SR 747.224.221   1   Verordnung  über die Erteilung von Patenten für den Hochrhein   vom 19. April 2002 (Stand am 1. Januar 2013)   In Kraft getreten am 1. Juli 20021      Kapitel 1: Allgemeine Bestimmungen   § 1.01 Begriffsbestimmungen   In dieser Verordnung gelten als:   1. «Fahrzeug» ein Binnenschiff oder ein schwimmendes Gerät;   2. «Binnenschiff» ein Schiff, das ausschliesslich oder vorwiegend für die Fahrt  auf Binnengewässern bestimmt ist;   3. «schwimmendes Gerät» eine schwimmende Konstruktion mit auf ihr vor- handenen Arbeitseinrichtungen wie Krane, Bagger, Rammen, Elevatoren;   4. «Sportfahrzeug» ein für Sport- oder Erholungszwecke bestimmtes Schiff,  das kein Fahrgastschiff ist;   5. «Fahrgastschiff» ein zur Beförderung von mehr als zwölf Fahrgästen ge- bautes und eingerichtetes Schiff;   6. «Schleppboot» ein eigens zum Schleppen gebautes Schiff;   7. «Schubboot» ein eigens zur Fortbewegung eines Schubverbandes gebautes  Schiff;   8. «Behördenfahrzeug» ein Fahrzeug, dessen Länge 25 m nicht überschreitet  und das im Rahmen hoheitlicher Aufgaben eingesetzt wird;   9. «Feuerlöschboot» ein Fahrzeug, dessen Länge 15 m oder mehr aufweist und  das im Rahmen des Rettungsdienstes eingesetzt wird;   10. «Länge» die grösste Länge des Schiffskörpers in Metern, ohne Ruder und  Bugspriet;   11. «Breite» die grösste Breite des Schiffskörpers in Metern, gemessen an der  Aussenseite der Beplattung, ohne Schaufelräder, Scheuerleisten und Ähn- liches;   12. «gekuppelte Fahrzeuge» eine Zusammenstellung von längsseits starr gekup- pelten Fahrzeugen, von denen sich keines vor dem Fahrzeug mit Maschinen- antrieb befindet, das die Zusammenstellung fortbewegt;        AS 2002 2477  1 Art. 1 der V des UVEK vom 19. April 2002 über die Inkraftsetzung der Verordnung über   die Erteilung von Patenten für den Hochrhein (SR 747.224.221.1).   747.224.221    Rheinschifffahrt    2   747.224.221   13. «Decksmannschaft» die nautische Besatzung mit Ausnahme des Maschinen- personals;   14.2 «Decksmann», «Leichtmatrose (Schiffsjunge)», «Matrose», «Matrosen- Motorwart», «Bootsmann», «Steuermann», «Schiffsführer», «Maschinist»  eine Person, welche die entsprechende Befähigung nach den Vorschriften  des Kapitels 3 der Verordnung vom 2. Juni 20103 über das Schiffspersonal  auf dem Rhein besitzt;   15. «Fahrzeit» die Zeit an Bord eines Fahrzeuges, das sich auf Reisen befindet.   § 1.024 Geltungsbereich   Diese Verordnung regelt die Patentpflicht auf dem Rhein zwischen Basel (Mittlere  Rheinbrücke – km 166,53) und Rheinfelden (Strassenbrücke – km 149,10) für die  jeweilige Fahrzeugart und -grösse sowie die Bedingungen für den Erwerb eines  Hochrheinpatentes.   § 1.03 Patentpflicht   1.5 Wer auf dem Rhein zwischen Basel (Mittlere Rheinbrücke – km 166,53) und  Rheinfelden (Strassenbrücke – km 149,10) ein Fahrzeug führen will, bedarf  eines Hochrheinpatentes nach dieser Verordnung für die jeweilige Fahr- zeugart und -grösse.   2.6 Das Grosse oder Kleine Hochrheinpatent wird für den Rhein zwischen Basel  (Mittlere Rheinbrücke – km 166,53) und unterer Vorhafen der Schleuse  Augst (km 155,85) oder für den Rhein zwischen Basel (Mittlere Rhein- brücke – km 166,53) und Rheinfelden (Strassenbrücke – km 149,10) erteilt.    Das Sportpatent für den Hochrhein und das Behördenpatent für den Hoch- rhein werden nur für den Rhein zwischen Basel (Mittlere Rheinbrücke –  km 166,53) und Rheinfelden (Strassenbrücke – km 149,10) erteilt.   3. Zur Führung von Fahrzeugen auf der Strecke zwischen dem unteren Vor- hafen der Schleuse Birsfelden und der Strassenbrücke Rheinfelden genügt:  a. ein gültiges Befähigungszeugnis der Rheinuferstaaten oder Belgiens;  b. ein Schifferpatent nach den Artikeln 1 und 2 der Richtlinie   91/672/EWG des Rates vom 16. Dezember 19917 über die gegenseitige  Anerkennung der einzelstaatlichen Schifferpatente für den Binnen- schiffsgüter- und -personenverkehr oder nach Artikel 1 Absatz 4 der       2 Fassung gemäss Ziff. I der V des UVEK vom 23. Dez. 2010, in Kraft seit 1. Juli 2011  (AS 2011 555).   3 SR 747.224.121  4 Fassung gemäss Ziff. I der V des UVEK vom 2. Nov. 2012, in Kraft seit 1. Jan. 2013   (AS 2012 6555).  5 Fassung gemäss Ziff. I der V des UVEK vom 2. Nov. 2012, in Kraft seit 1. Jan. 2013   (AS 2012 6555).  6 Fassung gemäss Ziff. I der V des UVEK vom 2. Nov. 2012, in Kraft seit 1. Jan. 2013   (AS 2012 6555).  7 ABl. Nr. L 373 vom 31.12.1991, S. 29.     Erteilung von Patenten für den Hochrhein   3   747.224.221   Richtlinie 96/50/EG des Rates vom 23. Juli 19968 über die Harmonisie- rung der Bedingungen für den Erwerb einzelstaatlicher Schifferpatente  für den Binnenschiffsgüter- und -personenverkehr in der Gemeinschaft  in ihrer jeweils geltenden Fassung nach Massgabe der darin eingetrage- nen Beschränkungen, sofern der Inhaber mindestens 21 Jahre alt ist;  oder    c.9 ein anderes gültiges von den Schweizerischen Rheinhäfen als gleich- wertig anerkanntes Befähigungszeugnis für die Führung von Fahrzeu- gen auf anderen Wasserstrassen     jeweils mit einer Bescheinigung der Schweizerischen Rheinhäfen nach An- lage D, dass der Patentinhaber die Strecke zwischen der Einfahrt des unteren  Vorhafens der Schleuse Augst und dem Oberhaupt der Schleuse Augst vier  Mal in jeder Richtung innerhalb von zwei Jahren befahren hat.10   4. Für Fahrzeuge – ausgenommen Fahrgastschiffe, Schub- und Schleppboote –  mit einer Länge von weniger als 15 m genügt ein Befähigungszeugnis, das  den nationalen Vorschriften der Rheinuferstaaten und Belgiens für Binnen- gewässer entspricht.   5. Die Patentpflicht für Fahrzeuge mit einer Länge von weniger als 15 m, die  nur:  a. mit Muskelkraft fortbewegt werden,  b. unter Segel fahren, oder  c. mit einer Antriebsmaschine von nicht mehr als 3,68 kW ausgerüstet   sind,     richtet sich ausschliesslich nach den Bestimmungen des Bundesgesetzes  vom 3. Oktober 197511 über die Binnenschifffahrt oder nach den nationalen  Vorschriften der Rheinuferstaaten oder Belgiens.   § 1.04 Patentarten   1. Hochrheinpatente nach dieser Verordnung sind:  a. das Grosse Hochrheinpatent zum Führen aller Fahrzeuge;  b. das Kleine Hochrheinpatent zum Führen eines Fahrzeuges von weniger   als 35 m Länge, wenn es sich nicht um ein Schlepp- oder Schubboot  handelt oder wenn es keine gekuppelten Fahrzeuge fortbewegt, oder  zum Führen eines Fahrzeuges, das zur Beförderung von nicht mehr als  zwölf Fahrgästen bestimmt ist;       8 ABl. Nr. L 235 vom 17.9.1996, S. 31.  9 Fassung gemäss Ziff. I 10 der V des UVEK vom 22. Nov. 2007 über Anpassungen im   Zusammenhang mit der Gründung der Schweizerischen Rheinhäfen, in Kraft seit 1. Jan.  2008 (AS 2007 7069).   10 Fassung gemäss Ziff. I 10 der V des UVEK vom 22. Nov. 2007 über Anpassungen im  Zusammenhang mit der Gründung der Schweizerischen Rheinhäfen, in Kraft seit 1. Jan.  2008 (AS 2007 7069).   11 SR 747.201     Rheinschifffahrt    4   747.224.221   c. das Sportpatent für den Hochrhein zum Führen eines Sportfahrzeuges  von weniger als 25 m Länge;   d. das Behördenpatent für den Hochrhein zum Führen von Behördenfahr- zeugen und Feuerlöschbooten.   2. Die Patente nach Nummer 1 berechtigen auch zum Führen eines Fahrzeuges  nach § 1.03 Nr. 4.   Kapitel 2: Anforderungen für den Erwerb eines Hochrheinpatentes   § 2.01 Grosses Hochrheinpatent   1. Wer das Grosse Hochrheinpatent erwerben will, muss mindestens 21 Jahre  alt und geeignet sein sowie mindestens vier Jahre Fahrzeit als Mitglied einer  Decksmannschaft nachweisen, davon an Bord eines Fahrzeuges mit Maschi- nenantrieb in der Binnenschifffahrt mindestens zwei Jahre als Matrose oder  Matrosen-Motorwart oder mindestens ein Jahr als Bootsmann.    Der Bewerber muss auch über ein Sprechfunkzeugnis nach Anhang 5 der  Regionalen Vereinbarung über den Binnenschifffahrtsfunk verfügen.   2. Geeignet ist, wer:  a.12 körperlich und geistig als Schiffsführer tauglich ist. Die Tauglichkeit ist   durch ein ärztliches Zeugnis nach den Anlagen B1 und B2 nachzuwei- sen, das von einem von den Schweizerischen Rheinhäfen bestimmten  Arzt ausgestellt sein muss. Als Nachweis gilt auch die Vorlage eines  gültigen Befähigungszeugnisses nach der Verordnung vom 2. Juni  201013 über das Schiffspersonal auf dem Rhein;   b. keine Straftaten in der Schifffahrt begangen hat, nach seinem bisherigen  Verhalten die sichere Führung eines Fahrzeuges erwarten lässt und  Vorgesetzter einer Schiffsmannschaft sein kann;   c. befähigt ist, das heisst die erforderlichen beruflichen Fertigkeiten und  Kenntnisse, auch in nautischer Hinsicht, sowie eine ausreichende  Kenntnis der Verordnungen und der Wasserstrasse, insbesondere der  Strecke, für die das Patent beantragt wird, besitzt. Die Voraussetzungen  gelten als erfüllt, wenn die Person die dafür vorgesehene Prüfung mit  Erfolg abgelegt hat.   3. Die Fahrzeit muss auf Fahrzeugen geleistet worden sein, für deren Führung  das Grosse oder Kleine Hochrheinpatent oder das Grosse oder Kleine Patent  nach der Verordnung vom 2. Juni 2010 über das Schiffspersonal auf dem  Rhein erforderlich wäre.14 180 effektive Fahrtage in der Binnenschifffahrt       12 Fassung gemäss Ziff. I der V des UVEK vom 23. Dez. 2010, in Kraft seit 1. Juli 2011  (AS 2011 555).   13 SR 747.224.121  14 Fassung gemäss Ziff. I der V des UVEK vom 23. Dez. 2010, in Kraft seit 1. Juli 2011   (AS 2011 555).     Erteilung von Patenten für den Hochrhein   5   747.224.221   gelten als ein Jahr Fahrzeit. Innerhalb von 365 aufeinanderfolgenden Tagen  können höchstens 180 Fahrtage angerechnet werden. 15    Auf die Fahrzeit nach Nummer 1, die nicht als Matrose, Matrosen- Motorwart oder Bootsmann geleistet werden muss, werden angerechnet:  a.16 höchstens bis zu zwei Jahren die Zeit der Ausbildung, wenn die Person   Inhaber eines von den Schweizerischen Rheinhäfen anerkannten Zeug- nisses über den erfolgreichen Abschluss einer Berufsausbildung auf dem  Gebiet der Binnenschifffahrt mit praktischen Ausbildungsteilen ist;   b. höchstens bis zu zwei Jahren die nachgewiesene Fahrzeit auf See als  Mitglied einer Decksmannschaft, wobei 250 Seefahrtstage als ein Jahr  Fahrzeit gelten.   4.17 Ausserdem muss die Strecke, für die das Grosse Hochrheinpatent beantragt  wird, als Matrose, Matrosen-Motorwart, Bootsmann oder Steuermann an  Bord von Fahrzeugen mit Maschinenantrieb, zu deren Führen ein Grosses  Hochrheinpatent erforderlich ist, mindestens wie folgt befahren werden:  a. für die Strecke zwischen Basel (Mittlere Rheinbrücke – km 166,53) und   unterer Vorhafen der Schleuse Augst (km 155,85) sechzehnmal inner- halb der letzten zehn Jahre vor Eingang des Antrages, davon mindes- tens je dreimal in jeder Richtung innerhalb des letzten Jahres;   b. für die Strecke unterer Vorhafen der Schleuse Augst (km 155,85) und  Rheinfelden (Strassenbrücke – km 149,10) viermal in jeder Richtung  innerhalb von zwei Jahren vor Eingang des Antrages.   § 2.02 Kleines Hochrheinpatent   1. Wer das Kleine Hochrheinpatent erwerben will, muss mindestens 21 Jahre  alt und geeignet sein sowie mindestens ein Jahr Fahrzeit an Bord eines Fahr- zeuges mit Maschinenantrieb in der Binnenschifffahrt als Matrose oder Mat- rosen-Motorwart nachweisen.   2. Geeignet ist, wer:  a.18 körperlich und geistig als Schiffsführer tauglich ist. Die Tauglichkeit ist   durch ein ärztliches Zeugnis nach den Anlagen B1 und B2 nachzuwei- sen, das von einem von den Schweizerischen Rheinhäfen bestimmten  Arzt ausgestellt sein muss. Als Nachweis gilt auch die Vorlage eines  gültigen Befähigungszeugnisses nach der Verordnung vom 2. Juni  201019 über das Schiffspersonal auf dem Rhein;       15 Fassung gemäss Ziff. I der V des UVEK vom 21. Dez. 2007, in Kraft seit 1. April 2008  (AS 2008 777).   16 Fassung gemäss Ziff. I 10 der V des UVEK vom 22. Nov. 2007 über Anpassungen im  Zusammenhang mit der Gründung der Schweizerischen Rheinhäfen, in Kraft seit 1. Jan.  2008 (AS 2007 7069).   