0.631.242.05   1   Originaltext    Abkommen   zwischen der Schweizerischen Eidgenossenschaft und   der Europäischen Gemeinschaft über die Erleichterung   der Kontrollen und Formalitäten im Güterverkehr und   über zollrechtliche Sicherheitsmassnahmen   Abgeschlossen am 25. Juni 2009   Von der Bundesversammlung genehmigt am 18. Juni 20101   In Kraft getreten durch Notenaustausch am 1. Januar 2011    (Stand am 15. März 2021)     Die Schweizerische Eidgenossenschaft  einerseits   und   die Europäische Gemeinschaft  andererseits,   nachstehend jeweils «die Gemeinschaft» und «die Schweiz» bzw.   gemeinsam «die Vertragsparteien» genannt,   gestützt auf das Abkommen zwischen der Europäischen Wirtschaftsgemeinschaft  und der Schweizerischen Eidgenossenschaft über die Erleichterung der Kontrollen  und Formalitäten im Güterverkehr vom 21. November 19902, nachstehend «das  Abkommen aus dem Jahr 1990»;   angesichts des Erfordernisses, den Geltungsbereich des Abkommens aus dem Jahr  1990 durch das Einfügen eines entsprechenden neuen Kapitels auf die zollrecht- lichen Sicherheitsmassnahmen zu erweitern;   in Anbetracht der Tatsache, dass der Inhalt des Abkommens aus dem Jahr 1990 aus  Gründen der Klarheit und Rechtssicherheit in das vorliegende Abkommen über- nommen wird, welches das Abkommen aus dem Jahr 1990 ersetzt;   in Anbetracht des zwischen der Europäischen Wirtschaftsgemeinschaft und der  Schweizerischen Eidgenossenschaft am 22. Juli 19723 geschlossenen Freihandels- abkommens;   in Anbetracht der von den Ministern der EFTA-Länder und der Mitgliedstaaten der  Gemeinschaft und von der Kommission der Europäischen Gemeinschaften am  9. April 1984 in Luxemburg angenommenen gemeinsamen Erklärung sowie der  Brüsseler Erklärung der Minister der EFTA-Länder und der Minister der Mitglied- staaten der Gemeinschaft vom 2. Februar 1988 über die Schaffung eines dynami- schen europäischen Wirtschaftsraums zum Nutzen ihrer Länder;        AS 2011 983; BBl 2009 8929  1 AS 2011 981  2 [AS 1991 1490]  3 SR 0.632.401   0.631.242.05      Zollordnung im Allgemeinen   2   0.631.242.05   in Anbetracht der Tatsache, dass die Vertragsparteien das internationale Überein- kommen zur Harmonisierung der Warenkontrolle an den Grenzen4 ratifiziert haben;   angesichts der Notwendigkeit, das bestehende Niveau der Erleichterung der Kontrol- len und Formalitäten im Güterverkehr an den Grenzen zwischen der Schweiz und  der Gemeinschaft aufrechtzuerhalten, um so den freien Fluss der Handelsströme  zwischen den Parteien zu gewährleisten;   in der Erkenntnis, dass eine solche Erleichterung schrittweise erfolgen sollte;   in Anbetracht der Tatsache, dass die Veterinär- und Pflanzenschutzkontrollen nun- mehr im Abkommen zwischen der Europäischen Gemeinschaft und der Schweize- rischen Eidgenossenschaft über den Handel mit landwirtschaftlichen Erzeugnissen  vom 21. Juni 19995 geregelt sind;   in der Erkenntnis, dass die Bedingungen für die Durchführung der Kontrollen und  Formalitäten weitgehend harmonisiert werden können, ohne dadurch ihren Zweck,  ihre reibungslose Durchführung und ihre Wirksamkeit zu beeinträchtigen;   in Anbetracht dessen, dass keine Bestimmung dieses Abkommens dahingehend  ausgelegt werden kann, dass sie die Vertragsparteien von Verpflichtungen entbindet,  die sie im Rahmen anderer internationaler Abkommen übernommen haben;   in Anbetracht dessen, dass sich die Vertragsparteien verpflichten, auf ihren jewei- ligen Zollgebieten durch Massnahmen auf der Grundlage des geltenden Gemein- schaftsrechts ein gleiches Mass an Sicherheit zu gewährleisten;   da es wünschenswert ist, dass die Schweiz bei der Weiterentwicklung der gemein- schaftlichen Regeln über zollrechtliche Sicherheitsmassnahmen konsultiert wird,  dass sie sich an den Arbeiten des Ausschusses für den Zollkodex, der durch Arti- kel 247a der Verordnung (EWG) Nr. 2913/92 des Rates vom 12. Oktober 1992 zur  Festlegung des Zollkodex der Gemeinschaften geschaffen wurde, in diesem Bereich  beteiligt und über die Durchführung dieser Regeln informiert wird;   in Anbetracht der Tatsache, dass die Vertragsparteien entschlossen sind, die Sicher- heit im Güterverkehr beim Ein- und Ausgang der Waren in oder aus ihrem Zoll- gebiet zu erhöhen, ohne den Warenfluss zu behindern;   angesichts der Notwendigkeit, im Interesse der Vertragsparteien für den Güterver- kehr mit Waren in oder aus Drittstaaten gleichwertige zollrechtliche Sicherheits- massnahmen einzuführen;   in Anbetracht dessen, dass diese zollrechtlichen Sicherheitsmassnahmen die Anmel- dung sicherheitsrelevanter Angaben vor dem Ein- oder Ausgang der Waren, das  Risikomanagement in Sicherheitsbelangen und die damit zusammenhängenden  Zollkontrollen sowie die Zuerkennung des gegenseitig anerkannten Status des in  Sicherheitsbelangen zugelassenen Wirtschaftsbeteiligten betreffen;       4 SR 0.631.122  5 SR 0.916.026.81     Erleichterung der Kontrollen und Formalitäten im Güterverkehr   und zollrechtliche Sicherheitsmassnahmen. Abk. mit der EG   3   0.631.242.05   angesichts der Tatsache, dass die Schweiz über einen angemessenen Schutz perso- nenbezogener Daten verfügt;   in Anbetracht dessen, dass angemessene Ausgleichsmassnahmen einschliesslich der  Aussetzung der betreffenden Bestimmungen für den Fall vorgesehen werden sollten,  dass die Gleichwertigkeit der zollrechtlichen Sicherheitsmassnahmen nicht mehr  gewährleistet ist, da es sich um zollrechtliche Sicherheitsmassnahmen handelt,   haben beschlossen, dieses Abkommen zu schliessen:   Kapitel I   Allgemeine Bestimmungen   Art. 1 Begriffsbestimmungen   Im Sinne dieses Abkommens sind:   a) «Kontrollen» alle Massnahmen, durch die der Zoll oder ein anderer Kon- trolldienst das Verkehrsmittel oder die Waren selbst einer Prüfung oder  Sichtkontrolle unterzieht, um sicherzustellen, dass sie nach ihrer Art, ihrem  Ursprung, ihrem Zustand, ihrer Menge oder ihrem Wert mit den Angaben in  den vorgelegten Dokumenten übereinstimmen;   b) «Formalitäten» alle Formalitäten, die die Verwaltung dem Beteiligten auf- erlegt und die in der Vorlage bzw. Prüfung der Dokumente, der die Waren  begleitenden Zertifikate oder anderer Angaben über die Waren oder die  Verkehrsmittel bestehen, auf welche Weise oder auf welchem Träger sie  auch immer gemacht werden;   c) «Risiko»: die Wahrscheinlichkeit, dass sich im Zusammenhang mit dem  Eingang, dem Ausgang, dem Versand, der Beförderung und der besonderen  Verwendung von Waren, die zwischen dem Zollgebiet einer der Vertrags- parteien und Drittländern befördert werden, sowie im Zusammenhang mit  Waren, die sich auf dem Zollgebiet einer der Vertragsparteien befinden und  die nicht in den freien Verkehr übergeführt wurden, ein Vorfall ereignet, der  eine Gefahr für die Sicherheit der Gemeinschaft, eines ihrer Mitgliedstaaten  oder der Schweiz, eine Gesundheits- oder Umweltgefahr oder eine Gefahr  für die Verbraucher darstellt;   d) «Risikomanagement»: die systematische Ermittlung der Risiken und Durch- führung aller zur Begrenzung der Risiken erforderlichen Massnahmen. Dazu  gehören Tätigkeiten wie das Sammeln von Daten und Informationen, die  Analyse und Bewertung von Risiken, das Vorschreiben und Umsetzen von  Massnahmen sowie die regelmässige Überwachung und Überarbeitung die- ses Prozesses und seiner Ergebnisse auf der Basis von Quellen und Strate- gien, die von der Gemeinschaft, ihren Mitgliedstaaten oder der Schweiz oder  auf internationaler Ebene festgesetzt werden.     Zollordnung im Allgemeinen   4   0.631.242.05   Art. 2 Sachlicher Geltungsbereich   (1)  Unbeschadet der besonderen Bestimmungen der zwischen der Gemeinschaft  und der Schweiz geschlossenen Abkommen ist dieses Abkommen auf Kontrollen  und Formalitäten im Güterverkehr über eine Grenze zwischen der Schweiz und der  Gemeinschaft sowie auf zollrechtliche Sicherheitsmassnahmen anwendbar, die im  Rahmen des Güterverkehrs aus oder in Drittländer durchzuführen sind.   (2)  Dieses Abkommen ist nicht auf Kontrollen und Formalitäten anwendbar, die  Schiffe und Luftfahrzeuge als Verkehrsmittel betreffen, wohl aber für Fahrzeuge  und Waren, die mit den genannten Verkehrsmitteln befördert werden.   Art. 3 Räumlicher Geltungsbereich   (1)  Dieses Abkommen gilt einerseits für das Zollgebiet der Gemeinschaft und  andererseits für das schweizerische Zollgebiet und seine Zollenklaven.   (2)  Dieses Abkommen gilt auch für das Fürstentum Liechtenstein, solange das  Fürstentum durch einen Zollunionsvertrag an die Schweiz gebunden ist.   Kapitel II   Verfahren   Art. 4 Stichprobenkontrollen und Formalitäten, bei denen es sich nicht um  zollrechtliche Sicherheitskontrollen nach Kapitel III handelt   (1)  Die Vertragsparteien treffen unbeschadet der besonderen Bestimmungen dieses  Abkommens die erforderlichen Massnahmen, damit:   – die verschiedenen in Artikel 2 Absatz 1 vorgesehenen Kontrollen und For- malitäten mit dem geringsten erforderlichen Zeitaufwand und möglichst an  ein und demselben Ort erfolgen;   – die Kontrollen, ausser in begründeten Fällen, stichprobenweise erfolgen.   (2)  Bei der Anwendung von Absatz 1 zweiter Gedankenstrich erfolgt die Stichprobe  nicht anhand der Gesamtheit der jeweils eine Sendung bildenden Waren, sondern  anhand der Gesamtheit der über eine Grenzübergangsstelle geleiteten und bei einer  Zollstelle oder einem anderen Kontrolldienst im Laufe eines bestimmten Zeitraums  vorgeführten Sendungen.   (3)  Die Vertragsparteien erleichtern an den Abgangs- und Bestimmungsorten der  Güter die Inanspruchnahme der vereinfachten Verfahren sowie der elektronischen  Datenverarbeitung und der Telematik bei der Ausfuhr, der Durchfuhr und der Ein- fuhr der Güter.   (4)  Die Vertragsparteien bemühen sich, die räumliche Verteilung der Zollstellen,  einschliesslich der im Inneren ihres Gebietes gelegenen Zollstellen, in einer Weise  vorzunehmen, die den Erfordernissen der Wirtschaftsbeteiligten am besten ent- spricht.     Erleichterung der Kontrollen und Formalitäten im Güterverkehr   und zollrechtliche Sicherheitsmassnahmen. Abk. mit der EG   5   0.631.242.05   Art. 5 Kompetenzdelegation   Die Vertragsparteien sorgen dafür, dass eine der anderen vertretenen Dienststellen,  vorzugsweise der Zoll, aufgrund einer ausdrücklichen Kompetenzdelegation der  zuständigen Behörden für diese bestimmte Kontrollen und, soweit im Rahmen dieser  Kontrollen die Vorlage der erforderlichen Dokumente zu verlangen ist, die Prüfung  der Gültigkeit und Echtheit dieser Dokumente sowie die Nämlichkeitsprüfung der  darin angemeldeten Waren vornehmen kann. In diesem Falle stellen die betreffenden  Behörden sicher, dass die für diese Kontrollen erforderlichen Mittel zur Verfügung  gestellt werden.   Art. 6 Anerkennung der Kontrollen und Dokumente   Im Rahmen der Durchführung dieses Abkommens und unbeschadet der Möglichkeit  von Kontrollen durch Stichproben erkennt die Vertragspartei, in deren Gebiet die  Waren eingeführt oder im Durchfuhrverfahren verbracht werden, die von den zu- ständigen Behörden der anderen Vertragspartei durchgeführten Kontrollen und  ausgestellten Dokumente an, aus denen hervorgeht, dass die Waren den in den  Rechtsvorschriften des Einfuhrlandes vorgesehenen Bedingungen oder den entspre- chenden Bedingungen des Ausfuhrlandes genügen.   Art. 7 Öffnungszeiten der Grenzübergangsstellen   (1)  Sofern das Verkehrsaufkommen es rechtfertigt, sorgen die Vertragsparteien  dafür, dass:   a) die Grenzübergangsstellen, ausser bei einem Verkehrsverbot, so geöffnet  sind, dass:   – der Grenzübertritt mit den entsprechenden Kontrollen und Formalitäten  für Waren im Durchfuhrverfahren und deren Beförderungsmittel sowie  für Fahrzeuge, die eine Leerfahrt vornehmen, 24 Stunden am Tag ge- währleistet ist, ausser wenn eine Grenzkontrolle zur Vermeidung der  Verbreitung von Krankheiten oder zum Schutz von Tieren erforderlich  ist,   – die Kontrollen und Formalitäten beim Verkehr von Beförderungsmit- teln und Waren, die sich nicht im Durchfuhrverfahren befinden, von  Montag bis Freitag mindestens 10 Stunden durchgehend und samstags  mindestens 6 Stunden durchgehend vorgenommen werden können, aus- ser wenn es sich bei diesen Tagen um Feiertage handelt;   b) bei mit Luftfahrzeugen beförderten Fahrzeugen und Waren die in Buch- stabe a zweiter Gedankenstrich genannten Zeiten so angepasst werden, dass  sie den tatsächlichen Bedürfnissen entsprechen, und dazu gegebenenfalls  aufgeteilt oder verlängert werden.   (2)  Befinden sich in unmittelbarer Nähe ein und desselben Grenzgebiets mehrere  Grenzübergangsstellen, so können die Vertragsparteien im gegenseitigen Einver- nehmen für einige von ihnen Ausnahmen von Absatz 1 vorsehen, sofern die übrigen     Zollordnung im Allgemeinen   6   0.631.242.05   in diesem Gebiet gelegenen Grenzübergangsstellen den Güter- und Fahrzeugverkehr  tatsächlich gemäss Absatz 1 abfertigen können.   (3)  Die zuständigen Behörden sehen in Ausnahmefällen unter den von den Ver- tragsparteien festgelegten Bedingungen die Möglichkeit vor, dass die Kontrollen  und Formalitäten an den Grenzübergangsstellen sowie den Zolldienststellen und  Dienststellen im Sinne des Absatzes 1 auf besonderen begründeten Antrag, der  während der Öffnungszeiten vorzulegen ist, gegebenenfalls gegen Vergütung der  erbrachten Leistungen ausserhalb der Öffnungszeiten erledigt werden können.   Art. 8 Schnellspuren   Die Vertragsparteien bemühen sich, überall dort, wo dies technisch möglich und  nach dem Verkehrsaufkommen gerechtfertigt ist, an den Grenzübergangsstellen  Schnellspuren zu schaffen, die Waren im Durchfuhrverfahren und deren Beförde- rungsmitteln, Fahrzeugen, die eine Leerfahrt vornehmen, sowie allen Waren vorbe- halten sind, bei denen die Kontrollen und Formalitäten nicht über die für Waren im  Durchfuhrverfahren geltenden Kontrollen und Formalitäten hinausgehen.   Kapitel III6   Zollrechtliche Sicherheitsmassnahmen   Art. 9 Allgemeine Bestimmungen zur Sicherheit   (1)  Die Vertragsparteien verpflichten sich, für den Güterverkehr aus oder in Dritt- länder die in diesem Kapitel aufgeführten zollrechtlichen Sicherheitsmassnahmen  einzuführen und anzuwenden und somit an ihren jeweiligen Aussengrenzen ein  gleichwertiges Mass an Sicherheit zu gewährleisten.   (2)  Die Vertragsparteien verzichten darauf, die in diesem Kapitel aufgeführten  Sicherheitsmassnahmen auf den Güterverkehr zwischen ihren jeweiligen Zollgebie- ten anzuwenden.   (3)  Bevor sie mit Drittländern Abkommen in Bereichen abschliessen, die unter den  Anwendungsbereich dieses Kapitels fallen, stimmen sich die Vertragsparteien unter- einander ab, um die Vereinbarkeit eines solchen Abkommens mit diesem Abkom- men sicherzustellen, insbesondere wenn das vorgesehene Abkommen Bestimmun- gen enthält, die von den in diesem Kapitel festgelegten zollrechtlichen  Sicherheitsmassnahmen abweichen.   Art. 10 Vorabanmeldungen bei Ein- und Ausgang der Waren   (1)  Zu Sicherheitszwecken ist für Waren, die aus einem Drittland in die Zollgebiete  der Vertragsparteien verbracht werden, eine summarische Eingangsanmeldung  abzugeben; hiervon ausgenommen sind Waren, die mit Beförderungsmitteln trans-      6 Fassung gemäss Art. 1 des Beschlusses Nr. 1/2021 des Gemischten Ausschusses EU- Schweiz vom 12. März 2021, vorläufig angewendet seit 15. März 2021 (AS 2021 250).     Erleichterung der Kontrollen und Formalitäten im Güterverkehr   und zollrechtliche Sicherheitsmassnahmen. Abk. mit der EG   7   0.631.242.05   portiert werden, die die Hoheitsgewässer oder den Luftraum der Zollgebiete ledig- lich durchqueren, ohne dort einen Zwischenstopp einzulegen.   (2)  Zu Sicherheitszwecken ist für Waren, die aus den Zollgebieten der Vertragspar- teien in ein Drittland verbracht werden, eine summarische Ausgangsanmeldung  abzugeben; hiervon ausgenommen sind Waren, die mit Beförderungsmitteln trans- portiert werden, die die Hoheitsgewässer oder den Luftraum der Zollgebiete ledig- lich durchqueren, ohne dort einen Zwischenstopp einzulegen.   (3)  Die summarische Eingangs- oder Ausgangsanmeldung ist abzugeben, bevor die  Waren in die Zollgebiete oder aus den Zollgebieten der Vertragsparteien verbracht  werden.   (4)  Besteht die Verpflichtung zur Abgabe einer summarischen Eingangs- oder  Ausgangsanmeldung für Waren, die in die Zollgebiete oder aus den Zollgebieten der  Vertragsparteien verbracht werden, und wurde diese Anmeldung nicht abgegeben,  so hat eine der in den Absätzen 5 oder 6 genannten Personen unverzüglich eine  solche Anmeldung oder mit Erlaubnis der Zollbehörden an ihrer Stelle eine Zollan- meldung oder eine Anmeldung zur vorübergehenden Verwahrung abzugeben, die  mindestens die für eine summarische Eingangs- oder Ausgangsanmeldung erforder- lichen Angaben enthält. In diesen Fällen führen die Zollbehörden die Risikoanalyse  dieser Waren zu Sicherheitszwecken auf der Grundlage der Zollanmeldung oder der  Anmeldung zur vorübergehenden Verwahrung durch.   (5)  Jede Vertragspartei legt fest, welche Personen für die Abgabe summarischer  Ausgangsanmeldungen verantwortlich sind und welche Behörden für die Entgegen- nahme solcher Anmeldungen zuständig sind.   (6)  Die summarische Eingangsanmeldung ist vom Beförderer abzugeben.   Unbeschadet der Verpflichtungen des Beförderers kann die summarische Ein- gangsanmeldung stattdessen von einer der folgenden Personen abgegeben werden:   a) vom Einführer oder Empfänger oder einer anderen Person, in deren Namen  oder in deren Auftrag der Beförderer handelt;   b) von jeder Person, die in der Lage ist, die betreffenden Waren bei der ersten  Eingangszollstelle zu gestellen oder gestellen zu lassen.   In bestimmten Fällen, wenn nicht alle Angaben der summarischen Eingangsanmel- dung, die für eine Risikoanalyse zu Sicherheitszwecken erforderlich sind, von den in  Unterabsatz 1 genannten Personen zu erlangen sind, können andere Personen, die  über diese Angaben und angemessene Rechte zu ihrer Bereitstellung verfügen,  verpflichtet werden, diese Angaben vorzulegen.   Jede Person, die Angaben der summarischen Eingangsanmeldung vorlegt, ist für die  von ihr vorgelegten Angaben verantwortlich.   (7) Abweichend von Absatz 6 des vorliegenden Artikels legt bis zu den Zeitpunkten  der Inbetriebnahme des in Artikel 1 Absatz 1 des Anhangs I genannten elektroni- schen Systems jede Vertragspartei fest, welche Personen summarische Eingangsan- meldungen abzugeben haben, sowie die Mittel und Wege für die Abgabe der sum-    Zollordnung im Allgemeinen   8   0.631.242.05   marischen Eingangsanmeldung, für den Austausch diesbezüglicher Informationen  und für Anträge auf Änderung und/oder Ungültigerklärung.   (8)  Die Zollbehörden der Vertragsparteien können die Fälle festlegen, in denen eine  Zollanmeldung oder eine Anmeldung zur vorübergehenden Verwahrung als summa- rische Eingangs- oder Ausgangsanmeldung verwendet werden kann, sofern:   a) die Zollanmeldung oder die Anmeldung zur vorübergehenden Verwahrung  alle für eine summarische Eingangs- oder Ausgangsanmeldung erforderli- chen Angaben enthält; und   b) die Ersatzanmeldung vor Ablauf der Frist bei der für die Abgabe der sum- marischen Eingangs- oder Ausgangsanmeldung zuständigen Zollstelle abge- geben wird.   (9)  In Anhang I wird Folgendes festgelegt:   – das elektronische System für die summarische Eingangsanmeldung;   – Form und Inhalt der summarischen Eingangs- und Ausgangsanmeldung;   – Ausnahmen von der Verpflichtung zur Abgabe der Eingangs- oder Aus- gangsanmeldung;   – Ort der Abgabe der Eingangs- bzw. Ausgangsanmeldung;   – die Fristen für die Abgabe der summarischen Eingangs- bzw. Ausgangsan- meldung;   – die technischen Modalitäten für die elektronischen Systeme für die Abgabe  der summarischen Eingangsanmeldung;   – die Finanzierungsvereinbarung bezüglich der Verantwortlichkeiten, Ver- pflichtungen und Erwartungen an die Umsetzung und den Betrieb des Ein- fuhrkontrollsystems 2;   – alle sonstigen zur Anwendung dieses Artikels erforderlichen Bestimmungen.   Art. 11 Zugelassener Wirtschaftsbeteiligter   (1)  Vorausgesetzt, es sind alle in Anhang II festgelegten Kriterien erfüllt, erkennt  eine Vertragspartei allen in ihrem Zollgebiet und im Falle der Schweiz in ihren  Zollexklaven Samnaun und Sampuoir niedergelassenen Wirtschaftsbeteiligten den  Status des hinsichtlich der Sicherheitsbelange «zugelassenen Wirtschaftsbeteiligten»  zu.   Einem zugelassenen Wirtschaftsbeteiligten werden Erleichterungen bei sicherheits- relevanten Zollkontrollen gewährt.   Insbesondere im Hinblick auf die Durchführung von Abkommen mit Drittländern,  die Mechanismen zur gegenseitigen Anerkennung des Status des zugelassenen  Wirtschaftsbeteiligten vorsehen, wird der von einer Vertragspartei zuerkannte Status  des zugelassenen Wirtschaftsbeteiligten von der anderen Vertragspartei vorbehalt- lich der Regelungen und Voraussetzungen des Absatzes 2 und unbeschadet der  Zollkontrollen anerkannt.   (2)  In Anhang II wird Folgendes geregelt:     Erleichterung der Kontrollen und Formalitäten im Güterverkehr   und zollrechtliche Sicherheitsmassnahmen. Abk. mit der EG   9   0.631.242.05   – die Regeln für die Zuerkennung des Status des zugelassenen Wirtschaftsbe- teiligten, insbesondere die Kriterien für die Zuerkennung und die Vorausset- zungen für die Anwendung dieser Kriterien;   – die verschiedenen Arten von Erleichterungen, die gewährt werden;   – die Regeln für die Aussetzung, die Rücknahme oder den Widerruf des Status  des zugelassenen Wirtschaftsbeteiligten;   – die Art und Weise, wie die Vertragsparteien Informationen über ihre zuge- lassenen Wirtschaftsbeteiligten austauschen;   – alle sonstigen zur Anwendung dieses Artikels erforderlichen Bestimmungen.   Art. 12 Sicherheitsrelevante Zollkontrollen und sicherheitsrelevantes   Risikomanagement   (1)  Sicherheitsrelevante Zollkontrollen mit Ausnahme von Stichprobenkontrollen  basieren in erster Linie auf Risikoanalysen, die mit den Mitteln der elektronischen  Datenverarbeitung mit dem Ziel, anhand der von den Vertragsparteien entwickelten  Kriterien Risiken zu ermitteln und abzuschätzen und die erforderlichen Abwehr- massnahmen zu entwickeln, durchgeführt werden.   (2)  Sicherheitsrelevante Zollkontrollen werden innerhalb eines gemeinsamen Rah- mens für das Risikomanagement durchgeführt, der auf dem Austausch risikobezo- gener Informationen und der Ergebnisse von Risikoanalysen zwischen den Zollbe- hör-den der Vertragsparteien basiert. Die Zollbehörde der Schweiz trägt durch ihre  Teilnahme am Ausschuss für den Zollkodex nach Artikel 23 zur Festlegung gemein- samer Risikokriterien und Standards, Kontrollmassnahmen und prioritärer Kontroll- bereiche in Bezug auf die Angaben in den summarischen Eingangs- und Aus- gangsanmeldungen bei. Auf diesen Informationen und Kriterien beruhende  Kontrollen werden unbeschadet anderer Zollkontrollen durchgeführt.   3)  Die Vertragsparteien verwenden ein gemeinsames Risikomanagementsystem für  den Austausch risikobezogener Informationen, von Informationen über die Umset- zung gemeinsamer Risikokriterien und Standards, über gemeinsame prioritäre Kon- trollbereiche und über das Zollkrisenmanagement sowie über Ergebnisse von Risi- koanalyse und über Kontrollergebnisse.   (4)  Die Vertragsparteien erkennen die Gleichwertigkeit ihrer sicherheitsrelevanten  Risikomanagementsysteme an.   (5)  Der Gemischte Ausschuss beschliesst alle anderen zur Anwendung dieses Arti- kels erforderlichen Bestimmungen.   Art. 13 Begleitende Massnahmen zur Umsetzung der zollrechtlichen   Sicherheitsmassnahmen   (1)  Der Gemischte Ausschuss legt die Modalitäten fest, nach denen die Vertragspar- teien die Umsetzung dieses Kapitels begleiten und die Einhaltung seiner Bestim- mungen sowie der Bestimmungen in den Anhängen dieses Abkommens überprüfen  müssen.     Zollordnung im Allgemeinen   10   0.631.242.05   (2)  Die begleitenden Massnahmen nach Absatz 1 können insbesondere bestehen in:   – einer regelmässigen Evaluierung der Umsetzung des vorliegenden Kapitels  und insbesondere der Gleichwertigkeit der zollrechtlichen Sicherheitsmass- nahmen;   – einer Überprüfung im Hinblick auf eine bessere Anwendung oder eine Än- derung der Bestimmungen, um die gesetzten Ziele besser zu erreichen;   – der Organisation von Sitzungen zu bestimmten Themen, an denen Sachver- ständige beider Vertragsparteien teilnehmen, und in Audits der Verwal- tungsverfahren, die auch durch Besuche vor Ort erfolgen können.   (3)  Der Gemischte Ausschuss achtet darauf, dass die zur Anwendung dieses Arti- kels ergriffenen Massnahmen die Rechte der davon betroffenen Wirtschaftsbeteilig- ten wahren.   Art. 14 Schutz des Berufsgeheimnisses und personenbezogener Daten   Die Informationen, die im Rahmen der mit diesem Kapitel eingeführten Massnah- men zwischen den Vertragsparteien ausgetauscht werden, unterliegen dem Schutz  des Berufsgeheimnisses und dem Schutz personenbezogener Daten nach den im  jeweiligen Gebiet der Vertragspartei, die die Information erhält, geltenden Gesetzen.  Die Übermittlung personenbezogener Daten erfolgt nach den Anforderungen des  anwendbaren Datenschutzrechts der übermittelnden Vertragspartei.   Insbesondere dürfen diese Informationen weder an andere Personen als an die zu- ständigen Behörden der Vertragspartei, die die Informationen erhält, weitergegeben  noch von diesen Behörden zu anderen als den in diesem Abkommen vorgesehenen  Zwecken benutzt werden.   Kapitel IV   Zusammenarbeit   Art. 15 Zusammenarbeit zwischen den Verwaltungen   (1)  Die Vertragsparteien treffen zur Erleichterung des Grenzübertritts sowohl auf  nationaler als auch auf regionaler oder lokaler Ebene die erforderlichen Massnah- men zur Förderung der Zusammenarbeit zwischen den Behörden, die mit der Orga- nisation der Kontrollen betraut sind, sowie zwischen den verschiedenen Stellen, die  beiderseits der Grenze Kontrollen und Formalitäten durchführen.   (2)  Jede der Vertragsparteien trägt dafür Sorge, dass diejenigen Personen, die an  einem Güterverkehr im Sinne dieses Abkommens beteiligt sind, die Möglichkeit  haben, die zuständigen Behörden schnell über allfällige beim Grenzübertritt aufge- tretene Probleme zu unterrichten.   (3)  Die Zusammenarbeit im Sinne des Absatzes 1 betrifft insbesondere:   a) die Gestaltung der Grenzübergangsstellen, damit diese den Erfordernissen  des Verkehrs genügen;     Erleichterung der Kontrollen und Formalitäten im Güterverkehr   und zollrechtliche Sicherheitsmassnahmen. Abk. mit der EG   11   0.631.242.05   b) die Umgestaltung der Grenzstellen in nebeneinander liegende Abfertigungs- stellen, soweit dies möglich ist;   c) die Angleichung der Zuständigkeiten der Grenzübergangsstellen und der  Abfertigungsstellen auf beiden Seiten der Grenze;   d) die Suche nach geeigneten Lösungen für die gegebenenfalls mitgeteilten  Schwierigkeiten.   (4)  Die Vertragsparteien arbeiten zusammen, um die Öffnungszeiten der einzelnen  Dienststellen, die beiderseits der Grenze Kontrollen und Formalitäten durchführen,  anzugleichen.   Art. 16 Unterrichtung über neue Stichprobenkontrollen und Formalitäten,  die nicht unter Kapitel III fallen   Beabsichtigt eine Vertragspartei, in einem Bereich, der nicht unter Kapitel III fällt,  eine neue Kontrolle oder Formalität einzuführen, so teilt sie dies der anderen Ver- tragspartei mit.   Die betreffende Vertragspartei stellt sicher, dass die zur Erleichterung des Grenz- übertritts getroffenen Massnahmen nicht durch diese neuen Kontrollen oder Forma- litäten wirkungslos gemacht werden.   Art. 17 Verkehrsfluss   (1)  Die Vertragsparteien treffen die erforderlichen Massnahmen, um sicherzu- stellen, dass die durch die Kontrollen und Formalitäten verursachten Wartezeiten die  für deren ordnungsgemässe Durchführung notwendige Dauer nicht überschreiten. Zu  diesem Zweck stellen sie mit Regelungen für die Öffnungszeiten der Dienststellen,  die die Kontrollen und Formalitäten zu erledigen haben, das zur Verfügung stehende  Personal sowie die Behandlungsverfahren für Waren und Dokumente im Zusam- menhang mit der Durchführung von Kontrollen und Formalitäten sicher, dass die  Wartezeiten bei der Verkehrsabfertigung soweit wie irgend möglich verkürzt wer- den.   (2)  Die zuständigen Behörden der Länder, in deren Gebiet es zu schweren Störun- gen des Güterverkehrs kommt, die die angestrebte Erleichterung und Beschleuni- gung des Grenzübertritts in Frage stellen, unterrichten unverzüglich die zuständigen  Behörden der anderen von diesen Störungen betroffenen Länder.   (3)  Die zuständigen Behörden der betroffenen Länder treffen unverzüglich geeig- nete Massnahmen, um so weit wie möglich zu gewährleisten, dass der Verkehr  ungehindert fliesst. Die Massnahmen werden dem Gemischten Ausschuss mitgeteilt,  der gegebenenfalls auf Antrag einer Vertragspartei unverzüglich zusammentritt und  über die betreffenden Massnahmen berät.   Art. 18 Amtshilfe   (1)  Zur Sicherstellung eines reibungslosen Güterverkehrs zwischen den Vertrags- parteien und zur Erleichterung der Aufdeckung von Unregelmässigkeiten oder     Zollordnung im Allgemeinen   12   0.631.242.05   Zuwiderhandlungen stellen die Zollbehörden der betreffenden Länder einander auf  Ersuchen oder – sofern sie es von Interesse für die andere Vertragspartei erachten –  von sich aus alle verfügbaren Auskünfte (einschliesslich Verwaltungsberichten und  -feststellungen) zur Verfügung, die für die ordnungsgemässe Anwendung dieses  Abkommens von Nutzen sind.   (2)  Die Amtshilfe kann ganz oder teilweise ausgesetzt oder verweigert werden,  wenn das ersuchte Land der Ansicht ist, dass die Amtshilfe seine Sicherheit, seine  öffentliche Ordnung oder andere wesentliche Interessen beeinträchtigen oder ein  Betriebs-, Geschäfts- oder Berufsgeheimnis verletzen würde.   (3)  Bei Aussetzung oder Verweigerung der Amtshilfe sind die entsprechende Ent- scheidung und ihre Begründung dem ersuchenden Land unverzüglich mitzuteilen.   (4)  Ersucht die Zollbehörde eines Landes um Amtshilfe, die sie selbst nicht leisten  könnte, wenn sie darum ersucht würde, so weist sie in ihrem Ersuchen auf diesen  Umstand hin. Es steht im Ermessen der ersuchten Zollbehörde, einem solchen Ersu- chen nachzukommen.   (5)  Die nach Absatz 1 erhaltenen Auskünfte dürfen nur für die Zwecke dieses  Abkommens verwendet werden und geniessen den Schutz, den das innerstaatliche  Recht des Landes, das sie erhalten hat, für Auskünfte dieser Art gewährt. Diese  Auskünfte dürfen nur mit schriftlichem Einverständnis der Zollbehörde, die sie  erteilt hat, und vorbehaltlich der von dieser Behörde auferlegten Einschränkungen  anderweitig verwendet werden.   Kapitel V   Organe   Art. 19 Gemischter Ausschuss   (1)  Es wird ein Gemischter Ausschuss eingesetzt, in dem die Vertragsparteien  vertreten sind.   (2)  Der Gemischte Ausschuss fasst seine Beschlüsse einvernehmlich.   (3)  Der Gemischte Ausschuss tritt bei Bedarf, mindestens jedoch einmal jährlich,  zusammen. Jede Vertragspartei kann die Einberufung einer Sitzung beantragen.   (4)  Der Gemischte Ausschuss gibt sich eine Geschäftsordnung, die unter anderem  die Verfahren zur Einberufung der Sitzungen, zur Ernennung des Vorsitzenden und  zur Festlegung von dessen Mandat enthält.   (5)  Der Gemischte Ausschuss kann Unterausschüsse und Arbeitsgruppen einsetzen,  die ihn bei seinen Aufgaben unterstützen.   Art. 20 Konzertierungsgruppen   (1)  Die zuständigen Behörden der betreffenden Länder können Konzertierungs- gruppen zur Behandlung praktischer, technischer und organisatorischer Fragen von  regionaler oder lokaler Tragweite einsetzen.     Erleichterung der Kontrollen und Formalitäten im Güterverkehr   und zollrechtliche Sicherheitsmassnahmen. Abk. mit der EG   13   0.631.242.05   (2)  Die in Absatz 1 genannten Konzertierungsgruppen treten bei Bedarf auf Antrag  der zuständigen Behörden eines Landes zusammen. Die Vertragsparteien unterrich- ten den Gemischten Ausschuss regelmässig über die Arbeit ihrer jeweiligen Konzer- tierungsgruppen.   Art. 21 Zuständigkeiten des Gemischten Ausschusses   (1)  Der Gemischte Ausschuss hat die Aufgabe, dieses Abkommen zu verwalten und  seine ordnungsgemässe Anwendung sicherzustellen. Hierfür spricht er Empfehlun- gen aus und fasst Beschlüsse.   (2)  Der Gemischte Ausschuss kann Kapitel III sowie die Anhänge durch Beschluss  abändern.   (3)  Über die in diesem Abkommen ausdrücklich genannten Fälle hinaus fasst er  Beschlüsse über Durchführungsmassnahmen technischer und administrativer Natur,  die zur Erleichterung der Kontrollen und Formalitäten beitragen sollen.   (4)  Die Beschlüsse werden von den Vertragsparteien nach deren eigenen Regeln  umgesetzt.   (5)  Zur reibungslosen Durchführung des Abkommens teilen die Vertragsparteien  dem Gemischten Ausschuss regelmässig die bei der Anwendung dieses Abkommens  gemachten Erfahrungen mit und konsultieren einander auf Antrag einer Vertrags- partei im Gemischten Ausschuss.   Art. 22 Weiterentwicklung des Rechts   (1)  Sobald die Gemeinschaft neue Rechtsvorschriften ausarbeitet, die unter Kapi- tel III fallen, ersucht sie die schweizerischen Sachverständigen auf informellem Weg  genauso um ihre Meinung, wie sie um die Meinung der Sachverständigen von Mit- gliedstaaten bittet.   (2)  Unterbreitet die Europäische Kommission ihren Mitgliedstaaten oder dem Rat  ihre Vorschläge, so übersendet sie der Schweiz davon eine Abschrift.   Auf Antrag einer Vertragspartei findet im Gemischten Ausschuss ein erster Mei- nungsaustausch statt.   (3)  Auf Antrag einer Vertragspartei konsultieren die Vertragsparteien einander vor  der Verabschiedung des Gemeinschaftsrechtsaktes im Rahmen eines kontinuier- lichen Informations- und Konsultationsprozesses erneut im Gemischten Ausschuss.   (4)  Änderungen des Kapitels III, die erforderlich werden, um die Weiterentwick- lung der einschlägigen Gemeinschaftsvorschriften im Anwendungsbereich dieses  Kapitels zu berücksichtigen, werden so früh wie möglich beschlossen, damit sie  unter Einhaltung der internen Verfahren der Vertragsparteien zeitgleich mit den  geänderten Gemeinschaftsvorschriften zur Anwendung kommen können.   Kann die Beschlussfassung nicht in der Weise erfolgen, dass die Änderungen zeit- gleich anwendbar werden, so werden wenn möglich unter Einhaltung der internen     Zollordnung im Allgemeinen   14   0.631.242.05   Verfahren der Vertragsparteien die in dem den Vertragsparteien zur Genehmigung  vorgelegten Beschlussentwurf vorgesehenen Änderungen vorläufig angewendet.   (5)  Während der Informations- und Konsultationsphase arbeiten die Vertragspartei- en zusammen, um die Beschlussfassung im Gemischten Ausschuss am Ende dieses  Verfahrens zu erleichtern.   Art. 23 Teilnahme am Ausschuss für den Zollkodex   Die Gemeinschaft stellt sicher, dass die schweizerischen Sachverständigen zu den  Tagesordnungspunkten, die sie betreffen, als Beobachter an den Sitzungen des  Ausschusses für den Zollkodex, der die Europäische Kommission bei der Ausübung  der ihr übertragenen Durchführungsbefugnisse in Bereichen, die unter Kapitel III  fallen, unterstützt, teilnehmen können.   Art. 24 Streitbeilegung   Unbeschadet der Bestimmungen des Artikels 29 werden Streitigkeiten zwischen den  Vertragsparteien betreffend die Auslegung oder Durchführung dieses Abkommens  dem Gemischten Ausschuss vorgetragen, der sich um eine gütliche Beilegung be- müht.   Art. 25 Abkommen mit Drittstaaten   Die Vertragsparteien vereinbaren, dass von einer Vertragspartei mit einem Drittstaat  in einem Bereich, der unter Kapitel III fällt, geschlossene Abkommen für die andere  Vertragspartei nicht bindend sind, es sei denn der Gemischte Ausschuss beschliesst  etwas anderes.   Kapitel VI   Verschiedene Bestimmungen und Schlussbestimmungen   Art. 26 Zahlungsmöglichkeiten   Die Vertragsparteien sorgen dafür, dass die bei der Durchführung der Kontrollen  und Formalitäten im Güterverkehr gegebenenfalls zu entrichtenden Beträge auch mit  garantierten oder bestätigten internationalen Bankschecks, die auf die Währung des  Landes lauten, in der diese Beträge zu entrichten sind, gezahlt werden können.   Art. 27 Durchführung des Abkommens   Jede Vertragspartei trifft geeignete Massnahmen, um eine wirksame und ausge- wogene Anwendung der Bestimmungen dieses Abkommens sicherzustellen, wobei  die Notwendigkeit zu berücksichtigen ist, den Güterverkehr an den Grenzen zu  erleichtern und etwaige bei Anwendung dieses Abkommens entstehende Schwierig- keiten zur beiderseitigen Zufriedenheit zu lösen.     Erleichterung der Kontrollen und Formalitäten im Güterverkehr   und zollrechtliche Sicherheitsmassnahmen. Abk. mit der EG   15   0.631.242.05   Art. 28 Revision   Wünscht eine Vertragspartei eine Revision dieses Abkommens, so unterbreitet sie  dem Gemischten Ausschuss hierzu einen Vorschlag. Die Änderung dieses Abkom- mens tritt nach Abschluss der jeweiligen internen Verfahren in Kraft.   