リドル・トレック

リドル・トレック（Lidl-Trek）は、自転車ロードレースのプロチームで、最高カテゴリーであるUCIワールドチームの中の一つ。
概要.
チームの正式な設立前は仮称として「ルクセンブルク・チーム・プロジェクト」と呼ばれていたが、2011年1月7日のチームプレゼンテーションで正式チーム名が「レオパード・トレック」と発表された。2010年シーズンをもってチーム・サクソバンクを離れたアンディ・シュレクを中心に、兄のフランク・シュレクなどを擁した新設のビッグチームである。バイクはスポンサーであるTREKを使用。他の主なスポンサーはメルセデス・ベンツのルクセンブルク支社やルクセンブルクの電力会社エノヴォスがあった。
チーム結成の経緯.
ブライアン・ナイガードがルクセンブルクを本拠地とするサイクルロードレースチーム立ち上げを発表。「ルクセンブルク・チーム・プロジェクト」の名前でUCIプロツアーライセンス取得。
サクソバンクに所属しているフランクとアンディのシュレク兄弟がサクソバンクから離れることを表明し、ツイッターでこの新チームのメンバーになることを宣言。
後に続々と所属選手が明らかになり、始動前のチームにもかかわらず所属選手の過去2年間の成績をもとに作成されたUCIランキングでトップに位置づけられるほど強力なメンバーラインナップとなった。
2012年シーズン、2011年シーズンまでのレオパード・トレックとチーム・レディオシャックが合併してチーム統合されることになり、レディオシャック、日産自動車(ニッサン)、トレックの3社を共同スポンサーとする、「レディオシャック・ニッサン・トレック」(レディオシャック・ニッサン)が誕生することになった。この際、レオパード・トレックのUCIワールドツアーライセンスを引き継ぐ事となったため、チーム・レディオシャックは解散した。
10月12日、ランス・アームストロングのドーピング疑惑との関連で、ゼネラル・マネージャーのヨハン・ブリュイネールを解雇。10月18日に新たにチーム・マネージャーとしてルカ・グエルチレーナが就任すると発表した。
2013年シーズン、日産自動車アメリカ法人がスポンサーから撤退し、チーム名は「レディオシャック・レオパード・トレック」となった。
2014年シーズン、レディオシャックがスポンサーから撤退し、「トレック・ファクトリー・レーシング」となる。
2016年シーズンより、イタリアのバールチェーン、セガフレード・ザネッティがサブスポンサーに加わり、「トレック・セガフレード」となった。
セガフレード・ザネッティは2023年シーズンでスポンサーから撤退するため、2023シーズンの途中で新たにスーパーマーケットチェーンのリドル社がスポンサーに加わり、男子チームは7月1日より「リドル・トレック」となった。
2022年陣容.
2022年6月29日更新