705   1 / 8   Bundesgesetz   über Velowege   (Veloweggesetz)   vom 18. März 2022 (Stand am 1. Januar 2023)     Die Bundesversammlung der Schweizerischen Eidgenossenschaft,   gestützt auf die Artikel 75a Absatz 3 und 88 der Bundesverfassung1,   nach Einsicht in die Botschaft des Bundesrates vom 19. Mai 20212,   beschliesst:   1. Abschnitt: Allgemeine Bestimmungen   Art. 1 Gegenstand   Dieses Gesetz:   a. legt die Grundsätze fest, die die Kantone und Gemeinden bei der Planung,  Anlage und Erhaltung von Velowegnetzen beachten müssen;   b. regelt die Unterstützung der Kantone und Gemeinden durch den Bund bei der  Planung, Anlage und Erhaltung von Velowegnetzen und bei der Information  der Öffentlichkeit über diese Netze;   c. regelt die Aufgaben des Bundes im Bereich Velowegnetze.   Art. 2 Velowegnetze   Velowegnetze sind zusammenhängende und durchgehende Verkehrswege für  Velofahrerinnen und Velofahrer mit den entsprechenden Infrastrukturen.   Art. 3 Velowegnetze für den Alltag   1 Velowegnetze für den Alltag liegen in der Regel in oder zwischen Siedlungsgebie- ten.   2 Sie umfassen Strassen, Strassen mit Radstreifen, Velobahnen, Radwege, Wege,  Veloparkierungsanlagen und ähnliche Infrastrukturen.   3 Sie erschliessen und verbinden insbesondere Wohngebiete, Arbeitsplätze, Schulen,  Haltestellen des öffentlichen Verkehrs, öffentliche Einrichtungen, Einkaufsläden,  Freizeit- und Sportanlagen sowie Velowegnetze für die Freizeit.        AS 2022 790  1 SR 101  2 BBl 2021 1260   705      Landes-, Regional- und Ortsplanung   2 / 8   705   Art. 4 Velowegnetze für die Freizeit   1 Velowegnetze für die Freizeit dienen vorwiegend der Erholung und liegen in der  Regel ausserhalb der Siedlungsgebiete.   2 Sie umfassen Strassen, Radwege, Wege, signalisierte Velowander- und Mountain- bike-Routen und ähnliche Infrastrukturen.   3 Sie erschliessen und verbinden insbesondere für die Erholung geeignete Gebiete und  Landschaften sowie Sehenswürdigkeiten, Haltestellen des öffentlichen Verkehrs,  Freizeitanlagen und touristische Einrichtungen.   2. Abschnitt: Planung, Anlage und Erhaltung   Art. 5 Planungspflicht und Zugänglichkeit der Pläne   1 Die Kantone sorgen dafür, dass:   a. bestehende und vorgesehene Velowegnetze für den Alltag und die Freizeit in  Plänen festgehalten werden;   b. die Pläne periodisch überprüft und nötigenfalls angepasst werden.   2 Die Pläne sind für die Behörden verbindlich. Die Kantone legen die übrigen Rechts- wirkungen der Pläne fest und regeln das Verfahren für deren Erstellung und Ände- rung. Falls sie die Planung der kommunalen Wegnetze an ihre Gemeinden delegieren,  sorgen sie für die Erfüllung der Aufgaben nach Absatz 1.   3 Die Betroffenen sowie die interessierten Organisationen sind an der Planung zu be- teiligen.   4 Die Pläne sind öffentlich. Sie müssen in elektronischer Form zugänglich sein.   Art. 6 Planungsgrundsätze   Die für die Planung der Velowegnetze zuständigen Behörden sorgen im Grundsatz  dafür, dass:   a. die Velowege zusammenhängend und durchgehend sind und insbesondere die  wichtigen Orte nach den Artikeln 3 Absatz 3 und 4 Absatz 3 erschliessen;   b. die Netze eine angemessene Dichte und die Velowege eine direkte Strecken- führung aufweisen;   c. die Velowege sicher sind und der Veloverkehr, wo möglich und angebracht,  getrennt vom motorisierten Verkehr und vom Fussverkehr geführt wird;   d. die Velowege einen homogenen Ausbaustandard aufweisen;   e. die Netze attraktiv sind und dass die Velowegnetze für die Freizeit für die  Velofahrerinnen und die Velofahrer eine hohe Erholungsqualität aufweisen.     Veloweggesetz   3 / 8   705   Art. 7 Koordination   1 Die für die Velowege zuständigen Behörden stimmen ihre Velowegnetze aufeinan- der ab.   2 Sie koordinieren ihre Planung mit raumwirksamen Aufgaben anderer Behörden.   Art. 8 Anlage und Erhaltung   Die für die Velowege zuständigen Behörden sorgen dafür, dass:   a. Velowege angelegt, erhalten und signalisiert werden;   b. die Velowege frei und sicher mit dem Velo befahren werden können;   c. die öffentliche Benutzung rechtlich gesichert ist.   