SR 0.632.231.8   1   Übersetzung1   Übereinkommen  über den Handel mit Zivilluftfahrzeugen   Abgeschlossen in Genf am 12. April 1979  Von der Bundesversammlung genehmigt am 19. März 19802  Vorläufig in Kraft getreten für die Schweiz am 1. Januar 19803  Definitiv in Kraft getreten für die Schweiz am 1. Januar 19854       Präambel  Die Unterzeichner5 des Übereinkommens über den Handel mit Zivilluftfahrzeugen  (im folgenden das «Übereinkommen» genannt),  Im Hinblick darauf, dass die Minister auf ihrer Tagung vom 12. bis 14. September  1973 vereinbart haben, in der Tokio-Runde der Multilateralen Handelsverhandlun- gen die Ausweitung und immer weitergehende Liberalisierung des Welthandels  unter anderem durch den fortschreitenden Abbau der Handelshemmnisse und die  Verbesserung des internationalen Rahmens für den Welthandel herbeizuführen,  In dem Wunsch, für den Welthandel mit Zivilluftfahrzeugen, Teilen und zugehöriger  Ausrüstung ein Höchstmass an Freiheit herzustellen, wozu die Beseitigung der Zölle  gehört, und die den Handel beschränkenden oder verzerrenden Auswirkungen soweit  wie möglich zu verringern oder zu beseitigen,  In dem Wunsch, die kontinuierliche technologische Entwicklung der Luftfahrt- industrie auf weltweiter Ebene zu fördern,  In dem Wunsch, gerechte und gleiche Wettbewerbsbedingungen für ihren Zivilluft- fahrzeugsektor zu schaffen und ihren Herstellern eine Beteiligung an der Auswei- tung des Weltmarktes für Zivilluftfahrzeuge zu sichern,  Eingedenk der Bedeutung des Zivilluftfahrzeugsektors im Gesamtzusammenhang  ihrer gegenseitigen Wirtschafts- und Handelsinteressen,  In der Erkenntnis, dass viele Unterzeichner den Luftfahrzeugsektor als eine beson- ders wichtige Komponente der Wirtschafts- und Industriepolitik ansehen,  In dem Bestreben, die nachteiligen Auswirkungen der staatlichen Unterstützung der  Entwicklung, Produktion und Vermarktung von Zivilluftfahrzeugen auf den Handel  mit Zivilluftfahrzeugen zu beseitigen, wobei jedoch anerkannt wird, dass diese  Unterstützung an sich nicht als Verzerrung des Handels anzusehen ist,        AS 1979 2607, 1995 2553; BBl 1980 I 877  1 Der französische Originaltext findet sich unter der gleichen Nummer in der französischen   Ausgabe dieser Sammlung.  2 Art. 1 Abs. 1 Bst. a des BB vom 19. März 1980 (AS 1980 1558)  3 Art. 1 der V vom 10. Dez. 1979 [AS 1979 2646]  4  Art. 2 der V vom 3. Dez. 1984 (SR 632.231)  5 Der Ausdruck «Unterzeichner» wird nachstehend in der Bedeutung von «Vertrags-   parteien dieses Übereinkommens» gebraucht.   0.632.231.8    Zolltarife   2   0.632.231.8   In dem Wunsch, dass ihr Zivilluftfahrzeugsektor auf einer kommerziell wett- bewerbsfähigen Grundlage arbeitet, und in der Erkenntnis, dass die Beziehungen  zwischen Staat und Industrie in den einzelnen Ländern sehr unterschiedlich sind,  In Anerkennung ihrer Verpflichtungen und Rechte aus dem Allgemeinen Zoll- und  Handelsabkommen6 (im folgenden «Allgemeines Abkommen» oder «GATT»  genannt) sowie aus anderen unter der Schirmherrschaft des GATT ausgehandelten  multilateralen Übereinkommen,  In der Erkenntnis, dass internationale Verfahren der Notifizierung, Konsultation,  Überwachung und Streitbeilegung geschaffen werden müssen, um eine gerechte,  rasche und wirksame Anwendung dieses Übereinkommens sicherzustellen und  untereinander das Gleichgewicht der Rechte und Verpflichtungen zu erhalten,  In dem Wunsch, einen internationalen Rahmen für den Handel mit Zivilluftfahrzeu- gen zu schaffen,  Kommen wie folgt überein:   Art. 1 Erfasste Waren  1.1  Dieses Übereinkommen gilt für folgende Waren:   a) alle Zivilluftfahrzeuge,  b) alle Triebwerke für Zivilluftfahrzeuge sowie deren Teile und Einzelteile,  c) alle anderen Teile, Einzelteile und Baugruppen von Zivilluftfahrzeugen,  d) alle Bodengeräte zur Flugausbildung sowie deren Teile und Einzelteile,   die beim Bau, bei der Instandsetzung, bei der Instandhaltung, bei der Wiederherstel- lung, bei der Änderung oder beim Umbau von Zivilluftfahrzeugen als Erstausrüs- tung oder als Ersatzteile verwendet werden.  1.2  «Zivilluftfahrzeuge» im Sinne dieses Übereinkommens sind a) alle Luftfahrzeu- ge mit Ausnahme militärischer Luftfahrzeuge und b) alle anderen in Artikel 1.1  aufgeführten Waren.   Art. 2 Zölle und andere Abgaben  2.1  Die Unterzeichner kommen überein,  2.1.1  mit Wirkung vom 1. Januar 1980 oder zum Zeitpunkt des Inkrafttretens dieses  Übereinkommens alle Zölle und anderen Abgaben7 jeder Art, die bei oder im  Zusammenhang mit der Einfuhr der im Anhang unter ihrer Tarifnummer aufgeführ- ten Waren erhoben werden, zu beseitigen, wenn diese Waren beim Bau, bei der  Instandsetzung, bei der Instandhaltung, bei der Wiederherstellung, bei der Änderung  oder beim Umbau von Zivilluftfahrzeugen zur Verwendung oder zum Einbau  bestimmt sind;       6 SR 0.632.21  7 «Andere Abgaben» hat dieselbe Bedeutung wie in Artikel II des GATT.     Handel mit Zivilluftfahrzeugen   3   0.632.231.8   2.1.2  mit Wirkung vom 1. Januar 1980 oder zum Zeitpunkt des Inkrafttretens dieses  Übereinkommens alle Zölle und anderen Abgaben jeder Art auf die Instandsetzung  von Zivilluftfahrzeugen zu beseitigen;  2.1.3  mit Wirkung vom 1. Januar 1980 oder zum Zeitpunkt des Inkrafttretens dieses  Übereinkommens Zollfreiheit oder Zollbefreiung für alle unter Artikel 2.1.1 fallen- den Waren und für alle unter Artikel 2.1.2 fallenden Instandsetzungen’ in ihre  GATT-Listen aufzunehmen.  