741.11    1   Verkehrsregelnverordnung   (VRV)1   vom 13. November 1962 (Stand am 1. April 2022)     Der Schweizerische Bundesrat,   gestützt auf die Artikel 2 Absätze 1 Buchstabe b und 2, 9 Absätze 1bis, 2 und 3, 30  Absatz 1, 31 Absätze 2bis und 2ter, 41 Absatz 2bis, 55 Absatz 7 Buchstabe a, 57 und  106 Absätze 1 und 5 des Strassenverkehrsgesetzes vom 19. Dezember 19582  (SVG),3   verordnet:   Einleitung   Art. 1 Begriffe4   (Art. 1 SVG)   1 Strassen sind die von Motorfahrzeugen, motorlosen Fahrzeugen oder Fussgängern  benützten Verkehrsflächen.   2 Öffentlich sind Strassen, die nicht ausschliesslich privatem Gebrauch dienen.   3 Autobahnen und Autostrassen sind die dem Motorfahrzeugverkehr vorbehaltenen  und entsprechend signalisierten Strassen (Art. 45 Abs. 1 der V vom 5. Sept. 19795  über die Strassensignalisation, SSV)6 Autobahnen weisen eine getrennte Fahrbahn  für jede der beiden Richtungen auf und sind frei von höhengleichen Kreuzungen.   4 Fahrbahn ist der dem Fahrverkehr dienende Teil der Strasse.   5 Fahrstreifen sind markierte Teile der Fahrbahn, die für die Fortbewegung einer  Fahrzeugkolonne Raum bieten (Art. 74 SSV).7   6 Radwege sind die für Radfahrer bestimmten, von der Fahrbahn durch bauliche  Massnahmen getrennten und entsprechend signalisierten Wege (Art. 33 Abs. 1 SSV).8         AS 1962 1364  1 Fassung gemäss Ziff. I der V vom 25. Jan. 1989, in Kraft seit 1. Mai 1989 (AS 1989 410).  2 SR 741.01  3 Fassung gemäss Ziff. I der V vom 20. Mai 2020, in Kraft seit 1. Jan. 2021    (AS 2020 2139).  4 Gemäss Ziff. I der V vom 15. Mai 2002, in Kraft seit 1. Aug. 2002 (AS 2002 1931) wur-  den im ganzen Erlass die Randtitel in Sachüberschriften umgewandelt.  5 SR 741.21. Heute: Signalisationsverordnung  6 Fassung gemäss Ziff. I der V vom 25. Jan. 1989, in Kraft seit 1. Mai 1989 (AS 1989 410).  7 Fassung gemäss Ziff. I der V vom 25. Jan. 1989, in Kraft seit 1. Mai 1989 (AS 1989 410).  8 Fassung gemäss Ziff. I der V vom 25. Jan. 1989, in Kraft seit 1. Mai 1989 (AS 1989 410).   741.11     Strassenverkehr   2   741.11   7 Radstreifen sind die für Radfahrer bestimmten Fahrstreifen, die normalerweise  durch gelbe unterbrochene oder ausnahmsweise durch ununterbrochene Linien  gekennzeichnet sind (Art. 74 Abs. 5 SSV9).10   8 Verzweigungen sind Kreuzungen, Gabelungen oder Einmündungen von Fahrbah- nen. Das Zusammentreffen von Rad- oder Feldwegen, von Garage-, Parkplatz-,  Fabrik- oder Hofausfahrten usw. mit der Fahrbahn gilt nicht als Verzweigung.   9 Verkehrsregelung* ist das Anhalten und Freigeben des Verkehrs durch Polizei oder  Lichtsignale.   10 Fahrzeugähnliche Geräte sind Rollschuhe, Inline-Skates, Trottinette oder ähnliche  mit Rädern oder Rollen ausgestattete Fortbewegungsmittel, welche ausschliesslich  durch die Körperkraft des Benützers angetrieben werden. Kinderräder sind den  fahrzeugähnlichen Geräten gleichgestellt.11   * Vgl. z.B. die Art. 6 Abs. 1 und 2, 47 Abs. 2.   Art. 1a12 Ziffern bei Bezeichnungen von Signalen und Markierungen   Die Ziffern in Klammern nach Bezeichnungen von Signalen und Markierungen  beziehen sich auf die Abbildungen in Anhang 2 SSV13.   1. Teil: Regeln für den Fahrverkehr   1. Abschnitt: Allgemeine Fahrregeln   Art. 214 Zustand des Führers   (Art. 31 Abs. 2 und 55 Abs. 7 Bst. a SVG)15   1 Wer wegen Übermüdung, Einwirkung von Alkohol, Arznei- oder Betäubungsmit- teln oder aus einem anderen Grund nicht fahrfähig ist, darf kein Fahrzeug führen.16   2 Fahrunfähigkeit gilt als erwiesen, wenn im Blut des Fahrzeuglenkers nachgewiesen  wird:   a. Tetrahydrocannabinol (Cannabis);   b. freies Morphin (Heroin/Morphin);       9 Heute: Art. 74a Abs. 1 SSV.  10 Fassung gemäss Ziff. I der V vom 25. Jan. 1989, in Kraft seit 1. Mai 1989 (AS 1989 410).  11 Eingefügt durch Ziff. I der V vom 15. Mai 2002 (AS 2002 1931). Fassung gemäss Ziff. I   der V vom 20. Mai 2020, in Kraft seit 1. Jan. 2021 (AS 2020 2139).  12 Eingefügt durch Ziff. I der V vom 20. Mai 2020, in Kraft seit 1. Jan. 2021    (AS 2020 2139).  13  SR 741.21  14 Fassung gemäss Ziff. I der V vom 14. Nov. 1979, in Kraft seit 1. Jan. 1980    (AS 1979 1583).  15 Fassung gemäss Ziff. I der V vom 29. Nov. 2013, in Kraft seit 1. Jan. 2014    (AS 2013 4687).  16 Fassung gemäss Ziff. I der V vom 28. März 2007, in Kraft seit 1. Juli 2007    (AS 2007 2101).     Verkehrsregelnverordnung   3   741.11   c. Kokain;   d. Amphetamin (Amphetamin);   e. Methamphetamin;   f. MDEA (Methylendioxyethylamphetamin); oder   g. MDMA (Methylendioxymethamphetamin).17   2bis Das Bundesamt für Strassen (ASTRA) erlässt nach Rücksprache mit Fachexper- ten Weisungen über den Nachweis der Substanzen nach Absatz 2.18   2ter Für Personen, die nachweisen können, dass sie eine oder mehrere der in Absatz 2  aufgeführten Substanzen gemäss ärztlicher Verschreibung einnehmen, gilt Fahr- unfähigkeit nicht bereits beim Nachweis einer Substanz nach Absatz 2 als erwie- sen.19   3 Niemand darf ein Fahrzeug einem Führer überlassen, der nicht fahrfähig ist.   4 ...20   5 ...21   Art. 2a22 Verbot des Fahrens unter Alkoholeinfluss   (Art. 31 Abs. 2bis und 2ter SVG)   1 Das Fahren unter Alkoholeinfluss ist verboten:   a. auf Fahrten des konzessionierten oder grenzüberschreitenden Personenver- kehrs auf der Strasse;   b. im berufsmässigen Personentransport;   c.23 mit Lastwagen, schweren Sattelschleppern und Traktoren mit einem Ge- samtgewicht von über 3,5 t;   d. beim Transport gefährlicher Güter mit kennzeichnungspflichtigen Beförde- rungseinheiten;   e. Fahrlehrern während der Berufsausübung;   f. Fahrzeugführern auf Lern- und Übungsfahrten;       17 Fassung gemäss Ziff. I der V vom 28. April 2004, in Kraft seit 1. Jan. 2005   (AS 2004 2851).   18 Eingefügt durch Ziff. I der V vom 28. April 2004, in Kraft seit 1. Jan. 2005   (AS 2004 2851).   19 Eingefügt durch Ziff. I der V vom 28. April 2004, in Kraft seit 1. Jan. 2005   (AS 2004 2851).   20 Aufgehoben durch Ziff. I der V vom 29. Nov. 2013, mit Wirkung seit 1. Jan. 2014   (AS 2013 4687).   21 Eingefügt durch Ziff. I 2 der V vom 4. Nov. 2009 (erste Phase der Bahnreform 2)   (AS 2009 5959). Aufgehoben durch Ziff. I der V vom 29. Nov. 2013, mit Wirkung seit   1. Jan. 2014 (AS 2013 4687).   22 Eingefügt durch Ziff. I der V vom 29. Nov. 2013, in Kraft seit 1. Jan. 2014   (AS 2013 4687).   23 Fassung gemäss Ziff. I der V vom 26. Okt. 2016, in Kraft seit 1. Jan. 2017  (AS 2016 3837).     Strassenverkehr   4   741.11   g. Begleitpersonen auf Lernfahrten;   h. Inhabern des Führerausweises auf Probe, ausgenommen auf Fahrten mit  Fahrzeugen der Spezialkategorien F, G und M.   1bis Nicht vom Verbot nach Absatz 1 Buchstabe c erfasst sind:   a. dringliche Dienstfahrten und damit zusammenhängende Fahrten durch An- gehörige der Milizfeuerwehr;   b. dringliche Dienstfahrten und damit zusammenhängende Fahrten durch An- gehörige der Berufsfeuerwehr, der Polizei, des Zolls, des Zivilschutzes und  der Sanität oder durch Personen im Auftrag dieser Organisationen, sofern sie  dazu aufgeboten werden und weder Dienst haben noch auf Pikett sind;   c. Fahrten mit Fahrzeugen, deren bauartbedingte Höchstgeschwindigkeit nicht  mehr als 45 km/h beträgt;   d. Fahrten mit Fahrzeugen, die nach Artikel 13 Absatz 2 der Verordnung vom  19. Juni 199524 über die technischen Anforderungen an Strassenfahrzeuge  (VTS) den Arbeitsmotorwagen gleichgestellt sind.25   2 Alkoholeinfluss liegt vor, wenn die Person:   a. eine Atemalkoholkonzentration von 0,05 mg/l oder mehr aufweist;   b. eine Blutalkoholkonzentration von 0,10 Promille oder mehr aufweist; oder   c. eine Alkoholmenge im Körper hat, die zu einer Blutalkoholkonzentration  nach Buchstabe b führt.26   Art. 3 Bedienung des Fahrzeugs   (Art. 31 Abs. 1 SVG)   1 Der Fahrzeugführer muss seine Aufmerksamkeit der Strasse und dem Verkehr  zuwenden. Er darf beim Fahren keine Verrichtung vornehmen, welche die Bedie- nung des Fahrzeugs erschwert. Er hat ferner dafür zu sorgen, dass seine Aufmerk- samkeit insbesondere durch Tonwiedergabegeräte sowie Kommunikations- und  Informationssysteme nicht beeinträchtigt wird.27   2 Die Führer von Gesellschaftswagen dürfen im dichten Verkehr oder auf schwieri- gen Strassen die Fahrgäste nicht über Sehenswürdigkeiten u. dgl. orientieren. Sie  dürfen kein Handmikrophon verwenden.   3 Die Führer von Motorfahrzeugen und Fahrrädern dürfen die Lenkvorrichtung nicht  loslassen.28       24 SR 741.41  25 Eingefügt durch Ziff. I der V vom 26. Okt. 2016, in Kraft seit 1. Jan. 2017   (AS 2016 3837).  26 Fassung gemäss Ziff. I der V vom 1. Juli 2015, in Kraft seit 1. Okt. 2016 (AS 2015 2595).  27 Fassung gemäss Ziff. I der V vom 17. Aug. 2005, in Kraft seit 1. März 2006    (AS 2005 4487).  28 Fassung gemäss Ziff. I der V vom 20. Mai 2020, in Kraft seit 1. Jan. 2021    (AS 2020 2139).     Verkehrsregelnverordnung   5   741.11   3bis Bei Verwendung eines Einparkassistenzsystems darf der Führer während des  Parkierungsmanövers die Lenkvorrichtung loslassen und das Fahrzeug verlassen,  sofern das Assistenzsystem dies vorsieht. Er muss das Parkierungsmanöver überwa- chen und bei Bedarf abbrechen.29   4 Der Fahrzeugführer hat den vorgeschriebenen Fahrtschreiber ständig in Betrieb zu  halten und richtig zu bedienen. Ist:   a. das Fahrzeug mit einem analogen Fahrtschreiber ausgerüstet, so darf ihn der  Fahrzeugführer unterwegs zu Kontrollzwecken und muss ihn auf Verlangen  der Polizei öffnen. Der Halter hat Schlüssel und Einlageblätter zur Verfü- gung zu stellen. Jedes Einlageblatt darf nur einmal verwendet werden; frei- willige Vermerke dürfen die Auswertung nicht erschweren. Es müssen genü- gend leere Einlageblätter mitgeführt werden;   b. das Fahrzeug mit einem digitalen Fahrtschreiber ausgerüstet, so müssen die  Fahrerkarten von Führer und Mitfahrer während der gesamten beruflichen  Tätigkeit eingesteckt bleiben. Ohne Fahrerkarte darf ein Fahrzeug ausser bei  Beschädigung, Fehlfunktion, Verlust oder Diebstahl der Karte nicht geführt  werden. Es muss genügend Druckerpapier mitgeführt werden.30   Art. 3a31 Tragen von Sicherheitsgurten   (Art. 57 Abs. 5 SVG)   1 Bei Fahrzeugen, die mit Sicherheitsgurten ausgerüstet sind, müssen Führer und  mitfahrende Personen die vorhandenen Sicherheitsgurten während der Fahrt tragen.  Die Fahrzeugführer haben sicherzustellen, dass Kinder unter zwölf Jahren ordnungs- gemäss gesichert sind.32   2 Von der Gurtentragpflicht in Absatz 1 sind ausgenommen:   a.33 Personen, die durch ein ärztliches Zeugnis nachweisen, dass ihnen das Tra- gen der Sicherheitsgurten nicht zugemutet werden kann; für Fahrten im Aus- land erteilt die kantonale Behörde diesen Personen ein ärztliches Befreiungs- attest nach der Richtlinie 91/671/EWG34;   b. Von-Haus-zu-Haus-Lieferanten im Auslieferungsquartier, wenn nicht  schneller als 25 km/h gefahren wird;       29 Eingefügt durch Ziff. I der V vom 20. Mai 2020, in Kraft seit 1. Jan. 2021   (AS 2020 2139).   30 Eingefügt durch Art. 36 Ziff. I des BRB vom 27. Aug. 1969 über administrative Ausfüh- rungsbestimmungen zum Strassenverkehrsgesetz (AS 1969 793). Fassung gemäss Ziff. I  der V vom 10. Juni 2005, in Kraft seit 1. Okt. 2005 (AS 2005 4109).   31 Eingefügt durch Ziff. I der V vom 10. März 1975 (AS 1975 541). Fassung gemäss Ziff. I  der V vom 17. Aug. 2005, in Kraft seit 1. März 2006 (AS 2005 4487).   32 Fassung gemäss Ziff. I der V vom 14. Okt. 2009, in Kraft seit 1. April 2010   (AS 2009 5701).   33 Fassung gemäss Ziff. I der V vom 20. Mai 2020, in Kraft seit 1. Jan. 2021   (AS 2020 2139).   34  Richtlinie 91/671/EWG des Rates vom 16. Dezember 1991 zur Angleichung der Rechts- vorschriften der Mitgliedstaaten über die Gurtanlegepflicht in Kraftfahrzeugen mit einem  Gewicht von weniger als 3,5 Tonnen, ABl. L 373 vom 31.12.1991, S. 26; zuletzt geändert  durch Richtlinie 2014/37/EU, ABl. L 59 vom 28.02.2014, S. 32.     Strassenverkehr   6   741.11   c. Führer und Mitfahrer bei Fahrten auf Feld- und Waldwegen und im Werk- areal, wenn nicht schneller als 25 km/h gefahren wird;   d. Führer beim Manövrieren im Schritttempo;   e. Führer und mitfahrende Personen von Motorwagen im regionalen fahrplan- mässigen Verkehr konzessionierter Transportunternehmungen;   f. Begleitpersonen von besonders betreuungsbedürftigen Personen in Fahrzeu- gen der Sanität und der Behindertenfahrdienste;   g.35 Führer und mitfahrende Personen von Arbeitsmotorwagen, Traktoren und  Motorkarren, wenn nicht schneller als 25 km/h gefahren wird.   3 Mitfahrende Personen in Gesellschaftswagen und Kleinbussen sind auf geeignete  Art und Weise auf die Gurtentragpflicht aufmerksam zu machen.   4 Auf Plätzen mit Sicherheitsgurten muss für Kinder unter zwölf Jahren eine geeig- nete Kinderrückhaltevorrichtung, zum Beispiel ein Kindersitz, verwendet werden,  die nach dem UNECE-Reglement Nr. 44 oder Nr. 129 gemäss Anhang 2 VTS36  zugelassen ist. Keine Kinderrückhaltevorrichtung muss verwendet werden:   a. für Kinder, die mindestens 150 cm gross sind;   b. für Kinder ab vier Jahren auf speziell für Kinder zugelassenen Sitzplätzen;   c. für Kinder ab vier Jahren in Gesellschaftswagen;   d. für Kinder ab sieben Jahren auf Sitzplätzen mit Beckengurten.37   Art. 3b38 Tragen von Schutzhelmen   (Art. 57 Abs. 5 SVG)   1 Die Führer und Mitfahrer von Motorrädern mit oder ohne Seitenwagen, von  Leicht-, Klein- und dreirädrigen Motorfahrzeugen sowie die Führer von Motorfahr- rädern müssen während der Fahrt Schutzhelme tragen. Die Fahrzeugführer haben  sicherzustellen, dass mitfahrende Kinder unter zwölf Jahren einen Schutzhelm tra- gen.   2 Von der Helmtragpflicht sind ausgenommen:   a. Von-Haus-zu-Haus-Lieferanten im Auslieferungsquartier, wenn nicht  schneller als 25 km/h gefahren wird;   b. Personen bei Fahrten im Werkareal, wenn nicht schneller als 25 km/h gefah- ren wird;   c. Personen in geschlossenen Kabinen;   d. Personen auf Sitzen, die mit Sicherheitsgurten versehen sind;       35 Eingefügt durch Ziff. I der V vom 16. Nov. 2016, in Kraft seit 15. Jan. 2017   (AS 2016 5129).   36  SR 741.41  37 Fassung gemäss Ziff. I der V vom 20. Mai 2020, in Kraft seit 1. Jan. 2021    (AS 2020 2139).  38 Eingefügt durch Ziff. I der V vom 20. Mai 1981 (AS 1981 507). Fassung gemäss Ziff. I   der V vom 24. Juni 2015, in Kraft seit 1. Jan. 2016 (AS 2015 2451).     Verkehrsregelnverordnung   7   741.11   e. Personen auf Fahrzeugen mit einer bauartbedingten Höchstgeschwindigkeit  bis 20 km/h und einer allfälligen Tretunterstützung, die bis maximal 25 km/h  wirkt;   f. Führer von Motorfahrrädern, die durch ein ärztliches Zeugnis nachweisen,  dass ihnen das Tragen eines Schutzhelmes nicht zugemutet werden kann;   g. Führer von motorisierten Rollstühlen (Art. 18 Bst. c VTS39).   3 Auf Motorrädern mit oder ohne Seitenwagen, auf Leicht-, Klein- und dreirädrigen  Motorfahrzeugen und auf Motorfahrrädern ist ein Schutzhelm zu tragen, der nach  dem UNECE-Reglement Nr. 22 in der Fassung nach Anhang 2 VTS geprüft ist. Auf  Raupenfahrzeugen genügt ein Helm, der nach der Norm SN EN 107740 oder SN  EN 107841 geprüft ist, auf Motorfahrrädern ein Fahrradhelm, der nach der Norm SN  EN 1078 geprüft ist.42   Art. 4 Angemessene Geschwindigkeit   (Art. 32 Abs. 1 SVG)   1 Der Fahrzeugführer darf nur so schnell fahren, dass er innerhalb der überblickbaren  Strecke halten kann; wo das Kreuzen schwierig ist, muss er auf halbe Sichtweite  halten können.   2 und 3 ...43   4 ...44   5 Der Fahrzeugführer darf ohne zwingende Gründe nicht so langsam fahren, dass er  einen gleichmässigen Verkehrsfluss hindert.   Art. 4a45 Allgemeine Höchstgeschwindigkeiten; Grundregel   (Art. 32 Abs. 2 SVG)   1 Die allgemeine Höchstgeschwindigkeit für Fahrzeuge beträgt unter günstigen  Strassen-, Verkehrs- und Sichtverhältnissen:   a. 50 km/h in Ortschaften;   b. 80 km/h ausserhalb von Ortschaften, ausgenommen auf Autostrassen und  Autobahnen;       39 SR 741.41  40 SN EN 1077, 2007, Helme für alpine Skiläufer und für Snowboarder. Diese Norm kann   gegen Bezahlung bezogen werden bei der Schweizerischen Normen-Vereinigung (SNV),  Sulzerallee 70, 8404 Winterthur; www.snv.ch.   41 SN EN 1078, 2013, Helme für Radfahrer und für Benutzer von Skateboards und Roll- schuhen. Diese Norm kann gegen Bezahlung bezogen werden bei der Schweizerischen  Normen-Vereinigung (SNV), Sulzerallee 70, 8404 Winterthur; www.snv.ch.   42 Fassung gemäss Ziff. I der V vom 21. Nov. 2018, in Kraft seit 1. Febr. 2019   (AS 2019 243).   43 Aufgehoben durch Ziff. I der V vom 20. Mai 2020, mit Wirkung seit 1. Jan. 2021   (AS 2020 2139).   44 Aufgehoben durch Ziff. I der V vom 24. Juni 2015, mit Wirkung seit 1. Jan. 2016   (AS 2015 2451).   45 Eingefügt durch Ziff. I der V vom 22. Dez. 1976 (AS 1976 2810). Fassung gemäss Ziff. I  der V vom 19. Okt. 1983, in Kraft seit 1. Jan. 1984 (AS 1983 1651).     Strassenverkehr   8   741.11   c. 100 km/h auf Autostrassen;   d. 120 km/h auf Autobahnen.46   2 Die allgemeine Höchstgeschwindigkeit von 50 km/h (Abs. 1 Bst. a) gilt im ganzen  dichtbebauten Gebiet der Ortschaft; sie beginnt beim Signal «Höchstgeschwindigkeit  50) generell» (2.30.1) und endet beim Signal «Ende der Höchstgeschwindigkeit 50  generell» (2.53.1). Für Fahrzeugführer, die aus unbedeutenden Nebenstrassen (wie  Strassen, die nicht Ortschaften oder Ortsteile direkt verbinden, landwirtschaftliche  Erschliessungsstrassen, Waldwege u. dgl.) in eine Ortschaft einfahren, gilt sie auch  ohne Signalisation, sobald die dichte Überbauung beginnt.   3 Die allgemeine Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h (Abs. 1 Bst. b) gilt ab dem  Signal «Ende der Höchstgeschwindigkeit 50 generell» (2.53.1) oder «Ende der  Höchstgeschwindigkeit» (2.53), beim Verlassen einer Autostrasse oder Autobahn ab  dem Signal «Ende der Autostrasse» (4.04) oder dem Signal «Ende der Autobahn»  (4.02).47   3bis Die allgemeine Höchstgeschwindigkeit von 100 km/h (Abs. 1 Bst. c) gilt ab dem  Signal «Autostrasse» (4.03) und endet beim Signal «Ende der Autostrasse» (4.04)48   4 Die allgemeine Höchstgeschwindigkeit von 120 km/h (Abs. 1 Bst. d) gilt ab dem  Signal «Autobahn» (4.01) und endet beim Signal «Ende der Autobahn» (4.02).49   5 Abweichende signalisierte Höchstgeschwindigkeiten gehen den allgemeinen  Höchstgeschwindigkeiten (Abs. 1) vor, ebenso niedrigere Höchstgeschwindigkeiten  für einzelne Fahrzeugarten nach Artikel 5 und für einzelne Fahrzeuge nach Anord- nung der zuständigen Behörde.   Art. 550 Höchstgeschwindigkeit für einzelne Fahrzeugarten   (Art. 32 Abs. 2 SVG)   1 Die Höchstgeschwindigkeit beträgt:   a. 80 km/h für   1. schwere Motorwagen, ausgenommen schwere Personenwagen,   2. Anhängerzüge,   3. Sattelmotorfahrzeuge,   4. Fahrzeuge mit Spikesreifen;   b. 60 km/h für gewerbliche Traktoren;   c. 40 km/h beim   1. Abschleppen von Fahrzeugen, auch mittels Abschlepprolli oder aufge- sattelt; die zuständige Behörde kann in besonderen Fällen höhere  Schleppgeschwindigkeiten gestatten, namentlich für feste Abschlepp-      46 Fassung gemäss Ziff. I der V vom 20. Dez. 1989, in Kraft seit 1. Jan. 1990 (AS 1990 66).  47 Fassung gemäss Ziff. I der V vom 20. Dez. 1989, in Kraft seit 1. Jan. 1990 (AS 1990 66).  48 Eingefügt durch Ziff. I der V vom 20. Dez. 1989, in Kraft seit 1. Jan. 1990 (AS 1990 66).  49 Fassung gemäss Ziff. I der V vom 20. Dez. 1989, in Kraft seit 1. Jan. 1990 (AS 1990 66).  50 Fassung gemäss Ziff. I der V vom 22. Dez. 1976, in Kraft seit 1. Jan. 1977    (AS 1976 2810).     Verkehrsregelnverordnung   9   741.11   vorrichtungen, welche die Lenkung des geschleppten Fahrzeuges ge- währleisten,   2. Nachziehen eines leeren Abschlepprollis; die zuständige Behörde kann  in besonderen Fällen, namentlich für den Einsatz auf Autobahnen und  Autostrassen, höhere Geschwindigkeiten gestatten;   d. 30 km/h   1. beim Mitführen von land- und forstwirtschaftlichen51 Anhängern, die  nicht immatrikuliert sind,   2. beim Mitführen von immatrikulierten land- und forstwirtschaftlichen  Anhängern, sofern deren Fahrzeugausweis keine höhere Geschwindig- keit zulässt,   3. für Fahrzeuge mit Metall- oder Vollgummireifen.52   2 Auf Autobahnen und Autostrassen beträgt die Höchstgeschwindigkeit 100 km/h  für:   a.53 Gesellschaftswagen, ausgenommen Gelenkbusse sowie Busse im öffentli- chen, konzessionierten Linienverkehr mit bewilligten Stehplätzen;   b. schwere Wohnmotorwagen;   c.54 leichte Motorwagen mit Anhänger, sofern das Gesamtgewicht des Anhängers  3,5 t nicht übersteigt.55   2bis ...56   3 Die vorstehenden Höchstgeschwindigkeiten dürfen auch nicht überschritten wer- den, wo eine höhere Geschwindigkeitsgrenze signalisiert ist.   4 Wenn ein Führer die für die Kategorieeinteilung seines Fahrzeugs massgebende  Höchstgeschwindigkeit überschreitet, verletzt er eine Verkehrsregel; dies gilt nicht  für die Führer von Motorfahrrädern.57       51 Ausdruck gemäss Ziff. I der V vom 21. Nov. 2018, in Kraft seit 1. Febr. 2019   (AS 2019 243). Diese Änd. wurde in den in der AS genannten Bestimmungen vorgenom- men.   52 Fassung gemäss Ziff. I der V vom 15. Nov. 2000, in Kraft seit 1. Jan. 2001   (AS 2000 2883).   53 Fassung gemäss Ziff. I der V vom 14. Okt. 2009, in Kraft seit 1. April 2010   (AS 2009 5701).   