941.242   1   Verordnung des EJPD  über Abgasmessmittel für Verbrennungsmotoren1   (VAMV)   vom 19. März 2006 (Stand am 15. April 2021)     Das Eidgenössische Justiz- und Polizeidepartement (EJPD),   gestützt auf die Artikel 5 Absatz 2, 8 Absatz 2, 11 Absatz 2, 16 Absatz 2,   17 Absatz 2, 24 Absatz 3 und 33 der Messmittelverordnung vom 15. Februar 20062  (Messmittelverordnung),3   verordnet:   1. Abschnitt: Allgemeine Bestimmungen   Art. 1 Gegenstand   Diese Verordnung regelt:   a.4 die Anforderungen an Messmittel für Gasgemischanteile für Motoren mit  Fremdzündung, Messmittel für Dieselrauch für Motoren mit Selbstzündung  und Messmittel für Nanopartikel aus Verbrennungsmotoren;   b. die Verfahren für das Inverkehrbringen dieser Messmittel5;   c. die Verfahren zur Erhaltung der Messbeständigkeit dieser Messmittel.   Art. 2 Geltungsbereich   Dieser Verordnung unterstehen Messmittel für Gasgemischanteile, Messmittel für  Dieselrauch und Messmittel für Nanopartikel, die für:6   a. die Abgaswartung durch Betriebe nach Artikel 35 der Verordnung vom  19. Juni 19957 über die technischen Anforderungen an Strassenfahrzeuge  (VTS) eingesetzt werden;   b. die Abgasnachkontrolle nach Artikel 36 VTS durch die Zulassungsbehörde  sowie die Abgasnachkontrolle durch die Polizei eingesetzt werden;        AS 2006 1599  1 Fassung gemäss Ziff. I der V des EJPD vom 22. Aug. 2012, in Kraft seit 1. Jan. 2013    (AS 2012 5371).  2 SR 941.210  3 Fassung gemäss Ziff. I 14 der V des EJPD vom 7. Dez. 2012 (Neue gesetzliche Grundlagen   im Messwesen), in Kraft seit 1. Jan. 2013 (AS 2012 7183).  4 Fassung gemäss Ziff. I der V des EJPD vom 22. Aug. 2012, in Kraft seit 1. Jan. 2013    (AS 2012 5371).  5 Ausdruck gemäss Ziff. I der V des EJPD vom 22. Aug. 2012, in Kraft seit 1. Jan. 2013    (AS 2012 5371). Die Anpassung wurde im ganzen Text vorgenommen.  6 Fassung gemäss Ziff. I der V des EJPD vom 22. Aug. 2012, in Kraft seit 1. Jan. 2013    (AS 2012 5371).  7 SR 741.41   941.242      Geld. Mass und Gewicht. Edelmetalle. Sprengstoffe   2   941.242   c.8 die periodische Kontrolle der Partikelfilter-Systeme nach Artikel 15 der  Verordnung vom 14. Oktober 20159 über die Anforderungen an Schiffsmo- toren auf schweizerischen Gewässern und nach Artikel 5 der Ausführungs- bestimmungen des UVEK vom 28. August 201710 zur Verordnung über die  Anforderungen an Schiffsmotoren auf schweizerischen Gewässern eingesetzt  werden;   d. die Abgaswartung oder Abgasnachuntersuchung nach Artikel 13.11a Ab- satz 7 der Verordnung vom 17. Januar 197611 über die Schifffahrt auf dem  Bodensee eingesetzt werden;   e.12 die Emissionsmessungen und -kontrollen nach Artikel 13 der Luftreinhal- te-Verordnung vom 16. Dezember 198513  bei Baumaschinen sowie Ma- schinen und Geräten mit Verbrennungsmotor eingesetzt werden;   f.14 die Ermittlung von Referenzwerten von Zulassungsbehörden eingesetzt  werden.   Art. 3 Begriffe   In dieser Verordnung bedeuten:   a. Messmittel für Gasgemischanteile: Messmittel, das die Volumenanteile von  Abgasbestandteilen aus einem Teilstrom des Abgases eines im Stationär- betrieb laufenden Motors mit Fremdzündung bei vorhandener Feuchtigkeit  bestimmt;   b. Messmittel für Dieselrauch: Messmittel, das den Spitzenwert der optischen  Trübung aus einem Teilstrom des Abgases eines Motors mit Selbstzündung  bei freier Beschleunigung, die Leerlaufdrehzahl und die Abregeldrehzahl  bestimmt;   c.15 Messmittel für Nanopartikel aus Verbrennungsmotoren: Messmittel, das die  Anzahlkonzentration von Nanopartikeln aus einem Teilstrom des Abgases  eines Verbrennungsmotors bestimmt.        8 Fassung gemäss Ziff. I der V des EJPD vom 15. Okt. 2018, in Kraft seit 1. Dez. 2018   (AS 2018 4071).   9 SR 747.201.3  10 SR 747.201.31  11 SR 747.223.1  12 Fassung gemäss Ziff. I der V des EJPD vom 15. Okt. 2018, in Kraft seit 1. Dez. 2018    (AS 2018 4071).  13 SR 814.318.142.1  14 Eingefügt durch Ziff. I der V des EJPD vom 22. Aug. 2012, in Kraft seit 1. Jan. 2013    (AS 2012 5371).  15 Eingefügt durch Ziff. I der V des EJPD vom 22. Aug. 2012, in Kraft seit 1. Jan. 2013    (AS 2012 5371).     Abgasmessmittel für Verbrennungsmotoren. V des EJPD   3   941.242   2. Abschnitt: Messmittel für Gasgemischanteile   Art. 4 Grundlegende Anforderungen   Messmittel für Gasgemischanteile müssen die grundlegenden Anforderungen nach  Anhang 1 der Messmittelverordnung und nach Anhang 1 der vorliegenden Verord- nung erfüllen.   