720.11 - Strassenverordnung   720.11 Strassenverordnung vom 14. September 1935 (Stand 1. August 2007)  Der Kantonsrat des Kantons Unterwalden ob dem Wald erlässt,  in zeitgemässer Revision des Strassenreglementes vom 16. November  18781),  in Anwendung von Artikel 31 Absatz 2 der Kantonsverfassung vom 27.  April 19022),  folgende Verordnung:  1. Organisation des Strassenwesens, Leitung und Beaufsichtigung  Art.  1  1 Die Bestimmungen dieser Verordnung gelten, soweit nichts anderes be- merkt ist, für alle öffentlichen Strassen.  Art.  2  1 Dem Regierungsrat  steht,  innert  der  Schranken  der  Verfassung,  die  Oberaufsicht über das gesamte öffentliche Strassenwesen und im beson- dern die Oberaufsicht und Verfügung hinsichtlich der Kantonsstrassen zu.  Art.  3 * …  Art.  4  1 Das zuständige Departement3) trifft  die für das Strassenwesen nötigen  Vorkehren, soweit sie Sache des Staates sind.  1) OGS 1900, 60 2) OGS 1909, 6 3) Neuer Ausdruck gemäss OGS 2007, 13 Ziff. II., Verordnungen, 29.; diese Änderung   ist im ganzen Erlass berücksichtigt  OGS 1943, 37    720.11  2 Insbesondere obliegen ihm: * a. der  Vollzug der  das Strassenwesen betreffenden Beschlüsse des   Regierungsrates; b. die  Wahrung  der  Staatsinteressen  bei  Expropriationen  und  über-  haupt bei allen das Strassenwesen betreffenden oder damit in Ver- bindung stehenden Streitigkeiten;  c. die  Prüfung  und  Begutachtung  der  Projekte  im  Strassen-  und  Brückenbau des Kantons und die Entwerfung der daherigen Bauvor- schriften und Bauakkorde, sowie die Fertigung dieser Aktenstücke  nach Genehmigung durch den Regierungsrat.  Art.  5  1 Wo es nach den in dieser Verordnung enthaltenen oder anderweitigen  Vorschriften einer Bewilligung oder Verfügung des Strasseneigentümers  bedarf, steht diese hinsichtlich der Kantonsstrassen in denjenigen Fällen  dem zuständigen Departement zu, für die es vom Regierungsrat hiezu im  speziellen Fall oder generell ermächtigt wurde. In den andern Fällen steht  die Bewilligung oder Verfügung dem Regierungsrat zu. * 2 … *  Art.  6  1 Eingaben in Angelegenheiten des kantonalen Bauwesens können zu- handen der zuständigen Stellen an den Kantonsingenieur erfolgen. 2 Pläne sollen im Aktenformat (210:297 mm) eingereicht werden.  Art.  7  1 Dem Baudirektor kommen alle jene den Kanton betreffenden Anordnun- gen hinsichtlich des Strassen- und Brückenbauwesens zu, bei denen eine  rasche  Erledigung  erforderlich  und  daher  eine  Beratung  oder  eine  Schlussnahme des Regierungsrates nicht möglich ist. * 2 Desgleichen trifft die Baudirektion in Verbindung mit dem Kantonsinge- nieur von sich aus minderwichtige Anordnungen. 3 So oft es die Umstände erfordern, inspiziert er die Kantonsstrassen und  trifft die notwendigen Anordnungen. * 4 Der Baudirektor lässt sich vom Kantonsingenieur über alle Vorkommnis- se und Arbeiten genauen Bericht erstatten.  2    720.11  5 Ohne  seine  Bewilligung  dürfen  Werkzeuge,  Maschinen  usw.  weder  angeschafft noch veräussert werden; er lässt über sämtliches Bauinventar  ein genaues Verzeichnis führen. 6 Der Baudirektor visiert,  nach Vorprüfung durch den Kantonsingenieur,  die Belege der Baurechnung.  Art.  8  1 Die Erwerbung von Rechtsamen durch den Staat wird in den Hauptrech- nungsbüchern vorgemerkt. 2 Die Baudirektion sorgt, soweit notwendig, für die Eintragung oder Vor- merkung der Rechtsamen des Staates im Grundbuch. 3 Ferner wird über solche Rechtsamen und Rechtsverhältnisse in zwei Ex- emplaren ein genaues Urbar mit Register geführt, von denen eines auf  dem Bureau des Kantonsingenieurs, das andere im Staatsarchiv liegen  soll.  Art.  9 * …  Art.  10  1 Der Kantonsingenieur ist der Baudirektion unterstellt. 2 … * 3 Er übt unter der Leitung und nach den Weisungen der Baudirektion die  Aufsicht über das Strassenwesen aus, soweit sie dem Kanton zusteht. 4 Ihm ist die Bauleitung über den Ausbau und den Unterhalt der Kantons- strassen unterstellt, ferner, soweit sie ihm von der Baudirektion bzw. den  kantonalen Behörden übertragen wird, die Kontrolle über Bau und Unter- halt  der  von  Bund  und  Kanton  subventionierten  Strassenanlagen  der  Gemeinden, Korporationen und öffentlich-rechtlichen Genossenschaften. 5 Dem Kantonsingenieur  liegt  die genaue materielle  Prüfung sämtlicher  das kantonale Bauwesen betreffenden Rechnungseingaben ob,  und er  unterbreitet die Belege, die auf kompetenter Anordnung beruhende Arbei- ten betreffen und richtig sind, nach Notierung seines Prüfungsergebnisses  zur Visierung der Baudirektion. 6 Im Auftrag der Baudirektion arbeitet er die Projekte aus und besorgt die  Vorbereitung aller Geschäfte zuhanden des Regierungsrates. *  3    720.11  7 Er ist verpflichtet, über alles, was das Bauwesen betrifft, den Baudirektor  zu unterrichten. 8 Dem Kantonsingenieur ist das bautechnische Personal des Kantons und  das ihm beigegebene Hilfspersonal unterstellt. Er erteilt diesem Personal  die nötigen Aufträge und Weisungen. Er ist für dieses Personal verant- wortlich. Ihm liegt die Kontrolle über dessen Tätigkeit ob, und er hat der   Baudirektion Wahrnehmungen über unbefriedigende Leistungen mitzutei- len. 9 Der Kantonsingenieur führt über seine Tätigkeit ein Tagebuch, das vom  Baudirektor jederzeit eingesehen werden kann. In dieses Tagebuch sind  alle Vorkommnisse, Arbeiten usw. einzutragen. * 10 Auch das übrige technische Personal hat ein solches Tagebuch zu füh- ren. 11 Die Tagebücher haben die für die einzelnen Arbeiten verwendete Zeit  anzugeben. Auf Grund der Tagebücher sind dem Kantonsingenieur nach  seinen Weisungen von dem ihm unterstellten bautechnischen Personal  Rapporte zu erstatten, die eine genaue Feststellung ermöglichen, wie viel  Zeit auf die einzelnen Arbeiten verwendet worden ist.  