福井威夫

福井 威夫（ふくい たけお、1944年11月28日 - ）は、日本の自動車技術者、実業家。本田技研工業（ホンダ）の第6代取締役社長。東京都出身（広島県生まれ）。モータースポーツにも携わり、ホンダ・レーシング代表として二輪のロードレース活動を指揮。後年は第3期ホンダF1の総責任者を務めた。
来歴・人物.
東京都出身で広島県生まれ（戦時疎開）。麻布高校卒業、早稲田大学理工学部応用化学科卒業。父は日本海軍技術少佐として戦艦大和の設計に携わった福井静夫。
1969年、本田技研工業（ホンダ）に入社。同期に後藤治、森脇基恭がいる。入社当初は四輪車用のエンジン開発を行う一方で、社内で「YMSC」という名のアマチュアレーシングチームを結成、主にラリー活動を行う。
1978年には、前年に出された二輪のロードレース世界選手権 (WGP) 復帰宣言を受ける形で、WGP参戦用マシンの開発チームに異動。開発責任者として4ストロークマシンのNR500や、2ストロークマシンのNS500などを開発した。1982年には同開発チームをベースとして二輪レース参戦を統括する子会社、株式会社ホンダ・レーシング (HRC) が設立され、1983年にはHRCの取締役に就任。1987年にはHRCの第4代代表取締役、本田技術研究所の常務となる。
その後1988年にはホンダ本社の取締役となり、1990年には本田技術研究所の専務に昇格。1996年にはホンダ本社の常務を兼任しながら米国の生産子会社であるHonda of America Manufacturing, Inc.（HAM）の社長に就任。1998年には日本に帰国して本田技術研究所の社長となり、1999年にはホンダ本社の専務に昇格。ホンダの研究開発の総責任者として、2000年よりスタートした第3期F1参戦の指揮を執った。
2003年4月23日、ホンダの第6代社長への就任が発表され、同年6月に就任。
2008年12月5日、自ら記者会見を行い、F1レース活動からの全面撤退を内外に発表した。
2009年2月23日、6月23日に開催予定の定時株主総会終了後の取締役会で、取締役相談役に退く事が正式決定した。後任となる7代目社長は伊東孝紳。
2013年10月1日、一般社団日本二輪車普及安全協会会長。
2018年春の叙勲で旭日重光章を受章。