Discusión:Rotonda

message: Comprendo a los confusos, pues sé perfectamente que el tráfico viario es un caos. Quisiera eliminar los comentarios q no aporten nada, y dejar sólo a aquellos autores interesados en una buena redacción del artículo. Procedemos a exponer ideas:
# La norma general nos obliga a circular por nuestra derecha (excepto en países como Inglaterra. Por lo que también se aplica a las rotondas. Los demás carriles son para maniobrar (adelantamientos, giros, estacionamientos). Espero que esté claro hasta aquí.
# Si la vía posee dos o más carriles, (para países donde se circule por la derecha) como circulas por la derecha, los demás carriles son para adelantar si las circunstancias lo permiten o girar a la izquierda si está permitido, incluso dentro de poblado.
# Si estás circulando por cualquier carril de una via cualquiera y cambias a cualquier otro carril dentro de la misma vía, no tienes preferencia en absoluto, de hecho, te rige la máxima de seguridad "O,S,M", Observación (retrovisor), Señalización (intermitente), Maniobra (realización final). En caso de que incluso viniera un ciclista indebidamente por un carril inesperado, le debemos ceder el paso, pues somos nosotros quienes pretendemos incorporarnos a nuestro nuevo carril, sino, le haríamos frenar y eso ya no es ceder el paso, pues estamos a ello tan obligados como a circular por la derecha.
Una Solución: Si sales de una rotonda por un carril interior, te expones a colisionar con los vehículos q continúan circulando. Debes seguir circulando dentro de la rotonda cambiando de carril al más exterior para desde ahí poder salir con libertad.
Evidentemente, los responsables son los educadores, ésto si tendría cabida en el artículo si encuentran la referencia adecuada.
eHelper (discusión) 15:14 21 oct 2008 (UTC)
thread_title: Wikipedia no es un foro

message: Yo creo tener las ideas claras al igual que alguno que otro redactor q he leído. La norma general nos obliga a circular por la derecha y punto. La vía sólo puede llamarse y tratarse de rotonda, si está señalizado como tal, sino, no es rotonda, y se aplica la norma general para el tipo de via en el q circules. Para mí entender, los gráficos no pueden estar más equivocados. No sé dónde cabe la confusión: incluso dentro de poblado los demás carriles son para adelantar, sólo se puede circular por el derecho; aquello de "el carril que conviene a mi destino" sólo se aplica cuando: los carriles esten delimitados por líneas discontínuas y los carriles señalizados con sus destinos. Precisamente hoy he visto con mis ojos a un profesor de autoescuela enseñando mal a su alumno. La DGT y los Ministerios tampoco creo que sepan mucho más del tema, sólo hay que fijarse en su manera de hacer anuncios de TV o Radio, para mí son pésimos educadores, por eso hay tantos muertos en las carreteras, pienso, y no hacen ilegales los coches, que al igual que una droga te cambia la actitud al sentirte poderoso en su cómoda intimidad tintada. Pienso que es lógica, pero este debate hay q organizarlo y bien.
--eHelper (discusión) 16:53 20 may 2008 (UTC)
thread_title: Ideas claras

message: Qué significa eso de:
¿En qué se fundamenta el autor para decir que «es muy común en las carreteras españolas (parece que lo normal es hacerlo "como si circulases solo")»?, ¿dónde están esos datos o uno se los imagina?. Esto es un enciclopedia, no hay cabida para apreciaciones personales.
y esto:
Lógicamente si se coloca mal o cuando no es necesaria no es funcional, pero eso pasa con cualquier cosa. Si una regulación semafórica tiene mal coordinados los ciclos tampoco sirve para nada.
Paso a borrar esos dos párrafos. Tony Rotondas (discusión) 13:28 26 jul 2008 (UTC)
thread_title:  Valoraciones que sobran 

