Train Simulator Real THE 京浜急行

Train Simulator Real THE 京浜急行（トレインシミュレーター リアル ザ けいひんきゅうこう）は、2002年10月31日に音楽館からTrain Simulator Realシリーズとして発売された、京浜急行電鉄の本線・久里浜線・空港線を舞台とするPlayStation 2用の鉄道運転シミュレーションゲームである。
特徴.
Train Simulator Realシリーズ第2弾として発売された。京急本線・久里浜線は既にWindows 95版・Macintosh版において『Train Simulator 京浜急行電鉄本線久里浜線』として製品化を果たしているが、その際は下りの品川→三崎口間を600形で運転するという内容になっており、今作ではその逆方向の運転（上り品川方面）を「空港線」や「京浜急行の全車種による運転」という要素を付加した形で製品化したリメイク版といえる。
前作『THE 山手線』では車種は205系のみ、ダイヤも4種類だったが、本作では登場車種は8形式11種類、ダイヤ数は編成両数の違いと回送ダイヤを含め13種類と大幅なボリュームアップを果たしている。一方で、前作で再現されていた防護無線受信や荷物挟まり等のハプニングイベントは全て削除された。
本作では信号機を運転画面内に直接埋め込むことで、映像の違和感を最小限に抑えながら、各ダイヤの信号の変化を忠実に再現することに成功した。さらに列車選別確認灯、列車種別表示灯、停止位置目標も画面内に埋め込むことで、ダイヤごとに異なる点灯パターン、表示内容、表示位置を再現している。
運転映像は使用する映像こそ共通だが、早朝の列車は運転映像が青みがかったり、夕刻の列車は赤みがかった映像となるなど、列車を走らせる時間帯により運転映像の色調が変化する。
また、特典映像としてFourth Viewを使用した全方位対応のムービーが収録されており、旧1000形で撮影された津久井浜 - 三浦海岸間走行中から三崎口到着までの前面展望映像、鮫洲駅での定点映像の2種類が用意されている。
DEMO.
今作には3分ほどのDEMOが用意され、音楽館のホームページにてダウンロードすることができた（現在は削除済み）。
下記はそれに出てくる区間。
使用可能な専用コントローラ.
以下はシリアル - USB変換ケーブルを用いれば使用できる。
運転可能な車両.
12両編成のダイヤでは、車両の組み合わせに応じて自車の性能が変化する。例として、2000形4両編成の後部に新1000形8両編成を増結すると加速性能がやや上昇する。逆に新1000形4両編成の後部に2000形4両編成を増結すると、加速性能がやや低下する。
運転可能なダイヤ.
本作品のダイヤは2001年9月15日改正時のものを使用している。その後、本作品発売直前の2002年10月12日に改正されたため、このダイヤは現存しない。
試験モードで全ての試験をコンティニューせずに「優」評価でクリアすると、運転モードでダイヤごとの車種制限が無くなり、好きな車両を自由に選ぶことができるようになる。例として、普通列車に2100形を使用したり、エアポート快特に700形などを使用することが可能になる。また、増結を行うダイヤでは車両の組み合わせも自由に選べるようになるため、実際には見られなかった新1000形と旧1000形の併結や、併結を行わない800形を使った12両編成の運転が可能。