অটোয়া

অটোয়া (ইংরেজি: Ottawa, ফরাসি: ; /ˈɒtəwə/ (শুনুন), /ˈɒtəwɑː/; [ɔtawɑ]) কানাডার রাজধানী শহর। শহরটি কানাডার অন্টারিও প্রদেশের দক্ষিণ-পূর্ব অংশে কুইবেক প্রদেশের সাথে সীমানাতে, গাতিনো নদী, রিদো নদী ও অটোয়া নদী তিনটির সঙ্গমস্থলে অবস্থিত। অটোয়া নদী অন্টারিও ও কেবেক প্রদেশের মধ্যে প্রাকৃতিক সীমান্ত গঠন করেছে। শহর থেকে অটোয়া নদীর অপর পাড়ে কেবেক প্রদেশ অবস্থিত। জনসংখ্যার বিচারে অটোয়া দেশটির চতুর্থ বৃহত্তম মহানগর এবং অন্টারিও প্রদেশের ২য় বৃহত্তম শহর।। মহানগর এলাকাসহ এর লোকসংখ্যা প্রায় ১২ লক্ষ জিম ওয়াটসন বর্তমানে অটোয়ার নগরপ্রধান। কানাডার কেন্দ্রীয় সরকার অটোয়া শহরের বৃহত্তম চাকুরিদাতা প্রতিষ্ঠান, তাই শহরের বহু লোক সরকারি চাকুরি করেন। আরও অনেকে স্বাস্থ্যসেবা, বাণিজ্য, শিক্ষা ও যোগাযোগ খাতে কাজ করেন। পর্যটন শিল্প শহরটির অন্যতম প্রধান অর্থনৈতিক খাত। কাঠ, মণ্ড ও কাগজ, প্রকৌশল, খাদ্য প্রক্রিয়াকরণ এবং প্রকাশনা প্রধান শিল্প। অটোয়াতে বহুশত ব্যবসা প্রতিষ্ঠান ইলেকট্রনীয় যন্ত্র, কম্পিউটার ও এর বিভিন্ন যন্ত্রাংশ, সফটওয়্যার (কম্পিউটার নির্দেশনাসামগ্রী) ও অন্যান্য উচ্চ প্রযুক্তির পণ্য উৎপাদন করে। অটোয়া এলাকাতে বহু শতাব্দী আগে আদিবাসী আমেরিকীয় জাতির লোকেরা বাস করত। ১৬১৩ সালে সাম্যুয়েল দ্য শঁপ্যলাঁ সম্ভবত প্রথম ইউরোপীয় হিসেবে এলাকাটি পরিদর্শন করেন। খ্রিস্টীয় ১৭শ শতকেই অন্যান্য ফরাসি অভিযাত্রী ও বণিকেরা এই অঞ্চলের নদীগুলি ধরে ভ্রমণ করা শুরু করে। ১৭শ শতকের শেষের দিকে এসে ইংরেজরা অঞ্চলটি নিয়ন্ত্রণ করা শুরু করে। ১৮২৬ সালে জন বাই নামের একজন ব্রিটিশ প্রকৌশলী এলাকাতে রিদো খাল নির্মাণ করা শুরু করেন। খালটি অটোয়া নদীকে অন্টারিও হ্রদের সাথে যুক্ত করে। বহু নির্মাণ শ্রমিক খালটির খননকাজে অংশগ্রহণ করতে আসে। খালের নির্মাণস্থলের কাছেই অন্টারিও প্রদেশের পূর্বপ্রান্তে, অটোয়া নদীর দিকে মুখ করে উঁচু পাহাড়ের উপর বাইটাউন নামের একটি বসতি গড়ে ওঠে। ১৮৫৫ খ্রিস্টাব্দে বসতিটির নাম বদলে অটোয়া নামের আদিবাসী আমেরিকান জাতির নামে অটোয়া রাখা হয় এবং একটি শহরের মর্যাদা দেওয়া হয়। সেসময় একদিকে অন্টারিও প্রদেশের কিংসটন ও টরন্টো শহর ও অপর দিকে কেবেক প্রদেশের কেবেক ও মোঁরেয়াল শহরের মধ্যে রাজনৈতিক দ্বন্দ্ব ছিল। এর সমাধান হিসেবে ১৮৫৭ সালে ব্রিটেনের রাণী ভিক্টোরিয়া অটোয়াকে কানাডার রাজধানী ঘোষণা করেন। ২০০১ সালে স্থানীয় অনেকগুলি পৌরসভাকে অটোয়ার অঙ্গীভূত করে নেওয়া হলে নগরীর আয়তন ও জনসংখ্যা উল্লেখযোগ্য পরিমাণে বৃদ্ধি পায়। অটোয়া কানাডার বৃহত্তম ফরাসি ভাষাভাষী শহরগুলির একটি; এখানকার অর্ধেকেরও বেশি অধিবাসী ফরাসি ভাষাতে কথা বলেন। অটোয়া শহরে বেশ কিছু শিক্ষা ও সাংস্কৃতিক প্রতিষ্ঠান অবস্থিত। এদের মধ্যে জাতীয় শিল্পকলা কেন্দ্র ও কানাডার জাতীয় চিত্রশালা উল্লেখযোগ্য। অটোয়া শহরের নামটি অটোয়া নদীর নামকরণে বেছে নেওয়া হয়েছিল, যার নাম এলগনকুইন ভাষায় Odawa থেকে নেওয়া হয়েছে, যার অর্থ "বাণিজ্য করা"। আলগনকুইন ভাষায় শহরের আধুনিক নাম ওডাওয়াগ । অটোয়া অ-প্রদানকৃত অ্যালগনকুইন আনিশিনাবে অঞ্চলে নির্মিত, কারণ কানাডা কখনও অ্যালগনকুইন জাতির সাথে কোনও চুক্তি স্বাক্ষর করেনি। প্রায় দশ হাজার বছর আগে চ্যাম্পলাইন সাগরের নিষ্কাশনের ফলে অটোয়া উপত্যকা বাসযোগ্য হয়ে ওঠে। স্থানীয় জনগোষ্ঠী ৬,৫০০ বছরেরও বেশি সময় ধরে বন্য ভোজ্য ফসল সংগ্রহ, শিকার, মাছ ধরা, বাণিজ্য, ভ্রমণ এবং শিবিরের জন্য এলাকাটি ব্যবহার করেছিল। অটোয়া আলগনকুইন্স, আদিবাসীদের ঐতিহ্যবাহী ভূমিতে অবস্থিত যারা ওডাওয়া এবং ওজিবওয়ে জনগণের সাথে ঘনিষ্ঠভাবে সম্পর্কিত। অ্যালগনকুইনরা অটোয়া নদীকে কিচি সিবি বা কিচিসিপি বলে ডাকে যার অর্থ "মহান নদী" বা "গ্র্যান্ড নদী"। অটোয়া নদী উপত্যকায় তীরের মাথা, মৃৎপাত্র এবং পাথরের হাতিয়ার সহ প্রত্নতাত্ত্বিক স্থান রয়েছে। তিনটি প্রধান নদী অটোয়ার মধ্যে মিলিত হয়েছে, তার ফলে এটি হাজার হাজার বছর ধরে একটি গুরুত্বপূর্ণ বাণিজ্য ও ভ্রমণ এলাকা হয়ে উঠেছে। Étienne Brûlé, ব্যাপকভাবে অটোয়া নদীতে ভ্রমণকারী প্রথম ইউরোপীয় হিসাবে বিবেচিত, ১৬১০ সালে গ্রেট লেকে যাওয়ার পথে অটোয়া পাড়ি দিয়েছিলেন। তিন বছর পর, স্যামুয়েল ডি চ্যাম্পলাইন এই এলাকার জলপ্রপাত সম্পর্কে এবং অ্যালগনকুইন ইন্ডিয়ানদের সাথে তার সাক্ষাৎ সম্পর্কে লিখেছেন, যারা শতাব্দী ধরে অটোয়া নদী ব্যবহার করে আসছে। অনেক ধর্মপ্রচারক অভিযাত্রী ও ব্যবসায়ীদের অনুসরণ করতেন। এলাকার প্রথম মানচিত্রে অটোয়া শব্দটি ব্যবহার করা হয়েছে, যা অ্যালগনকুইন শব্দ adawe থেকে উদ্ভূত হয়েছে ('বাণিজ্য করতে', ফার্স্ট নেশনস ব্যবসায়ীদের কাছে এলাকাটির গুরুত্বের উল্লেখে ব্যবহৃত), নদীর নামকরণের জন্য।ফিলেমন রাইট, একজন নিউ ইংল্যান্ডার, ৭ মার্চ ১৮০০ সালে এই অঞ্চলে প্রথম ইউরোপীয় বসতি গড়ে তোলেন নদীর উত্তর দিকে, বর্তমান সময়ের অটোয়া শহর থেকে জুড়ে। তিনি, আরও পাঁচটি পরিবার এবং পঁচিশ জন শ্রমিকের সাথে, রাইটসভিল নামে একটি কৃষি সম্প্রদায় তৈরি করতে শুরু করেন।রাইট অটোয়া উপত্যকা থেকে কুইবেক সিটিতে নদীপথে কাঠ পরিবহনের মাধ্যমে অটোয়া উপত্যকার কাঠের ব্যবসায় (শীঘ্রই এই অঞ্চলের সবচেয়ে উল্লেখযোগ্য অর্থনৈতিক কার্যকলাপ হবে) অগ্রণী ভূমিকা পালন করেন। অটোয়ার আসল নাম বাইটাউন, ১৮২৬ সালে একটি সম্প্রদায় হিসাবে প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল যখন শত শত জমির ফটকাবাজরা নদীর দক্ষিণ দিকে আকৃষ্ট হয়েছিল যখন খবর ছড়িয়ে পড়ে যে ব্রিটিশ কর্তৃপক্ষ অবিলম্বে রিডো খালের সামরিক প্রকল্পের উত্তর প্রান্তে নির্মাণ করছে। অবস্থান পরের বছর, শহরটির নামকরণ করা হয় ব্রিটিশ সামরিক প্রকৌশলী কর্নেল জন বাই, যিনি পুরো রিডো ওয়াটারওয়ে নির্মাণ প্রকল্পের জন্য দায়ী ছিলেন। খালটির সামরিক উদ্দেশ্য ছিল অন্টারিও হ্রদে মন্ট্রিল এবং কিংস্টনের মধ্যে একটি নিরাপদ রুট প্রদান করা, নিউ ইয়র্ক রাজ্যের সীমান্তবর্তী সেন্ট লরেন্স নদীর একটি বিশেষ ঝুঁকিপূর্ণ প্রসারণকে বাইপাস করা যা দক্ষিণ-পশ্চিম অন্টারিওর জন্য পুনরায় সরবরাহকারী জাহাজগুলিকে সহজেই শত্রুর গলার পথে ছিল ১৮১২ সালের যুদ্ধের সময় । কর্নেল এখনকার পার্লামেন্ট হিল সাইটে সামরিক ব্যারাক স্থাপন করে।তিনি শহরের রাস্তাগুলিও তৈরি করেন এবং খালের পশ্চিমে "আপার টাউন" এবং খালের পূর্বে " লোয়ার টাউন " নামে দুটি স্বতন্ত্র পাড়া তৈরি করেন।এর আপার কানাডা এবং লোয়ার কানাডার নামের অনুরূপ, ঐতিহাসিকভাবে "আপার টাউন" প্রধানত ইংরেজিভাষী এবং প্রোটেস্ট্যান্ট ছিল যেখানে "লোয়ার টাউন" প্রধানত ফ্রেঞ্চ, আইরিশ এবং ক্যাথলিক ছিল। ১৮৩২ সালে রাইডো খালের কাজ শেষ হওয়ার সাথে সাথে বাইটাউনের জনসংখ্যা ১,০০০-এ বেড়ে যায়। বাইটাউন তার প্রথম অগ্রগামী সময়ের মধ্যে কিছু আবেগপ্রবণ এবং হিংসাত্মক সময়ের সম্মুখীন হয়েছিল যার মধ্যে আইরিশ শ্রমিক অসন্তোষ অন্তর্ভুক্ত ছিল ১৮৩৫ থেকে ১৮৪৫ সাল পর্যন্ত যুদ্ধের জন্য দায়ী। এবং রাজনৈতিক মতবিরোধ ১৮৪৯ সালের স্টনি সোমবারের দাঙ্গা থেকে স্পষ্ট। ১৮৫৫ সালে, বাইটাউনের নাম পরিবর্তন করে অটোয়া রাখা হয় এবং একটি শহর হিসাবে অন্তর্ভুক্ত করা হয়। উইলিয়াম পিটম্যান লেটকে প্রথম সিটি ক্লার্ক হিসাবে নিয়োগ করা হয়েছিল, তিনি ৩৬ বছরের উন্নয়নের মাধ্যমে গাইড করেছিলেন। ১৮৫৭ সালের নববর্ষের প্রাক্কালে, রাণী ভিক্টোরিয়াকে, একটি রাজনৈতিক এবং রাজনৈতিক অঙ্গভঙ্গি হিসাবে, কানাডা প্রদেশের স্থায়ী রাজধানীর জন্য একটি অবস্থান নির্বাচন করার দায়িত্ব দেওয়া হয়েছিল। বাস্তবে, প্রধানমন্ত্রী জন এ. ম্যাকডোনাল্ড এই নির্বাচন প্রক্রিয়াটি সরকারের নির্বাহী শাখাকে অর্পণ করেছিলেন, কারণ পূর্বে ঐকমত্যে পৌঁছানোর একটি প্রচেষ্টা অচলাবস্থায় শেষ হয়েছিল। "রাণীর পছন্দ" দুটি প্রধান কারণে অটোয়ার ছোট সীমান্ত শহর হিসাবে পরিণত হয়েছিল: প্রথমত, কানাডা-মার্কিন সীমান্ত থেকে অনেক দূরে ঘন জঙ্গলে ঘেরা একটি পিছনের দেশে অটোয়ার বিচ্ছিন্ন অবস্থান এবং একটি পাহাড়ের উপর অবস্থিত। সরাসরি আক্রমণ থেকে আরো রক্ষণশীল করা হবে। দ্বিতীয়ত, অটোয়া টরন্টো এবং কিংস্টন ( কানাডা পশ্চিম ) এবং মন্ট্রিল এবং কুইবেক সিটি ( কানাডা পূর্ব ) প্রায় মাঝপথে। অতিরিক্তভাবে, অটোয়ার আঞ্চলিক বিচ্ছিন্নতা সত্ত্বেও, এটি অটোয়া নদীর উপর দিয়ে মন্ট্রিলে এবং রিডো জলপথের মাধ্যমে কিংস্টনে মৌসুমী জল পরিবহনের অ্যাক্সেস ছিল। ১৮৫৪ সাল নাগাদ এটিতে একটি আধুনিক অল-সিজন বাইটাউন এবং প্রেসকট রেলওয়ে ছিল যা সেন্ট লরেন্স নদী এবং তার বাইরে প্রেসকটকে ৮২ কিলোমিটার (৫০ মাইল) যাত্রী, কাঠ বহন এবং সরবরাহ করত। অটোয়ার ছোট আকার, এটা ভাবা হয়েছিল, রাজনৈতিকভাবে অনুপ্রাণিত জনতাকে তাণ্ডব করার প্রবণতা কমিয়ে দেবে, যেমনটি পূর্ববর্তী কানাডার রাজধানীতে হয়েছিল। সরকার ইতিমধ্যেই সেই জমির মালিকানা ছিল যা অবশেষে সংসদের পাহাড়ে পরিণত হয়েছিল, যা ভেবেছিল সংসদ ভবনের জন্য একটি আদর্শ স্থান। অটোয়াই ছিল কোনো উল্লেখযোগ্য আকারের একমাত্র বন্দোবস্ত যা ইতিমধ্যেই সরাসরি ফরাসী জনবহুল প্রাক্তন নিম্ন কানাডা এবং ইংরেজ জনবহুল প্রাক্তন উচ্চ কানাডার সীমান্তে ছিল, ফলে নির্বাচনটিকে একটি গুরুত্বপূর্ণ রাজনৈতিক সমঝোতা করে তুলেছে। নতুন বছরকে স্বাগত জানানোর ঠিক আগে রানী ভিক্টোরিয়া খুব দ্রুত তার "রানির পছন্দ" তৈরি করেছিলেন। ১৮৫০-এর দশকে, লাম্বার ব্যারন নামে পরিচিত উদ্যোক্তারা বড় করাতকল তৈরি করতে শুরু করে, যা বিশ্বের বৃহত্তম মিলগুলির মধ্যে পরিণত হয়। সালে নির্মিত রেললাইনগুলি অটোয়াকে দক্ষিণে এবং ১৮৮৬ সালে কুইবেকের হুল এবং লাছুট হয়ে ট্রান্সকন্টিনেন্টাল রেল নেটওয়ার্কের সাথে সংযুক্ত করেছিল। কেন্দ্র, পূর্ব এবং পশ্চিম ব্লক অন্তর্ভুক্ত মূল সংসদ ভবনগুলি গথিক পুনরুজ্জীবন শৈলীতে ১৮৫৯ থেকে ১৮৬৬ সালের মধ্যে নির্মিত হয়েছিল। সেই সময়ে, এটি ছিল উত্তর আমেরিকার সর্ববৃহৎ নির্মাণ প্রকল্প এবং পাবলিক ওয়ার্কস কানাডা এবং এর স্থপতিরা প্রাথমিকভাবে ভালোভাবে প্রস্তুত ছিল না।পার্লামেন্টের লাইব্রেরি এবং পার্লামেন্ট হিল ল্যান্ডস্কেপিং ১৮৭৬ সালে সম্পন্ন হয়। ১৮৮৫ সাল নাগাদ অটোয়াই ছিল কানাডার একমাত্র শহর যার ডাউনটাউন স্ট্রিট লাইট সম্পূর্ণভাবে বিদ্যুৎ দ্বারা চালিত ছিল। ১৮৮৯ সালে, সরকার প্রধানত স্থানীয় শিল্পপতিদের ৬০টি "জলের ইজারা" (এখনও ব্যবহার করা হচ্ছে) বিকাশ ও বিতরণ করে যা তাদেরকে চৌদিয়ের জলপ্রপাতে বিদ্যুৎ উৎপাদন এবং জলবিদ্যুৎ জেনারেটর পরিচালনা করার অনুমতি দেয়। পাবলিক ট্রান্সপোর্টেশন ১৮৭০ সালে একটি হর্সকার সিস্টেমের মাধ্যমে শুরু হয়েছিল, ১৮৯০ এর দশকে একটি বিশাল বৈদ্যুতিক স্ট্রিটকার সিস্টেম দ্বারা অতিক্রম করা হয়েছিল যা ১৯৫৯ সাল পর্যন্ত স্থায়ী হয়েছিল। ১৯০০ সালের হুল-অটোয়া অগ্নিকাণ্ডের দুই-তৃতীয়াংশ হালের ধ্বংস হয়ে গিয়েছিল, যার মধ্যে ৪০ শতাংশ আবাসিক ভবন এবং জলপ্রান্তরে এর বেশিরভাগ বড় নিয়োগকর্তা ছিল। এটি অটোয়া নদী জুড়ে ছড়িয়ে পড়ে এবং লেব্রেটন ফ্ল্যাট থেকে দক্ষিণে বুথ স্ট্রিট এবং ডাও'স লেক পর্যন্ত অটোয়ার প্রায় এক-পঞ্চমাংশ ধ্বংস করে। ১ জুন ১৯১২-এ, গ্র্যান্ড ট্রাঙ্ক রেলওয়ে Chateau Laurier হোটেল এবং এর পার্শ্ববর্তী শহরের কেন্দ্রস্থল ইউনিয়ন স্টেশন উভয়ই চালু করে। ১৯১৬ সালের ৩ ফেব্রুয়ারি সংসদ ভবনের সেন্টার ব্লক আগুনে ধ্বংস হয়ে যায় । হাউস অফ কমন্স এবং সেনেটকে অস্থায়ীভাবে তৎকালীন সম্প্রতি নির্মিত ভিক্টোরিয়া মেমোরিয়াল মিউজিয়ামে স্থানান্তরিত করা হয়েছিল, বর্তমানে কানাডিয়ান মিউজিয়াম অফ নেচার 1922 সালে নতুন সেন্টার ব্লকের সমাপ্তি না হওয়া পর্যন্ত, যার কেন্দ্রবিন্দু একটি প্রভাবশালী গথিক পুনরুজ্জীবন। শৈলীর কাঠামো যা পিস টাওয়ার নামে পরিচিত। এখনকার কনফেডারেশন স্কোয়ারের অবস্থান ছিল একটি প্রাক্তন বাণিজ্যিক জেলা। কেন্দ্রীয়ভাবে অবস্থিত একটি ত্রিভুজাকার অঞ্চলের কেন্দ্রস্থলে অবস্থিত যা ঐতিহাসিকভাবে উল্লেখযোগ্য ঐতিহ্যবাহী ভবন দ্বারা বেষ্টিত ছিল যার মধ্যে সংসদ ভবন রয়েছে।