54 Eingefügt durch Ziff. I der V vom 20. Mai 2020, in Kraft seit 1. Jan. 2021   (AS 2020 2139).   55 Fassung gemäss Ziff. I der V vom 15. Nov. 2000, in Kraft seit 1. Jan. 2001   (AS 2000 2883).   56 Eingefügt durch Anhang 1 Ziff. II 4 der V vom 19. Juni 1995 über die technischen   Anforderungen an Strassenfahrzeuge (AS 1995 4425). Aufgehoben durch Ziff. I der V   vom 15. Nov. 2000, mit Wirkung seit 1. Jan. 2010 (AS 2000 2883).   57 Fassung gemäss Ziff. I der V vom 2. März 2012, in Kraft seit 1. Juli 2012   (AS 2012 1821).     Strassenverkehr   10   741.11   Art. 6 Verhalten gegenüber Fussgängern und Benützern   von fahrzeugähnlichen Geräten58    (Art. 33 SVG)   1 Vor Fussgängerstreifen ohne Verkehrsregelung muss der Fahrzeugführer jedem  Fussgänger oder Benützer eines fahrzeugähnlichen Gerätes, der sich bereits auf dem  Streifen befindet oder davor wartet und ersichtlich die Fahrbahn überqueren will, den  Vortritt gewähren.59 Er muss die Geschwindigkeit rechtzeitig mässigen und nöti- genfalls anhalten, damit er dieser Pflicht nachkommen kann.60   2 Bei Verzweigungen mit Verkehrsregelung haben abbiegende Fahrzeugführer den  Fussgängern oder Benützern von fahrzeugähnlichen Geräten für das Überqueren der  Querstrasse den Vortritt zu lassen.61 Dies gilt bei Lichtsignalen nicht, wenn die Fahrt  durch einen grünen Pfeil freigegeben wird und kein gelbes Warnlicht blinkt.   3 Auf Strassen ohne Fussgängerstreifen hat der Fahrzeugführer im Kolonnenverkehr  nötigenfalls zu halten, wenn Fussgänger oder Benützer von fahrzeugähnlichen Gerä- ten darauf warten, die Fahrbahn zu überqueren.62   4 Unbegleiteten Blinden ist der Vortritt stets zu gewähren, wenn sie durch Hochhal- ten des weissen Stockes anzeigen, dass sie die Fahrbahn überqueren wollen.   5 Die Führer dürfen gekennzeichnete Schulbusse, die halten und die Warnblinklich- ter eingeschaltet haben (Art. 23 Abs. 3 Bst. a), nur langsam und besonders vorsichtig  überholen; nötigenfalls müssen sie halten.63       58 Fassung gemäss Ziff. I der V vom 15. Mai 2002, in Kraft seit 1. Aug. 2002   (AS 2002 1931).   59 Fassung gemäss Ziff. I der V vom 15. Mai 2002, in Kraft seit 1. Aug. 2002   (AS 2002 1931).   60 Fassung gemäss Ziff. I der V vom 7. März 1994, in Kraft seit 1. Juni 1994   (AS 1994 816).   61 Fassung gemäss Ziff. I der V vom 15. Mai 2002, in Kraft seit 1. Aug. 2002   (AS 2002 1931).   62 Fassung gemäss Ziff. I der V vom 15. Mai 2002, in Kraft seit 1. Aug. 2002   (AS 2002 1931).   63 Eingefügt durch Ziff. I der V vom 25. Jan. 1989, in Kraft seit 1. Mai 1989   (AS 1989 410).     Verkehrsregelnverordnung   11   741.11   2. Abschnitt: Einzelne Verkehrsvorgänge   Art. 764   Art. 8 Fahrstreifen, Kolonnenverkehr, Reissverschlussverkehr65   (Art. 44 SVG)66   1 Auf Strassen mit mehreren Fahrstreifen in der gleichen Richtung ist der äusserste  Streifen rechts zu benützen. Dies gilt nicht beim Überholen, Einspuren, Fahren in  parallelen Kolonnen sowie innerorts.67   2 Das Fahren in parallelen Kolonnen ist bei dichtem Verkehr gestattet, wenn die  rechte Fahrbahnhälfte dafür genügend Raum bietet. Mit langsamen Fahrzeugen ist in  der äussersten Kolonne rechts zu fahren.   3 Beim Fahren in parallelen Kolonnen sowie innerorts auf Strassen mit mehreren  Fahrstreifen in der gleichen Richtung ist das Rechtsvorbeifahren an andern Fahrzeu- gen gestattet, sofern diese nicht halten, um Fussgängern oder Benützern von fahr- zeugähnlichen Geräten den Vortritt zu lassen.68 Das Rechtsüberholen durch Aus- schwenken und Wiedereinbiegen ist jedoch untersagt.69   4 Benützen mehrspurige Motorfahrzeuge und Radfahrer denselben Fahrstreifen, so  müssen die Motorfahrzeuge links, die Radfahrer rechts fahren. Radfahrer können  vom Gebot des Rechtsfahrens abweichen:   a. auf Fahrstreifen, die das Linksabbiegen gestatten;   b. auf Rechtsabbiegestreifen, auf denen die Fahrräder gemäss der Markierung  (Art. 74a Abs. 7 Bst. e SSV70) entgegen dem allgemeinen Verkehr geradeaus  fahren dürfen.71   5 Ist auf Strassen mit mehreren Fahrstreifen in eine Richtung das durchgehende  Befahren eines Fahrstreifens nicht möglich oder endet ein Fahrstreifen, so ist unmit- telbar vor Beginn der Verengung den am Weiterfahren gehinderten Fahrzeugen  abwechslungsweise der Übergang auf den benachbarten Fahrstreifen zu ermögli- chen.72       64 Aufgehoben durch Ziff. I der V vom 20. Mai 2020, mit Wirkung seit 1. Jan. 2021   (AS 2020 2139).   65 Fassung gemäss Ziff. I der V vom 20. Mai 2020, in Kraft seit 1. Jan. 2021   (AS 2020 2139).   66 Fassung gemäss Ziff. I der V vom 14. Nov. 1979, in Kraft seit 1. Jan. 1980   (AS 1979 1583).    67 Fassung gemäss Ziff. I der V vom 25. Jan. 1989, in Kraft seit 1. Mai 1989 (AS 1989 410).  68 Fassung gemäss Ziff. I der V vom 15. Mai 2002, in Kraft seit 1. Aug. 2002    (AS 2002 1931).  69 Fassung des zweiten Satzes gemäss Ziff. I der V vom 25. Jan. 1989, in Kraft seit    1. Mai 1989 (AS 1989 410).  70  SR 741.21  71 Fassung gemäss Ziff. I der V vom 24. Juni 2015, in Kraft seit 1. Jan. 2016    (AS 2015 2451).  72 Fassung gemäss Ziff. I der V vom 20. Mai 2020, in Kraft seit 1. Jan. 2021    (AS 2020 2139).     Strassenverkehr   12   741.11   Art. 9 Kreuzen   (Art. 34 Abs. 4 und 35 Abs. 1 SVG)   1 Der Fahrzeugführer hat dem Gegenverkehr den Vortritt zu lassen, wenn das Kreu- zen durch ein Hindernis auf seiner Fahrbahnhälfte erschwert wird.   2 Ist auf schmaler Strasse das Kreuzen nicht möglich, so haben Anhängerzüge den  Vortritt vor andern Fahrzeugen, schwere Motorfahrzeuge vor leichten und Gesell- schaftswagen vor Lastwagen.73 Unter gleichartigen Fahrzeugen muss jenes zurück- fahren, das sich näher bei einer Ausweichstelle befindet; für das Kreuzen auf steilen  Strassen und Bergstrassen gilt Artikel 38 Absatz 1 erster Satz.74   Art. 10 Überholen im Allgemeinen   (Art. 34 Abs. 3 und 4, 35 SVG)   1 Der Fahrzeugführer, der überholen will, muss vorsichtig ausschwenken* und darf  nachfolgende Fahrzeuge nicht behindern. Er darf nicht überholen, wenn sich vor dem  voranfahrenden Fahrzeug Hindernisse befinden, wie Baustellen, eingespurte Fahr- zeuge oder Fussgänger, welche die Strasse überqueren.   2 Nach dem Überholen hat der Fahrzeugführer wieder einzubiegen, sobald für den  überholten Strassenbenützer keine Gefahr mehr besteht ...75   3 Die Führer schwerer Motorwagen haben ausserorts den schnelleren Motorfahrzeu- gen das Überholen angemessen zu erleichtern, indem sie ganz rechts fahren, unter  sich einen Abstand von wenigstens 100 m wahren und nötigenfalls auf Ausweich- plätzen halten. Dies gilt auch für andere Motorfahrzeuge, wenn sie langsam fahren.   * Für die Zeichengebung vgl. Art. 28.   Art. 11 Überholen in besondern Fällen   (Art. 35 Abs. 4 SVG)   1 Auf nicht richtungsgetrennten Strassen mit drei Fahrstreifen darf der Fahrzeugfüh- rer den äussersten Streifen links, auf solchen mit vier Fahrstreifen die linke Fahr- bahnhälfte nicht zum Überholen benützen.76   2 Der Fahrzeugführer darf kein Fahrzeug überholen, das ein anderes Fahrzeug über- holt, ausser wenn:   a.77 beide überholten Fahrzeuge nicht breiter als je ein Meter sind und die Strasse  breit und übersichtlich ist;       73 Fassung gemäss Anhang 1 Ziff. II 4 der V vom 19. Juni 1995 über die technischen Anfor- derungen an Strassenfahrzeuge, in Kraft seit 1. Okt. 1995 (AS 1995 4425).   74 Fassung des zweiten Satzes gemäss Ziff. I der V vom 25. Jan. 1989, in Kraft seit   1. Mai 1989 (AS 1989 410).   75 Zweiter Satz aufgehoben durch Ziff. I der V vom 25. Jan. 1989, mit Wirkung seit   1. Mai 1989 (AS 1989 410).   76 Fassung gemäss Ziff. I der V vom 25. Jan. 1989, in Kraft seit 1. Mai 1989 (AS 1989 410).  77 Fassung gemäss Ziff. I der V vom 17. Aug. 2005, in Kraft seit 1. März 2006    (AS 2005 4487).     Verkehrsregelnverordnung   13   741.11   b. er sich auf einer richtungsgetrennten Strasse mit mindestens drei Fahrstreifen  in der gleichen Richtung befindet.78   3 Wenn die Benützer der eigenen Fahrbahnhälfte nicht behindert werden, darf rechts  von Sicherheitslinien auch in Kurven und vor Kuppen überholt werden. Auf Bahn- übergängen ohne Schranken darf der Fahrzeugführer niemanden überholen, ausge- nommen Fussgänger, Benützer von fahrzeugähnlichen Geräten und Radfahrer bei  guter Übersicht.79   4 Im Bereich von Strassenverzweigungen, wo der Fahrzeugführer die einmündenden  Strassen nicht überblicken kann, darf er nur überholen, wenn er sich auf einer Strasse  mit Vortrittsrecht befindet oder der Verkehr durch Polizei oder Lichtsignale geregelt  wird.80   Art. 12 Hintereinanderfahren   (Art. 34 Abs. 4 und 37 Abs. 1 SVG)   1 Der Fahrzeugführer hat beim Hintereinanderfahren einen ausreichenden Abstand  zu wahren, so dass er auch bei überraschendem Bremsen des voranfahrenden Fahr- zeugs rechtzeitig halten kann.   2 Brüskes Bremsen und Halten sind nur gestattet, wenn kein Fahrzeug folgt und im  Notfall.   3 Stockt der Verkehr, so darf der Fahrzeugführer nicht auf Fussgängerstreifen und,  bei Strassenverzweigungen, nicht auf der Fahrbahn für den Querverkehr halten.   Art. 13 Einspuren und Abbiegen   (Art. 34 Abs. 3, 36 Abs. 1 und 3 SVG)   1 Die Fahrzeugführer müssen beim Abbiegen frühzeitig einspuren. Dies gilt auch  beim Abbiegen ausserhalb von Strassenverzweigungen und, soweit möglich, auf  schmalen Strassen.81   2 Beim Einspuren nach links darf der Fahrzeugführer den für den Gegenverkehr  bestimmten Raum nicht beanspruchen. Auf dreispurigen Strassen mit oder ohne  Markierung darf er mit der gebotenen Vorsicht die mittlere Spur benützen.   3 Das Wechseln auf andere Fahrstreifen zum Überholen ist auf Einspurstrecken  untersagt, ausgenommen auf Fahrstreifen, die mit den gleichen Fahrzielen bezeichnet  sind.82   4 Der Fahrzeugführer darf beim Abbiegen nach links auf Strassenverzweigungen die  Kurve nicht schneiden. Fahrzeuge aus entgegengesetzten Richtungen, die beide auf  einer Kreuzung nach links abbiegen wollen, haben sich links zu kreuzen.       78 Fassung gemäss Ziff. I der V vom 25. Jan. 1989, in Kraft seit 1. Mai 1989 (AS 1989 410).  79 Fassung des zweiten Satzes gemäss Ziff. I der V vom 15. Mai 2002, in Kraft seit    1. Aug. 2002 (AS 2002 1931).  80 Fassung gemäss Ziff. I der V vom 25. Jan. 1989, in Kraft seit 1. Mai 1989 (AS 1989 410).  81 Fassung gemäss Ziff. I der V vom 20. Mai 2020, in Kraft seit 1. Jan. 2021    (AS 2020 2139).  82 Fassung gemäss Ziff. I der V vom 25. Jan. 1989, in Kraft seit 1. Mai 1989 (AS 1989 410).     Strassenverkehr   14   741.11   5 Muss der Fahrzeugführer wegen der Grösse seines Fahrzeugs oder der örtlichen  Verhältnisse vor dem Abbiegen nach der Gegenseite ausholen, so hat er besonders  vorsichtig zu fahren und nötigenfalls zu halten.   6 Befördern Motorfahrzeuge oder ihre Anhänger sichthemmende Ladungen, ist beim  Einspuren und Abbiegen besondere Vorsicht geboten. Nötigenfalls ist eine Hilfsper- son beizuziehen, die das Fahrmanöver überwacht.83   Art. 14 Ausübung des Vortritts   (Art. 36 Abs. 2–4 SVG)   1 Wer zur Gewährung des Vortritts verpflichtet ist, darf den Vortrittsberechtigten in  seiner Fahrt nicht behindern. Er hat seine Geschwindigkeit frühzeitig zu mässigen  und, wenn er warten muss, vor Beginn der Verzweigung zu halten.   2 Der Vortrittsberechtigte hat auf Strassenbenützer Rücksicht zu nehmen, welche die  Strassenverzweigungen erreichten, bevor sie ihn erblicken konnten.   3 Dem vortrittsberechtigten Verkehr in parallelen Kolonnen ist der Vortritt auch zu  lassen, wenn die nähere Kolonne stillsteht.   4 Reiter sowie Führer von Pferden und anderen grösseren Tieren sind den Fahrzeug- führern beim Vortritt gleichgestellt.84   5 In nicht geregelten Fällen, zum Beispiel wenn auf einer Verzweigung zugleich aus  allen Richtungen Fahrzeuge eintreffen, haben die Führer besonders vorsichtig zu  fahren und sich über den Vortritt zu verständigen.   Art. 1585 Besondere Fälle des Vortritts   (Art. 36 Abs. 2–4 SVG)   1 Ändert die Hauptstrasse die Richtung und münden zugleich Nebenstrassen ein, so  hat der Fahrzeugführer, der aus der Hauptstrasse in eine Nebenstrasse fährt, nur dem  Gegenverkehr auf der Hauptstrasse den Vortritt zu lassen.   2 Münden am gleichen Ort zwei oder mehr Strassen mit dem Signal «Stop» (3.01)  oder «Kein Vortritt» (3.02) in eine Strasse mit Vortrittsrecht ein, so haben die Be- nützer der einmündenden Strassen unter sich den Rechtsvortritt zu beachten.   3 Wer aus Fabrik-, Hof- oder Garageausfahrten, aus Feldwegen, Radwegen, Park- plätzen, Tankstellen und dergleichen oder über ein Trottoir auf eine Haupt- oder  Nebenstrasse fährt, muss den Benützern dieser Strassen den Vortritt gewähren. Ist  die Stelle unübersichtlich, so muss der Fahrzeugführer anhalten; wenn nötig, muss er  eine Hilfsperson beiziehen, die das Fahrmanöver überwacht.86       83 Eingefügt durch Ziff. I der V vom 25. Jan. 1989, in Kraft seit 1. Mai 1989 (AS 1989 410).  84 Fassung gemäss Ziff. I der V vom 20. Mai 2020, in Kraft seit 1. Jan. 2021    (AS 2020 2139).  85 Fassung gemäss Ziff. I der V vom 25. Jan. 1989, in Kraft seit 1. Mai 1989 (AS 1989 410).  86 Siehe jedoch Art. 74a Abs. 4 SSV (SR 741.21).     Verkehrsregelnverordnung   15   741.11   Art. 16 Vortrittsberechtigte Fahrzeuge   (Art. 27 Abs. 2 SVG)   1 Den Fahrzeugen der Feuerwehr, Sanität, Polizei und des Zolls die sich durch Blau- licht und Wechselklanghorn ankündigen, müssen alle Strassenbenützer den Vortritt  lassen, auch bei Verkehrsregelung durch Lichtsignale.87   2 Wenn es zur sofortigen Freigabe der Fahrbahn unerlässlich ist, müssen die Fahr- zeugführer mit der gebotenen Vorsicht auf das Trottoir ausweichen.88   3 Blaulicht und Wechselklanghorn dürfen nur gebraucht werden, solange die Dienst- fahrt dringlich ist und die Verkehrsregeln nicht eingehalten werden können.89   4 Bei nächtlichen dringlichen Dienstfahrten darf das Blaulicht ohne Wechselklang- horn verwendet werden, solange der Fahrzeugführer nicht wesentlich von den Ver- kehrsregeln abweicht und sein besonderes Vortrittsrecht nicht beansprucht.90   Art. 17 Wegfahren, Rückwärtsfahren, Wenden   (Art. 36 Abs. 4 SVG)   1 Der Fahrzeugführer hat sich vor dem Wegfahren zu vergewissern, dass er keine  Kinder oder andere Strassenbenützer gefährdet. Bei Fahrzeugen mit beschränkter  Sicht nach hinten ist zum Rückwärtsfahren eine Hilfsperson beizuziehen, wenn nicht  jede Gefahr ausgeschlossen ist.   2 Rückwärts darf nur im Schritttempo gefahren werden. Das Rückwärtsfahren über  Bahnübergänge und unübersichtliche Strassenverzweigungen ist untersagt.   3 Über längere Strecken ist das Rückwärtsfahren nur zulässig, wenn das Weiterfah- ren oder Wenden nicht möglich ist.91   4 Der Führer vermeidet es, das Fahrzeug auf der Fahrbahn zu wenden. An unüber- sichtlichen Stellen und bei dichtem Verkehr ist das Wenden untersagt.   5 Kündigt der Führer eines Busses im Linienverkehr innerorts bei einer gekennzeich- neten Haltestelle mit den Richtungsblinkern an, dass er wegfahren will, so müssen  die von hinten herannahenden Fahrzeugführer nötigenfalls die Geschwindigkeit  mässigen oder halten, um ihm die Wegfahrt zu ermöglichen; dies gilt nicht, wenn  sich die Haltestelle am linken Fahrbahnrand befindet. Der Busführer darf die Rich- tungsblinker erst betätigen, wenn er zur Wegfahrt bereit ist; er muss warten, wenn  von hinten herannahende Fahrzeuge nicht rechtzeitig halten können.92       87 Fassung gemäss Anhang 4 Ziff. 33 der Zollverordnung vom 1. Nov. 2006, in Kraft seit   1. Mai 2007 (AS 2007 1469).   88 Fassung gemäss Ziff. I der V vom 24. Juni 2015, in Kraft seit 1. Jan. 2016   (AS 2015 2451).   89 Fassung gemäss Ziff. I der V vom 25. Jan. 1989, in Kraft seit 1. Mai 1989 (AS 1989 410).  90 Eingefügt durch Ziff. I der V vom 21. Nov. 2018, in Kraft seit 1. Febr. 2019    (AS 2019 243).  91 Fassung gemäss Ziff. I der V vom 24. Juni 2015, in Kraft seit 1. Jan. 2016    (AS 2015 2451).  92 Fassung gemäss Ziff. I der V vom 10. Dez. 1973, in Kraft seit 1. Jan. 1974    (AS 1973 2155).     Strassenverkehr   16   741.11   Art. 18 Halten   (Art. 37 Abs. 2 SVG)   1 Fahrzeugführer haben nach Möglichkeit ausserhalb der Strasse zu halten. Auf der  Fahrbahn halten sie nur am Rand und parallel dazu.   Das Halten auf der linken Strassenseite ist nur zulässig:   a. wenn rechts ein Strassenbahngeleise verläuft;   b. wenn rechts ein Halte- oder Parkverbot signalisiert oder markiert ist;   c. in schmalen Strassen mit schwachem Verkehr;   d. in Einbahnstrassen.93   2 Das freiwillige Halten ist untersagt*:   a. an unübersichtlichen Stellen, namentlich im Bereich von Kurven und Kup- pen;   b. in Engpässen und neben Hindernissen in der Fahrbahn;   c.94 auf Einspurstrecken sowie neben Sicherheitslinien, ununterbrochenen Längs- linien und Doppellinien, wenn nicht eine wenigstens 3 m breite Durchfahrt  frei bleibt;   d.95 auf Strassenverzweigungen sowie vor und nach Strassenverzweigungen nä- her als 5 m von der Querfahrbahn;   e.96 auf und seitlich angrenzend an Fussgängerstreifen sowie, wo keine Haltever- botslinie angebracht ist, näher als 5 m vor dem Fussgängerstreifen auf der  Fahrbahn und dem angrenzenden Trottoir;   f. auf Bahnübergängen und in Unterführungen;   g. vor Signalen, wenn sie verdeckt würden.   3 Näher als 10 m vor und nach Haltestelltafeln öffentlicher Verkehrsbetriebe sowie  vor Feuerwehrlokalen und Löschgerätemagazinen ist das Halten nur zum Ein- und  Aussteigenlassen von Personen erlaubt; öffentliche Verkehrsmittel und Feuerwehr  dürfen nicht behindert werden.97   4 Das Halten zum Güterumschlag neben Fahrzeugen, die längs des Strassenrandes  parkiert sind, ist nur zulässig, wenn der Verkehr nicht behindert wird. Parkierten  Wagen ist die Wegfahrt auf Verlangen unverzüglich zu gestatten.   * Für das Halten bei Strassenbahngeleisen vgl. Art. 25 Abs. 5; für das Halten in Tunneln   vgl. Art. 39 Abs. 3.       93 Letzter Satz eingefügt durch Ziff. I der V vom 25. Jan. 1989, in Kraft seit 1. Mai 1989  (AS 1989 410).   94 Fassung gemäss Ziff. I der V vom 7. März 1994, in Kraft seit 1. April 1994   (AS 1994 816).   95 Fassung gemäss Ziff. I der V vom 22. Dez. 1976, in Kraft seit 1. Jan. 1977   (AS 1976 2810).   96 Fassung gemäss Ziff. II der V vom 7. März 1994, in Kraft seit 1. April 1994   (AS 1994 1103).   97 Fassung gemäss Ziff. I der V vom 24. Juni 2015, in Kraft seit 1. Jan. 2016   (AS 2015 2451).     Verkehrsregelnverordnung   17   741.11   Art. 19 Parkieren im allgemeinen   (Art. 37 Abs. 2 SVG)   1 Parkieren ist das Abstellen des Fahrzeugs, das nicht bloss dem Ein- und Ausstei- genlassen von Personen oder dem Güterumschlag dient.   2 Das Parkieren ist untersagt:   a. wo das Halten verboten ist;*   b. auf Hauptstrassen ausserorts;   c. auf Hauptstrassen innerorts, wenn für das Kreuzen von zwei Motorwagen  nicht genügend Raum bliebe;   d. auf Radstreifen und auf der Fahrbahn neben solchen Streifen;   e.98 näher als 20 m bei Bahnübergängen;   f. auf Brücken;   g. vor Zufahrten zu fremden Gebäuden oder Grundstücken.   3 In schmalen Strassen dürfen Fahrzeuge nur auf einer Seite parkiert werden, wenn  sonst die Vorbeifahrt anderer Fahrzeuge erschwert würde.   4 Es ist platzsparend zu parkieren, doch darf die Wegfahrt anderer Fahrzeuge nicht  behindert werden.   * Vgl. Art. 18.   Art. 20 Parkieren in besondern Fällen   (Art. 37 Abs. 2 SVG)   1 Fahrzeuge ohne die vorgeschriebenen Kontrollschilder dürfen nicht auf öffent- lichen Strassen oder Parkplätzen abgestellt werden; ausgenommen sind öffentliche  Parkplätze privater Eigentümer, wenn diese das Abstellen gestatten. In besonderen  Fällen kann die zuständige Behörde Ausnahmen bewilligen.99   2 ...100   3 ...101       98 Fassung gemäss Ziff. I der V vom 24. Juni 2015, in Kraft seit 1. Jan. 2016   (AS 2015 2451).   99 Fassung gemäss Ziff. I der V vom 22. Dez. 1976, in Kraft seit 1. Jan. 1977   (AS 1976 2810).   100 Aufgehoben durch Ziff. I der V vom 24. Juni 2015, mit Wirkung seit 1. Jan. 2016   (AS 2015 2451).   101 Aufgehoben durch Ziff. I der V vom 17. Aug. 2005, mit Wirkung seit 1. März 2006   (AS 2005 4487).     Strassenverkehr   18   741.11   Art. 20a102 Parkierungserleichterungen für gehbehinderte Personen   (Art. 57 Abs. 1 SVG)   1 Gehbehinderte Personen und Personen, die sie transportieren, können die folgenden  Parkierungserleichterungen in Anspruch nehmen, wenn sie über eine «Parkkarte für  behinderte Personen» (Anhang 3 Ziff. 2 SSV103) verfügen:   a.104 an Stellen, die mit einem Parkverbot signalisiert oder markiert sind, höchs- tens drei Stunden parkieren; Parkierungsbeschränkungen gemäss Artikel 19  Absätze 2–4 sind in jedem Fall zu beachten;   b.105 auf Parkplätzen zeitlich unbeschränkt parkieren;   c. in Begegnungszonen auch ausserhalb der durch entsprechende Signale oder  Markierungen gekennzeichneten Stellen höchstens zwei Stunden parkieren;  in Fussgängerzonen gilt dieselbe Berechtigung, falls ausnahmsweise das Be- fahren der Zone erlaubt ist.   2 Die Parkierungserleichterungen können nur beansprucht werden:   a. wenn der übrige Verkehr weder gefährdet noch unnötig behindert wird;   b. wenn in der unmittelbaren Nähe keine zur zeitlich unbeschränkten allgemei- nen Benutzung offen stehenden Parkplätze frei sind;   c. wenn und solange der Fahrzeugführer, sofern er nicht selber gehbehindert ist,  gehbehinderte Personen transportiert und begleitet.   