安倍邦衛

安倍 邦衛（あべ くにえ、1882年（明治15年）3月10日 - 1950年（昭和25年）10月19日）は、日本の鉄道官僚、土木技術者、鉄道技術者、土木工学者、鉄道工学者。工学博士。元鉄道省東京鉄道局工務課技師、元東京地下鉄道技師長、元帝都復興院勅任技師、元東京市電気局技術長、元東京高速鉄道顧問技師。日本で最初の地下鉄の設計者。
略歴.
新潟県中蒲原郡流作場新田（現 新潟市中央区三和町）出身。1900年（明治33年）3月に新潟県中学校を卒業、1903年（明治36年）7月に第四高等学校を卒業、1906年（明治39年）7月に東京帝国大学工科大学土木工学科を卒業。
1906年（明治39年）7月に鉄道作業局に技手として入局、1909年（明治42年）12月28日に鉄道院技師に任官、中部鉄道管理局工務課に配属、東海道線の東京 - 横浜間の鉄道の改良工事に従事、以後、東京の国有鉄道の工事を担当。
1920年（大正9年）8月29日に早川徳次によって設立された東京地下鉄道が鉄道省に地下鉄の建設ができる鉄道技師を要請すると、鉄道省の推薦により、1921年（大正10年）1月に東京地下鉄道建設課課長に就任。
1921年（大正10年）3月13日から1922年（大正11年）3月16日まで、品川 - 南千住間の193地点のボーリングによる地質調査を実施、同時に地下鉄の設計を作成。
1922年（大正11年）3月24日から同年11月17日まで、作成した地下鉄の設計との比較調査研究のため、アメリカおよびヨーロッパの地下鉄や地下鉄工事を視察、各都市の技師長と面会。
1923年（大正12年）9月1日に関東大震災が発生すると、鉄道省の要請により、1924年（大正13年）2月22日に帝都復興院技師に任官、土木局に配属。
1924年（大正13年）2月25日に内務省復興局土木部工務課課長に就任、1924年（大正13年）3月22日から内務省復興局土木部河港課課長を兼任。
1926年（大正15年）12月24日に内務省復興局土木部工務課課長を辞職、東京市電気局工務課課長および高速鉄道調査課課長に就任。
1936年（昭和11年）に東京高速鉄道調査課課長に就任。
1937年（昭和12年）9月に東京帝国大学から工学博士号を取得。