道三堀

道三堀（どうさんぼり）は、天正18年（1590年）に、徳川家康の命により、江戸城へ物資を運ぶ船入り堀として、江戸城の和田倉門橋から平川（日本橋川）の河口の呉服橋門まで開削され、江戸湊まで続く運河。平川までは約1km余の長さで、人工の水路として江戸に初めて造られた堀である。南岸に幕府の侍医、曲直瀬家（2代目道三）の屋敷があったことから、道三堀と呼ばれた。江戸城への輸送路として活用されたが、明治43年（1909年）に埋め立てられた。
位置.
現在の皇居東にある和田倉門から辰の口（パレスホテル辺り）へ、さらに大手町交差点（大手町野村ビル付近）を経由し、呉服橋交差点辺りまで横断し、東京駅の北側辺り（TOKYO TORCH付近）で平川（日本橋川)に合流していた。道三橋、銭瓶橋などが架けられていた（銭瓶橋の名の由来は、開削の際に銭の入った瓶が出て来た、あるいはこの近辺で永楽通宝の両替が行なわれたことから銭替えから転じたなど、諸説ある)。
歴史.
家康は1590年7月の江戸入り後、まず家臣が住む住居を整備したあと、8月に、江戸城普請の物資運搬のために道三堀を開削した。開削で出た土砂は埋め立てに利用された。翌9月には町割に着手し、まず道三堀の北側に「本町」（現在の日本橋本町の一部、日本橋本石町、日本橋室町）を造った。道三堀の両岸には、四日市町（定期市）、材木町、舟町、柳町（遊郭）などができて賑わった。日比谷入江が埋め立てられたあとも、江戸城への物資運搬路として活用された。