尻手黒川道路

尻手黒川道路（しってくろかわどうろ）は、神奈川県川崎市の幹線道路の通称。川崎都市計画道路3.4.9号尻手黒川線として都市計画決定されているほか、一部区間は神奈川県道14号鶴見溝ノ口線、主要地方道野川菅生線として主要地方道に指定されている。
概要.
神奈川県川崎市の細長い市域のうち主に横浜市と隣接する地域を、南東部の川崎駅付近から北西部の住宅地までを貫いて結ぶ。市内を縦貫する主要な幹線道路の一つとして位置付けられている。
1946年（昭和21年）8月26日に都市計画決定された。
路線データ.
この他、川崎駅西口から国道1号尻手交差点を経て末吉橋交差点までの神奈川県道140号川崎町田線の区間（一部横浜市内を通過）についても、一連の道路として扱われることがある。
路線状況.
東名高速道路東名川崎インターチェンジに直接接続する道路であり、交通量は多い。
全線に渡って沿線は住宅地となっているが、東名川崎インターチェンジに近い川崎市宮前区域には沿線に倉庫、配送センター等が立地する。また、全線に渡って沿道に郊外型店舗も多く立地している。
事業進捗.
山口台南側交差点から神奈川県道3号世田谷町田線（津久井道、片平2丁目交差点）まで683mの延伸工事は、2005年（平成17年）12月に着工し、2010年（平成22年）10月24日に開通した。
2014年現在、片平2丁目交差点から先の680mの区間が事業中となっている。