可児市

可児市（かにし）は、主に岐阜県中南部の木曽川南岸に位置する市。木曽川を挟んで対岸の美濃加茂市とは関係が深く、名古屋市へのベッドタウンでもある。2005年に兼山町が可児市に編入されたため、北に飛地が存在する。
歴史的には織田信長の家臣であった明智光秀や森成利（蘭丸）の生誕の地で、それら家臣に仕えた可児吉長が槍の名手として活躍したことでも知られる。また、織田信長の生母である土田御前の生誕の地でもある。7世紀初めから美濃焼の作陶が盛んで、荒川豊蔵を筆頭として人間国宝が複数人活動したことでも知られている。花フェスタ'95ぎふの開催をきっかけとして常設の記念公園（花フェスタ記念公園→ぎふワールド・ローズガーデン）が整備され、バラによる国際交流も行われている。
概要.
自然と歴史と美術に恵まれた街である。
当該地域では、中世までに長塚古墳や次郎兵衛塚一号墳などの古墳の建立、美濃国の成立、織田信長の生母である土田御前の生誕、明智光秀（異説あり）や森成利（蘭丸）の生誕、志野焼の発祥など、日本の歴史に深く関わる重要なできごとが起きた。その歴史の中で多数の村が形成され、農業を中心とした産業が営まれた他、良質な粘土が豊富に存在することから、一部では美濃焼の作陶も行われた。1868年の明治維新以降は国民国家としての体制作りが行われる過程で1879年に複数の村をまとめた可児郡が発足し、明治・大正期は郡役所、旧制中学校、警察署が置かれた御嵩町が可児郡の中心を担った。可児郡では萱場製作所の岐阜南工場の土田村への誘致を契機として工業化が進展した後、昭和戦後期の住宅開発によって人口が急増した。1955年に可児郡の村の一部が合併して前身の可児町となり、1970年代より、愛知県と岐阜県の県境付近の可児町西部や多治見市と接する可児町南東部を中心に、住宅開発が進展したことで、更に大幅な人口増となった。1982年の市制施行で可児市に移行し、平成の大合併時に兼山町を編入したことで、飛地のある市となった。
可児市は一般に中濃地域あるいは東濃地域に区分され、可茂と呼ばれる範囲は可児市と美濃加茂市、可児郡、加茂郡が含まれる。中濃・可茂の枠組みでは歴史的経緯から可児市ではなく隣の美濃加茂市が中心都市となった。近隣都市の中では多治見市に次いで人口が多い。地理的条件から名古屋市のベッドタウンとなっている。開発が進んだ21世紀以降も東部の丘陵地は山林となっており、古くからの自然環境と新興都市としての側面を併せ持った町と言える。伝統工芸として美濃焼が盛んで、市内の至るところに窯が存在している。小中学校にも電気窯が設置されている。トヨタ自動車のお膝元として、自動車部品メーカーの工場が多数存在し、広大な工業団地も存在する。1995年に花フェスタ'95ぎふが行われた際に世界最大級のバラ園が整備され、会期後も花フェスタ記念公園として常設された事で、国際的に花の町としても知られるようになった。花フェスタ記念公園は、花フェスタ'95ぎふ開催から25年以上経過し、国際交流が進んだことから、2021年10月1日にぎふワールド・ローズガーデンに名称を変更した。戦国時代の武将、明智光秀については2020年のNHK大河ドラマ『麒麟がくる』の主人公として取り上げられ、紀行の第1回では可児市が紹介された。
呼称とその由来.
