エコ・ステーション

エコステーション(Eco-Station)は、低公害車の一種である燃料電池自動車や代替燃料自動車や電気自動車などのクリーンエネルギー自動車に燃料や充電用の電気を供給する場所の総称で、名称は2005年に解散したエコ・ステーション推進協会の登録商標となっている。
水素ステーション.
1993年、WE-NET (World Energy Network：水素利用国際クリーンエネルギーシステム技術研究開発)が発足。世界的規模での温室効果ガスの排出削減、国際エネルギー需給の緩和等エネルギー・環境問題の同時解決を目的としたものである。
2002年、大阪府に国内初の燃料電池車向けの水素供給ステーションが完成。次いで同年水素供給ステーションが香川県高松市に完成した。首都圏には、2002年に横浜市鶴見区に初めて誕生した。
現在、トヨタ・MIRAI、メルセデス・ベンツ・GLC F-CELL、ヒュンダイ・ネクソの3車種の水素燃料電池車が市販されており、これらへの水素ガスや液体水素を充填する。内燃機関の水素自動車も実用化されており、今後市販の水素自動車への燃料供給も期待される。まだエコステーションに認定されていないが、　平成14〜22年度まで、JHFCプロジェクト（Japan Hydrogen & Fuel Cell Demonstration Project）により設置されたものが首都圏、中部地区、関西地区、九州地区に14基の水素ステーションを整備し実証試験を行っていた。2019年現在、商用水素ステーションは、燃料電池実用化推進協議会 (FCCJ) の会員企業等が運営している。2018年3月5日、トヨタ、ホンダ、日産など11社が水素ステーションの本格設置を目的に「日本水素ステーションネットワーク合同会社」を設立した。日本水素ステーションネットワーク合同会社(Japan H2 Mobility）略称: JHyM〈ジェイハイム〉によると、現在日本の水素ステーションは160カ所以上存在する。