0.631.112.136.2   1   Traduzione    Accordo   tra il Consiglio federale svizzero e il Governo della Repubblica federale  di Germania relativo al Trattato del 23 novembre 1964 sull’inclusione  del Comune di Büsingen am Hochrhein nel territorio doganale svizzero,  concernente la riscossione e il versamento di una quota parte della tassa  sul traffico pesante commisurata alle prestazioni riscossa dalla Svizzera  sul suo territorio nazionale e su quello del Comune di Büsingen am  Hochrhein   (Accordo TTPCP-Büsingen)   Concluso il 7 dicembre 2004  Entrato in vigore mediante scambio di note il 19 novembre 2008    (Stato 1° gennaio 2022)     Il Consiglio federale svizzero  e  il Governo della Repubblica federale di Germania   richiamando i rapporti di buon vicinato tra la Confederazione Svizzera e la Repub- blica federale di Germania,   considerando il Trattato del 23 novembre 19641 tra la Confederazione Svizzera e la  Repubblica federale di Germania sull’inclusione del Comune di Büsingen am Hoch- rhein nel territorio doganale svizzero (in seguito designato «Trattato Büsingen»),   considerando l’introduzione di una tassa sul traffico pesante commisurata alle pre- stazioni (TTPCP) sul territorio della Confederazione Svizzera a partire dal 1° gen- naio 2001,   desiderosi di tener conto della situazione geografica particolare del Comune di  Büsingen e in particolare con lo scopo di evitare l’istituzione di posti di controllo  sulle vie di collegamento da e per il Comune di Büsingen,   hanno convenuto quanto segue:   Art. 1 Scopo   1.  A complemento dell’articolo 2 del Trattato Büsingen la Confederazione Svizzera  riscuote la TTPCP anche sul territorio del Comune di Büsingen.         RU 2009 203  1 RS 0.631.112.136   0.631.112.136.2      Ordinamento generale delle dogane   2   0.631.112.136.2   2.  I veicoli da cantiere e da manutenzione dell’Amministrazione statale delle strade  del Land Baden-Württemberg o di terzi operanti a tale scopo per suo ordine sono  esonerati dalla TTPCP per le corse da essi effettuate nell’assolvimento dei propri  compiti legali, quali la costruzione e la manutenzione di strade in Svizzera e sul  territorio del Comune di Büsingen.   3.  La Confederazione Svizzera fa partecipare, in proporzione, il Comune di Büsin- gen al provento netto ricavato dalla riscossione della TTPCP sull’insieme del territo- rio della Confederazione Svizzera e del Comune di Büsingen secondo la chiave di  ripartizione citata all’articolo 3.   Art. 2 Apparecchio elettronico di rilevazione   Per quanto siano assoggettati alla TTPCP o utilizzati per trainare rimorchi di traspor- to assoggettati alla TTPCP, i veicoli a motore e i trattori a sella leggeri immatricolati  a Büsingen devono essere equipaggiati con un apparecchio elettronico per la rileva- zione del chilometraggio riconosciuto dall’Amministrazione federale delle dogane2  conformemente alle disposizioni svizzere.   Art. 3 Chiave di ripartizione   Per calcolare l’importo da versare al Comune di Büsingen sono determinanti il  provento netto della TTPCP, il rapporto tra le spese di manutenzione della rete viaria  svizzera e quelle della rete viaria del Comune di Büsingen, nonché tra la prestazione  chilometrica sulla rete viaria svizzera e quella sulla rete viaria del Comune di Büsin- gen, tutti rapportati all’anno di riferimento.   Art. 4 Calcolo dell’importo da versare   Il calcolo dell’importo da versare al Comune di Büsingen avviene ogni anno. Esso  viene riportato nell’allegato al presente Accordo, il quale è una parte integrante dello  stesso. Quale base di calcolo viene utilizzato il provento netto della TTPCP  dell’anno precedente, ricorrendo ad una stima.   