Συζήτηση:Στρατιωτική Επιχείρηση ΝΙΚΗ

message: Κατά την διάρκεια αρκετών αυτόματων ελέγχων ο ακόλουθος εξωτερικός σύνδεσμος βρέθηκε να είναι μη διαθέσιμος. Παρακαλούμε ελέγξτε αν ο σύνδεσμος είναι πράγματι νεκρός και διορθώστε τον ή αφαιρέστε τον σε αυτή την περίπτωση!
* http://www.haf.gr/el/articles/354mtm/default.asp (archive)
** In Αποστολή ΝΙΚΗ on 2009-08-11 17:53:58, 404 Not Found
** In Αποστολή ΝΙΚΗ on 2009-08-26 20:53:38, 404 Not Found
Η ιστοσελίδα έχει αποθηκευτεί από το Internet Archive. Παρακαλούμε να λάβετε υπόψη να βάλετε σύνδεσμο προς μια αντίστοιχη αρχειοθετημένη έκδοση: . --Gerakibot 20:53, 26 Αυγούστου 2009 (UTC)
thread_title:  Νεκρός σύνδεσμος 

message: Θεωρώ ότι ό τίτλος του άρθρου Αποστολή ΝΙΚΗ θα πρέπει να αλλάξει σε Στρατιωτική Επιχείρηση ΝΙΚΗ , αφού πρόκειται για συγκεκριμένη στρατιωτική επιχείρηση και σχεδόν πάντου αναφέρεται ως " επιχείρηση " εκτός ότι αν ψάξετε στην Βίκιπαιδεια σε θέματα γύρω από το συγκεκριμένο άρθρο δεν υπάρχει σύνδεσμος που να καθοδηγή εδω ελκτός μόνο τις αναφοράς του τύπου αεροπλάνων Noratlas.
Άλλωστε στην Αγγλική βικιπαίδεια υπάρχει Κατηγορία Category:Military operations γιατί όχι και εδώ.
Tromios 16:20, 3 Οκτωβρίου 2009 (UTC)
replies: text: :Συμφωνώ και κάνω τη μετακίνηση. --Ttzavaras 17:31, 3 Οκτωβρίου 2009 (UTC)

