SR 0.741.619.649   1   Übersetzung1   Abkommen  zwischen dem Schweizerischen Bundesrat  und der Regierung der Volksrepublik Polen  über die internationalen Beförderungen auf der Strasse2   Abgeschlossen am 31. Januar 1975  In Kraft getreten durch Normenaustausch am 13. September 1977   (Stand am 6. Juli 2004)     Der Schweizerische Bundesrat  und  die Regierung der Volksrepublik Polen,  nachstehend «Vertragsparteien» genannt,  haben im Bestreben, die von ihren Unternehmern durchgeführten Personen- und  Güterbeförderungen auf der Strasse zu erleichtern, folgendes vereinbart:   Art. 1 Geltungsbereich  Die Bestimmungen dieses Abkommens sind anwendbar auf Personen- und Güterbe- förderungen, die von oder nach dem Gebiet einer der Vertragsparteien oder im  Transit durch dieses Gebiet mit Fahrzeugen ausgeführt werden, die im Gebiet der  andern Vertragspartei zum Verkehr zugelassen sind.   Art. 2 Begriffsbestimmungen  1 Der Begriff «Unternehmer» bezeichnet eine natürliche oder juristische Person, die  entweder in der Schweiz oder in der Volksrepublik Polen nach den in ihrem Staat  geltenden Vorschriften berechtigt ist, Personen oder Güter auf der Strasse zu beför- dern.  2 Der Begriff «Fahrzeug» bezeichnet ein Strassenfahrzeug mit mechanischem  Antrieb sowie gegebenenfalls dessen Anhänger oder Auflieger, die für die Beförde- rung   a) von mehr als acht Personen (mehr als acht Sitzplätze ohne Führersitz);  b) von Gütern   eingerichtet sind.        AS 1977 1659  1  Der französische Originaltext findet sich unter der gleichen Nummer in der entsprechen-  den Ausgabe dieser Sammlung.  2 Mit Noten vom 28. Sept. 1998/14. Juni 2002 haben die Schweiz und Polen den    Anwendungsbereich dieses Abk. solange dieser Staat mit der Schweiz durch einen Zoll- anschlussvertrag (siehe SR 0.631.112.514) verbunden ist, auf das Fürstentum Liechten- stein ausgedehnt (siehe AS 2004 3289).   0.741.619.649    Strassenverkehr   2   0.741.619.649   3 Der Begriff «Genehmigung» bezeichnet jede nach dem anwendbaren Recht jeder  Vertragspartei erforderliche Zulassung, Konzession oder Genehmigung.   Art. 3 Personenbeförderungen  1 Die Personenbeförderungen, die unter den nachfolgenden Voraussetzungen ausge- führt werden, sind von der Genehmigungspflicht ausgenommen:   a) die Beförderung der gleichen Personen mit dem gleichen Fahrzeug während  einer ganzen Fahrt, deren Ausgangs- und Endpunkt in dem Staat gelegen  sind, in dem das Fahrzeug zum Verkehr zugelassen ist, sofern unterwegs  oder bei Halten ausserhalb dieses Staatsgebietes Personen weder aufgenom- men noch abgesetzt werden (geschlossene Rundfahrt) oder   b) die Beförderung von Personengruppen von einem Ort des Staates, in dem  das Fahrzeug zum Verkehr zugelassen ist, an einen Ort im Gebiet der andern  Vertragspartei, sofern das Fahrzeug dieses Gebiet leer verlässt oder   c) die Transitfahrten durch das Gebiet der andern Vertragspartei mit Ausnahme  der Pendelfahrten, die in regelmässigen Abständen von weniger als 16 Ta- gen ausgeführt werden; bei Leertransitfahrten hat der Unternehmer nachzu- weisen, dass er das Gebiet der andern Vertragspartei leer durchfährt.   2 Andere als in Absatz 1 erwähnte Beförderungen sind nach Massgabe des nationa- len Rechts der Vertragsparteien genehmigungspflichtig.   Art. 4 Güterbeförderungen  1 Die Unternehmer jeder Vertragspartei sind berechtigt, Güter zu befördern oder, sei  es zum Abholen, sei es nach dem Abliefern der Güter, Leerfahrten auszuführen:   a) zwischen einem beliebigen Ort im Gebiet der einen Vertragspartei und   einem beliebigen Ort im Gebiet der andern Vertragspartei oder   b) vom Gebiet der andern Vertragspartei nach einem Drittstaat oder von einem  Drittstaat nach dem Gebiet der andern Vertragspartei oder   c) im Transit durch das Gebiet der andern Vertragspartei.  2 Die Unternehmer einer Vertragspartei sind berechtigt, auf dem Gebiet der andem  Vertragspartei Rückfracht aufzunehmen.  3 Mit Ausnahme der in den Absätzen 4 und 5 umschriebenen Fälle bedürfen die  erwähnten Beförderungen keiner Genehmigung.  