柘植駅

柘植駅（つげえき）は、三重県伊賀市柘植町にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）の駅である。
概要.
三重県で最初に開業した駅である。旧伊賀町の代表駅であった。
当駅の所属線である関西本線と、当駅を起点とする草津線との接続駅となっている。
当駅は近畿統括本部が管轄する。草津線についても三重県と滋賀県の県境付近にある境界標までの約1.4 kmの区間は近畿統括本部の管理である。大阪近郊区間の端の駅である。
事務管コードは▲620806を使用している。
歴史.
鉄道唱歌.
と歌われている。なお、「トンネル」とは加太トンネル（関西本線）のことである。
駅構造.
単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線、合計2面3線のホームを持つ地上駅で、関西本線は列車交換が可能である。駅舎は単式の1番ホーム側にあり、島式の2・3番ホームへは駅の北側にある跨線橋で連絡している。跨線橋には「柘植のホント！かるた」ボードを掲げ、郷土の名所や松尾芭蕉などを紹介している。簡易委託駅であり、出札窓口は、月〜金曜日の日中のみで、早朝、夜間は営業しない。
トイレは1番ホームの跨線橋階段横に設置されている。明治時代の建造でかつては男女共用であったが、近年改修されて男女別になった。
旧式施設.
駅舎西側には、1890年（明治23年）の開業時に建てられた煉瓦積みの危険品庫（ランプ小屋）がある。駅舎は建物財産標が付いていないため建築年は不明。ホームの基礎はフランス積み煉瓦で、上屋は1890年1月と1919年（大正8年）12月付の建物財産標が付いた物が現存する。
蒸気機関車時代に使用されていた転車台が完全な形で残っているが、雑草に覆われている。
利用状況.
「三重県統計書」によると、近年の1日平均乗車人員は以下の通り。この数字には各線の乗り換え客は含まれていない。
駅周辺.
駅の南には旧伊賀街道とその宿場町が残るが、駅周囲には市街地は形成されていない。かつて乗換駅として賑わっていた頃は駅前に旅館が軒を連ねていた。なお、名阪国道は当駅から南へ1 kmほど離れた所を通る（当駅からは伊賀ICが最寄りとなる）。
バス路線.
駅前を通る三重・滋賀県道50号線上に「柘植駅前」停留所があり、コミュニティバスが乗り入れる（※平日のみ運行）。
運賃精算方式.
駅員無配置時間帯は整理券・車内精算方式である。ただし草津線列車では車掌が車内補充券を発券し、下車の際は駅の集札箱で対応する。
関西本線 - 草津線間の乗り換えは整理券あるいは乗車券を持ったまま乗り換える。
加茂方面と草津方面は大阪近郊区間内であるため、運賃は最短経路で計算される。
なお、ICOCAは駅の簡易改札機を利用する。