テスラ・モデルY

モデルY（"Model Y"）は、アメリカのテスラが製造・販売しているクロスオーバーSUVタイプの電気自動車である。
概要.
ロードスター、モデルS、モデルX、モデル3に続くテスラの5番目の電気自動車。
小型EVセダンのモデル3をベースに開発された。モデル3よりも約10％ボディが大きく、モデル3の同じバッテリー仕様と比較して価格は約10％高く、航続距離は若干短くなっている。
グリルのないフロントフェイスなど、デザインはモデル3と共通のイメージを持つ。インテリアもモデル3のようなデザインで、車両に関する設定はほとんど15インチのタッチパネルに集約されている。
基本は2列シート5人乗りだが、オプションで3列目シートを追加し7人乗りとすることも可能。2列目シートは3人掛けのベンチシートで、個別に倒すことができる。また、2・3列目をすべて倒すとフルフラットの荷室になる。
アナリストが調査した結果、モデルYの利益率は29.4%以上であることが判明し、高級車メーカーの平均利益率8～10%と比較すると際立っていることが指摘されている。
テスラは時期も頻度も決めず、いきなり価格を変更するメーカーであるため、2021年3月には4万8990ドルだったベースモデルが2022年8月には6万5990ドルにまで値上がりしている。
メカニズム.
パワートレイン.
4WDモデルはフロントとリアに独立した2つのモーターを備える。また、フロントとリアのホイールのトルクは統合してコントロールされており、時速100 kmまで3.7秒で加速する力をもつ。
安全装備.
「オートパイロット」と呼ばれる運転支援システムが全車標準装備となっており、OTAでのソフトウェアアップデートで機能の追加や改善も可能である。
雨や雪などの天候により路面状況が変化しても安定して走行できるよう、トラクションコントロールが装備されている。
鋳造シャシー.
リアシャシー部分などはギガプレスと呼ばれる型締力8000トンの超大型鋳造マシンで一体的に製造している。部品点数や製造工程を減らすことでコスト40％、重量を30％をカットできる新技術であるが、
事故時の修理費用は高くなる、状況によっては即廃車になることが懸念されている。