laion/Wikipedia-Exotic huggingface dataset:
রোনাল্ডো (চলচ্চিত্র)

রোনান্ডো হল এন্থনি উনক পরিচালিত ২০১৪ সালের একটি ব্রিটিশ প্রামাণ্য চলচ্চিত্র। এই চলচ্চিত্রটি নির্মিত হয়েছে পর্তুগিজ এসোসিয়েশন ফুটবল খেলোয়াড় ক্রিস্তিয়ানো রোনালদোর জীবনের বিভিন্ন ঘটনা পঞ্জির উপর ভিত্তি করে, যিনি স্পেনীয় ক্লাব রিয়াল মাদ্রিদ ও পর্তুগাল জাতীয় ফুটবল দলে খেলে থাকেন। চলচ্চিত্রটি ২০১৫ সালে ৯ নভেম্বরে মুক্তি পায়। এর আগে ২০১৫ সালের ২৮ সেপ্টেম্বরে চলচ্চিত্রটির একটি অংশ প্রদর্শনের জন্য পায়। চলচ্চিত্রটি পরিচালনা করেছেন এন্থনি উনক এবং এর প্রযোজনা করেছেন আসিফ কাপাডিয়া, যিনি সীনা (২০১০), এমি (২০১৫) চলচ্চিত্র পরিচালনা করেছেন। তিনি ব্রাজিলীয় রেসিং ড্রাইভার এরটন সীনার জীবন ও মৃত্যু নিয়ে সীনা এবং ইংলিশ গায়ক ও গীতীকার এমি উইনহাউজকে নিয়ে এমি প্রামাণ্য চলচ্চিত্র তৈরি করেছিলেন। মেসি (চলচ্চিত্র) "Un docu sur Cristiano Ronaldo? La bande-annonce donne très envie de le voir"। 20 minutes (ফরাসি ভাষায়)। ২৮ সেপ্টেম্বর ২০১৫। সংগ্রহের তারিখ ২৮ সেপ্টেম্বর ২০১৫।  "Cristiano Ronaldo film gets energetic first trailer offering fans insight into Real Madrid footballer's life and career"। The Independent (ইংরেজি ভাষায়)। ২৮ সেপ্টেম্বর ২০১৫। সংগ্রহের তারিখ ২৮ সেপ্টেম্বর ২০১৫।  "Cristiano Ronaldo The Film 2015 Trailer Released, Watch Now"। Footballwoo d (ইংরেজি ভাষায়)। ৩০ সেপ্টেম্বর ২০১৫ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ২৯ সেপ্টেম্বর ২০১৫।  দাপ্তরিক ওয়েবসাইট
আর৫৭০ (বাংলাদেশ)

আর৫৭০ (আঞ্চলিক মহাসড়ক), হল বাংলাদেশের রংপুর বিভাগের নীলফামারী জেলায় অবস্থিত দক্ষিণ-উত্তরগামী একটি আঞ্চলিক মহাসড়ক, নীলফামারী জেলা শহরকে এন৫-এর সাথে সংযুক্ত করেছে। রাস্তাটি এন৫ থেকে নীলফামারী পর্যন্ত ১৫.৩৩ কিলোমিটার লম্বা এবং একটি দুই লেন বিশিষ্ট গুরুত্বপূর্ণ মহাসড়ক। ২০০১ সালে রাস্তাটি আঞ্চলিক মহাসড়ক হিসাবে নকশা করা হয়। রাস্তাটি সৈয়দপুর শহরের ৩ কিলোমিটার উত্তরে, সৈয়দপু গ্যাস টার্বাইন বিদ্যুৎ কেন্দ্রের পাশে এন৫ (সৈয়দপুর বাইপাস) এর একটি সংযোস্থল থেকে শুরু হয়েছে। এরপর রাস্তাটি উত্তরমুখী হয়ে বিদ্যুৎ কেন্দ্রের পাশদিয়ে এগিয়ে গেছে। আনুমানিক ২.৯ কিলোমিটার অতিক্রম করার পর টেলাপীর নামক স্থানে রাস্তাটি উত্তর-পশ্চিমে বাক নিয়ে কিছুদুর এগিয়ে গিয়ে আবার উত্তরমুখী হয়ে প্রায় ৬ কিলোমিটার পর উত্তরা ইপিজেড সংযোগ সড়কের সাথে সংযোগ স্থাপন করে। রাস্তাটি সমান্তরালভাবে আরও প্রায় ৩ কিলোমিটারের মধ্যে কয়েকটি বাজার অতিক্রম করার পর দারোয়ানী নামক স্থানে জেড ৫০০৮ এর সাথে সংযোগ স্থাপন করেছে। উত্তরমুখী হয়ে আর ৩ কিলোমিটার এগিয়ে নীলফামারী বাস টার্মিনাল ও তিস্তা সেচ প্রকল্পের সেচখাল অতিক্রম করে জেড ৫৭০৯-এর সাথে সংযোগ স্থাপন করে এবং উত্তর-পশ্চিমদিকে বাক নিয়ে নীলফামারী শহরের দিকে এগিয়ে যায়। এরপর রাস্তাটি নীলফামারী শহরের মধ্য বরাবর ডাকঘর ও সোনালী ব্যাংকের সামনে চৌরাস্তা সৃষ্টি করে শেষ হয়েছে। এরপর রাস্তাটি জেলা সড়ক জেড ৫৭০৭ হিসাবে ডোমার ও ডিমলার দিকে এগিয়ে গেছে। সম্পূর্ণ রাস্তাটি নীলফামারী জেলাতে অবস্থিত। "OnlineRoadNetwork R570"। সড়ক ও জনপথ অধিদপ্তর। ৭ সেপ্টেম্বর ২০২০ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ২০ জানুয়ারি ২০১৭।  RHD ROAD NETWORK, Nilphamari Division [সওজ সড়ক নেটওয়ার্ক, নীলফামারী বিভাগ] (মানচিত্র) (ইংরেজি ভাষায়)। সড়ক ও জনপথ অধিদপ্তর। ৮ সেপ্টেম্বর ২০২০ তারিখে মূল (pdf) থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ২০ জানুয়ারি ২০১৭। উদ্ধৃতি টেমপ্লেট ইংরেজি প্যারামিটার ব্যবহার করেছে (link) সড়ক ও জনপথ বিভাগ ওয়েব্যাক মেশিনে আর্কাইভকৃত ১৮ জুলাই ২০১৬ তারিখে অফিসিয়াল ওয়েবসাইট প্রবেশদ্বার:  সড়ক বাংলাদেশ
অগ্নিয়গিরিজাত শিলা আন্ডেসাইটপ্রায়

