上多度志駅

上多度志駅（かみたどしえき）は、北海道（空知支庁）深川市多度志にかつて存在した、北海道旅客鉄道（JR北海道）深名線の駅（廃駅）である。事務管理コードは▲121401。
歴史.
駅名の由来.
多度志川の上流部にあることから、「上」を冠した。
駅構造.
廃止時点で、1面1線の単式ホーム（※島式ホームの片面を使用）を有する地上駅であった。ホームは、線路の南西側（名寄方面に向かって左手側）に存在し、分岐器を持たない棒線駅となっていた。かつては1面2線の島式ホームを有する、列車交換可能な交換駅であった。1983年（昭和58年）時点では使われなくなった駅舎側の1線は交換設備運用廃止後も分岐器が深川方、名寄方の両方向とも維持された形で側線として残っていたが、その後1993年（平成5年）までには撤去された。
無人駅となっていたが、有人駅時代の駅舎が改築されて残っていた。駅舎は構内の南西側に位置し、ホームから少し離れていた。無人化後に縮小され、間口が狭くなっていた。
利用状況.
乗車人員の推移は以下のとおり（明らかな誤植は修正した）。なお、1967年度（昭和42年度）については当駅単体の値が判明していないため参考値を記す。
駅周辺.
水田に囲まれており、農協のほか民家が散在するのみであった。
駅跡.
路線廃止から間もなく、すべての施設が撤去され、現在では跡形も分からなくなっている。2000年（平成12年）時点では空き地になっており、2010年（平成22年）時点でも引き続き空き地で、駅前にあった農業倉庫のみが残っていた。また、周辺の線路跡も道路化される模様であった。2011年（平成23年）時点でも同様で、砂利敷きの広場であり、バスの転回場になっていた。
また、2010年（平成22年）時点では当駅と円山駅との間にあった「多度志トンネル」の、硬質ブロックを積み上げた名寄方坑口が残存しており、北海道道875号から見ることができた。2011年（平成23年）時点でも同様で、坑口は土嚢で塞がれていた。