SR 0.452   1   Übersetzung   Europäisches Übereinkommen   über den Schutz von Tieren beim internationalen   Transport (revidiert)   Abgeschlossen in Chişinau am 6. November 2003  Von der Bundesversammlung genehmigt am 18. März 20051  Ratifikationsurkunde von der Schweiz hinterlegt am 23. September 2005  In Kraft getreten für die Schweiz am 24. März 2006   (Stand am 21. September 2020)      Präambel  Die Mitgliedstaaten des Europarats, die dieses Übereinkommen unterzeichnen,  von der Erwägung geleitet, dass es das Ziel des Europarats ist, eine engere Verbin- dung zwischen seinen Mitgliedern herbeizuführen, um die Ideale und Grundsätze,  die ihr gemeinsames Erbe bilden, zu wahren und zu schützen;  in dem Bewusstsein, dass der Mensch moralisch verpflichtet ist, alle Tiere zu achten  und ihre Leidensfähigkeit in angemessener Weise zu berücksichtigen;  von dem Wunsch geleitet, das Wohlbefinden der Tiere beim Transport zu schützen;  überzeugt, dass der internationale Transport mit dem Wohlbefinden der Tiere ver- einbar ist unter der Voraussetzung, dass die Erfordernisse des Tierschutzes erfüllt  werden;  in der Erwägung daher, dass eine Alternative zum Transport lebender Tiere zur  Anwendung kommen muss, wenn die Erfordernisse des Tierschutzes nicht erfüllt  werden können;  jedoch von der Erwägung geleitet, dass die Transportdauer von Tieren, einschliess- lich Schlachttieren, aus Gründen des Tierschutzes im allgemeinen so weit wie mög- lich verkürzt werden sollte;  in Anbetracht der Tatsache, dass Verladen und Ausladen Aktivitäten sind, bei denen  Verletzungen und Belastungen am wahrscheinlichsten auftreten;  in der Erwägung, dass durch die Annahme gemeinsamer Bestimmungen für den  internationalen Transport von Tieren Fortschritte auf diesem Gebiet erzielt werden  können,  sind wie folgt übereingekommen:        AS 2006 1857; BBl 2004 3709  1 AS 2006 1855   0.452    Schutz von Natur, Landschaft und Tieren   2   0.452   Allgemeine Grundsätze   Art. 1 Definitionen  1.  Der Begriff «Internationaler Transport» bezeichnet jeden Transport von einem  Land in ein anderes Land. Hierzu gehören jedoch nicht Transporte unter 50 km und  Transporte zwischen den Mitgliedstaaten der Europäischen Gemeinschaft.  2.  Der Begriff «ermächtigter Tierarzt» bezeichnet einen von der zuständigen Be- hörde benannten Tierarzt.  3.  Der Begriff «für den Transport von Tieren verantwortliche Person» bezeichnet  die Person, welche die Gesamtaufsicht bei Organisation, Durchführung und Ab- schluss des Transports hat, ungeachtet dessen, ob die Aufgaben an andere Parteien  während des Transports weitervergeben werden. Bei dieser Person handelt es sich  gewöhnlich um die Person, die plant, Vorkehrungen trifft und die Bedingungen  festlegt, die von anderen Parteien zu erfüllen sind.  4.  Der Begriff «für das Wohlbefinden der Tiere beauftragte Person» bezeichnet die  Person, die für die Betreuung der Tiere während des Transports unmittelbar verant- wortlich ist. Dies kann der Betreuer oder der Fahrer eines Fahrzeugs bei gleicher  Funktion sein.  5.  Der Begriff «Transportbehältnis» bezeichnet jede Lattenkiste oder Box, jeden  Behälter oder jedes sonstige feste Behältnis, das zum Transport von Tieren verwen- det wird, das keinen Eigenantrieb hat oder nicht Teil (abnehmbar oder nicht) eines  Transportmittels ist.  6.  Der Begriff «Transporteur» bezeichnet eine natürliche oder juristische Person,  die Tiertransporte entweder auf eigene Rechnung oder für eine dritte Person durch- führt.   Art. 2 Arten  1.  Dieses Übereinkommen findet Anwendung auf den internationalen Transport von  allen Wirbeltieren.  2.  Mit Ausnahme der Artikel 4 Absatz 1 und Artikel 9 Absatz 1 und 2 Buchstabe a  und c findet dieses Übereinkommen keine Anwendung auf den Transport:   a. eines einzelnen Tieres, wenn es von einer Person begleitet wird, die für das  Tier während des Transports verantwortlich ist;   b. von Heimtieren, die ihren Besitzer auf einer privaten Reise ohne kommerzi- ellen Zweck begleiten.   Art. 3 Anwendung des Übereinkommens  1.  Jede Vertragspartei wendet die in diesem Übereinkommen enthaltenen Bestim- mungen für den internationalen Transport von Tieren an und ist für eine wirksame  Kontrolle und Aufsicht verantwortlich.     Schutz von Tieren beim internationalen Transport. Europäisches Übereink.   3   0.452   2.  In Anbetracht der Bestimmungen dieses Übereinkommens ergreift jede Vertrags- partei die notwendigen Massnahmen, um ein wirksames Ausbildungssystem zu  gewährleisten.  3.  Jede Vertragspartei bemüht sich, die einschlägigen Bestimmungen dieses Über- einkommens auf Tiere, die in ihrem Hoheitsgebiet transportiert werden, anzuwen- den.  4.  Die Vertragsparteien leisten sich gegenseitig Unterstützung bei der Anwendung  dieses Übereinkommens, insbesondere durch Informationsaustausch, Erörterung der  Auslegung und Inkenntnissetzung von Problemen.   Art. 4 Wichtige Grundsätze des Übereinkommens  1.  Die Tiere sind so zu transportieren, dass ihr Wohlbefinden und ihre Gesundheit  gewährleistet sind.  2.  Die Tiere sind nach Möglichkeit unverzüglich zu ihrem Bestimmungsort zu  transportieren.  3.  An den Kontrollstellen sind Tiersendungen vorrangig zu behandeln.  4.  Die Tiere werden nur festgehalten, wenn dies zum Schutz der Tiere oder für  gesundheitspolizeiliche Kontrollen unbedingt notwendig ist. Werden die Tiere  festgehalten, sind geeignete Vorkehrungen für die Betreuung der Tiere und, wenn  erforderlich, für das Ausladen und ihre Unterbringung zu treffen.  5.  Jede Vertragspartei ergreift die notwendigen Massnahmen, um im Falle von  Streik oder sonstigen nicht voraussehbaren Umständen, die eine strenge Anwendung  dieses Übereinkommens in ihrem Hoheitsgebiet verhindern, Leiden der Tiere zu  vermeiden oder auf ein Mindestmass zu beschränken. Dabei wird sie sich von den in  diesem Übereinkommen niedergelegten Grundsätzen leiten lassen.  6.  Dieses Übereinkommen berührt nicht die Anwendung anderer Instrumente der  gesundheitspolizeilichen und tierärztlichen Kontrolle.  7.  Dieses Übereinkommen berührt nicht das Recht der Parteien, striktere Massnah- men zum Schutz von Tieren beim internationalen Transport zu ergreifen.   Art. 5 Bewilligung für die Transporteure  1.  