業務車3号

業務車3号（ぎょうむしゃさんごう）は、陸上自衛隊および航空自衛隊の装備。
主として1佐以上の部隊長たる指揮官もしくは部隊長が将補職にある部隊の副長・幕僚監部・総監部等の1佐以上の各部長職等が当該車両を支給され通勤や公務等で必要に応じて使用できる。
通常は1佐以上とされているが、例外として駐屯地司令は階級が2佐かつ兼職が中隊長であっても公務等での使用が認められている。
車種.
セダン型の官公庁向け一般乗用車が競争入札のうえ納入されている。1999年（平成11年）までの納入は、競争入札により一般的に官公庁における俸給区分たる指定職にある幹部が使用する車種であるトヨタ・クラウンセダンや日産・セドリックセダン等の大手企業等でも役員の送迎等で使用されていた車種が主として納入されていたが、2000年（平成12年）度納入分より将官が乗車する車両を乗用車へ変更となり、佐官や駐屯地司令が使用する車種も近年は予算の削減に伴う影響もあり年々納入車種のグレードは制限されるようになってきている。現在においてはメーカーを限定せず車種のグレードも下げており、現在は下記の諸元に適合するセダン型車両が競争入札により納入されているものの、2022年（令和4年）時点で諸元に適応する国産乗用車はトヨタ製のみである。
1999年以前.
排気量2,000cc.
何れも随意契約扱いでありトヨタ・クラウンセダンもしくは日産・セドリックセダンが納入されていた。
教習用.
自動車教習用（乗用車操縦訓練用）として教習用車種が納入されている。通常の業務車と区別するため色は白等に制限されている。
警務隊用.
警務隊用（捜査用車両）として納入されている。原則としてトヨタクラウンが納入されているが、近年は車種の製造終了もありブルーバードやプレミオに置き換わってきている。
2017年度以降の諸元.
付属装置.
2015年度及び2017年度分納入に伴う陸上自衛隊仕様書（業務車3号）より抜粋。納入条件としては乗用車の区分1と同じ諸元とされているが、車両性能は安全機能の一部を省略するなど納入条件が緩和されている。
また、将官向けに納入される乗用車と違い、シートや内装等はオプションを設定せず事実上メーカー標準仕様に制限されており、車種は乗用車として納入された車両と同一であっても、グレードは事実上1ランク下がっており同一の内装・装備ではない。
携帯電話が普及する90年代後半までの仕様書には、自動車電話の装備に関する指定があり、主として団長以上の職が乗車する車両に自動車電話が設置されていたが、携帯電話の普及に伴い仕様書から除外されている。