Art. 9 Ersatz   1 Müssen in den Plänen festgelegte Velowege oder Teile davon aufgehoben werden,  so sorgen die zuständigen Behörden für angemessenen Ersatz durch vorhandene oder  neu zu schaffende Wege; dabei berücksichtigen sie das öffentliche Interesse und die  örtlichen Verhältnisse.   2 Velowege sind insbesondere zu ersetzen, wenn:   a. sie nicht mehr frei befahrbar sind;   b. sie unterbrochen werden;   c. sie nicht mehr sicher befahren werden können, insbesondere wenn sie auf ei- ner längeren Wegstrecke von Motorfahrzeugen stark oder schnell befahren  werden;   d. sie zu Velowegnetzen für die Freizeit gehören und ihre Attraktivität stark ein- geschränkt wird.   3 Die Kantone können Ausnahmen von der Ersatzpflicht vorsehen.   4 Sie regeln das Verfahren für die Aufhebung von Velowegen und bestimmen, wer  zum Ersatz verpflichtet ist.   Art. 10 Zusammenarbeit mit privaten Fachorganisationen   1 Die Kantone können für die Planung, die Anlage und die Erhaltung der Veloweg- netze sowie für die Information über diese Netze private Fachorganisationen beizie- hen.   2 Sie können den privaten Fachorganisationen Aufgaben in diesen Bereichen übertra- gen.   Art. 11 Rücksichtnahme auf Velowege und auf andere Anliegen   1 Die kantonalen und kommunalen Behörden nehmen bei der Erfüllung ihrer Aufga- ben Rücksicht auf die Velowege.     Landes-, Regional- und Ortsplanung   4 / 8   705   2 Die für Velowege zuständigen Behörden nehmen Rücksicht auf die Anliegen der  Verkehrs- und Siedlungsplanung, der Land- und Forstwirtschaft, des Natur- und Hei- matschutzes sowie anderer raumwirksamer Tätigkeiten.   Art. 12 Zurverfügungstellung von Geobasisdaten   1 Die Kantone stellen dem Bund die aktuellen Geobasisdaten zu ihren Velowegnetzen  zur Verfügung.   2 Die Fachstelle des Bundes für Velowege kann Vorschriften über die qualitativen und  technischen Anforderungen an diese Geobasisdaten erlassen.   3. Abschnitt: Aufgaben des Bundes   Art. 13 Rücksichtnahme auf Velowege   1 Die Bundesstellen nehmen bei der Erfüllung ihrer Aufgaben Rücksicht auf die in  den Plänen nach Artikel 5 festgelegten Velowegnetze, indem sie:   a. eigene Bauten und Anlagen in hoher Qualität planen und erstellen;   b. Konzessionen und Bewilligungen nur unter Bedingungen und Auflagen ertei- len oder sie verweigern;   c. Beiträge nur unter Bedingungen gewähren oder ihre Gewährung ablehnen;   d. im öffentlichen Interesse für angemessenen Ersatz sorgen, wenn Veloweg- netze oder Teile davon aufgehoben werden müssen.   2 Entstehen Kosten, weil Velowegnetze berücksichtigt oder Teile davon ersetzt wer- den müssen, so werden sie dem betreffenden Objektkredit belastet oder zum gleichen  Beitragssatz wie die übrigen Objektkosten subventioniert.   Art. 14 Beratung der Kantone, der Gemeinden und Dritter   Der Bund kann die Kantone und Gemeinden sowie Dritte bei der Planung, der Anlage,  der Erhaltung sowie beim Ersatz von Velowegen durch fachliche Beratung sowie  durch Bereitstellung von Grundlagen unterstützen.   Art. 15 Information der Öffentlichkeit   1 Der Bund informiert die Öffentlichkeit über:   a. die Bedeutung von Velowegnetzen für die Bewältigung des Personen- und  Güterverkehrs;   b. Grundlagenwissen in Bezug auf die Planung, Anlage und Erhaltung von Ve- lowegnetzen.   2 Er kann die Kantone und Dritte unterstützen, wenn sie die Öffentlichkeit über The- men nach Absatz 1 informieren.     Veloweggesetz   5 / 8   705   3 Er publiziert harmonisierte Geobasisdaten über die Qualität und die Benutzbarkeit  der Velowegnetze.   4 Das Bundesamt für Landestopografie bildet die Velowegnetze anhand der Geoba- sisdaten der topografischen und kartografischen Landesvermessung in den Land- schaftsmodellen und Landeskarten ab.   Art. 16 Zusammenarbeit mit privaten Fachorganisationen   1 Der Bund kann für folgende Aufgaben private Fachorganisationen beiziehen, die im  Bereich des Veloverkehrs gesamtschweizerisch tätig sind:   a. Beratung der Kantone, der Gemeinden und Dritter;   b. Bereitstellung von Grundlagen für Kantone, Gemeinden und Dritte;   c. Information der Öffentlichkeit.   