三菱・パジェロ

パジェロ（"PAJERO"）は、三菱自動車工業が1982年（昭和57年）から2021年（令和3年）まで生産・販売していたSUVである。日本およびイギリス市場から撤退した2019年（令和元年）以降は海外専売車種として世界各国で販売されていた。
概要.
RVブームと呼ばれた1990年代に販売台数を大きく伸ばし、日本での四輪駆動車の代名詞が同社の「ジープ」であったこともあり、「パジェロ」の呼称も世間で広く認知されるに至った。
パジェロと一致して語られることの多い市販車無改造部門を含むパリ・ダカールラリー（当時。通称パリダカ、以下パリダカと表記）に数多く参戦し優勝を含む好成績を残し、EU、アフリカ、中東での知名度も高い。また、プラウディアやディグニティの販売が途絶えていた期間、三菱自動車の国内におけるフラグシップモデルとして位置付けられたこともあった。
全車種が岐阜県加茂郡坂祝町にある三菱自動車の子会社となるパジェロ製造で製造されていた。人口が10,000人に満たない同町の税収の大半を同社が占めている等、坂祝町が「パジェロの町」と言われる所以であり、特産物としてパジェロが同町のウェブサイトで紹介されるほどであった。
歩行者保護法規に対応したフロント部分の構造変更を見送るためとの理由で2019年（令和元年）8月末を以って日本仕様の生産が終了、さらに2021年（令和3年）7月2日を以って輸出向けの生産が終了。これにより1982年（昭和57年）の発売開始から39年の歴史に幕を下ろし、パジェロ製造は2021年8月末を以って工場閉鎖された。パジェロ製造でのパジェロ累計生産台数は国内・輸出合わせて約324万台で、パジェロ製造の全生産396万台の約8割を占めていた。
初代（1982年-1991年）L044・049GV/141・GW/144G・GW/146GW/149GWG・GW型.
歴史.
初代の生産台数は63万2724台
2代目（1991年-1999年）V14・24・34・46V/21・23 - 26・43 - 46W/24・26・44・46・47WG/23 - 26C型.
居住性、操縦安定性、動力性能がさらに高められ、世界初のスーパーセレクト4WDやマルチモードABSなどが採用され、走る・曲がる・止まる能力を高次元でバランスさせる、三菱の「オールホイールコントロール理念」が完成の域に到達した。
年間生産と販売.
"(sources: Pajero 4WD 20 Year History (Japanese), Facts & Figures 2005, Facts & Figures 2008, Facts & Figures 2011, Facts & Figures 2015 Mitsubishi Motors website)"