SR 0.631.252.945.462.5   1   Übersetzung1   Vereinbarung  zwischen der Schweiz und Italien  über die Errichtung nebeneinanderliegender Grenzabfertigungsstellen  am Strassentunnel unter dem Grossen St. Bernhard   Abgeschlossen am 3 1. Mai 1963  In Kraft getreten am 30. November 1963       Der Schweizerische Bundesrat  und  der Präsident der Italienischen Republik.  in Anbetracht von Artikel 8 des Abkommens vom 23. Mai 19582 zwischen der  Schweizerischen Eidgenossenschaft und der Italienischen Republik über den Bau  und den Betrieb eines Strassentunnels unter dem Grossen St. Bernhard,  gestützt auf Artikel 2 Absatz 3 des am 11. März 19613 unterzeichneten Abkommens  zwischen der Schweizerischen Eidgenossenschaft und der Italienischen Republik  betreffend die Errichtung nebeneinanderliegender Grenzabfertigungsstellen und die  Grenzabfertigung während der Fahrt, sind übereingekommen, eine Vereinbarung  über die Errichtung nebeneinanderliegender Grenzabfertigungsstellen am Strassen- tunnel unter dem Grossen St. Bernhard abzuschliessen, und haben hierfür zu ihren  Bevollmächtigten ernannt:  (Es folgen die Namen der Bevollmächtigten)  die nach Austausch ihrer in guter und gehöriger Form befundenen Vollmachten  nachstehende Bestimmungen vereinbart haben:   I. Begriffsbestimmungen   Art. 1  Die Begriffe «Grenzabfertigung», «Gebietsstaat», «Nachbarstaat», «Zone»,  «Bedienstete» und «Grenzabfertigungsstellen» haben den in Artikel 1 des Abkom- mens über die Errichtung nebeneinanderliegender Grenzabfertigungsstellen und die  Grenzabfertigung während der Fahrt4 (im folgenden «Rahmenabkommen» genannt)  festgelegten Sinn.        AS 1964 92  1 Der Originaltext findet sich unter der gleichen Nummer in der italienischen Ausgabe   dieser Sammlung.  2 SR 0.725.151  3 SR 0.631.252.945.460  4 SR 0.631.252.945.460   0.631.252.945.462.5    Zollordnung im allgemeinen   2   0.631.252.945.462.5   II. Grenzabfertigung   Art. 2  1.  Die beiden Staaten errichten am Nordeingang und am Südeingang des Strassen- tunnels unter dem Grossen St. Bernhard nebeneinanderliegende Grenzabfertigungs- stellen für die Vornahme der Grenzabfertigung des Reisenden- und Warenverkehrs  durch den Tunnel. Die schweizerische Ausgangsabfertigung und die italienische  Eingangsabfertigung finden vor dem Nordeingang des Tunnels, die italienische  Ausgangsabfertigung und die schweizerische Eingangsabfertigung vor dem Südein- gang des Tunnels statt.  2.  Im Sinne von Artikel 4 Ziffer 1 des Rahmenabkommens wird die schweizerische  Grenzabfertigungsstelle um Südeingang des Tunnels der Gemeinde Bourg-St. Pierre,  die italienische Grenzabfertigungsstelle am Nordeingang des Tunnels der Gemeinde  St. Rhémy Bosses zugeordnet.   Art. 3  1.  Die Grenzen der Zonen sind auf den dieser Vereinbarung beigefügten zwei  Plänen5 eingezeichnet. Diese Pläne bilden einen integrierenden Bestandteil der  Vereinbarung.  2.  Die Zone am Nordeingang des Tunnels umfasst zwei Sektoren:   a. einen von den Verwaltungen der beiden Staaten gemeinsam benützten Sek- tor (gemeinsamer Sektor, im Plan «Strassen-Bahnhof Nord» rot gefärbte  Fläche), umfassend:  – den für die Grenzabfertigung des Reisenden- und Warenverkehrs in   Richtung Nord-Süd bestimmten Platz, mit Einschluss der beiden Brü- ckenwaagen und der Revisionsgrube,   – den Revisionsraum,  – die Warenhalle,  – die rechte Hälfte der Strassenstrecke zwischen der Grenzabfertigungs-  stelle und der Grenze;  b. einen von den italienischen Bediensteten benützten Sektor (italienischer Sek-  tor, im Plan «Strassen-Bahnhof Nord» blau gefärbte Fläche), umfassend:  – die den italienischen Bediensteten vorbehaltenen Lokale im Abferti-  gungsgebäude.  3.  Die Zone am Südeingang des Tunnels umfasst zwei Sektoren:   a. einen von den Verwaltungen der beiden Staaten gemeinsam benützten Sek- tor (gemeinsamer Sektor, im Plan «Strassen-Bahnhof Süd» rot gefärbte Flä- che), umfassend:       5 Diese in der AS (AS 1964 96 f.) veröffentlichten Pläne wurden in der vorliegenden  Sammlung nicht wiedergegeben.     Strassentunnel unter dem grossen St. Bernhard  Vereinbarung mit Italien   3   0.631.252.945.462.5   – den für die Grenzabfertigung des Reisenden- und Warenverkehrs in  Richtung Süd-Nord bestimmten Platz, mit Einschluss der beiden Brü- ckenwaagen und der Revisionsgrube,   – den Revisionsraum,  – die Warenhalle,  – die rechte Hälfte der Strassenstrecke zwischen der Grenzabfertigungs-  stelle und der Grenze;  b. einen von den schweizerischen Bediensteten benützten Sektor (schweizeri-  scher Sektor, im Plan «Strassen-Bahnhof Süd» blau gefärbte Fläche), umfas- send:  – die den schweizerischen Bediensteten vorbehaltenen Lokale im Abfer-  tigungsgebäude.  