MQM-107 ストリーカー

MQM-107 ストリーカーはビーチクラフト社によって開発された、アメリカ陸軍やアメリカ空軍などで試験と訓練に使用されていた再利用可能なターボジェットターゲット・ドローン/標的曳航機である。
アメリカ陸軍では、スティンガーミサイルやMIM-104 パトリオット等の様々な地対空ミサイルシステムをテストするために使用された。 アメリカ空軍は、AIM-9 サイドワインダーやAIM-120 AMRAAM等の空対空ミサイルの訓練に使用していた。
開発.
MQM-107はアメリカ陸軍航空ミサイル軍 (AMCOM、United States Army Aviation and Missile Command)の1972年度速度可変訓練標的機（VSTT、Variable Speed Training Target）の要求に基づいて、ビーチクラフト社によって開発された。
1975年採用が発表され、陸軍は1979年まで、初期型（MQM-107A）の運用をした。その後20年間、改良型が異なるエンジンを搭載し導入された。
MQM-107の生産は2003年に終了し、現在残っている機体は、順次 と置き換わっている。
特徴.
MQM-107は、胴体の中心にターボジェットエンジンを搭載し、わずかにカーブした翼を持った、亜音速標的機として設計された。機体は、ジェットエンジンが十分な推力を得るまで、ロケットブースターで加速する。パラシュートで回収し再利用することができる。
この機体は、一般的にミサイルや機銃の標的の曳航機として設計されている。航空機はミサイル訓練用の赤外線標的や、機銃訓練用の正方形の標的のいずれかを曳航することができる。フレア/チャフポッドも同様に搭載可能である。
形式.
北朝鮮の派生型.
2012年2月5日、韓国の聯合ニュースは、「北朝鮮がシリアから導入したMQM-107Dを基に、無人攻撃機を開発している」と報じた。それによると、「北朝鮮は爆弾を装着して数回のテストを行ったが、まだ完成段階に達していない」と、韓国情報当局は分析しているという。無人攻撃機と称しても、基の機体が小型（全長5.5m、全幅3.3m）であることから、小型爆弾やミサイルを搭載して機体を再利用するとも考えにくく、機体そのものを使い捨てとして、機首に炸薬を積載して、ターボジェット推進の対艦ミサイル化や巡航ミサイル化する可能性がある。その場合、時期的に、韓国の「天竜・若鷹・玄武-3A/B/C」巡航ミサイル（韓国ではその性能を北朝鮮全域を射程に収めるとする）開発に対抗したものの可能性がある。
イランの派生型.
2010年に公開されたイランの新型国産無人攻撃機"カラール"は、革命前にイランに供給されていたMQM-107をベースに開発されたとされる無人攻撃機で、原型機と同様にターボジェットエンジンを搭載し、時速900kmの高速での爆撃が可能とされている。精密誘導爆弾や対艦ミサイルを搭載可能で、機体はパラシュートにより回収され再利用可能である。
事件・事故.
2020年9月8日、MQM-107Eと表記のある物体が沖縄県竹富島に漂着。機体に所属を示すマークがなく、沖縄防衛局が米軍に問い合わせた。9月9日、米軍より沖縄防衛局へ「米軍の物では無い」との回答があり、同標的機を使用して訓練を行っている周辺国のものが漂着したと見られている。なお両翼にそれぞれ漢字で、右側には「右」、左側には「左」と書かれていた。9月10日、台湾から竹富町に電話が入り、町は台湾の民間企業が所有していた可能性もあるとみて、引き渡しについて協議する予定という。9月11日、国家中山科学研究院が保有する一般訓練用の標的機と見られると報道発表がされた。すでに関係機関を通じ、事後処理手続きに入っているという。