laion/Wikipedia-Exotic huggingface dataset:
আর্গো (২০১২-এর চলচ্চিত্র)

আর্গো ২০১২ সালে মুক্তি পাওয়া আমেরিকান চলচ্চিত্র। চলচ্চিত্রটির পলিচালনা করেছেন বেন অ্যাফ্লেক এবং কাহিনি লিখেছেন ক্রিস টেরিও। বাস্তব ঘটনার উপর ভিত্তি করে করা এই চলচ্চিত্র। প্রায় আড়াই হাজার বছর “শাহ” দের রাজত্বের পর ১৯৫০ সালে ইরানে প্রথম গণতান্ত্রিক প্রধানমন্ত্রী নির্বাচিত হন মোহাম্মদ মোসাদ্দেহ। ব্রিটিশ/আমেরিকানদের কাছ থেকে তিনিই প্রথম ইরানকে মুক্ত করেন এবং দেশের মানুষদের ন্যায্য অধিকার প্রতিষ্ঠা করেন। ব্রিটিশ/অ্যামেরিকান সরকারের ভালো লাগেনি। তারা একটি কূটচাল চেলে তাকে বহিষ্কৃত করে ক্ষমতায় বসায় তাদের বিশ্বস্ত পাহলাভিকে। প্রায় ২৯ বছর সে ইরানের মানুষদের উপর নির্মম অত্যাচার চালায়। কিন্তু ১৯৭৯ সালে ইরানের মানুষ তাকে ক্ষমতাচ্যুত করে। কিন্তু সে আমেরিকায় পালিয়ে যায়। বিক্ষুব্ধ ছাত্র/জনগণ তেহরানে আমেরিকা দুতাবাসে আক্রমণ চালায়। প্রায় ৫০ জন অ্যামেরিকানকে তারা জিম্মি করে রেজাকে ইরানে ফিরিয়ে দেয়ার জন্য। কিন্তু অ্যামেরিকা অনড়। এদিকে ৬ জন এমব্যাসি থেকে পালিয়ে যায়। এবং তারা ক্যানাডিয়ান এমব্যাসেডর এর বাসায় লুকিয়ে আশ্রয় নেয়। তাদেরকে দেশে ফিরিয়ে আনার জন্য সি.আই.এ স্পেশালিষ্ট টনি মেন্ডেজ (বেন অ্যাফলেক) কে ইরানে পাঠানো হয়। বেন অ্যাফ্লেক ব্রায়ান ক্রেস্টন এলান আরকিন জন গোডমেন টেট ডনভান ক্লে ডুভেল ক্রিস্টোফার ডেনহেম স্কট নেইরি কেরি বিশে Escape from Iran: The Canadian Caper (TV 1981) – IMDb Argo (2012) – Soundtrack.net Higgins, Bill; Kit, Borys. "Argo's odd Hollywood history." Hollywood Reporter. October 5, 2012: 64. eLibrary. March 1, 2013. https://news.vice.com/article/cia-helped-produce-top-chef-covert-affairs http://fair.org/home/cias-work-with-filmmakers-puts-all-media-workers-at-risk/ https://news.vice.com/article/tequila-painted-pearls-and-prada-how-the-cia-helped-produce-zero-dark-thirty http://www.thewrap.com/movies-you-loved-or-hated-films-got-or-f-cinemascores-photos-90331/5 Peter Suderman, Movie Review: 'Argo', The Washington Times, October 11, 2012 Ebert, Roger (10 October 2012). Argo ওয়েব্যাক মেশিনে আর্কাইভকৃত ২১ জানুয়ারি ২০১৩ তারিখে. Chicago Sun-Times. Retrieved January 16, 2013 দাপ্তরিক ওয়েবসাইট ইন্টারনেট মুভি ডেটাবেজে আর্গো (ইংরেজি) রটেন টম্যাটোসে আর্গো (ইংরেজি) মেটাক্রিটিকে Argo (ইংরেজি) বক্স অফিস মোজোতে Argo (ইংরেজি)
মাদহোশী

মাদহোশী (ইংরেজি: Sadness) ২০০৪ সালের একটি বলিউড চলচ্চিত্র। এটা তানভীর খান দ্বারা পরিচালিত হয় এবং এতে অভিনয় করেন বিপাশা বসু, জন আব্রাহাম, শ্বেতা তিওয়ারি এবং প্রিয়াংশু চট্টোপাধ্যায়। বিপাশা বসু - অনুপমা কল জন আব্রাহাম - সার্জারীর পরে আমান জোশী প্রিয়াংশু চ্যাটার্জী - সার্জারীর আগে অর্পিত ওবেরয় শ্বেতা তিওয়ারী - তাবাসসুম সুধাংশু পাণ্ডে - ট্রেনের দৃশ্যে স্লিভলেস লাল টি-শার্ট পরা ছাত্র (জনের পুরনো আগমন দৃশ্য) পাখী হেগডে - অনুপমার বান্ধবী মাদহোশী ২০০৪ আইবিএম "Birthday Special: Bipasha Basu's sizzling hot scenes"। bollywoodmantra.com। ৭ জানুয়ারি ২০১৫। ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২০ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ১১ এপ্রিল ২০১৮।  ইন্টারনেট মুভি ডেটাবেজে মাদহোশী (ইংরেজি)
রানীনগর জলপাইগুড়ি জংশন রেলওয়ে স্টেশন

