RS 742.141.22   1   Ordinanza del DATEC  sull’abilitazione a svolgere attività rilevanti per la sicurezza  nel settore ferroviario  (OAASF)   del 18 dicembre 2013 (Stato 1° febbraio 2014)     Il Dipartimento federale dell’ambiente, dei trasporti, dell’energia   e delle comunicazioni (DATEC),   visto l’articolo 6 dell’ordinanza del 4 novembre 20091 sulle attività rilevanti   per la sicurezza nel settore ferroviario (OASF),   ordina:   Sezione 1: Disposizioni generali   Art. 1 Oggetto   La presente ordinanza disciplina:   a. l’abilitazione di persone a svolgere attività rilevanti per la sicurezza nel set- tore ferroviario, esclusa l’abilitazione alla guida di veicoli motore delle fer- rovie;   b. la nomina dei medici di fiducia;   c. la nomina degli psicologi di fiducia.   Art. 2 Campo d’applicazione   La presente ordinanza si applica alle imprese ferroviarie soggette alla legge federale  del 20 dicembre 19572 sulle ferrovie (Lferr) e ad altre imprese che svolgono attività  rilevanti per la sicurezza nel settore ferroviario.   Sezione 2: Certificati   Art. 3 Attività soggette a obbligo di certificato  1 È richiesto un certificato per:   a. la sicurezza e la direzione operative della circolazione dei treni e dei movi- menti di manovra, affidate al capomovimento;   b. la preparazione operativa dei treni, affidata al preparatore del treno;        RU 2014 77  1 RS 742.141.2  2 RS 742.101   742.141.22    Ferrovie   2   742.141.22   c. gli interventi operativi, preliminari e successivi, su movimenti di manovra,  affidati al manovratore;   d. l’accompagnamento di treni per ragioni di sicurezza d’esercizio, affidato  all’accompagnatore di treni;   e. nell’ambito della messa in sicurezza delle aree di lavoro situate nella zona  dei binari:  1. l’attuazione di misure di sicurezza e la relativa sorveglianza, affidate al   capo della sicurezza,  2. gli avvertimenti al personale e l’annuncio di corse, affidati al guardiano   di sicurezza.  2 Nel certificato di capomovimento la qualifica è indicata secondo le seguenti cate- gorie:    a. Categoria A: sicurezza e direzione della circolazione   dei treni e dei movimenti di manovra con competenze  limitate;    b. Categoria B: sicurezza e direzione della circolazione   dei treni e dei movimenti di manovra senza limitazione   di competenze.   3 Nei certificati della categoria A le imprese ferroviarie indicano le limitazioni di  competenze concernenti:   a. il settore di impiego (tratte, stazioni, parti di stazione);    b. gli impianti da azionare;   c. gli azionamenti e i processi da eseguire, in particolare in caso di perturba- zioni dell’esercizio.   Art. 4 Attività non soggette a obbligo di certificato  1 Non è richiesto un certificato per:   a. effettuare o assicurare e regolare movimenti di manovra su binari di rac- cordo, in perimetri aziendali e su binari secondari, sempre che sia disponi- bile un dispositivo di protezione assoluta da percorsi treno regolari o un  sistema di sicurezza che garantisca tale protezione;   b. mettere in sicurezza un’area di lavoro nella zona dei binari esclusivamente  per la propria sicurezza personale (autoprotezione).   2 Le imprese ferroviarie istruiscono le persone che svolgono queste attività e prov- vedono periodicamente al loro aggiornamento professionale.  3 Esse tengono un elenco delle persone che dispongono delle necessarie conoscenze  specifiche e lo presentano, su richiesta, all’Ufficio federale dei trasporti (UFT).  4 Per coloro che svolgono la loro attività esclusivamente in uno dei settori di  impiego di cui al capoverso 1, le imprese ferroviarie preparano un piano del relativo  settore di impiego e lo presentano, su richiesta, all’UFT.     Abilitazione a svolgere attività rilevanti per la sicurezza nel settore ferroviario.  O del DATEC   3   742.141.22   Art. 5 Contenuti del certificato  1 I contenuti del certificato figurano nell’allegato.  2 Se il certificato non contiene una fotografia, per consentire l’identificazione certa  occorre portare con sé un altro documento di identità. Sono riconosciuti:   a. il passaporto;   b. la carta di identità;   c. una tessera personale con fotografia;   d. la licenza di condurre per la circolazione stradale.   