箱根登山バス小田原営業所

箱根登山バス小田原営業所（はこねとざんバスおだわらえいぎょうしょ）は、箱根登山バスの営業所。
本項では、本営業所の出張所から格上げされ、現在も重複している所管路線が多い宮城野営業所（みやぎのえいぎょうしょ）についても記述する。
概要.
小田原駅を中心とした箱根方面の観光路線および定期観光バスと、小田原市内路線を担当している。宮城野営業所は箱根方面の観光路線のみ担当しており、小田原市内路線は担当していない。
箱根方面の路線については、かつては箱根山戦争と呼ばれたように、西武グループの伊豆箱根鉄道バスと多くの区間で競合しており、同じ場所でありながらバス停留所名称が異なることもあった。しかし、2003年12月に小田急グループと西武グループが箱根地区において業務提携することが発表されて以降は、両グループが協調して様々な施策に取り組んでいる。まず、バス停留所名称が伊豆箱根鉄道バスとの間で統一された。そして、2010年6月15日より伊豆箱根バスや小田急グループ他社（小田急箱根高速バス（当時）・沼津登山東海バス（当時））および箱根町と連携して系統記号を導入するとともに、共通の様式で路線図を作成してバス停留所での掲出を開始した。2019年4月1日には伊豆箱根バスや小田急グループ他社と共同でバス停留所のナンバリング（停留所番号の導入）を実施した。ただし、両グループが発売するフリー乗車券の統合は見送られており、2020年7月現在も伊豆箱根バスが発売する「箱根旅助け」や「箱根バスフリー」は使用できない。小田原市内路線については業務提携以前からエリアの棲み分けが行なわれており、小田原駅近辺を除いて重複している区間はほとんどない。
1990年代前半までは同じ敷地にありながら小田原営業所と小田原観光営業所に分かれており、事務室も別の建物であった。小田原観光営業所は主に箱根方面の観光路線と貸切バスを担当し、小田原営業所は基本的にはそれ以外の路線を担当していた。また、小田原観光営業所は箱根地区の拠点として桃源台出張所・宮城野出張所を設置していた。
経営再建の一環による効率化のため、1998年頃に小田原営業所・足柄営業所はいったん小田原観光営業所へ統合されたが、2005年には箱根地区の拠点として、常駐車両のあった宮城野出張所を宮城野営業所に格上げした（同時に旧・足柄営業所を関本営業所として再分離）。この時に営業所名から「観光」を外している。また、貸切バスについては1999年7月に一部を除いて箱根湯本バスに移管した。なお、同社は2000年3月に湘南箱根登山自動車に、2010年7月1日に箱根登山観光バスに社名変更した後、2020年2月1日に箱根登山バスに吸収合併されている。
所在地.
各営業所の所在地は以下の通り。
現行路線.
運転区間については省略する。小田原駅で特記がないものは小田原駅東口を指す。
観光路線.
【】内は2010年6月15日から箱根地区の路線バスに導入された系統記号。なお定期観光を除く全路線で小田急電鉄などが発売する箱根フリーパスが利用できるが、伊豆箱根バスが発売する箱根旅助けや箱根バスフリーは利用できない。
車両.
三菱・日野・いすゞの3社のバスを導入している。
箱根観光路線と小田原市内路線の両方を受け持つことから、車種はバラエティに富んでいる。以前は譲受車も多く存在し、通常製造後15 - 20年程度使用していたため平均車齢も高かったが、首都圏排出ガス規制の関係で近年は新車のみの導入となっており、一番古い車両でも1997年式と、平均車齢は大幅に若返っている。
観光路線に使用される車両は、箱根登山バス標準仕様とも呼べる高出力大型短尺車のトップドア車（乗降扉が前方1つだけ）が標準である。交通バリアフリー法施行後は前中扉のワンステップ車となっているが、通常は前扉のみ使用し、中扉は車椅子専用としている。また、定期観光バス用に導入された車両については、ミドルデッカーながらリクライニングシートの観光バス仕様であり、交通バリアフリー法の適用からも除外されている。「観光施設めぐりバス」に使用される中型車は宮城野営業所に配置されており、近年の導入車では前中扉のワンステップ車が選択されている。
2008年9月からは、レトロバス「スカイライト」の運行を開始した。この車両は日野・レインボーII（PDG-KR234J2）に東京特殊車体製の車体を架装したもので、天井がガラス張りとなっていることが特徴である。
一方、市内路線に使用される車両については、通常の路線仕様の中型車・小型車が標準である。市内路線用の中型車は交通バリアフリー法施行後は全て前中扉のノンステップ車となっているが、中扉が車椅子専用なのは大型車と同様である。小型車は日野・リエッセが採用されており、バリアフリー法の施行後は中扉に車椅子リフトを設置して対応している。
貸切車は少数が在籍するのみであるが、小田原市内の養護学校スクールバス運行を受託しているため、リフト付バスが5台在籍している。