女川駅

女川駅（おながわえき）は、宮城県牡鹿郡女川町女川浜字大原にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）石巻線の駅。同線の終着駅となっている。
駅構造.
単式ホーム1面1線を有する地上駅。石巻駅が管理し、JR東日本東北総合サービスが受託する業務委託駅（早朝夜間駅員不在）。窓口・自動券売機設置。ホームの有効長は4両分。
駅舎は震災前より約150メートル内陸に移動し、地盤が約7メートルかさ上げされた場所に女川町が復興のシンボルとして、総工費8億5,086万1,800円をかけて建設された。
鉄骨3階建て（屋根は木造）の建物に駅舎と町営の温浴施設「女川温泉ゆぽっぽ」が合築されており（1階：駅施設と温浴施設、2階：浴場と休憩施設、3階：展望フロア）、建築家の坂茂が設計を担当した。羽を広げたウミネコをイメージしたのが特徴的で、白く大きな屋根は、正面性が強いシンメトリーな形態とし、背後の山並みを意識した浅い切妻造を採用している。
東日本大震災被災前.
頭端式ホーム1面2線を有する地上駅（主に1番線使用）。駅舎とホームの間には18段の階段があったが、1960年（昭和35年）5月24日のチリ地震津波到来の際に水が達した段には、青いラインが引かれていた。階段横には、車椅子対応型のエレベーターが2011年（平成23年）3月17日使用開始に向けて設置中だった。2番線側には機回し線が敷設されており、2009年（平成21年）10月10日 - 12日の間に小牛田駅 - 当駅間で運行された「SLホエール号」のC11形蒸気機関車が機関車を付け替えるために使用された。
利用状況.
JR東日本によると、2022年度（令和4年度）の1日平均乗車人員は177人である。
2000年度（平成12年度）以降の推移は以下のとおりである。
駅周辺.
女川湾の湾奥、女川漁港のある女川町の中心部に位置する。震災後に移設された女川駅から女川湾方面へ向かう通路沿いに商店街「シーパルピア女川」が整備された。