ジョンソン郡 (カンザス州)

ジョンソン郡（）は、アメリカ合衆国カンザス州の東部に位置する郡である。2010年国勢調査での人口は544,179人であり、2000年の451,086人から20.6%増加した。郡庁所在地はオレイサ市（人口125,872人）であり、同郡で人口最大の都市はオーバーランドパーク市である（人口173,372人）。
郡の大半はカンザスシティ大都市圏の南西部に位置する豊かな郊外地域である。カンザス州では一世帯当たりと一人当たりの収入中央値が最も高く、2000年時点ではアメリカ合衆国内で一世帯当たり収入が第19位であり、2005年でも一人当たり収入で第46位だった。
2010年、雑誌「マネー」のアメリカ合衆国の生活に最良の都市100傑では、オーバーランドパーク市が第7位（2006年は第6位、2008年は第9位）、ショーニー市が第17位（2008年は第39位）に入った。同様に2008年のランキングではオレイサ市が第11位だった。
歴史.
ジョンソン郡は政治家トマス・ジョンソンに因んで名付けられ、1855年にカンザス準州が設立した最初の33郡の1つだった。オレゴン・トレイル、カリフォルニア・トレイルおよびサンタフェ・トレイルが、隣接するミズーリ州インデペンデンスに始まり、郡内を通っていた。著名なガンマンのワイルド・ビル・ヒコックが暫く郡内に住んだことがあり、1858年にはモンティチェロ郡区の警官になった。「血を流すカンザス」の時期には、奴隷制度廃止運動家と奴隷制度擁護派の間の多くの戦いの舞台になった。1862年、隣接するミズーリ州からウィリアム・クァントリルが率いる南軍側ゲリラ部隊が、ジョンソン郡のオレイサやスプリングヒルの町を襲撃し、6人を殺し、多くの家や企業を破壊した。
ジョンソン郡は20世紀初期までほとんど田園地帯だったが、ミズーリ州カンザスシティ市に近い北東部で住宅地が発展を始めた。土地開発者のJ・C・ニコルズが多くの住人を惹きつけるためにミッションヒルズ・カントリークラブを建設した1914年にブームに火をつけ、ミズーリ州からカンザスに移ってくることを躊躇していた市民を移住させることとなった。この地の郊外開発は第二次世界大戦が終わるまで着実なペースで進められた。戦後は国内のどこでも起こっていたことだが、復員した兵士が家を求めてホワイト・フライトと呼ばれる郊外への進出を行ったことで、開発のスピードが加速された。1954年、アメリカ合衆国最高裁判所による「ブラウン対教育委員会裁判」の判決で学校における人種差別が撤廃され、ミズーリ州のカンザスシティで大きかったその影響から、さらにホワイト・フライトが加速されて、郡内への移住者を増した。ジョンソン郡は質の良い公共教育と家族向けの場所として評判を勝ち得た。この成長速度は1970年代にやや鈍化したが、1980年代半ばから再び成長を始め、1990年から2010年国勢調査の間では10年毎に人口が10万人ずつ増えた。
法と政府.
法.
ジョンソン郡はアルコールを禁じる、すなわち「ドライ」の郡だったが、1986年にカンザス州憲法が修正され、住民は投票で個人が嗜むアルコール飲料の販売を承認した。ただし、食料販売量の30％までという制限が付いた。
連邦議会.
ジョンソン郡はアメリカ合衆国下院議員のカンザス州第3選挙区に入っており、2010年の中間選挙では共和党の議員を選出した。カンザス州は上院議員2人も共和党員が占めている。州内でも最も豊な郡として、共和党の堅い地盤になっている。2004年の大統領選挙ではジョージ・W・ブッシュが投票総数の61％を獲得した。1916年大統領選挙の民主党候補ウッドロウ・ウィルソン以来、ジョンソン郡が大統領選挙で民主党候補を支持したことはない。
州議会.
ジョンソン郡は州議会下院議員22人、上院議員7人を送り出している。下院議員22人のうち21人が共和党員であり、上院議員7人全てが共和党員である。ジョンソン郡の共和党員の大半が中道派を自称しており、社会的には進歩的で財政的には保守的である。ジョンソン郡選出の上下両院議員は他地域の議員と論争を起こすことがあり、特に著名なものは2004年の教育予算に関する議論である。
郡政府と未編入領域.
ジョンソン郡政府は選挙で選ばれる7人の郡政委員によって治められている。元オーバーランドパーク市長のエド・アイラートが現在の郡政委員会議長である。行政は6つの地区に分けられている。郡政府は郡内の未編入領域に司法権を及ぼし、法人化されている部分には限定付き司法権がある。例えば、土地利用規制、未編入領域の開発と地区分けに関する判断は、郡政府の責任であり、法人化された地域内のそのような判断はその資産が属する法人化都市の司法権が及ぶことになっている。
法人化された都市.