4.  Ausserhalb der beiden gemäss den Plänen begrenzten Zonen sind ausschliesslich  die Behörden des Gebietsstaates zuständig.   Art. 4  1.  Personen, die sich zur Vornahme von Arbeiten in den Tunnel begeben, unterlie- gen ebenfalls der Grenzabfertigung. Sie dürfen jedoch nur wegen bei dieser Gele- genheit begangener Zuwiderhandlungen gegen Zollvorschriften des Nachbarstaates  über den Grenzübertritt von Personen oder Waren von Bediensteten des Nachbar- staates in der Zone festgenommen und in dessen Gebiet verbracht werden.  2.  Die Behörden des Gebietsstaates sind nicht berechtigt, im Nachbarstaat wohnen- de Personen, die sich aus diesem Staat zur Vornahme von Arbeiten in das auf dem  Gebiet des Gebietsstaates liegende Tunnelteilstück begeben, in diesem Tunnelteil- stück wegen Handlungen festzunehmen, die nicht dort begangen worden sind.   Art. 5  Die schweizerische Zollkreisdirektion Lausanne und das Polizeikommando des  Kantons Wallis in Sitten einerseits sowie die italienische Regionalzolldirektion in  Aosta und das Büro der ersten Zone der Grenzpolizei in Turin anderseits legen in  gegenseitigem Einvernehmen innerhalb der Schranken des Artikels 7 des Rahmen- abkommens die Einzelheiten fest, insbesondere den Verkehrsablauf. Zudem sind die  diensttuenden höchstgradierten Bediensteten der beiden Grenzabfertigungsstellen  ermächtigt, in gegenseitigem Einvernehmen die für den Augenblick oder kurze  Zeitabschnitte nötigen Massnahmen zu ergreifen, insbesondere zur Beseitigung der  sich bei der Grenzabfertigung ergebenden Schwierigkeiten. Entscheide grundsätzli- cher Natur sind dagegen immer von den vorgesetzten Direktionen oder Dienststellen  zu treffen.     Zollordnung im allgemeinen   4   0.631.252.945.462.5   Art. 6  Die zuständigen Behörden jedes der beiden Staaten werden dem andern Staat in den  Zonen die zur Grenzabfertigung benötigten Räumlichkeiten und Anlagen mit den  erforderlichen Einrichtungen für Heizung, Beleuchtung und Wasser zur Verfügung  stellen.  Die schweizerische Zollkreisdirektion Lausanne und das Polizeidepartement des  Kantons Wallis einerseits sowie die italienische Regionalzolldirektion in Aosta und  das Büro der ersten Zone der Grenzpolizei in Turin anderseits werden die Einzelhei- ten festlegen.  Bezüglich der telefonischen und telegrafischen Einrichtungen bleibt Artikel 20 des  Rahmenabkommens vorbehalten.   Art. 7  In dem gemäss den beigefügten Plänen6 der Grenzabfertigung vorbehaltenen  Bereich an beiden Tunneleingängen sowie im Tunnelinnern ist sowohl die Erstel- lung von Gebäulichkeiten und sonstiger Einrichtungen als auch die Ausübung  irgendeines Gewerbes oder einer ähnlichen Tätigkeit, ungeachtet bereits anderweitig  erteilter Bewilligungen oder Konzessionen, nur mit dem ausdrücklichen Einver- ständnis der Zollverwaltungen beider Staaten zulässig.   Art. 8  Die beiden Staaten verpflichten sich, aus ihrem Gebiet ausgewiesene Personen nicht  durch den Strassentunnel unter dem Grossen St. Bernhard auszuschaffen.   III. Überwachung im Innern des Tunnels   Art. 9  Die Bediensteten beider Staaten werden sich gegenseitig unverzüglich die Wahr- nehmungen über Vorgänge im Innern des Tunnels mitteilen, die nach ihrer Auffas- sung Zollvorschriften des einen oder andern Staates über den Grenzübertritt von  Personen oder Waren verletzen. Sie werden auch sonst zusammen wirken, um den  Schmuggel im Tunnel zu verhindern.   Art. 10   Die zuständigen Verwaltungen des einen der beiden Staaten können verlangen, dass  bestimmten Personen aus dem andern Staat jegliche Tätigkeit im Innern des Tunnels  untersagt wird.       6 Siehe Fussnote zu Art. 3.     Strassentunnel unter dem grossen St. Bernhard  Vereinbarung mit Italien   5   0.631.252.945.462.5   IV. Allgemeines   Art. 11  Für alles, was in dieser Vereinbarung nicht ausdrücklich vorgesehen ist, gelten die  Bestimmungen des Rahmenabkommens.   Art. 12  Diese Vereinbarung tritt sechs Monate nach ihrer Unterzeichnung in Kraft.  Jeder der beiden Staaten kann diese Vereinbarung unter Einhaltung einer Kündi- gungsfrist von sechs Monaten je auf den ersten Tag eines Monats kündigen.   Zu Urkund dessen haben die beiderseitigen Bevollmächtigten diese Vereinbarung  unterzeichnet.   Geschehen in Aosta am 31. Mai 1963 in doppelter Urschrift in italienischer Sprache.   Für die  Schweizerische Eidgenossenschaft:   Für die  Republik Italien:   Lenz U. Calderoni       Zollordnung im allgemeinen   6   0.631.252.945.462.5