Jede Vertragspartei trägt dafür Sorge, dass ein Transporteur, der Tiertransporte zu  kommerziellen Zwecken durchführt:   a. gemeldet ist, so dass die zuständige Behörde bei Nichteinhaltung der Anfor- derungen dieses Übereinkommens seine Identität rasch feststellen kann;   b. eine Bewilligung besitzt, die für internationale Transporte gültig ist und von  der zuständigen Behörde des Vertragsstaates der Unternehmensniederlas- sung erteilt wird.   2.  Jede Vertragspartei trägt dafür Sorge, dass die Bewilligung Transporteuren erteilt  wird, die den Tiertransport ausschliesslich Personal anvertrauen, das eine ordnungs- gemässe Ausbildung gemäss dieses Übereinkommens erhalten hat.     Schutz von Natur, Landschaft und Tieren   4   0.452   3.  Jede Vertragspartei trägt dafür Sorge, dass die genannte Bewilligung ausgesetzt  oder entzogen werden kann, falls die zuständigen bewilligungserteilenden Behörden  darüber unterrichtet werden, dass der Transporteur wiederholt oder schwerwiegend  gegen dieses Übereinkommen verstossen hat.  4.  Stellt eine Vertragspartei fest, dass ein Transporteur, der in einem anderen Ver- tragsstaat dieses Übereinkommens registriert ist, gegen dieses Übereinkommen  verstossen hat, übermittelt sie der anderen Vertragspartei detaillierte Informationen  über den festgestellten Verstoss.   Beschaffenheit und Konstruktion   Art. 6 Beschaffenheit und Konstruktion  1.  Transportmittel, -behältnisse und ihre Einrichtungen müssen so gebaut, gewartet  und bedient werden, dass den Tieren keine Verletzungen und Leiden zugefügt  werden und ihre Sicherheit während des Transports gewährleistet ist.  2.  Das Transportmittel oder -behältnis muss so konzipiert und gebaut sein, dass die  Tiere über angemessenen Raum verfügen, um in ihrer normalen Stellung stehen zu  können. Dies gilt nicht für Geflügel, mit Ausnahme von Eintagsküken.  3.  Das Transportmittel oder -behältnis muss so konzipiert und gebaut sein, um  sicherzustellen:   a. dass ein ausreichender Freiraum über dem Kopf der Tiere in ihrer normalen  aufrechten Stellung für eine wirksame Luftaustauschrate gewährleistet ist;   b. dass eine der beförderten Tierart entsprechende Luftqualität und -quantität  aufrecht erhalten werden kann, insbesondere wenn die Tiere in einem voll- ständig geschlossenen Raum transportiert werden.   4.  Transportmittel, -behältnisse, Einrichtungen etc. müssen so widerstandsfähig  sein, dass sie das Gewicht der Tiere tragen können, die Tiere nicht ausbrechen oder  herausfallen können, dass sie der Transportbelastung standhalten und, falls erforder- lich, Trennwände enthalten, um die Tiere vor den Bewegungen des Transportmittels  zu schützen. Die Einrichtungen müssen für eine schnelle und einfache Bedienung  geeignet sein.  5.  Die Trennwände müssen so stabil und widerstandsfähig gebaut sein, dass sie dem  Gewicht der Tiere standhalten können, wenn diese gegen sie gedrückt werden und  so konzipiert sein, dass sie die Lüftung nicht behindern.  6.  Transportmittel oder -behältnisse müssen so gebaut sein und verwendet werden,  dass sie den Tieren Schutz vor den Unbilden des Wetters und vor ungünstigen  Wetterveränderungen bieten. Insbesondere das sich direkt über den Tieren befin- dende Aussendach muss die Aufnahme und die Weiterleitung von durch Sonnen- einstrahlung verursachter Hitze auf ein Mindestmass beschränken.  7.  Die Böden des Transportmittels oder des Transportbehältnisses müssen rutschfest  sein. Die Böden müssen so konzipiert und gebaut sein und gewartet werden, dass  das Wohlbefinden der Tiere nicht beeinträchtigt wird und sie vor Unbehagen, Lei-    Schutz von Tieren beim internationalen Transport. Europäisches Übereink.   5   0.452   den und Verletzungen bewahrt werden und das Ausfliessen von Urin und Kot auf  ein Mindestmass beschränkt wird. Die für den Boden verwendeten Baumaterialien  müssen so gewählt werden, dass die Korrosion minimiert wird.  8.  Das Transportmittel oder -behältnis muss so konzipiert und gebaut sein, dass ein  Zugang zu den Tieren möglich ist, um sie zu überwachen und um sie gegebenenfalls  zu tränken, zu füttern und zu betreuen.  9.  Wenn Tiere angebunden werden müssen, müssen im Transportmittel geeignete  Vorrichtungen für die Anbindung vorhanden sein.  10.  Die Transportbehältnisse, in denen die Tiere transportiert werden, müssen mit  einem Hinweis auf lebende Tiere deutlich und sichtbar gekennzeichnet sein und ein  Zeichen tragen, das die Oberseite des Transportbehältnisses anzeigt.  11.  Transportmittel, -behältnisse und ihre Einrichtungen müssen so konzipiert und  gebaut sein, dass sie leicht zu reinigen und zu desinfizieren sind.   Vorbereitung für den Transport   Art. 7 Planung  1.  Für jeden Transport wird eine für den Transport verantwortliche Person benannt,  so dass während des Transports jederzeit Auskunft über Organisation und Durchfüh- rung des Transports gegeben werden kann.  2.  Überschreitet die vorgesehene Transportdauer bei der Beförderung von domesti- zierten Einhufern und domestizierten Tieren der Rinder-, Schaf-, Ziegen- und  Schweinegattung acht Stunden, erstellt die für den Transport verantwortliche Person  ein Dokument, in dem die voraussichtlichen Reisevorkehrungen und insbesondere  die folgenden Einzelheiten angegeben sind:   a. Identifikation des Transportunternehmens und Transportmittels;  b. Identifikation der Sendung und Begleitpapiere (Tierart, Anzahl der Tiere,   Veterinärbescheinigungen);  c. Versandort und -land, Umladeorte, Entlade- und Ruheorte für die Tiere so-  wie Bestimmungsort und -land.  3.  Die für den Transport verantwortliche Person trägt dafür Sorge, dass der vor- gesehene Transport den einschlägigen Vorschriften der Versand-, Durchfuhr- und  Bestimmungsländer entspricht.  4.  Die für das Wohlbefinden der Tiere verantwortliche Person trägt in das in Ab- satz 2 genannte Dokument unmittelbar die Zeiten und Orte ein, an denen die beför- derten Tiere gefüttert und getränkt wurden sowie eine Ruhepause erhalten haben.  Dieses Dokument ist der zuständigen Behörde auf Verlangen vorzulegen.  5.  Ein Tier ist nur zu transportieren, wenn die für den Transport verantwortliche  Person zuvor ausreichende Vorkehrungen getroffen hat, um sein Wohlbefinden  während des Transports sicherzustellen. Gegebenenfalls sind Vorkehrungen zu  treffen, die das Tränken, Füttern und Ruhen sowie jegliche notwendige Pflege     Schutz von Natur, Landschaft und Tieren   6   0.452   während des Transports und bei Ankunft am Bestimmungsort sicherstellen. Zu  diesem Zweck hat vor dem Transport eine entsprechende Mitteilung zu erfolgen.  