Art. 6 Durata di validità  1 La durata di validità dei certificati per le persone che svolgono le attività di cui  all’articolo 3 capoverso 1 lettere a–d è di cinque anni.  2 La durata di validità dei certificati per le persone che svolgono le attività di cui  all’articolo 3 capoverso 1 lettera e è di tre anni.  3 La durata di validità decorre dalla data in cui è stato superato l’ultimo esame di  capacità o esame periodico. Se l’esame periodico è stato superato durante i dodici  mesi che precedono la scadenza di un certificato, la nuova durata di validità decorre  da tale data di scadenza.   4 La validità dei certificati scade alla cessazione dell’attività dei titolari, ma al più  tardi al compimento dei 70 anni d’età per i guardiani di sicurezza alle dipendenze di  ferrovie di cui all’allegato 1 lettera a dell’ordinanza del DATEC del 27 novembre  20093 concernente l’abilitazione alla guida di veicoli motore delle ferrovie (OVF) e  al più tardi al compimento dei 75 anni d’età per quelli alle dipendenze di ferrovie di  cui all’allegato 1 lettera b OVF.   Art. 7 Obbligo di portare con sé il certificato   È obbligatorio portare con sé il certificato durante la preparazione dei treni,  l’accompagnamento dei treni e, se soggetta a obbligo di certificato, durante la messa  in sicurezza di un’area di lavoro nella zona dei binari.   Sezione 3: Requisiti per l’accesso alla formazione   Art. 8 Età minima   Chi intende seguire una formazione per svolgere un’attività rilevante per la sicurezza  deve avere compiuto i 15 anni d’età.       3 RS 742.141.21     Ferrovie   4   742.141.22   Art. 9 Requisiti scolastici e professionali  1 Può seguire una formazione di capomovimento della categoria B chi:   a. ha concluso un tirocinio professionale riconosciuto della durata di almeno  tre anni;   b. ha superato l’esame di maturità; oppure   c. è in possesso da almeno due anni di un certificato di capomovimento della  categoria A.   2 Può seguire una formazione relativa alle altre attività rilevanti per la sicurezza chi  ha assolto la scuola dell’obbligo. Per seguire una formazione di manovratore o di  guardiano di sicurezza è sufficiente il possesso di capacità equivalenti.   Art. 10 Requisiti medici  1 Chi si candida a una formazione per attività rilevanti per la sicurezza deve sotto- porsi a un esame medico presso un medico di fiducia o a un test medico.  2 Il medico di fiducia valuta se la persona esaminata può essere dichiarata idonea dal  punto di vista medico a svolgere l’attività rilevante per la sicurezza in oggetto.  3 È accertata sotto il profilo medico l’idoneità:   a. alle attività di guardiano di sicurezza e di capomovimento della categoria B  (livello di requisiti 2);   b. alle attività di accompagnatore di treni treni nel traffico transfrontaliero  escluse le tratte di cui all’allegato 6 OVF4, secondo le disposizioni della  decisione 2011/314/UE5 (livello di requisiti 2) emanata in virtù della diret- tiva 2008/57/CE6.    4 È accertata mediante test medico l’idoneità alle attività di preparatore dei treni,  manovratore, accompagnatore di treni treni, capo della sicurezza e capomovimento  della categoria A come pure alle attività rilevanti per la sicurezza non soggette a  obbligo di certificato (livello di requisiti 3).  5 Se necessario per determinare l’idoneità medica, il medico di fiducia ordina esami  speciali e ne valuta i risultati.   6 La persona esaminata si impegna a fornire in modo veritiero tutti i dati relativi al  suo stato medico. Dà inoltre il suo consenso scritto alla raccolta di informazioni e  documenti di tipo medico o psicologico sulla sua persona da parte del medico di  fiducia o degli specialisti incaricati degli esami specifici.        4 RS 742.141.21  5 Decisione 2011/314/UE della Commissione, del 12 mag. 2011, relativa alla specifica   tecnica di interoperabilità per il sottosistema «Esercizio e gestione del traffico» del  sistema ferroviario transeuropeo convenzionale, versione della GU L 144 del 31.5.2011,  pag. 1.   6 Direttiva 2008/57/CE del Parlamento europeo e del Consiglio, del 17 giu. 2008, relativa  all’interoperabilità del sistema ferroviario comunitario, versione della GU L 191 del  18.7.2008, pag. 1.     