lflage/wiki-talks huggingface dataset:
Keskustelu:Järjestelymestari

message: Järjestelymestarit eivät toimi pääsääntöisesti liikenteen hoitajina. --Vesteri 26. tammikuuta 2008 kello 14.24 (UTC)
replies: text: :Loviisan rautatie onkin poikkeus; siellä järjestelymestari Helin toimi aktiivisesti ratapihalla ja vähemmän puhelimen ääressä. -Kertoja: entinen asemakirjuri Pentti Kähärä.
-Kippari10 9. syyskuuta 2008 kello 18.32 (EEST)

message: Onkohan tämä ammatti menneisyyttä? Artikkelissa lukee, että tämä on olemassa. Artikkelissa kerrotaan olemassaolevina useista muistakin ammattinimikkeistä, joita kuvaavissa artikkeleissa kuitenkin kerrotaan, että ne olivat olemassa.
Artikkelissa kerrotaan, että kyseessä on VR:n ammattinimike. Ovatko nämä kapearaiteiset rautatiet sun muut VR:n omistuksessa? Ovatko nämä artikkelissa mainitut työntekijät joskus olleet VR:n palkkalistoilla, vai käyttääkö samaa ammattinimikettä joku muukin porukka kuin VR? Onko kyseessä suojattu ammattinimike? Jos on, ei kai silloin muualla voi olla samalla nimellä työntekijöitä. --Juha.ebt (keskustelu) 15. kesäkuuta 2012 kello 07.08 (EEST)
replies: text: :Kapearaiteisista rautateistä vain Loviisan Rautatiellä oli erikseen järjestelymestari, mutta yhtiö olikin koko olemassa olonsa ajan eräänlainen mini-VR; sillä oli noin vuoteen 1930 asti omat hattuembleemit mutta hihalaatat, punokset, tähdet ja univormut yleisesti olivat täysin SVR:n ja vuodesta -22 VR:n mallia.  Niihin oli anottu ja saatu lupa.  Tehtävää hoiti suurimman osan ajasta järjestelymestari Helin. Yhtiö siirtyikin aivan toimintansa lopuksi toimimaan VR:n omistuksessa eräänlaisena tytäryhtiönä: koko osakepääoma siirtyi VR:n omistukseen.
replies: text: :Tiedot saatu kirjasta Kapeat kiskot ja osin ent. asemakirjuri Pentti Kähärältä.

text: :Minkiön festivaaleilla 2005 toiminut järjestelymestari oli nimenomaan tätä tapahtumaa varten käyttöön otettu erityistehtävä: vaihdemiehiä oli yhteensä  neljä, joten heistä korkeimman pätevyyden ja pisimmän kokemuksen omannut toimi ratapihan esimiehenä, näin erityisesti siksi että joukkoon mahtui vaihdemieskokelas joka antoi festivaalin yhteydessä pätevyysnäytteensä.

text: :Muuten tehtävää ei juuri esiintynyt kapearaiteisilla; ainakaan seuraavaksi suurimpien eli HKR:n ja Jokioisten rautatien historiassa sitä ei mainita.  --193.166.190.220 11. heinäkuuta 2012 kello 16.34 (EEST)
replies: text: ::En muista nähneeni Minkiöllä miehityslistassa koskaan ainuttakaan järjestelymestaria, joten siltä osin väitteesi on pätemätön. Normaalikäytännön mukaan liikenteestä vastaa asemapäällikkö sekä hänen alaisuudessaan toimivat vaihdemiehet. Se, että siellä joku kulkee tituleeraten itseään järjestelymestariksi ei tarkoita että sellainen olisi ollut olemassa. --85.23.71.98 11. heinäkuuta 2012 kello 16.37 (EEST)
Virkapuvun käyttö oli pitkälti käytännön kysymys; näin saatiin festivaaleille lisää näkyvyyttä.  Palaute oli varsin kiittävää.  Jatkossa lakki on ollut käytössä etupäässä vaihtotöiden johtajana toimittaessa: se erottuu selvästi eikä opasteiden antajasta tule epäselvyyttä.  --11. heinäkuuta 2012 kello 20.58 (EEST)
thread_title:  Artikkeli tarkistettava
Keskustelu:Sähkötuoli

