丹荘駅

丹荘駅（たんしょうえき）は、埼玉県児玉郡神川町大字植竹にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）八高線の駅である。神川町唯一の鉄道駅である。
駅構造.
単式ホーム1面1線を有する地上駅。
かつては相対式ホーム2面2線で、ホーム間は跨線橋で連絡していたが、2015年7月10日に駅前後の分岐器が撤去され、棒線化された。2番線側は線路・ホームとも残っているが、線路は本線から分断されホームも跨線橋が撤去されたため現在行き来はできない。
1986年までは上武鉄道が当駅から分岐していた。2番線ホームの外側に側線と専用ホームがあったが、現在は一部が住宅地に転用されたほかは更地となっている。また、かつては当駅から下り方（高崎側）に引き上げ線も設けられ、駅北西にある「鬼石街道踏切」に当時の痕跡が残る。
高崎駅管理の無人駅で、簡易Suica改札機・乗車駅証明書発行機が設置されている。かつて隣の児玉駅とともに完全無人化の計画が出た際は、地元の反対により免れた（但し、早朝・夜間は無人となっていた）が、2012年3月17日をもって完全無人化された。
駅舎は冬に咲くことで知られる城峯公園のフユザクラをモチーフとし、2019年（令和元年）9月に建て替えられた。
利用状況.
JR東日本によると、2000年度（平成12年度）- 2010年度（平成22年度）の1日平均乗車人員の推移は以下のとおりであった。
駅周辺.
駅前には小学校と住宅十数軒があるが、店舗は少ない。駅前の通りを右折すると名産である梨畑が広がっている。当駅は武蔵国二ノ宮の金鑚神社および、元三大師こと大光普照寺の最寄り駅である。
バス路線.
「丹荘駅入口」停留所にて、朝日バス（本庄営業所）の以下の路線バスが発着する。