সিটি বিউটিফুল মুভমেন্টের অংশ হিসাবে এটি ১৯৩৮ সালে একটি আনুষ্ঠানিক কেন্দ্র হিসাবে পুনঃবিকাশ করা হয়েছিল এবং ১৯৩৯ সালে জাতীয় যুদ্ধ স্মৃতিসৌধের স্থান হয়ে ওঠে এবং 1984 সালে একটি জাতীয় ঐতিহাসিক স্থান মনোনীত করা হয়েছিল। একটি নতুন কেন্দ্রীয় পোস্ট অফিস (বর্তমানে কানাডার প্রিভি কাউন্সিল ) ১৯৩৯ সালে ওয়ার মেমোরিয়ালের পাশে নির্মিত হয়েছিল কারণ প্রস্তাবিত কনফেডারেশন স্কয়ার গ্রাউন্ডে মূল পোস্ট অফিস ভবনটি ভেঙে ফেলতে হয়েছিল। ১৯৫০ গ্রেবার প্ল্যান দ্বারা অটোয়ার প্রাক্তন শিল্প চেহারা ব্যাপকভাবে পরিবর্তিত হয়েছিল।প্রধানমন্ত্রী ম্যাকেঞ্জি কিং ফরাসী স্থপতি-পরিকল্পক জ্যাক গ্রেবারকে জাতীয় রাজধানী অঞ্চলের উন্নয়ন পরিচালনার জন্য একটি নগর পরিকল্পনা ডিজাইন করার জন্য নিয়োগ করেছিলেন, যাতে এটিকে আরও নান্দনিকভাবে আনন্দদায়ক এবং কানাডার রাজনৈতিক কেন্দ্রের জন্য আরও উপযুক্ত করে তোলা যায়। গ্রেবারের পরিকল্পনার মধ্যে ন্যাশনাল ক্যাপিটাল গ্রিনবেল্ট, পার্কওয়ে, কুইন্সওয়ে হাইওয়ে সিস্টেম, ডাউনটাউন ইউনিয়ন স্টেশন (বর্তমানে কানাডা বিল্ডিং ) শহরতলিতে স্থানান্তর করা, রাস্তার গাড়ি ব্যবস্থার অপসারণ, নির্বাচিত সরকারের বিকেন্দ্রীকরণ অন্তর্ভুক্ত ছিল। অফিস, শিল্পের স্থানান্তর এবং শহরের কেন্দ্রস্থল থেকে নিম্নমানের আবাসন অপসারণ এবং রিডো খাল এবং অটোয়া নদী পথ তৈরির জন্য এর কয়েকটি সুপারিশের নাম। ১৯৫৮ সালে, গ্রেবার প্ল্যান সুপারিশগুলি বাস্তবায়নের জন্য জাতীয় মূলধন আইন পাশ হওয়ার পর থেকে একটি ক্রাউন কর্পোরেশন হিসাবে জাতীয় ক্যাপিটাল কমিশন প্রতিষ্ঠিত হয় - যা ১৯৬০ এবং ১৯৭০ এর দশকে সম্পন্ন করেছিল। পূর্ববর্তী ৫০ বছরে, অন্যান্য কমিশন, পরিকল্পনা এবং প্রকল্পগুলি ১৮৯৯ সালের অটোয়া ইমপ্রুভমেন্ট কমিশন (ওআইসি), ১৯০৩ সালে দ্য টড প্ল্যান, ১৯১৫ সালে দ্য হোল্ট রিপোর্ট এবং ফেডারেল ডিস্ট্রিক্ট কমিশন (এফডিসি) এর মতো মূলধনের উন্নতির পরিকল্পনা বাস্তবায়নে ব্যর্থ হয়েছিল। ) ⅞ সালে প্রতিষ্ঠিত। ১৯৫৮ সালে রিডো জলপ্রপাতের কাছে গ্রীন আইল্যান্ডে একটি নতুন সিটি হল খোলা হয়েছিল যেখানে শহুরে পুনর্নবীকরণ সম্প্রতি এই প্রাক্তন শিল্প অবস্থানটিকে সবুজ স্থানে রূপান্তরিত করেছে। তখন পর্যন্ত, সিটি হল অস্থায়ীভাবে ২৭ বছর (১৯৩১-১৯৫৮) ইউনিয়ন স্টেশন সংলগ্ন ট্রান্সপোর্টেশন বিল্ডিং -এ ছিল এবং এখন রিডো সেন্টারের অংশ। ২০০১ সালে, অটোয়া সিটি হল শহরের কেন্দ্রস্থলে একটি অপেক্ষাকৃত নতুন ভবনে (১৯৯০) ফিরে আসে ১১০ লরিয়ার এভিনিউ ওয়েস্টে, অটোয়া-কার্লটনের অধুনা-লুপ্ত আঞ্চলিক পৌরসভার পূর্বের বাড়ি।এই নতুন অবস্থানটি অটোয়ার প্রথম (১৮৪৯-১৮৭৭) এবং দ্বিতীয় (১৮৭৭-১৯৩১) সিটি হলের কাছাকাছি ছিল।এই নতুন সিটি হল কমপ্লেক্সে একটি সংলগ্ন ১৯ শতকের পুনরুদ্ধার করা ঐতিহ্য ভবনও রয়েছে যা আগে অটোয়া নরমাল স্কুল নামে পরিচিত ছিল। 1960 থেকে 1980 এর দশক পর্যন্ত, জাতীয় রাজধানী অঞ্চলে একটি বিল্ডিং বুম ছিল, যা 1990 এবং 2000 এর দশকে উচ্চ-প্রযুক্তি শিল্পে বড় বৃদ্ধির দ্বারা অনুসরণ করা হয়েছিল। অটোয়া কানাডার বৃহত্তম উচ্চ প্রযুক্তির শহরগুলির মধ্যে একটি হয়ে ওঠে এবং সিলিকন ভ্যালি উত্তর ডাকনাম হয়।1980 সাল নাগাদ, বেল নর্দার্ন রিসার্চ (পরবর্তীতে নর্টেল ) হাজার হাজার নিযুক্ত করেছিল এবং ন্যাশনাল রিসার্চ কাউন্সিলের মতো বৃহৎ ফেডারেল সহায়তায় গবেষণা সুবিধাগুলি প্রযুক্তিগত বিকাশে অবদান রাখে।প্রাথমিক গ্রহণকারীরা নিউব্রিজ নেটওয়ার্কস, মিটেল এবং কোরেলের মতো অফশুট কোম্পানির দিকে পরিচালিত করেছিল। বছরের পর বছর ধরে অটোয়ার শহরের সীমানা বাড়তে থাকে, কিন্তু এটি 1 জানুয়ারী 2001-এ সর্বাধিক অঞ্চল অধিগ্রহণ করে, যখন এটি অটোয়া-কার্লটনের আঞ্চলিক পৌরসভার সমস্ত পৌরসভাকে একটি একক শহরে একত্রিত করে। আঞ্চলিক চেয়ার বব চিয়ারেলি 2000 সালের পৌর নির্বাচনে নতুন শহরের প্রথম মেয়র হিসেবে নির্বাচিত হন, গ্লোচেস্টারের মেয়র ক্লাউডেট কেইনকে পরাজিত করেন।শহরের বৃদ্ধির ফলে পাবলিক ট্রানজিট সিস্টেম এবং রাস্তার সেতুতে চাপ পড়ে।১৫ অক্টোবর ২০০১, একটি ডিজেল চালিত হালকা রেল ট্রানজিট (LRT) লাইন একটি পরীক্ষামূলক ভিত্তিতে চালু করা হয়েছিল।আজকে ট্রিলিয়াম লাইন নামে পরিচিত, এটিকে ও-ট্রেন নামে ডাকা হয় এবং কার্লটন ইউনিভার্সিটির মাধ্যমে দক্ষিণ শহরতলির শহর অটোয়াকে সংযুক্ত করা হয়।ও-ট্রেনকে প্রসারিত করার সিদ্ধান্ত এবং এটিকে একটি বৈদ্যুতিক আলোর রেল ব্যবস্থার সাথে প্রতিস্থাপন করার সিদ্ধান্ত ছিল 2006 সালের পৌরসভা নির্বাচনে, যেখানে চিয়ারেলি ব্যবসায়ী ল্যারি ও'ব্রায়েন দ্বারা পরাজিত হয়েছিল।ও'ব্রায়েনের নির্বাচনের পর, শহরের পূর্ব দিক থেকে ডাউনটাউনে এবং ডাউনটাউন কোর দিয়ে একটি টানেল ব্যবহার করার জন্য ট্রানজিট পরিকল্পনা পরিবর্তন করা হয়েছিল।জিম ওয়াটসন, একীকরণের আগে অটওয়ার শেষ মেয়র, 2010 সালের নির্বাচনে পুনরায় নির্বাচিত হন। অক্টোবর 2012-এ, সিটি কাউন্সিল চূড়ান্ত ল্যান্সডাউন পার্ক পরিকল্পনা অনুমোদন করে, অটোয়া স্পোর্টস অ্যান্ড এন্টারটেইনমেন্ট গ্রুপের সাথে একটি চুক্তি যা একটি নতুন স্টেডিয়াম, সবুজ স্থান বৃদ্ধি এবং সাইটে আবাসন ও খুচরা যোগ করা হয়েছে। ডিসেম্বর 2012 সালে, সিটি কাউন্সিল সর্বসম্মতিক্রমে কনফেডারেশন লাইনের সাথে এগিয়ে যাওয়ার জন্য ভোট দেয়, একটি ১২.৫ কিমি (৭.৮ মা) হালকা রেল ট্রানজিট লাইন, যা 14 সেপ্টেম্বর 2019 এ খোলা হয়েছিল। অটোয়া অটোয়া নদীর দক্ষিণ তীরে অবস্থিত এবং এতে রিডো নদী এবং রিডো খালের মুখ রয়েছে। শহরের পুরানো অংশ (বাইটাউনের অবশিষ্টাংশ সহ) লোয়ার টাউন নামে পরিচিত, এবং খাল এবং নদীর মধ্যবর্তী একটি এলাকা দখল করে আছে।পশ্চিমে খালের ওপারে সেন্ট্রাটাউন এবং ডাউনটাউন অটোয়া অবস্থিত, যা শহরের আর্থিক ও বাণিজ্যিক কেন্দ্র এবং কানাডার পার্লামেন্টের বাড়ি এবং অসংখ্য ফেডারেল সরকারী বিভাগের সদর দপ্তর, বিশেষ করে প্রিভি কাউন্সিল অফিস ।২৯ জুন ২০০৭, রিডো খাল, যা কিংস্টন এলাকায় ২০২ কিমি (১২৬ মা) পর্যন্ত প্রসারিত কিংস্টন, ফোর্ট হেনরি এবং চারটি মার্টেলো টাওয়ার সহ, ইউনেস্কোর ওয়ার্ল্ড হেরিটেজ সাইট হিসাবে স্বীকৃত হয়। প্রধান, তথাপি বেশিরভাগ সুপ্ত পশ্চিম কুইবেক সিসমিক জোনের মধ্যে অবস্থিত, ভূমিকম্প অটোয়াতে মাঝে মাঝে আঘাত হানে।উদাহরণগুলির মধ্যে রয়েছে 2000 কিপাওয়া ভূমিকম্প, ২৪ ফেব্রুয়ারি ২০০৬-এ একটি ৪.৫ মাত্রার ভূমিকম্প, ২০১০ সালের মধ্য কানাডার ভূমিকম্প, এবং ১৭ মে ২০১৩-এ একটি ৫.২ মাত্রার ভূমিকম্প। অটোয়া তিনটি প্রধান নদীর সঙ্গমস্থলে বসে: অটোয়া নদী, গ্যাটিনিউ নদী এবং রিডো নদী। অটোয়া এবং গ্যাটিনিউ নদীগুলি ঐতিহাসিকভাবে সামরিক, বাণিজ্যিক এবং পরবর্তীকালে বিনোদনমূলক উদ্দেশ্যে রাইডউ খাল ব্যবস্থার অংশ হিসাবে লগিং এবং কাঠের শিল্পে এবং রিডোতে গুরুত্বপূর্ণ ছিল। রিডো খাল (Rideau Waterway) প্রথম ১৮৩২ সালে খোলা হয় এবং ২০২ কিমি (১২৬ মা) দীর্ঘ।এটি কিংস্টনের অন্টারিও হ্রদে সেন্ট লরেন্স নদীকে সংসদ পাহাড়ের কাছে অটোয়া নদীর সাথে সংযুক্ত করেছে। এটি বন্যার কৌশল এবং ৪৭টি জল পরিবহন তালা নির্মাণের কারণে কাতারাকুই এবং রিডো নদীর নাব্য অংশ এবং জলপথ বরাবর বিভিন্ন ছোট হ্রদকে বাইপাস করতে সক্ষম হয়েছিল। রিডো নদীর নামটি প্রাথমিক ফরাসি অভিযাত্রীদের কাছ থেকে পেয়েছিল যারা ভেবেছিল যে রিডো নদী অটোয়া নদীতে খালি হয়ে যায় সেখানে জলপ্রপাতগুলি একটি "পর্দার" অনুরূপ।তাই তারা জলপ্রপাত এবং নদীর নামকরণ শুরু করে "rideau" যা পর্দার বাংলা শব্দের ফরাসি সমতুল্য। শীত মৌসুমের কিছু অংশে খালের অটোয়া অংশটি বিশ্বের বৃহত্তম স্কেটিং রিঙ্ক গঠন করে, যার ফলে একটি বিনোদনের স্থান এবং একটি ৭.৮ কিমি (৪.৮ মা) উভয়ই উপলব্ধ করা হয়। আইস স্কেটারদের জন্য ডাউনটাউনে যাতায়াতের পথ (কার্লেটন ইউনিভার্সিটি এবং ডাওস লেক থেকে রিডো সেন্টার এবং ন্যাশনাল আর্টস সেন্টার )। অটোয়া নদীর ওপারে, যা অন্টারিও এবং কুইবেকের মধ্যে সীমানা তৈরি করে, গ্যাটিনিউ শহরটি অবস্থিত, এটি নিজেই গ্যাটিনিউয়ের সাথে হুল এবং আইলমারের প্রাক্তন কুইবেক শহরগুলির একীকরণের ফলাফল। যদিও আনুষ্ঠানিকভাবে এবং প্রশাসনিকভাবে দুটি পৃথক প্রদেশে আলাদা শহর, অটোয়া এবং গ্যাটিনিউ (আশেপাশের বেশ কয়েকটি পৌরসভা সহ) সম্মিলিতভাবে জাতীয় রাজধানী অঞ্চল গঠন করে, যা একটি একক মেট্রোপলিটন এলাকা হিসাবে বিবেচিত হয়।একটি ফেডারেল ক্রাউন কর্পোরেশন, ন্যাশনাল ক্যাপিটাল কমিশন, বা এনসিসি, ঐতিহাসিক এবং পর্যটন গুরুত্বের স্থানগুলি সহ উভয় শহরেই উল্লেখযোগ্য জমি রয়েছে।NCC, এই জমিগুলির পরিকল্পনা ও উন্নয়নের দায়িত্বের মাধ্যমে, উভয় শহরের জন্য একটি অবদানকারী।প্রধান শহুরে এলাকার চারপাশে একটি বিস্তৃত গ্রিনবেল্ট রয়েছে, যা সংরক্ষণ এবং অবসরের জন্য NCC দ্বারা পরিচালিত হয় এবং বেশিরভাগই বন, কৃষিজমি এবং জলাভূমি নিয়ে গঠিত। অটোয়াতে একটি আর্দ্র মহাদেশীয় জলবায়ু রয়েছে ( কোপেন ডিএফবি ) চারটি স্বতন্ত্র ঋতু সহ এবং কানাডিয়ান প্ল্যান্ট হার্ডিনেস স্কেলে জোন 5a এবং 5b এর মধ্যে রয়েছে। গড় জুলাই সর্বোচ্চ তাপমাত্রা ২৬.৬ °সে (৮০ °ফা) ।গড় জানুয়ারী সর্বনিম্ন তাপমাত্রা −১৪.৪ °সে (৬.১ °ফা) । অটোয়াতে গ্রীষ্মকাল উষ্ণ এবং আর্দ্র। গ্রীষ্মের তিনটি মাসে গড়ে ১১ দিন তাপমাত্রা ৩০ °সে (৮৬ °ফা) ছাড়িয়ে যায়, বা ৩৭ দিন, যদি হিউমিডেক্স (বাতাসে কত আর্দ্রতা রয়েছে তার উপর ভিত্তি করে অনুভূত তাপমাত্রা ) বিবেচনা করা হয়। শীত মৌসুমে তুষার ও বরফ প্রাধান্য পায়। গড়ে অটোয়া ২২৪ সেমি (৮৮ ইঞ্চি) বার্ষিক তুষারপাত পায়, তবে গড় ২২ সেমি (৯ ইঞ্চি) স্নোপ্যাক বজায় থাকে শীতের তিন মাস জুড়ে। শীতের তিন মাসে গড় ১৬ দিন তাপমাত্রা −২০ °সে (−৪ °ফা) এর নিচে থাকে, বা ৪১ দিন যদি শীতল বায়ু বিবেচনা করা হয়। বসন্ত এবং শরৎ পরিবর্তনশীল, তাপমাত্রায় চরম মাত্রায় এবং অবস্থার অপ্রত্যাশিত সুইং দেখা যায়। ৩০ °সে (৮৬ °ফা) এর উপরে গরম দিন এপ্রিলের দিকে বা অক্টোবরের শেষের দিকে ঘটে। বার্ষিক বৃষ্টিপাতের গড় প্রায় ৯৪০ মিমি (৩৭ ইঞ্চি) । অটোয়া বার্ষিক গড় রোদ প্রায় ২,১২০ ঘন্টা (৪৬% সম্ভবের মধ্যে ) অনুভব করে। অটোয়াতে বাতাস সাধারণত গড় ১৩ কিমি/ঘ (৮.১ মা/ঘ) পশ্চিমী হয় কিন্তু শীতকালে একটু বেশি প্রভাবশালী হতে থাকে। অটোয়াতে রেকর্ড করা সর্বোচ্চ তাপমাত্রা ছিল ৩৭.৮ °সে (১০০ °ফা) ৪ জুলাই ১৯১৩, ১ আগস্ট ১৯১৭ এবং ১১ আগস্ট ১৯৪৪ সালে। ২৯ ডিসেম্বর ১৯৩৩ তারিখে −৩৮.৯ °C (−৩৮ °F) রেকর্ড করা তাপমাত্রা সবচেয়ে ঠান্ডা ছিল। সবচেয়ে উষ্ণতম দৈনিক নিম্ন তাপমাত্রা ছিল ২৫.০ °সে (৭৭ °ফা) ৯ জুলাই ১৯৫৫ সালে। শীতলতম দৈনিক উচ্চ তাপমাত্রা ছিল −৩২ °সে (−২৬ °ফা) একই দিনে রেকর্ড কম। রেকর্ডে উষ্ণতম মাস ছিল জুলাই ১৯২১, গড় ২৫.