ベルン-レッチュベルク-シンプロン鉄道Ae485形電気機関車

ベルン-レッチュベルク-シンプロン鉄道Ae485形電気機関車(ベルン-レッチュベルク-シンプロンてつどうAe485がたでんきかんしゃ)は、スイスの大手の私鉄であったベルン-レッチュベルク-シンプロン鉄道やその後身であるBLSレッチュベルク鉄道で使用された電気機関車である。
概要.
アルプス越えルートの一つであるレッチュベルクルートを擁するベルン-レッチュベルク-シンプロン鉄道（Bern-Lötschberg-Simplon-Bahn（BLS））では、旧型のロッド式のBe5/7形とウエスティングハウス式クイル駆動のAe6/8形と当時世界でも最新鋭の軽量全軸駆動のAe4/4形を主力機関車として使用していたが、レッチュベルクルートを通過する国際貨物列車を900tとすることとなったために製造されたのが本機であり、Ae4/4形を片運転台化して2両永久連結とした機関車で、Bo'Bo'+Bo'Bo'の車軸配置および高圧タップ切換制御により、高い曲線通過性能と、27パーミルで900tの列車を牽引可能な最大470kNの牽引力を持つ8軸・160tの強力機である。1959-63年に3両が製造され、その後1965、66年にAe4/4形4両から2両が改造され、その後UIC方式の新しい形式名であるAe485形となって2004年まで使用されている。なお、車体、機械部分、台車の製造をSLMが、電機部分、主電動機の製造をBBCが担当している。
各機体の機番と製造年、Ae4/4形（Ae415形）からの改造履歴、改造年、廃車年は以下の通り