সুখোই

জেএসসি সুখোই কোম্পানি (রাশিয়ান: ПАО «Компания „Сухой“», রাশিয়ান উচ্চারণ: [sʊˈxoj]) ছিল একটি প্রধান সোভিয়েত এবং বর্তমানে একটি রাশিয়ান বিমান প্রস্তুতকারক কোম্পানি, যার সদর দপ্তর বেগোভয় , উত্তর প্রশাসনিক ওক্রুগ, মস্কো,[3] যেখানে উভয়ই ধরনের বিমানের ডিজাইন করা হয়, যথা: বেসামরিক এবং সামরিক বিমান। এটি সুখোই ডিজাইন ব্যুরো (OKB-51, ডিজাইন অফিস উপসর্গ Su) হিসাবে 1939 সালে পাভেল সুখোই দ্বারা প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল। ফেব্রুয়ারী 2006-এ, রাশিয়ান সরকার সুখোইকে মিকোয়ান, ইলিউশিন, ইরকুট, তুপোলেভ এবং ইয়াকোলেভের সাথে যুক্ত করে ইউনাইটেড এয়ার ক্রাফট কর্পোরেশন নামে একটি নতুন কোম্পানি হিসেবে চালু করে । ব্যুরো তৈরির নয় বছর আগে, সোভিয়েত রাশিয়ান মহাকাশ প্রকৌশলী পাভেল সুখোই দল নং-এর দায়িত্ব নেন।  1930 সালের মার্চ মাসে CAHI-এর AGOS এভিয়েশন, ফ্লাইং বোট এভিয়েশন এবং এয়ারক্রাফ্ট প্রোটোটাইপ ইঞ্জিনিয়ারিং সুবিধা। সুখোই-এর নেতৃত্বে, ভবিষ্যত ডিজাইন ব্যুরোর দল গঠন করা শুরু করে।  Tupolev OKB-এর অধীনে দলটি I-3, I-14, এবং DIP-এর মতো পরীক্ষামূলক যোদ্ধা তৈরি করেছিল, একটি রেকর্ড-ব্রেকিং RD বিমান, Tupolev ANT-25, বিখ্যাত সোভিয়েত বৈমানিক ভ্যালেরি চকালভ এবং মিখাইল গ্রোমভ দ্বারা উড্ডয়ন করেছিল  , এবং দূরপাল্লার বোমারু বিমান যেমন Tupolev TB-1 এবং Tupolev TB-3। 1936 সালে, সোভিয়েত ইউনিয়নের নেতা জোসেফ স্ট্যালিন একটি বহু-ভূমিকা যুদ্ধ বিমানের জন্য একটি প্রয়োজনীয়তা জারি করেছিলেন।  ফলস্বরূপ, সুখোই এবং তার দল 1937 সালে BB-1, একটি রিকনেসান্স বিমান এবং হালকা বোমারু বিমান তৈরি করে। BB-1 অনুমোদিত হয়েছিল এবং 29 জুলাই, 1939 সালের একটি সরকারি রেজোলিউশনের অধীনে, সুখোই OKB, OKB-51 হিসাবে মনোনীত হয়েছিল।  সুখোই ডিজাইন ব্যুরো নামে পরিচিত, উড়োজাহাজের জন্য উত্পাদন সেট করার জন্য তৈরি করা হয়েছিল।  BB-1 একই বছরে সোভিয়েত বিমান বাহিনী দ্বারা প্রবর্তিত এবং পরে গৃহীত হয়েছিল।  এক বছর পরে, BB-1 পরে সুখোই Su-2 মনোনীত হয়।  মোট 910টি Su-2 বিমান তৈরি করা হয়েছে।  রেজোলিউশনটি সুখোইকে প্রধান ডিজাইনারও করেছে, ডিজাইন ব্যুরোর সুখোই এর দলকে স্বতন্ত্র মর্যাদা দিয়েছে এবং ইউক্রেনের খারকিভের প্রোডাকশন এয়ারক্রাফ্ট প্ল্যান্ট নং 135-এ ব্যুরোকে স্থানান্তর করেছে।  যাইহোক, সুখোই এর অবস্থান নিয়ে সন্তুষ্ট ছিল না, কারণ এটি মস্কোর বৈজ্ঞানিক মেরু থেকে বিচ্ছিন্ন ছিল।  