17 Fassung gemäss Ziff. I der V des UVEK vom 2. Nov. 2012, in Kraft seit 1. Jan. 2013  (AS 2012 6555).   18 Fassung gemäss Ziff. I der V des UVEK vom 23. Dez. 2010, in Kraft seit 1. Juli 2011  (AS 2011 555).   19 SR 747.224.121     Rheinschifffahrt    6   747.224.221   b. keine Straftaten in der Schifffahrt begangen hat, nach seinem bisherigen  Verhalten die sichere Führung eines Fahrzeuges erwarten lässt und  Vorgesetzter einer Schiffsmannschaft sein kann;   c. befähigt ist, das heisst die erforderlichen beruflichen Fertigkeiten und  Kenntnisse, auch in nautischer Hinsicht, sowie eine ausreichende  Kenntnis der Verordnungen und der Wasserstrasse, insbesondere der  Strecke, für die das Patent beantragt wird, besitzt. Die Voraussetzungen  gelten als erfüllt, wenn die Person die dafür vorgesehene Prüfung mit  Erfolg abgelegt hat.   3.20 Die Fahrzeit muss auf Fahrzeugen geleistet worden sein, für deren Führung  das Grosse oder Kleine Hochrheinpatent oder das Grosse oder Kleine Patent  nach der Verordnung vom 2. Juni 2010 über das Schiffspersonal auf dem  Rhein erforderlich wäre. 180 effektive Fahrtage in der Binnenschifffahrt gel- ten als ein Jahr Fahrzeit.   4.21 Ausserdem muss die Strecke, für die das Kleine Hochrheinpatent beantragt  wird, als Matrose, Matrosen-Motorwart, Bootsmann oder Steuermann an  Bord von Fahrzeugen mit Maschinenantrieb, zu deren Führen ein Kleines  Hochrheinpatent erforderlich ist, mindestens wie folgt befahren werden:  a. für die Strecke zwischen Basel (Mittlere Rheinbrücke – km 166,53) und   unterer Vorhafen der Schleuse Augst (km 155,85) sechzehnmal inner- halb der letzten zehn Jahre vor Eingang des Antrages, davon mindes- tens je dreimal in jeder Richtung innerhalb des letzten Jahres;   b. für die Strecke unterer Vorhafen der Schleuse Augst (km 155,85) und  Rheinfelden (Strassenbrücke – km 149,10) viermal in jeder Richtung  innerhalb von zwei Jahren vor Eingang des Antrages.   § 2.03 Sportpatent für den Hochrhein   1. Wer das Sportpatent für den Hochrhein erwerben will, muss mindestens  18 Jahre alt und geeignet sein.   2. Geeignet ist, wer:  a.22 körperlich und geistig als Schiffsführer tauglich ist. Die Tauglichkeit ist   durch ein ärztliches Zeugnis nach den Anlagen B1 und B2 nachzu- weisen, das von einem von den Schweizerischen Rheinhäfen bestimm- ten Arzt ausgestellt sein muss. Als Nachweis gilt auch die Vorlage  eines gültigen Befähigungszeugnisses nach der Verordnung vom 2. Juni  201023 über das Schiffspersonal auf dem Rhein;   b. keine Straftaten in der Schifffahrt begangen hat und nach seinem bis- herigen Verhalten die sichere Führung eines Fahrzeuges erwarten lässt;       20 Fassung gemäss Ziff. I der V des UVEK vom 23. Dez. 2010, in Kraft seit 1. Juli 2011  (AS 2011 555).   21 Fassung gemäss Ziff. I der V des UVEK vom 2. Nov. 2012, in Kraft seit 1. Jan. 2013  (AS 2012 6555).   22 Fassung gemäss Ziff. I der V des UVEK vom 23. Dez. 2010, in Kraft seit 1. Juli 2011  (AS 2011 555).   23 SR 747.224.121     Erteilung von Patenten für den Hochrhein   7   747.224.221   c. befähigt ist, das heisst die erforderlichen Fertigkeiten und Kenntnisse,  auch in nautischer Hinsicht, sowie eine ausreichende Kenntnis der Ver- ordnungen und der Wasserstrasse, insbesondere der Strecke, für die das  Patent beantragt wird, besitzt. Die Voraussetzungen gelten als erfüllt,  wenn die Person die dafür vorgesehene Prüfung mit Erfolg abgelegt  hat.   3. Ausserdem muss die Strecke zwischen Basel (Mittlere Rheinbrücke – km 166,53) und Rheinfelden (Strassenbrücke – km 149,10) auf einem Fahr- zeug mit einer Länge von 15 m oder mehr:24  a. entweder mindestens sechzehnmal innerhalb der letzten zehn Jahre vor   Eingang des Antrages, davon mindestens je dreimal in jeder Richtung  innerhalb der letzten drei Jahre, oder   b. im Rahmen einer sachgerechten Ausbildung mindestens viermal in je- der Richtung innerhalb des letzten Jahres vor Eingang des Antrages     befahren worden sein.   4. Fahrten werden nur berücksichtigt, wenn die Person mindestens 15 Jahre alt  ist.   § 2.04 Behördenpatent für den Hochrhein   1. Wer das Behördenpatent für den Hochrhein erwerben will, muss:  a. mindestens 21 Jahre alt sein;  b. einem Polizei- oder Zollorgan, einer anderen Behörde oder einem aner-  kannten Feuerlöschdienst der Schweiz angehören;  c.25 körperlich und geistig als Schiffsführer tauglich sein. Die Tauglichkeit   ist durch ein ärztliches Zeugnis nach den Anlagen B1 und B2 nachzu- weisen, das von einem von den Schweizerischen Rheinhäfen bestimm- ten Arzt ausgestellt sein muss;   d. befähigt sein, das heisst die erforderlichen beruflichen Fertigkeiten und  Kenntnisse, auch in nautischer Hinsicht, sowie eine ausreichende  Kenntnis der Verordnungen und der Wasserstrasse, insbesondere der  Strecke, für die das Patent beantragt wird, besitzen. Die Voraussetzun- gen gelten als erfüllt, wenn die Person die dafür vorgesehene Prüfung  mit Erfolg abgelegt hat;   e. mindestens drei Jahre die Binnenschifffahrt praktisch ausgeübt haben,  davon mindestens drei Monate innerhalb des letzten Jahres;       24 Fassung gemäss Ziff. I der V des UVEK vom 2. Nov. 2012, in Kraft seit 1. Jan. 2013  (AS 2012 6555).   25 Fassung gemäss Ziff. I 10 der V des UVEK vom 22. Nov. 2007 über Anpassungen im  Zusammenhang mit der Gründung der Schweizerischen Rheinhäfen, in Kraft seit 1. Jan.  2008 (AS 2007 7069).     Rheinschifffahrt    8   747.224.221   f.26 die Strecke zwischen Basel (Mittlere Rheinbrücke – km 166,53) und  Rheinfelden (Strassenbrücke – km 149,10) auf einem Fahrzeug mit  einer Länge von 15 m oder mehr, mindestens sechzehnmal innerhalb  der letzten zehn Jahre vor Eingang des Antrages befahren haben, davon  mindestens je dreimal in jeder Richtung innerhalb der letzten drei Jahre.   2. Die vorgesetzte Dienststelle muss eine Bescheinigung ausgestellt haben, mit  der die Angaben nach Nummer 1 Buchstaben b, e und f bestätigt werden.   § 2.05 Nachweis von Fahrzeit und Strecke   1.27 Die erforderlichen Streckenfahrten auf dem Rhein zwischen Basel (Mittlere  Rheinbrücke – km 166,53) und Rheinfelden (Strassenbrücke – km 149,10)  und die Fahrzeit sind anhand eines ordnungsgemäss ausgefüllten und geprüf- ten Schifferdienstbuches nach dem Muster der Anlage A2 oder anhand eines  ordnungsgemäss ausgefüllten Bordbuches nach dem Muster der Anlage A1  der Verordnung vom 2. Juni 201028 über das Schiffspersonal auf dem Rhein  nachzuweisen.   2. Die Fahrzeit kann auch durch ein Befähigungszeugnis nach § 3.05 Nummer  3 in dem Umfang nachgewiesen werden, wie sie für die Erteilung dieses  Zeugnisses bereits nachgewiesen worden ist.   3. Die Fahrzeit auf See ist durch ein Seefahrtbuch nachzuweisen.   4. Die Zeit des Besuches einer Schifferberufsschule ist durch das Zeugnis die- ser Schule nachzuweisen.   5. Urkunden nach den Nummern 2 bis 4 sind, soweit erforderlich, mit amt- licher Übersetzung in deutscher, französischer oder niederländischer Spra- che vorzulegen.   Kapitel 3: Zulassungs- und Prüfungsverfahren   § 3.0129 Prüfungskommission   Die Schweizerischen Rheinhäfen bilden für die Abnahme der Prüfungen eine Prü- fungskommission. Diese besteht aus einem Vorsitzenden, der Angehöriger der  Schweizerischen Rheinhäfen ist, und mindestens einem Beisitzer, der Inhaber des  Patentes der beantragten Art oder des Grossen Hochrheinpatentes ist.       26 Fassung gemäss Ziff. I der V des UVEK vom 2. Nov. 2012, in Kraft seit 1. Jan. 2013  (AS 2012 6555).   27 Fassung gemäss Ziff. I der V des UVEK vom 2. Nov. 2012, in Kraft seit 1. Jan. 2013  (AS 2012 6555).   28 SR 747.224.121  29 Fassung gemäss Ziff. I 10 der V des UVEK vom 22. Nov. 2007 über Anpassungen im   Zusammenhang mit der Gründung der Schweizerischen Rheinhäfen, in Kraft seit 1. Jan.  2008 (AS 2007 7069).     Erteilung von Patenten für den Hochrhein   9   747.224.221   § 3.02 Antrag   1.30 Wer ein Hochrheinpatent erwerben oder erweitern will, hat einen Antrag auf  Zulassung zur Prüfung und Erteilung des Hochrheinpatentes mit folgenden  Angaben an die Schweizerischen Rheinhäfen zu richten:  a. Vor- und Familiennamen, Geburtstag, Geburtsort und Anschrift;  b. Patentart, die erworben werden soll;  c. Rheinstrecke, für die das Hochrheinpatent erworben werden soll.   2.31 Dem Antrag sind beizufügen:  a. ein Licht- oder Passbild aus neuerer Zeit;  b.32 ein ärztliches Zeugnis nach Anlage B2, das nicht älter als drei Monate   sein darf. Bestehen dennoch Zweifel an der Tauglichkeit, können die  Schweizerischen Rheinhäfen die Vorlage weiterer ärztlicher oder fach- ärztlicher Zeugnisse verlangen;   c. soweit erforderlich, der Nachweis über die Fahrzeit und die Stre- ckenfahrten;   d. eine Kopie des Personalausweises oder des Reisepasses;  e. soweit erforderlich, eine Kopie des Sprechfunkzeugnisses nach Anhang   5 der Regionalen Vereinbarung über den Binnenschifffahrtsfunk.   2bis.33 Der Nachweis der Tauglichkeit kann anstelle des ärztlichen Zeugnisses  nach Anlage B2 auch geführt werden mit einem von den Schweizerischen  Rheinhäfen anerkannten:  a.34 gültigen Befähigungszeugnis, für das mindestens die gleichen Anforde-  rungen wie nach den Anlagen B1 und B2 sowie nach § 3.04 der Ver- ordnung vom 2. Juni 201035 über das Schiffspersonal auf dem Rhein  gelten; oder   b. ärztlichen Zeugnis, das nicht älter als drei Monate ist und für dessen  Ausstellung mindestens die gleichen Anforderungen wie nach Anlage  B1 und B2 Grundlage waren.   3. Die Anforderung an die Eignung nach § 2.01 Nummer 2 Buchstabe b, § 2.02  Nummer 2 Buchstabe b oder § 2.03 Nummer 2 Buchstabe b ist durch:       30 Fassung gemäss Ziff. I 10 der V des UVEK vom 22. Nov. 2007 über Anpassungen im  Zusammenhang mit der Gründung der Schweizerischen Rheinhäfen, in Kraft seit 1. Jan.  2008 (AS 2007 7069).   31 Fassung gemäss Ziff. I der V des UVEK vom 20. Jan. 2004, in Kraft seit  1. April 2004  (AS 2004 1255).   32 Fassung gemäss Ziff. I 10 der V des UVEK vom 22. Nov. 2007 über Anpassungen im  Zusammenhang mit der Gründung der Schweizerischen Rheinhäfen, in Kraft seit 1. Jan.  2008 (AS 2007 7069).   33 Eingefügt durch Ziff. I der V des UVEK vom 20. Jan. 2004 (AS 2004 1255). Fassung  gemäss Ziff. I 10 der V des UVEK vom 22. Nov. 2007 über Anpassungen im   Zusammenhang mit der Gründung der Schweizerischen Rheinhäfen, in Kraft seit   1. Jan. 2008 (AS 2007 7069).   34 Fassung gemäss Ziff. I der V des UVEK vom 23. Dez. 2010, in Kraft seit 1. Juli 2011  (AS 2011 555).   35 SR 747.224.121     Rheinschifffahrt    10   747.224.221   a. einen gültigen Strafregisterauszug, oder  b. eine andere gleichwertige gültige Urkunde    nachzuweisen. Personen mit Wohnsitz ausserhalb des Geltungsbereiches  dieser Verordnung haben die nach dem Recht ihres Wohnsitzes erteilte ent- sprechende gültige Urkunde vorzulegen. Diese Urkunden dürfen jeweils  nicht älter als sechs Monate sein.   4. Soll das Grosse oder Kleine Hochrheinpatent auf den anderen Strecken- abschnitt erweitert werden, sind dem Antrag nur die Kopie dieses Patentes  und der Nachweis über die Streckenfahrten beizufügen.   5.36 Soll ein Hochrheinpatent auf eine andere Hochrheinpatentart erstreckt wer- den, können die Schweizerischen Rheinhäfen von der erneuten Vorlage des  Zeugnisses nach Nummer 2 Buchstabe b oder der Urkunde nach Nummer 3  absehen.   § 3.0337 Zulassung   1. Zur Prüfung wird zugelassen, wer die Anforderungen nach den §§ 2.01, 2.02  oder 2.03, ausgenommen § 2.01 Nummer 2 Buchstabe c, § 2.02 Nummer 2  Buchstabe c oder § 2.03 Nummer 2 Buchstabe c sowie die Bedingungen  nach § 3.02 erfüllt. Ergibt sich aus dem ärztlichen Zeugnis nur die einge- schränkte Tauglichkeit, ist die Zulassung zur Prüfung trotzdem möglich. In  diesem Fall können die Schweizerischen Rheinhäfen das Hochrheinpatent  mit Auflagen verbinden, die bei dessen Ausstellung darin eingetragen wer- den.  