Microsoft Word - 0.631.252.913.693.1.fr.doc   1   Traduction1   Arrangement  entre la Confédération suisse et la République fédérale d’Allemagne  concernant la création, dans les gares des chemins de fer allemands  à Bâle, de bureaux à contrôles nationaux juxtaposés2   Conclu le 19 mars 1970  Entré en vigueur par échange de notes le 31 juillet 1970       En application de l’art. 1, par. 3, de la Convention du 1er juin 19613 entre la Confé- dération suisse et la République fédérale d’Allemagne relative à la création de  bureaux à contrôles nationaux juxtaposés et aux contrôles dans les véhicules en  cours de route, a été conclu l’arrangement suivant:   Art. 1  (1)  Des bureaux à contrôles nationaux juxtaposés sont créés en territoire suisse dans  la gare badoise des voyageurs et dans la gare badoise des marchandises, à Bâle, de  même qu’en territoire suisse et allemand dans la gare badoise de triage, à Bâle.  (2)  Les contrôles suisse et allemand ont lieu dans ces bureaux.   Art. 2  La zone pour les agents allemands comprend:   1. dans la gare badoise des voyageurs, à Bâle:  a. les quais y compris les superstructures des quais, les quais intermédiai-  res, les voies des quais, la halle de dédouanement y compris les services  allemands d’enregistrement des bagages et des colis exprès, les chemins  de raccordement entre les quais et la halle de dédouanement ainsi que  les locaux du bâtiment des voyageurs accessibles depuis ces chemins de  raccordement;   b. pour le trafic des marchandises, en outre:  – l’aire des voies (y compris les voies sises à l’ouest de l’atelier de   réparation des wagons) à l’ouest d’une droite reliant l’angle  nord-est de la halle des quais au bord est du pont ferroviaire  médian franchissant la Fasanenstrasse; en outre, en direction de  l’ouest, l’aire jusqu’à l’arête du talus bordant la route supérieure        RO 1970 1165   1 Le texte original est publié, sous le même chiffre, dans l’édition allemande   du présent recueil.  2 Au sens de l’art. 4 par. 1 de la conv. germano-suisse du 1er juin 1961   (RS 0.631.252.913.690), la zone située en territoire allemand conformément  au présent arrangement est rattachée à la commune de Bâle.   3 RS 0.631.252.913.690   0.631.252.913.693.1    Régime général   2   0.631.252.913.693.1   accédant à la halle Grande vitesse, y compris l’étage de cette halle  en tant qu’il est destiné aux formalités douanières allemandes;   – l’aire des voies à l’ouest d’une droite reliant l’angle sud-est de la  halle des quais à l’angle nord-est du pont ferroviaire ouest fran- chissant la Bäumlihofstrasse;   2. pour le trafic des marchandises dans la gare badoise des marchandises, à  Bâle: l’aire clôturée des chemins de fer allemands, qui est délimitée  – au nord, par la Mauerstrasse,  – à l’est, par la Schwarzwaldallee,  – au sud, par l’Erlenstrasse, et  – à l’est, par le Riehenring;   3. pour le trafic des marchandises dans la gare badoise de triage, à Bâle: l’aire  des chemins de fer allemands, qui est délimitée  – au nord, par la frontière politique,  – à l’est, par le bas du talus entre les voies principales et la Freiburger-  strasse,  – au sud, par la Freiburgerstrasse et la Hochbergerstrasse, et  – à l’ouest, par la bordure de la propriété des chemins de fer allemands;   4. les parcours reliant  – les zones dans la gare badoise des voyageurs et dans la gare badoise de   triage à la frontière près de Weil am Rhein, Lörrach et Grenzach,  – la frontière près de Weil am Rhein à la frontière près de Lörrach et   Grenzach,  – la gare badoise des marchandises à la gare badoise de triage.   Art. 3  Si, pour des raisons inhérentes au service d’exploitation ferroviaire, des trains ou des  rames de wagons doivent être contrôlés en dehors de la partie de la gare badoise des  voyageurs décrite à l’article 2, chiffre 1, le train ou la rame de wagons et le chemin  de raccordement le plus court sont alors réputés zone.   Art. 4  La zone pour les agents suisses comprend, en ce qui concerne le trafic des marchan- dises dans la gare badoise de triage à Bâle, l’aire des chemins de fer allemands, qui  est délimitée   – au nord, par le pont Friedensbrücke,  – à l’est, par la base du talus entre les voies principales et la Bundesstrasse   numéro 3,  – au sud, par la frontière politique et  – à l’ouest, par la bordure de la propriété des chemins de fer allemands.     Gares des chemins de fer allemands à Bâle –   Ar. avec l’Allemagne   3   0.631.252.913.693.1   Art. 5  (1)  Les zones dans les gares des chemins de fer allemands à Bâle comprennent en  outre les locaux et installations dont les agents de l’Etat limitrophe disposent à eux  seuls ou en commun dans l’Etat de séjour pour l’accomplissement de leurs tâches, y  compris les chemins de raccordement les plus courts.  (2)  Ne sont pas compris dans les zones:   a. les locaux utilisés uniquement par les agents de l’Etat de séjour;  b. les locaux de service et d’exploitation des chemins de fer allemands, en tant   qu’ils ne servent pas aux opérations douanières,  c. les appartements, les ateliers, les dépôts, les places de transbordement prises   en location et les bureaux des particuliers.   Art. 6  Les agents de l’Etat limitrophe ont le droit de ramener dans l’Etat limitrophe, par le  plus court chemin, les personnes arrêtées et les marchandises ou moyens de preuve  saisis dans la zone. A cet effet, ils peuvent aussi emprunter les liaisons routières les  plus courtes.   Art. 7  (1)  La direction d’arrondissement des douanes de Bâle et l’autorité de police suisse  compétente, d’une part, la direction supérieure des finances à Fribourg-en-Brisgau et  l’office allemand compétent de police frontière, d’autre part, règlent les questions de  détail d’un commun accord et après entente avec les chemins de fer allemands. Les  particularités afférentes au trafic des marchandises peuvent être réglées sans la  collaboration des autorités de police.  (2)  Les agents du grade le plus élevé des deux Etats, en service, prennent d’un  commun accord les mesures de courte durée.   Art. 8  (1)  Conformément à l’art. 1, par. 4, de la convention du 1er juin 19614, le présent  arrangement sera confirmé et mis en vigueur par échange de notes diplomatiques.  (2)  L’arrangement peut être dénoncé par la voie diplomatique pour le premier jour  d’un mois, moyennant préavis de six mois.       4 RS 0.631.252.913.690     Régime général   4   0.631.252.913.693.1   Fait à Bonn, le 19 mars 1970, en double exemplaire en langue allemande.   Pour les autorités supérieures  suisses compétentes:   Pour les Ministres fédéraux  des Finances et de l’Intérieur  de la République fédérale d’Allemagne:  Lenz Hutter