RS 747.224.221   1   Regolamento  concernente il rilascio delle patenti  per il Reno superiore   del 19 aprile 2002 (Stato 1° gennaio 2013)   Entrato in vigore il 1° luglio 20021      Capitolo 1: Disposizioni generali   Art. 1.01 Definizioni   Nel presente regolamento:   1. il termine «naviglio» indica un battello per la navigazione interna o un appa- recchio galleggiante;   2. il termine «battello per la navigazione interna» indica un battello destinato  esclusivamente o prevalentemente alla navigazione interna;   3. il termine «apparecchio galleggiante» indica una costruzione galleggiante  provvista di attrezzature di lavoro, come gru, draghe, battipalo, elevatori;   4. il termine «naviglio sportivo» indica un battello diverso da un battello per  passeggeri, destinato a scopi sportivi o ricreativi;   5. il termine «battello per passeggeri» indica un battello costruito e predisposto  per trasportare più di 12 passeggeri;   6. il termine «rimorchiatore» indica un battello costruito appositamente per  rimorchiare;   7. il termine «rimorchiatore a spinta» indica un natante appositamente costruito  per spingere un convoglio;   8. il termine «naviglio delle autorità» indica un naviglio di lunghezza non supe- riore a 25 m che è impiegato nel quadro di compiti relativi alla sovranità;   9. il termine «naviglio dei servizi d’incendio» indica un naviglio di lunghezza  pari o superiore a 15 m, che è impiegato nel quadro dei servizi di soccorso;   10. il termine «lunghezza» indica la lunghezza massima dello scafo in metri,  esclusi timone e bompresso;   11. il termine «larghezza» indica la larghezza massima dello scafo in metri,  misurata dal lato esterno del fasciame (senza le ruote a pale, i parabordo e  simili);        RU 2002 2477   1 Art. 1 dell’O del DATEC del 19 apr. 2002 sulla messa in vigore del   regolamento concernente il rilascio delle patenti per il Reno superiore  (RS 747.224.221.1).   747.224.221    Navigazione sul Reno   2   747.224.221   12. il termine «formazione accoppiata» indica una composizione di navigli  accoppiati lateralmente in modo rigido, di cui nessuno si trova davanti al  naviglio che assicura la propulsione dell’intera composizione;   13. il termine «equipaggio di coperta» indica l’equipaggio nautico, ad eccezione  del personale addetto alle macchine;   14.2 i termini «uomo di coperta», «marinaio leggero (mozzo)», «marinaio»,  «marinaio motorista», «barcaiolo», «timoniere», «conducente», «macchini- sta» indicano una persona che possiede la capacità corrispondente confor- memente alle prescrizioni del capitolo 3 del regolamento del 2 giugno 20103  concernente il personale di navigazione sul Reno;   15. il termine «tempo di navigazione» indica il periodo trascorso a bordo di un  naviglio in rotta.   Art. 1.024 Campo d’applicazione   Il presente regolamento disciplina l’obbligo della patente sul Reno tra Basilea (ponte  «Mittlere Rheinbrücke» – km 166.53) e Rheinfelden (ponte-strada – km 149.10) per  i differenti tipi e dimensioni di navigli nonché le condizioni per l’ottenimento della  patente per il Reno superiore.   Art. 1.03 Obbligo di una patente   1.5 Per condurre un naviglio sul Reno tra Basilea (ponte «Mittlere Rheinbrü- cke» – km 166.53) e Rheinfelden (ponte-strada – km 149.10) occorre essere  titolare di una patente per il Reno superiore, conformemente al presente  regolamento, per il tipo e le dimensioni del naviglio interessato.   2.6 La grande o la piccola patente per il Reno superiore è rilasciata per il Reno  tra Basilea (ponte «Mittlere Rheinbrücke» – km 166.53) e l’avamporto a  valle della conca di Augst (km 155.85) oppure per il Reno tra Basilea (ponte  «Mittlere Rheinbrücke» – km 166.53) e Rheinfelden (ponte-strada –  km 149.10).    La patente sportiva per il Reno superiore e la patente delle autorità per il Reno  superiore sono rilasciate unicamente per il Reno tra Basilea (ponte «Mittlere  Rheinbrücke» – km 166.53) e Rheinfelden (ponte-strada – km 149.10).   3. Per condurre un naviglio tra l’avamporto della conca di Birsfelden ed il pon- te-strada di Rheinfelden è sufficiente:       2 Nuovo testo giusta il n. I dell’O del DATEC del 23 dic. 2010, in vigore dal 1° lug. 2011  (RU 2011 555).   3 RS 747.224.121  4 Nuovo testo giusta il n. I dell’O del DATEC del 2 nov. 2012, in vigore dal 1° gen. 2013   (RU 2012 6555).  5 Nuovo testo giusta il n. I dell’O del DATEC del 2 nov. 2012, in vigore dal 1° gen. 2013   (RU 2012 6555).  6 Nuovo testo giusta il n. I dell’O del DATEC del 2 nov. 2012, in vigore dal 1° gen. 2013   (RU 2012 6555).     Rilascio delle patenti per il Reno superiore   3   747.224.221   a. un certificato valido di conduzione d’uno Stato rivierasco del Reno o  del Belgio,   b. un certificato di conduzione secondo gli articoli 1 e 2 della direttiva  91/672/CEE del 16 dicembre 19917 sul riconoscimento reciproco dei  certificati nazionali di conduzione di navi per il trasporto di merci e di  persone nel settore della navigazione interna o secondo l’articolo 1  paragrafo 4 della direttiva 96/50/CE del 23 luglio 19968 riguardante  l’armonizzazione dei requisiti per il conseguimento dei certificati  nazionali di conduzione di navi per il trasporto di merci e di persone  nella Comunità nel settore della navigazione interna, secondo la loro  versione attuale e le restrizioni contenute e a condizione che il detentore  abbia 21 anni almeno o   c.9 un altro certificato valido di conduzione, riconosciuto equivalente dai  Porti Renani Svizzeri,     come pure un attestato rilasciato dai Porti Renani Svizzeri conformemente  all’allegato D, secondo il quale il detentore del certificato di conduzione ha  percorso quattro volte nell’arco di due anni, in ogni direzione, la tratta tra  l’avamporto a valle e l’avamporto a monte della conca di Augst.10   4. Per navigli di lunghezza inferiore a 15 m, ad eccezione dei battelli per pas- seggeri, dei rimorchiatori e dei rimorchiatori a spinta, è richiesto soltanto un  certificato di capacità nautica che soddisfi le prescrizioni nazionali degli  Stati rivieraschi del Reno e del Belgio per le vie di navigazione interna.   5. L’obbligo di una patente per navigli di lunghezza inferiore a 15 m che:  a. sono mossi unicamente mediante forza muscolare,  b. navigano soltanto a vela o  c. sono muniti di un apparecchio di propulsione la cui potenza non supera   3,68 kW    è disciplinato esclusivamente dalle disposizioni della legge federale del  3 ottobre 197511 sulla navigazione interna o dalle prescrizioni nazionali de- gli Stati rivieraschi del Reno o del Belgio.   