コースカベイサイドストアーズ

コースカベイサイドストアーズ (Coaska Bayside Stores) は、神奈川県横須賀市本町に所在する、横須賀モール・リーシング合同会社が運営するウォーターフロント型複合商業施設。国道16号（横須賀街道）沿線の住友重機械工業横須賀分工場（旧横須賀海軍工廠）と林兼造船横須賀造船所の跡地に立地し、市内の商業施設では最大の敷地面積と売場面積を有する。
ヴェルニー公園と本施設の間には米軍横須賀基地の小さな通用門（DAIEI GATE)があり、兵士が出入りする様子も散見される。
1991年4月25日、株式会社ダイエーがショッパーズプラザブランドで運営していたショッピングモール「ショッパーズプラザ横須賀」として開業。その後、運営がイオンリテール株式会社へ引き継がれた。
2019年3月31日をもって一旦閉店。香港を拠点とする不動産投資会社に運営が移行し、施設名を「コースカベイサイドストアーズ」と改め、2020年4月24日から新業態で一部店舗が営業を開始し、同年6月5日に全店舗が開業した。
ショッパーズプラザ横須賀時代から、ヒューマックスシネマが運営するシネマコンプレックス「横須賀HUMAXシネマズ」（よこすかヒューマックスシネマズ）がテナントとして営業していたが、ショッパーズプラザ横須賀の閉店に伴い一旦閉館。コースカベイサイドストアーズの開業により再度開館した。
本項では、ショッパーズプラザ横須賀とコースカベイサイドストアーズについて、一括して取り扱う。
歴史.
ショッパーズプラザ横須賀の前身は、住友重機械工業横須賀分工場（以降：住友重機）と林兼造船横須賀造船所である。住友重機の工場内に存在した高架起重機は1908年に横須賀海軍工廠時代に設置されたもので、1975年に解体されるまでの永い間、横須賀のシンボルであった。終戦後アメリカ海軍に接収されていたが、1959年に日本政府へ返還され、住友重機と林兼造船へ払い下げられていた。
住友重機はオイルショックなどの不況により1978年に工場を閉鎖し、1979年1月に倉庫やビルを賃貸する東京都の不動産業者である本荘へ、約35000平方メートル (m) の跡地を1 mあたり約9万5700円の総額33億6000万円で売却することで合意して横須賀市へ報告した。住友重機の土地はかつて、東京絹物や大蔵省から3回に渡り計37,628 mを3億6000万円で購入した国有地であった。横須賀市が建設予定の本町山中有料道路に使用する土地6000 mの無償譲渡などを含む6条件を提示すると、住友重機は受け入れて金額は変更したが翌年に売却された。
跡地は本荘により商業施設となる事が確実視されてダイエーやイトーヨーカドーなど大手スーパーマーケットの出店が囁かれていた。ダイエーの出店表明が明らかになったのは、1982年5月の横須賀市議会総務常任委員会で市都市計画室から「ヨコスカシーウインドウ構想」が発表された時であった。当時、住友重機と隣接していた林兼造船も工場を閉鎖して住友生命保険（以降：住友生命）へ土地を売却し、商業施設構想は本荘と住友生命の所有する土地を使用することに決まった。
しかし京急本線の汐入駅や横須賀中央駅付近の地元商店街の反対が激しく、本荘が住友重機から土地を購入する際も大手スーパーの進出を危惧し、ダイエー出店表明後も合わせて11件もの陳情書が横須賀市に提出されている。しかし、汐入地区の商店街はダイエー進出は脅威であったものの、横須賀市の中心は横須賀中央駅周辺であること、1980年代の横須賀の商業力は弱く都市間競争に勝つ必要があったこと、1983年の在日アメリカ海軍兵員クラブ（EMクラブ）日本政府返還を機に汐入駅周辺を再開発する機運の高まり、などを理由に出店を徐々に容認した。
ショッピングセンター (SC) の名称は、計画発足以来「ヨコスカシーウインドウ」を仮称としていたが、ダイエーグループが展開するショッピングセンター名の「ショッパーズプラザ」と整合性を持たせる狙いで「ショッパーズプラザ横須賀」とされた。のちに「ヨコスカシーウインドウ」の名称は、書類上の正式名称として採用されている。
