和駅

和駅（やわらえき）は、かつて北海道雨竜郡北竜町和にあった日本国有鉄道（国鉄）札沼線の駅（廃駅）である。事務管理コードは▲120211。
歴史.
駅名の由来.
もともと同地はアイヌ語名「エタイエペッ」から「エタイエベツ」と称され、現在も恵岱別川として河川名称になっている。
現在の名称は吉植庄一郎ら、千葉県埜原（やわら）村（現在の印西市の一部）出身者が入植し、出身地の「埜原」から音を借り名づけた。
「埜原」ではなく「和」の字を用いた理由としては、永久に平和なる村を建設する意味、とする説や、住民の一致団結を願った、とする説がある。
駅構造.
駅舎は桑園駅に向かって右手の西側に設置されていた。休止前の初期の構内は、駅舎前に単式ホーム1面1線と副本線を有し、副本線から札幌方に車庫線が分岐していた。また、駅舎横石狩沼田側の貨物ホームへ1本の引込線を有していた。
休止再開後の構内は、駅裏側が石狩沼田側にずれた千鳥状の相対式ホーム2面2線と、駅舎とホーム間に敷かれて駅舎横の石狩沼田側に置かれた貨物ホームと札幌側の土場を利用する副本線の貨物積み降ろし線1線からなる都合2面3線で構成されていた。駅舎と各ホーム間は構内踏切で連絡していた。また、休止前にあった車庫が無くなり、引込線の車庫線も無かった。
札沼線の部分廃止直前は浦臼駅と石狩沼田駅の間は1日5往復まで列車本数が削減されていたが、当駅ではこの区間で唯一列車交換が行われていた。
廃駅跡.
縫製工場が建っている。旧駅舎の建物の一部がこの縫製工場に取り込まれている。
外部リンク.
国土地理院 地図・空中写真閲覧サービス　1963年撮影航空写真 MHO631X-C5-7 写真左上隅に当駅。