Diskuse k šabloně:Infobox - železniční stanice

message: Přesunuto z Wikipedista diskuse:Cmelak770 --Jagro 20:53, 25. 6. 2008 (UTC)
Ahoj,
pokud budeš mít chvilinku, tak se prosím mrkni na Šablona:Infobox Železniční stanice a pokus se k ní přidat nějaké další položky. Byla založena jiným wikipedistou "jen tak na koleně" a dle mého tam toho spousty věcí chybí. Jenom nevím, co je až tak důležité a posuzuje se u nádraží. Pokud se s úrpavou té šablony nechceš patlat, tak mi prosím jenom napiš seznam věcí, co by tam měli být, já se s tím už poperu. Já bych tam ještě přidal rok postavení, délky nástupišť, počet kolejí, co si o tom myslíš? Díky moc, --Jagro 14:03, 25. 6. 2008 (UTC)
replies: text: Podívám se na to :-) --Cmelak770 17:57, 25. 6. 2008 (UTC)

text: Tak jsem tu šablonu trochu upravil (rozšířil) a hned taky vyzkoušel na článku  Jedlová (nádraží)‎. Tak se na to mrkni a podle potřeby uprav. --Cmelak770 19:05, 25. 6. 2008 (UTC)
replies: text: : Díky moc, vypadá to opravdu dobře, přidal jsem ještě rok postavení, myslíš, že je potřeba ještě třeba ta délka nástupiště, nebo něco jiného? A co se týká prodeje jízdenek, tak by se tam mělo psát obsazená/neobsazená, nechjtělo by to přejmenovat? --Jagro 20:54, 25. 6. 2008 (UTC)
Zdravím, mám pro vás takovou typografickou připomínku, nevím jestli na to již myslíte do budoucna. Možná, že by nebylo na škodu udělat některé položky nepovinně neboli pokud by nebyli vyplněné, tak by se nezobrazovaly. --marv1N 21:01, 25. 6. 2008 (UTC)

text: Jasné, nepovinné jsou již teď samozřejmě poznámky, ostatní mi přijdou důležité a dohledatelné, takže jsem je nepovinné nedával. Neboj se některé položky znepovinnit sám, nebo napiš které, není problém s tím něco dle názoru jiných udělat... ;) --Jagro 21:33, 25. 6. 2008 (UTC)
Takže pár poznámek k šabloně:
*"Postavena": Název položky bych změnil na "V provozu od" - a mohl by se tam napsat přesný datum (ten je obvykle znám) zahájení provozu na první trati ve stanici
*Nástupiště: tato položka by se mohla přidat s tím, že by tam byl asi údaj o počtu a typu nástupišť (např. "5 jednostranných", "2 ostrovní" nebo ""3 jednostranné + 1 ostrovní apod.); co se týče délky nástupišť, tak problém je v tom, že mají různé délky
*napadlo mě přidat délku kolejí, ale ta je taky různá, takže co třeba položka "délka nejdelší (dopravní) koleje"?
*přepravní údaje (Rozsah služeb pro cestující, Prodej jízdenek, Přístup pro vozíčkáře): tyto netechnické údaje jsou nejproblematičtější, neboť se můžou často měnit (to se týká hlavně prvních dvou položek), takže si nejsem jist, jak kvalitně se bude zvládat údržba, přístup pro vozíčkáře se asi často nemění (je to stavební záležitost), ale nechám se překvapit, co tam kdo doplní
--Cmelak770 06:07, 26. 6. 2008 (UTC)
Spíše bych přidal ještě položku Počet kolejí. Železnice 18:10, 28. 6. 2008 (UTC)
Už jsem ji přidal s ještě několika dalšími položkami, některé jsem označil za NEPOVINNÉ. A to jsem byl Já, který tuto šablonu založil. V budoucnu budu přidávat ještě další položky. Železnice 19:14, 28. 6. 2008 (UTC)

