SR 0.741.619.291   1   Originaltext   Abkommen  zwischen dem Schweizerischen Bundesrat  und der Regierung der Republik Kroatien  über den internationalen Strassenverkehr   Abgeschlossen am 30. Juni 1995  In Kraft getreten durch Notenaustausch am 17. Mai 1996       Der Schweizerische Bundesrat  und  die Regierung der Republik Kroatien  (nachstehend Vertragsparteien)  in dem Wunsche, den grenzüberschreitenden Personen- und Güterverkehr auf der  Strasse zwischen den beiden Ländern und im Transit durch ihre Gebiete zu erleich- tern,  haben folgendes vereinbart:   Art. 1 Anwendungsbereich  Die Bestimmungen dieses Abkommens sind anwendbar auf Personen- und Güter- beförderungen, die von oder nach dem Gebiet einer der Vertragsparteien oder im  Transit durch eines dieser Gebiete mit Fahrzeugen ausgeführt werden, die im Gebiet  der andern Vertragspartei zum Verkehr zugelassen sind.   Art. 2 Begriffsbestimmungen  Im Sinne dieses Abkommens bezeichnet:  1 der Begriff «Unternehmer» eine natürliche oder juristische Person, die entweder in  der Republik Kroatien oder in der Schweiz gemäss den in ihrem Staat geltenden  Vorschriften berechtigt ist, Personen oder Güter auf der Strasse zu befördern;  2 der Begriff «Fahrzeug» ein Strassenfahrzeug mit mechanischem Antrieb sowie  gegebenenfalls dessen Anhänger oder Sattelanhänger, das für die Beförderung   a) von mehr als neun sitzenden Reisenden, Fahrer eingeschlossen,  b) von Gütern    eingerichtet und zugelassen ist;  3 der Begriff «Genehmigung» jede Bewilligung, Konzession oder Genehmigung, die  im Einklang mit den nationalen Vorschriften der Vertragsparteien verlangt wird.        AS 1996 1927   0.741.619.291    Strassenverkehr   2   0.741.619.291   Art. 3 Personenbeförderungen  1 Die gelegentlichen Fahrgastgruppenbeförderungen, die unter den nachfolgenden  Voraussetzungen ausgeführt werden, sind von der Genehmigungspflicht ausgenom- men:   a) die Beförderung derselben Fahrgastgruppen mit demselben Fahrzeug wäh- rend der gesamten Reise, deren Ausgangs- und Endpunkt in dem Staat gele- gen sind, in dem das Fahrzeug zum Verkehr zugelassen ist, sofern unterwegs  oder bei Halten ausserhalb dieses Staatsgebietes Fahrgastgruppen weder  aufgenommen noch abgesetzt werden (Rundfahrten mit geschlossenen  Türen), oder   b) die Beförderung von Fahrgastgruppen von einem Ort des Staates, in dem das  Fahrzeug zum Verkehr zugelassen ist, an einen Ort im Gebiet der anderen  Vertragspartei, sofern das Fahrzeug leer in den Staat zurückkehrt, in dem es  zum Verkehr zugelassen ist; oder   c) die Beförderung von Fahrgastgruppen von einen Ort im Gebiet der anderen  Vertragspartei, zu einem Ort des Staates, in dem das Fahrzeug zugelassen  ist, sofern dieser Dienstleistung eine Leerfahrt vorausgegangen ist und die  Reisenden  – vor der Ankunft im Gebiet, in dem sie aufgenommen werden, mit   einem Beförderungsvertrag in Gruppen zusammengefasst werden, oder  – vorher von demselben Verkehrsunternehmer nach den unter b genann-  ten Bedingungen in den Aufnahmestaat befördert wurden und in ein  anderes Land befördert werden; oder   – eingeladen werden, sich in das Gebiet der andern Vertragspartei zu  begeben, wobei der Einladende die Beförderungskosten trägt. Die Rei- senden müssen einen zusammengehörenden Personenkreis bilden, der  nicht nur zum Zweck der Fahrt zusammengestellt wurde.   d) Transitfahrten durch das Gebiet der anderen Vertragspartei.  2 Die regelmässigen Personenbeförderungen, die unter den nachfolgenden Voraus- setzungen ausgeführt werden, sind von der Genehmigungspflicht ausgenommen:   –  die Pendelfahrten mit Unterbringung im Transit oder nach dem Gebiet der  andern Vertragspartei; sowie   –  die Leerfahrten der Fahrzeuge die in Zusammenhang mit den Pendelfahrten  durchgeführt werden.   3 Bei den in Ziffer 1 und 2 genannten Beförderungen ist ein Kontrollpapier mitzu- führen.  4 Andere als die in Ziffer 1 und 2 erwähnten Beförderungen sind nach Massgabe des  nationalen Rechts der Vertragsparteien genehmigungspflichtig.     Internationaler – Abk. mit Kroatien   3   0.741.619.291   Art. 4 Güterbeförderungen  Jeder Unternehmer einer Vertragspartei ist berechtigt, vorübergehend ein leeres oder  beladenes Fahrzeug in das Gebiet der andern Vertragspartei einzuführen, um Güter  zu befördern:   a) zwischen einem Ort im Gebiet der einen Vertragspartei und einem beliebi- gen Ort im Gebiet der anderen Vertragspartei; oder   b) vom Gebiet der anderen Vertragspartei nach einem Drittstaat oder von einem  Drittstaat nach dem Gebiet der anderen Vertragspartei; oder   c) im Transit durch das Gebiet der anderen Vertragspartei.   