laion/Wikipedia-Exotic huggingface dataset:
কালিকাপ্রসাদ রেলওয়ে স্টেশন

কালিকাপ্রসাদ রেলওয়ে স্টেশন বাংলাদেশের ঢাকা বিভাগের কিশোরগঞ্জ জেলার ভৈরব উপজেলায় অবস্থিত একটি রেলওয়ে স্টেশন। ১৯১২-১৯১৮ সালের মধ্যে ময়মনসিংহ-ভৈরববাজার রেলওয়ে কোম্পানি ময়মনসিংহ-গৌরীপুর, গৌরীপুর-নেত্রকোণা-মোহনগঞ্জ, শ্যামগঞ্জ-জারিয়া ঝাঞ্চাইল ও গৌরীপুর-ভৈরববাজার রেললাইন স্থাপন করে। গৌরীপুর-ভৈরব বাজার লাইনের স্টেশন হিসেবে কালিকাপ্রসাদ রেলওয়ে স্টেশন তৈরি করা হয়। এই শাখাগুলি ১৯৪৮-৪৯ সালের মধ্যে সরকার অধিগ্রহণ করে। কালিকা প্রসাদ রেলওয়ে স্টেশন দিয়ে চলাচলকারী ট্রেনের তালিকা নিম্নে দেওয়া হলো: কিশোরগঞ্জ এক্সপ্রেস এগারো সিন্ধুর প্রভাতী এক্সপ্রেস এগারো সিন্ধুর গোধুলী এক্সপ্রেস বিজয় এক্সপ্রেস ময়মনসিংহ এক্সপ্রেস ঈশা খাঁ এক্সপ্রেস ও লোকাল ট্রেন। "ছয় বছর ধরে অচল কালিকাপ্রসাদ স্টেশন"। Dhakatimes24.com। সংগ্রহের তারিখ ২০২০-০৩-০৬।  "ভৈরব-ময়মনসিংহ রেল পথের বেহালদশা"। Odhikar। সংগ্রহের তারিখ ২০২০-০৩-০৬।  "রেলওয়ে - বাংলাপিডিয়া"। bn.banglapedia.org। সংগ্রহের তারিখ ২০২০-০৩-০৪।
চ্যাংড়াবান্ধা রেলওয়ে স্টেশন

চ্যাংড়াবান্ধা একটি রেলওয়ে স্টেশন, যা ভারতের পশ্চিমবঙ্গ রাজ্যের কোচবিহার জেলার মেখলিগঞ্জ সমষ্টি উন্নয় ব্লকের চ্যাংড়াবান্ধায় পরিষেবা পরিষেবা দেয়। লালমনিরহাট-মালবাজার মিটার গেজ লাইনটি উনিশ শতকের শেষের দিকে বেঙ্গল ডুয়ার্স রেলওয়ে দ্বারা বিকাশ করা হয়। ১৯৪৭ সালে ভারত বিভাগের সাথে সাথে লাইনটির ভারতীয় দিকটি চ্যাংড়াবান্ধা এবং পাকিস্তানি দিকে, পরে বাংলাদেশী ক্ষেত্রে বুড়িমারিতে সমাপ্ত হয়। নিউ মাল জংশন এবং চ্যাংড়াবান্ধার মধ্যে এখন (২০১৬) রেলপথ ব্রডগেজে রূপান্তরিত হয়েছে। পরিবেশগত ছাড়পত্রের বিলম্বের ফলে ট্রেন পরিষেবা চালু করতে বিলম্ব হয়। তবে ২০ শে জানুয়ারী ২০১৬ থেকে শিলিগুড়ি থেকে নিউ মাল জংশন হয়ে চ্যাংড়াবান্ধা রুটে একজোড়া ডিএমইউ চালু করা হয়। নিউ কোচবিহার থেকে শিলিগুড়ি জংশন হয়ে চ্যাংড়াবান্ধা পর্যন্ত একটি ট্রেন রয়েছে। রেলপথের বাংলাদেশী দিকটি এখনও কার্যকর রয়েছে। করতোয়া এক্সপ্রেস প্রতিদিন বুড়িমারী এবং লালমনিরহাটের মাঝে চলে। বুড়িমারী থেকে লালমনিরহাটের মাঝে প্রতিদিন ২ টি যাত্রীবাহী ট্রেন চলাচল করে। অসংরক্ষিত এই ডেমু ট্রেনটি এই স্টেশন এ বিরাম দেয়। স্টেশনে এসে বিপরীত মুখী লোকো করে তা নিউ চ্যাংড়াবান্ধা স্টেশনের দিকে ফিরে যায়। চ্যাংড়াবান্ধা - মাল জং ও চ্যাংড়াবান্ধা - নিউ কোচবিহার লাইনের সাথে যুক্তস্থল হিসেবে এই স্টেশনে কিছু গুরুত্বপূর্ণ ট্রেন ছুঁয়ে যায়। 12377/পদাতিক এক্সপ্রেস ও 22501/বেঙ্গালুরু - নিউ তিনসুকিয়া এক্সপ্রেস অন্যতম । এছাড়া 13281/নিউ তিনসুকিয়া - রাজেন্দ্র নগর এক্সপ্রেস ও 15905/কন্যাকুমারী - ডিব্রুগড় এক্সপ্রেস রয়েছে।   "Introducing Burimari"। lonely planet। ২১ ডিসেম্বর ২০১১ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ১০ ডিসেম্বর ২০১১।  "Notification No. 63/94-Cus. (N.T.) dtd 21/11/1994 with amendments - Land Customs Stations and Routes for import and export of goods by land or inland water ways"। ২৮ জানুয়ারি ২০১২ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ২০১২-০৩-১৫।  "Bengal Dooars Railway"। Fibis। সংগ্রহের তারিখ ২০১১-১১-২০।  "Geography - International"। IRFCA। সংগ্রহের তারিখ ২০১১-১২-১০।  "Train running on the newly converted New Mal Junction-Changrabandha to start"। North East Frontier Railway। ২ ফেব্রুয়ারি ২০১৬ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ২০ জানুয়ারি ২০১৬।  "75714 New Cooch Behar-Siliguri Jn DEMU (via Changrabandha)"। IndiaRailInfo। সংগ্রহের তারিখ ১৯ মে ২০১৯।  "Lalmonirhat-burimari Route -45 trains derail in 5 months - Lack of sleepers, stone makes the run-down track risky"। The Daily Star, 7 February 2009। সংগ্রহের তারিখ ২০১১-১২-১০।  "Tk 14,531 crore BR projects to double capacity"। Priyo Internet Life। ৬ এপ্রিল ২০১২ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ১০ ডিসেম্বর ২০১১।  "Inter-city trains from Lalmonirhat"। Bangladesh Railway। সংগ্রহের তারিখ ১৩ মে ২০১৯।
বেঙ্গল ডুয়ার্স রেলওয়ে

