SR 0.741.619.169   1   Übersetzung1   Abkommen  zwischen dem Schweizerischen Bundesrat und der   Regierung der Republik Belarus über den grenzüberschreitenden   Personen- und Güterverkehr auf der Strasse   Abgeschlossen am 18. Dezember 2000  In Kraft getreten durch Notenaustausch am 12. Juni 2001    (Stand am 28. November 2014)     Der Schweizerische Bundesrat   und   die Regierung der Republik Belarus  nachstehend die Vertragsparteien genannt, im Bestreben, die Personen- und Güter- beförderungen auf der Strasse zwischen den beiden Staaten und im Transit durch ihr  Gebiet zu erleichtern   haben Folgendes vereinbart:   Art. 1 Geltungsbereich  Die Bestimmungen des vorliegenden Abkommens sind anwendbar auf Personen-  und Güterbeförderungen, die vom oder ins Staatsgebiet der einen Vertragspartei  oder im Transit durch dieses Gebiet mit Fahrzeugen ausgeführt werden, die im  Staatsgebiet der anderen Vertragspartei zum Verkehr zugelassen sind.   Art. 2 Begriffsbestimmungen  Im Sinne dieses Abkommens bezeichnet:   1.  der Begriff «Unternehmer» eine natürliche oder juristische Person, die entweder  in der Schweiz oder in der Republik Belarus gemäss den in diesem Staat geltenden  Vorschriften berechtigt ist, Personen oder Güter auf der Strasse zu befördern;   2.  der Begriff «Fahrzeug» ein Strassenfahrzeug mit mechanischem Antrieb sowie  gegebenenfalls dessen Anhänger oder Sattelanhänger, die für die Beförderung   a) von mehr als neun sitzenden Reisenden, Fahrer eingeschlossen,   b) von Gütern,   zugelassen sind;        AS 2003 2649  1 Der französische Originaltext findet sich unter der gleichen Nummer in der    entsprechenden Ausgabe dieser Sammlung.   0.741.619.169    Strassenverkehr   2   0.741.619.169   3.  der Begriff «Genehmigung» jede Bewilligung, Konzession oder Genehmigung,  die gemäss den nationalen Vorschriften des Staates der Vertragsparteien verlangt  wird.   Art. 3 Personenbeförderungen  1.  Die gelegentlichen Personenbeförderungen, die unter den nachfolgenden Voraus- setzungen ausgeführt werden, sind von der Genehmigungspflicht ausgenommen:   a) die Beförderung von gleichen Personen mit demselben Fahrzeug während  der gesamten Reise, deren Ausgangs- und Endpunkt in dem Staat gelegen  sind, in dem das Fahrzeug zum Verkehr zugelassen ist, sofern unterwegs o- der bei Halten ausserhalb dieses Landes Personen weder aufgenommen noch  abgesetzt werden (Rundfahrten mit geschlossenen Türen), oder    b) die Beförderung von Personengruppen von einem Ort des Staates, in dem  das Fahrzeug zum Verkehr zugelassen ist, an einen Ort im Staatsgebiet der  anderen Vertragspartei, sofern das Fahrzeug dieses Gebiet leer wieder ver- lässt, oder   c) die Beförderung von Personengruppen von einem Ort im Staatsgebiet der  anderen Vertragspartei an einen Ort des Staates, in dem das Fahrzeug zuge- lassen ist, sofern dieser Dienstleistung eine Leerfahrt vorausgegangen ist  und die Reisenden  – vor der Ankunft im Gebiet, in dem sie aufgenommen werden, mit ei-  nem Beförderungsvertrag in Gruppen zusammengefasst werden, oder  – vorher von demselben Verkehrsunternehmer nach den unter b) dieses   Artikels genannten Bedingungen in den Vertragsstaat, in dem sie auf- genommen werden, befördert worden sind und jetzt in ein anderes Land  befördert werden, oder   – eingeladen werden, sich in das Gebiet der anderen Vertragspartei zu  begeben, wobei der Einladende die Beförderungskosten trägt. Die Rei- senden müssen einen zusammengehörenden Personenkreis bilden, der  nicht nur zum Zweck der Fahrt zusammengestellt wurde;   d) Transitfahrten durch das Staatsgebiet der anderen Vertragspartei.   