HMC東京

株式会社HMC東京（エイチエムシーとうきょう）は、東京都及び千葉県で観光バス事業などを営む日の丸自動車興業グループの企業である。本社は東京都江戸川区北葛西に存在する。
運行路線.
都自動車からの事業継承時には、路線バスを2系統継承したが、その何れも2016年3月31日を以って営業を廃止し、全路線を小湊鉄道に譲渡した。
一般路線バス （現在廃止）.
茂原線.
茂原駅～給田～市野々～大多喜駅
長南線.
茂原駅～給田～長南
車両.
一般路線車・コミュニティバス.
都自動車からの継承車であるいすゞ自動車製と、日野自動車製の車両を使用していた。
貸切車・特定車.
貸切車は前身会社2社からの継承車両と日の丸自動車興業からの転属、合併後に導入した車両で国産3メーカーを保有する。
旧・大東観光バスのスーパーハイデッカー車は「ゴールデンライン」、ハイデッカー車は「ゴールデンエイト」、旧・都自動車の貸切車は「ミューズ」などと称していたが、買収後は日の丸自動車興業と共通の愛称（ハイデッカー：ウェストコースト、国産スーパーハイデッカー：スーパーウェスト、中型車：スニーカー）に改められ、塗装も変更されている。HMC大東時代に購入したメルセデス・ベンツ・トゥーロは2012年に売却され、日の丸自動車興業から転入した「サンディエゴ」（ネオプラン・スペースライナー）も現在は引退している。
2022年より日の丸自動車興業よりオープントップバス「スカイバス東京」のネオプラン・スカイライナーを借り入れ、2022年8月に三井アウトレットパーク木更津発着コースを日の丸自動車興業と共同で、2022年11月から2023年2月まで千葉県一宮町の観光周遊バスとして運行する。
特定車は契約輸送用に三菱ふそう・ローザを保有する。2008年から2009年までKDX豊洲グランスクエア送迎用に日の丸自動車興業から東京ベイシャトル用のデザインライン製ノンステップバスが1台貸し出されていた。