message: Erään tiedon lähteeksi annettu "This is America part 2" on ikivanha gonzo-mukadokumentti.  --ML 26. tammikuuta 2008 kello 16.34 (UTC)
replies: text: :Kuka sanoo ettei se silti olisi lähteeksi sopiva - ja mikä tekee siitä epäluotettavan? Ajatushan silmiä peittävästä naamiosta on ihan järkeenkäypä. Sen mainitsee monikin kirjailija, ensimmäisenä mieleen tulee Tom Clancy kirjassa CLEAR AND PRESENT DANGER.
replies: text: :Samoin näin kerrotaan noin vuoteen 1953 ajoittuvassa Fred Jooksin kirjassa KUOLIN SÄHKÖTUOLISSA; kirja on julkaistu Seuran kesänumeroissa neliosaisena jatkokertomuksena vuonna 1954.

text: :Liitteenä artikkelissa oleva elokuvatiedosto ei muuten suostu aukeamaan!
 
-Kippari10 27. tammikuuta 2008 kello 20.36 (UTC)

text: Vuosikymmeniä vanhat kirjat tai elokuvat eivät tietenkään kerro NYKYTILANTEESTA mitään, puhumattakaan siitä että mainitut lähteet ovat fiktiivisiä tai muuten surkeita. Tuntuu ettet oikein sisäistä luotettavien lähteiden käytön merkitystä täällä - esimerkiksi se, että jokin "kuulostaa järkeenkäyvältä" tai on jotai yleistä uskomusta myötäilevä, ei todellakaan oikeuta korvaamaan laitettua lähdepyyntöä jollain täysin puolivillaisella "lähteellä". En tiedä, onko sidejuttu totta tai ei, mutta se on asia, jolle löytyisi aivan taatusti vaivatta kunnollinen lähde, mikäli se pitäisi paikkansa. --ML 27. tammikuuta 2008 kello 20.45 (UTC)
Tuollainen maininta asiasta löytyy:
U.S. Supreme Court Justice William Brennan once offered the following description of an execution by electric chair: ...the prisoner's eyeballs sometimes pop out and rest on [his] cheeks. 
(W. Ecenbarger, "Perfecting Death: When the state kills it must do so humanely. Is that possible?," The Philadelphia Inquirer Magazine, January 23, 1994.)
http://www.deathpenaltyinfo.org/article.php?did=479&scid
--J 27. tammikuuta 2008 kello 21.59 (UTC)

message: Tietääkö kukaan käytetäänkö näissä tasa- vai vaihtovirtaa nykyisin? Sähköshokin aiheuttama kammiovärinä viittaisi kyllä vaihtovirtaan mutta tästäkin olisi hyvä saada jonkinlainen asiallinen maininta. --Styroks 7. toukokuuta 2010 kello 23.36 (EEST)
thread_title:  Tasa- vai vaihtovirtaa nykyisin?
Keskustelu:Quiche (sarjakuvahahmo)

message: Miksi tehdä erillistä sivua, kun sen voi liittää alkuperäiseen tekstiin? -mörökölli-
Niinpä!!! Ja vieläpä huonosti kirjoitettu artikkeli! -mewmew-fani-

message: Siirrettävä luetteloon. --Cary (keskustelu) 23. marraskuuta 2012 kello 17.47 (EET)
Artikkeli ei perustele merkittävyyttään. Roskiin. Gopase+f (keskustelu) 25. marraskuuta 2012 kello 20.13 (EET)
Parempi pistää kokonaan poistoon. Huonossa kunnossa eikä lähteitä tule löytymään. --Velma (keskustelu) 26. marraskuuta 2012 kello 09.33 (EET)
replies: text: Voisi näistä kaikista tehdä uudelleenohjauksen vaikkapa itse mangasta kertovaan artikkeliin niin muokkaushistoria säilyy ja pystyy myöhemmin tietoja siirtämään luetteloon. Omaksi artikkeliksi ei tietenkään, mutta luettelossa ei liene mitään ongelmallista vaikka olisi lähteetöntä monien muiden kuvitteellisista asioista kertovien artikkeleiden tavoin. --Cary (keskustelu) 26. marraskuuta 2012 kello 20.04 (EET)
Lisäsin luetteloon ja merkitsin roskaksi.--LCHawk (keskustelu) 27. marraskuuta 2012 kello 08.29 (EET)

text: Huomiona, että nämä ovat muutenkin jo roskaa-luokassa, kun merkittävyys-aika on mennyt umpeen. Ja "merkitykstön sisältö" on väärä poistosyy. --Stryn (keskustelu) 27. marraskuuta 2012 kello 08.31 (EET)
thread_title:  Merkittävyyskeskustelu
Keskustelu luokasta:Amerikansuomalaiset henkilöt

