三郷駅 (埼玉県)

三郷駅（みさとえき）は、埼玉県三郷市三郷一丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）武蔵野線の駅である。駅番号はJM 17。埼玉県最東端の鉄道駅である。
駅構造.
相対式ホーム2面2線を有する高架駅である。駅本屋の建設は日産建設（現・りんかい日産建設）が担当した。改札内コンコースと各ホームは階段、エスカレーターは2基ずつ、エレベーターは1基で連絡している。
吉川美南駅管理の業務委託駅（JR東日本ステーションサービス委託）で、始発から午前6時30分までと、一部の深夜時間帯は駅員が不在となる（近隣の駅がインターホンで対応する）。改札口は地上（高架下）にあり、指定席券売機、自動改札機が設置されている。みどりの窓口は2013年（平成25年）4月23日をもって営業を終了した。
駅の新三郷方は上下線の間隔が広がっているが、これはかつて吉川駅 - 当駅間にかけて武蔵野操車場があった名残りである。
駅構内には自動販売機（Suica対応）、はこぽす、コインロッカー、南口にはNewDaysがある。また当駅のマスコットキャラクター（猫）である「こよみ」がポスターなどに描かれている。駅カラーは空色。
のりば.
（出典：JR東日本:駅構内図）
利用状況.
2022年（令和4年）度の1日平均乗車人員は12,373人である。武蔵野線内26駅中府中本町駅に次いで23位。
かつては南流山駅よりも多かったが、首都圏新都市鉄道つくばエクスプレスの開通で三郷市内に三郷中央駅が開業したことにより逆転され、当駅の乗車人員も減少の一途を辿っている。2009年度には駅周辺の開発で乗車人員が急増した新三郷駅にも抜かれ、さらに2010年度には越谷レイクタウン駅、東松戸駅、東所沢駅にも抜かれた。
近年の1日平均乗車人員の推移は下表のとおりである。年度全体の乗車人員を365（閏日が入る年度は366）で除して1日平均乗車人員を求めており、計算で生じた小数点以下の値は切り捨てているため、定期外と定期の和は必ずしも合計と一致しない。
駅周辺.
当駅を中心に開発、区画整理された郊外型の住宅街が西南北に広がる。当駅のすぐ東側を江戸川が流れる。江戸川橋梁を渡った対岸は千葉県流山市になる。
北口から徒歩2分のところに江戸川河川敷公園があり、土手には下流より利根川分岐点の野田市関宿まで全長60kmのサイクリングロードがある。