বেঙ্গল ডুয়ার্স রেলওয়ে ১৮৯১ সালে গঠিত হয় এবং ১৯৪১ সালে ইস্টার্ণ বেঙ্গল রেলওয়ের সাথে একত্রীত হয়। বেঙ্গল ডুয়ার্স রেলওয়ে (সংক্ষিপ্ত বিডিআর) ব্রিটিশ ভারতের বঙ্গ প্রদেশে ১৮৯৩ থেকে ১৯৪১ সাল পর্যন্ত পরিচালিত হওয়া অগ্রগামী রেল সংস্থাগুলির মধ্যে একটি ছিল। এটি কিছু ছোট মিটার গেজ রেলপথ পরিচালনা করত, যে রেলপথগুলি লালমনিরহাট থেকে শুরু করে হিমালয়ের পাদদেশে ডুয়ার্স ও ভুটানের সীমান্তের নিকট পর্যন্ত চলে গেছে। কোম্পানিটি ১৮৯১ সালে যুক্তরাজ্যে গঠিত হয় এবং একই বছরে মূল চুক্তিটি স্বাক্ষরিত হয়। এটি পরিচালিত দীর্ঘতম লাইনটি ছিল উত্তর পশ্চিমের রংপুর জেলার লালমনিরহাট থেকে শুরু করে কোচবিহার ও জলপাইগুড়ি জেলা হয়ে ভুটান সীমান্তের পশ্চিম ডুয়ার্স পর্যন্ত। লাইনের সদর দফতর দোমোহনীতে ছিল। ১৯৪১ সালের জানুয়ারিতে পূর্ববাংলা রাজ্য রেলওয়ের সাথে এটিকে একত্রিত করা হয়। Saxena, R. P.। "Indian Railway History timeline"। IRFCA। ১৪ জুলাই ২০১২ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ২৪ ফেব্রুয়ারি ২০১২।  "Bengal-Dooars Railway"। fibis। সংগ্রহের তারিখ ২০১২-০২-২৪।
মহাদেবী

হিন্দু শাস্ত্রে, মহাদেবী (সংস্কৃত: महादेवी) বা " মহান দেবী" হলেন অন্যান্য সকল দেবীদের সমষ্টিগত রূপ, যা হিন্দু দর্শনের সর্বক্ষমতাময় পুরুষ দেবতা ব্রম্মার পরিপুরক। শক্তিবাদে পুরাণে প্রবল প্রভাবের কারণে মহাদেবীকে মহাদেবের (শিব) জায়া পার্বতী বলা হয়েছে। প্রায়শই তিনি একটি নির্দিষ্ট দেবীরূপে চিহ্নিত হন, যার মধ্যে সর্বাধিক প্রচলিত হলো পার্বতী, , আদি পরশক্তি, কালী বা মহাকালী। মহাদেবী (ত্রিদেবী হিসাবে) সেই সর্বশক্তি যা মহাবিশ্বকে সৃষ্টি করে, সংরক্ষণ করে এবং ধ্বংস করে। ব্রহ্মবিদ্যামতে, তিনিই হলেন সর্বোচ্চ বুদ্ধিমত্তা। মহাদেবী হলেন মহাবিশ্বের আত্মা এবং নিজেই মহাবিশ্ব। তিনি সম্পদ, জ্ঞান, ক্ষমা, শান্তি, বিশ্বাস, ধৈর্য, খ্যাতি, বিনয় এবং করুণার উৎস। পুরাণগুলিতে তাঁকে নির্গুন মহেশ্বরী দেবী ( মহেশ্বরের স্ত্রী পার্বতী), অর্থাৎ"পরম সত্য" এবং সকলের মা হিসাবে উল্লেখ করা হয়েছে। নির্গুন রূপের সাথে মহাদেবীকে সরগুন (গুণাবলী) এবং ভগদেবী (বক্তৃতা) হিসাবেও উল্লেখ করা হয়।
কাচমতি নদী

