ティラーノ駅

ティラーノ駅（ティラーノえき）は、イタリア・ロンバルディア州の鉄道駅である。レーティッシュ鉄道・ベルニナ線および "RFI"・ティラーノ＝レッコ線の終着駅。
敷地と駅舎は完全に分かれており、駅前広場を共有している。路線バス乗り場はイタリア鉄道線の南側にあり、同線駅舎の横に連絡地下道入り口が設けられている。
レーティッシュ鉄道ベルニナ線.
概要.
スイスとの国境を越えイタリアに乗り入れるベルニナ線の終着駅。レーティッシュ鉄道で唯一、スイス連邦外にある。
2線の頭端式ホームを備え、他に留置線と貨物列車の荷役所を併設している。ベルニナ線が狭軌（メーターゲージ）であるのに対しイタリア鉄道線が標準軌のため、現在両線の間に渡り線は存在しない。
2008年にスイスがシェンゲン協定に批准し、入国審査が不要になるまでは当駅にて出入国審査が行われていた。
旧線.
当駅付近において開業当初の経路は現在と異なっており、具体的には、以南も駅前通り（）との併用軌道を経由していた。現在の専用線を経由するようになったのは1938年以降。
歴史.
1908年7月1日にベルニナ鉄道 ティラーノ - ポスキアーヴォ 間の区間開業と同時に営業開始した。1927年、現駅舎が供用開始した。ベルニナ鉄道が1943年1月1日にレーティッシュ鉄道に吸収併合されたことに伴い、レーティッシュ鉄道ベルニナ線の駅となった。
イタリア鉄道ティラーノ＝レッコ線.
概要.
イタリア鉄道(FS)より運営管理を委託されている "RFI" の駅。
ただしティラーノ＝レッコ線の列車運行業務はトレニタリアとの合弁会社であるが旅客列車を、FSの子会社が貨物列車を、それぞれ担当する。
駅舎併設の単式ホームと1面2線の島式ホームあわせて2面3線。
構内には貨物列車の荷役場が併設されているが、ベルニナ線側とは隣接せず積み替えは考慮されない。他に、鉄道趣味団体が管理している保存車両車庫がある。
歴史.
(FAV)の終着駅として1902年に開業した。1970年にイタリア国鉄に編入。