SR 748.216.1   1   Verordnung des BAZL   über die Kennzeichen der Luftfahrzeuge1  (VKZ)   vom 6. September 1984  (Stand am 1. April 2011)     Das Bundesamt für Zivilluftfahrt (BAZL),  gestützt auf Artikel 59 Absatz 2 des Luftfahrtgesetzes vom   21. Dezember 19482 (LFG)   und auf Artikel 12 der Luftfahrtverordnung vom 14. November 19733,4   verordnet:   1. Abschnitt: Kennzeichen von registrierten Luftfahrzeugen5   Art. 16 Kennzeichen  Bei der Anmeldung eines Luftfahrzeuges für die Eintragung in das schweizerische  Luftfahrzeugregister teilt das BAZL dem Luftfahrzeug ein Hoheits- und Eintragungs- zeichen zu.   Art. 2 Hoheitszeichen  1 Das Hoheitszeichen für schweizerische Luftfahrzeuge besteht aus den Buchstaben  HB und dem Wappen der Schweizerischen Eidgenossenschaft.  2 Das BAZL7 kann dem Halter eines schweizerischen Luftfahrzeuges auf begründe- tes Gesuch bewilligen, auf die Darstellung des Wappens zu verzichten.8  3 Das BAZL kann mit Zustimmung der Behörden des Registerstaates das Anbringen  des Schweizer Wappens auf einem Luftfahrzeug, das nicht im schweizerischen  Luftfahrzeugregister eingetragen ist, bewilligen, wenn:        AS 1984 1179  1 Fassung gemäss Ziff. I der V des BAZL vom 4. März 2011, in Kraft seit 1. April 2011   (AS 2011 1163).  2 SR 748.0  3 SR 748.01  4 Fassung gemäss Ziff. I der V des BAZL vom 4. März 2011, in Kraft seit 1. April 2011   (AS 2011 1163).  5 Eingefügt durch Art. 22 Ziff. 3 der V des EVED vom 24. Nov. 1994 über Luftfahrzeuge   besonderer Kategorien, in Kraft seit 1. Jan. 1995 (AS 1994 3076).  6 Fassung gemäss Ziff. I der V des BAZL vom 4. März 2011, in Kraft seit 1. April 2011   (AS 2011 1163).  7 Ausdruck gemäss Ziff. I der V des BAZL vom 4. März 2011, in Kraft seit 1. April 2011   (AS 2011 1163). Diese Änd. wurde im ganzen Erlass berücksichtigt.  8 Fassung gemäss Ziff. I der V des BAZL vom 17. Febr. 1993, in Kraft seit 1. April 1993   (AS 1993 976).   748.216.1    Luftfahrt   2   748.216.1   a. dies im Landesinteresse liegt, oder   b. das Luftfahrzeug von einem schweizerischen Unternehmen der gewerbsmä- ssigen Luftfahrt eingesetzt wird.   Art. 3 Eintragungszeichen  1 Bei Flugzeugen, Helikoptern und Ballonen besteht das Eintragungszeichen aus  einer Gruppe von drei Buchstaben.  2 Bei den übrigen Luftfahrzeugen besteht das Eintragungszeichen aus einer Gruppe  von höchstens vier Zahlen.   Art. 4 Erkennbarkeit  Die Hoheits- und Eintragungszeichen sind dauerhaft anzubringen und müssen sich  von der Grundfarbe des Luftfahrzeuges deutlich abheben. Sie sind in gutem und sau- berem Zustand zu halten.   Art. 5 Darstellung der Buchstaben und Zahlen  1 Die Buchstaben und Zahlen müssen entweder senkrecht stehend oder bis zu höch- stens 30° nach rechts oder links geneigt angebracht und ohne Ornamentierung ver- wendet werden (Anhang, Fig. 1 und 2). Sie können entweder in eckiger oder in  abgerundeter Schrift dargestellt werden.9  1bis Die Buchstaben und Zahlen sind in einheitlicher Grösse und Farbe darzustellen.10  2 Die Buchstaben und Zahlen dürfen nicht näher als 5 cm an den Rand eines Bautei- les heranreichen. Sie sind auf glatten Flächen anzubringen. Ihre Lesbarkeit darf  durch Streben, Fugen oder Wölbungen nicht beeinträchtigt werden.  3 Zwischen dem Hoheitszeichen HB und dem Eintragungszeichen ist ein Bindestrich  zu setzen.   