Discusión:Metro de Barcelona

message: He modificado algunos detalles en el apartado de material rodante pues tenía algunas incorrecciones:
* La línea 2 ya no tiene ningún 2000 circulando pese que fue la línea donde empezaron. En los últimos tiempos sólo había el primer 2000 pero ahora circula por la L3 con el resto de convoyes de la serie.
      *Los trenes de la sèrie 2000 comenzaron a circular en L3 acoplados a unidades de la sèrie 3000.--El Llop (discusión) 16:25 21 mar 2014 (UTC)
thread_title: Listado de material

message: Aún a regañadientes hay que admitir que se use la forma castellana de los topónimos, puesto que probablemente el artículo está redactado por alguien de fuera de Cataluña, y por eso ignora que la única forma empleada de costumbre es la catalana, aún escribiendo en castellano (ej. "Baix Llobregat" en lugar de "Bajo Llobregat"). Sin embargo es inadmisible que se usen topónimos preconstitucionales. ¿Cómo es posible que en pleno año 2006 figuren topónimos como "San Baudilio" en lugar de la única forma correcta, "Sant Boi"?
Como no soy más que un usuario anónimo, no modificaré los topónimos erróneos, que por otra parte son muchos. Pero por favor, que se eliminen los que directamente remiten al franquismo.
Hola buenas!!!! Quería comentaros un par de cosas, a los que seáis de Barcelona, que seguramente seréis lo que más sabréis de todo esto.(jeje)
Respecto a la toponimia de las estaciones: En mi modesta opinión,y sin acritud, por un lado, lo lógico sería ponerla en el idioma en el que esté escrito el artículo, siempre que exista una traducción, claro está; y por otro lado, recordaros que el castellano o español no solo es la lengua oficial en Cataluña, junto al catalan, sino que lo es además de toda España. Lo mismo por ejemplo que, por poner un ejemplo, no decís Zaragoza, en castellano, cuando habláis en catalán, sino que decís Saragossa, por lógica por otro lado. Por último, respecto a todo esto, aclarar que, porque un nombre esté escrito en castellano dentro de Cataluña, no significa que automaticamente sea franquista. Yo por cierto, tampoco lo soy (¡¡¡Dios me libre!!!)
Lo segundo que os quería comentar, es una duda que me asalta desde hace ya mucho tiempo, la verdad. Es sobre los tramos subterráneos, en la propia Barcelona, de las líneas de F.G.C. ¿Realmente están consideradas como "metro", también, a nivel oficial, o simplemente se hace referencia a ellas como "metro", de forma coloquial, por parte de sus usuarios? Agradecería enormemente que alguien supiera contestarme a mi pregunta. Muchas gracias de antemano.
Un afectuoso saludo a todos los barceloneses!!!!!!
Por cierto, sí, soy de Zaragoza/Saragossa(jejeje)
Soy Loís/Luis
:Yo no soy de Barcelona, pero así como los topónimos de municipios que tengan nombre castellano reconocido por la RAE o los diccionarios de rigor deben usarse en esta wikipedia, las estaciones no se acojen a esta regla, puesto que sería absurdo dar nombres de estaciones que no son los que figuran en los carteles.
:De 1982 en adelante todas las estaciones nuevas tienen nombres en catalán o que se escriben igual en ambos idiomas, las anteriores a 1982 tenían el nombre en castellano y algunas se cambiaron totalmente de nombre (General Mola por Verdaguer, Roma Estación Renfe por Sants Estació...) y en otras sólo se cambió el nombre a su forma catalana.
:Está claro que el artículo del metro y los de estaciones son información muy práctica de cara al turismo, y de poco sirve que la estación de Poble Sec se ponga como Pueblo Seco, entre otras cosas porque Pueblo Seco era Paral·lel y Poble Sec era Parlamento. En fin, resumiendo, las reglas de exónimos son para municipios y barrios, pero no para estaciones que yo sepa, más que nada porque ni vienen contempladas por la RAE.
:Alx desde Madrid 02:16 5 dic 2007 (CET)
thread_title: Toponimia y Nombres de las estaciones

