Odeca

odeca（オデカ）は、かつて存在した東日本旅客鉄道（JR東日本）が運行する気仙沼線・大船渡線BRT専用の乗車カード（交通系ICカード）であった。2013年8月3日に導入され2023年6月30日までサービス提供がされていた。
概要.
「odeca」は、「お出かけしやすいICカード」の意味であり、「地域の方々がより気軽に外出していただけるようにとの願いを込め」られている。また、BRTと沿線復興のキャラクターとしてリスのイラストを券面に描き、odecaに因み「『尾デカ』（尾がデカイ）のユーモア性」を持たせている。キャラクターの名前は「おっぽくん」。JR東日本は交通系ICカードとしてすでにSuicaを発行しており幅広く利用されているにもかかわらず、BRT専用のodecaを別途発行した理由は公式には明かされていないが、BRTの運賃計算が複雑なことから専用ICカードの発行に踏み切ったと報じられている。
利用開始当初はJR東日本の発行するIC乗車カードSuicaとの互換性はなかったが、2015年3月14日よりSuicaとシステムを接続し、Suicaおよび相互利用各カードが利用可能となった。ただし片利用と同様の扱いであり、Suicaエリア（icscaエリアも同様）とodecaエリアにまたがって乗車したり、odecaでSuicaエリア・相互利用カードエリア内を利用したり、Suicaにodecaエリアの定期券を搭載したりすることはできない。また、ポイントサービスはなく、電子マネーとしてBRTへの乗車以外で使用することも不可能であった。このため、odecaでしか発行されない定期券の利用者を除けば、Suicaなどの相互利用カードの方が利便性が高いと指摘されていた。
上記のような事情から、JR東日本盛岡支社と東北本部は2022年10月17日に、2023年6月末をもって現行のodecaを廃止し、2023年7月からSuicaの機能を追加した地域連携ICカードとしてリニューアルする予定であると発表し、地域連携ICカードとしての「odeca」は2023年7月1日にサービスを開始した。
また岩手県交通が運行する盛岡都心循環バス「でんでんむし」において、実証実験として、2019年6月1日から2021年1月31日までの期間限定で「odeca」が利用可能となっていた（Suica等の交通系ICカードも利用可能）。
カード裏面・右下に記載される文字列のうち、頭の2桁はEB。
種類.
「odeca」には、「無記名odeca」・「記名odeca」・「odeca定期券」の3種類があり、「無記名odeca」以外はこども用がある。「こども用odeca」の購入には本人確認ができるものが必要で、有効期限（小学校卒業年の3月31日まで有効。満12歳に達する日（誕生日前日）以後の最初の3月31日）を過ぎると使用できなくなる。