Art. 29 Ausgleichende Massnahmen   (1)  Eine Vertragspartei kann nach Konsultation im Gemischten Ausschuss ange- messene Ausgleichsmassnahmen einschliesslich der Aussetzung der Anwendung der  Bestimmungen des Kapitels III dieses Abkommens ergreifen, wenn sie feststellt,  dass die andere Vertragspartei diese Bestimmungen nicht einhält, oder wenn die  Gleichwertigkeit der zollrechtlichen Sicherheitsmassnahmen beider Vertragsparteien  nicht mehr gewährleistet ist.   Wenn eine Verzögerung die Wirksamkeit der zollrechtlichen Sicherheitsmassnah- men gefährdet, können ohne vorherige Konsultationen geeignete vorläufige Schutz- massnahmen getroffen werden, sofern unmittelbar nach Ergreifen dieser Massnah- men Konsultationen stattfinden.   (2)  Ist die Gleichwertigkeit der zollrechtlichen Sicherheitsmassnahmen nicht mehr  gewährleistet, weil die in Artikel 22 Absatz 4 vorgesehenen Änderungen nicht  beschlossen wurden, kann eine Vertragspartei die Anwendung der Bestimmungen  des Kapitels III ab dem Datum, an dem die betreffende Vorschrift des Gemein- schaftsrechts anwendbar wird, aussetzen, es sei denn, der Gemischte Ausschuss  beschliesst etwas anderes, nachdem er die Möglichkeiten geprüft hat, die Anwen- dung aufrechtzuerhalten.   (3)  Die Tragweite und die Dauer der oben genannten Massnahmen sind auf das  notwendige Mass zu beschränken, das zur Regelung des Falls und zur Gewähr- leistung eines ausgewogenen Verhältnisses zwischen den Rechten und Verpflich- tungen aus diesem Abkommen erforderlich ist. Die Vertragsparteien können den  Gemischten Ausschuss bitten, Konsultationen hinsichtlich der Verhältnismässigkeit  dieser Massnahmen vorzunehmen und gegebenenfalls zu beschliessen, eine dies- bezügliche Streitigkeit dem in Anhang III vorgesehenen Schiedsverfahren zu unter- ziehen. Auslegungsfragen zu Bestimmungen, die sich mit den entsprechenden Best- immungen des Gemeinschaftsrechts decken, können nicht in diesem Rahmen geklärt  werden.   Art. 30 Einfuhr-, Ausfuhr- und Durchfuhrverbote oder -beschränkungen   für Waren   Die Bestimmungen dieses Abkommens stehen Einfuhr-, Ausfuhr- und Durchfuhr- verboten oder -beschränkungen für Waren nicht entgegen, die von den Vertrags- parteien oder von Mitgliedstaaten der Gemeinschaft aus Gründen der öffentlichen  Sittlichkeit, Ordnung und Sicherheit, zum Schutz der Gesundheit und des Lebens  von Menschen, Tieren oder Pflanzen oder der Umwelt, des nationalen Kulturguts  von künstlerischem, geschichtlichem oder archäologischem Wert und des gewerb- lichen und kommerziellen Eigentums gerechtfertigt sind.     Zollordnung im Allgemeinen   16   0.631.242.05   Art. 31 Kündigung   Jede Vertragspartei kann das Abkommen durch Notifikation an die andere Vertrags- partei kündigen. Das Abkommen tritt zwölf Monate nach dem Zeitpunkt dieser  Notifikation ausser Kraft.   Art. 32 Anhänge   Die Anhänge dieses Abkommens sind Bestandteil des Abkommens.   Art. 33 Ratifizierung   (1)  Dieses Abkommen wird von den Vertragsparteien nach ihren eigenen internen  Verfahren genehmigt. Es tritt am 1. Juli 2009 in Kraft, sofern die Vertragsparteien  einander vor diesem Zeitpunkt den Abschluss der dazu erforderlichen Verfahren  notifiziert haben.   (2)  Tritt das Abkommen nicht am 1. Juli 2009 in Kraft, so tritt es am Tag nach dem  Zeitpunkt in Kraft, zu dem die Vertragsparteien einander den Abschluss der dazu  erforderlichen Verfahren notifiziert haben.   (3)  Die Vertragsparteien wenden dieses neue Abkommen bis zum Abschluss der in  den Absätzen 1 und 2 aufgeführten Verfahren ab dem 1. Juli 2009 oder einem von  den Vertragsparteien vereinbarten späteren Zeitpunkt vorläufig an.   (4)  Dieses Abkommen ersetzt mit seinem Inkrafttreten das Abkommen zwischen  der Europäischen Wirtschaftsgemeinschaft und der Schweizerischen Eidgenossen- schaft vom 21. November 1990 über die Erleichterung der Kontrollen und Formali- täten im Güterverkehr.   Art. 34 Sprachen   Dieses Abkommen ist in zwei Urschriften in bulgarischer, dänischer, deutscher,  englischer, estnischer, finnischer, französischer, griechischer, italienischer, letti- scher, litauischer, maltesischer, niederländischer, polnischer, portugiesischer, rumä- nischer, schwedischer, slowakischer, slowenischer, spanischer, tschechischer und  ungarischer Sprache abgefasst, wobei jeder Wortlaut gleichermassen verbindlich ist.   Geschehen zu Brüssel am fünfundzwanzigsten Juni zweitausendundneun.   Für die   Schweizerische Eidgenossenschaft:   Rudolf Dietrich   Für die   Europäische Gemeinschaft:   Milena Vicenova   Walter Deffa      Erleichterung der Kontrollen und Formalitäten im Güterverkehr   und zollrechtliche Sicherheitsmassnahmen. Abk. mit der EG   17   0.631.242.05   Anhang I7   Summarische Eingangs- und Ausgangsanmeldungen   Titel I  Summarische Eingangsanmeldung   Art. 1 Elektronisches System für die summarische Eingangsanmeldung   (1)  Das elektronische Einfuhrkontrollsystem 2 (ICS2) wird für Folgendes genutzt:   a) Übermittlung, Verarbeitung und Speicherung der Angaben der summari- schen Eingangsanmeldungen und anderer Informationen im Zusammenhang  mit diesen Anmeldungen, mit der Risikoanalyse zu Sicherheitszwecken, ein- schliesslich der Unterstützung der Luftsicherheit, und mit den Massnahmen,  die aufgrund der Ergebnisse dieser Analyse getroffen werden müssen;   b) Austausch von Informationen bezüglich der Angaben in der summarischen  Eingangsanmeldung und der Ergebnisse der Risikoanalyse der summari- schen Eingangsanmeldungen, bezüglich anderer Informationen, die zur  Durchführung dieser Risikoanalyse erforderlich sind, und bezüglich der auf  der Grundlage der Risikoanalyse getroffenen Massnahmen, einschliesslich  Empfehlungen zu den Kontrollorten und den Ergebnissen dieser Kontrollen;   c) Austausch von Informationen zur Überwachung und Bewertung der Umset- zung der gemeinsamen Kriterien und Normen für das Sicherheitsrisiko und  der Kontrollmassnahmen und prioritären Kontrollbereiche.   (2)  Die Daten für die Entwicklung und Releases für die schrittweise Inbetriebnahme  des Systems nach diesem Anhang sind im Projekt Zollkodex der Union: Einfuhrkon- trollsystem 2 (ICS2) im Anhang des Durchführungsbeschlusses (EU) 2019/2151 der  Kommission8 aufgeführt.   Von den Vertragsparteien wird erwartet, dass sie für die Inbetriebnahme eines jeden  Release gleichzeitig zu Beginn des Zeitfensters bereit sind. Die Vertragsparteien  können den Wirtschaftsbeteiligten gegebenenfalls gestatten, sich schrittweise bis  zum Ende des für jedes Release festgelegten Inbetriebnahmefensters mit dem Sys- tem zu verbinden. Die Vertragsparteien veröffentlichen die Fristen und die Anwei- sungen für die Wirtschaftsbeteiligten auf ihrer Webseite.   (3)  Wirtschaftsbeteiligte verwenden eine von den Vertragsparteien in gegenseitigem  Einvernehmen gestaltete harmonisierte Schnittstelle für Wirtschaftsbeteiligte für       7 Fassung gemäss Art. 2 des Beschlusses Nr. 1/2021 des Gemischten Ausschusses EU- Schweiz vom 12. März 2021, vorläufig angewendet seit 15. März 2021 (AS 2021 250).   8 Zeitfenster für die Inbetriebnahme von Release 1 des ICS2: 15.3.2021-1.10.2021; Zeit- fenster für die Inbetriebnahme von Release 2 des ICS2: 1.3.2023-2.10.2023; Zeitfenster  für die Inbetriebnahme von Release 3 des ICS2: 1.3.2024-1.10.2024; Durchführungsbe- schluss (EU) 2019/2151 der Kommission vom 13. Dezember 2019 zur Festlegung des  Arbeitsprogramms für die Entwicklung und Inbetriebnahme der im Zollkodex der Union  vorgesehenen elektronischen Systeme (ABl. EU L 325 vom 16.12.2019, S. 168).     Zollordnung im Allgemeinen   18   0.631.242.05   Einreichungen, Änderungsanträge, Anträge auf Ungültigerklärung, Verarbeitung  und Speicherung der Angaben in den summarischen Eingangsanmeldungen und für  den Austausch damit verbundener Informationen mit den Zollbehörden.   (4)  Die Zollbehörden der Vertragsparteien können gestatten, dass für die Abgabe  der Angaben der summarischen Eingangsanmeldung Handels-, Hafen- oder Ver- kehrsinformationssysteme verwendet werden, sofern diese Systeme die für diese  Anmeldung erforderlichen Angaben enthalten und diese Angaben innerhalb der in  Artikel 7 genannten Fristen vorliegen.   Art. 2 Form und Inhalt der summarischen Eingangsanmeldung   (1)  Die  summarische  Eingangsanmeldung  und  die  Ankunftsmeldung  eines  Schiffs oder eines Luftfahrzeugs enthalten die in den folgenden Spalten von An- hang B der Delegierten Verordnung (EU) 2015/2446 der Kommission9 vorgesehe- nen Angaben:   a) F10-F16;   b) F20-F33;   c) F40-F45;   d) F50 und F51;   e) G2.   Die Angaben in der summarischen Eingangsanmeldung entsprechen den jeweiligen  Formaten, Codes und Kardinalitäten in Anhang B der Durchführungsverordnung  (EU) 2015/2447 der Kommission10 und werden gemäss den Erläuterungen in diesen  Anhängen ausgefüllt.   (2)  Die Angaben der summarischen Eingangsanmeldung können in mehr als einem  Datensatz von mehr als einer Person vorgelegt werden.   (3)  Für die Einreichung eines Antrags auf Änderung oder Ungültigerklärung einer  summarischen Eingangsanmeldung oder der darin enthaltenen Angaben ist das in  Artikel 1 Absatz 1 genannte elektronische System zu verwenden.   Beantragen mehrere Personen eine Änderung oder Ungültigerklärung der Angaben  in der summarischen Eingangsanmeldung, so kann jede dieser Personen nur die  Änderung oder Ungültigerklärung der von ihr gemachten Angaben beantragen.       9 Delegierte Verordnung (EU) 2015/2446 der Kommission vom 28. Juli 2015 zur Ergän- zung der Verordnung (EU) Nr. 952/2013 des Europäischen Parlaments und des Rates mit  Einzelheiten zur Präzisierung der Bestimmungen des Zollkodex der Union (ABl. EU  L 343 vom 29.12.2015, S. 1), zuletzt geändert durch die Delegierte Verordnung (EU)  2021/234 der Kommission vom 7. Dezember 2020 (ABl. EU L 63 vom 23.2.2021, S. 1).   10 Durchführungsverordnung (EU) 2015/2447 der Kommission vom 24. November 2015  mit Einzelheiten zur Umsetzung von Bestimmungen der Verordnung (EU) Nr. 952/2013  des Europäischen Parlaments und des Rates zur Festlegung des Zollkodex der Union  (ABl. EU L 343 vom 29.12.2015, S. 558), zuletzt geändert durch die Durchführungsver- ordnung (EU) 2021/235 der Kommission vom 8. Februar 2021 (ABl. EU L 63 vom  23.2.2021, S. 386).     Erleichterung der Kontrollen und Formalitäten im Güterverkehr   und zollrechtliche Sicherheitsmassnahmen. Abk. mit der EG   19   0.631.242.05   (4)  Die Zollbehörden teilen der Person, die den Antrag auf Änderung oder Ungül- tigkeitserklärung gestellt hat, umgehend mit, ob sie den Antrag registrieren oder  ablehnen.   Werden die Änderungen oder die Ungültigerklärung der Angaben in der summari- schen Eingangsanmeldung von einer Person eingereicht, die nicht mit dem Beförde- rer identisch ist, benachrichtigen die Zollbehörden auch den Beförderer, sofern  dieser um eine Benachrichtigung ersucht hat und Zugang zu dem elektronischen  System nach Artikel 1 Absatz 1 hat.   (5)  Gemäss Artikel 10 Absatz 8 des Abkommens können die Vertragsparteien bis  zum Zeitpunkt der Inbetriebnahme von Release 3 des in Artikel 1 Absatz 1 des  vorliegenden Anhangs genannten Systems die sicherheitsrelevante Risikoanalyse auf  der Grundlage der im Neuen EDV-gestützten Versandverfahren (New Computerised  Transit System – NCTS) nach dem Übereinkommen über ein gemeinsames Ver- sandverfahren11 abgegebenen Versandanmeldung für Waren, die auf dem See-,  Binnenschiffs-, Strassen oder Schienenweg befördert werden, einschliesslich des  Austauschs von Informationen über die Risikoanalyse zwischen den beteiligten  Vertragsparteien durchführen.   NCTS ist das elektronische System, das die Kommunikation zwischen den Ver- tragsparteien sowie zwischen den Vertragsparteien und den Wirtschaftsbeteiligten  zum Zwecke der Abgabe einer Zollanmeldung für das Versandverfahren einschliess- lich aller für eine summarische Eingangs- oder Ausgangsanmeldung erforderlichen  Angaben und der sich auf diese Waren beziehenden Mitteilungen ermöglicht.   Vor der Inbetriebnahme von Release 3 des in Artikel 1 Absatz 1 des vorliegenden  Anhangs genannten Systems prüfen die Vertragsparteien, ob die Zollbehörden nach  diesem Zeitpunkt die Risikoanalyse weiterhin auf der Grundlage der Versandanmel- dung mit den Angaben einer im NCTS12 abgegebenen summarischen Eingangsan- meldung durchführen dürfen, und ändern das Abkommen erforderlichenfalls.          11 SR 0.631.242.04; Übereinkommen zwischen der Europäischen Wirtschaftsgemeinschaft,  der Republik Österreich, der Republik Finnland, der Republik Island, des Königreichs  Norwegen, des Königreichs Schweden und der Schweizerischen Eidgenossenschaft über  ein gemeinsames Versandverfahren vom 20. Mai 1987 (ABl. EG L 226 vom 13.8.1987,  S. 2, einschliesslich vom Gemischten Ausschuss beschlossener bisheriger und künftiger  Änderungen dieses Übereinkommens).   12 Das NCTS wird aktualisiert, um die neuen Sicherheitsanforderungen der Verordnung  (EU) Nr. 952/2013 des Europäischen Parlaments und des Rates vom 9. Oktober 2013   zur Festlegung des Zollkodex der Union (ABl. L EU 269 vom 10.10.2013, S. 1), zuletzt  geändert durch die Verordnung (EU) Nr. 2019/632 des Europäischen Parlaments und   des Rates (ABl. EU L 111 vom 25.4.2019, S. 54), abzudecken. Die Einführung der  schrittweisen Aktualisierung des NCTS ist im Anhang zum Durchführungsbeschluss (EU)  2019/2151 der Kommission dargelegt.     Zollordnung im Allgemeinen   20   0.631.242.05   Art. 3 Befreiung von der Verpflichtung zur Abgabe einer summarischen  Eingangsanmeldung   (1)  Für folgende Waren braucht keine summarische Eingangsanmeldung abgegeben  zu werden:   a) elektrische Energie;   b) durch Rohrleitungen beförderte Waren;   c) Briefsendungen, das heisst Briefe, Postkarten, Blindenpost und Drucksa- chen, die nicht ein- oder ausfuhrabgabenpflichtig sind;   d) nach den Vorschriften des Weltpostvereins beförderte Waren in Postsendun- gen unter folgenden Voraussetzungen:   1. wenn die Postsendungen auf dem Luftweg befördert werden und eine  Vertragspartei als Endbestimmung haben, bis zu dem Zeitpunkt, der für  die Inbetriebnahme von Release 1 des in Artikel 1 Absatz 1 genannten  Systems festgelegt ist,   2. wenn die Postsendungen auf dem Luftweg befördert werden und ein  Drittland oder Drittgebiet als Endbestimmung haben, bis zu dem Zeit- punkt, der für die Inbetriebnahme von Release 2 des in Artikel 1 Ab- satz 1 genannten Systems festgelegt ist,   3. wenn die Postsendungen auf dem See-, Binnenschiffs-, Strassen- oder  Schienenweg befördert werden, bis zu dem Zeitpunkt, der für die Inbe- triebnahme von Release 3 des in Artikel 1 Absatz 1 genannten Systems  festgelegt ist;   e) Waren, für die nach den von den Vertragsparteien festgelegten Vorschriften  eine mündliche Zollanmeldung oder der einfache Grenzübertritt zulässig ist,  sofern sie nicht im Rahmen eines Beförderungsvertrags befördert werden;   f) Waren im persönlichen Gepäck von Reisenden;   g) Waren mit Carnet ATA und Carnet CPD, sofern sie nicht im Rahmen eines  Beförderungsvertrags befördert werden;   h) Waren, die nach dem Wiener Übereinkommen vom 18. April 196113 über  diplomatische Beziehungen, dem Wiener Übereinkommen vom 24. April  196314 über konsularische Beziehungen oder anderen Konsularüberein- kommen oder dem New Yorker Übereinkommen vom 16. Dezember 196915  über Sondermissionen zollbefreit sind;   i) Waffen und militärisches Gerät, die von den für die militärische Verteidi- gung des Gebiets zuständigen Behörden sei es in einem Militärtransport, sei  es in einer allein für die Militärbehörden durchgeführten Beförderung in das  Zollgebiet einer Vertragspartei verbracht werden;       13  SR 0.191.01  14  SR 0.191.02  15  SR 0.191.2     Erleichterung der Kontrollen und Formalitäten im Güterverkehr   und zollrechtliche Sicherheitsmassnahmen. Abk. mit der EG   21   0.631.242.05   j) die folgenden direkt von Offshore-Anlagen, die von einer im Zollgebiet ei- ner Vertragspartei niedergelassenen Person betrieben werden, in das Zollge- biet einer Vertragspartei verbrachten Waren:   1. Waren, die bei der Errichtung, Reparatur, Wartung oder Umrüstung in  solchen Offshore-Anlagen eingebaut wurden,   2. Waren, die für die Ausrüstung dieser Offshore-Anlagen verwendet  wurden,   3. Vorräte, die auf den Offshore-Anlagen verwendet oder verbraucht wer- den,   4. ungefährliche Abfälle von solchen Offshore-Anlagen;   k) Waren in Sendungen, deren Sachwert 22 EUR nicht übersteigt, sofern die  Zollbehörden sich damit einverstanden erklären, mit Zustimmung des Wirt- schaftsbeteiligten anhand der in der Datenbank des Beteiligten enthaltenen  Daten oder der Daten, die das von ihm verwendete EDV-System geliefert  hat, eine Risikoanalyse durchzuführen, unter folgenden Voraussetzungen:   1. wenn die Waren in Sendungen auf dem Luftweg von einem Betreiber  oder unter Verantwortung eines Betreibers befördert werden, der integ- rierte Dienstleistungen in Form einer beschleunigten bzw. zu einem  festgelegten Termin erfolgenden Abholung, Beförderung, Zollabferti- gung und Zustellung erbringt, wobei während der gesamten Dauer der  Dienstleistung die Position des Pakets verfolgt werden kann und so die  Kontrolle darüber gewahrt bleibt (im Folgenden «Expressgutsendun- gen»), bis zu dem Zeitpunkt, der für die Inbetriebnahme von Release 1  des in Artikel 1 Absatz 1 genannten elektronischen Systems festgelegt  ist,   2. wenn die Waren in anderen Sendungen als Post- oder Expressgutsen- dungen auf dem Luftweg befördert werden, bis zu dem Zeitpunkt, der  für die Inbetriebnahme von Release 2 des in Artikel 1 Absatz 1 genann- ten elektronischen Systems festgelegt ist,   3. wenn die Waren auf dem See-, Binnenschiffs-, Strassen- oder Schie- nenweg befördert werden, bis zu dem Zeitpunkt, der für die Inbetrieb- nahme von Release 3 des in Artikel 1 Absatz 1 genannten elektroni- schen Systems festgelegt ist;   l) Waren, die mit einem NATO-Vordruck 302 nach dem am 19. Juni 1951 in  London unterzeichneten Abkommen zwischen den Parteien des Nordatlan- tikvertrags über die Rechtsstellung ihrer Streitkräfte oder mit einem EU- Vordruck 302 nach Artikel 1 Nummer 51 der Delegierten Verordnung (EU)  2015/2446 der Kommission befördert werden;   m) Waren, die aus Ceuta und Melilla, Helgoland, der Republik San Marino,  dem Staat Vatikanstadt, der Gemeinde Livigno und den Schweizer Zollex- klaven Samnaun und Sampuoir in das Zollgebiet einer der Vertragsparteien  verbracht werden;           Zollordnung im Allgemeinen   22   0.631.242.05   n) die folgenden Waren an Bord von Schiffen und Luftfahrzeugen:   1. Waren, die zum Einbau als Teile von oder Zubehör zu Schiffen und  Luftfahrzeugen geliefert wurden,   2. Waren für den Betrieb der Motoren, Maschinen und anderen Ausrüs- tungen dieser Schiffe oder Luftfahrzeuge,   3. Lebensmittel und andere Gegenstände zum Verbrauch oder Verkauf an  Bord;   o) Erzeugnisse der Seefischerei und andere Erzeugnisse, die von Fischereifahr- zeugen einer der Vertragsparteien aus dem Meer ausserhalb der Zollgebiete  der Vertragsparteien gewonnen werden;   p) Schiffe einschliesslich der darauf beförderten Waren, die in die Hoheitsge- wässer einer der Vertragsparteien ausschliesslich mit dem Zweck einlaufen,  Lieferungen zur Bevorratung an Bord zu nehmen und dabei keine Hafenan- lagen nutzen;   q) Hausrat im Sinne des Rechts der Vertragsparteien, sofern er nicht im Rah- men eines Beförderungsvertrags befördert wird.   (2)  Eine summarische Eingangsanmeldung ist vorbehaltlich der Einhaltung des in  Artikel 9 Absatz 3 des Abkommens festgelegten Verfahrens nicht erforderlich, wenn  ein internationales Sicherheitsabkommen zwischen einer Vertragspartei und einem  Drittland etwas anderes vorsieht.   (3)  Eine summarische Eingangsanmeldung ist nicht erforderlich, wenn die Waren  bei der Beförderung auf dem See- oder Luftweg zwischen zwei Orten in den Zollge- bieten der Vertragsparteien vorübergehend aus diesen Zollgebieten verbracht wer- den, ohne einen Zwischenstopp in einem Drittland einzulegen.   Art. 4 Ort der Abgabe einer summarischen Eingangsanmeldung   (1)  Die summarische Eingangsanmeldung ist bei der Zollstelle abzugeben, die für  die zollamtliche Überwachung an dem Ort im Zollgebiet einer der Vertragsparteien  zuständig ist, an dem das die Waren befördernde Beförderungsmittel aus einem  Drittland oder Drittgebiet eintrifft oder gegebenenfalls eintreffen soll (im Folgenden  «erste Eingangszollstelle»).   (2)  Erfolgt die summarische Eingangsanmeldung durch die Einreichung von mehr  als einem Datensatz oder durch die Einreichung des Mindestdatensatzes, so nimmt  die den Teil- oder Mindestdatensatz einreichende Person dies bei der Zollstelle vor,  die nach ihren Kenntnissen die erste Eingangszollstelle sein dürfte. Ist dieser Person  der Ort in den Zollgebieten der Vertragsparteien, an dem das die Waren befördernde  Beförderungsmittel voraussichtlich zuerst eintrifft, nicht bekannt, kann die erste  Eingangszollstelle auf der Grundlage des Ortes bestimmt werden, an den die Waren  versandt werden.   (3)  Die Zollbehörden der Vertragsparteien können zulassen, dass die summarische  Eingangsanmeldung bei einer anderen Zollstelle abgegeben wird, sofern diese der  ersten Eingangszollstelle die erforderlichen Angaben umgehend elektronisch über- mittelt oder zur Verfügung stellt.     Erleichterung der Kontrollen und Formalitäten im Güterverkehr   und zollrechtliche Sicherheitsmassnahmen. Abk. mit der EG   23   0.631.242.05   Art. 5 Registrierung einer summarischen Eingangsanmeldung   (1)  Die Zollbehörden registrieren jede Vorlage von Angaben der summarischen  Eingangsanmeldung bei Erhalt, benachrichtigen den Anmelder oder seinen Vertreter  umgehend über die Registrierung und teilen der betreffenden Person die Hauptbe- zugsnummer (Master Reference Number) der summarischen Eingangsanmeldung  sowie das Registrierungsdatum mit.   (2)  Wird die summarische Eingangsanmeldung von einer anderen Person als dem  Beförderer abgegeben, werden Beförderer, die um Benachrichtigung ersucht und  Zugang zu diesem elektronischen System haben, ab dem Zeitpunkt, der für die  Inbetriebnahme von Release 2 des in Artikel 1 Absatz 1 genannten elektronischen  Systems festgelegt ist, umgehend von der Registrierung in Kenntnis gesetzt.   Art. 6 Abgabe einer summarischen Eingangsanmeldung   Gilt keine der Ausnahmen von der Verpflichtung zur Abgabe einer summarischen  Eingangsanmeldung nach Artikel 10 des Abkommens, und findet Artikel 3 des  vorliegenden Anhangs Anwendung, sind die Angaben in der summarischen Ein- gangsanmeldung wie folgt zu machen:   a) für auf dem Luftweg beförderte Waren:   1. reichen Expressbeförderer ab dem Zeitpunkt, der für die Inbetriebnah- me von Release 1 des in Artikel 1 Absatz 1 des vorliegenden Anhangs  genannten elektronischen Systems festgelegt ist, den Mindestdatensatz  für alle Sendungen ein,   2. reichen Postbetreiber ab dem Zeitpunkt, der für die Inbetriebnahme von  Release 1 des in Artikel 1 Absatz 1 des vorliegenden Anhangs genann- ten elektronischen Systems festgelegt ist, den Mindestdatensatz für alle  Sendungen mit einer Vertragspartei als Endbestimmungsort ein,   3. durch die Übermittlung eines oder mehrerer Datensätze über das in Ar- tikel 1 Absatz 1 des vorliegenden Anhangs genannte elektronische Sys- tem ab dem Zeitpunkt, der für die Inbetriebnahme von Release 2 dieses  Systems festgelegt ist;   b) für im See-, Binnenschiffs-, Strassen- oder Eisenbahnverkehr beförderte  Waren durch die Übermittlung eines oder mehrerer Datensätze über das in  Artikel 1 Absatz 1 des vorliegenden Anhangs genannte elektronische System  ab dem Zeitpunkt, der für die Inbetriebnahme von Release 3 dieses Systems  festgelegt ist.   Art. 7 Fristen für die Abgabe einer summarischen Eingangsanmeldung   (1)  Werden Waren auf dem Seeweg in die Zollgebiete der Vertragsparteien ver- bracht, ist die summarische Eingangsanmeldung innerhalb folgender Fristen abzu- geben:     Zollordnung im Allgemeinen   24   0.631.242.05   a) für Containerfracht, ausser wenn Buchstabe c oder d Anwendung findet,  mindestens 24 Stunden vor dem Verladen der Waren auf das Schiff, auf dem  sie in die Zollgebiete der Vertragsparteien verbracht werden;   b) für Massen- und Stückgut, ausser wenn Buchstabe c oder d Anwendung fin- det, mindestens vier Stunden vor dem Einlaufen des Schiffes im ersten Ha- fen in den Zollgebieten der Vertragsparteien;   c) spätestens zwei Stunden vor dem Einlaufen des Schiffes in den ersten Ein- gangshafen in den Zollgebieten der Vertragsparteien für Beförderungen aus:   1. Grönland,   2. den Färöern,   3. Island,   4. Häfen an der Ostsee, Nordsee, dem Schwarzen Meer oder Mittelmeer,   5. allen Häfen Marokkos;   d) für andere Beförderungen als den in Buchstabe c genannten zwischen einem  Gebiet ausserhalb der Zollgebiete der Vertragsparteien und den französi- schen überseeischen Departements, den Azoren, Madeira oder den Kanari- schen Inseln bei einer Fahrtdauer von weniger als 24 Stunden spätestens  zwei Stunden vor dem Einlaufen im ersten Hafen in den Zollgebieten der  Vertragsparteien.   (2)  Werden die Waren auf dem Luftweg in die Zollgebiete der Vertragsparteien  verbracht, so ist die vollständige summarische Eingangsanmeldung so früh wie  möglich, in jedem Fall aber innerhalb folgender Fristen abzugeben:   a) bei Flügen mit einer Dauer von weniger als vier Stunden spätestens zur tat- sächlichen Abflugzeit des Luftfahrzeugs;   b) bei anderen Flügen spätestens vier Stunden vor Ankunft des Luftfahrzeugs  am ersten Flughafen in den Zollgebieten der Vertragsparteien.   (3)  Ab dem Zeitpunkt, der für die Inbetriebnahme von Release 1 des in Artikel 1  Absatz 1 genannten Systems festgelegt ist, reichen Postbetreiber und Expressbeför- derer zumindest den Mindestdatensatz der summarischen Eingangsanmeldung so  bald wie möglich ein, spätestens aber vor dem Verladen der Waren in das Luftfahr- zeug, mit dem diese in die Zollgebiete der Vertragsparteien verbracht werden sollen.   (4)  Ab dem Zeitpunkt, der für die Inbetriebnahme von Release 2 des in Artikel 1  Absatz 1 genannten Systems festgelegt ist, reichen andere Wirtschaftsbeteiligte als  Postbetreiber und Expressbeförderer zumindest den Mindestdatensatz der summari- schen Eingangsanmeldung so bald wie möglich ein, spätestens aber vor dem Verla- den der Waren in das Luftfahrzeug, mit dem diese in die Zollgebiete der Vertrags- parteien verbracht werden sollen.   (5)  Ab dem Zeitpunkt, der für die Inbetriebnahme von Release 2 des in Artikel 1  Absatz 1 genannten Systems festgelegt ist, sind dann, wenn innerhalb der in den  Absätzen 3 und 4 des vorliegenden Artikels genannten Fristen nur der Mindestda- tensatz der summarischen Eingangsanmeldung eingereicht wurde, die übrigen An- gaben innerhalb der in Absatz 2 des vorliegenden Artikels genannten Fristen einzu- reichen.     Erleichterung der Kontrollen und Formalitäten im Güterverkehr   und zollrechtliche Sicherheitsmassnahmen. Abk. mit der EG   25   0.631.242.05   (6)  Bis zu dem Zeitpunkt, der für die Inbetriebnahme von Release 2 des in Artikel 1  Absatz 1 genannten Systems festgelegt ist, gilt der gemäss Absatz 3 des vorliegen- den Artikels eingereichte Mindestdatensatz der summarischen Eingangsanmeldung  bei Waren in Postsendungen, deren Endbestimmung eine Vertragspartei ist, und bei  Waren in Expressgutsendungen mit einem Einzelwert von nicht mehr als 22 EUR  als vollständige summarische Eingangsanmeldung.   (7)  Werden Waren im Schienenverkehr in die Zollgebiete der Vertragsparteien  verbracht, ist die summarische Eingangsanmeldung innerhalb folgender Fristen  abzugeben:   a) dauert die Zugfahrt vom letzten in einem Drittland gelegenen Zugbildungs- bahnhof bis zur ersten Eingangszollstelle weniger als zwei Stunden, spätes- tens eine Stunde vor Ankunft der Waren an dem Ort, für den diese Zollstelle  zuständig ist;   b) in allen anderen Fällen spätestens zwei Stunden vor Ankunft der Waren an  dem Ort, für den die erste Eingangszollstelle zuständig ist.   (8)  Werden Waren auf der Strasse in die Zollgebiete der Vertragsparteien verbracht,  ist die summarische Eingangsanmeldung spätestens eine Stunde vor Ankunft der  Waren an dem Ort, für den die erste Eingangszollstelle zuständig ist, abzugeben.   (9)  Werden Waren auf Binnenwasserstrassen in die Zollgebiete der Vertragspartei- en verbracht, ist die summarische Eingangsanmeldung spätestens zwei Stunden vor  Ankunft der Waren an dem Ort, für den die erste Eingangszollstelle zuständig ist,  abzugeben.   (10)  Werden Waren mit einem Beförderungsmittel in die Zollgebiete der Vertrags- parteien verbracht, das selbst auf einem aktiven Beförderungsmittel befördert wird,  entspricht die Frist für die Abgabe der summarischen Eingangsanmeldung der für  das aktive Beförderungsmittel geltenden Frist.   (11)  Die in den Absätzen 1–10 genannten Fristen gelten nicht im Falle höherer  Gewalt.   (12)  Gemäss dem Verfahren nach Artikel 9 Absatz 3 des Abkommens gelten die in  den Absätzen 1 bis 10 des vorliegenden Artikels genannten Fristen nicht, wenn ein  internationales Sicherheitsabkommen zwischen einer Vertragspartei und einem  Drittland etwas anderes vorsieht.   Art. 8 Sicherheitsrelevante Risikoanalyse und sicherheitsrelevante  Zollkontrollen im Zusammenhang mit den summarischen  Eingangsanmeldungen   (1)  Sofern die summarische Eingangsanmeldung innerhalb der in Artikel 7 genann- ten Fristen abgegeben wurde, ist die Risikoanalyse vor Ankunft der Waren bei der  ersten Eingangszollstelle abzuschliessen, es sei denn, es wurde ein Risiko festge- stellt oder es ist eine zusätzliche Risikoanalyse erforderlich.   Unbeschadet des Unterabsatzes 1 des vorliegenden Absatzes wird eine erste Risiko- analyse für Waren, die auf dem Luftweg in die Zollgebiete der Vertragsparteien     Zollordnung im Allgemeinen   26   0.631.242.05   verbracht werden sollen, so bald wie möglich nach Erhalt des Mindestdatensatzes  der summarischen Eingangsanmeldung gemäss Artikel 7 Absätze 3 und 4 durchge- führt.   (2) Die erste Eingangszollstelle schliesst die Risikoanalyse zu Sicherheitszwe- cken nach dem folgenden Informationsaustausch über das in Artikel 1 Ab- satz 1 genannte System ab:   a) unmittelbar nach der Registrierung stellt die erste Eingangszollstelle  den Zollbehörden der in diesen Angaben angegebenen Vertragsparteien  und den Zollbehörden der Vertragsparteien, die in dem System Infor- mationen über Sicherheitsrisiken erfasst haben, die mit den Angaben in  der summarischen Eingangsanmeldung übereinstimmen, die Angaben  der summarischen Eingangsanmeldung zur Verfügung;   b) innerhalb der in Artikel 7 festgelegten Fristen führen die Zollbehörden  der unter Buchstabe a des vorliegenden Absatzes genannten Vertrags- parteien eine Risikoanalyse zu Sicherheitszwecken durch; wird ein Ri- siko ermittelt, so stellen sie der ersten Eingangszollstelle die Ergebnisse  zur Verfügung;   c) die erste Eingangszollstelle berücksichtigt die Informationen zu den Er- gebnissen der Risikoanalyse, die von den Zollbehörden der unter Buch- stabe a genannten Vertragsparteien zum Abschluss der Risikoanalyse  übermittelt werden;   d) die erste Eingangszollstelle stellt den Zollbehörden der Vertragspartei- en, die an der Risikoanalyse mitgewirkt haben, sowie den potenziell  von dieser Warenbeförderung betroffenen Zollbehörden die Ergebnisse  der abgeschlossenen Risikoanalyse zur Verfügung;   e) die erste Eingangszollstelle teilt den folgenden Personen den Abschluss  der Risikoanalyse mit, sofern sie eine Benachrichtigung beantragt ha- ben und Zugang zu dem in Artikel 1 Absatz 1 genannten elektronischen  System haben:  – dem Anmelder oder seinem Vertreter,  – dem Beförderer, falls dieser weder der Anmelder noch der Vertre-  ter ist.   (3)  Benötigt die erste Eingangszollstelle für den Abschluss der Risikoanalyse weite- re Informationen zu den Angaben in der summarischen Eingangsanmeldung, so ist  diese Analyse nach Vorlage dieser Informationen abzuschliessen.   Zu diesem Zweck ersucht die erste Eingangszollstelle die Person, die die summari- sche Eingangsanmeldung abgegeben hat oder gegebenenfalls die Person, die die  Angaben der summarischen Eingangsanmeldung vorgelegt hat, um Bereitstellung  dieser Informationen. Ist diese Person nicht der Beförderer, unterrichtet die erste  Eingangszollstelle den Beförderer, sofern dieser um Benachrichtigung ersucht hat  und Zugang zu dem elektronischen System nach Artikel 1 Absatz 1 hat.   (4)  Besteht bei der ersten Eingangszollstelle der begründete Verdacht, dass auf dem  Luftweg beförderte Waren eine ernstzunehmende Bedrohung für die Luftsicherheit  darstellen könnten, so verlangt sie, dass die Sendung als Fracht und Post mit hohem  Risiko gemäss Ziffer 4 des Anhangs des Abkommens zwischen der Europäischen     Erleichterung der Kontrollen und Formalitäten im Güterverkehr   und zollrechtliche Sicherheitsmassnahmen. Abk. mit der EG   27   0.631.242.05   Gemeinschaft und der Schweizerischen Eidgenossenschaft über den Luftverkehr16,  im der detaillierte Massnahmen für die Durchführung der gemeinsamen Grundstan- dards für die Luftsicherheit festgelegt sind, zu kontrollieren ist, bevor sie an Bord  eines Luftfahrzeugs verladen wird, dessen Ziel in den Zollgebieten der Vertragspar- teien liegt.   Die erste Eingangszollstelle informiert die folgenden Personen, sofern diese Zugang  zu dem in Artikel 1 Absatz 1 genannten elektronischen System haben:   – den Anmelder oder seinen Vertreter;   – den Beförderer, falls dieser weder der Anmelder noch der Vertreter ist.   Im Anschluss an diese Benachrichtigung teilt die Person, die die summarische  Eingangsanmeldung abgegeben hat, oder gegebenenfalls die Person, die die Anga- ben der summarischen Eingangsanmeldung vorgelegt hat, der ersten Eingangszoll- stelle die Ergebnisse dieser Prüfung sowie alle anderen damit zusammenhängenden  relevanten Informationen mit. Die Risikoanalyse wird erst nach Übermittlung dieser  Informationen abgeschlossen.   (5)  Besteht bei der ersten Eingangszollstelle begründeter Anlass zu der Annahme,  dass auf dem Luftweg beförderte Waren oder auf dem Seeweg beförderte Container- fracht im Sinne von Artikel 7 Absatz 1 Buchstabe a die Sicherheit so ernsthaft  gefährden würden, dass sofortiges Eingreifen geboten ist, weist sie an, dass die  Waren nicht auf das betreffende Beförderungsmittel verladen werden dürfen.   Die erste Eingangszollstelle informiert die folgenden Personen, sofern diese Zugang  zu dem in Artikel 1 Absatz 1 genannten elektronischen System haben:   – den Anmelder oder seinen Vertreter;   – den Beförderer, falls dieser weder der Anmelder noch der Vertreter ist.   Diese Benachrichtigung erfolgt unmittelbar nach Feststellung des entsprechenden  Risikos und im Falle von Containerfracht, die gemäss Artikel 7 Absatz 1 Buchsta- be a auf dem Seeweg befördert wird, spätestens innerhalb von 24 Stunden nach  Eingang der summarischen Eingangsanmeldung oder gegebenenfalls der Angaben in  der summarischen Eingangsanmeldung, die durch den Beförderer abgegeben wurde  bzw. wurden.   Die erste Eingangszollstelle unterrichtet ferner unverzüglich die Zollbehörden aller  Vertragsparteien über diese Benachrichtigung und stellt ihnen die einschlägigen  Angaben der summarischen Eingangsanmeldung zur Verfügung.   (6)  Wird ein Risiko festgestellt, das eine so ernste Gefahr darstellt, dass bei Ankunft  des Beförderungsmittels sofortiges Eingreifen geboten ist, ergreift die erste Ein- gangszollstelle diese Massnahme bei Ankunft der Waren.       16 SR 0.748.127.192.68, Abkommen zwischen der Europäischen Gemeinschaft und der  Schweizerischen Eidgenossenschaft über den Luftverkehr (ABl. EG L 114 vom  30.4.2002, S. 73, einschliesslich vom Gemischten Ausschuss beschlossener bisheriger  und künftiger Änderungen des genannten Abkommens).     Zollordnung im Allgemeinen   28   0.631.242.05   (7)  Nach Abschluss der Risikoanalyse kann die erste Eingangszollstelle über das in  Artikel 1 Absatz 1 genannte elektronische System den geeignetsten Ort und die  geeignetsten Massnahmen zur Durchführung einer Kontrolle empfehlen.   Die Zollstelle, die für den Ort zuständig ist, der als am geeignetsten für die Kontrolle  empfohlen wurde, entscheidet über die Kontrolle und stellt die Ergebnisse dieser  Entscheidung spätestens zum Zeitpunkt der Gestellung der Waren bei der ersten  Eingangszollstelle allen potenziell von der Beförderung betroffenen Zollstellen über  das in Artikel 1 Absatz 1 genannte elektronische System zur Verfügung.   (8)  Die Zollstellen stellen die Ergebnisse ihrer sicherheitsrelevanten Zollkontrollen  anderen Zollbehörden der Vertragsparteien über das in Artikel 1 Absatz 1 genannte  System zur Verfügung, wenn:   a) eine Zollbehörde die Risiken als beträchtlich einschätzt und eine Zollkon- trolle für erforderlich erachtet und die Kontrolle ergeben hat, dass das Ereig- nis, das den Tatbestand eines Risikos schafft, eingetreten ist; oder   b) die Kontrolle zwar nicht ergeben hat, dass das Ereignis, das den Tatbestand  eines Risikos schafft, eingetreten ist, die Zollbehörde jedoch der Auffassung  ist, dass ein hohes Risiko an einem anderen Ort in den Zollgebieten der Ver- tragsparteien besteht; oder   c) es für eine einheitliche Anwendung der Regeln im Abkommen erforderlich  ist.   