淡路サービスエリア

淡路サービスエリア（あわじサービスエリア）は、兵庫県淡路市岩屋にある神戸淡路鳴門自動車道のサービスエリア (SA) である。
淡路インターチェンジ (IC) に併設されている。
概要.
兵庫県立淡路島公園の淡路ハイウェイオアシスとは連絡道路で結ばれており、上り線と下り線を行き来できる。淡路ICからSAに入ることはできないが、淡路北スマートインターチェンジ（後述）から流入することにより、SAを利用できる。高速バスのバス停も併設されており、徒歩での訪問も下り線SAと淡路ハイウェイオアシスに限り可能である（上り線SAは徒歩で出入りできない）。
。2006年5月の連休前には下り線に観覧車が設置されるなど観光スポットとしても機能している。
JB本四高速が管轄する本四3ルートのうち、給油所がある唯一のサービスエリアである。また、上り線は恋人の聖地として認定されている。
施設.
下り線（徳島方面）.
標識には「徳島」方面と記載。
淡路北スマートインターチェンジ.
淡路北スマートインターチェンジ（あわじきたスマートインターチェンジ）は、淡路SAに併設の民間施設直結スマートインターチェンジである。民間の施設に接続するスマートインターチェンジとしては日本初となる。
2020年（令和2年）3月29日に供用開始。利用可能車種はETC搭載の全車種（長さ12 m以下）で、24時間運用。入口のみで神戸方面、徳島方面の両方向に利用可能となっているほか、本線に入らずに淡路ICから出ることも可能となっている。なお、本線に入らずに出た場合の通行料金は100円（普通車平日）と設定されている。
淡路第二料金所.
ブースは計4箇所あり、下り線から上り線および逆方向に対して2ブースずつ使用している。それぞれ一方がETCと一般利用の共用レーン、もう一方が一般利用レーンとなっている。
淡路SAは上下線のエリアおよび淡路ハイウェイオアシスを自由に行き来することが可能である。また、Uターンも可能で（例．神戸西→淡路SA→垂水、鳴門→淡路SA→鳴門）、制度としてそれが認められている（与島PAや砂川SAと同様）。
そのため、Uターン利用者は淡路SAで折り返したことを証明する必要がある。そこで、この上下線の連絡道路上に淡路第二料金所が設けられており、ハイウェイオアシスや反対側のエリアへ行くにはここで通行券などのチェックを受ける必要がある。検札を受けた通行券には、当料金所を通過した旨と通行日時などが印字される。2009年3月13日からETC無線通信でのノンストップ検札が可能になった。また、2009年7月1日から通行券のチェックは、自動収受機を利用して行っている。
淡路第二料金所は料金所と名乗っているが、検札のみのため、料金の徴収は行っていない。そのため本州四国連絡高速道路の公式サイトでは「チェックバリア」 (CB)などと表現されていることが多い。
隣.
※凡例 : ジャンクション - JCT、バスストップ - BS