「可児」の地名や名字はこの土地固有であり、他の地域（特に東海3県以外）では難読で珍しいとされる（「読み方がわからない」と言われたり、「カジ」，「カコ」などと誤読される事も多い）。市を大きく東西にわけて、今渡や広見などの東部を東可児、土田や帷子などの西部を西可児と呼ぶことがある。また、東可児には兼山地区を含めないことが多い。
名称の由来は定かでないが、宮中の掃除を担当していた「掃部(かにもり)」に由来するという説が最も信憑性が高いと日本地名研究所の所長を務めた谷川彰英は指摘している。そのほかに、願興寺に蟹薬師が祀られていることから「蟹」に由来するという説、「カネ（曲）」「カミ（神）」など他の漢字から転じたとの説、古代に地域を開拓した可兒氏に由来するとの説、などがある。
小惑星(4265) Kaniは可児市にちなんで命名された。
地理.
地形.
可茂盆地と通称される濃尾平野の周辺部に位置する。美濃加茂市とともに、周囲を低山地に囲まれている。
岐阜県の中南部、木曽川南岸に位置し、岐阜市および愛知県名古屋市から約35km程の距離にある。可茂盆地の南部、可児盆地と通称される盆地を市域としており、北部を除く三方を丘陵地が囲む。標高は盆地内でも100mを少し超える。市域の南部が内側に入り込んでいるため、全体として逆凹形となっている。
市の北部は木曽川が流れ、隣の美濃加茂市(可茂盆地の北西部、太田盆地)まで概ね平坦な地形が続く。東部は最高峰である浅間山をはじめ広く丘陵地となっており、多くのゴルフ場を有する（ゴルフ場は市域の1割近くを占める）。また、東部の丘陵地には桜ヶ丘ハイツなどの住宅団地もある。南部は多治見市と愛知県犬山市に隣接し、ニュータウンや工業団地が広がっている。西部の丘陵地は西可児駅を中心としたニュータウンとして開発が進んでおり、市で最も人口が多い地区になっている。北西部には鳩吹山がそびえ、そのふもとでは市を横断する可児川が木曽川と合流する。
平成の大合併の際に可児郡御嵩町および兼山町との3市町合併構想があったが合意に至らず、兼山町のみとの合併となったため、兼山地区（旧兼山町）は御嵩町を挟んだ飛地になっている。
気候.
ケッペンの気候区分によれば、温暖湿潤気候（Cfa）である。可児市の気候は比較的温暖であり、夏期に雨が多い表日本式気候であるが、盆地にあることから気温が上がりやすく、若干内陸性気候の様相も帯びる。
低山地に囲まれているため風が穏やかであり、夏は非常に暑くなるが湿度は低めで夜は比較的気温が下がりやすい。冬は寒いが、濃尾平野と比較して伊吹おろしの影響は少ないため、寒さは岐阜市などと比べしのぎやすい。雪は年に数回降るが大雪となることはない。
地質.
岐阜県の東濃地方を中心に中新世前期から中期に堆積した瑞浪層群と呼ばれる地層が分布しており、可児・美濃加茂地域では下層から蜂屋累層、中村累層、平牧累層の3層に区分される。
この内平牧累層からは哺乳類の化石が多数発掘されており、平牧動物群として知られている。主な化石としてはカニサイ（キロテリウム）、ヒラマキウマ（）、ゴンフォテリウム科のゾウなどである。
また中村累層には多くの褐炭が含まれており、戦前から戦後に掛けて亜炭として盛んに採掘された。<br>
瑞浪層群の地層には加工しやすいサバ石（凝灰質砂岩のこと）と呼ばれるものがあり、昔はそれを加工して土蔵、建物の基礎石、<ruby>室<rp>（</rp><rt>むろ</rt><rp>）</rp></ruby>、かまど（サバクドと呼ばれる）等を作り利用していた。現在はほとんど利用されなくなったが、室などは残されている所もある。
歴史.
古代.
