ダイタクロンシャン

ダイタクロンシャン（欧字名:、1985年3月26日 ‐ 不明）は、日本の競走馬。主な勝ち鞍に1987年のデイリー杯3歳ステークス。
経歴.
1985年3月26日、北海道平取町にて誕生。1987年7月、栗東の吉永忍厩舎よりデビュー。初出走は小倉の新馬戦で武豊が騎乗し、1番人気に推されるも3着。4戦目の未勝利戦にて初勝利を挙げる。OPの野路菊ステークス6着を経て、同じくOPのもみじ賞で3着となった。次走のG2デイリー杯3歳ステークスでは武豊から増井裕に乗り替わり、10番人気の評価を覆して勝利を収めた。デビュー5年目の増井にとってはこれが初の重賞勝利であった。続くG1阪神3歳ステークスでも6番人気で出走し、勝ち馬サッカーボーイからは大きく離されたものの2着に入る。ここで賞金を加算した事で翌年のクラシック戦線への期待が膨らんだが、結果的にこれ以降勝利を挙げる事は出来なかった。
1988年はシンザン記念から始動し、1番人気に推されるも13着に終わる。その後9ヶ月の休養を挟み、京都新聞杯からマイルチャンピオンシップ、愛知杯と出走するが、全て2桁着順に沈み、前年とは打って変わって精彩を欠いた。この年旧馬齢表記で4歳だったダイタクロンシャンは以降7歳まで走り続けるも遂に3歳時の勢いを取り戻す事はなく、引退まで実に4年近くも未勝利で2着さえ1度もなかった。
1989年は年始の金杯(西)で13着となり、前年から年を跨いで5戦連続2桁着順となるも、次走の関門橋ステークスで5着、続く小倉大賞典で4着、中日新聞杯で5着に入った。中京記念では9着となるも、陽春ステークスで3着に入り、徐々にではあるが復調の兆しが見え始めた。しかし、次走シルクロードステークスで8着になると、そこから再び調子を崩して着外が続き、12月の1400万条件戦で5着に入るのがやっとだった。この年は13戦したが未勝利で後半は掲示板争いに絡むどころか何とか1桁着順を維持するだけで精一杯だった。
そんな状況下でも陣営は翌1990年も現役続行を選択したが年始の寿ステークス7着以外は全て2桁着順とやはり上位争いには絡めなかった。この年は全て1500万以下条件のレースに出走し4戦0勝だった。
陣営は尚も現役続行させ翌1991年も走り続けたが、1500万以下条件戦2戦に出走して共に2桁着順と低迷。3月の鈴鹿ステークス16着を最後に通算31戦2勝で現役を引退。1988年のシンザン記念で1番人気で大敗して以降は殆どのレースで2桁の低人気だった。
競走戦績.
以下の内容は、netkeiba.comおよびJBISサーチに基づく。