RS 354.1   1   Convenzione   concernente i trasporti di polizia   del 23 giugno 1909 (Stato 1° gennaio 1980)     Il Dipartimento federale di giustizia e polizia1   e   le Direzioni di polizia di tutti i Cantoni2  hanno stipulato in merito ai trasporti di polizia la seguente convenzione.   § 13  1 Al novero dei trasporti di polizia di cui alla presente convenzione appartengono  tutti i trasporti ordinati dalla polizia, compresi i trasporti d’indigenti, sani o malati,  rimandati o rimpatriati da un Cantone all’altro (Cantone d’origine) o all’estero,  oppure dall’estero al Cantone d’origine svizzero.  2 Rimangono riservate le disposizioni del regolamento sul trasporto degl’indigenti  svizzeri a cura delle imprese svizzere di trasporto.   § 2  1 L’autorità che ordina un trasporto di polizia provvede:   a. a che la persona da trasportare sia prima riconosciuta trasportabile e resa  eventualmente tale, esente cioè da malattie cutanee e da insetti, e con- venientemente vestita;   b. a che la sua identità sia possibilmente accertata;   c. a che le sue carte di legittimazione e i suoi effetti vengano aggiunti al tra- sporto.   2 Ogni trasporto di polizia, scortato o no, dev’essere accompagnato da un ordine di  trasporto steso secondo un formulario uniforme.   § 3  Riguardo alla ripartizione delle spese di viaggio, i trasporti di polizia ordinati dai  Cantoni si dividono in tre categorie:   I.  Le spese di trasporto sono sopportate dal Cantone destinatario:  a. quando la persona trasportata sia stata da lui richiesta o debba essere da lui   penalmente processata;        RU 25 523 e CS 3 491  1 Autorizzato dal CF ad aderire alla presente conv. secondo il n. 2 del DCF del 23 giu. 1909   (CS 1 139).  2 Il Canton Giura ha aderito alla conv. con effetto dal 1° gen. 1980 (RU 1980 166).  3 Vedi anche il cap. 2 n. 20 e 28 (Trasporti di polizia) e il cap. 4 n. 40 e 46 (Indigenti) della   Tariffa 630 delle imprese svizzere di trasporto, del 1° nov. 1964.   354.1    Trasporti di polizia   2   354.1   b. quando attinenti svizzeri, sani o malati, espulsi o rimandati dall’estero, giun- gano al confine, e vengano di là diretti al loro Cantone d’origine.   II.  Le spese di trasporto delle persone, sane o malate, rimandate o rimpatriate dalla  Svizzera all’estero, sono sopportate dalla Confederazione.  III.  Le spese degli altri trasporti sono a carico del Cantone speditore. Appartengono,  fra altri, a questa categoria tutti i rimpatri d’indigenti svizzeri, sani o malati, dal  Cantone di dimora o di domicilio in quello d’origine.   § 4  1 La spedizione dei trasporti di polizia viene eseguita, senza previo pagamento di  tasse e in base a una legittimazione4, dalle amministrazioni ferroviarie che ne pre- sentano in seguito il conto alle autorità cantonali di polizia.  2 e 3 …5  4 Le autorità di polizia sono sole competenti a rilasciare buoni di trasporto.6    § 5  1 Il conto di tutti i buoni di trasporto utilizzati sulla intera rete ferroviaria svizzera  viene trasmesso ogni mese dal controllo degl’introiti delle ferrovie federali in Berna  ai Cantoni; i trasporti di cui alla Ia categoria (salvo però il ritorno della scorta, vedi  § 6 cpv. 2 e 3), saranno posti in conto al Cantone destinatario, tutti gli altri al Canto- ne speditore. Serviranno da documenti giustificativi i buoni di trasporto utilizzati.  L’ammontare dei conti rispettivi dev’essere versato alla Cassa principale delle Strade  ferrate federali7 in Berna entro il termine di un mese dalla trasmissione dei conti  stessi. Le Strade ferrate federali8 s’incaricano di regolare i conti colle altre imprese  svizzere di ferrovie e di battelli a vapore.  2 Gli uffici contabili dei Cantoni sono le direzioni cantonali di polizia.  