世界選手権自転車競技大会ロードレース

世界選手権自転車競技大会ロードレース（せかいせんしゅけんじてんしゃきょうぎたいかい ろーどれーす ）は、例年9月下旬ないし10月初旬に行われる世界選手権自転車競技大会のロードレース部門の大会である。「UCIロード世界選手権大会」とも呼ばれる。
概要.
一般のロードレース大会の参加チームはUCIに登録された各チームによって行われているが、当大会では国別のナショナルチームで争われる。また、いずれの種目も1日で勝負を決するワンデイレースとなっている。優勝者には金メダルとともに、マイヨ・アルカンシエルと称するジャージが贈呈される。
また、開催地は各年各国持ち回りとなっている。
1921年に、男子アマチュア（アマ）の個人ロードレース1種目だけの開催で開始され、1927年より男子プロ・個人ロードレースが新たに加わった。さらに1958年から女子個人ロードレースが、1962年から男子アマ・チームタイムトライアル（略称：TTT）が、1987年から女子TTTがそれぞれ追加されることになった。
しかし、1992年のバルセロナオリンピックを最後にオリンピックでのTTTが廃止され、当大会においても、1994年限りで男女それぞれのTTTが廃止されることになった。一方、1994年より当大会で、男女の個人タイムトライアル（略称：ITT）が実施され、後に1996年のアトランタオリンピックでも、男女のITTが採用されることになった。
さらにアトランタオリンピックより、プロとアマの垣根を撤廃し、オープン化することになったことを受け、1995年限りで男子アマ・個人ロードレースを廃止。そして1996年からは、前年に廃止された男子アマ・個人ロードレースに代わり、男子23歳未満（略称U23）・個人ロードレースが、U23・ITTとともに行われるようになった。
ジュニア世界選手権自転車競技大会（ジュニア世界選）が1975年に開始され、当初はロードレースとトラックレースを同一開催期間中に行なっていたが、1997年より分離され、当大会でジュニア部門を実施することになった。しかし2005年以降、再びジュニア世界選に包括された後、2011年より再び分離し、当大会でジュニア部門を実施することになった。
2012年からは、UCIに登録された各チームによる男女のTTTが追加されたが、2018年をもって廃止された。なお、この競技に優勝したチームの選手にはマイヨ・アルカンシエルは贈呈されなかった。これに代わり2019年から国別対抗で行われる、男女混合TTTリレーが追加された。
現在は開催時期が異なるが、1995年まで、一部の年を除き、同一国で世界選手権自転車競技大会トラックレースと同一時期に包括開催が行われていた。
種目の特徴と記録.
個人ロードレース.
レースは周回コースを基本としていることが多く、女子や男子のU23（23歳以下）のレースも周回数が違うだけで同じコースを使用する。また国別対抗戦であるということもこの大会の特徴であり、普段はライバルとして走っている選手がチームメイトになるため、通常では見られないようなメンバーで走行するシーンでレースは進行される。
選手たちはナショナルジャージに身を包み、己のプライドと国の威信をかけて世界最高峰のワンデーレースを走る為、普段ワンデーレースに出走しない選手が出場したり、クラシックレースで見られないレース内容で展開されるケースもある。
ショーン・ケリーやロジェ・デフラミンクといった「クラシックスペシャリスト」と呼ばれた名選手でも個人ロードレースを制覇することができなかった例もあり、ツール・ド・フランス史上初の5回の総合優勝を果たしたジャック・アンクティルは、個人ロードレースに加え、トラックレースの個人追抜でも最高の成績は2位どまりであり、一度もアルカンシエルを袖に通すことができなかった。
歴代の優勝者にはロードレース史に名を残す選手が並んでいる。
個人タイムトライアルレース.
個人タイムトライアルは1994年に新設された。コースレイアウトは概ねツール・ド・フランスなどにおけるタイムトライアルステージと似た設定が多く、この種目を得意とする選手が実績を上げている。
顕著な実績を上げている選手（男子）.
個人ロードレースで3回の優勝（歴代最多）
※メルクスはアマチュア種目でも1964年に優勝している。
個人ロードレースで2連覇以上
個人ロードレースで“トリプルクラウン（三冠王）”を達成
個人ロードレースと個人タイムトライアルの両種目で優勝
個人タイムトライアルで2回以上の優勝
日本人選手の主な記録.
当大会における、日本人選手の最高順位は、男子は当大会初参加となった1936年、出宮順一がアマ・ロードレースで記録した7位である。プロ・ロードレース（現・エリート・ロードレース）部門に初出場したのは1973年の加藤善行（競輪選手）であるが、途中棄権に終わった。1987年に日本人初のプロロード選手である市川雅敏が43位に入って初完走を記録したものの、以後も完走が精一杯という状況が続いていたが、2010年の男子エリートでは、新城幸也が9位に入り、プロロードレース時代を含め、同種目史上初の一桁着順を記録した。女子は2014年大会における與那嶺恵理の22位が最高である。