サンライト号

サンライト号（サンライトごう）は、長崎県長崎市と大分県別府市・大分市を結ぶ高速バス路線である。
概要.
とよのくに号（福岡 - 別府・大分）と同様、大分自動車道の全線開通を見据えて開設された路線である。それまで長崎と大分の間は熊本経由で一般道とフェリーを使った九州横断バス（片道利用のできる定期観光バス）が運行されていたが、本路線の開通などにより規模を縮小、長崎と大分の間は直通しなくなっている。
当路線は、長崎県交通局・長崎自動車・大分交通・大分バスの4社が共同運行している。運行開始当初は、中間の経由地を営業エリアとする亀の井バス・日田バス・西日本鉄道（西鉄）を含めた7社で運行していたが、西鉄は運行開始数年後に撤退し、亀の井・日田は2015年6月30日を以って運行から撤退した。また、かつては長崎市内から別府まで無停車（高速道路上の停留所には停まらない）で結ぶスーパーノンストップ便、長崎県内と大分県内間の主要停留所のみ停車するノンストップ便、経路上の佐賀・福岡県内を含む高速道路上の多くの停留所に停車しながら両都市を結ぶ各停便の3系統があり、系統によって担当会社が異なっていたが、2015年7月1日のダイヤ改正において全便停車地が統一された。この新ダイヤでは佐賀県内に停車しなくなるなど従来の各停便より停車地が大幅に削減されたが、ノンストップ便・スーパーノンストップ便よりは停車地が増加している。
大分市内における長崎側事業者の待機・休憩・整備は、長崎県交通局は大分交通大分営業所で、長崎自動車は大分バス金池ターミナルで行っている。逆に長崎市内における大分側事業者の待機・休憩・整備は、大分交通は長崎県交通局長崎営業所（本局）で、大分バスはココウォークバスセンター構内の駐車場で行っている。また、長崎自動車は窓口業務を行っておらず、運行から撤退した亀の井バスは窓口業務のみ引き続き取り扱っている。
座席は予約指定制。
運行経路・停車停留所.
太字は停車停留所。全便長崎駅前 - 松原間および鉄輪口 - 大分新川間のみの相互利用は不可。
運行会社・使用車両・車内設備.
1日4往復。長崎発・大分発とも、午前中2便は出発地側の運行会社、午後2便は反対方向側の運行会社が各1便ずつ担当する。