Legge sulle imposte e tasse di circolazione dei veicoli a motore del 9 febbraio 1977   760.500  1  Legge sulle imposte e tasse di circolazione dei veicoli a motore  del 9 febbraio 1977 (stato 1° gennaio 2023)  IL GRAN CONSIGLIO DELLA REPUBBLICA E CANTONE TICINO  vista la legge federale sulla circolazione stradale del 19 dicembre 1958; visto il messaggio 3 dicembre 1976 n. 2203 del Consiglio di Stato,  d e c r e t a :  Imposte di circolazione Art. 11 1Ogni licenza di circolazione comporta il pagamento di una imposta annuale di: a) fr. 10.-- per i carri a mano provvisti di motore; b) fr. 21.-- per ciclomotori; c) fr. 52.-- + (1,80 x potenza (kw DIN) per i motoveicoli e le motoleggere; d) un supplemento del 50% sulle imposte di circolazione previste per i motoveicoli a tre ruote   fino a kg 400 (peso a vuoto), i motoveicoli con il carrozzino laterale, i motoveicoli speciali, i  tricicli a motore fino a kg 1000 (peso a vuoto), i quadricicli a motore e i quadricicli leggeri a  motore;  e) fr. 120.-- per le automobili sino a 3500 kg e le automobili pesanti con emissioni fino a 95 CO2  (g/km) se misurate in base al ciclo NEDC, fino a 118 CO2 (g/km) se misurate in base al ciclo  WLTP; fr. 120.-- + (emissioni CO2 g/km – 95 g/km)1.422 se misurate in base al ciclo NEDC, fr. 120.-- +  (emissioni CO2 g/km – 118 g/km)1.422 se misurate in base al ciclo WLTP per le altre automobili  sino a 3500 kg e le automobili pesanti; fr. 105.-- + (fr. 5,70 x potenza (kW DIN)) per tutti gli altri veicoli leggeri, monoassi e tricicli a  motore oltre kg 1000 (massa a vuoto); fr. 105.-- + (fr. 31,50 x numero posti a sedere) per gli autobus e gli autosnodati; fr. 105.-- + (10 x potenza (kW DIN)) per gli altri autoveicoli pesanti;2  f) fr. 125.-- per gli autoveicoli d’epoca; fr.   90.-- per i motoveicoli d’epoca;  g) fr.    5.-- per la speciale autorizzazione di trasportare una seconda persona sul sedile  posteriore dei motoveicoli;  h) fr. 105.– per i rimorchi con peso totale < 750 kg; fr. 150.– per i rimorchi con peso totale > 750 kg e < 3500 kg; fr. 200.– per i rimorchi con peso totale > 3500 kg e < 10000 kg; fr. 300.– per i rimorchi con peso totale > 10000 kg;3  i) fr. 630.-- per il rilascio della licenza collettiva con targhe professionali per autoveicoli; fr. 380.-- per il rilascio della licenza collettiva con targhe professionali per autoveicoli ad uso  limitato;  l) fr. 190.-- per il rilascio della licenza collettiva con targa professionale per motoveicoli e  motoleggere;  m) fr. 125.-- per il rilascio della licenza collettiva con targa professionale per veicoli agricoli,  autoveicoli da lavoro e veicoli speciali;  n) fr. 125.-- per il rilascio della licenza collettiva con targa professionale per i rimorchi; o) fr. 125.-- per gli autoveicoli da lavoro (macchine semoventi) e per i veicoli speciali; p) fr.   65.– per gli autoveicoli da lavoro (carri da lavoro);4 q) fr.   21.-- per i rimorchi di motoveicoli e di motoleggere; r) fr.   80.-- per i veicoli a motore agricoli. 2I rimorchi agricoli sono esonerati dall’imposta di circolazione.5  1  Art. modificato dalla L 24.6.1997; in vigore dal 1.1.1998 - BU 1997, 394; precedenti modifiche: BU  1982, 313; BU 1985, 387; BU 1989, 221. 2  Lett. modificata dal DL 15.12.2022; in vigore dal 1.1.2023 - BU 2022, 320 e 321; precedente modifica:  BU 2013, 547. 3  Lett. modificata dalla L 17.12.2014; in vigore dal 10.2.2015 - BU 2015, 37. 4  Lett. modificata dalla L 17.12.2014; in vigore dal 10.2.2015 - BU 2015, 37. 5  Cpv. reintrodotto dalla L 17.12.2014; in vigore dal 10.2.2015 - BU 2015, 37; precedente modifica: BU  1997, 394.    