はこだてライナー

はこだてライナーは、北海道旅客鉄道（JR北海道）が、函館本線の函館駅 - 新函館北斗駅間で運行している普通列車及び快速列車の名称である。
概要.
2016年（平成28年）3月26日に北海道新幹線の新青森駅 - 新函館北斗駅間が開業するのに伴い、函館駅 - 新函館北斗駅間を結ぶ新幹線アクセス列車として運行を開始した。
列車名は、2014年（平成26年）11月20日から12月22日まで一般公募を行い、公募順位1位であることと、目的地である"函館"と"ライナー"を掛け合わせた愛称であり、親しみやすく分かりやすいこととして決定した。
運行概況.
函館駅 - 新函館北斗駅間に定期列車16往復32本を設定し、朝の上り始発列車と深夜の下り最終列車を除き、全ての新幹線「はやぶさ」・「はやて」と接続する。そのうち、下り6本・上り7本は快速列車として運行される。また、北海道新幹線開業直後とゴールデンウィークなど多客期は、臨時快速列車が最大3往復増発される。
新幹線開業まで、函館駅 - 七飯駅間で運転されていた区間列車（かつての「うきうき号」）のほとんどが、「はこだてライナー」の普通列車に置き換えられており、函館の郊外輸送の役割も担っている。
なお、函館駅 - 大沼公園駅・森駅・長万部駅間を運行する普通列車は「はこだてライナー」とはならない。
停車駅.
快速列車.
函館駅 - 五稜郭駅 - 新函館北斗駅
普通列車.
函館駅 - 五稜郭駅 - 桔梗駅 - 大中山駅 - 七飯駅 - 新函館北斗駅
使用車両・編成.
全列車が函館運輸所所属の733系1000番台電車（3両編成）を使用する。なお、道南地区の国鉄・JRの路線で、普通列車に電車が使われるのは初めてとなる。 
なお、3両編成の定員は441人で、新幹線の1編成の定員（731人）に対して大幅に少ないことから、多客時には2編成を連結した6両での運転を行うこともある。
商標.
「はこだてライナー」は、北海道旅客鉄道が商標として登録している。