6.  Um Verzögerungen zu vermeiden, müssen Sendungen von Tieren von geeigneten  Papieren begleitet werden. An Stellen, an denen Einfuhr- und Durchfuhrformalitäten  erledigt werden müssen, ist die entsprechende Person so früh wie möglich zu be- nachrichtigen.  7.  Die für den Transport verantwortliche Person trägt dafür Sorge, dass die Verant- wortung für das Wohlbefinden der Tiere während des Transports vom Zeitpunkt der  Abfahrt bis zur Ankunft am Bestimmungsort, einschliesslich Ver- und Ausladen,  eindeutig zuzuweisen ist.   Art. 8 Betreuer  1.  Um die erforderliche Versorgung der Tiere während des Transports sicherzustel- len sind Tiersendungen von einem Betreuer zu begleiten, der für das Wohlbefinden  der Tiere verantwortlich ist. Der Fahrer kann die Aufgaben des Betreuers überneh- men.  2.  Der Betreuer muss eine spezielle und geeignete Ausbildung erhalten oder ent- sprechende praktische Erfahrungen gesammelt haben, die ihn dazu befähigen, mit  den Tieren umzugehen, sie zu transportieren und zu versorgen, Notfälle eingeschlos- sen.  3.  Von den Bestimmungen des Absatzes 1 kann in folgenden Fällen abgesehen  werden:   a. Die für den Transport verantwortliche Person hat einen Vertreter beauftragt,  die Tiere an geeigneten Tränk-, Fütterungs- und Ruheorten zu versorgen;   b. Die Tiere werden in Transportbehältnissen transportiert, die gesichert und  ausreichend belüftet sind und, falls erforderlich, genügend Wasser und Fut- ter in Spendern, die nicht umkippen können, für einen doppelt so lange  Transportdauer wie geplant enthalten.   Art. 9 Transportfähigkeit  1.  Ein Tier, dass für den geplanten Transport nicht transportfähig ist, ist nicht zu  transportieren.  2.  Kranke oder verletzte Tiere sind als nicht transportfähig anzusehen. Diese Be- stimmung findet jedoch keine Anwendung auf:   a. leicht verletzte oder erkrankte Tiere, denen durch den Transport keine zu- sätzlichen Leiden zugefügt würden;   b. Tiere, die für experimentelle oder andere wissenschaftliche Zwecke trans- portiert werden, die von der entsprechenden zuständigen Behörde genehmigt  worden sind, wenn die Krankheit oder Verletzung Teil des Forschungspro- gramms ist;   c. Tiertransporte unter tierärztlicher Aufsicht für eine oder nach einer Not- behandlung.     Schutz von Tieren beim internationalen Transport. Europäisches Übereink.   7   0.452   3.  Transporte von Tieren mit fortgeschrittener Trächtigkeit, von Tieren, die kurz  zuvor geboren haben, sowie von sehr jungen Tieren sind besonders zu betreuen:   – Trächtige weibliche Säugetiere sind vor dem vorgesehenen Geburtstermin  während eines Zeitraums, der mindestens 10 % der Trächtigkeitsdauer ent- spricht, sowie mindestens eine Woche nach der Geburt nicht zu transportie- ren;   – Sehr junge Säugetiere sind nicht zu transportieren, bevor der Nabel vollstän- dig verheilt ist.   Sind alle erforderlichen Vorsichtsmassnahmen getroffen worden, kann die zuständi- ge Behörde, nach tierärztlicher Beratung und im Einzelfall, eine Ausnahme machen  für registrierte Stuten, die nach dem Abfohlen einem Hengst zugeführt werden.  4.  Beruhigungsmittel sind nur dann zu verabreichen, wenn dies dringend notwendig  ist, um das Wohlergehen der Tiere sicherzustellen. Sie dürfen nur unter tierärztlicher  Anleitung gemäss der nationalen Gesetzgebung verabreicht werden.   Art. 10 Untersuchung/Bescheinigung  1.  Bevor Tiere für internationale Transporte verladen werden, sind sie von einem  ermächtigten Tierarzt des Versandlandes zu untersuchen, der ihre Transportfähigkeit  sicherzustellen hat.  2.  Der ermächtigte Tierarzt stellt eine Bescheinigung aus, in der die Identität der  Tiere, ihre Transportfähigkeit für den geplanten Transport und nach Möglichkeit  auch die Zulassungsnummer oder gegebenenfalls den Namen oder sonstige Mittel  zur Identifizierung des Transportmittels und der Art des Transports angegeben sind.  3.  In bestimmten, durch Vereinbarung zwischen den betreffenden Vertragsparteien  festgelegten Fällen müssen die Bestimmungen dieses Artikels nicht angewendet  werden.   Art. 11 Ruhepause, Tränken, Füttern vor dem Verladen  1.  Die Tiere sind auf den geplanten Transport vorzubereiten, an das während des  Transports verabreichte Futter zu gewöhnen und müssen in der Lage sein, die Spen- dersysteme für Wasser und Futter zu benutzen. Sie müssen in geeigneter Weise mit  Futter und Wasser versorgt werden und über Ruhezeiten verfügen.  2.  Um die Transportbelastung zu reduzieren, ist bei bestimmten Kategorien von  Tieren, wie beispielsweise bei wildlebenden Tieren, die erforderliche Gewöhnung an  das Transportmittel vor dem geplanten Transport zu berücksichtigen.  3.  Das Vermischen von Tieren, die nicht zusammen aufgezogen wurden oder die  nicht aneinander gewöhnt sind, ist so weit wie möglich zu vermeiden.     Schutz von Natur, Landschaft und Tieren   8   0.452   Verladen und Ausladen   Art. 12 Grundsätze  1.  Tiere sind so zu verladen und auszuladen, dass gewährleistet ist, dass Verletzun- gen oder Leiden vermieden werden.  2.  Die Tiere sind so zu verladen, dass gewährleistet ist, dass die Anforderungen an  Raum (Bodenfläche und Höhe) und die Trennung von Tieren gemäss Artikel 17  erfüllt werden.  3.  Die Tiere sind so kurz wie möglich vor Abfahrt vom Versandort zu verladen.  4.  Bei Ankunft am Bestimmungsort sind die Tiere so schnell wie möglich auszula- den und mit einer ausreichenden Menge an Wasser und, falls erforderlich, an Futter  zu versorgen; ferner ist den Tieren eine Ruhepause zu ermöglichen.   Art. 13 Einrichtungen und Verfahren  1.  Das Verladen und Ausladen ist mit einer ordnungsgemäss gebauten Rampe,  Hebevorrichtung oder Ladebucht durchzuführen, ausgenommen in den Fällen, in  denen die Tiere in hierfür gebaute Transportbehältnisse verladen und ausgeladen  werden sollen. Ein Hochheben der Tiere per Hand ist zulässig, wenn die Tiere klein  genug sind, und sogar wünschenswert bei Jungtieren, die Schwierigkeiten haben  könnten, eine Rampe zu bewältigen. Alle Verlade- und Entladeeinrichtungen müs- sen stabil und für den Zweck geeignet sein sowie gut instand gehalten werden.  2.  Alle Rampen und Bodenoberflächen, auf denen die Tiere gehen, müssen so  beschaffen und gewartet werden, dass ein Ausgleiten verhindert wird. Ihr Nei- gungswinkel ist so gering wie möglich zu halten. Überschreitet das Gefälle 10 Grad,  sind sie mit einer Vorrichtung, wie z. B. Fusslatten, auszustatten, das ein Hinauf-  oder Hinuntersteigen der Tiere ohne Gefahr und Probleme gewährleistet. Die Vor- richtung ist, falls erforderlich, mit einem Seitenschutz zu versehen.  