ヴィリニュス・トロリーバス

ヴィリニュス・トロリーバス（）は、リトアニアの首都であるヴィリニュス市内に路線網を有するトロリーバス。ソビエト連邦（ソ連）時代の1956年に開通し、2022年現在は路線バスと共に、ヴィリニュス市が所有する非公開有限会社（UAB）の（Vilniaus viešasis transportas）によって運営されている。
歴史.
ヴィリニュスにおける最初のトロリーバス路線は、ソ連時代の1956年11月3日に開通したヴィリニュス市街とアンタカルニス駅（Antakalnis – Stotis）を結ぶ路線であった。当時のトロリーバス路線はヴィリニュス市のトロリーバス委員会（Vilniaus troleibusų valdybą）によって運営されており、翌1957年に新たな路線が開通して以降延伸が続き、1975年までに現在のトロリーバス網のほとんどが完成した。また、それに合わせて車庫の拡張や増設も行われた。その後、運営組織についてはリトアニアの独立後の1993年に（UAB Vilniaus troleibusai）として再編された後、2011年に路線バスを運営していたヴィリニュス・バス公社と合併し、2022年現在はヴィリニュス公共交通会社によって運営が行われている。
車両については開通当初はソ連製の車両が導入され、1960年以降はチェコスロバキア（→チェコ）のシュコダ製車両が継続的に導入された。その後、2000年代以降はポーランドのソラリス製の車両を始めとした、バリアフリーに適したノンステップバスが多数運用に就いている。
系統.
2022年時点でヴィリニュス市内には以下の18系統のトロリーバス路線が存在しており、これはヨーロッパにおけるトロリーバスでも最大規模の路線網の1つである。ただし14号線については新型コロナウイルス感染症（COVID-19）の影響により同年時点で運休している。これら以外にも2013年までは5・8・11・13・18A号線も存在したが、同年7月1日に実施されたダイヤ改正により廃止されている。
車両.
2022年時点でヴィリニュス市内のトロリーバスで使用されている車両は以下の通り。これらに加え、2024年以降シュコダ製のシュコダ32Trが91両導入され、車両の更新や輸送力の増強が行われる。また、動態保存車両としてソ連時代に導入されたシュコダ9Trが1両在籍している。