Abilitazione a svolgere attività rilevanti per la sicurezza nel settore ferroviario.  O del DATEC   5   742.141.22   7 Entro dieci giorni da quando dispone dei risultati dell’esame, il medico di fiducia  comunica alla persona esaminata e all’impresa mediante un modulo standard la  valutazione dell’idoneità medica e in particolare eventuali limitazioni.  8 Il medico di fiducia può riconoscere attestati stranieri di idoneità se equivalenti agli  attestati svizzeri.  9 L’UFT emana direttive concernenti i requisiti medici.   Art. 11 Requisiti psicologici  1 Chi si candida per seguire una formazione di capomovimento della categoria B  deve sottoporsi a un esame di idoneità psicologica presso uno psicologo di fiducia.  2 Lo psicologo di fiducia valuta se la persona esaminata può essere dichiarata idonea  dal punto di vista psicologico a svolgere l’attività rilevante per la sicurezza in  oggetto.  3 Se necessario per determinare l’idoneità psicologica, lo psicologo di fiducia ordina  esami speciali e ne valuta i risultati.  4 La persona esaminata si impegna a fornire in modo veritiero tutti i dati relativi al  suo stato psicologico. Dà inoltre il suo consenso scritto alla raccolta di informazioni  di tipo medico o psicologico sulla sua persona da parte dello psicologo di fiducia o  degli specialisti incaricati degli esami specifici.  5 Entro dieci giorni da quando dispone dei risultati dell’esame, lo psicologo di fidu- cia comunica alla persona esaminata e all’impresa mediante un modulo standard la  valutazione dell’idoneità psicologica e in particolare eventuali limitazioni.  6 Un esame psicologico non superato può essere ripetuto al più presto dopo un anno  e al massimo due volte.  7 Per le persone di età fino a 49 anni l’ultimo esame psicologico di esito positivo non  deve risalire a più di cinque anni prima; a partire dal cinquantesimo anno d’età esso  non deve risalire a più di tre anni prima. L’esame è valido finché la persona in  questione:   a. non ha concluso la formazione; oppure    b. svolge l’attività soggetta all’obbligo di certificato.  8 Lo psicologo di fiducia può riconoscere attestati stranieri di idoneità se equivalenti  agli attestati svizzeri.  9 L’UFT emana direttive concernenti i requisiti psicologici.   Sezione 4: Requisiti professionali e formazione   Art. 12 Requisiti professionali  1 Le imprese ferroviarie stabiliscono i requisiti professionali che devono soddisfare  le persone addette ad attività rilevanti per la sicurezza.     Ferrovie   6   742.141.22   2 Esse stabiliscono l’ampiezza e le modalità della formazione e dell’esame. Possono  convenire il reciproco riconoscimento di formazioni ed esami.   Art. 13 Competenze linguistiche  1 Le persone che svolgono attività rilevanti per la sicurezza devono disporre di  competenze sufficienti nelle lingue ufficiali in uso nei propri settori di impiego per  operare in caso di esercizio normale, di perturbazioni dell’esercizio e di emergenze.  Devono in particolare essere in grado di ricevere e impartire istruzioni rilevanti per  la sicurezza e compilare moduli.  2 Le imprese ferroviarie stabiliscono quali competenze linguistiche sono necessarie  per lo svolgimento di queste attività e ne disciplinano la verifica.    Art. 14 Attività di formazione   È consentito svolgere attività di formazione sotto la vigilanza di:   a. persone che hanno compiuto il 20° anno di età e che sono in possesso da al- meno un anno del certificato per la relativa attività rilevante per la sicurezza;   b. periti esaminatori.   Sezione 5: Esami di capacità   Art. 15 In generale  1 Chi intende svolgere un’attività soggetta a obbligo di certificato deve dimostrare,  mediante un esame di capacità, di disporre delle conoscenze specifiche richieste per  l’attività corrispondente.  2 Gli esami di capacità sono svolti da periti esaminatori.   Art. 16 Struttura  1 L’esame di capacità per un’attività di cui all’articolo 3 capoverso 1 comprende un  esame teorico e uno pratico.   2 In singoli casi motivati il perito esaminatore può derogare alla disposizione di cui  al capoverso 1.   