阪急バス大山崎営業所

阪急バス大山崎営業所（はんきゅうバスおおやまざきえいぎょうしょ）は、京都府乙訓郡大山崎町にある、阪急バスの営業所。
最寄りの停留所は「新山崎橋」。
概要.
主に大山崎町や近接する長岡京市、大阪府島本町、京都市伏見区南部に広がる路線網を管轄する。この地域の路線は向日営業所（現在の向日出張所）の管轄だったが、路線網の拡大・運行本数増加により同所だけでは補え切れなくなったため、1982年7月15日に新設された。その際に向日営業所は向日出張所に組織変更された。
なお、運行管理業務は1999年1月9日から阪急田園バスに委託していたが、2019年7月1日に同社との合併により直営化した。
所在地
運行路線.
現在の運行体制は、2004年1月24日のダイヤ改正でほぼ確立された。さらに2013年12月、阪急京都本線に西山天王山駅が開設されたことに伴う改編などが行われている。
長岡京線.
経路別に最長系統のみ表示する。多くの系統が循環形態で運行する。
金ヶ原方面.
JR長岡京駅(東口)から菱川方面に循環してJR長岡京駅(西口)へ入り（一部の便を除きここが始発）、阪急長岡天神駅から円明寺ヶ丘・金ヶ原などを循環する。
1系統と3系統がほぼ交互に運行される。
運行区間により、系統番号が変わることも特徴。番号の使い分けは下記の通り。
光風台方面.
車庫のある新山崎橋を起点に、JR長岡京駅(西口)（一部の便はここが始発）・阪急長岡天神駅を経由して、さらに光風台住宅を循環する。
5系統と6系統が対になっている。済生会病院前を経由する7系統は昼間に、5系統は朝に、6系統は夕方以降に運行される。
奥海印寺方面.
長岡京市西部を循環する系統。奥海印寺へは、営業所の開設当初から乗り入れている。
8系統は14時台まで、9系統は15時台以降に運行される。
今里方面.
長岡京市北部を循環する系統。長岡京市から、赤字分を補填する運行助成金を受けている。
10系統は14時台まで、11系統は15時台以降に運行される。
免許試験場方面.
京都府運転免許試験場へのアクセス路線であるが、長岡京市内で循環経路となっている。
滝ノ町方面.
2011年3月26日のダイヤ改正で、従来の18系統と70系統が統合された形態となった（後者は向日出張所から移管）。
滝ノ町近辺および大山崎町役場近辺の道路がかなり狭いため、車両にはマイクロバスが充当される。
JR山崎駅まで足を延ばしている唯一の系統だが、同駅へは営業所の開設当初から乗り入れている。
光明寺方面.
光明寺へは、営業所の開設当初から乗り入れている。
長岡京淀線.
京都京阪バス（設定当時は京阪バス。京田辺営業所が、2017年3月18日より男山営業所に移管。2021年12月25日より京阪バス便は京都京阪バス（八幡営業所）に移管）との共同運行のため、京都京阪バス車両での運行となる便がある。
2013年12月21日、西山天王山駅開業と同時に路線開業。阪急バスが淀川を越えて淀川左岸に乗り入れる路線の設定は1997年に休止した吹田八尾線（柱本営業所担当）以来16年ぶりである。
若山台線.
島本町では唯一のバス路線で、阪急水無瀬駅と若山台住宅を結ぶ。
JR島本駅の開業に伴い、2008年3月16日の改正では同駅への乗り入れを開始した。
新山崎橋発着系統は出入庫を兼ねる。元は長岡京線に分類されていたが、2008年改正で若山台線に組み込まれた。2013年12月21日改正で系統の再編が行われた。
東部バス.
長岡京駅の東側を循環する2系統から成り立つ。2015年7月に長岡京市の社会実験としてスタート、2019年4月から本格運行に移行した。
101系統と102系統は連続して運行する。なお、長岡京駅ではっぴぃバス（下記）や阪急バスの一般路線へ乗り継ぐ場合は運賃の割引がある。
過去の担当路線.
以下の「阪急長岡」は現在の「阪急長岡天神駅」、「JR神足（東口）」は現在の「JR長岡京駅(東口)」に相当する（1997年2月7日に改称）。
長岡京線.
1997年2月7日の路線改編により、「長岡線」と「免許試験場線」が「長岡京線」に統合された。
新山崎橋系統.
2008年3月16日に若山台線との連続運行化、同路線の一部となった。
2021年3月1日改正で廃止。
長岡線.
光明寺系統.
平成元年頃に循環運行に変更。
若山台線.
運行開始から2008年3月15日まで
2008年3月15日から2013年12月21日まで。
長岡京循環線.
2006年10月から2007年9月まで 太字はその後に変更・廃止された主な区間。
2007年ガラシャ祭り
運賃.
若山台線の阪急水無瀬 - 若山台センター間は大阪府・兵庫県内の市街地路線と同じ220円、それ以外は初乗り160円または170円の対キロ区間制運賃である（いずれも大人運賃、小児半額。以下同じ）。
コロナ禍による利用者・収益の減少などを鑑み、2022年6月1日に運賃を改定し、長岡京線と長岡京・淀線の長岡京市内（一部、向日市や京都市も含む）については関係市町との協議により230円均一に変更。長岡京市以外の区間については対キロ区間制のまま10円から40円の値上げ（初乗り180円）となるが、長岡京市にまたがる路線に関しては上限230円となる。初乗りが値上げになる一方で最高400円区間が230円に値下げとなる。なお、東部バス、はっぴぃバス、長岡京・淀線の京阪淀駅 - 洛西浄化センター間と若山台線の大阪府内区間は変更しない。