Art.  11  1 Dem Kantonsingenieur obliegt unter seiner Verantwortung die Kontrolle  über die dem Staate gehörenden, das Bauwesen betreffenden Apparate,  Maschinen und Werkzeuge. 2 Hinwieder sind das ihm unterstellte bautechnische Personal, die Vorar- beiter und die Wegknechte für die ihnen anvertrauten Gegenstände ver- antwortlich. 3 Sämtliche Maschinen, Werkzeuge usw. sind als Eigentum des Staates  zu kennzeichnen.  4    720.11  2. Bau- und Unterhaltsvorschriften  2.1. Neuanlagen und Ausbau der Strassen  2.1.1. Allgemeines  Art.  12  1 Die öffentlichen Strassen sollen ihrem Charakter und den Anforderun- gen des Verkehrs entsprechend, aber unter Berücksichtigung der finanzi- ellen Mittel, erstellt oder ausgebaut werden.  Art.  13  1 Das von der Strasse natürlich abfliessende Wasser ist vom anstossen- den Grundeigentum aufzunehmen. 2 Werden die Abflussverhältnisse auf dem nachbarlichen Grundeigentum  verändert, so hat der Anstösser für der Strasse unschädliche Abflussmög- lichkeit zu sorgen. 3 Durchleitungen  von  künstlichen  Strassenentwässerungsanlagen  sind  vom anstossenden Grundeigentümer gegen Vergütung des Kulturscha- dens zu gestatten.  Art.  14  1 Stütz- und Futtermauern, die durch die Neuanlage oder den Ausbau von  öffentlichen Strassen bedingt werden, sind als Bestandteile der öffentli- chen Strasse zu vermarken und vom Eigentümer der Strasse zu erstellen  und  zu  unterhalten.  Vorbehalten  sind  besondere  Abmachungen  oder  Rechtsverhältnisse.  Art.  15  1 Zum Schutz der öffentlichen Strassen sowie zur Sicherung des Verkehrs  können besondere bauliche Anlagen auch ausserhalb des Strassengebie- tes erstellt werden.  5    720.11  2 Das für solche Anlagen erforderliche Land ist vorerst zu erwerben; liegt  aber Gefahr im Verzug, so kann der Strasseneigentümer die Arbeiten so- fort in Angriff nehmen. Art. 18 des Gesetzes über die Zwangsenteignung4)  bleibt für Fälle, wo sich der Eigentümer der Beanspruchung widersetzt,  vorbehalten. 3 Diese Anlagen bilden einen Bestandteil der Strasse und sind vom Stras- seneigentümer zu unterhalten. 4 In  Wäldern  kann bei  der  Neuanlage und beim Ausbau von Strassen  beidseitig ein Schutzstreifen freigelegt werden, der entweder zu erwerben  oder mit einer Grunddienstbarkeit zu belegen ist.  2.1.2. Besondere Bestimmungen für die Kantonsstrassen  Art.  16  1 Die Neuanlage und der Ausbau von Kantonsstrassen sind Sache des  Kantons. 2 Die Breite der Fahrbahn soll dabei bei der Brünigstrasse minimal 6 Me- ter und bei den übrigen Kantonsstrassen minimal 5 Meter betragen. 3 Zum übrigen sollen im allgemeinen die Kantonsstrassen nach den vom  Verband  Schweizerischer  Strassenbaufachmänner  herausgegebenen  Normalien gebaut werden.  Art.  17  1 Für  die  Neuanlage  und  den  Ausbau  der  Kantonsstrassen  können  Strassenpläne mit allgemeiner Verbindlichkeit aufgestellt werden. 2 Die Pläne sind auf den zuständigen Gemeindekanzleien während vier- zehn Tagen aufzulegen, innerhalb welcher Zeit die Einsprachen schriftlich  eingereicht werden müssen. Die Bekanntmachung der Auflage erfolgt im  Amtsblatt, unter Bezeichnung der Stelle, bei der die Eingaben zu erfolgen  haben. 3 Die Einsprachen werden, soweit sie gegen die Erstellung der geplanten  Anlage gerichtet sind oder sich auf die Art der Ausführung, die Linienfüh- rung usw. der geplanten Strasse beziehen, vom Regierungsrat erledigt.  Hinsichtlich der Abtretungspflicht und der Festsetzung der Abtretungsent- schädigungen ist das Gesetz über die Zwangsenteignung massgebend.  4) GDB 760.1  6  http://gdb.ow.ch/data/760.1/de   720.11  Art.  18 *  1 Die Anlage und der Unterhalt von Gehwegen längs der Kantonsstras- sen, einschliesslich des Landerwerbes, sind Sache der Einwohner- und  Ortseinwohnergemeinden. Der Kanton übernimmt die Lieferung und das  Versetzen der Randsteine und in unbebautem Gebiet zudem die Kosten  des Unterbaues bis Unterkant Steinbett.  Der Regierungsrat entscheidet  im Einzelfall, ob ein Gebiet als bebaut oder unbebaut zu gelten hat. 2 Die  Anlage  und  der  Unterhalt  von  Radfahrerstreifen  oder  Radwegen  sind Sache des Kantons.  2.1.3. Besondere Bestimmungen für die Gemeindestrassen  Art.  19  1 Die Neuanlage und der Ausbau von Gemeindestrassen ist Sache der  Einwohner- und Ortseinwohnergemeinden oder gegebenenfalls der Bür- gergemeinden oder Korporationen oder öffentlich-rechtlichen Genossen- schaften (Art. 114 ff. EG zum ZGB5)).  Art.  20  1 … * 2 Hinsichtlich der Subventionierung von Güterstrassen und Alp- und Wald- wegen wird auf die hierfür geltenden besonderen Bestimmungen verwie- sen.  Art.  21  1 Für die Neuanlage und den Ausbau der Gemeindestrassen gelten, mit  Ausnahme der Festlegung der Breite, sinngemäss die nämlichen Bestim- mungen wie bei den Kantonsstrassen. 2 Vorbehalten bleiben die von den Gemeinden selber aufgestellten Vor- schriften.  5) GDB 210.1  7  http://gdb.ow.ch/data/210.1/de   720.11  2.2. Reinigung und Unterhalt  Art.  22  1 Der Unterhalt und die Reinigung der öffentlichen Strassen sind Sache  des Strasseneigentümers. 2 Für die Reinigung der mit neuzeitlichen Belägen versehenen Kantons- strassen innerhalb  ihres Gebietes  haben die Einwohner-  oder  Ortsein- wohnergemeinden  den  staatlichen  Organen  das  entsprechende  Schlauchmaterial und das Wasser unentgeltlich zur Verfügung zu stellen.  