laion/Wikipedia-Exotic huggingface dataset:
ড্রিউ বিন্সকি

ড্রিউ গোল্ডবার্গ, অন্যভাবে তিনি অনলাইনে পরিচিত, ড্রু বিনস্কি, (জন্ম: ২৪মে, ১৯৯১) একজন আমেরিকান ভ্রমণ ব্লগার এবং ভিডিও ব্লগার। বিনস্কি তার ভ্রমণগুলি তার ইউটিউব চ্যানেল এবং অন্যান্য সামাজিক মিডিয়া অ্যাকাউন্টগুলিতে প্রদর্শন করে। ২০২০ সালের মার্চ মাসের মধ্যে তিনি ১৯১ টি দেশ সফর করেছিলেন এবং ২০২০ সালের জুনের আগেই তিনি বিশ্বের প্রতিটি দেশ পরিদর্শন করার পরিকল্পনা করেছিলেন কিন্তু কোভিড -১৯ মহামারীর কারণে শেষ কয়েকটি দেশ ঘুরতে ব্যার্থ হন। ২৪ ঘণ্টার মধ্যে বেশিরভাগ ইউনেস্কোর ওয়ার্ল্ড হেরিটেজ সাইট পরিদর্শনের গিনেস ওয়ার্ল্ড রেকর্ডধারকও তিনি ছিলেন। বিনস্কি টেক্সাসের ডালাসে ড্রু গোল্ডবার্গে জন্মগ্রহণ করেছিলেন এবং স্কটসডেল, অ্যারিজোনায় বেড়ে ওঠেন। "বিনস্কি" নামটি তার পরিবার থেকে দেওয়া এবং তাঁর পরিবার যিহূদী জার্মান বংশোদ্ভূত । তিনি উইসকনসিন বিশ্ববিদ্যালয়ে পড়াশোনা করেছেন – মেডিসন, ২০১৩ সালে অর্থনীতি এবং এন্ট্রাপনিউরশিপ (উদ্যোক্তা) ডিগ্রি নিয়ে স্নাতক হন। কলেজে তার জুনিয়র বছর চলাকালীন, তিনি চেক প্রজাতন্ত্রের প্রাগে পড়াশোনার জন্য গিয়েছেন একটি প্রোগ্রামের মাধ্যমে তিনি সেখানে ১ত্র টি সেমিস্টারে পড়াশোনা করেছেন, সময়ে তিনি ইউরোপের প্রায় ২০ টিরও বেশি দেশে ভ্রমণ করেছিলেন এবং সিদ্ধান্ত নিয়েছিলেন যে তিনি জীবিকা নির্বাহ করবেন ভ্রমণ করেই । কলেজের পরে গোল্ডবার্গ দক্ষিণ কোরিয়ার সিওলে ইংরেজি পড়ানোর চাকরি নেন। তিনি সেখানে ১৮ মাস অতিবাহিত করেছিলেন এবং এ সময় এশিয়ার ২০টি দেশে ভ্রমণ করেছিলেন। তিনি ২০১৫ সালের জানুয়ারিতে তাঁর শিক্ষকের চাকরিটি ছেড়ে দিয়েছিলেন এবং এর পরে পূর্ণ-সময় ভ্রমণে মনোনিবেশ করতে শুরু করেছিলেন। অক্টোবর ২০১৫ এর মধ্যে, তিনি মোট ৭৩ টি দেশ সফর করেছিলেন। তিনি "দ্যা হাংরি পার্টিয়ার" নামে একটি ব্লগও শুরু করেছিলেন (পরবর্তীকালে নতুন নামকরণ করেছিলেন "ড্রু বিনস্কি") এবং ইনস্টাগ্রাম এবং স্ন্যাপচ্যাটে তার ভ্রমণের অভিজ্ঞতা প্রচার শুরু করেছিলেন। "Archived copy"। ২০১৯-০৩-২৬ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ২০১৯-০৪-২৪।  Killalea, Debra (১ মে ২০১৭)। "Three days in North Korea: Drew 'Binsky' Goldberg's video aims to change the way you see the DPRK"। news.com.au। সংগ্রহের তারিখ ১০ জুলাই ২০১৯।  Saiidi, Uptin (১৮ মার্চ ২০১৯)। "His parents wanted him to get a corporate job, until he made $154,000 in one year"। Make It। CNBC। সংগ্রহের তারিখ ১০ জুলাই ২০১৯।  Thomas, Elizabeth (৮ জানুয়ারি ২০১৯)। "Drew drawn to the world map"। সংগ্রহের তারিখ ১০ জুলাই ২০১৯।  Goodfellow, Mollie (১৪ অক্টোবর ২০১৫)। "Man dedicates his 20s to travelling the world - then lists his worst experiences"। সংগ্রহের তারিখ ১০ জুলাই ২০১৯।  Wijerathna, Mandira (২০ জানুয়ারি ২০১৯)। "Travelling with Drew Binsky"। সংগ্রহের তারিখ ১০ জুলাই ২০১৯।  Goodfellow, Mollie (২৩ অক্টোবর ২০১৫)। "The best countries in the world to visit (according to a man who's been to 73 of them)"। সংগ্রহের তারিখ ১০ জুলাই ২০১৯।  Chan, Emily (৪ নভেম্বর ২০১৫)। "Lessons from the road: Tips from a 24-year-old who's travelled to 74 countries"। CTV News। সংগ্রহের তারিখ ১০ জুলাই ২০১৯।  দাপ্তরিক ওয়েবসাইট সীমান্ত 197 অফিসিয়াল ওয়েবসাইট ওয়েব্যাক মেশিনে আর্কাইভকৃত ১২ জুন ২০২১ তারিখে ইউটিউবে ড্রিউ বিন্সকির চ্যানেল
ধর্মীয় জনসংখ্যার তালিকা