message: He pensado que no estaría de más añadir las líneas y estaciones de Cercanías que pasan por Barcelona, ya que a día de hoy están perfectamente integrados en el metro, ya sea por sus características similares (altas frecuencias, gran parte soterrada...), como con sus abonos integrados, o que simplemente son usadas muy habitualmente como si de líneas de metro se tratase. Suelo ver a menudo a gente subiendo por ejemplo en el Clot-Aragó para bajar en Sants. Si las líneas de FGC tienen cabida en este artículo, tambien lo tienen las de Cercanías. Obviamente, solo pondría las de la zona 1, ya que son las que tienen precio urbano de billetes y las que pertenecen al área metropolitana de Barcelona.
La cosa quedaría más o menos así: (las he puesto en orden de norte a sur, aunque quizas queden mejor al revés, que es como estan en los articulos de cercanias)
:R1 - Montgat Nord, Montgat, Badalona, Sant Adrià, Sagrera (aprobada), Clot Aragó, Arc de Triomf, Catalunya, Sants, Hospitalet, Cornellà, St. Joan Despí, Sant Feliu de Llobregat.
:R2 - Montcada i Reixac, St. Andreu Comtal, Sagrera (aprobada), Clot Aragó, Sants, Bellvitge, El Prat, Villadecans, Gavà, Castelldefels, Platja de Castelldefels.
:R3 - Montcada Ripollet, Montcada Bifurcació, Torre de Baró, St. Andreu Arenal, Arc de triomf, Catalunya, Sants, Hospitalet.
:R4-  Montcada Sta Maria, Montcada Manresa, Montcada Bifurcació, Torre de Baró, St. Andreu Arenal, Arc de triomf, Catalunya, Sants, Hospitalet, Cornellà, St. Joan Despí, Sant Feliu de Llobregat.
:R5 - Montcada Sta Maria, Montcada Manresa, Montcada Bifurcació, Torre de Baró, St. Andreu Arenal, Arc de triomf, Catalunya, Sants, Hospitalet.
:R10 - Estació de França, Passeig de Gràcia, Sants, Bellvitge, El Prat de Llobregat, Aeroport.
Ahí queda mi propuesta, a la espera de opiniones. Si pasado un tiempo prudencial no veo un rechazo general por parte de varios wikipedistas (y siempre con argumentos que tumben los mios, claro está) procederé a integrarlos.
Además, todo sea dicho, esta información puede venir muy bién a futuros visitantes a la ciudad que no conozcan el sistema de transportes, con la intención de que puedan ver Cercanías como otra opción para moverse por Barcelona, que en ocasiones puede venir muy bien.
Lo considero muy buena idea, ya que muchas veces al no aparecer explícitamente en los mapas a uno se le olvida que los cercanías que pasan por la ciudad también sirven como "metro". Es una de las grandes ventajas del abono integrado. ¡Gracias por tu aportación! Danielph147 (discusión) 21:40 6 may 2018 (UTC)
thread_title:  Integrar líneas de Cercanías 

message: Me gustaria que la gente se implicara más en crear nuevas páguinas sobre las estaciones de la L9 y L10. He creado las siguientes paguinas:
* Estación de Zona Franca ZAL
* Estación de Zona Franca Port
* Estación de Zona Franca Litoral
* Estación de Polígon Pratenc
* Estación de Motors
* Estación de Foc Cisell
* etc...
Las páguinas creadas no tienen mucha información, solo información básica. Se podria augmentar la información e incorporar imagenes. Para que sirva de ayuda dejo la web oficial: http://www10.gencat.net/ptop/AppJava/es/actuacions/departament/public/metro/l9/index.jsp
También hace falta actualizar el mapa de la Linea 9 y 10, ya que se han modificado algunos nombres de estaciones, y se ha ampliado la L10, hasta Polígon Pratenc.
--by Javierito92 (discusión) 19:43 22 nov 2008 (UTC)
thread_title: Campaña para crear nuevas páguinas sobre estaciones L9 y L10

message: Porque dices que se inaguraron algunas lineas de metro en el 1924 por ejemplo ,cuando es mentira. El metro de barcelona llegó en las olimpiadas con la linia 1 y no en el 1924 esque es falso . El año de inaguración fue el 1992 y despues de ahí se fueron inagurando más linias .
Creo que es un fallo muy gordo para quien haga un trabajo o alguien que quiera estar informado.
Estan todas las fechas de inaguraciones de las linias mal
un saludo.
El metro de BCN llegó en 1992? ay madre tu de donde bajas? jajajaja lo del '92 fueron las olimpiadas por ese año ya sabíamos lo que era el metro por estos lares, concretamente mas de 60 años hacía ya.
Para nada el metro de Barcelona no llegó con las olimpiadas en absoluto, tu comentario es completamente falso.
La primera líniea de metro en Barcelona (Gran Metroplitano)se inauguró en 1924. La segunda (Transversal) en 1926. Si alguien hace un trabajo diciendo que se inauguró en 1992, no sólo lo suspenderán, sinó que se reiran de él.--El Llop (discusión) 16:35 21 mar 2014 (UTC)
thread_title:  Año de inaguraciones del metro. 