Erfolgt der Nachweis der Tauglichkeit durch die Vorlage eines gültigen Be- fähigungszeugnisses nach der Verordnung vom 2. Juni 201038 über das  Schiffspersonal auf dem Rhein und legt dieses aufgrund einer eingeschränk- ten Tauglichkeit Auflagen fest, so gilt das Hochrheinpatent nur mit den dort  genannten Auflagen.39 Wird der Antrag abgelehnt, ist dies zu begründen.40   2. Die Schweizerischen Rheinhäfen können bei einer Person, die die Anforde- rung nach § 2.01 Nummer 2 Buchstabe b, § 2.02 Nummer 2 Buchstabe b  oder § 2.03 Nummer 2 Buchstabe b nicht erfüllt, anordnen, dass diese vor  Ablauf einer Frist von mindestens einem Monat nicht zu einer Prüfung zuge- lassen werden darf (Sperrfrist).       36 Eingefügt durch Ziff. I 10 der V des UVEK vom 22. Nov. 2007 über Anpassungen im  Zusammenhang mit der Gründung der Schweizerischen Rheinhäfen, in Kraft seit 1. Jan.  2008 (AS 2007 7069).   37 Fassung gemäss Ziff. I 10 der V des UVEK vom 22. Nov. 2007 über Anpassungen im  Zusammenhang mit der Gründung der Schweizerischen Rheinhäfen, in Kraft seit 1. Jan.  2008 (AS 2007 7069).   38 SR 747.224.121  39 Fassung vierter Satz gemäss Ziff. I der V des UVEK vom 23. Dez. 2010, in Kraft seit    1. Juli 2011 (AS 2011 555).  40 Fassung gemäss Ziff. I der V des UVEK vom 21. Dez. 2007, in Kraft seit 1. April 2008   (AS 2008 777).     Erteilung von Patenten für den Hochrhein   11   747.224.221   § 3.04 Prüfung   1. Der Bewerber hat in einer Prüfung vor der Prüfungskommission nachzuwei- sen, dass er entsprechend dem Prüfungsprogramm in Anlage C:  a. über ausreichende Kenntnisse der für das Führen von Fahrzeugen mass-  gebenden Vorschriften und die zu ihrer sicheren Führung erforderlichen  nautischen und schiffsbetriebstechnischen Kenntnisse, beruflichen Fer- tigkeiten und Kenntnis der Grundsätze der Unfallverhütung verfügt;  und    b. die erforderliche Streckenkenntnis hat.   2. Für den Erwerb des Grossen und des Kleinen Hochrheinpatentes ist wegen  der Anforderungen an die Fahrzeit nach § 2.01 Nummer 1 und § 2.02 Num- mer 1 eine theoretische Prüfung, für den Erwerb des Sportpatentes für den  Hochrhein und des Behördenpatentes für den Hochrhein eine theoretische  und praktische Prüfung erforderlich.   3. Bei Nichtbestehen der Prüfung werden dem Bewerber die Gründe mitgeteilt.  Die Prüfungskommission kann die erneute Teilnahme an einer Prüfung mit  Auflagen oder Bedingungen verbinden oder dafür Befreiungen gewähren.   § 3.05 Befreiungen und Erleichterungen   1.41 Wer eine berufsbezogene Abschlussprüfung bestanden hat, kann von dem  Teil der Prüfung befreit werden, der sich auf diejenigen Kenntnisse und Fer- tigkeiten bezieht, die Gegenstand einer von den Schweizerischen Rheinhäfen  als gleichwertig anerkannten Prüfung waren.   2. Wer ein Befähigungszeugnis im Sinne des § 1.03 Nummer 3 besitzt, kann  beim Erwerb des Sportpatentes für den Hochrhein von dem Teil der Prüfung  befreit werden, der sich auf nautische Kenntnisse bezieht.   3.42 Wer ein gültiges Befähigungszeugnis der Rheinuferstaaten oder Belgiens  oder ein anderes gültiges von den Schweizerischen Rheinhäfen als gleich- wertig anerkanntes Befähigungszeugnis zur Führung von Fahrzeugen auf  anderen Wasserstrassen besitzt, muss für den Erwerb eines Hochrheinpaten- tes die Zulassungsbedingungen nach § 3.03 erfüllen, jedoch bei der Prüfung  nur die Kenntnis der auf dem Rhein zwischen Basel (Mittlere Rheinbrücke –  km 166,53) und Rheinfelden (Strassenbrücke – km 149,10) gültigen Verord- nungen und Bestimmungen sowie die erforderliche Streckenkenntnis nach- weisen.   4. Wer ein Behördenpatent für den Hochrhein besitzt, erhält auf Antrag ohne  Prüfung ein Sportpatent für den Hochrhein.       41 Fassung gemäss Ziff. I 10 der V des UVEK vom 22. Nov. 2007 über Anpassungen im  Zusammenhang mit der Gründung der Schweizerischen Rheinhäfen, in Kraft seit 1. Jan.  2008 (AS 2007 7069).   42 Fassung gemäss Ziff. I der V des UVEK vom 2. Nov. 2012, in Kraft seit 1. Jan. 2013  (AS 2012 6555).     Rheinschifffahrt    12   747.224.221   5. Wer ein Hochrheinpatent besitzt, kann beim Erwerb einer anderen Hoch- rheinpatentart nach § 1.04 oder bei der Erweiterung auf einen anderen  Stromabschnitt von dem Teil der Prüfung befreit werden, der sich auf die- jenigen Kenntnisse oder Fertigkeiten bezieht, die bei der Erteilung des vor- handenen Hochrheinpatentes nachgewiesen wurden.   § 3.06 Ausstellung und Erweiterung der Hochrheinpatente   1.43 Hat der Bewerber die Prüfung bestanden, erteilen ihm die Schweizerischen  Rheinhäfen das entsprechende Hochrheinpatent nach dem Muster der Anla- ge A.   2. Auflagen nach § 3.03 Nummer 1 oder Beschränkungen nach den §§ 1.03  Nummer 2 und 5.02 Nummer 3 sind einzutragen.   3.44 Ist ein Hochrheinpatent unbrauchbar geworden, verloren gegangen oder  sonst abhanden gekommen, stellen die Schweizerischen Rheinhäfen auf An- trag eine Ersatzausfertigung aus, die als solche zu kennzeichnen ist. Der In- haber muss gegenüber den Schweizerischen Rheinhäfen den Verlust glaub- haft machen. Ein unbrauchbar gewordenes oder wieder aufgefundenes  Patent ist bei den Schweizerischen Rheinhäfen abzuliefern oder ihnen zur  Entwertung vorzulegen.   § 3.0745 Kosten   Die Prüfung, die Erteilung, Erweiterung und Erstreckung des Hochrheinpatentes  sowie die Ersatzausfertigung und der Umtausch erfolgen gegen angemessene Erstat- tung der Kosten durch den Antragsteller. Die Schweizerischen Rheinhäfen bestim- men die Höhe der Kosten. Sie können die Kosten ganz oder teilweise ab dem Zeit- punkt der Antragstellung erheben.       43 Fassung gemäss Ziff. I 10 der V des UVEK vom 22. Nov. 2007 über Anpassungen im  Zusammenhang mit der Gründung der Schweizerischen Rheinhäfen, in Kraft seit 1. Jan.  2008 (AS 2007 7069).   44 Fassung gemäss Ziff. I 10 der V des UVEK über Anpassungen im Zusammenhang   mit der Gründung der Schweizerischen Rheinhäfen, in Kraft seit 1. Jan. 2008   (AS 2007 7069).   45 Fassung gemäss Ziff. I 10 der V des UVEK vom 22. Nov. 2007 über Anpassungen im  Zusammenhang mit der Gründung der Schweizerischen Rheinhäfen, in Kraft seit 1. Jan.  2008 (AS 2007 7069).     