver- samento, fuga, scarico mediante pompaggio, emanazione o spurgo.   b) Il «rigetto» non include:  i) lo scarico secondo il significato della Convenzione sulla preven-  zione dell’inquinamento marino causato dallo scarico di rifiuti o  altre materie, adottata a Londra il 13 novembre 19727; né   ii) gli scarichi di sostanze nocive che derivano direttamente dall’espo- sizione, dallo sfruttamento e dal trattamento connesso, al largo del- le coste, delle risorse minerali del fondo dei mari e degli oceani; né   iii) gli scarichi di sostanze nocive effettuati ai fini di lecite ricerche  scientifiche miranti a ridurre o a combattere l’inquinamento.   4. «Nave» indica un natante di qualsiasi tipo, comunque operante nell’ambiente  marino e comprendente gli aliscafi, i veicoli a cuscino d’aria, i sommergibili,  i galleggianti e le piattaforme fisse o galleggianti.   5. «Autorità» indica il Governo dello Stato che esercita la propria autorità sulla  nave. Nel caso di una nave autorizzata a battere la bandiera di uno Stato,  l’Autorità è il Governo di tale Stato. Nel caso delle piattaforme fisse o gal- leggianti adibite all’esplorazione ed allo sfruttamento del fondo dei mari e  del sottosuolo adiacente alle coste sulle quali lo Stato rivierasco esercita dei  diritti sovrani ai fini dell’esplorazione e dello sfruttamento delle loro risorse  naturali, l’Autorità è il Governo dello Stato rivierasco interessato.   6. «Incidente» indica un evento che comporti o sia suscettibile di causare lo  scarico in mare di una sostanza nociva o di effluenti contenenti una tale so- stanza.   7. «Organizzazione» indica l’Organizzazione8 intergovernativa consultiva della  navigazione marittima.       7  RS 0.814.287  8  Dopo il 22 mag. 1982, l’Organizzazione porta il nome d’«Organizzazione Marittima   Internazionale».     Prevenzione dell’inquinamento da parte delle navi. Prot. del 1978   7   0.814.288.2  Art. 3 Campo di applicazione  1. La presente Convenzione si applica:   a) alle navi che sono autorizzate a battere la bandiera di una Parte della Con- venzione, e   b) alle navi che non sono autorizzate a battere la bandiera di una Parte ma che  operano sotto l’autorità di tale Parte.   2. Nessuna disposizione del presente articolo potrebbe essere interpretata come  suscettibile di recare pregiudizio ai diritti sovrani delle Parti sul fondo dei mari e sul  sottosuolo adiacente alle coste ai fini dell’esplorazione e dello sfruttamento delle  risorse naturali o come suscettibile di estendere tali diritti, in conformità del diritto  internazionale.  3. La presente Convenzione non si applica né alle navi da guerra o alle navi da  guerra ausiliarie né alle altre navi appartenenti ad uno Stato o gestite da tale Stato  fintantoché quest’ultimo le utilizzi esclusivamente per servizi governativi e non  commerciali. Tuttavia, ciascuna Parte deve accertarsi, nell’adottare delle misure  adeguate che non compromettano le operazioni o la capacità operativa delle navi di  questo tipo che le appartengano o che siano da essa gestite, che queste agiscano in  modo che sia compatibile con la presente Convenzione, per quanto ciò sia ragione- vole e praticabile.   Art. 4 Violazioni  1. Ogni violazione alle disposizioni della presente Convenzione è punita dalla legge  dell’Autorità da cui dipende la nave in questione, qualunque sia il luogo in cui  avviene l’infrazione. Se l’Autorità è informata di una tale infrazione ed è convinta  che esistono prove sufficienti per permetterle di iniziare dei procedimenti per la  presunta infrazione, essa inizia tali procedimenti al più presto possibile in conformità  delle proprie leggi.  2. Ogni violazione alle disposizioni della presente Convenzione commessa sotto la  giurisdizione di una Parte della Convenzione è punita dalle leggi di tale Parte. Ogni  qualvolta abbia luogo una tale infrazione, la Parte deve:   a) iniziare dei procedimenti conformemente alle proprie leggi; o  b) fornire all’Autorità da cui dipende la nave le prove che possono essere in suo   possesso per dimostrare che è avvenuta un’infrazione.  3. Quando sono fornite all’Autorità da cui dipende la nave delle informazioni o  delle prove relative ad un’infrazione della Convenzione da parte di una nave, tale  Autorità informa al più presto lo Stato che ha fornito le informazioni o le prove,  nonché l’Organizzazione, delle misure adottate.  4. Le sanzioni previste dalle leggi delle Parti in applicazione del presente articolo  devono essere, per il loro rigore, di natura tale da scoraggiare gli eventuali trasgres- sori, e di una identica severità, qualunque sia il luogo in cui è stata commessa l’in- frazione.     Protezione dell’equilibrio ecologico   8   0.814.288.2   Art. 5 Certificati e norme speciali concernenti l’ispezione della nave  1. Subordinatamente alle disposizioni del paragrafo 2 del presente articolo, i certifi- cati rilasciati dall’Autorità di una Parte della Convenzione conformemente alle  disposizioni delle norme devono essere accettati dalle altre Parti contraenti e ritenuti,  a tutti i fini previsti dalla presente Convenzione, come aventi la stessa validità di un  certificato rilasciato da loro stesse.  2. Ogni nave che sia tenuta ad essere in possesso di un certificato rilasciato confor- memente alle disposizioni contenute nelle norme è sottoposta, nei porti o nei termi- nali al largo, sotto la giurisdizione di un’altra Parte, ad una ispezione effettuata da  funzionari debitamente autorizzati a tale scopo dalla detta Parte. Ogni ispezione di  tal genere ha il solo scopo di verificare la presenza a bordo di un certificato in corso  di validità, a meno che tale Parte non abbia precisi motivi per ritenere che le caratte- ristiche della nave o del suo equipaggiamento differiscano sensibilmente da quelle  che sono scritte sul certificato. In tal caso, o ove non esista a bordo della nave un  certificato in corso di validità, lo Stato che compie l’ispezione adotta le misure  necessarie per impedire alla nave di salpare prima che possa farlo senza danno  eccessivo per l’ambiente marino. Tuttavia, la detta Parte può autorizzare la nave a  lasciare il porto o il terminale al largo per recarsi nell’appropriato cantiere di ripara- zione più vicino.  