laion/Wikipedia-Exotic huggingface dataset:
গন্দর নদী

গন্দর নদী বা গুণ্ডরী নদী বা তাররা নদী বাংলাদেশ-ভারতের একটি আন্তঃসীমান্ত নদী। নদীটি একটি সরু প্রকৃতির জলধারা। নদীটির দৈর্ঘ্য প্রায় ৪০ কিলোমিটার এবং প্রকৃতি সর্পিলাকার। নদীটিতে জোয়ারভাটার প্রভাব নেই। গন্দর নদী বর্তমানে বাংলাদেশের ঠাকুরগাঁও জেলার রানীশংকাইল উপজেলার হোসেনগাঁও ইউনিয়নের বিল হতে উৎপত্তি লাভ করেছে। অতঃপর এই নদী জলধারা হরিপুর উপজেলার আমগাও, ডাঙ্গীপাড়া, ভাতুরিয়া এবং হরিপুর ইউনিয়ন অতিক্রম করে রায়গঞ্জ মহকুমার রায়গঞ্জ সমষ্টি উন্নয়ন ব্লকের মহিপুর গ্রাম পঞ্চায়েত দিয়ে পশ্চিমবঙ্গে প্রবেশ করেছে। অতঃপর নদীটি বাহর, ভগতগাঁও, মহিপুর, বারধারা, ধুসমল, রুনিয়া, আদিয়ার, ডুমারিয়া, ফাজিলপুর, মকদমপুর গ্রামে জাতীয় মহাসড়ক ১২ অতিক্রম করে শীতলপুর গ্রামে নাগর নদীতে নিপতিত হয়েছে। শিহিপুরের মুন্সীগঞ্জ হাট এবং মশানগাঁও হাট এই নদীর তীরে অবস্থিত। বাংলাদেশের নদীর তালিকা বাংলাদেশের বড় নদীসমূহ ম ইনামুল হক, বাংলাদেশের নদনদী, অনুশীলন ঢাকা, জুলাই ২০১৭, পৃষ্ঠা ১৫৩। হানিফ শেখ, ড. মো. আবু (ফেব্রুয়ারি ২০১৬)। "উত্তর-পশ্চিমাঞ্চলীয় নদ-নদী"। বাংলাদেশের নদ-নদী ও নদী তীরবর্তী জনপদ (প্রথম সংস্করণ)। ঢাকা: অবসর প্রকাশনা সংস্থা। পৃষ্ঠা ৭০। আইএসবিএন 978-9848797518।  উইকিমিডিয়া কমন্সে গন্দর নদী সংক্রান্ত মিডিয়া রয়েছে।
নিয়ামতি ইউনিয়ন

নিয়ামতি বাংলাদেশের বরিশাল জেলার অন্তর্গত বাকেরগঞ্জ উপজেলার একটি ইউনিয়ন। নিয়ামতি ইউনিয়নের আয়তন ৭,৩৬৮ একর। নিয়ামতি ইউনিয়ন বাকেরগঞ্জ উপজেলার আওতাধীন ১৪নং ইউনিয়ন পরিষদ। এ ইউনিয়নের প্রশাসনিক কার্যক্রম বাকেরগঞ্জ থানার আওতাধীন। এটি জাতীয় সংসদের ১২৪নং নির্বাচনী এলাকা বরিশাল-৬ এর অংশ। এ ইউনিয়নের গ্রামগুলো হল: মধ্যম মহেশপুর মহেশপুর পূর্ব মহেশপুর খাস মহেশপুর রামনগর চামটা চালিতাতলা নতুন বাজার কাফিলা ছোট পুইয়াউটা পূর্ব কৃষ্ণনগর পশ্চিম কৃষ্ণনগর পোড়াচিনা হাসান নগর রূপাঝোর ঢালমারা ২০১১ সালের আদমশুমারি অনুযায়ী নিয়ামতি ইউনিয়নের মোট জনসংখ্যা ২৪,০৭৩ জন। এর মধ্যে পুরুষ ১১,২১৮ জন এবং মহিলা ১২,৮৫৫ জন। মোট পরিবার ৫,৬৮৪টি। গ্রামভিত্তিক লোকসংখ্যা তথ্য সূত্র- আদমশুমারী ২০১২ প্রতিবেদন। ২০১১ সালের আদমশুমারি অনুযায়ী নিয়ামতি ইউনিয়নের সাক্ষরতার হার ৬৬.১%। বাকেরগঞ্জ উপজেলা বাকেরগঞ্জ থানা বরিশাল জেলা "ইউনিয়ন পরিসংখ্যান সংক্রান্ত জাতীয় তথ্য" (পিডিএফ)। web.archive.org। Wayback Machine। Archived from the original on ৮ ডিসেম্বর ২০১৫। সংগ্রহের তারিখ ১ নভেম্বর ২০১৯। উদ্ধৃতি শৈলী রক্ষণাবেক্ষণ: বট: আসল-ইউআরএলের অবস্থা অজানা (link)
চচ্চড়ি

চচ্চড়ি একটি ঐতিহ্যবাহী বাঙালি তরকারি যা  বাংলাদেশ ও ভারতে খুবই জনপ্রিয়। সাধারণত ভাতের সাথে চচ্চড়ি খাওয়া হয়। চচ্চড়ি রান্নার জন্য প্রথমে কড়াইয়ে কালো সরিষা, আদা বাটা, তেল অথবা ঘি দিয়ে কষিয়ে নেওয়া হয়। এরপর কাটা সবজিগুলো ঢেলে নাড়াতে হয়। লবণ, মশলা এবং পানি যোগ করে সবজিগুলোকে সিদ্ধ হতে দিতে হবে। তরকারির ঝোল কমে এলে হালকা আঁচে রেখে দিতে হবে। সব ঝোল শুকিয়ে গেলে নামিয়ে নিতে হবে। সাধারণত আলু, বেগুন ও ফুলকপি সবজি চচ্চড়িতে ব্যবহার করা হয়। Yamuna Devi (1987). The Art of Indian Vegetarian Cooking: Lord Krishna's Cuisine. Illustrations by David Baird. New York, New York: Bala Books. Charchari recipe Vegetable charchari recipe (about 1/3 of the way down the page)
অমরকানন

