গোয়াদার

গোয়াদার পাকিস্তান-এর বেলুচিস্তান প্রদেশের অন্তর্গত গোয়াদার জেলার প্রশাসনিক দপ্তর ও প্রধান শহর।এটি পাকিস্তানের একটি বন্দর নগরী।এই শহরেই গদর উপসাগর এর তীরে গড়ে উঠেছে পাকিস্তানের ও চীনের সহযোগিতায় এক গভীর জলের সমুদ্র বন্দর।এটি চীনের দ্বিতীয় প্রধান বন্দর।শহরটি পাকিস্তান এর মূলভূখন্ড থেকে প্রসারিত একটি উপদ্বীপে গড়ে উঠেছে।এই শহরটি এই অঞ্চলের এক মাত্র প্রধান বন্দর ও অর্থনৈতিক কেন্দ্র।শহরটি পাকিস্তান-এর বৃহত্তম শহর করাচি থেকে ৬৩৫ কিলোমিটার (৩৯৫ মা) দূরে পশ্চিমে ইরান সীমান্তের কাছে অবস্থিত।এই শহর থেকে ইরান সীমান্ত ৭২ কিলোমিটার দূরে অবস্থিত। করাচি শহর ও গোয়াদর কামরান উপকূলীয় মহাসড়ক দ্বারা যুক্ত। প্রধান শিল্প উদ্বেগ একটি মাছ প্রক্রিয়াকরণ কারখানা; লবণ সমুদ্রের পানির বাষ্পীভবনের মাধ্যমে পাওয়া যায়। ১৭৯৭ সালে গোয়াদর মাস্কাত এবং ওমান সালতানাতের অংশ হয়ে ওঠে এবং ১৯৫৮ সালে এই শহর এবং পার্শ্ববর্তী পশ্চিমাঞ্চল ওমান পাকিস্তানের সাথে বিনিময় করে । গদর ২৫.০৭ উত্র ও ৬২.৩২ পূর্বে অবস্থিত।গদর উপসাগর এর তীরে ও বেলুচিস্তান প্রদেশের দক্ষিণ-পশ্চিমে গদর শহর অবস্থিত।শহরটি করাচি শহর থেকে ৬৩৫ কিলমিটার দূরে অবস্থিত। শহরটি প্রধানত পাথুযে ভূমি ভাগের উপর গড়ে উঠেছে।এই এলাকা বালুচিস্তানের পাহার গুলির অন্তর্গত।শহরটিতে প্রচুর ভগ্ন উপকূল রয়েছে। শহরটিতে ২০১৭ সালের প্রদেশ আদমশুমারীর হিসাবে ১৩৮,৪৩৮ জন বসবাস করে। এখান কার যোগাযোগ ব্যবস্থায় সড়ক পথ প্রধান মাধ্যম।গদর শহর ৬৩৫ কিলোমিটার দীর্ঘ মাকরান উপকূলীও মহাসড়ক করাচি শহরের সঙ্গে যুক্ত।এছাড়া শহরটির মধ্যে প্রচুর প্রসস্ত সড়ক রয়েছে।এছাড়া শহরটি রেলপথে দেশের অন্য শহর ও অঞ্চলের ষঙ্গে যুক্ঢ।এই শহরের বন্দরের জন্য রেলপথের উন্নয়ন ঘটেছে।বর্তমকানে গদর থেকে চীনের কাশগড় পর্যন্ত রেল ও সড়ক নির্মাণের কথা চলছে। গদর আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর নামে একটি আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর এই শহরের বিমান পরিসেবা প্রদান করে।এই বিমান বন্দর থেকে করাচি ও ইসলামাবাদ ও দেশের বাইর দুবাই,আবু ধাবি, মস্কাট প্রভূতি বিমানবন্দরে বিমান পরিচালনা করা হয়। বিমানটি বর্তমানে আধুনিকরন করা হচ্ছে।এটি ৬,০০০ একোর জমির উপর গড়া হবে। গোয়াদর বন্দরটি গোয়াদর শহরের প্রধান চালিকা শক্তি।এটি চীনের সহযোগিতায় আধুনিকীকরণ শুরু হয় ২০০৭ সালে ।