Art.  23  1 Der Strassenunterhalt umfasst: a. die Arbeiten zur richtigen Instandstellung der Fahrbahn der Strassen   und der zugehörigen Anlagen; b. die Ausbesserungen an den Strassen, ihren Kunstbauten und sons-  tigen Bestandteilen; c. die Öffnung der Strassen und die Wiederherstellung nach ausseror-  dentlichen  Naturereignissen,  wie  Rutschungen,  Murgängen,  Fels- stürzen, Hochwasser und dgl.  Art.  24  1 Künstliche  Durchleitungen  Dritter  durch  öffentliche  Strassen  und  Brücken müssen von den Eigentümern solcher Durchleitungen unterhal- ten werden. 2 Im weitern wird bezüglich solcher Durchleitungen auf die Art. 31 ff. ver- wiesen.  Art.  25  1 Müssen  bei  einer  Verkehrsunterbrechung  zur  Aufrechterhaltung  des  Verkehrs oder für eine Verkehrsumleitung vorübergehend anstossendes  Land oder Strassen eines andern Eigentümers in Anspruch genommen  werden, so haben die betreffenden Grundeigentümer dies zu gestatten.  Wird hiefür privates Grundeigentum beansprucht, so ist dem Grundeigen- tümer der ihm erwachsende Schaden vom Eigentümer der Strasse, auf  welcher der Verkehr gestört ist, zu vergüten.  8    720.11  Art.  26  1 Droht durch natürliche Veränderung auf dem anstossenden Grundstück  einer öffentlichen Strasse Gefahr für ihren Bestand oder für den Verkehr,  so ist der Strasseneigentümer verpflichtet, die nötigen Vorsichtsmassnah- men zu treffen. Wird dabei Grundeigentum Dritter beansprucht, so ist der  Eigentümer angemessen zu entschädigen. 2 Ist die Gefährdung durch Handlungen, wie Holzfällen usw., oder Unter- lassungen des anstossenden Grundeigentümers entstanden, so hat er die  für die Sicherung der Strasse notwendigen Vorkehren zu treffen und haf- tet für allen Schaden. Kommt der Grundeigentümer seinen Verpflichtun- gen nicht nach, so kann der Strasseneigentümer die erforderlichen Mass- nahmen auf Kosten des Grundeigentümers treffen.  Art.  27 *  1 Die Kantonsstrassen sind im Winter offen zu halten. Ausnahmen kann  der Regierungsrat für bestimmte Strassenstrecken verfügen. 2 Die Schneeräumung ist Sache des Kantons.  3. Schutzbestimmungen  3.1. Allgemeines  Art.  28  1 Die Strassenpolizei ist dem kantonalen Baudepartement unterstellt. 2 Die Handhabung der Strassenpolizei liegt ob: a. dem  mit  der  Beaufsichtigung  und  dem  Unterhalt  der  Strassen   betrauten Personal des Kantons und der Gemeinden; b. den Polizeiorganen des Kantons und der Gemeinden.  Diese Organe sind verpflichtet, alle Widerhandlungen gegen die Bestim- mungen dieser Verordnung bei Kantonsstrassen der kantonalen Baudi- rektion, bei Gemeindestrassen dem Gemeinderat zu melden.  Art.  29  1 Die Benützung der öffentlichen Strassen ist im Rahmen der Vorschriften  jedermann gestattet.  9    720.11  2 Werden durch aussergewöhnliche Inanspruchnahme vermehrter Unter- halt und Reinigung notwendig, so ist der Strasseneigentümer berechtigt,  vom Verursacher angemessene Entschädigung zu fordern.  Art.  30  1 Dem  Eigentümer  einer  öffentlichen  Strasse  steht  das  Recht  zu,  die  Strasse bei durch Unterhalt oder Umbau bedingten Arbeiten ganz oder  teilweise zu sperren. 2 Für die Kantonsstrassen übt dieses Recht das zuständige Departement  aus; vorübergehende Sperrungen und Verkehrsbeschränkungen liegen in  der Kompetenz des Kantonsingenieurs. 3 Sperrungen, Umleitungen, Verkehrsbeschränkungen sind rechtzeitig zu  publizieren und mit den vorgeschriebenen Verkehrszeichen deutlich zu si- gnalisieren. Für die Folgen, die aus der Nichtbeachtung dieser Vorschrift  entstehen,  besteht  keine  Haftung  des  Strasseneigentümers,  soweit  es  sich nicht um vom Strasseneigentümer selber ausgeführte oder angeord- nete Arbeiten handelt, so dass die Signalisierung ihm obliegt.  3.2. Besondere Bestimmungen  3.2.1. Leitungen und dgl. auf Strassengebiet  Art.  31  1 Die öffentlichen Strassen können, wenn es die Verhältnisse gestatten,  zur  Anlage von Kanalisations-  und Wasserleitungen,  von Telefon-  und  elektrischen Kabeln, sowie vorübergehend ausnahmsweise auch zur An- lage von Transportgeleisen benutzt werden. 2 Für alle diese Anlagen ist eine schriftliche Bewilligung des Strassenei- gentümers  erforderlich.  Gesuche,  mit  den erforderlichen Plänen verse- hen, sind vor Inangriffnahme der Arbeiten einzureichen.  Art.  32  1 Die  Bewilligungen  sind  zu  erteilen,  wenn  die  Anlage  ohne  die  Inan- spruchnahme  von  Strassengebiet  nicht  oder  nur  mit  wesentlicher  Erschwerung ausgeführt werden kann. 2 Die Bewilligung soll die zum Schutze des Verkehrs und des Strassenun- terhaltes erforderlichen Bestimmungen enthalten.  10    720.11  Art.  33  1 Für die Inhaber der Bewilligung sowie deren Rechtsnachfolger  gelten  nachstehende Bestimmungen: a. Alle Bewilligungen sind jederzeit widerruflich und geben dem Inha-  ber kein Recht auf das öffentliche Strassengebiet. b. Der Unterhalt der bewilligten Anlage ist in allen Fällen Sache des   Bewilligungsinhabers. c. Er hat alle Änderungen seiner Anlagen, die durch Strassenumbau-  ten und Erstellung anderer Leitungen notwendig werden, auf eigene  Kosten vorzunehmen bzw. die entstehenden Kosten zu tragen.  d. Er haftet für allen Schaden, der durch seine Anlage an Strassenge- biet oder an Eigentum und Gesundheit Dritter entsteht.  e. Weder Kanton noch Gemeinden oder sonstige Strasseneigentümer  übernehmen irgendwelche Haftung für Schäden, die an der bewillig- ten Anlage entstehen.  