RS 748.222.5   1   Ordinanza del DATEC  sul servizio medico aeronautico dell’aviazione civile  (OMA)1   del 18 dicembre 1975 (Stato 15  maggio 2012)     Il Dipartimento federale dell’ambiente, dei trasporti, dell’energia e   delle comunicazioni (DATEC),   visto l’articolo 25 dell’ordinanza del 14 novembre 19732 sulla navigazione aerea  (ONA),3   ordina:   1 Compito e campo d’applicazione4   Art. 1   Il servizio medico aeronautico è competente per tutte le questioni mediche che si  pongono nell’ambito dell’aviazione civile. Ad esso incombe, in particolare, il com- pito di visitare periodicamente persone, che esercitano o desiderano esercitare un  attività soggetta ad autorizzazione in seno all’aviazione civile, circa la loro attitudine  fisica e mentale, in quanto una simile visita sia prescritta.   Art. 1a5   La presente ordinanza si applica alla certificazione, nonché ai diritti e agli obblighi  dei centri aeromedici e degli esaminatori aeromedici (medici di fiducia), sempreché  non sia applicabile il regolamento (UE) n. 1178/20116.        RU 1976 79  1 Nuovo testo giusta il n. I dell’O del DATEC del 16 mar. 2007, in vigore dal 15 apr. 2007   (RU 2007 1161).  2 RS 748.01  3 Nuovo testo giusta il n. I dell’O del DATEC del 16 mar. 2007, in vigore dal 15 apr. 2007   (RU 2007 1161).  4 Nuovo testo giusta il n. 4 dell’all. all’O del DATEC del 27 apr. 2012 concernente le   licenze del personale aeronavigante secondo il regolamento (UE) n. 1178/2011, in vigore  dal 15 mag. 2012 (RU 2012 2397).   5 Introdotto dal n. 4 dell’all. all’O del DATEC del 27 apr. 2012 concernente le licenze del  personale aeronavigante secondo il regolamento (UE) n. 1178/2011, in vigore dal 15 mag.  2012 (RU 2012 2397).   6 Regolamento (UE) n.1178/2011 della Commissione, del 3 novembre 2011, che stabilisce i  requisiti tecnici e le procedure amministrative relativamente agli equipaggi dell’aviazione  civile ai sensi del regolamento (CE) n. 216/2008 del Parlamento europeo e del Consiglio,  nella versione vincolante per la Svizzera conformemente al n. 3 dell’all. all’Acc. del 21  giu. 1999 tra la Confederazione Svizzera e la Comunità europea sul trasporto aereo   (RS 0.748.127.192.68).   748.222.5    Aviazione   2   748.222.5   2 Organizzazione   21 In generale   Art. 27  1 Il servizio medico aeronautico è composto:   a. della Sezione di medicina aeronautica (AMS: Aeromedical Section);   b. del centro medico aeronautico (AMC: Aeromedical Center);   c. dei medici di fiducia;   d. dei periti medici.  2 Il servizio medico aeronautico dipende amministrativamente dall’Ufficio federale  dell’aviazione civile (UFAC); quest’ultimo emana le debite istruzioni.8  3 UFAC9 nomina il medico in capo.  4 L’ UFAC nomina il sostituto del medico in capo, i medici di fiducia e i periti medi- ci. Essi restano in carica per una durata di tre anni.  5 Su proposta dell’AMS, designa l’AMC.   2210 Sezione di medicina aeronautica (AMS)   Art. 3  1 L’AMS è diretta, dal punto di vista tecnico, dal medico in capo o dal suo sostituto.  2 Il medico in capo o il suo sostituto sono affiancati da un segretariato.  3 L’AMS ha segnatamente i seguenti compiti:   a. emana istruzioni e direttive per le visite dei medici di fiducia, sulla base delle  norme e delle raccomandazioni delle organizzazioni internazionali (OACI,  JAA, AESA, Eurocontrol);   b. provvede alla formazione, perfezionamento professionale e consulenza dei  medici di fiducia;   c. controlla i protocolli delle visite;   d. tratta ricorsi.  4 Il medico in capo e il suo sostituto devono almeno soddisfare i requisiti professio- nali posti ai medici di fiducia della categoria A. Essi stessi possono operare anche       7 Nuovo testo giusta il n. I dell’O del DATEC del 16 mar. 2007, in vigore dal 15 apr. 2007  (RU 2007 1161).   8 Nuovo testo giusta il n. I 7 dell'O del DATEC del 4 mar. 2011, in vigore dal 1° apr. 2011  (RU 2011 1155).   9 Nuova espressione giusta il n. I 7 dell'O del DATEC del 4 mar. 2011, in vigore dal   1° apr. 2011 (RU 2011 1155). Di detta mod. è tenuto conto in tutto il presente testo.   10 Nuovo testo giusta il n. I dell’O del DATEC del 16 mar. 2007, in vigore dal 15 apr. 2007  (RU 2007 1161).     