কাচমতি নদী বাংলাদেশের রংপুর বিভাগের অন্তর্গত দিনাজপুর জেলার একটি আঞ্চলিক নদী। নদীটি কাচাই নামে অধিক পরিচিত। দিনাজপুর জেলার কাহারোল উপজেলার ৫ নং সুন্দরপুর ইউনিয়ন দিয়ে উত্তর-দক্ষিণ অভিমুখে ঢেপা নদী প্রবাহিত হয়েছে। এই ইউনিয়নের গড় মল্লিকপুর মৌজার পূর্ব মল্লিকপুর গ্রামে ঢেপা নদীর পূর্ব পাড় (অক্ষাংশ ২৫°৪৭'১৫" উত্তর; দ্রাঘিমাংশ ৮৮°৪০'৩২" পূর্ব) হতে কাচমতি বা কাচাই নদীর উৎপত্তি। কাচমতি নদী উৎপত্তিস্থল থেকে পূর্ব-পশ্চিম অভিমুখে প্রায় ২ কিলোমিটার পথ পাড়ি দিয়েছে। এরপর উত্তর-দক্ষিণ অভিমুখে কাহারোল উপজেলার ৫নং সুন্দরপুর ইউনিয়ন হয়ে দিনাজপুর সদর উপজেলার ২নং সুন্দরবন ইউনিয়ন ও ১নং চেহেলগাজী ইউনিয়নে প্রবাহিত হয়েছে। সর্পিলাকার গতিপ্রকৃতির এই নদীটি সর্বশেষ দিনাজপুর পৌরএলাকায় প্রবাহিত হয়েছে। দিনাজপুর পৌরসভার অন্তর্গত খামার কাচাই মৌজার পশ্চিমে, দিনাজপুর বাস টার্মিনালস্থ বিদ্যুৎ উপকেন্দ্রের পূর্ব-দক্ষিণে (অক্ষাংশ ২৫°৩৮'৩৫" উত্তর; দ্রাঘিমাংশ ৮৮°৩৮'৫৬" পূর্ব) কাচাই দুটি চ্যানেলে বিভক্ত হয়েছে। একটি চ্যানেল কাচাই নামেই সোজা দক্ষিণে কিছুটা পথ প্রবাহিত হয়ে বটতলি-মহারাজার মোড়ে (অক্ষাংশ ২৫°৩৭'৫৭" উত্তর; দ্রাঘিমাংশ ৮৮°৩৮'৫৫" পূর্ব) ঘাগড়া নাম ধারণ করে পশ্চিমে প্রবাহিত হয়েছে। এই ঘাগড়া কাচমতির শাখানদী হিসেবে বিবেচিত। অপর চ্যানেলটি কালুর মোড়, ছোট গুড়গোলা, বড় গুড়গোলা, কালিতলা হয়ে চুড়িপট্টি এলাকায় (অক্ষাংশ ২৫°৩৮'০০" উত্তর; দ্রাঘিমাংশ ৮৮°৩৮'২৭" পূর্ব) ঘাগড়া নদীতে মিশে ঘাগড়া নামেই প্রবাহিত হয়ে পুনর্ভবা নদীতে মিলিত হয়েছে। প্রায় ২৪ কিলোমিটার দীর্ঘ কাচাইয়ের অধিকাংশ প্রবাহপথ ফসলি জমি হিসেবে ব্যবহৃত হচ্ছে। ফলে রুগ্ন মরাখালে পরিণত হয়েছে এই নদী। দিনাজপুর সদর উপজেলার ১নং চেহেলগাজী ইউনিয়নের গোপালগঞ্জ হাট থেকে প্রায় দেড় কিলোমিটার পূর্বে- কাচাই নদীর পাড়ে গড়ে ওঠা শিবরামপুর গ্রামে একটি বারোভুজ বিশিষ্ট পঁচিশরত্ন মন্দির ও একটি চতুর্ভুজ বিশিষ্ট পঞ্চরত্ন মন্দির পাশাপাশি অবস্থিত। গোপালগঞ্জ মন্দির বা গোপালগঞ্জ যুগলমন্দির নামে পরিচিত এই মন্দির দুটি বাংলাদেশ প্রত্নতত্ত্ব অধিদপ্তর-এর তালিকাভুক্ত একটি প্রত্নতাত্ত্বিক স্থাপনা। এই নদীর পাড়ে কালিতলায় শ্রী শ্রী মশান কালী কেন্দ্রীয় মন্দির অবস্থিত। কাচাইয়ের উৎপত্তিস্থল থেকে ৪/৫ কিলোমিটার পূর্বে সনকা বাজার। জনশ্রুতি আছে, চাঁদ সওদাগর-এর স্ত্রী সনকার নামে এই বাজারের নামকরণ করা হয়েছে। সনকা এই নদীপথে নৌকায় চড়ে হাটে আসতেন বাণিজ্য করতে।
নিউ বঙাইগাঁও জংশন রেলওয়ে স্টেশন

নিউ বঙাইগাঁও জংশনটি বারাউনি–গুয়াহাটি লাইনের নিউ জলপাইগুড়ি–নিউ বঙাইগাঁও বিভাগ ও নিউ বঙাইগাঁও–গুয়াহাটি বিভাগ এবং নিউ বঙাইগাঁও–জোগিওপা–কামাখ্যা রেলপথের একটি জংশন। এটি ভারতের আসাম রাজ্যের বঙাইগাঁও জেলার বঙাইগাঁও শহরে অবস্থিত। গুয়াহাটি রেলওয়ে স্টেশনের পরে উত্তর-পূর্ব ভারতে ওয়াগন এবং ক্যারেজ ওয়ার্কশপ'সহ এটি দ্বিতীয় বৃহত্তম রেলওয়ে স্টেশন। এটি বড়পেটা, বড়পেটা রোড, অভয়পুরী, বসুগাঁও, চিরাং জেলা এবং অন্যান্য অঞ্চলের লোকদের রেল পরিষেবা প্রদান করে। ১৯৬৩ থেকে ১৯৬৫ সালের মধ্যে ২৬৫ কিমি (১৬৫ মাইল) দীর্ঘ ১,৬৭৬ মিমি (৫ ফুট ৬ ইঞ্চি) প্রশস্ত ব্রডগেজ শিলিগুড়ি-জোগিওপা রেলপথের নির্মাণের ফলে আসামে ব্রডগেজ রেলপথের সূচনা হয়। নিউ বঙাইগাঁও রেলওয়ে স্টেশন স্থাপনের কারণও ছিল এটি। নিউ বঙাইগাঁও থেকে গুয়াহাটি পর্যন্ত নতুন রেলপথটি ১৯৮৪ সালে চালু হয়। সরাইঘাট সেতুটি ১৯৬২ সালে খোলা হয়, প্রাথমিকভাবে এটি একটি মিটার গেজ ট্র্যাক বহন করে, যা পরে ব্রডগেজ দ্বারা প্রতিস্থাপন করা হয়। বারাউনি-কাটিহার-গুয়াহাটি রেলপথের বিদ্যুতায়ন ২০০৮ সালে অনুমোদিত হয়। ভিশন ২০২০-র নথিতে - রেলওয়ে বিদ্যুতায়ন কর্মসূচির জন্য একটি ব্লু প্রিন্টে, চলমান প্রকল্পগুলির তালিকায় পুরো রুটের ৮৩৬ কিলোমিটার ১ এপ্রিল ২০১০-এর হিসাবে ভারসাম্য হিসাবে দেখানো হয়। সম্পূর্ণ বিদ্যুতায়ন প্রকল্পটি ২০২২ সালের মধ্যে শেষ হওয়ার কথা রয়েছে। রঙ্গিয়ার হয়ে নিউ বঙাইগাঁও ও কামাখ্যার মধ্যে দ্বিতীয় ট্র্যাক স্থাপন অনুমোদিত হয় ২০১৩-২০১৪ সালের রেলওয়ে বাজেটে। শামুকতলা রোড এবং নিউ বঙাইগাঁওয়ের মধ্যে একটি ডাবল লাইনের ট্র্যাক রয়েছে। নিউ বঙাইগাঁওয়ে দ্বি শয্যাযুক্ত দুটি অবসর কক্ষ, কম্পিউটারাইজড রেলওয়ে রিজার্ভেশন ব্যবস্থা, বিশ্রাম কক্ষ এবং নিরামিষ এবং নিরামিষাশীদের খাবারের স্টল রয়েছে। ক্যারেজ এবং ওয়াগন কর্মশালা নিউ বঙাইগাঁও রেলস্টেশন থেকে প্রায় ২ কিলোমিটার পশ্চিমে অবস্থিত। এটি ষাটের দশকে স্থাপিত হয় এবং এখানে রক্ষণাবেক্ষণের পাশাপাশি উৎপাদনের সুবিধাও রয়েছে। অন্য পাশ থেকে স্টেশনের সামনের দিকে স্টেশনের সম্মুখ ভাগ নিউ বঙাইগাঁও জংশন স্টেশনটির প্ল্যাটফর্ম নং ৩/২ Moonis Raza & Yash Aggarwal। "Transport Geography of India: Commodity Flow and the Regional Structure of Indian Economy"। page 60। Concept Publishing Company, A-15/16 Commercial Block, Mohan Garden, New Delhi - 110059। আইএসবিএন 81-7022-089-0। সংগ্রহের তারিখ ১২ মে ২০১৩।  "IR History: Part V (1970-19950"। IRFCA। সংগ্রহের তারিখ ১২ মে ২০১৩।  "50 years of Saraighat bridge"। The Times of India, 7 November 2012। ৩ জানুয়ারি ২০১৩ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ১২ মে ২০১৩।  "CCEA approves Rs. 506 crores for Barauni-Katihar-Guwahati section"। Projects Today। সংগ্রহের তারিখ ১২ মে ২০১৩।  "Vision 2020 – A Blue Print for Railway Electrification Programme" (পিডিএফ)। Ministry of Railways, Government of India। ১০ জুলাই ২০১২ তারিখে মূল (পিডিএফ) থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ১২ মে ২০১৩।  "Rajya Sabha unstarred question no. 1677 to be answered on 7 December 2012"। Ministry of Railways। ১৪ জানুয়ারি ২০১৬ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ১২ মে ২০১৩।  "Rail budget 2013: Wait for electric trains in India's North-East gets longer"। First post economy। সংগ্রহের তারিখ ১২ মে ২০১৩।  "Retiring rooms in Northeast Frontier Railway"। Indian Railways। ১৯ নভেম্বর ২০১২ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ১২ মে ২০১৩।
ডি শ্রীরাম কুমার