Art. 5 Verfahren für das Inverkehrbringen   Die Konformität der Messmittel für Gasgemischanteile mit den grundlegenden  Anforderungen nach Artikel 4 wird nach Wahl der Herstellerin nach einem der  folgenden Verfahren nach Anhang 2 der Messmittelverordnung bewertet und be- scheinigt:   a. Bauartprüfung (Modul B), gefolgt von der Erklärung der Konformität mit der  Bauart auf der Grundlage der Qualitätssicherung für die Produktion (Mo- dul D);   b. Bauartprüfung (Modul B), gefolgt von der Erklärung der Konformität mit der  Bauart auf der Grundlage einer Prüfung der Produkte (Modul F);   c. Konformitätserklärung auf der Grundlage einer umfassenden Qualitäts- sicherung, ergänzt durch eine Entwurfsprüfung (Modul H1).   Art. 616 Verfahren zur Erhaltung der Messbeständigkeit   Messmittel für Gasgemischanteile müssen jährlich nach Anhang 7 Ziffer 1 der  Messmittelverordnung und nach Anhang 3 Ziffer 1 der vorliegenden Verordnung  durch die kantonalen Eichämter nachgeeicht werden.   3. Abschnitt: Messmittel für Dieselrauch   Art. 7 Grundlegende Anforderungen   Messmittel für Dieselrauch müssen die grundlegenden Anforderungen nach An- hang 1 der Messmittelverordnung und nach Anhang 2 der vorliegenden Verordnung  erfüllen.   Art. 8 Verfahren für das Inverkehrbringen   Messmittel für Dieselrauch bedürfen einer ordentlichen Zulassung und einer Erstei- chung nach Anhang 5 der Messmittelverordnung.       16 Fassung gemäss Ziff. I der V des EJPD vom 19. Nov. 2014, in Kraft seit 1. Jan. 2015   (AS 2014 4551).      Geld. Mass und Gewicht. Edelmetalle. Sprengstoffe   4   941.242   Art. 917 Verfahren zur Erhaltung der Messbeständigkeit   Messmittel für Dieselrauch müssen jährlich nach Anhang 7 Ziffer 1 der Messmittel- verordnung und nach Anhang 3 Ziffer 1 der vorliegenden Verordnung durch die  kantonalen Eichämter nachgeeicht werden.   3a. Abschnitt:18 Messmittel für Nanopartikel aus  Verbrennungsmotoren   Art. 9a Grundlegende Anforderungen   Messmittel für Nanopartikel aus Verbrennungsmotoren müssen die grundlegenden  Anforderungen nach Anhang 1 der Messmittelverordnung und nach Anhang 4  Buchstabe B Ziffern 1–5 der vorliegenden Verordnung erfüllen.   Art. 9b19 Verfahren für das Inverkehrbringen   Messmittel für Nanopartikel aus Verbrennungsmotoren bedürfen einer ordentlichen  Zulassung und einer Ersteichung nach Anhang 5 der Messmittelverordnung.   Art. 9c Verfahren zur Erhaltung der Messbeständigkeit   Messmittel für Nanopartikel aus Verbrennungsmotoren müssen folgenden Verfahren  zur Erhaltung der Messbeständigkeit unterzogen werden:   a. Nacheichung nach Anhang 7 Ziffer 1 der Messmittelverordnung und nach  Anhang 4 Buchstabe B Ziffer 6 der vorliegenden Verordnung jährlich durch  das Eidgenössische Institut für Metrologie oder eine ermächtigte Eichstelle;  und   b. Instandhaltung nach Anhang 7 Ziffer 7 der Messmittelverordnung und nach  Anhang 4 Buchstabe B Ziffer 6 der vorliegenden Verordnung mindestens  jährlich durch eine fachkompetente Person.   Art. 9d20       17 Fassung gemäss Ziff. I der V des EJPD vom 19. Nov. 2014, in Kraft seit 1. Jan. 2015   (AS 2014 4551).   18 Eingefügt durch Ziff. I der V des EJPD vom 22. Aug. 2012, in Kraft seit 1. Jan. 2013   (AS 2012 5371).   19 Fassung gemäss Ziff. I der V des EJPD vom 4. März 2021, in Kraft seit 15. April 2021   (AS 2021 147).   20 Aufgehoben durch Ziff. I der V des EJPD vom 4. März 2021, mit Wirkung seit   15. April 2021 (AS 2021 147).     Abgasmessmittel für Verbrennungsmotoren. V des EJPD   5   941.242   4. Abschnitt: Pflichten der Verwenderin   Art. 10   Zusätzlich zur Verantwortung nach Artikel 21 Absatz 1 der Messmittelverordnung  trägt die Verwenderin auch die Verantwortung dafür, dass:   a. die Anweisungen der Herstellerin zum Einbau und zur Inbetriebnahme des  Messmittels befolgt werden;   b. die Messmittel gemäss den Vorgaben der Herstellerin in Stand gehalten  werden.    5. Abschnitt: Fehlergrenzen bei Kontrollen   Art. 1121   Bei Beanstandungen im Sinne von Artikel 29 Absatz 1 der Messmittelverordnung  oder bei der amtlichen Kontrolle von Messmitteln ausserhalb der Eichung gelten die  in den Anhängen 1, 2 und 4 der vorliegenden Verordnung festgelegten Fehlergrenzen.   