エア・トラクター

エア・トラクター（英語：Air Tractor, Inc.）は、テキサス州オルニーに本拠を置くアメリカの航空機メーカー。農業用航空機製造のパイオニアであったリーランド・スノーによって1978年に設立された。これ以前にスノーが興した航空機製造会社であるスノー・エアロノーティカル社で開発された「S-2B」を基に、新しい農業用航空機製造を開始しており、新型機「AT-300」は1973年に初飛行を行っている。2022年時点で農業用航空機の他、Single Engine Air Tanker, SEATと呼ばれる山火事消火活動機や軍事用汎用機の製造を行う。
歴史.
テキサスA&M大学で航空工学の学生であったスノーは、1951年、21歳の時に最初の農業用飛行機「S-1」の設計を開始しており、1953年にS-1の飛行試験を完了した。完成したS-1を用いて1957年までテキサス州のリオグランデバレーとニカラグアでの農薬散布作業が行われている。スノーはS-1に続き、モデル「S-2A」と「S-2B」の設計を始めており、1958年にテキサス州オルニーに製造拠点を移転した後、スノー・エアロノーティカルが設立されており、この2機の製造を開始している。
1965年、スノーは自身の会社であるスノー・エアロノーティカル社をロックウェル・スタンダードに売却し、エアロコマンダー部門の副社長に任命される。また、この間にモデル「S-2R」が開発されており、愛称はスラッシュ（ツグミ）と命名された。最初の100機はオルニー事業部で製造されているが、工場が閉鎖されたことでスラッシュの製造部門は1970年にジョージア州に移転している。その後、合計500機以上のスラッシュがスノー・エアロノーティカルのジョージア工場とロックウェル・スタンダードのオルニー工場の下で製造が行われている。
スノーはロックウェルを辞任し、その後2年間はエア・トラクターの設計に専念している。1972年にAT-300（後にAT-301となる）の製造が開始された。エア・トラクターとして初となるガスタービンエンジンを搭載したタービンモデル「AT-302」は1977年に導入された。
16年後、エア・トラクター社は1,100機目となる納入を行っているが、生産能力を引き上げるためオルニー工場の拡張を行っており、5年後には通算2,000機目が出荷されている。
2008年7月1日には従業員持ち株制度（ESOP）制度を立ち上げている。
2011年2月20日、スノーは自宅近くのウィチタフォールズでジョギング中に逝去。享年80歳であった。