3 Die Parkierungserleichterungen gelten nicht auf privat bewirtschafteten Parkflä- chen.   4 Die Parkkarte für behinderte Personen ist gut sichtbar hinter der Frontscheibe des  Fahrzeugs anzubringen.106   5 Eine Parkkarte wird ausgestellt für Personen, die mittels ärztlichem Zeugnis eine  erhebliche Gehbehinderung nachweisen, und für Halter von Fahrzeugen, die nach- weislich für den häufigen Transport von erheblich gehbehinderten Personen einge- setzt werden. Die Parkkarte wird durch die kantonale Behörde erteilt.   Art. 21 Ein- und Aussteigen, Güterumschlag   (Art. 37 Abs. 2 SVG)   1 Strassenbenützer dürfen durch das Ein- und Aussteigen nicht gefährdet werden;  beim Öffnen der Türen ist besonders auf den Verkehr von hinten zu achten.       102 Eingefügt durch Ziff. I der V vom 17. Aug. 2005, in Kraft seit 1. März 2006   (AS 2005 4487).   103 SR 741.21  104 Fassung gemäss Ziff. I der V vom 2. März 2012, in Kraft seit 1. Juli 2012    (AS 2012 1821).  105 Fassung gemäss Ziff. I der V vom 2. März 2012, in Kraft seit 1. Juli 2012    (AS 2012 1821).  106 Fassung gemäss Ziff. I der V vom 2. März 2012, in Kraft seit 1. Juli 2012    (AS 2012 1821).     Verkehrsregelnverordnung   19   741.11   2 Können Fahrzeuge zum Güterumschlag nicht ausserhalb der Strasse oder abseits  vom Verkehr halten, so ist die Behinderung anderer Strassenbenützer möglichst zu  vermeiden und die Ladetätigkeit ohne Verzug zu beenden.   3 Muss ein Fahrzeug zum Güterumschlag halten, wo es den Verkehr gefährden  könnte, z.B. auf kurvenreicher Bergstrasse, so sind Pannensignale oder Warnposten  aufzustellen.   Art. 22 Sichern des Fahrzeugs   (Art. 37 Abs. 3 SVG)   1 Der Führer hat den Motor abzustellen, wenn er das Fahrzeug verlässt. Bevor er sich  entfernt, muss er es gegen das Wegrollen und gegen die Verwendung durch Unbe- fugte sichern.   2 Im Gefälle ist die Bremse anzuziehen und eine weitere wirksame Sicherung gegen  das Wegrollen zu treffen, wie Einschalten des niedrigsten Ganges oder Ablenken der  Räder gegen ein Hindernis am Fahrbahnrand.   3 In starken Gefällen sind die Wagen ausserdem durch Unterlegkeile oder behelfs- mässige Unterlagen zu sichern. Bei schweren Motorwagen, Anhängerzügen und  losgelösten Anhängern sind auch in leichteren Gefällen Unterlegkeile anzubringen.  Die Unterlagen sind vor der Wegfahrt von der Strasse zu entfernen.   Art. 23107 Verwendung von Pannensignal und Warnblinklichtern   (Art. 4 Abs. 1 SVG)   1 Das vorgeschriebene Pannensignal (Art. 90 Abs. 2 VTS108) muss im Fahrzeug  leicht erreichbar sein.109   2 Das Pannensignal ist am Fahrbahnrand aufzustellen, sobald ein Fahrzeug aus  zwingenden Gründen vorschriftswidrig auf der Fahrbahn abgestellt wird, ferner zur  Kennzeichnung des auf einem Pannenstreifen abgestellten Fahrzeugs. Es muss  mindestens 50 m, auf Strassen mit schnellem Verkehr mindestens 100 m hinter dem  Fahrzeug aufgestellt werden, auf dem Pannenstreifen an dessen rechtem Rand. Beim  Nothalt auf signalisierten Abstellplätzen für Pannenfahrzeuge (4.16) muss das Pan- nensignal nicht aufgestellt werden.110   3 Warnblinklichter (Art. 110 Abs. 1 Bst. g VTS) dürfen nur zur Warnung vor Gefah- ren wie folgt verwendet werden:111   a. am stehenden Fahrzeug zusätzlich zum Pannensignal sowie am gekennzeich- neten Schulbus beim Ein- und Aussteigenlassen der Schüler (Art. 6 Abs. 5);       107 Fassung gemäss Ziff. I der V vom 22. Dez. 1976, in Kraft seit 1. Jan. 1977  (AS 1976 2810).   108 SR 741.41  109 Fassung gemäss Anhang 1 Ziff. II 4 der V vom 19. Juni 1995 über die technischen Anfor-  derungen an Strassenfahrzeuge, in Kraft seit 1. Okt. 1995 (AS 1995 4425).  110 Fassung gemäss Ziff. I der V vom 24. Juni 2015, in Kraft seit 1. Jan. 2016    (AS 2015 2451).  111 Fassung gemäss Anhang 1 Ziff. II 4 der V vom 19. Juni 1995 über die technischen Anfor-  derungen an Strassenfahrzeuge, in Kraft seit 1. Okt. 1995 (AS 1995 4425).     Strassenverkehr   20   741.11   b. am fahrenden Fahrzeug, namentlich vor einer unvermutet auftauchenden Un- fallstelle, einem Fahrzeugstau oder auf Autobahnen und Autostrassen beim  Abschleppen.112   4 und 5 ...113   6 Das Pannensignal ist auch an der Rückseite abgeschleppter Fahrzeuge anzubringen.   Art. 24 Verhalten bei Bahnübergängen und Schranken   (Art. 28, 32 Abs. 1 SVG)   1 ...114   2 Beim Überqueren von Bahnübergängen ist jede Verzögerung zu vermeiden; Fahr- zeuge mit Reifen oder Raupen aus Metall sowie Tierfuhrwerke und Reiter dürfen  den Übergang nur im Schritttempo überqueren.115   3 Die Strassenbenützer dürfen Schranken, auch solche bei Flugplätzen und derglei- chen, nicht öffnen, umfahren, umgehen, übersteigen oder unter ihnen durchgehen.  Den Schranken sind die Halbschranken und Bedarfsschranken gleichgestellt, wobei  Bedarfsschranken mit der vorgesehenen Bedienung geöffnet werden dürfen.116   4 ...117   * Vgl. auch Art. 52 Abs. 4.   Art. 25 Verhalten gegenüber der Strassenbahn   (Art. 38 SVG)   1 Die Strassenbahn, die nicht am Strassenrand fährt, darf links nur überholt werden,  wo keine Strasse einmündet und wenn jede Behinderung des Gegenverkehrs ausge- schlossen ist.   2 Fährt die Strassenbahn links, so muss der in der gleichen Richtung fahrende Fahr- zeugführer genügend Raum lassen, damit der Gegenverkehr links ausweichen kann.   3 Müssen bei Haltestellen ohne Schutzinsel die Fahrgäste einer Bahn oder Strassen- bahn auf die Verkehrsseite aussteigen, so haben die auf der gleichen Strassenhälfte  verkehrenden Fahrzeuge zu halten, bis die Fahrgäste die Fahrbahn freigegeben haben.   4 Wenn keine Strassenbahn herannaht, dürfen Linksabbieger zum Einspuren deren  Fahrraum benützen.       112 Fassung gemäss Ziff. I der V vom 25. Jan. 1989, in Kraft seit 1. Mai 1989 (AS 1989 410).  113 Aufgehoben durch Ziff. I der V vom 24. Juni 2015, mit Wirkung seit 1. Jan. 2016    (AS 2015 2451).  114 Aufgehoben durch Ziff. I der V vom 24. Juni 2015, mit Wirkung seit 1. Jan. 2016    (AS 2015 2451).  115 Fassung gemäss Ziff. I der V vom 24. Juni 2015, in Kraft seit 1. Jan. 2016    (AS 2015 2451).  116 Fassung gemäss Anhang Ziff. II 2 der V vom 12. Nov. 2003, in Kraft seit 14. Dez. 2003   (AS 2003 4289).  117 Aufgehoben durch Anhang Ziff. II 2 der V vom 12. Nov. 2003, mit Wirkung seit    14. Dez. 2003 (AS 2003 4289).     Verkehrsregelnverordnung   21   741.11   5 Fahrzeuge dürfen nicht auf dem Strassenbahngeleise und nicht näher als 1,50 m  neben der nächsten Schiene halten.118   Art. 26119   Art. 27 Lernfahrten   (Art. 15 SVG)   1 Solange Motorfahrzeuge von Inhabern eines Lernfahrausweises geführt werden,  müssen sie auf der Rückseite an gut sichtbarer Stelle eine blaue Tafel mit weissem  «L» tragen. Die Tafel ist zu entfernen, wenn keine Lernfahrt stattfindet.   2 Auf Lern- und Prüfungsfahrten mit Motorwagen muss der Begleiter neben dem  Führer Platz nehmen, ausgenommen auf Übungsplätzen, beim Rückwärtsfahren oder  beim Parkieren; der Begleiter muss wenigstens die Handbremse leicht erreichen  können.120   3 Der Inhaber eines Lernfahrausweises darf auf Motorrädern sowie auf oder in ande- ren Motorfahrzeugen, mit welchen er Lernfahrten ohne Begleitperson ausführen darf,  keine Passagiere mitführen, die nicht selber über den entsprechenden Führerausweis  verfügen.121   4 Fahrschüler dürfen verkehrsreiche Strassen erst befahren, wenn sie genügend  ausgebildet sind, Autobahnen und Autostrassen erst, wenn sie prüfungsreif sind.   5 Auf verkehrsreichen Strassen sind Anfahren in Steigungen, Wenden, Rückwärts- fahren und ähnliche Übungen untersagt, in Wohngebieten sind sie möglichst zu ver- meiden.   6 Auf Lern- und Prüfungsfahrten darf auch dann über längere Strecken rückwärts  gefahren werden, wenn das Weiterfahren oder Wenden möglich ist.122   3. Abschnitt: Sicherungsvorkehren   Art. 28 Zeichengebung   (Art. 39 SVG)   1 Der Fahrzeugführer hat alle Richtungsänderungen anzukündigen, auch das Abbie- gen nach rechts. Selbst der Radfahrer, der zum Überholen eines andern ausschwenkt,  hat dies anzuzeigen.       118 Fassung gemäss Ziff. I der V vom 24. Juni 2015, in Kraft seit 1. Jan. 2016   (AS 2015 2451).   119 Aufgehoben durch Ziff. I der V vom 24. Juni 2015, mit Wirkung seit 1. Jan. 2016   (AS 2015 2451).   120 Fassung gemäss Ziff. I der V vom 22. Dez. 1976, in Kraft seit 1. Jan. 1977   (AS 1976 2810).   121 Fassung gemäss Ziff. I der V vom 3. Juli 2002, in Kraft seit 1. April 2003   (AS 2002 3212).   122 Eingefügt durch Ziff. I der V vom 20. Mai 2020, in Kraft seit 1. Jan. 2021   (AS 2020 2139).     Strassenverkehr   22   741.11   2 Die Zeichengebung ist nach der Richtungsänderung unverzüglich einzustellen.  Radfahrer können die Zeichengebung bereits während der Richtungsänderung ein- stellen.123   3 Hat ein Fahrzeug keine Richtungsanzeiger oder sind sie nicht wirksam, so zeigt der  Führer oder ein Mitfahrer mit dem Arm nach der einzuschlagenden Richtung. Ist  dies nicht möglich, so muss er besonders vorsichtig abschwenken.   4 Befördern Motorkarren, Arbeitskarren, land- und forstwirtschaftliche Motor- fahrzeuge oder ihre Anhänger sichthemmende Ladungen, so hat der Führer eine  Winkkelle (Anhang 4 VTS124) zu verwenden, sofern nicht das Fahrzeug mit einem  besondern Anzeigegerät versehen ist, mit dem der Führer gleichzeitig nach hinten  blicken und das Abschwenken nach links anzeigen kann, oder am Ende des Zuges  keine Richtungsblinker vorhanden und diejenigen des Zugfahrzeuges nicht sichtbar  sind.125 Durch Kelle oder Anzeigegerät dürfen andere Strassenbenützer nicht gefähr- det werden.126   Art. 29127 Warnsignale   (Art. 40 SVG)   1 Der Fahrzeugführer hat sich so zu verhalten, dass akustische Warnsignale oder  Lichtsignale möglichst nicht notwendig sind. Er darf solche Signale nur geben, wo  die Sicherheit des Verkehrs es erfordert; dies gilt auch für Gefahrenlichter (Art. 109  Abs. 6 und 110 Abs. 3 Bst. b VTS128).129   2 Der Fahrzeugführer hat akustische Warnsignale zu geben, wenn Kinder im Bereich  der Strasse nicht auf den Verkehr achten und vor unübersichtlichen, engen Kurven  ausserorts.   3 Nach Eintritt der Dunkelheit dürfen nur Lichtsignale gegeben werden. Akustische  Warnsignale sind nur in Notfällen zulässig.   Art. 30130 Verwendung der Lichter während der Fahrt   (Art. 41 SVG)   1 Vom Beginn der Abenddämmerung bis zur Tageshelle, bei schlechten Sichtver- hältnissen und in Tunneln sind während der Fahrt die Abblendlichter zu verwen-      123 Zweiter Satz eingefügt durch Ziff. I der V vom 22. Okt. 1997, in Kraft seit 1. Nov. 1997  (AS 1997 2404).   124 SR 741.41  125 Fassung gemäss Anhang 1 Ziff. II 4 der V vom 19. Juni 1995 über die technischen Anfor-  derungen an Strassenfahrzeuge, in Kraft seit 1. Okt. 1995 (AS 1995 4425).  126 Fassung gemäss Art. 36 Ziff. I des BRB vom 27. Aug. 1969 über administrative Ausfüh-  rungsbestimmungen zum Strassenverkehrsgesetz, in Kraft seit 1. Okt. 1969   (AS 1969 793).   127 Fassung gemäss Ziff. I der V vom 25. Jan. 1989, in Kraft seit 1. Mai 1989 (AS 1989 410).  128 SR 741.41  129 Fassung gemäss Ziff. I der V vom 21. Nov. 2018, in Kraft seit 1. Febr. 2019    (AS 2019 243).  130 Fassung gemäss Ziff. I der V vom 29. Nov. 2013, in Kraft seit 1. Jan. 2014    (AS 2013 4687).     Verkehrsregelnverordnung   23   741.11   den. Bei Fahrzeugen ohne Abblendlicht sind die für die entsprechende Fahrzeugart  vorgeschriebenen Lichter zu verwenden.   2 Im Übrigen sind bei Motorfahrzeugen die Tagfahrlichter oder die Abblendlichter  und bei Motorfahrzeugen ohne solche Lichter die für die entsprechende Fahrzeugart  vorgeschriebenen Lichter zu verwenden. Ausgenommen sind:   a. Motorfahrzeuge, die von einer zu Fuss gehenden Person geführt werden;   b. Motorfahrzeuge mit einer Höchstgeschwindigkeit bis 10 km/h;    c. Motorfahrzeuge, die vor dem 1. Januar 1970 erstmals zum Verkehr zugelas- sen wurden.131   3 Bei Bedarf können die Fernlichter verwendet werden; in Ortschaften ist jedoch  nach Möglichkeit darauf zu verzichten. Die Fernlichter sind auszuschalten:   a. rechtzeitig vor dem Kreuzen mit anderen Strassenbenützern oder einer neben  der Strasse entgegenkommenden Bahn;   b. beim Hintereinanderfahren oder beim Rückwärtsfahren.   4 Nebellichter und Nebelschlusslichter dürfen nur verwendet werden, wenn die Sicht  wegen Nebels, Schneetreibens oder starken Regens erheblich eingeschränkt ist.   5 Bei längerem Halten kann auf die Standlichter umgeschaltet werden.   Art. 31132 Verwendung der Lichter an abgestellten Fahrzeugen   (Art. 41 SVG)   1 An ausserorts abgestellten mehrspurigen Fahrzeugen sind die Standlichter oder die  Parklichter auf der Seite des Verkehrs zu verwenden. Bei Fahrzeugen ohne derartige  Lichter sind die für die entsprechende Fahrzeugart vorgeschriebenen Lichter zu  verwenden.   2 Bei mehrspurigen nicht motorisierten Fahrzeugen ist ein von vorn und hinten  sichtbares, nicht blendendes gelbes Licht auf der Seite des Verkehrs ausreichend.   3 Innerorts und an Fahrzeugen mit einer Breite bis 1,00 m sind Rückstrahler ausrei- chend.   Art. 32133 Beleuchtung von Anhängern und geschleppten Fahrzeugen  sowie Verwendung von Arbeitslichtern und Suchlampen    (Art. 41 SVG)   1 Anhänger und geschleppte Fahrzeuge sind gleichzeitig mit dem Zugfahrzeug zu  beleuchten, ausser wenn am Zugfahrzeug nur Tagfahrlichter verwendet werden. Bei  mehreren Anhängern eines Zugs müssen rückwärtige Lichter nur am letzten Anhä- nger brennen.       131 Fassung gemäss Ziff. I der V vom 17. Dez. 2021, in Kraft seit 1. April 2022   (AS 2022 13).   132 Fassung gemäss Ziff. I der V vom 29. Nov. 2013, in Kraft seit 1. Jan. 2014   (AS 2013 4687).   133 Fassung gemäss Ziff. I der V vom 29. Nov. 2013, in Kraft seit 1. Jan. 2014   (AS 2013 4687).     Strassenverkehr   24   741.11   2 Arbeitslichter und Suchlampen dürfen verwendet werden, soweit sie für die ent- sprechende Tätigkeit unerlässlich sind.   Art. 33 Vermeiden von Lärm   (Art. 42 Abs. 1 SVG)   Fahrzeugführer, Mitfahrende und Hilfspersonen dürfen, namentlich in Wohn- und  Erholungsgebieten und nachts, keinen vermeidbaren Lärm erzeugen. Untersagt sind  vor allem:   a. andauerndes, unsachgemässes Benützen des Anlassers und unnötiges Vor- wärmen und Laufenlassen des Motors stillstehender Fahrzeuge;   b. hohe Drehzahlen des Motors im Leerlauf, beim Fahren in niedrigen Gängen;   c. zu schnelles Beschleunigen des Fahrzeugs, namentlich beim Anfahren;   d. fortgesetztes unnötiges Herumfahren in Ortschaften;   e. zu schnelles Fahren, namentlich mit metallbereiften Fahrzeugen, beim Mit- führen von unbefestigten Ladungen und von Anhängern, beim Befahren von  Kurven und Steigungen;   f. unsorgfältiges Beladen und Entladen von Fahrzeugen sowie Mitführen von  Kannen und ähnlichen lärmerzeugenden Ladungen ohne Befestigung oder  Zwischenlagen;   g. Zuschlagen von Wagentüren, Motorhauben, Kofferdeckeln und dgl.;   h. Störungen durch Radioapparate und andere Tonwiedergabegeräte, die im  Fahrzeug eingebaut sind oder mitgeführt werden.   Art. 34 Vermeiden anderer Belästigungen   (Art. 42 Abs. 1 SVG)   1 Motorfahrzeuge sind so zu unterhalten und zu benützen, dass sie keinen vermeid- baren Rauch entwickeln.   2 Der Motor ist auch bei kürzeren Halten abzustellen, wenn dies das Wegfahren nicht  verzögert.   3 Der Fahrzeugführer hat auf staubigen, schmutzigen oder nassen Strassen, beson- ders bei Schneeschmelze, so zu fahren, dass Strassenbenützer und Anwohner nicht  belästigt werden.   4. Abschnitt:   Besondere Strassenverhältnisse   Art. 35 Benützung der Autobahnen und Autostrassen   (Art. 43 Abs. 3 SVG)   1 Auf Autobahnen und Autostrassen sind nur Motorfahrzeuge zugelassen, die eine  Geschwindigkeit von wenigstens 80 km/h erreichen können und dürfen. Dies gilt     Verkehrsregelnverordnung   25   741.11   nicht für Fahrzeuge zum Unterhalt der Strassen sowie für Ausnahmefahrzeuge und  Ausnahmetransporte.134   2 Traktoren, Raupenfahrzeuge, Fahrzeuge mit Spikesreifen sowie Motorräder bis  50 cm3 Hubraum oder einer Motorleistung von höchstens 4,00 kW dürfen Autobah- nen und Autostrassen nicht benützen.135   3 Pannenfahrzeuge dürfen nur bis zur nächsten Ausfahrt geschleppt werden.   4 Versuchsfahrten und sportliche Veranstaltungen sind auf Autobahnen und Auto- strassen nicht zugelassen.136   Art. 36 Sonderregeln für Autobahnen und Autostrassen   (Art. 43 Abs. 3 SVG)   1 Auf Autobahnen und Autostrassen ist das Abbiegen nur an den dafür gekennzeich- neten Stellen gestattet. Wenden und Rückwärtsfahren sind untersagt.   2 Mittelstreifen von Autobahnen dürfen auch auf den vorhandenen Durchfahrten  nicht überquert werden.   3 Der Fahrzeugführer darf Pannenstreifen und signalisierte Abstellplätze für Pannen- fahrzeuge nur für Nothalte benützen; sonst darf er nur auf signalisierten Parkplätzen  halten. Die Fahrzeuginsassen dürfen die Fahrbahn nicht betreten.137   4 Benützer der Autobahnen und Autostrassen haben den Vortritt vor Fahrzeugen auf  den Zufahrtsstrecken. Bei stockendem Verkehr ist Artikel 8 Absatz 5 anwendbar.138   5 Das Rechtsüberholen durch Ausschwenken und Wiedereinbiegen ist untersagt. Der  Fahrzeugführer darf jedoch mit der gebotenen Vorsicht in folgenden Fällen rechts an  andern Fahrzeugen vorbeifahren:   a. bei Kolonnenverkehr auf dem linken oder mittleren Fahrstreifen;   b. auf Einspurstrecken, sofern für die einzelnen Fahrstreifen unterschiedliche  Fahrziele signalisiert sind;   c. sofern der links liegende Fahrstreifen mit einer Sicherheitslinie (6.01) oder  bei Doppellinien-Markierung (6.04) mit einer linksseitig angebrachten Si- cherheitslinie abgegrenzt ist, bis zum Ende der entsprechenden Markierung,  insbesondere auf dem Beschleunigungsstreifen von Einfahrten;   d. auf dem Verzögerungsstreifen von Ausfahrten.139       134 Fassung gemäss Ziff. I der V vom 17. Aug. 2005, in Kraft seit 1. März 2006   (AS 2005 4487).   135 Fassung gemäss Ziff. I der V vom 20. Mai 2020, in Kraft seit 1. Jan. 2021   (AS 2020 2139).   136 Fassung gemäss Ziff. I der V vom 22. Okt. 1997, in Kraft seit 1. Nov. 1997   (AS 1997 2404).   137 Fassung gemäss Ziff. I der V vom 14. Nov. 1979, in Kraft seit 1. Jan. 1980   (AS 1979 1583).    138 Fassung gemäss Ziff. I der V vom 20. Mai 2020, in Kraft seit 1. Jan. 2021   (AS 2020 2139).   139 Fassung gemäss Ziff. I der V vom 20. Mai 2020, in Kraft seit 1. Jan. 2021   (AS 2020 2139).     Strassenverkehr   26   741.11   6 Auf Autobahnen mit mindestens drei Fahrstreifen in der gleichen Richtung darf der  äusserste Streifen links nur von Motorfahrzeugen benützt werden, die eine Ge- schwindigkeit von mehr als 100 km/h erreichen dürfen.140   7 Fahren auf Autobahnen und Autostrassen mit mindestens zwei Fahrstreifen in eine  Richtung die Fahrzeuge mit Schrittgeschwindigkeit oder befinden sie sich im Still- stand, so müssen diese Fahrzeuge für die Durchfahrt von Polizei-, Sanitäts-, Feuer- wehr-, Zoll- und Hilfsfahrzeugen zwischen dem äussersten linken und dem unmittel- bar rechts danebenliegenden Fahrstreifen eine freie Gasse bilden.141   Art. 37 Einbahnstrassen   (Art. 57 Abs. 1 SVG)   1 Einbahnstrassen sind der rechten Hälfte einer für den Verkehr in beiden Richtungen  offenen Strasse gleichgestellt.   2 An Verkehrsinseln und Hindernissen sowie an der fahrenden Strassenbahn darf  rechts oder links vorbeigefahren werden.   3 Auf Einbahnstrassen darf der Fahrzeugführer nicht rückwärtsfahren, ausser beim  Parkieren, Ankuppeln von Anhängern u. dgl.   Art. 38 Steile Strassen und Bergstrassen   (Art. 45 SVG)   1 Können auf steilen Strassen und Bergstrassen gleichartige Fahrzeuge* nicht kreu- zen, so muss das abwärtsfahrende zurückfahren, ausser das andere befinde sich nahe  bei einer Ausweichstelle. Für das Kreuzen mit ungleichartigen Fahrzeugen gilt  Artikel 9 Absatz 2 erster Satz.142   2 ...143   3 Auf Bergpoststrassen müssen die Fahrzeugführer bei schwierigem Kreuzen und  Überholen die Zeichen und Weisungen der Führer von Fahrzeugen im Linienverkehr  beachten.144   * ...145       140 Eingefügt durch Ziff. I der V vom 22. Dez. 1976 (AS 1976 2810). Fassung gemäss Ziff. I  der V vom 24. Juni 2015, in Kraft seit 1. Jan. 2016 (AS 2015 2451).   141 Eingefügt durch Ziff. I der V vom 20. Mai 2020, in Kraft seit 1. Jan. 2021   (AS 2020 2139). Die Berichtigung vom 9. Febr. 2021 betrifft nur den französischen Text  (AS 2021 76).   142 Zweiter Satz eingefügt durch Ziff. I der V vom 25. Jan. 1989, in Kraft seit 1. Mai 1989  (AS 1989 410).   143 Aufgehoben durch Ziff. I der V vom 24. Juni 2015, mit Wirkung seit 1. Jan. 2016   (AS 2015 2451).   144 Fassung gemäss Ziff. I der V vom 14. Nov. 1979, in Kraft seit 1. Jan. 1980   (AS 1979 1583).   145 Note aufgehoben durch Ziff. I der V vom 25. Jan. 1989, mit Wirkung seit 1. Mai 1989  (AS 1989 410).     Verkehrsregelnverordnung   27   741.11   Art. 39 Tunnel   (Art. 57 Abs. 1 SVG)   1 In Tunneln sind das Rückwärtsfahren und das Wenden untersagt.146   2 Fahrzeuge müssen stets beleuchtet sein.147   3 Fahrzeugführer dürfen in Tunneln nur in Notfällen halten. Der Motor ist unverzüg- lich abzustellen.   