SR 0.631.252.945.43   1   Übersetzung1   Übereinkunft  zwischen der Schweiz und Italien  über den Zolldienst in den internationalen Bahnhöfen  Chiasso und Luino   Abgeschlossen am 15. Dezember 1882  Ratifikationsurkunden ausgetauscht am 9. Juli 1883  In Kraft getreten am 9. Juli 1883       Der Bundesrat der Schweizerischen Eidgenossenschaft  und  Seine Majestät der König von Italien,  in der Absicht, den Dienst der in den internationalen Stationen Chiasso und Luino  und in den Zwischenstationen Maccagno und Pino an der Gotthardbahn vereinigten  Zollbüros der beiderseitigen Staaten, gemäss Artikel 10 der Übereinkunft vom  23. Dezember 18732 durch eine besondere Übereinkunft zu ordnen,  haben hiefür zu ihren Bevollmächtigten ernannt:  (Es folgen die Namen der Bevollmächtigten)  welche, nach gegenseitiger Mitteilung ihrer, in guter und gehöriger Form befunde- nen Vollmachten, folgende Artikel vereinbart haben:   Art. 1  Die internationale Gotthardbahn zwischen Italien und der Schweiz gilt auf den  Punkten, wo sie die Grenze überschreitet, als Zollstrasse.  Alle Personen- und Güterzüge können, bei Beobachtung der in beiden Staaten beste- henden Vorschriften, auf genannter Strasse frei zirkulieren, sowohl nachts als am  Tage, und an Feier- wie an Werktagen, mit Vorbehalt der in jedem der beiden Staa- ten in Kraft bestehenden Verbote in bezug auf Ein-, Aus- oder Durchfuhr von  bestimmten Warengattungen.   Art. 2  Die internationalen Stationen Chiasso und Luino und die Zwischenstationen Mac- cagno und Pino, wie auch die Bahnstrecken zwischen denselben und der Grenze,  unterliegen der Überwachung der Zollbehörden des Staates, auf dessen Gebiet sie  sich befinden.3        BS 12 797  1 Der Originaltext findet sich unter der gleichen Nummer in der italienischen Ausgabe   dieser Sammlung.  2 SR 0.742.140.12  3 Die schweizerischen Zollämter in den Zwischenstationen Maccagno und Pino wurden   aufgehoben (Art. 1 und 2 der Abmachung vom 5./26. Nov. 1924 –BS 12 804).   0.631.252.945.43    Zollordnung im allgemeinen   2   0.631.252.945.43   Art. 3  Die in vorgenannten internationalen Hauptstationen und in den Zwischenstationen  zwischen jenen und der Grenze vereinigten Zollbüros werden sich gegenseitig in der  kürzesten Weise die Wahrnehmungen über Vorgänge mitteilen, welche die gegen- seitigen Interessen beeinträchtigt hätten oder beeinträchtigen können, oder welche  Ein-, Aus- oder Durchfuhr-Verbote verletzen würden, und werden zusammenwir- ken, um den Schmuggel zu verhindern.   Art. 4  Die Oberbeamten jedes der vereinigten Büros und die Beamten, welche von den  beiderseitigen Behörden hiezu besonders delegiert werden, können von den Regis- tern, Zollscheinheften und ähnlichen Schriften des andern Büros betreffend die  Warenbewegung Kenntnis nehmen, sowie Abschriften und Auszüge von denselben  erheben.   Art. 5  Bezüglich der Wirkung oder der Folgen der Anwendung der Zollverordnungen und  der Kompetenz und des Verfahrens bei Übertretungen sollen die Stationen, wo die  vereinigten Zollbüros sich befinden, sowie auch die Bahnstrecke zwischen densel- ben und der Grenze, als in demjenigen Staate befindlich angesehen werden, unter  welchem die Zollbüros stehen.   Art. 6  Die vereinigten Zollbüros sollen äusserlich mit dem Wappenschilde ihres Staates mit  der entsprechenden Aufschrift versehen werden.  Das Personal derselben kann die durch die betreffenden Reglemente vorgeschrie- bene Uniform und Bewaffnung tragen, mit Ausnahme des Gewehrs, welches nur bei  Begleitung der Züge oder zur Nachtzeit, zur Bewachung der Waren und der Kasse  getragen werden darf.   Art. 7  Das Personal hat, nebst der Überwachung der Magazine und Lagerstätten für die zur  Einfuhr in den eigenen Staat bestimmten Waren, das Recht des Zutritts zu allen  andern Magazinen und Lagerstätten von Waren im Umkreis der Station während des  Tagesdienstes, und kann den Abladungen, Verladungen und Wägungen beiwohnen,  welche die Bahnangestellten vornehmen.   