রানীনগর জলপাইগুড়ি জংশন রেলওয়ে স্টেশন হচ্ছে ভারতের পশ্চিমবঙ্গের জলপাইগুড়ি জেলার রানী নগরে অবস্থিত একটি রেলওয়ে স্টেশন এবং জংশন স্টেশন। এটি ভারতের শহর জলপাইগুড়িকে সেবা করে। এটি উত্তর-পূর্ব সীমান্ত রেল অঞ্চলের কাটিহার বিভাগের নয়া জলপাইগুড়ি-নয়া বনগাইগাও সেকশনের অন্তর্গত।
তামা রিমলি

তামা রিমলি(বৈজ্ঞানিক নাম: Rapala pheretima (Hewitson)) 'লাইসিনিডি' গোত্রের এবং 'থেকেলিনি' উপগোত্রের অন্তর্ভুক্ত ছোট আকার বিশিষ্ট প্রজাতি। তামা রিমলি এর প্রসারিত অবস্থায় ডানার আকার ৩৮-৪২মিলিমিটার দৈর্ঘ্যের হয়। তামা রিমলি এর উপপ্রজাতিগুলি হল নিম্নরূপ- Rapala pheretima pheretima Rapala pheretima petosiris (Hewitson, 1863) Rapala pheretima sequeira (Distant, 1885) Rapala pheretima tiomana Eliot, 1978 Rapala pheretima sakaia Fruhstorfer, 1912 Rapala pheretima guevara Fruhstorfer, 1912 ভারতে প্রাপ্ত তামা রিমলি এর উপপ্রজাতি হল- Rapala pheretima petosiris Hewitson, 1863 – ভারতীয় তামা রিমলি (Indian Copper Flash) প্রজাপতির দেহাংশের পরিচয় বিষদ জানার জন্য প্রজাপতির দেহ এবং ডানার অংশের নির্দেশিকা দেখুন:- ডানার উপরিতল ঘন তামাটে লাল বর্নের। ডানার শীর্ষভাগ চওড়া কালো। কোস্টা এবং টার্মেন সরু কালো প্রান্তরেখা যুক্ত। ইন্ডিয়ান রেড ফ্ল্যাস এর সাথে সাদৃশ্যযুক্ত, তবে সামনের ডানার উপরিতলে শিরাগুলি কালচে নয়। টর্নাল লোব অথবা লতি হলদেটে। স্ত্রী নমুনায় ডানার উপরিতল চাপা নীল অথবা নীলচে বেগুনি। স্ত্রী-পুরুষ উভয় নমুনায় ডানার নিম্নতল হলদেটে বাদামী। ডানার নিম্নতলের রেখা-দাগ-ছোপগুলি কালচে বাদামী, অতি সুস্পষ্ট এবং বাইরের দিকে সাদা কিনারাযুক্ত। উভয় ডানার নিম্নতলে ডিসকাল অংশে কোস্টা থেকে ডরসাম পর্যন্ত সুস্পষ্ঠভাবে বিস্তৃত সরু কালচে বাদামী বন্ধনী বিদ্যমান। পিছনের ডানার নিম্নতলে টর্নাস অংশটি ধূসর নীল। টর্নাস ছোপ কালো, হলদে-বাদামী রঙের ঘেরা। উভয় ডানায় পোস্টবেসাল অংশে একটি তীর্যক ছোট বাদামী বন্ধনী অবস্থিত। উপরের ডানায় এই বন্ধনীটি অপেক্ষাকৃত বেশি কোস্টা অভিমুখী। সামনের ডানার নিম্নতলে পোস্টবেসাল ক্ষুদ্র বন্ধনীটির অনতিদ্দূরে সেল এর উপরে একটি কালো বড় প্রায় গোলাকৃতি ছোপ বিদ্যমান। পিছনের ডানায় লেজ দুটি কালো এবং অগ্রভাগ সাদা। সুংগ কালো বর্ণের এবং সাদা সরু বলয় চিত্রিত এবং শীর্ষভাগ কমলা, হলুদ এবং লাল বর্ণের মিশ্রণ। মাথা, বক্ষ এবং উদর কালচে বাদামী, উপরিতল ও নিম্নতল হলদেটে বাদামী রঙের। এরা খুব দ্রুত এবং ছোট ছোট দূরত্বে উড়তে পারে। পাহাড়ের পাদদেশে ১৫০০মিটার উচ্চতা অবধি এদের দেখা মেলে। ফুলের প্রতি আসক্তি আছে,তাই কখনও কখনও ডানা খুলে ফুলের মধু পান করে। এদের ভিজে স্যাঁতসেঁতে মাটিতে প্রায় দেখাই যায় না। Hewitson, 1863, Illustrations of Diurnal Lepidoptera. https://archive.org/stream/illustrationsofd01hewi#page/n66/mode/1up "Rapala pheretima Hewitson, 1863 – Copper Flash"। সংগ্রহের তারিখ ২৬ মার্চ ২০১৭।  Mitra, Bulganin; Panja, Balaram; Jana, Samik (২০২২)। Butterflies of Sundarbans (1 সংস্করণ)। Kolkata: Ramakrishna Mission Vivekananda Centenary College, Rahara। পৃষ্ঠা 27। আইএসবিএন 978-81-957412-1-2।  Kunte, Krushnamegh (২০১৩)। Butterflies of The Garo Hills। Dehradun: Samrakshan Trust, Titli Trust and Indian Foundation of Butterflies। পৃষ্ঠা 63।  বসু রায়, অর্জন; বৈদ্য, সারিকা; রায়, লিপিকা। সুন্দরবনের কিছু পরিচিত প্রজাপতি (মার্চ ২০১৪ সংস্করণ)। সুন্দরবন জীবপরিমণ্ডল,Department of Forest Government of West Bengal। পৃষ্ঠা 38।  উইকিমিডিয়া কমন্সে তামা রিমলি সংক্রান্ত মিডিয়া রয়েছে।
সুরতি লালসং

