茨城県道239号粟生木崎線

茨城県道239号粟生木崎線（いばらきけんどう239ごう あおうきさきせん）は、茨城県鹿嶋市粟生から神栖市木崎に至る一般県道である。
概要.
鹿島臨海工業地帯の北部にある鹿嶋市粟生の粟生交差点から、Y字型の掘込港湾の鹿島港を西周りで日本製鉄東日本製鉄所鹿島地区から鹿島港北航路の外周を周回し、南航路の南西に位置する神栖市木崎の国道124号の木崎西交差点に至る茨城県の一般県道の路線のひとつで、鹿島臨海工業地帯の物流上重要な産業道路でもある。
歴史.
1974年（昭和49年）10月4日、茨城県は鹿島港周辺の工業団地の産業道路を整備することに伴い、新規に追加する県道路線として、起点を鹿島郡鹿島町大字粟生（あおう、現：鹿嶋市粟生）、終点を鹿島郡神栖町大字木崎（現：神栖市木崎）とする区間を、県道粟生木崎線（整理番号396）として路線認定した。のちの1995年（平成7年）の茨城県道の路線再編時に、整理番号239に変更となり現在に至る。
路線状況.
工業地帯の産業道路であることから、主に通勤車両や物流関係の中・大型車がほとんどで交通量は多い。普段の交通の流れは良いが、平日の通勤時間帯は大変混雑する。全線4車線で幅員は十分確保されており中央分離帯がある。最高速度制限は60 km/h規制となっている。
道路法の規定に基づき、鹿嶋市粟生（粟生交差点） - 神栖市居切（一般県道鹿島港潮来インター線交差）間は、緊急輸送道路として機能を維持するため、災害発生時の被害拡大防止を目的に道路用地内に電柱を建てることが制限されている。
地理.
本路線は、鹿島臨海工業地帯の北側から西側の外周に位置する。唯一、鹿嶋市粟生の十二神交差点が高台に向かって緩い坂道がある以外は平坦な道路が続く。鹿島港の北航路を回り込むルートを辿るために各交差点で曲がる線形で、全体的に凸字型となっている。