バトラー (ペンシルベニア州)

バトラー（）は、アメリカ合衆国ペンシルベニア州バトラー郡の都市であり、同郡の郡庁所在地である。ピッツバーグ市の北35マイル (56 km) にあり、ピッツバーグ大都市圏に属している。2010年国勢調査での人口は13,757 人だった。雑誌「スミソニアン」の2012年5月号では、「アメリカの優良な小さい町」の第7位に挙げられた。
歴史.
バトラーの名前はリチャード・バトラー少将から採られた。バトラーは1791年に現在のオハイオ州西部におけるウォバシュの戦い（別名セントクレアの敗北）で戦死した。
1803年、ジョンとサミュエルのカニンガム兄弟がバトラーの村初の開拓者になった。この兄弟は入植した後で、今後やってくる開拓者のために土地の区画配置を決めた。1817年、村はボロとして法人化された。初期の開拓者はアイルランド人やスコットランド人の子孫であり、コネチカット州から西に移って来ていた。1802年、ドイツ系移民が到着し始め、翌年にはジーリアノープルの町を設立した。1805年にジョージ・ラップが入って来た後、ハーモニーの町を設立し、より多くの開拓者がそれに続いた。1832年にはドイツからジョン・A・ローブリングがサクソンバーグに入植し、この頃には郡がドイツ系開拓者で溢れていた。
バトラーはその歴史の大半を通じて製造業の中心地だった。1902年、スタンダード・スティール・カー社がバトラーでその最大の鉄道車両製造施設を開設した。最初期の全て鋼製の車両が建造されたのもここだった。伝説的な投資家、美食家、宝石収集家のダイアモンド・ジム・ブラディが1902年にスタンダード・スティール・カー社を興したのもここであり、同社は1934年にプルマン・パレス・カー社と合併してプルマン・スタンダード社を作った。この会社は独占禁止法に触れて、政府から解体されることになった。プルマン・スタンダードの工場は1982年に閉鎖され、2005年には解体された。その跡地は現在小規模ショッピング・センターとなっており、新しいバトラー交通局のインターモーダル施設も入っている。2011年、バトラー交通局が元のプルマン・スタンダード工場の認識のために、バスターミナルに有蓋ばら積み用貨車を移した。この貨車は1974年にこの工場で建造されたものだった。
市内に本社を置いたもう1つの著名企業は、アメリカン・オースティン・カー社（1929年-1941年）だった。この会社は後にアメリカン・バンタム・カー社と名前を変えた。バンタムは1930年代を通じて小さく燃料効率の良い自動車の初期製造者だった。現在のジープはアメリカン・バンタムが創作したものであり、プロトタイプはバトラーの工場で製造された。大きな軍需産業はウィリスとフォードになり、バンタムの工場は第二次世界大戦で失敗した。今日、郡庁舎の通り向かいのプラザにある記念碑は、バンタムがジープを作ったことを記念するものである。
バトラー市にはフォード・モーターの最初期のディーラーが1918年に設立され、現在も残っている。
バトラーに本社があり、自動車産業に関連があったのがレインボー・ラバー社であり、1930年代後半には多くのゴム製玩具と並んで、オールズモビルの精密な模型である「ラバートイ」を作った。
1950年代、横断歩道にベルを設置した最初期の都市となり、今日まで続いている。
バトラーはマーズの町を経由してピッツバーグと結びついており、1907年、ピッツバーグ・アンド・バトラー路面鉄道、1908年にはピッツバーグ・ハーモニー・バトラー・アンド・ニューキャッスル鉄道でエバンスシティまで、都市間トロリー鉄道が敷かれた。マーズの路線は1931年4月に廃線となり、エバンスシティ線も1931年8月15日に廃止された。トロリー鉄道はバスに置き換わった。
地理.
アメリカ合衆国国勢調査局に拠れば、市域全面積は2.7平方マイル (7.0 km2)であり、全て陸地である。
市内を流れるコノケネッシング・クリークは2000年に国内で2番目に汚染度の強い水路に挙げられた。
人口動態.
以下は2000年の国勢調査による人口統計データである。
経済.
バトラー市の主要雇用主は以下の通りである。
文化.
歴史あるバトラー・リトル劇場で地元の演劇人が演劇の公演を行っており、1941年から続いている。ミュージカル・シアター・ギルドも毎年ミュージカルを公演している。2012年、ホブノブ劇団がチャールズ・ディケンズの『クリスマスキャロル』など幾つかの劇の公演を始めた。
地元出身の作家が周辺地域を舞台にする小説などを著している。ステュワート・オーナンの小説『Snow Angels』はバトラーが舞台であり、パイレーツ・アレイ・フォークナー賞を受賞した。
バトラーにはバトラー郡シンフォニー協会があり、バトラー中間高校公会堂を公演会場にしている。市内には多くの芸術集団もある。バトラー郡芸術家協会やバトラー芸術委員会がその例であり、地元芸術家が幾つか壁画を描いたりしている。
レジャー.
バトラー・ロードレースは、5マイル (8 km) と2マイル (3.2 km) の競走であり、毎年6月に開催され、地元生徒の奨学金を集めている。
バトラー秋祭りは毎年9月に開催され、車の展示会、民族料理、多様な文化の出し物が展示される。
交通.
空港.
市外に空港が2つある。バトラー郡空港は一般用途空港であり、企業用ジェット機など大型機も取り扱える。バトラー・ファームショー空港は、地域の小さな個人用飛行機を持つパイロットが使っている。
大量輸送機関t.
バトラー交通局が「ザ・バス」と呼ぶバス便を運行している。
鉄道.
2つの鉄道会社がバトラーで貨物便を運行している。カナディアン・ナショナル鉄道が所有するベッセマー・アンド・レイクエリー鉄道の本線が市内を通り、バッファロー・アンド・ピッツバーグ鉄道が地方便を運行している。市域の直ぐ外に大型の機関車庫を所有している。
道路.
市内とその近辺を5本の幹線道が通り、西ペンシルベニア全体への接続を行っている。ペンシルベニア州道38号線の南端はアメリカ国道422号線がある市の北部にある。この国道422号線は市の北をバトラー・バイパスとなって回っている。ペンシルベニア州道68号線と同356号線が真っ直ぐ中心街に入り、州道8号線、すなわちメインストリートと交差する。