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Resumo O presente estudo propõe um novo uso para a escória granulada de fundição: contribuir para a obtenção da viscosidade adequada em concretos autoadensáveis. Nesse tipo de concreto, em função de sua elevada fluidez, comumente são relatados problemas de segregação e, para contorná-los, podem ser utilizados fillers. A escória granulada é um resíduo oriundo da produção do ferro fundido. O grande volume gerado é problema para a indústria da fundição, que tem elevados custos para efetuar seu descarte de maneira adequada. A fim de propor um emprego para esse resíduo, garantindo benefícios tanto para a indústria que o gera quanto para a construção civil, o presente estudo tem como objetivo avaliar o emprego da escória granulada de fundição moída como modificador de viscosidade em concretos autoadensáveis, minimizando a potencialidade de segregação desse tipo de concreto. Os resultados obtidos mostram que a escória granulada de fundição moída possibilita a obtenção de concretos autoadensáveis sem segregação e com fluidez adequada. Além disso, tanto para as propriedades mecânicas quanto para a avaliação de durabilidade houve melhora com o emprego do resíduo, o que torna viável seu emprego para o fim proposto.

Abstract This study proposes a new use for granulated slag foundry: its application as a viscosity modifier in self-compacting concrete. During the production of cast iron, one of the main waste products coming from the granulate is slag. The large volume generated is a problem for the foundry industry, which incurs in high costs to carry out its disposal properly. This is the kind of waste that presents pozzolanic activity and, therefore, can be used as a substitute for Portland cement. However, the building industry has not yet taken advantage of this waste property, since other pozzolanic materials are still more traditional (fly ash, blast furnace slag, among others). Due to their high fluidity in self-compacting concretes, segregation problems are commonly reported. The use of cast granulated slag as a viscosity modifier, minimizing its segregation potential, was evaluated in this study. The results show that this waste makes it possible to obtain self-compacting concretes with adequate viscosity. In addition, it improved mechanical and durability properties, making feasible the use of this residue for the proposed ends.
Resumo O diafragma externo na ligação entre viga metálica de seção I e pilar metálico tubular de seção circular tem por objetivo o aumento na eficácia da transferência dos esforços. A proposta é dar alternativas ao uso desse sistema estrutural, reduzindo a limitação imposta por sua simples ligação ao se adicionar esse elemento, similar a um anel, que envolve o pilar e é conectado à mesa da viga. As pesquisas com diafragma externo tiveram início na década de 1970 no Japão, onde foram feitas análises teóricas e experimentais de sua aplicação. No Brasil os primeiros estudos ocorreram em 2005, porém as normas de estruturas em aço brasileiras ainda não abordam esse assunto. Neste trabalho são feitas análises numéricas da ligação com diafragma externo entre viga de seção I e pilar tubular de seção circular para diferentes larguras e espessuras desse enrijecedor, em que é constatado o considerável aumento da resistência e da rigidez da ligação.

Abstract The external diaphragm in the connection between an I metal beam section and a hollow section tubular column is designed to increase efficiency in transfer of its efforts. This study aims at offering alternatives to the use of this structural system, reducing the limit imposed by its simple connection when this element is added, like a ring that surrounds the column and is connected to the beam flange. Studies investing the external diaphragm began in the 1970s in Japan, where theoretical and experimental analyses of its application were carried out. In Brazil, the first studies took place in 2005, but Brazilian steel structure standards have not yet addressed this issue. In this study numerical analyses were performed on connections with external diaphragm between I-beam section and hollow section tubular column for different widths and thicknesses of this stiffener. The analyses showed that there was considerable increase in the strength and stiffness of the connection.
Resumo Os sistemas de drenagem na fonte vêm ganhando espaço como soluções de desenvolvimento de baixo impacto implantadas em edifícios urbanos. Apesar disso, são poucas as pesquisas que avaliam a influência das condições das instalações dos sistemas prediais de águas pluviais sobre seu desempenho. Este trabalho avalia a influência da adoção de diferentes componentes da instalação do sistema predial de água pluvial no desempenho de sistemas de infiltração. Para tanto, foram executados dois sistemas experimentais, poço de infiltração e jardim de chuva, contendo condutores verticais e horizontais, montados conforme instalações que representam uma edificação vertical. Foram avaliados o escoamento no ramal que direciona a água de chuva para o sistema de infiltração e a ocorrência de retorno de água para pontos de captação posicionados próximos aos sistemas de infiltração. Verificou-se que parte da água passa direto para a tubulação que deságua no sistema urbano de drenagem em determinadas configurações de montagem do ramal que direciona a água de chuva para o sistema de infiltração, reduzindo a eficiência do sistema como um todo. Além disso, ocorreu refluxo em caixas drenantes posicionadas a montante dos sistemas de infiltração, o que indica a necessidade de cautela no posicionamento desses componentes.

