箕面市

箕面市（みのおし）は、大阪府の北摂豊能地域に位置する市。
本項では発足時の名称である箕面村（みのおむら）、市制前の名称である箕面町（みのおちょう）についても述べる。
市は正式なローマ字表記を「」としているが、道路標識や駅名標等では「」や「」などと表記されることもある（後述）。大阪近辺以外の人には「みのも」、「みのめん」等と読まれる難読の地名である。
地理.
南部には高級な住宅地が広がっており、市の人口のほとんどはこの南部に集まっている。大阪都市圏のベッドタウンとして発展してきた。
西南部は旧来の市街地・住宅地が広がり、市の東南部は新興住宅地が広がる。現在、国際文化公園都市（彩都）の西部地区の開発が進められており、箕面市域側の開発は本格化している。なお、彩都粟生北および彩都粟生南4丁目～7丁目は、徒歩でも公式には部外者通行禁止となっている大阪大学箕面キャンパス（旧大阪外国語大学）内を通らない限り茨木市域を通過する必要がある事実上の飛び地となっていた。この状態は2016年1月の彩都トンネル開通で大阪府道4号と接続されたことにより、解消されている。
西南部には箕面川が南西方向に流れ、それに並行して阪急電鉄箕面線が走っている。中南部を千里川が西方向に、東南部を勝尾寺川が東方向に流れる。
中部から北部にかけては山間地で、箕面滝、勝尾寺、瀧安寺などの観光名所や箕面川ダムなどがあり、明治の森箕面国定公園として保全されている。
北部には、止々呂美（とどろみ）に集落があるが、市の南部とは山に阻まれているため地域的に一体とはなっていなかった。2007年5月30日に、止々呂美と箕面新都心を結ぶ箕面グリーンロード（箕面有料道路）が完成し、市の南部や、大阪都心へのアクセスが便利になった。また、これと連動して、水と緑の健康都市（箕面森町）の建設が進められており、2007年10月1日にまちびらきが行われた。
市域は、池田市・豊中市・吹田市・茨木市・豊能郡豊能町・兵庫県川西市と接する。
歴史.
古くから修験道の道場であった。勝尾寺、瀧安寺、延喜式内大社である阿比太神社や為那都比古神社などがある。また、西国街道が横断しており、瀬川には宿場がおかれた。1921年（大正10年）には岸本汽船社長・岸本兼太郎によって箕面住宅地・（旧）箕面学園の開発が始まった。
行政.
市長.
歴代市長.
※歴代市長
議会.
市議会.
2023年2月20日現在
人口.
平成22年国勢調査より前回調査からの人口増減をみると、2.17％増の129,895人であり、増減率は府下43市町村6位、72行政区域中18位。
教育.
小学校が13校、中学校が7校ある。敷地を共有しながらも学校としては別々だった止々呂美小・止々呂美中学校は2008年4月から大阪府で初めての施設一体型小中一貫校・箕面市立止々呂美小中一貫校（とどろみの森学園）に改編された。また2011年4月には、彩都地区に施設一体型小中一貫校として箕面市立彩都の丘小学校・中学校（彩都の丘学園）が新設された。なお、箕面自由学園（私立）は敷地の殆どが豊中市宮山町にある(正門と講堂は箕面市桜井）。
経済.
金融機関.
かつては三菱UFJ銀行の店舗（箕面支店）も存在していたが、現在は豊中市の千里中央支店内に移転し、旧支店はATMコーナーとして営業を継続。三井住友銀行の桜井出張所は池田市の石橋支店内に移転し、旧店舗はATMを残して営業を継続。
日本郵政グループ.
箕面市内の郵便番号は以下の通り。
交通.
古くから阪急電鉄箕面線（1910年の開業当時は箕面有馬電気軌道）が大阪都心との交通を担っている。
一方、箕面市に接する豊中市に北大阪急行の千里中央駅、吹田市に阪急電鉄千里線の北千里駅があり、これらの駅から箕面市内との間は阪急バスが輸送を担っている。北大阪急行を終点の千里中央駅から箕面市の新都心として開発が進むかやの中央地区まで延伸させる計画があり、2008年に就任した倉田市長が熱心に活動をおこなっていた（北大阪急行電鉄#延伸計画を参照）。そして、2014年3月31日、延伸に向けた正式な事業化について大阪府・箕面市・北大阪急行電鉄・阪急電鉄の4者で基本的合意を締結し、開業目標を2020年度とする北大阪急行線の延伸が実現へ向けて動き出した（後に開業目標を2023年度末に変更）。延伸部には箕面市船場東3丁目（新船場北橋東詰付近）に箕面船場阪大前駅、かやの中央地区（西宿1丁目）に箕面萱野駅が設けられる予定。
また、大阪モノレール彩都線が、箕面市域の豊川地区、粟生間谷地区を通過する経路で国際文化公園都市（彩都西駅）まで延長されている。大阪モノレールの駅は箕面市域には作られていないが、柴原阪大前駅、千里中央駅、豊川駅、彩都西駅などの駅では隣接した箕面市域からの利用客も多い。
鉄道.
