プレミアムカップオートレース

共同通信社杯プレミアムカップとは、オートレースの特別GI競走であり、毎年3月頃と9月頃、年2回開催される。
新設当初は、プレミアムカップオートレースの名称で行わていたが、第3回大会より現在の名称で行われている。
概要.
GI格ではあるが、優勝戦の1〜3着選手には年末に開催されるスーパースター王座決定戦のトライアル戦出場のためのポイントが付与されるため、準SG的な性格を有した大会であることから、他のGI競走よりも格が高い「特別GI」の格付けがなされている。
オートレースの「特別GI」は、他の公営競技ではボートレースでの「プレミアムGI」に相当する。
優勝賞金610万円は、オートレースのGI競走の中では最も高い。
歴史.
2004年度にGI格で新設された競走であり、第3回大会から共同通信社杯として実施されるようになった。2011年度より優勝賞金が増額されたことを受け呼称上「特別GI」とされた。
オートレース選手の2009年度前期適用ランクからS級選手の総数が従来の60名から96名に変更になったため、第11回大会から参加選手全員がS級選手となったが、2013年度前期適用ランクよりS級選手の総数が48名と変更されたため、第19回大会より参加選手がS級選手48名、A級選手48名の計96名となり、第19回大会のみS・A各級ごとのダブルトーナメント制となったが、第20回大会から再びS級・A級混合で行われるようになった。
出場選手選抜方法.
他のGI競走と異なり、出場選手はS級選手全員（48名）およびA級選手上位48名の計96名が選抜される。
番組編成.
各番組（レース）は0メートルのオープンレース、または10メートルのオープンレース、0メートル〜10メートルの短ハンデレースのみで構成される。
勝ち上がり.
飯塚開催.
※出典：オートレースオフィシャルサイト「特別GI 共同通信社杯 プレミアムカップ 勝ち上がり」
飯塚以外の開催.
※出典：オートレースオフィシャルサイト「特別GI 共同通信社杯プレミアムカップ 勝ち上がり」