神奈川中央交通西・伊勢原営業所

神奈川中央交通 伊勢原営業所（かながわちゅうおうこうつう いせはらえいぎょうしょ）は、神奈川県伊勢原市鈴川24に位置する神奈川中央交通の営業所。営業所の略号は「い」を使用している。最寄り停留所名は「伊勢原車庫」。
神奈川中央交通西 伊勢原営業所に営業所の運行管理を全面委託している。
伊勢原市を中心に、平塚市・厚木市・秦野市の一部を管轄する。
概要.
大山の初詣輸送のため、毎年元日は特別ダイヤでの運行となる。伊10（伊勢原駅北口 - 大山ケーブル）は大増発され、大晦日から元旦にかけては終夜運転が行われるほか、それ以外の路線では元旦のみ運休する便が多数設定されている。
2006年3月27日より乗降方式の実証実験として、伊勢原営業所管内全域で中乗り前降り方式となり、所属車両全車の中扉にカードリーダーと整理券発行機が設置された。これにより他営業所との並行区間では乗降方式が異なっていたため、バスの前面に「中ドア乗車」のエプロンを掲げて運行していたが、同年12月3日よりLED表示に「中乗り」を併記する方法に変更された。その後、並行区間のある全ての営業所が中乗り前降り方式に変更されたため、現在はこの問題は解消された。
伊勢原営業所管内では2012年10月29日より、始発停留所を含む全ての乗車停留所で整理券を取るシステムへ変更された。
現行路線.
国鉄時代には、当営業所管内路線で連絡運輸を取り扱っていた。路線名は「大山線」だが、これは平塚 - 豊田本郷 - 伊勢原 - 大山町間の路線名称で、平91・伊12が該当する。国鉄との接続駅は平塚駅だったが、現在も停留所名称で「豊田本郷駅」「大山駅」の名称が残っている。
平塚駅北口 - 伊勢原駅南口方面.
平塚駅と伊勢原駅南口を結ぶ路線は多岐に渡るため、経由地別に記す。【】は行先表示にて案内される経由地を示す。
その他の路線.
東海道線平塚駅から小田急小田原線伊勢原駅へ向かう路線で、伊勢原営業所の最主力路線である。最も本数が多いのは平90で、1時間に3便が設定されている。反対に、最も本数が少ないのは湘南車検場経由の平97で、2時間に1便程度である。平89は伊勢原駅まで同一経路で走り、伊勢原駅から東海大学病院まで向かう通院路線であるが、平日のみ運行で平塚駅9時台と大学病院13時台の1往復に抑えられており、大多数が伊勢原駅折返しの伊06となっている。両駅を最短距離で結ぶのは平94だが、こちらは2017年3月のダイヤ改正で平日朝夕のみに減便されているほか、本線格として平91も設定されているが、平日朝夕と土休日早朝に1便が設定されているのみである。平97は平塚営業所が担当する平65（平塚駅 - 田村車庫）を河内経由で伊勢原駅まで延長したような路線であり、平間地区で独自経路を通る。
出入庫としては平93が設定されており、1時間1便の平92と竹園小学校入口まで同一経路で、そのまま直進して小田急線の線路を越え、伊勢原工業団地近くの伊勢原車庫へ向かう。
平95は平89 - 91の区間便で、平日早朝1便が設定されている。以前は平塚駅発も運行していたが廃止され、早朝の通勤客向けの路線として残されている。
平96は2021年2月22日に新設された深夜バスのみの区間便である。平95と同様平89 - 91の区間便で、当初は平塚駅発のみ平日深夜2便が設定されていたが、同年9月9日より平日深夜1便のみとなった。
平99は2015年3月30日に新設された平塚盲学校を経由する循環路線で、平日4便のみ運行する。
伊勢原駅北口 - 大山方面.
