KURURU

KURURU（くるる）は、長野市周辺の路線バスで利用できる非接触型ICカード方式による乗車カード。長野市公共交通活性化・再生協議会が商標を管理している（登録商標第5514587号）。
概要.
2012年（平成24年）10月27日にアルピコ交通（川中島バス）・長電バスの長野市内発着路線 および ぐるりん号で運用が始まった。その後、順次周辺市町村に利用範囲を拡大し、2018年（平成30年）時点で長野市・須坂市・上水内郡飯綱町・同郡小川村・上高井郡高山村の2市1町2村で利用できる。
名称は公募されたもので、考案者は「やって来るすべてのバスに乗車できることから考えた」と説明している。
2025年春より、JR東日本と長野市公共交通活性化・再生協議会は、長野地域のバスなどへの「地域連携ICカード」を利用したIC乗車サービスを開始することを発表した。これによりJR東日本のSuicaでも長野地域のバスに乗車可能となる一方で、KURURUについては新カードに移行するため運用終了が決定している。
カード券種.
高齢者用ICカード.
長野市・上水内郡飯綱町・同郡小川村・上高井郡高山村が、70歳以上の住民に発行する福祉乗車証。各市町村共通の事項は以下の通り。
利用エリア.
以下の通り、長野市・須坂市・飯綱町・高山村の一般バス路線すべてと小川村の一部路線で利用できる。
現時点では、長野電鉄などの電車での利用はできない。また、Suicaなど他のICカードとの相互利用は現時点でできないが、2025年春頃を目処にSuicaの機能を付加して地域連携ICカード化する検討を開始したことが2022年7月に報じられている。
なお、鷲沢正一長野市長（当時）は、市営バス・乗合タクシーや買い物、公共施設などでも利用できるようにすることを目指す旨を市広報で述べている（このうち市営バス・乗合タクシーでの利用は2013年に実現している）。
割引制度等.
KURURUポイント.
KURURU（くるる）のSF機能で運賃を支払うと、支払額に対して以下の割合でポイントが付与される。
ポイントは1ヶ月分が翌月5日に確定される。確定ポイントは取扱窓口で還元処理を受けると、1ポイント＝1円（1,000円単位）として残額に加算され、運賃に充当できるようになる。
なお、2015年（平成27年）の善光寺御開帳期間中には、土・日・祝日に通常の倍の50%のポイントが付与された。
乗継割引.
1路線目の下車から90分以内に次のバスに乗り継ぐと、乗継先のバスの運賃から50円（小児30円）が自動で割り引かれる。
エコ定期券.
従来から継続する制度。通勤定期券所持者について、土休日に定期区間外を利用すると社局を問わず1乗車100円となる。KURURU（くるる）導入により、タッチするだけで自動処理されるようになった。
なお、KURURU（くるる）導入前と異なり家族割引はなく、本人（定期券名義人）のみ対象となる。
70急・75急など一部路線・区間は対象外。
すざか市民バスKURURU昼割.
すざか市民バスに限り、10:00〜16:00の間に利用すると、50円（小児30円）が自動で割り引かれる。