ブルーライン (サンディエゴ・トロリー)

ブルーライン（Blue Line）は、アメリカ合衆国カリフォルニア州サンディエゴ郡サンディエゴを走るライトレールであるサンディエゴ・トロリーの系統の1つ。サンディエゴの中心部であると、メキシコの国境近くにあるサンイシドロを結ぶ。
概要.
1981年7月19日にアメリカ合衆国初のライトレールとして営業運転を開始した、サンディエゴ・トロリー最初の系統。開業時の路線はハリケーンにより被害を受け休止となったサザン・パシフィック鉄道の貨物線を再整備する形で建設された。1986年に東側のユークリッドアベニュー（）方面へ向かう路線が開通したことで"サウスライン"と言う系統名が付けられ、1996年に"南北線"（North-South Line）に改称された後、翌1997年以降は"ブルーライン"という名前となっている。また2015年にが3,000万ドルで30年間のネーミングライツを獲得した事から、2019年現在の正式名称は"UCサンディエゴ・ブルーライン"（UC San Diego Blue Line）となっている。
2012年のへの路線延長を経て、2019年現在はダウンタウン地区のアメリカプラザ駅（）から全系統が停車する12番通り＆インペリアル駅（）を経て、メキシコとの国境近くにあるサンイシドロ駅（）まで向かう系統となっており、18箇所に駅が存在する。ダイヤは平日、土曜、日曜・祝日の3種類が存在し、昼間は15分、平日の朝夕ラッシュ時は7 - 8分間隔で運行する。また全ての曜日において、早朝に区間運転を行う列車が設定されている。
料金は他の系統も含めて大人2.5ドルだが、非接触式ICカードであるコンパスカード（Compass card）を用いる場合は2ドルとなる。
駅一覧.
2019年現在、ブルーラインは以下の18駅で構成される。そのうち太字の駅は、時刻表に時刻が提示される主要駅である。一部を除き、駅に隣接する駐車場は無料で利用可能である。
今後の予定.
中央海岸回廊地域の発展による道路混雑の解消を目的に、2019年現在の終点であるアメリカプラザ（America Plaza）からグリーンラインに乗り入れ、オールドタウン駅（）から分岐し、カリフォルニア大学サンディエゴ校や、屋外ショッピングモールである周辺を通るブルーラインの延長路線であるミッドコースト・トロリー（Mid-Coast Trolley）計画が進められている。オールドタウン駅から分岐し、9つの駅を有する新規路線は2016年から建設が始まっており、2021年から営業運転を開始する予定である。