অমরকানন হল ভারতের পশ্চিমবঙ্গ রাজ্যের বাঁকুড়া জেলার সদর মহকুমার অন্তর্গত গঙ্গাজলঘাটী সমষ্টি উন্নয়ন ব্লকের একটি গ্রাম ও পর্যটন কেন্দ্র। এই ব্লকের প্রধান কার্যালয় অমরকানন গ্রামেই অবস্থিত। ২০১১ সালের জনগণনা প্রতিবেদনে অমরকাননের জনসংখ্যার পৃথক উল্লেখ পাওয়া যায় না। সম্ভবত এই প্রতিবেদনে অমরকানন ও তার পার্শ্ববর্তী ভৈরবপুর গ্রামের জনসংখ্যা একত্রিত করে ধরা হয়ে। উক্ত বছরের জনগণনা অনুসারে, ভৈরবপুরের সামগ্রিক জনসংখ্যা ৪.৬৬৯ জন। এর মধ্যে ২,৩৭৯ জন (৫১%) পুরুষ এবং ২,২৯০ জন (৪৯%) নারী। ৫০৬ জনের জনসংখ্যা ছয় বছরের নিচে। ভৈরবপুরের মোট সাক্ষর জনসংখ্যা ২,৯১১ (ছয় বছরের অধিক জনসংখ্যার ৬৮.৯৩%)। মোরগ্রাম থেকে খড়গপুর পর্যন্ত প্রসারিত ১৪ নং জাতীয় সড়ক (পুরনো সংখ্যা অনুসারে ৬০ নং জাতীয় সড়ক অমরকাননের উপর দিয়ে গিয়েছে। এই অংশেই পুরুলিয়া জেলার সাঁওতালডিহি থেকে উত্তর চব্বিশ পরগনা নদীয়া জেলার মাঝদিয়া পর্যন্ত প্রসারিত ৮ নং জাতীয় সড়ক ১৪ নং জাতীয় সড়কের সঙ্গে একই রুট ভাগ করে নিয়েছে। অমরকাননের নিকটস্থ ৪০০ ফুট উঁচু কোরো পাহাড় বহু পর্যটক ট্রেকিং ও বনভোজন করতে আসেন। এই পাহাড়টি বাঁকুড়া শহর থেকে ১৯ কিলোমিটা দূরে অবস্থিত। অমরকাননের আরেকটি পর্যটন কেন্দ্র হল গাংদুয়া বাঁধ। শালি নদীর উপর ৪,৯০০ ফুট উঁচু এই বাঁধ এবং তার পিছনে জলাধারটি একটি জনপ্রিয় বনভোজন স্থল। এটি অমরকানন থেকে ৪ কিলোমিটার ও বাঁকুড়া থেকে ২৮ কিলোমিটার দূরে অবস্থিত। স্বাধীনতা সংগ্রামী গোবিন্দ প্রসাদ সিংহের নামানুসারে ১৯৮৫ সালে অমরকাননে গোবিন্দ প্রসাদ মহাবিদ্যালয় প্রতিষ্ঠিত হয়। এই কলেজটি বর্ধমান বিশ্ববিদ্যালয় কর্তৃক অনুমোদিত। এখানে বাংলা, ইংরেজি, ইতিহাস ও ভূগোলের সাম্মানিক পাঠক্রম ও কলাবিভাগে সাধারণ পাঠক্রম চালু রয়েছে। অমরকানন গ্রামীণ হাসপাতাল হল গঙ্গাজলঘাটী সমষ্টি উন্নয়ন ব্লকের কেন্দ্রীয় হাসপাতাল। এছাড়া শ্রীচন্দনপুর, গঙ্গাজলঘাটী ও রামহরিপুরে তিনটি জনস্বাস্থ্য কেন্দ্র ও ৩০টি উপকেন্দ্র রয়েছে। "District Census Handbook: Bankura" (পিডিএফ)। Map of Bankura with CD Block HQs and Police Stations (on the fifth page)। Directorate of Census Operations, West Bengal, 2011। সংগ্রহের তারিখ ২০ নভেম্বর ২০১৬।  "Bankura District" (পিডিএফ)। Gangajalghati। Bankura district administration। ২৩ নভেম্বর ২০১৬ তারিখে মূল (পিডিএফ) থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ২০ নভেম্বর ২০১৬।  "2011 Census – Primary Census Abstract Data Tables"। West Bengal – District-wise। Registrar General and Census Commissioner, India। সংগ্রহের তারিখ ২০ নভেম্বর ২০১৬।  "Rationalisation of Numbering Systems of National Highways" (পিডিএফ)। New Delhi: Department of Road Transport and Highways। ১ ফেব্রুয়ারি ২০১৬ তারিখে মূল (পিডিএফ) থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ২০ নভেম্বর ২০১৬।  "List of State Highways in West Bengal"। West Bengal Traffic Police। সংগ্রহের তারিখ ২৩ আগস্ট ২০১৬।  "Koro Hills, Bankura"। Holiday Hospot। সংগ্রহের তারিখ ২০ নভেম্বর ২০১৬।  "Gangdua"। Hotel Debarshi। ২৩ নভেম্বর ২০১৬ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ২০ নভেম্বর ২০১৬।  "Gobinda Prasad Mahavidyalaya"। GPV। সংগ্রহের তারিখ ১৬ ডিসেম্বর ২০১৬।  "Status of Health and FW Services in Bankura District"। Chief Medical Officer of Health, Bnkura। ১২ নভেম্বর ২০১৬ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ১১ ডিসেম্বর ২০১৬।  উইকিভ্রমণ থেকে অমরকানন ভ্রমণ নির্দেশিকা পড়ুন।
গোসাইকুন্ড

