771.2 - Gesetz über die Strassenverkehrssteuern   771.2 Gesetz über die Strassenverkehrssteuern vom 4. Dezember 2008 (Stand 1. Januar 2020)  Der Kantonsrat des Kantons Obwalden,  in Ausführung von Artikel 105 des Strassenverkehrsgesetzes (SVG) vom  19. Dezember 19581) sowie des Bundesgesetzes über eine leistungsab- hängige  Schwerverkehrsabgabe  (Schwerverkehrsabgabegesetz;  SVAG)  vom 19. Dezember 19972),  gestützt auf Artikel 42 der Kantonsverfassung vom 19. Mai 19683),  beschliesst:  1. Steuerpflicht  Art.  1 Grundsatz  1 Für Motorfahrzeuge, Anhänger und Motorfahrräder, die im Kanton ihren  Standort haben und die zum Verkehr zugelassen sind, hat die Halterin  oder der Halter jährlich eine Verkehrssteuer zu entrichten. 2 Die  Vorschriften  des  Bundes  über  die  Besteuerung  ausländischer  Motorfahrzeuge bleiben vorbehalten.  Art.  2 Ausnahmen  1 Keine Verkehrssteuer ist zu entrichten für Fahrzeuge des Bundes, des  Kantons und der Gemeinden, soweit sie zur Erfüllung öffentlicher Aufga- ben eingesetzt werden.  1) SR 741.01 2) SR 641.81 3) GDB 101.0  OGS 2008, 106  http://db.clex.ch/link/Bund/741.01/de http://gdb.ow.ch/data/101.0/de http://db.clex.ch/link/Bund/641.81/de   771.2  2 Personen, die wegen ihrer Behinderung zur Fortbewegung auf die Be- nützung eines Motorfahrzeugs angewiesen sind, wird die Verkehrssteuer  auf Gesuch hin erlassen. Die gleiche Vergünstigung wird gewährt, wenn  Familienangehörige  oder  andere  nahestehende  Personen  ein  Motorfahrzeug halten, um Personen mit einer Behinderung zu betreuen.  Der  Erlass der  Verkehrssteuer  erfolgt  unter  Beachtung der  wirtschaftli- chen Leistungsfähigkeit. 3 Wird das Motorfahrzeug auch für andere Fahrten benützt, so tritt an die  Stelle des Steuererlasses eine den Umständen angemessene Ermässi- gung der Verkehrssteuer.  Art.  3 Befreiung  1 Die Personenwagen, die im Zeitpunkt der ersten Inverkehrsetzung der  besten  Effizienzkategorie  gemäss  der  Energieetikette  der  eidgenössi- schen Energieverordnung4) zugeordnet sind, sind für 24 Monate ab der  ersten Inverkehrsetzung zu 50 Prozent von der Verkehrssteuer befreit. * 2 Die Personenwagen, die im Zeitpunkt der ersten Inverkehrsetzung der  zweitbesten Effizienzkategorie zugeordnet sind, sind für 24 Monate ab der  ersten Inverkehrsetzung zu 25 Prozent von der Verkehrssteuer befreit. * 3 Massgebend für die Befreiung ist während der ganzen Dauer die Effizi- enzkategorie am Tag der ersten Inverkehrsetzung. 4 Gewerbliche  Motorkarren,  Arbeitsmaschinen,  Arbeitskarren  und  land- wirtschaftliche  Motorfahrzeuge  mit  Dieselmotoren,  die  mit  einem  ge- schlossenen Partikelfilter ausgerüstet sind, sind für 24 Monate ab der ers- ten Inverkehrsetzung oder nach einer Umrüstung auf Partikelfilter und de- ren Abnahme durch die Zulassungsbehörde zu 25 Prozent von der Ver- kehrssteuer befreit. * 5 Alle Elektrozweiräder (E-Bikes) sind von der Verkehrssteuer befreit. *  Art.  4 Beginn und Ende der Steuerpflicht  1 Die Steuerpflicht  beginnt  am Tag der  amtlichen Zulassung des Fahr- zeugs und endet mit dem Tag, an dem die Kontrollschilder zurückgege- ben werden.  