古く有史以前から集落が存在し、市域には国の史跡に指定されている長塚古墳や県下最大級を誇る次郎兵衛塚一号墳をはじめとした多くの遺跡や古墳が存在する。また弥生時代から近世にまで至る柿田遺跡からは、古墳時代に行われた大規模な河川工事の跡が検出された。
倭王権との関りも古く、日本書紀によれば景行天皇4年に景行天皇が美濃に行幸した際に、現在も久々利地区に史跡が残る<ruby>泳宮<rp>（</rp><rt>くくりのみや</rt><rp>）</rp></ruby>を仮宮としたとされる。その際、崇神天皇の皇子でこの地方を支配していた八坂入彦命の娘八坂入媛命を見初め、后にしたと伝えられる。
律令制下ではこの地域は美濃国に属した。飛鳥池工房遺跡からは飛鳥時代の出土品として『三野国加尓評久々利五十戸』と書かれた木簡が見付かっており、古くからこの名称で呼び習わされていたことが判明している。
7世紀頃にこの地方に須恵器の製法が伝えられると、近隣の多治見市域や土岐市域などと同様に窯業が発達した。これが美濃焼の原型で、経路となっていた東山道の街道を通って日本各地にもたらされた。
中世.
鎌倉時代に入ると源氏一門の大内惟義が美濃守として就任するが、惟義亡き後の1221年に承久の乱が勃発するとその子惟信は後鳥羽院方に組した。惟信は筑後有長、糟屋久季らと共に2000騎を駆って木曽川北岸に布陣し、幕府方と大井戸渡（現在の土田地区）で戦闘。しかし武田信光ら東山道軍の大軍に破れ、大内氏は滅亡した。その後、美濃は北条氏らの支配下となった。<br>
元弘の乱により鎌倉幕府が滅びると、足利尊氏に従い戦功を挙げた土岐頼貞が美濃国守護となった。以後戦国時代に入るまで土岐氏が代々美濃国守護となり、可児市域も土岐氏の氏族の支配下となった。主なところでは後に明智光秀を出した明智氏を始め、瀬田氏、羽崎氏などが挙げられる。<br>
応仁の乱後には東山道が通う交通の要所であると共に、天然の要害である盆地に位置していることから軍事拠点にもなっていた。鳥峰城（後の金山城）や大森城をはじめ多くの城がこの時期に築かれている。またこの頃には東山道の宿場として土田宿が成立しており、木曽川の渡し場が置かれていた。
森氏の台頭.
森氏は第6代目の氏清が室町時代初期に土岐氏の被官となって以来、代々土岐氏に仕えていた。しかし第15代目の可成の代に土岐氏は斎藤道三に追われて没落したため、以後は織田信長に仕えた。
1565年、美濃を制圧した信長は武功のあった可成に鳥峰城を与えた。可成はこの城を拡張して金山城と改名し東濃への拠点としたが、1570年の浅井氏・朝倉氏との戦いの最中に戦死した。家督を次男の長可が継ぎ、成利（蘭丸）ら弟達と共に信長に従戦した。
1582年の本能寺の変により信長と弟達が没したため、長可は領地として与えられていた信濃海津城から退去し金山城に帰還した。しかし苗木城の遠山友忠が美濃の諸将と内応して長可打倒を掲げたため、長可は羽柴秀吉を後ろ盾として対抗した。長可は大森城の奥村元広や久々利城の久々利頼興など敵対した諸将を次々と征伐。翌年には苗木城を攻めて遠山友忠を追放し、可児市域を含む東濃一帯を支配下に収めた。
長可は1584年の小牧・長久手の戦いで戦死し、森氏の家督は末弟の忠政が継いだ。秀吉が没すると忠政は徳川家康に接近し、1600年に家康より信濃国川中島13万7,500石を与えられた。関ヶ原の戦いでは徳川秀忠の軍勢に属して第二次上田合戦に参戦している。戦後、その功績により森氏は美作津山藩に加増転封となった。
安土桃山時代中には久々利地区で志野焼が発祥した。かつて志野焼は瀬戸が産地であるとされていたが、1930年に荒川豊蔵が久々利大萱牟田洞の古窯跡で志野焼の陶片を発掘し、この地で生産されていたことを実証した。
近世.
