ホンダ・BR-V

BR-V(ビーアール - ブイ)は、ピー・ティ・ホンダプロスペクトモーターが生産・販売するクロスオーバーSUV。
概要.
インドネシアのタンゲランで開催された「インドネシア国際モーターショー2015」にて発表された「BR-Vプロトタイプ」の市販モデル。インドネシアやタイ、インドなどのアジア市場で販売されている。車格はヴェゼル以上CR-V以下で、2+3+2の3列シート7人乗り。ファミリーユーザーをメインターゲットとして開発された。
外観の特徴は無塗装樹脂製フェンダーやルーフレールなどのSUV的な加飾で、実際にも最低地上高はFF仕様で201mm確保されている。(ヴェゼルは最高185mm)
また、比較的悪路の多い新興国向けであることから、走破性も都市型SUVとは一線を画す。
内装においてはフィットと同じ2列目チップアップ機構を搭載しているが、フィットが座面を背もたれ側に押し上げるタイプなのに対し、こちらは前へ転がすようにたたむタイプである。
3列目シートは50:50分割でたたむことができるが、ラゲージフロアとの間に段差ができる。
2代目 DG3型（2021年 - ）.
2021年5月3日に「N7Xコンセプト」と呼ばれる生産に近いコンセプトモデルとして発表。 開発は、Honda R＆D Asia Pacific の大規模プロジェクトリーダーであるParinya Tangwiengwang が主導。
2021年9月-6年ぶりのフルモデルチェンジを受けた2代目が正式発表された。
2021年11月-インドネシアで受注開始。2022年1月　正式発売。
2022年7月-タイで発売。
2022年9月15日-第8回フィリピンモーターショーにて同国で初公開された。
2022年11月21日-フィリピンで発売。
車名の由来.
Bold Runabout Vehicle(ボールド・ランアバウト・ビークル)の頭文字をとった略。
ギャラリー.
初代
2代目