আগ্নেয়গিরিজাত শিলা অ্যান্ডেসাইট প্রায় ৫৫% সিলিকা ধারণকারী একটি কালোঅগ্নি শিলা বা ব্ল্যাক স্টোন। এটাতে সিলিকা ধারণের পরিমাণ ব্যাসল্ট এবং আন্ডেসাইটের শতাংশ থেকে স্বতন্ত্র। আগ্নেয়গিরিজাত শিলা আন্ডেসাইটে খনিজ অলিভিন, এওগিট এবং প্লাগইওক্লেস অন্তর্ভুক্ত. আগ্নিয়গিরিজাত শিলা অ্যান্ডেসাইট বিশ্বজুড়ে সব আগ্নেয়গিরিতে পাওয়া যায়, সেন্ট্রাল আমেরিকাসহ এবং দক্ষিণ আমেরিকার আন্দিজ. এই বহু মূল্যবান শিলা পাওয়ার সম্ভাবনা অত্যধিক বেশি। "Glossary for the Geology of Mount Shasta"। ১৪ মার্চ ২০১০ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ২৬ নভেম্বর ২০১৮।  Jordan, B.R.; Sigurdsson, H.; Carey, S.; Lundin, S.; Rogers, R.D.; Singer, B.; Barquero-Molina, M. (২০০৭)। "Petrogenesis of Central American Tertiary ignimbrites and associated Caribbean Sea tephra"। Mann, Paul। Geologic and tectonic development of the Caribbean plate boundary in northern Central America। Geological Society of America। পৃষ্ঠা 161।  Kay, Suzanne Mahlburg; Copeland, Peter (২০০৬)। "Early to middle Miocene backarc magmas of the Neuquén Basin: Geochemical consequences of slab shallowing and the westward drift of South America"। Kay, Suzanne Mahlburg; Ramos, Victor A.। Evolution of an Andean margin: a tectonic and magmatic view from the Andes to the Neuquén Basin (35 degrees-39 degrees S lat)। Geological Society of America। পৃষ্ঠা 209।
মিসিসিপি হাইওয়ে ৩১১

মিসিসিপি হাইওয়ে ৩১১ মার্শাল কাউন্টি, মিসিসিপির মধ্যে অবস্থিত একটি ট্রাঙ্কলাইন মহাসড়ক। এর অবস্থান উত্তরে হলি স্পিং এর কাছে ১২.৯৬০ মা (২০.৮৫৭ কিমি) পর্যন্ত যা ইউএস রুট ৭২ মাউন্ট প্লেসান্ট এ গিয়ে শেষ হয়েছে। রাস্তাটি দুটি ভাগে অবিভক্ত হয়ে গ্রামের দিকে চলে গেছে। এমএস ৩১১ সড়কটি ১৯৫৭ সালে চালু একই নামে চালু করা হয়, এবং সম্পূর্ণরূপে ১৯৬০-এর দশকে নুড়ি পাথর বসানো হয়। এমএস ৩১১ রাস্তাটির শুরু হয় এমএস-৭ রাস্তার উত্তরের হোলি স্পিং থেকে।যেটি পরবর্তীতে উত্তরপশ্চিমে দুইভাগে অভবিভক্ত হয়ে মাউন্ট প্লেসান্ট রোডের দিকে চলে যায়। রাস্তাটি কিছু বনাঞ্চল, ঘর বাড়ি এবং ব্যবসা প্রতিষ্ঠানের পাশ দিয়ে এসে হোলি স্প্রিং এর বাইপাসে এসে শেষ হয় যা পরবর্তীতে শহর ছেড়ে বাম দিকে মোড় নিয়ে উত্তরপশ্চিম দিকে চলে যায়।হোলি স্প্রিং ছেড়ে রাস্তাটি কিছু ঘর বাড়ি, কৃষি জমি এবং বনাঞ্চল অতিক্রম করে। পরে এটি আরো উত্তরে মাউন্ট প্লেসান্ট রোডের সাথে মিলিত হয়। ইউএস ৭২ উত্তরাঞ্চলীয় টার্মিনালে যাওয়ার পূর্বে এমএস ৩১১ রাস্তাটি কিছু ঘরবাড়ি ও ব্যবসা প্রতিষ্ঠান অতিক্রম করে। পরবর্তীতে এটি উত্তরে রোজভেলি রোড অতিক্রম করে। এমএস ৩১১ রাস্তাটি মিসিসিপি কোড § ৬৫-৩-৩ সংজ্ঞায়িত করা হয়। এমএস ৩১১ রাস্তাটি ১৯৫৭ সালে নকশা করা হয় যেটি হোলি স্পিং থেকে এমটি প্লেসান্ট রোডটি সংযুক্ত করেছিলো। ১৯৬০ সালে এই রাস্তাটি হোলি স্পিং এবং এমটি প্লেসান্ট এর একটি ক্ষুদ্র অংশ হিসেবে বিবেচিত হত। ১৯৬৫ সালে এমএস ৩১১ রাস্তাটি সম্প্রসারণ করা হয়। সম্পূর্ণ রুট হল মারশাল কাউণ্টি-এ। "Mississippi Public Roads Selected Statistics" (পিডিএফ)। মিসিসিপি ডিপার্টমেন্ট অব ট্রান্সপোর্র্টেশন। ফেব্রুয়ারি ২০, ২০১৪ তারিখে মূল (পিডিএফ) থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ফেব্রুয়ারি ২, ২০১৩।  "গুগল ম্যাপ্স"। গুগল ম্যাপ্স। সংগ্রহের তারিখ জুন ৩, ২০১০।  "মিসিসিপি কোড অব ১৯৭২"। Mississippi Code Of 1972 As Amended - SEC. 65-3-3. State highways designated। ১০ জুন ২০১১ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ জুন ৩, ২০১০।  "মিসিসিপি স্টেট হাইওয়ে কমিশন" (পিডিএফ)। Mississippi State Highway Commission (1957)। জুন ২৬, ২০১৪ তারিখে মূল (পিডিএফ) থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ February 2, 2013.।  এখানে তারিখের মান পরীক্ষা করুন: |সংগ্রহের-তারিখ= (সাহায্য) "মিসিসিপি স্টেট হাইওয়ে কমিশন" (পিডিএফ)। Mississippi State Highway Commission (1960)। জুন ২৬, ২০১৪ তারিখে মূল (পিডিএফ) থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ February 2, 2013.।  এখানে তারিখের মান পরীক্ষা করুন: |সংগ্রহের-তারিখ= (সাহায্য) "মিসিসিপি স্টেট হাইওয়ে কমিশন" (পিডিএফ)। Mississippi State Highway Commission (1965)। জুন ২৬, ২০১৪ তারিখে মূল (পিডিএফ) থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ February 2, 2013.।  এখানে তারিখের মান পরীক্ষা করুন: |সংগ্রহের-তারিখ= (সাহায্য) "মিসিসিপি ডিপার্টমান্ট অব ট্রান্সপোর্টেশন" (পিডিএফ)। ৩ মার্চ ২০১৬ তারিখে মূল (পিডিএফ) থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ১২ ডিসেম্বর ২০১৫।  উইকিমিডিয়া কমন্সে মিসিসিপি হাইওয়ে ৩১১ সংক্রান্ত মিডিয়া রয়েছে।
দৈনিক দবঙ্গ দুনিয়া