関ヶ原の戦い後、市域は尾張藩領と幕府領（天領）、千村氏をはじめとする尾張藩に属する久々利九人衆の領地が混在するようになった。また金山城近辺には武蔵松山藩より松平忠頼が転封されて金山藩が成立した。しかし翌1601年、松平忠頼はさらに遠江浜松藩に加増転封となり、金山藩は成立後わずか1年足らずで廃藩となっている。
その後の1604年、小早川秀秋の家老であった平岡頼勝が家康に登用されて市域内に1万石が与えられ、徳野藩が成立した。頼勝は美濃郡代となり、陣屋として徳野陣屋を築いた。しかし、子の第2代藩主・平岡頼資の晩年から家督争いが発生し、後継の指名がないまま1653年に頼資は世を去った。死後、幕命によって徳野藩は改易・廃藩となった。
江戸時代の特記すべき事項として、塩村（現在の塩地区）におけるキリシタン弾圧が挙げられる。幕府は島原の乱以後キリシタンの取り締まりを強化していたが、1661年、塩村にキリシタンが多数存在することが発覚した。そのことを知った領主の林権左衛門は尾張藩主・徳川光友に捕縛を依頼し、信者24名が捕えられた。これを端緒に尾張藩の各地でキリシタンが露見し、1,000人以上の大検挙へと繋がった（濃尾崩れ）。塩村ではこの後の1697年にも30余名が検挙されている。
また、土田では幕末期の1819年よりビードロの製造が行われた。これは長崎でビードロの製法を学んだ石塚岩三郎が故郷の下総への帰途の途中、土田の娘と結ばれたことが縁となってこの地で製造を始めたことに由来する。石塚岩三郎が営んだビードロ屋は現在の石塚硝子であり、東海地方におけるガラス製造の発祥となった。
この時代には東山道が中山道として整備され、当初は土田宿もその宿場に指定された。しかし木曽川の流れが変化したため渡し場は上流に移動し、太田の渡し（現在の今渡地区）が整備されて使われるようになった。それに対応して対岸に太田宿が新設されたことで土田宿は重要性を失い、1694年に伏見宿と代替する形で廃宿になった。ただ完全に機能が失われたわけではなく、その後も名古屋城下から太田の渡しまでを繋ぐ上街道の一宿場として細々と存続したようである。
一方で太田の渡しには多治見街道や土岐街道も接続し、年貢米や美濃焼などを運ぶ人々が多く往来した。この時代の運送は水運が大きな役割を担っており、上流の兼山湊と共に栄えていた。流れが速い太田の渡しは中山道の難所とされ、馬子唄に『木曾のかけはし、太田の渡し、碓氷峠がなくばよい』と唄われた。
近代.
明治維新後の廃藩置県により市域は岐阜県に含まれ、1889年の町村制施行時に市域には1町7村が発足した。
1900年に中央西線の名古屋～多治見間が開通すると、物流は木曽川の水運から鉄道を利用した陸運に変化していった。それを受けて、明治末期より平井信四郎らが中心となって多治見から広見を経由して御嵩に至る鉄道路線の建設が計画された。鉄道は大正年間に完成し当初東濃鉄道によって運営されたが、後に一部は国有化された。昭和期に入ると広見駅が移転されると共に路線が拡大され、現在の太多線・名鉄広見線の路線とほぼ同一となった。
1927年に太田橋が完成したことで長年利用された太田の渡しは役目を終え、代わって木曽川には1939年に今渡ダムが建設された。運輸の中心が陸運に移行したことで木曽川は日本ラインと呼ばれる観光地としての性質を強めた。
太平洋戦争が勃発すると、隣町の御嵩町を中心地として瀬田地区・柿田地区などで亜炭の採掘が活発になり、鉄道や街道を通って運ばれた。また軍需工場として土田村に萱場製作所（現KYB岐阜南工場）が誘致され、1943年より生産が始まった。当時萱場製作所は軍用機の油圧脚の約80%を生産しており、市域では初めての本格的な機械工場であった。その他戦争末期には市域西部の丘陵地にて三菱の地下軍需工場の建設が始まったが、これは完成を見ることなく終戦を迎えた。
燃料調達が容易であり街道・鉄道といった運送網が存在したことから、この地域は日本軍の生産拠点として位置付けられていた。しかしそのためにしばしば空襲の標的にもなり、各務原空襲の際にも攻撃を受けている。
現代.
