マルクトレドヴィッツ

マルクトレドヴィッツ (, ) は、ドイツ連邦共和国バイエルン州オーバーフランケン行政管区のヴンジーデル・イム・フィヒテルゲビルゲ郡に属する大規模郡所属市。この市はケサイン山の麓、ドイツとチェコの国境から約15kmに位置する。
歴史.
マルクトレドヴィッツは、当時は単にRadewitzeと呼ばれていたが、1140年に初めて文献に現れる。1339年、皇帝ルートヴィヒ・デア・バイエルンはレドヴィッツをヴァルトザッセン修道院に譲渡した。修道院は、この小さな町を翌年には帝国自由都市エーゲルに売却した。1816年にレドヴィッツは最終的にバイエルン王国領となり、1907年には、ついに都市権を獲得した。何世紀も前に得ていた「マルクト」のタイトルはいまや地名の一部となった。1919年、マルクトレドヴィッツは、郡独立市となった。
1972年の自治体再編の時代に、マルクトレドヴィッツは郡独立市を喪失し、ヴンジーデル・イム・フィヒテルゲビルゲ郡に編入され、この郡に属する大規模郡所属市となった。
2006年、マルクトレドヴィッツは、国境を越えてマルクトレドヴィッツ／エーゲル園芸展を開催した。
地理.
市の構成.
本市は、公式には27の地区 (Ort) からなる。このうち小集落や孤立農場などを除く集落を以下に列記する。
近隣の自治体.
この市に隣接する自治体は、オーバープファルツ、ティルシェンロイト郡のヴァルダースホーフ、ペヒブルンと、オーバーフランケン、ヴンジーデル・イム・フィヒテルゲビルゲ郡のバート・アレクサンダースバート、アルツベルク、ヴンジーデルおよびティーエルスハイムである。
交通.
マルクトレドビッツは国境を越えてヘプ（エーゲル）へ向かう路線を含めて4つの方向から幹線が合流するきわめて重要な鉄道の交差点にあたる。かつては大規模な駅施設を有していたが、近年縮小されている。
幹線道路.
マルクトレドヴィッツは、アウトバーンA93 ホーフ - レーゲンスブルク線のインターチェンジに直接アクセスできる。連邦道B303やB15も市内を通過している。
鉄道.
第二次世界大戦後、マルクトレドヴィッツ駅は、ローマ - ミュンヘン - ベルリン - ストックホルムの路線とパリ - ニュルンベルク - プラハの路線とが交差するヨーロッパの転車台として、1日100本もの列車が4つの方向へ向かって発車していた。ドイツ再統一の際もマルクトレドヴィッツ駅は重要な役割を演じた。多くの逃亡してきたDDRの市民にとってこの駅は、チェコ経由で西ドイツに入った詰め込みすぎの列車から降りる最初のチャンスであった。これらの難民達は、マルクトレドヴィッツから全ドイツに散らばっていったのである。近年ではドイツの鉄道網において、この駅は、その重要性を減じている。
2006年の国境を越える園芸展では、マルクトレドヴィッツとヘプとの間の単線路線に多くの列車が運行された。
経済.
マルクトレドヴィッツおよびその周辺地域に存在する主な企業は、以下の通り。
他には、大型ショッピングセンターであるKEC (Kösseine-Einkaufs-Center)がある。
レクリエーション施設.
マルクトレドヴィッツには、屋内プールと屋外プールがあり、これらは2006年の園芸展を機に改修された。スポーツへの参加を促すプログラムを実践しているスポーツジムや体育館、競技場なども、いくつかある。また、新しく建てられた映画館も観客を集めている。
催し物.
毎年、メイポールから民俗祭、射撃祭を経て開拓祭まで、8月の終わりに行われるマルクトレドヴィッツのキルヴァ（教会祭）を含めて、一年中何かしら催しが行われている。特に、7月の中旬に行われる旧市街祭りは、格別楽しみが多い。多くのマルクトレドヴィッツ市民や、この町を訪れたゲストが、この伝統的な祭りの参加者となる。2年に1度、9月最初の週末にはエーゲルラントの日の催しが行われる。