741.438   1   Verordnung des UVEK  über Blaulichter und wechseltönige Zweiklanghörner   vom 27. September 2019 (Stand am 1. Januar 2022)     Das Eidgenössische Departement für Umwelt, Verkehr, Energie und  Kommunikation (UVEK),   gestützt auf Artikel 220 Absatz 1 der Verordnung vom 19. Juni 19951   über die technischen Anforderungen an Strassenfahrzeuge (VTS),   verordnet:   1. Abschnitt: Gegenstand   Art. 1   Diese Verordnung regelt:   a. an welchen Fahrzeugen Blaulichter bewilligt werden dürfen;   b. welche technischen Anforderungen für den Einbau der Blaulichter und des  wechseltönigen Zweiklanghorns gelten.    2. Abschnitt: Bewilligung von Blaulichtern   Art. 2 Grundsatz   Blaulichter dürfen bewilligt werden an Fahrzeugen der Feuerwehr, der Polizei, der  Sanität und des Zolls und an ihnen gleichgestellten Fahrzeugen (Art. 27 Abs. 2 des  Strassenverkehrsgesetzes vom 19. Dezember 19582 und Art. 110 Abs. 3 Bst. a  VTS).   Art. 3 Fahrzeuge der Feuerwehr   Als Fahrzeuge der Feuerwehr gelten:   a. Einsatzfahrzeuge der Feuerwehr;   b. Privatfahrzeuge von hauptberuflichen Angehörigen der Feuerwehr in leiten- der Stellung im Pikettdienst;   c. private Einsatzfahrzeuge, die für die Ölwehr oder den Schutz vor atomaren,  biologischen und chemischen Gefährdungen (ABC-Schutz) ausgerüstet sind  und von offiziellen Organisationen für dringliche Einsätze aufgeboten wer- den können.        AS 2019 3123  1 SR 741.41  2 SR 741.01   741.438      Strassenverkehr   2   741.438   Art. 4 Fahrzeuge der Sanität   1 Als Fahrzeuge der Sanität mit fest installierter sanitätsdienstlicher Einrichtung  gelten:   a. Fahrzeuge, die für den Transport und allenfalls die Erstversorgung, die Be- handlung und die Überwachung von Patienten und Patientinnen konstruiert  und ausgerüstet sind (Ambulanzfahrzeuge) und dem Stand der Technik ent- sprechen, wie er insbesondere in der Norm SN EN 17893 festgelegt ist;   b. Fahrzeuge, die über eine Ausrüstung für Notärzte und Notärztinnen nach den  Richtlinien von 20174 für den Bau und die Ausrüstung von Ambulanzfahr- zeugen des Interverbands für Rettungswesen verfügen;   c. Fahrzeuge, die mit einem Transportinkubator nach der Norm SN EN 139765  ausgerüstet sind.   2 Die Fahrzeuge nach Absatz 1 müssen in eine anerkannte Rettungs- oder Sanitäts- organisation eingebunden sein und über eine kantonale oder interkantonale Einsatz- zentrale aufgeboten werden können.   3 Die Ausrüstung der Fahrzeuge muss durch die kantonale Gesundheitsbehörde  genehmigt sein oder es muss eine kantonale Betriebsbewilligung für die Rettungs-  oder Sanitätsorganisation vorliegen.   4 Als Fahrzeuge der Sanität ohne fest installierte sanitätsdienstliche Einrichtung  gelten:   a. Privatfahrzeuge von Dienst- und Notärzten und -ärztinnen, die durch die Sa- nitätsnotrufzentrale zum Einsatzort aufgeboten werden, mit Ausrüstung für  diese Ärzte und Ärztinnen nach den Richtlinien von 2017 für den Bau und  die Ausrüstung von Ambulanzfahrzeugen des Interverbands für Rettungswe- sen;   b. Fahrzeuge der Einsatzleitung;   c. Fahrzeuge, die für dringliche Einsätze bei Grossereignissen ausgerüstet sind  und Personal oder Material zum Einsatzort transportieren;   d. Fahrzeuge, die ausschliesslich für Fahrten im Zusammenhang mit Organ- spenden und Organtransplantationen eingesetzt werden.   