ジェイアールバス東北

ジェイアールバス東北株式会社（ジェイアールバスとうほく）は、東北地方（福島県白河・棚倉・いわき地区を除く）を営業エリアとするJR東日本グループのバス事業者(JRバス)の一つである。
沿革.
民営化以前は国鉄バスを参照。
事業所.
駐車場事業.
自社ないしはJR東日本の遊休地などを利用して、営業所所在地を中心に各地で[[月極駐車場]]を経営している。このうち、仙台駅屋上駐車場（335台収容）と[[会津若松駅]]前駐車場（53台収容）は時間貸も行っている。
廃止された事業所.
営業所.
[[ファイル:Ichinoseki-ei.jpg|200px|thumb|right|一関営業所]]
[[ファイル:Kakuda-jiei.jpg|200px|thumb|right|角田営業所]]
主な運行路線.
高速.
（以上、座席指定制の路線）
[[ファイル:JR-bus-Tohoku-H647-13403.jpg (2).jpg|200px|right|thumb|仙台 - 古川線（2020年12月撮影） H647-13403]]
運行撤退路線.
[[ファイル:JR-bus-Tohoku-EXNorth.jpg|200px|thumb|right|エクスノース号]]
※印はJRバス東北は撤退したが、路線自体は現在も存続しているもの。
一般路線.
廃止路線.
[[ファイル:JR-Bus-Tohoku 331-3074.jpg|200px|thumb|right|一ノ関線 331-3074]]
[[ファイル:JR-Bus-Tohoku 237-7403.jpg|200px|thumb|right|角田線 237-7403]]
定期観光バス.
[[ファイル:JR-bus-Tohoku-H447-17408.jpg|200px|thumb|right|松島お散歩号（2018年2月撮影）H447-17408]]
受託運行路線.
末端部分の受託については一般路線を参照のこと
車両.
[[国鉄バス]]東北地方自動車部では、ほとんどの車両が[[いすゞ自動車|いすゞ]]・[[日野自動車|日野]]製であったが、象潟・十和田南の営業所については、1985年3月に廃止になった信越地方自動車部所属だったために[[UDトラックス|日産ディーゼル（当時、現「UDトラックス」）]]車も多かったため、民営化時点では3メーカー導入となっていた。
民営化後しばらくはこの傾向は変わっていなかったが、1990年より高速車・貸切車として[[三菱ふそうトラック・バス|三菱]]車が導入され、特に高速車では三菱車の割合が高くなった。一方、路線車では依然としていすゞ車・日野車が多数を占めており、日産ディーゼル車は貸切車の一部に見られるのみとなっている。
一般路線車では、1990年代後半から2000年代にかけて[[仙台市営バス]]・[[神奈川中央交通]]・[[都営バス]]・[[西東京バス]]・[[横浜市営バス]]・[[川崎市営バス]]・[[東武バス]]からの譲受車（社内では「リニューアル車」と呼称）が導入されていた。これらの車両は現在は全て引退しているが、2010年代後半より再び[[淡路交通]]・[[京成バス]]・[[ジェイアール四国バス]]などからの譲受車が導入されている。これらの譲受車は現行の車両称号の附番法則でも区別されている。
[[2011年]][[3月5日]]には、[[東北新幹線]]「[[はやぶさ (新幹線)|はやぶさ]]」の運行開始に合わせ、親会社であるJR東日本の協力による新車両「はやぶさカラーバス」を十和田湖系統（[[十和田北線|みずうみ号]]・[[十和田東線|おいらせ号]]）に投入、運行を開始した。同車両は[[2月15日]]にJRバス東北の公式サイト「新着情報」で明らかになり、その後[[2月23日]]には[[新青森駅]]にて報道陣に公開された。車体には新幹線[[新幹線E5系電車|E5系]]「はやぶさ」と同じ塗り分けで、6台のナンバーとも[[語呂合わせ]]で「8823（ハヤブサ）」で統一されている。
「はやぶさカラーバス」はその後も増備され、[[2015年]]末にはトイレ付車両が仙台支店に配属され、年末年始の臨時便（仙台・東京号）に充当された（以降は「仙台・新宿号」を中心に充当）。また、[[2016年]][[4月23日]]の十和田湖系統運行再開にあわせ、[[新幹線E5系電車|H5系]]「はやぶさ」と塗り分けをあわせた車両も導入された。みずうみ号・おいらせ号・平庭高原線・早坂高原線に充当される車両は、社内では準高速車と呼称している 。
[[2013年]]には、同年10月から開催の「秋田[[デスティネーションキャンペーン]]」に合わせ、車体色を[[秋田新幹線]][[新幹線E6系電車|E6系]]「[[こまち (列車)|スーパーこまち]]」をイメージした「スーパーこまちカラーバス」を導入、秋田支店に配属した。同年8月より「びゅうばす」および一般貸切として運用されている。
[[2020年]][[7月17日]]より、定期観光バス「仙台お散歩号」「松島お散歩号」の利用促進のため、同年10月末まで[[ジェイアールバス関東]]より借り受けた2階建てバスが充当された。
創業30周年にあたる[[2018年]]には、乗務員の実技研修のための安全運転訓練車を2台（高速路線用、一般路線用各1台）
導入した 。
2023年春には、福島支店に燃料電池バス（トヨタSORA）を1両導入、4月25日より福島駅東口 - 川俣高校前で運行している。
車両称号.
発足後しばらくは[[国鉄バス#車両称号|国鉄バスの附番法則]]をそのまま使用していたが、後に附番法則について改定を行った 。
上記の法則により、「H677-19401」は「3列リクライニングシート・トイレ装備のハイデッカー高速車で日野製、購入年度はxx19年で、空気ばね装備の前扉車両で新車購入」における01号車ということになる。
外部リンク.
[[Category:JRバス|社しえいああるはすとうほく]]
[[Category:東北地方の乗合バス事業者]]
[[Category:東北地方の貸切バス事業者]]
[[Category:宮城野区の企業]]
[[Category:青森県の交通]]
[[Category:岩手県の交通]]
[[Category:宮城県の交通]]
[[Category:福島県の交通]]
[[Category:ジェイアールバス東北|*]]
[[Category:1988年設立の企業]]