লেফটেন্যান্ট কর্নেল ডি শ্রীরাম কুমার, এসি (জন্ম ১৯৮১) একজন ভারতীয় সেনাবাহিনীর কর্মকর্তা। ২০০৪ সালের ২০ শে মার্চ সেনাবাহিনীতে কমিশন প্রাপ্ত হয়ে তিনি অশোকচক্র পুরস্কার পেয়েছিলেন, যা ২০১০ সালের ভারতের সর্বোচ্চ শান্তিময় সজ্জা ছিল। তিনি ইন্ডিয়ান মিলিটারি একাডেমির (আইএমএ) প্রশিক্ষক ছিলেন। শ্রীরাম কুমার ১৯৮১ সালে কোভিলপট্টিতে জন্মগ্রহণ করেছিলেন এবং অমরাবতীনগর সৈনিক স্কুলে পড়াশোনা করেন এবং ১৯৯৮ সালে পাস করেন। তিনি মাদুরাইয়ের আমেরিকান কলেজে স্নাতকোত্তর করেছেন। কুমার ২০০২ সালের অক্টোবরে চেন্নাইয়ের অফিসার্স ট্রেনিং একাডেমিতে যোগদান করেছিলেন এবং ২০ শে মার্চ ২০০৪ এ তিনি ৯০ মিডিয়াম রেজিমেন্টে (আর্টিলারি) কমিশন লাভ করেন এবং ২৪ আগস্ট ২০০৮ এ মেজর পদে পদোন্নতি পান। তিনি অরুণাচল প্রদেশে (অপারেশন অর্কিড) এবং পরে মণিপুরে (অপারেশন হেফাজত) 39 আসাম রাইফেলসের সাথে দায়িত্ব পালন করেছিলেন। ২৩ অক্টোবর, ২০০৮ তারিখে, ইম্ফল পূর্ব জেলার, হেইবি মাখং গ্রামে ১০-১৫ সশস্ত্র সন্ত্রাসীর উপস্থিতি সম্পর্কে স্পষ্ট গোয়েন্দা তথ্য পাওয়ার পরে, মেজর ডি শ্রীরাম কুমার সন্ত্রাসীদের নির্মূলের জন্য অভিযান শুরু করেন। ঘটনাস্থলে পৌঁছে তিনি সন্ত্রাসীদের পালানোর পথে একাধিক হামলা চালিয়েছিলেন। প্রায় 1830 টার দিকে, মেজর ডি শ্রীরাম কুমারের নেতৃত্বে বিভাগটি সশস্ত্র সন্ত্রাসীদের সন্দেহজনক আন্দোলনকে কাছের পর্বতমালার দিকে এগিয়ে যাওয়ার পক্ষে চ্যালেঞ্জ জানায়, সন্ত্রাসীরা নির্বিচারে ভারী স্বয়ংক্রিয় অস্ত্র চালায় এবং এই অংশটি পিন করে দেয়। অপরাধী অলৌকিকভাবে মৃত্যুকে উপেক্ষা করেছিল তবে অনুকরণীয় সাহস এবং মনের উপস্থিতি দেখিয়ে সন্ত্রাসীদের সঠিকভাবে জড়িয়ে নিয়ে যায় এবং ঘটনাস্থলেই দু'জন সন্ত্রাসীকে হত্যা করে। ভারতীয় সেনাবাহিনীর ঐতিহ্যকে ধরে রাখার এবং মারাত্মক লড়াইয়ের সুনিশ্চিতকরণে সর্বাধিক আদেশের নেতৃত্ব প্রদর্শন এবং ব্যক্তিগত সুরক্ষার বিষয়টি নির্বিঘ্নে দেখিয়ে মেজর ডি শ্রীরাম কুমার তার বন্ধুকে ফায়ার কভারিং দেওয়ার নির্দেশ দিয়েছিলেন এবং নিজের নিরাপত্তার প্রতি সম্পূর্ণ অবজ্ঞার সাথে পয়েন্ট ফাঁকা পরিসরে দুটি সন্ত্রাসীকে হত্যা করেছিলেন। পঞ্চম সন্ত্রাসীর জোরদার অনুসন্ধানের পরে তার বন্ধু তাকে হত্যা করেছিল। অনুপ্রেরণামূলক নেতৃত্ব প্রদর্শনের জন্য, বৈরী আগুনের অধীনে সুস্পষ্ট বৌদ্ধিকতা এবং এককভাবে চার সন্ত্রাসীকে নির্মূল করার জন্য, মেজর ডি শ্রীরাম কুমারকে স্বাধীনতা দিবস ২০০৯ উপলক্ষে 'অশোকচক্র' দ্বারা ভূষিত করা হয়েছিল। "D SREERAM KUMAR | Gallantry Awards"। gallantryawards.gov.in।  "Memorable reunion for senior officers at Sainik School"।  "The Official Home Page of the Indian Army"। www.indianarmy.nic.in।
জামেয়া আহমদিয়া সুন্নিয়া মহিলা ফাযিল মাদ্রাসা

