ジャスティスガンダム

ジャスティスガンダム (JUSTICE GUNDAM) は、テレビアニメ『機動戦士ガンダムSEED』に登場する、モビルスーツ (MS) に分類される架空の有人式人型ロボット兵器のひとつであり、番組後半から登場する新主役機である 。「プラント」の軍事組織「ザフト」の試作機で、兄弟機である「フリーダムガンダム」「プロヴィデンスガンダム」と同じ核エンジン搭載の高性能機という設定。赤基調のカラーリングとトサカ状の頭部センサー、背部に装備された大型のバックパック兼独立機動ユニットが特徴。独立機動ユニットは分離しての遠隔操作が可能で、ジャスティス本体を上部に載せることができる。劇中では主人公の一人「アスラン・ザラ」が「イージスガンダム」に次いで搭乗し、主人公「キラ・ヤマト」やその仲間たちと共同戦線を張る。プロダクションコードはJUSTICE。メディアや関連商品では「ジャスティスガンダム」と公称されるが、『機動戦士ガンダムSEED』シリーズ作中内の設定においては、同作の他のガンダムタイプ同様に“ガンダム”は付けず「ジャスティス」と呼称される。
「ガンダム」の部分にはバクロニムが設定されており、『ROBOT魂<SIDE MS> フリーダムガンダム 特製マーキングシール&ブックレット』に付属する劇中終盤をイメージしたマーキングシールの記述では、「ZGMF-X09A JUSTICE Generation : Unsubdued Nuclear Drive / Assault Module Complex」または「ZGMF-X09A JUSTICE G.U.N.D.A.M Complex」とも表記されている。
本項では、続篇『機動戦士ガンダムSEED DESTINY』に登場する後継機であるインフィニットジャスティスガンダムについても解説する。
メカニックデザインは両方とも大河原邦男。
概要.
メカニックデザインは大河原邦男が担当。デザインを担当した大河原へ寄せられた福田のアイデアラフ段階では、大型モビルアーマー(MA)と合体するMSというコンセプトが出されていた。決定稿においても採用されているリフター（独立機動ユニット）搭乗や水平展開のほか、高速移動形態や二刀流で戦う等のメモ書きもされていたが、これらは没となっている。
尚、デザイン初期にはジャスティスも万能型MSとする案もあったが、決定稿では鳴りを潜め、近い時期にデザインされたストライクガンダムのI.W.S.P.に諸要素は引き継がれている。また、背部の装備は公然のように「リフター」と読み書きされるが、その由来は監督の福田己津央が過去に参加したサンライズ作品『機甲戦記ドラグナー』に登場した同名同類装備のリスペクトによるものである。
設定解説.
パトリック・ザラの指示のもと、国力・物量に劣るザフト軍が奪取したG兵器のデータを注ぎ込み、統合3局によって開発された試作型MS。ザフトにおけるイージスの後継機として作られた機体であり、兄弟機である「ZGMF-X10A」と共にC.E.71年4月1日にロールアウト。「ナチュラルに正義の鉄槌を下し、コーディネイターの真の自由を勝ち取る」旗印となるべく、ZGMF-X09Aは「ジャスティス」、ZGMF-X10Aは「フリーダム」と命名された。
地球連合のGAT-Xシリーズおよび予想されるそれらの量産化を考慮した場合、連合軍の物量でザフトのMSの優位性が覆される事は大きな懸念材料であった。そのため、ザフトと連合の技術を融合した機体としてジャスティスは開発された。基本構造はゲイツをベースとし、その運動性能や情報収集能力を引き継ぎつつGAT-Xシリーズの技術も導入した機体となった。さらには単機で多数の敵MSを圧倒する戦闘力を示しうる対連合の切り札となるべく、Nジャマーの効果を打ち消す「ニュートロンジャマーキャンセラー」を搭載した核エンジンを動力とした事で無限に近いエネルギーを獲得。それにより兵装の大幅な出力向上と従来機を遥かに上回る稼働時間延長を両立し、PS装甲もダウンする事がなくなった。
ジャスティス最大の特徴は、後述の「ファトゥム-00」にある。外付けのフライトユニットを背部に接続し機動性を向上させるアイデア自体は連合のストライクで実用化されたものだが、ジャスティスではこれをさらに推し進め、ファトゥムを遠隔操作可能としこれを活用した合体・分離戦法により別の無人機（僚機）と連携するかのような多重攻撃に用いることも可能としている。多数の固定火器により高い砲撃力を有するフリーダムと比較すると単純な総合火力では一歩及ばないものの、その高い機動性と攻撃能力からC.E.71年においてトップクラスの機体として君臨した。エターナルに属してからは識別番号「102」を使用した。
劇中での活躍.
