কণ্ণুর আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর

কণ্ণুর আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর (মালয়ালম: കണ്ണൂർ അന്താരാഷ്ട്ര വിമാനത്താവളം) (আইএটিএ: CNN, আইসিএও: VOKN) হল কেরল রাজ্যের কণ্ণুর শহরের উড়ান পরিষেবা পরিবেশন করার জন্য নির্মিত একটি আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর। এটি কণ্ণুর আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর লিমিটেড (কিল) -এর অধীনে একটি "পাবলিক প্রাইভেট পার্টিশন" (পিপিপি) মডেলের বিমানবন্দর, যা শহর থেকে ২৫ কিলোমিটার (১৬ মাইল) দূরে মাত্তান্নুরে নির্মিত হচ্ছে। বিমানবন্দরটি ২০১৭ সালের জুলাই মাসে "সিএনএন" -এর থেকে "আইএটিএ কোড" পেয়েছে যা কন্নুরয়ের ইংরেজি নাম, ক্যাননারের একটি সংক্ষেপ। ২০১৮ সালের ৯ ডিসেম্বর বাণিজ্যিক ভাবে বিমানবন্দর খোলা হয়। ১৯৩৫ সালের প্রথম দিকে টাটা এন্টারপ্রাইজ বোম্বে এবং ত্রিভান্দ্রমের মধ্যে সাপ্তাহিক উড়ান পরিচালনা করে - কন্নুর বাণিজ্যিক বিমান ভ্রমণের জন্য কান্নুরের একটি বিমানবন্দর ব্যবহার করা হয়েছিল কিন্তু ১৯৯৭ সালে বিমানবন্দরের জন্য দীর্ঘস্থায়ী চাহিদাটি ধারণা করা হয়েছিল, যখন সিভিল এভিয়েশন এর তৎকালীন কেন্দ্রীয় মন্ত্রী সি.এম. ইব্রাহিম, জেলার জন্য একটি বিমানবন্দর প্রকল্প শুরু করে। তার সহায়তায়, ই.কে. নায়ার কন্নুরে একটি গ্রীনফিল্ড এয়ারপোর্টের প্রস্তাবের সাথে শুরু করে- কেরালার নেতৃত্বাধীন রাজ্য সরকার এই প্রকল্পটি চালাচ্ছে। কেরালা সরকার জানুয়ারী ১৯৯৮ সালে প্রকল্পটি বাস্তবায়নের জন্য কেরালার অবকাঠামো উন্নয়ন কর্পোরেশন (কেইনফ্রা) নামে একটি সংস্থাকে নিয়োগ করেছে। পরিবেশগত উদ্বেগগুলির কারণে মাদায়িপাড়াতে প্রস্তাবিত প্রথম সাইটটি বাদ দেওয়া হয়েছিল। মাত্তান্নুরের নিকটবর্তী দুটি বিশাল ১৩০০ একর এবং ৮০০ একর জমি বিমানবন্দরের জন্য চিহ্নিত করা হয়। দীর্ঘ প্রতীক্ষার পর, জানুয়ারী ২০০৮ সালে বেসামরিক বিমান চলাচল মন্ত্রণালয় ও কেন্দ্রীয় মন্ত্রিসভার কাছ থেকে বিমানবন্দর- অনুমোদিত করা হয়। বিজ্ঞপ্তি দ্বারা ক্ষতিপূরণ প্রদানের পর ২০০৮ সালের ডিসেম্বরে জমি অধিগ্রহণ শুরু হয়। পিপিপি মডেলের অধীনে "কান্নুর ইন্টারন্যাশনাল এয়ারপোর্ট লিমিটেড" (কিওএল) নামে একটি পাবলিক কোম্পানী অক্টোবর ২০০৯ সালে বিমানবন্দরটির জন্য তৈরি করা হয়। বিমানবন্দরের জন্য ভিত্তিপ্রস্তরটি ১৭ ডিসেম্বর ২০১০ সালে মধ্যে তৎকালীন মুখ্যমন্ত্রী ভি এস অখুৎনন্দনকে স্থাপন করেন। আগস্ট ২০১০ সাল নাগাদ, প্রায় ১,২০০ একর জমি অধিগ্রহণ দুটি পর্যায়ে সম্পন্ন হয় এবং তৃতীয় পর্যায়ে আরও ৭৮০ একর জমি অধিগ্রহণ করা হয়। জুলাই ২০১১ সালে ওমান চন্দী সরকার ভারতীয় বিমানবন্দর কর্তৃপক্ষকে একটি সংশোধিত প্রযুক্তি-অর্থনৈতিক সম্ভাব্যতা প্রতিবেদন এবং একটি নতুন মাস্টার প্ল্যান এবং নকশা প্রস্তুত করার জন্য পরামর্শদাতা হিসাবে নিয়োগ করার সিদ্ধান্ত নেয়। ভারতীয় বিমানবন্দর কর্তৃপক্ষ সময়মত প্রতিবেদন জমা দিতে ব্যর্থ হলে তাদের পরামর্শ বাতিল