フォルクスワーゲン・キャディ

キャディ（"Caddy"）はフォルクスワーゲンが開発・生産・販売する商用車またはLAVである。
概要.
初代は1980年登場。当初はピックアップトラックだったが、フルゴネット型のライトバンが追加され、その後ミニバンの屋根をさらに高くした現在のトールワゴン型に至る。
歴史.
初代（1980年-1995年 type 14）.
初代ゴルフをピックアップトラックに仕立てたもの。 北米へは"ラビット・ピックアップ"として輸出された。ラビットは北米でのゴルフの名称。
2代目（1996年-2004年 type 9U/9KV）.
VW・ポロ、、などをベースにピックアップトラック、フルゴネット型ライトバンとしたもの。
9Uがピックアップトラック、9KVがバンである。
3代目（2005年-2020年 type 2K）.
ピックアップトラックとフルゴネットは廃止され、両側のリアドアをスライド式とした5ドアバンとなった。
ホイールベースと全長を延長した「キャディ マキシ」や、乗用車仕様（MPV/LAV）の「キャディ ライフ」/「キャディ マキシライフ」も設定された。
2007年より　東京渋谷区にある輸入車販売会社のルパルナスが、マキシのディーゼルモデルを欧州より並行輸入している。
2010年7月21日、欧州にて大幅改良を実施。フロントマスクをゴルフと共通のデザインイメージに変更したほか、全車に新しいESPが標準装備された。ディーゼルターボエンジン「TDI」やガソリンターボエンジン「TSI」が搭載される。
2015年2月4日、欧州にて再び大幅改良を実施。メーカーは4代目と称しているが、実質的にはフルモデルチェンジではない。フロントマスクが改良されたほか、安全装備が強化された。
2015年9月11日、フランクフルトモーターショーにて「キャディ・オールトラック」を初公開すると発表した。2016年に販売を開始。車体裾とホイールアーチに樹脂製クラッデングパネルが装備される。
4代目（2020年- ）.
2020年3月、ドイツにて4代目となる新型キャディを発表。MQBプラットフォームをベースとし、「キャディ マキシ」と呼ばれるロングボディ版も設定される。
2020年9月2日、純正キャンパー仕様である「キャディ・カリフォルニア」を初公開した。
外部リンク.
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