text: Vím, že jste to byl Vy, kdo tu šablonu založil, položky klidně přidejte hned, ne až při používání... ;) Také něco prosím udělejte s položkou Rozsah prodeje jízdenek, vložená šablona je hrozně dlouhá, například kod A se roztahuje až na 10 řádků, to je nepřípustné, je to potřeba nějak zkrátit. A když už šablonu vkládáte, tak si dávejte pozor, jak to děláte - takhle to nemůžete nechat.
--Jagro 11:27, 29. 6. 2008 (UTC)
Myslím si, že ty údaje o službách pro cestující narostly příliš. Kdyby bylo po mém, tak bych je vyhodil všechny, protože se stále mění, nebo je lze obtížně definovat (např. "čekárna - ano" může znamenat: a) čekárna tam je a je stále otevřená; b) čekárna tam je, ale je stále zavřená; c) čekárna tam je, ale je otevřená jen v pracovních dnech od 6 do 18 h; d) čekárna tam a otevřená je tehdy, když má směnu Tonda Novák atd. atd.). Rozsah prodeje jízdenek je taktéž problemtický, rozhodně v případě zkušební Jedlové není pravdou, že tam lze koupit místenky nebo mezinárodní jízdenky. Opravdu bych se přimlouval pouze za to, aby v té šablobně byly technické informace, které jsou naprosto jasné. Komerční informace bych tam nedával, protože to půjde špatně udržovat (viz nesmysly uvedené o prodeji jízdenek na Jedlové) a je to komerční záležitost dopravců (který může být pro danou stanici navíc několik). --Cmelak770 16:34, 29. 6. 2008 (UTC)
Pokud chce mi Cmelak770 mi říct, abych moje položky smazal, tak je smažu. Železnice 08:46, 2. 7. 2008 (UTC)

text: Cmelak770 nikomu nenařizuje nic smazat, pouze vyslovuje svůj názor. Momentálně jsme ve fázi diskuse, takže bych se rád ve vícero lidech shodl na nějaké optimální formě šablony a podle toho ji upravil. --Cmelak770 10:07, 2. 7. 2008 (UTC)
Plně souhlasím s Cmelakem, hodně položek je neudržitelných, ale IMHO jsou některé také zbytečně, takže abych to projel:
* Provozovatel
** Jagro: jasně OK
** Cmelak770: OK a měl by to být provozovatel dráhy v dané stanici
* Kód stanice
** Jagro: jasně
** Cmelak770: OK
* Tratě
** Jagro: jasně
** Cmelak770: OK
* Postavena
** Jagro: otázka je jestli nechat rok nebo dát den, IMHO stačí rok, protože den se bude dát snad najít v článku a den v IB by byl až moc přesný
** Cmelak770: OK, ale změnit na "V provozu od roku", protože postavena mohla být dříve
** Jagro: Dobře, OK
* Zabezpečovací zařízení
** Jagro: OK
** Cmelak770: OK
* Počet nástupišť
** Jagro: a kolejí mi přijde hodně podobné, i když se může lišit, možná by se dalo jedno vypustit
** Cmelak770: OK, ale bude-li se lišit počet nástupišť a nástupištních hran, nebylo by špatné do závorky napsat počet hran
** Jagro: Dobře
* Počet dopravních kolejí
** Jagro: jako nástupiště
** Cmelak770: Rozhodně ponechat, s počtem nástupišť to totiž moc nesouvisí (třeba Ostrava-Kunčice: 3 nástupiště (5 hran) + 24 dopr. kolejí; Karviná-Doly: 0 nástupišť, 18 dopr. kolejí)
** Jagro: Jasné, že je to jiné, i když se to tak na první pohled nezdá, OK
* ČD-centrum - 
** Jagro: Přijde mi jako důležitý údaj, a v republice jich zase není tolik
** Cmelak770: já bych to tam nedal, ale budiž
** Jagro: Pokud by to zbylo osiřelé z údajů ČD, vypadalo by to hodně divně, takže asi pryč
* ČD-kurýr
** Jagro: IMHO zbytečné
** Cmelak770: pryč s tím
* Interkurýr
** Jagro: jako ČD
** Cmelak770: pryč s tím
* Čekárna
** Jagro: jak je již nahoře, neudržitelné a navíc to do encyklopedie nepatří
** Cmelak770: pryč s tím
* Úschovna
** Jagro: jako čekárna
** Cmelak770: pryč s tím
* Prodej jízdenek
** Jagro: tady váhám, poměrně to svědčí o velikosti stanice, ale spíše bych to rozlišoval jenom na obsazená/ prodej ve vlaku
** Cmelak770: buď uplně pryč nebo jen obsazená/neobsazená (ale obávám se, že vzhledem k častým změnám to nikdo na wiki nebude hledat a bude tu spousta chybných údajů)
** Jagro: Obsazená/neobsazená bych nechal, IMHO to hodně řekne a myslím, že tohle se mění spíš jenom na jednu stranu a ještě by se to uhlídat dalo...
* Rozsah prodeje jízdenek
** Jagro: sloučit s prodejem
** Cmelak770: pryč s tím
* Přístup pro vozíčkáře
** Jagro: tohle mi přidje důležité, je to dohledatelné i v sys IDOS
** Cmelak770: důležité to je pro vozíčkáře, ale na wiki bych to necpal
** Jagro: Pravda, pryč, možná to občas někdo zapracuje do textu, kde to bude lepší
* Vybavení pro sluchově postižené
** Jagro: to mi přijde nedůležité pro encyklopedii
** Cmelak770: pryč s tím
* Vybavení pro zrakově postižené
** Jagro: jako sluchové
** Cmelak770: pryč s tím
* Poznámky
** Jagro: Hodí se pro velké zvláštnosti
** Cmelak770: ponechat, může se hodit 
Tak to je můj názor ke každé položce zvlášť, svoje kdyžtak pro přehlednost pište pod každou, nakonec to nějak zhodnotíme a upravíme. ;)
Co se týká prodeje mezinárodních jízdenek v Jedlové, tak to pravda nebude, dle IDOSu pouze vnitrostátní. --Jagro 18:41, 5. 7. 2008 (UTC)

