センター南駅

センター南駅（センターみなみえき）は、神奈川県横浜市都筑区茅ケ崎中央にある横浜市交通局（横浜市営地下鉄）の駅である。ブルーラインとグリーンラインの2路線が乗り入れる。地元利用者の間では「セン南（「せんなん」または「せんみな」）」の愛称で親しまれている。
当駅周辺地区（港北NTセンター）は、横浜市における主要な生活拠点（旧:副都心）に指定されている。
駅番号はブルーラインがB29、グリーンラインがG04。グリーンラインに設定されているステーションカラーは、ショッピングモール等、都市機能が集積する副都心であることから、都会的なイメージでみずいろ（空色）。
概要.
港北ニュータウン第2地区のほぼ中央に位置し、シンボル広場・駅前広場を結びつける回遊性のある街づくりの核施設として位置づけられている。当駅は高低差14mの2つの地区を機能的に結ぶ歩行者専用通路を取り込み、都市計画道路の両側に配置された2棟の建物と、これらを結ぶ道路上の空間で構成されている。改札口はアッパータウンと同じ高さの3階に設置され、グリーンラインとは改札内で乗り換えが可能な構造になっている。また2階にプラットフォームが、1階に自由通路が設置されている。将来の増築を想定し、6階建てにできるように設計されている。 
駅のデザインは、改札内コンコースの天井に採光と換気を兼ねた三角形のトップライトを設け、センター北駅の円形のトップライトと対比させるとともに、コンコース・プラットフォームの外壁に連続したガラス窓を多用して、自然の光を取り入れた明るい駅舎として作られた。
歴史.
駅名の由来.
港北ニュータウンのタウンセンター地区（「中央地区」とは異なる）の第2地区側（南側）に立地することに由来する。
駅構造.
高架駅であるが、傾斜地にあるため、ホームは2階に、一部の出入口と改札口は3階にある。それぞれの路線で島式1面2線のホームを持つ。
利用状況.
各線の2022年度の1日平均乗降人員は以下の通りである。
年度別1日平均乗降人員.
近年の1日平均乗降人員推移は下記の通り。
年度別1日平均乗車人員（1992年 - 2000年）.
近年の1日平均乗車人員推移は下記の通り。
駅周辺.
バス路線.
駅北側5番出口の階段下にバスターミナルがあり、東急バスと横浜市営バスにより周辺地域へのバス路線が運行されている。また、羽田空港と成田空港へのリムジンバスが東急バス・京浜急行バス（羽田空港便）・小田急バス（成田空港便）・京成バス（成田空港便）により運行されている。