1959年のル・マン24時間レース

1959年のル・マン24時間レース（"24 Heures du Mans 1959" ）は、27回目のル・マン24時間レースであり、1959年6月20日から6月21日にかけてフランスのサルト・サーキットで行われた。
概要.
出走したのは53台。イギリス車の出場が多く7種19台がエントリーした。
アストンマーティンから出場していたスターリング・モス/ジャック・フェアマン（"Jack Fairman"）組は4号車のDBR1、シャシナンバーDBR1/3、エンジンナンバーRB6/300/1に乗って出場し、モスが1周目フェラーリを従えトップを走ったが、飛ばしすぎたのかエンジントラブルを起こしてリタイアした。
代わりにトップに立ったのはキャロル・シェルビー/ロイ・サルヴァドーリ（"Roy Salvadori"）組のアストンマーティン・DBR1、5号車、シャシナンバーDBR1/2、エンジンナンバーRB6/300/6であったが、夜間に奇妙な振動に悩まされてピットインを余儀なくされ、一時フィル・ヒル/オリヴィエ・ジャンドビアン（"Olivier Gendebien"）組のフェラーリ・250TR59、14号車にトップを明け渡した。
完走は13台。
キャロル・シェルビー/ロイ・サルヴァドーリ組のアストンマーティン・DBR1、5号車、シャシナンバーDBR1/2、エンジンナンバーRB6/300/6が24時間で4347.900kmを平均速度181.163km/hで走って優勝した。これは2014年現在に至るまで唯一のアストンマーティンの優勝になっている。2位もモーリス・トランティニアン/ポール・フレール組のアストンマーティン・DBR1の6号車、シャシナンバーDBR1/4、エンジンナンバーRB6/300/4で、予備車であったにもかかわらず24時間で4337.559kmを平均速度180.752km/hで走った。