第601飛行隊 (航空自衛隊)

第601飛行隊（だい601ひこうたい、JASDF 601st Squadron）は、航空自衛隊航空総隊警戒航空団飛行警戒監視群隷下の早期警戒管制機部隊。2014年（平成26年）に三沢基地で飛行警戒監視隊から改編され、早期警戒機としてE-2Cを運用する。
概要.
1976年（昭和51年）に発生した函館空港へのソ連防空軍MiG-25戦闘機の強行着陸事件後、航空自衛隊の対空警戒レーダーサイト網の脆弱性が露呈し、早期警戒機としてE-2Cが導入がされることとなった。1983年（昭和58年）に三沢基地へE-2C初号機と2号機が到着、同年11月15日に臨時警戒航空隊臨時第601飛行隊が編成され、E-2Cの試験運用を開始した。1986年（昭和61年）4月5日にE-2Cが8機体制となり、臨時が外れた警戒航空隊と隷下の第601飛行隊が編成完結となった。
第601飛行隊のE-2Cは1994年（平成6年）までに13機体制へ増勢されたが、1998年（平成10年）からE-767早期警戒管制機の配備が始まり、1999年（平成11年）3月24日に部隊使用承認が付与された。翌3月25日には警戒航空隊と第601飛行隊司令部が三沢基地から浜松基地に移動し、E-2Cを運用する第1飛行班が三沢基地、E-767を運用する第2飛行班が浜松基地という運用体制となった。
2005年（平成17年）3月31日に警戒航空隊の組織改編が行われ、第601飛行隊第1飛行班が飛行警戒監視隊、第2飛行班が飛行警戒管制隊へと改編した。2010年（平成22年）以降から中国軍の活動が南西諸島周辺で活発化し、スクランブル回数が増加してくると、警戒監視のため数機のE-2Cを那覇基地にローテーション展開するようになり、2014年（平成26年）4月20日に再び警戒航空隊の組織改編が行われ、三沢基地に飛行警戒監視群が発足し、隷下には飛行警戒監視隊から改編された第601飛行隊と第603飛行隊が新編され、第601飛行隊は三沢基地、第603飛行隊は那覇基地に置かれた。
部隊マークは、電光を掴むコウモリをデザインしたものになっている。