সুরতি লালসং (বৈজ্ঞানিক নাম: Abisara bifasciata(Moore)) যার মূল শরীর লালচে খয়েরি বর্ণের এবং ডানার পিছন দিকে সাদা রঙের পটি দেখা যায়। এরা মাঝারি আকৃতির প্রজাপতি। এরা রিওডিনিডি পরিবার এবং রিওডিনিনি উপগোত্রের সদস্য। সুরতি লালসং এর প্রসারিত অবস্থায় ডানার আকার ৪০-৫০ মিলিমিটার দৈর্ঘ্যের হয়। ভারতে প্রাপ্ত সুরতি লালসং এর উপপ্রজাতি হল- Abisara bifasciata bifasciata Moore, 1877 – Andaman Double-banded Judy Abisara bifasciata suffusa Moore, 1882 – Suffused Double-banded Judy Abisara bifasciata angulata Moore, 1878 – Angled Double-banded Judy এরা ছোট ছোট দূরত্বে লাফিয়ে লাফিয়ে ওড়া তবে বিরক্ত হলে দ্রুত উড়ে হারিয়ে যায়। এদের সাধারণত ফুলের উপর দেখা যায় না। পচা ফল,পাখির বিষ্ঠা ইত্যাদি এদের খুব পছন্দের খাদ্য। সম্পূর্ণ ডানা খোলা অবস্থায় বসতে দেখা যায় না। Abisara, funet.fi A Pictorial Guide Butterflies of Gorumara National Park (2013 সংস্করণ)। Department of Forests Government of West Bengal। পৃষ্ঠা 109।  "Abisara bifasciata Moore, 1877 – Double-banded Judy"। সংগ্রহের তারিখ ১১ নভেম্বর ২০১৬।  বসু রায়, অর্জন; বৈদ্য, সারিকা; রায়, লিপিকা। সুন্দরবনের কিছু পরিচিত প্রজাপতি (মার্চ ২০১৪ সংস্করণ)। সুন্দরবন জীবপরিমণ্ডল,Department of Forest Government of West Bengal। পৃষ্ঠা ৬৬।  উইকিমিডিয়া কমন্সে সুরতি লালসং সংক্রান্ত মিডিয়া রয়েছে।
আভা দেবী

আভা দেবী ছিলেন ভারতবর্ষে ইংরেজ আইন অমান্য আন্দোলনের নারীশক্তিদের একজন এবং ভারতীয় উপমহাদেশের ব্রিটিশ বিরোধী স্বাধীনতা আন্দোলনের একজন ব্যক্তিত্ব ও অগ্নিযুগের নারী বিপ্লবী। তার আসল নাম আভা দে। ইংরেজ আইন অমান্য করে আন্দোলন করেন তিনি। ১৯৩০ সালে ইংরেজ আইন অমান্য আন্দোলন-এ যোগ দেন। নারী সত্যাগ্রহ সমিতির সাথে যুক্ত হন। এর জন্য জেলেও যান সে বছর। রাজনৈতিকভাবে অনেক দৃঢ় ও সাহসিনী ছিলেন ১৯৩২ খৃষ্টাব্দে জনসভা ভাঙ্গার উদ্দেশ্যে পুলিশের ঘোড়ার লাগাম ধরেন ও এক মহিলাকে বাঁচান এর ফলে গ্রেপ্তার হয়েছিলেন। তিনি বন্ধু হিসেবে পেয়েছেন কল্যাণী দাসকে। তার কাছে অনেক বে আইনি জিনিস ও অর্থ গচ্ছিত ছিল। বিপ্লবীদের অর্থ ও কাগজপত্র নিজ দায়িত্ব নিয়ে রাখতেন। ছাত্রী সংঘের পক্ষ থেকে অনুষ্ঠিত কলকাতা থেকে বর্ধমান সাইকেল চালনায় তিনি প্রথম হয়েছিলেন। দারিদ্রের পীড়নে কতখানি পীড়িত ছিলেন তা কেউ জানতো না। অনেক সময় দু'চার টাকার তেলেভাজা খেয়ে থাকতো। তিনি ১৯৩৮ সালে দারিদ্রের মধ্যে নিতান্ত অবহেলায় মারা যান বেরিবেরি রোগাক্রান্ত হয়ে। কমলা দাশগুপ্ত (জানুয়ারি ২০১৫)। স্বাধীনতা সংগ্রামে বাংলার নারী, অগ্নিযুগ গ্রন্থমালা ৯। কলকাতা: র‍্যাডিক্যাল ইম্প্রেশন। পৃষ্ঠা ১৬৯-১৭১। আইএসবিএন 978-81-85459-82-0।  |সংগ্রহের-তারিখ= এর |ইউআরএল= প্রয়োজন (সাহায্য)
তুঁতভুশন্ডা

তুঁতভুশন্ডা (বৈজ্ঞানিক নাম: Euthalia phemius(Doubleday)) এক প্রজাতির মাঝারি আকারের প্রজাপতি যার শরীর এবং ডানা ধূসর কালচে বাদামী বর্ণের এবং নিচের ডানায় চওড়া নীলচে সাদা পটি দেখা যায়। এরা নিমফ্যালিডি পরিবার এবং লিমেনিটিডিনি উপগোত্রের সদস্য। তুঁতভুশন্ডার প্রসারিত অবস্থায় ডানার আকার ৬৫-৭০মিলিমিটার দৈর্ঘ্যের হয়। ভারতে প্রাপ্ত তুঁতভুশন্ডার উপপ্রজাতি হল- Euthalia phemius phemius Doubleday, 1848 – Sylhet White-edged Blue Baron প্রজাপতির দেহাংশের পরিচয় বিষদ জানার জন্য প্রজাপতির দেহ এবং ডানার অংশের নির্দেশিকা দেখুন:- পুরুষ এবং স্ত্রী নমুনা ভিন্নতর। পুরুষ নমুনায় ডানার উপরিতলের মূল রঙ কালচে বাদামী এবং কোস্টার নিকটবর্তী অংশে একগুচ্ছ বিভিন্ন আকৃতির এবং দৈর্ঘ্যের সাদা ডিসকাল ডোরা