510.755   1   Verordnung  über die militärische Schifffahrt   (VMSch)   vom 1. März 2006 (Stand am 1. Juni 2022)     Der Schweizerische Bundesrat,   gestützt auf die Artikel 27 Absatz 4 und 56 Absatz 2bis des Bundesgesetzes vom  3. Oktober 19751 über die Binnenschifffahrt (BSG) und Artikel 150 Absatz 1 des  Militärgesetzes vom 3. Februar 19952,3   verordnet:   1. Abschnitt: Allgemeine Bestimmungen   Art. 1 Gegenstand   Diese Verordnung regelt für die militärische Schifffahrt die Ausnahmen von den  zivilen Verkehrsregeln, insbesondere die Zulassung der Militärschiffe, die Ausbil- dung und Zulassung ihrer Führerinnen und Führer sowie die besonderen Verkehrs- massnahmen.   Art. 2 Geltungsbereich   1 Diese Verordnung gilt für den Einsatz von Militärschiffen, militärischen Amphi- bienfahrzeugen und anderen schwimm- und tauchfähigen militärischen Mitteln im  Rahmen von dienstlichen, vor- und ausserdienstlichen militärischen Tätigkeiten auf  schweizerischen Gewässern einschliesslich der Grenzgewässer.4   2 Im Übrigen gelten die Vorschriften über die zivile Schifffahrt.   Art. 3 Begriffe   In dieser Verordnung gelten als:   a.5 Militärschiffe: Schiffe, die für die Armee gekauft, gemietet, geleast, geliehen  oder requiriert werden;          AS 2006 857  1 SR 747.201  2 SR 510.10  3 Fassung gemäss Ziff. I der V vom 4. Mai 2022, in Kraft seit 1. Juni 2022 (AS 2022 304).  4 Fassung gemäss Ziff. I der V vom 4. Mai 2022, in Kraft seit 1. Juni 2022 (AS 2022 304).  5 Fassung gemäss Ziff. I der V vom 13. Jan. 2016, in Kraft seit 15. Febr. 2016    (AS 2016 393).   510.755      Militärische Organisation und Verwaltung   2   510.755   b. Militärische Schiffsführer und -führerinnen: Personen, die im Besitz eines  militärischen Schiffsführerausweises sind und diesen im Rahmen einer  dienstlichen oder ausserdienstlichen militärischen Tätigkeit verwenden;   c.6 ziviler Schiffsführerausweis: der kantonale oder der eidgenössische Schiffs- führerausweis.   Art. 4 Zuständigkeit   1 Das Strassenverkehrs- und Schifffahrtsamt der Armee (SVSAA) ist zuständig für:   a. die Überwachung der Anwendung dieser Verordnung im Departement für  Verteidigung Bevölkerungsschutz und Sport (VBS);   b. die Typengenehmigung, Zulassung und periodische Prüfung der Militär- schiffe;   c.7 die Zulassung der militärischen Schiffsführer und Schiffsführerinnen sowie  der militärischen Prüfungsexperten und Prüfungsexpertinnen;   d.8 die Erteilung und den Entzug der militärischen Schiffs-, Schiffsführer- und  Prüfungsexpertenausweise;   e. die Vertretung des VBS als Schifffahrtsamt bei der Vereinigung der Schiff- fahrtsämter und beim Bundesamt für Verkehr (BAV);   f.9 die Ausstellung der amtlichen Radarpatente und Radarfahrberechtigungen.   2 Der militärische Lehrverband Genie/Rettung/ABC ist zuständig für:10   a. die Aus- und Weiterbildung der militärischen Schiffsführer und Schiffsfüh- rerinnen;   b.11 die Bereitstellung des für die Ausbildung und Prüfung erforderlichen Fach- personals sowie der Prüfungsexperten und Prüfungsexpertinnen nach den  Vorgaben des SVSAA;   c. die Fachberatung und Kontrolle im Rahmen der vor- und ausserdienstlichen  militärischen Tätigkeiten.   3 Die Logistikbasis der Armee (LBA) ist zuständig für:   a. die Einsatzbereitschaft und Betriebssicherheit der Militärschiffe;   b. die periodische Nachprüfung der Militärschiffe nach den Vorgaben des  SVSAA.       6 Eingefügt durch Ziff. I der V vom 13. Jan. 2016, in Kraft seit 15. Febr. 2016   (AS 2016 393).   7 Fassung gemäss Ziff. I der V vom 13. Jan. 2016, in Kraft seit 15. Febr. 2016   (AS 2016 393).   8 Fassung gemäss Ziff. I der V vom 13. Jan. 2016, in Kraft seit 15. Febr. 2016   (AS 2016 393).   9 Eingefügt durch Ziff. I der V vom 13. Jan. 2016, in Kraft seit 15. Febr. 2016   (AS 2016 393).   10 Fassung gemäss Ziff. I der V vom 4. Mai 2022, in Kraft seit 1. Juni 2022 (AS 2022 304).  11 Fassung gemäss Ziff. I der V vom 13. Jan. 2016, in Kraft seit 15. Febr. 2016    (AS 2016 393).     Militärische Schifffahrt. V   3   510.755   4 Die armasuisse ist zuständig für:   a. die Beschaffung der Militärschiffe;   b. die Beratung der militärischen Stellen in fachtechnischen Fragen.   5 Der verantwortliche Truppenkommandant oder die verantwortliche Truppenkom- mandantin stellt die Durchsetzung dieser Verordnung und der zivilen Vorschriften  im Rahmen der dienstlichen militärischen Tätigkeiten sicher.12   5bis Der verantwortliche Verband stellt die Umsetzung dieser Verordnung und der  zivilen Vorschriften im Rahmen der vor- und ausserdienstlichen militärischen Tätig- keiten sicher.13   6 Die Militärpolizei sorgt für die Sicherheit in der militärischen Schifffahrt. Sie ist  insbesondere zuständig für:   a. die Durchführung von verkehrspolizeilichen Kontrollen;   b. die Tatbestandaufnahme bei Schiffsunfällen.   