এটি ধর্মীয় জনসংখ্যার তালিকা। "Religious Composition by Country, 2010-2050"। Pew Research Center। ২ এপ্রিল ২০১৫। ১৫ জুন ২০২০ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ৫ মে ২০২০।  "Religion by Country 2020"। worldpopulationreview.com। সংগ্রহের তারিখ ২০২১-০১-২১।  "Largest Religions in the World (2020)"। Swedish Nomad (ইংরেজি ভাষায়)। ২০২০-০৩-২১। সংগ্রহের তারিখ ২০২১-০১-২১।  Adherents.com (archived from the original on 29 February 2020) "Global Index of Religion and Atheism: Press Release" (পিডিএফ)। ১৬ অক্টোবর ২০১২ তারিখে মূল (পিডিএফ) থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ১ জুলাই ২০১৫।  Lugira, Aloysius M. (২০০৯)। African Traditional Religions। Chealsea House। পৃষ্ঠা 36।  Cited in Varghese, Roy Abraham (২০১১)। Christ Connection: How the World Religions Prepared the Way for the Phenomenon of Jesus। Paraclete Press। পৃষ্ঠা 1935। আইএসবিএন 9781557258397। ১০ অক্টোবর ২০২০ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ২৪ মার্চ ২০১৯।  "Jewish population - world 2017"" (পিডিএফ)। www.jewishdatabank.org। Jewish data bank। ১০ জুন ২০১৯ তারিখে মূল (পিডিএফ) থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ২৫ এপ্রিল ২০১৯।  "Statistics | Bahá'í World News Service (BWNS)"। Bahá’í World News Service (ইংরেজি ভাষায়)। সংগ্রহের তারিখ ২০২০-১১-০৬।  উদ্ধৃতি ত্রুটি: "lower-alpha" নামক গ্রুপের জন্য <ref> ট্যাগ রয়েছে, কিন্তু এর জন্য কোন সঙ্গতিপূর্ণ <references group="lower-alpha"/> ট্যাগ পাওয়া যায়নি
কুমিল্লা-১৩

কুমিল্লা-১৩ আসন ছিল বাংলাদেশের জাতীয় সংসদের নির্বাচনী এলাকার একটি। এটি কুমিল্লা জেলায় অবস্থিত জাতীয় সংসদের আসন ছিল। কুমিল্লা-১৩ আসনটি ১৯৭৩ সালে অনুষ্ঠিত স্বাধীন বাংলাদেশের প্রথম সাধারণ নির্বাচনের সময় গঠিত হয়েছিল। ১৯৮৪ সালে আসনটি বিলুপ্ত হয়। "১ম জাতীয় সংসদে নির্বাচিত মাননীয় সংসদ-সদস্যদের নামের তালিকা" (পিডিএফ)। জাতীয় সংসদ। বাংলাদেশ সরকার। ৯ সেপ্টেম্বর ২০১৮ তারিখে মূল (পিডিএফ) থেকে আর্কাইভ করা।  "২য় জাতীয় সংসদে নির্বাচিত মাননীয় সংসদ-সদস্যদের নামের তালিকা" (পিডিএফ)। জাতীয় সংসদ। বাংলাদেশ সরকার। ৪ সেপ্টেম্বর ২০১৮ তারিখে মূল (পিডিএফ) থেকে আর্কাইভ করা।  সেফোস "গণপ্রজাতন্ত্রী বাংলাদেশ"
কুমিল্লা-১৪

কুমিল্লা-১৪ আসন ছিল বাংলাদেশের জাতীয় সংসদের নির্বাচনী এলাকার একটি। এটি কুমিল্লা জেলায় অবস্থিত জাতীয় সংসদের আসন ছিল। কুমিল্লা-১৪ আসনটি ১৯৭৩ সালে অনুষ্ঠিত স্বাধীন বাংলাদেশের প্রথম সাধারণ নির্বাচনের সময় গঠিত হয়েছিল। ১৯৮৪ সালে আসনটি বিলুপ্ত হয়। "১ম জাতীয় সংসদে নির্বাচিত মাননীয় সংসদ-সদস্যদের নামের তালিকা" (পিডিএফ)। জাতীয় সংসদ। বাংলাদেশ সরকার। ৯ সেপ্টেম্বর ২০১৮ তারিখে মূল (পিডিএফ) থেকে আর্কাইভ করা।  "২য় জাতীয় সংসদে নির্বাচিত মাননীয় সংসদ-সদস্যদের নামের তালিকা" (পিডিএফ)। জাতীয় সংসদ। বাংলাদেশ সরকার। ৪ সেপ্টেম্বর ২০১৮ তারিখে মূল (পিডিএফ) থেকে আর্কাইভ করা।  সেফোস "গণপ্রজাতন্ত্রী বাংলাদেশ"
কুমিল্লা-১৫

কুমিল্লা-১৫ আসন ছিল বাংলাদেশের জাতীয় সংসদের নির্বাচনী এলাকার একটি। এটি কুমিল্লা জেলায় অবস্থিত জাতীয় সংসদের আসন ছিল। কুমিল্লা-১৫ আসনটি ১৯৭৩ সালে অনুষ্ঠিত স্বাধীন বাংলাদেশের প্রথম সাধারণ নির্বাচনের সময় গঠিত হয়েছিল। ১৯৮৪ সালে আসনটি বিলুপ্ত হয়। "১ম জাতীয় সংসদে নির্বাচিত মাননীয় সংসদ-সদস্যদের নামের তালিকা" (পিডিএফ)। জাতীয় সংসদ। বাংলাদেশ সরকার। ৯ সেপ্টেম্বর ২০১৮ তারিখে মূল (পিডিএফ) থেকে আর্কাইভ করা।  "২য় জাতীয় সংসদে নির্বাচিত মাননীয় সংসদ-সদস্যদের নামের তালিকা" (পিডিএফ)। জাতীয় সংসদ। বাংলাদেশ সরকার। ৪ সেপ্টেম্বর ২০১৮ তারিখে মূল (পিডিএফ) থেকে আর্কাইভ করা।  সেফোস "গণপ্রজাতন্ত্রী বাংলাদেশ"
কুমিল্লা-১৬

