海里

海里（かいり、浬、）は、長さの計量単位であり、国際海里の場合、正確に 1852 m である。元々は、地球上の緯度1分（1度の60分の1）に相当する長さなので、海面上の長さや航海・航空距離などを表すのに便利であるために使われている。
概要.
日本の計量法は、その第5条第2項において、用途を限定する計量単位を「特殊の計量単位」として認めている。
海里はこの「特殊の計量単位」の1つであり、「海面又は空中における長さの計量」に限定して使用が認められている法定計量単位である。
海里は、国際単位系 (SI) に属さない。国際単位系の公式の国際文書において、1970年から1991年までは暫定的に使用できる単位、1998年には現今は使用できる単位、2006年にはその他の非SI単位として「航海及び航空における距離（distance）を表すのに使用される特別な単位」として掲げられていた。
しかし2019年の国際文書（第9版）では、海里は国際単位系 (SI) において全く認められなくなった。
国際海里.
現在は、正確に1852メートルである国際海里（international nautical mile）が世界中で使われている。この定義は、1929年にモナコで開かれた臨時国際水路会議（Extraordinary International Hydrographic Conference、国際水路機関の会議）で採用された。アメリカは1954年に、イギリスは1970年に国際海里を採用した。
1海里の10分の1を1ケーブル（鏈）といい、海事では一般的に使われている。
毎時1海里の速度を1ノットという。すなわち、1ノットは、正確に 1852 m/h = 約 0.514 444 m/s である。
航空会社が実施するマイレージサービスでの「マイル」は、国際マイル（= 1609.344 m）を基にしており、海里のことではない（マイレージサービス#距離と実際のマイレージの例）。
イギリスの海里 nautical mile (UK).
上記のとおり、イギリスも1970年に国際海里を採用したが、今もなお、単位名「nautical mile (UK)」として、1853 m(国際海里よりちょうど 1 m だけ長い) が法的には有効である。
なお、イギリスのノットについては国際海里にもnautical mile (UK)にも基づかない、6080 feet = 1853.184 m を3600秒で除して小数5桁にした、0.51477 m/s とし、これを「knot (UK)」と名付けている。
海里の記号.
海里の単位記号には、いまだに国際的に承認された記号はなく，M, NM,Nm,nmi などが使用されている。これらの記号は、いずれも Nautical Mile の頭文字などを取ったものである。
日本の計量法は、単位記号は「M 又は nm」と定めている（計量単位規則　別表第4（第2条関係）海面又は空中における長さの計量）。JIS規格 (JIS Z 8000-3: 2014 = ISO 80000-3: 2006) は、海里の記号を定めていない。
航空関連では nm が慣習的に用いられる。nm は国際単位系 (SI) と日本の計量法では「ナノメートル」の単位記号であるが、両者のスケール差は1兆倍以上であり、また使用される状況が全く異なるので、実用上で混同されることはまずない。
アメリカ合衆国においては、 Style Manual (GPO Style Manual) が「nmi」と定めている。
日本では、「海上で使われる里」という意味で「カイリ」という言葉が作られ、「」という文字が作られた。当用漢字に「浬」が含まれなかったために、一時はカタカナで「カイリ」と書くことも行われたが、今日では由来に基づいて「海里」と書く。計量法では、「浬」の文字は認めていない。
歴史的な定義.
海里の元々の定義は、「地球上における緯度の1分角の弧長」だった。しかし、基準とする準拠楕円体が異なること、1分角の子午線弧長が緯度によって異なること、測量誤差などにより、さまざまな定義が生まれた。