Art. 1.04 Tipi di patente   1. Sono patenti per il Reno superiore conformemente al presente regolamento:  a. la grande patente per il Reno superiore per condurre tutti i navigli;       7 GU L 373 del 31.12.1991, p. 29.  8 GU L 235 del 17.9.1996, p. 31.  9 Nuovo testo giusta il n. I 10 dell’O del DATEC del 22 nov. 2007 concernente gli    adeguamenti connessi all’istituzione dei Porti Renani Svizzeri, in vigore dal 1° gen. 2008  (RU 2007 7069).   10 Nuovo testo giusta il n. I 10 dell’O del DATEC del 22 nov. 2007 concernente gli   adeguamenti connessi all’istituzione dei Porti Renani Svizzeri, in vigore dal 1° gen. 2008  (RU 2007 7069).   11 RS 747.201     Navigazione sul Reno   4   747.224.221   b. la piccola patente per il Reno superiore per condurre un naviglio di lun- ghezza inferiore a 35 m, diverso dai navigli che effettuano operazioni di  rimorchio o di spinta o che assicurano la propulsione di una formazione  accoppiata, o per condurre un naviglio destinato al trasporto di 12 pas- seggeri al massimo;   c. la patente sportiva per il Reno superiore per condurre un naviglio spor- tivo di una lunghezza inferiore a 25 m;   d. la patente delle autorità per il Reno superiore per condurre navigli delle  autorità e dei servizi d’incendio.   2. Le patenti di cui al numero 1 danno pure diritto a condurre i navigli di cui  all’articolo 1.03 numero 4.   Capitolo 2:  Requisiti per l’ottenimento della patente per il Reno superiore   Art. 2.01 Grande patente per il Reno superiore   1. Chi intende ottenere la grande patente per il Reno superiore deve avere  almeno 21 anni ed essere idoneo. Deve inoltre provare di avere appartenuto  a un equipaggio di coperta durante almeno quattro anni, di cui almeno due  quale marinaio o marinaio motorista oppure almeno uno quale barcaiolo a  bordo di un naviglio motorizzato nella navigazione interna.    Il candidato deve pure essere titolare d’un certificato d’operatore radio ai  sensi dell’allegato 5 dell’intesa regionale relativa al servizio radiotelefonico  sulle idrovie.   2. È idoneo chi:  a.12 è fisicamente e psichicamente in grado di condurre un naviglio.   L’idoneità dev’essere attestata da un certificato medico come da alle- gati B1 e B2, rilasciato da un medico designato dai Porti Renani Sviz- zeri. È pure valida la presentazione d’un certificato d’idoneità confor- memente al regolamento del 2 giugno 201013 concernente il personale  di navigazione sul Reno;   b. non ha compiuto reati durante la navigazione, in base al comportamento  che ha tenuto finora fa presagire la sicura condotta di un naviglio e può  essere comandante di un equipaggio;   c. è abilitato, vale a dire possiede le conoscenze e le capacità professionali  necessarie, anche dal punto di vista nautico, nonché una conoscenza  sufficiente dei regolamenti e dell’idrovia, in particolare del tratto per il  quale la patente è domandata. Le condizioni sono da ritenersi adempiu- te se il candidato ha superato con successo l’esame previsto a tale sco- po.       12 Nuovo testo giusta il n. I dell’O del DATEC del 23 dic. 2010, in vigore dal 1° lug. 2011  (RU 2011 555).   13 RS 747.224.121     Rilascio delle patenti per il Reno superiore   5   747.224.221   3. Il tempo di navigazione dev’essere stato svolto su navigli per condurre i  quali sarebbero necessarie la grande o la piccola patente per il Reno supe- riore oppure la grande o la piccola patente secondo il regolamento del  2 giugno 2010 concernente il personale di navigazione sul Reno.14 180 gior- ni di navigazione effettivi nella navigazione interna corrispondono a un anno  di navigazione. In un periodo di 365 giorni consecutivi possono essere con- siderati al massimo 180 giorni di navigazione.15    Sul tempo di navigazione ai sensi del numero 1, che non dev’essere svolto  quale marinaio, marinaio motorista o barcaiolo, sono considerati:  a.16 due anni al massimo di formazione, se la persona è titolare di un certifi-  cato riconosciuto dai Porti Renani Svizzeri che attesta l’avvenuta con- clusione di una formazione professionale nel settore della navigazione  interna con parti di formazione pratica;   b. due anni al massimo di navigazione in mare quale membro di un equi- paggio di coperta, ove 250 giorni di navigazione in mare corrispondono  a un anno di navigazione.   4.17 Inoltre il tratto per il quale la grande patente per il Reno superiore è doman- data, dev’essere percorso quale marinaio, marinaio motorista, barcaiolo o  timoniere a bordo di navigli motorizzati per condurre i quali è necessaria la  grande patente per il Reno superiore, per lo meno nel seguente modo:  a. per il tratto fra Basilea (ponte «Mittlere Rheinbrücke» – km 166.53) e   l’avamporto a valle della conca di Augst (km 155.85) sedici volte nel  corso degli ultimi dieci anni prima del ricevimento della domanda, di  cui almeno tre volte in ciascuna direzione durante l’ultimo anno;   b. per il tratto fra l’avamporto a valle della conca di Augst (km 155.85) e  Rheinfelden (ponte-strada – km 149.10) quattro volte in ciascuna dire- zione durante gli ultimi due anni prima del ricevimento della domanda.   Art. 2.02 Piccola patente per il Reno superiore   1.  Chi intende ottenere la piccola patente per il Reno superiore deve avere  almeno 21 anni ed essere idoneo. Deve inoltre provare almeno un anno di  navigazione a bordo di un naviglio motorizzato nella navigazione interna  quale marinaio o marinaio motorista.   2. È idoneo chi:       14 Nuovo testo giusta il n. I dell’O del DATEC del 23 dic. 2010, in vigore dal 1° lug. 2011  (RU 2011 555).   15 Nuovo testo giusta il n. I dell’O del DATEC del 21 dic. 2007, in vigore dal 1° apr. 2008  (RU 2008 777).   16 Nuovo testo giusta il n. I 10 dell’O del DATEC del 22 nov. 2007 concernente gli   adeguamenti connessi all’istituzione dei Porti Renani Svizzeri, in vigore dal 1° gen. 2008  (RU 2007 7069).   17 Nuovo testo giusta il n. I dell’O del DATEC del 2 nov. 2012, in vigore dal 1° gen. 2013  (RU 2012 6555).     