香里園駅

香里園駅（こうりえんえき）は、大阪府寝屋川市香里南之町にある、京阪電気鉄道京阪本線の駅。駅番号はKH18。
概要.
寝屋川市最北端の駅であるが、香里団地からのバスが香里園駅を始終着とする便も多いため隣接する枚方市民の利用者も多い。市内最大の乗降客数を誇る寝屋川市駅に比肩する程の利用客がおり、同駅と並んで通勤快急以下の全種別が停車する。
到着時に「成田山不動尊へお越しの方は京阪バスにお乗り換えください」とアナウンスが添えられることがある。これは大阪から鬼門となる京阪沿線に鬼門除けとして成田山大阪別院明王院を京阪が勧進したことによる。また、同電鉄の営業用旅客車両のうち鋼索線を除く車両には成田山不動尊のお守りが飾り付けられている。
歴史.
開業当時の地名は友呂岐村大字郡（こおり）であったが、開業時に京阪が遊園地を開設するに際し、阪神沿線の香櫨園遊園地に倣って「香里」の字を当て、それが駅名になった。遊園地は1912年に枚方に移転してひらかたパークとなった。一方、香里駅では1920年代に住宅地として駅東側の造成がおこなわれたのち、京阪の手で「香里園経営地」として住宅が分譲され、1938年に「香里園」に改称した。したがって、香櫨園駅とは異なり、遊園地があった時代に「香里園」駅だったことはない。
駅構造.
待避設備を備えた島式ホーム2面4線を有する橋上駅。改札口は1か所のみ。
駅入口のエレベーター設備は西口に1基、東口は駅に直結のフレストに1基設置されている。また府道八尾枚方線からのスロープが設けられている。8号出口のエスカレーターからペデストリアンデッキを経由して関西医大香里病院と直結している。
のりば.
1番線の西側には桜並木（ソメイヨシノ）の植え込みがあり、桜に混じってキンモクセイが1本植えられている。このキンモクセイは、かつての京阪の社長である太田光凞の自宅から同じく社長だった村岡四郎の自宅を経て1968年（昭和43年）に移植されたもので、来歴を示す看板が横に設置されている。
利用状況.
2019年（令和元年）度のある特定日における1日乗降人員は59,025人（乗車人員：29,475人、降車人員：29,550人）である。
近年の特定日における1日乗降・乗車人員は下表の通りである。
特徴.
発車メロディが導入されている。
日中時間帯は各駅停車が快速急行の待避を行っている。通過列車（快速特急「洛楽」・特急・ライナー）の待避は基本的に通勤準急以下の種別で行われている。また、朝夕を中心に快速急行・急行と準急・普通との緩急接続が行われている。ただし、通勤快急・深夜急行の緩急接続は行われていない。
平日朝の時間帯は、下り方面へのダイヤが過密になるため交互着発を行う。そのため、当駅での待避がなくとも4番線に入る列車も存在する。
夜間に上りの当駅止まりの区間急行（当駅には21時台着）が1本設定されている。かつては平日朝などに、普通の下り方向の始発列車が設定されていたが、現行ダイヤでは存在しない。
以前のダイヤにおいては、昼間時に準急（それ以前の15分毎のダイヤでは普通）が特急の待避を行っていたが、2006年（平成18年）4月16日の改正からは当駅で昼間に急行が待避するようになった。普通は守口市駅まで先着し、普通との連絡は守口市駅にて行われていた。また、ラッシュ時には各駅停車が急行の待避及び接続を図ることが多いほか、準急が通過列車を待避していた。
駅周辺.
駅から徒歩5分圏内
駅から徒歩5分以上
バス路線.
京阪バスにより運行されている。従来からの一般路線は東口のりば（停留所名：京阪香里園）を、かつてタウンくるとして運行されていた路線は西口のりば（停留所名：京阪香里園西口。ただし行先表示機や車内モニターなどでは全て東口と同様京阪香里園と表記される）を発着している。
東口発着路線は全便交野営業所が、西口発着路線は全便寝屋川営業所が管轄。
その他.
かつては成田山不動尊に参拝するための「途中下車指定駅」に指定されていた。これは乗車券を改札で呈示するだけで途中下車し、また再度電車を利用する際はその乗車券を呈示し、電車を利用できた。1995年11月に回数券の磁気券化に伴い、この途中下車制度は廃止された。