2.2  Jeder Unterzeichner a) führt eine Zollregelung der Endverwendung (end-use  system) ein oder passt seine Zollregelung an, um seine Verpflichtungen auf Grund  von Artikel 2.1 zu erfüllen, b) stellt sicher, dass durch seine Zollregelung der End- verwendung ein Verfahren der Zollfreiheit oder Zollbefreiung geschaffen wird, das  den von den anderen Unterzeichnern geschaffenen Verfahren vergleichbar ist und  kein Handelshemmnis bildet, c) teilt den anderen Unterzeichnern seine Verfahren  für die Verwaltung der Endverwendung mit.   Art. 3 Technische Handelshemmnisse  3.1  Die Unterzeichner nehmen zur Kenntnis, dass die Bestimmungen des Über- einkommens über technische Handelshemmnisse8 für den Handel mit Zivilluftfahr- zeugen gelten. Ausserdem sind sich die Unterzeichner darüber einig, dass die  Bedingungen für die Erteilung von Lufttüchtigkeitszeugnissen für Zivilluftfahrzeuge  sowie die Spezifikationen für Betriebs- und Wartungsverfahren zwischen den Unter- zeichnern dieses Übereinkommens durch das Übereinkommen über technische  Handelshemmnisse geregelt werden.   Art. 4 Regierungsseits beeinflusste Beschaffungen, vorgeschriebene  Zulieferer und Anreize   4.1  Käufer von Zivilluftfahrzeugen sollten ihre Lieferanten nach kommerziellen und  technologischen Erwägungen frei wählen können.  4.2  Die Unterzeichner machen Luftfahrtgesellschaften, Luftfahrzeugherstellern oder  anderen, Käufe von Zivilluftfahrzeugen tätigenden Einrichtungen keine Auflagen  und üben keinen unbilligen Druck auf sie aus, Zivilluftfahrzeuge aus einer bestimm- ten Quelle zu beziehen, wenn dadurch Lieferanten eines Unterzeichners diskrimi- niert würden.       8 a) SR 0.632.231.41     Zolltarife   4   0.632.231.8   4.3  Die Unterzeichner sind sich darüber einig, dass die Käufe der unter dieses  Übereinkommen fallenden Waren nur auf der Basis wettbewerbsfähiger Preise,  Qualitäten und Lieferfristen getätigt werden sollten. Bei der Genehmigung oder  Vergabe von Beschaffungsaufträgen für unter dieses Übereinkommen fallende  Waren können die Unterzeichner jedoch verlangen, dass ihre qualifizierten Unter- nehmen auf Wettbewerbsbasis und zu nicht weniger günstigen Bedingungen als die,  welche für die qualifizierten Unternehmen anderer Unterzeichner gelten, Zugang zu  Geschäftsmöglichkeiten erhalten.9  4.4  Die Unterzeichner sind sich darüber einig, die Gewährung von Anreizen aller  Art für den Kauf oder Verkauf von Zivilluftfahrzeugen aus einer bestimmten Quelle  zu unterlassen, wenn diese die Lieferanten eines Unterzeichners diskriminieren  würden.   Art. 5 Handelsbeschränkungen  5.1  Die Unterzeichner wenden keine mengenmässigen Beschränkungen (Einfuhr- kontingente) oder Einfuhrlizenzen an, um die Einfuhr von Zivilluftfahrzeugen in  einer mit den anwendbaren Vorschriften des GATT nicht zu vereinbarenden Weise  zu beschränken. Dies schliesst Einfuhrüberwachungs- oder Lizenzverfahren im  Einklang mit dem GATT nicht aus.  5.2  Die Unterzeichner wenden keine mengenmässigen Beschränkungen, Ausfuhr- lizenzen oder andere ähnliche Vorschriften an, um aus kommerziellen oder Wett- bewerbsgründen die Ausfuhr von Zivilluftfahrzeugen nach anderen Unterzeichnern  in einer mit den anwendbaren Vorschriften des GATT nicht zu vereinbarenden  Weise zu beschränken.   Art. 6 Unterstützung seitens der öffentlichen Hand, Ausfuhrkredite und  Vermarktung von Luftfahrzeugen   6.1  Die Unterzeichner nehmen zur Kenntnis, dass die Bestimmungen des Überein- kommens zur Auslegung und Anwendung der Artikel VI, XVI und XXIII des All- gemeinen Zoll- und Handelsabkommens10 (Übereinkommen über Subventionen und  Ausgleichsmassnahmen) auf den Handel mit Zivilluftfahrzeugen Anwendung fin- den. Sie bekräftigen, dass sie bei ihrer Beteiligung an oder Unterstützung von Pro- grammen für Zivilluftfahrzeuge bestrebt sind, nachteilige Auswirkungen auf den  Handel mit Zivilluftfahrzeugen im Sinne der Artikel 8 Absatz 3 und 8 Absatz 4 des  Übereinkommens über Subventionen und Ausgleichsmassnahmen zu vermeiden. Sie  berücksichtigen ferner die besonderen Gegebenheiten des Luftfahrzeugsektors,  insbesondere die in diesem Sektor weitverbreitete Unterstützung seitens der öffent- lichen Hand, ihre internationalen Wirtschaftsinteressen und den Wunsch der Herstel- ler aller Unterzeichner, an der Ausweitung des Weltmarktes für Zivilluftfahrzeuge  teilzuhaben.       9 Der Satzteil «zu nicht weniger günstigen Bedingungen ... Zugang zu Geschäftsmöglich-  keiten …» bedeutet nicht, dass der Umfang der an die qualifizierten Unternehmen eines  Unterzeichners vergebenen Aufträge die qualifizierten Unternehmen anderer Unter-  zeichner zu Aufträgen ähnlichen Umfangs berechtigt.   10 SR 0.632.231.1     Handel mit Zivilluftfahrzeugen   5   0.632.231.8   6.2  Die Unterzeichner sind sich darüber einig, dass die Preisgestaltung für Zivilluft- fahrzeuge auf einer angemessenen Erwartung der Deckung aller Kosten basieren  sollte, einschliesslich der einmaligen Programmkosten, der feststellbaren und antei- lig errechneten Kosten militärischer Forschung  und Entwicklung von Luftfahrzeu- gen, Teilen und Systemen, die in der Folge bei der Herstellung von Zivilluftfahrzeu- gen verwendet werden, der durchschnittlichen Produktionskosten und der Finan- zierungskosten.   