747.2_4.10.79_91.fm   Interkantonale Vereinbarung über die Schifffahrt 747.2 Interkantonale Vereinbarung  über die Schifffahrt auf dem Zürichsee   und dem Walensee  (vom 4. Oktober 1979)1  Die Kantone Zürich, Schwyz, Glarus und St. Gallen,  in Ausführung und Ergänzung der Bundesgesetzgebung über die Bin- nenschifffahrt3,  vereinbaren:  I. Geltungsbereich  Grundsatz Art. 1    Diese Vereinbarung regelt die Schifffahrt auf dem ganzen  Gebiet des Zürichsees, einschliesslich des Obersees, und des Walen- sees, soweit nicht Bundesrecht Anwendung findet.  Ergänzende   Anwendung   Art. 2    Die Vereinbarung findet Anwendung auf die Schifffahrt  der öffentlichen Schifffahrtsunternehmen, soweit die Vorschriften des  Bundes kantonales Recht vorbehalten.  II. Organisation und Zuständigkeit  Interkantonale  Schifffahrts- kommission   Art. 3    1 Die Vorsteher der zuständigen Direktionen und Departe- mente der beteiligten Kantone bilden die Interkantonale Schifffahrts- kommission für den Zürichsee und den Walensee. Die Verhandlungen  werden jeweils während einer Amtsdauer von vier Jahren von einem  der Kommissionsmitglieder vorbereitet und geleitet.  2 Die Interkantonale Schifffahrtskommission wacht über den Voll- zug dieser Vereinbarung, namentlich über deren einheitliche Anwen- dung. Sie schlägt den Regierungen der Uferkantone notwendig wer- dende Änderungen der Vereinbarung vor.  Vollzugs-  behörden  Art. 4    1 Die kantonalen Behörden sind nur für das Gebiet ihres  Kantons zuständig.  2 Die Uferkantone können durch besondere Vereinbarungen ge- meinsame Vollzugsbehörden schaffen oder den Vollzug den Behörden  eines anderen Uferkantons übertragen. 11. 1. 16 - 91    747.2 Interkantonale Vereinbarung über die Schifffahrt Sach- verständigen- kommission  Art. 5    1 Die amtlichen Sachverständigen der Uferkantone und die von den zuständigen kantonalen Behörden beigezogenen Fachleute  bilden die Sachverständigenkommission für die Schifffahrt auf dem  Zürichsee und dem Walensee. Die Interkantonale Schifffahrtskom- mission bezeichnet deren Obmann und dessen Stellvertreter sowie den  Sekretär. Die Sachverständigenkommission kann Ausschüsse bilden.  2 Die Sachverständigenkommission pflegt regelmässigen Erfah- rungsaustausch und setzt sich für die einheitliche Handhabung der  Vorschriften im Aufgabenkreis der amtlichen Sachverständigen ein.  Sie überwacht die technische Entwicklung der Schifffahrt und stellt  der Interkantonalen Schifffahrtskommission notwendig werdende An- träge.  Beratende   Experten- kommission   Art. 6    1 Die Interkantonale Schifffahrtskommission bestellt eine  ständige Beratende Expertenkommission für die Schifffahrt auf dem  Zürichsee und dem Walensee mit der Aufgabe, allgemeine Fragen, die  sich im Zusammenhang mit der Durchführung der Vereinbarung stel- len, zu besprechen und den Schifffahrtsbehörden beratend zur Seite zu  stehen.  2 In der Beratenden Expertenkommission sind den interessierten  Behörden, Verbänden und Bevölkerungskreisen angemessene Vertre- tungen einzuräumen. Den Vorsitz führt der Präsident der Interkanto- nalen Schifffahrtskommission. Er beruft die Beratende Expertenkom- mission nach Bedarf zu Sitzungen ein.  3 Die Entschädigung der Kommissionsmitglieder ist Sache der Be- hörden und Verbände, deren Interesse sie vertreten.  