message: :siirretty vanhasta luokasta Suomalais-amerikkalaiset.
Kuten tähän luokkaan kuuluvista voidaan päätellä (aiheuttaa myötähäpeää) ... niin eiköhän heitetä tämä jonkhaan? --TBone 2. joulukuuta 2007 kello 15.38 (UTC)
replies: text: Ainakin nimi on anglismi, pitäisi olla amerikansuomalaiset tai suomalaissyntyiset amerikkalaiset. – Kuohatti 2. joulukuuta 2007 kello 15.45 (UTC)

text: Millä tavoin esimerkiksi Eliel Saarinen, Eero Saarinen, Ville Ritola tai Lauri Törni aiheuttavat myötähäpeää? --Krgeqewrjsif 2. joulukuuta 2007 kello 15.57 (UTC)
replies: text: :Kertokaa minulle tämän luokan määritelmä! (edellä mainituista myötähäpeää aiheuttaa Lauri Törni, mutta se ei liity luokan nimeen). Lähinnä ihmettelen listalla mm. Matt Damonia, Pamela Andersonia, John Mortonia, Jorma Kaukosta, Jean M. Untinen-Auelia ym. Ihme kumma tunnetuin suomalais-amerikkalainen George Bush puuttuu listalta. En.wikissä ollaan menty jopa askel pidemälle, osa amerikkalaisista on päässyt jopa kuuluisien suomalaisten listalle ...--TBone 2. joulukuuta 2007 kello 18.28 (UTC)

text: :Olen samaa mieltä luokan nimestä. Vakiintunut suomenkielinen termi on "amerikansuomalaiset". Lisäksi luokka tarvitsisi asianmukaisen määritelmän. Kommentin jätti MPorciusCato (keskustelu – muokkaukset).
replies: text: ::Olen tehnyt luokan Amerikansuomalaiset henkilöt, ja siirtelen näitä sinne. --Ulrika 26. tammikuuta 2008 kello 21.02 (UTC)

message: Ilmeisesti Amerikka tarkoittaa tässä (ja muissa vastaavissa luokissa) Yhdysvaltoja, kun Wikipediassa on :Luokka:Kanadansuomalaiset henkilöt? --Abc10 (keskustelu) 9. heinäkuuta 2022 kello 09.43 (EEST)
replies: text: Tämä on siitä mainio luokka, että joku on osannut kirjoittaa luokkasivulle myös sisällönkuvauksen. Virke on seuraava: "Tässä luokassa on Yhdysvaltoihin muuttaneita suomalaisia ja heidän jälkeläisiään." --Pxos (keskustelu) 9. heinäkuuta 2022 kello 10.05 (EEST)
thread_title: Luokan sisältö
Keskustelu:Delhi

message: Kumpi on loppujenlopuksi pääkaupunki? Delhi vai New Delhi? Kommentin jätti 85.157.122.210 (keskustelu – muokkaukset).
replies: text: Delhi on alue (kuten Suomessa pk-seutu), New Delhi on pääkaupunki. --str4nd (jutskaa) 27. tammikuuta 2008 kello 12.11 (UTC)

message: Ehdotan lupaavaksi. --Compance 23. huhtikuuta 2011 kello 16.23 (EEST)
replies: text: Rakenteen ja asiasisällön puolesta varmasti ok, mutta käännösartikkeli. Onko lähteet tarkistettu?--Tanár 23. huhtikuuta 2011 kello 20.04 (EEST)

text: Urheilusta ei ole mitään. Ja tuo punaisuus häiritsee, voisiko joitain epäoleellisia artikkeleita ehkä olla wikittämättä? Ja tosiaan, jos artikkelissa on tuo käännösmalline, niin se tarkoittaa, että lähteitä ei ole tarkistettu, eikö? --Lakritsa 23. huhtikuuta 2011 kello 23.21 (EEST)
# perusasiat käsitellään ihan ok ja aukottomasti. 
# lähde merkitty. Käännös merkitty.
# malline ok.
# viitteistyksessä aukkoja. 
# laaja.
# (monta lähdettä) käännös.
# (lähteet käsittelevät aihetta) käännös.
# kuvitus.
# kh tekemättä.
# luokittelu ok.
# kielilinkit ok. yleisilme ok. ilmastodiagrammin puuttuu.
# artikkelin historia: artikkeli käännös en-wikin artikkelista, jolla käännösaikaan 04/2008 ss-status . En-wikin artikkeli edelleen ss ja kirjotettu käännöshetken jälkeen osittain kokonaan uudelleen. . Fi-wikin artikkelia ei ole kehitetty lainkaan käännöshetken jälkeen.