কুমিল্লা-১৬ আসন ছিল বাংলাদেশের জাতীয় সংসদের নির্বাচনী এলাকার একটি। এটি কুমিল্লা জেলায় অবস্থিত জাতীয় সংসদের আসন ছিল। কুমিল্লা-১৬ আসনটি ১৯৭৩ সালে অনুষ্ঠিত স্বাধীন বাংলাদেশের প্রথম সাধারণ নির্বাচনের সময় গঠিত হয়েছিল। ১৯৮৪ সালে আসনটি বিলুপ্ত হয়। "১ম জাতীয় সংসদে নির্বাচিত মাননীয় সংসদ-সদস্যদের নামের তালিকা" (পিডিএফ)। জাতীয় সংসদ। বাংলাদেশ সরকার। ৯ সেপ্টেম্বর ২০১৮ তারিখে মূল (পিডিএফ) থেকে আর্কাইভ করা।  "২য় জাতীয় সংসদে নির্বাচিত মাননীয় সংসদ-সদস্যদের নামের তালিকা" (পিডিএফ)। জাতীয় সংসদ। বাংলাদেশ সরকার। ৪ সেপ্টেম্বর ২০১৮ তারিখে মূল (পিডিএফ) থেকে আর্কাইভ করা।  সেফোস "গণপ্রজাতন্ত্রী বাংলাদেশ"
কুমিল্লা-১৭

কুমিল্লা-১৭ আসন ছিল বাংলাদেশের জাতীয় সংসদের নির্বাচনী এলাকার একটি। এটি কুমিল্লা জেলায় অবস্থিত জাতীয় সংসদের আসন ছিল। কুমিল্লা-১৭ আসনটি ১৯৭৩ সালে অনুষ্ঠিত স্বাধীন বাংলাদেশের প্রথম সাধারণ নির্বাচনের সময় গঠিত হয়েছিল। ১৯৮৪ সালে আসনটি বিলুপ্ত হয়। "১ম জাতীয় সংসদে নির্বাচিত মাননীয় সংসদ-সদস্যদের নামের তালিকা" (পিডিএফ)। জাতীয় সংসদ। বাংলাদেশ সরকার। ৯ সেপ্টেম্বর ২০১৮ তারিখে মূল (পিডিএফ) থেকে আর্কাইভ করা।  "২য় জাতীয় সংসদে নির্বাচিত মাননীয় সংসদ-সদস্যদের নামের তালিকা" (পিডিএফ)। জাতীয় সংসদ। বাংলাদেশ সরকার। ৪ সেপ্টেম্বর ২০১৮ তারিখে মূল (পিডিএফ) থেকে আর্কাইভ করা।  সেফোস "গণপ্রজাতন্ত্রী বাংলাদেশ"
সাজ্জাদ দ্রুক্ষ মন্দির

সাজ্জাদ দ্রুক্ষ মন্দির প্রাথমিক নকশা ও নির্মাণ দ্বাদশ শতাব্দীর প্রথমার্ধে, দ্বিতীয় সূর্যবর্মণের রাজত্বকালে (শাসিত ১১১৩-১১৫০) সময় সংঘটিত হয়। বিষ্ণুর প্রতি নিবেদিত, এটি রাজার রাষ্ট্রীয় মন্দির এবং রাজধানী শহর হিসাবে নির্মিত হয়েছিল। যেহেতু মন্দিরের ভিত্তি বা সমসাময়িক কোন শিলালিপি পাওয়া যায়নি, এর আসল নাম অজানা, কিন্তু এটি সভাপতিত্বদেবতার নামে ভ্রা বিষ্ণুলোক নামে পরিচিত হতে থাকে। এটি আধুনিক শহর সিয়েম রিপ থেকে ৫.৫ কিলোমিটার উত্তরে অবস্থিত, এবং পূর্ববর্তী রাজধানী থেকে সামান্য দূরত্ব দক্ষিণ এবং সামান্য পূর্বে, যা বাফুন কে কেন্দ্র করে অবস্থিত। মনে হচ্ছে রাজার মৃত্যুতে কাজ শেষ হয়েছে, কিছু বাস-ত্রাণ অসমাপ্ত । ১১৭৭ সালে অ্যাংকোর খামের চরমশত্রু রাজ্য চম্পা দ্বারা অধিকৃত হয়। এরপর হারানো সাম্রাজ্য পুনরুদ্ধার করেন নতুন রাজা সপ্তম জয়বর্মণ। যিনি উত্তরে কয়েক কিলোমিটার দূরে একটি নতুন রাজধানী ও রাষ্ট্রীয় মন্দির (যথাক্রমে অ্যাংকর থম এবং বেয়ন) প্রতিষ্ঠা করেন। চতুর্দশ বা পঞ্চদশ শতাব্দীতে মন্দির থেরবাদী বৌদ্ধদের দ্বারা বৌদ্ধ মন্দিরে রূপান্তরিত হয়। যা আজও অব্যাহত । আংকর কোর মন্দিরের মধ্যে আংকর ওয়ত আলাদা। যদিও এটি ষোড়শ শতাব্দীর পর কিছুটা অবহেলিত ছিল। কিন্তু এটি কখনই পুরোপুরি পরিত্যক্ত হয়নি। এর চারপাশের পরিখা ছাড়াও জঙ্গল দ্বারা ঘেরা থাকায় মন্দির কিছুটা সুরক্ষা পেয়েছে । এই সময়ে সূর্যবর্মণের মরণোত্তর উপাধির পর মন্দিরটি প্রিয়া পিষ্ণুলোক নামে পরিচিত ছিল। Mannikka, Angkor Wat, 1113-1150 ওয়েব্যাক মেশিনে আর্কাইভকৃত ৬ জানুয়ারি ২০০৬ তারিখে Glaize, The Monuments of the Angkor Group p. 59. APSARA Authority
জাবি বর্ণমালা

