豊川駅 (大阪府)

豊川駅（とよかわえき）は、大阪府茨木市豊川4丁目にある大阪モノレール彩都線の駅である。駅番号は53。
駅構造.
島式ホーム1面2線。改札口は2階、プラットホームは3階。プラットホームは4両編成分しかないが、延長に備え南側に旧西国街道を越えるプラットホーム用の橋桁があらかじめ架設されている。階段やエレベーターは駅舎の東側にある駅前広場側にしか設置されておらず、西側からは改札口に出入りできない。
駅舎の意匠は、大阪モノレールの一般的な駅や彩都西駅とはやや異なり、ベージュを基調とした独自のものとなっている。車両との段差のないプラットホームや、温水洗浄便座を備えた多目的トイレの設置などは、同日に開業した彩都西駅と同様である。
駅は清水交差点を越える清水高架橋と一体で整備され、駅の真下を南方向へ向かう車線が通っている。ただし、高架橋の完成は2011年7月までずれ込んだ。
利用状況.
2020年（令和2年）次の1日平均乗降人員は2,488人（乗車人員：1,266人、降車人員：1,222人）で、大阪モノレールの駅全18駅中17位。
開業以来の1日平均乗降・乗車人員の推移は下記の通り。
駅周辺.
国道171号（東西方向）と大阪府道1号茨木摂津線（都市計画道路茨木箕面丘陵線）（南北方向）が交わる「清水交差点」の南側に位置する。
同交差点の南西角にニトリ 茨木北店があり、その西隣に扶桑精工大阪工場がある。
バス路線.
駅の東側には駅前広場が作られており、開業から3ヶ月後の2007年（平成19年）6月27日に豊川駅停留所が新設され、阪急バスが乗り入れている。
豊川駅停留所（駅東側ロータリー）
国道豊川停留所も利用可能。こちらには、茨木市中心部へは日中1時間に4本、箕面市内・阪急石橋阪大前駅方面へは日中1時間に3回程度発着し、豊川駅停留所より充実している。
国道豊川停留所（国道171号上）
その他.
日本語での案内放送における駅名の発音は、現在の音声合成装置導入以前の阪急バスと同様に「とよかわ」と「と」にアクセントが置かれており、愛知県の豊川駅の「とよかわ」とは異なる。ただし、英語の案内は愛知県の駅と同様で「とよかわ」に近い。