えきねっと

えきねっとは、東日本旅客鉄道（JR東日本）が提供する、インターネット上での指定券予約サービス及び旅の情報などのインターネットサービスを提供するウェブサイトである。運営と管理はJR東日本グループの株式会社JR東日本ネットステーションが行っている。
インターネット予約の特徴.
みどりの窓口で購入可能なJR全線の乗車券や座席指定券などが、インターネットから予約・申込・決済が可能である（寝台券や個室・未指定券/立席特急券など一部の券種・列車については非対応のため予約不可）。座席位置の希望については、属性指定（窓側・通路側など）ができるほか、一部の列車や設備を除きシートマップからの指定も可能である。2021年6月にポイントプログラムが独自の「えきねっとポイント」からJR東日本グループ共通の「JRE POINT」に変更になった。
予約可能な列車・券種.
パソコンおよびスマートフォン版ではJR全線、従来型携帯電話（フィーチャー・フォン）版では九州新幹線以外の新幹線、中央本線の特急（あずさ・かいじのみ。しなのは不可）、常磐線の特急（ひたち・ときわ）、成田エクスプレスの予約が可能である。なお、従来型携帯電話（フィーチャー・フォン）版では2列車改札内乗継の予約はできなかった。従来型携帯電話（フィーチャー・フォン）版は2021年3月12日の予約操作分をもって予約受付を終了し、2021年4月17日にサービスを終了し閉鎖された。2019年11月30日に、まずAndroid版で先行して『えきねっとアプリ』の利用を開始し、その後iOS版にも拡大したが、「新幹線eチケットサービス」「えきねっとチケットレスサービス」「えきねっとトクだ値（チケットレス特急券）」「えきねっとチケットレス座席指定券」のチケットレスのおトクなきっぷのみ予約可能で、通常のきっぷなどのチケットレス以外のきっぷの申し込みはできない。
2021年6月26日までは、新幹線回数券など指定席が利用可能な特別企画乗車券の指定席予約も可能であった（一部例外あり）。おトクなきっぷを利用のうえ5枚以上の指定券を受け取るとき、2つの新幹線列車を改札を出ずに乗継ぐ場合（ただし、えきねっと上で「2列車の乗継申込」からの操作で予約した場合は指定席券売機での受取りも可能）、一部のおトクなきっぷの座席指定券を発券する場合は指定席券売機の利用は不可であった。
2008年2月24日より、座席指定券を伴わない乗車券のみでの申込、受け取りも可能になった。当初は経路などの誤発売（規則上購入できないはずの乗車券が購入できるなど）がしばしば発生したが、システム改修を実施し、発生しなくなった。
JRのチケット類のほか、JR東日本の国内旅行びゅう商品もえきねっとから予約できる（会員登録は不要）。チケット類は宅配または指定席券売機で引取りのいずれかが選択できる。このびゅう商品の予約部門はJR東日本グループの旅行会社であるびゅうトラベルサービス(現：びゅうツーリズム＆セールス)が運営している。
2021年6月27日以降は一部商品・区間とえきねっとアプリから申し込む場合を除き、予約時にクレジットカード決済、または駅で受け取り時の支払い、もしくはコンビニエンスストアでの支払いが選択できるようになった。また乗車券のみであってもスマートフォンからの購入ができるようになった。また、フリーパスタイプの特別企画乗車券（「大人の休日倶楽部パス」や「週末パス」など）の購入も可能となる。
決済.
決済にはビューカード・VISA・JCB・MasterCard・アメリカン・エキスプレス （AMEX）・ダイナースクラブのマークが付いたクレジットカードが必要である（au PAYプリペイドカード・おさいふPontaカードは受取時決済のシステムの関係で登録そのものができないが、VISAなどのデビットカードは登録可能）。ただし、アメリカンエキスプレスカードのビジネスカードの一部は指定席券売機では非対応。なお、2021年6月27日購入分よりコンビニエンスストアやATM、駅での支払いにも対応するほか（えきねっとアプリから申し込む場合やチケットレスサービスを利用する場合、JR東海・山陽新幹線（2023年5月11日以降受け取り）・JR四国・JR九州の区間を一部でも含む場合など一部のケースを除く）、登録できるクレジットカードも6枚まで可能となる。
受け取り場所.
