TAS (レーダー)

目標捕捉システム（）は、ヒューズ・エアクラフト（現レイセオン）社が開発した2次元レーダーのファミリー。アメリカ海軍において、主として艦載用の低空警戒レーダーとして装備された。Mk.91 ミサイル射撃指揮装置（GMFCS）に目標捕捉能力を付与することを目的に、Mk.20からMk.24の5つのサブタイプが開発された。これらはおおむね数字が大きくなるごとに性能も向上しており、またMk.24では赤外線センサと統合された。
来歴.
イギリス海軍では、シーウルフ個艦防空ミサイル・システムにおいて、LバンドとSバンドの967/968型レーダーを連接して目標捕捉用とすることで、良好な成果を得ていた。これに範を取り、アメリカ海軍においても、当時運用していたMk.91 GMFCSに目標捕捉レーダーを導入することが計画されるようになり、1971年に技術開発が発注された。
上記の通り、Mk.20からMk.24までの各機種が開発されて、いずれも1974年より陸上試験に入った。このうちMk.23は1975年よりフリゲート「ダウンズ」において艦上試験に着手した。1978年4月に100基の製造が発注され、1980年10月に就役した。
設計.
Mk.23は、ソリッドステート化されたレンジゲート・パルス・ドップラー・レーダーである。アンテナは26個のフィード・ホーンより構成されており、またサイドローブ消去用としてさらに1個のホーンが追加されている。またスキャナーと背中合わせに敵味方識別装置（IFF）のアンテナも設置されている。
本機は捜索中追尾（TWS）能力も有しており、追尾中の脅威についての情報をMk.91 GMFCSに随時提供する。下記のような2つの動作モードを備えている。