জামেয়া আহমদিয়া সুন্নিয়া আলিয়া মহিলা মাদ্রাসা চট্টগ্রামের একটি শিক্ষাপ্রতিষ্ঠান ও আলিয়া মাদ্রাসা। মাদ্রাসাটি ১৯৯৬ সালে পীর সাবির শাহ প্রতিষ্ঠা করেন। মাদ্রাসাটি মূলত ঐতিহাসিক সংগঠন আনজুমান-এ-রহমানিয়া আহমদিয়া সুন্নিয়া ট্রাস্ট কর্তৃক পরিচালিত হয়ে থাকে। মাদ্রাসার বর্তমান অধ্যক্ষের নাম ড. মোহাম্মদ সরওয়ার উদ্দিন। জামেয়া আহমদিয়া সুন্নিয়া মহিলা মাদ্রাসা চট্টগ্রামের পাঁচলাইশ থানার ৭নং ষোলশহর ওয়ার্ডে অবস্থিত। মেয়েদের মধ্যে ইসলামের শিক্ষার প্রসার ঘটানোর লক্ষ্যে ১৯৯৬ সালের ১ জুন সৈয়দ মুহাম্মদ সাবির শাহ (মা.জি.আ) এই মাদ্রাসা প্রতিষ্ঠা করেন। ২০০৬ সালে ফাজিল ও কামিল ডিগ্রির জন্য মাদ্রাসাটি ইসলামী বিশ্ববিদ্যালয়ের অধিভুক্তি লাভ করে, এবং ২০১৬ সালের পর থেকে মাদ্রাসাটি ইসলামি আরবি বিশ্ববিদ্যালয়ের অধিভুক্ত মাদ্রাসা। এবং মাদ্রাসার দাখিল ও আলিম শ্রেণী বাংলাদেশ মাদ্রাসা শিক্ষাবোর্ড কর্তৃক পরিচালিত। এই মাদ্রাসাটি ফাযিল স্তর পর্যন্ত। এখানে ইবতেদায়ি, দাখিল, আলিম ও ফাযিল বিভাগ রয়েছে। এটি মাদ্রাসা শিক্ষা বোর্ডের অধিভুক্ত মাদ্রাসা। এখানে দিবা শিফটে পাঠদান সম্পন্ন করা হয়। প্রতিবছর এই মাদ্রাসা ইবতেদায়ি, জেডিসি, দাখিল ও আলিম পরীক্ষায় ঈর্ষণীয় ফলাফল করে আসছে। এই মাদ্রাসার চারতলা ও পাঁচতলা বিশিষ্ট ২ টি ভবন রয়েছে। ভবনদ্বয়ের সম্মুখে স্বল্প পরিসরে একটি মাঠ রয়েছে। তাছাড়া পিএইচপি ফ্যামিলির অনুদানে নতুন একাডেমিক ভবন নির্মিত হচ্ছে। এই প্রতিষ্ঠানটি ২০১৬ সালে শিক্ষা মন্ত্রণালয়ের জাতীয় শিক্ষা সপ্তাহের প্রতিযোগিতায় ৪টি ক্যাটাগরিতে ও ২০১৭ সালে ২টি ক্যাটাগরিতে এবং ২০১৮ সালে শ্রেষ্ঠ শিক্ষার্থী পুরস্কার অর্জন করে। "প্রতিষ্ঠান পরিচিতি"। ১৬ ফেব্রুয়ারি ২০২০ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ৭ মার্চ ২০২০।  "Jamea Aadia Sunnia Mohila Madrasha"।  "দাখিল পরীক্ষায় জামেয়া সুন্নিয়া মহিলা মাদরাসার শতভাগ সাফল্য"। সংগ্রহের তারিখ ২০ নভেম্বর ২০২০। উদ্ধৃতি টেমপ্লেট ইংরেজি প্যারামিটার ব্যবহার করেছে (link) "জামেয়া আহমদিয়া সুন্নিয়া মহিলা মাদ্রাসার নতুন ভবনের ভিত্তি স্থাপন"। [স্থায়ীভাবে অকার্যকর সংযোগ] "জামেয়া আহমদিয়া সুন্নিয়া ফাযিল মহিলা মাদরাসা"। মাসিক তরজুমান।  |সংগ্রহের-তারিখ= এর |ইউআরএল= প্রয়োজন (সাহায্য) আহমদ শাহ তৈয়্যব শাহ আনজুমান ট্রাস্ট জামেয়া আহমদিয়া সুন্নিয়া আলিয়া কামিল মাদ্রাসা ওয়েবসাইট[স্থায়ীভাবে অকার্যকর সংযোগ]
কামারিয়া ইউনিয়ন, শেরপুর সদর

