岩菅山スキー場

岩菅山スキー場(いわすげやまスキーじょう)は、長野県下高井郡山ノ内町にかつて計画されたスキー場である。
概要.
岩菅山スキー場は、日本が1998年冬季オリンピックの自国開催を目指すのにあたり、開催都市として立候補した長野市がアルペンスキー競技の会場としてJOCに提案したスキー場計画である。自然保護などの理由から本スキー場構想が実現するには至らなかった。
本スキー場は、志賀高原の最高峰である裏岩菅山(標高2341m)と3番目の高峰である岩菅山(同2295.3m)の各々の頂上付近から西向き斜面に展開する二つのエリアによって構成され、各エリアの麓地点と最高地点との間を、それぞれゴンドラリフト等の高速リフトで結ぶ計画であった。
主要なコースは、冬季オリンピックのアルペンスキー高速系競技を念頭に計画され、高標高域を中心に急斜面で構成された上級者向けのレイアウトとなっている。斜度がやや緩やかになる中盤付近にはゴンドラリフトの中間駅やリフト降車場が設けられ、中級者が急斜面を避けて滑走できる工夫がなされているが、緩斜面は麓付近の一部に限られ、初級者が楽しめるコースは殆ど存在しない。最高地点となる裏岩菅山頂上付近の標高(2329m)は、スキー場構想が実現していれば横手山・渋峠スキー場の最高標高地点2305mを24m上回り、日本国内の索道が常設されているスキー場としての最高地点となる予定であった。
1960年に国際スキー連盟が冬季オリンピックの会場候補として初めて志賀高原を視察した当時、国土計画興業(後の国土計画)は、自社が保有、運営する上信越高原国立公園内の複数のスキー場を互いに索道で連結し、イタリアのコルチナ・ダンペッツオに並ぶ一大ウィンターリゾートネットワークを形成する構想(Super Ski Network)を描き始め、本スキー場はこの構想の地理的中心に位置付けられていた。環境に対する世間一般の関心が決して高くない社会環境下であった当時は、岩菅山を滑降競技コースとしてオリンピックを開催すべしとする記事が地元のローカル紙に掲載されるなど、岩菅山スキー場構想に対して好意的と受け止められる一面もあった。1963年、Super Ski Networkの一環である焼額山の開発について地権者の共栄会と国土計画との間で合意が成立して1983年に焼額山スキー場が開業すると、岩菅山におけるリフト配置や各スキー場の間をつなぐロープウェイのネットワークが公表され、1987年に制定されたリゾート法、バブル景気、スキーブームの追い風の中で国土計画の構想は具体性を増した。
国土計画の社長であった堤義明は、1986年に全日本スキー連盟(SAJ)の会長、1989年に日本オリンピック委員会(JOC)の会長、長野冬季オリンピック招致委員会の名誉会長に就任し、国土計画と長野オリンピックとの関係がおのずと強化されていった。<br>一方、長野県知事の吉村午良(当時)は、長野県におけるスキーを中心とするウィンタースポーツが、高速道路や新幹線が既に整備されていた新潟県や群馬県の関越沿いのスキー場に遅れをとっているという危機感から、オリンピック誘致をきっかけに北陸新幹線(開通当時の通称は長野新幹線、JRの呼称は長野行新幹線)と上信越自動車道といった首都圏とを結ぶ交通インフラを県庁がある長野県北部にまで整備させたいという強い思惑があった。<br>このような背景から、長野県は岩菅山スキー場開発を目論む国土計画に協力する形で関係を深め、オリンピックに関係する各団体の会長を務め国際オリンピック委員会のメンバーにも人脈のある堤義明の影響力を一つの武器として、長野へのオリンピック誘致を大きく前進させた。
長野県と国土計画は、森林法に基づく林地開発の規制強化の中、自然環境の保全に配慮して森林伐採面積を減らすべく本スキー場のコース幅を極力せばめて計画した。また、地元の既存スキー場関係者の理解を得るべく、オリンピック終了後の利用方法は、あくまで一般のスキーヤーには解放せずに競技者専用コースとして選手の強化・育成を図るためのトレーニングコースに利用するとともに国際、国内の各種大会を開催していく利用方針を明示したが、山頂部には多くのスキーヤーの利用を想定したレストランが複数計画されているなど、利用方針との矛盾を疑われかねない施設が盛り込まれていた。また、長野オリンピックの会場として本スキー場の具体的計画が示されるまで、地元の主要地権者のひとつである和合会への根回しがなかったことや、焼額山スキー場開発の際には地元が賛否でおおきな対立に発展したことなど、大手企業の資本による志賀高原の開発に対する地元関係者や自然保護団体に根深い不信感が募っていた。
1988年、JOCは長野市をオリンピックの国内候補会場に決定したものの、おりしも自然保護への意識の高まりにより、開催者側が2回に亘る規模縮小の変更案を提示した甲斐もなく、1990年4月、長野県は国土計画(当時)とともに岩菅山系のスキー場構想を断念し、本スキー場計画は完全に白紙となった。
ゲレンデ・コース.
初案.
