東福山駅

東福山駅（ひがしふくやまえき）は、広島県福山市引野町 にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）・日本貨物鉄道（JR貨物）山陽本線の駅である。駅番号はJR-W13。
所在地はJR西日本が引野町五丁目、JR貨物が引野町四丁目 である。
駅構造.
JR西日本.
橋上駅舎と2面2線の相対式ホームを持つ地上駅。無人駅である。みどりの券売機プラスを併設する。ICOCA利用可能駅（相互利用可能ICカードはICOCAの項を参照）。以前はみどりの窓口も設置されていた。
バリアフリー対策でのエレベーターが設置されている。
運転扱い上では、旅客案内上における下り1番乗り場が「6番線」、同上り2番乗り場が「7番線」とされている。さらに、ホーム北側に上り貨物列車の停車する8番線と上り貨物留置線、南側には上下貨物列車の停車する5番線・4番線、下り貨物留置線などがある。
のりば.
上表のホーム番号は旅客案内上のものである。
JR貨物.
JR貨物の貨物駅は、旅客駅南口の東側に位置する。3面のコンテナホーム、4本の荷役線、その他数本の着発線、留置線、機回し線等を有する。建造物は、旅客のものとは別に貨物駅本屋を有し、コンテナホームには上屋を据え付けているところもある。
コンテナ貨物は12 ftコンテナ、20 ft・30ft大型コンテナ、20 ftISO規格海上コンテナ（重量20トンまで）を取り扱う。産業廃棄物・特別産業廃棄物の取扱許可を得ている。
日鋼線.
当駅から、福山港に面するJFEスチール西日本製鉄所福山地区（旧・日本鋼管福山製鉄所）へ至る専用鉄道（通称：日鋼線）が分岐している。全長約3.6キロメートルで、明確な運行ダイヤはなく不定期で製鉄所で生産されたJR西日本向けレールの搬出が行われており、運行がある場合は朝に1往復されるが、稀に昼間にも1往復する。また、当駅は一部の長物車の常備駅に指定されている。
利用状況.
以下のデータは、「統計ふくやま」に基づいたものである。
旅客輸送.
近年の1日平均乗車人員は以下の通りである。
貨物輸送.
年間発送・到着量は以下の通り。全てコンテナ扱いで、車扱いはない。
バス路線.
南口.
夜行便の都市間高速バスが発着する。
北口.
井笠バスカンパニーによって運行されている。