laion/Wikipedia-Exotic huggingface dataset:
ব্লেক লিভলি

ব্লেইক লাইভলি (জন্ম ব্লেক ইলেন্ডার ব্রাউন; আগস্ট ২৫, ১৯৮৭) একজন মার্কিন অভিনেত্রী। সেরেনা ভান ডের উডসেন ভূমিকায় দ্য সিডব্লিউ নাট্য ধারাবাহিক গোসিপ গার্ল (২০০৭-১২) এ অভিনয় করে তিনি অধিক পরিচিত। তিনি অনেকগুলো বিখ্যাত চলচ্চিত্রেও অভিনয় করেছেন। যেমন:দি সসিস্টারহুড অব দ্য ট্রাভেলিং প্যান্টস (২০০৫), এক্সেপটেড (২০০৬), দি পারফেক্ট লাইফস অব পিপা লি (২০০৯), দ্য টাউন (২০১০), গ্রীন ল্যানটার্ন (২০১১), স্যাভেজেস (২০১২), দি এজ অব এ্যাডালাইন (২০১৫), এবং দি স্যালোজ (২০১৬)। "Blake Lively and Ryan Reynolds: Marriage Certificate Shows They Wed Days After Secret Ceremony | E! Online"। E!। সংগ্রহের তারিখ মার্চ ১৫, ২০১৫।  "Blake Ellender Brown, Born 08/25/1987 in California"। CaliforniaBirthIndex.org। আগস্ট ২৫, ১৯৮৭। সংগ্রহের তারিখ মার্চ ১৫, ২০১৫।  WILLIAMS, OWEN। "50 Movie Stars You Didn't Know Had Changed Their Name (And A Few You Did)"।  "Monitor"। Entertainment Weekly (1274)। আগস্ট ৩০, ২০১৩। পৃষ্ঠা 20।  উইকিমিডিয়া কমন্সে ব্লেক লিভলি সংক্রান্ত মিডিয়া রয়েছে। ইন্টারনেট মুভি ডেটাবেজে Blake Lively (ইংরেজি) অলমুভিতে Blake Lively টার্নার ক্লাসিক মুভিজ ডেটাবেজে ব্লেক লিভলি (ইংরেজি)
জাহাঙ্গীর আলম তালুকদার

মোহাম্মদ জাহাঙ্গীর আলম তালুকদার (জন্ম: ৪ ডিসেম্বর, ১৯৬৮) ঢাকায় জন্মগ্রহণকারী বাংলাদেশের সাবেক আন্তর্জাতিক ক্রিকেটার। বাংলাদেশ ক্রিকেট দলের অন্যতম সদস্য ছিলেন তিনি। ঘরোয়া প্রথম-শ্রেণীর ক্রিকেটে বিমান বাংলাদেশ এয়ারলাইন্সের পক্ষে খেলেছেন। দলে তিনি মূলতঃ বামহাতি ফাস্ট বোলার হিসেবে অংশ নিতেন তিনি। ফাস্ট মিডিয়াম বোলিংয়ের পাশাপাশি আনঅর্থোডক্স বোলার হিসেবেও পরিচিত তিনি। এছাড়াও নিচেরসারিতে ডানহাতে ব্যাটিং করে সবিশেষ কৃতিত্বের পরিচয় দিয়েছেন। ১৯৯০ সালে বাংলাদেশ দলের পক্ষে ২টি একদিনের আন্তর্জাতিকে অংশ নিয়েছেন ‘দুলু’ ডাকনামে পরিচিতি জাহাঙ্গীর আলম। জানুয়ারি, ১৯৮৬ সালে পাকিস্তানের বিপক্ষে তিনদিনের খেলায় অংশগ্রহণের মাধ্যমে আন্তর্জাতিক ক্রিকেটে প্রবেশ করেন। কিন্তু, ১৯৮৯-৯০ মৌসুমের পূর্ব-পর্যন্ত তাকে দলে অনিয়মিত অবস্থায় দেখা যায়। জানুয়ারি, ১৯৯০ সালে ময়মনসিংহে সফরকারী ভারতীয় দল ডেকান ব্লুজের বিপক্ষে বিসিসিবি (সাদা) দলের সদস্যরূপে অংশ নেন। খেলায় তিনি ৩/২৯ পান যাতে দলকে জয়লাভে প্রভূতঃ সহায়তা করেছিল। ১৯৯০ সালে নেদারল্যান্ডসে অনুষ্ঠিত ৪র্থ আইসিসি ট্রফি প্রতিযোগিতায় দলের অন্যতম সদস্য ছিলেন তিনি। ঐ প্রতিযোগিতায় দলের অন্যতম বামহাতি ফাস্ট বোলার গোলাম নওশেরের সাথে নতুন বল নিয়ে বোলিং আক্রমণে নেতৃত্ব দিতেন। ডেনমার্কের বিপক্ষে ৩/২৭ ও কানাডার বিপক্ষে ২/২৪ পেয়ে দলকে গুরুত্বপূর্ণ জয় এনে দেন। ডিসেম্বর, ১৯৯২ সালে ঢাকায় প্রথম সার্ক ক্রিকেট প্রতিযোগিতা অনুষ্ঠিত হয়। শ্রীলঙ্কা এ দলের বিপক্ষে ৩/১৯ পান। এছাড়াও, ১৯৯৪ সালে কেনিয়ায় অনুষ্ঠিত ৫ম আইসিসি ট্রফি প্রতিযোগিতায় তিনি খেলেছিলেন। "Bangladesh v Denmark 1990"। CricketArchive। সংগ্রহের তারিখ ২১ ডিসেম্বর ২০১৫।  Hasan Babli. "Antorjartik Crickete Bangladesh". Khelar Bhuban Prakashani, November, 1994. আনিসুর রহমান ১৯৮৬ আইসিসি ট্রফি বাংলাদেশী ওডিআই ক্রিকেটারদের তালিকা ইএসপিএনক্রিকইনফোতে জাহাঙ্গীর আলম তালুকদার (ইংরেজি) ক্রিকেটআর্কাইভে জাহাঙ্গীর আলম তালুকদার (সদস্যতা প্রয়োজনীয়) (ইংরেজি)
