東京・河口湖号

東京・河口湖号（とうきょう・かわぐちこごう）は、東京都と山梨県南都留郡富士河口湖町・山中湖村を結ぶ昼行高速バスである。
乗車する際に事前の予約が必要となる予約指定制を採用している。
概要.
東京駅と富士五湖エリアを結ぶ高速バスとして、2002年3月に東名高速道路経由で開通した路線である。当初は1日6往復の運行であったが、のちに8往復に増便、停留所の一部増設などが行われた。
2010年代に入り、外国人旅行者の増加などにより富士五湖エリアへのバス需要が増大したため、2016年3月に富士急グループが東京駅鉄鋼ビルから中央自動車道経由で富士五湖エリアに向かう路線を新設（1日12往復）した。同年5月からは、2路線を統合する形で東京駅八重洲南口（一部鉄鋼ビル経由・降車は日本橋口） - 富士五湖エリアを中央道経由で結ぶ路線（1日20往復）にリニューアルされている。
これに伴い、東京駅 - 御殿場駅を結ぶ路線は「東京・箱根号」（のち廃止）のみとなり、廃止となった御殿場周辺の一部停留所は、渋谷 - 河口湖線が継承した。
東京・河口湖号の往復乗車券と富士急ハイランドのフリーパスをセットにした「富士急ハイランドセット券」を発売している。また、河口湖駅駐車場利用者には、駐車料金の割引がある（1日500円）。
運行会社.
 過去の運行会社 
運行経路.
2016年5月8日までの運行経路.
御殿場市内では、御殿場駅の市営駅南駐車場利用者に駐車料金割引があった（乗務員への駐車券提示で駐車場の700円券が進呈される） ほか、御殿場市立図書館と富士北麓駐車場（マイカー規制期間中は有料）にはバス利用者用無料駐車場があった。
2009年7月21日から同年10月26日の毎週月曜日（月曜日が祝日の場合は翌平日）に限り、山中湖旭日丘 → 東京駅間の早朝便（上り1本）を富士急行が運行していた（東京・河口湖号とほぼ同じ経路だが、市が尾バスターミナルは経由しなかった）。
2011年10月13日から、渋滞状況に左右されない利用者の定時性向上効果の検証を目的として、用賀PA → 用賀駅での東急田園都市線への乗り継ぎにより渋谷方面への運賃を100円に割り引く（通常190円）サービスを提供していた。なお、この乗り継ぎサービス本格実施に先立ち、2010年5月21日から約6ヶ月間の予定（実際は2011年3月の東日本大震災前まで継続された）で実証実験が行われた。