フォルクスワーゲン・T-Cross

T-Cross（ティークロス）は、VWが製造・販売しているサブコンパクトクロスオーバーSUVである。2019年4月に公式に発売開始した。T-Rocの下位モデルとして位置付けられ、発売時点でフォルクスワーゲンで最も小型のSUVである。2018年10月25日にアムステルダム、上海、サンパウロで発表された。
概要.
T-Crossは2012年のサンパウロで展示され、中止になった小型SUVプロジェクト「VWタイグン（Taigun）」の代替として開始された。欧州、ブラジル、インド向けで全長3.9m以下のサイズでup!をベースにしたSUVで、2016年発売を目指し2012年にゴーサインが出た。VWは社内検討で全長が短すぎるとタイグン生産を2016年に中止した。VWはその代わりポロをベースとしたSUVを検討し、結果としてそれがT-Crossとなった。「タイグン」という車名は、のちにこの車種のインド向け車名として使用されることとなった。
2016年3月ジュネーヴ・モーターショーにて、T-Crossは「T-Cross Breeze」と呼ばれるコンセプトカーとして展示された。この車両は量産モデルと違い、4人乗りでキャンバストップ・コンバーチブルモデルだった。
量産版T-Crossは2018年10月25日に公式に、世界3大陸3都市同時に発売発表され、グローバル市場向け商品としての重要性を強調した。この車種は全長4.2m、ホイールベースは2.65mとフォルクスワーゲン・ヴィルトゥス 、 シュコダ・カミークと共用で少し長く、車内空間と積載容量の拡大を目指し、中国とブラジルで生産される。欧州向けのモデルではダッシュボードとハンドル部で異なるものもある。
日本での展開.
日本では、2019年10月7日にティザーサイトの開設を経て、同年11月27日に導入を発表し、受注を開始。日本導入を記念した特別仕様車「TSI 1st（ファースト）」と「TSI 1st Plus」の2種類を設定した。アダプティブクルーズコントロール「ACC」、プリクラッシュブレーキシステム「Front Assist（歩行者検知対応エマージェンシーブレーキ機能付）」、駐車支援システム「Park Assist」、後方死角検知機能「ブラインドスポットディテクション」等の安全装備や、純正インフォテイメントシステム「Discover Pro」、スマートエントリー&スタートシステム「Keyless Access」、「スマートフォン ワイヤレスチャージング」などの快適装備が特別に標準装備されている。「TSI 1st Plus」では、レーンキープアシストシステム「Lane Assist」、ハイビームアシスト、パドルシフト、インテリアアンビエントライト、シルバールーフレール、スポーツコンフォートシート（運転席/助手席）が追加され、タイヤとアルミホイールを18インチにサイズアップ（「TSI 1st」のタイヤとアルミホイールは16インチ）。さらに、「デザインパッケージ」が標準設定され、ブラック、オレンジ、グリーンの3色から選択が可能となる（オレンジはボディカラーでピュアホワイト、ディープブラックパールエフェクト、エナジェティックオレンジメタリック、ライムストーングレーメタリックを選択した場合のみ、グリーンはボディカラーでマケナターコイズメタリックを選択した場合のみそれぞれ選択可能）。日本仕様ではパワートレインが1.0L直列3気筒のTSIエンジンと7速DSGの組み合わせのみで、WLTCモードによる燃料消費率（JC08モード時も併記）に対応している。2020年1月28日に日本での販売を開始。受注開始からの2ヶ月間で1,800台を超える予約受注があったことも発表された。
同年12月4日に日本仕様を一部仕様変更。エンブレムの意匠変更を行ったほか、デジタルメータークラスター「Active Info Display」を特別装備に追加され、純正インフォテイメントシステム「Discover Pro」をフォルクスワーゲンの日本仕様車で初採用となる常時コネクテッド対応の「Discover Media」にアップグレード。ボディカラーのマケナターコイズメタリックが有償オプションカラーに設定された。
2021年3月2日には日本仕様のカタログモデルの販売を開始。日本仕様では、「TSI Active」と「TSI Style」の2グレードで、オプションとして、全グレード共通で純正インフォテイメントシステム「Discover Media」とETC2.0対応車載器をセットにした「"Discover Media"パッケージ」、スマートフォン ワイヤレスチャージングとデジタルメータークラスターをセットにした「テクノロジーパッケージ」、各種安全装備をセットにした「セーフティパッケージ」の3種類を設定し、「TSI Style」には外内装のカラーコーディネートや18インチタイヤ・アルミホイール（5ダブルスポーク）で構成された「デザインパッケージ」も設定される。
同年5月13日には日本仕様車に「TSI R-Line」を追加発売。本グレード専用のエクステリア（フロント&バンパー、サイドスカート）、ファブリックシート、レザーマルチファンクションステアリングホイール、ドアシルプレートが装備され、タイヤ・アルミホイールを18インチのサイズアップの上で、アルミホイールは新デザインの5ダブルスポークを採用。また、他のグレードでは「セーフティパッケージ」としてオプション設定されているレーンキープアシストシステム「Lane Assist」、ハイビームアシスト、駐車支援システム「Park Assist」、後方死角検知機能「ブラインドスポットディテクション」、パークディスタンスコントロール、オプティカルパーキングシステム、後退時警告・衝突軽減ブレーキ機能「リアトラフィックアラート」を標準装備とし、安全性能を強化。ボディカラーは専用色の「リフレックスシルバーメタリック」を含む7色が設定される。
同年9月2日に仕様変更。オプションパッケージの「テクノロジーパッケージ」に同一車線内全車速運転システム「Travel Assist」が追加されたほか、従来の「Discover Media パッケージ」はモニターを9.2インチに大型化された「Discover Pro パッケージ」へアップグレードされた。外内装も変更となり、2021年から他の車種に順次導入されているタッチコントロール式エアコンディショナーパネルが新たに装備され、ボディカラーは全グレード共通色の「スモーキーグレーメタリック」と「TSI Active」・「TSI Style」専用色の「アスコットグレー」のグレー系2色が追加された。「TSI Active」にはパドルシフトも装備された。
同年11月2日に、メーカーオプションの「デザインパッケージ」に「ダークデニム」を追加設定。ダッシュパッドとシート（シートはチタンブラックとのツートーン）に採用し、ドアミラーと専用18インチアルミホイールはブラックとしている。
プラットフォーム.
T-Crossは、 フォルクスワーゲン・ポロ 、 セアト・アロナ 、 アウディ・A1 、 シュコダ・カミークと共有するMQBプラットフォームを使用している。