Microsoft Word - 0.748.01.de.doc   1   Übersetzung   Protokoll   betreffend den authentischen dreisprachigen Wortlaut   des Übereinkommens über die internationale Zivilluftfahrt  (Chicago, 1944)   Abgeschlossen in Buenos Aires am 24. September 1968   Schweizerische Annahmeurkunde hinterlegt am 22. Januar 1969   In Kraft getreten für die Schweiz am 22. Januar 1969    (Stand am 18. Juni 2019)     Die unterzeichneten Regierungen,  in der Erwägung, dass der letzte Absatz des Übereinkommens über die internationa- le Zivilluftfahrt1, nachstehend das «Übereinkommen» genannt, vertraglich festsetzt,  dass ein Übereinkommenstext, verfasst in französischer, englischer und spanischer  Sprache, wobei jeder in gleicher Weise verbindlich ist, zur Unterzeichnung aufgelegt  wird;   in der Erwägung, dass das Übereinkommen am siebenten Dezember tausendneun- hundertvierundvierzig in Chicago in einem Wortlaut in englischer Sprache zur  Unterzeichnung aufgelegt worden ist;   in der Erwägung, dass folgerichtig die nötigen Massnahmen zu treffen sind, damit  der Wortlaut in drei Sprachen so wie im Übereinkommen vorgesehen, vorliegt;   in der Erwägung, dass bei diesen zu treffenden Massnahmen dem Umstand Rech- nung getragen werden sollte, dass Änderungen des Übereinkommens in französi- scher, englischer und spanischer Sprache bestehen und dass der Wortlaut des Über- einkommens in französischer und spanischer Sprache diese Änderungen nicht  einschliessen sollte, denn jede dieser Änderungen tritt in Übereinstimmung mit den  Bestimmungen des Artikels 94a des Übereinkommens nur in Kraft gegenüber jedem  Staat, welcher sie ratifiziert hat;   haben folgendes vereinbart:   Art. I  Der Wortlaut des Übereinkommens in französischer und spanischer Sprache, wel- ches diesem Protokoll als Anhang beigefügt ist, bildet zusammen mit dem Wortlaut  des Übereinkommens in englischer Sprache den Wortlaut, welcher in gleicher Weise  in den drei Sprachen verbindlich ist, so wie es ausdrücklich im letzten Absatz des  Übereinkommens vorgesehen ist.       1 SR 0.748.0   0.748.01    Luftfahrt   2   0.748.01   Art. II  Wenn ein Vertragsstaat dieses Protokolls eine am Übereinkommen vorgenommene  Änderung ratifiziert hat oder späterhin ratifiziert in Übereinstimmung mit den Best- immungen des Artikels 94a dieses Übereinkommens, so wird angenommen, dass der  französische, englische und spanische Wortlaut dieser Änderung sich auf den in  gleicher Weise in den drei Sprachen verbindlichen Wortlaut bezieht, der aus diesem  Protokoll hervorgeht.   Art. III  1)  Die Staaten, welche Mitglieder der Internationalen Zivilluftfahrtorganisation  sind, können Vertragsstaaten dieses Protokolls werden:   a) sei es, indem sie es unterzeichnen ohne Vorbehalt der Annahme,   b) sei es, indem sie es unterzeichnen unter Vorbehalt der Annahme, gefolgt von  der Annahme,   c) sei es, indem sie es annehmen.   2)  Dieses Protokoll bleibt zur Unterzeichnung in Buenos Aires offen bis zum sie- benundzwanzigsten September tausendneunhundertachtundsechzig und nach diesem  Datum in Washington (D.C.).   3)  Die Annahme erfolgt durch die Hinterlegung einer Annahmeurkunde bei der  Regierung der Vereinigten Staaten von Amerika.   4)  Der Beitritt zu diesem Protokoll, seine Ratifikation oder seine Genehmigung, gilt  als Annahme des Protokolls.   Art. IV  1)  Dieses Protokoll tritt am dreissigsten Tag, nachdem es zwölf Staaten in Über- einstimmung mit den Bestimmungen des Artikels III ohne Vorbehalt der Annahme  unterzeichnet oder angenommen haben, in Kraft.   2)  In Bezug auf jeden Staat, welcher in Übereinstimmung mit den Bestimmungen  des Artikels III später Vertragsstaat dieses Protokolls wird, tritt das Protokoll am  Tage seiner Unterzeichnung ohne Vorbehalt oder seiner Annahme in Kraft.   Art. V  Der zukünftige Beitritt eines Staates zum Übereinkommen ist gleichbedeutend mit  der Annahme dieses Protokolls.   