3. Se una Parte vieta ad una nave straniera l’accesso ad un porto o ad un terminale  al largo che si trovi sotto la propria giurisdizione, o ove essa proceda ad un qualsiasi  intervento nei confronti di tale nave prendendo a pretesto il fatto che la nave non è  conforme alle disposizioni della presente Convenzione, la Parte avverte immediata- mente il console o il rappresentante diplomatico della Parte di cui la nave è autoriz- zata a battere bandiera, o, in caso di impossibilità, l’Autorità da cui dipende la nave  in questione. Prima di formulare un tale divieto e prima di procedere ad un tale  intervento, la Parte chiede di consultare l’Autorità da cui dipende la nave. Viene  anche avvertita l’Autorità quando una nave non ha a bordo un certificato in corso di  validità conforme alle disposizioni contenute nelle norme.  4. Le Parti applicano alle navi degli Stati che non sono Parti della Convenzione le  norme della presente Convenzione nella misura in cui ciò è necessario per non far  beneficiare tali navi di condizioni più favorevoli.   Art. 6 Ricerca delle infrazioni ed esecuzione delle disposizioni della  Convenzione   1. Le Parti della Convenzione collaborano nella ricerca delle infrazioni e nell’ese- cuzione delle disposizioni della presente Convenzione facendo uso di tutti i mezzi  pratici appropriati di ricerca e di continua sorveglianza dell’ambiente nonché dei  metodi soddisfacenti di trasmissione delle informazioni e di raccolta delle prove.  2. Ogni nave alla quale si applichi la presente Convenzione può essere sottoposta, in  ogni porto o terminale al largo di una Parte, all’ispezione di funzionari designati od  autorizzati dalla detta Parte, al fine di verificare se essa abbia scaricato delle sostanze  nocive contravvenendo alle disposizioni contenute nelle norme. Nel caso in cui l’ispe- zione riveli un’infrazione delle disposizioni della Convenzione, ne viene comunicato il  rendiconto all’Autorità affinché questa adotti delle misure appropriate.     Prevenzione dell’inquinamento da parte delle navi. Prot. del 1978   9   0.814.288.2  3. Ogni Parte fornisce all’Autorità la prova, ove esista, che tale nave ha scaricato  delle sostanze nocive o degli effluenti contenenti tali sostanze contravvenendo alle  disposizioni contenute nelle norme. Nella misura del possibile, tale infrazione viene  portata a conoscenza del capitano della nave da parte dell’Autorità competente di  tale Parte.  4. Al ricevimento di tale prova, l’Autorità esamina la questione e può chiedere  all’altra Parte di fornirle dati di fatto più completi o più conclusivi sull’infrazione. Se  l’Autorità ritiene che la prova è sufficiente per permetterle di iniziare un procedi- mento, essa inizia un procedimento appena possibile e in conformità delle proprie  leggi. L’Autorità informa al più presto la Parte che le ha segnalato la presunta infra- zione, nonché l’Organizzazione, dei procedimenti iniziati.  5. Una Parte può ispezionare ogni nave, alla quale si applichi la presente Conven- zione, che faccia scalo in un porto o in un terminale al largo sotto la propria giurisdi- zione quando un’altra Parte le chieda di procedere a tale indagine fornendo prove  sufficienti che la nave ha scaricato in un qualunque luogo delle sostanze nocive o  degli effluenti contenenti tali sostanze. Viene fatto il resoconto dell’indagine alla  Parte che l’ha richiesta nonché all’Autorità, allo scopo di adottare le misure del caso  conformemente alle disposizioni della presente Convenzione.   Art. 7 Ritardi causati indebitamente alle navi  1. Deve essere fatto ogni possibile sforzo per evitare che a seguito delle misure  adottate in applicazione degli articoli 4, 5 o 6 della presente Convenzione una nave  venga indebitamente fermata o ritardata.  2. Ogni nave che sia stata trattenuta indebitamente o che abbia subito un ritardo a  seguito dell’applicazione degli articoli 4, 5 o 6 della presente Convenzione ha diritto  ad un risarcimento per le perdite o i danni subiti.   Art. 8 Rapporti sugli eventi comportanti o suscettibili di comportare  lo scarico di sostanze nocive   1. In caso di incidente, deve essere fatto, senza indugio, un rapporto nella misura  più ampia possibile, in conformità delle disposizioni del Protocollo I della presente  Convenzione.  2. Ogni Parte della Convenzione deve:   a) applicare le disposizioni necessarie affinché un funzionario o un organismo  competente riceva ed analizzi tutti i rapporti sugli eventi verificatisi; e   b) notificare all’Organizzazione i particolari completi di tali disposizioni, per- ché vengano diffusi alle altre Parti e Stati membri dell’Organizzazione.   3. Ogniqualvolta una Parte riceva un rapporto in base alle disposizioni del presente  articolo, la detta Parte lo trasmette senza indugio:   a) all’Autorità da cui dipende la nave in questione; e  b) ad ogni altro Stato suscettibile di essere colpito dall’evento.     Protezione dell’equilibrio ecologico   10   0.814.288.2   4. Ogni Parte della Convenzione fa dare alle proprie navi ed aeronavi incaricate di  compiere l’ispezione dei mari nonché ai servizi competenti delle istruzioni invitan- doli a segnalare alle proprie Autorità ogni evento di cui al Protocollo I della presente  Convenzione. Ove lo ritenga utile, lo comunica anche all’Organizzazione e ad ogni  altra Parte interessata.   Art. 9 Altri Trattati ed interpretazione  1. Con la sua entrata in vigore, la presente Convenzione sostituisce la Convenzione  internazionale del 1954 per la prevenzione dell’inquinamento delle acque del mare da  idrocarburi, ed emendamenti, nei confronti delle Parti della presente Convenzione.  2. Nessuna disposizione della presente Convenzione pregiudica la codificazione e  l’elaborazione del diritto del mare da parte della Convenzione delle Nazioni Unite  sul diritto del mare indetta in base alla Risoluzione 2750 C (XXV) dell’Assemblea  generale delle Nazioni Unite, né le rivendicazioni e le posizioni giuridiche presenti o  future di ogni Stato riguardanti il diritto del mare e la natura e l’estensione della  giurisdizione dello Stato rivierasco e dello Stato di bandiera.  3. Nella presente Convenzione, il termine «giurisdizione» viene interpretato con- formemente al diritto internazionale in vigore al momento dell’applicazione o  dell’interpretazione della presente Convenzione.   Art. 10 Composizione delle controversie  Ogni controversia fra due o più Parti della Convenzione sull’interpretazione o  l’applicazione della presente Convenzione, che non abbia potuto essere composta  mediante negoziati tra le Parti in causa viene, salvo decisione contraria delle Parti,  sottoposta ad arbitrato a richiesta di una delle Parti, alle condizioni previste dal  Protocollo II della presente Convenzione.   