2012年のフォーミュラ・ニッポン

2012年のフォーミュラ・ニッポン（2012ねんのフォーミュラ・ニッポン）は、2012年4月14日・15日に鈴鹿サーキットで開幕し、11月3日・4日に鈴鹿サーキットで閉幕した全7戦と、11月16 - 18日に富士スピードウェイで行われたJAFグランプリのシリーズである。
前年からの主な変更点.
レースフォーマット.
レース距離は、2レース制で行われる第7戦（鈴鹿）を除き250kmに統一された。また、タイヤ交換および給油の義務が撤廃されたが、燃料タンクを、250kmを走りきるには最低1回の給油が必要になる容量に調整されることになった。
車両.
純正品のみ使用が許されていたブレーキキャリパーやリア ビュー ミラーに対し、改造などが認められた。
エントラント.
cerumo・INGINGが前年の1台体制から2台体制に拡充し、トヨタの体勢発表時に参加していなかったKCMGも3月22日に折目遼の起用を決定した。この時点では前年比1台増の17台がエントリーした。
これに加え、REAL RACINGが当初の体制に加えて中山友貴を第4戦（富士）と第5戦（もてぎ）にスポット参戦させ、さらにTEAM無限は、佐藤琢磨を第6戦（SUGO）、最終戦（鈴鹿）およびJAF GP（富士）にスポット参戦させた。同年3月4日に鈴鹿サーキットファン感謝デーで行われたエキシビションレース、および3月5日に行われた合同テストでもTEAM無限から参加している。なお、中山と佐藤は同一シャシーを使用するため、第4戦以降は合計18台が参戦した。
賞典.
前年まで存在した「ルーキー・オブ・ザ・イヤー」の表彰がなくなり、表彰はドライバーズタイトルとチームタイトルの2つのみとなった。