ホンダ・CB650

CB650（シービーろっぴゃくごじゅう）は、本田技研工業が1979年に発売した、排気量が650ccクラスのオートバイである。1979年1月にドリームCB550FOUR-Kがフルモデルチェンジする際に排気量拡大を行い車名も変更したモデルである。前モデル同様にダブルクレードルフレームに空冷4ストローク2バルブSOHC4気筒エンジンを搭載。ペットネームのドリームやFOURは廃した。
派生車種もふくめて日本国内のみならず欧州・北米にも輸出された。1985年までに生産終了した。
モデル一覧.
本項では日本国内向けモデルについて解説を行う。
CB650.
1979年1月17日発表、同月18日発売。型式名RC03。
上述したようにドリームCB550FOUR-Kのフルモデルチェンジ車であり以下の変更が実施された。
生産目標は月産4,000台でそのうち国内向けは200台と設定されたほか、都道府県警察向けに白バイ仕様へ一部変更したCB650Pの製造納入実績がある。
CB650カスタム.
1980年2月27日発表、3月1日発売。型式名RC05。
当時流行したアメリカンタイプ仕様でフレームを新規に設計しなおしたことから型式こそ別となるが、搭載されるエンジンはCB650と同じRC03E型でスペックも一致する。このほかマフラーが4本出しタイプに変更された。
1981年3月18日発表、同月19日発売で以下のマイナーチェンジを実施。
CB650LC.
1982年1月14日発表、同月15日発売。車名のLCはLuxury Custom（ラグジュアリーカスタム）の略である。
上述2車を統合する形で実施されたモデルチェンジで北米向け輸出モデルとなったRC08型とほぼ同様のボディを採用する日本国内仕様である。
上述2車からの大きな変更点はエンジンの黒塗装化ならびに前輪ディスクブレーキのダブル化が実施された。
外部リンク.
※いずれも本田技研工業公式HP