Art. VI  Sofort nach seinem Inkrafttreten wird dieses Protokoll durch die Regierung der  Vereinigten Staaten von Amerika bei der Organisation der Vereinten Nationen und  bei der Internationalen Zivilluftfahrtorganisation eingetragen.     Authentischer dreisprachiger Wortlaut des Übereink. über die   internationale Zivilluftfahrt. Prot.   3   0.748.01  Art. VII  1)  Dieses Protokoll bleibt in Kraft, solange als das Übereinkommen in Kraft bleibt.   2)  Dieses Protokoll tritt gegenüber einem Staat erst dann ausser Kraft, wenn dieser  Staat aufhört, Vertragsstaat des Übereinkommens zu sein.   Art. VIII  Die Regierung der Vereinigten Staaten von Amerika zeigt allen Mitgliedstaaten der  internationalen Zivilluftfahrtorganisation und der Organisation selbst an:   a) jede Unterzeichnung dieses Protokolls und das Datum dieser Unterzeich- nung, wobei angegeben wird, ob die Unterzeichnung ohne oder unter Vor- behalt der Annahme erfolgt ist;   b) die Hinterlegung jeder Annahmeurkunde und das Datum dieser Hinter- legung;   c) das Datum, an welchem dieses Protokoll in Übereinstimmung mit den Best- immungen seines Artikel IV, Absatz 1 in Kraft getreten ist.   Art. IX  Dieses Protokoll, abgefasst in französischer, englischer und spanischer Sprache,  wobei jeder Wortlaut in gleicher Weise verbindlich ist, wird in den Archiven der  Regierung der Vereinigten Staaten von Amerika hinterlegt, welche davon beglaubig- te Abschriften den Regierungen der Mitgliedstaaten der Internationalen Zivilluft- fahrtorganisation zustellt.   Zu Urkund dessen haben die unterzeichneten gehörig befugten Bevollmächtigten  ihre Unterschrift unter dieses Protokoll gesetzt.   Geschehen zu Buenos Aires am vierundzwanzigsten September tausendneunhundert- achtundsechzig.   (Es folgen die Unterschriften)     Luftfahrt   4   0.748.01   Geltungsbereich am 18. Juni 20192   Das Protokoll ist für die folgenden Staaten in Kraft getreten:       2 AS 1973 1620, 1976 495, 1977 1300, 1978 191, 1981 1439, 1985 772, 1987 1074,   1990 1567, 2005 1605, 2010 3495, 2014 2615, 2019 2373.   Eine aktualisierte Fassung des Geltungsbereiches findet sich auf der Internetseite  des EDA (www.eda.admin.ch/vertraege).     Authentischer dreisprachiger Wortlaut des Übereink. über die   internationale Zivilluftfahrt. Prot.   5   0.748.01  Ägypten  Albanien  Andorra  Angola  Antigua und Barbuda  Äquatorialguinea  Argentinien  Armenien  Aserbaidschan  Australien  Bahamas  Bahrain  Bangladesch  Barbados  Belarus  Belgien  Belize  Bhutan  Bosnien und    Herzegowina  Botsuana  Brasilien  Brunei  Bulgarien  Burkina Faso  Chile  China      Hongkong      Macau  Costa Rica  Côte d’Ivoire  Dänemark  Deutschland  Dominica  Dschibuti  Ecuador  El Salvador  Eritrea  Estland  Eswatini  Fidschi  Finnland  Frankreich  Gabun  Gambia   Georgien  Grenada  Griechenland  Guatemala  Indien  Irak  Iran  Irland  Israel  Jamaika  Jemen  Jordanien  Kamerun  Kanada  Kap Verde  Kasachstan  Katar  Kirgisistan  Kiribati  Kolumbien  Komoren  Korea (Süd-)  Kroatien  Kuba  Kuwait  Lesotho  Lettland  Libanon  Litauen  Madagaskar  Malawi  Malediven  Mali  Mauretanien  Mauritius  Mexiko  Moldau  Monaco  Mongolei  Montenegro  Mosambik  Namibia  Nauru  Neuseeland      Cook-Inseln   Niederlande      Aruba      Curaçao      Karibische Gebiete       (Bonaire, Sint Eusta-      tius und Saba)      Sint Maarten  Niger  Nigeria  Nordmazedonien  Norwegen  Oman  Österreich  Pakistan  Palau  Panama  Papua-Neuguinea  Paraguay  Peru  Polen  Portugal  Ruanda  Rumänien  Russland  Salomoninseln  Sambia  San Marino  Sao Tomé und Principe  Saudi-Arabien  Schweden  Schweiz  Serbien  Seychellen  Simbabwe  Singapur  Slowakei  Slowenien  Spanien  St. Kitts und Nevis  St. Lucia  St. Vincent und    Grenadinen  Südafrika  Südsudan  Suriname     Luftfahrt   6   0.748.01   Syrien  Tadschikistan  Tansania  Timor-Leste  Togo  Tonga  Tschad  Tschechische    Republik  Tunesien   Türkei  Turkmenistan  Tuvalu  Ukraine  Ungarn  Uruguay  Usbekistan  Vanuatu  Venezuela   Vereinigtes   Königreich   Vereinigte Staaten  Vietnam  Zypern