2. Abschnitt: Militärschiffe   Art. 5 Typengenehmigung   Bau und Ausrüstung von Militärschiffen können von den zivilen Vorschriften ab- weichen, wenn die militärische Tätigkeit dies erfordert. In diesen Fällen erteilt das  SVSAA die Typengenehmigung im Einvernehmen mit dem BAV.   Art. 6 Immatrikulation   1 Das SVSAA immatrikuliert die Militärschiffe und stattet sie mit einem militäri- schen Schiffsausweis und militärischen Kontrollschildern aus.   2 Nicht immatrikuliert werden müssen:   a. Fähren;   b. selbstfahrende Brückenteile;   c. Rammengeräte auf Schwimmplattformen;   d.14 durch einen Motor angetriebene Wasserfahrzeuge, die eine oder mehrere  Personen, die mit Tauchgeräten ausgerüstet sind, unter der Wasseroberfläche  nach sich ziehen (Tauchscooter).       12 Fassung gemäss Ziff. I der V vom 4. Mai 2022, in Kraft seit 1. Juni 2022 (AS 2022 304).  13 Eingefügt durch Ziff. I der V vom 13. Jan. 2016, in Kraft seit 15. Febr. 2016    (AS 2016 393).  14 Eingefügt durch Ziff. I der V vom 13. Jan. 2016, in Kraft seit 15. Febr. 2016    (AS 2016 393).     Militärische Organisation und Verwaltung   4   510.755   Art. 7 Ausweis   1 Das SVSAA kann aus logistischen Gründen auf den Eintrag der Motorennummer  im Schiffsausweis verzichten.   1bis Übersetzboote werden ohne Schiffsausweise eingesetzt. Ihre Schiffsausweise  werden im zuständigen Armeelogistikcenter aufbewahrt.15   2 Die zulässige Ladung der Militärschiffe wird als Ladegewicht oder Personenzahl  festgelegt. Eine Person einschliesslich Ausrüstung wird einem Ladegewicht von  100 kg gleichgesetzt.   Art. 8 Lichterführung   1 Militärschiffe führen Steuer-, Markier- und Blinklichter, mindestens jedoch ein  helles, von allen Seiten sichtbares Licht. Die Lichter müssen nicht fest angebracht sein.   2 Absatz 1 gilt auch für Fähren, selbstfahrende Brückenteile und ähnliche Schwim- mobjekte.   Art. 9 Verwendung   1 Militärschiffe dürfen nicht für private Fahrten verwendet werden.   2 In Militärschiffen dürfen keine Zivilpersonen mitgeführt werden. Ausgenommen  sind Zivilpersonen, die:   a.16 bei einer militärischen Übung, einer dienstlichen Verrichtung der Truppe  oder bei vor- oder ausserdienstlichen militärischen Veranstaltungen mitwir- ken;   b.17 als Besucher oder Besucherinnen bei militärischen Übungen, Besuchstagen,  Fahnen- oder Standartenübergaben, Beförderungsfeiern oder vor- oder aus- serdienstlichen militärischen Veranstaltungen transportiert werden müssen;   c. an organisierten militärischen Führungen teilnehmen oder im Rahmen von  bewilligten Truppeneinsätzen nach der Verordnung vom 21. August 201318  über die Unterstützung ziviler oder ausserdienstlicher Tätigkeiten mit militä- rischen Mitteln transportiert werden müssen;   d. aus anderen dienstlichen oder militärischen Gründen mitfahren müssen;   e. in Notfällen oder zur Hilfeleistung mitgeführt werden.19       15 Eingefügt durch Ziff. I der V vom 13. Jan. 2016, in Kraft seit 15. Febr. 2016   (AS 2016 393).   16 Fassung gemäss Ziff. I der V vom 4. Mai 2022, in Kraft seit 1. Juni 2022 (AS 2022 304).  17 Fassung gemäss Ziff. I der V vom 4. Mai 2022, in Kraft seit 1. Juni 2022 (AS 2022 304).  18 SR 513.74  19 Fassung gemäss Ziff. I der V vom 13. Jan. 2016, in Kraft seit 15. Febr. 2016    (AS 2016 393).     Militärische Schifffahrt. V   5   510.755   3. Abschnitt: Führen von Militärschiffen   Art. 10 Ausbildung   1 Angehörige der Armee sowie Teilnehmer und Teilnehmerinnen von Pontonierkur- sen, die zum Führen von Militärschiffen vorgesehen sind, werden in militärischen  Schulen und Kursen beziehungsweise in Kursen der vordienstlichen militärischen  Tätigkeit zum militärischen Schiffsführer oder zur militärischen Schiffsführerin  ausgebildet.20   2 Der Fahrunterricht wird von Fachpersonal erteilt. Er kann teilweise kollektiv  erfolgen.   Art. 11 Prüfung   1 Die militärischen Führerprüfungen werden von militärischen Prüfungsexperten und  Prüfungsexpertinnen abgenommen.21   2 Für die Prüfungen gilt die zivile Prüfungsordnung. Besondere technische Belange  der Militärschiffe werden in die Prüfung einbezogen.   Art. 1222 Ausweis   1 Wer im Militärdienst oder während der ausserdienstlichen militärischen Tätigkeit  Militärschiffe führt, benötigt einen militärischen Schiffsführerausweis.   