০ °সে (৭৭ °ফা) । রেকর্ডে সবচেয়ে ঠান্ডা মাস ছিল ফেব্রুয়ারি ১৯৩৪, গড় −২১ °সে (−৬ °ফা) অটোয়া পূর্বে প্রেসকট এবং রাসেলের ইউনাইটেড কাউন্টি দ্বারা আবদ্ধ; পশ্চিমে রেনফ্রু কাউন্টি এবং ল্যানার্ক কাউন্টি দ্বারা; দক্ষিণে লিডস এবং গ্রেনভিলের ইউনাইটেড কাউন্টি এবং স্টর্মন্টের ইউনাইটেড কাউন্টি, ডান্ডাস এবং গ্লেনগারি ; এবং উত্তরে আঞ্চলিক কাউন্টি মিউনিসিপ্যালিটি অফ লেস কোলাইনস-ডি-ল'আউটোয়াইস এবং গ্যাটিনিউ শহর। আধুনিক অটোয়া এগারোটি ঐতিহাসিক টাউনশিপ নিয়ে গঠিত, যার মধ্যে দশটি কার্লটন কাউন্টির এবং একটি রাসেলের । শহরের একটি প্রধান শহুরে এলাকা রয়েছে তবে অন্যান্য অনেক শহুরে, শহরতলির এবং গ্রামীণ এলাকা আধুনিক শহরের সীমার মধ্যে বিদ্যমান। প্রধান শহরতলির এলাকাটি কেন্দ্রের পূর্ব, পশ্চিম এবং দক্ষিণে যথেষ্ট দূরত্ব প্রসারিত করেছে, এবং এতে প্রাক্তন শহর গ্লুচেস্টার, নেপিয়ান এবং ভ্যানিয়ের অন্তর্ভুক্ত রয়েছে, রকক্লিফ পার্কের প্রাক্তন গ্রাম (একটি উচ্চ আয়ের এলাকা যা সংলগ্ন। ২৪ সাসেক্সে প্রধানমন্ত্রীর সরকারি বাসভবন এবং গভর্নর জেনারেলের বাসভবনে), এবং ব্ল্যাকবার্ন হ্যামলেট এবং অরলিন্সের সম্প্রদায়গুলি। কানাটা শহরতলির এলাকা দক্ষিণ-পশ্চিমে স্টিটসভিলের প্রাক্তন গ্রাম অন্তর্ভুক্ত করে। নেপিয়ান আরেকটি প্রধান উপশহর যার মধ্যে বারহাভেনও রয়েছে। ম্যানোটিক এবং রিভারসাইড সাউথের সম্প্রদায়গুলি রিডো নদীর অন্য দিকে এবং গ্রীলি, রিভারসাইড সাউথের দক্ষিণ-পূর্বে। বেশ কিছু গ্রামীণ সম্প্রদায় গ্রিনবেল্টের বাইরে অবস্থিত কিন্তু প্রশাসনিকভাবে অটোয়া পৌরসভার অংশ। এই সম্প্রদায়গুলির মধ্যে কয়েকটি হল Burritts Rapids ; অ্যাশটন ; ফলোফিল্ড ; কার্স ; ফিৎজরয় হারবার ; মুনস্টার ; কার্প ; উত্তর গাওয়ার ; মেটকাফ ; কনস্ট্যান্স বে এবং ওসগুড এবং রিচমন্ড । বেশ কিছু শহর ফেডারেলভাবে সংজ্ঞায়িত জাতীয় রাজধানী অঞ্চলের মধ্যে কিন্তু অটোয়া পৌরসভার সীমানার বাইরে রয়েছে; আলমন্টে, কার্লেটন প্লেস, এমব্রুন, কেম্পটভিল, রকল্যান্ড এবং রাসেলের শহুরে সম্প্রদায়গুলি সহ। ২০১৬ সালে, অটোয়া সিটি এবং অটোয়া-গ্যাটিনিউ সেন্সাস মেট্রোপলিটন এলাকা (CMA) এর জনসংখ্যা ছিল যথাক্রমে ৯৩৪,২৪৩ এবং ১,৩২৩,৭৮৩ ।শহরের জনসংখ্যার ঘনত্ব ছিল ৩৩৪.৮/কিমি২ (৮৬৭ জন/বর্গমাইল) ২০১৬ সালে, যখন CMA-এর জনসংখ্যার ঘনত্ব ছিল ১৯৫.৬/কিমি২ (৫০৭ জন/বর্গমাইল) । এটি অন্টারিওর দ্বিতীয় বৃহত্তম শহর, দেশের চতুর্থ বৃহত্তম শহর এবং দেশের চতুর্থ বৃহত্তম CMA। ২০১৬ হিসাবে অটোয়ার গড় বয়স ৪০.১, প্রাদেশিক এবং জাতীয় গড় উভয়ের চেয়ে কম। ১৫ বছরের কম বয়সী যুবকরা ২০১৬ সালে মোট জনসংখ্যার ১৬.৭% গঠন করেছিল, যেখানে অবসর প্রাপ্ত লোক (৬৫ বছর বা তার বেশি) ১৫.৪% ছিল। ২০১৬ সালের হিসাবে, শহরের জনসংখ্যার ২০ শতাংশেরও বেশি বিদেশী জন্মগ্রহণকারী, সবচেয়ে সাধারণ নন-কানাডিয়ান দেশগুলি হল চীন (৮.০% যারা বিদেশী জন্মগ্রহণ করেছে), যুক্তরাজ্য (৭.৩%), এবং লেবানন (৫.১%) ) বাসিন্দাদের প্রায় ৬.৮% কানাডিয়ান নাগরিক নয়। ২০১১-এর হিসাব অনুযায়ী[হালনাগাদ] বর্ণনা করেছেন , জনসংখ্যার ৩৮.৫% ক্যাথলিক এবং প্রোটেস্ট্যান্ট চার্চের সদস্য ২৫%।অ-খ্রিস্টান ধর্মগুলিও অটোয়াতে খুব ভালভাবে প্রতিষ্ঠিত, সবচেয়ে বড় হল ইসলাম (৬.৭%), হিন্দুধর্ম (১.৪%), বৌদ্ধধর্ম (১.৩%), এবং ইহুদি ধর্ম (১.২%)।যাদের কোন ধর্মীয় অনুষঙ্গ নেই তারা ২২.৮% প্রতিনিধিত্ব করে। ২০১৬ সালের হিসাবে, অটোয়ার জনসংখ্যার প্রায় ৬৯.১% ছিল ইউরোপীয়, যেখানে ৪.৬% আদিবাসী এবং ২৬.৩% দৃশ্যমান সংখ্যালঘু ছিল (২২.৩% জাতীয় শতাংশের চেয়ে বেশি)। অটোয়ার জনসংখ্যার প্রায় ২৩.৬% অভিবাসী হিসাবে বিবেচিত হয়। নীচে জনসংখ্যার একটি ভাঙ্গন রয়েছে। ৬৯.১% সাদা ২০১৬ হিসাবে ৬.৬% কালো ৫.১% পূর্ব এশিয়ান (৪.৫% চাইনিজ, ০.৩% জাপানি, ০.৩% কোরীয়) ৪.৬% Aboriginal (৩.২% First Nations, ১.৪% Métis, ০.২% ইনুইট) ৪.৫% আরাব ৪.২% দক্ষিণ এশিয়ান (ভারতীয়, পাকিস্তানি, বাংলাদেশী, নেপালি, শ্রীলঙ্কান) ২.৬% দক্ষিণপূর্ব এশিয়ান (১.৩% ফিলিপিনো) ২.৩% বহুজাতিক (১.৪% মেটিস সহ, উপরে অন্তর্ভুক্ত) ১.২% ল্যাটিন আমেরিকান ০.৩% পশ্চিম এশিয়ান ০.৩% অন্যান্য ২০০২ সালে পৌরসভার ব্যবসা পরিচালনার জন্য দ্বিভাষিকতা সরকারী নীতি হয়ে ওঠে, এবং ২০১৬ সালের হিসাবে জনসংখ্যার ৩৭.৬% উভয় ভাষায় কথা বলতে পারে, এটিকে কানাডার বৃহত্তম শহর হিসাবে ইংরেজি এবং ফরাসি উভয় সহ-অফিসিয়াল ভাষা হিসাবে পরিণত করে। যারা তাদের মাতৃভাষাকে ইংরেজি হিসেবে চিহ্নিত করে, তাদের সংখ্যা ৬২.৪ শতাংশ, আর যাদের মাতৃভাষা ফরাসি তারা জনসংখ্যার ১৪.২ শতাংশ। উত্তরদাতাদের এক বা উভয় সরকারী ভাষার জ্ঞানের পরিপ্রেক্ষিতে, জনসংখ্যার ৫৯.৯ শতাংশ এবং ১.৫ শতাংশের যথাক্রমে শুধুমাত্র ইংরেজি এবং শুধুমাত্র ফরাসি ভাষা জানা আছে; যেখানে ৩৭.২ শতাংশের উভয় সরকারী ভাষা সম্পর্কে জ্ঞান রয়েছে।সামগ্রিকভাবে অটোয়া-গ্যাটিনিউ সেন্সাস মেট্রোপলিটন এলাকায় (সিএমএ) অটোয়া থেকে ফরাসি ভাষাভাষীদের একটি বড় অনুপাত রয়েছে, যেহেতু গ্যাটিনিউ অত্যধিক ফরাসি ভাষী। জনসংখ্যার একটি অতিরিক্ত ২০.৪ শতাংশ তাদের মাতৃভাষা হিসাবে ইংরেজি এবং ফরাসি ছাড়া অন্যান্য ভাষা তালিকাভুক্ত করে।এর মধ্যে রয়েছে আরবি (৩.২%), চীনা (৩.০%), স্প্যানিশ (১.২%), ইতালীয় (১.১%) এবং আরও অনেকগুলি। ২০১৫ সালের হিসাবে, অটোয়া-গ্যাটিনিউ অঞ্চলের সমস্ত কানাডিয়ান মেট্রোপলিটন এলাকার মধ্যে ষষ্ঠ সর্বোচ্চ মোট পরিবারের আয় রয়েছে ($৮২,০৫২)। ট্যাক্সের পরে পরিবারের গড় আয় হল $৭৩,৭৪৫ যা জাতীয় গড় ($৬১,৩৪৮)-এর থেকে বেশি৷ ২০১৬ সালে অটোয়াতে বেকারত্বের হার ছিল ৭.২%, জাতীয় হার ৭.৭% থেকে কম। ২০১৯-এ মারসার অটোয়াকে কানাডার যেকোনো শহরের তৃতীয় সর্বোচ্চ মানের জীবনযাত্রায় এবং বিশ্বের ১৯তম সর্বোচ্চ মানের স্থান দেয়। এটি কানাডার দ্বিতীয় পরিচ্ছন্ন শহর এবং বিশ্বের তৃতীয় পরিচ্ছন্ন শহরের মর্যাদা পেয়েছে। অটোয়া-এর প্রাথমিক নিয়োগকর্তারা হল কানাডার পাবলিক সার্ভিস এবং হাই-টেক ইন্ডাস্ট্রি, যদিও পর্যটন এবং স্বাস্থ্যসেবাও ক্রমবর্ধমান উল্লেখযোগ্য অর্থনৈতিক কর্মকাণ্ডের প্রতিনিধিত্ব করে। ফেডারেল সরকার হল শহরের বৃহত্তম নিয়োগকর্তা, ন্যাশনাল ক্যাপিটাল অঞ্চল থেকে ১১০,০০০ জনেরও বেশি ব্যক্তিকে নিয়োগ করে৷ অনেক ফেডারেল বিভাগের জাতীয় সদর দপ্তর অটোয়াতে, বিশেষ করে সেন্ট্রাটাউন জুড়ে এবং টেরাসিস দে লা চৌদিয়ের এবং হালের প্লেস ডু পোর্টেজ কমপ্লেক্সে।অটোয়াতে অবস্থিত জাতীয় প্রতিরক্ষা সদর দপ্তর হল কানাডিয়ান সশস্ত্র বাহিনীর প্রধান কমান্ড সেন্টার এবং এটি জাতীয় প্রতিরক্ষা বিভাগের আয়োজন করে। অটোয়া এলাকায় CFS Leitrim এবং সাবেক CFB রকক্লিফ অন্তর্ভুক্ত।গ্রীষ্মের সময়, শহরটি সেরিমোনিয়াল গার্ডের আয়োজন করে, যা গার্ড চেঞ্জিং এর মতো কাজ করে। কানাডার জাতীয় রাজধানী হিসাবে, পর্যটন অটোয়ার অর্থনীতির একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশ, বিশেষ করে কানাডার ১৫০ তম বার্ষিকীর পরে যা অটোয়াতে কেন্দ্রীভূত ছিল।উত্সবগুলির নেতৃত্বে নাগরিক অবকাঠামোতে প্রচুর বিনিয়োগ, পর্যটন অবকাঠামোতে আপগ্রেড এবং জাতীয় সাংস্কৃতিক আকর্ষণ বৃদ্ধি পেয়েছে।জাতীয় রাজধানী অঞ্চল বার্ষিক আনুমানিক ৭.৩ মিলিয়ন পর্যটক আকর্ষণ করে  , যারা প্রায় ১.১৮ বিলিয়ন ডলার খরচ করে। জাতীয় রাজধানী হওয়ায় অর্থনৈতিক কর্মকাণ্ডের পাশাপাশি, অটোয়া একটি গুরুত্বপূর্ণ প্রযুক্তি কেন্দ্র; 2015 সালে, এর 1800টি কোম্পানি আনুমানিক 63,400 জন লোক নিয়োগ করেছে। এই শিল্পে কোম্পানিগুলির ঘনত্ব শহরটিকে "সিলিকন ভ্যালি নর্থ" ডাকনাম অর্জন করেছে। এই কোম্পানিগুলির বেশিরভাগই টেলিকমিউনিকেশন, সফটওয়্যার ডেভেলপমেন্ট এবং পরিবেশগত প্রযুক্তিতে বিশেষজ্ঞ।নরটেল, কোরেল, মাইটেল, কগনোস, হ্যালোজেন সফ্টওয়্যার, শপিফাই এবং জেডিএস ইউনিফেসের মতো বড় প্রযুক্তি সংস্থাগুলি শহরে প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল। অটোয়াতে Nokia, 3M, Adobe Systems, Bell Canada, IBM এবং Hewlett-Packard- এর আঞ্চলিক অবস্থানও রয়েছে। অনেক টেলিযোগাযোগ এবং নতুন প্রযুক্তি শহরের পশ্চিম অংশে (আগের কানাটা)।2015/2016 সালে "প্রযুক্তি খাত" বিশেষভাবে ভালো করছে। আরেকটি প্রধান নিয়োগকর্তা হল স্বাস্থ্য খাত, যেখানে 18,000 জনের বেশি লোক নিয়োগ করে। অটোয়া এলাকায় চারটি সক্রিয় সাধারণ হাসপাতাল রয়েছে: কুইন্সওয়ে কার্লটন হাসপাতাল, অটোয়া হাসপাতাল, মন্টফোর্ট হাসপাতাল এবং পূর্ব অন্টারিওর শিশু হাসপাতাল ।বেশ কিছু বিশেষায়িত হাসপাতালের সুবিধাও রয়েছে, যেমন অটোয়া ইউনিভার্সিটি অফ হার্ট ইনস্টিটিউট এবং রয়্যাল অটোয়া মানসিক স্বাস্থ্য কেন্দ্র । নর্ডিয়ন, আই-স্ট্যাট এবং কানাডার ন্যাশনাল রিসার্চ কাউন্সিল এবং ওএইচআরআই ক্রমবর্ধমান জীবন বিজ্ঞান সেক্টরের অংশ। ব্যবসা, অর্থ, প্রশাসন, এবং বিক্রয় এবং পরিষেবার র্যাঙ্ক বিভিন্ন ধরনের পেশাগুলির মধ্যে উচ্চ। অটোয়ার জিডিপির আনুমানিক দশ শতাংশ অর্থ, বীমা এবং রিয়েল এস্টেট থেকে উদ্ভূত যেখানে পণ্য-উৎপাদন শিল্পে কর্মসংস্থান জাতীয় গড়ের মাত্র অর্ধেক। অটোয়া শহর হল দ্বিতীয় বৃহত্তম নিয়োগকর্তা যেখানে ১৫,০০০ কর্মচারী রয়েছে। ২০০৬ সালে, অটোয়া ২০০১-এর তুলনায় 40,000 চাকরির বৃদ্ধির অভিজ্ঞতা লাভ করেছে যেখানে পাঁচ বছরের গড় বৃদ্ধি ছিল যা ১৯৯০ এর দশকের শেষের তুলনায় তুলনামূলকভাবে কম ছিল। যখন ফেডারেল সরকারের কর্মচারীর সংখ্যা স্থবির, উচ্চ-প্রযুক্তি শিল্প ২.৪% বৃদ্ধি পেয়েছে।অটোয়া-গ্যাটিনিউতে চাকরির সামগ্রিক বৃদ্ধি আগের বছরের তুলনায় ১.৩% ছিল, কানাডার বৃহত্তম শহরগুলির মধ্যে ষষ্ঠ স্থানে নেমে এসেছে৷2016 সালে, অটোয়াতে বেকারত্বের হার ছিল 7.2%, যা জাতীয় বেকারত্বের হার 7.7% এর নিচে ছিল। অর্থনৈতিক মন্দার ফলে এপ্রিল 2008 এবং এপ্রিল 2009 এর মধ্যে বেকারত্বের হার 4.7 থেকে 6.3% বৃদ্ধি পেয়েছে।প্রদেশে, এই হার একই সময়ে বেড়েছে 6.4 থেকে 9.1%। অটোয়া ইতিমধ্যেই কানাডার প্রধান শহরগুলির মধ্যে বৃহত্তম গ্রামীণ অর্থনীতি রয়েছে৷ অটোয়াতে, গ্রামীণ অর্থনীতি জিডিপিতে $1 বিলিয়নের বেশি অবদান রাখে।একা কৃষির জন্য $400 মিলিয়ন, $136.7 মিলিয়ন যার মধ্যে খামার-গেট বিক্রয়। গ্রামীণ অর্থনৈতিক কার্যকলাপের মধ্যে রয়েছে কৃষি, খুচরা বিক্রয়, নির্মাণ, বনজ এবং খনির (সমষ্টি), পর্যটন, উত্পাদন, ব্যক্তিগত এবং ব্যবসায়িক পরিষেবা এবং পরিবহন, কয়েকটি নাম।১৯৯৬ থেকে ২০০১ গ্রামীণ কর্মসংস্থান ১৮% বৃদ্ধি পেয়েছে। ঐতিহ্যগতভাবে বাইওয়ার্ড মার্কেট (লোয়ার টাউনে), পার্লামেন্ট হিল এবং গোল্ডেন ট্রায়াঙ্গেল (উভয়ই সেন্টারটাউন – ডাউনটাউন) অটোয়াতে সাংস্কৃতিক দৃশ্যের কেন্দ্রবিন্দু। আধুনিক রাস্তাঘাট যেমন ওয়েলিংটন স্ট্রিট, রিডো স্ট্রিট, সাসেক্স ড্রাইভ, এলগিন স্ট্রিট, ব্যাঙ্ক স্ট্রিট, সমারসেট স্ট্রিট, প্রেস্টন স্ট্রিট, ওয়েস্টবোরোর রিচমন্ড রোড এবং স্পার্কস স্ট্রিট হল অনেক বুটিক, ল্যান্ডমার্ক, জাদুঘর এবং জাদুঘর। খাওয়ার প্রতিষ্ঠান, ক্যাফে, বার এবং নাইটক্লাব ছাড়াও স্মৃতিসৌধ। অটোয়া বিভিন্ন ধরনের বার্ষিক মৌসুমী কার্যক্রমের আয়োজন করে- যেমন উইন্টারলুড, কানাডার সবচেয়ে বড় উৎসব, এবং পার্লামেন্ট হিল এবং আশেপাশের ডাউনটাউন এলাকায় কানাডা দিবস উদযাপন, সেইসাথে ব্লুফেস্ট, কানাডিয়ান টিউলিপ ফেস্টিভ্যাল, অটোয়া ড্রাগন বোট ফেস্টিভ্যাল, অটোয়া ইন্টারন্যাশনাল । জ্যাজ ফেস্টিভ্যাল, ফ্রিংজ ফেস্টিভ্যাল এবং ফোক মিউজিক ফেস্টিভ্যাল, যেগুলো বিশ্বের সবচেয়ে বড় উৎসবে পরিণত হয়েছে। 