決戦・日本シリーズ

『決戦・日本シリーズ』（けっせん・にほんシリーズ）は、1974年に発表されたかんべむさしの短編小説。早川書房のハヤカワ・SFコンテストに応募、選外佳作を受賞して「SFマガジン」に掲載された。
作品概要.
兵庫県西宮市に本拠地を置いていた二つの球団、阪急ブレーブス（現：オリックス・バファローズ、本拠地：阪急西宮球場）と阪神タイガース（本拠地：阪神甲子園球場）が日本シリーズで戦うことになったら……という、日本プロ野球球団の戦いを想定して描いた短編である。
阪急電鉄と阪神電気鉄道という、大正期以来阪神間にて輸送を競い、それぞれ独自の文化を築いていた両社の沿線の様子の違いを、指し示した作品でもある。物語の終盤では、ブレーブスが勝った場合とタイガースが勝った場合のそれぞれが、上下二段に並行して記述される。奇抜な発想に濃厚な関西弁、個性豊かな登場人物、上方落語の影響を受けた語り口など魅力ある一編となっている。
また阪急ブレーブスや阪急西宮球場、今津駅の連絡線や、阪急西宮北口駅の平面交叉などが過去のものとなり、さらには阪急・阪神が阪急阪神ホールディングスという同一企業の傘下となった21世紀初頭現在では、読む者にある種の郷愁感を覚えさせる作品ともなっている。
内容.
関西を本拠とするスポーツ新聞「スポーツイッポン」（スポーツニッポンのパロディ）が、発足25周年を記念してイベントを企画した。折しも阪急・阪神の両社が保有する野球球団「阪急ブレーブス」と「阪神タイガース」が開幕以来独走態勢に入っていたことから、作中の語り部である同紙記者が提案して採用されたのは、「日本シリーズで両球団が戦い、敗北した方の会社の路線を勝利した会社の電車が凱旋走行する」というものであった。それぞれのホームグラウンドの阪急西宮球場と阪神甲子園球場をつなぐ位置にある路線である今津線にちなんで「今津線シリーズ」と、この対決は呼ばれるようになった。
対決は、セ・パの両チームにとどまらず、ファン、応援団をはじめ、芸能人からマスコミ、企業、文化人、官公庁、さらには阪神間の各都市、すなわち大阪市・尼崎市・西宮市・芦屋市・神戸市の住民・商店街、内外の外国人までをも巻き込み、それらが贔屓のチームにより二分されての大騒動となってゆく。ペナントレースは順調に両チームが優勝し、日本シリーズとなるが、その日本シリーズは第7戦までもつれ込んで引き分けとなり、最終決戦となる第8戦の大詰め、逃げ切るかサヨナラかの瀬戸際に、タイガーズの熱球的ファンである作家のドクトルロカンボこと喜多北杜夫が怪しげな呪文を唱え出し……
実際に起こった例.
『決戦・日本シリーズ』はフィクションであるが、実際に阪神電鉄の線路を阪急電鉄の車両が走行した例がある。
作品中でも言及があるように、阪急・阪神の両社ともに神戸高速鉄道に乗り入れていることからも、鉄道システム的には大きな困難なく実施できることはわかりやすい。また、鉄道事業法の施行後は神戸高速線が両社（と山陽電気鉄道）の免許区間となっている。2010年の事業形態変更後も新開地 - 高速神戸の1駅間は阪神・阪急それぞれの神戸高速線として事業区間が重複しており、同じ線路を両社の車両が走行している（駅務や運行管理といった業務は両社から阪急レールウェイサービスへ委託されている）。
その他.
西宮コミュニティ協会発行のフリーペーパー『宮っ子』の1980年4月号で、「誌上”夢の今津線シリーズ” わがまちのプロ球団 阪神・阪急今年こそ優勝だ！」という特集が組まれた。