ロックポート (ニューヨーク州)

ロックポート（）は、アメリカ合衆国ニューヨーク州の北西部、ナイアガラ郡の都市であり、同郡の郡庁所在地である。2010年国勢調査での人口は21,165 人だった。エリー運河の一組の閘門（ロック）から市名が付けられた。市の周りを同名のロックポート「町」（2010年の人口20,529人）が囲んでいる。バッファロー・ナイアガラフォールズ大都市圏に属している。
歴史.
1816年4月、ニューヨーク州議会がエリー運河の建設を承認した。測量師が提案したルートは、ナイアガラ郡の中央を横切るものであり、当時は「文明化されていない」白人開拓者の居ない地域だった。当時、最も近い開拓者は近くのコールドスプリングスに居た。提案された運河が建設される場所が知られるようになると、土地投機家が運河に提案されたルートの沿線や近くの大きな土地を買い始めた。1820年12月までに、閘門の正確な場所が決められ、ロックポートとなる地域の全体は僅か15人の者が所有していることとなり、その多くはクエーカー教徒だった。
運河は1824年にロックポートに達したが、閘門が完成したのは1825年になってからだった。1829年までに、ロックポートは確立されたビレッジとなっていた。閘門を中心に町があり、主にスコットランドとアイルランドからの移民が運河の労働力として連れて来られた。その労働者は閘門完成後も市に留まり、今日でも識別できる強いケルト人の影響を残し、特にローワータウンとノースロックポートの地区にその影響が残っている。
ロックポートは1865年に公式に市として法人化された。
エリー運河は1918年にさらに大きなニューヨーク州バージ運河によって取って代わられ、有名な南の「5連」の閘門は、より大きなE34とE35に置き換えられた。北の「5連」の閘門は現在も放水路として残っている。
近年、役所と民間企業がロックポートの歴史を、全国ではないとしても、地域の観光地に組み込む動きを行ってきた。その中には運河発見センターの完成、ロックポート洞窟と地下ボートツアー、ロックポート閘門とエリー運河クルーズがある。現在、地方政府は歴史ある「5連」の再建を州に認めさせようとしており、ボートの旅や再現者によって生きている歴史の場所にしようとしている。公刊された報告書では、ロックポートの生きている歴史の場所が、毎年数多い観光客をロックポートに惹きつけることができるナイアガラからの日帰り旅行として売り込まれると述べている。
市内には多くのアメリカ合衆国国家歴史登録財に指定される資産がある。
ロックポート市最大の雇用主はゼネラルモーターズ部品、元はハリソン・ラジエーター・コーポレーションであり、1912年にこの土地に設立され、1918年にゼネラルモーターズの事業部になった。デルファイ・サーマル・システムズとしてデルファイ・コーポレーションに10年間所有された後、2009年にゼネラルモーターズに返還された。
1948年、ロックポート警察署長が、エホバの証人の牧師が街宣車を使って公共の公園で説教を行う許可を取り消した。「サイア対ニューヨーク州」事件の裁判で、アメリカ合衆国最高裁判所はアメリカ合衆国憲法修正第1条に対する違背として市の条例を却下した。
地理.
アメリカ合衆国国勢調査局に拠れば、市域全面積は8.6平方マイル (22.4 km2)であり、このうち陸地8.5平方マイル (22.1 km2)、水域は0.1平方マイル (0.3 km2)で水域率は1.39%である。
エリー運河が市の中央を通っており、南のトナワンダ・クリークの方に曲がる。新しい2連の閘門を通じてナイアガラ断崖を昇る。当初は5連の小さな閘門2組が使われていた。
ロックポート市は、ニューヨーク州道78号線（トランジット道路）、同31号線、同77号線、同93号線など主要トラック道路数本が交わる所にある。州道78号線から北の州間高速道路90号線まで17マイル (27 km) である。
人口動態.
以下は2010年の国勢調査による人口統計データである。
市政府.
ロックポート市は1人の市長と市政委員会が統治している。市長は4年任期、市政委員は2年任期である。市内の5つの選挙区から各1人、さらに全市を選挙区に1人の市政委員が選ばれ、市政員会を構成している。
著名な出身者.
以下のリストはロックポート生まれの著名人である