ダッジ・ネオン

ネオン（"Neon" ）は、ダッジが販売している乗用車である。
コンセプトカー（1991年）.
ネオンというネーミングは、1991年にダッジブランドでコンセプトカーとして登場した。このモデルは1994年発売のモデルに多少似ているが、スライド式のスーサイドドアを備えていた。
このコンセプトは、1987年にクライスラー（現:フィアット・クライスラー・オートモービルズ）がAMCを買収したことから入社したクライスラーデザイナーによって設計された。
初代（1994年-1999年）.
1994年初頭、ダッジ・コルト、ダッジ・シャドーの後継としてデビュー（一方プリムス向けの姉妹車プリムス・ネオンはプリムス・コルト、プリムス・サンダンス、プリムス・レーザーの後継としてデビュー）。
当初はセダンのみが販売され、クーペは1994年秋に発売された。
2代目（1999年-2005年）.
2代目ネオンは1999年8月に発表された。クライスラー・ネオン、プリムス・ネオンはボディを共有する姉妹車だが、僅かに伸びたホイールベース、(他のネオンと比べて)広い車内、より洗練されたエンジンを持つなど差別化が徹底されていた。2002年秋にはマイナーチェンジが実施され、2003年モデルとして販売される。派生車にダッジ・ネオンSRT-4がある。
2005年夏の終わりにネオンの生産は中止される。これは他のネオンと比べ最も長い生産期間であった。後継はダッジ・キャリバーでSRT-4も引き継がれた。
3代目（2016年-）.
3代目ネオンは、トルコ・ブルサで製造されたフィアット・ティーポ (2015)（セダン）のダッジブランド版である。2016年に生産が打ち切られた5代目ダッジ・ダートの後継でもある。
参考文献.
Flammang, James M./Kowalke, Ron: Standard Catalog of American Cars 1976–1999. Krause Publications, Iola 1999. ISBN 0-87341-755-0