জাবি বর্ণমালা বা জাউই বর্ণমালা (جاوي‎; ইংরেজি: Jawi Alphabet; মালয়: Abjad Jawi; আচে: Haraih Jawoe) হলো আরবি ভিত্তিক একটি আবজাদ লিখন পদ্ধতি যেটি একসময় মালয়, ইন্দোনেশীয়, আচেহনীয়, মিনাংকাবাউ সহ বেশ কয়েকটি ভাষার জন্য একসময় ব্যবহার করা হতো। আরবি ২৯ বর্ণের বাইরে এতে আরো ৬টি হরফ অতিরিক্ত ছিল। দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ায় ইসলামীকরণ এর কারণে মালয় উপদ্বীপ ও সুন্দা দ্বীপপুঞ্জের বেশ কিছু রাজ্য স্থানীয় ব্রাহ্মী লিপিগুলোর বদলে আরবি লিপি ব্যবহার করতে শুরু করে। কিন্তু আরবি লিপি এসকল অঞ্চলের ভাষাগুলোর জন্য উপযোগী ছিল না। ফলস্বরূপ নানা ধরনের জটিলতা সৃৃষ্টি হয়। যেমন- উচ্চারণ জটিলতা, ধ্বনি প্রকাশে জটিলতা ইত্যাদি। এধরনের সমস্যা এরানোর জন্যই পরবর্তীকালে জাবি লিপি উদ্ভাবিত হয়। সবচেয়ে পুরনো জাবি লিপির প্রমাণ পাওয়া যায় ১৩০০ সালের দিকে খোদাই করা "তেরেঙ্গানু ইন্সক্রিপশন স্টোন"-এ। বর্তমানে জাবি লিপির তেমন একটা ব্যবহার লক্ষ্য করা যায় না। মালয়শিয়া, ব্রুনাই ও সিঙ্গাপুর এ ব্রিটিশ উপনিবেশায়ন ও ইন্দোনেশিয়ায় ওলন্দাজ উপনিবেশায়নের কারণে সেখানে লাতিন লিপি প্রভাববিস্তার করতে থাকে। বর্তমানে মালয় লাতিন বর্ণমালা জাবি লিপির পরিবর্তে ব্যবহার করা হয়। জাবি বর্তমানে ব্রুনাইয়ের দুইটি প্রধান সরকারি লিখন পদ্ধতিগুলোর একটি। যেসকল বর্ণের শুরুর বা মাঝের রূপ নেই সেগুলো শেষের রূপে দেখানো হয়েছে, কারণ এই বর্ণগুলো অন্য বর্ণের সঙ্গে প্রত্যয় সাধন করতে পারে না। এই বর্ণগুলো হলো: ا‎, د‎, ذ‎, ر‎, ز‎, و‎, ۏ‎ মালয় ভাষায় হামযাহ বর্ণটি শুধু আলাদা রূপে দেখা যায়। আরবি লিপি নাস্তালিক লিপি উর্দু লিপি লাতিন লিপি Daftar Kata Bahasa Melayu Rumi-Sebutan-Jawi, Dewan Bahasa Pustaka, 5th printing, 2006.
লন্ডন হেলিপোর্ট

লন্ডন হেলিপোর্ট (আইসিএও: ইজিএলডাব্লু), আগে এটি ব্যাটারেস হেলিপোর্ট নামে পরিচিত ছিল এবং বর্তমানে স্পনসরর কারণে এডমিস্টন লন্ডন হেলিপোর্ট হিসাবে সরকারিভাবে পরিচিত এবং লন্ডনের একমাত্র অনুমতিপ্রাপ্ত হেলিপোর্ট। এটি ডব্লিউ অ্যান্ড সি ফ্রেঞ্চ দ্বারা নির্মিত এবং ১৯৯৯ সালের ২৩ এপ্রিল খোলা হয়। হেলিপোর্টটি ওয়েস্টমিনস্টার সেতুর ৩ নটিক্যাল মাইল (৫.৬ কিমি; ৩.৫ মাইল) দক্ষিণ-পশ্চিমে টেমস নদীর দক্ষিণ তীরে ব্যাটারসিয়ায় এবং ওয়ান্ডসওয়ার্থ সেতু ও ব্যাটারসিয়া রেলওয়ে সেতুর মাঝে অবস্থিত। একসময় ওয়েস্টল্যান্ড এবং তারপরে হ্যারোডসের মালিকানাধীন হেলিপোর্টটি একটি খুব ছোট স্থান, যার আকারের উপর নির্ভর করে উড্ডয়ন ও অবতরণের জন্য হেলিপ্যাড সরবরাহ করার জন্য জেটি ব্যবহার করা হয় এবং উপকূলে তিন থেকে চারটি বিমান দাঁড়াতে পারে তাদের আকারের উপর নির্ভর করে। হেলিপোর্টটি ০৮:০০ টা থেকে ২১:০০ টার মধ্যে অবতরণ, পার্কিং এবং রিফুয়েলিং পরিষেবা সরবরাহ করে (উড়ানগুলি ০৭:০০ টা থেকে ২৩:০০ টার মধ্যে অনুমোদিত), পার্কিং সাধারণত ছোট হেলিকপ্টারগুলির মধ্যেই সীমাবদ্ধ থাক। প্রতিকূল আবহাওয়ায় ২০১৩ সালের ১ জানুয়ারি লন্ডন হেলিপোর্টের দিকে যাত্রাকারী একটি হেলিকপ্টার একটি নির্মাণ ক্রেনের সাথে সংঘর্ষ ঘটায় ও রাস্তায় পরে বিধ্বস্ত হয় এবং এতে পাইলট এবং এক ব্যক্তি নিহত হন। দুর্ঘটনাটি ১৯৭৬ সালে লিপিবদ্ধকরণ শুরু হওয়ার পরে হেলিপোর্টের কাছে যে কোন সময়ের জন্য প্রথম মারাত্মক ভাবে হেলিকপ্টার বিধ্বস্ত হওয়ার ঘটনা। "London Heliport - EGLW"। NATS (Services) Limited। সংগ্রহের তারিখ ২০১১-০৫-১৩।  "Westland Heliport Opening" (পিডিএফ)। British Universities Film and Video Council। সংগ্রহের তারিখ ১৪ সেপ্টেম্বর ২০১৫।  "Fees and charges" (পিডিএফ)। London Heliport। ২৭ মার্চ ২০১৬ তারিখে মূল (পিডিএফ) থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ১৪ সেপ্টেম্বর ২০১৫।  "London helicopter crash: Two die in Vauxhall crane accident"। BBC। ১৬ জানুয়ারি ২০১৩। সংগ্রহের তারিখ ১৪ সেপ্টেম্বর ২০১৫।
পবন শর্মা

