VII D/6/1 - Gesetz über den öffentlichen Verkehr (öV-Gesetz)   VII D/6/1  Gesetz über den öffentlichen Verkehr (öV-Gesetz)  Vom 5. Mai 1996 (Stand 1. Juli 2022)  (Erlassen von der Landsgemeinde am 5. Mai 1996)  1. Allgemeine Bestimmungen  Art.  1 Zweck 1 Das Gesetz bezweckt,  den öffentlichen Verkehr  im ganzen Kanton nach  den Bedürfnissen der Bevölkerung und der Wirtschaft zu gewährleisten, zu  gestalten und zu fördern.  Art.  2 Geltungsbereich 1 Dieses Gesetz ist anwendbar auf alle Transportunternehmungen, die im In- teresse des Kantons oder der Region im öffentlichen Verkehr tätig sind.  Art.  3 Massnahmen 1 Der Kanton und die Gemeinden gewährleisten zusammen mit dem Bund  auf der Basis des Personenbeförderungsgesetzes (PBG)1) den öffentlichen  Regionalverkehr durch Abgeltung der ungedeckten Kosten des Verkehrsan- gebotes  an  die  Transportunternehmungen  (Art. 28 ff.  PBG)  und  durch  Finanzhilfen und Darlehen an technische Verbesserungen und Betriebsum- stellungen. * 2 Im weiteren gestaltet und fördert der Kanton zusammen mit den Gemein- den unter Vorbehalt der Bundesvorschriften den öffentlichen Verkehr durch  eine aktive Verkehrspolitik sowie durch die Ausrichtung von Beiträgen. 3 Die Massnahmen richten sich nach folgenden Zielsetzungen: a. Sicherstellung  leistungsfähiger  Verkehrsverbindungen im ganzen   Kanton, wobei grundsätzlich ein Stundentakt vorzusehen ist; b. Verbesserung der Anschlüsse von und zu den angrenzenden re-  gionalen und übergeordneten Verkehrsnetzen, insbesondere beim  Knotenbahnhof  Ziegelbrücke,  und rasche Erreichbarkeit  ausser- kantonaler zentraler Orte, insbesondere Zürich;  c. * Erschliessung aller Ortschaften mit dem öffentlichen Verkehr; d. Verbesserung der Nahtstellen zwischen dem öffentlichen und pri-  vaten Verkehr; e. Schaffung finanzieller und anderer Anreize zur vermehrten Benüt-  zung der öffentlichen Verkehrsmittel.  1) SR 745.1  SBE VI/3 244 1    VII D/6/1   Art.  4 öV-Kommission 1 Zur Beratung in Fragen des öffentlichen Verkehrs bestellt der Regierungs- rat eine Kommission (öV-Kommission), in der die Gemeinden, die betroffe- nen kantonalen Stellen sowie die Verkehrs- und Tourismusverbände ange- messen vertreten sind.  2. Technische Verbesserungen und Betriebsumstellungen  Art.  5 Finanzhilfen 1 Die vom Bund nicht gedeckten Kosten für technische Verbesserungen ge- mäss Artikel 56 EBG, wie das Erstellen, Ergänzen oder Ändern von Anlagen  und Einrichtungen, Anschaffungen von Fahrzeugen, Massnahmen zuguns- ten Behinderter, werden den Transportunternehmungen durch Finanzhilfen  des  Kantons  und  der  Gemeinden  abgegolten.  Transportunternehmungen  oder Dritten (z. B. Gemeinden, Industriebetrieben) können für weitere Inves- titionen, wie das Erstellen von Parkplätzen an Bahnhöfen, Haltestellen und  Anschlussgeleisen, Finanzhilfen gewährt werden. 2 Die Finanzhilfen des Kantons und der Gemeinden können in Form von Bei- trägen, Darlehen, Kapitalbeteiligung oder Bürgschaften erfolgen.  Art.  6 Zuständigkeit 1 Über die Form und Höhe der Finanzhilfe entscheidet die im Rahmen der   Ausgabenbefugnis nach Kantonsverfassung zuständige Behörde. 2 Vor der Beschlussfassung sind die Gemeinden anzuhören.  