アルゼンチン国鉄

アルゼンチン国鉄（アルゼンチンこくてつ、）は、アルゼンチンの国有鉄道である。ここでは主に2015年に再び国有化された貨物鉄道、旅客鉄道についてを述べる。
概要.
1949年にアルゼンチンの鉄道が国有化され、が設立されたが、1993年に右派政権の新自由主義民営化路線にそって民営化・解体された。旅客路線の多くが廃止された。2003年に誕生した左派政権のネストル・キルチネル政権によって、国有化による鉄道網の再構築・整備が表明された。そして、クリスティーナ・キルチネル大統領によって2015年に再び国営化され、新アルゼンチン国鉄が設立された。3つの子会社に分かれ、旅客部門は 2008年に設立されたが運営し、アルゼンチン国内の旅客鉄道、ブエノスアイレス近郊鉄道を運営、貨物部門は2013年に設立されたが運営。インフラ整備部者に関しては2008年に設立されたが運営・維持管理している。徐々に路線の運行を開始する予定となっている。
概要(旅客部門).
旅客部門は2008年に設立された子会社の（通称:Trenes Argentinos）が運営し、アルゼンチン国内の旅客路線及びブエノスアイレス近郊鉄道を運営している。運営範囲はブエノスアイレス州/チャコ州/コルドバ州/エントレ・リオス州/サルタ州/ネウケン州/リオネグロ州/サンタフェ州/トゥクマン州。
中・長距離路線.
ブエノスアイレスとバイアブランカ、コルドバ、、ロサリオ、サン・ミゲル・デ・トゥクマンなどの間でで運行されている。