text: Přidány reakce --Cmelak770 19:20, 5. 7. 2008 (UTC) Podpis o kousek níže přesunul --Jagro 19:40, 5. 7. 2008 (UTC)
replies: text: : A jako vždy vzniknul nepořádek, takže jsem to trochu upravil. ;) Reakce jsem přidal tam, kde to nebylo jednohlasné, teď bych počkal na názory jiných a pokud se nedostaví, tak to uděláme asi takto? --Jagro 19:40, 5. 7. 2008 (UTC)
replies: text: ::Počkal bych tak týden na případné další názory a pokud nebudou, uděláme to takto. --Cmelak770 19:59, 5. 7. 2008 (UTC)
replies: text: ::: Dobře, za týden tu už zase budu... ;) Při projíždění jiných stránek mě napadl ještě jeden údaj, který by neměl IMHO chybět a tj. nadmořská výška. (OT: Hlavní výhoda je, že se nemění... :P ) --Jagro 21:35, 5. 7. 2008 (UTC)
replies: text: :::: Jo, nadmořská výška je velmi dobrý nápad. --Cmelak770 08:41, 6. 7. 2008 (UTC)
thread_title:  Šablona 

message: Ještě k tomu prodeji jízdenek: dal bych tam "ano/ne", protože ten pojem "obsazená/neobsazená" není obecně známý. --Cmelak770 06:25, 12. 7. 2008 (UTC)
replies: text: Dobře, OK, ale nemělo by tam bejt něco jako "prodej jízdenek ve stanici", či tak, aby to ano/ne neznělo jako nějaký výkřik? Přidal jsem tam zapomenutou nadmořskou výšku. ;) Dále jsem všechno přepsal na háčky a čárky, je to tak u většiny IB. A ještě bych se chtěl optat, kde lze nalézt údaje typu počet nástupišť, hran atd., já mám databázi "Historie železničních traťí", ale v ní nejsou všechny údaje. --Jagro 09:24, 12. 7. 2008 (UTC)
replies: text: :Tyto údaje lze nalézt na CD s pomůckami GVD, kde jsou plánky stanic (každoročně aktualizováno). Je to jen pro služební potřebu, takže oficiálně to je sice veřejnosti nepřístupné, ale po známosti to lze sehnat. A momentálně to lze stáhnout na "tajných" stránkách http://danone.mr2008.org/wqp4rslrfgs2dreyqqzc/xxx/planky/START.html (lze tam stáhnout kompletní balík všech stanic - 23 MB) --Cmelak770 09:42, 13. 7. 2008 (UTC)

