1962年南アフリカグランプリ

1962年南アフリカグランプリ () は、 1962年のF1世界選手権第9戦(最終戦)として、1962年12月29日にプリンス・ジョージ・サーキットで開催された。
レースは82周で行われ、BRMのグラハム・ヒルが優勝し、初のドライバーズチャンピオンを獲得した。ブルース・マクラーレンとトニー・マグスのクーパー勢が2位、3位となった。
レース概要.
ドライバーズランキング首位のグラハム・ヒルは、ジム・クラークに9ポイント差を付けて最終戦を迎えた。本年の有効ポイント制はベスト5戦のため、クラークは優勝すればヒルの結果に関係なく逆転でチャンピオンが決まる。
クラークはポールポジションを獲得し、レース終盤まで首位を走行していたが、残り20周でオイル漏れを起こしてリタイアとなり、チャンピオンはヒルとBRMのものとなった。ロータスは弱点だった信頼性の問題に最後まで泣かされた。クラークに代わって首位に浮上したヒルは4勝目を挙げ、初のドライバーズチャンピオン獲得に自ら華を添えるとともに、結果的に唯一となるコンストラクターズチャンピオンをBRMにもたらした。
2位のブルース・マクラーレンはモナコGPの優勝を含む入賞7回をマークし、ヒルとクラークに続くランキング3位をせしめた。マクラーレンのチームメイトで地元出身のトニー・マグスは3位表彰台を獲得した。ジャック・ブラバムは4位に入賞し、ブラバムは2戦連続入賞で光明を見出した。フェラーリは前戦アメリカGPに続いて欠場し、前年のコンストラクターズチャンピオンは未勝利のままランキング6位に沈み、11月初頭に行われた非選手権レースのメキシコGPで地元メキシコ出身のリカルド・ロドリゲス(フェラーリは欠場したため、ロブ・ウォーカー・レーシングチームからロータスで出走)が予選中の事故により20歳で亡くなるなど散々な一年となった。ポルシェも本レースを欠場し、フランスGPの1勝のみを記録に留め、ワークス参戦開始からわずか2年でF1から撤退した。
南アフリカGPが初めてF1世界選手権の一戦となったことで、地元南アフリカや隣国のローデシア・ニヤサランド連邦出身のドライバー(ネビル・レデール、ジョン・ラブ、ブルース・ジョンストン、アーニー・ピーターズ、ダグ・セルリエ、マイク・ハリス)とコンストラクターのLDSがF1デビューを遂げた。このうち、レデールは唯一のF1出走で6位入賞を果たしている。