グレーデッド・ドライバー

グレーデッド・ドライバー
グレーデッド・ドライバー（）とは、かつて国際自動車連盟（FIA）が、自動車レースにおいて高い成績を収めているレーシングドライバーを認定していた制度。
1968年開始。
概要.
FIAが、主にF1世界選手権や世界メーカー選手権（後のスポーツカー世界選手権）などで活躍するトップドライバーを認定する制度として創設した。ただ認定されたドライバーは、F3等への参戦が禁止されたほか、ヨーロッパF2選手権などでもドライバーズポイントの付与対象外とされるなど、実態としてはトップドライバーが下位カテゴリで活動するのに制約を加え、若手ドライバーの活躍の場を確保するために利用されていた。
認定終了の時期は定かではないが、2015年よりFIAはドライバーの対象を大きく広げた「FIA Driver Categorisation」を運営しており、現在は事実上そちらに吸収されている。
条件.
1968年の創設当初の認定条件は以下の通り。基本的に下記のいずれか1つ以上に該当したものが「グレーデッド・ドライバー」とされた。
後に以下の条件も加えられた。
また1970年代に入ると、認定資格を「GPグレーデッド・ドライバー」と「LDグレーデッド・ドライバー」に分離し、世界メーカー選手権での該当者は後者に振り分けられるようになった。