日産・TDエンジン

日産・TDエンジンとは、1980年代後半から2000年代前半にかけ、SD型エンジンの後継として日産ディーゼル工業（現・UDトラックス）が開発・生産していた自動車の4気筒（2,289cc、2,488cc、2,663cc）・6気筒（4,169cc）ディーゼルエンジンである。
バリエーション.
TD25系 2,488cc.
TD25.
TD25エンジンはJASO規格のディーゼルエンジン潤滑油清浄性試験(JASO M336:1998)に採用されていた。<BR>
(2009年でTD25エンジンの供給が終わったため一時はストック部品、もしくは代替試験として海外の試験方法(ASTM、CEC)が導入されていたが、2014年にJASO M336：2014と改定され日野N04Cエンジンが採用された。）