গোসাইকুন্ড নেপালের লাংটাং রাষ্ট্রীয় নিকুঞ্জে অবস্থিত একটি স্বাদুজলের হ্রদ। সমুদ্রপৃষ্ঠ থেকে ৪,৩৮০ মিটার উচ্চতায় নেপালের রসুয়া জেলায় এই হ্রদের অবস্থান। গোসাইকুন্ড হ্রদের আকার ১৩.৮ হেক্টর (৩৪ একর)। হ্রদটির আশপাশে অবস্থিত অন্যান্য জলাভূমি মিলিয়ে মোট আকার ১,০৩০ হেক্টর। ২০০৭ সালের সেপ্টেম্বরে এগুলো একত্রে রামসার স্থান হিসেবে ঘোষিত হয়। গোসাইকুন্ড হ্রদ থেকে ত্রিশুলী নদের আরম্ভ হয়েছে। শীতকালে অক্টোবর থেকে জুন পর্যন্ত এই নদ হিমায়িত অবস্থায় থাকে। এই অঞ্চলে প্রায় ১০৮ টি ছোটবড় হ্রদ আছে। এই এলাকার লাউরিবিনা পাস বিশেষ পর্যটন আকর্ষণ, এবং এটি ৪,৬১০ মিটার উচ্চতায় অবস্থিত। দীর্ঘকাল ধরে গোসাইকুন্ড হ্রদ হিন্দু ধর্মাবল্বীদের নিকট বিশেষ গুরুত্বপূর্ণ। হিন্দু পুরাতত্ত্ব অনুসারে গোসাইকুন্ড হ্রদে শিব ও পার্বতী বাস করেন। হিন্দু ধর্মগ্রন্থ ভাগবত ও বিষ্ণু পুরাণে এবং রামায়ণ ও মহাভারতে সমুদ্র মন্থনের উল্লেখ রয়েছে, যার সাথে গোসাইকুন্ডের উৎপত্তি সরাসরি জড়িত। এই হ্রদের জল পবিত্র বলে বিবেচনা করা হয়। গঙ্গাদশহারা এবং জনই পূর্ণিমা উৎসবের সময় ভারত ও নেপালের অগণিত হিন্দু ধর্মাবলম্বী গোসাইকুন্ড ভ্রমণে আসে। বিষ ভক্ষণের পরে শিব তার গলার ব্যাখ্যা নিরাময়ের জন্য পর্বতগাত্রে ত্রিশুল নিক্ষেপ করলে এই হ্রদের উৎপত্তি হয় বলে হিন্দু ধর্মে কথিত আছে। ধুঞ্চে-হেলাম্বু ট্রেকিং পথে গোসাইকুন্ড একটি বিশেষ জনপ্রিয় স্থান। গোসাইকুন্ড হয়ে লাঙটাঙ উপত্যকায় যাওয়া যায়। এই পথে পর্যটকদের পর্যাপ্ত রাত্রিযাপনের ব্যবস্থা আছে। লাঙটাঙ উপত্যকার ধুঞ্চে গ্রাম থেকে গোসাইকুন্ড যাওয়ার ট্রেক শুরু হয়। এছাড়া অনেক পর্যটক কাঠমান্ডু উপত্যকার সুন্দরিজল স্থান থেকেও যাত্রা শুরু করে। ধুঞ্চে থেকে আরম্ভ করলে প্রথম দিনে পর্যটকরা চন্দন বারি নামক স্থানের উদ্দেশ্যে যাত্রা করে। এ স্থানটি সমুদ্রপৃষ্ঠ থেকে ৩,২০০ মিটার উচ্চতায় অবস্থিত। এরপরে লাউরিবিনায়াক স্থানে যেতে হয়, যা ৩,৭০০ মিটার উচ্চতায় অবস্থিত। উচ্চতাজনিত অসুস্থতা এড়ানোড় জন্য পর্যটকরা এ পর্যায়ে দুই-একদিনের বিরতি নিয়ে গোসাইকুন্ডের উদ্দেশ্যে উপরের দিকে যাত্রা করে। লাউরিবিনায়াক থেকে লাঙটাঙ এবং গনেশ হিমবাহের সুন্দর দৃশ্য দেখা যায়। গোসাইকুন্ড থেকে সুন্দরিজল পর্যন্ত পৌছাতে প্রায় চারদিন সময় লাগে। এ পথে ৪,৬১০ মিটার উচ্চতার লাউরিবিনা লা পাস অতিক্রম করতে হয়। এরপরে ফেদি ও ঘোপ্তি হয়ে নিচে নামতে হয়। নিচে নামার পথে বিভিন্ন ছোট গ্রামের মধ্যে দিয়ে ফিরতে হয়। গোসাইকুন্ড হ্রদ হিমায়িত অবস্থায় গোসাইকুন্ড হ্রদ হিমায়িত অবস্থায় গোসাইকুন্ড হ্রদ লাউরিবিনায়াক Bhuju, U. R., Shakya, P. R., Basnet, T. B., Shrestha, S. (2007). Nepal Biodiversity Resource Book. Protected Areas, Ramsar Sites, and World Heritage Sites. ওয়েব্যাক মেশিনে আর্কাইভকৃত ২৫ অক্টোবর ২০১২ তারিখে International Centre for Integrated Mountain Development, Ministry of Environment, Science and Technology, in cooperation with United Nations Environment Programme, Regional Office for Asia and the Pacific. Kathmandu, Nepal. আইএসবিএন ৯৭৮-৯২-৯১১৫-০৩৩-৫ Bhandari, B. B. (2009). Wise use of Wetlands in Nepal Banko Janakari, Special Issue February 2009: 10–17. "Ministry of Culture, Tourism and Civil Aviation - Government of Nepal"। www.tourism.gov.np। সংগ্রহের তারিখ ২০১৬-০৭-৩১।  উইকিমিডিয়া কমন্সে Gosainkunda সংক্রান্ত মিডিয়া রয়েছে। The Ramsar Convention on Wetlands: The Annotated Ramsar List of Nepal
নারায়ন চট্টোপাধ্যায়