アニメ『機動戦士ガンダムSEED』ではキラ・ヤマトによって奪取されたフリーダムの奪還、及び接触したと思われる人物・施設の排除の為にアスラン・ザラに与えられたが、オーブ攻防戦においてアスランはこの機体を以ってアークエンジェルに加勢、以後はアークエンジェル側の戦力として運用され、新型GATシリーズに苦戦するフリーダムを援護し危機を救った。
その後アークエンジェルは、ラクス・クラインらが奪取したエターナルと合流し、同時に本機はフリーダムとともに原子炉整備環境を有する専用運用艦エターナルの艦載機となった（この頃には左肩と左足首に識別番号「102」が記載されていた）。
第二次ヤキン・ドゥーエ攻防戦の最終局面ではフリーダムと連携してカラミティを撃破する活躍を見せた他、カガリ・ユラ・アスハのストライクルージュと共にジェネシス内部に突入し、本機を核爆発させる事でジェネシスを破壊した。これによってジェネシスの地球への着弾は寸前で阻止された。
インフィニットジャスティスガンダム.
ガンダムシリーズにおいてはアニメ作品『機動戦士ガンダムSEED DESTINY』において登場した。「インフィニット ("∞")」とは数学記号で「無限」を意味し、「ジャスティス ("Justice")」は英語で「正義」という意味である。
設定製作に携わった森田繁は、当初は銀色のジャスティスとするアイデアがあった事を示唆している。尚、劇中に登場する以前に発表されたメディアでは「ナイトジャスティスガンダム」とされていたものが、現行の名に変更された。劇中ではフルネームではなく、ほぼ一貫して勢力を問わずに単に「ジャスティス」と呼ばれた。
劇中での活躍（インフィニットジャスティス）.
第42話にて、ザフトのオーブ侵攻作戦の最中、コックピットにラクス・クラインを乗せ、軌道上のエターナルからキラ・ヤマト駆るストライクフリーダムと共に大気圏に突入。ラクスの一時的操縦で戦闘中のアークエンジェルに収容され、アスラン・ザラが負傷を押して搭乗し出撃。シン・アスカ駆るデスティニーと交戦し同機の右腕を切り落とし撤退に追い込むが、アスランが気を失って落下する寸でのところでストライクフリーダムにより回収される。
その後、新たに組織されたオーブ軍第2宇宙艦隊の所属機となった本機は、大量破壊兵器レクイエムを排除するために出撃（メサイア攻防戦）。正式にオーブ軍人となったアスラン・ザラ一佐の乗機として序盤から多勢を相手に奮戦し、ミーティアを用いストライクフリーダムとの共闘などでステーションワンの破壊に成功した。そのままダイダロス宙域へと向かい戦闘が佳境を迎えると、ミーティアをパージし宇宙要塞メサイアから出撃してきたシンのデスティニー、レイ・ザ・バレルのレジェンドを筆頭とする増援MS部隊などと交戦。キラによってレクイエムへの侵攻の優先を促されるとアークエンジェルやロアノークのアカツキらと共に先行し、立ち塞がったルナマリア・ホーク駆るフォースインパルスをグリフォン ビームブレイドによる "斬り蹴り" とビームブーメランで右手脚を切り落として退けるも、シンのデスティニーに追いつかれてしまい一騎討ちに突入する。アロンダイト ビームソードをビームサーベルで両断し徐々に追いつめる。「MMI-X340 パルマフィオキーナ 掌部ビーム砲」によって、突撃を敢行するデスティニーの間に静止のため割り込んできたインパルス(ルナマリア・ホーク)をビームキャリーシールドによって守ったあと、「パルマ・フィオキーナ」を再度使用したデスティニーに対し、シュペールラケルタ、シャイニングエッジの二刀流によって両腕を破壊。さらに「MR-Q15Aグリフォン ビームブレイド」によって右脚を切断しデスティニーを戦闘不能状態にし決着となった。
インパルスが月面に墜落したデスティニーを追って戦線離脱するのを見届けると、アークエンジェルと交戦していたミネルバのメインスラスターをファトゥム-01の突貫攻撃によって破壊し航行不能にし、アカツキと共に陽電子リフレクターシールドを突破して大量破壊兵器レクイエム内部に侵入、ファトゥム-01を砲内部に特攻させ破壊に成功し脱出した。
『FINAL PLUS 選ばれた未来』で追加され『スペシャルエディション完結編 自由の代償』にも引き継がれた新規カットでは、そのままメサイアに向かいキラとデュランダル達とのクライマックスシーンに介入した後、エターナルへと帰艦するストライクフリーダムとは別行動を取りシンとルナマリアの2人を迎えにいった。さらに追加されたエピローグにて、オーブ・プラント間の停戦協議を経て最高評議会から招聘を受けたラクス・クラインが座乗するエターナルに、ファトゥム-01を装備した状態で随伴している姿が、映像上で確認されている本機の最後の様子となった。