ホンダ・RC213V

RC213V（アールシーにいいちさんブイ）とは、ロードレース世界選手権MotoGPクラス参戦を目的として製作されたホンダのレース専用オートバイである。
概要.
2012年よりMotoGPクラスのエンジン排気量の上限が1,000ccに拡大されたことに伴い登場した。エンジン形式は先代のRC212V同様のV型4気筒を採用している。
なおMotoGPのオープンクラス向け車両として、2014年に本形式ベースの市販マシンRCV1000Rをプライベイター向けに販売した。2015年シーズンからはニューマチックバルブ仕様のエンジンを採用する等の改良を加え RC213V-RS として販売される。
また、2014年11月のEICMA（ミラノショー）では公道仕様として開発した RC213V-S も発表している（ただしRC213Vの公道仕様というよりも前述のRCV1000Rに保安部品を付けて公道走行可能にしたものといえる）。
2015年6月11日に公道仕様であるRC213V-Sを全世界に販売することを発表。同年7月13日からホンダが市販したオートバイ史上最高額となる2190万円で販売された。
レース戦績.
世界タイトル獲得回数：6:
マルク・マルケス：2013, 2014, 2016, 2017, 2018, 2019