都平健二

都平 健二（とひら けんじ、1941年2月15日 - ）は、茨城県出身の元日産追浜ワークスドライバー。レジェンドドライバー。
スカイライン2000GT-Rやサニー1200GX、に乗り、幾多の名勝負を展開。特に1970年代後半から1980年代にかけてのマイナーツーリングレースでは常に優勝候補と言われるなど、ハコ（ツーリングカー）使いの名手として知られた。レースの一線は退き、茨城県でカーショップの「リミット」を経営した。現在はショップ経営から離れている。血液型O型。愛称トッペイちゃん。都平健二の名言「コーナーは真っ直ぐ　ブレーキは踏まない」
経歴.
モトクロス界の名門チームだった城北ライダースに所属し、1964年の全日本モーターサイクルクラブ連盟（MCFAJ）のチャンピオンを経て、同年末日産の大森宣伝第3課（大森ワークス）と契約し4輪ドライバーに転向。ただし2年間ほどは4輪レースと併行して、城北ライダースから2輪モトクロスにも出場していた。
1965年3月に川口オートレース場で行われた、ストックカーレースで4輪レースにデビュー。（410ブルーバード）
1969年に日産追浜ワークスに昇格。同年5月の日本グランプリに、高橋国光とコンビを組み、日産・R382を操り参戦。総合10位。高橋国光の名前しか出ない場合が多いが、この時期の日本グランプリは長丁場のため複数のドライバーでエントリーすることが認められており、都平も決勝レースを走っている。
以降も日産ワークスドライバーとしてツーリングカーレースなどに出場する一方、プライベート活動として富士グランチャンピオンレースやフォーミュラカーレースにも出場。
N1耐久チャンピオン獲得の翌年、1995年の開幕戦では、河合博之および須賀宏明と組んでR32GT-Rで出場。このレースは新型R33GT-Rの初陣だったが、都平は旧型マシンで新型を破って優勝し、ベテランの妙味を見せつける格好になった。
翌1996年まで現役を続け引退。以後はショップ経営（テクニカルショップ リミット）に専念したが体調を崩し、経営から離れた。以後、体調は回復し、元気に暮らしている。
現在、都平健二を盛り上がるために都平健二ファンクラブが活動している。2019年に設立され、FacebookにメインのWEBページがある。また、YouTubeに都平健二ファンクラブのページがあり、現役時代の映像や、現在の様子などが配信されている。
外部リンク.
都平健二ファンクラブ
都平健二オフィシャルサイト