3.  Je nach artspezifischen Anforderungen ist das Innere der Transporteinheit beim  Verladen gut zu beleuchten, so dass die Tiere sehen können, wohin sie laufen.  4.  Die Tiere sind nur auf ein Transportmittel zu verladen, das gründlich gereinigt  und gegebenenfalls desinfiziert worden ist.  5.  Güter, die in demselben Transportmittel wie die Tiere transportiert werden, sind  so zu positionieren, dass sie den Tieren keine Verletzungen, Schmerzen oder Leiden  zufügen.  6.  Werden die Tiere in Transportbehältnisse verladen, die auf dem Transportmittel  übereinander gestapelt sind, so sind die notwendigen Vorsichtsmassnahmen zu  treffen, um zu verhindern, dass Urin und Kot auf die darunter befindlichen Tiere  fallen.     Schutz von Tieren beim internationalen Transport. Europäisches Übereink.   9   0.452   Art. 14 Umgang mit den Tieren  1.  Die Tiere sind ruhig und vorsichtig zu behandeln, um Unruhe und Aufregung auf  ein Mindestmass zu beschränken und um die Tiere vor vermeidbaren Schmerzen,  Leiden und Verletzungen zu schützen.  2.  Lärm, unnötige Belästigung und unangemessene Gewaltanwendung während des  Ver- und Ausladens sind zu vermeiden. Die Tiere dürfen nicht geschlagen werden,  auch ist kein Druck auszuüben auf besonders empfindliche Körperteile. Insbesonde- re dürfen die Tierschwänze nicht gequetscht, verdreht oder gebrochen werden; es ist  den Tieren nicht in die Augen zu greifen. Die Tiere dürfen nicht geboxt oder getre- ten werden.  3.  Die Tiere selbst dürfen nicht mit mechanischen Mitteln aufgehängt werden, auch  dürfen sie nicht am Kopf, an den Ohren, Hörnern, Beinen, am Geweih, Schwanz  oder Fell oder auf eine andere schmerzhafte Weise hochgehoben oder gezogen  werden.  4.  Treibhilfen zur Führung der Tiere sind ausschliesslich zu diesem Zweck zu  verwenden. Die Verwendung von elektrischen Treibstöcken ist möglichst zu ver- meiden und in jedem Fall auf ausgewachsene Rinder und Schweine, die die Fort- bewegung verweigern, zu beschränken, sofern die Tiere vor sich genügend Freiraum  haben, in dem sie sich bewegen können. Die Stromstösse dürfen nicht länger als eine  Sekunde andauern und sind in angemessenen Abständen nur auf die Muskeln der  Hinterläufe zu versetzen. Sie dürfen nicht wiederholt abgegeben werden, wenn das  Tier keine Reaktion zeigt.  5.  Die Personen, die mit den Tieren umgehen, dürfen keine Treibstäbe oder andere  Geräte mit spitzen Enden verwenden. Stöcke oder andere Treibhilfen sind nur zu  verwenden, wenn sie auf den Körper eines Tieres angewendet werden können, ohne  dem Tier Verletzungen oder Leiden zuzufügen.   Art. 15 Trennung  1.  Die Tiere sind während des Transports zu trennen, wenn ihnen möglicherweise  Verletzungen oder Leiden zugefügt werden, wenn sie gemeinsam transportiert  werden. Dies gilt insbesondere für:   a. Tiere verschiedener Arten;  b. Tiere, die sich feindlich gesinnt sind;  c. Tiere, die deutlich verschiedener Grösse oder verschiedenen Alters sind;  d. nicht kastrierte erwachsene männliche Tiere;  e. angebundene und nicht angebundene Tiere.   2.  Die Bestimmungen von Absatz 1 finden keine Anwendung auf Tiere, die in  zueinander passenden Gruppen aufgezogen worden sind, die aneinander gewöhnt  sind, wenn eine Trennung Leiden verursacht oder wenn weibliche Tiere von Jungtie- ren, die von ihnen abhängig sind, begleitet werden.     Schutz von Natur, Landschaft und Tieren   10   0.452   Transportpraktiken   Art. 16 Böden und Einstreumaterial  Bodenbeläge von Transportmitteln oder Transportbehältnissen müssen so gewartet  werden, dass die Gefahr eines Ausgleitens und das Herausfliessen von Urin und Kot  auf ein Mindestmass beschränkt werden. Angemessenes Einstreumaterial, das Urin  und Kot aufnimmt und ein geeignetes Material für die Ruhepausen der Tiere dar- stellt, muss den Boden der Transportmittel oder -behältnisse bedecken, sofern nicht  ein anderes, für das Tier mindestens gleichwertiges Verfahren angewendet wird.   Art. 17 Platzangebot (Bodenfläche und Höhe)  1.  In dem Transportmittel oder -behältnis müssen die Tiere über genügend Raum  verfügen, um in ihrer normalen Stellung stehen zu können. Ferner müssen sie über  Raum zum gleichzeitigen Liegen verfügen, es sei denn, dass dies das technische  Protokoll oder besondere tierschutzspezifische Anforderungen nicht vorsehen.  Das Mindestplatzangebot für die Tiere wird gemäss Artikel 34 dieses Übereinkom- mens in einem technischen Protokoll festgelegt.  2.  Zur Vermeidung von Verletzungen durch übermässige Bewegungen müssen  Trennwände verwendet werden, um grosse Tiergruppen oder einen Verschlag zu  unterteilen, der weniger Tiere enthält als seiner normalen Kapazität entspricht und  der andernfalls zu viel Raum bieten würde.  3.  Trennwände müssen der Grösse und Art der Tiere angemessen sein, und sie  sollen so positioniert, gesichert und gewartet werden, dass Verletzungen oder Leiden  der Tiere vermieden werden.   Art. 18 Anbinden von Tieren  Wenn die Tiere angebunden sind, müssen die verwendeten Stricke, Halfter oder die  sonstigen Vorrichtungen so fest sein, dass sie unter normalen Transportbedingungen  nicht reissen; diese Stricke müssen lang genug sein, wenn ihnen die Möglichkeit  geboten werden muss, dass sich die Tiere niederlegen sowie Wasser und Futter  aufnehmen können und so konzipiert sein, dass sich die Tiere nicht strangulieren  oder verletzen können. Die Tiere dürfen nicht an den Hörnern, Beinen, Nasenringen,  am Geweih angebunden oder mit zusammengebundenen Beinen transportiert wer- den. Die Tiere dürfen nur mit Vorrichtungen angebunden werden, die ein schnelles  Losmachen ermöglichen.   Art. 19 Lüftung und Temperatur  1.  Es muss für eine ausreichende Lüftung gesorgt werden, um sicherzustellen, dass  den Bedürfnissen der Tiere voll Rechnung getragen wird. Dabei müssen die Zahl  und Art der zu transportierenden Tiere und die erwarteten Wetterbedingungen  während des Transports berücksichtigt werden.  2.  Die Transportbehältnisse müssen so verladen sein, dass die Luftzufuhr nicht  beeinträchtigt wird.     Schutz von Tieren beim internationalen Transport. Europäisches Übereink.   11   0.452   3.  