text: 7/10 -> Ei vielä lupaava artikkeli. Gopase+f 24. huhtikuuta 2011 kello 16.46 (EEST)
 Vastustan, lähteettömyyksiä. –J.K Nakkila 28. huhtikuuta 2011 kello 19.09 (EEST)
. Monet lähdelinkit  kuolleet , osittain vanhentunut, menee paikoin aiheen vierestä tai ainakaan asioiden yhteyksiä tähän kaupunkiin ei selitetä: esim. Indira Gandhin murha ? Intialaiset juhlapäivät ?. Jotkut yksityiskohdat kovin tarkkoja ja silti vanhoja, esim. sähkö- ja vesihuollon toimijat 2006. --Tappinen 1. toukokuuta 2011 kello 09.08 (EEST)
Keskustelussa saavutettiin konsensus, että artikkeli ei ole lupaava. Arkistoin keskustelun. Gopase+f 3. toukokuuta 2011 kello 17.05 (EEST)
</div>
thread_title:  Lupaava artikkeli -ehdotus
Keskustelu:VL Pyry

message: VL Pyry -artikkelissa on ilmeinen virhe. Siinä sanotaan näin: "Ensimmäinen onnettomuus Pyryllä tapahtui maaliskuussa 1943, kun majuri E.O. Ehrnrooth teki liikkeitä, joita kone ei kestänyt." Kapteenit Erkki Pohjanheimo ja Akilles Järvinen menehtyivät Pyry PY 37:n onnettomuudessa 7.3.1943. Majuri Ehrnroothin onnettomuus tapahtui kuun lopulla. Vrt. Wikipedia - Erkki Olavi Pohjanheimo.--Poher 28. tammikuuta 2008 kello 07.03 (UTC)
*Tarkistin vielä sivulta http://users.kymp.net/ilmakilta/lentoturmat.htm majuri Ehrnrootin onnettomuuspäivän. Se on 27.3.1943. Sama tieto löytyy toisaaltakin netistä. Vaikuttaisi oikealta. Tämän nojalla rohkenen muuttaa artikkelia.--Poher 28. tammikuuta 2008 kello 14.58 (UTC)
*Katsoin parhaimmaksi palauttaa, tuon majuri Ehrnrootia koskevan virkkeen. Korjasin vain sanamuotoa hieman tosiasioitten mukaiseksi.--Poher 30. tammikuuta 2008 kello 07.07 (UTC)
*Käsiini sattui Pyryn historiasta tarkasti kertova kirja, Keskinen-Stenman-Niska: Suomalaiset hävittäjät. Sen tietojen perusteella oli korjattava tuossa edellä kertomani ja kertaalleen artikkeliin korjaamani seikat. Siis alunperin täysin virheellinen artikkelin tieto oli, että ensimmäinen Pyryn onnettomuus olisi tapahtunut maaliskuussa 1943 majuri Ehrnroothin ohjatessa konetta. Ensimmäinen tapahtui jo 15.6.1941. Teksti muutettu näiltä osin.--Poher 12. helmikuuta 2008 kello 17.34 (UTC)

message: Artikkeli uudelleenkirjoitettu ja viitteistetty kokonaisuudessaan VK 2015-33:n osana. Kelpaako tällaisenaan lupaavaksi? --Msaynevirta (k · m) 28. elokuuta 2015 kello 00.05 (EEST)
replies: text: Juu. --PtG (keskustelu) 30. elokuuta 2015 kello 10.53 (EEST)

text: Joo. J.K Nakkila (keskustelu) 1. syyskuuta 2015 kello 21.49 (EEST)
Merkitsen. --PtG (keskustelu) 3. syyskuuta 2015 kello 22.17 (EEST)
</div>
thread_title:  Lupaava artikkeli -ehdotus
Keskustelu:Tekstisuunnittelija

message: Miksi linkeissä on jonkun amerikkalaisen freelance-copyn nettisivut? Kyseessä on hyvinkin selvästi mainos, joka on vieläpä huonosti kohdennettu :) Poistakaa, sanon minä. Kommentin jätti 195.255.198.65 (keskustelu – muokkaukset).

