パーダーボルン郡

パーダーボルン郡 () は、ドイツ連邦共和国ノルトライン＝ヴェストファーレン州に属す郡であり、の南部に位置している。大学都市パーダーボルンが郡庁所在地であり、本郡の中心であるとともに、パーダーボルン郡とヘクスター郡からなるオストヴェストファーレン南部地域の上級中心都市である。
地理.
位置.
パーダーボルン郡はトイトブルクの森の辺縁部、の西部に位置する。郡域の北部はゼンネに面し、西部はヘルヴェークの地区である。郡域南部の大部分はパーダーボルン高原であり、ザウアーラントの北端にまで延びている。
郡内の最低地点は、デルブリュック近郊の海抜 77 m、最高地点はブライヴェッシェ南東のトーテンコプフ前で 498 m である。トーテンコプフの山頂（海抜 502.6 m）はホーホザウアーラント郡に属している。
郡域の南北軸の幅は 47.6 km、東西軸の幅は 43.1 km、面積は1,245 km2 である。
隣接する郡.
本郡は、北西から時計回りに、ギュータースロー郡、リッペ郡、ヘクスター郡、ホーホザウアーラント郡、ゾースト郡と境を接する。
歴史.
本郡は、「新設されるザウアーラント/パーダーボルン地域の市町村および自治体の新設に関する法律（ザウアーラント/パーダーボルン法）」に基づくノルトライン=ヴェストファーレン州の地域再編に伴い、1974年11月5日に旧パーダーボルン郡とビューレン郡が合併し、1975年1月1日にこれが発効することにより成立した。歴史上は、パーダーボルン司教領のウンターヴァルディシャー管区にあたる。一方同司教領のオーバーヴァルディシャー管区はヘクスター郡の前身となった。
行政.
郡長.
マンフレート・ミュラー (CDU) は、2004年の地方選挙結果に基づき、それまでの郡長ルドルフ・ヴァンスレーベン (CDU) から郡長職を引き継いだ。ミュラーは2004年10月1日からパーダーボルンの郡長であり、2009年に 70.2 %、2014年に 64.3 % の支持票を集めて再選されている。
第二次世界大戦以後の郡長を以下に列記する。
郡議会.
2020年9月13日に郡議会選挙が行われた。この選挙結果に基づく政党別議席数を以下の表に示す。
紋章と旗.
図柄: 青い波帯で上下二分割。上部は銀地（白地）でそれぞれの端まで貫く赤い十字。下部は銀地（白地）に赤い7連の菱形図形。
解説: 紋章上部の銀地に赤い十字は、かつてパーダーボルン司教領に属していたことを象徴している。青い波帯は、水が豊かであることを示している。赤い7連の菱形図形は、中世に本郡域の南部を治めたビューレン貴族領主家の紋章デザインから採られた。
旗: 本郡は、赤地と白地に上下二分割。その中央にパーダーボルン郡の紋章が描かれた旗を使用している。
経済と社会資本.
交通.
道路.
パーダーボルン郡の主要交通路は連邦アウトバーン A33号線である。この道路は、ターテンハウスの森の動植物生息地沿いの 26 km の断絶区間を挟んで北は連邦アウトバーン A30号線（アムステルダム – バート・エーンハウゼン）、南は連邦アウトバーン A44号線（アーヘン – カッセル）に接続する。断絶区間が完成するまで、A33号線は、すでに完成しているビーレフェルト・ジャンクションで連邦アウトバーン A2号線に接続する。A33号線は、連邦道B68号線からパーダーボルン郡の主要交通路の座を奪った。
鉄道.
パーダーボルン郡内には、パーダーボルンとアルテンベーケンに合計2つの長距離鉄道駅がある。2002年12月の開業以降、はドレスデン – デュッセルドルフ間を結ぶ路線の一部であるハム – ヴァールブルク線のIC停車駅である。この他、パーダーボルン中央駅は欧州統合パターンダイヤにおける乗換駅となっている。パーダーボルンにはドイツ鉄道の大きな修理工場もある。この他にアルメタール鉄道（一部取り壊されている）、ゼンネ鉄道、鉄道アルテンベーケン – クライエンゼン線、ハノーファー – アルテンベーケン線、ヘルフォルト – アルテンベーケン線が郡内を通っている。
空港.
。ルフトハンザがミュンヘン、フランクフルトと結んでいる。
ナンバープレート.
パーダーボルン郡は、1956年7月1日に現行のナンバープレートの識別記号 PB を採用した。これ以降現在まで一貫してこの記号が用いられている。2014年11月24日以降は識別記号 BÜR も用いられることとなった（ビューレン向け）。
市町村.
パーダーボルン郡は 10市町村からなる。このうち 7つの自治体が市である。郡庁所在地パーダーボルンは大規模郡所属市、デルブリュックが中規模郡所属市である。以下の表に、アルファベット順に郡内の市町村を現在の人口、面積、人口密度とともに列記する。