2010 সালে, Ottawa's Festival Industry 500,000 এবং 1,000,000 এর মধ্যে জনসংখ্যা সহ উত্তর আমেরিকার শহরগুলির বিভাগের জন্য IFEA "ওয়ার্ল্ড ফেস্টিভ্যাল এবং ইভেন্ট সিটি অ্যাওয়ার্ড" পেয়েছে। কানাডার রাজধানী হিসাবে, অটোয়া কানাডিয়ান ইতিহাসে বেশ কয়েকটি উল্লেখযোগ্য সাংস্কৃতিক অনুষ্ঠানের আয়োজন করেছে, যার মধ্যে রয়েছে কানাডিয়ান সার্বভৌম রাজা - রাজা ষষ্ঠ জর্জ, তার সহধর্মিণী, রানী এলিজাবেথের সাথে - তার সংসদে 19 মে 1939 -এর প্রথম সফর। VE দিবস ১৯৪৫ সালের ৮ মে একটি বড় উদযাপনের সাথে চিহ্নিত করা হয়েছিল, দেশের নতুন জাতীয় পতাকা প্রথম উত্তোলন হয়েছিল ১৫ ফেব্রুয়ারি ১৯৬৫ সালে, এবং কনফেডারেশনের শতবর্ষ পালিত হয় ১ জুলাই ১৯৬৭ এ।দ্বিতীয় এলিজাবেথ ১৭ এপ্রিল ১৯৮২ তারিখে অটোয়াতে ছিলেন, সংবিধান আইন কার্যকর করার জন্য একটি রাজকীয় ঘোষণা জারি করতে। ১৯৯৩ সালে, প্রিন্স চার্লস এবং ওয়েলসের ডায়ানা রাজকুমারী তৎকালীন প্রধানমন্ত্রী পিয়েরে ট্রুডো কর্তৃক আয়োজিত একটি রাষ্ট্রীয় নৈশভোজে অটোয়াতে এসেছিলেন। ২০১১ সালে, অটোয়া তাদের কানাডা সফরের সময় প্রিন্স উইলিয়াম, ডিউক অফ কেমব্রিজ এবং ক্যাথরিন, ডাচেস অফ কেমব্রিজকে গ্রহণ করার জন্য প্রথম শহর হিসাবে নির্বাচিত হয়েছিল। সরকারী কাঠামো দ্বারা প্রভাবিত, শহরের স্থাপত্যের বেশিরভাগই আনুষ্ঠানিক এবং কার্যকরী হতে থাকে; এছাড়াও শহরটিকে রোমান্টিক এবং মনোরম স্থাপত্য শৈলী দ্বারা চিহ্নিত করা হয়েছে যেমন সংসদ ভবনের গথিক পুনরুজ্জীবন স্থাপত্য। অটওয়ার গার্হস্থ্য স্থাপত্যে একক পরিবারের বাড়ির আধিপত্য রয়েছে, তবে এর মধ্যে অল্প সংখ্যক আধা-বিচ্ছিন্ন ঘর, রোহাউস এবং অ্যাপার্টমেন্ট বিল্ডিংও রয়েছে।অনেক গার্হস্থ্য বিল্ডিং ইট দ্বারা পরিহিত, ছোট সংখ্যায় কাঠ, পাথর, বা বিভিন্ন উপকরণের সাইডিং দ্বারা আবৃত; আশপাশ এবং তাদের মধ্যে বসবাসের বয়সের উপর নির্ভর করে বৈচিত্রগুলি সাধারণ। বিল্ডিং নির্মাণের উচ্চতা সীমাবদ্ধতা মূলত প্রয়োগ করা হয়েছিল, রাতে পার্লামেন্ট হিল এবং পিস টাওয়ার ( ৯২.২ মি (৩০২ ফু) ) শহরের বেশিরভাগ অংশ থেকে দৃশ্যমান হয়। বর্তমানে, বেশ কিছু বিল্ডিং পিস টাওয়ারের চেয়ে সামান্য উঁচু, আলবার্ট স্ট্রিটের সবচেয়ে উঁচুটি হল ২৯ তলা প্লেস ডি ভিলে (টাওয়ার সি) ১১২ মি (৩৬৭ ফু) । । জাতীয় রাজধানী অঞ্চলের ফেডারেল ভবনগুলি পাবলিক ওয়ার্কস কানাডা দ্বারা পরিচালিত হয়, যখন এই অঞ্চলের বেশিরভাগ ফেডারেল জমি ন্যাশনাল ক্যাপিটাল কমিশন দ্বারা পরিচালিত হয়; অনেক অনুন্নত জমির নিয়ন্ত্রণ এনসিসিকে শহরের উন্নয়নের উপর ব্যাপক প্রভাব ফেলে। শহরের জাতীয় জাদুঘর এবং গ্যালারির মধ্যে রয়েছে কানাডার ন্যাশনাল গ্যালারি ; বিখ্যাত স্থপতি মোশে সাফদি দ্বারা ডিজাইন করা, এটি মামন ভাস্কর্যের একটি স্থায়ী বাড়ি। কানাডিয়ান ওয়ার মিউজিয়াম ৩.৭৫ মিলিয়ন এর বেশি আর্টিফ্যাক্ট এবং ২০০৫ সালে একটি বর্ধিত সুবিধাতে স্থানান্তরিত হয়। কানাডিয়ান মিউজিয়াম অফ নেচার ১৯০৫ সালে নির্মিত হয়েছিল এবং ২০০৪ এবং ২০১০ এর মধ্যে একটি বড় সংস্কার করা হয়েছিল।Gatineau এর অটোয়া নদীর ওপারে কানাডার সবচেয়ে বেশি পরিদর্শন করা জাদুঘর, কানাডিয়ান মিউজিয়াম অফ হিস্ট্রি । কানাডিয়ান আদিবাসী স্থপতি ডগলাস কার্ডিনাল দ্বারা ডিজাইন করা, কার্ভিং-আকৃতির কমপ্লেক্স, যা US$৩৪০ মিলিয়ন ব্যয়ে নির্মিত, এছাড়াও কানাডিয়ান চিলড্রেনস মিউজিয়াম, কানাডিয়ান পোস্টাল মিউজিয়াম এবং একটি 3D IMAX থিয়েটার রয়েছে। এছাড়াও শহরটিতে কানাডা এগ্রিকালচার মিউজিয়াম, কানাডা এভিয়েশন অ্যান্ড স্পেস মিউজিয়াম, কানাডা সায়েন্স অ্যান্ড টেকনোলজি মিউজিয়াম, বিলিংস এস্টেট মিউজিয়াম, বাইটাউন মিউজিয়াম, কানাডিয়ান মিউজিয়াম অফ কনটেম্পোরারি ফটোগ্রাফি, ব্যাঙ্ক অফ কানাডা মিউজিয়াম এবং কানাডার পোর্ট্রেট গ্যালারি রয়েছে। . অটোয়া লিটল থিয়েটার, মূলত ১৯১৩ সালে এটির সূচনাকালে অটোয়া ড্রামা লীগ নামে পরিচিত, এটি অটোয়ার সবচেয়ে দীর্ঘ সময় ধরে চলা কমিউনিটি থিয়েটার কোম্পানি। ১৯৬৯ সাল থেকে, অটোয়া ন্যাশনাল আর্টস সেন্টারের বাড়ি হয়েছে, একটি প্রধান পারফর্মিং আর্ট ভেন্যু যেখানে চারটি স্তর রয়েছে এবং এটি ন্যাশনাল আর্টস সেন্টার অর্কেস্ট্রা, অটোয়া সিম্ফনি অর্কেস্ট্রা এবং অপেরা লাইরা অটোয়া । ১৯৭৫ সালে প্রতিষ্ঠিত, গ্রেট কানাডিয়ান থিয়েটার কোম্পানি স্থানীয় পর্যায়ে কানাডিয়ান নাটক নির্মাণে বিশেষজ্ঞ। Rideau খাল হল উত্তর আমেরিকার প্রাচীনতম ক্রমাগত চালিত খাল ব্যবস্থা এবং ২০০৭ সালে, এটি ইউনেস্কোর ওয়ার্ল্ড হেরিটেজ সাইট হিসাবে নিবন্ধিত হয়েছিল। এছাড়াও, কানাডার অন্যান্য ২৪টি জাতীয় ঐতিহাসিক স্থান অটোয়াতে রয়েছে, যার মধ্যে রয়েছে সেন্ট্রাল চেম্বারস, সেন্ট্রাল এক্সপেরিমেন্টাল ফার্ম, শ্যাটো লরিয়ার, কনফেডারেশন স্কোয়ার, প্রাক্তন অটোয়া টিচার্স কলেজ, প্রধানমন্ত্রীর অফিস এবং প্রিভি কাউন্সিল, লরিয়ার হাউস এবং সংসদ ভবন।অন্টারিও হেরিটেজ অ্যাক্টের পার্ট IV এর অধীনে অটোয়া সিটি দ্বারা সাংস্কৃতিক মূল্যের অন্যান্য অনেক বৈশিষ্ট্যকে "ঐতিহ্যের উপাদান" হিসাবে মনোনীত করা হয়েছে। অটোয়াতে খেলাধুলার ইতিহাস রয়েছে ১৯ শতকের।অটোয়া ছয়টি পেশাদার ক্রীড়া দলের আবাসস্থল।অটোয়া সিনেটররা জাতীয় হকি লীগে খেলা একটি পেশাদার আইস হকি দল।সিনেটররা কানাডিয়ান টায়ার সেন্টারে তাদের হোম গেম খেলে। অটোয়া রেডব্ল্যাকস হল কানাডিয়ান ফুটবল লীগে খেলা একটি পেশাদার কানাডিয়ান ফুটবল দল। অ্যাটলেটিকো অটোয়া বিলুপ্তির পর, পেশাদার সকার ক্লাব অটোয়া ফিউরি এফসি কানাডিয়ান প্রিমিয়ার লীগে খেলে।রেডব্ল্যাকস এবং অ্যাটলেটিকো উভয়েই টিডি প্লেস স্টেডিয়ামে তাদের হোম গেম খেলে।অটোয়া ব্ল্যাকজ্যাকস টিডি প্লেস এরিনার বাইরে কানাডিয়ান এলিট বাস্কেটবল লীগে খেলতে শুরু করার সাথে শহরটি আবারও একটি পেশাদার বাস্কেটবল দলের আবাসস্থল। পূর্বে, অটোয়া কানাডার ন্যাশনাল বাস্কেটবল লীগের অটোয়া স্কাইহকস বাস্কেটবল দলের বাড়ি ছিল।রেমন্ড চ্যাবট গ্রান্ট থর্নটন পার্কে ফ্রন্টিয়ার লিগে অটোয়া টাইটানরা পেশাদার বেসবল খেলে।পূর্বে, অটোয়া ক্যান-আম লীগের অটোয়া চ্যাম্পিয়নস বেসবল দলের আবাসস্থল ছিল। Ottawa 67 এর জুনিয়র আইস হকি দল সহ বেশ কিছু অ-পেশাদার দলও অটোয়াতে খেলে। বিভিন্ন খেলার কলেজিয়েট দলগুলো ইউ স্পোর্টসে প্রতিযোগিতা করে।কার্লেটন রেভেন বাস্কেটবলে জাতীয়ভাবে স্থান পেয়েছে, এবং অটোয়া জি-গিস ফুটবল এবং বাস্কেটবলে জাতীয়ভাবে স্থান পেয়েছে।অ্যালগনকুইন কলেজ অনেক জাতীয় চ্যাম্পিয়নশিপও জিতেছে।এই শহরটি সকার, বাস্কেটবল, বেসবল, কার্লিং, রোয়িং, হার্লিং এবং ঘোড়দৌড়ের মতো অপেশাদার সংগঠিত দলগত ক্রীড়াগুলির একটি ভাণ্ডার বাড়ি। নৈমিত্তিক বিনোদনমূলক কার্যকলাপ, যেমন স্কেটিং, সাইক্লিং, হাইকিং, পালতোলা, গল্ফিং, স্কিইং এবং ফিশিং / আইস ফিশিংও জনপ্রিয়। অটোয়া শহরটি একটি একক স্তরের পৌরসভা, যার অর্থ এটি নিজেই একটি আদমশুমারি বিভাগ এবং এর উপরে কোন কাউন্টি বা আঞ্চলিক পৌরসভা সরকার নেই। একটি একক-স্তরের পৌরসভা হিসাবে, অটোয়ার সমস্ত পৌর পরিষেবার দায়িত্ব রয়েছে, যার মধ্যে রয়েছে আগুন নির্বাপন, জরুরি চিকিৎসা পরিষেবা, পুলিশ, পার্ক, রাস্তা, ফুটপাত, পাবলিক ট্রানজিট, পানীয় জল, ঝড়ের জল, স্যানিটারি স্যুয়ারেজ এবং কঠিন বর্জ্য।অটোয়া ২৪-সদস্যের অটোয়া সিটি কাউন্সিল দ্বারা শাসিত হয় যার প্রত্যেকেটি ওয়ার্ডের প্রতিনিধিত্বকারী ২৩ জন কাউন্সিলর এবং মেয়র জিম ওয়াটসন, শহরব্যাপী ভোটে নির্বাচিত হন। কানাডার রাজধানী হওয়ার পাশাপাশি স্থানীয় রাজনীতিতে অটোয়া রাজনৈতিকভাবে বৈচিত্র্যময়।শহরের বেশিরভাগ মানুষ ঐতিহ্যগতভাবে লিবারেল পার্টিকে সমর্থন করে। সম্ভবত লিবারেলদের জন্য সবচেয়ে নিরাপদ এলাকা হল ফ্রাঙ্কোফোনের আধিপত্য, বিশেষ করে ভ্যানিয়ার এবং সেন্ট্রাল গ্লুচেস্টারে। সেন্ট্রাল অটোয়া সাধারণত বাম দিকে ঝুঁকে থাকে এবং নিউ ডেমোক্রেটিক পার্টি সেখানে জয়লাভ করে।অটোয়ার শহরতলির কিছু এলাকা হল সুইং এলাকা, বিশেষ করে কেন্দ্রীয় নেপিয়ান এবং এর ফ্রাঙ্কোফোন জনসংখ্যা থাকা সত্ত্বেও, অরলিন্স। পুরানো অটোয়া শহরের দক্ষিণ এবং পশ্চিম অংশগুলি সাধারণত মধ্যপন্থী এবং কনজারভেটিভ পার্টির দিকে ঝুঁকছে। শহরের কেন্দ্রের বাইরে কানাটা এবং বারহাভেন এবং গ্রামীণ এলাকায় যত দূরে যান, ভোটাররা আর্থিক ও সামাজিক উভয় দিক থেকে ক্রমবর্ধমান রক্ষণশীল হতে থাকে। এটি বিশেষ করে ওয়েস্ট কার্লটন, গলবোর্ন, রিডো এবং ওসগুডের প্রাক্তন টাউনশিপগুলিতে সত্য, যা আশেপাশের কাউন্টির রক্ষণশীল এলাকার সাথে আরও বেশি মিল রয়েছে। কাম্বারল্যান্ডের প্রাক্তন জনপদের গ্রামীণ অংশ, প্রচুর সংখ্যক ফ্রাঙ্কোফোন সহ, ঐতিহ্যগতভাবে লিবারেল পার্টিকে সমর্থন করে, যদিও তাদের সমর্থন সম্প্রতি দুর্বল হয়ে গেছে। বর্তমানে, অটোয়া ১৩০টি দূতাবাসের অবস্থান। আরও ৪৯টি দেশ মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে তাদের দূতাবাস এবং মিশনগুলি কানাডায় স্বীকৃতি দেয়। অটোয়া ম্যাকডোনাল্ড-কারটিয়ার ইন্টারন্যাশনাল এয়ারপোর্টে (আইএটিএ: YOW, আইসিএও: CYOW) IATA : YOW , ICAO : CYOW ), পাশাপাশি দুটি প্রধান আঞ্চলিক বিমানবন্দর গ্যাটিনিউ-অটোয়া এক্সিকিউটিভ এয়ারপোর্ট এবং অটোয়া/কার্প বিমানবন্দরে উড়ে যায় এমন বেশ কয়েকটি এয়ারলাইন দ্বারা অটোয়াকে পরিষেবা দেওয়া হয়। অটোয়া স্টেশন (আইএটিএ: XDS) হল প্রধান আন্তঃনগর ট্রেন স্টেশন যা ভায়া রেল দ্বারা পরিচালিত হয়। এটি ৪ কিলোমিটার (২.৫ মা) ইস্টওয়ে গার্ডেনের ডাউনটাউনের পূর্বে ( ও-ট্রেন ট্রেম্বলে স্টেশন সংলগ্ন) এবং রেলের করিডোর রুটে পরিষেবা দেয়। শহরটি বারহাভেনের দক্ষিণ-পশ্চিম শহরতলী সম্প্রদায়ের ফলোফিল্ড স্টেশনে আন্তঃনগর যাত্রীবাহী রেল পরিষেবা দ্বারাও পরিবেশিত হয়। 1লা জুন 2021-এ প্রাক্তন অটোয়া সেন্ট্রাল স্টেশন বাস টার্মিনাল বন্ধ হওয়ার পরে, আন্তঃনগর বাস পরিষেবাগুলি বর্তমানে শহরের বিভিন্ন স্টপে বেশ কয়েকটি বাহক দ্বারা সরবরাহ করা হয়।প্রধান বাহক অন্তর্ভুক্ত: মেগাবাস, সেন্ট-লরেন্ট স্টেশন স্টপ ই ( কিংসটন, স্কারবোরো এবং টরন্টোতে ) অন্টারিও নর্থল্যান্ড, অটোয়া স্টেশনে এবং টেরি ফক্স স্টেশন স্টপ ৩এ ( উত্তর উপসাগর এবং সাডবারিতে ) অটোবাস গ্যাটিনিউ, ২৬৫ ক্যাথরিন স্ট্রিট এবং বিভিন্ন স্টপ ডাউনটাউনে ( গ্র্যান্ড রিমাস পর্যন্ত)। Orleans Express, Promenades Gatineau থেকে শুরু করে এবং Place du Portage, Ottawa University এবং VIA Rail Station থেকে Kirkland (কিছু ট্রিপ), মন্ট্রিল-ট্রুডো বিমানবন্দর (কিছু ট্রিপ) এবং মন্ট্রিলে স্টপ সহ। গ্রেহাউন্ড কানাডা ১৩ই মে, ২০২১-এ সমস্ত কানাডিয়ান কার্যক্রম বন্ধ করার পরে অটোয়াতে আর পরিষেবা দেয় না। ওসি ট্রান্সপো, শহরের একটি বিভাগ, পাবলিক ট্রানজিট সিস্টেম পরিচালনা করে। OC Transpo একটি সমন্বিত, মাল্টি-মডেল র‌্যাপিড ট্রানজিট সিস্টেম পরিচালনা করে যার মধ্যে রয়েছে: লাইন ১, কনফেডারেশন লাইন নামেও পরিচিত, যেটি মাঝারি-ক্ষমতার ট্রেনগুলি পরিচালনা করে যা শহরের ডাউনটাউন কোরের অধীনে ভ্রমণ করে, লাইন ২, ট্রিলিয়াম লাইন নামেও পরিচিত, এটি একটি উত্তর-দক্ষিণ হালকা রেল ট্রানজিট করিডোর যা বিমানবন্দর এবং অটোয়ার দক্ষিণ প্রান্তকে লাইন ১ থেকে সংযুক্ত করে, এবং ১৯০ টিরও বেশি বাস রুটের একটি বিস্তীর্ণ ব্যবস্থা সাধারণ, আর্টিকুলেটেড এবং ডাবল-ডেকার বাসের একটি বহর দ্বারা পরিসেবা করা হয় গ্রেড-স্যাপারেটেড, ট্রানজিট-অনলি করিডোর যেখানে স্টপ এবং পূর্ণ স্টেশন সুবিধাগুলির মধ্যে দীর্ঘ দূরত্ব রয়েছে (প্ল্যাটফর্ম, ওয়াকওয়ে, টিকিট বুথ সহ, এলিভেটর এবং সুবিধার দোকান), যা অটোয়ার শহরতলির অভ্যন্তরীণ শহরের সাথে সংযোগ করে। র‌্যাপিড বাস সার্ভিস নেটওয়ার্ক সারাদিন কাজ করে, সপ্তাহে ৭ দিন, পশ্চিমে কানাটা, দক্ষিণ-পশ্চিমে বারহাভেন, পূর্বে অরলেন্স এবং দক্ষিণে সাউথ কিজ পর্যন্ত পৌঁছে। রাতের জন্য বন্ধ থাকা অবস্থায় লাইন ১ এর ডাউনটাউন স্টেশনগুলিকে কভার করে এমন বেশ কয়েকটি রাতের বাস রুট রয়েছে এবং ট্রেনটি বিলম্বিত হলে ডাউনটাউনে ব্যাকআপ পরিষেবা রয়েছে। OC Transpo এবং Quebec-ভিত্তিক Société de transport de l'Outaouais (STO) উভয়ই Ottawa এবং Gatineau-এর মধ্যে বাস পরিষেবা পরিচালনা করে। ওসি ট্রান্সপো প্যারাট্রান্সপো নামে পরিচিত প্রতিবন্ধী ব্যক্তিদের জন্য একটি ডোর-টু-ডোর বাস পরিষেবাও পরিচালনা করে। সম্প্রতি কনফেডারেশন লাইনে নির্মাণ সম্পন্ন হয়েছে, একটি ১২.