セビリア・メトロ

セビリア・メトロ(, )は、スペイン・アンダルシア州・セビリア県・セビリアを中心とするセビリア都市圏で運行されているメトロ（地下区間を有する都市鉄道、地下鉄）。セビリア地下鉄とも。
延長距離は18km。他の鉄道と接続せず、完全に独立した路線である。全駅にホームドアが設置されている。マドリード（マドリード地下鉄）、バルセロナ（バルセロナ地下鉄）、バレンシア（バレンシア地下鉄）、ビルバオ（メトロ・ビルバオ）、パルマ（パルマ・メトロ）に続いてスペインで6番目に建設されたメトロである。2012年の年間乗客数は約1,400万人であり、スペインで5番目に多い乗客数を持つメトロである。
歴史.
以前の地下鉄建設計画.
1970年代には3路線を有してセビリア市内で完結する地下鉄の建設計画があり、1974年に建設が開始されていくつかのトンネル工事が始まったが、歴史的建造物に被害を与える恐れがあるとして1983年に計画が中断された。予測より人口増加が鈍かったセビリアにおける、地下鉄の経済性にも疑問符が付けられていた。
現行の計画.
1999年、セビリア市長によって設立されたセビリア・メトロ会社によって新たなメトロの建設計画が策定された。2006年に1号線の建設工事が完了する予定だったが、1号線の開業は2009年4月2日まで遅れた。この計画ではセビリア市とセビリア都市圏（総人口約150万人）を4路線でカバーし、すべての路線が他の交通機関から独立している。
車両.
セビリア・メトロではCAF社製のUrbos 2を計17編成使用している。Urbos 2は全長31m、全幅2,650mm、全高3,300mmであり、両側に6つの扉を持つ。定員は1編成当たり192人であり、座席数は60席である。空調を備えており、架線から750Vの電圧を得る。