125丁目 (マンハッタン)

125丁目（125ちょうめ、英：125th Street）はニューヨーク市マンハッタン区ハーレムを東西に貫く両方向通行の通りである。東は1番街とウィリス・アベニュー橋流入路との交差点、西はハドソン川沿いのヘンリー・ハドソン・パークウェイとの交差点が終端となっている。5番街との交差点より西側が西125丁目、東側が東125丁目となっている。125丁目はハーレムのメインストリートと考えられており、キング牧師ことマーティン・ルーサー・キング・ジュニアの名を取りマーティン・ルーサー・キング・ジュニア・ブールバード (Martin Luther King, Jr., Boulevard) とも呼ばれている。
歴史.
125丁目は1811年委員会計画で敷設が決定され、マンハッタン区の方格設計において幅100フィート（30メートル）の東西に伸びる15の通りのうちの1つとなった(他の通りは60フィート（18メートル）幅)。
沿道.
通りの西側はヘンリー・ハドソン・パークウェイへのインターチェンジと130丁目との交差点から始まり、モーニングサイドとマンハッタンビルの間を南東に向かって走る。その後、モーニングサイド・アベニューとの交差点より真東に進路を変え2番街との交差点東側でロバート・F・ケネディ橋（トライボロー橋）への流入出路が分岐する。125丁目はそこから1ブロック東の1番街とウィリス・アベニュー橋流入路との交差点が終端で、FDRドライブの南行に進入可能である（北行は出口のみ）。
沿道の名所としてはアポロ・シアターやアダム・クレイトン・パウエル・ジュニア・ステート・オフィス・ビルディング、ホテル・テリーザ、ハーレム・スタジオ美術館、マウント・モリス銀行ビルディング、ハーレム・チルドレンズ・ゾーン、セント・ジョゼフ聖家族教会、ウェスト・エンド・シアターが挙げられる。
断層.
地殻のリフトはイースト川からニュージャージー州まで125丁目の下を通っており、125丁目断層 (125th Street Fault) あるいはマンハッタンビル断層 (Manhattanville Fault) と呼ばれている。この断層の活動により1737年にマグニチュード5.2の地震、1981年に2回の小規模な地震、2001年にマグニチュード2.4の地震が発生したと考えられている。断層線はセントラル・パーク直下を横切りルーズベルト島まで続いている。また、この断層の亀裂が深かったことからニューヨーク市地下鉄IRTブロードウェイ-7番街線はトンネルが建設できず、やむを得ず122丁目と135丁目の間を高架橋（トレッスル橋）で通過することとなった。
公共交通機関.
125丁目には西から東へ向かって以下のニューヨーク市地下鉄の駅がある：
以下のニューヨーク市バス路線が125丁目を運行している。区間を表記しているものはその区間を125丁目経由で走行しており、道路名のみのものはその道路との交差点にバス停がある:
パーク・アベニューとの交差点にメトロノース鉄道ハドソン線・ハーレム線・ニューヘイブン線のハーレム125丁目駅がある。
現在順次建設が行われているIND2番街線は将来的に既存のIRTレキシントン・アベニュー線125丁目駅およびメトロノース鉄道ハーレム125丁目駅に接続する駅を北側ターミナル駅とする予定である。