南部鉄道

南部鉄道（なんぶてつどう）とは、かつて青森県八戸市の尻内駅（現・八戸駅）とその西方にある三戸郡五戸町の五戸駅との間を結んでいた鉄道路線およびその運営会社である。
昭和初期に開業。将来的に秋田県内の毛馬内（十和田南駅）への延伸や、さらに種差海岸へ延長計画のほか、三戸町や十和田市、東北町への延伸構想もあったものの果たせず、1968年5月16日に発生した十勝沖地震によって全線に壊滅的な被害を受け、復旧しないまま廃止となった。
会社は鉄道廃線後、社名を南部バスに変更し、バス専業の会社として存続していたが、経営難のため2017年3月1日付で岩手県北自動車へ事業譲渡し破産。2018年4月16日に法人格が消滅した。
運行形態.
1930年8月20日改正当時
1967年9月10日当時
歴史.
※鉄道事業に関する内容のみ。バス事業に関しては、「南部バス#沿革」を参照のこと。
創業当時の社名は五戸電気鉄道であったが、開業から廃線まで電化されたことはなかった。同様のケースとしては水戸電気鉄道、善光寺白馬電鉄、阿波電気軌道がある。
駅一覧.
尻内駅は八戸駅新幹線ホーム付近（旧・八戸運輸区近く）にあった。また五戸駅跡地は岩手県北バス南部支社五戸営業所となっている。
十勝沖地震における被害.
1968年5月16日に発生した十勝沖地震によって、路盤の沈下・決壊・亀裂・土砂流出などの路線被害が49箇所に上り、停車場・待合室・倉庫・ホームの損壊などの鉄道設備被害が16箇所、電柱の倒壊30本、傾斜80本と2億円以上に上る被害を受け、数年来の赤字も勘案され、同年5月18日には復旧を断念、翌年4月1日での廃線が決定した。