長崎電気軌道5000形電車

長崎電気軌道5000形電車（ながさきでんききどう5000がたでんしゃ）は、2011年1月（平成23年）2月15日に営業運転を開始した長崎電気軌道の路面電車である。
概要.
長崎電気軌道は2004年（平成16年）からの3年間で超低床電車「3000形」を毎年1編成ずつ、計3編成導入しているが、本形式はそれに続く2形式目の超低床車となる。アルナ車両が開発したリトルダンサーのUaタイプで、両端のA車とB車に台車を1台ずつ設置し、中間のC車をフローティング車体とした3車体2台車の構造となっている。全長は3000形より1.2メートル長い16.3メートルで、幅は2.3メートル。座席数は3000形より1名分減っているが、定員は10名増え73名となっている。最小通路幅も3000形より8センチメートル拡大されている。床面高さは入口部35cm、低床部38cm、通路部48cmといずれも3000形と同じだが、車内傾斜が緩やかになっている。
5001号の車両価格は2億3000万円。2012年1月にも新たに1編成（5002号）が導入され運行を開始している。2019年3月にも新たに1編成（5003号）が導入され運行を開始している。5003号は長崎電気軌道初のLED行先表示である（後に5001号・5002号もLED式行先表示に交換された）。