f. Wird  die  Anlage  mangelhaft  erstellt  oder  unterhalten  oder  die  Strasse nicht vorschriftsgemäss wiederhergestellt, so kann die feh- lende Arbeit  nach vorheriger  Anzeige an den Bewilligungsinhaber  auf dessen Kosten durch den Strasseneigentümer ausgeführt oder  die gänzliche Entfernung der Anlage verlangt werden.  g. Wenn Strassengebiet aufgerissen werden muss, so haftet der Inha- ber für dessen Instandstellung. Gewalzte, gepflästerte oder mit ei- nem neuzeitlichen Belag  versehene Strassen sind  auf  Rechnung  des  Bewilligungsinhabers  durch  den  Strasseneigentümer  wieder  vollkommen instandzustellen. Dieser ist ermächtigt, vor Erteilung der  Bewilligung Sicherstellung der Kosten zu verlangen.  h. Die Rechte Dritter werden durch die Bewilligung nicht berührt. Die in  Bst. f  und g vorgesehene Ausführung durch den Strasseneigentü- mer enthebt den Bewilligungsinhaber nicht der oben erwähnten Ver- pflichtungen und Haftungen.  Art.  34  1 Für die Abnahme des Strassenabwassers durch bestehende Abwasser- leitungen ist deren Inhaber verpflichtet, ohne dass in der Regel der Eigen- tümer der öffentlichen Strasse einen Extrabeitrag zu leisten hat.  11    720.11  Art.  35  1 Abwasserleitungen, die in Bäche oder Flüsse münden oder sonstwie die  öffentlichen  Interessen  gefährden  könnten,  und  Kanalisationsleitungen,  die auf öffentliches Gebiet zu liegen kommen, bedürfen der Zustimmung  auch der Polizeidirektion.  Art.  36 *  1 Für das Durchleitungsrecht von Leitungen jeglicher Art in der Kantons- strasse und für die zugehörigen Bewilligungen sind neben einer Bewilli- gungsgebühr zu entrichten: 1. * Gebühr für Durchleitungsrecht und erstmalige Inanspruchnahme der   Kantonsstrassenparzelle (Fr. je Laufmeter): a. Leitungen quer zur Strasse Fr. 20.– b. Leitungen längs zur Strasse Fr. 10.–  2. Gebühr für nachträgliche Inanspruchnahme der Kantonsstrasse zur  Vornahme von Reparaturen, Erneuerung oder Beseitigung von Lei- tungen (Fr. je Laufmeter): a. Leitungen quer zur Strasse Fr. 10.– b. Leitungen längs zur Strasse Fr. 5.–  2 Die Gebühr gilt  für alle Benützer (Private, öffentlich-rechtliche Körper- schaften und Gemeinden).  Art.  37  1 Vor der Vornahme von Leitungsreparaturen usw., die das Aufgraben von  Strassengebiet bedingen, ist der Strasseneigentümer zu benachrichtigen.  Art.  38  1 Die Stangen und Maste für Leitungen aller Art müssen ausserhalb der  Fahrbahn  so  aufgestellt  werden,  dass  eine  Verkehrsbehinderung  oder  eine Benachteiligung des Wasserabflusses ausgeschlossen ist. 2 Der über der Strasse befindliche Luftraum darf ohne Einwilligung des  Strasseneigentümers zur Einrichtung von Anlagen in keiner Weise in An- spruch genommen werden.  12    720.11  3.2.2. Ablagerungen und andere Inanspruchnahme der Strasse  Art.  39  1 Jede missbräuchliche Inanspruchnahme der öffentlichen Strassen und  ihrer Bestandteile, namentlich auch Materialablagerungen aller Art, sind  untersagt. 2 Vorübergehende Materialablagerungen oder unschädliche anderweitige  Inanspruchnahme von Strassengebiet kann der Strasseneigentümer auf  vorher gestelltes Gesuch bewilligen. Er ist berechtigt, eine Gebühr zu ver- langen. 3 Das Zubereiten von Beton auf öffentlichen Strassen ist strengstens ver- boten. Eine Bewilligung kann ausnahmsweise nur erteilt  werden, wenn  das Zubereiten des Betons nach den Weisungen des Strasseneigentü- mers unter Benützung von Eisenblechen, vorgenommen wird. 4 Der Inhaber der Bewilligung bleibt für allen Schaden verantwortlich, der  durch  die  Inanspruchnahme  dem Strasseneigentümer  oder  Dritten  er- wächst. 5 Das Ableiten von Wasser (Dachkennel, Drainagen, Waschküche usw.)  oder Jauche auf die öffentliche Strasse sowie jede Verunreinigung dieser  sind verboten. 6 Ebenso ist  die Schneeräumung von Dächern usw. auf  die öffentliche  Strasse  verboten.  Ausgenommen  sind  Fälle,  wo  die  Schneeräumung  nicht anders möglich ist; in solchen Fällen kann sie vom Strasseneigentü- mer unter den nötigen Bedingungen bewilligt werden.  Art.  39a *  1 Wer ein Fahrzeug, ausgenommen Fahrräder und Motorfahrräder, zeit- lich beschränkt  auf  öffentlichem Grund parkiert,  kann zu einer  Gebühr  verpflichtet werden. 2 Bei der Bemessung der Gebühr sind insbesondere zu berücksichtigen: a. die  Kosten  für  die  Erstellung  von  Parkplätzen  und  Trottoirs,  ein-  schliesslich des Bodenwerts, sowie die Kosten für deren Betrieb und  Unterhalt;  b. die  Aufwendungen für  die  Kontrolle  des  Parkierens,  die  Anschaf- fung, die Installation und den Unterhalt der dafür notwendigen Ein- richtungen sowie für das Ausscheiden und Kennzeichnen der ent- sprechenden Parkflächen;  c. das Ausmass und die Dauer der Beanspruchung;  13    720.11  d. der Sondervorteil für die Parkierenden und die allfälligen Nachteile  für das Gemeinwesen.  3 Der Regierungsrat kann Gebühren bis höchstens Fr. 3.– pro Stunde und  Parkplatz für das Parkieren auf kantonseigenen oder gemieteten Grund- stücken  in  Ausführungsbestimmungen,  der  Einwohnergemeinderat  für  das  Parkieren  auf  kommunalen  oder  von  der  Gemeinde  gemieteten  Grundstücken in einem Reglement festlegen. Höhere Gebühren bedürfen  einer besonderen gesetzlichen Grundlage.  Art.  40  1 Durchlässe und Abzugsgräben sind stets offen zu halten. Böschungen,  Mauern, Zäune dürfen in keiner Weise beschädigt werden. 2 Auf dem an öffentliche Strassen anstossenden Land dürfen keine die  Strasse schädigenden oder gefährdenden Veränderungen vorgenommen  werden.  