ジェットスター・アジア航空

ジェットスター・アジア航空（ジェットスターアジアこうくう、Jetstar Asia Airways）は、シンガポールの格安航空会社である。運営会社は Newstar Holdings Pty Ltd. である。
概要.
カンタス航空の子会社として2003年に設立。2005年7月、バリューエア(Valuair)と合併し、インドネシアへの路線網を拡大した。シンガポールを拠点に片道5時間以内の目的地に就航している。
2006年、オーストラリアのジェットスター航空とブランド名を統一した。従って、現在ではJetstarと呼ばれている。ただしバリューエアは、インドネシアの航空政策により独自ブランドを維持していたが、2014年10月26日に完全統合した。客室乗務員はシンガポール人、日本人、ミャンマー人、マレーシア人他で構成されている。また他社から経験者を中心に雇用するなどして質の高いサービスを提供している。日本人乗務員もシンガポールをベースに全路線に乗務しており、日本人らしいサービスを提供している。パイロットはカンタス航空から出向のオーストラリア人を中心にシンガポール人、日本人等さまざまな国籍で構成される。
就航都市.
2020年以降、新型コロナウイルス感染症の影響により、多くの定期便が運休、減便、経路変更となっている。
サービス.
格安航空会社のため多くの便において機内サービスは有料となっている。
バリューエア運航便については、軽食と飲料水が提供されていたが、アルコール、ソフトドリンクは有料である。
ヤンゴン線は、ミャンマー国際航空とコードシェアをしているため、機内食、アルコールを含むドリンク等（スナック類を除く）が無料で提供される。
日本線では日本人乗務員が最低1名乗務しているので言葉に不自由することはない。
機内ではシンガポールの郷土料理のチキンライスやナシレマを楽しむことができる（但し日本線を含む幾つかの路線では販売されていない）。
シンガポールチャンギ空港にてチェックインの際、通常セルフチェックインを使用できるが、日本への関西線を含むインドネシア線の一部、ミャンマー線の一部のフライトなどには利用できない。
トラブル.
2014年8月に脳性麻痺の男性を電動車椅子使用、介護者がいないなどの理由で搭乗を拒否した為、2015年5月に障害者を差別する航空会社としてこの男性から日本弁護士連合会へ人権救済を申し立てられる。
保有機材.
全席エコノミークラス（180席シートピッチ30インチ）である。<br>
2020年以降一部保管機体が豪州ジェットスターへグループ内転籍及びリース返却され規模縮小している。