風のシルフィード

『風のシルフィード』（かぜのシルフィード）は、本島幸久による漫画作品。講談社刊行「週刊少年マガジン」に1989年から1993年まで連載。単行本全23巻。愛蔵版・文庫版全13巻。
ここでは連載中に構想し、終了から2年後に掲載された番外編、『俺たちのGⅠ(グレードワン)－小鉄と駆の大冒険－』についても記載する。
概要.
主人公の騎手森川駿と競走馬シルフィードの友情、またライバルたちとの戦いを描いた競馬漫画。続編として『蒼き神話マルス』がある。
本作品の製作には日本中央競馬会 (JRA) とラフィアン・ターフマンクラブ（共同馬主組合であるサラブレッドクラブ・ラフィアンの中央競馬における馬主登録名）の協力を得ており、クレジットが明記されている。
この作品の特有とも言える、人馬ともに母（森川 弓子、サザンウィンド、マルセルの母）が死亡するという設定は、作者が『ペリーヌ物語』に感銘を受けたためであり、当作品に登場する「マルセル」（少年）、「バロン」「パリカール」「テオドール」（以上、競走馬）らの名も同作品の登場キャラクターである。
※以下、馬齢については、連載時に合わせ旧表記とする。
ストーリー.
小さな牧場で母馬の命と引き換えに生まれたシルフィード。生まれつき足に故障があるという競走馬として致命的なハンディを乗り越え、森川駿とともにその奇跡の末脚でデビュー以来次々と勝ち進んでいく。
やがてシルフィードと駿の前に、3億円の名馬マキシマムと天才騎手夕貴潤、死神の異名を持つヒヌマボークなど多くのライバルが立ちはだかる。そしてシルフィードと駿は、日本国内のライバルたちとの激戦を経て、国外へと飛び出し最高峰レース「凱旋門賞」へと挑む。
俺たちのGI(グレードワン)－小鉄と駆の大冒険－.
概要.
1996年のフレッシュマガジン1月号に掲載、『MAYA 真夜中の少女』最終巻(9巻)に収録。
作者本島が連載中に番外編として構想していたものの、実現には至らず、連載終了から2年後に発表。作中の時期はシルフィードの最終話ラストシーンより少し前と思われる。
この作品を読んだ多くの読者から、また競馬漫画を連載して欲しいというリクエストがあり、これにより続編にあたる『蒼き神話マルス』が誕生した。
ストーリー.
馬主、安城は地方競馬A-1から中央競馬のGI天皇賞・秋への挑戦を、体重570キロの大型馬のコテツ号に託していた。しかし、コテツ号はどの騎手にも一度騎乗したら断られてしまうほどの暴れ馬だった。そんな安城の元に身長180センチの騎手、竹本駆が自ら騎乗を名乗り出た。
日本一大きな騎手と馬のコンビによるGIへの挑戦が始まる。