小豆島バス

小豆島バス株式会社（しょうどしまバス）は、香川県小豆郡土庄町に本社のあるバス事業者。通称シマバス。小豆島の公共交通として長年運行していたが、経営悪化から2010年3月に一般路線バス事業を小豆島オリーブバスに移譲した。その後は貸切バスと定期観光バス1路線を運行していたが、全事業から撤退した。同社に残っていた島内の定期観光バスと貸切バス、貨物輸送は2012年10月現在、タクシー会社の小豆島交通（同町）が肩代わりしている。
沿革.
1980年代前半には労使紛争が泥沼化してストライキが頻発したことで有名だった。
利用者の減少で赤字が続いていること、借入金が増え資金繰りが悪化したことなどから、同社は2009年6月に路線バス事業から撤退の意向を表明、これを受けて島民によって路線バスの運行を行う新会社「小豆島オリーブバス」が同年11月に設立され、2010年4月に路線バスの運行業務が移譲された。。小豆島オリーブバスには地元自治体も出資している。。
バス事業.
観光バス.
所有車両は、日野・セレガをはじめとする日野車が多数であるが、三菱車も多かった。小豆島オリーブバスに一部事業移譲後は、大型バス4台、小型バス4台を所有している。
なお、高松営業所所属車両の一部はグループ会社の香川相互観光バスに移管されていた。高松営業所は閉鎖している。
路線バス（撤退）.
2010年3月をもって路線バスの運行を小豆島オリーブバスに移譲し、路線バス事業から撤退した。車両は日野車に統一されていた。ノンステップバスも積極的に導入していた。
※「」は読み。土庄港はフェリーターミナル前発着。
Aコースも運行を停止した。
その他の事業.
貨物車7台で一般貨物自動車運送事業を行っていた（先述の通り、小豆島交通が現在は運行）。
また、土庄港で店舗「土庄港シーパレス」、小豆島町蒲生で「小豆島孔雀園」を運営していたが、いずれも2008年に閉鎖した。
グループ企業ではないが、大阪市にある「大阪小豆島タクシー」は、元会長の堀本文次の孫が経営している。
不祥事.
2007年11月から2008年3月までの間、乗客数を水増しして補助金4000万円を不正に受け取ったとして、2014年11月に当時の社長・役員ら3人が詐欺で逮捕された。