Navigazione sul Reno   6   747.224.221   a.18 è fisicamente e psichicamente in grado di condurre un naviglio. L’ido- neità dev’essere attestata da un certificato medico come da allegati B1 e  B2, rilasciato da un medico designato dai Porti Renani Svizzeri. È pure  valida la presentazione d’un certificato d’idoneità conformemente al  regolamento del 2 giugno 201019 concernente il personale di navigazio- ne sul Reno;   b. non ha compiuto reati nella navigazione, in base al comportamento che  ha tenuto finora fa presagire la sicura condotta di un naviglio e può  essere comandante di un equipaggio;   c. è abilitato, vale a dire che possiede le conoscenze e le capacità profes- sionali necessarie, anche dal punto di vista nautico, nonché una cono- scenza sufficiente dei regolamenti e dell’idrovia, in particolare del tratto  per il quale la patente è domandata. Le condizioni sono da ritenersi  adempiute se il candidato ha superato con successo l’esame previsto a  tale scopo.   3.20 Il tempo di navigazione dev’essere stato svolto su navigli per condurre i  quali sarebbero necessarie la grande o la piccola patente per il Reno supe- riore oppure la grande o la piccola patente secondo il regolamento del  2 giugno 2010 concernente il personale di navigazione sul Reno. 180 giorni  di navigazione effettivi nella navigazione interna corrispondono a un anno di  navigazione.   4.21 Inoltre il tratto per il quale la grande patente per il Reno superiore è doman- data, dev’essere percorso quale marinaio, marinaio motorista, barcaiolo o  timoniere a bordo di navigli motorizzati per condurre i quali è necessaria la  grande patente per il Reno superiore, per lo meno nel seguente modo:  a. per il tratto fra Basilea (ponte «Mittlere Rheinbrücke» – km 166.53) e   l’avamporto a valle della conca di Augst (km 155.85) sedici volte nel  corso degli ultimi dieci anni prima del ricevimento della domanda, di  cui almeno tre volte in ciascuna direzione durante l’ultimo anno;   b. per il tratto fra l’avamporto a valle della conca di Augst (km 155.85) e  Rheinfelden (ponte-strada – km 149.10) quattro volte in ciascuna dire- zione durante gli ultimi due anni prima del ricevimento della domanda.   Art. 2.03 Patente sportiva per il Reno superiore   1. Chi intende ottenere la patente sportiva per il Reno superiore deve avere  almeno 18 anni ed essere idoneo.   2. È idoneo chi:       18 Nuovo testo giusta il n. I dell’O del DATEC del 23 dic. 2010, in vigore dal 1° lug. 2011  (RU 2011 555).   19 RS 747.224.121  20 Nuovo testo giusta il n. I dell’O del DATEC del 23 dic. 2010, in vigore dal 1° lug. 2011   (RU 2011 555).  21 Nuovo testo giusta il n. I dell’O del DATEC del 2 nov. 2012, in vigore dal 1° gen. 2013   (RU 2012 6555).     Rilascio delle patenti per il Reno superiore   7   747.224.221   a.22 è fisicamente e psichicamente in grado di condurre un naviglio. L’ido- neità dev’essere attestata da un certificato medico come da allegati B1 e  B2, rilasciato da un medico designato dai Porti Renani Svizzeri. È pure  valida la presentazione d’un certificato d’idoneità conformemente al  regolamento del 2 giugno 201023 concernente il personale di navigazio- ne sul Reno;   b. non ha compiuto reati durante la navigazione e, in base al comporta- mento che ha tenuto finora, fa presagire la sicura condotta di un  naviglio;   c. è abilitato, vale a dire possiede le conoscenze e le capacità professionali  necessarie, anche dal punto di vista nautico, nonché una conoscenza  sufficiente dei regolamenti e dell’idrovia, in particolare del tratto per il  quale la patente è domandata. Le condizioni sono da ritenersi adempiu- te se il candidato ha superato con successo l’esame previsto a tale sco- po.   3. Inoltre il tratto fra Basilea (ponte «Mittlere Rheinbrücke» – km 166.53) e  Rheinfelden (ponte-strada – km 149.10) dev’essere stato percorso a bordo di  un naviglio di una lunghezza di 15 m o più:24  a. almeno sedici volte nel corso degli ultimi dieci anni prima del ricevi-  mento della domanda, di cui almeno tre volte in ciascuna direzione  durante gli ultimi tre anni oppure,   b. nel quadro di una formazione adeguata, almeno quattro volte in ciascu- na direzione durante l’ultimo anno prima del ricevimento della doman- da.   4. I tratti percorsi sono presi in considerazione solo se la persona in questione  ha almeno 15 anni.   Art. 2.04 Patente delle autorità per il Reno superiore   1.  Chi intende ottenere la patente delle autorità per il Reno superiore deve:  a. avere almeno 21 anni;  b. appartenere a un’autorità di polizia o di dogana, a un’altra autorità   oppure a un servizio d’incendio svizzero riconosciuto;  c.25 essere fisicamente e psichicamente in grado di condurre un naviglio.   L’idoneità dev’essere attestata da un certificato medico come da alle- gati B1 e B2, rilasciato da un medico designato dai Porti Renani Sviz- zeri;       22 Nuovo testo giusta il n. I dell’O del DATEC del 23 dic. 2010, in vigore dal 1° lug. 2011  (RU 2011 555).   23 RS 747.224.121  24 Nuovo testo giusta il n. I dell’O del DATEC del 2 nov. 2012, in vigore dal 1° gen. 2013   (RU 2012 6555).  25 Nuovo testo giusta il n. I 10 dell’O del DATEC del 22 nov. 2007 concernente gli    adeguamenti connessi all’istituzione dei Porti Renani Svizzeri, in vigore dal 1° gen. 2008  (RU 2007 7069).     Navigazione sul Reno   8   747.224.221   d. essere abilitato, vale a dire possedere le conoscenze e le capacità pro- fessionali necessarie, anche dal punto di vista nautico, nonché una  conoscenza sufficiente dei regolamenti e dell’idrovia, in particolare del  tratto per il quale la patente è domandata. Le condizioni sono da rite- nersi adempiute se il candidato ha superato con successo l’esame previ- sto a tale scopo;   e. avere praticato la navigazione interna per almeno tre anni, di cui 3 mesi  almeno durante l’ultimo anno;   f.26 avere percorso il tratto fra Basilea (ponte «Mittlere Rheinbrücke» – km  166.53) e Rheinfelden (ponte-strada – km 149.10) a bordo di un navi- glio di una lunghezza di 15 m o più, almeno sedici volte nel corso degli  ultimi dieci anni prima del ricevimento della domanda, di cui almeno  tre volte in ciascuna direzione durante gli ultimi tre anni.   2. Il servizio da cui dipende deve avere rilasciato un’attestazione che confermi  l’esattezza delle indicazioni di cui al numero 1 lettere b, e ed f.   