742.140.3   1   Legge federale  sul raccordo della Svizzera orientale e della Svizzera  occidentale alla rete ferroviaria europea ad alta velocità   (Legge sul raccordo RAV, LRAV)   del 18 marzo 2005 (Stato 1° gennaio 2010)     L’Assemblea federale della Confederazione Svizzera,   visti gli articoli 81, 87 e 196 numero 3 della Costituzione federale1;  in esecuzione della Convenzione del 5 novembre 19992 tra il Consiglio federale  svizzero e il Governo della Repubblica francese relativa al raccordo della Svizzera  alla rete ferroviaria francese e in particolare alle linee ad alta velocità;  in esecuzione dell’Accordo del 6 settembre 19963 tra il Capo del Dipartimento  federale dell’ambiente, dei trasporti, dell’energia e delle comunicazioni e il Ministro  dei trasporti della Repubblica federale di Germania sulla garanzia della capacità  delle linee d’accesso nord alla nuova ferrovia transalpina (NFTA);  visto il messaggio del Consiglio federale del 26 maggio 20044,   decreta:   Art. 1 Obiettivi   1 Il raccordo della Svizzera orientale e della Svizzera occidentale alla rete ferroviaria  europea ad alta velocità (raccordo alla rete ad alta velocità, raccordo RAV) è volto a  rafforzare la Svizzera in quanto piazza economica e Paese turistico nonché a trasferi- re per quanto possibile su rotaia il traffico stradale e aereo internazionale.   2 Il raccordo RAV è inteso segnatamente a ridurre i tempi di percorrenza tra la  Svizzera e Monaco, Ulm e Stoccarda da un lato, nonché Parigi, Lione e Francia  meridionale dall’altro.   Art. 2 Oggetto   La presente legge concerne la realizzazione della prima fase del raccordo RAV.                      RU 2005 4239  1 RS 101  2 RS 0.742.140.334.97  3 RS 0.742.140.313.69  4 FF 2004 3335   742.140.3      Ferrovie   2   742.140.3   Art. 3 Progetto   1 Il progetto di raccordo RAV comprende i provvedimenti edili necessari per realiz- zare il raccordo RAV nei limiti dei mezzi stanziati.   2 La prima fase del raccordo RAV prevede i provvedimenti sulle tratte:   a. Zurigo – San Gallo – Bregenz – Lindau – Geltendorf – Monaco;   b. Zurigo – Bülach – Sciaffusa – Singen – Stoccarda;   c. Belfort – Digione;   d. Losanna – Frasne – Digione e Berna – Neuchâtel – Pontarlier – Frasne –  Digione;   e. Ginevra – Bellegarde – Nurieux – Bourg-en-Bresse – Mâcon;   f. Bienne – Belfort;   g. Basilea – Mulhouse;   h. Coira – St. Margrethen;    i. S. Gallo – Costanza – Singen.   3 Nel 2007 il Consiglio federale sottopone all’Assemblea federale un progetto per  una panoramica sull’evoluzione ulteriore dei grandi progetti ferroviari, nonché per le  fasi ulteriori e per il loro finanziamento.   Art. 4 Progettazione e costruzione   1 I gestori delle infrastrutture progettano e costruiscono il raccordo RAV.   2 La Confederazione disciplina i suoi rapporti con i gestori delle infrastrutture per  mezzo di convenzioni. In tali convenzioni vengono fissati in dettaglio le tratte, le  prestazioni, i costi e le scadenze, la concessione dei mezzi finanziari e l’organiz- zazione.   3 Le convenzioni sottostanno all’approvazione del Consiglio federale.   4 Le convenzioni sui provvedimenti in Svizzera sono sottoposte al Consiglio fede- rale dopo che le approvazioni dei piani conformemente all’articolo 18 della legge  federale del 20 dicembre 19575 sulle ferrovie sono passate in giudicato.   Art. 5 Assegnazione di mandati   I gestori delle infrastrutture assegnano mandati di fornitura, di prestazioni e di  costruzione conformemente alla legislazione federale in materia di acquisti pubblici.                    5 RS 742.101     Raccordo RAV   3   742.140.3   Art. 6 Ottimizzazione costante dei lavori   Nella realizzazione del raccordo RAV occorre tenere costantemente conto, secondo  il principio dell’ottimizzazione economica e aziendale, dei progressi tecnologici in  campo ferroviario, delle migliorie organizzative e dell’evoluzione nel traffico viag- giatori e merci.   Art. 7 Finanziamento   L’Assemblea federale stanzia mediante decreto federale il credito d’impegno neces- sario per realizzare la prima fase del raccordo RAV.   Art. 8 Modalità di finanziamento   La Confederazione, mediante il Fondo per i grandi progetti ferroviari, mette a dispo- sizione come segue i mezzi stanziati:   a.6 per il finanziamento dei provvedimenti in Svizzera sono concessi mutui rim- borsabili condizionalmente, a interesse variabile, e contributi a fondo perso;   b. per il prefinanziamento di provvedimenti in Germania sono concessi mutui  rimborsabili, a interesse variabile; questi mutui sono contabilizzati nel bilan- cio corrente del Fondo per i grandi progetti ferroviari;   c. per il cofinanziamento di provvedimenti in Francia sono concessi contributi  a fondo perso.   Art. 9 Vigilanza e controllo   Il Consiglio federale assicura la vigilanza e il controllo della realizzazione del rac- cordo RAV.   Art. 10 Rendiconto   Il Consiglio federale informa annualmente l’Assemblea federale circa:   a. lo stato dei lavori per il raccordo RAV;   b. le spese effettive in base al credito d’impegno stanziato;   c. l’onere che ne è risultato per la Confederazione e quello previsto per il quin- quennio successivo.   Art. 11 Procedura e competenze   La procedura e le competenze relative alla pianificazione, alla costruzione e all’eser- cizio del raccordo RAV in Svizzera sono rette dalla legge del 20 dicembre 19577  sulle ferrovie.       6 Nuovo testo giusta il n. II 14 della LF del 20 mar. 2009 sulla Riforma delle ferrovie 2,  in vigore dal 1° gen. 2010 (RU 2009 5597 5629; FF 2005 2183, 2007 2457).   7 RS 742.101     Ferrovie   4   742.140.3   Art. 12 Esecuzione   Il Consiglio federale emana le disposizioni esecutive.   Art. 13 Referendum ed entrata in vigore    1 La presente legge sottostà a referendum facoltativo.   2 Il Consiglio federale ne determina l’entrata in vigore.   Data dell’entrata in vigore: 1° settembre 20058       8 DCF del 24 ago. 2005 (RU 2005 4239).    	Art. 1 Obiettivi 	Art. 2 Oggetto 	Art. 3 Progetto 	Art. 4 Progettazione e costruzione 	Art. 5 Assegnazione di mandati 	Art. 6 Ottimizzazione costante dei lavori 	Art. 7 Finanziamento 	Art. 8 Modalità di finanziamento 	Art. 9 Vigilanza e controllo 	Art. 10 Rendiconto 	Art. 11 Procedura e competenze 	Art. 12 Esecuzione 	Art. 13 Referendum ed entrata in vigore