吹田駅 (JR西日本)

吹田駅（すいたえき）は、大阪府吹田市朝日町にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）東海道本線の駅である。駅番号はJR-A44。「JR京都線」の愛称区間に含まれている。
概要.
約39万人の人口を抱える、吹田市の代表駅である。市内の駅ではOsaka metro・北大阪急行の江坂駅に次いで乗降客数が多い。
かつては東海道本線支線（JR貨物においては梅田貨物線、JR西日本においては北方貨物線）と片町線貨物支線（城東貨物線）の書類上の起終点であったが、実際の線路は吹田信号場（旧：吹田操車場）で分岐していた。そのため、吹田貨物ターミナル駅の開業の際に、実態に合わせてこれらの起終点も同駅に変更され、当駅は東海道本線単独駅となった。
京都支社が管轄する最南端の駅であり、東海道本線の京都支社管轄区間では最も西に位置する（京都支社管轄の最西端は山陰本線（嵯峨野線）の園部駅）。
駅構造.
貨物線をのぞけば、2面4線の島式ホームであるが、普通電車のみが停車する関係で内側の2線のみが使われる。外側は通過列車のみのため、ホームには安全柵が設置されている。また、柱や梁の一部が木製の、古い屋根が現在でも残されている。東淀川方に両渡り線、および[[岸辺駅|岸辺]]方に折り返し用の引き上げ線がある関係で、[[日本の鉄道信号#主信号機|場内・出発信号機]]を有する。ただし、貨物線の場内信号機は当駅ではなく[[吹田貨物ターミナル駅]]の設備であるため、貨物線を経由する列車の運転取扱においては当駅での採時は行われない。停車場に分類される。
中央口の駅舎は[[イオン吹田店]]（旧：[[ダイエー]]吹田店）を核店舗とする商業施設「吹田さんくす」の一部になっている。[[エスカレーター]]と[[エレベーター]]の新設工事が行われていたために、当駅の[[大阪駅|大阪]]側の階段は[[2005年]]秋から約1年2か月間通行不可能であった。工事完了後、大阪側は大阪駅御堂筋口同様エスカレーターだけとなっている。
吹田駅東口は地下に改札があり、[[ハート・イン|ハートイン]]・[[神戸屋]]がある。ホームと東口改札は当駅北口の再開発後もスロープで結ばれている。トイレは設置されている。
[[日本の鉄道駅#直営駅|直営駅]]で、[[高槻駅]]の管理下にあるが、[[茨木駅]]と共に地区駅長が配置され、当駅は[[岸辺駅]]を管轄している。[[自動券売機]]、[[指定席券売機#アシストマルス|みどりの券売機プラス]]が設置されている。[[アーバンネットワーク]]エリアに属しており、[[ICOCA]]およびその相互利用対象カードの利用可能駅である。
ダイヤ.
日中時間帯は1時間に8本が停車する。朝ラッシュ時は本数が多くなる。朝6時台には当駅始発の大阪方面行きが設定されている。
[[日本国有鉄道|国鉄]]時代の[[1986年]][[11月1日]]のダイヤ改正以降、当駅止まりの各駅停車は設定されていなかったが、[[1995年]][[9月1日]]のダイヤ改正で当駅始発の新三田行きが朝に3本（[[新大阪駅]]→当駅間は回送・[[塚本駅]]は通過）設定され、[[1997年]][[3月8日]]および[[1998年]][[10月3日]]に[[高槻駅|高槻]]発に変更になった。[[2011年]][[3月12日]]のダイヤ改正で当駅折り返しの各駅停車が再び設定された。なお、1987年4月1日時点では、当駅始発で、大阪・神戸方面西明石・加古川行きの設定があった。
また、2011年3月12日ダイヤ改正までは、当駅[[京都駅|京都]]方の引き上げ線で「[[タンゴエクスプローラー]]」の回送列車が折り返す設定があった。事故・各種トラブルなどで[[ダイヤグラム|ダイヤ]]に乱れが生じた場合は、京都方面行きの各駅停車が当駅で運転を打ち切られ、折り返し当駅始発として運転されることが多い。このため吹田行きの方向幕も設定されている。前述の大阪駅側への両渡り線設置に伴い、ダイヤが乱れた場合には快速電車を新大阪駅発着に変更（新大阪駅～当駅間は回送）の上で、当駅で折り返すことも可能となった。
利用状況.
[[2020年]]（令和2年）度の1日平均[[乗降人員#乗車人員|乗車人員]]は18,080人であり、JR西日本の駅では[[新長田駅]]に次いで第43位。JR京都線で普通列車のみ停車する駅では最も多く、JR神戸線を含めると、立花駅についで多い。
近年の1日平均乗車人員の推移は以下の通りである。
駅周辺.
[[阪急電鉄]][[阪急千里線|千里線]]の[[吹田駅 (阪急)|吹田駅]]へは、直線距離で600 mほど離れている。吹田市民は混同されないように、JRの駅である当駅を「JR吹田」、阪急電鉄の吹田駅を「阪急吹田」と区別している。
JR[[おおさか東線]]の[[南吹田駅]]（吹田市南吹田）とは約2 km離れている。鉄路で直通はできず、[[新大阪駅]]経由となるが、両駅間を結ぶ路線バスが[[阪急バス]]により運行されている（[[吹田駅 (JR西日本)#バス路線|下記]]を参照）。
バス路線.
中央口.
停留所名は2023年1月現在、3番乗り場発の系統を除き阪急バスが「JR吹田駅(南口)」、阪急バスの内3番乗り場発の系統及び京阪バスが「JR吹田」。
東口.
停留所名は「JR吹田駅(北口)」。
外部リンク.
[[Category:吹田市の鉄道駅]]
[[Category:日本の鉄道駅 す|いた]]
[[Category:西日本旅客鉄道の鉄道駅]]
[[Category:日本国有鉄道の鉄道駅]]
[[Category:JR京都線]]
[[Category:1876年開業の鉄道駅]]