道志村

道志村（どうしむら）は、山梨県南東部の郡内地方に位置する村である。南都留郡に属する。山梨県の村としては最東端に位置する。
地理.
位置.
北東から西南に延びる山間に立地し、村の中央を道志川が北東に向けて流れる。
道志川側沿いに国道413号が通っているが、北は道志山塊、南は丹沢山塊と1000mを超える山が連ねているため、上野原市、山北町とを直接結ぶ道路は殆どない。
村全体は木の葉の形をしており、葉脈部分が道志みちに当たる。古くから道志七里と呼ばれた山間抜け道沿いの集落であった。
歴史.
古代～近世.
古代から近世までは甲斐国東部の都留郡に属していた。江戸時代には組支配の名主制度があり、道志村の1村であるが32の小字が6組に編成されて、組が事実上の村として機能していた。村内に組ごとの名主が存在していた。木材をはじめとする多くの林産物を生産し、津久井（神奈川県相模原市緑区）の荒川番所を経て移出されていた。
対外関係.
姉妹都市･提携都市.
国内.
1897年（明治30年）に横浜市水道局が道志川から水道原水の取水を始め（取水地は神奈川県相模原市緑区青山）、青山取水堰から川井浄水場（神奈川県横浜市旭区）に至る横浜水道を完成させた。当時は「赤道を越えても腐らない水」といわれていた。
その後の都市化に伴う森林破壊により、各地で水源となる森林の保全が問題となるが、横浜市は1916年（大正5年）に山梨県より当村内の県有林約 2,800haを取得し水源涵養林の保全に着手、以降現在まで横浜市と道志村は協働して水源林を保全している。
経済.
主な産業は、林業・農業・観光業である。
観光業.
道志みち（国道413号線）沿いには大小様々な形態のキャンプ場が30以上存在しており、関東圏はもとより日本でも有数のキャンプ場密集地である。
交通.
鉄道.
鉄道路線.
村内に鉄道路線は通っていない。最寄り駅は富士山麓電気鉄道富士急行線谷村町駅。
バス.
路線バス.
4つ目の期間限定運行の便を除き、各便とも平日のみ、1～3往復のみの運行（土休日運休、また休校日等運休があるため要事前確認）。このため、山梨県の自治体でありながら11月から4月までの間は休日に公共交通機関で山梨県側から道志村を訪れることはできない。
道路.
高速道路.
高速道路など有料道路の最寄ICは、前述の二つの一般道を経由し、中央自動車道相模湖IC（村東部の最寄り）、中央自動車道富士吉田線都留IC、東富士五湖道路山中湖ICがある。
その他.
道志村のNTT加入電話はほとんど大月MAの道志局収容（市外局番0554）であるが、当村東端の月夜野地区については道志局から遠く、隣接する相模原市緑区津久井町青根地区が近いため、相模原MAの津久井青根局収容（局番042-7）になっている。また、月夜野地区は前述のように青根局収容のため、相模原市及び遠く東京都町田市まで市内通話扱いとなる。