Discusión:Marina Real británica

message: Parece ser que el mismo que escribió la fantástica historia de la marina española ha escrito este cuento de la marina inglesa  - Incumplimiento de la Wikipetiqueta eliminado; los ataques personales no serán permitidos - :
"La pérdida de la armada fue la primera gran victoria de los ingleses en el mar. Inglaterra continuó atacando los puertos españoles y los buques que viajaban por el Atlántico durante el reinado de Isabel I de Inglaterra pero acabó siendo derrotada por España en el episodio conocido como Contraarmada."
Inglaterra no logró su objetivo con la contraarmada pero de ninguna forma fue derrotada. En la historia las cosas no son blancas o negras.
"La derrota más importante que sufrió la Marina Inglesa en su historia fue precisamente contra España en 1741, en la batalla de Cartagena (véase también Guerra de la Oreja de Jenkins) cuando una enorme flota de 186 buques ingleses con 23.000 hombres a bordo atacaron el puerto español de Cartagena de Indias (hoy Colombia). Esta acción naval fue la más grande de la historia inglesa —y mundial— hasta el momento. Tras un mes de intenso fuego de cañón entre los buques ingleses y las baterías de defensa de la Bahía de Cartagena y del Fuerte de San Felipe de Barajas, los asaltantes se batieron en retirada tras perder 50 navíos y 18.000 hombres. La acertada estrategia del almirante español Blas de Lezo fue determinante para contener el ataque inglés y lograr una victoria que supuso la prolongación de la supremacía naval española hasta que la marina real se impuso en la Guerra de los siete años. Tras la derrota, los ingleses prohibieron la difusión de la noticia y la censura fue tan tajante que pocos libros de historia ingleses contienen referencias a esta trascendental contienda naval. Incluso en nuestros días poco se sabe de esta gran batalla, frente al muy conocido episodio de Trafalgar o incluso de la Armada Invencible."
Tiene cierta obsesión el autor con esta batalla, que fue una batalla terrestre, los cañones de los fuertes no destruyeron ningún buque y las 18.000 bajas, si fueron tal se debieron a las enfermedades y temporales que fueron los que dañaron a los buques.
"Sin embargo lo peor estaba por llegar. En 1779, con motivo de la Guerra de Independencia de los Estados Unidos, D. Luis de Córdova y Córdova al mando de una flota hispanofrancesa de 68 naves mantuvo a la Royal Navy encerrada en sus puertos sin atreverse a salir, causando el colapso del comercio británico, siendo apresado también el navío inglés Ardent, de 74 cañones, que quedó rezagado. Posteriormente, divergencias entre los aliados hicieron que la flota aliada levantara el cerco y se evitara la proyectada invasión del Reino Unido y la destrucción de la Royal Navy."
 - Incumplimiento de la Wikipetiqueta eliminado; los ataques personales no serán permitidos - , La flota inglesa al mando de Hardy se encontraba patrullando las islas Scilly, cuando supo que la flota combinada hispano-francesa se encontraba en la canal se dirigió hacia el Solent para hacerle frente. La flota combinada debido al número de bajas por enfermedad se retiró sin presentar batalla, lo único que interrumpieron del comercio británico fue la captura de una fragata.
La destrucción de la Royal Navy,  - Incumplimiento de la Wikipetiqueta eliminado; los ataques personales no serán permitidos - .
"También en 1790 en el sitio de Tenerife, y en los sitios de Puerto Rico y Buenos Aires, la marina británica sufrió derrotas, aunque de menor consideración y que no le afectarían tanto en comparación con las victorias de finales del siglo XVIII."
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"Tras la Guerra de los Siete Años, la Royal Navy ya estaba a la par de sus contrapartes francesa y española, e incluso muchos creen que por sus comandantes y tecnología superior, ya era la marina más poderosa."
La marina inglesa se convirtió en la marina más poderosa del mundo a finales del siglo XVII, durante todo el siglo XVIII conservó este puesto, siendo necesaria la combinación de las armadas de Francia y España para hacerle frente.
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thread_title:  El experto en asuntos navales ha vuelto 

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Elvisor (discusión) 19:28 29 nov 2015 (UTC)
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