コースの殆どが尾根線を利用しているためコース幅は狭い割には比較的開放感は味わえ、雑魚川を挟んで正面に焼額山とその斜面を利用した焼額山スキー場および奥志賀高原スキー場を視界に収めることが可能であるが、急斜面が多いことから景色を堪能しながらスキー滑走を楽しむことは難しい。
変更案.
初案から約1.5km北側のエリアにおいて初案とは全く異なるコースレイアウトが計画された。エリアは裏岩菅山の西斜面に限定され、岩菅山西斜面の計画は白紙となっている。初案の開発エリア(約87.4ha)に比べて、コースの数などが大幅に減った(約71ha)という意味では、初案よりも自然保護に配慮した案として提示されたが、自然保護団体の理解は得られなかった。
男子滑降コースのスタート地点は、初案で計画された男子滑降コーススタート地点の北約200mにある裏岩菅山頂上(標高2341m)脇となる標高2340mに変更され、初案で示されたスキーエリアとは逆方向の岩菅山頂部の南北に連なる尾根を北に向かって滑り始め緩やかな左カーブを描きながら裏岩菅山西斜面を下っていくコースに大きく変更された。<br>女子滑降コースのスタート地点は、男子滑降コースのスタート地点から更に1000m程北側にあたるニノコブと呼ばれる尾根付近の標高2150mの位置に計画された。<br>両コースは序盤は尾根沿いの急斜面であるが、中盤にあるやや緩やかな高原状の地点で合流し、そのままゴール地点まで同一のコースをたどる。ゴールは男女ともに初案の男子滑降コースゴール地点から北に約1000mの標高1500m地点に変更された。
男女のスーパー大回転コースは、女子滑降コースと同じコースを使用し、スタート地点の標高が女子滑降コースのそれよりもやや低い位置に設定されている。
上記二つのコースの他に、トレーニングコースが女子滑降コース上部付近から分岐して尾根沿いに直進するコースとして計画され、また男子滑降コースの中盤（女子滑降コースとの合流地点のやや上)で滑降コースと並行してアップコースが設定された。
SAJ修正案.
変更案に計画されていたトレーニングコースとアップコースを断念し、かつ全てのコースを幅員50mから30mに狭めたシンプルなコースレイアウトとした。開発面積は、変更案から更に縮小され、スタート地点の標高は30m下がり、ゴール地点の標高は10m上がり、全体的にコンパクトにはなった。しかし、これによりオリンピックの高速系競技を開催するためだけのスキー場となってしまい、却って開発する意味が薄れる皮肉なプランとなった。
リフト.
初案.
裏岩菅山山頂付近のロープトウを除き、すべてが自動循環式(デタッチャブル)、かつ、ゴンドラもしくはフード付きリフトで構成されている。
変更案.
リフトの路線数は初案の8路線から4路線に半減し、ゴンドラリフトは取り止めとなった。<br>デタッチャブルリフト(自動循環式高速リフト)は、4人乗りリフト(クワッドリフト)が、ゴール地点と女子滑降コーススタート地点の南約300m付近とを結ぶもの、ならびに、トレーニングコースの起点・終点を結ぶものの2路線、アップコースの起点・終点を結ぶ3人乗りリフト(トリプルリフト)が1路線計画された。ゴンドラリフト山頂駅と裏岩菅山山頂との間は、裏岩菅山の稜線を通るために強風が予想されリフトの設営が困難なことからTバーリフトが計画された。
SAJ修正案.
トレーニングコースとアップコースが白紙となったことから、ゴール地点と男女の各滑降スタート地点とを結ぶ2路線がV字型に計画された。これまでの支柱を多数設置する一般的なチェアリフトよりは自然環境への影響が少ないとされる複線交走式普通索道(交走式ロープウェイ)に変更された。
グリーンシーズン.
登山・トレッキング.
本スキー場の構想は実現していないが、トレッキングコースは古くから整備、利用されており、岩菅山頂上には山小屋(岩菅小屋)が設置されている。
釣り.
岩菅山山系のアライタ沢、ハシゴ沢、吉沢、中沢およびこれらの沢が流れ込む雑魚川での渓流釣りは禁止されている。
施設・サービス.
レストラン.
岩菅山の麓には飲食店は存在せず、夏季に営業している最も近接した飲食店は一の瀬地区の宿泊施設内のレストランとなる(志賀高原プリンスホテルは冬季以外営業休止中)。
本スキー場計画には、以下の4か所にレストランが計画されていた。
駐車場.
聖平登山道の入口付近に普通乗用車を数台停められるスペースが設けられている(雑魚川の対岸には志賀高原プリンスホテルの駐車場が整備されているが冬季以外は営業休止中)。
本スキー場計画には、以下の5か所に駐車場が計画されていた。このうち3か所はオリンピック開催時には関係者専用駐車場とされていた。
山小屋.
岩菅山の頂上には岩菅小屋がある。本避難小屋は2019年に国立公園の施設に指定されている。
アクセス.
岩菅山登山道入口までのアクセスは以下のとおりである。<br>なお、長野県道471号線がアライタ沢を超えるために大きく山側に迂回している部分周辺は、岩菅山スキー場開発構想では、岩菅山ゾーンのベース基地が設けられる計画地となり、道路はアライタ沢を橋梁で跨ぐ直線的なルートに変更される予定であった。