ダルース国際空港

ダルース国際空港 は、ミネソタ州セントルイス郡ダルース市市街地から北西ににある、軍民共用の市営空港。ダルースの他、近隣のウィスコンシン州スペリオルからの利用もある。個人や企業等の非定期航空便の利用(general aviation)が主だが、定期便を乗り入れる航空会社も3社ある。
民間航空会社の他、ミネソタ州空軍148戦闘部隊が駐留し、F-16C戦闘機が配備されている。
経緯.
ダルース市は1929年にセントルイス郡から用地を購入し、の敷地に、長の芝生の滑走路を2本整備した上で、翌30年に一般空港として開港した。当初ウィリアムソン＝ジョンソン市営空港 (Williamson–Johnson Municipal Airport) と称したが、1963年に現在のダルース国際空港に改称した。
1942年に、既存の3滑走路が舗装された。それぞれ全長、幅で、30、90、130度の向きにほぼ等角度間隔で整備された(それぞれ3/21, 9/27, 13/31方向)。1945年には工兵隊により滑走路の拡張が行われ、9/27および3/21滑走路がに延長した。1951年には空軍により9/27滑走路が更にに延長され、余白として分が追加されたほか、管制塔も設けられた。9/27滑走路はその後1956年に再改装された後、1966年にはにまで延長された。
初代のターミナルビルは1954年に9/27滑走路の南、3/21滑走路の西に建てられた。床面積はで280台分の駐車スペースがあった。
1974年にターミナルが建て替えられ、13/31滑走路の東に税関、国際到着便用ターミナルとともに共用を開始した。国際到着便ターミナル建設用地確保のため13/31滑走路はに切り詰められた。完成後のターミナルが航路と干渉するため、13/31滑走路は使用停止となった。当該滑走路は1980年に幅をに縮めて、タクシーウェイとして利用することとなった。1989年にターミナルが増築され、旧ターミナル部分には非定期航空便用の事務所、連邦航空局、気象局が入居した。
空港設備と航空機.
敷地面積はに及び、海抜は。2本の滑走路を擁し、1本は9/27方向で、縦、横のコンクリート舗装、もう1本は3/21方向で、縦、横のアスファルト舗装。
2007年6月30日までの12か月で67,752回の発着があり、1日あたり185便に相当する。うち76%が民間の非定期航空便、10%が軍用機、8%が航空タクシー、6%が定期便であった。当該期間に当空港に籍を置いたのは86機で、うち60%が単発機、13%が双発機以上、1%がヘリコプター、26%が軍用機。