青森市

青森市（あおもりし）は、青森県の津軽地方・東青地域にある市。青森県の県庁所在地及び最大の都市であり、中核市に指定されている。青森湾に臨む交通の要地。江戸初期に港町として発展。三内丸山遺跡や青森ねぶた祭が知られる。
地理.
本州最北の県である青森県のほぼ中央に位置する。県の西半部を指す津軽地方においては北東部に位置し、東津軽郡の町村と東青地域を構成する。青森平野を中心とし、北は陸奥湾の支湾である青森湾に面し、南部から東部にかけては奥羽山脈の北端部にあたる八甲田山・東岳山地の山が連なり、西部で市域は津軽半島の脊梁山脈である梵珠山地や津軽平野に広がる。市街地は青森湾沿いの中心市街地から青森平野上を扇状に展開しており、行政都市・商業都市・交通都市・港湾都市の性格を有する。
東北地方を縦貫する路線および本州と北海道をつなぐ路線の結節点であり、日本国内の交通・物流における要衝である。西の津軽半島と東の夏泊半島に抱かれた青森湾奥に青森港があり、函館港との青函航路をフェリーが運航している。鉄道は新青森駅が東北新幹線の終点、北海道新幹線の起点となっている。また、青い森鉄道線（旧東北本線）と奥羽本線が青森駅で合流して終点となり、津軽線が津軽半島の青森湾沿いを北に延びている。道路は東北自動車道が青森インターチェンジで終点となり、国道4号と国道7号も中心部で終点となって接続している。また、南西部の丘陵地には青森空港がある。
陸奥湾はその大きさに対して湾口である平舘海峡の幅が狭いため外洋の影響を受けにくい。湾外から入った波浪は広い湾内で拡散するため、波高が小さく穏やかで、また潮汐によって流入または流出する海水が限られるため干満差も小さい。こうした安定的な海域環境は養殖業や港湾に適し、沿岸ではホタテの養殖が営まれ、湾奥の青森港は岩礁もなく静穏度が高い天然の良港となっている。
南東部の八甲田山一帯は十和田八幡平国立公園に指定されており、四季を通じた観光地となっている。北東部の浅虫地区は浅虫夏泊県立自然公園に指定されている。市内には温泉が多く、八甲田山麓の酸ヶ湯や湾岸の浅虫温泉などがある。
地形.
山地は青森平野を囲むように存在し、奥羽山脈に属する南部の八甲田火山地と東部の東岳山地、および津軽山地に属する西部の梵珠山地に分けられる。田代平湿原がある田代平は八甲田カルデラ（田代平カルデラ、先八甲田カルデラ）のカルデラ湖の跡であり、その北東の山列はカルデラの外輪山。八甲田山はカルデラに噴出した南北2つの中央火口丘群の総称であり、約20体の火山体で構成される。
丘陵地は八甲田山の山麓部になっている火山性の八甲田火山丘陵と梵珠山地の山麓部になっている非火山性の大釈迦丘陵がある。
青森平野は主要部の深沢平野と北西部の上磯平野に分けられる。深沢平野は堤川などによって形成された沖積平野で、上磯平野は海底が隆起した海岸平野。島は浅虫地区に湯ノ島と裸島がある。
気候.
冬季は降雪が多く、全域が特別豪雪地帯に指定されている。最深積雪の平年値は101cm。年間降雪量の平年値は567cmにおよび、この規模の都市としては旭川市（557cm）をも上回り、最も多い。1931年2月23日に-24.7℃を記録しているが、近年は暖冬化、都市化により-10度までさえ下がることも稀になった。冬季の平均最低気温も大幅に上昇し、現平年値では1961〜1990年平年値と比較すると、1月が-5.0℃→-3.5℃に、2月は-5.2℃→-3.3℃と大幅に上昇している。夏は比較的蒸し暑くなり、8月の平均気温は23.5℃で、平均最高気温は27.8℃に達する。1994年8月12日には過去最高の36.7℃を観測した。
人口.
2015年の国勢調査における人口は2位の八戸市、3位の弘前市を抑え県内1位だった。また前回調査からの人口増減率はマイナス3.96％で長崎市のマイナス3.21％、甲府市のマイナス2.95％を上回り、県庁所在地としては最大の減少率だった。
歴史.
前近代.
