ハートランドフェリー

ハートランドフェリー株式会社 "(Heart Land Ferry)" は、日本の海運会社。
北海道と利尻島、礼文島、奥尻島を結ぶ離島フェリー航路を運航している。以前は、サハリン（樺太）のコルサコフ港（旧・大泊）への国際航路も運航していた。旧称は東日本海フェリー（ひがしにほんかいフェリー）。
歴史.
昭和初期に稚内港と利尻・礼文島間の定期航路を開設した事が事業の始まりであるが、丸一水産の頃から赤平町で陸運業などを手がけていた蔦井與三吉が経営参画し、稚内利礼運輸と改組した頃から道内で海運を中心に手広く事業を興す。1972年に東日本海フェリーへ社名変更を行い、奥尻島-江差港航路を蔦井が経営する道南海運から譲受され、日本海側の道内都市と離島間の輸送に特化している。
1999年にはサハリン方面への国際定期航路の運航を開始。その後2003年の東日本フェリー破綻後は蔦井グループ親会社の蔦井本社が保有していた株式を自社で取得し蔦井グループとの資本関係を薄めグループ各社の入居していた「蔦井ビル」から退去し独立運営に移る。
2008年1月に現社名に変更。就航地の豊かな自然や地域に根づく「もてなしの心」を表現したものとし、奥尻・利尻・礼文の離島を「ハートランド」と位置づけ「思いやりの心が根付く自らの地域を住民が誇りに思うとともに、島を訪れる観光客にも魅力に触れて欲しい」といった願いが込められ、またかつて提携関係にあった東日本フェリーと経営上の関係がなくなり類似した社名で利用者の混乱を招いていたため、イメージの一新を図った。
社章にあしらわれたハートランドの「H」には社名のほか北海道・ホスピタリティ・ハートフルの意味も込められており、右下から左上にのびる濃藍色は日本海・左下から右上に伸びる茜色は朝焼けと夕焼けを表している。また船体デザインは社章をパターン化し島や人の絆と未来へ向かう航跡を表すとともに濃藍色を基本色に各船ごとに就航地の自然を象徴するイメージカラーをあしらう。
航路.
[[ファイル:稚内新フェリーターミナル.jpg|thumb|right|稚内フェリーターミナル（2008年5月撮影）]]
船舶.
運航中の船舶.
利尻・礼文航路.
[[ファイル:Boreas Soya 17-Sept-2018.jpg|thumb|right|ボレアース宗谷 - 鴛泊港（2018年9月）]]
[[image:Cypria Soya 17-Sept-2018.jpg|thumb|right|サイプリア宗谷 - 香深港（2018年9月）]]
奥尻航路.
[[image:Calanthe Okushiri in Esashi Port.jpg|thumb|right|カランセ奥尻 - 江差港（2017年8月）]]
過去に就航していた船舶.
[[ファイル:Asakaze3_2Hiyama.jpg|thumb|right|第二ひやま(中央) - 函館港（1986年3月）]]
[[ファイル:Higashinihonkaiferry No11 soyamaru.jpg |thumb|right|第十一宗谷丸 - 稚内港]]
[[ファイル:Cattleyamaru2.jpg|thumb|right|アインス宗谷2(右) - 生口島（2004年3月）]]
[[ファイル:Higashinihonkaiferry new soya.jpg|thumb|right|ニュー宗谷 - 稚内港]]
[[ファイル:Eins Soya.jpg|thumb|right|アインス宗谷 - 稚内港（2003年8月、旧塗装）]]
[[File:Avrora Okushiri in Okushiri port.JPG|thumb|right|アヴローラおくしり - 奥尻港（2011年8月）]]
[[ファイル:Feelease Soya in Wakkanai Port 20080909.jpg|thumb|right|フィルイーズ宗谷 - 稚内港（2008年9月）]]
外部リンク.
[[Category:日本の海運業者]]
[[Category:日本のフェリー]]
[[Category:日本の離島交通]]
[[Category:北海道の交通]]
[[Category:札幌市中央区の企業]]
[[Category:1934年設立の企業]]