西梅田駅

西梅田駅（にしうめだえき）は、大阪府大阪市北区梅田二丁目にある、大阪市高速電気軌道（Osaka Metro）四つ橋線の駅。駅番号はY11。四つ橋線の起点駅である。
当駅から接続する鉄道路線.
以下の駅・路線とは、地下通路や地下街などを通って乗り換え可能（「"梅田地区の鉄道駅"」も参照）。
駅構造.
島式ホーム1面2線の地下駅で、ホームは地下3階に位置する。1番線は東側、2番線は西側である。改札口はホーム南側に乗降兼用のものが1か所、中程に乗車用改札が1か所、北側に降車用改札が1か所設けられている。エレベーターは、ホーム階1号車〜南改集札口階の1か所のみで、エスカレーターは、南改集札口からは近い方 (ホーム1号車の南) が上り用、遠い方 (ホーム2・3号車連結部付近) が下り用である。ホーム6号車の北側→北集札口への上りエスカレーターはあるが、中改札口 (集札不可) →ホーム (4・5号車連結部付近) への下りエスカレーターはない。
コンコースは、毎日24時7分発の最終列車（北加賀屋行き）発車後、朝5時まで閉鎖されるため、南改札口からは出られない。そのため当駅24時13分到着の列車に限り、JR東西線の放出行き最終列車を利用するには北改札口を出て一旦地上に上がる（遠回りする）必要がある。
当駅は、大国町管区駅に所属し、大国町副管区駅長が当駅および肥後橋駅を管轄している。
2020年6月1日より、副駅称として『ヒルトンプラザ前』が付けられている。
2021年に入り可動式ホーム柵が設置され、同年11月20日より稼働を開始した。2022年には車両との段差を埋めるためのホーム嵩上げ工事が行われている。
利用状況.
2020年11月10日の1日乗降人員は95,280人（乗車人員：49,996人、降車人員：45,284人）である。地下鉄・ニュートラム全107駅中第9位であり、四つ橋線ではなんば駅、本町駅、四ツ橋駅（心斎橋駅と合算）に次ぐ第4位である。ただし上位駅は全て御堂筋線を含む乗換駅であるのに対し、西梅田駅は単独駅である。梅田地区にある地下鉄3駅の中では、乗降人員が最も少ない。また、乗り換え駅である谷町線東梅田駅、御堂筋線梅田駅の1日乗降者数を含めると合計581,971人と、相互直通を行っていない地下鉄駅では日本一（世界一）であり、相互直通を行っている駅を含めても渋谷駅に次ぐ。下表のとおり一貫して乗車が降車より多い傾向にあるが、これは当駅が始発駅のため近接する梅田駅や東梅田駅から乗車するより着席が容易なことを理由として、梅田エリアに向かう際は御堂筋線や谷町線を利用し、梅田エリアから離れる際は四つ橋線を利用する旅客が一定数いるためである。
1日乗車・降車・乗降人員の推移.
過去の1日乗車・降車・乗降人員数は下表のとおりである。交通量調査に基づく特定の1日の乗車・降車・乗降人員である。
出典：大阪府統計年鑑大阪市統計書