韓国鉄道公社210000系電車

韓国鉄道公社210000系電車（かんこくてつどうこうしゃ210000けいでんしゃ）は、韓国鉄道公社（KORAIL）の電車。2014年より「ITX-セマウル」で運用されている。2018年8月、宇進産電が2次車150両を受注。
技術仕様.
全体的にITX-青春と類似した構造で、幹線電気動車の汎用性、居住性、快適さを強調している。最大で12両編成（6両+6両）での運用も可能だが、現段階で併結運転を行う列車は設定されていない。
車体.
車体にはアルミダブルスキンを採用している。
駆動装置.
既存のITX-青春と同じユニットの構造を採用している。 Tc-M'-M、T-M'-Tcユニットで構成された3M3Tの6両1編成である。
車内.
6両編成ですべて一般室であり、客室はヌリロやITX-青春を踏襲している。広いシートピッチなどセマウル号を継承して高級化を図った。客室両端から3列目までの携帯機器充電用220Vコンセントが座席に設置されている。ただし、既存のセマウル号とは異なりカフェ客車などはなく、代わりに3・4号車に自動販売機が設置されている。運行初期には、身体障害者向け設備は4号車に設置していたが、現在ではムグンファ号やITX-青春と同じ3号車に変更されている。
編成.
6両編成23本が在籍。編成は368000系の構造と似ており、先頭部に装備された自動連結装置を介して連結運行が可能である。
凡例