君津市コミュニティバス

君津市コミュニティバス（きみつしコミュニティバス）は、千葉県君津市が運行するコミュニティバスである。既存路線の廃止代替バスと、交通空白地帯に新規運行した路線がある。各路線に愛称が付けられている。
本項では、君津市が運行するデマンド型交通である君津市デマンドタクシーおよび君津市デマンドバスについても併せて記述する。
概要.
利用客減少などを理由に、君津市内を運行していた民営バス事業者の一般路線バスが廃止されたことに伴い、2005年（平成17年）から君津市が主体となって、市内中心部および山間部でバス3路線とデマンドタクシーとデマンドバスを運行している。日東交通と大新東の2社に運行を委託している。
現行路線.
小糸川循環線.
日東交通が運行してきた、周南線（木更津駅西口 - 周南公民館）、君津市内線（君津駅南口 - 君津バスターミナル - 小糸中島）、貞元線（君津製鐵所 - 貞元社宅 - 作木）の路線廃止に伴い、代替路線として循環運行している。日東交通富津運輸営業所に運行委託している。
この路線の運行にあたっては、事前に運行検討委員会を設けて沿線住民からの意見などを参考に協議調整を行ってきた。その結果「市内通過型」または「君津駅・君津市内指向」のコースを定め、コースに金融機関・医療機関・商業施設のある地域を含ませることなどを盛り込んだ案が2004年（平成16年）度末までに作成された。運行開始まで期間が限られていたが、市民の期待を裏切ってはならないと運行検討委員会は「利用しやすいバスの再構築」などの協議を続け、2005年（平成17年）10月の運行開始にこぎ着けた。
その後、利用客が多いなど好調なことから、2010年（平成22年）に同市コミュニティバスとしては初めての中型車両が新たに導入された（#使用車両参照）。
また周南公民館ー君津グラウンドゴルフ場までフリー乗降が可能である。
人見・大和田・神門線.
これまでバス路線が走っていなかった地域の交通不便を解消させることを目的に新設された循環路線である。現在は大新東に運行委託している。
中島・豊英線.
日東交通が運行していた三島線・周西線の一部区間（中島 - 粟倉 - 東粟倉・植畑本郷 - 尾崎）の廃止に伴う代替路線として運行している。愛称は秋元地区の「ア」と三島地区の「ミ」を合わせたもので、スペイン語で「友達・仲間」を意味する「アミーゴ (amigo) 」ともかけている。「アミー号」と「そよかぜ号」を乗り継ぐ場合、車内で乗継券を発行の上、同一区間を1回の料金で利用可能である。また「アミー号」と「そよかぜ号」の粟倉 - 県民の森間はフリー乗降が可能となっている。
デマンドタクシー「きみぴょん号」.
君津市東部（小櫃・久留里・松丘・亀山地区）の交通不便を解消させることを目的に実証運行されているデマンドタクシーで、2011年（平成23年）に小櫃・久留里地区でサービスを開始した。翌年の2012年（平成24年）9月1日より、運行エリアが亀山地区に拡大された。
2013年10月1日より本格運行に移行、これに伴い運行委託事業者が鴨川日東バスから大新東へ変更された。
2018年（平成30年）4月1日から回数券が導入された。
デマンドバス「こいっとバス」.
2022年8月1日より、小糸地区でスクールバスを活用した乗り合い交通の実証運行を開始した。
廃止路線.
運行区間は廃止時点のもの。
亀山線.
鴨川日東バスが運行していた香木原線（香木原 - 亀山駅 - 黄和田車庫）と亀山線の一部区間（香木原 - 亀山駅）の廃止に伴う代替路線として運行していた。七里川温泉 - 亀山駅 - 笹の間ではフリー乗降が可能であった。廃止前の収支率（収入÷経費）は、2010年度7.5%、2011年度6.0%の赤字だった。
車両.
基本的にはバリアフリーに対応したノンステップバスが使用される。車体のカラーリングは、運行開始後しばらくは路線ごとに異なっていたが、2009年以降に導入された車両は若草色を基調とし、君津市のマスコットキャラクター「きみぴょん」のラッピングが施されるようになった。
日東交通が担当する小糸川循環線には、三菱ふそう・エアロミディMJ（小型ワンステップバス）、いすゞ・エルガミオ（中型）、日産ディーゼル・スペースランナーRM（中型）が採用されている。エルガミオは当路線用に新車導入された車両、エアロミディMJは日東交通の一般路線と共通運用している車両で、いずれも日東交通カラーとなっている。当初、小糸川循環線「ブルードリーム号」「グリーンドリーム号」では、専用車として導入された三菱ふそう・エアロミディMEを使用していたが、2016年に当路線での運用を終了し、天羽日東バスへ譲渡された。その後、2017年に天羽日東バスは日東交通に吸収合併されたため、現在は日東交通上総湊出張所管内の一般路線で運用されている。
人見・大和田・神門線「オレンジドリーム号」、中島・豊英線「アミー号」「そよかぜ号」では、日野・ポンチョ（小型、白ナンバー車）が採用されている。
デマンドタクシー「きみぴょん号」では、小回りの利くワンボックスカーのトヨタ・ハイエースが使用される。