2 Angehörige der Armee sowie Absolventen und Absolventinnen von Pontonierkur- sen erhalten den militärischen Schiffsführerausweis, wenn sie die Prüfung bestanden  haben und die körperlichen, geistigen und militärischen Voraussetzungen zum  sicheren Führen eines Schiffes erfüllen.23   3 Keinen militärischen Schiffsführerausweis benötigen das militärische Personal  sowie Fachlehrer und Fachlehrerinnen, wenn sie im Militärdienst, während ihrer  beruflichen Tätigkeit oder der ausserdienstlichen militärischen Tätigkeit Militär- schiffe mit einem eidgenössischen Schiffsführerausweis der entsprechenden Katego- rie führen.24   4 Personen, denen der zivile Schiffsführerausweis entzogen wurde, dürfen im Mili- tärdienst oder während der ausserdienstlichen militärischen Tätigkeit keine Schiffe  führen.   5 Angehörige der Polizei, der Feuerwehr und der Sanität benötigen keinen militäri- schen Schiffsführerausweis, wenn sie während ihrer beruflichen Tätigkeit Militär- schiffe mit einem kantonalen Schiffsführerausweis der entsprechenden Kategorie  führen. Die Fahrberechtigung zum Führen von Militärschiffen wird ihnen nach       20 Fassung gemäss Ziff. I der V vom 4. Mai 2022, in Kraft seit 1. Juni 2022 (AS 2022 304).  21 Fassung gemäss Ziff. I der V vom 13. Jan. 2016, in Kraft seit 15. Febr. 2016    (AS 2016 393).  22 Fassung gemäss Ziff. I der V vom 13. Jan. 2016, in Kraft seit 15. Febr. 2016    (AS 2016 393).  23 Fassung gemäss Ziff. I der V vom 4. Mai 2022, in Kraft seit 1. Juni 2022 (AS 2022 304).  24 Fassung gemäss Ziff. I der V vom 4. Mai 2022, in Kraft seit 1. Juni 2022 (AS 2022 304).     Militärische Organisation und Verwaltung   6   510.755   Abschluss der ergänzenden Ausbildung durch das Kommando des Lehrverbandes  Genie/Rettung/ABC für eine Dauer von maximal fünf Jahren erteilt.25   Art. 13 Kategorien   1 Der militärische Schiffsführerausweis wird für folgende Kategorien ausgestellt:   a.  Kategorie I:  Schiffe mit Aussenbordmotoren;   b. Kategorie II: Schiffe bis 15 m Länge mit eingebauten Motoren;   c. Kategorie III: Schiffe über 15 m Länge mit eingebauten Motoren;   d. Kategorie IV: Geniefähren;   e. Kategorie V: Schiffe besonderer Bauart;   f.26 …   1bis Das Führen von Schiffen unter Radarnavigation setzt ein amtliches Radarpatent  voraus. Dieses wird als zusätzliche Ausweiskategorie VI ausgestellt.27   2 Das SVSAA kann die Kategorien unterteilen und die Fahrberechtigung auf be- stimmte Schiffstypen erweitern oder einschränken.   Art. 14 Auflagen und Beschränkungen; Ausweisentzug   1 Das SVSAA verfügt allfällige Auflagen und Beschränkungen.   2 Es entzieht dem oder der Angehörigen der Armee den militärischen Schiffsführer- ausweis, wenn:   a. ein Entzugsgrund nach den Artikeln 19–21 BSG vorliegt;   b.28 ihm oder ihr die militärische Fahrberechtigung nach Artikel 38 der Verord- nung vom 11. Februar 200429 über den militärischen Strassenverkehr  (VMSV) entzogen wurde;   c. er oder sie den Anforderungen als militärischer Schiffsführer oder militä- rische Schiffsführerin nicht mehr genügt;   d. er oder sie die militärischen Vorschriften bezüglich Alkohol- oder Betäu- bungsmittelkonsum missachtet;   e. er oder sie die Anforderungen und Voraussetzungen zur Erteilung des zivi- len oder des militärischen Schiffsführerausweises nicht mehr erfüllt;   f. er oder sie den medizinischen Anforderungen nicht mehr genügt.30       25 Fassung gemäss Ziff. I der V vom 4. Mai 2022, in Kraft seit 1. Juni 2022 (AS 2022 304).  26 Aufgehoben durch Ziff. I der V vom 13. Jan. 2016, mit Wirkung seit 15. Febr. 2016    (AS 2016 393).  27 Eingefügt durch Ziff. I der V vom 13. Jan. 2016, in Kraft seit 15. Febr. 2016    (AS 2016 393).  28 Fassung gemäss Ziff. I der V vom 4. Mai 2022, in Kraft seit 1. Juni 2022 (AS 2022 304).  29 SR 510.710  30 Fassung gemäss Ziff. I der V vom 13. Jan. 2016, in Kraft seit 15. Febr. 2016    (AS 2016 393).     Militärische Schifffahrt. V   7   510.755   3 Der militärische Schiffsführerausweis wird für alle Kategorien entzogen. Gegen  den Entzug des militärischen Schiffsführerausweises kann Dienstbeschwerde geführt  werden.31   Art. 14a32 Fahrfähigkeit des Schiffsführers oder der Schiffsführerin   1 Wer ein Militärschiff führt, ist dafür verantwortlich, dass er oder sie fahrfähig ist.  Er oder sie muss der vorgesetzten Person die Umstände melden, die ihm oder ihr das  Führen erschweren oder verunmöglichen. Die Fahrunfähigkeit gilt in jedem Fall als  erwiesen, wenn er oder sie gegen die Vorgaben in Artikel 14b verstösst.   2 Die Vorgesetzten überwachen die Fahrfähigkeit der Schiffsführer und Schiffsfüh- rerinnen.   