0.747.224.053.1   1   Traduction1   Convention   entre le Conseil fédéral suisse et le gouvernement  de la République fédérale d’Allemagne concernant  le financement des travaux d’aménagement du Rhin  entre Neuburgweier/Lauterbourg et St-Goar   Conclue le 25 mai 1966  Approuvée par l’Assemblée fédérale le 9 mars 19672  Entrée en vigueur le 7 août 1967    (Etat le 7    août 1967)     Le Conseil fédéral suisse  et le Gouvernement de la République fédérale d’Allemagne,   dans l’intention de faciliter le financement des travaux d’aménagement du Rhin  entre Neuburgweier/Lauterbourg et St-Goar, – travaux que la Commission centrale  pour la navigation du Rhin a déclaré urgents dans ses résolutions des 26 avril et  20 novembre 1963, des 9 avril et 14 octobre 1964 et du 27 avril 1966 – sont conve- nus des dispositions suivantes:   Art. 1   (1)  Le gouvernement de la République fédérale d’Allemagne poussera les travaux  déjà commencés pour aménager le Rhin entre Neuburgweier/Lauterbourg et St-Goar  de manière à les achever si possible avant la fin de 1976. Ces travaux seront exécu- tés conformément aux projets3 qui ont été établis par la direction des eaux et de la  navigation à Mayence et qui sont intitulés:   «Aménagement du Rhin entre Mannheim et St-Goar»   du 5 novembre 1963   et   «Aménagement du Rhin entre Neuburgweier/Lauterbourg et Mannheim»   du 1er octobre 1965   (2)  Les dits projets visent à améliorer les conditions de navigabilité sur le Rhin:   a. en augmentant la profondeur du chenal navigable entre Neuburgweier/Lau- terbourg et St-Goar, à savoir en la portant de un mètre soixante-dix centi- mètres (valeur actuelle) à deux mètres dix centimètres sous l’étiage équiva- lent (EE), par: l’implantation d’ouvrages dans le lit (épis, digues longitu- dinales), aplatissement de berges raides, dragages, enlèvement de rochers et  autres travaux;   b. en élargissant le chenal navigable là où il est trop resserré;        RO 1967 1187; FF 1966 II 207  1 Texte original allemand.  2 Art. 1er al. 1 de l’AF du 9 mars 1967 (RO 1967 1185)  3 Le plan publié au RO (RO 1967 1190) n’est par reproduit dans le présent recueil.   0.747.224.053.1      Navigation   2   0.747.224.053.1   c. en augmentant les rayons de certaines courbes;   d. en créant un chenal navigable médian au Binger-Riff.   (3)  Le coût total de ces travaux est évalué à cent-soixante millions de marks alle- mands.   (4)  Les travaux seront exécutés par l’administration allemande des eaux et de la  navigation, selon les prescriptions qui lui sont applicables.   Art. 2   (1)  Le Conseil fédéral suisse accorde au gouvernement de la République fédérale  d’Allemagne un prêt de trente millions de francs suisses à titre de participation au  financement des travaux indiqués à l’art. 1.   (2)  Pour couvrir les frais supplémentaires qui seraient justifiés par le renchérisse- ment, le montant du prêt indiqué pourra être augmenté en proportion du renchéris- sement, mais jusqu’à concurrence de 10 %.   (3)  Le prêt sera versé sous forme d’annuités de trois millions de francs suisses qui  seront payées au début de chaque année civile. La première annuité échoira avec  l’entrée en vigueur de cette convention.   (4)  La somme prêtée rapportera un intérêt de quatre et demi pour cent l’an à partir  du 1er janvier 1977. Un sursis est accordé pour le payement des intérêts. Aucun  intérêt composé ne sera perçu.   (5)  Sauf arrangement contraire convenu entre les parties contractantes, le rembour- sement du prêt et le payement des intérêts échus seront effectués à partir du  1er janvier 1990 en dix annuités d’un égal montant.   Art. 3   (1)  L’administration allemande des eaux et de la navigation renseigne chaque année  l’office fédéral de l’économie hydraulique4 lors d’un voyage d’inspection effectué  en commun en automne, sur l’état des travaux, sur le programme des travaux de  l’année suivante, sur les délais à prévoir, ainsi que sur les dépenses; elle l’informe en  outre sur les modifications apportées au projet et sur leurs conséquences probables  au point de vue technique et financier.   (2)  Lors de chaque voyage d’inspection, l’on s’entendra sur les données du projet à  soumettre à l’office fédéral de l’économie hydraulique5parce qu’elles concernent des  travaux particulièrement importants pour la navigation.   (3)  Les résultats des entretiens seront consignés dans un procès-verbal.   (4)  L’office fédéral de l’économie hydraulique6 et l’administration allemande des  eaux et de la navigation prendront directement contact entre eux pour exécuter cette  convention.       4 Actuellement «Office fédéral de l’économie des eaux»  5 Actuellement «Office fédéral de l’économie des eaux»  6 Actuellement «Office fédéral de l’économie des eaux»     Financement des travaux d’aménagement du Rhin entre  Neuburgweier/Lauterbourg et St-Goar. Conv. avec l’Allemagne   3   0.747.224.053.1   Art. 4   (1)  La présente convention ne crée pas de précédent pouvant engager la Confédéra- tion suisse à accorder à l’avenir des participations financières au profit d’autres  travaux d’aménagement du Rhin.   (2)  Les engagements que le gouvernement de la République fédérale d’Allemagne a  pris au sujet du payement des intérêts et du remboursement du prêt accordé tombent  si les parties contractantes constatent, au plus tard en 1990, par l’échange de déclara- tions, que sur le secteur du Rhin compris entre Strasbourg et Neuburgweier/Lau- terbourg, la largeur du chenal navigable correspond aux conditions actuelles et que  le mouillage dans ce chenal est au moins égal à celui qui est disponible sur le secteur  adjacent sis en aval jusqu’à St-Goar.   Art. 5   La présente convention est également applicable au «Land» Berlin, à condition que  le gouvernement de la République fédérale d’Allemagne ne remette pas au Conseil  fédéral suisse une déclaration contraire dans les trois mois qui suivent l’entrée en  vigueur de la présente convention.   Art. 6   La présente convention entrera en vigueur dix jours après la date à laquelle le Con- seil fédéral suisse aura communiqué au gouvernement de la République fédérale  d’Allemagne que la procédure exigée par les dispositions du droit suisse, pour  l’entrée en vigueur de la convention, a abouti.   Ainsi fait à Bâle, en deux exemplaires originaux, le 25 mai 1966.   Pour le  Conseil fédéral suisse   M. Oesterhaus   Pour le gouvernement  de la République fédérale d’Allemagne   Poppe      Navigation   4   0.747.224.053.1       	Art. 1 	Art. 2 	Art. 3 	Art. 4 	Art. 5 	Art. 6