ジェイソン・ワット

ジェイソン・ワット（Jason Watt、1970年2月24日 - ）はデンマークのレーシングドライバー。
人物.
ワットは、1992年にフォーミュラ・フォードに移籍する前に、カートのキャリアを積んで好成績を残す。1993年にイギリス・フォーミュラ・ボクスホールのロータスウィンターシリーズを卒業し、チャンピオンを獲得したほか、翌年のブランズ・ハッチフォーミュラ・フォードフェスティバルとイギリスフォーミュラ・フォードのチャンピオンを獲得した。
1995年、ワットはフォーミュラ・オペルユーロシリーズで優勝し、ドイツフォーミュラ3選手権で1戦のみ出場。 1996年、彼はダリオ・フランキッティ、ファン・パブロ・モントーヤ、ヤン・マグヌッセンなど、当時の油の乗った強力なライバルを追って国際ツーリングカー選手権に参加し、JAS・エンジニアリングのアルファロメオで参戦した。彼はまた、フレッド・ゴダード・レーシングより英国フォーミュラ2に出場することで、フォーミュラカーへの情熱も維持した。
ワットのキャリアは1997年までに国際F3000まで進歩し、ワットは常にフロントランナーのドライバーの1人であり、功績を認められた。 1997年と1998年にはスポンサーに敬意を表して、デイビッド・シアーズのスーパーノヴァ・レーシングより参戦。毎年1ずつ挙げる好成績を残し、 1999年に彼はチームのエースドライバーに昇進し、2回優勝してシリーズ2位となった。
ところが、ワットのフォーミュラ・キャリアは、1999年後半のオフシーズン中のオートバイ事故によって閉ざされてしまう。この事故でワットの体は胸から下が麻痺した。ハンデを負ってしまったワットだったが、ツーリングカーレースに参戦する事を決め、特別に改造されたマシンでデンマークツーリングカー選手権に参戦。2002年にシリーズチャンピオンを獲得した。
ちなみにワット以外で障害を負ったドライバーが、特別な改造を受けたツーリングカーで参戦した事例もあり、元F1ドライバーのアレッサンドロ・ナニーニも特別な改造をしたマシンでDTMに参戦していた。
2008年3月、ワットはセアト車の独自のツーリングカーチームを結成。バグマ・ジェイソン・ワット・レーシングは、 2009年のFIAWTCCドイツレースに出場した。
2012年、ワットはツーリングカーからレジェンドカーレースに移行した。彼はまた、耐久レースを拠点に活動する、ワンデッド・レーシングのチームマネージャーを務めている。同チームのすべてのドライバーは、切断または脊髄損傷のいずれかの障害を抱えながらもレースで活躍している。