古渡信号場

古渡信号場（ふるわたりしんごうじょう）は、かつて愛知県名古屋市中区にあった日本国有鉄道（国鉄）中央本線の信号場である。
中央本線 鶴舞駅 - 名古屋駅間に1962年（昭和37年）まで存在し、1930年（昭和5年）まで名古屋駅方面を経由せずに東海道本線 熱田駅方面と中央本線 千種駅方面を結ぶ東海道本線の貨物支線の合流地点となっていた。現在の金山駅の前身である。
概要.
古渡信号場は現在の金山駅から約500メートル 鶴舞駅方面へ向かった地点（）にあり、当時単線だった中央本線の上下列車の交換場所として、付近が高架化されるまで設置されていた。なお、金山駅はこの信号場の格上げ扱いで新設された。
また、付近の線路脇には鉄道事故で死亡した娘を慰めるために母親が建てた「波寄せ地蔵」（）がある。
命名の由来について.
信号場のあった場所は現在、一部は市道になり、辿る事は可能であり、鶴舞寄りの橋脚には古渡橋梁の名が残る。古渡の名は現在の中区、中川区に至る地名であり、山王信号場付近にある堀川の古渡橋が由来ではない。最寄りになるバス停は向田町、流町であり、現在の金山五丁目にあった。