দবঙ্গ দুনিয়া (হিন্দি: दैनिक दबंग दुनिया) ভারতের একটি দৈনিককাগজ। ২০১২ সালের ১২ নভেম্বর তারিখে দবঙ্গ দুনিয়ার প্রতিষ্ঠা হয় এবং এই কাগজের খবরের গুণে তা খুব তাড়াতাড়ি জনপ্রিয়তা লাভ করে। যা ভারতের চারটি রাজ্যে দশটি জায়গা থেকে প্রকাশিত হয়। এর সদর দপ্তর মুম্বাইতে অবস্থিত। এই পত্রিকার মোট ১০ টি সংস্করণ মিলিয়ে প্রতিদিন প্রায় ২৫ লক্ষ প্রতিলিপি ছাপানো হয়। "World Newspapers and Magazines"। Worldpress.org। সংগ্রহের তারিখ ২০০৬-১২-৩০।
গ্লুকাগন

গ্লুকাগন (ইংরেজি: Glucagon) হল অগ্ন্যাশয়ের আলফা কোষ দ্বারা উৎপাদিত পেপ্টাইড হরমোন, যা রক্তপ্রবাহে গ্লুকোজের ঘনত্ব বৃদ্ধি করে। এর বিপরীত প্রভাব হল ইনসুলিন, যা গ্লুকোজের ঘনত্ব কমিয়ে দেয়। রক্তপ্রবাহে যখন গ্লুকোজের ঘনত্ব অত্যন্ত কমে গেল অগ্ন্যাশয় থেকে গ্লুকাগন নিঃসৃত হয়। এই আইলেটস অব ল্যাঙ্গারহান্স বিভিন্ন কোষে গঠিত। যেমন: আলফা, বিটা, গামা, ডেল্টা,পিপি, ডি১,ই,এক্স বা এফ ইত্যাদি। আলফা কোষ থেকে গ্লুকাগন নামক হরমন নিঃসৃত হয়। গ্লুকাগন রক্তে শর্করার পরিমাণ বাড়ায়। শরীরে শর্করা বা গ্লুকোজ এর পরিমাণ কমে গেলে (hypoglycaemia,হাইপোগ্লাইসিমিয়া) আলফা কোষ থেকে গ্লুকাগন ক্ষরিত হয় এবং গ্লুকোনিওজেনেসিস প্রক্রিয়ায় গ্লুকোজ তৈরি করে। গ্লুকাগন একটি ২৯-অ্যামিনো অ্যাসিড পলিপেপ্টাইড। মানুষের ক্ষেত্রে এর প্রাথমিক গঠন হল: NH2-His-Ser-Gln-Gly-Thr-Phe-Thr-Ser-Asp-Tyr-Ser-Lys-Tyr-Leu-Asp-Ser-Arg-Arg-Ala-Gln-Asp-Phe-Val-Gln-Trp-Leu-Met-Asn-Thr-COOH। ১৯২৩ সালে, সম্ভবত গ্রিক γλυκός মিষ্টি, এবং ἄγειν নেতৃত্ব থেকে গ্লুকাগন শব্দটি প্রথম ঘোষণা করা হয়। বহুমূত্র রোগ ইনসুলিন অগ্ন্যাশয় Reece J, Campbell N (২০০২)। Biology। San Francisco: Benjamin Cummings। আইএসবিএন 0-8053-6624-5।  glucagon on dictionary.com
মানি ইন দ্য ব্যাংক ল্যাডার ম্যাচ

