laion/Wikipedia-Exotic huggingface dataset:
বামনগাছি রেলওয়ে স্টেশন

বামনগাছি রেলওয়ে স্টেশন পূর্ব রেলওয়ে অঞ্চলের শিয়ালদহ রেল বিভাগের শিয়ালদহ বনগাঁ রেলপথের একটি রেলওয়ে স্টেশন । এটি ভারতের পশ্চিমবঙ্গ রাজ্যের উত্তর চব্বিশ পরগণা জেলার বামনগাছিতে অবস্থিত। বামনগাছি রেলওয়ে স্টেশন উত্তর চব্বিশ পরগণা জেলার বামনগাছিতে অবস্থিত। এই স্টেশন থেকে পরবর্তী স্টেশন হল - দত্তপুকুর রেলওয়ে স্টেশন এবং পূর্ববর্তী স্টেশন হল - বারাসাত জংশন রেলওয়ে স্টেশন। ১৮৮২-৮৪ সালে বেঙ্গল সেন্ট্রাল রেলওয়ে কোম্পানি দমদম থেকে খুলনা পর্যন্ত একটি রেলপথ নির্মাণ করে। বর্তমান সময়ে বাংলাদেশে রয়েছে এই লাইনের কিছু অংশ। এই রেলপথের ভারতীয় অংশের শিয়ালদহ এবং বনগাঁ স্টেশনের মধ্যে যাত্রী রেল পরিষেবা চালু রয়েছে। শিয়ালদহ থেকে রানাঘাট পর্যন্ত পূর্ববাংলা রেলওয়ে প্রধান লাইনটি ১৮৬২ সালে খোলা হয় এবং দুই মাসের মধ্যে বর্তমান বাংলাদেশের কুষ্টিয়ায় প্রসারিত হয়। এর পর শিয়ালদহ বনগাঁ রেলপথকে শিয়ালদহ রানাঘাট রেলপথের সঙ্গে সংযোগ ঘটাতে ১৮৮২-৮৪ সালে বেঙ্গল সেন্ট্রাল রেলওয়ে কোম্পানি রাণাঘাট বনগাঁ রেলপথ নির্মাণ করে। বামনগাছি রেলওয়ে স্টেশনটি কলকাতা জেলা ও উত্তর চব্বিশ পরগণা জেলার মধ্যে বিস্তৃত শিয়ালদহ বনগাঁ রেলপথের মধ্যে অবস্থিত। এই রেলপথটি শিয়ালদহ থেকে দমদম পর্যন্ত ৪ টি, দমদম থেকে বনগাঁ পর্যন্ত ২ টি রেললাইন বা রেল ট্র্যাক দ্বার গঠিত। স্টেশনটির পরিকাঠাম ভূমিগত। এই স্টেশনে ৩ টি প্ল্যাটফর্ম রয়েছে। বামনগাছি রেলওয়ে স্টেশনে ৩ টি রেললাইন বা রেলট্র্যাক রয়েছে। স্টেশনে স্টেশন পরিচালনার জন্য ভবন ও স্টেশন মাষ্টারে ভবন ১ নং প্ল্যাটফর্মের সঙ্গেই অবস্থিত। যাত্রীদের রেল ভ্রমণের জন্য টিকিট স্টেশনের টিকিট ঘর থেকে প্রদান করা হয়। স্টেশনে যাত্রী সুবিধার জন্য বসার আসন, প্ল্যাটফর্ম ছাউনি, পানীয় জল এর ব্যবস্থা রয়েছে। স্টেশনে গাড়ি রাখার ব্যবস্থা নেই। বামনগাছি রেলওয়ে স্টেশন ব্যাগ বা যাত্রীদের দ্বারা বহন করা জিনিসপত্রের পরীক্ষায় ব্যবস্থা নেই। বামনগাছি রেলওয়ে স্টেশনের রেলপথে বৈদ্যুতীক ট্রেন চলাচল করে। ১৯৭২ সালে এই রেলপথে বৈদ্যুতীকরণের কাজ সম্পূর্ণ হয়েছিল। এই স্টেশনটি স্টেশনের পার্শ্ববর্তী এলাকায় রেল পরিষেবা প্রদান করে থাকে। এই স্টেশনের দ্বারা বনগাঁ এবং শিয়ালদা, বারাসাত ও মাঝেরহাটগামী ট্রেন চলাচল করে। প্রতিদিন এই স্টেশনে কলকাতা শহরতলি রেলের লোকাল ট্রেনগুলি ট্রেন যাত্রী পরিষেবা প্রদান করে থাকে। বামনগাছি রেলওয়ে স্টেশনটি ভারতীয় রেলের পূর্ব রেল অঞ্চলের শিয়ালদহ রেল বিভাগের অন্তর্গত। স্টেশন পরিচালনার সমস্ত দায়িত্ব স্টেশনের প্রধান "স্টেশন মাষ্টার" - এর উপর ন্যস্ত। এছাড়া স্টেশনের নিরাপত্তার জন্য অস্থায়ী ভাবে ভ্রাম্যমাণ জিআরপি কর্মী নিযুক্ত রয়েছে এবং স্টেশন চত্বর ও সংলগ্ন এলাকার নিরাপত্তা স্থানীয় পুলিশ প্রশাসন প্রদান করে থাকে। "The Chronology of Railway development in Eastern Indian"। railindia। ২০১২-০৮-০২ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ২০১২-০২-১০।  J.H.E.Garrett। "Nadia, Bengal District Gazetteers (1910)"। IRFCA। সংগ্রহের তারিখ ২০১২-০২-১০।
আহাদ রাজা মির