Art. 7 Regionale und lokale Regierungen  7.1  Zusätzlich zu ihren übrigen Verpflichtungen aus diesem Übereinkommen sind  sich die Unterzeichner darüber einig, regionale und lokale Regierungen und Behör- den, nichtstaatliche Stellen und andere Einrichtungen weder mittelbar noch unmit- telbar aufzufordern oder zu ermutigen, Massnahmen zu treffen, die mit diesem  Übereinkommen unvereinbar sind.   Art. 8 Überwachung, Überprüfung, Konsultation und Streitbeilegung  8.1  Es wird ein Ausschuss für den Handel mit Zivilluftfahrzeugen (im folgenden  «der Ausschuss» genannt) eingesetzt, der aus Vertretern aller Unterzeichner dieses  Übereinkommens besteht. Der Ausschuss wählt seinen Vorsitzenden. Er tagt so oft  wie notwendig, mindestens aber einmal im Jahr, um den Unterzeichnern Gelegenheit  zu geben, alle Fragen im Zusammenhang mit dem Funktionieren dieses Überein- kommens einschliesslich der Entwicklungen in der Zivilluftfahrzeugindustrie zu  erörtern, festzustellen, ob Änderungen erforderlich sind, um die Fortdauer des freien  und nicht verzerrten Handels sicherzustellen, alle Fragen zu prüfen, für die in bilate- ralen Konsultationen keine zufriedenstellende Lösung gefunden werden konnte, und  die ihm auf Grund dieses Übereinkommens oder von den Unterzeichnern übertrage- nen Aufgaben wahrzunehmen.  8.2  Der Ausschuss überprüft jährlich die Durchführung und das Funktionieren  dieses Übereinkommens unter Berücksichtigung dessen Ziele. Der Ausschuss unter- richtet Jährlich die Vertragsparteien des GATT über die Entwicklungen im Überprü- fungszeitraum.  8.3  Spätestens am Ende des dritten Jahres nach Inkrafttreten dieses Übereinkom- mens und danach in bestimmten Zeitabständen nehmen die Unterzeichner im Hin- blick auf die Erweiterung und Verbesserung dieses Übereinkommens auf der Grund- lage der Gegenseitigkeit Verhandlungen auf.  8.4  Der Ausschuss kann alle erforderlichen Untergruppen einsetzen, um die  Anwendung dieses Übereinkommens regelmässig zu überprüfen, um ein beständiges  Gleichgewicht der gegenseitigen Vorteile sicherzustellen. Insbesondere setzt er eine  geeignete Untergruppe ein, um in bezug auf die Durchführung des Artikels 2 hin- sichtlich der unter das Übereinkommen fallenden Waren, der Zollregelungen der  Endverwendung und der Zölle und anderen Abgaben ein beständiges Gleichgewicht  der gegenseitigen Vorteile, die Reziprozität und die Gleichwertigkeit der Ergebnisse  sicherzustellen.     Zolltarife   6   0.632.231.8   8.5  Die Unterzeichner prüfen Vorstellungen eines anderen Unterzeichners, welche  das Funktionieren dieses Übereinkommens betreffen, wohlwollend und geben aus- reichend Gelegenheit zu umgehenden Konsultationen.  8.6  Die Unterzeichner anerkennen, dass Konsultationen mit anderen Unterzeichnern  im Ausschuss wünschenswert sind, um nach einer allseits annehmbaren Lösung zu  suchen, bevor eine Untersuchung zur Feststellung des Vorliegens, des Ausmasses  und der Auswirkungen einer behaupteten Subvention eingeleitet wird. In den aus- sergewöhnlichen Fällen, in denen keine Konsultationen stattfinden, bevor inländi- sche Verfahren eingeleitet werden, teilen die Unterzeichner dem Ausschuss umge- hend die Einleitung dieser Verfahren mit und treten gleichzeitig in Konsultationen  ein, um eine einvernehmliche Lösung zu suchen, die Ausgleichsmassnahmen über- flüssig macht.  8.7  Ist ein Unterzeichner der Auffassung, dass seine Aussenhandelsinteressen an  Bau, Instandsetzung, Instandhaltung, Wiederherstellung, Änderung und Umbau von  Zivilluftfahrzeugen durch eine Massnahme eines anderen Unterzeichners nachteilig  berührt werden oder nachteilig berührt werden könnten, so kann er die Überprüfung  der Angelegenheit durch den Ausschuss beantragen. Wird ein solcher Antrag ge- stellt, so tritt der Ausschuss binnen dreissig Tagen zusammen und prüft die Angele- genheit so rasch wie möglich, um die anstehenden Probleme möglichst umgehend  und insbesondere bevor anderenorts eine endgültige Lösung dieser Probleme gefun- den worden ist, zu lösen. In diesem Zusammenhang kann der Ausschuss alle zweck- dienlichen Entscheidungen treffen oder Empfehlungen aussprechen. Diese Überprü- fung berührt nicht die Rechte der Unterzeichner aus dem GATT oder anderen unter  der Schirmherrschaft des GATT ausgehandelten multilateralen Vereinbarungen,  soweit sie den Handel mit Zivilluftfahrzeugen betreffen. Zur Erleichterung der  Prüfung der anstehenden Probleme im Rahmen des GATT oder solcher Verein- barungen kann der Ausschuss zweckdienliche fachliche Unterstützung gewähren.  8.8  Die Unterzeichner sind sich darüber einig, dass bei Streitigkeiten im Zusam- menhang mit einer Frage, die unter dieses Übereinkommen, aber nicht unter andere  unter der Schirmherrschaft des GATT ausgehandelte multilaterale Vereinbarungen  fällt, die Artikel XXII und XXIII des Allgemeinen Abkommens sowie die Verein- barung über Notifizierungen, Konsultationen, Streitbellegung und Überwachung11  von den Unterzeichnern und vom Ausschuss sinngemäss angewandt werden, um  diese Streitigkeiten beizulegen. Diese Verfahren werden auch für die Beilegung von  Streitigkeiten im Zusammenhang mit einer Frage angewandt, die unter dieses Über- einkommen sowie unter andere unter der Schirmherrschaft des GATT ausgehandelte  multilaterale Vereinbarungen fällt, wenn die Streitparteien dies vereinbaren.   