Art. 11 Trasmissione delle informazioni  1. Le Parti della Convenzione si impegnano a comunicare all’Organizzazione:   a) il testo delle leggi, ordinanze, decreti, regolamenti ed altri strumenti promul- gati sulle diverse questioni che entrano nel campo di applicazione della pre- sente Convenzione;   b)9 la lista degli organismi non governativi abilitati ad agire in loro nome per  tutto ciò che riguarda la concezione, la costruzione e l’equipaggiamento del- le navi che trasportino delle sostanze nocive conformemente alle disposizio- ni contenute nelle norme;   e) un numero sufficiente di modelli di certificati che esse rilasciano in applica- zione delle disposizioni contenute nelle norme;   d) un elenco degli impianti di raccolta comprendente la loro ubicazione, capaci- tà, disponibilità ed altre caratteristiche;       9  Vedi anche l’art. III del Prot. del 1978 all’inizio.     Prevenzione dell’inquinamento da parte delle navi. Prot. del 1978   11   0.814.288.2  e) tutti i rapporti ufficiali o i riassunti di tali rapporti che espongono i risultati  dell’applicazione della presente Convenzione; e   f) un rapporto annuo che presenti, in una forma resa standardizzata da parte  dell’Organizzazione, le statistiche relative alle sanzioni effettivamente inflit- te per le infrazioni della presente Convenzione.   2. L’Organizzazione informa le Parti di ogni comunicazione ricevuta in base al  presente articolo e diffonde a tutte le Parti le informazioni che le sono state comuni- cate, ai sensi delle alinee da b) a f) del paragrafo 1 del presente articolo.   Art. 12 Incidenti sopraggiunti alle navi  L Ogni Autorità si impegna ad effettuare un’indagine su qualsiasi sinistro che  avvenga ad una qualsiasi delle sue navi soggetta alle disposizioni contenute nelle  norme, quando tale sinistro abbia avuto, per l’ambiente marino, un grave deleterio  effetto.   2. Ogni Parte della Convenzione si impegna a fornire all’Organizzazione delle  informazioni sui risultati di tale indagine quando essa ritiene che questi possono  servire a determinare le modifiche che sarebbe auspicabile apportare alla presente  Convenzione.   Art. 13 Firma, ratifica, accettazione, approvazione ed adesione  1. La presente Convenzione resta aperta alla firma, presso la sede dell’Organizza- zione, dal 15 gennaio 1974 al 31 dicembre 1974, e resta in seguito aperta all’ade- sione. Gli Stati possono divenire Parti della presente Convenzione mediante:   a) firma senza riserva di ratifica, accettazione o approvazione; o  b) firma con riserva di ratifica, accettazione o approvazione, seguita dalla rati-  fica, accettazione o approvazione; o  c) adesione.   2. La ratifica, l’accettazione, l’approvazione o l’adesione avvengono mediante il  deposito di uno strumento a tale scopo presso il Segretario generale dell’Organiz- zazione.  3. Il Segretario generale dell’Organizzazione informa tutti gli Stati che hanno firma- to la presente Convenzione o che vi abbiano aderito di ogni firma o del deposito di  ogni nuovo strumento di ratifica, di accettazione, di approvazione o di adesione  nonché della data di tale deposito.   Art. 14 Allegati facoltativi  1. Uno Stato può, al momento della firma, della ratifica, dell’accettazione, dell’ap- provazione o dell’adesione della presente Convenzione, dichiarare di non accettare  uno qualsiasi degli Allegati III, IV e V (qui appresso indicati «Allegati facoltativi»)  o l’insieme di essi della presente Convenzione. Con riserva di quanto precede, le     Protezione dell’equilibrio ecologico   12   0.814.288.2   Parti della Convenzione sono vincolate da uno qualsiasi degli Allegati nella sua  interezza.10  2. Uno Stato che abbia dichiarato di non essere vincolato da un Allegato facoltativo  può accettare in ogni momento tale Allegato depositando, presso l’Organizzazione,  uno strumento del tipo previsto dal paragrafo 2 dell’articolo 13.  3. Uno Stato che faccia una dichiarazione in base al paragrafo 1 del presente artico- lo su di un Allegato facoltativo e che non accetti tale Allegato in seguito, in confor- mità del paragrafo 2 del presente articolo, non si assume alcun obbligo e non ha il  diritto di godere di alcun beneficio derivante dalla Convenzione per quanto attiene  alle questioni che dipendono da tale Allegato; nella presente Convenzione, tutti i  riferimenti alle Parti non costituiscono riferimento a tale Stato per quanto attiene alle  questioni che dipendono da tale Allegato.  4. L’Organizzazione informa gli Stati che hanno firmato la presente Convenzione o  che vi hanno aderito, di ogni dichiarazione fatta in base al presente articolo, nonché  del ricevimento di ogni strumento depositato in conformità alle disposizioni del  paragrafo 2 del presente articolo.   Art. 15 Entrata in vigore  1. La presente Convenzione entra in vigore dodici mesi dopo la data in cui non  meno di 15 Stati le cui flotte mercantili rappresentino in totale non meno del 50 per  cento del tonnellaggio lordo di tutta la flotta mercantile mondiale, sono divenute  Parti della presente Convenzione conformemente alle disposizioni in accordo con  l’articolo 13.  2. Un Allegato facoltativo entra in vigore dodici mesi dopo la data in cui le condi- zioni enunciate al paragrafo 1 del presente articolo siano state soddisfatte per il  presente Allegato.  3. L’Organizzazione informa gli Stati che hanno firmato la presente Convenzione o  che vi hanno aderito, della data della sua entrata in vigore conformemente alle  disposizioni del paragrafo 2 del presente articolo.  4. Per gli Stati che hanno depositato uno strumento di ratifica, di accettazione, di  approvazione della Convenzione o di un qualsiasi Allegato facoltativo o di adesione  ad essi dopo che le condizioni che regolano la loro entrata in vigore siano state  soddisfatte ma prima della loro entrata in vigore, la ratifica, l’accettazione, l’appro- vazione o l’adesione hanno efficacia al momento dell’entrata in vigore della Con- venzione o dell’Allegato facoltativo o tre mesi dopo la data del deposito dello stru- mento, ove quest’ultima data sia posteriore.  5. Per gli Stati che hanno depositato uno strumento di ratifica, di accettazione, di  approvazione della Convenzione o di un Allegato facoltativo, o di adesione ad essi  dopo la loro entrata in vigore, la Convenzione o l’Allegato facoltativo acquistano  efficacia tre mesi dopo la data del deposito dello strumento.       10  Vedi anche l’art. II del Prot. del 1978 all’inizio.     Prevenzione dell’inquinamento da parte delle navi. Prot. del 1978   13   0.814.288.2  6. Ogni strumento di ratifica, di accettazione, di approvazione o di adesione deposi- tato dopo la data in cui siano state osservate tutte le condizioni previste all’arti- colo 16 per l’entrata in vigore di un emendamento alla presente Convenzione o ad un  Allegato facoltativo, si applica al testo modificato della Convenzione o dell’Allegato  facoltativo.   