ジャンボフェリー

ジャンボフェリー株式会社（"Jumbo Ferry Co.,Ltd."）は、神戸市中央区に本社を置く海運会社。兵庫県神戸市の神戸新港第3突堤と香川県小豆島町の坂手港、高松市の高松東港を1日4往復、約4時間で結ぶフェリー航路を運航している。
2025年に、りつりん2に代わる新造船が就航予定である。
船舶.
使用船舶は2隻であり、いずれも船体は、ドック型揚陸艦のように船橋を前方部に集約配置したユニークな形状をしている。2階車両甲板の大部分は露天であり、そのため全長・全幅が同規模のほかのフェリーと比較して総トン数が500トン程度小さくなっている。
"※要目の詳細は、各船舶の項目を参照。"
船内設備.
かつては等級別の船室だったが現在は等級は廃止され、モノクラスで運航していた。あおいの就航に伴い、プレミア席を導入。また、客室内のコンセントは自由に使用可能。
※画像説明欄：("K") - こんぴら2、("R") - りつりん2。
※現在は客室内での撮影は禁止
運賃.
（2022年10月22日上り第2便下り第2便往路乗船分より高松・小豆島↔神戸往復運賃改定）
(2022年10月22日上り第2便下り第2便より同乗者割引廃止）
小豆島往復13,890円
小豆島往復15,790円
(2022年10月22日上り第2便下り第2便より自動車運賃改定） 
バス・貨物車
おもな割引制度.
この航路は、マイカー、バイク、トラックにおいては高速道路（本四高速、NEXCO西日本、阪神高速）と、徒歩客においてはJRや高速バスとの競合がある。各社とも、さまざまな割引を設定しているほか、旅行商品（
ツアーバス含む）などもあるため、非常に激しい競争にさらされている。
そこで、同社も、さまざまな割引運賃制度や企画乗車券、セット券を展開している。特に、系列関係があるフットバス（高速バス）とのセット券は、競合する他の高速バス会社にない独自商品となっている。
一方、WILLER TRAVELが2011年7月22日から首都圏からの神戸新港フェリーターミナル発着プランを設定するなど、ツアーバスとの連携も行っている。
"※割引および企画乗車券などの詳細は公式サイトを参照。"
企画乗船券
その他のセット券
のりばへの交通.
乗下船施設（神戸港・坂手港・高松東港）および運航船舶、バスともに、バリアフリーには対応していなかった。
しかし、神戸港のフェリーターミナルが改築されたことにより待合スペースが拡充され、神戸港の乗下船施設に関しても全面バリアフリー化された。
屋上にはガーデンテーブルも設置されており、展望のきいたルーフバルコニーとして誰でも自由に利用できる。
なお、高松東港には身障者用トイレを備えているほか、乗船口通路にもパイプ椅子が増設され、乗船待ちの負担も軽減されている。
乗船券の購入はチケットカウンターのほか、新設された券売機からも購入できる。
券売機では、乗船券のみの購入、深夜・繁忙期料金を含む乗船券、深夜・繁忙期料金だけの追加券も購入できる。船内にもエレベーターが設置され、バリアフリーに対応した。
神戸港.
神戸港・新港第三突堤（神戸三宮フェリーターミナル）
広報.
TVコマーシャルは資本関係の強い瀬戸内海放送のみで放送されている。2018年現在も放送中。