Art.  41  1 Das Schleifen von Gegenständen aller Art auf den Strassen sowie die  Verwendung von Kritzketten und ähnlichen Hemmitteln ist nur bei schnee- bedeckten oder festgefrorenem Boden und Glatteis gestattet, und nur so- fern eine Beschädigung der Fahrbahn ausgeschlossen ist. 2 Bei landwirtschaftlichen und baulichen Arbeiten darf das Strassengebiet  nicht beschädigt oder beschmutzt werden. Die Strasse ist nach beendig- ter Arbeit vom Verursacher zu reinigen.  Art.  42  1 Steinbrüche und Holzlässe in  Strassennähe dürfen nur  unter  grösste  Verkehrssicherheit  gewährleistenden  Bedingungen  und  mit  Bewilligung  des Strasseneigentümers eröffnet werden. 2 Beim Holzreisten auf  oder  gegen die Strasse hat Voranzeige an den  Strasseneigentümer, bei Kantonsstrassen an die Baudirektion, zu erfol- gen.  Der  Strasseneigentümer  trifft  auf  Kosten der  das Reistrecht  Aus- übenden für die Bewachung der Strasse usw. die nötigen Anordnungen.  14    720.11  Art.  43  1 Die  an den öffentlichen  Strassen  befindlichen Sägereibetriebe  dürfen  Holztransporte quer über die Strasse mittels Schleifen oder Rollen nur bei  schneebedecktem Boden, wo solche Transporte ohne Beschädigung der  Fahrbahn erfolgen können, ausführen. 2 Aber auch in diesen Fällen ist die Bewilligung des Strasseneigentümers  einzuholen. Die Transporte sind zu einer Tageszeit auszuführen, wo der  Verkehr möglichst wenig gefährdet oder behindert wird. Die bewilligende  Stelle wird hierüber das Nötige verfügen.  Art.  44  1 Das Auf- und Abladen von Holz usw. auf den öffentlichen Strassen muss  derart erfolgen, dass der Verkehr auf der Strasse nicht gehindert oder ge- fährdet wird. 2 Holzlagerplätze  an  öffentlichen  Strassen  sind  derart  anzulegen,  dass  das Auf- und Abladen des Holzes ausserhalb des Strassengebietes erfol- gen kann.  Art.  45  1 Das Aufschichten von Holz längs öffentlichen Strassen darf nur so erfol- gen, dass der Abstand von der Strassenmark gleich ist der Höhe des auf- geschichteten Holzes. 2 Die gleiche Vorschrift gilt analog auch für das Aufschichten und sonstige  Ablagern andern Materials. 3 In  Kurven und unübersichtlichen Stellen  dürfen überhaupt  keine Auf- schichtungen und Ablagerungen erfolgen.  3.2.3. Einleitungen in die Strassenkanalisation  Art.  46  1 In Strassenkanalisationen, die nicht auch für die Schmutzwasserablei- tung erstellt worden sind, darf kein Schmutzwasser eingeleitet werden. 2 Für die Einleitung von Meteorwasser (Regen-, Schneewasser usw.) und  Drainagewasser in solche Kanalisationen oder in bestehende Durchlässe  öffentlicher Strassen ist eine schriftliche Bewilligung des Strasseneigentü- mers erforderlich.  15    720.11  3 Das  Gesuch ist  mit  Plänen vor  Inangriffnahme der  Arbeiten  einzurei- chen.  Art.  47  1 Durch  die  Einleitung  der  Meteor-  und  Drainagewasser  darf  die  Strassenentwässerung in keiner Weise beeinträchtigt werden.  Art.  48  1 Für  die  Inhaber  einer  Bewilligung  nach  Art. 46  Abs. 2  sowie  deren  Rechtsnachfolger gelten nachstehende Bestimmungen: a. Alle  Bewilligungen sind  widerruflich  und geben dem Inhaber  kein   Recht auf die Durchlässe und Leitungen, in die er das Abwasser ein- leitet.  b. Die Rechte Dritter bleiben ausdrücklich vorbehalten. c. Die Erstellung, der Unterhalt und die Reinigung der Zuleitung und   deren Anschluss an die Kanalisationsleitung sind Sache des Bewilli- gungsinhabers.  d. Er hat nach den Weisungen des Strasseneigentümers Kläranlagen  (Syphons) einzubauen.  e. Er haftet für allen Schaden, der, von der Anlage herrührend, an der  Kanalisation, an Strassengebiet oder an Eigentum Dritter entsteht.  f. Sollen Abwässer in Fischgewässer eingeleitet werden, so kommen  die  Vorschriften  der  bundesrätlichen  Spezialverordnung  vom  17. April 1925 betreffend die Verunreinigung der Gewässer zur An- wendung.  Art.  49  1 Für die Bewilligung wird für Kantonsstrassen eine einmalige Gebühr von  Fr. 20.– bis 100.–, je nach Art und Umfang der Zuleitung erhoben. 2 Bei der Aufhebung der Bewilligung findet keine Rückvergütung der Ge- bühr statt.  Art.  50  1 Für den Anschluss an die für die Ortschaften bestehenden Schmutzwas- serkanalisationen  sind  die  örtlichen  Kanalisationsreglemente  massge- bend.  16    720.11  3.2.4. Weitere Schutzbestimmungen  Art.  51  1 Für  die  Benützung von  öffentlichen Strassen mit  abnormal  schweren  Lasten ist die vorherige Bewilligung des Strasseneigentümers einzuholen.  Diese Bewilligung entbindet den Inhaber in keiner Weise von der Haft- pflicht für jeden Schaden, der durch den schweren Lastentransport ent- steht.  Art.  52  1 Bäume, Stangen und baufällige Konstruktionen aller Art, die dem Wind  und den Temperatureinflüssen nicht mehr genügend Widerstand leisten  und auf die Strasse stürzen könnten, sind zu entfernen. Der Eigentümer  solcher Gegenstände ist für die Folgen der Nichtentfernung haftbar.  Art.  53  1 Für die Erstellung und den Betrieb von festen oder transportablen Benzi- nabfüllvorrichtungen  an  öffentlichen  Strassen  ist  eine  Bewilligung  des  Strasseneigentümers erforderlich. 2 Für solche Anlagen an Kantonsstrassen erlässt der Regierungsrat die  näheren Vorschriften.  Art.  54  1 Im Innern von Ortschaften sind öffentliche Strassen und Brücken mit ei- ner  ausreichenden  Beleuchtung  zu  versehen.  Deren  Einrichtung  und  Betrieb liegt den Einwohner- oder Ortseinwohnergemeinden ob.  17    720.11  3.3. Bestimmungen über das an die öffentlichen Strassen  angrenzende Gebiet  Art.  55  1 Neuauszuführende Gebäude sowie An- und Höherbauten an bestehen- den Gebäuden müssen bei Kantons- und Gemeindestrassen in einer Ent- fernung von mindestens vier Metern angelegt werden. An Verkehrswegen  in  Dörfern,  die  vermöge ihrer  Bedeutung  als  öffentliche  zu  betrachten  sind, dürfen Gebäude nur in einem Abstand von wenigstens zweieinhalb  Metern erstellt werden. 