広島運転所

広島運転所（ひろしまうんてんしょ）は、広島県広島市東区にある西日本旅客鉄道（JR西日本）中国統括本部の乗務員が所属する組織である。
概要.
2012年3月31日まで広島シティネットワークを中心に運用されている車両が所属する車両基地とともに、運転士も所属する組織であったが、同年4月1日に検修部門が下関総合車両所に統合されて同所の広島支所になり、運転士のみが所属する乗務員区所へと変更された。
車両基地は、山陽本線天神川 - 広島間に位置していた。
配置車両の車体に記される略号.
かつては広島支社の略号である「広」と、広島の電報略号である「ヒロ」から構成された「広ヒロ」であった。
配置車両（2011年）.
電車は2011年10月1日現在、電車以外は2011年4月1日現在に配置されていた車両は次の通り。
広島シティネットワークエリア内を中心とした、普通・快速用の電車と気動車が配置されていた。なお、分割民営化後に製造された車両はキハ120形のみで、電車については国鉄時代に製造された車両のみとなっていた（下関総合車両所統合後に227系電車が投入されている）。
車両の塗色については広島支社のオリジナルカラーで塗り分けられていたが、2009年12月から電車は濃黄色、気動車は一部の車両をのぞいて国鉄末期の標準色と同じ朱色5号の一色塗りに順次変更されている。
電車.
　　2020年8月に最後まで残っていたL17編成が廃車回送され、2000番台（L編成）は消滅した。