Art. 17 Ammissione all’esame   1 I candidati sono ammessi all’esame teorico se hanno seguito la formazione teorica  richiesta per il conseguimento del certificato.  2 I candidati sono ammessi all’esame pratico se:   a. hanno superato l’esame teorico; e   b. hanno seguito la formazione pratica richiesta per il conseguimento del certi- ficato.     Abilitazione a svolgere attività rilevanti per la sicurezza nel settore ferroviario.  O del DATEC   7   742.141.22   Art. 18 Risultato  1 I periti esaminatori verbalizzano lo svolgimento e il risultato dell’esame di capa- cità.  2 I periti esaminatori notificano ai candidati i risultati degli esami di capacità e li  comunicano all’impresa interessata. Motivano per scritto e, su richiesta, dettagliata- mente il mancato superamento dell’esame.   Art. 19 Ripetizione degli esami  1 Se il candidato non supera un esame teorico o un esame pratico, può ripeterlo una  volta.  2 Alle ripetizioni di esami deve essere presente un secondo perito esaminatore.   3 Il candidato che per la seconda volta non supera l’esame per una determinata  attività, non può svolgere tale attività per un periodo di due anni.  4 Scaduto tale termine si procede come per il primo conseguimento del certificato. Il  medico e lo psicologo di fiducia valutano la necessità di effettuare un nuovo esame  medico o psicologico.    Art. 20 Esame teorico  1 Le domande dell’esame teorico riguardano gli ambiti parziali, determinanti per  l’attività in questione, delle seguenti prescrizioni:    a. prescrizioni relative al servizio ferroviario emanate dall’UFT in virtù  dell’articolo 17 capoverso 3 Lferr7 (Prescrizioni svizzere sulla circolazione  dei treni);    b. prescrizioni d’esercizio dei gestori dell’infrastruttura per le reti delle imprese  ferroviarie; e   c. prescrizioni d’esercizio delle imprese di trasporto ferroviario.   2 Il grado di difficoltà dell’esame teorico è adeguato all’attività in oggetto.   Art. 21 Esame pratico  1 Il grado di difficoltà dell’esame pratico è adeguato all’attività in oggetto.   2 Il candidato deve dimostrare in particolare di:   a. possedere il discernimento richiesto e le necessarie capacità pratiche;   b. saper applicare le proprie conoscenze teoriche;   c. saper svolgere i propri compiti senza dare mai adito a seri dubbi riguardo  alla sua capacità di adempierli.       7 RS 742.101     Ferrovie   8   742.141.22   Art. 22 Permesso provvisorio  1 I candidati che hanno superato l’esame di capacità e che adempiono, in modo  verificabile, i requisiti medici e psicologici ottengono dal perito esaminatore un  permesso provvisorio per l’attività corrispondente.   2 Il permesso è valido fino al rilascio del certificato, ma al massimo per 60 giorni.   Art. 23 Età minima per l’inizio dell’attività   L’età minima per l’inizio dell’attività è di 18 anni.   Sezione 6: Esami periodici ed esami medici per il rinnovo del certificato   Art. 24 In generale  1 Chi svolge attività soggette a obbligo di certificato deve provare periodicamente  mediante un esame, prima della scadenza della validità del certificato, di possedere  le necessarie conoscenze specifiche.   2 Per lo svolgimento dell’esame si applicano per analogia gli articoli 15–21. In  deroga all’articolo 19 capoverso 1, l’esame periodico può essere ripetuto due volte.  3 Chi non ha superato per la seconda volta l’esame periodico per l’attività di capo- movimento della categoria B, deve sottoporsi a un esame psicologico che accerti la  sua idoneità. Se l’esame psicologico viene superato, l’esame periodico può essere  sostenuto una terza volta. Se l’esame psicologico non viene superato, la persona in  questione non può svolgere alcuna attività prevista da tale categoria per un periodo  di due anni.   Art. 25 Struttura  1 L’esame periodico per l’attività di capomovimento della categoria B comprende un  esame teorico e un esame pratico.  2 L’esame periodico per le altre attività soggette a obbligo di certificato comprende  almeno una parte teorica o una parte pratica. I periti esaminatori stabiliscono la  forma dell’esame.   Art. 26 Esami e test medici periodici   1 Per gli esami e i test medici periodici si applicano i livelli di requisiti di cui  all’articolo 10. In deroga a tale disposizione, per i capimovimento della categoria B  è sufficiente il livello di requisiti 3.   