ソユーズ2

ソユーズ-2（GRAUインデックス 14A14）は、ロシアのソユーズシリーズの新型ロケット。
基本的には低軌道にペイロードを投入する事を目的とした3段式のロケットである。第1段のブースターと2基のコアステージ噴射装置を従来のものよりも強化したエンジンに更新した事が特徴である。デジタル式飛行制御とテレメトリーシステムにより固定された発射台からロケットを打ち上げる事を企図されている。初期のソユーズロケットは飛行中にロール軸を変える事が出来なかったので、打ち上げ前に発射台を回転させなければならなかった。
ソユーズ-2はモルニア軌道や静止軌道のようなより高い軌道へペイロードを投入する為に、上段ロケットを搭載して打ち上げることもできる。上段ロケットは独立した飛行制御装置とテレメトリーシステムを備える。NPOラーヴォチュキンが生産するフレガートは最も一般的に使用される上段ロケットである。
ソユーズ-2は現在、バイコヌール宇宙基地のLC-31射場とプレセツク宇宙基地のから打ち上げられ、ソユーズUなどの従来型の派生機種と基本的な施設は共用されている。2013年現在、ボストチヌイ宇宙基地で新しい射点の建設を始めている。
商業用のソユーズ-2はスターセム社が担当し、バイコヌールのLC-31射場から打ち上げられていたが、これらは南アメリカの北海岸のフランス領ギアナにあるギアナ宇宙センターの ("l'Ensemble de Lancement Soyouz") に移転した。ソユーズ-2は2.8-3.5トンの衛星をこの施設から静止トランスファ軌道へ投入する。ギアナからの最初の打ち上げは2011年10月に行われた。
ソユーズ-2は2010年代後半に退役したソユーズUとソユーズFGの後継として運用されている。
派生機種.
ソユーズ2シリーズには2.1a, 2.1bと2.1vがある。最初の2機種はソユーズUの改良型であり、2.1vは側面のブースターを伴わない軽量版である。
ELSサイトから打ち上げられる場合はソユーズ2は常に大型のST型のフェアリングを使用する予定である。この形式のソユーズはソユーズ-STまたはソユーズ-STKと呼ばれ、加えられた"K"の文字は高温、高湿度での環境下で打ち上げられるような仕様である事を意味する。
ソユーズ 2.1a.
2.1a型は飛行制御システムを従来のアナログ式からデジタル式に換装してブースターと第1段エンジンのインジェクターを強化した機種である。新しいデジタル式飛行制御とテレメトリーシステムにより飛行中に姿勢を調整できる。デジタル式飛行制御システムの導入によって空力特性が不安定な大型フェアリングの使用も可能となり、大型の衛星を打ち上げることが可能になった。2段目はソユーズUと同じRD-0110エンジンの使用を継続する。
2.1a/ST型はソユーズ ST-Aと呼称される場合もある。
ソユーズ 2.1b.
2.1b型は第2段エンジンをRD-0124に交換することによってa型の性能を向上させた形式である。
2.1b/ST型はソユーズ ST-Bと呼称される場合もある。
ソユーズ 2.1v.
ソユーズ2.1vは、ソユーズ-2の軽量版で、第1段エンジンをより強力なNK-33-1に換装するなど全面的に改良が加えられた機種である（ブースターを再設置すればソユーズ2-3へと発展できる）。このロケットは低軌道へ最大2.6トンを打ち上げる事ができる
。2008年より開発が始まり、当初は2012年の打ち上げを予定していたが、燃焼試験中に爆発事故を起こしたことなどにより完成が遅れた。2013年12月28日に初打上げに成功した。
弾道飛行試験.
2004年11月8日18:30 GMT（モスクワ標準時 21:30）ソユーズ-2.1a仕様の最初のソユーズ-2ロケットがロシアのプレセツク宇宙基地から打ち上げられた。ロケットは弾道飛行して3段とゼニット-8のダミー（）が太平洋に落下した。 
商業打ち上げ.
MetOp-A.
当初、初の商業打ち上げとして2006年7月17日にソユーズ-2でMetOp-A衛星の打ち上げが予定されていた。打ち上げの2時間前に搭載されたコンピュータが打ち上げ角度の間違いを検知して自動停止した。
当時、推進剤の充填中だったが事故を回避する為に全ての打ち上げ施設の設備と搭載機器が調べられた。
7月18日にロケットは発射台上で燃料を抜かれ、打ち上げは10月19日に持ち越された。