予約した座席指定券などは、チケットレス特急券（えきねっとトクだ値（チケットレス特急券）を含む）およびチケットレス座席指定券を除き、以下のいずれかの方法で受け取る必要がある。新幹線eチケットは受け取って乗車することも可能である。
トクだ値・お先にトクだ値・お先にトクだ値 スペシャル.
えきねっと会員限定かつ枚数限定で発売される、JR東日本・JR北海道が指定した日時・区間の新幹線（東北・山形・秋田・北海道・上越・北陸）および在来線特急列車が割引となる、乗車券と特急券一体型の特別企画乗車券である(特急券部分のみの料金券タイプも設定されることがある)。『トクだ値』は乗車券付の場合は乗車日の1か月前の午前10時00分から当日の午前1時50分まで、料金券タイプの場合は乗車日の1か月前の午前10時00分から当日の出発時刻前まで、『お先にトクだ値』は乗車日の1か月前の午前10時00分から13日前の午前1時50分まで、『お先にトクだ値 スペシャル』は乗車日の1か月前の午前10時00分から20日前の午前1時50分まで予約が可能である。
割引率は『トクだ値』が新幹線用が5% - 20%、JR東日本エリア特急列車用が10% - 40%、JR北海道エリアの特急列車用が15 - 55％、『お先にトクだ値』は25% - 40%である。なお、期間・列車限定で50%引きとなる『お先にトクだ値 スペシャル』が設定されることもある。新幹線やJR北海道の一部の特急では一部商品や区間においてグリーン車用も設定され、期間・列車限定でグランクラス用が設定されることもある。通常期・最繁忙期・繁忙期・閑散期が設定されている場合はそれらの時期に応じて発売額が異なるが、一部の在来線特急列車に設定されている料金券のみ商品には通年同額となるものもある。一部商品や区間では年末年始やゴールデンウィーク・お盆といった他の特別企画乗車券が利用できない期間（最繁忙期）には設定されない場合がある。
かつては指定された列車に乗り遅れた場合は特急券部分だけでなく、乗車券としても無効となっていたが、現在は予約した列車に乗り遅れた場合は特急券部分のみが無効になり、乗車券は乗車日の当日に限り有効である。なお、途中下車は不可能であり、途中駅で改札を出た場合は前途放棄として扱われる。また、設定区間の内方乗車は認められるが、返金の扱いはない。
一部商品や区間は後述するえきねっとチケットレスサービスに対応し、『えきねっとトクだ値（チケットレス特急券）』として発売されている。なお、各新幹線用に関しては2020年3月14日以降は、後述する新幹線eチケットサービスのサービス開始されることに伴い同サービスの専用商品『新幹線eチケットサービス（えきねっとトクだ値）』となった。
えきねっとチケットレスサービス.