কামারিয়া ইউনিয়ন বাংলাদেশের ময়মনসিংহ বিভাগের শেরপুর জেলার শেরপুর সদর উপজেলার অন্তর্গত একটি। গ্রাম সমূহ ও জনসংখ্যা: আয়তনঃ ২৫.৪৭ বর্গ কিমি। জনসংখ্যাঃ ৩৩,৩২৩ জন (আদম শুমারি ২০০১ অনুসারে) শিক্ষার হার : ৫৫%। শিক্ষা প্রতিষ্ঠান সরকারি প্রাথমিক বিদ্যালয়ের সংখ্যাঃ ১০টি বেসরকারি প্রাথমিক বিদ্যালয়ের সংখ্যাঃ ৬টি মাদ্রাসার  সংখ্যাঃ ৫টি উচ্চ মাধ্যমিক বিদ্যালয়ের সংখ্যাঃ ৪ কলেজের  সংখ্যাঃ ১টি হুম ভান্ডারীর মাজার, বীর মুক্তিযোদ্ধা আতিউর রহমান মডেল ডিগ্রি কলেজ ভীমগঞ্জ বাজার, খুনুয়া বাজার স্টীল ব্রিজ, মৃগী নদী, তারাকান্দি ঘোষের মাঠ। আতিউর রহমান আতিক -হুইপ ও মুক্তিযোদ্ধা। সংসদ সদস্য শেরপুর -১ বর্তমান চেয়ারম্যান- মো: সরোয়ার জাহান প্রাক্তন চেয়ারম্যানগণের তালিকা ময়মনসিংহ বিভাগে শেরপুর জেলা শেরপুর সদর উপজেলা "কামারিয়া ইউনিয়ন"। বাংলাদেশ জাতীয় তথ্য বাতায়ন। ৮ মার্চ ২০২০ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ৭ মার্চ ২০২০।  "শেরপুর সদর উপজেলা"। বাংলাপিডিয়া। ৯ ফেব্রুয়ারি ২০১৫। ২৫ এপ্রিল ২০২০ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ৬ মার্চ ২০২০।  "গ্রাম ভিত্তিক জনসংখ্যা"। বাংলাদেশ জাতীয় তথ্য বাতায়ন।
কামারের চর ইউনিয়ন

কামারের চর ইউনিয়ন বাংলাদেশের ময়মনসিংহ বিভাগের শেরপুর জেলার শেরপুর সদর উপজেলার অন্তর্গত একটি। গ্রামের সংখ্যা-১৬। গ্রাম সমূহ ও গ্রাম ভিত্তিক লোক সংখ্যাঃ আয়তন- ২৬.৯৫ বর্গ কিঃ মিঃ। জনসংখ্যা-২৯১৩২ জন (২০১১ জন্ম নিবন্ধন অনুযায়ী) শিক্ষার হার : ৬০%। শিক্ষা প্রতিষ্ঠান সরকারী প্রাথমিক বিদ্যালয়ের সংখ্যা- ০৮ টি রেজিষ্টার বেসরকারী প্রাথমিক বিদ্যালয়ের সংখ্যা – ০৬ টি। মাধ্যমিক বিদ্যালয়ের সংখ্যা – ০৩ টি। মাদ্রাসার সংখ্যা –১৪ টি। ঈমামবাড়ি মাজার দশানী নদী ময়মনসিংহ বিভাগে শেরপুর জেলা শেরপুর সদর উপজেলা "কামারের চর ইউনিয়ন"। বাংলাদেশ জাতীয় তথ্য বাতায়ন। ৮ মার্চ ২০২০ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ৭ মার্চ ২০২০।  "শেরপুর সদর উপজেলা"। বাংলাপিডিয়া। ৯ ফেব্রুয়ারি ২০১৫। ২৫ এপ্রিল ২০২০ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ৭ মার্চ ২০২০।
গাজির খামার ইউনিয়ন

গাজির খামার ইউনিয়ন বাংলাদেশের ময়মনসিংহ বিভাগের শেরপুর জেলার শেরপুর সদর উপজেলার অন্তর্গত একটি। আয়তন- ২৬ বর্গ কিমি। জনসংখ্যা ৪৫৪০০ জন শিক্ষার হার: ৪৮%। শিক্ষা প্রতিষ্ঠান সরকারী প্রাথমিক বিদ্যালয় ১১টি বেঃ সঃ রেজিঃ প্রাঃ বিঃ উচ্চ বিদ্যালয়-২টি বেসরকারি কেজি-৪ মাদ্রাসা-২টি শের আলী গাজীর মাজার বর্তমান চেয়ারম্যান- মোঃ আউলাদুল ইসলাম আওলাদ ময়মনসিংহ বিভাগে শেরপুর জেলা শেরপুর সদর উপজেলা "গাজির খামার ইউনিয়ন"। বাংলাদেশ জাতীয় তথ্য বাতায়ন। ৩১ জানুয়ারি ২০২০ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ৭ মার্চ ২০২০।  "শেরপুর সদর উপজেলা"। বাংলাপিডিয়া। ৯ ফেব্রুয়ারি ২০১৫। ২৫ এপ্রিল ২০২০ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ৭ মার্চ ২০২০।
চর পক্ষীমারী ইউনিয়ন

চর পক্ষীমারী ইউনিয়ন বাংলাদেশের ময়মনসিংহ বিভাগের শেরপুর জেলার শেরপুর সদর উপজেলার অন্তর্গত একটি ইউনিয়ন। গ্রাম সমূহ– ডাকাতেরঘোপ জংগলদী বাগলগড় টাকিমারী নন্দীর জোত ধানুরপাড়া খাসপাড়া দিকপাড়া ডাকপাড়া কুলুরচর চুনিয়ারচর কুলুরচর বেপারীপাড়া সাতপাকিয়া। নতুন বাগলগড় বাগলগড় পূর্ব পাড়া শিক্ষা প্রতিষ্ঠান: ১. চরপক্ষীমারী উচ্চ বিদ্যালয়, শেরপুর ২.চুনিয়ার চর ৬৪ নং চরপক্ষীমারী সরকারি প্রাথমিক বিদ্যালয়। ৩.১৯৭ নং নতুন বাগলগড় সরকারি প্রাথমিক বিদ্যালয় ৪.৬৮ নং দিকপাড়া সরকারি প্রাথমিক বিদ্যালয় ব্রহ্মপুত্র সেতু এবং সেতু পূর্বে কাঠ বাগান "লছমনপুর ইউনিয়ন"। বাংলাদেশ জাতীয় তথ্য বাতায়ন। সংগ্রহের তারিখ ৭ মার্চ ২০২০।  "শেরপুর সদর উপজেলা"। বাংলাপিডিয়া। ৯ ফেব্রুয়ারি ২০১৫। ২৫ এপ্রিল ২০২০ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ৬ মার্চ ২০২০।
চর মোচারিয়া ইউনিয়ন

