台中市

台中市（たいちゅうし、タイジョンし、タイツォンし、中国語:臺中市、台湾語発音:Tâi-tiong-tshī、英語:Taichung）は、台湾中部に位置する、台湾の直轄市。
概要.
2010年12月25日、台中県と台中市が合併して新たに台中直轄市となった。台湾屈指の工業都市として急速に発展を遂げ、2017年に人口が台湾第2位になった。2020年3月時点での人口は2,816,667人。
地名の由来.
旧名は「大墩」で、日本統治時代に「台中」という名称が作り出された。
当時、静かで綺麗であるため、台中は「台湾の京都」と言われていた。
台中市は台湾3大産業地区の一つ、「中部科学工業園区」を擁している。
地理.
台中市は台湾中西部に広がる台中盆地に位置し、周囲を山地に囲まれているため、台風による直接的な被害を受けにくい。
気候.
ケッペンの気候区分では温帯夏雨気候 (Cwa)（熱帯モンスーン気候またはサバナ気候 - 温暖湿潤気候移行部型）に属する。
歴史.
台中市の起源は1705年、嘉義に駐留していた台湾北路営参将張国により犁頭店(今日の南屯)一帯が水資源に恵まれた肥沃な土地であることから開墾が開始されたことに遡る。1887年、台中市は鹿港を凌いで台湾の行政中心地となり、1890年には劉銘伝により当時の東大街を中心に官公庁を中心に都市計画が立案され、近代都市としての発展のスタートとなった。
日本統治時代には清代のインフラ遺産を継承し、鉄道や海運の整備により周辺地域との交流を発展させると共に、市内でも碁盤の目状の道路整備を推進し政治のみならず、台湾中部の経済文化の中心地としての近代都市の地位を獲得した。
1935年4月21日に発生した新竹・台中地震では、大きな被害を受け（台中州として）1600人以上の死者を出している。
1950年には台中県と彰化市が台中、彰化、南投の3県に分割され、2010年に台中県と台中市を合併し、現在の台中市となった。
経済.
オフィス街.
台湾大道二段と五権路交差点から台湾大道三段、七期再開発区（新市政中心）にかけての地域は台中最大のオフィス街として企業の本社、支社や台中市庁舎が立地し、台湾中部の経済・行政の中心地となっている。
他に文心路沿線、中清路の一部、国立美術館、草悟道付近などもオフィス街となっている。
商業地.
百貨店や専門店、商業ビル、商店街、夜市が多数立地している商業地は台湾大道二段から台湾大道三段沿線、文心路沿線、台中一中地域、逢甲夜市地域、公益路沿線、台鉄台中駅付近、天津路服装商店街、北平路二段から北平路三段沿線などが挙げられる
高級住宅街.
現在、七期再開発区（新市政中心）は台湾中部最大の高級住宅街となっている、2000年から区内に高層マンションなど次々建てられ、現在の住宅と土地価格は台湾の中で台北と新竹以外の地区では一番高くなっている。
他に八期、十二期再開発区などの地域が台中の高級住宅街となっている
教育.
高級中学.
高級中学以下の教育機関は下部行政区域の項目を参照
交通.
鉄道.
西部幹線を構成する山線を中心に、台鉄台中線、海岸線、成追線により台湾西部の主要都市と連絡されている。旧台中駅は日本統治時代1917年に建設されたヨーロッパ様式で、国定古跡に指定されている。
高速鉄道.
台湾高速鉄道により高鉄台中駅が設置されている。
バス.
路線バス.
台中のバスは「台中市公車」と呼ばれ、数社のバス会社による共同運行。路線は全て距離による従量制である（台中市内ならどのバスでも悠遊カードと一卡通を使えば）