上野原市

上野原市（うえのはらし）は、山梨県最東端に位置する人口約2.2万人の市。郡内地方に含まれる。
地理.
地形.
相模川（桂川）に顕著な河岸段丘が発達しており、市街地はその段丘上にある。そのため、段丘下にある中央本線上野原駅から市街地に行くためには急坂を登る必要がある。
山地.
本市の自慢の一つは本市を走る山岳地帯において、日本では最も古くから継続されているトレイルランニングレースが行われていることである。正式名称は「日本山岳耐久レース(24時間以内)～長谷川恒男CUP」で通称はハセツネCUPもしくはハセツネであって、5日半（45時間）かかる距離を、選手は7時間から24時間で走破するのである。
本市の親の意識の変化で学校を取り巻く環境も変わり、学校登山や山へ遠足を続けるのは大変であるが、明治時代以来、富山県また、長野県が中学生の学校登山を実施し[学 1][1][学 2][学 3][学 4][学 5] [2]、東京都文京区に所在する筑波大学附属小学校が毎年全員が清里高原に行き、八ヶ岳で山に親しむ合宿をしているのである。
ところが、本市の自慢の一つは千メートル級と誇れる山々が四方にあることである。子どもたちは居ながらにして”大自然に囲まれて自然を肌で感じることができる”ことである。
都心から近いことに加えて富士山の眺望が良いこともあって、体力を付けたいハイキング客が登山している。「生藤山桜のプロムナード」の桜は、テングス病に蝕まれて花が咲かない状態が続いてはいるが、シーズンには観光客でいっぱいになる。生藤山、三国峠 (三国山）、熊倉山の登山口には、樹齢300年の井戸のサイカチと樹齢400年の軍刀利神社のカツラがある。
夏季インターハイの諸競技の一つでもある登山で、苦しい登山の末、山頂に到着して顔をあげると、突然に素晴らしい大パノラマが広がる。環境庁関東地方環境事務所は”皆さんがどんどん登山をし、皆さんに愛され、自然が守られていくこと”を趣旨として、本市の北東の都県境の山々に関東ふれあいの道”富士見の道”を設定したうえで、スポーツ振興法に基づき登山道の整備をして事故防止の措置を講じているのである。
地域.
地区.
上野原市では、一部の区域で住居表示に関する法律に基づく住居表示が実施されている。
交通.
鉄道.
中心となる駅：上野原駅
長寿の村.
現在の棡原（ゆずりはら）地区にあたる軍刀利神社の所在する旧棡原村は、昭和の時代には「長寿村」として知られた。棡原は第二次世界大戦後の一時期まで山間部の雑穀や菜食中心の自給的な食生活で、肉食は少なかった。
江戸時代に代官中井清太夫が広めたジャガイモを育て、小粒いもを皮のついたまま甘辛く煮付けたせいだのたまじという郷土料理にして食べてきた
。1938年（昭和13年）に古守豊甫（こもりとよすけ）は代用教員、後に医師として棡原村に通い、棡原は全国でも珍しく皆記憶力が優れ応答は早く確かで、老人性痴呆と寝たきり老人が居ない。さらに村人に夫婦揃って長寿者が多いことを発見した。この発見が、日本における長寿研究の先駆けとなり東北大学名誉教授・近藤正二博士と全国990の町村を実地調査した。両博士は、長生きの研究を集大成した。
さらに、健康長寿を支えるのは、一に生活環境と生活状況、二に肉体労働、三に精神状態、四に食生活と位置付けをしている。すなわち先の実態調査を基に「大気汚染に晒されず、多くの人が伝統文化を保って同じ地域に定住していること。老人が血縁地縁の共同体の中で尊敬されて、適当に働きながら心理的ストレスのない日常生活を営んでいること」も挙っている。
かって陸の孤島棡原の「長寿村」は全国的にも注目されて、1954年（昭和29年）に棡原にバス交通が開通した。ところがその後に1970年ころから民宿が盛んになり現金収入が多くなって、高たんぱく・高脂肪・高カロリーと村の食生活は一変し、健康な70代に対して40代～50代の中高年層では成人病などが増加し、「逆さ仏」と称された。
「長寿の里」とされ「長寿日本一宣言」しているのは、沖縄県の沖縄本島北部に位置する大宜味村（おおぎみそん）である。棡原（ゆずりはら）地区と同じように総面積の約76%が森林であり地形は急傾斜地であり、日常的に坂道を歩くので足腰が鍛えられている。運行される国頭村営バスは一般客は乗車不可。また大宜味村内の道の駅おおぎみを発着している東村営バスは東村に入るまでは降車不可と、効率的に運営をしている。