760.500  2  3È data facoltà al Consiglio di Stato di prevedere un supplemento compreso tra il 10 e il 40%  dell’imposta dovuta, per le automobili che non rispettano più gli standard minimi da un punto di  vista ambientale ed energetico.6  Utilizzo del gettito e misure di adeguamento del gettito Art. 1a7 1Il gettito dell'imposta di circolazione, in linea di principio, non può eccedere i costi  della costruzione e della manutenzione delle strade, dedotte le spese di funzionamento. 2Se l'equilibrio tra gettito e costi di costruzione e di manutenzione non può essere ristabilito nel  breve periodo, il Consiglio di Stato propone al Gran Consiglio delle modifiche legislative di  adeguamento.  Tasse in genere Art. 28 Il Consiglio di Stato fissa per regolamento le tasse per l’emissione delle licenze e dei  permessi speciali, per gli esami di conducente, per il rilascio delle targhe, per collaudi, i controlli  o per qualsiasi altra prestazione, come pure per quelle delegate.  Computo dell’imposta di circolazione Art. 39 Le imposte, ad eccezione di quella per i ciclomotori e per i carri a mano provvisti di  motore, sono prelevate pro rata in ragione dei giorni che intercorrono dalla data del rilascio della  licenza di circolazione alla fine dell’anno civile.  Rimborso dell’imposta di circolazione Art. 410 L’imposta di cui all’art. 1 cpv. 1 lett. da c) a r) è rimborsata pro rata in base al numero  di giorni che intercorrono dal giorno successivo al deposito della targa alla fine dell’anno civile.  Imposta di circolazione percepita o rimborsata per sostituzione del veicolo Art. 5 1In caso di sostituzione di un veicolo a motore con un altro di potenza superiore o  inferiore viene percepita o rimborsata la differenza che intercorre fra le imposte previste per le  due categorie di veicoli. 2La presente disposizione non si applica per le imposte dei veicoli previsti all’art. 1 cpv. 1 lett. da  a) a b) e da h) a q).11 3...12  Casi di esonero parziale o totale dell’imposta di circolazione Art. 6 Il Consiglio di Stato è autorizzato a concedere l’esonero totale o parziale dell’imposta  di circolazione per i veicoli a motore ed i rimorchi: a) del personale dello Stato quando l’uso del veicolo è previsto da speciali disposizioni di legge   o di regolamento; b) di enti pubblici o di associazioni senza scopo di lucro destinati a servizi di pubblica utilità   (polizia, autoambulanza, pompieri, soccorso stradale, ecc.); c) di infermi che causa il loro stato fisico non possono farne a meno e sono nelle condizioni   finanziarie modeste stabilite dal regolamento; d) mossi con tecniche di trazione o combustibili alternativi che permettono una migliore   efficienza energetica ed ambientale.13  6  Cpv. modificato dalla L 15.10.2013; in vigore dal 1.1.2014 - BU 2013, 509; precedente modifica: BU  2008, 140. 7  Art. modificato dalla L 22.6.2022; in vigore dal 1.1.2023 - BU 2022, 320; precedenti modifiche: BU  2008, 140; BU 2013, 509. 8  Art. modificato dalla L 24.9.1985; in vigore dal 1.1.1986 - BU 1985, 387. 9  Art. modificato dalla L 17.12.2012; in vigore dal 1.1.2014 - BU 2013, 547; precedenti modifiche: BU  1982, 313; BU 1989, 221. 10  Art. modificato dalla L 17.12.2012; in vigore dal 1.1.2014 - BU 2013, 547; precedenti modifiche: BU  1982, 313; 1985, 387; 1989, 221. 11  Cpv. reintrodotto dalla L 20.6.1989; in vigore dal 1.1.1990 - BU 1989, 221; precedente modifica: BU  1982, 313. 12  Cpv. abrogato dalla L 20.6.1989 (v. messaggio n. 3456 pag. 3 lett. e) e rapporto n. 3456 pag. 3); in  vigore dal 1.1.1990 - BU 1989, 221; precedenti modifiche: BU 1982, 313; BU 1985, 387. 13  Lett. modificata dalla L 22.1.2008; in vigore dal 1.1.2009 - BU 2008, 140; precedente modifica: BU  1989, 221.    