トールハム

トールハム又はトゥールハムパシュトゥー語又はウルドゥー語 又は ）はアフガニスタン・パキスタン国境にある国境検問所、あるいはその検問所を中心に両国に広がる町である。すなわちパキスタン、のトールハムとアフガニスタン、ナンガルハール州のトールハムが存在する。
この検問所はパキスタン、アフガニスタン間の主要な陸路国境のひとつとなっており、アフガニスタンのナンガルハール州とパキスタンの連邦直轄部族地域(FATA)とカイバル・パクトゥンクワ州をつないでいる。両国間の物流の中心となっており、もっとも繁忙なとなっている。
概要.
アフガニスタン側ではハイウェイ7がジャラーラーバードを経由してトールハムとカーブルを結んでいる。パキスタン側ではトールハムはの終着点となっており、ハイバル（カイバル）峠の最高到達点からは5キロ西に位置している。東へたどるとペシャワールへ、そしてイスラマバードまで続いている。パキスタンにとってトルクハンはカラチやシンド州から貨物が集まる物流の要衝であり、アフガニスタンで活動するアメリカ軍（あるいはNATO）主導の国際治安支援部隊にとっても重要な補給ルート上に位置している。そのためパキスタン政府は、パキスタン国内で無人爆撃機によるオペレーションを行っているアメリカに対する抗議として、このルートを封鎖することがある。
とが主にトルクハンの管理を担い、それぞれがパキスタン、アフガニスタンそれぞれの正規軍からサポートを受けている。アフガニスタン側には加えて主にアメリカ軍からなるNATO軍も控えている。アメリカの（基地）は検問所から数マイル離れた場所、ナンガルハール州内に位置している。
歴史.
この地は古くからアフガニスタンやテュルク系民族のキャラバン、時には大帝国の軍勢の通り道になってきた。彼らの多くはトールハムを経由し、ペシャワール、ラホールを経て北インドへ向かうルートをとっている。この地を訪れた歴史上の人物として、チャンドラグプタ、玄奘三蔵、、ビールーニー、イブン・バットゥータ、バーブル、フマーユーン、ナーディル・シャー、アフマド・シャー・ドゥッラーニー、、ドースト・ムハンマド・ハーン、などが挙げられる。
前世紀を通してパキスタンの（ハイバル（カイバル）峠）をアフガニスタンのジャラーラーバードへ、あるいはさらに西へと延長しようという提案がなされてきた。今世紀に入ってからはアフガニスタン政府はこの提案に前向きに取り組むようになり、アフガニスタンとパキスタンの両政府は国際鉄道の敷設に関して了解覚書を交わした。このプロジェクトは2010年から始動することになった。
2001年11月、ニューヨーク・タイムズはトールハムがの故郷であると報道した。アリーは反タリバン民兵組織の指導者で、タリバン撤退後に権力を握った人物である。ハズラト・アリーは、2人の民兵組織の指導者ムハンマド・ユーヌス・ハーリスとエザトゥッラーとともに地方暫定政府を発足させたと伝えられている。
2006年4月よりアフガニスタン国境警察は国境を越える旅行者に対し渡航文書の所持を要求するようになった。
2016年7月までにパキスタンはトールハムに国境ゲートとターミナル、その他のインフラを整備した。国境ゲートはパシュトゥー語で「パキスタンの扉」を意味する「バービ・パーキスターン」（bab-i-pakistan）と名付けられ、ターミナルは「シャヒード・メイジャー・アリー・ジャワド・チャンゲジ・ターミナル」と名付けられた。アリー・ジャワド・チャンゲジ少佐（シャヒードは殉教者の意）はアフガニスタンの治安部隊との小競り合いで殉職した士官であり、この事件がそもそもゲートを作るきっかけとなっている。これら施設の完成に合わせて、ちょうど印パ国境のワーガで行われているような国旗掲揚セレモニーも行われるようになった。アフガニスタンからパキスタンへのテロリストの侵入を防ぐため、書類に不備のあるものは国境を超えることはできなくなっている。ゲート他の整備は2014年より始まったもののアフガニスタンがたびたびプロジェクトの進行を見合わせ、完成は予定より遅れた。パキスタンはその他の主要な6か所のア・パ国境にも同様の措置をとる予定である。
気候.
トールハムはステップ気候の影響を受けている(ケッペンの気候区分 "BSh")。平均気温は20.3度、年間降水量は407mm。7月が最も乾燥した季節で、月の平均降水量は8mm、雨季は3月で、平均降水量は82mmとなっている。
7月は1年のうちでもっとも暑い月で、平均気温は31.0度、1月はもっとも寒く、平均気温は8.4度となる。