ハッピージャグラーV

ハッピージャグラーV（-ブイ）は、2010年4月に北電子が発売した5号機のパチスロ機。保安通信協会（保通協）における型式名は「ハッピージャグラーV8」。本項では後継機のハッピージャグラーVII（-ブイツー）及び6号機の後継機ハッピージャグラーVIII（-ブイスリー）についても述べる。
概要.
5号機のジャグラーシリーズとしては7機種目に当たる本機は、リプレイ図柄がサイではなくリスになっていたり、GOGOランプの発色が黄味を帯びていたりする所など、4号機の「ジャグラーV」、「ゴーゴージャグラーV」を強く意識した機種である。
今作はチェリーの確率が低くなっているがボーナスの重複当選比率が従来機の約2倍に上がっている。中段チェリーは全設定共通の確率でBIG同時当選となる。
また、ジャグラーシリーズでは初めてリールの小役優先制御を採用しており、ボーナス成立後も小役が成立した場合は小役が優先して揃う。これに伴い、チェリーと同時成立のボーナスはすべて後告知になった。（先告知だと、成立ゲームでボーナスを揃えられない可能性があるため）
※ただしプレミアム演出の先告知音はBIG・チェリー同時成立の場合でも発生する
プレミアムBGM発生条件はボーナス終了後55ゲーム以内のビッグ成立時と変更され、該当時は7がサンババージョン、BARがジャズバージョンとなる。
ボーナス確率.
BIGは7揃い・BAR揃い、REGはBAR・BAR・7揃い。なお、BIG成立時はフラグが共通で7絵柄・BAR絵柄のどちらでも揃うようになった。
確率と機械割はメーカー発表値。
ハッピージャグラーVII.
2014年4月発売の後継機。スペックはハッピージャグラーと同じだが、GOGOランプの大きさが従来機より大きくなり、新たにV字形トップランプが光るプレミアム演出が追加。更に、前述のプレミアムBGM後その55ゲーム以内でBIGを引くと7はヘビメタバージョン、BARはトランスバージョンにBGMが変化する。
ハッピージャグラーVIII.
2022年10月発売の後継機。検定通過名は「SハッピージャグラーVIIIEA」。6号機になったことで、獲得枚数の減少と共に低設定の機械割が大きく変更された。確率と機械割はメーカー発表値。
他の大きな変更点として、これまでのプレミアに更に追加要素が加えられた。詳細は以下の通り。
プレミアムBGMは、VII同様ビッグボーナスBGM変化後、その55ゲーム以内でBIGを引くと7はヘビメタバージョンに加えてマーチバージョンのいずれか、BARはトランスバージョンに加えてレゲエバージョンのいずれかにBGMが変化する。