平塚市

平塚市（ひらつかし）は、神奈川県の湘南地域中部に位置する市。施行時特例市に指定されている。1932年（昭和7年）市制施行。
地理.
神奈川県のほぼ中央、相模川右岸（西側）に位置し、南は相模湾に面する。相模川から金目川までの間は市域北端部まで平野となっており、南部には市街地が広がる。金目川より西側は大磯丘陵の一部となる丘陵地帯であり、緑も多い。南部は国道1号とJR東海道本線が横断し、相模川沿いに国道129号が縦断する。北部から中西部にかけては、東海道新幹線と小田原厚木道路が離れて横断している。
市勢.
県下では横浜・横須賀・川崎に次いで4番目、湘南地区および相模川より西の地域では初めて市となるなど戦後早くから商工業都市として発展した。かつて存在した湘南市構想では存在感を示した。県内の市ではこの平塚市と厚木市だけが昼夜間人口比率が100%を超えている。2010年を境に人口減少局面に入っており、2022年65歳以上の高齢化率が30%に迫った。市内の道路は広く整備が進んでおり、早くから国鉄（現：JR）との立体交差を推進。自動車で通勤・通学する人も多い。また、関東運輸局の神奈川運輸支局 湘南自動車検査登録事務所と軽自動車検査協会 神奈川事務所湘南支所が所在し、湘南ナンバー車の車検やナンバー登録が行われている。都心にもほど近く、土地代も比較的安価である。市街地にはビルやマンションなどが立ち並び、ベッドタウンとしての面もあるが、郊外には緑も多い。東海道線を挟んで北側は宿場町が発展した街である。湘南ひらつか七夕まつりや湘南平、
湘南ベルマーレのホームスタジアムがあり近年は大型商業施設の進出が相次いでいる。
地域.
平塚市では、一部の区域で住居表示に関する法律に基づく住居表示が実施されている。
行政.
先代の市役所は1964年に建設された。老朽化と容量不足のため新庁舎の建築を決定。2014年6月に新庁舎が一部完成し、上層階から入居が開始された。その後、随時新庁舎にて公務を開始予定。
議会.
市議会.
※2020年（令和2年）5月18日現在。
神奈川県議会.
※2019年（令和元年）5月7日現在。
経済.
産業.
江戸時代には東海道7番目にあたる宿場町として栄え、広大な平野があることから農業も盛んであった。1887年（明治20年）に東海道本線が開通、さらに1905年（明治38年）に軍需工場の設置が行われると民生の近代工業も盛んとなり、数々の企業を生み出し、また誘致している。
工業都市としての発展は、相模川近辺を中心に所在する車両・化学関係の工場によるもので、特に日産車体が代表格といえ、工場施設の市外移転が発表されたものの、その後の計画見直しにより当地に残ることになった。その他、JT、横浜ゴム、キヤノン、古河電工、SUMCO TECHXIV、関西ペイント、三菱ケミカル、田中貴金属、JSP、ボールペン等の製造会社パイロット、丸紅建材リース、薬品の第一三共、不二家、高砂香料工業などの工場がある。これらの多くは、戦前から現在の市域に存在し戦後解体された巨大な軍需工場群の跡地に移転・新設されたものである。ちなみに平塚市総合公園・平塚市役所・市立江陽中学校・県立平塚中等教育学校もかつての海軍火薬廠の跡地に新設されたものである。
日本ムーグやマクダーミッド・パフォーマンス・ソリューションズ・ジャパンなど外資系企業も立地している。
商業では、平塚駅にJR系駅ビルのラスカ平塚が所在するほか、2000年前後より市内にある食品が主力のスーパーに加え、OSC湘南シティ、楽天グループ傘下の西友、イオン系列のマックスバリュ、三井ショッピングパークのららぽーと湘南平塚、埼玉発祥のヤオコーなどの大型SCが進出している。過去には十字屋・長崎屋（1948年1月、岩田孝八が平塚市内で創業した衣料品店が同チェーンの第一号店である。2008年9月30日休業、2013年に解体）・ダイクマが本社や本店を平塚市に置いていた。また大型家電量販店ケーズデンキ、ヤマダデンキや国道129号などの沿線にみられる外食チェーンなど店舗なども多い。TRIbank（トライバンク）の提携する平塚信用金庫も本店を置いている。農業協同組合はJA湘南が担っている（本店も平塚市内にある）。
市内を走る路線バスは、全て神奈川中央交通グループが担っている。本社は平塚市八重咲町に所在しており、平塚駅南口には神奈中グループのグランドホテル神奈中平塚がある（元々の名称は平塚グランドホテル）。
姉妹都市・提携都市.
日本国内.
友好都市
日本国外.
姉妹都市
教育.
公民館.
市内に26か所設置されている。
交通.
鉄道路線.
2021年3月13日ダイヤ改正まで、上り方面が約30本
下り方面が2本の始発列車が設定されていたが、
このダイヤ改正により、
上りの始発本数が10本以上増えている。
これにより下りホーム3番線から発車する上り方面の始発列車も増えた。
また、2007年の特急「東海」廃止により、当駅に停車する特急列車は無くなった。
2021年3月13日ダイヤ改正で
【湘南ライナー】・【おはようライナー新宿】・【ホームライナー小田原】が廃止となったが、これらを引き継ぐ形で新たに『特急 湘南』として生まれ変わった。
これにより、
2007年以来約14年ぶりに当駅に特急列車が停車することとなった。
市内に所在するのは平塚駅のみだが、北端市境を越えた位置に小田急小田原線が通っており、北部から東京・横浜方面へ向かうには同線の利用が最短経路となる。東海大学前駅は市境に最も近い。
藤沢市湘南台駅から相鉄いずみ野線を延伸する計画もあるが、免許は保有するものの開業の目処は立っていない。
なお、JR相模線倉見駅(高座郡寒川町)への延伸計画に変更され検討されている。
道路.
高速道路・有料道路.
※予定区間である海岸沿いの地元住民の反対(景観が悪くなる等)が根強く、着工に至っていない。ただ国道1号・国道134号の慢性的な渋滞緩和解消の為に望む声は平塚市民も含め周辺住民より多数あり、反対住民案である半地下化など、施工方法も含めて協議中である。
ナンバープレート.
平塚市は、湘南ナンバー（神奈川運輸支局）を割り当てられている。
湘南ナンバー割り当て地域