黒部ルート

黒部ルート（くろべルート）は、黒部峡谷鉄道本線欅平駅から関西電力黒部川第四発電所を経て黒部ダムに至る、関西電力の物資輸送ルートの総称。
構成.
なお軌間は、黒部峡谷鉄道本線及び関西電力のトロッコ列車が762mm、インクラインが2000mmとなっている。
黒部ルート見学会.
2018年時点、原則として関西電力関係者以外は通行できないが、関西電力が主催し富山県が協賛する「黒部ルート見学会」に応募し当選すれば通行することが可能である（平日限定。無料で参加が可能）。
公募による見学会として1996年から実施し平日限定で無料だったが、富山県と関西電力が協議し、2018年10月17日に「黒部ルートの一般開放・旅行商品化に関する協定」を締結した。この協定により、2019年から2023年までは有料となり土曜・休日も受け入れる予定（価格は未定）。また、関西電力が2023年度末までに安全対策工事を終え、同年度で公募を終了するとともに、富山県と提携する旅行会社が2024年度から6月から10月までの期間内に原則として8000人、条件が整った年には最大1万人を受入れる計画となっている。なお、観光ルートとしての名称は2021年に富山県が行った公募により、2022年9月に「黒部宇奈月キャニオンルート」と決定した。
なお、黒部ルートのうち上部軌道の仙人谷から黒部トンネルを経て黒部ダムまでの区間は、大町ルート（旧大町有料道路及び関電トンネル（大町トンネル））とともに黒四関連施設の建設工事のために開通したもの。大町ルートは立山黒部アルペンルートの一部として一般開放されている。
黒部峡谷パノラマ展望ツアー.
北陸新幹線開業後の新たな観光資源として、2015年から「黒部峡谷パノラマ展望ツアー!」を富山県、黒部市、関西電力、黒部峡谷鉄道、黒部・宇奈月観光局が共同で実施している。前述の黒部ルート見学会とは異なり、黒部峡谷鉄道本線と黒部ルートの欅平上部駅を往復するツアーとなっている。ツアーの詳細は、黒部峡谷パノラマ展望ツアー公式サイトを参照。
なお、黒部峡谷パノラマ展望ツアーは黒部ルート見学会とは以下の点でも異なっている。