এইচএএল এএমসিএ

এইচএল অ্যাডভান্সড মিডিয়াম কমব্যাট এয়ারক্রাফ্ট (এএমসিএ) পঞ্চম প্রজন্মের যুদ্ধবিমান নির্মাণের একটি ভারতীয় কর্মসূচী। এটি প্রতিরক্ষা গবেষণা ও উন্নয়ন সংস্থা, হিন্দুস্তান অ্যারোনটিক্স লিমিটেড এবং একটি ভারতীয় বেসরকারী সংস্থার মধ্যে একটি সরকারী-বেসরকারী যৌথ উদ্যোগ দ্বারা উৎপাদিত হবে বলে আশা করা হচ্ছে। কর্মসূচীটির লক্ষ্য রয়েছে ২০২০ সালের মধ্যে উৎপাদন শুরু করার। এএমসিএ হল একক আসন, দ্বৈত ইঞ্জিনযুক্ত স্টিলথ অল-ওয়েদার মাল্টি-রোল যুদ্ধবিমান। ভারতের বিমানবাহিনী প্রধান বলেন যে এএমসিএ-এর “ষষ্ঠ প্রজন্মের বৈশিষ্ট্য” থাকবে। এএমসিএ ও প্রাথমিক নকশা পর্যায়ের সম্ভাব্যতা অধ্যয়ন সম্পন্ন হওয়ার পরে প্রকল্পটি ২০১৯ সালের ফেব্রুয়ারি মাসে বিস্তারিত নকশার পর্যায়ে প্রবেশ করে। বিমানের সিএডি মডেলটি এয়ারো ইন্ডিয়া ২০১৯-এ প্রদর্শিত হয়। এএমসিএ ২০২৪ সালে উন্মোচিত হবে। মোট চারটি প্রোটোটাইপ প্রাথমিকভাবে পরিকল্পনা করা হয়েছে এবং ২০২৫ সাল বা ২০২৬ সালে প্রথম উড়ানের প্রত্যাশা রয়েছে। ইন্দো-রাশিয়ান এফজিএফএ কর্মসূচী থেকে ভারত প্রত্যাহার করার পর থেকে, এটি ভারতে ক্রমবিকাশমান একমাত্র পঞ্চম-প্রজন্মের যুদ্ধবিমান। ভারতীয় বিমানবাহিনী (আইএএফ) বিদেশী নকশাকৃত বিমান কেনার সময় আরোপিত প্রযুক্তি বিধিনিষেধ এড়ানোর জন্য এএমসিএ-এর "সংজ্ঞায়িত" প্রযুক্তিগুলিতে "সম্পূর্ণ নিয়ন্ত্রণ" রাখতে চায়। এএমসিএ বায়ু শ্রেষ্ঠত্ব, স্থল আক্রমণ, বোমাবর্ষণ, বিরতি, প্রতিরোধ ও অন্যান্য ধরনের ভূমিকা পালন করবে। বিমানটি অনেক স্থল ও সামুদ্রিক প্রতিরক্ষা সহ পূর্ববর্তী প্রজন্মের যুদ্ধবিমানকে পরাভূত করতে ও দমন করতে সুপারক্রুজ, স্টিলথ, অত্যাধুনিক এসইএ রাডার, সুপারম্যানিউভারবিলিটি, তথ্য একীকরণ ও উন্নত বিমানচলাচলকে একত্রিত করবে। এটি বিমানবাহিনীর পরিষেবাতে এইচএএল তেজস, এসও-৩০ এমকেআই ও রাফাল এবং নৌ সেবায় এইচএল নৌ তেজস ও মিকোয়ান মিগ-২৯ এর পরিপূরক হবে। এএমসিএ-এর পরিকল্পনার উদ্দেশ্যে ছিল ভারতীয় বিমানবাহিনীতে সেপেকাট জাগুয়ার, দাসল্ট মিরাজ ২০০০ ও মিকোয়ান মিগ-২৭ এর উত্তরসূরি হিসাবে বিমানটির ব্যবহার। উড়োজাহাজটি তার নৌ-সংস্করণ সহ আগামী কয়েক দশক ধরে ভারতীয় বিমানবাহিনী ও নৌবাহিনীর কৌশলগত বিমানশক্তি সরবরাহ করবে। এইচএএল মারুত ও এইচএল তেজাসের পর এএমসিএ হল ভারতীয় বংশোদ্ভূত তৃতীয় সুপারসনিক জেট। একটি এএমসিএ মার্ক-২ বৈকল্পিকও পরিকল্পনা করা হয়, যা অধিক সংখ্যায় উৎপাদিত হবে বলে আশা করা হচ্ছে। "Aero India 2019: HAL-developed Advanced Medium Aicraft [sic] will be IAF's 1st option for fifth-gen fighter"। Times of India। ফেব্রুয়ারি ২৩, ২০১৯।  উদ্ধৃতি ত্রুটি: <ref> ট্যাগ বৈধ নয়; ET Manu Pubby October 2020 নামের সূত্রটির জন্য কোন লেখা প্রদান করা হয়নি উদ্ধৃতি ত্রুটি: <ref> ট্যাগ বৈধ নয়; dhqxnzzajv69c.cloudfront.net নামের সূত্রটির জন্য কোন লেখা প্রদান করা হয়নি "Indigenous light combat aircraft targeted by 2022"। Hindustan Times (ইংরেজি ভাষায়)। ২০১৯-০৮-২৩। সংগ্রহের তারিখ ২০১৯-০৮-২৩।  উদ্ধৃতি ত্রুটি: <ref> ট্যাগ বৈধ নয়; TOIOCT2019 নামের সূত্রটির জন্য কোন লেখা প্রদান করা হয়নি "AMCA, India's first stealth fighter, likely to be airborne before 2025"। Manorama। ২০ ফেব্রুয়ারি ২০১৯। সংগ্রহের তারিখ ১৯ মার্চ ২০১৯।  "HAL Ramps Up LCA Production and Looks to the Mk2"। Aviation International News। ১১ মার্চ ২০১৯। সংগ্রহের তারিখ ১৯ মার্চ ২০১৯।  "India withdraws from FGFA project, leaving Russia to go it alone"। Jane's 360। ২০ এপ্রিল ২০১৮। সংগ্রহের তারিখ ২৯ অক্টোবর ২০১৯।  উদ্ধৃতি ত্রুটি: <ref> ট্যাগ বৈধ নয়; TOIRKSBhadauria নামের সূত্রটির জন্য কোন লেখা প্রদান করা হয়নি "Scientists face uphill task developing India's first 5th generation fighter"। Bangalore Mirror। Bangalore Mirror Bureau। ১২ ফেব্রুয়ারি ২০১৫।  Shukla, Ajai (৫ অক্টোবর ২০১৫)। "Indian Air Force chief expects full strength of 42 squadrons by 2027"। Business Standard।  "সংরক্ষণাগারভুক্ত অনুলিপি"। ২১ অক্টোবর ২০২০ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ৩ ডিসেম্বর ২০২০।  উইকিমিডিয়া কমন্সে এইচএএল এএমসিএ সংক্রান্ত মিডিয়া রয়েছে। উড়ানের ভিডিও ও ফটো HAL AMCA official video BASIC FLIGHT SIMULATOR FOR AMCA