レイディオ・ゴー!

『レイディオ・ゴー!』は、MBSラジオで2019年7月1日から2021年10月1日まで毎週月曜日 - 金曜日の朝5時台に放送されていた音楽番組。編成上の放送時間は5:00 - 6:00だが、実際には5:00 - 5:53（いずれもJST）に放送されている。
概要.
2008年3月31日から放送されていた生ワイド番組『子守康範 朝からてんコモリ!』のうち、2009年4月6日から編成されていた午前5時台のパート（放送上の名称は『子守康範 朝からてんコモリ! 5時ですよ〜』）を引き継いだうえで、単独番組として新たに編成。MBSラジオが令和時代（2019年5月1日以降）に通年で編成する新番組の第1号で、『朝からてんコモリ!』については、番組開始当初の時間帯（6:00 - 8:00）で放送を続けた。
番組のコンセプトは「令和に、Ladyが、Radioで、5時から、Ready Go!」で、パーソナリティには、かつて日本道路交通情報センターの大阪センターから道路交通情報を伝えていた女性のフリーアナウンサー（上代貴子・柴田由美子）を起用。番組タイトルの「レイディオ」には「（年号である令和の）令」「（パーソナリティの属性を表す）Lady（レディ）」「Radio（レイディオ）」、「ゴー」には「（放送の時間帯である）5時」「（『1日のスタート』を意味する）Go」という意味を込めている。さらに、このタイトルにちなんで、『RADIO GA GA』（クイーン）を番組のテーマソングに採用している。
「今」（放送当日の出来事や予定）にこだわった選曲や、前述した経歴を持つパーソナリティ自身がスタジオから直々に伝える道路交通情報（放送上の呼称は「MBS交通情報」）が特徴。放送開始から6ヶ月半後（2020年1月16日）に三才ブックスから刊行された『必聴ラジオ100』では、「今聴くべき100番組」の1つに認定されている。
2021年1月1日（金曜日）には、同年のMBSラジオにおける最初の生放送番組として、2:30 - 4:39（通常は『あどりぶラヂオ』の放送枠）に『上代&柴田のレイディオ・ゴー！丑年スペシャル』を編成。5:00からは、柴田の単独出演によるレギュラー版も放送した。
2021年3月31日（水曜日）放送分までは、毎日放送がテレビ放送事業とラジオ放送事業を兼営していたことから、毎日放送のラジオ局（ラジオ放送事業を統括する部門）で制作していた。毎日放送のテレビ単営局化に伴って、4月1日（木曜日）放送分からは「株式会社MBSラジオ」（ラジオ部門の事業と放送免許を承継したグループ会社）が制作を担当。「株式会社MBSラジオ」としての最初の生放送番組は4月1日未明（2:00 - 4:39）の『あどりぶラヂオ』であったが、同社では毎日放送時代の2020年10月から平日の放送の起点を4時台の後半（月曜日は4:55、火 - 金曜日は4:40）に定めているため、起点基準では当番組が最初の生放送番組に当たる。
しかし、MBSラジオが2021年10月の番組改編で自社制作番組の大幅な見直しに着手した結果、『朝からてんコモリ!』と共に2021年10月1日（金曜日）で放送を終了。最終回には、上代と柴田が揃って出演した。
ちなみに、MBSラジオでは『おはよう川村龍一です』の中盤（2001年10月1日）から、平日の朝5時台に自社制作の生放送番組を編成。番組や放送時間や制作体制を変更しながらも、この編成を20年間にわたって続けてきた。当番組の終了翌週（2021年10月4日）からは、当番組の放送枠を4本の事前収録番組で分割したことに伴って、『上泉雄一のええなぁ!』（『てんコモリ!』の後継番組扱いで放送枠を月 - 木曜日の夕方から移動）から生放送を始めている。
パーソナリティ.
柴田が退職した後に上代が入所したため、両名が同時にJARTICに在職したことはない。
パーソナリティの苗字がいずれも2文字であるため、1行に最大9文字しか収められないラジオ番組表では、「レイディオ○　～」（○は曜日を表す漢字、～は当日のパーソナリティの苗字）という表記を用いていた。
2020年以降は、パーソナリティを担当しない日で『朝からてんコモリ!』のアシスタントが休演する場合に、同番組でアシスタント代理を務めることがあった。
MBSラジオでは、当番組が終了してからも、『上代貴子の気分はジョー!ジョー!』（当番組の系譜を継ぐ1時間の音楽番組）を「MBSマンデースペシャル」（通年編成の特別番組）枠や「MBSサンデー・カルチャーナイト」（プロ野球オフシーズン限定の特別番組）枠で随時放送している。
タイムテーブル.
「　」内は放送で用いられているコーナータイトルで、生放送番組のため、時刻は目安。コーナーの合間には、リスナーから寄せられたメッセージを随時紹介したほか、カーラジオで聴取中のドライバーに向けて道路の状況に関するアドバイスを送っていた。