Wenn die Tiere unter Temperatur- und Feuchtigkeitsbedingungen transportiert  werden sollen, die sie beeinträchtigen könnten, müssen geeignete Vorkehrungen  getroffen werden, um ihr Wohlbefinden zu gewährleisten.   Art. 20 Wasser, Futter und Ruhezeiten  1.  Während des Transports sind die Tiere in angemessenen Zeitabständen mit  Wasser, Futter und Ruhezeiten ihrer Art und ihrem Alter entsprechend zu versorgen.  2.  Die maximalen Transportzeiten und die Mindestzeitabstände für das Tränken und  Füttern und Ruhezeiten werden gemäss Artikel 34 dieses Übereinkommens in einem  technischen Protokoll festgelegt.  3.  Wasser und Futter müssen von guter Qualität sein und den Tieren so verabreicht  werden, dass eine Kontaminierung auf ein Mindestmass beschränkt wird.   Art. 21 Laktierende weibliche Tiere  Laktierende weibliche Tiere, die nicht in Begleitung ihres Nachwuchses sind, dürfen  nicht über lange Zeit transportiert werden. Wenn dies unvermeidbar ist, müssen sie  aber unmittelbar vor dem Verladen und in Zeitabständen von nicht mehr als  12 Stunden während der Dauer eines Transports gemolken werden.   Art. 22 Beleuchtung  Die Transportmittel müssen mit fest angebrachten oder tragbaren Beleuchtungsquel- le genügender Stärke ausgestattet sein, die zur allgemeinen Überwachung der Tiere  ausreichen und sofern dies während des Transports und für das Tränken und Füttern  erforderlich ist.   Art. 23 Transportbehältnisse  1.  Während des Transports und der Handhabung müssen die Transportbehältnisse  immer aufrecht gehalten werden. Starke Stösse oder Erschütterungen müssen auf ein  Mindestmass beschränkt werden.  2.  Transportbehältnisse müssen so gesichert sein, dass sie nicht durch die Bewe- gungen des Transportmittels verschoben werden.   Art. 24 Pflege während des Transports  Die für das Wohlbefinden der Tiere verantwortliche Person muss jede Möglichkeit  nutzen, die Tiere zu kontrollieren und erforderlichenfalls angemessen zu pflegen.   Art. 25 Notversorgung von kranken/verletzten Tieren während   des Transports   Tieren, die während des Transports erkranken oder sich verletzen, ist so schnell wie  möglich erste Hilfe zu leisten; erforderlichenfalls sind sie angemessen tierärztlich zu     Schutz von Natur, Landschaft und Tieren   12   0.452   behandeln oder auf eine Weise zu töten, die ihnen keine zusätzlichen Leiden verur- sacht.   Besondere Bestimmungen   Art. 26 Besondere Bestimmungen für den Transport auf der Schiene  1.  Jeder Eisenbahnwagen, der für den Transport von Tieren verwendet wird, muss  mit einem Hinweis auf lebende Tiere gekennzeichnet sein. Ausser wenn die Tiere in  Transportbehältnissen transportiert werden, müssen die Innenwände der Eisenbahn- wagen aus geeignetem, glatten Material bestehen und in angemessener Höhe mit  Ringen oder Stangen versehen sein, an denen die Tiere angebunden werden können.  2.  Einhufer sind, wenn sie nicht in Einzelboxen transportiert werden, so anzubin- den, dass sie zu derselben Seite des Wagens schauen oder sich gegenüberstehen.  Fohlen und halfterungewohnte Tiere sind jedoch nicht anzubinden.  3.  Grosstiere sind so zu verladen, dass sich ein Betreuer zwischen ihnen bewegen  kann.  4.  Bei der Zugbildung und bei jeder Verschubbewegung ist jede Vorsorge zu tref- fen, um heftige Stösse der Wagen, in denen sich Tiere befinden, zu vermeiden.  5.  Jede Möglichkeit ist zu nutzen, um die Tiere gemäss Artikel 24 jedes Mal dann  zu kontrollieren, wenn der Eisenbahnwagen stillsteht oder sich die Wetterbedingun- gen ändern.   Art. 27 Besondere Bestimmungen für Transporte auf der Strasse  1.  Die Fahrzeuge, in denen Tiere transportiert werden, müssen mit einem deutlichen  und sichtbaren Hinweis auf lebende Tiere gekennzeichnet sein.  2.  Die Fahrzeuge sind so zu fahren, dass sanftes Beschleunigen, Verlangsamen des  Tempos und Kurvenfahren gewährleistet sind.  3.  Die Fahrzeuge müssen gemäss Artikel 13 geeignete Einrichtungen zum Ver- und  Ausladen mitführen.  4.  Jede Möglichkeit ist zu nutzen, um die Tiere im Fahrzeug gemäss Artikel 24  jedes Mal dann zu kontrollieren, wenn das Fahrzeug stillsteht oder sich die Wetter- bedingungen ändern.   Art. 28 Besondere Bestimmungen für Transporte auf dem Wasserweg   (ausser Ro-Ro-Schiffe)   1.  Um sicherzustellen, dass die Anforderungen für das Wohlbefinden der transpor- tierten Tiere erfüllt werden, muss die zuständige Behörde des Landes, in dem die  Verladung stattfindet, vor der Verladung folgendes prüfen:   a. für diesen Zweck gebaute oder umgebaute Tiertransportschiffe;     Schutz von Tieren beim internationalen Transport. Europäisches Übereink.   13   0.452   b. vorgesehen Vorkehrungen auf anderen Schiffen, auf denen die Tiere trans- portiert werden sollen.   2.  Ein Alarmsystem ist zu installieren, um jegliche Stromausfälle in der Zwangslüf- tung festzustellen.  Eine geeignete zweite Stromquelle, klar getrennt von der ersten, ist bereitzustellen,  um zu gewährleisten, dass eine angemessene Zwangslüftung aufrechterhalten wird.  3.  Die Tiere dürfen nicht auf offenem Deck transportiert werden, es sei denn in  Transportbehältnissen oder in anderen Aufbauten, die ausreichenden Schutz vor  Seewasser bieten.  4.  Werden die Tiere auf das Schiff und vom Schiff getrieben, sind geeignete  Treibgänge, Rampen und Verbindungsstege zwischen dem Hafenkai und den Tier- decks des Schiffes bereitzustellen.  5.  Das Verladen von Tieren auf Tiertransportschiffe und das Ausladen von Tieren  von Tiertransportschiffen ist von einem ermächtigten Tierarzt zu überwachen.  6.  Die Tierräume sowie Rampen und Laufgänge sind beim Ver- und Ausladen  geeignet und nach den artspezifischen Anforderungen zu beleuchten, so dass die  Tiere sehen können, wohin sie laufen.  7.  Alle Buchten, Stände und Transportbehältnisse müssen sowohl für die Tiere als  auch für die Betreuer unmittelbar zugänglich sein.  8.  Laufgänge für Tiere müssen für die zu transportierende Art geeignet sein; insbe- sondere dürfen sie keine scharfen Kanten haben, und scharfe Ecken und Vorsprünge  sind auf ein Mindestmass zu beschränken.  9.  Alle Teile des Schiffes, in denen Tiere untergebracht sind, müssen mit Anlagen  ausgestattet sein, die einen angemessenen Wasserabfluss gewährleisten, und sind in  sauberem Zustand zu halten.  10.  Vorräte an sauberem Süsswasser, gesundem Futter und geeigneter Einstreu, die  für die Bedürfnisse der Tiere ausreichen und bei denen die Länge des Seetransports  zu berücksichtigen ist, sind auf dem Schiff mitzuführen.  