আহাদ রাজা মির হলেন একজন পাকস্তানী অভিনেতা, সংগীতশিল্পী এবং লেখক। তিনি টেলিভিশন সিরিয়ালের জন্য জনপ্রিয়তা অর্জন করেছেন। তিনি কোক স্টুডিও সিজন ১১ তে একটি গানের জন্য বাগদান করেছেন। ২০১৭ সালের টেলিভিশন সিরিয়াল ইয়েকিন কা সফরএ তিনি মূল চরিত্রে অভিনয় করেছেন। এই অভিনয়ের মাধ্যমে তিনি ২টি আওয়ার্ড পান। একটি হল লাক্স স্টাইল আওয়ার্ড (সেরা অভিনেতা) এবং হাম আওয়ার্ড (সেরা অভিনেতা)। পরওয়াজ হাই জুনুন সিনেমার মধ্য দিয়ে তিনি চলচ্চিত্রে অভিষেক করেন। তিনি কোক স্টুডিওর একাদশ সিজনে গান পরিবেশন করেছেন। ২৯ সেপ্টেম্বর ১৯৯৩ সালে আহাদ রাজা মির করাচিতে জন্মগ্রহণ করেন। পাকিস্তানি টেলিভিশন ও চলচ্চিত্র জগতে পরিচিত ব্যক্তি আসিফ রাজা মিরএর সন্তান তিনি। আহাদ রাজা মিরের পিতামহ রাজা মিরও চলচ্চিত্র জগতের সঙ্গে যুক্ত ছিলেন। মির ২ বছর আর্টস স্কুলে পড়াশোনা করেন। তিনি চারুকলা বিভাগে স্নাতক পাস করেন। তিনি কানাডাতে স্নাতক ডিগ্রি অর্জন করেন। আহাদ রাজা মির হাম টিভির খামশিয়ান সিরিয়ালে ২০১০ সালে কাজ শুরু করেন। তিনি সেখানে খুব স্বল্প অভিনয় করেন। ক্যারিয়ার শুরুতে তিনি কানাডার বিভিন্ন স্থানে স্টেজ পারফরম্যান্স দেন, বিভিন্ন লাইভ শো করেন। ২০১৭ সালের হাম টিভির এমডি প্রোডাকশন-এর জন্য আহাদ রাজা মির অডিশন দেন। অডিশনের পর তিনি ইয়াকিন কা সফর সিরিয়ালে মুখ্য চরিত্রে অভিনয়ের সুযোগ পান। তিনি শাম্মি সিরিয়ালেও একটি চরিত্র পান। তিনি অভিনয়ের জন্য একাধিক আওয়ার্ড পান। এর মধ্যে হল লাক্স স্টাইল আওয়ার্ড এবং হাম আওয়ার্ড। তিনি মোমিনা দুরাইড কে তাঁর সাফল্যের কৃতিত্ব দিয়েছেন। তাঁর পিতা ও পিতামহ চলচ্চিত্র জগতের সঙ্গে জুড়ে ছিলেন। এর ফলস্বরূপ তিনি অনেক সুবিধা পেয়েছেন বলেও অনেকে মনে করেন। তিনি কোক স্টুডিওর একাদশতম সিজনে গান গাওয়ার সুযোগ পান। সেখানে তিনি মমিনা মুস্তাহসানএর সঙ্গে কো কো করিনা গানটি গান। জোয়েব কাজী ছিলেন এই সিজনের পরিচালক। তিনি বলেন ইনস্টাগ্রামে আহাদ রাজা মির কে দেখে তাঁর পছন্দ হয়েছে। তিনি ২০১৮-২০১৯ সালে আনজন নামের একটি টিভি সিরিয়ালে কাজ করেন। এই সিরিয়ালে তিনি জামিল নামের চরিত্রে অভিনয় করেন। তিনি বর্তমানে এহদ-এ-ওয়াফা নামক সিরিয়ালে কাজ করছেন। তিনি প্রথম দক্ষিণ এশীয় যিনি কানাডায় পেশাদারি হিসেবে অভিনয় করেছেন। https://images.dawn.com/news/1183697 "সংরক্ষণাগারভুক্ত অনুলিপি"। ১ নভেম্বর ২০১৯ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ১ নভেম্বর ২০১৯।  https://m.imdb.com/name/nm1172803/ "সংরক্ষণাগারভুক্ত অনুলিপি"। ১ নভেম্বর ২০১৯ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ১ নভেম্বর ২০১৯।  https://tribune.com.pk/story/1650944/4-raza-mir-factor/ https://www.thenews.com.pk/magazine/instep-today/348310-how-ahad-raza-mir-made-it-to-coke-studio-11 "সংরক্ষণাগারভুক্ত অনুলিপি"। ১৪ এপ্রিল ২০১৮ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ১ নভেম্বর ২০১৯।  https://newspakistan.tv/pakistani-actor-ahad-to-play-hamlet-in-canada/
হৃদয়পুর রেলওয়ে স্টেশন