মানি ইন দ্য ব্যাংক ল্যাডার ম্যাচ (মাঝেমাঝে সংক্ষেপে এমআইটিবি) হল পেশাদার কুস্তির পদন্নোতি ডাব্লিউডাব্লিউই কর্তৃক আয়োজিত ল্যাডার ম্যাচ। প্রথম দিকে রেসলম্যানিয়াতে মানি ইন দ্য ব্যাংক লেডার ম্যাচ অনুষ্ঠিত হত, পরে মানি ইন দ্য ব্যাংক প্রতি-দর্শনে-পরিশোধ প্রতিষ্ঠার মাধ্যমে রেসলম্যানিয়া থেকে বিচ্ছিন্ন করা হয়। ২০০৫ সালের রেসলম্যানিয়া ২১ এ প্রথমবারের মত মানি ইন দ্য ব্যাংক ল্যাডার ম্যাচ অনুষ্ঠিত হয়। সেই ম্যাচের সেরা সুপারস্টাররা অংশগ্রহণ করে। সেই ম্যাচে বিজয়ী ছিলেন এজ। ২০০৬ থেকে ২০১০, এমআইটিবি ম্যাচ, সকল ডাব্লিউডাব্লিউই ব্রান্ডে মুক্ত ছিল, রেসলম্যানিয়া ছিল মানি ইন দ্য ব্যাংক ল্যাডার ম্যাচের প্রধান অবলম্বন। ২০১০ সালে দ্বিতীয় এবং তৃতীয় মানি ইন দ্য ব্যাংক অনুষ্ঠিত হয় যখন মানি ইন দ্য ব্যাংক প্রতি-দর্শনে-পরিশোধ অনুষ্ঠান শুরু হয়। এটি রেসলম্যানিয়া থেকে ভিন্ন হয়, এই নতুন আয়োজনে দুই ধরনের ল্যাডার ম্যাচ হয়– দুইটি চুক্তি ছিল, যথাক্রমে ডাব্লিউডাব্লিউই চ্যাম্পিয়নশীপ এবং ওয়ার্ল্ড হেভিওয়েট চ্যাম্পিয়নশীপ। বার্ষিক মানি ইন দ্য ব্যাংক প্রতি-দর্শনে-পরিশোধ আয়োজন প্রতিষ্ঠার পূর্বে কুস্তিগীররা এই চুক্তি ব্যবহার করে যেকোন ওয়ার্ল্ড হেভিওয়েট চ্যাম্পিয়নশীপের ম্যাচ খেলার দাবি করতে পারে। প্রতি-দর্শনে-পরিশোধ প্রতিষ্ঠার পর থেকে এই চুক্তি দিয়ে অন্য যেকোন চ্যাম্পিয়নশীপ অংশগ্রহণ করা যায়। ২০১৩ সালে ডিসেম্বরে ডাব্লিউডাব্লিউই এবং ওয়ার্ল্ড হেভিওয়েট চ্যাম্পিয়নশীপের সংমিশ্রণে তৈরি করা হয় ডাব্লিউডাব্লিউই ওয়ার্ল্ড হেভিওয়েট চ্যাম্পিয়নশীপ। ফলে ব্রিফকেসের তিনটির মধ্যে একটি হয়ে আছে। এর ফলে ২০১৪ মানি ইন দ্য ব্যাংক পিপিভি তে প্রভাব ফেলে। মূলত মানি ইন দ্যা ব্যাংক ল্যাডার ম্যাচ এর ভাবনাটি ২০০৫ সালে ক্রিস জেরিকোর মাথায় আসে। তিনি এ ভাবনাটি এরিক বিশফ এর সাথে বিনিময় করেন। এরিক বিশফের এই ভাবনাটি পছন্দ হয়। তাই তিনি রেসলম্যানিয়া ২১ এ মানি ইন দ্য ব্যাংক ল্যাডার ম্যাচ এর আয়োজন করে। যেটির বিজেতা ছিল এজ। Dale Plummer and Nick Tylwalk (২০০৬-০৪-০৩)। "WrestleMania delivers big time on PPV"। SLAM! Sports। Canadian Online Explorer। ২০১৫-০৪-১৯ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ২০০৮-০৯-০৫।  Dale Plummer and Nick Tylwalk (২০০৭-০৪-০১)। "Undertaker the champ, McMahon bald"। SLAM! Sports। Canadian Online Explorer। ২০১৪-১২-১৬ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ২০০৯-০৩-০৮।  Dale Plummer (২০০৮-০৩-৩০)। "Mayweather, Orton survive Mania; Edge, Flair don't"। SLAM! Sports। Canadian Online Explorer। ২০১৫-০৩-২৫ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ২০০৯-০৩-০৮।  Styles, Irfan Nasir (২০১২-১২-১৬)। "WWE.com: Dolph Ziggler def. John Cena (Ladder Match for the World Heavyweight Championship Money in the Bank contract)"। WWE। সংগ্রহের তারিখ ২০১২-১২-১৬। Dolph Ziggler def. John Cena (Ladder Match for the World Heavyweight Championship Money in the Bank contract)
রাজেন্দ্র চন্দ্রিকা

