備後庄原駅

備後庄原駅（びんごしょうばらえき）は、広島県庄原市中本町二丁目にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）芸備線の駅である。
概要.
庄原市の代表駅である。かつては急行列車も停車したが、現在は普通列車のみで本数も少ない。ここから広島市に向かう場合、運賃は鉄道に比べて220円（広島バスセンターまで／広島駅までは260円）高いが、当駅前より発着する高速バス(広島 - 三次 - 庄原 - 東城線)を利用する方が所要時間が短く、また市内中心部の広島バスセンターに乗り入れるため便利である。三次市へ向かう際も運賃は130円高いが、備北交通三城線の方が1時間に1 - 2本で、芸備線の列車よりもはるかに多く運転されている。
｢備後｣が付いているのは、同音異字の荘原駅（山陰本線）が1910年に開業していたからである。
駅構造.
単式・島式の複合型2面3線のホームを持ち、行き違いや折り返しが可能な地上駅。三次鉄道部管理、庄原市に委託の簡易委託駅であるが、地方自治体への委託のため通常の個人などへの簡易委託駅よりも業務が拡大され、指定券の発行や集改札業務も行うことから、業務委託駅として扱われる場合もある。自動券売機はなく窓口のPOS端末での乗車券・回数券・自由席特急券・定期券に加え、料金専用補充券による指定席券の発売も行っている。駅舎は単式の1番のりば側にあり、島式の2・3番のりばへは跨線橋で連絡している。構内には複数の側線がある。かつては、男女共用の汲み取り式便所があったが、託児所の設置と同時に男女別の水洗便所に改築された。駅舎改築事業に合わせてトイレも改修され、身障者用トイレが新たに設置されバリアフリー化が進んだ。
利用状況.
近年の1日平均乗車人員は以下の通り。
駅周辺.
駅前の坂を上れば庄原市中心部に辿り着く。
バス路線.
駅前再開発事業に合わせて、駅舎改修工事とロータリーを整備してバス乗り場を設置する工事を実施し、2020年11月2日よりバス乗り場を「庄原駅」停留所として供用開始した。これにより、庄原市内にバス路線を展開する備北交通は同日にダイヤ改正を行い、駅からやや離れた場所にあった庄原バスセンターを廃止し、従来庄原バスセンター発着であったバス路線の全路線が庄原駅発着となった。
また、庄原地域生活バスや庄原市営バスも庄原駅発着となる。