হৃদয়পুর রেলওয়ে স্টেশন পূর্ব রেলওয়ে অঞ্চলের শিয়ালদহ রেল বিভাগের শিয়ালদহ বনগাঁ রেলপথের একটি রেলওয়ে স্টেশন । এটি ভারতের পশ্চিমবঙ্গ রাজ্যের উত্তর চব্বিশ পরগণা জেলার হৃদয়পুরে অবস্থিত। হৃদয়পুর রেলওয়ে স্টেশন উত্তর চব্বিশ পরগণা জেলার হৃদয়পুরে অবস্থিত। এই স্টেশনের পরবর্তী স্টেশন হল - বারাসাত জংশন রেলওয়ে স্টেশন এবং পূর্ববর্তী স্টেশন হল - মধ্যমগ্রাম রেলওয়ে স্টেশন। ১৮৮২-৮৪ সালে বেঙ্গল সেন্ট্রাল রেলওয়ে কোম্পানি দমদম থেকে খুলনা পর্যন্ত একটি রেলপথ নির্মাণ করে। বর্তমান সময়ে বাংলাদেশে রয়েছে এই লাইনের কিছু অংশ। এই রেলপথের ভারতীয় অংশের শিয়ালদহ এবং বনগাঁ স্টেশনের মধ্যে যাত্রী রেল পরিষেবা চালু রয়েছে। শিয়ালদহ থেকে রানাঘাট পর্যন্ত পূর্ববাংলা রেলওয়ে প্রধান লাইনটি ১৮৬২ সালে খোলা হয় এবং দুই মাসের মধ্যে বর্তমান বাংলাদেশের কুষ্টিয়ায় প্রসারিত হয়। এর পর শিয়ালদহ বনগাঁ রেলপথকে শিয়ালদহ রানাঘাট রেলপথের সঙ্গে সংযোগ ঘটাতে ১৮৮২-৮৪ সালে বেঙ্গল সেন্ট্রাল রেলওয়ে কোম্পানি রাণাঘাট বনগাঁ রেলপথ নির্মাণ করে। হৃদয়পুর রেলওয়ে স্টেশনটি কলকাতা জেলা ও উত্তর চব্বিশ পরগণা জেলার মধ্যে বিস্তৃত শিয়ালদহ বনগাঁ রেলপথের মধ্যে অবস্থিত। এই রেলপথটি শিয়ালদহ থেকে দমদম পর্যন্ত ৪ টি, দমদম থেকে বনগাঁ পর্যন্ত ২ টি রেললাইন বা রেল ট্র্যাক দ্বার গঠিত। স্টেশনটির পরিকাঠাম ভূমিগত। এই স্টেশনে ২ টি প্ল্যাটফর্ম রয়েছে। হৃদয়পুর রেলওয়ে স্টেশনে ২ টি রেললাইন বা রেলট্র্যাক রয়েছে। স্টেশনে স্টেশন পরিচালনার জন্য ভবন ও স্টেশন মাষ্টারে ভবন ১ নং প্ল্যাটফর্মের সঙ্গেই অবস্থিত। যাত্রীদের রেল ভ্রমণের জন্য টিকিট স্টেশনের টিকিট ঘর থেকে প্রদান করা হয়। স্টেশনে যাত্রী সুবিধার জন্য বসার আসন, প্ল্যাটফর্ম ছাউনি, পানীয় জল এর ব্যবস্থা রয়েছে। স্টেশনে গাড়ি রাখার ব্যবস্থা নেই। হৃদয়পুর রেলওয়ে স্টেশন ব্যাগ বা যাত্রীদের দ্বারা বহন করা জিনিসপত্রের পরীক্ষায় ব্যবস্থা নেই। হৃদয়পুর রেলওয়ে স্টেশনের রেলপথে বৈদ্যুতীক ট্রেন চলাচল করে। ১৯৭২ সালে এই রেলপথে বৈদ্যুতীকরণের কাজ সম্পূর্ণ হয়েছিল। এই স্টেশনটি স্টেশনের পার্শ্ববর্তী এলাকায় রেল পরিষেবা প্রদান করে থাকে। এই স্টেশনের দ্বারা বনগাঁ, হাসনাবাদ এবং শিয়ালদা, বারাসাত ও মাঝেরহাটগামী ট্রেন চলাচল করে। প্রতিদিন এই স্টেশনে কলকাতা শহরতলি রেলের লোকাল ট্রেনগুলি ট্রেন যাত্রী পরিষেবা প্রদান করে থাকে। হৃদয়পুর রেলওয়ে স্টেশনটি ভারতীয় রেলের পূর্ব রেল অঞ্চলের শিয়ালদহ রেল বিভাগের অন্তর্গত। স্টেশন পরিচালনার সমস্ত দায়িত্ব স্টেশনের প্রধান "স্টেশন মাষ্টার" - এর উপর ন্যস্ত। এছাড়া স্টেশনের নিরাপত্তার জন্য অস্থায়ী ভাবে ভ্রাম্যমাণ জিআরপি কর্মী নিযুক্ত রয়েছে এবং স্টেশন চত্বর ও সংলগ্ন এলাকার নিরাপত্তা স্থানীয় পুলিশ প্রশাসন প্রদান করে থাকে। "The Chronology of Railway development in Eastern Indian"। railindia। ২০১২-০৮-০২ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ২০১২-০২-১০।  J.H.E.Garrett। "Nadia, Bengal District Gazetteers (1910)"। IRFCA। সংগ্রহের তারিখ ২০১২-০২-১০।
মধ্যমগ্রাম রেলওয়ে স্টেশন

মধ্যমগ্রাম রেলওয়ে স্টেশন পূর্ব রেলওয়ে অঞ্চলের শিয়ালদহ রেল বিভাগের শিয়ালদহ বনগাঁ রেলপথের একটি রেলওয়ে স্টেশন । এটি ভারতের পশ্চিমবঙ্গ রাজ্যের উত্তর চব্বিশ পরগণা জেলার মধ্যমগ্রামে অবস্থিত। মধ্যমগ্রাম রেলওয়ে স্টেশন উত্তর চব্বিশ পরগণা জেলার মধ্যমগ্রামে অবস্থিত। এই স্টেশন থেকে পরবর্তী স্টেশন হল - হৃদয়পুর রেলওয়ে স্টেশন এবং পূর্ববর্তী স্টেশন হল - নব বারাকপুর রেলওয়ে স্টেশন। ১৮৮২-৮৪ সালে বেঙ্গল সেন্ট্রাল রেলওয়ে কোম্পানি দমদম থেকে খুলনা পর্যন্ত একটি রেলপথ নির্মাণ করে। বর্তমান সময়ে বাংলাদেশে রয়েছে এই লাইনের কিছু অংশ। এই রেলপথের ভারতীয় অংশের শিয়ালদহ এবং