message: Copywriter on selvästi enemmän käytetty nimike kuin tekstisuunnittelija, jokatapauksessa minusta tekstisuunnittelija saisi olla pääotsikkona, ensimmäisenä nimikkeenä sekä tekstissä sillä pääprioriteetti mielestäni pitäisi olla suomi > englanti > muu..., kenelläkään vastaväitteitä? --PeqoS7 8. helmikuuta 2010 kello 21.20 (EET)
replies: text: Copywriter on nyt korvattu nimikkeellä tekstisuunnittelija. --PeqoS7 8. helmikuuta 2010 kello 21.46 (EET)
thread_title: Ammattinimike
Keskustelu:Ješiva

message: Aloitin keskustelun sanan jeshiva oikeinkirjoituksesta Kahvihuoneessa. --M. Porcius Cato 28. tammikuuta 2008 kello 14.46 (UTC)
replies: text: "Parhaiten siellä opiskelevat miehet." Täsmentäkää, mitä tämä tarkoittaa?? --Vnnen 28. tammikuuta 2008 kello 16.25 (UTC)
thread_title: Artikkelin nimi
Keskustelu:Cochise

message: Hi there
I don't speak your language, I come from Germany and I have written the german Article about Cochise (:de:Cochise). So I try it in english. The picture that you use in the article, does not show Cochise. It shows an Indian called Eskiminzin, a chief of the Aravaipa Apaches (here a german Website including pictures of Eskiminzin. You can see some correct pictures of Cochise for example in those german websites: first one and second one. Greetings --195.93.60.135 28. tammikuuta 2008 kello 18.43 (UTC)
replies: text: Picture removed --albval 28. tammikuuta 2008 kello 18.48 (UTC)
thread_title:  wrong picture 

message: Ehdotan lupaavaksi.--Kirkhakkinen (keskustelu) 31. heinäkuuta 2015 kello 16.53 (EEST)
replies: text: Eiköhän tässä ole perusasiat kunnossa. Kieli on paikon heikkoa. Kannatan kuitenkin. --Vnnen (keskustelu) 2. elokuuta 2015 kello 15.03 (EEST)

text: J.K Nakkila (keskustelu) 3. elokuuta 2015 kello 12.46 (EEST)

text: Kannatan lupaavaksi. --Lakritsa (keskustelu) 4. elokuuta 2015 kello 11.23 (EEST)
Ilmeinen konsensus saavutettu, joten merkitsen lupaavaksi.--Kari-kujanpää (keskustelu) 6. elokuuta 2015 kello 18.14 (EEST) 
</div>
thread_title: Lupaava artikkeli -ehdotus
Keskustelu:Korean Airin lento 007

message: Kal 007 lentoo liittyy paitsi erillaisia salaliittoteorioita, myös kysymyksiä jotka ovat vailla vastausta. Kuten esimerkiksi jos jumbo 747 lensi lentovalot päällä Neuvostoliiton ilmatilassa olisi se näkynyt yöllä useiden kymmenien kilometrien päähän -> hävittäjän olisi ollut se helppo havaita?!? Ihmeellistä on myös se että ko kone lensi Neuvostoliittolaisten lentotukikohtien yli satoja kilometrejä sivussa reitiltään useiden tuntien ajan. Vertailuksi parin vuoden takaiset Venäjän ilmatilaloukkaukset Suomenlahdella 1 km-500 m Suomen puolella muutamia sekuntteja?!?? Jklak 29. tammikuuta 2008 kello 10.40 (UTC)