III. Schiffsführerprüfungen  Führerprüfung  für Segelschiffe   Art. 7    Die Uferkantone können die Durchführung der praktischen Führerprüfung zur Erteilung des Schiffsführerausweises der Kategorie  D unter ihrer Aufsicht stehenden Fachkommissionen, denen Vertreter  des Segelsportes angehören, übertragen, wenn Gewähr besteht, dass  die Prüfungen vorschriftsgemäss abgenommen werden.  IV. Verkehrsbeschränkungen  Erweiterung   der Uferzone   Art. 8    1 Die Bundesvorschriften über das Fahren in der Uferzone  gelten auch für das Ufergebiet der Inseln Ufenau und Lützelau. 2    Interkantonale Vereinbarung über die Schifffahrt 747.2 2 Die Bundesvorschriften über die äussere Uferzone gelten über den Uferabstand von 300 m hinaus für das ganze Gebiet des Naturschutz- reservates Frauenwinkel, begrenzt durch die Linie Steinfabrik Pfäffi- kon–Westspitze Ufenau–Ostspitze Lützelau–Dreiländerstein Seedamm, und das untere Seebecken nördlich der Linie Restaurant Fischstube  Zürichhorn bis Saffa-Insel.  Verwendung  von  Segelbrettern   Art. 9    1 Die Verwendung von Segelbrettern ist untersagt: a. auf dem Zürichsee im unteren Seebecken (nördlich der Linie   Schiffstation Wollishofen-Bahnhof bis Südmole Hafen Tiefenbrun- nen), im Naturschutzreservat Frauenwinkel, begrenzt durch die Linie Steinfabrik Pfäffikon–Westspitze Ufenau–Ostspitze Lützelau–Drei- länderstein Seedamm, sowie im Umkreis von 300 m um die Inseln  Ufenau und Lützelau, in den Hafenbecken von Rapperswil, in den  Seedammdurchlässen zwischen Hurden und Rapperswil sowie im  Schifffahrtskanal von Hurden;  b. auf dem Walensee in der Seebucht Weesen, begrenzt durch die Linie Mündung Flibach Weesen–Bootshafen Gäsi (GL), sowie im Hafen- becken von Walenstadt;  c. auf beiden Seen überdies im Umkreis von 150 m um die Landungs- anlagen der Kursschifffahrt sowie in der Nähe von öffentlichen  Badeanlagen und Hafeneinfahrten. 2 Die Verwendung von Segelbrettern ist nur des Schwimmens kun-  digen Personen und nur bei Tag und bei klarer Sicht gestattet.  Kanal   von Hurden   Art. 10    1 Im Schifffahrtskanal von Hurden ist die Höchstgeschwin- digkeit der Schiffe auf 10 km/Std. beschränkt.  2 Das Ufer schädigender Wellenschlag ist zu vermeiden.  b. Durchfahrt  grosser Schiffe   Art. 11    1 Nähern sich vom unteren und vom oberen Zürichsee  grosse Schiffe gleichzeitig dem Kanal, so hat das zu Berg fahrende Schiff 400 bis 500 m vor der Kanaleinfahrt anzuhalten, bis das zu Tal  fahrende Schiff die unteren Beleuchtungspfähle passiert hat.  2 Kursschiffe haben in beiden Richtungen das Vortrittsrecht, sofern  nicht das entgegenkommende Schiff die vor seiner Kanaleinfahrt ste- henden Beleuchtungspfähle bereits passiert hat.  c. Verschiedene  Vorschriften   Art. 12    1 Im Kanal ist das Fischen und Baden vom Schiff aus sowie das Stillliegen und Landen untersagt. Das vorübergehende An- kern oder Anlegen im oberen Teil des Kanals ist bei Sturm, Gewitter  oder in anderen Notfällen gestattet.  2 In der Nähe des Kanals dürfen haltende oder stillliegende Schiffe  die freie Durchfahrt nicht behindern.  a. Geschwindig- keitsbeschrän- kung 31. 1. 16 - 91    747.2 Interkantonale Vereinbarung über die Schifffahrt Seedamm- durchlässe   Art. 13    Für die Benützung der Seedammdurchlässe zwischen Hur- den und Rapperswil gelten sachgemäss Art. 10 bis 12 dieser Verein- barung.  Vorbehalt Art. 14    Die Uferkantone können zusätzlich besondere örtliche  Vorschriften erlassen, um die Sicherheit der Schifffahrt oder den Um- weltschutz zu gewährleisten.     