JR東日本パス

JR東日本パス（ジェイアールひがしにほんパス）は、東日本旅客鉄道（JR東日本）が発売する、期間指定でJR東日本全線と、東北地方・上越地方の一部第三セクター線が乗り放題となる特別企画乗車券（トクトクきっぷ）である。
概要.
2003年（平成15年）1月、JR東日本は同社の完全民営化を記念しての謝恩きっぷとなる本きっぷを発表。同年2月より発売、3月に実施した。それに際して、東北新幹線を中心として新幹線の臨時増発も行っている。
2011年（平成23年）5月、JR東日本は東日本大震災復興推進キャンペーンの一環として、ボランティアや現地被災地への移動に役立つようにと本きっぷを復活させた。
従来のウィークエンドパスやスリーデーパスと異なり、特急料金が内梱されており、本きっぷのみで新幹線や特急・急行列車の自由席にそのまま乗車できる。以前販売されていた「正月パス」や「三連休パス」・「土・日きっぷ」に仕様が近い乗車券である。
一日乗車券の形態を採っており、1枚で日帰りに使ったり、行きと帰りを異なる日付に設定して旅先への長期滞在に使ったりするなど、自由度の高い利用が可能である。
2022年（令和4年）10月には、鉄道開業150年記念企画として「鉄道開業150年記念JR東日本パス」を発売した。なお、2022年発売分は、「えきねっと（Web）」でのみ発売し、駅窓口等では扱わなかった。2023年（令和5年）3月にも同様のきっぷが「鉄道開業150年記念ファイナル JR東日本パス」として発売される。
JR東日本は、1987年4月の国鉄分割民営化直後に会社創立記念として、本きっぷの前身相当にあたる「E・Eきっぷ」を、同年5・6月と11・12月に発売した。
利用できる列車・設備.
新幹線（はやぶさ号を含む）・特急・急行・普通列車（快速を含む）の普通車自由席が乗り降り自由となる。あらかじめ指定を受けることにより、普通車の指定席を2回（鉄道開業150年記念版では4回。座席未指定券を含む）まで利用できる。ただし、指定席を3回（鉄道開業150年記念版では5回）以上利用する場合、または事前に指定を受けずに指定席を利用した場合（座席未指定券を指定券利用の回数内で発券した場合を除く）には、運賃のみ有効となり、別に特急料金等が必要となる。
グランクラス・グリーン車・ホームライナー・寝台車・個室を利用する場合は運賃のみ有効で、別に特別料金券が必要となる。
2011年発売分までは立席特急券の発行を受けて寝台車を利用することは可能だったが、この場合は指定を受けるのと同様の扱いとなり1回に数えられていた。
また、特急券などの料金券は特別に割引されたもの（ジパング倶楽部割引など）と本きっぷを組み合わせての利用はできない。正規料金で購入した料金券のみ組み合わせが可能である。
きっぷの提示により、駅レンタカーの割引プランが利用できる。