郡内には12の法人化された都市がある。
消費税.
ジョンソン郡の消費税は6.4％であり、カンザスシティのあるワイアンドット郡の6.3％より僅かに高い。周辺の郡の消費税はジョンソン郡とほぼ同じ税率である。郡内各都市ではこの税率にさらに幾らかの上乗せをしている。
資産税.
資産税は州税、郡税、市税および教育学区税の集合である。郡内の資産価値は州内の他地域に比べて高いので、資産税率は低い方である。
（注）幾つかの都市は複数の教育学区に分かれているので、複数の資産税率がある。上表の数字は各都市の住人の大半に適用されるものである。
地理.
地形.
ジョンソン郡は穏やかにうねっている地形である。カンザス川が郡の北西側境界になっている。標高は北から南に向かって高くなり、またカンザス川とミズーリ川から離れると高くなる。
水域.
ジョンソン郡域にはミズーリ川の水系に属するカンザス川、ブルー川、メルダジーン川が流れている。カンザス州の北東部にあり、降水量は多い。その結果、郡内にはキル・クリークなど多くの小川がある。
キル・クリークは郡内南西部を北に流れ、デソト市でカンザス川に注ぐ。ミル・クリークは郡内中央部オレイサ市に発し、北に流れて、ショーニー市でカンザス川に注ぐ。ターキー・クリークとブラッシュ・クリークは郡内北東部に発している。ターキー・クリークは北東のワイアンドット郡に流れ、カンザス川に合流した後にすぐ、コーポイントでミズーリ川に入る。ブラッシュ・クリークは東北東に流れ、プレーリービレッジやミッションヒルズを通過してカンザスシティに入り、ウォード・パークウェイの中央からカントリークラブ・プラザを過ぎた後に、カントリークラブ・プラザの東、スウォープパークの北でブルー川に入る。インディアン・クリークはオレイサの南部に発し、トマホーク・クリークはオーバーランドパーク市南部に発している。どちらも北東のリーウッドで合流し、名称はインディアン・クリークとなり、州境を横切って、ミズーリ州カンザスシティのブルー川に注ぐ。ブルー川はジョンソン郡南部の田園地帯に発して北北東に流れ、郡南東部を通って、オーバーランドパーク市南部の151番通りとケネス道路の交差点東で州境を越える。さらにカンザスシティの南部と東部を流れてミズーリ川に合流する。ブルー・クリークとリトルブルー・クリークは郡南西部の田園地帯に発し、南に流れてヒルズデールに入り、マイアミ郡内を流れ、パオラでメルダジーン川に合流する。
植物相と動物相.
ジョンソン郡は主にプレーリーの草原に属し、河川沿いでは森林地帯の並びがある。
陸地と水域の面積.
アメリカ合衆国国勢調査局に拠れば、郡域全面積は480.15平方マイル (1,243.6 km2)であり、このうち陸地は476.78平方マイル (1,234.9 km2)、水域は3.37平方マイル (8.7 km2)で水域率は0.70％である。
人口動態.
以下は2000年の国勢調査による人口統計データである。
都市と町.
法人化された都市.
都市名の後の数字は2010年国勢調査での人口を示す。
郡区.
ジョンソン郡は当初9の郡区に分けられていたが、そのうち2つは独立した都市に併合されて消失した。すべての都市は「政治的に独立」と見なされ、下記郡区の数字からは外されている。下表で「人口中心」は最大都市であり、特に大きな数字でなければ、郡区の人口に含まれるものである。
交通とインフラ.
ジョンソン郡は郡内の大半で1マイル (1.6 km) 毎の道路が格子状に配されている。この格子が急速な成長と容易なアクセスを促してきた。州間高速道路435号線が郡内大半を通り、南北方向に開発に関する「境界」として機能している。435号線の東西方向部分は郡を南北に分けている。北側は古くから開発が進んだ地域であり、南側は急速に成長している地帯であり、大量の新しい家屋がある。
ジョンソン郡の格子状道路はジョンソン・ドライブ（55番通り近く）辺りで始まり、隣接するミズーリ州カンザスシティまで続いている。格子は南の175番通りまで続いているが、郊外開発は159番通り辺りで終わっている。
その他の主要道路として州間高速道路35号線があり、北東から南西に郡内を対角線で通っている。ミズーリ州カンザスシティ中心街近くから郡内に入り、オレイサとガードナーを抜けて行く。この道路の北はミネソタ州ダルース、南はアメリカ＝メキシコ国境に通じている。アメリカ国道69号線は州間高速道路635号線南端でワイアンドット郡から入っている。この道路の郡内の大半は高速道路である。南に向かうとフォートスコットに、さらに州内の南東部に通じている。
公共交通機関.
ジョンソン郡交通が公共交通であるバス便を運行している。