中国交通建設

中国交通建設股份有限公司（ちゅうごくこうつうけんせつ-こふんゆうげんこうし、英文名称：'、簡体字：'）は、中華人民共和国の中央企業の中国交通建設集団有限公司の子会社である。中国の企業国有資産法は、国有資本が持分の過半数を有し支配を受ける会社を国有資本控股公司（国有資本による従属会社）としており、当社はそれに該当する。香港証券取引所および上海証券取引所に上場する公開会社である。
組織形態として持株会社制を採用しており、傘下の企業は、港湾、河川閘門、道路、橋梁、鉄道などの交通インフラの建設や設計、港湾運送業向けの大型機械の製造などを手掛ける。
世界の建設エンジニアリングの動向について情報提供するENRによると、自国と海外の事業を合わせた収益合計を指標とした 「2017 Top 250 Global Contractors」において親会社の中国交通建設集団有限公司は第4位であった。
また自国を除いた海外事業からの収益合計を指標とした「2017 Top 250 International Contractors」において中国企業最上位の第3位であった。
親会社との収益合計の比.
中国企業連合会、中国企業家協会が2017年9月に発表した「中国企業トップ500」によれば、2016年の中国交通建設集団有限公司の収益合計は47,002,154万元であった。また中国交通建設股份有限公司の年次財務報告書によれば、同社の2016年の収益合計は429,972百万元であった。よって2016年の中国交通建設股份有限公司と中国交通建設集団有限公司の収益合計の比は、91.5%となる。なお、中国交通建設集団有限公司の連結関係会社間の取引に伴う収益合計の調整は行っていない。 
主な事業.
2016年会計年度の財務報告書によると、セグメント区分は以下の通り。
2016年度財務報告書によると、セグメント別の収益および営業利益は以下の通り。各セグメントの収益は外部顧客からの収益を記した。営業利益には金融損益、合弁会社と関連会社からの持分投資損益などの営業外損益は含まれていない。
収益の地理的構成.
2016年度財務報告書によると、中国本土と香港・マカオを含む海外事業で区分された収益は以下の通り。
非流動資産の地理的構成.
2016年度財務報告書によると、中国本土と香港・マカオを含む海外事業で区分された非流動資産は以下の通り。
新規受注契約額.
2012年から2016年の会計年度財務報告書によると、事業別の新規受注金額は以下の通り。
主な子会社.
2016年度財務報告書によると、主要子会社は以下の通り。