Art.  7 Kostenteiler zwischen Kanton und Gemeinden 1 Kostenanteile an Betriebsumstellungen gemäss Artikel 57 EBG gehen voll- umfänglich zulasten des Kantons. 2 Bei den technischen Verbesserungen beteiligen sich die Gemeinden mit  10–40 Prozent an den nicht anderweitig gedeckten Kosten. Der Gemeinde- anteil bemisst sich nach der Bevölkerungszahl und dem Vorteil, den die In- vestition der Gemeinde bringt; er wird vom Regierungsrat festgelegt. * 3 Sind mehrere  Gemeinden  von der  Linienführung der  Transportunterneh- mung betroffen, so richtet sich die Höhe der auf die einzelnen Gemeinden  entfallenden Kostenanteile nach der Bevölkerungszahl und dem Vorteil, den  die  Investition  der  Gemeinde bringt;  der  Regierungsrat  legt  den  Verteiler  fest. 4 Eine Kostenbeteiligung der  Gemeinden entfällt  ganz,  wenn Investitionen  von gesamtkantonalem Nutzen sind und somit eine Zuordnung des Vorteils  auf die Gemeinden nicht möglich ist.  2       VII D/6/1  3. Betrieb  Art.  8 * Regionalverkehr gemäss Eisenbahngesetz 1 Zur  Festlegung  des  Verkehrsangebotes  und  dessen  Abgeltung  an  die  Transportunternehmungen  kommen  die  Bestimmungen  des  sechsten  Abschnittes des EBG (Eisenbahngesetz; Art. 49 ff.) zur Anwendung. 2 Zuständig auf  kantonaler Ebene für das vom Bund und Kanton bei den  Transportunternehmungen  gemeinsam  bestellte  Verkehrsangebot  ist  der  Regierungsrat. Er konsultiert vorgängig die Gemeinden und die kantonale  öV-Kommission.  Art.  9 * Kostentragung Regionalverkehr 1 Der Kanton übernimmt den Kantonsanteil an den Kosten des Regionalver- kehrs, die gemäss den Artikeln 49 ff. EBG vom Bund und Kanton gemein- sam abgegolten werden. 2 Er trägt zudem die Kosten für Angebote des Regionalverkehrs, die nicht  vom Bund mitfinanziert werden. * 3 …… *  Art.  10 Versuchsbetrieb; Orts- und Ausflugsverkehr 1 Werden bei neuen Verkehrsrechten, neueröffneten Verkehrsverbindungen  oder bei Verlängerung bestehender Verkehrsverbindungen während der ers- ten Jahre (Versuchsbetrieb) vom Bund keine Beiträge ausgerichtet, so sind  die nicht gedeckten Kosten je zur Hälfte vom Kanton und den betroffenen  Gemeinden zu tragen. 2 Der Landrat entscheidet über die Einführung eines Versuchsbetriebes zur  Erweiterung des Verkehrsangebotes gemäss Absatz 1. Er gewährt den erfor- derlichen Gesamtkredit und bestimmt die Gemeinden, die zur Leistung von  Gemeindeanteilen verpflichtet sind. 3 Können sich die beitragspflichtigen Gemeinden nicht über den Verteiler ei- nigen, entscheidet darüber der Regierungsrat endgültig. 4 Durch Beschluss des Landrates können Angebote des Ortsverkehrs sowie  Linien, die ausschliesslich dem Ausflugsverkehr dienen, und die von Bun- desleistungen ausgeschlossen sind, als beitragsberechtigt anerkannt wer- den.  Für die  Kostenbeteiligung der  Gemeinden kommen die Absätze 1,  2  und 3 zur Anwendung. 5 Vor der Beschlussfassung sind die Gemeinden anzuhören.   3    VII D/6/1   Art.  11 Zusatzleistungen; Tarife 1 Der Regierungsrat  kann mit  den Transportunternehmungen Vereinbarun- gen über  Zusatzleistungen beim Angebot und bei  Tarifmassnahmen,  wie  Verbilligung von Abonnementen für Schüler, Studenten und Pendler, Beiträ- ge zur Förderung eines Tarifverbundes zwischen Bahn- und Automobilunter- nehmungen, Sicherstellung von Verkehrsverbindungen im allgemeinen und  in Randzeiten, Verdichtung des Fahrplanes usw., abschliessen. 