赤坂バイパス

赤坂バイパス（あかさかバイパス）は、日本の国道2号のうち、かつてバイパス道路として二次改築が行われた広島県福山市瀬戸町大字山北から同市神村町へ至る延長 4.2 km の区間である。
概要.
地域高規格道路としては国道2号松永道路の一部（福山市神村町 - 同市今津町、延長 2.5 km）と合わせて地域高規格道路倉敷福山道路の一部に指定されている。また、都市計画道路としては国道2号松永道路の一部（福山市神村町 - 同市今津町）と合わせて備後圏都市計画道路3・3・601号瀬戸本郷線（福山市瀬戸町大字山北 - 同市今津町、延長 6.28 km 、幅員 25 m ）に指定されている。
歴史.
1998年（平成10年）に暫定2車線（赤坂バイパス東口交差点 - 早戸ランプ交差点は完成4車線）で開通。開通後は本区間に並行していた、かつての現道は広島県に移管され、広島県道54号福山尾道線となった。
路線状況.
本区間開通前の国道2号は、JR山陽本線備後赤坂駅前交差点を中心に激しい渋滞を引き起こしていた。開通後は交通分散が図られ、大型車の減少等、旧国道（広島県道54号福山尾道線）は交通量が約6割減少した。
地理.
交通量.
2005年度（平成17年度道路交通センサスより） <br>平日24時間交通量（台）