2.  Die Personentransporte, die unter den nachfolgenden Voraussetzungen ausge- führt werden, sind von der Genehmigungspflicht ausgenommen:   – die Pendelfahrten mit Unterbringung im Transit oder Staatsgebiet der ande- ren Vertragspartei, sowie   – die Leerfahrten der Fahrzeuge, die in Zusammenhang mit den Pendelfahrten  durchgeführt werden.   3.  Bei den unter Ziffer 1 und 2 dieses Artikels erwähnten Beförderungen ist ein  Kontrollpapier mitzuführen.   4.  Andere als die unter Ziffer 1 und 2 dieses Artikels erwähnten Beförderungen sind  nach Massgabe des nationalen Rechts der Staaten der Vertragsparteien genehmi-    Grenzüberschreitender Personen- und Güterverkehr auf der Strasse.   Abk. mit Belarus   3   0.741.619.169   gungspflichtig. Die Genehmigungen werden unter Wahrung der Gegenseitigkeit  erteilt.   Art. 42 Güterbeförderungen  1.  Jeder Unternehmer einer Vertragspartei ist berechtigt, ohne Bewilligung, vor- übergehend ein leeres oder beladenes Fahrzeug in das Staatsgebiet der anderen  Vertragspartei einzuführen, um Güter zu befördern:   a) zwischen einem Ort im Staatsgebiet der einen Vertragspartei und einem Ort  im Staatsgebiet der anderen Vertragspartei; oder   b) vom Staatsgebiet der anderen Vertragspartei in einen Drittstaat oder von ei- nem Drittstaat ins Staatsgebiet der anderen Vertragspartei; oder   c) im Transit durch das Staatsgebiet der anderen Vertragspartei.   2.  Erfolgen die Beförderungen mit einer Kombination von Fahrzeugen, die in  verschiedenen Ländern zugelassen sind, so sind die Bestimmungen dieses Abkom- mens nur dann auf die ganze Fahrzeugkombination anwendbar, wenn das Zugfahr- zeug in einem Staatsgebiet einer der beiden Vertragsparteien zugelassen ist.   Art. 5 Anwendung des nationalen Rechts  In allen Belangen, die dieses Abkommen nicht regelt, haben die Unternehmer und  die Fahrzeugführer einer Vertragspartei bei Fahrten im Staatsgebiet der anderen  Vertragspartei die Bestimmungen der dort geltenden Gesetze und Vorschriften, die  nicht diskriminierend angewendet werden, einzuhalten.   Art. 6 Verbot landesinterner Beförderungen  Die Kabotagebefördungen von Personen und Gütern sind nicht erlaubt. Die in Arti- kel 10 vorgesehene Gemischte Kommission kann diesbezüglich Sonderregelungen  einführen.   Art. 7 Widerhandlungen  1.  Die zuständigen Behörden des Staates der Vertragsparteien sorgen dafür, dass die  Bestimmungen dieses Abkommens von den Unternehmern eingehalten werden.   2.  Gegen Unternehmer und Fahrzeugführer, die auf dem Staatsgebiet der anderen  Vertragspartei Bestimmungen des Abkommens oder der dort geltenden Gesetze und  Vorschriften über die Strassenbeförderungen oder den Strassenverkehr verletzt  haben, können auf Verlangen der zuständigen Behörden dieses Staates folgende  Massnahmen angeordnet werden, die durch die Behörden des Staates, in dem das  Fahrzeug zum Verkehr zugelassen ist, zu vollziehen sind:       2 Fassung gemäss Art. 1 des Abk. vom 26. Febr. 2014, in Kraft getreten durch Noten- austausch am 28. Nov. 2014 (AS 2014 4705).     