পবন শর্মা (জন্ম: ১৯৫৯) ভারতীয় জনতা পার্টির প্রবীণ নেতা এবং দিল্লি বিধানসভার সাবেক সদস্য। ২০১৩ সালে তিনি উত্তম নগর আসন থেকে দিল্লি বিধানসভা নির্বাচিত হয়েছিলেন। http://delhiassembly.nic.in/aspfile/whos_who/VthAssembly/PawanSharma.htm
দেবেন্দর সিং শোকীন

দেবেনদার সিংহ শোকেন (জন্ম: ১৮ জুন ১৯৫২) একজন প্রাক্তন আমলা এবং ভারতীয় রাজনীতিবিদ, যিনি দিল্লি থেকে ভারতীয় জনতা পার্টির সিনিয়র নেতা। তাঁর পিতা চৌঃ সুলতান সিং দিল্লির একজন সিনিয়র আমলা ছিলেন। তিনি ১৯৯৩ সালে নাঙ্গলাই জাট থেকে দিল্লি বিধানসভায় নির্বাচিত হয়েছিলেন এবং ১৯৯৯ সালে দিল্লি সরকারের পরিবহন ও উন্নয়ন মন্ত্রীর দায়িত্ব পালন করেছিলেন। News Headings
মনোজ কুমার শোকীন

মনোজ কুমার শোকেন (জন্ম: ৭ জুলাই ১৯৬৭) ভারতীয় জনতা পার্টির নেতা এবং দিল্লি বিধানসভার সাবেক সদস্য। তিনি ২০১৩ সাল থেকে দিল্লির বহির্ভাগের বিজেপির সভাপতি। তিনি ২০১৩ থেকে ২০১৪ পর্যন্ত নাঙ্গলাই বিধানসভা কেন্দ্র থেকে বিধায়ক হিসাবে দায়িত্ব পালন করেছিলেন এবং নির্বাচনে প্রায় ১১ হাজার ভোটে আইএনসির বিজেন্দ্র সিংকে পরাজিত করেছিলেন। তিনি মুন্দকা, দিল্লি থেকে ২০০৮ থেকে ২০১৩ সাল পর্যন্ত বিধায়ক হিসাবেও দায়িত্ব পালন করেছিলেন। তিনি ২০০৮ সালে মুন্দকা থেকে আইএনসির প্রেমচন্দ্র কৌশিকের বিপরীতে প্রায় ১৫ হাজার ভোটে জিতেছিলেন। তিনি ১৯৯৭ থেকে ২০০২ সাল পর্যন্ত নাঙ্গলাইয়ের পৌর কাউন্সিলর হিসাবেও দায়িত্ব পালন করেছিলেন। ২০১৫ সালে তিনি এএপি-র রঘুবিন্দর শোকেনের কাছে নির্বাচনে পরাজিত হয়েছিলেন। তিনি ৯ আগস্ট ২০১৯-এ তার নিজের শ্যালিকা কর্তৃক ধর্ষণ ও হয়রানির অভিযোগে গ্রেপ্তার হয়েছিলেন। "Case Filed Against Ex-BJP MLA For Allegedly Raping Daughter-In-Law"। NDTV.com। সংগ্রহের তারিখ ২০২১-০১-২১।
অনিল কুমার শর্মা

অনিল শর্মা (জন্ম: ৩ জুলাই ১৯৭১) ভারতের ভারতীয় জনতা পার্টির রাজনীতিবিদ এবং দিল্লির আর কে পুরাম আসনের প্রাক্তন বিধায়ক। http://delhiassembly.nic.in/aspfile/whos_who/VthAssembly/AnilKumarSharma.htm https://www.facebook.com/BjpAnilSharma/
পূর্ণিমা শেঠি

পূর্ণিমা শেঠি (১৯৫৪-২০১২) দিল্লির ভারতীয় জনতা পার্টির একজন নেতা ছিলেন। তিনি কালকাজি (দিল্লি বিধানসভা কেন্দ্র) থেকে দিল্লি বিধানসভায় নির্বাচিত হয়েছিলেন এবং ১৯৯৯ সালে দিল্লী সরকারের মন্ত্রীর দায়িত্ব পালন করেছিলেন। "Purnima Sethi is no more A dedicated BJP leader, devoted to the cause"। Organiser। Archived from the original on ২০১৪-০৬-২৫। সংগ্রহের তারিখ ২০২০-০১-২৮। উদ্ধৃতি শৈলী রক্ষণাবেক্ষণ: ইউআরএল ফিট নয় (link) "Purnima Sethi sworn-in as minister"। Rediff On The NeT। ২ এপ্রিল ১৯৯৮। সংগ্রহের তারিখ ২০২০-০১-২৮।
কান (উপজাতি)

