Discusión:Iberia (aerolínea)

message: Sky64 (discusión) 16:44 15 feb 2010 (UTC)

message: Porque no ponemos como compañia a la que pertenece INTERNATIONAL AIRLINES , british airweys ya lo tiene puesto , y aunque no terminen la fusión asta dentro de varios meses.{{Nofirmado|89.6.171.85|Usuario:jonathan967 
Respuestas:
:- Hasta que al fusión no se consume no pertenecerá a el holding international, consolidated o como se llame finalmente. Se podría poner una nota en el artículo de que se prevé que en el futuro se fusionen, pero todavía hay tiempo para la marcha atrás. Incluso se podría crear un artículo con todo el culebrón de la fusión. Por cierto, dentro del proceso de fusión, Iberia LAE cedería todos sus activos, incluyendo AOC, rutas y derechos de tráfico a una nueva filial (que existe desde el año pasado, por ahora sin actividad) llamada Iberia LAE Operadora, quizá convendría ir creando también el artículo de esta nueva compañía. felipealvarez (paliquear) 17:53 19 abr 2010 (UTC)
thread_title:  ¿PORQUE NO? 

message: Iberia tiene 174 aviones y Iberia 109, ya que Air Nostrum es una aerolínea que depende de Iberia.
Esta creo que es la flota según Iberia.com. Bye bye! Rodriajdre.
::Air Nostrum y Vueling no son Iberia, tienen AOCs diferentes a Iberia y por tanto no tiene sentido incluir sus flotas dentro de este artículo. Por otro lado no se de donde sacas los datos de Iberia Cargo, hace años que esta unidad de negocio de Iberia dejó de tener aviones propios exclusivos para carga. Por otro lado, los datos reales de Iberia son los actuales reflejados en el artículo como indica Airbus en sus listas mensuales de aviones. Iberia sólo tiene 12 aviones encargados. felipealvarez (paliquear) 17:11 27 dic 2009 (UTC)
replies: text: Lo mismo digo. Vamos, que yo soy TCP de A340 y no sé de donde se sacan esas cifras, ni los pedidos de 777 ni nada de todo eso.Esta página está siendo vandalizada :(--Currok (discusión) 16:37 1 ene 2010 (UTC)

text: ¡Ayyy la crisis!, ¿sabes si en turista también ha cambiado el número de asientos?, la última vez que volé con IB los asientos marrones los habían cambiado por unos azules que tenían orejeras. Por cierto, lo de incluir los A350XWB entre los aviones de Iberia empieza a rozar lo insufrible. felipealvarez (paliquear) 22:20 5 feb 2010 (UTC)
replies: text: No, el número de asientos de turista sigue igual en los dos tipos de aviones. Lo que se ha cambiado es el tipo de asiento en los 300 (para igualarlos a los que ya había en los 600) y se ha cambiado la tapicería... cosas de los chicos de diseño de interiores :P--Currok (discusión) 15:55 10 feb 2010 (UTC)

text: Los 330 vendrán con configuración 36/241 para un total de 277 asientos. Si nadie se opone, dejamos la incorporación a la lista de aviones cuando esté el primero en servicio.--Currok (discusión) 12:06 31 mar 2011 (UTC)
thread_title: Flota

message: Si un usuario como el que esto firma añade un párrafo (con cierta ironía) al artículo referido a Iberia LAE (por ejemplo), denunciando que cree que 
"Aun así, Iberia es una de las compañías aéreas más seguras del mundo. Así, desde 1970 la compañía tiene un excelente récord de seguridad, de tan sólo cuatro accidentes fatales. Cerca de 500 millones de personas han viajado con Iberia, clientes que han hecho posible que esta compañía esté situada hoy entre las cinco principales compañías aéreas europeas y sea líder indiscutible en España, en las rutas que unen España con Europa y Europa con América Latina." 
es en realidad un spot publicitario  y gratuito de esa empresa, ¿estaría mal borrar la aportación de ese usuario y a la vez NO borrar dicho párrafo por descaradamente comercial?. O bien, ¿es wikipedia un canal de teletienda y, encima, tal cosa no es criticable?.
En caso afirmativo, que alguien me diga como se da uno de baja de usuario, y se borran todos los datos propios en la base de datos...del canal de la teletienda.
''
La respuesta fue:
:Wikipedia la hacemos entre todos. Si Ud. considera que algo es inapropiado a una enciclopedia, tiene libertad para corregirlo, ampliarlo, reducirlo o, incluso, borrarlo. ¿Por qué, entonces, teniendo tantas libertades escoge Ud. la de crear problemas o buscar polémicas? --Camima (discusión) 23:41 23 dic 2008 (UTC)
thread_title:  '''¿Censura en wikipedia?.''' 

message: Por lo menos ese párrafo, y a menos que alguien me diga de dónde lo ha sacado (que no del Plan Director 2010-2012, eso seguro), lo borramos, ¿no?--Currok (discusión) 15:17 10 nov 2009 (UTC)
thread_title:  Revisión TOTAL 

message: No sé qué pintan los relatos detallados de los incidentes de vuelo de Iberia en el apartado historia. Si se quieren poner, que se pongan en un anexo, o al menos en un apartado distinto: ahí desde luego no pintan nada.
:Estoy de acuerdo en que habría que eliminar esa sección y sólo poner los accidentes relevantes. En otras aerolíneas del mundo se ponen solo los accidentes, Yo sólo lo he visto con Iberia, Vueling Y Ryanair, por lo que parece que existe una guerra encubierta. El resto no es propio de una enciclopedia.--Nachx    ( discusión   contr.) 20:25 15 abr 2013 (UTC)
thread_title:  ¿Crónica en rosa? 