মেক্সিকোর বিশ্ব ঐতিহ্যবাহী স্থানসমূহের তালিকা

এটি মেক্সিকোর ইউনেস্কো বিশ্ব ঐতিহ্যবাহী স্থানসমূহের একটি তালিকা। আমেরিকার দেশগুলির মধ্যে এখানে সবচাইতে বেশি বিশ্ব ঐতিহ্যবাহী স্থান আছে ও বিশ্বের মধ্যে এটি সপ্তম স্থানে। ২০১৬ সালের জুলাই মাস অবধি এখানে ২৭টি সাংস্কৃতিক, ৬টি প্রাকৃতিক ও ১টি মিশ্র স্থান বা সবমিলিয়ে ৩৪টি স্থান আছে। * = বিশ্ব সাংস্কৃতিক ঐতিহ্যবাহী স্থান † = বিশ্ব প্রাকৃতিক ঐতিহ্যবাহী স্থান *† = বিশ্ব সাংস্কৃতিক ও প্রাকৃতিক ঐতিহ্যবাহী স্থান (মিশ্র) Numbered sites: 1. Centro Histórico de la Ciudad de México; 2. Ciudad Universitaria; 3. Xochicalco; 4. Monasteries on the slopes of Popocatépetl; 5. Luis Barragan House and Studio; 6. Teotihuacan; 7. Monarch Butterfly Biosphere Reserve; 8. Aqueduct of Padre Tembleque Legend: বিশ্ব সাংস্কৃতিক ঐতিহ্যবাহী স্থান; বিশ্ব প্রাকৃতিক ঐতিহ্যবাহী স্থান; বিশ্ব সাংস্কৃতিক ও প্রাকৃতিক ঐতিহ্যবাহী স্থান (মিশ্র) Tequila Calakmul 3 Paquimé Camino Real 2 4 El Tajin Franciscan Missions 1 Morelia Oaxaca Puebla Palenque Zacatecas Campeche Queretaro Tlacotalpan Guanajuato 5 Chichen Itza 6 Uxmal Yagul and Mitla San Miguel Sierra de San Francisco El Pinacate Biosphere Gulf Protected Areas 7 Sian Ka'an El Vizcaino 8 Revillagigedo Archipelago Note: The Camino Real de Tierra Adentro inscribed property encompasses 59 cities, towns, bridges, haciendas and other monuments along some 1,400 km of the route. The point shown on the map is an approximate midpoint between historic Mexico City, the southernmost site, and the town of Valle de Allende, the most northern site. For a description and location of each site, see the UNESCO entry. উপরের স্থানগুলি ছাড়াও কিছু স্থান আছে যা সম্ভাব্য তালিকার অন্তর্গত। সেগুলি হল: Chapultepec Woods, Hill and Castle (2001) Historic Town of Alamos (2001) Church of Santa Prisca and its Surroundings (2001) Pre-Hispanic City of Cantona (2001) Great City of Chicomostoc-La Quemada (2001) Historic Town of San Sebastián del Oeste (2001) Diego Rivera and Frida Kahlo's Home-Study Museum (2001) Valle de los Cirios (2004) Flora and Fauna Protection Area of Cuatro Ciénegas (2004) Historical Town The Royal of the Eleven Thousand Virgins of Cosala in Sinaloa (2004) Huichol Route through the sacred sites to Wirikuta (Tatehuari Huajuye) (2004) Lacan-Tún – Usumacinta Region (2004) Banco Chinchorro Biosphere Reserve (2004) Tecoaque (2004) Cuetzalan and its Historical, Cultural and Natural Surrounding (2006) Historical city of Izamal (Izamal, Mayan continuity in an Historical City) (2008) Los Petenes-Río Celestún (2008) Las Pozas, Xilitla (2008) Arch of Time of La Venta River (2010) Tehuacan-Cuicatlan Biosphere Reserve (2012) Ring of cenotes of Chicxulub Crater, Yucatan (2012) Las Labradas, Sinaloa archaeological site (2012) "Number of World Heritage properties inscribed by each State Party"। UNESCO। সংগ্রহের তারিখ ২০১০-০৪-১৮।  "Mexico - UNESCO World Heritage Centre"। UNESCO। সংগ্রহের তারিখ ২০১৫-০৭-০৫।