2 Vordächer, Dachgesimse, einzelne Treppenstufen und Balkone dürfen  höchstens einen Meter über diese Baulinien vorspringen. 3 In Dörfern und bei besonderen Bodenschwierigkeiten kann für Kantons- strassen vom Regierungsrat eine geringere Entfernung gestattet werden.  Für die übrigen Strassen und Wege können derartige Bewilligungen durch  den Einwohner- oder Ortseinwohnergemeinderat erteilt werden (Art. 139  EG zum ZGB). 4 In Kurven ist ein den Verhältnissen entsprechender grösserer Abstand,  als in Abs. 1 vorgeschrieben, einzuhalten. 5 Vor Inangriffnahme von Neu- und Umbauten an öffentlichen Strassen  haben  die  Eigentümer  Baugespanne  aufzustellen  und  ein  schriftliches  Gesuch einzureichen. Mit dem Bau darf erst nach Erledigung des Gesu- ches begonnen werden.  Art.  56  1 Wird bei der Wiederherstellung abgetragener oder abgebrannter Gebäu- de in Dörfern der Baugrundeigentümer zu einer veränderten Abstands- grenze verhalten, so dass dadurch die bisherige Baufläche eine wesentli - che Wertverminderung erleidet, so hat er ein Anrecht auf Entschädigung.  Die Entschädigung kann auch durch Überlassung von hinter dem Grund- stück gelegenem Land geleistet werden (Art. 140 EG zum ZGB).  Art.  57  1 An Gebäuden, bei denen der gesetzliche Bauabstand gegenüber einer  öffentlichen Strasse nicht vorhanden ist, dürfen An- und Umbauten inner- halb des Bauabstandes nur mit Bewilligung des Regierungsrates bzw. der  zuständigen Gemeindebehörde vorgenommen werden.  18    720.11  Art.  58  1 Brunnen,  Dünger-  und  Jauchegruben  sowie  deren  Ausläufe  und  dgl.  müssen bei  Neuerstellung oder  bei  baulichen Veränderungen auf eine  Entfernung von mindestens drei Metern von der Grenze der Strassenfahr- bahn bzw. des Trottoirs zurückgesetzt und so angelegt werden, dass eine  Verunreinigung der öffentlichen Strassen und eine Gefährdung der öffent- lichen Gesundheit nicht möglich ist. 2 Für öffentliche Brunnen an Kantonsstrassen kann unter speziellen Be- dingungen ein verminderter Abstand bewilligt werden. 3 Bei den übrigen Strassen kann der Strasseneigentümer weitere Ausnah- men von der Abstandsvorschrift  bewilligen oder er kann generelle Vor- schriften mit reduzierter Abstandsgrenze aufstellen. 4 Es kann auch die Zurücksetzung bereits bestehender Anlagen auf den  vorgeschriebenen Abstand verlangt werden. Die Kosten gehen unter Vor- behalt  besonderer  Abmachungen  und  Verpflichtungen  zu  Lasten  des  Strasseneigentümers.  Art.  59  1 Längs der öffentlichen Strassen dürfen hochstämmige Bäume nicht nä- her als vier Meter an den Strassen-  bzw. Trottoirrand gesetzt  werden.  Nussbäume und nicht fruchttragende Hochstämme dürfen nicht näher als  sechs Meter vom Strassen- bzw. Trottoirrand zu stehen kommen (Art. 107  EG zum ZGB). 2 In Ortschaften kann der Strasseneigentümer kleinere Abstände zulas- sen. 3 Für  Alleen  und  öffentliche  Anlagen  können  vom Strasseneigentümer  auch ausserorts Ausnahmen bewilligt werden.  Art.  60  1 Das Strassengebiet ist bis auf eine Höhe von viereinhalb Meter von ein- hängenden Ästen frei zu halten. Sträucher dürfen nicht in das Strassen- profil hineinragen und die Strassenübersicht nicht beeinträchtigen.  19    720.11  Art.  61  1 Längs der öffentlichen Strassen und Wege dürfen tote Häge die Höhe  von zwei Meter, Lebhäge die Höhe von einem Meter nicht übersteigen.  Tote Häge dürfen auf die Strassenmark gestellt werden; neuzuerstellende  Lebhäge haben einen Abstand von dreissig Zentimeter von der Strassen- mark einzuhalten. Stacheldrahtzäune sind Strassen und Wegen entlang  verboten (Art. 105 EG zum ZGB). 2 Die den Hauptstrassen entlang befindlichen Grünhäge sind vom Eigen- tümer alljährlich ein- bis zweimal, auf vom Strasseneigentümer zu erlas- sende Aufforderung hin, gegen die Strasse zu und in der Höhe gehörig zu  beschneiden.  Hinsichtlich  der  Grünhäge an Kantonsstrassen geschieht  die Aufforderung durch das zuständige Departement im Amtsblatt. 3 Die Hagpflicht an öffentlichen Strassen und Wegen ist Sache des An- stössers, sofern eine Einfriedung notwendig ist und Vertrag und Herkom- men nicht etwas anderes bestimmen (Art. 106 EG zum ZGB). 4 Für Einfriedungen in Kurven und unübersichtlichen Strassenstellen kann  der Strasseneigentümer von Fall  zu Fall  weitergehende Bestimmungen  aufstellen. Der Strasseneigentümer trägt die Mehrkosten bezüglicher, von  ihm speziell verlangter Massnahmen.  Art.  62  1 Türen und Tore von Gebäuden und Einfriedungen dürfen nicht in den  Lichtraum öffentlicher Strassen und Trottoirs aufgehen.  4. Fahrzeugverkehr  Art.  63  1 Hinsichtlich des Verkehrs mit Motorfahrzeugen und Fahrrädern auf den  öffentlichen Strassen wird auf die eidgenössischen und kantonalen Vor- schriften über den Motorfahrzeug- und Fahrradverkehr verwiesen. 2 Das Radfahren kann vom Einwohner- oder Ortseinwohnergemeinderat  in  Anwendung  von  Art.  28  der  kantonalen  Verordnung  über  den  Motorfahrzeug- und Fahrradverkehr6) auch auf Seitenwegen oder Teilstre- cken davon verboten werden, wo es wegen der Art der Einmündung des  Weges in die Hauptstrasse in besonderem Masse gefährlich ist. Auf sol- chen Wegen kann der Einwohner- oder Ortseinwohnergemeinderat auch  das Schlitteln verbieten. 6) OGS 1943, 14  20    720.11  5. Verkehrszeichen und Reklamen an öffentlichen Strassen  Art.  64  1 Die  eidgenössisch  vorgeschriebene  Strassensignalisation  für  die  Motorfahrzeuge wird im ganzen Kantonsgebiet durch das kantonale Bau- departement durchgeführt. 