Art. 611 Darstellung des Wappens  1 Das Wappen ist in den amtlichen Farben ohne Ornamentierung anzubringen. Das  Kreuz im Wappen ist ein aufrechtes, freistehendes Kreuz, dessen Arme je ein Sech- stel länger als breit sind. Das rote Feld des Wappens muss mindestens 15 cm hoch  sein und sich von der Grundfarbe des Luftfahrzeugs abheben; allenfalls ist das Wap- pen mit einer Umrandung in weisser oder schwarzer Farbe zu versehen. Für Form  und Grössenverhältnisse ist das im Anhang zu dieser Verordnung abgebildete Muster  massgebend (Anhang, Fig. 3).       9 Fassung gemäss Ziff. I der V des BAZL vom 17. Febr. 1993, in Kraft seit 1. April 1993  (AS 1993 976).   10 Eingefügt durch Ziff. I der V des BAZL vom 17. Febr. 1993, in Kraft seit 1. April 1993  (AS 1993 976).   11 Fassung gemäss Ziff. I der V des BAZL vom 17. Febr. 1993, in Kraft seit 1. April 1993  (AS 1993 976).     Kennzeichen der Luftfahrzeuge   3   748.216.1  2 Bei Flugzeugen, Helikoptern mit Seitenleitwerk, Motorseglern, Segelflugzeugen  und Luftschiffen kann das Wappen auf dem Seitenleitwerk angebracht werden:   a. als freistehendes Wappen (Anhang, Fig. 4a);   b. als oberer Abschluss des Seitenleitwerks, wobei das Kreuz in der Mitte zwi- schen Vorder- und Hinterkante des Seitenleitwerks erscheinen muss und  nicht näher als 5 cm an den Rand eines Bauteils heranreichen darf (Anhang,  Fig. 4b);   c. als durchgehendes, parallel zur Längsachse verlaufendes Band, wobei das  Kreuz in der Mitte zwischen Vorder- und Hinterkante des Seitenleitwerks er- scheinen muss und nicht näher als 5 cm an den Rand eines Bauteils heranrei- chen darf (Anhang, Fig. 4c).   3 Das Wappen kann auch als frei stehende Flagge hinter dem Eintragungszeichen am  Rumpf angebracht werden.12 Eintragungszeichen und Wappen müssen optisch eine  Einheit bilden; die Höhe des Wappens muss derjenigen der Buchstaben des Eintra- gungszeichens entsprechen (Anhang, Fig. 5).  4 Ballone führen eine von unten gut sichtbare Schweizerflagge von mindestens  100 cm Höhe. Die Flagge ist entweder am Netz oder an der Hülle zu befestigen oder  kann in diese eingearbeitet werden (Anhang, Fig. 6).   Art. 713 Anbringen auf Flugzeugen, Motorseglern und Segelflugzeugen   und Luftschiffen   1 Die Hoheits- und Eintragungszeichen sind parallel zur Längsachse des Flugzeuges  anzubringen.  2 Die Buchstaben und Zahlen müssen entweder auf beiden Seiten des Rumpfs zwi- schen der Flügelaustrittskante und der Eintrittskante des Heckleitwerks oder auf bei- den Seiten des vertikalen Heckleitwerks angebracht werden. Bei mehreren vertikalen  Heckleitwerkflächen sind sie nur auf der Aussenseite der äusseren Flächen anzubrin- gen. Bei Flugzeugen und Helikoptern mit Rohr- oder Gitterrümpfen können sie an  einer geeigneten Rumpffläche auf beiden Seiten angebracht werden. Die Darstellung  auf der Aussenseite von Verschalungen am Rumpf angebrachter Triebwerke ist  ebenfalls zulässig. Die Höhe der Buchstaben und Zahlen muss bei Flugzeugen und  Helikoptern mit einer höchstzulässigen Abflugmasse von mehr als 5700 kg mindes- tens 30 cm, bei den übrigen Flugzeugen und Helikoptern sowie bei Motorseglern,  Segelflugzeugen und Luftschiffen mindestens 20 cm betragen. Können infolge der  Bauart des Luftfahrzeuges Buchstaben und Zahlen dieser Höhe nicht angebracht  werden, beträgt die erforderliche Schrifthöhe mindestens 3/5 des Rumpfdurchmessers  bzw. der Rumpfbauhöhe, gemessen in der Mitte zwischen Flügelaustrittskante und  Eintrittskante des Heckleitwerks. Bei Helikoptern entsprechender Bauart ist als  Bezugsmass die Mitte des Leitwerk- oder Heckrotorträgers anzunehmen. Die Min- destschrifthöhe von 15 cm darf nicht unterschritten werden (Anhang, Fig. 7).       