11.  Reservevorräte an Wasser und – bei langen Transporten – an Futter und Ein- streu für die Tiere sind für den Fall unvorhergesehener Verzögerungen mitzuführen.  12.  Vorräte an Futter und Einstreu sind so zu lagern, dass sichergestellt ist, dass sie  in trockenem Zustand gehalten und vor den Witterungsbedingungen und der See  geschützt werden. Die Lagerung von Futter und Einstreu darf die Lüftung, Beleuch- tung, die Abflussanlagen und Laufgänge nicht beeinträchtigen.  13.  Tränk- und Fütterungseinrichtungen, die der Zahl, Grösse und Art der Tiere  angemessen sind, sind bereitzustellen.  14.  Einrichtungen sind vorzusehen, um kranke oder verletzte Tiere während des  Transports abzusondern.  15.  Im Notfall muss es möglich sein, ein Tier gemäss Artikel 25 zu töten. Zu diesem  Zweck muss ein für die Art geeignetes Instrument zur Tötung vorhanden sein.     Schutz von Natur, Landschaft und Tieren   14   0.452   Art. 29 Besondere Bestimmungen für Transporte in Strassenfahrzeugen oder  Eisenbahnwagen, die auf Ro-Ro-Schiffen geladen sind   1.  Werden Tiere in Strassenfahrzeugen oder Eisenbahnwagen auf Ro-Ro-Schiffen  transportiert, insbesondere auf geschlossenen Decks, so ist während des gesamten  Transports für ausreichende Luftzufuhr zu sorgen. Strassenfahrzeuge und Eisen- bahnwagen sind so aufzustellen, dass den Tieren die grösstmögliche Frischluft- zufuhr zugute kommt.  2.  Die für das Wohlbefinden der Tiere verantwortliche Person muss Zugang zu den  Tieren haben, so dass sie während des Transports überwacht und gegebenenfalls  gepflegt, getränkt und gefüttert werden können.  3.  Strassenfahrzeuge, Eisenbahnwagen und Transportbehältnisse sind mit einer  ausreichenden Zahl an angemessen gebauten, positionierten und gewarteten Siche- rungspunkten auszustatten, die eine feste Verzurrung auf dem Schiff ermöglichen.  Strassenfahrzeuge, Eisenbahnwagen und Transportbehältnisse sind vor Beginn des  Seetransports auf dem Schiff zu befestigen, um zu verhindern, dass sie durch die  Schiffsbewegungen verschoben werden.  4.  Strassenfahrzeuge und Eisenbahnwagen, die Tiere enthalten, dürfen nur in einer  Position auf dem offenen Deck eines Schiffes transportiert werden, die ausreichen- den Schutz vor der See bietet, wobei der Schutz, den das Strassenfahrzeug oder der  Eisenbahnwagen selbst bietet, zu berücksichtigen ist.  5.  Ein Alarmsystem ist zu installieren, um jegliche Stromausfälle in der Zwangslüf- tung des Schiffes festzustellen. Eine geeignete zweite Stromquelle ist bereitzustel- len, um zu gewährleisten, dass eine angemessene Zwangslüftung aufrechterhalten  wird.  6.  Für den Fall unvorhergesehener Verzögerungen oder wenn anderweitig erforder- lich, müssen Vorkehrungen getroffen werden, um die Tiere mit Süsswasser und  Futter zu versorgen.  7.  Im Notfall, wenn der Transport länger als zwei Stunden dauert, muss es möglich  sein, ein Tier gemäss Artikel 25 zu töten. Zu diesem Zweck muss ein für die Art  geeignetes Instrument zum Töten zur Verfügung stehen.   Art. 30 Besondere Bestimmungen für Transporte auf dem Luftweg  1.  Die Tiere dürfen nicht unter Bedingungen transportiert werden, in denen die  Luftqualität, die Temperatur sowie der Luftdruck nicht während des gesamten  Transports in einem geeigneten Bereich gehalten werden können.  2.  Der Flugkapitän muss über die Arten, den Standort und über die Anzahl aller  lebenden Tiere an Bord des Flugzeugs unterrichtet werden, sowie über alle erfor- derlichen Massnahmen. Bei Tieren in zugänglichen Frachtabteilen werden alle  Unregelmässigkeiten in Zusammenhang mit den Tieren so bald wie möglich dem  Flugkapitän gemeldet.  3.  Die Tiere werden möglichst kurz vor der geplanten Abflugzeit in das Flugzeug  verladen.     Schutz von Tieren beim internationalen Transport. Europäisches Übereink.   15   0.452   4.  Arzneimittel werden nur eingesetzt, wenn ein bestimmtes Problem besteht, und  sie werden von einem Tierarzt oder von einer anderen sachkundigen Person verab- reicht, die in ihrer Handhabung unterwiesen worden ist. Der Flugkapitän wird so  bald wie möglich über Arzneimittel informiert, die während des Fluges verabreicht  werden.  5.  Im Notfall, und wenn ein Betreuer Zugang zu den Tieren hat, muss nach Arti- kel 25 ein für die Art geeignetes Mittel zur Ruhigstellung bzw. zur schmerzlosen  Tötung verfügbar sein und wird nur mit Zustimmung des Flugkapitäns eingesetzt.  6.  Der Betreuer ist vor Abflug über die Kommunikationsverfahren während des  Flugs unterrichten, so dass er effektiv mit der Besatzung kommunizieren kann.   Multilaterale Konsultationen   Art. 31 Multilaterale Konsultationen  1.  Die Vertragsparteien halten innerhalb von fünf Jahren nach Inkrafttreten dieses  Übereinkommens und danach alle fünf Jahre, oder häufiger auf Antrag einer Mehr- heit der Vertragsparteien, multilaterale Konsultationen im Rahmen des Europarats  ab.  2.  Diese Konsultationen finden auf Sitzungen statt, die der Generalsekretär des  Europarats einberuft.  3.  Jede Vertragspartei hat das Recht, einen oder mehrere Vertreter zur Teilnahme an  diesen Konsultationen zu benennen. Die Vertragsparteien übermitteln dem General- sekretär des Europarats spätestens einen Monat vor jeder Sitzung den Namen bzw.  die Namen ihres Vertreters bzw. ihrer Vertreter. Jede Vertragspartei hat das Stimm- recht. Jeder Staat, der Vertragspartei dieses Übereinkommens ist, hat eine Stimme.  4.  Nach ihrem Beitritt zum Übereinkommen übt die Europäische Gemeinschaft in  ihrem Zuständigkeitsbereich ihr Stimmrecht mit einer Stimmenzahl aus, die der  Anzahl ihrer Mitgliedstaaten entspricht, die Vertragsparteien dieses Übereinkom- mens sind. Die Europäische Gemeinschaft übt ihr Stimmrecht nicht aus, wenn die  betreffenden Mitgliedstaaten ihr Stimmrecht ausüben, und umgekehrt.  5.  Die Vertragsparteien können den Rat von Sachverständigen einholen. Aus eige- ner Initiative oder auf Antrag des betreffenden Gremiums können sie jedes inter- nationale oder nationale, staatliche oder nichtstaatliche Gremium, das in den unter  dieses Übereinkommen fallenden Bereichen fachlich qualifiziert ist, einladen, sich  durch einen Beobachter bei einer ihrer Konsultationen oder einem Teil einer Konsul- tation vertreten zu lassen. Die Entscheidung über die Einladung dieser Fachleute  oder Gremien wird mit einer Zweidrittelmehrheit der abgegebenen Stimmen getrof- fen.  6.  