Art. 16 Emendamenti  1. La presente Convenzione può essere emendata mediante una qualsiasi delle  procedure definite nei seguenti paragrafi.  2. Emendamenti successivi all’esame da parte dell’Organizzazione:   a) ogni emendamento proposto da una Parte della Convenzione viene sottopo- sto all’Organizzazione e diffuso dal suo Segretario generale a tutti i membri  dell’Organizzazione e a tutte le Parti almeno sei mesi prima che venga esa- minato;   b) ogni emendamento proposto e diffuso in base alla procedura di cui sopra  viene sottoposto, dall’Organizzazione, ad un organo competente perché lo  esamini;   c) le Parti della Convenzione, che siano membri dell’Organizzazione o meno,  sono autorizzate a partecipare ai lavori dell’Organizzazione competente;   d) gli emendamenti vengono adottati a maggioranza dei due terzi delle sole Par- ti della Convenzione, presenti e votanti;   e) se sono adottati conformemente al precedente paragrafo d), gli emendamenti  vengono comunicati dall’Organizzazione a tutte le Parti della Convenzione  ai fini dell’accettazione;   f) si ritiene che un emendamento sia stato accettato nelle seguenti condizioni:  i) un emendamento ad un articolo della Convenzione si ritiene accettato   alla data in cui è stato accettato dai due terzi delle Parti le cui flotte  mercantili rappresentino in totale almeno il 50 per cento del tonnellag- gio lordo di tutta la flotta mercantile mondiale,   ii) un emendamento ad un Allegato della Convenzione si ritiene accettato  conformemente alla procedura definita al paragrafo f) iii) a meno che,  al momento della sua adozione, l’organo competente non decida che  l’emendamento si ritiene accettato alla data in cui è stato accettato dai  due terzi delle Parti le cui flotte mercantili rappresentino in totale alme- no il 50 per cento del tonnellaggio lordo di tutta la flotta mercantile  mondiale; tuttavia, in ogni momento prima dell’entrata in vigore di un  emendamento di un Allegato, una Parte può notificare al Segretario ge- nerale dell’Organizzazione che l’emendamento non entrerà in vigore  nei suoi confronti che dopo essere stato espressamente da lei approvato;  il Segretario generale porta la notifica e la data del suo ricevimento a  conoscenza delle Parti,   iii) un emendamento ad un’appendice di un Allegato della Convenzione si  ritiene accettato allo spirare di un termine che viene fissato dall’organo     Protezione dell’equilibrio ecologico   14   0.814.288.2   competente al momento della sua adozione ma che non deve essere in- feriore a dieci mesi, a meno che non sia stata comunicata un’obiezione  all’Organizzazione, durante tale periodo, da almeno un terzo delle Parti  o da Parti le cui flotte mercantili rappresentino in totale almeno il 50 per  cento del tonnellaggio lordo di tutta la flotta mercantile mondiale, e  comunque qualunque di tali due condizioni si presenti,   iv) un emendamento al Protocollo I della Convenzione viene sottoposto al- le stesse procedure degli emendamenti degli Allegati della Convenzio- ne, conformemente ai precedenti paragrafi f) ii) o f) iii),   v) un emendamento al Protocollo II della Convenzione viene sottoposto  alle stesse procedure degli emendamenti di un articolo della Conven- zione, conformemente al precedente paragrafo f) i);   g) l’entrata in vigore dell’emendamento interviene alle seguenti condizioni;  i) se si tratta di un emendamento ad un articolo della Convenzione, al Pro-  tocollo II o al Protocollo I o ad un Allegato della Convenzione che non  sia accettato conformemente alla procedura di cui all’alinea f) iii),  l’emendamento accettato conformemente alle disposizioni che precedo- no entra in vigore sei mesi dopo la data della sua accettazione nei con- fronti delle Parti che hanno dichiarato di averlo accettato,   ii) se si tratta di un emendamento al Protocollo I, ad un’appendice di un  Allegato o ad un Allegato della Convenzione che sia accettato confor- memente alla procedura definita nell’alinea f) iii), l’emendamento rite- nuto accettato alle condizioni che precedono entra in vigore sei mesi  dopo la sua accettazione per tutte le Parti contraenti ad eccezione di  quelle che, prima di tale data, abbiano fatto una dichiarazione a norma  della quale esse non l’accettino o una dichiarazione in conformità del  paragrafo f) ii), a norma della quale sia necessaria la loro approvazione.   3. Emendamento mediante una Conferenza:  a) a domanda di una Parte, appoggiata da almeno un terzo delle Parti,   l’Organizzazione convoca una Conferenza delle Parti della Convenzione per  esaminare gli emendamenti alla presente Convenzione;   b) ogni emendamento adottato da tale Conferenza alla maggioranza dei due  terzi delle Parti presenti e votanti viene comunicato dal Segretario generale  dell’Organizzazione a tutte le Parti allo scopo di ottenere la loro accetta- zione;   c) a meno che la Conferenza non decida altrimenti, l’emendamento è ritenuto  accettato ed entra in vigore secondo le procedure previste a tale scopo al pre- cedente paragrafo 2, alinee f) e g).   4. a) Nel caso di un emendamento ad un Allegato facoltativo, l’espressione «Parte  della Convenzione» deve essere interpretata nel presente articolo come desi- gnante una Parte vincolata dal detto Allegato.   b) Ogni Parte che si sia rifiutata di accettare un emendamento ad un Allegato  viene trattata come non Parte ai soli fini dell’applicazione di tale emenda- mento.     Prevenzione dell’inquinamento da parte delle navi. Prot. del 1978   15   0.814.288.2  5. L’adozione e l’entrata in vigore di un nuovo Allegato sono soggette alle stesse  procedure che regolano l’adozione e l’entrata in vigore di un emendamento ad un  articolo della Convenzione.  6. Salvo espressa disposizione contraria, ogni emendamento alla presente Conven- zione, fatto in applicazione del presente articolo e riguardante la struttura delle navi,  non è applicabile che alle navi il cui contratto di costruzione sia firmato, o, in assen- za di un tale contratto, la cui chiglia sia posata alla data di entrata in vigore del- l’emendamento o successivamente a tale data.  7. Ogni emendamento ad un Protocollo o ad un Allegato deve vertere sul merito di  tale Protocollo o di tale Allegato e deve essere compatibile con le disposizioni degli  articoli della presente Convenzione.  