Servizio medico aeronautico dell’aviazione civile   3   748.222.5   come medici di fiducia. I dettagli sono disciplinati dall’ UFAC mediante capitolati  d’oneri.  5 Se sono necessarie visite speciali, il medico in capo può fare intervenire periti  medici.  6 I periti medici devono conoscere le esigenze dell’aviazione civile, devono tenersi  aggiornati sugli sviluppi della medicina aeronautica e partecipare a corsi di perfezio- namento professionale in questo settore.   23 Centro medico aeronautico (AMC)11   Art. 412  1 I compiti dell’AMC sono svolti dall’Istituto di medicina aeronautica delle Forze  aeree. L’ UFAC può incaricare anche altri organismi, previo loro consenso, di svol- gere le funzioni dell’AMC.  2 L’AMC ha segnatamente i seguenti compiti:   a. effettua la prima visita medica a candidati all’ottenimento della licenza di  pilota professionale e di tutte le licenze del personale del servizio della sicu- rezza aerea (ANS);   b. effettua le visite mediche per tutte le altre categorie di piloti e per il perso- nale del servizio della sicurezza aerea (ANS);   c. effettua perizie in merito a casi particolari presentati dall’AMS;   d. svolge, d’intesa con l’AMS, particolari compiti di medicina aeronautica con- venuti.   Art. 5 a 613   24 Medici di fiducia   Art. 714 Categorie   I medici di fiducia sono assegnati dal medico in capo a una delle categorie seguenti:   Categoria A Con autorizzazione illimitata a effettuare visite mediche, fatta ecce- zione per la prima visita medica a candidati all’ottenimento della      11 Nuovo testo giusta il n. I dell’O del DATEC del 16 mar. 2007, in vigore dal 15 apr. 2007  (RU 2007 1161).   12 Nuovo testo giusta il n. I dell’O del DATEC del 16 mar. 2007, in vigore dal 15 apr. 2007  (RU 2007 1161).   13 Abrogati dal n. I dell’O del DFTCE del 1° nov. 1988, con effetto dal 1° gen. 1989   (RU 1988 1928).   14 Nuovo testo giusta il n. I dell’O del DATEC del 16 mar. 2007, in vigore dal 15 apr. 2007  (RU 2007 1161).     Aviazione   4   748.222.5   licenza di pilota professionale e di tutte le licenze del personale del  servizio della sicurezza aerea (ANS);   Categoria B Con autorizzazione a effettuare visite mediche per piloti privati, piloti professionali con licenza ristretta, volovelisti, piloti di aero- stato e personale del servizio della sicurezza aerea (ANS), eccettuati  i controllori dei traffico aereo.   Art. 815 Nomina  1 I medici con diploma federale FMH di medicina generale o interna possono essere  nominati medici di fiducia se:   a. dispongono dell’esperienza medica necessaria e padroneggiano le esigenze  richieste nel settore dell’aviazione civile;   b. posseggono un loro proprio gabinetto;   c. dispongono di un’attrezzatura appropriata per poter effettuare i controlli  secondo le istruzioni e le direttive del medico in capo;   d.16 nella regione in cui praticano la professione sussiste una necessità; e   e.17 hanno seguito e superato un corso di medicina aeronautica riconosciuto  dall’AMS o una corrispondente formazione in medicina aeronautica.   2 ...18  3 Durante il primo biennio i medici di fiducia sono ammessi nella categoria B. Tra- scorso detto termine sono ammessi nella categoria A sempreché abbiano seguito un  corso di formazione complementare organizzato o riconosciuto dall’ UFAC.   Art. 9 Procedura  1 Chiunque postula la nomina di medico di fiducia deve inoltrare all’ UFAC una  domanda con le indicazioni su la sua formazione, la sua attività medica e i suoi  rapporti con l’aviazione.  2 L’ UFAC può assumere più ampie informazioni sul candidato.   Art. 10 Perfezionamento   I medici di fiducia devono tenersi informati sull’evoluzione della medicina aeronau- tica, attenersi alle istruzioni e direttive del medico in capo e dell’ UFAC e partecipa- re alle conferenze e ai corsi indetti dall’ UFAC.       15 Nuovo testo giusta il n. I dell’O del DFTCE del 1° nov. 1988, in vigore dal 1° gen. 1989  (RU 1988 1928).   16 Nuovo testo giusta il n. I dell’O del DATEC del 16 mar. 2007, in vigore dal 15 apr. 2007  (RU 2007 1161).   17 Introdotta dal n. I dell’O del DATEC del 16 mar. 2007, in vigore dal 15 apr. 2007  (RU 2007 1161).   