message: La estación "Travessera" nunca fué construída,como afirmas erroneamente.
Estuvo muchos años proyectada,incluso se llegó a expropiar un inmueble para derribarlo y posibilitar su construcción.
Pero finalmente las obras nunca empezaron.
Con lo cual,con respecto a "Travessera" hay que hablar de "estación no-nata",no de "estación fuera de servicio".--62.81.189.26 (discusión) 12:21 30 ene 2009 (UTC)
thread_title:  Estación "Travessera" 

message: He hecho un repaso general y he efectuado algunas pequeñas modificaciones. Hay que tener cuidado con el uso del presente histórico, es más recomendable utilizar el pretérito (WP:ME). Recuerda no enlazar repetidamente el mismo concepto ni en demasía (fechas y demás); he dejado alguno de estos enlaces por no entretenerme demasiado, pero tenlo presente en el futuro. Otro consejo: en las citas veo que pones todos los parámetros cuando algunos están vacíos, y no es necesario, sobrecarga la página y dificulta seguir el texto en modo de edición. Queda un detalle pendiente: especificar la fecha correcta en el apartado Años 50 y 60. Inauguración de la línea V, donde dice «El 25 de octubre de 1948 se iniciaron las obras de prolongación de El Transversal desde Marina hasta Clot, inaugurándose el 26 de junio de 195]». Por último, creo que sería recomendable citar en el apartado de historia a Santiago Rubió i Tudurí, el primer ingeniero del metro. Por lo demás todo bien, enhorabuena.--Canaan (discusión) 20:30 17 mar 2013 (UTC)
replies: text: He corregido la fecha e incorporada la información sobre Santiago Rubió. Gracias por la revisión y los consejos; a medida que voy redactando artículos intento mejorar todo aquello expuesto en las revisiones con el fin de que al final no haya mucho que corregir. Un saludo,   by---->Javierito92 (Mensajes aquí) 08:35 18 mar 2013 (UTC)
thread_title:  SAB 

message: * http://www.tmb.cat/ca/c/document_library/get_file?uuid=016cd721-a62e-4f46-baf5-f09112423d13&groupId=10168
Elvisor (discusión) 17:59 1 dic 2015 (UTC)
thread_title:  Enlaces rotos 