রাজেন্দ্র চন্দ্রিকা (জন্ম: ৮ আগস্ট, ১৯৮৯) গায়ানার ডেমেরারা এলাকায় জন্মগ্রহণকারী ওয়েস্ট ইন্ডিজের উদীয়মান ক্রিকেটার। ওয়েস্ট ইন্ডিজ ক্রিকেট দলে তিনি মূলতঃ মাঝারি সারির ব্যাটসম্যানের দায়িত্ব পালন করছেন। ডানহাতে ব্যাটিংয়ের পাশাপাশি ডানহাতে অফ ব্রেক বোলিংয়েও পারদর্শী তিনি। ঘরোয়া প্রথম-শ্রেণীর ক্রিকেটে গায়ানা ক্রিকেট ক্লাবের প্রতিনিধিত্ব করছেন। এছাড়াও, সাগিকর হাই পারফরম্যান্স সেন্টার, ওয়েস্ট ইন্ডিজ ক্রিকেট বোর্ড সভাপতি একাদশ ও ওয়েস্ট ইন্ডিজ অনূর্ধ্ব-১৯ দলে খেলেছেন তিনি। মে, ২০১৫ সালে সফরকারী অস্ট্রেলিয়ার বিপক্ষে খেলার জন্য ১৪-সদস্যের ওয়েস্ট ইন্ডিজ ক্রিকেট দলে তাকে অন্তর্ভুক্ত করা হয়। ১১ জুন কিংস্টনের সাবিনা পার্কে অস্ট্রেলিয়ার বিপক্ষে অনুষ্ঠিত সিরিজের দ্বিতীয় টেস্টে তার অভিষেক ঘটে। "Rajendra Chandrikaa"। ESPN Cricinfo। সংগ্রহের তারিখ ৩০ মে ২০১৫।  "Chanderpaul dropped from West Indies squad"। ESPNCricinfo। সংগ্রহের তারিখ ৩০ মে ২০১৫।  "Australia tour of West Indies, 2nd Test: West Indies v Australia at Kingston, Jun 11-15, 2015"। ESPNCricinfo। সংগ্রহের তারিখ ১১ জুন ২০১৫।  জোমেল ওয়ারিকান ওয়েস্ট ইন্ডিজ ক্রিকেট দল ২০১৫-১৬ ওয়েস্ট ইন্ডিজ ক্রিকেট দলের অস্ট্রেলিয়া সফর ইএসপিএনক্রিকইনফোতে রাজেন্দ্র চন্দ্রিকা (ইংরেজি)
পলিকার্পভ ভিআইটি-১

পলিকার্পভ ভিআইটি-১ ছিল সোভিয়েত ইউনিয়নের টুইন ইঞ্জিন বিশিষ্ট একটি বহুমুখী বিমান, যা দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের আগে বিকশিত হয়েছিল। অত্যন্ত ভারী সমরাস্ত্রসহ স্থল হামলার জন্য উপযোগী করে এর নমুনা ১৯৩৭ সালে তৈরি করা হয়েছিল। এটি পরীক্ষামূলক হিসাবে নির্মাণ করা হয়েছিল, পরে নকশাটি পরিমার্জন করা সিদ্ধান্ত নেওয়া হয় এবং অধিক শক্তিসম্পন্ন ইঞ্জিনসহ ভিআইটি-২ ডিজাইন করা হয়। ১৯৩৬ সালে পলিকর্পভ ডিজাইন ব্যুরো (ওকেবি) প্রথম টুইন ইঞ্জিন এয়ারক্রাফট উন্নয়নের নির্দেশ দেন, যা একটি ভারী জঙ্গিবিমান হিসাবে স্থল আক্রমণে ব্যবহার করা যেতে পারে। এটি ডেলিভারি হওয়ার পর একই বছর স্থল আক্রমণে ব্যবহারে পরীক্ষা-নিরীক্ষার জন্য পাঠানো হয়, যদিও অন্যান্য ভুমিকার জন্য এটার প্রয়োজনীয় পরিবর্তন হতে পারে। ভিআইটি-১ যুক্তিসঙ্গতভাবে সফল ছিল, কিন্তু এটিতে আরও শক্তিশালী ইঞ্জিন যোগ ও তার অবকাঠামোগত পরিবর্তনের সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়। এর উন্নয়নকৃত বিমানটি ভিআইটি-২ হিসাবে মনোনীত হয়েছিল। ভিআইটি-১ ছিল ছোট ডানাযুক্ত, টুইন ইঞ্জিন সম্পন্ন, মিশ্র অবকাঠামোর একটি বিমান। বিমানের মনোকক অবকাঠামো ছিল স্হপন এর অর্ধেক এবং এটি তৈরি করা হয়েছিল প্লাইউড দ্বারা ঢালাই করে। ডানা এবং লেজের অবকাঠামো তৈরি করা হয়েছে ইস্পাতের টিউব ও ডুরালামিন দিয়ে, যাতে ডুরালামিনের প্রলেপ দেওয়া হয়েছিল। ইউএসএসআর এর মধ্যে প্রথম ভিআইটি-১ এর ছিল মেটাল স্কিনেড নিয়ন্ত্রিত্র পৃষ্ঠতল। প্রচলিত ল্যান্ডিং গিয়ারের প্রধান পা ইঞ্জিন নেকলেসের মধ্য থেকে পত্যাহার করেন, কিন্তু টুইনহুইল সংশোধন করা হয়েছিল। গর্ডন, দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সোভিয়েত বিমানশক্তি থেকে তথ্য সাধারণ বৈশিষ্ট্য ক্রু: 3 দৈর্ঘ্য: ১২.৭ মি (৪১ ফু ৮ ইঞ্চি) ডানার মোট বিস্তার: ১৬.৫ মি (৫৪ ফু ২ ইঞ্চি) উইং এলাকা: ৪০.৪ মি২ (৪৩৫ ফু২) Airfoil: Clark YH খালি অবস্হায় ওজন: ৪,০১৩ কেজি (৮,৮৪৭ পা) নীট ওজন: ৬,৪৫৩ কেজি (১৪,২২৬ পা) Powerplant: 2 × Klimov M-103 liquid-cooled V12 engines, ৭১৬ কিওয়াট (৯৬০ অশ্বশক্তি) each Propellers: 3-bladed Performance সর্বোচ্চ গতিসীমা: ৫৩০ কিমি/ঘ (৩২৯ মা/ঘ; ২৮৬ নট) at ৩,০০০ মিটার (৯,৮৪৩ ফু) Range: ১,০০০ কিমি (৬২১ মা; ৫৪০ নটিক্যাল মাইল) Service ceiling: ৮,০০০ মি (২৬,২৪৭ ফু) Armament Guns: 2 x 37 mm Sh-37 cannon 1x 20 mm ShVAK cannon 1x 7.62 mm ShKAS machine gun Bombs: up to a total of ১,০০০ কেজি (২,২০০ পা) উইকিমিডিয়া কমন্সে পলিকার্পভ ভিআইটি-১ সংক্রান্ত মিডিয়া রয়েছে। VIT-1, SVB, MPI-1 by N.N.Polikarpov ওয়েব্যাক মেশিনে আর্কাইভকৃত ৩ মার্চ ২০১৬ তারিখে
ফাসট্রা টু

