コロンボ・モノレール

コロンボ・モノレール（）は、スリランカ民主社会主義共和国（通称: スリランカ）の旧首都コロンボに建設が計画されたモノレールシステムである。
プロジェクトの費用は、概算で13億米ドルと見込まれていた。建設には至らず、後にLRTに取って代わられた。
建設.
建設は、2015年の第2四半期から開始され、4 - 8年以内に終結する計画となっていた。
路線.
当モノレールは、2路線から成っていた。
1路線は、からthalahena、Robert Gunawardena Mawatha、ラージャギリヤおよびホートン・プレイスを通る路線。
そしてもう1路線は、モラトゥワからデヒワラおよびを通り、に沿って走る路線である。
両路線とも、コロンボ・フォートのマルチモーダルハブに集約される。
管理および車両.
モノレールのために準備される独立した管理実体については、発表されなかった。
モノレール用の車両は、日立モノレール社または中国に拠点を置くCSR ZELCのどちらかから調達する予定であった。
代替構想.
2015年4月に、スリランカの首都スリ・ジャヤワルダナプラ・コッテとコロンボを結ぶための電車システムを建設するために、スリランカ政府はガゼット法案を公布している。
上記の構想は、実装および保守の少ない費用によるモノレールへの代替案である。
BRTシステムは、その実現可能な試験段階にある。
2019年3月、スリランカ政府は日本の国際協力機構 (JICA) との間で、LRTの建設を目的とした「コロンボ都市交通システム整備事業」の円借款に調印した。このLRTの路線は、ほぼ前述のモノレール1号線として想定されていたルートとなっている。