চর মোচারিয়া ইউনিয়ন বাংলাদেশের ময়মনসিংহ বিভাগের শেরপুর জেলার শেরপুর সদর উপজেলার অন্তর্গত একটি প্রশাসনিক এলাকা। গ্রাম সমূহ– হরিণধরা, মুন্সীরচর, নলবাইদ, কেন্দুয়ারচর, চর বাবনা, মাঝপাড়া, টালিয়াপাড়া, টানকাছাড়, পুরানপাড়া, নন্দীর পাড়া। মুকসুদপুর বর্তমান চেয়ারম্যান: এস. এম সাব্বির আহম্মেদ ময়মনসিংহ বিভাগে শেরপুর জেলা শেরপুর সদর উপজেলা "চরমোচারিয়া ইউনিয়ন"। বাংলাদেশ জাতীয় তথ্য বাতায়ন। সংগ্রহের তারিখ ৭ মার্চ ২০২০।  "শেরপুর সদর উপজেলা"। বাংলাপিডিয়া। ৯ ফেব্রুয়ারি ২০১৫। ২৫ এপ্রিল ২০২০ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ৭ মার্চ ২০২০।
ইন্ডিয়ান (১৯৯৬-এর চলচ্চিত্র)

ইন্ডিয়ান (তামিল: இந்தியன்; বাংলা: ভারতীয়) হচ্ছে ১৯৯৬ সালে মুক্তিপ্রাপ্ত একটি তামিল চলচ্চিত্র। এ এম রত্নমের প্রযোজনায় চলচ্চিত্রটি এস. শঙ্কর রচনা এবং পরিচালনা করেছিলেন, এছাড়া চিত্রনাট্যের কাজও তিনিই করেন। চলচ্চিত্রটিতে অভিনয় করেছিলেন তামিল চলচ্চিত্র জগতের খ্যাতিমান প্রাণপুরুষ কমল হাসন যিনি দ্বৈত চরিত্রে ছিলেন, এছাড়াও ছিলেন সুকন্যা, মনীষা কৈরালা, উর্মিলা মাটন্ডকর, নেড়ুমুড়ি ভেনু, সেনদিল এবং গৌণদমনী। চলচ্চিত্রটির সঙ্গীত পরিচালক ছিলেন এ আর রহমান এবং চিত্রগ্রহণের দায়িত্বে ছিলেন জীবা। একজন বয়োঃবৃদ্ধ মানুষ যিনি বয়সের ভারে ন্যুব্জে পড়েননি এবং সমাজে চলা বেয়াদোব-দূর্নীতিগ্রস্ত মানুষদেরকে খুন করে ফেলছেন কারণ তিনি জানেন যে পুলিশও দূর্নীতিবাজ - চলচ্চিত্রটির মূল কাহিনী এটা নিয়েই। বয়োঃবৃদ্ধ পুরুষটির চরিত্রে কমল হাসন ছিলেন, চরিত্রটিকে একজন দক্ষ লাঠিয়াল হিসেবে দেখানো হয়েছে। তামিল চলচ্চিত্র শিল্পের একটি বড় ব্যবসাসফল এবং তুমুল দর্শকপ্রিয় চলচ্চিত্রে রূপান্তরিত হয়েছিলো চলচ্চিত্রটি মুক্তি পাবার অল্প কিছু দিনের মধ্যেই। একাডেমী পুরস্কারে (১৯৯৬) চলচ্চিত্রটিকে পাঠানোর চেষ্টা করেন প্রযোজক রত্নম এবং পরিচালক শঙ্কর তবে তারা সফল হননি। ভারতীয়রা চলচ্চিত্রটিকে কদর দিয়ে জাতীয় চলচ্চিত্র পুরস্কার (ভারত) জিতিয়ে দিয়েছিলো, কমল হাসন শ্রেষ্ঠ অভিনেতা পুরস্কার পেয়েছিলেন এই চলচ্চিত্রের জন্য, এছাড়াও তিনি ফিল্মফেয়ার পুরস্কার দক্ষিণ (সেরা অভিনেতা বিষয়শ্রেণীতে) এবং শ্রেষ্ঠ অভিনেতা বিভাগে তামিলনাড়ু রাজ্য চলচ্চিত্র পুরস্কার পান। কমল হাসন - সেনাপতি (ইন্ডিয়ান) এবং চন্দ্রবোস (দ্বৈত চরিত্র) মনীষা কৈরালা - ঐশ্বর্যা উর্মিলা মাটন্ডকর - স্বপ্না সুকন্যা - অমৃতাবল্লী নেড়ুমুড়ি ভেনু - কৃষ্ণস্বামী গৌন্দমণি - সুব্বাইয়াহ মনোরমা - কুপ্পাম্মা অরুণা ইরানি - গুলাবো রাম খিলাওয়া (হিন্দি ডাবকৃত সংস্করণ) জনী লিভার - শুভার লাল (হিন্দি ডাবকৃত সংস্করণ) এস. শঙ্কর - বিশেষ উপস্থিতি "Birthday Special: Kamal Haasan's 60 years of excellence"। সংগ্রহের তারিখ ৬ মে ২০১৭।  "Varmakkalai Choreography details"। The Hindu। ২৮ এপ্রিল ২০০৩।  "Hindustani Movie"। IMDb।  Margaret Herrick Library, Academy of Motion Picture Arts and Sciences "39 Countries Hoping for Oscar Nominations"। Academy of Motion Picture Arts and Sciences। ১৩ নভেম্বর ১৯৯৬। ৯ ফেব্রুয়ারি ১৯৯৯ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ৫ অক্টোবর ২০১৫।  ইন্টারনেট মুভি ডেটাবেজে ইন্ডিয়ান (ইংরেজি)
কৃষ্ণপুর ইউনিয়ন

কৃষ্ণপুর ইউনিয়ন নামে বাংলাদেশে মোট ৫টি ইউনিয়ন রয়েছে। যথা: কৃষ্ণপুর ইউনিয়ন, খালিয়াজুড়ি; (নেত্রকোণা জেলা) কৃষ্ণপুর ইউনিয়ন, পত্নীতলা; (নওগাঁ জেলা) কৃষ্ণপুর ইউনিয়ন, মনোহরদী; (নরসিংদী জেলা) কৃষ্ণপুর ইউনিয়ন, মানিকগঞ্জ সদর; (মানিকগঞ্জ জেলা) কৃষ্ণপুর ইউনিয়ন, সদরপুর; (ফরিদপুর জেলা) এটি বাংলাদেশের ইউনিয়ন সম্পর্কিত একটি দ্ব্যর্থতা নিরসনকারী পাতা। এই পাতার শিরোনামের সাথে মিল আছে, এরকম একাধিক নিবন্ধের তালিকা এখানে দেয়া হয়েছে। যদি একটি আভ্যন্তরীণ লিঙ্ক আপনাকে এখানে নিয়ে আসে, আপনি চাইলে সেই লিঙ্কটি পরিবর্তন করে উদ্দিষ্ট নিবন্ধে সরাসরি নির্দেশ করতে পারেন।
লেবুতলা ইউনিয়ন