Art. 9 Schlussbestimmungen   9.1  Annahme und Beitritt  9.1.1  Dieses Übereinkommen liegt den Regierungen, die Vertragsparteien des  GATT sind, sowie der Europäischen Wirtschaftsgemeinschaft zur Annahme durch  Unterzeichnung oder in anderer Form auf.       11 SR 0.632.231.7     Handel mit Zivilluftfahrzeugen   7   0.632.231.8   9.1.2  Dieses Übereinkommen liegt den Regierungen, die dem GATT vorläufig  beigetreten sind, zur Annahme durch Unterzeichnung oder in anderer Form unter  Bedingungen hinsichtlich der tatsächlichen Anwendung der Rechte und Verpflich- tungen aus diesem Übereinkommen auf, die den Rechten und Verpflichtungen in  den Urkunden über ihren vorläufigen Beitritt Rechnung tragen.  9.1.3  Jede andere Regierung kann diesem Übereinkommen unter Bedingungen  hinsichtlich der tatsächlichen Anwendung der Rechte und Verpflichtungen aus  diesem Übereinkommen beitreten, die zwischen der betreffenden Regierung und den  Unterzeichnern vereinbart werden, und zwar durch Hinterlegung einer die vereinbar- ten Bedingungen enthaltenden Beitrittsurkunde beim Generaldirektor der Vertrags- parteien des GATT.  9.1.4  In bezug auf die Annahme gilt Artikel XXVI Absatz 5 Buchstaben a) und b)  des Allgemeinen Abkommens.   9.2  Vorbehalte  9.2.1  Vorbehalte gegen Vorschriften dieses Übereinkommens dürfen nicht ohne  Zustimmung der übrigen Unterzeichner gemacht werden.   9.3  Inkrafttreten  9.3.1  Dieses Übereinkommen tritt am 1. Januar 1980 für die Regierungen12, die es  bis zu diesem Zeitpunkt angenommen haben oder ihm beigetreten sind, in Kraft. Für  jede andere Regierung tritt es am dreissigsten Tag nach dem Zeitpunkt der Annahme  oder des Beitritts in Kraft.   9.4  Innerstaatliche Rechtsvorschriften  9.4.1  Jede Regierung, die dieses Übereinkommen annimmt oder ihm beitritt, stellt  spätestens in dem Zeitpunkt, in dem dieses Übereinkommen für sie in Kraft tritt, die  Übereinstimmung ihrer Gesetze, Verordnungen und Verwaltungsverfahren mit  diesem Übereinkommen sicher.  9.4.2  Jeder Unterzeichner unterrichtet den Ausschuss über alle Änderungen seiner  Gesetze und Verordnungen in bezug auf dieses Übereinkommen sowie über alle  Änderungen in ihrer Durchführung.   9.5  Änderungen  9.5.1  Die Unterzeichner können dieses Übereinkommen unter anderem auf Grund  der bei seiner Durchführung gewonnenen Erfahrungen ändern. Eine Änderung, der  die Unterzeichner gemäss den vom Ausschuss festgelegten Verfahren zugestimmt  haben, tritt für jeden Unterzeichner erst in Kraft, wenn sie von diesem Unterzeichner  angenommen worden ist.       12 Im Sinne dieses Übereinkommens umfasst der Begriff «Regierung» auch die zuständigen  Organe der Europäischen Wirtschaftsgemeinschaft.     Zolltarife   8   0.632.231.8   9.6  Rücktritt  9.6.1 Jeder Unterzeichner kann von diesem Übereinkommen zurücktreten. Der  Rücktritt wird mit Ablauf von zwölf Monaten nach Eingang der schriftlichen Rück- trittsanzeige beim Generaldirektor der Vertragsparteien des GATT wirksam. Jeder  Unterzeichner dieses Übereinkommens kann im Falle einer solchen Notifizierung  verlangen, dass der Ausschuss umgehend zusammentritt.   9.7  Nichtanwendung dieses Übereinkommens zwischen bestimmten Unterzeichnern  9.7.1  Dieses Übereinkommen findet keine Anwendung zwischen zwei Unterzeich- nern, wenn einer der beiden Unterzeichner zu dem Zeitpunkt, in dem einer von  ihnen das Übereinkommen annimmt oder ihm beitritt, der Anwendung seine  Zustimmung versagt.   9.8  Anhang  9.8.1  Der Anhang ist Bestandteil dieses Übereinkommens.   9.9  Sekretariat  9.9.1  Die Sekretariatsgeschäfte für dieses Übereinkommen werden vom GATT- Sekretariat wahrgenommen.   9.10  Hinterlegung  9.10.1  Dieses Übereinkommen wird beim Generaldirektor der Vertragsparteien des  GATT hinterlegt, der jedem Unterzeichner und jeder Vertragspartei des GATT  innerhalb kürzester Frist eine beglaubigte Abschrift dieses Übereinkommens und  jede Änderung desselben nach Artikel 9 Absatz 5 übermittelt sowie jede Annahme  dieses Übereinkommens oder jeden Beitritt hierzu nach Artikel 9 Absatz 1 und jeden  Rücktritt von diesem Übereinkommen nach Artikel 9 Absatz 6 notifiziert.   9.11  Registrierung  9.11.1  Dieses Übereinkommen wird gemäss den Bestimmungen von Artikel 102 der  Charta der Vereinten Nationen registriert.   Geschehen zu Genf am zwölften April neunzehnhundertneunundsiebzig in einer  Urschrift in englischer und französischer Sprache, wobei jeder Wortlaut gleicher- massen verbindlich ist, sofern nicht bezüglich der Listen im Anhang etwas anderes  bestimmt ist.   (Es folgen die Unterschriften)     Handel mit Zivilluftfahrzeugen   9   0.632.231.8   Anhang   Erfasste Waren   Die Unterzeichner kommen überein, dass für die nachstehend unter ihrer Tarifnum- mer aufgeführten Waren Zollfreiheit oder Zollbefreiung gewährt wird, wenn diese  Waren beim Bau, bei der Instandsetzung, bei der Instandhaltung, bei der Wiederher- stellung, bei der Änderung oder beim Umbau von Zivilluftfahrzeugen zur Verwen- dung oder zum Einbau bestimmt sind.  