大多喜町

大多喜町（おおたきまち）は、千葉県の南部に位置し、夷隅郡に属する町。
古くから城下町として栄え、大多喜城は徳川四天王の1人、本多忠勝が城主であったことでも知られる。
地理.
地勢.
千葉県南部に位置し、県庁所在地である千葉市から約35キロメートルの距離である。東京都の都心から60 - 70キロメートル圏内である。なお、東京都（特に東京国際空港（羽田空港）や神奈川県からは東京湾アクアライン若しくは東京湾フェリーを利用した場合が移動距離の短縮となる。
房総丘陵（丘陵地帯）の中に位置し、森林が面積の約70%を占める、太平洋側（外房）・南総（上総国）の町。南西部は山勝ちで北東に向かうに従い標高は低くなっている。主な河川である夷隅川は北東に蛇行しながら流れ、養老川は西部を北に流れる。
市域.
千葉県の町村で最も広大な面積を持つ。
気候.
年間平均気温は15℃前後。内陸部に位置するため内陸性気候に近い。冬期は最低気温が氷点下に達する日もあり周辺沿岸部が雨の時も町内は雪の場合が多い。年間平均雨量は2100ミリメートル程度。
歴史.
合併前.
大多喜地域は戦国時代から城下町として繁栄した。応仁の乱以後守護大名が台頭し、長南の武田氏、万木の土岐氏、小浜の槍田氏、安房の里見氏がこの地方で衝突していた。小田喜根古屋城は1544年（天文13年）武田氏から里見氏の武将正木時茂が取って代わり、里見氏の支配を受けた。1590年（天正18年）徳川四天王の1人本多忠勝が10万石を与えられ約11年間領知した。忠勝は里見氏に備えて城を整え、城下町の整備、六斎市の開市を企てた。本多氏以後たびたび城主が替わり、1703年（元禄16年）から松平氏が9代続いたが、大多喜地域の大部分が他藩領、旗本知行地として支配を受けた。明治維新により大多喜県、木更津県、千葉県と行政区画が変遷し1889年（明治22年）老川村、西畑村、総元村、上瀑村、旧・大多喜町が誕生した。
1935年（昭和10年）5月、大多喜町で建設が進められていた宮田製作所の自転車工場が一部完成。フレームの生産等を始める。工場の動力は地域産の天然ガスが使用された
大多喜地域は次第に衰退し財政力が豊かではなかった。そこで、町村規模の適正化、福祉の推進、地方自治の発展、行財政の強化のため旧5町村が町村合併促進法により合併し、現在の大多喜町が誕生した。
人口.
平成27年国勢調査より前回調査からの人口増減をみると、7.76%減の9,843人であり、増減率は千葉県下54市町村中47位、60行政区域中53位。
経済.
第一次産業の農業・林業が盛んである。
南関東ガス田に位置することから1891年には、日本初のガス井が掘削されるなど古くから天然ガスの開発が行われてきた。現在では、町内において関東天然瓦斯開発、大多喜ガスなどが事業を実施中。
地域.
施設.
宿泊施設.
養老渓谷温泉があるため、町内には宿が十数件ある。
交通.
鉄道路線.
中心となる駅：大多喜駅
名所・旧跡・観光スポット・祭事・催事.
文化財.
国・県指定および国登録文化財一覧。
脚注.
参考文献.
『大多喜町行政のあゆみ』　発行日 : 2004年9月、発行 : 千葉県大多喜町、編集 : 大多喜町総務課、制作 : 株式会社ぎょうせい