2 Er kann privaten Fachorganisationen für ihre Tätigkeiten nach Absatz 1 Finanzhilfen  ausrichten. Er schliesst dazu öffentlich-rechtliche Verträge mit ihnen ab.   3 Beitragsberechtigt sind private Fachorganisationen, die:   a. im Bereich des Veloverkehrs gesamtschweizerisch tätig sind; und   b. gemäss ihren Statuten seit mindestens drei Jahren ideelle Zwecke im Bereich  des Veloverkehrs verfolgen; allfällige wirtschaftliche Tätigkeiten müssen der  Erreichung der ideellen Zwecke dienen.    4. Abschnitt: Organisation und Rechtsschutz   Art. 17 Fachstellen   1 Die Kantone bezeichnen ihre Fachstellen für Velowege und legen deren Aufgaben  fest.   2 Fachstelle des Bundes ist das Bundesamt für Strassen.   Art. 18 Beschwerdelegitimation   1 Gegen Verfügungen der kantonalen Behörden oder der Bundesbehörden sowie ge- gen Nutzungspläne im Sinne von Artikel 14 des Raumplanungsgesetzes vom 22. Juni  19793, soweit die Verfügungen und Nutzungspläne Velowege betreffen, sind auch die  Gemeinden zur Beschwerde berechtigt, sofern ihr Gebiet betroffen ist.   2 Gegen Verfügungen der Bundesbehörden im Bereich der Velowege sind auch die  Kantone zur Beschwerde berechtigt.   3 Besteht in einem Verfahren ein Beschwerderecht nach Absatz 1, so eröffnet die Be- hörde ihre Verfügung den Gemeinden durch schriftliche Mitteilung oder durch Ver- öffentlichung im kantonalen Publikationsorgan oder im Bundesblatt.       3 SR 700     Landes-, Regional- und Ortsplanung   6 / 8   705   4 Gemeinden, die kein Rechtsmittel ergriffen haben, können sich am weiteren Verfah- ren nur noch als Partei beteiligen, wenn die Verfügung zugunsten einer anderen Partei  geändert wird und sie dadurch beschwert werden.   5 Sieht das kantonale Recht oder das Bundesrecht vor, dass vor dem Erlass der Ver- fügung ein Einspracheverfahren durchgeführt wird, so ist auch das Gesuch nach den  Vorschriften von Absatz 3 zu veröffentlichen. In diesem Fall sind Gemeinden nur  beschwerdeberechtigt, wenn sie sich an diesem Einspracheverfahren als Partei betei- ligt haben.   5. Abschnitt: Schlussbestimmungen   Art. 19 Fristen für die Erstellung und Umsetzung der Pläne   1 Die Kantone sorgen dafür, dass:   a. die Pläne nach Artikel 5 Absatz 1 innert fünf Jahren nach Inkrafttreten dieses  Gesetzes erstellt werden;   b. die Pläne innert zwanzig Jahren nach Inkrafttreten dieses Gesetzes umgesetzt  werden.   2 Das Eidgenössische Departement für Umwelt, Verkehr, Energie und Kommunika- tion kann die Fristen ausnahmsweise für einzelne Gebiete verlängern. Der Bundesrat  regelt die Voraussetzungen für die Verlängerung der Fristen.   Art. 20  Änderung anderer Erlasse   Die Änderung anderer Erlasse wird im Anhang geregelt.   Art. 21  Referendum und Inkrafttreten   1 Dieses Gesetz untersteht dem fakultativen Referendum.   2 Der Bundesrat bestimmt das Inkrafttreten.   Datum des Inkrafttretens: 1. Januar 20234       4 BRB vom 2. Dez. 2022     Veloweggesetz   7 / 8   705   Anhang  (Art. 20)   Änderung anderer Erlasse   Die nachstehenden Erlasse werden wie folgt geändert:   …5       5 Die Änderungen können unter AS 2022 790 konsultiert werden.     Landes-, Regional- und Ortsplanung   8 / 8   705       	1. Abschnitt: Allgemeine Bestimmungen 	Art. 1 Gegenstand 	Art. 2 Velowegnetze 	Art. 3 Velowegnetze für den Alltag 	Art. 4 Velowegnetze für die Freizeit  	2. Abschnitt: Planung, Anlage und Erhaltung 	Art. 5 Planungspflicht und Zugänglichkeit der Pläne 	Art. 6 Planungsgrundsätze 	Art. 7 Koordination 	Art. 8 Anlage und Erhaltung 	Art. 9 Ersatz 	Art. 10 Zusammenarbeit mit privaten Fachorganisationen 	Art. 11 Rücksichtnahme auf Velowege und auf andere Anliegen 	Art. 12 Zurverfügungstellung von Geobasisdaten  	3. Abschnitt: Aufgaben des Bundes 	Art. 13 Rücksichtnahme auf Velowege 	Art. 14 Beratung der Kantone, der Gemeinden und Dritter 	Art. 15 Information der Öffentlichkeit 	Art. 16 Zusammenarbeit mit privaten Fachorganisationen  	4. Abschnitt: Organisation und Rechtsschutz 	Art. 17 Fachstellen 	Art. 18 Beschwerdelegitimation  	5. Abschnitt: Schlussbestimmungen 	Art. 19 Fristen für die Erstellung und Umsetzung der Pläne 	Art. 20  Änderung anderer Erlasse 	Art. 21  Referendum und Inkrafttreten  	Anhang 	Änderung anderer Erlasse