ケムニッツ

ケムニッツ (Chemnitz, ) は、ドイツ連邦共和国・ザクセン州の都市で独立市である。2008年までは旧ケムニッツ行政管区に属していた。人口は約万人。
旧東ドイツ（1953年 - 1990年）時代には、カール＝マルクス＝シュタット (Karl-Marx-Stadt) と称されたが、「ベルリンの壁崩壊」以降は旧称の「ケムニッツ」に戻された。
語源.
近隣の都市であるツヴィッカウを流れて最終的にはエルベ川へそそぐツヴィカウア・ムルデ川 () を原住民のソルブ語で「石が多い（小川）」を意味するカミェニカ (Kamjenika) と呼ぶことから来ており、スラブ語系では「」は「石」で、「-ika」は女性形接尾詞である。
地勢・産業.
エルツ山地の山麓辺りに位置し、これを越えるとチェコ領に達する。近隣の都市としては、約70キロ北西にライプツィヒ、30キロ南西にツヴィッカウがある。昔はドイツの楽器産業の中心地の一つで、ケムニッツァ・コンサーティーナやバンドネオンの発明とも縁の深い都市である。
歴史.
12世紀、神聖ローマ皇帝ロタール3世の時代に建てられた。17世紀の三十年戦争で壊滅的な打撃を受けるが、その後復興した。19世紀以降、ドイツで産業革命が進展する中、工業都市として発展した。
第二次世界大戦後、1953年に東ドイツ政府が街を「カール＝マルクス＝シュタット」と改称し（「カール・マルクス都市」の意。ただしマルクスとケムニッツは直接関係がない）、カール＝マルクス＝シュタット県の県都となった。
1991年のドイツ再統一後、再び街の名称はケムニッツに戻された。
文化と観光スポット.
ケムニッツシアターは、オペラ、演劇、バレエ、フィギュアン（人形）などのさまざまな劇場を提供し、オーケストラのロバート-シューマン-フィルハーモニーによるコンサートを運営している。
観光名所には、18世紀と19世紀の建物があるカスベルク地区や、地元の人々からニシェル（サクソン語の頭の言葉）と呼ばれるレブチャービルによるカール・マルクス記念碑がある。 ランドマークには、ルネッサンスポータル（15世紀）のある旧市庁舎、旧修道院跡の城、オペラハウスと旧大学周辺がある。 最も目立つランドマークは、12世紀後半または13世紀初頭に城壁（城壁）の一部として建てられた赤い塔である。
ケムニッツの石化した森は、文化デパートTietzの中庭にある。 それは存在する数少ないものの1つであり、数百万年前にさかのぼる。 また、市域内のラーベンシュタイン地区には、ザクセン州で最小の城、ラーベンシュタイン城がある。
ドイツ再統一以来、街は大きく変化した。 現在、その産業のほとんどはなくなり、街の中心部は多くのショップや巨大なショッピングセンターで再建された。 これらのショップの多くは、ザラ、H＆M、エスプリ、ガレリア・カウフホフ、静かな靴、ピーク＆クロッペンバーグなどの国際的なブランドである。 大規模なレッドタワーギャラリー（レッドタワー）ショッピングセンターは、若者に非常に人気がある。
ケムニッツ産業博物館は、ヨーロッパ産業遺産の道であるERIHのアンカーポイントである。 ケムニッツ州立考古学博物館は2014年に開館し、旧ショックデパートにある。
かつて銀行だったグンツェンハウザー博物館は、2007年12月1日にオープンした。ミュンヘンに住んでいたアルフレッドガンゼンハウザーは、オットー・ディクスによる多くの絵画や素描を含む、約2,500点の現代美術のコレクションを持っていた。 カールシュミット-ロットラフ他。 ケムニッツ植物園は市営の植物園であり、ウォルターミューセル財団の北極-高山庭園は、北極圏および高山植物に特化した非営利の庭園である。
都市の再生.
第二次世界大戦での大規模な破壊と、真に社会主義的な市内中心部を建てるための戦後の取り壊しにより、かつては活気に満ちた市の中心であった市庁舎の周りに広大な広場が残された。 再統一直後の郊外のショッピングへの巨額の投資のために、中心部で主要な建築活動が開始されたのは1999年までだった。 ベルリンのポツダム広場に匹敵する、街のまったく新しい地区が近年建設された。 新しい建物には、ヘルムート・ヤーンによるカウフホーフェン：部門ストア、ハンス・コルホフによるファサードのあるギャラリーレッドタワー、インゲンホーフェンとパートナーによるピーク＆クロッペンバーグ衣料品店が含まれる。
経済.
ケムニッツは、ケムニッツ-ズウィッカウ市街地の最大の都市であり、ドイツの新しい連邦州の最も重要な経済地域の1つである。 ケムニッツの2004年のGDPは約63億ユーロであった。2000年頃から、ケムニッツの経済は高い年間GDP成長率を記録している。 ケムニッツは、成長率の点でドイツのトップ10都市の1つである。 地方および地域の経済構造は、機械工学、金属加工、自動車製造の重工業部門が最も重要な産業である中規模企業によって特徴付けられる。
約10万人が雇用されており、そのうち約46,000人が他の自治体から通勤している。 ケムニッツの従業員の16.3％は大学または大学の学位を持っており、ドイツの平均の2倍である。
人口統計.
ドイツ再統一後、ザクセン州は大幅な人口減少に直面した。 1990年以来、ケムニッツは住民の20パーセント以上を失った。 2006年、BBCは、ケムニッツ市の出生率が世界で最も低いと報告した。
国籍別のケムニッツのマイノリティの数2017年12月31日：
市の外国人人口への大きな貢献者はケムニッツ工科大学である。 2017年には、10,482人の学生のうち2712人が留学生で、これは約25％に相当し、ケムニッツはザクセン州の3つの主要大学の中で最も国際化されている。
輸送.
道路.
ケムニッツは、2つの高速道路（アウトバーン）A4エアフルト-ドレスデンとA72ホフ-ライプツィヒが交差している。 高速道路のジャンクションであるクロイツケムニッツは、街の北西部にある。 ボルナとライプツィヒの間の高速道路A72はまだ建設中。 ケムニッツの管理区域内には、8つの高速道路出口（出口）がある。
公共交通機関.
ケムニッツ内の公共交通機関には、トラムとバス、およびカールスルーエモデル（シュタットバーン）がある。 現在、市内とその周辺には、シュタットバーン1路線、ケムニッツ路面電車ネットワーク5路線、市内バス27路線、およびいくつかの地方バス路線が運行している。 夜になると、市内には2つのバス路線、2つのトラム路線、シュタットバーン路線が運行される。
トラム、シュタットバーン、バスのネットワークの長さは、それぞれ28.73 km（17.85 mi）、16.3 km（10.13 mi）、326.08 km（202.62 mi）である。 2012年8月、ライトレールネットワークの226 km（140 mi）への拡張をサポートするために、電気ディーゼルトラムがフォスロから注文され、新しいルートがブルクシュテット、ミットヴァイダ、ハイニッヒェン、ザクセン（ ハイニッヒェン）。
空港.
ケムニッツの近くには、ドレスデンとライプツィヒにあるザクセンの2つの国際空港を含む3つの空港がある。 ライプツィヒ/ハレ空港とドレスデン空港はどちらもケムニッツから約70 km（43マイル）の場所にあり、大陸間および大陸間を多数運航している。
ケムニッツには、市の南約13.5 km（8.4マイル）に小さな商業空港もある。現在のアップグレードが完了すると、長さ1,400 m（4,600フィート）、幅20 m（66フィート）のアスファルト滑走路ができる。