庄内川橋梁 (名鉄名古屋本線)

庄内川橋梁（しょうないがわきょうりょう）は、愛知県名古屋市西区と清須市をむすぶ、庄内川に架かる名鉄名古屋本線の橋梁である。現在の橋梁は2代目である。
東枇杷島駅と枇杷島分岐点の間に架かる鉄道橋である。
概要.
名古屋鉄道（名鉄）の前身である名古屋電気鉄道の郊外路線（通称：郡部線）の開業時に架けられた橋梁である。初代の橋梁は現在の橋梁より下流にあり、経費削減もあり、橋脚を中州に直接設置した箇所もあった。また、橋梁中心付近はトラス、端はプレートガーダーであった。
老朽化と、庄内川改修工事により橋脚の中洲を削り取る必要があったため、現在の橋梁に架け替えられたという。
両岸の急カーブの影響もあり、速度制限がある。初代の橋梁時は現在より急カーブであり、制限速度は20km/hであった。現在の橋梁は幾分カーブは緩和されたとはいえ、50km/h制限となっている。列車本数が多いことも影響して、枇杷島分岐点と共に現在も高速化のネックになっている。
その他.
かつては名鉄小牧線 上飯田 - 味鋺の庄内川にも庄内川橋梁（1931年（昭和6年）完成。全長：201.7m ）が存在したが、2003年（平成15年）3月27日、上飯田 - 味鋺間が地下化されたことにより廃止された。