Art. 2.05 Prova del tempo di navigazione e del tratto   1.27 Le percorrenze richieste sul Reno fra Basilea (ponte «Mittlere Rhein- brücke» – km 166.53) e Rheinfelden (ponte-strada – km 149.10) e il tempo  di navigazione devono essere provati mediante il libretto di servizio debita- mente compilato e verificato secondo il modulo dell’allegato A2 o mediante  un libro di bordo debitamente compilato secondo il modulo dell’allegato A1  del regolamento del 2 giugno 201028 concernente il personale di navigazione  sul Reno.   2. Il tempo di navigazione può essere provato anche mediante un certificato di  capacità nautica conformemente all’articolo 3.05 numero 3 per il cui rilascio  il tempo di navigazione è già stato provato.   3. Il tempo di navigazione in mare dev’essere provato mediante un libretto di  navigazione marittima.   4. Il periodo di frequenza di una scuola professionale di barcaiolo dev’essere  provato mediante un attestato di questa scuola.   5. I documenti di cui ai numeri 2–4 devono, qualora necessario, essere presen- tati con traduzione ufficiale in tedesco, francese o olandese.       26 Nuovo testo giusta il n. I dell’O del DATEC del 2 nov. 2012, in vigore dal 1° gen. 2013  (RU 2012 6555).   27 Nuovo testo giusta il n. I dell’O del DATEC del 2 nov. 2012, in vigore dal 1° gen. 2013  (RU 2012 6555).   28 RS 747.224.121     Rilascio delle patenti per il Reno superiore   9   747.224.221   Capitolo 3: Procedura d’ammissione e d’esame   Art. 3.0129 Commissione d’esame   I Porti Renani Svizzeri costituiscono una commissione d’esame. La commissione è  composta di un presidente, dei membri dei Porti Renani Svizzeri e di almeno un  esaminatore che sia titolare del tipo di patente domandato o della grande patente per  il Reno superiore.   Art. 3.02 Domanda   1.30  Chi intende ottenere o estendere una patente per il Reno superiore deve pre- sentare ai Porti Renani Svizzeri una domanda di ammissione all’esame e per  il rilascio della patente per il Reno superiore, contenente le seguenti indica- zioni:  a. nome(i) e cognome(i), data e luogo di nascita, indirizzo;  b. tipo di patente che si intende ottenere;  c. tratti del Reno per i quali si intende ottenere la patente per il Reno supe-  riore.   2.31 La domanda dev’essere corredata:  a. di una recente fotografia passaporto;  b.32 di un certificato medico come da allegato B2 rilasciato da non oltre tre   mesi. Se permangono dubbi sull’idoneità fisica o psichica, i Porti Rena- ni Svizzeri possono esigere la presentazione di ulteriori certificati di  medici o di specialisti;   c. qualora necessario, di una prova del tempo di navigazione e delle per- correnze;   d. di una copia della carta d’identità o del passaporto;  e. qualora necessario, di una copia del certificato di operatore radio ai sen-  si dell’allegato 5 dell’Accordo regionale relativo al servizio radiotele- fonico sulle idrovie.       29 Nuovo testo giusta il n. I 10 dell’O del DATEC del 22 nov. 2007 concernente gli   adeguamenti connessi all’istituzione dei Porti Renani Svizzeri, in vigore dal 1° gen. 2008  (RU 2007 7069).   30 Nuovo testo giusta il n. I 10 dell’O del DATEC del 22 nov. 2007 concernente gli   adeguamenti connessi all’istituzione dei Porti Renani Svizzeri, in vigore dal 1° gen. 2008  (RU 2007 7069).   31 Nuovo testo giusta il n. I dell’O del DATEC del 20 gen. 2004, in vigore dal 1° apr. 2004   (RU 2004 1255).   32 Nuovo testo giusta il n. I 10 dell’O del DATEC del 22 nov. 2007 concernente gli   adeguamenti connessi all’istituzione dei Porti Renani Svizzeri, in vigore dal 1° gen. 2008  (RU 2007 7069).     Navigazione sul Reno   10   747.224.221   2bis.33 Al posto del certificato medico come da allegato B2, l’idoneità fisica e psi- chica può essere comprovata da uno dei seguenti documenti riconosciuti dai  Porti Renani Svizzeri:  a.34 un certificato di capacità valido, al quale si applicano al minimo le esi-  genze fissate dagli allegati B1 e B2 come pure dall’articolo 3.04 del  regolamento del 2 giugno 201035 concernente il personale di navigazio- ne sul Reno; o   b. un certificato medico rilasciato da non oltre tre mesi, che rispetti al  minimo le esigenze fissate dagli allegati B1 e B2.   3. I requisiti per l’idoneità di cui agli articoli 2.01 numero 2 lettera b, 2.02  numero 2 lettera b o 2.03 numero 2 lettera b devono essere provati mediante:  a. un estratto valido del casellario giudiziale oppure  b. un documento valido equivalente.    Persone domiciliate al di fuori del campo di applicazione del presente rego- lamento devono presentare il corrispondente documento rilasciato confor- memente al diritto vigente nel loro domicilio. I documenti non possono esse- re stati rilasciati da oltre sei mesi.   4. Se la grande o la piccola patente per il Reno superiore dev’essere estesa ad  altri tratti, la domanda dev’essere corredata unicamente di una copia di que- sta patente e della prova delle percorrenze.    Se una patente per il Reno superiore dev’essere estesa a un altro tipo di  patente per il Reno superiore, la Direzione può rinunciare all’ulteriore pre- sentazione dei certificati di cui al numero 2 lettera b oppure del documento  di cui al numero 3.   5.36 Se una patente per il Reno superiore dev’essere estesa a un altro tipo di  patente per il Reno superiore, i Porti Renani Svizzeri possono rinunciare  all’ulteriore presentazione dei certificati di cui al numero 2 lettera b oppure  del documento di cui al numero 3.   Art. 3.0337 Ammissione   1. È ammesso all’esame chiunque soddisfi i requisiti di cui agli articoli 2.01,  2.02 o 2.03, esclusi gli articoli 2.01 numero 2 lettera c, 2.02 numero 2 lette- ra c o 2.03 numero 2 lettera c, nonché adempia le condizioni di cui all’ar-      33 Introdotto dal n. I dell’O del DATEC del 20 gen. 2004 (RU 2004 1255). Nuovo testo  giusta il n. I 10 dell’O del DATEC del 22 nov. 2007 concernente gli adeguamenti connes- si all’istituzione dei Porti Renani Svizzeri, in vigore dal 1° gen. 2008 (RU 2007 7069).   34 Nuovo testo giusta il n. I dell’O del DATEC del 23 dic. 2010, in vigore dal 1° lug. 2011  (RU 2011 555).   35 RS 747.224.121  36 Introdotto dal n. I 10 dell’O del DATEC del 22 nov. 2007 concernente gli adeguamenti   connessi all’istituzione dei Porti Renani Svizzeri, in vigore dal 1° gen. 2008   (RU 2007 7069).   37 Nuovo testo giusta il n. I 10 dell’O del DATEC del 22 nov. 2007 concernente gli   adeguamenti connessi all’istituzione dei Porti Renani Svizzeri, in vigore dal 1° gen. 2008  (RU 2007 7069).     