APX砲塔

APX砲塔は、1930年代にフランスのピュトー工廠 (Atelier de construction de Puteaux, 略称 APX)で開発・製造された戦車用の砲塔である。
1934年から1938年にかけて複数のモデルが開発され、同時期の複数の戦車や装甲車に搭載されて使用された。
APX 1.
APX 1は装甲厚45mmの1人用鋳造砲塔で、主砲には47 mm SA 34、同軸機銃としてを装備する。
ルノーB1の初期型、ルノー D2の初期型、ソミュア S35のプロトタイプに使用された。
APX 1A.
主砲を47 mm SA 35に換装した改良型で、ルノー D2の後期型に搭載された。
APX 1 CE.
APX 1の騎兵科向けの改良型という位置づけで、砲塔リングを拡大し、無線手が車長の作業を補佐出来るようになったため"1.5人用砲塔"と表現される事がある。（名称の "CE" は "chemin élargi" すなわち"通路拡大"を意味する）
主砲として47 mm SA 35を搭載したものがソミュア S35の量産車、主砲として47 mm SA 34を搭載したものがの一部に使用された。
APX 2.
APX 2は装甲厚25mmの2人用砲塔で、鋳造とリベット構造を併用している。主砲として25 mm SA type RFを搭載した物がの一部に、主砲として47 mm SA 35を搭載したものがに搭載された。
APX 2B.
ベルギーに輸出されたに搭載されたモデルで、主砲をベルギー製の47mm M1931に、同軸機銃をオチキスMle1914機関銃に換装している。
APX 3.
APX 3は装甲厚13mmの2人用リベット構造砲塔で、主砲には25 mm SA 35、同軸機銃としてを装備する。
パナール 178 (AMD35)の砲塔として使用された。
APX 4.
APX 4は装甲厚60mmの1人用鋳造砲塔で、主砲には47 mm SA 35、同軸機銃としてを装備する。
ルノーB1の改良型である ルノーB1 bis に搭載された。
APX 5.
APX 5は1人用リベット構造砲塔で、主砲には25 mm SA 35、同軸機銃としてを装備する。
のZT2型、およびパナール 178のインドシナ植民地向け車両に搭載。
APX-R.
APX 5は1人用鋳造砲塔で、主砲にはピュトーSA18 37mm砲、同軸機銃としてが搭載されている。オチキスH35/H38/H39と、ルノー R35に搭載された。名称の"R"の意味については、この砲塔が生産された"リュエイユ工廠"を指すという説と、"ルノー"を指すという説がある。
後期には主砲を長砲身のに換装した改良型も生産された。SA38を搭載したAPX-RはオチキスH39の一部と、ルノーR35の一部に搭載されている。
APX-R砲塔は生産性の悪さや防御力の低さが問題視され、H38/39やR35の生産途中でFCM36と同型の溶接砲塔に換装する計画があった。しかしFCM36の砲塔に長砲身のSA38を搭載すると溶接部が破断するなどの問題が発覚し、これらの車種のFCM砲塔への換装はテストのみとなっている。
視察装置.
APX砲塔には、初期には双眼鏡式の外部視察装置が装備されていた。この視察装置は強化ガラスによって保護されており、衝撃を受けると装甲シャッターが閉鎖するような構造になっていたが、戦闘中に視界を遮られる恐れがある事から、後に間接視式ペリスコープに変更されている。