3 Militärisches Personal sowie Fachlehrer und Fachlehrerinnen, die in ihrer berufli- chen Tätigkeit Militärschiffe führen, unterstehen bezüglich Fahrfähigkeit den Vor- schriften über die zivile Schifffahrt. Artikel 14b ist nicht anwendbar.   Art. 14b33 Alkohol- und Betäubungsmittelkonsum   1 Wer weiss oder nach den Umständen wissen kann, dass er oder sie im Militärdienst  oder während der vor- oder ausserdienstlichen militärischen Tätigkeit ein Militär- schiff führen muss, darf ab sechs Stunden vor Antritt der Fahrt keinen Alkohol  trinken.   2 Er oder sie darf kein Militärschiff führen, wenn er oder sie eine Atemalkoholkon- zentration von 0,05 mg/l oder mehr oder eine Blutalkoholkonzentration von 0,10  Promille oder mehr aufweist oder eine Alkoholmenge im Körper hat, die zu einer  solchen Blutalkoholkonzentration führt.   3 Die Fahrunfähigkeit gilt in jedem Fall als erwiesen, wenn Betäubungsmittel kon- sumiert wurden.   4 Bei Konsum von Medikamenten und anderen Stoffen, welche die Fahrfähigkeit  beeinträchtigen können, muss der Schiffsführer oder die Schiffsführerin dies dem  Truppenarzt oder der Truppenärztin unverzüglich melden und den Vorgesetzten oder  die Vorgesetzte über eine Einschränkung der Fahrfähigkeit informieren. In diesem  Fall darf er oder sie als Schiffsführer oder Schiffsführerin nicht eingesetzt werden.   Art. 14c34  Verfahren   1 Für die Feststellung der Missachtung des Alkoholverbotes gelten für die zuständi- gen militärischen Behörden die Vorgaben gemäss den Vorschriften über die zivile  Schifffahrt.       31 Fassung gemäss Ziff. I der V vom 13. Jan. 2016, in Kraft seit 15. Febr. 2016   (AS 2016 393).   32 Eingefügt durch Ziff. I der V vom 4. Mai 2022, in Kraft seit 1. Juni 2022 (AS 2022 304).  33 Eingefügt durch Ziff. I der V vom 4. Mai 2022, in Kraft seit 1. Juni 2022 (AS 2022 304).  34 Eingefügt durch Ziff. I der V vom 4. Mai 2022, in Kraft seit 1. Juni 2022 (AS 2022 304).     Militärische Organisation und Verwaltung   8   510.755   2 Wird die Atemalkoholprobe mit einem Testgerät nach Artikel 40c der Binnen- schifffahrtsverordnung vom 8. November 197835 durchgeführt, so gilt die Missach- tung des Alkoholverbotes als festgestellt, wenn der tiefere Wert der beiden Atemal- koholmessungen einer Atemalkoholkonzentration von 0,05 oder mehr, aber weniger  als 0,40 mg/l entspricht und der Schiffsführer oder die Schiffsführerin diesen Wert  unterschriftlich anerkennt.   Art. 15 Kantonale Ausweise   1 Auf Gesuch hin stellt der Wohnsitzkanton dem Inhaber oder der Inhaberin eines  militärischen Schiffsführerausweises den entsprechenden kantonalen Ausweis aus,  sofern alle Voraussetzungen erfüllt sind.   2 Für die vor- und ausserdienstliche militärische Tätigkeit kann der Inhaber oder die  Inhaberin eines kantonalen Schiffsführerausweises der Kategorie A das Gesuch um  Erteilung eines entsprechenden militärischen Schiffsführerausweises an das Kom- mando des Lehrverbandes Genie/Rettung/ABC stellen. Dieses kann eine ergänzende  Ausbildung anordnen.36   Art. 1637 Prüfungsexperten und Prüfungsexpertinnen   1 Voraussetzung für die Erteilung des militärischen Prüfungsexpertenausweises ist  der Besitz eines eidgenössischen Schiffsführerausweises.   2 Das SVSAA erlässt im Einvernehmen mit dem BAV Weisungen für die Aus- und  Weiterbildung sowie die Prüfung der militärischen Prüfungsexperten und Prüfungs- expertinnen.   4. Abschnitt: Verkehrsmassnahmen   Art. 17 Ausnahmen von zivilen Vorschriften    1 Für militärische Zwecke kann das SVSAA im Einvernehmen mit der zuständigen  Behörde und dem BAV Ausnahmen von zivilen Verboten und Beschränkungen  verfügen.   2 Dauernde Ausnahmen von zivilen Fahrverboten und Verkehrseinschränkungen  werden mit dem Zusatzsignal «Militärische Schifffahrt gestattet» gemäss Anhang 1  signalisiert.   3 Wenn es die militärischen Bedürfnisse erfordern, kann der verantwortliche Trup- penkommandant oder die verantwortliche Truppenkommandantin bei Übungen  vorübergehende Ausnahmen von zivilen Vorschriften über die Lichterführung, die       35 SR 747.201.1  36 Fassung gemäss Ziff. I der V vom 4. Mai 2022, in Kraft seit 1. Juni 2022 (AS 2022 304).  37 Fassung gemäss Ziff. I der V vom 13. Jan. 2016, in Kraft seit 15. Febr. 2016    (AS 2016 393).     Militärische Schifffahrt. V   9   510.755   Höchstgeschwindigkeit und das Befahren der Uferzonen anordnen. Er oder sie holt  vorgängig das Einverständnis der zuständigen Behörden ein.38   Art. 17a39 Beförderung gefährlicher Güter   1 Die Beförderung gefährlicher Güter richtet sich nach Anhang 2.   