国道55号

国道55号（こくどう55ごう）は、徳島県徳島市から室戸市を経由して、高知県高知市に至る一般国道である。
概要.
路線全体の約半分が、室戸岬を含む海岸沿いを占めており、急勾配・急カーブもほとんど存在しないことからドライブコースとしても利用される。沿線の好眺望ゾーンは同時に台風常襲地帯でもあり、夏から秋にかけては沿道の山腹崩壊や落石、高波などによって通行規制が敷かれることも少なくない。また、大津波警報の発令など津波の襲来が予想される場合にも通行規制が敷かれることがある。
大部分が旧土佐東街道に並行しているが、阿南市付近ではやや内陸を走る旧土佐東街道に対して国道55号は海沿いを走っている。この区間を通過する場合は旧土佐東街道に並行する徳島県道130号大林津乃峰線（旧国道55号）・徳島県道24号羽ノ浦福井線を走行する方が距離が短いほか、現在整備中の徳島南部自動車道・阿南安芸自動車道も短絡ルートを形成する。
なお、国道55号では東南海・南海地震時発生等における被災状況等の把握のため、2010年度（平成22年度）に高知県の東洋町から芸西村までの区間、2011年度（平成23年度）に徳島県の小松島市大林町から海陽町宍喰及び高知県の香南市手結山から南国市明見までの区間で、ヘリコプターから視認できる対空標示（道路の起点からの距離を示すキロ程の数字）を国道路面に表示する整備が実施された（交差点やトンネル内などを除く）。
市街化が急速に進んだ徳島市南部、バイパス整備が遅れている阿南市橘地区、また1970年代早々に4車線路が整備された高知市 - 南国市などは、交通量が大変多く渋滞が発生しやすい傾向にある。
高知県東洋町 - 室戸市の海岸沿いの区間は、四国地方整備局から発表されている「道路の走りやすさマップ」において、最良の「Sランク」の評価をうけている。
徳島市沖浜付近から小松島市芝生までおよび、阿南市福井（福井ダム付近）から室戸岬を越えて香南市野市までは、現代の遍路道となっており、多くの遍路が利用する道となっている。一部に別ルートや旧道、自転車専用道路などがあるのでそちらを利用する遍路が多いが、美波町日和佐から安芸市街地までの区間では数多く歩き遍路の姿を見かける。日和佐の薬王寺から室戸岬の最御崎寺まで、約75 kmの間には四国八十八箇所寺院がないため、中には暑い日中を避けて夜を徹して歩く遍路もいる。
また、高知県安芸市下山において上下線が分離されている。理由は、神木である“なぎの木”のためである。
路線データ.
一般国道の路線を指定する政令に基づく起終点および重要な経過地は次のとおり。
路線状況.
バイパス.
自動車専用道路（事業中・一部供用済み）
道路施設.
休憩小屋.
歩き遍路のための休憩小屋が設置されている。
通行規制.
高知県室戸市室戸岬町三津地区（三津漁港前） - 室戸岬 - 室戸市浮津（室戸郵便局前）では、元日の未明から朝にかけ一方通行規制が敷かれる。これは初日の出見物客の車が室戸岬付近に集中して交通麻痺状態となるのを防ぐためにとられている措置であり、規制中、区間内の車は下り方向（高知市方面）にしか進めない。上り方向（徳島市方面）の代替コースは、室戸岬を経由しない高知県道202号椎名室戸線（こちらも規制時間帯は東行き一方通行）となる。また、徳島県内でも、1月は徳島駅伝があるため通行規制が敷かれる。
地理.
徳島から高知まで室戸岬を経由して、紀伊水道と太平洋の海岸線沿いに道路が走る。室戸岬の前後30 kmの区間は、ほとんどが海を眺望する海辺の道となり、沿道には大小さまざまな港が点在する。
交差する道路.
阿南道路との接続路線については、当該路線記事も参照。