ハンバントタ

ハンバントタ（、、）は、スリランカの南部州ハンバントタ県の都市である。ハンバントタ県の県都であり、スリランカの南海岸沿いに位置している。ハンバントッタともいう。
ハンバントタは塩田と熱帯の乾燥した気候で知られており、住民はマレー人が多数派を占める。ハンバントタは第6代大統領マヒンダ・ラージャパクサの元選挙区であり、同政権下では重点的なインフラ整備が進められた。
気候.
ハンバントタはケッペンの気候区分ではサバナ気候に属す。ハンバントタには明確な乾季は存在しないが、1月から3月にかけてと6月から8月にかけては著しく降水量が減少する。逆に降水量が最も多いのは10月と11月である。年間の平均降水量は約1,050 mmである。平均気温は年間を通して僅かに変化するのみで、最も低い1月でも26.3°C、最も高い4月5月では28.1°Cである。
交通.
港湾.
ハンバントタ港はスリランカ有数の大規模港である。2008年より第1期工事が始まり、2010年に開港したこの港はインド洋のシーレーン上に位置しており、物資の積み替え港として、また船舶燃料補給地としての需要が期待されている。第3期工事までが予定されており、全てが完成すれば33隻の船が入港できる南アジア最大の港となる。
第1期工事の建設費は3億6千万ドル。建設は中国のとが請け負っており、総工費の85%は中国政府からの支援によるものである。しかし完成後は赤字が続き、2017年8月には港の運営権は中国の招商局港口に99年契約で譲渡された。
空港.
ハンバントタから北に約15kmのマッタラには、スリランカ第2の国際空港として開発が進められたマッタラ・ラージャパクサ国際空港が存在する。2013年開港の新空港は3500mの滑走路を持ち、2015年目標の第2期工事が完了すれば、最終的には敷地面積2,000ヘクタールの大規模空港となる計画である。
建設費は2億900万ドル。こちらも建設は中国の中国港湾工程が請け負っており、建設に当たっては中国政府から1億9080万ドルの融資が行われている。
しかし唯一の定期便であるドバイとの定期便が閉鎖され、利用者は1日10人という「世界一寂しい空港」状態で、政府の重荷となっている。
鉄道.
2006年よりハンバントタを経由するマータラ-カタラガマ間の鉄道延伸作業が進められている。
高速道路.
スリランカ南西部を延びる南部高速道路が2019年にハンバントタまで延伸されており、南部の主要都市マータラやゴール、さらには最大都市コロンボへと通じている。この建設費にも中国からの融資が行われている。
スポーツ.
2017年アジアユースゲームズの開催地に予定されている。