2 Das VBS kann Anhang 2 mit Zustimmung des Eidgenössischen Departements für  Umwelt, Verkehr, Energie und Kommunikation ändern.   Art. 1840 Sicherheitsmassnahmen   Könnten bei militärischen Übungen auf dem Wasser oder in der Uferzone Unbetei- ligte gefährdet werden, so informiert der verantwortliche Truppenkommandant oder  die verantwortliche Truppenkommandantin die zuständige Behörde. Er oder sie  erlässt die notwendigen Auflagen und Sicherheitsmassnahmen, insbesondere sperrt  er oder sie den Gefahrenbereich und warnt die Unbeteiligten.   Art. 19 Signalisation   1 Die Signale sind nachts zu beleuchten, wenn zivile Schifffahrt nicht ausgeschlos- sen werden kann.   2 Schiessübungen ab Schiff werden tags mit rot-weissen Flaggen oder Ballonen und  nachts mit drei roten Lampen in Dreiecksform angezeigt.   Art. 20 Anordnung durch zivile Behörden   Sind Verkehrsmassnahmen erforderlich, für die eine zivile Behörde zuständig ist, so  ist das Gesuch um Anordnung der Massnahmen auf dem Dienstweg über das  SVSAA an diese Behörde zu richten.   Art. 21 Beschwerdeführung durch das VBS   Soweit gegen kantonale Verfügungen über Verkehrsmassnahmen, welche militäri- sche Interessen tangieren, die Beschwerde zulässig ist, ist das VBS für die Be- schwerdeführung zuständig.   5. Abschnitt: Vor- und ausserdienstliche militärische Tätigkeit   Art. 22   1 Die Armee kann anerkannte Pontonier-, Wasserfahr- und nautische Vereine mit  militärischem Material unterstützen, soweit dieses der vor- und ausserdienstlichen  militärischen Tätigkeit dient.       38 Fassung gemäss Ziff. I der V vom 4. Mai 2022, in Kraft seit 1. Juni 2022 (AS 2022 304).  39 Eingefügt durch Ziff. I der V vom 4. Mai 2022, in Kraft seit 1. Juni 2022 (AS 2022 304).  40 Fassung gemäss Ziff. I der V vom 4. Mai 2022, in Kraft seit 1. Juni 2022 (AS 2022 304).     Militärische Organisation und Verwaltung   10   510.755   2 Die Abgabe des Materials erfolgt gemäss der Verordnung vom 21. August 201341  über die Unterstützung ziviler oder ausserdienstlicher Tätigkeiten mit militärischen  Mitteln (VUM). Militärschiffe bleiben militärisch immatrikuliert.42   3 Die Benutzer und Benutzerinnen haften gemäss Artikel 12 VUM für Schäden und  müssen für die ausserdienstliche Verwendung des Materials eine Haftpflichtversi- cherung abschliessen.43   4 …44   5 Für Wettkämpfe und Vorführungen, die den Charakter einer nautischen Veranstal- tung haben, ist eine Bewilligung der zuständigen zivilen Behörde einzuholen.   6. Abschnitt: Miete und Requisition ziviler Schiffe   Art. 23 Miete ziviler Schiffe durch die Armee   1 Die LBA mietet die zivilen Schiffe.   2 Die gemieteten zivilen Schiffe bleiben kantonal immatrikuliert und werden zusätz- lich militärisch gekennzeichnet.   3 Bezüglich Haftung, Gebrauch und Entschädigung gelten die Bestimmungen des  Mietvertrags.   Art. 24 Requisition ziviler Schiffe durch die Armee   1 Die requirierten zivilen Schiffe bleiben kantonal immatrikuliert und werden zusätz- lich militärisch gekennzeichnet.   2 Übernahme, Einsatz, Rückgabe und Entschädigung richten sich nach der Requisi- tionsverfügung.   3 Die LBA erteilt die Bewilligung zur Requisition.45   7. Abschnitt: Unfälle und Schadenfälle   Art. 2546   1 Der verantwortliche Truppenkommandant oder die verantwortliche Truppenkom- mandantin sorgt für die Meldung von Schiffsunfällen und Schadenfällen.       41 SR 513.74  42 Fassung gemäss Ziff. I der V vom 4. Mai 2022, in Kraft seit 1. Juni 2022 (AS 2022 304).  43 Fassung gemäss Ziff. I der V vom 4. Mai 2022, in Kraft seit 1. Juni 2022 (AS 2022 304).  44 Aufgehoben durch Ziff. I der V vom 4. Mai 2022, mit Wirkung seit 1. Juni 2022    (AS 2022 304).  45 Fassung gemäss Ziff. I der V vom 4. Mai 2022, in Kraft seit 1. Juni 2022 (AS 2022 304).  46 Fassung gemäss Ziff. I der V vom 4. Mai 2022, in Kraft seit 1. Juni 2022 (AS 2022 304).     Militärische Schifffahrt. V   11   510.755   2 Das Schadenzentrum VBS ist zuständig für die Schadenregulierung und den erstin- stanzlichen Entscheid über Rückgriff und Schadensbeteiligungen. Im Übrigen gelten  die Artikel 80, 81, 83, 85 und 87 VMSV47 sinngemäss.   8. Abschnitt: Straf- und Schlussbestimmungen   Art. 26 Strafbestimmung   Es gelten die Strafbestimmungen des BSG oder des Militärstrafrechts. In leichten  Fällen erfolgt eine Bestrafung gemäss der Disziplinarordnung des Militärstrafrechts.   Art. 27 Aufhebung bisherigen Rechts   Die Verordnung vom 29. November 199548 über den militärischen Schiffsverkehr  wird aufgehoben.   