৫-কিলোমিটার (৭.৮ মা) লাইট-রেল ট্রানজিট লাইন (LRT), যার মধ্যে রয়েছে ২.৫-কিলোমিটার (১.৬ মা) ) তিনটি ভূগর্ভস্থ স্টেশন সমন্বিত ডাউনটাউন এলাকার মধ্য দিয়ে টানেল।প্রকল্পটি ২০১৩ সালে শুরু হয় এবং ২০১৯ সালের সেপ্টেম্বরে খোলা হয়। আরো ৩০ কিমি (১৯ মা) এবং ১৯টি স্টেশন ২০২৩ সালের মধ্যে নির্মিত হবে, যাকে পর্যায় ২য় পরিকল্পনা হিসাবে উল্লেখ করা হয়েছে। একটি প্রস্তাবিত এলআরটি সিস্টেম রয়েছে যা অটোয়াকে গ্যাটিনিউয়ের সাথে সংযুক্ত করতে পারে। শহর দুটি ফ্রিওয়ে করিডোর দ্বারা পরিবেশিত হয়.প্রাথমিক করিডোরটি পূর্ব-পশ্চিম এবং প্রাদেশিক হাইওয়ে ৪১৭ (কুইন্সওয়ে হিসাবে মনোনীত) এবং অটোয়া-কার্লটন আঞ্চলিক সড়ক ১৭৪ (পূর্বে প্রাদেশিক হাইওয়ে ১৭) নিয়ে গঠিত; একটি উত্তর-দক্ষিণ করিডোর, হাইওয়ে ৪১৬ (ভেটেরান্স মেমোরিয়াল হাইওয়ে হিসাবে মনোনীত), অটোয়াকে অন্টারিওতে ৪০১-এ বাকি ৪০০-সিরিজ হাইওয়ে নেটওয়ার্কের সাথে সংযুক্ত করে।হাইওয়ে ৪১৭ হল ট্রান্স-কানাডা হাইওয়ের অটোয়া অংশ। এছাড়াও শহরটিতে বেশ কয়েকটি মনোরম পার্কওয়ে (প্রোমেনেড) রয়েছে, যেমন কর্নেল বাই ড্রাইভ, কুইন এলিজাবেথ ড্রাইভওয়ে, স্যার জন এ. ম্যাকডোনাল্ড পার্কওয়ে, রকক্লিফ পার্কওয়ে এবং এভিয়েশন পার্কওয়ে এবং গ্যাটিনিউতে অটোরুট 5 এবং অটোরুট 50 এর সাথে একটি ফ্রিওয়ে সংযোগ রয়েছে। .২০০৬ সালে, ন্যাশনাল ক্যাপিটাল কমিশন কনফেডারেশন বুলেভার্ডে নান্দনিক বর্ধন সম্পন্ন করেছে, যা অটোয়া নদীর উভয় তীরের প্রধান আকর্ষণগুলিকে সংযুক্ত করে বিদ্যমান রাস্তাগুলির একটি আনুষ্ঠানিক রুট। ন্যাশনাল ক্যাপিটাল কমিশন দ্বারা পরিচালিত অসংখ্য পাকা বহু-ব্যবহারের পথ, অটোয়া নদী, রিডো নদী এবং রিডো খাল সহ শহরের বেশিরভাগ অংশের মধ্যে দিয়ে চলাচল করে।এই পথগুলি পরিবহন, পর্যটন এবং বিনোদনের জন্য ব্যবহৃত হয়।কারণ অনেক রাস্তায় হয় প্রশস্ত কার্ব লেন বা সাইকেল লেন রয়েছে, সাইকেল চালানো সারা বছর জুড়ে পরিবহনের একটি জনপ্রিয় মাধ্যম। ৩১ ডিসেম্বর ২০১৫ অনুযায়ী, ৯০০ কিমি (৫৬০ মা) ৪৩৫ কিমি (২৭০ মা) বহু-ব্যবহারের পথ সহ সাইক্লিং সুবিধা পাওয়া যায়, , ৮ কিমি (৫.০ মা) সাইকেল ট্র্যাক, ২০০ কিমি (১২০ মা) অন-রোড সাইকেল লেন, এবং ২৫৭ কিমি (১৬০ মা) পাকা কাঁধের। ২০৪ কিমি (১২৭ মা) ২০১১ এবং ২০১৪ এর মধ্যে নতুন সাইক্লিং সুবিধা যুক্ত করা হযসাইক্লিং সুবিধা ়েছিল। শহরতলির একটি রাস্তা যা শুধুমাত্র পথচারীদের জন্য সীমাবদ্ধ, স্পার্কস স্ট্রিট ১৯৬৬ সালে একটি পথচারী মলে পরিণত হয়েছিল। রবিবার (১৯৬০ সাল থেকে) এবং নির্বাচিত ছুটির দিন এবং ইভেন্টগুলিতে, অতিরিক্ত পথ এবং রাস্তাগুলি শুধুমাত্র পথচারী এবং/অথবা সাইকেল ব্যবহারের জন্য সংরক্ষিত। ২০১১ সালের মে মাসে, NCC ক্যাপিটাল বিক্সি সাইকেল শেয়ারিং সিস্টেম চালু করে। অটোয়া কানাডার সবচেয়ে শিক্ষিত শহরগুলির মধ্যে একটি হিসাবে পরিচিত, যেখানে অর্ধেকেরও বেশি জনসংখ্যা কলেজ এবং/অথবা বিশ্ববিদ্যালয় থেকে স্নাতক হয়েছে। অটোয়াতে কানাডায় প্রকৌশলী, বিজ্ঞানী এবং পিএইচডি সহ বাসিন্দাদের মাথাপিছু ঘনত্ব সবচেয়ে বেশি। শহরের দুটি প্রধান পাবলিক বিশ্ববিদ্যালয় রয়েছে: Carleton University ১৯৪২ সালে দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের প্রবীণদের ফিরে আসার প্রয়োজন মেটাতে প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল এবং পরে অন্টারিওর প্রথম বেসরকারি, অ-সাম্প্রদায়িক কলেজে পরিণত হয়েছিল।সময়ের সাথে সাথে, কার্লেটন পাবলিক বিশ্ববিদ্যালয়ে রূপান্তরিত হয়েছে এটি আজ।সাম্প্রতিক বছরগুলিতে, কার্লটন কানাডার ব্যাপক বিশ্ববিদ্যালয়গুলির মধ্যে উচ্চ স্থান অর্জন করেছে। বিশ্ববিদ্যালয়ের ক্যাম্পাসটি ওল্ড অটোয়া দক্ষিণ এবং ডো'স লেকের মধ্যে অবস্থিত। অটোয়া বিশ্ববিদ্যালয় (মূলত "কলেজ অফ বাইটাউন" নামে পরিচিত) ছিল ১৮৪৮ সালে শহরে প্রতিষ্ঠিত প্রথম পোস্ট-সেকেন্ডারি প্রতিষ্ঠান।বিশ্ববিদ্যালয়টি পরবর্তীতে বিশ্বের বৃহত্তম ইংরেজি-ফরাসি দ্বিভাষিক বিশ্ববিদ্যালয়ে পরিণত হয়। এটি U15- এর সদস্য, কানাডার অত্যন্ত সম্মানিত গবেষণা-নিবিড় বিশ্ববিদ্যালয়ের একটি গ্রুপ। বিশ্ববিদ্যালয়ের ক্যাম্পাসটি স্যান্ডি হিল পাড়ায়, শহরের ডাউনটাউন কোরের ঠিক সংলগ্ন। অটোয়াতে দুটি প্রধান পাবলিক কলেজ রয়েছে - অ্যালগনকুইন কলেজ এবং লা সিটি কলেজিয়াল ।এটিতে দুটি ক্যাথলিক বিশ্ববিদ্যালয় রয়েছে - ডোমিনিকান বিশ্ববিদ্যালয় কলেজ এবং সেন্ট পল বিশ্ববিদ্যালয় ।আশেপাশের এলাকার অন্যান্য কলেজ এবং বিশ্ববিদ্যালয় (যেমন, প্রতিবেশী শহর গ্যাটিনিউ) এর মধ্যে রয়েছে ইউনিভার্সিটি অফ কুইবেক এন আউটোয়াইস, সিগেপ দে ল'আউটোয়াইস এবং হেরিটেজ কলেজ । অটোয়াতে চারটি প্রধান পাবলিক স্কুল বোর্ড বিদ্যমান: ইংরেজি, ইংরেজি-ক্যাথলিক, ফ্রেঞ্চ এবং ফ্রেঞ্চ-ক্যাথলিক।ইংরেজি-ভাষা Ottawa-Carleton District School Board (OCDSB) হল ১৪৭টি স্কুলের সাথে বৃহত্তম বোর্ড, তারপরে ৮৫টি স্কুল সহ ইংরেজি-ক্যাথলিক অটোয়া ক্যাথলিক স্কুল বোর্ড রয়েছে। দুটি ফরাসি-ভাষা বোর্ড হল ফরাসি-ক্যাথলিক কনসেইল দে ইকোলেস ক্যাথলিকস ডু সেন্টার-এস্ট যেখানে ৪৯টি স্কুল রয়েছে, এবং ৩৭টি স্কুল সহ ফরাসি কনসিল দেস ইকোলেস পাবলিকস দে ল'এস্ট দে ল'অন্টারিও । অটোয়াতেও অনেক প্রাইভেট স্কুল রয়েছে যেগুলো কোনো বোর্ডের অংশ নয়। অটোয়া পাবলিক লাইব্রেরি ১৯০৬ সালে বিখ্যাত কার্নেগি লাইব্রেরি সিস্টেমের অংশ হিসাবে তৈরি করা হয়েছিল। ২০০৮-এর হিসাব অনুযায়ী[হালনাগাদ] ২.৩ মিলিয়ন আইটেম লাইব্রেরি ছিল । অটোয়াতে তিনটি প্রধান দৈনিক স্থানীয় সংবাদপত্র ছাপা হয়: দুটি ইংরেজি সংবাদপত্র, ১৮৪৫ সালে বাইটাউন প্যাকেট হিসাবে প্রতিষ্ঠিত অটোয়া সিটিজেন এবং অটোয়া সান এবং একটি ফরাসি সংবাদপত্র, লে ড্রয়েট । একাধিক কানাডিয়ান টেলিভিশন সম্প্রচার নেটওয়ার্ক এবং সিস্টেম এবং বিস্তৃত সংখ্যক রেডিও স্টেশন, ইংরেজি এবং ফরাসি উভয় ভাষায় সম্প্রচার করে এই শহর থেকে। বাজারের স্থানীয় মিডিয়া পরিষেবাগুলি ছাড়াও, অটোয়াতে CPAC (কানাডার জাতীয় আইনসভা সম্প্রচারক ) এবং টেলিভিশন, রেডিও এবং প্রিন্টে কার্যত কানাডার প্রধান সংবাদ সংগ্রহকারী সংস্থাগুলির সংসদীয় ব্যুরো স্টাফ সহ বেশ কয়েকটি জাতীয় মিডিয়া কার্যক্রমের সদর দপ্তর। শহরটিতে কানাডিয়ান ব্রডকাস্টিং কর্পোরেশনের প্রধান কার্যালয়ও রয়েছে, যদিও এটি সিবিসি রেডিও বা টেলিভিশন প্রোগ্রামিংয়ের প্রাথমিক উৎপাদনের স্থান নয়। অটোয়া এর সাথে যমজ শহর : বেইজিং, চীন কাতানিয়া, ইতালি আইনসভা ভবনসমূহ আইনসভা গ্রন্থাগার কানাডার সুপ্রিম কোর্ট ওয়ার মেমোরিয়াল শাতো লোরিয়ে, বিখ্যাত হোটেল রিদো খাল, শীতকালে বিশ্বের বৃহত্তম বরফ স্কেটিং রিংক কানাডার জাতীয় গ্যালারি অটোয়া নদীর উপর আলেক্সান্দ্রা সেতু কানটা রিসার্চ পার্ক বিশ্বের জাতীয় রাজধানী Extreme high and low temperatures in the table below were recorded at Ottawa from March 1872 to October 1889 and at Ottawa CDA from November 1889 to present. NHL Media Guide 2010. The original Senators (also known as the Ottawa Hockey Club) organization won eleven Stanley Cups, not the current organization founded in 1990. Neither the NHL nor the Senators claim the current Senators to be a continuation of the original organization or franchise. The awards, statistics and championships of both eras are kept separate and the NHL franchise founding date of the current Senators is in 1991. "Ottawa"। Britannica Student Encyclopedia। Encyclopædia Britannica, Inc.। ২০১৪। আইএসবিএন 978-1-62513-172-0। ১১ জুন ২০১৬ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ১৫ নভেম্বর ২০১৫।  Art Montague (২০০৮)। Ottawa Book of Everything (পিডিএফ)। MacIntyre Purcell Publishing। ২৬ এপ্রিল ২০১২ তারিখে মূল (পিডিএফ) থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ১৪ জুলাই ২০১১।  "Census Profile, 2016 Census Ottawa, [City Census subdivision], Ontario"। ৩ নভেম্বর ২০১৮ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ১৬ জুন ২০১৯।  Justin D. Edwards; Douglas Ivison (২০০৫)। Downtown Canada: Writing Canadian Cities। University of Toronto Press। পৃষ্ঠা 35। আইএসবিএন 978-0-8020-8668-6। ২০ মে ২০১৬ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ১৫ নভেম্বর ২০১৫।  "Population and dwelling counts, for Canada and census subdivisions (municipalities), 2006 and 2011 censuses – 100% data"। Statistics Canada। ২৫ জুন ২০১৩ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ১০ ফেব্রুয়ারি ২০১০।  "Population and dwelling counts, for Canada, provinces and territories, and urban areas, 2006 and 2001 censuses – 100% data"। Statistics Canada। ৫ নভেম্বর ২০০৮। সংগ্রহের তারিখ ২৩ সেপ্টেম্বর ২০১১।  "Population and dwelling counts, for census metropolitan areas, 2006 and 2011 censuses – 100% data"। Statistics Canada। ৫ নভেম্বর ২০০৮। ২৫ জুন ২০১৩ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ২৩ সেপ্টেম্বর ২০১১।  "Census Profile, 2016 Census Ottawa – Gatineau [Population centre], Ontario/Quebec"। ১০ সেপ্টেম্বর ২০১৮ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ১৬ জুন ২০১৯।  "City of Ottawa – Design C"। Ottawa.ca। ২০ মে ২০১০। ১৮ জানুয়ারি ২০১২ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ২৬ অক্টোবর ২০১১।  "Rapport au / Report to"। Ottawa.ca। ২০১১। ১৮ জানুয়ারি ২০১২ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ২৬ অক্টোবর ২০১১।  "Table 36-10-0468-01 Gross domestic product (GDP) at basic prices, by census metropolitan area (CMA) (x 1,000,000)"। Statistics Canada। ২২ জানুয়ারি ২০২১ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ২৪ এপ্রিল ২০২১।  "Ottawa is the fourth most populous city in Canada"। Stastics Canada। ২০০৭-০৩-১১ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ২০০৭-০২-১৪।  "Population of census metropolitan areas (2001 Census boundaries)"। Statistics Canada। ২০০৮-০১-২৪ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ২০০৭-০২-১৪।  "Population and dwelling counts, for Canada and census subdivisions (municipalities), 2006 and 2001 censuses"। Stastics Canada। ২০১৮-১২-২৫ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ২০০৭-১১-১৪।  Alan Rayburn (২০০১)। Naming Canada: Stories About Canadian Place Names। University of Toronto Press। পৃষ্ঠা 231। আইএসবিএন 978-0-8020-8293-0। ২০ মে ২০১৬ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ১৫ নভেম্বর ২০১৫।  