池田駅 (大阪府)

池田駅（いけだえき）は、大阪府池田市栄町にある、阪急電鉄宝塚本線の駅。駅番号はHK-49。
2003年（平成15年）8月30日のダイヤ改正以降、全営業列車が停車するようになった。また、阪急宝塚本線では大阪梅田方面より見て大阪府内に停車する駅の中では最後で、次の川西能勢口駅からは兵庫県となる。駅スタンプが設置されている。
歴史.
当駅は阪急阪神ホールディングス、阪急電鉄の登記上の本店所在地で、平井車庫が1971年（昭和46年）に開設される前には宝塚方に池田車庫が存在していた。その後、池田車庫の跡地は阪急直営のゴルフ練習場やテニスコートとして利用されていたがいずれも撤退し、マンションなどに再開発された。
当駅西側で、線路がやや北よりになって猪名川を渡っている。これは、池田駅の高架化と猪名川橋梁のかさ上げが別事業だったことに加え、工法の違いがあったためである。実際、当駅付近が高架化された直後の数年間は線路は直進しており、その先にあった猪名川の旧橋梁（鉄橋、ガーター橋）を渡っていた。
駅構造.
島式ホーム1面2線を有する高架駅。宝塚側の上下本線間と下り線南側に引き上げ線が各1本設置されているため、停留所ではない。前者は宝塚発当駅終着の普通が、後者は大阪梅田発当駅終着の普通が到着後に入庫する。翌朝2本とも宝塚行きの始発列車になる。改札・コンコースは2階、ホームは3階にある。
利用状況.
2020年（令和2年）度の特定日における1日の乗降人員は44,771人である。
近年の1日当たりの利用状況推移は下記の通り。
駅周辺.
駅西側の室町は阪急が沿線開発の一環として私鉄で初めて郊外住宅地の開発を行った地であり、阪神間モダニズム初期の住宅地として知られる。住宅の分譲が開始されたのは1910年（明治43年）のことで、当時としては先進的な西洋風の住宅や生活協同組合といった生活スタイルが取り入れられた。現在も周辺は、高級住宅街が連続する北摂の住宅街となっている。阪急の創始者である小林一三も当駅沿線に居を構え、小林に関連する文化施設も立地する。
バス路線.
「阪急池田駅」バス停があり、阪急バスの路線が乗り入れる。北口駅前ロータリー内の「東のりば」に4つの乗り場が設置されている（2022年4月18日現在）。
かつては豊中経由梅田行き、箕面経由千里中央行きなどの路線があったが現在では廃止されている。
また、これとは別に駅北口西側にある阪急ビル1Fに設けられた案内所併設の「西のりば」（旧4番のりば）があったが、2022年4月18日に廃止されて東のりばに集約（2番のりばに移設）、バス案内所も移設された。この際に東のりばの2番のりば発の系統が3番のりば発に、3番のりば発の系統が新4番のりばに変更となった。
西のりばからはかつて川西バスターミナル（現：阪急川西能勢口）を経由して尼崎、伊丹、清和台・日生中央方面などへの路線があったが廃止されている。川西方面へは東1番のりば発の132系統が日中のみ運行しているに過ぎない。また、国道176号に面したのりばも存在したが、歩道拡張工事により使われなくなった（のりば跡は現在も残されている）。