ノーザン・パシフィック航空

ノーザン・パシフィック航空は、レイバンアラスカ航空を傘下に持つFLOATアラスカがアメリカ合衆国アラスカ州アンカレッジを拠点とするLCC。 
機材.
航空機は比較的製造余剰機が多いボーイング757-200をアメリカン航空から4機、ユナイテッド航空から10機取得し、将来的には50機へ増機を見込み、需要によっては航続距離の長い他機材も検討したいとしている。また、ウクライナを含む国際情勢によりロシア迂回のためETOPS取得しているアイスランド航空から2022年11月に3機、2023年5月に1機、合計4機をウェットリースする予定。加えて、B757が永続的に運用できるわけではないとし、既に後続機(約10年後)の選定を進めていることも明らかにしており、その候補としてA321XLRやB737MAXを検討しているとしている。さらにネットワークの拡大には、いずれワイドボディ機の導入も必要になるかもしれないとしている。
就航地.
ノーザンパシフィック航空では、アイスランド航空のビジネスモデルを参考にアンカレッジ国際空港でのハブ・アンド・スポーク方式を採用し、北米とアジア間の太平洋横断航路を運航する。乗客は次のフライトにすばやく接続するか、数日間のストップオーバーを利用しアラスカ州観光をすることができる。全路線アンカレッジ国際空港を基点として東京、関西、中部、ソウル、ロサンゼルス、サンフランシスコ、オーランドなどヘの就航を検討している。
2023年6月2日よりオンタリオ(ONT)〜ラスベガス(LAS)間を週1便で運航を開始する予定。