滝山団地

滝山団地（たきやまだんち）は、東京都東久留米市滝山に存在する、旧日本住宅公団（現都市再生機構）が整備した公団住宅である。
なお、本項では、滝山団地に隣接する「滝山第二団地（滝山団地第二住宅）」も滝山団地に含めて扱っている。
建設の経緯.
東京都心部の高度経済成長以降の住宅不足を解消するため、昭和30年7月に日本住宅公団が設立され、東京都心から半径20～40kmの範囲に大規模な団地が建設された。東久留米市においては、昭和34年に入居を開始したひばりが丘団地、昭和37年に入居を開始した東久留米団地に続くかたちで、「小平・東村山都市計画 久留米土地区画整理事業」として、滝山団地が建設された。
日本住宅公団は1960年代後半から徐々に分譲の割合を増やしていたが、滝山団地は総戸数の三分の二が分譲であり、当時これほど分譲戸数の多い団地は他になかった。
滝山団地建設を含む「土地区画整理事業」は事業面積1,557,968 mに及び、事業期間には1963年(昭和38年)4月から1969年(昭和44年)10月までを要した。竣工後、事業当時の「竣工記念碑」が滝山公園内に建碑され、2022年12月時点においても現認できる。
歩車分離設計.
団地内および隣接する住宅地での徹底した歩車分離による歩行者空間の確保を図るため、同地区内を南北に貫く幅10mの遊歩道が、同地区内に東西250-300mおきに全部で5路線設けられている。この遊歩道はいずれも公道（市道）として登録された「歩行者専用道路」であり、他の公道と接する「交差点」においては歩行者専用道路の道路標識が設置されている。団地内だけに設置される「敷地内通路」ではなく、住宅地区全体に道路法に基づく「歩行者専用道路」を公共施設として導入した設計は、日本の道路設計・団地設計どちらにおいても初の試みであった。この住宅団地設計は「久留米住宅団地の計画」として、1967年度（昭和42年度）日本都市計画学会石川奨励賞を受賞した。
滝山地区の歩行者専用道路は、北側の新所沢街道から南側の新青梅街道までの最長約1.2kmに及んでおり、地区内を東西に貫くバス通りとの交差部分には5つの路線バス停留所（後述「バス停留所」参照）が設置され、住宅地と結ばれた設計になっている。歩行者専用道路の両側に建設される一般住宅については、門や垣根を開放的なものにして、個人住宅の庭と道路の植栽とが一体的な空間を構成するように計画された。歩行者専用道路は学校、公共施設、商業施設とも繋がり、緑の軸として機能している。少子高齢化が進む中で歩行者専用道路は高齢者や子どもにとって安全なコミュニティ空間として、現在でも重要な役割を果たしている。
著しい高齢化.
他の団地でもよく見られるように、竣工当時の住宅取得層にあたる年齢層が突出して多いという人口構造をしている。
竣工から約50年を経た現在では、周辺地域と比較して突出して高齢化が著しい。
※総人口には年齢不詳を含む
滝山あんしんつながりの家.
滝山団地居住者の高齢化への対策として、東久留米市では都市計画マスタープランにて「高齢者が安心して住み続けられる住環境の整備」を掲げている。
2012 年には、「少子高齢社会の暮らしの支援」と「安全・安心の環境づくり」を目的とした実践的な研究「滝山団地プロジェクト」が、独立行政法人都市再生機構（UR）、滝山団地自治会、日本社会事業大学の連携により実施された。このプロジェクトの成果のひとつに、滝山団地内の既存集会所を改修して作られた「滝山あんしんつながりの家」がある。「滝山あんしんつながりの家」は、見守り・共助・多世代交流などを目的とした「コミュニティづくりの拠点」として運営されている。
地名「滝山」の由来.
滝山団地の「滝山」の地名は、当該団地を含む地域・区域において旧日本住宅公団が土地区画整理事業を行った際に、旧北多摩郡久留米町（現 東久留米市）により「滝山」（1丁目 - 7丁目）の町名が付されたものである。正式に「滝山」の地名が付されたのは、東久留米市が市制を敷いたのと同日の昭和45年10月1日、住居表示法に基づき、旧久留米町内の小金井街道から西側の地域において実施された、地番から住居表示への市内4回目の変更によるものである。
当該地域は、旧久留米村が成立する以前の「前沢村」および「下里村」に含まれる地域に相当し、その後に旧村合併により成立した旧久留米村においては、大字を付した「大字前沢」「大字下里」と呼称されていた。この大字前沢の中の小字に、かつて「滝山道(みち)」と称される地域があった。現在の小金井街道と所沢街道とが交わる前沢交差点より所沢街道沿い西方に位置する、現在の滝山1丁目から八幡町2丁目周辺地域に相当し、この付近には旧「成蹊学校」（のちの久留米小学校西分校、昭和43年廃校）および村役場が設置されていた。
上記地域が「滝山道」と呼称されたことに関連して、前沢宿周辺から八幡神社前を通り、所沢街道を抜けて金塚、小平方面へと続く道の、金塚付近より南下する道のことを、かつては「滝山道」と称されていた。この道の名の由来は、現在の八王子市滝山町にかつてあった「旧滝山城」及び、その支城といわれる現在の所沢市本郷に位置する「滝の城」（本郷城）の二つの城をつなぐ旧道を意味していたとみられる。
また、旧久留米村のほかに旧清瀬村や旧保谷村などの複数の北多摩の周辺自治体においても、地名の傾向に「布田道西」「府中道西」「所澤道東/西」「東京道」「往還北/南」「大山道東/西」といった「（地名）道」の例が多く確認されており、これらの例の多くが、付近の街道の先に当該地が位置されることに因む命名であることから、「滝山道」についても「旧滝山城」を含む現在の八王子市滝山町周辺に因んだ地名と解されている。
交通.
鉄道.
滝山団地地区を経由・終点とするバスが発着する鉄道は、以下の3路線の5つの駅となる。
バス.
滝山団地地区を経由するバスは西武バスが運行しており、滝山営業所（一部系統は小平営業所が担当）が担当する。
参考資料.
滝山団地地区の開発当時の資料が掲載されている。