Συζήτηση:Τρίτων (υποβρύχιο Υ-5)

message: * Κάθε βοήθεια δεκτή, ιδίως με τον πίνακα: Δεν εμφανίζει μερικά στοιχεία και του λείπει η εικόνα. Διακόπτω προσωρινά την επεξεργασία, μέχρι να βρώ νέα στοιχεία.
--Vchorozopoulos 23:46, 17 Μαΐου 2008 (UTC)

message: Στο άρθρο αναφέρεται ότι μόνο πέντε διασώθηκαν. Από την άλλη η σελίδα του Πολεμικού Ναυτικού αναφέρει: "Απωλέσθηκαν συνολικά δεκαεννέα άτομα τριάντα αιχμαλωτίστηκαν και δύο διέφυγαν κολυμπώντας". Τι από τα δύο ισχύει; --Ferengiμήνυμα μετά το μπιπ 17:51, 20 Μαΐου 2008 (UTC)
* Τότε μάλλον έχει δίκιο το ΠΝ. Διόρθωσέ το. Η ΝΙ έγραφε 3 αιχμαλωτίστηκαν. Μπορεί να τους ξέφυγε τυπογραφικά το 0. Εγώ έγραψα ότι διάβασα. Έπρεπε να το διασταυρώσω, ίσως, αλλά σπάνια κάνει λάθη. Εξάλλου, αφού 2 ξέφυγαν, ίσως κι άλλοι να προσπάθησαν να κάνουν το ίδιο και να συνελλήφθηκαν αργότερα. Θέλει κι άλλο χτένισμα, αλλά προσωρινά τουλάχιστον λέω ν' ασχοληθώ μ' άλλα άρθρα.
--Vchorozopoulos 20:59, 22 Μαΐου 2008 (UTC)
* Στην ερώτηση που αναφέρεται ανωτέρω για τους αιχμαλωτισθέντες τα γερμανικά αρχεία (KTB 21 UJ-Flottille, Admiral Ägäis, UJ-2102) αναφέρουν 32 άτομα εκ των οποίων 30 Έλληνες και 2 Βρετανοί. Οι δυο τελευταίοι ήταν οι βρετανικοί σύνδεσμοι που συνόδευαν το υποβρύχιο.--Dimitris Galon (συζήτηση) 19:34, 26 Απριλίου 2013 (UTC)
thread_title:  Πόσοι διασωθέντες; 

message: Καλησπέρα, πριν συνεχίσω με το “editing“ του λήμματος Υ/Β Τρίτων θα ήθελα να διευκρινιστεί από ποιες πηγές προέρχονται οι εξής καταχωρήσεις: 
1. „Με την έναρξη του πολέμου, το Υ/Β Τρίτων και τα υπόλοιπα ετοιμοπόλεμα Υ/Β του στόλου άρχισαν τις πολεμικές τους περιπολίες στο Ιόνιο Πέλαγος, με κύριο στόχο την αποτροπή (όσο το δυνατόν) πιθανής απόβασης των Ιταλών πίσω από τις γραμμές του Ελληνικού Στρατού. Φυσικά οι Ιταλοί απέφυγαν μια τέτοια προσπάθεια επειδή φοβούνταν κυρίως τη δράση του Βρετανικού Βασιλικού Ναυτικού (British Royal Navy), γιατί το ελληνικό ήταν σχετικά μικρό και όχι και τόσο σύγχρονο.“
2. „Η ομάδα κομάντο αποτελείτο από τον έφεδρο βρετανό ταγματάρχη Τζέλικο, τον γάλλο ταγματάρχη Μπερζέ, 5 Γάλλους στρατιώτες και τον έλληνα ανθυπολοχαγό Κ. Πετράκη, οι οποίοι σε συνεργασία με την ελληνική αντίσταση του νησιού πυρπόλησαν στο (κατεχόμενο) αεροδρόμιο του Ηρακλείου 26 πολεμικά και 20 μεταγωγικά αεροσκάφη του εχθρού, καθώς και δεξαμενές καυσίμων, σκοτώνοντας και περίπου 100 Γερμανούς στρατιώτες.“
replies: text: Πηγές 1) Τιμόθεος Μασούρας Υ/Β ΤΡΙΤΩΝ σελ 25-26 και 2) Φαγκρίδας σελ. 32.--Αφησιανός  (συζήτηση) 12:22, 30 Απριλίου 2013 (UTC)
replies: text: :Σχετικά με την καταδρομική επιχείρηση στο αεροδρόμιο του Ηρακλείου, ο Άντονυ Μπήβορ στο βιβλίο του Κρήτη η μάχη και η αντίσταση ( εκδ. Γκοβόστης, Αθήνα 2004, σελ. 378-380) αναφέρει ότι την διοίκηση της ομάδας των δολιοφθορέων είχε ο Γάλλος Ταγματάρχης Μπερζέ (Bergè). Η ομάδα αυτή, αποτελούμενη από τέσσερις Γάλλους, τον Λοχαγό Τζέλικο και τον Υπολοχαγό Πετράκη, αποβιβάστηκε απο το ΤΡΙΤΩΝ και στις 13 Ιουνίου πραγματοποίησε την επίθεσή της κατά του αεροδρομίου. Οι καταδρομείς τοποθέτησαν εκρηκτικά σε 20 Ju 88, τα περισσότερα από τα οποία έπαθαν σημαντικές ζημιές ή καταστράφηκαν.

text: :Λίγες μέρες νωρίτερα, μία ομάδα της SBS (Special Boat Service) είχε καταφέρει να καταστρέψει στο αεροδρόμιο στο Καστέλλι Πεδιάδος πέντε αεροσκάφη.

text: :Οι δύο αυτές επιχειρήσεις είχαν σαν αποτέλεσμα την καταστροφή 26 γερμανικών αεροσκαφών, σημαντικού αριθμού οχημάτων και μεγάλου αριθμού πυρομαχικών και άλλου αποθηκευμένου υλικού. Οι Γερμανοί είχαν δέκα νεκρούς στρατιώτες και όπως αναφέρει ο Μπήβορ δεν προκάλεσαν, όπως υποστήριξε μια αναφορά, «το θάνατο άνω των 100 στρατιωτών του εχθρού». --Αφησιανός  (συζήτηση) 21:44, 26 Απριλίου 2013 (UTC)
3. „Το πρώτο σκάφος μετέφερε άνθρακα για τους Γερμανούς από την Κύμη.“
Ευχαριστώ πολύ και εύχομαι σε όλους καλή συνέχεια!
--Dimitris Galon (συζήτηση) 15:04, 26 Απριλίου 2013 (UTC)
thread_title: Διευκρινίσεις