text: Díky za odkaz, teď se v tom už jenom trochu zorientovat a můžu chrlit údaje do šablon... ;) --Jagro 12:36, 14. 7. 2008 (UTC)
replies: text: :Souhlas. Železnice 31. 7. 2008, 10:36 (UTC)
thread_title:  Po úpravách 

message: Tak co, začneme tu šablonu používat hromadně? --Cmelak770 12:24, 14. 7. 2008 (UTC)
replies: text: Já myslím, že ta šablona je už v dobrém stavu a žádné další podstatné věci není potřeba řešit, a když jo, tak „za provozu“. Myslím, že můžeme začít směle používat. Chci Ti moc poděkovat za pomoc při úpravách této šablony... ;) Ale bohužel musím konstatovat, že úpravy by si zasloužilo víc šablon s železniční tématikou, například , ale na změnách bych se raději dohodl, takže pokud budeš mít někdy náladu a čas, tak můžeme v úpravách pokračovat. Zatím díky a přeji hezký den, --Jagro 12:35, 14. 7. 2008 (UTC)
Tak jsem tu šablonu přidal do článku Brno hlavní nádraží, akorát tam chybí údaj o nadmořské výšce, protože nevím, kde jej hledat. --Cmelak770 12:49, 14. 7. 2008 (UTC)

text: Nejjednodušší způsob pravděpodobně je na IDOSu zvolit železniční spojení ze stanice, která Tě zajímá kamkoli a ve vybraném spojení stačí kliknout na onu stanici. V novém okně Informace o stanici je pak v pravém horním rohu nadmořská výška... ;) --Jagro 13:03, 14. 7. 2008 (UTC)
replies: text: :Díky, to jsem netušil. --Cmelak770 13:05, 14. 7. 2008 (UTC)
Tak jsem to tedy vyskoušel také u nádraží Praha-Braník a narazil na několik problémů, nevím jestli jsem správně pochopil ty počty hran a náspupišť, skus na to prosím mrknout. Taky jsem z toho plánku nikde nevyčetl typ zabezpečovacího zařízení, u Jedlové je to v poho, tam je to v listě titul, ale u Braníku to tam není. --Jagro 13:26, 14. 7. 2008 (UTC)

text: S počtem nástupišť ses trefil, ale s počtem hran ne, ty jsou jen tři. Hrana je v plánku vyznačena přerušovaně černo-bíle na obdélníkovém symbolu nástupiště. Zabezpečovací zařízení je uvedeno v hlavičce, jedná se o typ TEST 10, což je takové celkem specifické zařízení nezapadající do běžných škatulek zab. zař., takže bych tam napsal jen TEST 10. --Cmelak770 16:19, 14. 7. 2008 (UTC)
thread_title:  Použití 

message: Protože provozovatele stanice chápu jako provozovatele dráhy v dané stanici (a takto jsem to uvedl i v popisu šablony), upozorňuji, že od 1. 7. 2008 převzala úlohu provozovatele dráhy na všech celostátních a regionálních drahách, kde byly provozovatelem dráhy České dráhy, Správa železniční dopravní cesty. --Cmelak770 13:01, 14. 7. 2008 (UTC)
thread_title:  Provozovatel stanice 

