OROカップ

岩手県知事杯OROカップ（いわてけんちじはいオーロカップ）は、岩手県競馬組合が盛岡競馬場で施行する地方競馬の重賞競走（平地競走）である。
競走名の"ORO"は盛岡競馬場の愛称である「オーロパーク」から。スペイン語で「黄金」を意味する。盛岡競馬場は2回移転しているが最初に設置された市内上田時代の1903年、閑院宮載仁親王が競馬を台覧した際に下賜された黄金競馬場の名前に由来する。
概要.
前身は1989年に創設された岩手県知事杯アラブ王冠。1998年に東日本地区交流で施行された岩手県知事杯セイユウ賞を最後にアラブ在厩頭数の減少で廃止。翌1999年にサラブレッド古馬による芝コースの最高峰レースにリニューアルされ、回次を第1回として創設。古馬による芝コースの重賞競走は他にせきれい賞、OROターフスプリント、いしがきマイラーズ、サファイア賞が行われている。
出走条件は当初は岩手所属馬限定、翌2000年は東北地区交流、2001年は東日本地区、2002年は東日本と九州地区、2003年から地方競馬全国交流となっている。馬齢はいずれもサラブレッド系3歳以上。
距離は当初は芝2400m、2001年に芝1700mに短縮、2002年は降雪の影響でダート1600mに変更され、2003年から芝1600mに短縮、2007年から芝1700mで施行されている。
また2003年から中央競馬のマイルチャンピオンシップのステップ競走への地方競馬選定競走としても施行されており、1着馬は富士ステークスとスワンステークスへの出走可能となる。さらにこのいずれかの競走で上位2着までに入賞すると、マイルチャンピオンシップへ出走可能となる。
東京競馬場との交換競走として東京ではオーロカップ（L）が行われているが、盛岡では東京カップけやき賞（特別戦、中央競馬との条件交流）が対応する。
2007年はシンガポール航空国際カップ優勝馬のコスモバルク（北海道）が参戦、貫禄勝ちを収めている。
本競走は2008年からスタリオンシリーズ競走に指定されている。
2016年に岩手競馬で重賞格付け制度が開始され、M1に格付けされた。
2022年は盛岡競馬場でのJBC競走開催に伴い、「様々なカテゴリーのチャンピオンが決定する日」としてJBC競走と同日の11月3日に行い、1着賞金額も1,000万円から3,000万円へ大幅増額されたが、2023年度は再び1000万円に減額された。