福岡高速道路

福岡高速道路（ふくおかこうそくどうろ、）は、福岡県福岡市とその周辺の大野城市、太宰府市、粕屋町に路線網を有する有料の自動車専用道路である。総延長は約59.3 km。
福岡都市高速道路（ふくおかとしこうそくどうろ）、福岡高速（ふくおかこうそく）または、福岡都市高速(ふくおかとしこうそく)と言われる事もある。福岡市の地元一般では略して都市高速、都市高（としこう）と呼ばれ、道路標識や福岡高速を経由する路線バスにおいても「都市高速 」（道路標識によっては「」と表記されている場合もある）と（以前は「福岡高速 」と表示されていた）。
福岡北九州高速道路公社が建設・管理を行う指定都市高速道路であり、道路法上は福岡市道である。4号粕屋線全線と1号香椎線の一部がアジアハイウェイ1号線に指定されている。また、全線が地域高規格道路（福岡都市圏自動車専用道路）の計画路線に指定されている。
路線.
福岡高速道路には、以下の路線がある（建設時の路線名基準）。
通称名.
2012年7月21日に福重JCTにおいて1号線と5号線の接続部分が開通し、環状路線が完成するのと同時に通称名が付与された。
通称名・区間は下記の通り。案内標識はすべて通称名のものに置き換えられた 。6号アイランドシティ線は2021年3月27日に開通した。なお、5号線は全線が環状線の一部となっているため、通称としては用いられておらず、欠番となっている。
料金.
令和元年10月1日の消費税増税に伴い通行料金が改訂された。
ETC車 （特定区間：貝塚⇔松島・多の津・粕屋・福岡IC）.
※九州道から乗り入れる太宰府IC及び福岡ICではNEXCOの通行料金と福岡都市高速の通行料金を同時に収受するためにクレジットカードの利用ができるが、他の料金所ではETC利用時を除いてクレジットカードの利用ができない。
事業中の路線など.
福岡高速3号線（通称：空港線）を福岡空港近くへ延伸させる計画については、現在は地質調査、測量、設計及び物件等調査(用地取得)が進められている。
特記事項.
福岡高速道路では高速バス以外に西鉄バスの一般路線バスが運行されている。高速道路走行の場合は乗客を含む乗員全員のシートベルト着用が法律で義務づけられているが、高速道路走行距離/時間が全区間の半分以下で、福岡高速道路上では（環状線・2号太宰府線の本線車道80 km/h制限区間を含めて）60 km/h以下で走行することを条件に国土交通省の特認を受けて、シートベルトの装着されていない一般路線バス用の車両を用いて運行されている。とくに環状線と香椎線においては運行本数が一般道経由の路線よりも多く、朝夕には西鉄バスが高速上で数台並んで走る姿も見られる。昼間でも福岡都心 - シーサイドももち間は時刻表上4分間隔と記載されている。