西条駅 (広島県)

西条駅（さいじょうえき）は、広島県東広島市西条本町にある西日本旅客鉄道（JR西日本）山陽本線の駅である。駅番号はJR-G10。
篠ノ井線の西条駅（にしじょうえき）と区別するため、当駅発着の切符には「（陽）西条」と印字される。
概要.
人口19万人を抱える東広島市の中心駅である。市内には新幹線の停車する東広島駅もあるが、市街地中心部に位置する当駅の方が乗降客数は圧倒的に多い。広島大学の最寄り駅でもあり、また、西条の酒蔵に程近いため観光駅としての顔もある。毎年10月第2土曜・日曜は西条中央公園で「酒まつり」が開かれるため県内・県外の観光客で賑わう。
当駅では上り貨物列車の補助機関車を解放する作業を行っており、機関車解放業務をJR西日本の社員が行う。かつて、1月に行われる大学入試センター試験で、県東部（備後地方）から広島大学に向かう受験生輸送のため、臨時列車が大門駅 - 当駅に設定されていた。受験生を降ろした後は、八本松駅の中線か広島運転所まで回送していた。
駅構造.
単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線、計2面3線のホームを持つ地上駅。
2014年（平成26年）1月13日より橋上駅舎・駅ビル西側の暫定使用がなされ、列車停止位置が広島寄りに変更。また、改札とキオスク、トイレは新駅舎へ移行し仮設駅舎・仮設トイレは前日12日終電を以て使用を停止。仮設駅舎・トイレと旧跨線橋撤去後東側部分の駅（階段や駅業務スペース）や駅ビルテナント部分の工事に移り、2015年（平成27年）1月25日10時より全面使用開始。自由通路開通と北口広場の利用開始とテナントにキオスクセブン-イレブン、サン・エトワール、お好み焼き「福ちゃん」、うどん屋「驛麺屋」、薬局チェーン店「マツモトキヨシ」の5店舗が開業した。2016年3月から仮駅舎時に事務スペースとして使用していたトイレ前のスペースをベンチやテーブルを備えた待合室として開放している。
旧駅舎は単式の1番のりば側にあり、島式の3・4番のりばへは跨線橋で連絡していた。2011年（平成23年）6月1日、JR西日本は東広島市と当駅橋上化やバリアフリー化について合意し、同年10月20日より工事を開始。これに伴い旧駅舎はすべて解体された。
直営駅であり、海田市駅（管理駅）傘下の地区駅として地区駅長が配置されている。以前は、西条管理駅として山陽本線の白市駅 - 向洋駅間各駅（海田市駅が駅長配置の地区駅）と、呉線の坂駅 - 矢野駅、山陽新幹線の東広島駅（駅長配置の地区駅）を管轄していた。
ICOCA利用可能駅（相互利用対象ICカードはICOCAの項を参照）。
利用状況.
「広島県統計年鑑」または「統計でみる東広島」によると、1日平均乗車人員は以下の通りである。
駅周辺.
山陽新幹線東広島駅よりも市街地に近く、飲食店やスーパー等の娯楽・商業施設や市役所、銀行、郵便局といった行政、金融機関も配置されている。周辺の旧山陽道沿いには酒蔵が数多くあり、週末には2社以上の酒造会社が酒蔵を開放している。また、毎年10月第2土曜、日曜には「酒まつり」が開催され多くの観光客でにぎわう。
南口.
東広島市の中心部として位置づけられているが住宅が密集しており、また、岡町商店街も寂れていた。しかし1990年代後半から着工した駅周辺の再開発によって、広島大学東広島キャンパスへ続く広島県道195号西条停車場線（通称ブールバール）が駅前まで4車線化された。駅前整備は、2006年（平成18年）2月に完了した。この整備により駅前広場が拡張され、駅前には東横インや複合ビルを建て、現在も発展を推進させている。旧『フジグラン西条駅前店（フジ東広島店）』の敷地はアーバンコーポレイションが買取り1階部分を商業施設、2階以上をマンションとして高層ビルを建設していく計画であった。しかし2008年（平成20年）8月にア社は経営破綻し、債務弁済後は法人を解散するとともに事業を中断。その後、更地となった土地は市が購入して向かいにある｢中央生涯学習センター｣の機能を拡充した「東広島芸術文化ホール」を建設することが決まり、2013年6月まで市役所の庁舎建替工事に伴う臨時駐車場として利用された。また同地は2010年（平成22年）5月24日 - 2011年（平成23年）9月2日までは西条税務署の仮庁舎が設置されていた。2013年8月から「芸術文化ホール」の建設工事が始まり、2015年（平成27年）秋竣工、2016年（平成28年）春開館予定。なお、かつて駅に接続していた岡町商店街は再開発により駅前広場と分離されたが、歩道が拡張された。また、商店街周辺は歓楽街へと姿を変えつつある。
北口.
駅舎がない北口は駅前整備も長年行われず、寺院や住宅が密集している。東広島市では福富・豊栄へのアクセス向上を目的として、広島県道329号飯田吉行線に接続する市道西条駅北線を開通させ、北口にも南口と同様のロータリー（駅北広場）を整備する計画。これにより前述通り2014年（平成26年）1月13日より南北自由通路を設置した橋上駅舎の使用を開始し、2015年（平成27年）1月25日には南北自由通路が使用開始となる。
ロータリー供用後は北口から広島空港へのアクセスバスが計画されており、2017年（平成29年）10月29日より「西条エアポートリムジン」として運行が開始された。空港への利用促進と東広島市内の観光客増加を目的としている。
バス路線.
南口ロータリーのりばから出ている広島大学行きのバスは日中概ね15分間隔で運行されている（平日）。山陽本線から広島大学へは，西条駅から２駅広島よりの八本松駅からも出ているが，便数は西条駅の方が多い。西条市街地循環バスである「のんバス」は平日・休日ともに日中片方向当たり30分間隔の運行である。
グリーンフェニックス（広島バスセンター行き）は、駅から徒歩10分の西条朝日町バス停に発着する。