キングスカイフロント

キングスカイフロント（KING SKYFRONT）は、川崎市が川崎区殿町地区で進める都市再開発プロジェクト、および同地区の愛称。正式名称は殿町国際戦略拠点 キング スカイフロント。研究開発から新産業を創出するオープンイノベーション拠点と位置づけられている。敷地面積は約40ヘクタール。
名称の「キング」は、殿町の地名と「Kawasaki INnovation Gateway」の頭文字を掛けたもので、「スカイフロント」は東京国際空港（羽田空港）に面しており、世界につながる地区であることを表す。ロゴマークには当地区の地形と航空機のイラスト、「Kawasaki INnovation Gateway at SKYFRONT」の文字が、陸と空を表す緑色と空色で描かれている。
概要.
当地区にはもともと、いすゞ自動車川崎工場、三愛石油LPガスターミナルが存在していた。2004年（平成16年）のいすゞ川崎工場閉鎖と前後して、工場敷地の西半分を都市再生機構（UR）が、東半分をヨドバシカメラがそれぞれ取得。翌2005年（平成17年）にヨドバシが物流センター（現：ヨドバシカメラアッセンブリーセンター川崎）を開設するなどの動きが進められていた。
これに対し、川崎市が2008年（平成20年）にUR・ヨドバシと「殿町3丁目地区のまちづくりの推進に関する覚書」を交わし、多摩川を挟んで対岸に位置する東京国際空港（羽田空港）へのアクセス向上も睨みつつ、同地区の再開発を進めることとなった。民間都市再生事業計画認定事業。
国家戦略特区・国際戦略総合特区・特定都市再生緊急整備地域に指定されている。川崎市は同地区について「ライフサイエンス・環境分野を中心とした研究開発拠点」という再開発方針を示しており、進出を表明しているのは医薬品関連企業・研究施設が多い。
羽田空港へのアクセスについては、同地区中央部を貫通する形で片側1車線の多摩川スカイブリッジが建設され、2022年（令和4年）3月12日に開通した。
将来的には、近隣を通る東海道貨物線を旅客線に転用し、現在の川崎貨物駅をアクセスに活用する構想もある。ただしこの場合は羽田空港側の受け口として、現在の天空橋駅付近に旅客駅を新設する必要がある。
交通アクセス.
鉄道・バス.
いずれも川崎鶴見臨港バス
主な進出企業・施設.
2016年（平成28年）時点での予定も含む。