祖師ヶ谷大蔵駅

祖師ヶ谷大蔵駅（そしがやおおくらえき）は、東京都世田谷区祖師谷一丁目にある小田急電鉄小田原線の駅。駅番号はOH 13。
歴史.
駅名の由来.
駅所在地が「北多摩郡千歳村大字下祖師ヶ谷」と「北多摩郡砧村大字大蔵」に挟まれるようにあったことから「祖師ヶ谷大蔵」となる。
現行の行政地名である「祖師谷」に合わせ、駅周辺の店舗名などでは「祖師谷大蔵」と表記されることもある。
駅構造.
複々線高架化工事着工前は相対式ホーム2面2線を有する地上駅で上下線ホームを連絡する跨線橋があり、ホームの西端（成城学園前駅より）で線路と祖師谷通りが直交しており、踏切が設けられていた。上り方向ホームの西端に駅長事務室と常設改札口があり、下り方向ホームの西端には平日ラッシュ時の時間帯のみ使用されている臨時改札口があった。高架化工事に伴い、間に通過線をはさんだ相対式ホーム2面4線を有する高架駅に改築されて、ホーム西端改札口に接した祖師谷通り踏切は廃止された。
2004年5月22日まで下り急行線となる場所を用いて一部の上り優等列車が、各駅停車を追い越していた。なお、配線上の都合から上り電車は急行線が通過後に、緩行線が到着直前に大きく揺れた。5月23日に成城学園前駅から経堂駅の間にある上り複々線化に伴い、配線が一部変更された。9月26日に経堂から成城学園前間の下り複々線化に伴い、下りの優等列車もホームに接しない線路を用いるようになった。
のりば.
下りの東北沢から登戸の間、上りの向ヶ丘遊園から東北沢の間にある急行線、緩行線は原則として以下の通りに使い分けられている。
駅改札内設備.
改札口は1階、ホームは2階にある。待合室は1番と2番のホームにある。トイレは1階通過線の真下付近にある。エスカレーター、エレベーターは1階と2階にある各ホームを連絡する。2013年度には行先案内表示器が新設された。
利用状況.
2021年度の1日平均乗降人員は36,673人で、小田急線全70駅中25位。
近年の1日平均乗降・乗車人員推移は下表の通り。
駅周辺.
祖師ヶ谷大蔵駅周辺の道路は狭く一方通行が多い。道路地図を見ると成城学園前駅と環八通りの間に南北ベルト状に隘路地帯が存在しており、地理に詳しくない人は道に迷うことがある。これは耕地整理をしないままに宅地化されたためである。
ウルトラマン商店街.
2005年4月3日、祖師谷昇進会商店街振興組合、祖師谷商店街振興組合、祖師谷みなみ商店街振興組合が円谷プロダクション協力のもとでウルトラマン商店街が誕生。ウルトラマン商店街は祖師谷昇進会商店街、祖師谷商店街、祖師谷みなみ商店街の総称である。祖師ヶ谷大蔵駅から祖師谷通りを約800メートル南下した場所に円谷プロダクションの初代社屋（後の砧社屋）があったことから「『ウルトラマン』発祥の地」と呼ばれている。5月26日、祖師谷昇進会商店街振興組合、祖師谷商店街振興組合、祖師谷みなみ商店街振興組合がウルトラマン商店街の活性化を軸にした「ウルトラまちづくりの会」を発足。
祖師ヶ谷大蔵駅の改札口は一か所でコンコースも一か所であるため、「xx口」という名称はない。コンコースは西側と北側に開けており、西側は祖師谷通りに接して北側は祖師谷大蔵交番が立地する広場に面している。駅北側の広場は西側が南北方向の祖師谷通り北側が東西方向の世田谷区に面しており、ウルトラマンがスペシウム光線を撃つポーズがついた祖師ヶ谷大蔵駅周辺案内板、ウルトラマン、ウルトラセブン、怪獣を彫り込んだマンホールと車止めがある。祖師谷みなみ商店街に入ってすぐの所にウルトラマンのボディをモチーフにしたモニュメントがある。
2006年3月19日、祖師ヶ谷大蔵駅前にウルトラマン シンボル像、祖師ヶ谷大蔵駅周辺にある3つの商店街の入口にウルトラマン（祖師谷昇進会商店街）、ゾフィー（祖師谷商店街）、ウルトラマンジャック（祖師谷みなみ商店街）の飛行している姿の像がついたウルトラマンアーチが設置された。
2009年3月31日、祖師谷みなみ商店街にウルトラマン、ウルトラセブン、バルタン星人の顔をモチーフにしたウルトラ街路灯が設置された。
2014年4月12日、祖師谷みなみ商店街にウルトラマンタロウの顔をモチーフにしたウルトラ街路灯が設置された。
2015年7月5日、「ウルトラマン商店街 生誕10周年記念イベント」が祖師ヶ谷大蔵駅周辺で行われた。
バス路線.
駅の南側と北側に「祖師ヶ谷大蔵駅」停留所があり、以下の路線が東急バスと小田急ハイウェイバスにより運行されている。