Art. 40 Radwege und Radstreifen   (Art. 43 Abs. 2 und 46 Abs. 1 SVG)   1 Die Radfahrer haben den Vortritt zu gewähren, wenn sie aus einem Radweg oder  Radstreifen auf die anliegende Fahrbahn fahren und wenn sie beim Überholen den  Radstreifen verlassen.   2 Fussgänger dürfen Radwege benützen, wo Trottoir und Fussweg fehlen.148   3 Führer anderer Fahrzeuge dürfen auf dem mit einer unterbrochenen Linie abge- grenzten Radstreifen (6.09) fahren, sofern sie den Fahrradverkehr dadurch nicht  behindern.149   4 Ausserhalb von Verzweigungen, z.B. bei Einfahrten zu Liegenschaften, müssen  Führer anderer Fahrzeuge beim Überqueren von Radwegen oder Radstreifen den  Radfahrern den Vortritt lassen.150   5 Verläuft ein Radweg in einem Abstand von nicht mehr als 2 m entlang einer Fahr- bahn für den Motorfahrzeugverkehr, gelten bei Verzweigungen für die Radfahrer die  gleichen Vortrittsregeln wie für die Fahrzeugführer der anliegenden Fahrbahn. Die  Motorfahrzeugführer der anliegenden Fahrbahn haben beim Abbiegen den Radfah- rern den Vortritt zu gewähren.151   Art. 41 Fusswege, Trottoirs   (Art. 43 Abs. 1 und 2 SVG)   1 Fahrräder dürfen auf dem Trottoir abgestellt werden, sofern für die Fussgänger ein  mindestens 1,50 m breiter Raum frei bleibt.152 153   1bis Das Parkieren der anderen Fahrzeuge auf dem Trottoir ist untersagt, sofern es  Signale oder Markierungen nicht ausdrücklich zulassen. Ohne eine solche Signalisa- tion dürfen sie auf dem Trottoir nur halten zum Güterumschlag oder zum Ein- und       146 Fassung gemäss Ziff. I der V vom 24. Juni 2015, in Kraft seit 1. Jan. 2016   (AS 2015 2451).   147 Fassung gemäss Ziff. I der V vom 29. Nov. 2013, in Kraft seit 1. Jan. 2014   (AS 2013 4687).   148 Fassung gemäss Ziff. I der V vom 24. Juni 2015, in Kraft seit 1. Jan. 2016   (AS 2015 2451).   149 Fassung gemäss Ziff. I der V vom 25. Jan. 1989, in Kraft seit 1. Mai 1989 (AS 1989 410).  150 Eingefügt durch Ziff. I der V vom 14. Nov. 1979 (AS 1979 1583). Fassung gemäss Ziff. I   der V vom 25. Jan. 1989, in Kraft seit 1. Mai 1989 (AS 1989 410).  151 Eingefügt durch Ziff. I der V vom 25. Jan. 1989, in Kraft seit 1. Mai 1989 (AS 1989 410).  152 Fassung gemäss Ziff. I der V vom 25. Jan. 1989, in Kraft seit 1. Mai 1989 (AS 1989 410).  153 Siehe auch die SchlB am Schluss dieser V.     Strassenverkehr   28   741.11   Aussteigenlassen von Personen; für Fussgänger muss stets ein mindestens 1,50 m  breiter Raum frei bleiben. Die Ladetätigkeit und das Ein- und Aussteigenlassen ist  ohne Verzug zu beenden.154 155   2 Muss mit einem Fahrzeug das Trottoir benützt werden, so ist der Führer gegenüber  den Fussgängern und Benützern von fahrzeugähnlichen Geräten zu besonderer  Vorsicht verpflichtet; er hat ihnen den Vortritt zu lassen.156   3 Längsstreifen für Fussgänger (6.19) dürfen von Fahrzeugen nur benützt werden,  wenn der Fussgängerverkehr nicht behindert wird.157   4 Sind weder Radweg noch Radstreifen vorhanden, so dürfen Kinder bis 12 Jahre auf  Fusswegen und Trottoirs Rad fahren. Sie müssen ihre Geschwindigkeit und Fahrwei- se den Umständen anpassen. Insbesondere müssen sie auf die Fussgänger Rücksicht  nehmen und diesen den Vortritt gewähren.158   Art. 41a159 Wohnquartiere und dergleichen   Auf Nebenstrassen in Wohnquartieren oder auf Nebenstrassen, wo der Fahrzeugver- kehr nur beschränkt zugelassen ist, haben die Fahrzeugführer besonders vorsichtig  und rücksichtsvoll zu fahren.   Art. 41b160 Kreisverkehrsplätze   (Art. 57 Abs. 1 SVG)161   1 Vor der Einfahrt in einen Kreisverkehrsplatz (Signal 2.41.1 in Verbindung mit  Signal 3.02) muss der Führer die Geschwindigkeit mässigen und den im Kreis von  links herannahenden Fahrzeugen den Vortritt lassen.   2 Bei der Einfahrt in den Kreisverkehrsplatz und, sofern kein Fahrstreifenwechsel  erfolgt, bei der Fahrt im Kreis muss der Führer die Richtung nicht anzeigen. Das  Verlassen des Kreises muss angezeigt werden.   3 Auf Kreisverkehrsplätzen können Radfahrer vom Gebot des Rechtsfahrens abwei- chen.162       154 Eingefügt durch Ziff. I der V vom 25. Jan. 1989, in Kraft seit 1. Mai 1989 (AS 1989 410).  155 Siehe auch die SchlB am Schluss dieser V.  156  Fassung gemäss Ziff. I der V vom 15. Mai 2002, in Kraft seit 1. Aug. 2002    (AS 2002 1931).  157 Fassung gemäss Ziff. I der V vom 25. Jan. 1989, in Kraft seit 1. Mai 1989 (AS 1989 410).  158 Fassung gemäss Ziff. I der V vom 20. Mai 2020, in Kraft seit 1. Jan. 2021    (AS 2020 2139).  159 Eingefügt durch Ziff. I der V vom 25. Jan. 1989 (AS 1989 410). Fassung gemäss Ziff. II   der V vom 7. März 1994, in Kraft seit 1. April 1994 (AS 1994 1103).  160 Eingefügt durch Ziff. I der V vom 7. März 1994, in Kraft seit 1. April 1994    (AS 1994 816).  161 Eingefügt durch Anhang 1 Ziff. II 4 der V vom 19. Juni 1995 über die technischen Anfor-  derungen an Strassenfahrzeuge, in Kraft seit 1. Okt. 1995 (AS 1995 4425).  162 Fassung gemäss Ziff. I der V vom 24. Juni 2015, in Kraft seit 1. Jan. 2016    (AS 2015 2451).     Verkehrsregelnverordnung   29   741.11   5. Abschnitt: Besondere Fahrzeugarten   Art. 42 Motorräder, Motorfahrräder und Fahrräder; Allgemeines   (Art. 19 Abs. 1, 46 Abs. 4, 47 Abs. 2 SVG)163   1 Motorradfahrer und Radfahrer müssen den für sie bestimmten Platz einnehmen.  Kinder dürfen ein Fahrrad nur benützen, wenn sie die Pedale treten können.164   2 Motorradfahrer und Radfahrer dürfen keine Gegenstände mitführen, welche die  Zeichengebung verunmöglichen oder andere Strassenbenützer gefährden. Mitge- führte Gegenstände dürfen höchstens 1 m breit sein.   3 Radfahrer dürfen rechts neben einer Motorfahrzeugkolonne vorbeifahren, wenn  genügend freier Raum vorhanden ist; das slalomartige Vorfahren ist untersagt. Sie  dürfen die Weiterfahrt der Kolonne nicht behindern und sich namentlich nicht vor  haltende Wagen stellen.165   4 Die Führer von Motorfahrrädern sowie die Führer von Elektro-Rikschas mit einer  Breite bis 1,00 m haben die Vorschriften für Radfahrer zu beachten. Zusätzlich  haben sie die allgemeinen und signalisierten Höchstgeschwindigkeiten einzuhal- ten.166   Art. 43167 Motorräder, Motorfahrräder und Fahrräder; Hintereinanderfahren   (Art. 46 Abs. 2 und 47 Abs. 1 SVG)   1 Die Führer von Fahrrädern und Motorfahrrädern dürfen nicht neben andern Fahr- rädern oder Motorfahrrädern fahren. Sofern der übrige Verkehr nicht behindert wird,  ist das Nebeneinanderfahren zu zweit jedoch gestattet:   a. in geschlossenem Verband von mehr als zehn Fahrrädern oder Motorfahr-rä- dern;   b. bei dichtem Fahrrad- oder Motorfahrradverkehr;   c. auf Radwegen und auf signalisierten Rad-Wanderwegen auf Nebenstrassen;   d.168 in Begegnungszonen.169       163 Fassung gemäss Ziff. I der V vom 15. April 2015, in Kraft seit 1. Juni 2015   (AS 2015 1315).   164 Fassung gemäss Ziff. I der V vom 16. Nov. 2016, in Kraft seit 15. Jan. 2017   (AS 2016 5129).   165 Fassung gemäss Ziff. I der V vom 22. Dez. 1976, in Kraft seit 1. Jan. 1977   (AS 1976 2810).   166 Fassung gemäss Ziff. I der V vom 17. Dez. 2021, in Kraft seit 1. April 2022   (AS 2022 13).   167 Fassung gemäss Ziff. I der V vom 22. Dez. 1976, in Kraft seit 1. Jan. 1977   (AS 1976 2810).   168 Eingefügt durch Ziff. I der V vom 17. Aug. 2005, in Kraft seit 1. März 2006   (AS 2005 4487).   169 Fassung gemäss Ziff. I der V vom 22. Okt. 1997, in Kraft seit 1. Nov. 1997  (AS 1997 2404).     Strassenverkehr   30   741.11   2 Die Führer von Motorrädern dürfen weder nebeneinander noch neben Fahrrädern  oder Motorfahrrädern fahren. Radfahrer und Motorfahrradfahrer dürfen nicht neben  Motorrädern fahren.   Art. 43a170 Rollstühle und Elektro-Stehroller   (Art. 43 Abs. 2 SVG)171   1 Nicht motorisierte Rollstühle dürfen von jedermann, motorisierte Rollstühle und  Elektro-Stehroller nur von gehbehinderten Personen auf den für die Fussgänger  bestimmten Verkehrsflächen verwendet werden. Dabei gelten die für Fussgänger  anwendbaren Bestimmungen sinngemäss. Geschwindigkeit und Fahrweise sind den  Umständen anzupassen.172   2 Rollstühle dürfen auf den für den Fahrverkehr bestimmten Verkehrsflächen ver- wendet werden. Dabei gelten die für Radfahrer anwendbaren Bestimmungen sinn- gemäss. Wenn die Fahrbahn oder ein Radweg benützt wird, müssen die Rollstühle  nachts und bei schlechten Sichtverhältnissen mit einem nach vorn weiss und nach  hinten rot leuchtenden, gut erkennbaren Licht versehen sein.   Art. 44173   Art. 45 Strassenbahnen   (Art. 48 SVG)   1 Die Führer von Strassenbahnen haben besonders vorsichtig zu fahren bei Tram- schleifen und beim Wechseln der Fahrbahnseite, beim Kreuzen auf schmalen Stras- sen und beim Fahren gegen die Richtung des übrigen Verkehrs. Vor dem Überholen  müssen sie sich vergewissern, dass genügend Raum vorhanden ist.   2 Die Strassenbahn hat den Fahrzeugen der Feuerwehr, Sanität, Polizei und des Zolls,  die sich durch die besonderen Warnsignale ankündigen, den Vortritt zu lassen. Fährt  sie auf der Nebenstrasse, so hat sie den Fahrzeugen auf der Hauptstrasse den Vortritt  zu gewähren.174   3 Wo die Sicherheit des Verkehrs es erfordert, sind die übrigen Strassenbenützer  durch optische oder akustische Signale zu warnen, namentlich vor dem Anfahren.       170 Eingefügt durch Ziff. I der V vom 17. Aug. 2005, in Kraft seit 1. März 2006   (AS 2005 4487).   171 Fassung gemäss Ziff. I der V vom 15. April 2015, in Kraft seit 1. Juni 2015   (AS 2015 1315).   172 Fassung gemäss Ziff. I der V vom 15. April 2015, in Kraft seit 1. Juni 2015   (AS 2015 1315).   173 Aufgehoben durch Ziff. I der V vom 20. Mai 2020, mit Wirkung seit 1. Jan. 2021   (AS 2020 2139).   174 Fassung gemäss Anhang 4 Ziff. 33 der Zollverordnung vom 1. Nov. 2006, in Kraft seit   1. Mai 2007 (AS 2007 1469).     Verkehrsregelnverordnung   31   741.11   2. Teil: Regeln für den übrigen Verkehr   1. Abschnitt: Fussgänger   Art. 46 Strassenbenützung   (Art. 49 Abs. 1 SVG)   1 Auf der Fahrbahn gehen die Fussgänger rechts statt links, wenn sie nur dort die  Möglichkeit zum Ausweichen haben oder wenn sie ein Fahrzeug, ausgenommen  einen Kinderwagen, mitführen. Sie vermeiden ein häufiges Wechseln der Strassen- seite.   2 Die Fussgänger vermeiden es, unnötig auf der Fahrbahn zu verweilen, namentlich  an unübersichtlichen und engen Stellen, an Strassenverzweigungen sowie bei Nacht  und schlechter Witterung.   2bis Für Tätigkeiten, namentlich Spiele, die auf einer begrenzten Fläche stattfinden,  darf die für die Fussgänger bestimmte Verkehrsfläche und auf verkehrsarmen Ne- benstrassen (z. B. in Wohnquartieren) der gesamte Bereich der Fahrbahn benützt  werden, sofern die übrigen Verkehrsteilnehmer dadurch weder behindert noch ge- fährdet werden.175   3 Fussgänger dürfen bei Haltestellen von Strassenbahnen ohne Insel das Trottoir erst  verlassen, wenn die Strassenbahn stillsteht.   Art. 47 Überschreiten der Fahrbahn   (Art. 49 Abs. 2 SVG)   1 Die Fussgänger müssen, besonders vor und hinter haltenden Wagen, behutsam auf  die Fahrbahn treten; sie haben die Strasse ungesäumt zu überschreiten. Sie müssen  Fussgängerstreifen, Über- oder Unterführungen benützen, wenn diese weniger als  50 m entfernt sind.   2 Auf Fussgängerstreifen ohne Verkehrsregelung haben die Fussgänger den Vortritt,  ausser gegenüber der Strassenbahn. Sie dürfen jedoch vom Vortrittsrecht nicht  Gebrauch machen, wenn das Fahrzeug bereits so nahe ist, dass es nicht mehr recht- zeitig anhalten könnte.176   3 Bei Fussgängerstreifen ohne Verkehrsregelung, die durch eine Verkehrsinsel unter- teilt sind, gilt jeder Teil des Überganges als selbständiger Streifen.177   4 ...178   5 Ausserhalb von Fussgängerstreifen haben die Fussgänger den Fahrzeugen den  Vortritt zu lassen.          175 Eingefügt durch Ziff. I der V vom 15. Mai 2002, in Kraft seit 1. Aug. 2002   (AS 2002 1931).   176 Fassung gemäss Ziff. I der V vom 7. März 1994, in Kraft seit 1. Juni 1994 (AS 1994 816).  177 Fassung gemäss Ziff. I der V vom 7. März 1994, in Kraft seit 1. Juni 1994 (AS 1994 816).  178 Aufgehoben durch Ziff. I der V vom 24. Juni 2015, mit Wirkung seit 1. Jan. 2016    (AS 2015 2451).     Strassenverkehr   32   741.11   6 ...179   Art. 48 Besondere Fälle   (Art. 49 SVG)   1 Die Führer von Handwagen mit höchstens 1 m Breite, von Kinderwagen, gescho- benen Rollstühlen und geschobenen Fahrrädern haben wenigstens die Vorschriften  und Signale für Fussgänger zu beachten. Auf der Fahrbahn müssen sie jedoch stets  hintereinandergehen.   1bis Ski und Schlitten dürfen als Verkehrsmittel benützt werden, wo dies ortsüblich  ist.180   2 ...181   3 Personen, die auf der Fahrbahn oder in deren Bereich arbeiten, müssen nötigenfalls  Signale aufstellen; bei Planungs-, Bau- oder Unterhaltsarbeiten müssen sie fluores- zierende und rückstrahlende Kleidung tragen, durch die sie sowohl bei Tag als auch  bei Nacht gut sichtbar sind.182   4 ...183   Art. 49184   1a. Abschnitt: Benützer von fahrzeugähnlichen Geräten185   Art. 50186 Strassenbenützung   1 Fahrzeugähnliche Geräte dürfen als Verkehrsmittel verwendet werden auf:   a. den für die Fussgänger bestimmten Verkehrsflächen wie Trottoirs, Fuss- wege, Längsstreifen für Fussgänger, Fussgängerzonen;   b. Radwegen;   c. der Fahrbahn von Tempo-30-Zonen und Begegnungszonen;       179 Aufgehoben durch Ziff. I der V vom 24. Juni 2015, mit Wirkung seit 1. Jan. 2016   (AS 2015 2451).   180 Eingefügt durch Ziff. I der V vom 15. Mai 2002, in Kraft seit 1. Aug. 2002   (AS 2002 1931).   181 Aufgehoben durch Ziff. I der V vom 24. Juni 2015, mit Wirkung seit 1. Jan. 2016   (AS 2015 2451).   182 Fassung gemäss Ziff. I der V vom 20. Mai 2020, in Kraft seit 1. Jan. 2021   (AS 2020 2139).   183 Aufgehoben durch Ziff. I der V vom 17. Aug. 2005, mit Wirkung seit 1. März 2006   (AS 2005 4487).   184 Aufgehoben durch Ziff. I der V vom 24. Juni 2015, mit Wirkung seit 1. Jan. 2016   (AS 2015 2451).   185 Eingefügt durch Ziff. I der V vom 15. Mai 2002, in Kraft seit 1. Aug. 2002   (AS 2002 1931).   186 Fassung gemäss Ziff. I der V vom 15. Mai 2002, in Kraft seit 1. Aug. 2002   (AS 2002 1931).     Verkehrsregelnverordnung   33   741.11   d. der Fahrbahn von Nebenstrassen, wenn entlang der Strasse Trottoirs sowie  Fuss- und Radwege fehlen und das Verkehrsaufkommen im Zeitpunkt der  Benutzung gering ist.   2 Für Tätigkeiten, namentlich Spiele, die auf einer begrenzten Fläche stattfinden, darf  die für die Fussgänger bestimmte Verkehrsfläche und auf verkehrsarmen Neben- strassen (z.B. in Wohnquartieren) der gesamte Bereich der Fahrbahn benützt werden,  sofern die übrigen Verkehrsteilnehmer dadurch weder behindert noch gefährdet  werden.   3 ...187   Art. 50a188 Verwendung als Verkehrsmittel   1 Für die Benützer von fahrzeugähnlichen Geräten gelten die für Fussgänger an- wendbaren Verkehrsregeln.    2 Die Benützer von fahrzeugähnlichen Geräten müssen die Geschwindigkeit und die  Fahrweise stets den Umständen und den Besonderheiten des Geräts anpassen. Insbe- sondere müssen sie auf Fussgänger Rücksicht nehmen und diesen den Vortritt ge- währen. Beim Überqueren der Fahrbahn dürfen sie nur im Schritttempo fahren.   3 Sie müssen auf der Fahrbahn rechts fahren. Auf Radwegen haben sie die für die  Radfahrer vorgeschriebene Fahrtrichtung einzuhalten.   4 Nachts und wenn die Sichtverhältnisse es erfordern, sind fahrzeugähnliche Geräte  oder ihre Benützer auf der Fahrbahn und auf Radwegen mit einem nach vorne weiss  und nach hinten rot leuchtenden, gut erkennbaren Licht zu versehen.   2. Abschnitt: Reiter, Tiere   Art. 51 Reiter   (Art. 50 Abs. 1 und 4 SVG)   1 Auf Strassen mit starkem Verkehr dürfen nur geübte Reiter und nur auf verkehrs- gewohnten Tieren reiten. Ein Reiter darf höchstens ein Handpferd mitführen.   2 Das Reiten zu zweit nebeneinander ist nur gestattet in einem geschlossenen Ver- band von wenigstens sechs Reitern sowie ausserorts bei Tag auf Strassen mit schwa- chem Verkehr.   Art. 52 Einzelne Tiere, Herden   (Art. 50 Abs. 2–4 SVG)   1 Wer ein Tier führt, muss es ständig in seiner Gewalt haben. Tiere dürfen nur geeig- neten Führern anvertraut werden.       187 Aufgehoben durch Ziff. I der V vom 29. Nov. 2013, mit Wirkung seit 1. Jan. 2014   (AS 2013 4687).   188 Eingefügt durch Ziff. I der V vom 15. Mai 2002, in Kraft seit 1. Aug. 2002   (AS 2002 1931).     Strassenverkehr   34   741.11   2 Ein einzelnes Tier darf in Berggegenden am linken Strassenrand geführt werden,  wenn Führer und Tier dort sicherer sind.   3 Stillstehende Tiere dürfen den Verkehr nicht behindern; sind sie unbeaufsichtigt, so  müssen sie zuverlässig angebunden werden.   4 Die Begleiter von Herden haben auf Hauptstrassen dafür zu sorgen, dass die linke  Strassenseite frei bleibt. Bei Bahnübergängen ist die Herde nötigenfalls zu untertei- len.   Art. 53 Gemeinsame Bestimmungen   (Art. 50 SVG)   1 Reiterkolonnen und Tierherden sind nach Möglichkeit zu unterteilen, um das  Überholen zu erleichtern.   2 Nachts und wenn die Witterung es erfordert, hat der Reiter und der Führer eines  Tieres wenigstens auf der dem Verkehr zugewendeten Seite ein von vorne und hin- ten sichtbares, nicht blendendes gelbes Licht zu tragen. Das Reittier ist zudem mit  rückstrahlenden Gamaschen zu versehen. Bei Reiterkolonnen und Tiergruppen muss  wenigstens links vorne und hinten ein gelbes Licht verwendet werden.189   3. Teil: Verhalten bei Unfällen   Art. 54 Sicherung der Unfallstelle   (Art. 51 Abs. 1 und 4 SVG)   1 Entstehen durch Unfälle, Fahrzeugpannen, herabgefallene Ladungen, ausgeflosse- nes Öl usw. Verkehrshindernisse oder andere Gefahren, so müssen die Beteiligten,  namentlich auch Mitfahrende, sofort Sicherheitsmassnahmen treffen.   2 Die Polizei ist sofort zu benachrichtigen, wenn eine Gefahr nicht unverzüglich  beseitigt werden kann, namentlich auch, wenn ausfliessende Flüssigkeiten offene  Gewässer oder Grundwasser verunreinigen könnten. Wird der Bahnbetrieb behin- dert, z.B. wenn Fahrzeuge oder Ladungen auf Bahnanlagen fallen, so ist die Bahn- verwaltung sofort zu verständigen.   3 ...190   Art. 55 Unfälle mit Personenschaden   (Art. 51 Abs. 1 und 2 SVG)   1 Bei Unfällen mit Personenschaden ist die Polizei sofort zu benachrichtigen, wenn  jemand äussere Verletzungen aufweist oder wenn mit inneren Verletzungen zu  rechnen ist.       189 Fassung gemäss Ziff. I der V vom 25. Jan. 1989, in Kraft seit 1. Mai 1989 (AS 1989 410).  190 Aufgehoben durch Ziff. I der V vom 24. Juni 2015, mit Wirkung seit 1. Jan. 2016    (AS 2015 2451).     Verkehrsregelnverordnung   35   741.11   2 Die Meldung an die Polizei ist nicht erforderlich bei kleinen Schürfungen oder  Prellungen; der Schädiger muss aber dem Verletzten Namen und Adresse angeben.  Die Polizei muss ebenfalls nicht beigezogen werden, wenn nur der Fahrzeugführer,  seine Angehörigen oder Familiengenossen geringfügig verletzt wurden und keine  Drittpersonen am Unfall beteiligt sind.   3 ...191   Art. 56 Feststellung des Tatbestandes   (Art. 51 Abs. 2 und 3 SVG)   1 Die Lage an der Unfallstelle darf bis zum Eintreffen der Polizei nur verändert  werden zum Schutz von Verletzten oder zur Sicherung des Verkehrs. Die ursprüng- liche Lage soll vorher auf der Strasse angezeichnet werden.   1bis Die Polizei nimmt den Tatbestand auf bei Verkehrsunfällen, die nach Artikel 51  SVG zu melden sind; in andern Fällen hat sie den Tatbestand aufzunehmen, wenn  ein Beteiligter es verlangt. Die strafrechtliche Verfolgung bleibt vorbehalten.192   2 Will ein Geschädigter die Polizei beiziehen, obwohl keine Meldepflicht besteht, so  haben die übrigen Beteiligten bei der Feststellung des Sachverhalts mitzuwirken, bis  sie von der Polizei entlassen werden.   3 Die Führer von Feuerwehr-, Sanitäts-, Polizei- und Zollfahrzeugen auf dringlicher  Fahrt und die Führer von Fahrzeugen öffentlicher Verkehrsbetriebe im fahrplanmäs- sigen Verkehr dürfen weiterfahren, wenn die Hilfe an Verletzte und die Feststellung  des Sachverhaltes gewährleistet sind.193   4 Erfährt ein Fahrzeugführer erst nachträglich, dass er an einem Unfall beteiligt war  oder beteiligt sein konnte, so hat er unverzüglich zur Unfallstelle zurückzukehren  oder sich beim nächsten Polizeiposten zu melden.       191 Aufgehoben durch Ziff. I der V vom 20. Mai 2020, mit Wirkung seit 1. Jan. 2021   (AS 2020 2139).   192 Eingefügt durch Ziff. I der V vom 28. März 2007, in Kraft seit 1. Jan. 2008   (AS 2007 2101).   193 Fassung gemäss Anhang 4 Ziff. 33 der Zollverordnung vom 1. Nov. 2006, in Kraft seit   1. Mai 2007 (AS 2007 1469).     Strassenverkehr   36   741.11   4. Teil: Verwendung der Fahrzeuge   1. Abschnitt: Allgemeine Bestimmungen   I. Betriebssicherheit   Art. 57 Allgemeines   (Art. 29 SVG)   1 Der Führer hat sich zu vergewissern, dass Fahrzeug und Ladung in vorschrifts- gemässem Zustand sind und das erforderliche Zubehör, wie das Pannensignal, vor- handen ist.194   2 Kontrollschilder, Geschwindigkeitstafeln und ähnliche Zeichen müssen in gut  lesbarem Zustand, Lichter, Rückstrahler, Scheiben und Rückspiegel sauber gehalten  werden. Ladung, Lastenträger, Arbeitsgeräte und dergleichen dürfen weder die  Kontrollschilder noch die Beleuchtungsvorrichtungen verdecken.195 196   3 Treten unterwegs leichtere Mängel auf, so darf der Führer mit besonderer Vorsicht  weiterfahren; die Reparatur ist ohne Verzug zu veranlassen.   