フェルディナント・ズヴォニミル・ハプスブルク＝ロートリンゲン

フェルディナント・ズヴォニミル・ハプスブルク＝ロートリンゲン（、1997年6月21日 - ）は、ハプスブルク＝ロートリンゲン家当主カール・ハプスブルク＝ロートリンゲンの長男で、レーシングドライバーをしている。オーストリアとハンガリーの二重国籍を持つ。レーシングドライバーとしてはオーストリアのライセンスを用い、フェルディナント・ハプスブルク（）としてエントリーしている。
誕生・家庭環境.
1997年6月21日、ザルツブルクで生まれる。1997年9月6日、ザグレブで枢機卿によって洗礼を受けた。
父カールはオーストリア＝ハンガリー帝国の元皇太子オットー・フォン・ハプスブルクの長男であり、フェルディナントは最後の皇帝であるカール1世の嫡流の曽孫にあたる。イギリス系オーストリア人の母フランツェスカは英語のみを話すという家庭環境だったため、ドイツ語と英語のバイリンガルで育った。両親は2003年に別居し、2017年に離婚した。
2004年にザルツブルクからウィーンに転居し、同地ので教育を受ける。
レーシングドライバーとしての経歴.
テニス、フェンシング、カンフーなどをしていたこともあったが、ウィーン転居後、8歳の頃に父親にカート場に連れていかれた際にレーシングカートに魅了され、その後は室内カートに熱中するようになった。
カート.
12歳の頃に屋外のカート場で乗り始め、14歳の頃にオーストリアのカートレースチームであるスピードワールドアカデミーに入り、本格的にカートレースへの参戦を始める。
2011年からROTAXジュニアカテゴリーで腕を磨き、2012年に下オーストリアチャンピオン、2013年に下オーストリア及びハンガリーチャンピオンとなり、2014年にはステップアップしたROTAX DD2クラスでオーストリアチャンピオンとなる。
ジュニアフォーミュラ.
2014年に四輪レースへの参戦を始め、フォーミュラ・ルノー1.6のノーザン・ヨーロピアン・カップ（NEC）で、初年度ながら15戦全戦に完走し、ランキング4位となる。
2015年はフォーミュラ・ルノー2.0にステップアップし、ノーザン・ヨーロピアン・カップなどいくつかの選手権でスポット参戦を繰り返す。
2015年の1～2月にニュージーランドのに参戦。2回の表彰台を記録し、ランキング12位となる。2016年も参戦し、2勝しランキング4位となる。
F3.
2016年には、フォーミュラ3にステップアップし、にフル参戦し年間ランキング2位（2勝）、同選手権中のルーキーのみで争われるクラスではランキング1位、スペインとポルトガルの3ラウンド分を抜き出して争われるスペインF3選手権ではランキング3位になった。11月にはマカオグランプリに初参戦。経験を積むために精力的に各地でレースをこなし、結果的にこの年は年間で58レースを戦った。
2017年はヨーロッパ・フォーミュラ3選手権にから参戦し、ランキング7位（1勝）。
この年のマカオグランプリでは、決勝レースで追い上げ、ファイナルラップの最終区間で首位を走っていたセルジオ・セッテ・カマラをオーバーテイクするが、最終コーナーでクラッシュして車体左前部のサスペンションを破損させ、3輪となった車両をゴールラインに滑り込ませたものの、4位に終わった。
2018年は引き続きヨーロッパ・フォーミュラ3選手権にカーリンから参戦したものの、この年はランキング13位（0勝）に後退する。マカオグランプリには2018年と翌2019年にも参戦しているが、いずれも平凡な結果に終わっている。
DTM.
2018年はF3に参戦するのと並行してGTカーでのレース経験も積み、同年11月にアウディからDTMのテストに参加した。
2019年2月、この年からDTMに参戦するアストンマーティンのレースチームであるRモータースポーツからDTMに参戦することが発表される。なお、前年のヨーロッパF3などとは異なり、DTMではエントリー名に「フォン」（von）を入れ、「Ferdinand von Habsburg」というエントリー名を用いている。