text: Ποια πολιτική αστάθεια υπήρχε στην Ελλάδα τη νύκτα μεταξύ 21-22 Ιουλίου 1974. Προδότες εν δυνάμει υπήρχαν όχι αστάθεια! Ποιο κάθαρμα ήταν υπεύθυνο γι αυτή την επιχείρηση, ποια ήταν η επίβλεψή του επί της αποστολής αυτής; Λογοδότησε ποτέ; Ή προήχθη από άλλα ποιο ανώτερα καθάρματα απ΄ αυτόν; Η Ελληνική Προεδρία της Δημοκρατία μετά από πόσα ετήσια τσιμπούσια και ντερλικώματα για την αποκατάστασής της θυμήθηκε να τιμήσει τα θύματα της επιχείρησης; Ποίου πολέμου πεσόντες χαρακτηρίστηκαν αυτά, από την Ελληνική Δημοκρατία, που φέρονταν ακόμα και αγέννητοι; (ερωτηματικό, θαυμαστικό ή ζευγαρωτά φάσκελα, κατά ελεύθερη επιλογή!)--Templar52 18:34, 18 Ιουνίου 2011 (UTC)
Στο  αεροσκαφος ΝΙΚΗ 16 κυβερνητης ηταν ο ΑΘ.ΤΖΟΓΑΝΗΣ επισμηναγος τοτε, ο οποιος οταν εφθασε η 24¨00 αρνηθηκε να πεταξει,υπακουοντας στη διαταγη του Ταξιαρχου Στεφαδουρου.
Ετσι μετακινησε το NORATLAS στον κενο τροχοδρομο  της 340,ενω οι κυβερνητες των αλλων NORATLAS ΕΣΒΗΣΑΝ τους κινητηρες τους.ΟΜΩΣ ΟΧΙ ΟΛΟΙ.
Ενα αεροπλανο δεν εσβηνε τους κινητηρες,και βλαστημωντας ζητουσε να απογειωθει.Ηταν το αεροσκαφος ΝΙΚΗ 20 με κυβερνητη τον επισμηναγο ΠΕΤΡΟΥΛΑΚΗ ΕΥΑΓΓΕΛΟ.
Μπροστα απο τον Πετρουλακη ηταν ο επισμηναγος ΛΥΜΠΕΡΟΠΟΥΛΟΣ με το ΝΙΚΗ 19 ,ο οποιος ειχε σβησει κινητηρες και στεκοταν πλεον εμποδιο στην απογειωση του Πετρουλακη.
Ετσι με παρεμβαση του Στεφαδουρου επετραπη στον Πετρουλακη να πεταξει,αφου πρωτα τους ειχε διαολοστειλει.
Και στις 00.20 απογειωθηκε εκων-ακων ο ΛΥΜΠΕΡΟΠΟΥΛΟΣ με το ΝΙΚΗ 14 και τελευταιος μετα απο αυτον ο ηρωας ΠΕΤΡΟΥΛΑΚΗΣ ΕΥΑΓ.
Αυτοι που ΔΕΝ ΠΕΤΑΞΑΝ ΛΟΓΩ ΠΑΡΕΛΕΥΣΗΣ της ωρας ηταν οι,ΝΙΚΗ 16 (ΤΖΟΓΑΝΗΣ ΑΘ.),ΝΙΚΗ 17 (ΣΤΑΘΑΚΟΠΟΥΛΟΣ ΑΧ.),ΝΙΚΗ 18 (ΣΤΑΜΑΤΕΛΟΠΟΥΛΟΣ ΙΩΑΝ.),ΝΙΚΗ 19 (ΚΑΛΛΙΑΝΟΣ ΔΗΜ.)και
ΝΙΚΗ 20.Για την ιστορια ,κανεις απο τους κυβερνητες που πεταξαν και προσγειωθηκαν στην Λευκωσια ΔΕΝ ΠΕΡΑΣΕ ΤΟΝ ΒΑΘΜΟ ΤΟΥ ΥΠΟΠΤΕΡΑΡΧΟΥ.Αντιθετα ενας απο τους μη επιχειρησαντες αξιωθηκε να γινει Πτεραρχος και μαλιστα
Αρχηγος Α/ΓΕΕΘΑ ,αυτος ειναι ο ΑΘ.ΤΖΟΓΑΝΗΣ, ο οποιος πηγε πετωντας στην Κυπρο μετα απο 24 χρονια σαν Α/ΓΕΕΘΑ.
Εγινε ΕΔΕ για τους ΝΙΚΟΛΑΟΥ και ΧΑΤΖΗΔΑΚΗ (ΝΙΚΗ 13), κυβερνητη και συγκυβερνητη του αεροσκαφους το οποιο ολως παραδοξως εχασε τον δρομο και τελικα προσγειωθηκε στην Ροδο.
Τελικα ο Νικολαου αποστρατευτηκε με τον ιδιον βαθμον (ΑΝΤΙΣΜΗΝΑΡΧΟΣ και διοικητης-εκπαιδευτης της 354 τοτε), και ο ΧΑΤΖΗΔΑΚΗΣ (ΣΜΗΝΑΡΧΟΣ-υποδιοικητης της 112 ΠΜ),Οο εχων τον ανωτατο βαθμο
στην αποστολη,εγινε Πτεραρχος και ακολουθως αεροπορικος ακολουθος στην Αγκυρα,και διοικητης του Πολεμικου Μουσειου.
thread_title: ΑΛΛΑΓΗ

message: και αυτοι που επεζησαν? εμαθα αυτοκτονισαν....[ΔΟΥΡΗS Αναφορά: EE 31.14.175.18 00:41, 15 Ιουνίου 2019 (UTC)
thread_title:  Σχόλιο 13-6-2019