ルアンナムター県

ルアンナムター県（ルアンナムターけん、）はラオスのクウェーン（県、）のひとつ。ラオス北部の県である。県都はルアンナムター郡（）。
産業.
ルアンナムター県は、近年経済成長が著しく2013/14年度のGDP成長率は8.9%、一人あたりGDPは1244ドル、GDP比では農業セクターが51.6%、工業セクターが22.4%、サービスセクターが26%を占める。典型的な山岳農業地域である。
農林業.
低地水田村においては雨期には水稲作と水田周辺部の高台を利用した香辛料野菜を中心とした小規模な菜園が営まれ、乾期には河川沿いの氾濫跡地を利用した比較的広い面積の野菜作が営まれる。一方谷間では3-7年の休閑サイクルで焼畑が営まれるが、それを補完する形で近年水田が小規模に行われるようになっている。野菜作は雨期の焼畑混作と乾期の河川沿いである。この村落周辺の森林はほぼ二次林化しており焼畑による生産性は低下している。
山地焼畑村においては5－20年の休閑サイクルで雨期に焼畑陸稲栽培がおこなわれる。野菜類は陸稲播種前に作付けされる焼畑混作であり、乾期には渓流近くで行われるアヘンとの混作野菜栽培が行われる。
工芸作物や植林では近年サトウキビ、メイズ、キャッサバ、スイカ、バナナ、天然ゴム、茶などの栽培が盛んで、主に中国へ輸出されている。
特に天然ゴムの作付面積は30,000haに達しているが、2010年の価格15,000Kip/kgから2014年には6000Kip/kgへと暴落している。
近年天然ゴムの加工工場やタピオカ澱粉工場が建設されている。
鉱業.
ヴィエンプーカー郡ではタイの資本で石炭が採掘されていたが現在採掘が停止されている。
電源開発.
小規模水力発電ダムとしてナムター３ダム（1.25MW)、ナムロングダム（5.6MW)が稼働している。県全体としては電力が不足しており、中国から輸入している。
観光.
同県は観光資源も豊かで、特にナムハー保全林でのトレッキングやシェンコックからのメコン川観光などエコツアリズムも盛んである。
以下の観光地がある。
経済特区.
また中国国境のボーテン（Boten）（、）では経済特区であるボーテン・デーン・ンガームSEZが設置されている。
交通.
県内を南北経済回廊である国道3号線が通り中国南部とタイ北部を結んでいる。またルアンナムター郡からシン郡へは国道17号A線、シン郡からシェンコック村までは国道17号線が結びミャンマーに接続する。
鉄道では中国ラオス鉄道のボーテン駅(開業済)ナテゥイ駅(未開業)がある。
空路ではルアンナムター空港（）がありヴィエンチャン首都と結ぶ。
民族.
ルアンナムター県には、ヤオ族、ランテン族、、黒タイ族（タイ・ダム族, Tai Dam, 傣擔）、ハニ族（イゴー族と呼ぶ）、モン族、カム族らが住んでいる。