বাংলাদেশ–মিয়ানমার সম্পর্ক

বর্মী সামরিক জান্তার অধীনে বাংলাদেশ ও প্রতিবেশী দেশ মিয়ানমার-এর মধ্যে একটি স্বাভাবিক সম্পর্ক ছিল, যদিও বাংলাদেশে ১২০০০০০ হাজারেরও বেশি রোহিঙ্গা উদ্বাস্তুদের উপস্থিতি প্রধান সমস্যা হিসেবে কাজ করছে। মিয়ানমারের গণতন্ত্রের সংগ্রামের জন্য বাংলাদেশের সুশীল সমাজ ও রাজনৈতিক শ্রেণী প্রায় সময়ই সংহতি প্রকাশ করে এসেছে। তবে উভয় দেশের মধ্যে অর্থনৈতিক সম্পর্ক উন্নয়নে বাংলাদেশ মিয়ানমারের সাথে বাণিজ্য, সড়ক ও রেল যোগাযোগ ব্যবস্থার আরও উন্নতি করতে চায়। ২০১৬ সালের ডিসেম্বরে বাংলাদেশের সীমান্তরক্ষী বাহিনীর বরাতে জানানো হয় যে বঙ্গোপসাগরে চারজন বাংলাদেশি জেলেকে মিয়ানমারের নৌবাহিনী গুলি করে হত্যা করে। ১৯৯৫ সালের ৫ সেপ্টেম্বর বাংলাদেশ ও মিয়ানমার সরকার কক্সবাজারের টেকনাফ ও মিয়ানমারের মংডুর সঙ্গে সীমান্ত বাণিজ্য চালু করে। মিয়ানমার থেকে বাংলাদেশে রপ্তানিকৃত পণ্যগুলো হচ্ছে মূলত কাঠ, হিমায়িত মাছ, আচার, নারকেল, সুপারি, আদা। বাংলাদেশ থেকে মিয়ানমার রপ্তানিকৃত পণ্যগুলো হচ্ছে আলু, গার্মেন্টস পণ্য, মানুষের মাথার চুল ও চিপস। সীমান্ত বাণিজ্যের ব্যবসায়ীদের যাতায়াতের জন্য তিন দিনের বর্ডার পাস (সীমান্ত অতিক্রমের অনুমতি) এবং দুই পাড়ের (টেকনাফ ও মংডু) লোকজনের যাতায়াতের এক দিনের ট্রানজিট পাস চালু ছিল। তবে রাখাইন রাজ্যের তিনটি সীমান্ত ছাউনিতে ২০১৬ সালের ৯ অক্টোবর সন্ত্রাসী হামলার ঘটনা ঘটে। এই ঘটনার পর মিয়ানমারের সীমান্তরক্ষী বাহিনী বর্ডার গার্ড পুলিশ (বিজিপি) দুই ধরনের পাসই বন্ধ করে দেয়। বাংলাদেশ–মিয়ানমার সীমান্ত রোহিঙ্গা গণহত্যা বাংলাদেশে রোহিঙ্গা শরণার্থী "Background Note: Bangladesh"। Background notes। U.S. Department of State। ২২ জুন ২০১১ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ২৩ জুন ২০১০।  Lee, Yimou (ডিসেম্বর ২৮, ২০১৬)। Pitchford, Ruth, সম্পাদক। "Bangladesh border guard protests after Myanmar navy fires at its fishing boat"। Reuters। ডিসেম্বর ২৯, ২০১৬ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা।  প্রতিবেদক,প্রতিনিধি, নিজস্ব। "মংডু-টেকনাফ সীমান্ত বাণিজ্য বন্ধ"। সংগ্রহের তারিখ ২০২২-১০-০২।
ফিলিপাইন–বাংলাদেশ সম্পর্ক

বাংলাদেশ-ফিলিপাইন সম্পর্ক বলতে বাংলাদেশ ও ফিলিপাইনের মধ্যে দ্বিপাক্ষিক সম্পর্ককে বোঝায়। বাংলাদেশের স্বাধীনতা যুদ্ধের পর ১৯৭২ সালের ২৪শে ফেব্রুয়ারি ফিলিপাইন বাংলাদেশকে স্বীকৃতি দেয় এবং কূটনৈতিক সম্পর্ক স্থাপন করে। ১৯৭১ সালে স্বাধীনতার পর বাংলাদেশকে স্বীকৃতি দেয়া প্রথম দেশগুলোর মধ্যে ফিলিপাইন অন্যতম। ফিলিপাইনে বাংলাদেশের একটি আবাসিক দূতাবাস রয়েছে এবং বাংলাদেশে ফিলিপাইনের বসবাসকারী রাষ্ট্রদূত রয়েছে। ১৯৮১ সালে ফিলিপাইনে বাংলাদেশ দূতাবাস খোলা হয়। বাংলাদেশ 2013-2014 সালে 78.22 মিলিয়ন মার্কিন ডলার ও আমদানিকৃত পণ্য আমদানি করেছে 19.32 মিলিয়ন। বাংলাদেশ দক্ষিণ এশিয়ায় ফিলিপাইনের তৃতীয় বৃহত্তম বাণিজ্যিক অংশীদার। 2016 ফেব্রুয়ারি তারিখে বাংলাদেশ ব্যাংক থেকে 81 মিলিয়ন মার্কিন ডলার চুরি হয় এবং ফিলিপাইনের একটি ব্যাংকের মাধ্যমে তারা এই দেশে ঢুকে পড়ে। ফিলিপাইনের চুরি যাওয়া অর্থের 15 মিলিয়ন ডলার প্রত্যায়িত হয়েছে। "PH sees expanded trade with Bangladesh"। manilatimes.net। The Manila Times Online। সংগ্রহের তারিখ ২৫ এপ্রিল ২০১৭।  "Bangladesh Embassy in Manila, Philippines"। bangladeshembassymanila.org। ১৮ এপ্রিল ২০১৭ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ২৫ এপ্রিল ২০১৭।  "John Gomes new envoy to the Philippines"। The Daily Star (ইংরেজি ভাষায়)। ৪ অক্টোবর ২০১২। সংগ্রহের তারিখ ২৫ এপ্রিল ২০১৭।  "FBCCI stresses more Filipino investment in Bangladesh"। The Daily Star (ইংরেজি ভাষায়)। ১৭ এপ্রিল ২০১৪। সংগ্রহের তারিখ ২৫ এপ্রিল ২০১৭।  Rashid, Harun ur। Foreign Relations of Bangladesh (ইংরেজি ভাষায়)। Rishi Publications। পৃষ্ঠা 125। আইএসবিএন 9788185193250। সংগ্রহের তারিখ ২৫ এপ্রিল ২০১৭।
দক্ষিণ কোরিয়া–বাংলাদেশ সম্পর্ক

দক্ষিণ কোরিয়া–বাংলাদেশ সম্পর্ক হল দক্ষিণ কোরিয়া এবং বাংলাদেশ রাষ্ট্রদ্বয়ের মধ্যকার দ্বিপাক্ষিক সম্পর্ক। বাংলাদেশ সেইসকল দেশের একটি, যারা কিনা উভয় কোরিয়ার সাথে কূটনৈতিক সম্পর্ক বজায় রেখেছে । ১৯৭৩ সালে ডেমোক্রেটিক পিপলস রিপাবলিক অফ কোরিয়া (উত্তর কোরিয়া) সঙ্গে সরকারিভাবে কূটনৈতিক সম্পর্ক স্থাপিত হয়। ১৯৭৫ সালে, দক্ষিণ কোরিয়া রাজধানী ঢাকায় তার দূতাবাস খোলে। ২০০৮ সালে দক্ষিণ কোরিয়ার বিচারবিভাগ ভিসার ব্যাপারে ছাড় দেবার প্রোটোকল স্থগিত করে। বাংলাদেশ থেকে দক্ষিণ কোরিয়ায় যাওয়া অস্থায়ী বাসিন্দার সংখ্যা প্রায় ১৩,০০০। ২০০৮ সালের ১৫ই জুলাই থেকে দুই দেশকেই প্রবেশের ক্ষেত্রে অনুমতি নিতে হবে। দক্ষিণ কোরিয়ায় যাওয়া বাংলাদেশিদের বেশিরভাগই ঐ দেশের অস্থায়ী নাগরিক। এই নিয়ে বাংলাদেশি প্রবাসীদের ভিতর কিছু সমস্যা কাজ করছে, যা কিনা সিন দং-লি পরিচালিত দক্ষিণ কোরিয় চলচ্চিত্র বান্ধবীতে ফুটে উঠেছে। "সংরক্ষণাগারভুক্ত অনুলিপি" 방글라데시 방문 때 비자 받아야 [When I need a visa to visit Bangladesh]। Kuki News (কোরীয় ভাষায়)। ৬ সেপ্টেম্বর ২০১২ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ৩০ আগস্ট ২০১৭।  2013년도 출입국통계연보 [2013 Yearbook of Immigration Statistics] (পিডিএফ)। South Korea: Ministry of Justice। ২০১৩। পৃষ্ঠা 290। সংগ্রহের তারিখ ২০১৪-০৬-০৫।  ইন্টারনেট মুভি ডেটাবেজে Bandhobi (ইংরেজি) Admissions as of 12 July 2009. "Bandhobi (Movie - 2009)". HanCinema. Retrieved on 5 August 2009. বাংলাদেশ দূতাবাস প্রজাতন্ত্রী কোরিয়ার দূতাবাস ওয়েব্যাক মেশিনে আর্কাইভকৃত ১৩ জুন ২০১৪ তারিখে বাণিজ্য মন্ত্রণালয়, বাংলাদেশ বাংলাদেশ ব্রিজ অথোরিটি টেমপ্লেট:দক্ষিণ কোরিয়ার বৈদেশিক সম্পর্ক
ট্রাকিএ মোটরওয়ে

ট্রাকিএ মোটরওয়ে (বুলগেরীয়: Автомагистрала „Тракия“, Avtomagistrala "Trakiya") বা থ্রাসে মোটরওয়ে, যা পরিচিত হয়েছে এ১, হল বুলগেরিয়ার একটি মোটরওয়ে । এটি যুক্ত করেছে রাজধানী শহর সফিয়ার সঙ্গে কৃষ্ণ সাগর-এর উপকূলীয় শহর প্লোভডিভ এবং বুরগাস শহর ।"ট্রাকিয়া মোটরওয়েটির মোট দৈর্ঘ্য ৩৬০ কিলোমিটার (২২৬ মাইল) এবং চূড়ান্ত অংশটি ১৫ জুলাই ২০১৩ সালে ৪০ বছরের নির্মাণের পর খোলা হয়। after 40 years of construction. "ট্রাকিয়া মোটরওয়ে তার পশ্চিমে সফিয়া রিং রোডের সাথে যুক্ত, হেমাস মোটরওয়ে (এ ২) এবং লিয়ুলিন মোটরওয়ে (এ ৬) দ্রুত প্রবেশাধিকারের অনুমতি দেয়।