嶋谷徳三郎

嶋谷 徳三郎（島谷 徳三郎、しまたに とくさぶろう、1867年12月2日（慶応3年11月7日） - 1928年（昭和3年）5月20日）は、日本の実業家、資産家、山口県多額納税者。嶋谷汽船株式会社の創立者で社長を務めた。族籍は山口県平民。
来歴・人物.
周防国玖珂郡由宇村（現・山口県岩国市）に、廻船業を営む徳右衛門の長男として生まれる。若い頃から父の下で家業を習得する。
1889年、父・徳右衛門が亡くなり、徳三郎は22歳で家督を相続して家業を継承した。徳三郎は1895年に、それまで保有していた和式帆船を売却して、日本郵船から中古の蒸気船「浦門丸」（元はイギリス製で土佐藩が購入）を購入する。当時、由宇の廻船業者はすべて和式帆船を使い、高額な蒸気船の導入をためらっていた中で、徳三郎は親族の反対を押し切って実行した。速度や運行の安定性に優れた蒸気船は大成功を収め、由宇の同業者は姿を消した。
日露戦争（1904年 - 1905年）時には保有する蒸気船3隻のうち2隻が政府に徴用された。この時期に「嶋谷汽船部」を名乗り、1897年からは北前船航路に参入した。北前船でも利益を上げ、1911年までに所有船を増やした。一方、父の代以来廻船と兼業していた投機的な米穀取引をやめ（元は米取引の一環としてその輸送を手がけていた）、海運業に事業を集中して、父が開いた福岡県大川町若津（現・大川市）の事務所を1900年に由宇に移転した。
「嶋谷汽船部」は1917年5月に株式会社化して「嶋谷汽船株式会社」となる。1919年には長男の武次を兵庫県須磨町（現・神戸市須磨区）に移住させ、同年7月には神戸出張所を開設した。1923年7月に自身も須磨に転居し、嶋谷汽船の本社も神戸市に移転した（神戸出張所は廃止）。1927年の『海運興国史』（神戸栄報社）による1926年末時点所有船舶総トン数では、日本の船主で20位で、個人オーナー企業ではトップだった。
一方、1918年には小野造船鉄工所（小野虎助が経営）との共同出資で笠戸島船渠を設立したが、第一次世界大戦後の景気悪化により、1923年8月に会社を解散、ドックの施設はその翌年に大阪鉄工所の所有となった。
このほか、周防鉄道常務取締役、小瀬川水力電気、東海汽船各監査役など、複数の企業で重役を務めていた。
1928年5月20日に死去した。