大山の多客期（正月三が日、紅葉シーズンなど）には臨時増発や、臨時駐車場として設営される大山小学校 - 大山ケーブル間の直行シャトルバスが設定される伊勢原営業所の主力路線群である。毎年の大晦日〜元日にかけては終夜運転も行われる。大山ケーブル停留所は名称の通り大山ケーブルカーへの最寄りとなるが、停留所と大山ケーブル駅の間は徒歩で15分ほどの距離がある（大山ケーブル駅付近には車道が通じていない）。
直行便の伊11は2016年3月26日に新設された系統で（それ以前は多客期のみの臨時便として運行）、伊勢原駅に停車する小田急ロマンスカーとの接続を図ったダイヤ設定となっている。多客期には混雑回避のため新道（県道611号大山バイパス）へ迂回する場合があったが、大山バイパスの全線開通に伴い、2022年5月16日より伊11は全便が新道経由での運行となった。また伊11では、伊勢原市出身の落語家・金原亭馬玉による専用の車内自動放送を実施している。
伊13は産業能率大学への通学路線だが本数は多くなく、利用客の多い時間帯に伊10の補完として運行される。それ以外の時間帯で産業能率大学へ向かう場合は、伊10に乗車し、「石倉」停留所で下車することとなる。産業能率大学へは伊23も設定されているが一日5便のため、石倉下車から徒歩での利用が便利である。大山ケーブル19:30〜21:30発の便は伊10に代わって産業能率大学経由の伊17が運行される。
「〆引」停留所から東名高速の伊勢原バスストップ（東名伊勢原）へ乗り換えができる。
伊勢原駅北口 - 伊勢原車庫 - 栗原方面.
国道246号の南側を通る工業団地経由の路線で、伊43・44の違いは市ノ坪の経由・非経由のみである。伊16は伊勢原車庫から先の栗原地区へ向かう路線で、栗原入口 - 栗原間が自由乗降区間である。かつて、比々多神社の初詣客対応で元日のみ増発便を運行していた。
伊勢原駅北口 - 日向薬師方面.
中心路線は川上経由の伊20で、道灌塚前経由の伊22は一日僅か3便の設定である。伊23は温泉入口から分岐して産業能率大学へ向かう路線だが、遠回り経路である上にアクセスは伊10（伊勢原駅北口 - 大山ケーブル）の「石倉」停留所から徒歩によるものがメインとなっている。伊24は片町を経由せずに行政センターを経由するが1日2便の設定で、行政センターへは本数が非常に多い伊06（伊勢原駅南口 - 東海大学病院）が圧倒的に便利である。
専修大学入口から日向薬師までの区間は自由乗降区間となっているほか、「〆引」停留所から東名高速の伊勢原バスストップへ乗り換えが出来る。
伊勢原駅北口 - 神奈川リハビリ - 七沢方面.
伊勢原駅北口から神奈川リハビリテーション病院を経由して七沢まで至る中距離路線で、行政センター経由は2014年8月7日に新設された。平日・土曜のみ運行し、伊35は七沢発のみ早朝1便が運行される。伊36は総合運動公園発着だったものを七沢まで延伸したもので、伊36と伊31・34では伊勢原駅出発直後の経路が異なるため、乗車時は注意が必要である。伊37は2021年2月22日に新設された伊31の区間便で、平日は2便、土曜・休日は1便のみ運行される。
かつては七沢から先の清川村まで乗り入れていたが、乗客の減少によって七沢発着まで短縮されている。
伊勢原駅北口 - 殿村 - 毘沙門池 - 伊勢原車庫方面.
2005年2月1日に伊14（伊勢原駅北口 - 片町 - 石倉橋 - 伊勢原車庫）の経路変更による代替として新設されたもので、伊勢原駅から県道61号を北上し、大山方面の道路と合流後の石倉橋から南下して伊勢原車庫へ至る独特の遠回り路線である。
伊勢原駅北口 - 白根 - 鶴巻温泉駅方面.
