根岸飛行場

根岸飛行場(ねぎしひこうじょう)は、かつて神奈川県横浜市磯子区芝生町（現 鳳町、原町・西町の南部分の一部）にあった、日本初の飛行艇専用の民間飛行場。正式名称は、大日本航空横浜水上飛行場。
概要.
1940年(昭和15年)、大日本航空により開設された。同じ横浜市の金沢区にあった海軍横浜航空隊横浜基地(同様に飛行艇専用)に対して、当飛行場は横浜水上飛行場とも呼ばれた。
敷地は埋め立て地であり、既存の海岸線に接するのではなく、四角い人工島であった。北側と西側が鳳運河（幅は約36ｍ、延長944ｍ、現・磯子区原町14）であり、東側と南側は根岸湾だった。陸と人口島は、鳳橋でつながれていた。
広さは一説によれば約２万坪である。施設としては、東洋一を誇ったスマートで巨大な格納庫があり、大きな九七式飛行艇が12機も格納できたという。空港ターミナルビルは近代的で1階には待合室や食堂、2階には通信室や所長室、屋上は総ガラス張りで冷暖房完備の管制室があった。敷地の南端には飛行艇昇降用の滑走台(長さ90メートル、幅40メートル）があり、海面（根岸湾）と往来できた。
川西航空機製九七式飛行艇による、横浜-サイパン-パラオ間を結ぶ定期航空路（週２便）の基地として使用された。航空路は、サイパンを経由してトラック（現・チューク諸島）、ポナペ、ヤルートまで伸びており、所要時間の一覧表もあった。1940年(昭和15年)3月6日、一番機が離陸した。そのことを横濱貿易新報(神奈川新聞)が報じている。
南洋定期航空は、民間企業が南洋開発事業のために活発に利用したり、急病人を南洋諸島から内地の病院へ移送したりと、開始早々から忙しい運航となった。
名目上は民間飛行場だが、大日本航空自体は国が設立した特殊法人だったため、太平洋戦争が始まるころには軍の偵察目的のために飛んだり、戦争が激しくなってくると特攻隊員を乗せて移動することもあった。
敗戦後の1945年9月の最終便まで運用された後、日本を占領下に置いた米軍に接収された。
現在.
現在、飛行場の北の部分は、横浜プールセンター、根岸中学校になっている。南の部分はENEOS根岸製油所である。製油所の現地見学はできず、関係者以外は立入禁止である。横浜プールセンターは営業期間中であれば入場できる。
2020年現在、横浜プールセンター入口交差点に「根岸飛行場跡」と記された説明プレートがあり、かつての輝きを今に伝えている。
交通情報.
横浜プールセンターまで