パルラーダ (防護巡洋艦)

パルラーダ、パルヲーダ、パルラダ、パラーダ（ロシア語:）は、ロシア帝国海軍のヂアーナ級防護巡洋艦である。
旅順攻囲戦で日本海軍に鹵獲（戦利艦）され、二等巡洋艦「津軽」として再就役した。
概要.
パルラーダはロシア太平洋艦隊の1艦として日露戦争に従軍するも、旅順攻囲戦で沈没（大破着底）。
旅順要塞陥落時に日本軍によって捕獲。浮揚修理後、大日本帝国海軍に編入され、軍艦「津軽」と命名。
制式な類別は二等巡洋艦。
「津軽」は日本海軍艦艇として活動。1922年（大正11年）4月1日附で敷設艦に類別変更。翌年5月27日、自沈処分。
ロシア海軍時代の艦名『パルラーダ』は、ローマ神話の知恵の女神パラスのロシア語読みである。日本海軍時代の『津軽』の艦名は、「津軽海峡」による。なお、明治天皇に奏聞した候補艦名に「函館」、「春駒」および「勿来」があった。この艦名は日本海軍および海上自衛隊の敷設艦に引き継がれた。
艦歴.
パルラーダ.
1899年（明治32年）8月28日、進水。
1901年（明治34年）11月2日、サンクトペテルブルクのガレールヌイ・オストロヴォーク造船所（現在のアドミラルテイスキエ・ヴェルフィ）にて竣工。バルト艦隊に編入。
1903年（明治36年）5月、旅順港に到着。
1904年（明治37年）2月6日、日露戦争開戦。旅順を基地に数回出勤。8月10日、黄海海戦に参加。12月9日、旅順港内で日本陸軍（第三軍、司令官乃木希典大将）麾下の28cm榴弾砲の曲射砲撃により着底（旅順攻囲戦）。
津軽.
1905年（明治38年）1月1日、旅順港開城により、同港を占領した日本軍により捕獲。
7月4日、日本海軍は本艦の浮揚作業に着手する。
8月12日、浮揚成功。
8月22日、日本海軍籍に編入。軍艦「津軽」となる。二等巡洋艦に類別。佐世保鎮守府籍。
1906年（明治39年）6月25日、津軽は海防艦鎮遠に曳航され、駆逐艦夕暮護衛下で旅順出発。6月29日、3隻（津軽、鎮遠、夕暮）は佐世保に到着。1908年（明治41年）、修理完了。
1911年（明治44年）以降、機関術訓練艦として使用される。1914年（大正3年）には第一次世界大戦に従軍。
1915年（大正4年）から1918年（大正7年）に大改修、同時に敷設艦に改造。1920年（大正9年）4月1日、日本海軍は3隻（阿蘇、津軽、勝力）を敷設艦に類別する。
1922年（大正11年）4月1日、艦籍を除籍。
各艦と共に艦艇類別等級表からも削除。本艦は雑役船となる。
1924年（大正13年）3月18日、横須賀鎮守府司令長官堀内三郎中将は、本艦の沈没処理を上申、受理される。廃船後の5月27日、猿島付近で津軽は自沈処分となった。
後日談.
津軽撃沈から2年後の1926年に、海底に沈んだ破片類が操業の邪魔になると漁業組合が横須賀鎮守府に訴えたため鎮守府は津軽の艦体を横須賀市に払い下げている。
その後1932年に日本潜水協会が横須賀市に対して艦体引き上げのための有償払い下げを出願し、7月1日の市議会会議で潜水協会への津軽艦体の払い下げが決定する。だがこの議決を巡って横須賀市議9名が潜水協会からの贈収賄を受けており、翌月に横浜検事局が贈収賄の摘発を行った『津軽疑獄事件』が発生した。