কান উত্তর-পূর্ব ভারত এবং বাংলাদেশে পাওয়া যায় এমন একটি মুসলিম সম্প্রদায়। এরা খলিফা নামেও পরিচিত। কান, একটি ক্ষুদ্র মুসলিম সম্প্রদায়, তারা প্রধানত ছাতা মেরামতে জড়িত ছিল। ঐতিহ্য অনুসারে, কানরা মূলত ডোম সম্প্রদায়ের সদস্য ছিলেন যারা পরে ইসলাম গ্রহণ করেছিলেন। ছাতা মেরামত করার পাশাপাশি, সম্প্রদায়টি মাছ ধরার বড়শি তৈরিতেও জড়িত। সম্প্রদায়টিকে প্রধানত পশ্চিমবঙ্গের মুর্শিদাবাদ, ২৪ পরগনা এবং নদিয়া এবং বাংলাদেশের ফরিদপুর জেলা জেলায় পাওয়া যায়। কানরা এখনও ছাতা মেরামত করার ঐতিহ্যগত পেশার সাথে জড়িত এবং চৈত্র বা বর্ষাকালে সম্প্রদায় পুরোপুরি নিজেদেরকে ছাতা নির্মাণ ও মেরামতের জন্য নিয়োজিত করে। এই মরসুমটি প্রায় ছয় মাস ধরে চলে এবং বাকি ছয় মাসের জন্য সম্প্রদায় দৈনিক মজুরির শ্রমে জড়িত থাকে। সম্প্রদায়ের উল্লেখযোগ্য সংখ্যক লোজ এখন কৃষক। তারা প্রধানত ধান এবং গম জন্মায়। পরান নামে পরিচিত গ্রামগুলিতে কানরা আলাদা আলাদা মহলে বাস করে। এই প্রতিটি বসতিতে পঞ্চায়েত হিসাবে পরিচিত একটি অনানুষ্ঠানিক বর্ণ পরিষদ রয়েছে, যা সামাজিক নিয়ন্ত্রণের একটি সরঞ্জাম হিসাবে কাজ করে। সম্প্রদায় কঠোরভাবে স্বকীয়তা বজায় রাখে এবং নিকটাত্মীয়ের সাথে বিবাহ বন্ধনে আবদ্ধ হয়। Marginal Muslim Communities in India edited by M.K.A Siddiqui pages 319-329 Marginal Muslim Communities in India edited by M.K.A Siddiqui pages 319-329.
মুসলিম কাহার

কাহার উত্তর-পূর্ব ভারত এবং বাংলাদেশের একটি মুসলিম সম্প্রদায়। এরা পালকি বহনকারী ও কৃষক সম্প্রদায় এবং হিন্দু কাহার জাত থেকে মুসলমান ধর্মে ধর্মান্তরিত। কাহাররা বিশেষত মুর্শিদাবাদ জেলায় সরদার হিসাবেও পরিচিত। মুসলিম কাহাররা দাবি করেন যে তারা পশতুন জনগোষ্ঠীর বংশোদ্ভূত, যারা প্রথমে মধ্যযুগে বাংলায় এসেছিলেন। তারা ঐতিহ্যগতভাবে পালকি বহনকারীদের একটি সম্প্রদায় ছিল, এই পেশাটি এখন আর সম্প্রদায় অনুসরণ করে না। কাহার শব্দটি সংস্কৃত শব্দ শন্ধা কারা থেকে উদ্ভূত হয়েছিল, যার অর্থ যারা কাঁধে জিনিস বহন করা। তারা পশ্চিমবঙ্গ এবং বাংলাদেশে বিশেষত মুর্শিদাবাদ, চব্বিশ পরগনা এবং নদিয়া জেলায় বসবাস করে থাকে। সম্প্রদায়টি বাংলা ভাষায় কথা বলে এবং তারা সুন্নি মুসলমান। কাহাররা এখন তাদের পাল্কি বহনের ঐতিহ্যবাহী পেশা ত্যাগ করেছে এবং এখন মূলত তারা একটি কৃষক সম্প্রদায়। তারা এখন ধান, গম, পাট এবং সবজি চাষ করে। একটি উল্লেখযোগ্য সংখ্যক লোক দৈনিক মজুরির শ্রমিক হিসেবেও নিযুক্ত হয়। কাহার বহু-বর্ণের গ্রামে বাস করে, তারা তাদের নিজস্ব মহলে বসবাস করে, যা সরদার পরস নামে পরিচিত। তারা কঠোরভাবে স্বকীয়তা বজায় রাখে, এবং সম্প্রদায়ের মধ্যেই বৈবাহিক সম্পর্ক স্থাপন করে। প্রতিটি কাহার বন্দোবস্তের একটি অনানুষ্ঠানিক জাতি পরিষদ রয়েছে, এটি পঞ্চায়েত নামে পরিচিত। Marginal Muslim Communities in India edited by M.K.A Siddiqui pages 331-344
মাল মুসলিম

মাল মুসলমানরা একটি মুসলিম সম্প্রদায় যাদের উত্তর পূর্ব ভারত এবং বাংলাদেশে পাওয়া যায়। তারা হিন্দু মাল জাত থেকে মুসলমান ধর্মে র্মান্তরিত। সম্প্রদায়টি বেসাতি মাল বা চুরিওয়ালা নামেও পরিচিত। মাল মুসলিমকে ভারত সরকার ও পশ্চিমবঙ্গ সরকার অন্যান্য পশ্চাৎপদ শ্রেণীর তালিকাভুক্ত করেছে। সম্প্রদায়টি ঐতিহ্যগতভাবে চুড়ি এবং অন্যান্য ঐতিহ্যবাহী গহনা বিক্রির সাথে যুক্ত। তাদের ধর্মান্তরিত হওয়ার পরিস্থিতি সম্পর্কে খুব কমই জানা যায়, যদিও ঐতিহ্য অনুুুসারে প্রায় নয় শতাব্দী আগে তার ধর্মান্তরিত হয়েছিল। উত্তর ভারতের বিসতী সম্প্রদায়ের সাথে তাদের সম্পর্কও অস্পষ্ট, যদিও উভয় দলই ঐতিহ্যগতভাবে প্যাডলিং এবং হকার পেশায় জড়িত। এই সম্প্রদায়টিকে মূলত মালদা, মুর্শিদাবাদ, ২৪ পরগনা, মেদিনীপুর, বীরভূম এবং হাওড়া জেলায় দেখা যায়। তারা বাংলা ভাষায় কথা বলে এবং সুন্নি সম্প্রদায়ের অন্তর্ভুক্ত। মালদের পশ্চিম বাংলাদেশেও পাওয়া যায়। বেসাতি মাল একটি ভূমিহীন সম্প্রদায়, মূলত হকিংয়ের সাথে জড়িত। ছোট কিছু দল কৃষিতে নিযুক্ত হয়েছে। সম্প্রদায়টি কলকাতা থেকে তাদের পণ্য কিনে, এবং স্থানীয় বাজারে বিক্রি করে। মাল বেসতি বহু-বর্ণের গ্রামে বাস করে। তাদের নিজস্ব অঞ্চল পরস নামে পরিচিত। তারা তাদের স্বকীয়তা কঠোরভাবে বজায় রাখে এবং তাদের গোষ্ঠীর নিজস্ব নিয়ম-নীতি রয়েছে। প্রতিটি বন্দোবস্তে একটি পঞ্চায়েত বা বর্ণ পরিষদ অন্তর্ভুক্ত থাকে যা সম্প্রদায়গত সমস্যাগুলি নিয়ে কাজ করে। Marginal Muslim Communities in India edited by M.K.A Siddiqui pages 357-370 "Other Backward Classes State"। anagrasarkalyan.gov.in।  Marginal Muslim Communities in India edited by M.K.A Siddiqui pages 331-344
ব্রিস্টল বিমানবন্দর

