ガーンジーの鉄道

8つの島々からなるイギリス王室属領のガーンジーの国家領域内には、2つの鉄道があった。
ガーンジー島.
ガーンジー島には現在、鉄道サービスがない。
事実上の電気式路面電車であり、1892年2月20日に稼働し始めたガーンジー鉄道は、1934年6月9日に廃棄された。
蒸気で稼働し、ガーンジー・スティーム・トラムウェイ (Guernsey Steam Tramway) と呼ばれていた初期の輸送システムは、ガーンジー鉄道に置き換えられている。
ガーンジー・スティーム・トラムウェイは、1879年6月6日に機関車6両でサービスを開始している。
第二次世界大戦.
第二次世界大戦時のチャンネル諸島占領中、例えば (Fort Hommet) のような沿岸要塞の建設および供給を補助するために、ドイツ人技師およびガーンジーのトート機関 (Organisation Todt) によって、の軽便鉄道が敷設されている。
当路線は、セント・ピーター・ポート (Saint Peter Port) から (Saint Sampson) およびL'Ancresseを経由してL'Ereeまで走行していた。
当路線には、L'Isletでの鉄道側線を含んでいた。
の段壁があった。
より高い教区へ当路線を利用させる試みはなかった。
占領後に、全ての軌道が撤去されている。
オルダニー島.
オルダニー鉄道では、夏季の数ヶ月中に定期的に組まれたサービスと、イースターおよびクリスマスを含む季節の祝祭日に、約2マイルの鉄道連絡を提供している。
当鉄道は現在、公共輸送連絡を提供するために、チャンネル諸島で唯一稼働している鉄道である。
当鉄道はまた、1847年まで遡るブリテン諸島で最も古い鉄道の1つであり、1857年には最初の「公式」乗客として、ヴィクトリア女王およびアルバート王子を乗せている。
オルダニー島にはまた、夏季の数ヶ月中に運行されている、軌間のミニチュア鉄道がある。