2 Die Anbringung der Signale bei und innerhalb der Ortschaften sowie an  den Strassen der Gemeinden, Korporationen oder öffentlich-rechtlichen  Genossenschaften, soweit dort Signale nötig sind, geschieht im Einver- nehmen mit dem betreffenden Einwohner- oder Ortseinwohnergemeinde- rat. 3 Die Kosten der Signalisation sind vom Strasseneigentümer zu tragen. Im  Streitfall entscheidet der Regierungsrat über die Kostentragung. 4 Die nötigen Wegweiser sind unter der Oberaufsicht des kantonalen Bau- departements für die Kantonsstrassen und die Strassen der Einwohner-  und Ortsgemeinden von den Einwohner- und Ortsgemeinden und für die  übrigen Strassen von den Strasseneigentümern anzubringen (Art. 4 der  kantonalen  Vollziehungsverordnung  zum  Bundesgesetz  über  den  Motorfahrzeug- und Fahrradverkehr7)). 5 Die  Signalisierung  der  für  den  Fahrradverkehr  verbotenen  Wege ge- schieht  durch den Einwohner-  oder  Ortseinwohnergemeinderat  (Art. 28  der oben zitierten Verordnung).  Art.  65  1 Ausser dem Baudepartement ist  bei Dringlichkeit  auch die Polizei  er- mächtigt, von sich aus die zur Wahrung der öffentlichen Ordnung und Si- cherheit erforderlichen Verkehrszeichen aufstellen zu lassen.  Art.  65a *  1 Die vom Kanton oder mit Genehmigung des Regierungsrates von den  zuständigen Behörden der  Einwohner-,  Bürger-  und Bezirksgemeinden  und Korporationen erlassenen verkehrspolizeilichen Vorschriften und Ver- fügungen sind zu veröffentlichen und es sind für sie an Ort und Stelle die  eidgenössisch vorgeschriebenen Signale anzubringen.  7) OGS 1943, 14  21    720.11  2 Übertretungen dieser  verkehrspolizeilichen Vorschriften und Verfügun- gen sowie der gemäss Art. 65 von der Polizei getroffenen Anordnungen  sind nach Massgabe von Art. 72 zu bestrafen.  Art.  66  1 Wer auf öffentlichen Strassen und Wegen durch Bauarbeiten, Grabun- gen oder auf andere Weise den Verkehr vorübergehend beeinträchtigt,  hat die nach den Vorschriften nötigen Gefahr- und Hinweissignale anzu- bringen, für vorschriftsgemässe Beleuchtung zu sorgen und bei der zu- ständigen Amtsstelle rechtzeitig das Anbringen allfälliger Vorschriftssigna- le zu veranlassen.  Art.  67  1 Bei Nacht und Nebel sind Baustellen, Strassenaufbrüche und Material- ablagerungen auf öffentlichen Strassen stets mit  gelbem Lichte zu be- leuchten. Rotes Licht dient ausschliesslich zur Bezeichnung des Fahrver- botes. Die Verwendung von weissem Licht ist unzulässig.  Art.  68  1 Dauernde Verkehrsbeschränkungen (Art. 3 Abs. 1 und 2 des Bundesge- setzes über den Motorfahrzeug- und Fahrradverkehr) und dauernde örtli- che Regelungen des Verkehrs (Art. 3 Abs. 3 ebenda) sind genügend öf- fentlich bekanntzumachen und durch Anbringen der entsprechenden Ver- kehrszeichen zu signalisieren. 2 Andere Anordnungen, insbesondere für längere Zeit verfügte gänzliche  oder beschränkte Sperren und Verkehrsumleitungen, sind ebenfalls auf  zweckdienliche Art zu veröffentlichen. Für ihre Gültigkeit genügt indes die  vorschriftsgemäss erfolgte örtliche Signalisierung.  Art.  69  1 Erfolgt die Aufstellung bestimmter Signale an einer Kantonsstrasse auf  spezielle  Veranlassung  und  im  Interesse  einer  Gemeinde  oder  einer  andern öffentlichen Körperschaft, so hat in Abweichung von Art. 64 Abs. 3  diese die Kosten für die Anbringung und den Unterhalt der Zeichen zu tra- gen.  22    720.11  2 Wer durch Bauten oder andere Vorkehren Anlass zur Aufstellung von Si- gnalen gibt, hat die Kosten dafür dem Strasseneigentümer zu ersetzen.  Die Kosten für die Beleuchtung der Signalordnungszeichen trägt derjeni- ge, der die Kosten der Aufstellung der Signale trägt.  Art.  70  1 Das  Anbringen von Reklamen,  Plakaten,  Aufrufen usw.  an Strassen- mauern und auf der Strassenfläche, ebenso das Werfen von Lichtbildern  auf diese Objekte ist verboten (Art. 8 der kantonalen Verordnung über das  Reklamewesen8)). 2 Ferner ist das Anbringen von Reklamen ausserhalb der Strasse unter- sagt, soweit dadurch die Sicherheit des Strassenverkehrs gefährdet wird  (Art. 4 Abs. 1 der eidgenössischen Verordnung über die Strassensignali- sation). 3 Freistehende Reklamen und Anzeigen jeder Art müssen in jedem Falle  mindestens vier Meter vom Fahrbahnrand einer Kantonsstrasse entfernt  sein. Vorbehalten bleibt Art. 71 Abs. 2. 4 Der gleiche Abstand von Kantonsstrassen gilt für Reklamen und Anzei- gen jeder Art an Häusern, Einfriedungen und andern Objekten, sofern die  Ankündigungen geeignet sind, die Aufmerksamkeit der Strassenbenützer  in einer Weise anzuziehen oder abzulenken, die verkehrsgefährdend wir- ken muss; in vermehrtem Masse ist diese Bestimmung auf Ankündigun- gen anzuwenden, die sich nicht auf das im betreffenden Gebäude oder  auf dem betreffenden Grundbesitz ausgeübte Gewerbe beziehen. 5 An  unübersichtlichen  oder  sonst  gefährlichen  Stellen  und  bei  Beein- trächtigung der Wirkung der Verkehrszeichen kann die Baudirektion das  Anbringen von Ankündigungen an Kantonsstrassen gänzlich untersagen. 6 In Zweifelsfällen ist vor dem Anbringen von Reklamen und Anzeigen bei  Kantonsstrassen die Genehmigung der Baudirektion und bei Gemeinde- strassen die Genehmigung des zuständigen Gemeinderates einzuholen.  