এই বন্দর থেকে ১০০ কিলোমিটার এর মধ্যে ইরানএর চাবাহার বন্দর অবস্থিত।গদর বন্দরটি একটি গভীর সমুদ্র বন্দর ।এই বন্দরের জলের গভীরতা ১২ মিটার (৩৯ ফু) ।ফলে বড় জাহাজ এই বন্দরে সহজেই চলাচল করতে পাড়ে।এই বন্দর কে কেন্দ্র করে পাকিস্তান ও চীন এ এক অর্থনৈতিক করিডর গড়ে উঠেছে যা চীন-পাকিস্তান অর্থনৈতিক করিডর হিসাবে পরিচিত। শহরটি প্রধানত গদর বন্দরের উপর নির্ভরশীল।এই বন্দরটি আধুনিকরনে ১.৪৬ বিলিয়ন ডলার খরচ করেছে চীন সরকার।এখানে একটি গ্যাসের সঞ্চয় ভান্ডার গড়ার কথা রয়েছে।এছাড়ার এখানে একটি তৌলশৌধনাগার গড়া হবে।গদর-নবাবশাহ গ্যাস পাইপলাইন তৈরি হবে ইরান ও পাকিস্তানের মধ্যে ২.৫ বিলিয়ন ডলার খরচে।গদরে একটি বিশেষ অর্থনৈতিক অঞ্চল গড়ার কথা রয়েছে চীনের জন্য। "POPULATION OF MAJOR CITIES CENSUS – 2017 [PDF]" (পিডিএফ)। Pakistan Bureau of Statistics। ২৯ আগস্ট ২০১৭ তারিখে মূল (পিডিএফ) থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ৩০ আগস্ট ২০১৭।  "Gwadar Development Authority-GDA"। ২১ জুলাই ২০১১ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ০৩-১১-২০১৬।  এখানে তারিখের মান পরীক্ষা করুন: |সংগ্রহের-তারিখ= (সাহায্য) "Profiles on New Gwadar Airport"। সংগ্রহের তারিখ ০৩-১০-২০১৬।  অজানা প্যারামিটার |2= উপেক্ষা করা হয়েছে (সাহায্য); এখানে তারিখের মান পরীক্ষা করুন: |সংগ্রহের-তারিখ= (সাহায্য)[স্থায়ীভাবে অকার্যকর সংযোগ] "চীন পাকিস্তানকে চাপে রেখে জাহাজ ছাড়ল ছাবাহার থেকে"। ১০ অক্টোবর ২০১৬ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ০২-১১-২০১৬।  এখানে তারিখের মান পরীক্ষা করুন: |সংগ্রহের-তারিখ= (সাহায্য) "নতুন সম্ভবনার শুরু"। গনশক্তি। ১৪ আগস্ট ২০২০ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ০৩-১১-২০১৬।  এখানে তারিখের মান পরীক্ষা করুন: |সংগ্রহের-তারিখ= (সাহায্য) "বিতর্কিত ভূখন্ডে চীনা ফৌজ!ভারতকে পেচে ফেলতে নয়া ফিকির চীন-পাকিস্তানের"। এবেলা। সংগ্রহের তারিখ ০৩-১১-২০১৬।  এখানে তারিখের মান পরীক্ষা করুন: |সংগ্রহের-তারিখ= (সাহায্য)[স্থায়ীভাবে অকার্যকর সংযোগ] "Gwadar Port"। দ্যা নিউজ ইন্টারন্যাশনাল। সংগ্রহের তারিখ ০৩-১১-২০১৬।  এখানে তারিখের মান পরীক্ষা করুন: |সংগ্রহের-তারিখ= (সাহায্য) "Welcome to Gwadar Port"। সংগ্রহের তারিখ ০৩-১১-২০১৬।  এখানে তারিখের মান পরীক্ষা করুন: |সংগ্রহের-তারিখ= (সাহায্য)