縄文時代には集落が築かれていた（三内丸山遺跡）。室町時代には南部氏支族である堤氏の領地であった。堤氏は戦国時代末期に津軽氏に攻め滅ぼされ、外ヶ浜は弘前藩の領地となった。青森は弘前藩（津軽藩）初代藩主津軽為信のときに開港が計画されたといわれ、構想を引き継いだ2代藩主津軽信枚とその家臣である森山弥七郎によって寛永期に港町が築かれ、その後商港および北方との交通港として発展した。
居城弘前城の建設（慶長16年〈1611年〉）と城下町弘前の整備を終えた弘前藩は江戸との海運を目的とした港の開発を企図した。信枚は森山を開港奉行に任じ、寛永元年（1624年）善知鳥村（うとうむら、青森の古名）に港を開いたが（廻船運航の許可を得た寛永2年（1625年）または町割りがされた寛永3年（1626年）が開港年とされることもある）、このとき海岸付近にハイネズ（浜松・磯馴松（そなれまつ））が繁茂する高さ一丈（約3メートル）ほどの小丘があり、「青森」と呼ばれて漁船が帰るときの目標物になっていたことから、開港に際してその名を採って青森村と改称した。次いで寛永3年（1626年）に信枚は森山に青森の町づくりを命じ、浜町・本町（大町）・米町の3町がつくられ、青森町が成立した（当時は「青盛町」との表記もあった）。同年、土地と建築資材の無償提供、10年間の免税などの条件が示されて移住が奨励されると、近江・越前などから移住が相次ぎ、開港からわずか数年で戸数1000ほどの町が形成された。
江戸中期以降弘前藩最大の港および城下弘前に次ぐ町となった。
近現代.
明治4年7月14日（1871年8月29日）の廃藩置県で弘前藩は弘前県となる。政府は同年9月4日、弘前県に七戸県、八戸県、斗南県、黒石県、館県の5県を併合し（）、翌9月5日に熊本藩出身の野田豁通を大参事（知事）に任命した。野田は箱館戦争の際に官軍の拠点となった青森町に駐在した経験から当地の地勢に通じており、県域の中央に位置し、港もあって各方面への交通に利便がある青森町に県庁を置くよう、大参事就任前に政府に伺書を提出していた。政府は野田の建言を受け入れ、直後の9月23日に県庁を青森町に置くことを定めて県名も青森県に改めた（）。
1873年（明治6年）3月に大区小区制が実施されて第一大区一小区となった。以下の青森27町で構成された。
1878年（明治11年）の郡区町村編制法では、10月30日に大区小区制が廃止されて第一大区は東津軽郡となった。1883年（明治16年）に第一組戸長役場が設置されて青森18町を所管した。役場の名称は1884年（明治17年）11月から青森安方町外十七ケ町戸長役場となった。
1889年（明治22年）の市制・町村制の実施（明治の大合併）では、従来の青森18町に造道村から独立していた栄町と造道村字浪打・大野村字長嶋を加えた区域をもって4月1日に町制を施行し、青森町が発足した。
1897年（明治30年）10月1日に浦町村、滝内村大字古川を編入、1898年（明治31年）4月1日に市制を施行して青森市となる。1939年（昭和14年）6月1日に油川町、1951年（昭和26年）4月1日に滝内村を編入。
昭和の大合併では、1954年（昭和29年）5月3日に大野村、1955年（昭和30年）1月1日に筒井町、横内村、東岳村、高田村、同年1月15日に浜舘村、荒川村、同年3月1日に新城村、奥内村、原別村、1956年（昭和31年）9月1日に後潟村を編入した。1962年（昭和37年）10月1日に野内村を編入。
平成の大合併では、2005年（平成17年）4月1日に浪岡町と合併して青森市を新設し、旧浪岡町の区域に地域自治区浪岡を設置。2006年（平成18年）10月1日に中核市に移行した。
施設.
医療.
医療機関
保健
郵便.
郵便局.
直営郵便局
簡易郵便局
経済.
金融機関.
支店を置く金融機関
通信.
支社・支局を置くマスメディア
教育.
大学.
学校法人青森山田学園青森短期大学は平成25年3月に閉校。
高等学校.
県立
※以下は廃校。
私立
中学校.
市立：19校（五十音順）
※以下は廃校。
私立
小学校.
市立：45校（五十音順）
※以下は廃校。
幼稚園.
私立
専修学校・各種学校.
専修学校（私立：11校）
各種学校（私立：1校）
学校教育以外の施設.
職業能力開発施設
交通.
空港.
国内線
国際線