Erteilung von Patenten für den Hochrhein   13   747.224.221   Kapitel 4: Überprüfung und Entzug der Hochrheinpatente   § 4.0146 Überprüfung der Tauglichkeit   1.47 Wer ein Patent für den Hochrhein besitzt, muss den Nachweis der Tauglich- keit durch Vorlage eines ärztlichen Zeugnisses nach Anlage B2, das nicht  älter als drei Monate sein darf, bei den Schweizerischen Rheinhäfen  erneuern.    Die Schweizerischen Rheinhäfen stellen dem Hochrheinpatentinhaber auf  Vorlage des ärztlichen Zeugnisses und auf der Grundlage dieses Zeugnisses  folgende Unterlagen aus:  a. eine neue Patentkarte bei Vollendung des 50. und bis zum 65. Lebens-  jahr alle fünf Jahre;  b. eine neue Patentkarte oder einen Vermerk auf dem ärztlichen Zeugnis   mit Vollendung des 65. Lebensjahres jährlich.    Der Nachweis der Tauglichkeit kann auch bei einer anderen zuständigen  Behörde der Rheinuferstaaten oder Belgiens geführt werden. Diese leitet die  Unterlagen an die Schweizerischen Rheinhäfen weiter.    Der Vermerk auf dem ärztlichen Zeugnis muss ein Gültigkeitsdatum tragen,  welches das Gültigkeitsdatum auf der Patentkarte ersetzt.   2. Haben die Schweizerischen Rheinhäfen unbeschadet der Nummer 1 Zweifel  an der Tauglichkeit eines Hochrheinpatentinhabers, können sie die Vorlage  eines ärztlichen Zeugnisses nach Anlage B2 über den gegenwärtigen Zu- stand der Tauglichkeit verlangen. Die Kosten dafür trägt der Patentinhaber  nur, wenn sich die Vermutung als begründet erweist.   3. Ergibt sich aus dem ärztlichen Zeugnis nur die eingeschränkte Tauglichkeit,  können die Schweizerischen Rheinhäfen das Patent mit Auflagen verbinden,  die darin eingetragen werden. § 3.03 Nummer 1 vierter Satz gilt entspre- chend.   § 4.0248 Aussetzen der Gültigkeit des Hochrheinpatentes   1. Die Gültigkeit des Hochrheinpatentes ruht:  a. auf Anordnung der Schweizerischen Rheinhäfen für die Dauer der Be-  fristung. Sie können eine solche Anordnung befristet erlassen, wenn die  Voraussetzungen für einen Entzug noch nicht vorliegen, aber Zweifel  an der Eignung des Hochrheinpatentinhabers bestehen. Werden diese  Zweifel vor Ablauf der Anordnung ausgeräumt, ist sie aufzuheben;       46 Fassung gemäss Ziff. I 10 der V des UVEK vom 22. Nov. 2007 über Anpassungen im  Zusammenhang mit der Gründung der Schweizerischen Rheinhäfen, in Kraft seit 1. Jan.  2008 (AS 2007 7069).   47 Fassung gemäss Ziff. I der V des UVEK vom 2. Nov. 2012, in Kraft seit 1. Jan. 2013  (AS 2012 6555).   48 Fassung gemäss Ziff. I 10 der V des UVEK vom 22. Nov. 2007 über Anpassungen im  Zusammenhang mit der Gründung der Schweizerischen Rheinhäfen, in Kraft seit 1. Jan.  2008 (AS 2007 7069).     Rheinschifffahrt    14   747.224.221   b. auch ohne Anordnung, wenn die Tauglichkeit nicht innerhalb von drei  Monaten nach den Erneuerungsfristen in § 4.01 Nummer 1 erster Satz  erneut nachgewiesen wird, bis zur Erneuerung des Nachweises der  Tauglichkeit.   2. Im Falle der Nummer 1 Buchstabe a ist das Hochrheinpatent den Schweize- rischen Rheinhäfen zur amtlichen Verwahrung vorzulegen.   § 4.0349 Entzug des Hochrheinpatentes   1. Erweist sich der Inhaber eines Hochrheinpatentes zum Führen von Fahrzeu- gen als ungeeignet im Sinne der §§ 2.01, 2.02 oder 2.03, haben die Schwei- zerischen Rheinhäfen ihm das Patent zu entziehen.   2. Ist der Inhaber eines Hochrheinpatentes wiederholt einer Auflage oder Be- schränkung nach § 3.06 Nummer 2 nicht nachgekommen, können die  Schweizerischen Rheinhäfen ihm das Patent entziehen.   3. Das Hochrheinpatent erlischt mit dem Entzug. Das erloschene Hochrhein- patent ist unverzüglich bei den Schweizerischen Rheinhäfen abzuliefern  oder ihnen zur Entwertung vorzulegen.   4. Die Schweizerischen Rheinhäfen können beim Entzug bestimmen, dass:  a. ein neues Hochrheinpatent nicht vor Ablauf einer Frist von mindestens   drei Monaten erteilt werden darf; oder  b. der Bewerber um ein neues Hochrheinpatent für die Zulassung zu einer   erneuten Prüfung bestimmte Auflagen erfüllen muss.   5. Nach Eingang des Antrages auf Erteilung eines neuen Hochrheinpatentes  können die Schweizerischen Rheinhäfen von der Prüfung ganz oder teil- weise absehen.   § 4.04 Sicherstellung von Hochrheinpatenten   1.50 Sind dringende Gründe für die Annahme vorhanden, dass ein Hochrhein- patent entzogen (§ 4.03) oder sein Ruhen angeordnet (§ 4.02 Nr. 1 Bst. a)  wird, so können die Schweizerischen Rheinhäfen die vorläufige Sicherstel- lung des Hochrheinpatentes anordnen.   2.51 Ein vorläufig sichergestelltes Hochrheinpatent ist unverzüglich den Schwei- zerischen Rheinhäfen, der zuständigen deutschen Behörde oder dem zustän- digen Gericht unter Angabe der Gründe zu übergeben.       49 Fassung gemäss Ziff. I 10 der V des UVEK vom 22. Nov. 2007 über Anpassungen im  Zusammenhang mit der Gründung der Schweizerischen Rheinhäfen, in Kraft seit 1. Jan.  2008 (AS 2007 7069).   50 Fassung gemäss Ziff. I 10 der V des UVEK vom 22. Nov. 2007 über Anpassungen im  Zusammenhang mit der Gründung der Schweizerischen Rheinhäfen, in Kraft seit 1. Jan.  2008 (AS 2007 7069).   51 Fassung gemäss Ziff. I 10 der V des UVEK vom 22. Nov. 2007 über Anpassungen im  Zusammenhang mit der Gründung der Schweizerischen Rheinhäfen, in Kraft seit 1. Jan.  2008 (AS 2007 7069).     Erteilung von Patenten für den Hochrhein   15   747.224.221   3.52 Die Schweizerischen Rheinhäfen haben unverzüglich, nachdem sie von der  Anordnung der Sicherstellung Kenntnis erhalten haben, über das Ruhen des  Hochrheinpatentes oder seinen Entzug zu entscheiden. Ist ein Gericht zu- ständig, entscheidet es nach Massgabe der nationalen Vorschriften. Bis zu  einer Entscheidung nach dem ersten oder zweiten Satz gilt die Anordnung  der Sicherstellung zugleich als Anordnung nach § 4.02 Nummer 1 Buchsta- be a.   4. Die vorläufige Sicherstellung des Hochrheinpatentes ist aufzuheben und das  Patent dem Inhaber zurückzugeben, wenn der Grund für die Anordnung  weggefallen ist, das Ruhen nicht angeordnet oder das Hochrheinpatent nicht  entzogen wird.   