নারায়ন চট্টোপাধ্যায় (১৯০৮ - ২২ জানুয়ারি ১৯৮৯) বাঙালি ব্রিটিশবিরোধী বিপ্লবী ও রাজনৈতিক নেতা। নারায়ন চট্টোপাধ্যায়ের জন্ম বর্তমান বাংলাদেশের খুলনার খানকা গ্রামের চট্টোপাধ্যায় জমিদার বংশে। পিতার নাম গৌরীনাথ চট্টোপাধ্যায়। পরিবারে বৈপ্লবিক ঐতিহ্য ছিল। উচ্চ সামন্ত বংশে জন্ম হলেও ব্রিটিশবিরোধী বিপ্লবী আন্দোলনে অংশগ্রহণ করেছেন পরিবারের অনেকেই। তুতো ভাই বিষ্ণু চট্টোপাধ্যায় ওরফে বিষ্টু ঠাকুর ছিলেন বাংলার অবিসংবাদিত কৃষক নেতা ও শহীদ। দিদি বিপ্লবী ভানু দেবী যশোর খুলনা যুব সংঘের কর্মী ছিলেন। নারায়ন চট্টোপাধ্যায় নৈহাটি আচার্য প্রফুল্লচন্দ্র স্কুলে পড়াকালীন প্রমথ ভৌমিকের সাহচর্যে বিপ্লবী আন্দোলনে আকৃষ্ট হন এবং 'কিশোর সমিতি'র সাথে যুক্ত হন। এই সমিতি প্রকাশ্যে জনহিতকর কাজের সাথে জড়িত থাকত ও গোপনে তরুনদের অগ্নিমন্ত্রে দীক্ষা দিত। খালিশপুর স্বরাজ আশ্রমে কৃষিকাজ, স্বাস্থ্য চর্চা পঠনপাঠনের আড়ালে বৈপ্লবিক কাজকর্মের প্রস্তুতি চলতো। ভাই বিষ্ণুর সাথে তিনিও ছিলেন স্বরাজ আশ্রমে। পরে এই আশ্রমটিই যশোর খুলনা যুব সংঘের অন্যতম আখড়া হয়ে যায়। ১৯২৮-২৯ সারা বাংলা ছাত্র আন্দোলনে নারায়ন চট্টোপাধ্যায় ছিলেন খুলনা জেলার নেতা। ১৯৩০ খ্রিষ্টাব্দে ২৪ আগস্ট আইন অমান্য আন্দোলনে যোগ দিয়ে বেংগল অর্ডিন্যান্স বলে গ্রেপ্তার হন। আট বছর কারাদণ্ড হয় তার। মুক্তি পেয়ে খুলনা জেলা কংগ্রেস কমিটির সম্পাদক হয়েছিলেন। ১৯৩৯ সালে নেতাজী সুভাষচন্দ্র বসু খুলনায় এলে তার সাথে পরিচয় হয়। খুলনার ফরওয়ার্ড ব্লক জেলা কমিটির সম্পাদকের দায়িত্ব তার ওপর ন্যস্ত করেন সুভাষচন্দ্র। ১৯৪০ খ্রিষ্টাব্দে সুভাষচন্দ্রের নেতৃত্বে হলওয়েল মনুমেন্ট অপসারনের দাবীতে আন্দোলনে যোগ দিয়ে পূনরায় বন্দী হন এবং নয় মাস সশ্রম কারাদণ্ড হয়। ১৯৪২ সালে ভারত ছাড়ো আন্দোলনে যোগ দেওয়ার পরেই গ্রেপ্তার হয়ে ৩ বছর কারারুদ্ধ থাকেন। ১৯৪৫ সালে মুক্তি পান।। জেল থেকে মুক্তিলাভ করে জেলা কংগ্রেসে পূনরায় যোগ দিয়েছিলেন। বঙ্গীয় প্রাদেশিক কংগ্রেস কমিটি ও নিখিল ভারত কংগ্রেস কমিটির সভ্য ছিলেন। সামাজিক কাজে নিয়োজিত ছিলেন শেষ জীবনে। দেশবিভাগের পর খুলনায় দুর্গতদের জন্যে কাজ করেছেন বহুদিন। পাক সরকারের অত্যাচার ও উৎপীড়নে পশ্চিমবঙ্গে চলে আসেন নারায়ন চট্টোপাধ্যায়।। ২২ জানুয়ারি, ১৯৮৯ তিনি মারা যান নারায়ণ চট্টোপাধ্যায়।। সূচনা পর্ব, অমিতাভ চন্দ্র (১৯৯২)। অবিভক্ত বাংলায় কমিউনিস্ট আন্দোলন। কলকাতা: পুস্তক বিপণি। পৃষ্ঠা ১১৪, ১১৭। আইএসবিএন 81-85471-08-8।  দ্বিতীয় খন্ড, অঞ্জলি বসু সম্পাদিত (মে,২০০৪)। সংসদ বাঙালি চরিতাভিধান। কলকাতা: সাহিত্য সংসদ। পৃষ্ঠা ১৫৩। আইএসবিএন 81-86806-99-7।  এখানে তারিখের মান পরীক্ষা করুন: |তারিখ= (সাহায্য)
সাতোশি ওমুরা

সাতোশি ওমুরা [satoɕi oːmu͍ɽa]|大村 智; জন্ম: ১২ জুলাই ১৯৩৫) একজন জাপানি প্রাণ-রসায়নবিদ। তিনি রসায়ন শাস্ত্রে বিশেষ অবদানের জন্য ২০১৫ সালে নোবেল পুরস্কার লাভ করেন। ২০১৫ সালে মার্কিন উইলিয়াম সি. ক্যাম্পবেল ও চীনের তু ইউইউ এর সাথে যৌথ ভাবে চিকিৎসা বিজ্ঞানে নোবেল পুরস্কার। "Satoshi Omura PhD"। সংগ্রহের তারিখ ৫ অক্টোবর ২০১৫।  http://www.nobelprize.org/nobel_prizes/medicine/laureates/2015/press.pdf "Japanese microbiologist Satoshi Omura shares Nobel Prize for medicine"। The Japan Times। ৫ অক্টোবর ২০১৫। সংগ্রহের তারিখ ৫ অক্টোবর ২০১৫।
কিতাব আল-বুলহান