পরিকল্পিত কলোটিনা মোটরওয়ে এবং সোফিয়া উত্তর বাইপাস মোটরওয়েতে রিগ রোডের ভবিষ্যত বিনিময়ের সম্ভাবনা সোফিয়ার চারপাশে প্রধান ট্রানজিট ট্র্যাফিকটি সহজতর করার সম্ভাবনা রয়েছে। তার পূর্ব দিকে, নিকটবর্তী বার্গাস, ট্রাকিয়া মোটরওয়ে পরিকল্পিত চর্নো মোড়ো মোটরওয়ে (এ৫) সাথে মিলিত হবে যা দক্ষিণ থেকে বর্ন শহর পর্যন্ত এবং কালো সাগরের সমুদ্র সৈকত সমুদ্রবন্দরগুলির দ্রুত প্রবেশাধিকার প্রদান করবে। মরিসসা মোটরওয়ে (এ ৪) ক্রিস্টিয়ান অ্যান্ডিভো সীমান্তে তুরস্কের সঙ্গে ট্র্যাকিয়া মোটরওয়েকে সংযুক্ত করতে ১৬৯ কিলোমিটারের ওরিঝোভো ইন্টারচেঞ্জে শাখা বন্ধ করে। পারভোমে অবস্থিত প্রায় ৫ কিলোমিটার উত্তরে প্লোভিডভ ও চরপেনের মধ্যে বিনিময় হয়। ১৯৩৭ সালে মোটরওয়ে নির্মাণ শুরু হয় এবং সোফিয়া থেকে নভি হান পর্যন্ত ১০ কিলোমিটার দূরে ১৯৭৮ সালে চাকরিতে প্রবেশ করে। ১৯৮৪ সালে মোটরওয়েটি বুলগেরিয়াের দ্বিতীয় বৃহত্তম শহর প্লোভিডভ পৌঁছে। ১৯৯৫সালে প্লোভিডভ এবং প্লোডভিটভো ইন্টারচেঞ্জের মধ্যে একটি ৩২ কিমি সেকেন্ড ইবিআরডি সহ-অর্থায়ন সম্পন্ন হয়। ২০০০সালে ইআইএবি ঋণটি কালো সমুদ্র উপকূলে অবস্থিত চতুর্থ বৃহত্তম শহর কর্ণবাত ও বার্গাসের মধ্যবর্তী সময়ে, প্রাচ্যোভোভো ইন্টারচেঞ্জ এবং স্টারা জাগোড়া (অনেক ১) এবং লট ৫ এর মধ্যে দুটি বিভাগ নির্মাণের জন্য সুরক্ষিত ছিল। ২০০৭সালে মোটর সড়কটি স্টারা জাগোরোতে পৌঁছেছিল এবং ২০০৫ সালে সেবাটি চালু করে ৫ টির মধ্যে। এদিকে ২০০৫ সালে বুলগেরিয়ার সরকার এবং একটি পর্তুগিজ নেতৃত্বাধীন কনসোর্টিয়ামের একটি বিতর্কিত চুক্তি স্বাক্ষরিত হয়। "Bulgaria Opens Monday Its First Completed HWY Trakiya"। novinite.com। ১৫ জুলাই ২০১৩।  http://www.publics.bg/en/news/10256/Bulgaria%E2%80%99s_1st_Fully_Accomplished_Motorway_Opened_July_15.html
সফিয়া চক্রাকার সড়ক

সফিয়া চক্রকার সড়ক বা সফিয়া রিং রোড (বুলগেরিয়ান: সোফিশিয়ান অকোলোলিস্ট প্যাটার, সোফিইস্কি হিকোলভ্রেস্তেন প্যাট) হল বুলগেরিয়া রাজধানী সোফিয়ার পাশে একটি গুরুত্বপূর্ণ পথ। "রিং রাস্তা প্রায় ৬০ কিলোমিটার লম্বা এবং সম্প্রতি কয়েকটি বিভাগে আপগ্রেড করা হয়েছে, বাকি অংশগুলি আরও উন্নত করার পরিকল্পনা রয়েছে। "সোফিয়া রিং রোডকে দক্ষিণ, উত্তর, পশ্চিমে এবং পূর্বের চারটি বিভাগে (আর্কস) বিভক্ত করা হয়। চক্রপথের দক্ষিণের একটি প্রধান অংশ উল্লেখযোগ্যভাবে বায়না এবং ম্লাদোস্ট চতুর্থ জাংশনের মধ্যে একটি দ্বন্দ্ব মুক্ত সংযোগ প্রদান, ২০০৭ এবং ২০১২ এর মধ্যে বিভিন্ন পর্যায়ে আপগ্রেড করা হয়েছে। দক্ষিণাংশের অংশে পরবর্তী পরিকল্পিত আপগ্রেডটি বক্সটন জেলার এবং লিয়ুলিন মোটরওয়ে (এ ৬) এর মধ্যে হবে, যা ২০১৩ সালের পরে শুরু হতে পারে। এলডোস্ট এবং ট্রকিয়া মোটরওয়ে (এ১) বিনিময় এর মধ্যবর্তী অংশটি ২০১৫ সাল পর্যন্ত ধারণামূলক নকশা, একটি ইআইবি ঋণের সাথে আপগ্রেড করার প্রস্তাব দিয়ে। ত্রাকিয়া মোটরওয়ে (এ ১) এবং হিমাস মোটরওয়ে (এ ২) এর মধ্যে অবস্থিত পূর্ব চাকার, গ্রেড পৃথক এবং তিনটি ট্র্যাফিক লেন এবং প্রতিটি দিকের একটি হার্ড কাঁধ প্রদান করে। যদিও, এটি একটি মোটরওয়ে হিসাবে স্বাক্ষরিত হয় না এবং ৯০ কিলোমিটার / ঘণ্টা (৫৬ মাইল) গতি সীমা প্রযোজ্য। শহরের উত্তর অংশে, নর্দার্ন স্পিড টানজেন্ট ম্যামর গ্রামকে হেমাস মোটরওয়ে দিয়ে সংযুক্ত করে। এটি ট্র্যাজেক্স ট্র্যাফিক বহন করার জন্য ডিজাইন করা একটি কন্ট্রোল-অ্যাক্সেস হাইওয়ে এবং বিদ্যমান উত্তর আর্ককে স্থানান্তরিত করে। "এটি ২০১২ সালে প্রযোজ্য, ২০১৫ সালে নির্মাণ কাজ শুরু হয়। পশ্চিমা চাপটি লিউলিিন মোটরওয়ে (এ ৬) এবং নর্দার্ন স্পিড টানজেন্টের মধ্যে সম্পূর্ণভাবে একটি গ্রেড-বিভাজিত স্থিতিতে আপগ্রেড করা হয়েছে। লিয়ুলিন মোটরওয়ে এবং কাকচ নদীর মধ্যে প্রথম বিভাগটি ২০১২ সালের এবং ২০১৬ সালের মধ্যে নির্মিত হয়েছিল। কাকক নদী এবং নর্দার্ন স্পিড টানজেন্টের মধ্যে দ্বিতীয় বিভাগটি ২০১৩ সালে চালু করা হয় ১০ কিন্তু দরপত্র পরে ব্যর্থ হয়েছে। ২০১৪ সালে দ্বিতীয় টেন্ডার ঘোষণা করা হয় এবং নির্মাণ ২০১৫ সালের অক্টোবর মাসে শুরু হয়। এটি ১৩ সেপ্টেম্বর ২০১৬ উদ্বোধন করা হয়েছিল। "Столичното околовръстно шосе минало настояще и бъдеще"। Econ.bg। ১৭ আগস্ট ২০১২।  