বনগাঁ স্টেশনের মধ্যে যাত্রী রেল পরিষেবা চালু রয়েছে। শিয়ালদহ থেকে রানাঘাট পর্যন্ত পূর্ববাংলা রেলওয়ে প্রধান লাইনটি ১৮৬২ সালে খোলা হয় এবং দুই মাসের মধ্যে বর্তমান বাংলাদেশের কুষ্টিয়ায় প্রসারিত হয়। এর পর শিয়ালদহ বনগাঁ রেলপথকে শিয়ালদহ রানাঘাট রেলপথের সঙ্গে সংযোগ ঘটাতে ১৮৮২-৮৪ সালে বেঙ্গল সেন্ট্রাল রেলওয়ে কোম্পানি রাণাঘাট বনগাঁ রেলপথ নির্মাণ করে। মধ্যমগ্রাম রেলওয়ে স্টেশনটি কলকাতা জেলা ও উত্তর চব্বিশ পরগণা জেলার মধ্যে বিস্তৃত শিয়ালদহ বনগাঁ রেলপথের মধ্যে অবস্থিত। এই রেলপথটি শিয়ালদহ থেকে দমদম পর্যন্ত ৪ টি, দমদম থেকে বনগাঁ পর্যন্ত ২ টি রেললাইন বা রেল ট্র্যাক দ্বার গঠিত। স্টেশনটির পরিকাঠাম ভূমিগত। এই স্টেশনে ৩ টি প্ল্যাটফর্ম রয়েছে। মধ্যমগ্রাম রেলওয়ে স্টেশনে ৩ টি রেললাইন বা রেলট্র্যাক রয়েছে। স্টেশনে স্টেশন পরিচালনার জন্য ভবন ও স্টেশন মাষ্টারে ভবন ১ নং প্ল্যাটফর্মের সঙ্গেই অবস্থিত। যাত্রীদের রেল ভ্রমণের জন্য টিকিট স্টেশনের টিকিট ঘর থেকে প্রদান করা হয়। স্টেশনে যাত্রী সুবিধার জন্য বসার আসন, প্ল্যাটফর্ম ছাউনি, পানীয় জল এর ব্যবস্থা রয়েছে। স্টেশনে গাড়ি রাখার ব্যবস্থা নেই। মধ্যমগ্রাম রেলওয়ে স্টেশন ব্যাগ বা যাত্রীদের দ্বারা বহন করা জিনিসপত্রের পরীক্ষায় ব্যবস্থা নেই। মধ্যমগ্রাম রেলওয়ে স্টেশনের রেলপথে বৈদ্যুতীক ট্রেন চলাচল করে। ১৯৭২ সালে এই রেলপথে বৈদ্যুতীকরণের কাজ সম্পূর্ণ হয়েছিল। এই স্টেশনটি স্টেশনের পার্শ্ববর্তী এলাকায় রেল পরিষেবা প্রদান করে থাকে। এই স্টেশনের দ্বারা বনগাঁ, হাসনাবাদ এবং শিয়ালদা, বারাসাত ও মাঝেরহাটগামী ট্রেন চলাচল করে। প্রতিদিন এই স্টেশনে কলকাতা শহরতলি রেলের লোকাল ট্রেনগুলি রেল যাত্রীদের পরিষেবা প্রদান করে থাকে। মধ্যমগ্রাম রেলওয়ে স্টেশনটি ভারতীয় রেলের পূর্ব রেল অঞ্চলের শিয়ালদহ রেল বিভাগের অন্তর্গত। স্টেশন পরিচালনার সমস্ত দায়িত্ব স্টেশনের প্রধান "স্টেশন মাষ্টার" - এর উপর ন্যস্ত। এছাড়া স্টেশনের নিরাপত্তার জন্য অস্থায়ী ভাবে ভ্রাম্যমাণ জিআরপি কর্মী নিযুক্ত রয়েছে এবং স্টেশন চত্বর ও সংলগ্ন এলাকার নিরাপত্তা স্থানীয় পুলিশ প্রশাসন প্রদান করে থাকে। "The Chronology of Railway development in Eastern Indian"। railindia। ২০১২-০৮-০২ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ২০১২-০২-১০।  J.H.E.Garrett। "Nadia, Bengal District Gazetteers (1910)"। IRFCA। সংগ্রহের তারিখ ২০১২-০২-১০।
আসিফ এম. আহসানুল হক

আসিফ এম. আহসানুল হক (জন্ম ১৯৭৬ সালে কক্সবাজার, বাংলাদেশ ) সমসাময়িক বাংলাদেশী স্থপতি। বাংলাদেশের নিজস্ব ধারা ও সংস্কৃতিকে বিবেচনা করে আধুনিক স্থাপত্য চর্চায় নিয়োজিত আছেন। একক ও বহু পরিবার ভিত্তিক আবাসন স্থাপত্যের জন্য তিনি সমাদৃত এবং জাতীয় ও আন্তর্জাতিক পর্যায়ে পুরস্কারপ্রাপ্ত স্থপতি। কক্সবাজারে তিনি তার শৈশব অতিবাহিত করেন। বাবা মায়ের পঞ্চম সন্তান। কক্সবাজার সরকারি উচ্চবিদ্যালয় থেকে পড়াশোনা শেষ করে ১৯৯৫ সালে খুলনা বিশ্ববিদ্যালয়ে স্থাপত্যে অধ্যয়ন শুরু করেন। ২০০০ সালে স্নাতক শেষ করে পেশাগত চর্চা শুরু করেন। স্থপতি আসিফ এম. আহসানুল হক তার সৃস্টিশীল প্রতিভার স্বাক্ষর রেখে বিভিন্ন প্রকল্পের সাথে যুক্ত হন। আর্কএশিয়া পুরস্কার, বার্জার পুরস্কার ইত্যাদি বিভিন্ন সম্মাননা অর্জন করেন। স্থাপত্যে স্নাতক শেষ করার পরই স্ত্রী আরিফা আকতারকে সংগে নিয়ে ভেন্না আর্টেক্টস নামে নিজস্ব প্রতিষ্ঠান গড়ে তোলেন। তার স্ত্রীও একজন স্থপতি। পাশাপাশি বিভিন্ন সামাজিক সাংস্কৃতিক ও পেশাজীবী সংগঠনের সাথে কাজ করেন।