চায়না বিমান শিল্প কর্পোরেশন

চায়না বিমান শিল্প কর্পোরেশন বা এভিয়েশন ইন্ডাস্ট্রি কর্পোরেশন অফ চায়না (এভিআইসি) হল একটি চীনা রাষ্ট্রীয় মালিকানাধীন মহাকাশ ও প্রতিরক্ষা সমষ্টি যার সদর দপ্তর বেইজিংএ অবস্থিত। চীনের বিমান শিল্প কর্পোরেশন রাজ্য পরিষদের রাষ্ট্রীয় মালিকানাধীন সম্পদ তত্ত্বাবধান এবং প্রশাসন কমিশন দ্বারা তত্ত্বাবধান করা হয়। ২০২১ সালের হিসাবে এটি ফরচুন গ্লোবাল ৫০০ তালিকায় ১৪০ তম স্থানে রয়েছে, এবং সারা বিশ্বে ১০০ টিরও বেশি সহায়ক সংস্থা, ২৭টি তালিকাভুক্ত কোম্পানি এবং ৫,০০,০০০ কর্মচারী রয়েছে। এছাড়াও চীনের বিমান শিল্প কর্পোরেশন ২০২২ সালের হিসাবে বিশ্বব্যাপী ষষ্ঠ বৃহত্তম প্রতিরক্ষা ঠিকাদার এবং দ্বিতীয় বৃহত্তম চীনা প্রতিরক্ষা ঠিকাদার যার মোট আয় $৭৯ বিলিয়ন (প্রতিরক্ষা এবং অ-প্রতিরক্ষা পরিষেবা উভয় থেকে)। ১ এপ্রিল ১৯৫১-এ এভিয়েশন ইন্ডাস্ট্রি অ্যাডমিনিস্ট্রেশন কমিশন হিসাবে প্রতিষ্ঠিত হওয়ার পর থেকে, গণপ্রজাতন্ত্রী চীনের বিমান শিল্প ১২টি পদ্ধতিগত সংস্কার হয়েছে। এভিআইসি ২০২১ সালে আমেরিকান বিমানের ইঞ্জিন প্রস্তুতকারক কন্টিনেন্টাল মোটরস, Inc., ২০১১ সালে বিমান প্রস্তুতকারক সিরাস এবং ২০১৫ সালে বিশেষ যন্ত্রাংশ সরবরাহকারী অ্যালাইন অ্যারোস্পেস কিনেছিল ২০১৫ সালে, এভিআইসি এবং বিএইসআর অংশীদাররা একটি যৌথ উদ্যোগ কাঠামোর মাধ্যমে মার্কিন স্বয়ংচালিত সরবরাহকারী হেনিজেসকে অধিগ্রহণ করে। ২০১৬ সালে, চীনের অ্যারো ইঞ্জিন কর্পোরেশন গঠন করা হয়, যার মূলধন ছিল US$৭.৫ বিলিয়ন মার্কিন ডলার। চীনের বিমান শিল্প কর্পোরেশন এবং কোমাক দ্বারা এয়ারো-ইঞ্জিন এবং সংশ্লিষ্ট প্রযুক্তি একীভূত করার জন্য। চায়না বিমান শিল্প কর্পোরেশন ১৯৯৯ সালে দুটি পৃথক সত্তা, চায়না বিমান শিল্প কর্পোরেশন ১ এবং চায়না বিমান শিল্প কর্পোরেশন ২ এ বিভক্ত হয়। উভয়ই বেসামরিক এবং সামরিক বিমান উৎপাদন ক্ষমতা ধরে রেখেছে, সাথে অনেকগুলি সম্পর্কহীন ব্যবসায়িক উদ্যোগও রয়েছে। বিভক্তির উদ্দেশ্য ছিল চীনা মহাকাশ শিল্পে প্রতিযোগিতা বৃদ্ধির উদ্দেশ্যে। ২০০৮ সালে, এভিআইসি ১ এবং এভিআইসি ২ আনুষ্ঠানিকভাবে আবার একত্রিত হয়। পূর্ববর্তী বিভাজনের ফলে সম্পদ বিভক্ত হয় এবং অপ্রয়োজনীয় প্রকল্পের দিকে পরিচালিত হয়। একীভূতকরণের লক্ষ্য ছিল এই অপ্রয়োজনীয়তা দূর করা এবং মহাকাশের সাথে সম্পর্কিত নয়, যেমন মোটরসাইকেল এবং অটোমোবাইল যন্ত্রাংশ তৈরি করা। ২০০৯ সালের এপ্রিলে, ওয়াল স্ট্রিট জার্নাল রিপোর্ট করেছে যে কম্পিউটার গুপ্তচর, কথিত চীনা, " জয়েন্ট স্ট্রাইক ফাইটার প্রোগ্রামের ডাটাবেসে প্রবেশ করে এবং ফাইটার সম্পর্কে টেরাবাইট গোপন তথ্য অর্জন করে, সম্ভবত এর ভবিষ্যত কার্যকারিতার সাথে আপস করে।" এভিআইসি কথিত "চীনের চেংডু জে-২০ এবং শেনিয়াং এফসি-৩১ ফাইটারে চুরি