ব্রিস্টল বিমানবন্দর (আইএটিএ: বিআরএস, আইসিএও: ইজিজিডি) উত্তর সোমারসেটের মেন্ডিপ পাহাড়ের উত্তর ঢালে লুলসগেটের পাদদেশে অবস্থিত একটি বিমার। এটি ইংল্যান্ডের ব্রিস্টল শহর ও তার আশেপাশের অঞ্চলে উড়ান পরিষেবা পরিবেশনকারী বাণিজ্যিক বিমানবন্দর। এটি ব্রিস্টল শহরের কেন্দ্রস্থলের দক্ষিণ-পশ্চিমে ৭ নটিক্যাল মাইল (১৩ কিমি; ৮.১ মাইল) অবস্থিত। প্রাক্তন আরএএফ এয়ারফিল্ডের স্থানে নির্মিত বিমানবন্দরটি ১৯৫৭ সালে ব্রিস্টল (লুলসগেট) বিমানবন্দর হিসাবে চালু হয়, ব্রিস্টল (হুইচারচ) বিমানবন্দরকে ব্রিস্টলের পৌর বিমানবন্দর হিসাবে প্রতিস্থাপন করা হয়। এটি ১৯৯৭ সাল থেকে ২০১০ সাল পর্যন্ত ব্রিস্টল আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর হিসাবে পরিচিত ছিল। বিমানবন্দরে বেশিরভাগ শেয়ারহোল্ডিং ১৯৯৭ সালে ফার্স্টগ্রুপকে বিক্রি করা হয় এবং তারপরে ২০০১ সালে বিমানবন্দরটি ম্যাককুরি ব্যাংক ও অন্যদের একটি যৌথ উদ্যোগ দ্বারা ক্রয় করা হয়। অন্টারিও টিচার্স' পেনশন প্ল্যান (অন্টারিও শিক্ষকদের পেনশন পরিকল্পনা) ২০১৪ সালের সেপ্টেম্বরে একমাত্র মালিক হিসাবে 'ম্যাকুয়ারি'কে ক্রয় করে। এটি ৮.৯ মিলিয়ন যাত্রী পরিচালনা করে ২০১৯ সালে, যুক্তরাজ্যের অষ্টম ব্যস্ততম বিমানবন্দরে স্থান অর্জন করে এবং যাত্রী সংখ্যা ২০১৮ সালের তুলনায় ৩% বৃদ্ধি পায়। ২০১৫ সালে পরিচালিত একটি যাত্রী জরিপে দেখা গেছে যে বিমানবন্দর ব্যবহার করে ব্রিস্টল শহরে ৩২.৫% , গ্লৌচেস্টারশায়ারের ৯.৬%, সমারসেটে ২৪.৫% এবং ডেভনে ১৬.৯% যাত্রা শুরু হয়েছে বা শেষ হয়। ইজিজেট ও রায়ানএয়ার বিমানবন্দরে বিমান বহরের ঘাঁটিসহ উড়ান পরিচালনা করে। বিমানবন্দরটির বেসামরিক বিমান চলাচল কর্তৃপক্ষের থেকে প্রাপ্ত একটি পাবলিক ইউজ এরোড্রোম লাইসেন্স (নাম্বার পি৪৩২) আছে, যা যাত্রীদের গণ পরিবহন ও উড়ন্ত নির্দেশনার জন্য উড়ানের অনুমতি দেয়। https://www.jet2.com/News/Announcing_our_tenth_UK_base_%E2%80%93_Bristol_Airport/ "NATS - AIS - Home"। ead-it.com। ১২ মার্চ ২০১২ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ২১ আগস্ট ২০১৯।  "Airport data: Table 01: Size of UK airports" (পিডিএফ)। UK Civil Aviation Authority। ডিসেম্বর ২০১৮। ২৩ ফেব্রুয়ারি ২০১৯ তারিখে মূল (পিডিএফ) থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ২২ ফেব্রুয়ারি ২০১৯।  "History of Bristol Airport"। Bristol Airport। ২৮ সেপ্টেম্বর ২০১৫ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ২৬ অক্টোবর ২০১৫।  উদ্ধৃতি ত্রুটি: <ref> ট্যাগ বৈধ নয়; bristolairpot নামের সূত্রটির জন্য কোন লেখা প্রদান করা হয়নি "CAA Airport Data 2019"। caa.co.uk। UK Civil Aviation Authority। ২১ জুন ২০২০। সংগ্রহের তারিখ ২১ জুন ২০২০।  "CAA Passenger Survey Report 2015" (পিডিএফ)। Civil Aviation Authority। ২২ সেপ্টেম্বর ২০১৫ তারিখে মূল (পিডিএফ) থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ২১ আগস্ট ২০১৮।
এডওয়ার্ড গিবসন (ক্রিকেটার)

এডওয়ার্ড লেসলি গিবসন (৮ আগস্ট ১৮৯৯ - ১১ আগস্ট ১৯৪৪) একজন ইংরেজ ক্রিকেটার ছিলেন। গিবসনের ব্যাটিং এবং বোলিংয়ের স্টাইল অজানা। তিনি ব্রিটিশ রাজে জন্মগ্রহণ করেছিলেন এবং থাইল্যান্ডের ব্যাংককে মারা যান। গিবসন ১৯২৬/২৭ মৌসুমে ম্যারলেবোন ক্রিকেট ক্লাবের বিপক্ষে রাঙ্গুন জিমখানার হয়ে একক প্রথম-শ্রেণীর ম্যাচ খেলেন। First-Class Matches played by Edward Gibson ক্রিকইনফোতে অ্যাডওয়ার্ড গিবসন ক্রিকেট আরকাইভে অ্যাডওয়ার্ড গিবসন
ভারত মিহির