বর্তমান। পিছনের ডানার উপরিপ্রান্তে প্রান্তরেখা ইষদ নীল এবং টার্মেন অংশ সরু এবং সাদা। পুরুষ নমুনায় সামনের ডানার উপরিভাগে টার্মেন এর সমান্তরাল ভাবে অবস্থিত ডিসকাল বন্ধনী বিদ্যমান। স্ত্রী নমুনার উপরিতল হালকা বাদামী এবং ডানার কোস্টা থেকে টার্মেন এর দিকে ১ নং শিরার কাছে দুটি চওড়া সাদা ডিসকাল বন্ধনী। সামনের ডানার উপরিতলে শীর্ষভাগ দুটি সুস্পষ্ট এপিকাল স্পষ্টযুক্ত। A Pictorial Guide Butterflies of Gorumara National Park (1st সংস্করণ)। Jalpaiguri, West Bengal: Department of Forests Government of West Bengal। মার্চ ২০১৩। পৃষ্ঠা ২৪৩।  Zhang, M. et.al.,। "Phylogeny of Limenitidinae Butterflies (Lepidoptera:Nymphalidae) Inferred from Mitochondrial Cytochrome Oxidase I Gene sequences"। Agricultural Sciences in China(2011)। পৃষ্ঠা 566-575।  |ইউআরএল= অনুপস্থিত বা খালি (সাহায্য); |সংগ্রহের-তারিখ= এর |ইউআরএল= প্রয়োজন (সাহায্য) Torben, B.L.। "Papilio hesperus Westwood,1843(Insecta,Lepidoptera,Paoilionidae):proposed conservation by the suppression of Papilio hesperus Fabricius,1793(nymphalidae)"। The Bulletin of Zoological Nomenclature(2011)। পৃষ্ঠা 190-196।  |ইউআরএল= অনুপস্থিত বা খালি (সাহায্য); |সংগ্রহের-তারিখ= এর |ইউআরএল= প্রয়োজন (সাহায্য) "Euthalia phemius Doubleday, 1848 – White-edged Blue Baron"। সংগ্রহের তারিখ ১১ নভেম্বর ২০১৬।  Haider Chowdhury, Shafique; Hossain, Monwar (December,2011)। Butterflies of Bangladesh-A pictorial Handbook। Bangladesh: Prokriti O Jibon Foundation। পৃষ্ঠা 97। আইএসবিএন 978-984-33-4308-6।  এখানে তারিখের মান পরীক্ষা করুন: |তারিখ= (সাহায্য) উইকিমিডিয়া কমন্সে তুঁতভুশন্ডা সংক্রান্ত মিডিয়া রয়েছে।
ঝিঁঝক রেলওয়ে স্টেশন

ঝিঁঝক রেলওয়ে স্টেশন হচ্ছে ভারতের উত্তরপ্রদেশের কানপুর দেহাত জেলার ঝিঁঝকে অবস্থিত একটি রেলওয়ে স্টেশন। এটি উত্তর কেন্দ্রীয় রেলওয়ে লাইনে অবস্থিত। পূর্ব দিকে কাছের স্টেশনটি হচ্ছে ১৯ কিলোমিটার দূরে অবস্থিত রুরা এবং ৬৩ কিলোমিটার দূরের কানপুর। পশ্চিমে কাছের স্টেশনটি হচ্ছে ফাফুন্দ এবং ইটাওয়া। স্টেশনের প্লাটফরম স্টেশনের প্লাটফরমবোর্ড উইকিমিডিয়া কমন্সে ঝিঁঝক রেলওয়ে স্টেশন সংক্রান্ত মিডিয়া রয়েছে। টেমপ্লেট:উত্তর প্রদেশের রেল স্টেশন
ঝিলম

ঝিলম (বৈজ্ঞানিক নাম: Poritia hewitsoni (Moore)) এক প্রজাতির ছোট আকারের ধূসর বাদামী রঙের প্রজাপতি, এদের ডানার উপরিতল উজ্জ্বল ধাতব তুঁতে বর্ণের। এরা ‘লাইসিনিডি’ গোত্রের এবং ‘পোরিটিনি’ উপগোত্রের সদস্য। ঝিলম এর প্রসারিত অবস্থায় ডানার আকার ৩১-৩৮ মিলিমিটার দৈর্ঘের হয়। দক্ষিণ এশিয়াতে প্রাপ্ত ঝিলমের উপপ্রজাতিগুলি হল-- Poritia hewitsoni hewitsoni Moore, 1865 - কুমায়ুন থেকে আসাম সিকিম থেকে উত্ত্র মায়ানমার এবং উত্ত্র থাইল্যান্ড Poritia hewitsoni tavoyana Doherty 1889 - মায়ানমার মণিপুর, দক্ষিণ বার্মা, থাইল্যান্ড থেকে সমগ্র মালয় Poritia hewitsoni taleva Corbet, 1940 - সমগ্র মালয় Poritia hewitsoni ampsaga Fruhstorfer, 1912 - ভিয়েতনাম ভারতে প্রাপ্ত ঝিলমের উপপ্রজাতিসমূহ হল- Poritia hewitsoni hewitsoni Moore, 1865 – Himalayan Common Gem Poritia hewitsoni tavoyana Doherty, 1889 – Indo-Chinese Common Gem ঝিলম এর বিস্তৃতি হিমালয় এর কুমায়ুন থেকে আসাম পর্যন্ত। সিকিমএর রাংপো এবং মাঙান অঞ্চলেও এদের পাওয়া যায়। মার্চ থেকে নভেম্বর মাস পর্যন্ত পশ্চিমঘাট পর্বতমালার আশেপাশের অঞ্চলে এদের উড়তে দেখা যায়। এদের সাধারনত ১০০০ থেকে ৩৫০০ ফুট উচ্চতায় দেখা যায়। ঝিলমদের ছোট ছোট এবং ঝাঁকি সম্পন্ন উড়ান দেখা যায়। ছোট ছোট ঝোপঝাড় এর উপর ঊড়তে থাকে, বিরক্ত হলে দ্রুত সেই স্থান থেকে উড়ে যায়। মাঝে মাঝে শুকনো মাটিতে অথবা জঙ্গলের কিনারায় অথবা নদীর পাড়ে বসে অনেক্ষন ধরে রৌদ্র পোহায়। ফুলের মধু আহরণ করতে এদের কদাচিৎ দেখা যায়। ডিমের অগ্রভাগ ভোঁতা। দৈর্ঘ্য এবং প্রস্থে সমান। আনুলম্বিক এবং আনুভূমিক ভাবে দুটি করে মুখের ন্যায় আকৃতি বিশিষ্ট। ঝিলমের শুককীট Terminalia elliptica, শাল (Shorea robusra) ইত্যাদি গাছের পাতার রসালো অংশ আহার করে। R.K., Varshney; Smetacek, Peter (২০১৫)। A Synoptic Catalogue of the Butterflies of India। New Delhi: Butterfly Research Centre, Bhimtal & Indinov Publishing, New Delhi। পৃষ্ঠা 89। আইএসবিএন 978-81-929826-4-9। ডিওআই:10.13140/RG.2.1.3966.2164। উদ্ধৃতি টেমপ্লেট ইংরেজি প্যারামিটার ব্যবহার করেছে (link) A Pictorial Guide Butterflies of Gorumara National Park (2013 সংস্করণ)। Department of Forests Government of West Bengal। পৃষ্ঠা ৬৯।  Evans, W.H. (১৯৩২)। The Identification of Indian Butterflies (2nd সংস্করণ)। Mumbai, India: Bombay Natural History Society। পৃষ্ঠা 208, ser no H2.5।  Page on Markku Savela's site for genus Poritia (Lycaenidae). "Poritia hewitsoni Moore, 1865 – Common Gem"। সংগ্রহের তারিখ ১৪ নভেম্বর ২০১৬।  Haribal, Meena (১৯৯২)। The Butterflies of Sikkim Himalaya and Their Natural History। Gangtok, Sikkim, India: Sikkim Nature Conservation Foundation। পৃষ্ঠা 91–92, ser no 106, plate 25 (images of male & female)।  Wynter-Blyth, Mark Alexander (১৯৫৭)। Butterflies of the Indian Region। Bombay, India: Bombay Natural History Society। পৃষ্ঠা 252। আইএসবিএন 978-8170192329।  Singh, Arun Pratap (২০১১)। Butterflies of India। Noida: Om Book International। পৃষ্ঠা ৫৬। আইএসবিএন 978-93-80069-60-9।  Isaac, Kehimkar (২০০৮)। The book of Indian Butterflies (1st সংস্করণ)। New Delhi: Oxford University Press। পৃষ্ঠা ২০০-২০১। আইএসবিএন 978 019569620 2।  উইকিমিডিয়া কমন্সে ঝিলম সংক্রান্ত মিডিয়া রয়েছে।
জিন্নাহ আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর

জিন্নাহ আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর বা করাচি বিমানবন্দর (উর্দু: جناح بین الاقوامی ہوائی اڈا‎‎, সিন্ধি: جناح بين الاقوامي هوائي اڏي) (আইএটিএ: KHI, আইসিএও: OPKC) হল করাচি শহরের প্রধান বিমান বন্দর। এটি পাকিস্তানের সিন্ধি প্রদেশের অন্তর্গত। বিমান বন্দরটি শহরের কেন্দ্র থেকে কিছু দূরে অবস্থিত। এই বিমান বন্দরটি দেশের প্রধান বিমান বন্দর। এটি করাচি শহরের বিমান পরিসেবা দেয়। বিমান বন্দরটির আগে করাচি বিমানবন্দর হিসাবে পরিচিত ছিল। কিন্তু পাকিস্তান স্বাধীন হবার পর বিমানবন্দরটির নাম পাকিস্তানের জাতীর পিতা মুহাম্মদ আলী জিন্নাহ-এর নামে উৎসর্গ করা হয়। বর্তমানে বিমান বন্দরটির নাম হল- জিন্নাহ আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর' জিন্নাহ আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরটি করাচি শহর কেন্দ্র থেকে কিছুটা দূরে শহরের উপকন্ঠে অবস্থিত। বিমান বন্দরটি ২৪.৫৪ উত্তর ও ৬১.