Die Vertragsparteien tauschen über das in Artikel 12 Absatz 3 des Abkommens  genannte System die Informationen über die unter den Buchstaben a und b des  vorliegenden Absatzes genannten Risiken aus.   (9)  Werden Waren, die gemäss Artikel 3 Absatz 1 Buchstaben c bis f, Buchstaben h  bis m, Buchstaben o und q von der Verpflichtung zur Abgabe einer summarischen  Eingangsanmeldung befreit sind, in die Zollgebiete der Vertragsparteien verbracht,  so wird die Risikoanalyse bei der Gestellung der Waren vorgenommen.   (10)  Gestellte Waren dürfen überlassen werden, sobald die Risikoanalyse durchge- führt wurde und deren Ergebnisse sowie erforderlichenfalls die ergriffenen Mass- nahmen eine solche Überlassung erlauben.   (11)  Eine Risikoanalyse wird auch dann durchgeführt, wenn die Angaben der sum- marischen Eingangsanmeldung im Einklang mit Artikel 2 Absätze 3 und 4 geändert  wurden. In diesem Fall ist unbeschadet der in Absatz 5 Unterabsatz 3 des vorliegen- den Artikels festgelegten Frist für auf dem Seeweg beförderte Containerfracht die  Risikoanalyse unmittelbar nach Erhalt dieser Angaben abzuschliessen, es sei denn,  es wird ein Risiko festgestellt oder es muss eine zusätzliche Risikoanalyse durchge- führt werden.   Art. 9 Vorlage von Angaben in der summarischen Eingangsanmeldung  durch andere Personen   (1)  Ab dem Zeitpunkt, der für die Inbetriebnahme von Release 2 des in Artikel 1  Absatz 1 genannten elektronischen Systems festgelegt ist, gelten, wenn für dieselben  auf dem Luftweg beförderten Waren eine oder mehrere andere Personen als der     Erleichterung der Kontrollen und Formalitäten im Güterverkehr   und zollrechtliche Sicherheitsmassnahmen. Abk. mit der EG   29   0.631.242.05   Beförderer einen oder mehrere Beförderungsverträge abgeschlossen haben, die  durch einen oder mehrere Luftfrachtbriefe abgedeckt sind, die folgenden Regeln:   a) die Person, die einen Luftfrachtbrief ausstellt, unterrichtet die Person, die  mit ihr einen Beförderungsvertrag abgeschlossen hat, über die Ausstellung  dieses Luftfrachtbriefs;   b) im Falle einer Vereinbarung über die Zuladung von Waren unterrichtet die  Person, die den Luftfrachtbrief ausstellt, die Person, mit der sie diese Ver- einbarung geschlossen hat, über die Ausstellung dieses Luftfrachtbriefs;   c) der Beförderer und jede Person, die einen Luftfrachtbrief ausstellt, gibt in  den Angaben der summarischen Eingangsanmeldung die Identität jeder Per- son an, die ihnen die für die summarische Eingangsanmeldung erforderli- chen Angaben nicht zur Verfügung gestellt hat;   d) stellt die den Luftfrachtbrief ausstellende Person die für die summarische  Eingangsanmeldung erforderlichen Angaben nicht ihrem Vertragspartner zur  Verfügung, der ihr einen Luftfrachtbrief ausstellt, oder ihrem Vertrags- partner, mit dem sie eine Vereinbarung über die Zuladung von Waren ge- schlossen hat, so sind diese Angaben von der Person, die die erforderlichen  Angaben nicht zur Verfügung gestellt hat, der ersten Eingangszollstelle vor- zulegen.   (2)  Ab dem Zeitpunkt, der für die Inbetriebnahme von Release 2 des in Artikel 1  Absatz 1 genannten elektronischen Systems festgelegt ist, gelten, wenn der Postbe- treiber die für die summarische Eingangsanmeldung von Postsendungen erforderli- chen Angaben einem Beförderer, der verpflichtet ist, die übrigen Angaben der  Anmeldung über dieses System vorzulegen, nicht zur Verfügung stellt, die folgen- den Regeln:   a) diese Angaben werden der ersten Eingangszollstelle vom empfangenden  Postbetreiber vorgelegt, wenn die Waren in die Vertragsparteien versandt  werden, bzw. vom Postbetreiber der Vertragspartei des ersten Eingangs,  wenn die Waren durch die Vertragsparteien verbracht werden; und   b) der Beförderer gibt in den Angaben der summarischen Eingangsanmeldung  die Identität des Postbetreibers an, der ihm die für die summarische Ein- gangsanmeldung erforderlichen Angaben nicht zur Verfügung gestellt hat.   (3)  Ab dem Zeitpunkt, der für die Inbetriebnahme von Release 2 des in Artikel 1  Absatz 1 genannten elektronischen Systems festgelegt ist, gelten, wenn der Express- beförderer die für die summarische Eingangsanmeldung von auf dem Luftweg  beförderten Expressgutsendungen erforderlichen Angaben dem Beförderer nicht zur  Verfügung stellt, die folgenden Regeln:   a) Der Expressbeförderer legt diese Angaben der ersten Eingangszollstelle vor;  und   b) der Beförderer gibt in den Angaben der summarischen Eingangsanmeldung  die Identität des Expressbeförderers an, der ihm die für die summarische  Eingangsanmeldung erforderlichen Angaben nicht zur Verfügung gestellt  hat.     Zollordnung im Allgemeinen   30   0.631.242.05   (4)  Ab dem Zeitpunkt, der für die Inbetriebnahme von Release 3 des in Artikel 1  Absatz 1 genannten elektronischen Systems festgelegt ist, gelten, wenn im Falle der  Beförderung auf dem Seeweg oder auf Binnenwasserstrassen eine oder mehrere  andere Personen als der Beförderer einen oder mehrere zusätzliche Beförderungsver- träge abgeschlossen haben, die durch ein oder mehrere Konnossemente verbrieft  sind, die folgenden Regeln:   a) die das Konnossement ausstellende Person unterrichtet die Person, die mit  ihr einen Beförderungsvertrag abgeschlossen hat, über die Konnossement- ausstellung;   b) bei Vereinbarungen über die Zuladung von Waren unterrichtet die das Kon- nossement ausstellende Person die Person, mit der sie diese Vereinbarung  geschlossen hat, über die Konnossementausstellung;   c) der Beförderer und jede Person, die ein Konnossement ausstellt, gibt in den  Angaben der summarischen Eingangsanmeldung die Identität jeder Person  an, die mit ihnen einen Beförderungsvertrag abgeschlossen und ihnen die für  die summarische Eingangsanmeldung erforderlichen Angaben nicht zur Ver- fügung gestellt hat;   d) die das Konnossement ausstellende Person gibt in den Angaben der summa- rischen Eingangsanmeldung die Identität des Empfängers an, der im Kon- nossement angegeben ist und zu dem keine sonstigen Konnossements gehö- ren und der ihm die für die summarische Eingangsanmeldung erforderlichen  Angaben nicht zur Verfügung gestellt hat;   e) stellt die das Konnossement ausstellende Person die für die summarische  Eingangsanmeldung erforderlichen Angaben ihrem Vertragspartner, der ihr  ein Konnossement ausstellt, oder ihrem Vertragspartner, mit dem sie eine  Vereinbarung über die Zuladung von Waren geschlossen hat, nicht zur Ver- fügung, so sind diese Angaben von der Person, die die erforderlichen Anga- ben nicht zur Verfügung gestellt hat, der ersten Eingangszollstelle vorzule- gen;   f) gehören zu dem Konnossement keine sonstigen Konnossemente und stellt  der im Konnossement angegebene Empfänger der das Konnossement aus- stellenden Person nicht die für die summarische Eingangsanmeldung erfor- derlichen Angaben zur Verfügung, so legt der Empfänger diese Angaben der  ersten Eingangszollstelle vor.   Art. 10 Umleitung eines in den Zollgebieten der Vertragsparteien  eintreffenden Seeschiffs oder Luftfahrzeugs   (1)  Ab dem Zeitpunkt, der für die Inbetriebnahme von Release 2 des in Artikel 1  Absatz 1 genannten elektronischen Systems festgelegt ist, ruft die tatsächliche erste  Eingangszollstelle über dieses System die Angaben der summarischen Eingangsan- meldung, die Ergebnisse der Risikoanalyse und die von der voraussichtlichen ersten  Eingangszollstelle ausgesprochenen Kontrollempfehlungen ab, sobald ein Flugzeug  umgeleitet wird und bei einer Zollstelle in einem Land eintrifft, das in der summari- schen Eingangsanmeldung nicht als zu durchquerendes Land angegeben war.     Erleichterung der Kontrollen und Formalitäten im Güterverkehr   und zollrechtliche Sicherheitsmassnahmen. Abk. mit der EG   31   0.631.242.05   (2)  Ab dem Zeitpunkt, der für die Inbetriebnahme von Release 3 des in Artikel 1  Absatz 1 genannten elektronischen Systems festgelegt ist, ruft die tatsächliche erste  Eingangszollstelle über dieses System die Angaben der summarischen Eingangsan- meldung, die Ergebnisse der Risikoanalyse und die von der voraussichtlichen ersten  Eingangszollstelle ausgesprochenen Kontrollempfehlungen ab, sobald ein Seeschiff  umgeleitet wird und bei einer Zollstelle in einem Land eintrifft, das in der summari- schen Eingangsanmeldung nicht als zu durchquerendes Land angegeben war.   Titel II  Technische Modalitäten für das Einfuhrkontrollsystem 2   Art. 11 Einfuhrkontrollsystem 2   (1)  Das Einfuhrkontrollsystem 2 (ICS2) unterstützt die Kommunikation zwischen  den Wirtschaftsbeteiligten und den Vertragsparteien zum Zwecke der Erfüllung der  Anforderungen an die summarische Eingangsanmeldung, die Risikoanalyse zu  Sicherheitszwecken durch die Zollbehörden der Vertragsparteien und Zollmassnah- men zur Minderung dieser Risiken, einschliesslich sicherheitsrelevanter Zollkontrol- len, sowie die Kommunikation zwischen den Vertragsparteien zum Zwecke der  Erfüllung der Anforderungen an die summarische Eingangsanmeldung.   (2)  Das ICS2 besteht aus den folgenden auf Unionsebene entwickelten gemeinsa- men Komponenten:   a) einer harmonisierten Schnittstelle für Wirtschaftsbeteiligte («Shared Trader  Interface»);   b) einem gemeinsamen Datendepot («Common Repository»).   (3)  Die Schweiz entwickelt ein nationales Eingangssystem als eine in der Schweiz  verfügbare nationale Komponente.   (4)  Die Schweiz kann eine nationale Schnittstelle für Wirtschaftsbeteiligte als eine  in der Schweiz verfügbare nationale Komponente entwickeln.   (5)  Das ICS2 wird für folgende Zwecke verwendet:   a) Übermittlung, Verarbeitung und Speicherung der Angaben der summari- schen Eingangsanmeldungen, Änderungs- und Ungültigerklärungen nach  Artikel 10 des Abkommens und dem vorliegenden Anhang;   b) Empfang, Verarbeitung und Speicherung der Angaben der summarischen  Eingangsanmeldungen, die den in Artikel 10 des Abkommens und dem vor- liegenden Anhang genannten Anmeldungen entnommen werden;   c) Übermittlung, Verarbeitung und Speicherung von Informationen über die  Ankunft und die Ankunftsmeldungen von Seeschiffen oder Luftfahrzeugen  nach Artikel 10 des Abkommens und dem vorliegenden Anhang;   d) Empfang, Verarbeitung und Speicherung von Informationen über die Gestel- lung von Waren bei den Zollbehörden der Vertragsparteien nach Artikel 10  des Abkommens und dem vorliegenden Anhang;     Zollordnung im Allgemeinen   32   0.631.242.05   e) Empfang, Verarbeitung und Speicherung von Informationen über Ersuchen  um Risikoanalysen und deren Ergebnisse, Kontrollempfehlungen, Entschei- dungen über Kontrollen und Kontrollergebnisse nach den Artikeln 10 und 12  des Abkommens und dem vorliegenden Anhang;   f) Empfang, Verarbeitung, Speicherung und Meldung der Mitteilungen und  Informationen an die und von den Wirtschaftsbeteiligten nach den Arti- keln 10 und 12 des Abkommens und dem vorliegenden Anhang;   g) Übermittlung, Verarbeitung und Speicherung von Informationen durch die  Wirtschaftsbeteiligten, die von den Zollbehörden der Vertragsparteien nach  den Artikeln 10 und 12 des Abkommens und dem vorliegenden Anhang ver- langt werden.   (6)  Das ICS2 unterstützt die Überwachung und Bewertung der Umsetzung der  gemeinsamen Kriterien und Standards für die Sicherheitsrisiken und der Kontroll- massnahmen und prioritären Kontrollbereiche nach Artikel 12 des Abkommens  durch die Vertragsparteien.   (7)  Die Authentifizierung und Zugangsprüfung von Wirtschaftsbeteiligten für die  Zwecke des Zugangs zu den gemeinsamen Komponenten des ICS2 erfolgt unter  Verwendung der in Artikel 13 genannten Plattform für einheitliches Nutzermanage- ment und digitale Signatur (im Folgenden «UUM&DS»).   (8)  Die Authentifizierung und Zugangsprüfung von Bediensteten der Vertragspar- teien für die Zwecke des Zugangs zu den gemeinsamen Komponenten des ICS2  erfolgt unter Verwendung der von der Union bereitgestellten Netzwerkdienste.   (9)  Die harmonisierte Schnittstelle für Wirtschaftsbeteiligte gibt Wirtschaftsbetei- ligten nach Artikel 1 Zugang zum ICS2.   (10)  Die harmonisierte Schnittstelle für Wirtschaftsbeteiligte interoperiert mit dem  in den Absätzen 12–14 genannten gemeinsamen Datendepot des ICS2.   (11)  Die harmonisierte Schnittstelle für Wirtschaftsbeteiligte wird für Übermittlun- gen, Anträge auf Änderungen oder Ungültigerklärungen, die Verarbeitung und  Speicherung der Angaben in den summarischen Eingangsanmeldungen und An- kunftsmeldungen sowie für den Informationsaustausch zwischen den Vertragspartei- en und den Wirtschaftsbeteiligten genutzt.   (12)  Das gemeinsame Datendepot des ICS2 wird von den Vertragsparteien für die  Verarbeitung der Angaben in den summarischen Eingangsanmeldungen, für Anträge  auf Änderungen und Ungültigerklärungen, für Ankunftsmeldungen, für Informatio- nen über die Gestellung der Waren, Informationen über Anträge und Ergebnisse von  Risikoanalysen, für Kontrollempfehlungen, Kontrollentscheidungen sowie Kontroll- ergebnisse und Informationen, die mit den Wirtschaftsbeteiligten ausgetauscht  werden, genutzt.   (13)  Das gemeinsame Datendepot des ICS2 wird von den Vertragsparteien für  Statistik- und Bewertungszwecke sowie für den Austausch von Informationen über  summarische Eingangsanmeldungen zwischen den Vertragsparteien genutzt.   (14)  Das gemeinsame Datendepot des ICS2 interoperiert mit der harmonisierten  Schnittstelle für Wirtschaftsbeteiligte und den nationalen Schnittstellen für Wirt-    Erleichterung der Kontrollen und Formalitäten im Güterverkehr   und zollrechtliche Sicherheitsmassnahmen. Abk. mit der EG   33   0.631.242.05   schaftsbeteiligte, sofern sie von den Vertragsparteien eingerichtet wurden, und mit  den nationalen Eingangssystemen.   (15)  Die Zollbehörde einer Vertragspartei nutzt das gemeinsame Datendepot zur  Konsultation der Zollbehörde der anderen Vertragspartei nach den Artikeln 10 und  12 des Abkommens und dem vorliegenden Anhang, bevor sie die Risikoanalyse für  Sicherheitszwecke abschliesst. Die Zollbehörde einer Vertragspartei nutzt das ge- meinsame Datendepot auch, um die andere Vertragspartei zu den empfohlenen  Kontrollen, zu den Entscheidungen über die empfohlenen Kontrollen und zu den  Ergebnissen der sicherheitsrelevanten Zollkontrollen nach den Artikeln 10 und 12  des Abkommens und dem vorliegenden Anhang zu konsultieren.   (16)  Sofern die Vertragsparteien eine nationale Schnittstelle für Wirtschaftsbeteilig- te eingerichtet haben, stellt diese für die Wirtschaftsbeteiligten einen Zugang zum  ICS2 nach Artikel 1 dar, wenn die Vorlage an die Vertragspartei gerichtet ist, die die  nationale Schnittstelle für Wirtschaftsbeteiligte betreibt.   (17)  Für die Übermittlung, Änderung, Ungültigerklärung, Verarbeitung und Spei- cherung der Angaben der summarischen Eingangsanmeldungen und Ankunftsmel- dungen sowie den Informationsaustausch zwischen den Vertragsparteien und den  Wirtschaftsbeteiligten können die Wirtschaftsbeteiligten wählen, ob sie die nationale  Schnittstelle für Wirtschaftsbeteiligte, sofern sie eingerichtet wurde, oder die har- monisierte Schnittstelle für Wirtschaftsbeteiligte verwenden wollen.   (18)  Sofern sie eingerichtet wurde, interoperiert die nationale Schnittstelle für  Wirtschaftsbeteiligte mit dem gemeinsamen Datendepot des ICS2.   (19)  Richtet die Schweiz eine nationale Schnittstelle für Wirtschaftsbeteiligte ein,  setzt sie die Union davon in Kenntnis.   (20)  Die Zollbehörden der Vertragsparteien nutzen ein nationales Eingangssystem  für den Austausch der Angaben der summarischen Eingangsanmeldung aus Anmel- dungen nach Artikel 10 des Abkommens, den Austausch von Informationen und  Mitteilungen mit der zentralen Datenbank für Informationen über die Ankunft eines  Seeschiffs oder eines Luftfahrzeugs, Informationen über die Gestellung von Waren,  die Bearbeitung von Anträgen auf Risikoanalyse, den Austausch und die Bearbei- tung von Informationen über die Ergebnisse der Risikoanalyse, von Kontrollempfeh- lungen, Kontrollentscheidungen und Kontrollergebnissen.   (21)  Das nationale Eingangssystem ist auch in den Fällen zu verwenden, in denen  eine Zollbehörde einer Vertragspartei von den Wirtschaftsbeteiligten weitere Infor- mationen anfordert und von diesen Informationen erhält.   (22)  Das nationale Eingangssystem interoperiert mit der zentralen Datenbank.   (23)  Das nationale Eingangssystem interoperiert mit den auf nationaler Ebene  eingerichteten Systemen für das Abrufen der Informationen nach Absatz 20.     Zollordnung im Allgemeinen   34   0.631.242.05   Art. 12 Funktionsweise des Einfuhrkontrollsystems 2 und Schulung   in seiner Anwendung   (1)  Die gemeinsamen Komponenten werden von der Union entwickelt, getestet, in  Betrieb genommen und verwaltet. Die nationalen Komponenten werden von der  Schweiz entwickelt, getestet, in Betrieb genommen und verwaltet.   (2)  Die Schweiz sorgt dafür, dass die nationalen Komponenten mit den gemeinsa- men Komponenten interoperabel sind.   (3)  Die Union wartet die gemeinsamen Komponenten, und die Schweiz wartet ihre  nationalen Komponenten.   (4)  Die Vertragsparteien gewährleisten den unterbrechungsfreien Betrieb der elekt- ronischen Systeme.   (5)  Die Union kann die gemeinsamen Komponenten der elektronischen Systeme  ändern, um Störungen zu beheben, neue Funktionen hinzuzufügen oder bestehende  Funktionen zu ändern.   (6)  Die Union unterrichtet die Schweiz über Änderungen und Aktualisierungen der  gemeinsamen Komponenten.   (7)  Die Schweiz unterrichtet die Union über Änderungen und Aktualisierungen der  nationalen Komponenten, die Auswirkungen auf das Funktionieren der gemeinsa- men Komponenten haben könnten.   (8)  Die Vertragsparteien machen die Informationen über Änderungen und Aktuali- sierungen der elektronischen Systeme nach den Absätzen 6 und 7 öffentlich verfüg- bar.   (9)  Bei einem zeitweiligen Ausfall des ICS2 gilt der von den Vertragsparteien  erstellte Plan zur Fortführung des Betriebskontinuitätsplans.   (10)  Die Vertragsparteien benachrichtigen einander, wenn die elektronischen Sys- teme wegen eines zeitweiligen Ausfalls nicht verfügbar sind.   (11)  Die Union unterstützt die Schweiz im Hinblick auf die Nutzung und die Funk- tionsweise der gemeinsamen Komponenten der elektronischen Systeme, indem sie  geeignetes Schulungsmaterial bereitstellt.   