総社駅

総社駅（そうじゃえき）は、岡山県総社市駅前一丁目にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）および井原鉄道の駅である。
乗り入れ路線.
JR西日本では当駅の所属線である伯備線と、当駅を終点とする吉備線（愛称：桃太郎線）が、井原鉄道では当駅を起点とする井原線が乗り入れている。なお、伯備線と井原線は清音駅 - 当駅間で同一線路を共有するが、重複区間（別々の会社が同じ線路を持つ扱い）となっている。駅番号はJRのみ制定されており、伯備線はJR-V07、吉備線はJR-U10である。
JR総社駅の事務管コードは▲650403を使用している。
駅構造.
単式ホーム1面1線とその反対側にある切欠きホーム1線、島式ホーム2面4線の、合計3面6線のホームを持つ地上駅で橋上駅舎を有する。0番のりば（裏1番線）は1番のりば（1番線）ホームの北側の切り欠き部にある。0・2番のりば（裏1番線・2番線）を吉備線、1 - 3番のりば（1-3番線）を伯備線、5・6番のりば（井原本線・井原副本線）を井原鉄道線が使用する。ホーム間の移動は跨線橋を使う。また、裏1番線の東方に夜間滞泊用の気留線及び保守用車や工臨などを留置する材料線を備える。
JR線のりばと井原鉄道線のりばの改札は別々になっている。
JRの駅は直営駅で、倉敷駅（管理駅）傘下の地区駅として駅長（部内的には倉敷駅助役）が配置され、清音駅 - 備中広瀬駅までの各駅と吉備線の足守駅 - 東総社駅までの各駅を管轄している。なお、備中鉄道部管轄時代は事実上新見駅の傘下だった。JR側は開閉式の自動改札機と、自動精算機を備える。
JR線ではICOCAが利用可能である（相互利用可能ICカードはICOCAの項を参照）。
井原鉄道の駅は2010年4月から無人駅となっている。乗車券は自動券売機でのみの購入となっていたが、2013年3月限りで撤去され、車内での現金払い扱いとなった。井原鉄道の改札周辺は2022年に改装され、テナントスペースと憩いの場からなる「ADORIBA（アドリバ）」としてリニューアルされた。
JR側、井原鉄道側ともに売店がない状態が続いていたが、総社市内の「縁社屋」が井原鉄道の元駅長室を販売店舗として貸し出すことを発案し、2022年度に総社市の市民提案型事業に採択された。井原鉄道側に整備された「ADORIBA（アドリバ）」のテナントスペースはポップアップストア（期間限定店舗）方式が採用されている。このテナントスペースでは、2022年10月現在、総社市内の弁当店など2団体が利用している。
のりば.
※ 上記の路線名は、旅客案内上の名称（桃太郎線は愛称）で表記している。
利用状況.
JR西日本の1日平均乗車人員は以下の通りである。
井原鉄道井原線の平成17、19、21、23、24、26 - 29年度は乗降調査未実施のためデータなし。
バス路線.
バスのりばは東口駅前ロータリーに「総社駅」停留所がある。運行は平日が中心となっている。
隣の駅.
※ 伯備線の特急「やくも」（当駅には一部のみ停車）の隣の停車駅については、列車記事を参照のこと。