Abstract Source drainage systems are gaining importance as low-impact development solutions deployed in built-up areas. However, only limited number of research studies have evaluated the influence of the installation conditions of stormwater drainage building systems on these systems' performance. This paper evaluates the influence of the adoption of different components of installation of stormwater drainage systems on the performance of infiltration systems. With that purpose, two experimental systems were executed: a dry-well and a rain garden, containing vertical and horizontal conductors mounted according to installations that represent a vertical building. The study evaluated the flow in the conductor branch that directs the stormwater to the infiltration system and the occurrence of water return to catchment points positioned near the infiltration systems. The experiment showed that part of the drained volume of stormwater passes directly to the piping that flows into the urban drainage system in certain plumbing fittings configurations that direct the stormwater to the infiltration system, reducing the overall efficiency of the system. In addition, reflux occurred in drainage boxes positioned upstream of the infiltration systems, indicating the need for caution in the positioning of these components.
Resumo A avaliação de imóveis, que auxilia na definição do valor de mercado, é uma ciência importante e com vasto campo de atuação, seja na cobrança de impostos, transações comerciais, seguros e perícias judiciais, por exemplo. Este trabalho apresenta a construção de um modelo de regressão linear para determinação do valor de mercado (variável dependente) de apartamentos residenciais na cidade de Fortaleza, CE. O banco de dados estudado apresenta 17.493 apartamentos, divididos em 227 tipos de planta em um total de 154 empreendimentos lançados entre os anos de 2011 a 2014. O modelo desenvolvido foi obtido utilizando-se a regressão linear múltipla associada à técnica de ridge regression para solucionar o problema de multicolinearidade existente. Na análise de 30 variáveis (12 quantitativas e 18 variáveis qualitativas do tipo dummy) chegou-se a uma equação com 6 variáveis, que atende aos pressupostos teóricos para a sua existência.

Abstract The valuation of real estate, which assists in the definition of market value, is an important science with a wide field of action, which includes the collection of taxes, commercial transactions, insurance and judicial expertise. This study presents the construction of a linear regression model to determine the market value (dependent variable) of residential apartments in the city of Fortaleza-CE. The studied database presents 17,493 apartments, divided into 227 plan types in a total of 154 projects launched between the years of 2011 and 2014. The model developed was obtained using Multiple Linear Regression associated with the Ridge Regression technique to solve the existing multicollinearity problem. In the analysis of 30 variables (12 quantitative and 18 dummy type qualitative variables), an equation with 6 variables was reached, which meets the theoretical assumptions for its existence.
Resumo O serviço oferecido pela infraestrutura de circulação de pedestres deve suprir a demanda local e proporcionar conforto e segurança a seus usuários. A questão é particularmente importante em cidades pequenas, para as quais, devido à ausência de transporte público e às pequenas distâncias, as viagens a pé constituem a base da mobilidade urbana. Esta pesquisa objetivou propor método de avaliação do nível de serviço (NS) de calçadas para cidades de pequeno porte, para disponibilizar recurso técnico à gestão desses espaços pelas municipalidades. O modelo elaborado e aplicado em São Tomé, PR, foi denominado Índice de Serviço das Calçadas (ISC), composto de dois índices que envolvem aspectos de qualidade do espaço (ISCqe) e de acessibilidade (ISCa). O método envolveu três etapas: análise técnica das calçadas (570 quadras), verificação da percepção do usuário por meio de pesquisa de opinião (355 munícipes) e atribuição dos níveis de serviço, variando de A (melhor situação) a F (pior situação), conforme resultados dos índices. Houve maior ocorrência do NS-F, principalmente nas áreas urbanas periféricas. Já níveis de serviço mais adequados (NS-A a NS-D) foram conferidos a 34,91% das quadras. O modelo apresentou aplicabilidade adequada às cidades pequenas, havendo possibilidade de adaptações para utilização em maiores centros.

