0.631.252.945.460.9   1   Briefwechsel vom 13. Oktober 1967  zwischen der Schweiz und Italien  betreffend die Einrichtung   des Grenzübergangs Brogeda   In Kraft getreten am 13. Oktober 1967    (Stand am 1. Januar 2002)     Übersetzung 1     Ministerium  für Auswärtige Angelegenheiten   Rom, den 13. Oktober 1967    Seiner Exzellenz  Herrn Jean de Rham  Schweizerischer Botschafter   Rom   Herr Botschafter,   Ich beehre mich, den Empfang Ihres Schreibens vom 13. Oktober 1967 zu bestäti- gen, das wie folgt lautet:   «Ich habe die Ehre, mich auf die Abmachungen zu beziehen, die zwischen den  Abordnungen der schweizerischen und der italienischen Regierung in bezug auf die  Einrichtung des Grenzübergangs Brogeda getroffen worden sind, und Ihnen vorzu- schlagen, die zwischen den beiden Regierungen schon mit Notenwechsel vom  23. März/16. April 19622 vereinbarte Lösung zu ändern. Diese Änderung wird es  erlauben, den Verkehr zwischen den beiden Ländern zu erleichtern und die Abwick- lung der Grenzkontrollen zu vereinfachen, weil die mit der Abfertigung des Reisen- denverkehrs betrauten schweizerischen Dienststellen auf italienischem Hoheits- gebiet untergebracht werden können. Zu diesem Zwecke schlage ich Ihnen  folgendes vor:   1. Die geographische Lage des Überganges und der Zusammenschluss der  Endstücke der Autobahnen St. Gotthard–Chiasso und Como–Chiasso für den  Reisenden- und Güterverkehr sind aus dem beiliegenden Plan3 ersichtlich,  der einen integrierenden Bestandteil des vorliegenden Notenwechsels bildet  und den Plan ersetzt, der dem Notenwechsel vom 23. März/16. April 1962  beigefügt war.    Für den Reisendenverkehr wird die Grenze – je nach der Notwendigkeit –  auf einem Viadukt oder Damm überquert, der von Italien und der Schweiz in  gegenseitigem Einvernehmen gebaut wird.        AS 1972 232  1 Der Originaltext findet sich unter der gleichen Nummer in der italienischen Ausgabe   dieser Sammlung.  2 BBl 1963 II 352  3 Dieser Plan wurde in der AS nicht veröffentlicht.   0.631.252.945.460.9      Zollordnung im allgemeinen   2   0.631.252.945.460.9   2. Die Schweizerische Regierung verpflichtet sich, der italienischen Regierung  zu bezahlen:   a. als Beitrag die Pauschalsumme von 315 Millionen Lire, entsprechend  zwei Dritteln der zusätzlichen Kosten, die Italien aus den Tiefbau- arbeiten (Amtsplatz) für die Aufnahme der schweizerischen Reisenden-  Grenzabfertigungsdienste erwachsen. Die italienische Regierung über- nimmt den restlichen Drittel. Die Hälfte des Betrages von 315 Millio- nen Lire ist innert drei Monaten seit der Arbeitsvergebung an die Bau- unternehmung, die andere Hälfte bei Zurverfügungstellung der Hoch- baueinrichtungen an die schweizerischen Behörden zu zahlen;   b. einen Drittel der Kosten gemäss Voranschlag zum italienischen Projekt,  d.h. einen Drittel von 390 Millionen Lire = 130 Millionen Lire, für die  Hochbauarbeiten (Büros, Park- und Kontrollplätze usw.), unter Vorbe- halt allfälliger unvorhergesehener Ausgaben bis zu 10%. Die italieni- sche Regierung trägt die übrigen beiden Drittel. Diese Bauten und Ein- richtungen werden Eigentum der italienischen Domänenverwaltung.   3. Die gemeinsamen Einrichtungen für die Grenzabfertigung (Hallen, Rampen,  Zollamtsplatz) und die ausschliesslich für die schweizerischen Dienststellen  bestimmten Einrichtungen können von der schweizerischen Zollverwaltung  während 30 Jahren4, vom Tage der Eröffnung des gemeinsamen Grenzbüros  an gerechnet, ohne Bezahlung eines Mietzinses benützt werden.    Nach Ablauf dieser Zeit werden die gleichen Einrichtungen der schweizeri- schen Zollverwaltung gegen Bezahlung eines im gegenseitigen Einverneh- men festzusetzenden Mietzinses weiter zur Verfügung stehen. Man wird  hiebei dem Zustand und dem Abnützungsgrad der dannzumal vorhandenen  Einrichtungen Rechnung tragen.    