১৬ পূর্বে অবস্থিত। করাচি আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর বা জিন্ননাহ আন্তর্জাতিক বিমমানবন্দরটি সমুদ্র সমতল থেকে ৩০ মিটার বা ১০০ ফুট উচ্চতায় অবস্থিত। বিমানবন্দরটি থেকে ইসলামাবাদ বিমানবন্দরটি প্রায় ৫০০ কিলোমিটার দূরে ও লাহোর বিমাননবন্দরটি ৪০০ কিলোমিটার দূরে ও নতুন বন্দর নগরী গদর এর গদর আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর ৩৩০ কিলোমিটার দূরে অবস্থিত। স্বাধিনতার আগে করাচি আন্তর্জাতিক বিমান বন্দর থেকে প্রধানত বিমান পরিচালনায় যুক্ত ছিল টাটা এয়ার লাইন্স। এই সময় মুম্বাই (বোম্বে) থেকে বিমান চলাচল করত করাচি বিমানবন্দরে। এই বিমান চলাচল করত আহমেদাবাদ বিমানবন্দর হয়ে। এছাড়া বিমান বন্দরটি যুদ্ধের জন্য বায়ু সেনার ঘাঁটি হিসাবে ব্যবহৃত হত। ১৯৪০ সালে করাচি বিমানবন্দরে ব্রিটিশ সরকার হ্যাঙ্গার নির্মাণ করে। দ্বিতীয় বিশ্ব যুদ্ধের সময় এই বিমান বন্দরটি আমেরিমার বায়ু সেনার বিমান ঘাঁটি হিসাবে যুক্ত ছিল। এই বিমান বন্দর থেকে যুদ্ধ বিমানে করে সেনা ও মালপত্র নিয়ে যাওয়া হত বার্মা, থাইল্যান্ড ও চীনের যুদ্ধক্ষেত্রে। এর পর ১৯৪৭ সালে পাকিস্তান স্বাধীন হয় ব্রিটিশ শাসন থেকে। এর পর করাচি হয় প্রধান শহর, বাণিজ্য কেন্দ্র ও প্রধান বিমান বন্দর। এই জন্য পাকিস্তান সরকার করাচি বিমান বন্দরটির উন্নয়নের প্রস্তাব দেন। এর পর বিমানবন্দরটি আধুনিক করা হয়। বর্তমানে এই বিমান বন্দরে তিনটি প্রান্তিক বা টর্মিনাস রয়েছে। এর মধ্যে একটি টর্মিনাস মালপত্র উঠা নামানো বা পরিবহনের জন্য ব্যহৃত হয়।বাকি দুটির একটি আন্তর্জাতিক বিমান চলাচল করে অন্যটিতে অভ্যান্তরিন রুটে বিমান চলাচল করে। বর্তমানে বিমান বন্দরটিতে যে পরিকাঠামো রয়েছে তাতে করে বিমান বন্দরটি ১২ মিলিয়ন বা ১ কোটি ২০ লক্ষ যাত্রী পরিবহন করে সক্ষম প্রতি বছর। বিমানবন্দরটির ওয়েটি ব্যবস্থা, টিকিট ব্যবস্থা, পানিও জল, ও লাগেজ সিস্টেম খুবই উন্নত। এই বিমানবন্দরে ৩ টি টার্মিনাল রয়েছে। ২০১৫ থেকে ২০১৬ সালের তথ্য অনুযায়ী বিমান বন্দরটি ওই সময়ে মোট ৫৭,২৫,০৫২ জন যাত্রী পরিববহন করেছে। এই সময়ে বিমানবন্দরটি থেকে প্রায় ৫০,০৯৫ টি বিমান চলাচল করেছে। জিন্নাহ নৌঘাঁটি উইকিমিডিয়া কমন্সে জিন্নাহ আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর সংক্রান্ত মিডিয়া রয়েছে। "Key transfers in CAA; Afsar Malik appointed Karachi airport manager"। সংগ্রহের তারিখ ১ জুন ২০১৫।  "সংরক্ষণাগারভুক্ত অনুলিপি"। ২৬ মার্চ ২০১৬ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ৭ ডিসেম্বর ২০১৮।
সেনগোকু যুগ

সেনগোকু যুগ (戦国時代? সেন্‌গোকু জিদাই, অর্থ: 'গৃহযুদ্ধের যুগ') বলতে জাপানের ইতিহাসে কমবেশি ১৪৬৭ খ্রিঃ থেকে ১৬০৩ খ্রিঃ পর্যন্ত সময়কালকে বোঝায়। এই সময়ের বৈশিষ্ট ছিল অবিরাম সামাজিক আলোড়ন, রাজনৈতিক ষড়যন্ত্র ও সামরিক সংঘর্ষ। জাপানি ঐতিহাসিকরা এই সাদৃশ্যের কথা মাথায় রেখেই চীনের যুদ্ধরত রাজ্যসমূহের যুগের অনুকরণে এই যুগের নামকরণ করেন, যদিও অন্য কোনওভাবে চীন ও জাপানের যুগ দুটির সম্পর্ক নেই। তোকুগাওয়া শোগুনতন্ত্রের অধীনে ১৬০৩ খ্রিঃ সমস্ত রাজনৈতিক ক্ষমতার একত্রীকরণ ঘটার মাধ্যমে এই যুগ সমাপ্ত হয়। এই সময়ে জাপানের সম্রাট খাতায় কলমে রাষ্ট্রের প্রধান হলেও তার প্রকৃত ক্ষমতা ছিল না। সম্রাটের নামে রাজ্য চালাতেন শোগুন পদবিশিষ্ট এক অভিজাত, যাঁর পদাধিকার কমবেশি বর্তমান সামরিক জেনারালিসিমো পদটির অনুরূপ ছিল। সেন্‌গোকু যুগের ঠিক আগের পর্যায়ে ক্রমশ স্থানীয় সামন্তপ্রভু বা দাইমিয়োরা নিজেদের হাতে অধিকতর ক্ষমতা কুক্ষিগত করে ফেললে শোগুন দুর্বল ও অপ্রাসঙ্গিক হয়ে পড়তে থাকেন। সমকালীন আশিকাগা শোগুনতন্ত্র পূর্ববর্তী কামাকুরা শোগুনতন্ত্রের কাঠামো বজায় রেখে একই রকম যোদ্ধানির্ভর সরকার ও অর্থনৈতিক বাধ্যবাধকতা মেনে চলত, যা ১২৩২ খ্রিঃ হোওজোও পরিবার প্রতিষ্ঠিত জোওয়েই কোড থেকে চলে আসছিল। কিন্তু