4) SR 730.01  2  http://db.clex.ch/link/Bund/730.01/de   771.2  Art.  5 Meldepflicht  1 Die Halterin oder der Halter eines Fahrzeugs hat, bevor das Fahrzeug  auf öffentlichen Verkehrsflächen benutzt wird, alle Tatsachen zu melden,  welche die Steuerpflicht begründen oder zu einer Änderung der Steuer- veranlagung führen können.  2. Steuerbemessung  Art.  6 Bemessungsgrundlagen  1 Die Bemessungsgrundlagen für die Verkehrssteuer bilden:      a. der Hubraum bei Personenwagen, Motorrädern, Leicht-, Klein- und   dreirädrigen Motorfahrzeugen sowie Transportmotorwagen mit einer  Nutzlast bis 1 000 kg;  b. der Hubraum und die Nutzlast bei Transportmotorwagen mit einer  Nutzlast von über 1 000 kg;  c. der Hubraum und die Anzahl Sitzplätze bei  Transportmotorwagen  mit mehr als 9 Sitzplätzen;  d. das  Gesamtzuggewicht  bei  Sattelschleppern  und  Sattelmotorfahr- zeugen;  e. das Gesamtgewicht bei Transportanhängern zu Transportmotorwa- gen, ausgenommen Sattelanhänger.  2 Steuern nach pauschalen Ansätzen werden erhoben für: a. Kollektivschilder; b. Motorfahrräder; c. Tagesschilder; d. das zweite und weitere Fahrzeuge mit Wechselschildern; e. landwirtschaftliche Motorfahrzeuge und Anhänger, Elektrofahrzeuge,   Arbeitsmotorwagen,  Kleinmotorräder,  Ausnahmemotorfahrzeuge,  Motorschlitten  sowie  Arbeitsanhänger  und  Anhänger  zu  Motorrä- dern.  Art.  7 Ermässigungen  1 Die Verkehrssteuer wird wie folgt ermässigt:    a. * für  24 Monate ab der ersten Inverkehrsetzung auf 50 Prozent der   Normalsteuer für Fahrzeuge mit Hybridantrieb;  3    771.2  b. * für  24 Monate ab der ersten Inverkehrsetzung auf 30 Prozent der  Normalsteuer für Fahrzeuge mit Erdgas, Biogas oder einem anderen  Alternativantrieb bzw. Alternativtreibstoff; ausgenommen sind die Al- ternativtreibstoffe Bioethanol und Biodiesel.  Art.  8 Zuschlag  1 Für  Personenwagen, die der  schlechtesten Effizienzkategorie gemäss  Energieetikette  der  eidgenössischen  Energieverordnung5) zugeordnet  sind, ist ein Zuschlag von Fr. 60.– auf der Normalsteuer zu entrichten. 2 Für Personenwagen, die keiner Effizienzkategorie zugeteilt werden kön- nen, ist ebenfalls ein Zuschlag von Fr. 60.– auf der Normalsteuer zu ent- richten.  Art.  9 Höhe der Steuern  1 Die Höhe der Steuern ist im Anhang festgelegt.  3. Steuererhebung  Art.  10 Steuerperiode  1 Steuerperiode ist das Kalenderjahr. 2 Die Steuer wird für die Steuerperiode veranlagt. Wird ein Fahrzeug im  Verlaufe der Steuerperiode zum Verkehr zugelassen, so wird die Steuer  vom Tag der Ausgabe des Kontrollschildes bis zum Ende der Steuerperi- ode veranlagt. 