উদ্ধৃতি ত্রুটি: <ref> ট্যাগ বৈধ নয়; west2 নামের সূত্রটির জন্য কোন লেখা প্রদান করা হয়নি http://www.novinite.com/articles/176238/Last+Section+of+Sofia+Ring+Road's+Western+Arc+to+Be+Officialy+Launched প্রবেশদ্বার:  সড়ক
ইক্সাইন-কোলকিক পলিটিক্স বন

"তেজস্ক্রিয় ব্রডলেফ এবং মিশ্র বনভূমি বায়োম, কালো সমুদ্রের দক্ষিণ তীরে অবস্থিত ইক্সাইন-কোলকিক পদ্মবর্ণ বন । পূর্ব ইউরোপের তুরস্ক এর উত্তর উপকূল জুড়ে পূর্ব (পশ্চিম ইউরোপ) থেকে জর্জিয়ার (দেশ) | জর্জিয়া দক্ষিণপূর্ব কোণের বুলগেরিয়া থেকে তৃণ তৃণভূমি তীর বরাবর প্রসারিত হয়ে প্রায় কৃষ্ণ সাগর এর পূর্ব দিক পর্যন্ত বিস্তৃত । ইকোভারগ্রিনটি দুটি উপ-অঞ্চলে বিভক্ত, প্রধানত বৃষ্টিপাতের উপর ভিত্তি করে। চিরতরে mesomorphic broadleaf shrubs এর অন্তর্গত উভয় উপ অঞ্চলের জন্য বৈশিষ্ট্য। "অপেক্ষাকৃত উল্লেখযোগ্য প্রজাতিগুলি বিভিন্ন রৌদ্রোজ্জ্বল যেমন পন্টিক রোডোডেন্ড্রন ( রোডোডেন্ড্রন পন্টিকাম অন্তর্ভুক্ত; কালো সাগর হ্যালি ( আইওক্স কলচিকা , চেরি লরেল ( লরোকারাসস অফ অফিসিয়ালিস ), ককেসেস ( বক্সাস কলচিকা ) এবং সাধারণ বক্স (বকসাস সেপভারভের্নস ), কোকোসিয়েশন হোস্টলিবারি ( ভ্যাক্সিনিয়াম আর্কটোস্টোফাইয়োস ) ইত্যাদি। ইউরোপীয় দৃষ্টিকোণ থেকে, ত্রিশারি তুর্কী ও জর্জিয়াতে কালো সাগরের দক্ষিণ-পূর্ব কোণে 'কোলকিক' 'বা' 'কোলচিয়ান বন' পাওয়া যায়। কোলচেনিয়ান বনগুলি মিশ্রিত হয় অ্যালিন্স গ্লুতিনোসা | ব্ল্যাক আল্ডার (অ্যালেনস গ্লুটিনোসা) , হংসবিম ('কার্পিনস বেথুসাস' এবং কার্পিনস প্রাচ্যীয়সঃ সি। প্রাচ্যবিদ ওরিয়েন্টাল বীচ ('ফিগাস ওরিয়েন্টালিস'), এবং মিষ্টি চেস্টনুট (কাস্টানা স্যাটায়ারা) , একসাথে চিরতরে নর্ম্যান ফির ( অ্যাবিস নর্ডম্যানিয়ানা'), ৭৮ মিটারে ইউরোপের সর্বোচ্চতম বৃক্ষ), কোকাকিয়াস স্প্রুয়েস ( পিইসিয়া প্রাচ্যবিদ ) এবং স্কট পাইন ( পিনুস সিলেস্ট্রিএস )। 'কোলচিক অঞ্চলে সর্বোচ্চ বৃষ্টিপাত হয়, যা ১,৫০০-২,৫০০ ও nbsp; মি। মি। গড়, সর্বোচ্চ ৪,০০০ মিমি পর্যন্ত এবং ইউরোপের কিছু সমীপে বৃষ্টি বনভূমি এর আবাসস্থল। শুকনো 'ইক্সিন' বা ইক্সনিক বন মেলেত নদী এর পশ্চিমে অবস্থিত এবং কালো সাগরের পাশে বসপারাস জুড়ে বিস্তৃত)ইউরোপীয় তুরস্ক উপকূলে বুলগেরিয়া ১০০০-১৫০০ মিমি বৃষ্টিপাত পায়। ইকোভারজিয়নের বুলগেরিয়ান অংশটি স্ট্র্যান্ডঝা নেচার পার্ক এর মধ্যে অবস্থিত, যেখানে এটি বলকান মিশ্র বনভূমি অঞ্চলে সীমান্ত এবং রূপান্তরিত হয়।বিরল আবাসস্থলগুলির মধ্যে রয়েছে ডুন উপকূলীয় বালি ডাইনিস এবং পিটল্যান্ড গুলি।
পোটি সমুদ্র বন্দর

"'পোতি সমুদ্র বন্দর জর্জিয়ার পোতিতে রিওনি নদীর মুখে পূর্ব কৃষ্ণ সাগরের উপকূলে অবস্থিত একটি প্রধান সমুদ্র বন্দর ও পোতাশ্রয়। এটি ৪২°৯′১৮″ উত্তর ৪১°৩৯′১৬″ পূর্ব﻿ / ﻿৪২.১৫৫০০° উত্তর ৪১.