লেবুতলা ইউনিয়ন নামে বাংলাদেশে মোট ২টি ইউনিয়ন রয়েছে। যথা: লেবুতলা ইউনিয়ন, মনোহরদী; (নরসিংদী জেলা) লেবুতলা ইউনিয়ন, যশোর সদর; (যশোর জেলা) এটি বাংলাদেশের ইউনিয়ন সম্পর্কিত একটি দ্ব্যর্থতা নিরসনকারী পাতা। এই পাতার শিরোনামের সাথে মিল আছে, এরকম একাধিক নিবন্ধের তালিকা এখানে দেয়া হয়েছে। যদি একটি আভ্যন্তরীণ লিঙ্ক আপনাকে এখানে নিয়ে আসে, আপনি চাইলে সেই লিঙ্কটি পরিবর্তন করে উদ্দিষ্ট নিবন্ধে সরাসরি নির্দেশ করতে পারেন।
শঙ্কু মহারাজ

শঙ্কু মহারাজ (৭ মার্চ ১৯৩১ – ১৮ অক্টোবর ২০০৪; আসল নাম জ্যোতির্ময় ঘোষদস্তিদার) হলেন বাংলা সাহিত্যে সুপরিচিত ভ্রমণকাহিনিকার। শঙ্কু মহারাজের জন্ম ১৯৩১ খ্রিস্টাব্দের ৭ই মার্চ অধুনা বাংলাদেশের বরিশালে। পিতার নাম হরিপদ ঘোষদস্তিদার। বাল্যকালে তার পড়াশোনা শুরু স্থানীয় ব্রজমোহন স্কুলে ও ব্রজমোহন কলেজে। দেশবিভাগের পর কলকাতায় চলে আসেন এবং কলকাতার বঙ্গবাসী কলেজ থেকে স্নাতক হন। এরপর কলকাতার এক সওদাগিরি অফিসে চাকরি নেন। তারপরে ১৯৬০ খ্রিস্টাব্দ থেকে ১৯৮৮ খ্রিস্টাব্দ পর্যন্ত সরকারি অফিসে কাজ করেন। কিন্তু তিনি ব্যক্তিগত জীবনে পর্বতারোহী ছিলেন।বহুবার হিমালয় অভিযানে গেছেন। ট্রেকিংএ বেরিয়ে পড়তেন। ১৯৯০ খ্রিস্টাব্দ হতে ১৯৯৬ খ্রিস্টাব্দ পর্যন্ত তিনি পশ্চিমবঙ্গ ভ্রমণ উন্নয়ন নিগমের মনোনীত সদস্য ছিলেন। শঙ্কু মহারাজ তার অনবদ্য রচনায় সমৃদ্ধ করেছেন বাংলার ভ্রমণ সাহিত্য সম্ভার। তিনি দীর্ঘ সাতাশ বছরের সাহিত্য জীবনে চল্লিশটিরও বেশি ভ্রমণ-সাহিত্য রচনা করেছেন। প্রথম ভ্রমণ বৃত্তান্ত সংবলিত বইটি হল 'বিগলিত করুণা জাহ্নবী যমুনা'। হিমালয়কে নিয়ে তার পনেরোটি ভ্রমণ কাহিনী। তার মধ্যে শেষ খানি হল ব্রহ্মলোকে। শঙ্কু মহারাজে প্রকাশিত গ্রন্থগুলির মধ্যে উল্লেখযোগ্য হল - 'বিগলিত করুণা জাহ্নবী যমুনা' 'হিমালয়'(৫ টি খণ্ড) 'শঙ্কু মহারাজের শ্রেষ্ঠ গল্প' 'ত্রিপুরা-তীর্থে ' 'ভ্রমণে ভারত' (উত্তর-পূর্ব পর্ব) 'দখিন-দেশে' 'দেশের মাটি' 'গজমোতি গোয়া' 'এক ফরাশী নগরে' 'মায়াময় মেঘালয় '(অখণ্ড) 'মধুবৃন্দাবনে'(অখণ্ড) 'বৈষ্ণোদেবীর দরবারে' 'বেলজিয়াম থেকে বাভেরিয়া' 'উর্বশী এথেন্স' 'যদি গ্রহণ না হ'ত' 'কুম্ভমেলায়' 'অমরতীর্থ অমরনাথ ' 'হিমতীর্থ হিমাচল' 'রাজভূমি রাজস্থান' 'পুণ্যতীর্থ প্রভাস' 'বেলাভূমি লাহূল' 'গঙ্গাযমুনার দেশে' 'ভাঙা দেউলের দেবতা' 'দ্বারকা ও প্রভাসে' 'অলকাপুরী আসাম' অমরাবতী আসাম' 'চতুরঙ্গীর অঙ্গনে' 'ব্রহ্মলোকে' 'সংহতি : পথে পথে' 'চরণরেখা' 'গঙ্গাসাগর' 'নীল দুর্গম' 'তমসার তীরে তীরে' 'সোনা সুরা ও সাকী' 'পঞ্চপ্রয়াগ' 'যুদ্ধং শরণং গচ্ছামি' শঙ্কু মহারাজ তথা জ্যোতির্ময় ঘোষদস্তিদার ৭৩ বৎসর বয়সে ২০০৪ সালের ১৮ অক্টোবর কলকাতায় মৃত্যুবরণ করেন। অঞ্জলি বসু সম্পাদিত, সংসদ বাঙালি চরিতাভিধান,দ্বিতীয় খণ্ড, সাহিত্য সংসদ, কলকাতা,জানুয়ারি ২০১৯, পৃষ্ঠা ৩৬৮-৩৬৯, আইএসবিএন ৯৭৮-৮১-৭৯৫৫-২৯২-৬ দে'জ পাবলিশিং,কলকাতা, জুন ২০১৮