12 Fassung gemäss Ziff. I der V des BAZL vom 21. Sept. 2000, in Kraft seit 1. Nov. 2000  (AS 2000 2488).   13 Fassung gemäss Ziff. I der V des BAZL vom 17. Febr. 1993, in Kraft seit 1. April 1993  (AS 1993 976).     Luftfahrt   4   748.216.1   3 Die Buchstaben und Zahlen sind zusätzlich auf der Unterseite des linken Flügels in  möglichst gleicher Entfernung von der Flügeleintritts- und der -austrittskante anzu- bringen. Der obere Rand der Buchstaben und Zahlen muss zur Flügeleintrittskante  gerichtet sein. Die Höhe der Schrift beträgt für Flugzeuge mindestens 50 cm, für  Motorsegler und Segelflugzeuge mindestens 40 cm. Können  infolge der Bauart des  Luftfahrzeuges Buchstaben und Zahlen dieser Höhe nicht angebracht werden, beträgt  die erforderliche Schrifthöhe mindestens 3/5 der Flügeltiefe, gemessen in der Mitte  zwischen Flügelwurzel und -spitze. Eine Mindesthöhe von 30 cm darf nicht unter- schritten werden. Auf Helikoptern sind die Buchstaben zusätzlich auf der Rumpf- unterseite anzubringen, wobei der obere Rand der Buchstaben zur Rumpfvorderseite  gerichtet sein muss. Die Mindestschrifthöhe beträgt 40 cm (Anhang, Fig. 8).   Art. 8 Anbringen auf Ballonen  1 Bei Ballonen sind die Schriftzeichen in der Nähe des grössten waagrechten Quer- schnittes an zwei gegenüberliegenden Stellen in der Regel horizontal anzubringen.  Die Schrift muss mindestens 50 cm hoch sein.  2 …14   Art. 9 Anbringen auf anderen Luftfahrzeugen  Bei anderen Luftfahrzeugen bestimmt das BAZL im Einzelfall, wie und an welcher  Stelle die Hoheits- und Eintragungszeichen anzubringen sind.   Art. 10 Besondere Fälle  1 Muss wegen der besonderen Bauart oder den Abmessungen eines Luftfahrzeuges  vom vorgeschriebenen Ort der Anbringung oder von der Grösse der Hoheits- und  Eintragungszeichen abgewichen werden, so bestimmt das BAZL die Ausführung.  2 Bei Luftfahrzeugen der Sonderkategorie, Unterkategorie «Historische Luftfahr- zeuge» gemäss Artikel 7 der Verordnung des EVED vom 8. Juli 198515 über die  Zulassung und den Unterhalt von Luftfahrzeugen kann das BAZL Abweichungen  von den Bestimmungen dieser Verordnung gestatten.16   Art. 11 Erkennungsmarke  1 Alle Luftfahrzeuge, mit Ausnahme der Segelflugzeuge, müssen mit einer Erken- nungsmarke versehen sein.  2 Die Erkennungsmarke muss aus einem Material bestehen, dessen Schmelzpunkt  über 1300 °C liegt.       14 Aufgehoben durch Ziff. I der V des BAZL vom 17. Febr. 1993 (AS 1993 976).  15 [AS 1985 1567, 1993 2322, 1994 3076 Art. 22 Ziff. 2, 1995 125. AS 1995 4897 Art. 53].   Siehe heute: die V vom 18. Sept. 1995 über die Lufttüchtigkeit von Luftfahrzeugen   (SR 748.215.1).   16 Fassung gemäss Ziff. I der V des BAZL vom 17. Febr. 1993, in Kraft seit 1. April 1993  (AS 1993 976).     