18 Abrogato dal n. I dell’O del DATEC del 16 mar. 2007, con effetto dal 15 apr. 2007   (RU 2007 1161).     Servizio medico aeronautico dell’aviazione civile   5   748.222.5   Art. 11 Cessazione dell’attività di medico di fiducia   L’ UFAC radia un medico dall’elenco dei medici di fiducia:   a. se egli si dimette dalla carica di medico di fiducia;   b. se, al termine della carica, non è più riconfermato nella sua funzione;   c. se l’ UFAC lo destituisce dalla sua funzione;   d.19 allo scadere dell’anno in cui compie il 70° anno di età; in caso di necessità,  l’AMS può eccezionalmente elevare questo limite di età.   3 Visita del medico di fiducia   Art. 12 In generale  1 I medici di fiducia eseguono le visite secondo le istruzioni e le direttive dell’AMS.  Essi utilizzano i moduli di visita ufficiali e uno speciale programma elettronico.20  2 I risultati delle visite sono trasmessi all’AMS conformemente all’articolo 18.21  3 Il segreto medico è garantito; il medico in capo emana a tale scopo le istruzioni che  s’impongono.  4 Se per l’accertamento dell’attitudine sono richieste visite speciali, il medico di  fiducia sottopone il caso ad uno specialista. È comunque il medico di fiducia che  decide, nell’ambito della sua responsabilità, se il candidato può essere dichiarato ido- neo.   Art. 13 Ricusazione  1 Il medico di fiducia, se conosce la persona da visitare da un’altra attività, può  adempiere il suo compito di medico di fiducia unicamente se non ha nessun pregiu- dizio nei riguardi del paziente.  2 Del resto l’articolo 10 della legge federale del 20 dicembre 196822 sulla procedura  amministrativa (detta qui di seguito «legge sulla procedura amministrativa») è appli- cabile per analogia.   Art. 14 Obbligo di informare  1 Chiunque intende sottoporsi alla visita deve dichiarare per scritto al medico di  fiducia, se è già stato visitato a tale fine da un altro medico di fiducia e con quale  esito.       19 Introdotta dal n. I dell’O del DFTCE del 1° nov. 1988 (RU 1988 1928). Nuovo testo  giusta il n. I dell’O del DATEC del 16 mar. 2007, in vigore dal 15 apr. 2007 (RU 2007  1161).   20 Nuovo testo giusta il n. I dell’O del DATEC del 16 mar. 2007, in vigore dal 15 apr. 2007  (RU 2007 1161).   21 Nuovo testo giusta il n. I dell’O del DATEC del 16 mar. 2007, in vigore dal 15 apr. 2007  (RU 2007 1161).   22 RS 172.021     Aviazione   6   748.222.5   2 Se questa dichiarazione o un’altra indicazione sul suo stato di salute non risulta  conforme al vero o sono stati dissimulati fatti essenziali, l’UFAC può negare o  ritirare la licenza; sono fatte salve conseguenze penali, in particolare in virtù  dell’articolo 21a.23  3 Salvo motivi validi, le visite periodiche di controllo devono essere eseguite dallo  stesso medico.24   Art. 15  Certificati  1 I medici di fiducia rilasciano alla persona visitata un certificato steso su modulo  ufficiale firmato personalmente; il certificato attesta l’attitudine o l’inattitudine.  2 Se il medico di fiducia attesta l’inattitudine, egli trasmette senza indugio il relativo  modulo all’AMS per via elettronica.25  3 Il medico di fiducia, nell’ambito della sua competenza medica, può vincolare la  dichiarazione d’attitudine a certe condizioni (obbligo di portare gli occhiali, ecc.) o  ridurre la durata di validità del certificato.26   Art. 1627 Riconoscimento di certificati esteri   L’ UFAC può accettare da candidati residenti all’estero certificati di medici che sono  autorizzati nel rispettivo Stato a effettuare visite in qualità di medico di fiducia, a  condizione che dette visite corrispondano alle norme internazionali.   Art. 1728 Onorari  1 Gli onorari per le visite di medicina aeronautica come anche per eventuali visite  speciali ordinate dal medico di fiducia sono calcolati di regola secondo le tariffe  concordate in base alla legge federale del 20 marzo 198129 sull’assicurazione contro  gli infortuni (tariffe Tarmed).30  2 Gli onorari per le visite di medicina aeronautica, per eventuali visite speciali e per  visite complementari effettuate durante la procedura di ricorso sono, purché non esi- stano disposizioni contrarie, a carico della persona visitata.       