アメリカ合衆国の道路標識

アメリカ合衆国の道路標識（アメリカがっしゅうこくのどうろひょうしき）では、アメリカ合衆国の道路標識について説明する。
アメリカ合衆国の道路標識は、交通制御機器類統一の手引き（Manual on Uniform Traffic Control Devices; MUTCD）およびその付録である標準主要道路標識（Standard Highway Signs; SHS）によって標準化されており、日本と同様、ウィーン交通条約は批准していない。
MUTCDの使用状況は州によって異なっており、23州及びコロンビア特別区、プエルトリコでは一切の変更を加えずに、20州は州毎に独自に追加した付則と共に、残りの7州はMUTCDに準拠した独自の州令を用いている。また、ニューヨーク市などの大都市では、州令に基づき、市域内で独自に運用される規則が設定されていることもある。 この場合、単なるMUTCDの付則扱いのものと、MUTCDに準拠した別令の2種類の形式が存在する。
MUTCDとSHSは全ての公道に適用され、7区分から成り立っている。以下、特記なき限りMUTCD原本に規定された標識とする。
（アメリカ合衆国は左ハンドル・右側通行のため、交通における左右の関係が逆になっていることに留意されたい。例えば、高速道路の追越車線は左車線、路肩は右側、対向車線を横断する方向転換は左折となる。）
以下、MUTCDにおける掲載順に従って記載する。
規制標識.
規制標識（regulatory sign）はMUTCD及び各州令においてR類に区分されるもので、一時停止や駐車禁止などの規制事項を示す。対象は自動車類（オートバイ等も含む。以下同じ）及び歩行者、自転車である。
実情にあわせ、州令により地域独自の規制標識が設定されている場合がある。また、整理番号の末尾にPがつくものは補助標識に相当するもので、単独では用いられない。
速度制限および自動取締機.
基本的にマイル（mph）表記で、メキシコやカナダの国境付近にてキロメートル（km/h）表記が使用されることもあるが、多くの州が州道でのkm/h表示を禁止しているため、使用範囲はごく僅かに留まる。メートル法表記は2003年版MUTCDまで標準が設定されていたが、2009年版からは削除された。
車線と進行方向.
専用車線.
通行できる車両に制限のある車線に関する規制を表示するものである。同乗車線（HOVレーン）は複数人が乗車している車両のみ通行できるもので、道路のある車線を専用レーンとするものと、分離した道路として完全に締め切って運用するものがある。
中央線変移と重なる場合は、標識中に「↓ (Lane Open)」「× (Lane Closed)」を表示する信号機を組み込んだ物を設置してもよいとされている。
ジャグハンドル.
ジャグハンドルとは、側道によって右左折車両を道路の交点から離れた場所へ誘導し、別の場所で右左折を行わせる方式の交差点である。
一方通行と分離道路.
分離道路（divided highway）とは、対面する車線が中央分離帯や緩衝帯などで区切られた道路のことである。この道路と交わる部分では交差点が2カ所以上に分割されるため、注意喚起を促す標識が設定されている。
ラウンドアバウト.
R6-4系は、ラウンドアバウトに関するものである。
駐車・停留・停車.
駐車禁止（No Parking）は、人の乗降の有無を問わず一時的な停車は許可されるが、駐車については禁止するものである。停留禁止（No Standing）は、駐停車のいずれも禁止するが、人の乗降を伴うもののみ許可するものである。停車禁止（No Stopping）は一切の停車を禁じるもので、標識、信号、交通整理員、警察官の指示に従う場合および危険を回避する場合を除き、停車することはできない。 
標識内の矢印は規制が適用される路肩を指している。 
駐車と停留（R7系）.
通常、パーキングメーターや駐車許可制度などと併用される。
信号機.
前提として、基本的にアメリカ合衆国では信号が赤でも歩行者に注意した上で右折できるとされているが（日本における「左折可」）、これが禁止されている交差点もあり、標識を掲示することで赤信号時の右折に関する規制を定めている。この他、右左折車専用の信号機として3色の矢印灯のみを備えたものも存在する。また、信号無視を監視するための自動取締機に関しては、前述のR10-18などの標識を使用することができる。
ランプメータリング.