Rilascio delle patenti per il Reno superiore   11   747.224.221   ticolo 3.02. Anche se il certificato medico attesta solo un’idoneità limitata, è  comunque possibile l’ammissione all’esame. In questo caso i Porti Renani  Svizzeri possono vincolare la patente per il Reno superiore a condizioni spe- ciali che saranno annotate sulla patente al momento dell’emissione. Se  l’idoneità è attestata con la presentazione d’un certificato valido secondo il  regolamento del 2 giugno 201038 concernente il personale di navigazione sul  Reno e se detto certificato è vincolato a condizioni a causa di un’idoneità  limitata, la validità della patente è soggetta a queste condizioni.39 Il rifiuto  della patente dev’essere motivato.   2. Nel caso in cui una persona non soddisfi il requisito di cui agli articoli 2.01  numero 2 lettera b, 2.02 numero 2 lettera b o 2.03 numero 2 lettera b, i Porti  Renani Svizzeri possono ordinare che non sia ammessa all’esame prima che  sia trascorso un periodo di almeno un mese (termine di divieto).   Art. 3.04 Esame   1. In un esame davanti alla commissione d’esame, il candidato deve provare  che, conformemente al programma d’esame unificato dell’allegato C:  a. dispone di una conoscenza sufficiente delle prescrizioni determinanti   per condurre navigli, delle conoscenze nautiche e di tecnica navigatoria  necessarie a una condotta sicura, delle conoscenze professionali e dei  principi della prevenzione degli incidenti e che   b. ha la necessaria conoscenza del tratto.   2. In virtù dei requisiti relativi al tempo di navigazione di cui agli articoli 2.01  numero 1 e 2.02 numero 1, per ottenere la grande e la piccola patente per il  Reno superiore è necessario sostenere un esame teorico; per ottenere la  patente sportiva per il Reno superiore e la patente delle autorità per il Reno  superiore è necessario sostenere un esame teorico e un esame pratico.   3. Se l’esame non è superato, al candidato sono comunicati i motivi. La com- missione d’esame può vincolare la partecipazione a un nuovo esame a con- dizioni speciali o normali, oppure accordare esenzioni in merito.   Art. 3.05 Dispense e agevolazioni   1.40 Chi ha superato un esame finale professionale può essere dispensato dal- l’esame su conoscenze e capacità che sono state oggetto di un esame ricono- sciuto come equivalente dai Porti Renani Svizzeri.   2.  Il titolare di un certificato di capacità nautica ai sensi dell’articolo 1.03  numero 3 può, se intende ottenere la patente sportiva per il Reno superiore,  essere dispensato dall’esame concernente le conoscenze nautiche.       38 RS 747.224.121  39 Nuovo testo del quarto per. giusta il n. I dell’O del DATEC del 23 dic. 2010, in vigore dal   1° lug. 2011 (RU 2011 555).  40 Nuovo testo giusta il n. I 10 dell’O del DATEC del 22 nov. 2007 concernente gli    adeguamenti connessi all’istituzione dei Porti Renani Svizzeri, in vigore dal 1° gen. 2008  (RU 2007 7069).     Navigazione sul Reno   12   747.224.221   3.41 Il titolare di un certificato di capacità nautica rilasciato da uno Stato rivie- rasco del Reno o dal Belgio oppure di un altro certificato di capacità valido  per la condotta di navigli su altre idrovie e riconosciuto come equivalente  dai Porti Renani Svizzeri deve, se intende ottenere una patente per il Reno  superiore, soddisfare le condizioni d’ammissione dell’articolo 3.03; in occa- sione dell’esame, tuttavia, deve provare unicamente di conoscere le prescri- zioni e disposizioni valide fra Basilea (ponte «Mittlere Rheinbrücke» – km  166.53) e Rheinfelden (ponte-strada – km 149.10) nonché di avere la neces- saria conoscenza del tratto.   4. Il titolare di una patente delle autorità per il Reno superiore ottiene, facendo- ne domanda e senza esame, una patente sportiva per il Reno superiore.   5. Il titolare di una patente per il Reno superiore può, se intende ottenere  un’altra patente per il Reno superiore giusta l’articolo 1.04 o nel caso di  un’estensione a un altro tratto, essere dispensato dall’esame su quelle cono- scenze o capacità che sono state provate in occasione del rilascio della  patente per il Reno superiore di cui è titolare.   Art. 3.06 Emissione ed estensione della patente per il Reno superiore   1.42 Se il candidato ha superato l’esame, i Porti Renani Svizzeri gli rilasciano la  corrispondente patente per il Reno superiore secondo il modulo dell’allega- to A.   2. Le condizioni speciali dell’articolo 3.03 numero 1 o le limitazioni di cui agli  articoli 1.03 numero 2 e 5.02 numero 3 devono essere riportate sulla patente.   3.43 Nel caso di deterioramento o perdita della patente per il Reno superiore, i  Porti Renani Svizzeri rilasciano al titolare che ne fa domanda un duplicato  designato espressamente come tale. Il titolare deve rendere verosimile la  perdita nei confronti dei Porti Renani Svizzeri. Una patente deteriorata o  ritrovata va consegnata o presentata ai Porti Renani Svizzeri affinché la  annullino.   Art. 3.0744 Spese   L’esame, l’emissione, l’estensione ed il prolungamento della patente per il Reno  superiore, come pure il rilascio d’un duplicato e lo scambio sono subordinati al  pagamento di spese appropriate da parte del richiedente. L’ammontare delle spese è       41 Nuovo testo giusta il n. I dell’O del DATEC del 2 nov. 2012, in vigore dal 1° gen. 2013  (RU 2012 6555).   42 Nuovo testo giusta il n. I 10 dell’O del DATEC del 22 nov. 2007 concernente gli   adeguamenti connessi all’istituzione dei Porti Renani Svizzeri, in vigore dal 1° gen. 2008  (RU 2007 7069).   43 Nuovo testo giusta il n. I 10 dell’O del DATEC del 22 nov. 2007 concernente gli   adeguamenti connessi all’istituzione dei Porti Renani Svizzeri, in vigore dal 1° gen. 2008  (RU 2007 7069).   44 Nuovo testo giusta il n. I 10 dell’O del DATEC del 22 nov. 2007 concernente gli   adeguamenti connessi all’istituzione dei Porti Renani Svizzeri, in vigore dal 1° gen. 2008  (RU 2007 7069).     Rilascio delle patenti per il Reno superiore   13   747.224.221   determinato dai Porti Renani Svizzeri. Questi possono riscuotere l’integralità o una  parte delle spese a partire dalla presentazione della domanda.   Capitolo 4: Verifica e ritiro della patente per il Reno superiore   Art. 4.0145 Controllo dell’idoneità   1.46 Il titolare di una patente per il Reno superiore deve, dietro presentazione di  un certificato medico come da allegato B2, rilasciato da non oltre tre mesi,  rinnovare la prova dell’idoneità presso i Porti Renani Svizzeri.    