VII C/11/8 - Radroutengesetz   VII C/11/8  Radroutengesetz Vom 1. Mai 1983 (Stand 1. Juli 2011)  (Erlassen von der Landsgemeinde am 1. Mai 1983)  Art.  1 Radrouten 1 Für  die  Radfahrer  werden  vorwiegend  auf  dem  Netz  der  bestehenden  Strassen und Wege gemäss Artikel 2 des Strassengesetzes1) sichere Rad- routen  signalisiert  und während  der  schneefreien  Zeit  offengehalten.  Die  Radrouten stehen auch dem Fussgänger offen. 2 Die Radrouten bestehen aus einer durchgehenden, für Radfahrer geeigne- ten Verbindung von Linthal bis Bilten sowie aus Verbindungen innerhalb und  zwischen den Gemeinden. Das Befahren der Radrouten mit Motorfahrrädern  kann ganz oder auf bestimmten Teilstrecken verboten werden.  Art.  2 Ausbau und Signalisation 1 Der zweckdienliche Ausbau und die Signalisation der durchgehenden Ver- bindung  von  Linthal  bis  Bilten  sowie  der  Verbindungen  zwischen  den  Gemeinden ist Sache des Kantons. 2 Der zweckdienliche Ausbau und die Signalisation von Verbindungen inner- halb der Gemeinden ist deren Aufgabe.  Art.  3 Enteignung und Eigentum 1 Der Regierungsrat kann zur Sicherstellung der Radrouten und zum Zwecke  des Aus- und Neubaues von Strassen und Wegen für die Bedürfnisse der  Radfahrer  Dienstbarkeiten begründen oder nötigenfalls  vom Enteignungs- recht Gebrauch machen. 2 Das Verfahren richtet sich nach den kantonalen Bestimmungen über die  Enteignung sowie den entsprechenden Bestimmungen des Strassengeset- zes. 3 Bei Neuanlagen geht, sofern nicht entsprechende Dienstbarkeiten errichtet  werden, das Eigentum der Radroute an diejenige Ortsgemeinde, durch de- ren Gebiet sie führt.  Art.  4 Unterhalt 1 Der Unterhalt der durchgehenden Radroute von Linthal bis Bilten sowie der  Verbindungen zwischen den Gemeinden ist Sache des Kantons; der Unter- halt der Verbindungen innerhalb der Gemeinden ist deren Sache.  1) GS VII C/11/1  SBE II/5 260 1  http://gesetze.gl.ch/data/VII-C.11.1/de   VII C/11/8   Art.  5 Radroutenkonzept 1 Die Landsgemeinde stimmt dem Radroutenkonzept mit der im Anhang zum  Gesetz enthaltenen generellen Linienführung zu.  Art.  6 * Finanzierung 1 Zur Finanzierung der Ausbaukosten stehen die Nettoeinnahmen aus den  Fahrradtaxen zur Verfügung. Reichen sie nicht aus, kann der Landrat weitere  Mittel aus der Erfolgsrechnung beschliessen. 2 Die jährlichen Bauprogramme sind dem Landrat zur Genehmigung vorzule- gen.  Art.  7 * Rechtsschutz 1 Der Rechtsschutz gegen Verfügungen gestützt auf dieses Gesetz und sei- ne Ausführungsbestimmungen richtet sich nach dem Verwaltungsrechtspfle- gegesetz1) und bei Verfügungen, die in koordinierten Verfahren zu erlassen  sind, nach dem Raumentwicklungs- und Baugesetz2).  Art.  8 Inkrafttreten 1 Dieses Gesetz tritt am 1. Januar 1984 in Kraft.  1) GS III G/1 2) GS VII B/1/1  2    http://gesetze.gl.ch/data/VII-B.1.1/de http://gesetze.gl.ch/data/III-G.1/de    VII C/11/8  Änderungstabelle - Nach Beschluss  Beschluss Inkrafttreten Element Änderung SBE Fundstelle  03.05.1987 01.01.1988 Art. 6 totalrevidiert SBE III/3 174  03.05.1987 01.10.1987 Art. 7 totalrevidiert SBE III/3 219  07.05.2006 07.05.2006 Art. 7 totalrevidiert SBE X/1 58  02.05.2010 01.07.2011 Art. 7 totalrevidiert SBE XI/5 380   3    VII C/11/8   Änderungstabelle - Nach Artikel  Element Beschluss Inkrafttreten Änderung SBE Fundstelle  Art. 6 03.05.1987 01.01.1988 totalrevidiert SBE III/3 174  Art. 7 03.05.1987 01.10.1987 totalrevidiert SBE III/3 219  Art. 7 07.05.2006 07.05.2006 totalrevidiert SBE X/1 58  Art. 7 02.05.2010 01.07.2011 totalrevidiert SBE XI/5 380  