ランプメータリング（合流制御/ramp metering）とは、ループ式車両感知器やレーダーなどを用いて流入路（ランプ）及び本線上の混雑度を計測し、それに応じて信号機を制御することで本線に流入する車両の間隔を調整する仕組みである。高速道路などの渋滞抑止を目的として運用されているもので、実情に応じて周辺一般道の信号と連動させることもある。ランプメータリングを行う場所では、流入路の入口に予告標識と点滅灯（実施時間帯のみ点滅させる）を設置し、合流部の手前には2灯式信号機と1回の青信号で通過できる台数を示した標識が設置される。実施時は常時赤現示で、システムが車両を合流させられると判断したときのみ青現示を出し、規定台数が通過したら再び赤現示に戻る。
その他.
MUTCDには「その他」として以下の2つが掲載されている。
MUTCDが全ての状況に対して網羅できているわけではないため、地域毎に独自の標識を制定していることがある。以下に挙げるものは、MUTCDの様式には従っているが、以上のいずれにも含まれないものである。
学校標識.
学校に関連する標識については、MUTCDによりS類として設定されている。蛍光黄緑色が用いられる。
警戒標識.
警戒標識（Warning sign）はMUTCD及び各州令においてW類に区分されるもので、カーブや行き止まりなどの道路状況のほか、ハンプや緊急車両、道路工事などに関する注意を促すものである。一部を除き菱形で、黄色または蛍光黄色が用いられ、補助標識と併用される。
実情にあわせ、地域独自の規制標識が州令により設定されている場合がある。
平面線形.
以下は標準であり、実際の道路形状に合わせて矢印の形状（左右の向きやカーブの形状など）や内容の組み合わせを変更してもよいとされている。
交差点.
MUTCDでは交差点（ロータリーを含む）に対する警戒標識をW2類として定めている。全ての交差点形状に対応できないため、独自でMUTCDにない様式を定めている州もある。
交通規制.
MUTCDでは最高速度や信号機などの交通規制に関する予告をW3類として定めている。MUTCDだけではあらゆる状況に対応できていないため、独自の基準を定めている州も存在する。
車線・合流.
MUTCDのW4類の標識は、制限速度や信号などの高度な交通管制に関する警告標識用である。 すべての状況が網羅されているわけではないため、MUTCDに加えていくつかの州には独自の基準がある。
幅員.
MUTCDのW5類の標識は、道路幅員制限に関する警告標識用である。 すべての状況が網羅されているわけではないため、MUTCDに加えていくつかの州には独自の基準がある。 MUTCDの標識には絵と文字の選択肢が用意されている。
中央分離帯.
MUTCDのW6類の標識は、分割された高速道路に関する警告標識用である。 すべての状況が網羅されているわけではないため、MUTCDに加えていくつかの州には独自の基準がある。 MUTCDの標識には絵と文字の選択肢が用意されている。
舗装・道路状況.
MUTCDのW8類の標識は、舗装と道路状況に関する警告標識用である。 すべての状況が網羅されているわけではないため、MUTCDに加えていくつかの州には独自の基準がある。
車線関係.
MUTCDのW9類の標識は、車線の移行に関する警告標識である。 すべての状況が網羅されているわけではないため、MUTCDに加えていくつかの州には独自の基準がある。 
踏切・路面電車関係.
MUTCDのW10シリーズの標識は、レールおよびライトレールに関する警告標識用です。 すべての状況が網羅されているわけではないため、MUTCDに加えていくつかの州には独自の基準があります。
車両出入・横断関係.
MUTCDのW11類の標識は、事前警告および踏切に関する警告標識用である。 すべての状況が網羅されているわけではないため、MUTCDに加えていくつかの州には独自の基準がある。 MUTCDでは、道路を横断する人々に関連する標識に蛍光黄緑色の背景色を使用できる。
緊急車両.
MUTCDは、W11類の消防署の警告のみを定めている。 ほとんどの州には、道路に入る可能性のある他の緊急車両の種類について独自の標識がある。
児童.
MUTCDは、W11シリーズの子に関連する標識を指定していません。 いくつかの州、郡、および自治体には、遊んでいる子供やさまざまな病状の子供としての状況の兆候があります。 連邦規格がないため、これらの兆候のいくつかは州によって異なります。
自転車.
MUTCDは、自転車の警告および自転車施設への署名のために、W11類の警告をいくつか定めている。 いくつかの州や地方には、独自の自転車関連の標識もある。
車両.
MUTCDは、車両を扱うW11類にいくつかの標識を定めている。 いくつかの州では、MUTCDの対象外の車両や状況を追加で定めている。
歩行者・路面電車・航空機.
MUTCDは、歩行者、交通機関、および航空を扱うW11類にいくつかの標識を定めている。 MUTCDの対象外の車両や状況を追加で定めている州もある。
動物.