Kennzeichen der Luftfahrzeuge   5   748.216.1  3 Die Erkennungsmarke muss mindestens 10 cm lang und 3 cm breit sein und die  Buchstaben HB sowie die Eintragungszeichen des Luftfahrzeuges tragen. Die Schrift  muss 1 mm tief eingraviert und mindestens 1,5 cm hoch sein.  4 Die Erkennungsmarke muss gut sichtbar sein und in der Nähe des Eingangs oder  am Heck an einem festen Teil des Luftfahrzeuges angebracht werden.17  5 Bei Ballonen ist die Erkennungsmarke im Korb anzubringen. Wird derselbe Korb  auf mehreren Ballonen verwendet, ist für jedes in Frage kommende Eintragungszei- chen eine Erkennungsmarke anzubringen.18   2. Abschnitt:19 Kennzeichen von nicht registrierten Luftfahrzeugen   Art. 11a …20  1 Hängegleiter sind auf der Unterseite der tragenden Fläche mit einem gut erkenn- baren Kennzeichen zu versehen, das aus höchstens fünf 40 cm hohen Zahlen besteht.  2 Das Kennzeichen muss mit einem entsprechenden Eintrag im Haftpflichtversiche- rungsnachweis des Halters des gekennzeichneten Hängegleiters übereinstimmen.  3 Zuteilung und Verwaltung der Kennzeichen erfolgen durch eine vom BAZL aner- kannte Stelle.  4 Hängegleiter sind zusätzlich mit einem gut sichtbaren Schild zu versehen, das fol- gende Angaben enthält:   a. Hersteller;   b. Baumuster;   c. Baujahr;   d. vom Hersteller festgesetzte minimale und maximale Zuladung.   3. Abschnitt: Schlussbestimmungen21   Art. 12 Aufhebung bisherigen Rechts  Die Verfügung des Eidgenössischen Luftamtes vom 14. Mai 196522 über die Ho- heits- und Eintragungszeichen der Luftfahrzeuge wird aufgehoben.       17 Fassung gemäss Ziff. I der V des BAZL vom 17. Febr. 1993, in Kraft seit 1. April 1993  (AS 1993 976).   18 Eingefügt durch Ziff. I der V des BAZL vom 17. Febr. 1993, in Kraft seit 1. April 1993  (AS 1993 976).   19 Eingefügt durch Art. 22 Ziff. 3 der V des EVED vom 24. Nov. 1994 über Luftfahrzeuge  besonderer Kategorien, in Kraft seit 1. Jan. 1995 (AS 1994 3076).   20 Aufgehoben durch Ziff. I der V des BAZL vom 4. März 2011, mit Wirkung seit   1. April 2011 (AS 2011 1163).   21 Eingefügt durch Art. 22 Ziff. 3 der V des EVED vom 24. Nov. 1994 über Luftfahrzeuge  besonderer Kategorien, in Kraft seit 1. Jan. 1995 (AS 1994 3076).   22 [AS 1965 438, 1967 240, 1970 1610]     Luftfahrt   6   748.216.1   Art. 13 Übergangsbestimmung  Alle vor Inkrafttreten dieser Verordnung nach bisherigem Recht angebrachten Ho- heits- und Eintragungszeichen sind weiterhin zugelassen.   Art. 14 Inkrafttreten  Diese Verordnung tritt am 1. November 1984 in Kraft.     Kennzeichen der Luftfahrzeuge   7   748.216.1  Anhang23  (Art. 5 Abs. 1, 6 Abs. 1–4, 7 Abs. 2 und 3)   Figur 1           Detail A Detail B Detail C      Massvorschriften:   – Zeichenbreite 2/3 der Höhe   – Zeichenbreite Buchstabe «I» und Zahl «1» 1/6 der Höhe   – Strichbreite 1/6 der Höhe   – Länge des Bindestrichs 1/2 bis 2/3 der Zeichenhöhe    – Abstand der Zeichen 1/6 der Zeichenhöhe   – Abstand des Bindestrichs von den Hoheits- resp. Eintragungszeichen ¼ der  Zeichenhöhe   – Spezialfälle Buchstaben «M» und «W» sowie Zahl «7» siehe Detailzeich- nungen   – Die Buchstaben «M» und «W» dürfen bis höchstens Zeichenhöhe breit sein       23 Fassung gemäss Ziff. II der V des BAZL vom 17. Febr. 1993 (AS 1993 976 1790).   Bereinigt gemäss Ziff. I der V des BAZL vom 21. Sept. 2000, in Kraft seit 1. Nov. 2000  (AS 2000 2488).     Luftfahrt   8   748.216.1   Figur 2           Kennzeichen der Luftfahrzeuge   9   748.216.1     Figur 3   Figuren 4–8:   Figuren nicht massstäblich gezeichnet     Luftfahrt   10   748.216.1        Figur 4a Figur 4b Figur 4c      Figur 5 Figur 6     Kennzeichen der Luftfahrzeuge   11   748.216.1          Luftfahrt   12   748.216.1