サインシステム

サインシステムとは、鉄道駅や商業施設などの公共施設等に設置される案内標識（案内サイン）の体系。
特に公的機関が公共空間に設置する地理や方向、施設の位置等に関した情報を提供する媒体としての標識、地図、案内誘導板等の総称を公共サインという。本項では主に公共サインのサインシステムについて述べる。
概要.
万人に向けた適切な情報伝達をめざしピクトグラムなどを組み合わせてわかりやすい誘導を促す。サインマニュアルと呼ばれる設置基準などを定め、基準に沿ってデザインされた案内標が通路の天井部や壁面等に設置されていることが多い。一般には、駅の出入口に設置されている緑色の標識や、出口を表す黄色い標識、路線を表すラインカラーの標識などが例として挙げられる。
サインシステムのデザイン.
サインシステムのデザインの要素には、サインの大きさや形状、文字の書体（フォント）、文字の大きさ、ピクトグラム、色彩、素材などがある。 
ISOの案内用図記号.
国際的には国際標準化機構（ISO）による案内用図記号（グラフィカルシンボル）の標準化が行われており「ISO 7001 案内用図記号」に定められている。
JISの案内用図記号.
日本では2002年3月、JIS規格に「JIS Z 8210 案内用図記号」が定められた。
東日本旅客鉄道での例.
東日本旅客鉄道（JR東日本）は、日本で一番大きな規模の鉄道会社であり、無数の駅を抱えている。サインシステムを大規模に導入しており、現在ではJR東日本のほぼすべての営業区域で基本的には同じサインが見られるようになっている。
1990年に初めて体系的なサインマニュアルが制定された後、いろいろな過程をたどって現在のものになっており、最近では2007年に大きく改訂されている。徐々に新しいサインが導入されているが、現在は各世代のサインが入り混じっている。
日本語に新ゴ M（当初はゴナ）、欧文にHelveticaおよびFrutigerが使用され、標準案内用図記号によるピクトグラムが使用されている。近年ではLED式の電照による案内板も設置され始めている。