横浜藤沢線

横浜藤沢線（よこはまふじさわせん）は、神奈川県横浜市の環状2号線と神奈川県藤沢市鵠沼海岸の国道134号をつなぐ都市計画道路。
国道1号線の代替機能を有しており、渋滞緩和や緊急輸送道路の確保、横浜市の南部地域から、横浜の都心、鎌倉市域及び藤沢市域へのアクセス機能の向上が見込まれている。
また、横浜湘南道路、横浜環状南線と栄IC・JCTで接続することで圏央道や首都高湾岸線、横浜横須賀道路等とのアクセス機能が向上する。
概要.
本路線は横浜市3環状10放射道路ネットワークのうちの1つに位置づけられており、市南西部において3環状道路の環状2号線・環状3号線・環状4号線を接続する放射路線である。市内の主要幹線道路として、重点的に整備が進められている。
都市計画法に基づく名称は「横浜国際港都建設計画道路3・2・1号横浜藤沢線」、「鎌倉都市計画道路3・2・1号横浜藤沢線」、「藤沢都市計画道路3・3・2号横浜藤沢線」である。
1998年（平成10年）6月16日に地域高規格道路の候補路線に指定された。
1957年（昭和32年）に計画されて以来、60年以上経った現在も全線開通の目処は立っていないが、横浜市営地下鉄ブルーライン上永谷駅の南西側（上永谷舞岡地区）では同じく都市計画道路の桂町戸塚遠藤線に接続するための整備が進められており、この部分については2025年（令和7年）度の完成予定となっている。
2019年現在、起点 - 舞岡上郷線交点間、鎌倉市関谷 - 藤沢市川名間が供用済みである。また、鎌倉市および藤沢市内の供用済み区間は「神奈川県道312号田谷藤沢線」に指定されている。
2022年（令和4年）4月より国土交通省の重要物流道路に指定された。
整備事業.
上永谷地区
舞岡上郷線（天谷大橋際交差点）から水道局施設の上永谷配水池までとの立体交差までの区間。
平成19年度から整備を進めていた「ひまわり歩道橋」が平成21年7月1日から暫定供用され、野庭地区と日限山地区を繋いでいる。
2023年（令和5年）1月16日に開催された横浜市公共事業評価委員会に係る道路部会にて、都市計画道路羽沢池辺線、上永谷舞岡地区とともに議事にあげられ、事業年度や予算などの再評価が行われた。
上永谷舞岡地区
上永谷配水池から桂町戸塚遠藤線までの区間。
横浜市立日限山中学校の脇にランプ橋が設置されているが、元々は上永谷戸塚線（廃止）の始点になる予定であった。
田谷小雀地区
栄IC/JCTの真下を通過し、田谷交差点で環状4号線と交差する。
横浜湘南道路および横浜環状南線の開通に合わせて工事が進められている。
関谷工区
道路を6車線に拡張する事業が行われている。
川名工区（調査区間）
片瀬山や川奈緑地などの自然、および住宅街が多く存在しており、事業影響（振動や騒音、地下水の流出など）の検討および評価、地元住民との意見交換会などが行われている。
片瀬工区（事業化検討箇所）
境川を超えて鵠沼海岸へと至る区間。2022年時点で事業用地なども見られない。