6. Abschnitt: Schlussbestimmungen   Art. 12 Aufhebung bisherigen Rechts   Die Verordnung vom 20. Oktober 1993 22  über Abgasmessgeräte für Verbren- nungsmotoren wird aufgehoben.   Art. 13 Übergangsbestimmungen   1 Messmittel für Gasgemischanteile und Messmittel für Dieselrauch, die vor dem  Inkrafttreten dieser Verordnung geeicht wurden, dürfen weiterhin der Nacheichung  unterzogen werden. Die Messmittel müssen bei der Nacheichung die Fehlergrenzen  nach den bisherigen Bestimmungen einhalten.   2 Messmittel für Gasgemischanteile und Messmittel für Dieselrauch, die nach bishe- rigem Recht zugelassen wurden, können noch während zehn Jahren nach dem In- krafttreten dieser Verordnung in Verkehr gebracht und der Ersteichung nach Anhang  5 Ziffer 2 der Messmittelverordnung unterzogen werden. Sie dürfen auch nach Ablauf  der zehn Jahre nachgeeicht werden.       21 Fassung gemäss Ziff. I der V des EJPD vom 22. Aug. 2012, in Kraft seit 1. Jan. 2013   (AS 2012 5371).   22 [AS 1993 2985, 1998 1796 Art. 1 Ziff. 23]     Geld. Mass und Gewicht. Edelmetalle. Sprengstoffe   6   941.242   Art. 13a23 Übergangsbestimmungen zur Änderung vom 4. März 2021   1 Konformitätsbescheinigungen für Messmittel für Nanopartikel aus Verbren- nungsmotoren, die nach der bisherigen Regelung dieser Verordnung ausgestellt  wurden, bleiben bis zu ihrem Ablauf gültig.   2 Nach Ablauf der Gültigkeit der Konformitätsbescheinigungen nach Absatz 1  müssen die Messmittel für Nanopartikel aus Verbrennungsmotoren neu nach Artikel  9b in Verkehr gebracht werden.   Art. 14 Inkrafttreten   Diese Verordnung tritt am 30. Oktober 2006 in Kraft.       23 Eingefügt durch Ziff. I der V des EJPD vom 4. März 2021, in Kraft seit 15. April 2021   (AS 2021 147).     Abgasmessmittel für Verbrennungsmotoren. V des EJPD   7   941.242   Anhang 124  (Art. 4)   Spezifische Anforderungen an Messmittel für Gasgemischanteile   A Begriffsbestimmungen und Erläuterungen     Messmittel für Gasgemischanteile     Messmittel zur Ermittlung der Volumenanteile bestimmter Bestandteile des  Abgases eines Motorfahrzeugmotors mit Fremdzündung bei vorhandener  Feuchtigkeit der analysierten Probe.     Bei diesen Abgasbestandteilen handelt es sich um Kohlenmonoxid (CO),  Kohlendioxid (CO2), Sauerstoff (O2) und Kohlenwasserstoffe (HC).     Der Kohlenwasserstoff-Anteil ist als äquivalente Konzentration von n-Hexan  (C6H14) anzugeben; die Messung erfolgt mit Nahinfrarot-Absorptions- techniken.     Die Volumenanteile der Abgasbestandteile CO, CO2 und O2 werden als  Prozentsatz (% vol) ausgedrückt, die Volumenanteile der HC-Abgasbestand- teile als Teile pro Million (ppm vol)25.     Lambda-Wert     Dimensionsloser Wert zur Darstellung des Verbrennungswirkungsgrades  eines Motors als Luft/Treibstoff-Verhältnis in den Abgasen. Er wird mit einer  genormten Referenzformel bestimmt.     Der Lambda-Wert wird vom Messmittel für Gasgemischanteile aus den  Volumenanteilen der Abgasbestandteile errechnet.      B Messtechnische Anforderungen   1 Geräteklassen     Für Messmittel für Gasgemischanteile sind zwei Geräteklassen (0 und I)  definiert. Die jeweiligen Mindestmessbereiche für diese Klassen sind in Ta- belle 1 angegeben.   Geräteklassen und Messbereiche Tabelle 1   Parameter Klasse 0 und I   CO-Anteil von 0 bis 5 % vol   CO2-Anteil von 0 bis 16 % vol   Kohlenwasserstoff-Anteil von 0 bis 2000 ppm vol       24 Bereinigt gemäss Ziff. II der V des EJPD vom 15. Okt. 2018, in Kraft seit 1. Dez. 2018   (AS 2018 4071).   25 Stoffmengenanteile von Abgasbestandteilen sind in dieser Verordnung den Volumen- anteilen gleichgesetzt.     Geld. Mass und Gewicht. Edelmetalle. Sprengstoffe   8   941.242   Parameter Klasse 0 und I   O2-Anteil von 0 bis 21 % vol   λ von 0,8 bis 1,2      2  Nennbetriebsbedingungen     Die Werte der Nennbetriebsbedingungen sind von der Herstellerin wie folgt  anzugeben:   2.1 Für die klimatischen und mechanischen Einflussgrössen:   – Mindesttemperaturbereich von 35 °C für die klimatische Umgebung;   – mechanische Umgebungsklasse M1.   2.2 Für die Einflussgrössen der elektrischen Leistung:   – Spannungs- und Frequenzbereich für die Wechselspannungsversorgung;   – Grenzwerte der Gleichspannungsversorgung.   