4 Mit Motorfahrzeugen, die sich im Bau, Umbau oder in Reparatur befinden, dürfen  Überführungsfahrten ausgeführt werden, wenn wenigstens Lenkung und Bremsen  betriebssicher sind, ein Bremslicht vorhanden ist, bei Nacht oder schlechter Witte- rung die Beleuchtung den Vorschriften entspricht und kein übermässiger Lärm  entsteht.197   Art. 58 Schutzvorkehren   (Art. 29 SVG)   1 Bestandteile, Arbeitsgeräte oder Ladestücke, die bei Zusammenstössen gefährlich  werden könnten, namentlich wegen Spitzen, Schneiden oder Kanten, müssen mit  Schutzvorrichtungen versehen werden.198   2 Stehen Ladungen, Einzelteile oder Anhänger nicht leicht erkennbar seitlich vor, so  sind die äussersten Stellen deutlich zu kennzeichnen, tags mit Wimpeln oder Tafeln,  nachts und wenn die Witterung es erfordert, mit Licht oder Rückstrahlern, die nach  vorne weiss und nach hinten rot leuchten; die Rückstrahler dürfen sich höchstens  90 cm über dem Boden befinden. Bei Ausnahmetransporten sind überbreite Ladun- gen oder Anhänger mit rechteckigen Flaggen oder Tafeln von mindestens 40 cm  Seitenlänge zu kennzeichnen, die schräge, rund 10 cm breite rot-weisse Streifen       194 Fassung gemäss Ziff. I der V vom 24. Juni 2015, in Kraft seit 1. Jan. 2016   (AS 2015 2451).   195 Zweiter Satz eingefügt durch Ziff. I der V vom 15. Nov. 2000, in Kraft seit 1. Jan. 2001  (AS 2000 2883).   196 Fassung gemäss Ziff. I der V vom 7. März 1994, in Kraft seit 1. April 1994  (AS 1994 816).   197 Fassung gemäss Ziff. I der V vom 10. Dez. 1973, in Kraft seit 1. Jan. 1973   (AS 1973 2155).   198 Fassung gemäss Ziff. I der V vom 25. Jan. 1989, in Kraft seit 1. Mai 1989 (AS 1989 410).     Verkehrsregelnverordnung   37   741.11   aufweisen; nachts und wenn die Witterung es erfordert, sind die Zeichen zu beleuch- ten oder Markierlichter anzubringen.199   2bis Das Ende von Ladungen oder Einzelteilen, die das Fahrzeug auf der Rückseite  um mehr als 1 m überragen, ist deutlich zu kennzeichnen.200   3 Bewegliche Teile, wie Kranarme oder Haken, sind für die Fahrt zu sichern; Hebe- gabeln müssen hochgeklappt sein oder gut sichtbare Schutzkasten tragen.   4 ...201   5 Motorfahrzeuge, die sichthemmende Ladungen oder Anhänger mitführen, müssen  links und rechts aussen je einen Rückspiegel tragen, der dem Fahrer erlaubt, die  Fahrbahn seitlich neben den Ladungen oder Anhängern und nach hinten mindestens  100 m weit zu überblicken.202   6 Einklappbare oder einziehbare Einrichtungen zur Verringerung des Luftwider- stands (Art. 38 Abs. 1 Bst. s VTS203), die hinten mehr als 500 mm über die höchstzu- lässige Fahrzeuglänge hinausragen, müssen auf Strassen, auf denen die signalisierte  Höchstgeschwindigkeit 50 km/h oder weniger beträgt, eingezogen sein.204   Art. 59205 Schutz der Fahrbahn   (Art. 29 SVG)   Die Fahrzeugführer haben jede Beschmutzung der Fahrbahn zu vermeiden. Ist eine  Fahrbahn beschmutzt worden, so ist für die Warnung der anderen Strassenbenützer  und eine rasche Reinigung zu sorgen.   Ia.206 Abgasemissionen, Abgaswartung des Fahrzeugs   Art. 59a207 Pflicht zur Abgaswartung   1 Für in der Schweiz zugelassene Motorwagen gilt eine Pflicht zur Abgaswartung  (Art. 35 VTS). Davon ausgenommen sind:       199 Fassung gemäss Ziff. I der V vom 20. Mai 2020, in Kraft seit 1. Jan. 2021   (AS 2020 2139).   200 Eingefügt durch Ziff. I der V vom 20. Mai 2020, in Kraft seit 1. Jan. 2021   (AS 2020 2139).   201 Eingefügt durch Ziff. I der V vom 25. Jan. 1989 (AS 1989 410). Aufgehoben durch Ziff. I  der V vom 20. Mai 2020, mit Wirkung seit 1. Jan. 2021 (AS 2020 2139).   202 Eingefügt durch Ziff. I der V vom 7. März 1994 (AS 1994 816). Fassung gemäss Ziff. I  der V vom 24. Juni 2015, in Kraft seit 1. Jan. 2016 (AS 2015 2451).   203  SR 741.41  204 Eingefügt durch Ziff. I der V vom 17. Dez. 2021, in Kraft seit 1. April 2022    (AS 2022 13).  205 Fassung gemäss Ziff. I der V vom 24. Juni 2015, in Kraft seit 1. Jan. 2016    (AS 2015 2451).  206 Eingefügt durch Ziff. I der V vom 13. Nov. 1985, in Kraft seit 1. Jan. 1986    (AS 1985 1841).  207 Eingefügt durch Ziff. I der V vom 13. Nov. 1985 (AS 1985 1841). Fassung gemäss Ziff. I   der V vom 30. Nov. 2012, in Kraft seit 1. Jan. 2013 (AS 2012 7085).     Strassenverkehr   38   741.11   a. Motorwagen mit einem anerkannten On-Board-Diagnosesystem (OBD- System);   b. Motorwagen mit Fremdzündungsmotor und einer bauartbedingten Höchstge- schwindigkeit von weniger als 50 km/h sowie schwere Motorwagen mit  Fremdzündungsmotor;    c. land- und forstwirtschaftliche Arbeitskarren;   d. vor dem 1. Januar 1976 erstmals zugelassene Motorwagen;   e. Fahrzeuge von Haltern, die diplomatische oder konsularische Vorrechte ge- niessen.   2 Ein OBD-System ist anerkannt bei folgenden Motorwagen:   a. leichten Motorwagen mit Fremdzündungsmotor, die mindestens die Abgas- vorschriften Euro 3 erfüllen;   b. leichten Motorwagen mit Selbstzündungsmotor, die mindestens die Abgas- vorschriften Euro 4 erfüllen;   c. schweren Motorwagen, die mindestens die Abgasvorschriften Euro 4 erfüllen  und nach dem 30. September 2006 erstmals zum Verkehr zugelassen wur- den.   Art. 59b208 Wartungsfristen   Der Halter muss Fahrzeuge, die der Abgaswartung unterstehen, innerhalb der fol- genden Fristen warten lassen:    a. leichte Motorwagen mit Fremdzündungsmotor und einer bauartbedingten  Höchstgeschwindigkeit von 50 km/h und mehr:    1. ohne Katalysator: alle 12 Monate,   2. mit Katalysator: alle 24 Monate;   b. Motorwagen mit Selbstzündungsmotor und einer bauartbedingten Höchst- geschwindigkeit von mehr als 30 km/h: alle 24 Monate;   c. Motorwagen mit Selbstzündungsmotor und einer bauartbedingten Höchst- geschwindigkeit von 30 km/h und weniger: alle 48 Monate.   Art. 59c209 Pflichten des Führers und des Halters   1 Für Fahrzeuge, die der Abgaswartung unterstehen, muss der Führer das Abgas- Wartungsdokument mitführen und den Kontrollorganen auf Verlangen vorweisen.   2 Für Fahrzeuge mit einem anerkannten OBD-System muss der Halter, wenn die  Fehlfunktionsanzeige des OBD-Systems einen Fehler der abgasrelevanten Ausrüs-      208 Eingefügt durch Ziff. I der V vom 30. Nov. 2012, in Kraft seit 1. Jan. 2013   (AS 2012 7085).   209 Eingefügt durch Ziff. I der V vom 30. Nov. 2012, in Kraft seit 1. Jan. 2013   (AS 2012 7085).     Verkehrsregelnverordnung   39   741.11   tung anzeigt, das Fahrzeug innert Monatsfrist nach dem erstmaligen Auftreten des  Fehlers überprüfen und in Stand stellen lassen.   II. Mitfahrende   Art. 60210 Allgemeines   (Art. 30 Abs. 1 SVG)   1 ...211   2 In und auf Motorfahrzeugen und ihren Anhängern dürfen nur so viele Personen  mitgeführt werden, als Plätze bewilligt sind. Während der Fahrt müssen die bewil- ligten Plätze benützt werden; in Gesellschaftswagen ist das kurzzeitige Verlassen des  Sitzplatzes gestattet.212   3 Auf Raupenfahrzeugen dürfen ausserhalb der bewilligten Plätze ausnahmsweise  Verletzte und weitere Personen zu Hilfeleistungen transportiert werden, wenn ein  angemessener Schutz sichergestellt ist.213   4 In Räumen, die sich nicht von innen öffnen lassen, dürfen keine Personen mitfah- ren; polizeiliche Transporte sind ausgenommen.   5 Das Besteigen und Verlassen fahrender Motorfahrzeuge und Strassenbahnen ist  untersagt, ebenso das Hinauslehnen.   6 Führer und Mitfahrende dürfen keine Gegenstände zum Fahrzeug hinaushalten oder  hinauswerfen, ausser bei Umzügen auf abgesperrten Strassen.   Art. 61214 Mitfahren auf Fahrzeugen zum Sachentransport und   auf land- und forstwirtschaftlichen Fahrzeugen    (Art. 30 Abs. 1 SVG)   1 Auf bewilligten Stehplätzen von Fahrzeugen zum Sachentransport darf nur das zum  Auf- und Abladen und zur Überwachung der Ladung erforderliche Personal mitge- führt werden.   2 Auf folgenden Fahrzeugen müssen Kinder bis zum vollendeten 7. Altersjahr von  einem mehr als 14 Jahre alten Mitfahrenden beaufsichtigt werden oder auf einem  sicheren Kindersitz mitfahren:   a. auf land- und forstwirtschaftlichen Motorfahrzeugen und Anhängern;       210 Fassung gemäss Ziff. I der V vom 22. Dez. 1976, in Kraft seit 1. Jan. 1977   (AS 1976 2810).   211 Aufgehoben durch Ziff. I der V vom 7. März 1994, in Kraft seit 1. Okt. 1994   (AS 1994 816).   212 Fassung gemäss Ziff. I der V vom 28. März 2007, in Kraft seit 1. Juli 2007   (AS 2007 2101).   213 Fassung gemäss Ziff. I der V vom 21. Nov. 2018, in Kraft seit 1. Febr. 2019   (AS 2019 243).   214 Fassung gemäss Ziff. I der V vom 17. Aug. 2005, in Kraft seit 1. März 2006 und für   Abs. 1 seit 1. Jan. 2008 (AS 2005 4487).     Strassenverkehr   40   741.11   b. auf gewerblichen Traktoren mit einer Höchstgeschwindigkeit bis 40 km/h,  Motorkarren und Arbeitskarren sowie deren Anhänger, wenn sie für land-  und forstwirtschaftliche Fahrten verwendet werden.215   3 Auf Fahrzeugen nach Absatz 2 dürfen Personen im Rahmen von Artikel 86 Ab- satz 1 Buchstabe c im Nahverkehr auch auf der Ladebrücke oder der Ladung mitge- führt werden, wenn ein angemessener Schutz sichergestellt ist und die bewilligten  Plätze nicht ausreichen.216   4 Für Fahrten der Feuerwehr, des Zivilschutzes oder der Polizei, für Fahrten mit  Raupenfahrzeugen, für Fahrten im Rahmen von nichtmilitärischen Veranstaltungen  mit militärischen Fahrzeugen, die nicht unter der Obhut des Eidgenössischen Depar- tements für Verteidigung, Bevölkerungsschutz und Sport stehen, oder für Umzüge  und dergleichen kann die kantonale Behörde weitere Personentransporte auf Motor- wagen zum Sachentransport, land- und forstwirtschaftlichen Fahrzeugen und deren  Anhängern gestatten. Sie verfügt die nötigen Sicherheitsmassnahmen.217   5 Mehr als neun Personen dürfen auf Motorwagen zum Sachentransport und Anhän- gerzügen nur mitgeführt werden, wenn dies gemäss Fahrzeugausweis gestattet ist;  vorausgesetzt ist eine genügende Haftpflichtversicherung.   Art. 62218   Art. 63219 Mitfahren auf Motorrädern und Fahrrädern   (Art. 30 Abs. 1 SVG)   1 Mitfahrer auf Motorrädern, motorradähnlichen Leicht-, Klein- und dreirädrigen  Motorfahrzeugen haben rittlings zu sitzen und müssen Trittbretter oder Fussrasten  benutzen können. Ein Kind unter sieben Jahren darf nur auf einem durch die Zulas- sungsbehörde bewilligten Kindersitz mitgeführt werden.   2 Im Seitenwagen von Motorrädern dürfen nur so viele Personen mitgeführt werden,  als Plätze bewilligt sind. Auf Anhängern von Motorrädern dürfen keine Personen  befördert werden.   3 Fahrradfahrer über 16 Jahre dürfen mitführen:   a. auf mehrplätzigen Fahrrädern so viele Personen, wie zusätzliche Pedalpaare  vorhanden sind; Kinder dürfen nur mitgeführt werden, wenn sie die Pedale  sitzend treten können;       215 Fassung gemäss Ziff. I der V vom 14. Okt. 2009, in Kraft seit 1. April 2010   (AS 2009 5701).   216 Fassung gemäss Ziff. I der V vom 14. Okt. 2009, in Kraft seit 1. April 2010   (AS 2009 5701).   217 Fassung gemäss Ziff. I der V vom 21. Nov. 2018, in Kraft seit 1. Febr. 2019   (AS 2019 243).   218 Aufgehoben durch Ziff. I der V vom 17. Aug. 2005, mit Wirkung seit 1. März 2006   (AS 2005 4487).   219 Fassung gemäss Ziff. I der V vom 17. Aug. 2005, in Kraft seit 1. März 2006   (AS 2005 4487).     Verkehrsregelnverordnung   41   741.11   b. auf einem Nachlaufteil gemäss Artikel 210 Absatz 5 VTS220 an ein- und  zweiplätzigen Fahrrädern ein Kind, wenn es die Pedale sitzend treten kann,  oder eine behinderte Person im Rollstuhl;   c.221 auf einem speziell eingerichteten Fahrrad bzw. einer speziellen Fahrrad- Rollstuhl-Kombination eine behinderte Person; oder   d.222 in einem Fahrradanhänger an ein- und zweiplätzigen Fahrrädern oder auf ei- nem speziell eingerichteten Fahrrad: höchstens zwei Kinder auf geschützten  Sitzplätzen.   4 Fahrradfahrer über 16 Jahre dürfen zusätzlich zu den Möglichkeiten nach Absatz 3  ein Kind auf einem sicheren Kindersitz mitführen. Der Sitz muss namentlich die  Beine des Kindes schützen und darf den Radfahrer nicht behindern.   5 ...223   6 Auf mehrspurigen Fahrrädern kann die kantonale Behörde mehr Plätze bewilligen  als Pedalpaare vorhanden sind.   III. Masse und Gewichte   Art. 64224 Breite   (Art. 9 Abs. 1 und 4, 20, 25 SVG)225   1 Motorfahrzeuge und Anhänger dürfen 2,55 m, klimatisierte Fahrzeuge, deren feste  oder abnehmbare Aufbauten besonders für die Beförderung von Gütern in tempera- turgeführtem Zustand ausgerüstet sind und deren Seitenwände einschliesslich der  Wärmedämmung mindestens 45 mm dick sind, 2,60 m breit sein.226 Für den seit- lichen Überhang der Ladung gilt Artikel 73 Absatz 2.   2 Arbeitsfahrzeuge, Tiertransportfahrzeuge, Fahrzeuge mit einer Höchstgeschwindig- keit bis 30 km/h, land- und forstwirtschaftliche Fahrzeuge mit einer Höchstge- schwindigkeit bis 40 km/h und Tierfuhrwerke dürfen eine Breite von 2,55 m auch  auf Strassen aufweisen, auf denen eine Höchstbreite von 2,30 m signalisiert ist.227       220 SR 741.41  221 Fassung gemäss Ziff. I der V vom 15. April 2015, in Kraft seit 1. Juni 2015    (AS 2015 1315).  222 Fassung gemäss Ziff. I der V vom 29. Nov. 2013, in Kraft seit 1. Jan. 2014    (AS 2013 4687).  223 Aufgehoben durch Ziff. I der V vom 2. März 2012, mit Wirkung seit 1. Juli 2012    (AS 2012 1821).  224 Fassung gemäss Ziff. I der V vom 7. März 1994, in Kraft seit 1. April 1994   (AS 1994 816).  225 Eingefügt durch Anhang 1 Ziff. II 4 der V vom 19. Juni 1995 über die technischen    Anforderungen an Strassenfahrzeuge (AS 1995 4425). Fassung gemäss Ziff. I der V vom   30. Juni 2004, in Kraft seit 1. Jan. 2005 (AS 2004 3519).   226 Fassung gemäss Ziff. I der V vom 6. Mai 1998, in Kraft seit 15. Mai 1998   (AS 1998 1465).   227 Fassung gemäss Anhang 1 Ziff. 1 der V vom 2. Sept. 1998, in Kraft seit 1. Okt. 1998   (AS 1998 2352).     Strassenverkehr   42   741.11   3 Schneeräumgeräte dürfen breiter sein als die zu ihrem Einsatz verwendeten Fahr- zeuge, müssen jedoch auffällig gekennzeichnet sein.   Art. 65228 Länge   (Art. 9 Abs. 1 SVG)229   1 Die Länge der Fahrzeuge darf ohne Ladung höchstens betragen für:    Meter   a. Motorwagen, ausgenommen Gesellschaftswagen 12,00   b. Anhänger, ausgenommen Sattelanhänger 12,00   c. Gesellschaftswagen mit zwei Achsen 13,50   d. Gesellschaftswagen mit mehr als zwei Achsen 15,00   e. Sattelmotorfahrzeuge 16,50   f. Anhängerzüge 18,75   g. Gelenkbusse 18,75.230   2 Die Länge der Gelenkbusse und der anderen Gesellschaftswagen darf einschliess- lich der Länge von abnehmbaren Zubehörteilen wie Skiboxen die Höchstlänge nach  Absatz 1 nicht überschreiten.231   3 Bei Fahrzeugen, die für den Transport von mehrspurigen Motorfahrzeugen beson- ders eingerichtet sind, dürfen Stützvorrichtungen zur Sicherung der beförderten  Fahrzeuge die zulässige Länge im Rahmen des zulässigen Überhanges (Art. 73  Abs. 3) um höchstens 1,10 m nach hinten und um höchstens 0,50 m nach vorne  überschreiten.   4 Bei Sattelmotorfahrzeugen, die im unbegleiteten kombinierten Verkehr 45-Fuss- Container und vergleichbare Transportbehälter von 45 Fuss Länge befördern, darf,  auch im leeren Zustand, die zulässige Länge nach Absatz 1 Buchstabe e um höchs- tens 0,15 m überschritten werden.232   5 Bei schweren Motorwagen mit verlängerten aerodynamischen Führerkabinen oder  mit Wasserstoffbehältern oder Batterien für den Antrieb (Art. 94 Abs. 1ter VTS233)  dürfen die Längen nach Absatz 1 Buchstaben a und e überschritten werden, sofern       228 Fassung gemäss Anhang 1 Ziff. II 4 der V vom 19. Juni 1995 über die technischen   Anforderungen an Strassenfahrzeuge, in Kraft seit 1. Okt. 1995 (AS 1995 4425).   229 Fassung gemäss Ziff. I der V vom 30. Juni 2004, in Kraft seit 1. Jan. 2005   (AS 2004 3519).   230 Fassung gemäss Ziff. I der V vom 16. Okt. 2002, in Kraft seit 1. Dez. 2002   (AS 2002 3565).   231 Fassung gemäss Ziff. I der V vom 16. Okt. 2002, in Kraft seit 1. Dez. 2002   (AS 2002 3565).   232 Eingefügt durch Ziff. I der V vom 5. April 2017, in Kraft seit 7. Mai 2017   (AS 2017 2649).   233  SR 741.41     Verkehrsregelnverordnung   43   741.11   kein grösseres Ladevermögen entsteht und die Kreisfahrbedingungen nach Artikel  65a eingehalten werden.234   6 Bei Anhängerzügen mit verlängerten aerodynamischen Führerkabinen oder mit  Wasserstoffbehältern oder Batterien für den Antrieb darf die Länge nach Absatz 1  Buchstabe f und nach Artikel 9 Absatz 1 SVG überschritten werden, sofern kein  grösseres Ladevermögen entsteht und die Kreisfahrbedingungen nach Artikel 65a  eingehalten werden.235   Art. 65a236 Kreisfahrt   Motorfahrzeuge und Fahrzeugkombinationen im Fahrzustand müssen sich in einer  Kreisringfläche mit einem äusseren Durchmesser von 25 m und einem inneren  Durchmesser von 10,60 m bewegen können, ohne dass die Projektion eines Fahr- zeugteils (ausgenommen Rückspiegel und vordere Richtungsblinker) auf der Fahr- bahn ausserhalb der Kreisringfläche zu liegen kommt. Von dieser Regelung ausge- nommen sind land- und forstwirtschaftliche Motorfahrzeuge und land- und  forstwirtschaftliche Fahrzeugkombinationen.237   Art. 66 Höhe   (Art. 9 Abs. 1 und 4 SVG)238   Die Höhe der Fahrzeuge darf mit der Ladung höchstens 4 m betragen. ...239   Art. 67240 Gewichte   (Art. 9 Abs. 1, 2 und 4 SVG)241   1 Das Betriebsgewicht von Fahrzeugen und Fahrzeugkombinationen darf höchstens  betragen:242   a.243 40,00 t bei Motorfahrzeugen mit mehr als vier Achsen, Anhängerzügen und  Sattelmotorfahrzeugen bzw. 44,00 t bei diesen Fahrzeugen im unbegleiteten  kombinierten Verkehr;       234 Eingefügt durch Ziff. I der V vom 17. Dez. 2021, in Kraft seit 1. April 2022   (AS 2022 13).   235 Eingefügt durch Ziff. I der V vom 17. Dez. 2021, in Kraft vom 1. April 2022   bis zum 31. Dez. 2030 (AS 2022 13).   236 Eingefügt durch Ziff. I der V vom 7. März 1994, in Kraft seit 1. April 1994  (AS 1994 816).   237 Zweiter Satz eingefügt durch Ziff. I der V vom 15. Nov. 2000, in Kraft seit 1. Jan. 2001  (AS 2000 2883).   238 Fassung gemäss Ziff. I der V vom 30. Juni 2004, in Kraft seit 1. Jan. 2005   (AS 2004 3519).   239 Letzter Satz aufgehoben durch Ziff. I der V vom 7. März 1994, mit Wirkung seit   1. April 1994 (AS 1994 816).   240 Fassung gemäss Anhang 1 Ziff. II 4 der V vom 19. Juni 1995 über die technischen Anfor- derungen an Strassenfahrzeuge, in Kraft seit 1. Okt. 1995 (AS 1995 4425).   241 Fassung gemäss Ziff. I der V vom 30. Juni 2004, in Kraft seit 1. Jan. 2005   (AS 2004 3519).   242 Fassung gemäss Ziff. I der V vom 1. Nov. 2000, in Kraft seit 1. Jan. 2001   (AS 2000 2882).     Strassenverkehr   44   741.11   b.244 32,00 t bei Motorfahrzeugen mit vier Achsen;   c. 28,00 t bei dreiachsigen Gelenkbussen;   d. 25,00 t bei dreiachsigen Motorfahrzeugen im Normalfall, 26,00 t bei dreiach- sigen Motorfahrzeugen, wenn die Antriebsachse mit Doppelbereifung und  Luftfederung oder mit einer als gleichwertig anerkannten Federung aus- gerüstet ist oder wenn beide hinteren Antriebsachsen mit Doppelbereifung  ausgerüstet sind und die maximale Achslast von 9,50 t je Achse nicht über- schritten wird;   dbis.245 19,50 t bei zweiachsigen Gesellschaftswagen;   e. 18,00 t bei zweiachsigen Motorfahrzeugen;   f.246 32,00 t bei Anhängern mit mehr als drei Achsen, ausgenommen Sattelan- hänger, Zentralachsanhänger und Starrdeichselanhänger;   g.247 24,00 t bei Anhängern mit drei Achsen, ausgenommen Sattelanhänger, Zent- ralachsanhänger und Starrdeichselanhänger;   h.248 18,00 t bei Anhängern mit zwei Achsen, ausgenommen Sattelanhänger,  Zentralachsanhänger und Starrdeichselanhänger.   1bis Als unbegleiteter kombinierter Verkehr gilt die Beförderung von Ladebehältern  (Container, Wechselaufbau) oder die Überführung eines Sattelanhängers von oder zu  einer beliebigen schweizerischen Umladestation der Bahn bzw. von oder zu einem  schweizerischen Hafen, ohne dass das Ladegut beim Übergang vom einen zum  anderen Verkehrsträger das Transportgefäss wechselt. Das UVEK kann festlegen,  welche in Grenznähe liegenden ausländischen Umladestationen den schweizerischen  gleichgestellt sind. Der Fahrzeugführer muss im unbegleiteten kombinierten Verkehr  ein geeignetes Nachweisdokument (z. B. Frachtbrief der Bahn) mitführen.249   1ter Das Betriebsgewicht von Fahrzeugen nach Absatz 1 Buchstaben b–d und e mit  alternativem Antrieb (Art. 9a Abs. 1 VTS250) darf um das für die alternative An- triebstechnik erforderliche Mehrgewicht, höchstens jedoch 1 t und bei Fahrzeugen  mit emissionsfreiem Antrieb (Art. 9a Abs. 2 VTS) höchstens 2 t, höher sein.251       243 Fassung gemäss Ziff. I der V vom 30. Juni 2004, in Kraft seit 1. Jan. 2005   (AS 2004 3519).   244 Fassung gemäss Ziff. I der V vom 30. Juni 2004, in Kraft seit 1. Jan. 2005   (AS 2004 3519).   245 Eingefügt durch Ziff. I der V vom 5. April 2017, in Kraft seit 7. Mai 2017   (AS 2017 2649).   246 Fassung gemäss Ziff. I der V vom 21. Nov. 2018, in Kraft seit 1. Febr. 2019   (AS 2019 243).   247 Fassung gemäss Ziff. I der V vom 21. Nov. 2018, in Kraft seit 1. Febr. 2019   (AS 2019 243).   248 Fassung gemäss Ziff. I der V vom 21. Nov. 2018, in Kraft seit 1. Febr. 2019   (AS 2019 243).   249 Eingefügt durch Ziff. I der V vom 30. Juni 2004, in Kraft seit 1. Jan. 2005   (AS 2004 3519).   