৬৫৪৪৪° পূর্ব﻿ / 42.15500; 41.65444 এর মধ্যে অবস্থিত। পোতি বন্দরটি একটি বহুজাতিক প্রকল্প ট্রান্স-ককেসীয় করিডোরের একটি ক্রস পয়েন্ট, যা কাস্পিয়ান অঞ্চল মধ্য এশিয়ার ভূমি-বেষ্টিত দেশগুলির সাথে রোমানীয় বন্দর কনস্টানিয়া এবং বুলগেরীয় বন্দর ভার্নাকে সংযুক্ত করে। রাশিয়ান সাম্রাজ্যের দ্বারা অটোমান সাম্রাজ্যের পোতি শহরটি জয় করা হলে ১৮২৮ সালের পরে খুবই স্বল্প সময়ের মধ্যে পতিতে একটি বন্দর নির্মাণের পরিকল্পনা গৃহীত হয়। ১৮৫৮ সালে পোতিকে বন্দর শহর হিসেবে স্বীকৃতি দেওয়া হয় এবং এর নির্মাণ কাজ ১৯০৭ সালের মধ্যে সম্পন্ন হয়। বন্দরনগরীটি ডাচ সরকার ও ইউরোপীয় ইউনিয়নের পৃষ্ঠপোষকতায় বেশ কয়েকটি পুনর্গঠন করা হয়। ২০০৭ সালের পরিসংখ্যান অনুযায়ী বন্দরটি মোট ৭.৭ মিলিয়ন টন পণ্য এবং ১,৮৫,০০০ টিইইউ কন্টেইনার পরিচালন করে। "২০০৮ সালের এপ্রিল মাসে, জর্জিয়া পট্টি বন্দরের ৫১ শতাংশ শেয়ার রাশ আল খাইমাহ বিনিয়োগের (রকিয়া) কাছে বিক্রি করে, যা সংযুক্ত আরব আমিরাত (ইউএই) -এর একজন সদস্য রাশ আল খাইমাহের আধিকারিকের মালিকানাধীন একটি কোম্পানি। রাকিয়া নতুন পোর্ট টার্মিনালের ব্যবস্থাপনায় এবং একটি ৪৯-বছরের ব্যবস্থাপনা ছাড়ের মুক্ত জোন (FIZ) উন্নয়নসহ জর্জিয়া উপদেষ্টা রাকিয়া জর্জিয়া ফ্রি ইন্ডাস্ট্রিয়াল জোন এলএলসি'র মাধ্যমে দায়িত্ব পালন করেন। নতুন ফিজিজ আনুষ্ঠানিকভাবে জর্জিয়া মিখাইল সাকাসভিলিয়ান ২০০৮ সালের ১৫ এপ্রিল আনুষ্ঠানিকভাবে উদ্বোধন করেন। ২০০৯ সালে, রকি ইউইইইয়ার বন্দর অবশিষ্ট ৪৯ শতাংশ শেয়ার ক্রয় করেন। তবে, ২০০৯ সালের নভেম্বর মাসে দুবাইয়ের ঋণ সংকটের পর শেখ সৌদ বিন সাফদেককে ২০১০ সালের অক্টোবর মাসে বিদেশে সর্বাধিক সম্পদ বিক্রি করে দেওয়া হয়। Poti Sea Port: History. Poti Sea Port website. Accessed on April 21, 2008. Poti Sea Port: Annual Figures – 2007. Poti Sea Port website. Accessed on April 21, 2008. Christina Tashkevich (April 16, 2008). President inaugurates Poti port project. The Messenger Online. Accessed on April 19, 2008. "COVER STORY - RAK SPECIAL REPORT - The man who sold the world. - Free Online Library"। Thefreelibrary.com। সংগ্রহের তারিখ ২২ ফেব্রুয়ারি ২০১৯।
সফিয়া বিমানবন্দর মেট্রো স্টেশন

সোফিয়া এয়ারপোর্ট মেট্রো স্টেশন ( Метростанция \"Летище София\") বুলগেরিয়ার সফিয়া মেট্রো এর একটি স্টেশন। এটি ২ এপ্রিল, ২০১৩ তারিখে মেট্রো স্টেশনটি চালু হয়। সফিয়া বিমানবন্দরের টার্মিনাল ২- এর সরাসরি সংযোগ সফিয়াতে পাবলিক বাস সিটি বাস সার্ভিস: ৮৪ এবং ৩৮৪ সোফিয়া বিমানবন্দর মেট্রো স্টেশন টার্মিনাল ২ সরাসরি সংযোগের সাথে সোফিয়া এয়ারপোর্টের কাছে অবস্থিত। টার্মিনাল ১ থেকে টার্মিনাল ২ এবং মেট্রো স্টেশন থেকে বিনামূল্যে একটি শাটল বাস পাওয়া যায়। "Subway Trains to Sofia Airport Start Running at 1 pm on April 2"। novinite.com। ২ এপ্রিল ২০১৫।
এথেন্স আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর

অ্যাথেন্সের আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর এলিথেরিয়াস ভেনিজেলোস (গ্রিক: Διεθνής Αερολιμένας Αθηνών «Ελευθέριος Βενιζέλος», Diethnís Aeroliménas Athinón "Elefthérios Venizélos"), সাধারণত এআইএ (আইএটিএ: এটিএইচ, আইসিএও: এললিএভি) হিসাবে সূচিত হয়, এটি গ্রিসের বৃহত্তম আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর, যা এথেন্স শহর ও অ্যাটিক অঞ্চলটিকে উড়ান পরিষেবা পরিবেশন করে। এটি ২৮ শে মার্চ ২০০১ সাল (২০০৪ গ্রীষ্মকালীন অলিম্পিকের জন্য সময়) থেকে পরিচালনা শুরু করে এবং এজিয়ান এয়ারলাইন্সের মূল ঘাঁটি, পাশাপাশি অন্যান্য ছোট গ্রিক বিমান সংস্থাগুলিরও। এটি পুরানো এলিনিকন আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরকে প্রতিস্থাপন করে। ২০১৯ সালের হিসাব এথেন্স ইন্টারন্যাশনাল এয়ারপোর্ট কাউন্সিল ইন্টারন্যাশনাল এর গ্রুপ ১ -এ অন্তর্ভুক্ত (২৫ মিলিয়নের অধিক) এবং এটি ইউরোপের ২৬তম ব্যস্ত বিমানবন্দর। বিমানবন্দর বর্তমানে দুটি টার্মিনাল, প্রধান টার্মিনাল এবং প্রধান টার্মিনাল থেকে একটি ভূগর্ভস্থ লিঙ্ক দ্বারা অ্যাক্সেস উপগ্রহ টার্মিনাল আছে।