3 Die Veranlagungen sind ohne Unterschrift gültig.  Art.  11 Steuerbezug  1 Die Verkehrssteuer wird für die ganze Steuerperiode zum Voraus erho- ben. Sie kann in zwei Halbjahresraten entrichtet werden, wobei eine Bear- beitungsgebühr zu bezahlen ist. 2 Die Steuerforderung ist  mit  der  Eröffnung der  Veranlagung fällig.  Die  Zahlungsfrist beträgt 30 Tage.  5) SR 730.01  4  http://db.clex.ch/link/Bund/730.01/de   771.2  3 Werden die Steuern nicht binnen der Zahlungsfrist entrichtet, so werden  nach  einer  gebührenpflichtigen  Mahnung  die  Kontrollschilder  und  der  Fahrzeugausweis  auf  Kosten  der  steuerpflichtigen  Person eingezogen;  die Strafverfolgung bleibt vorbehalten.  Art.  12 Steuerrückerstattung  1 Werden die Kontrollschilder vor Ablauf der Steuerperiode hinterlegt, so  werden die für den Rest der Steuerperiode bezahlten Steuern zurücker- stattet.  Die Reststeuer wird nicht zurückerstattet,  wenn nach Abzug der  Bearbeitungsgebühr ein Restbetrag von weniger als Fr. 10.– verbleibt. 2 Bei Motorfahrrädern wird die Steuer in keinem Fall zurückerstattet.  Art.  13 Ersatzfahrzeug  1 Die  Benützung  eines  Ersatzfahrzeugs  im  Sinne  der  eidgenössischen  Verkehrsversicherungsverordnung6) hat  auf  die  Verkehrssteuer  keinen  Einfluss.  Art.  14 Besteuerung bei Standortwechsel  1 Wird der Standort eines Fahrzeugs, für das die Verkehrssteuer bereits in  einem andern Kanton entrichtet worden ist, in den Kanton verlegt, so ist  die Verkehrssteuer ab dem Tag zu entrichten, an dem der Standortwech- sel stattgefunden hat. 2 Wird der Standort eines Fahrzeugs aus dem Kanton verlegt, so erfolgt  die  Steuerrückerstattung  ab  dem  Tag,  für  den  die  Steuer  im  neuen  Standortkanton erhoben wird.  Art.  15 Nachzahlung, Rückerstattung  1 Ergibt sich nachträglich, dass die Verkehrssteuer nicht oder nur unvoll- ständig veranlagt wurde, so ist der während der letzten fünf Jahre zu we- nig bezahlte Steuerbetrag nachzuzahlen. 2 Wurde eine zu hohe Steuer veranlagt, so ist der zuviel bezahlte Betrag  für die letzten fünf Jahre zurückzuerstatten.  6) SR 741.31  5  http://db.clex.ch/link/Bund/741.31/de   771.2  4. Verwendung  Art.  16 Strassenverkehrssteuern  1 Der nach Abzug des Aufwandes für den Einzug der Strassenverkehrs- steuern verbleibende Nettoertrag wird für  den Neu- und Ausbau sowie  den Unterhalt der Kantonsstrassen, für die Aufwendungen der Kantons- polizei, für Massnahmen zur Hebung der Verkehrssicherheit und für die  Verkehrserziehung verwendet. 2 Der Kantonsrat setzt alljährlich bei der Beratung des Staatsvoranschlags  die Anteile fest, die für den Neubau und Ausbau sowie Unterhalt der Kan- tonsstrassen und für polizeiliche Massnahmen verwendet werden sollen. 3 Der Kantonsrat kann durch Verordnung Beiträge an den Unterhalt aller  Strassen vorsehen.  