5 Für Fahrzeuge nach Absatz 4 Buchstabe a muss die kantonale Gesundheitsbehörde  bestätigen, dass die Voraussetzungen hinsichtlich der Ausrüstung erfüllt sind und  dass die Fahrzeugführer und Fahrzeugführerinnen über eine ausreichende fahre- rische Ausbildung verfügen.       3 SN EN 1789+A2, 2014, Rettungsdienstfahrzeuge und deren Ausrüstung – Krankenkraft- wagen. Diese Norm kann kostenlos eingesehen und gegen Bezahlung bezogen werden bei  der Schweizerischen Normen-Vereinigung (SNV), Sulzerallee 70, 8404 Winterthur;  www.snv.ch.   4 Diese Richtlinien können kostenlos bezogen werden beim Interverband für Rettungs- wesen, Haus der Kantone, Speichergasse 6, 3001 Bern.   5 SN EN 13976, 2011, Rettungssysteme – Inkubatortransport – Teil 1 und Teil 2. Diese  Norm kann kostenlos eingesehen und gegen Bezahlung bezogen werden bei der Schwei- zerischen Normen-Vereinigung (SNV), Sulzerallee 70, 8404 Winterthur; www.snv.ch.     Blaulichter und wechseltönige Zweiklanghörner. V des UVEK   3   741.438   6 Für Fahrzeuge nach Absatz 4 Buchstabe d muss die Fahrzeughalterin von der vom  Bundesamt für Gesundheit mit der Organzuteilung betrauten Organisation als Part- nerin im Logistikbereich benannt sein. Diese Benennung erfolgt mittels Bestäti- gungsschreiben und ist zu befristen.   7 Die Führer und Führerinnen der Fahrzeuge nach Absatz 4 Buchstaben a–c müssen  einer anerkannten Rettungs- oder Sanitätsorganisation angeschlossen sein und über  eine kantonale oder interkantonale Einsatzzentrale aufgeboten werden können.   Art. 5 Fahrzeuge der Polizei und des Zolls   1 Als Fahrzeuge der Polizei und des Zolls gelten:    a. Einsatzfahrzeuge der Polizei;   b. Privatfahrzeuge von Polizisten und Polizistinnen in leitender Stellung;   c. Privatfahrzeuge von Polizisten und Polizistinnen im Pikettdienst;   d. Fahrzeuge des Zolls, die für polizeiliche Aufgaben eingesetzt werden;   e. Einsatzfahrzeuge der Transportpolizei nach dem Bundesgesetz vom 18. Juni  20106 über die Sicherheitsorgane der Transportunternehmen im öffentlichen  Verkehr.   2 Das Bundesamt für Zoll und Grenzsicherheit7 bezeichnet die Fahrzeuge nach  Absatz 1 Buchstabe d.   Art. 6 Den Fahrzeugen von Feuerwehr und Sanität gleichgestellte  Fahrzeuge   Als gleichgestellte Fahrzeuge gelten Fahrzeuge des Bevölkerungsschutzes und des  Zivilschutzes, die wie Fahrzeuge nach Artikel 3 Buchstaben a und c oder nach  Artikel 4 Absatz 1 ausgerüstet sind und von der Feuerwehr oder von Rettungsorga- nisationen für dringliche Einsätze aufgeboten oder verwendet werden können.   Art. 7 Eintrag im Fahrzeugausweis   1 Im Fahrzeugausweis ist die Anzahl der bewilligten Blaulichter einzutragen.   2 Bei Fahrzeugen mit demontierbaren Blaulichtern (Art. 12 Abs. 1 und 2) ist zusätz- lich zu vermerken, dass die Blaulichter bei privaten Fahrten zu demontieren sind.       6 SR 745.2  7 Die Bezeichnung der Verwaltungseinheit wurde in Anwendung von Art. 20 Abs. 2 der   Publikationsverordnung vom 7. Okt. 2015 (SR 170.512.1) auf den 1. Jan. 2022 angepasst  (AS 2021 589).     Strassenverkehr   4   741.438   3. Abschnitt:  Technische Anforderungen an Blaulichter und Zweiklanghörner   Art. 8 Allgemeines   Die technischen Anforderungen, denen Blaulichter und wechseltönige Zweiklang- hörner entsprechen müssen, richten sich nach Artikel 78 Absatz 3 VTS und nach  Artikel 82 Absatz 2 VTS.   