七光台駅

七光台駅（ななこうだいえき）は、千葉県野田市光葉町一丁目にある、東武鉄道野田線（東武アーバンパークライン）の駅である。駅番号はTD 14。
駅構造.
島式ホーム1面2線を有する地上駅。将来は島式2面4線に拡張する計画もある。駅業務は東武ステーションサービスに委託している。川間寄りに南栗橋車両管区七光台支所（旧・七光台検修区）・七光台乗務管区（七光台電車乗務区と野田車掌区を統合して改称）があるため、当駅を発着する区間列車が設定されている。運転士・車掌は当駅で交代する。
現行の駅舎は2005年度から2006年度にかけて建設された。橋上駅舎を東武鉄道、駅の東西を連絡する自由通路を野田市で費用分担し、2007年2月28日に供用を開始した。バリアフリーに重点を置き、オストメイトなどに対応した多機能トイレとエレベーターを新たに設置。西口駅前広場にはロータリーが設置され、バス停留所やタクシー乗り場なども設けられた。
旧駅舎だったころは駅舎とホームは地下通路（開業当時は構内踏切）で連絡しており、トイレは男女共用の汲み取り式で、駅舎から地上の細い通路を抜けた奥に設置されていた。また、旧駅舎と旧トイレの間には倉庫や詰所等と思われる建物が存在していたが、いずれも新駅舎完成後に撤去されたため現存しない。
利用状況.
2021年度の一日平均乗降人員は6,224人である。2000年度当時は野田線の駅で最も乗降人員が少なかったが、2003年度から駅周辺の開発が進み、2006年度に清水公園駅、2012年度には北大宮駅を上回った。その後も増加傾向が続いていたが、新型コロナウイルス感染拡大による自粛要請により2020年度は約1,500人程減少した。しかし、2021年度には藤の牛島駅を上回り、現在は野田線全35駅中32位。
近年の一日平均乗降・乗車人員の推移は下記の通り。
駅周辺.
駅東側には国道16号、千葉県道17号結城野田線、千葉県道142号岩井野田線が走る。かつての駅周辺は雑木林や荒地が目立っていたが、2005年（平成17年）に首都圏新都市鉄道つくばエクスプレスが開業したことにより、東京都心方面へ流山おおたかの森駅乗り換えで通勤1時間圏内になったことから、大規模な宅地造成が行われている。西口側は「パレットコート」の名称で分譲されている。
バス路線.
西口ロータリーに野田市コミュニティバス「まめバス」の路線が発着する。