点線国道

点線国道（てんせんこくどう）とは、国道の車両通行不能区間における国道指定された連絡路（海上国道を除く）のことである。国土地理院発行の地形図をはじめとする地図上で、点線で表される一般国道のことを指す。道路幅員が1.5 m未満の通行困難な国道（または酷道）の最たるものであり、大部分は峠周辺に存在するため、利用者はその区間は徒歩での通行（登山）を余儀なくされる。
日本の点線国道一覧.
ここでは、国土地理院発行の地形図で幅員1.5 m未満の道路として記載されている区間を記述する。
点線国道以外の未開通区間・不通区間.
上記のほか、未開通区間に国道指定されていない登山道が存在し、実質的に点線国道となっている箇所がある。中部地方や紀伊半島の山岳地帯にその多くが分布し、国道422号などのように、一つの路線で複数箇所の断絶区間を抱える一般国道もある。また国道357号のように、都市部では道路自体が未開通であるなどして自動車の走行も徒歩での通行も不可能な区間もある。国道としては断絶状態であっても、林道などで迂回でき、実際の通行では支障を来さず通行可能な区間も多い。峠の未開通区間は、バイパス道路の整備が進められているところもあり、将来は断絶区間が解消される見通しの路線もある。
このほか、海上を通り、自動車の走行が不可能な区間が存在する。海上国道を参照。
解消された点線国道・未開通区間.
道路整備により解消された点線国道や未開通区間もあり、以下のものがある。
長期通行止め区間.
一度道路開通をしたものの、災害やバイパスの開通などで通行止めとなり、その後再開されずに実質点線国道と化する区間もあり、以下のものがある。
福島第一原子力発電所事故による長期通行止め区間.
以下の区間は、廃道の状況にあるとは限らないが、立ち入り禁止であり、歩行者や自転車も通行できない。公共一般に広く供されている公道としては機能不全の状態である。いずれも許可車両以外は通行禁止。
点線都道府県道・点線市町村道.
概要は点線国道と同じで、都道府県道または市町村道の車両通行不能区間における将来的に都道府県道または市町村道に指定されるであろう連絡路のことである。全国的に見られるが、点線国道ほど工事が積極的に行われておらず、全く手のつけられていない分断区間も見られる。