ソ連運輸省ER200形電車

ER200形（ロシア語:）は、ソ連運輸通信省（）が1974年から運用を開始した直流特急形電車である。のちロシア連邦運輸通信省（）、ロシア鉄道公開株式会社（）が承継した。
概要.
1967年に直流3000V14両編成のER200型電車の開発が許可された。50以上の研究機関や工場が垣根を越えて開発や設計に携り、リガ車両製作工場（RVR）に於いて1973年12月に完成した。
翌1974年、多角的な試験のためモスクワのロシア鉄道輸送研究所に送られ、1975年からは運行性能の調査と、各種数値変動の連続した調査のため、当時の営業最高速度を越える200km/hでの運行試験を行った。
10年の試験の後1984年3月より、首都モスクワ市とサンクトペテルブルク市（旧レニングラード市）間を途中停車なし4時間51分で結ぶ、週1回往復の定期運行に就き、2009年2月に運用が終了した。
現在はER200-105がモスクワ・リガ駅併設のモスクワ鉄道博物館およびノヴォシビルスク・シィエヤチリ駅隣接の鉄道技術博物館に展示されている。
車両.
第1編成は1973年製。車体はアルミ合金製で両端デッキの片側2扉、先頭車のみ構造上の理由から付随車となっている。連結器はで、電動車はM+M'方式。シートは2+2で先頭車は24席、中間車は64席となっている。第2編成は1988年製で、内装に差異がある。1990年には先頭車が更に2両作られ、第1編成、第2編成どちらとも編成を組む事が可能である。