Art. 5 Anwendung nationalen Rechts  Für alle mit diesem Abkommen nicht geregelten Fragen wird die Gesetzgebung der  jeweiligen Vertragspartei angewendet. Die Unternehmer und Fahrer haben während  der Ausübung ihrer Verkehrsleistungen auf dem Gebiet der anderen Vertragspartei  die Gesetze und Vorschriften dieser Vertragspartei einzuhalten, wobei diese Vor- schriften nicht diskriminierend angewendet werden.   Art. 6 Verbot landesinterner Beförderungen  Die Cabotagebeförderungen von Personen und Gütern sind nicht erlaubt. Die  Gemischte Kommission kann diesbezügliche Erleichterungen vereinbaren,   Art. 7 Widerhandlungen  1 Die zuständigen Behörden der Vertragsparteien sind dafür besorgt, dass die  Bestimmungen dieses Abkommens von den Unternehmern eingehalten werden.  2 Gegen Unternehmer und Fahrzeugführer, die auf dem Gebiet der anderen Ver- tragspartei Bestimmungen des Abkommens oder dort geltende Gesetze und Regle- mente über die Strassenbeförderungen oder den Strassenverkehr verletzt haben,  können auf Verlangen der zuständigen Behörden dieses Staates folgende Massnah- men angeordnet werden, die durch die Behörden des Staates, in dem das Fahrzeug  zum Verkehr zugelassen ist, zu vollziehen sind:   a) Verwarnung;  b) befristeter, teilweiser oder vollständiger Entzug der Berechtigung, Beförde-  rungen auf dem Gebiet der Vertragspartei, in der die Widerhandlung began- gen wurde, auszuführen.   3 Die Behörde, die eine solche Massnahme getroffen hat, unterrichtet hierüber die  zuständigen Behörden der anderen Vertragspartei.  4 Durch die Anwendung der Bestimmungen aus diesem Artikel werden die Gerichte  oder die zuständigen Behörden der Vertragspartei, auf deren Gebiet die Widerhand- lung begangen wurde, nicht gehindert, entsprechende gesetzliche Massnahmen  anzuwenden.     Strassenverkehr   4   0.741.619.291   Art. 8 Zuständige Behörden  Die Vertragsparteien geben gegenseitig die Behörden bekannt, die zur Durchführung  dieses Abkommens ermächtigt sind. Diese Behörden verkehren direkt miteinander.   Art. 9 Ausführungsbestimmungen  Die Ausführungsbestimmungen zu diesem Abkommen werden von den zuständigen  Behörden der Vertragsparteien in einem gleichzeitig mit dem Abkommen erstellten  Protokoll1 vereinbart.   Art. 10 Gemischte Kommission  1 Die Vertragsparteien setzen eine Gemischte Kommission für den Vollzug dieses  Abkommens ein.  2 Diese Kommission ist auch für die Änderung oder Ergänzung des in Artikel 9  erwähnten Protokolls zuständig.  3 Die zuständigen Behörden einer Vertragspartei können die Einberufung dieser  Gemischten Kommission verlangen; diese tritt abwechslungsweise auf dem Gebiet  jeder Vertragspartei zusammen.   Art. 11 Anwendung auf das Fürstentum Liechtenstein  Dem formellen Wunsch des Fürstentums Liechtenstein entsprechend, erstreckt sich  das Abkommen auch auf das Fürstentum Liechtenstein, solange dasselbe mit der  Schweiz durch einen Zollanschlussvertrag2 verbunden ist.   Art. 12 Inkrafttreten und Geltungsdauer  1 Die Vertragsparteien werden einander auf diplomatischem Wege durch einen  Notenaustausch darüber in Kenntnis setzen, dass alle für die Inkraftsetzung dieses  Abkommens nötigen Bedingungen der nationalen Vorschriften erfüllt sind. Dieses  Abkommen tritt 30 Tage ab der auf diplomatischem Wege zuletzt empfangenen  Meldung über ihre Gutheissung im Einklang mit den nationalen Vorschriften vorge- sehenen Bedingungen beider Staaten in Kraft. Dieses Abkommen wird vorläufig ab  dem Datum seiner Unterzeichnung angewendet.  2 Mit dem Inkrafttreten dieses Abkommens verliert das am 29. März 19623 abge- schlossene Abkommen zwischen der Schweizerischen Eidgenossenschaft und der- Föderativen Volksrepublik Jugoslawien über die internationalen Transporte auf der  Strasse seine Gültigkeit; es gilt nicht in den Beziehungen der Schweizerischen  Eidgenossenschaft und der Republik Kroatien hinsichtlich des grenzüberschreiten- den Strassenverkehrs.       1 In der AS nicht veröffentlicht.  2 SR 0.631.112.514  3 SR 0.741.619.818     Internationaler – Abk. mit Kroatien   5   0.741.619.291   3 Das Abkommen gilt für eine unbestimmte Dauer; es kann von jeder Vertragspartei  unter Einhaltung einer dreimonatigen Kündigungsfrist auf das Ende eines Kalender- jahres auf diplomatischem Wege schriftlich gekündigt werden.   Zu Urkund dessen haben die von ihren Regierungen gehörig Bevollmächtigten  dieses Abkommen unterzeichnet.   Geschehen zu Crans Montana am 30. Juni 1995 in zwei Originalen in deutscher und  kroatischer Sprache, wobei jeder Wortlaut gleichermassen verbindlich ist.   Für den  Schweizerischen Bundesrat:   Für die  Regierung der Republik Kroatien:   Adolf Ogi Borislav Škegro       Strassenverkehr   6   0.741.619.291