2018年シンガポールグランプリ

2018年シンガポールグランプリ () は、2018年のF1世界選手権第15戦として、2018年9月16日にシンガポール市街地コースで開催された。
正式名称は「FORMULA 1 2018 SINGAPORE AIRLINES SINGAPORE GRAND PRIX」。
レース前.
本レースでピレリが供給するドライタイヤのコンパウンドは、ハイパーソフト、ウルトラソフト、1段階スキップしてソフトの3種類。
ターン16からターン17のラインが変更され、コース全長が2m短縮し5.063kmとなった。ピットレーンの制限速度が80km/hから60km/hに変更される。
エントリーリスト.
エントリーリスト
フリー走行.
60km/hに落とされたピットレーン制限速度を間違えるドライバーが続出し、特にニコ・ヒュルケンベルグはFP1からFP3の全セッションで速度違反を犯し、ルノーに1600ユーロ(約20万8000円)の罰金ペナルティが科せられた。
予選.
2018年9月15日 21:00 SST(UTC+8)
Q1でダニエル・リカルド、Q2でキミ・ライコネンがそれぞれセッショントップタイムを記録する中、Q3でルイス・ハミルトンが前年を3秒以上上回るラップタイムでポールポジションを獲得した。2位にマックス・フェルスタッペン、チャンピオン争いでハミルトンを追うセバスチャン・ベッテルは3位に終わった。
決勝.
2018年9月16日 20:10 SST(UTC+8)
ルイス・ハミルトンがポール・トゥ・ウィンで連勝し今シーズン7勝目を挙げた。更に3位に終わったセバスチャン・ベッテルとの差を40点とさらに広げた。ベッテルは1周目にマックス・フェルスタッペンをパスしたものの、ハイパーソフトからウルトラソフトにタイヤ交換してからペースが上がらず、ソフトタイヤに交換し終えたフェルスタッペンに逆転されてしまった。優勝したハミルトンから6位のダニエル・リカルドまで上位勢は予選順位と同じ順位でフィニッシュした。
スタート直後にセルジオ・ペレスがチームメイトのエステバン・オコンと接触しオコンのリタイアを招いた。その際、セルゲイ・シロトキンがデブリを拾い、除去のためピットインと同時にタイヤ交換も実施したことが後に大きく影響する。ペレスはタイヤ交換後、シロトキンをオーバーテイクしようとするが、ペースを上げて抜くことができず、既にシロトキンがタイヤ交換をした影響でピットインによるパスや青旗の対象ではなかったため、ペレスは無線で怒りの言葉を発する状況となる。そして、38周目にオーバーテイクする際、ペレスが前年のアゼルバイジャンGPのベッテルを彷彿させる危険な接触を行うなど、前年に引き続き、同GPでの波乱の展開が目立った。
更にロマン・グロージャンはシロトキンとバトル中に青旗を無視し、妨害されたハミルトンは一時はフェルスタッペンに大きく差を詰められた。青旗を無視したグロージャンは5秒加算とペナルティポイント2点を科せられ13位から15位に降格、さらに1年間の累積ペナルティポイントが9点となり、2012年ベルギーグランプリでの多重クラッシュによる出場停止以来の1レース出場停止の危機が迫った。10月29日に1点消滅するため、スケジュール上10月28日のメキシコGPまでの間にあと3点科せられれば、グロージャンはのレギュレーション大変革でペナルティポイントが導入されて以来初の1レース出場停止の危機に直面することとなった。チームメイトのケビン・マグヌッセンはグロージャンより後方の18位でフィニッシュしたが、自身及びハースにとって初めてのファステストラップを記録した。