ভারত মিহির উপনিবেশিক ব্রিটিশ রাজকালে বাংলায় প্রকাশিত একটি ভারতীয় প্রকাশনা সংস্থা এবং সংবাদপত্র ছিল। কলকাতা এবং ময়মনসিংহে (বর্তমানে বাংলাদেশে) এর শাখা ছিল। ব্রিটিশ সরকার এটিকে ১৮৭৮ সালের ভার্নাকুলার প্রেস আইন দ্বারা নিষিদ্ধ করেছিল। ইন্ডেন, রোনাল্ড বি. (১৯৭৬)। Marriage and rank in Bengali culture: a history of caste and clan in middle period Bengal (ইংরেজি ভাষায়)। ক্যালিফোর্নিয়া বিশ্ববিদ্যালয় প্রেস। পৃষ্ঠা ৬৮। আইএসবিএন 978-0-520-02569-1। সংগ্রহের তারিখ ৮ মার্চ ২০১১।
উইলিয়াম ক্লিফোর্ড (ক্রিকেটার)

উইলিয়াম ক্লিফোর্ড (১৪ ডিসেম্বর ১৮১১ - ৫ সেপ্টেম্বর ১৮৪১) একজন ইংলিশ ক্রিকেটার যিনি কেন্ট কাউন্টি দলের হয়ে খেলেছিলেন। তিনি ডানহাতি ব্যাটসম্যান এবং মাঝে মাঝে উইকেট-রক্ষক হিসেবে খেলতেন। তার পিতামহ ছিলেন জর্জিয়ান অলরাউন্ডার রবার্ট ক্লিফোর্ড এবং তার ভাই ফ্রান্সিস ক্লিফোর্ডও উনিশ শতকের মধ্যভাগে কেন্ট কাউন্টি ক্রিকেট ক্লাবের হয়ে প্রথম-শ্রেণীর ম্যাচ খেলেছিলেন। উইলিয়াম ক্লিফোর্ড ১৮৩৪ মরসুমে আত্মপ্রকাশ করেছিলেন এবং ২৯ টি প্রথম-শ্রেণীর ম্যাচ খেলেছিলেন। তিনি ১৮৪৪ সালে গ্রাভেন্ডে, কেন্ট সম্ভবত ৩০ বছরের কম বয়সে মারা গিয়েছিলেন। William Clifford, CricInfo. Retrieved 2017-04-17. William Clifford, CricketArchive. Retrieved 2017-04-17. ইএসপিএনক্রিকইনফোতে উইলিয়াম ক্লিফোর্ড (ইংরেজি)
নিউক্লিয়ার পাওয়ার প্লান্ট কোম্পানি বাংলাদেশ লিমিটেড

নিউক্লিয়ার পাওয়ার প্লান্ট কোম্পানি বাংলাদেশ লিমিটেড (NPCBL) পারমাণবিক বিদ্যুৎ কেন্দ্র আইন, ২০১৫ দ্বারা গঠিত সরকারি মালিকানাধীন কোম্পানি। এটি বিজ্ঞান ও প্রযুক্তি মন্ত্রণালয় (বাংলাদেশ) এর একটি প্রতিষ্ঠান। রূপপুর পারমাণবিক বিদ্যুৎ কেন্দ্র সহ অন্যান্য পারমাণবিক বিদ্যুৎ কেন্দ্রের পরিচালক সংস্থার দায়িত্বে থাকবে। পার্লামেন্ট কর্তৃক পারমাণবিক বিদ্যুৎ কেন্দ্র বিল পাস হওয়ার পর ২০১৫ সালের সেপ্টেম্বরে নিউক্লিয়ার পাওয়ার প্লান্ট কোম্পানি বাংলাদেশ লিমিটেড প্রতিষ্ঠিত হয়। বিজ্ঞান ও প্রযুক্তি মন্ত্রী ইয়াফেস ওসমান এই বিলটি উত্থাপন করেছিলেন। সংসদে ভোটে বিরোধী দল কর্তৃক সন্নিবেশিত সংশোধনীও সরিয়ে দিয়েছে। নিউক্লিয়ার পাওয়ার প্লান্ট সংস্থা বাংলাদেশ লিমিটেড বাংলাদেশ পরমাণু শক্তি কমিশনের উদ্বেগের বিষয়। রূপপুর পারমাণবিক বিদ্যুৎকেন্দ্র পরিচালনার জন্য এটি দায়বদ্ধ। "JS allows forming firm to run nuclear power plant"। The Daily Star (ইংরেজি ভাষায়)। ৮ সেপ্টেম্বর ২০১৫। সংগ্রহের তারিখ ১২ মে ২০২০।  "Laws of 2015"। The Daily Star (ইংরেজি ভাষায়)। ৫ জানুয়ারি ২০১৬। সংগ্রহের তারিখ ১২ মে ২০২০।  "Nuclear Power Plant Company Bangladesh Limited (NPCBL)"। npcbl.teletalk.com.bd। ৯ মে ২০২০ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ১১ মে ২০২০।  রূপপুর পারমাণবিক বিদ্যুৎ কেন্দ্র নির্মাণ প্রকল্প। rooppurnpp.gov.bd। সংগ্রহের তারিখ ১১ মে ২০২০।
সুখবীর সিংহ

হিমাংশু লাকড়া একজন ভারতীয় রাজনীতিবিদ এবং ষষ্ঠ দিল্লির বিধানসভার সদস্য। তিনি আম আদমি পার্টির সদস্য এবং ২০১৫ সালে নির্বাচিত হয়ে দিল্লির মুন্ডকা (বিধানসভা কেন্দ্র) প্রতিনিধিত্ব করেছেন। "Election result"। Election commission of India। ২৭ ফেব্রুয়ারি ২০১৫ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ১০ ফেব্রুয়ারি ২০১৫।