অনেক দাইমিয়ো সেন্‌গোকু যুগের সূচনায় এই কোড মেনে চলতে অস্বীকার করেন, বিশেষত যাঁদের অধিষ্ঠান ছিল রাজধানী হেইআন-ক্যো নগর থেকে অপেক্ষাকৃত দূরে। এই সামন্তপ্রভুদের অনেকে অধিকতর ভূমি দখল ও প্রভাব বিস্তারের লক্ষ্যে পরস্পরের সঙ্গে নির্বিচার যুদ্ধবিগ্রহে অবতীর্ণ হন। একই সময়ে চীনের সাথে বাণিজ্য বেড়ে ওঠে এবং বাণিজ্যকেন্দ্রিক নগর ও বাজার গড়ে ওঠার ফলে মুদ্রার প্রচলন বৃদ্ধি পায়। এই স্বাচ্ছন্দ্য ও কৃষি ও ক্ষুদ্র শিল্পে উন্নতির ফলেও বিভিন্ন অঞ্চলে সামাজিক স্তর নির্বিশেষে অধিকতর স্বায়ত্তশাসনের আকাঙ্ক্ষা তৈরি হয়। এর অনেক আগে, চতুর্দশ শতাব্দী থেকেই ভূমিকম্প ও দুর্ভিক্ষের পর ঋণ ও করভারে জর্জরিত কৃষকরা সশস্ত্র বিদ্রোহে নামত। ১৪৬৭ থেকে ১৪৭৭ খ্রিঃ অবধি স্থায়ী এই ধরনেরই এক সংঘাত পরিণতি পায় ওওনিন যুদ্ধে, যাকে ক্ষেত্রবিশেষে ঐতিহাসিকরা সেন্‌গোকু যুগের পূর্বাভাস হিসেবে বিবেচনা করে থাকেন। হোসোকাওয়া পরিবারের "পূর্ব" সেনাবাহিনী ও তাদের মিত্রবর্গ য়ামানা পরিবারের "পশ্চিম" বাহিনীর সঙ্গে যুদ্ধে লিপ্ত হয়। রাজধানী কিয়োতো ও তৎসন্নিহিত অঞ্চলে এগারো বছর ধরে যুদ্ধ চলে, যার শেষে সমগ্র নগর প্রায় সম্পূর্ণ ধ্বংস হয়ে যায়। কিয়োতোর সংঘর্ষ তারপর পার্শ্ববর্তী রাজ্যগুলোয় ছড়িয়ে পড়ে। তিন যুদ্ধবাজ সেনাপতি ওদা নোবুনাগা, তোয়োতোমি হিদেয়োশি এবং তোকুগাওয়া ইএআসুর পারস্পরিক অম্লমধুর প্রচেষ্টার মধ্য দিয়ে। এই তিন সেনাপতি ক্রমে জাপানকে ঐক্যবদ্ধ করতে সমর্থ হন। ১৬১৫ খ্রিঃ ওসাকা অবরোধের তোকুগাওয়া ইয়েআসু বিজয় ঘোষণার মাধ্যমে তোকুগাওয়া শোগুনতন্ত্র প্রতিষ্ঠা করেন। এর মাধ্যমে জাপান প্রায় আড়াই শতাব্দীব্যাপী শান্তির যুগে প্রবেশ করে। Sansom, George B. 2005. A History of Japan: 1334–1615. Tokyo: Charles E. Tuttle Publishing. "সেন্‌গোকু যুগ"। জাপান বিশ্বকোষ। টোকিও: শোগাকুকান। ২০১২। ওসিএলসি 56431036। ২০০৭-০৮-২৫ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ২০১২-০৮-১৫।  "誕"। কোকুশি দাইজিতেন (Japanese ভাষায়)। টোকিও: শোগাকুকান। ২০১২। ওসিএলসি 683276033। ২০০৭-০৮-২৫ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ২০১২-০৮-১৫। উদ্ধৃতি শৈলী রক্ষণাবেক্ষণ: অচেনা ভাষা (link) "জাপানি ইতিহাসের সময়রেখা"। ১১ মে ২০১২ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ১১ নভেম্বর ২০১৬।  "ওওনিন যুদ্ধ"। জাপান বিশ্বকোষ। টোকিও: শোগাকুকান। ২০১২। ওসিএলসি 56431036। ২০০৭-০৮-২৫ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ২০১২-০৮-১৫।
আরব গ্যাস পাইপ লাইন

আরব গ্যাস নাইপ লাইন হল মধ্যপাচ্য- এর একটি প্রাকৃতিক গ্যাস পাইপ লাইন। এটি মিশরে শুরু হয়েছে এবং শেষ হয়েছে সিরিয়া ও লেবাননে। পাাইপ লাইন টি মিশর, জর্ডন, সিরিয়া ও লেবাানোন দেশের মধ্যে বৃস্তিত।মিশরের এরিশ থেকে শুরু হয়ে জর্ডনের আকাদ , আম্মান হয়ে সিরিয়ার হোসসে পৌচ্ছায় এরপর এটি দুটি শাখায় বিভক্ত হয়ে একটি লিবাননের ট্রিপোলি পৌচ্ছায়। অন্যটি গেছে বানিয়াস। অদুর ভবিষ্যতে এই পাইপ লাইনটি কে তুরস্কোর কিলিস পর্জন্ত নিয়ে যাওয়ার জন্য চুক্তি রয়েছে। পাইপ লাইনটি রোমানিয়া ও সাইপাস এ নিয়ে যাওয়ার কথা চলছে।আরব গ্যাস পাইপ লাইন এর নির্মাণ করেছে ইজিএএস, ইএনপিপিআই, পিইটিআরওজিইটি, জিএএসসিও, এসপিসি। এই গ্যাস পাইপ লাইনের মোট দৈর্ঘ্য হল ১,২০০ কিলোমিটার (৭৫০ মা)।এই পাইপ লাইনের দ্বারা মিশরের থেকে প্রাকৃতিক গ্যাস অন্য দেশ গুলিতে সরবরাহ করা হয়। এই গ্যাস দ্বারা দেশগুলি তাদের তাপবিদ্যুৎ কেন্দ্রে বিদ্যুৎ উৎপাদন করে। এরিশ থেকে আকাবাদ অংশের পাইপ লাইন ৩ টি অংশে বিভক্ত।এর মধ্যে প্রথম অংশটি সবচেয়ে বড়।