本巣市市営バス

本巣市市営バス（もとすししえいバス）は、岐阜県本巣市のコミュニティバスである。
概要.
本巣市地域公共交通総合連携計画の見直しにより、「もとバス」「ササユリ」が体系統合・3ルートに再編され、旧「根尾地域自主運行バス」の各系統と共に2011年（平成23年）4月より運行を開始した。
2017年9月1日の改正には「真正線」が改編されて「弾正線」・「真桑線」の2系統となった<ref name="motosu.lg.jp/life/koutsuu/municipalbus/H29.9.1"></ref>。
運賃.
2010年（平成22年）以降の運賃は無料。2009年度までの「もとバス」（糸貫・真正地区）は100円で、樽見鉄道との乗り継ぎで無料だった時期もある。
「ササユリ」の運賃は無料であった。
根尾地域の路線では、2015年（平成27年）4月1日の改正以降は無料となっている。それ以前は120 - 550円、3歳以下・70歳以上は改正前から無料であった。
現行路線.
各路線とも、2019年（令和元年）10月1日改正時の経路である。なお、年末年始（12月29日から翌年1月3日まで）は全路線で運休となる。
本巣・糸貫・真正地域.
祝日となる日も運行する。同じ経路で左回り・右回りのルートがあり、一部の区間でフリー乗降ができる路線もある。
本巣北部線.
月曜・水曜・金曜運行（左回り：3便、右回り：2便）。
本巣・糸貫線.
火曜・木曜・土曜運行（左回り：3便、右回り：3便）。
弾正線.
火曜・木曜・土曜運行（左回り：3便、右回り：3便）。
真桑線.
火曜・木曜・土曜運行（左回り：3便、右回り：3便）。
根尾地域.
2015年（平成27年）4月1日改正でダイヤと経路が変更され、運行日も月曜から金曜は1日5便、土曜は1日2便運行となった。なお、この地域の路線は2019年（令和元年）10月1日改正時もそのまま残った。また、2020年2月には「樽見車庫前」という停留所を「根尾分庁舎前」に改称し、停留所の移設が行われた。なお、根尾地域の各路線は祝日となる日も運休し、一部の便はカッコ内の停留所を経由しない。
根尾宇津志線.
平日に5往復、土曜に2往復を運行。
根尾能郷線.
平日に5往復、土曜に2往復を運行。なお、朝に根尾分庁舎前始発で運行する便は［直行］として運行する。
根尾松田・奥谷線.
平日に5便、土曜に2便を運行。なお、朝に根尾分庁舎前または樽見駅前始発で運行する便は［直行］として運行する。
過去の路線.
2019年9月30日以前.
本巣・糸貫・真正地域.
本巣北部線.
月曜・水曜・金曜運行。祝日及び年末年始は運休。川内公民館が始発・本巣市役所が終着となり、左回り・右回りで1日5便運行。国道以外の経路上はフリー乗降区間。
本巣・糸貫線.
火曜・木曜・土曜運行。祝日及び年末年始は運休。本巣市役所が始発・終着となり、左回り・右回りで1日6便運行。
弾正線.
火曜・木曜・土曜運行。祝日及び年末年始は運休。左回り・右回りで1日6便運行。
真桑線.
火曜・木曜・土曜運行。祝日及び年末年始は運休。左回り・右回りで1日6便運行。
2017年8月31日まで.
真正線.
火曜・木曜・土曜運行。祝日及び年末年始は運休。モレラ岐阜始発・終着となり、左回り・右回りで1日6便運行。2017年9月1日のダイヤ改正で分割2系統となった。
2010年2月改正以前.
2010年（平成22年）2月の改正前の路線を挙げる。この当時は2つの愛称があった。