Dazu gehören nicht:   – unvollständige oder unfertige Waren, es sei denn, dass sie die wesentlichen  Merkmale eines vollständigen oder fertigen Teils, Einzelteils oder Ausrüs- tungsgegenstands, oder einer vollständigen oder fertigen Baugruppe für  Zivilluftfahrzeuge aufweisen13;   – Material in beliebiger Form (zum Beispiel Bleche, Platten, Profile, Bänder,  Stäbe, Rohre und andere Formteile), es sei denn, dass es in der für den Ein- bau in Zivilluftfahrzeuge benötigten Grösse und Form zugeschnitten oder  geformt ist14;   – Rohstoffe und Verbrauchsgüter.   Liste der Tarifnummern des kanadischen Zolltarifs   Nur die englische und französische Fassung der nachstehenden Liste ist verbindlich.  44060-1 Zivilluftfahrzeuge, Flugmotoren für Zivilluftfahrzeuge  44061-1 Flugsimulatoren, Teile davon, anderweit nicht genannt  44062-1 Scharniere, die unter den Tarifnummern 35200-1, 35400-1 und   36215-1 eingeführt werden dürfen;   Möbelstücke, die unter den Tarifnummern 35400-1, 44603-1, 61800-1   und 93907-1 eingeführt werden dürfen;   Gussteile, die unter den Tarifnummern 35400-1 und 39000-1 einge-  führt werden dürfen;   Schmiedeteile, die unter Tarifnummer 39200-1 eingeführt werden   dürfen;   Sealed-Beam-Scheinwerfer, die unter Tarifnummer 44504-1 einge-  führt werden dürfen;   Mikrophone, die unter Tarifnummer 44536-1 eingeführt werden   dürfen;       13 Beispielsweise eine Ware, die eine Seriennummer eines Luftfahrzeugherstellers trägt.  14 Beispielsweise eine Ware, die eine Seriennummer eines Luftfahrzeugherstellers trägt.     Zolltarife   10   0.632.231.8    Gussteile, aus Magnesium, die unter Tarifnummer 71100-1 eingeführt  werden dürfen;    Waren (ausgenommen Teile), die unter folgenden Tarifnummern eingeführt werden dürfen: Tarifnummern 44028-1, 44300-1, 44514-1,  44538-1, 44540-1 und 46200-1;    Waren, die unter folgenden Tarifnummern eingeführt werden dürfen: Tarifnummern 31200-1, 36800-1, 41417-1, 41417-2, 41505-1,  41505-2, 42400-1, 42405-1, 42700-1, 42701-1, 43005-1, 43300-1,  44053-1, 44057-1, 44059-1, 44500-1, 44502-1, 44516-1, 44524-1,  44532-1, 44533-1, 47100-1 und 61815-1;    Alle vorgenannten Waren, sofern die zur Herstellung, Instandsetzung, Instandhaltung, Umbau, Änderung oder Umarbeitung der in Tarif- nummer 44060-1 aufgeführten Waren verwendet werden.   Warenliste nach Nummern der Nomenklatur des Rates  für die Zusammenarbeit auf dem Gebiete des Zollwesens   Die nachstehende Liste ist nur in Englisch und Französisch verbindlich.   Anmerkung:  In dieser Liste bedeutet «ex», dass die unter den nachstehenden NRZZ-Nummern  aufgeführten Waren (oder Warengruppen) zollfrei oder unter Zollbefreiung einge- führt werden dürfen, sofern sie zur Verwendung in zivilen Luftfahrzeugen bestimmt  sind und in solche eingebaut werden.15  ex 39.07 Schläuche und Röhren aus Kunststoff, mit Form-, Verschluss- und   Verbindungsstücken, zum Leiten von Gasen oder Flüssigkeiten  ex 40.09 Schläuche und Röhren aus vulkanisiertem Weichkautschuk, mit   Form-, Verschluss- und Verbindungsstücken, zum Leiten von Gasen  oder Flüssigkeiten   ex 40.11 Reifen aus vulkanisiertem Weichkautschuk  ex 40.16 Schläuche und Röhren aus Hartkautschuk, mit Form-, Verschluss- und   Verbindungsstücken, zum Leiten von Gasen oder Flüssigkeiten  ex 62.05 Notrutschen  ex 68.13 Asbestwaren, ausgenommen Fäden und Gewebe  ex 68.14 Reibungsbeläge (Segmente, Scheiben, Ringe, Streifen, Tafeln, Platten,   Rollen usw.) für Bremsen, Kupplungen usw., auf der Grundlage von Asbest   ex 70.08 Windschutzscheiben aus Sicherheitsglas, nicht eingerahmt       15 Hierzu gehören auch «Bodengeräte für Flugausbildung und Teile davon: ex 88.05»,  obwohl sie nicht zum Einbau bestimmt sind.     Handel mit Zivilluftfahrzeugen   11   0.632.231.8   ex 73.25 Kabel, Seile, Litzen, Seilschlingen und ähnliche Waren, aus Eisen- draht oder Stahldraht, mit Ausrüstungs- oder Endstücken; Waren  daraus   ex 73.38 Sanitäre und hygienische Artikel aus Eisen oder Stahl, ausgenommen  Teile davon   ex 83.02 Beschläge und andere ähnliche Waren (einschliesslich Scharniere), aus unedlen Metallen   ex 83.07 Beleuchtungskörper, Lampen- und Leuchtermaterial sowie nicht elektrische Teile davon, aus unedlen Metallen   ex 83.08 Biegsame Schläuche aus unedlen Metallen, mit Form-, Verschluss- und Verbindungsstücken   ex 84.06 Kolbenverbrennungsmotoren und Teile davon  ex 84.07 Hydraulische Kraftmaschinen, ausgenommen Teile davon  ex 84.08 Kolbenlose Verbrennungsmotoren und Teile davon; andere Motoren   und Kraftmaschinen, ausgenommen Teile davon  ex 84.10 Flüssigkeitspumpen, auch mit Flüssigkeitsmesser, ausgenommen  Teile davon  ex 84.11 Luftpumpen und Vakuumpumpen, Kompressoren für Luft und andere   Gase; Ventilatoren und dergleichen; ausgenommen Teile davon  ex 84.12 Klimaanlagen, aus einem motorbetriebenen Ventilator und Vorrich-  tungen zum Ändern der Temperatur und Feuchtigkeit, zu einem geschlossenen Maschinenblock zusammengebaut; ausgenommen Teile davon   ex 84.15 Maschinen, Apparate und andere Vorrichtungen zur Kälteerzeugung, mit elektrischer oder anderer Einrichtung; ausgenommen Teile davon   ex 84.18 