V. Signalisation  Zuständigkeit Art. 15    1 Signale dürfen nur auf Anordnung oder mit Ermäch- tigung der zuständigen Behörde des Uferkantons angebracht werden.  Die Signalisation kann unter Aufsicht der zuständigen kantonalen  Behörde den Ufergemeinden übertragen werden.  2 Verbots- und Gebotssignale dürfen erst angebracht werden, wenn  die zuständige Behörde verfügt hat. Vorbehalten bleiben Signale, die  eine allgemeine Vorschrift an Ort und Stelle anzeigen.  Beleuchtung Art. 16    Die zuständige Behörde des Uferkantons kann, soweit  das Bundesrecht nichts anderes vorschreibt, anordnen, dass wichtige  Signaltafeln durch Signallichter ergänzt oder bei Nacht so beleuchtet  werden, dass sie auf angemessene Distanz erkennbar sind.  Verbot des  Missbrauchs   Art. 17    Ohne Ermächtigung der zuständigen Behörde des Ufer- kantons dürfen am Seeufer keine farbigen oder blinkenden Lichter  gesetzt werden, die vom See aus mit Signallichtern oder Blinkschein- werfern des Sturmwarndienstes verwechselt werden könnten.  Signalisations- pflicht   Art. 18    1 Untiefen, welche die Schifffahrt behindern, sind von der  zuständigen Behörde des Uferkantons so zu bezeichnen, dass ihre  Lage mindestens tagsüber deutlich ersichtlich ist.  2 Gefährliche Punkte in der Nähe von öffentlichen Landungsanla- gen sind zusätzlich in der Nacht zu beleuchten.  VI. Sturmwarnung und Seerettung  Sturmwarn-  und See- rettungsdienst   Art. 19    Die Uferkantone unterhalten einen gemeinsamen Sturm- warndienst sowie öffentliche Seerettungsdienste. 4    Interkantonale Vereinbarung über die Schifffahrt 747.2 1. Sturmwarndienst  Blink- scheinwerfer   Art. 20    1 Die Uferkantone legen im gegenseitigen Einvernehmen  die Standorte der Blinkscheinwerfer fest. Können sie sich nicht eini- gen, so entscheidet die Interkantonale Schifffahrtskommission.  2 Erstellung, Unterhalt und Betrieb der Blinkscheinwerfer oblie- gen den Standortkantonen auf ihre Kosten.  3 Die Blinkscheinwerfer strahlen Vorsichtsmeldungen und Sturm- warnungen nach den Vorschriften des Bundes aus.  Seegfrörni Art. 21    1 Bei Seegfrörni orientiert die Vorsichtsmeldung über das  wahrscheinliche Aufkommen eines Sturmes oder eines Wärmeeinbru- ches sowie über die bevorstehende Gefahr des Eisbruches.  2 Die Sturmwarnung gilt als sofortiger Räumungsbefehl für die  gesamte Eisfläche.  Auslösung   der Signale   Art. 22    1 Die Seepolizei der Stadt Zürich gibt die Vorsichtsmel- dungen und Sturmwarnungen sowie deren Beendigung an die Stand- orte der Blinkscheinwerfer und an die Seerettungsdienste weiter.  2 Der Sturmwarndienst kann durch örtliche Wetterbeobachtungs- stationen ergänzt werden.  2. Seerettungsdienst  Organisation Art. 23    1 Die Uferkantone organisieren den Seerettungsdienst  selbstständig. Sie können die Aufgabe den Ufergemeinden übertragen.  2 Die gewerbsmässigen Schiffsvermieter sind verpflichtet, am öffent- lichen Seerettungsdienst mitzuwirken.  Allgemeine  Aufgaben   Art. 24    Der Seerettungsdienst: a. überwacht die Seen bei Sturmwarnung und bei Seegfrörni; b. leistet in Seenot geratenen Personen sowie bei Unfällen jeder Art   Hilfe; c. alarmiert die Polizei, wenn Personen ertrunken sind, ergreift erste   Massnahmen zu deren Bergung und unterstützt die Polizei bei Suchaktionen.  