3 Per i trasporti di cui alla IIa categoria incombenti alla Confederazione, i Cantoni ne  trasmettono il conto ogni tre mesi, con i documenti giustificativi, al Dipartimento  federale di giustizia e polizia.  4 Ove un individuo, non detenuto, rimandato all’estero, sia in grado di pagare in tutto  o in parte le spese di trasporto, il Cantone speditore dedurrà dal conteggio col Dipar- timento federale di giustizia e polizia, la somma di cui potè venir rimborsato.       4 Nuova denominazione giusta i cap. 2 (Trasporti di polizia) e 4 (Indigenti) della Tariffa  630 delle imprese svizzere di trasporto, del 1° nov. 1964.   5 Privi d’oggetto.  6 Ora sono competenti a concedere le legittimazioni, che comprendono anche i buoni di   trasporto, gli Uffici autorizzati giusta i cap. 2 n. 28 (Trasporti di polizia) e 4 n. 46   (Indigenti) della Tariffa 630 delle imprese svizzere di trasporto, del 1° nov. 1964.   7 Ora: Ferrovie federali svizzere, conformemente all’art. 1 della LF del 13 giu. 1944   (RS 742.31).   8 Ora: Ferrovie federali svizzere, conformemente all’art. 1 della LF del 13 giu. 1944   (RS 742.31).     Trasporti di polizia. Convenzione   3   354.1   § 6  1 Se il trasporto è scortato, le spese della scorta vanno nella Ia categoria (§ 3 qui  sopra) a carico del Cantone destinatario, nella IIa categoria a carico della Confedera- zione e nella IIIa categoria a carico del Cantone speditore. Un trasporto non sarà  scortato se non quando ciò appaia necessario a causa del carattere pericoloso o dello  stato della persona da trasportare (giovinezza, vecchiaia, infermità, malattia). Per  ogni singolo caso, la necessità della scorta sarà giustificata, per iscritto, all’atto della  produzione del conto delle spese.9   2 Le riduzioni di tassa accordate alle scorte in conformità delle prescrizioni concer- nenti i trasporti di polizia sulle ferrovie svizzere, si applicano anche al personale  accompagnante tutti i trasporti di polizia a’ sensi del § 1 della presente convenzione,  quindi anche agl’infermieri ed alle infermiere. …10  3 Il Cantone speditore trasmette, per la 1a categoria al Cantone destinatario e per  IIa categoria alla Confederazione, il conto delle spese di scorta, che comprende:   1. un’indennità di via (per l’andata) in ragione di 20 centesimi per ogni chilo- metro per i primi trenta chilometri di ferrovia e di percorso in automobile, di  10 centesimi per ogni chilometro successivo e di 60 centesimi per ogni chi- lometro percorso a piedi, al minimo 4 franchi, al massimo 24 franchi.11    Se una scorta deve ricondurre al luogo di partenza la persona trasportata,  opure se deve condurvi un’altra persona, l’ammontare minimo dell’indennità  di via è di 6 franchi, se il ritorno, per motivi ufficiali, si protrae in modo tale  che la scorta deve prendere un pasto principale all’esterno. Se la protrazione  la costringe a prendere due pasti principali, l’ammontare minimo dell’in- dennità di via è di franchi 9, 75. Il tempo d’attesa dev’essere confermato  dall’autorità competente del luogo nel quale è avvenuta la protrazione;12   2. nel caso di pernottazione della scorta, un’indennità di alloggio di 12 franchi  per ogni notte;13    3.14 le spese di viaggio di andata e di ritorno, alla metà del prezzo del biglietto  ordinario di prima o di seconda classe.       9 L’ultimo periodo è stato introdotto dall’allegato al DCF del 17 dic. 1935 (RU 51 997).  10 Periodo abrogato (cap. 2 – Trasporti di polizia – della Tariffa 630 delle imprese svizzere   di trasporto, del 1° nov. 1964).  11 Nuovo testo giusta l’ordinamento provvisorio stabilito dal DFGP, d’intesa con le   Direzioni cantonali di polizia, il 1° ago. 1942. Nuovo ammontare delle indennità giusta la  circolare del DFGP del 23 mar. 1965.   