秩父鉄道7000系電車

秩父鉄道7000系電車（ちちぶてつどう7000けいでんしゃ）は、秩父鉄道の通勤形電車。東急電鉄から8500系電車を譲受した車両。
概要.
老朽化した1000系電車の置き換えのため、東急8500系を秩父鉄道で運用するに当たって羽生方からM1c（制御電動車） - T（付随車） - M2c（制御電動車）の3両編成としたものである。ただし、7002号編成の先頭車は中間電動車からの改造車で、おおむねオリジナル先頭車と同様の形状である。
東急からの提供車両が8090系に変更されたため、当形式は3両編成2本6両のみの導入となり、以降の増備は7500系・7800系に移行した。
構造.
走行装置.
三峰口方先頭車のデハ7200形（元・デハ8600・8800形）にはパンタグラフを新設したため、冷房装置を1基撤去した。そのため、冷房能力はサハ7100形（元・サハ8900形）およびデハ7000形（元・デハ8500・8700形）の36,000kcal/hに対して27,000kcal/hに減少している。
秩父鉄道の電車としては初の界磁チョッパ制御方式で、電気指令式ブレーキを装備した電車である。なお、2000系でも実績がある回生ブレーキ機能はそのまま問題なく使用している。
内装.
全長20m、側扉は両開き4扉、座席はロングシートである点は東急時代からの変更はないが、客用扉にはドア開閉ボタンが設置されている。
バリアフリー対応として、車椅子スペースを設置したほか、ドアチャイムとドア開閉表示灯・LED式車内案内表示器も設置した。床は滑りにくい材質としている。また、自動放送装置には秩父鉄道で初の英語放送も採用し、車掌乗務時にも使用される。
ラッピング.
2009年3月30日から営業運転を開始した7001号編成は、同日放送を開始した連続テレビ小説『つばさ』のラッピングが、しばらくの間施されていた。
2012年10月8日から2013年1月6日まで、本形式1編成が映画『のぼうの城』公開を記念し、同作品と行田市の観光ビジュアルをラッピングした「行田市観光ラッピング電車」として運行された。