message: Hola,
Acabo de modificar el enlace externo 24 en Metro de Barcelona. Por favor tomaos un momento para revisar mi edición. Si tenéis alguna pregunta o necesitáis que el bot ignore los enlaces o toda la página en su conjunto, por favor visitad esta simple guía para ver información adicional. He realizado los siguientes cambios:
*Se añadió el archivo https://web.archive.org/web/20120928014240/http://www.tmb.cat/ca/c/document_library/get_file?uuid=094a4d6a-49a4-48b7-962e-e8293ee7ef5d&groupId=10168 a http://www.tmb.cat/ca/c/document_library/get_file?uuid=094a4d6a-49a4-48b7-962e-e8293ee7ef5d&groupId=10168
*Se añadió el archivo https://web.archive.org/web/20081006232542/http://www.tmb.net/publicacions_tmb/historia_metro/index.htm a http://www.tmb.net/publicacions_tmb/historia_metro/index.htm
*Se añadió el archivo https://web.archive.org/web/20120402141232/http://www.tmb.cat/publicacions_tmb/historia_metro/index.htm a http://www.tmb.cat/publicacions_tmb/historia_metro/index.htm
*Se añadió el archivo https://web.archive.org/web/20081006232542/http://www.tmb.net/publicacions_tmb/historia_metro/index.htm a http://www.tmb.net/publicacions_tmb/historia_metro/index.htm
*Se añadió el archivo https://web.archive.org/web/20120402141232/http://www.tmb.cat/publicacions_tmb/historia_metro/index.htm a http://www.tmb.cat/publicacions_tmb/historia_metro/index.htm
*Se añadió el archivo https://web.archive.org/web/20120402141232/http://www.tmb.cat/publicacions_tmb/historia_metro/index.htm a http://www.tmb.cat/publicacions_tmb/historia_metro/index.htm
*Se añadió el archivo https://web.archive.org/web/20081006232542/http://www.tmb.net/publicacions_tmb/historia_metro/index.htm a http://www.tmb.net/publicacions_tmb/historia_metro/index.htm
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*Se corrigió el formato o el uso para http://www.fgc.cat/25aniversari/cast/accesible/crono.html
*Se añadió el archivo https://web.archive.org/web/20120402141232/http://www.tmb.cat/publicacions_tmb/historia_metro/index.htm a http://www.tmb.cat/publicacions_tmb/historia_metro/index.htm
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*Se añadió el archivo https://web.archive.org/web/20120402141232/http://www.tmb.cat/publicacions_tmb/historia_metro/index.htm a http://www.tmb.cat/publicacions_tmb/historia_metro/index.htm
*Se añadió el archivo https://web.archive.org/web/20120402141232/http://www.tmb.cat/publicacions_tmb/historia_metro/index.htm a http://www.tmb.cat/publicacions_tmb/historia_metro/index.htm
*Se añadió el archivo https://web.archive.org/web/20120402141232/http://www.tmb.cat/publicacions_tmb/historia_metro/index.htm a http://www.tmb.cat/publicacions_tmb/historia_metro/index.htm
*Se añadió el archivo https://web.archive.org/web/20120402141232/http://www.tmb.cat/publicacions_tmb/historia_metro/index.htm a http://www.tmb.cat/publicacions_tmb/historia_metro/index.htm
*Se añadió la plantilla  a http://www20.gencat.cat/portal/site/ptop/menuitem.2a0ef7c1d39370645f13ae92b0c0e1a0/?vgnextoid=bc3f2a63499b7210VgnVCM1000008d0c1e0aRCRD&vgnextchannel=bc3f2a63499b7210VgnVCM1000008d0c1e0aRCRD&vgnextfmt=default
*Se añadió el archivo https://web.archive.org/web/20120402141232/http://www.tmb.cat/publicacions_tmb/historia_metro/index.htm a http://www.tmb.cat/publicacions_tmb/historia_metro/index.htm
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*Se añadió el archivo https://web.archive.org/web/20170414080717/https://www.tmb.cat/documents/20182/74420/Dades+b%C3%A0siques_2016_CA_EN_ACC.pdf a https://www.tmb.cat/documents/20182/74420/Dades+b%C3%A0siques_2016_CA_EN_ACC.pdf
*Se añadió el archivo https://web.archive.org/web/20130217010807/http://fgc.cat/downloads/continguts_corporatius/informes_anuals/memoria_FGC2011b.pdf a http://www.fgc.cat/downloads/continguts_corporatius/informes_anuals/memoria_FGC2011b.pdf
*Se añadió el archivo https://web.archive.org/web/20130217010807/http://fgc.cat/downloads/continguts_corporatius/informes_anuals/memoria_FGC2011b.pdf a http://www.fgc.cat/downloads/continguts_corporatius/informes_anuals/memoria_FGC2011b.pdf
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*Se añadió el archivo https://web.archive.org/web/20130117164713/http://fgc.cat/esp/index.asp a http://www.fgc.cat/esp/index.asp
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*Se añadió el archivo https://web.archive.org/web/20171006162346/http://www.factoriaurbana.com/transportes/operadoras.php?id=3&a=FGC a http://www.factoriaurbana.com/transportes/operadoras.php?id=3&a=FGC
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*Se añadió el archivo https://web.archive.org/web/20170302194005/https://w3.tmb.cat/perfil-contractant/ca/licitacio/view/expedient/14719061 a https://w3.tmb.cat/perfil-contractant/ca/licitacio/view/expedient/14719061
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*Se añadió el archivo https://web.archive.org/web/20120711142043/http://www.finanzas.com/noticias/empresas/2011-09-19/558468_santa-coloma-estrena-estacion-santa.html a http://www.finanzas.com/noticias/empresas/2011-09-19/558468_santa-coloma-estrena-estacion-santa.html
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