ツール・ド・フランス2009

ツール・ド・フランス2009は、ツール・ド・フランスの96回目のレース。2009年7月4日から26日まで行われた。
コース.
コースは全21ステージ、総延長は合計3459.5km。ステージの内訳は平地10・中級山岳1・山岳7・個人タイムトライアル（以下、TT）2・チームタイムトライアル1、山岳ステージの頂上ゴールは昨年より1つ減って3。タイムトライアルステージの総距離は95km。
グランデパール（最初のスタート地点）にはモナコがはじめて選ばれた。第1ステージの個人TTではモナコグランプリで使われるモンテカルロ市街地コースの一部が使われる。
また、コース内でモナコ・スペイン・アンドラ・スイス・イタリアの5ヶ国を訪れる。
そして今回、最終日前日の第20ステージには個人TTではなくモン・ヴァントゥの頂上ゴールのステージが組まれた。最後の個人TTは2日前の木曜日・第18ステージにアヌシー湖を周回するコースで行われる。
概要.
開幕はモナコでの個人TT。ファビアン・カンチェラーラ（チーム・サクソバンク）が圧倒的な走りで優勝してマイヨ・ジョーヌを獲得。
第2、第3ステージはスプリントでカヴェンディッシュが連勝。第2ステージでは新城が5位、第3ステージでは別府が8位と日本人選手が連日の大健闘を見せた。
第4ステージは4年ぶりのチームTT。アスタナが総合力の高さを見せつける形で優勝。アームストロングが総合でカンチェラーラと0秒差に迫るが、わずか0.22秒差でアームストロングの4年ぶりマイヨ・ジョーヌはならず。
第5ステージはトマ・ヴォクレール（ブイグテレコム）が逃げを決めて悲願のツール初勝利。スペイン・カタルーニャ地方に入った第6ステージでは上りスプリントをフースホフトが制した。
山頂ゴールとなった第7ステージはプロ1年目のブリス・フェイユ（アグリテュベル）が制覇。マイヨ・ジョーヌはリナルド・ノチェンティーニ（Ag2r）が獲得。第8ステージは逃げ集団内のスプリントをルイス・レオン・サンチェス（ケス・デパーニュ）が制した。第9ステージはピエリック・フェドリゴ（ブイグテレコム）がフランコ・ペッリツォッティ（リクイガス）との一騎討ちを制して優勝。
休息日明けの第10、第11ステージはカヴェンディッシュが再び連勝。第12ステージは鮮やかな2段スパートを見せたニッキー・セレンセン（チーム・サクソバンク）が優勝。
唯一の中級山岳ステージとなった第13ステージはハインリヒ・ハウスラー（サーヴェロ・テストチーム）が大逃げで勝利。第14ステージもセルゲイ・イワノフ（チーム・カチューシャ）が逃げ切り勝ち。2度目の山頂ゴールとなった第15ステージはコンタドールが他を圧倒する走りで勝利し、ついにマイヨ・ジョーヌに袖を通す。
2度目の休息日明けの第16ステージは残り2kmで絶妙のアタックを決めたミケル・アスタルロサ（エウスカルテル）が優勝。第17ステージはフランク・シュレク（サクソバンク）が2006年以来のツール勝利。
最後の個人TTとなった第18ステージはマイヨ・ジョーヌのコンタドールが制してマイヨ・ジョーヌを確固たるものに。第19ステージは終盤の上りに耐え抜いたカヴェンディッシュが昨年を越えるステージ5勝目。別府が7位と大健闘。
モン・ヴァントゥへの山頂ゴールという最終決戦となった第20ステージは逃げ集団内の争いをフアン・マヌエル・ガラテ（ラボバンク）が制した。最終第21ステージはカヴェンディッシュがステージ6勝目で有終の美を飾り、別府が敢闘賞に輝いた。
参加チーム.
3月17日、参加予定チームが発表された。フジ・セルベットを除く17のUCIプロツアーチームに加え、スキル・シマノ、サーヴェロ・テストチーム、アグリテュベルの3チームを加えた合計20チームに、アモリ・スポル・オルガニザシオンから招待状が送られた。
スタートリスト.