多摩南北道路

多摩南北道路（たまなんぼくどうろ）は、東京都において新たに整備された、または整備中、もしくは計画中の多摩地域を縦断する複数の幹線道路の総称である。
東京都の西部、多摩地域の内の環八通りから国道16号（東京環状）の間の約25kmの地域で、都心に向かう概ね東西方向の放射状道路に比べ整備が不十分で、慢性的に渋滞を引き起こしていた南北方向の道路交通を改善し円滑化する役割がある。
東京都が都市計画道路として整備するものは主に5路線ある。交通容量確保のため計画幅員は15m以上であり、鉄道との交差は全て立体交差にする計画である。
東京都が整備する南北道路.
外環ノ2.
東京都が整備する南北道路は、主要5路線の他に、「外環ノ2」がある。
外環ノ2は、関越道大泉IC - 東八道路交点の外環の地上部街路である。東八道路以南は計画されていない。多摩南北道路1号線（調布保谷線）と環八の中間に位置する。練馬区・杉並区・武蔵野市・三鷹市を通る。計画幅員は40 m。都市計画決定しているものの、詳細設計や着工時期は未定。
立体交差について.
多摩南北道路は、多摩地域に乏しい南北方向の幹線道路の整備を当面の優先事項として計画されたためか、甲州街道や新青梅街道など放射道路との交差部の立体交差計画は少なく、多くは平面交差となる予定である。
関連項目.
多摩東西道路