東京愛らんどシャトル

東京愛らんどシャトル（とうきょうあいらんどシャトル、略称:TAL）は、東邦航空が伊豆諸島の島嶼間で運航する、日本で唯一のヘリコミューター路線である。
概要.
公益財団法人東京都島しょ振興公社からの委託により、東邦航空が運航している。定期船の就航率が低い利島・御蔵島・青ヶ島へのアクセス手段として、また定期船が直航しない大島 - 三宅島間の移動手段として重宝されている。
1993年（平成5年）8月25日に運航が開始され、2010年（平成22年）1月14日に搭乗者25万人、2012年（平成24年）11月13日に搭乗者30万人を達成した。
就航路線.
搭乗手続等については、空港のある島では空港職員が、空港のない島では役場職員が担当している。
就航パターン.
アイランドホッピング型の運航形態を持ち、八丈島 - 青ヶ島 - 八丈島 - 御蔵島 - 三宅島 - 大島 - 利島 - 大島 - 三宅島 - 御蔵島 - 八丈島の順に飛行する。
青ヶ島、御蔵島、利島ではヘリポート(法的には場外離着陸場)への離着陸となる。
機材.
東邦航空では専用の塗装を施した機材を用意し、八丈島空港を拠点に運航を行っている。基本的に1機でまかなえるスケジュールであるが、定期検査や整備に備え、常にもう1機を東京ヘリポートなどに待機させている。また、飛行区間のほとんどが海上であるため、塩害対策として最終便後に毎日エンジン内部の清掃を行っている。
また伊豆鳥島で行われているアホウドリ保護活動において、人員や物資輸送、また小笠原諸島聟島までのアホドリヒナの輸送などで、予備機が東邦航空のチャーターヘリとして運航されていた。