ロールス・ロイス タイン

RB.109 タインは、1950年代中期から後期にかけてロールス・ロイスにより開発された2軸式ターボプロップエンジン。
1955年4月に初運転され、第一回のテスト飛行は1956年にアブロ リンカーンの機首を改造して行われた。
「タイン」はガスタービンエンジンをイングランドの河川から名付けるロールス・ロイスの伝統に従いタイン川に由来するものである。
設計と開発.
タインはビッカース ヴァンガード向けに設計され、試作機は1959年1月20日に4発で初飛行した。初期のタイン Mk.506 は4,985eshpを発揮した。1959年中期から量産が開始され、英国欧州航空とトランス・カナダ航空向けの43機のヴァンガードに搭載された。
後にタインは出力を増し、ブレゲー アトランティック、、C-160 トランザールにも採用された。
タインの単段高圧タービンは9段の高圧圧縮機を駆動し、3段の低圧タービンは6段の低圧圧縮機を駆動し減速機を通してプロペラを駆動する。燃焼室はカニュラ型である。
タイン Mk.515 は気温16.8度の国際標準大気で5,730 shpの出力を持っていた。
採用機.
艦船.
海洋型はタインRM1A、RM1C、RM3Cとして運用されている。
一般公開されているタイン.
イギリス空軍博物館コスフォード館に展示されている。