RS 0.725.142   1   Traduzione1   Accordo  tra il Consiglio federale svizzero e il Governo della   Repubblica Francese concernente il raccordo della strada nazionale N2  all’autostrada A35 tra Basilea e Saint-Louis   Concluso il 13 luglio 2004  Entrato in vigore con scambio di note il 6 dicembre 2006   (Stato 16  gennaio 2007)     Il Consiglio  federale svizzero  e  il Governo della Repubblica Francese,  di seguito denominate «le Parti»,  visto lo scambio di lettere del 4 e del 9 gennaio 19632 nel quale sono stabiliti la  posizione del valico di confine franco-svizzero dell’autostrada Mulhouse-Basilea e i  principi per il raccordo delle autostrade svizzera e francese,  visto l’Accordo franco-svizzero del 9 novembre 19813 relativo alle indennità per  l’utilizzazione degli uffici stradali a controlli nazionali abbinati e l’Accordo comple- mentare franco-svizzero del 10 novembre 19814 relativo alle indennità per l’uti- lizzazione degli uffici a controlli nazionali abbinati,  visto lo scambio di lettere dell’11 gennaio e del 24 maggio 19835 relativo al raccor- do provvisorio dell’autostrada A35 alla rete stradale svizzera,  considerato che i lavori di raccordo della rete nazionale svizzera N2 all’autostrada  francese A35 tra Basilea e Saint-Louis sono stati realizzati,  ricordando che l’autostrada N2 proveniente dalla Svizzera valica il confine nel  punto A, definito dalle sue coordinate nel sistema svizzero: XCH = 269 397,1; YCH =  609 370,75; HCH = 258,40 e nel sistema francese: XF = 992 933,75; YF =  299 249,31; HF = 258,28,  hanno convenuto quanto segue:   Art. 1 Finanziamento  In deroga all’articolo 3 paragrafo 2 dell’Accordo complementare franco-svizzero del  10 novembre 1981 relativo alle indennità per l’utilizzazione degli uffici a controlli  nazionali abbinati, le spese sono ripartite come segue:        RU 2007 135   1 Il testo originale francese è pubblicato sotto lo stesso numero nell’ediz. franc. della   presente Raccolta.  2 Non pubblicato nella RU.  3 Non pubblicato nella RU.  4 Non pubblicato nella RU.  5 Non pubblicato nella RU.   0.725.142    Lavori pubblici   2   0.725.142   1. I costi d’acquisto del terreno e dei diritti necessari alla costruzione dell’opera  sono sostenuti dalle due Parti per i tronchi situati sul loro territorio rispet- tivo.   2. Ciascuna Parte sostiene integralmente i costi di realizzazione della tratta  autostradale situata sul suo territorio.   3. I costi di realizzazione delle bretelle situate in Francia sono sostenuti inte- gralmente dalla Parte francese.   4. Conformemente all’accordo accettato da entrambe le direzioni tecniche il  17 aprile 1996, i costi di realizzazione delle bretelle situate in Svizzera a  carico della Francia, riesaminabili al termine dei lavori, sono stati forfet- tariamente stimati a 1,55 milioni di franchi svizzeri. L’importo definitivo dei  costi di realizzazione a carico della Parte francese, riesaminato secondo  l’indice svizzero dei prezzi al consumo, è stabilito a 1,6485 milioni di fran- chi svizzeri. Il versamento è esigibile tre mesi dopo l’entrata in vigore del  presente Accordo. Il saldo dell’operazione è a carico della Parte svizzera.   Art. 2 Esercizio e manutenzione dell’opera  Le competenti amministrazioni locali delle Parti disciplinano mediante accordi  specifici le questioni relative all’esercizio e alla manutenzione dell’opera.   Art. 3 Entrata in vigore  Ciascuna Parte notifica all’altra l’adempimento delle procedure previste dal proprio  ordinamento per l’entrata in vigore del presente Accordo. L’Accordo entra in vigore  alla data di ricezione dell’ultima di queste notificazioni.   Fatto a Berna, il 13 luglio 2004, in due esemplari originali in lingua francese.   Per il   Consiglio federale svizzero:   Per il   Governo della Repubblica Francese:  Rudolf Dieterle Jacques Rummelhardt