Art.  17 Kantonsanteile an der Nationalstrassenabgabe und der leis- tungsabhängigen Schwerverkehrsabgabe  1 Der Kantonsanteil an der Nationalstrassenabgabe wird für Aufgaben der  Kantonspolizei verwendet. 2 Der Kantonsanteil an der leistungsabhängigen Schwerverkehrsabgabe  wird verwendet für: a. die Werterhaltung des Kantonsstrassennetzes; b. die Förderung der Verkehrssicherheit; c. die Förderung des Langsamverkehrs; d. die Förderung des öffentlichen Verkehrs; e. die  Abgeltung der  zulasten des allgemeinen Haushalts  gehenden   externen Kosten des Strassenverkehrs. 3 Der  Kantonsrat  setzt  die  einzelnen  Anteile  nach  Absatz 2  jeweils  im  Staatsvoranschlag fest. Für die Verwendungszwecke gemäss Buchstabe  a bis c ist ein Anteil von insgesamt mindestens 60 Prozent zu berücksich- tigen.  5. Organisation  Art.  18 Zuständigkeit  1 Das Verkehrssicherheitszentrum Obwalden und Nidwalden (VSZ) voll- zieht die Gesetzgebung über die Strassenverkehrssteuern.  6    771.2  6. Straf- und Schlussbestimmungen  Art.  19 Strafbestimmung  1 Widerhandlungen gegen dieses Gesetz, insbesondere gegen die Melde- pflicht nach Art. 4, werden mit Busse bestraft. 2 Fahrlässige Widerhandlungen sind strafbar.  Art.  20 Übergangsbestimmung  1 Für Personenwagen, die in den beiden Jahren vor dem Inkrafttreten die- ses Gesetzes erstmals in Verkehr gesetzt und der besten Effizienzkatego- rie gemäss der Energieetikette der eidgenössischen Energieverordnung7)  zugeordnet wurden, gilt die Steuerbefreiung nach Art. 3 dieses Gesetzes  ab dem Inkrafttreten dieses Gesetzes für den Rest der Dauer von zwei  bzw. drei Jahren. 2 Für  gewerbliche  Motorkarren,  Arbeitsmaschinen,  Arbeitskarren  und  landwirtschaftliche Motorfahrzeuge mit Dieselmotoren, die mit einem ge- schlossenen Partikelfilter ausgerüstet sind und in den beiden Jahren vor  dem Inkrafttreten dieses Gesetzes erstmals in Verkehr gesetzt oder mit  einem von der Zulassungsbehörde abgenommenen Partikelfilter  ausge- rüstet  wurden, gilt  die Steuerbefreiung nach Art. 3 dieses Gesetzes ab  dem  Inkrafttreten  dieses  Gesetzes  für  den  Rest  der  Dauer  von  drei  Jahren. 3 Wird  die  Energieetikette  gemäss  der  eidgenössischen  Energieverord- nung8) durch eine Umweltetikette ersetzt, so gelten die Bestimmungen der  Steuerbefreiung gemäss Art. 3 und des Zuschlags gemäss Art. 8 dieses  Gesetzes für Fahrzeuge der entsprechenden Kategorie einer Umwelteti- kette. 4 Der Regierungsrat kann bei Einführung einer Energieetikette bzw. Um- weltetikette  für  Motorräder  und  andere  Motorfahrzeuge  durch  Ausfüh- rungsbestimmungen den Zuschlag nach Art. 8 dieses Gesetzes auch auf  diese Fahrzeugarten ausdehnen.  