RS 725.14   1   Legge federale  concernente il transito stradale nella regione alpina  (LTS)   del 17 giugno 1994 (Stato 1° settembre 2016)     L’Assemblea federale della Confederazione Svizzera,  visto l’articolo 84 della Costituzione federale1;2  visto il messaggio del Consiglio federale del 4 maggio 19943,   decreta:   Art. 14 Oggetto  La presente legge disciplina l’esecuzione dell’articolo 84 capoverso 3 della Costitu- zione federale sulla capacità delle strade di transito nella regione alpina.   Art. 2 Strade di transito nella regione alpina   Sono strade di transito nella regione alpina esclusivamente:   a. la strada del San Bernardino:   tratta Thusis–Bellinzona-Nord;   b. la strada del San Gottardo:   tratta Amsteg–Göschenen–Airolo–Bellinzona-Nord;   c. la strada del Sempione:   tratta Briga–Gondo/Zwischbergen (confine);   d. la strada del Gran San Bernardo:   tratta Sembrancher–entrata nord della galleria.   Art. 3 Capacità  1 La capacità delle strade di transito non può essere aumentata.  2 Per aumento della capacità delle strade di transito si intende segnatamente:   a. la costruzione di strade che, dal profilo funzionale, sgravano o completano le  strade esistenti;   b. l’allargamento di strade mediante corsie supplementari.       RU 1994 2712  1 RS 101  2 Nuovo testo giusta il n. I della LF del 26 set. 2014 (Risanamento della galleria autostrada-  le del San Gottardo), in vigore dal 1° set. 2016 (RU 2016 2997; FF 2013 6267).  3 FF 1994 II 1171   4 Nuovo testo giusta il n. I della LF del 26 set. 2014 (Risanamento della galleria autostrada-  le del San Gottardo), in vigore dal 1° set. 2016 (RU 2016 2997; FF 2013 6267).   725.14    Strade e altre vie di trasporto e comunicazione   2   725.14   3 La sistemazione delle strade esistenti, se serve principalmente alla manutenzione  della rete stradale e a migliorare la sicurezza del traffico, non è considerata una  misura mirante all’aumento della capacità.   Art. 3a5 Galleria autostradale del San Gottardo  1 La costruzione di una seconda canna della galleria autostradale del San Gottardo è  consentita.   2 La capacità della galleria non può tuttavia essere aumentata. In ciascuna canna può  essere in esercizio una sola corsia di marcia; qualora sia aperta al traffico soltanto  una delle due canne, al suo interno i veicoli possono circolare su due corsie, una per  direzione.   3 Per il transito del traffico pesante attraverso la galleria è predisposto un sistema di  dosaggio. L’Ufficio federale delle strade stabilisce una distanza minima tra gli auto- veicoli pesanti adibiti al trasporto di merci.   Art. 4 Strade di circonvallazione  1 La costruzione e l’estensione di strade di circonvallazione che sgravano gli abitati  dal traffico di transito sono ammissibili.  2 Le strade di circonvallazione di più abitati sottostanno al capoverso 1 unicamente  se detti abitati formano un agglomerato coeso o se lo esigono altre ragioni inerenti  alla pianificazione del territorio o alla protezione dell’ambiente.   Art. 5 Referendum ed entrata in vigore  1 La presente legge sottostà al referendum facoltativo.  2 Il Consiglio federale ne determina l’entrata in vigore.   Data dell’entrata in vigore: 1° gennaio 19956      5 Introdotto n. I della LF del 26 set. 2014 (Risanamento della galleria autostradale del San   Gottardo), in vigore dal 1° set. 2016 (RU 2016 2997; FF 2013 6267).  6 DCF del 17 nov. 1994.