Art. 28 Übergangsbestimmungen   1 Militärschlauchboote, die vor dem 1. Januar 2001 beschafft wurden, müssen nicht  immatrikuliert sein.   2 Militärschiffe mit Aussenbordmotor, Fähren, selbstfahrende Brückenteile und  ähnliche Schwimmobjekte, die vor dem 1. Januar 2004 beschafft wurden, müssen  nicht mit den Sichtzeichen nach der Binnenschifffahrtsverordnung vom 8. Novem- ber 197849 ausgerüstet sein. Die Sicherheit und Sichtbarkeit wird mit den militäri- schen Ersatzlichtern sichergestellt.   Art. 28a50 Übergangsbestimmungen zur Änderung vom 13. Januar 2016   1 Den Schiffsführerinnen und Schiffsführern, die seit dem 1. Januar 1995 eine Ra- darausbildung erfolgreich abgeschlossen haben, stellt das SVSAA auf Gesuch hin  ein amtliches Radarpatent aus.   2 Bei Schiffen der Armee, die im Radarbetrieb verkehren, kann der Radarist oder die  Radaristin diese Schiffe bis zum 31. Dezember 2018 ohne amtliches Radarpatent  oder amtliche Radarberechtigung führen.   Art. 29 Inkrafttreten   Diese Verordnung tritt am 1. April 2006 in Kraft.          47 SR 510.710  48 [AS 1996 233]  49 SR 747.201.1  50 Eingefügt durch Ziff. I der V vom 13. Jan. 2016, in Kraft seit 15. Febr. 2016    (AS 2016 393).     Militärische Organisation und Verwaltung   12   510.755   Anhang 151  (Art. 17)     1 Das Zusatzsignal «Militärische Schifffahrt gestattet» richtet sich ausschliesslich an  die militärischen Schiffsführer und Schiffsführerinnen. Es geht den zivilen Signalen  vor.   2 Das Signal hat einen gelben Grund, Rand und Symbol sind schwarz.            51 Ursprünglich: Anhang.        Militärische Schifffahrt. V   13   510.755   Anhang 252  (Art. 17a)   Vorschriften über die Beförderung gefährlicher Güter   Teil 1 Allgemeine Vorschriften   110 Geltungsbereich und Anwendbarkeit   111 Die Beförderung gefährlicher Güter auf schweizerischen Gewässern einschliesslich der Grenzgewässer ist generell verboten. Ausnahmen  sind in diesem Anhang festgehalten.   112 Der Schiffsführer oder die Schiffsführerin ist für die Einhaltung dieser Bestimmungen verantwortlich.   113 Die Klassifizierung und die Beförderung gefährlicher Güter richten sich grundsätzlich nach der Verordnung vom 31. Oktober 201253 über  die Beförderung gefährlicher Güter mit Eisenbahnen und Seilbahnen (RSD).   114 Das SVSAA kann mit Zustimmung des BAV zusätzliche Ausnahmen bewilligen, namentlich von den Vorschriften über die Art der Beför- derung des Gutes, die zu verwendenden Schiffe sowie die Kennzeichnung der Versandstücke, Container, Schiffe und Aggregate.    120 Freistellungen in Zusammenhang mit der Art der Beförderungsdurchführung   121 Der Anhang gilt nicht für:   a. die Beförderung von Maschinen oder Geräten, die in ihrem inneren Aufbau oder in ihren Funktionselementen gefährliche Güter  enthalten, vorausgesetzt, es werden Massnahmen getroffen, die unter normalen Beförderungsbedingungen ein Freiwerden des Inhalts  verhindern;   b. die Notfallbeförderung zur Rettung menschlichen Lebens oder zum Schutz der Umwelt, vorausgesetzt, es werden alle Massnahmen  zur sicheren Durchführung dieser Beförderung getroffen;         52 Eingefügt durch Ziff. II der V vom 4. Mai 2022, in Kraft seit 1. Juni 2022 (AS 2022 304).  53 SR 742.412     Militärische Organisation und Verwaltung   14     510.755   c. die Beförderung von Gütern der Klasse 1, die als Bestandteil des Waffensystems gelten und zum Einsatz von Bordwaffen dienen;   d. die Beförderung von gefährlichen Gütern, mit denen an Bord befindliche Personen ausgerüstet sind.   130 Freistellungen in Zusammenhang mit der Beförderung von Gasen   131 Der Anhang gilt nicht für die Beförderung von:   a. Gasen in Taucherflaschen, vorausgesetzt, es werden alle Massnahmen zur sicheren Durchführung dieser Beförderung getroffen;   b. Gasen in Ausrüstungsteilen des Schiffes oder seines Aufbaus;   c. Gasen in Brennstoffbehältern von beförderten Fahrzeugen.   140 Freistellungen in Zusammenhang mit der Beförderung von flüssigen Brennstoffen   141 Der Anhang gilt nicht für die Beförderung von:   a. Brennstoff, der zum Antrieb des Schiffes oder zum Betrieb seiner Einrichtungen dient, namentlich in tragbaren Reservebrennstoffbe- hältern (Kanister), die in dafür vorgesehenen Einrichtungen befestigt sind oder gesichert mitgeführt werden;   b. Brennstoff in Behältern von als Ladung beförderten Fahrzeugen, Baugeräten oder anderen Beförderungsmitteln, wenn er für den An- trieb oder zum Betrieb einer ihrer Einrichtungen dient, sowie entsprechendem Reservebrennstoff in tragbaren Behältern wie Kanis- tern, die in dafür vorgesehenen Einrichtungen befestigt sind.    150 Freistellung im Zusammenhang mit der Beförderung von Einrichtungen zur Speicherung