কিতাব আল-বুলহান كتاب البلهان, বা আশ্চর্যসমূহের বই হল ১৪শ এবং ১৫শ-শতাব্দীর একটি আরবি পাণ্ডুলিপি। সেখানে জ্যোতির্বিজ্ঞান, জ্যোতিষশাস্ত্র এবং ভবিষ্যৎ কথনের অনুচ্ছেদ রয়েছে। একজন মানুষ, একটি উটের উপর আরোহণ করে, একটি বল্লম দিয়ে একটি ড্রাগন হত্যা করছে। টাইবেরিয়াসের গোছল খানা। যখন পুরুষরা গোছল করেছে তখন দানবরা অগ্নিকুণ্ডের দিকে ঝোঁকে আছে। আলেকজান্দ্রিয়ার বাতিঘর ইয়াজুজ এবং মাজুজের মহাপ্রাচীর মকর বা আল-গাদি, বইতে রাশিচক্রের একটি নিদর্শন চিত্রিত কিতাব আল-বুলহান Carboni 2007, পৃ. 295। উইকিমিডিয়া কমন্সে কিতাব আল-বুলহান সংক্রান্ত মিডিয়া রয়েছে। কার্বনি, স্টেফানো (২০০৭), ভেনিস এবং ইসলামী বিশ্ব, ইয়েল ইউনিভার্সিটি প্রেস, আইএসবিএন 9780300124309 উদ্ধৃতি টেমপ্লেট ইংরেজি প্যারামিটার ব্যবহার করেছে (link) https://digital.bodleian.ox.ac.uk/inquire/p/79736e01-1957-4532-bb75-967d609b2f43
ইন্দিরা মজুমদার

ইন্দিরা মজুমদার (১৮৯৯ — ৭ ফেব্রুয়ারি ১৯৮৬) একজন ব্রিটিশ বিরোধী স্বাধীনতা আন্দোলনকারী ও গান্ধীবাদী সমাজকর্মী। শ্রীমতী ইন্দিরা মজুমদার প্রথম জীবনে বিপ্লবী রাসবিহারী বসুর নেতৃত্বে স্বাধীনতা আন্দোলনে যোগদান করেন। ১৯২১ খ্রিষ্টাব্দে এবং তার পরেও একাধিকবার কারাদন্ডে দণ্ডিত হয়েছেন। মহাত্মা গাঁধীর আদর্শে খাদি আন্দোলনের সাথেও যুক্ত ছিলেন তিনি। ওড়িশার চিল্কার কাছে টলস্টয় আশ্রমের দায়িত্ব নিয়ে সামাজিক কাজ করতেন। তিনি উত্তর চব্বিশ পরগণা জেলায়, উত্তর দমদম বিদ্যাপীঠ নামক স্কুলটির প্রতিষ্ঠাতা। ১৯৫৮ সালে তিনি স্কুলটির প্রতিষ্ঠা করেছিলেন। ৭ ফেব্রুয়ারি ১৯৮৬ খ্রিষ্টাব্দে মারা যান ইন্দিরা মজুমদার। দ্বিতীয় খন্ড, অঞ্জলি বসু সম্পাদিত (২০০৪)। সংসদ বাঙালি চরিতাভিধান। কলকাতা: সাহিত্য সংসদ। পৃষ্ঠা ৫৭।
কারনোসা হয়া

কারনোসা হয়া (বৈজ্ঞানিক নাম:Hoya carnosa) (ইংরেজি: porcelainflower বা wax plant) এপোকিনাসি পরিবারের ট্রপিক্যাল উদ্ভিদ। কারনোসা হয়া হাউসপ্লান্ট হিসেবে বাড়িতে লাগানো হয় নাতিশীতোষ্ণ অঞ্চলে। এরা আদ্রিত হয় এদের আকর্ষণীয় ফুলের জন্য এবং এদের সুগন্ধির জন্য। অনেক কাল্টিভার কে হাউসপ্লান্ট হিসেবে নির্বাচন করা হয় এদের পাতা, ফুলের সৌন্দর্য এবং অপূর্ব সুন্দর রঙের কারণে। তীব্র সুমিষ্ট ঘ্রাণের কারণেও হয়া ইনডোর প্লান্ট হিসেবে লাগানো যায়। এরা উজ্জ্বল আলো পেতে পছন্দ করে কিন্তু অল্প আলোতেও এরা বেঁচে থাকতে পারে। অল্প আলোতে এরা ফুল তৈরি নাও করতে পারে। হয়া নার্সারিতে বিক্রি হয় হাউসপ্লান্ট হিসেবে। হয়া সহজেই বংশবিস্তার করতে পারে গ্রাফটিং এর মাধ্যমে। সাধারণত কাটিং হিসেবেই বেশি বিক্রি হয়। সম্প্রতি জর্জিয়া ইউনিভারসিটির গবেষণায় দেখা গেছে যে হয়া কারনোসা হয়া খুবই ভালোভাবে indoor environment এর পলিউশন দূর করতে পারে। বিভিন্ন দেশে এবং বিভিন্ন কালচারে বিশেষ করে পলিনেশিয়ান কালচারে হয়াকে ওষধি গাছ হিসেবে ব্যবহার করা হয়েছে। অস্ট্রেলিয়াতে কিছু হয়া পাওয়া গেছে যারা হাস-মুরগি এবং ভেড়ার জন্য বিষক্রিয়া হয়ে কাজ করেছে। "UGA research shows some plants can remove indoor pollutants"। UGA.edu। University of Georgia। মার্চ ৩১, ২০০৯। সংগ্রহের তারিখ ডিসেম্বর ৬, ২০১৫।
নীল টেংরাকাঁটা

