クイーンズのバス路線一覧

アメリカ合衆国ニューヨーク州ニューヨーク市クイーンズ区において、メトロポリタン・トランスポーテーション・オーソリティ (MTA) は、多数のバス路線を2つの異なる公共交通機関のブランドで運行している。路線の一部は、かつての路面電車の路線を直接継承したものである（を参照）。
路線一覧.
以下の表は、MTAが運行しているバス路線のうち、路線名のはじめに「Q」がつき、おもにクイーンズ区内を通ると見なされている路線の詳細を示したものである。路線名のはじめに他の文字が付くものについては、それぞれ別記事を参照されたい。
核路線には、運行者の記載が付いている。アスタリスク (*) の付いた路線は、24時間運行が行なわれている。経路については、分岐のある箇所を除き、路線全体を示している。
ダラー・バン.
2010年6月27日、MTAは一部の路線を廃止した際に、ダラー・バン業者に、廃止路線の一部の運行を継承することが認められた。具体的には、Q74とQ79の継承が認められた。新運賃は $2.00 とMTAの各停バスの$2.50より値下げとなったが、他のMTAバスへの無料乗り換えはなくなった。
ダラー・バンには、ジャマイカ・センター駅 () から運行される路線もある。こうした路線の中には、ファー・ロックアウェイ () へ向かうQ113や、グリーン・エーカーズ・モール () へ向かうQ85のようなバス路線に沿う形で、異なる移動手段を提供している例もある。2011年12月、市議会議員のリロイ・コムリー () は、ニューヨーク市当局に対し、ダラー・バンのための登録停留所を設け、交通量を緩和させるとともに、ダラー・バンがMTAバスの障害とならないようにすべきだと主張した。ダラー・バン専用の乗降用停留所は、153rd Street and Archer Avenue の角や、Parsons Boulevard の Archer Avenue から Jamaica Avenue までの区間などに設けられている。
旧路線.
1988年12月11日、ジャマイカ・センター-パーソンズ/アーチャー駅 ( subway station) の開業にともない、ブルックリンを通る「B」路線の一部が、クイーンズを通る「Q」路線として扱われることになり、その他の多数の路線で番号変更やその他の変更が行われた。廃止された旧路線の大部分は、NYCTA が運行していたものであったが、一部にはクイーンズの私企業が運営していたものもある。