Nach jeder Konsultation übermitteln die Vertragsparteien dem Ministerkomitee  des Europarats einen Bericht über die Konsultation und die Durchführung des Über- einkommens.     Schutz von Natur, Landschaft und Tieren   16   0.452   7.  Vorbehaltlich der Bestimmungen dieses Übereinkommens erstellen die Vertrags- parteien die Verfahrensordnung für die Konsultationen.   Art. 32 Aufgaben der multilaterale Konsultationen  Im Rahmen der multilateralen Konsultationen sind die Vertragsparteien für die  Überwachung der Einhaltung dieses Übereinkommens verantwortlich. Sie können  insbesondere:   a. nach Artikel 34 technische Protokolle für dieses Übereinkommen erstellen;  b. erforderliche Änderungen des Übereinkommens vorschlagen und die vorge-  schlagenen Änderungen nach Artikel 35 prüfen;  c. auf Antrag einer oder mehrerer Vertragsparteien Fragen über die Auslegung   des Übereinkommens prüfen;  d. dem Ministerkomitee Empfehlungen hinsichtlich der Staaten unterbreiten,   die eingeladen werden sollen, diesem Übereinkommen beizutreten.   Technische Protokolle   Art. 33 Zweck  Die Vertragsparteien können technische Protokolle für dieses Übereinkommen im  Hinblick auf das Platzangebot (Art. 17) und Wasser, Futter und Ruhezeiten (Art. 20)  annehmen. Sie können auch andere technische Protokolle annehmen, um technische  Standards für die Umsetzung dieses Übereinkommens auszuarbeiten.   Art. 34 Annahme und Inkrafttreten  1.  Ein technisches Protokoll wird mit einer Zweidrittelmehrheit der abgegebenen  Stimmen angenommen und in der Folge dem Ministerkomitee zur Genehmigung  weitergeleitet. Nach der Genehmigung wird der Wortlaut den Vertragsparteien zur  Annahme zugeleitet.  2.  Ein technisches Protokoll tritt für die Vertragsparteien, die es angenommen  haben, am ersten Tag des Monats in Kraft, der auf einen Zeitabschnitt von einem  Monat nach dem Tag folgt, an dem drei Vertragsparteien, darunter mindestens zwei  Mitgliedstaaten des Europarats, den Generalsekretär über ihre Annahme informiert  haben. Für jede Vertragspartei, die es später annimmt, tritt das Protokoll am ersten  Tag des Monats in Kraft, der auf einen Zeitabschnitt von einem Monat nach dem  Tag folgt, an dem die Vertragspartei den Generalsekretär über die Annahme infor- miert hat.  3.  Für den Zweck der Erstellung technischer Protokolle verfolgen die Vertragspar- teien die Entwicklungen in der wissenschaftlichen Forschung und bei neuen Metho- den beim Tiertransport.     Schutz von Tieren beim internationalen Transport. Europäisches Übereink.   17   0.452   Art. 35 Änderungen  1.  Jede von einer Vertragspartei oder vom Ministerkomitee vorgeschlagene Ände- rung eines technischen Protokolls wird dem Generalsekretär des Europarats übermit- telt und von ihm an die Mitgliedstaaten des Europarats, an die Europäische Gemein- schaft sowie an jeden Nichtmitgliedstaat weitergeleitet, der diesem Übereinkommen  beigetreten ist oder nach Artikel 38 zum Beitritt zum Übereinkommen eingeladen  wurde.  2.  Jede nach Absatz 1 vorgeschlagene Änderung wird frühestens sechs Monate nach  dem Tag der Übermittlung durch den Generalsekretär auf einer multilateralen Kon- sultation geprüft, bei der sie mit Zweidrittelmehrheit der Vertragsparteien genehmigt  werden kann. Der beschlossene Wortlaut wird den Vertragsparteien zugeleitet.  3.  Sofern nicht mehr als ein Drittel der Vertragsparteien Einwände notifiziert hat,  tritt jede Änderung für die Vertragsparteien, die keine Einwände notifiziert haben,  am ersten Tag des Monats in Kraft, der auf einen Zeitabschnitt von achtzehn Mona- ten nach der Beschlussfassung durch die multilaterale Konsultation folgt.   Beilegung von Streitigkeiten   Art. 36 Beilegung von Streitigkeiten  1.  Bei Streitigkeiten über die Auslegung oder Anwendung dieses Übereinkommens  werden die zuständigen Behörden der betreffenden Vertragsparteien einander kon- sultieren. Jede Vertragspartei übermittelt dem Generalsekretär des Europarats Na- men und Anschrift ihrer zuständigen Behörden.  2.  Kann eine Streitigkeit auf diese Weise nicht beigelegt werden, so ist sie auf  Antrag einer der Streitparteien einem Schiedsverfahren zu unterwerfen. Jede Partei  benennt einen Schiedsrichter, und die beiden Schiedsrichter benennen einen Ob- mann. Hat eine der beiden Streitparteien binnen drei Monaten nach Beantragung des  Schiedsverfahrens ihren Schiedsrichter nicht benannt, so wird dieser auf Antrag der  anderen Streitpartei vom Präsidenten des Europäischen Gerichtshofs für Menschen- rechte benannt. Besitzt der Präsident die Staatsangehörigkeit einer der Streitparteien,  so wird diese Aufgabe vom Vizepräsidenten des Gerichtshofs oder, wenn auch  dieser die Staatsangehörigkeit einer der Streitparteien besitzt, vom dienstältesten  Richter des Gerichtshofs wahrgenommen, der nicht die Staatsangehörigkeit einer der  Streitparteien besitzt. Das gleiche Verfahren ist zu befolgen, wenn sich die Schieds- richter nicht über die Wahl des Obmanns einigen können.  Bei einer Streitigkeit zwischen zwei Vertragsparteien, bei denen eine Partei Mit- gliedstaat der Europäischen Gemeinschaft ist, wobei letztere selbst eine Vertragspar- tei ist, richtet die andere Vertragspartei die Beantragung des Schiedsverfahrens  sowohl an den Mitgliedstaat als auch an die Europäische Gemeinschaft, die sie  binnen drei Monaten nach Eingang der Beantragung durch den Mitgliedstaat oder  die Gemeinschaft bzw. durch den Mitgliedstaat und die Gemeinschaft gemeinsam  notifizieren, ungeachtet dessen, ob der Mitgliedstaat oder die Gemeinschaft Streit- partei ist oder der Mitgliedstaat und die Gemeinschaft gemeinsam Streitpartei sind.     Schutz von Natur, Landschaft und Tieren   18   0.452   Liegt eine solche Notifikation innerhalb der genannten Frist nicht vor, werden der  Mitgliedstaat und die Gemeinschaft als ein und dieselbe Streitpartei für die Zwecke  der Anwendung der Bestimmungen über Satzung und Verfahren des Schiedsgerichts  angesehen. Das gleiche gilt, wenn der Mitgliedstaat und die Gemeinschaft gemein- sam als Streitpartei auftreten.  3.  Das Schiedsgericht regelt sein Verfahren selbst. Seine Entscheidungen werden  mit Stimmenmehrheit getroffen. Sein Schiedsspruch, der sich auf dieses Überein- kommen zu stützen hat, ist endgültig.  4.  