ফাসট্রা টু হল একটি ডেস্কটপ সুপারকম্পিউটার টি টোমোগ্রাফির জন্য নকশা করা হয়েছে। এটা ২০০৯ সালে আসটরা(ASTRA or All Scale Tomographic Reconstruction Antwerp) আইবিবিটি(IBBT or Interdisciplinary institute for BroadBand Technology) এন্ট্র্বেপ বিশ্ববিদ্যালয় এর ভীষণ ল্যাবের গবেষণাকারি দল, বেলজিয়াম এর টন কম্পিউটার এর দোকান,আসুস, তাইওয়ান এর ইএসই বহুজাতিক কম্পিউটার পণ্য উৎপাদনকারি দের সাহায্যে ফাসট্রা ওয়ান স্বার্থকভাবে তৈরি করা হয় ২০০৮ সালে। ফাসট্রা টু ফাসট্রা ওয়ান থেকে বেশি দ্রুতি সম্পন্ন হিসেবে বিবেচিত,৫১২ কোর ক্লাস্টার যা এই কম্পিউটার কে কিছুটা দ্রুতি সম্পন্ন করেছে। যাইহোক, কম্পিউটারের জিপিউ সংখ্যার কারণে কম্পিউটার সিস্টেম প্রাথমিকভাবে নানারকম সমস্যার সম্মুখীন হয়। যেমন রিবুট নিত না এবং ভিডিও কার্ডে অল্প যায়গার কারণে অতিগরম হয়ে উঠত। "Main page of the official Fastra II website"। Fastra2.ua.ac.be। ২৬ সেপ্টেম্বর ২০১০ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ২১ সেপ্টেম্বর ২০১০।  উদ্ধৃতি ত্রুটি: <ref> ট্যাগ বৈধ নয়; Benchmarks নামের সূত্রটির জন্য কোন লেখা প্রদান করা হয়নি উদ্ধৃতি ত্রুটি: <ref> ট্যাগ বৈধ নয়; Technical details নামের সূত্রটির জন্য কোন লেখা প্রদান করা হয়নি
ভারতীয় উপমহাদেশের নোবেল বিজয়ীদের নাম

ভারতীয় উপমহাদেশের নোবেল বিজয়ীদের তালিকা এমন একটি সারনী যেখানে এখন পর্যন্ত ভারতীয় উপমহাদেশ থেকে বিভিন্ন বিষয়ে নোবেল বিজয়ীদের নাম অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে।
ছত্রপতি শিবাজী মহারাজ টার্মিনাস

ছত্রপতি শিবাজি মহারাজ টার্মিনাস (মারাঠি: छत्रपती शिवाजी महाराज टर्मिनस পূর্বনাম ভিক্টোরিয়া টার্মিনাস) মুম্বইয়ের একটি ঐতিহাসিক রেলওয়ে স্টেশন। ভারত এর ব্যস্ততম স্টেশনসমূহের অন্যতম এই টার্মিনাস মধ্য রেল এবং মুম্বই শহরতলি রেলের একটি প্রান্তিক স্টেশন। ফ্ৰেডরিক উইলিয়াম স্টিভেন্স নামক একজন উপদেষ্টা স্থপতির নকশা অনুযায়ী ১৮৮৭-৮৮ সালে এটি স্থাপন করা হয়। স্টেশনটি নির্মাণ করতে ১০ বছর সময় লেগেছিল। ভারতের সেই সময়ের শাসন সম্রাজ্ঞী যুক্তরাজ্যের রাণী ভিক্টোরিয়ার শাসনের স্বর্ণজয়ন্তী বর্ষে (১৮৮৭) এটি নির্মাণ হয় বলে স্টেশনটির নামকরণ করা হয়েছিল "ভিক্টোরিয়া টার্মিনাস" নামে। এই অনবদ্য স্থাপত্যশৈলীর শিল্পনিদর্শনটি অতীতে গ্রেট ইণ্ডিয়ান পেনিনসুলা রেলওয়ের প্রধান কার্যালয় ছিল। ১৯৯৬ সালে, শিব সেনার দাবি অনুযায়ী এবং ভারতের স্থাননাম পরিবর্তনের নীতি অনুযায়ী রাজ্য সরকার সপ্তদশ শতাব্দীর মারাঠা সম্রাট শিবাজির নামানুসারে স্টেশনটির নাম পরিবর্তন করে।২ জুলাই ২০০৪-এ স্টেশনটি ইউনেস্কোর বিশ্ব ঐতিহ্যবাহী স্থানের মর্যাদা লাভ করে। মূল প্রবেশদ্বার ১৯০৩ সালে ভিক্টোরিয়া টার্মিনাস শহরতলি স্টেশনের একটি প্ল্যাটফর্ম অভ্যন্তরীণ দৃশ্য শহরতলি টিকিট কাউন্টারের ছাদ টিকিট কাউন্টার "Chhatrapati Shivaji Terminus"। World Heritage: Unesco.org। সংগ্রহের তারিখ ২০১০-১১-০৬।  "Chhatrapati Shivaji Terminus" (pdf)। Unesco। সংগ্রহের তারিখ ২০১০-১১-০৬।  উইকিমিডিয়া কমন্সে ছত্রপতি শিবাজী মহারাজ টার্মিনাস সংক্রান্ত মিডিয়া রয়েছে। Chhatrapati Shivaji Terminus on the UNESCO website Chhatrapati Shivaji Terminus Mumbai Google Satellite Map of Mumbai CST
বিবাহ (হিন্দি চলচ্চিত্র)

