ウッカーマルク郡

ウッカーマルク郡 () は、ドイツ、ブランデンブルク州北東部の郡である。当郡は面積3058 km²で、1993年12月から2011年9月までドイツ最大の郡であった。
地理.
ウッカーマルク郡は、ブランデンブルク州の北東の端に位置し、ポーランドとの国境に接している。郡の領域は地方の大部分を占める。同地方にはがあり、多くの湖がある。景観としてのウッカーマルクの北方の一部は、メクレンブルク＝フォアポンメルン州に属している（メクレンブルギッシェ＝ゼーエンプラッテ郡、フォアポンメルン＝グライフスヴァルト郡）。と同じく、以前のの領域が、再びブランデンブルク州ウッカーマルク郡となった。南西部では森林地帯にかかっている。
隣接する郡は、北部ではメクレンブルク＝フォアポンメルン州のメクレンブルギッシェ＝ゼーエンプラッテ郡とフォアポンメルン＝グライフスヴァルト郡、南部ではバルニム郡、西部ではオーバーハーフェル郡である。東部のオーダー川は、ポーランドとの長い国境線となっている。ポーランドには（ドイツ語名：ペーリッツ）、（ドイツ語名：グライフェンハーゲン）がある。
自然保護区域.
ウッカーマルク郡には、が57ある。最大のものは（「メルツォウ林」）で、面積は2,830.66 ha、最小は（「近郊にある氷室の山々、エスカー」）で、面積は5.16 haである。
歴史.
ウッカーマルクはであり、1945年まで数百年にわたりプロイセンの（, プロヴィンツ）に属し、複数の郡が置かれていた。第二次世界大戦後はソ連占領地域となり、オーダー＝ナイセ線の西側の残余部分でブランデンブルク州（, ラント）が新設された。
1949年にドイツ民主共和国（東ドイツ）が建国されると、1952年には州制度が廃止された。ウッカーマルク地方には、ノイブランデンブルク県に属する、、、に属するが置かれた。は、フランクフルト（オーダー）県の郡独立市となった。
1990年に州が再設置されると、ウッカーマルク地方は、メクレンブルク＝フォアポンメルン州に残留したを除いて、ブランデンブルク州に属することになった。プレンツラウ郡とテンプリーン郡では住民アンケート調査が行われ、圧倒的多数でブランデンブルク州への帰属が支持された。都市、のとの15の町村では住民投票が行われ、ブランデンブルク州への帰属が決定した。
の一環として12月6日にウッカーマルク郡が編成され、郡庁はに定められた。領域は旧、、、以前は郡独立市であったシュヴェート/オーダーからなっている。現在のウッカーマルク北東部は、歴史的景観としてのウッカーマルクには属さず、1945年以前はプロイセンのの一部であった。
人口動態.
以下の表は、ウッカーマルク郡の人口動態を示している（1990年は10月3日付、1991年からは12月31日付け）。数値は統計時の郡域によるものである（当郡成立以前の1990年から1992年の数値は、1993年12月6日の領域に合わせた数値）。
ベルリン＝ブランデンブルク統計局は、最新の人口予測（2011年-2030年）で、2030年の人口を10万5,000人以下と予測している。
市町村.
2003年の自治体構造改革の決定により、郡内には34の自治体があり、その内都市は7つある。
カッコ内はにおける人口である。
及び所属自治体
政治.
郡長.
郡長の選出について見ると、ブランデンブルク州では2010年1月1日以降、直接選挙のみとなっているが、ウッカーマルク郡議会は、既に2009年4月22日にこれを宣言している。2009年10月7日には、郡議会は直接選挙とした自らの決議を破棄し、2009年12月に郡議会で選出しようとしたものの、厳しい批判を招いた。しかしウッカーマルクでの直接選挙は頓挫した。郡長選挙は2010年2月28日に行われ、2010年3月14日には決選投票が行われたが、いずれの候補者も定足数となる全有権者の15％の票を得ること ができなかった。郡長は2010年5月19日に、郡議会で64％を得票し、選出された。
郡議会.