Abstract The service offered by the pedestrian circulation infrastructure must meet local demand, providing comfort and safety to its users. This issue is particularly important in small towns, where, due to the lack of public transport and the short distances, walking is the basis of urban mobility. The aim of this research study was to propose method of evaluation of the Level-of-Service (LoS) of sidewalks in small urban centers, aiming to provide a technical resource to the management of these spaces by Municipalities. The model developed and applied in São Tomé, Paraná, Brazil, was called the Sidewalks Service Index (ISC in Portuguese), consisting of two indices that involve aspects of Space Quality and Accessibility (ISCqe and ISCa in Portuguese). The method involved three steps: technical analysis of the sidewalks (570 stretches), verification of users’ perceptions by means of opinion polls (355 citizens) and assignment of Service Levels, varying from A to F (worst situation), according to results of the indices. There was a higher occurrence of LoS F, mainly in the peripheral urban areas. The most adequate Levels-of-Service (LoS A to D) were assigned to 34.91% of the stretches. The proposed model presented adequate applicability to small towns, with adaptations possible for use in larger centers.
Resumo Os problemas ambientais são uma realidade do mundo atual e vêm associados ao crescimento urbano e populacional, com pouco ou nenhum planejamento. O setor da construção civil é um dos maiores consumidores de recursos naturais e gerador de resíduos sólidos. Assim, é interessante pensar em uma maneira de incorporar materiais que hoje são considerados resíduos ao processo construtivo e reduzir o consumo de materiais naturais. Nessa vertente, tem-se as cinzas de caroço de açaí, resíduo de fornos cerâmicos, que hoje não apresentam um destino adequado. Assim, esta pesquisa tem por objetivo principal caracterizar a cinza de caroço de açaí residual (CCAR), de modo a possibilitar seu reaproveitamento como insumo da construção civil. Para que esse objetivo seja alcançado realizou-se um estudo de moagem, de modo a determinar o tempo ótimo de beneficiamento do material, a caracterização do ponto de vista químico, físico e mineralógico e a análise do potencial pozolânico para avaliar a reatividade da cinza residual. Os resultados mostram que a cinza apresenta características físicas que permitem utilizá-la como adição ao concreto. Houve diminuição na resistência à compressão axial e aumento da absorção de água dos concretos com adições, em relação ao concreto de referência. Apesar desses efeitos, percebeu-se certa densificação da matriz cimentícia, provavelmente devido à variação do tamanho das partículas que podem vir a proporcionar maior compacidade com otimização do empacotamento dos grãos.

Abstract Environmental problems are a reality in today's world and are associated with urban and population growth, with little or no planning. The construction industry is one of the largest consumers of natural resources and generator of solid waste. Thus, it is interesting to think of a way to incorporate materials that are now considered waste, to the constructive process and reduce the consumption of natural materials. In this section, we have the ashes of açaí stone, residue of ceramic kilns, that today do not present an adequate destination. Thus, this research has the main objective to characterize residual ash of açaí (CCAR), in order to make possible its reuse as an input of the civil construction. In order to achieve this objective, a milling study was carried out in order to determine the optimum material processing time, characterization from the chemical, physical and mineralogical point of view, and the pozzolanic potential analysis to evaluate the residual ash reactivity. The results show that ash has physical characteristics that allow it to be used as an addition to concrete. There was a decrease in the axial compressive strength and an increase in the water absorption of concrete with additions, in relation to the reference concrete. In spite of these effects, a certain densification of the cementitious matrix was observed, probably due to the variation of the particle size that may provide greater compactness with optimization of grain packing.
Resumo Neste trabalho dois microconcretos, com e sem metacaulinita, foram dosados para produção de compósitos laminados reforçados com fibras longas de sisal. Para garantir uma matriz livre de hidróxido de cálcio foi determinado o teor ideal de metacaolinita por análise termogravimétrica de pastas com teores de substituição de 20%, 30% e 40 nas idades de 4 h, 10 h, 24 h, 7 dias, 28 dias e 730 dias. Laminados com 30% de metacaolinita foram submetidos a ensaio de flexão após 28 dias de cura em água e após 12 e 25 ciclos de molhagem e secagem. A análise da microestrutura foi realizada a partir de microscopia eletrônica de varredura e espectroscopia de raios X por energia dispersiva (EDS). Os resultados demonstram que, no microconcreto contendo apenas cimento, o hidróxido de cálcio foi lixiviado da matriz e depositado na superfície da fibra, o que resultou em ruptura brusca devido ao enfraquecimento das fibras. Com a adição de metacaolinita, a matriz mostrou-se livre de hidróxido de cálcio, e o comportamento mecânico pós-fissuração não foi alterado pelo envelhecimento. No entanto, a variação de temperatura e umidade do ciclo molhagem-secagem induziu fissuração do microconcreto, o que negativamente afetou a resistência à formação da primeira fissura do compósito e seu modo de ruptura.