7) SR 730.01 8) SR 730.01  7  http://db.clex.ch/link/Bund/730.01/de http://db.clex.ch/link/Bund/730.01/de   771.2  Art.  21 Aufhebung bisherigen Rechts  1 Es werden aufgehoben: a. das Gesetz über die Entrichtung und die Verwendung von Verkehrs-  abgaben (Verkehrsabgabegesetz) vom 24. September 19729); b. Art. 6 bis 18 sowie der Anhang der Verordnung zum Gesetz über die   Verkehrsabgaben für Zulassung und Beseitigung von Strassenfahr- zeugen und betreffend den Vollzug der Bundesgesetzgebung über  den  Strassenverkehr  (Strassenverkehrsordnung)  vom  21. Juli  197210);  c. der  Regierungsratsbeschluss  über  die  Besteuerung  von  Motorfahrzeugen des Kantons vom 12. Dezember 197211).  Art.  21a * Übergangsbestimmung zum Nachtrag vom 17. Dezember  2018  1 Die  Bestimmungen  über  die  Ermässigungen  bzw.  Zuschläge  zu  den  Verkehrssteuern gelten auch für Fahrzeuge, die vor dem Zeitpunkt des In- krafttretens des Nachtrags in Verkehr gesetzt worden sind.  Art.  22 Wirkungsprüfung  1 Das Sicherheits- und Sozialdepartement12) sorgt für eine Wirkungsprü- fung der Massnahmen nach Art. 3 und 8 dieses Gesetzes und erstattet  darüber innert fünf Jahren nach Inkrafttreten dem Regierungsrat und dem  Kantonsrat Bericht.  Art.  22a * Evaluation  1 Das  Sicherheits-  und  Sozialdepartement  überprüft  die  Wirkung der  Massnahmen nach Art. 3 und 8 dieses Gesetzes und erstattet darüber in- nert fünf Jahren nach Inkrafttreten dieses Nachtrags dem Regierungsrat  und dem Kantonsrat Bericht.  9) OGS 1974, 41, OGS 1989, 130, OGS 2001, 83, OGS 2002, 56 10) OGS 1974, 42, OGS 1983, 58, OGS 1986, 30, OGS 1989, 134, OGS 1997, 95 11) OGS 1974, 43 12) Die Departementsbezeichnung wurde in Anwendung von Art. 11c Abs. 3 des Publi-  kationsgesetzes (GDB 131.1) auf den 1. Juli 2022 (OGS 2022, 20) angepasst. Die  Anpassung wurde im ganzen Erlass vorgenommen.  8  http://gdb.ow.ch/data/131.1/de   771.2  Art.  23 Inkrafttreten  1 Der Regierungsrat bestimmt, wann dieses Gesetz in Kraft tritt.13) Es un- terliegt dem fakultativen Referendum.  Informationen zum Erlass   Ursprüngliche Fundstelle: OGS 2008, 106, OGS 2009, 4 und 8 Botschaft und Entwurf des Regierungsrats vom 2. September 2008,  Kantonsratssitzung vom 23. Oktober und 4. Dezember 2008 (22.08.05)   geändert durch: - Nachtrag vom 16. April 2014, in Kraft seit 1. Januar 2015 (OGS 2014,  31), Botschaft und Entwurf des Regierungsrats vom 4. Februar 2014,  Kantonsratssitzungen vom 20. März und 16. April 2014 (OGS 2014, 17,  OGS 2014, 25), - Nachtrag vom 17. Dezember 2018 (OGS 2018, 51), Botschaft und Vor- lage des Regierungsrats vom 13. November 2018, Kantonsratssitzungen  vom 5. und 17. Dezember 2018 (22.18.13), in Kraft seit 1. Januar 2020  (OGS 2019, 9)   Der Nachtrag vom 14. April 2016 (OGS 2016, 24, OGS 2016, 69) wurde  an der Volksabstimmung vom 27. November 2016 (OGS 2016, 71 und  75) abgelehnt.  