2.3 Für den Umgebungsdruck:   – Die Mindest- und Höchstwerte des Umgebungsdrucks betragen für beide  Klassen: pmin ≤ 860 hPa, pmax ≥ 1060 hPa.   3  Fehlergrenzen     Es gelten folgende Fehlergrenzen:   3.1 Für jeden gemessenen Anteil ist der unter Nennbetriebsbedingungen nach  Anhang 1 Ziffer 1.1 der Messmittelverordnung zugelassene Wert der höchs- ten Abweichung der grössere der beiden in Tabelle 2 dargestellten Werte.  Absolute Werte werden in % vol oder ppm vol, Prozentanteile werden in  Prozent des wahren Wertes ausgedrückt.   Fehlergrenzen Tabelle 2   Parameter Klasse 0 Klasse I   CO-Anteil ± 0,03 % vol  ± 5 %   ± 0,06 % vol  ± 5 %   CO2-Anteil ± 0,5 % vol  ± 5 %   ± 0,5 % vol  ± 5 %   Kohlenwasserstoff-Anteil ± 10 ppm vol  ± 5 %   ± 12 ppm vol  ± 5 %   O2-Anteil ± 0,1 % vol  ± 5 %   ± 0,1 % vol  ± 5 %        3.2 Die Fehlergrenze bei der Berechnung des Lambda-Werts beträgt 0,3 %. Die  Berechnung des konventionellen wahren Werts erfolgt nach der Formel in  Abschnitt 5.3.7.3 der Regelung Nr. 83 26  der Wirtschaftskommission der       26 Regelung Nr. 83 der Wirtschaftskommission der Vereinten Nationen für Europa (UN/ECE)  – Einheitliche Bedingungen für die Genehmigung der Fahrzeuge hinsichtlich der Emission     Abgasmessmittel für Verbrennungsmotoren. V des EJPD   9   941.242   Vereinten Nationen für Europa (UN/ECE). Die vom Messmittel angezeigten  Werte werden zu diesem Zweck für die Berechnung verwendet.   4  Zulässige Auswirkung von Störgrössen   4.1 Für jeden durch das Messmittel gemessenen Volumenanteil entspricht der  Grenzwert der Fehlergrenze für den betreffenden Parameter.   4.2 Eine elektromagnetische Störgrösse darf sich nur so weit auswirken, dass:   – die Veränderung des Messergebnisses nicht höher ausfällt als der in  Ziffer 4.1 festgelegte Grenzwert; oder   – die Ausgabe des Messergebnisses so erfolgt, dass es nicht als gültiges  Ergebnis ausgelegt werden kann.   5  Sonstige Anforderungen   5.1 Die Auflösung muss den in Tabelle 3 angegebenen Werten entsprechen bzw.  darf um eine Grössenordnung über diesen Werten liegen.   Auflösung Tabelle 3    CO CO2 O2 HC   Klassen 0 und I 0,01 % vol 0,1 % vol * 1 ppm vol              * 0,01 % vol bei Messgrössenwerten kleiner oder gleich 4 % vol, sonst 0,1 % vol.        Der Lambda-Wert ist mit einer Auflösung von 0,001 anzuzeigen.   5.2 Die Standardabweichung von 20 Messungen darf einen Drittel der Fehler- grenze des jeweiligen Abgasvolumenanteils nicht überschreiten.   5.3 Bei der Messung von CO, CO2 und HC muss das Messmittel unter Einschluss  des vorgegebenen Gaszuführungssystems 95 % des mit Kalibriergasen er- mittelten Endwerts innerhalb von 15 s nach Umschalten von einem Nullgas,  z. B. Frischluft, anzeigen. Bei der Messung von O2 muss das Messmittel unter  vergleichbaren Bedingungen einen um weniger als 0,1 % vol von Null ab- weichenden Wert innerhalb von 60 s nach Umschalten von Frischluft auf ein  sauerstofffreies Gas anzeigen.   5.4 Abgasbestandteile, die neben den zu messenden Bestandteilen im Abgas  enthalten sind, dürfen das Messergebnis um höchstens die Hälfte der Feh- lergrenze beeinträchtigen, wenn diese Bestandteile in folgenden Höchstvo- lumenanteilen vorliegen:   – 6 % vol CO;   – 16 % vol CO2;   – 10 % vol O2;   – 5 % vol H2;   – 0,3 % vol NO;   – 2000 ppm vol HC (als n-Hexan);       von Schadstoffen aus dem Motor entsprechend den Kraftstofferfordernissen des Motors,  ABl. L 42 vom 15.2.2012, S. 1.     Geld. Mass und Gewicht. Edelmetalle. Sprengstoffe   10   941.242   – Wasserdampf bis zur Sättigung.   5.5 Ein Messmittel für Gasgemischanteile muss über eine Justiereinrichtung für  das Nullstellen, die Gaskalibrierung und die interne Justierung verfügen. Das  Nullstellen und die interne Justierung müssen automatisch erfolgen.   5.6 Bei automatischen oder halbautomatischen Justiereinrichtungen darf das v  eine Messung erst ausführen, nachdem die Justierungen vorgenommen wor- den sind.   5.7 Ein Messmittel für Gasgemischanteile muss Kohlenwasserstoffrückstände im  Gaszuführungssystem erkennen. Die Durchführung einer Messung darf nicht  möglich sein, wenn die Konzentration der vor einer Messung vorhandenen  Kohlenwasserstoffrückstände 20 ppm vol überschreitet.   5.8 Ein Messmittel für Gasgemischanteile muss über eine Einrichtung verfügen,  die eine Funktionsstörung des Sensors des Sauerstoffkanals aufgrund von  Verschleiss oder Beschädigung der Anschlussleitung erkennt.   