I Porti Renani Svizzeri rilasciano al titolare di una patente per il Reno supe- riore, dietro presentazione del certificato medico e sulla base di quest’ul- timo:  a. una nuova patente al compimento del 50° anno d’età e una ogni cinque   anni fino al 65° anno d’età;   b. una nuova patente o un’iscrizione sul certificato medico ogni anno dal   compimento del 65° anno d’età.     La prova dell’idoneità può essere fornita anche a un’altra autorità compe- tente degli Stati rivieraschi o del Belgio. Quest’ultima inoltra i documenti ai  Porti Renani Svizzeri.    L’iscrizione sul certificato medico deve recare una data di validità che sosti- tuisce quella riportata sulla patente.   2. Qualora, fatta salva la numero 1, abbiano dubbi sull’idoneità del titolare di  una patente per il Reno superiore, i Porti Renani Svizzeri possono chiedere  la presentazione di un certificato medico come da allegato B2 sull’attuale  stato dell’idoneità. Le relative spese sono a carico del titolare soltanto se i  sospetti della predetta autorità si rivelano fondati.   3. Se dal certificato medico risulta unicamente un’idoneità limitata, i Porti Re- nani Svizzeri possono vincolare la patente a condizioni speciali, che saranno  riportate sulla patente stessa. L’articolo 3.03 numero 1 quarto periodo è ap- plicabile per analogia.       45 Nuovo testo giusta il n. I 10 dell’O del DATEC del 22 nov. 2007 concernente gli   adeguamenti connessi all’istituzione dei Porti Renani Svizzeri, in vigore dal 1° gen. 2008  (RU 2007 7069).   46 Nuovo testo giusta il n. I dell’O del DATEC del 2 nov. 2012, in vigore dal 1° gen. 2013  (RU 2012 6555).     Navigazione sul Reno   14   747.224.221   Art. 4.0247 Sospensione della validità della patente per il Reno superiore   1. La validità della patente per il Reno superiore è sospesa:  a. su disposizione dei Porti Renani Svizzeri per la durata del termine di   sospensione. Essi possono emanare una simile disposizione per un  periodo limitato qualora non siano date le condizioni per un ritiro della  patente, ma sussistano dubbi sull’idoneità del titolare di una patente per  il Reno superiore. Se tali dubbi sono fugati prima della scadenza della  disposizione, quest’ultima dev’essere revocata;   b. anche senza disposizione, qualora l’idoneità non sia nuovamente pro- vata entro tre mesi dopo i termini di rinnovo di cui all’articolo 4.01  numero 1 primo periodo, fino al rinnovo della prova dell’idoneità.   2. Nel caso del numero 1 lettera a, la patente per il Reno superiore va presen- tata ai Porti Renani Svizzeri per la custodia ufficiale.   Art. 4.0348 Ritiro della patente per il Reno superiore   1. Se il titolare della patente per il Reno superiore si rivela non idoneo alla  condotta di navigli ai sensi degli articoli 2.01, 2.02 o 2.03, i Porti Renani  Svizzeri devono ritirargli la patente.   2. Se il titolare della patente per il Reno superiore non ha ottemperato ripetu- tamente a una condizione speciale o a una limitazione di cui all’articolo 3.06  numero 2, i Porti Renani Svizzeri possono ritirargli la patente.   3. La validità della patente per il Reno superiore si estingue con il ritiro. Una  volta estinta la sua validità, la patente va consegnata o presentata senza  indugio ai Porti Renani Svizzeri affinché la annullino.   4. Al momento del ritiro, i Porti Renani Svizzeri possono stabilire che:  a. non può essere rilasciata una nuova patente per il Reno superiore prima   che sia trascorso un periodo di almeno tre mesi o che  b. il candidato a una nuova patente per il Reno superiore deve soddisfare   determinate condizioni speciali per essere ammesso a un nuovo esame.   5. Una volta ricevuta la domanda di rilascio di una nuova patente per il Reno  superiore, i Porti Renani Svizzeri possono rinunciare del tutto o in parte  all’esame.       47 Nuovo testo giusta il n. I 10 dell’O del DATEC del 22 nov. 2007 concernente gli   adeguamenti connessi all’istituzione dei Porti Renani Svizzeri, in vigore dal 1° gen. 2008  (RU 2007 7069).   48 Nuovo testo giusta il n. I 10 dell’O del DATEC del 22 nov. 2007 concernente gli   adeguamenti connessi all’istituzione dei Porti Renani Svizzeri, in vigore dal 1° gen. 2008  (RU 2007 7069).     Rilascio delle patenti per il Reno superiore   15   747.224.221   Art. 4.04 Confisca di patenti per il Reno superiore   1.49 In caso di seria presunzione del ritiro (art. 4.03) d’una patente per il Reno  superiore o della sospensione della sua validità (art. 4.02 n. 1 lett. a), i Porti  Renani Svizzeri possono ordinare la confisca provvisoria della patente.   2.50 Una patente per il Reno superiore confiscata a titolo provvisorio deve essere  consegnata senza indugio ai Porti Renani Svizzeri, all’autorità tedesca com- petente o al tribunale competente con indicazione dei motivi della confisca.   3.51 Dopo essere stati informati della decisione di confisca, i Porti Renani Sviz- zeri decidono immediatamente in merito alla sospensione o al ritiro della  patente per il Reno superiore. Se la competenza rileva d’un tribunale, questo  decide conformemente alle prescrizioni nazionali. Fino a una decisione  giusta il primo o il secondo periodo, la decisione di confisca equivale a una  decisione in conformità all’articolo 4.02 numero 1 lettera a.   4. La confisca provvisoria della patente per il Reno superiore termina e la  patente è restituita al titolare se il motivo della confisca decade o se non vie- ne decisa la sospensione o il ritiro della patente per il Reno superiore.   Capitolo 5: Disposizioni transitorie   Art. 5.01 Validità delle patenti per il Reno superiore finora rilasciate   1. Le patenti per il Reno superiore rilasciate o rimaste in vigore in conformità  delle prescrizioni applicabili fino all’entrata in vigore del presente regola- mento, continuano a essere valide in conformità delle prescrizioni finora  vigenti fino al primo rinnovo del certificato dell’idoneità fisica e psichica.   