Das Verfahren für die Streitbeilegung findet keine Anwendung auf Streitigkeiten,  die sich auf Fragen im Zuständigkeitsbereich der Europäischen Gemeinschaft oder  auf die Abgrenzung des Kompetenzbereichs zwischen Vertragsparteien erstrecken,  die der Europäischen Gemeinschaft angehören oder zwischen diesen Mitgliedern  und der Gemeinschaft.   Schlussbestimmungen   Art. 37 Unterzeichnung, Ratifikation, Annahme, Genehmigung  1.  Dieses Übereinkommen liegt für die Mitgliedstaaten des Europarats und für die  Europäische Gemeinschaft zur Unterzeichnung auf. Es bedarf der Ratifikation,  Annahme oder Genehmigung. Die Ratifikations-, Annahme- oder Genehmigungsur- kunden werden beim Generalsekretär des Europarats hinterlegt.  2.  Kein Staat, der Vertragspartei des am 13. Dezember 19682 in Paris zur Unter- zeichnung aufgelegten Europäischen Übereinkommens über den Schutz von Tieren  beim internationalen Transport ist, darf seine Ratifikations-, Annahme- oder Geneh- migungsurkunde hinterlegen, wenn er nicht das genannte Übereinkommen bereits  gekündigt hat oder es gleichzeitig kündigt.  3.  Dieses Übereinkommen tritt sechs Monate nach dem Datum in Kraft, an dem vier  Staaten ihre Zustimmung ausgedrückt haben, durch das Übereinkommen nach  Massgabe der beiden vorhergehenden Absätze gebunden zu sein.  4.  Tritt in Anwendung der beiden vorhergehenden Absätze die Kündigung des  Übereinkommens vom 13.  Dezember 1968 nicht gleichzeitig mit dem Inkrafttreten  dieses Übereinkommens in Kraft, kann ein Vertragsstaat oder die Europäische  Gemeinschaft bei Hinterlegung seiner/ihrer Ratifikations-, Annahme- oder Geneh- migungsurkunde erklären, dass er/sie das Übereinkommen vom 13. Dezember 1968  bis zum Inkrafttreten dieses Übereinkommens weiterhin anwenden wird.  5.  Für jeden Unterzeichnerstaat oder die Europäische Gemeinschaft, der/die später  seine/ihre Zustimmung ausdrückt, durch das Übereinkommen gebunden zu sein, tritt  dieses Übereinkommen sechs Monate nach Hinterlegung der Ratifikations-, Annah- me- oder Genehmigungsurkunde in Kraft.       2 AS 1970 1215     Schutz von Tieren beim internationalen Transport. Europäisches Übereink.   19   0.452   Art. 38 Beitritt von Nichtmitgliedstaaten  1.  Nach Inkrafttreten dieses Übereinkommens kann das Ministerkomitee des Euro- parats jeden anderen Staat, der nicht Mitglied des Rats ist, einladen, diesem Über- einkommen durch Mehrheitsbeschluss nach Artikel 20 Buchstabe d des Statuts des  Europarats vom 5. Mai 19493 und durch den einstimmig gefassten Beschluss der  Vertreter der Vertragsparteien, die berechtigt sind, dem Ministerkomitee anzugehö- ren, beizutreten.  2.  Für jeden beitretenden Staat tritt dieses Übereinkommen sechs Monate nach  Hinterlegung der Beitrittsurkunde beim Generalsekretär des Europarats in Kraft.   Art. 39 Geltungsbereichsklausel  1.  Jeder Staat oder die Europäische Gemeinschaft kann bei der Unterzeichnung oder  bei der Hinterlegung seiner/ihrer Ratifikations-, Annahme-, Genehmigungs- oder  Beitrittsurkunde einzelne oder mehrere Hoheitsgebiete bezeichnen, auf die dieses  Übereinkommen Anwendung findet.  2.  Jeder Staat oder die Europäische Gemeinschaft kann jederzeit danach durch eine  an den Generalsekretär des Europarats gerichtete Erklärung die Anwendung dieses  Übereinkommens auf jedes weitere in der Erklärung bezeichnete Hoheitsgebiet  erstrecken. Dieses Übereinkommen tritt für dieses Hoheitsgebiet sechs Monate nach  Eingang dieser Erklärung beim Generalsekretär in Kraft.  3.  Jede nach den beiden vorhergehenden Absätzen abgegebene Erklärung kann in  Bezug auf jedes darin angegebene Hoheitsgebiet durch eine an den Generalsekretär  gerichtete Notifikation zurückgenommen werden. Die Zurücknahme wird sechs  Monate nach Eingang der Notifikation beim Generalsekretär wirksam.   Art. 40 Kündigung  1.  Jede Partei kann dieses Übereinkommen jederzeit durch eine an den Generalsek- retär des Europarats gerichtete Notifikation kündigen.  2.  Die Kündigung wird sechs Monate nach Eingang der Notifikation beim General- sekretär wirksam.   Art. 41 Notifikationen  Der Generalsekretär des Europarats notifiziert den Mitgliedstaaten des Europarats,  der Europäischen Gemeinschaft und jedem Staat, der diesem Übereinkommen bei- getreten ist oder der eingeladen wurde, ihm beizutreten:   a. jede Unterzeichnung;  b. die Hinterlegung jeder Ratifikations-, Annahme-, Genehmigungs- oder Bei-  trittsurkunde;  c. jeden Zeitpunkt des Inkrafttretens dieses Übereinkommens nach den Arti-  keln 37 und 38;       3 SR 0.192.030     Schutz von Natur, Landschaft und Tieren   20   0.452   d. jede andere Handlung, Notifikation oder Mitteilung im Zusammenhang mit  diesem Übereinkommen.   Zu Urkund dessen haben die hierzu gehörig befugten Unterzeichneten dieses Über- einkommen unterschrieben.   Geschehen in Chişinau am 6. November 2003 in englischer und französischer Spra- che, wobei jeder Wortlaut gleichermassen verbindlich ist, in einer Urschrift, die im  Archiv des Europarats hinterlegt wird. Der Generalsekretär des Europarats übermit- telt allen Mitgliedstaaten des Europarats, der Europäischen Gemeinschaft und allen  zum Beitritt zu diesem Übereinkommen eingeladenen Staaten beglaubigte Abschrif- ten.    (Es folgen die Unterschriften)   Geltungsbereich am 21. September 20204        Vertragsstaaten Ratifikation  Inkrafttreten                Bulgarien   2. Februar 2006   3. August 2006  Deutschland   8. Februar 2007   9. August 2007  Estland 16. Mai 2008 17. November 2008  Griechenland** 13. September 2005 14. März 2006  Luxemburg*   2. Mai 2005 14. März 2006  Niederlande*   7. Februar 2008   8. August 2008  Norwegen*   2. März 2004 14. März 2006  Rumänien 17. Juli 2006 18. Januar 2007  Schweden*   6. November 2003 14. März 2006  Schweiz* 23. September 2005 24. März 2006  Slowenien 12. Mai 2014 13. November 2014  Türkei*    7. Februar 2019   8. August 2019  Zypern** 10. Mai 2010 11. November 2010         * Vorbehalte und Erklärungen.  ** Einwendungen.   Die Vorbehalte, Erklärungen und Einwendungen werden in der AS nicht veröffentlicht. Die  französischen und englischen Texte können auf der Internetseite des Europarates:  www.coe.int > Deutsch > Mehr > Vertragsbüro > Gesamtverzeichnis eingesehen oder bei  der Direktion für Völkerrecht, Sektion Staatsverträge, 3003 Bern, bezogen werden.       4 AS 2006 1857, 2010 4059, 2016 419 und 2020 3877.  Eine aktualisierte Fassung des Geltungsbereiches findet sich auf der Internetseite des  EDA (www.eda.admin.ch/vertraege).