まりも (フェリー)

まりもは、近海郵船が運航していたフェリー。
概要.
近海郵船のフェリー航路開設のための第一船として日立造船に発注され、瀬戸田造船が建造した。1972年4月に東京 - 釧路航路に就航した。
1990年のブルーゼファーの就航後は予備船となり、1992年にオーシャン東九フェリーへ傭船され、東京 - 北九州航路に就航した。1996年11月、おーしゃんのーすの就航により引退した。
その後、海外売船されフィリピンのでPRINCESS OF THE WORLDとして就航していたが、2005年に火災で焼失、その後解体された。
設計.
同じく瀬戸田造船（内海造船瀬戸田工場）で建造された太平洋沿海フェリーのあるかす、あるびれおと同型船である。続いて建造されたましう、さろまでは需給の問題から旅客定員が削減されている。
船内は客室を海側に配置し、パブリックスペースも外景を楽しめる位置とし、サニタリースペースや収納スペースを中央部に配置した。