富山市環境モデル都市行動計画

『富山市環境モデル都市行動計画』（とやましかんきょうモデルとしこうどうけいかく）は、2008年（平成20年）7月に環境モデル都市に選定されたことを受け、地球温暖化防止に向けたCO2排出量を大幅に削減するための行動計画である。正式名称は「富山市環境モデル都市行動計画～コンパクトシティ戦略による CO2削減計画～」。
概要.
地球規模の温暖化が進み、その対策が求められる中、国では世界の先例となる「低炭素社会」への転換を進め国際社会を先導していくことが、2008年（平成20年）1月18日第169回国会の福田内閣総理大臣施政方針演説で示された。これを受け、温室効果ガスの大幅な削減など低炭素社会の実現に向け、高い目標を掲げて先駆的な取組にチャレンジする「環境モデル都市」を10か所選定することとなった。
7月22日に、82件の提案の中から、5つの選定基準（1.大幅なCO2削減目標、2.先導性・モデル性、3.地域適応性、4.実現可能性、5.持続性）を満たす6団体（横浜市、北九州市、帯広市、富山市、下川町（北海道）、水俣市）が「環境モデル都市」に選定された。
選定された13都市は、「環境モデル都市アクションプラン」を策定し、次の内容を定め、実施に取り組んだ。
富山市は、環境モデル都市に選定されたことを受けて、地球温暖化防止に向けたCO2排出量を大幅に削減するための環境モデル都市アクションプランとして、「富山市環境モデル都市行動計画」を2008年度（平成21年度）に策定した。
また、2013年度（平成26年度）から過去５年間の計画を踏まえた「第2次行動計画」を策定し取り組んだ。さらに、2018年度（令和元年度）から過去５年間の計画を踏まえた「第3次行動計画」を策定し取り組んでいる。
第1次（2009年 - 2014年）.
温室効果ガス排出量の削減目標.
都市の将来像.
「公共交通を軸としたコンパクトなまちづくり」
温室効果ガス排出量の削減目標.
富山市における全体の CO2排出量を基準年（2005 年（平成17年））比で、2030年（平成42年）年に30%、2050年（平成62年）に50%削減する。
「公共交通を軸としたコンパクトなまちづくり」を基本方針とし、行政・市民・事業者が一体と なって CO2排出量の削減に取り組み、実現するとしている。
第2次（2014年 - 2019年）.
温室効果ガスの排出実態.
富山本市の温室効果ガス排出量は、2005年（平成17年） - 2010年（平成22年）の間で7.6%減少している。産業部門からの排出量は17.3%減少しており、内訳をみると、運輸部門は4.8%の減少。家庭部門は1.6%の減少となっている。
富山市の温室効果ガス排出量は、2010年（平成22年）で、であった。
温室効果ガス排出量の削減目標.
都市の将来像.
「公共交通を軸としたコンパクトなまちづくり」
温室効果ガス排出量の削減目標.
富山市における全体のCO2排出量を基準年（2005年（平成17年））比で、2018年（平成30年）に14%、2030年（平成42年）に30%、2050年（平成62年）に50%削減する。
コンパクトなまちづくりと関係の強い運輸・家庭部門の世帯当たりのCO2排出量は基準年 （2005年（平成17））の11t-CO2/世帯 から、2050年（平成62年）に3t- CO2/世帯 に削減する。
「公共交通を軸としたコンパクトなまちづくり」を基本方針とし、行政・市民・事業者が一体となって CO2排出量の削減に取り組み、実現するとしている。
第3次（2019年 - 2023年）.
温室効果ガスの排出実態.
富山本市の温室効果ガス排出量は、2005年（平成17年） - 2015年（平成27年）の間で9.4%減少している。産業部門からの排出量は12.7%減少しており、内訳をみると、業務その他部門は9.2%の減少、運輸部門は12.8%の減少。家庭部門は8.5%の減少となっている。
富山市の温室効果ガス排出量は、2015年（平成27年）で、であった。
温室効果ガス排出量の削減目標.
2050年のビジョン.
「公共交通を軸としたコンパクトなまちづくりによる脱炭素社会の実現」
以前のビジョンから変わった（「による脱炭素社会の実現」が付け加わった）理由は、「パリ協定」を契機に、「低炭素から脱炭素へ」の内外の潮流が強まり、環境先進都市を自負する富山市の責務として、「低炭素から脱炭素へ」の姿勢の強化、脱炭素化に向けた取組みの強化・加速化を図ることが必要と考えたからである。
温室効果ガス排出量の削減目標.
富山市における全体の温室効果ガス排出量を基準年（2005年（平成17年））比で、2030年（平成42年）に30%（2013年（平成25年）比 25%）、2050年（令和32年）に80% （2013年（平成25年）比 78%）削減する。
なお、本市域内での取組みによる本市域内での温室効果ガス削減量だけでなく、市内に立地する事業者が他地域で実施する取組みや市のコンパクトシティ戦略の国際展開などにより他地域において認められる温室効果ガスの削減効果についても、本計画の削減量として含めることとしている。
「公共交通を軸としたコンパクトなまちづくりによる“脱”炭素社会の実現」を基本方針とし、行政・市民・事業 者が一体となって温室効果ガス排出量の削減に取組むこととしている。
前計画の長期的な削減目標（2005年（平成17年）比50%減）を大幅に上方修正したのは、パリ協定以降の国内外の「低炭素から脱炭素へ」の潮流、2018年（平成30年）6月に富山市がSDGs未来都市に選定されたことなどを受け、バックキャスティング手法を用いて算出したため。