福住仁嶺

福住 仁嶺（ふくずみ にれい、1997年1月24日 - ）は徳島県出身のレーシングドライバー。
略歴.
初期の活動.
若い頃レーシングドライバーに憧れていた父親が買ってくれた中古のレーシングカートに5歳の頃から乗り始めた。小学校4年生からカートレースに出場し、2009年には全日本ジュニアカート選手権で2位を獲得。2013年にはダンロップのサポートで日本最高峰のKF1クラスに出場しチャンピオンを獲得、ダンロップに11年ぶりの栄冠をもたらした。カート時代は毎年のようにチャンピオンを獲得しその懸賞金等で次年度のレースに参加、父親が箱バンで遠征しメカニックも担当、親子2人で数々の栄冠を獲得している。
2013年、前年度ARTAチャレンジシリーズチャンピオンで獲得した賞金で、鈴鹿サーキットの養成機関「鈴鹿サーキットレーシングスクール（SRS）」の19期生として入校し、同年のフォーミュラ・スカラシップを獲得。卒業後の2014年、Hondaフォーミュラ・ドリーム・プロジェクト（HFDP）の育成ドライバーとしてフォーミュラ4選手権のFCクラスに参戦し、シリーズチャンピオンとなる。2015年は全日本F3選手権にステップアップし、シリーズランキング4位。
GP3・F2・スーパーフォーミュラ.
ホンダは2015年よりF1のマクラーレンチームへパワーユニットを供給するとともに、HFDPからF1ドライバーを輩出する育成プログラムを始動。2015年より松下信治がGP2に参戦したのに続いて、2016年より福住がフランスのARTグランプリと契約してGP3に参戦した。5月に開幕したGP3第1戦スペインで行われたデビュー戦で3位表彰台を獲得。第8戦マレーシア2位、最終戦アブダビ3位などの成績を収め、シリーズランキング7位となる。2017年は開幕戦スペインでGP3初優勝。第7戦スペインでも優勝し、全15レース中6度の表彰台を獲得してシリーズランキング3位で終えた。
2018年はホンダがマクラーレンからトロ・ロッソへ供給先を変更し、福住はレッドブル・アスリートの一員に選ばれた。GP3からF1直下のFIA F2選手権にステップアップし、アーデンに所属。また、日本のトップフォーミュラであるスーパーフォーミュラ（SF）にもチーム無限より参戦する（マシンはレッドブルカラー）。ただし、F2と日程が重なる3戦はSFを欠場となった。
活躍が期待されたが、F2ではマシン格差やチーム力の低さに苦しめられランキング17位に終わっている。チームメイトのマクシミリアン・ギュンターもランキング14位に終わっているので、この点については考慮が必要である。
SUPER GT.
2019年は日本に戻り、SUPER GTのGT300クラスにAUTOBACS RACING TEAM AGURIから参戦する。