বিবাহ (হিন্দি: विवाह) ২০০৬ সালে সুরজ বারজাতিয়া (ইংরেজি: Sooraj R. Barjatya) লিখিত ও পরিচালিত ভারতীয় রোম্যান্টিক সিনেমা। সিনেমাটিতে অভিনয় করেছেন, অমৃতা রাও ও শহীদ কাপুর, এবং সিনেমাটি রাজ্যেশ্বরী প্রডাকশনের ব্যানারে নির্মিত হয়। দুটো বাল্যবন্ধু পরিবার ও তাদের আত্মীয়ের মধ্যে আশীর্বাদ থেকে বিবাহ এবং বিবাহ পরবর্তী কাহিনী নিয়ে সিনেমার গল্প। এটি অমৃতা রাওয়ের বিপরীতে শহীদ কাপুরের তৃতীয় সিনেমা। ২০০৬ সালের ১০ নভেম্বর সিনেমাটি রিলিজ দেওয়া হয় এবং ঐ বছরের সবচেয়ে ব্যবসা সফল সিনেমা হিসেবে মর্যাদা পায়। সারা বিশ্বে সিনেমাটি প্রায় ৬৫০ মিলিয়ন অর্থ আয় করে। ভারতের ইতিহাসে এই সিনেমাটি বিবাহের সংজ্ঞাই বদলে দেয়। সিনেমার অপ্রত্যাশিত সাফল্য, একদিক থেকে শহীদ কাপুর ও অমৃতা রাওয়ের জন্যেও ব্যবসা সফল হয়। বিবাহ হচ্ছে প্রথম ভারতীয় হিন্দি সিনেমা, যা একযোগে হলগুলোতে এবং ইন্টারনেটে ছাড়া হয় (কোম্পানির প্রাতিষ্ঠানিক ওয়েবসাইটের মাধ্যমে)। এছাড়া সিনেমাটি “পরিণাম” নামে তেলুগু ভাষায় ডাবিং করা হয়, এবং যার পরিচালক ছিলেন “অজিত ঘটক”। এই সিনেমার কারণেই ভারতের স্কিন এ্যাওয়ার্ডে শহীদ কাপুর সেরা অভিনেতা এবং অমৃতা রাও সেরা অভিনেত্রীর পুরষ্কারের জন্য মনোনীত হয়। "Vivah"। Box Office India। ২৪ ডিসেম্বর ২০১৭ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ৪ আগস্ট ২০১৪।  "Top Lifetime Grossers Worldwide (IND Rs)"। Box Office India। ২১ অক্টোবর ২০১৩ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ২৮ সেপ্টেম্বর ২০১৪।  অফিশিয়াল সাইট (রাজশ্রী প্রোডাকশন্সের) ইন্টারনেট মুভি ডেটাবেজে বিবাহ (ইংরেজি) অলমুভিতে বিবাহ (ইংরেজি) রটেন টম্যাটোসে বিবাহ (ইংরেজি) বলিউড হাঙ্গামাতে বিবাহ
বিজয় টিভি

বিজয় টিভি একটি উপগ্রহ-ভিত্তিক বাংলা ভাষার টেলিভিশন চ্যানেল। এর স্টুডিওটি ঢাকার বাংলামোটরে অবস্থিত। চ্যানেলটি ১ই ডিসেম্বর ২০১১ সাল থেকে নিয়মিতভাবে অনুষ্ঠান সম্প্রচার করা শুরু করে। অফিসিয়াল ট্রান্সমিশন ৩১ মে ২০১৩ থেকে শুরু হয়। এই চ্যানেলটি চট্টগ্রামের সাবেক মেয়র এবিএম মহিউদ্দিন চৌধুরী প্রতিষ্ঠা করেছিলেন। বর্তমান শিক্ষামন্ত্রী মহিবুল হাসান চৌধুরী এই চ্যানেলের অন্যতম শেয়ারহোল্ডার এবং প্রাক্তন ব্যবস্থাপনা পরিচালক। ছায়াছবি গানের অনুষ্ঠান বিনোদনমূলক অনুষ্ঠান টক শো তথ্যমূলক অনুষ্ঠান সংবাদ ছবির হাট বাংলাদেশ টেলিভিশন বাংলাদেশের টেলিভিশন কেন্দ্রের তালিকা "বিজয় দিবস থেকে নিয়মিত সম্প্রচারে আসছে 'বিজয় টিভি"। banglanews24। ৫ মে ২০১৯ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ৫ মে ২০১৯।  "আরও ১০টি টিভি চ্যানেল আসছে, পাঁচটি অনিশ্চিত"। প্রথম আলো। সংগ্রহের তারিখ ৫ মে ২০১৯।  "অনির্বাণ বাংলায় বিজয় টিভি কে সিঅজা'র শুভেচ্ছা"। ctgpost। ৫ মে ২০১৯ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ৫ মে ২০১৯।  "বিজয় টিভির ব্যবস্থাপনা পরিচালক ব্যারিস্টার নওফেলকে অভিনন্দন"। নিউজকক্সবাজার। ৯ জুন ২০২০ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ৫ মে ২০১৯।  "১৬ ডিসেম্বর থেকে বিজয় টিভি'র নিয়মিত সম্প্রচার শুরু"। ইউনাইটেডনিউজ২৪। সংগ্রহের তারিখ ৫ মে ২০১৯।  অফিসিয়াল সাইট
খাবেরনি

