ホンダ・EA型エンジン

ホンダ・EA型エンジン（ホンダ・EAがたエンジン）は、本田技研工業で製造されていた軽自動車用の4サイクル直列2気筒ガソリンエンジンである。
機構.
空冷直列2気筒N360E/LN360E型の後継エンジンとして登場。吸排気バルブは吸／排気とも1個で、タイミングベルト駆動されるが、日本国内で最初にタイミングベルトを採用したエンジンである。エンジンの一次振動を打ち消すためにチェーン駆動された2本のバランサーシャフトを組み合わせている。
市販ガソリンの低鉛化の対応として、バルブシートに耐熱焼結材を使用している。