5.9 Kann ein Messmittel für Gasgemischanteile für verschiedene Treibstoffe wie  Benzin oder Flüssiggas verwendet werden, muss es möglich sein, die geeig- neten Koeffizienten für die Lambda-Berechnung so zu wählen, dass keine  Unklarheit in Bezug auf die anzuwendende Formel besteht.     Abgasmessmittel für Verbrennungsmotoren. V des EJPD   11   941.242   Anhang 2  (Art. 7)   Spezifische Anforderungen an Messmittel für Dieselrauch   1 Anforderungen   1.1 Die Messmittel für Dieselrauch müssen die gleichen Resultate liefern wie die  Trübungsmessgeräte, die für die Messung nach dem Verfahren der freien  Beschleunigung nach EG-Richtlinie 72/306/EWG 27  und ECE-Reglement  Nr. 2428 vorgesehen sind.   1.2 Die Anforderungen über den Aufbau und die messtechnischen Eigenschaften  der Messmittel für Dieselrauch nach Artikel 7 gelten als erfüllt, wenn die  Messmittel für Dieselrauch den Anforderungen der Norm ISO 1161429 und  den folgenden Bestimmungen genügen.   2   Bauart   2.1 Bei den Messmittel für Dieselrauch muss der Messprozess maximal automa- tisiert sein, damit die subjektiven Einflüsse der Person, welche die Messungen  vornimmt, eliminiert werden.   2.2 Die Messmittel müssen Teilstrom-Trübungsmessgeräte nach ISO 11614  Ziffern 5.1 und 9.1 sein.   2.3 Die Messmittel für Dieselrauch müssen die Rauchmenge nach dem Verfahren  der freien Beschleunigung nach ISO 11614 Ziffer 9.4 bestimmen.   2.4 Die Messmittel müssen den Anforderungen nach ISO 11614 Ziffern  10.1–10.3 genügen.   2.5 Die Messmittel müssen mit einem Drucker ausgerüstet sein. Die Datenüber- tragung zwischen Instrument und Drucker muss so ausgelegt sein, dass keine  Verfälschung möglich ist. Der Ausdruck von Dokumenten mit rechtlichem  Charakter muss verhindert werden, wenn die Kontrollvorrichtung eine be- deutende Störung oder einen Funktionsfehler des Instruments ausweist.   2.6 Der offizielle Beleg muss mindestens folgende Angaben enthalten:   – Datum und Zeit der Messung;       27 Richtlinie des Rates 72/306/EWG vom 2. Aug. 1972 zur Angleichung der Rechtsvor- schriften der Mitgliedstaaten über Massnahmen gegen die Emission verunreinigender  Stoffe aus Dieselmotoren zum Antrieb von Fahrzeugen; ABl. L 190 vom 20.8.1972, S. 1,  geändert durch die Richtlinien 89/491/EWG (ABl. L 238 vom 15.8.1989, S. 43) und  97/20/EG (ABl. L 125 vom 16.5.1997, S. 21).   28 Wirtschaftskommission für Europa (ECE): «Übereinkommen über die Annahme einheit- licher Bedingungen für die Genehmigung der Ausrüstungsgegenstände und Teile von  Motorfahrzeugen und über die gegenseitige Anerkennung der Genehmigung», Anlage 23:  ECE-Reglement Nr. 24 vom 20. April 1986 zum Übereinkommen. Auskunft über das  ECE-Reglement Nr. 24 erteilt das Eidgenössische Institut für Metrologie (METAS), 3003  Bern-Wabern.   29 International Standard ISO 11614, «Reciprocating internal combustion compressi- on-ignition engines – Apparatus for measurement of the opacity and for determination of  the light absorption coefficient of exhaust gas», Ausgabe 1999-09-01.     Geld. Mass und Gewicht. Edelmetalle. Sprengstoffe   12   941.242   – Name und Adresse der Messstation;   – eine Geräteidentifikation wie die Seriennummer;   – die Messgrössen und die Resultate nach Ziffer 3;   – die Bemerkung «offizielle Messung»;   – eine Bezeichnung der verwendeten Probenahmesonde wie der Durch- messer;   – eine Rubrik zum Eintragen einer Fahrzeugidentifikation wie die Chas- sisnummer.   3  Messgrössen     Die Messmittel für Dieselrauch müssen folgende Messgrössen bei der freien  Beschleunigung von Motoren bestimmen:   – maximale Trübungskoeffizienten k [m-1] nach ISO 11614 Ziffer 7;   – Drehzahlen des Motors [min-1] im Leerlauf und die Abregeldrehzahlen.   4  Fehlergrenzen   4.1 Für eine dynamische Messung wie bei der freien Beschleunigung betragen die  Fehlergrenzen für den Trübungskoeffizienten k [m-1] in Bezug auf das Nor- mal:   – ± 0,15 m-1 für k ≤ 1 m-1;   – ± 0,15 · k für k > 1 m-1.   4.2 Bei einer statischen Kontrolle des Messmittels mit einem externen System  (Linearitätskontrolle nach ISO 11614 Ziffer 7.3.5) betragen die maximalen  Abweichungen zu einem vorgegebenen Wert k:   – ± 0,05 m-1 für k ≤ 2 m-1;   – ± 0,025 · k für k > 2 m-1.   