伊勢原駅北口から国道246号を西に進む路線である。伊59は大住台を経て鶴巻温泉駅へ向かい、伊58は善波峠手前まで向かう。
伊勢原駅北口 - 愛甲石田駅方面.
伊74は伊勢原駅北口から国道246号を東へ、伊76は国道246号の南の道路を通ってそれぞれ愛甲石田駅に向かう路線である。
2021年9月9日改正で伊74は平日40分間隔はそのままだが、土休日は毎時1本運行に削減され、伊76と交互発車となる時間帯もある。
伊勢原駅南口 - 伊勢原団地・みどりヶ丘方面.
伊勢原駅からみどりヶ丘・ふじみ野方面へ向かう路線で、一部区間は平89 - 94と並行している。伊01は日中から18時台までが市ノ坪経由、その他は団地西経由で運行される。伊03は以前は伊勢原車庫発も設定されていたが、2021年2月22日のダイヤ改正で伊勢原車庫方向のみ運行となった。
伊勢原駅南口 - 東海大学病院方面.
伊勢原駅と東海大学病院を結ぶ路線だが、全区間で重複する平89（平塚駅北口 - 伊勢原駅南口 - 東海大学病院）と同様に南口発着となっている。平塚駅からは平日1便のみが直通（午前が平塚駅発、午後が病院発）しており、残りは全て区間便である伊06で運行される。本数は平日の日中が特に多く、15分に1便が確保されている。
伊勢原駅南口 - つきみ野団地方面.
いずれも伊勢原駅南口 - 大田小学校前までが同一経路で、平86・88とも同一である。伊80・82・83が平86・88を補完する形で運行しており、伊80は同じく並行する平塚営業所の平68（平塚駅北口 - 愛甲石田駅）と合わせて1時間1便が確保されている。反対に、伊82は平86、伊84は平88の区間便だが本数が非常に少ない。
愛甲石田駅 - 小野橋 - 森の里方面.
愛甲石田駅から森の里方面へ向かう路線群で、愛17のみ2017年3月16日に厚木営業所へ移管されたが、同年12月16日に伊勢原へ再移管されている。神奈中で初の車椅子リフトを装備したバスが伊勢原に配置されており、愛11（愛甲石田駅 - 神奈川リハビリ - 七沢病院）限定で使用されていたが、2008年に廃車された。
愛11・12は神奈川リハビリを通る路線で、愛12は2021年2月22日に新設された区間便である。
愛17・19は日産先進技術開発センターへの通勤路線で、土曜・休日は運行されない。
愛甲石田駅 - 柳町 - 毛利台団地方面.
愛甲石田駅を出発後、国道246号を森の里入口交差点まで走る唯一の路線だが、毛利台団地へは厚木バスセンター発の方が本数が多い。
愛甲石田駅 - 東成瀬循環.
2023年4月1日に平塚営業所から移管された。
愛甲石田駅 - 歌川循環.
2016年9月12日に新設された路線で、愛甲石田駅から南下して小田原厚木道路の南側の歌川地区を反時計回りに循環運行する。2017年9月1日より土曜・休日の運行が廃止された。
鶴巻温泉駅 - 伊勢原車庫・東海大学方面.
2018年8月11日から鶴巻温泉駅南口ロータリー乗り入れ開始に伴い、鶴巻温泉駅 - 伊勢原車庫は従来通り北口発着、鶴巻温泉駅 - 東海大学のみ南口発着へ変更すると同時に、系統番号が鶴11・鶴12から巻11・巻12へ変更された。
大山ケーブル → 鶴巻温泉駅方面.
2017年11月3日から2018年2月4日までの土曜・休日のみ、秦野営業所による実証運行が鶴巻温泉駅・大山ケーブル発の両方で開始され、2018年10月27日から同年12月2日までの土曜・休日に、2回目の実証運行が大山ケーブル発のみで実施された。この結果を踏まえ、2019年秋から土曜・休日限定で大山ケーブル発の本格運行が伊勢原営業所の担当で開始されたものである。
平塚競技場直行路線.
