日産・KAエンジン

日産・KAエンジンとは、日産自動車の直列4気筒ガソリンエンジンである。
バリエーション.
KA24系 2,388cc.
KA24E.
GA15S型エンジン、およびGA15E型エンジン同様「スーパーインテークエンジン」というコンセプトで開発され、3バルブヘッドとペントルーフ型燃焼室が特徴である最初期に製造されたKA型エンジンである。
KA24Eはエンジンオイルの動弁系摩耗試験(JASO M328-1995)で採用された（2015年に廃止）。<BR>
その関係からASTMの動弁系摩耗試験D6891でもKA24Eが採用された。<BR>
ASTM D6891はAPI規格：SL/GF-3より動弁系摩耗の試験項目Sequence IVAとして使われており<BR>
現行のSN/GF5規格でもKA24Eを使用した試験が行われているが、次期規格（GF-6）では2NR-FEを使用したSequence IVBが採用される予定。