2015年のスーパーフォーミュラ

2015年のスーパーフォーミュラは、2015年4月18日・19日に鈴鹿サーキットで開幕し、同年11月7日・8日に鈴鹿サーキットで閉幕した全7戦のシリーズ。
前年からの主な変更点.
レース日程.
前年に2戦開催された富士スピードウェイが1戦になり、代わって岡山国際サーキットで開催。なお、岡山での国内トップフォーミュラレースは2000年以来となる。
当初発表された日程では、開幕戦がFIA 世界耐久選手権の開幕戦、第6戦がF1日本グランプリとバッティングしていたため日程が変更された。
レギュレーション.
前年より採用された燃料リストリクターによる燃料流量制限に変更があり、鈴鹿サーキットおよび富士スピードウェイでは通常時の流量が前年比5kg/h減の95kg/hとなった（その他のサーキットでは前年と同じ90kg/h）。オーバーテイクボタン使用時の増加量が5kg/h増の10kg/hとなった。
また1回のレースウィークで使用できるニュータイヤのセット数が、前年の4セットから3セットに減少になった。ただこの影響で、練習走行でニュータイヤを使用することが事実上困難になったため、ドライバーからは不満の声も多い。
エントラント.
前年まで参戦していたル・ボーセモータースポーツが、スーパー耐久への移行を理由にシリーズから撤退。
KONDO Racingは、ジェームス・ロシターに加えフォーミュラ・ルノー3.5などに参戦していたウィリアム・ブラーを起用。2008年以来となる2台体制で参戦。
TEAM 無限は、前年と同様2台体制でのエントリーを予定し、15号車にファビオ・ライマーの起用を発表していたが、開幕前の3月6日に契約を解除。代役はたてず1台体制での参戦となった。
トムスは、WECの第2戦で負傷した中嶋一貴に代わり、第2戦に大嶋和也を起用。
その他.
国内トップフォーミュラにおいて4回のタイトルを獲得した本山哲がシリーズのアンバサダーに就任した。
スウェーデンのバンドであるダーティ・ループスがテーマソングを担当することになった。。
2015年5月に富士スピードウェイで行われたメーカーテストでは、タイヤ供給元であるブリヂストン以外に横浜ゴムのタイヤがテストされた。ただしタイヤのサイドウォールには一切ロゴがなく、横浜ゴムのエンジニアもユニフォームを着用しないなど対外的には同社の名前を出さない異例のかたちがとられた。
9月25日にブリヂストンが公式サイトでタイヤサプライヤー契約を2015年で終了することを発表。10月29日に第44回東京モーターショーにおいて、横浜ゴムが2016年からワンメイクタイヤ供給を行うことを正式に発表。同社の国内トップフォーミュラへのタイヤ供給は1996年以来となる。