und Erzeugung  elektrischer Energie   151 Der Anhang gilt nicht für Einrichtungen zur Speicherung und Erzeugung elektrischer Energie (z. B. Lithiumbatterien, elektrische Konden- satoren, asymmetrische Kondensatoren, Metallhydrid-Speichersysteme, Brennstoffzellen):   a. die in Schiffen eingebaut sind, mit denen eine Beförderung durchgeführt wird, und die für deren Antrieb oder den Betrieb einer ihrer  Einrichtungen dienen;    b. die in einem Gerät für dessen Betrieb enthalten sind, das während der Beförderung verwendet wird oder für die Verwendung während  der Beförderung bestimmt ist (z. B. tragbarer Rechner);   c. die als Batterien von als Ladung beförderten Fahrzeugen, Baugeräten oder anderen Beförderungsmitteln für deren Antrieb oder den  Betrieb einer ihrer Einrichtungen dienen.        Militärische Schifffahrt. V   15   510.755   Teil 2 Klassifizierung   210 Die Klassifizierung gefährlicher Güter (z. B. Zuordnung der UN-Nr., der Klassifizierungscodes und der allfälligen Verpackungsgruppen)  richtet sich nach dem RID54.    Teil 3  Verzeichnis der gefährlichen Güter und Sondervorschriften     (bleibt offen)   Teil 4  Vorschriften für die Verwendung von Verpackungen und Tanks   410 Gefährliche Güter dürfen nur in den bauartgeprüften Original- oder Ordonnanzverpackungen, wie Kanistern, Fässern, Kisten, Flaschen  oder Druckgefässen, befördert werden, in denen sie übergeben wurden oder die dafür zur Verfügung gestellt worden sind. Müll- oder Hül- sensäcke gelten nicht als bauartgeprüfte Verpackungen; sie dürfen namentlich nicht für den Rückschub von unverbrauchter Munition ver- wendet werden. Undichte oder beschädigte Verpackungen dürfen nicht verwendet werden.   420 Werden gefährliche Güter in Tanks befördert, so müssen diese doppelwandig sein und den Gefahrgutvorschriften entsprechen.   Teil 5  Vorschriften für den Versand   510 Wer gefährliche Güter versendet, muss sich vergewissern, dass der Transport zu den in dieser Verordnung verlangten Bedingungen ausge- führt wird.        54 Der Text des RID (Anhang C zum Übereinkommen vom 9. Mai 1980 über den internationalen Eisenbahnverkehr; COTIF; SR 0.742.403.12) wird   in der AS nicht veröffentlicht. Der Text kann auf der Internetseite der Zwischenstaatlichen Organisation für den internationalen Eisenbahnverkehr (OTIF)   unter www.otif.org > Gefährliche Güter abgerufen werden.     Militärische Organisation und Verwaltung   16     510.755   520 Kennzeichnung und Bezettelung   521 Munition in Originalverpackungen darf ohne Kennzeichnung und Bezettelung nach den Abschnitten 5.2.1 und 5.2.2 RSD/RID befördert  werden.   522 Abweichend von der RSD und vom RID können Güter der Klasse 1 in der Armee mit folgenden Gefahrzetteln gekennzeichnet werden:   1.1B für die Verträglichkeitsgruppe B der Unterklassen 1.1, 1.2 und 1.4;   1.1E für die Verträglichkeitsgruppen C, D, E und G der Unterklasse 1.1;   1.2E für die Verträglichkeitsgruppen C, D, E und G der Unterklassen 1.2 und 1.4, die Verträglichkeitsgruppen C und G der Unter- klasse 1.3 sowie die Verträglichkeitsgruppe S der Unterklasse 1.4.   523 Gefährliche Güter der Klasse 1 können auch in der Armee mit Gefahrzetteln nach Kapitel 5.2 RSD/RID versehen werden.    Teil 6  Bau- und Prüfvorschriften für Verpackungen und Tanks   610 Die Bau- und Prüfvorschriften der RSD und des RID für Verpackungen, Grosspackmittel (IBC), Grossverpackungen und Tanks gelten  sinngemäss. Die Armasuisse ist ermächtigt, Verpackungen zu prüfen. Sie kann mit Zustimmung einer nach Artikel 15 der Gefahrgutum- schliessungsverordnung vom 31. Oktober 201255 bezeichneten Konformitätsbewertungsstelle Ausnahmen von der RSD und vom RID  bewilligen.    Teil 7  Vorschriften für die Beförderung, die Be- und Entladung und die Handhabung   710 Einzelne Teile einer Ladung gefährlicher Güter sind so anzuordnen und mit geeigneten Mitteln zu sichern, dass sie sich während der Fahrt  nicht verschieben können.         55 SR 930.111.4        Militärische Schifffahrt. V   17   510.755   Teil 8  Vorschriften für die Schiffsbesatzung, die Ausrüstung, den Betrieb der Schiffe und die Dokumentation   810 Allgemeine Vorschriften für die Schiffe und das Bordgerät     (bleibt offen)   820 Vorschriften für die Ausbildung der Schiffsführer und Schiffsführerinnen     (bleibt offen)   830 Verschiedene Vorschriften, die von der Schiffsbesatzung zu beachten sind   831 Beim Transport und bei Ladearbeiten ist das Rauchen verboten oder nur an ausgewiesener Stelle erlaubt.   832 Entstehen durch einen Unfall Gefahren für Mitmenschen oder die Umwelt, so ist die gefährdete Zone abzusichern und die zivilen Ret- tungsdienste sind zu alarmieren.   