Art. 9 Sichtwinkel   1 Die Blaulichter müssen so montiert sein, dass sie bei jeder Augenhöhe zwischen  1,0 und 2,0 m mindestens wie folgt sichtbar sind:   a. von vorne und von den Seiten: aus jeder Entfernung zwischen 10 und 100 m;   b. von hinten: aus einer Entfernung von 50 m.   2 Kann diese Sichtbarkeit nicht mit einem einzigen, rundum blinkenden Blaulicht  erreicht werden, so ist es zulässig, mehrere rundum blinkende oder richtungsgebun- dene Blaulichter anzubringen, die die Sichtbarkeit zusammen gewährleisten. Die  Leuchtstärke darf sich dadurch pro Fahrzeugseite höchstens verdoppeln.   3 Richtungsgebundene Blaulichter sind nur zulässig, wenn die Form des Aufbaus die  Anbringung von rundum blinkenden Blaulichtern erschwert oder diese von Karosse- rie- oder erforderlichen Ausrüstungsteilen teilweise verdeckt werden.   Art. 10 Zusammenwirken richtungsgebundener Blaulichter   Sind für die Sichtbarkeit oder die Erreichung der vorgeschriebenen Leuchtstärke  mehrere richtungsgebundene Blaulichter erforderlich, so müssen diese die techni- schen Anforderungen im darzustellenden Sichtwinkel zusammen erfüllen.   Art. 11 Zusätzliche richtungsgebundene Blaulichter   1 Zusätzlich zu den Blaulichtern nach Artikel 9 sind die Blaulichter nach Artikel 110  Absatz 3 Buchstabe a Ziffern 2–4 VTS zulässig. Diese müssen so montiert sein, dass  sie in ihrem Winkelbereich bei jeder Augenhöhe zwischen 1,0 und 2,0 m mindestens  aus jeder Entfernung zwischen 10 und 100 m sichtbar sind.   2 Die zusätzlichen richtungsgebundenen Blaulichter dürfen sich nur einschalten  lassen, wenn gleichzeitig die Blaulichter nach Artikel 9 eingeschaltet werden oder  bereits eingeschaltet sind. Sie müssen sich ausschalten lassen, auch wenn die Blau- lichter nach Artikel 9 eingeschaltet sind.   Art. 12 Anbringung der Blaulichter   1 Die Blaulichter dürfen demontierbar sein.   2 An Fahrzeugen, die auch für private Fahrten verwendet werden, müssen die Blau- lichter demontierbar sein oder in die Karosserie integriert sein und eine farbneutrale  Optik aufweisen.     Blaulichter und wechseltönige Zweiklanghörner. V des UVEK   5   741.438   3 Die Befestigung muss den bei der Fahrt auftretenden Kräften genügen und darf bei  demontierten Blaulichtern keine gefährlichen Spitzen oder Kanten aufweisen.   Art. 13 Schaltung des Zweiklanghorns und Ausfallerkennung   1 Das wechseltönige Zweiklanghorn muss so geschaltet sein, dass es nur bei einge- schalteten Blaulichtern ertönen kann.   2 Beim Ausfall eines Blaulichtes muss auch das wechseltönige Zweiklanghorn  automatisch ausser Betrieb gesetzt werden. Dies gilt nicht für die zusätzlichen  richtungsgebundenen Blaulichter nach Artikel 11 sowie für Blaulichter, die nur von  hinten sichtbar sind.   4. Abschnitt: Inkrafttreten   Art. 14   Die Verordnung tritt am 1. November 2019 in Kraft.     Strassenverkehr   6   741.438       	1. Abschnitt: Gegenstand 	Art. 1  	2. Abschnitt: Bewilligung von Blaulichtern 	Art. 2 Grundsatz 	Art. 3 Fahrzeuge der Feuerwehr 	Art. 4 Fahrzeuge der Sanität 	Art. 5 Fahrzeuge der Polizei und des Zolls 	Art. 6 Den Fahrzeugen von Feuerwehr und Sanität gleichgestellte Fahrzeuge 	Art. 7 Eintrag im Fahrzeugausweis  	3. Abschnitt: Technische Anforderungen an Blaulichter und Zweiklanghörner 	Art. 8 Allgemeines 	Art. 9 Sichtwinkel 	Art. 10 Zusammenwirken richtungsgebundener Blaulichter 	Art. 11 Zusätzliche richtungsgebundene Blaulichter 	Art. 12 Anbringung der Blaulichter 	Art. 13 Schaltung des Zweiklanghorns und Ausfallerkennung  	4. Abschnitt: Inkrafttreten 	Art. 14