三河鉄道キ50形気動車

三河鉄道キ50形気動車（みかわてつどうキ50がたきどうしゃ）は、三河鉄道が新製したガソリンカー。後年三河鉄道が名古屋鉄道（名鉄）へ吸収合併されたことに伴いキハ200形と改称・改番され、後年に電車化（付随車化）改造を受けサ2290形と再改称・改番、さらに制御車化に伴いク2290形となった。
後に北恵那鉄道に譲渡されク80形（81・82）に改称。北恵那鉄道線廃止まで運用された。
構造.
1936年（昭和11年）に三河鳥羽駅 - 蒲郡駅が非電化で開業した際に、キ50形として2両（51・52）が日本車輌製造で新製された。車体は全長12mの2扉車。座席はセミクロスシートを採用する。機関はアメリカ、ウォーケシャ社製6SRLガソリンエンジンを搭載する。台車のうち片側は偏心台車（BB-75）を使用し、電車化（制御車化）された後も変更されなかった。