湘南ベルマーレ主催試合が開催される当日に限り、試合開始前に伊勢原駅発、試合終了後に競技場発が2便ずつ運行される。
車両.
伊勢原営業所では1986年までは日野自動車製の車両のみ配置されており、一時期はほぼ全車が同じ仕様で占められていたことがあった。1987年にギャラリーバス「カナちゃん号」（三菱ふそう・エアロスター）が配置されてからは急速に三菱車の比率が高くなった。2005年12月からはいすゞ・エルガのOEM供給車である「日野・ブルーリボンII」も導入が始まり、2012年冬には平塚営業所から日産ディーゼル車、相模原営業所からいすゞ車が相次いで転入しており、大型車は4メーカーが揃った。しかし日産ディーゼル車は町田・多摩へ転出し、いすゞ車は廃車となったため、再び三菱・日野の2メーカーのみ配置されている。しかし、日野車は各営業所への転出車が徐々に増え始め、2016年春には相模原へ2台、夏には平塚へ3台、秦野へ1台が転出しており、当営業所の日野・ブルーリボンシティは配置が無くなった。
中型車は14台が配置されており、1台が三菱ふそう・エアロミディ-Sである他はいすゞ・エルガミオが導入されている。ワンステップバスが大半であったが、ノンステップバスは2014年度より伊勢原市からの補助金により導入が進んでいるほか、厚木と舞岡、横浜から1台ずつ、2017年12月に津久井から2台転入したエアロスターノンステップバスと、舞岡から転入したエアロスター-S（西日本車体工業製ボディ）も2台配置されている。さらに2016年3月にはいすゞ・エルガミオノンステップバスを8台導入されている。その後、2020年夏に、多摩営業所からM尺のエアロスターノンステップバスが3台転入した。
過去には、神奈中で初の車椅子リフトを装備したバスが配置されたこともあり、愛11（愛甲石田駅 - 神奈川リハビリ - 七沢病院）限定で使用されていたが、2008年に廃車された。当初は中扉にリフトが装備された車両（日産ディーゼルU-UA440LAN改）が使用されたが、車両代替時に前扉リフトを装備した車両（日産ディーゼルKC-UA460LAN改）に変更され、前扉に車椅子用リフトが装備されている車両は関東地方では珍しかった。また、1988年に2台導入された伊16（伊勢原駅北口 - 伊勢原車庫 - 栗原）専用車は、中型車ながら観光タイプの車体で、一般路線車としては初めてリクライニングシートが採用されていた。なお、現在の伊16は専用車が存在しない。
2005年2月1日、厚木市内でバスロケーションシステムが導入されたことに伴い、市内乗入れ可能車両はGPS装備・LED方向幕を装備した車両に限定される。ただし、愛甲石田駅発着で、愛甲石田駅以外の全ての停留所が伊勢原市内の路線については特に限定はない。
当所では三菱ふそう製の運転訓練車が1台と教習用車両が6台配置されていたが、2020年に研修センターが秦野営業所敷地内に移転したことにより、同時期に伊勢原所属及び舞岡所属の教習車が全て秦野へ転属された。運転訓練車は舞岡営業所から転属してきた元「YAMATE LINER」車両で、社番は表記されておらず、測定機器類が搭載されている。教習用の三菱ふそう・エアロスター（ワンステップ車で一般車からの用途変更）は外観は一般車と変わらないが、社番にある数字の前の文字は「い」ではなく教習用を示す「教」となっている。なお、2016年3月に教習車化された1台のみは「かなちゃん号」であるため外観が異なる。時々、他の営業所から車両を借り入れて教習を行うこともある。
当営業所の所属車両には、リアの窓に大山阿夫利神社の交通安全ステッカーが貼付されている。