13) Vom Regierungsrat rückwirkend auf 1. Januar 2009 in Kraft gesetzt (OGS 2009, 8)  9    771.2  Änderungstabelle - Nach Beschlussdatum  Beschlussda- tum  Inkrafttreten Element Änderung Fundstelle  04.12.2008 01.01.2009 Erlass Erstfassung OGS 2008, 106 16.04.2014 01.01.2015 Art. 3 Abs. 1 geändert OGS 2014, 17 16.04.2014 01.01.2015 Art. 3 Abs. 2 geändert OGS 2014, 17 16.04.2014 01.01.2015 Art. 3 Abs. 5 eingefügt OGS 2014, 17 16.04.2014 01.01.2015 Art. 7 Abs. 1, b. geändert OGS 2014, 17 16.04.2014 01.01.2015 Art. 22a eingefügt OGS 2014, 17 17.12.2018 01.01.2020 Art. 3 Abs. 1 geändert OGS 2018, 51 17.12.2018 01.01.2020 Art. 3 Abs. 2 geändert OGS 2018, 51 17.12.2018 01.01.2020 Art. 3 Abs. 4 geändert OGS 2018, 51 17.12.2018 01.01.2020 Art. 7 Abs. 1, a. geändert OGS 2018, 51 17.12.2018 01.01.2020 Art. 7 Abs. 1, b. geändert OGS 2018, 51 17.12.2018 01.01.2020 Art. 21a eingefügt OGS 2018, 51  10    771.2  Änderungstabelle - Nach Artikel  Element Beschlussda- tum  Inkrafttreten Änderung Fundstelle  Erlass 04.12.2008 01.01.2009 Erstfassung OGS 2008, 106 Art. 3 Abs. 1 16.04.2014 01.01.2015 geändert OGS 2014, 17 Art. 3 Abs. 1 17.12.2018 01.01.2020 geändert OGS 2018, 51 Art. 3 Abs. 2 16.04.2014 01.01.2015 geändert OGS 2014, 17 Art. 3 Abs. 2 17.12.2018 01.01.2020 geändert OGS 2018, 51 Art. 3 Abs. 4 17.12.2018 01.01.2020 geändert OGS 2018, 51 Art. 3 Abs. 5 16.04.2014 01.01.2015 eingefügt OGS 2014, 17 Art. 7 Abs. 1, a. 17.12.2018 01.01.2020 geändert OGS 2018, 51 Art. 7 Abs. 1, b. 16.04.2014 01.01.2015 geändert OGS 2014, 17 Art. 7 Abs. 1, b. 17.12.2018 01.01.2020 geändert OGS 2018, 51 Art. 21a 17.12.2018 01.01.2020 eingefügt OGS 2018, 51 Art. 22a 16.04.2014 01.01.2015 eingefügt OGS 2014, 17  11     771.2   Anhang   Tarif der Verkehrssteuern   1. Nach Hubraum Fr.  1.1 Leichte Motorwagen bis 1 000 kg Nutzlast:    bis 800 ccm 200.–   von 801 – 900 ccm 214.–   von 901 – 1 000 ccm 228.–   Zuschlag für weitere volle oder angebrochene 100 ccm    Hubraum     14.–   1.2 Schwere Motorwagen bis 1 000 kg Nutzlast:    bis 800 ccm 149.–   von 801 – 900 ccm 158.–   von 901 – 1 000 ccm 167.–   Zuschlag für weitere volle oder angebrochene 100 ccm    Hubraum     9.–   1.3 Motorräder, Leicht-, Klein- und dreirädrige Motorfahrzeuge:    bis 125 ccm 75.–   über 125 – 250 ccm 100.–   über 250 ccm 135.–   Zuschlag für Seitenwagen, Gondel oder Brücke 25.–   2. Zuschläge Nutzlast Fr.   2.1 Motorwagen über 1 000 kg Nutzlast:    Zuschlag zur Steuer gemäss Ziff. 1.1 oder 1.2 für Nutzlast:    von 1 001 – 1 500 kg 25.–   von 1 501 – 2 000 kg 50.–   von 2 001 – 2 500 kg 180.–   von 2 501 – 3 000 kg 215.–   Zuschlag für weitere volle oder angebrochene 500 kg    Nutzlast     35.–    Für Fahrzeuge mit auswechselbarem Aufbau oder andern  Einrichtungen zu wechselseitiger Verwendung in  verschiedenen Abgabestufen oder -klassen ist die  Verkehrssteuer nach dem Ansatz der höheren Stufe oder  Klasse zu entrichten.      3. Zuschläge Sitzplätze Fr.  3.1 Für leichte Motorwagen mit mehr als 9 Sitzplätzen ein       771.2    Zuschlag pro Sitzplatz von 12.