長後駅

長後駅（ちょうごえき）は、神奈川県藤沢市下土棚にある、小田急電鉄江ノ島線の駅である。駅番号はOE 08。
駅名の由来.
高座郡の長である「長郷」が変化した「長後」が由来となっている。
長後地区（踏切から北側の区域 設置当時は渋谷町に所属）ではなく、南に隣接している下土棚地区（設置当時は六会村）に設置されたため、小田急電鉄が地元と話し合い新設時の駅名は「新長後駅」とした。
駅構造.
島式ホーム2面4線を持つ地上駅で、橋上駅舎を有する。また、湘南台寄りには渡り線が設置されており、緊急時には折り返しが可能である。
かつてこの渡り線を利用して当駅で折り返す列車が設定されていたことがある。
のりば.
内側2線（2・3番ホーム）が主本線、外側2線（1・4番ホーム）が待避線である。
利用状況.
1991年度以降乗降人員数は減少傾向にある。すでに1995年の時点で乗降客数で南隣の湘南台駅により少ない状況であったが、1999年に相鉄いずみ野線と横浜市営地下鉄ブルーラインの乗り入れが始まると、乗降客は3年で二割減少した一方、湘南台駅は同じ時期に小田急江ノ島線単体で三割の乗降客の伸びを示しており、これとは別に相鉄いずみ野線、横浜市営地下鉄ブルーラインには7万人近い乗降客があった。このことから、2002年3月23日から運行を開始した湘南急行（現・快速急行）は湘南台駅に停車し、当駅は通過している。また、急行の設定も日中はない。
駅の西側に近接する綾瀬市のコミュニテイバスが西口に乗り入れており、綾瀬市役所では最寄り駅の一つとして紹介している。
近年の1日平均乗降人員・乗車人員の推移は下表の通り。
駅周辺.
江戸時代は大山街道（柏尾通り）の宿場町であった。
周辺には以下の施設のほか、コンビニエンスストアなどの小規模店舗が複数立地している。
バス路線.
以下の路線が神奈川中央交通により運行されている。
東口の停留所はかつては北側の踏切の近くの旧東口駅前広場（現在は駐輪場に転用）にあったが、踏切前を出入りするバスが交通の妨げになっていたことと、旧東口駅前広場はバスの方向転換のために誘導員が常駐する必要があるほど手狭であったため、2000年に藤沢都市計画事業長後駅東口土地区画整理事業で整備された南側の長後駅東口駅前広場に移転した。
西口の停留所は乗降客が飽和状態に達していたことから、ロータリー付近の建物(元のパチンコ店等の古い建物)を解体し、2014年にロータリーの拡張工事を行い完成、また隣接地に自転車駐輪場が整備された。
東口.
　　・長後地区循環乗合タクシー