8. Il Segretario generale dell’Organizzazione informa tutte le Parti di ogni emenda- mento che entra in vigore in base al presente articolo, nonché della data in cui cia- scuno degli emendamenti entra in vigore.  9. Ogni dichiarazione od obiezione relativa ad un emendamento comunicata in base  al presente articolo deve essere notificata per iscritto al Segretario generale  dell’Organizzazione. Quest’ultimo informa tutte le Parti della Convenzione della  notifica in questione e della sua data di ricevimento.   Art. 17 Promozione della cooperazione tecnica  Le Parti della Convenzione devono, in consultazione con l’Organizzazione ed altri  organismi internazionali, con il concorso ed in coordinamento con il Direttore esecu- tivo del Programma delle Nazioni Unite per l’ambiente, promuovere l’aiuto da  apportare alle Parti che richiedono un’assistenza tecnica allo scopo:   a) di formare del personale scientifico e tecnico;  b) di procurarsi l’equipaggiamento e gli adeguati impianti di raccolta e di  sor-  veglianza;  c) di facilitare l’adozione di altre misure e disposizioni intese a prevenire o ad   attenuare l’inquinamento dell’ambiente marino da parte delle navi; e  d) d’incoraggiare la ricerca;   di preferenza all’interno dei Paesi interessati, in modo da favorire la realizzazione  degli scopi e degli obiettivi della presente Convenzione.   Art. 18 Denuncia  1. La presente Convenzione od ogni Allegato facoltativo può essere denunciato da  una qualsiasi delle Parti della Convenzione in ogni momento dopo lo spirare di un  periodo di cinque anni a partire dalla data in cui la Convenzione o un tale Allegato  entri in vigore nei confronti di tale Paese.  2. La denuncia è effettuata mediante notifica scritta indirizzata al Segretario genera- le dell’Organizzazione che comunica il tenore e la data di tale notifica nonché la data  in cui la denuncia acquista efficacia a tutte le altre Parti.     Protezione dell’equilibrio ecologico   16   0.814.288.2   3. La denuncia ha effetto dodici mesi dopo la data in cui il Segretario generale  dell’Organizzazione ne ha ricevuto notifica o allo spirare di ogni altro termine più  importante enunciato nella notifica.   Art. 19 Deposito e Registrazione  1. La presente Convenzione sarà depositata presso il Segretario generale dell’Orga- nizzazione che ne trasmetterà copie certificate conformi a tutti gli Stati che hanno  firmato la presente Convenzione o vi aderiranno.  2. A partire dall’entrata in vigore della presente Convenzione, il Segretario generale  dell’Organizzazione ne trasmetterà copia certificata conforme al Segretario generale  delle Nazioni Unite al fine della registrazione e pubblicazione in conformità  dell’Articolo 102 della Carta delle Nazioni Unite11.   Art. 20 Lingue  La presente Convenzione viene redatta in un unico esemplare nelle lingue inglese,  francese, russa e spagnola, i quattro testi facenti ugualmente fede. Traduzioni uffi- ciali saranno redatte nelle lingue araba, tedesca, italiana e giapponese e saranno  depositate con l’originale firmato.   In fede di che, i sottoscritti, debitamente autorizzati dai loro rispettivi governi a tale  scopo hanno firmato la presente Convenzione.   Fatto a Londra il 2 novembre 1973.   (Seguono le firme)       11 RS 0.120     Prevenzione dell’inquinamento da parte delle navi. Prot. del 1978   17   0.814.288.2  Protocollo I12     Disposizioni concernenti l’invio di rapporti sugli eventi comportanti  o suscettibili di comportare lo scarico di sostanze nocive  (in applicazione dell’articolo 8 della Convenzione)   Art. I Obbligo di redigere un rapporto  1) Il comandante di una nave alla quale sia accaduto uno degli eventi di cui  all’articolo II del presente Protocollo, od ogni altra persona che ha la responsabilità  della nave, fa senza indugio un rapporto sulle circostanze dell’evento, conformemen- te alle disposizioni del presente Protocollo, con tutti i dettagli possibili.  2) In caso di abbandono della nave di cui al paragrafo 1) qui innanzi, o qualora il  rapporto relativo a tale nave sia incompleto o impossibile da ottenersi, l’armatore, il  noleggiatore, il gestore o l’utente della nave o loro agenti assumono, nella misura  più ampia possibile, gli obblighi che incombono al comandante ai sensi delle dispo- sizioni del presente Protocollo.   Art. II Redazione del rapporto  1) Viene redatto un rapporto ogni volta che un evento comporta:   a) lo scarico o la probabilità di scarico di idrocarburi o sostanze liquide nocive  trasportate alla rinfusa, a seguito di un’avaria della nave o della sua attrezza- tura oppure per garantire la sicurezza della nave o di salvaguardare vite  umane in mare; o   b) lo scarico o la probabilità di scarico di sostanze nocive trasportate in colli  come anche in contenitori, in cisterne mobili, in vagoni cisterna stradali o  ferroviari o in chiatte; o   c) lo scarico, nel corso dell’esercizio della nave, d’idrocarburi o di sostanze li- quide nocive che superano la quantità o il tasso istantaneo autorizzati ai sensi  della Convenzione.   2) Ai fini del presente protocollo:  a) Gli «idrocarburi» di cui al capoverso 1 a) del presente articolo designano gli   idrocarburi definiti nel paragrafo 1 della regola 1 dell’Allegato I alla Con- venzione.   b) Le «sostanze liquide nocive» di cui al capoverso 1a) del presente articolo  designano le sostanze liquide nocive definite nel paragrafo 6 della regola 1  dell’Allegato II alla Convenzione.       12  Nuovo testo giusta l’emendamento adattato il 5 dic. 1985 (RU 1989 492).     Protezione dell’equilibrio ecologico   18   0.814.288.2    oppure  c) Le «sostanze nocive» in colli di cui al capoverso 1b) del presente articolo   designano le sostanze identificate come inquinanti marini nel Codice marit- timo internazionale delle merci pericolose.   Art. III Natura del rapporto  I rapporti comprendono in ogni caso le informazioni seguenti:   a) l’identificazione della nave;  b) l’ora, la natura e il luogo dell’evento;  c) la quantità e il tipo delle sostanze nocive considerate;  d) i provvedimenti di assistenza e di salvataggio.   Art. IV Rapporto complementare  Ogni persona che sia tenuta di inviare un rapporto conformemente alle disposizioni  del presente Protocollo deve, qualora fosse possibile:   a) completare, ove necessario, il rapporto iniziale e comunicare informazioni  circa nuovi eventi; e   b) soddisfare, nella misura del possibile, le richieste di informazioni comple- mentari provenienti dagli Stati colpiti dall’evento.   Art. V Procedure di notifica  1) Attraverso le vie di telecomunicazione più rapide a disposizione viene fatto  rapporto, con la massima priorità, allo Stato costiero più vicino.  