ホリデー・パス

ホリデー・パスは、かつて東日本旅客鉄道（JR東日本）が発売していた特別企画乗車券（トクトクきっぷ）。フリー区間を延伸した「休日おでかけパス」の発売開始に当たり、2012年3月11日利用分を以って発売を終了した。
本項目では同じくかつて発売されていたスーパーホリデー・パスおよびツーデー・パス、2009年夏期以降期間限定で発売されるツーデーパスについても説明する。
概要.
東京都内のJR東日本全路線と、隣接する近郊6県（神奈川県・埼玉県・千葉県・栃木県・茨城県・山梨県）のJR東日本の一部路線（後述）の普通列車（快速含む）の普通車自由席および、東京臨海高速鉄道りんかい線、東京モノレール羽田空港線に乗車できる。
特急・急行列車および東北・上越新幹線は特急券や急行券を購入することで乗車できる。また指定席への乗車は座席指定券が、グリーン車への乗車はグリーン券の購入がそれぞれ条件となる。
有効区間.
フリーエリアの東西および南北の端になる駅と路線を以下に記す（平塚から反時計回り。＊印が終端駅でない境界駅）。
スーパーホリデー・パス.
1992年からエリアを東京駅から約150キロ圏内に拡大した「スーパーホリデー・パス」が発売された。エリアの拡大を重ねたが2001年11月限りで廃止された。
廃止当時の有効区間.
熱海駅から反時計回りに記載。現行の「ホリデー・パス」に含まれる路線は省略。
なお、2008年10月10日から同年12月27日までの期間限定で、上記と同じ区間を対象に新幹線や特急列車の自由席の利用を可能にした「週末日帰りパス」が発売され、2009年には同区間に一部の私鉄線が利用可能になったものが発売されている。
ツーデーパス.
1995年からはスーパーホリデー・パスと同じエリアで2日間有効の「ツーデー・パス」も発売（発売額は6,120円）されていた。2001年11月末をもって発売終了。
2009年夏期と2010年春期には、有効区間が過去の「ツーデー・パス」より拡大された「ツーデーパス」を発売した。エリアは限定されているが、学生および大人の休日倶楽部会員、小児の1日分の価格は青春18きっぷよりも安く、特急券を別途購入すれば特急や新幹線にも乗車可能であり、私鉄・第三セクターなどの一部路線が有効区間に含まれていることも特徴の一つである。
また、2000年-2001年のミレニアムに合わせて2000年12月31日の大晦日～2001年1月1日の元日にかけてのみ有効のミレナリオ・ツーデーパスが発売されたこともある。
2009年夏期発行「ツーデーパス」の有効区間.
発売期間は2009年6月20日から9月26日。利用期間は7月20日から8月31日まで、および9月の土・日曜日と連休時の連続する2日間。
発売価格は、大人 5,000円、学生および大人の休日倶楽部会員 3,500円、小児 2,000円。利用者数はJR東日本によると延べ23万人であった。
自社線内.
熱海駅から反時計回りに記載。現行の「ホリデー・パス」に含まれる路線は省略。
2010年春期発行「ツーデーパス」の有効区間.
発売期間は2010年2月1日から4月3日。有効区間は前述の「ツーデーパス」2009年夏期区間から拡大し、下記の区間も追加となった。発売価格は一部変更され、大人5,500円、学生および大人の休日倶楽部会員4,000円、小児発売額は2009年発行分と同額である。利用期間は2010年2月の土曜・休日と2月11日 - 2月14日、3月20日 - 4月4日の毎日。ただし、3月14日までの日曜日と4月4日を利用開始日とする設定はない。
有効区間追加エリア.
自社線内
他社線