上士幌町

上士幌町（かみしほろ ちょう）は、北海道河東郡にある町。
地理.
十勝総合振興局の北部にあって、東は足寄町、本別町、西は鹿追町、新得町、南は士幌町、北は上川総合振興局の上川町とオホーツク総合振興局の北見市、置戸町に隣接している。町の面積のうち約80 %を山地と原野が占めている。町の北部は大雪山の山岳性であり、大雪山国立公園の東山麓に位置している。また、十勝三股の山間盆地を除き平坦地が少ない。一方、町の南部は緩やかな傾斜を持つ概ね平坦な丘陵性の地形となっている。
人口.
人口は、1955年（昭和30年）に13,608人となった後は減少が続いており、2015年（平成27年）の国勢調査では4,765人とピーク時の人口から約65 %減少した。町ではふるさと納税による寄付金を子育て・少子化対策に積極的に活用しており、2015年度（平成27年度）からは保護者の負担軽減のため、上士幌町認定こども園の保育料の一部無料化を実施し、翌年度には10年間の完全無料化を始めた。その結果、住民基本台帳による2016年（平成28年）の人口が4,917人と、増加に転じた。
人口を増やした取り組みが認められ第4回ジャパンSDGsアワードで、SDGs推進副本部長（内閣官房長官）賞を受賞。また2021年度SDGs未来都市にも選定された。
消滅集落.
2015年（平成27年）の国勢調査によれば、以下の集落は調査時点で人口0人の消滅集落となっている。
気候.
ケッペンの気候区分によると、上士幌町は湿潤大陸性気候に属する。寒暖の差が大きく気温の年較差、日較差が大きい顕著な大陸性気候である。降雪量が多く、豪雪地帯に指定されている。冬季は-20℃を下回る気温が観測されることが珍しくなく、寒さが厳しい。
歴史.
1896年（明治29年）から十勝の開拓が始まり北海道外から入植者がやってきたが、上士幌地区は十勝の奥地に位置して交通が不便であり、気候や地力が劣ると見られていたため、当初は開拓が行われなかった。十勝の開拓が進んでいくと、より広大な土地を求めて上士幌地区に移転して開拓する者が現れ、1907年（明治40年）に安村治高丸をはじめとした移転開拓者たちが上士幌地区の原野の各地を開拓していった。1926年（大正15年）に帯広駅から上士幌駅までの士幌線が開通すると、上士幌地区への入植者が増加していった。1929年（昭和4年）になると士幌村（現在の士幌町）からの分村する気運が高まり、1931年（昭和6年）4月1日に上士幌村が誕生した。
官公署.
国の機関
公的機関.
警察
消防
電力
教育機関.
高等学校
中学校
小学校
認定こども園
経済・産業.
産業は、畑作や酪農などの農業や林業などの第一次産業と観光の第三次産業が盛んである。
組合
スーパーマーケット
金融機関
郵便局
宅配便
交通.
鉄道.
町内を鉄道路線は通っていない。鉄道を利用する場合の最寄り駅は、JR北海道根室本線帯広駅。
廃止された鉄道.
かつては日本国有鉄道（国鉄）士幌線が通っていたが、国鉄分割民営化直前の1987年（昭和62年）3月23日に全線が廃止となった。
列車は通行しなくなったものの、タウシュベツ川橋梁など残っている橋梁は文化財的価値を有し、観光資源にもなっている。地元のNPO法人ひがし大雪アーチ橋友の会は2020年、全国から集まった寄付金で第三音更川橋梁を補修した。
道路.
町内を通る幹線道路は、シーニックバイウェイの「十勝平野・山麓ルート」になっている。また、ナショナルサイクルルート「トカプチ400」のルートになっている。
文化財.
道指定
町指定
国登録
人物.
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外部リンク.
行政
産業
観光