ZIPANGバス

ZIPANGバス株式会社（ジパングバス）は岐阜県に拠点を置く貸切バス専業のバス事業者である。
かつては「岐阜中央観光バス」という社名でバスを「旅の主役」として位置付け、豪華な貸切車を多く保有していたことで有名。また、「ZIPANG」ブランドは、以後同社の代名詞ともなっており、現在の社名にも使用されている。
概説.
1980年代から1990年代にかけて、「オリエントエクスプレス」シリーズに代表される特徴的な豪華貸切車で一世を風靡した中央観光バス（現・ZIPANG.S.S）の子会社として1983年に設立された。当時の中央観光バス社長が岐阜県出身ということで岐阜進出を果たし、初代社長には中央観光バスで整備士として勤務していた実兄が就任した。免許の関係や大型車メインの中央観光バスに対しての中型車メインの岐阜中央観光バスという位置付けで設立された経緯から中型あるいは小型車両が多く在籍していたが、限られた制約の中で生まれた本家に引けをとらない豪華貸切車を多数ラインナップ、一躍全国にその名を轟かせた。
しかし本家の中央観光バスは2001年8月8日に倒産、岐阜中央観光バスも2004年付けでZIPANGバス株式会社に社名を変更して現在に至っている。
車両.
中京地区において同業他社でハイグレード貸切車が多数導入されていた設立当時、競争に勝ち抜くため当初からバスを旅の主役として位置付け、豪華な貸切車を多く保有。屋根上の装飾として、はとバスが導入していたスーパーバスの特徴でもあったミサイルのようなエアコンダクトを模した、バス・ロケットを設けた車両もあった。内装についても、中型車や小型車にもかかわらずシャンデリアを装備するなど本家に負けない豪華さを強調する仕様となっていた。一部に大阪で稼動している或いは過去に稼動していた車両と同じ愛称を持つ車両が在籍しているのも特徴である。小型車メインのラインナップであったため、導入された車両の大部分を日野・レインボーが占めている。
貸切需要が変化した現在では、在籍している一部車両のスタンダード化改装や汎用車両の投入などが行われている。
稼働中の車両.
これらの車両の他に、大型スタンダード車が数台導入されていることが確認されている。