বাংলাদেশ স্থপতি ইনস্টিটিউটের ২১তম কার্যকরী কমিটিতে ঐতিহ্য ও সংস্কৃতি সম্পাদক হিসেবে দ্বায়িত্ব পালন করেন। রিজিয়া পরম্পরা উইকেন্ড এড্রেস ফর হারুনস ফ্যামিলি ২০১৩: একক পরিবার আবাসন বিভাগে স্থাপত্যশিল্পের জন্য বার্জার পুরস্কার ২০১৭: বহু পরিবার আবাসন বিভাগে স্থাপত্যশিল্পের জন্য বার্জার পুরস্কার ২০১৮: বহুতল আবাসিক ভবন রিজিয়িা পরম্পরার ডিজাইনের জন্য আর্কএশিয়া এওয়ার্ড http://vennaarchitects.com/about-us IAB Newsletter, issue-01/21 EC,published by Institute of Architects Bangladesh (April'15) [১] https://vennaarchitects.com/awards/ "সংরক্ষণাগারভুক্ত অনুলিপি"। ১৭ সেপ্টেম্বর ২০১৭ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ১ নভেম্বর ২০১৯।  http://www.iab.com.bd/Site/News?nid=24
নব বারাকপুর রেলওয়ে স্টেশন

নব বারাকপুর রেলওয়ে স্টেশন পূর্ব রেলওয়ে অঞ্চলের শিয়ালদহ রেল বিভাগের শিয়ালদহ বনগাঁ রেলপথের একটি রেলওয়ে স্টেশন। এটি ভারতের পশ্চিমবঙ্গ রাজ্যের উত্তর চব্বিশ পরগণা জেলার নব বারাকপুরে অবস্থিত। নব বারাকপুর রেলওয়ে স্টেশন উত্তর চব্বিশ পরগণা জেলার নব বারাকপুরে অবস্থিত। এই স্টেশন থেকে পরবর্তী স্টেশন হল - মধ্যমগ্রাম রেলওয়ে স্টেশন এবং পূর্ববর্তী স্টেশন হল - বিশরপাড়া কোদালিয়া রেলওয়ে স্টেশন। ১৮৮২-৮৪ সালে বেঙ্গল সেন্ট্রাল রেলওয়ে কোম্পানি দমদম থেকে খুলনা পর্যন্ত একটি রেলপথ নির্মাণ করে। বর্তমান সময়ে বাংলাদেশে রয়েছে এই লাইনের কিছু অংশ। এই রেলপথের ভারতীয় অংশের শিয়ালদহ এবং বনগাঁ স্টেশনের মধ্যে যাত্রী রেল পরিষেবা চালু রয়েছে। শিয়ালদহ থেকে রানাঘাট পর্যন্ত পূর্ববাংলা রেলওয়ে প্রধান লাইনটি ১৮৬২ সালে খোলা হয় এবং দুই মাসের মধ্যে বর্তমান বাংলাদেশের কুষ্টিয়ায় প্রসারিত হয়। এর পর শিয়ালদহ বনগাঁ রেলপথকে শিয়ালদহ রানাঘাট রেলপথের সঙ্গে সংযোগ ঘটাতে ১৮৮২-৮৪ সালে বেঙ্গল সেন্ট্রাল রেলওয়ে কোম্পানি রাণাঘাট বনগাঁ রেলপথ নির্মাণ করে। নব বারাকপুর রেলওয়ে স্টেশনটি কলকাতা জেলা ও উত্তর চব্বিশ পরগণা জেলার মধ্যে বিস্তৃত শিয়ালদহ বনগাঁ রেলপথের মধ্যে অবস্থিত। এই রেলপথটি শিয়ালদহ থেকে দমদম পর্যন্ত ৪ টি, দমদম থেকে বনগাঁ পর্যন্ত ২ টি রেললাইন বা রেল ট্র্যাক দ্বার গঠিত। স্টেশনটির পরিকাঠাম ভূমিগত। এই স্টেশনে ২ টি প্ল্যাটফর্ম রয়েছে। নব বারাকপুর রেলওয়ে স্টেশনে ২ টি রেললাইন বা রেলট্র্যাক রয়েছে। স্টেশনে স্টেশন পরিচালনার জন্য ভবন ও স্টেশন মাষ্টারে ভবন ১ নং প্ল্যাটফর্মের সঙ্গেই অবস্থিত। যাত্রীদের রেল ভ্রমণের জন্য টিকিট স্টেশনের টিকিট ঘর থেকে প্রদান করা হয়। স্টেশনে যাত্রী সুবিধার জন্য বসার আসন, প্ল্যাটফর্ম ছাউনি, পানীয় জল এর ব্যবস্থা রয়েছে। স্টেশনে গাড়ি রাখার ব্যবস্থা নেই। নব বারাকপুর রেলওয়ে স্টেশন ব্যাগ বা যাত্রীদের দ্বারা বহন করা জিনিসপত্রের পরীক্ষায় ব্যবস্থা নেই। নব বারাকপুর রেলওয়ে স্টেশনের রেলপথে বৈদ্যুতীক ট্রেন চলাচল করে। ১৯৭২ সালে এই রেলপথে বৈদ্যুতীকরণের কাজ সম্পূর্ণ হয়েছিল। এই স্টেশনটি স্টেশনের পার্শ্ববর্তী এলাকায় রেল পরিষেবা প্রদান করে থাকে। এই স্টেশনের দ্বারা বনগাঁ, হাসনাবাদ এবং শিয়ালদা, বারাসাত ও মাঝেরহাটগামী