1973年のヨーロッパF2選手権

1973年のヨーロッパF2選手権は、17ラウンドで争われたシーズン。 STPマーチレーシングチームのドライバー、ジャン＝ピエール・ジャリエがチャンピオンを獲得した。 
カレンダーと勝者.
注意：
レース1、2、6、7、8、10、11、13、15、17は2ヒートで行われ、結果が集計された。
レース3、5、9、12は、2回の準決勝ヒートと決勝ランで行われ、決勝の時間のみが示された。
レース3、4、5、および15は、段階的なドライバーが勝った。すべての段階的なドライバーは"斜体で"示されている。
レース9のジェリー・ビレルは実際に致命傷を負った。
最終ポイント順位.
レースごとにポイントが付与された。優勝者には9ポイント、準優勝者には6ポイント、3位には4ポイント、4位には3ポイント、5位には2ポイント、6位には1ポイントが与えられた。追加のポイントは付与されていない。基本イベントのすべてのスコアがカウントされる：レース番号2、3、4、7、9、11、13、16、17。また、補完レースの最初の4つのスタート（スコアではない）がカウントされます：レース番号1、5、6、8、10、12、14、および15。しかし、補完的なレースのどの国でも最初の結果だけが重要です。 3人のドライバーは（）で与えられるポイント控除を持っていました。
注意：
採点されなかったドライバーだけがポイントを獲得することができた。
レース6と15では、すべてのポイントが獲得されたわけではありません（十分なフィニッシャーがありません）。
ヴィットリオ・ブランビラは、オーストリアでの勝利で9ポイントを差し引いた。これは、補完レースでの5回目のスタートだったからだ。彼はまた、レースNo. 1、5、8、10にも出場していた。
ビル・ギューベルマンは、カールスクーガでの5位で、スウェーデンでの補完レースで2回目のスタートとなったため、2ポイントが差し引かれました。彼は第6レースにも出場していた。
トム・プライスは、ノリスリンクでの勝利で9ポイントを差し引いた。これは、ドイツでの補完レースでの2度目のスタートだったからだ。彼は第8レースにも出場していた。