終戦後の物資の不足により、亜炭の採掘は衰えるどころか逆にますます盛んになった。1952年には小渕ダムが完成し、日本で最初に完成したロックフィルダムになった。
1955年、昭和の大合併の中で今渡町、広見町、土田村、久々利村、平牧村、春里村、帷子村が合併し可児町が誕生した。後に御嵩町および姫治村のそれぞれ一部を合併し、現在の兼山を除く市域が定まった。
高度経済成長以降、石油が燃料の中心となっていったことで亜炭採掘は急速に衰退していった。一方で戦前からの萱場工業を中心とした製造業は発展し、1957年には名古屋パルプ（現大王製紙）、1974年には可児工業団地と相次いで大型の工場・工場用地が完成している。
また丘陵地を開拓しニュータウンを造成したことで、可児は名古屋に程近いベッドタウンとして注目されるようになった。1970年代以降西部・南部を中心に人口が爆発的に増加し、1970年には3万人に満たなかった人口は10年後には5万人を突破した。人口の急増を受けて1982年に可児町は市制を施行し、全国で650番目・県で14番目の市として可児市が誕生した。
以後も可児市の人口は鈍化はしたものの増え続け、可茂の拠点都市として発展した。1989年には県で推し進める「花の都ぎふ」運動の中心拠点として県営可児公園（現在の花フェスタ記念公園）敷設予定地に花トピア（岐阜県花き総合指導センター）がオープン。後に県営可児公園は花フェスタ'95ぎふおよび花フェスタ2005ぎふの開催地となり、大勢の人出で賑わった。2005年に兼山町を合併したことで10万人を突破したと市は公称している。中でも近年は製造業への就労を目的としたブラジルやフィリピンなどの外国籍住民が増加しており、文化の違いにより発生するさまざまな問題に対処する必要に迫られるようになった。多国籍住民と交流を深めるため、様々な国際交流イベントが開催されている。（関連項目外国人集住都市会議）
21世紀を目前にして、中心市街地近郊の広見，下恵土，坂戸の水田と森林が次々と商業地域に置き換えられた。その結果として可児市の日常生活は激変した。1970年代までは個人商店かスーパーマーケットしか存在しなかったが、1981年に可児市最初のショッピングセンターとしてショップランド可児（ユニー可児店）が開業し、続いて1985年に長崎屋日本ライン可児店が開業した。その後、1997年に開業した可児ショッピングプラザパティオを皮切りとして、広大な屋外駐車場と立体駐車場を併設する大型ショッピングセンターが複数建設された。利便性の高い商業施設が揃った2000年代以降はディスカウントストアの開業が顕著になり、中心市街地では老朽化した建物の建て替えが進んだ。
行政.
市長.
歴代首長.
出典：平成27年度可児市の統計
行政の特色.
