ゲイツ (ガンダムシリーズ)

ゲイツ（GuAIZ）は、テレビアニメ『機動戦士ガンダムSEED』シリーズに登場する、モビルスーツ(MS)に分類される架空の兵器の一機種。
本項では、続編及びメディアミックス作品に登場する派生機についても解説する。
製作エピソード.
ゲイツのメカニックデザインは大河原邦男が担当した。原案は2003年に開催した公募「機動戦士ガンダムSEEDメカコンテスト」で最優秀作品に選ばれた「アラウクネ」が基となっており、それを大河原がクリンナップし、アニメ用の画稿が製作されている。公募段階ではザフトがブリッツガンダムの技術をフィードバックし、ジンを発展させた機体だった。
尚、プラモデルでは「モビルジン」などとは異なり「モビルスーツゲイツ」になっているが、これは『∀ガンダム』の模型展開時から取られるようになった「モビル○○」の文法だと商標登録の問題で「ビル・ゲイツ」とバッティングするおそれがあるため、予め商品名にバンダイグループの所有商標「モビルスーツ」を含ませて不測の事態を回避しようとした措置である。
設定解説.
ジンの後継主力機として開発された機体。MSの開発競争激化でジンが旧式化しつつあり、次期主力MSが必要になったのが開発動機だとされている。従来、ザフトのMS開発は複数の設計局が各々割り当てられた機種ごとに担当していたが、ゲイツはMMI（マイウス・ミリタリー・インダストリー）社をリーダーカンパニーとし、主だった他の設計局をまとめた統合設計局により開発された。
元々ゲイツの基本設計は比較的早期に完了しており、カオシュン基地陥落と同時にプロパガンダの意味を込めてラゴゥ、ゾノとともに発表された。しかし、クルーゼ隊が地球連合軍から鹵獲した初期GAT-Xシリーズによって連合の本格的なMS配備を想定する必要性に迫られ、奪取した技術の導入が決定。それらの調整に時間を要し実戦投入は遅延した。結局本格的に配備されたのは、大戦も末期のボアズ攻防戦前後のことであった。
総合性能においてもジンやシグー、そして当時の地球連合軍主力MSストライクダガーを凌駕する。元々はさらに高性能な機体として設計されていたが、量産化を踏まえスペックが引き下げられた。そのため、基本設計の優秀さからドレッドノート以降のNJC（ニュートロンジャマーキャンセラー）搭載型核駆動MSの開発母体ともなり、実際にドレッドノートのアグレッサー機にもなった。
火器運用試験型ゲイツ改.
雑誌『月刊ホビージャパン』の模型連動記事『機動戦士ガンダムSEED MSV』で初登場。『機動戦士ガンダムSEED』の放送終了後に作られたバリエーションで、同作の主人公機であるフリーダムガンダムとジャスティスガンダムの試作機として、双方の武装を装備する特徴を持つ。当初はシールドも追加する予定であったが、過剰過ぎるという理由で却下されている。デザインは大河原邦男、『月刊ホビージャパン』における作例は木村直貴が担当している。
ゲイツR.
ゲイツの戦後改修型。ザクシリーズの本格量産までの繋ぎとしてユニウス条約締結後に開発された。生産性を考慮した改修がなされており、戦闘力は大幅に向上。レールガンを装備するなど、中距離での戦闘力を重視している。
より高性能なザクウォーリアをはじめとするニューミレニアムシリーズの量産・配備までの間に主力機として運用された。一部の機体はザフト脱走兵などで構成される反地球連合や反プラント穏健派勢力へ横流しされ、各地のテロやゲリラ活動に使用された。
なお、「スペシャルエディション完結編 自由の代償」で追加されたエピローグには、ボディに金色のラインのような装飾が施された機体の残骸が確認できる。