川崎重工業ガスタービン・機械カンパニー

川崎重工業ガスタービン・機械カンパニー（かわさきじゅうこうぎょうガスタービンきかいカンパニー、英:Kawasaki Heavy Industries Gasturbine & Machinary Company）は、川崎重工グループの中核会社・川崎重工業にかつてあった社内カンパニーで、産業用ガスタービン、ジェットエンジン部品、ヘリコプターのトランスミッションを製造するガスタービンビジネスセンターと舶用推進機械（船舶用エンジン、減速機、スクリューなど）、エネルギー環境分野の設備（発電用ディーゼルエンジン、陸用蒸気タービンなど）を製造する機械ビジネスセンターの2つのビジネスセンターから構成されていた。
2018年4月1日、航空関連分野、エネルギー関連分野について、事業分野に沿って3カンパニーを2カンパニーに改編されたことに伴い廃止された。航空エンジン事業は航空宇宙カンパニーと統合し「航空宇宙システムカンパニー」に、舶用推進機械、エネルギー関連事業はプラント・環境カンパニーと統合し「エネルギー・環境プラントカンパニー」となった。
ガスタービン・ビジネスセンター.
航空機エンジン・タービンの研究、開発、製造部門。多数の国家プロジェクトにも参画するとともに、明石工場には「我が国ジェットエンジン発祥の地」の記念碑もある。前身は航空宇宙カンパニーと同じく大日本帝国陸軍の専属メーカーとして、戦闘機などを開発・製造していた川崎航空機（かわさきこうくうき）。
自衛隊向け戦闘機F-15のエンジンF100のアフターバーナーモジュールの製造O/Hや対戦車攻撃ヘリAH-1SのT53エンジン、輸送ヘリCH-47のT55エンジンの製造組立・オーバーホールも手掛ける。
使用工場は兵庫県明石市にある明石工場、兵庫県神戸市にある西神工場。
沿革.
　　　　　　　エアバス社A320neo用エンジン「PW1100G-JM」の開発・生産に参画。
製品.
文字通り、航空機エンジン・タービンに関連したものを製造している。現在研究開発中のものもある。