নীল টেংরাকাঁটা বা নীল হরগজা বা হরকুচ, কটকি (বৈজ্ঞানিক নাম: Acanthus ilicifolius) (ইংরেজি: Sea Holly বা Holy Mangrove) বাদাবনের ঝোপ ধরনের গাছ বা গুল্ম। এটি একটি গৌণ বাদাগাছ। নীল টেংরাকাঁটার শাখা থেকে বেরোনো ছোট্ট শীষের মাথায় ফুল ফোটে। ফুলের রঙ নীল ও পাতা গাঢ় সবুজ। এদের পাতা খুব শক্ত । হরগজা ফুলে প্রচুর উৎকৃষ্ট মানের মধু হয়। নিজেকে রক্ষা করার জন্য গাছগুলোর পাতার গোড়ায় ও অগ্রভাগে কাঁটা থাকে। হরগজার ফুল থেকে ক্যাপসুলের মতো ফল হয়। এর কাটা অনেক শক্ত। একান্থাসি পরিবারের অন্যান্য প্রজাতি সাধারণ পরিবেশেও বেড়ে উঠতে পারে। বেড়ে ওঠার পরিবেশ বিবেচনায় একে লালবাদার অন্তর্ভুক্ত করা হয়। লালবাদা মানে হলো উদ্ভিদ-প্রজাতিটি অতিরিক্ত লবণাক্ততায় বেড়ে উঠতে ও টিকে থাকতে পারে। এর কাণ্ড অশক্ত। তাই এ গাছ কিছুটা সোজা হয়ে, লতার মত বা চারপাশে ছড়িয়ে বেড়ে উঠতে পারে। এই গাছ সাধারণত উপকূলীয় হ্রদ, ডোবা, জলাভূমি ও সমুদ্র সৈকতে এ গাছগুলো জন্মায়। নীল টেংরাকাঁটা অস্ট্রেলিয়া, বাংলাদেশ, কম্বোডিয়া, চীন, হংকং, ভারত, ইন্দোনেশিয়া, ম্যাকাও, মালয়েশিয়া, পাকিস্তান, সিঙ্গাপুর, শ্রীলঙ্কা, তাইওয়ান, পূর্ব তিমুর, ভিয়েতনাম এবং প্যাসিফিক দ্বীপে পাওয়া যায়। http://www.iucnredlist.org/details/168780/0 Barker, R. M. (১৯৮৬)। "A taxonomic revision of Australian Acanthaceae" (পিডিএফ)। Journal of the Adelaide Botanic Gardens। 9: (1–) 64–75 (–286)। ৭ মার্চ ২০১৬ তারিখে মূল (পিডিএফ) থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ২৯ মে ২০১৩।  টেমপ্লেট:AustTRFPK6.1
বুড়িগঙ্গা সেতু

বুড়িগঙ্গা সেতু হল বাংলাদেশের বুড়িগঙ্গা নদীর উপর নির্মিত একটি সেতু। এটি প্রথম বুড়িগঙ্গা সেতু হিসাবেও পরিচিত। এটি বাংলাদেশ ও চীন যৌথ ভাবে তৈরি করেছে। সেতুটি ৭২৫ মিটার দীর্ঘ। এই সেতু ঢাকার সঙ্গে কেরানীগঞ্জ উপাজেলাকে যুক্ত করেছে। সেতুটি নির্মাণের ফলে সহজেই কেরানীগঞ্জ উপজেলা ও তার পার্শবর্তী এলাকার মানুষ ঢাকা শহরে প্রবেশ করতে পারছে। এই সেতু ঢাকা-খুলনা মহাসড়কে যুক্ত করেছে। বুড়িগঙ্গা সেতু নির্মাণে বাংলাদেশকে অর্থ সাহায্য দিয়েছে চীন। এই সেতু নির্মাণ শুরু হয় ৮০-এর দশকে এবং শেষ হয় ১৯৮৯ সালে। ওই বছর সেতুর উদ্বোধন হয়। এর পর থেকে সেতুটি ঢাকাবাসীকে পরিসেবা দিচ্ছে। সেতুটি চীনা প্রযুক্তিতে নির্মিত হয়েছে। সেতুটি কংক্রিট ও ইস্পাত দিয়ে নির্মিত হয়েছে। এর দৈর্ঘ্য ৭২৫ মিটার। নদী থেকে সেতুটিকে একটি নির্দিষ্ট উচ্চতায় নির্মাণ করা হয়েছে, সদরঘাটে যাত্রীবাহী ও পণ্যবাহী জাহাজ ও লঞ্চ চলাচল স্বাভাবিক রাখার জন্য। বাংলাদেশ-চীন মৈত্রী সেতু "বুড়িগঙ্গা সেতু টোলমুক্ত করার দাবি"। সংগ্রহের তারিখ ২২ জানুয়ারি ২০১৭। [স্থায়ীভাবে অকার্যকর সংযোগ] প্রবেশদ্বার:  সেতু বাংলাদেশ
চিক্কাডপল্লি

