ヨーロッパ・フォーミュラ3選手権

FIA ヨーロッパ・フォーミュラ3選手権（"FIA Formula 3 European Championship"）は、国際自動車連盟（FIA）が主催する、ヨーロッパ地域を対象にフォーミュラ3（F3）規格で争われたフォーミュラカーレースの選手権である。
概要.
元々は、英仏独などのヨーロッパ各国で行なわれたフォーミュラ3選手権のそれぞれの勝者が一堂に会して、フォーミュラ3・ヨーロッパネーションズカップと銘打たれた年一度きりのレースで争うというイベントが1966年に始まったことに由来する。1975年にF3規格の排気量をそれまでの1,600ccから2,000ccに上げるレギュレーションを発行する際に、ヨーロッパネーションズカップも通年で行なわれる選手権へと拡大された。1984年に選手権は中断され、次年度の1985年からは「FIA ヨーロッパ・フォーミュラ3・カップ」という年一度きりのレースによる開催方式に戻ることとなった。
1987年に、汎ヨーロッパ選手権として「フォーミュラ3・ユーロシリーズ」と名付けられたシリーズをスタートしたが、次年度開催は出来ずに単年度の開催で終了することとなった。2003年にドイツとフランスの選手権を統合させて、あくまでヨーロッパ域内に限る選手権として「フォーミュラ3・ユーロシリーズ」の名称を再使用してシリーズを再びスタートさせた。
2011年の「フォーミュラ3・インターナショナルトロフィ」のシーズン終了後、FIAは「ヨーロッパ・フォーミュラ3選手権」を復活させることにした。2012年の初年度シーズンと認定した10戦は、7戦をフォーミュラ3・ユーロシリーズと共同開催とし、2戦をイギリス・フォーミュラ3選手権と共同開催とし、ブランズ・ハッチでの1戦をDTMの後援での開催ということで構成した。2013年からは、2012年シーズンで終了することになったフォーミュラ3・ユーロシリーズの基盤を受け継ぐこととなった為、他の選手権との共同開催という方法を採らず、自前のヨーロッパ・フォーミュラ3選手権の看板だけを掲げての開催を行なっている。2018年現在は、シリーズ運営もDTMの運営母体であるITR e.V.が担当している。
2019年からはFIAがGP3シリーズを事実上吸収し、新たに「FIA F3」としてシリーズを開催する。ただマシン規定が従来のF3から大幅に変更になることなどから、ITRはこれに同意せず、現在のヨーロピアンF3を「フォーミュラ・ヨーロピアン・マスターズ」と改称し、従来のF3規定によるレースを継続すると当初発表されていた。しかし、参戦ドライバーが集まらず、シリーズの開催自体が中止に追い込まれることとなった。