武蔵五日市駅

武蔵五日市駅（むさしいつかいちえき）は、東京都あきる野市舘谷台にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）五日市線の駅。同線の終着駅である。駅番号はJC 86。東京都道33号沿いに位置する。
歴史.
五日市鉄道の駅として開業。かつては手前300メートル程東に「三内信号扱所」（当駅の構内扱い、現在の高架区間の始まり）があり、北方向に分岐する「岩井支線」があった。貨物列車は当駅を通らずに拝島方面から武蔵岩井方面へ直行し、旅客列車は当駅からここでスイッチバックして武蔵岩井へと向かっていった。この路線はセメントの原料になる石灰岩を輸送するために敷設されたものである。しかし輸送がトラックに移行されたため、1971年（昭和46年）に旅客輸送を廃止して貨物専用になった後、1982年（昭和57年）に廃線になった。
当駅の高架化の際に、旧岩井支線の路盤が活用された。現在、三内信号扱所跡から南方には高架化前の当駅に向かう本線跡が廃線敷として残っている。
五日市線の終着駅ではあるが、高架化は頭端駅構造ではなく中間駅構造で行われた。そのため下り先端部は延伸できる構造になっている。かつて檜原村への延伸要望があったが、今後の構想や計画については特に公表されていない。
駅構造.
島式ホーム1面2線を有する、五日市線で唯一の高架駅である。
JR東日本ステーションサービスが駅管理を受託している拝島駅管理の業務委託駅である。駅舎内には自動改札機、自動券売機（黒色の多機能券売機）、自動精算機、コンビニ「NewDays」などがある。改札は1か所で、出口は北口と南口がある。南口から北口へ通路を伸ばした形になっているが、メインは南口である。
のりば.
（出典：JR東日本:駅構内図）
駅構内店舗など.
いずれも改札外にある。
利用状況.
2022年（令和4年）度の1日平均乗車人員は3,577人である。
近年の1日平均乗車人員の推移は下記の通り。
駅周辺.
旧五日市町の中心部にあり、商店なども多い。駅前の檜原街道沿いは商店街「五日市商和会」となっている。
バス路線.
駅舎高架化に伴い駅前バスロータリーが建設された。また駅前には西東京バス五日市営業所がある。西東京バスが運行する一般路線バスと、あきる野市コミュニティバス「るのバス」が乗り入れている。
「五30」は、福生駅始発・武蔵五日市駅行の深夜バスが25:07まで運行されており、五日市線の終電後も同駅へのアクセスが可能となった。また2010年（平成22年）4月1日からは、五日市線の始発前に武蔵五日市駅始発・拝島駅行の早朝バスが運行を開始した（4:30発）。
荷物一時預かり・有料シャワー・レンタサイクル.
サイクリング・登山客などを対象に、荷物の一時預かりや有料シャワー、各種レンタル（貸し自転車は7台）、および飲食などのサービスを行っている。