250  SR 741.41  251 Eingefügt durch Ziff. I der V vom 5. April 2017 (AS 2017 2649). Fassung gemäss Ziff. I   der V vom 17. Dez. 2021, in Kraft seit 1. April 2022 (AS 2022 13).     Verkehrsregelnverordnung   45   741.11   1quater Das Betriebsgewicht von Fahrzeugen nach Absatz 1 Buchstabe a mit alternati- vem Antrieb (Art. 9a Abs. 1 VTS) darf um das für die alternative Antriebstechnik  erforderliche Mehrgewicht, höchstens jedoch 1 t und bei Fahrzeugen mit emissions- freiem Antrieb (Art. 9a Abs. 2 VTS) höchstens 2 t, höher sein als die in Absatz 1 und  in Artikel 9 Absatz 1 SVG genannten Werte.252   2 Die Achslasten dürfen höchstens betragen für:   Tonnen   a. Einzelachsen 10,00   b.253 angetriebene Einzelachsen bei:    1. land- und forstwirtschaftlichen Erntemaschinen mit Breitrei- fen (Art. 60 Abs. 6 VTS254) 14,00   2. Arbeitskarren mit Breitreifen (Art. 60 Abs. 6 VTS) 14,00   3. den übrigen Motorwagen 11,50   4.255 Anhängern, die für den Einsatz im Gelände gebaut sind 11,50   c. Doppelachsen mit einem Achsabstand von weniger als 1,00 m    1. von Motorfahrzeugen 11,50   2. von Anhängern 11,00   d. Doppelachsen mit einem Achsabstand von 1,00 m bis weniger als  1,30 m     16,00   e. Doppelachsen mit einem Achsabstand von 1,30 m bis weniger als  1,80 m     18,00   f. Doppelachsen mit einem Achsabstand von 1,30 m bis weniger als  1,80 m, wenn die Antriebsachse mit Doppelbereifung und Luftfe- derung oder einer als gleichwertig anerkannten Federung nach Ar- tikel 57 VTS ausgerüstet ist oder wenn jede Antriebsachse mit  Doppelbereifung ausgerüstet ist und dabei die höchstzulässige  Achslast von 9,50 t je Achse nicht überschritten wird              19,00   g. Doppelachsen von Anhängern mit einem Achsabstand von 1,80 m  oder mehr     20,00   h. Dreifachachsen mit Achsabständen von nicht mehr als 1,30 m 21,00   i. Dreifachachsen mit Achsabständen von mehr als 1,30 m und nicht  mehr als 1,40 m     24,00   k.256 Dreifachachsen mit einem Achsabstand von mehr als 1,40 m 27,00       252 Eingefügt durch Ziff. I der V vom 17. Dez. 2021, in Kraft vom 1. April 2022   bis zum 31. Dez. 2030 (AS 2022 13).   253 Fassung gemäss Ziff. I der V vom 16. Nov. 2016, in Kraft seit 15. Jan. 2017   (AS 2016 5129).   254 SR 741.41  255 Eingefügt durch Ziff. I der V vom 21. Nov. 2018, in Kraft seit 1. Febr. 2019    (AS 2019 243).  256 Fassung gemäss Ziff. I der V vom 30. Juni 2004, in Kraft seit 1. Jan. 2005    (AS 2004 3519).     Strassenverkehr   46   741.11   3 Sind im Fahrzeugausweis tiefere als die in den Absätzen 1, 2, 6 und 7 genannten  Höchstwerte eingetragen, so dürfen diese nicht überschritten werden.   4 Das Gewicht auf den Antriebsachsen muss mindestens betragen (minimales Adhä- sionsgewicht):    a. 22 Prozent des Betriebsgewichts für Fahrzeugkombinationen mit einer bau- artbedingten Höchstgeschwindigkeit über 25 km/h bis 40 km/h;   b. 25 Prozent des Betriebsgewichts für Fahrzeuge und Fahrzeugkombinationen  mit einer bauartbedingten Höchstgeschwindigkeit über 40 km/h.257   5 Das Betriebsgewicht der Anhänger darf die im Fahrzeugausweis des Zugfahrzeuges  eingetragene Anhängelast nicht übersteigen.   6 und 7 ...258   8 Die nach den Absätzen 2 und 3 zulässigen Achslasten dürfen um höchstens  2 Prozent überschritten werden, wenn das Betriebsgewicht der Fahrzeuge und der  Fahrzeugkombinationen nach den Absätzen 1 und 3 eingehalten ist.259   9 Das ASTRA kann Weisungen erlassen über die höchstzulässigen Achsbelastungen  und das minimale Adhäsionsgewicht bei Ausnahmefahrzeugen und Ausnahmetrans- porten.260   IV. Mitführen von Anhängern, Schleppen  (Art. 30 Abs. 3 SVG)   Art. 68261 Anhänger262   1 An Motorfahrzeugen und Fahrrädern darf nur ein Anhänger mitgeführt werden.263   2 Es gelten folgende Ausnahmen:   a. Gewerbliche Motorkarren dürfen zwei, mit kantonaler Bewilligung drei An- hänger ziehen.   b. Gewerbliche Traktoren dürfen zwei gewerbliche oder zwei land- und forst- wirtschaftliche Anhänger ziehen.       257 Fassung gemäss Ziff. I der V vom 21. Nov. 2018, in Kraft seit 1. Febr. 2019   (AS 2019 243).   258 Aufgehoben durch Ziff. I der V vom 24. Juni 2015, mit Wirkung seit 1. Jan. 2016   (AS 2015 2451).   259 Fassung gemäss Ziff. I der V vom 24. Juni 2015, in Kraft seit 1. Jan. 2016   (AS 2015 2451).   260 Fassung gemäss Ziff. I der V vom 30. Juni 2004, in Kraft seit 1. Jan. 2005   (AS 2004 3519).   261 Fassung gemäss Ziff. I der V vom 7. März 1994, in Kraft seit 1. April 1994  (AS 1994 816).   262 Fassung gemäss Ziff. I der V vom 24. Juni 2015, in Kraft seit 1. Jan. 2016   (AS 2015 2451).   263 Fassung gemäss Ziff. I der V vom 24. Juni 2015, in Kraft seit 1. Jan. 2016   (AS 2015 2451).     Verkehrsregelnverordnung   47   741.11   c. Im Nahverkehr kann die kantonale Behörde, für Bundesfahrzeuge der Bund,  zwei gewerbliche Anhänger bewilligen.264   3 An land- und forstwirtschaftlichen Traktoren und Motorkarren sind zwei land- und  forstwirtschaftliche Anhänger gestattet, ebenso an land- und forstwirtschaftlichen  Motoreinachsern, wenn die Achse des ersten Anhängers vom Motor angetrieben  wird. Auf land- und forstwirtschaftlichen Fahrten kann an land- und forstwirtschaft- lichen Anhängerzügen zusätzlich ein unbeladener Anhänger oder ein leichter Ar- beitsanhänger mitgeführt werden.265   4 Anhänger zum Personentransport dürfen nur im regionalen fahrplanmässigen  Verkehr konzessionierter Transportunternehmungen verwendet werden. An Gesell- schaftswagen ist nur ein Gepäckanhänger bis 3,50 t Gesamtgewicht zulässig.266   5 ... 267   6 Im Ernstfall und bei Ernstfallübungen dürfen an Motorwagen zwei Feuerwehr-  oder Zivilschutzanhänger oder zwei für Hand- oder Pferdezug eingerichtete Feuer- wehrgeräte mitgeführt werden.268   7 Anhänger an Fahrrädern dürfen mit der Ladung höchstens 1,00 m breit sein. Nach  hinten ist ein Überhang der Ladung von höchstens 50 cm gestattet. Das Betriebs- gewicht darf höchstens 80 kg betragen.269   Art. 69270   Art. 70 Sicherheitsvorkehren bei Anhängern   1 Vor dem Wegfahren hat der Führer zu prüfen, ob der Anhänger oder Sattelanhän- ger zuverlässig angekuppelt ist, Bremsen und Beleuchtung einwandfrei wirken und  bei Vorwärtsfahrt auch in Kurven ein Anstossen am Zugfahrzeug ausgeschlossen  ist.271   2 Der Fahrzeugführer und seine Hilfspersonen haben nötigenfalls Sicherheitsmass- nahmen zu treffen und namentlich eine allfällige Lenkung des Anhängers ordnungs-      264 Fassung gemäss Ziff. I der V vom 24. Juni 2015, in Kraft seit 1. Jan. 2016   (AS 2015 2451).   265 Fassung gemäss Ziff. I der V vom 21. Nov. 2018, in Kraft seit 1. Febr. 2019   (AS 2019 243).   266 Fassung gemäss Anhang 1 Ziff. 1 der V vom 2. Sept. 1998, in Kraft seit 1. Okt. 1998   (AS 1998 2352).   267 Aufgehoben durch Ziff. I der V vom 17. Dez. 2021, mit Wirkung seit 1. April 2022   (AS 2022 13).   268 Eingefügt durch Anhang 1 Ziff. II 4 der V vom 19. Juni 1995 über die technischen Anfor- derungen an Strassenfahrzeuge, in Kraft seit 1. Okt. 1995 (AS 1995 4425).   269 Eingefügt durch Ziff. I der V vom 24. Juni 2015, in Kraft seit 1. Jan. 2016   (AS 2015 2451).   270 Aufgehoben durch Ziff. I der V vom 24. Juni 2015, mit Wirkung seit 1. Jan. 2016   (AS 2015 2451).   271 Fassung gemäss Ziff. I der V vom 7. März 1994, in Kraft seit 1. April 1994  (AS 1994 816).     Strassenverkehr   48   741.11   gemäss zu bedienen, wenn bei ungünstigem Nachlauf eines Anhängers enge Kurven  befahren werden müssen.272   3 ...273   Art. 71 Schleppen und Stossen allgemein   1 Führer von Motorfahrzeugen und Fahrrädern* sowie Mitfahrende dürfen keine  Fahrzeuge und Gegenstände stossen, ziehen oder schleppen. Untersagt ist auch das  Ziehen von Skifahrern, Sportschlitten u. dgl. sowie das Führen von Tieren. Erwach- sene Radfahrer dürfen jedoch mit der gebotenen Vorsicht einen Hund an der Leine  führen.   2 Die kantonale Behörde kann das Schleppen von Holz und dergleichen gestatten,  ebenso das Ziehen von Skifahrern in Wintersportgebieten.274   3 ...275   * Für die Fahrräder vgl. auch Art. 46 Abs. 4 SVG.   Art. 72 Schleppen von Motorfahrzeugen   1 Motorfahrzeuge (ausgenommen Motorräder) dürfen höchstens ein anderes Motor- fahrzeug ohne Anhänger schleppen, Motorräder höchstens ein Motorrad. Das  Schleppen von Fahrzeugen, die gebrauchsfähige Tretpedale aufweisen, ist untersagt.  Die kantonale Behörde kann das Schleppen von zwei Traktoren oder leichten Motor- fahrzeugen – ausgenommen Motorräder – bewilligen.276   2 Das geschleppte Fahrzeug muss von einem Führer mit Ausweis gelenkt werden,  wenn die Abschleppvorrichtung seine Lenkung nicht gewährleistet. Auf Motorfahr- zeugen, die ganz oder teilweise auf einer fahrbaren Abschleppvorrichtung aufliegen,  dürfen keine Personen Platz nehmen.277   3 Motorfahrzeuge, die nicht selbst gebremst werden können, müssen mit dem  Schleppfahrzeug durch eine feste Vorrichtung verbunden sein; ihr Gewicht darf das  Betriebsgewicht des Schleppfahrzeugs in der Regel nicht übersteigen.278       272 Fassung gemäss Art. 36 Ziff. 1 des BRB vom 27. Aug. 1969 über administrative Ausfüh- rungsbestimmungen zum Strassenverkehrsgesetz, in Kraft seit 1. Okt. 1969   (AS 1969 793).   273 Aufgehoben durch Ziff. I der V vom 7. März 1994, mit Wirkung seit 1. April 1994  (AS 1994 816).   274 Fassung gemäss Ziff. I der V vom 24. Juni 2015, in Kraft seit 1. Jan. 2016   (AS 2015 2451).   275 Aufgehoben durch Ziff. I der V vom 24. Juni 2015, mit Wirkung seit 1. Jan. 2016   (AS 2015 2451).   276 Fassung gemäss Anhang 1 Ziff. II 4 der V vom 19. Juni 1995 über die technischen Anfor- derungen an Strassenfahrzeuge, in Kraft seit 1. Okt. 1995 (AS 1995 4425).   277 Fassung gemäss Ziff. I der V vom 21. Nov. 2018, in Kraft seit 1. Febr. 2019   (AS 2019 243).   278 Fassung gemäss Anhang 1 Ziff. II 4 der V vom 19. Juni 1995 über die technischen Anfor- derungen an Strassenfahrzeuge, in Kraft seit 1. Okt. 1995 (AS 1995 4425).     Verkehrsregelnverordnung   49   741.11   4 Motorräder dürfen aufgesattelt an einem Motorfahrzeug – ausgenommen einem  Motorrad ohne Seitenwagen – geschleppt werden.279 Auf dem aufgesattelten Fahr- zeug darf niemand Platz nehmen; es darf weder sich lösen noch umkippen können.  Mit einem Seil darf nur ein Motorrad in Panne geschleppt werden; sein Führer muss  das Seil nötigenfalls sofort lösen können.   5 Schleppstangen dürfen höchstens 5 m, Schleppseile höchstens 8 m lang sein. Das  Seil ist in der Mitte auffällig zu kennzeichnen. Ketten dürfen nicht verwendet wer- den, bei Motorrädern auch keine metallischen Seile.   V. Ladung   Art. 73 Ladung; Allgemeines   (Art. 30 Abs. 2 SVG)   1 Die Ladung ist so anzuordnen, dass die Lenkachsen wenigstens 20 Prozent des  Betriebsgewichtes tragen und bei Zentralachsanhängern der Schwerpunkt vor der  Achse liegt.280   2 Die Ladung darf mehrspurige Motorfahrzeuge und Anhänger seitlich nicht über- ragen.281 Es gelten folgende Ausnahmen:   a.282 unteilbare Sportgeräte von höchstens 2,55 m Breite auf Sportgeräteanhän- gern;   b.283 Heu- und Strohballen und dergleichen bis zu einer Breite von 2,55 m auf  land- und forstwirtschaftlichen Fahrten;   c. loses Heu, Stroh und dergleichen auf land- und forstwirtschaftlichen Fahrten,  wenn keine festen Gegenstände über den Fahrzeugrand vorstehen;   d.284 Fahrräder, die hinten an Motorfahrzeugen befestigt sind, sofern die Überra- gung nicht mehr als 20 cm pro Seite (Art. 38 Abs. 1bis VTS) und die Ge- samtbreite nicht mehr als 2 m beträgt.285   3 Die Ladung darf bei Motorfahrzeugen, von der Mitte der Lenkvorrichtung gemes- sen, höchstens 3,00 m nach vorne und bei Motorfahrzeugen und Anhängern höchs-      279 Fassung gemäss Anhang 1 Ziff. II 4 der V vom 19. Juni 1995 über die technischen Anfor- derungen an Strassenfahrzeuge, in Kraft seit 1. Okt. 1995 (AS 1995 4425).   280 Fassung gemäss Anhang 1 Ziff. II 4 der V vom 19. Juni 1995 über die technischen Anfor- derungen an Strassenfahrzeuge, in Kraft seit 1. Okt. 1995 (AS 1995 4425).   281 Fassung gemäss Anhang 1 Ziff. II 4 der V vom 19. Juni 1995 über die technischen Anfor- derungen an Strassenfahrzeuge, in Kraft seit 1. Okt. 1995 (AS 1995 4425).   282 Fassung gemäss Ziff. I der V vom 6. Mai 1998, in Kraft seit 15. Mai 1998  (AS 1998 1465).   283 Fassung gemäss Ziff. I der V vom 6. Mai 1998, in Kraft seit 15. Mai 1998  (AS 1998 1465).   284 Eingefügt durch Ziff. I der V vom 15. Nov. 2000, in Kraft seit 1. Jan. 2001   (AS 2000 2883).   285 Fassung gemäss Ziff. II der V vom 19. Febr. 1992, in Kraft seit 1. April 1992   (AS 1992 536).      Strassenverkehr   50   741.11   tens 5,00 m hinter die Mitte der Hinterachse oder den Drehpunkt der Hinterachsen  hinausreichen, wenn sie über die Ladefläche hinausragt.286   4 Waren dürfen mit Motorfahrzeugen nur auf einer Ladefläche befördert werden. Die  kantonale Behörde kann aus zwingenden Gründen für den Transport besonderer  Güter an Kranen, auf Ladegabeln u. dgl. Ausnahmen bewilligen. Sie trifft die erfor- derlichen Sicherheitsmassnahmen.   5 Durch geeignete Massnahmen ist sicherzustellen, dass Ladungen und Teile von  Ladungen nicht leicht abgeweht werden können; dies gilt nicht für Fahrzeuge mit  einer bauartbedingten Höchstgeschwindigkeit von maximal 40 km/h.287   6 Auf Ladeflächen vor und neben dem Führersitz sind nur Ladungen gestattet, wel- che die Sicht nicht behindern.   7 Wo wegen Vereisung Gleitgefahr besteht, darf keine Ware transportiert werden,  von der Wasser auf die öffentliche Strasse abtropft, z.B. nasser Kies, Sand u. dgl.   Art. 74288 Transport von Tieren   (Art. 30 Abs. 4 SVG)   1 Beim Transport von Tieren dürfen keine Ausscheidungen nach aussen gelangen.  Nötigenfalls muss der Boden mit genügend saugfähigem Material versehen sein.   2 Motorfahrzeuge und Anhänger dürfen zu regelmässigen Transporten von Klauen-  oder Huftieren nur verwendet werden, wenn sie gemäss Eintrag im Ausweis dafür  zugelassen sind. Die Wände bis zur vorgeschriebenen Höhe und der Boden müssen  so dicht sein, dass keine Ausscheidungen nach aussen gelangen.289   3 Auf Motorrädern und Fahrrädern dürfen Tiere nur in Käfigen oder Körben beför- dert werden.   4 Vorbehalten bleiben die Bestimmungen der Tierseuchenverordnung vom 27. Juni  1995290 und der Tierschutzverordnung vom 23. April 2008291.292   Art. 75293       286 Fassung gemäss Anhang 1 Ziff. II 4 der V vom 19. Juni 1995 über die technischen Anfor- derungen an Strassenfahrzeuge, in Kraft seit 1. Okt. 1995 (AS 1995 4425).   287 Fassung gemäss Ziff. I der V vom 24. Juni 2015, in Kraft seit 1. Jan. 2016   (AS 2015 2451).   288 Fassung gemäss Art. 72 Ziff. 2 der Tierschutzverordnung vom 27. Mai 1981, in Kraft seit  1. Juli 1981 (AS 1981 572).   289 Fassung gemäss Ziff. I der V vom 24. Juni 2015, in Kraft seit 1. Jan. 2016   (AS 2015 2451).   290 SR 916.401  291 SR 455.1  292 Fassung gemäss Ziff. I der V vom 24. Juni 2015, in Kraft seit 1. Jan. 2016   (AS 2015 2451).  293 Aufgehoben durch Ziff. I der V vom 24. Juni 2015, mit Wirkung seit 1. Jan. 2016    (AS 2015 2451).     Verkehrsregelnverordnung   51   741.11   VI. Besondere Fälle   Art. 76294 Linienverkehr   (Art. 9 Abs. 3 SVG)295   1 Wenn es die örtlichen Verhältnisse gestatten, können die Kantone auf ihrem Gebiet  für Fahrzeuge zum Personentransport, die ausschliesslich im regionalen fahrplan- mässigen Verkehr konzessionierter Transportunternehmungen eingesetzt werden,  Ausnahmen bewilligen hinsichtlich Gesamtgewicht, Achsbelastung und Kreisfahr- bedingungen und nach den Absätzen 2–4 auch hinsichtlich des Mitführens von  Anhängern und der Ausmasse der Fahrzeuge. Werden Nationalstrassen befahren, so  dürfen die Ausnahmen nur mit Zustimmung des ASTRA bewilligt werden.296   2 Die Kantone können an Gesellschaftswagen bewilligen:   a.297 einen Normalanhänger zum Personentransport und zusätzlich einen Gepäck- anhänger bis 3,5 t Gesamtgewicht; oder   b. einen Anhänger zum Sachentransport.   3 Sie können an Gelenkbussen und Sattelmotorfahrzeugen zum Personentransport  höchstens einen Gepäckanhänger bis 3,5 t Gesamtgewicht bewilligen.   4 Sie können eine Breite bis 2,55 m auch auf Strassen mit einer signalisierten  Höchstbreite bewilligen sowie die folgenden Höchstlängen:   a. 25 m beim Gelenkbus;   b.298 18,75 m beim Sattelmotorfahrzeug mit Gepäckanhänger;   c. 25 m beim Gesellschaftswagen mit Anhänger zum Personentransport;   d. 28 m beim Gesellschaftswagen, wenn ein Anhänger zum Personen-   transport und ein Gepäckanhänger mitgeführt werden, und beim    Gelenkbus mit Gepäckanhänger.   5 ...299       294 Fassung gemäss Ziff. I der V vom 22. Okt. 1997, in Kraft seit 1. Nov. 1997   (AS 1997 2404).   295 Fassung gemäss Ziff. I der V vom 30. Juni 2004, in Kraft seit 1. Jan. 2005   (AS 2004 3519).   296 Fassung gemäss Anhang 4 Ziff. II 5 der Nationalstrassenverordnung vom 7. Nov. 2007, in  Kraft seit 1. Jan. 2008 (AS 2007 5957).   297 Fassung gemäss Ziff. I der V vom 30. Juni 2004, in Kraft seit 1. Jan. 2005   (AS 2004 3519).   298 Fassung gemäss Ziff. I der V vom 6. Mai 1998, in Kraft seit 15. Mai 1998   (AS 1998 1465).   299 Aufgehoben durch Ziff. I der V vom 16. Okt. 2002, mit Wirkung seit 1. Dez. 2002   (AS 2002 3565).     Strassenverkehr   52   741.11   Art. 77 Arbeitsmotorwagen; Schlittenanhänger; Transportbehälter300   (Art. 57 Abs. 1 SVG)   1 Auf Arbeitsmotorwagen und ihren Anhängern dürfen ausser Betriebsstoffen und  Bestandteilen für die Maschine sowie Werkzeugen und Arbeitsgeräten keine Waren  befördert werden; dies gilt nicht für Fahrzeuge der Feuerwehr und des Zivilschut- zes.301   2 Die kantonale Behörde kann die Beförderung von Waren gestatten für den werkin- ternen Verkehr auf öffentlicher Strasse, zum Warenumschlag zwischen benachbarten  Stationen öffentlicher Transportunternehmungen und für Erdbewegungen über die  Strasse und längs eines Bauplatzes durch Fahrzeuge mit Lademulden.   3 Das Mitführen von Schlittenanhängern ist nur an Traktoren, Motorwagen mit  Allradantrieb und Raupenfahrzeugen zulässig. Es ist von der für Ausnahmebewilli- gungen zuständigen Behörde (Art. 79) zu bewilligen. Die Behörde bestimmt die  Strecken und verfügt die zur Sicherheit nötigen Auflagen. Sie kann Personentrans- porte bewilligen.302   3bis Keiner Bewilligung bedarf das Mitführen der folgenden Anhänger, wenn sie die  Breite des Zugfahrzeugs nicht überschreiten:   a. Schlittenanhänger für den Warentransport bis zu einem Betriebsgewicht von  höchstens 150 kg;   b. Schlittenanhänger auf land- und forstwirtschaftlichen Fahrten;   c. einplätzige Handrettungsschlitten.303   4 Fahrbare Transportbehälter dürfen mit Bewilligung des Kantons, auf dessen Gebiet  die Fahrten stattfinden, mit geeigneten Zugfahrzeugen von der und zur Verlade- station geschleppt werden. Die Bewilligung wird auf das Zugfahrzeug ausgestellt  und auf bestimmte Arten von Behältern beschränkt.304       300 Fassung gemäss Ziff. I der V vom 7. März 1994, in Kraft seit 1. April 1994   (AS 1994 816).   301 Fassung gemäss Ziff. I der V vom 7. März 1994, in Kraft seit 1. April 1994   (AS 1994 816).   302 Fassung gemäss Ziff. I der V vom 21. Nov. 2018, in Kraft seit 1. Febr. 2019   (AS 2019 243).   303 Eingefügt durch Ziff. I der V vom 21. Nov. 2018, in Kraft seit 1. Febr. 2019   (AS 2019 243).   304 Eingefügt durch Ziff. I der V vom 7. März 1994, in Kraft seit 1. April 1994   (AS 1994 816).     Verkehrsregelnverordnung   53   741.11   2. Abschnitt: Ausnahmefahrzeuge und Ausnahmetransporte  (Art. 9 Abs. 3, 20 SVG)305   Art. 78 Bewilligungen   1 Fahrzeuge, die wegen der Ladung den Vorschriften über Masse und Gewichte nicht  entsprechen, sowie Ausnahmefahrzeuge (Art. 25 VTS306) dürfen auf öffentlichen  Strassen nur auf Grund einer schriftlichen Bewilligung verkehren.307 Einzelbewilli- gungen werden für eine oder mehrere bestimmte Fahrten und Dauerbewilligungen  für beliebig häufige Fahrten erteilt.308 Bewilligungen für Übergewicht dürfen nur für  Fahrzeuge bzw. Fahrzeugkombinationen erteilt werden, die gemäss Fahrzeugausweis  für das gesetzlich zulässige Höchstgewicht zugelassen sind.309   2 Für Fahrten, bei denen Höchstbreite, Höchsthöhe oder Höchstgewicht überschritten  werden, sind nur Einzelbewilligungen zulässig. Dauerbewilligungen können jedoch  erteilt werden für:310   a.311 zusammengehörende Transporte auf derselben Strecke;   b.312 Überführung, Transport und Verwendung von Arbeitsfahrzeugen innerhalb  des Kantonsgebietes;   c.313 die Verwendung von Raupenfahrzeugen in Wintersportgebieten; Dauer- bewilligungen für Raupenfahrzeuge können mit Zustimmung der betroffenen  Kantone auch für Wintersportgebiete, die Teile mehrerer Kantone umfassen,  erteilt werden;   d.314 den Transport unteilbarer Güter innerhalb des Kantonsgebietes;   e.315 die Beförderung von beladenen Eisenbahnwagen mit Rollschemeln innerhalb  des Kantonsgebietes und mit Zustimmung der betroffenen Kantone auch für  ausserkantonale Strecken;       305 Fassung gemäss Ziff. I der V vom 30. Juni 2004, in Kraft seit 1. Jan. 2005   (AS 2004 3519).   306 SR 741.41  307 Fassung gemäss Anhang 1 Ziff. II 4 der V vom 19. Juni 1995 über die technischen    Anforderungen an Strassenfahrzeuge, in Kraft seit 1. Okt. 1995 (AS 1995 4425).  