সুখোই পরবর্তীতে ব্যুরোটিকে মস্কোর পডমোসকোভয়ের এরোড্রোমে স্থানান্তরিত করে, 1940 সালের মধ্যে অর্ধেক স্থানান্তর সম্পন্ন করে। সুখোই আরেকটি সমস্যার সম্মুখীন হয়: মস্কোতে ব্যুরোটির কোন উৎপাদন লাইন ছিল না, ফলে সুখোই এর কিছুই করার ছিল না বলে এটিকে অকেজো করে দেয়। সুখোই এর এসইউ-২৪, এসইউ-২৫, এসইউ-২৭, এসইউ-৩০, এসইউ-৩৪, এসইউ-৩৫ এবং এসইউ-৩৩ এয়ারক্রাফটসমূহ রাশিয়ান বিমানবাহিনী ও নৌবাহিনীতে ব্যবহৃত হয়। সুখোই অ্যাটাক এবং জঙ্গিবিমানসমূহ আর্মেনিয়া, চীন, ভারত, পোল্যান্ড, চেক প্রজাতন্ত্র, ইরাক, স্লোভাকিয়া, হাঙ্গেরি, জর্জিয়া,জার্মানি, সিরিয়া, আলজেরিয়া, উত্তর কোরিয়া, ভিয়েতনাম, মালয়েশিয়া, আফগানিস্তান, ইয়েমেন, মিশর, লিবিয়া, ইরান, অ্যাঙ্গোলা, ইথিওপিয়া, পেরু, ইরিত্রিয়া এবং ইন্দোনেশিয়াকে সরবরাহ করা হয়েছে। ২০০৬ সালের জুলাইয়ে ভেনেজুয়েলা ৩০টি এসইউ-৩০ ক্রয়ের জন্য চুক্তি করে। রপ্তানি চুক্তি অনুসারে ২০০০ এর অধিক সুখোই এয়ারক্রাফট বিভিন্ন দেশে সরবরাহ করা হয়েছে। এসইউ-2: 1937, লাইট বোম্বার এয়ারক্রাফট এসইউ-7 "Fitter" and "Moujik": গ্রাউন্ড-অ্যাটাক এয়ারক্রাফট এসইউ-9 "Fishpot" and "Maiden": 1956, ইন্টারসেপ্টর ফাইটার এয়ারক্রাফট এসইউ-11 "Fishpot-C": 1958, ইন্টারসেপ্টর ফাইটার এয়ারক্রাফট এসইউ-15 "Flagon": 1962, ইন্টারসেপ্টর ফাইটার এয়ারক্রাফট এসইউ-17/এসইউ-20/এসইউ-22 "Fitter": গ্রাউন্ড-অ্যাটাক এয়ারক্রাফট এসইউ-24 "Fencer": 1970, jet বোম্বার, অ্যাটাক এয়ারক্রাফট এসইউ-25 "Frogfoot": 1975, গ্রাউন্ড অ্যাটাক এয়ারক্রাফট এসইউ-26: 1984, single seat aerobatic এয়ারক্রাফট (civil) এসইউ-27 "Flanker": 1977, এয়ার সুপিরিওরিটি ফাইটার এসইউ-29: 1991, double seat aerobatic এয়ারক্রাফট (civil) এসইউ-30 Flanker-C: 1993, মাল্টিরোল স্ট্রাইক ফাইটার এয়ারক্রাফট এসইউ-30MK-2 "Flanker-G": মাল্টিরোল ফাইটার এয়ারক্রাফট এসইউ-30MKK "Flanker-G": স্ট্রাইক-ফাইটার এয়ারক্রাফট এসইউ-30MKI "Flanker-H": এয়ার সুপিরিওরিটি ফাইটার এসইউ-31: 1992, single seat aerobatic এয়ারক্রাফট (civil) এসইউ-33 "Flanker-D": 1987, carrier-based মাল্টিরোল ফাইটার এয়ারক্রাফট এসইউ-34/এসইউ-32 "Fullback": 2006, "Platypus", স্ট্রাইক-ফাইটার এয়ারক্রাফট এসইউ-27M/এসইউ-35 "Flanker-E": 1995, এয়ার সুপিরিওরিটি ফাইটার এয়ারক্রাফট এসইউ-35BM: 4++ generation মাল্টিরোল ফাইটার এয়ারক্রাফট এসইউ-80: a twin-turboprop STOL transport এয়ারক্রাফট এসইউperjet 100: 2008, regional jet Irkut MS-21: narrow-body jet এয়ারলাইনার Polish Air Force Su-22UM-3K "Fitter" (export version of the Su-17) at RIAT 2010 Decommissioned Polish Su-20 'Fitter' (export version of Su-17) Indian Sukhoi Su-30MKI Russian Knights Sukhoi Su-27 Superjet 100 RJ উইকিমিডিয়া কমন্সে সুখোই সংক্রান্ত মিডিয়া রয়েছে। Company web site ওয়েব্যাক মেশিনে আর্কাইভকৃত ১৭ সেপ্টেম্বর ২০২০ তারিখে www.sukhoi.ru—Other sources Sukhoi pages ওয়েব্যাক মেশিনে আর্কাইভকৃত ৪ ফেব্রুয়ারি ২০০৭ তারিখে—Russian Aviation Museum Опытно-конструкторское бюро Сухого @biograph.ru (রুশ) "Russian plane firm challenges West" by Jorn Madslien, BBC News