パスカル・バセロン

パスカル・バセロン（Pascal Vasselon, 1963年3月20日 - ）は、フランス出身のレーシングカー技術者である。2006年途中から2009年までトヨタF1のシニア・ゼネラル・マネージャーを務めた。2018年現在はトヨタ・モータースポーツの副社長兼テクニカルディレクター。
経歴.
トヨタF1加入まで.
1963年にフランスに生まれ、1985年にフランス国立航空宇宙大学（現・ISAE SUPAERO）を卒業。卒業後はルノーF1にサスペンション開発担当として加入するが、1985年をもってルノーがF1から撤退したため、その後は市販乗用車開発に携わる。1988年にミシュランへ移籍し、レース部門の様々な役職を歴任した。2000年にミシュランがF1へのタイヤ供給再開を発表すると、総責任者のピエール・デュパスキエに次ぐNo.2としてF1向けのタイヤ開発・供給の指揮を執った。
トヨタF1時代.
2005年にTMG（トヨタ・モータースポーツ）に加入し、トヨタF1でシャーシ研究開発部門の責任者を務めた。2006年、サンマリノGP前に当時の技術部門の責任者であったマイク・ガスコインの解任を受け『車両デザイン及び開発ゼネラル・マネージャー』に就任し、トヨタがF1から撤退する2009年まで同役職で技術部門の責任者を務めた。
トヨタのF1撤退後.
トヨタがF1から撤退した2009年以降もTMGに在籍。2012年よりトヨタがFIA 世界耐久選手権に参戦するにあたり、プロトタイプレーシングカーのTS030/TS040/TS050、ル・マン・ハイパーカー（LMH）のGR010の開発に携わっている。