Abstract In this study, two microconcrete samples, with and without metakaolin, were designed for the production of laminated composites reinforced with long sisal fibres. In addition to the reference microconcrete, another microconcrete was produced by replacing cement by metakaolin.The ideal metacaolin content that would guarantee a free calcium hydroxide matrix was determined by thermogravimetric analysis of blends with 20%, 30% and 40% substitution contents at the ages of 4 h, 10 h, 24 h, 7 days, 28 days and 730 days. Laminates produced with cement substitution by 30% metakaolin were submitted to flexural test after 28 days of curing in water, and after 12 and 25 wetting and drying cycles. The analysis of the microstructure was performed by scanning electron microscopy and dispersive energy X-ray spectroscopy (EDS). The results demonstrate that in the microconcrete containing only cement, the calcium hydroxide was leached from the matrix and deposited on the surface of the fibre. Thus, the aged composites showed a sudden rupture due to the weakening of the fibres. With the incorporation of metakaolin, the matrix showed to be free of calcium hydroxide, and the mechanical behaviour after cracking was not altered by aging. However, the temperature and humidity variation due the wet-drying cycle has induced cracking of the microconcrete, which detrimentally affected the strength at crack initiation of these composites and their rupture mode.
Resumo O objetivo deste estudo é desenvolver uma estratégia de avaliação da resiliência da mobilidade urbana. A abordagem é baseada em um cenário hipotético em que transportes motorizados estariam impossibilitados de ocorrer por restrições diversas. Portanto, apenas os modos a pé e bicicleta foram considerados para este exercício teórico. As viagens foram inicialmente classificadas em dois grupos, de acordo com sua adaptabilidade ou transformabilidade, sendo as do primeiro grupo consideradas resilientes. Uma terceira categoria teve que ser introduzida, no entanto, para representar outro conjunto de viagens resilientes. Estas são as viagens excepcionais, isto é, viagens a pé ou de bicicleta que são mais longas do que as Distâncias Máximas Possíveis (DMP) definidas para a avaliação da resiliência. Em uma aplicação do método realizado na cidade de São Carlos, SP, com DMP de 3 km e 8 km para viagens a pé e de bicicleta respectivamente, 97,7% das viagens foram classificadas como resilientes, o que é um resultado positivo.