message: ¿A qué viene el ùltimo pàrrafo de actualidad de Iberia? Aparte de estar mal escrito (¿qué tiene que ver la huelga de celo con la anulación de plazas reservadas por internet?), ese pàrrafo corresponde a una crònica de sucesos o a una nota de noticias, no a una enciclopedia. Si nadie me expone las razones por las cuales ese párrafo es pertinente, voy a borrarlo. Actualidad de la empresa debería ser algo sobre la fusiòn con British o los últimos datos econòmicos de la empresa, no batallitas.--Currok (discusión) 16:28 4 feb 2009 (UTC)
thread_title:  Actualidad 

message: No entiendo pq el afán de especificar el porcentaje en el caso de Clickair-Vueling. Si la primera ha sido absorbida por la segunda y en breve desaparecerá como marca, ¿a qué mantenerla ahí, y especificando que si el dividendo que si nosequé? O especificamos en todos los casos o en ninguno, ¿no?--Currok (discusión) 11:34 16 nov 2009 (UTC)
thread_title:  Sociedades participadas 

message: ¡Hola! Visto hace poco se eliminó una página llamada "Grupo Iberia", he decidido si quereis colaborar en la creación de una página que atribuya las aerolíneas que forman el Grupo Iberia (Iberia, Air Nostrum y Vueling), porque evidentemente no puedo poner las flotas de Air Nostrum y Vueling en este artículo.
Recibid un cordial saludo. --Rodriajdre (discusión) 13:25 2 jun 2010 (UTC)
replies: text: Rodriajdre, se te ha dicho por activa y por pasiva que el grupo Iberia no existe, y que Vueling y Air Nostrum son aerolíneas independientes que sólo tienen algunos acuerdos comerciales más o menos estrechos con Iberia. La única sociedad que existe es Iberia LAE, todo lo demás que te inventes es fuente primaria y no puede estar en Wikipedia. Te aconsejo que dejes de hacer cosas raras o no me extrañaría que acabases con otro bloqueo. felipealvarez (toc, toc...) 19:05 2 jun 2010 (UTC)
thread_title:  Creación de una nueva página 

message: Esta pagina necesita ser  modificada. Aquí sirve una edicion sustancial porque no es posible que siendo la compañia nacional de España  merece un articulo mas largo y mejor.
:Pues hala, majete, ponte a ello :P--Currok (discusión) 11:45 19 feb 2010 (UTC)
thread_title: Cambio radical

message: ¿Desde cuándo es Iberia un Artículo Destacado? Lo digo por la estrella que aparece en la cabecera encima del nombre de Iberia. --JonyTF (discusión) 02:17 28 mar 2010 (UTC)
thread_title:  Artículo destacado 

message: Se recuerda que la flota de carga aérea de Iberia hace años que no existe y por tanto Iberia cargo no es una sociedad participada por la compañía. felipealvarez (toc, toc...) 00:02 15 dic 2010 (UTC)
thread_title:  Iberia cargo 

message: En sucesivas ocasiones he visto la adición de algunos modelos de avión a la flota histórica de Iberia, como por ejemplo el B-737, L-1011, B-767, B-747-400, etc, que jamás estuvieron en la flota de Iberia. La confusión se debe porque durante los años 1990 y principios de 2000, para absorber las puntas de tráfico en verano y también durante la gran renovación de flota, Iberia alquiló a algunas aerolíneas estos aviones, pintándolos con sus colores, pero siendo operados por las otras aerolíneas. Iberia no los matriculó con su nombre ni los operó con tripulación técnica propia. felipealvarez (toc, toc...) 20:54 15 dic 2010 (UTC)
thread_title:  B-737; L-1011; B-767; B-747-400 y otros. 

message: Hola wikipedistas, he subido el logo de la aerolínea a commons, y después, lo he puesto en la ficha. La antigua imagen la he trasladado a otra sección (creo que es en Iberia en la actualidad). A ver si os gusta.
**Rodri**//$$  (Charlas) 10:34 19 ene 2011 (UTC)
thread_title:  Logo 

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* http://www.extracrew.com/es/info/noticias/21314-british-se-come-a-iberia-en-espana-
* http://grupo.iberia.es/portal/site/grupoiberia/menuitem.d8af3627d0228aedf54c0f10d21061ca/?canal=1945-1965.%20Desde%20el%20fin%20de%20la%20guerra%20hasta%20la%20llegada%20de%20los%20reactores
* http://grupo.iberia.es/portal/site/grupoiberia/menuitem.aed636bd986d8aedf54c0f10d21061ca/?id_avion=dd50b1687e5c2010VgnVCM100000930216ac____&origen=datos&canal=Se%20incorporan%20los%20reactores
Elvisor (discusión) 09:59 26 nov 2015 (UTC)
thread_title:  Enlaces rotos 

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*Se añadió la plantilla  a http://grupo.iberia.es/portal/site/grupoiberia/menuitem.d8af3627d0228aedf54c0f10d21061ca/?canal=1945-1965.%20Desde%20el%20fin%20de%20la%20guerra%20hasta%20la%20llegada%20de%20los%20reactores
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thread_title:  Enlaces externos modificados 

message: Por una mera lógica ¿no estaría mejor estructurada esa sección poniéndola en estricto orden cronológico? Creo que tiene más sentido empezar con el ahora segundo apartado (Hasta la SGM) y concluir con la flota actual.--Ángel Matilla Candás (discusión) 07:53 25 oct 2020 (UTC)
thread_title:  Sobre la sección "Flota"  

message: ¿Por qué no se añade una sección sobre la compra de Iberia a Air Europa? Alseroje (discusión) 10:20 18 mar 2023 (UTC)
thread_title:  Air Europa