4              Anhang zum Radroutengesetz     Radroute Linthal-Bilten (Radroutenkonzept)    Generelle Linienführung    Länge (km)   Bestehender Zustand     Linthal SBB–Sändlibrücke    0,2   Gemeindestrasse  Sändlibrücke–Seggenbrücke    0,3   Fussweg  Seggenbrücke–Durnagelsammler   0,3   (evtl. Neuanlage)  Durnagelsammler–Fussballplatz Rüti–   0,7   Fussweg und   Firma Cotlan, Rüti  Güterstrasse  Cotlan Rüti–Mädchenheim Bet-    1,8   Gemeinde- und   schwanden  Kantonsstrasse  Mädchenheim–Legler & Co. AG,    0,9   Güterstrasse   Diesbach  Legler & Co. AG–Allmeind–Rufirunse   1,1   Fussweg   Hätzingen  Rufirunse–Konsum Hätzingen    0,6   Güterstrasse  Konsum–SBB-Station Luchsingen–   0,3   Gemeinde- und   Hätzingen  Kantonsstrasse  SBB-Station–Tschächli Luchsingen   0,3   (evtl. Neuanlage)  Tschächli–Leuggelbach     1,0   Fussweg  Leuggelbach–Villa Sonnenhof    0,2   Gemeinde- und   Güterstrasse  Villa Sonnenhof–D. Jenny & Co., Haslen  1,4   Fussweg, teilw.   Güterstrasse  D. Jenny & Co.–Zusingen– Migros   1,4   Gemeinde- und   Schwanden  Kantonsstrasse  Migros–Freiberg–Plattenau–Therma-   1,4   Gemeindestrasse   strasse–SBB-Linthbrücke  SBB-Linthbrücke–Weidmann & Co. AG,  0,5   Fussweg   Im Steg  Weidmann & Co. AG–Ennetlinth Mitlödi  0,4   Fussweg  Ennetlinth–Sändli Mitlödi     0,3   Gemeinde- und   Kantonsstrasse  Sändli–Pfadiheim–Mühlefuhr Ennenda   1,8   Güterstrasse  Mühlefuhr–Bleiche–Kapelle Ennenda   0,9   Gemeindestrasse  Kapelle–Ob. Allmeind–Knobel AG,   0,4   teilw. Fussweg   Ennenda  Knobel AG–Eberle AG, Ennenda   0,4   Gemeindestrasse  Eberle AG–Untere Allmeind–Kronen-   0,8   Fussweg und   platz–Linthbrücke, Ennetbühls  Gemeindestrasse  Linthbrücke–Schwimmbad–Alpenbrückli  0,8   Fussweg             2   Generelle Linienführung    Länge (km)   Bestehender Zustand     Alpenbrückli–Mühle Streiff    0,2   private Güterstrasse1  Mühle Streiff–Kalkfabrik Netstal    0,7   Fussweg1  Kalkfabrik–Langgütli–Linthbrücke Netstal  1,3   Privatstrasse1    Variante A:  Linthbrücke, Netstal–Stoffel AG    0,2   Kantonsstrasse  Stoffel AG–Grosser Zaun, Netstal   0,9   Güterstrasse  Grosser Zaun–Erlen, Näfels    1,1   Güterstrasse  Erlen–Feld–Ennetgiessen, Näfels   2,0   Güter- und   Gemeindestrasse  Ennetgiessen–SBB Näfels-Mollis–   1,2   SBB-Areal,   Schwärzistrasse–Tankgraben Näfels    Gemeinde- und   Kantonsstrasse  Tankgraben–Schärhaufen, Näfels   0,9   Güterstrasse    Variante B:  Linthbrücke Netstal–Flugplatz Mollis/Süd  (0,3)   (evtl. Neuanlage)  Flugplatz/Süd–Linthwehr ehem.    (0,9)   Fussweg   Jenny & Co.  Linthwehr–Fabrikgebäude ehem.   (2,0)   Güterstrasse   Jenny & Co.–Kanalstrasse  Kanalstrasse–Linthdamm–Untere   (0,9)   Fussweg   Linthbrücke, Mollis  Untere Linthbrücke–Chlilinthli–Schär-   (1,8)   Gemeinde- und   haufen  Güterstrasse    Schärhaufen–Marteren–Untere Riet-   1,2   Güterstrasse   strasse, Niederurnen  Untere Rietstrasse–Espen–Ziegelbrücke-  1,1   Gemeindestrasse   strasse (Migros), Niederurnen  Ziegelbrückestrasse–Wiesenstrasse–   3,7   Güterstrasse   Bilten    Gesamtstrecke      32,7                                                                          1 Neue Linienführung: ab Alpenbrückli links der Linth bzw. rechtsseitig entlang der Bahnlinie  und durchs Rollengut bis zur Linthbrücke in Netstal (LG 2. 5. 1999)    	Art. 1 Radrouten 	Art. 2 Ausbau und Signalisation 	Art. 3 Enteignung und Eigentum 	Art. 4 Unterhalt 	Art. 5 Radroutenkonzept 	Art. 6 * Finanzierung 	Art. 7 * Rechtsschutz 	Art. 8 Inkrafttreten  		2019-11-13T17:48:45+0100 	"8750 Glarus" 	"Gesetzessammlung Kanton Glarus"