台東線光華号

光華号（こうかごう）は、かつて台湾鉄路管理局が台東線（たいとうせん）に運行していた優等列車の名称である。改軌前の台東線で最速の列車であった。
概要.
1961年にLDR2300型気動車が導入された。総括制御ではなく、動力車によって付随車を牽引する形であり、「柴特快」（ディーゼル特快）として運用された。1968年には光華号と改称し、客室乗務員がお茶とタオルのサービスを行い、速度も柴特快より向上した。花蓮 - 台東間170.7kmの所要時間は最速で3時間10分で、762mm軌間での正式な最速記録である。
1982年に台東線の改軌工事完了と同時に廃止された。使用車輌のうち（状態）良好なものは台車を1067mm用として連結器を交換して、（外側ドアステップも付けて）DR2000型と改名した上で各駅停車の柴油普通車（ディーゼル普通車）に使用された。
使用車種.
LDR2300.
1961年東急車輌製（4輌）台鉄台北機廠製（6輌）/LDR2307が花蓮駅前に保存されている。
LDR2400.
台鉄台北機廠製（4輌）