沼牛駅

沼牛駅（ぬまうしえき）は、北海道（空知支庁）雨竜郡幌加内町字下幌加内にあった北海道旅客鉄道（JR北海道）深名線の駅（廃駅）である。事務管理コードは▲121405。
歴史.
駅名の由来.
当駅の所在地近辺の地名より。由来は諸説あるが山田秀三は現在の沼牛川のアイヌ語名である「ヌマウㇱホㇿカナイ（numa-us-"horkanay"）」（毛が・多い・幌加内川〔の支流〕）が原型ではないか、としている。山田はこの場合「ヌマ（numa）」（毛）が指しているのは水草ではないか、としている。なお、山田以外に以下の説が紹介されたことがある。
駅構造.
廃止時点で、単式ホーム1面1線を有する地上駅であった。ホームは線路の東側（名寄方面に向かって右手側）に存在した。そのほか本線の深川方から分岐し駅舎南側への側線を1線有していた。かつては列車交換可能な交換駅であった。1983年（昭和58年）時点では使われなくなった対向ホーム側の1線は交換設備運用廃止後も分岐器が深川方、名寄方の両方向とも維持された形で側線として残っていたが（但しホームは撤去されていた）、その後1993年（平成5年）までには撤去された。ホーム前後の線路は分岐器の名残で湾曲していた。
無人駅となっていたが、有人駅時代の駅舎が残っていた。駅舎は構内の西側に位置しホーム北側に接していた。古ぼけた木造で、傷みが激しかった。
駅跡.
1995年（平成7年）9月の駅廃止後、駅舎は幌加内町の所有となった。1996年（平成8年）に、当時地元でそば農家を営んでいた男性が、駅舎を町から譲り受けた。
2000年（平成12年）時点では、駅舎とホームが放置状態で残存していた。駅前の農業倉庫も残っていた。2010年（平成22年）時点、2011年（平成23年）時点でも同様であった。ホームには駅名標の枠が半分だけ残存しており、ホームの下の線路跡にはバラストが残存していた。
2015年（平成27年）7月18日、当年9月で廃止後20年になるのを記念して、町民や鉄道ファンにより数か月をかけて倉庫として使用されてきた駅舎を清掃・修復して、駅名板を旧ホームに設置するなど廃止前の姿を復元するイベント「おかえり沼牛駅」が開催された。
2016年（平成28年）5月に解体された旧・北海道ちほく高原鉄道ふるさと銀河線の上利別駅の駅舎の部材も活用し、同年9月から改修作業が行われた。同工事は同年11月6日に完成し、同日お披露目となった。
2020年（令和2年）時点、駅舎内部は通常非公開であり、イベント開催時のみ一般公開が行われている。
おかえり沼牛駅実行委員会が北海道内の鉄道ファンから2018年に譲り受けていた腕木式信号機が2021年10月25日、点灯可能な状態で設置された。委員会は活動費用を募るため、クラウドファンディングや線路下にあった砂利を入れた缶詰の販売なども行っている。
2022年10月7日放送の「沁みる夜汽車 2022追想」(NHK BS1) の中の「廃駅舎と生きる」で紹介された。