2010年3月13日より「成田エクスプレス」向けに導入されたサービス。2013年11月18日からは、「あかぎ」の指定席にも対応し、2021年3月現在ではこれらの列車の他に「スワローあかぎ」・「ひたち・ときわ」・「あずさ」・「かいじ」・「富士回遊」・「はちおうじ・おうめ」・「踊り子」・「湘南」でも導入されている。従来型携帯電話（フィーチャー・フォン）やスマートフォンからえきねっとのページにて予約すること（その後のリニューアルでパソコンからも予約可能になった。）で、チケットレスで乗車が可能となるもので、通常の紙の特急券を購入するよりも安く、かつ特急券の受け取りが不要で、発車直前まで何度でも予約変更が可能といったメリットがある。利用に際しては、乗車券を別途用意する必要がある。未指定券は発売できない。
2021年6月27日より、JRE POINTを利用して本サービスのチケットレス特急券と交換できる特典『JRE POINT特典チケット（在来線）』が開始された。
2022年4月1日よりJR北海道の「エアポート」のuシートで『えきねっとチケットレス座席指定券』のサービスが始まり、2023年3月18日より函館本線のホームライナーも対象列車となった。こちらも乗車券を別途用意する必要がある。
JR東日本以外では、JR西日本がe5489またはWESTER上で一部の在来線特急などを対象としたチケットレス特急券のサービスを提供し、新快速のAシートでもチケットレスサービスを実施している。東武鉄道でもチケットレスサービスを実施しているが、JR・東武直通特急は東武線内のみ利用の場合を含めて全区間で取り扱い自体をせず、えきねっとの場合も紙のきっぷの受け取りが必要である。
新幹線eチケットサービス.
2020年3月14日に、東北・北海道・山形・秋田・上越・北陸新幹線向けに導入されたサービス。予めえきねっとの会員情報に交通系ICカード（交通系ICカード全国相互利用サービスで利用できる交通系ICカード。仙台市交通局のicscaは対象外）を登録しておき、えきねっとまたはe5489から新幹線の指定席・自由席の予約を行うことでチケットレスで新幹線乗車が可能となる（e5489から予約可能の区間は東京駅 - 金沢駅間の相互間のみ）。また交通系ICカードを登録していない場合であっても、指定席券売機などできっぷとして引き取ることで乗車が可能となる。
『新幹線eチケットサービス（基本）』の場合、指定席は所定運賃・料金の合計から200円（こどもは100円）引き、自由席は所定の運賃・料金となる。東北・北海道新幹線の盛岡駅 - 新青森駅 - 新函館北斗駅間とミニ新幹線の区間である山形・秋田新幹線の「特定特急券」は取り扱いしていない。満席等の場合でも「立席特急券」も取り扱いをしていない。
EX-ICサービスと同様に特定都区市内と特定駅での在来線特急乗継割引は適用されないほか、学生割引/ジパング倶楽部は利用できない（大人の休日倶楽部で会員割引での購入は可能。）。特定都区市内の東京駅や乗継指定駅で乗り継ぐ場合など、通常のきっぷの方が総額が安くなる場合もある。最繁忙期＞繁忙期＞通常期（基準価格）＞閑散期で金額が異なる。なお、『新幹線eチケットサービス（えきねっとトクだ値）』（お先にトクだ値、お先にトクだ値 スペシャルを含む）の場合は、通常期の指定席利用の新幹線eチケットサービスの基本料金からの割引となる。
タッチでGo!新幹線と重複する場合は、乗車駅からの予約情報を照会して、予約がある場合は「eチケット」、予約なしの場合は「タッチでGo!新幹線」利用として扱われる。タッチでGo!新幹線/新幹線IC定期券を使用する場合は乗車駅からの該当する予約を取り消ししておく必要がある。（新幹線eチケット＞新幹線IC定期券＞タッチでGo!新幹線）
2021年6月27日以降は以下の商品の発売・特典が開始された。
えきねっと割引（廃止）.
