2021年オーストリアグランプリ

2021年オーストリアグランプリ (英: ) は、2021年のF1世界選手権第9戦として、2021年7月4日にレッドブル・リンクで開催された。
正式名称は「FORMULA 1 BWT GROSSER PREIS VON ÖSTERREICH 2021」。
エントリーリスト.
レギュラーシートは前戦シュタイアーマルクGPから変更なし。ただし、後述の通り、フリー走行1回目（FP1）にて3チーム（アルピーヌ、アルファロメオ、ウィリアムズ）は、レギュラードライバー1名に代わってリザーブドライバー（もしくはテストドライバー）として登録されているドライバーが出走した。
エントリーリスト
予選.
2021年7月3日 15:00 CEST(UTC+2)（文章の参照先）
マックス・フェルスタッペンが今季4度目のポールポジション（PP）を獲得。2番手のランド・ノリスとは0.048秒という僅差だった。また、ジョージ・ラッセルはウィリアムズ所属として初めてQ2を突破、Q3では9番手を獲得した（決勝はセバスチャン・ベッテルのペナルティによる3グリッド降格による順位変動により8番手スタートとなる）。ウィリアムズもチームとして2018年イタリアグランプリ以来のQ3進出を果たした他、マクラーレンはチームとして2012年ブラジルグランプリ以来のフロントロー獲得となった。
決勝.
2021年7月4日 15:00 CEST(UTC+2)(文章の出典先）
ポールポジションのマックス・フェルスタッペンが前戦シュタイアーマルクGPに続き、全周回ラップリーダーでの勝利で自身初の3連勝とした。また、ファステストラップも獲得したことからキャリア初のグランドスラムを達成した。
レース全体としては、スタート直後の混戦でエステバン・オコンが他車と接触によりリタイア、オコンの車両回収のためにセーフティーカー（SC）が導入された。それ以降はペナルティが続出する中、各車のタイヤマネジメントとレースペースによる対決という展開となった。また、前戦シュタイアーマルクGPよりもタイヤが柔らかい組み合わせとなったことから、大半のドライバーは2ストップ戦略を選択した。
最終ラップにセバスチャン・ベッテルはキミ・ライコネンとの接触によりリタイアしたものの、規定により完走扱いとなり、完走は19台となった。