1991年の日本競馬

1991年の日本競馬（1991ねんのにほんけいば）では、1991年（平成3年）の日本競馬界についてまとめる。馬齢は旧表記で統一する。
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概要.
降着制度の導入.
欧米諸国でおおむね1950年代に導入されていた降着制度が、中央競馬では1月1日から（ただし実質的には1月5日の開催から）、地方競馬では4月1日からそれぞれ導入された。中央競馬における最初の降着は導入初日の1月5日、中山競馬第8競走で第13位に入線したミヤギノフジ（寺島祐治騎乗）が15着に降着となったのが最初。また1位入線馬の降着はその翌日（1月6日）の京都競馬第11競走で行われたKBS京都紅梅賞でのリンデンリリー（須貝尚介騎乗、13着降着）が最初となった。更にGI競走では天皇賞・秋で1位入線のメジロマックイーンが最下位（18着）に降着となり、大きな話題となった（第104回天皇賞も参照）。
馬番連勝複式の導入.
日本中央競馬会が新たな勝ち馬投票券として馬番連勝複式を導入。8月31日の函館競馬場開催から試験発売を開始し、10月5日から本格導入した。これに伴い、単枠指定制度は廃止された。最後に行われた単枠指定競走は9月22日のセントライト記念であったが、この時の単枠指定馬レオダーバンは3着に敗れた。また、フルゲートの上限が18頭と定められたため、この年の東京優駿（以下日本ダービーと記述）馬トウカイテイオーは8枠20番に単枠指定されたが、馬番号19番以後のダービー馬は今後この制度が改められない限りは現れないこととなる。
トウカイテイオーの活躍.
日本競馬史上最強馬と呼ばれたGI7勝馬シンボリルドルフの初年度産駒トウカイテイオーが、無敗のまま皐月賞、日本ダービーを優勝。父に次いで史上2頭目の無敗の三冠馬となるところだったが、日本ダービー競走中での骨折により菊花賞を断念。三冠挑戦はならなかった。なお、関西馬による日本ダービー優勝は1982年のバンブーアトラス以来9年ぶりであった。
3歳GIの東西統一.
前年（1990年）まで朝日杯3歳ステークスと阪神3歳ステークスとして東西別に行われていた3歳（現在の馬齢表記では2歳）のGIが統一され、前者は牡馬・騸馬限定戦となり、後者は牝馬限定の阪神3歳牝馬ステークスと改称された。前者はミホノブルボン、後者はニシノフラワーがそれぞれ1番人気に応えて勝利を収めたが、いずれも翌年のクラシック路線の中心として活躍した。現在では、それぞれ朝日杯フューチュリティステークス（牡牝混合）・阪神ジュベナイルフィリーズと改称されている。
阪神競馬場の改修.
阪神競馬場は前年の第4回開催終了から改修工事に着手し、本年11月30日に竣工した。従来のスタンドを一新し、更に最後の直線走路には坂を設けた。なお、この年の開催については例年の第1回・第4回開催は中京競馬場に、桜花賞を含む第2回、宝塚記念を含む第3回開催は京都競馬場にそれぞれ振り替えて開催された。
誕生.
競走馬.
この年に生まれた競走馬は1994年のクラシック世代となる。