Art. 8  Die vereinigten Zollbüros sind ermächtigt, ihren Dienst und die Zollabfertigung der  Waren, Postsendungen und Passagiereffekten gemäss den Gesetzen und Verordnun- gen des eigenen Staates zu besorgen, wobei insbesondere für die Durchfuhr alle mit  der Beobachtung der genannten gesetzlichen Erlasse vereinbarlichen Erleichterun- gen gewährt werden sollen.     Zolldienst in den internationalen Bahnhöfen Chiasso und Luino –  Übereinkunft mit Italien   3   0.631.252.945.43   Art. 9  Die vereinigten Zollbüros haben das Recht, in den Fällen und in der Weise, wie dies  im betreffenden Staate vorgeschrieben ist, strafrechtlich gegen jede Verletzung der  Zollvorschriften vorzugehen, welche in den Stationen oder auf der Bahnstrecke  zwischen diesen und der Grenze begangen werden sollte.  Die kompetenten Behörden des Staates, zu dem das Büro gehört, sind berechtigt,  Untersuchungen behufs Feststellung solcher Übertretungen vorzunehmen, die vom  genannten ausgeführten Sequester zu bestätigen und die Übertretungen selbst, den  betreffenden Strafgesetzen gemäss, abzuurteilen.   Art. 10  Auf Ansuchen der erwähnten Behörden haben die Behörden des Staates, in welchem  die internationale Station liegt, bei Übertretungen der Zollvorschriften des andern  Staates   1. Zeugen und Sachverständige einzuvernehmen;  2. amtliche Besichtigungen und Durchsuchungen zu pflegen und das Ergebnis   derselben zu bescheinigen;  3. den Angeschuldigten die Vorladungen und Erkenntnisse der Behörden des   andern Staates zu behändigen.   Art. 11  Um den Angestellten und den Agenten des Zollbüros des Nachbarstaates die Erfül- lung ihrer Aufgabe zu erleichtern, soll das Zollbüro des Staates, in welchem die  Station liegt, jeweilen auf gestelltes Verlangen, sofort seine Wächter anweisen, den  genannten Angestellten und Agenten Beistand zu leisten, ohne dass dafür der Ver- waltung des andern Staates irgendwelche Kosten überbunden werden dürfen.   Art. 12  Die Befugnisse der vereinigten Zollbüros sind beiderseits diejenigen, wie sie in  Italien den Zollbüros erster Klasse und zweiten Ranges, und in der Schweiz den  Hauptzollbüros zukommen; wobei jedoch jede Verwaltung denselben je nach Gut- finden ausgedehntere Befugnisse übertragen kann.  Die Zwischenzollbüros Maccagno und Pino, welche in den Stationen vereinigt sind,  die zwischen den internationalen Stationen und der Grenze bestehen, haben diejeni- gen Befugnisse, welche in Italien den Zollbüros letzten Ranges und letzter Klasse  und in der Schweiz den Nebenzollbüros zukommen.4       4 Siehe Fussnote zu Art. 2.     Zollordnung im allgemeinen   4   0.631.252.945.43   Die Beförderung der Waren zwischen den Zwischenstationen und den internationa- len Hauptstationen ist mit Zirkulations- oder Begleitscheinen auszuweisen, um  denselben die Zollbefreiung zu sichern.5   Art. 13  Die Revision des Gepäcks, mit Inbegriff des kleinen Handgepäcks der Passagiere,  und die betreffenden Zollabfertigungen sind gleichzeitig durch die beiden Büros in  dem hiezu bestimmten gemeinschaftlichen Saale und sofort nach Ankunft des Zuges  vorzunehmen, damit die Weiterbeförderung der genannten Gegenstände und Passa- giere mit dem gleichen Zuge möglich sei.   Art. 14  Die Waren sollen unmittelbar aus der Hand der einen Zollverwaltung in die Hand  der andern übergehen, mit Vorbehalt der notwendigen Behandlung durch die Bahn- agenten.   Art. 15  Die Kontrollierung und Revision der Waren ist zuerst von den Angestellten des  Staates, aus welchem sie austreten, und sodann von den Angestellten des Staates, in  welchen sie eingeführt werden sollen, vorzunehmen. Soweit möglich soll diese  Zollbehandlung von den Angestellten beider Staaten gleichzeitig besorgt werden.   Art. 16  Die Angestellten jedes der vereinigten Büros sind befugt, den Amtshandlungen der  Agenten des andern Staates beizuwohnen.   