沖縄西海岸道路

沖縄西海岸道路（おきなわにしかいがんどうろ）は、沖縄県中頭郡読谷村から糸満市に至る延長約50 kmの地域高規格道路である。
概要.
1994年（平成6年）12月16日計画路線に指定された。読谷村 - 那覇空港間は国道58号として、那覇空港 - 糸満市間は国道331号としてそれぞれ整備する（いずれも国の直轄事業）。区間別では2018年（平成30年）3月までに浦添北道路、那覇西道路、豊見城道路、糸満道路が全線開通しており（一部暫定2車線）、読谷道路が一部開通（暫定2車線）、那覇北道路が、浦添北道路 II期線が事業中である。
整備区間.
小禄道路.
当区間は一般国道自動車専用道路である那覇空港自動車道として整備されている小禄道路のうち、那覇空港IC - 瀬長ICを活用するものである。
調査区間.
嘉手納バイパス.
読谷道路終点より引き続く嘉手納バイパスは地域高規格道路としての整備区間には含まれないが、一般二次改築事業として事業中である。
宜野湾地区.
2000年（平成12年）3月27日に宜野湾市伊佐（伊佐（北）交差点） - 浦添市牧港（宇地泊IC）の宜野湾バイパスが全線開通しており、また、北谷拡幅が北谷町浜川 - 北谷（南）交差点 - 宜野湾市伊佐（伊佐（北）交差点）間で事業中である。当区間では渋滞が多いことなどから平面8車線化と全線高架案の2案が比較され、計画段階評価にて全線高架案とする方針が2022年（令和4年）12月に採択された。これは高架の本線を自動車専用部4車線で建設し、側道一般部を宜野湾バイパス区間は4車線、北谷拡幅区間は平面6車線で建設するものである。