双葉駅

双葉駅（ふたばえき）は、福島県双葉郡双葉町大字長塚字町西にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）常磐線の駅である。
歴史.
開業当初は双葉郡長塚村に属し、長塚駅を称した。長塚村は1951年（昭和26年）に新山町と合併して標葉町となり、さらに標葉町は双葉郡から名前を取って1956年（昭和31年）に双葉町に改称された。なお、双葉郡は標葉郡と楢葉郡が統合されてできたことに由来する郡名である。駅名はこれにあわせ、1959年（昭和34年）10月1日に双葉駅（ふたばえき）に改称された。
駅構造.
単式ホーム1面1線をもつ地上駅である。駅舎とホームとの間は跨線橋で連絡している。駅舎は1998年（平成10年）に竣工したもので町のコミュニティー施設の「ステーションプラザふたば」との合築である。常磐線が全線再開となった2020年3月に向けて、新たに東西自由通路と橋上駅舎が整備されている。
震災前の当駅 - 大野駅間は複線化されていたが、上り線の敷地に側道を設けて非常時の避難道としても活用するため、単線化されている。これに合わせてホームを相対式2面2線から、西側のみの1面1線へ改修した。総工費は約18億4000万円で、既存の駅舎は無償で双葉町へ譲渡される。
「Smart Station for EXPRESS」を導入している無人駅である。簡易Suica改札機設置駅。また、東口のエレベーターは、ホームのエレベーターと兼用であり、東口⇔改札階及び改札内⇔ホーム階のみそれぞれ向かうことができる。
のりば.
（出典：JR東日本:駅構内図）
利用状況.
JR東日本によると、2000年度（平成12年度）- 2010年度（平成22年度）の1日平均乗車人員の推移は以下のとおりであった。 
なお、2011年（平成23年）3月11日 - 2020年（令和2年）3月13日までは前述の通り営業休止となり、翌3月14日の営業再開以降は無人駅となったため、2011年度（平成23年度）以降の統計値は公表されていない。
駅周辺.
双葉町の中心部の北西の端にあり、役場や病院などをはじめとする各種施設もすべて1kmほど南東側に進んだところにある。当駅周辺は福島第一原子力発電所事故に関連する帰還困難区域内の特定復興再生拠点区域であり、2022年春頃をめどに避難指示解除と住民の帰還開始に向けた取り組みが行われている。2020年（令和2年）3月4日に駅周辺部の先行解除が実施され、同年3月14日現在は駅・駅前・町コミュニティセンターのみ立ち入り可能で、町東側の避難指示が解除された地域に通じる道路のみ通行可能。
バス路線.
新常磐交通が運行する富岡駅～大野駅～浪江駅～福島水素エネルギー研究フィールド線と東北アクセスが運行する伝承館・産業交流センターシャトルバスが発着する。