0.814.281.1   1   Übersetzung1    Abkommen   zwischen dem Schweizerischen Bundesrat und der Regierung   der Französischen Republik über den Einsatz der mit der   Bekämpfung unfallbedingter Gewässerverunreinigung durch   Kohlenwasserstoffverbindungen oder andere wassergefährdende   Substanzen betrauten Organe, welche als solche im Rahmen des   schweizerisch-französischen Abkommens vom 16. November 1962   betreffend den Schutz der Gewässer des Genfersees gegen   Verunreinigung anerkannt werden   Abgeschlossen am 5. Mai 1977  In Kraft getreten am 18. November 1977    (Stand am 18. November 1977)      Überzeugt von der Notwendigkeit einer engen Zusammenarbeit auf dem Gebiet der  Bekämpfung von Verunreinigungen der Genferseegewässer durch Kohlenwasser- stoffverbindungen oder andere wassergefährdende Substanzen,   im Bestreben, die gegenseitige Hilfe bei schweren Unfällen oder Katastrophen zu  erleichtern und die Entsendung von Fachleuten und Hilfsmaterial zu beschleunigen,  einigen sich der Schweizerische Bundesrat und die Regierung der Französischen  Republik für die Einsätze, welche diese Bekämpfungsart notwendig macht, auf das  vorliegende Abkommen.   Art. 1 Gruppe «Bekämpfung der Kohlenwasserstoffverbindungen»   1.  Im Rahmen des schweizerisch-französischen Abkommens betreffend den Schutz  der Gewässer des Genfersees gegen Verunreinigung2 wird eine ständige Arbeits- gruppe «Schweizerisch-französische Zusammenarbeit der Einsatzzentren bei Unfäl- len durch Kohlenwasserstoffverbindungen» – nachstehend als «die Gruppe»  bezeichnet – gebildet.   Bei den fraglichen Gewässern handelt es sich um die im schweizerisch- französischen Abkommen vom 16. November 19623 festgelegten.   2.  Die Gruppe hat namentlich den Auftrag:   a) ein Einsatz-Notprogramm für die Bekämpfung von Kohlenwasserstoffver- bindungen oder anderen Substanzen aufzustellen;   b) das Inventar der Mittel aufzunehmen, welche den verschiedenen für den  Einsatz bei Unfällen durch Kohlenwasserstoffverbindungen oder andere  Substanzen geeigneten Zentren zur Verfügung stehen;        AS 1977 2204  1 Der Originaltext findet sich unter der gleichen Nummer in der französischen Ausgabe   dieser Sammlung.  2 SR 0.814.281  3 SR 0.814.281   0.814.281.1      Schutz des ökologischen Gleichgewichts   2   0.814.281.1   c) die Tätigkeiten dieser Zentren bei Unfällen durch Kohlenwasserstoffverbin- dungen oder andere Substanzen zu koordinieren und den Kontakt zwischen  ihnen sicherzustellen;   d) diese Zentren beim Erwerb der Mittel zur Bekämpfung von Unfällen durch  Kohlenwasserstoffverbindungen oder andere Substanzen zu beraten.   3.  Die Gruppe kann jederzeit Spezialisten auf dem Gebiet der Bekämpfung von  Verunreinigungen durch Kohlenwasserstoffverbindungen oder andere Substanzen  sowie jegliche andere Sachverständige um ihre Meinung angehen.   Art. 2 Internationaler Einsatz   Bei einem Unfall durch Kohlenwasserstoffverbindungen oder andere Substanzen  kann der oder einer der auf nationaler Ebene berechtigten Vertreter beschliessen, die  Zentren der andern Abkommenspartei um Hilfe zu rufen.   Art. 3 Einsatzregeln   Bei Einsätzen werden die Abkommensparteien darüber wachen, dass die in den  folgenden Artikeln aufgeführten Bestimmungen eingehalten werden.   