4 Jede Vertragspartei behält sich das Recht vor, die Beförderungen, die auf ihrem  Gebiet mit Strassenfahrzeugen ausgeführt werden, deren Masse und Gewichte, mit  oder ohne Ladung, die in diesem Gebiet geltenden höchstzulässigen Masse und  Gewichte überschreiten, einer besonderen Genehmigungspflicht zu unterstellen.  5 Jede Vertragspartei behält sich zudem das Recht vor, die Beförderungen gefährli- cher Güter einer besonderen Genehmigungspflicht zu unterstellen.     Internationale Beförderungen – Abk. mit Polen   3   0.741.619.649   Art. 5 Verbot landesinterner Beförderungen  1 Die Unternehmer einer Vertragspartei sind nicht berechtigt, Personen oder Güter  zwischen zwei Orten im Gebiet der andern Vertragspartei zu befördern.  2 Indessen kann die zuständige Behörde der andern Vertragspartei in bestimmten  Ausnahmefällen Sondergenehmigungen erteilen.   Art. 6 Anwendung nationalen Rechts  In allen Belangen, die dieses Abkommen nicht regelt, haben die Unternehmer und  die Fahrzeugführer, wenn sie sich auf dem Gebiet der andern Vertragspartei befin- den, die dort geltenden Gesetze und Reglemente einzuhalten.   Art. 7 Widerhandlungen  1 Für Verstösse gegen Bestimmungen dieses Abkommens ergreifen die zuständigen  Behörden des Staates, auf dessen Gebiet die Widerhandlung begangen wurde, die in  ihrer Gesetzgebung vorgesehenen Massnahmen und unterrichten hierüber, sofern sie  es als notwendig erachten, die zuständigen Behörden des Staates, in dem das Fahr- zeug zum Verkehr zugelassen ist.  2 Auf Verlangen der zuständigen Behörden der Vertragspartei, auf deren Gebiet die  Widerhandlung begangen wurde, ergreifen die zuständigen Behörden des Staates, in  dem das Fahrzeug zum Verkehr zugelassen ist, die Massnahmen, die sie für die  Einhaltung des vorliegenden Abkommens als erforderlich erachten, und unterrichten  die zuständige Behörde der andern Vertragspartei über die getroffenen Massnahmen.   Art. 8 Steuern und Gebühren  Die Steuern und Gebühren, die sich auf die Ausführung der Beförderungen bezie- hen, werden durch das in Artikel 10 dieses Abkommens erwähnte Protokoll geregelt.   Art. 9 Abrechnungen und Zahlungen  Die Abrechnungen und die Zahlungen, die sich aus der Durchführung des vorliegen- den Abkommens ergeben, haben gemäss den zwischen den Vertragsparteien gelten- den Zahlungsabkommen zu erfolgen.   Art. 10 Ausführungsbestimmungen  Die Ausführungsbestimmungen zum vorliegenden Abkommen werden von den  zuständigen Behörden der Vertragsparteien in einem gleichzeitig mit diesem Ab- kommen erstellten Protokoll3 vereinbart.       3  In der AS nicht veröffentlicht. Dieses Prot. kann beim Bundesamt für Verkehr eingesehen  werden.     Strassenverkehr   4   0.741.619.649   Art. 11 Gemischte Kommission  1 Zur Behandlung von Fragen betreffend die Anwendung dieses Abkommens wird  eine Gemischte Kommission eingesetzt. Sie setzt sich aus Vertretern der beiden  Vertragsparteien zusammen.  2 Die zuständige Behörde einer Vertragspartei kann die Einberufung dieser Ge- mischten Kommission verlangen, die für Änderungen des in Artikel 10 erwähnten  Protokolls zuständig ist.  3 Die Kommission tritt abwechslungsweise auf dem Gebiet jeder Vertragspartei  zusammen.   Art. 12 Inkraftsetzung und Geltungsdauer  1 Das vorliegende Abkommen ist gemäss den verfassungsrechtlichen oder gesetzli- chen Vorschriften jeder Vertragspartei zu genehmigen und tritt an dem Tag in Kraft,  an dem durch Notenaustausch die erfolgte Genehmigung festgestellt wird.  2 Das Abkommen gilt für eine unbestimmte Dauer; es kann von jeder Vertragspartei  unter Einhaltung einer dreimonatigen Kündigungsfrist auf das Ende eines Kalender- jahres schriftlich gekündigt werden.   Zu Urkund dessen haben die von ihren Regierungen gehörig Bevollmächtigten  dieses Abkommen unterzeichnet.   Geschehen zu Bern, am 31. Januar 1975 in französischer und polnischer Sprache,  wobei jeder Wortlaut gleichermassen authentisch ist.   Für den  Für die  Schweizerischen Bundesrat:  Regierung der Volksrepublik Polen:   Giorgetti Batkowski