12 Comma introdotto dall’ordinamento provvisorio stabilito dal DFGP, d’intesa con le  direzioni cantonali di polizia, il 1° ago. 1942. Nuovo ammontare dell’indennità giusta la  circolare della Direzione federale di polizia del 1° dic. 1953.   13 Nuovo ammontare dell’indennità giusta la circolare della Divisione federale di polizia del  1° dic. 1953.   14 Nuovo testo (cap. 2 – Trasporti di polizia – della Tariffa 630 delle imprese svizzere di  trasporto, del 1° nov. 1964).     Trasporti di polizia   4   354.1    Le autorità devono fissare i trasporti a un’ora tale che la scorta sia in grado,  nel limite del possibile, di ritornare alla stazione di partenza il giorno stesso  in cui il trasporto viene effettuato.   Il conto viene trasmesso di volta in volta per ogni singolo caso.15   § 7  1 I trasporti di polizia vengono ordinati ed effettuati direttamente dal luogo di par- tenza a quello di destinazione. Conseguentemente i buoni di trasporto saranno rila- sciati dal luogo di partenza per tutto il tragitto.  2 Si considera come luogo di destinazione:   a. per i rimandi di attinenti svizzeri al loro comune d’origine, il capoluogo del  distretto in cui questo comune si trova, oppure una stazione ferroviaria indi- cata nell’ordine di trasporto come luogo di consegna, d’intesa col Cantone  destinatario;   b. per i rimandi di stranieri, la stazione designata all’uopo;   c. per le persone ricercate o requisite dalla polizia, la sede dell’autorità requi- rente o, eventualmente, una stazione di consegna nel singolo caso special- mente convenuta.   § 8  Quando la consegna del trasportato al confine od al luogo di destinazione incontri  difficoltà, l’autorità speditrice è tenuta a riprenderlo a proprie spese.   § 9  1 Lo sbarco (trasbordo) di un trasporto da un treno sopra un altro (o sopra un battello  a vapore) dev’essere eseguito a cura degli organi di polizia del Cantone in cui si  trova la stazione di sbarco, senza che si possa pretendere per esso alcuna indennità.  Per facilitare questo servizio i treni che trasportano individui non scortati sono limi- tati, di regola, a quattro per giorno in ogni direzione. Ogni qualvolta si tratti d’intro- durre un nuovo orario, le amministrazioni ferroviarie indicheranno alle autorità can- tonali di polizia i treni di questa specie che interessano il loro territorio.  2 Rimangono ferme le disposizioni speciali relative al traffico lungo le linee su cui  circolano vetture per i trasporti di polizia.   § 10  La persona da trasportare dev’essere nutrita prima della partenza ed anche durante il  viaggio, se questo è lungo, nelle stazioni importanti, a cura dei rispettivi posti di  polizia. Ove il trasporto non possa essere effettuato in un sol giorno, la persona tra- sportata sarà alloggiata durante il viaggio (di regola nel capoluogo del Cantone o del       15 Nuovo testo giusta l’allegato al DCF del 17 dic. 1935 (RU 51 997).     Trasporti di polizia. Convenzione   5   354.1   distretto) e nutrita con cibi caldi la sera e al domani mattina. Nelle stazioni di sussi- stenza e d’alloggio si dovrà poter disporre occorrendo, di assistenza e cura medica.   § 11  1 I Cantoni interessati presenteranno ogni tre mesi al Dipartimento federale di giusti- zia e polizia la distinta delle spese di sussistenza, ed eventualmente di alloggio e  assistenza medica dei trasporti della Ia, IIa e IIIa categoria. Il Dipartimento esamina la  distinta, ripartisce la totalità delle spese fra tutti i Cantoni partecipanti alla presente  convenzione, in proporzione della popolazione rispettiva, e stabilisce il conteggio  generale.  2 Per la cooperazione del personale di polizia alla sussistenza ed all’alloggio dei tra- sportati non si può mettere in conto alcuna indennità.   § 12  1 Per i trasporti effettuati sul territorio di un solo Cantone, questo non può iscrivere  nel conto intercantonale di sussistenza le spese di sussistenza durante il viaggio ed  eventualmente di alloggio e d’assistenza medica.  2 Ove si tratti di trasporti ordinati dalla Confederazione, il Cantone che ne è incari- cato deve pagare in contanti, per conto del Dipartimento federale di giustizia e poli- zia, le spese di sussistenza durante il viaggio, di alloggio e d’assistenza medica.   § 13  1 Le stazioni di sussistenza e d’alloggio saranno designate dal Dipartimento federale  di giustizia e polizia, udite le direzioni cantonali di polizia.  2 Ogni pasto durante il viaggio, così come ogni alloggio fornito ad una persona tra- sportata sarà annotato sull’ordine di trasporto mediante apposizione del bollo locale  della stazione rispettiva; per i pasti durante il viaggio si adoprerà un bollo rotondo,  per l’alloggio (con sussistenza) un bollo quadrangolare.   § 14  Per i trasporti ordinati dalle autorità federali (estradizioni, espulsioni dal territorio  della Confederazione, trasporti in transito) i Cantoni presentano il relativo conto in  ogni singolo caso al Dipartimento federale di giustizia e polizia. Questo conto com- prende:   1. le spese di viaggio (vedi § 4 cpv. 3);   2. le spese di scorta secondo la tariffa stabilita nel § 6 capoverso 3;   3. le spese di sussistenza, di alloggio e d’assistenza medica durante il viaggio  (vedi § 12 cpv. 2).     Trasporti di polizia   6   354.1   § 15  I trasporti saranno, se appena fattibile, organizzati per modo che possano compiersi  in un sol giorno. Non devono giungere a destinazione o alla stazione d’alloggio dopo  le 8 di sera. Non si effettueranno trasporti di polizia, nei giorni di domenica, di Capo  d’anno, del Venerdì Santo, dell’Ascensione, nè del Natale.   § 16  Le persone di sesso femminile non devono essere trasportate in cella con uomini.  Ove non si possa assegnar loro una cella speciale, saranno trasportate in vetture di  IIIa16 classe e scortate, occorrendo, da agenti di polizia in civile. Rimane riservato il  trasporto in comune di coniugi e di genitori coi propri figli.   § 17  Gli organi di polizia veglieranno a che le celle di trasporto ed eventualmente le vet- ture speciali di trasporto, nonchè i locali adibiti all’alloggio od all’arresto delle per- sone trasportate siano in buono stato, puliti e, se fa freddo, riscaldati.   § 18  Gli ordini di trasporto eseguiti saranno conservati nel luogo di destinazione del tra- sporto per un anno a disposizione degli uffici di controllo della Confederazione e dei  Cantoni. Tostochè il trasporto sia giunto a destinazione, una ricevuta staccata dal  formulario sarà immediatamente ritornata all’autorità speditrice; per i trasporti scor- tati, la ricevuta verrà consegnata alla scorta.   § 19  Il Dipartimento federale di giustizia e polizia esercita il controllo generale sui tra- sporti di polizia. Esso decide sulle divergenze e sui reclami a cui potesse dar luogo  l’applicazione della presente convenzione.   § 20  La presente convenzione è conchiusa sotto riserva di ratificazione da parte delle  competenti autorità federali e cantonali.   § 21  Il Consiglio federale fisserà la data dell’entrata in vigore di questa convenzione.       16 Ora: di IIa classe (Foglio ferroviario ufficiale del 2 mag. 1956, Com. n. 244, pag. 283).     Trasporti di polizia. Convenzione   7   354.1   § 22  La presente convenzione può essere denunciata dalle Parti contraenti alla fine d’ogni  anno e la denuncia avrà effetto un anno dopo questo termine.   Data dell’entrata in vigore: 1° gennaio 191017       17 DCF del 25 set. 1909, non pubblicato nella RU.     Trasporti di polizia   8   354.1