SKiPサービス

SKiPサービス（スキップサービス）は、全日本空輸(ANA)が2006年9月1日に導入した、QRコードまたはFeliCaチップを用いた、電子航空券によるチケットレス搭乗サービスである。ANAマイレージクラブ（以下AMC）の会員でない場合はQRコードでの利用に限られるが、AMCの会員であればFeliCaチップ内蔵のAMC会員カードまたは利用登録したおサイフケータイでも利用できる。スマートフォンを用いる新サービス『ANA Smart Travel』導入に伴い、2023年3月31日をもってサービスを終了することが発表されている。
概要.
ANAは1995年以来航空券の電子化を進め、搭乗当日の航空券受け取りや空港外でのチェックイン処理を導入してきた。当初は電子航空券情報の紐付けにクレジットカードやマイレージ会員番号を用い、その後は順次QRコードやFeliCaチップによる個人認証に移行したが、いずれにしても搭乗前に従来の磁気テープ式搭乗券の発行を受ける必要があった。2006年に導入されたSKiPサービスは、チェックインカウンターなどでの手続きを省略し、保安検査場と搭乗口での個人認証のみで搭乗できるようにしたものである。これにより磁気テープ式航空券（搭乗券）は不要となり、ANA国内線では2007年12月20日をもって電子航空券に完全移行した。
ANA国内線のみならず、able使用各社でもSKiPサービスが利用できる。
媒体.
以下のいずれかを専用機材に触れて読み取らせる。1回の搭乗には最低でも保安検査場通過時と、搭乗ゲートの改札機通過時に2回の読み取りが必要だが、常に同じものを読み取らせなければならない。QRコードやFelicaチップを複数所持している場合に、最初の端末（手荷物カウンター・保安検査場）で使用したものとは異なる媒体を使用すると、2か所目以降（保安検査場・搭乗口）では認証エラーとなる。但し、空港カウンターに加えて出発便の搭乗口付近や一部空港における制限エリア内の空席待ちカウンターにも自動チェックイン機が設置されており、保安検査場通過時の認証後も搭乗開始前まで自動チェックイン機を使用した座席変更が可能な為、チェックイン機にて座席変更後新たに搭乗券を発券した場合は、最新の情報が記録されている搭乗券を認証に使用する事となる。なお、2007年の磁気テープ式航空券撤廃時から使用されていた旧仕様では手荷物カウンターで手荷物を預け入れる際に搭乗者が事前に用意していた下記のQRコードやFelicaチップ内蔵カード･端末を専用リーダーに読み取らせると、読み取らせたものの種類を問わずカウンターにて改めてQRコードのついた搭乗案内書が発行され、保安検査場以降では搭乗案内書をかざすシステムになっていたが、現行システムでは座席変更･当日アップグレードを行わない限りは手荷物カウンターから搭乗ゲートまで一貫して同一のQRコードもしくはFelicaチップを使用できる方式に改められている。
旅行会社などでは従来の磁気テープ式航空券に代えてeチケットお客様控えなどの「控え」を発行する。「控え」を紛失した場合でも、チェックインカウンターで身分証明書の提示などの手続により再発行を受けることができる。また航空券購入時にAMCお客様番号の登録が済んでいる場合は、eチケットとAMC番号が紐付けされるため、「控え」に代えて所持カードのFeliCaチップ、若しくはカードに印字されているQRコードによるSKiPサービスの利用が可能である（ANA以外のable使用各社の便名で搭乗の場合、FeliCaチップによる搭乗ができないため、各社チェックインカウンターで「控え」の再発行が必要となる。各社マイレージプログラムの番号の登録が済んでいる場合も同様）。
利用方法.
SKiPサービスを利用する場合は
を満たす必要がある。
以上に該当しない場合はカウンターまたは自動チェックイン機・自動航空券売機で搭乗手続を行う必要がある
予約詳細情報ページ.
同ページ上には搭乗前日の16時（原則）に搭乗便の搭乗口番号・機材や時刻の変更情報などが掲載される。電子メールアドレスを登録し、配信設定にしている場合、搭乗便の情報に変更が有る場合は逐一配信される。通常運航時でも出発時刻の概ね50分前までに確認メールが配信される。
空港到着後.
乗り継ぎがある場合は空港によってチェックインの取扱が異なる為、標識や地上係員の案内に従う必要がある。