横濱ゲートタワー

横濱ゲートタワー（よこはまゲートタワー）は、神奈川県横浜市西区高島にある複合オフィスビル。設計・施工は鹿島建設。
低層部にはプラネタリウムも併設されている（詳細は後節）。
概要.
横浜市が2017年1月から実施していた「みなとみらい21中央地区58街区」の開発事業者公募で、同年10月に鹿島建設（代表企業）と三井住友海上火災保険、住友生命保険の3社による事業提案が選定された。その後、2019年4月3日に着工し、2021年9月末に竣工を迎えた。なお、同年10月よりシェアオフィスなど一部テナントが順次オープンしている（後節参照）が、ビル全体のグランドオープン（正式開業）は2022年3月で、後述のプラネタリウム「コニカミノルタプラネタリアYOKOHAMA」が開業する3月24日から3日間、「まちびらきイベント」が開催された。
高層部のオフィスエリアのうち11フロア（5〜15階）には、2022年5月にいすゞ自動車の本社および一部関連会社が移転した。また、当ビルの機能として賃貸オフィスだけでなく、インキュベートオフィス・ラウンジやカンファレンス施設なども導入し企業の創造性・生産性の向上、新しいワークスタイルの提案・実現に取り組んでいるほか、低層部にはプラネタリウムを併設するなどにぎわい空間の形成が図られている。
2021年7月には前述の当開発事業者3社とSDGs未来都市に選定されている横浜市が連携協定書を締結し、イノベーションの創出やSDGsの達成に向けた取り組みなどを協働で進めていくこととなった。その一環として、関内駅周辺の横浜第一有楽ビルに2018年1月に開設した「ヨコハマSDGsデザインセンター」が2021年12月、当ビル内（3階）に移設された。
当ビルはみなとみらい地区の歩行者動線「キング軸」の西端に位置しており、軸に面する南側（57街区〈みなとみらい本町小学校〉との間）では当ビル開発の際に新たな歩行者空間が整備された。また当ビル南側には低層棟デッキ「テラスモール」も整備され、デッキ最上部の3階には屋上庭園「アーバンテラス」（オープンスペース）が設けられている。さらに同デッキは2階レベルで国道1号（上部には首都高速横羽線の高架）を超えて高島二丁目地区方面にアクセスする「高島二丁目歩道橋」とも接続している（将来的には横浜駅東口方面へデッキレベルでアクセス可能となる計画、詳細は後節）。
入居テナント.
低層部テナント（1-4F）.
低層部（1〜4階/デッキ「テラスモール」上および下部含む）には商業テナント（店舗）、保育所、カンファレンス・シェアオフィス、クリニックモールなどが入る。詳細は当ビル公式サイト内の「FLOOR GUIDE」および「FACILITY」を参照。
なお、プラネタリウム関連の施設については後節の#併設施設を参照のこと。
併設施設.
当ビルには以下のプラネタリウム施設が併設されている（南側のデッキ「テラスモール」2階に入口を設置）。
コニカミノルタプラネタリアYOKOHAMA.
コニカミノルタプラネタリウムによる国内5館目の直営プラネタリウムで、有楽町マリオン内に開設されている「コニカミノルタプラネタリアTOKYO」の姉妹館となる。2022年3月24日開館。座席数は約170席。
主流のプロジェクション方式（スクリーン投影方式）ではなく、同社が名古屋のイオンモール Nagoya Noritake Garden 内に2021年10月開設した「コニカミノルタプラネタリウム満天NAGOYA」に続き、国内2館目となるLEDドームシステム（DYNAVISION-LED：自発光LED素子により高輝度・高色域を実現）を採用している。
また、館内にはカフェ「Cafe Planetaria」やギフトショップ「Gallery Planetaria」も併設している。
アクセス.
当ビル公式サイト内の「ACCESS」も参照。
その他.
歩行者デッキによる周辺地区との接続.
当ビルはみなとみらい地区の歩行者動線「キング軸」（臨港パークの潮入りの池から一直線に整備）の西端に位置している。また当ビル南側の低層棟デッキ「テラスモール」は、2階レベルで国道1号（上部には首都高速横羽線の高架）を超えて高島二丁目地区方面にアクセスする「高島二丁目歩道橋」とも接続している。一方、横浜駅周辺大改造計画「エキサイトよこはま22」における同駅東口「ステーションオアシス地区」の整備計画では、同地区より現在の万里歩道橋を経由して高島二丁目地区まで歩行者デッキを整備する計画もある。
このデッキが完成すると横浜駅東口方面から当ビルまでデッキレベルでのアクセスが可能となり、当ビルはその名の通りみなとみらい地区における西側玄関口（ゲート）の役目を果たすことになる。
当ビル建設現場におけるDX・ロボット化の推進.
鹿島建設が2018年11月に掲げた「スマート生産ビジョン」のモデルケースとして、当ビル建設現場においてITを活用したDXやロボット化を推進。遠隔管理と作業ロボットの導入を積極的に進めている。
現場事務所の会議室には壁一面にモニターが並び、現場の映像のほか3D図面に作業員や資機材のリアルタイム配置情報（3D K-Field）も表示。さらに溶接・耐火被覆などの危険作業や清掃をこなすロボットを導入するなど省人化や無人化が図られている。
なお、当現場での最新技術による成果は、他の建設現場でも可能なものから順次導入が進められている。また、2021年9月には清水建設、竹中工務店など共に建設施工ロボットやIoT分野での技術連携を目指す「建設RXコンソーシアム」を立ち上げている。
当街区におけるかつての計画.
当街区を含む55〜58街区の計4街区（約4.1ヘクタール）では、セガによりオフィス（本社機能の一部移転）や複合娯楽施設（劇場、シネコン、屋内型パーク、ホテルなど）の開発が2006年までに計画されていた。2008年秋の着工と2011年の竣工・オープンを目指していたが、同社およびセガサミーホールディングスの財政悪化を理由に着工前の2008年3月、開発の中止が発表された。
横浜市では上記の計画中止後もこれらの街区の開発方針として「エンターテインメント施設」を集積する方針をしばらく掲げていたが、その後は60〜62街区において「観光・エンターテインメント」を軸とした街づくりを行う方針に変更している。