message: Pokud má být infobox používán i pro zastávky, tak by hned první položka mělo být buď „železniční stanice“ nebo „železniční zastávka“. Taky by bylo dobré domyslet, zda má být šablona používána i pro nákladová, odstavná a seřaďovací nádraží, popřípadě zda lze nějak rozlišit, která nádraží jsou jen pro osobní dopravu a která pro osobní i nákladní. 
Provozovatel dráhy je důležitý údaj pro dopravce, ale pro cestující je důležitější údaj o provozovateli odbavovací budovy a odbavování, což budou asi většinou České dráhy (u jiných dopravců to není moc obvyklé). To by se dalo nějak spojit s položkou o prodeji jízdenek a rozsahu dalších služeb, ať je také jasné, kdo tam ty jízdenky prodává. --ŠJů 12. 8. 2008, 21:51 (UTC)
thread_title:  Položky 

message: Obsah šablony musí být srozumitelný i čtenáři, od kterého je nesmyslné chtít, aby se na vysvětlivky chodil dívat na stránku šablony. Takže názvy položek (jak se zobrazují v článku) buď musejí být srozumitelné samy o sobě, anebo musí být vysvětlivky uživatelsky dostupné (klikací odkaz, reference atd.). Počet cestujících a Vypravené vlaky těmhle požadavkům nevyhovují: nevím jak odborníkům, ale běžnému čtenáři nemusí být zřejmé, zda vypraveným vlakem je i ten, který stanicí pouze projel, nebo zda do počtu cestujících se zahrnují počty nástupů a výstupů, nebo i přestupů, nebo snad i cestujících, s nimiž vlak ve stanici jen zastavil nebo ji projel. A jde-li o hodnotu vztaženou k časovému údaji, tak to není počet, ale frekvence, u které samozřejmě musí být přímo a jasně uvedena jednotka. --ŠJů 12. 8. 2008, 21:57 (UTC)
replies: text: Jako běžnému čtenáři mi připadá, že počet cestujících jsou ti, kteří projdou po perónu - jak je taky počítat jinak? Jednotka bývá zřetelná z časového údaje. --Flere-Imsaho 13. 8. 2008, 10:03 (UTC)
replies: text: : Já se právě obávám, že přestupující, kteří prošli po perónu, v těch číslech zahrnuti nejsou. A hlavně cestující nikdo fyzicky nepočítá, takže zřejmě jde jen o nějaký velice fiktivní odhad, za jehož přesnost bych nevsadil ani padesátník. Pokud je to počítáno z vydaných jízdenek, tak třeba v Praze to nepostihne tramvajenky. A ještě jsem neslyšel o tom, že by ČD nebo ROPID dělaly na železnici nějaký třeba jen jednodenní hloubkový průzkum, jaké se čas od času dělávají v metru. Maximálně tak sčítají, kolik procent lidí jezdí na tramvajenky, ale ne odkud kam kdo jede nebo kolik lidí projde nádražím. Ta čísla jsou určitě zajímavá, ale bez odkazu na zdroj bezcenná, a také mi nepřipadají dost spolehlivá na to, abychom je uváděli přímo v základních údajích v infoboxu. Spíš bych ty údaje jen zmínil jako perličku někde u konce článku. --ŠJů 13. 8. 2008, 12:28 (UTC)
Já jako odborník těm dvěma pojmům moc nerozumím a ze šablony bych je odstranil. Důvodem je i to, že u drtivé většiny stanic to nebude tak jednoduché zjistit. Pokud je takový údaj znám, uvedl bych jej v textu. --Cmelak770 13. 8. 2008, 12:33 (UTC)

text: ŠJů, každé údaje jsou bez odkazu na zdroj bezcenné; uvést při vkládání čísel jejich původ není o nic větší problém než u čehokoli jiného údajů we Wikipedii a rozhodovat, nakolik nám připadají spolehlivá, už není náš úkol. Zatím je položka vyplněna pouze u tří z pražských nádraží, vždy ozdrojována (vesměs Ročenkou dopravy Praha 2006). Nějaký způsob měření nebo odhadování tedy existuje; počet cestujících mi připadá jako užitečná, přirozená míra využívání a významu nádraží a typická věc do infoboxu, žádná "perlička".