–   3.2 Für schwere Motorwagen ein Zuschlag:     ab 10. Sitzplatz von 70.–   ab 11. Sitzplatz von 86.–   Für jeden weiteren Sitzplatz zusätzlich 16.–   4. Nach Gesamtzuggewicht Fr.  4.1 Sattelschlepper:    Die Normalsteuer nach Gesamtzuggewicht beträgt für   Sattel-Motorfahrzeuge und für Sattelschlepper  einschliesslich Sattelanhänger:       bis 1 000 kg 200.–   von 1 001 – 2 500 kg: Zuschlag je 100 kg 12.–   von 2 501 – 16 000 kg: Zuschlag je 100 kg 10.–   über 16 000 kg: Zuschlag je 100 kg 8.–    Das Gesamtzuggewicht wird auf die nächsten 100 kg  aufgerundet.         Weitere Sattelanhänger und Sattelanhänger allein werden  nicht besteuert.      5. Nach Gesamtgewicht Fr.   5.1 Transportanhänger an Transportmotorwagen:    bis zu 500 kg Gesamtgewicht 85.–   von 501 – 1 000 kg Gesamtgewicht 140.–   von 1 001 – 1 500 kg Gesamtgewicht 230.–   von 1 501 – 2 000 kg Gesamtgewicht 300.–   von 2 001 – 3 000 kg Gesamtgewicht 330.–   Zuschlag für je weitere volle oder angebrochene 1 000 kg   Gesamtgewicht     30.–   5.2 Ausnahmeanhänger    bis 12 000 kg Gesamtgewicht Steuer gemäss Ziff. 5.1.    über 12 000 kg Gesamtgewicht 600.–   6. Als Pauschalsteuer Fr.  6.1 Übrige Anhänger:   6.1.1 an Motorrädern und Kleinmotorrädern 25.–  6.1.2 Arbeitsanhänger:    bis 1 500 kg Gesamtgewicht 25.–   über 1 500 kg Gesamtgewicht 37.–  6.1.3 Anhänger an landwirtschaftliche Fahrzeuge sind steuerfrei    6.2 Motorschlitten 60.–      771.2   6.3 Kleinmotorräder 37.–   6.4 Motorfahrräder (ohne Versicherungsprämie) 12.50   6.5 Motorfahrzeuge mit Elektromotoren   6.5.1 schwere Motorwagen 300.–  6.5.2 leichte Motorwagen  125.–  6.5.2 Motorräder 50.–   Für besondere Arten von Motorfahrzeugen mit   Elektromotoren wird die Verkehrssteuer nach den Ansätzen  für die betreffende Fahrzeugkategorie erhoben.      6.6 Landwirtschaftliche Motorfahrzeuge    Traktoren 87.–   Motoreinachser mit Anhänger 50.–   Motorkarren 75.–   Arbeitskarren 40.–   6.7 Gewerbliche Motorfahrzeuge    Motoreinachser mit Anhänger 100.–   Motorkarren bis 1 000 kg Nutzlast 125.–   Zuschlag für je weitere volle oder angebrochene 500 kg   Nutzlast     18.–1   6.8 Arbeitsmotorwagen    Arbeitskarren bis 3 500 kg 75.–   Arbeitskarren über 3 500 kg 160.–   Arbeitsmaschinen bis 3 500 kg 160.–   Arbeitsmaschinen über 3 500 kg 250.–   6.9 Tagesschilder:    leichte Motorwagen pro Tag 10.–   schwere Motorwagen pro Tag 20.–   6.10 Kollektivschilder    Motorwagen 500.–   Motorräder 125.–   Kleinmotorräder 60.–   Landwirtschaftliche Fahrzeuge 125.–   Arbeitsmotorfahrzeuge 185.–   Anhänger 185.–   6.11 Wechselschilder    Leichte Motorwagen 60.–   Schwere Motorwagen 100.–   Übrige Fahrzeuge 25.–        771.2                                                             1 Betrag eingefügt mit Berichtigung vom 20. Januar 2009 (ABl 2009, 102)