京急観光バス

京急観光バス株式会社（けいきゅうかんこうバス）は、かつて存在した京急グループのバス事業者。本社を神奈川県横浜市鶴見区鶴見中央二丁目16番24号に置いていた。京浜急行バスの子会社であった。営業所記号はKK。
元は貸切バス専業事業者であったが、2000年代に京浜急行電鉄のバス事業分社化の過程で高速バス路線を移管され運行していた。2008年にバス事業を廃業した。
2016年（平成28年）12月1日、京急バスリアルエステート株式会社（けいきゅうバスリアルエステート）へ商号変更した。
概要.
1958年（昭和33年）2月21日、日本観光興業として設立。1959年（昭和34年）8月21日、京浜急行電鉄の関連会社となる。2005年（平成17年）12月1日、京浜急行バスから一部の高速バス路線の移管を受け、高速バスの運行を開始した。2008年（平成20年）3月16日、京急観光バスは乗合バス・貸切バス事業を廃業。担当していた高速バスは京浜急行バスまたは羽田京急バスへ移管、もしくは撤退した。
同社は京浜急行電鉄の連結子会社だったが、当時は京浜急行電鉄からバス事業撤退の件について公式の報道発表はなく、平成20年3月期決算短信でも触れられなかった（「企業集団の状況」からは社名が消えていた）。事業清算に伴い、乗務員や車両の一部は京浜急行バスや、京急グループの東洋観光へ移籍した。
国税庁の法人番号公表サイトでは、2016年に商号変更して法人としては存続していることがわかる。また2014年刊行の『バスジャパン ハンドブックシリーズ S84 京浜急行バス』では「会社自体は引き続き存続しており、不動産賃貸業を営んでいる」と記述されている。しかし2021年6月現在、京浜急行電鉄公式サイトの「不動産事業 グループ企業一覧」には掲載されていない。
本社・営業所.
営業所は神奈川県と東京都に各1箇所ずつあり、横浜営業所は貸切バス、東京営業所は貸切バスと高速バスをそれぞれ担当していた。
担当路線.
バス事業撤退時点の担当路線を記す。予約業務は京浜急行バスが担当。
移管先の京浜急行バス羽田営業所は2012年11月末をもって閉所となり、京浜急行バスの担当便は新子安営業所の運行となった。また羽田京急バス東京営業所は、2018年（平成30年）4月1日をもって京浜急行電鉄に統合され、再興した京浜急行バス羽田営業所に引き継がれた。
車両.
京急観光バスの車両は、日本観光興業時代からの車両、京浜急行電鉄からの移籍車、京急グループの川崎鶴見臨港バスからの移籍車で構成されていた。全車が三菱ふそう製の大型車（エアロバス、エアロクィーン）であった。
東京営業所の車両は、全車が京浜急行電鉄からの移籍車で占められていた。カラーリングは京浜急行電鉄（のち京浜急行バス）の貸切色をそのまま活かし、車体の「KEIKYU」ロゴを「KEIKYU GROUP」に、「京浜急行」の文字を「京急観光バス」に置き換えて使用した。行灯の「京浜急行」の文字は「京急」に置き換えていた。
東京営業所に所属する、京浜急行バスから移管された高速バス車両には、営業所記号「KK」が付与された。高速カラーの車両は社名の文字を変えただけでそのまま使用された。
2008年の会社清算時に、一部の車両は同じ京急グループの東洋観光へ移籍した。