text: Na druhou stranu je- nebo bude-li parametr využíván minimálně a opravdu ani odborníci nevědí, odkud čísla brát, asi by bylo možné parametr z infoboxu odstranit. Pak ale dostupné hodnoty patří do shrnujícího úvodu, ne schovávat na konec. --Flere-Imsaho 14. 8. 2008, 09:29 (UTC)
Nejde o to, zda jsou ty údaje spolehlivé (já bych jejich spolehlivosti věřil), ale o to, co ty údaje vlastně znamenají, to totiž není vůbec jasné. --Cmelak770 14. 8. 2008, 10:47 (UTC)
thread_title:  Srozumitelnost popisů položek 

message: V položce „V provozu od r.“ bych vypustil do písmeno "r." a zrušil bych automatické vkládání roku do odkazu. Myslím, že klikací odkaz na rok není až tak moc užitečný a že tato úprava dá wikipedistům více svobody a možností v užívání šablony: bude možno uvést buď jen rok, nebo i přesné datum, bude možné uvést přibližný údaj (nebude-li znám přesný), popřípadě údaje o postupném zprovozňování atd. 
A ještě jedna věc: asi budou články i o zrušených stanicích či zastávkách, takže je lepší přidat další položku pro rok zrušení, anebo  to sloučit s položkou "v provozu od"? --ŠJů 12. 8. 2008, 22:07 (UTC)
replies: text: Já bych vypustil nejen "r." a odkaz, ale i "od", čímž by se udělal prostor i pro zapsání zrušení. Takže by v šabloně bylo jen "V provozu" a v případě fungující stanice by se tam napsalo např. "od 1888" nebo "od 1. 1. 1888", u zrušené by pak bylo "od 1888 do 1988" nebo "1888 - 1988". --Cmelak770 13. 8. 2008, 05:31 (UTC)
replies: text: : Ano, obecně je automatické vkládání odkazů nešťastné a zbavuje šablony flexibility (podobně u provozovatele, kam tedy nyní nelze vložit složitější vysvětlení, ref atp.). Pokud proti vypuštění "r." nejsou námitky, výborně, aspoň se sloupec zkrátí a zpřehlední. Článků o zrušených stanicích mnoho nebude, ale doplnit do všech dosavadních použití "od" asi bude snadnější než zavádět do infoboxu nový nepovinný parametr. Leda by v záhlaví zůstalo "V provozu od" a u zrušených se vyplňovalo něco jako "1888; zrušeno 1988" nebo "1888 do 1988". --Flere-Imsaho 13. 8. 2008, 10:03 (UTC)
replies: text: :: Tak ve třech jsme se zatím shodli. --ŠJů 13. 8. 2008, 12:21 (UTC)
thread_title:  V provozu od 

message: Dnes jsem rozšířil tuto šablonu v rámci sloučení s experimentální šablonou. Rozšíření jsem provedl tak, aby nezasahovalo do stávajících šablon, avšak na první pohled je zřejmné, účelné. Proč? Poté si spíše kdokoli povšimne toho, že lze doplnit více údajů. Vzor naleznete zde - Dresden Hauptbahnhof. Daniel Holý CZ (diskuse) 17. 5. 2012, 09:56 (UTC)
replies: text: Ano a každý si taky všimne, že se tebou přidané položky zobrazují i pokud nejsou vyplněny (například Na mapě), takže to, prosím, oprav tak, aby to neobtěžovalo v článcích, kde to není vyplněno a nebo to do všech článků doplň. Díky, — Jagro (diskuse) 17. 5. 2012, 13:04 (UTC)
replies: text: : OK Daniel Holý CZ (diskuse) 17. 5. 2012, 13:41 (UTC)
replies: text: :: Super, díky. — Jagro (diskuse) 17. 5. 2012, 14:39 (UTC)
thread_title:  Rozšíření šablony 

