ニューヨーク市地下鉄J・Z系統

ニューヨーク市地下鉄J系統（ニューヨークしちかてつJけいとう）及びニューヨーク市地下鉄Z系統（ニューヨークしちかてつZけいとう）は、ニューヨーク市地下鉄Bディビジョンの運転系統。カラーは『テラコッタ・ブラウン』と称される茶色で、クイーンズ区ではBMTアーチャー・アベニュー線、ブルックリン区ではBMTジャマイカ線、マンハッタン区ではBMTナッソー・ストリート線を経由する。
通常はJ系統のみの運転。Z系統はラッシュ時混雑方向のみの運転である。
概要.
J系統はNassau St Local（ナッソー・ストリート線各駅停車）、Z系統はNassau St Express（ナッソー・ストリート線急行）と称される。
2017年10月現在、運行区間はいずれもジャマイカ・センター-パーソンズ/アーチャー駅と、マンハッタンのブロード・ストリート駅の間であり、ジャマイカの1つ手前のサットフィン・ブールバード-アーチャー・アベニュー-JFKエアポート駅からエアトレインJFKに接続することで空港アクセスの一翼を担っている。全線の所要時間は約55分。
通常時間はJ系統の各駅停車のみが運行されるが、平日のジャマイカ発7:11 - 8:14とブロード・ストリート発16:55 - 17:45は、マートル・アベニュー駅以東で千鳥急行となるZ系統が運転されるとともに、J系統についてもZ系統停車駅の一部を通過する運転が行われる（いわゆる千鳥停車）。このほか、平日日中は混雑方向の列車がマーシー・アベニュー駅からマートル・アベニュー駅間の各駅を通過する。
2015年6月までは、土休日はブロード・ストリート駅まで乗り入れておらずチェンバーズ・ストリート駅までの運転であったが、以降は終日ブロード・ストリート駅まで運転するようになった。
平日・土曜の昼間は10分間隔、日曜昼間は12分間隔で運行。最ラッシュ時はJ・Z系統が交互に5分間隔で運行。
運行区間の変遷.
運行区間は時期および時間帯により大きく異なっている。詳細情報は下記にて示す。太字は当時の路線記号である。
駅一覧.
左の時間帯欄において、ラッシュ時混雑方向にJ系統が停車する駅は緑色、同時間帯にZ系統が停車する駅は青色で示している。