Art. 13 Plattform für einheitliches Nutzermanagement und digitale Signatur   (1)  Eine Plattform für einheitliches Nutzermanagement und digitale Signatur   (oder «UUM&DS») ermöglicht die Kommunikation zwischen den Identitäts- und  Zugangsmanagementsystemen der Vertragsparteien nach Absatz 6 für die Zwecke  der Gewährleistung eines sicheren, autorisierten Zugangs der Bediensteten und  Wirtschaftsbeteiligten der Vertragsparteien zu den elektronischen Systemen.   (2)  Die UUM&DS-Plattform besteht aus den folgenden gemeinsamen Komponen- ten:   a) einem Zugangsmanagementsystem;   b) einem Verwaltungsmanagementsystem.     Erleichterung der Kontrollen und Formalitäten im Güterverkehr   und zollrechtliche Sicherheitsmassnahmen. Abk. mit der EG   35   0.631.242.05   (3)  Die UUM&DS-Plattform wird genutzt, um die Authentifizierung und Zugangs- prüfung sicherzustellen von:   a) Wirtschaftsbeteiligten für die Zwecke des Zugangs zum ICS2;   b) Bediensteten der Vertragsparteien für die Zwecke des Zugangs zu den ge- meinsamen Komponenten des ICS2 sowie für die Zwecke der Wartung und  der Verwaltung der UUM&DS-Plattform.   (4)  Die Vertragsparteien richten das Zugangsmanagementsystem ein, um Zugangs- anfragen von Wirtschaftsbeteiligten in der UUM&DS-Plattform durch Interoperati- on mit den Identitäts- und Zugangsmanagementsystemen der Vertragsparteien nach  Absatz 6 zu validieren.   (5)  Die Vertragsparteien richten das Verwaltungsmanagementsystem ein, um die  Authentifizierungs- und Autorisierungsregeln für die Validierung der Daten zur  Identifizierung von Wirtschaftsbeteiligten für die Zwecke des Zugangs zu den  elektronischen Systemen zu verwalten.   (6)  Die Vertragsparteien richten ein Identitäts- und Zugangsmanagementsystem ein,  um Folgendes zu gewährleisten:   a) eine sichere Erfassung und Speicherung von Daten zur Identifizierung der  Wirtschaftsbeteiligten;   b) einen sicheren Austausch signierter und verschlüsselter Daten zur Identifi- zierung von Wirtschaftsbeteiligten.   Art. 14 Datenverwaltung, -eigentum und -sicherheit   (1)  Die Vertragsparteien tragen dafür Sorge, dass die auf nationaler Ebene gespei- cherten Daten den in den gemeinsamen Komponenten gespeicherten Daten entspre- chen und auf dem neuesten Stand gehalten werden.   (2)  Abweichend von Absatz 1 tragen die Vertragsparteien dafür Sorge, dass die  folgenden Daten denjenigen in der zentralen Datenbank des ICS2 entsprechen und  auf dem neuesten Stand gehalten werden:   a) auf nationaler Ebene gespeicherte und vom nationalen Eingangssystem an  die zentrale Datenbank übermittelte Daten;   b) vom nationalen Eingangssystem von der zentralen Datenbank empfangene  Daten.   (3)  Die Daten in den gemeinsamen Komponenten des ICS2, die durch einen Wirt- schaftsbeteiligten an die harmonisierte Schnittstelle für Wirtschaftsbeteiligte über- mittelt oder dort gespeichert werden, dürfen nur von diesem Wirtschaftsbeteiligten  abgerufen oder verarbeitet werden.   (4)  Die Daten in den gemeinsamen Komponenten des ICS2,   a) die einer Vertragspartei von einem Wirtschaftsbeteiligten über die harmoni- sierte Schnittstelle für Wirtschaftsbeteiligte an das gemeinsame Datendepot  übermittelt werden, dürfen nur von dieser Vertragspartei im gemeinsamen  Datendepot abgerufen und verarbeitet werden. Bei Bedarf kann diese Ver-    Zollordnung im Allgemeinen   36   0.631.242.05   tragspartei auch auf diese in der harmonisierten Schnittstelle für Wirt- schaftsbeteiligte gespeicherten Informationen zugreifen;   b) die durch eine Vertragspartei an das gemeinsame Datendepot übermittelt o- der dort gespeichert wurden, dürfen nur von dieser Vertragspartei abgerufen  oder verarbeitet werden;   c) nach den Buchstaben a und b des vorliegenden Absatzes können auch von  der anderen Vertragspartei abgerufen und verarbeitet werden, wenn diese an  dem Risikoanalyse- oder Kontrollverfahren beteiligt ist, auf das sich die Da- ten gemäss den Artikeln 10 und 12 des Abkommens und dem vorliegenden  Anhang beziehen;   d) dürfen von der Kommission in Zusammenarbeit mit den Vertragsparteien für  die in Artikel 1 Absatz 1 Buchstabe c und Artikel 11 Absatz 6 genannten  Zwecke verarbeitet werden. Die Kommission und die Vertragsparteien dür- fen auf die Ergebnisse der entsprechenden Verarbeitung zugreifen.   (5)  Die Daten in der gemeinsamen Komponente des ICS2, die durch die Union im  gemeinsamen Datendepot gespeichert werden, dürfen von den Vertragsparteien  abgerufen werden. Diese Daten dürfen von der Union verarbeitet werden.   (6)  Die Union ist Systemeigentümerin der gemeinsamen Komponenten.   (7)  Die Schweiz ist Systemeigentümerin ihrer nationalen Komponenten.   (8)  Die Union gewährleistet die Sicherheit der gemeinsamen Komponenten, die  Schweiz die Sicherheit ihrer nationalen Komponenten.   (9)  Für diese Zwecke treffen die Vertragsparteien die erforderlichen Mindestmass- nahmen, um:   a) zu verhindern, dass Unbefugte Zugang zu den Datenverarbeitungsanlagen  haben;   b) zu verhindern, dass Unbefugte Daten eingeben, abfragen, ändern oder lö- schen;   c) etwaige Aktivitäten gemäss den Buchstaben a und b aufzudecken.   (10)  Die Vertragsparteien unterrichten einander über alle Aktivitäten, die zu einer  Verletzung oder zum Verdacht einer Verletzung der Sicherheit der elektronischen  Systeme führen können.   (11)  Die Vertragsparteien erstellen Sicherheitspläne für alle Systeme.   (12)  Die in den Komponenten des ICS2 gespeicherten Daten werden mindestens  drei Jahre lang gespeichert. Die Vertragsparteien können diesen Zeitraum über- schreiten, wenn dies nach den einschlägigen nationalen Rechtsvorschriften erforder- lich ist.   Art. 15 Verarbeitung personenbezogener Daten   Für das ICS2 und die UUM&DS gilt in Bezug auf die Verarbeitung darin enthalte- ner personenbezogener Daten Folgendes:     Erleichterung der Kontrollen und Formalitäten im Güterverkehr   und zollrechtliche Sicherheitsmassnahmen. Abk. mit der EG   37   0.631.242.05   a) Die Schweiz und die Mitgliedstaaten der Union handeln als Verantwortliche  im Einklang mit der Bestimmung von Artikel 14 des Abkommens.   b) Die Kommission handelt als Auftragsverarbeiterin und erfüllt die ihr in die- sem Zusammenhang auferlegten Verpflichtungen gemäss der Verordnung  (EU) Nr. 2018/1725 des Europäischen Parlaments und des Rates17, mit Aus- nahme, dass die Kommission bei der Verarbeitung der Daten zur Überwa- chung und Bewertung der Umsetzung der gemeinsamen Kriterien und Stan- dards für die Sicherheitsrisiken sowie der Kontrollmassnahmen und des  prioritären Kontrollbereichs als gemeinsam Verantwortliche handelt.   Art. 16 Beteiligung an der Entwicklung, Wartung und Verwaltung des ICS2   Die Union ermöglicht es schweizerischen Sachverständigen, als Beobachter an den  Sitzungen der Sachverständigengruppe für Zollfragen und der entsprechenden  Arbeitsgruppen teilzunehmen, wenn es um Fragen der Entwicklung, Wartung und  Verwaltung des ICS2 geht. Die Union entscheidet von Fall zu Fall über die Teil- nahme der schweizerischen Sachverständigen an den Sitzungen der Arbeitsgruppen,  in denen nur eine begrenzte Anzahl von Mitgliedstaaten der Union vertreten ist und  die der Sachverständigengruppe für Zollfragen Bericht erstatten.   Titel III   Art. 17 Finanzierungsvereinbarungen bezüglich der Verpflichtungen   und Erwartungen an die Umsetzung und den Betrieb des ICS2   Im Hinblick auf die Ausdehnung der Nutzung des ICS2 auf die Schweiz und unter  Berücksichtigung von Kapitel III und des vorliegenden Anhangs werden in diesen  Finanzierungsvereinbarungen (im Folgenden «Vereinbarung») die Elemente der  Zusammenarbeit zwischen den Vertragsparteien in Bezug auf das ICS2 definiert.   a) Die Kommission wird die zentralen Komponenten des ICS2, die aus einer  harmonisierten Schnittstelle für Wirtschaftsbeteiligte und einer zentralen Da- tenbank bestehen (im Folgenden «zentrale Komponenten des ICS2»), ein- schliesslich der Anwendungen und Dienste, die für den Betrieb und die Ver- bindung mit den IT-Systemen in der Schweiz wie TAPAS, UUM&DS,  CCN2ng-Middleware erforderlich sind, entwickeln, testen, bereitstellen,  verwalten und betreiben und sich verpflichten, sie der Schweiz zur Verfü- gung zu stellen.   b) Die Schweiz wird die nationalen Komponenten des ICS2 entwickeln, testen,  bereitstellen, verwalten und betreiben.       17 Verordnung (EU) 2018/1725 des Europäischen Parlaments und des Rates   vom 23. Oktober 2018 zum Schutz natürlicher Personen bei der Verarbeitung personen- bezogener Daten durch die Organe, Einrichtungen und sonstigen Stellen der Union,   zum freien Datenverkehr und zur Aufhebung der Verordnung (EG) Nr. 45/2001 und   des Beschlusses Nr. 1247/2002/EG (ABl. EU L 295 vom 21.11.2018, S. 39).     Zollordnung im Allgemeinen   38   0.631.242.05   c) Die Schweiz und die Kommission vereinbaren, die Entwicklungs- und ein- maligen Kosten der zentralen ICS2-Komponenten sowie die Betriebskosten  der zentralen ICS2-Komponenten, der zugehörigen Anwendungen und der  für ihren Betrieb und ihre Zusammenschaltung erforderlichen Dienste wie  folgt aufzuteilen:   1. Ein Teil der ICS2-Entwicklungskosten für zentrale Komponenten wird  der Schweiz von der Kommission gemäss den Buchstaben d und e in  Rechnung gestellt. Die Entwicklungskosten umfassen die Softwareent- wicklung der zentralen Komponenten sowie die Anschaffung und In- stallation der dazugehörigen Infrastruktur (Hardware, Software,  Hosting, Lizenzen usw.). Der Verteilungsschlüssel betrifft 4 Prozent al- ler Kosten für die genannten Dienste.   2. Die maximalen Entwicklungskosten sind auf 550 000 EUR (fünfhun- dertfünfzigtausend) pro Release begrenzt.   3. Ein Teil der ICS2- und TAPAS-Betriebskosten wird der Schweiz von  der Kommission gemäss den Buchstaben f, g und h in Rechnung ge- stellt. Die Betriebskosten umfassen die Konformitätsprüfung, die War- tung der Infrastruktur (Hardware, Software, Hosting, Lizenzen usw.)  der zentralen Komponenten des ICS2 und der dazugehörigen Anwen- dungen und Dienste, die für deren Betrieb und Zusammenschaltung er- forderlich sind (Qualitätssicherung, Helpdesk und IT-Service- Management). Der Verteilungsschlüssel betrifft 4 Prozent aller Kosten  für die genannten Dienste.   4. Die Betriebskosten im Zusammenhang mit der Nutzung des ICS2 für  die Schweiz dürfen den Höchstbetrag von 450 000 EUR (vierhundert- fünfzigtausend) pro Jahr nicht überschreiten.   5. Die Kosten für die Entwicklung und den Betrieb der nationalen Kom- ponente(n) werden vollständig von der Schweiz getragen.   6. Die Schweiz wird über die geplante Kostenentwicklung auf dem Lau- fenden gehalten und über die wichtigsten Elemente für die Entwicklung  des ICS2, die sich auf diese Kosten auswirken könnten, informiert.   d) Die Schweiz erklärt sich bereit, sich an den Kosten für die Entwicklung und  Konformitätstests der zentralen Komponenten des ICS2 zu beteiligen, die  vor der Umsetzung des Abkommens anfallen. Zu diesem Zweck:   1. unterrichtet die Kommission die Schweiz über die geschätzte Höhe des  erforderlichen Beitrags aus den Jahren vor der Umsetzung des Ab- kommens;   2. fordert die Kommission von der Schweiz zum 15. Mai eines jeden Jah- res, beginnend mit dem 15. Mai 2021, die Zahlung ihres Beitrags zu  diesen früheren Kosten in gleichen Raten über die ersten vier Jahre der  Nutzung des ICS2.   e) Die Schweiz erklärt sich bereit, sich an den Entwicklungskosten der zentra- len Komponenten des ICS2 zu beteiligen. Zu diesem Zweck:   1. erklärt sich die Schweiz bereit, sich an den Entwicklungskosten des Re- lease 1, Release 2 und Release 3 zu beteiligen;     Erleichterung der Kontrollen und Formalitäten im Güterverkehr   und zollrechtliche Sicherheitsmassnahmen. Abk. mit der EG   39   0.631.242.05   2. fordert die Kommission von der Schweiz zum 15. Mai eines jeden Jah- res, beginnend mit dem 15. Mai 2021, die Zahlung ihres Beitrags zur  Entwicklung des neuesten Release auf der Grundlage einer ordnungs- gemäss dokumentierten Belastungsanzeige der Kommission.   f) Die Schweiz erklärt sich bereit, sich an den Betriebskosten der zentralen  Komponenten des ICS2 zu beteiligen. Zu diesem Zweck:   1. informiert die Kommission die Schweiz zum 31. Juli eines jeden Jahres,  beginnend mit dem 31. Juli 2021, über die geschätzten Betriebskosten  für das folgende Jahr, und übermittelt der Schweiz schriftlich die ge- schätzte Höhe des erforderlichen Beitrags für das nächste Jahr. Die  Schweiz wird auf dieselbe Weise und zu demselben Zeitpunkt, wie die  Kommission jedes andere Mitglied des ICS2 informiert, zudem über die  wichtigsten Aspekte der Entwicklung des ICS2 informiert;   2. fordert die Kommission die Schweiz einmalig zum 15. Mai 2021 zur  Zahlung ihres Jahresbeitrags für die Betriebskosten für 2020 in Höhe  von 110 000 EUR sowie des geschätzten Jahresbeitrags für 2021 in  Höhe von 280 000 EUR auf. Zum 15. Mai eines jeden Jahres, begin- nend mit dem 15. Mai 2022, fordert die Kommission die Schweiz zur  Zahlung ihres Jahresbeitrags für das jeweilige Jahr zuzüglich des Be- trags des (negativen oder positiven) Saldos des Vorjahrs auf der Grund- lage einer ordnungsgemäss dokumentierten Zahlungsaufforderung der  Kommission auf;   3. zum 31. Januar eines jeden Jahres, beginnend mit dem 31. Januar 2022,  wird die Kommission:  – über die bisherigen jährlichen Kosten für den Betrieb des ICS2   und TAPAS auf der Grundlage des von der Schweiz bereits ge- zahlten Betrags im Vergleich zu den der Kommission tatsächlich  entstandenen Kosten Rechenschaft ablegen und der Schweiz einen  Kontoauszug mit einer Aufschlüsselung der Kosten vorlegen, in  dem die verschiedenen Dienste und die Lieferung von Software  aufgeführt sind, und   – der Schweiz die tatsächlichen jährlichen Kosten, das heisst die tat- sächlichen Betriebskosten des vergangenen Jahres, mitteilen. Die  Kommission wird die tatsächlichen und geschätzten Kosten in  Übereinstimmung mit ihren Verträgen mit Auftragnehmern be- rechnen, die im Rahmen der geltenden Verfahren für die Auftrags- vergabe festgelegt wurden.    Der (negative oder positive) Saldo zwischen den tatsächlichen Kosten und  dem geschätzten Betrag des Vorjahres wird ermittelt und der Schweiz mit- tels eines Kontoauszugs der Kommission mitgeteilt. Der Kontoauszug ent- hält den geschätzten jährlichen Betrag für den Beitrag plus den Betrag des  negativen oder positiven Saldos, woraus sich ein Nettobetrag ergibt, den die  Kommission der Schweiz über die jährliche Zahlungsaufforderung in Rech- nung stellt.     Zollordnung im Allgemeinen   40   0.631.242.05   g) Die Zahlung durch die Schweiz erfolgt nach dem Ausstellungsdatum der  Zahlungsaufforderung. Alle Zahlungen müssen innerhalb von 60 Tagen auf  das auf der Zahlungsaufforderung angegebene Bankkonto der Kommission  überwiesen werden.   h) Zahlt die Schweiz die in Buchstabe c vorgesehenen Beträge später als zu den  in Buchstabe g genannten Terminen, so kann die Kommission Verzugszin- sen erheben (zu dem von der Europäischen Zentralbank bei ihren Geschäften  in Euro angewandten und im Amtsblatt der Europäischen Union, Reihe C,  veröffentlichten Zinssatz, der am Tag des Ablaufs der Rückzahlungsfrist  gilt, zuzüglich eineinhalb Prozent). Der gleiche Zinssatz gilt für die von der  Union zu leistenden Zahlungen.   i) Falls die Schweiz spezifische Anpassungen oder neue IT-Produkte für die  zentralen Komponenten, Anwendungen oder Dienste des ICS2 beantragt,  unterliegen die Einleitung und der Abschluss dieser Entwicklungen einer se- paraten, gegenseitigen Vereinbarung über den Ressourcenbedarf und die  Entwicklungskosten.   j) Alle von den Vertragsparteien erstellten und gepflegten Schulungsmateria- lien werden allen Parteien kostenlos auf elektronischem Weg zur Verfügung  gestellt. Die Vervielfältigung, Verteilung, Darstellung und Nutzung dieser  geteilten Schulungsmaterialien und die Erstellung darauf basierender Arbei- ten durch die Schweiz ist nur dann erlaubt:   1. wenn der Verfasser in der in den Schulungsunterlagen dargelegten  Weise genannt wird;   2. wenn dies zu nichtkommerziellen Zwecken erfolgt.   k) Die Vertragsparteien vereinbaren, ihre jeweiligen Verantwortlichkeiten in  Bezug auf die Nutzung der zentralen Komponenten des ICS2 nach dem vor- liegenden Anhang anzuerkennen und zu erfüllen.   l) Im Falle ernsthafter Bedenken hinsichtlich des ordnungsgemässen Funktio- nierens des vorliegenden Anhangs oder des ICS2 kann jede Vertragspartei  die Anwendung dieser Vereinbarung aussetzen, sofern die andere Vertrags- partei drei Monate im Voraus schriftlich davon in Kenntnis gesetzt wird.    Titel IV  Summarische Ausgangsanmeldung   Art. 18 Form und Inhalt der summarischen Ausgangsanmeldung   (1)  Die summarische Ausgangsanmeldung ist mithilfe eines EDV-Verfahrens  abzugeben. Es können auch Handels-, Hafen- oder Beförderungsunterlagen verwen- det werden, sofern sie die erforderlichen Angaben enthalten.   (2)  Die summarische Ausgangsanmeldung muss die für eine solche Anmeldung  festgelegten Angaben nach Anhang B Kapitel 3 Spalten A1 und A2 der Delegierten  Verordnung (EU) 2015/2446 der Kommission enthalten und den jeweiligen Forma- ten, Codes und Kardinalitäten der Durchführungsverordnung (EU) 2015/2447 der     Erleichterung der Kontrollen und Formalitäten im Güterverkehr   und zollrechtliche Sicherheitsmassnahmen. Abk. mit der EG   41   0.631.242.05   Kommission entsprechen. Sie ist im Einklang mit den Erläuterungen in diesen  Anhängen auszufüllen. Die summarische Ausgangsanmeldung ist von der Person,  die sie ausfüllt, zu authentifizieren.   (3)  Die Zollbehörden gestatten die Abgabe einer papiergestützten summarischen  Ausgangsanmeldung oder ersatzweise jedes andere zwischen den Zollbehörden  vereinbarte Verfahren nur unter den folgenden Umständen:   a) wenn das EDV-System der Zollbehörden nicht funktioniert;   b) wenn die EDV-Anwendung der Person, die die summarische Ausgangs- anmeldung abgibt, nicht funktioniert, sofern die Zollbehörden auf diese An- meldungen ein Risikomanagement anwenden, das dem auf elektronisch ab- gegebene summarische Ausgangsanmeldungen angewendeten  Risikomanagement gleichwertig ist. Die papiergestützte summarische Aus- gangsanmeldung ist von der Person, die sie ausfüllt, zu unterzeichnen. Den  papiergestützten summarischen Ausgangsanmeldungen sind gegebenenfalls  Ladelisten oder andere geeignete Listen beizufügen, und sie müssen die An- gaben nach Absatz 2 enthalten.   (4)  Jede Vertragspartei legt die Bedingungen und Modalitäten fest, nach denen die  zur Abgabe der summarischen Ausgangsanmeldung verpflichtete Person eine oder  mehrere Angaben in dieser Anmeldung nach deren Abgabe ändern kann.   Art. 19 Befreiung von der Verpflichtung zur Abgabe einer summarischen  Ausgangsanmeldung   (1)  Für folgende Waren braucht keine summarische Ausgangsanmeldung abgege- ben zu werden:   a) elektrische Energie;   b) durch Rohrleitungen beförderte Waren;   c) Briefsendungen, das heisst Briefe, Postkarten, Blindenpost und Drucksa- chen, die nicht ein- oder ausfuhrabgabenpflichtig sind;   d) nach den Vorschriften des Weltpostvereins beförderte Waren in Postsendun- gen;   e) Waren, für die nach den Rechtsvorschriften der Vertragsparteien eine münd- liche Zollanmeldung oder eine Erklärung durch einfachen Grenzübertritt zu- lässig ist, mit Ausnahme von Paletten, Containern und Beförderungsmitteln  des Strassen-, Schienen-, Luft-, See- oder Binnenschiffsverkehrs, die im  Rahmen eines Beförderungsvertrags benutzt werden;   f) Waren im persönlichen Gepäck von Reisenden;   g) Waren mit Carnet ATA und Carnet CPD;   h) Waren, die nach dem Wiener Übereinkommen vom 18. April 1961 über dip- lomatische Beziehungen, dem Wiener Übereinkommen vom 24. April 1963  über konsularische Beziehungen oder anderen Konsularübereinkommen o-    Zollordnung im Allgemeinen   42   0.631.242.05   der dem New Yorker Übereinkommen vom 16. Dezember 1969 über Son- dermissionen zollbefreit sind;   i) Waffen und militärisches Gerät, die von den für die militärische Verteidi- gung der Vertragsparteien zuständigen Behörden aus dem Zollgebiet einer  Vertragspartei verbracht werden, sei es in einem Militärtransport, sei es  durch eine allein für die Militärbehörden durchgeführte Beförderung;   j) die folgenden, direkt zu Offshore-Anlagen, die von einer im Zollgebiet einer  Vertragspartei niedergelassenen Person betrieben werden, aus dem Zollge- biet einer Vertragspartei verbrachten Waren:   1. Waren, die bei der Errichtung, Reparatur, Wartung oder Umrüstung der  Offshore-Anlagen verwendet werden sollen,   2. Waren, die für die Ausrüstung dieser Offshore-Anlagen verwendet  werden sollen,   3. Vorräte, die auf den Offshore-Anlagen verwendet oder verbraucht wer- den sollen;   k) Waren, die mit einem NATO-Vordruck 302 nach dem am 19. Juni 1951 in  London unterzeichneten Abkommen zwischen den Parteien des Nordatlan- tikvertrags über die Rechtsstellung ihrer Streitkräfte oder mit einem EU- Vordruck 302 nach Artikel 1 Nummer 51 der Delegierten Verordnung (EU)  2015/2446 der Kommission befördert werden;   l) Waren, die zum Einbau als Teile von oder Zubehör zu Schiffen oder Luft- fahrzeugen und für den Betrieb der Schiffe und Luftfahrzeuge geliefert wer- den, sowie Lebensmittel und andere Gegenstände zum Verbrauch oder Ver- kauf an Bord;   m) Hausrat im Sinne des Rechts der Vertragsparteien, sofern er nicht im Rah- men eines Beförderungsvertrags befördert wird;   n) Waren, die aus den Zollgebieten der Vertragsparteien nach Ceuta und Melil- la, Helgoland, in die Republik San Marino und den Staat Vatikanstadt, die  Gemeinden Livigno und die Schweizer Zollexklaven Samnaun und Samp- uoir verbracht wurden;   o) Waren an Bord von Schiffen, die zwischen Häfen der Vertragsparteien ver- kehren, ohne einen Zwischenstopp in einem Hafen ausserhalb der Zollgebie- te der Vertragsparteien einzulegen;   p) Waren an Bord von Luftfahrzeugen, die zwischen Flughäfen der Vertrags- parteien verkehren, ohne einen Zwischenstopp auf einem Flughafen aus- serhalb der Zollgebiete der Vertragsparteien einzulegen.   (2)  Eine summarische Ausgangsanmeldung ist vorbehaltlich der Einhaltung des in  Artikel 9 Absatz 3 des Abkommens festgelegten Verfahrens nicht erforderlich, wenn  ein internationales Sicherheitsabkommen zwischen einer Vertragspartei und einem  Drittland etwas anderes vorsieht.   (3)  Bei Waren in den folgenden Situationen ist keine summarische Ausgangsanmel- dung erforderlich:     Erleichterung der Kontrollen und Formalitäten im Güterverkehr   und zollrechtliche Sicherheitsmassnahmen. Abk. mit der EG   43   0.631.242.05   a) wenn ein Schiff, das die Waren zwischen Häfen der Vertragsparteien beför- dert, einen Hafen ausserhalb der Zollgebiete der Vertragsparteien anlaufen  soll und die Waren während des Aufenthalts im Hafen ausserhalb der Zoll- gebiete der Vertragsparteien an Bord des Schiffs verbleiben sollen;   b) wenn ein Luftfahrzeug, das die Waren zwischen Flughäfen der Vertragspar- teien befördert, einen Flughafen ausserhalb der Zollgebiete der Vertragspar- teien anfliegen soll und die Waren während des Aufenthalts auf dem Flugha- fen ausserhalb der Zollgebiete der Vertragsparteien an Bord des  Luftfahrzeugs verbleiben sollen;   c) wenn die Waren in einem Hafen oder Flughafen nicht von dem Beförde- rungsmittel abgeladen werden, das sie in die Zollgebiete der Vertragspartei- en verbracht hat und wieder aus diesen Gebieten verbringen wird;   d) wenn die Waren in einem vorigen Hafen oder Flughafen in den Zollgebieten  der Vertragsparteien verladen wurden, eine Ausgangsanmeldung abgegeben  wurde oder eine Befreiung von der Verpflichtung zur Abgabe einer Aus- gangsanmeldung Anwendung gefunden hat und die Waren an Bord des Be- förderungsmittels verbleiben, das sie aus den Zollgebieten der Vertragspar- teien verbringen wird;   e) wenn Waren, die sich in vorübergehender Verwahrung befinden oder in das  Freizonenverfahren übergeführt wurden, von dem Beförderungsmittel, mit  dem sie unter Überwachung durch dieselbe Zollstelle zum Verwahrungsla- ger oder der Freizone verbracht wurden, auf ein Schiff, Flugzeug oder eine  Eisenbahn umgeladen werden, das bzw. die sie aus dem Verwahrungslager  oder der Freizone und somit aus den Zollgebieten der Vertragsparteien ver- bringt, sofern:   1. die Umladung innerhalb von 14 Tagen nach der Gestellung der Waren  nach dem Recht der jeweiligen Vertragspartei oder in aussergewöhnli- chen Umständen, in denen die Frist von 14 Tagen nicht ausreicht, in- nerhalb eines längeren von den Zollbehörden bewilligten Zeitraums er- folgt,   2. den Zollbehörden Angaben über die Waren zur Verfügung stehen,   3. sich der Bestimmungsort und der Empfänger der Waren nach Kenntnis  des Beförderers nicht geändert haben;   f) wenn in die Zollgebiete der Vertragsparteien verbrachte Waren von der zu- ständigen Zollbehörde abgelehnt und unverzüglich in das Ausfuhrland zu- rückgesendet wurden.   Art. 20 Ort der Abgabe einer summarischen Ausgangsanmeldung   (1)  Die Ausgangsanmeldung ist bei der zuständigen Behörde derjenigen Vertrags- partei abzugeben, in deren Zollgebiet die Ausgangsförmlichkeiten für die für ein  Drittland bestimmten Waren erledigt werden. Jedoch ist eine Ausfuhranmeldung, die  als summarische Ausgangsanmeldung verwendet wird, bei der zuständigen Behörde  derjenigen Vertragspartei abzugeben, in deren Zollgebiet die Ausfuhrförmlichkeiten     Zollordnung im Allgemeinen   44   0.631.242.05   für die für ein Drittland bestimmten Waren erledigt werden. In beiden Fällen führt  die zuständige Behörde auf der Grundlage der in dieser Anmeldung enthaltenen  Angaben die Risikoanalyse und die für erforderlich erachteten sicherheitsrelevanten  Zollkontrollen durch.   (2)  Durchqueren für ein Drittland bestimmte Waren, die das Zollgebiet einer der  Vertragsparteien verlassen haben, das Zollgebiet der anderen Vertragspartei, und  folgt auf die Ausfuhrförmlichkeiten ein Versandverfahren in Anwendung des Über- einkommens über ein gemeinsames Versandverfahren, so werden die Angaben nach  Artikel 18 Absatz 2 unter Verwendung des NCTS an die zuständige Behörde der  zweiten Vertragspartei übermittelt.   In diesem Fall stellt die Zollstelle der ersten Vertragspartei die Ergebnisse ihrer  sicherheitsrelevanten Zollkontrollen der Zollbehörde der zweiten Vertragspartei zur  Verfügung, wenn:   a) die Zollbehörde die Risiken als beträchtlich einschätzt und eine Zollkontrol- le für erforderlich erachtet und die Kontrolle ergeben hat, dass das Ereignis,  das den Tatbestand eines Risikos schafft, eingetreten ist; oder   b) die Kontrolle zwar nicht ergeben hat, dass das Ereignis, das den Tatbestand  eines Risikos schafft, eingetreten ist, die Zollbehörde jedoch der Auffassung  ist, dass ein hohes Risiko an einem anderen Ort in den Zollgebieten der Ver- tragsparteien besteht; oder   c) es für eine einheitliche Anwendung der Regeln im Abkommen erforderlich  ist.   Die Vertragsparteien tauschen über das in Artikel 12 Absatz 3 des Abkommens  genannte System die Informationen über die unter den Buchstaben a und b des  vorliegenden Absatzes genannten Risiken aus.   (3)  Abweichend von Absatz 1 ist die summarische Ausgangsanmeldung ausser im  Luftverkehr direkt bei der zuständigen Ausgangszollstelle der zweiten Vertragspar- tei abzugeben, wenn die Waren das Zollgebiet einer Vertragspartei über das Zollge- biet der anderen Vertragspartei in ein Drittland verlassen und den Ausfuhrförmlich- keiten kein Versandverfahren gemäss dem Übereinkommen über ein gemeinsames  Versandverfahren folgt.   Art. 21 Fristen für die Abgabe einer summarischen Ausgangsanmeldung   (1)  Die summarische Ausgangsanmeldung ist innerhalb der folgenden Fristen  abzugeben:   a) im Seeverkehr:   1. für Beförderungen von Containerfracht, ausser für Beförderungen ge- mäss den Nummern 2 und 3, spätestens 24 Stunden vor dem Verladen  der Waren auf das Schiff, auf dem sie die Zollgebiete der Vertragspar- teien verlassen sollen,   2. für Beförderungen von Containerfracht zwischen den Zollgebieten der  Vertragsparteien und Grönland, den Färöern oder Island oder den Häfen  an Ostsee, Nordsee, Schwarzem Meer oder Mittelmeer und allen Häfen     Erleichterung der Kontrollen und Formalitäten im Güterverkehr   und zollrechtliche Sicherheitsmassnahmen. Abk. mit der EG   45   0.631.242.05   Marokkos spätestens zwei Stunden vor dem Auslaufen aus einem Ha- fen in den Zollgebieten der Vertragsparteien,   3. für Beförderungen von Containerfracht zwischen den französischen  überseeischen Departements, den Azoren, Madeira oder den Kanari- schen Inseln und Gebieten ausserhalb der Zollgebiete der Vertragspar- teien bei einer Fahrtdauer von weniger als 24 Stunden spätestens zwei  Stunden vor dem Auslaufen aus einem Hafen in den Zollgebieten der  Vertragsparteien,   4. bei Beförderungen ohne Containerfracht spätestens zwei Stunden vor  dem Auslaufen aus einem Hafen in den Zollgebieten der Vertragspar- teien;   b) im Luftverkehr spätestens 30 Minuten vor dem Abflug von einem Flughafen  in den Zollgebieten der Vertragsparteien;   c) im Strassen- und Binnenschifffahrtsverkehr spätestens eine Stunde, bevor  die Waren die Zollgebiete der Vertragsparteien verlassen;   d) im Schienenverkehr:   1. dauert die Zugfahrt vom letzten Zugbildungsbahnhof bis zur Ausgangs- zollstelle weniger als zwei Stunden, spätestens eine Stunde vor Ankunft  der Waren an dem Ort, für den die Ausgangszollstelle zuständig ist,   2. in allen anderen Fällen spätestens zwei Stunden, bevor die Waren die  Zollgebiete der Vertragsparteien verlassen.   (2)  In den folgenden Fällen entspricht die Frist für die Abgabe der summarischen  Ausgangsanmeldung der Frist, die für das beim Verlassen der Zollgebiete der Ver- tragsparteien genutzte aktive Beförderungsmittel gilt:   a) wenn die Waren bei der Ausgangszollstelle auf einem Beförderungsmittel  eintreffen und vor dem Verlassen der Zollgebiete der Vertragsparteien auf  ein anderes Beförderungsmittel umgeladen werden (intermodaler Verkehr);   b) wenn die Waren bei der Ausgangszollstelle auf einem Beförderungsmittel  eintreffen, das beim Verlassen der Zollgebiete der Vertragsparteien selbst  auf einem aktiven Beförderungsmittel befördert wird (Huckepack-Verkehr).   (3)  Die in den Absätzen 1 und 2 genannten Fristen gelten nicht im Fall höherer  Gewalt.   (4)  Abweichend von den Absätzen 1 und 2 kann jede Vertragspartei in folgenden  Fällen andere Fristen bestimmen:   a) im Falle eines Versands nach Artikel 20 Absatz 2, um eine zuverlässige Ri- sikoanalyse zu ermöglichen und Sendungen mit dem Ziel abzufangen, an  diesen allfällige sicherheitsrelevante Zollkontrollen durchzuführen;   b) wenn ein internationales Abkommen zwischen dieser Vertragspartei und ei- nem Drittland besteht, vorausgesetzt, das in Artikel 9 Absatz 3 des vorlie- genden Abkommens festgelegte Verfahren wurde eingehalten.        Zollordnung im Allgemeinen   46   0.631.242.05   Anhang II18   Zugelassener Wirtschaftsbeteiligter   Titel I  Zuerkennung des Status des zugelassenen Wirtschaftsbeteiligten   Art. 1 Allgemeines   Für die Bewilligung des Status eines zugelassenen Wirtschaftsbeteiligten sind fol- gende Voraussetzungen zu erfüllen:   a) der Antragsteller darf keine schwerwiegenden oder wiederholten Verstösse  gegen die zoll- oder steuerrechtlichen Vorschriften und keine schweren  Straftaten im Rahmen seiner Wirtschaftstätigkeit begangen haben;   b) der Antragsteller muss ein erhöhtes Mass an Kontrolle seiner Tätigkeiten  und der Warenbewegung mittels eines Systems der Führung der Geschäfts- bücher und gegebenenfalls Beförderungsunterlagen, das geeignete Zollkon- trollen ermöglicht, nachweisen;   c) Zahlungsfähigkeit, die als nachgewiesen gilt, wenn der Antragsteller sich in  einer zufrieden stellenden finanziellen Lage befindet, die es ihm erlaubt, sei- nen Verpflichtungen in Zusammenhang mit der betreffenden Tätigkeit nach- zukommen;   d) angemessene Sicherheitsstandards, die als erfüllt gelten, wenn der Antrag- steller nachweist, dass er angemessene Massnahmen aufrecht erhält, um für  die Sicherheit der internationalen Lieferkette zu sorgen, wozu auch die kör- perliche Unversehrtheit und Zugangskontrollen, logistische Prozesse und  Umgang mit spezifischen Arten von Waren, Personal und die Feststellung  seiner Handelspartner zählen.   Art. 2 Einhaltung der Vorschriften   (1)  Die Voraussetzung des Artikels 1 Buchstabe a gilt als erfüllt, wenn   a) keine Entscheidung einer Verwaltungs- oder Justizbehörde vorliegt, gemäss  der eine der Personen nach Buchstabe b in den letzten drei Jahren einen  schwerwiegenden Verstoss oder wiederholte Verstösse gegen die zoll- oder  steuerrechtlichen Vorschriften im Rahmen ihrer Wirtschaftstätigkeit began- gen hat; und   b) keine der folgenden Personen, falls zutreffend, eine schwere Straftat im  Rahmen ihrer Wirtschaftstätigkeit, einschliesslich der Wirtschaftstätigkeit  des Antragstellers, begangen hat:   1. der Antragsteller,       18 Fassung gemäss Art. 2 des Beschlusses Nr. 1/2021 des Gemischten Ausschusses EU- Schweiz vom 12. März 2021, vorläufig angewendet seit 15. März 2021 (AS 2021 250).     Erleichterung der Kontrollen und Formalitäten im Güterverkehr   und zollrechtliche Sicherheitsmassnahmen. Abk. mit der EG   47   0.631.242.05   2. Beschäftigte des Antragstellers, die für dessen Zollangelegenheiten zu- ständig sind, und   3. Personen, die für das antragstellende Unternehmen verantwortlich sind  oder die Kontrolle über seine Leitung ausüben.   (2)  Jedoch kann die Voraussetzung des Artikels 1 Buchstabe a als erfüllt gelten,  wenn die entscheidungsbefugte Zollbehörde der Auffassung ist, dass ein Verstoss im  Verhältnis zu Zahl oder Umfang der betreffenden Vorgänge geringfügig ist, und sie  nicht am guten Glauben des Antragstellers zweifelt.   (3)  Ist die in Absatz 1 Buchstabe b Nummer 3 genannte Person, bei der es sich nicht  um den Antragsteller handelt, in einem Drittland ansässig oder wohnhaft, so beur- teilt die entscheidungsbefugte Zollbehörde anhand der ihr verfügbaren Aufzeich- nungen und Informationen, ob die Voraussetzung des Artikels 1 Buchstabe a erfüllt  ist.   (4)  Ist der Antragsteller seit weniger als drei Jahren ansässig, beurteilt die entschei- dungsbefugte Zollbehörde anhand der ihr verfügbaren Aufzeichnungen und Infor- mationen, ob die Voraussetzung des Artikels 1 Buchstabe a erfüllt ist.   Art. 3 Zufriedenstellendes System der Führung der Geschäftsbücher   und Beförderungsunterlagen   Die Voraussetzung des Artikels 1 Buchstabe b gilt als erfüllt, wenn folgende Bedin- gungen erfüllt sind:   a) der Antragsteller verwendet ein Buchführungssystem, das den allgemein an- erkannten Buchführungsgrundsätzen der Vertragspartei, in der die Bücher  geführt werden, entspricht, das auf Buchprüfungen basierende Zollkontrol- len ermöglicht und in dem die Daten so archiviert werden, dass zum Zeit- punkt der Dateneingabe ein Prüfpfad entsteht;   b) die Aufzeichnungen, die der Antragsteller für Zollzwecke führt, sind in sein  Buchführungssystem integriert oder ermöglichen den Abgleich der Informa- tionen mit den Angaben im Buchführungssystem;   c) der Antragsteller gestattet der Zollbehörde physischen Zugang zu seinen  Buchführungssystemen sowie gegebenenfalls zu seinen Geschäftsbüchern  und Beförderungsunterlagen;   d) der Antragsteller gestattet der Zollbehörde den elektronischen Zugang zu  seinen Buchführungssystemen sowie gegebenenfalls zu seinen Geschäftsbü- chern und Beförderungsunterlagen, sofern es sich um elektronische Systeme  und Aufzeichnungen handelt;   e) der Antragsteller verfügt über eine Verwaltungsorganisation, die Art und  Grösse des Unternehmens entspricht und für die Verwaltung der Warenbe- wegungen geeignet ist, sowie über interne Kontrollen, mit denen Fehler ver- hindert, erkannt und korrigiert sowie illegale oder nicht ordnungsgemässe  Geschäfte verhindert und erkannt werden können;     Zollordnung im Allgemeinen   48   0.631.242.05   f) der Antragsteller verfügt gegebenenfalls über ausreichende Verfahren für die  Bearbeitung von Lizenzen und Genehmigungen, die auf der Grundlage han- delspolitischer Massnahmen erteilt wurden oder sich auf den Handel mit  landwirtschaftlichen Erzeugnissen beziehen;   g) der Antragsteller verfügt über ausreichende Verfahren für die Archivierung  seiner Aufzeichnungen und Informationen und für den Schutz vor Informa- tionsverlust;   h) der Antragsteller trägt dafür Sorge, dass das betreffende Personal angewie- sen ist, die Zollbehörden über jegliches Problem hinsichtlich der Einhaltung  der Vorschriften zu unterrichten, und legt Verfahren für diese Unterrichtung  fest;   i) der Antragsteller verfügt über geeignete Sicherheitsmassnahmen zum Schutz  seines Computersystems vor unbefugtem Eindringen und zur Sicherung sei- ner Unterlagen;   j) der Antragsteller verfügt gegebenenfalls über ausreichende Verfahren für die  Bearbeitung von Einfuhr- und Ausfuhrlizenzen im Zusammenhang mit Ver- boten und Beschränkungen, einschliesslich Massnahmen zur Unterscheidung  der Waren, die Verboten oder Beschränkungen unterliegen, von anderen  Waren, und Massnahmen zur Gewährleistung der Einhaltung dieser Verbote  und Beschränkungen.   