Der jährliche Mietzins darf 1/25 der von der Schweiz gemäss Ziffer 2 dieses  Schreibens bezahlten Beträge nicht übersteigen, wobei allfällige nach dem  Inkrafttreten der vorliegenden Vereinbarung eingetretene Währungsände- rungen zu berücksichtigen sind.   4. Die Kosten für die Reinigung, Heizung, Beleuchtung, Wasser, Kehrichtbe- seitigung usw. werden von jeder vertragschliessenden Partei für die aus- schliesslich von ihr benützten Räume und Einrichtungen ganz getragen. Für  die gemeinsam benützten Räume und Einrichtungen (Revisionsräume, Park- plätze und Zollamtsplatz) werden die Kosten zwischen den zuständigen ita- lienischen Verwaltungen und der schweizerischen Zollverwaltung halbiert.  Offentlich-rechtliche und ähnliche Lasten (einschliesslich der Versicherung  derAmtsräume) auf den Bauten und Einrichtungen werden von den zustän- digen italienischen Verwaltungen getragen.   5. Der Unterhalt der Gebäulichkeiten wird auf Kosten der zuständigen italieni- schen Verwaltungen besorgt. Solange die schweizerische Zollverwaltung von       4  Mit Briefwechsel vom 25. Juni 2002 und 25. März 2003 sind die Schweiz und Italien  übereingekommen, die Nutzungsdauer gemäss Art. 3 Abs. 1 des Briefwechsels vom   13. Okt. 1967 bis zum 31. Dez. 2020 zu verlängern (AS 2003 2527).     Einrichtung des Grenzüberganges Brogeda –  Briefwechsel mit Italien   3   0.631.252.945.460.9   der Bezahlung eines Mietzinses für die Gebäude und Einrichtungen befreit ist,  trägt sie die Unterhaltskosten der ausschliesslich zu ihren Zwecken benützten  Räume und Einrichtungen ganz, diejenigen der mitbenützten zur Hälfte. Nach  Ablauf der mietzinsfreien Benützungszeit werden die Unterhaltskosten ganz zu  Lasten der zuständigen italienischen Verwaltungen gehen.   6. Obige Bestimmungen sind anwendbar, solange die Voraussetzungen für die  gemeinsame Grenzabfertigung am Grenzübergang bei Brogeda gegeben  sind. Sollte die gemeinsame Abfertigung vor Ablauf von 30 Jahren endgültig  dahinfallen, so wird Italien unter Berücksichtigung der Zeit des Nicht- gebrauchs eine Entschädigung ausrichten. Sollte die gemeinsame Abferti- gung vor Ablauf von 30 Jahren zeitweilig aufgehoben werden, so wird Ita- lien die Zeit, während der die schweizerische Zollverwaltung Anspruch auf  unentgeltliche Benützung der Anlagen hat, um die entgangene Benützungs- dauer verlängern.   7. Die Grenzabfertigung im Reisendenverkehr wird auf Grund des Abkom- mens zwischen Italien und der Schweiz über die nebeneinanderliegenden  Grenzabfertigungsstellen und die Grenzabfertigung während der Fahrt, das  am 11. März 19615 in Bern abgeschlossen wurde, geregelt werden.   8. Die Anlage für die Grenzabfertigung des Reisendenverkehrs wird im Auf- trag der italienischen Regierung gebaut. Die zuständige schweizerische  Verwaltung kann indessen der Bauleitung für die erforderlichen technischen  Kontrollen des den schweizerischen Verwaltungen zugewiesenen Teils einen  Experten beigeben.   9. Die zuständigen italienischen Behörden stellen den zuständigen schweizeri- schen Behörden das überschüssige Aufschüttungsmaterial, das bei dem im  Projekt vorgesehenen Aushub gewonnen wird, in der Grössenordnung von  mindestens 100 000 Kubikmetern unentgeltlich zur Verfügung. Diese  Behörden werden die Mengen, Art, Zeit und Umstände der Lieferung im  gegenseitigen Einvernehmen festlegen. Die Zollverwaltungen beider Länder  werden für diese Materialien den abgabenfreien Grenzübergang gewähren.    Sofern Italien mit den vorstehenden Ausführungen einverstanden ist, schlage  ich Ihnen vor, dass dieses Schreiben und die Antwort, die Sie mir erteilen  werden, eine Vereinbarung zwischen den beiden Regierungen bilden, die am  Tage dieser Antwort in Kraft tritt.»           5 SR 0.631.252.945.460     Zollordnung im allgemeinen   4   0.631.252.945.460.9   Ich beehre mich, mitzuteilen, dass die italienische Regierung mit den vorstehenden  Ausführungen einverstanden ist; somit bilden Ihr Schreiben und das vorliegende  Schreiben eine Vereinbarung, die am heutigen Tage in Kraft tritt.    Ich versichere Sie, Herr Botschafter, meiner ausgezeichneten Hochachtung.    Oliva