2) Ai fini dell’applicazione delle disposizioni del presente Protocollo le Parti alla  Convenzione, fondandosi sulle direttive elaborate dall’Organizzazione, emanano o  fanno emanare regole o istruzioni sulle procedure da seguire qualora venga fatto  rapporto su eventi comportanti o suscettibili di comportare lo scarico di sostanze  nocive.     Prevenzione dell’inquinamento da parte delle navi. Prot. del 1978   19   0.814.288.2  Protocollo II     Arbitraggio  (in applicazione dell’articolo 10 della Convenzione)   Art. I  A meno che le Parti in controversia non decidano altrimenti, il procedimento arbitra- le viene condotto conformemente alle disposizioni del presente Protocollo.   Art. II  1. Viene costituito un tribunale arbitrale su domanda indirizzata da una Parte della  Convenzione ad un’altra Parte in applicazione dell’articolo 10 della presente Con- venzione. La domanda di arbitrato contiene l’oggetto della richiesta nonché ogni  documento giustificativo in appoggio all’esposizione del caso.  2. La Parte richiedente informa il Segretario generale dell’Organizzazione del fatto  che essa ha richiesto la costituzione di un tribunale, del nome delle Parti in contro- versia nonché degli articoli della Convenzione o delle norme la cui interpretazione o  applicazione dia luogo, a proprio avviso, alla disputa. Il Segretario generale trasmet- te tali informazioni a tutte le Parti.   Art. III  Il tribunale è composto di tre membri: un arbitro nominato da ogni Parte in contro- versia ed un terzo arbitro designato di comune accordo dai primi due, che assume la  presidenza del tribunale.   Art. IV  1. Se allo scadere di un termine di sessanta giorni a partire dalla nomina del secondo  arbitro, il presidente del tribunale non è stato nominato, il Segretario generale  dell’Organizzazione, su richiesta della Parte più diligente, procede, entro un nuovo  termine di sessanta giorni, alla sua designazione, scegliendolo da una lista di persone  qualificate, redatta in anticipo dal consiglio dell’Organizzazione.  2. Se, entro un termine di sessanta giorni a partire dalla data di ricevimento della  richiesta, una delle Parti non ha proceduto alla designazione di un membro del  tribunale che è tenuta a fare, l’altra Parte può investire direttamente il Segretario  generale dell’Organizzazione che provvede alla designazione del presidente del  tribunale entro un termine di sessanta giorni scegliendolo dalla lista di cui al para- grafo 1 del presente articolo.     Protezione dell’equilibrio ecologico   20   0.814.288.2   3. Il presidente del tribunale, dal momento della sua nomina, chiede alla Parte che  non ha nominato l’arbitro di farlo nelle stesse forme e condizioni. Ove essa non  proceda alla designazione che le viene così richiesta, il presidente del tribunale  chiede al Segretario generale dell’Organizzazione di provvedere a tale designazione  nelle forme e condizioni previste al paragrafo precedente.  4. Il presidente del tribunale, ove venga nominato in base alle disposizioni del  presente articolo, non deve possedere o aver posseduto la nazionalità di una delle  Parti, a meno che l’altra Parte non vi consente.  5. In caso di decesso o di assenza di un arbitro la cui designazione spettava ad una  Parte, quest’ultima nomina il suo sostituto entro un termine di sessanta giorni a  partire dalla data di decesso o di assenza. Ove essa non lo faccia, il procedimento  continua con gli arbitri che restano. In caso di decesso o di assenza del presidente del  tribunale, il suo sostituto viene nominato alle condizioni previste dal precedente  articolo III, o, in mancanza di accordo tra i membri del tribunale, entro sessanta  giorni dal decesso o dall’assenza, alle condizioni previste dal presente articolo.   Art. V  Il tribunale può conoscere e decidere delle domande riconvenzionali direttamente  connesse all’oggetto della controversia.   Art. VI  Ogni Parte assume a proprio carico la remunerazione del proprio arbitro e le spese  connesse, nonché le spese incorse per la preparazione del proprio incartamento. Il  costo della rimunerazione del presidente del tribunale nonché tutte le spese di ordine  generale causate dall’arbitro sono divise equamente fra le Parti. Il tribunale registra  tutte le sue spese e ne fornisce una dimostrazione finale.   Art. VII  Ogni Parte della Convenzione della quale sia in causa un interesse di ordine giuridi- co, può, dopo avere avvisato per iscritto le Parti che hanno iniziato tale procedimen- to, associarsi al procedimento arbitrale, con l’accordo del tribunale.   Art. VIII  Ogni tribunale arbitrale costituito ai sensi del presente Protocollo fissa le proprie  norme di procedura.   Art. IX  1. Le decisioni del tribunale, sia sulla propria procedura e sul luogo delle proprie  riunioni sia su ogni controversia che gli venga sottoposta, vengono adottate alla  maggioranza dei voti dei suoi membri; l’assenza o l’astensione di uno dei membri  del tribunale designati dalle Parti non impedisce al tribunale di deliberare. In caso di  parità, il voto del presidente è decisivo.     Prevenzione dell’inquinamento da parte delle navi. Prot. del 1978   21   0.814.288.2  2. Le Parti facilitano i lavori del tribunale; a tale fine, conformemente alla loro  legislazione e facendo uso di tutti i mezzi di cui dispongono, le Parti:   a) forniscono al tribunale tutti i documenti e le informazioni utili;  b) danno al tribunale la possibilità di entrare sul loro territorio, di ascoltare dei   testimoni o degli esperti e di esaminare i luoghi.  3. L’assenza o la mancanza di una Parte non ostacola il procedimento.   Art. X  1. Il tribunale pronuncia la propria sentenza entro un termine di cinque mesi a partire  dalla data della propria costituzione, a meno che non decida, in caso di necessità, di  prorogare tale termine per un ulteriore periodo di tempo non superiore a tre mesi. La  sentenza del tribunale viene motivata. Essa è definitiva e inappellabile e viene co- municata al Segretario generale dell’Organizzazione. Le Parti devono uniformarvisi  senza indugio.  2. Ogni controversia che potrebbe sorgere fra le Parti sull’interpretazione o sull’ese- cuzione di una sentenza, può essere sottoposta dalla Parte più diligente al giudizio  del tribunale che l’ha resa o, se quest’ultimo non può esserne investito, di un tribuna- le costituito a tale scopo nello stesso modo del primo.     