瀬棚駅

瀬棚駅（せたなえき）は、北海道瀬棚郡瀬棚町字本町（現久遠郡せたな町）にあった日本国有鉄道（国鉄）瀬棚線の駅（廃駅）である。電報略号はセタ。事務管理コードは▲141609。
1984年（昭和59年）まで運行されていた急行「せたな」およびその後継列車である快速「せたな」（瀬棚線内普通列車）の発着駅であった。
北海道最西端の駅であったが、廃止に伴い函館本線の鷲ノ巣駅にその座を譲った。2016年3月26日の鷲ノ巣駅廃止後以降は同じく函館本線の八雲駅が最西端となっている。
歴史.
駅名の由来.
当駅の所在する地名より。
駅構造.
単式ホーム1面1線を有する地上駅で、瀬棚線の終端駅であった。ホームは線路の東側（瀬棚方面に向かって右手側）に存在した。旅客列車の発着に使用する駅舎側の1番線（上下本線）の西側にホームを有さない上下副本線の2番線、及び側線の3、4番線を有した。4番線から側線が1線分岐し、さらにその側線からかつて転車台も有した炭水線が分岐していた。転車台は1969年（昭和44年）3月時点では現存していたが、1983年（昭和58年）時点で既に撤去されていた。1番線の延長上は入換線となっていた。また国縫方から駅舎側に分岐し駅舎南側の切欠き部分の貨物ホームへの貨物側線を1線有していた。
職員配置駅で、駅舎は構内の東側に位置しホーム中央部分に接していた。木造平屋建ての駅舎は1980年（昭和55年）に開業時からの建物の内外装を改築した、瀟洒な建物であった。ホームはアスファルト舗装されていた。「わたしの旅スタンプ」が設置されていた。
貨物列車は1980年（昭和55年）時点で1日上下3本運転されていた。
利用状況.
1981年度（昭和56年度）の1日乗降客数は315人。
駅跡.
廃止後、駅構内は瀬棚町総合福祉センターやすらぎ館という施設の敷地に利用され、敷地内のホームがあったと思われる場所に全駅名が記載された「旧国鉄瀬棚駅跡地記念碑」とレプリカの駅名標、48キロポストが設置されている。