খাবেরনি' (আরবি: خبرني) হল সংবাদ সংস্থা। এই সংস্থা অনলাইন সংবাদপত্র প্রকাশ করে থাকে। আরবিতে থেকে অনুবাদ করলে এই সংবাদ সংস্থার নাম বাংলায় আমাকে বল আর ইংরেজিতে "Tell me"। "সংরক্ষণাগারভুক্ত অনুলিপি"। ১৪ ডিসেম্বর ২০১৫ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ১৩ ডিসেম্বর ২০১৫।  "সংরক্ষণাগারভুক্ত অনুলিপি"। ৪ মার্চ ২০১৬ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ১৩ ডিসেম্বর ২০১৫।  "Freedom on the Net"। Freedom House। ২০১২। সংগ্রহের তারিখ ২১ সেপ্টেম্বর ২০১৩।  অফিসিয়াল ওয়েবসাইট
জয়ন্তী চুতীয়া

জয়ন্তী চুতীয়া (Joyanti Chutia) একজন অসমীয়া বিজ্ঞানী এবং জনপ্ৰিয় বিজ্ঞান বিষয়ক লেখিকা। ১৯৪৮ সালের ১ আগস্টে শিবসাগর জেলার জামগুরিতে তার জন্ম হয়। তার মায়ের নাম কুঞ্জলতা এবং পিতা সোণারাম চুতীয়া। ১৯৬৭ সালে জয়ন্তী চুতীয়া গুয়াহাটি বিশ্ববিদ্যালয় থেকে পদাৰ্থ বিজ্ঞানে বি.এস.সি এবং ১৯৬৯ সালে ডিব্রুগড় বিশ্ববিদ্যালয় থেকে এম.এস.সি. পাস করেন। ১৯৮১ সালে সেই বিশ্ববিদ্যালয় থেকেই Solid state Physics বিষয়ে ডক্টরেট ডিগ্ৰী লাভ করেন। ১৯৮১ থেকে ১৯৮৩ পর্যন্ত CSIR-এ Post Doctorate Fellow রূপে কাৰ্য্যনিৰ্বাহী ছিলেন। ১৯৮৫ থেকে ১৯৮৬ পর্যন্ত Institute of Advanced Studies in Science and Technology-তে সহকারী অধ্যাপিকারূপে নিযুক্ত ছিলেন। ১৯৮৮ সালে তিনি Institute of space and Astronautical science, জাপান এ গবেষণার কাজে নিযুক্ত হন। তার পরের একবছর জাৰ্মানী বিশ্ববিদ্যালয়ে Visiting বিজ্ঞানী রূপে কাৰ্য্যনিৰ্বাহী ছিলেন। বর্তমানে তিনি গুয়াহাটির Institute of Advanced Studies in Science and Technology-র অধ্যাপক এবং বিভাগীয় প্রধান তথা রিচাৰ্চ গাইড। তিনি দেশ-বিদেশের অনেক সেমিনার, কনফারেন্স, সামার স্কুলে অংশগ্ৰহণ করেছেন। ১৯৭৬ সালে কলকাতায় International Seminar on Solid state physics এ ভ্ৰমণ পরিক্ৰমা আরম্ভ করেন। তার পরের বছর থেকেই পদাৰ্থবিজ্ঞানের বিভিন্ন বিষয়বস্তুর ওপরে আহমেদাবাদ, ইন্দোর, জাপানের হিরোশিমা বিশ্ববিদ্যালয়, কলকাতার যাদবপুর বিশ্ববিদ্যালয়, নতুন দিল্লীর জওহরলাল নেহরু বিশ্ববিদ্যালয়, আমেরিকার উইলিয়ামস বাৰ্গ,বোম্বে বিশ্ববিদ্যালয়, জাৰ্মানী, এলাহবাদ বিশ্ববিদ্যালয়, কুয়ালালামপুরের মালয় বিশ্ববিদ্যালয়, ব্যাংককের চোলালাংকাৰ্ণ বিশ্ববিদ্যালয়, বাংগালোর, লন্ডন, ইতালি ইত্যাদি জায়গায় বিভিন্ন সেমিনার, ওয়াৰ্কশপে অংশগ্ৰহণ করে পদাৰ্থ বিজ্ঞানের বিভিন্ন বিষয়ের ওপর বক্তৃতা প্ৰদান করে রাজ্যের জন্য গৌরব বয়ে আনেন। ২০০৫ সালে তিনি IASST সঞ্চালকরূপে নিযুক্ত হন। জয়ন্তী চুতীয়া বিজ্ঞানে বিশেষ অবদানের জন্য কমল কুমারী রাষ্ট্রীয় পদক, সাধনী শৌৰ্য পদক, বাসন্তী বরদলৈ পদক, মহিলা পদাৰ্থ বিজ্ঞানী পদক, ঘনশ্যাম গোস্বামী পদক ইত্যাদিতে ভূষিত হয়েছেন। বিজ্ঞানীদের জীবনী, ভ্ৰমণ কাহিনী, উপন্যাস ইত্যাদি বিষয়ের ওপরে তিনি ২১ টি গ্ৰন্থও রচনা করেছেন। Indian Academy of Sciences-এ ১০০ খ্যাতিমান ভারতীয় মহিলা বিজ্ঞানীর বিষয়ে প্ৰকাশ করা "Lilavati’s Daughters: The Woman Scientists of India" গ্ৰন্থতে ড° জয়ন্তী চুতীয়া ও স্থান লাভ করেছেন। "My experience with research" (পিডিএফ)। Indian Academy of Science। ২০০৭। সংগ্রহের তারিখ ২ জানুয়ারি ২০১২।  Tapati Baruah Kashyap। "Science weds art"। Harmonyindia.org। ৪ মার্চ ২০১৬ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ২ জানুয়ারি ২০১৪।