ダイエーは当初、直営28,000 m、テナント14,400 mを提示したが、地元商業者らが組織するダイエー対策委員会が反対し、開業後3年間は直営12,000 m、テナント11,320 mとする斡旋案を提示した。ダイエーはこれに基づき再度調整後、1987年2月に横須賀商工会議所へ三条申請を行った。しかし申請時点では未だ詳しい内容が決まっておらず、ショッピングモール以外に24時間営業の大型飲食店ゾーンや水上レストラン、博物館それにホテルなど様々な施設の建設案があった。最終案に近い14階建てで6階から14階をオフィスビルとする案もあったが中止され、オフィスビルのフロアを取り除いた地上6階建ての建物を設計することで決定した。設計は株式会社アール・アイ・エーと明和工芸が担当し、後に建物は商環境デザイン賞を受賞した。
1989年9月から着工し、1991年4月にショッパーズプラザ横須賀が開業した。
開業当初のテナント数は220であったが、商業力が弱く最寄り汐入駅から通行が不便で、数か月で閉店したディスコを皮切りに地元や市外を問わず出店者が1年も満たないうちに相次いで撤退した。ダイエーは新規出店者の募集とともに1995年にダイエーの売場を拡張し、2011年には約130店が営業しているが出店者の入れ替わりは激しかった。
ダイエーは出店計画当初から、子会社でショッピングセンター開発を担当するダイエーリアルエステート（略称：DRE）に一任して当店を運営したが、店舗出店を迅速化する体制強化の一環で、1991年8月に開発・運営をDREからダイエーへ移管した。
1993年にはEMクラブ跡地に横須賀芸術劇場と都市型ホテルの複合施設「ベイスクエアよこすか」が開業、翌1994年に建設省が汐入駅前と当施設を結ぶ「ベイウォーク」と名付けたペデストリアンデッキを建設し、汐入駅からの不便が解消された。
2016年3月1日からショッパーズプラザ横須賀の運営が株式会社OPA及び株式会社ダイエーからイオンリテール株式会社に承継された。核店舗のダイエー横須賀店の運営も承継され、同年3月14日までダイエーとして営業した。改装休業を経て、同年3月17日にイオン横須賀店として開業し、2019年3月末で一旦閉店した。その後大幅なリノベーションを経て、2020年4月24日にCoaska Bayside Stores（コースカベイサイドストアーズ）と改め再開業することになり、イオンは2階部分にのみ「イオンスタイル横須賀」として再出店した。
ショッパーズプラザ横須賀.
1991年4月25日開業。
メインゲート「シーウインドウモール」は、元々公道があった部分に建物を建てているため、公道として24時間通行できるようになっている。休日には特に、ショッパーズプラザ横須賀に向かう乗用車で国道16号を始めとする周辺道路で激しい渋滞が発生する。
横須賀HUMAXシネマズ（1991 - 2019）.
ショッパーズプラザ横須賀の4階にあった映画館（シネマコンプレックス）。ショッパーズプラザ開業とともに「横須賀ジョイシネマ」として開館。当初は3スクリーンのみ存在していたが、1994年12月に2スクリーン増設。さらに1995年12月に3スクリーン増え、8スクリーンとなった。1999年12月11日にリニューアルし「横須賀HUMAXシネマズ」へ改称した。
当館の開館時、横須賀市内には6つの映画館が市内中心部に存在していたが、ひとつまたひとつと閉館し、最終的には当館を残すのみとなっていた。
ショッパーズプラザの一時閉鎖に伴い、2019年4月23日が最終営業となり、28年の歴史に一旦幕を下ろした。このため約1年間、横須賀市は関東地方で映画館がない唯一の中核市となった。
コースカベイサイドストアーズ.
2020年4月24日、1年間の改装休業を経て「コースカベイサイドストアーズ」(Coaska bayside stores) として再開業した。当初は4月24日に全館開業の予定だったが、2019年新型コロナウイルス流行の影響により食料品、美容室のみの開業となった。同年5月15日にフードコートのテイクアウト営業を開始し、同年5月25日から衣料品、インテリア、家電、家具など生活必需品の店舗を中心に営業を開始。そして同年6月5日から全館で営業を開始した。
横須賀HUMAXシネマズ（2020 -）.
ショッパーズプラザ横須賀のリニューアル工事に伴い一旦閉館したが、その後コースカベイサイドストアーズ開業と同時に再開業することが報じられた。新型コロナウイルス感染症流行の影響で、当初の予定から約1か月遅れて2020年6月5日にリニューアルオープンした。リニューアルにより、10スクリーン1200席のシネマコンプレックスとなった。