渡辺橋駅

渡辺橋駅（わたなべばしえき）は、大阪市北区中之島三丁目にある、京阪電気鉄道中之島線の駅。駅番号はKH53。
駅構造.
島式ホーム1面2線を有する地下駅。改札口は地下2階、ホームは地下3階に位置する。駅出入口や改札口の外側は中之島線の各駅共通の特徴である不燃性木材とガラスで構成された壁面となっている。ホームの壁面は中之島の「未来」をイメージした金属材を使用している。
地下1階には飲食店が中心のエキナカ地下街である「MINAMO（ミナモ）」がある。かつてここにはアンスリーとサブウェイのコラボレーション店舗が存在していた。大江橋駅に設置されているものと同様の形態だったが、両駅のサブウェイは開業から半年足らずで閉店し、現在はアンスリーのみが残る。
地下鉄四つ橋線の肥後橋駅（4号出入口）と中之島地下街を経由して繋がっており、中之島線の駅では唯一他の鉄道駅と地下通路のみを介しての乗り換えができる。2009年2月19日の終電を最後に、新朝日ビルディングの解体に伴い、肥後橋駅との連絡通路は閉鎖されていたが、中之島フェスティバルタワー東棟竣工直前の2012年11月1日、3年8ヶ月ぶりに再び通行可能となった。しかし、肥後橋駅4号出入口はバリアフリー化工事のため2015年5月3日から2017年4月16日まで閉鎖され、期間中は肥後橋駅に行くには一旦地上に出る必要があった。
のりば.
2番線の列車は次の中之島駅が終着となるが、自動放送は北浜駅や神宮丸太町駅のような特殊な言い回し（「電車が到着します、ご注意ください」という簡易な放送）にはなっておらず、1番線と同様に詳細放送のフォーマットになっている。そのため、停車駅の部分は「次の中之島までです。」と、あたかも途中駅止まりと解釈されるような文面になっている。
利用状況.
2019年（令和元年）度のある特定日における1日乗降人員は11,594人（乗車人員：5,191人、降車人員：6,403人）である。
駅開業後の特定日における乗降・乗車人員は下表の通り。
駅周辺.
鉄道.
なお、京阪とJR東西線・学研都市線との乗り換えは京橋駅の方が便利である。
バス路線.
大阪シティバスの「渡辺橋」停留所が設置されている。
北港観光バス
主要施設.
北区 中之島二丁目
北区 中之島三丁目（渡辺橋駅直近）
北区 中之島四丁目
北区 堂島浜一丁目
北区 堂島浜二丁目
北区 堂島一丁目
北区 堂島二丁目
北区 堂島三丁目
福島区 福島一丁目
西区 土佐堀一丁目
西区 江戸堀一丁目