日産・フィガロ

フィガロ（"Figaro" ）は、日産自動車が1991年（平成3年）から翌年の1992年（平成4年）まで販売していた小型乗用車である。
Be-1（1987年）、パオ（1989年）に続き、初代マーチ（K10型）をベースとした同社のパイクカー・シリーズの第3弾であった。
概要.
レトロ調にデザインされた小型オープンカーであり、手動で開閉するトップや、本革シートを備えていた。型式はFK10型で、乗車定員は4名、初代マーチ（K10型）をベースとしたパイクカーシリーズのなかでは唯一、ターボエンジンを搭載していた。コンセプトは、「日常の中の非日常」であった。
当初は8000台の限定生産の予定だったが希望者が多かったため販売台数が拡大され、1991年2月14日、限定2万台で発売され、同年8月末までに3回に分けて抽選するという販売方式がとられた。
新車販売は日本国内でのみ行われたが、諸外国、特にイギリスでは広い人気を得、エリック・クラプトンなどのセレブリティのオーナーも現れた。日本と同じ右ハンドルということもあり多くの中古車が輸入され、かつてのロンドンにはフィガロ専門の中古車店もあった。現在はオックスフォードシャーにあるフィガロ専門店「The Figaro Shop」がレストア車の販売、イギリスの法律に対応した車検(MOT)対応、整備を手掛けており、日産が既に製造廃止したパーツのリプロダクト品は、イギリス国内のみならず日本をはじめ世界中からネット購入することが出来る。
2008年にはイギリスでフィガロ所有者の一大集会が開かれ、2019年現在、英国内で3000超のフィガロが現役車として登録されている。
乗車定員は4人だが、リアシートは狭く、大人が乗るには窮屈で、シートは専用デザインの本革シートで、インテリアの基調色は白でまとめられ、そこにボディと同系色のアクセントを入れることで、外装とインテリアの親和性をはかっている。
新車販売価格は、187万円だった。
車名の由来.
モーツァルトの歌劇「フィガロの結婚」に登場する、機知に富んだ主人公の男性の名前にちなむ。