メルセデスAMG・SL

メルセデスAMG SL（"Mercedes-AMG SL R232"）はメルセデスAMGから生産している自動車である。
概要.
2021年10月28日に初披露された7代目SLクラスは、それまでのメルセデスブランドとは異なりサブブランドであるメルセデスAMGブランドから販売されることになった<ref name="net.webcg/45338"></ref>。6代目までのクーペカブリオレ (メタルトップ) に代わって4代目以来のソフトトップが採用されたほか、SLクラスでは史上初となる4WDと四輪操舵が採用された。
エクステリアでは、現行メルセデスにおけるデザイン言語となった伝統のロングノーズ・ショートデッキスタイルを踏襲し、近年のAMGブランドの証であるパナメリカーナグリルが装着される。ソフトトップの採用により軽量化と低重心化が図られ、ハンドリング性能の向上に寄与している。 アドヴィックスの新開発アルミ対向型6ポットキャリパが搭載されている。メルセデスAMGがSL用に開発したロードスターアーキテクチャにより後席が設けられた。
2022年4月6日、メルセデスベンツはSL 43を発表、量産車では世界初となる48V電気システムを電源とする電動ターボチャージャー「エレクトリック・エグゾーストガス・ターボチャージャー」を組みこんだ2.0L 直列4気筒エンジンM139型を搭載。駆動方式はFR。なお4気筒エンジンを搭載したのは1954年から1963年に販売されていた190SL (R121)以来約60年ぶりである。
同年10月24日に日本への導入が発表され、同日より発売。日本仕様では、発売当初前述したSL 43（Mercedes-AMG SL 43）のみの導入であった。
2023年4月25日に日本仕様車に4.0L V型8気筒エンジンM177型を搭載した4WDモデルSL 63 4MATIC+を追加導入し発売。併せて、SL 43は自宅駐車場などのA地点と乗降場所などのB地点のルートを車両に記憶させることで車両が区間の移動や駐車（公共での駐車スペースなど公道での使用は不可）を行う「メモリーパーキングアシスト」が標準装備され、ボンネットエンブレムを新デザインに変更。有償オプションにヒマラヤグレーペイント21インチAMG10ツインスポークアルミホイールと内装色のクリスタルホワイト/ブラック（ナッパレザー）を追加する装備内容の一部変更も実施された。
同年6月28日に特別仕様車SL 63 4MATIC+ Motorsport Collectors Edition（モータースポーツ コレクターズ エディション）が発表され、同日より日本での予約注文の受付が開始された。SL 63 4MATIC+をベースに、外観は車両先端から後輪前部までをハイテックシルバー、後輪部分以降をオブシディアンブラックをグラデーションにより組み合わせた専用ツートーンペイントとするとともに、車体後部にスターパターンのペイントワークも施された。併せて、AMGエアロダイナミックパッケージとAMGナイトパッケージが特別装備され、アルミホイールはマットブラックペイント21インチAMG10ツインスポークが採用され、PETRONASのリムフリンジも施され、ブレーキキャリパーをブラックとした。内装にはAMGパフォーマンスステアリングが特別装備された。世界で100台の限定販売で、このうち日本には17台が用意される。予約注文は同年7月12日までの受付となり、販売台数以上の申込があった場合には抽選となる。