message: Los que dicen que la imagen es incorrecta es porque están pensando en la normativa de España. Pero tened en cuenta que la normativa española es un poco especial. En otros países, lo normal, si tomas la tercera salida, es ir por el interior. Puesto que nadie hará un giro de 270º por el carril exterior, no hay ningún peligro. Puesto que este Wiki es un español, y no de España, propongo que se restaure la imagen, pero que se añada un texto que dice que las normas en España son diferentes. Es totalmente (o ¡rotondamente!) falso decir que el interior solo es para doblar. En el código de circulación en el Reino Unido, por ejemplo, dice que si tomas la tercera salida, hay que ir por el interior.
--81.39.137.47 (discusión) 01:01 26 oct 2015 (UTC)
thread_title:  Rotondas en España y en otros países 

message: Ya que Wikipedia "no" es un foro, me uno a él. Yo veo la rotonda como una curva; cerrada, pero una curva. Para tomar una curva no se señaliza; para tomar un desvío, sí. Luego debe señalizarse la salida de la rotonda. Naturalmente, como muchas otras cosas, lo más acostumbrado es hacerlo al revés, con lo que ya no sirve guiarse de las indicaciones del conductor que viene por la izquierda cuando estamos esperando a incorporarnos. Lo que sí funciona es la máxima de que tiene prioridad el que más corre. --85.84.90.15 (discusión) 17:13 20 jul 2016 (UTC)
thread_title:  Mi punto de vista 

message: Hola,
Acabo de modificar el enlace externo 3 en Rotonda. Por favor tomaos un momento para revisar mi edición. Si tenéis alguna pregunta o necesitáis que el bot ignore los enlaces o toda la página en su conjunto, por favor visitad esta simple guía para ver información adicional. He realizado los siguientes cambios:
*Se corrigió el formato o el uso para http://www.letchworthgc.com/cgi-bin/news_fullstory.cgi?newsid=72
*Se añadió el archivo https://web.archive.org/web/20131103061756/http://www.panoramio.com/group/roundabouts a http://www.panoramio.com/group/roundabouts
*Se corrigió el formato o el uso para http://www.marclescuyer.fr/textesrp/pagetype.htm
Por favor acudid a la guía anteriormente enlazada para más información sobre cómo corregir los errores que el bot pueda cometer.
Saludos.—InternetArchiveBot (Reportar un error) 20:34 3 dic 2017 (UTC)
thread_title:  Enlaces externos modificados 

message: Hola,
Acabo de modificar 6 enlaces externos en Rotonda. Por favor tomaos un momento para revisar mi edición. Si tenéis alguna pregunta o necesitáis que el bot ignore los enlaces o toda la página en su conjunto, por favor visitad esta simple guía para ver información adicional. He realizado los siguientes cambios:
*Se añadió el archivo http://archive.wikiwix.com/cache/20131104142347/http://artinpublicplaces.org/history.php a http://artinpublicplaces.org/history.php
*Se añadió el archivo http://archive.wikiwix.com/cache/20131102044730/http://artinpublicplaces.org/files/VisitBend-RndAbtmap.pdf a http://artinpublicplaces.org/files/VisitBend-RndAbtmap.pdf
*Se añadió el archivo https://web.archive.org/web/20131103082023/http://www.panoramio.com/map/?group=13339 a http://www.panoramio.com/map/?group=13339
*Se añadió el archivo https://web.archive.org/web/20131103082023/http://www.panoramio.com/map/?group=13339 a http://www.panoramio.com/map/?group=13339
*Se añadió el archivo https://web.archive.org/web/20131103082023/http://www.panoramio.com/map/?group=13339 a http://www.panoramio.com/map/?group=13339
*Se añadió el archivo https://web.archive.org/web/20131103082023/http://www.panoramio.com/map/?group=13339 a http://www.panoramio.com/map/?group=13339
Por favor acudid a la guía anteriormente enlazada para más información sobre cómo corregir los errores que el bot pueda cometer.
Saludos.—InternetArchiveBot (Reportar un error) 20:22 4 may 2018 (UTC)
thread_title:  Enlaces externos modificados