করা হয়েছিল এবং কোচিন আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরকে (সিআইএল) বিস্তারিত প্রকল্পের প্রতিবেদন প্রস্তুত করার জন্য নিযুক্ত করা হয়েছিল। তবে নির্মাণের জন্য দরপত্রের ডাকতে আরও বিলম্বিত হয়েছিল, কারণ বিশেষজ্ঞরা বেশ কিছু প্রযুক্তিগত ত্রুটি খুঁজে পেয়েছিলেন সিআইএল দ্বারা প্রস্তুত নকশায়। কান্নুর আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর দ্বিতীয় গ্রীনফিল্ড বিমানবন্দর, যা কেরালায় একটি পাবলিক প্রাইভেট পার্টনারশিপ (পিপিপি) প্ল্যাটফর্মে নির্মিত হয়েছে। বিমানবন্দরটি কান্নুর আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর লিমিটেড (কেআইএএল) নামে একটি পাবলিক কোম্পানী দ্বারা পরিচালিত হয়। সাবেক এয়ার ইন্ডিয়া প্রধান ভি. তুলাসীদাস আইএএস বর্তমানে কেআইএলের ব্যবস্থাপনা পরিচালক। কেরালার মুখ্যমন্ত্রী পিনারাই বিজয়ন চেয়ারম্যান পদে রয়েছেন। বিমানবন্দরের ৯৬,০০০ মিটার (১০,৩০,০০০ বর্গ ফুট) ফ্লোর বা মেঝে এলাকায় আন্তর্জাতিক ও গার্হস্থ্য যাত্রীদের জন্য একটি সমন্বিত যাত্রী টার্মিনাল নির্মিত হচ্ছে। এটি তার অনন্য সুইং সুবিধা সঙ্গে সর্বোচ্চ ঘণ্টা সময় ২,০০০ জন যাত্রী পর্যন্ত পরিবহন করতে সক্ষম হবে। ৪৮ টি চেক-ইন কাউন্টার, ৩২ টি অভিবাসন কাউন্টার, ১৬ টি কাস্টমস কাউন্টার, চারটি কনভেয়ার বেল্ট এবং টার্মিনালের ভিতরে অ্যাক্সেস কন্ট্রোল থাকবে। ৩২,০০০ বর্গ মিটারের (৩,৪০,০০০ বর্গফুট) মেঝে বা ফ্লোর নিয়ে একটি পণ্যসম্ভার টার্মিনাল নির্মাণ করা হবে। কান্নুর আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরে পরিবহন সুবিধা কেএসআরটিসি সরবরাহ করে। শুধুমাত্র একক পরিবহন সুবিধা এখন উপলব্ধ, তবে পরবর্তীতে আরও পরিষেবার বাড়ানো হবে। ব্যক্তিগত পরিষেবা শীঘ্রই সাধারণ জনগণের কাছে উপলব্ধ হবে। দুটি নিকটতম রেল স্টেশন হল থলাসেরি রেলওয়ে স্টেশন (বিমানবন্দর থেকে ২৬ কিলোমিটার) এবং কান্নুর রেলওয়ে স্টেশন (বিমানবন্দর থেকে প্রায় ২৬ কিলোমিটার), যা ভারতের সকল প্রধান শহরে সংযুক্ত। প্রি-পেইড ট্যাক্সি পরিষেবা কন্নুর আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরে পাওয়া যায়। প্রি-পেইড ট্যাক্সি পরিষেবাতে পাওয়া যায় এমন যানবাহনগুলি হল ইটিওস, ইনোভা ক্রিস্টা, বলেরো এবং মারাজো। এছাড়াও ই-অটো পরিষেবাগুলি কান্নুর বিমানবন্দরকে ইকো বান্ধব হিসাবে সমর্থিত করে তোলে। http://knowindia.net/aviation3.html "Traffic News for the month of Feb 2019: Annexure-III" (পিডিএফ)। Airports Authority of India। ১ ফেব্রুয়ারি ২০১৯। পৃষ্ঠা 3। ২৬ এপ্রিল ২০১৯ তারিখে মূল (PDF) থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ১১ এপ্রিল ২০১৯।  "Traffic News for the month of Feb 2019: Annexure-II" (পিডিএফ)। Airports Authority of India। ১ ফেব্রুয়ারি ২০১৯। পৃষ্ঠা 3। ২৬ এপ্রিল ২০১৯ তারিখে মূল (PDF) থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ১১ এপ্রিল ২০১৯।  "Traffic News for the month of March 2019: Annexure-IV" (পিডিএফ)। Airports Authority of Indiaসংগ্রহের-তারিখ=29 April 2018। পৃষ্ঠা 3। ২৬ এপ্রিল ২০১৯ তারিখে মূল (PDF) থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ২৯ এপ্রিল ২০১৯।  "Kannur airport gets location code from IATA | Kochi News - Times of India"। Timesofindia.indiatimes.com। ২৭ জুলাই ২০১৭। ২২ ডিসেম্বর ২০১৭ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ২৪ ডিসেম্বর ২০১৭।  "যাত্রাশুরু কান্নুরের, ৪ নম্বর আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর পেল কেরল"। www.sangbadpratidin.in। ৯ ডিসেম্বর ২০১৮। সংগ্রহের তারিখ ১৩ ডিসেম্বর ২০১৮।  "Kannur airport inauguration"। OnManorama (ইংরেজি ভাষায়)। সংগ্রহের তারিখ ২০১৮-১২-০৯।  Sudhakaran, P। "Kannur flew, way before its first airport - Times of India"। Timesofindia.indiatimes.com। ১৮ মে ২০১৭ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ২৪ ডিসেম্বর ২০১৭।  "Kannur airport set to be a dream come true"। The Hindu। ২১ নভেম্বর ২০১০। ৭ জানুয়ারি ২০১৮ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ২৪ ডিসেম্বর ২০১৭।  "Kannur airport: land acquisition process on - KERALA"। The Hindu। ২২ আগস্ট ২০১০। ৭ জানুয়ারি ২০১৮ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ২৪ ডিসেম্বর ২০১৭।  "Land for airport: new rates sought - KERALA"। The Hindu। ৬ ডিসেম্বর ২০১১। ৭ জানুয়ারি ২০১৮ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ২৪ ডিসেম্বর ২০১৭।  "airport land map"। The Hindu (ইংরেজি ভাষায়)। ২৬ নভেম্বর ২০১২। আইএসএসএন 0971-751X। ৭ জানুয়ারি ২০১৮ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ৮ ডিসেম্বর ২০১৭।  KERALA। "Cabinet clearance for Kannur airport - KERALA"। The Hindu। ৭ জানুয়ারি ২০১৮ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ২৪ ডিসেম্বর ২০১৭।  KERALA। "Land acquisition for Kannur airport from December - KERALA"। The Hindu। ৭ জানুয়ারি ২০১৮ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ২৪ ডিসেম্বর ২০১৭।  KERALA। "Land for airport by January - KERALA"। The Hindu। ৭ জানুয়ারি ২০১৮ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ২৪ ডিসেম্বর ২০১৭।  "VS lays foundation stone for Kannur international airport"। The Hindu। ৭ জানুয়ারি ২০১৮ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ২৪ ডিসেম্বর ২০১৭।  "Land acquisition process reviewed - KERALA"। The Hindu। ২০১০-০৮-১৭। সংগ্রহের তারিখ ২০১৭-১২-২৪।  "Kannur airport set to take wings - Today's Paper"। The Hindu। ২১ নভেম্বর ২০১০। ৭ জানুয়ারি ২০১৮ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ২৪ ডিসেম্বর ২০১৭।  "Kannur airport's first stage by 2014 - KERALA"। The Hindu। ২০১১-০৭-১৫। সংগ্রহের তারিখ ২০১৭-১২-২৪।  "CIAL to prepare project report for Kannur airport"। The Hindu। ২০১১-১২-১২। সংগ্রহের তারিখ ২০১৭-১২-২৪।  "Kannur airport project to be delayed - NATIONAL"। The Hindu। ২৬ জুন ২০১২। ১৭ জানুয়ারি ২০১৪ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ২৪ ডিসেম্বর ২০১৭।  "Airport Project"। Kannurairport.in। ২০১৭-০৬-০৮ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ২৪ ডিসেম্বর ২০১৭।  "Home-Kannur Airport"। ২ আগস্ট ২০১৮ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ২৫ মে ২০১৮।  "Kannur airport to have 'swing' facility"। The Hindu। ৮ জুলাই ২০১৪ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ২৪ ডিসেম্বর ২০১৭।  উদ্ধৃতি ত্রুটি: <ref> ট্যাগ বৈধ নয়; thehindu3 নামের সূত্রটির জন্য কোন লেখা প্রদান করা হয়নি http://www.kannurairport.in/images/pdf/Status%20Report%20of%20Kannur%20Airport%20as%20on%205%20December%202016.pdf[স্থায়ীভাবে অকার্যকর সংযোগ] উদ্ধৃতি ত্রুটি: <ref> ট্যাগ বৈধ নয়; ashamsakal1 নামের সূত্রটির জন্য কোন লেখা প্রদান করা হয়নি "Kannur airport gearing up for September launch - KERALA"। The Hindu। ২০১৭-০২-০৮। সংগ্রহের তারিখ ২০১৭-১২-২৪।  "Kannur airport by Sept next"। The Hindu। ২০ সেপ্টেম্বর ২০১৭ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ২৪ ডিসেম্বর ২০১৭।  "Kannur-Delhi flight service 5 days a week"। mathrubhumi.com। সংগ্রহের তারিখ ২০১৯-০৩-০৮।  "Kannur Airport: Ticket booking to start on Monday."। mathrubhumi.com। সংগ্রহের তারিখ ২০১৮-১১-১১।  "AI Express to launch Doha flights from Kannur next"। gulf-times.com। সংগ্রহের তারিখ ২০১৮-১১-১২।  "Air India Express to commence Kannur-Sharjah service on 10 December 2018"। centreforaviation.com। সংগ্রহের তারিখ ২০১৮-১১-১৪।  "Kannur Launch GoAir"। GoAir। সংগ্রহের তারিখ ২০১৮-১২-০৭।  "GoAir to start Kannur–Muscat flights from Feb 28"। economictimes.indiatimes.com। ২০১৯-০১-১৮। সংগ্রহের তারিখ ২০১৯-০১-১৮।  https://www.routesonline.com/news/38/airlineroute/282748/goair-adds-kannur-abu-dhabi-service-from-march-2019/ "সংরক্ষণাগারভুক্ত অনুলিপি"। ৩০ মার্চ ২০১৯ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ৩০ এপ্রিল ২০১৯।  "IndiGo new flights"। goindigo.com। সংগ্রহের তারিখ ২০১৮-১২-১৭।  "IndiGo to begin daily flights from Doha to the newest airport in India"। The Peninsula Qatar। সংগ্রহের তারিখ ২০১৯-০১-১৯।  "IndiGo to operate daily flights from Chennai, Hyderabad and Hubli to Kannur"। Times of India। সংগ্রহের তারিখ ২০১৮-১২-১৮।  "bus and taxi service at Airport"। Kannur airport। ১৯ ডিসেম্বর ২০১৯ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ৩০ এপ্রিল ২০১৯।