カープラザ

カープラザ店（カープラザてん）は、三菱自動車工業のかつての販売チャネルの1つ。
概要.
1978年のミラージュ登場とともに設立され、若者をターゲットした車種を中心に販売していたが、売れ筋のミニカなどの軽自動車（初代eKシリーズはカープラザでも取り扱っていた）やパジェロ、ギャラン、ランサーといった主力乗用車はギャラン店で取り扱っていたため、販売面で不利な立場となっていた。ただカープラザ店でも、パジェロの派生車チャレンジャーや、ギャランの姉妹車エテルナ、また、ピックアップトラックのストラーダなど、若者を引き付けるようなラインナップを揃えていた。
しかし、1998年10月に軽自動車の規格が変更となり、ギャラン店に軽トールワゴンのトッポBJが登場すると、販売台数および売り上げの双方でギャラン店との格差が顕著になったこと、2000年に発覚したリコール隠し問題で、三菱車の販売台数が大幅に減少したことに加え、2002年にミラージュが一時生産終了となったことで経営不振に陥り、収益の見込めるギャラン店へ鞍替えするカープラザ店が相次ぐようになったことから、2003年にギャラン店に一本化する形で消滅した。これにより、三菱自動車の乗用車全車種が全店舗で取り扱えるようになった（一部地域ではカープラザが設置されず、統合前からギャラン店で三菱の全車種を取り扱っていた。また、系列の一本化を機に同地域のギャラン店と合併した法人も存在する）。2012年に復活したミラージュも三菱全車取扱店で販売されていた。
カープラザ店・ギャラン店時代ともに社名は「○○三菱自動車販売株式会社」のため、社名だけでどちらかを見分けることができなかった。ただし、一部地域は「○○中央三菱自動車販売株式会社」と中央を社名につけることでギャラン店と区別する会社もあった。他には販売店そのものには「CAR PLAZA」と書かれていた。
ディーラー一覧.
2002年時点のもの。
なお、ごく一部のギャラン店（カープラザ店がない地域）ではカープラザ店専売車種を含めた乗用車全車種を販売していた。