エコラボbus

エコラボbus（エコラボバス）は、大阪府豊中市内でかつて運行されていたコミュニティバス。
登記上の路線名は「利倉循環線」である（阪急バスの社内誌・2011年冬版より）。
概要.
従来、阪急バス豊中営業所が運行していた「クリーンスポーツランド線」（96系統）を運行休止とし、2010年12月11日から2013年3月31日までの期間限定・実証試験運行という名目上、運行されている。運行業務は引き続き阪急バス豊中営業所が受託しており、豊中市および豊中市ESTモデル事業推進委員会が委託元である。
「エコラボ」という名前は、「エコ」（環境に優しく）と「コラボ」（皆様とともに協働）の合成名で、皆様とともにバスを育てていきたいという願いが込められている。
運行時間帯は6時（平日以外は7時）から19時台までで、おおむね60分間隔で運行している。
車両にはマイクロタイプの日野・リエッセが導入されており、車体には沿線にある幼稚園・小学校・中学校の児童が描いたイラストがあしらわれている。
2013年3月31日をもって実証運行が終了、以後はエコラボバス開始前のクリーンスポーツランド線に戻るが、同時にクリーンスポーツランドが休館となったため、路線名・停留所名は「クリーンランド線」「クリーンランド前」に変更となっている。
路線.
「クリーンスポーツランド線」時代は曽根駅とクリーンスポーツランド前を結ぶ短区間・1種類の系統のみの運行だったが、運行範囲を拡大し、同線の経路上の原田中地区から南に向かい、住宅地が広がる利倉地区や上津島（こうづしま）地区を巡回する。
3つの路線系統があり、クリーンスポーツランド前を往路で経由する「1系統」、反対に復路で経由する「2系統」、往復ともに経由しない「3系統」に分けられる。
いずれの系統も、阪急曽根と猪名川公園前が起終点に設定されているが、それらをまたいで利用することもできる。
運行開始に当たり、12箇所ある停留所のうち、新設された5箇所には簡易型（小型）の標柱が設けられた。残る7箇所においても、既設の阪急バスの停留所施設をそのまま再利用している。