新港 (神戸市)

新港（しんこう）は、兵庫県神戸市中央区にある神戸港を構成する地区の名称である。幕末には勝海舟の建言で神戸海軍操練所が設置されていた。その沖合いに明治時代末から大正時代にかけて建設された第一突堤～第四突堤は、歴史的建造物が点在する突堤袂のエリアと共に、古い港町の雰囲気をのこす。
第四突堤（神戸ポートターミナル）は日本最大の客船用ターミナルとして知られ、また第一突堤～第四突堤は日本で初めてケーソン工法で建造された埠頭としても知られる。
突堤（波止場）.
新港突堤は、中突堤の東隣に位置する西端の第一突堤から神戸大橋のかかる第四突堤と新港東埠頭で構成されている。
新港第一突堤.
西岸からメリケンパークとハーバーランドを至近距離から一望でき、東岸からは神戸大橋とポートアイランドを望むことができる。日本丸や海王丸などの練習帆船は当突堤に停泊する。2012年11月に休遊地となっていた新港第一突堤を有効活用するため、神戸市が事業者を公募し（株）ラスイートが選定された。2014年2月には「ラスイート神戸新港第一突堤プロジェクト」が着工を迎え2015年12月17日に宿泊施設「神戸みなと温泉 蓮」、コンベンション施設「ラ・スイート神戸オーシャンズガーデン」がグランドオープンした。
新港第二突堤.
4棟の上屋（G上屋、旧H上屋、I上屋、J上屋）があり、そのうち旧H上屋は建て替えられH1上屋となっておりG上屋、I上屋に関しては解体済みである。今後、新港第二突堤の再開発でH1上屋、J上屋そして突堤中央部にある労働者休憩所が解体予定である。
新港第三突堤.
神戸三宮フェリーターミナル。東岸から新港第四突堤～神戸大橋～ポートアイランドを一望できる夜景の名所。ジャンボフェリー、宮崎カーフェリーが運航するフェリーが発着する。（三ノ宮駅から神戸フェリーバスの有料送迎バス便あり）
1999年にジャンボフェリーが東神戸フェリーセンターから移転し「新港フェリーターミナル」として開業、2014年9月の改築で「神戸三宮フェリーターミナル」に改名され、10月には宮崎カーフェリーが大阪南港から移転して就航。宮崎県へのフェリー航路は宮崎カーフェリーの前身となるマリンエキスプレスが1998年に東神戸フェリーセンター - 日向航路を休止して以来16年ぶりの再就航となる。
新港第四突堤.
神戸ポートターミナル。水深12mから10mの6つのバースを有する日本最大の客船用ターミナル。CIQが設置されており、外国のクルーズ客船や日中定期国際フェリーが発着する。1921年（大正10年）に当突堤に建設された信号所は1992年（平成4年）に高浜岸壁南端に移設されて、現在はハーバーランドのシンボルとなっている。新港第三突堤間の一部（基部）が2019年度より埋立工事に入っており、最終的には約1.6万平方メートルが埋立てられポートターミナルに停泊するクルーズ船の乗降客用のバスや三宮フェリーターミナルを発着するフェリー等の貨物車の待機場として整備される予定となっている。
新港東埠頭.
総面積約96ha。最新の波止場。
所在地.
兵庫県神戸市中央区新港町（新港第一～第四突堤）・小野浜町（新港東埠頭）
交通アクセス.
当地区から中突堤・メリケンパーク - ハーバーランドの区間で都市索道が構想されている。