2 L’esame medico periodico deve essere effettuato ogni tre anni a partire dai 50 anni  d’età e ogni anno a partire dai 63 anni d’età. Per quanto concerne gli accompagnatori  di treni la cui attività nel traffico transfrontaliero non si limita alle tratte di cui  all’allegato 6 OVF8, l’esame medico periodico deve essere effettuato ogni cinque       8 RS 742.141.21     Abilitazione a svolgere attività rilevanti per la sicurezza nel settore ferroviario.  O del DATEC   9   742.141.22   anni fino ai 40 anni d’età, ogni tre anni fino ai 63 anni d’età e successivamente ogni  anno.  3 Il test medico periodico deve essere effettuato ogni tre anni a partire dai 50 anni  d’età. Invece di sottoporsi al test, chi esercita un’attività non soggetta a obbligo di  certificato può presentare l’attestato di un esame di medicina dei trasporti ai sensi  degli articoli 71–77 dell’ordinanza del 19 dicembre 19839 sulla prevenzione degli  infortuni e della direttiva 650810 della CFSL.  4 Se l’idoneità medica è confermata durante i sei mesi che precedono la scadenza  della validità del certificato, la periodicità dell’esame medico decorre da tale data di  scadenza.   5 In singoli casi motivati il medico di fiducia può stabilire intervalli più brevi.   Art. 27 Rinnovo dei certificati  1 Le imprese ferroviarie rinnovano i certificati, previo superamento dell’esame  periodico sulla base dei documenti seguenti:    a. verbale dei periti esaminatori; e    b. valutazione finale del medico di fiducia e, se del caso, dello psicologo di  fiducia.    2 Se il certificato non viene rinnovato entro la sua durata di validità, occorre proce- dere come per il rilascio.   Sezione 7: Imprese ferroviarie straniere   Art. 28 Riconoscimento di certificati stranieri  1 Sulle tratte e nelle stazioni in prossimità del confine di cui all’allegato 6 OVF11  l’UFT può riconoscere i certificati rilasciati da imprese ferroviarie straniere a per- sone che svolgono attività rilevanti per la sicurezza.  2 Sulle tratte interoperabili tale riconoscimento si fonda sulle Specifiche tecniche di  interoperabilità (STI) secondo la decisione 2011/314/UE12; a questo riguardo le  estremità delle tratte di cui all’allegato 6 OVF sono considerate località «di fron- tiera».       9 RS 832.30  10 Direttiva della Commissione federale di coordinamento per la sicurezza sul lavoro   (CFSL) concernente il ricorso ai medici del lavoro e agli altri specialisti della sicurezza  sul lavoro, del gennaio 2007. Questa direttiva è disponibile sul sito Internet  www.ekas.admin.ch alla pagina Direttive CFSL e può essere ordinata gratuitamente  presso la Commissione federale di coordinamento per la sicurezza sul lavoro, Fluhmatt- strasse 1, Casella postale, 6002   Lucerna.   11 RS 742.141.21  12 V. nota ad art. 10 cpv. 3 lett. b.     Ferrovie   10   742.141.22   Art. 29 Tratte transfrontaliere con regolamenti stranieri   Sulle tratte di cui all’articolo 11a capoverso 2 dell’ordinanza del 23 novembre  198313 sulla costruzione e l’esercizio delle ferrovie e all’allegato 6 numero 1 OVF14  le attività soggette a obbligo di certificato possono essere svolte anche da dipendenti  di imprese straniere in possesso del relativo certificato o attestato.   Art. 30 Tratte transfrontaliere con prescrizioni svizzere della circolazione  dei treni   1 Per svolgere attività rilevanti per la sicurezza sulle tratte e in stazioni di cui  all’allegato 6 numeri 2 e 3 OVF15, i dipendenti di imprese straniere devono aver  superato un esame teorico concernente le necessarie conoscenze specifiche delle  Prescrizioni svizzere sulla circolazione dei treni e delle prescrizioni d’esercizio. Lo  stesso vale anche per gli esami periodici. Sono esentati dall’esame gli accompagna- tori di treni che impartiscono esclusivamente il permesso di partenza.  2 D’intesa con le imprese ferroviarie straniere, i periti esaminatori possono iscrivere  nel certificato straniero il permesso di svolgere le attività in questione.   