湯檜曽駅

湯檜曽駅（ゆびそえき）は、群馬県利根郡みなかみ町湯檜曽にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）上越線の駅である。
本項目では現駅の所在地付近にかつて存在した大穴仮乗降場（おおあなかりじょうこうじょう）、新湯檜曽信号場（しんゆびそしんごうじょう）、旧駅跡地に設置されていた北湯檜曽信号場（きたゆびそしんごうじょう）についても述べる。
駅構造.
ホームは上下線で別である。上りホームは駅舎より一段高い築堤上にある単式ホーム1面1線の地上駅で、駅舎とは階段で連絡している。上りホームからは北側にはループ線の一部が望めるほか、高崎方先端付近が新清水トンネルの入口と並んでいる。下りホームは、新清水トンネル内に入ってすぐの場所にある単式1面1線の地下駅で、駅舎とは上り線の築堤をくぐる地下通路で連絡しており、階段はない。
水上駅管理の無人駅。旧駅舎は2009年10月に解体撤去され、現在は打放しコンクリートの駅舎となっている。旧駅舎はスキー場のロッジのようなデザインで、駅舎内には天井からシャンデリア風の蛍光灯照明が吊されたコンコースやコインロッカー・出札窓口・手小荷物窓口・待合室などがあった。無人化されて久しく、末期には待合室は閉鎖されたままになっていた。
のりば.
（出典：JR東日本:駅構内図）
※案内上ののりば番号は設定されていない。
旧駅（北湯檜曽信号場）.
旧駅は島式ホーム1面2線の構造で、信号場化後は旧上り線を副本線とし、上り列車の追い抜きが可能な構造としていた。
駅舎は駅前広場と線路の間の急斜面の中腹に張りつくような形で設けられ、駅前広場から駅舎・ホームへはまず上屋つきの狭く長い階段を通り、駅舎を経て地中の階段を通ってホームに上がる構造になっていた。ホームと駅舎の連絡にはエレベーターを用いていた時期もあった。
跡地は現在も架線柱の幅が広くなっているほか、階段も現存しており保線作業用の通路として利用されている。
利用状況.
群馬県統計年鑑によると、1日の平均乗車人員は以下の通りである。
駅周辺.
駅前には郵便局や企業の保養施設などいくつかの建物しかないが、国道291号線を利根川の支流湯檜曽川に沿って北上すると湯檜曽温泉の温泉街がある。