833 Die Besatzung ist zur Hilfeleistung verpflichtet.   834 Im Rahmen der vor- und ausserdienstlichen militärischen Tätigkeiten dürfen keine Gefahrgüter mit Schiffen befördert werden. Gestattet ist  lediglich das Mitführen von Gegenständen der persönlichen Ausrüstung sowie Brennstoff zum Betrieb des Schiffes.    840 Vorschriften für die Überwachung der Schiffe   841 Für Güter der Klasse 1, welche aufgrund von Missbrauchs- und Diebstahlgefahr verschärften Sicherungsvorschriften unterliegen, gelten  die in den entsprechenden Weisungen des Chefs oder der Chefin der Armee festgelegten erhöhten Sicherungsvorschriften und - anordnungen.   850 Zusätzliche Vorschriften für besondere Klassen oder Güter     (bleibt offen)      Militärische Organisation und Verwaltung   18     510.755   860 Beschränkungen für Strassenfahrzeuge mit gefährlichen Gütern auf militärischen Übergängen (Brücken und  Fähren)   861 Strassenfahrzeuge, die mit gefährlichen Gütern beladen sind und die der Verordnung vom 11. Februar 200456 über den militärischen  Strassenverkehr entsprechen, dürfen auf Brücken der Armee verkehren oder auf Fähren und Schiffen der Armee befördert werden.    870 Versorgung von Maschinen und Geräten bei Tätigkeiten am und über dem Wasser   871 Um Maschinen und Geräte bei Tätigkeiten am und über dem Wasser mit Brennstoff zu versorgen, sind für den Transport mit Booten nur  gefahrgutgeprüfte Verpackungen, Grossverpackungen und Tanks zu verwenden. Dabei sind alle Massnahmen zu ergreifen, damit kein  Brennstoff ausläuft.       56 SR 510.710    	1. Abschnitt: Allgemeine Bestimmungen 	Art. 1 Gegenstand 	Art. 2 Geltungsbereich 	Art. 3 Begriffe 	Art. 4 Zuständigkeit  	2. Abschnitt: Militärschiffe 	Art. 5 Typengenehmigung 	Art. 6 Immatrikulation 	Art. 7 Ausweis 	Art. 8 Lichterführung 	Art. 9 Verwendung  	3. Abschnitt: Führen von Militärschiffen 	Art. 10 Ausbildung 	Art. 11 Prüfung 	Art. 12  Ausweis 	Art. 13 Kategorien 	Art. 14 Auflagen und Beschränkungen; Ausweisentzug 	Art. 14a  Fahrfähigkeit des Schiffsführers oder der Schiffsführerin 	Art. 14b  Alkohol- und Betäubungsmittelkonsum 	Art. 14c   Verfahren 	Art. 15 Kantonale Ausweise 	Art. 16  Prüfungsexperten und Prüfungsexpertinnen  	4. Abschnitt: Verkehrsmassnahmen 	Art. 17 Ausnahmen von zivilen Vorschriften 	Art. 17a  Beförderung gefährlicher Güter 	Art. 18  Sicherheitsmassnahmen 	Art. 19 Signalisation 	Art. 20 Anordnung durch zivile Behörden 	Art. 21 Beschwerdeführung durch das VBS  	5. Abschnitt: Vor- und ausserdienstliche militärische Tätigkeit 	Art. 22  	6. Abschnitt: Miete und Requisition ziviler Schiffe 	Art. 23 Miete ziviler Schiffe durch die Armee 	Art. 24 Requisition ziviler Schiffe durch die Armee  	7. Abschnitt: Unfälle und Schadenfälle 	Art. 25  	8. Abschnitt: Straf- und Schlussbestimmungen 	Art. 26 Strafbestimmung 	Art. 27 Aufhebung bisherigen Rechts 	Art. 28 Übergangsbestimmungen 	Art. 28a  Übergangsbestimmungen zur Änderung vom 13. Januar 2016 	Art. 29 Inkrafttreten  	Anhang 1 	Anhang 2 	Vorschriften über die Beförderung gefährlicher Güter 	Teil 1 Allgemeine Vorschriften 	110 Geltungsbereich und Anwendbarkeit 	120 Freistellungen in Zusammenhang mit der Art der Beförderungsdurchführung 	130 Freistellungen in Zusammenhang mit der Beförderung von Gasen 	140 Freistellungen in Zusammenhang mit der Beförderung von flüssigen Brennstoffen 	150 Freistellung im Zusammenhang mit der Beförderung von Einrichtungen zur Speicherung und Erzeugung elektrischer Energie 	Teil 2 Klassifizierung 	Teil 3  Verzeichnis der gefährlichen Güter und Sondervorschriften 	Teil 4  Vorschriften für die Verwendung von Verpackungen und Tanks 	Teil 5  Vorschriften für den Versand 	520 Kennzeichnung und Bezettelung  	Teil 6  Bau- und Prüfvorschriften für Verpackungen und Tanks 	Teil 7  Vorschriften für die Beförderung, die Be- und Entladung und die Handhabung 	Teil 8  Vorschriften für die Schiffsbesatzung, die Ausrüstung, den Betrieb der Schiffe und die Dokumentation 	810 Allgemeine Vorschriften für die Schiffe und das Bordgerät 	820 Vorschriften für die Ausbildung der Schiffsführer und Schiffsführerinnen  	830 Verschiedene Vorschriften, die von der Schiffsbesatzung zu beachten sind 	840 Vorschriften für die Überwachung der Schiffe 	850 Zusätzliche Vorschriften für besondere Klassen oder Güter 	860 Beschränkungen für Strassenfahrzeuge mit gefährlichen Gütern auf militärischen Übergängen (Brücken und Fähren)  	870 Versorgung von Maschinen und Geräten bei Tätigkeiten am und über dem Wasser