চিক্কাডপল্লি হায়দ্রাবাদের একটি প্রধান শহরতলী এবং বাণিজ্যিক কেন্দ্র। চিক্কাডপল্লি মুশীরাবাদ, অশোক নগর, নারায়ণগুড়া ও বাগ লিঙ্গমপল্লি দ্বারা বেষ্টিত। স্থানীয় বাসিন্দাদের অনুযায়ী চিক্কাডপল্লি নামটি দু'টি তেলুগু শব্দ; চিক্কাড (অর্থাৎ কাদা) ও পল্লি (অর্থাৎ জায়গা) থেকে প্রাপ্ত। যেহেতু চিক্কাডপল্লি একটি নিম্নাঞ্চল এই এলাকাটি সাধারণত কাছাকাছির নালাগুলির থেকে অন্তঃপ্রবাহিত ড্রেন-জলে আসা কাদা দ্বারা জর্জরিত।  অন্যান্য কিছু স্থানীয়দের অনুযায়ী চিক্কাডপল্লি নামটি cheekatipally (তেলুগুতে অর্থঃ অন্ধকার জায়গা) থেকে উদ্ভূত। তেলেঙ্গানা রাষ্ট্রীয় রোড পরিবহণ সংস্থা (টিএস​আরটিসি) শহরের সমস্ত অংশে বাস পরিষেবা প্রদান করে থাকে। চিক্কাডপল্লির নিকটতম এমএমটিএস ট্রেন স্টেশন-টি বিদ্যানগর (বা জামিয়া ওস্মানিয়া)-এ অবস্থিত। হায়দ্রাবাদের প্রধান রেল স্টেশন; সেকেন্দ্রাবাদ রেল স্টেশন ৬ কিলোমিটার দূরে এবং রাজীব গান্ধী আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর এখান থেকে ২৫ কিলোমিটার দূরে অবস্থিত। হায়দ্রাবাদ মেট্রোর চিক্কাডপল্লি মেট্রো স্টেশনটি এই অঞ্চলে যাত্রী পরিষেবা প্রদান করে। শহরের সেন্ট্রাল লাইব্রেরি এখানেই অবস্থিত। বিখ্যাত ধার্মিক গায়ক এম. এস. রামারাও এখানে বসবাস করতেন, এবং তাঁর নামে একটি রাস্তার নামকরণ সুন্দারা কাণ্ডা এম. এস. রামারাও লেন করা হয়।  "ত্যাগারায়া গানসভা"  নামক হায়দ্রাবাদের একটি জনপ্রিয় সাংস্কৃতিক মিলনায়তন চিক্কাডপল্লিতে অবস্থিত। বহু সাংস্কৃতিক ভিত্তিক প্রোগ্রাম তথা মিটিং দৈনন্দিন রূপে এখানে অনুষ্ঠিত হতে দেখা যায়। প্রভু ভেঙ্কটেশ্বরস্বামী মন্দির চিক্কাডপল্লির একটি অন্যতম প্রাচীনতম ও গুরুত্বপূর্ণ ল্যান্ডমার্ক। এই মন্দিরটির সাথে অনেক কাল জুড়ে ইতিহাস যুক্ত রয়েছে। বিপুলসংখ্যক সিনেমা হল এখানে অবস্থিত; যেখানে মূলত টলিউড চলচ্চিত্র ইন্ডাস্ট্রির তেলুগু চলচ্চিত্র দেখানো হয়ে থাকে।  চিক্কাডপল্লির কিছু উল্লেখযোগ্য স্থানসমূহ শ্রী ত্যাগারায়া গানসভা শহরের কেন্দ্রীয় লাইব্রেরী শ্রী আঞ্জনেইয়া স্বামী মন্দির শ্রী ভেঙ্কটেশ্বরস্বামী মন্দির দেবী ৭০mm এবং সুদর্শন ৩৫mm প্রেক্ষাগৃহ Chikkadpally A cesspool turned commercial centre উইকিমিডিয়া কমন্সে চিক্কাডপল্লি সংক্রান্ত মিডিয়া রয়েছে।
রত্ন পার্ক

রত্ন পার্ক হচ্ছে কেন্দ্রীয় কাঠমান্ডুতে অবস্থিত নেপালের একটি পার্ক। এটা রাজা মহেন্দ্রর স্ত্রী রানী রত্নের নামে নামকরণ করা হয়। এটা শিশুদের জন্য নির্মিত হয়েছিল এবং রত্না, রাজা মহেন্দ্রর দ্বিতীয় রাণীর স্মরণার্থে নামকরণকৃত। এটি কাঠমান্ডুর কেন্দ্রে রানী পুকুর এবং টুডিখেলের মাঝে অবস্থিত। Hoag, Katharine (১৯৭৬)। Exploring mysterious Kathmandu। Avalok। পৃষ্ঠা 25। ওসিএলসি 3415424।  উইকিমিডিয়া কমন্সে রত্ন পার্ক সংক্রান্ত মিডিয়া রয়েছে।
সরযূ গুপ্তা

সরযূ গুপ্তা (১৮৮৮—১৯৪৫) ছিলেন ভারতীয় উপমহাদেশের ব্রিটিশ বিরোধী স্বাধীনতা আন্দোলনের একজন ব্যক্তিত্ব ও অগ্নিকন্যা। সরযূ গুপ্তা ১৮৮৮ সালে ঢাকার বিক্রমপুর এর সোনারং গ্রামে জন্মগ্রহণ করেন। তার পিতার নাম দেবেন্দ্রমোহন সেন ও মাতার নাম কুমুদিনী সেন। ১৯২১ সালে অসহযোগ আন্দোলনের সময় মহাত্মা গান্ধীর আদর্শে উদ্বুদ্ধ হন তিনি। মহিলাদের মধ্যে দেশাত্মবোধ জাগ্রত করার জন্য এবং গান্ধীজীর বাণী প্রচার করার লক্ষ্যে ১৯২৪ সালে তিনি আশালতা সেন ও সরমা গুপ্তার মিলে গঠন করেন 'গেন্ডারিয়া মহিলা সমিতি'। এ সমিতির সদস্যরা নিজেরাই দ্রব্য উৎপন্ন, বিক্রয় ও প্রচারকার্য পরিচালনা করতেন। তিনি স্বদেশী কাজ ও সমাজ সেবামুলক কাজ করেন। ১৯৩০ সালে 'সত্যাগ্রহী সেবিকা দল' এ অন্তর্ভুক্ত হয়ে আইন অমান্য আন্দলনে যুক্ত হন। সেই বছরে নারায়ণগঞ্জে বিদেশী পন্যের দোকানে পিকেটিং করতে গিয়ে গ্রেপ্তার হন। ১৯৩২ সালে ৪ জানুয়ারি গ্রেপ্তারের পড়ে পুনরায় অমান্য আন্দোলন হয় এবং তিনি যোগ দেন। সরযূ গুপ্তা ১৯৪৫ সালে মারা যান। বসু, অঞ্জলি (নভেম্বর ২০১৩)। বসু, অঞ্জলি; সেনগুপ্ত, সুবোধচন্দ্র, সম্পাদকগণ। সংসদ বাঙালি চরিতাভিধান। ১ (পঞ্চম সংস্করণ, দ্বিতীয় মুদ্রণ সংস্করণ)। কলকাতা: সাহিত্য সংসদ। পৃষ্ঠা ৭৬৭। আইএসবিএন 978-8179551356।  |সংগ্রহের-তারিখ= এর |ইউআরএল= প্রয়োজন (সাহায্য) কমলা দাশগুপ্ত (জানুয়ারি ২০১৫)। স্বাধীনতা সংগ্রামে বাংলার নারী, অগ্নিযুগ গ্রন্থমালা ৯। কলকাতা: র‍্যাডিক্যাল ইম্প্রেশন। পৃষ্ঠা ২০০−২০১। আইএসবিএন 978-81-85459-82-0।  |সংগ্রহের-তারিখ= এর |ইউআরএল= প্রয়োজন (সাহায্য)
ট্রাফিক পদ্ধতি নির্দেশনা