Zentrifugen, Apparate zum Filtrieren oder Reinigen von Flüssigkeiten  oder Gasen; ausgenommen Teile davon   ex 84.21 Feuerlöscher, auch mit Füllung; ausgenommen Teile davon  ex 84.22 Maschinen und Apparate zum Heben, Beladen, Entladen oder Fördern   (Skips, Winden, Kriks, Flaschenzüge, Förderanlagen usw.); ausge- nommen Teile davon   ex 84.53 Automatische Datenverarbeitungsmaschinen  ex 84.59 Nichtelektrische Anlasser,   Nichtelektrische Propellerverstellvorrichtungen,   Nichtelektrische Servomechanismen,   Nichtelektrische Scheibenwischer,   hydraulische Servomotoren,   hydropneumatische Energiespeicher in Kugelform,   pneumatische Anlasser für Strahltriebwerke,           Zolltarife   12   0.632.231.8    spezielle Toillettenblöcke für Luftfahrzeuge,   mechanische Schubumkehrvorrichtungen;   ausgenommen Teile davon  ex 84.63 Drehzahlwandler und Wechselgetriebe; ausgenommen Teile davon,  Riemen- und Seilscheiben, Kupplungen und Gelenkverbindungen  sowie Teile davon, ihrer Beschaffenheit nach zum Einbau in zivile Luftfahrzeuge bestimmt; Drehmomentwandler und Teile davon, ihrer Beschaffenheit nach zum Einbau in zivile Luftfahrzeuge bestimmt    Kettenräder, Schaltkupplungen und Kardangelenke; ausgenommen Teile davon   ex 85.01 Transformatoren mit einer Nominalleistung von 1 kVA oder mehr, ausgenommen Teile davon    Elektromotoren mit einer Leistung von 1 PS oder mehr, aber weniger  als 200 PS, ausgenommen Teile davon    Generatoren, Motorgeneratoren, rotierende und statische Umformer,  Reaktanz- und Drosselspulen; ausgenommen Teile davon   ex 85.08 Elektrische Apparate und Vorrichtungen für die Zündung und zum Anlassen von Verbrennungsmotoren (Magnetzünder, Lichtmagnet- zünder, Zündspulen, Zündkerzen, Glühkerzen, Anlasser usw.); mit diesen Motoren verwendete Lichtmaschinen (Gleich- und Wechsel- stromerzeuger) und Lade- oder Rückstromschalter; ausgenommen Teile davon   ex 85.12 Elektr. Kochherde; elektrische Heizkessel, Heizapparate und Back- öfen;    Elektrogeräte zur Erhitzung von Esswaren; ausgenommen Teile davon ex 85.14 Mikrophone und Haltevorrichtungen hierfür, Lautsprecher und Ton-  frequenzverstärker; ausgenommen Teile davon  ex 85.15 Empfangsgeräte für Rundfunk; ausgenommen Teile davon; andere   Sende- und Empfangsgeräte für die Funktelefonie und die Funktele- grafie, ausgenommen Teile davon   Geräte für Funknavigation, Funkdetektion, Funkmessung und Funk- fernsteuerung, Baugruppen und Untergruppen für diese Geräte, beste- hend aus zwei oder mehr als zwei zusammengesetzten Teilen, ihrer Beschaffenheit nach zum Einbau in zivile Luftfahrzeuge bestimmt   ex 85.17 Elektrische Signalgeräte, für die hörbare oder sichtbare Signalisie- rung, ausgenommen Teile davon   ex 85.20 Sealed beams (versiegelte Lampen), ausgenommen Teile davon  ex 85.22 Flugdatenschreiber; Baugruppen und Untergruppen davon, aus zwei  oder mehr als zwei zusammengesetzten Teilen bestehend, ihrer Beschaffenheit nach zum Einbau in zivile Luftfahrzeuge bestimmt   ex 85.23 Zündverkabelungen und Verkabelungen zum Einbau in zivile Luft- fahrzeuge   ex 88.01 Luftschiffe und Ballone     Handel mit Zivilluftfahrzeugen   13   0.632.231.8   ex 88.02 Segelflugzeuge   Luftfahrzeuge, schwerer als Luft, einschliesslich Hubschrauber  ex 88.03 Teile von Luftschiffen, Ballonen und Luftfahrzeugen, schwerer als  Luft, sowie von Hubschraubern  ex 88.05 Bodengeräte für Flugausbildung und Teile davon  ex 90.14 Automatische Kurssteuerungsgeräte und Teile davon   Optische Navigationsinstrumente, ausgenommen Teile davon   Andere Navigationsinstrumente und -geräte; Teile davon   Kreiselkompasse, Teile davon   Andere Kompasse, ausgenommen Teile davon  ex 90.18 Atmungsapparate, einschliesslich Gasmasken, ausgenommen Teile  davon  ex 90.23 Thermometer  ex 90.24 Apparate, Geräte und Instrumente zum Messen, Kontrollieren oder  Regeln von Gasen oder Flüssigkeiten oder zum automatischen Kon- trollieren von Temperaturen   ex 90.27 Geschwindigkeitsmesser und Tachometer  ex 90.28 Automatische Flugsteuerungsinstrumente und -geräte   Andere elektrische oder elektronische Instrumente, Apparate und   Geräte zum Messen, Prüfen, Kontrollieren, Regeln oder zum Unter- suchen   ex 90.29 Teile von automatischen Flugsteuerungsinstrumenten und -geräten  ex 91.03 Armaturbrettuhren und dergleichen, mit Kleinuhr-Werk oder anderem   Uhrwerk mit einem Durchmesser von weniger als 1,77 inches  ex 91.08 Uhrwerke, fertige, mit oder ohne Zifferblatt oder Zeiger, mehr als 1  Stein aufweisend, die über 47 Stunden ohne Aufziehen laufen können  ex 94.01 Sitzmöbel (ausgenommen mit Leder bezogene), ausgenommen Teile  davon  ex 94.03 Andere Möbel, ausgenommen Teile davon   Liste der Positionen aus dem amerikanischen Zolltarifschema   Nur die englische Fassung der nachstehenden Liste ist verbindlich.   