大塩駅

大塩駅（おおしおえき）は、兵庫県姫路市大塩町字宮前にある、山陽電気鉄道本線の駅。駅番号はSY 35。「姫路大学前」の副駅名が付く。
駅構造.
島式ホーム2面4線の地上駅。橋上駅舎であり、改札外通路は駅南北自由通路も兼ねている。
駅改札口は神戸寄りにあり、各ホームへは階段（姫路寄り）ないしエレベーター（神戸寄り）で連絡している。ホーム長は、上り・下りとも6両対応。両ホームとも、階段とエレベーターの間に待合室が設けられている。
元々は上り・下りともにホームの長さは4両分程度であった。ただ、駅ホームの神戸方・姫路方のいずれにも直近に踏切道があり、さらに2 - 4番線の最も神戸寄りに構内踏切が下りホームに差し掛かる形で設置されていたため大掛かりなホーム延伸工事が難しく、特急が編成増強により6両化した1991年4月より2022年2月末まで止む無くドアカットが実施されていた。当初は上り・下りともにドアカットを実施していたが、のち1番線側のみ6両分程度にまで延伸したため下りは早々にドアカットを解消した。だが、上り3・4番線ホームについては3番線側で1両分を延伸するのが限度で5両分程度しかなく、上り6両編成の列車は3番線側で最後尾の1両がホームからはみ出して停車していた（対象となる車両のドアガラスには「上り大塩駅ではこの扉は開きません」と書かれたステッカーが貼られていたほか、山陽姫路駅の発車前での駅自動放送や、車内放送でも「前5両にご乗車下さい」の案内がなされていた）。
2019年よりドアカットの解消を目指して駅改良工事が実施され、駅舎の橋上化工事が行われた。当初は2021年3月に橋上化する旨アナウンスされたが、コロナ禍で作業時の密を避けるために工事が遅れたため、橋上駅舎の完成は1年近くずれて2021年12月となった。
駅南側に保守車両留置用の側線があった（かつては、この側線には貨物ホームが併設されていた）が、駅改良工事に伴い、2019年より駅東側に移設された。
利用状況.
乗降者数 4,766人（2008年11月11日調査）
山陽特急一部停車駅の荒井駅より利用者が少ない。また、明石以西の特急停車駅では最少の値である。
以下に各年の乗車人員を示す。