2 Vereinbarungen,  deren  Folgekosten  den Betrag  von  30'000 Franken  pro  Jahr für Kanton und Gemeinden übersteigen, bedürfen der Genehmigung  des Landrates. 3 Die  Kostenbeteiligung  der  Gemeinden  erfolgt  nach  Massgabe  von  Arti- kel 10.  4. Schlussbestimmungen  Art.  12 Aufhebung bisherigen Rechts 1 Die Kreditbeschlüsse des Landrates über Verkehrsförderungsmassnahmen  für die Fahrplanperiode 1995/1997 und die Versuchsbetriebe «Bus Glarner  Mittelland» und «Bus Bilten–Niederurnen–Ziegelbrücke» bleiben unverändert  in Kraft. 2 Auf den Zeitpunkt des Inkrafttretens dieses Gesetzes werden alle damit im  Widerspruch stehenden Bestimmungen des kantonalen Rechts aufgehoben,  insbesondere das Gesetz vom 3. Mai 1987 über die Förderung des öffentli- chen Verkehrs.  Art.  13 Kostenbeteiligung 1 Die  Bestimmungen  über  die  Kostenbeteiligung  des  Kantons  und  der  Gemeinden, die sich auf das Bestellverfahren (Art. 8 und 9) beziehen, gelten  ab Inkrafttreten des Gesetzes, obschon das eigentliche Fahrplanverfahren  frühestens für die Fahrplanperiode 1997/1999 zur Anwendung kommt. 2 Der jetzige Fahrplan gilt im Sinne des EBG als Bestellung.  Art.  14 Inkrafttreten; Vollzug 1 Dieses Gesetz tritt auf den 1. Januar 1997 in Kraft. 2 Der Vollzug obliegt dem Regierungsrat.  4       VII D/6/1  Änderungstabelle - Nach Beschluss  Beschluss Inkrafttreten Element Änderung SBE Fundstelle  06.05.2007 01.01.2008 Art. 9 totalrevidiert SBE X/5 330  03.05.2009 01.01.2011 Art. 8 totalrevidiert SBE XI/3 210  03.05.2009 01.01.2011 Art. 9 Abs. 2 geändert SBE XI/3 210  03.05.2009 01.01.2011 Art. 9 Abs. 3 aufgehoben SBE XI/3 210  02.05.2010 01.01.2011 Art. 7 Abs. 2 geändert SBE XI/5 340  05.09.2021 01.07.2022 Art. 3 Abs. 1 geändert SBE 2022 23  05.09.2021 01.07.2022 Art. 3 Abs. 3, c. geändert SBE 2022 23   5    VII D/6/1   Änderungstabelle - Nach Artikel  Element Beschluss Inkrafttreten Änderung SBE Fundstelle  Art. 3 Abs. 1 05.09.2021 01.07.2022 geändert SBE 2022 23  Art. 3 Abs. 3, c. 05.09.2021 01.07.2022 geändert SBE 2022 23  Art. 7 Abs. 2 02.05.2010 01.01.2011 geändert SBE XI/5 340  Art. 8 03.05.2009 01.01.2011 totalrevidiert SBE XI/3 210  Art. 9 06.05.2007 01.01.2008 totalrevidiert SBE X/5 330  Art. 9 Abs. 2 03.05.2009 01.01.2011 geändert SBE XI/3 210  Art. 9 Abs. 3 03.05.2009 01.01.2011 aufgehoben SBE XI/3 210  6     	1. Allgemeine Bestimmungen 	Art. 1 Zweck 	Art. 2 Geltungsbereich 	Art. 3 Massnahmen 	Art. 4 öV-Kommission  	2. Technische Verbesserungen und Betriebsumstellungen 	Art. 5 Finanzhilfen 	Art. 6 Zuständigkeit 	Art. 7 Kostenteiler zwischen Kanton und Gemeinden  	3. Betrieb 	Art. 8 * Regionalverkehr gemäss Eisenbahngesetz 	Art. 9 * Kostentragung Regionalverkehr 	Art. 10 Versuchsbetrieb; Orts- und Ausflugsverkehr 	Art. 11 Zusatzleistungen; Tarife  	4. Schlussbestimmungen 	Art. 12 Aufhebung bisherigen Rechts 	Art. 13 Kostenbeteiligung 	Art. 14 Inkrafttreten; Vollzug   		2022-06-24T14:13:02+0200 	"8750 Glarus" 	"Gesetzessammlung Kanton Glarus"