日産ディーゼル・バイソン

バイソン は、日産ディーゼル工業（現：UDトラックス） で販売されていた小型トラック。
概要.
日産自動車が製造・販売する小型トラック、キャブオール（日産店・モーター店扱い）とクリッパー（プリンス店扱い）の兄弟車として1979年9月に誕生した。型式はYC341型系。キャブオール・クリッパーに設定されていたガソリン車の設定はない。
その名前自体は力強さがあるものの、「倍損」との意味を取って敬遠するユーザーもあったという。
外観上はキャブオールおよびクリッパーと基本的に同じではあったが、車体色にコンドル（CM90系）と同じホワイトを採用する点が異なる（キャブオールが青でクリッパーが緑）。またグリルの上部には、コンドルと同じようにネームガーニッシュが取り付けられた。
1980年6月、一部改良。ED33エンジンの新設、始動性向上対策にオートグロー及びアフターグローの追加、安全対策にロングボディー車にセーフティーウインドウの追加と一部車種に排気ブレーキがオプション設定された。パワーステアリングも一部車種にオプション設定がされたが、クーラーとの同時装着はできない。
その後、1981年12月に「コンドル20 / 30」（H40型系。アトラスの兄弟車）としてフルモデルチェンジし、その短い歴史の幕を閉じた。
車名の由来.
アメリカバイソンなど、バイソン属の「野牛」の意味。