308 Zweiter Satz eingefügt durch Ziff. I der V vom 15. Nov. 2000, in Kraft seit 1. Jan. 2001   (AS 2000 2883).  309 Dritter Satz eingefügt durch Ziff. I der V vom 3. Juli 2002, in Kraft seit 1. April 2003    (AS 2002 3212).  310 Fassung gemäss Ziff. I der V vom 30. Juni 2004, in Kraft seit 1. Jan. 2005    (AS 2004 3519).  311 Fassung gemäss Ziff. I der V vom 15. Nov. 2000, in Kraft seit 1. Jan. 2001    (AS 2000 2883).  312 Fassung gemäss Ziff. I der V vom 15. Nov. 2000, in Kraft seit 1. Jan. 2001    (AS 2000 2883).  313 Fassung gemäss Ziff. I der V vom 30. Juni 2004, in Kraft seit 1. Jan. 2005    (AS 2004 3519).  314 Fassung gemäss Ziff. I der V vom 15. Nov. 2000, in Kraft seit 1. Jan. 2001    (AS 2000 2883).  315 Fassung gemäss Ziff. I der V vom 30. Juni 2004, in Kraft seit 1. Jan. 2005    (AS 2004 3519).     Strassenverkehr   54   741.11   f.316 den Transport unteilbarer Güter und die Verwendung von Ausnahmefahrzeu- gen im Rahmen der Limiten von Artikel 79 Absatz 2 Buchstabe a.317   2bis Bei Ausnahmefahrzeugen, deren Abmessungen und Gewichte die Limiten nach  Artikel 79 Absatz 2 Buchstabe a nicht überschreiten, kann die Dauerbewilligung im  Fahrzeugausweis als Verfügung der Behörde eingetragen werden, sofern die Kreis- fahrbedingungen nach Artikel 65a eingehalten sind.318   3 Von den Einzelbewilligungen für mehrere Fahrten und von den Dauerbewilligun- gen ist dem ASTRA und, soweit auf interkantonalen Fahrten die gesetzlichen Masse  und Gewichte überschritten werden (Art. 79 Abs. 2), auch den berührten Kantonen  eine Kopie zuzustellen.319   4 Die Bewilligung kann jederzeit entzogen werden, namentlich wenn sie missbraucht  wurde, die Fahrzeuge im Verkehr Schwierigkeiten verursachen oder die bewilligten  Fahrten nicht mehr nötig sind.   Art. 79 Zuständigkeit   1 Der Standortkanton oder der Kanton, in dem die bewilligungspflichtige Fahrt  beginnt, erteilt die Bewilligungen für Export- und Binnenfahrten, das ASTRA für  Fahrzeuge im Dienste des Bundes sowie für Import- und grenzüberschreitende  Transitfahrten.320   2 Werden die gesetzlichen Masse und Gewichte überschritten, so können die Bewil- ligungen unter folgenden Voraussetzungen für die ganze Schweiz erteilt werden:321   a.322 Fahrzeuge und Fahrzeugkombinationen dürfen höchstens 30 m lang, 3 m  breit und 4 m hoch sein sowie höchstens 44 t Betriebsgewicht aufweisen; die  Achsbelastung darf je Achse 12 t nicht übersteigen;   b. es dürfen nur Durchgangsstrassen nach den Anhängen 1 und 2 Buchstaben A  und B der Durchgangsstrassenverordnung vom 18. Dezember 1991323 und  von solchen Strassen berührte Ortschaften benützt werden.324       316 Eingefügt durch Ziff. I der V vom 30. Juni 2004, in Kraft seit 1. Jan. 2005   (AS 2004 3519).   317 Fassung gemäss Ziff. I der V vom 15. Nov. 2000, in Kraft seit 1. Jan. 2001   (AS 2000 2883).   318 Eingefügt durch Ziff. I der V vom 15. Nov. 2000 (AS 2000 2883). Fassung gemäss Ziff. I  der V vom 30. Juni 2004, in Kraft seit 1. Jan. 2005 (AS 2004 3519).   319 Fassung gemäss Ziff. I der V vom 7. März 1994, in Kraft seit 1. April 1994   (AS 1994 816).   320 Fassung gemäss Anhang 4 Ziff. II 5 der Nationalstrassenverordnung vom 7. Nov. 2007,   in Kraft seit 1. Jan. 2008 (AS 2007 5957).   321 Fassung gemäss Anhang 4 Ziff. II 5 der Nationalstrassenverordnung vom 7. Nov. 2007,   in Kraft seit 1. Jan. 2008 (AS 2007 5957).   322 Fassung gemäss Ziff. I der V vom 30. Juni 2004, in Kraft seit 1. Jan. 2005   (AS 2004 3519).   323 SR 741.272  324 Fassung gemäss Ziff. I der V vom 7. März 1994, in Kraft seit 1. April 1994    (AS 1994 816).     Verkehrsregelnverordnung   55   741.11   3 Bei Einzelbewilligungen kann das Betriebsgewicht nach Absatz 2 Buchstabe a bis  50 t betragen, wenn der Transit durch die von der ausserkantonalen Fahrstrecke  berührten Kantone ausschliesslich auf der Autobahn erfolgt.325   4 Sind die Voraussetzungen nach Absatz 2 nicht erfüllt, so erteilt jeder von der Fahrt  betroffene Kanton eine Bewilligung für sein Kantonsgebiet oder gibt für Bewilligun- gen des ASTRA seine Zustimmung.326   5 Werden die Masse und Gewichte nach Absatz 2 Buchstabe a überschritten, so darf  die Bewilligung für das Befahren von Nationalstrassen nur mit Zustimmung des  ASTRA erteilt werden.327   Art. 80 Übermasse und Übergewichte   1 Ausnahmen von den gesetzlichen Höchstmassen und Höchstgewichten   (Art. 64–67) sind nur zulässig:328   a.329 für die Überführung und Verwendung von Ausnahmefahrzeugen, namentlich  Arbeits- und Raupenfahrzeugen, die wegen ihrer Zweckbestimmung den  Vorschriften nicht entsprechen können;   b.330 für die Beförderung eines unteilbaren Gutes, wenn die Vorschriften trotz  Verwendung geeigneter Fahrzeuge nicht eingehalten werden können; von  dieser Regel kann zur Vermeidung eines zweiten Transportes abgewichen  werden, wenn ein Arbeitsmotorwagen eigene Bestandteile, z. B. Kranarme,  mitführt;   c.331 für die Beförderung von Kranzubehör, namentlich Gegengewichte, zum oder  vom Arbeitsort des Krans.   2 Wird der Verkehr erheblich behindert, so ist die Bewilligung zu verweigern, ausser  wenn die Wahl eines andern Verkehrsmittels wegen der Natur des Gutes, der Dring- lichkeit der Fahrt, der Länge des Weges oder wegen Umladeschwierigkeiten usw.  unzumutbar wäre.332       325 Fassung gemäss Ziff. I der V vom 30. Juni 2004, in Kraft seit 1. Jan. 2005   (AS 2004 3519).   326 Eingefügt durch Ziff. I der V vom 1. Juli 1992 (AS 1993 1142). Fassung gemäss   Anhang 4 Ziff. II 5 der Nationalstrassenverordnung vom 7. Nov. 2007, in Kraft seit   1. Jan. 2008 (AS 2007 5957).   327 Eingefügt durch Anhang 4 Ziff. II 5 der Nationalstrassenverordnung vom 7. Nov. 2007,   in Kraft seit 1. Jan. 2008 (AS 2007 5957).   328 Fassung gemäss Ziff. I der V vom 7. März 1994, in Kraft seit 1. April 1994   (AS 1994 816).   329 Fassung gemäss Ziff. I der V vom 30. Juni 2004, in Kraft seit 1. Jan. 2005   (AS 2004 3519).   330 Fassung gemäss Ziff. I der V vom 7. März 1994, in Kraft seit 1. April 1994   (AS 1994 816).   331 Eingefügt durch Ziff. I der V vom 14. Okt. 2009, in Kraft seit 1. April 2010   (AS 2009 5701).   332 Fassung gemäss Ziff. I der V vom 25. Jan. 1989, in Kraft seit 1. Mai 1989 (AS 1989 410).     Strassenverkehr   56   741.11   3 Innerhalb des Kantonsgebietes kann die kantonale Behörde auf Strassen mit einer  signalisierten Höchstbreite Fahrten mit breiteren Fahrzeugen bewilligen, soweit die  Strassenverhältnisse es zulassen.333   4 ...334   Art. 81335   Art. 82336 Bedingungen für Ausnahmeanhänger   1 Für die Begrenzung des Betriebsgewichts der Ausnahmeanhänger gilt Artikel 67  Absatz 5 oder das in der Bewilligung nach Artikel 78 eingetragene Gesamtzugs- gewicht.337   2 Beim Mitführen eines Ausnahmeanhängers ist kein weiterer Anhänger zulässig.  Die Behörde kann jedoch in begründeten Fällen an Traktoren und Lastwagen höchs- tens zwei Ausnahmeanhänger, an den übrigen Motorfahrzeugen, ausser an Motor- rädern, höchstens zwei kleine fahrbare Behälter bewilligen. Schaustellern kann sie  zwei Anhänger bis zu einer Gesamtlänge der Fahrzeugkombination von 30 m bewil- ligen.338   3 Die Bewilligung für Ausnahmeanhänger, ausgenommen fahrbare Behälter (Art. 77  Abs. 4), wird auf den Anhänger ausgestellt und auf bestimmte Zugfahrzeuge be- schränkt.   Art. 83339   Art. 84 Schutzanordnungen   1 Die Bewilligungsbehörde ordnet die Vorkehren an, die wegen der Besonderheit der  Fahrzeuge nötig sind für die Sicherheit des Verkehrs und den Schutz der Fahrbahn  sowie zur Vermeidung von Lärm und Verkehrsstörungen. Das ASTRA erlässt hiefür  einheitliche Richtlinien.   2 Bei schwierigen Strassen- und Verkehrsverhältnissen haben Fahrzeugführer und  Hilfspersonen von sich aus die erforderlichen weiteren Sicherheitsmassnahmen zu  treffen.       333 Fassung gemäss Ziff. I der V vom 3. Dez. 1990, in Kraft seit 1. Febr. 1991 (AS 1991 78).  334 Aufgehoben durch Ziff. I der V vom 30. Juni 2004, mit Wirkung seit 1. Jan. 2005    (AS 2004 3519).  335 Aufgehoben durch Ziff. I der V vom 7. März 1994, mit Wirkung seit 1. April 1994    (AS 1994 816).  336 Fassung gemäss Ziff. I der V vom 7. März 1994, in Kraft seit 1. April 1994    (AS 1994 816).  337 Fassung gemäss Ziff. I der V vom 22. Okt. 1997, in Kraft seit 1. Nov. 1997    (AS 1997 2404).  338 Fassung gemäss Ziff. I der V vom 24. Juni 2015, in Kraft seit 1. Jan. 2016    (AS 2015 2451).  339 Aufgehoben durch Ziff. I der V vom 30. Juni 2004, mit Wirkung seit 1. Jan. 2005    (AS 2004 3519).     Verkehrsregelnverordnung   57   741.11   Art. 85 Verhalten im Verkehr   1 Die Fahrzeugführer müssen so fahren, dass die andern Strassenbenützer möglichst  wenig behindert werden. Andern Fahrzeugen ist das Kreuzen und Überholen zu  erleichtern, nötigenfalls durch Halten ausserhalb der Fahrbahn.   2 ...340   3 Mit Ausnahmefahrzeugen und auf Ausnahmetransporten darf aus zwingenden  Gründen und bei genügenden Sicherheitsmassnahmen von den Verkehrsregeln sowie  signalisierten oder markierten Anordnungen abgewichen werden. Dies gilt sinn- gemäss für deren Begleitfahrzeuge sowie für Fahrzeuge zum Bau, zum Unterhalt und  zur Reinigung der Strasse.341   3. Abschnitt: Land- und forstwirtschaftliche Fahrzeuge342  (Art. 57 Abs. 1 SVG)   Art. 86 Zulässige Fahrten   1 Mit land- und forstwirtschaftlichen Motorfahrzeugen und Anhängern (land- und  forstwirtschaftliche Fahrzeuge) dürfen auf öffentlichen Strassen nur land- und forst- wirtschaftliche Fahrten durchgeführt werden, nämlich:343   a.344 Gütertransporte im Zusammenhang mit der Bewirtschaftung eines Land-   oder Forstwirtschaftsbetriebs;   b. Überführungsfahrten von Arbeitsstelle zu Arbeitsstelle oder bei der Anschaf- fung und zum Unterhalt der Fahrzeuge u. dgl.;   c.345 Personentransporte im Zusammenhang mit der Bewirtschaftung eines Land-  oder Forstwirtschaftsbetriebs.   2 Den Land- und Forstwirtschaftsbetrieben sind gleichgestellt:346   a.347 ...       340 Aufgehoben durch Ziff. I der V vom 28. März 2007, mit Wirkung seit 1. Juli 2007   (AS 2007 2101).   341 Fassung gemäss Ziff. I der V vom 16. Nov. 2016, in Kraft seit 15. Jan. 2017   (AS 2016 5129).   342 Fassung gemäss Ziff. I der V vom 21. Nov. 2018, in Kraft seit 1. Febr. 2019   (AS 2019 243).   343 Fassung gemäss Ziff. I der V vom 21. Nov. 2018, in Kraft seit 1. Febr. 2019   (AS 2019 243).   344 Fassung gemäss Ziff. I der V vom 21. Nov. 2018, in Kraft seit 1. Febr. 2019   (AS 2019 243).   345 Fassung gemäss Ziff. I der V vom 21. Nov. 2018, in Kraft seit 1. Febr. 2019   (AS 2019 243).   346 Fassung gemäss Ziff. I der V vom 21. Nov. 2018, in Kraft seit 1. Febr. 2019   (AS 2019 243).   347 Aufgehoben durch Ziff. I der V vom 21. Nov. 2018, mit Wirkung seit 1. Febr. 2019   (AS 2019 243).     Strassenverkehr   58   741.11   b. die dem Pflanzenbau, namentlich dem Gemüse-, Obst- und Weinbau dienen- den Betriebe;   c. die Gärtnereien;   d. die Imkereien.348   3 Land- und forstwirtschaftliche Fahrzeuge dürfen auch zu land- und forstwirtschaft- lichen Fahrten für Dritte, selbst gegen Entgelt, verwendet werden. Personen und  Betriebe, die nicht in der Land- oder Forstwirtschaft tätig sind, können land- und  forstwirtschaftliche Fahrzeuge halten, wenn sie damit nur land- und forstwirtschaftli- che Fahrten und Arbeiten für Dritte ausführen.349   Art. 87 Fahrten zur Bewirtschaftung eines Land- oder  Forstwirtschaftsbetriebs350   1 Mit der Bewirtschaftung eines Land- oder Forstwirtschaftsbetriebs im Zusammen- hang stehen die Fahrten zwischen den verschiedenen Teilen des Betriebes, nament- lich zwischen dem Betrieb und dem bewirtschafteten Einsatzgebiet.351   2 Zur Bewirtschaftung eines Land- oder Forstwirtschaftsbetriebs gehören auch die  folgenden Fahrten, wenn sie nicht für Lieferanten oder Abnehmer erfolgen, die mit  dem Transportgut gewerbsmässig Handel treiben, es gewerbsmässig herstellen oder  verarbeiten:352   a.353 Zu- und Abfuhr von Betriebsmitteln wie Futter, Streue, Dünger und Samen,  von land-, haus- und forstwirtschaftlichen Maschinen oder Geräten, von  Hausrat und Baumaterialien;   b. Zu- und Abfuhr von Vieh, z.B. im Zusammenhang mit der Sömmerung, mit  Märkten oder Ausstellungen;   c. Abfuhr der Produkte des Betriebes zur Verarbeitung oder Verwertung bis  zum ersten Abnehmer;   d.354 Transporte für eine Kiesgrube, einen Torfstich, eine Schweine-, Geflügel-  oder Bienenhaltung, die als Nebengewerbe zu einem Land- oder Forstwirt- schaftsbetrieb gehören.       348 Fassung gemäss Ziff. I der V vom 22. Okt. 1997, in Kraft seit 1. Nov. 1997   (AS 1997 2404). Die Berichtigung vom 20. Mai 2021 betrifft nur den italienischen Text  (AS 2021 284).   349 Fassung gemäss Ziff. I der V vom 21. Nov. 2018, in Kraft seit 1. Febr. 2019   (AS 2019 243).   350 Fassung gemäss Ziff. I der V vom 21. Nov. 2018, in Kraft seit 1. Febr. 2019   (AS 2019 243).   351 Fassung gemäss Ziff. I der V vom 21. Nov. 2018, in Kraft seit 1. Febr. 2019   (AS 2019 243).   352 Fassung gemäss Ziff. I der V vom 21. Nov. 2018, in Kraft seit 1. Febr. 2019   (AS 2019 243).   353 Fassung gemäss Ziff. I der V vom 21. Nov. 2018, in Kraft seit 1. Febr. 2019   (AS 2019 243).   354 Fassung gemäss Ziff. I der V vom 21. Nov. 2018, in Kraft seit 1. Febr. 2019   (AS 2019 243).     Verkehrsregelnverordnung   59   741.11   3 Den Fahrten zur Bewirtschaftung eines Land- oder Forstwirtschaftsbetriebs sind  gleichgestellt:355   a. Transporte für Meliorationen oder Neulandgewinnung, Güterzusammen- legungen und Rodungen zur land- und forstwirtschaftlichen Nutzung des  Bodens;   b. Fuhren für Wuhrarbeiten und Verbauungen, an denen der Fahrzeughalter un- mittelbar beteiligt ist;   c. Transporte im Zusammenhang mit Gemeindewerk und Fronarbeiten, zu de- nen der Fahrzeughalter gegenüber dem Gemeinwesen verpflichtet ist;   d.356 Transporte von Brennholz und sogenanntem Bürgerholz vom Wald zum ers- ten Abnehmer;   e.357 Fahrten für die Feuerwehr und den Zivilschutz;   f.358 unentgeltliche Fahrten, die gemeinnützigen Zwecken oder der Erhaltung alter  land- und forstwirtschaftlicher Fahrzeuge als technisches Kulturgut dienen.   Art. 88 Verbotene Fahrten   Nichtlandwirtschaftliche und nichtforstwirtschaftliche Fahrten mit land- und forst- wirtschaftlichen Fahrzeugen sind untersagt, namentlich:359   a. Fahrten für ein anderes als in Artikel 87 Absatz 2 Buchstabe d genanntes Ne- bengewerbe, z.B. Mosterei, Sägerei, Futter- und Viehhandel;   b.360 Fahrten für Betriebe, die nicht in der Land- oder Forstwirtschaft tätig sind,  wie Einsammeln von Milch oder andern landwirtschaftlichen Erzeugnissen  für eine Sammelstelle und Weitertransport der Produkte, Transport von Holz  für Sägereien oder Händler, Abholen des Getreides und Rücktransport der  Mahlprodukte für Kundenmühlen;   c. Fahrten, die auf dem Submissionsweg übernommen werden oder in Zusam- menhang stehen mit gewerblichen Aufgaben öffentlicher Verwaltungen,  ausgenommen in den Fällen von Artikel 87 Absatz 3.       355 Fassung gemäss Ziff. I der V vom 21. Nov. 2018, in Kraft seit 1. Febr. 2019   (AS 2019 243).   356 Fassung gemäss Ziff. I der V vom 15. Nov. 2000, in Kraft seit 1. Jan. 2001   (AS 2000 2883).   357 Eingefügt durch Ziff. I der V vom 7. April 1982, in Kraft seit 1. Mai 1982 (AS 1982 531).   358 Eingefügt durch Ziff. I der V vom 7. März 1994 (AS 1994 816). Fassung gemäss Ziff. I   der V vom 15. Nov. 2000, in Kraft seit 1. Jan. 2001 (AS 2000 2883).  359 Fassung gemäss Ziff. I der V vom 21. Nov. 2018, in Kraft seit 1. Febr. 2019    (AS 2019 243).  360 Fassung gemäss Ziff. I der V vom 21. Nov. 2018, in Kraft seit 1. Febr. 2019    (AS 2019 243).     Strassenverkehr   60   741.11   Art. 89361 Genossenschaften   Landwirtschaftliche und forstwirtschaftliche Genossenschaften können land- und  forstwirtschaftliche Fahrzeuge halten und damit land- und forstwirtschaftliche Fahr- ten und Arbeiten für Genossenschaftsmitglieder oder andere in der Land- oder  Forstwirtschaft tätige Betriebe ausführen. Die Fahrzeuge dürfen dagegen nicht für  einen Handels- oder Gewerbebetrieb der Genossenschaft verwendet werden.   Art. 90 Ausnahmebewilligungen   1 Die kantonale Behörde kann die gewerbliche Verwendung land- und forstwirt- schaftlicher Fahrzeuge bewilligen:   a.362 zu Fahrten für Staat und Gemeinde, namentlich für Bau und Unterhalt von  Strassen und Wegen, für Kehrichtabfuhr und Schneeräumung;   b. zu anderen einem allgemeinen Bedürfnis entsprechenden Fahrten, wie Ein- sammeln der Milch und Transport von der Sammelstelle zur Bahn, Bahnca- mionnage für abgelegene Gemeinden.   2 Solche Bewilligungen dürfen nur aus zwingenden Gründen und nur für Orte erteilt  werden, wo gewerbliche Fahrzeuge für eine zweckmässige Ausführung der Fahrten  nicht zur Verfügung stehen. Voraussetzung ist, dass die bewilligten Fahrten unbe- deutend sind und die land- und forstwirtschaftliche Verwendung des Fahrzeugs  überwiegt. Die Bewilligung kann jederzeit widerrufen werden.   3 Die kantonale Behörde kann die Verwendung land- und forstwirtschaftlicher Fahr- zeuge bei Umzügen und dergleichen gestatten; sie ordnet nötigenfalls Sicherheits- massnahmen an. Für die Versicherung gilt Artikel 3 Absatz 2 der Verkehrsversiche- rungsverordnung vom 20. November 1959363 sinngemäss.364   4 Eine Kopie jeder Bewilligung ist dem Versicherer des Fahrzeugs zuzustellen, eine  weitere dem ASTRA zuhanden der interessierten Bundesstellen.       361 Fassung gemäss Ziff. I der V vom 21. Nov. 2018, in Kraft seit 1. Febr. 2019   (AS 2019 243).   362 Fassung gemäss Ziff. I der V vom 7. April 1982, in Kraft seit 1. Mai 1982 (AS 1982 531).  363 SR 741.31  364 Fassung gemäss Ziff. I der V vom 17. Aug. 2005, in Kraft seit 1. März 2006    (AS 2005 4487).     Verkehrsregelnverordnung   61   741.11   5. Teil: Verschiedene Bestimmungen   1. Abschnitt: Sonntags- und Nachtfahrverbot  (Art. 2 Abs. 1 Bst. b und 2 SVG)365   Art. 91366 Grundsatz   1 Das Sonntagsfahrverbot gilt an allen Sonntagen und an den folgenden Feiertagen:  Neujahr, Karfreitag, Ostermontag, Auffahrt, Pfingstmontag, 1. August, Weihnachten  sowie 26. Dezember, wenn Weihnachten nicht auf einen Montag oder Freitag fällt.  Wird in einem Kanton oder Kantonsteil einer dieser Tage nicht gefeiert, so gilt dort  auch das Sonntagsfahrverbot nicht.   2 Das Nachtfahrverbot gilt von 22.00 Uhr bis 05.00 Uhr.   3 Unter das Sonntags- und Nachtfahrverbot fallen:   a. schwere Motorwagen (Art. 10 Abs. 2 VTS367);   b. gewerbliche Traktoren und Arbeitsmotorwagen;   c. Sattelmotorfahrzeuge mit einem zulässigen Gesamtzugsgewicht (Art. 7  Abs. 6 VTS) von über 5 t;   d. Fahrzeuge, die einen Anhänger mit einem zulässigen Gesamtgewicht (Art. 7  Abs. 4 VTS) von mehr als 3,5 t mitführen.   Art. 91a368 Ausnahmen vom Verbot   1 Vom Sonntags- und Nachtfahrverbot sind ausgenommen:   a. Fahrzeuge zum Personentransport;   b. land- und forstwirtschaftliche Fahrzeuge;   c. Fahrzeuge, die einen Sattelanhänger mit einem zum Wohnen dienenden  Aufbau mitführen;   d. Fahrten der Feuerwehr, des Zivilschutzes, der Sanität, der Polizei und des  Militärs sowie Fahrten zur Hilfeleistung bei Katastrophen;   e. gewerbliche Traktoren, Motorkarren und Arbeitskarren sowie ihre Anhänger,  sofern die Fahrzeuge während den Verbotszeiten ausschliesslich für land-  und forstwirtschaftliche Fahrten verwendet werden (Art. 86–90);   f.369 Fahrten der Schweizerischen Post AG und der Postkonzerngesellschaften  nach Artikel 1 Buchstabe e der Postverordnung vom 29. August 2012370  (VPG) im Rahmen der Verpflichtung der Schweizerischen Post AG zur       365 Fassung gemäss Ziff. I der V vom 21. Nov. 2018, in Kraft seit 1. Febr. 2019   (AS 2019 243).   366 Fassung gemäss Ziff. I der V vom 1. Okt. 2010, in Kraft seit 1. Jan. 2011 (AS 2010 4569).  367 SR 741.41  368 Eingefügt durch Ziff. I der V vom 1. Okt. 2010, in Kraft seit 1. Jan. 2011 (AS 2010 4569).  369 Fassung gemäss Anhang 2 Ziff. II 4 der Postverordnung vom 29. Aug. 2012, in Kraft seit    1. Okt. 2012 (AS 2012 5009).  370 SR 783.01     Strassenverkehr   62   741.11   Grundversorgung mit Postdiensten (Art. 13 des Postgesetzes vom 17. De- zember 2010371);   g.372 Transporte von Lebensmitteln (Art. 4 des Lebensmittelgesetzes vom 20. Juni  2014373, LMG), die nicht tiefgefroren, ultrahocherhitzt oder sterilisiert sind  und deren Verbrauchsfrist höchstens 30 Tage beträgt;   h. Transporte von Schlachttieren und Sportpferden;   i. Transporte von Schnittblumen;   j. Transporte von Tageszeitungen mit redaktionellem Inhalt sowie Fahrten für  aktuelle Fernsehreportagen;   k.374 Fahrten mit Raupenfahrzeugen zur Pistenbereitung;   l.375 Fahrzeuge mit aufgebautem Nutzraum, der speziell zum Blutspenden einge- richtet ist;   m.376 schwere Motorwagen mit einem Gesamtgewicht von höchstens 4250 kg,  sofern sie über einen emissionsfreien Antrieb (Art. 9a Abs. 2 VTS377) verfü- gen und das 3500 kg überschreitende Gewicht einzig durch das Mehrgewicht  der emissionsfreien Antriebstechnik verursacht wird;   n.378 Sattelmotorfahrzeuge mit einem zulässigen Gesamtzugsgewicht (Art. 7  Abs. 6 VTS) von höchstens 5750 kg, sofern sie über einen emissionsfreien  Antrieb (Art. 9a Abs. 2 VTS) verfügen und das 5000 kg überschreitende  Gewicht einzig durch das Mehrgewicht der emissionsfreien Antriebstechnik  verursacht wird.   2 Vom Sonntags- und Nachtfahrverbot ausgenommen sind ferner Fahrten zur Hilfe- leistung bei Unfällen, Fahrzeugpannen und Betriebsstörungen, namentlich in öffent- lichen Transportunternehmungen und im Flugverkehr, sowie Fahrten bei Winter- diensteinsätzen.   