Strassenverkehr   4   0.741.619.169   a) Vorwarnung;   b) befristeter, teilweiser oder vollständiger Entzug der Berechtigung, Beförde- rungen auf dem Staatsgebiet der Vertragspartei, in der die Widerhandlung  begangen wurde, auszuführen.   3.  Die zuständige Behörde, die eine solche Massnahme getroffen hat, unterrichtet  hierüber die zuständige Behörde der anderen Vertragspartei.   4.  Vorbehalten bleiben Sanktionen, die gestützt auf das nationale Recht von den  Gerichten oder anderen Behörden des Staates der Vertragspartei ergriffen werden  können, auf deren Gebiet solche Widerhandlungen begangen wurden.   Art. 8 Zuständige Behörden  Die Vertragsparteien geben gegenseitig die Behörden bekannt, die zur Durchführung  dieses Abkommens ermächtigt sind. Diese Behörden verkehren direkt miteinander.   Art. 9 Ausführungsbestimmungen  Die Ausführungsbestimmungen zu diesem Abkommen werden von den Vertragspar- teien in einem Protokoll3 vereinbart, das integrierender Bestandteil dieses Abkom- mens ist.   Art. 10 Gemischte Kommission  1.  Die Vertragsparteien setzen für Fragen betreffend den Vollzug dieses Abkom- mens eine Gemischte Kommission ein, die sich aus den Vertretern der zuständigen  Behörden zusammensetzt.   2.  Diese Kommission ist für die Änderung oder Ergänzung des in Artikel 9 erwähn- ten Protokolls zuständig. Die Entscheide der Gemischten Kommission treten in  Kraft nach gegenseitiger Mitteilung der Erfüllung der nationalen Vorschriften auf  diplomatischem Weg.   3.  Die zuständigen Behörden einer Vertragspartei können die Einberufung dieser  Gemischten Kommission verlangen; diese tritt abwechselnd auf dem Gebiet jeder  Vertragspartei zusammen.   Art. 11 Anwendung auf das Fürstentum Liechtenstein  Dem Wunsch des Fürstentums Liechtenstein entsprechend, erstreckt sich das Ab- kommen auch auf das Fürstentum Liechtenstein, solange dieses durch einen Zollan- schlussvertrag mit der Schweiz verbunden ist4.   Art. 12 Inkrafttreten und Geltungsdauer  1.  Jede Vertragspartei setzt die andere auf diplomatischem Weg über die Erfüllung  der Vorschriften in Kenntnis, die aufgrund ihrer Gesetzgebung für die Inkraftsetzung       3 In der AS nicht veröffentlicht.  4 SR 0.631.112.514     Grenzüberschreitender Personen- und Güterverkehr auf der Strasse.   Abk. mit Belarus   5   0.741.619.169   dieses Vertrags erforderlich sind. Dieses Abkommen tritt ab dem Datum der letzten  dieser Mitteilungen in Kraft.   2.  Das Abkommen gilt für eine unbestimmte Dauer; es kann von jeder Vertragspar- tei unter Einhaltung einer Kündigungsfrist von mindestens sechs Monaten auf das  Ende eines Kalenderjahres schriftlich gekündigt werden.   Zu Urkund dessen haben die von ihren Regierungen gehörig Bevollmächtigten  dieses Abkommen unterzeichnet.   Geschehen zu Bern, am 18. Dezember 2000 in zwei Originalen in französischer und  belarussischer Sprache, wobei jeder Wortlaut gleichermassen verbindlich ist.   Für den   Schweizerischen Bundesrat:   Für die   Regierung der Republik Belarus:   Max Friedli Alexander V. Lukaschow     Strassenverkehr   6   0.741.619.169