5  Offizielle Messung   5.1 Der Ablauf im Modus «Offizielle Messung» muss nach ISO 11614 Ziffern  9.4 und 10.1.6 Buchstabe d erfolgen. Zusätzlich muss die folgende Bedingung  für die Leerlauf- und Abregeldrehzahl erfüllt sein: Die Differenz zwischen  der grössten und kleinsten der vier berücksichtigten Drehzahlen darf nicht den  grösseren Wert von 100 min-1 und 10 % des Mittelwertes überschreiten.   5.2 Am Ende der offiziellen Messung muss das Messmittel für Dieselrauch den  offiziellen Beleg nach ISO 11614 Ziffer 10.1.6 Buchstabe f ergänzt um die  Messwerte für die Drehzahl drucken.   5.3 Wenn die Messung die Bedingungen nach Ziffer 5.1 nicht erfüllt, muss der  offizielle Beleg deutlich als ungültig bezeichnet sein.   6  Angaben auf dem Messmittel für Dieselrauch     In Ergänzung zu Anhang 1 Ziffer 9.1 der Messmittelverordnung müssen auf  allen Komponenten des Messmittels folgende zusätzlichen Angaben gemacht  werden:   – Baujahr;     Abgasmessmittel für Verbrennungsmotoren. V des EJPD   13   941.242   – Zulassungszeichen und Ordnungsnummer;   – Seriennummer des Instruments;   – effektive optische Länge L der Messzelle.   7  Bedienungs- und Wartungsanleitung     In Ergänzung zu Anhang 1 Ziffer 9.3 der Messmittelverordnung müssen in  der Bedienungsanleitung Angaben gemacht werden zu:   – dem Ablauf einer offiziellen Messung nach der Richtlinie  72/306/EWG30 oder dem ECE-Reglement Nr. 2431, insbesondere zur  Vorbereitung des Motors, zur Reinigung des Auspuffsystems und zum  Verfahren der freien Beschleunigung;   – falls nötig, den Klassen von Dieselfahrzeugen, an welchen das Mess- mittel für Dieselrauch für offizielle Messungen benutzt werden darf;   – falls vorhanden, den Gebrauchsbedingungen für jede vorgesehene  Sonde.       30 Richtlinie des Rates 72/306/EWG vom 2. Aug. 1972 zur Angleichung der Rechtsvor- schriften der Mitgliedstaaten über Massnahmen gegen die Emission verunreinigender  Stoffe aus Dieselmotoren zum Antrieb von Fahrzeugen; ABl. L 190 vom 20.8.1972, S. 1,  geändert durch die Richtlinien 89/491/EWG (ABl. L 238 vom 15.8.1989, S. 43) und  97/20/EG (ABl. L 125 vom 16.5.1997, S. 21).   31 Wirtschaftskommission für Europa (ECE): «Übereink. vom 20. März 1958 über die An-  nahme einheitlicher Bedingungen für die Genehmigung der Ausrüstungsgegenstände und  Teile von Motorfahrzeugen und über die gegenseitige Anerkennung der Genehmigung»,  Anlage 23: ECE-Reglement Nr. 24 vom 20. April 1986 zum Übereink.   Auskunft über das ECE-Reglement Nr. 24 erteilt das Eidgenössische Institut für Metrolo- gie (METAS), 3003 Bern-Wabern.     Geld. Mass und Gewicht. Edelmetalle. Sprengstoffe   14   941.242   Anhang 332  (Art. 6 und 9)   Nacheichung von Messmitteln für Gasgemischanteile  und Messmitteln für Dieselrauch   1  Messmittel für Gasgemischanteile und Messmittel für Dieselrauch werden  unter den üblichen Betriebsbedingungen geeicht. Falls messtechnisch mög- lich, ist die Prüfung am Einsatzort vorzunehmen. Die Beschränkung der  Prüfung auf einzelne Teile ist nur gestattet, wenn zwingende Gründe dies  erfordern. Das Eidgenössische Institut für Metrologie bestimmt das Vorgehen  bei der Nacheichung im Einzelfall aufgrund der Bauart eines Messmittels.   2  Wenn sich die messtechnischen Eigenschaften massiv verschlechtern oder  wenn die Instandhaltungspflicht nach Artikel 10 Buchstabe b grob verletzt  wurde, kann ein Messmittel so plombiert werden, dass es nicht mehr benützt  werden kann. Diese Plombierung besteht beispielsweise aus dem Überkleben  des Druckers oder Verschliessen der Stromversorgung. Das zuständige  Eichamt gibt für die Instandstellung durch eine fachkompetente Person eine  angemessene Frist.       32 Fassung gemäss Ziff. II der V des EJPD vom 19. Nov. 2014, in Kraft seit 1. Jan. 2015  (AS 2014 4551).     Abgasmessmittel für Verbrennungsmotoren. V des EJPD   15   941.242   Anhang 433  (Art. 9a und 9c)   Spezifische Anforderungen an Messmittel für Nanopartikel   aus Verbrennungsmotoren   A Begriffsbestimmungen und Erläuterungen    Beweglichkeitsdurchmesser    Anzahlbezogener geometrischer Mittelwert einer unimodalen Grössenver- teilung mit einer geometrischen Standardabweichung zwischen 1.4 und 1.6,  der bei der Messung in einem Beweglichkeitsanalysator gemäss ISO  15900:200934 die gleiche elektrische Beweglichkeit aufweist wie ein kugel- förmiges Partikel, dessen Durchmesser bekannt ist.     Nanopartikel    Feste, kohlenstoffhaltige Bestandteile des heissen Abgases im Auspuff- endrohr von Verbrennungsmotoren.    