Zusätzliche  Aufgaben   Art. 25    Dem Seerettungsdienst können zusätzlich übertragen wer- den: a. die Unterstützung der Polizei bei der Überwachung des Schiffs-  verkehrs in der Uferzone sowie der Gewässerschutz-Vorschriften; b. die Bergung von Sachen, namentlich von Schiffen und deren Aus-  rüstung. 51. 1. 16 - 91    747.2 Interkantonale Vereinbarung über die Schifffahrt Hilfsmittel Art. 26    1 Der Seerettungsdienst muss über ein geeignetes Motor- schiff mit Besatzung sowie über das nötige Rettungsmaterial verfügen.  2 Bei den öffentlichen Landungsanlagen sind Rettungsstangen und  Rettungsringe mit Wurfleine gut sichtbar anzubringen.  Einsatzgebiet Art. 27    1 Die Uferkantone bestimmen das Einsatzgebiet der See- rettungsdienste.  2 Die zuerst eintreffende Mannschaft hat auch ausserhalb ihres  Einsatzgebietes in Seenot geratenen Personen Hilfe zu leisten.  Erfahrungs- austausch   Art. 28    Die Chefs der Seerettungsdienste unterhalten unter sich  und mit der Seepolizei einen engen Kontakt zum regelmässigen Erfah- rungsaustausch und zur Koordination ihrer Dienste.  Kostenerhebung Art. 29    Aus Seenot geretteten Personen werden in der Regel  keine Kosten auferlegt, sofern sie die Vorschriften über die Schifffahrt  beachtet und den Anordnungen der Seepolizei und des Seerettungs- dienstes Folge geleistet haben.  Ergänzende  Vorschriften   Art. 30    Die Uferkantone oder die mit dem Seerettungsdienst  betrauten Ufergemeinden erlassen die weiteren erforderlichen Vor- schriften, namentlich über den Bestand der Mannschaft, deren Aus- bildung, Dienstobliegenheiten, Ausrüstung und Entschädigung sowie  über das Rettungsmaterial und dessen Aufbewahrung und Wartung.  VII. Schleppangelfischerei  Befahren   der inneren  Uferzone   Art. 31    Auf Schiffe, auf denen die Schleppangelfischerei ausge- übt wird, findet Art. 53 Abs. 1 lit. a der eidgenössischen Verordnung  über die Schifffahrt auf schweizerischen Gewässern vom 8. November  19784 keine Anwendung.  VIII. Straf- und Schlussbestimmungen  Strafen Art. 32    Wer den Vorschriften dieser Vereinbarung zuwiderhan- delt, wird unter Vorbehalt der Anwendung des Strafgesetzbuches2 und  der Binnenschifffahrtsgesetzgebung des Bundes3 mit Busse bestraft. 6    Interkantonale Vereinbarung über die Schifffahrt 747.2 Anpassung   an die  technische  Entwicklung   Art. 33    Soweit dies bundesrechtlich zulässig ist, kann die Inter- kantonale Schifffahrtskommission in Ergänzung oder in Abweichung  von dieser Vereinbarung vorläufige Vorschriften erlassen, die aufgrund der technischen Entwicklung angezeigt oder im öffentlichen Interesse  nötig sind.  Rücktritt Art. 34    Die Uferkantone können jederzeit unter Einhaltung einer einjährigen Kündigungsfrist von dieser Vereinbarung zurücktreten.  Aufhebung   bisherigen  Rechts   Art. 35    Die Interkantonale Vereinbarung über die Schifffahrt auf  dem Zürichsee und dem Walensee vom 15. Februar 1966 und die da- rauf beruhenden Erlasse werden aufgehoben.  Inkrafttreten Art. 36    1 Diese Vereinbarung tritt nach dem Beitritt der beteilig- ten Kantone5 auf den von der Interkantonalen Schifffahrtskommission  zu bestimmenden Zeitpunkt in Kraft6.  2 Die Interkantonale Schifffahrtskommission legt die Vereinbarung dem Bundesrat zur Einsichtnahme vor.  1 OS 47, 392 und GS V, 648. 2 SR 311.0. 3 SR 747.2. 4 SR 747.201.1. 5 Beitritt des Kantons Zürich am 5. Dezember 1979. 6 In Kraft seit 1. Juni 1980. 71. 1. 16 - 91  http://www.admin.ch/ch/d/sr/c311_0.html http://www.admin.ch/ch/d/sr/74.html#747.2 http://www.admin.ch/ch/d/sr/c747_201_1.html