坂元駅

坂元駅（さかもとえき）は、宮城県亘理郡山元町坂元字町東にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）常磐線の駅である。
常磐線における宮城県最南の駅であり、JR東日本東北本部の南端駅である。
駅構造.
岩沼駅が管理し、JR東日本東北総合サービスが受託する業務委託駅である。出札窓口・自動券売機・簡易Suica改札機が設置されている。当駅 - 岩沼駅間は東北本部管轄となる。国鉄時代は水戸鉄道管理局（東京圏運行本部）の管轄であった。
震災前は1面2線だったが、運転再開に伴って規模が縮小され、単式ホーム1面1線を有する高架駅となった（行違い設備は無いが、増設する用地は確保されている）。改札口からホームへは階段とエレベーターで連絡している。ホーム上屋の柱は付近の橋梁に合わせ「あおぞら色」とされた。
新駅舎は旧駅舎から西方へ約1km離れた国道6号線坂元交差点の南東の位置（坂元字町東）に移設された。国道を挟んで西側の旧6号線（陸前浜街道）との間の一帯には、新駅舎の開業に合わせて災害公営住宅をはじめとする住宅地の整備が進められており、ロータリー・駐車場・駐輪場が設けられている。
のりば.
（出典：JR東日本:駅構内図）
東日本大震災発生前.
旧駅舎は新駅舎からさらに東方の中浜部落にあった（坂元字二又1番地）。旧駅舎から国道6号まで一直線に道路（県道120号線）が伸びており、旧駅舎のすぐ東側を県道38号線（ストロベリーライン）が走っていた。
2011年3月11日の東北地方太平洋沖地震（東日本大震災）にともない発生した津波で駅の構内設備は消滅した。
島式ホーム1面2線を有する地上駅で、ホームとは跨線橋で連絡。ホーム上には待合所が置かれていた。かつては相対式ホーム2面2線の構造であったが、近くの川が大雨のたびに氾濫したことから島式ホームに改良された。現在、旧駅周辺は更地になっている。
鉄道復旧前は、常磐線代替バスが亘理駅～相馬間で運行されており、国道6号の停留所から乗り降りしていた。
利用状況.
JR東日本によると、2022年度（令和4年度）の1日平均乗車人員は192人である。
2000年度（平成12年度）以降の推移は以下のとおりである。