JR東日本管内の新幹線の指定席（グリーン車・グランクラスを含む）をえきねっとで予約の上、指定席券売機で受け取ると、えきねっと割引が適用されていた。この割引制度は、新幹線の特急料金から100円から最大で700円を割り引くというもので、乗車券と自由席特急券には適用されず、みどりの窓口などでは適用されない。また、えきねっと割引は、トクトクきっぷとの併用（ウィークエンドパスなどとの併用は可能だった）、ジパング倶楽部割引、乗継割引など、他の特急券対象の割引との併用はできないこととなっていた。
しかし、割引を受けるには、えきねっとで予約したうえで特定の券売機で受け取るなど、煩雑な点が多かった。また、割引率も200km以下は100円と低く、JR東日本管内完結でないと適用されないため、関東から東北・新潟・長野へ行く場合を除いてあまり意味がなかった。
また、他の割引と併用できない性質上、特に割引率の大きい、新幹線と在来線特急列車との乗継割引（在来線の特急料金が半額となる）が適用される区間を使う場合、えきねっと割引を適用すると却って割高になってしまう。このため2つの列車を乗継ぐ申込については「2列車の乗継申込」をすることで、乗継割引適用のきっぷが申し込めるようになったが、一部列車や区間に限られている、3列車以上の乗継申込ができないなどの問題があった。
えきねっと割引より乗継割引を適用させた方が割安となるが「2列車の乗継申込」では申し込めない場合、予約を1列車ずつ行い、券売機ではなく窓口で受け取り、その際に乗継割引利用の旨を申し出ることで適用される。他の割引制度についても、窓口で受け取れば適用される。いずれにせよこの点についても煩雑な仕組みとなっている。なお、「乗換案内から申込」を利用すると、このケースに該当する場合に「きっぷ受取に注意」の案内が表示される。
なお、2015年1月31日までの受取をもってえきねっと割引のサービスは終了した。
変更・払い戻し.
変更は原則として1回まで可能で、2回目以降はできないので、一旦払い戻すことになる。きっぷの受け取り前はえきねっと上（電話を含む）での変更、きっぷの受け取り後はみどりの窓口での変更となる。ただし、「えきねっと特典」が適用されるきっぷに関しては、初回に申し込んだ列車の乗車日から3か月以内であれば何度でも変更することができる。以下の条件をすべて満たす場合に限られる。
一部のきっぷでは券種が異なるきっぷへの変更も可能な場合があるが、変更後のきっぷが定める変更期限を過ぎていないことも条件となる。
JR東海エリアを含むなど「えきねっと特典」対象外の予約内容からJR東日本・JR北海道管内もしくはJR西日本の北陸新幹線で完結している内容へ変更した場合でも「えきねっと特典」の対象とならない。3回目以降は一旦手数料を支払って払い戻し、新規で購入することになる。
往復乗車券のみを申込んだ場合、予約時にコンビニ支払い・金融機関支払い・駅支払いを選択した場合は、受け取り前の変更ができない。きっぷを受け取った後、駅の窓口での変更となる。
また、「えきねっとトクだ値」（「新幹線eチケットサービス（えきねっとトクだ値）」を含み、「えきねっとトクだ値（チケットレス特急券）」を除く）とJRE POINT交換商品（「JRE POINT特典チケット（在来線）」を除く）は、きっぷの受け取り後、一切変更できない。一旦手数料を支払って払い戻した後、再度購入する必要がある。
払い戻しの場合、きっぷの種類やえきねっと特典の有無、きっぷを受け取る前か受け取った後かによって、所定の手数料と期限、操作方法や払い戻す場所が定められている。詳細はお申込みが不要になった（払戻・取消）（えきねっと公式サイト）を参照。特にトクだ値の場合、「発券後の取消」または「えきねっと特典対象外座席指定券から変更後の取消」は割引率分の払戻手数料が掛かるので注意が必要である。また、株主優待割引券は無効となり、再使用できない。えきねっと上で購入したきっぷを利用しなかった場合、受け取り前の新幹線eチケットを除き、一切返金されない。
なお、2021年6月26日（えきねっとリニューアル前）までは、乗車券・自由席特急券の払い戻し手数料は無料であり、えきねっと上で購入した自由席券や乗車券を利用しなかった場合でも返金されていた。
ビジネスえきねっと.