MUTCDは、W11類で動物に関する標識を定めている。 MUTCDで定められていない他の動物の標識を追加で定めている州もある。
車庫・出入口.
MUTCDは、私道と入口を扱うW11類には標識を定めていない。 多くの州には独自の標識基準がある。
高さ制限.
MUTCDのW12類の標識は、車高注意に関連する警告標識用である。 すべての状況が網羅されているわけではないため、いくつかの州にはMUTCDに加えて独自の基準がある。
安全速度.
MUTCDのW13類の標識は、推奨速度に関する警告標識用である。 すべての状況が網羅されているわけではないため、いくつかの州にはMUTCDに加えて独自の基準がある。
行き止まり・追越し禁止.
MUTCDのW14類の標識は、行き止まりの道路や通行禁止区域に関する警告標識用である。 すべての状況が網羅されているわけではないため、いくつかの州や地方自治体にはMUTCDに加えて独自の基準がある。
児童公園.
MUTCDのW15類の標識は、遊び場に関連する警告標識用である。 すべての状況が網羅されているわけではないため、いくつかの州にはMUTCDに加えて独自の基準がある。
補助板.
MUTCDのW16類の標識は、警告標識用の補助プラーク用である。 すべての状況が網羅されているわけではないため、いくつかの州にはMUTCDに加えて独自の基準がある。
速度抑制ハンプ.
MUTCDのW17類の標識は、速度のこぶに関する警告標識用である。 すべての状況が網羅されているわけではないため、いくつかの州にはMUTCDに加えて独自の基準がある。
出入制限解除.
MUTCDのW19類の標識は、アクセス制御された高速道路の終了に関連する警告標識用である。 すべての状況が網羅されているわけではないため、いくつかの州にはMUTCDに加えて独自の基準がある。
W20 Series: Work Zones.
MUTCDのW20類の標識は、作業区域に関連する警告標識用である。 これらの標識は通常、一時的な状況で使用されるオレンジ色の背景の標識である。 すべての状況が網羅されているわけではないため、いくつかの州にはMUTCDに加えて独自の基準がある。
バリケード.
MUTCDバリケードは、道路が閉鎖されていることをドライバーに警告する。これらの標識は白である。
道路工事中.
MUTCDのW21るの標識は、道路工事に関連する警告標識用である。 これらの標識は通常、一時的な状況で使用されるオレンジ色の背景の標識である。 すべての状況が網羅されているわけではないため、いくつかの州にはMUTCDに加えて独自の基準がある。
発破作業中.
MUTCDのW22シリーズの標識は、爆破ゾーンに関連する警告標識用です。 これらの標識は通常、一時的な状況で使用されるオレンジ色の背景の標識です。 すべての状況が網羅されているわけではないため、MUTCDに加えていくつかの州には独自の基準があります。
低速交通.
MUTCDのW23類の標識は、渋滞に関する警告標識である。 これらの標識は通常、一時的な状況で使用されるオレンジ色の背景の標識である。 すべての状況が網羅されているわけではないため、いくつかの州にはMUTCDに加えて独自の基準がある。
車線遷移.
MUTCDのW24シリーズの標識は、車道の左または右にわずかに迂回する車線変更に関連する警告標識用ですが、それ以外の点ではルートは変更されていません。 これらの標識は通常、一時的な状況で使用されるオレンジ色の背景標識です。 すべての状況がカバーされているわけではないため、いくつかの州にはMUTCDに加えて独自の基準があります。 
W25シリーズ：対向車線がグリーンに拡大.
MUTCDのW25シリーズの標識は、信号で緑色の信号が延長された対向車の警告標識用です。 すべての状況がカバーされているわけではないため、いくつかの州にはMUTCDに加えて独自の基準があります。
その他.
MUTCDは、他の道路や高速道路の状況に対処する標識を提供していません。 多くの州には、これらの状況に対処する独自の標識基準があります。
案内標識.
案内標識には高速道路での路線番号案内標識、通り名、距離標、出口案内標識が含まれる。
路線番号標識.
路線番号標識は通称「シールドマーカー」とも呼ばれている。
Note: State markers are illustrative examples; all states may select their own marker shapes or use the default circle. See Numbered highways in the United States#State highways and other similar systems.
案内標識（有料道路）.
MUTCDの第2F章では、有料道路の標識を扱っています。
MUTCD非対応標識.
MUTCDでは規定されていない公道・準公道での標識が存在する地域がある。
廃止された兆候.
これらの標識は既に廃止されているが、今でも見かけることがある。