message: Siirretty kahvihuoneesta --Jmk (keskustelu) 16. elokuuta 2015 kello 09.33 (EEST)
Miksi kyseisen artikkelin otsikko on Korean Airin lento 7, ja ohjaussivulla numero taas on 007? Tietolähteiden mukaan oikea numero kylläkin on 007, ei 7. ComradeUranium (keskustelu) 15. elokuuta 2015 kello 23.17 (EEST)
replies: text: Hyvä kysymys. Artikkeli on siirretty tälle nimelle vuonna 2010 kommentilla "Nimet yhteneviksi", mutta mihinkään lähteisiin ei siinä yhteydessä ole viitattu. Jos lähteissä nimessä on 007, sitähän toki tulisi noudattaa. Erityisesti tulisi tarkastella mahdollisia suomenkielisiä lähteitä, sillä artikkelin nimen tulee olla sellainen, jolla aiheeseen viitataan suomen yleiskielessä. – Oma kysymyksensä on, pitäisikö nimessä jotenkin ilmetä se tapahtuma (alasampuminen) vai riittääkö lennon numero. Tästä vrt. Keskustelu Wikipediasta:Wikiprojekti Ilmailu#Onnettomuuksien nimeäminen. --Jmk (keskustelu) 16. elokuuta 2015 kello 09.42 (EEST)
replies: text: :Esimerkiksi Valittujen paljon julkaisemassa kirjassa Tuntematon totuus lennon nimessä on juurikin tuo 007. Mielestäni siis nykyinen artikkelin nimi on väärin. 81.175.159.58 1. syyskuuta 2017 kello 15.45 (EEST)
thread_title:  Artikkelin nimi
Keskustelu:Simo

message: Onkohan Veikko Huovinen nyt oikeasti tunnettu simolainen, kun on siellä asunut elämänsä kuusi ensimmäistä kuukautta. Jos otsikko olisikin Tunnetut Simossa syntyneet niin tilanne toki olisi toinen. Tuskin Veikko itseään kovin simolaiseksi tuntee.
88.113.162.66 29. tammikuuta 2008 kello 13.07 (UTC)

message: Voisiko tämänkin artikkelin nimi olla sulkumääreen kanssa? Jaalei (keskustelu) 15. toukokuuta 2015 kello 02.19 (EEST)
replies: text: Mielellään ei. Vastustan periaatteessa sitä, että suomalaisten kuntien nimiä kirjoitettaessa pitää väkerrellä jotain sulkeita.--Htm (keskustelu) 15. toukokuuta 2015 kello 03.06 (EEST)
replies: text: :Etunimi on ensisijainen merkitys. Eiköhän siihen kunnan nimi perustu. Jaalei (keskustelu) 15. toukokuuta 2015 kello 03.30 (EEST)
replies: text: ::Ihan sama, mutta ei sulkeita kunnannimiin.  --Htm (keskustelu) 15. toukokuuta 2015 kello 03.37 (EEST)

text: :Tietosanakirjan kannalta kunta on ilmeisesti tärkeämpi kuin nimi. Kunnasta on paljon enemmän kerrottavaakin kuin nimestä. --Aulis Eskola (keskustelu) 16. toukokuuta 2015 kello 01.36 (EEST)
thread_title:  Nimi
Keskustelu:Watti

message: Kertointen numeroarvot ovat väärin, ks potenssi. Vy (kommentoi) 29. tammikuuta 2008 kello 19.30 (UTC)
replies: text: Mikä kohta on väärin? --Aulis Eskola 20. lokakuuta 2009 kello 03.18 (EEST)
thread_title: SI-kertoimet
Keskustelu:Kilon turverata

message: Korjasin Taivaskallio-kohdan: Kyseinen korkea mäki sijaitsee n. puoli kilometriä turvepehkutehtaan paikasta itään eikä rata ole kulkenut sen läheltä. Taivaskalliolla sijaitsi kolmiomittaustorni, jonka tukirautoja on vielä nähtävissä, ei hyppyrimäen torni. Samaten turvepehkutehtaan rakennukset paloivat tai poltettiin vasta 1980. Kallio tehtaan välittömässä läheisyydessä on (ainakin 1970-luvulta asti ollut) nimeltään Lupauksenvuori.
Tehdasrakennukset ja vastaavasti kolmiomittauspiste ovat näkyvissä vielä n. vuonna 1975 julkaistussa kartassa Etelä-Espoo/Kirkkonummi 1:25000.
Bruno Rygseck 29. tammikuuta 2008 kello 21.22 (UTC)

message: Tämä on peräisin Espoon rakennuskulttuuri ja kulttuurimaisema -teoksesta (Kohde 156, Espoon Turvepehku OY). Röylä-nimeä ei käytetty. Samaten epävarmuus esiintyy siinä.
Bruno Rygseck 19. heinäkuuta 2008 kello 21.32 (UTC)
replies: text: Äh, anteeksi – omistan tuon lähdeteoksen, mutta mieleeni ei tullut tarkistaa sieltä... Röylä on nykyisin vakiintunut Rödskogin suomenkieliseksi nimeksi, joten käytetään sitä (kummatkin nimet mainitaan artikkelissa Röylä). Arvailuille ja arvioille tulisi aina antaa kuitenkin lähdeviite, että on selvää että kyseessä ei ole uusi tutkimus. – Kuohatti 20. heinäkuuta 2008 kello 10.06 (UTC)
thread_title:  "mahdollisesti Rödskogiin" 

