電車とバスの博物館

電車とバスの博物館（でんしゃとバスのはくぶつかん）は、神奈川県川崎市宮前区にある東急電鉄が運営する鉄道保存展示施設。最寄駅は東急田園都市線宮崎台駅で、田園都市線高架下に建物があり、入口のひとつは改札前にある。
バス関連の保存・展示もあり、それに加えて、電車（モハ510・8090系）やバスの運転、飛行機 (YS-11) の操縦をそれぞれ体験できるシミュレータが設置されている。2016年のリニューアルに伴いモハ510形とYS-11のシミュレータは終了した。
入館料・休館日.
（現在はコロナウイルス感染予防のため、16:00閉館。最終入館は15:30）
展示物.
バス.
2007年7月にゲーム的な採点方式へ変更されたが、映像は以前と同じのまま。
これらの2台は高津から展示物を移設する際に仮ナンバーを取得して自力走行で移動しており、リニューアル前は図書室のビデオでその記録映像が鑑賞できた。
その他.
ワンハンドルマスコン式とツーハンドルマスコン式の2つがあり、車両（1000系がモデル）の先端にカメラが設置され、モニターを通して運転台からの走行風景を見ることができる。高津時代は東横線を模していたが、移転後は田園都市線になった。駅は渋谷、梶が谷、長津田（高津時代は渋谷、元住吉、桜木町。現在横浜 - 桜木町は廃線となった）の3駅で構成され、ダイヤによっては梶が谷（高津時代は元住吉。現在は配線が変更となった）で急行通過待避を伴う場合がある。※現在はリニューアルされ、16番ゲージ化・東横線の復活（運転できるのは田園都市線のみ）・駅の増設（宮崎台）・急行も運転可能（一部曜日は運転中止）となった。
昭和30 - 40年代の駅舎を再現。出札窓口の内部まで細かく再現されている。
入口前に設置されており、付近を田園都市線の急行電車が通過するときに警報機が鳴動し遮断機が下りる。なお高津時代は転轍機とともに屋内展示で、開館当初はボタン操作によって転轍機とともに任意に警報機と遮断機を操作することができたが、晩年は田園都市線の全列車に対し作動するよう変更されていた。
リニューアル前はイベント館にあり、鉄道雑誌のバックナンバーや1970年代 - 80年代に刊行された鉄道関係の単行本、ビデオソフトが置かれており、書籍は自由に閲覧可能で、ビデオソフトは係員に申し出て再生用端末を確保してもらう方式だった（日祝日のみ開館）。2016年のリニューアルに際してイベント館の図書室は廃止され（跡地はプレイスペースの「プラレールパーク」となる）、過去数年間の鉄道雑誌の一部が本館の目黒蒲田電鉄デハ1形電車レプリカ車体（リニューアル前は東急の歴史を紹介するビデオを上映するスペースだった）に移されたが、鉄道雑誌の古いバックナンバーや単行本、ビデオソフトは公開されなくなった。
Nゲージを1回20分200円で運転できる。自分の車両の持ち込みも可能。
マスコットキャラクター.
2016年のリニューアル以前は「ラッピーちゃん」というウサギをモチーフにしたキャラクターがマスコットとして設定されていた。2016年のリニューアル後はラッピーちゃんに代わって、のるるんとノッテちゃんがマスコットとして使用されている。