2. Le disposizioni di cui all’articolo 4.01 sul controllo dell’idoneità vanno  applicate alle patenti per il Reno superiore conformemente al numero 1. Tut- tavia, nella prova riguardante la capacità di distinguere i colori, il quoziente  anomaloscopico può essere compreso fra 0,7 e 3,0. Chi, all’entrata in vigore  del regolamento, ha già raggiunto l’età di cui all’articolo 4.01 numero 1 let- tera a, deve fare verificare la propria idoneità entro il prossimo termine di  visita medica. Al primo rinnovo della prova dell’idoneità è rilasciata una  patente secondo il modulo dell’allegato A.   3. Le disposizioni di cui agli articoli 4.02 e 4.03 vanno applicate alle patenti  per il Reno superiore conformemente al numero 1.       49 Nuovo testo giusta il n. I 10 dell’O del DATEC del 22 nov. 2007 concernente gli   adeguamenti connessi all’istituzione dei Porti Renani Svizzeri, in vigore dal 1° gen. 2008  (RU 2007 7069).   50 Nuovo testo giusta il n. I 10 dell’O del DATEC del 22 nov. 2007 concernente gli   adeguamenti connessi all’istituzione dei Porti Renani Svizzeri, in vigore dal 1° gen. 2008  (RU 2007 7069).   51 Nuovo testo giusta il n. I 10 dell’O del DATEC del 22 nov. 2007 concernente gli   adeguamenti connessi all’istituzione dei Porti Renani Svizzeri, in vigore dal 1° gen. 2008  (RU 2007 7069).     Navigazione sul Reno   16   747.224.221   Art. 5.02 Attribuzione dei tipi di patente   1. Le patenti per il Reno superiore valide conformemente all’articolo 5.01  numero 1 corrispondono alle patenti per il Reno superiore di cui all’artico- lo 1.04 numero 1 del presente regolamento come segue:    Le seguenti patenti di barcaiolo   per il Reno superiore valide secondo  l’articolo 5.01 numero 1   corri-  spon-  dono   alle patenti per il Reno superiore   di cui all’articolo 1.04 numero 1 del presente   regolamento    patente di barcaiolo  grande patente per il Reno superiore    piccola patente   piccola patente per il Reno superiore   patente di navigli di polizia   patente delle autorità per il Reno  superiore    patente di navigli di dogana   patente delle autorità per il Reno  superiore    patente di navigli dei servizi  d’incendio     patente delle autorità per il Reno  superiore    patente sportiva   patente sportiva per il Reno  superiore   2. Una patente di barcaiolo per il Reno superiore valida può essere permutata  nella corrispondente patente per il Reno superiore per il medesimo tratto,  conformemente alla tabella di cui al numero 1.    3. ...52   Art. 5.03 Computo dei tempi di navigazione   I tempi di navigazione e le percorrenze effettuati prima dell’entrata in vigore del  presente regolamento sono computati conformemente alle prescrizioni finora vigen- ti.       52 Abrogato dal n. I dell’O del DATEC del 23 dic. 2010, con effetto dal 1° lug. 2011   (RU 2011 555).     Rilascio delle patenti per il Reno superiore   17   747.224.221   Allegato A53             53 Nuovo testo giusta il n. II dell’O del DATEC del 2 nov. 2012, in vigore dal 1° gen. 2013  (RU 2012 6555).     Navigazione sul Reno   18   747.224.221   Allegato B154   Requisiti minimi per l’idoneità fisica e psichica dei candidati   a una patente per il Reno superiore   I. Vista   1. Acuità visiva diurna: uguale o superiore a 0,8 dai due occhi contem- poraneamente o dall’occhio migliore, con o  senza ausilio ottico. È consentito l’uso di un  occhio solo.   2. Acuità visiva crepuscolare: verificare solo in caso di dubbio. Mesotest  senza abbagliamento con un campo periferico  di 0,032 cd/m2, risultato: contrasto 1 : 2,7.   3. Adattamento all’oscurità: verificare solo in caso di dubbio. Il risultato  non può divergere di oltre un log dalla curva  normale.   4. Campo visivo: non sono consentite restrizioni nel campo  visivo dell’occhio con la migliore acuità  visiva. In caso di dubbio effettuare una prova  perimetrica.   5. Capacità di distinguere i colori: è considerata sufficiente la capacità di  distinguere i colori di candidati che superano  la prova Farnsworth Panel D15 o una prova  riconosciuta per il diagramma di cromaticità.  In caso di dubbio, esame con un anomalosco- pio, il quoziente all’anomaloscopio per un  tricromatismo normale dovendo essere  compreso tra 0,7 e 1,4, o controllo con un altro  esame equivalente.  Le prove riconosciute per i diagrammi di  cromaticità sono le seguenti:  a) Ishihara, diagrammi 12 a 14  b) Stilling/Velhagen   c) Boström,  d) HRR (risultato almeno «leggero»),  e) TMC (risultato almeno di «secondo    grado»),  f) Holmer Wright B (risultato con 8 errori al   massimo per «small»).   6. Motilità: niente immagini doppie. In caso di monoftal- mia: motilità normale dell’occhio valido.       54 Nuovo testo giusta il n. I dell’O del DATEC del 20 gen. 2004, in vigore dal 1° apr. 2004   (RU 2004 1255).     Rilascio delle patenti per il Reno superiore   19   747.224.221   II. Udito   L’udito è considerato sufficiente se il valore medio della perdita auditiva dei due  orecchi non supera: 40 dB per le frequenze di 500, 1000, 2000 e 3000 Hz. Tuttavia,  se il valore di 40 dB è superato, l’udito è considerato sufficiente se la parola conver- sata è percepita da ogni orecchio ad una distanza di 2 m con un apparecchio auditi- vo.   III. Non possono sussistere altri referti che escludono l’idoneità   La presenza delle malattie o dei difetti fisici seguenti può dare adito a dubbio riguar- do all’idoneità dei candidati alla conduzione di navigli:   1. malattie inerenti a disturbi della coscienza o dell’equilibrio;   2. malattie o danni del sistema nervoso centrale o periferico con sostanziali  disturbi funzionali, in particolare malattie organiche del cervello o del  midollo spinale e relativi postumi, disturbi funzionali conseguenti a traumi  cranici o cerebrali, disturbi della circolazione sanguigna cerebrale;   3. psicopatie o malattie mentali;   4. diabete mellito con oscillazioni considerevoli, non regolabili, dei valori gli- cemici;   5. gravi disturbi delle ghiandole endocrine;   6. gravi malattie dei sistemi emopoietici;   7. asma bronchiale con attacchi;   8. malattie o alterazioni del cuore o del sistema circolatorio con limitazioni del- le prestazioni e della capacità di regolazione;   9. malattie o conseguenza di un infortunio che portano a considerevoli limita- zioni della mobilità, a perdita o diminuzione della forza di un arto importan- te per lo svolgimento dell’attività;   10. abuso cronico di alcool, dipendenza da sostanze stupefacenti o altre forme di  dipendenza.     