Kapitel 5: Übergangsbestimmungen   § 5.01 Gültigkeit der bisherigen Hochrheinpatente   1. Hochrheinschifferpatente, die nach den bis zum Inkrafttreten dieser Verord- nung geltenden Vorschriften erteilt worden sind oder weiter galten, bleiben  nach Massgabe der bisherigen Vorschriften bis zur ersten Erneuerung des  Tauglichkeitsnachweises gültig.   2. Die Bestimmungen des § 4.01 über die Überprüfung der Tauglichkeit sind  auf Hochrheinschifferpatente nach Nummer 1 anzuwenden, wobei der Ano- malquotient beim Farbunterscheidungsvermögen 0,7 bis 3,0 betragen darf.  Wer bei Inkrafttreten der Verordnung bereits das Alter nach § 4.01 Num- mer 1 Buchstabe a erreicht hat, muss seine Tauglichkeit bis zum nächsten  vorgeschriebenen Untersuchungstermin überprüfen lassen. Bei der ersten  Erneuerung des Nachweises der Tauglichkeit wird ein Patent nach dem  Muster der Anlage A ausgestellt.   3. Die Bestimmungen der §§ 4.02 und 4.03 sind auf die Hochrheinpatente nach  Nummer 1 anzuwenden.   § 5.02 Zuordnung der Patentarten   1. Gültige Hochrheinschifferpatente nach § 5.01 Nummer 1 entsprechen den  Hochrheinpatenten nach § 1.04 Nummer 1 dieser Verordnung wie folgt:       52 Fassung gemäss Ziff. I 10 der V des UVEK vom 22. Nov. 2007 über Anpassungen im  Zusammenhang mit der Gründung der Schweizerischen Rheinhäfen, in Kraft seit 1. Jan.  2008 (AS 2007 7069).     Rheinschifffahrt    16   747.224.221   Folgende nach § 5.01 Nr. 1   gültige Hochrheinschifferpatente   entsprechen den Hochrheinpatenten nach § 1.04 Nr. 1   dieser Verordnung      Schifferpatent  Grosses Hochrheinpatent  Kleines Patent  Kleines Hochrheinpatent  Polizeibootpatent  Behördenpatent für den Hochrhein  Zollbootpatent  Behördenpatent für den Hochrhein  Feuerlöschbootpatent  Behördenpatent für den Hochrhein  Sportschifferpatent  Sportpatent für den Hochrhein       2. Ein gültiges Hochrheinschifferpatent kann nach Massgabe der Tabelle in  Nummer 1 in das entsprechende Hochrheinpatent für die gleiche Strecke  umgetauscht werden.    3. …53   § 5.03 Anrechnung von Fahrzeiten   Die Fahrzeiten und die Streckenfahrten, die vor Inkrafttreten dieser Verordnung  geleistet wurden, werden nach Massgabe der bisherigen Vorschriften angerechnet.       53 Aufgehoben durch Ziff. I der V des UVEK vom 23. Dez. 2010, mit Wirkung seit 1. Juli  2011 (AS 2011 555).     Erteilung von Patenten für den Hochrhein   17   747.224.221   Anlage A54             54 Fassung gemäss Ziff. II der V des UVEK vom 2. Nov. 2012, in Kraft seit 1. Jan. 2013  (AS 2012 6555).     Rheinschifffahrt    18   747.224.221   Anlage B155   Mindestanforderungen an die Tauglichkeit für Bewerber eines  Hochrheinpatentes   I. Sehvermögen   1. Tagessehschärfe:  Mit oder ohne Sehhilfe gleich oder grösser 0,8  auf dem besseren Auge. Einäugiges Sehen ist  erlaubt.   2. Dämmerungssehvermögen:  Nur in Zweifelsfällen zu prüfen. Mesotest  ohne Blendung bei einem Umfeld von   0,032 cd/m2, Ergebnis: Kontrast 1 : 2,7.   3. Dunkeladaption:  Nur in Zweifelsfällen zu prüfen. Das Ergebnis  darf nicht mehr als eine log-Einheit von der  Normalkurve abweichen.   4. Gesichtsfeld: Einschränkungen im Gesichtsfeld des Auges  mit der besseren Sehschärfe sind nicht erlaubt.  Im Zweifelsfall perimetrische Untersuchung.   5. Farbunterscheidungsvermögen: Das Farbunterscheidungsvermögen ist als  ausreichend anzusehen, wenn der Bewerber  den Farnsworth Panel D15 Test oder einen  anerkannten Farbtafeltest besteht. In Zweifels- fällen Prüfung mit dem Anomaloskop, wobei  der Anomal-Quotient bei normaler Trichroma- sie zwischen 0,7 und 1,4 liegen muss, oder mit  einem anderen anerkannten gleichwertigen  Test.  Anerkannte Farbtafeltests sind:  a) Ishihara nach den Tafeln 12 bis 14,  b) Stilling/Velhagen,  c) Boström,  d) HRR (Ergebnis mindestens «leicht»),  e) TMC (Ergebnis mindestens «second    degree»),  f) Holmer-Wright B (Ergebnis höchstens   8 Fehler bei «small»).   6. Motilität: Keine Doppelbilder. Bei Einäugigkeit:   normale Beweglichkeit des funktionstüchtigen  Auges.       55 Fassung gemäss Ziff. I der V des UVEK vom 20. Jan. 2004, in Kraft seit  1. April 2004  (AS 2004 1255).     Erteilung von Patenten für den Hochrhein   19   747.224.221   II. Hörvermögen   Das Hörvermögen ist als ausreichend anzusehen, wenn der Mittelwert der Hörver- luste der beiden Ohren bei den Frequenzen 500, 1000, 2000 und 3000 Hz den Wert  von 40 dB nicht überschreitet. Wenn der Wert von 40 dB überschritten wird, ist das  Hörvermögen jedoch als ausreichend anzusehen, wenn die Sprache in gewöhnlicher  Lautstärke mit einem Hörgerät auf 2 m von jedem einzelnen Ohr deutlich verstanden  wird.   III. Es dürfen keine sonstigen Befunde vorliegen, die die Tauglichkeit   ausschliessen   Das Vorliegen folgender Krankheiten oder körperlicher Mängel kann Anlass zu  Bedenken an der Tauglichkeit des Bewerbers als Schiffsführer geben:   1. Krankheiten, die mit Bewusstseins- oder Gleichgewichtsstörungen einher- gehen;   2. Erkrankungen oder Schäden des zentralen oder peripheren Nervensystems  mit wesentlichen Funktionsstörungen, insbesondere organische Krankheiten  des Gehirns oder des Rückenmarks und deren Folgezustände, funktionelle  Störungen nach Schädel- oder Hirnverletzungen, Hirndurchblutungsstö- rungen;   3. Gemüts- oder Geisteskrankheiten;   4. Diabetes mellitus mit nicht regulierbaren, erheblichen Schwankungen der  Blutzuckerwerte;   5. erhebliche Störung der Drüsen mit innerer Sekretion;   6. schwere Erkrankungen der blutbildenden Systeme;   7. Bronchialasthma mit Anfällen;   8. Erkrankungen oder Veränderungen des Herzens oder des Kreislaufes mit  Einschränkungen der Leistungs- oder Regulationsfähigkeit;   9. Erkrankungen oder Unfallfolgen, die zu erheblicher Einschränkung der Be- weglichkeit, Verlust oder Herabsetzung der groben Kraft eines für die  Durchführung der Tätigkeit wichtigen Gliedes führen;   10. chronischer Alkoholmissbrauch, Betäubungsmittelsucht oder andere Sucht- formen.     