生瀬駅

生瀬駅（なまぜえき）は、兵庫県西宮市生瀬町一丁目にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）福知山線の駅である。駅番号はJR-G57。
アーバンネットワークおよび「JR宝塚線」の愛称区間に含まれている。
歴史.
開業時の「有馬口」の駅名の通り、当初は有馬への中継地点として栄えた。
駅構造.
宝塚駅が管理する2面2線の相対式ホームを持つ地上駅。分岐器や絶対信号機を持たないため、停留所に分類される。
鉄筋コンクリート造平屋建ての駅舎とトイレは南の1番のりば側にあり、反対側の2番のりばへは元々は地下道のみであったが2015年にエレベーターが新たに設けられバリアフリー化された。駅舎にはみどりの窓口のほか、自動券売機や自動改札機が設置されており、ICOCA（および相互利用対象のICカード）が利用可能。ICカード用の入金機が改札内にある。
JR西日本交通サービスが駅業務を受託する業務委託駅である。
かつては武庫川で獲れた鮎を使った駅弁が淡路屋によって販売されていた（1905年に川西池田駅から当地へ移転）が、戦後に神戸駅に再移転し、現在は販売されていない。
福知山線の電化前は、現在地よりも武庫川寄りのやや低い段丘面に線路が敷かれており、やや宝塚方に1面2線の島式ホームが設けられていた。旧線の跡地は温室栽培などに活用されていたが、現在では線路跡が垣間見られるのみである。
駅スタンプは当駅のものに加えて、武田尾駅のものも置かれている。この他、2009年1月には改札口横にAED（自動体外式除細動器）が設置された。
ダイヤ.
日中は上下とも、区間快速が毎時4本発着する。
利用状況.
「兵庫県統計書」と「西宮市統計書」によると、2020年（令和元年）度の1日平均乗車人員は1,490人である。
近年の1日平均乗車人員は以下の通りである。 
駅周辺.
南側一帯は住宅地となっているが、その一部はウヰルキンソン宝塚工場跡であり、その後マンションと建設されて記念館が建てられている。上り線ホームの土手には桜並木が植樹されている。
当駅から武田尾駅にかけての旧線跡は、ハイキングコースとして整備されている。コースの入口は、当駅から西に約1kmほどの距離にある。ハイキングコース出発地点にはトイレがあるが、コースの途中には自動販売機やトイレはなく、また所々あるトンネルでは照明はないため懐中電灯などを持参する必要がある。
バス路線.
北西にある西宝橋の南詰（国道上）に阪急バス有馬線、東側の生瀬橋東詰に阪急バス長尾山霊園線（旧阪急田園バス）が発着している。