Art. 4 Grenzübertritt   a) Die um Einsatz ersuchten zuständigen Fachleute sind ermächtigt, mit ihrer  Ausrüstung jederzeit zu Wasser und zu Land die Grenze zu überschreiten,  und dies sogar abseits der offiziellen Übergangsstellen. In diesem letzteren  Falle ist der nächstgelegene Zollposten umgehend zu benachrichtigen.   b) Es kann lediglich vom Detachementschef ein seine Stellung bezeugender  Ausweis verlangt werden.   c) Die Ermächtigung zum freien Grenzübertritt bezieht sich nur auf das Mate- rial, die Ausrüstung und die Transportmittel, welche für nötig befunden  werden, damit sich der Einsatz einem guten Ende zuführen lässt. Eine dieses  Material und diese Mittel aufführende Liste muss so bald als möglich den  Zolldiensten übergeben werden.   d) Die Fahr- und die Flugzeuge sowie das zum Einsatz nötige Material werden  dem Regime der zeitweiligen Zulassung auf dem Hoheitsgebiet der anfor- dernden Partei unterstellt; die Treibstoffe und die Bindemittel sind während  der ganzen Dauer des Einsatzes von Abgaben und Gebühren befreit, soweit  sie für diesen gebraucht werden.   Art. 5 Freier Zugang zu den unfallbetroffenen Gegenden   Die im Artikel 4 erwähnten Fachleute haben zu allen Orten, welche ihren Einsatz  nötig machen, freien Zutritt.     Einsatz der mit der Bekämpfung unfallbedingter Gewässer-  verunreinigung durch Kohlenwasserstoffverbindungen oder andere  wassergefährdende Substanzen betrauten Organe – Abk. mit Frankreich   3   0.814.281.1   Art. 6 Einsatz auf dem Luftweg   1.  Die Einsätze können mit Hilfe von Flugzeugen, namentlich Hubschraubern,  erfolgen. Eine Liste, welche die bei diesen Operationen eingesetzten Flugzeuge,  einschliesslich der Hubschrauber, aufführt, wird den zuständigen Behörden der  beiden Länder übermittelt; jede Abänderung dieser Liste bildet ebenfalls Gegenstand  einer Notifikation.   2.  Eine ständige Bewilligung, die fraglichen Gegenden der beiden Länder zu über- fliegen und dort zu landen, wird von den beiden Ländern zugunsten der für einen  Einsatz geeigneten Flugzeuge ausgestellt.   Die genaue Bestimmung der fraglichen Gegenden erfolgt vorgängig der Erteilung  der ständigen Überflugsbewilligung.   Die Flugverkehrsleitungen der beiden Länder werden vor jedem Flug benachrichtigt.   Der Pilot, die Besatzungsmitglieder und die Mitglieder der Einsatzmannschaft  müssen in der Lage sein, sich über ihre Personalien und ihre Staatsangehörigkeit  auszuweisen. Die Flugzeuge sind ermächtigt, an andern Orten als den Zollflugplät- zen der beiden Abkommensparteien abzuheben und zu landen.   3.  Die zuständigen Behörden des Staates, auf dessen Hoheitsgebiet der Einsatz  erfolgt, können von den zuständigen Behörden des andern Staates einen schriftlichen  Bericht über diesen Einsatz verlangen.   4. Die Flugzeuge, welche an einer Operation teilgenommen haben, sind gehalten,  innert kürzester auf das Ende des Einsatzes folgender Zeit nach dem Hoheitsgebiet  der angeforderten Partei zurückzukehren. Sie sind ebenfalls ermächtigt, an andern  Orten als den Zollflugplätzen der beiden Parteien abzuheben und zu landen.   Art. 7 Allgemeine Einsatzleitung   1.  Die Leitung der Operationen steht in allen Fällen den Behörden der anfordernden  Partei zu.   2.  