0.747.224.101.1   1   Originaltext    Zusatzprotokoll  zu der am 17. Oktober 1868 in Mannheim  unterzeichneten Revidierten Rheinschifffahrtsakte   Abgeschlossen in Strassburg am 25. Oktober 1972  Von der Bundesversammlung genehmigt am 3. Oktober 19731  Schweizerische Ratifikationsurkunde hinterlegt am 24. April 1974  In Kraft getreten für die Schweiz am 27. Februar 1975    (Stand am 27. Februar 1975)     Die Bundesrepublik Deutschland,  das Königreich Belgien,  die Französische Republik,  das Vereinigte Königreich Grossbritannien und Nordirland,  das Königreich der Niederlande,  die Schweizerische Eidgenossenschaft,   in der Erwägung,   – dass im Zusammenhang mit der Anwendung und Auslegung einiger Artikel  der Revidierten Rheinschifffahrtsakte vom 17. Oktober 18682 in der Fassung  vom 20. November 19633 (im folgenden als «Rheinschifffahrtsakte» be- zeichnet) bestimmte Schwierigkeiten aufgetreten sind.   – dass das in Mannheim am 18. September 18954 unterzeichnete Zusatz- protokoll zur Revidierten Rheinschifffahrtsakte vom 17. Oktober 1868 der  Entwicklung des Sanktionsrechts in den einzelnen Vertragsstaaten nicht  mehr in jeder Hinsicht Rechnung trägt und daher einer Anpassung an die  neuen Verhältnisse bedarf, insbesondere hinsichtlich der Möglichkeit, Zuwi- derhandlungen gegen die gemeinsam erlassenen schifffahrtspolizeilichen  Vorschriften durch Verwaltungsbehörden ahnden zu lassen,   haben folgendes vereinbart:   Art. I   (1)  Jeder Vertragsstaat sorgt für die Ahndung der in Artikel 32 der Rheinschiff- fahrtsakte bezeichneten Zuwiderhandlungen   a) nach Massgabe des in den Artikeln 32 bis 40 der Rheinschifffahrtsakte vor- gesehenen Verfahrens oder        AS 1975 630; BBl 1973 I 1310  1 AS 1975 628  2 SR 0.747.224.101  3 SR 0.747.224.10  4 AS 1967 1611   0.747.224.101.1      Schifffahrt   2   0.747.224.101.1   b) nach Massgabe eines besonderen richterlichen Verfahrens oder eines geeig- neten Verwaltungsverfahrens.   (2)  Der Vertragsstaat, der von den in Absatz 1 Buchstabe b genannten Möglichkei- ten Gebrauch macht, hat vorzusehen,   a) dass die örtliche Zuständigkeit bei dem Gericht oder der Behörde liegt, in  dessen bzw. Deren Bezirk die Zuwiderhandlung begangen worden ist;   b) dass die in den Entscheidungen festgesetzte Geldbusse den in Artikel 32 der  Rheinschifffahrtsakte festgelegten Rahmen nicht überschreitet;   c) dass diese Entscheidungen erst nach Ablauf einer mindestens einwöchigen  Frist nach Zustellung an den Betroffenen vollstreckbar werden;   d) dass der Betroffene die Möglichkeit hat, durch Einlegung eines Rechtsmit- tels binnen dieser Frist eine Verhandlung und Entscheidung durch das  Rheinschifffahrtsgericht, in dessen Bezirk die Zuwiderhandlung begangen  worden ist, herbeizuführen.   (3)  Die Vorschriften der Artikel 36 Absätze 1 und 3, 39 und 40 Absatz 2 sowie die  in Artikel 40 Absatz 3 vorgesehene Garantie der Zustellung am Wohnsitz sind  ebenfalls auf die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Verfahren anzuwenden.   (4)  Die nach Artikel 37 der Rheinschifffahrtsakte beim Obergericht eines Vertrags- staats zulässige Berufung gegen Entscheidungen, die im Rahmen des in Absatz 1  Buchstabe b genannten Verfahrens ergangen sind, kann durch ein geeignetes anderes  Rechtsmittel bei einer anderen oberen Gerichtsinstanz dieses Vertragsstaats ersetzt  werden, unbeschadet der Möglichkeit der Berufung an die Zentralkommission.   (5)  Die vollstreckbaren Entscheidungen, die im Rahmen des in Absatz 1 Buchsta- be b genannten Verfahrens ergangen sind, stehen den Urteilen und anderen Ent- scheidungen der Rheinschifffahrtsgerichte gleich. Sie werden in den anderen Ver- tragsstaaten durch die Behörden und Stellen vollstreckt, die mit der Vollstreckung  der Entscheidungen der Rheinschifffahrtsgerichte beauftragt sind.   Art. II   Die Vertragsstaaten teilen sich durch Vermittlung des Generalsekretärs der Zentral- kommission für die Rheinschifffahrt die Rechts- und Verwaltungsvorschriften mit,  die zur Anwendung dieses Protokolls erlassen werden.   Art. III   Das in Mannheim am 18. September 18955 unterzeichnete Zusatzprotokoll zur  Revidierten Rheinschifffahrtsakte vom 17. Oktober 1868 tritt an dem Tage ausser  Kraft, an dem dieses Zusatzprotokoll in Kraft tritt.   Art. IV   Dieses Zusatzprotokoll bedarf der Ratifikation.       5 AS 1967 1611     Revidierte Rheinschifffahrtsakte – Zusatzprotokoll   3   0.747.224.101.1   Die Ratifikationsurkunden sind im Sekretariat der Zentralkommission zwecks Ver- wahrung in deren Archiv zu hinterlegen.   Der Generalsekretär veranlasst die Aufnahme eines Protokolls über die Hinterlegung  der Ratifikationsurkunden; er übermittelt jedem Unterzeichnerstaat eine beglaubigte  Abschrift der Ratifikationsurkunden sowie des Hinterlegungsprotokolls.   Art. V   Dieses Zusatzprotokoll tritt am Tag nach der Hinterlegung der sechsten Ratifika- tionsurkunde im Sekretariat der Zentralkommission in Kraft; dieses unterrichtet  hiervon die anderen Unterzeichnerstaaten.   Art. VI   Dieses Zusatzprotokoll ist in einer Urschrift in deutscher, französischer und nieder- ländischer Sprache abgefasst; im Falle von Abweichungen ist der französische  Wortlaut massgebend; es wird im Archiv der Zentralkommission hinterlegt.   Der Generalsekretär übermittelt jedem Vertragsstaat eine beglaubigte Abschrift.   Zu Urkund dessen haben die Unterzeichneten nach Hinterlegung ihrer Vollmachten  dieses Zusatzprotokoll unterschrieben.   Geschehen zu Strassburg, am 25. Oktober 1972   (Es folgen die Unterschriften)               Schifffahrt   4   0.747.224.101.1   Geltungsbereich des Zusatzprotokolls am 1. Februar 1975    Vertragsstaaten Ratifikation  Inkrafttreten           Belgien 21. Februar 1975 27. Februar 1975  Deutschland 26. Februar 1975 27. Februar 1975  Frankreich 30. Januar 1975 27. Februar 1975  Grossbritannien 25. März 1974 27. Februar 1975  Niederlande   7. Juni 1973 27. Februar 1975  Schweiz 24. April 1974 27. Februar 1975           	Art. I 	Art. II 	Art. III 	Art. IV 	Art. V 	Art. VI 	Geltungsbereich des Zusatzprotokolls am 1. Februar 1975