いじめを防止し、次代を担う子どもが健やかに成長することができる環境は、社会全体で取り組むべき重要課題であるという考えのもと、いじめの防止のための施策を総合的に推進していくため、全国で初めて「子どものいじめ防止」に特化した条例を2012年に制定した。子どもたちが安心して相談できる窓口の設置や、教育評論家の尾木直樹（市いじめ防止専門委員会特別顧問）による講演会や学校への訪問なども行われている。（出典：可児市ホームページ）
「地域の支え合いの仕組みづくり」と「地域経済の活性化」を目的に、市民・事業者・行政がそれぞれの役割を担い、一体となった「支え愛のサイクル」の仕組み。地域支え愛ポイント制度の対象ボランティア活動を行った方にポイントを付与し、貯まったポイントは地域通貨「Kマネー」と交換できる。Kマネーは市内の協力店で使用できる。協力店は金融機関で換金する際に、換金額の1％を社会貢献協力金として負担し、社会貢献協力金はこの事業の運営財源に充てられる。（出典：可児市ホームページ）
市内の全公立小中学校を対象に、2014年度（平成26年度）は中学校、2015年度（平成27年度）は小学校の普通教室にエアコンを設置した。（出典：可児市ホームページ）
施設.
消防.
1965年に可児町消防本部、消防署が設置され、1970年に1市7町村で可茂消防事務組合が設立された際に南消防署と改称した。
図書館.
この他、移動図書館「ひまわり号」が市内を巡回している。
郵便局.
※集配業務は旧兼山町域のみ御嵩郵便局（御嵩町）、それ以外は可児郵便局が担当する。
経済.
工業.
名古屋市まで名鉄電車の利用だと1時間かからないため、ベッドタウンとしての要素が大きいが、市では自動車産業が盛んであり、自動車部品の下請工場が数多く存在する。このため外国人労働者も多く、外国人登録者数は5%を超え、隣接する美濃加茂市と共に国際都市として知られる。
教育.
中学校.
（）内は出身小学校を表す。
交通.
鉄道.
市の南北をJR太多線が、東西を名鉄広見線（可児町として合併する前の広見町に由来の線名）が貫通する。両線が交わるJR可児駅・名鉄新可児駅（市制施行前は広見駅・新広見駅）が市の中心駅だが、2015年ごろまでの乗降客数はニュータウンと名城大学可児キャンパスに近い名鉄の西可児駅が多かった。しかし、名城大学の移転に伴い、西可児駅の乗降客数が減少し、現在では新可児駅の方が利用が多い。
可児駅または新可児駅からJR・名鉄のいずれを利用した場合も名古屋までの所要時間は約1時間であるが、運行本数（日中はJRが2本、名鉄が4本）や乗換（日中JRは美濃太田駅・岐阜駅または多治見駅で乗り換えが必要。一方、名鉄は半数が名古屋方面へ直通、残りの半数は犬山駅で乗り換えとなる。名古屋方面直通電車（普通中部国際空港ゆき・犬山から準急）も犬山で一部特別車特急を待つため急ぐ場合は乗り換えが必要となる）の関係から名鉄を利用した方が早い場合が多い。
また、近年では中部国際空港の開港に伴い、新可児駅からも直通の特急・ミュースカイの運行が朝に行われるようになり、また2008年12月27日のダイヤ改正で昼間時間帯の名古屋方面直通電車が従来の河和・内海ゆきから中部国際空港ゆきに変更となった。
市役所は可児駅・新可児駅から多少離れており、北東へ徒歩10分程度。
バス.
東鉄バス（東濃鉄道）の路線バスと、可児市のコミュニティバス「さつきバス」（定時・定路線型運行）、タクシー車両を使ったコミュニティバス「電話で予約バス」（デマンド運行型）が運行されている。また、廃線になった名鉄八百津線の代替として「YAOバス」が明智駅から八百津町まで運行している。遠隔地へは名古屋方面への都市間高速バスの他、2006年より新宿行きの長距離高速バス「中央ライナー可児号」が1日に2往復している。
道路.
高速道路.
2005年に東海環状自動車道が開通し、市内唯一のインターチェンジとして可児御嵩ICが開設された。近隣には中央自動車道の小牧東IC、多治見IC、土岐ICがあり、現在でもこちらを利用する機会も多い。
国道.
市内を走る3本の国道はいずれも古くからの街道であり、歴史的経緯からいずれも木曽川周辺で交わっている。