XFA-27

XFA-27は、ナムコ（後のバンダイナムコゲームス→バンダイナムコエンターテインメント）のPlayStation用フライトシューティングゲーム『ACE COMBAT 2』、同PlayStation Portable用『ACE COMBAT X Skies of Deception』『ACE COMBAT X2 JOINT ASSAULT』、同ニンテンドー3DS用『ACE COMBAT 3D CROSS RUMBLE』、同PlayStation 3用『ACE COMBAT INFINITY』、同PlayStation 4/Xbox One/Steam用『ACE COMBAT 7 SKIES UNKNOWN』に登場する架空の軍用機。
概要.
XFA-27は、統合軍（ユージア同盟軍）の特殊戦術戦闘飛行隊「スカーフェイス」が運用したステルス艦上戦闘攻撃機。この機体に関しての情報は、全て最高機密に指定されており、開発国やメーカーなども公表されていない。開発時点での究極の性能の実現を目指して開発された。完成した機体は、ユージア大陸で発生した大規模クーデター騒動であるユージア大陸紛争の鎮圧任務に就いていたスカーフェイスに配備され、クーデター鎮圧に活躍したという。
「XFA」は戦闘機（F）と攻撃機（A）の性格を併せ持つ開発機（X）という意味だとされている。
特徴.
ステルス機であるが独特な翼構成を持ち、全遊動式のカナード、可変後退翼、上下2枚ずつ計4枚の斜め尾翼から構成される。エンジンは水平方向への推力偏向が可能な2基のベクタードノズルで、逆噴射装置を備えている。コックピットにも特徴的なシステムが採用されており、一般的なキャノピーの他に、コックピット下部に「COFFINシステム」に似たモニター表示方式を用いることで、機体下方に生じるパイロットの死角を減らしている。
ハードウェアの進化に伴ってデザインの変化や可動域の拡大がなされている。『エースコンバット2』では技術的な問題から可変翼の主翼や全遊動式のカナードが動くのみで、当初から考案されていたベクタードノズルの挙動は実現できなかった。『エースコンバットX』での再登場時にはベクタードノズルの動きが追加され、水平方向への推力偏向が視覚的に分かるようになった。また、4枚の斜め尾翼の内、上2枚は上反角の付いた全遊動式で、下2枚は可動部のないベントラルフィン（安定翼）とされた。『エースコンバット インフィニティ』以降の作品から下部分の斜め尾翼も全遊動式かつ折り畳み式となり、ウェポンベイは廃止され機体外部に武装を搭載するようになっている。
デザイン.
『エースコンバット2』が開発・販売された1990年代は次世代戦闘機としてYF-22やYF-23、F-117といったステルス機が登場しており、新しいメカニズムに注目が集まった時代であった。また、戦闘妖精・雪風を筆頭に架空機にも注目が集まっており、機体関係を統括していた藪木一心は「架空戦記の文脈をエースコンバットにも取り入れていきたい」と考えていた。XFA-27はこうした世相やスタッフの考えを受けて、F-14の後継機というイメージを意識したデザインが為された。当初、可変翼部分は前進翼へと変形させる考案もあったが、全体の形状を考慮すると無理があるとして作中に登場するようなデザインとなった。前進翼への可変という考案は『エースコンバット04』に登場するX-02Aへと受け継がれることとなる。プレイステーションをハードウェアとする『エースコンバット2』では処理が追いつかなかったため、三人称視点での機体の挙動は完璧なものにはならなかった。処理を軽減するため可動部分を主翼等に限定せざるを得ず、ベクタードノズルの動きなどは後発作品での再登場を待たねばならなかった。
『エースコンバット インフィニティ』での実装において、離着陸時に機体後方下部の水平尾翼が地面に接触することが判明し、全遊動式かつ折り畳み式へと変更された。また、ハードウェアの進化に伴ってディテールの向上が図られ、着陸脚部分や外部兵装用パイロンの取り付けといったデザインの変更が為された。
立体化.
コトブキヤから、『インフィニティ』仕様のXFA-27（塗装済みおよび未塗装の「For Modelers Edition」の2タイプ）が2018年10月に発売された。