2bis Vom Sonntagsfahrverbot ausgenommen sind Veteranenfahrzeuge, die gemäss  Eintrag im Fahrzeugausweis als solche anerkannt sind.379   3 Bei den Fahrten nach Absatz 1 Buchstaben f–j kann ein Viertel des Ladevolumens  des Fahrzeugs mit anderen Gütern aufgefüllt werden. Dem Transport darf eine       371 SR 783.0  372 Fassung gemäss Ziff. I der V vom 21. Nov. 2018, in Kraft seit 1. Febr. 2019    (AS 2019 243).  373 SR 817.0  374 Eingefügt durch Ziff. I der V vom 21. Nov. 2018, in Kraft seit 1. Febr. 2019    (AS 2019 243).  375 Eingefügt durch Ziff. I der V vom 20. Mai 2020, in Kraft seit 1. Jan. 2021    (AS 2020 2139).  376 Eingefügt durch Ziff. I der V vom 17. Dez. 2021, in Kraft seit 1. April 2022    (AS 2022 13).  377  SR 741.41  378 Eingefügt durch Ziff. I der V vom 17. Dez. 2021, in Kraft seit 1. April 2022    (AS 2022 13).  379 Eingefügt durch Ziff. I der V vom 20. Mai 2020, in Kraft seit 1. Jan. 2021    (AS 2020 2139).     Verkehrsregelnverordnung   63   741.11   Leerfahrt von höchstens 30 Minuten vorangehen oder nachfolgen. Für längere Leer- fahrten ist eine Bewilligung nach Artikel 92 Absatz 1 erforderlich.   4 Bei Fahrten während des Sonntags- oder Nachtfahrverbots ist jede vermeidbare  Ruhestörung zu unterlassen.   Art. 92380 Transporte mit Bewilligungen   1 Sonntags- und Nachtfahrbewilligungen werden erteilt, wenn eine Fahrt am Sonntag  oder zur Nachtzeit dringend ist und weder durch organisatorische Massnahmen noch  durch die Wahl eines anderen Verkehrsmittels vermieden werden kann. Sie werden  erteilt für den Transport auf kürzester Strecke und nötigenfalls für eine unumgängli- che Leerfahrt.   2 Bewilligungen werden für folgende Fahrten erteilt:   a.381 Transport von Postsendungen durch Subunternehmerinnen nach Artikel 1  Buchstabe b VPG382 im Rahmen der Verpflichtung der Schweizerischen Post  AG zur Grundversorgung mit Postdiensten;   abis.383 Transport von Postsendungen durch Anbieterinnen nach Artikel 3 Absatz 1  und 8 Absatz 1 VPG oder durch deren Subunternehmerinnen nach Artikel 1  Buchstabe b VPG, sofern der Transport einem Angebot der Grund- versorgung mit Postdiensten entspricht (Art. 13 des Postgesetzes vom  17. Dez. 2010384);   b. Transport von Zirkus-, Schausteller-, Marktfahrer-, Orchester-, Theater- material und dergleichen;   c. Fahrten beim Bau und Unterhalt von Strassen und Gleisanlagen sowie von  Werkleitungen wie Strom-, Wasser-, Telekomleitungen;   d. Verschiebung von verkehrsstörenden Ausnahmefahrzeugen und für ver- kehrsstörende Ausnahmetransporte;   e. Fahrten bei Veranstaltungen, namentlich zum Transport von Lebensmitteln  und Getränken.   3 Bewilligungen für andere Fahrten als nach Absatz 2 darf der Kanton nur mit Zu- stimmung des ASTRA erteilen. In einem dringenden Fall kann der Kanton eine  unerlässliche Fahrt von sich aus gestatten unter Mitteilung an das ASTRA.   4 Der Standortkanton oder der Kanton, in dem die bewilligungspflichtige Fahrt  beginnt, erteilt die Bewilligung mit Gültigkeit für die ganze Schweiz. Die Zustän- digkeit des Standortkantons entfällt, wenn sein Gebiet nicht berührt wird. Für Fahr-      380 Fassung gemäss Ziff. I der V vom 1. Okt. 2010, in Kraft seit 1. Jan. 2011 (AS 2010 4569).  381 Fassung gemäss Anhang 2 Ziff. II 4 der Postverordnung vom 29. Aug. 2012, in Kraft seit    1. Okt. 2012 (AS 2012 5009).  382 SR 783.01  383 Eingefügt durch Anhang 2 Ziff. II 4 der Postverordnung vom 29. Aug. 2012, in Kraft seit    1. Okt. 2012 (AS 2012 5009).  384 SR 783.0     Strassenverkehr   64   741.11   zeuge des Bundes und für Fahrten nach Absatz 2 Buchstabe abis ist das ASTRA  zuständig.385   5 Bei jedem Transport kann ein Viertel des Ladevolumens des Fahrzeugs mit andern  Gütern aufgefüllt werden.   Art. 93 Verfahren   1 Es dürfen Einzelbewilligungen für eine oder mehrere bestimmte Fahrten und Dau- erbewilligungen für beliebig häufige Fahrten erteilt werden. Die Dauerbewilligungen  sind auf höchstens zwölf Monate zu befristen.386   2 In der Bewilligung sind anzugeben:   a bei Einzelbewilligungen: die Art des Ladegutes, die Zeit der Fahrt und die  Fahrstrecke;   b. bei Dauerbewilligungen: die Art des Ladegutes, das Gebiet und die Zeit der  Fahrten.387   3 ...388   4 Die Bewilligung kann jederzeit entzogen werden, namentlich wenn sie missbraucht  wurde oder bewilligte Fahrten nicht mehr nötig sind.   2. Abschnitt: Sportliche Veranstaltungen  (Art. 52 SVG)   Art. 94 Verbotene Veranstaltungen; Ausnahmen   1 Unter das Verbot der öffentlichen Rundstreckenrennen mit Motorfahrzeugen fallen  alle Rennen, bei denen die gleiche Strecke ununterbrochen mehrmals zu befahren ist,  wenn Zuschauer zugelassen sind.   2 Untersagt sind ferner Veranstaltungen, bei denen die Teilnehmer einander gemäss  Reglement durch gegenseitige Beschädigung zum Ausscheiden zwingen dürfen  (sogenannte Stock-Car-Veranstaltungen u. dgl.) sowie Ballonverfolgungsfahrten auf  Zeit.   3 Gestattet sind jedoch mit Bewilligung der kantonalen Behörde:   a. Rasenrennen mit Motorrädern;   b. Geschicklichkeitswettfahrten im Gelände;       385 Fassung gemäss Anhang 2 Ziff. II 4 der Postverordnung vom 29. Aug. 2012, in Kraft seit   1. Okt. 2012 (AS 2012 5009).   386 Fassung gemäss Ziff. I der V vom 28. März 2007, in Kraft seit 1. Juli 2007   (AS 2007 2101).   387 Fassung gemäss Ziff. I der V vom 28. März 2007, in Kraft seit 1. Juli 2007   (AS 2007 2101).   388 Aufgehoben durch Ziff. II 62 der V vom 8. Nov. 2006 über die Anpassung von Bun- desratsverordnungen an die Totalrevision der Bundesrechtspflege, mit Wirkung seit   1. Jan. 2007 (AS 2006 4705).     Verkehrsregelnverordnung   65   741.11   c. Rennen mit besonderen Fahrzeugen von höchstens 250 cm3 Zylinderinhalt  wie sogenannte Karts;   d. Autoslaloms;   e. Rennen im Rahmen der Formel-E-Meisterschaft.389   Art. 95 Bewilligungen   1 Gesuche für bewilligungspflichtige Veranstaltungen müssen der kantonalen Be- hörde spätestens einen Monat vor der Durchführung eingereicht werden. Beizulegen  sind der Entwurf des Reglements, der Strecken- und Zeitplan sowie Angaben über  die vorgesehenen Sicherheitsmassnahmen, die Organisation des Sanitätsdienstes und  die ungefähre Zahl der Teilnehmer.*   2 Es besteht kein Anspruch auf die Bewilligung. Sie ist namentlich zu verweigern,  wenn eine Belästigung durch übermässigen oder langandauernden Lärm zu befürch- ten ist. Für Veranstaltungen auf Pisten ist sie ferner zu versagen, wenn der nicht  bewilligungspflichtige Betrieb der Piste den Zielen der Verkehrserziehung und  Lärmbekämpfung zuwiderläuft.   3 Schnitzelfahrten, Orientierungsfahrten u. dgl. werden nur bewilligt, wenn die  Bewertung nicht nach der kürzesten Fahrzeit erfolgt. Geschwindigkeitsprüfungen  mit Motorfahrzeugen, wie Bergrennen, sind nur auf abgesperrten Strassen gestattet.   4 Sind Durchschnittsgeschwindigkeiten vorgesehen, so hat der Veranstalter geheime  Kontrollen vorzunehmen und Überschreitungen bei der Bewertung angemessen zu  berücksichtigen.   5 Für Rennen im Rahmen der Formel-E-Meisterschaft legt die kantonale Behörde in  der Bewilligung eine für Rennkurs und Fahrzeuge angemessene Höchstgeschwin- digkeit fest. Die kantonale Behörde stellt sicher, dass die Höchstgeschwindigkeit  kontrolliert und durchgesetzt wird.390   * Für den Versicherungsnachweis vgl. die Art. 30 und 31 der Verkehrsversicherungs-  verordnung vom 20. Nov. 1959 (SR 741.31).   3. Abschnitt: Strafbestimmung   Art. 96  (Art. 103 Abs. 1 SVG)   Wer Vorschriften dieser Verordnung verletzt, wird, wenn keine andere Strafbestim- mung anwendbar ist, mit Busse391 bestraft.       389 Fassung gemäss Ziff. I der V vom 18. Dez. 2015, in Kraft seit 1. April 2016   (AS 2016 403). Bst. e gilt nur bis zum 31. März 2026 (AS 2020 2139).   390 Eingefügt durch Ziff. I der V vom 18. Dez. 2015, in Kraft vom 1. April 2016 bis zum  31. März 2026 (AS 2016 403, 2020 2139).   391 Ausdruck gemäss Ziff. I der V vom 28. März 2007, in Kraft seit 1. Juli 2007   (AS 2007 2101).     Strassenverkehr   66   741.11   4. Abschnitt: Übergangs- und Schlussbestimmungen   Art. 97 Weisungen; Ausnahmen   (Art. 106 Abs. 1 SVG)   1 Das ASTRA kann für die Durchführung dieser Verordnung technische Einzelheiten  regeln und Weisungen erlassen. In Einzelfällen kann es Ausnahmen von einzelnen  Bestimmungen, namentlich für die Verwendung der Fahrzeuge, bewilligen.392   2 Sondervorschriften für den militärischen Strassenverkehr bleiben vorbehalten.   Art. 97a393 Informationssysteme der Bewilligungsbehörden   1 Zur Erteilung von Bewilligungen können die Bewilligungsbehörden im Rahmen  ihrer Zuständigkeit eigenständige Informationssysteme betreiben zu:   a. Bewilligungen für Ausnahmefahrzeuge und Ausnahmetransporte;   b. Sonntags- und Nachtfahrbewilligungen.   2 Diese Informationssysteme enthalten insbesondere folgende Daten:   a. Name und Adresse des Gesuchstellers, des Rechnungsempfängers und des  Bewilligungsinhabers;   b. Datum und Strecke der Fahrt;   c. Fahrzeugart;   d. technische Angaben zum verwendeten Fahrzeug;   e. Angaben zum Ladegut.   3 Die Informationssysteme enthalten überdies die Adressen aller kantonalen Ver- kehrspolizeien und Bewilligungsbehörden sowie die Adressverzeichnisse der zu- ständigen Mitarbeitenden.   4 Die Daten nach Absatz 2 können zwischen den Bewilligungsbehörden über eine  Schnittstelle elektronisch ausgetauscht werden.   5 Im Rahmen ihrer Kontrolltätigkeit erhalten die zuständigen Vollzugsbehörden auf  Anfrage Zugriff auf bestimmte vom ASTRA ausgestellte Bewilligungen.   6 Zur Überprüfung der Angaben der Gesuchsteller kann das ASTRA über eine  Schnittstelle auf die dafür notwendigen Fahrzeugdaten des Informationssystems  Verkehrszulassung zugreifen.        392 Fassung gemäss Ziff. I der V vom 24. Juni 2015, in Kraft seit 1. Jan. 2016   (AS 2015 2451).   393 Eingefügt durch Ziff. I der V vom 20. Mai 2020, in Kraft seit 1. Jan. 2021   (AS 2020 2139).     Verkehrsregelnverordnung   67   741.11   Art. 98394 Übergangsbestimmung zur Änderung vom 15. Mai 2002   Bereits in Verkehr stehende Fahrzeuge, welche der vor dem 1. August 2002 gelten- den Fahrraddefinition nach Artikel 24 Absatz 1 VTS395 entsprechen und alle techni- schen Anforderungen an Fahrräder erfüllen, dürfen noch bis zum 31. Dezember 2003  wie Fahrräder verwendet werden, sofern sie eine Fahrradvignette tragen.   Art. 98a396 Übergangsbestimmung zur Änderung vom 24. Juni 2015   1 Schutzhelme für Führerinnen und Führer von Motorfahrrädern, die nach bishe- rigem Recht zulässig waren, dürfen noch bis zum 31. Dezember 2020 verwendet  werden.397   2 Bei Motorfahrzeugen, die vor dem 1. Oktober 1997 erstmals zum Verkehr zugelas- sen worden sind, darf die Achslast nach Artikel 67 Absatz 2 Buchstaben b und c bis  zum 31. Dezember 2022 maximal 12,00 t betragen, soweit dabei die im Fahrzeug- ausweis eingetragenen Höchstwerte nicht überschritten werden.   3 Bei Motorfahrzeugen, die vor dem 1. Oktober 1997 erstmals zum Verkehr zugelas- sen worden sind, darf die zulässige Achslast nach Artikel 67 Absatz 2 Buchstabe f  bis zum 31. Dezember 2022 maximal 20,00 t betragen, wenn dabei die höchstzu- lässige Achslast von 10,00 t je Achse und die im Fahrzeugausweis eingetragenen  Höchstwerte nicht überschritten werden.   Art. 99 Inkrafttreten, Aufhebung bisherigen Rechts   (Art. 107 Abs. 1 und 3 SVG)   1 Diese Verordnung tritt am 1. Januar 1963 in Kraft.   2 Am gleichen Tage treten die noch nicht in Geltung stehenden Bestimmungen des  SVG und das Bundesgesetz vom 23. Juni 1961398 betreffend Änderung des Bundes- gesetzes über den Strassenverkehr in Kraft. Artikel 12 SVG ist jedoch auf Motor- fahrzeuge und Anhänger erst anwendbar, wenn der Bundesrat die erforderlichen  Ausführungsvorschriften erlässt.   3 Aufgehoben sind das Bundesgesetz vom 15. März 1932399 über den Motorfahr- zeug- und Fahrradverkehr sowie alle Verkehrsregeln des bisherigen Rechts, ferner  der Bundesratsbeschluss vom 14. Februar 1939400 über die zum Transport von  lebenden Tieren verwendeten Motorfahrzeuge.   4 Die Verordnungen und Beschlüsse, die der Bundesrat in Ausführung des Bundes- gesetzes vom 15. März 1932 über den Motorfahrzeug- und Fahrradverkehr erlassen       394 Aufgehoben durch Ziff. I der V vom 10. Juli 1972 (AS 1972 1573). Fassung gemäss   Ziff. I der V vom 15. Mai 2002, in Kraft seit 1. Aug. 2002 (AS 2002 1931).   395 SR 741.41  396 Eingefügt durch Ziff. I der V vom 24. Juni 2015, in Kraft seit 1. Jan. 2016    (AS 2015 2451).  397 Die Berichtigung vom 15. Sept. 2015 betrifft nur den französischen Text (AS 2015 3145).  398 AS 1962 1362 (SVG 33 Abs. 1 und 2, 49 Abs. 2)  399 [BS 7 595 614; AS 1948 531, 1949 II 1491 Art. 4, 1959 679 Art. 107 Abs. 3, 1960 1157   Art. 28 Abs. 1 Ziff. 1, 1308 Art. 4 Abs. 6]  400 [BS 9 360]     Strassenverkehr   68   741.11   hat, bleiben, mit Ausnahme der darin enthaltenen Verkehrsregeln, bis auf weiteres in  Kraft, soweit sie dem SVG oder dessen Ausführungsvorschriften nicht widerspre- chen. Das UVEK stellt eine Liste der noch in Kraft bleibenden Bestimmungen auf.   Schlussbestimmungen der Änderung vom 25. Januar 1989401   Zu Art. 3b Abs. 3   Die Helmtrag-Pflicht für die Führer von Motorfahrrädern gilt ab 1. Januar 1990.   Zu Art. 41 Abs. 1 und 1bis   Artikel 41 Absätze 1 und 1bis gilt ab 1. Juli 1989.   Schlussbestimmungen der Änderung vom 22. Dezember 1993402   1 Für die vor dem 1. Juli 1994 immatrikulierten Motorwagen mit Selbstzündungs- motor (ausgenommen Arbeitsmotorwagen und landwirtschaftliche Motorwagen) hat  der Halter bis zum 1. März 1995 ein Abgas-Wartungsdokument zu beschaffen und  die erste Abgaswartung durchführen zu lassen.   2 Für die vor dem 1. Juli 1994 immatrikulierten Arbeitsmotorwagen und landwirt- schaftlichen Motorwagen mit Selbstzündungsmotoren hat der Halter bis zum 1. Juli  1995 ein Abgas-Wartungsdokument zu beschaffen und die erste Abgaswartung  durchführen zu lassen.   3 Für Fahrzeuge, die von der Typenprüfung befreit sind und vor dem 1. März 1995  durch Einzelprüfung zum Verkehr zugelassen werden, kann die Rauchmessung nach  bisherigem Anhang 3 der Verordnung vom 27. August 1969403 über Bau und Aus- rüstung der Strassenfahrzeuge erfolgen.   4 An Fahrzeugen, die zwischen dem 1. Juli 1994 und dem 28. Februar 1995 erstmals  in Verkehr gesetzt werden, kann bei der Abgas-Nachkontrolle vor der ersten Inver- kehrsetzung auf eine Rauchmessung verzichtet werden.   Schlussbestimmung der Änderung vom 22. Oktober 1997404   Kleidung nach Artikel 48 Absatz 3 VRV, die nicht der Schweizer Norm SN 640 710  entspricht, kann noch bis zum 31. Dezember 2000 verwendet werden.       401 AS 1989 410  402 AS 1994 167  403 [AS 1969 821, 1972 1577 1748, 1975 541 Ziff. II 2, 1976 2611, 1979 1922,    1981 572 Art. 72 Ziff. 3, 1982 495 531 Ziff. II, 1983 627 Art. 88 Ziff. 1, 1984 1338,   1985 608, 1986 1833, 1989 410 Ziff. II 2 1195, 1991 78 Ziff. III, 1992 536,   1994 167 Ziff. II 214 Ziff. I, II 816 Ziff. II 3 1326. AS 1995 4425 Anhang 1 Ziff. I Bst. a].  Siehe heute die V vom 19. Juni 1995 über die technischen Anforderungen an Strassen- fahrzeuge (SR 741.41).   404 AS 1997 2404     Verkehrsregelnverordnung   69   741.11   Anhang I405       405 Aufgehoben durch Ziff. I der V vom 7. März 1994, mit Wirkung seit 1. April 1994   (AS 1994 816).     Strassenverkehr   70   741.11   Anhang II406       406 Aufgehoben durch Art. 72 Ziff. 2 der Tierschutzverordnung vom 27. Mai 1981, mit  Wirkung seit 1. Juli 1981 (AS 1981 572).    	Einleitung 	Art. 1 Begriffe 	Art. 1a  Ziffern bei Bezeichnungen von Signalen und Markierungen  	1. Teil: Regeln für den Fahrverkehr 	1. Abschnitt: Allgemeine Fahrregeln 	Art. 2  Zustand des Führers 	Art. 2a  Verbot des Fahrens unter Alkoholeinfluss 	Art. 3 Bedienung des Fahrzeugs 	Art. 3a  Tragen von Sicherheitsgurten 	Art. 3b  Tragen von Schutzhelmen 	Art. 4 Angemessene Geschwindigkeit 	Art. 4a  Allgemeine Höchstgeschwindigkeiten; Grundregel 	Art. 5  Höchstgeschwindigkeit für einzelne Fahrzeugarten 	Art. 6 Verhalten gegenüber Fussgängern und Benützern  von fahrzeugähnlichen Geräten  	2. Abschnitt: Einzelne Verkehrsvorgänge 	Art. 7 	Art. 8 Fahrstreifen, Kolonnenverkehr, Reissverschlussverkehr 	Art. 9 Kreuzen 	Art. 10 Überholen im Allgemeinen 	Art. 11 Überholen in besondern Fällen 	Art. 12 Hintereinanderfahren 	Art. 13 Einspuren und Abbiegen 	Art. 14 Ausübung des Vortritts 	Art. 15  Besondere Fälle des Vortritts 	Art. 16 Vortrittsberechtigte Fahrzeuge 	Art. 17 Wegfahren, Rückwärtsfahren, Wenden 	Art. 18 Halten 	Art. 19 Parkieren im allgemeinen 	Art. 20 Parkieren in besondern Fällen 	Art. 20a  Parkierungserleichterungen für gehbehinderte Personen 	Art. 21 Ein- und Aussteigen, Güterumschlag 	Art. 22 Sichern des Fahrzeugs 	Art. 23  Verwendung von Pannensignal und Warnblinklichtern 	Art. 24 Verhalten bei Bahnübergängen und Schranken 	Art. 25 Verhalten gegenüber der Strassenbahn 	Art. 26 	Art. 27 Lernfahrten  	3. Abschnitt: Sicherungsvorkehren 	Art. 28 Zeichengebung 	Art. 29  Warnsignale 	Art. 30  Verwendung der Lichter während der Fahrt 	Art. 31  Verwendung der Lichter an abgestellten Fahrzeugen 	Art. 32  Beleuchtung von Anhängern und geschleppten Fahrzeugen sowie Verwendung von Arbeitslichtern und Suchlampen 	Art. 33 Vermeiden von Lärm 	Art. 34 Vermeiden anderer Belästigungen  	4. Abschnitt:  Besondere Strassenverhältnisse 	Art. 35 Benützung der Autobahnen und Autostrassen 	Art. 36 Sonderregeln für Autobahnen und Autostrassen 	Art. 37 Einbahnstrassen 	Art. 38 Steile Strassen und Bergstrassen 	Art. 39 Tunnel 	Art. 40 Radwege und Radstreifen 	Art. 41 Fusswege, Trottoirs 	Art. 41a  Wohnquartiere und dergleichen 	Art. 41b  Kreisverkehrsplätze  	5. Abschnitt: Besondere Fahrzeugarten 	Art. 42 Motorräder, Motorfahrräder und Fahrräder; Allgemeines 	Art. 43  Motorräder, Motorfahrräder und Fahrräder; Hintereinanderfahren 	Art. 43a  Rollstühle und Elektro-Stehroller 	Art. 44 	Art. 45 Strassenbahnen   	2. Teil: Regeln für den übrigen Verkehr 	1. Abschnitt: Fussgänger 	Art. 46 Strassenbenützung 	Art. 47 Überschreiten der Fahrbahn 	Art. 48 Besondere Fälle 	Art. 49  	1a. Abschnitt: Benützer von fahrzeugähnlichen Geräten 	Art. 50  Strassenbenützung 	Art. 50a  Verwendung als Verkehrsmittel  	2. Abschnitt: Reiter, Tiere 	Art. 51 Reiter 	Art. 52 Einzelne Tiere, Herden 	Art. 53 Gemeinsame Bestimmungen   	3. Teil: Verhalten bei Unfällen 	Art. 54 Sicherung der Unfallstelle 	Art. 55 Unfälle mit Personenschaden 	Art. 56 Feststellung des Tatbestandes  	4. Teil: Verwendung der Fahrzeuge 	1. Abschnitt: Allgemeine Bestimmungen 	I. Betriebssicherheit 	Art. 57 Allgemeines 	Art. 58 Schutzvorkehren 	Art. 59  Schutz der Fahrbahn  	Ia.  Abgasemissionen, Abgaswartung des Fahrzeugs 	Art. 59a  Pflicht zur Abgaswartung 	Art. 59b  Wartungsfristen 	Art. 59c  Pflichten des Führers und des Halters  	II. Mitfahrende 	Art. 60  Allgemeines 	Art. 61  Mitfahren auf Fahrzeugen zum Sachentransport und  auf land- und forstwirtschaftlichen Fahrzeugen 	Art. 62 	Art. 63  Mitfahren auf Motorrädern und Fahrrädern  	III. Masse und Gewichte 	Art. 64  Breite 	Art. 65  Länge 	Art. 65a  Kreisfahrt 	Art. 66 Höhe 	Art. 67  Gewichte  	IV. Mitführen von Anhängern, Schleppen 	Art. 68  Anhänger 	Art. 69 	Art. 70 Sicherheitsvorkehren bei Anhängern 	Art. 71 Schleppen und Stossen allgemein 	Art. 72 Schleppen von Motorfahrzeugen  	V. Ladung 	Art. 73 Ladung; Allgemeines 	Art. 74  Transport von Tieren 	Art. 75  	VI. Besondere Fälle 	Art. 76  Linienverkehr 	Art. 77 Arbeitsmotorwagen; Schlittenanhänger; Transportbehälter   	2. Abschnitt: Ausnahmefahrzeuge und Ausnahmetransporte 	Art. 78 Bewilligungen 	Art. 79 Zuständigkeit 	Art. 80 Übermasse und Übergewichte 	Art. 81 	Art. 82  Bedingungen für Ausnahmeanhänger 	Art. 83 	Art. 84 Schutzanordnungen 	Art. 85 Verhalten im Verkehr  	3. Abschnitt: Land- und forstwirtschaftliche Fahrzeuge 	Art. 86 Zulässige Fahrten 	Art. 87 Fahrten zur Bewirtschaftung eines Land- oder Forstwirtschaftsbetriebs 	Art. 88 Verbotene Fahrten 	Art. 89  Genossenschaften 	Art. 90 Ausnahmebewilligungen   	5. Teil: Verschiedene Bestimmungen 	1. Abschnitt: Sonntags- und Nachtfahrverbot 	Art. 91  Grundsatz 	Art. 91a  Ausnahmen vom Verbot 	Art. 92  Transporte mit Bewilligungen 	Art. 93 Verfahren  	2. Abschnitt: Sportliche Veranstaltungen 	Art. 94 Verbotene Veranstaltungen; Ausnahmen 	Art. 95 Bewilligungen  	3. Abschnitt: Strafbestimmung 	Art. 96  	4. Abschnitt: Übergangs- und Schlussbestimmungen 	Art. 97 Weisungen; Ausnahmen 	Art. 97a  Informationssysteme der Bewilligungsbehörden 	Art. 98  Übergangsbestimmung zur Änderung vom 15. Mai 2002 	Art. 98a  Übergangsbestimmung zur Änderung vom 24. Juni 2015 	Art. 99 Inkrafttreten, Aufhebung bisherigen Rechts   	Schlussbestimmungen der Änderung vom 25. Januar 1989 	Schlussbestimmungen der Änderung vom 22. Dezember 1993 	Schlussbestimmung der Änderung vom 22. Oktober 1997 	Anhang I 	Anhang II