サウス・フェリー (マンハッタン)

サウス・フェリー () はニューヨーク市のマンハッタン島の最南端に位置する、スタテン・アイランド（ホワイトホール・ターミナル発着のスタテンアイランド・フェリー）およびガバナーズ島（バッテリー・マリタイム・ビル発着のフェリー）を結ぶフェリーの乗船・船積み施設が置かれている一帯の区域である。
サウス・フェリーの西側にはバッテリー・パークが隣接しており、この公園にはリバティ島およびエリス島へのフェリー用の入渠（ドック入り）場所がある。
歴史.
かつては、サウス・フェリーには4路線が乗り入れるサウス・フェリー高架ターミナル駅があった。この路線はマンハッタンのすべての高架鉄道線と接続があった。それらは、それぞれIRT2番街線、IRT3番街線、IRT6番街線、IRT9番街線である。これらの路線は1938年から1955年にかけて徐々に閉鎖されていった。
"サウス・フェリー"の名前の起源はよく誤解されている。ニューヨーカーでさえ、この名前は地理的な位置関係から来ていると解釈する習慣がある。この名前の由来は、このエリアがマンハッタンの最南端に位置していることとフェリー施設があることから来ていると思われがちだが、実際は、当時は海路以外の交通が隔てられていたニューヨークの他のエリアとブルックリンを結んでいたフェリーのうちの一つであった"サウス・フェリー" () から来ている。サウス・フェリーの他にも、マンハッタンとブルックリンを結んでいた"オールド・フェリー" (Old Ferry) （後の"フルトン・フェリー" () で、この会社名はフルトン・ストリートの名前の由来となった）や、マンハッタンのCatherine Streetとさらに東方のブルックリンのMain Streetを結んでいた"ニュー・フェリー" (New Ferry) などがあった。
シティ・オブ・ブルックリン () が成長するにつれて、アトランティック・アベニュー () より南の"サウス・ブルックリン" () と呼ばれるエリアにも都市が拡大していったが、ブルックリン北部にあるフェリー・ターミナルからのアクセスが発達していなかった。こうして、1836年になってアトランティック・アベニューやサウス・ブルックリンへの直行する新しい旅客フェリー施設が設立され、"サウス・フェリー"と呼ばれることとなった。このフェリーはアトランティック・アベニューやブルックリン&ジャマイカ鉄道 () （後にロングアイランド鉄道の一部となった）とコボル・ヒル・トンネル () を通って接続していた。さらに、ブルックリンの地名であるサウス・フェリー () は、上述のフェリーが上陸するためのブルックリンのフェリー乗り場の名前に由来していた。
公共交通機関.
サウス・フェリーにアクセスできる地下鉄駅：
このフェリー・ターミナルに停車するバス停：