US-Tarif-Nr. Beschreibung   518.52 Anderweit nicht genannte Artikel aus Asbest, sofern für die Ver- wendung in Zivilluftfahrzeugen zugelassen   544.43 Windschutzscheiben, sofern für die Verwendung in Zivilluftfahrzeu- gen zugelassen     Zolltarife   14   0.632.231.8   US-Tarif-Nr. Beschreibung   642.22 Litzen, Seile und Kabel aus Draht, mit montiertem Zubehör oder zu Artikeln verarbeitet, sofern für die Verwendung in Zivilluftfahrzeugen zugelassen   647.04 Scharniere, Beschläge und Zubehörteile, anderweit nicht genannt, nicht mit Edelmetall beschichtet oder überzogen, aus Eisen oder Stahl, Aluminium oder Zink, sofern für die Verwendung in Zivilluftfahrzeu- gen zugelassen   647.07 Scharniere, Beschläge und Zubehörteile, anderweit nicht genannt, nicht mit Edelmetall beschichtet oder überzogen, aus unedlen Metallen ausser Eisen, Stahl, Aluminium oder Zink, sofern für die Verwendung in Zivilluftfahrzeugen zugelassen   652.11 Schläuche aus Metall, mit Formstücken, Verschlussstücken oder Verbindungsstücken, sofern für die Verwendung in Zivilluftfahrzeu- gen zugelassen   653.41 Beleuchtungsartikel und Teile davon, aus unedlem Metall, sofern für die Verwendung in Zivilluftfahrzeugen zugelassen   653.96 Toiletten- und Hygieneartikel, sofern für die Verwendung in Zivilluft- fahrzeugen zugelassen   660.58 Kolbenverbrennungsmotoren, nicht mit Selbstzündung, sofern für die Verwendung in Zivilluftfahrzeugen zugelassen   660.61 Kolbenlose Verbrennungsmotoren, sofern für die Verwendung in Zivilluftfahrzeugen zugelassen   660.69 Teile von Kolbenverbrennungsmotoren, nicht mit Selbstzündung, sofern für die Verwendung in Zivilluftfahrzeugen zugelassen   660.73 Teile von kolbenlosen Verbrennungsmotoren oder Kolbenverbren- nungsmotoren mit Selbstzündung, sofern für die Verwendung in Zivilluftfahrzeugen zugelassen   660.87 Nichtelektrische Maschinen und Motoren, anderweit nicht genannt, sofern für die Verwendung in Zivilluftfahrzeugen zugelassen   660.99 Flüssigkeitspumpen mit beliebiger Antriebsart, sofern für die Ver- wendung in Zivilluftfahrzeugen zugelassen   661.08 Gebläse und Ventilatoren, sofern für die Verwendung in Zivilluftfahr- zeugen zugelassen   661.14 Kompressoren, sofern für die Verwendung in Zivilluftfahrzeugen  zugelassen   661.17 Luftpumpen und Vakuumpumpen, sofern für die Verwendung in Zivilluftfahrzeugen zugelassen   661.22 Klimageräte, sofern für die Verwendung in Zivilluftfahrzeugen zugelassen     Handel mit Zivilluftfahrzeugen   15   0.632.231.8   US-Tarif-Nr. Beschreibung   661.37 Maschinen, Apparate, Geräte und Einrichtungen zur Kälteerzeugung, sofern für die Verwendung in Zivilluftfahrzeugen zugelassen   661.91 Zentrifugen, sofern für die Verwendung in Zivilluftfahrzeugen zuge- lassen   661.97 Apparate zum Filtrieren oder Reinigen, sofern für die Verwendung in Zivilluftfahrzeugen zugelassen   662.52 Feuerlöscher, sofern für die Verwendung in Zivilluftfahrzeugen zu gelassen   664.12 Aufzüge, Fördermaschinen, Winden, Flaschenzüge, Krane, Stetigför- derer und andere Maschinen, Apparate und Geräte zum Heben, Bela- den, Entladen oder Fördern, sofern für die Verwendung in Zivilluft- fahrzeugen zugelassen   676.16 Buchungsmaschinen, Tabelliermaschinen und andere Datenverarbei- tungsmaschinen, sofern für die Verwendung in Zivilluftfahrzeugen zugelassen   678.48 Flugsimulatoren und Teile davon  680.47 Getriebe und andere Geschwindigkeitsregler mit Ausnahme der unter   680.43 und 680.44 genannten, sofern für die Verwendung in Zivilluft- fahrzeugen zugelassen   680.51 Flaschenzüge, Wellenkupplungen und Teile davon, eigens zum Ein- bau in Zivilluftfahrzeuge konstruiert, sofern für die Verwendung in Zivilluftfahrzeugen zugelassen   680.57 Drehmomentwandler und Teile davon, eigens zum Einbau in Zivilluft- fahrzeuge konstruiert, sofern für die Verwendung in Zivilluftfahrzeu- gen zugelassen   680.59 Kettenräder, Schaltkupplungen und Kardangelenke, sofern für die Verwendung in Zivilluftfahrzeugen zugelassen   682.08 Elektrische Transformatoren von mindestens 1 kVA, sofern für die Verwendung in Zivilluftfahrzeugen zugelassen   682.42 Elektromotoren von mindestens 1 PS, aber nicht mehr als 20 PS, so- fern für die Verwendung in Zivilluftfahrzeugen zugelassen   682.46 Elektromotoren von über 20 PS, aber unter 200 PS, sofern für die Verwendung in Zivilluftfahrzeugen zugelassen   682.61 Generatoren, rotierende Umformer sowie Stromrichter, Drosselspulen  und andere Selbstinduktionsspulen, sofern für die Verwendung in  Zivilluftfahrzeugen zugelassen               Zolltarife   16   0.632.231.8   US-Tarif-Nr. Beschreibung   683.62 Magnetzünder, Permanentmagnetmaschinen, Zündspulen, Zündkerzen  und Glühkerzen und andere elektrische Zündapparate, Zündvorrich- tungen und Anlasser für Verbrennungsmotoren; Generatoren und  Lade- oder Rückstromschalter, sofern für die Verwendung in Zivil- luftfahrzeugen zugelassen   684.26 Mikrowellenöfen, sofern für die Verwendung in Zivilluftfahrzeugen zugelassen   684.31 Kochherde, sofern für die Verwendung in Zivilluftfahrzeugen zuge- lassen   684.42 Backöfen und Heizgeräte, sofern für die Verwendung in Zivilluftfahr- zeugen zugelassen   684.51 Einrichtungen zum Wärmen von Speisen, sofern für die Verwendung in Zivilluftfahrzeugen zugelassen   684.72 Mikrophone, Lautsprecher, Kopfhörer, Tonfrequenzverstärker und bestehende elektrische Tonverstärkeranlagen, aus den vorgenannten Teilen, sofern für die Verwendung in Zivilluftfahrzeugen zugelassen   685.25 Transistorfunkempfänger, sofern für die Verwendung in Zivilluftfahr- zeugen zugelassen   685.30 Andere Sende- und Empfangsgeräte für den Funksprech- oder Funkte- legraphieverkehr, sofern für die