Protezione dell’equilibrio ecologico   22   0.814.288.2   Campo Campo d’applicazione il 29 luglio 2020 del Protocollo del 1978 e  della Convenzione del 1973 emendata dal Protocollo stesso13        Stati partecipanti Ratifica   Adesione (A)  Dichiarazione di  successione (S)  Firmato senza riserva  di ratificazione (F)    Entrata in vigore                 Albania a   9 gennaio 2007 A   9 aprile 2007  Algeria* a 31 gennaio 1989 A   1° maggio 1989  Angola a   4 ottobre 2001 A   4 gennaio 2002  Antigua e Barbuda a 29 gennaio 1988 A 29 aprile 1988  Arabia Saudita a 23 maggio 2005 A 23 maggio 2005  Argentina* a 31 agosto 1993 A   1° dicembre 1993  Australia a 14 ottobre 1987 14 gennaio 1988  Austria a 27 maggio 1988 A 27 agosto 1988  Azerbaigian a 16 luglio 2000 A 16 ottobre 2004  Bahamas a aa   7 giugno 1983 A   2 ottobre 1983  Bahrein c 27 aprile 2007 A 27 luglio 2007  Bangladesh a 18 dicembre 2002 A 18 marzo 2003  Barbados a   6 maggio 1994 A   6 agosto 1994  Belarus a   7 gennaio 1994 A   7 aprile 1994  Belgio* a   6 marzo 1984 A   6 giugno 1984  Belize a 26 maggio 1995 A 26 agosto 1995  Benin a 11 febbraio 2000 A 11 maggio 2000  Bolivia a   4 giugno 1999 A   4 settembre 1999  Brasile* a 29 gennaio 1988 29 aprile 1988  Brunei d 23 ottobre 1986 A 23 gennaio 1987  Bulgaria* a 12 dicembre 1984 A 12 marzo 1985  Cambogia a 28 novembre 1994 A 28 febbraio 1995  Camerun a 18 settembre 2009 A 18 dicembre 2009  Canada* a 16 novembre 1992 A 16 febbraio 1993  Capo Verde a   4 luglio 2003 A   4 ottobre 2003  Ceca, Repubblica a 19 ottobre 1993 S   1° gennaio 1993  Cile a e 10 ottobre 1994 A 10 gennaio 1995  Cina a   1° luglio 1983 A   2 ottobre 1983      Hong Kong e f 20 giugno 1997   1° luglio 1997      Macao g h 10 dicembre 1999 20 dicembre 1999  Cipro a 22 giugno 1989 A 22 settembre 1989  Colombia a 27 luglio 1981 A   2 ottobre 1983  Comore a 22 novembre 2000 A 22 febbraio 2001  Congo (Kinshasa) a   7 settembre 2004 A   7 dicembre 2004  Cook, Isole 12 marzo 2007 A 12 giugno 2007  Corea (Nord) a   1° maggio 1985 A   1° agosto 1985      13 RU 2005 1665, 2007 5199, 2009 619, 2011 3557, 2017 467 e 2020 3541.  Una versione aggiornata del campo d’applicazione è pubblicata sul sito Internet del  DFAE (www.dfae.admin.ch/trattati).      Prevenzione dell’inquinamento da parte delle navi. Prot. del 1978   23   0.814.288.2        Stati partecipanti Ratifica   Adesione (A)  Dichiarazione di  successione (S)  Firmato senza riserva  di ratificazione (F)    Entrata in vigore                 Corea (Sud) a 23 luglio 1984 A 23 ottobre 1984  Côte d’Ivoire a   5 ottobre 1987 A   5 gennaio 1988  Croazia a 27 luglio 1992 S   8 ottobre 1991  Cuba j 21 dicembre 1992 A 21 marzo 1993  Danimarca* a 27 novembre 1980 A   2 ottobre 1983      Groenlandia k   1° gennaio 1997   1° gennaio 1997      Isole Faeröer l 22 aprile 1985 22 aprile 1985  Dominica d 21 giugno 2000 A 21 settembre 2000  Dominicana, Repubblica a 24 giugno 1999 A 24 settembre 1999  Ecuador a 18 maggio 1990 A 18 agosto 1990  Egitto a   7 agosto 1986 A   7 novembre 1986  El Salvador a 24 settembre 2008 A 24 dicembre 2008  Emirati Arabi Uniti a 15 gennaio 2007 A 15 aprile 2007  Estonia a 16 dicembre 1991 A 16 marzo 1992  Figi m   8 marzo 2016 A   8 giugno 2016  Filippine a 15 giugno 2001 A 15 settembre 2001  Finlandia a 20 settembre 1983 A   2 ottobre 1983  Francia* a 25 settembre 1981   2 ottobre 1983  Gabon a 26 aprile 1983 A   2 ottobre 1983  Gambia a   1° novembre 1991 A   1° febbraio 1992  Georgia a   8 novembre 1994 A   8 febbraio 1995  Germania** a 21 gennaio 1982   2 ottobre 1983  Ghana a   3 giugno 1991 A   3 settembre 1991  Giamaica a 13 marzo 1991 A 13 giugno 1991  Giappone* a   9 giugno 1983 A   2 ottobre 1983  Gibuti a   1° marzo 1990 A   1° giugno 1990  Giordania d   2 giugno 2000 A   2 settembre 2006  Grecia a 23 settembre 1982 A   2 ottobre 1983  Grenada n 26 luglio 2018 A 26 ottobre 2018  Guatemala a   3 novembre 1997 A   3 febbraio 1998  Guinea equatoriale a 24 aprile 1996 A 24 luglio 1996  Guinea a   2 ottobre 2002 A   2 gennaio 2003  Guinea-Bissau a 24 ottobre 2016 A 24 gennaio 2017  Guyana a 10 dicembre 1997 A 10 marzo 1998  Honduras c j o 21 agosto 2001 A 21 novembre 2001  India a 24 settembre 1986 A 24 dicembre 1986  Indonesia* a 21 ottobre 1986 A 21 gennaio 1987  Iran a 25 ottobre 2002 A 25 gennaio 2003  Iraq a   6 febbraio 2018 A   6 maggio 2018  Irlanda a   6 gennaio 1995 A   6 aprile 1995  Islanda a bb 25 giugno 1985 A 25 settembre 1985  Isole Marshall a 26 aprile 1988 A 26 luglio 1988     Protezione dell’equilibrio ecologico   24   0.814.288.2         Stati partecipanti Ratifica   Adesione (A)  Dichiarazione di  successione (S)  Firmato senza riserva  di ratificazione (F)    Entrata in vigore                 Israele d p  31 agosto 1983 A   2 ottobre 1983  Italia** a   1° ottobre 1982 A   2 ottobre 1983  Kazakstan a   7 marzo 1994 A   7 giugno 1994  Kenya a 15 dicembre 1992 A 15 marzo 1993  Kiribati a   5 febbraio 2007 A   5 maggio 2007  Kuwait a   7 agosto 2007 A   7 novembre 2007  Lettonia a 20 maggio 1992 A 20 agosto 1992  Libano a 18 luglio 1983 A   2 ottobre 1983  Liberia a 28 ottobre 1980   2 ottobre 1983  Libia a 28 aprile 2005 A 28 luglio 2005  Lituania a   4 dicembre 1991 A   4 marzo 1992  Lussemburgo a 14 febbraio 1991 A 14 maggio 1991  Madagascar a 30 agosto 2005 30 novembre 2005  Malawi a 17 dicembre 2001 A 17 marzo 2002  Malaysia a 31 gennaio 1997 A 1° maggio 1997  Maldive c 20 maggio 2005 A 20 agosto 2005  Malta a 21 giugno 1991 A 21 settembre 1991  Marocco a 12 ottobre 1993 A 12 gennaio 1994  Mauritania a 24 novembre 1997 A 24 febbraio 1998  Maurizio a   6 aprile 1995 A   6 luglio 1995  Messico c j 23 aprile 1992 23 luglio 1992  Moldova a 11 ottobre 2005 11 gennaio 2006  Monaco a 20 agosto 1992 A 20 novembre 1992  Mongolia a 15 ottobre 2003 A 15 gennaio 2004  Montenegro a   3 giugno 2006 S   3 giugno 2006  Mozambico a   9 novembre 2005   9 febbraio 2006  Myanmar a    4 maggio 1988 A   4 agosto 1988  Namibia d p 18 dicembre 2002 A 18 marzo 2003  Nicaragua a   1° febbraio 2001 A   1° maggio 2001  Nigeria a 24 maggio 2002 A 24 agosto 2002  Niue a 27 giugno 2012 A 27 settembre 2012  Norvegia** a p 15 luglio 1980 A   2 ottobre 1983  Nuova Zelanda d q 25 settembre 1998 A 25 dicembre 1998  Oman* a 13 marzo 1984 A 13 giugno 1984  Paesi Bassi* ** a 30 giugno 1983   2 ottobre 1983      Aruba r s   1° gennaio 1986   1° gennaio 1986      Curaçao r t 30 giugno 1983   2 ottobre 1983      Parte caraibica (Bonaire,      Sant’Eustachio e Saba) a 30 giugno 1983   2 ottobre 1983      Sint Maarten r t 30 giugno 1983   2 ottobre 1983  Pakistan a 22 novembre 1994 A 22 febbraio 1995  Palau a 29 settembre 2011 