トキエア

トキエア株式会社は、新潟市に本社を置く地域航空会社である。新潟空港を拠点として2023年（令和5年）8月10日から札幌（丘珠）路線に就航を予定しており、新潟空港に拠点を置く初の航空会社となる。また、独立系航空会社が国内線に新規参入するのは14年ぶりとなる。
ビジネスモデルとしてはローコストキャリア (LCC) に該当するが、同社ではLCCとは称しておらず、低運賃で高品質なサービスを提供する「ハイブリッド航空」を目指している。
航空会社コードは、ICAO 3レターコードが「TOKI」の頭3文字を取った「TOK」、IATA 2レターコードは「ブラボー」を意味する「BV」。
概要.
2020年7月29日、東京都千代田区霞が関において会社設立。翌年2月18日に本社を千代田区から、拠点地である新潟市中央区万代島に移転、2023年2月には拠点空港となる新潟空港ターミナルビルに移転した。2021年8月時点では準備を進めながら社員の採用も開始していた。2021年12月1日に公式サイトを公開した。早ければ2022年度（令和4年度）に運航を開始する予定であった。
運航開始に必要な資金は当初30億円と試算していたものの、円安や燃料費の高騰などのため45億5000万円まで増加したが、大光銀行や商工中金などの金融機関や、福田組・エコー金属など新潟を地盤とする企業からの出資に加え、新潟県からも11億6000万円の融資を受けるなどして調達に漕ぎつけた。2023年5月には、新型コロナウイルス感染症対策のための貸付制度を利用して日本政策金融公庫から7億円の融資を受けた。
2023年3月31日、国土交通省東京航空局より航空運送事業許可を取得、1路線目として新潟 - 札幌（丘珠）路線に就航することとなった。この時は同年6月30日より運航開始の予定であったが、乗務員の習熟などに時間を要し、同年8月10日に延期された。
計画では、札幌路線のほか、新潟から佐渡・仙台・名古屋（中部）・大阪（神戸）、佐渡から東京地区を結ぶ計画である。佐渡路線開設が実現した場合、2014年（平成26年）に新日本航空が撤退して以来の同路線就航となる。
TOKI Aviation Capital.
トキエア株式会社を設立したTOKI Aviation Capital株式会社は、以下の内容を事業として掲げている。
機材.
運用機材.
機材の整備は、後述の導入予定分も含め、台湾の亜洲航空に委託される。
就航予定路線.
2023年2月に、拠点となる新潟空港に専用カウンターを設置。新潟空港における航空機誘導やチェックイン手続きなどの地上業務は日本航空に委託される予定である。
2023年1月時点で、以下の路線への定期便就航を予定・計画している。2021年9月時点で中京圏・関西圏でどの空港に就航するかは明示されていなかったが、翌年9月に中部国際空港と神戸空港への就航を目指していることが明らかになった。