大阪シティバス酉島営業所

大阪シティバス酉島営業所（おおさかシティバスとりしまえいぎょうしょ）は、大阪府大阪市此花区酉島4丁目1-11にある、大阪シティバスの営業所である。最寄バス停は酉島車庫前。配置車両の側面および後面窓ガラスに貼られる営業所を示すシールの表記は「酉」である。
概要.
主に此花区や西淀川区・港区・大正区など大阪市北西部の路線を担当している。操車は酉島車庫、野田阪神、西九条にて行っている。また、中津営業所の補助として、大阪駅前バスターミナル発着路線の一部も受け持っている。
沿革.
1969年に大阪市交通局（大阪市営バス）春日出営業所として設置された後、1994年に移転という形で酉島営業所が設置された。市営バスの重整備や車検整備を担当する酉島自動車管理事務所と中津営業所酉島支所が大阪市交通局の直営で併設されていた。2006年4月に大阪運輸振興（後の大阪シティバス）へ業務委託されており、大阪市交通局の民営化に伴い、2018年4月に大阪市交通局から大阪シティバスへ営業所が譲渡された。
現行路線（一般路線）.
79号系統.
79号系統は、西九条から此花区南西部を結ぶ路線で、一部区間はJRゆめ咲線と並行している。
かつては大阪駅前を発着する系統であったが2010年3月28日より56号系統との統合により、79号系統は西九条以西の此花区内の運行となる。
82号系統.
西九条 → 千鳥橋 → 高見2丁目 → 高見小学校前 → 高見1丁目 → 高見3丁目 → 高見2丁目 → 千鳥橋 → 西九条
84号系統.
以下は2014年9月20日まで運行されていた44号系統についてである。
過去の担当路線（赤バス系統）.
いずれの路線も2013年4月1日のダイヤ改正・運行経路変更により廃止。
車両.
前身の春日出営業所時代から、主にシャーシは三菱自動車（現・三菱ふそうトラック・バス）製で、車体は西日本車体工業製が配置されていた。2002年の路線再編以降転属が多く行われるようになったことなどもあり車種が多様化し、2007年現在、いすゞ自動車製、日野自動車製、三菱ふそうトラック・バス製、UDトラックス（旧：日産ディーゼル）製のすべてのメーカー製の車両が在籍している。天然ガスバスも在籍するが、営業所内にはガス充填設備はなく、近隣のガス充填施設（大阪ベイエリアトラックエコ・ステーション）で充填している。
赤バス車両は2005年導入のメルセデス・ベンツトランスポーターT1Nと2011年導入の日野ポンチョIIが配置されていた。
また、過去には、いすゞ・BUの電気バス仕様車（あおぞら号）が、春日出営業所時代の1972年から1982年まで運用されていたことがあった。