マルクトオーバードルフ

マルクトオーバードルフ (, ) は、ドイツ連邦共和国バイエルン州シュヴァーベン行政管区のオストアルゴイ郡に属す都市である。州内で知られたこの保養地はアルゴイ地方のアルプス前山地方に位置する。
地理.
マルクトオーバードルフ市内の西部をヴェルタハ川、東部をゲルトナハ川が流れ、市の下流で合流する。
市の構成.
マルクトオーバードルフ市は、市中部、北部（モース）、南部のグヴァント地区およびグシュラット地区、東部のアルターベルク地区、鉄道の西側の工業産業地区からなる元来固有の市域と、かつては独立した自治体で1972年と1978年の市町村再編の際にマルクトオーバードルフに合併したベルトルツホーフェン、ガイゼンリート、ロイターシャハ、リーダー、ズルツシュナイト、タールホーフェン・アン・デア・ヴェルタハからなる。
これを含め、本市は、公式には27の地区 (Ort) からなる。このうち小集落や孤立農場などを除く集落を以下に列記する。
周辺地域.
マルクトオーバードルフ最寄りの都市はカウフボイレンで、約11kmの距離にある。25kmの範囲には「アルゴイの首都」ケンプテン、ケーニヒスヴィンケル地方のフュッセン、オーバーバイエルンのショーンガウがある。この街からはアンマー山地やアルゴイ・アルプスの山並みを望むことができ、車で20分ほどで行くことができる。
歴史.
オーバードルフの集落は、より古いアルトドルフ（現在はビーセンホーフェンに属す）と境を接しており、1803年の帝国代表者会議主要決議まではオーバードルフ管理区としてアウクスブルク司教領に属した。この集落は1453年に他の諸権利とともに市場開催権を得た（Markt Oberdorf、Markt =「市場」）。
1803年からこの町はバイエルン領となった。1848年ドイツ革命後の成り行きで1862年7月1日にマルクトオーバードルフおよびカウフボイレン管区 (Bezirksamt) が創設された。
1953年に、この町に都市権が与えられ、「マルクトオーバードルフ」 (Marktoberdorf) と改名された。この都市は1972年までマルクトオーバードルフ郡の郡庁所在地であった。この都市に旧フュッセン郡および旧カウフボイレン郡と三者合併が行われ、オストアルゴイ郡が成立し、その郡庁所在地となった。
行政.
第一市長はヴォルフガング・ヘル (CSU) である。彼は、2014年の地方選挙で 63.5 % の表を獲得してこの職に就いた。
市議会は24議席からなる。
姉妹都市、庇護協力関係.
1957年からマルクトオーバードルフはリーゼン山地に位置するブルフラビ市および郡（ドイツ名: ホーエンエルベ）を逐われたドイツ人に対する庇護協力を引き受けた。
紋章.
銀地に、赤いたてがみのある金の兜を被り、金の甲冑をつけたトゥールの聖マルティンが描かれている。彼は自分の赤いマントを銀の剣で切り、裸の物乞いに与えようとしている。この紋章は、この都市の象徴的建造物であるマルクトオーバードルフの都市教区教会の守護聖人にちなんだものである。彼は1745年の紋章に登場し、1837年に上述のデザインに簡略化されて、1928年に改めて採択された。
経済と社会資本.
経済.
マルクトオーバードルフ最大で最も有名な企業はトラクター製造業者のAGCO（フェント）で、2,200人の従業員を擁している。
ラウターシャハ市区にはラーデベルク・グループに属すアルゴイアー・ブラウハウスの工場（ブルワリー）がある。この他の大きな企業は、アイゼン＝フェント（鉄鋼、工具販売）、アッテラー（鉄製器具販売）、フーベルト・シュミット（建設、リサイクル、土壌再生など）、クサヴァー・シュミット（建設業者）、GRÖMOおよびRÖSLE（ともにメタルヴァーレンファブリーク・メルクトオーバードルフの子会社）がある。
交通.
この都市は、鉄道ビーセンホーフェン - フュッセン線沿いに位置しており、北のカウフボイレン、南のフュッセンへ1時間毎に列車が発着する。また、ミュンヘンやアウクスブルクへの直通列車が1時間毎、交互に運行している。マルクトオーバードルフ市内には3つの駅がある: マルクトオーバードルフ駅、マルクトオーバードルフ・シューレ駅、ロイターシャハ駅である。
マルクトオーバードルフには、連邦道B12、B16、B472号線が走っており、これらを利用してアウトバーンA7、A96号線のインターチェンジにアクセスできる。
メディア.
アルゴイアー・ツァイトゥングの地方編集局は同紙の地方版を作成している。