ট্রেন চলাচল করে। প্রতিদিন এই স্টেশনে কলকাতা শহরতলি রেলের লোকাল ট্রেনগুলি রেল যাত্রীদের পরিষেবা প্রদান করে থাকে। নব বারাকপুর রেলওয়ে স্টেশনটি ভারতীয় রেলের পূর্ব রেল অঞ্চলের শিয়ালদহ রেল বিভাগের অন্তর্গত। স্টেশন পরিচালনার সমস্ত দায়িত্ব স্টেশনের প্রধান "স্টেশন মাষ্টার" - এর উপর ন্যস্ত। এছাড়া স্টেশনের নিরাপত্তার জন্য অস্থায়ী ভাবে ভ্রাম্যমাণ জিআরপি কর্মী নিযুক্ত রয়েছে এবং স্টেশন চত্বর ও সংলগ্ন এলাকার নিরাপত্তা স্থানীয় পুলিশ প্রশাসন প্রদান করে থাকে। "The Chronology of Railway development in Eastern Indian"। railindia। ২০১২-০৮-০২ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ২০১২-০২-১০।  J.H.E.Garrett। "Nadia, Bengal District Gazetteers (1910)"। IRFCA। সংগ্রহের তারিখ ২০১২-০২-১০।
বিশরপাড়া কোদালিয়া রেলওয়ে স্টেশন

বিশরপাড়া কোদালিয়া রেলওয়ে স্টেশন পূর্ব রেলওয়ে অঞ্চলের শিয়ালদহ রেল বিভাগের শিয়ালদহ বনগাঁ রেলপথের একটি রেলওয়ে স্টেশন । এটি ভারতের পশ্চিমবঙ্গ রাজ্যের উত্তর চব্বিশ পরগণা জেলার বিশরপাড়ায় অবস্থিত। বিশরপাড়া কোদালিয়া রেলওয়ে স্টেশন উত্তর চব্বিশ পরগণা জেলার বিশরপাড়ায় অবস্থিত। এই স্টেশন থেকে পরবর্তী স্টেশন হল - নব বারাকপুর রেলওয়ে স্টেশন এবং পূর্ববর্তী স্টেশন হল - বিরাটি রেলওয়ে স্টেশন। ১৮৮২-৮৪ সালে বেঙ্গল সেন্ট্রাল রেলওয়ে কোম্পানি দমদম থেকে খুলনা পর্যন্ত একটি রেলপথ নির্মাণ করে। বর্তমান সময়ে বাংলাদেশে রয়েছে এই লাইনের কিছু অংশ। এই রেলপথের ভারতীয় অংশের শিয়ালদহ এবং বনগাঁ স্টেশনের মধ্যে যাত্রী রেল পরিষেবা চালু রয়েছে। শিয়ালদহ থেকে রানাঘাট পর্যন্ত পূর্ববাংলা রেলওয়ে প্রধান লাইনটি ১৮৬২ সালে খোলা হয় এবং দুই মাসের মধ্যে বর্তমান বাংলাদেশের কুষ্টিয়ায় প্রসারিত হয়। এর পর শিয়ালদহ বনগাঁ রেলপথকে শিয়ালদহ রানাঘাট রেলপথের সঙ্গে সংযোগ ঘটাতে ১৮৮২-৮৪ সালে বেঙ্গল সেন্ট্রাল রেলওয়ে কোম্পানি রাণাঘাট বনগাঁ রেলপথ নির্মাণ করে। বিশরপাড়া কোদালিয়া রেলওয়ে স্টেশনটি কলকাতা জেলা ও উত্তর চব্বিশ পরগণা জেলার মধ্যে বিস্তৃত শিয়ালদহ বনগাঁ রেলপথের মধ্যে অবস্থিত। এই রেলপথটি শিয়ালদহ থেকে দমদম পর্যন্ত ৪ টি, দমদম থেকে বনগাঁ পর্যন্ত ২ টি রেললাইন বা রেল ট্র্যাক দ্বার গঠিত। স্টেশনটির পরিকাঠাম ভূমিগত। এই স্টেশনে ২ টি প্ল্যাটফর্ম রয়েছে। বিশরপাড়া কোদালিয়া রেলওয়ে স্টেশনে ২ টি রেললাইন বা রেলট্র্যাক রয়েছে। স্টেশনে স্টেশন পরিচালনার জন্য ভবন ও স্টেশন মাষ্টারে ভবন ১ নং প্ল্যাটফর্মের সঙ্গেই অবস্থিত। যাত্রীদের রেল ভ্রমণের জন্য টিকিট স্টেশনের টিকিট ঘর থেকে প্রদান করা হয়। স্টেশনে যাত্রী সুবিধার জন্য বসার আসন, প্ল্যাটফর্ম ছাউনি, পানীয় জল এর ব্যবস্থা রয়েছে। স্টেশনে গাড়ি রাখার ব্যবস্থা নেই। বিশরপাড়া কোদালিয়া রেলওয়ে স্টেশন ব্যাগ বা যাত্রীদের দ্বারা বহন করা জিনিসপত্রের পরীক্ষায় ব্যবস্থা নেই। বিশরপাড়া কোদালিয়া রেলওয়ে স্টেশনের রেলপথে বৈদ্যুতীক ট্রেন চলাচল করে। ১৯৭২ সালে এই রেলপথে বৈদ্যুতীকরণের কাজ সম্পূর্ণ হয়েছিল। এই স্টেশনটি স্টেশনের পার্শ্ববর্তী এলাকায় রেল পরিষেবা প্রদান করে থাকে। এই স্টেশনের দ্বারা বনগাঁ, হাসনাবাদ এবং শিয়ালদা, বারাসাত ও মাঝেরহাটগামী ট্রেন চলাচল করে। প্রতিদিন এই স্টেশনে কলকাতা শহরতলি রেলের লোকাল ট্রেনগুলি রেল যাত্রীদের পরিষেবা প্রদান করে