U35 (潜水艦・初代)

U-35はドイツ帝国海軍がかつて運用したU31型Uボート潜水艦。潜水艦史上最多となる224隻の船を撃沈したUボートである。
ロタール・フォン・アルノー・ド・ラ・ペリエールがU-35の就役期間中において最も長い間艦長を務めた。ペリエールはU-35にて195隻の船を沈め、Uボートにおいて最も成功した潜水艦艦長となった。
艦歴.
1912年12月20日にキールのゲルマニアヴェルフト社にて起工された。納期は1914年3月1日とされていたが、ディーゼルエンジン開発における問題により延期され、ヴァルデマール・コファメルの指揮の下、1914年11月3日に就役、ヘルゴラント島に駐屯している第2艦隊に配備された。
U-35は、北海での偵察任務にて2度の哨戒を行った。その後3度の哨戒において17隻の商船を沈め、総登録トン数は合計25,716GRTとなった。モンテネグロのカタロ近海における戦闘後、U-34と共に3隻の商船を撃沈した。U-35はその後2度の哨戒を行い、さらに15隻を撃沈した。この中には、1915年10月23日にエーゲ海を航行していたイギリス海軍の「マルケット」が含まれていた。
1915年11月9日、U-35はU-34と共に「カリフォルニアン」を撃沈した。「カリフォルニアン」は1912年4月15日の「タイタニック」沈没時、当該海域の最も近くを航行していたが救助活動を行わなかったことで知られている。U-34が初めに「カリフォルニアン」を雷撃した後、U-35は止めとなる雷撃を行った。
1915年11月18日、ペリエールがU-35の艦長に就いた。ペリエールは主に地中海で15度の哨戒任務を指揮し、189隻の商船を撃沈、総登録トン数は計446,708GRTに及んだ。さらに、U-35は1916年2月29日にイギリスの砲艦「HMSプリムラ」を沈め、1916年10月2日にフランスの砲艦「リゲル」を沈めた。
1916年2月26日には武装商船の巡洋艦「ラ・プロヴァンス」を魚雷で撃沈した。「ラ・プロヴァンス」はセリゴ島の近海にて1,800名のフランス軍兵士を乗せており、990名を失った
ペリエール指揮下における14度目の哨戒（1916年7月26日から8月20日）では54隻の商船（合計90,350GRT）を撃沈し、史上最も戦果を挙げた潜水艦哨戒となった。
U-35はまた、1916年10月4日にフランスの輸送船「ガリア」を撃沈し、600名から1,800名の乗員が亡くなった。
1918年3月17日にはエルンスト・フォン・フォークトがU-35の指揮を執った。フォークトは1918年9月7日から10月9日まで2度の哨戒を行ったが、エンジンの損傷によりどちらの哨戒もすぐに中断された。1918年10月14日、ハイノ・フォン・ハイムブルク指揮下にてキールに移管された。 
その後.
第一次世界大戦後、U-35は1920年までイギリスのブライスに係留され、その後解体された。