甲斐常葉駅

甲斐常葉駅（かいときわえき）は、山梨県南巨摩郡身延町常葉にある、東海旅客鉄道（JR東海）身延線の駅である。
駅構造.
島式ホーム1面2線と側線2本とを有する地上駅。島式ホームの両側に接して普段列車の使用する線路が1本ずつ敷設されており、そのさらに外側に側線が1本ずつ敷かれている。線路はほぼ南北に走り駅舎はその東側に設けられている。のりばは駅舎側から1番線、2番線であり、1番線に上り（富士方面）、2番線に下り（甲府方面）の列車が発着する。
ホームの市ノ瀬方の端は緩やかな坂になっており、これを下ったところから、1番線の線路と側線1本をこえて駅舎へ構内踏切（遮断機・警報機つき）がのびている。駅舎は2000年（平成12年）に改築され、中に倉庫と小さな待合所がある。身延駅管理の無人駅で自動券売機は設置されていないため、当駅で切符を購入する事はできない。
この駅で特急列車「（ワイドビュー）ふじかわ」号の運転停車（旅客扱いはしない）が行われることが多い。
これは上りの特急と下りの特急の交換をするためである。（2013年1月現在）
駅周辺.
現在は身延町役場下部支所となっている旧下部町役場への最寄り駅は下部温泉駅ではなく、常葉川の対岸、南西へおよそ300メートルと大変近い位置にある甲斐常葉駅であった。常葉の町並みは駅からみると常葉川の対岸に開けており、橋で結ばれている。
元々常葉の集落は常葉村という独立した村で、1875年（明治8年）に市之瀬、下部、波高島など常葉もあわせて12の村が合併して富里村になった。富里はただ単に「富んでいる里」でありたいという意味でつけられた、いわゆる瑞祥地名である。
富里村の役場は村の中心である常葉におかれたが、1954年（昭和29年）富里村が町制を施行するにあたって、村内の名湯下部温泉から下部町という町名がついたが、前述のように下部町の中心部が常葉にある事に変わりはなかった。
下部町はその後1956年（昭和31年）、久那土、古関、共和の3ヶ村と合併するも下部町の名前は残った。しかし、2004年（平成16年）に身延町、中富町と合併して新設された身延町の一部となって下部町の名は消滅する。
駅のある常葉の集落は常葉川に栃代川が合流する地点にあたり古くから開けていた場所であるが、大正になってから駅とは常葉川の対岸を走る県道が開通し、そして富士身延鉄道（のちの身延線）が1927年（昭和2年）にこのあたりの線路を開通させて当駅を設置すると、駅周辺の道路沿いには、商売などを目的として、人家が集まるようになった。いまでも駅の対岸には県道沿いに商店街がある。
常葉の集落にはその他、富里村の名を今に残す富里郵便局がある。駅前に国道300号の旧道（常葉バイパスができてから国道300号別線と山梨県道419号甲斐常葉停車場線に分割）がのびており、そこから接続する現国道300号を東に15キロメートルほど、曲がりくねった道を登って中の倉峠をトンネルで越すと富士五湖の一つ、本栖湖に出ることができる。
徒歩10分のところに身延町立下部中学校、身延町立下部小学校があったが、町内の小中学校統廃合によりどちらも廃校になっている（現在は地域の小学生は身延町立下山小学校、中学生は身延町立身延中学校へ通学している）。なお、建物は2019年時点で残っており、「ゆるキャン△」では登場人物が通学する本栖高校のある場所となっている。
バス路線.
「甲斐常葉駅」停留所にて、身延町営バスの路線が発着する。
2021年4月をもって富士急行バスは廃止。昭和の時代は甲斐常葉駅から古関、甲斐常葉駅から和名場経由栃代までの路線と、山梨交通の一色経由の新早川橋までの路線があり、バスが狭所て折り返すため、操車係が常駐していた。