Sezione 8: Requisiti per le persone preposte alla valutazione   Art. 31 Periti esaminatori   Chi intende seguire la formazione di esperto esaminatore deve:   a. essere in possesso di un certificato che lo autorizzi a svolgere almeno le atti- vità da esaminare;   b. avere dimestichezza con le questioni tecniche inerenti alla sicurezza;   c. avere capacità metodiche e didattiche.   Art. 32 Formazione e aggiornamento professionale  1 Le imprese ferroviarie formano i propri periti esaminatori e provvedono periodi- camente al loro aggiornamento professionale.   2 Tengono un elenco dei propri periti esaminatori con i relativi attestati di cui  all’articolo 31 e, su richiesta, lo presentano all’UFT.   3 Iscrivono le competenze dei periti esaminatori nei rispettivi certificati.   Art. 33 Medici di fiducia   Ai medici di fiducia si applicano per analogia gli articoli 56–62 OVF16.       13 RS 742.141.1  14 RS 742.141.21  15 RS 742.141.21  16 RS 742.141.21     Abilitazione a svolgere attività rilevanti per la sicurezza nel settore ferroviario.  O del DATEC   11   742.141.22   Art. 34 Persone incaricate di test medici  1 Un medico di fiducia può incaricare una persona di eseguire test su funzioni senso- riali (vista, udito, percezione cromatica). Il medico di fiducia è responsabile della  formazione di questa persona.  2 La persona incaricata deve eseguire almeno 30 test all’anno.  3 L’UFT emana direttive sui requisiti che queste persone devono soddisfare.   Art. 35 Psicologi di fiducia   Agli psicologi di fiducia si applicano per analogia gli articoli 63–69 OVF17.   Sezione 9: Disposizioni finali   Art. 36 Esecuzione  1 L’UFT è incaricato dell’esecuzione della presente ordinanza.  2 L’UFT può precisare in direttive requisiti tecnici e dettagli sull’attuazione.   Art. 37 Disposizioni transitorie  1 Le imprese ferroviarie devono rilasciare, entro il 31 dicembre 2015, un certificato a  coloro che svolgono attività soggette a obbligo di certificato ai sensi dell’articolo 3  capoverso 1 lettere a–d e che hanno superato l’esame di capacità o l’esame periodico  dopo il 31 dicembre 2011.  2 Chi svolge attività soggette a obbligo di certificato ai sensi dell’articolo 3 capo- verso 1 lettere a–d e ha superato l’esame di capacità o l’esame periodico prima del  1° gennaio 2012, deve assolvere un esame periodico entro il 31 dicembre 2016.   3 I capi della sicurezza e i guardiani di sicurezza che hanno superato l’esame di  capacità o l’esame periodico prima del 1° febbraio 2014, devono assolvere un esame  periodico entro il 31 dicembre 2016.  4 Se la formazione è iniziata prima del 1° febbraio 2014, è possibile non effettuare,  fino al 31 dicembre 2014, la parte pratica dell’esame.  5 Chi svolge attività rilevanti per la sicurezza e al 31 gennaio 2014 non si è ancora  sottoposto a un esame di medicina dei trasporti o a un test medico, deve sottoporsi a  tale esame o test entro il 31 dicembre 2016.   6 Le imprese ferroviarie devono attribuire le attività soggette a obbligo di certificato  dei capimovimento alle categorie A o B entro il 31 luglio 2014.  7 Le imprese ferroviarie devono indicare, entro sei mesi dall’entrata in vigore della  presente ordinanza, i periti esaminatori che hanno eseguito esami di capacità ed  esami periodici prima del 1° febbraio 2014.       17 RS 742.141.21     Ferrovie   12   742.141.22   Art. 38 Entrata in vigore   La presente ordinanza entra in vigore il 1° febbraio 2014.     Abilitazione a svolgere attività rilevanti per la sicurezza nel settore ferroviario.  O del DATEC   13   742.141.22   Allegato   (art. 5)   Contenuti del certificato   1. Dati personali:   a. cognome;   b. nome;   c. data di nascita;   d. nazionalità;   e. fotografia;   f. firma;   g. attività;   h. capomovimento: categoria e limitazioni nel certificato della categoria A;   i. perito esaminatore: competenze per gli esami;   j. competenze linguistiche;   k. inizio della validità e scadenza (data);   l. datore di lavoro, se diverso dall’impresa ferroviaria.   2. Dati riguardanti l’impresa ferroviaria:   a. denominazione, ditta o designazione;   b. indirizzo;   c. timbro dell’impresa e firma;   d. impresa ferroviaria: concessione come gestore dell’infrastruttura o come  impresa di trasporto ferroviario, reti ferroviarie di cui all’allegato 1 OVF18.       18 RS 742.141.21     Ferrovie   14   742.141.22