上郡駅

上郡駅（かみごおりえき）は、兵庫県赤穂郡上郡町大持にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）・智頭急行の駅である。
概要.
JR西日本の山陽本線と、智頭急行の智頭線が接続する駅であり、後者は当駅が起点である。当駅を経由して鳥取方面へ向かう特急列車は智頭線に入るため乗務員交代が行われる。
山陽本線では兵庫県で最西端にあり、岡山県との県境にほど近い位置にある。大阪方面とを結ぶ新快速・普通列車（西明石駅から快速）の運行は当駅までであり、アーバンネットワークの路線図には当駅までしか描かれていない。近畿統括本部（兵庫支社）が管轄する最西の駅であり、境界標は船坂トンネルの神戸側の出入口付近に設置されている。
JRの駅は直営駅であり、相生駅の管理下に置かれているが、地区駅として駅長が配置されている。ICOCAはJRのみ使用可能。智頭急行では2020年4月よりクレジットカードや交通系電子マネーの決済による乗車券購入を開始した。
終戦直後には当駅発の定期長距離列車が存在していた。宮脇俊三の『時刻表昭和史』によると昭和20年9月号には当駅始発・青森行きの普通「507列車」の設定がされており、当駅を6時59分に出発して終着の青森駅には翌日の17時06分の到着（所要時間は34時間7分）であった。この列車は1950年（昭和25年）の急行「日本海」の列車番号に引き継がれた。
なお、隣の三石駅との駅間距離12.8kmは山陽本線の駅間距離で最長である。
駅構造.
単式ホーム1面1線、島式ホーム1面3線、計2面4線の地上駅。1番のりばが上り本線、2番のりばが中線、3番のりばが下り本線となっている。智頭急行線ホームは、2・3番のりばホームの西側の切り欠き部にあり、智頭急行駅舎・中間改札で仕切られている。智頭急行線には独自の跨線橋がJR上郡駅舎の岡山寄りにありJR改札を通らずに利用できる。3番のりばの隣にホームのない下り待避線（4番線）も敷設されていて、貨物列車の待機用などに使われている。その隣には留置線も敷設されていて、夜間滞泊に使われている。
地平駅舎の有人駅。みどりの券売機プラス及び自動券売機、自動改札機、エレベーターが設置されている。智頭急行駅舎内の中間改札にも簡易型自動改札機が設置されている。2・3番のりばホームには待合室がある。売店は改札外にあったが閉店した。
利用状況.
「兵庫県統計書」によると、2020年（令和２年）度の1日平均乗車人員（JR西日本）は1,997人である。
近年の1日平均乗車人員（JR西日本）は以下の通りである。
近年の1日平均乗降人員（智頭急行）は以下の通りである。
駅周辺.
駅南側を安室川が流れ、その川沿いに運動施設が設けられている。郵便局や学校は駅北側にあり、所々に商店がある。
バス路線.
駅前ロータリー内に「上郡駅」停留所があり、下記の各路線が発着する。
隣の駅.
※両事業者の路線を直通する特急「スーパーはくと」「スーパーいなば」の隣の停車駅は列車記事を参照。