Art. 17  Die vereinigten Büros können sich gegenseitig Bescheinigungen über Einfuhr und  Ausfuhr von Waren ausstellen.  Keines der beiden Büros kann die Auflassung der Sicherstellungen, welche für die  Ausfuhr der transitierenden Waren aus dem eigenen Staate oder für die Wiederaus- fuhr aus den Entrepôts geleistet worden sind, bewilligen, noch die Zollrückvergü- tungen oder andere durch die betreffenden Gesetze für die Ausfuhr eingeräumte  Erleichterungen gewähren, bevor der Nachweis vom Büro des andern Staates beige- bracht ist, dass die Ware diesem letzern Büro vorgewiesen worden ist.  Die genannten Bescheinigungen sind in summarischer Form, d. h. mittelst einfacher  Anmerkungen auf den Begleitschriften des andern Büros auszustellen.       5 Heute ist die Warenbeförderung zwischen den Stationen Maccagno und Pino und dem  internationalen Bahnhof Luino schweizerischerseits von allen Zollformalitäten oder  Zollfesseln befreit (Art. 2 Abs. 1 der Abmachung vom 5./26. Nov. 1924 – BS 12 804).     Zolldienst in den internationalen Bahnhöfen Chiasso und Luino –  Übereinkunft mit Italien   5   0.631.252.945.43   Art. 18  Die an den Waggons oder an den einzelnen Kollis angebrachten zollamtlichen  Verbleiungen, Siegel und Vorhäng-Schlösser dürfen von den Angestellten des  Ausgangs-Zollbüros nur in Gegenwart der Angestellten des andern Staates gelöst  werden, welche eventuell sofort die ihrigen anbringen werden.   Art. 19  Gemäss Artikel 11 der Übereinkunft von Bern vom 23. Dezember 18736 können die  beiden Zollverwaltungen durch ihr Personal die Züge von der internationalen Station  bis zur ersten Station jenseits der Grenze, und umgekehrt, begleiten lassen.   Art. 20  Alle Züge, welche in den internationalen Stationen Chiasso und Luino mit Waren  anlangen, die für den andern Staat bestimmt sind, müssen von Ladlisten begleitet  sein, in welchen alle durch die betreffenden Züge beförderten Waren und Gegens- tände, mit Ausnahme des Passagiergepäcks, verzeichnet sind.  Diese Ladlisten müssen sofort nach Ankunft des Zuges den Zollbüros mit allen  vorgeschriebenen Begleitpapieren zugestellt werden, und es sollen dieselben in der  Weise und Anzahl aufgesetzt sein, wie es von den betreffenden Verwaltungen vor- geschrieben ist, soweit tunlich für beide Büros gleichförmig.   Art. 21  Von der Ankunft in der betreffenden Station bis zum Abgang unterliegen die Waren  für die Kontrollierung, Abladung, Verladung und Überwachung den Bestimmungen  des Zollbüros des Staates, in dessen Gebiet die Waren eintreten sollen, unter  Berücksichtigung der berechtigten Anforderungen des Büros des andern Staates.   Art. 22  Die Aufsicht jedes der vereinigten Büros über die Magazine, Lagerstätten usw. für  die zum Eingange in den betreffenden Staat bestimmten Waren hat die Wahrung der  Finanz- oder Zollinteressen im Auge, und dieselbe vermindert nicht die Verantwort- lichkeit der Bahnverwaltung für die Sicherheit der Waren gegenüber den Eigen- tümern und Adressaten.   Art. 23  Die Bahnverwaltung ist verpflichtet, alle erforderlichen Massnahmen zu treffen,  damit die den Zollvorschriften unterworfenen Waren, Passagiere und Effekten nur  durch diejenigen Zugänge in die Stationen eingehen und von denselben ausgehen,  welche im Interesse des Dienstes der beiderseitigen Zollbüros hiefür bestimmt sein  werden.      6 SR 0.742.140.12     Zollordnung im allgemeinen   6   0.631.252.945.43   Art. 24  Die Bahnverwaltung hat die vereinigten Zollbüros rechtzeitig von den gewöhnlichen  oder aussergewöhnlichen Änderungen in den Fahrtenplänen der Personen- und der  Waren-Züge sowie von der allfälligen Veranstaltung ausserordentlicher Züge in  Kenntnis zu setzen.   Art. 25  Die Verwaltung der Gotthardbahn und die Verwaltung der Bahnen von Oberitalien7,  und für dieselben ihre Büros in den internationalen Stationen müssen bei Verant- wortlichkeit verhindern, dass irgendwelche Ware die Station verlasse, ohne dass die  betreffenden Zollformalitäten, seien es italienische oder schweizerische, erfüllt  worden sind.  