サンカントリー航空

サンカントリー航空（サンカントリーこうくう、英：Sun Country Airlines）は、アメリカ合衆国ミネソタ州ミネアポリスを本拠地に置く格安航空会社（LCC）である。アメリカ合衆国の国内線に加え、メキシコ、カリブ海諸国、中米への国際線を運航する。
概要.
創業から連邦倒産法第11章の適用まで（1982‐2008）.
1983年、サンカントリー航空はボーイング727一機で運航を開始した。当時のパイロット、キャビンアテンダント、整備士の多くは1982年5月11日に倒産したブラニフ航空からであった。
1988年、本社屋をミネアポリス・セントポール国際空港へ移転。
2001年、アメリカ同時多発テロの影響で資金不足に陥り全運航を休止
2006年、ミネソタ州を中心とするピーターズ・グループ・ワールドワイドに買収される。
2008年、リーマンショックによるアメリカ経済危機の影響で、サンカントリー航空は瀕死の状態に置かれた。
急遽、CEOをスタン・ガーデック（元エアトラン航空のCFO）に変更、45名のパイロットを解雇し、ミネソタ州から5000万ドルのローンを受けた。
2008年9月、ピーターズ・グループ・ワールドワイドの代表トム・ピーターズが、FBIによるサンカントリー航空の金融詐欺捜査の開始を受け社長を辞退、その直後サンカントリー航空は連邦破産裁判所に連邦倒産法11章を申請した。
サンカントリー航空復活から現在まで（2011‐）.
2011年7月、カンブリア社オーナのデイビス家が3400万ドルでサンカントリー航空を買収。
2017年、元アレジアント・エアの取締役Jude BrickerがCEOに就任。
2017年12月14日、アポロ・グローバル・マネジメントがサンカントリー航空を買収。
2019年12月17日、アマゾンがサンカントリー航空株を購入し主要株主になった。株の購入の意図はサンカントリー航空をアマゾンの貨物運送に使用するためである。その後、サンカントリー航空はボーイング737‐800の貨物仕様機10機を購入した。
保有機材.
サンカントリー航空の使用機材は、2020年現在、アメリカ合衆国シアトルのボーイング社が製造するボーイング737NGシリーズのみを運航する。
サービス.
座席.
かつては、全機材にはファーストクラスが有ったが、連邦倒産法11章適用後本格的に格安航空会社化し現在は全ての機材でエコノミー座席のみとなっている。