郡議会は全50議席で、2014年5月25日の選挙結果による議席配分は以下の通り。
郡議会では以下の連立会派、SPD/BVB, CDU, DIE LINKE, FDP/AfD, BLR, GRÜNE/RdUMがある。SPD/BVBとDIE LINKEは郡議会内で連立しているが、過半数に達していない（郡長を含め全51議席中25議席）。
紋章.
紋章は1995年11月8日に承認され、1996年1月1日から公式に使用されている。図案はベルクホルツ出身のハンス・ベンティーン (Hans Benthin) によるものである。
紋章記述：「金地に2本の銀の極細縦帯が付き、幾重にもギザギザが付いた青い桁、これを覆うゴシック様式で、銀の漆喰面があり、開いた門扉がある、鋸壁の壁翼付きの赤いレンガ造りの塔、壁のつくりには外側に向かって傾いた、銀の2つの尖った盾が付く。その右側は金の嘴と爪と、翼に金のクローバーの茎がついた 赤い鷲、左側は直立し、金の嘴と爪のついた赤いグリフィン」。
郡内のアムト、市町村の紋章はを参照。
経済.
郡内で州内でも影響力のあるとしては、にある郡内最大の850ヘクタールの面積をもつ工業地帯が挙げられる。ここには石油精製施設と、製紙工場がある。この他の重要な経済には、農業、再生可能エネルギー（でのソーラー・モジュール製造）、農業の事業所でのバイオガス施設、郡内各所の風力発電施設、観光である。郡内には大規模な自然保護区域が3か所あり（、、）、多くの人々が訪れる。
ウッカーマルクでは6,200社が商工会議所、手工業者組合に登録している。
郡の面積の58％ (17万6,549 ha) は、農業に利用され、その内75 haではタバコが栽培されている。
ウッカーマルク郡内の失業率は14.4 % である（2013年8月）。
交通.
郡内を通る鉄道路線には、ベルリンを起点にシュトラールズントへ至る路線、シュテティーンへ至る路線、へ至る路線がある。
既に1842年にはが現在の郡域を鉄道網に組み入れていた。初の路線はベルリンからアンガーミュンデまでが開通し、数年後にはシュテティーンまで延伸された。1863年にはが、のアンクラムまで延伸された。
1873年には、会社によってシュヴェート・アン・デア・オーダーとアンガーミュンデが結ばれた。これに続き1877には、（キュストリーン方面）に至る短絡線（ ）がベルリン＝シュテティーン鉄道会社によって建設された。
プロイセン国鉄は1888年にを起点として、当時のテンプリーン郡をベルリン北部線と接続した。これはであり、1899年に まで開通した。また1898年から1899年にかけてからエーバースヴァルデを結ぶ路線（）を開通させた。この両路線によってはこの地方の交通の要所となった。
プレンツラウを起点としてに至る路線、また、に至る路線は、いずれも1898年にが完成させた。その後、路線網は延伸、また分岐によって拡充し、1902年には（郡営線）、、へ、1906年にはアンガーミュンデ郡営鉄道によってダンメからシュテティーン線のシェーナーマルクまで建設された（）。クロッコウを起点に1908年からが北方に延伸されたが、戦後までには貨物列車が通るのみとなった。
プロイセン国鉄も1913年までに路線網を拡充した。
 は1899年から狭軌線でオーダー川とランドウ＝ブルッフ (Randow-Bruch) を結び、シュテティーンの郊外まで至る路線であった。
オーダー川は、内陸水運の水路である。郡内にはこの他にも、連邦自動車道路11号線と連邦自動車道路20号線が通っている。
ナンバープレート.
1994年1月1日以来、識別記号の「UM」が割り当てられ、使用されている。
2000年頃までの旧郡時代には、特別なナンバーが与えられていた。
2014年4月3日からはこれに加えて、「ANG」（アンガーミュンデ）、「PZ」（プレンツラウ）、「SDT」（シュヴェート/オーダー）、「TP」（テンプリーン）が利用可能となった。
その他.
郡内では、低地ドイツ語の一部であるが話される。
郡内の最大面積の自治体で上位4位は、 (377 km²)、アンガーミュンデ (326 km²)、 (253 km²)、 (216 km²) である。