キ73 (航空機)

キ73は、大日本帝国陸軍が計画した偵察実験機。実機の製作には至っていない。連合軍が与えたコードネームは「Steve」。
概要.
1940年（昭和15年）、陸軍は同年の研究方針によって超高速偵察実験機キ73を開発することとし、試作発注は三菱重工業に対して行うものとされた。同年6月28日、陸軍航空本部は三菱に設計基礎要項案を提示した。要求は最大水平速度750 km/h以上、行動半径6,000 km + 余裕1時間、常用高度5,000 m以上というもので、エンジンはこの時点では三菱「ハ203」または「ハ211」双発が予定されていた。
陸軍航空技術研究所（航技研）の当初の計画では、初号機は1942年（昭和17年）6月完成を目指すものとされていたが、幾度か計画が変更され、最終的に初号機完成は1944年（昭和19年）12月、審査完了は1945年（昭和20年）10月と予定された。試作機2機と増加試作機3機が製作されることになっていたが、計画のみで終了している。
機体は敵飛行場の航空偵察を想定した複座の高速機で、偵察用の航空撮影装備のほかに無線機を有する。反面、武装は要求されていない。三菱が進めた計画では、エンジンは「ハ203」液冷H型24気筒（離昇2,600 hp）を用いる予定で、エンジン数は単発・双発どちらをとるか決定されないままに終わったとする資料と、双発で決定されていたとする資料がある。目標とされた最大速度は800 km/h以上で、二重反転プロペラの使用も検討されていた。
また、安藤成雄技師を中心として1941年（昭和16年）に航技研で作成された「飛行機の技術的要求条件の調査研究第六次（将来機基礎計画に関する研究）記事」で第八案として盛り込まれた「試案高速機」のうち、三菱「ハ211-II」空冷複列星型18気筒エンジン（離昇2,100 hp）4基を2基づつ前後に向け串型に配して双発形式で装備し、最大速度870 km/h（高度8,500 m時）を発揮する案も、キ73の案のひとつとして検討されていた。
なお、海外には「キ83の単発型」としてキ73のレジンキットを製作・販売している模型メーカーが存在する。
諸元（試案高速機・計画値）.
"出典"：『日本陸軍の試作・計画機 1943〜1945』 167頁。