ピニンファリーナ ミトス

ピニンファリーナ　ミトスは、フェラーリとピニンファリーナが協力して手掛けたコンセプトカーだ。
概要.
[[ファイル:Ferrari Mythos concept car (3163291969).jpg|サムネイル|Ferrari Mythos concept car | Craig Howell | Flickr]
1989年の[[東京モーターショー]]でピニンファリーナ　ミトスが発表された。ミトスは[[フェラーリ]]の[[フェラーリ・テスタロッサ|テスサロッサ]]をベースとし、[[イタリア]]のデザインハウス、[[ピニンファリーナ]]がデザインした。当時は蜜月関係にあったフェラーリとピニンファリーナは、量産車だけでなく多くのショーカーや[[コンセプトカー]]を世に送り出していた。1984年に発表されたフェラーリ・ピニン以来、5年ぶりにピニンファリーナの名を冠したフェラーリだった。
ミトスとはギリシャ語で神話や伝説などの意味がある。
[[ファイル:Ferrari Mythos concept car.jpg|サムネイル|[[c:File:Ferrari_Mythos_concept_car.jpg|File:Ferrari Mythos concept car.jpg - Wikimedia Commons]]]]
1980年代末、日本は[[バブル景気]]に突入しスーパーカー第二黄金期が到来した。その時代[[スポーツカー]]と[[レーシングカー]]が近く、レーシング･フェラーリの多くが、ピニンファリーナの手になるバルケッタ･ボディだったことへの回帰を表現したという。ミトスの美しいデザインは、日本をはじめ世界中のデザイナーに衝撃を与えた。デザインがメインな為、パワーユニットはベースとなったテスタロッサからパワーアップされることはなかった。4942ccの排気量、390ps／50.0kgmというパワースペック、ミッションや駆動方式に変わりはなかった。しかし、デザインでは2100mmまで拡張されたリアセクション。リアは70mmほど広くなり1728mmになった。
参考文献.
SUPERCAR Chronicle 1966-2020/木村玄一/株式会社モーターマガジン社/2020/9/24
関連項目.
[[Category:コンセプトカー]]
[[Category:イタリア車の車種]]