RS 0.741.619.636   1   Traduzione1   Accordo  tra il Consiglio federale svizzero  e il Governo dei Paesi Bassi  concernente il trasporto professionale di persone con autoveicoli  nel traffico internazionale   Conchiuso il 20 maggio 1952  Data dell’entrata in vigore: 15 giugno 1952       Il Consiglio federale svizzero, da una parte,  e  il Governo dei Paesi Bassi, dall’altra,  visto lo sviluppo attuale del turismo fra i due Paesi, il quale comporta l’impiego di  un numero sempre maggiore di autoveicoli e, riconosciuta la necessità di disciplinare  questo traffico, tenuto conto degli interessi legittimi della ferrovia,  hanno convenuto quanto segue:   § 1 Trasporti occasionali di persone con torpedoni  Le imprese di trasporto residenti in uno dei due Stati possono eseguire liberamente  trasporti turistici di persone sul territorio dell’altro Stato contraente, purché siano  rispettate le seguenti condizioni dell’accordo sulla libertà della circolazione stradale:   a. le medesime persone sono trasportate con lo stesso veicolo su un percorso  circolare che ha inizio e termine nel Paese d’immatricolazione del veicolo; o   b. le medesime persone sono trasportate con lo stesso veicolo in partenza da  una località di uno dei due Stati contraenti a destinazione dell’altro Stato, a  condizione tuttavia che il veicolo rientri vuoto nel Paese di partenza salvo  autorizzazione contraria.   § 2 Trasporti regolari di persone con torpedoni e vetture da turismo  1.  Per i servizi regolari di linea, sono espressamente riservate le disposizioni specia- li dei due Paesi, all’uopo previste.  2.  Il traffico internazionale di linea è soggetto all’obbligo della concessione o  dell’autorizzazione, conformemente alle disposizioni legali di ognuno dei due Stati  contraenti.        RU 1952 607  1 Il testo originale è pubblicato sotto lo stesso numero nell’ediz. franc. della presente   Raccolta.   0.741.619.636    Circolazione stradale   2   0.741.619.636   3.  La concessione è rilasciata solo se gli Stati attraversati sono d’accordo  sull’opportunità di istituire o di mantenere i servizi di cui si tratta. In caso di sop- pressione di una linea esistente, si procederà alla stessa stregua.  4.  Le domande concernenti l’istituzione di un servizio internazionale di linea devo- no essere presentate all’autorità competente del Paese d’immatricolazione dei veico- lo, la quale le trasmette in seguito, con il suo preavviso, all’altra Parte contraente.   § 3 Disposizioni generali  1.  I veicoli immatricolati in uno dei due Stati contraenti possono trasportare, sul  territorio dell’altro Stato, solo i viaggiatori che sono stati condotti dall’estero, salvo  autorizzazione contraria.  2.  Sono riservate le legislazioni rispettive in materia di dogana, di circolazione  stradale e di polizia.  3.  Le autorità competenti di ognuno dei due Stati contraenti possono adottare le  misure di controllo che esse giudicano necessarie, sia per i trasporti occasionali sia  per i trasporti regolari.  4.  Le Parti contraenti restano continuamente in contatto per l’esecuzione del presen- te accordo.  5.  Sono considerate competenti: per il Regno dei Paesi Bassi, il Ministero dei tra- sporti e del Waterstaat, e per la Confederazione Svizzera, il Dipartimento federale  delle poste e delle ferrovie2.  6.  Il presente accordo entra in vigore il 15 giugno 1952 ed è valevole fino al 31 di- cembre 1952 (sotto riserva di ratificazione da parte delle autorità competenti degli  Stati contraenti). La sua durata sarà prorogata tacitamente di anno in anno, purché  non sia disdetto da una delle Parti contraenti tre mesi prima della sua scadenza.   Fatto all’Aja, il 20 maggio 1952   In nome  della delegazione svizzera:   In nome  della delegazione dei Paesi Bassi:  Haenni Vonk         2 Ora: Dipartimento federale dei trasporti, delle communicazioni e delle energie.