Der Hilfsoperations-Leiter der anfordernden Partei erläutert im einzelnen die  Aufträge, die er dem von der angeforderten Partei entsandten Einsatzdetachement  anzuvertrauen gedenkt, ohne auf die näheren Umstände ihrer Ausführung einzuge- hen.   Art. 8 Ende des Einsatzes   1.  Am Ende ihres Einsatzes müssen die Fachleute, die Fahrzeuge und das zur Hilfe- leistung mitgeführte Material über einen Grenzposten nach dem Hoheitsgebiet der  angeforderten Partei zurückkehren.   2.  Diejenigen Fahrzeuge, Flugzeuge oder Hilfsmaterialien, welche ohne triftigen  Grund, dessen Beurteilung den Zollbehörden der anfordernden Partei zusteht, nicht  in den Herkunftsstaat zurückkehren, unterstehen den gesetzlichen oder reglementari- schen Bestimmungen jener Partei.     Schutz des ökologischen Gleichgewichts   4   0.814.281.1   Art. 9 Beistandskosten   1.  Die Kosten für Beistand und Hilfe sowie diejenigen, welche sich aus dem Ver- lust, der Beschädigung oder der Zerstörung jeglichen Operationsmaterials ergeben,  berechtigen zu keinerlei Entschädigung durch die anfordernde Partei.   Die sich aus nicht als öffentlicher Dienst geltender Mithilfe seitens Privatpersonen  ergebenden Kosten gehen jedoch zu Lasten der anfordernden Partei. Diese Bestim- mung hat für Mittel zum Einsatz auf dem Luftweg keine Gültigkeit.   2.  Während der Dauer der Operationen obliegen die Verpflegung der hilfeleistenden  Detachemente und die Versorgung des Materials mit den für dessen Betrieb nötigen  Treibstoffen und Bindemitteln der anfordernden Partei.   3.  Im Falle einer teilweisen oder gänzlichen Wiedereinbringung der Einsatzkosten  wird die angeforderte Partei auf der Grundlage einer Pro-forma-Rechnung vorrangig  entschädigt.   Art. 10 Verantwortlichkeit bei Unfällen oder Schäden   1.  Jede der Abkommensparteien verzichtet bei Todesfällen oder Verletzungen unter  den Fachleuten, welche sie der andern Partei zur Verfügung gestellt hat, auf jegliche  Beschwerden an die Adresse dieser Partei.   2.  Falls das zur Verstärkung herbeigerufene Detachement Dritten Schäden zufügt,  gehen diese Schäden zu Lasten derjenigen Abkommenspartei, auf deren Hoheits- gebiet sie eingetreten sind, und zwar unter den gleichen Bedingungen, wie wenn sie  von den eigenen Hilfsdiensten dieser Partei verursacht worden wären.   Art. 11 Inkrafttreten und Kündigung   1.  Das vorliegende Abkommen wird einen Monat, nachdem sich die beiden Parteien  gegenseitig mitgeteilt haben, dass die verfassungsmässigen Erfordernisse erfüllt  sind, in Kraft treten.   2.  Das Abkommen kann jederzeit unter Einhaltung einer Frist von drei Monaten  gekündigt werden.   Geschehen in Bern, am 5. Mai 1977, in zweifacher Ausfertigung in französischer  Sprache.   Für den  Schweizerischen Bundesrat:   Emanuel Diez   Für die Regierung  der Französischen Republik:   Claude Lebel     	Art. 1 Gruppe «Bekämpfung der Kohlenwasserstoffverbindungen» 	Art. 2 Internationaler Einsatz 	Art. 3 Einsatzregeln 	Art. 4 Grenzübertritt 	Art. 5 Freier Zugang zu den unfallbetroffenen Gegenden 	Art. 6 Einsatz auf dem Luftweg 	Art. 7 Allgemeine Einsatzleitung 	Art. 8 Ende des Einsatzes 	Art. 9 Beistandskosten 	Art. 10 Verantwortlichkeit bei Unfällen oder Schäden 	Art. 11 Inkrafttreten und Kündigung