ট্রাফিক পদ্ধতি নির্দেশনা বলতে ট্রাফিক চলার একটি নির্দিষ্ট নিয়ম-নীতিকে বোঝায় যা অনুসারে কোনো নির্দিষ্ট অঞ্চলের সকল যানবাহন চলাচল করে। সাধারণত দুই ধরনের ট্রাফিক পদ্ধতি লক্ষ করা যায়। একটি হল ডানদিকগামী এবং অপরটি বামদিকগামী এটা অত্যাবশ্যকীয় যে যানবাহনগুলো ট্রাফিক চলার নিয়ম-নীতিগুলো মেনে চলে। একটি সমীক্ষায় দেখা গেছে যে পৃথিবীর মোট জনসংখ্যার দুই-তৃতীয়াংশ (১৬৩ টি দেশ এবং অঞ্চল) ডানদিকের (আরএইচটি) ট্রাফিক পদ্ধতি মেনে চলে। বাকি ৭৬টি দেশ এবং অঞ্চলগুলো বামদিকের (এলএইচটি) ট্রাফিক পদ্ধতি মেনে চলে। ১৯৯০ সালের আগে কানাডা, স্পেন এবং ব্রাজিলের মতো দেশগুলো দেশের বিভিন্ন স্থানে বিভিন্ন নিয়ম চালু রেখেছিলো। এরপর ১৯৯০ সালে অনেক দেশ তাদের আঞ্চলিক প্রথা অনুযায়ী বামদিকের ট্রাফিক পদ্ধতি থেকে ডানদিকের ট্রাফিক পদ্ধতিতে যাওয়া শুরু করে। ১৯১৯ সালের দিকে পৃথিবীর প্রায় ১০৪ টি দেশে বামদিকের ট্রাফিক পদ্ধতি ছিলো। এরপর ১৯১৯-৮৬ সালে ৩৪ টি দেশ তাদের দিক পরিবর্তন করে ফেলে এবং ডানদিকের ট্রাফিক পদ্ধতি অনুসরণ করা শুরু করে। অনেকদেশ আবার সড়ক পথে একরকম এবং নদী ও সমুদ্র পথে অন্যরকম পদ্ধতি অনুসরণ করে। সাধারণত "সি কোলিসন" এড়ানোর জন্য অনেক দেশে সমুদ্র পথে ডানদিকের ট্রাফিক পদ্ধতি অনুসরণ করা হয়। আন্তর্জাতিক নিয়মও তাই। একই ব্যাপার আকাশপথের ক্ষেত্রেও। যুক্তরাষ্ট্রের মিলিটারিরা তাই এয়ার্ক্রাফট সবসময় বায়ু এবং সমুদ্রের উভয়ের ডানদিকে চলাচল করতে বলে। আবার অনেক দেশে যানবাহন ডানদিকগামী হলেও রেল বামদিকের হয় অথবা যান চলাচল বামদিকগামী হলে রেল চলাচল ডানদিকগামী হয়। চায়না এই পদ্ধতি অনুসরণ করে। তাদের এইরকম করার পিছনে আবার তেমন কোনো বিশেষ কারণ নেই। তবে এখনও বেশির ভাগ দেশে বামদিকগামী ট্রাফিক পদ্ধতিই বেশি সমাদৃত। কারণ মানুষ যখন চলাচল করে তখন তাদের মস্তিষ্কের ডানভাগ বেশি সচল থাকে। তাই বামদিকে ট্রাফিক চলাচলই বেশি নিরাপদ। বাংলাদেশে গাড়ি চালানোর দিক হলো বামদিক। ড্র্যাপার, জিওফ (১৯৯৩)। "হারমোনাইজড হ্যাডল্যাম্প ডিজাইন ফর ওয়ার্ল্ডওয়াইড অ্যাপ্লিকেশন"। মোটর ভেইক্যাল লাইটিং। সোসাইটি অফ অটোমোটিভ ইঞ্জিনিয়ারস। পৃষ্ঠা ২৩–৩৬। উদ্ধৃতি টেমপ্লেট ইংরেজি প্যারামিটার ব্যবহার করেছে (link) Kincaid, Peter (ডিসেম্বর ১৯৮৬)। The Rule of the Road: An International Guide to History and Practice। Greenwood Press। পৃষ্ঠা 50, 86–88, 99–100, 121–122, 198–202। আইএসবিএন 0-313-25249-1।  "Right-Hand Traffic versus Left-Hand Traffic"। The Basement Geographer। সংগ্রহের তারিখ ২০ নভেম্বর ২০১৬। [স্থায়ীভাবে অকার্যকর সংযোগ] Watson, Ian। "The rule of the road, 1919-1986: A case study of standards change" (পিডিএফ)। সংগ্রহের তারিখ ৩০ নভেম্বর ২০১৬।  FAR Sec. 91.115[স্থায়ীভাবে অকার্যকর সংযোগ](c): "When aircraft, or an aircraft and a vessel, are approaching head-on, or nearly so, each shall alter its course to the right to keep well clear." Foerch, C; Steinmetz, H (২০০৯)। "Left-sided traffic directionality may be the safer "rule of the road" for ageing populations"। Med Hypotheses। 73 (1): 20–3। ডিওআই:10.1016/j.mehy.2009.01.044। পিএমআইডি 19327893।  "Your Dominant Eye and Why it Matters"। সংগ্রহের তারিখ ১১ ডিসেম্বর ২০১৬।  উইকিমিডিয়া কমন্সে ট্রাফিক পদ্ধতি নির্দেশনা সংক্রান্ত মিডিয়া রয়েছে। যেখানে যেখানে ট্রাফিকের দিকপরিবর্তন হয় সেখানে গুগল ম্যাপের নির্দেশনা। (browser-based), also available as a গুগল আর্থ দিকনির্দেশনা ফাইল (requires গুগল আর্থ) The Extraordinary Street Railways of Asunción, Paraguay ওয়েব্যাক মেশিনে আর্কাইভকৃত ১ মার্চ ২০২১ তারিখে