Die beiden Bahngesellschaften sind für die Ausserachtlassung dieser Vorschrift  verantwortlich, auf Grund der Strafbestimmungen der Zollgesetzgebung der beiden  Vertragsstaaten.  Ebenso haben die beiden Gesellschaften, unter ihrer Verantwortlichkeit, darüber zu  wachen, dass die Collis, welche in die zur Aufnahme der von einem der Staaten im  Transit mit Bestimmung nach dem andern Staate angelangten Waren dienenden  Lokale eingelagert worden sind, aus diesen Lokalen, für eine anderweitige Bestim- mung, nicht ohne die ausdrückliche Einwilligung der Zollbüros der beiden Staaten  entfernt werden können.   Art. 26  Die Behörden des Staates, auf dessen Gebiet die internationale Station sich befindet,  werden den Zollangestellten des andern Staates bei den Amtshandlungen ihres  Dienstes den gleichen Schutz und Beistand leisten, wie den Angestellten des eigenen  Staates.  Den Angestellten der Zoll-, Eisenbahn-, Post-, Telegrafen- und Polizei-Büros des  Nachbarstaates, weiche auf dem Gebiet, wo die internationale Station steht, sich  befinden, sowie ihren bei ihnen wohnenden Familien soll von Seite des Staates, auf  dessen Gebiet sie wohnen, der gleiche Schutz zuteil werden, den derselbe den eige- nen Bürgern gewährt.   Art. 27  Die genannten Angestellten stehen in bezug auf Dienst und Disziplin ausschliesslich  unter den Behörden des Staates, dem sie angehören.  Dieselben müssen jedoch die Strafgesetze und Polizeireglemente des Staates, auf  dessen Gebiet sie wohnen, beobachten und unterliegen in dieser Hinsicht der  Gerichtsbarkeit dieses Staates.      7 Heute: Die Verwaltung der Schweizerischen Bundesbahnen und die Verwaltung  der Italienischen Staatseisenbahnen (Ziff. 1 ad Art. 1 des Schlussprot. zum Staatsvertrag  vom 13. Okt. 1909 zwischen der Schweiz, Deutschland und Italien betreffend die  Gotthardbahn – SR 0.742.140.11.).     Zolldienst in den internationalen Bahnhöfen Chiasso und Luino –  Übereinkunft mit Italien   7   0.631.252.945.43   Wird wegen Übertretung der genannten Gesetze ein Angestellter oder Agent verhaf- tet, so ist der ihm vorgesetzten Behörde hiervon sofort Kenntnis zu geben.   Art. 28  Die vorgenannten Angestellten und die Mitglieder ihrer Familien sind frei von jeder  Art Militärdienst oder von irgendwelcher andern persönlichen Leistung in dem  Staat, auf dessen Gebiet sie wohnen.   Art. 29  Die Angestellten und ihre Familien geniessen, bei Anlass ihrer ersten Niederlassung,  von Seite des Staates, in welchem die internationale Station liegt, Zollfreiheit für  ihre gebrauchten und zu brauchenden Mobilien und Effekten und für die ausschliess- lich zu ihrem Gebrauche bestimmten Uniformen und Waffen.  Von jeder Eingangs- oder Ausgangs-Gebühr befreit sind die für genannte Büros  benötigten Mobilien, Werkzeuge, Geräte, Register, Formulare usw.   Art. 30  Gegenwärtige Übereinkunft tritt mit dem Datum ihrer Bekanntmachung in Kraft,  zunächst für die Dauer bis zum 31. Dezember 1884; sie verbleibt ferner von Jahr zu  Jahr in Kraft, sofern nicht eine Aufkündung oder ein Revisionsbegehren von Seite  der einen oder andern der kontrahierenden Regierungen wenigstens sechs Monate  vor Ende des Jahres erfolgt sein wird.  Durch gegenwärtige Übereinkunft werden die mit Protokoll vom 8. September  18768 angenommenen provisorischen Dienstvorschriften betreffend das internationa- le Zollamt Chiasso aufgehoben.   Art. 31  Die vertragschliessenden Regierungen behalten sich die Ratifikation gegenwärtiger  Übereinkunft vor.   Zu Urkund dessen haben die beiderseitigen Bevollmächtigten ihre Unterschriften  und Siegel hier beigesetzt.   So geschehen zu Bern, den 15. (fünfzehnten) Dezember 1882.   Hammer Fè         8 In der AS nicht veröffentlicht.     Zollordnung im allgemeinen   8   0.631.252.945.43