タイパ島

氹仔島（タイパとう/たんしとう）は、マカオの地域名称であり、堂区は（Freguesia de Nossa Senhora do Carmo　ノッサ・セニョータ・ド・カルモ堂区）を構成している。
概要.
東には159.1メートルの大山があり、西には小山がある。
古くは、大仔と小仔の2つの島から成っていたが、中央部がシルト化と干拓の結果、つながることとなった。
マカオ半島からは南に2.5キロメートルの位置にあり、嘉楽庇総督大橋 (Ponte Governador Nobre de Carvalho)、澳門友誼大橋 (Ponte de Amizade)、および西湾大橋 (Ponte de Sai Van) の3つの橋がマカオ半島と島を繋いでいる。
広東省珠海市の横琴島の東に位置し、かつては、独立した島嶼であり、南に位置するコロアネ島との間は土手道である路連貫公路 (Estrada do Istmo) により接続されていたが、1990年代に、コロアネ島との間が埋め立てられ、埋め立て地コタイ地区を挟んで両島が一体化した。
マカオ国際空港、マカオジョッキークラブ、および澳門運動場はタイパ島に位置している、
中国からの移住者は南宋時代に最も多かったが、ポルトガル人は1851年に島を占領した。
名称.
タイパ島は歴史上、中国語で龍環、雞頸、潭仔、龍頭環などいくつかの名前で知られている。
伝承によると、ポルトガル語と英語の名前 "Taipa" は、タイパ島への初期のポルトガル人移住者と中国人移住者との間の交流から来ている。ポルトガル人は地名を中国人に尋ねた。中国人の移住者は、ポルトガル語が全く話せなかったが、地元の食料品店店主であった。しかしポルトガル語の "nome"（名前）は広東語の「糯米」（もち米）と発音が似ていた。ポルトガル人の移住者は彼らが米を売るときの "大把"（ダイバ、たくさんの意）を地名であると勘違いした。しかしながら、この説を支持する証拠は何も残っていない。