760.500  3  Imposta di circolazione per veicoli adibiti al servizio pubblico Art. 714 L’imposta per i veicoli adibiti al servizio pubblico ed in possesso di regolare  concessione federale I è pari ad un terzo di quella prevista per la categoria di autoveicoli e rimorchi  a cui appartengono.  Imposta di circolazione per autoveicoli di tassisti Art. 8 Gli autoveicoli dei tassisti pagano i due terzi dell’imposta di circolazione. Sono  considerati tassisti, con diritto alla riduzione, i detentori di uno o al massimo due veicoli  immatricolati con targa trasferibile, che esercitano personalmente ed esclusivamente tale  professione, che sono autorizzati dal Comune a sostare su area pubblica e che si assoggettano  ai regolamenti e alle tariffe stabilite dall’Autorità comunale.  Imposta di circolazione per veicoli con targhe trasferibili Art. 915 1Veicoli appartenenti allo stesso detentore e immatricolati con lo stesso genere e  numero di targhe di controllo possono essere usati alternativamente se il detentore paga l’importo  dovuto per il veicolo a motore soggetto all’imposta più elevata e, per l’altro veicolo la percentuale  seguente: - del 20% se si tratta di due veicoli a motore dello stesso genere; - del 50% se si tratta di due veicoli a motore non dello stesso genere. 2Per i rimorchi, gli autoveicoli di lavoro e i veicoli speciali con targhe trasferibili, l’imposta è dovuta  per un solo veicolo.  Rimedi di diritto Art. 9a16 1Contro la decisione del Dipartimento competente è dato reclamo entro il termine di  trenta giorni. 2Contro la decisione su reclamo è dato ricorso alla Camera di diritto tributario entro il termine di  trenta giorni.  Delega al Consiglio di Stato per disposizioni complementari Art. 10 1Il Consiglio di Stato è autorizzato ad emanare disposizioni complementari in materia  di imposte e tasse di circolazione per altre categorie di veicoli che fossero in progresso di tempo  disciplinate dalla legislazione federale. 2Esso è pure autorizzato ad emanare disposizioni nei casi in cui elementi necessari per la  determinazione dell’imposta non siano indicati nelle approvazioni del tipo.17  Disposizioni abrogative e transitorie18 Art. 1119 1La presente legge abroga quella del 20 febbraio 1973 sulle imposte e tasse di  circolazione di veicoli a motore. 2Se è disponibile sia la misurazione delle emissioni in base al ciclo NEDC che quella in base al  ciclo WLTP è determinante quella in base al ciclo WLTP.20 3Per l’anno 2023 alle automobili fino a 3500 kg e alle automobili pesanti di cui all’art. 1 cpv. 1 lett.  e) immatricolate prima del 1° gennaio 2009 si applica la formula in vigore al 31 dicembre 2022.21  Entrata in vigore Art. 12 Trascorsi i termini per l’esercizio del diritto di referendum, la presente legge è  pubblicata nel Bollettino ufficiale delle leggi e degli atti esecutivi ed entra in vigore con effetto al  1° gennaio 1977.  14  Art. modificato dalla L 24.9.1985; in vigore dal 1.1.1986 - BU 1985, 387. 15  Art. modificato dalla L 24.9.1985; in vigore dal 1.1.1986 - BU 1985, 387; precedente modifica: BU  1982, 313. 16  Art. introdotto dalla L 2.12.2008; in vigore dal 27.1.2009 - BU 2009, 36. 17  Cpv. modificato dalla L 22.1.2008; in vigore dal 1.1.2009 - BU 2008, 140; precedenti modifiche: BU  1982, 313; BU 1985, 387. 18  Nota marginale modificata dalla L 22.1.2008; in vigore dal 1.1.2009 - BU 2008, 140. 19  Art. modificato dalla L 15.10.2013; in vigore dal 1.1.2014 - BU 2013, 509; precedente modifica: BU  2008, 140. 20  Cpv. modificato dal DL 15.12.2022; in vigore dal 1.1.2023 - BU 2022, 320 e 321. 21  Cpv. introdotto dal DL 15.12.2022; in vigore dal 1.1.2023 - BU 2022, 321.    760.500  4  Pubblicata nel BU 1977, 99.