イージス・システム搭載艦

イージス・システム搭載艦（イージス・システムとうさいかん）は、海上自衛隊が計画しているイージス艦。イージス・アショアの代替として弾道ミサイル防衛に従事する艦として計画されている。
来歴.
2018年7月30日、日本政府はイージス・アショア用にAN/SPY-7(V)1を2基購入する計画を承認し、山口県と秋田県への配備を計画していた。2025年から陸上自衛隊が運用を開始する予定であったが、2020年6月15日、河野太郎防衛大臣（当時）がイージス・アショア導入計画の停止を発表した 。
ただ、日本政府は陸上イージスの配備を前提に、アメリカ合衆国のロッキード・マーティン製レーダー「AN/SPY-7」とイージスシステムを契約済みでありこれを洋上に転用するため、護衛艦、民間船、オイルリグ型の3つの洋上案を検討。攻撃に対する脆弱性を考えた結果、護衛艦案が有力となった。
2020年12月18日、日本政府は「新たなミサイル防衛システムの整備等及びスタンド・オフ防衛能力の強化について」と題する閣議決定を行い、イージス・システム搭載艦を2隻建造し、それらを海上自衛隊が運用すると決定した。
2022年8月31日、防衛省はイージス・システム搭載艦を令和9（2027年）度末に1隻就役させ、令和10（2028年）年度末にもう1隻を就役させると発表した。令和6（2024年）年度に建造を始める計画である。
2022年12月23日、防衛省は令和5年度予算案にイージスシステム搭載艦の整備費（エンジンやVLSの取得）として2,208億円を計上した。
2023年4月、防衛省は戦隊動力、武器取り付けに関する設計基礎資料作成と、1番艦の詳細設計を17億円で三菱重工業と契約。同年5月、船体の静粛性やステルス性能などの評価に関する設計基礎資料作成と2番艦の詳細設計を7億円でジャパンマリンユナイテッドと契約した。
設計.
艦の設計にあたって、多様なミサイルの脅威に対し常時持続的に対応するため、稼働率の向上、荒天時の気象・海象でも影響を受けにくい耐洋性、艦艇乗組員の居住環境などの改善、アメリカミサイル防衛局が開発中の対極超音速滑空体（HGV）新型迎撃ミサイルを含む将来装備品を運用できる拡張性を総合的に考慮するほか、既存イージス艦と同等の各種戦能力・機動力を保持することとされている。
船体は当初、基準排水量22,000トン、全長210メートル以下、幅40メートル以下とされ、船体規模としてはまや型護衛艦の約2倍、いずも型護衛艦と同等である。しかし、海上自衛隊最大級の艦艇となることに対して、既存イージス艦など他の自衛艦艇との連携や共同運用がしにくいとの批判があり、当初案より小型化し機動力を高める方向で検討が進んでいる。船型として、計画当初にはバージ案、単胴案、多胴案の3案が存在していたとされるが、最終的には単胴案が採用された。
装備.
C4ISR
本型は、イージス武器システム（AWS）としてはベースラインJ7.Bを装備し、その中核となる多機能レーダーはAN/SPY-7(V)1である。また共同交戦能力（CEC）に対応する。
対潜装備としては、FMS（対外有償軍事援助）を使用して取得するソナーを搭載する。
武器システム.
主兵装として、128セルのVLSを設置して、SM-3艦対空ミサイル及び極超音速滑空兵器に対処するSM-6を運用する予定。この128セルというセル数は海上自衛隊の艦艇としては最多、世界的にも最大規模の多さとなる。また反撃能力として導入が予定されているトマホーク (ミサイル)については現時点での搭載予定はないが、追加できる拡張性が確保されている。
艦対艦ミサイルとしては反撃能力として導入する12式地対艦誘導弾能力向上型（艦艇発射型）を搭載する計画。