大函丸 (初代)

大函丸（たいかんまる）は、道南海運（後の東日本フェリー）が運航していたフェリー。本項目では1964年に就航した初代を取り扱う。
概要.
下田船渠で建造され、1964年に大間 - 函館航路に就航した。当時、日本国内でカーフェリーは瀬戸内海や湾内など内海では運航実績があったが、本船は海況の厳しい津軽海峡を横断する航路に就航、日本初の外洋フェリーボートとなった。
翌1965年に新たに設立された東日本フェリーへ航路とともに譲渡された。
その後、1972年に引退、売船された。
大函丸の名は大間航路の就航船に引き継がれ、第二大函丸、第三大函丸、第五大函丸、第六大函丸、第七大函丸の5隻が順次就航、1988年にばあゆが就航した後、一時途絶えたが、2013年に大函丸 (2代)の就航により復活した。
設計.
自動車渡船兼旅客船である。車両甲板の両側に客室を設けた構造で、車両甲板には船首と船尾にランプドアが装備されており、船首ランプは波切り板付きとなっていた。