横浜丸 (2代)

横浜丸（横濱丸、よこはままる）は日本郵船の貨客船。「賀茂丸」に似た船型であるが、3島型の「賀茂丸」に対し、「横浜丸」は遮浪甲板を有する平甲板型であった。川崎造船所建造の「静岡丸」と同型。
船歴.
三菱造船所で建造され、1910年10月25日起工、1912年1月30日に進水し、5月14日に竣工した。
「横浜丸」はシアトル航路に就航し、リバプール・ロンドン線で運行されていた時期を挟んで1932年までシアトル航路で運航され、それから南洋航路東廻線に移った。1937年6月当時の東廻線のは神戸・ヤルート間で運行され、寄港地は大阪（復航のみ）、門司（往航のみ）、横浜、サイパン、トラック、ポナペ、クサイであった。
1921年6月8日、コロンボからシンガポールへ向け航行中にマラッカ海峡で大阪商船の「印度丸」と衝突した。
1941年10月10日、陸軍に徴傭される。
12月10日、グアム島上陸作戦に参加した。「横浜丸」など9隻の輸送船は坂出港で南海支隊を乗せ、11月26日から29日にかけて母島へ進出。12月4日に船団は海軍部隊に護衛されて母島を出撃した。「横浜丸」は「チェリボン丸」、「ちゃいな丸」とともに第二分隊で、その上陸地点は東海岸の太郎（タロホホ）湾、入屋（イリグ）湾であった。第二分隊は10日0時に泊地に進入し、続いて上陸が行われた。
1942年1月14日、「横浜丸」などからなる9隻の船団は南海支隊を乗せてグアム島を出撃し、ラバウル攻略に向かった。上陸は22時日夜から翌日未明にかけて行われた。
続いてラエ・サラモア攻略作戦に参加した。ラエは海軍、サラモアは陸軍担当であった。「横浜丸」と「ちゃいな丸」はサラモア攻略にあたる堀江部隊を乗せ、陸海軍の攻略部隊は3月5日にラバウルを出撃した。7日午後10時30分、陸軍船団はサラモア東方泊地に進入。その後上陸が行われ、8日中に飛行場、サラモア市街やケラを占領した。8日の夜明け後、1機の敵機が何度か来襲して爆撃を行い、「横浜丸」は3度爆撃を受けて戦死者7名負傷者8名を出した。「横浜丸」は巡洋艦「夕張」工作隊による応急修理を受けた。
3月10日、ラエ、サラモアは空襲を受けた。この空襲で「横浜丸」は爆弾4発を受け、沈没した。戦死者1名。