ビジネスえきねっとは、JR東日本が運営する法人顧客向けのJR券オンライン販売システムで、2006年3月からサービスが開始された。
それまで同社が法人顧客向けサービスとして運営していた「宅配システム」（同年12月サービス終了）に代わって開始されたサービスで、パソコンから専用サイトを通じ、全国のJR線の乗車券、特急券、特別企画乗車券などが購入できる。また新幹線・特急列車の指定席の好みの座席を選べる「シートマップサービス」や、携帯電話やスマートフォンからの変更・払い戻し・取消などの手続きにも対応する（新規購入はパソコンの専用サイトのみで可能）など、一般会員向けの「えきねっと」とおおむね同様のサービスが受けられる。ただし、団体乗車券や「大人の休日倶楽部」「ジパング倶楽部」の割引乗車券、個室（寝台列車を含む）、九州旅客鉄道（JR九州）のDXグリーン席、立席特急券、座席未指定券、一部の臨時列車など一部の券種・列車は取扱対象外となっている。
システム利用料は無料で、乗車券類の購入代金は月毎に集計され、一括請求での精算となる。また乗車券類の受領時に必要な、専用の「ビジネスえきねっとカード」は、枚数に関わらず無料で発行される。
専用サイトで購入・予約した乗車券類はJR東日本管内のみどりの窓口、びゅうプラザ、指定席券売機で受領することができる。受領の際には前掲の「ビジネスえきねっとカード」が必要である。ただし、JR東日本以外のJRグループ各社の窓口・券売機、旅行会社では受領できない。
前掲のように駅で乗車券類を受領する方法のほか、システム専用の直接サーマル式発券プリンタ「インテリジェントプリンタ (IPR)」を設置すれば、自ら乗車券類をプリントアウトすることもできる。ただし専用通信回線の敷設が必要で（工事費は自己負担）、利用料としてプリンタ使用料（1台につき月額29,000円）と専用通信回線使用料（1台につき月額21,000円）の、月額計50,000円が別途必要となり、プリンタシステム1台あたりの1年間の負担コストは600,000円となる。
福島県郡山市には、システムの運営をサポートする「ビジネスえきねっとセンター」（2007年4月運用開始、業務はJR東日本東北総合サービスが受託）が設置されている。ただし、年末年始（12月29日 - 1月3日の間）は同センターが休業となるため、サービス自体も休止される。
JR東日本管内の中小の旅行会社や一部の私鉄・第三セクター鉄道では、マルス端末の代替として、この「ビジネスえきねっと」のプリンタシステムを使用してJR券の発売業務を行っている。このうち、私鉄・第三セクター鉄道の主な事業者は下記のとおりである。なお、前掲のとおり、年末年始は取り扱い休止となる。
JR-EAST Train Reservation.
2008年3月25日から訪日外国人向けにJR-EAST Train Reservationという名称でインターネット予約サービスを展開している。予約可能な列車や受け取り場所などのサービス条件はえきねっとに準ずるが、通常の乗車券や指定券に加えて訪日外国人のみが利用可能となる企画乗車券の一部も取り扱っている。
掲載情報.
駅設備、駅案内、駅別時刻表案内、路線情報、乗車券・定期乗車券などの運賃案内、JR東日本主催のキャンペーン情報などが掲載されている。また、@Stationを利用したインターネットショッピング『えきねっとショッピング』を提供しており、鉄道関係グッズから各都県の名産品・銘菓などまで、幅広い買い物ができた。また、経由するだけでポイントがもらえる『えきねっとポイントモール』のサービスもあった。『えきねっとショッピング』と『えきねっとポイントモール』は2018年3月30日でサービスを終了し、『えきねっとショッピング』は『JRE MALL』として引き継がれている。
トラブル.
2022年10月19日、同日朝時点のGoogle「えきねっと」検索結果に.ruドメインのフィッシング目的と思しき偽サイトが最上位に出てくることが報じられた。JR東日本はGoogleに対し検索結果から偽サイトを削除するように依頼し、同日夜までに偽サイトは検索結果から削除された。