ミヤコーバス気仙沼営業所

ミヤコーバス気仙沼営業所（ミヤコーバスけせんぬまえいぎょうしょ）は、宮城県気仙沼市にあるミヤコーバスの営業所。統合前は宮交気仙沼バスの本社営業所であった。
高速バス所管路線.
仙台 - 南三陸・気仙沼線.
仙台 - 気仙沼線は、宮城県仙台市と南三陸町・気仙沼市を仙台東部道路・三陸沿岸道路経由で結ぶ高速バス路線。2018年（平成30年）5月31日までは、「仙台 - 南三陸線」の路線名であったが、全便三陸道経由に統一され現在に至る。1日6往復。
なお、宮城交通とミヤコーバスは、宮城県内完結の高速バス及び山形線・上山線を「特急バス」と称しているが、本路線は例外で「高速バス」とされている。
運行経路.
2022年10月時点での運行経路は下記の通りである。毎日1往復の直行便は■を付した停留所のみ停車する。また、夏季・秋季限定運行の大島発着便は気仙沼市役所前から経路が分かれて大島へと向かう。
2011年3月11日の東日本大震災以前は、以下の経路で運行していた。その後の変遷については路線沿革を参照のこと。
路線バス所管路線.
設立当初受け持っていた路線は気仙沼市からの受託輸送で、運行車両には通常の路線バス表記の「乗合」に対し「限定貸切」と表記されていた。当初宮城交通は同路線の廃止を検討していたが、市側からの存続要望により赤字額を市側が負担（地方交付税交付金にて）することで廃止を免れている。
御崎線と三陸線は、被災地域地域間幹線系統として、国・宮城県の補助を受ける。
2011年の東日本大震災により、一部運行経路・発着地が変更されている。
運行受託路線.
JR気仙沼線BRT.
JR東日本から受託。津谷営業所・佐沼営業所と共管。
廃止路線.
※以下の路線と系統は乗合タクシーに移管された（受託事業者は年度により変更される）。
その他.
東日本大震災における被災地支援として、2011年4月には尼崎市交通局からノンステップバス5台が、同年8月には明石市交通部からワンステップバス1台とツーステップバス2台が気仙沼市にそれぞれ譲渡された。これらの車両はともに旧事業者の塗色のまま、ミヤコーバスの路線バスとして運行されている。