23 Nuovo testo giusta il n. I 7 dell'O del DATEC del 4 mar. 2011, in vigore dal 1° apr. 2011  (RU 2011 1155).   24 Nuovo testo giusta il n. I dell’O del DATEC del 16 mar. 2007, in vigore dal 15 apr. 2007  (RU 2007 1161).   25 Nuovo testo giusta il n. I dell’O del DATEC del 16 mar. 2007, in vigore dal 15 apr. 2007  (RU 2007 1161).   26 Nuovo testo giusta il n. I dell’O del DATEC del 16 mar. 2007, in vigore dal 15 apr. 2007  (RU 2007 1161).   27 Nuovo testo giusta il n. I dell’O del DATEC del 16 mar. 2007, in vigore dal 15 apr. 2007  (RU 2007 1161).   28 Nuovo testo giusta il n. I dell’O del DFTCE del 1° nov. 1988, in vigore dal 1° gen. 1989  (RU 1988 1928).   29 RS 832.20  30 Nuovo testo giusta il n. I dell’O del DATEC del 16 mar. 2007, in vigore dal 15 apr. 2007   (RU 2007 1161).     Servizio medico aeronautico dell’aviazione civile   7   748.222.5   Art. 1831 Conservazione e trasmissione degli atti  1 I medici di fiducia devono conservare i protocolli delle visite come anche gli altri  eventuali documenti conformemente alle istruzioni del medico in capo e consegnarli  a quest’ultimo al termine della loro attività di medico di fiducia.  2 Dopo ogni visita, il relativo protocollo deve essere inviato senza indugio all’AMS  per via elettronica, per mezzo di uno speciale programma; questo programma deve  garantire, in ogni momento, il rispetto del segreto professionale, in particolare attra- verso la protezione contro l’accesso da parte di persone non autorizzate.  3 Eccezionalmente, gli atti possono essere inviati per posta, in particolare in caso di  problemi tecnici di trasmissione.   4 Procedura di ricorso   Art. 19 In generale  1 Contro la decisione di un medico di fiducia, la persona visitata può ricorrere, entro  il termine di trenta giorni, presso il medico in capo; il ricorso deve contenere la  domanda e la sua motivazione.  2 Se la decisione è stata pronunciata dal medico in capo o dal suo sostituto nella sua  qualità di medico di fiducia, l’UFAC assegna a un perito indipendente il compito di  trattare il ricorso.   Art. 20 Decisione  1 Il medico in capo esamina i fatti ed tal fine può procedere ad ulteriori chiarimenti e  chiedere il parere di periti; egli pronuncia la decisione finale sull’attitudine dal pro- filo medico e la comunica al ricorrente.32   2 Tenuto conto dell’apprezzamento del caso da parte del medico in capo, l’UFAC  decide circa il rilascio, il rinnovo o il ritiro di una licenza.  3 Resta riservato il diritto di ricorso secondo la legge sulla procedura amministrati- va33.   Art. 21 Spese   Le disposizioni degli articoli 63, 64 e 65 della legge sulla procedura amministrativa34  sono applicabili per analogia alla procedura di ricorso.       31 Nuovo testo giusta il n. I dell’O del DATEC del 16 mar. 2007, in vigore dal 15 apr. 2007  (RU 2007 1161).   32 Nuovo testo giusta il n. I dell’O del DFTCE del 1° nov. 1988, in vigore dal 1° gen. 1989  (RU 1988 1928).   33 RS 172.021  34 RS 172.021     Aviazione   8   748.222.5   4a35 Disposizione penale   Art. 21a   Chiunque nell’adempimento degli obblighi di cui all’articolo 14 capoverso 1 fornisce  informazioni false è punito in virtù dell’articolo 91 capoverso 1 lettera i della legge  federale del 21 dicembre 194836 sulla navigazione aerea.   5 Disposizioni finali   Art. 22 Disposizione transitoria   I titolari di una licenza di pilota professionale rilasciata prima del 1° marzo 1976  possono continuare a farsi visitare dal loro medico di fiducia attuale anche se  quest’ultimo non è assegnato alla categoria A (art. 7).   Art. 23 Abrogazione di disposizioni anteriori   Con l’entrata in vigore della presente ordinanza sono abrogati:   a. il regolamento del 10 febbraio 196637 concernente il servizio medico aero- nautico dell’aviazione civile;   b. l’articolo 3 capoversi 4 a 6 del regolamento del dicembre 196038 concernente  le licenze del personale d’infrastruttura dell’aeronavigazione.   Art. 24  Entrata in vigore   La presente ordinanza entra in vigore il 1° febbraio 1976.       35 Introdotto dal n. I 7 dell'O del DATEC del 4 mar. 2011, in vigore dal 1° apr. 2011   (RU 2011 1155).   36 RS 748.0  37 Non pubblicato nella RU.  38 [RU 1960 1560, 1983 285 art. 42. RU 1985 1548 art. 57 n. 1]