箕面市役所への最寄りは牧落駅で、市の中心駅は箕面駅である。前述の通り、現在は千里中央（豊中市）が終着駅である北大阪急行南北線の延伸が決定しており、箕面市に2つの新駅が設置される。このほか大阪モノレール彩都線が豊川 - 彩都西間で市内（彩都粟生南付近）を通るが、駅は設置されていない。市内にJR線は通らないがJR茨木駅（茨木市）から阪急バス92系統に乗車して箕面市に行くことが可能である。
空港.
隣接する市の豊中市・池田市には大阪国際空港が立地し、箕面市も空港地元自治体の連合である大阪国際空港周辺都市対策協議会（10市協）に入っている。
観光.
箕面のサル.
1954年に大阪市立大学の川村俊蔵教授が、ニホンザルの餌付けに成功したことからはじまる。1955年5月1日に野猿の「箕面山自然動物園」が開設され、箕面の猿が有名になり、1956年12月28日には、都市部に最も近い野生のニホンザル群の生息地であるということで「箕面山ニホンザル生息地」が国指定の天然記念物として指定された。その後、天然記念物指定当時90頭程度であった頭数も650頭以上に増加。観光客の食べ物を奪い、市街地に出没して民家を荒らし、農作物被害が出るなどした。また、自然動物園で火災が発生したこともあり、1977年4月には箕面山自然動物園は閉鎖され、同年12月には箕面市の方針転換により自然へ還されることとなった。
現在は管理団体である箕面市教育委員会以外の者が餌付けを行うことは文化財保護法、動物愛護法、鳥獣保護法および市の条例（後述）により厳しく禁じられている。大阪大学の協力を得て、頭数規制のためサルを捕獲し、有害鳥獣としての駆除や動物実験での活用のほか、サルに避妊薬を投与するなどの野猿管理事業が展開されている。
餌やり禁止条例.
野生本来の生態系を復元することを目的とした「箕面市サル餌やり禁止条例」が制定されている、条例は2010年4月1日から施行された。
主に観光客による餌やりが頻繁に行われた結果、サルが過剰に人慣れしてしまい市街地などにも頻繁な出没によって人間との共生が可能な状況を逸脱していると考えられたことや、自然界と比較して高い栄養摂取が原因の一つとなり出産回数が増加し個体数が過剰となっていた。このため、観光客に対しては餌やりをしないよう協力を求めていたものの一部では守られず、避妊が検討されたものの手間を要することから、禁止措置が検討された。この条例では市の全域において、研究目的など一部の例外を除き野生の猿に餌をやることを禁止し、違反者に対しては勧告や禁止命令のほか1万円以下の過料を科すことができるとした。なお、過料については当初3千円で検討されていたが、パブリックコメントの意見を反映した金額となった。
もみじのてんぷら.
紅葉の名所である箕面ならではの名物が、色づいたモミジの葉に甘い衣をつけて揚げた「もみじのてんぷら」である。大滝から山の麓まで広い範囲でおみやげとして売られ、昔から親しまれている。およそ1300年前修験者の役行者が五香の滝に映える紅葉の美しさに心を動かされ、自然の風味を生かした天ぷらを作り、当地を訪れる人びとをもてなしたのが始まりという。
使用される葉はイロハモミジではなく、食用に栽培された一行寺楓の葉を1年以上塩漬けにして灰汁抜きをしたものである。
ニホンザルにあやかった煎餅「モンちゃんせんべい」もある。
地域にゆかりある著名人.
出身著名人.
人格形成期の全てを過ごした、生まれただけ、物心が付く前に転居して憶えていない（例：魚住りえ）、人格形成期の決して短くない一時期を過ごした地域の一つである（例：並河健、木村拓哉）など、どれもこれもその人にとって「出身地」ではある。本節では、全ての出身者を区別せず一括掲載した上で、人格形成期中に当地域から転出した者に【'】、当地域へ転入してきた者に【'】の印を付けることで、容易に判別できるようにした。なお、印の無い人には、間違いなく転居歴の無い人のほか、正確に把握できない人も含まれる。
箕面市特命大使.
箕面市にゆかりのある個人や団体に箕面市のPRを積極的に行ってもらうことを目的として、2010年（平成22年）4月に創設された制度に基づき、以下の人物・団体が任命されている。