Discusión:Hispano-Suiza

message: Hola,
En la tabla del artículo he detectado varios errores. El tercer modelo es el 20-24HP tal y como cito a continuación:
"...la Hispano fue poco a poco abriendo el mercado, con unas mecánicas muy sencillas y fiables, cuyo máximo exponente fue el turismo de 20-24HP". Fuente:
Emilio Polo,La Hispano Suiza:El vuelo de las Cigüeñas (1916-1931),V.II,Ed. Wings&Flags,1999,p.20, ISBN: 84-920031-2-X
Lógicamente la potencia no es 20-30, sino 20-24.
De igual manera en el modelo 20-30HP la potencia va de 20-30 y no de 20-24 como se indica en la columna.
Lo correcto históricamente es utilizar las siglas anglosajonas HP y no CV.Las fichas técnicas, los folletos publicitarios,etc de la época se expresan en HP como se lee continuamente en la obra de primera referencia para conocer la historia de la marca hasta 1931.
Desafortunadamente el V.III no ha sido, ni creo que sea editado. 
Un saludo,  - --89.129.207.143 (discusión) 23:51 14 ago 2012 (UTC)
thread_title:  Informe de error 

message: * http://www.vehiculoclasico.es/es/marcas/mitos/hispano/hispano.htm
* http://www.vehiculoclasico.es/es/marcas/pioneras/pioneras2.php
* http://www.vehiculoclasico.es/es/marcas/pioneras/pioneras3.php#CASTRO
Elvisor (discusión) 00:43 27 nov 2015 (UTC)
thread_title:  Enlaces rotos 

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thread_title:  Enlaces externos modificados 

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thread_title:  Enlaces externos modificados 

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*Se añadió el archivo https://web.archive.org/web/20150623002454/http://www.inqualitas.net/articulos/2892-los-origenes-de-la-hispano-suiza a http://www.inqualitas.net/articulos/2892-los-origenes-de-la-hispano-suiza
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