Discusión:Punto de inflamabilidad

message: * por que si el gasoil y el diesel son lo miamos los muestran con diferentes temperatura minima de encendido?
* Para Diesel y Gasoil se describen distintos puntos de inflamabilidad, pero ambos enlaces conducen a un mismo artículo, como si fueran la misma sustancia. --Libero (discusión) 14:57 23 dic 2009 (UTC)
thread_title:  Diesel y Gasoil 

message: He propuesto esta fusión porque hay nada menos que tres páginas sobre el mismo tema, si se suma Punto de ignición, que remite al punto de ignición de motores (y que yo he redirigido a esta página, que es más lógica)
Además es muy poco serio lo que dice en ésta (y decía en Punto de Ignición) porque se habla de la temperatura de vaporización, como si la madera o el carbón se vaporizasen antes de quemarse, o no tuvieran temperatura de ignición. También confunde la ignición con la autoextinción, que no tiene que ver con la temperatura sino con la sustancia: las materias autoextinguibles se apagan (se extinguen) cuando se retira la fuente de calor que las ha encendido.
Por ello, si no hay objeciopn, haré la fusión, poniendo en esta página lo que he puesto previamente en Punto de Ignición (que por otro lado está mal escrito con esa I mayúscula), suprimiría esa página y dejaría Punto de ignición redirigida hasta ésta.
Por cierto, la autoignición es otra cosa; se trata de cuando un combustible se inflama solo, sin necesidad de calor añadido, pero no se bien cómo funciona, así que no me atrevo a redactarlo.--80.29.28.159 (discusión) 12:40 4 abr 2013 (UTC)
thread_title:  Fusión 

message: He encontrado otras dos páginas que tratan de lo mismo. Tienen algunas confusiones parecidas a los anteriores y una de ellas con unas barbaridades tales como que la gasolina se imflama a -46 ºC, es decir que en los automóviles hay que transportarla en nitrógeno líquido, porque se inflamaria a temperatura ambiente (y las de los demás también son de risa).--80.29.28.159 (discusión) 13:57 4 abr 2013 (UTC)
replies: text: Me he equivocado y he sabido que el punto de inflamabilidad es la temperatura (a presión normal) en que un combustible está en condiciones para la ignición si tiene una fuente de calor.--80.29.28.159 (discusión) 23:54 9 abr 2013 (UTC)
thread_title:  Otras dos 

message: Las tres palabras se refieren al mismo combustible (más o menos, aproximadamente), pero las dos primeras palabras son más correctas porque diésel se refiere al combustible para motores diésel, pero también se usa en calderas de calefacción (y otros), aparatos que no tienen nada que ver con el señor Diesel, inventor del motor en cuestión. Puede que el combustible se llame algunas veces así (en lo que se llamaba "nombre vulgar"), pero debe emplearse la palabra correcta. Y no me meto es si es gasoil o gasóleo... --80.29.28.159 (discusión) 21:00 5 abr 2013 (UTC)
thread_title:  Gasoil, gasóleo, diésel 

message: Tengo la sospecha de que en este artículo se mezclan dos conceptos distintos: punto de inflamabilidad y punto de destello, que no son lo mismo. Mis conocimientos físicos no me permiten matizar el asunto, aunque si los filológicos, y estos me dan la impresión de que el punto de destello es algo que puede producirse cuando un combustible llega al punto de inflamabilidad, pero no necesariamente, lo que separa claramente una cosa de otra. Me gustaría que lo corrigiera alguien que sepa del asunto. NUNCA alguien que lo traduzca del artículo en inglés, cosa que sospecho que es el origen de esta mezcla de conceptos.--Nuticus (discusión) 12:56 11 ene 2018 (UTC)
thread_title:  Duda razonable