The Algonquin Way, Dictionary, "Odàwàg" Link City of Ottawa - Indigenous Relations William J. Miller (২০১৫)। Geology: The Science of the Earth's Crust (Illustrations)। P. F. Collier & Son Company। পৃষ্ঠা 37। GGKEY:Y3TD08H3RAT। ১০ মে ২০১৬ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ১৫ নভেম্বর ২০১৫।  "Rideau Canal Attracts Settlers"। eLocal Post। ১৪ জুলাই ২০২২ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ২ মে ২০২১।  The Canadian Encyclopedia।  Taylor 1986। Woods 1980। Brault 1946। Legget 1986। Pilon, Jean‐Luc। "Ancient History of the Lower Ottawa River Valley" (পিডিএফ)। Ottawa River Heritage Designation Committee। Ontario Archaeology – Canadian Museum of Civilization। ৪ মার্চ ২০১৬ তারিখে মূল (পিডিএফ) থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ৯ নভেম্বর ২০১৫।  Wetering 1997। Lee 2006। Ottawa An illustrated History John H. Taylor Page 30 James Lorimer & Co "Timeline – Know your Ottawa!"। Bytown Museum। ২০১০। ১৮ জানুয়ারি ২০১৩ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ২ জুলাই ২০১১।  Mika 1982। Martin 1997। Bryan D. Cook (২০১৫)। Introducing William Pittman Lett: Ottawa's first city clerk and bard (1819–1892)। B.D.C. Ottawa Consulting। পৃষ্ঠা 412। আইএসবিএন 978-1-771363-42-6।  David DeRocco; John F. Chabot (২০০৮)। From Sea to Sea to Sea: A Newcomer's Guide to Canada। Full Blast Productions। পৃষ্ঠা 145। আইএসবিএন 978-0-9784738-4-6। ৯ মে ২০১৬ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ১৫ নভেম্বর ২০১৫।  "A Capital in the Making"। National Capital Commission। ৮ জানুয়ারি ২০০৭ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ২৪ ডিসেম্বর ২০১০।  Northey; Knight (১৯৯১)। Choosing Canada's Capital: Conflict Resolution in a Parliamentary System। Issue 168 of Carleton Library Series, ISSN 0576-7784 (Revised সংস্করণ)। McGill-Queen's Press – MQUP। পৃষ্ঠা 236। আইএসবিএন 978-0-88629-148-8। ২ মে ২০১৬ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ১৫ নভেম্বর ২০১৫।  Saul Bernard Cohen (২০০৩)। Geopolitics of the world system। Rowman & Littlefield। পৃষ্ঠা 122। আইএসবিএন 978-0-8476-9907-0। ২৪ এপ্রিল ২০১৬ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ১৫ নভেম্বর ২০১৫।  Mark Bourrie (১৯৯৬)। Canada's Parliament Buildings। Dundurn Press Ltd.। পৃষ্ঠা 19। আইএসবিএন 978-0-88882-190-4। ২২ মে ২০১৬ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ১৫ নভেম্বর ২০১৫।  "Why Was Ottawa Chosen as the Federal Capital City?"। ২ ফেব্রুয়ারি ২০১১ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ২৫ নভেম্বর ২০১৪।  "Ottawa History – 1886–1890"। Bytown Museum। ২ জানুয়ারি ২০১৩ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ১০ আগস্ট ২০১১।  "The Parliament Buildings"। parl.gc.ca। ১৩ নভেম্বর ২০১৫ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ৩ ডিসেম্বর ২০১৮।  "Construction, 1859–1916"। ২৮ ডিসেম্বর ২০১৪ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা।  Ottawa, An Illustrated History John H. Taylor Page 102 Jame Lorimer and Company Publishing "Chaudière Falls"। ২৮ ডিসেম্বর ২০১৪ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ২৮ ডিসেম্বর ২০১৪।  "Report of the Ottawa and Hull Fire Relief Fund, 1900, Ottawa" (পিডিএফ)। The Rolla L. Crain Co (Archive CD Books Canada)। ৩১ ডিসেম্বর ১৯০০। পৃষ্ঠা 5–12। ৬ জুলাই ২০১১ তারিখে মূল (পিডিএফ) থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ৭ জুলাই ২০১১।  "Ottawa's old train station: a 100-year timeline"। ottawacitizen.com। ৬ আগস্ট ২০১৮ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ২৭ জানুয়ারি ২০১৯।  Hale 2011। Dave Mullington (২০০৫)। Chain of office: biographical sketches of the early mayors of Ottawa (1847–1948)। General Store Publishing House। পৃষ্ঠা 120। আইএসবিএন 978-1-897113-17-2। ২৮ এপ্রিল ২০১৬ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ১৫ নভেম্বর ২০১৫।  Reader's Digest Association (Canada) (২০০৪)। The Canadian atlas: our nation, environment and people। Reader's Digest Association (Canada)। পৃষ্ঠা 40। আইএসবিএন 978-1-55365-082-9। ২৯ জুন ২০১৬ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ১৫ নভেম্বর ২০১৫।  "HistoricPlaces.ca"। HistoricPlaces.ca। ১৬ মার্চ ২০১৬ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ১৬ এপ্রিল ২০১৬।  "The Gréber Report"। ottawa.ca। ৬ অক্টোবর ২০১৪ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা।  "Planners Over Time"। National Capital Commission। ১৪ নভেম্বর ২০১১ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ১ নভেম্বর ২০০৯।  Donna L. Erickson (২০০৬)। MetroGreen: connecting open space in North American cities। Island Press। পৃষ্ঠা 113। আইএসবিএন 978-1-55963-843-2। ১২ মে ২০১৬ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ১৫ নভেম্বর ২০১৫।  Keshen 2001। "About the NCC"। ২৮ জানুয়ারি ২০১৫ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ২০ ডিসেম্বর ২০১৪।  Larisa V. Shavinina (২০০৪)। Silicon Valley North: A High-tech Cluster of Innovation And Entrepreneurship। Elsevier। পৃষ্ঠা 15। আইএসবিএন 978-0-08-044457-4। ৪ মে ২০১৬ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ১৫ নভেম্বর ২০১৫।  "City of Ottawa Act, 1999, Chapter 14, Schedule E"। Service Ontario/Legislative Assembly of Ontario। ২০১০। ৮ আগস্ট ২০১১ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ২৯ সেপ্টেম্বর ২০১১।  "Watson wins Ottawa mayor's race"। CBC News। ২৫ অক্টোবর ২০১০। ২৭ অক্টোবর ২০১০ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা।  "Final Lansdowne deal passed by council"। CBC News। ১০ অক্টোবর ২০১২। ১১ জানুয়ারি ২০১৩ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ১৯ সেপ্টেম্বর ২০১৪।  "Council gives final go ahead to Lansdowne project"। Ottawa Citizen। ১১ অক্টোবর ২০১২। ৫ জুলাই ২০১৯ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ২৭ জানুয়ারি ২০১৯।  "4 key dates as Ottawa's LRT becomes a reality"। CBC।  George Ripley; Charles Anderson Dana (১৮৭৫)। The American Cyclopaedia: a popular dictionary of general knowledge। Appleton। পৃষ্ঠা 733। ২৮ মে ২০১৬ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ১৫ নভেম্বর ২০১৫।  Rodgers, Richard। "Ottowa's Lower Town"। IGS। ২৪ জুন ২০২১ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ২ মে ২০২১।  "Rideau Canal"। UNESCO World Heritage Centre। ৬ সেপ্টেম্বর ২০১১ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ২৭ মে ২০১১।  "Urban Geology of the National Capital Area – Bedrock topography"। Gsc.nrcan.gc.ca। ১৪ এপ্রিল ২০০৯। ১৮ মে ২০১১ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ১৩ মার্চ ২০১১।  "Earthquakes (Ottawa)"। Natural Resources Canada। ৮ এপ্রিল ২০১৩ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ৪ এপ্রিল ২০১৩।  "Earthquake shakes Ottawa"। Ottawa Citizen। ২৪ ফেব্রুয়ারি ২০০৬। ১৩ ফেব্রুয়ারি ২০১২ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ১৭ এপ্রিল ২০১১।  "Magnitude 5.5 – Ontario-Quebec Border Region, Canada"। USGS। ২৩ জুন ২০১০। ২৬ জুন ২০১০ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ২৩ জুন ২০১০।  "Earthquake shakes Ottawa"। CTV। ১৭ মে ২০১৩। ১৮ মে ২০১৩ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ১৭ মে ২০১৩।  James R. Penn (২০০১)। Rivers of the world: a social, geographical, and environmental sourcebook। ABC-CLIO। পৃষ্ঠা 194–195। আইএসবিএন 978-1-57607-042-0। সংগ্রহের তারিখ ১৫ নভেম্বর ২০১৫।  Samuel Edward Dawson (২০০৭)। The Saint Lawrence: Its Basin and Border-lands। Heritage Books। পৃষ্ঠা 267–। আইএসবিএন 978-0-7884-2252-2। ৯ মে ২০১৬ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ১৫ নভেম্বর ২০১৫।  "Rideau Canal Skateway – National Capital Commission::"। Canadian Heritage। ৭ মার্চ ২০১১। ১০ জুন ২০১১ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ৭ জুন ২০১১।  Eran Razin; Patrick J. Smith (২০০৬)। Metropolitan governing: Canadian cases, comparative lessons। University of Alberta। পৃষ্ঠা 79। আইএসবিএন 978-965-493-285-1। সংগ্রহের তারিখ ১৫ নভেম্বর ২০১৫।  The protected landscape approach: linking nature, culture and community। IUCN—The World Conservation Union। ২০০৫। পৃষ্ঠা 195। আইএসবিএন 978-2-8317-0797-6।  "Climatic Regions [Köppen]"। Atlas of Canada। Natural Resources Canada। জুন ২০০৫। ৩ এপ্রিল ২০১২ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ২৫ ডিসেম্বর ২০১২।  "phz1981-2010"। Canada's Plant Hardiness Site। Natural Resources Canada। ৭ আগস্ট ২০১৮ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ১৪ ডিসেম্বর ২০১৮।  Canada, Environment। "Historical Climate Data – Environment Canada"। climate.weather.gc.ca। ৮ ফেব্রুয়ারি ২০১৬ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ৭ ফেব্রুয়ারি ২০১৬।  Canada, Environment (৩১ অক্টোবর ২০১১)। "Historical Climate Data – Environment Canada"। climate.weather.gc.ca। ৬ ডিসেম্বর ২০১৭ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ৫ ডিসেম্বর ২০১৭।  "Ottawa CDA"। Environment Canada। ২৫ সেপ্টেম্বর ২০১৩। ৬ আগস্ট ২০১৬ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ১০ জুন ২০১৬।  "Daily Data Report for May 2010"। Environment Canada। ২২ সেপ্টেম্বর ২০১৫। ৬ আগস্ট ২০১৬ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ১০ জুন ২০১৬।  "Daily Data Report for January 1874"। Environment Canada। ২২ সেপ্টেম্বর ২০১৫। ৬ আগস্ট ২০১৬ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ১০ জুন ২০১৬।  "Daily Data Report for November 1875"। Environment Canada। ২২ সেপ্টেম্বর ২০১৫। ৬ আগস্ট ২০১৬ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ১০ জুন ২০১৬।  "Daily Data Report for August 1884"। Environment Canada। ২২ সেপ্টেম্বর ২০১৫। ৬ আগস্ট ২০১৬ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ১০ জুন ২০১৬।  "Daily Data Report for February 2011"। Environment Canada। ২২ সেপ্টেম্বর ২০১৫। ৬ আগস্ট ২০১৬ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ১০ জুন ২০১৬।  "Daily Data Report for March 2012"। Environment Canada। ২২ সেপ্টেম্বর ২০১৫। ৬ আগস্ট ২০১৬ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ১০ জুন ২০১৬।  "Daily Data Report for December 2012"। Environment Canada। ২২ সেপ্টেম্বর ২০১৫। ৬ আগস্ট ২০১৬ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ১০ জুন ২০১৬।  "Daily Data Report for February 2017"। Environment Canada। ৩১ অক্টোবর ২০১১। ২৬ ফেব্রুয়ারি ২০১৭ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ২৫ ফেব্রুয়ারি ২০১৭।  d.o.o, Yu Media Group। "Ottawa, Canada – Detailed climate information and monthly weather forecast"। Weather Atlas (ইংরেজি ভাষায়)। ৬ জুলাই ২০১৯ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ৬ জুলাই ২০১৯।  "Canadian Climate Normals 1981–2010 Station Data: Ottawa, Ontario"। Environment Canada। ৩১ অক্টোবর ২০১১। ১০ জুন ২০১৬ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ১৭ মে ২০১৬।  "ManyEyes Map Viewer Ottawa"। Ottawa Neighbourhood Study – University of Ottawa। ২০১০। ১৯ আগস্ট ২০১৪ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ১৫ আগস্ট ২০১৪।  "Ottawa Rural Communities"। The Rural Council of Ottawa-Carleton। ২০০২। ১৩ নভেম্বর ২০১১ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ২ জুন ২০১১।  "Neighborhoods of Ottawa"। Google Maps। ২০১১। ২৭ নভেম্বর ২০১১ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ২ জুন ২০১১।  "Ottawa Neighbourhoods"। Ottawa Real Estate.ca। ১৯ আগস্ট ২০১৪ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ১৫ আগস্ট ২০১৪।  Government of Canada, Statistics Canada (২০১৭-০২-০৮)। "Census Profile, 2016 Census - Ottawa, City [Census subdivision], Ontario and Canada [Country]"। www12.statcan.gc.ca। সংগ্রহের তারিখ ২০২১-০৫-১৮।  Government of Canada, Statistics Canada (২০১৭-০২-০৮)। "Census Profile, 2016 Census - Ottawa - Gatineau [Census metropolitan area], Ontario/Quebec and Canada [Country]"। www12.statcan.gc.ca। সংগ্রহের তারিখ ২০২১-০৫-১৮।  Government of Canada, Statistics Canada (২০১৭-০২-০৮)। "Population and Dwelling Count Highlight Tables, 2016 Census"। www12.statcan.gc.ca। সংগ্রহের তারিখ ২০২১-০৫-১৮।  "National Household Survey Profile, 2011"। Statistics Canada। ৮ মে ২০১৩। ৮ আগস্ট ২০১৪ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ১৯ সেপ্টেম্বর ২০১৪।  Government of Canada, Statistics Canada (৮ ফেব্রুয়ারি ২০১৭)। "Census Profile, 2016 Census – Ottawa, City [Census subdivision], Ontario and Ontario [Province]"। www12.statcan.gc.ca। সংগ্রহের তারিখ ১৬ জুলাই ২০১৯। Government of Canada, Statistics Canada (8 February 2017). "Bilingualism Policy"। City of Ottawa। ২০১১। ১৪ আগস্ট ২০১১ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ২২ জুলাই ২০১১।  Jenny Cheshire (১৯৯১)। English around the world: sociolinguistic perspectives। Cambridge University Press। পৃষ্ঠা 134। আইএসবিএন 978-0-521-39565-6। ২৬ এপ্রিল ২০১৬ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ১৫ নভেম্বর ২০১৫।  Government of Canada, Statistics Canada (৮ ফেব্রুয়ারি ২০১৭)। "Income Highlight Tables, 2016 Census"। www12.statcan.gc.ca। সংগ্রহের তারিখ ২৪ সেপ্টেম্বর ২০১৯।  Government of Canada, Statistics Canada (৮ ফেব্রুয়ারি ২০১৭)। "Census Profile, 2016 Census – Ottawa, City [Census subdivision], Ontario and Canada [Country]"। www12.statcan.gc.ca। সংগ্রহের তারিখ ২৪ সেপ্টেম্বর ২০১৯।  "Quality of Living City Ranking | Mercer"। mobilityexchange.mercer.com। সংগ্রহের তারিখ ২৪ সেপ্টেম্বর ২০১৯।  "Eco-City Ranking"। Mercer.com। ১৬ আগস্ট ২০১০। ২৫ জুন ২০১৩ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ৩০ জুন ২০১০।  "Employment – Ottawa | CMHC"। Cmhc-schl.gc.ca। ১১ জুন ২০১৩ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ৩ আগস্ট ২০১১।  "Six-year consolidation of National Defence Headquarters given green light"। Maclean's। Canadian Press। ১৩ ডিসেম্বর ২০১৩। ২৯ নভেম্বর ২০১৪ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ২০ সেপ্টেম্বর ২০১৪।  "About the Ceremonial Guard"। Government of Canada। ১৬ সেপ্টেম্বর ২০১৪ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ১৯ সেপ্টেম্বর ২০১৪।  "About Ottawa, Canada's Capital"। City of Ottawa। ১৮ অক্টোবর ২০১৪ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ১৫ আগস্ট ২০১৪।  "Tech jobs near all-time high as Region's jobless rate hits 6.8%"। www.ottawacitizen.com। ১৭ নভেম্বর ২০১৫ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ১৩ অক্টোবর ২০১৫।  Leonel Corona Treviño; Jérôme Doutriaux (২০০৬)। Building knowledge regions in North America: emerging technology innovation poles। Edward Elgar Publishing। পৃষ্ঠা 101। আইএসবিএন 978-1-84542-430-5। ৩০ এপ্রিল ২০১৬ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ১৫ নভেম্বর ২০১৫।  Nick Novakowski; Rémy Tremblay (২০০৭)। Perspectives on Ottawa's High-tech Sector। Peter Lang। পৃষ্ঠা 43–71। আইএসবিএন 978-90-5201-370-1। ১৩ মে ২০১৬ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ১৫ নভেম্বর ২০১৫।  Jones, Allison (৮ ফেব্রুয়ারি ২০১৭)। "Canada Census 2016: Ontario growth still slowing, but those who went West might soon be back"। National Post। Toronto। সংগ্রহের তারিখ ৮ ফেব্রুয়ারি ২০১৭।  "2006 City of Ottawa Health Status Report" (পিডিএফ)। Ottawa Public Health। ২০০৬। ১৮ জানুয়ারি ২০১২ তারিখে মূল (পিডিএফ) থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ৭ অক্টোবর ২০১১।  "City of Ottawa – 40. Major Employers in City of Ottawa, 2006"। Ottawa.ca। ২০০৮। ২৮ নভেম্বর ২০১১ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ৩ আগস্ট ২০১১।  "Finding healthcare"। City of Ottawa। ১ নভেম্বর ২০১৪ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ২০ সেপ্টেম্বর ২০১৪।  "City of Ottawa – 40. Major Employers in City of Ottawa, 2006"। Ottawa.ca। ২৮ নভেম্বর ২০১১ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ২ আগস্ট ২০১১।  "OCRI | Life Sciences"। Ocri.ca। ৭ আগস্ট ২০১১ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ২ আগস্ট ২০১১।  "Community Profiles from the 2006 Census – Ottawa, Ontario (City)"। Statistics Canada। ৬ ডিসেম্বর ২০১০। ১৮ সেপ্টেম্বর ২০১২ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ২২ সেপ্টেম্বর ২০১১।  "Ottawa's Vital Signs 2010" (পিডিএফ)। Community Foundation of Ottawa। ২০১০। ১৭ জুলাই ২০১১ তারিখে মূল (পিডিএফ) থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ৫ আগস্ট ২০১১।  "CanaData – The Industrial Structure of Canada's Major City Labour Markets" (পিডিএফ)। Reed Construction Data। নভেম্বর ২০০৯। ১৯ জানুয়ারি ২০১২ তারিখে মূল (পিডিএফ) থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ৫ আগস্ট ২০১১।  "City of Ottawa – Compensation"। ottawa.ca। ৩০ ডিসেম্বর ২০১০ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ৫ আগস্ট ২০১১।  "Ottawa's Vital Signs 2008" (পিডিএফ)। Community Foundation of Ottawa। ২০০৮। ১৮ জানুয়ারি ২০১২ তারিখে মূল (পিডিএফ) থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ৫ আগস্ট ২০১১।  City of Ottawa। "2007 Annual development Report" (পিডিএফ)।  "Census Profile, 2016 Census"। Statistics Canada। ২০১৭। সংগ্রহের তারিখ ২০ সেপ্টেম্বর ২০১৯।  "Ottawa Labour Market Monitor, December 2010"। Service Canada। ২১ জানুয়ারি ২০১১। ২৯ মে ২০০৯ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ২ আগস্ট ২০১১।  "City of Ottawa ups spending on its rural economy"। Ottawa Business Journal (ইংরেজি ভাষায়)। সংগ্রহের তারিখ ৯ নভেম্বর ২০২০।  Khamsehzadeh, Armin। "Ottawa Economy" (ইংরেজি ভাষায়)। ৯ নভেম্বর ২০২০ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ৯ নভেম্বর ২০২০।  Buckland, Jason (৪ জুলাই ২০১০)। "2. Winterlude – Biggest festivals in Canada"। Money.ca.msn.com। ৯ অক্টোবর ২০১১ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ১৩ জুলাই ২০১১।  "Ottawa Bluesfest"। Ottawa-Information-Guide। ২০১১। ৪ জুলাই ২০১১ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ২৯ জুন ২০১১।  "Tulips in the Capital"। National Capital Commission। ২০১১। ৮ জুলাই ২০১১ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ২৯ জুন ২০১১।  "2010 IFEA World Festival & Event City Award"। International Festivals and Events Association। ১৬ সেপ্টেম্বর ২০১০। ১৩ জুলাই ২০১১ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ২৯ জুন ২০১১।  Arthur Bousfield; Garry Toffoli (১৯৮৯)। Royal spring: the royal tour of 1939 and the Queen Mother in Canada। Dundurn Press Ltd.। পৃষ্ঠা 34। আইএসবিএন 978-1-55002-065-6। ২৫ এপ্রিল ২০১৬ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ১৫ নভেম্বর ২০১৫।  J. L. Granatstein (২১ মার্চ ২০০৫)। The last good war: an illustrated history of Canada in the Second World War, 1939–1945। Douglas & McIntyre। পৃষ্ঠা 223–। আইএসবিএন 978-1-55054-913-3। সংগ্রহের তারিখ ১৫ নভেম্বর ২০১৫।  Ruth Solski (২০০৬)। Big Book of Canadian Celebrations: Grades 4–6। S&S Learning Materials। পৃষ্ঠা 83। আইএসবিএন 978-1-55035-851-3। ২৫ এপ্রিল ২০১৬ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ১৫ নভেম্বর ২০১৫।  Douglas Ord (২০০৩)। The National Gallery of Canada: ideas, art, architecture। McGill-Queen's Press – MQUP। পৃষ্ঠা 369। আইএসবিএন 978-0-7735-2509-2। ২ মে ২০১৬ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ১৫ নভেম্বর ২০১৫।  Derek Hayes (২০০৮)। Canada: an illustrated history। Douglas & McIntyre। পৃষ্ঠা 271। আইএসবিএন 978-1-55365-259-5। ৫ মে ২০১৬ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ১৫ নভেম্বর ২০১৫।  "Princess Di across Canada"। Globe and Mail। ২২ জুন ২০১১। ২৫ জুন ২০১১ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ২৫ জুন ২০১১।  Shannon Ricketts; Leslie Maitland (২০০৪)। A guide to Canadian architectural styles। University of Toronto Press। পৃষ্ঠা 73। আইএসবিএন 978-1-55111-546-7। ২ মে ২০১৬ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ১৫ নভেম্বর ২০১৫।  "Place de Ville III"। Skyscraper Source Media। ২০১১। ২৯ জুন ২০১১ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ১ জুন ২০১১।  "Mandate and Mission"। The National Capital Commission। ১০ অক্টোবর ২০০৮। ৯ মে ২০১১ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ৮ জুন ২০১১।  "National Gallery of Canada – Ottawa Tourism Official Site"। Ottawatourism.ca। ৬ অক্টোবর ২০১১ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ৭ জুন ২০১১।  "WarMuseum.ca – About the Museum – Mission"। Civilization.ca। ২৭ অক্টোবর ২০১১ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ৭ অক্টোবর ২০১১।  Canada (১৯ জানুয়ারি ২০১১)। "Museum History | Canadian Museum of Nature"। Nature.ca। ৯ নভেম্বর ২০১৪ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ৭ জুন ২০১১।  "Canada's most visited museum celebrates 150th anniversary" (ফরাসি ভাষায়)। Civilization.ca। ৫ জানুয়ারি ২০১১ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ৩ নভেম্বর ২০১০।  "CBC Digital Archives – Douglas Cardinal's brand of native architecture"। cbc.ca। ২৫ আগস্ট ২০০৯। ২৫ ডিসেম্বর ২০১৩ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ৭ অক্টোবর ২০১১।  "City of Ottawa – Museums and History"। City of Ottawa। ৩০ মে ২০১১ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ৭ জুন ২০১১।  "NAC History"। National Arts Centre। ১৭ মার্চ ১৯৭০। ২১ জুন ২০১১ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ৭ জুন ২০১১।  "Great Canadian Theatre Company"। Canadian Theatre Encyclopedia। ১৩ জানুয়ারি ২০১১। ৪ আগস্ট ২০১২ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ১ সেপ্টেম্বর ২০১১।  UNESCO names World Heritage sites ওয়েব্যাক মেশিনে আর্কাইভকৃত ১৪ জুন ২০১৭ তারিখে, BBC News, 28 June 2007. "Heritage Designation Program"। City of Ottawa। ২০১১। ১৭ জুন ২০১১ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ৮ জুন ২০১১।  Don Weekes; Kerry Banks (২০০২)। The Unofficial Guide to Hockey's Most Unusual Records। Greystone Books। পৃষ্ঠা 122–। আইএসবিএন 978-1-55054-942-3। ১৩ মে ২০১৬ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ১৫ নভেম্বর ২০১৫।  "Political hurdles all but cleared for team to hit field in 2013"। Toronto Sun – Sports। ২৯ জুন ২০১১। ৭ জুন ২০১১ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ২৯ জুলাই ২০১১।  "Ottawa Blackjacks to leap into action next spring"। CBC News। ২০ নভেম্বর ২০১৯।  Mark Kearney; Randy Ray (২০০৯)। The Big Book of Canadian Trivia। Dundurn Press। পৃষ্ঠা 241–। আইএসবিএন 978-1-55488-417-9। সংগ্রহের তারিখ ১৫ নভেম্বর ২০১৫।  "- NATIONALLY RANKED MEN'S TEAMS PREVAIL"। Canada Basketball। ২০০৯। ২৭ জুলাই ২০১১ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ৭ জুলাই ২০১১।  "Sports and Outdoor"। City of Ottawa। ৬ সেপ্টেম্বর ২০১১ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ৭ জুলাই ২০১১।  Enid Slack; Rupak Chattopadhyay (২০০৯)। Finance and Governance of Capital Cities in Federal Systems। McGill-Queen's Press – MQUP। পৃষ্ঠা 61। আইএসবিএন 978-0-7735-3565-7। ২৯ এপ্রিল ২০১৬ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ১৫ নভেম্বর ২০১৫।  "City of Ottawa – Mayor"। Ottawa.ca। ২৩ জুলাই ২০১০ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ৩০ জুন ২০১০।  Tony L. Hill (২০০২)। Canadian politics, riding by riding: an in-depth analysis of Canada's 301 federal electoral districts। Prospect Park Press। পৃষ্ঠা 184। আইএসবিএন 978-0-9723436-0-2। ৯ জুন ২০১৬ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ১৫ নভেম্বর ২০১৫।  "Heads of Missions"। W01.international.gc.ca। ২৭ অক্টোবর ২০০৯। ১৮ মার্চ ২০০৯ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ৩ নভেম্বর ২০১০।  Laura Purdom; Donald Carroll (২০০৩)। Traveler's Companion Eastern Canada। Globe Pequot। পৃষ্ঠা 70। আইএসবিএন 978-0-7627-2332-4। ২৯ এপ্রিল ২০১৬ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ১৫ নভেম্বর ২০১৫।  "Tremblay | OC Transpo"। www.octranspo.com। ৭ অক্টোবর ২০২১ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ৪ জুন ২০২১।  "Ottawa train station"। www.viarail.ca (ইংরেজি ভাষায়)। সংগ্রহের তারিখ ৪ জুন ২০২১।  "Fallowfield train station"। www.viarail.ca (ইংরেজি ভাষায়)। সংগ্রহের তারিখ ৪ জুন ২০২১।  "Bus Stops | megabus"। ca.megabus.com। ২৩ মে ২০২১ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ৪ জুন ২০২১।  "Ottawa Agency - Change in Pick-Up and Drop-off | Ontario Northland"। ontarionorthland.ca। ৪ জুন ২০২১ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ৪ জুন ২০২১।  "Autobus Gatineau Schedule - Grand Remous / Ottawa - Ottawa / Grand Remous"। autobusgatineau.com। সংগ্রহের তারিখ ৪ জুন ২০২১।  "Travelling from Montreal to Ottawa"। www.orleansexpress.com (ইংরেজি ভাষায়)। সংগ্রহের তারিখ ২৩ ফেব্রুয়ারি ২০২২।  "Greyhound Canada shutdown highlights subsidy inequities"। Bus & Motorcoach News। ২০২১-০৫-২৪। সংগ্রহের তারিখ ৪ জুন ২০২১।  "About OC Transpo"। OC Transpo। ২০০৯। ১৩ নভেম্বর ২০১০ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ৬ জানুয়ারি ২০১১।  "Our services | OC Transpo"। www.octranspo.com। সংগ্রহের তারিখ ১৬ ফেব্রুয়ারি ২০২০।  "Expanding O-Train service | OC Transpo"। www.octranspo.com। সংগ্রহের তারিখ ১৬ ফেব্রুয়ারি ২০২০।  "Service types | OC Transpo"। www.octranspo.com। সংগ্রহের তারিখ ১৬ ফেব্রুয়ারি ২০২০।  "Archived copy"। ২১ এপ্রিল ২০১৬ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ১৩ মে ২০১৬।  Willing, Jon (১০ সেপ্টেম্বর ২০১২)। "Three LRT proposals now in city's hands"। Ottawa Sun। ৯ ডিসেম্বর ২০১২ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ১৩ সেপ্টেম্বর ২০১২।  "Stage 2 Ottawa"। Stage2lrt.ca। ২২ জুলাই ২০১৫। ২২ মার্চ ২০১৬ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ১৬ এপ্রিল ২০১৬।  "Gatineau reveals $2.1B LRT plan, eyes 2028 launch"। CBC। ২০ জুন ২০১৮। ১৪ নভেম্বর ২০১৮ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ২০ ডিসেম্বর ২০১৮।  "Confederation Boulevard, National Capital Commission Web site"। ৯ ফেব্রুয়ারি ২০০৬ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ১১ ফেব্রুয়ারি ২০০৮।  "Statistics – Ottawa Counts"। Ottawa.ca। ১৯ মে ২০১১ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ৭ জুন ২০১১।  "Cycling Network Information"। Ottawa.ca। City of Ottawa। ১৮ সেপ্টেম্বর ২০১৬ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা।  "Sparks Street"। NCC Watch। ১৭ জুন ২০১১ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ৮ জুন ২০১১।  "The Capital Pathway"। National Capital Commission। ১০ জুন ২০১০। ৮ জুলাই ২০১১ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ২৩ জুন ২০১০।  "News | BIXI de la Capitale"। Capitalbixi। ২০১০। ২৭ জানুয়ারি ২০১২ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ১৭ অক্টোবর ২০১১।  "Quick Facts About Ottawa"। City of Ottawa। ৫ মার্চ ২০১০ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ৩০ জুন ২০১০।  Zakaluzny, Roman। "Where must Ottawa's tech sector go from here?"। Ottawa Business Journal। ২৮ সেপ্টেম্বর ২০০৭ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ১৬ এপ্রিল ২০০৭।  "2014 University Rankings: Comprehensive results"। Maclean's। ২৯ সেপ্টেম্বর ২০১৪ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ১৫ অক্টোবর ২০১৪।  "University of Ottawa – Quick Facts 2014" (পিডিএফ)। University of Ottawa। ২৯ অক্টোবর ২০১৪ তারিখে মূল (পিডিএফ) থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ১৫ অক্টোবর ২০১৪।  "U15 Submission to the Expert Review Panel on Research and Development" (পিডিএফ)। Review of Federal Support to R&D। ১৮ ফেব্রুয়ারি ২০১১। ১৩ মার্চ ২০১২ তারিখে মূল (পিডিএফ) থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ২৫ মে ২০১২।  "Ocdsb-About Ocdsb"। Ocdsb.ca। ১২ এপ্রিল ২০১১ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ১৩ মার্চ ২০১১।  "Ottawa Catholic School Board"। Ottawacatholicschools.ca। ৭ মে ২০১০। ১১ মার্চ ২০১১ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ১৩ মার্চ ২০১১।  "CECCE: Liste des écoles"। Conseil des écoles catholiques du Centre-Est। ২১ মে ২০০৪। ২৬ মার্চ ২০১১ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ১৩ মার্চ ২০১১।  "Accueil"। Conseil des écoles publiques de l'Est de l'Ontario। ১১ এপ্রিল ২০১১ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ১৩ মার্চ ২০১১।  "Notes from the Ottawa Room... The Carnegie Library – Ottawa's First Public Library – 100 Years Old on April 30, 2006"। Ottawa Public Library। ৬ জুলাই ২০১১ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ১২ মার্চ ২০১১।  "Strategic Directions and Priorities 2008–2011" (পিডিএফ)। Ottawa Public Library। ২০০৮। ৭ জুন ২০১১ তারিখে মূল (পিডিএফ) থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ১২ মার্চ ২০১১।  "Find a Newspaper"। News Media Canada। সংগ্রহের তারিখ ১৪ ডিসেম্বর ২০১৮।  "About CPAC"। CPAC। ২০ জুলাই ২০১৮ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ২০ জুলাই ২০১৮।  Brault, Lucien (১৯৪৬)। "Ottawa Old and New"। Ottawa Historical Information Institute। ওসিএলসি 2947504।  Hale, James (২০১১)। Frommer's Ottawa। John Wiley and Sons। আইএসবিএন 978-0-470-68158-9।  Keshen, Jeff; St-Onge, Nicole (২০০১)। Ottawa—making a capital। University of Ottawa Press। আইএসবিএন 978-0-7766-0521-0।  Lee, David (২০০৬)। Lumber kings & shantymen: logging and lumbering in the Ottawa Valley। James Lorimer & Company। আইএসবিএন 978-1-55028-922-0।  Legget, Robert (১৯৮৬)। Rideau Waterway। University of Toronto Press। আইএসবিএন 0-8020-6591-0।  Martin, Carol (১৯৯৭)। Ottawa: a colourguide। Formac Publishing Company। আইএসবিএন 978-0-88780-396-3।  Mika, Nick; Mika, Helma (১৯৮২)। Bytown: The Early Days of Ottawa। Mika Publishing Company। আইএসবিএন 0-919303-60-9।  Taylor, John H. (১৯৮৬)। Ottawa: An Illustrated History। J. Lorimer। আইএসবিএন 978-0-88862-981-4।  Van de Wetering, Marion (১৯৯৭)। An Ottawa album: glimpses of the way we were। Dundurn Press Ltd.। আইএসবিএন 978-0-88882-195-9।  Woods, Shirley E. Jr. (১৯৮০)। Ottawa: The Capital of Canada। Doubleday Canada। আইএসবিএন 0-385-14722-8।  উইকিপিডিয়ার সহপ্রকল্পেঅটোয়া কমন্স হতে মিডিয়া উইকিসংবাদ হতে সংবাদ উইকিভ্রমণ হতে ভ্রমণ নির্দেশিকা দাপ্তরিক ওয়েবসাইট