message: Voisiko joku asiaan perehtynyt korjata/tasmentaa muutamia yksityiskohtia Kilon turveradan ajankohtien ja pituuksien osalta:
Artikkelista selviaa etta rata palveli turvepehkutehdasta 1920-1960, mutta tuo 1920 ei lienekaan radan alkuperainen rakennus tai kayttoon otto vuosi koska venalaiset olivat takavarikoineet radalta kiskoa jo vuosien 1914-1917 valilla?
Mita tapahtui radan toiminnalle 1914/1917 - 1920 valisena aikana?
Vuoden 1944 kiskonvaihto johtui liene kiskon kulumisesta tai kapasiteetin lisaamisesta, eika esim veturin hankinnasta linjalle tai radan laajenemisesta?
Tapahtuiko radalla enaa ajoa vuoden 1960 jalkeen kun rata oli purettu tehdasalueen rajalle asti vai tapahtuiko yhta aikaa seka radan purku seka ajon loppuminen?
Artikkelista paatellen kiskot olivat tehdas alueella viela 1960-1962, mutta purku tapahtui liene 1963 vai myohemmin?
Artikkelissa mainitaan radan kokonais pituudeksi ensin 10km, mutta sitten seuraavassa kappaleessa mainitaan radan pituudeksi 1600metria. Oliko tuo 1600metria pituus tehtaalta Kilon rautatieasemalle ja loput reilu 8km oli sitten sita suo rataa, vai puhutaanko jalleen eri ajanjaksoissa olleista radoista?
Vahvistuksen vuoksi viela: Radallako ei siis milloinkaan ollut yhtaan veturia; ainoastaan hevosvetoisia vaunuja?
--Baldwin040 24. kesäkuuta 2009 kello 22.19 (EEST)Baldwin040
replies: text: Voit tehdä korjaukset, mutta merkitse muutoksiin lähteet. Nykyinen versio on pitkälti epäluotettavan käyttäjän tekosia. --Ulrika 24. kesäkuuta 2009 kello 22.28 (EEST)
replies: text: :"...Nykyinen versio on pitkälti epäluotettavan käyttäjän tekosia..."(by Ulrika) Perusteeton henkilön arvostelu pois - arvostellaanpas vain perustellusti toimia. -- Aulis Eskola 25. kesäkuuta 2009 kello 14.36 (EST)
thread_title:  Sekavat ajankohdat seka radan pituus!?
Keskustelu:Khristodoulos

message: Suomen ortodoksinen kirkko käyttää nimestä muotoa Kristodulos . Pitäisikö meidänkin? --Silvonen 30. tammikuuta 2008 kello 05.15 (UTC)
replies: text: Ymmärsin Korpelan sivuilta että se on oikein joko Khristodūlos translitteroiden tai transkriptiona Hristodulos. Miten olisi "Khristodulos". Käytetäänkö noita pituusmerkkejä normaalisti? --Mikko Paananen 30. tammikuuta 2008 kello 06.41 (UTC)
replies: text: :Toivotaan, että joku asiantuntija sattuu paikalle. Kristodulos taitaa olla samanlainen suomalaistettu muoto kuin paavien suomalaiset nimet. --Silvonen 30. tammikuuta 2008 kello 08.35 (UTC)
thread_title:  Artikkelin nimi
Keskustelu:Rock’n’roll EP – Osa 1

message: Olisi mielenkiintoista tietää näiden EP-plättyjen painosmääriä? Se antaisi mielestäni osviittaa tarkastella muidenkin taideteosten merkittävyyskynnystä. (Yksittäisistä merkittävistä kappaleistahan ovat sitten jutut erikseen).Tetopa 30. tammikuuta 2008 kello 10.55 (UTC)
replies: text: En tiedä juuri tämän EP:n painosmäärää, mutta noin yleensä "pienten bändien" EP:itä saatetaan kyllä painaa yhtä paljon jollei enemmänkin kuin pitkäsoittoja. -- Piisamson 30. tammikuuta 2008 kello 14.37 (UTC)
thread_title:  Painosmäärät tms.?