Verwendung in Zivilluftfahrzeugen zugelassen   685.41 Bandaufzeichnungsgeräte sowie Diktataufzeichnungs- und  Umschreibgeräte; Baugruppen und Untergruppen für diese Geräte, aus zwei oder mehr zusammengesetzten Teilen bestehend und eigens für den Einbau in Zivilluftfahrzeuge konstruiert, sofern für die Verwen- dung in Zivilluftfahrzeugen zugelassen   685.61 Geräte für Funknavigation, Funkmessung oder Funkfernsteuerung, Baugruppen und Untergruppen für diese Geräte, aus zwei oder mehr zusammengesetzten Teilen bestehend und eigens für den Einbau in  Zivilluftfahrzeuge konstruiert, sofern für die Verwendung in Zivilluft- fahrzeugen zugelassen   685.72 Elektrische Läutwerke, Sirenen, Anzeigetafeln, Einbruch- oder Dieb- stahlalarmgeräte, Feuermelder und andere elektrische Geräte zum Geben von hörbaren oder sichtbaren Signalen, sofern für die Verwen- dung in Zivilluftfahrzeugen zugelassen   686.21 Automatische Spannungs- und Strom-Spannungsregler zur Verwen- dung in 6-Volt-, 12-Volt- oder 24-Volt-Systemen, sofern für die Ver- wendung in Zivilluftfahrzeugen zugelassen   686.25 Automatische Spannungs- und Strom-Spannungsregler, nicht zur  Verwendung in 6-Volt-, 12-Volt- oder 24-Volt-Systemen konstruiert,  sofern für die Verwendung in Zivilluftfahrzeugen zugelassen     Handel mit Zivilluftfahrzeugen   17   0.632.231.8   US-Tarif-Nr. Beschreibung   686.62 Sealed-Beam-Scheinwerfer, sofern für die Verwendung in Zivilluft- fahrzeugen zugelassen   688.14 Zündverkabelungen, sofern für die Verwendung in Zivilluftfahrzeu- gen zugelassen   688.42 Elektrische Synchros und Messwertumsetzer, sofern für die Ver- wendung in Zivilluftfahrzeugen zugelassen   694.16 Zivile Luftschiffe und Ballone  694.21 Zivile Segelflugzeuge  694.41 Zivile Luftfahrzeuge (einschliesslich Hubschrauber)  694.62 Andere Teile ziviler Luftfahrzeuge, sofern für die Verwendung in  Zivilluftfahrzeugen zugelassen  709.46 Gasmasken und ähnliche Atmungsgeräte, sofern für die Verwendung   in Zivilluftfahrzeugen zugelassen  710.09 Optische Instrumente ausser Messbildinstrumenten und Entfernungs-  messern, sofern für die Verwendung in Zivilluftfahrzeugen zugelassen  710.15 Kreiselkompasse und Teile davon, sofern für die Verwendung in  Zivilluftfahrzeugen zugelassen  710.17 Andere Kompasse; sofern für die Verwendung in Zivilluftfahrzeugen  zugelassen  710.31 Automatische Kurssteuerungsgeräte und Teile davon, sofern für die  Verwendung in Zivilluftfahrzeugen zugelassen  710.47 Andere Navigationsinstrumente und -geräte sowie Teile davon, sofern   für die Verwendung in Zivilluftfahrzeugen zugelassen  711.37 Flüssigkeitsthermometer, ausgenommen Thermometer zu human- und   veterinärmedizinischen Zwecken, sofern für die Verwendung in Zivilluftfahrzeugen zugelassen   711.39 Andere Thermometer, sofern für die Verwendung in Zivilluftfahrzeu- gen zugelassen   711.83 Durchflussmesser, Wärmemengenzähler mit eingebauten Flüssig- keitsverbrauchszählern und Anemometer, sofern für die Verwendung in Zivilluftfahrzeugen zugelassen   711.87 Manometer, Thermostate und andere Instrumente, Apparate und Geräte zum Messen, Kontrollieren oder Regeln von Durchfluss, Füllhöhe, Druck oder anderen veränderlichen Grössen von Flüssig- keiten oder Gasen oder zum Regeln von Temperaturen, sofern für die Verwendung in Zivilluftfahrzeugen zugelassen   711.97 Geschwindigkeitsmesser und Tachometer, sofern für die Verwendung  in Zivilluftfahrzeugen zugelassen     Zolltarife   18   0.632.231.8   US-Tarif-Nr. Beschreibung   712.06 Elektrische oder elektronische optische Instrumente, Apparate und Geräte zum Messen, Prüfen, Kontrollieren, Regeln oder zum Ana- lysieren, sofern für die Verwendung in Zivilluftfahrzeugen zugelassen  712.48 Elektrische automatische Flugsteuerungsinstrumente und -apparate  sowie Teile davon, sofern für die Verwendung in Zivilluftfahrzeugen zugelassen   712.52 Andere elektrische oder elektronische Instrumente, Apparate und Geräte zum Messen, Prüfen, Kontrollieren, Regeln oder zum Ana- lysieren, sofern für die Verwendung in Zivilluftfahrzeugen zugelassen  715.16 Uhren mit Kleinuhr-Werk oder Uhrwerk mit einer Breite von weniger  als 1,77 Zoll, sofern für die Verwendung in Zivilluftfahrzeugen zuge- lassen   720.09 Uhrenwerke, gangfertig, mit oder ohne Zifferblatt und Zeiger, auch aufmontiert, mit mehr als einem Stein, die über 47 Stunden laufen, ohne aufgezogen werden zu müssen, sofern für die Verwendung in Zivilluftfahrzeugen zugelassen   727.49 Möbel aus verstärktem Kunststoff oder aus Schichtstoff, sofern für die Verwendung in Zivilluftfahrzeugen zugelassen   727.51 Möbel aus anderem Kautschuk oder Kunststoff, sofern für die Ver- wendung in Zivilluftfahrzeugen zugelassen   756.56 Möbel aus anderem Material als unversponnenen pflanzlichen Fasern,  Holz, Textilien (ausser Baumwolle), Kautschuk oder Kunststoff,  Kupfer oder Leder, sofern für die Verwendung in Zivilluftfahrzeugen  zugelassen   772.46 Luftreifen aus Kautschuk oder Plastik, sofern für Zivilluftfahrzeuge zugelassen   772.67 Schläuche und Rohre, anderweit nicht genannt, aus Kautschuk oder Kunststoff, für Gas- oder Flüssigkeitsleitungen. mit Formstücken, Verschlussstücken und Verbindungsstücken, sofern zur Verwendung in Zivilluftfahrzeugen zugelassen