Art. 5 Durata di validità della chiave di ripartizione   1.  La chiave di ripartizione è valida cinque anni.   2.  Ogni Parte contraente può richiedere per via diplomatica, al più tardi un anno  prima della scadenza della durata di validità di cinque anni, una nuova chiave di  ripartizione per i cinque anni successivi.   3.  La Commissione mista costituita secondo l’articolo 41 del Trattato Büsingen  decide in merito al nuovo calcolo della chiave di ripartizione.       2 Ora: Ufficio federale della dogana e della sicurezza dei confini (vedi RU 2021 589).     Accordo TTPCP-Büsingen   3   0.631.112.136.2   Art. 6 Scadenza   1.  Il rimborso al Comune di Büsingen degli importi calcolati conformemente al  presente Accordo avviene per la prima volta per l’anno 2001 ed è sempre esigibile il  30 giugno dell’anno seguente.   2.  I relativi pagamenti sono effettuati alla cassa comunale di Büsingen.   Art. 7 Risoluzione delle controversie   1.  Le controversie relative all’interpretazione o all’applicazione del presente Accor- do vengono risolte per quanto possibile dalla Commissione mista.   2.  Se una controversia non può essere risolta in tal modo, ogni Parte contraente può  richiedere che essa venga sottoposta per decisione ad un Tribunale arbitrale.   3.  Il Tribunale arbitrale è composto di caso in caso. Ogni Parte contraente nomina  un membro e i due membri designano di comune accordo un rappresentante di un  terzo Stato come presidente, il quale sarà nominato dai governi delle Parti contraen- ti. I membri sono convocati entro due mesi, il presidente entro tre mesi, dopo che  una Parte contraente ha comunicato all’altra che intende sottoporre la vertenza ad un  Tribunale arbitrale.   4.  Se i termini menzionati nel capoverso 3 non sono rispettati, in mancanza di un  altro accordo ciascuna Parte contraente può invitare il presidente della Corte interna- zionale di giustizia a procedere alle designazioni richieste. Se il presidente è citta- dino di una delle Parti contraenti, oppure si trova impedito per un’altra ragione, il  vicepresidente procede alle designazioni. Se anche il vicepresidente è cittadino di  una delle Parti contraenti, oppure se si trova anch’egli impedito, il membro imme- diatamente inferiore nella gerarchia della Corte, che non è cittadino di uno dei due  Stati contraenti, procede alle designazioni.   5.  Il Tribunale arbitrale decide alla maggioranza dei voti sulla base dei trattati  esistenti tra le due Parti contraenti e conformemente al diritto internazionale genera- le. Le sue decisioni sono vincolanti. Ciascuna Parte contraente assume le spese del  proprio membro e le spese inerenti alla sua rappresentanza nella procedura dinanzi  al Tribunale arbitrale. Le spese per il presidente e le altre spese sono assunte in parti  uguali dalle Parti contraenti. Il Tribunale arbitrale può decidere diversamente in  merito alla ripartizione dei costi. Del rimanente, esso disciplina da sé la propria  procedura.   Art. 8 Entrata in vigore   Il presente Accordo entra in vigore non appena entrambe le Parti contraenti si saran- no notificate che le condizioni del diritto interno richieste per l’entrata in vigore  sono adempiute. È determinante il giorno di ricezione dell’ultima notifica.       Ordinamento generale delle dogane   4   0.631.112.136.2   Art. 9 Durata della validità e denuncia   1.  Il presente Accordo è concluso per la durata di cinque anni.   2.  Se nessuna Parte contraente denuncia il presente Accordo due anni prima della  scadenza del termine citato al capoverso 1, esso resta in vigore e ogni Parte con- traente ha il diritto di denunciarlo, con notifica scritta trasmessa per via diplomatica,  per la fine di un anno civile mediante preavviso di due anni.   3.  