御幣島駅

御幣島駅（みてじまえき）は、大阪府大阪市西淀川区御幣島一丁目にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）JR東西線の駅である。駅番号はJR-H47。駅シンボルは、当駅の周辺に川が多く、渡し船が航行していたことにちなみ、「渡し船」である。駅カラーはスカイグレーである。
歌島橋交差点の北側に位置する。
駅構造.
島式ホーム1面2線を持つ地下駅である。8両編成対応。改札口は1ヶ所のみ。地上への出入口は、西淀川区役所付近の1番出入口、バスターミナル付近の2番出入口、尼崎寄りの3番出入口の3ヶ所。歌島橋交差点地下にある地下道や地下駐輪場にも繋がっている。なお、ホームに設置されているエスカレーターは上りのみである。
直営駅（北新地駅の被管理駅）かつICOCA利用可能駅（相互利用可能ICカードはICOCAの項を参照）。
ダイヤ.
すべての列車が停車する。日中時間帯は1時間に8本（区間快速・普通電車が4本ずつ）停車する。朝夕のラッシュ時は本数が多くなる。すべての列車が停車する。
利用状況.
2020年（令和2年）度の1日平均乗車人員は11,641人である。
開業後の1日平均乗車人員の推移は以下の通りである。
駅周辺.
歌島橋交差点.
歌島橋交差点（うたじまばしこうさてん）は、御幣島駅の南・直上にある道路交差点。
国道2号、府道大阪池田線（みてじま筋・淀川通）、・市道淀川北岸線（淀川通）が交わる五叉路であり、大阪でも主要渋滞ポイントのひとつである。大阪市西淀川区のみならず、阪神間の交通の要所でもあり、大阪・神戸方面だけでなく、池田・豊中方面や阪神高速湾岸線方面との結節点になっており、交通量が多い。
交差点地下には地下道が設置されており、御幣島駅や地下駐輪場にも繋がっている（地下道は自転車を押して歩く事が出来るが御幣島駅構内部分は自転車進入不可）。
1998年（平成10年）度より歌島橋交差点改良事業が開始され、2010年（平成22年）3月30日に完了した。地下通路・エレベータが設置されて歩車分離された結果、交差点周辺の渋滞長が減少した。
なお、歌島橋は当交差点の南側に位置する大野川緑陰道路（旧大野川）にかかる国道2号の橋（大正13年完成）である。
バス路線.
御幣島駅バス停.
大阪シティバス（旧・大阪市営バス）の停留所。
かつてはトイレや自動販売機が併設されている歌島橋バスターミナルが2番出入口横にあったが、2014年3月31日をもって廃止され、代替として周辺路上に新設された。2006年3月31日まで、回数券やレインボーカードの窓口発売をしていた。2013年3月に廃止された赤バス西淀川ループの代替として運行を開始したに〜よんバスも乗り入れていた。また、バスターミナル廃止に伴い当駅周辺で折り返す市バス路線はなくなった。
なお、2019年2月現在も歌島橋バスターミナルの跡地はそのままになっており、西淀川区が借り受けてたまにイベントが開催される。上層階はもともとUR賃貸住宅で、2019年2月現在も入居者募集を継続中である。
歌島橋バス停.
御幣島駅南側にある歌島橋交差点周辺に停留所がある。国道2号を運行する阪神バスの停留所がある他、大阪シティバス38号系統も停留所がある。