二等車

二等車（にとうしゃ 英語名: Second Class Car）とは、鉄道事業者が自社の保有する旅客用車両の等級を分ける際に使用している区分の一つ。 
日本.
日本の旅客列車用の車両に存在した運賃および車両区分。時期により以下の二つに分類される。主に日本国有鉄道およびその前身組織の制度について記述するが、かつては、私鉄においても設定されていた。 
三等級制時代の二等車（1960年以前。旧二等）.
明治時代以来の三等級制下における、中間級車両。それ以前の中等車に該当。
二等級制時代の二等車（1960年 - 1969年。新二等）.
1960年以降の二等級制時代における下位級の車両。1960年以前の三等車。明治時代における下等車に該当。
等級制時代（1969年以前）の運賃・料金.
一等車の項参照。
ヨーロッパ.
ヨーロッパの鉄道では、二等級制が取られているため、下位級の車両、現在の日本における普通車に相当する。
アメリカ.
アメリカ合衆国本土において中長距離旅客列車を運行するアムトラックは、一部の路線において普通座席（コーチ）より上等のビジネスクラス席を用意している。「二等車」という表現は用いていないが、唯一高速列車のアセラ・エクスプレスに限ってファーストクラス席が存在するため、ビジネスクラス席は事実上の二等車とみなすことができる。