Rheinschifffahrt    20   747.224.221   Anlage B256  (Muster)          Arbeitsmedizinischer Dienst       Ärztliches Zeugnis über die Untersuchung der Tauglichkeit als  Schiffsführer in der Rheinschifffahrt               Zutreffendes ankreuzen oder ausfüllen            Familienname, ggf. Geburtsname, Vornamen            Geburtstag, -ort  Ausgewiesen durch            I.  Sehvermögen    1. Tagessehschärfe     links  rechts  links  rechts     ohne Sehhilfe  mit Sehhilfe         2. Dämmerungssehvermögena ja nein   3. Dunkeladaptiona ausreichend ja nein   4. Gesichtsfeld ohne Einschränkungen  perimetrische Untersuchunga ja nein    5. Farbunterscheidungsvermögen ausreichend Prüfung mit Anomaloskopa  ja nein    6. Motilität unauffällig ja nein        Untersuchungsergebnis ausreichend ausreichend mit Sehhilfe nicht ausreichend             II.  Hörvermögen    Hörgerät nein ja   Hörverluste überschreiten 40 dB in den links  Frequenzen 500, 1000, 2000 und 3000 Hz rechts  nein  nein   ja ja          Untersuchungsergebnis ausreichend ausreichend mit Hörgerät nicht ausreichend             III.  Krankheiten oder körperliche Mängel   Anzeichen für sonstige Krankheiten oder körperliche Mängel, die die Tauglichkeit    als Schiffsführer ausschliessen oder einschränken    liegen nicht vor liegen vor                Gesamturteil    Als Schiffsführer  tauglich   eingeschränkt tauglich (Hinweise für Auflagen, siehe Rückseite)   eingeschränkt tauglich mit Hörgerät   eingeschränkt tauglich mit Sehhilfe   untauglich             Ort, Datum Unterschrift/Siegel/Stempel   a Nur in Zweifelsfällen prüfen. Anforderungen und Prüfmethoden: siehe Anlage B1      56 Fassung gemäss Ziff. I der V des UVEK vom 20. Jan. 2004, in Kraft seit  1. April 2004  (AS 2004 1255).     Erteilung von Patenten für den Hochrhein   21   747.224.221   Bemerkungen zu Abschnitt III – Krankheiten oder körperliche Mängel                                                                                                                                  Rheinschifffahrt    22   747.224.221   Anlage C57   Prüfungsprogramm  für den Erwerb eines Hochrheinpatentes   Vorbemerkung:   Patentarten (Spalten 4 bis 7)  A –  Grosses Hochrheinpatent   B –  Kleines Hochrheinpatent   C –  Sportpatent für den Hochrhein   D –  Behördenpatent für den Hochrhein   geforderte Kenntnisse (Spalte 3)  1 –  Detailkenntnisse   2 –  Grundkenntnisse   1 2 3 4 5 6 7   Nr. Prüfungsstoff  A B C D      1 Kenntnis der Verordnungen, Merkblätter und  Handbücher          1.1 Rheinschifffahrtspolizeiverordnung (einschliesslich  der Anordnungen vorübergehender Art)           Kapitel 1 bis 7, 15 1 x x x x  Kapitel 8 1 x x     Kapitel 9, 10, 12, 14 (für die beantragten Strecken) 1 x x x x  Kapitel 11 1 x          Anlagen          3. Bezeichnung der Fahrzeuge 1 x x x x    6. Schallzeichen 1 x x x x    7. Schifffahrtszeichen 1 x x x x    8. Bezeichnung der Wasserstrasse 1 x x x x  10. Ölkontrollbuch 1 x x x x      Merkblätter/Handbücher        Sprechfunk 2 x x x x  Abfallbeseitigung 2 x x x x         57 Bereinigt gemäss Ziff. I der V des UVEK vom 23. Dez. 2010, in Kraft seit 1. Juli 2011  (AS 2011 555).     Erteilung von Patenten für den Hochrhein   23   747.224.221   1 2 3 4 5 6 7   Nr. Prüfungsstoff  A B C D       1.2 Verordnung über die Inkraftsetzung der Schiff- fahrtspolizeiverordnung Basel–Rheinfelden   1 x x x x        1.3 Kollisionsverhütungsregeln 1 x x x        1.4 Rheinschiffsuntersuchungsordnung        Aufbau und Inhalt 2 x x x x   Inhalt Schiffsattest 2 x x x x       1.5 Verordnung über das Schiffspersonal   auf dem Rhein           Besatzungsvorschriften, Kapitel 3–5 1 x x  x       1.6 Europäisches Übereinkommen über die   internationale Beförderung von gefährlichen   Gütern auf Binnenwasserstrassen (ADN)           Aufbau 2 x x  x   Urkunden/Weisungen 2 x x  x   Kenntnis der vorgeschriebenen Bezeichnung    mit blauen Kegeln/Lichtern  1 x x  x    Auffinden der Betriebsvorschriften 2 x x  x       1.7 Hochrheinpatentverordnung        Patentarten 2 x x x x   Kriterien für Patententzug und Aussetzen    der Gültigkeit  1 x x x x        1.8 Unfallverhütung 2 x x x x       2 Nautische Kenntnisse und Streckenkenntnisse des  Hochrheins           (anhand von Kartenmaterial)            2.1 Hochrhein 2 x x x x   (wichtigste geografische, hydrologische,   meteorologische und morphologische Merkmale)              2.2 Ortskenntnisse der beantragten Rheinstrecken        Fahrwegbeschreibung Berg- und Talfahrt 1 x x x x   Fahrwegabmessungen 1 x x x x                          Rheinschifffahrt    24   747.224.221   1 2 3 4 5 6 7   Nr. Prüfungsstoff  A B C D      3 Berufskenntnisse        (nautische, schiffsbetriebstechnische, berufliche    Fähigkeiten)             3.1 Führung des Fahrzeuges        Vorgänge beim Steuern, Manövriereigenschaften 2 x x x x  Funktion von Steuereinrichtungen und Antrieb 2 x x x x  Einfluss von Strömung, Wind und Sog 2 x x x x  Schwimmfähigkeit, Stabilität und ihre praktische    Anwendung  2 x x x x   Ankern und Festmachen 2 x x x x     3.2 Maschinenkenntnisse        Bau, Arbeitsweise der Motoren, Funktion der   elektrischen Einrichtungen  2 x x x x   Bedienung, Betriebskontrolle 2 x x x x  Massnahmen bei Betriebsstörungen 2 x x x x     3.3 Laden und Löschen        Bestimmung des Ladegewichtes anhand des    Eichscheines  2 x x      Verwendung der Tiefgangsanzeiger 2 x x     Stauen der Ladung 2 x x  x     3.4 Verhalten unter besonderen Umständen        Massnahmen bei Havarien, Erste Hilfe, Abdichtung   von Lecks  2 x x x x   Bedienung von Rettungsgeräten 2 x x x x  Abfallbehandlung und Reinhaltung des Rheins 2 x x x x  Benachrichtigung von zuständigen Behörden 2 x x x x  Feuerlöschwesen 2 x x x x       Erteilung von Patenten für den Hochrhein   25   747.224.221   Anlage D58  (§ 1.03 Nr. 3)          58 Fassung gemäss Ziff. I der V des UVEK vom 23. Dez. 2010, in Kraft seit 1. Juli 2011 (AS 2011 555).     Rheinschifffahrt    26   747.224.221