Die Partikel weisen einen Beweglichkeitsdurchmesser im Bereich von 20 nm  bis 300 nm auf.    Die kondensierenden Anteile werden nicht als Nanopartikel qualifiziert.    Partikelanzahlkonzentration    Anzahl Nanopartikel pro Volumeneinheit, angegeben pro Kubikzentimeter  (cm3).     Effizienz E    Quotient aus der angezeigten Partikelanzahlkonzentration und der Partikel- anzahlkonzentration beim Eintritt in das Messmittel.      B Messtechnische Anforderungen   1 Messbereich   1.1 Der Messbereich für die Partikelanzahlkonzentration von Nanopartikeln liegt  mindestens zwischen 5 × 104 cm–3 und 5 × 106 cm–3.   1.2 Bei Messwerten ausserhalb des Messbereichs muss das Messmittel angeben,  ob der Messwert unter oder über dem Messbereich liegt. Ist keine Zuordnung  möglich, so darf kein Wert ausgegeben werden.       33 Eingefügt durch Ziff. II der V des EJPD vom 22. Aug. 2012 (AS 2012 5371). Bereinigt  gemäss Ziff. I der V des EJPD vom 30. Jan. 2014 (AS 2014 477) und Ziff. II vom   15. Okt. 2018, in Kraft seit 1. Dez. 2018 (AS 2018 4071).   34 ISO 15900:2009, Determination of particle size distribution – Differential electrical  mobility analysis for aerosol particles. Der Text der Norm kann bei der Schweizerischen  Normen-Vereinigung (SNV), 8400 Winterthur, www.snv.ch bezogen oder beim Eidge- nössischen Institut für Metrologie, 3003 Bern kostenlos eingesehen werden.     Geld. Mass und Gewicht. Edelmetalle. Sprengstoffe   16   941.242   1.3 Die Partikelanzahlkonzentration muss für die bei der einzelnen Messung  herrschenden Umgebungsbedingungen angegeben werden.    2 Nennbetriebsbedingungen     Folgende Nennbetriebsbedingungen müssen erfüllt werden:   2.1 Klimatische, mechanische und elektromagnetische Umgebungsbedingungen:   – Bereich für Umgebungsdruck von 860 hPa bis 1060 hPa;   – mechanische Umgebungsklasse M2;   – elektromagnetische Umgebungsklasse E2.   2.2 Die elektrischen Nennbetriebsbedingungen richten sich nach den Angaben  der Herstellerin zu:   – dem Spannungs- und Frequenzbereich für die Wechselspannungsver- sorgung;   – den Grenzwerten der Gleichspannungsversorgung.   3 Fehlergrenzen     Es gelten folgende Fehlergrenzen:     In Abhängigkeit der Partikelgrösse und der Partikelzusammensetzung muss  das Messmittel über den ganzen Messbereich eine Effizienz E innerhalb der  Grenzwerte nach der Tabelle 1 einhalten.   Effizienz der Messmittel für Nanopartikel Tabelle 1   Beweglichkeitsdurchmesser Grenzwerte der Effizienz E   23 nm Nanopartikel E < 50 %   41 nm Nanopartikel E > 40 %   80 nm Nanopartikel 70 % < E < 130 %   200 nm Nanopartikel E < 300 %   30 nm Tröpfchen aus Tetracontan  (Anzahlkonzentration bis 105 cm–3)   E < 5 %        4 Zulässige Auswirkung von Störgrössen   4.1 Als Störgrössen gelten:   – Nanopartikel mit einem Durchmesser unter 20 nm, namentlich aus  Treibstoff-Additiven für Verbrennungsmotoren;   – Spritzwasser, korrosive Abgasbestandteile, Staub;   – Hitze in der Probe und in der Umgebung der Probenahme bei Tempe- raturen von 300 °C während 5 Minuten;   – Kondensation von Abgasbestandteilen;   – sehr hohe Partikelkonzentration, wie bei Messung an Motoren ohne oder  mit beschädigtem Partikelfilter;     Abgasmessmittel für Verbrennungsmotoren. V des EJPD   17   941.242   – Verschmutzung von Sensoren des Messmittels, namentlich durch Ab- lagerung von Russ und Kondensaten.   4.2 Störgrössen dürfen sich nur so weit auswirken, als:   – die Veränderung des Messergebnisses nicht ausserhalb der in Ziffer 3  festgelegten Grenzwerte zu liegen kommt;   – die Ausgabe des Messergebnisses nicht als gültiges Ergebnis ausgelegt  werden kann.   4.3 Die Verwenderin muss gewarnt werden und eine offizielle Messung muss  unterdrückt werden, wenn Störgrössen sich stärker auswirken, als es nach  Ziffer 4.2 zulässig ist.    5 Sonstige Anforderungen   5.1 Der Messprozess muss so automatisiert sein, dass die subjektiven Einflüsse  der Verwenderin eliminiert werden.   5.2 ...   5.3 Die Dauer des Abgaseintritts bei der Probenahme bis zur Anzeige der An- zahlkonzentration muss kleiner sein als 10 s (Verzögerungszeit).   5.4 Für die Bauartprüfung ist eine elektronische Ausgabe der Messdaten in eine  Textdatei mit Zeitstempel und Anzahlkonzentration und eine Erfassungsrate  von mindestens 10 Hz vorzusehen. Die Datei muss via Schnittstelle an han- delsübliche Computer herausgegeben werden können.   