Art. 4 Zahlungsfähigkeit   (1)  Die Voraussetzung des Artikels 1 Buchstabe c gilt als erfüllt, wenn auf den  Antragsteller Folgendes zutrifft:   a) der Antragsteller befindet sich in keinem Insolvenzverfahren;   b) in den letzten drei Jahren vor Antragstellung ist der Antragsteller seinen fi- nanziellen  Verpflichtungen in Bezug  auf die Zahlung von Zöllen, Steuern  oder sonstigen Abgaben, die bei oder im Zusammenhang mit der Einfuhr  oder Ausfuhr von Waren erhoben wurden, nachgekommen;   c) der Antragsteller weist anhand von Aufzeichnungen und Daten der letzten  drei Jahre vor Antragstellung nach, dass er über eine ausreichende finanziel- le Leistungsfähigkeit verfügt, um seinen Verpflichtungen in Bezug auf Art  und Umfang seiner Geschäftstätigkeit nachzukommen, und dass sein Netto- vermögen nicht negativ ist, es sei denn, der Negativsaldo kann ausgeglichen  werden.   (2)  Besteht der Antragsteller seit weniger als drei Jahren, so wird seine Zahlungsfä- higkeit im Sinne des Artikels 1 Buchstabe c anhand der verfügbaren Aufzeichnun- gen und Daten überprüft.   Art. 5 Sicherheitsstandards   (1)  Die Voraussetzung des Artikels 1 Buchstabe d gilt als erfüllt, wenn die folgen- den Bedingungen erfüllt sind:     Erleichterung der Kontrollen und Formalitäten im Güterverkehr   und zollrechtliche Sicherheitsmassnahmen. Abk. mit der EG   49   0.631.242.05   a) die Gebäude, die für die Vorgänge im Zusammenhang mit der Bewilligung  verwendet werden sollen, sind gegen unrechtmässiges Eindringen geschützt  und bestehen aus Materialien, die unrechtmässiges Betreten verhindern;   b) der unbefugte Zugang zu Büroräumen, Versandbereichen, Verladerampen,  Frachträumen und anderen einschlägigen Orten wird durch geeignete Mass- nahmen verhindert;   c) Massnahmen für die Behandlung der Waren wurden ergriffen, die Schutz  vor unerlaubtem Einbringen oder Austausch, vor unzulässiger Handhabung  von Waren und vor Manipulationen an den Ladeeinheiten bieten;   d) der Antragsteller hat Massnahmen ergriffen, die es ermöglichen, seine Han- delspartner eindeutig festzustellen und durch geeignete vertragliche Verein- barungen oder sonstige seinem Geschäftsmodell entsprechende geeignete  Massnahmen zu gewährleisten, dass diese Handelspartner für die Sicherheit  ihres Teils der internationalen Lieferkette sorgen;   e) der Antragsteller unterzieht, soweit nach nationalem Recht zulässig, künftig  in sicherheitsrelevanten Bereichen tätige Mitarbeiter einer Sicherheitsüber- prüfung und unterzieht Mitarbeiter, die bereits in solchen Bereichen arbei- ten, regelmässig und bei Bedarf einer Hintergrundüberprüfung;   f) der Antragsteller verfügt über geeignete Sicherheitsverfahren für externe  Dienstleister, die er unter Vertrag nimmt;   g) der Antragsteller sorgt dafür, dass seine Mitarbeiter mit sicherheitsrelevan- ten Zuständigkeiten regelmässig an Programmen teilnehmen, die ihr Be- wusstsein für die jeweiligen Sicherheitsfragen weiter schärfen;   h) der Antragsteller hat eine für Sicherheitsfragen zuständige Kontaktperson  benannt.   (2)  Ist der Antragsteller Inhaber eines auf der Grundlage einer internationalen  Übereinkunft, einer internationalen Norm der Internationalen Organisation für  Normung oder einer europäischen Norm einer europäischen Normungsorganisation  ausgestellten Sicherheitszeugnisses, so werden diese Zeugnisse bei der Prüfung, ob  die Voraussetzungen des Artikels 1 Buchstabe d erfüllt sind, berücksichtigt.   Die Voraussetzungen gelten als erfüllt, soweit feststeht, dass für die Ausstellung des  betreffenden Zeugnisses dieselben oder entsprechende Voraussetzungen gelten wie  in Artikel 1 Buchstabe d festgelegt.   (3)  Ist der Antragsteller reglementierter Beauftragter oder bekannter Versender im  Bereich der Sicherheit in der Zivilluftfahrt, so gelten die in Absatz 1 genannten  Voraussetzungen in Bezug auf die Örtlichkeiten und Aktivitäten, für die dem An- tragsteller der Status eines reglementierten Beauftragten oder bekannten Versenders  bewilligt wurde, als erfüllt, soweit für die Bewilligung des Status eines reglementier- ten Beauftragten oder bekannten Versenders dieselben oder entsprechende Voraus- setzungen gelten wie in Artikel 1 Buchstabe d festgelegt.      Zollordnung im Allgemeinen   50   0.631.242.05   Titel II  Erleichterungen für zugelassene Wirtschaftsbeteiligte   Art. 6 Erleichterungen für zugelassene Wirtschaftsbeteiligte   (1)  Gibt ein zugelassener Wirtschaftsbeteiligter zu Sicherheitszwecken für sich  selbst eine summarische Ausgangsanmeldung in Form einer Zollanmeldung oder  einer Wiederausfuhranmeldung ab, so sind keine weiteren Angaben als die in diesen  Anmeldungen verlangten Angaben erforderlich.   (2)  Gibt ein zugelassener Wirtschaftsbeteiligter zu Sicherheitszwecken für eine  andere Person, die ebenfalls ein zugelassener Wirtschaftsbeteiligter ist, eine summa- rische Ausgangsanmeldung in Form einer Zollanmeldung oder einer Wiederausfuhr- anmeldung ab, so sind keine weiteren Angaben als die in diesen Anmeldungen ver- langten Angaben erforderlich.   Art. 7 Begünstigungen bei der Risikobewertung und Kontrolle   (1)  Bei zugelassenen Wirtschaftsbeteiligten werden eine Warenbeschau und eine  Prüfung der Unterlagen weniger häufig vorgenommen als bei anderen Wirtschafts- beteiligten.   (2)  Hat ein zugelassener Wirtschaftsbeteiligter eine summarische Eingangsanmel- dung abgegeben oder wurde ihm bewilligt, anstelle einer summarischen Ein- gangsanmeldung eine Zollanmeldung oder eine Anmeldung zur vorübergehenden  Verwahrung abzugeben, oder wurde einem zugelassenen Wirtschaftsbeteiligten die  Nutzung von Handels-, Hafen- oder Transportinformationssystemen für die Abgabe  der Angaben einer summarischen Eingangsanmeldung nach Artikel 10 Absatz 8 des  Abkommens und Artikel 1 Absatz 4 des Anhangs I bewilligt, so teilt die zuständige  Zollbehörde es dem zugelassenen Wirtschaftsbeteiligten mit, wenn die Sendung für  eine Warenbeschau ausgewählt wurde. Diese Mitteilung erfolgt vor Ankunft der  Waren in den Zollgebieten der Vertragsparteien.   Diese Mitteilung wird auch dem Beförderer zur Verfügung gestellt, falls dieser nicht  mit dem zugelassenen Wirtschaftsbeteiligten nach Unterabsatz 1 identisch ist, sofern  es sich bei dem Beförderer ebenfalls um einen zugelassenen Wirtschaftsbeteiligten  handelt, der an die elektronischen Systeme für die Anmeldungen nach Unterabsatz 1  angeschlossen ist.   Diese Mitteilung erfolgt nicht, wenn sie die durchzuführenden Kontrollen oder deren  Ergebnisse beeinträchtigen könnte.   (3)  Werden von einem zugelassenen Wirtschaftsbeteiligten angemeldete Sendungen  für eine Warenbeschau oder eine Prüfung von Unterlagen ausgewählt, so werden  diese Kontrollen vorrangig durchgeführt.   Auf Antrag des zugelassenen Wirtschaftsbeteiligten können diese Kontrollen an  einem anderen Ort als dem der Gestellung der Waren vorgenommen werden.     Erleichterung der Kontrollen und Formalitäten im Güterverkehr   und zollrechtliche Sicherheitsmassnahmen. Abk. mit der EG   51   0.631.242.05   Art. 8 Ausnahmen von den Begünstigungen   Die Begünstigungen nach Artikel 7 werden nicht gewährt bei Zollkontrollen im  Zusammenhang mit einem besonderen Gefährdungsniveau oder bei Kontrollver- pflichtungen aufgrund anderer Rechtsvorschriften.   Die Zollbehörden geben jedoch Sendungen, die von einem zugelassenen Wirt- schaftsbeteiligten angemeldet werden, Vorrang bei der erforderlichen Bearbeitung  und den erforderlichen Förmlichkeiten und Kontrollen.   Titel III  Aussetzung, Rücknahme und Widerruf des Status   als zugelassener Wirtschaftsbeteiligter   Art. 9 Statusaussetzung   (1)  Eine Entscheidung zur Bewilligung des Status eines zugelassenen Wirtschafts- beteiligten wird von der zuständigen Zollbehörde ausgesetzt, wenn:   a) diese Zollbehörde der Auffassung ist, dass hinreichende Gründe für eine  Rücknahme oder einen Widerruf der Entscheidung vorliegen könnten, sie  aber noch nicht über alle erforderlichen Elemente verfügt, um über die  Rücknahme oder den Widerruf entscheiden zu können;   b) diese Zollbehörde der Auffassung ist, dass die Bedingungen für die Ent- scheidung nicht erfüllt sind oder dass der Inhaber der Entscheidung nicht die  ihm aus dieser Entscheidung erwachsenden Pflichten erfüllt und es angezeigt  ist, dem Inhaber der Entscheidung Zeit für die Ergreifung von Massnahmen  zu geben, damit er die Bedingungen oder Pflichten erfüllen kann;   c) der Inhaber der Entscheidung eine Aussetzung beantragt, da er vorüberge- hend nicht in der Lage ist, die mit der Entscheidung verbundenen Bedingun- gen oder aus ihr erwachsenden Pflichten zu erfüllen.   (2)  In den in Absatz 1 Buchstaben b und c genannten Fällen teilt der Inhaber der  Entscheidung der Zollbehörde die Massnahmen mit, die er ergreifen wird, um die  Erfüllung der Bedingungen oder der Pflichten sicherzustellen, sowie den Zeitraum,  den er für die Ergreifung dieser Massnahmen benötigt.   Hat der betreffende Wirtschaftsbeteiligte zur Zufriedenheit der Zollbehörden die  erforderlichen Massnahmen getroffen, um die Voraussetzungen und Kriterien zu  erfüllen, die jeder zugelassene Wirtschaftsbeteiligte erfüllen muss, hebt die erteilen- de Zollbehörde die Aussetzung auf.   (3)  Die Aussetzung hat keine Auswirkung auf laufende Zollverfahren, die bereits  vor dem Zeitpunkt der Aussetzung eingeleitet wurden.   (4)  Der Inhaber der Entscheidung wird von der Aussetzung der Entscheidung unter- richtet.     Zollordnung im Allgemeinen   52   0.631.242.05   Art. 10 Rücknahme des Status   (1)  Eine Entscheidung zur Bewilligung des Status eines zugelassenen Wirtschafts- beteiligten wird zurückgenommen, wenn alle folgenden Voraussetzungen erfüllt  sind:   a) die Entscheidung wurde auf der Grundlage unrichtiger oder unvollständiger  Informationen getroffen;   b) der Inhaber der Entscheidung wusste oder vernünftigerweise hätte wissen  müssen, dass die Informationen unrichtig oder unvollständig waren;   c) wären die Angaben richtig und vollständig gewesen, so wäre eine andere  Entscheidung erlassen worden.   (2)  Der Inhaber der Entscheidung wird von der Rücknahme der Entscheidung  unterrichtet.   (3)  Sofern in der Entscheidung in Übereinstimmung mit den zollrechtlichen Vor- schriften nichts anderes bestimmt ist, wird die Rücknahme an dem Tag wirksam, an  dem die ursprüngliche Entscheidung wirksam wurde.   Art. 11 Widerruf des Status   (1)  Eine Entscheidung zur Zulassung als zugelassener Wirtschaftsbeteiligter wird  von den zuständigen Zollbehörden widerrufen, wenn   a) eine oder mehrere der Voraussetzungen für ihren Erlass nicht erfüllt waren  oder nicht mehr erfüllt sind; oder   b) der Inhaber der Entscheidung einen entsprechenden Antrag stellt; oder   c) der Inhaber der Entscheidung innerhalb der gesetzten Frist nach Artikel 9  Absatz 1 Buchstaben b und c nicht die erforderlichen Massnahmen ergriffen  hat, um die mit der Entscheidung verbundenen Bedingungen oder die aus  dieser Entscheidung erwachsenden Pflichten zu erfüllen.   (2)  Der Widerruf wird am Tag nach seiner Mitteilung wirksam.   (3)  Der Inhaber der Entscheidung wird vom Widerruf der Entscheidung unterrich- tet.   Titel IV   Art. 12 Informationsaustausch   Die Vertragsparteien tauschen regelmässig Informationen über die Identität ihrer in  Sicherheitsbelangen zugelassenen Wirtschaftsbeteiligten aus und teilen auch folgen- de Informationen mit:   a) die Kennnummer des Wirtschaftsbeteiligten (TIN – Trader Identification  Number) in einem mit den Vorschriften über die EORI-Kennnummer kom- patiblen Format;     Erleichterung der Kontrollen und Formalitäten im Güterverkehr   und zollrechtliche Sicherheitsmassnahmen. Abk. mit der EG   53   0.631.242.05   b) den Namen und die Anschrift des zugelassenen Wirtschaftsbeteiligten;   c) die Nummer des Dokuments, durch das der Status des zugelassenen Wirt- schaftsbeteiligten zuerkannt wurde;   d) den aktuellen Stand des Status (gültig, ausgesetzt, widerrufen);   e) die Zeiträume, in denen sich der Status geändert hat;   f) das Datum, ab dem die Entscheidung und nachfolgenden Vorgänge (Ausset- zung und Widerruf) wirksam werden;   g) die Behörde, die die Entscheidung ausgestellt hat.              Zollordnung im Allgemeinen   54   0.631.242.05   Anhang III   Schiedsverfahren    (1)  Wird zur Klärung einer Streitigkeit ein Schiedsverfahren durchgeführt, werden  vorbehaltlich einer anderen Entscheidung durch die Vertragsparteien drei Schieds- richter bestimmt.   (2)  Jede der Vertragsparteien bestimmt binnen 30 Tagen einen Schiedsrichter.   (3)  Die auf diese Weise bestimmten Schiedsrichter einigen sich auf einen Schieds- richterobmann, der nicht die Staatsangehörigkeit einer der Vertragsparteien besitzt.  Können letztere sich nicht innerhalb von zwei Monaten nach ihrer Ernennung  auf  den Schiedsrichterobmann einigen, so wird dieser von ihnen aus einer vom  Gemischten Ausschuss aufgestellten Liste von sieben Personen ausgewählt. Der  Gemischte Ausschuss erstellt und überprüft diese Liste nach Massgabe seiner Ge- schäftsordnung.   (4)  Sofern die Vertragsparteien nichts anderes beschliessen, erlässt das Schieds- gericht seine Verfahrensordnung. Es trifft seine Entscheidungen durch Mehrheits- beschluss.                  Erleichterung der Kontrollen und Formalitäten im Güterverkehr   und zollrechtliche Sicherheitsmassnahmen. Abk. mit der EG   55   0.631.242.05   Gemeinsame Erklärung19   zu Anhang I Art. 1 Abs. 2 des Abkommens   Hinsichtlich der für die summarische Eingangs- oder Ausgangsanmeldung vorgese- henen Angaben bestätigen die Vertragsparteien, dass:   – die Bestimmungen betreffend die EORI-Nummer; und   – die Anforderungen in Bezug auf Umleitungsanträge (Anhang 30A Num-mer  2.6 – Tabelle 6),   die mit der Verordnung (EG) Nr. 312/2009 der Kommission vom 16. April 2009  eingeführt worden sind, nicht für die bei den schweizerischen Zollbehörden einge- reichten Anmeldungen gelten.       19 AS 2018 2921     Zollordnung im Allgemeinen   56   0.631.242.05       	Kapitel I  Allgemeine Bestimmungen 	Art. 1 Begriffsbestimmungen 	Art. 2 Sachlicher Geltungsbereich 	Art. 3 Räumlicher Geltungsbereich  	Kapitel II  Verfahren 	Art. 4 Stichprobenkontrollen und Formalitäten, bei denen es sich nicht um zollrechtliche Sicherheitskontrollen nach Kapitel III handelt 	Art. 5 Kompetenzdelegation 	Art. 6 Anerkennung der Kontrollen und Dokumente 	Art. 7 Öffnungszeiten der Grenzübergangsstellen 	Art. 8 Schnellspuren  	Kapitel III   Zollrechtliche Sicherheitsmassnahmen 	Art. 9 Allgemeine Bestimmungen zur Sicherheit 	Art. 10 Vorabanmeldungen bei Ein- und Ausgang der Waren 	Art. 11 Zugelassener Wirtschaftsbeteiligter 	Art. 12 Sicherheitsrelevante Zollkontrollen und sicherheitsrelevantes  Risikomanagement 	Art. 13 Begleitende Massnahmen zur Umsetzung der zollrechtlichen  Sicherheitsmassnahmen 	Art. 14 Schutz des Berufsgeheimnisses und personenbezogener Daten  	Kapitel IV  Zusammenarbeit 	Art. 15 Zusammenarbeit zwischen den Verwaltungen 	Art. 16 Unterrichtung über neue Stichprobenkontrollen und Formalitäten, die nicht unter Kapitel III fallen 	Art. 17 Verkehrsfluss 	Art. 18 Amtshilfe  	Kapitel V  Organe 	Art. 19 Gemischter Ausschuss 	Art. 20 Konzertierungsgruppen 	Art. 21 Zuständigkeiten des Gemischten Ausschusses 	Art. 22 Weiterentwicklung des Rechts 	Art. 23 Teilnahme am Ausschuss für den Zollkodex 	Art. 24 Streitbeilegung 	Art. 25 Abkommen mit Drittstaaten  	Kapitel VI  Verschiedene Bestimmungen und Schlussbestimmungen 	Art. 26 Zahlungsmöglichkeiten 	Art. 27 Durchführung des Abkommens 	Art. 28 Revision 	Art. 29 Ausgleichende Massnahmen 	Art. 30 Einfuhr-, Ausfuhr- und Durchfuhrverbote oder -beschränkungen  für Waren 	Art. 31 Kündigung 	Art. 32 Anhänge 	Art. 33 Ratifizierung 	Art. 34 Sprachen  	Anhang I 	Summarische Eingangs- und Ausgangsanmeldungen  	Titel I Summarische Eingangsanmeldung 	Art. 1 Elektronisches System für die summarische Eingangsanmeldung 	Art. 2 Form und Inhalt der summarischen Eingangsanmeldung 	Art. 3 Befreiung von der Verpflichtung zur Abgabe einer summarischen Eingangsanmeldung 	Art. 4 Ort der Abgabe einer summarischen Eingangsanmeldung 	Art. 5 Registrierung einer summarischen Eingangsanmeldung 	Art. 6 Abgabe einer summarischen Eingangsanmeldung 	Art. 7 Fristen für die Abgabe einer summarischen Eingangsanmeldung 	Art. 8 Sicherheitsrelevante Risikoanalyse und sicherheitsrelevante Zollkontrollen im Zusammenhang mit den summarischen Eingangsanmeldungen 	Art. 9 Vorlage von Angaben in der summarischen Eingangsanmeldung durch andere Personen 	Art. 10 Umleitung eines in den Zollgebieten der Vertragsparteien eintreffenden Seeschiffs oder Luftfahrzeugs  	Titel II Technische Modalitäten für das Einfuhrkontrollsystem 2 	Art. 11 Einfuhrkontrollsystem 2 	Art. 12 Funktionsweise des Einfuhrkontrollsystems 2 und Schulung  in seiner Anwendung 	Art. 13 Plattform für einheitliches Nutzermanagement und digitale Signatur 	Art. 14 Datenverwaltung, -eigentum und -sicherheit 	Art. 15 Verarbeitung personenbezogener Daten 	Art. 16 Beteiligung an der Entwicklung, Wartung und Verwaltung des ICS2  	Titel III 	Art. 17 Finanzierungsvereinbarungen bezüglich der Verpflichtungen  und Erwartungen an die Umsetzung und den Betrieb des ICS2  	Titel IV Summarische Ausgangsanmeldung 	Art. 18 Form und Inhalt der summarischen Ausgangsanmeldung 	Art. 19 Befreiung von der Verpflichtung zur Abgabe einer summarischen Ausgangsanmeldung 	Art. 20 Ort der Abgabe einer summarischen Ausgangsanmeldung 	Art. 21 Fristen für die Abgabe einer summarischen Ausgangsanmeldung  	Anhang II 	Zugelassener Wirtschaftsbeteiligter  	Titel I Zuerkennung des Status des zugelassenen Wirtschaftsbeteiligten 	Art. 1 Allgemeines 	Art. 2 Einhaltung der Vorschriften 	Art. 3 Zufriedenstellendes System der Führung der Geschäftsbücher  und Beförderungsunterlagen 	Art. 4 Zahlungsfähigkeit 	Art. 5 Sicherheitsstandards  	Titel II Erleichterungen für zugelassene Wirtschaftsbeteiligte 	Art. 6 Erleichterungen für zugelassene Wirtschaftsbeteiligte 	Art. 7 Begünstigungen bei der Risikobewertung und Kontrolle 	Art. 8 Ausnahmen von den Begünstigungen  	Titel III Aussetzung, Rücknahme und Widerruf des Status  als zugelassener Wirtschaftsbeteiligter 	Art. 9 Statusaussetzung 	Art. 10 Rücknahme des Status 	Art. 11 Widerruf des Status  	Titel IV 	Art. 12 Informationsaustausch  	Anhang III 	Schiedsverfahren  	Gemeinsame Erklärung