message: V poslední době jsem zaznamenal, že zde dochází k opakovým změnám v šabloně, které následně poškozují infoboxy v článcích. Nevím, když si náhle uděláte nějakou položku nepovinnou a to jenom proto, že zrovinka nedokážete doplnit údaj, nenít to řešení. Bylo by velice dobré, kdyby nám nějaký bot doplnil do všech článků položky, které se tam nenacházejí. Valná většina wikipedistů kopíruje torza infoboxů do nových článků, kdy tam poté nenalezneme ani popisek fotografie (takovou informaci poté nikdo nedoplní). Dokud se tohle neudělá, nemá smysl měnit šablonu, protože zde bude docházet k neustálým problémům viz. jako teď Hradec Králové hlavní nádraží. Nevím, já píši o nádraží, né o knihovně. Ta šablona je opravdu hrozná, alespoň by to chtělo sjednotit styl, takhle to je guláš. --Daniel Holý CZ (diskuse) 7. 2. 2013, 10:01 (UTC)
thread_title:  Návrh 7. únor 2013 

message: V tento památeční den jsem restruktualizoval tento infobox. Nyní, dalo by se říci, nepřipomíná guláš. Kupříkladu navrátila se nám mřížka, která se dříve nějak vypařila. Apeluji na kolegy, tak na wikipedisty, aby při následných úpravách dbali na jakýsi vzhled a nedrželi se pouze anglické verze Wikipedie a převzatých zdrojů, které mnohdy fungují napůl. Kupříkladu po takové převzaté úpravě se Nám vypaří mřížka :-D V soušasné době infobox obsahuje pouze nepovinné údaje. Pro někoho blbost, ale předejdeme tak zbytečným úpravám, které nikam nevedou. Nádraží povětšinou vznikají od pahýlků, dejme editorům větší svobodu. Hoooooo domluvil jsem --Daniel Holý CZ (diskuse) 11. 2. 2013, 13:49 (UTC)
thread_title:  11. 2. 2013 

message: Kolegové, prosím Vás, dohodněme se konečeně na barvě hlavičky infoboxu. Neustále ji někdo mění, já osobně si myslím, že ta barva, která infobox doprovází od samého počátku (stávající barva) je vyhovující. Mnoho lidí se neustále inspiruje anglickou verzí Wikipedie, ale to, co je anglické, nemusí být vždy nejlepší, buďme kreativní. Kreativně jsme do infoboxu u královéhradeckého hlavního nádraží doplnil menší info v podobě obrázků, to je kreativní. Co takhle lepší práce s daty, je co zlepšovat. --Biedronka CZ (diskuse) 19. 4. 2013, 10:17 (UTC)
thread_title:  Barva hlavičky infoboxu 

message: Proč si položka "v provozu" vynucuje rok a neumožňuje zadat přesné datum zahájení provozu? Přesnější údaj by měl být dokonce preferován, ne vylučován. A kam se píše rok, případně datum ukončení provozu? Podle názvu položky by to mělo být také sem, ale ve výstupu tomu pak popis neodpovídá. --ŠJů (diskuse) 10. 8. 2016, 00:56 (CEST)
thread_title:  v provozu 

message: Pokud má infobox sloužit i pro železniční zastávky, pak by někde u hlavičky měl být údaj, jestli jde o železniční stanici, anebo o zastávku, a pak ještě údaj o tom, do obvodu které stanice ta zastávka patří. Dají se tyto údaje zjišťovat někde z veřejných zdrojů? 
A mimochodem, co jsou vlastně oficiálně třeba "Praha-Smíchov severní nástupiště" nebo "Praha-Smíchov Na Knížecí"? To jsou zastávky? A co táborské nástupiště bechyňské dráhy, je součástí železniční stanice Tábor? V jakém vzájemném vztahu vůbec je přepravní terminologie a dopravní terminologie? --ŠJů (diskuse) 10. 8. 2016, 01:04 (CEST)
thread_title:  Zastávky 

message: Aktuálně je prodej jízdenek ano/ne vyveden ikonkou, která je jako pěst na oko. Pokud vadí text ano/ne, snad by stačily znaky místo obrázků (které se v závislosti na prohlížeči/systému jako ~ikona zobrazit nakonec mohou), např. ✓/✗ ☑/☒. —Mykhal (diskuse) 19. 9. 2021, 12:04 (CEST)
thread_title:  Prodej jízdenek