蕎麦切広大

蕎麦切 広大（そばぎり こうだい、1996年3月22日 - ）は、神奈川県出身のドリフトドライバー。主にD1グランプリ（D1GP）やフォーミュラ・ドリフト ジャパン（FDJ）に参戦する。
来歴.
2009年にラジコンでドリフトを始め（ラジドリ）、2012年、2013年にはR31HOUSEからラジコンのドリフト大会である「最強ドリフターは誰だ？」に参戦し2連覇を果たした。
2017年にR31HOUSEに入社し、翌年に同社からD1選考会に参戦し、D1ライツへのエントリーに必要なD1-Aライセンスを獲得。またFDJへの登竜門となるMSCチャレンジにも参戦を開始した。
2019年にはR31HOUSEからD1ライツに参戦した。タイヤはナンカンタイヤ、マシンはR31型スカイラインを使用した。また、同年MSCチャレンジ Rd.2で優勝したことでFDJの参戦権利を獲得し、TEAM SHIBATAからFDJにも参戦した。タイヤはD1ライツと同じくナンカンタイヤ、マシンも同様にR31型スカイラインを使用した。
2020年にはD1GPへの参戦を開始。マシンはインフィニティ・Q60（V37型）を、タイヤはサイルンタイヤを使用した。また、D1ライツにも前年と同じ体制で臨んだ。FDJにもスポット参戦を予定していたが、新型コロナウイルスの影響で参戦を休止した。
2021年はD1GPとFDJに参戦。D1GPは昨年と同様の体制で臨み、第7戦では自身初の単走優勝を果たした。2年ぶりの復帰となるFDJでは、マシンはR31型スカイライン、タイヤはサイルンタイヤを使用した。
2022年から、D1GPでは自身のチームであるSHIBATAが企画・販売しているシバタイヤにタイヤを変更した。マシンに大きな変更はなかったが、第6戦から搭載するVR38DETTエンジンの排気量を4.1Lから4.3Lにをアップした。第6戦、第7戦、第9戦では単走優勝し、単走シリーズを2位で終えた。また、第6戦、第7戦では自身最高位である2位を獲得し、総合シリーズランキングも過去最高の7位でシーズンを終えた。FDJではGR86を投入し、タイヤは変わらずサイルンタイヤを使用した。
2023年は、D1GPは特に体制に変更はなかったものの、第3戦、第4戦で単走優勝を果たし、第4戦に初優勝を遂げた。D1GPタイにも、S14型シルビアで参戦し、第2戦では準優勝を果たした。FDJでは新たなGR86を投入し、タイヤをヨコハマタイヤに変更した。なお、前年まで使用していたGR86はD1GPで新たにチームメイトとなった日比野哲也のマシンとなった。