থাকে। বিশরপাড়া কোদালিয়া রেলওয়ে স্টেশনটি ভারতীয় রেলের পূর্ব রেল অঞ্চলের শিয়ালদহ রেল বিভাগের অন্তর্গত। স্টেশন পরিচালনার সমস্ত দায়িত্ব স্টেশনের প্রধান "স্টেশন মাষ্টার" - এর উপর ন্যস্ত। এছাড়া স্টেশনের নিরাপত্তার জন্য অস্থায়ী ভাবে ভ্রাম্যমাণ জিআরপি কর্মী নিযুক্ত রয়েছে এবং স্টেশন চত্বর ও সংলগ্ন এলাকার নিরাপত্তা স্থানীয় পুলিশ প্রশাসন প্রদান করে থাকে। "The Chronology of Railway development in Eastern Indian"। railindia। ২০১২-০৮-০২ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ২০১২-০২-১০।  J.H.E.Garrett। "Nadia, Bengal District Gazetteers (1910)"। IRFCA। সংগ্রহের তারিখ ২০১২-০২-১০।
বিজনোর জেলা

বিজনোর জেলা হল ভারতের উত্তরপ্রদেশ রাজ্যের একটি জেলা। এর জেলা সদর হল বিজনোর শহর। দিল্লির খুব কাছাকাছি হওয়ার কারণে, উত্তরপ্রদেশ সরকার বিজনোরকে জাতীয় রাজধানী অঞ্চলের (এনসিআর)) অন্তর্ভুক্ত করতে চায়। বিজনোর বা আরও সঠিকভাবে বিজনৌর মোরাদাবাদ বিভাগের উত্তর-পশ্চিম কোণে (ঐতিহাসিকভাবে, রোহিলখন্ড বা বেরিলি অঞ্চল) অবস্থিত, এবং এটি একটি ত্রিভুজাকৃতি অঞ্চল যার শীর্ষ উত্তর দিকে রয়েছে। এই জেলার পশ্চিম সীমানা জুড়ে আছে গঙ্গা নদী, যার সামনের দিকে দেরাদুন, সাহারানপুর, মুজাফফরনগর এবং মীরাট এই চারটি জেলা রয়েছে। পার্বত্য গাড়োয়ালের উত্তর ও উত্তর-পূর্বে, বিভাজক অংশটি হল গিরিখাত ধরে রাস্তা, যা হরিদ্বার থেকে হিমালয়ের পাদদেশ ধরে রামনগর, হালদওয়ানি এবং টনকপুরে পর্যন্ত চলে গেছে। কান্দি সড়ক নামে পরিচিত এই রাস্তাটি, গাড়োয়ালের অন্তর্গত। পূর্বের সীমানায় অনেকাংশ এলাকা জুড়ে নির্দেশিত ফিকা নদী ও রামগঙ্গার সাথে এর মিলন পর্যন্ত জেলাটিকে নৈনিতাল এবং মোরাদাবাদ থেকে পৃথক করেছে; এবং দক্ষিণে মোরাদাবাদের ঠাকুরদ্বার তহশিল, আমরোহা জেলার আমরোহা, এবং হাসানপুর তাহশিল অবস্থিত। সীমানাটি প্রচলিত এবং প্রাকৃতিক বৈশিষ্ট্য দ্বারা নির্ধারিত। উত্তর অক্ষাংশের প্রান্তগুলি হল ২৯°২' এবং ২৯°৫৮' এবং পূর্ব দ্রাঘিমাংশের ৭৮°০' এবং ৭৮°৫৭' সবচেয়ে উত্তর বিন্দু ললিতপুর থেকে, কোটি রাও পর্যন্ত দূরতম পূর্ব দিকে দূরত্ব ৫৬ মাইল (৯০ কিমি); এবং দক্ষিণ-পশ্চিমের কোণে কোটি রাও থেকে কামহারিয়া পর্যন্ত ৫৭ মাইল (৯২ কিমি); এবং কামহারিয়া থেকে ললিতপুর ৬২ মাইল (১০০ কিমি)। গঙ্গা ও রামগঙ্গার অনিয়মিত চলনের কারণে জেলার মোট অঞ্চল সময়ে সময়ে কিছুটা পরিবর্তিত হয়েছে: ১৯০৬ সালে এটি ছিল ১,১৪৫,২৭২ একর (১৭৮৯.৫ বর্গ মাইল, ৪৬৩৪.৭৫ কিমি২) গত পাঁচ বছরে গড়ে অঞ্চল ছিল ১,১৪৭,৯৬৭ একর (৪,৬৪৫.৬৬ কিমি২)। পশ্চিমে গঙ্গার সীমানা ধরে খাদির নিচু পাড় রয়েছে। এটি সাধারণত নিম্নভূমির সাথে সাদৃশ্যযুক্ত যা অভ্যন্তরের নদীগুলিকে কিনারা দেয়, নদীধারার সাথে সংযুক্ত নিচু স্থলগুলি সম্পূর্ণভাবে পলল মৃত্তিকার। তাদের ওপরে উঁচু স্থলটির একটি চত্বর আছে, বাঙ্গারের খাড়া বাঁধের নিচে। ২০১১ সালের আদমশুমারি অনুসারে বিজনোর জেলার জনসংখ্যার উপাত্ত ৩,৮৩,৮৯৬,লাইবেরিয়া যা মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের ওক‌লাহোমা শহরের জনসংখ্যার প্রায় সমান। এই জনসংখ্যারভিত্তিতে এটি ভারতে ৭৪তম স্থান অর্জন করেছে (মোট ৬৪০টির মধ্যে)। জেলার জনসংখ্যার ঘনত্ব ৮০৮ জন প্রতি বর্গকিলোমিটার (২,০৯০ জন/বর্গমাইল)। এর জনসংখ্যা বৃদ্ধির হার ২০০১- ২০১১ এর দশকে ১৭.