愛知県内の通り

愛知県内の通り（あいちけんないのとおり）は、愛知県下にある各市町村ごとの道路通称、道路愛称、街道、その他の名のある道路等を一覧として集約したものである。
前説・総論.
名称からその地域の地理歴史を連想させるもの、地域振興のために選考委員会が新たに選定したものなどがあり、どれ一つとっても興味深いものである。名古屋市・稲沢市・江南市・春日井市・尾張旭市・岡崎市・豊田市・豊橋市などでは標識令に基づく規格の「道路の通称名」（119）（あるいは古いものでいまだに「街路の通称名」が残存している市町村もある）の案内標識を設置しているが、一宮市・長久手市・みよし市・豊川市・蒲郡市などではオリジナルデザインの案内標識を設置している市町村もある。
しかし必ずしも実際の道路で通り名が分かるように標識等が設置されているとは限らず、地域で呼び習わされているもの、市販の地図には記載されているが標識が存在せず地域の人々の認識の世界に存在するものなどがあり、注意が必要である。例えば、愛知県には東海道が通っており地域住民であれば誰もが当該道路が東海道であることを認識しているが、「東海道」の標識を設置している市町村は少ない。
自動車などのモーターサイクルで通行できるものがほとんどであるが、なかには道路愛称の付いた歩道･未舗装路･山越えする道など歩行者を主眼とするものも含まれている。
愛知県内では全54市町村のうち、名古屋市を含め、13の市町村で道路通称・道路愛称の制度を採用されている。
名古屋市内中心部の通り.
県庁所在地たる名古屋市は、愛知県下では格段に通り名が多い。とくに碁盤目状に整然と町割りされた中区の中心市街地では、いくつかの東西･南北方向の道路に通称が付けられている。名古屋開府の際に建設され、碁盤割と呼ばれた道路が現在まで引き継がれたものも少なくない。
名古屋市内幹線道路の通り.
名古屋市内の主要な幹線道路には通り名が付けられていることが多い。
西尾張地区の通り.
一宮市内の通り.
尾張一宮駅から放射状に延びるように道路が形成されている一宮市では、駅周辺地域をはじめとして通り名が西尾張ではいちばん多い。
東尾張地区の通り.
春日井市内の通り.
春日井市では都市計画道路を中心として「線」が付く道路が多い。
長久手市内の通り.
長久手市内の都市計画道路を中心とした道路に愛称を付けるため市民から募集し、選考委員会により道路愛称が決定した。自動車交通量の多い比較的大きな道路に付けられている。
西三河地区の通り.
岡崎市内の通り.
歴史的に西三河の筆頭格たる岡崎市は、城下町周辺をはじめ名のある道が多い。単に通り名という概念よりも長い距離にわたる地域間を結ぶ道が幾つかある。古くから存在する道が多い。
豊田市内の通り.
自動車産業で発展した豊田市は、大型のトラックやトレーラーが通行できるような広く大きい幹線道路が非常によく整備されている。しかし、道路通称は近隣の市町村と比較して数が少ない。
みよし市内の通り.
山林地帯を切り開いて急速に住宅地化が進んだみよし市北部では、三好ヶ丘駅のある三好丘を中心として丘陵地帯に道路が良好に整備されている。
東三河地区の通り.
豊橋市内の通り.
東三河の中心的都市である豊橋市は、古くから街道名称が付けられた道が多い。そういった街道名称はそのまま現在でも市が認定している。また公募により決定した愛称もいくつかある。
豊川市内の通り.
豊川稲荷などがある豊川市は、開運通や寿通など縁起の良い通り名が多い。
蒲郡市内の通り.
竹島などの三河湾の景勝地を抱える観光都市である蒲郡市は、幡豆街道や国坂街道などの古来からの街道のほかに、温泉街道や西浦シーサイドロード、マリンロードなどの観光を意識した道路愛称がある。