トヨタ・カレン

カレン（"CURREN"）は、トヨタ自動車がかつて生産・販売していたクーペ型の乗用車である。北米市場限定であったST200系セリカのノッチバッククーペをベースにフロントデザインを変更し、日本市場に導入したモデルである。
概要.
型式はST206（ZS、XS―ただしXSツーリングセレクションを除く、FS）、ST207（XSツーリングセレクション）、ST208 (TS) の3種類。
エンジンはすべて直列4気筒で、XSおよびFSには基本性能を抑え、実用性と経済性を重視したハイメカツインカムの3S-FEが、走行性能にこだわったZSにはスポーツツインカムの3S-GEが、TSには1.8Lエンジンの4S-FEが搭載された。XSには4WS仕様のXSツーリングセレクション、ZSにはスーパーストラットサスペンション仕様のZSスポーツセレクションの設定があった。いずれのエンジンにも5速MTまたは4速ATが組み合わされた。駆動方式はFFのみで、セリカに設定のあった4WDは存在しない。
上述の通りカレン自体がセリカのノッチバック仕様そのもので、基本メカニズムはT200型セリカと同一である。同等グレードと比較した場合カレンの方が30kg軽く、剛性面で有利となっている。また、オプションパーツやアフターパーツもセリカ用の多くが流用可能とはいえ、スポーティーよりむしろ、ムード（雰囲気）主体のスペシャルティカーという性格が強かったためか、3S-FE搭載のXSが販売の中心を担っていた。
車名の由来.
「現代の」「時流に乗った」という意味の英語 "current" をもとに作られた造語。また可憐という言葉の意味も存在している。