レーティッシュ鉄道ABe4/4 31-37形電車

レーティッシュ鉄道ABe4/4 31-37形電車（レーティッシュてつどうABe4/4 31-37がたでんしゃ）は、スイスのレーティッシュ鉄道（）のベルニナ線（Berninabahn）の山岳鉄道用電車である。
概要.
1908年から1910年にかけてにベルニナ鉄道として開業したレーティッシュ鉄道のベルニナ線は開業当初はDC 750 Vで、その後1935年からはDC 1000 Vで電化されており、旅客列車および貨物列車は電車による牽引での運転とすることとして導入された機体が原形式BC4 1-14形として1908-09年に14両が製造された本形式で、70パーミルの急勾配での運転に対応した山岳鉄道用の電車となっており、車体、機械部分、台車の製造をSIG、電機部分、主電動機の製造をAlioth（のちにBBCに合併）が担当し、抵抗制御による定格出力206 kW / 750 Vもしくは265 kW / 1000 V、最大牽引力76.5 kNを発揮する強力機で価格は1両65,000スイス・フランとなっている。その後、BC4 1-14形はBCe4/4 1-14形に形式変更され、1922年には忌み番のため利用者に不評であった13号機が15号機に改番されたことによりBCe4/4 1...15形となり、一部の機体は廃車となったものの、最終的には計7両が制御装置および主電動機など電機品の更新により架線電圧DC 1000 VおよびDC 2200 Vの複電圧対応に改造してクール・アローザ線兼用機とされたABe4/4 31-34号機と1000 V用のまま電機品を更新したベルニナ線専用機のABe4/4 35-37号機となったほか、4両が事業用機に改造されて使用されており、製造後100年が経過した現在でもABe4/4 34号機および事業用機に改造されたXe4/4 9923、9924号機の計3両が使用されている。なお、本形式は準同形機であるBCFe4 21-23形→ABe4/4 30形、BDe4/4 38形とともにABe4/4I形と総称されることもあり、また、複電圧機であるABe4/4 31-34形と1000 V専用のABe4/4 35-37形に分けて扱われることもある。各機体の経歴は以下の通り。