西川口駅

西川口駅（にしかわぐちえき）は、埼玉県川口市並木二丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅である。駅番号はJK 40。
概要.
乗り入れている路線は、線路名称上は東北本線である（詳細は路線記事および鉄道路線の名称参照）が、当駅には電車線を走る京浜東北線電車のみが停車し、旅客案内では「東北（本）線」とは案内されていない。
駅構造.
JR東日本ステーションサービスが駅管理を受託する川口駅管理の業務委託駅。島式ホーム1面2線を有する地上駅。橋上駅舎を備え、1階がホーム、2階がコンコースと自由通路になっている。指定席券売機と自動改札機が設置されている。東口側駅舎に5階建ての駅ビル「beans にしかわぐち」が併設されている。
近隣の川口駅や蕨駅よりも後から設置された駅であり、ホームの幅は狭い。そのため、バリアフリー工事では階段の幅を削ってエスカレーターを設置することができず、階段から離れた場所にエスカレーターを設置した。現在はエレベーターが設置されている。
のりば.
（出典：JR東日本:駅構内図）
南側方面、川口駅との間に存在するオーバークロスは東北貨物線からかつて存在した川口駅貨物ホーム及びサッポロビール埼玉工場への連絡線の跡である。
1986年11月に川口駅貨物ホームは廃止され、南側は「キュポ・ラ」、北側は駐車場と保守基地となっている。現在もオーバークロスは保守基地と東北貨物線との連絡線として利用されている。
サッポロビールは2003年に閉鎖、跡地は2006年に「リボンシティ」として再開発され、マンションやアリオ川口が建設された。
発車メロディ.
2013年11月10日から2014年1月10日まで「川口市民歌」を使用していた。2018年11月1日から11月30日までは、同年4月に川口市が中核市へ移行したPRのために1番線は「川口市民歌」、2番線は「元気川口・御成道サンバ」を使用していた。
利用状況.
2022年（令和4年）度の1日平均乗車人員は50,446人である。埼玉県内のJRの駅では、大宮駅、浦和駅、川口駅、南越谷駅、北朝霞駅、蕨駅に次いで第7位である（JR東日本全体で代々木駅に次いで第81位）。
近年の推移は下表のとおりである。年度全体の乗車人員を365（閏日が入る年度は366）で除して1日平均乗車人員を求めており、計算で生じた小数点以下の値は切り捨てているため、定期外と定期の和は必ずしも合計と一致しない。
駅周辺.
東口.
東口駅前並木地区には西川口東口合格通り商店会がある。並木商店会の商店を中心に2009年5月より「アトム通貨」の運用をスタートした。
西口.
中華系飲食店をはじめとする西川口チャイナタウンが広がる。また蕨市、戸田市の一部地域も徒歩圏内にある。
バス路線.
すべて国際興業バスによって運行されている。
東口発着.
1・2番のりばは東口駅前ロータリー内に、3 - 5番のりばは駅東口から徒歩2分程の並北通りにある。これは東口ロータリーが狭いために本数の少ない系統及び当駅始発の深夜バスが1・2番のりばを利用し、比較的本数の多い系統は3 - 5番のりばを利用しているためである。
「西川100」系統川口オートレース場無料送迎バスは、新オートレース通り沿い、武蔵野銀行西川口支店前の専用乗車所から乗車する。
埼玉高速鉄道線が開業するまでは旧鳩ヶ谷市や川口市北部の住民の最寄り駅であり、当駅まではバスにてアクセスをしていたため、国際興業バス屈指のドル箱路線であった。特に平日の朝の時間帯は西川01鳩ヶ谷公団住宅～天神橋～西川口駅東口線や西川04もしくは西川04-2だけでは供給が足りず、西川02鳩ヶ谷ターミナル～西川口駅、西川03変電所～西川口駅線を運行し補充した。埼玉高速鉄道線の駅ができてからは、ややそちらに利用を変更した傾向がある。
西川口駅入口発着.
西川口駅入口バス停は駅東口から徒歩7分程、新オートレース通りを進み｢西川口駅入口｣交差点を左折した場所、産業道路沿いの青木信用金庫並木町支店付近にある。みんななかまバス（川口市コミュニティバス）の路線が発着する。
西口発着.
西口の全乗り場は西口ロータリー内にある。