日産・アリア

アリア（ARIYA）は、日産自動車が製造・販売するクロスオーバーSUV型の二次電池式電気自動車である。世界戦略車として欧州、北米、中国での発売も予定している。
概要.
日産自動車初のクロスオーバーSUVタイプの電気自動車として、2020年7月15日に発表された。「ニッサン インテリジェントモビリティ」と呼ばれる考え方に基づいたデザインや技術を多数投入している。例えば、モダンな日本らしさを表現したデザイン言語「タイムレスジャパニーズフューチャリズム」、前後2基のモーターを緻密に制御して高い走行性能をもたらす四輪制御技術「<ruby>e<rb></rb><rt>イー</rt></ruby>-<ruby>4ORCE<rb></rb><rt>フォース</rt></ruby>」、高精度地図を用いて高速道路での運転支援を行う「プロパイロット 2.0」などである。2021年6月4日より予約注文を開始した。2021年12月2日には NISSAN FUTURESにおいて、アリアのパワートレインを使用したレーシングカーのコンセプトであるアリア・シングルシーター・コンセプトを発表している。
外観.
ファストバッククーペを意識した流麗なフォルムを持つ5ドアのクロスオーバーSUVとなっている。全長 4,595 mm、全幅 1,850 mm、全高1,655 mmのボディを持ち、大径タイヤを四隅に配置したロングホイールベース、薄型の4灯ヘッドランプ、横一文字に伸びるテールランプが特徴である。パノラミックガラスルーフも設定されているほか、プロパイロット 2.0装着車にはダブルシャークフィンアンテナが搭載される。左右のフロントフェンダーに充電ポートリッドがあり、左側に急速充電ポート (CHAdeMO)、右側に普通充電ポート (SAE J1772) を備える。
フロントには騎士の盾からヒントを得たという「シールド」と呼ばれるポリカーボネート製の加飾がある。内部には立体的な組子模様があしらわれており、中央には20個のLEDが点灯する日産エンブレムが装備される。また、前方を検知するレーダーやカメラを保護する役割も担っている。「シールド」の左右にはVシグネチャーと呼ばれる大型のポジションランプがあり、その上に薄型の4灯LEDヘッドランプが備わる。バンパーには左右にエアダクトが配置され、6つの超音波センサーとサイドレーダーが備わり、下部にはバッテリーを冷却するためのエアインテークとフォグランプが設置される。フロントウィンドウ上部にはマルチセンシングフロントカメラが装備される。
サイドには、ウィンドウ上部に弧を描くドアサッシュモールが装備される。一直線のショルダーラインや、抑揚のある面構成が特徴である。グリップ式のドアハンドルを備える前後のヒンジドアは、サイドシルやリアフェンダーまでつながっており、下部には樹脂製のカバーが装備される。サイドミラーはブラックアウトされ、サイドビューカメラが装備される。Cピラーはブラックアウトされる。タイヤは235/55R19又は255/45R20である。
リアには、バックドアを横断する横一文字のテールランプが装備され、中央にはバラ文字の日産ロゴ（N I S S A N）とリヤビューカメラが配置される。上部には大型のハイマウントストップランプ内蔵のリアスポイラーが装備される。バンパーには6つの超音波センサーとサイドレーダー、下部にはバックドアを開閉できるハンズフリーセンサーが装備される。
メカニズム.
減速機のギアは、ジヤトコが供給している。ファイナルギア、インプットシャフト、アウトプットギア、アウトプットシャフト、パーキングホイールの5部品で、ジヤトコのEV向け製品では初の採用となる。
車名の由来.
古代ヨーロッパ圏における「威厳」と「高貴」
を意味する。静寂の中に力強さを秘めた存在というコンセプトと日産が考えるEVの理想像を表現している。
尚、同じ「アリア」でもホンダ・フィットアリアは意味が全く異なり、スペルも異なる（ホンダは「ARIA」で日産は「ARIYA」）。