京都交通 (亀岡)

京都交通 (亀岡)（きょうとこうつう かめおか）は、京都府の中北部と京都市でバスを運行していた京都交通株式会社の通称である。本社は京都府亀岡市古世町向嶋10番地。
2004年（平成16年）1月に会社更生法の適用を申請して倒産。京都府北部地域の事業を日本交通グループに、残りを京阪バスグループに営業譲渡し、清算された。
なお、同じく路線バスを運行する京都市営バス（京都市交通局）や京都バスとは資本・人材の関係は全くない。
京都交通グループ.
1960年代が最盛期で、特に京都交通においては国道9号を走る同社の急行や快速の各バスは近代化から取り残された山陰本線に対し優位で、トイレ付きの路線車も投入されるなどサービスが良く、活況を呈していた。ところが、モータリゼーションの波が押し寄せて沿線の自家用車保有率が高まったこと、過疎・高齢化が進んだことで徐々に乗客が減り、さらに国鉄分割民営化後に山陰本線（嵯峨野線）が電化・複線化されたことで決定的な打撃を受け、ドル箱路線であった特急・快速・急行は2005年4月改正時までにすべて廃止され、最後は経営破綻に追い込まれた。
同グループの他社も放漫経営に陥り、業績も悪化していった。1964年（昭和39年）に観光バス各社は名古屋鉄道に、保津川下りは阪急電鉄に譲渡されグループを離脱。京都タクシーも京都交通の倒産を受けて独立。最後に残った京聯自動車も2005年（平成17年）に川本一族の手を離れ、グループは崩壊した。
路線.
高速バスと路線バスを運行していたため、分類して記述する。
高速.
下記2路線の共同運行を担当した。
一般.
京都府内の各地（山城地域を除く）に路線網を有したが、ここでは、2005年4月の路線再編前に京都府北部で運行した路線（京都駅方面へ乗入れた路線も含む）のみを記載する。
なお、京都府南部のみを運行した路線は京阪京都交通亀岡営業所、中山営業所へほぼ全路線が譲渡されたため、ここには記載しない。
当路線は丹波町役場前で約5分前後の休憩が設けられていた。なお、経由地の[]内は京都縦貫道を走行する。