এই অংশের দৈর্ঘ্য ২৫০ কিলোমিটার (১৬০ মা)।এটি এরিশে শুরু হয়ে টাবা শহরে শেষ হয়েছে।এটি প্রধানত মটির উপরেই তৈরি করা হয়েছে।এই অংশের দুটি কম্পেশার স্টেশন হল এরিশ ও টাবা।এরিশ-আকাবাদ শাখার দ্বিতীয় অংশটি টাবা থেকে আকাবাদ পর্যন্ত বৃস্তিত।এই আংশের পাইপ লাইনটি লোহিত সাগর- এর নীচ দিয়ে আকাবাদ পর্যন্ত নিয়ে যাওয়া হয়েছে।এই অংশের পাইপ লাইনের মোট দৈর্ঘ্য হল ১৫ কিলোমিটার।তৃতীয় অংশের পাইপ লাইনটি আকাবাদ থেকে আকাবাদ তাপবিদ্যুৎ কেন্দ্র পর্যন্ত গেছে।এই পথের গ্যাস পাইপ লাইনের মোট দৈর্ঘ্য হল ১ কিলোমিটার।এরিশ থেকে আকাবাদ পাইপ লাইনের কাজ শেষ হয় ২০০৩ সালে এবং ওই বছরের পাইপ লাইনটির উদ্ভোদন হয়।এই গ্যাস পাইপ লাইনটি নির্মাণে খরচ হয়েছে ২২০ মিলিয়ন মার্কিন ডলার।এই পাইপ লাইনটি ৩৬ ইঞ্চির ব্যাস বিশিষ্ট। আকাবাদ- এল রিয়াদ শাখা হল আরব গ্যাস পাইপ লাইন এর দ্বিতীয় ভাগ।এই পথের পাইপ লাইনের মোট দৈর্ঘ্য হল ৩৯০ কিলোমিটার।গ্যাস পাইপ লাইনের এই অংশটি আকাবাদ থেকে আম্মান হয়ে এল রিয়াদ গেছে।এটি সিরিয়া বডার থেকে ২৪ কিলোমিটার দূরে এল রিয়াদে শেষ হয়েছে।এই গ্যাস পাইপ লাইনটির নির্মাণো মোট খরচ হয়েছে ৩০০ মিলিয়ন মার্কিন ডলার।পাইপ লাইনটি ২০০৯ সালে উদ্ভোদন করা হয়। দাপ্তরিক ভাবে এই শাখাটি আরব গ্যাস পাইপ লাইনের অংশ না হলেও এটি এরিশে আরব গ্যাস পাইপ লাইনের সঙ্গে যুক্ত।এই পাইপ লাইনটি এরিশ থেকে শুরু হয়ে ইজরাইল এর আশকেলোনে গেছে।পাইপ লাইনটি মোট ১০০ কিলোমিটার দীর্ঘ।এটি ভূমধ্যসাগর এর মাঝ দিয়ে নিয়ে যাওয়া হয়েছে। "Arab Gas Pipeline Agreement"। [স্থায়ীভাবে অকার্যকর সংযোগ] টেমপ্লেট:পাইপলাইন
আশা দাশগুপ্ত

আশা দাশগুপ্ত ছিলেন ভারতীয় উপমহাদেশের ব্রিটিশ বিরোধী স্বাধীনতা আন্দোলনের একজন ব্যক্তিত্ব ও অগ্নিযুগের নারী বিপ্লবী। আশা দাশগুপ্ত কুমিল্লায় জন্মগ্রহণ করেন। তার পিতার ছিলেন সাব-জজ। তার দিদির নাম মাখন দাশগুপ্ত। তিনি ঢাকার এক বিপ্লবী দলের সভ্য ছিলেন। তার এক আত্নীয় পুলিশ ইন্সপেক্টর ছিল। পিস্তল সরানোর ইচ্ছায় দুই বোন এক গোছা চাবি নিয়ে ঐবাড়ি যায়। মাখন ইন্সপেক্টরের স্ত্রীকে নিয়ে বেড়াতে যায়। আশা কাপড় সেলায়ের অজুহাতে বাড়িতে থেকে যায়। সেই আত্নীয়ের বাড়ি থেকে দুই বোন পিস্তল চুরি করে এবং তাদের নেতার কাছে দেন। কিন্তু তারা গ্রেপ্তার হন নি। ত্রৈলোক্যনাথ চক্রবর্তী (২০০৪)। জেলে ত্রিশ বছর, পাক ভারতের স্বাধীনতা সংগ্রাম,। ঢাকা: ধ্রুপদ সাহিত্যাঙ্গণ। পৃষ্ঠা ২২০। আইএসবিএন 984-8457-00-3।  কমলা দাশগুপ্ত (জানুয়ারি ২০১৫)। স্বাধীনতা সংগ্রামে বাংলার নারী, অগ্নিযুগ গ্রন্থমালা ৯। কলকাতা: র‍্যাডিক্যাল ইম্প্রেশন। পৃষ্ঠা ২৩৭। আইএসবিএন 978-81-85459-82-0।
মাখন দাশগুপ্ত

মাখন দাশগুপ্ত ছিলেন ভারতীয় উপমহাদেশের ব্রিটিশ বিরোধী স্বাধীনতা আন্দোলনের একজন ব্যক্তিত্ব যিনি ছিলেন অগ্নিযুগের নারী বিপ্লবী। মাখন দাশগুপ্ত কুমিল্লা জেলায় জন্মগ্রহণ করেন। তার পিতার ছিলেন সাব-জজ। তার দিদির নাম আশা দাশগুপ্ত। মাখন দাশগুপ্ত ছিলেন ঢাকা জেলার এক বিপ্লবী দলের সভ্য। তার এক আত্নীয় পুলিশ ইন্সপেক্টর ছিল। পিস্তল সরানোর ইচ্ছায় দুই বোন এক গোছা চাবি নিয়ে ঐবাড়ি যায়। মাখন ইন্সপেক্টরের স্ত্রীকে নিয়ে বেড়াতে যায়। আশা কাপড় সেলায়ের অজুহাতে বাড়িতে থেকে যায়। সেই আত্নীয়ের বাড়ি থেকে দুই বোন পিস্তল চুরি করে এবং তাদের নেতার কাছে দেন। কিন্তু তারা গ্রেপ্তার হন নি। কমলা দাশগুপ্ত (জানুয়ারি ২০১৫)। স্বাধীনতা সংগ্রামে বাংলার নারী, অগ্নিযুগ গ্রন্থমালা ৯। কলকাতা: র‍্যাডিক্যাল ইম্প্রেশন। পৃষ্ঠা ২৩৭। আইএসবিএন 978-81-85459-82-0।  |সংগ্রহের-তারিখ= এর |ইউআরএল= প্রয়োজন (সাহায্য)