Navigazione sul Reno   20   747.224.221   Allegato B255  (modello)          Servizio di medicina del lavoro       Certificato medico concernente il controllo dell’idoneità fisica e  psichica di conduttore nella navigazione renana               Segnare con una crocetta ciò che conviene completare            Cognome, eventualmente cognome da nubile, nomi             Data e luogo di nascita  Certificati da            I.  Vista    1. Acuità visiva diurna     sinistra  destra  sinistra  destra     non corretta corretta         2. Acuità visiva crepuscolarea sì no   3. Adattamento all’oscuritàa: sufficiente sì no   4. Campo visivo senza restrizioni  visita perimetricaa sì no    5. Sufficiente capacità di distinguere i colori Prova con l’anomaloscopioa  sì no    6. Problema di motilità minimo sì no        Risultato del controllo sufficiente sufficiente dopo correzione insufficiente             II.  Udito    Apparecchio auditivo no sì   Perdite auditive superiori a 40 dB per le sinistra  frequenze di 500, 1000, 2000 e 3000 Hz destra  no  no   sì sì          Risultato del controllo sufficiente sufficiente con apparecchio auditivo insufficiente             III.  Malattie o difetti fisici   Sintomi di altre malattie o difetti fisici tali da escludere o limitare l’idoneità quale   conduttore     non sussistono sussistono                Valutazione complessiva    Quale conduttore idoneo   idoneità limitata (indicazione delle condizioni, vedi retro)   idoneità limitata, con apparecchio auditivo  idoneità limitata, con correzione della vista  non idoneo             Luogo e data Firma/timbro        a Da esaminare solo in caso di dubbio. Esigenze e metodi di controllo: vedi allegato B1      55 Nuovo testo giusta il n. I dell’O del DATEC del 20 gen. 2004, in vigore dal 1° apr. 2004   (RU 2004 1255).     Rilascio delle patenti per il Reno superiore   21   747.224.221   Osservazioni concernenti la sezione III – Malattie o difetti fisici                                                                                                                                  Navigazione sul Reno   22   747.224.221   Allegato C56   Programma d’esame unificato per l’ottenimento  di una patente per il Reno superiore   Osservazioni preliminari:   Tipi di patente (colonne 4–7)   A –  Grande patente per il Reno superiore   B –  Piccola patente per il Reno superiore   C –  Patente sportiva per il Reno superiore   D –  Patente delle autorità per il Reno superiore   Conoscenze richieste (colonna 3)   1 –  Conoscenze approfondite   2 –  Conoscenze di base   1 2 3 4 5 6 7   Numero Materia d’esame  A B C D   1 Conoscenza dei regolamenti, dei promemoria  e dei manuali          1.1 Regolamento di polizia per la navigazione  sul Reno  (comprese le prescrizioni temporanee)           Capitoli 1–7, 15 1 x x x x  Capitolo 8 1 x x     Capitoli 9, 10, 12, 14 (per i tratti utilizzati) 1 x x x x  Capitolo 11 1 x       Allegati del regolamento di polizia  per la navigazione sul Reno             3. Designazione dei navigli 1 x x x x    6. Segnali sonori 1 x x x x    7. Segnaletica idrografica 1 x x x x    8. Designazione dell’idrovia 1 x x x x  10. Libretto di controllo degli oli usati 1 x x x x  Promemoria e manuali        Radiotelefonia 2 x x x x  Smaltimento dei rifiuti 2 x x x x  1.2 Ordinanza sulla messa in vigore del regolamento  di polizia per la navigazione sul Reno tra Basilea  e Rheinfelden   1 x x x x      56 Aggiornato dal n. I dell’O del DATEC del 23 dic. 2010, in vigore dal 1° lug. 2011   (RU 2011 555).     Rilascio delle patenti per il Reno superiore   23   747.224.221   1 2 3 4 5 6 7   Numero Materia d’esame  A B C D   1.3 Norme di prevenzione delle collisioni 1 x x x    1.4 Regolamento per l’ispezione dei battelli del Reno         Struttura e contenuto 2 x x x x    Contenuto del certificato di ispezione 2 x x x x   1.5 Regolamento concernente il personale  di navigazione sul Reno           Prescrizioni riguardanti l’equipaggio, capitoli 3–5 1 x x  x   1.6 Accordo europeo sul trasporto internazionale di  merci pericolose per via navigabile interna (ADN)           Struttura 2 x x  x    Documenti/direttive 2 x x  x    Indicazione della designazione prescritta  con coni/luci blu   1 x x  x    Rilevazione delle prescrizioni d’esercizio 2 x x  x   1.7 Regolamento di patente per il Reno superiore         Tipi di patente 2 x x x x    Criteri applicabili al ritiro della patente e alla  sospensione della validità della patente   1 x x x x   1.8 Prevenzione degli infortuni 2 x x x x   2 Tratto del Reno superiore        (in base a materiale cartografico)        2.1 Reno superiore 2 x x x x   (principali caratteristiche geografiche e idrologiche)        2.2 Conoscenza geografica dei tratti del Reno  utilizzati           Descrizione della via navigabile risalente e  discendente   1 x x x x    Dimensioni della via navigabile 1 x x x x   3 Conoscenze professionali        (capacità nautiche, di tecnica d’esercizio navale,   professionali)         3.1 Condotta del naviglio        Procedure di pilotaggio, caratteristiche di manovra-  bilità  2 x x x x    Funzione degli apparecchi di governo e della  propulsione   2 x x x x     Navigazione sul Reno   24   747.224.221   1 2 3 4 5 6 7   Numero Materia d’esame  A B C D    Azione della corrente, del vento e del risucchio 2 x x x x  Galleggiabilità, stabilità e loro applicazione pratica 2 x x x x  Ancoraggio e ormeggio 2 x x x x  3.2 Conoscenza delle macchine        Costruzione e funzionamento dei motori, funzione   delle installazioni elettriche  2 x x x x   Servizio e controllo del loro funzionamento 2 x x x x  Ancoraggio e ormeggio 2 x x x x  3.3 Carico e scarico        Determinazione del peso del carico tramite il   certificato di taratura  2 x x      Utilizzazione della scala d’immersione 2 x x     Ripartizione e sistemazione del carico 2 x x  x  3.4 Comportamento in caso di circostanze particolari        Provvedimenti in caso di avaria, primi soccorsi,   chiusura di falle  2 x x x x   Impiego degli utensili di salvataggio 2 x x x x  Trattamento dei rifiuti e prevenzione   dell’inquinamento del Reno  2 x x x x   Informazione delle autorità competenti 2 x x x x  Misure antincendio 2 x x x x    Rilascio delle patenti per il Reno superiore   25   747.224.221   Allegato D57  (art. 1.03 n. 3)             57 Nuovo testo giusta il n. I dell’O del DATEC del 23 dic. 2010, in vigore dal 1° lug. 2011  (RU 2011 555).     Navigazione sul Reno   26   747.224.221