Abstract The aim of this study aims is to develop a strategy to evaluate the resilience of urban mobility. The approach is based on the assumption that no forms of motorised transport would be available. Hence, only walking and cycling were considered as urban transport modes for the purpose of this theoretical exercise. The trips were initially classified in two groups, according to their adaptability or transformability. Those in the first group are considered resilient trips. However, a third category had to be created to represent another set of resilient trips. These are the exceptional trips, i.e. walking or cycling trips that are longer than the Maximum Possible Distances (MPD) defined for the evaluation of resilience. In an application of the method conducted in the city of São Carlos - SP, with MPDs of 3 km (for walking) and 8 km (for cycling), 97.7% of the trips were classified as resilient, which is a positive outcome.
Resumo Considera que a padronização técnica para a classificação e a indexação documentais interfere na qualidade do serviço de representação temática. Desenvolve, como objetivo principal, critérios e um modelo para representar tematicamente os selos postais comemorativos brasileiros. Justifica o estudo ao indicar melhor eficácia de acesso ao conjunto de informações contidas no selo postal. Caracterizou-se como uma pesquisa exploratória, bibliográfica e documental. Utilizou literatura científica das áreas da Biblioteconomia, da Ciência da Informação e da Filatelia. Identificou e recuperou essa literatura por meio da Base de Dados Referenciais de Artigos de Periódicos em Ciência da Informação (BRAPCI), da Scientific Electronic Library Online (SciELO) e de livros produzidos por filatelistas. Fez uso, também, do blog dos Correios do Brasil, dos respectivos Editais de Emissão dos Selos Postais Comemorativos Brasileiros de 2017 e do Catálogo de Selos do Brasil de 2015. O resultado da pesquisa indica que os critérios de classificação e o modelo de indexação cumprem seu papel técnico de forma eficaz para a representação do selo postal comemorativo brasileiro. Conclui, também, que estudos futuros podem testar os critérios e o modelo em outros gêneros de selos postais.

Abstract It considers that the technical standardization for documentary classification and indexing interferes in the quality of the thematic representation service. It develops, as main objective, criteria and a model to thematically represent the Brazilian commemorative postage stamps. It justifies the study by indicating better effectiveness of access to the set of information contained in the postage stamp. It was characterized as an exploratory, bibliographical and documentary research. He has used scientific literature in the areas of Library Science, Information Science and Philately. He identified and recovered this literature through the Reference Database of Periodical Articles in Information Science (BRAPCI), Scientific Electronic Library Online (SciELO) and books produced by philatelists. He also made use of the blog of the Correios do Brasil, the respective Issuances of the Brazilian Postal Stamps of 2017 and the Brazilian Stamp Catalog of 2015. The results of the survey indicate that the classification criteria and the indexing model comply its technical role effectively for the representation of the Brazilian commemorative postage stamp. It also concludes that future studies can test the criteria and the model in other genres of postage stamps.
Resumo A pesquisa focalizou o uso de fontes de informação sobre o ambiente organizacional por gestores de startups. Buscou-se caracterizar a relevância dos setores do ambiente externo para o negócio, os fatores que motivam a busca de informação por parte do gestor, e o grau de relevância e confiabilidade das fontes de informação. A metodologia de pesquisa foi baseada na combinação de métodos quantitativos e qualitativos. Para a coleta de dados quantitativos, foi utilizado um questionário online, por meio do qual foram obtidas 60 respostas. Após a análise de resultados, como método de pesquisa qualitativo, foram realizadas entrevistas com três gestores envolvidos com programas de incubação, aceleração e investimento em startups, para que os dados fossem discutidos. Os resultados demonstraram que os empreendedores reconhecem os clientes e a tecnologia como principais setores do ambiente externo que afetam seus negócios, e que há preocupação em buscar informações para gerar inovações e embasar decisões. Além disso, foi possível verificar a relevância e a confiabilidade atribuídas às fontes de informação internas, como sócios/empregados e bases de dados de suas próprias empresas, e a relevância de novas fontes digitais de informação, em detrimento de fontes tradicionais.

Abstract The study focused the use of information sources about the organizational environment by startup managers. The research characterized the relevance of the external environment sectors for business, the factors that motivate the managers to seek information, and the relevance and reliability of information sources. The research methodology was based on the combination of quantitative and qualitative methods. The collection of quantitative data, was made through the use of an online questionnaire through which 60 responses were obtained. After the analysis of the quantitative interviews were conducted with three managers involved in the incubation, acceleration and startup investment programs, in order to discuss the data. Research has shown that entrepreneurs recognize customers and technology as key external environment sectors that affect their businesses and demonstrated their concern to seek information in order to generate innovation and support decisions. In addition, the study showed the relevance and reliability attributed to internal information sources, such as partners/employees and their own corporate databases; and the relevance of new digital information sources as compared with traditional sources.