民生産業

民生産業（みんせいさんぎょう）は、かつて存在した日本の企業、日本の法人である。
1935年に日本デイゼル工業として発足。その後1940年に鐘淵紡績（のちに鐘淵実業と合併し鐘淵工業となる）の傘下となり1942年に鐘淵デイゼル工業へ社名変更、そして1946年に鐘淵工業（のちにカネボウをへて海岸ベルマネジメントとなる）からグループ離脱した際に当社名へ変更した。
1950年に大型商用（トラック・バスなど）自動車製造会社の民生デイゼル工業を分社。同社は2ストロークディーゼルエンジンとこれを搭載した車両を主力製品とする特徴ある企業だったが、母体企業の転変を経て日産自動車系列下に入った後の1960年に日産ディーゼル工業へ、さらにはボルボグループ入りしたのち2010年に（初代）UDトラックスへと改称。2014年にボルボ・グループ・ジャパン（現：（2代）UDトラックス）と合併し法人格が消滅した。
本項では民生デイゼル工業への分社以降の、同社による2ストロークディーゼルエンジン搭載車についてもあわせて記述する。
UD型ディーゼルエンジン一覧.
UD型は、2ストロークの利点を生かし、リッターあたりの出力が30 ps超級の軽量エンジンであった。全機種共通で内径110mm × 行程130mmである。
バス史.
以降のバスは日産ディーゼル・R/RAを参照。
かつて活躍したミンセイバスの画像.
出典：ポピュラサイエンス日本語版、1954年7月号