Art.  71  1 Abgesehen von der durch eidgenössische Vorschrift zugelassenen An- bringung von Initialen eines Verkehrsverbandes auf Wegweisern dürfen  mit den Verkehrszeichen keinerlei Zusätze und Reklamen verbunden wer- den.  8) OGS 1943, 2  23    720.11  2 Eine Ausnahme bilden Wegweiser mit eigener Beleuchtung, die mit Zu- stimmung des Regierungsrates mit einer dem Verkehr dienenden Rekla- me versehen werden dürfen (Art. 4 Abs. 2 der eidgenössischen Verord- nung über die Strassensignalisation).  6. Straf- und Schlussbestimmungen  Art.  72  1 Zuwiderhandlungen gegen die Vorschriften dieser Verordnung werden  unter Vorbehalt derjenigen Fälle, die in andern Gesetzen oder Verordnun- gen des Bundes oder des Kantons mit höheren Strafen belegt sind, mit  Bussen von Fr. 5.– bis Fr. 500.– bestraft. Im Wiederholungsfalle kann die  Strafe bis auf Fr. 1 000.– erhöht werden. 2 Der Schuldige kann im Strafurteil zugleich zur Entfernung der gesetzes- widrig erstellten Anlagen und zum Ersatz des verursachten Schadens ver- urteilt werden. 3 Der Strasseneigentümer kann übrigens schon von sich aus die sofortige  Entfernung einer Anlage oder die Wiederherstellung des vorherigen Zu- standes anordnen, wenn die vorgeschriebene Bewilligung nicht eingeholt  oder die vorgeschriebene vorherige Benachrichtigung des Strasseneigen- tümers unterlassen wurde. 4 Massnahmen, die ein Pflichtiger entgegen den Vorschriften oder einer  Anordnung der zuständigen Behörde nicht ausführt, können von den öf- fentlichen Organen auf seine Kosten zur Ausführung gebracht werden. 5 Die nachträgliche Erteilung einer nicht eingeholten Bewilligung oder die  nachträgliche Genehmigung eines ohne Zustimmung des Strasseneigen- tümers herbeigeführten Zustandes oder getroffenen Massnahme schliesst  die Bestrafung wegen Zuwiderhandlung gegen die Vorschriften nicht aus.  Auch kann die nachträgliche Bewilligung oder Genehmigung von der Er- füllung besonderer Bedingungen, insbesondere auch von der Entrichtung  einer Zuschlagsgebühr, abhängig gemacht werden.  Art.  73  1 Durch diese Verordnung sind alle vom Kantonsrat oder Regierungsrat  erlassenen Vorschriften, soweit sie mit ihr im Widerspruch stehen, insbe- sondere das Strassenreglement vom 16. November 18789), aufgehoben.  9) OGS 1900, 60  24    720.11  Art.  74  1 Der Regierungsrat wird mit der Vollziehung dieser Verordnung und dem  Erlass allenfalls nötiger Ausführungsvorschriften beauftragt.  Art.  75  1 Diese Verordnung tritt sofort in Kraft.  Informationen zum Erlass   Ursprüngliche Fundstelle: OGS 1943, 37   geändert durch - Nachtrag vom 27. November 1948, in Kraft seit 27. November 1948  (OGS 1950, 87), - Nachtrag vom 20. Oktober 1951, in Kraft seit 20. Oktober 1951 (OGS  1958, 16), - Nachtrag vom 16. Juni 1953, in Kraft seit 16. Juni 1953 (OGS 1958, 58), - die Gebührenordnung für die Staatsverwaltung vom 26. Januar 1979, in  Kraft seit 1. April 1979 (OGS 1980, 5), - die Verordnung über Strassenbeiträge (Strassenbeitragsverordnung)  vom 29. März 1996, in Kraft seit 1. Januar 1996 (OGS 1997, 10), - das Gesetz über das Entlastungsprogramm (GAP) für den Staatshaus- halt vom 2. Dezember 2004, in Kraft seit 1. März 2005 (OGS 2004, 73), - das Allgemeine Gebührengesetz vom 21. April 2005, in Kraft seit 1. Juli  2005 (OGS 2005, 29), - das Gesetz über die Bereinigung der amtlichen Gesetzessammlung  (Bereinigungsgesetz II) vom 15. März 2007, in Kraft seit 1. August 2007  (OGS 2007, 13)  25    720.11  Änderungstabelle - Nach Beschlussdatum  Beschlussda- tum  Inkrafttreten Element Änderung Fundstelle  14.09.1935 14.09.1935 Erlass Erstfassung OGS 1943, 37 27.11.1948 27.11.1948 Art. 27 totalrevidiert OGS 1950, 87 20.10.1951 20.10.1951 Art. 65a eingefügt OGS 1958, 16 16.06.1953 16.06.1953 Art. 18 totalrevidiert OGS 1958, 58 26.01.1979 01.04.1979 Art. 36 Abs. 1,   1. geändert OGS 1980, 5  29.03.1996 01.01.1996 Art. 20 Abs. 1 aufgehoben OGS 1997, 10 02.12.2004 01.03.2005 Art. 36 totalrevidiert OGS 2004, 73 21.04.2005 01.07.2005 Art. 39a eingefügt OGS 2005, 29 15.03.2007 01.08.2007 Art. 3 aufgehoben OGS 2007, 13 15.03.2007 01.08.2007 Art. 4 Abs. 2 geändert OGS 2007, 13 15.03.2007 01.08.2007 Art. 5 Abs. 1 geändert OGS 2007, 13 15.03.2007 01.08.2007 Art. 5 Abs. 2 aufgehoben OGS 2007, 13 15.03.2007 01.08.2007 Art. 7 Abs. 1 geändert OGS 2007, 13 15.03.2007 01.08.2007 Art. 7 Abs. 3 geändert OGS 2007, 13 15.03.2007 01.08.2007 Art. 9 aufgehoben OGS 2007, 13 15.03.2007 01.08.2007 Art. 10 Abs. 2 aufgehoben OGS 2007, 13 15.03.2007 01.08.2007 Art. 10 Abs. 6 geändert OGS 2007, 13 15.03.2007 01.08.2007 Art. 10 Abs. 9 geändert OGS 2007, 13  26    720.11  Änderungstabelle - Nach Artikel  Element Beschlussda- tum  Inkrafttreten Änderung Fundstelle  Erlass 14.09.1935 14.09.1935 Erstfassung OGS 1943, 37 Art. 3 15.03.2007 01.08.2007 aufgehoben OGS 2007, 13 Art. 4 Abs. 2 15.03.2007 01.08.2007 geändert OGS 2007, 13 Art. 5 Abs. 1 15.03.2007 01.08.2007 geändert OGS 2007, 13 Art. 5 Abs. 2 15.03.2007 01.08.2007 aufgehoben OGS 2007, 13 Art. 7 Abs. 1 15.03.2007 01.08.2007 geändert OGS 2007, 13 Art. 7 Abs. 3 15.03.2007 01.08.2007 geändert OGS 2007, 13 Art. 9 15.03.2007 01.08.2007 aufgehoben OGS 2007, 13 Art. 10 Abs. 2 15.03.2007 01.08.2007 aufgehoben OGS 2007, 13 Art. 10 Abs. 6 15.03.2007 01.08.2007 geändert OGS 2007, 13 Art. 10 Abs. 9 15.03.2007 01.08.2007 geändert OGS 2007, 13 Art. 18 16.06.1953 16.06.1953 totalrevidiert OGS 1958, 58 Art. 20 Abs. 1 29.03.1996 01.01.1996 aufgehoben OGS 1997, 10 Art. 27 27.11.1948 27.11.1948 totalrevidiert OGS 1950, 87 Art. 36 02.12.2004 01.03.2005 totalrevidiert OGS 2004, 73 Art. 36 Abs. 1,  1.  26.01.1979 01.04.1979 geändert OGS 1980, 5  Art. 39a 21.04.2005 01.07.2005 eingefügt OGS 2005, 29 Art. 65a 20.10.1951 20.10.1951 eingefügt OGS 1958, 16  27