5.5 Das Messmittel ist für den portablen Betrieb im Freien auszulegen.   6 Messbeständigkeit   6.1 Die Informationen über die Funktionsweise des Messmittels enthalten nach  Anhang 1 Ziffer 9.3 der Messmittelverordnung insbesondere detaillierte  Angaben über die Instandhaltungspflicht des Halters, die Instandhaltungs- arbeiten, deren Intervalle und Nachweis.   6.2 Mindestens folgende Arbeiten gehören zu den Instandhaltungsarbeiten:   – Reinigung der mit Partikeln in Berührung kommenden Komponenten;   – Kontrolle der eingebauten Sensoren, namentlich für Temperatur und  Druck;   – bei Bedarf eine Justierung der zur Messung der Partikelanzahl relevanten  Sensoren.   6.3 Das Messmittel muss so ausgelegt sein, dass die Instandhaltungsarbeiten  ausreichen, um die messtechnischen Eigenschaften während der Eichfrist  innerhalb der Fehlergrenzen zu erhalten.   6.4 Erfolgt nach der Instandhaltung eine Justierung des Messmittels, so ist eine  Nacheichung erforderlich.   6.5 Das Eidgenössische Institut für Metrologie bestimmt das Vorgehen bei der  Nacheichung im Einzelfall aufgrund der Bauart eines Messmittels.      Geld. Mass und Gewicht. Edelmetalle. Sprengstoffe   18   941.242   7 Offizielle Messung   7.1 Als offizielle Messung gilt der für die offizielle Abgasmessung reglementierte  Messablauf.   7.2 Die offizielle Messung muss:   – von der Verwenderin ein- und ausgeschaltet werden;   – ohne Unterbruch durchgeführt werden;   – aus drei Messwerten den Mittelwert bestimmen, wobei die Messwerte  wie folgt ermittelt werden: 15 s Wartezeit, 5 s Messung 1, 5 s Pause, 5 s  Messung 2, 5 s Pause, 5 s Messung 3;   – mindestens folgende Werte anzeigen: aktueller Messwert, Mittelwert  sowie Messdauer nach Einschalten der offiziellen Messung in Sekunden.   7.3 Am Ende der offiziellen Messung muss das Messmittel folgende Angaben  dauerhaft aufzeichnen:   – Bezeichnung «offizielle Messung»;   – Datum und Zeit der Messung;   – Mittelwert der Anzahlkonzentration;   – Dauer der Messung.     Abgasmessmittel für Verbrennungsmotoren. V des EJPD   19   941.242   Anhang 535       35 Eingefügt durch Ziff. II der V des EJPD vom 22. Aug. 2012 (AS 2012 5371). Aufgehoben  durch Ziff. II der V des EJPD vom 4. März 2021, mit Wirkung seit 15. April 2021   (AS 2021 147).     Geld. Mass und Gewicht. Edelmetalle. Sprengstoffe   20   941.242       	1. Abschnitt: Allgemeine Bestimmungen 	Art. 1 Gegenstand 	Art. 2 Geltungsbereich 	Art. 3 Begriffe  	2. Abschnitt: Messmittel für Gasgemischanteile 	Art. 4 Grundlegende Anforderungen 	Art. 5 Verfahren für das Inverkehrbringen 	Art. 6  Verfahren zur Erhaltung der Messbeständigkeit  	3. Abschnitt: Messmittel für Dieselrauch 	Art. 7 Grundlegende Anforderungen 	Art. 8 Verfahren für das Inverkehrbringen 	Art. 9  Verfahren zur Erhaltung der Messbeständigkeit  	3a. Abschnitt:  Messmittel für Nanopartikel aus Verbrennungsmotoren 	Art. 9a Grundlegende Anforderungen 	Art. 9b  Verfahren für das Inverkehrbringen 	Art. 9c Verfahren zur Erhaltung der Messbeständigkeit 	Art. 9d  	4. Abschnitt: Pflichten der Verwenderin 	Art. 10  	5. Abschnitt: Fehlergrenzen bei Kontrollen 	Art. 11  	6. Abschnitt: Schlussbestimmungen 	Art. 12 Aufhebung bisherigen Rechts 	Art. 13 Übergangsbestimmungen 	Art. 13a  Übergangsbestimmungen zur Änderung vom 4. März 2021 	Art. 14 Inkrafttreten  	Anhang 1 	Spezifische Anforderungen an Messmittel für Gasgemischanteile 	A Begriffsbestimmungen und Erläuterungen 	B Messtechnische Anforderungen 	1 Geräteklassen 	2  Nennbetriebsbedingungen 	3  Fehlergrenzen 	4  Zulässige Auswirkung von Störgrössen 	5  Sonstige Anforderungen    	Anhang 2 	Spezifische Anforderungen an Messmittel für Dieselrauch 	1 Anforderungen 	2   Bauart 	3  Messgrössen 	4  Fehlergrenzen 	5  Offizielle Messung 	6  Angaben auf dem Messmittel für Dieselrauch 	7  Bedienungs- und Wartungsanleitung   	Anhang 3 	Nacheichung von Messmitteln für Gasgemischanteile und Messmitteln für Dieselrauch  	Anhang 4 	Spezifische Anforderungen an Messmittel für Nanopartikel  aus Verbrennungsmotoren 	A Begriffsbestimmungen und Erläuterungen 	B Messtechnische Anforderungen 	1 Messbereich 	2 Nennbetriebsbedingungen 	3 Fehlergrenzen 	4 Zulässige Auswirkung von Störgrössen 	5 Sonstige Anforderungen 	6 Messbeständigkeit 	7 Offizielle Messung    	Anhang 5