Indipendentemente dai capoversi 1 e 2, la denuncia del Trattato Büsingen com- porta anche la denuncia del presente Accordo.   Fatto a Berna in due esemplari in lingua tedesca, il 7 dicembre 2004.   Per il  Consiglio federale svizzero:   Christoph Bubb   Per il Governo  della Repubblica federale di Germania:   Frank Elbe        Accordo TTPCP-Büsingen   5   0.631.112.136.2   Allegato    Allegato all’Accordo tra il Consiglio federale svizzero e il Governo della Repubblica  federale di Germania relativo al Trattato del 23 novembre 1964 sull’inclusione del  Comune di Büsingen am Hochrhein nel territorio doganale svizzero, concernente la  riscossione e il versamento di una quota parte della tassa sul traffico pesante commi- surata alle prestazioni riscossa dalla Svizzera sul suo territorio nazionale e su quello  del Comune di Büsingen (Accordo TTPCP-Büsingen).   Calcolo della quota parte di Büsingen al provento netto della TTPCP:   Chiave di ripartizione     Percentuali determinanti* Chiave   di ripartizione   Spese di manutenzione della rete viaria 0,0067795 % 50 %   Prestazioni chilometriche nel traffico interno,  di transito, all’importazione e all’esportazione 0,0081845 % 50 %       Quota parte di Büsingen ad un provento netto pari  ad es. a 750 000 000.– CHF: 56 115.–                          Ordinamento generale delle dogane   6   0.631.112.136.2   * Percentuali determinanti:    Spese di manutenzione della rete viaria     Svizzera (secondo l’Ufficio  federale di statistica)3 in CHF     2 215 337 000      Büsingen (secondo  l’Amministrazione statale delle   strade di Costanza)4 in CHF        150 200           Somma di entrambi i Paesi 2 215 487 200        Quota parte di Büsingen 150 200:   2 215 487 200  100   0,0067795 %          Prestazioni chilometriche nel traffico interno, di transito,  all’importazione e all’esportazione       Svizzera (secondo il rapporto del Servizio  per lo studio dei trasporti)5 in tkm     14 876 400 000      Büsingen (secondo l’indagine  sul traffico)6 in tkm     1 217 662           Somma di entrambi i Paesi 14 877 617 662        Quota parte di Büsingen 1 217 662:   14 877 617 662  100   0,0081845 %               3 Calcolo globale dell’Ufficio federale di statistica (UST) delle spese per la manutenzione  della rete viaria 1988–1997: Tabella 4: Kosten der Kapitalrechnung 1997.   4 Dati forniti dall’Amministrazione statale delle strade di Costanza, IV/3951: Kostenricht- werte für Unterhaltung von Landesstrassen, Staatshaushalt, Strassenbau, cap. 1004,  pag. 125, per l’anno 2001.   5 SG–DATEC, Servizio per lo studio dei trasporti, Rapporto 2/99: Die verkehrlichen  Auswirkungen des bilateralen Landverkehrsabkommens zwischen der Schweiz und der  Europäischen Gemeinschaft auf den Strassen- und Schienengüterverkehr, Tabella A-3  Grundszenario 2001.   6 Volume di traffico a Büsingen nel 2000: conteggi effettuati nel 1995 dal Land Baden- Württemberg sulla strada nazionale e nel 1992 dalla Città di Sciaffusa sulla Rheinhalden- strasse, diversi conteggi effettuati dalla Divisione delle costruzioni di Sciaffusa; sulla base  di questi conteggi è stato stimato il volume di traffico nel 2000.    	Art. 1 Scopo 	Art. 2 Apparecchio elettronico di rilevazione 	Art. 3 Chiave di ripartizione 	Art. 4 Calcolo dell’importo da versare 	Art. 5 Durata di validità della chiave di ripartizione 	Art. 6 Scadenza 	Art. 7 Risoluzione delle controversie 	Art. 8 Entrata in vigore 	Art. 9 Durata della validità e denuncia 	Allegato