A 29 dicembre 2011     Prevenzione dell’inquinamento da parte delle navi. Prot. del 1978   25   0.814.288.2        Stati partecipanti Ratifica   Adesione (A)  Dichiarazione di  successione (S)  Firmato senza riserva  di ratificazione (F)    Entrata in vigore                 Panama a 20 febbraio 1985 A 20 maggio 1985  Papua Nuova Guinea a 25 ottobre 1993 A 25 gennaio 1994  Perù a 25 aprile 1980 A   2 ottobre 1983  Polonia a   1° aprile 1986   1° luglio 1986  Portogallo a 22 ottobre 1987 22 gennaio 1988  Qatar a   8 marzo 2006 A   8 giugno 2006  Regno Unito* a 22 maggio 1980   2 ottobre 1983      Bermuda u   8 giugno 1988 23 giugno 1988      Gibilterra u   1° novembre 1988   1° dicembre 1988      Isole Caimane u   9 maggio 1988 23 giugno 1988      Isole Falkland u 14 novembre 1995 14 novembre 1995      Jersey v 30 dicembre 2012 30 dicembre 2012      Man, Isola di w x   2 aprile 1986   1° luglio 1986  Romania m y 15 aprile 1993 A 15 luglio 1993  Russia a   3 novembre 1983 A   3 febbraio 1984  Saint Kitts e Nevis* a 24 dicembre 1997 A 24 marzo 1998  Saint Lucia a 12 luglio 2000 A 12 ottobre 2000  Saint Vincent e Grenadine a 28 ottobre 1983 A 28 gennaio 1984  Salomone, Isole a 30 giugno 2004 A 30 settembre 2004  Samoa a   7 febbraio 2002 A   7 maggio 2002  São Tomé e Príncipe a 29 ottobre 1998 A 29 gennaio 1999  Seicelle cc 28 novembre 1990 A 28 febbraio 1991  Senegal a 16 gennaio 1997 A 16 aprile 1997  Serbia a z 27 aprile 1992 S   2 ottobre 1983  Sierra Leone a 26 luglio 2001 A 26 ottobre 2001  Singapore a   1° novembre 1990 A   1° febbraio 1991  Siria* a   9 novembre 1988 A   9 febbraio 1989  Slovacchia a 30 gennaio 1995 S   1° gennaio 1993  Slovenia a 12 novembre 1992 S 25 giugno 1991  Somalia n 16 marzo 2020 A 16 giugno 2020  Spagna a   6 luglio 1984   6 ottobre 1984  Sri Lanka a 24 giugno 1997 A 24 settembre 1997  Stati Uniti* d p 12 agosto 1980   2 ottobre 1983  Sudafrica a 28 novembre 1984 A 28 febbraio 1985  Sudan a 21 gennaio 2015 A 21 aprile 2015  Suriname a   4 novembre 1988 A   4 febbraio 1989  Svezia** a   9 giugno 1980   2 ottobre 1983  Svizzera a dd 15 dicembre 1987 A 15 marzo 1988  Tanzania a 23 luglio 2008 A 23 ottobre 2008  Thailandia n   2 novembre 2007 A   2 novembre 2008  Togo a   9 febbraio 1990 A   9 maggio 1990  Tonga a   1° febbraio 1996 A   1° maggio 1996     Protezione dell’equilibrio ecologico   26   0.814.288.2         Stati partecipanti Ratifica   Adesione (A)  Dichiarazione di  successione (S)  Firmato senza riserva  di ratificazione (F)    Entrata in vigore                 Trinidad e Tobago a   6 marzo 2000 A   6 giugno 2000  Tunisia a 10 ottobre 1980 A   2 ottobre 1983  Turchia a c  10 ottobre 1990 A 10 gennaio 1991  Turkmenistan a   4 febbraio 2009 A   4 maggio 2009  Uganda n   3 aprile 2019 A   3 luglio 2019  Tuvalu a 22 agosto 1985 A 22 novembre 1985  Ucraina a 25 ottobre 1993 A 25 gennaio 1994  Ungheria d 14 gennaio 1985 A 14 aprile 1985  Uruguay a 30 aprile 1979 F   2 ottobre 1983  Vanuatu a 13 aprile 1989 A 13 luglio 1989  Venezuela a 29 luglio 1994 A 29 ottobre 1994  Vietnam a 29 maggio 1991 A 29 agosto 1991         * Riserve e dichiarazioni.  ** Obiezioni.   Le riserve, dichiarazioni e obiezioni non sono pubblicate nella RU. I testi in inglese posso-  no essere ottenuti sul sito Internet dell’Organizzazione internazionale marittima (IMO):  www.imo.org > Publications > Catalogue & Code Listings, oppure presso la Direzione del  diritto internazionale pubblico (DDIP), Sezione Trattati internazionali, 3003 Berna.   a Questo Stato ha accettato gli all. III, IV e V della Conv.  b Questo Stato non ha accettato l’all. IV della Conv.  c Questo Stato ha accettato l’all. V della Conv.  d Questo Stato ha accettato gli all. III e V della Conv.  e Questo Stato ha accettato gli all. III e IV della Conv.  f Gli all. III, IV e V della Conv. valgono per Hong Kong.  g Dall’11 apr. 1985 al 30 giu. 1997, la Conv. era applicabile a Hong Kong in base a una   dichiarazione d’estensione territoriale del Regno Unito. Dal 1° lug. 1997, Hong Kong è di- ventata una Regione amministrativa speciale (RAS) della Repubblica Popolare Cinese. In  virtù della dichiarazione cinese del 20 giu. 1997, la Conv. è applicabile anche alla RAS  Hong Kong dal 1° lug. 1997.   h Gli all. III, IV e V della Conv. valgono per Macao.  i Dal 24 ago. 1999 al 19 dic. 1999, la Conv. era applicabile a Macao in base a una dichiara-  zione d’estensione territoriale del Portogallo. Dal 20 dic. 1999, Macao è diventata una Regio- ne amministrativa speciale (RAS) della Repubblica Popolare Cinese. In virtù della dichi- arazione cinese del 10 dic. 1999, la Conv. è applicabile anche alla RAS Macao dal 20 dic.  1999.   j Questo stato non ha accettato gli all. III e IV della Conv.  k Gli all III e V si applicano pure alla Groenlandia.  l Gli all. III, IV et V si applicano alle Isole Féroé.  m Questo Stato ha accettato gli all. IV e V della Conv.  n Questo Stato non ha accettato gli all. III, IV e V della Conv.  o Questo Stato ha accettato l’all. III il 30 nov. 2015 con effetto dal 29 feb. 2016  p Questo Stato non ha accettato l’all. IV della Conv.   q Questo Stato non ha accettato l’all. IV della Conv., salvo per l’Antartide.  r Gli all. III e V valgono anche per Aruba, Curaçao e Sint Maarten.  s L’all. IV vale anche per Aruba dal 20 apr. 2006.  t L’all. IV della Conv. vale anche per Curaçao e Sint Maarten a partire dal 14 set. 2009.  u La ratifica vale soltanto per gli all. I, II, III e V della Conv.  v Gli all. I e II valgono per il Bailiwick de Jersey.  w Gli all. I, II, III e V della Conv. si applicano anche all’Îsola di Man.     Prevenzione dell’inquinamento da parte delle navi. Prot. del 1978   27   0.814.288.2        Stati partecipanti Ratifica   Adesione (A)  Dichiarazione di  successione (S)  Firmato senza riserva  di ratificazione (F)    Entrata in vigore                x L’all. IV  della Conv. s’applica all’Îsola de Man dal 13 feb. 2012.  y Questo Stato non ha accettato l’all. III della Conv.  z 31 ott. 1980: Adesione dalla Repubblica socialista federale di Jugoslavia.   4 feb. 2003: La Repubblica federativa di Jugoslavia diventa Serbia e Montenegro..  aa  Questo Stato ha accettato l’all. IV l’8 giu. 2017 con effetto dall’8 set. 2017.  bb  Questo Stato ha accettato l’all. IV il 16 gen. 2019 con effetto dal 16 apr. 2019.  cc  Questo Stato ha accettato gli all. III, IV e V il 29 nov. 2019 con effetto a dal 29 feb. 2020.  dd L’all. IV é entato in vigore per la Svizzera il 27 set. 2003 (RU 2003 3229).        Protezione dell’equilibrio ecologico   28   0.814.288.2