করা তথ্যগুলোকে অন্তর্ভুক্ত করে।" ২০২০ সালের নভেম্বরে, ডোনাল্ড ট্রাম্প একটি নির্বাহী আদেশ জারি করেন যে কোনও আমেরিকান কোম্পানি বা ব্যক্তিকে কোম্পানিগুলিতে শেয়ারের মালিকানা থেকে নিষিদ্ধ করে যেগুলি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের প্রতিরক্ষা বিভাগ পিপলস লিবারেশন আর্মির সাথে লিঙ্কযুক্ত হিসাবে তালিকাভুক্ত করেছে, যার মধ্যে চীনের বিমান শিল্প কর্পোরেশন অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। ফেব্রুয়ারী ২০২৩-এ, সেন্টার ফর অ্যাডভান্সড ডিফেন্স স্টাডিজ রিপোর্ট করেছে যে কাস্টমস ডেটা দেখিয়েছে যে চীনের বিমান শিল্প কর্পোরেশন ২০২২ সালে ইউক্রেনে রাশিয়ার আক্রমণের পরে অনুমোদিত রুশ প্রতিরক্ষা সংস্থা রোস্টেক- এর একটি সহায়ক সংস্থাকে সুখোই সু-৩৫ যুদ্ধবিমানের অংশগুলি পাঠিয়েছে। (*) নির্দেশের অধীনে উন্নয়ন জে-১০ চেংডু J-10S (প্রশিক্ষক) চেংডু J-10D * (EW) জে-11 শেনিয়াং J-11B/BG/BH জে-15 জে-16 Shenyang J-16D (EW) JF-17 জে-20 চেংডু J-20A চেংডু J-20S (টেন্ডেম আসন) * জে-31 জেএইচ-7 জেএল-8 জেএল-9 এল-15 Y-7 Y-8 Y-9 Y-11 Y-12 Y-14 Y-20 Xi'an YU-20 (এরিয়াল রিফুয়েলিং) MA60 MA600 MA700 H-6 H-20 * J-XX * কেজে-200 কেজে-500 KJ-600 * কেজে-2000 AC313 AC332 জেড-8 জেড-9 Z-9W/G Z-10 Z-11 জেড-18 Z-19 Z-20 AVIC অ্যাডভান্সড হেভি লিফটার * Z-15/AC352/EC175 HC-120/EC120 টেরোড্যাক্টিল আই সোয়ার ড্রাগন AVIC মেঘের ছায়া J-16D Y-8DZ Y-9G (GX-11) হারবিন এসএইচ-৫ হারবিন PS-5 AVIC AG600 Y-8FQ চীন দ্বারা উৎপাদিত বিমানের তালিকা চীনের বাণিজ্যিক বিমান কর্পোরেশন (কোমাক) এরো ইঞ্জিন কর্পোরেশন অফ চায়না (AECC) Aviation Industry Corporation of China। "Leadership - AVIC"। ২০১৯-১১-০৯ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ২০১৮-০৫-৩১। উদ্ধৃতি টেমপ্লেট ইংরেজি প্যারামিটার ব্যবহার করেছে (link) উদ্ধৃতি ত্রুটি: <ref> ট্যাগ বৈধ নয়; Fortune 500, AVIC নামের সূত্রটির জন্য কোন লেখা প্রদান করা হয়নি উদ্ধৃতি ত্রুটি: <ref> ট্যাগ বৈধ নয়; AVIC, Overview নামের সূত্রটির জন্য কোন লেখা প্রদান করা হয়নি "China's NORINCO, AVIC Among Top 10 Defense Companies Worldwide; SIPRI"। www.defenseworld.net। ১২ জুন ২০১৮ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ১০ মার্চ ২০২৪।  "15 Largest Defense Contractors in the World in 2022"। Insider Monkey/Yahoo Finance (ইংরেজি ভাষায়)। সংগ্রহের তারিখ ২০২৩-১২-১৭।  "China's Boeing Wannabe Could Land in U.S. Government Crosshairs"। Bloomberg News। অক্টোবর ১২, ২০২০। সংগ্রহের তারিখ অক্টোবর ১৮, ২০২০।  "AVIC International buys PE-backed Align" (সংবাদ বিজ্ঞপ্তি)। PE Hub Network। মার্চ ৩১, ২০১৫। সংগ্রহের তারিখ জুন ২, ২০১৮। উদ্ধৃতি টেমপ্লেট ইংরেজি প্যারামিটার ব্যবহার করেছে (link) "Henniges is acquired by China's AVIC Auto" (ইংরেজি ভাষায়)। ২০১৫-১১-০১: 4–5। আইএসএসএন 1350-4789। ডিওআই:10.1016/S1350-4789(15)30341-X।  Nolan, Peter (২০০১)। China and the Global Economy: National Champions, Industrial Policy, and the Big Business Revolution। Palgrave। পৃষ্ঠা 30। আইএসবিএন 0333945654।  Lu, Haoting; Xu, Dashan (১৮ জুন ২০০৮)। "AVIC I & II closer to merger"। China Daily। সংগ্রহের তারিখ ২৪ মার্চ ২০২০।  Gorman S, Cole A, Dreazen Y (এপ্রিল ২১, ২০০৯)। "Computer Spies Breach Fighter-Jet Project Article"। The Wall Street Journal। উদ্ধৃতি শৈলী রক্ষণাবেক্ষণ: একাধিক নাম: লেখকগণের তালিকা (link) "Stolen F-35 secrets now showing up in China's stealth fighter"। Fox News। ২০ ডিসেম্বর ২০১৫।  "New Snowden Documents Reveal Chinese Behind F-35 Hack"। The Diplomat। ২৭ জানুয়ারি ২০১৫।  "America says China's fifth-generation jet fighter J-31 stolen from its F-35"। The Economic Times। ১৩ নভেম্বর ২০১৫।  "Factbox: List of 31 Chinese companies designated by the U.S. as military-backed"। Reuters (ইংরেজি ভাষায়)। ২০২০-১১-১৩। নভেম্বর ১৩, ২০২০ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ২০২০-১১-১৮।  Chen, Shawna (নভেম্বর ১২, ২০২০)। "Trump bans Americans from investing in 31 companies with links to Chinese military"। Axios। সংগ্রহের তারিখ নভেম্বর ১২, ২০২০।  Pamuk, Humeyra; Alper, Alexandra (২০২০-১১-১২)। "Trump bans U.S. investments in firms linked to Chinese military"। Reuters (ইংরেজি ভাষায়)। সংগ্রহের তারিখ ২০২০-১১-১২।  Swanson, Ana (২০২০-১১-১২)। "Trump Bars Investment in Chinese Firms With Military Ties"। The New York Times (ইংরেজি ভাষায়)। আইএসএসএন 0362-4331। সংগ্রহের তারিখ ২০২০-১১-১৩।  "China Aids Russia's War in Ukraine, Trade Data Shows"। The Wall Street Journal (ইংরেজি ভাষায়)। ৪ ফেব্রুয়ারি ২০২৩। সংগ্রহের তারিখ ২০২৩-০২-০৪।  "Domestic-Made Regional Jet ARJ21 to Be Delivered in 2014"। ২০১৪-০৩-১১। ২০১৪-০৩-১১ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ২০২২-১২-২২।  উইকিমিডিয়া কমন্সে চায়না বিমান শিল্প কর্পোরেশন সংক্রান্ত মিডিয়া রয়েছে। দাপ্তরিক ওয়েবসাইট টেমপ্লেট:AVIC Aero Products টেমপ্লেট:Aircraft manufacturers of China উদ্ধৃতি ত্রুটি: "Note" নামক গ্রুপের জন্য <ref> ট্যাগ রয়েছে, কিন্তু এর জন্য কোন সঙ্গতিপূর্ণ <references group="Note"/> ট্যাগ পাওয়া যায়নি