৬৪% ছিল। বিজনোর জেলায় প্রতি এক হাজার পুরুষের জন্য ৯১৩ জন মহিলা (যৌন অনুপাত) রয়েছে, এবং সাক্ষরতার হার ৭০.৪৩%। "UP seeks to include 6 districts in NCR"। indianexpress.com। ১১ জানুয়ারি ২০১৫। সংগ্রহের তারিখ ১৮ মার্চ ২০১৮।  Decadal Variation In Population Since 1901 "District in Uttar Pradesh"। www.citypopulation.de। ২০১৯। সংগ্রহের তারিখ ১৯ জুন ২০১৯।  US Directorate of Intelligence। "Country Comparison:Population"। ২৭ সেপ্টেম্বর ২০১১ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ১ অক্টোবর ২০১১। Liberia 3,786,764 July 2011 est.  "2010 Resident Population Data"। U. S. Census Bureau। ১ জানুয়ারি ২০১১ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ৩০ সেপ্টেম্বর ২০১১। Oklahoma 3,751,351  "History of the Bijnor Rebellion," Sir Sayyid Ahmad Khan, Idarah-i-Adabiyat-i-Dlli, Delhi, 1982. Originally, "Tareekh-e-Sarkashi-e-Zilaa-e-Bijnor," published in 1858. "History of Bijnor," B.C. Verma, 1974. উইকিমিডিয়া কমন্সে বিজনোর জেলা সংক্রান্ত মিডিয়া রয়েছে। Bijnor website ওয়েব্যাক মেশিনে আর্কাইভকৃত ২১ জুলাই ২০১১ তারিখে
শিহাড়া ইউনিয়ন

শিহাড়া ইউনিয়ন বাংলাদেশের নওগাঁ জেলার পত্নীতলা উপজেলার অন্তর্গত একটি ইউনিয়ন পরিষদ। নওগাঁ জেলা থেকে ৩০ কি:মি: পশ্চিমে এবং পত্নীতলা উপজেলা হতে ২০ কি:মি: পশ্চিমে সাপাহার উপজেলা সদর থেকে উত্তর দিকে সোজা ১০ কি:মি: আসলেই শিহাড়া ইউনিয়ন পাওয়া যাবে। এর যোগাযোগ ব্যাবস্থা খুব একটা সহজ না যদিও রাস্তা পাকা কিন্তু যানবাহনের তেমন ভাল সুযোগ সুবিধা নেই। আর এই ইউনিয়নের পশ্চিমে নিরমইল ইউনিয়ন, দক্ষিণে দিবর ইউনিয়ন, পূর্বে আগ্রাদ্বিগুন ইউনিয়ন ও খেলনা ইউনিয়ন এবং উত্তরে ভারতের পশ্চিমবঙ্গের দক্ষিণ দিনাজপুর জেলা অবস্থিত। ওয়ার্ডভিত্তিক এ ইউনিয়নের গ্রামগুলো হল: চেয়ারম্যানঃ মোঃ তোফাজ্জল হোসেন সংরক্ষিত আসনের সদস্যঃ গীতা রানী মোছাঃ আলেয়া খাতুন মোছাঃ শাহানাজ বেগম ওয়ার্ডভিত্তিক সাধারণ আসনের সদস্যবৃন্দঃ প্রাথমিক বিদ্যালয়ঃ শিহাড়া সরকারি প্রাথমিক বিদ্যালয় ওয়ারীখন্ডা সরকারি প্রাথমিক বিদ্যালয় শীতল সরকারি প্রাথমিক বিদ্যালয় তেপুকুরিয়া সরকারি প্রাথমিক বিদ্যালয় কৈবর্তখন্ড সরকারি প্রাথমিক বিদ্যালয় পলিপাড়া সরকারি প্রাথমিক বিদ্যালয় জামালপুর সরকারি প্রাথমিক বিদ্যালয় হলাকান্দর সরকারি প্রাথমিক বিদ্যালয় পাইকবান্দা সরকারি প্রাথমিক বিদ্যালয় আমন্ত সরকারি প্রাথমিক বিদ্যালয় সুন্দরপুর সরকারি প্রাথমিক বিদ্যালয় মাধ্যমিক বিদ্যালয়ঃ শিহাড়া উচ্চ বিদ্যালয় আমন্ত বহুমুখী উচ্চ বিদ্যালয় পাইকবান্দা জুনিয়র স্কুল পলিপাড়া জুনিয়র স্কুল মাদ্রাসাঃ শীতল শাহজাহানিয়া দাখিল মাদ্রাসা হলাকান্দর সাবেদ আলী দাখিল মাদ্রাসা কলাপাকা স্বতন্ত্র এবতেদায়ী মাদ্রাসা আবাদপুকুর স্বতন্ত্র এবতেদায়ী মাদ্রাসা কিন্ডারগার্টেন স্কুলঃ শীতল আদর্শ একাডেমী শিহাড়া বাজার কিন্ডারগার্টেন শিহাড়া বাজার শীতল বাজার আমন্ত বাজার আলপাকা বাজার কলাপাকা বাজার রাজশাহী বিভাগ নওগাঁ জেলা পত্নীতলা উপজেলা "শিহাড়া ইউনিয়ন"। বাংলাদেশ জাতীয় তথ্য বাতায়ন। ২৭ ফেব্রুয়ারি ২০২০ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ২১ এপ্রিল ২০২০।  "পত্নীতলা উপজেলা"। বাংলাপিডিয়া। ২৯ জানুয়ারি ২০১৫। সংগ্রহের তারিখ ২১ এপ্রিল ২০২০।