2011年のドイツグランプリ (ロードレース)

2011年のドイツグランプリは、ロードレース世界選手権の2011年シーズン第9戦として、7月15日から17日までドイツのザクセンリンクで開催された。
概要.
125ccクラス.
125ccクラス予選ではマーベリック・ビニャーレスがシーズン3度目のポールポジションを獲得、エクトル・ファウベル、ルイス・サロムがフロントロウに並び、ポイントリーダーのニコラス・テロルは2列目4番グリッドからのスタートになった。
日曜日の決勝レースでは、序盤から6～8台程度の集団でトップ争いが展開された。終盤にはビニャーレス、ファウベル、ザルコの3台が抜け出て、最後はファウベルとザルコが同時にフィニッシュ。ビデオ判定でも優劣が付かなかったため、規定によりレース中により速いラップライムを出していたファウベルが1位となり、125ccクラス復帰後初優勝を遂げた。
ザルコは2戦連続で目前の勝利を逃がす2位に終わったものの、ポイントランキングでは今回4位に終わったテロルとの差を32ポイントに詰めた。
Moto2クラス.
Moto2クラス予選では、ポイントランキング2位のマルク・マルケスが2戦連続・シーズン3度目のポールポジションを獲得、2番グリッドにはポイントリーダーのステファン・ブラドル、3番グリッドにはアレックス・エスパルガロが続いた。
決勝ではマルケスがブラドル、アレックス・デ・アンジェリスとのバトルを制して3連勝・シーズン4勝目を挙げた。2位はブラドル、3位に入ったデ・アンジェリスはシーズン初の表彰台となった。この結果ブラドルとマルケスのポイント差は47に縮まった。
MotoGPクラス.
MotoGPクラス予選では、ポイントリーダーのケーシー・ストーナーが2戦連続・シーズン6度目となるポールポジションを獲得。怪我から復帰して2戦目のダニ・ペドロサが2番手、ポイントランキング2位のホルヘ・ロレンソが3番手に続いた。
日曜日の決勝は上記のフロントロウ3人によるトップ争いが展開された。ペドロサが22周目にトップに立つと終盤にかけて後続2人を引き離し、復帰後初勝利となるシーズン2勝目を挙げた。2位にはファイナルラップまで続いたストーナーとの接戦を制したロレンソが入った。この結果ポイントランキングでは、ストーナーに対しロレンソが15ポイント差に近づいた。