এটি বিমান ভ্রমণ বৃদ্ধি বৃদ্ধি করার জন্য পরবর্তী বছরগুলিতে একটি মডুলার পদ্ধতিতে প্রসারিত করা হয়েছে।এই এক্সটেনশনের একটি ছয় ফেজ কাঠামো পরিকল্পনা করা হয়।প্রথম (এবং বর্তমান) পর্যায়ে বিমানবন্দর প্রতি বছর ২১ মিলিয়ন যাত্রীকে অধিগ্রহণ করতে অনুমতি দেয়।যখন বিমানবন্দরটি প্রথমবার খোলা হয়েছিল তখন বর্তমান প্রজেক্টটি প্রতি বছরে মাত্র ১৬ মিলিয়ন যাত্রীর জন্য বলা হতো; তবে, উন্নত আইটি সরবরাহের জন্য পরবর্তী পর্যায়ে অগ্রগতি ছাড়াই ক্ষমতা বৃদ্ধি করতে সক্ষম হয়েছিল।ষষ্ঠ এবং চূড়ান্ত সম্প্রসারণের পর্যায়টি 5 মিলিয়ন যাত্রীর বার্ষিক ট্র্যাফিক আয়োজনের জন্য এয়ারপোর্টকে অনুমতি দেবে, যা বর্তমান লেআউটটি পাঁচটি টার্মিনাল যোগ করার জন্য পর্যাপ্ত স্থান রাখে।যেমন, চূড়ান্ত সম্প্রসারণের পর্যায়ে পৌঁছানোর পর বর্তমানে সমান্তরাল রানওয়ে সিস্টেমটি এই উচ্চ সমতুল্য বার্ষিক যাত্রী পরিবহনের সাথে ফ্লাইট ট্র্যাফিকের ব্যবস্থা করা হয়েছে। প্রান্তীক ভবনটি সমস্ত ইন্ট্রা-শেনজেন উড়ান পরিচালনা করে, পাশাপাশি বেশ কিছু অ-শেনজেন উড়ানও পরিচালনা করে। বিমানবন্দর ১৪৪ টি চেক-ইন ডেস্ক প্রধান টার্মিনালে অবস্থিত এবং এটি তিনটি পৃথক স্তর আছে, আগমনের জন্য একটি, প্রস্থান জন্য এক এবং একটি পূর্বের রানওয়ে একটি দৃশ্য সঙ্গে খাদ্য গ্রহণ স্তরের।অবশেষ, টার্মিনাল চৌদ্দটি এ্যায়ো সেতু এবং লাগেজের জন্য এগারোটি কনভেয়ার বেল্ট দ্বারা সজ্জিত করা হয়েছে। ভবন-"এ" ব্যবহৃত হয় অ-স্নেঞ্জেন দেশ এবং অ-ইউরোপীয় দেশগুলির উড়ানের জন্য। ভবন-" বি" ইন্ট্রা-স্কিনজেন দেশগুলির পাশাপাশি গার্হস্থ্য পরিষেবাগুলির জন্য উড়ান পরিচালনা করে। "Athens International Airport "El.Venizelos" Facts & Figures"। aia.gr। সংগ্রহের তারিখ জানুয়ারি ৮, ২০২০।  https://www.airport-technology.com/projects/eleftherios-venizelos-airport/. "OP 30 European Airports"। Aci-europe.org। সংগ্রহের তারিখ ১ মার্চ ২০২০।
ওয়ালী উল্লাহ

ওয়ালী উল্লাহ (জন্ম: অজানা - মৃত্যু: ১৯৯৪) বাংলাদেশের স্বাধীনতা যুদ্ধের একজন বীর মুক্তিযোদ্ধা। স্বাধীনতা যুদ্ধে তার সাহসিকতার জন্য বাংলাদেশ সরকার তাকে বীর বিক্রম খেতাব প্রদান করে। ওয়ালী উল্লাহর জন্ম নোয়াখালী জেলার চাটখিল উপজেলার খিলপাড়া ইউনিয়নের ছোট জীবনগর গ্রামে। তার বাবার নাম করিম বক্স এবং মায়ের নাম আমিরের নেছা। তার স্ত্রীর নামও আমিরের নেছা। তার দুই ছেলে, এক মেয়ে। পাকিস্তানি সেনাবাহিনীতে চাকরি করতেন ওয়ালী উল্লাহ। ডেপুটেশনে ক্যাডেট কলেজে প্রশিক্ষক হিসেবে কর্মরত ছিলেন তিনি। ২৫ মার্চ তিনি চট্টগ্রাম সেনানিবাসে ছিলেন। সেখান থেকে পালিয়ে নিজ এলাকায় এসে মুক্তিযুদ্ধে যোগ দেন। নোয়াখালী জেলার চাটখিল, বেগমগঞ্জ, চন্দ্রগঞ্জ, সোনাইমুড়িসহ আরও কয়েক স্থানে তিনি সাহসিকতার সঙ্গে যুদ্ধ করেন। বীর বিক্রম দৈনিক প্রথম আলো, "তোমাদের এ ঋণ শোধ হবে না" | তারিখ:০৬-১১-২০১১[স্থায়ীভাবে অকার্যকর সংযোগ] একাত্তরের বীরযোদ্ধাদের অবিস্মরণীয় জীবনগাঁথা, খেতাবপ্রাপ্ত মুক্তিযোদ্ধা সম্মাননা স্মারকগ্রহন্থ। জনতা ব্যাংক লিমিটেড। জুন ২০১২। পৃষ্ঠা ১৪০। আইএসবিএন 9789843351449।