2017年の世界ツーリングカー選手権

2017年の世界ツーリングカー選手権は、FIAが主催する世界ツーリングカー選手権の14年目で最終のシーズン。2005年に再開されてからは13年目のシーズンに当たる。今シーズンではいくつかのルール変更があった。
規則の変更.
Manufacturers Against the Clock (MAC3) チームタイムトライアル（10ではなく12）の勝者にはより多くのポイントが付与され、オプションのラリークロススタイルの "joker laps" ストリートサーキット、2回目または週末の「メインレース」に導入される。週末のレースはオープニングレースよりも2周長くなり（ニュルブルクリンク北コースでのドイツラウンドを除く）、ポイントスコアリング構造が改訂され、メインレースでより多くのポイントが付与される。レースミーティングの期間は2日間に短縮され、金曜日のテストは廃止され、フリープラクティス1および2セッションは30分から45分に延長される。
開催スケジュール.
モンツァとマカオが復帰した一方、フランス、ロシア、スロバキアがカレンダー落ちした。
結果とランキング.
ランキング.
ドライバーズランキング.
中国ラウンドの第2レースはハーフポイントとされた。
† - ドライバーはフィニッシュしていないが、レース距離の75%以上を走行していたことで完走と見なされる。<br>
‡ - ホンダ・レーシングチーム JASは規定外の燃料噴射装置を使用したため中国ラウンドで失格となった。
ポイントは各レースの結果につき以下のように与えられる：
マニファクチャラーズランキング.
各マニファクチャラーの上位2台だけがポイントを獲得する。
MAC3ポイントは、同じマニファクチャラーの3台が15秒以内にフィニッシュした場合に与えられる。
MAC3ポイントは以下のように与えられる：
WTCCトロフィー.
WTCCトロフィーポイントは各レースごとに上位8人に10-8-6-5-4-3-2-1に与えられる。WTCCトロフィー対象の予選最上位ドライバーに1ポイント、各レースのファステストラップを獲得したドライバーに1ポイントが与えられる。
† - ドライバーはフィニッシュしていないが、レース距離の75%以上を走行していたことで完走と見なされる。
WTCCチームズトロフィー.
ワークスチームを除いた選手権に参加する全てのチームに対し、各チーム最上位の車が以下の通りポイントを獲得する：10-8-6-5-4-3-2-1