マツダ・雄

マツダ・雄（タケリ・"TAKERI" ）は、マツダが製作したコンセプトカーである。
概要.
2011年の第42回東京モーターショーでワールドプレミアされた。
2010年に発表されたデザインスタディモデルの「靭（"SHINARI" ）」、2011年3月のサロン・アンテルナショナル・ド・ロトで発表された「勢（"MINAGI" /ミナギ）」（CX-5の原型となったコンセプトカー）に続いて採用されたデザインコンセプト「魂動」（こどう、"Soul of Motion" ）を体現化したスタイリングとされており、同時に、「誰もが直感できるセダンらしさ」と「エモーショナルで突き抜けた魅力」への挑戦でもあった。
メカニズムについてはスカイアクティブテクノロジーをエンジン、ボディ、シャシ、トランスミッションの全てに反映させている。
加えて、アイドリングストップシステムi-stopやマツダ初の回生装置となる「i-ELOOP（アイ・イーループ）」も装備し、これらはのちに発売された3代目アテンザ（＝3代目MAZDA6）に搭載されることになる。