幕張車両センター

幕張車両センター（まくはりしゃりょうセンター）は、東日本旅客鉄道（JR東日本）首都圏本部が管轄する車両基地である。
組織体系.
本区.
千葉市花見川区の幕張本郷駅北側にある。総武快速線の上下線に挟まれる形で位置し、津田沼駅・幕張駅に入出区線がつながっている。収容車両数は450両、建設に用した用地買収費用は約26億円、工事費用が約42億円、総額約68億円である。
現在の当車両基地のほか、内房線の八幡宿付近に車両基地を計画したが、各種検討の結果から当車両基地に決定した。計画当時は中央・総武緩行線の立川までの複々線化を1975年（昭和50年）に完成すると想定しており、それに伴って大幅に増備した車両を当車両基地（中央・総武緩行線車両に加えて地下鉄東西線直通車両を含む）に収容することも計画されていた。
木更津派出.
木更津市の木更津駅構内にあり、久留里線用の気動車が配置されている。
千葉派出.
千葉市中央区の千葉駅構内にあり、車両故障の応急処置などを行う。
鴨川派出.
鴨川市の安房鴨川駅構内にあり、同駅発着列車の仕業検査や分割・併合作業を行う。なお、千葉動労によると派出の配置要員数は5人。
館山運転区の鴨川派出所として発足したが、同区の廃止により当センターへ移管された。
一ノ宮派出.
長生郡一宮町の上総一ノ宮駅構内にあり、同駅発着列車の仕業検査や分割・併合作業を行う。
配置車両に記される略号.
「千マリ」…千葉支社を意味する「千」と、幕張を意味する「マリ」から構成される。
配置車両.
当センターには電車と貨車が配置されている。2022年4月1日現在の配置車両は以下のとおり。
電車.
209系電車（282両）
E131系電車（24両）
255系電車（45両）
E257系電車（50両）
貨車.
ホキ800形
過去の配置車両.
電車.
113系
40系
153系
クモユニ74形
クモユニ143形
165・169系
E217系
211系
183系・189系
485系
貨車.
越中島貨物駅にある東京レールセンターよりレールを首都圏の各地へ輸送するために、多くの長物車が配置されていた。
チ1000形
チキ5200形
チキ5500形
チキ6000形
脚注.
脚注
出典