ダイハツ・オプティ

オプティ（"Opti"）とは、ダイハツ工業でかつて生産・販売されていた軽自動車である。
概要.
当時のダイハツの看板車種であったミラの上級車種として登場。初代の外見イメージは、スバル360のFF版に近かった。ただしリヤシートのヘッドクリアランスが足りないという欠点が有った。初代モデルは若い女性を中心に、2代目モデルの「エアロダウンビークス」（のちの「ビークスS」）の5速MTモデルは若い男性を中心にそれぞれ人気を博していた。
ボディタイプは、初代が3ドア、および5ドアのハッチバックセダンタイプ。2代目は独立したトランクルームを持つノッチバックの4ドアハードトップセダン（もしくは4ドアクーペ）のみの設定。軽自動車で本格的なリアトランク付のノッチバックセダンといえる車種は1966年から1970年まで販売されていた初代フェローセダン（L37S型）以来、28年ぶりとなった。
初代 L300S/310S型（1992年 - 1998年）.
L300S - FFL310S - 4WD　
2代目 L800S/802S/810S型（1998年 - 2002年）.
L800S - FFL802S - エアロダウンビークスFFL810S - 4WD　
車名の由来.
英語のoptimum「最適な」、optimistic「明るく前向きな」を、組み合わせた「明るく前向きで時代に最適なクルマ」という意味である。